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宜蘭本地歌仔

**宜蘭本地歌仔**，指的是台灣宜蘭地區的一種民間傳統藝術，為歌仔戲的前身。2012 年被中華民國文化部指定為重要傳統表演藝術。

## 歷史

「本地歌仔」是歌仔戲的前身之一，也是歌仔戲最原始的雛形。「歌仔」，是自明代以降流傳於漳州地區說唱藝術，因宜蘭地區漢族移民多屬漳州移民，「歌仔」這種民間藝曲就隨著移民來到宜蘭，並結合了車鼓小戲形成所謂的「本地歌仔」。 所謂「本地歌仔」的「本地」意指宜蘭當地；「歌仔」則是「歌謠」之意，本地歌仔就是源自宜蘭當地的民間歌舞小戲。最初的表演型態「無舞台」，「無容妝打扮」， 純屬農、工的男性子弟，以愛好者的娛樂心情，在廟埕、廣場、樹下表演，自娛娛人。這樣的表演方式稱為「落地掃」，也叫做「土跤趖」，別名「滾歌仔」，意表這種合歌或唱或演鬧熱滾滾的情景，呈現基層生活，代表基層人民的音樂及舞蹈的常民藝術。由於本地歌仔保存了臺灣唯一本土劇種的形式，且隨藝師凋零有瀕臨失傳的危機，文化部於 2012 年指定宜蘭本地歌仔為重要傳統藝術，保存團體為壯三新涼樂團。

## 藝術特色

* 表演形態：無舞台，在廟埕、樹下、廣場，把四根竹竿架開，臨時圍成一個四方形的場子即可表演起來，後場樂師則站在竹竿的外沿彈奏。
* 出台方式：本地歌仔演員出場時，並非正面行走出台，而是以倒著走方式出場再轉身面對觀眾，俗稱「倒退攄 」，特殊的二步七後退的出場方式為戲曲界獨有。
* 走四大角：因無舞台，觀眾環繞在四周，故演員第一次出場須走「四大角」亮相，讓四周觀眾看清是哪個角色出場。此外本地歌仔的過門時間都比較長，為使空檔時間不會冷場，也會以變換走位行四大角來填補過門的空檔。
* 服裝：早期落地掃階段，採取尋常裝扮，無任何妝容，日治時期，開始有簡單的搭台演出形式後，本地歌仔的演員也開始就地取材的來裝扮自己，粉墨登場。與歌仔戲最大的差異是，不受京崑戲服影響，沒有水袖。
* 「捻扇花」：為本地歌仔的特殊動作。因本地歌仔的服裝沒有水袖，必須以扇子來增強手部動作的呈現。小生和小旦在演唱時常有捻扇花的動作。本地歌仔有「若無葵扇，神仙難得變」的諺語，可見扇子在本地歌仔演出中的重要性。
* 閹雞行與三腳六趠：本地歌仔的三花（即男性丑角）以屈膝半蹲走的姿勢繞台行走的身段，稱之為「閹雞行」，或是行走以後腳跟踢臀部的跳躍式台步則稱為「三腳六趒」(以腳後跟踢臀部)，這是本地歌仔的演出時獨有的動作。
* 演唱前叫界及結束時跺腳示意：本地歌仔演員在演唱前會以「啊 」發聲來作為通知後場樂師的一個意思表示，結束時則會以右腳跺地表示唱完，通知後場樂師停止演奏，而跺腳之後一定是接口白。
* 角色行當：
  * 一般傳統戲劇角色有生旦淨末丑之分，本地歌仔是屬於歌舞小戲，僅分為生旦丑三種。
  * 旦角可分為小旦（正旦）、花旦、老旦三種；丑角在本地歌仔中分兩種，男丑稱為三花，女丑稱為老婆；本地歌仔無武戲，因此並沒有武生。
* 本地歌仔的樂器：
  * 文場四管：殼仔弦、大筒絃、笛子 (品仔)、月琴。
  * 武場三寶：四塊仔、乃咍喀仔、五子仔。

## 主要演出團體

壯三新涼樂團是目前唯一僅存演出宜蘭本地歌仔的團體。

## 主要劇目

本地歌仔主要劇目計有《山伯英台》、《陳三五娘》、《呂蒙正》、《什細記》等劇，一般稱為「四大齣」。

## 參見

* 陳旺欉

## 參考來源

## 外部連結

* 中興大學機構典藏 「本地歌仔」劇本研究與比較
* 台灣民俗文化工作室（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 佛光大學機構典藏
宜蘭東嶽廟

**宜蘭東嶽廟**，是臺灣宜蘭市中心的東嶽廟，主祀東嶽大帝，興建於 1878 年，地址在宜蘭縣宜蘭市神農里中山路二段 299 號。

## 沿革

原「風雲雷雨壇」，後獨立建廟為東嶽廟。清咸豐七年（1857 年）時任噶瑪蘭廳通判秋曰覲有意興建東嶽廟，但因其後調離現職而未能實現。至光緒四年（1878 年）時宜蘭縣知縣馬桂芳召集地方仕紳林文章、鄭祥雲等人選址於舊城南門外募資籌建方能建成。初建第一代建築屬土角厝型別的木造平屋，全域涵蓋神殿及拜亭一座，由福州圕造軟體神像為鎮座主位，乃蘭陽平原宜蘭縣舊城縣民的信仰中心。

民國 53 年（1964 年）廟宇建築為颱風侵擾毀損，士紳蘇耀南、林德水等發願籌資修建。民國 73 年（1984 年）宜蘭東嶽廟組織管理委員會，將建築主體擴建為三層樓宮殿式建築，於民國 76 年（1987 年）竣工。民國 108 年（2019 年）在宜蘭市公所協助下，廟方籌設「東嶽文化博物館」，將廟內 35 尊神將及百年神轎陳列展示並立牌說明。

## 祭典

每年農曆三月廿八日為東嶽大帝聖誕祭典，祭典前夕會在三結街地方舉辦「暗訪」繞境，當日舉辦「日巡」繞境，為宜蘭縣一大宗教盛事。於頭城鎮的頭城東嶽廟則會比宜蘭市提前兩日舉辦暗訪與日巡遶境，目的是為了避免雙方延攬的陣頭檔期衝突。

自台灣日治時期以來，宜蘭每年舉辦農曆二月初八的「迓城隍爺」及農曆三月廿八日「迓東嶽大帝」兩大祭典，是謂「宜蘭大拜拜」。至民國 73 年（1984 年）政府提出改善民俗方案，將兩場廟會合併舉行。依民國紀年（西元為雙數年），每逢雙數年在宜蘭城隍廟舉行遶境祈福活動，單數年於宜蘭東嶽廟舉行。而單數年的東嶽大帝聖誕繞境迄今仍為宜蘭縣蘭陽溪北側地區規模最大的遶境活動，隊伍通常綿延數公里遠。宜蘭市公所會在祭典當日按例舉辦 500 桌「呷辦桌」活動，是宜蘭在地具代表性的民俗文化傳統。

## 相關條目

* 頭城東嶽廟
* 臺灣東嶽廟列表

## 參考文獻

## 外部連結

* 宜蘭東嶽廟網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 宜蘭東嶽廟的 Facebook 專頁
宜蘭機堡群

**宜蘭機場**（日語：**宜蘭飛行場**）是台灣日治時期宜蘭地區北機場、南機場、西機場（員山鄉內城附近）等三座機場的統稱。太平洋戰爭末期，這些場地是日軍神風特攻隊的基地之一。

## 配置

* 北機場（北飛行場）：民用機場，戰時軍方徵用。今址位於金六結營區，周圍仍有些碉堡。
* 南機場（南飛行場）：軍用，宜蘭第一飛行基地。宜蘭運動公園附近仍有遺跡。位置大約在宜蘭市進士路與運動公園的附近，跑道尾巴可以直接看到龜山島。
* 西機場（西飛行場）：軍用，宜蘭第二飛行場。今址位於員山鄉內城村金車酒廠，但沒有遺跡，周遭剩下數個機槍碉堡。

## 歷史

### 日治時期

宜蘭飛行場於昭和 11 年（1936 年）6 月 30 日完工，7 月 13 日公告設置，7 月 15 日舉行開場儀式。機場位於台北州宜蘭郡宜蘭街金六結，最初為民用機場，占地 74,672 坪。同年 8 月 1 日由日本航空輸送株式會社[[]] 開啟旅客、貨物與郵便物運輸的航線（東線：臺北飛行場－臺中飛行場－高雄海軍用地，西線：臺北飛行場－宜蘭飛行場－花蓮港陸軍飛行場）。昭和 13 年（1938 年）下半，日本航空輸送株式會社與國際航空株式會社合併而成大日本航空株式會社，昭和 14 年（1939 年）4 月開闢台灣島內循環線，加入增設的屏東與台東兩站，形成臺北─宜蘭─花蓮─臺東─屏東─臺南─臺中─臺北之東西回線。1939 年 6 月 29 日，宜蘭飛行場擴大為 81,845 坪。

### 航空特別攻擊隊

臺灣的特攻執行部隊中，陸軍由第八飛行師團，海軍則是第一航空艦隊，陸軍航空隊使用宜蘭北與西機場，海軍航空隊則使用南機場。第八飛行師團於宜蘭佈署的特攻隊有飛行第 19 戰隊、飛行第 20 戰隊、飛行第 105 戰隊與誠第 26 戰隊，機種有一式戰鬥機和三式戰鬥機。海軍於宜蘭佈署的特攻隊為第 205 航空隊和第 765 航空隊，機種則有零式戰鬥機、九九式艦上爆擊機與九六式艦上爆擊機。宜蘭飛行場也是在台灣其他特攻隊飛往石垣基地、宮古島基地的中繼站，昭和 20 年 5 月以虎尾飛行場為基地的特攻隊－第 132 海軍航空中練隊（龍虎隊）的 9 架九三式中間練習機組成之特攻隊，即是自虎尾飛行場出發，先飛到宜蘭飛行場，而後再飛往石垣島出擊。

昭和 20 年（1945 年）3 月 26 日美軍主力登陸慶良間群島，開啟沖繩島戰役。由宜蘭飛行場出擊的日本陸海軍航空特攻隊，自昭和 20 年（1945 年）4 月 11 日開始，由陸軍飛行第 19 戰隊特攻隊大出博紹少尉率領的 3 架三式戰鬥機出擊開始，至同年 6 月 7 日橋爪和美一等飛行兵曹所屬神風特別攻擊隊第 21 大義隊的兩架零式戰鬥機出擊為止，總共有 62 架特攻機自宜蘭出擊，其中海軍航空隊員 45 名，陸軍有 37 名戰歿。

太平洋戰爭時，日軍徵用民用的北機場，並興建南機場，作為神風特攻隊起降用，並徵用民夫，用人力由北機場沿今日的復國巷拉到南機場。復國巷當時稱作飛行機路，原本很寬闊，現在已經變成小巷弄。

日軍曾在今進士里（進士路）附近，興建大群機堡，用來停放與保護戰機。大戰末期，曾經動員當地民眾、學生、農夫，揀拾稻草，製作假冒飛機，吸引美軍投彈，以減少市區傷亡。

### 戰後

戰後，由國民政府接收宜蘭飛行場，將北機場改為金六結新兵訓練中心，南機場在 1946 年處理掉日軍殘餘舊式飛機後，便轉移地方防衛部隊管理。在 1945 年至 1996 年間，中華民國空軍松山基地指揮部轄下的「空軍宜蘭基地勤務分隊」為連級編制，當時全隊約一百多人，除了有正副分隊長、輔導長、機務長、通信長、補給官、醫官之外，其餘為士官、士兵，負責防衛守護基地、緊急起降、緊急醫療救護、緊急補給。後來，縮編為排級編制，約略 30－40 人；後來，又再縮編為班級編制 10－20 人。

### 現況

南機場目前已變更為科學園區用地，將在當地開發新竹科學園區宜蘭園區。並有一部分原作為國立清華大學宜蘭校區，但因為經費不足導致遲遲無法開發，後由國立宜蘭大學接手為城南校區。宜大將此處作為「無人機創新研究飛行基地」，是國內第一個擁有空域的大學，並計畫再開發「青農創業育成基地」。

## 參考資料

## 相關條目

* 大日本帝國海軍航空隊列表
* 大日本帝國陸軍飛行戰隊
* 虎尾海軍航空隊

## 外部連結

* 《昭和 20 年 5 月 13 日、台灣にて、大西瀧治郎中將（右）と副官・門司親徳主計大尉》 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 《昭和 20 年 4 月 28 日、台灣・宜蘭基地から発進する、二〇五空特攻大義隊》 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 縣政府都市計畫測量隊 不小心發現機場 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 神風特攻隊機場 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 消失的機場
* 員山西機場 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 思源機堡尋訪
* 員山機堡尋奇 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 南機場風向帶臺灣文化部歷史古蹟藝文資產
* 南機場八角塔台中華民國文化部歷史古蹟藝文資產
宜蘭氣象站

**宜蘭氣象站**位於臺灣宜蘭縣宜蘭市，為交通部中央氣象局所屬三等氣象測報機構之一，宜蘭氣象站成立於臺灣日治時期，設站目的為臺灣總督府軍事作戰需求而設置之氣象觀測站。目前同時兼辦蘇澳氣象站原有之宜蘭全縣災害性天氣監測業務。

## 沿革

### 日治時期

臺灣日治時期臺灣總督府基於當時軍事作戰需求，於昭和 10 年（1935 年）12 月 6 日頒布臺灣總督府第 185 號令，成立宜蘭測候所。隔年 1 月 1 日起宜蘭測候所借用遞信部宜蘭無線電信局（今宜蘭市東港路的中華電信機房）之房舍做為臨時觀測站使用。

昭和 11 年（1936 年）3 月 12 日宜蘭測候所永久站址辦公廳、宿舍、風力塔，及各項觀測儀器建置完成，臨時測候所搬遷至永久測候所，4 月 17 日為軍用航空需求，開始實施高空風向、風速的探空觀測業務。6 月 1 日起完成地震儀設置，開始宜蘭地區地震觀測業務。因應宜蘭北機場民用航空業務日益繁忙，宜蘭測候所於昭和 11 年（1936 年）在機場西鄉堤防旁設置宜蘭測候所宜蘭飛行場出張所，昭和 14 年（1939 年）7 月 17 日完成出張所廳舍與觀測坪，昭和 15 年（1940 年）1 月正式成立「宜蘭測候所宜蘭飛行場出張所」。

昭和 20 年（1945 年）第二次世界大戰接近尾聲，大日本帝國情勢危急，宜蘭飛行場軍用機場關閉，宜蘭測候所結束高空觀測業務，地面氣象觀測也縮減為每日三次，飛行場出張所也暫停觀測業務。

### 戰後至今

1945 年 11 月第二次世界大戰戰後，宜蘭測候所與飛行場出張所皆由國民政府接收，隸屬於臺灣省氣象所，其中宜蘭測候所改名為宜蘭第一測候所，列為乙等測候所，飛行場出張所改名為宜蘭第二測候所恢復觀測業務。

1948 年因應氣象局降格為氣象所，宜蘭測候所全銜更改，站名無變更。1965 年因氣象所重新升格氣象局，宜蘭測候所全銜二度更改，1971 年 7 月 1 日省氣象局恢復建置為中央，故改稱為中央氣象局宜蘭測候所。1973 年 1 月於宜蘭機場的第二測候所裁撤結束觀測業務，1976 年依中央氣象局附屬測站通則改稱為交通部中央氣象局宜蘭氣象測站，1989 年 8 月 1 日改稱為交通部中央氣象局宜蘭氣象站迄今。

## 建築結構

宜蘭氣象站日治時期建站為覆瓦木造磚造平房，屋身搭配雨淋板，風力塔為兩層樓磚造建築，整體配置呈「L」型。飛行場出張所辦公廳舍與風力塔屬鋼筋混凝土加強磚造建築，廳舍高一層，風力塔高三層，風力塔方形量體平屋頂，外觀屬風格簡潔之現代主義樣式，2002 年 6 月 21 日指定為宜蘭縣歷史建築。

1979 年 10 月宜蘭氣象站日治時期建築拆除，新建兩層樓鋼筋混凝土建築，而既有風力塔因緊鄰隔壁力行國小校舍，失去觀測功能，因此同時新建鐵塔式風力塔。

## 編制

宜蘭氣象站依據中央氣象局三等氣象測報機構，配置有主任 1 人、職員 5 人、技工 1 人，以及工友 1 人。

## 觀測項目

### 地面氣象觀測

宜蘭氣象站透過自動測報系統每日實施 5 次地面觀測，觀測項目包含氣壓、氣溫、風向、風速、濕度、雲、天氣現象、降水、日射、日照、能見度、蒸發量，以及地溫等氣象要素觀測。

### 災害性天氣監測

宜蘭氣象站合併蘇澳氣象站之業務，辦理宜蘭全縣豪大雨、大雷雨、強風、低溫、濃霧等災害性天氣觀測，並透過「劇烈天氣與特殊氣象回報系統」編報災害性天氣報告，傳真至氣象預報中心。

## 參見

* 蘇澳氣象站
* 基隆氣象站
* 中央氣象局
* 氣象學

## 參考文獻

## 外部連結

* 交通部中央氣象局 - 宜蘭氣象站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜蘭河

**宜蘭河**，位於台灣蘭陽平原，是宜蘭縣的主要河川蘭陽溪支流之一，全長 25 公里，流域總面積 149 平方公里，發源於宜蘭縣礁溪鄉與新北市烏來區界雪山山脈的大礁溪山和小礁溪山，主要的支流有大礁溪、小礁溪、五十溪等，這些支流在交會後，依序貫穿宜蘭市、壯圍鄉境，於入海口不遠處的噶瑪蘭大橋附近，與蘭陽溪會合後注入太平洋。另外，宜蘭河是台灣少數以「河」為名的河川。

## 治理

因爲宜蘭縣的降水量非常多，所以自古以來水患問題頻仍。爲了防止水患，日治時代宜蘭廳長西鄉菊次郎計劃修建宜蘭河的堤防。

## 相關條目

* 台灣河流列表
* 西鄉菊次郎

## 註釋
宜蘭演藝廳

**宜蘭演藝廳**位於宜蘭縣宜蘭市，由劉可強建築師事務所設計，於 1998 年完工，是全國第一座三面式舞台的劇場。曾獲第 20 屆建築師雜誌獎。

## 全國惟一凸出式舞台的演藝廳

宜蘭演藝廳是全國第一座三面式舞台的劇場、平日為三面式舞台，必要時可變為鏡框式舞台。凸出於劇場中間的舞台，形同被觀眾席位包圍著，座位是階梯式，由上而下，觀戲者擁有絕佳角度，與舞台上的演員之間，幾乎沒有距離，構成互動良好、親密的觀戲空問，其開放式的舞台形式，在台灣劇場界獨樹一格，象徵著宜蘭縣政府勇於嘗試與創新。自 1990 年開始規劃、設計、施工，歷時 8 年，耗資 3 億 9500 萬元，於 1997 年 12 月 7 日啟用。

## 參考資料

## 外部連結

* 宜蘭縣文化中心演藝廳 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 文化部 - 宜蘭演藝廳
宜蘭濁水溪

**蘭陽溪**（泰雅語：Llyung Mnibu），又名**宜蘭濁水溪**，位於台灣東北部蘭陽平原，屬於中央管河川，是宜蘭縣最主要的河川。主流全長 73 公里，上游河段名為**耶克糾溪**，發源於宜蘭縣、台中市交界處的南湖北山。向西北流至米磨登附近，匯集馬當溪、米摩登溪後，始稱蘭陽溪。此後河道大致沿東北方向，在貫穿大同鄉全境並從牛鬥附近進入蘭陽平原後，依序流經三星鄉、員山鄉、五結鄉、宜蘭市及壯圍鄉，並在入海口不遠處的噶瑪蘭大橋附近，與最重要的兩大支流－宜蘭河及冬山河匯合後注入太平洋。

除了宜蘭河和冬山河外，蘭陽溪的支流還有羅東溪、清水溪、粗坑溪、芃芃溪等，其中主流以北的支流發源於雪山山脈；以南則發源於中央山脈。包括支流在內的蘭陽溪流域，幾乎涵蓋宜蘭所有鄉鎮市，面積達 978 平方公里，其中山地面積有 652 平方公里，平地面積則占了 326 平方公里。

## 特色

蘭陽溪主流本身，對於宜蘭有特殊意義。傳統將宜蘭以蘭陽溪為界，劃分為溪北與溪南兩區，此種區分不僅如上述所指，地理上可資分別支流發源地，更具重要性的是在於其人文上的意義。

除大同鄉、南澳鄉兩個山地原住民鄉以外，宜蘭市、壯圍鄉、員山鄉、礁溪鄉、頭城鎮列為溪北地區；羅東鎮、五結鄉、三星鄉、冬山鄉、蘇澳鎮列為溪南地區，並分別以宜蘭市及羅東鎮為核心。除了在政治、經濟、文化上就可觀察出兩區略有差異外，最主要的就是型塑了地區居民的在地意識，使得彼此間就政經資源的分配產生競逐。

## 治理

蘭陽溪治理計畫始於日治時期的 1929 年，1939 年完成河道兩岸共計 42 公里的堤防，奠定了蘭陽溪的治理基礎，因此在蘭陽大橋北岸立有「宜蘭濁水溪治水工事竣工紀念碑」。戰後初期政府以重建堤防為主，1972 年台灣省水利局開始加高堤防，1991 年辦理蘭陽溪治理規劃，治理起點上移至家源橋。

## 砂石盜採問題

1990 年代，蘭陽溪砂石盜採、濫採情況嚴重，每天有 1200 車次從省道呼嘯而過，捲起漫天塵土，多少人也因此命喪輪下。

### 全國首例「杜絕砂石車超載」

1990 年，宜蘭縣長游錫堃上任後，著手解決蘭陽溪的砂石盜採、濫採問題。當時砂石車超載的惡形惡狀，全省各縣市幾乎都束手無策。砂石運輸業者為提高營運利潤，惡性超載幾乎成了常態，往往三十五噸的貨車，實際超載率達 100% 以上，載重平均六、七十噸，甚至重達一百噸，以致路面、橋梁毀損嚴重；而業者為彌補成本，超載之外，經常超車超速，車子遇到紅綠燈，幾乎停不住，事故頻傳，多少無辜百姓成為輪下亡魂。無奈的是，超載罰款通常都依最低的一千八百元，從寬裁決，業者超載愈多愈划得來，惡性超載完全無法遏止。

1991 年，宜蘭縣政府以進出宜蘭的必經要塞「梗枋」做為管制站，為儲放超載所卸下的砂石，備好足夠腹地的卸貨場，避免日後砂石業者追討所卸下來的砂石，凡是違規的司機，都要簽下切結書，聲明拋棄砂石的所有權。開始取締的第一天，為防止砂石車業者聯合抗爭，以砂石車橫阻唯一對外通路－台二省道，於是現場備了工程用大金剛拖吊車，以及大型鏟土機，凡是遇上不服的業者，任意棄車者，就拖吊；任意傾倒砂石者，就把砂石鏟走，讓業者毫無反抗餘地，終於解決砂石車超載問題。

1992 年，時任交通部長簡又新都公開讚揚：宜蘭縣能，為何其他縣市不能？從此宜蘭縣的砂石政策被泛稱為「宜蘭模式」。

### 全國首創「河川發包疏浚、砂石公共造產」

1991 年時任縣長的游錫堃，專程面陳時任省政府主席的連戰，獲省主席同意、突破省政府原有政策與業者壓力，全國首創針對蘭陽溪「河川砂石採取」辦理「分期分段、發包疏浚、公共造產」。按理說，一條溪的砂石如果沒有人採取，政府便要採行發包疏浚，但一般人不會把這方法用到大量採砂的蘭陽溪上，游錫堃將這個方法套用過來，可說是全省（國）唯一的創舉。

從「發包疏浚」也可以看得出來，蘭陽溪的砂石蘊藏了多少暴利。過去「許可制」時，縣庫一年收入約數百萬元，改為「發包製」，突然增加了一億多元。1994 年，「公共造產興辦河川土石採取」獲列「省政革新實驗項目」。

### 全國首例「全面禁採砂石」

1995 年蘭陽溪根據研究顯示，河川飄砂量不足，迫使海岸線倒退；因為超深，影響地下水層甚鉅，宜蘭縣水文可能因此產生巨大改變。

1995 年 9 月 8 日，縣府發了一道公告：「自即日起，全面停止受理申請使用縣內各級河川地採取土石」做為禁採砂石的先期動作。可預期的，這紙公告，縣府又輸了官司，因為蘭陽溪是主要河川，管理權屬於省府，縣府無權做此決定。

在縣政府契而不捨下，1996 年 11 月 22 日省府突然來文，肯定宜蘭縣政府的做法，並且同意禁採四年以上，讓蘭陽溪得以休養生息。

## 水系主要河川

以下由下游至源頭列出水系主要河川，其中粗體字為主流河道。

* **蘭陽溪**：宜蘭縣
  * 冬山河：五結鄉、冬山鄉、南澳鄉
    * 冬山河舊道：五結鄉、冬山鄉
    * 照平坑溪：冬山鄉
      * 安平坑溪
    * 十三分坑溪：冬山鄉
    * 新寮坑溪：冬山鄉、南澳鄉
    * 舊寮坑溪：冬山鄉、南澳鄉
  * 宜蘭河：壯圍鄉、宜蘭市、員山鄉、礁溪鄉
    * 大礁溪：宜蘭市、員山鄉、礁溪鄉
    * 大湖溪：員山鄉
    * 五十溪：員山鄉
  * 羅東溪：五結鄉、三星鄉、羅東鎮、冬山鄉、大同鄉
    * 安農溪：三星鄉、冬山鄉
    * 番社坑溪：大同鄉
  * 粗坑溪：員山鄉
  * 頂粗坑溪：員山鄉、大同鄉
  * 破礑溪：大同鄉
  * 清水溪：三星鄉、大同鄉
    * 大溪：大同鄉
    * 赤鹿坑溪：大同鄉
  * 松羅溪：大同鄉
  * 東疊溪：大同鄉
  * 梵梵溪：大同鄉
  * 碼崙溪：大同鄉
  * 排谷溪：大同鄉
  * 天狗溪：大同鄉
  * 土場溪：大同鄉
  * 石頭溪：大同鄉
  * 加蘭溪：大同鄉
  * 卑南溪：大同鄉
  * 留茂安溪：大同鄉
  * 加納富溪：大同鄉
  * 四重溪：大同鄉
  * 保養溪：大同鄉
  * 實谷富溪：大同鄉
  * 夫布爾溪：大同鄉
  * 美羅溪：大同鄉
  * 美優溪：大同鄉
  * 米磨登溪：大同鄉
  * 馬當溪：大同鄉
  * **耶克糾溪**：大同鄉，此溪以上流域各溪流分支均可統稱耶克糾溪，也可再細分：
    * 逸久溪或仍稱「耶克糾溪」，漢語音轉：大同鄉，源發南湖山群的木杆鞍部、多加屯山
    * 紅達拉溪：大同鄉，源發南湖山群的審馬陣山
    * **月桂溪**：大同鄉，源發南湖山群的南湖北山

## 主要橋梁

以下由河口至源頭列出主流上之主要橋梁：

* 噶瑪蘭橋（省道台 2 線）
* 國道 5 號橋
* 台鐵宜蘭線濁水溪橋
* 舊蘭陽大橋（省道舊台 9 線、台鐵舊宜蘭線）
* 蘭陽大橋（省道台 9 線）
* 葫蘆堵大橋（鄉道宜 61 線）
* 泰雅大橋
* 牛鬥橋（省道台 7 丙線）
* 家源橋（省道台 7 甲線）
* 繼光橋（省道台 7 甲線）

## 相關條目

* 中央管河川
* 台灣河流列表
* 台灣河流長度列表

## 參考文獻

## 外部連結

* 《蘭陽溪流域圖支流分布表》 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 【台灣，你好！】沙發環島空拍鷹眼系列 - 宜蘭蘭陽溪谷 2015/7/22 卷一 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜蘭濁水溪治水工事竣工紀念碑

**宜蘭濁水溪治水工事竣工紀念碑**為紀念治理宜蘭濁水溪（今蘭陽溪）治水工事完成之紀念碑。2004 年 10 月 7 日公告為縣定古蹟。

## 歷史背景

長期以來，宜蘭濁水溪常於大雨後溪水暴漲並夾雜土砂石礫，由山上急瀉而下產生水患，使兩岸民家苦不堪言。因此台灣總督府內務局乃花費 527 萬圓，於昭和 4 年（1929 年）開始進行濁水溪治水工事。昭和 11 年宜蘭濁水溪治水完成，為紀念此耗費鉅資之重大工程，因此豎立「宜蘭濁水溪治水工事竣功紀念碑」以為紀念。

## 建築特色

可分為基座與碑體兩大部分，基座由砂岩組砌，基座正面原刻有碑文，但碑文已脫落。碑體則為由上而下漸粗之四角柱體，表面舖貼大理石，上刻「宜蘭濁水溪治水工事竣功紀念碑」。原「宜」字因已脫落，後已重補。

## 引用資料
宜蘭火車站

**宜蘭車站**位於宜蘭縣宜蘭市，為臺灣鐵路管理局宜蘭線的鐵路車站。

## 歷史

* 1919 年 3 月 24 日：「**宜蘭驛**」（日語：宜蘭驛／ぎらんえき _Giran eki_ ?）開業。
* 2015 年 6 月 30 日：啟用多卡通刷卡機。
* 2016 年 3 月 1 日：啟用台鐵電子閘門。

## 車站概要

本站首設於日治時期 1919 年，現為一等站。

## 車站構造

本站設有島式月台、岸式月台各一座。分為前、後站。

### 月臺配置

## 利用狀況

根據 2021 年資料，本站每日旅運量約為 5,416，在台鐵各站中排行第 39 名。

## 停靠狀態

## 公車資訊

### 國道客運

## 未來規劃

### 鐵路高架化

* 未來高架車站改採用 4 島 8 股配置，且將是東部快鐵始發站。

## 車站周邊

* 旅遊服務中心
* 宜蘭市公所
* 臺灣宜蘭地方法院宜蘭簡易庭
* 宜蘭演藝廳
* 友愛百貨
* 宜蘭東門觀光夜市
* 宜蘭運動公園
* 宜蘭轉運站
* 新月廣場
* 法務部行政執行署宜蘭分署
* 幾米廣場
* 丟丟噹森林

## 相片集

* * * * *

## 註釋

## 參考文獻

## 鄰近車站

* **現行營運模式**
* **未來營運模式**

## 外部連結

* 交通部臺灣鐵路管理局 – 宜蘭車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 臺鐵宜蘭站 TRA Yilan Station 粉絲團的 Facebook 專頁
宜蘭盃國際名校划船邀請賽

**國際名校划船邀請賽**，全稱**宜蘭盃國際名校划船邀請賽**（**Yi-Lan International Collegiate Invitational Regatta**）曾經是台灣宜蘭縣的重要國際性體育活動。自 1996 年開辦以來，每年九月於五結鄉冬山河親水公園舉行。宜蘭縣長呂國華以中央政府補助大縮減為由，決定自 2006 年起停辦此活動。

## 活動由來

1989 年 6 月 10 日，日本早稻田大學、慶應大學划船隊與台灣蘇澳海事、高雄海專划船隊於冬山河舉行對抗賽，為宜蘭盃國際名校邀請賽之前身。

1995 年宜蘭縣龍舟錦標賽閉幕典禮時，當時縣長游錫堃提到國內校際划船對抗賽的構想。在宜蘭縣政府的贊助與中華民國教育部的支持之下，同年 9 月 9 日，國立臺灣大學及國立臺灣師範大學在冬山河上進行了一場西式划船對抗賽。

1996 年起，宜蘭縣政府透過出身宜蘭的世界台灣同鄉會聯合會會長李界木的協助，陸續邀請包括美國的哈佛大學、耶魯大學，英國的牛津大學、劍橋大學，澳洲的雪梨大學、墨爾本大學及昆士蘭大學及德國的漢堡大學等國際大專名校選手到冬山河競舟比賽，此為第一屆宜蘭盃國際名校划船邀請賽，共有五個國家、十所學校參賽。後來成為一年一度的比賽，參加國家與隊伍逐年增加。

1996 年創辦「宜蘭國際名校划船邀請賽」，突破台灣國際外交困境，邀請牛津、劍橋、哈佛、耶魯、慶應、早稻田、雪梨、墨爾本、台大、師大等 10 名校參賽；1997 年二度舉辦「宜蘭國際名校划船邀請賽」，邀請七國 14 隊名校參賽。

名校划船賽，經由划船運動，與世界各著名學府連線。透過資訊網絡，直接把台灣、宜蘭縣、冬山河等，帶進了各著名大學，增益國際間對宜蘭的認識。此舉也被譽為，「中央外交部做不到的。由宜蘭縣做到了」，對打開台灣的國際知名度、與在國際性媒體的能見度，都很有幫助。

在 1996 年 8 月 14 日，宜蘭成功的舉辦一九九六國際名校划船邀請賽之前，若告訴別人宜蘭準備利用冬山河，辦一場世界名校划船邀請賽，恐怕沒有人會相信，事實上以台灣的外交處境，邀集英國牛津、劍橋，美國耶魯、哈佛，日本早稻田、慶應等大學，舉辦舉世矚目的划船賽，幾乎是不可能的任務。但宜蘭縣在游錫堃手上做到了。

## 世界台灣同鄉會聯合會的角色

每年二、三月間，宜蘭縣政府教育處透過「世界台灣同鄉會」徵詢世界各地學校參賽意願，再於五、六月間寄發邀請函給各校，請學校七月回覆是否參賽，每年都安排於九月中旬比賽。

## 比賽項目

室外：

* 公開男子組八人單槳有舵手式
* 男子雙人單槳無舵手式
* 女子四人雙槳式
* 女子單人雙槳式

室內機械划船器競賽（MACHINE ROWING）：

* 男子公開八人組定時接力團體賽
* 公開男子組八人單槳有舵手式
* 男子雙人單槳無舵手式
* 女子公開四人組定時接力團體賽
* 女子四人雙槳式
* 女子單人雙槳式
* 男女四人混合公開組

## 大事記

* 1999 年，第四屆邀請賽增加了女子組的項目。
* 2003 年 9 月 14 日，著名的體育頻道 **ESPN** 現場實況轉播第八屆邀請賽各組決賽，畫面傳送到亞洲 16 個國家。
* 2005 年，第十屆邀請賽新增室內機械划船器競賽（Machine Rowing）項目。
* 2006 年 4 月 19 日，宜蘭縣長呂國華以中央政府補助大縮減為由，決定停辦此活動。

## 參考資料

## 相關連結

1. 2005 宜蘭盃國際名校划船邀請賽官網（繁體中文）
2. 2001 宜蘭盃國際名校划船賽（繁體中文）
3. 2002 宜蘭盃國際名校划船賽（繁體中文）
4. 2003 宜蘭盃國際名校划船賽（繁體中文）
5. 2004 宜蘭盃國際名校划船賽（繁體中文）
6. 2005 宜蘭盃國際名校划船賽（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
宜蘭省女中

**國立蘭陽女子高級中學**，（英語：National Lan-Yang Girls' Senior High School）是位於臺灣宜蘭縣一所專收女子的高級中等學校，簡稱**蘭陽女中**、**蘭女**，舊稱**蘭陽高女**，位於宜蘭縣宜蘭市東北側，是宜蘭地區境內設立時間最久的高級中等院校，是設有舞蹈資優班的高中之一。近年為宜蘭地區各校第一所加入社區優質化的學校，首開風氣之先，代表色為藍色，在縣內有「**藍衫女孩**」之稱。

## 校史

蘭陽女中前身為日治時期「**臺北州立蘭陽高等女學校**」，創立於 1938 年 4 月 20 日。為宜蘭地區繼「宜蘭農林學校（今國立宜蘭大學）」之後的第一所中學，創校之初借用宜蘭小學校上課，第一期校舍於 1939 年由日本建築師**鳩工茸**設計完成，原校舍以木造為主，參酌使用磚牆、石灰、黑瓦，為一層建築，為興亞帝冠式建築，校門及傳達室至今未拆，依稀可大約看出日本時代的校門風貌，校門被列為縣定古蹟而免於被拆毀，當時約收學生 150 人，其中宜蘭郡約 90 人、羅東郡約 45 人、其他地區及外縣市開放名額約 15 人，其中大約有 750 人來報考，早期宜蘭地區士紳簡稱該校為「高女」。

中華民國接管臺灣後，於 1945 年 10 月 25 日改名為「**臺灣省立蘭陽女子中學**」，隨後在原建築上加蓋二樓，當時由本省籍校長陳保宗共同接收該校及宜蘭中學，陳治理蘭女至 1964 年，1964 年由女校長吳學瓊接任校長一職，在吳學瓊女士大力的治理下，蘭女校務更加蒸蒸日上，設備及校舍都大力更新。1968 年實施九年國教，於 1970 年廢除初中部，改制更名為「**臺灣省立蘭陽女子高級中學**」，其間先後擴建科學館、圖書館、體育館等，均委請名建築師修澤蘭女士規劃設計。原校舍分別於 1988 年、1990 年拆除。

1989 年創設舞蹈資優班

1998 年，獲全國科展地球科學類第一名，同年慶祝 60 年校慶，時任總統李登輝視察蘭女校園

2000 年改隸教育部，並改為現名之「**國立蘭陽女子高級中學**」。

2003 年經教育部通過設立語文資優班。

2007 年 8 月 1 日，由曹學仁接任校長，並獲得國科會高瞻計畫補助，成立宜蘭縣唯一高瞻計畫數理實驗班。

2008 年，慶祝 70 週年校慶，時任總統馬英九視察蘭陽女中校園。

2009 年，科學教育大樓完工，蘭女校方將舊科學館的設備放置此，並設立星象館，是目前宜蘭地區天文設備最先進的高中院校。

2015 年 7 月，由蘭陽女中及宜中等校教師及學生組成的「**宜蘭縣反課綱微調高校行動聯盟**」反抗反課綱微調，初次向位於宜中校內的教育部組織「課務與發展工作圈」及舉辦於宜蘭高中科學館內的東區公聽會反抗未果，北上至教育部陳情。

2017 年，慶祝蘭女 79 年校慶，預籌備隔年 80 週年校慶儀式。

2017 年 12 月，加入「社區高中就近入學獎勵方案」，成為宜蘭地區社區高中就近入學化推動的一員。

2018 年 1 月，蘭女校方表示暫時不跟進新竹高中為首之廢除升旗制度。

2019 年 2 月 24 日，宜蘭縣境內三所高中（蘭陽女中、宜蘭高中、羅東高中）表示參與跟進「拒絕放榜新聞」之全國連署。

2021 年 4 月 15 日，奉教育部成立雙語實驗班，為宜蘭縣第一間成立雙語實驗的專長班。

## 歷任校長

日治時期：

* 三屋秋策（其父為嘉義中學創校校長、文部省官員三屋靜）
* 小川義明
* 安房菊三郎

民國時期：

* 陳保宗（民國 34－53；34-36 年間為宜中蘭女共治校長）
* 徐玉英（代理）
* 吳學瓊（民國 53-73；57 年於任期內擔任省立羅東高中設立搬遷籌備主任委員）
* 王雁彬（民國 73-74）
* 鍾香華（民國 74-76）
* 唐璽惠（民國 76-84）
* 林蓮珠（民國 84-92）
* 曾耀松（民國 92-96）
* 蔡玫玲（代理）
* 曹學仁（民國 96-104，調任台東女中）
* 曾璧光（民國 104-111，調任羅東高中）
* 陳銓（民國 111-)

## 校歌

### 日治時期舊校歌

1

朝日の光　さしそひて　　匂い気高き　蘭の花

誇るしるしを　胸にして　　かしこき敕令（みのり） 守らなん

ここ日の本の　みんなみに　 建てる我等の　聖き學び舎

2

流れ豊けき　宜蘭川　　誠の道を　一筋に

広野を照らす　月影ぞ　　さやけく生きん　鏡なる

ここ日の本の　みんなみに　建てる我等の　聖き學び舎

3

黒潮おどる　海の色　　染まぬ貞操（みさお）の　心にて

彼の次高の山脈（やまなみ） は　　強きのぞみの　姿なり

ここ日の本の　みんなみに　建てる我等の　聖き學び舎

## 學校生活

### 校訓

蘭陽女中的校訓為「求真、至善、崇美」。

### 班服日

於每個禮拜四舉行。

### 校花

蘭陽女中的校花是蘭花。

### 別稱

蘭陽女中的別稱為「蘭芷向陽」一詞最早出現在蘭陽女中的背包別識上，其含義是芷蘭向著陽光。

### 校徽

蘭陽女中的校徽的設計，最遠可追溯自昭和 13 年（西元 1938 年）。

### 語文資優班

成立於 2004 年。

### 雙語實驗班

於 2021 年 4 月 15 日奉教育部令成立。

### 數理實驗班

成立於 2005 年，每年級 1 班，每班招生 30 人，採合作學習、分組學習的教學方法。

### 舞蹈班

成立於 1987 年。

### 校友會

蘭女的畢業校友可追溯至昭和 17 年（1942 年）畢業的第一屆校友，日治時期和戰後畢業的校友組成了「蘭花會」。

## 校友

## 參見

* 舊制高等女學校 (日本)
* 國立宜蘭高級中學
* 日本舊制中等教育學校列表（台灣）
* 國立宜蘭大學
* 宜蘭縣

## 參考資料

## 外部連結

* 國立蘭陽女子高級中學（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
宜蘭磚窯

**宜蘭磚窯**為早期宜蘭縣目仔窯之代表作，磚造拱頂，地面為磚面。2002 年 12 月 27 日公告為縣定古蹟。

## 歷史背景

## 建築特色

## 引用資料
宜蘭神社

**宜蘭神社**是日治時期位在臺灣臺北州宜蘭郡員山庄外員山字員山的神社，位於現今宜蘭縣員山鄉員山公園。

## 主祭神

該神社的社格是縣社，主祀北白川宮能久親王、開拓三神（大國魂命、大己貴命、少彥名命）與天照大神。

## 歷史

宜蘭神社最初於 1901 年 3 月 7 日興建於宜蘭公園內，興建費用約 2,770 圓，其於 1906 年 6 月 21 日舉行鎮座式，為宜蘭地區最早的神社。當時宜蘭神社土地屬官有地，由官方免費作為神社用地。後因暴風雨導致宜蘭神社拜殿傾倒，而欲將宜蘭神社改建。宜蘭神社改建遷座計畫於 1917 年 12 月 27 日通過，擇址於員山庄外員山，遷座工程於 1918 年 10 月 17 日動工，工程預算為 45,000 圓，在 1919 年 10 月 17 日舉行鎮座式落成啟用。新的宜蘭神社位於標高 30 公尺的山丘上，山頂設有 1931 年建造的宜蘭水道淨水池，神社向東可遙望宜蘭市街和太平洋，後方有宜蘭河環繞。1927 年 4 月 18 日，宜蘭神社升格被列為縣社。

第二次世界大戰後，原本的神社建築拆建成宜蘭縣忠烈祠。

* * * * *

## 相關條目

* 忠烈祠 (臺灣)
* 台灣神社列表

## 參考資料
宜蘭科學園區

**新竹科學園區**，簡稱**竹科**，舊稱**新竹科學工業園區**，，是臺灣的第一座科學園區，所屬園區包含新竹竹科園區、苗栗竹南園區、苗栗銅鑼園區、新竹生醫園區、桃園龍潭園區以及宜蘭園區，官方劃設的園區範圍涵蓋新竹市東區、新竹縣寶山鄉與竹北市、桃園市龍潭區與平鎮區、苗栗縣銅鑼鄉及宜蘭縣宜蘭市，園區內廠商以經營電子代工服務為主，為全球高科技代工產業的主要科技重鎮之一，亦有「台灣矽谷」之稱。

成立至今有 400 家以上高科技代工業、服務業廠商進駐，主要產業包括有半導體業、電腦業、通訊業、光電業、精密機械業與生物科技業，是全球半導體製造業最密集的地方之一，目前已開發新竹園區約 632 公頃與竹南園區約 141 公頃，超過 17 萬人在園區工作 (截至 2022 年 11 月)。經過多年開發，新竹科學園區逐漸成為北台灣的科技產業中心，並且按國家發展計畫擴大基地，目前擴充計畫包括桃園龍潭園區、苗栗銅鑼園區、新竹生物醫學園區以及宜蘭園區。亦由於其成功經驗，中華民國政府陸續在台灣中南部設立中科及南科。但這些產業伴隨著高污染的副產品，及其帶來的環保及健康問題為歐美國家所不能接受，因此法規及執法寬鬆的台灣成為最適合的設廠地點，也是世界半導體代工製造的重鎮，創造了不少經濟及就業機會，如台積電和聯電等知名晶圓代工大廠皆在此設置據點。

## 歷史

工研院技術引進、人才培育、衍生公司、育成中心、技術服務與技術移轉等不同方式協助業者立足在新竹科學園區，對台灣產業發展歷程具有舉足輕重的地位。

* 1977 年 10 月底，工研院建立台灣首座 4 吋晶圓的積體電路示範工廠。
* 1979 年 1 月 10 日，新竹市市區東郊金山面擴建動土成立以電子代工的**科學工業園區**（今新竹科學園區竹科園區）；隔年 12 月 15 日完工，並同時成立「行政院國家科學委員會科學工業園區管理局」（今國家科學及技術委員會新竹科學園區管理局）。
* 1986 年，竹科園區啟用污水處理廠以解決產生的廢水污染，另外環保局也持續在園區周圍檢測空氣。
* 1990 年，桃園縣龍潭鄉的龍潭科技工業園區動工。
* 1997 年 7 月，政府經評審選定位於新竹市南邊的苗栗縣竹南鎮與銅鑼鄉核定為新竹科學園區第四期擴建基地的竹南園區與銅鑼園區。
* 1999 年 7 月，竹南園區動工。
* 2001 年 6 月 1 日，行政院核定經建會推動新竹生物醫學園區推動原則，隔年改由國科會繼續推動。
* 2003 年 3 月 28 日，新竹生物醫學園區正式成立。
* 2004 年 1 月 28 日，行政院同意將龍潭科技工業園區納入為新竹科學工業園區擴建用地而成為龍潭園區。
* 2005 年 5 月 16 日，行政院核定位於宜蘭縣宜蘭市設立宜蘭園區。
* 2007 年 2 月 8 日，銅鑼園區動工。
* 2014 年 3 月，園區更名為「**新竹科學工業園區**」。
* 2019 年，再更名為「**新竹科學園區**」。

## 基地

新竹科學園區共有六個園區，總開發面積 1,342 公頃。

### 竹科園區

主要園區，距離新竹市區約五分鐘車程，公路交通以中山高速公路為主，距台北市 70 公里，到桃園國際機場車程約 65 分鐘，至新竹漁港需 20 分鐘車程、往北至基隆港、往南到臺中港分別約需兩小時車程，可經由中山高速公路新竹交流道及福爾摩沙高速公路寶山交流道直接進入園區，共 650 公頃。鄰近鐵路車站為台鐵新莊車站，可搭乘區間車至高鐵新竹站。除工廠之外，亦有銀行、會計師事務所、律師事務所、關務署以及國立新竹科學園區實驗高級中等學校等設施，提供了一系列完整的服務。

### 竹南園區

位於苗栗縣竹南鎮頂埔里，民國八十六年七月奉行政院核定為科學園區用地，於民國八十八年七月開始動工，土地面積 159 公頃以支援新竹科學園區發展，並已陸續引進生物科技、通訊、光電等高科技產業。竹科四期竹南基地在 41 家廠商（投資額 1,366 億元、員工近 10,839 人）進駐之後飽和，進行四期擴編計劃，總開發面積 165.72 公頃，先從竹南鎮大埔里公義路以東 136 公頃著手辦理都市計畫變更。

### 龍潭園區

位於桃園市龍潭區（小部分位於平鎮區），現有「台積電」、「美國蘋果電腦」、「友達光電」、「明基材料」、「輔祥實業」、「晶元光電」、「合晶科技」、「同欣電子」、「艾克爾國際科技」、「台灣日鑛金屬」及「聯亞科技」營運中。未來本園區將建構為光電及太陽能上、中、下游產業創新聚落，帶動地方產業轉型，增進就業機會，繁榮地方經濟並吸引高科技人才至龍潭科學園區服務。

### 銅鑼園區

位於苗栗縣銅鑼鄉，可經由中山高速公路銅鑼交流道進入園區。於民國 99 年開始即有企業進駐，但園區基地景象仍顯冷清，加上園區開發工程持續，更讓地方不解，憂心園區土地閒置。2010 年初在電池廠賸玖科技公司起租後，銅鑼園區的土地出租率已達百分之百。

### 宜蘭園區

位於宜蘭縣宜蘭市中山路以西、縣政特區以北、宜蘭運動公園以南，園區土地在日本時代曾經是宜蘭機場，目前現況有十三家廠商。

目前有宇正精密科技、佩兒國際股份有限公司宜蘭分公司、海納微加工、宜鼎國際股份有限公司宜蘭分公司、台灣基康股份有限公司宜蘭分公司等二十餘家公司

### 新竹生醫園區

位於新竹縣竹北市，目前有 39 間核准入區的廠商。

## 進駐廠商（僅列部分）

## 交通

### 公路

* 新竹交流道
* 寶山交流道
* 竹科交流道

### 鐵路

* 新莊車站

## 相關條目

* 中華民國科技部
* 臺灣的科學園區
* 台灣科學園區列表
* 中部科學園區
* 南部科學園區
* 內湖科技園區
* 南港軟體園區
* 台中軟體園區
* 高雄軟體園區
* 新竹工業區
* 國立新竹科學園區實驗高級中等學校：設立以提供園區人員子女教育特殊機會的幼稚園至高中學校。
* 科技部新竹科學園區公共自行車租賃系統

## 參考資料

## 外部連結

* 新竹科學園區 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜蘭線

**宜蘭線**是指八堵至蘇澳間，由臺灣鐵路管理局經營的傳統鐵路幹線。

## 路線資料

* 經營管轄：臺灣鐵路管理局
* 路線距離：八堵 = 蘇澳間 93.6 公里
* 軌距：1,067 公釐
* 車站數：27（含起訖車站；2006 年 5 月）
* 開業時間：1924 年 12 月 1 日
* 雙線區間：全線
* 電化區間：全線（交流 25KV）
* 高架化區間：宜蘭（不含）= 二結（不含）間、冬山 = 新馬（不含）間
* 行車制度：中央控制行車制（CTC）
* 隧道數目：25 座
  * 四腳亭 = 瑞芳間：四瑞第一、四瑞第二、深澳（西側）、深澳（東側）
  * 瑞芳 = 猴硐間：龍潭、龍鎮、柑坪、瑞芳、頌德（瑞芳位於西側，頌德位於東側）、福住、示德
  * 三貂嶺 = 牡丹間：三貂嶺
  * 牡丹 = 雙溪間：五份（西側）、伍份（東側）
  * 雙溪 = 貢寮間：雙溪、共和、長潭
  * 福隆 = 石城間：福隆、草嶺（取代舊草嶺隧道，舊隧道於 2008 年 8 月 10 日重新開放為自行車專用單車道。）
  * 大里 = 大溪間：大里、大溪
  * 大溪 = 龜山間：合興、梗枋
  * 龜山 = 外澳間：更新、外澳

## 運行形態

* 區間車、區間快車
  * 以基隆市、新北市瑞芳區、宜蘭縣頭城鎮、礁溪鄉、宜蘭市、羅東鎮、蘇澳鎮等城鎮為中心往復運轉。
  * 營運模式以樹林 - 蘇澳、宜蘭 - 花蓮為主，少部分班次行駛區間為頭城 - 蘇澳。
* 東部幹線對號列車
  * 上行列車多以知本、台東、花蓮為始發車站，部份班次以蘇澳為始發車站，迄於樹林。
  * 下行列車多以樹林為始發車站，迄於花蓮、臺東、知本及蘇澳。
* 部份列車為直接跨東、西幹線行駛，可抵達七堵、松山、臺北、新竹、臺中、彰化、嘉義、臺南、高雄等各個西部幹線主要大站。

## 歷史

**宜蘭線**於 1917 年動工興建，工程分別從路線的南、北兩端進行。到了 1919 年南端的蘇澳 = 礁溪段以及北端的八堵 = 瑞芳段通車。1920 年南、北兩端路段分別延伸至大里與猴硐；1923 年 10 月北端再延伸至雙溪，且八堵 = 基隆間舊縱貫線也劃歸為宜蘭線。原本順利進行的工程，後來卻因經費不足而暫緩施工，直到 1924 年 12 月 1 日宜蘭線才全線通車營運。

二次世界大戰後於 1968 年率先完成猴硐 = 三貂嶺段 2.6 公里雙軌通車。1974 年～1978 年間續分別增築四腳亭 = 瑞芳間、牡丹 = 雙溪間、冬山 = 聖湖（今新馬站）= 南聖湖（今蘇澳新站）間雙軌。

另由於北迴線自 1980 年 2 月 1 日正式通車營運以來，宜蘭線從原本的支線升級為連接台灣東西部的重要幹線，也因此帶動東西部交流及互動，加以東部觀光事業、天然資源之陸續開發，客貨運量急速增加，致使原有單線鐵路不敷使用，每逢重要節慶及假日，總是一票難求，故政府隨即開始籌建宜蘭線擴建雙軌工程，自 1980 年 11 月中旬開始施工、於 1986 年 1 月 9 日完工通車。

2000 年八堵 = 羅東間完成電氣化工程，同年 5 月 3 日正式通車。惟因電氣化通車初期雙溪變電站尚未完工，由南港變電站越區供電，初期並未大量改以電力機車牽引列車或行駛電聯車，僅有 2 對開推拉式自強號、3 對基隆到開的電車，及週五六日各增開 1 對由 EMU300 型行駛的自強號列車等電力列車。

2003 年羅東 = 蘇澳間完成電氣化工程，同年 7 月 5 日與北迴線一同正式通車。

基隆 = 八堵間原本設有宜蘭線專用路軌（由舊縱貫線轉用），列車可於八堵折返向東部，但 1990 年代因應緊鄰的南榮路拓寬而拆除專用路軌，改為與既有縱貫線共用。2004 年配合八堵站場軌道修改，基隆往返宜蘭線的列車折返點改到七堵 = 八堵間。

### 重大事故

* 1985 年 9 月 1 日，由臺東經東幹線北上經臺北再經縱貫線南下高雄的 48 次莒光號，行經雙溪時，疑似因為縱火，造成第七節車廂起火，共 3 人死亡。
* 1997 年 3 月 27 日，由台北開往蘇澳的 1083 次自強號，於外澳車站撞上侵入路線淨空的水泥高壓泵浦車（當時正於站內從事邊坡工程），事故造成水泥高壓泵浦車司機死亡，列車上則有 20 餘人輕重傷；事故後 DR3045、DR3093 兩車受損嚴重，於花蓮機廠報廢。
* 2007 年 6 月 15 日，由樹林開往蘇澳的 2719 次區間車，於大里車站內遭北上 3902 次試運轉列車側撞，造成該組車第二節車廂（EP508）的側面嚴重受創、第三節車廂（ET508）的側面從端部到第三車門也被撞毀，共造成 5 死 15 傷。
* 2018 年 10 月 21 日，由樹林開往臺東的 6432 次普悠瑪自強號，於新馬車站發生出軌事故，造成 18 人死亡，215 人輕重傷。本事故為台鐵 TEMU2000 型電聯車自 2013 年投入營運以來第一起造成乘客死亡的事故，也是臺灣鐵路自 1991 年以來第二嚴重的鐵路事故。事故編組 TEMU2007 與 2008 兩組皆報廢。
* 2020 年 12 月 4 日，瑞芳－猴硐間（K12+233）路段因連續豪雨造成大規模邊坡滑動，使得全線完全中斷，由於路幅狹隘且持續降雨搶修不易，於 12 月 14 日恢復東正線單線雙向通車，全線最終在 2021 年 2 月 3 日恢復雙線通車

## 車站一覽

（註：車站等級：分為特等、一等、二等、三等、甲簡、乙簡、丙簡、簡易、招呼、號誌）

### 營運中車站

### 興建或計畫中車站

### 廢止車站及設施

## 接續路線

* 八堵：縱貫線
* 瑞芳：深澳線
* 三貂嶺：平溪線
* 蘇澳新：北迴線

### 過去接續路線

* 羅東：羅東森林鐵路
* 蘇澳：蘇澳臨港線

## 未來改建計畫

### 宜蘭鐵路高架化計畫

* 消除市區鐵路阻隔，提高區域路網效率。
* 提高鐵路沿線土地價值，促進都市更新。
* 改善政府財政，活絡區域經濟發展。
* 提出計畫推動策略，推動計畫實現。

### 北宜新線

* 解決東部幹線因線路迂迴，所導致的行車時間過長問題

### 第三雙溪橋、新社橋改建工程

* 因應雙溪流域排洪，貢寮＝福隆間「第三雙溪橋」、「新社橋」延建加高工程於 2018 年 4 月 17 日決標、6 月 21 日辦理說明會。新橋型式為一般制式橋。

### 侯硐雙溪區間線型改善計畫

* 未來若是侯硐雙溪區間線型改善計畫長隧道通過，長隧道將由侯硐車站經新牡丹車站直達雙溪車站，平溪線與宜蘭線分岔站將由三貂嶺站調整為侯硐車站，原宜蘭線侯硐三貂嶺區間將成為平溪線延伸段。

## 相關條目

* 臺灣鐵路車站列表
* 臺灣鐵路管理局
* 台鐵捷運化
* 交通部鐵道局

## 備註

## 參考資料

* 《台灣鐵路車站圖誌》蘇昭旭著，人人出版

## 外部連結

* 交通部鐵道局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 交通部臺灣鐵路管理局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜蘭縣_(消歧義)

**宜蘭縣**主要指中華民國臺灣省的縣，地理位置位於臺灣東部，與新北市、桃園市、新竹縣、臺中市、花蓮縣相鄰。

**宜蘭縣**還可以指：

* 宜蘭縣 (清朝)，，是臺灣清治末期的一個縣級行政區劃。
宜蘭縣_(清朝)

**宜蘭縣**（臺灣話：Gî-lân-kuān）（1876 年－1895 年），是臺灣清治末期的一個縣級行政區劃。清光緒元年十二月二十日（1876 年 1 月 16 日）創立臺北府下轄設立，係由原噶瑪蘭廳改制而成，轄區北界不變，南邊則與新成立的卑南廳以東澳溪為界，約當今之宜蘭縣北半部，即蘭陽平原地區。1893 年人口約 114,000 人。

光緒二十一年（1895 年），臺灣依《馬關條約》割讓予日本，宜蘭縣廢止。

## 相關條目

* 台灣行政區劃
* 宜蘭縣

## 參考來源
宜蘭縣中道高級中學

**中道學校財團法人宜蘭縣中道高級中學**，簡稱為**中道高中**，位於宜蘭縣壯圍鄉，為一所私立完全中學。

## 校史

1994 年，創辦人台灣師範大學教授黃城兄弟與省立宜蘭高中退休教師莊懷義及游禮陸兩位先生，9 月 30 日正式向臺灣省政府教育廳提出設校申請，校名定為**私立中道高級中學**，為宜蘭縣第一所私立完全中學。1995 年 1 月 7 日，向臺灣省政府教育廳提出附設國中部之修正申請，5 月 17 日正式核定準予該校籌設。6 月 15 日，正式成立籌備處，於 12 月 15 日提出財團法人登記申請。1996 年 5 月 20 日，經臺灣省政府教育廳核准立案。2007 年 9 月 3 日，附設小學部成立，並命名為**中道國際中小學**。2009 年 7 月，附設幼兒園成立。2012 年 6 月，更名**中道學校財團法人宜蘭縣中道高級中學**。

## 外部連結

* 中道高級中學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
宜蘭縣五結鄉學進國民小學

**宜蘭縣五結鄉學進國民小學**，簡稱**學進國小**，位於宜蘭縣五結鄉中正路三段 151 號。

## 校史沿革

於民國七年二月二十一日創立五結公學校二結分校。 
民國三十年四月一日更名為「二結國民學校」。 
民國三十九年十月十日改稱為 「宜蘭縣五結鄉學進國民學校」。 
民國七十一年四月興建禮堂（聚英堂）工程完工落成。
民國七十八年四月新建圖書室三間落成。
民國九十二年十二月十八日校舍命名「為學樓」、「日進樓」、「書韻樓」。

## 校歌歌詞

玉山蒼蒼，濁水洋洋，靈鐘秀毓啟我門牆，
螢窗雪案，風雨同堂，開來繼往不計星霜，
以學為鵠，以黨為綱，
四維教化，八德闡揚，
一心一志自立自強，
力學精進，邦家之光。

## 外部連結

* 學進國小
宜蘭縣內城國民中小學

**宜蘭縣立內城國民中小學**是宜蘭縣員山鄉的一所九年一貫教育實驗學校，也是該縣第一所公辦公營九年一貫實驗學校，係由榮源國中與內城國小合併，於 2013 年 8 月 1 日成立。以往榮源國中擁有傳統足球隊

## 歷史

本校前身為宜蘭縣立榮源國民中學與宜蘭縣立內城國民小學。

### 內城國民小學

於 1950 年 9 月創校，稱為深溝國校內城分班。於 1952 年 9 月改制為深溝國小內城分校，並於 1960 年 9 月升格為宜蘭縣員山鄉內城國民學校。於 1968 年 9 月改制為宜蘭縣員山鄉內城國民小學。並於 1986 年 3 月 1 日奉令設置附設幼稚園（雖然先前已有托兒班）。1996 年 8 月 1 日，化育國小、自強國小改制為內城國小化育分校與自強分校，之後自強分校併入化育分校。

### 榮源國民中學

於 1974 年 9 月創校，稱為宜蘭縣立員山國民中學分部。1975 年在現址興建五間教室、一間辨公室，計有三個年級共九班，然而因教室不足，借用附近員山榮民醫院禮堂上課。< 於 1978 年 8 月獨立為宜蘭縣立榮源國中。

### 內城國民中小學

由於內城國小的校地問題以及新生來源逐年減少，2007 年起地方人士向宜蘭縣政府提出兩校合併之構想。2009 年評估榮源國中校舍應拆除重建，又考量內城國小用地所有權及租金問題，宜蘭縣政府乃於 2010 年開始規劃兩校合併成立實驗學校。

2013 年 8 月 1 日，宜蘭縣立內城國民中小學正式成立，定位為宜蘭縣第一所公辦公營九年一貫實驗學校，目標為發展獨有課程方案及特色，吸引學區外學生就讀，促進學校及社區發展。

**榮源國中足球隊**

是本校以往傳統校隊征戰無數大小比賽。

## 歷任校長

### 內城國民小學

1. 黃朝枝：1960.11.03 至 1965.08.01
2. 吳森林：1965.10.21 至 1971.10.15
3. 王增玉：1972.05.01 至 1982.08.01
4. 張松柏：1982.08.01 至 1987.08.01
5. 王建華：1987.08.22 至 1988.08.20
6. 游琪瑞：1988.08.22 至 1993.02.01
7. 林芳澤：1993.02.01 至 1998.08.01
8. 許素貞：1998.08.01 至 2002.07.31
9. 郭添枝：2002.08.01 至 2009.07.31
10. 林鴻樟：2009.08.01 至 2013.06.29

### 榮源國民中學

1. 陳興勤：1978 年 12 月起
2. 林義雄：1989 年 3 月起
3. 王文先：1992 年 9 月起
4. 葉志榮：1995 年 3 月起
5. 高建民：1997 年 8 月起
6. 吳宏昇：2000 年 8 月起
7. 孫羅晏

### 內城國民中小學

1. 劉獻東：2013 年 6 月 29 日

## 校歌

### 內城國民小學

詞曲：黃彩鑾

太平洋濱美麗島　水秀山明蘭陽城 平濤綠野田園風光　巍巍校舍清靜優美

莘莘學子朗朗誦聲　諄諄誘導啟迪群英 五育並重敎學相長　親愛精誠全校一家

我愛我們的樂園　可愛的內城國小

### 榮源國民中學

詞：陳興勤 曲：楊勇溥

蘭陽平原 物阜民殷 太陽池畔 吾校創興

願我莘莘學子 大家親愛精誠

勤勉砥礪 五育兼修 自強愛國 奮發前進

榮源榮源 日新又新 榮源榮源 日新又新

## 現況

內城國民中小學招生對象為設籍宜蘭縣學生，無縣內學區限制，內城地區 (原國中、國小學區) 學齡兒童與青少年優先招收。
課程規劃採取三學期制，包括舊有的兩學期並於寒暑假安排實驗課程。

內城國民中小學於 2013 年開始招生，幼稚園、國小部仍在內城國小上課，國中部在榮源國中上課。在榮源國中校地建築的新校舍，已於 2014 年 8 月完工，於同 (2014) 年 9 月 15 日遷入新校舍啟用。

然則內城國民中小學成立之後，原屬內城國小的化育分校與實施九年一貫課程規劃的校本部，配合上出現困難，對於日後是否仍隸屬內城國民中小學，仍在研議中。黃宇賢

## 參考資料
宜蘭縣公共圖書館列表

**宜蘭縣公共圖書館列表**，宜蘭縣的公共圖書館，隸屬宜蘭縣政府。

## 宜蘭縣縣圖書館列表

本條目列出的是宜蘭縣的圖書館列表:

* 宜蘭縣政府文化局圖書館
* 宜蘭縣宜蘭市立圖書館
* 宜蘭縣羅東鎮立圖書館
* 宜蘭縣蘇澳鎮立圖書館
* 宜蘭縣頭城鎮立圖書館
* 宜蘭縣礁溪鄉立圖書館
* 宜蘭縣壯圍鄉立圖書館
* 宜蘭縣員山鄉立圖書館
* 宜蘭縣冬山鄉立圖書館
* 宜蘭縣五結鄉立圖書館
* 宜蘭縣三星鄉立圖書館
* 宜蘭縣大同鄉立圖書館
* 宜蘭縣南澳鄉立圖書館
宜蘭縣公共自行車

**宜蘭縣公共自行車租賃系統**是宜蘭縣規劃的公共自行車租賃系統，2015 年由宜蘭縣政府交通局提出規劃，2017 年計畫因故擱置至今。

## 歷史

* 2008 年 6 月，宜蘭縣政府工商旅遊處提出「宜蘭公共自行車租借站計畫」。
* 2015 年 12 月，吸取臺灣其他城市公共自行車的成功經驗，宜蘭縣政府交通局正式提出「宜蘭縣公共自行車租賃系統」的實體規劃。
* 2016 年 5 月，建置營運預算遭宜蘭縣議會大會暫時擱置。
* 2017 年 5 月 24 日，無樁式共享自行車 oBike 進駐宜蘭。宜蘭縣政府原計畫在宜蘭市建置公共自行車租賃系統，但由於 oBike 進駐，暫緩發包，羅東鎮建置計畫則尚在評估。
* 2022 年 1 月 5 日，時代力量召開記者會，呼籲縣政府盡速建置 YouBike 系統改善縣內交通及塞車問題。

## 參考資料
宜蘭縣公車

**宜蘭縣市區公車**，為宜蘭縣政府所監理的市區汽車客運服務，為宜蘭縣政府所規劃的「宜蘭勁好行幸福交通網」的一環。2007 年 11 月，國道五號汽車客運開通，宜蘭縣政府欲藉由帶動宜蘭縣市區汽車客運事業的發展，故就溪北地區、溪南地區分別規劃市區公車路線。2008 年 5 月 8 日，溪南地區的四條市區客運路線開通，溪北地區路線因故延宕。2011 年 10 年 1 日，新增九條路線，溪北地區的市區客運路線方告開通。

目前到（2020 年 8 月 17 日），總計開通了 82 條宜蘭縣轄市區公車路線 [含免費鄉鎮公車]，由大都會客運、首都客運、葛瑪蘭客運、國光客運、皇冠大車隊分別經營。[鄉鎮免費公車由縣內各鄉鎮市公所自行經營]

## 歷史

* 1960 年代：「宜蘭汽車客運股份有限公司」與「蘭陽汽車客運股份有限公司籌備處」分別申請經營市區汽車客運業務，但皆未獲得宜蘭縣政府核准。
* 2005 年：大都會客運曾得標宜蘭縣市區公車經營權，惟在成本考量下，決定放棄經營權。
* 2007 年
  * 11 月 15 日：配合「臺北－宜蘭」國道客運通車，宜蘭縣政府自本日起評選宜蘭縣轄市區公車經營業者，期限至 12 月 30 日。
  * 12 月 10 日：首都客運自本日起提供「羅東－傳藝中心－南方澳」免費接駁車服務，以接駁國道客運。
* 2008 年
  * 3 月 7 日：宜蘭縣政府完成溪北地區路線評選，由蘭陽客運籌備處得標。
  * 4 月：葛瑪蘭客運自本日起提供「羅東－蘇澳」免費接駁車接駁乘客服務。
  * 5 月 8 日：宜蘭縣轄市區公車溪南地區路線正式通車，原「羅東－傳藝中心－南方澳」免費接駁路線變更為宜蘭縣轄公車 **241** 線。
  * 6 月：原定於月中通車的蘭陽客運溪北地區路線，申請展延至 7 月 28 日。
  * 6 月 25 日：葛瑪蘭客運自本日起提供「礁溪－頭城」免費接駁車服務。
  * 7 月 28 日：原定於本日通車的蘭陽客運，再度申請展延半年。
* 2009 年
  * 2 月 28 日：蘭陽客運仍未正式通車，宜蘭縣政府依法撤銷其經營權。
  * 7 月 11 日：「礁溪－頭城」免費接駁車於本日起停駛，並更改行駛路線。(**112** 線)
* 2010 年
  * 4 月 5 日：葛瑪蘭客運自本日起提供「葛瑪蘭礁溪站－林美石盤步道」免費接駁車服務。
  * 8 月 24 日：葛瑪蘭客運自本日起提供「羅東後火車站－冬山河親水公園－國立傳統藝術中心」免費接駁車服務。
* 2011 年
  * 10 月 1 日：新增九條路線，溪北地區路線上路。
* 2015 年
  * 6 月 15 日：新增紅綠路線，路線上路。
* 2016 年
  * 6 月 1 日：宜蘭勁好行展開試營運，持電子票證者免費乘車。
  * 10 月 1 日：宜蘭勁好行正式收費。
* 2017 年
  * 5 月 18 日：**1766** 號、**1767** 號、**1792** 號正式移撥為宜蘭縣市區客運路線。
  * 9 月 9 日：國光客運汰換 20 輛低地板大客車
* 2018 年
  * 2 月 10 日：國光客運先行汰換 10 輛低地板大客車
  * 5 月 7 日：蘇花改開放大客車通行，公車暌違 36 年上路
  * 10 月 1 日：國光客運 20 條一般公路客運路線即日起移撥為宜蘭縣市區公車路線
  * 12 月 1 日：原「羅東轉運站－蘇澳車站」接駁路線亦變更為宜蘭縣轄公車 **243** 線。
  * 12 月 22 日：蘇澳轉運站完工啟用
* 2019 年
  * 1 月前：國光客運汰換 16 輛低地板大客車
  * 2 月初前：宜蘭縣市區公車擬統一改段次收費，2 月初前上路
  * 10 月 19 日：配合蘇花改即將全線通車，宜蘭縣政府將加開之「羅東轉運站－花蓮火車站」市區公車路線，交通部公路總局核定為國光客運、葛瑪蘭客運經營。
* 2020 年
  * 1 月 6 日：新增國光客運 **201、201A** 路線上路
  * 8 月 17 日：新增國光客運**台灣好行綠 19** 路線上路
  * 12 月 10 日：國光客運 **1783** 號、**1784** 號停駛，新增皇冠大車隊**黃 1** 路線上路

## 路線

* **全線提供 Free 服務**，車內提供免費無線上網服務。**。**
* 全路線皆可使用悠遊卡及一卡通等電子票證付費。
* 首都客運及大都會客運路線可使用有錢卡電子票證付費。

## 鄉鎮市區免費公車

## 票證資訊

使用電子票證：上下車皆須感應票卡，且上車時卡片餘額須大於或等於最低票價。

* 台灣好行冬山河線 (綠 21 號)
  * 依搭乘區間收費，基本票價為全票新臺幣 20 元、半票新臺幣 10 元。
  * 持悠遊卡／一卡通打 75 折、學生卡／愛心敬老卡打 5 折
* 宜蘭勁好行公車、小黃公車
  * 投幣（每段）：全票新臺幣 20 元、半票新臺幣 10 元。
  * 電子票證：
    * 悠遊卡、一卡通（每段）: 普卡新臺幣 15 元、學生卡／外縣市愛心卡／外縣市敬老卡新臺幣 10 元。
    * 宜蘭縣愛心卡／敬老卡免費
* 國光客運
  * 投幣（每段）：全票新臺幣 20 元、半票新臺幣 10 元。
    * **紅 1** 緩衝區間為新生里站 - 宜蘭轉運站
    * **紅 2** 緩衝區間為砂港站 - 冬山站
    * **綠 12** 緩衝區間為金車酒廠站
    * **綠 15** 全線一段票
    * **綠 17** 緩衝區間為安農溪泛舟點 - 落雨松祕境
    * **綠 18** 壯圍鄉公所站 - 壯圍沙丘旅遊服務園區站
    * **綠 19** 更新漁港（龜山火車站）- 北關海潮公園
    * **綠 25** 全線一段票
    * **綠 28** 全線一段票
* 2016 年 6 月 1 日：宜蘭勁好行 6 月試營運，持電子票證免費，投幣全票新臺幣 20 元、半票新臺幣 10 元。
* 2016 年 10 月 1 日：宜蘭勁好行正式收費。
* 蘭陽敬老金卡（2010 年底全面停用）

## 註釋

## 平均年運量

總運量 2021-22 年月平均運量 20 萬人年運量 240 萬

## 參考文獻

## 參見

* 台灣汽車客運
* 首都客運
* 葛瑪蘭客運
* 大都會客運
* 國光客運
* 宜蘭客運
* 宜興客運
* 蘭陽客運
* 北宜客運
* 礁溪轉運站
* 宜蘭轉運站
* 羅東轉運站

## 外部連結

* 宜蘭勁好行 幸福交通網（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 首都客運（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
* 大都會客運（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
* 葛瑪蘭客運（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
* 國光客運（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
宜蘭縣史館

**宜蘭縣史館**是臺灣第一座為編纂地方史志、長期蒐藏史料、紀錄鄉土歷史、推廣鄉土歷史意識而成立的縣級史政機關，隸屬宜蘭縣政府文化局。宜蘭縣史館由以「文化立縣」為理念的時任宜蘭縣縣長的游錫堃推動，1990 年 8 月成立文獻小組，1992 年元旦成立籌備處，1993 年 10 月 16 日開館，成為全國第一個地方史料館。2001 年，宜蘭縣史館遷往縣政中心的新館，與鄰近的縣政府、縣議會相連。2004 年，宜蘭縣史館法制化，成為宜蘭縣政府文化局的附屬機關。2001 年 10 月 16 日，國史館館長張炎憲稱宜蘭縣史館是臺灣歷史文化重建的新標竿，也是台灣本土文化重建過程中，極富啟發性、開創性和前瞻性的創舉。

宜蘭縣史館成立後，很快引起台灣史學界的重視，各縣市政府先後派員參觀，全國各縣市紛紛成立文史機構與博物館，省府也連番響應，1995 年 8 月 9 日省長宋楚瑜正式函省府各廳、處、室、團及各縣市政府，以加強政府機關文獻史料、文物蒐集典存，表彰歷史之傳承，要求各機關，以任務編組方式，成立機關史館（室）。

宜蘭縣史館的創立，先於各縣市成為全國典範，造成全台重視鄉土史料風潮，其影響日益深遠，不止是在宜蘭縣史上的意義，也不單在政治上強調台灣鄉土史，來對抗中央的中原史觀，更重要的是，它如火車頭、如發電機般，帶引、形塑新的文化風潮，化為一波波由鄉土史觀出發的文化政策及活動。

## 展覽活動與任務計畫

宜蘭縣史館有常態展覽，也辦過「台灣第一」、「宜蘭第一」、記錄宜蘭女性活動史料影像文物的「阿嬤故事館」、「新移民女性特展」、中央廣播電臺「聽・台灣之音」聲音史料等多項特展。縣史館並參與紀錄宜蘭縣的重要事件。

縣史館也出版宜蘭口述歷史與紀錄。縣史館志工、日文宜蘭文獻翻譯計畫、各類出版品等也多次榮獲國史館臺灣文獻館傑出文獻推廣與出版書刊等獎項。由於宜蘭與日本、琉球的歷史關係密切，常有日本學者、作家造訪。

2011 年接任館長的廖英杰希望縣史館朝數位博物館、專業圖書館方向發展，不只是典藏文物，還要研究展示，加強與學校合作，透過校外教學讓老師與學生認識、親近縣史館。

## 雪谷紀念園區

宜蘭縣政府以臺灣民主運動先驅蔣渭水的字「雪谷」將縣史館前方有山有水的綠地命名為「雪谷紀念園區」，作為國人瞭解蔣渭水行誼及臺灣近代史發展的專屬空間。

## 捐贈史料

天主教靈醫會義大利籍神父秘克琳在宜蘭傳教近半世紀，長年在臺灣耕耘藝術與文化，創辦蘭陽青年會與蘭陽舞蹈團，蘭陽舞蹈團更是全球首支在教宗前獻藝的表演團體。他於 2013 年把近 50 年來寫過的文字資料、拍下的影音、演出海報與照片等珍貴史料，全數捐給宜蘭縣政府，留存於宜蘭縣史館。

## 參考資料

## 參見條目

* 蘭陽博物館

## 外部連結

* 宜蘭縣史館（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（中文）（英文）（日語）
宜蘭縣定古蹟

**宜蘭縣文化資產**是位於臺灣宜蘭縣的古蹟與歷史建築等文化資產，以下的文化資產均收錄在中華民國文化部文化資產局網站裡。

## 有形文化資產

### 古蹟

#### 縣定古蹟

### 歷史建築

### 遺址

#### 國定遺址

#### 縣定遺址

### 文化景觀

### 古物

## 無形文化資產

### 傳統表演藝術

### 傳統工藝

### 民俗

## 外部連結

* 文化資產綜合查詢，文化部文化資產局
宜蘭縣宜蘭市中山國民小學

**宜蘭縣宜蘭市中山國民小學**，簡稱**中山國小**，是位於宜蘭縣宜蘭市崇聖街的公立國民小學，前身為**宜蘭國語傳習所**，創立於 1896 年 8 月，為宜蘭縣的百年老校之一。

## 歷史

中山國小前身為宜蘭國語傳習所，設立於 1896 年（明治 29 年）8 月，校址初設於東門黃挺華宅。1998 年（明治 31 年）5 月 1 日，設立宜蘭國語傳習所羅東分校（今羅東國小）、頭圍分校（今頭城國小）。

1898 年（明治 31 年）10 月 1 日，廢止國語傳習所，於原址改設為宜蘭公學校。1901 年（明治 34 年）4 月 10 日，遷至位於小學校的新校舍（原址今為宜蘭市公所）。 
1903 年（明治 36 年）4 月 1 日，設置東門街孔子廟分教場（原址今為中央市場）。1905 年（明治 38 年）7 月 1 日，分教場遷至西門街文昌宮（今文昌廟）。
1910 年（明治 43 年）4 月 1 日，設立礁溪分校（今礁溪國小，於 1916 年 4 月 1 日獨立設校）。1912 年（明治 43 年）4 月 1 日，設立內員山分校（今員山國小，於 1917 年 4 月 1 日獨立設校）。1914 年（大正 3 年）4 月 1 日，因新建校舍，暫借孔子廟上課。

1915 年（大正 4 年）4 月 1 日，設立四結分校（今四結國小，於 1918 年 4 月 1 日獨立設校）。同年 9 月 1 日，遷入位於現址的新校舍上課。1917 年（大正 6 年）4 月 1 日，設立民壯圍莊分校（原為過嶺公學校，後於 1920 年 11 月 1 日恢復獨立設校）。1918 年（大正 7 年）4 月 1 日，設立土圍分校（今古亭國小）、大坡分校（今龍潭國小）、美福分校（今壯圍國小），其中土圍、大坡二分校於 1920 年 4 月 1 日轉為四結公學校的分校。同日設立宜蘭女子公學校（今宜蘭國小），本校女生移轉至該校。1922 年（大正 11 年）4 月 1 日，增設高等科（修業年限兩年），兼收宜蘭、員山、礁溪、壯圍、頭城等街庄六年級畢業生（限收男生）。

1941 年（昭和 16 年）4 月 1 日，全臺公學校、小學校改制為國民學校，本校因避免與原宜蘭尋常高等小學校（今光復國小）同名，故改稱為旭國民學校。

1945 年（民國 34 年）第二次世界大戰日本戰敗後，國民政府接收臺灣。1946 年（民國 35 年）5 月 1 日，改稱為臺北縣宜蘭市中山國民學校。1950 年（民國 39 年）10 月 10 日，因應宜蘭獨立設縣，改稱為宜蘭縣宜蘭市中山國民學校。

1968 年（民國 57 年）8 月 1 日，因應實施九年國民教育，改稱為宜蘭縣宜蘭市中山國民小學。

## 歷任校長

## 知名校友

知名校友如下：

* 蔣渭水
* 楊英風
* 郭雨新
* 蔣渭水　民國前 3 年畢業（小學部第 8 屆）　民主鬥士
* 楊英風　民國 28 年畢業（高等科第 17 屆）　藝術家
* 郭雨新　民國 11 年畢業（小學部第 21 屆）　民主鬥士
* 黃樹雲　民國 13 年畢業（小學部第 23 屆）　宜蘭市第一任市長　中山國小第 10 任校長
* 李春男　民國 38 年畢業（小學部第 48 屆）　製藥廠負責人
* 陳澄雄　民國 42 年畢業（小學部第 52 屆）　台灣作曲家、指揮家。
* 魏弘毅　民國 45 年畢業（小學部第 55 屆）　傳承光電股份有限公司副董事長
* 林明昌　民國 49 年畢業（小學部第 59 屆）　國民大會代表
* 羅恭箎　民國 50 年畢業（小學部第 60 屆）　內科醫師
* 陳進傳　民國 50 年畢業（小學部第 60 屆）　文史工作者
* 李振南　民國 50 年畢業（小學部第 60 屆）　校長
* 林宏裕　民國 50 年畢業（小學部第 60 屆）　台北科技大學教授　陽光電子儀器廠董事長　入圍《富比士》亞洲慈善英雄榜
* 邱文達　民國 51 年畢業（小學部第 61 屆）　行政院衛生署署長
* 劉守成　民國 53 年畢業（小學部第 63 屆）　宜蘭縣長
* 林毅夫　民國 54 年畢業（小學部第 64 屆）　世界銀行副總裁
* 周　道　民國 55 年畢業（小學部第 65 屆）　交通部公路總局第四區養護工程處（頭城工務段段長）
* 陳重宏　民國 58 年畢業（小學部第 68 屆）　牙科醫師
* 方　稔　民國 59 年畢業（小學部第 69 屆）　眼科醫師
* 黃定和　民國 59 年畢業（小學部第 69 屆）　宜蘭市長
* 呂健吉　民國 61 年畢業（小學部第 71 屆）　宜蘭縣政府教育處處長
* 陳元昌　民國 62 年畢業（小學部第 72 屆）　安全銀樓
* 唐永森　民國 64 年畢業（小學部第 74 屆）　校長
* 裘志信　民國 66 年畢業（小學部第 76 屆）　婦產科醫師
* 林飛身　民國 66 年畢業（小學部第 76 屆）　宜蘭市民代表會副主席
* 王　珩　民國 67 年畢業（小學部第 77 屆）　蘭陽技術學院研發中心主任
* 楊嘉欽　民國 67 年畢業（小學部第 77 屆）　宜蘭縣政府教育處體健科科長
* 周俊三　民國 69 年畢業（小學部第 79 屆）　籃球國手、國家代表隊教練
* 詹祥皓　民國 97 年畢業（小學部第 107 屆）　100 年國中基測宜蘭區榜首
* 潘冠衡　民國 107 年畢業（小學部第 117 屆）　110 年國中基測宜蘭區榜首

## 參考文獻

## 外部連結

* 宜蘭中山國小官網 https://www.jses.ilc.edu.tw/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜蘭縣宜蘭市光復國民小學

**宜蘭縣宜蘭市光復國民小學**（簡稱**光復國小**）是位在台灣宜蘭縣的一所小學，創立於日治時期的 1899 年，初名**宜蘭小學校**。

創校之初為宜蘭小學校（後來增設高等科，為尋常高等小學校），是日本政府設於殖民地，以招收日人子弟為原則的初等教育機構。在設立的時候，全台灣只有 7 所。台灣被中國接管之後，在 1946 年改以「光復」為名。

宜蘭小學校的校址，位在後來宜蘭市公所、救國團辦公處之間。後來，遷移到泰山路上。

光復國小於 1990 年 6 月創立民族樂團，曾經獲北區音樂比賽國樂合奏、絲竹樂優等第一名。

## 參考來源

## 外部連結

* 官方網站
宜蘭縣宜蘭市新生國民小學

**宜蘭縣立新生國民小學**位於宜蘭市的北邊，為一個校園規模為中小型的學校。1961 年，其前身為力行國小位於新生派出所後方的分班。1963 年，成為力行國小的分校。1964 年，奉准獨立設校，命名為「宜蘭縣宜蘭市新生國民學校」。1968 年，改為現名。學校願景為：「為溫馨、創意、健康、世界觀」。

## 概況

學校社區有宜蘭河及金同春圳等… 自然資源豐富。學校社區的北津磚窯為台灣早期的柴燒磚窯，由於時代的演進及成本因素，因此早已停止燒磚。成為北津社區與學校的一大特色。

## 參考資料

## 外部連結

* （中文）新生國小（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 宜蘭縣宜蘭市新生國民小學的 Facebook 專頁
宜蘭縣宜蘭市民代表會

**宜蘭縣宜蘭市民代表會**是中華民國宜蘭縣宜蘭市的最高民意機關，位於宜蘭縣宜蘭市中山路二段 432 號。

## 選區市民代表

宜蘭市民代表為公民直選，共劃分 4 個選區，共有 16 席，當屆第 21 屆宜蘭市民代表任期由 2018 年 12 月 25 日到 2022 年 12 月 25 日止。各區應選市民代表人數：

* **第一選區**：（4 席） 
文化里、思源里、負郭里、建軍里、民族裡、復興里、七結里、泰山里
* **第二選區**：（4 席） 
民權里、神農里、建業里、進士里、南橋里、南津里、凱旋里、新民里、擺厘里、大新里
* **第三選區**：（5 席） 
東村里、七張里、黎明里、延平里、慈安里、東門里、小東里、孝廉里、菜園里、中興里、新東里、成功里
* **第四選區**：（3 席） 
北津里、新生里、茭白里、梅洲里、西門里、南門里、北門里、中山里

## 歷任代表會正副主席

## 外部連結

* 宜蘭縣宜蘭市民代表會（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 相關條目

* 宜蘭縣
* 宜蘭市
宜蘭縣宜蘭市立圖書館

**宜蘭市立圖書館**為宜蘭市公所成立的公共圖書館，隸屬於宜蘭市公所。

## 歷史

## 圖片集

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜蘭縣政府

**宜蘭縣政府**是中華民國臺灣省宜蘭縣最高層級的地方行政機關，在中華民國政府架構中為縣級自治行政機關，同時負責執行中央政府委辦事項。宜蘭縣的自治監督機關原為臺灣省政府，但臺灣省政府在虛級化後業務與功能大幅縮減，其自治監督機關亦改為行政院各部會（主要為內政部）。宜蘭縣政府也是其轄下各鄉、鎮、市的地方自治監督機關。

## 組織架構

宜蘭縣政府的組織基準法為《宜蘭縣政府組織自治條例》，並依該條例設置以下職稱：

* 縣長，綜理縣政，指揮監督所轄員工及機關。（經縣民普選投票產生）

　
: * 副縣長，襄助縣長處理縣政。（1 名，特任職，比照簡任第十三職等，由當屆縣長任命）
* 秘書長，為幕僚長，承縣長之命，副縣長之指揮，處理縣政。（1 名，簡任第十二職等，由當屆縣長任命）
* 參議，受秘書長之指揮監督，辦理縣政設計、法案審核、核稿、協調，並諮詢有關縣政等事項。（簡任第十一職等，由當屆縣長任命）
* 秘書，受秘書長之指揮監督，辦理縣政設計、機要、動員、協調，並諮詢有關縣政等事項。
* 消費者保護官，辦理消費者保護等事項。

* 縣政會議，由縣長、副縣長、秘書長、各處處長、各局局長，與縣長指定人員組成。縣務會議，由縣長召集，並由縣長擔任縣務會議之主席，縣長因故不能出席時，由縣長職務代理人擔任主席。

### 所屬一級單位

按《宜蘭縣政府組織自治條例》，宜蘭縣政府設有 15 個所屬一級單位。

### 所屬一級機關

按《宜蘭縣政府組織自治條例》，宜蘭縣政府設有 6 個所屬一級機關。

### 所屬二級機關

宜蘭縣政府設有 23 個所屬二級機關，由宜蘭縣政府各處與宜蘭縣政府文化局督導。

### 所屬一級機關所轄機關

## 縣府團隊

* 縣長：林姿妙
* 副縣長：林茂盛
* 秘書長：林茂盛（暫代）

### 各處處長、所屬一級機關首長

## 縣政大樓

### 全國首創水與綠的「縣政中心」

1993 年 6 月 23 日正式動工，是以三權分立的民主政治理念，將縣政大樓、宜蘭縣議會、宜蘭地方法院共同圍繞中央同心圓廣場，與自然結合而成的美麗公共建築群。整體配置以戶外空間為主、建築從屬，重視水與綠的活用，聯結土地、都市、公園與建築於一體，營造空間通透、渾然成型的景觀。

縣政府大樓是全國第一座「綠建築」的縣政府大樓。新建的宜蘭縣政大樓，是時任宜蘭縣縣長的游錫堃實踐其「公共設施藝術化」的另一個場域，主體建築委由日本象設計集團規劃監造，整體表現打破傳統縣政府的「衙門」形象，親切有如鄰家的大宅院，是屬於宜蘭縣民的共有空間。

在台灣解嚴之後真正進入民主時代所建設的縣政中心，其根深的核心理念，就在於親民，因此以「縣政中心」替代縣政府，是先易其名，外觀自然不會高聳雄偉，自外於人民，為此 86 年（1997）啟用之後的縣政中心，有些外來遊客，還誤以為新建了休閒旅館。

### 全國首創全縣性的「地景改造」

凡宜蘭縣政府影響所及，上至中央（如傳統藝術中心）、省府（如南方澳大橋），下至縣民住屋均受影響。包括縣政府、縣議會、校園建築、體育場、公園、露營區、博物館、演藝廳、道路、橋梁、河溝、車站、民居、殯葬設施等都納入「藝術化」、「景觀化」、「品質化」的範疇。

推動規劃「全縣性地景改造」的時任縣長游錫堃認為，「宜蘭的自然景觀非常秀麗，那是大自然的恩賜，我們沒有貢獻，而宜蘭的建築與都市景觀，代表宜蘭人的智慧與文化，卻無一特色」、「於是他經常四處演講，希望民眾把蘭陽平原視為一個風景區般經營，新蓋的建築，只能增添風景區內的秀麗，而不應減損其原有的風采」。

進入蘭陽平原的觀光客，應該多少感受到宜蘭的公共建設工程，普遍都有不錯的藝術表現，這不但可見於冬山河親水公園、羅東運動公園等「重大建設」，行經幾座新建橋梁，可發現造型變得多彩而富變化，即使到了山巔海湄，也可看到學校建築融合在當地的景致風物中，散發著濃郁的文化氣息，這些公共工程的藝術表現，散佈在青山綠水的美麗平原間，就是八年來在蘭陽平原悄悄展開的建築文化改革，也是全台首見，一場全新的地景改造運動，文化人類學者、前文建會副主委陳其南把宜蘭近年新建築物的現象，稱為「結合人文與建築的地貌改造運動」。

## 資訊立縣

「資訊立縣」是 1980 年代由時任宜蘭縣長的游錫堃，所提出的縣政四大願景之一。

2020 年七月，宜蘭縣政府指出，宜蘭位於臺灣東北，是大臺北地區通往東部區域之門戶，更是東臺灣重要轉運樞紐，完善交通建設將左右宜蘭的發展命脈，過去，宜蘭縣政的長遠擘劃與推動莫不秉承於「2001 新蘭陽」與「宜蘭縣總體規劃」的前瞻規劃下，一脈延續與貫徹，奠定宜蘭「觀光」、「環保」、「文化」與「資訊」立縣的根基。

### 全國首例「宜蘭縣政府全球資訊網」

宜蘭是全國第一個在全球網路設站的縣市政府，由時任縣長的游錫堃任內所規劃建置完成；1995 年底，縣政府早已參考世界各地網站架構，正要把網頁上站之際，中央研考會才姍姍來遲地打了個電話，問縣府是否有需求，全省各縣市將委託中華電信統一規畫；再細看規畫內容，各縣市只是簡單的兩三頁介紹，「宜蘭縣政府第一次上站，就包含了中、英文，多達五百餘頁，裡面還有縣政資訊查詢系統，許多民眾要申報的表格，上網抓取列印即可」。

### 全國惟一參加「1996 世界網際網路博覽會」開幕典禮

1996 年 2 月 9 日，全球網際網路世界博覽會開幕典禮，宜蘭更與全球同步，搭上這班最熱門的資訊列車，是台灣唯一參與開幕的縣政府，該項活動是「全球網際網路元年」的開幕典禮活動，由美國副總統高爾親自主持，台灣是資訊科技先進國家，但宜蘭縣是全國惟一受邀之政府機構。

## 參見

* 宜蘭縣縣長
* 宜蘭縣議會
* 宜蘭縣史館

## 參考文獻

## 外部連結

* 宜蘭縣政府（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（中文）（英文）
* YouTube 上的宜蘭縣政府頻道
* YouTube 上的宜蘭縣政府頻道 (2)
* YouTube 上的宜蘭縣政府頻道 (3)
* YouTube 上的宜蘭縣政府頻道 (4)
宜蘭縣政府文化局圖書館

**宜蘭縣政府文化局圖書館**為宜蘭縣政府成立的縣立公共圖書館，現隸屬於宜蘭縣政府文化局。

## 歷史

* 原名「宜蘭縣立圖書館」，後址設於宜蘭市中山公園。
* 1987 年及 1996 年完成階段性任務後閉館。
* 1952、1959、 1974 年搬遷、擴建、改建。
* 1982 年遷至現址。1984 年 1 月宜蘭縣立文化中心整體工程完竣，同年 5 月 20 日文化中心落成啟用。
* 2000 年 1 月 29 日宜蘭縣立文化中心改制為宜蘭縣政府文化局。

## 館舍

## 參考資料

## 外部連結

* 宜蘭縣立圖書館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 宜蘭縣政府文化局圖書館的 Facebook 專頁
宜蘭縣無尾港水鳥保護區

**無尾港水鳥保護區**位於中華民國宜蘭縣蘇澳鎮，蘭陽平原南端，東臨太平洋、北至新城溪口，為依據《野生動物保育法》公告之野生動物保護區及野生動物重要棲息環境，是臺灣主要的雁鴨度冬區之一。

## 歷史

無尾港是台灣 12 大溼地之一、台灣雁鴨主要棲息地，1981 年被台電申請為「蘇澳火電廠」預定地。為維護宜蘭縣獨特野生動物資源及反蘇澳火電廠，宜蘭縣政府 1992 年提報設立「無尾港水鳥保護區」，是全國第一個主動提報水鳥保護區的縣分，爭取數年終於於 1993 年獲農委會修法接納，成為全國第一個依據《野生動物保育法》公告設立的水鳥保護區，也因此而逼退台電的「蘇澳火力發電廠」。

無尾港原為《噶瑪蘭志略》中所記載的「馬賽港」，日治時期因海防之需引河水從頂寮附近出海，原出海口水量驟減，之後又因洪水、農地重劃，逐漸淤積成沒有出海口的河港，故被稱作無尾港。

1993 年，因台灣電力公司計劃於當地興建「蘇澳火力發電廠」，當地民眾組織「港邊里反火力自救會」反對興建電廠。後經生態調查發現，當地是鳥種豐富的重要溼地。宜蘭縣政府據此以水鳥公園的計畫案送至行政院，經核定後成為臺灣本島第一個水鳥保護區。2003 年，自發性的民間組織「無尾港文教促進會」申請讓當地成為戶外行動式的地方文化館，由促進會負責管理，交通部之後也將保護區納入東北角暨宜蘭海岸國家風景區。保護區內以小水鴨數量最多，其次是花嘴鴨和琵嘴鴨。2009 年以來，尖尾鴨數量也觀察到有增加趨勢。

## 周邊聚落

無尾港水鳥保護區屬於蘇澳鎮港邊里，周邊有港口、嶺腳與岳明新村三個聚落；前兩者是閩南人聚居的地方，而岳明新村則是國府為安置榮民而設立的眷村。今日比鄰無尾港水鳥保護區的岳明國小，雖然名稱稱為岳明，但是位置是在嶺腳聚落中。

## 周邊景點

無尾港除了是個賞鳥勝地之外，還有豐富的自然與人文景觀。

### 人文景觀

* 石板屋
* 百年古井
* 牽罟
* 五營
* 「復活節島」木雕

### 自然景觀

* 濕地
* 水鳥
* 沙丘
* 湧泉
* 海灘

## 交通

### 大眾交通工具

【1797】羅東－岳明新村

### 自行開車

沿著北部濱海公路，向東轉進宜 42 鄉道。

## 參考資料

## 外部連結

* 國家重要濕地保育計畫：無尾港濕地
* 無尾港水鳥保護區 - 東北角暨宜蘭海岸國家風景區觀光資訊網
* 無尾港水鳥保護區 - 宜蘭旅遊景點 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜蘭縣私立中道高級中學

**中道學校財團法人宜蘭縣中道高級中學**，簡稱為**中道高中**，位於宜蘭縣壯圍鄉，為一所私立完全中學。

## 校史

1994 年，創辦人台灣師範大學教授黃城兄弟與省立宜蘭高中退休教師莊懷義及游禮陸兩位先生，9 月 30 日正式向臺灣省政府教育廳提出設校申請，校名定為**私立中道高級中學**，為宜蘭縣第一所私立完全中學。1995 年 1 月 7 日，向臺灣省政府教育廳提出附設國中部之修正申請，5 月 17 日正式核定準予該校籌設。6 月 15 日，正式成立籌備處，於 12 月 15 日提出財團法人登記申請。1996 年 5 月 20 日，經臺灣省政府教育廳核准立案。2007 年 9 月 3 日，附設小學部成立，並命名為**中道國際中小學**。2009 年 7 月，附設幼兒園成立。2012 年 6 月，更名**中道學校財團法人宜蘭縣中道高級中學**。

## 外部連結

* 中道高級中學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
宜蘭縣私立慧燈高級中學

**宜蘭縣私立慧燈中學**，簡稱為**慧燈中學**，位於宜蘭縣員山鄉，校園環境優美，鄰近望龍埤等景點，校園採花園式規劃，為一所私立完全中學。

## 校史

* 該校創辦人林忠勝先生 1995 年 9 月正式提出設校申請，董事會由早期自台灣省立宜蘭中學退休，合資創建慧燈補習班的楊政夫、林光義兩位名師共同成立，1996 年 2 月經臺灣省教育廳同意籌設。
* 1997 年 5 月 14 日臺灣省教育廳核准該校立案開辦，正式定名為**宜蘭縣私立慧燈國民中學**，成為教改以來全國第一所私立國民中學。
* 2000 年 4 月 18 日教育部核准該校改制立案，正式定名為**宜蘭縣私立慧燈高級中學**。

### 歷任校長

　
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## 外部連結

* 宜蘭縣私立慧燈中學（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
宜蘭縣立人文國民中小學

**宜蘭縣立人文國民中小學**，是宜蘭縣第一批成立的兩所公辦民營之特許模式學校之一，前身為已建校尚未招生的宜蘭縣頭城鎮頭城國民小學拔雅分校，於 2002 年轉由民間經營並正式招生。第一屆學生招收一到四年級學生。2003 年人文國中小在楊文貴教授帶領下，實踐人文展賦教育理念，以發展任務替代課綱，涵蓋四階段教育系統。理念的關鍵是「人」，包括家長、教職員，特別是校內的每一位孩子，因此，除了外在學業成就，人文更重視內在的學習與發展，包括情緒、人際互動、溝通等。一直以來，學校不斷地努力營造親師合作的協同文化，幫助家長在教養過程不會求助無門、教師在教育現場不會孤立無援，更重要的是能夠協助每位人文的孩子在學習的歷程中，勇於探索、願意面對挫折，樂於自我超越、欣賞、喜愛自己的生活、家庭與土地，同時，在持續的學習中達到身心平衡，獲得滿足與幸福。

## 歷史

第一期的六年合約由佛光山文教基金會所承辦，並於 2007 年獲宜蘭縣政府通過核准籌辦國中部，使教學可以連貫為九年。
第二任校長為佛光山文教基金會聘請國立台北教育大學楊文貴教授擔任，同時進行學校教育理念與行政組織的改造，成立學習經營處與行政管理處，力行行政支援教學，推動春夏秋冬四學期制，以家族取代班級，使人文國中小成為一所以學生為中心，兼顧孩子興趣與能力的混齡家族與雙軌適性分組的動態學習組織。第三任校長改由校內教職員推選產生，於 2006 年 8 月起由黃友勇先生擔任。

第二期的六年合約由人文適性教育基金會於 2008 年 8 月起承辦。
第四任校長，於 2008 年 8 月起由樊舒琦女士擔任。由治校委員會共同帶領學校，成立長程發展委員會研討課程。
第五任校長，於 2010 年 8 月起由吳啟新先生擔任。本任期內，調整課程發展委員會架構，並由李光莒先生擔任召集人。
第六任校長，於 2012 年 5 月起由黃友勇先生擔任。由治校委員會共同帶領學校，教學及課程由教學視導團及研究發展中心共同帶領。

第三期合約由人文適性教育基金會（後更名為人文展賦教育基金會）於 2014 年 1 月通過縣府續約。
第七任校長，於 2016 年起由馬駿良先生擔任。

第四期合約由周樂生老師自然人得標，於 2018 起由周樂生先生接任校長一職。

## 課程教學

人文國中小課程的核心精神在於「成就每一位學子的成長」-- 學校站在孩子的視角設計出符合他們需求且實用、貼近生活的課程，從一年級的多元角落課程開始，孩子就有機會為自己選擇，並嘗試在開放的學習環境中，找到一個適合自己的場域與模式；另外，人文不經由考試或測驗評價孩子的學習成果，而是不斷地提供機會與對話回饋，讓孩子在過程中不斷地自我突破與嘗試，上山、下海、烘焙、趴浪...... 是人文孩子學習的日常，「在人文，沒有失敗，只有新發現」。友善的環境和充滿挑戰的課程，讓孩子能安心學習、快樂成長，自信、自在地開展自己的天賦。

## 教師典範

在人文少不了老師蹲下來和低年級學生說話的鏡頭，更不乏師生圍坐在一起吃飯、聊天、討論的畫面。下課時間協助學生解決困擾、放學後和家長討論教養的方法，是人文教師的日常；期間，老師們聆聽學生與家長的想法、陪伴學生及其父母度過每一段成長的高低潮。人文的老師們投入教學、熱愛學習、更能夠覺察、探索、自我實現，為孩子終身學習的典範，因為「教育無他，唯愛與榜樣！」，這是人文老師們的共同樣貌，學校也是老師們為孩子們幸福未來所建築的自由學習園地，人文的老師明白，學校是因為學習而存在，Children Are Born With Wing, Teachers Help Them To Fly.

## 學生樣貌

「人文的學生很有想法，很會表達！」這是宜蘭高中職教師對人文國中小畢業學生普遍的看法。這裡，沒有制式的教科書、也沒有制約的鐘聲，透過教師的協助，孩子從一年級到九年級都能自在地表達自己的想法、依照自己的步調安排課程。人文的孩子們有想法，知道自己擅長甚麼、對甚麼有興趣，而能悠遊自在地學習並朝著自己的所愛努力；在人文每位學生都是獨立的，自己做決定且承擔結果；每位學生都是獨特的，都有其不同的學習樣貌，快的、慢的、開心的、沉穩的......。人文的老師懂得並欣賞每個孩子的價值所在！

## 爭議事件

2017 年宜蘭縣政府指出，公辦民營的宜蘭縣人文國中小學有 4 項疑似違法、18 條缺失，宣布終止行政契約並接管。之後由教師與家長共同組成辦學團隊，推舉教師周樂生擔任受託人得標後事件結束。該事件引起教育界震撼，並驅使立法院推動相關修法工作至今。

## 參考文獻

## 外部連結

* 宜蘭縣立人文國民中小學（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

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宜蘭縣立內城國民中小學

**宜蘭縣立內城國民中小學**是宜蘭縣員山鄉的一所九年一貫教育實驗學校，也是該縣第一所公辦公營九年一貫實驗學校，係由榮源國中與內城國小合併，於 2013 年 8 月 1 日成立。以往榮源國中擁有傳統足球隊

## 歷史

本校前身為宜蘭縣立榮源國民中學與宜蘭縣立內城國民小學。

### 內城國民小學

於 1950 年 9 月創校，稱為深溝國校內城分班。於 1952 年 9 月改制為深溝國小內城分校，並於 1960 年 9 月升格為宜蘭縣員山鄉內城國民學校。於 1968 年 9 月改制為宜蘭縣員山鄉內城國民小學。並於 1986 年 3 月 1 日奉令設置附設幼稚園（雖然先前已有托兒班）。1996 年 8 月 1 日，化育國小、自強國小改制為內城國小化育分校與自強分校，之後自強分校併入化育分校。

### 榮源國民中學

於 1974 年 9 月創校，稱為宜蘭縣立員山國民中學分部。1975 年在現址興建五間教室、一間辨公室，計有三個年級共九班，然而因教室不足，借用附近員山榮民醫院禮堂上課。< 於 1978 年 8 月獨立為宜蘭縣立榮源國中。

### 內城國民中小學

由於內城國小的校地問題以及新生來源逐年減少，2007 年起地方人士向宜蘭縣政府提出兩校合併之構想。2009 年評估榮源國中校舍應拆除重建，又考量內城國小用地所有權及租金問題，宜蘭縣政府乃於 2010 年開始規劃兩校合併成立實驗學校。

2013 年 8 月 1 日，宜蘭縣立內城國民中小學正式成立，定位為宜蘭縣第一所公辦公營九年一貫實驗學校，目標為發展獨有課程方案及特色，吸引學區外學生就讀，促進學校及社區發展。

**榮源國中足球隊**

是本校以往傳統校隊征戰無數大小比賽。

## 歷任校長

### 內城國民小學

1. 黃朝枝：1960.11.03 至 1965.08.01
2. 吳森林：1965.10.21 至 1971.10.15
3. 王增玉：1972.05.01 至 1982.08.01
4. 張松柏：1982.08.01 至 1987.08.01
5. 王建華：1987.08.22 至 1988.08.20
6. 游琪瑞：1988.08.22 至 1993.02.01
7. 林芳澤：1993.02.01 至 1998.08.01
8. 許素貞：1998.08.01 至 2002.07.31
9. 郭添枝：2002.08.01 至 2009.07.31
10. 林鴻樟：2009.08.01 至 2013.06.29

### 榮源國民中學

1. 陳興勤：1978 年 12 月起
2. 林義雄：1989 年 3 月起
3. 王文先：1992 年 9 月起
4. 葉志榮：1995 年 3 月起
5. 高建民：1997 年 8 月起
6. 吳宏昇：2000 年 8 月起
7. 孫羅晏

### 內城國民中小學

1. 劉獻東：2013 年 6 月 29 日

## 校歌

### 內城國民小學

詞曲：黃彩鑾

太平洋濱美麗島　水秀山明蘭陽城 平濤綠野田園風光　巍巍校舍清靜優美

莘莘學子朗朗誦聲　諄諄誘導啟迪群英 五育並重敎學相長　親愛精誠全校一家

我愛我們的樂園　可愛的內城國小

### 榮源國民中學

詞：陳興勤 曲：楊勇溥

蘭陽平原 物阜民殷 太陽池畔 吾校創興

願我莘莘學子 大家親愛精誠

勤勉砥礪 五育兼修 自強愛國 奮發前進

榮源榮源 日新又新 榮源榮源 日新又新

## 現況

內城國民中小學招生對象為設籍宜蘭縣學生，無縣內學區限制，內城地區 (原國中、國小學區) 學齡兒童與青少年優先招收。
課程規劃採取三學期制，包括舊有的兩學期並於寒暑假安排實驗課程。

內城國民中小學於 2013 年開始招生，幼稚園、國小部仍在內城國小上課，國中部在榮源國中上課。在榮源國中校地建築的新校舍，已於 2014 年 8 月完工，於同 (2014) 年 9 月 15 日遷入新校舍啟用。

然則內城國民中小學成立之後，原屬內城國小的化育分校與實施九年一貫課程規劃的校本部，配合上出現困難，對於日後是否仍隸屬內城國民中小學，仍在研議中。黃宇賢

## 參考資料
宜蘭縣立南澳高級中學

**宜蘭縣立南澳高級中學**，簡稱為**南澳高中**，位於宜蘭縣南澳鄉，為一所男女兼收的高級中等學校，為兼具有國、高中連貫之社區型完全中學。

## 歷史

* 1962 年獲准設立**宜蘭縣立蘇澳初級中學南澳分班**。
* 1966 年 6 月，奉准設立**蘇澳初級中學南澳分校**。
* 56 學年度第一學期起獨立設置定名為**宜蘭縣立南澳初級中學**
* 1968 年改制為**宜蘭縣立南澳國民中學**。
* 2000 年 8 月 1 日增設高中部，改制為**宜蘭縣立南澳高級中學**。

## 參考資料

* 宜蘭縣立南澳高級中學（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜蘭縣立新生國民小學

**宜蘭縣立新生國民小學**位於宜蘭市的北邊，為一個校園規模為中小型的學校。1961 年，其前身為力行國小位於新生派出所後方的分班。1963 年，成為力行國小的分校。1964 年，奉准獨立設校，命名為「宜蘭縣宜蘭市新生國民學校」。1968 年，改為現名。學校願景為：「為溫馨、創意、健康、世界觀」。

## 概況

學校社區有宜蘭河及金同春圳等… 自然資源豐富。學校社區的北津磚窯為台灣早期的柴燒磚窯，由於時代的演進及成本因素，因此早已停止燒磚。成為北津社區與學校的一大特色。

## 參考資料

## 外部連結

* （中文）新生國小（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 宜蘭縣宜蘭市新生國民小學的 Facebook 專頁
宜蘭縣立法委員選舉區

**宜蘭縣選舉區**，前稱**臺灣省第二選舉區**，是中華民國立法委員選舉區，自 1989 年第一屆立法委員第六次增額立法委員選舉開始設置，1998 年更名，2008 年改制為單一選區至今，改制前為 3 席。

## 沿革

該選舉區自 1989 年立法委員增額選舉起設置，範圍包含宜蘭縣全境，1998 年更名，至 2008 年立法委員選舉實行單一選區兩票制後改制為單一選區。

在 2008 年以前，該區候選人的席次會隨著立法院席位數和選區內人口數的增減而調整，1989 年選舉時為 2 席，此後延續至 1995 年選舉。1998 年和 2001 年選舉增至 4 席，2004 年選舉減至 3 席。2008 年，該選區改制為單一選區至今。

## 當選人名單

## 歷年大型選舉形勢

## 選舉紀錄

### 單一選區時期

#### 第十屆立法委員選舉

#### 第九屆立法委員選舉

 

### 第八屆立法委員選舉

### 第七屆立法委員選舉

### 複數選區時期

#### 第六屆立法委員選舉

#### 第五屆立法委員選舉

 

#### 第四屆立法委員選舉

#### 第三屆立法委員選舉

#### 第二屆立法委員選舉

#### 第一屆立法委員第六次增額選舉

## 參考來源

### 資料庫

* 歷屆立法委員投票紀錄查詢，國立政治大學選舉研究中心
* 中選會選舉資料庫網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），中央選舉委員會

### 文獻資料
宜蘭縣立羅東國民中學

**宜蘭縣立羅東國民中學**，簡稱**羅東國中**，創立於日本昭和 19 年（1944 年）2 月，是中華民國宜蘭縣羅東鎮的一所中學。現今有 59 個班級，1560 位學生。

## 歷史

羅東國中前身為「羅東農業實踐女學校」，創設於昭和 19 年（1944 年）2 月，日本人山田金城擔任校長。借用「臺北州立羅東曙國民學校」（今成功國小）的部分校舍，召收學生林素英等 88 名，分兩班上課。台灣光復後，民國 35 年（1946 年）3 月，改稱「羅東女子家政學校」。同年 4 月 23 日，更名「臺北縣立羅東初級中學」，接收日人小學為校址（今羅東國中校址），並增招男性學生。民國 39 年（1950 年）9 月升格為完全中學，10 月宜蘭設縣後，改稱「宜蘭縣立羅東中學」。民國 57 年（1968 年）臺灣實施九年國民義務教育，羅東中學一分為二：高中部另遷他址；國中部則留在原校址，改名為「宜蘭縣立羅東國民中學」。

羅東國中原有蘇澳（1953 年設立）、三星（1956 年設立）、冬山（1956 年設立）、五結（1956 年設立）、羅東（東光）（1957 年設立）、羅東（國華）（1963 年設立）、順安（1963 年設立）等分校，後來皆獨立建校。

## 近期重要事件

* 民國 109 年（2020 年）11 月 9 日，羅東國中張姓女學生離校後在民生市場墜樓身亡。
* 民國 110 年（2021 年）11 月 23 日，羅東國中等五所國中小學共有 44 名學生出現疑似食物中毒症狀，緊急就醫。
* 民國 111 年（2022 年）3 月 30 日，羅東國中傳出有 2 名代課教師確診新冠肺炎，該校針對 1700 名師生全面篩檢，並自 3 月 31 日起預防性停課 10 天。

## 學區

##### 羅東國中之學區如下：

* 羅東鎮集祥里、信義里、竹林里、樹林里、仁愛里、大新里、公正里
* 開明里（11-17 鄰）
* 東安里（2-4、7、11、13、15、16、18 鄰除外）
* 新群里（1-7、14、15、17 鄰）。

## 校長

### 日治時期

日治時期歷任校長如下：

* 山田金城：1944 年 2 月－1945 年 5 月

### 民國時期

民國時期歷任校長如下：

* 藍金鐘：1945 年 6 月－1946 年 6 月
* 林其祥：1945 年 4 月－1945 年 10 月
* 陳欽波：1946 年 10 月－1947 年 5 月
* 吳祖型：1947 年 5 月－1948 年 10 月
* 司兆鵬：1948 年 10 月－1949 年 8 月
* 吳祖型：1949 年 8 月－1954 年 5 月
* 葉達光：1954 年 5 月－1957 年 8 月
* 褚承志：1957 年 8 月－1968 年 8 月
* 吳顯祺：1968 年 8 月－1975 年 8 月
* 林宏草：1975 年 8 月－1986 年 8 月
* 陳日春：1986 年 8 月－1990 年 9 月
* 蔣錫勳：1990 年 9 月－1998 年 7 月
* 王興富：1998 年 8 月－2002 年 7 月
* 陳正吉：2002 年 8 月－2009 年 7 月
* 張炎輝：2009 年 8 月－2017 年 7 月
* 沈如富：2017 年 8 月－現任

## 校友

## 參考資料

## 外部連結

* 羅東國中官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜蘭縣立羅東棒球場

**宜蘭縣立羅東棒球場**是位於中華民國臺灣省宜蘭縣羅東鎮的棒球場，於 1992 年臺灣區運動會時落成。是該縣設備最完善的棒球比賽場地，位於羅東運動公園內。羅東運動公園秉持著「休憩為主、競賽為輔」的主軸，羅東棒球場原先並沒有外野圍牆及夜間照明設備，是一個簡單大方的場地。中華職棒曾於 1993 年及 1997 年於該球場舉辦熱身賽，吸引了大量球迷前來觀賞。羅東棒球場位於運動公園內，交通略顯不便，觀眾多須開車前往，但該地具有相當容量的停車場，因此不至造成交通壅塞問題。此外，因場地缺乏進一步保養，坑洞處處，危機四伏。

由於場地狀況不佳再加上年久失修，以及西部新球場如桃園國際棒球場、台中洲際棒球場的啟用，大幅減少使用機率，近年來已減少很多職棒賽程，2012 年起同前幾年的花蓮棒球場、台東棒球場遭到棄守。
而 2016 年宜蘭縣政府花費近 3000 萬整修場地，中華職棒統一獅與中信兄弟於該年度 7 月 21 日重回羅東，卻發生球場跳電事件，引起外界譁然。

## 球場資訊

* 座落地址：宜蘭縣羅東鎮公正路 666 號
* 觀眾席數：5,000 席
* 左外野：350 英尺（106.7 公尺）
* 中外野：400 英尺（121.9 公尺）
* 右外野：350 英尺（106.7 公尺）
* 外野看臺區無座位席的設置，而是由一片草坪座落，與花蓮棒球場相同。

## 重要日期

* 中華職棒首戰：2004 年 3 月 27 日（La new 熊 3：1 中信鯨）
* 明星賽：無
* 季後賽：無
* 總冠軍賽：無
* 國際比賽：無

## 外部連結

* 羅東棒球場在台灣棒球維基館上的資料（繁體中文）
* 中華職棒大聯盟全球資訊網 - 宜蘭縣立羅東運動公園棒球場 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜蘭縣立蘇澳國民中學

**宜蘭縣立蘇澳國民中學**（_**英語：County Suao Junior High School**_，縮寫：**SAJH**）簡稱**蘇澳國中**、**縣立蘇中**、**蘇中**。

## 校歌

　
: 海浪激盪著思潮 山蒼美化了情調

　
: 浩蕩壯麗 啟發在周遭

　
: 從生活中磨練 從娛樂中薰陶

　
: 純樸 勤勞 服務 創造

　
: 一切都須認真學好

　
: 我們要發揚優良傳統

　
: 接受革命號召 隨時代的洪流向前跑

　
: 我們要拓展知識領域

　
: 探索自然奧妙 為建國的大業作先導

## 知名校友

* 馬國鳳，國立中央大學國家講座教授，國內地球科學權威之一
* 亂彈阿翔，金曲歌王
* 陳金麟，前任蘇澳鎮鎮長
* 黃玉成，中央流行疫情指揮中心北區指揮官

## 榮譽榜

103 年榮獲宜蘭縣國家環境教育獎全縣第一，並代表宜蘭縣參加全國評選，榮獲全國特優入選 (全國大學、高中、國中小前六名)。
103-104 年全國舞蹈比賽古典舞甲組全國第一，指導老師曹祐慈、曹祐媛。
104 年全國音樂比賽打擊樂優等，指導老師蔡玉蓉、洪寬倫。
103 年獲行政院衛福部生命教育中心學校全國第二。
103 年樂齡學習中心祖孫共學案榮獲臺灣友善城市獎。
104 年新圖書館成立啟用。
103-104 獲永續校園計畫補助，並於 104 年擔任整合全縣計畫學校。
102-104 獲教育部防災校園計畫補助，執行第一二三類專案學校，獲全國優選學校。
103 年健康促進正確用藥獲全國優等學校。
102-104 年成立蘇澳鎮樂齡學習中心。
104 年成立蘇澳多功能學習中心。
102-104 年成立宜蘭縣生命教育中心學校。
103-105 年成立宜蘭縣中小學能源科技教育中心學校。
101-104 年擔任宜蘭縣環境教育輔導團學校。
101-104 年擔任宜蘭縣防災教育輔導團學校。
101-104 年擔任宜蘭縣環境教育議題小組學校。
102 年獲國立海生館海洋教育學校補助。
102-104 年獲宜蘭縣環教基金補助各專案 (宜蘭縣青少年環教志工、宜蘭縣環教探索專案計畫、蘇澳社區幸福宅急便計畫)
104 年獲資訊典範學校計畫補助
104 年獲宜蘭縣教學卓越獎全縣第二名。

## 外部連結

* （中文）宜蘭縣立蘇澳國民中學全球資訊網（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （中文）蘇澳國中校友會
* （中文）蘇澳國中 facebook（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜蘭縣立蘇澳國民小學

**宜蘭縣立蘇澳國民小學**位於台灣宜蘭縣蘇澳鎮中山路一段 366 號，是蘇澳地區歷史最悠久的小學。

學校創立於於 1900 年，最初為利澤簡公學校蘇澳分校，學區包含蘇澳莊、糞箕湖莊、馬賽莊、隘丁莊、新城莊、功勞埔莊、港口莊。

目前學區包括蘇澳鎮蘇東里、蘇西里、蘇南里、蘇北里、聖湖裡。設有 17 班。

截至目前 2022/3 月蘇澳國小約 121 歲。蘇澳國小於每年 11/7 舉辦校慶

## 參考資料

## 外部連結

* 蘇澳小學（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜蘭縣立蘭陽博物館

**宜蘭縣立蘭陽博物館**（簡稱**蘭博館**、**蘭陽博物館**）是位於台灣宜蘭縣頭城鎮的博物館，隸屬宜蘭縣政府文化局，以「宜蘭是一座博物館」為理念，透過研究典藏、展示教育等功能，保存並維護宜蘭的自然與人文環境，宜蘭縣最活耀的環境教育基地，帶動宜蘭博物館家族的核心館舍，近年以推動宜居、宜學、宜遊的宜蘭博物館事業為目標，是今日主要認識宜蘭的「窗口」。

## 歷史

1989 年時宜蘭當地人提出成立「開蘭博物館」的構想。

1990 宣布在頭城鎮「烏石港遺址公園」興建「開蘭陽博物館」（後改稱蘭陽博物館），完成規劃後移由後任者發包興建。是全國首座以台灣主體思考為主軸展示的人文生態博物館。

1991 年 2 月 8 日獲省政府同意補助規劃費，1992 年 12 月 8 日成立籌建委員會，1994 年 3 月 21 日委託國立自然科學博物館規劃，1995 年 4 月 12 日整體規劃簡報決定採「類博物館理念」，將全縣視為「生態博物館」，「蘭陽博物館」與「文化中心」、「宜蘭縣史館」形成「三合一核心館」，1997 完成規劃期末簡報，硬體設計與實質建築則由後任縣長負責繼續推動興建，在時任行政院長游錫堃支持下於 2004 年 8 月正式動工。

1992 年 12 月宜蘭縣政府決定成立「蘭陽博物館」，並將館址選在頭城鎮烏石港區。1999 年 3 月 20 日成立「蘭陽博物館籌備處」。2004 年 8 月開工建造。2010 年 5 月 18 日開始第一階段試營運，同年 6 月 25 日第二階段試營運、10 月 16 日正式開館。

## 主建築

蘭陽博物館單面山建築造型概念由孫德鴻與姚仁喜兩位建築師聯合提出，並由姚仁喜先生主持的大元聯合建築師事務所負責設計與監造完成。造型靈感來自頭城鎮北關海岸一帶常見的地貌特徵單面山，外牆靈感來自韋瓦第的古典音樂小提琴協奏曲《四季》，用不同石材的材質與大小尺寸，交織出音階與節拍之變化。該建築獲得蘭博建築體雖然巨大，卻融合於自然之中，與環境有善意的對話，創造出新奇的空間體驗。

主建物最高頂點朝向東方的龜山島，沿著西南方逐漸下降而沒入地表，整座建物形成三角錐體。建築外牆面直接嵌入土中，模擬巨石挺立的意象，藉由空間錯位，使建物與園區水域的烏石礁相呼應。站在高點看宜蘭，平原有著大大小小、深淺不一的田野方塊，因著四季的輪轉而有不同的色調與風情。蘭博建築體的外牆由韋瓦第（Antonio Vivaldi）的小提琴協奏曲─「四季」音符轉化而來，建築師依樂曲旋律將石材及鑄鋁板排列在外牆上，呈現蘭陽大地的農田景觀，彷若動態的音樂歌頌。

在展場空間規劃上，以垂直串連的寛闊無柱空間，提供一個類比宜蘭的地理空間經驗，由上而下區分為四個樓層 —「山之層」、「平原層」、「海之層」與「兒童探索區」。站在山之層往下俯瞰，如同自山上眺望宜蘭大地特有的「山、平原、海」的空間經驗，展現了宜蘭整體的地理環境與人文軌跡，透過展示延伸民眾想像的空間。

蘭博建築體雖然巨大，卻融合於自然之中，與環境有善意的對話，創造出新奇的空間體驗。完工後獲得多項建築獎項的肯定：2010 年遠東建築獎及臺灣建築獎首獎、2010 年公共工程金質獎特優、2011 年國際宜居城市 Project Award 人造環境金獎、2012 國際建築獎、2020 年文化部公共藝術獎環境融合獎。

## 參見條目

* 宜蘭縣史館

## 外部連結

* 蘭陽博物館網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（中文）（英文）（日語）
* 蘭陽博物館的 Facebook 專頁

## 參考來源
宜蘭縣立順安國民中學

**宜蘭縣立順安國民中學**，簡稱**順安國中**、**順中**，位於宜蘭縣冬山鄉。目前**班級數**為**每個年級四班**，共**十二班**。

學校運動以**足球隊**聞名，足球隊學生幾乎會就讀國立宜蘭高級中學（縣內足球指定培訓高中）。因為班級數目不多，該校師長幾乎可以叫出學校每一位學生的姓名。

## 校史

### 學校簡史

該校於 1967 年 5 月初籌設為冬山初中順安分部，劉福宗先生為分部主任，時借順安國小禮堂上課，1968 年 8 月政府延長國教，該校改隸羅東國中順安分部。1969 年 8 月奉准獨立為宜蘭縣立順安國民中學，省派饒鳳驕女士為首任校長，購地 2.5 公頃。

1972 年 6 月，第一屆畢業生共 214 人，1973 年 3 月省派阮嶸先生接掌第二任校長，籌辦技藝訓練，興建校門，圍牆及運動場等。1980 年 8 月省派凌昌武先生為第三任校長，1985 年 10 月陳曉嵐先生奉派為第四任校長，任內策訂學校長程發展計畫，同時整建廁所。1990 年 2 月陳校長退休，由教務主任吳清祥兼代校長。1990 年 8 月省派曹天瑞先生接任第五任校長，任內興建活動中心，設置禮儀教室與視聽教室，改進運動場、改善給水設施等。1995 年 3 月省派王文志先生為第六任校長，任內興建技藝大樓及學生午餐廚房，開辦國中技藝班。

2001 年 2 月，王校長榮退，陳恩茂先生經遴選獲聘為第七任校長，2004 年足球隊榮獲全國中等學校運動會冠軍之殊榮，另有感於越區就讀情形日漸嚴重，特別加強課業輔導、班級經營及校舍改建工程，第一期校舍改建、體育館改善及足球場擴建等工程，於 2002 年 9 月完工使用，第二期校舍改建工程亦於 2004 年 10 月完工啟用；另外，成立了絲竹樂團，2005 年 4 月開始利用課餘時間組訓。

2008 年 7 月，陳校長榮退，該校林顯宗主任經遴選獲聘為第八任校長。

## 校訓、校歌

### 校歌

作詞：徐哲萍 作曲：陳毅民

順安 順安， 我們順安國中創始最為先，

順安 順安， 我們順安國中創始最為先，

奠定了九年國教，活躍在蘭陽平原，

豐富了鄉村教育，造就了人才作搖籃。

打好學問根基，樹立做人模範，

見賢思齊，立德立功立言。

為國為鄉，立定志向，

錦繡前程在明天，

自立自強，奮鬥樂觀，

日新又新 看順安。

## 外部連結

* 宜蘭縣立順安國民中學（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜蘭縣縣長

**宜蘭縣縣長**為中華民國臺灣省宜蘭縣的最高行政首長，任期四年，連選得連任一次，現任縣長為中國國民黨籍的林姿妙。

本條目列出歷任宜蘭縣縣長。

## 歷任縣長

### 官派縣長

### 民選縣長

### 附註

## 參見

* 宜蘭縣
* 宜蘭縣政府

## 外部連結

* 宜蘭縣政府 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考資料