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宜振

**宜振**（c.1820s—1881 年），字**詵伯**、**子詵**，號**繩齋**、**春宇**，楊佳氏，內務府漢軍鑲黃旗人。清朝官員，進士出身。歷任江蘇學政、諸部侍郎，武會、會試副考官。籍奉天遼陽。

## 生平

道光十九年己亥科舉人，二十五年乙巳科二甲進士出身。後來散館授編修。咸豐十一年十月九日由內閣學士遷禮部左侍郎，同治三年四月任工部右侍郎，兼屬吏部左侍郎；同治三年七月外放江蘇學政，兼工部、禮部右侍郎，同治五年二月因病解學政職；十年，屬倉場侍郎；十一年回任工部右侍郎，管錢法堂事，兼屬正藍旗護軍統領。同治十二年，任恭辦普祥峪定東陵工程（咸豐帝孝貞顯皇后即慈安太后的陵寢）承修大臣。光緒元年，奉旨查驗應行急修工程。光緒二年，奉旨督辦明孝陵大碑樓修繕工程。光緒三年，任武會試副考官，奉旨督辦清西陵之慕東陵寶城修繕工程。光緒四年，兼屬刑部左侍郎。光緒五年（1879）正月調戶部右侍郎，兼管錢法堂事務；同年兼署吏部右侍郎。光緒七年四月病免。

在京創立「絢秋詩社」，詩友有正藍旗漢軍胡俊章（胡俊章師從宜振，並曾與宜振在工部共事）、鑲白旗滿洲索綽羅氏麟魁、鑲白旗宗室盛昱、鑲黃旗滿洲裕瑚魯氏奭良（祖父承齡）等。在京師的寓所名「蜨園」。視學江蘇期間，發現與提拔有學之才，包括京口駐防鑲白旗蒙古、同治十三年甲戌進士延清。著有《賓月軒試律》二卷（光緒十七年（1891）丹陽束氏刊刻）、《蝶喜齋試律》。

曾藏有康熙年間僧人畫家上睿的設色山水大幀（據李玉棻《甌鉢羅室書畫過目攷》）。

## 家庭

* 始祖楊有先。「楊有先，鑲黃旗包衣旗鼓人，世居瀋陽地方，來歸年分無考。其子楊偉原任司庫，曾孫楊大成原任筆帖式」（據《八旗滿洲氏族通譜》卷 76）。
* 世祖楊威（又楊偉），內務府司庫。
* 太高祖楊環。
* 高祖楊作新（c.1700s-?），總管內務府錢糧衙門員外郎、內務府郎中、乾隆十五年（1750）河東鹽政；曾任內務府正白旗包衣第四㕘領第二旗鼓佐領、內務府正黃旗包衣第五叅領第二旗鼓佐領、內務府鑲黃旗包衣第五參領第五旗鼓佐領（係康熙三十四年（1695）編立），卒於任上（據《欽定八旗通志》）；曾負責雍和宮工程處，參與乾隆朝觀象台天文儀器的監造（據《欽定儀象考成》）；雍正十三年（1735），以內務府員外郎誥授奉政大夫。原配妻唐氏（誥贈宜人）、繼妻梅氏（誥封宜人）、二繼管氏（楊作新與夫人的誥封聖旨原件，現藏甘肅山丹縣博物館，原由路易・艾黎（Rewi Alley）收藏）。
* 曾祖父永清（字逸席、逸庵，c.1730s-?），官內務府廣儲司司庫，著有《碧梧書屋詩草》。原配妻胡氏，繼妻陳氏。
* 祖父寶年（c.1760s-?），內務府郎中。胞兄彭年、堯年。
* 祖伯父彭年，內務府郎中兼驍騎參領，道光五年至六年張家口監督、八年至十年江寧織造、十四年（1834 年）至十六年粵海關監督（撰《粵海關志》三十卷，道光刊本）、奉宸苑卿、總管內務府大臣。
* 父鍾靈（字秀峰，c.1790s-?），武備院卿、長蘆鹽政。母張氏。
* 胞伯鍾祥 (嘉慶進士)（字蘊和，號雲亭，1782-1849），嘉慶戊辰科聯捷進士、閩浙總督。其子德振、錫振，均候補內務府主事。
* 堂叔鍾裕（又鍾格，字惇甫，號問齋，1803-1855；父彭年），道光己丑科二甲進士，貴州學政、浙江嘉興府知府（咸豐元年至五年）；為《遵義府志》（總 48 卷，道光二十一年（1841 年）刊本）作序。原配妻張氏（父張清和）；繼妻趙氏（父正藍旗漢軍鍾耀，堂兄道光三年癸未科三甲進士達綸，祖父乾隆庚寅科舉人、陝西延榆綏兵備道趙洵，屬清末東三省總督趙爾巽家族）。胞兄鍾佑。
* 胞兄福振（字少峰），候選同知，誥授奉直大夫。妻劉氏。女楊佳氏，嫁內務府鑲黃旗滿洲、同治戊辰科進士完顏氏嵩申（女一完顏氏，嫁正白旗滿洲喜塔臘氏熙徵（父直隸總督裕祿，胞叔光緒丙子恩科進士裕德）；女二完顏氏，嫁正藍旗蒙古巴魯特氏崇彝（著有《道咸以來朝野雜記》，父鍾濂，祖父道光六年進士柏葰）。子完顏志賢，孫女完顏氏嫁肅忠親王善耆第十一子憲原）。養子崇光（字仲蟾；生父宜振）。
* 堂弟繼振（字彥起、幼雲、又雲，號又翁、蓮公，別號燕南學人、二泉山人，1832-1897；父鍾裕），官廣東鹽運同知、浙江乍浦同知，工花鳥，富收藏，「有書數十萬卷，不獨金石古泉也」（徐珂《清稗類鈔》），家藏有數種《紅樓夢》版本，其中以道光九年 (1829) 前人收藏的稿本（又稱脂稿本）、《乾隆抄本百二十回紅樓夢稿》最為珍貴，被紅學家稱之為「楊藏本」（編輯《紅樓夢》後四十回的乾隆六十年（1795 年）乙卯恩科進士高鶚隸內務府鑲黃旗包衣第五參領第五旗鼓佐領下，繼振的高祖楊作新曾擔任此佐領）；著有《百尺梧桐閣詩選》、《五湖煙艇集》、《星風堂詩集》；藏書印章有「繼振」、「幼雲」、「又雲考藏」、「繼振秘玩」、「江南第一風流公子」等自稱。女兒楊佳氏，嫁正藍旗宗室德昌（父馬蘭鎮總兵兼管內務府大臣慶錫，胞叔二等侍衛班領慶賢（其孫光緒十八年 (1892) 壬辰科進士長紹），祖父兩廣總督耆英）。
* 妻索綽絡氏（c.1820s-？；其父內務府正白旗滿洲、嘉慶辛未科進士奎耀？，祖父乾隆癸丑科進士英和；母高佳氏（其父鑲黃旗滿洲、陜甘總督瑪尚阿巴圖魯高杞，祖父總管內務府大臣高恆 (清朝)，曾祖文定公高斌；高佳氏家族與正藍旗漢軍進士吉惠 (道光進士)、胡俊章家族聯姻））。
* 子崇恩（字伯鴻）。
* 子崇光（字仲蟾；養父胞叔福振）。妻王氏。孫女楊氏，嫁內務府正白旗滿洲輝發那拉氏隆圻（父同治癸酉科舉人、四川鹽茶道延煜，胞叔光緒壬辰科進士延燮，姑母輝發那拉氏嫁光緒二十一年 (1895) 乙未科進士、正藍旗宗室寶銘，祖父咸豐壬子恩科進士文彬；祖姑母輝發那拉氏，嫁內務府正白旗漢軍尚氏延惇（胞兄道光十八年（1838）戊戌進士延恆，胞侄女尚氏系正藍旗漢軍進士胡俊章兒媳)）。孫兒斌全（字韜菴、星階)，志全，敬全（殤）。
* 女楊佳氏，嫁鑲紅旗滿洲、雲南順寧府（治所在今雲南鳳慶縣）知府費莫氏琦璘（字淑敏，1874-1911）（據崇彝《道咸以來朝野雜記》），當屬小說家文康家族。琦璘有政聲，在當地倡導種茶，創立中學堂；後遇辛亥兵變，中槍殉難，《清史稿・忠義傳》卷 496 有傳；民國時期順寧縣長張問德撰寫《前順寧府琦公璘殉難記》；今人在鳳慶縣建有茶神殿，紀念琦璘對茶業的貢獻，每年清明前後開茶時節，時有茶人前往朝拜。

## 參考文獻
宜昌BRT

**宜昌快速公交**或稱**宜昌 BRT**（英語：Yichang Bus Rapid Transit），位於中國宜昌，是湖北省首個建成的快捷巴士系統。宜昌 BRT 全程運行於中央專用車道，全線共設 38 對站台，其中路中側式站台 29 對，路中島式站台 9 對，平均站距約 620 米，採用 29 支線 + 2 快線 + 2 短線 + 1 專線的運行模式，東山大道段於 2015 年 7 月 15 日正式投入使用，夷陵區段於 2015 年 11 月 24 日投入使用，夜明珠路段於 2018 年 2 月 11 日投入使用，該項目獲 2016 年可持續交通獎 (2016 Sustainable Transport Award)

## 線路

宜昌 BRT 一度以 B9 路為主線，起點為宜昌東站，沿途停靠 BRT 走廊各站台至葛洲壩站。進入 2017 年後，由於運營思路變化，主線的概念已被淡化，將不再有一條線路行經 BRT 走廊全部站點。

註：B9K 自 2019 冠狀病毒病疫情以來未恢復運行，但亦無取消計劃。

## 車站

## 車輛

### 右側開門車

#### 使用中車輛

鄭州宇通 ZK6120HGM（48 台，配屬線路：B1、B20、B28、B90、B211、B313、B333、B353，曾經配屬 B3、B9、B16、B17、B27、B38、B82、B413）

鄭州宇通 ZK6100HGM（12 台，配屬線路：B28、B35、B80、B82、B343，曾經配屬 B82、B90）

鄭州宇通 ZK6120HNGAA（10 台，配屬線路：B1、B20、B28、B211、B313、B333，曾經配屬 B17、B27、B38、B82）

珠海廣通 GTQ6121BEVBT3（15 台，配屬線路：B27，曾經配屬 B82、B353）

註：另有 3 台同款 ZK6125CHEVNPG21 配屬 522 路（非 BRT 線路）。

鄭州宇通 ZK6125CHEVNPG21（4 台，配屬線路：B20、B21、B211、B313）

註：另有 56 台同款 ZK6125CHEVNPG21 配屬 2 路、12 路兩條非 BRT 線路。

#### 已退出服務

_重慶恆通 CKZ6126（33 台，曾經配屬 B1、B9、B28、B37、B38、B82、B90）_ 

### 兩側開門車

#### 使用中車輛

鄭州宇通 ZK6125HNG2（170 台，配屬線路：B1、B9、B9K、B16、B17、B20、B21、B34、B38、B68、B90、B100、B211、B313、B353，曾經配屬 B3、B6、B10、B63、B613）

註：2016 年 7 月，5 台 ZK6125HNG2 曾被轉配至 18 路（非 BRT 線路）使用。進入 2017 年以來此款車型已陸續在 23 路、30 路、91 路等非 BRT 線路上線運行，不再特殊註明。

鄭州宇通 ZK6180HNG2（15 台，配屬線路：B9、B9K）

廈門金龍 XMQ6180AGN5（15 台，配屬線路：B9）

鄭州宇通 ZK6125CHEVNPG21（30 台，配屬線路：B3、B6、B16、B82）

比亞迪 BYD6122B2EV2（127 台，配屬線路：B1、B6、B16、B68、B213、B353、B613）

註：另有同款 BYD6122B2EV2 配屬 2 路、12 路、25 路、30 路等非 BRT 線路。

鄭州宇通 ZK6106BEVG5E（49 台，配屬線路：B1、B10、B20、B37、B63、B413）

株洲中車 TEG6852BEV02（2 台，配屬線路：B363）

註：另有 12 台同款 TEG6852BEV02 配屬 62 路、69 路、81 路、323 路等非 BRT 線路。

## 參見

* 宜昌市
* 宜昌地鐵

## 參考資料
宜昌_(消歧义)

**宜昌**可以指：

* 宜昌市，中國湖北省的一個地級市。
  * 宜昌縣，舊縣名，在宜昌市境。
  * 宜昌府，清朝的府。
  * 宜昌專區，舊專區名。
  * 宜昌地區，舊地區。
* 宜昌里，台灣臺中市太平區的一個里。
  * 宜昌路，位於宜昌里的一條街道。
* 宜昌村，台灣花蓮縣吉安鄉的一個村。
  * 宜昌一街，位於吉安鄉的街道。
    * 花蓮縣立宜昌國小，位於宜昌一街的國小。
    * 花蓮縣立宜昌國中，位於宜昌一街的國中。
  * 宜昌二街，位於吉安鄉的街道。
  * 宜昌三街，位於吉安鄉的街道。
  * 宜昌四街，位於吉安鄉的街道。
  * 宜昌五街，位於吉安鄉的街道。
  * 宜昌六街，位於吉安鄉的街道。
  * 宜昌七街，位於吉安鄉的街道。
* 宜昌街，多處地方有宜昌街。
  * 宜昌街 (洛陽)，河南省洛陽市道路；
  * 宜昌街 (香港)，香港九龍尖沙咀的一條街道；
  * 宜昌街 (高雄)，台灣高雄市苓雅區的道路。
* 宜昌路，多處地方有宜昌路。
  * 宜昌路 (上海)，上海市道路；
  * 宜昌路 (青島)，山東省青島市道路；
  * 宜昌路 (煙臺)，山東省煙臺市道路；
  * 宜昌路 (威海)，山東省威海市道路；
  * 宜昌路 (乳山)，山東省乳山市道路；
  * 宜昌路 (瀋陽)、宜昌一路、宜昌二路、宜昌南路，遼寧省瀋陽市道路；
  * 宜昌路 (錦州)，遼寧省錦州市道路；
  * 宜昌路 (長春)，吉林省長春市道路；
  * 宜昌路 (哈爾濱)，黑龍江省哈爾濱市道路；
  * 宜昌路 (武漢)，湖北省武漢市道路；
  * 宜昌路 (十堰)，湖北省十堰市道路；
  * 宜昌路 (東莞)，廣東省東莞市道路；
  * 宜昌路 (台中)、宜昌東路，台灣台中市道路。
* 宜昌道，天津市道路。
宜昌—华容高速公路

**宜昌－華容高速公路**，簡稱**宜華高速**，中國國家高速公路網編號為 **G5016**，是滬渝高速公路的聯絡線之一，起點位於宜昌市，途經宜都、松滋、公安、石首，終點位於華容縣，於 2016 年 2 月 6 日全線通車。

## 分省介紹

### 湖北段

即原 岳宜高速。

#### 宜昌至松滋段

全長 50.72 km，途經枝城、姚家店、五眼泉、高壩洲、紅花套等鄉鎮，於 2012 年 12 月 19 日開工，2016 年 2 月 6 日通車。

#### 松滋至石首段

又稱江南高速公路，全長 105.27 km，於 2010 年 12 月 27 日開工，2014 年 12 月 18 日通車，結束了石首、松滋兩地不通高速公路的歷史。

### 湖南段

即原 華常高速華容段，又稱石華高速公路，全長 13.44 km，於 2009 年 12 月 30 日開工，2013 年 12 月 30 日通車。

## 與國家高速網的聯繫

* 滬渝高速：在宜都紅花套鎮交匯，連接 翻壩高速。
* 呼北高速：在宜都姚家店鎮交匯。
* 二廣高速：在公安獅子口鎮交匯。
* 杭瑞高速：在華容城關章華鎮交匯。

## 互通樞紐與服務設施列表

## 參見

## 參考資料
宜昌一中

**宜昌市第一中學**，簡稱**宜昌一中**，位於湖北省宜昌市思聖路 17 號，是一所高級中學、省級示範中學，並與同處宜昌市的夷陵中學具有相當的影響力。。目前，該校的新校區已基本建設完畢，地點位於點軍區偏岩村，靠近至喜長江大橋點軍區的入口。宜昌一中是湖北省首批確定辦好的重點中學，是湖北省最早的省級示範學校之一。

宜昌一中新校區於 2017 年 8 月 24 日開校，高一高二學生在當天陸續進入校區體驗。
新校區占地 324 畝，共計 60 個教學班，包括「內爾班」「潘垣創新班」「歐陽修人文班」「陽光班」「中新實驗班」等多個特色班，師生 3600 餘人。

## 學校沿革

千年文脈，百年一中。學校發軔於明弘治七年（1494），夷陵知州陳宣為紀念晉代文學家郭璞而建的「墨池書屋」，相傳其「墨池」之名因郭璞及後來蘇軾黃庭堅曾於此洗硯而得，其址在夷陵城東（今宜昌市西陵區人民路墨池巷內）。明嘉靖年間，為紀念歐陽修曾謫官夷陵，夷陵知州李一迪修建「六一書院」，並將「墨池書屋」併入其中。其後，兩家幾經分合，至清康熙年間，夷陵知州宗思聖「興學於府」，實現「屋」「院」的最終合一，並稱為「墨池書院」。光緒三十一年（1905 年），清廷「停科舉，興學堂」，應張之洞「欲辦新學，先設師範」之准奏，時任知府齊耀珊照章將「墨池書院」改立「宜昌府初級師範學堂」，學制 5 年，學生 52 人，1909 年學生畢業，師範學堂即停止招生與停辦。次年，即宣統二年（1910 年）春，「師範學堂」正式換立「宜昌府官立中學堂」，自此宜昌第一所公立中學面世。由是，綿延數百年的「書院」正式完成了向新式學堂的轉變。爾後，「宜昌府官立中學堂」十五次更名，七易其址，至 1953 年底以「湖北省宜昌高級中學」之名遷至校軍場即老校區（西陵二路 4 號），並先後立校門於德勝街、北門外正街及現西陵二路。2017 年 9 月，點軍區思聖路 17 號新校區正式投入使用。1954 年更名為「湖北省宜昌第一高級中學」，1956 年改稱「湖北省宜昌市第一中學」之現名。至此，宜昌最古老的書院、最早的官辦中學及最早的省重點中學一脈相承，弦歌不絕。2014 年，由市委市政府動議興建宜昌一中江南新校區，其內新修墨池書院，並將學校整體建築風格定位於「新中式」，這既象徵著「千年文脈，百年一中」的歷史厚重，更彰顯著「一中人」的文化自覺與文化自信。

## 師資隊伍

學校師資力量雄厚，有湖北名師工作室主持人 1 名，湖北名師 2 人，在崗特級教師 4 人，省專貼專家 1 人，中學正高職教師 6 人，省級骨幹教師 3 人，宜昌名師工作室主持人 3 人，宜昌名師 5 人，市級學科帶頭人 32 人，中學高級教師 152 人。近五年，教師中 16 人次獲全國各類教學競賽一等獎，55 人次榮獲全省優質課競賽一等獎；近三年來，教師獲得「一師一優課」部級優課 18 人次。

現任校長付全新，教育學博士，中學正高職教師，享受湖北省政府專項特殊津貼專家，湖北名師工作室主持人，湖北名師，湖北省特級教師，湖北省第一屆中學化學學科教學指導委員會主任委員，宜昌市管優秀專家，宜昌市傑出校長。華中師範大學、中國地質大學（武漢）兼職碩士研究生導師。編撰有《教思之旅》《哲人哲思》《文化管理：構建生態和諧校園的必由之路》等 3 部學術專著；在省級或國家級核心刊物上發表論文四十多篇，逾三十萬字，其中僅人大複印報刊資料就收錄 3 篇。2014 年獲湖北省教科研成果獎一等獎 1 次。 

## 參考文獻
宜昌三峡机场

**宜昌三峽機場**（IATA 代碼：YIH；ICAO 代碼：ZHYC）是一個位於中國湖北省宜昌市的民用機場，1996 年 12 月 28 日啟用。宜昌三峽機場是三峽工程的重要配套項目，位於宜昌市猇亭區，距市中心 26 公里，距三峽大壩 55 公里。機場飛行區等級 4D。

## 機場信息

機場按 4E 級標準規劃，一期工程按 4D 級標準建設。占地面積 3966.4 畝。現有跑道長 2600 米，寬 45 米，厚 0.38 米，可滿足 B737、B757、B767、A320 等同類及其以下機型起降；停機坪設有 6 個停機位；航站樓建築面積 14816 平方米。2014 年 6 月，被 SKYTRAX 評為四星級機場。

2004 年 8 月，成立宜昌三峽機場有限責任公司。註冊資本：1.77 億元人民幣；股東：海航機場集團有限公司（占 90％股份）、宜昌市財政經濟投資開發公司（占 10％股份）。

## 未來發展

2019 年 4 月，國務院批覆同意宜昌航空口岸擴大對外國籍飛機開放，這標誌著宜昌三峽機場將成為繼武漢天河機場後湖北省第二家國際機場。目前，宜昌航空口岸屬於限制性開放口岸，擴大後，宜昌航空口岸就成為全開放口岸。目前還需要對機場的口岸基礎設施情況進行現場驗收，通過驗收後宜昌三峽機場將成為湖北省內首個支線國際機場。

三峽機場改擴建工程按照 2025 年年旅客吞吐量 500 萬人次、年貨郵吞吐量 1.55 萬噸、年飛機起降 3.4 萬架次的目標設計。建設內容包括跑道延長至 3200 米，將飛行區等級升級至 4E 級，增加跑道次降方向 I 類精密進近燈光系統 (ALS)，局部滑行道向南延長至 3200 米，在平行滑行道與跑道間新建 2 條跑道端垂直聯絡道，改造 T1 航站樓，新建建築面積 25000 平方米 T2 航站樓，21 個機位的機坪，建築面積 3600 平方米的貨運用房，25000 平方米的停車場以及消防救援、生產輔助用房等設施。新建跑道次降方向 I 類儀表著陸系統 (ILS)，遷建南航向台，全向信標 / 測距儀台，以及建設其他航管、氣象、通訊等空管設施。2021 年 7 月 2 日上午 10 時 08 分，宜昌三峽機場 T2 航站樓整體鋼網架屋蓋順利完成封頂，目前建設者們正全力衝刺今年主體竣工目標，確保國際航站樓於明年 3 月通過國家口岸驗收。

## 航點

2019 年夏秋航季

### 國內航點

### 國際航點

## 歷年吞吐量

 

## 參見

* 湖北省機場列表
* 中國大陸機場列表

## 參考文獻

## 外部連結

* 宜昌三峽機場網站（中文）（英文）
宜昌三峡电视台

**宜昌三峽電視台**是湖北省宜昌市的市級電視台，隸屬於宜昌市廣播電影電視局（宜昌三峽廣播電視總台），台址位於湖北省宜昌市西陵二路 88 號廣電中心。

## 電視頻道

目前宜昌三峽電視台共有 4 個電視頻道，分別為：

* **宜昌三峽電視台綜合頻道**

是宜昌市首個電視頻道，主要播放本地新聞類自辦節目以及電視劇。比較有名的欄目有民生新聞節目《直播宜昌》以及電視新聞雜誌《三峽夜航》。

* **宜昌三峽電視台公共頻道**

主要播放本地服務類自辦節目及電視劇。知名欄目有生活服務節目《第一生活》（原《三峽生活周刊》）以及股市節目《三峽財經》。

* **宜昌三峽電視台移動頻道**
* **宜昌三峽電視台旅遊商務頻道**

## 欄目

* 《宜昌新聞》
* 《直播宜昌》
* 《三峽夜航》
* 《三峽財經》
* 《第一生活》
* 《青草地》
* 《壟上行》
* 《法制前沿》
* 《車行天下》

## 其他

2010 年 2 月，由於廣電中心 A 座全面劃歸宜昌市行政服務中心，故廣電中心地址由原城東大道 2 號變更為西陵二路 88 號。
2010 年 4 月，宜昌數位電視開始為宜昌三峽電視台移動頻道預留頻率。
2010 年 8 月 1 日，宜昌三峽電視台更換台標，新台標為紅色方塊上一個白色「三」字，右側縱向標明頻道名稱。同時，原影視頻道更名為綜藝頻道。
2010 年 12 月 8 日，移動頻道開播。

## 外部連結

* 宜昌市廣播電影電視局（總台）概況
* 宜昌移動電視的工作博客（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜昌专区

**宜昌專區**，中華人民共和國湖北省舊專區名，在今湖北省西部。

1949 年置，專員公署駐宜昌市。轄宜昌、宜都、枝江、當陽、秭歸、長陽、遠安、興山、五峰 9 縣。

1954 年，原由省直轄的宜昌市劃入宜昌專區。1955 年，撤銷枝江縣，併入宜都縣。專區轄 1 市、8 縣。

1959 年，撤銷宜昌專區，改設宜都工業區（地級），行署駐宜昌市。轄原宜昌專區所屬 1 市、8 縣。

1961 年，撤銷宜都工業區，恢復宜昌專區，行署駐宜昌市。轄宜昌市及宜昌、五峰、遠安、長陽、當陽、秭歸、宜都、興山 8 縣。

1962 年，恢復枝江縣。專區轄 1 市、9 縣。

1968 年 1 月成立宜昌地區革命委員會。

1970 年，撤銷宜昌地區革命委員會，改置宜昌地區。

## 參考文獻

1. 戴均良等. 《中国古今地名大词典》. 上海：上海辭書出版社. 2005 （中文（簡體））.
2. 史為樂. 《中华人民共和国政区沿革（1949-2002）》. 北京：人民出版社. 2006 （中文（簡體））.
宜昌专员公署人民医院

**宜昌市中心人民醫院**，簡稱**宜昌市中心醫院**，是中華人民共和國湖北省宜昌市一家綜合性三級甲等醫院。宜昌市中心人民醫院擁有江北江南兩個院區及三峽壩區分院，總占地面積 292 畝，建築面積 20.22 萬平米。在職職工 2770 人，編制床位數 2442 張，設有 50 個病區，24 個一級診療科目，42 個二級診療科目，年門診量近 150 萬人次，出院量 7 萬餘人次。

2016 年 7 月 29 日，宜昌市中心醫院與上海金匯通航公司簽約建立空中救援基地，使用的直升機機型為雷昂納多 AW-109。宜昌市為湖北省空中緊急醫療救援體系基地之一。

## 歷史

前身是 1945 年成立的中華民國**宜昌縣衛生院**。1949 年 7 月，被中共接收，更名為**宜昌專員公署人民醫院**。1958 年 12 月更名為**宜都工業區行署人民醫院**。1961 年 5 月，恢復舊名**宜昌專員公署人民醫院**。1968 年 1 月，更名為**宜昌地區人民醫院**。1992 年 3 月，更名為宜昌市中心人民醫院。1993 年底被評為三級甲等醫院。2003 年納入三峽大學教學醫院系列，掛牌成立**三峽大學第一臨床醫學院**，2015 年增掛**三峽大學附屬中心人民醫院**。

## 參考資料

## 外部連結

* 宜昌市中心人民醫院網站
宜昌东俄芹

**宜昌東俄芹**（學名：_Tongoloa dunnii_）是繖形科東俄芹屬的植物，為中國的特有植物。分布在中國大陸的湖北、四川等地，生長於海拔 2,000 米至 3,500 米的地區，多生長在山坡林下，目前尚未由人工引種栽培。

## 異名

* Peucedanum giraldii Diels
* Pimpinella giraldii (Diels) de Boiss. ex Diels

## 參考文獻
宜昌东站

**宜昌東站**是宜昌市的主要車站，前身為**花艷站**，隨著漢宜鐵路、宜萬鐵路的建成，宜昌市從以往的鐵路終點變成了一個區域性交通樞紐，宜昌東站也擔負起宜昌市重要的對外交通樞紐作用。它既是宜昌市重要的交通中心，也是宜昌市重要的對外門戶，也是突出宜昌市世界水電旅遊名城的城市窗口，是宜昌市的城市名片和城市文化的象徵。宜昌東站於 2009 年完工，2010 年 12 月 22 日開通運營，為宜萬鐵路、漢宜鐵路沿線最大站點之一。它是宜萬鐵路正式通車時啟用的鐵路車站，2005 年開始動工建設，2009 年完工。經過該站的鐵路有宜萬鐵路、漢宜鐵路、鴉宜鐵路，未來還將有宜昌至鄭萬高鐵聯絡線。

## 簡介

宜昌東站位於宜昌伍家崗區城東大道、沿江鐵路、東站路圍合的區域，南臨宜昌市交通性幹道城東大道和桔城路的交叉口，北靠沿江鐵路與北部山地丘陵連接，滬渝高速公路從南側經過，分別與桔城路、城東大道立體交叉，宜昌東站為宜昌標誌性建築，既是長江三峽的一個重要火車站，也是宜昌市重要的交通中心，還是宜昌市重要的對外門戶，也是突出宜昌市世界水電旅遊名城的城市窗口，是宜昌市的城市名片和城市文化的象徵。 宜昌火車東站 2005 年 1 月開工，宜昌東站地處宜昌市未來的雙中心之一的伍家崗組團的東北部，距伍家崗中心約 1 公里，距宜昌市中心區約 12 公里。車場設計軌頂標高 82.4 米，城東大道地面設計標高 66.7 米，總投資超過 10 億，隸屬武漢鐵路局宜昌車務段。

## 站房

宜昌火車東站為宜萬鐵路（湖北宜昌至重慶萬州）全線七大控制性工程之一，其主站房設計新穎、高大雄偉，工程難度大，技術複雜，建成後堪稱宜昌市地標性建築。該工程總建築面積 23491 平方米，其中鐵路客運用房 14097 平方米，輔助生產、生活用房 3909 平方米，站房雨棚 2399 平方米，架空層 3086 平方米。宜昌東站是宜昌市重要的對外交通樞紐，規劃依託火車站交通樞紐建設，改善城市交通環境提升城市綜合交通能力，促進地區商貿及居住配套設施的完善。宜萬鐵路沿線 24 座車站中最大的一座綜合車站。該站總占地面積 2400 畝，客運主站房建築面積 1.5 萬平方米，可同時容納 6000 人候車。

宜昌東站完工以後，原先大部分途經宜昌站或以宜昌站為終點的列車線路都被修改，宜昌東站開始投入大規模的使用。現階段，一共有 170 列火車、動車、高速動車途經宜昌東站（2015 年 5 月 20 日數據）。從 2012 年 7 月 1 號開始已無車次停靠宜昌站。現宜昌站因西陵二路快速路建設影響到西陵二路上方火車道橋暫停辦理貨物運輸。

## 旅客列車目的地

## 圖片

## 參考資料

## 臨近車站

## 關聯條目

* 宜昌站
宜昌九中

**宜昌市第九中學**，又名**宜昌市九中雷鋒軍校**，位於中華人民共和國湖北省宜昌市西陵區西壩，在至喜長江大橋西壩入口匝道旁，創辦於 1958 年，是一所現代化的公立初等中學，也是一所由宜昌市教育局直屬的完全初中，學生可以根據班級劃分情況選擇走讀或住讀。在 2008 年以前，曾是一所私立中學。該校除了錄取附近片區的小學畢業生外，還以其自主招生制度錄取其他地區的畢業生。，占地面積為 12181.03 平方米。

《山楂樹之戀》中「靜秋」的原型人物，曾就讀於此校。

## 參考資料
宜昌九畹溪风景区

**九畹溪**，也稱**九灣溪**，位於中國湖北省西部秭歸縣境內，是長江上游右岸支流。當地政府修建**宜昌九畹溪風景區**，為國家 4A 級旅遊景區。

## 特點

相傳屈原曾在此植蘭，《楚辭・離騷》有「余既滋蘭之九畹兮」詩句。九畹溪發源於秭歸縣西部與長陽縣交界處的雲台荒，蜿蜒向東北流經秭歸縣的楊林橋鎮、九畹溪鎮（原周坪鄉、芝蘭鄉）等地，於九畹溪村穿過九畹溪大橋後匯入長江三峽庫區。河長 41.3 千米，流域面積 592 平方千米，河寬 40～100 米，河道平均坡降 17.3‰，水深一般 0.8 米。年均流量 14.9 立方米每秒。九畹溪灘多水急，兩岸多奇峰，風景秀麗，下游已開發為九畹溪旅遊探險漂流河段。河口右岸為三峽西陵峽的牛肝馬肺峽。

2007 年 11 月，國家旅遊局根據申報，對其進行檢驗驗收，認定為國家 4A 級旅遊景區。當地發現在懸崖峭壁上有七孔岩棺葬，時期為周朝至漢朝。

## 圖庫

* * *

## 參考資料
宜昌交運

**湖北三峽旅遊集團股份有限公司**，（**英語：HUBEIYICHANG TRANSPORTATION GROUP CO., LTD.**，深交所：002627，簡稱：三峽旅遊）是中國湖北省宜昌市的一間於深圳證券交易所上市的公司，於 1998 年由宜昌市夷陵國有資產經營有限公司和其他相關人士設立，前身為湖北宜昌交運集團股份有限公司及湖北宜昌交運集團有限公司。現時主要股東為宜昌市人民政府國有資產監督管理委員會。

該公司現時主要經營湖北省旅客運輸服務、汽車經銷服務及以郵輪旅遊為主的旅遊業務，董事長為董新利，總部位於湖北省宜昌市港窯路 5 號。

該公司招股價為 13 元人民幣，發行新股為 13,350 萬股，而集資額為 1.73 億元人民幤，股份則在 2011 年 11 月 3 日於深交所中小板上市。

2021 年 6 月 15 日，宜昌交運發布公告，指該公司將更名為三峽旅遊，以更好地反映其主營業務的變化。有關工作於 8 月 2 日完成。

## 參考

## 連結

* 官方網站
宜昌人民广播电台

**宜昌人民廣播電台**，簡稱**宜昌電台**，是湖北省宜昌市的市級電台，於 1980 年 10 月 1 日恢復開播，隸屬於宜昌三峽廣播電視總台，台址位於湖北省宜昌市西陵二路 88 號廣電中心。

## 電台頻率

* 新聞綜合頻率 FM95.6Mhz
* 經濟生活頻率 FM100.6Mhz
* 交通音樂頻率 FM105.9Mhz

## 參考文獻

* 宜昌廣播網 - 電台簡介
宜昌北站

**宜昌北站**，是建設中沿江高鐵通道中漢宜高速鐵路的重要車站。地點位於湖北省宜昌市夷陵區龍泉鎮，規模 9 台 20 線，總建築面積 8 萬多平方米，配設 1 座動車運用所，是區域性樞紐站，屬於武漢鐵路局管轄。未來列車可以通過宜昌至鄭萬高鐵聯絡線來往本站和宜昌東站、興山站。

## 參考文獻
宜昌十二中

**宜昌市外國語學校**，原名**宜昌市第十二中學**，創辦於 2001 年，位於中華人民共和國湖北省宜昌市，是宜昌市教育局的直屬重點中學之一，也是一所具有初中和高中的寄宿制完全中學。該學校的初中部（2001 年 - 2011 年為私立）和高中部的性質皆為公立。這所學校還分有「主校區」和「分校區」，主校區位於宜昌市江南櫻桃園碼頭旁，總面積約為 44000 平方米；舊分校區（高中三年級）位於宜昌市點軍區紫陽（葛洲壩水利樞紐旁），但已經棄用已久。

新的分校是由該校原先的初中部單獨分出來的，目前成立了一個相對獨立的初級中學「宜昌市第三十中學」，其地點位於宜昌市桔鄉路與松林路交叉口處，2016 年 9 月該校正式招收了第一屆學生，這個新分校現已全面投入運營。

初中新校區按照公民戶口片區招生，不再有自主招生；高中校區通過中考成績招收初中畢業生。

## 收購風波

### 起因

2011 年 5 月，由於被媒體和學校證實宜昌市外國語學校將被宜昌市金東方學校高價收購，所以高中部面臨解散的局面。這種收購行為很可能會導致在校高中學生被分流至其他學校，學校也有可能淪為完全私立性質。

### 多方抗議示威

事件被曝光後，大量學生家長連續多天在宜昌市教育局大門前集會，拉橫幅、喊口號，攔截當局車輛，以示抗議。同時，該校的教師集體罷工，2011 年 5 月 19 日下午，全體學生自發在教師辦公樓前集會示威，並拉橫幅，喊口號。有的學生則在操場和校園的主幹道上升中國國旗及該校的校旗。

### 消息封鎖

學生將在現場拍攝到的視頻和照片通過手機上傳至優酷、土豆網等視頻網站和社交網站，但其很快被網站管理員刪除。由於此次收購是由宜昌市教育局操控和主導，屬於政府行為，所以當地的媒體被禁止報導此次學生抗議示威事件。在示威當天，據學生講述，已經有少量媒體記者聞訊趕來，但記者被學校保安攔住，不允許其進校採訪。但有個別教師在校門口接受了媒體記者的採訪。

### 傳聞

據網際網路之流傳，宜昌市教育局因此事件而擅自開除了該校的兩名教師。

### 後續及處理結果

此次負面事件發生後，宜昌市教育局終於妥協，並承諾未來數年內，保持該校的公立之性質不變。由於此事件的發生，很多參加完中考的學生的家長開始懷疑、不信任該校。這導致了該校在 2011 年高中部秋季招生時，面臨短缺生源的窘況。

## 外部連結

* 宜昌市外國語學校官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考資料
宜昌十六中

**宜昌市第十六中學**，坐落於湖北省宜昌市市區中心夷陵廣場旁，是一所現代化的德育示範學校，其始建於 1957 年，原名宜昌市實踐中學、井岡山中學，至 1971 年改為現名。學校占地 9350m2，校舍建築面積 8600m2。
宜昌华溪蟹

**宜昌華溪蟹**（學名：_Sinopotamon yichangense_）為溪蟹科華溪蟹屬的動物。在中國大陸，分布於湖北等地，多棲息於淡水環境中。該物種的模式產地在湖北宜昌、當陽。

## 參考文獻
宜昌博物馆

**宜昌博物館**（英語：Yichang Museum）是一座位於湖北省宜昌市的博物館。館長是肖承雲。

## 歷史

1980 年 4 月前身宜昌地區博物館建成開放，1992 年 4 月更名為現在名字，2019 年 9 月 6 日新館建成開館，位於湖北省宜昌市伍家崗區柏臨河路，毗鄰宜昌規劃展覽館。建築面積 43,080 平方米，展陳面積 15,247 平方米，共十個展廳，館藏 50,000 餘件文物。

## 營業時間

* 周二至周日：上午九點至下午五點
* 周一閉館

## 參考來源

## 外部連結

官方網站
宜昌县

**宜昌縣**，中國古舊縣名。1949 年前轄區為今天的宜昌市市區，1949 年到 2001 年的轄區為今天的宜昌市夷陵區。

## 歷史沿革

* 秦始皇二十六年置巫縣。西漢置夷陵縣。三國時改西陵、宜昌兩縣。隋廢宜昌，合稱夷陵。明洪武九年（1376 年）升為夷陵州。清順治五年（1648 年）改稱彝陵州。雍正十三年（1735 年）升彝陵州為宜昌府，置東湖縣為附郭縣。
* 民國元年（1912 年），全國廢府，故廢宜昌府，改東湖縣為**宜昌縣**，1914 年到 1926 年為荊宜道府治 。
* 1949 年後**宜昌縣**縣城及城郊劃出設宜昌市。**宜昌縣**隸屬宜昌專區，縣直機關仍設宜昌市內。1970 年 7 月，因興建葛洲壩水利樞紐，縣城遷至小溪塔。2001 年 7 月 28 日，撤縣設宜昌市夷陵區，長江以南的土城鄉、橋邊鎮、艾家鎮劃歸宜昌市點軍區管轄。

## 注釋
宜昌县卫生院

**宜昌市中心人民醫院**，簡稱**宜昌市中心醫院**，是中華人民共和國湖北省宜昌市一家綜合性三級甲等醫院。宜昌市中心人民醫院擁有江北江南兩個院區及三峽壩區分院，總占地面積 292 畝，建築面積 20.22 萬平米。在職職工 2770 人，編制床位數 2442 張，設有 50 個病區，24 個一級診療科目，42 個二級診療科目，年門診量近 150 萬人次，出院量 7 萬餘人次。

2016 年 7 月 29 日，宜昌市中心醫院與上海金匯通航公司簽約建立空中救援基地，使用的直升機機型為雷昂納多 AW-109。宜昌市為湖北省空中緊急醫療救援體系基地之一。

## 歷史

前身是 1945 年成立的中華民國**宜昌縣衛生院**。1949 年 7 月，被中共接收，更名為**宜昌專員公署人民醫院**。1958 年 12 月更名為**宜都工業區行署人民醫院**。1961 年 5 月，恢復舊名**宜昌專員公署人民醫院**。1968 年 1 月，更名為**宜昌地區人民醫院**。1992 年 3 月，更名為宜昌市中心人民醫院。1993 年底被評為三級甲等醫院。2003 年納入三峽大學教學醫院系列，掛牌成立**三峽大學第一臨床醫學院**，2015 年增掛**三峽大學附屬中心人民醫院**。

## 參考資料

## 外部連結

* 宜昌市中心人民醫院網站
宜昌地区

**宜昌地區**，中華人民共和國湖北省已撤銷的地區，在今湖北省西部。1970 年置，地區行政公署駐宜昌市。轄宜昌、宜都、枝江、當陽、秭歸、長陽、遠安、興山、五峰 9 縣。

## 歷史沿革

* 1954 年，原由省直轄的宜昌市劃入宜昌專區。1955 年，撤銷枝江縣，併入宜都縣。專區轄 1 市、8 縣。
* 1959 年，撤銷宜昌專區，改設宜都工業區（地級），行署駐宜昌市。轄原宜昌專區所屬 1 市、8 縣。
* 1961 年，撤銷宜都工業區，恢復宜昌專區，行署駐宜昌市。轄宜昌市及宜昌、五峰、遠安、長陽、當陽、秭歸、宜都、興山 8 縣。
* 1970 年，撤銷宜昌專區，改置**宜昌地區**。
* 1979 年 6 月，宜昌市復為省轄市。
* 1992 年 3 月，**宜昌地區**和宜昌市合併。

## 參考文獻

1. 戴均良等. 《中国古今地名大词典》. 上海：上海辭書出版社. 2005 （中文（簡體））.
2. 史為樂. 《中华人民共和国政区沿革（1949-2002）》. 北京：人民出版社. 2006 （中文（簡體））.
宜昌地铁

**宜昌軌道交通**，為中華人民共和國湖北省宜昌市境內的軌道交通，近期規劃業主單位為宜昌市鐵路建設辦公室，近期規劃為 2 號線，擬採用跨座式單軌交通制式，線路自夷陵廣場向東穿東山，沿城東大道經宜昌東站至終點站機場站，線路全長 28.3km，設車站 11 座，工程投資估算 109.55 億元。2020 年，國家發改委長江幹線過江通道布局印發，宜昌軌道交通 3 號線過江通道列入該規劃，規劃年限為 2035 年。

## 線路

近期規劃確定的有宜昌軌道交通 2 號線，制式為跨坐式單軌，已經進行了可行性研究及相關專題報告招標。

### 2 號線

線路自夷陵廣場向東穿東山，沿城東大道經宜昌東站至終點站機場站，線路全長 28.3km，設車站 11 座，工程投資估算 109.55 億元。2020 年，機場站勘察設計招標發布。

### 3 號線

2020 年，長江幹線過江通道印發，計劃 2035 年之前建成宜昌軌道交通 3 號線過江通道。

### 市域市郊鐵路 R1 號線

宜昌市市域（郊）鐵路 R1 線起於宜昌市伍家崗區宜昌東站，途經猇亭區、三峽機場，止於枝江市馬家店街道，線路全長約 63km.

### 市域市郊鐵路 R5 號線

宜昌市市域（郊）鐵路 R5 線起於宜昌市伍家崗區宜昌東站，途經夷陵區，止於當陽市，線路全長約 58km.

## 參考資料
宜昌地铁1号线

**宜昌軌道交通 1 號線**，又稱**宜昌地鐵 1 號線**，是宜昌計劃修建的一條城市軌道交通線路。根據《宜昌市軌道交通線網規劃》，宜昌軌道交通 1 號線由六三駕校站出發，經夷興大道、夜明珠路、夷陵大道、桔城路、漢宜路至職教園東站後轉入高架段至龍泉鎮站，全長 43.5km，其中地下段 34.8km，高架段 8.7km。

## 歷史

宜昌軌道交通 1 號線的規劃始於《宜昌市城區公共運輸規劃（2008-2020 年）》，線路起於東站一路客運樞紐，終於夷陵客運站，全長約 23km，設 15 座車站。

在《宜昌市城市總體規劃（2011-2030 年）》中，宜昌軌道交通 1 號線從小溪塔夷陵客運站，經夷興大道、三峽路、港虹路、夜明珠路、夷陵大道、桔城路、宜當路至伍家崗共升站。

時隔一年，《宜昌市綜合交通體系規劃（2011-2030 年）》將 1 號線兩端延伸至姜家灣與龍泉，總長約 44km；沿途設置姜家灣站、譚家塝站、石材城站、夷陵客運站、平湖劇院站、萬富廣場站、上海中學站、三峽大學站、東湖一路站、西陵二路站、夷陵廣場站、雲集路站、勝利三路站、中心醫院站、港窯路站、寶塔路站、江景一路站、金欣商業廣場站、宜昌東站站、東站一路站、花艷站、劉家灣站、茶場二路站、茶場路站、良田畈路站、龍泉站等 26 個站點。

## 車站

宜昌軌道交通 1 號線設置 26 座車站，分別為六三駕校站、鄢家河站、艾家塝站、東湖高中站、夷陵區政府站、長河壩站、長河壩南站、安春包站、葛商貿大廈站、葛洲壩賓館站、夷陵廣場站、市工人文化宮站、市中心醫院北站、市中心醫院南站、萬壽橋站、寶塔河站、樹脂廠站、紡織廠站（五一廣場站）、火車東站、宜昌駕校站、花艷中學站、車管所考場站、職教園站、職教園東站、羅家嘴站以及龍泉鎮站。其中換乘站 4 座，分別是艾家塝站與 3 號線換乘，夷陵廣場站與 2 號線、3 號線換乘，火車東站、宜昌駕校站與 2 號線的連續同台換乘。

## 參考資料
宜昌外校

**宜昌市外國語學校**，原名**宜昌市第十二中學**，創辦於 2001 年，位於中華人民共和國湖北省宜昌市，是宜昌市教育局的直屬重點中學之一，也是一所具有初中和高中的寄宿制完全中學。該學校的初中部（2001 年 - 2011 年為私立）和高中部的性質皆為公立。這所學校還分有「主校區」和「分校區」，主校區位於宜昌市江南櫻桃園碼頭旁，總面積約為 44000 平方米；舊分校區（高中三年級）位於宜昌市點軍區紫陽（葛洲壩水利樞紐旁），但已經棄用已久。

新的分校是由該校原先的初中部單獨分出來的，目前成立了一個相對獨立的初級中學「宜昌市第三十中學」，其地點位於宜昌市桔鄉路與松林路交叉口處，2016 年 9 月該校正式招收了第一屆學生，這個新分校現已全面投入運營。

初中新校區按照公民戶口片區招生，不再有自主招生；高中校區通過中考成績招收初中畢業生。

## 收購風波

### 起因

2011 年 5 月，由於被媒體和學校證實宜昌市外國語學校將被宜昌市金東方學校高價收購，所以高中部面臨解散的局面。這種收購行為很可能會導致在校高中學生被分流至其他學校，學校也有可能淪為完全私立性質。

### 多方抗議示威

事件被曝光後，大量學生家長連續多天在宜昌市教育局大門前集會，拉橫幅、喊口號，攔截當局車輛，以示抗議。同時，該校的教師集體罷工，2011 年 5 月 19 日下午，全體學生自發在教師辦公樓前集會示威，並拉橫幅，喊口號。有的學生則在操場和校園的主幹道上升中國國旗及該校的校旗。

### 消息封鎖

學生將在現場拍攝到的視頻和照片通過手機上傳至優酷、土豆網等視頻網站和社交網站，但其很快被網站管理員刪除。由於此次收購是由宜昌市教育局操控和主導，屬於政府行為，所以當地的媒體被禁止報導此次學生抗議示威事件。在示威當天，據學生講述，已經有少量媒體記者聞訊趕來，但記者被學校保安攔住，不允許其進校採訪。但有個別教師在校門口接受了媒體記者的採訪。

### 傳聞

據網際網路之流傳，宜昌市教育局因此事件而擅自開除了該校的兩名教師。

### 後續及處理結果

此次負面事件發生後，宜昌市教育局終於妥協，並承諾未來數年內，保持該校的公立之性質不變。由於此事件的發生，很多參加完中考的學生的家長開始懷疑、不信任該校。這導致了該校在 2011 年高中部秋季招生時，面臨短缺生源的窘況。

## 外部連結

* 宜昌市外國語學校官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考資料
宜昌天然塔

**天然塔**是一座清乾隆年間建的磚塔。位於湖北省宜昌市伍家崗區寶塔河街道濱江公園，毗鄰宜萬鐵路宜昌長江大橋。2019 年 10 月，入選第八批全國重點文物保護單位。

## 歷史

據記載，天然塔始建於晉代，系由著名文學家郭璞於西晉末寄居夷陵時所建，歷代均有修葺，明廢。現存天然塔為清乾隆五十五年至五十七年（1790～1792 年）重建，由東湖縣士紳徐經業、王永言、盧鴻儒、覃永泰、張文學等 10 餘人捐資。1962 年 9 月，天然塔被宜昌市人民委員會公布為第一批重點文物保護單位。1986 年，為保護天然塔不受破壞，塔基四周修建了專門的圍牆。1992 年 12 月，天然塔被湖北省人民政府公布為第三批文物保護單位。1995 年，天然塔劃歸宜昌三游洞管理處管理，成立了天然塔文物管理所。2001 年，宜昌在建設沿江大道延伸段時，為繞開天然塔，不惜增加 1000 萬投資改線，將 700 米路段由原規劃的直線變為曲線，徹底消除施工可能對天然塔帶來的種種威脅。2006 年 12 月至 2008 年 9 月，宜昌市政府投資 1500 餘萬元對天然塔周邊環境進行綠化整治，並投入 96 萬元對天然塔主體「修舊如舊」。修葺後的天然塔，古樸再現，周邊的田野也成了設計精巧、用材考究的公園。2019 年 10 月 7 日，天然塔被國務院公布為第八批全國重點文物保護單位。

## 結構

天然塔為八角七級仿樓閣式磚石塔。塔本體占地面積 144.27 平方米，建築面積 472 平方米，塔高 43.35 米。層層出檐，其下皆有斗拱裝飾。塔座八角，有石雕八大金剛負塔，形象生動。底層塔門西向大江，石額刻「天然塔」三字，邊框飾二龍戲珠及雲紋圖案；門楹刻：「玉柱聳江干，巍鎮荊門十二；文峰凌漢表，雄當蜀道三千。」塔內有 145 級石梯盤旋至頂。

## 保護

* 1962 年 9 月 16 日，宜昌市人民委員會公布天然塔為第一批宜昌市文物保護單位。
* 1992 年 12 月 6 日，湖北省人民政府公布天然塔為第三批湖北省文物保護單位。
* 2019 年 10 月 7 日，國務院公布宜昌天然塔為第八批全國重點文物保護單位。

## 圖集

* * * * * * * *

## 參考文獻
宜昌女贞

**宜昌女貞**（學名：_Ligustrum strongylophyllum_）是木犀科女貞屬的植物，為中國的特有植物。分布於中國大陸的陝西、湖北、四川、甘肅等地，生長於海拔 300 米至 2,500 米的地區，見於山頂灌叢中或河邊溝旁，目前尚未由人工引種栽培。

## 參考文獻
宜昌娃儿藤

**宜昌娃兒藤**（學名：_Tylophora augustiniana_）是夾竹桃科娃兒藤屬的植物。分布於泰國以及中國大陸的廣西、湖北等地，多生在山地林中，目前尚未由人工引種栽培。

## 參考文獻
宜昌小吃

**宜昌小吃**，是指湖北宜昌本地特色小吃。宜昌地處重慶、武漢之間，川鄂兩省口味對本地小吃影響較大。宜昌較有特色的小吃包括，蘿蔔餃子、面窩、涼蝦、頂頂糕、苕酥、赤花籽、炒糯米、懶豆花、榨廣椒、踏豆餅等。
受武漢等鄂東口味，宜昌小吃中熱乾麵、豆皮、面窩等小吃流行，但口味相比武漢來說偏辣，且偏酸；受重慶口味影響，魚腥草、紅油小面等小吃也是宜昌人吃早餐（宜昌當地叫做「過早」）必備食品，但相對重慶的麻辣口味，宜昌小吃麻味輕很多，更注意加入酸、甜等口味以調劑辣味。而涼蝦、赤花籽、懶豆花和苕酥等小吃則是當地土家族小吃的典範。

涼蝦、懶豆花和炒糯米則是僅在宜昌周邊才有的小吃類型：涼蝦由大米漿製成，用漏勺濾出成型，加入紅糖水，是宜昌本地夏天人們經常飲用的飲品，在重慶東部縣市也有，但數量較少。懶豆花又名蘭豆花，是土家族特有的小吃，特點是在常見的豆花製作方法之外，加入蘿蔔葉等其他配料一起磨製而成，不需再點滷水製作，但由於製作複雜，目前在宜昌街頭已較少見，反而成為了飯店中的正規菜餚。炒糯米是宜昌下屬長陽縣一帶的做法，先將糯米泡開一段時間，然後進行曬開，最後進行炒干，拌上白糖。常用於土家族待客時的茶點。

宜昌小吃在宜昌市的市中心一馬路、二馬路、福綏路、漢宜路中央大街、解放路一帶攤點非常地多，在宜昌周邊縣市也非常流行。

* *
宜昌工业品牌

**宜昌工業品牌**，本表列出宜昌市現有中國名牌產品、中國馳名商標、國家免檢產品、湖北名牌產品、湖北省著名商標。

 

## 中國名牌產品

## 中國馳名商標

## 國家免檢產品

## 湖北名牌產品

2005 年 17 家企業 19 個產品、2006 年 24 家企業 31 個產品、2007 年 22 家企業 28 個產品、2008 年 22 家企業 23 個產品

## 湖北省著名商標

## 參考文獻
宜昌市三峡大瀑布景区

**三峽大瀑布**，又名白果樹瀑布，位於湖北省宜昌市夷陵區黃花鄉新坪村，高 102 米、寬 80 米，為國家 4A 級旅遊景區。

* * * * * * * * *

 

## 參考文獻
宜昌市中医医院

**宜昌市中醫醫院**，掛牌**宜昌市職業病防治院**、**三峽大學中醫醫院**、**湖北中醫藥大學附屬宜昌醫院**。位於湖北省宜昌市勝利三路。

## 概述

創建於 1960 年，是宜昌及渝東鄂西唯一的一所三級甲等中醫醫院，被授予湖北省三級優秀中醫醫院稱號。2006 年，燒傷科為 2006 年國家中醫藥管理局重點專科。2010 年，承辦的宜昌市首屆中醫藥發展論壇。

## 參考文獻

## 外部連結

* 宜昌市中醫醫院網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜昌市中心人民医院

**宜昌市中心人民醫院**，簡稱**宜昌市中心醫院**，是中華人民共和國湖北省宜昌市一家綜合性三級甲等醫院。宜昌市中心人民醫院擁有江北江南兩個院區及三峽壩區分院，總占地面積 292 畝，建築面積 20.22 萬平米。在職職工 2770 人，編制床位數 2442 張，設有 50 個病區，24 個一級診療科目，42 個二級診療科目，年門診量近 150 萬人次，出院量 7 萬餘人次。

2016 年 7 月 29 日，宜昌市中心醫院與上海金匯通航公司簽約建立空中救援基地，使用的直升機機型為雷昂納多 AW-109。宜昌市為湖北省空中緊急醫療救援體系基地之一。

## 歷史

前身是 1945 年成立的中華民國**宜昌縣衛生院**。1949 年 7 月，被中共接收，更名為**宜昌專員公署人民醫院**。1958 年 12 月更名為**宜都工業區行署人民醫院**。1961 年 5 月，恢復舊名**宜昌專員公署人民醫院**。1968 年 1 月，更名為**宜昌地區人民醫院**。1992 年 3 月，更名為宜昌市中心人民醫院。1993 年底被評為三級甲等醫院。2003 年納入三峽大學教學醫院系列，掛牌成立**三峽大學第一臨床醫學院**，2015 年增掛**三峽大學附屬中心人民醫院**。

## 參考資料

## 外部連結

* 宜昌市中心人民醫院網站
宜昌市中级人民法院

**湖北省宜昌市中級人民法院**是中華人民共和國湖北省宜昌市的中級人民法院，依法獨立行使審判權，對宜昌市人民代表大會及其常務委員會負責並報告工作。

## 歷史沿革

1950 年 7 月 20 日，撤銷宜昌市人民政府司法科，成立宜昌市人民法院，在忠恕街（現中書街）掛牌辦公，內設秘書室、審判室。1954 年 11 月，宜昌市由省轄市改為地轄市，法院改歸宜昌地區中級人民法院領導。1966 年文化大革命開始後，法院工作陷入癱瘓。1968 年 1 月，成立中國人民解放軍宜昌市公安機關軍事管制小組，下設辦案組，辦理刑事和民事案件。1972 年 11 月，撤銷軍管小組，恢復宜昌市人民法院，內設民事審判庭、刑事審判庭和秘書科。1979 年 6 月，宜昌市改為省直轄市，宜昌市人民法院隨之改為湖北省宜昌市中級人民法院。

1992 年，宜昌地市合併，實行市領導縣的體制。1992 年 4 月，宜昌市中級人民法院與宜昌地區中級人民法院合併，成立新的宜昌市中級人民法院。2001 年 5 月，法院整體遷入宜昌高新技術產業開發區。

## 機構設置

## 歷任領導

## 知名案例

## 參見

* 湖北省人民法院列表

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜昌市九中

**宜昌市第九中學**，又名**宜昌市九中雷鋒軍校**，位於中華人民共和國湖北省宜昌市西陵區西壩，在至喜長江大橋西壩入口匝道旁，創辦於 1958 年，是一所現代化的公立初等中學，也是一所由宜昌市教育局直屬的完全初中，學生可以根據班級劃分情況選擇走讀或住讀。在 2008 年以前，曾是一所私立中學。該校除了錄取附近片區的小學畢業生外，還以其自主招生制度錄取其他地區的畢業生。，占地面積為 12181.03 平方米。

《山楂樹之戀》中「靜秋」的原型人物，曾就讀於此校。

## 參考資料
宜昌市人大常委会

**宜昌市人民代表大會常務委員會**（簡稱**宜昌市人大常委會**）是中華人民共和國湖北省宜昌市人民代表大會的常設機關，對宜昌市人民代表大會負責並報告工作。依法在本市行政區內行使監督權、重大事項決定權和國家機關工作人員任免權。

## 歷史沿革

中華人民共和國 1954 年憲法及地方組織法並未規定設置縣級以上人大的常務機關。1979 年 7 月，第五屆全國人民代表大會第二次會議通過《關於修正中華人民共和國憲法若干規定的決議》，其中規定：「縣和縣以上地方各級人民代表大會設立常務委員會，它是本級人民代表大會的常設機關」。1981 年 2 月 20 日至 25 日，召開宜昌市第九屆人民代表大會第一次會議，設立宜昌市人民代表大會常務委員會。1981 年 3 月 1 日，湖北省人民代表大會常務委員會頒發的宜昌市人民代表大會常務委員會印章開始啟用。

1992 年，宜昌地市合併，實行市領導縣的體制。1992 年 3 月 27 日，成立地市合併後的新宜昌市人民代表大會常務委員會籌備組。1992 年 9 月 12 日至 15 日，召開宜昌市第一屆人民代表大會第一次會議，選舉產生宜昌市第一屆人民代表大會常務委員會。

## 機構設置

根據 2019 年《宜昌市機構改革方案》，宜昌市人大常委會設置以下機構：

## 歷屆組成人員

**第一屆**

* 任期：1992 年 9 月－1997 年 3 月
* 主任：趙復武
* 副主任：徐春浩、謝遠照、周雲煥、吳承富、粟凱、李國普、戴振聲、李家余、龔尚華、王治山、鄧啟勛（1995 年 3 月辭任）、江秀芳、柏世友（1996 年 3 月當選）
* 秘書長：李國普（1996 年 3 月辭任） → 王少愚

**第二屆**

* 任期：1997 年 3 月－2002 年 4 月
* 主任：趙復武
* 副主任：柏世友、張子儀（2001 年 2 月辭任）、甘家寬（2000 年 2 月當選）、符利民（2001 年 2 月辭任）、肖道根、李家余、江秀芳、趙君禮
* 秘書長：王少愚（2001 年 2 月辭任） → 李和奎

**第三屆**

* 任期：2002 年 4 月－2007 年 1 月
* 主任：孫志剛（2002 年 11 月辭任） → 鄭少三（2002 年 12 月當選，2004 年 2 月辭任） → 李佑才
* 副主任：趙復武（2005 年 2 月辭任）、周水舟（2005 年 2 月當選）、肖道根、張治國、李和奎、周圍、黃傳林、戴麗莉
* 秘書長：李業雄 → 謝永和（2006 年 3 月當選）

**第四屆**

* 任期：2007 年 1 月－2012 年 1 月
* 主任：李佑才 → 郭有明（2008 年 3 月當選）
* 副主任：張建一、張為民、周厚貴、艾蒼松、吳開保、譚春玉、鄒正金
* 秘書長：謝永和

**第五屆**

* 任期：2012 年 1 月－2017 年 1 月
* 主任：郭有明（2012 年 7 月辭任） → 黃楚平
* 副主任：張建一、王宏強（2014 年 5 月免職）、吳開保（2015 年 7 月辭任）、譚春玉（2014 年 7 月免職）、鄒正金（2015 年 7 月辭任）、陳和春、尚葵（2015 年 1 月當選）、吳康年（2015 年 1 月當選）、廖達鳳（2016 年 1 月當選）
* 秘書長：雷元海 → 杜偉（2016 年 1 月當選）

**第六屆**

* 任期：2017 年 1 月－
* 主任：周霽（2019 年 1 月辭任） → 劉學甫（2019 年 1 月當選）
* 副主任：劉學甫（2019 年 1 月辭任）、劉建新（2020 年 1 月當選）、尚葵、吳康年、周青（2019 年 12 月辭任）、陳華、孔福生、趙吉雄（2020 年 1 月當選）
* 秘書長：杜偉 → 熊長權（2019 年 1 月當選）

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
宜昌市人民政府

**宜昌市人民政府**（簡稱**宜昌市政府**），是中華人民共和國湖北省宜昌市的行政管理機關。

## 歷史沿革

1949 年 7 月 22 日，正式成立宜昌市人民政府，直屬湖北省人民政府管轄。1954 年 4 月，根據《中華人民共和國憲法》和《中華人民共和國地方各級人民委員會組織法》的規定，宜昌市人民政府改稱宜昌市人民委員會。1954 年 11 月，經國務院批准，改屬湖北省人民政府宜昌區專員公署領導。1966 年文化大革命開始後，政府工作陷入癱瘓。1967 年 3 月，中國人民解放軍奉命執行「三支兩軍」任務，成立宜昌市抓革命促生產第一線指揮部。1968 年 1 月，經中共湖北省軍區臨時委員會批准，成立宜昌市革命委員會。1979 年 6 月，宜昌市恢復為湖北省省轄市。1981 年 2 月，撤銷宜昌市革命委員會，恢復宜昌市人民政府。

## 機構設置

根據 2019 年《宜昌市機構改革方案》，宜昌市人民政府設置 35 個工作部門：

**工作部門**

**派出機構**

* 宜昌市三峽壩區工作委員會
* 長江三峽風景名勝區宜昌管理委員會（宜昌三峽旅遊新區管理委員會）

## 歷任市長

* 羅清泉（1992 年 3 月－1994 年 10 月）
* 郭遠章（1994 年 10 月－1996 年 9 月）
* 孫志剛（1997 年 3 月－1999 年 9 月）
* 王振有（2000 年 3 月－2003 年 2 月）
* 李佑才（2003 年 3 月－2003 年 7 月）
* 郭有明（2004 年 2 月－2008 年 3 月）
* 李樂成（2008 年 3 月－2013 年 3 月）
* 馬旭明（2013 年 4 月－2017 年 4 月）
* 張家勝（2017 年 6 月－2021 年 4 月）
* 馬澤江（2021 年 4 月－）

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
宜昌市人民检察院

**湖北省宜昌市人民檢察院**（簡稱宜昌市檢察院）是中華人民共和國湖北省宜昌市的檢察機關，依法承擔對刑事犯罪案件批准逮捕和提起公訴，查辦和預防職務犯罪，對訴訟活動實行法律監督等職能。

## 歷史沿革

1953 年 8 月，成立宜昌市人民檢察署。1955 年 2 月，改稱宜昌市人民檢察院，同年改屬宜昌地區湖北省人民檢察院宜昌分院領導。1958 年 9 月，市檢察院成立檢察委員會，作為集體指導和決策組織。1966 年文化大革命開始後，檢察院工作陷入癱瘓。1968 年 1 月，成立中國人民解放軍宜昌市公安機關軍事管制小組。1969 年，撤銷各級檢察機關。1972 年 12 月，宜昌市公安局成立檢察科，行使檢察權。1975 年憲法明確規定檢察機關職能由公安機關行使。1978 年 12 月，根據新通過的憲法要求，重新設置宜昌市人民檢察院，接受省院和中共宜昌市委的雙重領導。1981 年 9 月，恢復成立檢察委員會。

1992 年，宜昌地市合併，實行市領導縣的體制。隨後，宜昌市中級人民法院與湖北省人民檢察院宜昌分院合併，成立新的宜昌市中級人民法院。

## 職責

## 機構設置

## 知名案例

## 歷任領導

**歷任檢察長**

## 參見

* 湖北省人民檢察院列表

## 參考文獻

## 外部連結

* 湖北省宜昌市人民檢察院
宜昌市图书馆

**宜昌市圖書館**簡稱**宜圖**，成立於 1956 年 3 月 25 日，是湖北省宜昌市人民政府投資興建的公共文化服務設施，最初位於福綏路，經歷過多次轉輾搬遷，先後搬到解放路、古佛寺、光前街、博物館等地，最後搬到現在的夷陵大道 225 號。現有藏書 70 萬冊。宜昌市圖書館為國家一級圖書館。

2008 年 9 月，圖書館新館建成並投入使用。新館建築面積 17700㎡，設計藏書 150 萬冊、閱覽座位 1500 個、網絡節點 1000 個，日均可接待讀者超過 3000 人次。新館採用超高頻 RFID 智能圖書管理系統，實行「一證通」服務，讀者可自助借還，充分體現了圖書館「服務、智慧」的宗旨。

* * * *

## 參考文獻

## 外部連結

* 宜昌市圖書館（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜昌市外国语学校

**宜昌市外國語學校**，原名**宜昌市第十二中學**，創辦於 2001 年，位於中華人民共和國湖北省宜昌市，是宜昌市教育局的直屬重點中學之一，也是一所具有初中和高中的寄宿制完全中學。該學校的初中部（2001 年 - 2011 年為私立）和高中部的性質皆為公立。這所學校還分有「主校區」和「分校區」，主校區位於宜昌市江南櫻桃園碼頭旁，總面積約為 44000 平方米；舊分校區（高中三年級）位於宜昌市點軍區紫陽（葛洲壩水利樞紐旁），但已經棄用已久。

新的分校是由該校原先的初中部單獨分出來的，目前成立了一個相對獨立的初級中學「宜昌市第三十中學」，其地點位於宜昌市桔鄉路與松林路交叉口處，2016 年 9 月該校正式招收了第一屆學生，這個新分校現已全面投入運營。

初中新校區按照公民戶口片區招生，不再有自主招生；高中校區通過中考成績招收初中畢業生。

## 收購風波

### 起因

2011 年 5 月，由於被媒體和學校證實宜昌市外國語學校將被宜昌市金東方學校高價收購，所以高中部面臨解散的局面。這種收購行為很可能會導致在校高中學生被分流至其他學校，學校也有可能淪為完全私立性質。

### 多方抗議示威

事件被曝光後，大量學生家長連續多天在宜昌市教育局大門前集會，拉橫幅、喊口號，攔截當局車輛，以示抗議。同時，該校的教師集體罷工，2011 年 5 月 19 日下午，全體學生自發在教師辦公樓前集會示威，並拉橫幅，喊口號。有的學生則在操場和校園的主幹道上升中國國旗及該校的校旗。

### 消息封鎖

學生將在現場拍攝到的視頻和照片通過手機上傳至優酷、土豆網等視頻網站和社交網站，但其很快被網站管理員刪除。由於此次收購是由宜昌市教育局操控和主導，屬於政府行為，所以當地的媒體被禁止報導此次學生抗議示威事件。在示威當天，據學生講述，已經有少量媒體記者聞訊趕來，但記者被學校保安攔住，不允許其進校採訪。但有個別教師在校門口接受了媒體記者的採訪。

### 傳聞

據網際網路之流傳，宜昌市教育局因此事件而擅自開除了該校的兩名教師。

### 後續及處理結果

此次負面事件發生後，宜昌市教育局終於妥協，並承諾未來數年內，保持該校的公立之性質不變。由於此事件的發生，很多參加完中考的學生的家長開始懷疑、不信任該校。這導致了該校在 2011 年高中部秋季招生時，面臨短缺生源的窘況。

## 外部連結

* 宜昌市外國語學校官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考資料
宜昌市夷陵中学

**宜昌市夷陵中學**（簡稱：**夷陵中學**），位於中華人民共和國湖北省宜昌市，是一所省級示範中學，在全湖北省、全國範圍內具有一定影響力。該學校的前身是 1962 年創立的勝利中學。夷陵中學與宜昌市第一中學是宜昌地區影響力最大的兩所中學，同時，兩校之間也存在著激烈的競爭，不過夷陵中學在與宜昌市第一中學的競爭中經常占據上風。在宜昌有「人走三峽，書讀夷陵」的說法。

現有 63 個教學班，在校學生 3240 人，教職工 299 人，其中，特級教師 6 人，享受省政府專項津貼人員 1 人，市管優秀專家 2 人，正高職高級教師 9 人，宜昌名師 25 人，明星班主任 16 人，市學科帶頭人 31 人，高級職稱教師 148 人，學歷達標 100%。 現任校長易振國，華中師範大學地理系本科學歷，宜昌名師，中國地理學會會員，宜昌市首批高中課改地理專家組成員，歷任學校年級組副主任、主任、教務處副主任、總務處主任、教務處主任，現任夷陵中學黨委副書記、校長。

夷陵中學曾被評為「全國綠色學校」，但由於校園內鳥類動物較多，曾對該校一年一度進行的普通高等學校招生全國統一考試造成了一定影響。 2011 年，該校開設「中英班」。「中英班」是專門為有出國留學意向的學生而開設的，其准入門檻相比較該校的普通班而言，要略低一些。

2013 年上半年，該校接連發生兩起學生自殺事件，2 名學生在校外死亡。這兩起事件引起了社會輿論的爭議和質疑。

2017 年，夷陵中學整體搬遷到新校區，並與宜昌市第十三中學（宜昌市田家炳中學）合併。

* * *

## 發展歷程

* 1962 年：夷陵中學的前身勝利中學成立，地處宜昌市城區勝利三路。
* 1970 年：更名為宜昌市第十七中學；
* 1972 年：遷址城區果園一路；
* 1978 年 8 月 2 日：學校更名為「宜昌師專附屬中學」；
* 1980 年：學校再次更名為「宜昌地區夷陵中學」；
* 1992 年：宜昌地市合併，學校最後定名為「宜昌市夷陵中學」；
* 1998 年：學校從城區果園一路整體搬遷至宜昌開發區現址；
* 2002 年 5 月：成為「湖北省普通中學示範高中」。
* 2016 年，夷陵中學正計劃開設一個新校區，但舊校區不會被棄用，將繼續開展教學活動。
* 2017 年，學校整體搬遷至宜昌市高新區生物產業園毓秀路 1 號。宜昌市第十三中學（宜昌市田家炳中學）與夷陵中學合併，原十三中高一和高二學生前往夷陵中學新校區，高三學生前往夷陵中學老校區。
* 2018 年 11 月 7 日，葛洲壩中學在城東大道 51 號的夷陵中學老校區舉行了新校區揭牌儀式，
* 2019 年 2 月 20 日，葛洲壩中學正式遷入夷陵中學老校區。
* 2022 年 7 月 21 日，夷陵中學校長更換為易振國（原副校長），原校長高聖奉因年齡原因不再擔任副書記、校長。

## 辦學理念

**以人為本，為學生一生發展作準備**

## 校訓

**思方行圓，家國天下**

## 學校精神

#### 超越自我，追求卓越

## 育人目標

#### 高境界做人、高水平學習、高品位生活

## 參考文獻

## 外部連結

* 夷陵中學網站
宜昌市夷陵医院

**宜昌市夷陵醫院**，掛牌**武漢科技大學臨床教學醫院**、**武漢大學中南醫院夷陵技術協作醫院**，位於湖北省宜昌市夷陵區，創立於 1951 年，是一所二級甲等綜合醫院。目前擁有兩個院區（主院區、中醫院區）和兩個醫聯體（鴉鵲嶺分院、霧渡河分院），總院占地面積 100 畝，建築面積 65352 平方米。在職職工 1170 人，開放床位 1004 張。

## 參考來源
宜昌市妇幼保健院

**宜昌市婦幼保健院**掛牌**宜昌市兒童醫院**、**宜昌市婦幼保健和計劃生育服務中心**、**三峽大學婦女兒童臨床醫學院**。婦幼保健院本部位於湖北省宜昌市夷陵大道，在建的宜昌市兒童醫院位於城東大道。創建於 1953 年，擁有開放病床 120 張，職工 380 人。宜昌市婦幼保健院是一家三級婦幼保健院，是湖北省衛生計生委確定的省級產前診斷技術中心和新生兒疾病篩查中心。

在建的宜昌市兒童醫院為全國第二批政府和社會資本合作示範項目，人福醫藥公司與宜昌市衛計委簽署合作協議，共同組建成立「醫院管理公司」，宜昌市衛計委以現有全部國有資產經評估後的評估價值作價出資，人福醫藥以現金出資 5 億元人民幣，人福醫藥持股 66%，宜昌衛計委持股 34%。

## 參考文獻
宜昌市广播电视大学

**宜昌市廣播電視大學**，簡稱**宜昌電大**，位於湖北省宜昌市果園路 3 號，創建於 1979 年 2 月，隸屬於宜昌市人民政府，由宜昌市教育局主管，屬於電大系統。在下屬三市五縣四區設有十個分校，兩個教學點。

## 參考文獻
宜昌市疾病预防控制中心

**宜昌市疾病預防控制中心**掛牌**宜昌市健康管理中心**、**三峽大學公共衛生研究中心**，位於湖北省宜昌市東山開發區，成立於 2003 年 6 月，直屬於宜昌市衛計委，是由宜昌市政府舉辦的疾病預防控制、公共衛生技術管理與服務的公益性事業單位。

宜昌市疾控中心設有 15 個所科室，有大連路 3 號、一馬路 22 號、夷陵路 248 號三個工作區，占地面積 24 畝，建築面積 1.2 萬平方米，在職人員 181 人。

## 參見

* 疾控中心

## 參考文獻
宜昌市第一中学

**宜昌市第一中學**，簡稱**宜昌一中**，位於湖北省宜昌市思聖路 17 號，是一所高級中學、省級示範中學，並與同處宜昌市的夷陵中學具有相當的影響力。。目前，該校的新校區已基本建設完畢，地點位於點軍區偏岩村，靠近至喜長江大橋點軍區的入口。宜昌一中是湖北省首批確定辦好的重點中學，是湖北省最早的省級示範學校之一。

宜昌一中新校區於 2017 年 8 月 24 日開校，高一高二學生在當天陸續進入校區體驗。
新校區占地 324 畝，共計 60 個教學班，包括「內爾班」「潘垣創新班」「歐陽修人文班」「陽光班」「中新實驗班」等多個特色班，師生 3600 餘人。

## 學校沿革

千年文脈，百年一中。學校發軔於明弘治七年（1494），夷陵知州陳宣為紀念晉代文學家郭璞而建的「墨池書屋」，相傳其「墨池」之名因郭璞及後來蘇軾黃庭堅曾於此洗硯而得，其址在夷陵城東（今宜昌市西陵區人民路墨池巷內）。明嘉靖年間，為紀念歐陽修曾謫官夷陵，夷陵知州李一迪修建「六一書院」，並將「墨池書屋」併入其中。其後，兩家幾經分合，至清康熙年間，夷陵知州宗思聖「興學於府」，實現「屋」「院」的最終合一，並稱為「墨池書院」。光緒三十一年（1905 年），清廷「停科舉，興學堂」，應張之洞「欲辦新學，先設師範」之准奏，時任知府齊耀珊照章將「墨池書院」改立「宜昌府初級師範學堂」，學制 5 年，學生 52 人，1909 年學生畢業，師範學堂即停止招生與停辦。次年，即宣統二年（1910 年）春，「師範學堂」正式換立「宜昌府官立中學堂」，自此宜昌第一所公立中學面世。由是，綿延數百年的「書院」正式完成了向新式學堂的轉變。爾後，「宜昌府官立中學堂」十五次更名，七易其址，至 1953 年底以「湖北省宜昌高級中學」之名遷至校軍場即老校區（西陵二路 4 號），並先後立校門於德勝街、北門外正街及現西陵二路。2017 年 9 月，點軍區思聖路 17 號新校區正式投入使用。1954 年更名為「湖北省宜昌第一高級中學」，1956 年改稱「湖北省宜昌市第一中學」之現名。至此，宜昌最古老的書院、最早的官辦中學及最早的省重點中學一脈相承，弦歌不絕。2014 年，由市委市政府動議興建宜昌一中江南新校區，其內新修墨池書院，並將學校整體建築風格定位於「新中式」，這既象徵著「千年文脈，百年一中」的歷史厚重，更彰顯著「一中人」的文化自覺與文化自信。

## 師資隊伍

學校師資力量雄厚，有湖北名師工作室主持人 1 名，湖北名師 2 人，在崗特級教師 4 人，省專貼專家 1 人，中學正高職教師 6 人，省級骨幹教師 3 人，宜昌名師工作室主持人 3 人，宜昌名師 5 人，市級學科帶頭人 32 人，中學高級教師 152 人。近五年，教師中 16 人次獲全國各類教學競賽一等獎，55 人次榮獲全省優質課競賽一等獎；近三年來，教師獲得「一師一優課」部級優課 18 人次。

現任校長付全新，教育學博士，中學正高職教師，享受湖北省政府專項特殊津貼專家，湖北名師工作室主持人，湖北名師，湖北省特級教師，湖北省第一屆中學化學學科教學指導委員會主任委員，宜昌市管優秀專家，宜昌市傑出校長。華中師範大學、中國地質大學（武漢）兼職碩士研究生導師。編撰有《教思之旅》《哲人哲思》《文化管理：構建生態和諧校園的必由之路》等 3 部學術專著；在省級或國家級核心刊物上發表論文四十多篇，逾三十萬字，其中僅人大複印報刊資料就收錄 3 篇。2014 年獲湖北省教科研成果獎一等獎 1 次。 

## 參考文獻
宜昌市第一人民医院

**宜昌市第一人民醫院**，掛牌**三峽大學人民醫院**，位於湖北省宜昌市，始建於 1949 年，是一家三級甲等綜合醫院。醫院在職職工 1960 人，占地面積 53 畝，開設 45 個病區，業務用房 15 萬平方米，開放床位 1600 張。

## 參考文獻
宜昌市第九中学

**宜昌市第九中學**，又名**宜昌市九中雷鋒軍校**，位於中華人民共和國湖北省宜昌市西陵區西壩，在至喜長江大橋西壩入口匝道旁，創辦於 1958 年，是一所現代化的公立初等中學，也是一所由宜昌市教育局直屬的完全初中，學生可以根據班級劃分情況選擇走讀或住讀。在 2008 年以前，曾是一所私立中學。該校除了錄取附近片區的小學畢業生外，還以其自主招生制度錄取其他地區的畢業生。，占地面積為 12181.03 平方米。

《山楂樹之戀》中「靜秋」的原型人物，曾就讀於此校。

## 參考資料
宜昌市第二中学

**宜昌市第二中學**，簡稱**宜昌二中**，位於湖北省宜昌市西陵區西陵二路 116 號，是一所公立高級中學。宜昌二中創建於 1954 年，2017 年與三峽藝術高中合併，增掛宜昌市人文藝術高中校牌。

學校現有教職員工 220 多名，特級教師 1 名，省級骨幹教師、優秀教師 10 多名，宜昌名師 6 名，市級學科帶頭人及優秀教師 30 餘名。

2020 年末，在網絡上掀起輿論的「清華學姐」事件的主人公之一的唐婧就曾讀於該校，是該校 2019 屆畢業生。

2020 年 12 月 22 日，長征八號首飛成功後，本地媒體和校方都積極宣傳 1980 屆校友，長征八號運載火箭總指揮肖耘。

## 發展歷程

* 1954 年 4 月 1 日，宜昌市第二中學的前身**宜昌二高**正式破土動工。
* 1954 年 9 月，宜昌二高首批學生在鎮境山開學。
* 1957 年高考，均分在全省名列第三。
* 1957 年秋冬開始，在大躍進、三年困難時期以及文化大革命時期，二高受到了很大的衝擊。
* 1958 年初，二高被定為全省 18 所重點中學之一。
* 1970 年 3 月，二高改為完全中學，面向宜昌市城區招生。
* 1971 年 3 月，葛洲壩工程開工，二高由鎮鏡山遷到宜昌市西陵一路，隨後交給市里領導，更名為宜昌市二中。
* 2005 年，二中西陵二路校區主教學樓建成，接收第一批學生。該校區是在原**湖北省宜昌市電子工業學校**改造而來。除兩棟宿舍樓和教師辦公樓外，其餘均為新建。原二中西陵一路校區變更為以藝術教育為主的**宜昌市三峽藝術高中**。
* 2017 年，與三峽藝術高中合併，增掛宜昌市人文藝術高中校牌。

## 參考資料
宜昌市第二人民医院

**宜昌市第二人民醫院**，掛名**三峽大學第二人民醫院**，又名**宜昌市腫瘤醫院**，是華中科技大學同濟醫學院附屬協和醫院和廣州軍區武漢總醫院技術協作醫院，位於湖北省宜昌市，是一家三級未定等綜合醫院。醫院分為綜合院區和腫瘤院區，占地面積約 100 畝，開放床位 1600 張。

2016 年 5 月 5 日，宜昌市紀委將宜昌市第二人民醫院原黨委副書記、院長王桂祥涉嫌犯罪問題移送司法機關依法處理。

## 參考文獻
宜昌市第五中学

**宜昌市第五中學**，是一所位於湖北省宜昌市西陵區紅星路 4 號的初中。創辦於 1952 年。現任校長李軍。

## 生平

1952 年 4 月，宜昌市立中學創辦，校址學院街。10 月該校遷三新路與川中合併成立「湖北省立宜昌第二初級中學」。同年底，省立宜昌初級中學遷至人民路，改名為「省立宜昌第一初級中學」。同年於懷遠路（今紅星路）新建中學 1 所，定名為「湖北省立宜昌第三初級中學」。省立宜昌高級中學遷至北門校軍場新址。1956 年，按湖北省教育廳規定，各縣（市）中學概冠以縣（市）名稱，術市各中學依次更名，省立宣高更名為「宜昌市第一中學」，省立二高為「宜昌第二中學」，省立第一，二、三初中更名為「宜昌市第三中學」、「宜昌市第四中學」、「宜昌市第五中學」。

宜昌市第五中學校園占地面積 13 畝。學校教學樓、辦公樓、實驗樓以及教工宿舍樓布局合理，實現了教學區、辦公區、生活區三區分設。門房、廁所、操場、百米跑道全部正規化。總投資約 330 多萬元。

## 參考資料及注釋

## 外部連結

* 宜昌市第五中學官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜昌市第八中学

**宜昌市第八中學**，又稱**三峽大學附屬中學**位於湖北省宜昌市西陵區城東大道 3 號，占地面積達 28987㎡，建築面積 8088㎡。

## 外部連結

宜昌市第八中學首頁
宜昌市第十二中学

**宜昌市外國語學校**，原名**宜昌市第十二中學**，創辦於 2001 年，位於中華人民共和國湖北省宜昌市，是宜昌市教育局的直屬重點中學之一，也是一所具有初中和高中的寄宿制完全中學。該學校的初中部（2001 年 - 2011 年為私立）和高中部的性質皆為公立。這所學校還分有「主校區」和「分校區」，主校區位於宜昌市江南櫻桃園碼頭旁，總面積約為 44000 平方米；舊分校區（高中三年級）位於宜昌市點軍區紫陽（葛洲壩水利樞紐旁），但已經棄用已久。

新的分校是由該校原先的初中部單獨分出來的，目前成立了一個相對獨立的初級中學「宜昌市第三十中學」，其地點位於宜昌市桔鄉路與松林路交叉口處，2016 年 9 月該校正式招收了第一屆學生，這個新分校現已全面投入運營。

初中新校區按照公民戶口片區招生，不再有自主招生；高中校區通過中考成績招收初中畢業生。

## 收購風波

### 起因

2011 年 5 月，由於被媒體和學校證實宜昌市外國語學校將被宜昌市金東方學校高價收購，所以高中部面臨解散的局面。這種收購行為很可能會導致在校高中學生被分流至其他學校，學校也有可能淪為完全私立性質。

### 多方抗議示威

事件被曝光後，大量學生家長連續多天在宜昌市教育局大門前集會，拉橫幅、喊口號，攔截當局車輛，以示抗議。同時，該校的教師集體罷工，2011 年 5 月 19 日下午，全體學生自發在教師辦公樓前集會示威，並拉橫幅，喊口號。有的學生則在操場和校園的主幹道上升中國國旗及該校的校旗。

### 消息封鎖

學生將在現場拍攝到的視頻和照片通過手機上傳至優酷、土豆網等視頻網站和社交網站，但其很快被網站管理員刪除。由於此次收購是由宜昌市教育局操控和主導，屬於政府行為，所以當地的媒體被禁止報導此次學生抗議示威事件。在示威當天，據學生講述，已經有少量媒體記者聞訊趕來，但記者被學校保安攔住，不允許其進校採訪。但有個別教師在校門口接受了媒體記者的採訪。

### 傳聞

據網際網路之流傳，宜昌市教育局因此事件而擅自開除了該校的兩名教師。

### 後續及處理結果

此次負面事件發生後，宜昌市教育局終於妥協，並承諾未來數年內，保持該校的公立之性質不變。由於此事件的發生，很多參加完中考的學生的家長開始懷疑、不信任該校。這導致了該校在 2011 年高中部秋季招生時，面臨短缺生源的窘況。

## 外部連結

* 宜昌市外國語學校官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考資料
宜昌市第十六中学

**宜昌市第十六中學**，坐落於湖北省宜昌市市區中心夷陵廣場旁，是一所現代化的德育示範學校，其始建於 1957 年，原名宜昌市實踐中學、井岡山中學，至 1971 年改為現名。學校占地 9350m2，校舍建築面積 8600m2。
宜昌市金东方学校

**宜昌金東方學校於 2004 年秋創建，位於宜昌市綿羊山路 1 號，是一所寄宿制完全中小學，共有小學、初中、高中三個獨立學部，有綿羊山校區（高中部），伍家崗校區（小學，初中部），龍盤湖校區，外國語小學（東區，北區）四個校區和金方法培訓學校。**

宜昌金東方學校是一所民辦全日制中小學，地處東經 111.35°，北緯 30.65° 的湖北宜昌。這裡是長江三峽出口，中國水電之都，屈原、昭君故里。本校創建於 2004 年，現有校區六個，學生五千，員工六百。秉持「追求卓越，培養高品質的人」的辦學宗旨，奮鬥十載，初具規模。是湖北省五星級民辦學校，全國優秀民辦中小學。金東方小學緊鄰長江，環境建設採用庭院風格，教師選擇強調綜合素質，教育設施考慮學生體驗，教學活動注重校本課程。追求「讓校園充滿書香味、讓教育充滿人情味、讓課程充滿學生味、讓學校充滿童年味」，成為本市最受歡迎的小學之一。

金東方初中位於城東，校園建設舒適大氣，教師隊伍成熟專業，實驗設備齊全先進，教育過程強調學生豐富充實，課堂教學開展「有效課堂、高效課堂、魅力課堂」梯級提升，班級管理推行「126 自主管理模式」，學生課餘社團活動繽紛多彩。有穩定的學業質量保障，是本市小升初擇校最熱學校之一。金東方高中地處葛洲壩頭，校園環境寧靜優雅，教師團隊年富力強，進行寄宿制服務，「導師制」德育，「營養式」輔導。普通高中班和國際高中班雙線發展，有良好的高考質量和口碑，為本市示範高中。西陵區外國語小學是我校租賃經營的國有民辦學校，含北正街和東湖路兩個校區。是本市老牌名校，有優秀的師資隊伍，強大的教研能力。外語教學是兩校區共同優長，東湖路校區的體育舞蹈和北正街校區的花式跳繩是兩校特色。
宜昌府

**宜昌府**，清朝湖北省的府。

衝。隸荊宜道。總兵官駐。順治初，沿明制，為夷陵州，屬荊州府。雍正十三年（1735 年）升為府，更名，屬湖北布政司，置東湖縣為治。鶴峰、長樂，降歸州及所屬長陽、興山、巴東來隸。光緒三十年（1904 年），析荊宜施道為施鶴道，升鶴峰州為鶴峰直隸廳隸之。領州一，縣五：歸州、東湖縣、長陽縣、興山縣、巴東縣、長樂縣。

## 註釋
宜昌当归

**宜昌當歸**（學名：_Angelica henryi_）是繖形科當歸屬的植物，為中國的特有植物。分布於中國大陸的湖北等地，目前尚未由人工引種栽培。

## 參考文獻
宜昌快速公交

**宜昌快速公交**或稱**宜昌 BRT**（英語：Yichang Bus Rapid Transit），位於中國宜昌，是湖北省首個建成的快捷巴士系統。宜昌 BRT 全程運行於中央專用車道，全線共設 38 對站台，其中路中側式站台 29 對，路中島式站台 9 對，平均站距約 620 米，採用 29 支線 + 2 快線 + 2 短線 + 1 專線的運行模式，東山大道段於 2015 年 7 月 15 日正式投入使用，夷陵區段於 2015 年 11 月 24 日投入使用，夜明珠路段於 2018 年 2 月 11 日投入使用，該項目獲 2016 年可持續交通獎 (2016 Sustainable Transport Award)

## 線路

宜昌 BRT 一度以 B9 路為主線，起點為宜昌東站，沿途停靠 BRT 走廊各站台至葛洲壩站。進入 2017 年後，由於運營思路變化，主線的概念已被淡化，將不再有一條線路行經 BRT 走廊全部站點。

註：B9K 自 2019 冠狀病毒病疫情以來未恢復運行，但亦無取消計劃。

## 車站

## 車輛

### 右側開門車

#### 使用中車輛

鄭州宇通 ZK6120HGM（48 台，配屬線路：B1、B20、B28、B90、B211、B313、B333、B353，曾經配屬 B3、B9、B16、B17、B27、B38、B82、B413）

鄭州宇通 ZK6100HGM（12 台，配屬線路：B28、B35、B80、B82、B343，曾經配屬 B82、B90）

鄭州宇通 ZK6120HNGAA（10 台，配屬線路：B1、B20、B28、B211、B313、B333，曾經配屬 B17、B27、B38、B82）

珠海廣通 GTQ6121BEVBT3（15 台，配屬線路：B27，曾經配屬 B82、B353）

註：另有 3 台同款 ZK6125CHEVNPG21 配屬 522 路（非 BRT 線路）。

鄭州宇通 ZK6125CHEVNPG21（4 台，配屬線路：B20、B21、B211、B313）

註：另有 56 台同款 ZK6125CHEVNPG21 配屬 2 路、12 路兩條非 BRT 線路。

#### 已退出服務

_重慶恆通 CKZ6126（33 台，曾經配屬 B1、B9、B28、B37、B38、B82、B90）_ 

### 兩側開門車

#### 使用中車輛

鄭州宇通 ZK6125HNG2（170 台，配屬線路：B1、B9、B9K、B16、B17、B20、B21、B34、B38、B68、B90、B100、B211、B313、B353，曾經配屬 B3、B6、B10、B63、B613）

註：2016 年 7 月，5 台 ZK6125HNG2 曾被轉配至 18 路（非 BRT 線路）使用。進入 2017 年以來此款車型已陸續在 23 路、30 路、91 路等非 BRT 線路上線運行，不再特殊註明。

鄭州宇通 ZK6180HNG2（15 台，配屬線路：B9、B9K）

廈門金龍 XMQ6180AGN5（15 台，配屬線路：B9）

鄭州宇通 ZK6125CHEVNPG21（30 台，配屬線路：B3、B6、B16、B82）

比亞迪 BYD6122B2EV2（127 台，配屬線路：B1、B6、B16、B68、B213、B353、B613）

註：另有同款 BYD6122B2EV2 配屬 2 路、12 路、25 路、30 路等非 BRT 線路。

鄭州宇通 ZK6106BEVG5E（49 台，配屬線路：B1、B10、B20、B37、B63、B413）

株洲中車 TEG6852BEV02（2 台，配屬線路：B363）

註：另有 12 台同款 TEG6852BEV02 配屬 62 路、69 路、81 路、323 路等非 BRT 線路。

## 參見

* 宜昌市
* 宜昌地鐵

## 參考資料
宜昌悬钩子

**宜昌懸鉤子**（學名：_Rubus ichangensis_）為薔薇科懸鉤子屬的植物，為中國的特有植物。分布於中國大陸的四川、甘肅、廣西、廣東、湖南、貴州、雲南、湖北、安徽、陝西等地，生長於海拔 2,500 米的地區，見於山谷疏密林中、山坡或灌叢內，目前尚未由人工引種栽培。

## 別名

紅五泡（四川）、黃藨子；黃泡子（中國樹木分類學）

## 參考文獻
宜昌戰鬥

**宜昌戰鬥**發生於 1921 年 9 月 3 日－23 日，地點則是在中國湖北宜昌一帶。是北洋政府時期內戰之一，交戰兩方為川軍二師及直軍十八師。戰鬥初始，孫傳芳僅有留守部隊未激烈抵抗，圍困 20 日後，予以撤退。

## 參考文獻

* 中華民國國防大學編，《中國現代軍事史主要戰役表》

## 參看

* 北洋政府
* 中華民國北洋政府時期內戰戰鬥列表
宜昌戰鬥_(國軍內戰)

**宜昌戰鬥**發生於 1929 年 4 月 11 日，地點則是在中國鄂西一帶，是國民革命軍內部所發生的內戰戰鬥之一。宜昌戰鬥的交戰雙方，一方為川軍劉湘部，另一方為桂軍張義純部。

## 參考文獻

* 中華民國國防大學編，《中國現代軍事史主要戰役表》
宜昌教区

**天主教宜昌教區**（拉丁語：'Dioecesis Iciamensis）是羅馬天主教在中國湖北省西南部設立的一個教區，屬於湖北教省。

## 概況

1946 年 4 月 11 日，聖座在中國設立聖統制，宜昌宗座代牧區升格為宜昌教區，屬於**漢口教省**。

1950 年，宜昌教區信徒人數為 15,078 人、156 個堂區、57 位司鐸和 77 位修女。2011 年，有約三萬信徒、23 位神父和 11 位修女。教座位於湖北省宜昌市聖方濟各主教座堂。教區自呂守旺主教於 2011 年 4 月 30 日去世後，一直處於教座出缺狀態至今。

## 歷史

1870 年 9 月 11 日，聖座將湖北宗座代牧區一分為三，設立湖北東境宗座代牧區、**湖北西南境宗座代牧區**和湖北西北境宗座代牧區。宗座代牧區由義大利籍方濟會會士負責管理，首任宗座代牧為董文芳主教。其後，宗座代牧區改由比利時籍方濟會會士負責管理。

1924 年 12 月 3 日，宗座代牧區以教座所在地宜昌更名為**宜昌宗座代牧區**，鄧炳文主教出任首任宗座代牧。

1946 年 4 月 11 日，聖座在中國設立聖統制，宜昌宗座代牧區升格為宜昌教區，屬於**漢口教省**。顧學德主教留任成為首任宜昌教區正權主教。

1949 年 10 月 1 日，中國共產黨在中國大陸地區建立中華人民共和國，並開始針對天主教進行宗教迫害及打壓，教會已經無法正常功能。1950 年 11 月 18 日，顧學德主教去世，教區自始一直處於教座出缺狀態達 57 年。

其間，在 1959 年中國官方組織中國天主教友愛國會未經時任教宗庇護十二世准許祝聖非 2 自選自聖張鳴謙為宜昌教區正權主教。

1966 年至 1979 年文化大革命期間，所有宗教活動停止。與中國合作的張鳴謙也被判處勞改營，但由於他的醫術技能狻避免勞動，而在服刑期間在醫院工作。1978 年獲張鳴謙釋後返回教區。他一直從事醫學工作，將其收入用作修院經費，晚年獲教宗赦免。

2002 年 10 月 6 日，宜昌教區的耶穌聖嬰方濟傳教修女會多位修女復願。

## 教堂

* 宜昌聖方濟各主教座堂，位於宜昌市自立路 1 號。
* 恩施州利川市花梨嶺教堂

## 歷任主教

### 湖北西南宗座代牧

* **董文芳主教**, O.F.M.（1876 年 1 月 25 日 - 1888 年 11 月 22 日）：義大利籍
* **祁棟梁主教**, O.F.M.（1889 年 2 月 13 日 - 1899 年）：比利時籍
* **德希聖主教**, O.F.M.（1900 年 4 月 27 日 - 1904 年 7 月 19 日）：比利時籍
* **楊睦多主教**, O.F.M.（1904 年 12 月 24 日 - 1922 年 10 月 27 日）：比利時籍
* **鄧炳文主教**, O.F.M.（1923 年 12 月 23 日－1924 年 12 月 3 日）：比利時籍

### 宜昌宗座代牧

* **鄧炳文主教**, O.F.M.（1924 年 12 月 3 日 - 1929 年 9 月 9 日）：比利時籍
* **顧學德主教**, O.F.M.（1930 年 3 月 25 日 - 1946 年 4 月 11 日）：比利時籍

### 宜昌主教

* **顧學德主教**, O.F.M.（1946 年 4 月 11 日－1950 年 11 月 18 日）：比利時籍
* **教座出缺**（1950 年 - 2007 年）
  * **張鳴謙主教**, O.F.M.（1959 年 - 2005 年 7 月 24 日）：非法自選自聖，獲教宗赦免。
* **呂守旺主教**, O.F.M.（2007 年－2011 年 4 月 30 日）
* **教座出缺**（2011 年 - 現在）

## 參考文獻
宜昌新区

**宜昌新區**是湖北省新區，位於長江沿岸的宜昌市，該新區是中部崛起和長江經濟帶的一部分。

## 參見

* 長江新區
* 兩江新區
* 國家綜合配套改革試驗區
* 浦東新區
* 濱海新區

## 外部連結

* 宜昌新區管委會
宜昌旱蕨

**平羽碎米蕨**（學名：_**Cheilanthes patula**_），前稱**宜昌旱蕨**，為鳳尾蕨科碎米蕨屬下的一個種。生長於石縫，海拔 380 米，少見。中國見於湖北西部（建始、宜昌）及四川東南部（南川、金佛山）。模式標本產湖北。

## 參考文獻
宜昌木姜子

**宜昌木姜子**（學名：_**Litsea ichangensis**_）為樟科木姜子屬下的一個種。

## 參考文獻
宜昌木蓝

**宜昌木藍**（學名：**_Indigofera decora_ var. _ichangensis_**）為豆科木藍屬下的一個變種。

## 參考文獻

## 擴展閱讀
宜昌楼梯草

**宜昌樓梯草**（學名：_Elatostema ichangense_）是蕁麻科樓梯草屬的植物，是中國的特有植物。分布在中國大陸的湖南、貴州、湖北、四川、廣西等地，生長於海拔 300 米至 900 米的地區，一般生長在山地常綠闊葉林中及石上，目前尚未由人工引種栽培。

## 別名

六月寒（湖北巴東） 水水草（四川東部）

## 參考文獻
宜昌槐

**宜昌槐**（學名：**_Sophora japonica_ var. _vestita_**）為豆科槐屬下的一個變種。

## 參考文獻

## 擴展閱讀
宜昌橙

**宜昌橙**（學名：_**Citrus cavaleriei**_）為芸香科柑橘屬下的一個種。

* *

此品種為中國特有種，產於中國中西部到西南部一帶，並以湖北省宜昌市為名。

宜昌橙相當堅硬，其硬度僅次於枳，可以抵抗霜凍和潮濕。

## 描述

宜昌橙大多為野生，極少人工栽培，為大型灌木或小型喬木，闊葉，高 3 米到 4.5 米。果實有香氣，但表面粗糙，形狀為橢圓、圓或圓扁，成熟後呈黃色或橙色。含許多單胚種子，汁水少，味酸苦，甚至無汁水。

宜昌橙的雜交種果實亦多為酸味或苦味，其中一個是日本柚子。

## 參見

* 水果列表
* 水果

## 參考資料

* 宜昌橙 _Citrus cavaleriei_. 中國植物物種信息資料庫. [2015-06-12]. （原始內容存檔於 2015-06-16）.
* Chinese Field Herbarium (CFH)：_Citrus cavaleriei_ H. Lév. ex Cavalier 宜昌橙

## 擴展閱讀
宜昌機場

**宜昌三峽機場**（IATA 代碼：YIH；ICAO 代碼：ZHYC）是一個位於中國湖北省宜昌市的民用機場，1996 年 12 月 28 日啟用。宜昌三峽機場是三峽工程的重要配套項目，位於宜昌市猇亭區，距市中心 26 公里，距三峽大壩 55 公里。機場飛行區等級 4D。

## 機場信息

機場按 4E 級標準規劃，一期工程按 4D 級標準建設。占地面積 3966.4 畝。現有跑道長 2600 米，寬 45 米，厚 0.38 米，可滿足 B737、B757、B767、A320 等同類及其以下機型起降；停機坪設有 6 個停機位；航站樓建築面積 14816 平方米。2014 年 6 月，被 SKYTRAX 評為四星級機場。

2004 年 8 月，成立宜昌三峽機場有限責任公司。註冊資本：1.77 億元人民幣；股東：海航機場集團有限公司（占 90％股份）、宜昌市財政經濟投資開發公司（占 10％股份）。

## 未來發展

2019 年 4 月，國務院批覆同意宜昌航空口岸擴大對外國籍飛機開放，這標誌著宜昌三峽機場將成為繼武漢天河機場後湖北省第二家國際機場。目前，宜昌航空口岸屬於限制性開放口岸，擴大後，宜昌航空口岸就成為全開放口岸。目前還需要對機場的口岸基礎設施情況進行現場驗收，通過驗收後宜昌三峽機場將成為湖北省內首個支線國際機場。

三峽機場改擴建工程按照 2025 年年旅客吞吐量 500 萬人次、年貨郵吞吐量 1.55 萬噸、年飛機起降 3.4 萬架次的目標設計。建設內容包括跑道延長至 3200 米，將飛行區等級升級至 4E 級，增加跑道次降方向 I 類精密進近燈光系統 (ALS)，局部滑行道向南延長至 3200 米，在平行滑行道與跑道間新建 2 條跑道端垂直聯絡道，改造 T1 航站樓，新建建築面積 25000 平方米 T2 航站樓，21 個機位的機坪，建築面積 3600 平方米的貨運用房，25000 平方米的停車場以及消防救援、生產輔助用房等設施。新建跑道次降方向 I 類儀表著陸系統 (ILS)，遷建南航向台，全向信標 / 測距儀台，以及建設其他航管、氣象、通訊等空管設施。2021 年 7 月 2 日上午 10 時 08 分，宜昌三峽機場 T2 航站樓整體鋼網架屋蓋順利完成封頂，目前建設者們正全力衝刺今年主體竣工目標，確保國際航站樓於明年 3 月通過國家口岸驗收。

## 航點

2019 年夏秋航季

### 國內航點

### 國際航點

## 歷年吞吐量

 

## 參見

* 湖北省機場列表
* 中國大陸機場列表

## 參考文獻

## 外部連結

* 宜昌三峽機場網站（中文）（英文）
宜昌汽车客运中心站

**宜昌汽車客運中心站**位於湖北省宜昌市伍家崗區伍家鄉共強村，緊鄰宜昌東站，隸屬宜昌交運集團，投資 2 億元建成，建成於 2012 年 7 月 1 日。占地面積 86.45 畝，站務樓占地面積 51455.72 平方米，高五層，是目前宜昌市運輸能力最強、換乘最方便的汽車客運站。宜昌汽車客運中心站與宜昌東站構成了宜昌綜合運輸樞紐的東區。宜昌汽車客運中心站承擔宜昌東方向和南方向的中長途旅客發送任務，以跨省、跨地市客運線路為主。

## 「棺材」造型

宜昌汽車客運中心站裙樓造型因為形似三座棺材而被過往旅客和司機吐槽。

## 參考文獻

## 參考資料

* 宜昌汽車客運中心站簡介 - 宜昌交運網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜昌润楠

**宜昌潤楠**（學名：_**Machilus ichangensis**_）為樟科潤楠屬下的一個種。

## 參考文獻

## 擴展閱讀
宜昌火车东站

**宜昌東站**是宜昌市的主要車站，前身為**花艷站**，隨著漢宜鐵路、宜萬鐵路的建成，宜昌市從以往的鐵路終點變成了一個區域性交通樞紐，宜昌東站也擔負起宜昌市重要的對外交通樞紐作用。它既是宜昌市重要的交通中心，也是宜昌市重要的對外門戶，也是突出宜昌市世界水電旅遊名城的城市窗口，是宜昌市的城市名片和城市文化的象徵。宜昌東站於 2009 年完工，2010 年 12 月 22 日開通運營，為宜萬鐵路、漢宜鐵路沿線最大站點之一。它是宜萬鐵路正式通車時啟用的鐵路車站，2005 年開始動工建設，2009 年完工。經過該站的鐵路有宜萬鐵路、漢宜鐵路、鴉宜鐵路，未來還將有宜昌至鄭萬高鐵聯絡線。

## 簡介

宜昌東站位於宜昌伍家崗區城東大道、沿江鐵路、東站路圍合的區域，南臨宜昌市交通性幹道城東大道和桔城路的交叉口，北靠沿江鐵路與北部山地丘陵連接，滬渝高速公路從南側經過，分別與桔城路、城東大道立體交叉，宜昌東站為宜昌標誌性建築，既是長江三峽的一個重要火車站，也是宜昌市重要的交通中心，還是宜昌市重要的對外門戶，也是突出宜昌市世界水電旅遊名城的城市窗口，是宜昌市的城市名片和城市文化的象徵。 宜昌火車東站 2005 年 1 月開工，宜昌東站地處宜昌市未來的雙中心之一的伍家崗組團的東北部，距伍家崗中心約 1 公里，距宜昌市中心區約 12 公里。車場設計軌頂標高 82.4 米，城東大道地面設計標高 66.7 米，總投資超過 10 億，隸屬武漢鐵路局宜昌車務段。

## 站房

宜昌火車東站為宜萬鐵路（湖北宜昌至重慶萬州）全線七大控制性工程之一，其主站房設計新穎、高大雄偉，工程難度大，技術複雜，建成後堪稱宜昌市地標性建築。該工程總建築面積 23491 平方米，其中鐵路客運用房 14097 平方米，輔助生產、生活用房 3909 平方米，站房雨棚 2399 平方米，架空層 3086 平方米。宜昌東站是宜昌市重要的對外交通樞紐，規劃依託火車站交通樞紐建設，改善城市交通環境提升城市綜合交通能力，促進地區商貿及居住配套設施的完善。宜萬鐵路沿線 24 座車站中最大的一座綜合車站。該站總占地面積 2400 畝，客運主站房建築面積 1.5 萬平方米，可同時容納 6000 人候車。

宜昌東站完工以後，原先大部分途經宜昌站或以宜昌站為終點的列車線路都被修改，宜昌東站開始投入大規模的使用。現階段，一共有 170 列火車、動車、高速動車途經宜昌東站（2015 年 5 月 20 日數據）。從 2012 年 7 月 1 號開始已無車次停靠宜昌站。現宜昌站因西陵二路快速路建設影響到西陵二路上方火車道橋暫停辦理貨物運輸。

## 旅客列車目的地

## 圖片

## 參考資料

## 臨近車站

## 關聯條目

* 宜昌站
宜昌白洋长江大桥

**宜都長江大橋**，原名「**白洋長江大橋**」，是位於中國湖北省宜昌市的一座公路懸索橋，跨越長江，連接北岸的枝江市白洋鎮和南岸的宜都市陸城街道，是 呼北高速宜昌至張家界段的控制性工程，也是湖北省「753」骨架公路網中規劃「縱 6」的重要組成部分，大橋北接保康至宜昌高速公路，南連宜昌至張家界高速公路湖南段。大橋全長 2,671 米，按雙向六車道高速公路標準建設，設計行車速度 100 公里 / 小時。主橋設計為雙塔鋼桁梁懸索橋，主跨 1,000 米，路基寬度 33.5 米。初步設計批覆總概算 33.85 億元人民幣，總工期 4 年，採用 BOT+EPC 建設管理模式。

## 線路走向

大橋項目線路北起焦柳鐵路西側的 318 國道白洋互通，順接在建的宜張高速公路當陽至枝江段，經白洋工業園區規劃的白鷺公園，在秦家河口跨越長江，至南岸宜都市陸城街道楊家河，途經龍山（寶塔山），下穿宜華一級公路（設置宜都互通），止於宜都南樞紐互通，與在建的岳宜高速公路交叉，並與在建的宜張高速公路宜都至五峰段起點相連。

## 設計

大橋項目建設總里程約 15.825 公里，其中北岸接線長 0.844 公里，宜都長江大橋長 2,160 米，南岸接線長 12.82 公里；主線路基和橋梁寬度為 33.5 米。

## 進程

* 2011 年 9 月 7 日，大橋橋位方案通過專家組論證。
* 2012 年 3 月 14 日，大橋防洪評價報告通過專家評估。
* 2012 年 8 月 22 日，大橋工程可行性研究報告在武漢通過省內預審。
* 2016 年 8 月 8 日，宜都長江大橋舉行簡單的儀式宣布開工。該橋初步設計批覆總概算 33.85 億元，建設工期 4 年，將成為宜昌市第八座跨江大橋。
* 2019 年 9 月 10 日第一片鋼桁梁開始吊裝，11 月 15 日上午，宜都岸最後一片鋼桁梁緩緩落位固定、精調到位，由湖北交投投資建設的宜都長江大橋主跨鋼桁梁順利完成合龍。
* 2020 年由於受新冠疫情影響，宜都長江大橋於 3 月 16 日正式復工，4 月 28 日，主橋橋面板全部吊裝完成。
* 2020 年 11 月 2 日，宜都長江大橋竣工。
* 2021 年 2 月 9 日，宜都長江大橋正式通車。

## 參考資料

## 相關條目

* 長江橋隧列表
* 世界懸索橋列表
* 世界最高橋梁列表

## 外部連結

* YouTube 上的 Baiyang Yangtze River Bridge Ceremony 白洋長江大橋開工（中文）
宜昌百合

**宜昌百合**（學名：_**Lilium leucanthum**_）為百合科百合屬下的一個種。

## 參考資料

* 宜昌百合 _Lilium leucanthum_. 中國植物物種信息資料庫. [2013-01-15].

## 擴展閱讀
宜昌站

**宜昌站**是位於中國湖北省宜昌市市中心，是鴉宜鐵路的終點。車站始建於 1970 年 9 月，於 1971 年 12 月 1 日營運，為客運一等站。然而，在宜昌東站建成後，此站就一直作為貨運站使用。

* * * *

## 參見

* 宜昌東站

## 參考文獻

1. 宜昌站為何位於支線上
宜昌縣衛生院

**宜昌市中心人民醫院**，簡稱**宜昌市中心醫院**，是中華人民共和國湖北省宜昌市一家綜合性三級甲等醫院。宜昌市中心人民醫院擁有江北江南兩個院區及三峽壩區分院，總占地面積 292 畝，建築面積 20.22 萬平米。在職職工 2770 人，編制床位數 2442 張，設有 50 個病區，24 個一級診療科目，42 個二級診療科目，年門診量近 150 萬人次，出院量 7 萬餘人次。

2016 年 7 月 29 日，宜昌市中心醫院與上海金匯通航公司簽約建立空中救援基地，使用的直升機機型為雷昂納多 AW-109。宜昌市為湖北省空中緊急醫療救援體系基地之一。

## 歷史

前身是 1945 年成立的中華民國**宜昌縣衛生院**。1949 年 7 月，被中共接收，更名為**宜昌專員公署人民醫院**。1958 年 12 月更名為**宜都工業區行署人民醫院**。1961 年 5 月，恢復舊名**宜昌專員公署人民醫院**。1968 年 1 月，更名為**宜昌地區人民醫院**。1992 年 3 月，更名為宜昌市中心人民醫院。1993 年底被評為三級甲等醫院。2003 年納入三峽大學教學醫院系列，掛牌成立**三峽大學第一臨床醫學院**，2015 年增掛**三峽大學附屬中心人民醫院**。

## 參考資料

## 外部連結

* 宜昌市中心人民醫院網站
宜昌耳蕨

**宜昌耳蕨**（學名：_**Polystichum ichangense**_）為鱗毛蕨科耳蕨屬下的一個種。

## 參考文獻

## 擴展閱讀
宜昌胡颓子

**宜昌胡頹子**（學名：_**Elaeagnus henryi**_）為胡頹子科胡頹子屬下的一個種。

## 參考文獻

## 擴展閱讀
宜昌臭蛙

**宜昌臭蛙**（學名：_Odorrana ichangensis_），一種分布於中華人民共和國湖北、重慶市和四川等地區的兩棲動物，隸屬於蛙科臭蛙屬。

## 發現命名

1892 年德國動物學家奧斯卡・伯特格爾（Oskar Böttger）根據采自今湖北省宜昌市長陽土家族自治縣高家堰鎮的 1 號雄性標本（SMF6241）命名了花臭蛙（_Rana schmackeri_）。2013 年，中國研究人員圍繞臭蛙屬物種系統演化、譜系地理、聲音通訊等方面開展研究，對分布於中國 15 個省（市）85 個地理種群的廣義花臭蛙進行了系統地理學研究，發現花臭蛙模式產地高家堰鎮分布的花臭蛙雖然外部形態相似，但實際是 3 個不同物種，包含花臭蛙、合江臭蛙（_Odorrana hejiangensis_）及隱存種 _Odorrana_ sp2，但是無法確定伯特格爾最初描述的是哪一種。2018 年，河南師範大學的李真基於模式產地高家堰花臭蛙複合體 149 號標本及 24 項形態學指標，運用典型判別分析、方差分析及協方差分析顯示，花臭蛙、合江臭蛙和隱存種 _O_.sp2 形態差異顯著，正模標本（SMF6241）隸屬於狹義花臭蛙（_Odorrana schmackeri_），10 個微衛星位點分析顯示 3 個物種間不存在基因流。2020 年，研究人員進一步對 3 個物種雄性求偶鳴聲的比較分析表明，隱存種 _O_.sp2 在鳴聲結構、鳴叫時長、主頻、峰頻均與其他兩物種存在顯著差異。綜合形態學、遺傳學、行為學及繁殖生物學研究結果，以模式產地湖北宜昌為詞源，將該隱存種命名為宜昌臭蛙。

## 形態特徵

宜昌臭蛙雌雄體型存在顯著二型性，雄蛙體纖小，約為雌蛙 1/2。身體背部呈翠綠色，具不規則深褐色斑；四肢背面具窄的深褐色橫紋，橫紋間夾以小褐斑；身體腹面為灰白色，有些個體具灰色或黃褐色雲斑。

## 參考文獻
宜昌至郑万铁路联络线

**宜昌至鄭萬高鐵聯絡線**，起自漢宜鐵路宜昌東站，終至鄭萬高速鐵路興山站，線路全長 109.38 公里，全線共設 3 個車站。是一條連接滬漢蓉快速客運通道與鄭渝高速鐵路的聯絡線。該線路自滬漢蓉鐵路宜昌東站引出，經長崗嶺設下堡坪站，引入鄭萬鐵路興山站。另外，本線還計劃通過聯絡線與宜昌北站和漢宜高速鐵路相連。工程估算總投資 181.5 億元，建設工期 5.5 年，設計時速為 350 公里每小時，正線橋隧比高達 94.37%。預計 2024 年正式建成通車。聯絡線建成後，結合鄭萬高鐵共同形成川渝地區東向高鐵新通道，武漢至重慶將由目前最快的 5 小時 54 分縮短至 3 小時左右，至成都僅需 5 小時；同時，宜昌至北京將由目前的 8 小時縮短至 4.5 小時左右。

## 歷史

2018 年 9 月 5 日，環境影響評價第一次公示。

2019 年 4 月 18 日，宜昌至鄭萬高鐵聯絡線可行性研究報告獲得中國鐵路總公司、湖北省人民政府聯合批覆。12 月 28 日，工程於三峽庫區興山縣北斗坪正式開工建設。

2021 年 8 月 13 日，全線第一片梁開始澆築。

2022 年 12 月 7 日，中國高速鐵路第一高橋最高墩，高嵐河特大橋 13 號墩 124 米最高墩順利封頂。

## 參考資料
宜昌苔草

**宜昌薹草**（學名：_Carex ascocetra_）是莎草科薹草屬的植物。分布在台灣、朝鮮南部、日本以及中國大陸的貴州、四川、湖南、浙江、陝西、湖北等地，生長於海拔 125 米至 1,100 米的地區，一般生於潮濕處、低山林下以及路旁，目前尚未由人工引種栽培。

## 別名

寶島宿柱苔（台灣植物志）

## 參考文獻
宜昌荚蒾

**宜昌莢蒾**（學名：_Viburnum erosum_），又名**松田氏莢蒾**，為五福花科莢蒾屬的植物。分布在台灣、朝鮮、日本以及中國大陸的湖南、湖北、江蘇、江西、福建、四川、陝西、廣西、廣東、山東、河南、浙江、安徽等地，生長於海拔 300 米至 2,300 米的地區，多生長在山坡林下以及灌叢中。

## 異名

* Viburnum erosum Thunb. ssp. cathayanum Hsu
* Viburnum erosum Thunb. ssp. ichangense Hemsl. var. atratocarpum Hsu
* Viburnum erosum Thunb. var. ichangense Hemsl.
* Viburnum erosum Thunb. var. taquetii (Levl.) Rehd.
* Viburnum ichangense (Hemsl.) Rehd.

## 參考文獻
宜昌落步溪大桥

**宜昌落步溪大橋**為宜萬鐵路上的一個橋梁，位於湖北省宜昌市點軍區土城鄉青龍峽峽谷，全長 252.3 米，為鐵路雙線橋梁，由中鐵三局承建，計劃於 2008 年建成。

## 外部連結

* 湖北宜昌：宜萬鐵路落步溪大橋即將全面竣工（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜昌蛇菰

**宜昌蛇菰**（學名：_Balanophora henryi_）是蛇菰科蛇菰屬的植物。分布在錫金以及中國大陸的貴州、四川、廣東、湖北、廣西、陝西等地，生長於海拔 600 米至 1,700 米的地區，多生長在潤濕的雜木林中，目前尚未由人工引種栽培。

## 別名

土菌子（四川）

## 參考文獻
宜昌街

**宜昌街**，城市道路名稱，可以指：

## 河南省洛陽市

* 宜昌街 (洛陽)

## 香港特別行政區

* 宜昌街 (香港)

## 台灣

### 高雄

* 宜昌街 (高雄)，台灣高雄市道路；

### 花蓮縣

* 宜昌一街
* 宜昌二街
* 宜昌三街
* 宜昌四街
* 宜昌五街
* 宜昌六街
* 宜昌七街

## 分布

## 相關條目

* 宜昌路：消歧義頁
* 宜昌道：天津市道路。
* 宜昌：湖北省城市。
宜昌街_(洛阳)

**宜昌街**，是中華人民共和國河南省洛陽市澗西區的南北向道路，北起景華路，南訖湖北路，東面是天津路，西面是湖南路。

2004 年，當地政府加急基礎建設，當年完成對宜昌街的改建工程，支付 15 萬元。

## 相關條目

* 宜昌街

## 參考
宜昌街_(香港)

**宜昌街**（英語：Ichang Street），是位於香港九龍尖沙咀的一條街道，街道呈東西走向，東起自漢口道，西止於亞士厘道，街道全長約 50 米，此街道亦是尖沙咀區內最短的街道之一。

1860 年，滿清政府在第二次鴉片戰爭戰敗，須按北京條約將九龍割讓予英國。香港政府後來把尖沙咀規劃成一個低密度住宅區，內裡建有不少別墅，其中宜昌街的現址後來被一名歐西小商人 Patell（中文被音譯作「八爹」）買下，並建成數間別墅來居住，並命名作 Petell Villa，而中文則被譯作「八爹屋宇」。

後來，在踏入 20 世紀後，「八爹屋宇」被清拆，並被規劃成一條橫街。由於其鄰近的漢口道因中國湖北省武漢市的漢口與香港有貿易往來而命名，故此街亦須以漢口附近的一個城市來命名，而由於此街比漢口道為短，故用作命名的城市規模亦須比漢口小。政府官員在經過多番思量後，最後決定以同位於湖北省的宜昌市作為街名，並命名為宜昌街。

## 鄰近

* 漢口道
* 海防道
* 北京道
* 港鐵尖沙咀站
* 樂道

## 參考

## 外部參考

* 中原地圖香港歷史掌故：八爹屋宇（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宜昌路

**宜昌路**，城市道路名稱，可以指：

## 上海市

* 宜昌路 (上海)

## 山東省

* 青島市：宜昌路 (青島)
* 煙臺市：宜昌路 (煙臺)
* 威海市：宜昌路 (威海)
* 乳山市：宜昌路 (乳山)

## 黑龍江省

* 哈爾濱市：宜昌路 (哈爾濱)

## 吉林省

* 長春市：宜昌路 (長春)

## 遼寧省

* 錦州市：宜昌路 (錦州)

### 瀋陽市

* 宜昌路 (瀋陽)
* 宜昌一路
* 宜昌二路
* 宜昌南路

## 湖北省

* 武漢市：宜昌路 (武漢)
* 十堰市：宜昌路 (十堰)

## 廣東省

* 東莞市：宜昌路 (東莞)

## 台灣

### 台中市

* 宜昌路 (台中)
* 宜昌東路

## 分布

## 相關條目

* 宜昌街：易混消歧義頁
* 宜昌道：天津市道路。
* 宜昌：湖北省城市。
宜昌路_(上海)

**宜昌路**是中國上海市普陀區東南部蘇州河南岸的一條東西向馬路，東起昌化路，西至常德路以西。原長 1108 米，寬 11.5～12.5 米，車行道寬 8.5～9.0 米。清光緒三十四年（1908 年）工部局地圖上已標有此路，以湖北宜昌命名。

## 沿革

1956 年，上海市人民政府在宜昌路、昌化路、莫干山路以及浙江路、河南路一帶蘇州河護岸修築磚石結構的壁立式防汛岸牆。1985 年 1 月，普陀區人民政府決定徹底改建藥水弄。計劃拓寬常德路和宜昌路，埋設水、電、煤氣等管網，動遷居民 3581 戶，大小單位 75 個。

## 交匯道路

* 昌化路
* 江寧路
* 陝西北路
* 西康路
* 常德路
* 鎮坪路

## 沿街建築

* 蘇州河夢清園環保主題公園
* 淺水灣文化藝術中心
* 江寧學校（明山校區）
* 宜昌路救火會 (上海市優秀歷史建築)
* 上海第二工業大學（繼續教育學院）
* 長壽路派出所
* 同濟大學第二附屬中學

## 相關條目

* 宜昌路
* 上海地鐵 7 號線
* 蘇州河

## 參考文獻
宜昌路救火会

**宜昌路救火會**，位於上海市普陀區宜昌路 216 號，即宜昌路與西蘇州路交匯處。該建築為日商集資，由上海公共租界工部局於 1932 年興建，並直屬於工部局火政處，是其下屬的六個救火會之一。建築原高四層，後局部加蓋為六層，占地 1800 平米，總建築面積為 3130 平方米。現為上海市消防救援總隊普陀區宜昌消防救援站使用。該救火會建築於 1999 年成為第三批上海市優秀歷史建築，2004 年為普陀區登記不可移動文物。

## 歷史

上海公共租界西區北部沿蘇州河一帶，多為日商開辦的紗廠。該區最早由靜安寺救火會負責，考慮到靜安寺距離蘇州河一帶較遠。1932 年，該處的日商紛紛集資，向工部局申請於此處新建救火會。工部局最後選址於宜昌路西蘇州路口興建救火會大樓，並以路名命名為宜昌路救火會。該救火會成立後，主要負責康定路以北，西至武寧路，東至西蘇州路等地區的消防安全。當時，救火會除了負責本轄區的消防外，另承擔一些其他事物。宜昌路救火會就負責工部局火政處下轄消防士官、技術員和一般消防員的訓練。

1941 年，日軍接管了救火會。1945 年以後，由上海市警察局接管。1949 年後一度由上海市軍事管制委員會管理，直至 1951 年，改隸上海市公安局消防處，正式更名為消防處第四區宜昌路區隊。1973 年，更名消防處第三大隊宜昌路消防中隊。1983 年 1 月至今，為武警部隊上海市總隊消防處第三大隊宜昌路消防隊。

2011 年，入選普陀區文物保護單位。

## 建築

宜昌路救火會大樓，為鋼筋混凝土結構，高四層，局部為六層，中庭設有 40 米高的火警瞭望塔。大樓外部為現代主義風格，採用豎向構圖，內廊式結構。底層車庫和部分樓層仍作為消防隊使用。其餘部分改作居民住宅。中庭瞭望塔，呈方形，並逐漸向上收攏，頂部為八角形敞亭。但現無使用的需求，已閒置多年。

## 參考資料