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宜蘭縣羅東鎮公正國民小學

**宜蘭縣羅東鎮公正國民小學**，簡稱**公正國小**，於 1950 年 8 月創立，初名「**台北縣羅東鎮公正國民學校**」；1950 年 10 月，更名為「**宜蘭縣公正國民學校**」；1969 年 8 月，更名為「宜蘭縣羅東鎮公正國民小學」。校地計有 2.3066 公頃，位處於羅東鎮中心位置，四面環路，東面有中華路、 南面有民生路、西面有忠孝路、北面是公正路，與羅東衛生所、羅東鎮公所為鄰， 與羅東中山公園、羅東郵局相接。電影 《翻滾吧！男孩》 即是以該校體操隊訓練、比賽的情形拍攝而成。

## 學校簡史

* 三十九年八月本校創立，初名「台北縣羅東鎮公正國民學校」
* 三十九年十月本省行政區域調整規劃宜蘭縣管轄，易名「宜蘭縣公正國民學校」
* 四十七年八月設立北成、竹林兩分校
* 五十年九月北成分校獨立設校，初名「宜蘭縣北成國民學校」
* 五十一年十月竹林分校獨立設校，初名「宜蘭縣竹林國民學校」
* 五十七年八月易名為「宜蘭縣羅東鎮公正國民小學」
* 六十年六月東側教室大樓完成改建
* 六十年九月奉教育部指定成立「**啟智教育實驗班**」
* 六十三年七月育英堂 (禮堂) 興建竣工
* 六十五年九月設立「公正附設幼稚班」
* 七十年一月「教學大樓」興建竣工
* 七十三年九月奉教育部指定成立「**體育教育實驗班**」
* 七十三年十一月「四維樓」興建竣工
* 七十四年九月奉教育部指定成立「**舞蹈教育實驗班**」
* 七十五年十一月北側教室三樓改建竣工
* 八十一年一月運動場鋪設舒維龍跑道竣工
* 八十一年九月「特教樓」興建竣工
* 八十三年六月育英堂 (禮堂) 修建竣工
* 八十四年九月設立身心障礙資源教育班
* 八十五年九月成立本縣第一個國小弦樂團
* 八十七年十一月開辦學校午餐
* 八十九年八月「千禧樓」興建竣工
* 九十四年五月「勤學樓」興建竣工
* 九十四年八月東側教室大樓拆除
* 九十六年三月十二日，校址因門牌整編由「宜蘭縣羅東鎮中華路 47 號」整編為「宜蘭縣羅東鎮公正路 199 號」
* 九十六年四月五日，「公正國小地下停車場」興建動工
* 九十七年六月「敦品樓」動土
* 九十八年三月八日，「公正國小地下停車場」竣工，同時完成 PP 運動場及兒童休憩區。
* 九十八年十月北棟教室拆除，「敦品樓」竣工。

## 歷任校長

首任校長 藍金鐘先生 39.8～42.2

第二任校長 方黃如村先生 42.2～42.8

第三任校長 徐阿富先生 42.8～45.9

第四任校長 林木川先生 45.9～56.4

第五任校長 黃義聯先生 56.4～68.2

第六任校長 藍永聰先生 68.2～76.8

第七任校長 賴文接先生 76.8～81.2

第八任校長 藍永聰先生 81.2～84.8 (二度接掌本校)

第九任校長 黃榮坤先生 84.8～90.8

第十任校長 康豐裕先生 90.8～94.8

第十一任校長 朱全勝先生 94.8～99.7

第十二任校長 宋正雄先生 99.8～102.7

第十三任校長 陳正華先生 102.8～107.1

代理校長 陳建安先生 107.2～107.7

第十四屆校長 簡信斌先生 107.8～現仍在職

## 校友

* 唐嘉鴻：2020 年東京奧運體操男子個人全能第七名
* 李智凱：2020 年東京奧運體操男子鞍馬銀牌
* 趙少康：政治人物、媒體人、時事評論員
* 吳炫三：畫家
* 周渝民：藝人

## 公正國小學區

公正里、

中山里（8、9、 18~28 鄰）、

集祥里、賢文里（16 鄰除外）、

漢民里（3 ～6 鄰、8、20～22 鄰、25、 32 鄰）、

樹林里（10、12 鄰除外）、信義里（2～15 鄰、19～25 鄰）、大新里 19 鄰。

### 共同學區

1. 羅東鎮國華里 29 鄰為公正國 小與北成國小共同學區。

2. 羅東鎮東安里 28 鄰為羅東國 小與公正國小共同學區。

3. 羅東鎮中山里 13～17 鄰為成 功國小與公正國小共同學區。

4. 羅東鎮漢民里 1、7、9、16、 26 鄰為成功國小、公正國小與 北成國小共同學區。

5. 羅東鎮樹林里 10、12 鄰為公正國小與竹林國小共同學區。

## 相關條目

* 公正國小平面停車場

## 參考文獻

* 公正國小校史（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 外部連結

* 公正國小粉絲專頁
* 公正國小網址
宜蘭縣羅東鎮羅東國民小學

**宜蘭縣羅東鎮羅東國民小學**，簡稱**羅東國小**，是位於宜蘭縣羅東鎮民族路頭（現為側門口）的公立國民小學，創立於 1898 年，為宜蘭縣的百年老校之一。

羅東國小北側邊界頗為曲折，昔日為南門圳，現已加蓋並拓寛成為清潭路，新的正門設在該路邊。

## 歷史

羅東國小前身為**宜蘭國語傳習所羅東分教場**，創立於 1898 年（明治 31 年）6 月 1 日，校址初期設於大眾廟（今羅東城隍廟），於廟前兩邊（今開羅派出所和羅東農會）搭建茅草屋上課。同年 10 月 1 日，改制為**羅東公學校**。其後十六份庄（今羅莊里）富紳張能旺裔孫捐獻土地以供建校。1907 年（明治 40 年）1 月 1 日，遷至位於現址的新校舍。校址北側當時為南門圳，其後已加蓋並拓寛成為清潭路。

* 1909 年（明治 42 年）4 月 1 日，設立冬瓜山分校（今冬山國小）。
* 1910 年（明治 43 年）4 月 1 日，設立叭哩沙分校（今三星國小)。
* 1911 年（明治 44 年）4 月 1 日，設立五結分校（今五結國小)。
* 1914 年（大正 3 年）4 月 1 日，設立順安分校（今冬山鄉順安國小)。1918 年（大正 7 年）4 月 1 日，設立武淵分校（今冬山鄉武淵國小)。1921 年（大正 10）4 月 1 日，分離設立羅東女子公學校（今羅東鎮成功國小）。
* 1941 年（昭和 16 年）4 月 1 日，改制並更名為**明治國民學校**。
* 1945 年 11 月鄭泰乾擔任第十五任，光復後首任校長。
* 1946 年（民國 35 年）3 月 1 日，改名為**羅東第一國民學校**。
* 1946 年（民國 35 年）10 月 11 日，改名為**台北縣羅東區羅東國民學校**。1950 年（民國 39 年）1 月隨著宜蘭縣設治，改名為**宜蘭縣羅東鎮羅東國民學校**。
* 1968 年（民國 57 年）8 月 1 日因實施九年國民義務教育，改名為**宜蘭縣羅東鎮羅東國民小學**以迄於今。
* 1976 年（民國 65 年）興建**羅東少年科學中心**、**天象館**、**兒童社區圖書館**。
* 1984 年（民國 73 年）科學館落成。
* 1979 年（民國 68 年）**黃宗賢**老師發起組織**排球隊**，**排球隊**成立，並且奪得佳績。
* 1998 年（民國 87 年）建立慈暉雕塑，百周年紀念。
* 1999 年（民國 88 年）百齡樓落成、樹人館落成
* 2004 年（民國 93 年）迎曦樓落成
* 2007 年（民國 96 年）羅東國小與東京目黑區的烏森小學締結為姊妹校。
* 2013 年（民國 102 年）制定新羅東國小校服 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），使用投票方式，由 2 號當選為新校服款式。
* 2019 年（民國 108 年）羅東國小締結姊妹校的 Ronnaskolan School in Södertälje kommun,Swede 校長 Dr.Henrik Ljungqvist 藉著參加中小學校長課程領導國際學術研討會的機會，特地到宜蘭拜會羅東國小校長賴尚義，並與羅東國小小朋友進行交流
* 2020 年暑假，校方改建操場，跑道採用藍色系 PU 材質，球場採用黃色、咖啡色、橘色等多種色調的壓克力材質，遠觀有如調色盤，成為「夢幻操場」，吸引民眾打卡朝聖。

## 歷任校長

### 日治時期

日治時期歷任校長如下：

* 林賢次 (治) 郎：1898 年 - 1899 年
* 津布子金十郎：1900 年
* 森榮：1901 年
* 吉津邦嘉 (喜)：1902 年 - 1907 年
* 村岡賤夫：1908 年 - 1914 年
* 折井清登：1915 年 - 1919 年
* 戶田清市：1920 年 - 1924 年
* 谷垣藤三郎：1925 年
* 田淳吉：1926 年
* 青木長八：1927 年 - 1931 年
* 岡準一郎：1932 年
* 指宿市二：1933 年 - 1936 年
* 矢野勝次：1937 年 - 1939 年
* 平岡廣吉：1940 年
* 內山芳忠：1941 年 - 1944 年

### 民國時期

民國時期歷任校長如下：

* 鄭泰乾：1945 年 11 月 30 日－1947 年 10 月 13 日
* 林其祥：1947 年 10 月 13 日－1966 年 10 月 22 日
* 韓火土：1966 年 10 月 22 日－1967 年 1 月 1 日
* 徐萬得（代理校長）：1967 年 1 月 1 日－1969 年 6 月 15 日
* 楊德旺：1969 年 6 月 15 日－1982 年 8 月 2 日
* 徐萬得：1982 年 8 月 2 日－1988 年 2 月 1 日
* 邱阿塗（代理校長）：1988 年 2 月 1 日－1988 年 8 月 16 日
* 藍祥雲：1988 年 8 月 16 日－1997 年 8 月 23 日
* 康豐裕：1997 年 8 月 23 日－
* 李如玉：2003 年
* 簡信斌：2004 年－2009 年（現公正國小校長）
* 劉珀伶：2010 年－2017 年（現北成國小校長）
* 賴尚義：2018 年－現任

## 學區

羅東國小學區包括開明里、東安里（28 鄰除外）、羅莊里、大新里（19 鄰除外）、南昌里（6、7、13 鄰除外）、新群里 1、2、9～13、17 鄰。羅東鎮東安里 28 鄰為羅東國小與公正國小共同學區，羅東鎮南昌里 6、7、13 鄰為成功國小與羅東國小共同學區。

## 知名校友

知名校友有：

* 柳信美：撞球國手
* 黃春明：鄉土作家
* 林芳郁：前行政院衛生署署長、臺北榮民總醫院院長，現任亞東紀念醫院院長
* 張建邦：前淡江大學校長、交通部部長
* 方素珍：兒童繪本作家
* 林美秀：演員，曾獲得金鐘獎女配角獎

## 參考資料

## 外部連結

* 羅小官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 宜蘭縣羅東國小粉絲團
宜蘭縣羅東鎮鎮長

**羅東鎮鎮長**是臺灣宜蘭縣羅東鎮的行政首長，也是羅東鎮公所的領導者。此條目列出的羅東鎮鎮長包括日治時期以及臺灣戰後時期之相應官員，現任羅東鎮鎮長為吳秋齡。

## 歷任首長

### 羅東街時期之前

資料來源：羅東鎮志

### 羅東街時期

資料來源：羅東鎮志

### 羅東鎮時期

#### 實施地方自治前（官派）

資料來源：羅東鎮志

#### 實施地方自治後（民選）

資料來源：羅東鎮志、宜蘭縣選舉委員會

## 相關條目

* 宜蘭縣縣長
* 羅東街
* 臺北州
* 羅東鎮
* 臺北縣 (1945 年－2010 年)
* 宜蘭縣

## 參考資料

**引用來源**

**書籍**

* 黃明田；李安彬；陳貞全 (編). 第四篇・政事篇. 《羅東鎮志》. 宜蘭縣：宜蘭縣羅東鎮公所. 2002 （中文（臺灣））.
* 黃明田 (編). 第十一篇・人物篇. 《羅東鎮志》. 宜蘭縣：宜蘭縣羅東鎮公所. 2002 （中文（臺灣））.

## 外部連結

* 宜蘭縣羅東鎮公所（繁體中文）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜蘭縣自行車道

宜蘭縣政府為配合體委會所推動之環島自行車道路網計畫，於民國 88 年起開始興建宜蘭縣自行車道路網，利用各大河川、排水系統、沿海堤岸空間，初步規劃出宜蘭河、蘭陽溪、冬山河、五結排水道、得子口溪、濱海堤防、安農溪及雙園等八條路線。

## 概述

目前宜蘭縣已完成自行車道總長約 71.7 公里，包括

* 三星鄉 - 安農溪自行車道
* 蘇澳鎮 - 新馬自行車道
* 南澳鄉 - 南澳自行車道
* 五結鄉 - 蘭陽溪季水自行車道：橫跨大二結地區，並沿五結防潮堤岸而行，自二結王宮廟至養鴨中心
* 羅東鎮 - 雙園自行車道
* 冬山鄉 - 冬山河自行車道：沿著冬山河兩畔的車道，路段從冬山火車站至親水公園附近五結大閘門。
* 壯圍鄉 - 北濱自行車專用道：屬海岸線自行車道系統，自東港榕樹公園至永安海口。
* 頭城鎮 - 侯硐溪自行車道
* 礁溪鄉 - 得子溪自行車道
* 宜蘭市 - 宜蘭河自行車道
* 員山鄉 - 內員山自行車道
* 大同鄉 - 牛鬥自行車道

## 各條路線

### 北濱自行車專用道

屬海岸線自行車道系統，沿線海岸的天然植物有林投、木麻黃、海檬果、苦棟等喬、灌木。車道面臨太平洋，可遠眺龜山島。經過嶺進入著名的水產養殖村落。而且此路段寺廟眾多，可以說是宜蘭寺廟最密集的地區。

* 起訖點：東港榕樹公園→永安海口
* 總長：23.5 公里
* 打氣站：大福派出所
* 租車點：濱海公園

## 外部連結

* 蘭陽資訊網 \* （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 宜蘭縣政府風景區 自行車道介紹
* 台灣騎跡 - 交通部東部自行車入口網（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜蘭縣設縣紀念碑

**宜蘭縣設縣紀念碑**是位於台灣宜蘭縣宜蘭市的一座紀念碑。1950 年，台灣進行行政區劃調整，宜蘭縣即成立於這次調整之中。宜蘭縣成立於 1950 年 10 月 10 日。1960 年 10 月 10 日，為紀念宜蘭縣設縣 10 週年，時任縣長林才添設立紀念碑，即為宜蘭縣設縣紀念碑。宜蘭縣設縣紀念碑為花崗岩雕刻製作，其南北兩面均刻有文字。北面刻有「宜蘭設縣紀念碑」七個字及碑文，南面刻有「自治丕基」四字。

## 參考資料

## 外部連結

* 宜蘭縣設縣紀念碑 —— 文化部文化資產局（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜蘭縣議員

**宜蘭縣議會**是中華民國臺灣省宜蘭縣的最高立法機關，位於宜蘭縣宜蘭市。目前為第 20 屆縣議會，自 2022 年 12 月 25 日就任，議長為中國國民黨籍的張勝德，副議長無黨籍的陳漢鐘。

## 議員選區及本屆議員

宜蘭縣議會議員由公民直選產生，第 20 屆宜蘭縣議員任期由 2022 年到 2026 年。

### 一般選區

### 原住民選區

## 政黨席次及黨團幹部

## 相關條目

* 舊宜蘭縣議會（歷史建築）
* 宜蘭縣
* 2018 年中華民國地方公職人員選舉

## 外部連結

* 宜蘭縣議會官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（中文）（英文）
* YouTube 上的宜蘭縣議會直播頻道頻道
宜蘭縣議員列表

**宜蘭縣議員**是宜蘭縣之民意代表，組成宜蘭縣議會，監督宜蘭縣政府。現任議員係 2022 九合一選舉中所選出之第 20 屆議員，任期自 2022 年 12 月 25 日至 2026 年 12 月 24 日止。

## 第十二屆宜蘭縣議員

投票日期 79 年 1 月 20 日

## 第十八屆宜蘭縣議員

## 第十九屆宜蘭縣議員

## 第二十屆宜蘭縣議員

 

 

## 參考資料

### 腳註

### 注釋
宜蘭縣議會

**宜蘭縣議會**是中華民國臺灣省宜蘭縣的最高立法機關，位於宜蘭縣宜蘭市。目前為第 20 屆縣議會，自 2022 年 12 月 25 日就任，議長為中國國民黨籍的張勝德，副議長無黨籍的陳漢鐘。

## 議員選區及本屆議員

宜蘭縣議會議員由公民直選產生，第 20 屆宜蘭縣議員任期由 2022 年到 2026 年。

### 一般選區

### 原住民選區

## 政黨席次及黨團幹部

## 相關條目

* 舊宜蘭縣議會（歷史建築）
* 宜蘭縣
* 2018 年中華民國地方公職人員選舉

## 外部連結

* 宜蘭縣議會官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（中文）（英文）
* YouTube 上的宜蘭縣議會直播頻道頻道
宜蘭縣轄公車

**宜蘭縣市區公車**，為宜蘭縣政府所監理的市區汽車客運服務，為宜蘭縣政府所規劃的「宜蘭勁好行幸福交通網」的一環。2007 年 11 月，國道五號汽車客運開通，宜蘭縣政府欲藉由帶動宜蘭縣市區汽車客運事業的發展，故就溪北地區、溪南地區分別規劃市區公車路線。2008 年 5 月 8 日，溪南地區的四條市區客運路線開通，溪北地區路線因故延宕。2011 年 10 年 1 日，新增九條路線，溪北地區的市區客運路線方告開通。

目前到（2020 年 8 月 17 日），總計開通了 82 條宜蘭縣轄市區公車路線 [含免費鄉鎮公車]，由大都會客運、首都客運、葛瑪蘭客運、國光客運、皇冠大車隊分別經營。[鄉鎮免費公車由縣內各鄉鎮市公所自行經營]

## 歷史

* 1960 年代：「宜蘭汽車客運股份有限公司」與「蘭陽汽車客運股份有限公司籌備處」分別申請經營市區汽車客運業務，但皆未獲得宜蘭縣政府核准。
* 2005 年：大都會客運曾得標宜蘭縣市區公車經營權，惟在成本考量下，決定放棄經營權。
* 2007 年
  * 11 月 15 日：配合「臺北－宜蘭」國道客運通車，宜蘭縣政府自本日起評選宜蘭縣轄市區公車經營業者，期限至 12 月 30 日。
  * 12 月 10 日：首都客運自本日起提供「羅東－傳藝中心－南方澳」免費接駁車服務，以接駁國道客運。
* 2008 年
  * 3 月 7 日：宜蘭縣政府完成溪北地區路線評選，由蘭陽客運籌備處得標。
  * 4 月：葛瑪蘭客運自本日起提供「羅東－蘇澳」免費接駁車接駁乘客服務。
  * 5 月 8 日：宜蘭縣轄市區公車溪南地區路線正式通車，原「羅東－傳藝中心－南方澳」免費接駁路線變更為宜蘭縣轄公車 **241** 線。
  * 6 月：原定於月中通車的蘭陽客運溪北地區路線，申請展延至 7 月 28 日。
  * 6 月 25 日：葛瑪蘭客運自本日起提供「礁溪－頭城」免費接駁車服務。
  * 7 月 28 日：原定於本日通車的蘭陽客運，再度申請展延半年。
* 2009 年
  * 2 月 28 日：蘭陽客運仍未正式通車，宜蘭縣政府依法撤銷其經營權。
  * 7 月 11 日：「礁溪－頭城」免費接駁車於本日起停駛，並更改行駛路線。(**112** 線)
* 2010 年
  * 4 月 5 日：葛瑪蘭客運自本日起提供「葛瑪蘭礁溪站－林美石盤步道」免費接駁車服務。
  * 8 月 24 日：葛瑪蘭客運自本日起提供「羅東後火車站－冬山河親水公園－國立傳統藝術中心」免費接駁車服務。
* 2011 年
  * 10 月 1 日：新增九條路線，溪北地區路線上路。
* 2015 年
  * 6 月 15 日：新增紅綠路線，路線上路。
* 2016 年
  * 6 月 1 日：宜蘭勁好行展開試營運，持電子票證者免費乘車。
  * 10 月 1 日：宜蘭勁好行正式收費。
* 2017 年
  * 5 月 18 日：**1766** 號、**1767** 號、**1792** 號正式移撥為宜蘭縣市區客運路線。
  * 9 月 9 日：國光客運汰換 20 輛低地板大客車
* 2018 年
  * 2 月 10 日：國光客運先行汰換 10 輛低地板大客車
  * 5 月 7 日：蘇花改開放大客車通行，公車暌違 36 年上路
  * 10 月 1 日：國光客運 20 條一般公路客運路線即日起移撥為宜蘭縣市區公車路線
  * 12 月 1 日：原「羅東轉運站－蘇澳車站」接駁路線亦變更為宜蘭縣轄公車 **243** 線。
  * 12 月 22 日：蘇澳轉運站完工啟用
* 2019 年
  * 1 月前：國光客運汰換 16 輛低地板大客車
  * 2 月初前：宜蘭縣市區公車擬統一改段次收費，2 月初前上路
  * 10 月 19 日：配合蘇花改即將全線通車，宜蘭縣政府將加開之「羅東轉運站－花蓮火車站」市區公車路線，交通部公路總局核定為國光客運、葛瑪蘭客運經營。
* 2020 年
  * 1 月 6 日：新增國光客運 **201、201A** 路線上路
  * 8 月 17 日：新增國光客運**台灣好行綠 19** 路線上路
  * 12 月 10 日：國光客運 **1783** 號、**1784** 號停駛，新增皇冠大車隊**黃 1** 路線上路

## 路線

* **全線提供 Free 服務**，車內提供免費無線上網服務。**。**
* 全路線皆可使用悠遊卡及一卡通等電子票證付費。
* 首都客運及大都會客運路線可使用有錢卡電子票證付費。

## 鄉鎮市區免費公車

## 票證資訊

使用電子票證：上下車皆須感應票卡，且上車時卡片餘額須大於或等於最低票價。

* 台灣好行冬山河線 (綠 21 號)
  * 依搭乘區間收費，基本票價為全票新臺幣 20 元、半票新臺幣 10 元。
  * 持悠遊卡／一卡通打 75 折、學生卡／愛心敬老卡打 5 折
* 宜蘭勁好行公車、小黃公車
  * 投幣（每段）：全票新臺幣 20 元、半票新臺幣 10 元。
  * 電子票證：
    * 悠遊卡、一卡通（每段）: 普卡新臺幣 15 元、學生卡／外縣市愛心卡／外縣市敬老卡新臺幣 10 元。
    * 宜蘭縣愛心卡／敬老卡免費
* 國光客運
  * 投幣（每段）：全票新臺幣 20 元、半票新臺幣 10 元。
    * **紅 1** 緩衝區間為新生里站 - 宜蘭轉運站
    * **紅 2** 緩衝區間為砂港站 - 冬山站
    * **綠 12** 緩衝區間為金車酒廠站
    * **綠 15** 全線一段票
    * **綠 17** 緩衝區間為安農溪泛舟點 - 落雨松祕境
    * **綠 18** 壯圍鄉公所站 - 壯圍沙丘旅遊服務園區站
    * **綠 19** 更新漁港（龜山火車站）- 北關海潮公園
    * **綠 25** 全線一段票
    * **綠 28** 全線一段票
* 2016 年 6 月 1 日：宜蘭勁好行 6 月試營運，持電子票證免費，投幣全票新臺幣 20 元、半票新臺幣 10 元。
* 2016 年 10 月 1 日：宜蘭勁好行正式收費。
* 蘭陽敬老金卡（2010 年底全面停用）

## 註釋

## 平均年運量

總運量 2021-22 年月平均運量 20 萬人年運量 240 萬

## 參考文獻

## 參見

* 台灣汽車客運
* 首都客運
* 葛瑪蘭客運
* 大都會客運
* 國光客運
* 宜蘭客運
* 宜興客運
* 蘭陽客運
* 北宜客運
* 礁溪轉運站
* 宜蘭轉運站
* 羅東轉運站

## 外部連結

* 宜蘭勁好行 幸福交通網（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 首都客運（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
* 大都會客運（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
* 葛瑪蘭客運（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
* 國光客運（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
宜蘭縣選舉區

**宜蘭縣選舉區**，前稱**臺灣省第二選舉區**，是中華民國立法委員選舉區，自 1989 年第一屆立法委員第六次增額立法委員選舉開始設置，1998 年更名，2008 年改制為單一選區至今，改制前為 3 席。

## 沿革

該選舉區自 1989 年立法委員增額選舉起設置，範圍包含宜蘭縣全境，1998 年更名，至 2008 年立法委員選舉實行單一選區兩票制後改制為單一選區。

在 2008 年以前，該區候選人的席次會隨著立法院席位數和選區內人口數的增減而調整，1989 年選舉時為 2 席，此後延續至 1995 年選舉。1998 年和 2001 年選舉增至 4 席，2004 年選舉減至 3 席。2008 年，該選區改制為單一選區至今。

## 當選人名單

## 歷年大型選舉形勢

## 選舉紀錄

### 單一選區時期

#### 第十屆立法委員選舉

#### 第九屆立法委員選舉

 

### 第八屆立法委員選舉

### 第七屆立法委員選舉

### 複數選區時期

#### 第六屆立法委員選舉

#### 第五屆立法委員選舉

 

#### 第四屆立法委員選舉

#### 第三屆立法委員選舉

#### 第二屆立法委員選舉

#### 第一屆立法委員第六次增額選舉

## 參考來源

### 資料庫

* 歷屆立法委員投票紀錄查詢，國立政治大學選舉研究中心
* 中選會選舉資料庫網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），中央選舉委員會

### 文獻資料
宜蘭縣鄉道

**宜蘭縣鄉道**在 1961 年始有編制存在，今日系統於 1983 年大致定型，2002 年時又刪減了數條鄉道，目前共計 **71** 條。全縣各鄉鎮內均有鄉道分佈。蘭陽溪周遭平原常見棋盤狀之道路模式，故有多條鄉道呈近乎直角角度相交。大部分鄉道分佈於蘭陽平原內，少數幾條位於南澳鄉南澳溪沖積平原上，亦有少數如宜 1 線、宜 33 線、宜 51 線等深入山區的鄉道。

## 參考資料
宜蘭縣鄉道列表

**宜蘭縣鄉道列表**列出宜蘭縣的鄉道。

## 參考資料

## 注釋

### 更動記錄

## 外部連結

* 宜蘭鄉道選單 @ HSR on Highway（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜蘭縣鄉鎮市區免費巴士

宜蘭縣鄉鎮市區免費巴士，為宜蘭縣各鄉鎮所營運的社區巴士，目前（2023 年），有營運社區巴士的鄉鎮市，有羅東鎮、三星鄉、冬山鄉、南澳鄉、頭城鎮、蘇澳鎮，其與宜蘭縣市區公車，同為宜蘭縣政府所規劃的「宜蘭勁好行幸福交通網」的一環。

## 路線

### 羅東鎮

由羅東鎮公所經建課辦理

* 藍線：孩子王大樓 — 忠孝新村
* 紅線：中山光榮 — 醫院 — 中山光榮（環狀線）
* 橘線：仁愛活動中心 — 羅東高商 — 仁愛活動中心

### 三星鄉

由三星鄉公所辦理

* 橘線
* 藍線：三星鄉公所 — 羅東中山公園

### 冬山鄉

由冬山鎮公所建設課辦理

* 大進線：大進慈惠堂 — 羅東聖母醫院
* 冬山線：國聖廟 — 羅東後火車站

### 南澳鄉

* 觀光巴士：由南澳鄉公所文化觀光課辦理
  * 學生專車：金洋 — 南澳中學 — 碧候 — 南澳中學 — 朝洋漁港 — 南澳火車站 / 泰雅文化館
  * 大客車線：南澳火車站 — 金洋 — 朝洋漁港 — 南澳火車站 / 泰雅文化館
  * 小巴線：郵局 — 金洋 — 南澳農場 — 朝洋漁港 — 南澳火車站 / 泰雅文化館
* 澳花社區巴士：由南澳鄉公所民政課辦理
  * 澳花村辦公處 — 澳花天主堂 — 和平火車站

### 頭城鎮

由頭城鎮公所辦理

* 山線：頂埔 — 烏石港
* 海線：頭城 — 石城

### 蘇澳鎮

由蘇澳鎮公所建設課辦理，為公路總局幸福巴士服務。

* 藍線 (南方澳線)：蘇澳鎮公所 — 豆腐岬 — 龍德活動中心
* 綠線 (蘇澳線)：蘇澳鎮公所 — 聖湖活動中心 — 龍德喜互惠 — 蘇澳鎮公所
* 紫線 (東澳線)：蘇澳 - 南強、朝陽

## 相關條目

* 宜蘭縣市區公車
宜蘭縣長

**宜蘭縣縣長**為中華民國臺灣省宜蘭縣的最高行政首長，任期四年，連選得連任一次，現任縣長為中國國民黨籍的林姿妙。

本條目列出歷任宜蘭縣縣長。

## 歷任縣長

### 官派縣長

### 民選縣長

### 附註

## 參見

* 宜蘭縣
* 宜蘭縣政府

## 外部連結

* 宜蘭縣政府 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考資料
宜蘭縣雙連埤野生動物重要棲息環境

**雙連埤**是台灣一座湖泊，其湖水可流通於「**上埤**」與「**下埤**」之間而得名，位於宜蘭縣員山鄉湖西村，當地居民以從桃園、新竹遷來之客家人為主。

雙連埤及其溼地面積佔 17.1578 公頃，海拔高度約 470 公尺，四周群山環抱，唯一對外交通是省道台七丁線，是台灣少有的低海拔濕地。其水源仰賴降雨補注，故水位與面積則視雨量多寡而定，其中在下埤因為遭到開發，導致陸化嚴重，形同泥砂淤塞的沼澤地。

雙連埤的池底及岸邊的水生植物共有 80 科 202 種，包括水社柳、田蔥、野菱、絲葉貍藻、石龍尾、篿菜等稀有種。湖上有一種沉水植物累積而成，一個足球場大小的「草毯」。草毯上草木盤根及腐植土厚達三台尺。由於水生植物的根並沒有定著於湖底，位置會有所變動，所以又稱之為「浮島」，這樣的景觀在日月潭可見。

## 歷史

20 世紀初，日本人統治台灣已經十幾年，然而深山林內仍是原住民的地盤，出草殺人事件時有所聞。為了加強對台灣的統治權，總督府鎮壓之餘，大舉奬勵漢人開山拓墾，增產報國。
於是，勇於冒險進取的人，一一穿越隘勇線，劈荊斬棘，拓展良田。
因緣際會，桃園楊梅客家人鄒成生飄泊異鄉，應募而起，拔得頭籌，便在此地安家立業，並招來客家鄉親高、吳、羅姓共創一方美景。

## 娛樂與相關影視作品

早期雙連埤因為交通不便，除了登山隊和泰雅族原住民獵人偶爾造訪之外，鮮少有外地人進入。

民國六、七十年代，森田園藝曾經在此地大規模栽種花苗、樹苗，經年花團錦簇、奼紫嫣紅、芳香四溢。搭配原有的青山綠水、除了景色怡人之外，每當山嵐迷漫之際，微風細雨、薄霧飄渺，散步其中，更是如夢似幻，彷彿仙境，最令人陶醉，也贏得了世外桃花源美譽。

同時，政府核准了數家陶土開採業者大肆開挖，破壞了不少山頭林相。聯外道路 (碎石路面) 也因為大卡車的輾壓留下兩條深逾一尺的輪溝，每逢下雨天更加泥濘不堪，常讓行人和車輛望雨興嘆，沿途都得提心吊膽。
雙連埤雖然享有山明水秀的自然環境，加上園藝公司的苗圃花名遠播，卻因為危險的山路阻止了大部份遊客進入 (一般人來到這條台九甲線都會為之卻步，敗興而歸。) 而保有數十年純淨的風貌。

自從 1983 年電影 - 看海的日子首先在此拍攝 (白玫親生母親的故鄉) 之後，陸續有不少電影、電視、廣告在此取景。
隔年，公路局開始整修台九甲 (2014 年 7 月改編為台七丁線) 省道，分段修建邊坡、排水溝、護欄及舖設柏油路、道路拓寬等工程，逐漸改善了交通，也揭開了雙連埤隱藏許久的神秘面紗。

1987 年林務局成立福山植物園，正式開放了這個封閉了八、九十年的人間秘境。

除了看海的日子、稻草人、淺田涼喉錠... 等較為知名的電影、廣告以外，在雙連埤取景的作品太多了，不勝枚舉。所以，只列出最近幾年的資料。

### 電影

* 1983 年看海的日子（拍攝了雙連分校及租借高家住宅、稻田）
* 1987 年稻草人（陳氏兄弟的家鄉 - 石頭屋、雙連分校、羅家農田、田間阡陌...）這部電影有超過一半的場景在雙連埤拍攝，是保留最多雙連埤舊貌的影片。也是讓石頭屋成名的處女作。
* 2013 年總舖師片尾場景（雙連埤東側環湖道路）

### 電視劇

* 2015 年公視一把青（郭軫、朱青在湖邊約會的場景）
* 2016 年民視春花望露（李有志兄妹小時候的家 - 石頭屋）
* 2018 年客家電視台台北歌手（蘇玉蘭的娘家 - 石頭屋）
* 2018 年公視奇蹟的女兒（在下埤鄭家拍攝經理黃文邦的老家）
* 2019 年客家電視台日據時代的十種生存法則（石頭屋）

### 廣告

* 2013 年淺田涼喉錠（代言人吳汶芳 - 石頭屋、柳杉林）這齣廣告播出之後，大量的曝光徹底的打響了雙連埤石頭屋的名氣。
* 2017 年自然の顏蘇打餅（代言人梁文音 - 蔥田）
* 2017 年統一 EROS 愛若是優酪乳 - 觸動篇（湖景）
* 2018 年金克寧銀養奶粉（代言人 Selina 任家萱、任爸 - 湖景）
* 2019 年曼黛瑪蓮（代言人舒子晨 - 湖景、柳杉林）
* 2019 年 TOYOTA YARIS CROSSOVER 休旅車（湖景）

## 參考資料

## 外部連結

* 荒野保護協會 雙連埤生態教室
* 國寶級濕地 雙連埤：想要登山望湖吃野味，就到宜蘭小瑞士！
* 荒野保護協會 - 荒野守護
* 雙連埤：一個宜蘭客家社區的初步考察 (上)/ 彭名俐
* 雙連埤：一個宜蘭客家社區的初步考察 (中)
* 雙連埤：一個宜蘭客家社區的初步考察 (下)
* 雙連埤浮島濕地 / 邱錦和
* 我們的島
* 雙連埤大事記 / 宜蘭縣史館
* 宜蘭百年雙連埤 客移民遺跡
* 雙連埤野生動物保護區
* 宜蘭縣雙連埤野生動物重要棲息環境
* 國家重要濕地保育計畫：雙連埤濕地
* 雙連埤重要濕地（國家級）保育利用計畫（草案）
宜蘭縣領袖發展協會

**宜蘭縣領袖發展協會**，是 2011 年成立，為培育宜蘭青年領袖素養以及認識鄉土而成立的組織。與蘭友會為今日宜蘭兩個主要的青年成長組織。目前發起了專案如 GPS 打卡家、愛心柬埔寨、家譜文學營等培植青年能力之專案活動。

## 外部連結

* 粉絲專頁 [1]

## 參考資料
宜蘭縣頭城鎮人文國民小學

**宜蘭縣立人文國民中小學**，是宜蘭縣第一批成立的兩所公辦民營之特許模式學校之一，前身為已建校尚未招生的宜蘭縣頭城鎮頭城國民小學拔雅分校，於 2002 年轉由民間經營並正式招生。第一屆學生招收一到四年級學生。2003 年人文國中小在楊文貴教授帶領下，實踐人文展賦教育理念，以發展任務替代課綱，涵蓋四階段教育系統。理念的關鍵是「人」，包括家長、教職員，特別是校內的每一位孩子，因此，除了外在學業成就，人文更重視內在的學習與發展，包括情緒、人際互動、溝通等。一直以來，學校不斷地努力營造親師合作的協同文化，幫助家長在教養過程不會求助無門、教師在教育現場不會孤立無援，更重要的是能夠協助每位人文的孩子在學習的歷程中，勇於探索、願意面對挫折，樂於自我超越、欣賞、喜愛自己的生活、家庭與土地，同時，在持續的學習中達到身心平衡，獲得滿足與幸福。

## 歷史

第一期的六年合約由佛光山文教基金會所承辦，並於 2007 年獲宜蘭縣政府通過核准籌辦國中部，使教學可以連貫為九年。
第二任校長為佛光山文教基金會聘請國立台北教育大學楊文貴教授擔任，同時進行學校教育理念與行政組織的改造，成立學習經營處與行政管理處，力行行政支援教學，推動春夏秋冬四學期制，以家族取代班級，使人文國中小成為一所以學生為中心，兼顧孩子興趣與能力的混齡家族與雙軌適性分組的動態學習組織。第三任校長改由校內教職員推選產生，於 2006 年 8 月起由黃友勇先生擔任。

第二期的六年合約由人文適性教育基金會於 2008 年 8 月起承辦。
第四任校長，於 2008 年 8 月起由樊舒琦女士擔任。由治校委員會共同帶領學校，成立長程發展委員會研討課程。
第五任校長，於 2010 年 8 月起由吳啟新先生擔任。本任期內，調整課程發展委員會架構，並由李光莒先生擔任召集人。
第六任校長，於 2012 年 5 月起由黃友勇先生擔任。由治校委員會共同帶領學校，教學及課程由教學視導團及研究發展中心共同帶領。

第三期合約由人文適性教育基金會（後更名為人文展賦教育基金會）於 2014 年 1 月通過縣府續約。
第七任校長，於 2016 年起由馬駿良先生擔任。

第四期合約由周樂生老師自然人得標，於 2018 起由周樂生先生接任校長一職。

## 課程教學

人文國中小課程的核心精神在於「成就每一位學子的成長」-- 學校站在孩子的視角設計出符合他們需求且實用、貼近生活的課程，從一年級的多元角落課程開始，孩子就有機會為自己選擇，並嘗試在開放的學習環境中，找到一個適合自己的場域與模式；另外，人文不經由考試或測驗評價孩子的學習成果，而是不斷地提供機會與對話回饋，讓孩子在過程中不斷地自我突破與嘗試，上山、下海、烘焙、趴浪...... 是人文孩子學習的日常，「在人文，沒有失敗，只有新發現」。友善的環境和充滿挑戰的課程，讓孩子能安心學習、快樂成長，自信、自在地開展自己的天賦。

## 教師典範

在人文少不了老師蹲下來和低年級學生說話的鏡頭，更不乏師生圍坐在一起吃飯、聊天、討論的畫面。下課時間協助學生解決困擾、放學後和家長討論教養的方法，是人文教師的日常；期間，老師們聆聽學生與家長的想法、陪伴學生及其父母度過每一段成長的高低潮。人文的老師們投入教學、熱愛學習、更能夠覺察、探索、自我實現，為孩子終身學習的典範，因為「教育無他，唯愛與榜樣！」，這是人文老師們的共同樣貌，學校也是老師們為孩子們幸福未來所建築的自由學習園地，人文的老師明白，學校是因為學習而存在，Children Are Born With Wing, Teachers Help Them To Fly.

## 學生樣貌

「人文的學生很有想法，很會表達！」這是宜蘭高中職教師對人文國中小畢業學生普遍的看法。這裡，沒有制式的教科書、也沒有制約的鐘聲，透過教師的協助，孩子從一年級到九年級都能自在地表達自己的想法、依照自己的步調安排課程。人文的孩子們有想法，知道自己擅長甚麼、對甚麼有興趣，而能悠遊自在地學習並朝著自己的所愛努力；在人文每位學生都是獨立的，自己做決定且承擔結果；每位學生都是獨特的，都有其不同的學習樣貌，快的、慢的、開心的、沉穩的......。人文的老師懂得並欣賞每個孩子的價值所在！

## 爭議事件

2017 年宜蘭縣政府指出，公辦民營的宜蘭縣人文國中小學有 4 項疑似違法、18 條缺失，宣布終止行政契約並接管。之後由教師與家長共同組成辦學團隊，推舉教師周樂生擔任受託人得標後事件結束。該事件引起教育界震撼，並驅使立法院推動相關修法工作至今。

## 參考文獻

## 外部連結

* 宜蘭縣立人文國民中小學（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

Facebook 人文國中小
宜蘭美術館

**宜蘭美術館**是位於台灣宜蘭縣宜蘭市中山路三段 1 號的一座美術館。

## 歷史

台灣銀行宜蘭出張所設立於 1898 年，1906 年因位於東門街舊址空間過於狹隘，重新擇定南門現址，基地緊鄰城垣並以新樣式興建。1928 年奉總行令，宜蘭出張所正式升格為「台灣銀行宜蘭支店」。

1936 年由於台銀面前的道路已不敷使用需求，為配合新市區改正計畫的施行，於是進行道路拓寬的工程。台銀宜蘭支店建築由於突出於計畫道路之內，因此進行正立面拆除改建工事。其外觀上明顯的變動包括了原有的山牆入口門廊全部消失，屋頂的兩個老虎窗也移除，增添了正脊上的中央尖塔 。入口立面變成了不對稱的形式，主入口向南遷移，形成左邊四個開窗，右邊二個開窗的形式。

民國 38 年（1949）間，計畫進行重建，於是委託台灣省政府建設廳公共工程局進行規劃設計，並施工。工程於民國 38 年（1949）12 月 1 日落成，並由時任台銀董事長嚴家淦立牌紀念，也開始了台銀宜蘭分行六十多年來的歲月。

台灣銀行宜蘭分行歷史建築位於宜蘭市區舊城南路中心點上（現舊城東、西、南、北路即圓形之舊宜蘭城護城河所在），台灣銀行宜蘭分行除是少數留存的戰後代表性建築外，其自明述說著殖民統治機關中心位置，也是城外行政區間與城內傳統街市空間的轉介點，其歷史地理位置的重要價值仍不可忽視。

尤其拾幾年來宜蘭縣持續推動並整備、串連舊城南路上之文化資產，現已形成帶狀的「蘭城新月」文化廊帶，並透過文化場所的活化經營振興著舊城的文化。在宜蘭火車站沿著舊城南路至宜蘭河的「蘭城新月」文化廊帶上，有經修復再利用為宜蘭行口的鐵路舊倉庫、再利用為來往台北之客運車站的鐵路工場、再利用為旅遊導覽站的舊米穀檢查所、宜蘭演藝廳、再利用為地方工藝坊的宜蘭監獄門廳、再利用為宜蘭設治紀念館的舊縣長公館、再利用現為音樂館的舊農校校長宿舍、再利用為日式餐廳的舊主秘公館等歷史建築群及宜蘭酒廠等，正為宜蘭舊城的文化說著在地的故事。

位居「蘭城新月」文化廊帶中心點的台灣銀行宜蘭分行歷史建築，見證與述說著宜蘭城市在不同時代的文化與歷史，故在民國 91-92 年宜蘭文化局即著手進行歷史建築的調查研究及再利用規劃，經過多次與藝文界、公私部門、所有權人等的討論後，在大家的共識下「台灣銀行宜蘭分行歷史建築」規劃作為「宜蘭縣立美術館」，此活化案並獲台灣銀行同意於新館建設完成後，將舊館交宜蘭縣政府文化局經營與管理。台灣銀行宜蘭分行歷史建築進行修復及再利用規劃設計為「宜蘭美術館」，成為「蘭城新月」上最重要的「明珠」。

 

## 參考資料

## 外部連結

* 宜蘭美術館官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 台灣銀行宜蘭分行 —— 文化部文化資產局（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜蘭腺紋石蛾

**宜蘭腺紋石蛾**（學名：_**Diplectrona ilanensis**_）為紋石蛾科腺紋石蛾屬下的一個種。

## 參考文獻
宜蘭自行車道

宜蘭縣政府為配合體委會所推動之環島自行車道路網計畫，於民國 88 年起開始興建宜蘭縣自行車道路網，利用各大河川、排水系統、沿海堤岸空間，初步規劃出宜蘭河、蘭陽溪、冬山河、五結排水道、得子口溪、濱海堤防、安農溪及雙園等八條路線。

## 概述

目前宜蘭縣已完成自行車道總長約 71.7 公里，包括

* 三星鄉 - 安農溪自行車道
* 蘇澳鎮 - 新馬自行車道
* 南澳鄉 - 南澳自行車道
* 五結鄉 - 蘭陽溪季水自行車道：橫跨大二結地區，並沿五結防潮堤岸而行，自二結王宮廟至養鴨中心
* 羅東鎮 - 雙園自行車道
* 冬山鄉 - 冬山河自行車道：沿著冬山河兩畔的車道，路段從冬山火車站至親水公園附近五結大閘門。
* 壯圍鄉 - 北濱自行車專用道：屬海岸線自行車道系統，自東港榕樹公園至永安海口。
* 頭城鎮 - 侯硐溪自行車道
* 礁溪鄉 - 得子溪自行車道
* 宜蘭市 - 宜蘭河自行車道
* 員山鄉 - 內員山自行車道
* 大同鄉 - 牛鬥自行車道

## 各條路線

### 北濱自行車專用道

屬海岸線自行車道系統，沿線海岸的天然植物有林投、木麻黃、海檬果、苦棟等喬、灌木。車道面臨太平洋，可遠眺龜山島。經過嶺進入著名的水產養殖村落。而且此路段寺廟眾多，可以說是宜蘭寺廟最密集的地區。

* 起訖點：東港榕樹公園→永安海口
* 總長：23.5 公里
* 打氣站：大福派出所
* 租車點：濱海公園

## 外部連結

* 蘭陽資訊網 \* （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 宜蘭縣政府風景區 自行車道介紹
* 台灣騎跡 - 交通部東部自行車入口網（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜蘭艦_(CG128)

**3000 噸級巡防救難艦**，為中華民國海洋委員會海巡署依據強化海巡編裝發展方案建造之巡防救難艦。於 2011 年 4 月 19 日由高鼎遊艇得標承造，兩艘於 2014 年 6 月 30 日與 2014 年 10 月 31 日之前履約完工。3000 噸級巡防救難艦主要用於專屬經濟區執行巡防護漁及救難任務，同級艦總共建造兩艘，分別命名為「宜蘭艦」與「高雄艦」。

在 4000 噸級巡防救難艦首艦嘉義艦下水前，該艦為海巡署最大噸位之巡防救難艦。

## 發展沿革

本級鑑係依據「強化海巡編裝發展方案 - 3,000 噸級巡防救難艦 2 艘新建計畫」方案建造之巡防救難艦，總經費新臺幣 52 億 1,426 萬 2,000 元，建造期程為 2011 年至 2014 年。

2011 年 4 月 15 日購建案決標、8 月 5 日委託監造技術服務決標、12 月 6 日開工。

## 同級艦

## 圖集

### 宜蘭艦

* * * * * *

### 高雄艦

* * * * * * *

## 相關條目

* 海洋委員會海巡署軍事設備列表

## 參考資料
宜蘭菝葜

**宜蘭菝葜**（學名：_**Smilax discotis**_），又名**托柄菝葜**，為菝葜科菝契屬下的一個種。

## 參考文獻
宜蘭蘇澳大橋

**南方澳大橋**（英語：Nanfang'ao Bridge）為跨越臺灣宜蘭縣蘇澳鎮南方澳漁港的跨港大橋，串聯南方澳環狀路線的重要建設，亦是當地的著名地標。1976 年建成「跨漁港航道高架橋」（暱稱：駝背橋，2000 年 4 月拆除），後為利於漁船航運於 1998 年 6 月於原橋北方新建雙叉式單鋼拱橋型式「南方澳大橋」；2019 年 10 月 1 日發生橋體坍塌意外後由交通部規劃拆除重建，於 2022 年 12 月 18 日完工通車。

## 地理位置

蘇澳鎮南方澳附近為臺灣中央山脈北端的起點。南方澳是東台灣最大的陸連島，與蘇澳隔著約 100 公尺寬的水道，在內埤與陸地相通，東臨太平洋西接中央山脈，使南方澳漁港成為三面環山的良港，又有黑潮在外海流經，是優良漁場。1976 年以來**跨漁港航道高架橋**、**南方澳大橋**兩座跨港大橋的先後建立使得蘇澳往來南方澳更為便利，減少行車繞經內埤的時間或搭乘渡輪的不便。

## 歷史

### 跨漁港航道高架橋時期（1976 年 10 月－2000 年 4 月）

早年從南方澳第三漁港到對岸造船廠需繞行經過內埤一大圈或搭乘渡輪，較不方便。1976 年 10 月 30 日完工的**跨漁港航道高架橋**，是十大建設蘇澳港建港時的施工橋梁，由南方澳第三漁港南碼頭跨越 60 公尺航道，直到坡仔腳下，是南方澳第一座跨越漁港航道的橋梁。此橋由鋼筋水泥建成，橋高 9 公尺、橋寬 8.1 公尺，總長 60 公尺分為 5 個各 12 公尺的跨距，中間橋面最高使橋體呈現拱形，因此漁民稱其為**駝背橋**。由於跨距太窄及橋下高度過低，導致大船無法順利進出，漁船及其雷達天線通過時也常有碰撞。在地方人士爭取之下，臺灣省政府同意補助 1 億多元在第三漁港北岸新建跨港大橋。本橋於 2000 年 4 月動工拆除。

### 舊南方澳大橋時期（1998 年－2019 年 10 月）

**建造與啟用**

南方澳大橋由臺灣省政府建設基金專案補助，基隆港務局委託宜蘭縣政府農業局代辦施工，由亞新工程顧問股份有限公司設計、立永營造有限公司承建，採雙叉式單鋼拱橋型式，以耐候性高強度低合金鋼的鋼材打造。在 1996 年 1 月 27 日開工，耗時 2 年在 1998 年 6 月 20 日完工。施工期間中華民國交通部部長歷經劉兆玄、蔡兆陽及林豐正，地方政府首長歷經臺灣省省長宋楚瑜及宜蘭縣縣長游錫堃與劉守成，工程造價新台幣 2.5 億元。1998 年 6 月主體完工前發生一死兩傷一失蹤的意外。1999 年 6 月由臺灣省副省長賴英照剪綵通車，通車當時是亞洲第一座、世界唯二的雙叉式單拱橋。南方澳大橋長 140 公尺、寬 15 公尺，橋面離海平面 18.5 公尺，解決大型漁船無法通行的困境，使南方澳漁港得以長遠發展。

* * * * *

南方澳大橋建成後移交給臺灣港務公司負責管理，但多年來卻未曾主動檢測過該橋。2014 年及 2016 年，宜蘭縣政府（時任宜蘭縣縣長林聰賢）曾委託健行科技大學非破壞檢測研究中心做橋梁檢測，相關改善建議事項臺灣港務公司已於 2017 年至 2018 年間約陸續投入新台幣一千萬元改善改善在案，包含混凝土修復、鋼筋除鏽、排水管修復、角鋼伸縮縫更換等檢測報告書內的建議事項。

**斷裂事故**

2019 年 10 月 1 日上午 9 時 30 分，大橋發生斷裂事故，造成橋下 3 艘漁船遭壓毀與台灣中油油罐車隨橋面跌落並起火，共造成 2 人重傷、1 人中傷、10 人輕傷、6 人罹難。傷亡者包含 8 名菲律賓籍移工、7 名印尼籍移工、1 名中華民國籍油罐車駕駛、2 名中華民國籍行政院海岸巡防署官兵、1 名救難協會人員，而罹難者均為受困在船上的外籍船員。大橋坍塌後，因斷橋堵住通道，導致南方澳漁港 600 多艘漁船無法進出。中華民國國防部派出海軍水下作業大隊與大型機具清理航道，於 10 月 3 日完成臨時航道，讓南方澳漁港內的部分小型漁船可出海作業。10 月 3 日下午搜救任務告一段落。斷橋殘骸於 11 月 5 日拆除完成並於當日下午 6 時南方澳漁港全面恢復通行。

11 月 22 日，有關南方澳大橋斷裂事故懲處名單送到交通部，懲處內容待交通部核定後公布。2020 年 5 月，交通部核定南方澳斷橋懲處名單，共有 48 人記過或申誡，包含台灣港務公司歷任 5 名董事長（吳宗榮、蕭丁訓、張志清、吳盟分、吳宏謀）、3 名總經理（李泰興、陳劭良）及歷任航港局長、副局長（郭添貴、黎瑞德、祁文中、謝謂君、劉志鴻）等人。

2020 年 3 月初，交通部公路總局完成分析調查報告，主要原因是未按圖施工，包括鋼橋面 U 型加勁板、鋼索錨頭、橋面鋪面厚度。此外，長年的檢測及維修疏失造成鋼索及其錨碇裝置腐蝕。亦懷疑原始設計梁深不足。11 月 25 日，國家運輸安全調查委員會公布「南方澳大橋斷裂重大公路事故」最終調查報告，事故主要原因是吊索系統鏽蝕導致承載力不足，加上管理不當、檢測方式不完備，事故前 3 年多都未檢測而未能及時發現鏽蝕等情況。橋梁的吊索錨定機構內曾發生積水，建橋時未設計排水孔，而且鋼絞線表面鍍鋅層厚度不均勻，懷疑是因此造成銹蝕無法承受負重。調查報告中也指出，宜蘭縣政府遺失銷毀橋梁設計圖、竣工圖及施工合約，致使調查困難。

* * * * * * * *

2020 年 7 月 16 日，啟動南方澳大橋重建工程。採用切割工法配合機械打除作業，將舊有引橋橫向切除，運往豆腐岬旁的蘇澳港第 4 號港渠內破碎回填，接著在原址蓋新橋。9 月 15 日，拆除作業完成。

### 新南方澳大橋（2022 年 12 月 18 日－）

南方澳大橋崩塌後，交通部規劃 3 年內於原址完成重建，由熟悉當地地理環境的公路總局蘇花改工程處規劃建造，委託台灣世曦工程顧問公司辦理測量、地質探查、設計及監造工作。南方澳新橋設計為鋼筋混凝土結構的三跨連續變斷面加肋預力箱型梁橋，採用耐久年限 100 年、抗鹽分腐蝕及耐震 7 級等現行橋梁最高安全規範。以懸臂工法施工，施工期間不影響漁船進出為原則。新橋主橋長約 300 公尺，西側引橋 200 公尺，東側引橋 95 公尺，全長 595 公尺，橋面寬度 13 到 14.6 公尺，造型以南方澳漁港的特產鯖魚為意象設計。新橋重建經費粗估 5.3 億元左右，由新亞建設開發公司以 8 億 4,850 萬元得標。

2020 年 10 月 5 日舉辦祈福動土典禮，11 月底施工進度達 23.8%，超出原訂 16.3% 期程，2021 年 3 月施工進度達 32.28％，5 月底進行上梁工程，進度達 42.64％，8 月初工程進度過半已達 52.51％，比預定進度超前 1.04％，8 月底工程進度達 57.19％，11 月 25 日，工程實際進度已達 71.65%，進度持續超前，原計劃於 2022 年 9 月 18 日、斷橋發生後的 3 年內完工啟用，但因橋梁 P7 墩柱第 14 節塊的施工問題決定拆除重建，後延至 12 月中旬完工。

新南方澳大橋於 2022 年 12 月 18 日啟用，上午 9 點舉行通車典禮，下午 3 點開放通車，後續管養作業由港務公司負責。

## 參考資料

## 外部連結

* 宜蘭旅遊景點資訊 - 南方澳大橋 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 南方澳跨港大橋－蘇澳觀光旅遊網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 南方澳跨港大橋重建工程 (html). 交通部公路總局蘇花公路改善工程處. [2020-04-19]. （原始內容存檔於 2020-12-04） （中文（臺灣））.
宜蘭蘭陽國際觀光夜市

**宜蘭蘭陽國際觀光夜市**是宜蘭市最大室內夜市，總面積約 4,500 坪，位於宜蘭縣宜蘭市宜蘭轉運站旁。蘭陽觀光夜市係利用舊有宜蘭果菜批發市場之場址改建設立。規劃有飲食區、百貨區、遊戲區及汽機車停車位。是一合法觀光夜市。飲食區的店鋪售賣有炸物和燒烤等食品飲品。百貨區有售賣各式服飾、皮件和手機週邊的店鋪。娛樂區有手划船和 5D 電影等設施。

## 參見

* 台灣夜市列表
* 宜蘭市

## 外部連結

* 非凡大探索（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 台灣休閒旅館協會（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 四方通行旅遊網（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* TVBS 新聞報導
* 中天新聞報導
宜蘭街

**宜蘭街**為台灣日治時期 1900 年至 1940 年間存在之行政區，在 1900 年的範圍僅包含宜蘭城周邊地區，隸屬於宜蘭廳；之後在 1920 年 10 月隨行政區劃調整改隸屬臺北州宜蘭郡，合併金六結庄、壯一庄，並將原有街庄改為大字；其範圍包含今宜蘭縣宜蘭市的民族聯合里、民權聯合里、新民聯合里及中山聯合里。

1940 年 10 月，宜蘭街合併了部分的壯圍庄、礁溪庄、員山庄，升格為「宜蘭市」。

## 行政區劃

宜蘭廳在 1900 年 12 月 27 日實施街庄整併，將宜蘭街下的土名整併為巽門、艮門、乾門、坤門。1920 年 10 月 1 日，台灣的行政區劃改為州廳制，宜蘭街、金六結庄、壯一庄合併為台北州宜蘭郡「**宜蘭街**」，轄域內分為**宜蘭**、**金六結**、**壯一**等 3 個大字，原土名則改為小字。

* **宜蘭**大字下有「坤門」、「艮門」、「巽門」、「乾門」小字名。
* **金六結**大字下有「金結」、「五結」、「六結」、「七結」小字名

1940 年 10 月 28 日，宜蘭街升格為「宜蘭市」；同時，宜蘭郡壯圍庄的**壯二**、**壯三**、**壯四**、**壯七**、**七張**及礁溪庄**二結**的一部份、**辛子罕**、**一結**還有員山庄的**四鬮**、**珍子滿力**併入宜蘭市。

## 參見
宜蘭西國三十三所靈場

**宜蘭西國三十三所靈場**，是日治時代在宜蘭設的西國三十三所靈場。

## 概要

日治時期 1926 年於台北觀音山麓創設台北西國三十三所靈場之後，1928 至 1929 年間於宜蘭、基隆及新竹分別成立地方靈場。宜蘭與基隆兩處靈場型式相同，皆複製西國三十三所觀音靈場本尊，現今宜蘭靈場僅發現 11 座石佛，半數以上石佛位置顯非原址，而宜蘭靈場創設時間，目前唯一依據只來自金龍寺石佛下緣昭和三年字樣。

## 目前發現位置

* 南方澳城隍廟
* 南方澳金龍寺
* 南方澳南光寺
* 羅東善法寺
* 羅東三井寺
* 羅東震安宮
* 三星廣興自來水廠
* 三星甘泉寺
* 壯圍同安廟
* 頭城石觀音寺
* 礁溪正覺寺

## 相片

* * * * *

## 參考

## 相關條目

* 台北西國三十三所靈場
* 基隆西國三十三所靈場
* 新竹新西國三十三所靈場
* 西國三十三箇所
* 弘法寺 (高雄市)

## 外部連結

* 獨步山林間 907：羅東石佛 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜蘭設治紀念館

**宜蘭設治紀念館**，也稱**舊宜蘭廳長官舍**，是位於臺灣宜蘭縣宜蘭市的一處日式宿舍，過去曾作為臺灣日治時期宜蘭廳長官舍使用，目前已登錄為宜蘭縣歷史建築。

## 沿革

舊宜蘭廳長官舍約於明治 39 年（1906 年）完工，是第一任宜蘭廳長西鄉菊次郎任內，由宜蘭廳署於南門外所興建之 14 棟官舍建築群之一，最初作為宜蘭廳歷任行政首長官舍所使用。該建築鄰近宜蘭廳庶務課長官舍及舊農校校長宿舍。

後隨宜蘭縣政府於 1997 年遷至市郊，原南門外官舍群因而閒置荒廢，建築本體在都市整建計畫南門計畫中被保存下來，後經整建修復後，則於 1997 年 12 月 13 日以「宜蘭設治紀念館」正式啟用。目前以展出宜蘭相關史料，並不定期規劃主題展覽，讓民眾瞭解宜蘭設治 200 多年來的在地歷史、人文與社會變遷。。2001 年 6 月 29 日，舊宜蘭廳長官舍依據文化資產保存法公告為歷史建築，指定理由是將日治時期以來宜蘭歷任首長官邸，修護為宜蘭設治紀念館。

## 建築設計

舊宜蘭廳長官舍建物現面積大約為 74 坪，庭院占地達 800 坪。該館風格為混合日本木造房舍與西洋建築之和洋折衷建築。其建築格局則設有包括書房、接待室、座敷、茶之間、土間等主要和式建築居室及工作空間，後因使用者居住空間需求，內部的空間格局曾經歷多次改建。目前書院已規劃成特展區使用。庭園則設有包括枯山水、枯石流、百年老樹等日本式傳統園林景觀。

當前，建築物內部設有常設展，主要展出宜蘭縣設治的過程、文獻資料、老照片與文物。

## 參考資料

## 外部連結

* 宜蘭設治紀念館 —— 文化部文化資產局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜蘭設縣紀念碑

**宜蘭縣設縣紀念碑**是位於台灣宜蘭縣宜蘭市的一座紀念碑。1950 年，台灣進行行政區劃調整，宜蘭縣即成立於這次調整之中。宜蘭縣成立於 1950 年 10 月 10 日。1960 年 10 月 10 日，為紀念宜蘭縣設縣 10 週年，時任縣長林才添設立紀念碑，即為宜蘭縣設縣紀念碑。宜蘭縣設縣紀念碑為花崗岩雕刻製作，其南北兩面均刻有文字。北面刻有「宜蘭設縣紀念碑」七個字及碑文，南面刻有「自治丕基」四字。

## 參考資料

## 外部連結

* 宜蘭縣設縣紀念碑 —— 文化部文化資產局（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜蘭賞鯨

**台灣賞鯨豚業**是台灣旅遊及野生動物保育的其中一項產業，始於 1997 年 7 月，台灣第一艘賞鯨船「海鯨號」從花蓮縣石梯漁港出航，在首個 10 年累積 160 萬遊客人數。 目前，在宜蘭、花蓮、台東三縣都有開放賞鯨旅遊活動。

## 歷史

1996 年，台大生態學與演化生物學研究所教授周蓮香等人組成「尋鯨小組」，首次在台灣海域展開鯨豚調查，發現虎鯨的蹤跡。

1997 年 7 月，海鯨號從花蓮縣石梯漁港出航，開啟賞鯨旅遊活動。賞鯨活動發展至今，有四個開放港口：宜蘭縣烏石漁港、花蓮漁港、花蓮縣石梯漁港、台東縣成功漁港。

## 地理

台灣的地理位置處於西太平洋，台灣東部不經過緣海，直接面靠太平洋，東海岸離岸 7 至 10 浬處，有黑潮經過帶來豐盛的營養，吸引大批的鯨豚，常見鯨豚種類約 30 種。

## 行政管理

2003 年，行政院農業委員會漁業署為維護鯨豚的自然生態、提升賞鯨旅遊服務品質及保障遊客消費權益，開始推動「賞鯨標章」評鑑制度，成立「賞鯨標章推廣委員會」執行審議及管理，委託中華鯨豚協會執行。

## 另見

* 賞鯨
* 台灣捕鯨
* 中華鯨豚協會
* 黑潮海洋文教基金會
* 白海豚媽祖

## 參考資料

## 參考文獻

* 吳依婷。台灣賞鯨業者對賞鯨標章之知覺與態度之探討 (PDF). 中國文化大學觀光事業研究所. 2008 [2021-09-23]. （原始內容存檔 (PDF) 於 2021-09-23） （中文）.

## 外部連結

* 台灣賞鯨事業發展及展望 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），漁業署
* 賞鯨標章：許藍色旅遊一個永續的未來 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），環境資訊中心
* 賞鯨活動 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），中華鯨豚協會
* 遲了二十年的賞鯨規範何時修？ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），黑潮海洋文教基金會
宜蘭車站

**宜蘭車站**位於宜蘭縣宜蘭市，為臺灣鐵路管理局宜蘭線的鐵路車站。

## 歷史

* 1919 年 3 月 24 日：「**宜蘭驛**」（日語：宜蘭驛／ぎらんえき _Giran eki_ ?）開業。
* 2015 年 6 月 30 日：啟用多卡通刷卡機。
* 2016 年 3 月 1 日：啟用台鐵電子閘門。

## 車站概要

本站首設於日治時期 1919 年，現為一等站。

## 車站構造

本站設有島式月台、岸式月台各一座。分為前、後站。

### 月臺配置

## 利用狀況

根據 2021 年資料，本站每日旅運量約為 5,416，在台鐵各站中排行第 39 名。

## 停靠狀態

## 公車資訊

### 國道客運

## 未來規劃

### 鐵路高架化

* 未來高架車站改採用 4 島 8 股配置，且將是東部快鐵始發站。

## 車站周邊

* 旅遊服務中心
* 宜蘭市公所
* 臺灣宜蘭地方法院宜蘭簡易庭
* 宜蘭演藝廳
* 友愛百貨
* 宜蘭東門觀光夜市
* 宜蘭運動公園
* 宜蘭轉運站
* 新月廣場
* 法務部行政執行署宜蘭分署
* 幾米廣場
* 丟丟噹森林

## 相片集

* * * * *

## 註釋

## 參考文獻

## 鄰近車站

* **現行營運模式**
* **未來營運模式**

## 外部連結

* 交通部臺灣鐵路管理局 – 宜蘭車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 臺鐵宜蘭站 TRA Yilan Station 粉絲團的 Facebook 專頁
宜蘭轉運站

**宜蘭轉運站**位於宜蘭縣宜蘭市，為宜蘭縣內國道客運及公路客運的停靠站。與羅東轉運站並列為宜蘭縣內兩大轉運站。

## 概要

國道五號大客車路權開放後，早期商借鐵路局宜蘭車站旁的鐵工坊、木工坊與檔案室等 3 棟日治時期建築作為首都客運及葛瑪蘭客運的候車亭與售票亭。原訂將於鐵路局的站前宿舍區興建宜蘭轉運站，但鐵路局以「影響站前整體開發」為由拒絕出借。於是轉往宜蘭火車站後站，向退輔會森林保育處借地興建現今宜蘭轉運站。

2010 年 11 月 16 日起，由於宜蘭縣政府實施一般公路及國道路接駁轉運，國光客運宜蘭站遷入本站場後方的兩輛已除牌的美西艾（MCI）客運車上，並使用本站停車場，發車地點也改至本站門口的路邊停車格。

2020 年 9 月 17 日起，宜蘭臨時轉運站啟用。

## 停靠路線

※全線可使用悠遊卡及一卡通付款乘車（不論刷卡購票或車上刷卡）

### 站內 / 站前路邊月台 （宜蘭縣市區公車）

* 751 往普門醫院、752 往台北榮總員山分院、753 往雙連埤、755 往望龍埤和 793 往永鎮廟請至轉運站內的市公車月台搭乘
* **全線提供 Free 服務**，車內提供免費無線上網服務。

## 未來計畫

經過長期營運，1 年有多達 250 萬到 300 萬旅次的宜蘭轉運站，本身短期使用顯然空間已經不足，設備也相當老舊，目前縣府正在規劃未來將會擴建或者室內部重新翻修，縣府也考量到未來可能須承擔更高的運輸需求，不排除比照羅東轉運站，將現有 6 個月台擴增至 12 個月台，並納入市區公車停靠；針對民眾反映的上下客車動線不連貫等問題，也會一併改善，並考慮計程車招呼站設置地點。

## 參見

* 台北轉運站（國道客運總站之新站，亦稱交九轉運站）
* 市府轉運站（國道客運位於台北信義計畫區的轉運站）
* 南港轉運站西站（國道客運位於台北市南港車站的轉運站）
* 松山轉運站（國道客運位於台北市松山車站的轉運站）
* 圓山轉運站
* 羅東轉運站（宜蘭縣三大轉運站之一，設於羅東鎮內）
* 礁溪轉運站（宜蘭縣三大轉運站之一，設於礁溪鄉內）
* 蘇澳轉運站（宜蘭縣轉運站之一，設於蘇澳鎮內）
* 台灣汽車客運
* 台灣主要客運車站列表
* 中華民國汽車客運車站列表
* 宜蘭縣市區公車

## 外部連結

* 宜蘭縣政府《宜蘭勁好行》官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜蘭農專

**國立宜蘭大學**，簡稱**宜蘭大學**、**宜大**、**NIU**，是一所位於臺灣宜蘭縣的國立大學。設有校本部、松瑞、城南三個校區及大礁溪實驗林埸、金六結實驗農場。

## 學校象徵

### 校訓

* 臺北州立宜蘭農林學校校訓：

　
: **國體ノ尊嚴ナル所以ヲ辨ヘ教育敕語ノ聖旨ヲ奉體シ各其本分ヲ盡スベシ**

　
: （明辨國體尊嚴，奉行聖上頒賜教育敕語之昭示，克盡皇國臣民之本分）

**明ルク正シク强ク活キ奉公獻身ヲ旨トスベシ**

　
: （開朗、正直、強壯、活潑，以獻身從公為宗旨）

**職業ニ貴賤ナシ各自ノ天職ヲ樂シミ拮据勵精スベシ**

　
: （職業無分貴賤，敬業樂群、勵精圖治）

**禮節ヲ尚ビ廉恥ヲ重ンヅ輕躁卑劣ノ行有ルベカラズ**

　
: （尚禮節、重廉恥，不可有輕率卑劣之行為）

**和衷共同以テ共存共榮ヲ圖リ私利ニ奔ルベカラズ**

　
: （團結一致、共存共榮，不汲汲於私利之追求）

* 1946 年至 1978 年，各校使用共同校訓：**禮．義．廉．恥**
* 1979 年至 1988 年：**勤．信．儉．樸**
* 1989 年至今：**篤學力行．敬業樂群**

### 校歌

校歌自創校以來，總共有下列五個版本：

* 創校至昭和 10 年（1935 年）：由井芹善藏作歌，蘇耀邦作曲。創校之初，尚無校歌，直到昭和 3 年（1928 年）五月，井芹善藏到校服務，才奉命作詞。其後他轉往台南州立嘉義高等女學校、台南州立第一高等女學校等校任教導主任，又轉往台南州立嘉義商業學校擔任校長。作曲者蘇耀邦先生為宜蘭人，當時擔任該校音樂老師。
* 昭和 10 年（1935 年）至 1946 年：歌詞未變，改由一條真一郎譜曲。
* 1946 年至 1968 年：由尤石君作詞，黃光宗譜曲。尤先生為當時之國文老師，黃先生為體育及音樂老師。
* 1969 年至 1978 年：由萬斌作詞，楊勇溥作曲。萬先生為該校國文教師，在校卅餘年，對學校貢獻良多，著有《劫後餘生詩選》等作品；楊先生為他校之音樂老師。
* 1979 年迄今：仍由萬斌作詞，楊勇溥作曲，但詞、曲均另改寫。

### 願景

### 自我定位

### 教育目標

### 校徽

透過眼睛的意象傳達拓展國際視野，躋身國際建立資訊知識良好互動與交流。
眼睛外圍的藍色旋轉圖樣，代表著國際交流的完整藍圖。藉由旋轉的意象表達勇於創新、不落人後的意念。
瞳孔的蔚藍，意味著蘭陽平原上的無垠蒼芎，象徵著蘭陽學子無限的生命力及創造力，也代表著學校多元、極具新意的教學理念。
藉由太平洋婆娑浪濤的意象，結合宜蘭的英文字開頭「i」字，並帶出「人文」及「人」的豐富底蘊。

## 校區

### 校本部

校本部又稱神農校本部，位處宜蘭縣宜蘭市，1926 年宜蘭農林學校在該校區創校。目前該校區設有行政中心、生物資源學院、電機資訊學院、工學院、人文及管理學院、博雅學部、國立空中大學宜蘭學習指導中心。

### 五結校區

五結校區座落於宜蘭縣五結鄉，2019 年 4 月 10 日正式啟用。

### 城南校區

城南校區位在宜蘭縣宜蘭市宜蘭南機場舊址，原為國立清華大學宜蘭城南校區預定地，2012 年清大因經費不足放棄該校區，並由宜大接手，成為宜蘭大學城南校區。預計設立臺灣東部首座無人機辦公室。

## 大礁溪實驗林埸

大礁溪實驗林楊位於宜蘭縣員山鄉大礁溪，全境面積約 173 公頃，東北西三面與私有地為界，南緣大礁溪。此地不但能俯視景緻優美的蘭陽平原，並且緊臨在翠鬱青蒼的雪山山脈邊緣，林木鬱鬱菁菁，蟲鳴鳥叫穿插其間。於此怡人的環境中，盡情倘徉在這天韻歌聲裏，處處可聞到充滿自然的氣息。

## 金六結實驗農場

金六結實驗農場位於宜蘭縣宜蘭市金六結。目前規劃金六結實習農場是蔬菜、果樹、花卉及造園實習場地，面積 8000 平方公尺，配合蔬菜、果樹、花卉及造園相關課程，經營出自然與休閒之生態教學，發揮園藝專業技術於生活及生態上。

## 校史年表

## 歷任校長

### 臺北州立宜蘭農林學校（1926 年－1945 年）

### 臺灣省立宜蘭農業職業學校（1946 年－1967 年）

### 臺灣省立宜蘭農工職業學校（1967 年－1988 年）

### 國立宜蘭農工專科學校（1988 年 7 月－1998 年 6 月）

### 國立宜蘭技術學院（1998 年 7 月－2003 年 7 月）

### 國立宜蘭大學（2003 年 8 月－）

## 學術單位

### 工學院

### 電機資訊學院

### 生物資源學院

### 人文及管理學院

### 博雅學部

### 校級研究中心

## 行政單位

## 國內外合作機構與國際姐妹學校

宜大在臺灣與成大、興大、彰師大三所頂尖大學皆有合作關係以及北區保護研究參與者聯盟 (24 所大學與機構)，詳細國內外合作機構與姐妹校如下：

### 國際姐妹學校

### 台灣國內學校策略聯盟

### 國內外合作機構

* 一、國內合作機構

* 二、國外合作機構

## 榮譽

* 榮獲教育部 107 年高等教育深耕計畫國立大學肯定。
* 榮獲教育部 102 上半年度系所評鑑受評系所全數通過。
* 榮獲教育部 100 年校務評鑑全數通過最高榮譽。
* 連續 2006 年到 2018 年 2 月榮獲教育部獎勵大學「教學卓越計畫」肯定。
* 榮獲教育部 95-104 年度補助「重要特色領域」及各項人才培育計畫。
* 林蔭大道榮獲全國大專校院十大人氣校景第八名！。
* 全國大專院校專業英文詞彙能力大賽師生榮獲資訊類科團體組第一名。
* 中國機械工程學會「機械專業人才認證競賽」銀牌獎。
* 姐妹校分布全球共有 60 所，每年提供獎學金補助學生出國進修。。
* 圖書資訊館有六十九萬冊各式圖書、兩萬多種電子期刊，為宜蘭地區藏書最多的圖書館
* 工學院全數系所及電資學院的電子系與電機系、資訊工程研究所通過 IEET 工程及科技教育認證。。
* 產業先進設備全國大專校院學生專題實作競賽：生機系師生勇奪大專組第一名與研究所組佳作。
* 2016.2 月所發布 Ranking Web of Universities 調查結果，其排名為世界第 1383 名。
* 2013-2015 年工程類論文被引次數進入 ESI 世界排名前 1%，並有多篇論文榮登高度被引用的 TOP 1% 文章。
* 大學的校園環境提供學生人文與自然科學方面的教育，將實際操作學習與課程作結合。發展「人文為本、科學為先」之校園文化。 [1]
* 遠見雜誌評選產學與建教合作及技轉技術授權總金額貢獻度皆名列國立大學第九名 (2013 年 1 月 31 日遠見雜誌大學專刊)。
* 遠見雜誌評選中華民國 98-101 年產學合作技轉金額之教師貢獻度為國立大學前 10 名。
* 艾瑞深中國校友會網，2014、2015 中國兩岸四地大學排行榜中，評選為中國三星級大學是中國兩岸四地知名大學之一，是目前中國兩岸四地綜合實力較強和辦學水平較高的農業型、專業型和應用型大學。

## 校友

* 賴英照：前中華民國司法院院長，行政院副院長，政部關政司司長，財政部常務次長及政務次長，財政部法規委員會主委與稅制委員會副主委，臺灣省財政廳廳長，臺灣省副省長，臺灣省政府顧問，行政院消費者保護委員會主委，司法院大法官。
* 郭雨新：已故黨外運動元老，曾任台灣省議員。
* 林聰賢：前宜蘭縣長，曾任農委會主委。

## 注釋

## 參考資料

## 外部連結

* 國立宜蘭大學全球資訊網（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜蘭郡

**宜蘭郡**（日語：宜蘭郡／ぎらんぐん _Giran gun_ \*/?）為臺灣日治時期的行政區劃之一，隸屬臺北州。在《新臺灣的事業界（新臺灣の事業界）》（屋部仲榮編，1936 年）一書中，稱該郡以宜蘭蜜柑、紅肉李、金柑等名產為傲:122。

## 簡介

宜蘭郡役所設於宜蘭街，所址為舊宜蘭縣政府。宜蘭郡管轄宜蘭街、頭圍庄、礁溪庄、壯圍庄、員山庄。轄域即今宜蘭縣頭城鎮、礁溪鄉、壯圍鄉、員山鄉、宜蘭市等地。其中宜蘭街於 1940 年升格宜蘭市。

## 歷任郡守

 

## 統計

## 警政

以下所列資料來自 1944 年臺灣總督府編著的《警察官署別 臺灣總督府行政區域便覽》：

* 宜蘭郡警察課
* 宜蘭郡警察課頭城分室

## 參考來源
宜蘭酒廠

**甲子蘭酒文物館**為臺灣菸酒股份有限公司**宜蘭酒廠**內的文物館，位於宜蘭縣宜蘭市。該酒廠的歷史可追溯自 1909 年，是台灣目前歷史最久的酒廠，亦為唯一僅存仍在市中心的酒廠，並從製酒廠輾轉發展成當地極具代表性的文物展覽館。

## 沿革

### 宜蘭製酒公司

在台灣日治時期明治 43 年（1909 年）由宜蘭士紳林青雲創立**宜蘭製酒公司**投入製酒行業，後整併附近廠家合組宜蘭製酒公司以應付酒稅。宜蘭製酒公司於 1920 年改組為**宜蘭製酒株式會社**，為當時宜蘭地區第一發達的事業，並在宜蘭神社留有所奉獻的石燈座。

### 專賣局宜蘭支局宜蘭酒工場

另一方面，宜蘭地區的專賣機構最初為 1920 年 6 月設置的「專賣局宜蘭出張所」，後來為了酒類專賣實施，其在 1922 年 4 月改制為「臺北專賣支局宜蘭出張所」。1922 年 7 月實施酒類專賣後，宜蘭製酒株式會社工場被專賣局徵收，作為附屬的**宜蘭酒工場。**宜蘭出張所在 1924 年 12 月改制為專賣局宜蘭出張所；隨著專賣事務逐漸擴展，宜蘭出張所用地亦逐漸擴充，新的宜蘭出張所事務所廳舍於 1929 年 6 月完工。1938 年 2 月，專賣局宜蘭出張所升格為專賣局宜蘭支局。專賣局宜蘭支局的管轄區域包含臺北州宜蘭郡、羅東郡、蘇澳郡和花蓮港廳的部分蕃地。

### 公賣局宜蘭酒廠

戰後，台灣總督府專賣局改組為「臺灣省專賣局」，製酒公司多次變新改革，在民國 46 年（1957 年）定名為**台灣省菸酒公賣局宜蘭酒廠**。在民國 87 年（1998 年）12 月 12 日，宜蘭酒廠改革為一個集製酒和旅遊於一身的場所，成立了**甲子蘭酒文物館**，實行對外開放。

## 建築

主樓的形象充滿日治時期的建築色彩。而其歷史已達近百年。

## 產品

宜蘭酒廠有多款酒類產品，包括烏豆酒、米酒、當歸酒、米酒頭等。即使至現時，宜蘭酒廠仍然有多款著名出品。包括：

* 特級紅露酒 — 主要材料是紅麴米
* 樽藏金棗酒 — 以宜蘭特產金棗為主要材料
* 米酒頭 — 最傳統的米酒
* 王露清香酒頭 — 以糙米作材料

## 參考資料

## 外部連結

* 臺灣菸酒股份有限公司 - 宜蘭酒廠 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 宜蘭觀光酒廠的 Facebook 專頁
宜蘭酒廠阿蘭城集水井

**宜蘭酒廠阿蘭城集水井**位於宜蘭縣員山鄉，2012 年 7 月 23 日公告為縣定古蹟。

## 歷史背景

## 建築特色

## 指定理由

1. 集水井為宜蘭酒廠早期釀製紅露酒的主要水源，水井壁體保存良好，水源仍充足，見證宜蘭產業發展，具歷史文化意義。
2. 以寛口淺井的設計及利用地勢落差的自然送水方式，展現了宜蘭水資源及地形環境特色，因此具保存價值。
3. 為宜蘭縣境現存之釀酒集水設施，可保存活化成為重要的戶外教學場域。

## 引用資料
宜蘭隘勇線

**宜蘭隘勇線**啟於 1899 年。是台灣日治時期台灣總督府專門圍堵台灣宜蘭山區一帶原住民之防衛線制度。

## 簡介

隘勇的防衛制度乃將原住民居住的山地區域與其附近山腰或平地，做一明顯的界線切割。而利用鐵絲，木牆，哨站所延伸或拓展的防衛線就叫做隘勇線。

宜蘭隘勇線的範圍分布約為：大礁溪－大湖莊－再連圍－天送埤－阿里史－大坡－冬瓜山－糞箕湖－白米甕－南方澳。另外，宜蘭隘勇線配置 140 名隘勇，目的為了保護附近之平地村落與官署廳舍。

## 參考文獻

施亞軒，《台灣的行政區變遷》，2003 年，台北，遠足文化出版社。
宜蘭雷音寺

**佛光山蘭陽別院**，又稱**蘭陽別院**，原名「菜堂」、「佛祖堂」、「宜蘭念佛會」、「雷音寺」。位於臺灣宜蘭市一棟高十七層之大樓，是星雲大師來臺早年弘法的根據地，現為佛光山在臺灣東北部的主要道場。

## 歷史

「雷音寺」建於清治道光年間（1821～1850），最初僅是一座傳統台灣的宮廟建築，是宜蘭的百餘年之古剎。日治時代，改稱「雷音寺」，成為日本佛教淨土宗西山深草派之布教所。1950 年代，雷音寺長期無出家法師駐錫，寺院多被附近居民作為當成曬穀場、曬衣場。1952 年，當地李決和、林長清等居士，便四處禮請法師、大德等前往雷音寺講經說法，如道源法師、李炳南、孫張清揚等人，直至 1953 年星雲大師到此處弘法，留下駐錫此地，此寺院便恢復有出家法師常住。

星雲大師駐寺弘法後，於 1955 年成立「宜蘭念佛會」、「佛教歌詠隊」、「弘法隊」；1957 年創建「慈愛幼稚園」、「雷音寺兒童班」、民眾圖書館、婦女會、老人識字班、兒童夏令營、慈愛合唱團等活動，並培養弘法青年幹部，讓青年也能參與佛教的弘法工作。也因此，現今佛光山的諸多長老法師，如心平和尚、心定和尚、慧龍法師、慈莊法師、慈惠法師、慈容法師、慈嘉法師、慈怡法師、依嚴法師、依敏法師等，皆為當年在宜蘭跟隨星雲大師而後出家的青年。

1963 年，雷音寺遭歐伯颱風肆虐，寺院損毀嚴重，故而重建，改建成四層樓高之建築。

1996 年，雷音寺再度重建成一棟 17 層高的建築大樓，並更名為「佛光山蘭陽別院」。

## 腳註

## 參考資料

* 《台灣佛教名剎・第四集》P21，佛光山宜蘭市雷音寺。朱蔣元主編，1974 年（民國 63 年）出版，臺灣佛教名剎編印委員會編印
* 《佛光山開山四十周年－佛光道場》

## 外部連結

* 官方網站
宜蘭靖盧

**內政部移民署宜蘭收容所**，簡稱**宜蘭收容所**，俗稱**宜蘭靖廬**，位於宜蘭縣冬山鄉，負責收容非法及逾期居留之外國人（包括中國大陸偷渡犯）。**移民署宜蘭收容所**的官方英文譯名為 **Yilan Immigration Detention Center**。

## 歷史

宜蘭收容所於 1992 年 7 月 1 日由內政部自國防部承接收容及遣返工作，並交由內政部警政署辦理。2007 年 1 月 2 日入出國及移民署成立，專責收容全臺各治安機關及移民署專勤隊所查獲之男、女大陸偷渡犯。2007 年 5 月 21 日，開始收容查獲之非法及逾期停留之外國人。

原本宜蘭收容所分為第一及第二收容所：第一所位於羅東鎮，專責收容男性；第二所位於冬山鄉，專責收容女性。因第一所位於羅東車站附近，地方人士爭取遷移該所以利地方發展。移民署在擴建第二所之後，於 2012 年 12 月 26 日將第一所的收容人移往第二所收容，結束了第一所的 25 年歷史。

## 參照

* 內政部移民署
* 非法移民
* 新竹收容所

## 參考資料
宜蘭領袖發展協會

**宜蘭縣領袖發展協會**，是 2011 年成立，為培育宜蘭青年領袖素養以及認識鄉土而成立的組織。與蘭友會為今日宜蘭兩個主要的青年成長組織。目前發起了專案如 GPS 打卡家、愛心柬埔寨、家譜文學營等培植青年能力之專案活動。

## 外部連結

* 粉絲專頁 [1]

## 參考資料
宜蘭高商

**國立宜蘭高級商業職業學校**，位於宜蘭縣宜蘭市延平路 50 號，簡稱宜蘭高商或宜商。

## 歷任校長

## 校訓

2012 年舉行全國首次校訓選拔，結果為「**希望、智慧、勇氣**」獲得高票。

## 行政與教學

宜蘭高商擁有多種不同類別的科系，如**綜合高中科、資料處理科、國際貿易科、應用英語科、多媒體設計科、商用資訊科，108 學年度起將成立資訊科（工業類電機電子群）** 110 學年成立應用日語科等。

其中綜合高中科、資料處理科、國際貿易科班數大多維持在 4 班左右，應用英語科、多媒體設計科、商用資訊科、資訊科、應用日語科各為一班，資料處理科 107 學年度起已減為 3 班，國際貿易科 110 學年度起將減為 2 班。

於 107 年 1 月 18 日，與日本東京都立千歲丘高校締結為姊妹校.

## 社團

宜蘭高商擁有接近五十個社團，每年接受學校的資助與社團評鑑。社團活動在校內十分活耀，並在縣內與他校結盟或外聘表演，例如宜蘭高商儀隊、話劇社公演、國樂社全國比賽、管樂社全國比賽、童軍大露營... 等。

校內熱門社團有：戲劇社、國樂社、管樂社、童軍社、儀隊、吉他社、魔術社、資訊研習社、流行音樂社、舞獅社、美姿美儀社、漫畫社、康輔社、法輪功、宜商青年社、熱舞社（街舞）、桌球社、羽球社、大眾傳播社、電影欣賞社、籃球社、旎彩創作社（動漫社）、日文社、數位學習社、硬體裝修社、排球社、歌仔戲社、紅絲帶社、辯論社、全民國防、劍道社等 40 餘個。

合唱團於 2008 年解散，春暉社於 2008 年改名為紅絲帶社。

## 進修學校

進修學校又稱為夜校，在高級中等學校法規定，凡是進修學校若鼓勵社會人士、中輟生就學，可獲得教育部補助。因為社會人士白天大部分在社會上上班，所以進修學校大部分都設於晚上開課。

目前招生科別有商業經營科和資料處理科各一班。

## 參見

* 中華民國高級職業學校列表

## 外部連結

* 國立宜蘭高級商業職業學校（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
* 宜蘭縣學生藝術作品數位典藏維基館
* 臺灣昆蟲維基館（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜蘭龜怪

**宜蘭龜怪**，是台灣民間傳說中出現在宜蘭外海的巨大龜怪，因為威脅到鄭成功的軍隊而被其所殺，死後身體化為龜山島。

## 傳說

關於宜蘭龜怪的傳說有很多版本，其中最知名的是牠原本在外海吐著霧氣，並在鄭成功率軍經過宜蘭時逼近軍隊，造成威脅，鄭成功便開槍將其射殺（也有說法是用他所有的大砲：龍碽），重傷的龜怪沉入水中後又浮起來，不再吐霧，變成了龜山島，而牠產的兩個蛋變成西南角的礁石（已於 1943 年被水雷破壞），當初被鄭成功打出來的洞則成為龜山島上的龜潭。

**其他傳說**

另有其他版本的傳說中，宜蘭龜怪是因為鄭成功佔領台灣後蒐集島上許多珍奇物種去日本慶祝，但該龜怪不肯就範，而牠的心意感動上天，被變成了石頭，而鄭成功為了洩憤而砲轟龜山島，造成龜山島南方的海蝕洞、或是鄭成功想撮合牠和出現在野柳岬的公龜精，牽著牠往野柳移動，但到半路上龜怪就停下來不走了，鄭成功生氣的拿大砲打牠，不小心把牠打死、也有說法認為龜山島當初協助鄭成功跟荷蘭人作戰，負責運輸補給，但因為牠行動緩慢耽擱了時間，造成鄭成功一氣之下砲轟龜怪把牠打死。

## 現代研究

事實上，在鄭成功的信仰進入宜蘭地區前，當地便已經有「老龜化石」的傳說，或是巴賽族人在看到龜山島火山爆發後、知道漢人將來到的傳說，今日的龜怪傳說很有可能是它們在日後與鄭成功的信仰混淆了，而且，因為龜山島屬於火山島，據說到 1968 年為止，龜首的地方還會散發出白霧或硫磺氣體，讓附近的人無法呼吸，很有可能就是龜怪「吐霧」的由來。

另外，鄭成功撮合牠和野柳龜怪的傳說，也很有可能暗示著兩地很早以前就有航運往來。

## 參見

* 龍碽
* 龜山島
* 劍潭魚精
* 公館蟾蜍精
* 鷹哥與鳶妖

## 參考資料
宜西铁路

**宜西鐵路**是中國一條建設中的連接中國四川省川南地區與攀西地區的鐵路。
宜賓五糧液機場

**宜賓五糧液機場**（IATA 代碼：YBP；ICAO 代碼：ZUYB）是位於中華人民共和國四川省宜賓市的一座支線機場，位於宜賓市翠屏區宗場鄉，距宜賓市中心西北 11 公里。

機場於 2019 年 12 月 5 日投入運營，原宜賓菜壩機場民航功能關閉並遷往此處。

## 修建背景與過程

### 修建背景

宜賓市十二五計劃將宜賓定位為川滇黔渝結合部經濟強市，成渝經濟區次中心。隨著宜賓經濟社會快速發展，原菜壩機場機場吞吐量屢創新高，2014 年旅客吞吐量 54.5 萬人次，2015 年 71.6 萬人次，2018 年更是接近 100 萬人次。然而原菜壩機場規模太小，僅有 1 條 2200 米長跑道，4 個 C 類停機位，候機樓面積僅 4700㎡，機場硬體條件已不能滿足日益增長的客流需要。同時，原菜壩機場離市區太近，給城市帶來噪音困擾，也將會限制城區的發展。

### 修建過程

2012 年 5 月 14 日，宜賓五糧液機場獲國務院批准立項。

2014 年 3 月 28 日，環保部對四川宜賓機場遷建項目環境影響報告書批覆，環評通過。其中寫明設 7 個站坪機位，航站區新建 8000 平方米航站樓。設計目標年 2020 年旅客吞吐量 80 萬人次 / 年，貨郵吞吐量 7375 噸 / 年，飛機起降 10063 架次 / 年。

2015 年 12 月 25 日，宜賓新機場建設項目總體規劃等已獲民航管理部門和四川省發改委正式批覆，標誌著宜賓機場遷建工程即將全面開工建設。

2016 年 1 月 20 日，宜賓新機場正式開工。

2017 年 3 月 24 日，四川省人民政府同意宜賓新機場航站樓及配套設施擴建。將擴建 6 個站坪機位，增加 6 座登機廊橋，擴建航站樓面積 16052.2㎡，並相應擴建其他配套設施。

2019 年 7 月 24 日，機場校飛完成。

2019 年 8 月 29 日，機場試飛成功。

2019 年 12 月 5 日，機場投入運營。

## 機場情況

根據最初環評批覆，宜賓五糧液機場民航飛行區按 4C 標準建設，新建 1 條長 2600 米、寬 45 米的跑道，2 條聯絡滑行道，設 7 個 C 類站坪機位；航站區新建 8000㎡航站樓；設計目標年 2020 年旅客吞吐量 80 萬人次 / 年，貨郵吞吐量 7375 噸 / 年，飛機起降 10063 架次 / 年。

後經擴建，宜賓五糧液機場現飛行區等級仍為 4C，有一條長 2600 米、寬 45 米的跑道和 2 條長 351 米、寬 18 米的垂直聯絡道及一條平行滑行道；航站樓面積 24000㎡，預留國際航班區域，配有 6 座登機廊橋，站坪機位數 13 個 (4B9C)；按滿足 2025 年年旅客吞吐量 200 萬人次、年貨郵吞吐量 11000 噸、飛機起降 25157 架次的目標設計，較擴建前規模大幅提高。

## 未來發展

連接市區的東連接線快速通道目前還在建設中，預計 2020 年完工。宜賓市將加大對航線開發力度，爭取早日開通國內熱點旅遊城市及東南亞國際航線。

## 爭議

中國的機場命名通常以地名為準，而有網友認為並不存在「五糧液」這個地名，並質疑，名為五糧液機場是否符合規範。宜賓方面表示，機場位於「五糧液村」，五糧液集團沒有出資參與機場建設。

## 航點

2019-2020 冬春航季：

## 參見

中華人民共和國機場列表

## 註腳
宜賓五糧液集團有限公司

**五糧液**為大麯白酒，產於中華人民共和國四川省宜賓市，用小麥、大米、玉米、高粱、糯米 5 種糧食發酵釀製而成，屬於中國濃香型白酒中的一種，為四川省的六朵金花（瀘州老窖特麯、郎酒、劍南春、全興大麯、五糧液、沱牌麯酒）之一。同時是中國三大名酒「茅五劍」之一。現時，五糧液是由**宜賓五糧液股份有限公司**（深交所：000858）釀製。

五糧液由宋代宜賓紳士姚氏家族私坊釀製，採用大米、高粱、糯米、蕎子五種糧食釀造的「姚子雪麯」是五糧液最成熟的雛形。到了公元 1368 年的明朝初年，宜賓人陳氏繼承姚氏產業，總結出陳氏秘方，時稱「雜糧酒」，後由晚清舉人楊惠泉改名為「五糧液」。

現在的五糧液主要靠陳釀勾兌而成。五穀釀出的五糧液原酒被稱為「基礎酒」，「基礎酒」按質分級分別儲存，儲存期滿後，勾兌人員逐壇進行感官嘗評和理化分析，根據不同產品在質量和風格上的要求進行勾兌組合，才為成品五糧液。

## 相關

* 宜賓五糧液機場

## 外部連結

* 五糧液集團（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜賓天立學校

**宜賓天立學校**是中華人民共和國四川省宜賓市翠屏區一家涵蓋幼兒園、小學、初中和高中的學校，由神州天立教育集團創辦於 2013 年，學校占地 266 畝。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
宜賓師範專科學校

**宜賓學院**，簡稱**宜院**，是中華人民共和國的一所全日制本科公辦省屬普通高等學校，位於四川省宜賓市翠屏區。該校由四川省人民政府主管，並實行四川省人民政府與宜賓市人民政府共建，以市為主的辦學體制。

宜賓學院的歷史可以追溯到 1978 年創辦的宜賓師範專科學校，歷經改革開放以來的改制與學術資源的積澱，在 2001 年 5 月 11 日與四川教育學院宜賓分院合併為宜賓學院，成為宜賓市的第一所本科院校；並逐漸由以師範教育為主的學校轉變為多科系的應用型綜合大學，為宜賓市各領域的發展培養了大量人才。宜賓學院也已經形成了「創新型、應用型、國際化」的辦學格局，面向中國大陸 28 個省、市、自治區招收本、專科學生，同時也面向南亞、東南亞招收留學生。

## 歷史沿革

1978 年 12 月 28 日，中華人民共和國國務院批准在宜賓地區共產主義勞動大學的基礎上建立宜賓師範專科學校，當時的校址在南溪縣李莊鎮白廟村（今宜賓市翠屏區李莊鎮），並批准開設 3 個專業；1987 年遷今址宜賓市江北橋溪灣（今翠屏區安阜街道），1993 年，中華人民共和國國家教委批准學校易名為宜賓師範高等專科學校。2001 年 5 月，中華人民共和國教育部同意整合宜賓師範高等專科學校與四川教育學院宜賓分院的教育資源，合併建立本科層次的宜賓學院。

隨著三江新區大學城內臨港校區的建成啟用，宜賓學院也開始爭取碩士學位授予點並研議升格為大學，以促進宜賓市科技創新產業及文教事業的發展。

## 校園環境

1985 年，四川省人民政府同意宜賓師範專科學校遷往宜賓市岷江北岸的橋溪灣，校區開工建設；1987 年 8 月，宜賓師範專科學校由李莊鎮遷入位在橋溪灣的江北校區（今翠屏區安阜街道酒聖路 8 號），江北校區分為 A、B 校區，其中 A 區亦為學院本部所在地，而學院 B 區位於其南端；校區系山地地形，自南隅向北地勢逐漸增高，校內植被綠化豐富、環境宜人，建築風格偏向現代化，並曾獲得四川省「校園文明建設優秀單位」、「衛生先進單位」、「園林式單位」、「四川省部門綠化百佳單位」等榮譽稱號；惟景觀節點缺乏開敞空間，並在一定程度上影響了校園氛圍。學院校區有宜賓公交 22 路等聯外客運路線，使師生可以便利地往返各地；

除本部以外，宜賓學院也在三江新區大學城內興建了臨港校區，首期工程於 2019 年 12 月 31 日完成，該校茶學院、智能製造學院、大數據與軟體學院、質檢學院、交通服務工程學院等部分系所遷入臨港校區；其建築風格呈現出中西結合、文化交融的特色。該校區與西華大學宜賓研究生院、成都工業學院、四川外國語大學成都學院、成都理工大學等高等院校在宜賓的校區相鄰，可經由宜賓智軌 T1 線來往於宜賓市區及成貴客運專線宜賓西站。

## 學術研究

### 院系設置

1978 年建校之初，宜賓師範專科學校僅有中文、數學及物理三個專業；日後隨著招生規模的擴大及現實發展的需要，所設學科不斷增加。截至 2022 年，宜賓學院有 13 個學部、3 個二級學院，共開設本科專業 63 個，其中國家級一流本科專業 1 個、省級一流本科專業 9 個、省級應用型示範專業 6 個；所設學科具有一定的地方特色及應用性。

### 學術資源

宜賓學院校圖書館於建校之初即設立，館藏各類圖書 1,153 萬冊，此外，該館還訂閱了 CNKI、萬方數據庫、超星學術視頻資料庫等多個資料庫，圖書館還擁有一定的酒文化典藏，創建了地方文獻陳列室，一定程度上為學校師生檢索並利用文獻提供了便利條件；該圖書館也曾經對宜賓市內民眾開放，並通過專題講座及學術科研活動提高了該館的知名度。2022 年，四川省方志館在學校設立分館，以收藏保護宜賓地方文獻，並展示地方情資。《宜賓學院學報》為宜賓學院主辦的綜合性學術性期刊，其前身為創刊於 1981 年 10 月《宜賓師專學報》，1982 年 5 月一度停辦，後恢復，2001 年隨學校升格為本科高校而易今名；該刊開設了「四川思想家研究」、「酒文化研究」等一些專欄。

### 科研成果

宜賓學院也立足宜賓市現有資源，並圍繞著宜賓特色產業的川茶、川竹、油樟及發酵食品原料等開展了一系列科學研究。該校油樟工程技術研究中心利用油樟特性開發了抑菌噴霧劑、空氣淨化劑、蟑螂殺滅劑、驅蚊水、洗手液等一些實用產品；而固態發酵資源利用四川省重點實驗室則主要開發優質白酒，醬醃菜，豆腐乳，調味品等固態發酵食品；川茶學院也通過精製川茶」四川省重點實驗室等在川茶、藏茶等產業領域的科研取得了一定突破，並因此入選四川省首批省級「現代產業學院」。

宜賓學院也通過與江安縣的校地合作，以幫助當地改善大豆及水稻制種技術、選育良種油茶與油桐、提升農產品加工保存能力；並通過培訓班為當地培養了電子商務、稻蝦共養、竹產業等領域的人才；並取得一定成效。

## 校園文化

宜賓學院的學校精神引領是「自強不息、至善致遠」；校訓為「求實、求是、開放、創新」；校歌為《鑄就輝煌》。

宜賓學院校園生活較為豐富，在建校之初，就有學生參加文藝、體育活動並獲得良好成績。學校一些科系也利用課程的教學改革，通過社團活動及競賽，不僅充實了學生生活，同時也提高了學生的學科應用能力，取得了一定的積極效應。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
宜賓師範高等專科學校

**宜賓學院**，簡稱**宜院**，是中華人民共和國的一所全日制本科公辦省屬普通高等學校，位於四川省宜賓市翠屏區。該校由四川省人民政府主管，並實行四川省人民政府與宜賓市人民政府共建，以市為主的辦學體制。

宜賓學院的歷史可以追溯到 1978 年創辦的宜賓師範專科學校，歷經改革開放以來的改制與學術資源的積澱，在 2001 年 5 月 11 日與四川教育學院宜賓分院合併為宜賓學院，成為宜賓市的第一所本科院校；並逐漸由以師範教育為主的學校轉變為多科系的應用型綜合大學，為宜賓市各領域的發展培養了大量人才。宜賓學院也已經形成了「創新型、應用型、國際化」的辦學格局，面向中國大陸 28 個省、市、自治區招收本、專科學生，同時也面向南亞、東南亞招收留學生。

## 歷史沿革

1978 年 12 月 28 日，中華人民共和國國務院批准在宜賓地區共產主義勞動大學的基礎上建立宜賓師範專科學校，當時的校址在南溪縣李莊鎮白廟村（今宜賓市翠屏區李莊鎮），並批准開設 3 個專業；1987 年遷今址宜賓市江北橋溪灣（今翠屏區安阜街道），1993 年，中華人民共和國國家教委批准學校易名為宜賓師範高等專科學校。2001 年 5 月，中華人民共和國教育部同意整合宜賓師範高等專科學校與四川教育學院宜賓分院的教育資源，合併建立本科層次的宜賓學院。

隨著三江新區大學城內臨港校區的建成啟用，宜賓學院也開始爭取碩士學位授予點並研議升格為大學，以促進宜賓市科技創新產業及文教事業的發展。

## 校園環境

1985 年，四川省人民政府同意宜賓師範專科學校遷往宜賓市岷江北岸的橋溪灣，校區開工建設；1987 年 8 月，宜賓師範專科學校由李莊鎮遷入位在橋溪灣的江北校區（今翠屏區安阜街道酒聖路 8 號），江北校區分為 A、B 校區，其中 A 區亦為學院本部所在地，而學院 B 區位於其南端；校區系山地地形，自南隅向北地勢逐漸增高，校內植被綠化豐富、環境宜人，建築風格偏向現代化，並曾獲得四川省「校園文明建設優秀單位」、「衛生先進單位」、「園林式單位」、「四川省部門綠化百佳單位」等榮譽稱號；惟景觀節點缺乏開敞空間，並在一定程度上影響了校園氛圍。學院校區有宜賓公交 22 路等聯外客運路線，使師生可以便利地往返各地；

除本部以外，宜賓學院也在三江新區大學城內興建了臨港校區，首期工程於 2019 年 12 月 31 日完成，該校茶學院、智能製造學院、大數據與軟體學院、質檢學院、交通服務工程學院等部分系所遷入臨港校區；其建築風格呈現出中西結合、文化交融的特色。該校區與西華大學宜賓研究生院、成都工業學院、四川外國語大學成都學院、成都理工大學等高等院校在宜賓的校區相鄰，可經由宜賓智軌 T1 線來往於宜賓市區及成貴客運專線宜賓西站。

## 學術研究

### 院系設置

1978 年建校之初，宜賓師範專科學校僅有中文、數學及物理三個專業；日後隨著招生規模的擴大及現實發展的需要，所設學科不斷增加。截至 2022 年，宜賓學院有 13 個學部、3 個二級學院，共開設本科專業 63 個，其中國家級一流本科專業 1 個、省級一流本科專業 9 個、省級應用型示範專業 6 個；所設學科具有一定的地方特色及應用性。

### 學術資源

宜賓學院校圖書館於建校之初即設立，館藏各類圖書 1,153 萬冊，此外，該館還訂閱了 CNKI、萬方數據庫、超星學術視頻資料庫等多個資料庫，圖書館還擁有一定的酒文化典藏，創建了地方文獻陳列室，一定程度上為學校師生檢索並利用文獻提供了便利條件；該圖書館也曾經對宜賓市內民眾開放，並通過專題講座及學術科研活動提高了該館的知名度。2022 年，四川省方志館在學校設立分館，以收藏保護宜賓地方文獻，並展示地方情資。《宜賓學院學報》為宜賓學院主辦的綜合性學術性期刊，其前身為創刊於 1981 年 10 月《宜賓師專學報》，1982 年 5 月一度停辦，後恢復，2001 年隨學校升格為本科高校而易今名；該刊開設了「四川思想家研究」、「酒文化研究」等一些專欄。

### 科研成果

宜賓學院也立足宜賓市現有資源，並圍繞著宜賓特色產業的川茶、川竹、油樟及發酵食品原料等開展了一系列科學研究。該校油樟工程技術研究中心利用油樟特性開發了抑菌噴霧劑、空氣淨化劑、蟑螂殺滅劑、驅蚊水、洗手液等一些實用產品；而固態發酵資源利用四川省重點實驗室則主要開發優質白酒，醬醃菜，豆腐乳，調味品等固態發酵食品；川茶學院也通過精製川茶」四川省重點實驗室等在川茶、藏茶等產業領域的科研取得了一定突破，並因此入選四川省首批省級「現代產業學院」。

宜賓學院也通過與江安縣的校地合作，以幫助當地改善大豆及水稻制種技術、選育良種油茶與油桐、提升農產品加工保存能力；並通過培訓班為當地培養了電子商務、稻蝦共養、竹產業等領域的人才；並取得一定成效。

## 校園文化

宜賓學院的學校精神引領是「自強不息、至善致遠」；校訓為「求實、求是、開放、創新」；校歌為《鑄就輝煌》。

宜賓學院校園生活較為豐富，在建校之初，就有學生參加文藝、體育活動並獲得良好成績。學校一些科系也利用課程的教學改革，通過社團活動及競賽，不僅充實了學生生活，同時也提高了學生的學科應用能力，取得了一定的積極效應。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
宜賓日報

**宜賓日報**是中國共產黨宜賓市委員會（中共宜賓市委）的機關報，創刊於 1952 年 10 月 1 日，原名**宜賓農民報**。1953 年 4 月 1 日更名為**宜賓農民**。1958 年 10 月 1 日更名為宜賓日報。1971 年 5 月停刊。1988 年 7 月 1 日復刊。2015 年 4 月 25 日，宜賓日報發佈**金江網**、手機客戶端以及新浪微博和微信公眾號等新媒體。

## 參考資料

## 外部連結

* 金江網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 宜賓日報數字報刊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜賓流杯池及石刻題記

**宜賓流杯池及石刻題記**位於四川省宜賓市翠屏區，文物遺址年代判定為宋至民國。1980 年 7 月 7 日列為四川省重新確定公布的第一批省級文物保護單位，2019 年 10 月 7 日公布為第八批全國重點文物保護單位。

## 參考資料
宜賓縣

**宜賓縣**是中國的舊縣名，在今四川省宜賓市。

唐朝時，𨚲䣕縣改名義賓縣。北宋太平興國元年（977 年），避趙光義諱改為宜賓縣。熙寧四年（1071 年），省宜賓縣入僰道縣為鎮。政和四年（1114 年），改僰道縣為宜賓縣，屬潼川府路敘州，元明清仍舊設置。明清時為敘州府府治。1911 年 10 月，武昌起義爆發。12 月 5 日，宜賓民眾成立「大漢川南軍政府」。此後，宜賓縣直屬四川省。

1949 年 12 月 11 日，西南戰役期間，郭汝瑰率部在宜賓城府堂壩集會，宣布國軍第 72 軍起義，12 日，郭汝瑰以敘瀘警備司令名義發出代電，通令轄區 34 縣，倒向中華人民共和國政府，是謂「宜賓和平解放」。13 日上午，中國人民解放軍第 18 軍 52 師 156 團進入宜賓城。17 日，陳林率部分幹部抵達宜賓，開始接管政權。20 日，成立中國人民解放軍宜賓軍事管制委員會，系統性接管舊政權。1950 年 1 月，宜賓縣屬宜賓專區。1951 年，從宜賓縣城區析置宜賓市（縣級）。1968 年，宜賓專區改為宜賓地區，仍隸之。1996 年，設立地級宜賓市，原縣級宜賓市改為翠屏區。2018 年，撤銷宜賓縣，設立敘州區。

## 參考資料
宜賓縣不可移動文物名錄

**宜賓縣不可移動文物名錄**，是指四川省宜賓縣第三次全國文物普查認定的不可移動文物名錄，於二○一一年公佈。

## 列表

## 參見

* 四川省文物保護單位

## 參考資料
宜賓農民

**宜賓日報**是中國共產黨宜賓市委員會（中共宜賓市委）的機關報，創刊於 1952 年 10 月 1 日，原名**宜賓農民報**。1953 年 4 月 1 日更名為**宜賓農民**。1958 年 10 月 1 日更名為宜賓日報。1971 年 5 月停刊。1988 年 7 月 1 日復刊。2015 年 4 月 25 日，宜賓日報發佈**金江網**、手機客戶端以及新浪微博和微信公眾號等新媒體。

## 參考資料

## 外部連結

* 金江網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 宜賓日報數字報刊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜賓鯝

**方氏鯝**（學名：_Xenocypris fangi_）為鯉科鯝屬的魚類，俗名泥凡、番子魚、紅尾凡子，是中國的特有物種。分布於四川的敘府等，常生活於支流中上遊河段的水體中，體長可達 17 公分。該物種的模式產地在四川。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2011). _Xenocypris fangi_. _FishBase_. Version 2011-12.
宜賓龍

**宜賓龍**（學名 "Yibinosaurus"）是蜥腳下目恐龍的一屬，是種草食性恐龍，生存於侏羅紀早期的中國四川省。其屬名是以中國宜賓市來命名，但是沒有經過正式的敘述、命名，目前是個無資格名稱。

模式種**周氏宜賓龍**（"Y. zhoui"）從未被正式描述，牠只是被中國古動物學家歐陽輝使用過，以及在重慶自然博物館的指南被簡單地提及，所以是一個無效名稱。

 

## 參考文獻

* Anonymous (2001). _Chongqing Natural History Museum guidebook._

## 外部連結

* Dinosaur Mailing List entry which announces the name（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Sauropoda
宜賔縣

**宜賓縣**是中國的舊縣名，在今四川省宜賓市。

唐朝時，𨚲䣕縣改名義賓縣。北宋太平興國元年（977 年），避趙光義諱改為宜賓縣。熙寧四年（1071 年），省宜賓縣入僰道縣為鎮。政和四年（1114 年），改僰道縣為宜賓縣，屬潼川府路敘州，元明清仍舊設置。明清時為敘州府府治。1911 年 10 月，武昌起義爆發。12 月 5 日，宜賓民眾成立「大漢川南軍政府」。此後，宜賓縣直屬四川省。

1949 年 12 月 11 日，西南戰役期間，郭汝瑰率部在宜賓城府堂壩集會，宣布國軍第 72 軍起義，12 日，郭汝瑰以敘瀘警備司令名義發出代電，通令轄區 34 縣，倒向中華人民共和國政府，是謂「宜賓和平解放」。13 日上午，中國人民解放軍第 18 軍 52 師 156 團進入宜賓城。17 日，陳林率部分幹部抵達宜賓，開始接管政權。20 日，成立中國人民解放軍宜賓軍事管制委員會，系統性接管舊政權。1950 年 1 月，宜賓縣屬宜賓專區。1951 年，從宜賓縣城區析置宜賓市（縣級）。1968 年，宜賓專區改為宜賓地區，仍隸之。1996 年，設立地級宜賓市，原縣級宜賓市改為翠屏區。2018 年，撤銷宜賓縣，設立敘州區。

## 參考資料
宜购百货

**宜購百貨**（馬來語：Eco-Shop）是馬來西亞的一家購物商店，於柔佛州利民達創立。商店裡的每一個產品只需 2 令吉 40 仙（RM2.40）。2023 年宜購百貨已在馬來西亞各地設立超過 200 家分店，並計劃最早於 9 月上市馬股，籌資額或高達 8 億令吉。一旦成功上市，這將是馬來西亞知名私募基金 Creador 近 4 年來繼 MR.DIY（MRDIY，5296，主板消費股）和 CTOS 數字（CTOS，5301，主板科技股）之後第 3 次將投資的公司操作上市。

2021 年 11 月 15 日，該公司宣布從 12 月 1 日起，所有商品的價格將會漲價 10 仙，也就是半島 2.2 令吉和東馬及蘭卡威 2.4 令吉。隔年 6 月 1 日該公司商品在西馬的售價為 2.4 令吉，東馬則為 2.6 令吉。

## 參考資料

## 外部連結

* 宜購百貨官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 宜購百貨官方 Instagram 頻道
* 宜購百貨官方 Facebook 頻道
宜路镇

**宜路鎮**，是中華人民共和國河南省周口市鄲城縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

宜路鎮下轄以下地區：

北頭村、​左莊村、​小侯莊村、​張莊村、​三里村、​牛莊村、​段莊村、​界牌村、​張寨村、​馬寨村、​於寨村、​倪集村、​南頭村、​楊莊村、​黨莊村、​高莊村、​孫寨村、​大侯莊村、​前陳村、​王樓村、​岳莊村、​劉老莊村、​王康樓村、​景路口村、​吳莊村和徐莊村。

## 參考資料
宜進利

**宜進利集團有限公司**（除牌當時為 0304.HK）-- 前香港交易所主板上市公司，創辦於 1983 年，由前香港商人周湛煌創立，主要業務生產製錶、零售等，1993 年上市。也是曾為基金愛股之一。

2007 年，宜進利收購本地上市公司先施表行。

公司由 2008 年 8 月 18 日起因發生財政問題暫停買賣，而引致負債和清盤，主要原因過度擴充。同年 10 月，周大福集團與臨時清盤人達成協議，收購宜進利收的零售及機械錶芯製造業務。

## 撤銷上市

最後本公司因未能向港交所提交復牌建議，而根據《香港聯合交易所有限公司證券上市規則》條例第 17 條，裁定本公司在 2011 年 7 月 29 日於上午 9 時 30 分撤銷上市。

## 參考

## 外部連結

* 除牌通知（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 宜進利未能覓白武士 明天除牌 明報（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 噩夢始於 40 銀行逼債 名錶行宜進利閃電清盤 21 世紀經濟報道（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜進利集團

**宜進利集團有限公司**（除牌當時為 0304.HK）-- 前香港交易所主板上市公司，創辦於 1983 年，由前香港商人周湛煌創立，主要業務生產製錶、零售等，1993 年上市。也是曾為基金愛股之一。

2007 年，宜進利收購本地上市公司先施表行。

公司由 2008 年 8 月 18 日起因發生財政問題暫停買賣，而引致負債和清盤，主要原因過度擴充。同年 10 月，周大福集團與臨時清盤人達成協議，收購宜進利收的零售及機械錶芯製造業務。

## 撤銷上市

最後本公司因未能向港交所提交復牌建議，而根據《香港聯合交易所有限公司證券上市規則》條例第 17 條，裁定本公司在 2011 年 7 月 29 日於上午 9 時 30 分撤銷上市。

## 參考

## 外部連結

* 除牌通知（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 宜進利未能覓白武士 明天除牌 明報（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 噩夢始於 40 銀行逼債 名錶行宜進利閃電清盤 21 世紀經濟報道（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜進實業

**宜進實業股份有限公司**(英語：**Yi Jinn Industrial Co., Ltd.**)，簡稱**宜進**，是一家總部位於台灣台北市內湖區的紡織業製造商
，以製造各種人造纖維及其製品之假撚織造加工、原料材料成品、特殊紗種開發、車用產品之製造業公司。

## 歷史沿革

宜進實業股份有限公司成立於 1981 年 3 月，主要生產聚酯加工絲、粗丹尼
，1992 年至彰化擴廠，1993 年自創「海鷗牌」及「Green Guard」(G.G.)，1998 年至大陸投資，成立杭州宜進公司，於 2010 年停止營運。同年 11 月至台南擴廠。2017 年起陸續投資商用不動產，2019 年決定出售台南廠，停止加工絲部門的生產作業，目前專精於特殊紗種及車用產品之開發、應用。

## 參考文獻

## 外部連結

* 宜進實業股份有限公司官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
* 宜進實業台南廠紡織公司的 Facebook 專頁
* YouTube 上的台灣大未來 宜進實業（繁體中文）
* 宜進集團發表奈米銅抗菌纖維（繁體中文）
* 宜進與美商 Cocona 合推火山紗產品 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
宜進實業股份有限公司

**宜進實業股份有限公司**(英語：**Yi Jinn Industrial Co., Ltd.**)，簡稱**宜進**，是一家總部位於台灣台北市內湖區的紡織業製造商
，以製造各種人造纖維及其製品之假撚織造加工、原料材料成品、特殊紗種開發、車用產品之製造業公司。

## 歷史沿革

宜進實業股份有限公司成立於 1981 年 3 月，主要生產聚酯加工絲、粗丹尼
，1992 年至彰化擴廠，1993 年自創「海鷗牌」及「Green Guard」(G.G.)，1998 年至大陸投資，成立杭州宜進公司，於 2010 年停止營運。同年 11 月至台南擴廠。2017 年起陸續投資商用不動產，2019 年決定出售台南廠，停止加工絲部門的生產作業，目前專精於特殊紗種及車用產品之開發、應用。

## 參考文獻

## 外部連結

* 宜進實業股份有限公司官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
* 宜進實業台南廠紡織公司的 Facebook 專頁
* YouTube 上的台灣大未來 宜進實業（繁體中文）
* 宜進集團發表奈米銅抗菌纖維（繁體中文）
* 宜進與美商 Cocona 合推火山紗產品 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
宜都二中

**宜都市第二高級中學**，簡稱**宜都二中**，是位於湖北省宜都市枝城鎮的一所高級中學

## 歷史沿革

* 民國元年（1912 年）：私立武昌荊南中學創立於湖北武昌牙厘局街；
* 民國 26 年（1937 年）：抗日戰爭中為避戰亂遷至時任校長張春霆的故鄉枝江縣縣城（枝城鎮），選址於清朝同治年間的「丹陽書院」舊址。 枝江縣中心小學併入學校，新校又名「丹陽書院」；
* 民國 28 年（1939 年）8 月：因枝江縣城遭日軍機轟炸，學校遷往架鍋山（今枝城鎮架鍋山村）；
* 民國 32 年（1943 年）：枝江縣淪陷，再遷入湖北省政府臨時駐地恩施縣；
* 民國 34 年（1945 年）：抗戰勝利後校長張春霆 在架鍋山組織招生開學時亦在縣城原校址重建校舍；
* 民國 38 年（1949 年）：為枝江縣立中學，三立中學、丹陽中學併入；
* 1950 年：易名為枝江初中，設初中部與初師部；
* 1954 年：師範生停止招收；
* 1955 年 10 月 2 日：枝江縣併入宜都縣，是​​為「湖北省宜都縣第二中學」；
* 1958 年 8 月：首次招收高中生，學校成為宜都縣第二所完全中學；
* 1960 年 9 月：枝城小學併入，學校易名為「宜都縣十年一貫制第二試驗學校」，兩年後因小學分設，校名復為「湖北省宜都縣第二中學」；
* 1981 年 9 月：停止招收初中生；
* 1985 年：高中改制後成為普通高中學校；
* 1988 年：更名為枝城市第二高級中學；
* 1998 年：更名為宜都市第二高級中學（簡稱宜都二中）。

## 歷史校長

1. 張春霆
2. 魯枝生
3. 淡暢先
4. 李綬璽
宜都公主

**宜都公主**（772 年 —803 年 4 月 24 日），唐朝公主，是中國唐朝第九代皇帝唐德宗李适第四女或第五女。貞元十二年（796 年）冬，宜都公主許配和政公主的幼子柳昱，柳昱升任銀青光祿大夫，行殿中少監。貞元十四年（798 年）六月，宜都公主正式出嫁。貞元十九年（803 年）三月廿九日，在永興坊家中，宜都公主去世，享年三十二歲。八月廿四日，安葬於長安萬年縣銅人原。貞元二十年（804 年）八月廿一日，柳昱去世，與公主合葬。

## 參見

* 隋唐公主列表

## 參考資料

* 《新唐書 列傳第八・公主傳》
宜都公主_(北周)

**宜都公主**，為南北朝追尊北周文帝宇文泰的女兒。

傳世文獻沒有記載宜都公主。據其孫梁洽墓誌，宜都公主嫁給了梁御的兒子梁睿。梁御在梁睿八歲的時候去世，宇文泰把梁睿和自己的子女撫養。梁睿長大後，宇文泰把女兒宜都公主嫁給他。梁睿之子梁洋，隋朝蔣國公，歷任嵩州、徐州二州刺史、武賁郎將；梁演，隋朝沙州刺史、上柱國。

## 參考資料
宜都单极虫

**宜都單極蟲**（學名：_Thelohanellus yiduensis_）為單極科單極蟲屬的動物。在中國，分布於廣東、湖北等，營寄生生活，寄生在斑鱧、雜交鯉（鏡鯉 X 紅鯉）、中華鱘的鰓、體表。

## 參考文獻
宜都工业区

**宜昌專區**，中華人民共和國湖北省舊專區名，在今湖北省西部。

1949 年置，專員公署駐宜昌市。轄宜昌、宜都、枝江、當陽、秭歸、長陽、遠安、興山、五峰 9 縣。

1954 年，原由省直轄的宜昌市劃入宜昌專區。1955 年，撤銷枝江縣，併入宜都縣。專區轄 1 市、8 縣。

1959 年，撤銷宜昌專區，改設宜都工業區（地級），行署駐宜昌市。轄原宜昌專區所屬 1 市、8 縣。

1961 年，撤銷宜都工業區，恢復宜昌專區，行署駐宜昌市。轄宜昌市及宜昌、五峰、遠安、長陽、當陽、秭歸、宜都、興山 8 縣。

1962 年，恢復枝江縣。專區轄 1 市、9 縣。

1968 年 1 月成立宜昌地區革命委員會。

1970 年，撤銷宜昌地區革命委員會，改置宜昌地區。

## 參考文獻

1. 戴均良等. 《中国古今地名大词典》. 上海：上海辭書出版社. 2005 （中文（簡體））.
2. 史為樂. 《中华人民共和国政区沿革（1949-2002）》. 北京：人民出版社. 2006 （中文（簡體））.
宜都工业区行署人民医院

**宜昌市中心人民醫院**，簡稱**宜昌市中心醫院**，是中華人民共和國湖北省宜昌市一家綜合性三級甲等醫院。宜昌市中心人民醫院擁有江北江南兩個院區及三峽壩區分院，總占地面積 292 畝，建築面積 20.22 萬平米。在職職工 2770 人，編制床位數 2442 張，設有 50 個病區，24 個一級診療科目，42 個二級診療科目，年門診量近 150 萬人次，出院量 7 萬餘人次。

2016 年 7 月 29 日，宜昌市中心醫院與上海金匯通航公司簽約建立空中救援基地，使用的直升機機型為雷昂納多 AW-109。宜昌市為湖北省空中緊急醫療救援體系基地之一。

## 歷史

前身是 1945 年成立的中華民國**宜昌縣衛生院**。1949 年 7 月，被中共接收，更名為**宜昌專員公署人民醫院**。1958 年 12 月更名為**宜都工業區行署人民醫院**。1961 年 5 月，恢復舊名**宜昌專員公署人民醫院**。1968 年 1 月，更名為**宜昌地區人民醫院**。1992 年 3 月，更名為宜昌市中心人民醫院。1993 年底被評為三級甲等醫院。2003 年納入三峽大學教學醫院系列，掛牌成立**三峽大學第一臨床醫學院**，2015 年增掛**三峽大學附屬中心人民醫院**。

## 參考資料

## 外部連結

* 宜昌市中心人民醫院網站
宜都市各级文物保护单位列表

以下為湖北省宜昌市宜都市各級文物保護單位列表。

## 全國重點文物保護單位

## 湖北省文物保護單位

## 參考