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宁波轨道交通8号线

**寧波軌道交通 8 號線**是中國浙江省寧波市一條建設中的軌道交通路線。路線起自江北大道，自北向南經過青林灣、麗園路居住區，此後折向東經過寧波南部商務區，最終抵達南高教園區。8 號線一期工程（姜村至江北大道）在寧波軌道交通第三輪建設規劃中實施，2022 年 1 月 5 日全線開工。

## 路線走向

寧波軌道交通 8 號線一期工程起自江北大道站，沿江北大道向東敷設，下穿機場路後向南沿洪大路敷設並下穿姚江。此後路線沿麗園路繼續向南，下穿 2 號線後轉為沿南苑街向東敷設，在環城西路再度轉向南並在段塘中路轉向東，下穿奉化江後沿樟溪路、百梁路向南，在泰康路轉向東並下穿甬台溫高速，此後繼續向東沿泰康路至終點站姜村站。

## 歷史

### 規劃

寧波軌道交通 8 號線最早出現在 2015 年公布的《寧波市都市軌道運輸線網規劃（修編）》中，該路線自姚江新城至海曙老城區西部，再抵達寧波南部商務區，最後抵達下應。2020 年 12 月，8 號線一期工程被列入國家發改委批覆的《寧波市都市軌道運輸第三期建設規劃》中，批覆路線為姜村站至江北大道站。2021 年 11 月 2 日，8 號線一期工程可行性研究報告由寧波市發改委批覆。

### 建設

在 8 號線全線正式開工建設之前，洪大路站作為先行節點，於 2021 年 7 月 15 日開工建設。2022 年 1 月 5 日，8 號線全線開工建設，2023 年 1 月 10 日，明州醫院–廟堰區間成為首個進行盾構施工的區間，2 月 28 日成為首個貫通的區間。

## 車站

寧波軌道交通 8 號線一期設 19 座車站，均為地下車站，規劃 7 座車站與同期及前期規劃路線轉乘。

### 車站列表

## 車輛

### 列車簡介

寧波軌道交通 8 號線一期採用 6 輛編組的 B 型地鐵車輛，最高速度 80 公里 / 小時，初期配車 23 列。車輛具備全自動無人看守運轉（UTO）能力。

### 行車組織

寧波軌道交通 8 號線計劃初期採用單一交路營運，遠期在培訓中心和天宮莊園間開行區間車。

## 附屬設施

### 機廠

寧波軌道交通 8 號線一期設置下應南機廠和洪塘停車場。下應南機廠與 7 號線合址共建並共用試車線等設施，位於金達南路以東、首南東路以南、前塘河以北區域，接軌天宮莊園站，承擔 7 號線、8 號線列車乘務、列檢、保養以及臨時、定期維修任務。洪塘停車場位於江北大道以東、杭甬客專以南區域，接軌培訓中心站，承擔 8 號線列車乘務、列檢、保養任務。

### 主變電所

寧波軌道交通 8 號線與 7 號線共享下應主變電所，與 4 號線共享謝家主變電所，不新建主變電所。

## 參考資料
宁波轨道交通车站列表

**寧波軌道交通**是開通於 2014 年，服務於中國浙江省寧波市的城市軌道交通系統。截至 2022 年 12 月，寧波軌道交通共運營 5 條線路，總長 185.4 公里，共有車站 127 座。

## 車站列表

### 1 號線

寧波軌道交通 1 號線一期工程開通於 2014 年 5 月 30 日，共有 20 座車站；二期工程開通於 2016 年 3 月 19 日，共有 9 座車站。

### 2 號線

寧波軌道交通 2 號線一期工程開通於 2015 年 9 月 26 日，共有 22 座車站。二期工程首通段（清水浦 - 聰園路）開通於 2020 年 5 月 30 日，共有 3 座車站，後通段（招寶山 - 紅聯）開通於 2022 年 12 月 1 日，共有 2 座車站。

### 3 號線

寧波軌道交通 3 號線一期工程開通於 2019 年 6 月 30 日，共有 15 座車站。鄞奉段最初以寧波至奉化城際鐵路名義修建，首通段（姜山 - 明輝路）開通於 2019 年 9 月 28 日，共有 3 座車站，後通段（朝陽 - 金海路）開通於 2020 年 9 月 27 日，共有 6 座車站。

### 4 號線

寧波軌道交通 4 號線開通於 2020 年 12 月 23 日，共有 25 座車站。

### 5 號線

寧波軌道交通 5 號線一期工程開通於 2021 年 12 月 28 日，共有 22 座車站。

## 換乘站

截至 2021 年 12 月，寧波軌道交通共有 11 座換乘站。

## 注釋

## 參考資料
宁波轨道交通集团

**寧波市軌道交通集團有限公司**是中國浙江省寧波市一家城市軌道交通建設和運營企業。寧波市軌道交通集團有限公司成立於 2006 年 12 月 28 日，為寧波市國有資產監督管理委員會出資的國有獨資企業，承擔寧波軌道交通的投資、運營和物業開發職能。公司與寧波市軌道交通工程建設指揮部共同承擔寧波市軌道交通工作機構職能。

## 歷史

寧波市軌道交通集團有限公司註冊於 2006 年年末。2009 年 8 月，寧波市人民政府明確軌道交通組織管理體制，將寧波市軌道交通集團有限公司和正局級事業單位寧波市軌道交通工程建設指揮部之間的關係定性為統分結合、統籌運作。2012 年 8 月，運營分公司成立。

## 分公司

寧波軌道交通集團有限公司下設十個分子公司

* 建設分公司
* 運營分公司：負責線路運營
* 地產開發分公司 (物產置業有限公司)：負責軌道交通地塊等相關產業的開發與經營
* 智慧地鐵科技有限公司
* 綜合物業服務分公司
* 監測監護公司
* 產業工程有限公司
* 工程諮詢有限公司
* 培訓學院有限公司
* 寧波市市域鐵路投資發展有限公司
  * 寧波市十號線市域鐵路發展有限公司
  * 寧波市十二號線市域鐵路發展有限公司

## 參股

* 寧波中車產業基地

## 參考資料
宁波通商银行

**寧波通商銀行**是中國一所城市商業銀行，總部位於寧波市。2012 年，由原外資銀行寧波國際銀行重組改制並更名而來。

 

## 歷史

寧波通商銀行前身為 1993 年由印尼金光集團控股的寧波國際銀行，為浙江省第一所外資銀行。2009 年起，由寧波港集團受讓印尼國際銀行（BII）20% 股份，並與其與 12 個股東重組為寧波通商銀行，並於 2012 年正式成立。銀行名稱來源於近代寧波商幫參與創辦的中國通商銀行。

## 股東構成

* 寧波港集團
* 寧波亞洲紙管紙箱有限公司
* 奧克斯集團
* 百隆東方股份有限公司
* 寧波寧興 (集團) 有限公司
* 利時集團
* 廣博投資控股有限公司
* 浙江波威控股有限公司
* 浙江泰隆商業銀行
* 森宇控股集團
* 帥康集團
* 愛伊美集團有限公司
* 慈谿市工業品批發市場經營服務有限公司

## 參考資料
宁波逸夫剧院

**寧波逸夫劇院**，原稱**寧波劇院**，是浙江省寧波市的一家劇院，於 1972 年 12 月開工，1976 年 9 月 26 日完工，1976 年 10 月 1 日啟用，1981 年 7 月增建冷卻塔兩座，冷氣房面積 120 平方米，為寧波第一家有冷氣設備的大型劇院，1996 年為使劇院外觀和內部功能與寧波城市現代化建設相適應進行首次大規模改造，1997 年完工，由於改造得到了著名寧波幫人士、香港著名電影人邵逸夫的文化基金支持，劇院改為現名。

劇院建築面積 6500 平方米，觀眾廳內設豪華軟座 964 隻，其中池座 534 座，樓座 430 座，主舞台台口寬 14 米，高 8 米，舞台台面寬 22 米，深 17 米；舞台配有數控吊杆 36 道，約 30 平方米的自動升降樂池；配置國際先進的數字可控矽 192 路，基本面側光固定燈具 150 餘只，電腦燈 80 餘只，LED 帕燈 100 餘只；採用進口全環繞立體聲音響設施；配備恆溫式冷暖中央空調；劇院舞台用電總容量 930 千瓦。

## 參考資料
宁波邮政局旧址

**寧波郵政局舊址**位於中國浙江省寧波市江北岸外灘大橋西引橋下，始建於 1927 年，時為寧波一等郵局所在地。建築布局座西朝東，面朝甬江，背靠中馬路。房屋高二層，屋頂為人字頂結合四字頂，外牆為青磚和紅磚結合，入口柱礎為愛奧尼柱式。現為浙江省文物保護單位。

## 參考資料

## 參見

* 江北岸
宁波邱隘中学

**寧波市鄞州中學**是浙江省寧波市鄞州區的一所一級重點中學，創辦於 1952 年。 現校址位於鄞州區下應街道崇實路 477 號，占地面積 22.7 萬平方米，擁有科學館、藝術館、體育館、游泳館、圖書館、天文台、地震觀測站、400 米塑膠跑道。學校是寧波市著名的重點高級中學。

## 參見

* 浙江省高級中學列表

## 參考資料

## 外部連結

* 鄞州中學網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宁波都市圈

**寧波都市圈**是浙江的一個以寧波為核心，舟山、台州三個城市以及紹興的嵊州、新昌二個縣（市）域組成的都市圈，陸域總面積 23212 平方公里、海域總面積 36065 平方公里，總面積 59277 平方公里 (近 6 萬平方公里），被定位成長江經濟帶龍頭龍眼和「一帶一路」戰略支點，形成海洋與內陸腹地的雙向輻射。

## 交通

根據《浙江省都市圈城際鐵路近期建設規劃（2014～ 2020 年）》一期規劃建設寧波 - 余慈、寧波 - 慈谿、寧波 - 奉化三個城際鐵路項目，總里程 154.6km。《浙江省都市圈城際鐵路二期建設規劃環境影響報告書（簡本）》二期規劃寧波 - 象山線。

## 參考文獻
宁波都市圈城际铁路

**寧波都市圈城際鐵路**是聯絡寧波市市域範圍內各地區的快速區域軌道交通。寧波都市圈城際鐵路規劃 5 條線路，其中近期規劃 3 條，分別是奉化線、慈谿線和甬余線。遠期規劃 2 條，分別是寧海線和象山線。在近期規劃的線路中，甬余線利用了既有的蕭甬鐵路，由中國鐵路上海局集團運營，已於 2017 年 6 月 10 日開通。奉化線和慈谿線則由寧波市軌道交通集團有限公司運營。奉化線於 2015 年開工建設，於 2019 年 9 月 28 日通車試運營。

## 運營線路

### 餘姚線

寧波至余慈城際鐵路（S1 線）全長 91.4 公里，全線設置了 14 個車站，平均站間距是 7 公里，蜀山到杭州灣站新建線路的平均站間距是 5.3 公里。線路從已有的寧波東站出發，利用既有的蕭甬線到餘姚站，2019 年 7 月又利用既有的蕭甬線到了上虞站紹興站以及錢清站未來或將通到杭州。與此同時，寧波也規劃了從餘姚站新建線路經鳳山站、餘姚北站、橫河站、客運南站、客運中心站、勝山站、興慈站，終於杭州灣站，其中客運中心站與 S2 線換乘。寧波至餘姚段的一期服務已於 2017 年 6 月 10 日開通

### 奉化線

寧波至奉化城際鐵路（S3 線，目前與 3 號線貫通運營）全長 23.9 公里，一共設計了 10 個車站，平均站間距是 2.6 公里，對接市區地鐵 3 號線，遠期考慮延伸到寧海縣。線路從陳婆渡站引出，經姜山站、明州工業園站、甬江站、鄞州工業園站、方橋站、蔣家站、金鐘站、奉化站、金海站，終於奉化火車站；其中奉化火車站遠期引出奉化至寧海城際。奉化線先行段於 2015 年 12 月 30 日開工，於 2019 年 9 月 28 日試運營。

## 建設線路

### 象山線

寧波至象山市域鐵路（S4 線，目前線網編號 12 號線）全長 80.5 公里，其中梅山支線長 21.3 公里，共設 13 站。線路自地鐵錢湖大道站起，經橫溪、塘溪，跨過象山港進入象山城區。梅山支線自咸祥出岔，經過瞻岐、春曉抵達昆亭。線路遠期規劃從象山城區延伸到石浦。2022 年 1 月，寧波市域鐵路象山線先行節點工程正式開工建設。

### 慈谿線

寧波至慈谿市域鐵路（S2 線，目前線網編號 10 號線）全長 42.9 公里，設計了 8 個車站，平均站間距 6 公里左右。線路從駱駝站引出，經龍山站、掌起站、觀海衛站、逍林站，終於客運中心站；其中客運中心站與 S1 線換乘。2022 年 4 月，寧波至慈谿市域（郊）鐵路土建工程新城大道站施工招標文件預公示文件發布。

## 規劃線路

### 余慈線

寧波至餘姚市域鐵路（市域快軌 11 號線）由余姚市列入綜合交通立體網，計劃於 2024 年前完成設計。餘姚段線路計劃從餘姚站向南敷設至南環東路，此後繼續向東敷設至餘姚、江北邊界。

## 參考資料

## 參見

* 寧波軌道交通
宁波鄞州网球中心

**寧波（鄞州）網球中心**，是浙江省寧波市鄞州區的一處體育場館，由網球館及游泳館（**鄞州游泳中心**）組成，於 2007 年 11 月 8 日開工，2010 年 6 月 5 日啟用。

網球中心共有 23 片標準網球場，總用地面積 7.3 萬平方米，中心球場可同時容納 3995 人觀看，場館設計能使觀眾無論坐在哪裡都會感覺離球場很近，有利於更好地感受比賽氛圍，中心球場系能舉辦國際高等級網球賽事的標準場地，淨高 12.5 米，室外場地有 16 片，包括 12 片硬地場地、2 片紅土場地及 2 片草坪場地，其中紅土場地採用北美進口紅土鋪成，室外場地設有照明燈具以便於夜間打球，網球館內另有桌球、撞球等體育設施，文體用品商店及貴賓接待區域，游泳館設有室內 50 米 ×25 米標準游泳池，同時擁有 400 座觀眾席，室外 50 米 ×25 米游泳池及室內 25 米 ×10 米訓練池各一個。

## 參考資料
宁波野生动物园

**寧波野生動物園**（英語：Ningbo Wildlife Park），原名**寧波雅戈爾動物園**（於 2021 年 11 月 19 日改為現名），又稱**寧波動物園**，位於寧波市東錢湖風景區，是中國水域面積最大的野生動物園，首創第一條水上動物觀賞游線。雅戈爾動物園占地 1900 多畝，2004 年 5 月起對外開放。雅戈爾動物園是國家 AAAA 級景區（2008 年通過評定），中國野生動物科普教育基地。

## 公交線路

## 相關事件

2017 年 1 月 29 日下午 2 時，一名湖北籍男性遊客為逃票私自翻越動物園圍牆及虎山牆進入虎山，被老虎拖咬。3 時半，特警等相關工作人員通過各種方法驅離老虎，並擊斃一隻咬人老虎。3 時 50 分將傷者送往醫院搶救。動物園於下午 3 時宣布當天閉園。下午五時許，傷者確認已經死亡。

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站
宁波钱业会馆

**錢業會館**是民國時期寧波錢莊業聚會和交易的場所，位於中國浙江省寧波市海曙區戰船街 10 號。會館始建於 1925 年，占地面積 1500 平方公尺，前後三進，為中西合璧的磚木結構建築，是中國唯一完整保存的錢莊業會館。寧波各錢莊歇業後，建築於 1988 年被中國人民銀行接管並維修，1994 年成為寧波錢幣博物館所在地，2006 年被列入全國重點文物保護單位。

## 歷史

18 世紀中葉至 19 世紀中葉，寧波錢莊業逐步進入鼎盛時期，並於道光年間首創類似現代票據交換制度的「過帳」制度。當時錢莊多位於今江廈街附近，有「走遍天下，不如寧波江廈」之說。最早的寧波錢莊同業組織公所位於江廈的濱江廟，清咸豐末年，濱江廟毀於太平軍，同治元年（1862 年）由錢莊業集資重建，同治三年（1864 年）稱錢業會商處，後改稱錢業公會。1923 年，因濱江廟面積過小，「湫隘不足治事」，由 28 家大同行和 34 家小同行出資，籌集九萬餘銀元，在船廠跟購置原「平津會」房屋及土地興建會館，1926 年建成，即現存錢業會館。

會館建成後，錢業公會現金買賣和貨幣兌換最初仍在濱江廟進行，同業拆借和利率則遷移到新建的會館，至 1933 年，濱江廟內錢業公會所有業務均遷移至錢業會館。而小同行組成的「永久會」由於為會館建設出資，其活動也在錢業會館進行。1932 年，依政府規定，兩公會合併為鄞縣錢業同業公會。1942 年寧波被日軍占領後，占領當局策劃建立寧波銀錢業同業公會。抗日戰爭結束後的 1946 年，鄞縣錢業同業公會復會並更名為鄞縣錢莊商業同業公會，但此時由於戰爭影響及通貨膨脹，仍在經營的錢莊僅存 20 餘家，且經營狀況不佳。

中華人民共和國成立後，由於政治形勢及國軍對江廈街的轟炸，錢莊紛紛歇業，至 20 世紀 50 年代初僅存 5 家，1953 年全部歇業，錢業公會在此之前也不再活動。1949 年以後，錢業會館先後成為店員公會、寧波市人民委員會招待所和中共寧波市委員會黨校所在地，1952 年成為寧波市商業幼兒園。1987 年，中國人民銀行總行出資對會館進行維修，維修後會館成為寧波市金融學會和寧波市分行金融研究所所在地。1994 年 9 月，會館改為錢幣博物館並對外開放，成為中國首個由金融機構主辦的錢幣博物館。

## 建築

錢業會館坐北朝南，占地面積 1500 平方公尺，地塊呈梯形，南大北小。建築布局為前後三進，前兩進為會館工作人員辦公和會員集會之用，最後一進則是錢莊業巨頭開會決策的場所。建築為磚木結構建築，中西合璧，外立面為青磚雕漆，屋頂為紅色洋瓦，而內部則為傳統木構建築。

會館中軸線上依次為門樓、門廳、戲台、前天井、大廳、後廳、後天井、花園和議事廳，前天井兩側有廂房。廂房外有走廊，東走廊與花園相通，西走廊受地形制約，只伸展到大廳。門樓為八字形，三開間，兩旁有過廊門通往東西走廊。門樓明間仿歇山頂牌樓修建，門楣有磚雕，正中為「錢業會館」四字，次間門框上方亦有磚雕，兩旁有圍牆，圍牆上有圓形鏤空窗，過廊門為半圓頂。門廳為二層單檐硬山頂木構建築，面闊五間，石板鋪地，東盡間有樓梯。東西廂房位於門廳兩側，與門廳盡間相通，為兩層單檐硬山頂建築。大廳位於門廳以北，為二層重檐硬山頂建築，前後有走廊。大廳面闊五間，明間為抬梁式，次間、盡間為穿斗式。明間、次間敞開，地面鋪有花磚。

議事廳位於會館最北端，建成時為寧波錢莊業的重要決策地。廳前有花園與前兩進隔開，四周有高牆，以彰顯私密性。議事廳建築由前後兩部分組成，前為重檐歇山頂，面闊三間，後為單檐硬山頂，面闊五間。花園內設有一座六角混凝土涼亭，上為穹頂，柱間有美人靠。

* * * * * *

## 保護和展示

錢業會館停止作為會館後，先後成為寧波店員工會辦公場所、寧波市人民委員會招待所和中共寧波市委員會黨校所在地，1952 年改為寧波市商業幼兒園，建築除戲台被毀外，其餘完好，1984 年曾進行修繕，當年 10 月列入海曙區文物保護單位。

1984 年下半年，中國人民銀行在寧波召集沿海城市人行行長研討會期間，副行長喬培新曾參觀錢業會館，並決定由中國人民銀行總行出資，在此建設金融博物館。1987 年，人民銀行出資 80 萬元人民幣遷走幼兒園，並出資 40 萬元對會館進行維修，至 1993 年完成。此前的 1989 年 12 月，錢業會館被列入浙江省文物保護單位。1992 年，博物館重新定位為錢幣博物館，並於 1994 年開館。展品以寧波市文管會提供的錢幣為基礎，同時包含中國人民銀行、上海博物館、浙江省博物館等處調撥的部分展品。2001 年，寧波錢幣博物館因維持困難而閉館，2004 年再度進行維修，並在館內布置寧波金融史跡陳列，其中包括寧波錢莊實景展、中華歷代貨幣展、中華錢幣文化與書法藝術展、錢幣常識與分級展和紅色錢幣展五部分，2006 年重新開館。當年，錢業會館被列入第六批全國重點文物保護單位。

中國人民銀行曾於 2016 年 3 月發行「寧波錢業會館設立 90 周年」貴金屬紀念幣一套，其中的金幣以寧波三江口地圖為主題，而銀幣以錢業會館大門和內景為主題。這是中國人民銀行首次發行以寧波為主題的貴金屬紀念幣。

## 參考資料

## 參見

* 江廈街
* 湖州錢業會館
宁波铁路北环线

**寧波鐵路樞紐北環線**是中國浙江省寧波市的一條雙線貨運鐵路線，為寧波鐵路樞紐的組成部分。線路起自蕭甬鐵路寧波北站，終於甬台溫鐵路雲龍站，全長 44.59 千米，其中 81% 線路為高架。寧波北至寶幢的線路自 2014 年 12 月 10 日開通運營，寶幢至雲龍段 2015 年 12 月 30 日開通運營。

## 線路走向

寧波鐵路樞紐北環線從蕭甬鐵路寧波北站出發，沿洪鎮鐵路到達鎮海西，此後通過甬江特大橋跨過甬江，與寧波繞城高速公路基本平行。到達北侖支線後和北侖支線並軌，到達邱隘站後向南和甬台溫鐵路並軌，最終到達雲龍站。

## 經過地區

* 寧波市江北區
* 寧波市鎮海區
* 寧波市北侖區
* 寧波市鄞州區

## 橋梁

甬江特大橋為寧波鐵路樞紐北環線跨甬江橋梁，位於寧波繞城高速公路清水浦大橋西 64.8 米。主跨 468 米，採用混合梁斜拉橋。這是中國大陸首創的大跨徑梁式鐵路專用斜拉橋。

## 參考資料
宁波铁路枢纽

**寧波鐵路樞紐**是中國浙江省兩個鐵路樞紐之一，位於寧波市境內。鐵路樞紐於 2009 年開始改建，主要項目包括寧波站改建，寧波東站新建，北環線新建和寧波北站遷建四部分。建成後，寧波將形成「南客北貨」的鐵路運輸格局。

## 鐵路線

### 幹線

* 杭甬客運專線
* 蕭甬鐵路
* 甬台溫鐵路
* 寧波鐵路樞紐北環線
* 甬金鐵路（規劃）
* 甬舟鐵路（規劃）

### 支線

* 余慈鐵路
* 北侖支線
* 洪鎮鐵路
* 白沙支線（待拆除）
* 穿山港支線
* 大榭支線（規劃）
* 象山港支線（規劃）

## 主要車站

### 客運站

* 寧波站
* 寧波東站（暫停客運）
* 莊橋站
* 餘姚北站
* 餘姚站
* 奉化站
* 寧海站

### 貨運站

* 寧波北站
* 北侖站
* 鎮海站
* 寧波鐵路貨櫃中心站

## 參考資料
宁波铁路枢纽北环线甬江特大桥

**甬江特大橋**是中國浙江省寧波市一座鐵路斜拉橋，跨越甬江，是寧波鐵路樞紐北環線的組成部分。橋梁規劃位於寧波繞城高速公路清水浦大橋西 64.8 米 。橋梁全長 14.95 公里，主橋長 909.1 米，主跨 468 米，索塔高 177.91 米，載有雙線電氣化貨運鐵路。2010 年 10 月 14 日開工建設，是中國第一座大跨徑梁式鐵路專用斜拉橋 ，也是世界上主跨最長的鋼箱混合梁鐵路斜拉橋。主橋於 2014 年 8 月 6 日合龍，2014 年 12 月 10 日隨鐵路北環線一同開通。

## 參考資料

## 相關條目

* 世界斜拉橋列表
* 世界最高橋梁列表
宁波铁路集装箱中心站

**寧波鐵路貨櫃中心站**位於浙江省寧波市北侖區大碶街道，北侖支線預留**鄔隘站**，上行車站為寶幢站，下行車站為大碶站，是中國《中長期鐵路網規劃》的 18 個鐵路貨櫃中心站之一。

## 車站標準

寧波鐵路貨櫃中心站規劃有到發線兼調車線 10 條，近期建設 5 條（包括正線）。北側設置貨櫃作業區，設有 1 個線束裝卸線，包含 4 台龍門吊。南側為快運行包作業區，近期建設 2 台夾 2 線。貨櫃堆場設有主箱場和輔助箱場。主箱場分為到達箱區和發送箱區兩部分，輔助箱場分為國際箱區、空箱區、特種箱區、冷藏箱區、清洗箱區、備用箱區六部分。貨櫃列車機車採用 HXD3 電力機車，調機採用東風 7 型柴油機車。車輛維修由杭州北車輛段和寧波北站進行。

## 承擔業務

寧波鐵路貨櫃中心站主要承擔貨櫃、快運、特種貨物運輸業務，同時也承擔貨櫃存儲和維護任務。貨櫃中心站具有港口的職權和功能，對寧波港開展海鐵聯運具有促進作用。

## 參考資料
宁波银行

**寧波銀行**（深交所：002142），寧波銀行原稱**寧波市商業銀行**，創立於 1997 年，2007 年改為現名。寧波銀行是中國的區域性商業銀行之一，總部位於寧波。寧波銀行的網點分布在寧波、上海、南京、杭州、深圳、蘇州、北京、無錫、溫州、金華、紹興、台州、嘉興等城市。

截至 2019 年年末，總資產為 13177.13 億人民幣，各項存款 7715.21 億人民幣，各項貸款 5291.02 億人民幣。

## 歷史

* 2006 年 1 月，新加坡華僑銀行購入寧波銀行 12.2% 的股權。
* 2007 年由寧波市商業銀行更名為寧波銀行。
* 2007 年 5 月 18 日在上海開辦第一家異地分行。
* 2007 年 7 月 19 日在中國深圳證券交易所上市。
* 2008 年在杭州、南京、深圳開辦分行。
* 2008 年 7 月，將總行信用卡中心、授信管理部、金融市場部、財富管理部等部門由中國寧波遷往中國上海。
* 2010 年在溫州、無錫、北京開辦分行。
* 2014 年 1 月 15 日華僑銀行同意以 3.83 億坡元（約 23.43 億港元）增持正配股集資的內地寧波銀行，資金將由華僑銀行內部資源支付，交易有待內地監管機構批准，增持後，華僑銀行持股量將由 15.34% 升至 20%。
* 2016 年在嘉興開辦分行，2020 年在嘉興市嘉善縣開辦分行。

## 服務

2014 年 7 月 1 日起，寧波銀行從原區域性客服號碼升級為全國統一號碼 95574，簡訊號碼同步變更。在已設有分支機構的地區（含浙江、上海、北京、江蘇、廣東 5 省市），客戶可直接撥打 95574，其它地區須加撥寧波地區區號，即撥打 0574-95574。

## 參考文獻
宁波镇海中学

**浙江省鎮海中學**，簡稱**鎮中**，是中國浙江省一所中學。學校位於寧波市鎮海區招寶山街道，甬江口北岸，臨近東海。

## 校史

鎮海中學原名鎮海縣中學堂，由清翰林院編修盛炳緯創辦於 1911 年（宣統三年）。創辦之時，正值滿清政府興學堂、廢科舉。當時，盛炳緯一方面從上海、漢口等地鎮海同鄉募集建校資金，另一方面，通過鎮海縣知事選拔曹位康等 6 位青年赴日本公費留學，以備學校師資。1911 年，在梓蔭山南側建成鎮海中學堂，1912 年學校改名為鎮海縣中學校，並正式招生。

中華民國成立後一段時間曾經改為商校。抗日戰爭爆發之後，學校一度四處遷移，其間曾經改為私立學校，1944 年改為鎮海縣立中學，次年搬遷至位於鎮海孔廟的校址。1956 年與私立辛成中學合併為完全中學。1995 年成為浙江省第一所一級重點中學。鎮海中學在 2016 年中國內地高中美國留學排行榜上位居第 27。

## 設施

鎮海中學學校面積約 80000 平方米，學校建築面積約 42000 平方米。校門口懸掛有「浙江省鎮海中學」匾額，為郭沫若親筆手書。

鎮海中學教學設施極為現代化，擁有高速大容量的校園網絡。普通教室、物理、化學、生物實驗室設施齊全，均配備有多媒體教學平台。教師每人配備電腦。圖書館藏書豐富。擁有室內冷暖水游泳池，體藝館樓頂設有網球場。室內籃球場亦設施先進齊全，曾承辦多次國家級籃球比賽。擁有 400 米標準塑膠跑道。學校並建有占地約 50 畝的農業科技實驗園地。在百年校慶來臨之際，學校對大部分建築都進行了翻新。

## 獎學金

籍貫鎮海的日本實業家傅在源先生在鎮海中學設有「富的鎮中基金」。學校也會給成績優異的同學頒發獎學金。

## 姐妹學校

2016 年 12 月，浙江省鎮海中學與香港保良局胡忠中學締結姊妹學校。

## 古蹟

鎮海中學校園內外並有大量歷史文化遺蹟，據統計多達十餘處。其中隨其他鎮海口海防設施被納入第四批全國重點文物保護單位鎮海口海防遺址的有：

* 吳公紀功碑亭
* 俞大猷生祠碑記
* 泮池（裕謙殉難處）

校內還有：

* 大成殿（鎮海區文物保護單位），太平天國時期
* 小成殿，太平天國時期
* 鎮海關抗擊法國侵略軍海戰勝利紀念碑亭，清朝末年
* 渡海三將軍立像，清朝
* 古炮台
* 朱楓烈士紀念樓（鎮海區文物保護單位）
* 蛟川書院牌坊（鎮海區文物保護單位）

## 競賽成績

2006 年，鎮海中學高二學子沈才立代表中國隊參加在斯洛維尼亞首都盧布爾雅那舉行的第 47 屆國際數學奧林匹克競賽，獲得金牌，實現了浙江省數奧金牌零的突破。2007 年，沈才立以全國第一的成績再次入選中國國家隊，參加了在越南河內舉行的第 48 屆國際數學奧林匹克競賽，再次奪得金牌。

中國東南地區數學奧林匹克競賽（閩浙贛三省 + 香港、上海、廣東等地的代表隊），至 2007 年，鎮海中學已連續四屆獲得團體總分冠軍和個人冠軍。

## 著名校友

政軍界：

* 孫建國

工程科學界：

* 林芳華
* 李志堅
* 賀賢土
* 沈自尹
* 胡西園
* 施展
* 張和祺
* 周永元

文史哲：

* 於梨華

## 參考資料

## 參見

* 浙江省高級中學列表
宁波长城航空

**長城航空公司**（簡稱：**長城航空**）是一家於 1992 年至 2001 年間存在於中國的航空公司。該公司以寧波櫟社國際機場為基地空港，是現在的中國東方航空浙江分公司的前身。

## 沿革

* 長城航空公司由中國民航飛行學院籌建，1992 年在重慶成立，並於 1997 年 3 月將總部遷至寧波，同時將寧波櫟社國際機場作為基地空港。
* 長城航空此後相繼開通了連接中國國內主要城市的 10 餘條航線。
* 1998 年長城航空完成的運輸指標為 3.313 萬噸 / 公里，客運量 30,9 萬人次，貨運量 5,552 噸。
* 2001 年 6 月，伴隨著中國民航業的改革和競爭，長城航空被中國東方航空公司整體收購，並在此基礎上成立了東航寧波分公司，負責浙江地區的業務，即為現在東航浙江公司的前身。

## 同名公司

* 2005 年在上海成立的一家主營貨運的航空公司，亦被命名為長城航空，但兩家航空公司之間並無關聯。

## 參考文獻

## 參見

* 東航浙江公司
宁波雅戈尔动物园

**寧波野生動物園**（英語：Ningbo Wildlife Park），原名**寧波雅戈爾動物園**（於 2021 年 11 月 19 日改為現名），又稱**寧波動物園**，位於寧波市東錢湖風景區，是中國水域面積最大的野生動物園，首創第一條水上動物觀賞游線。雅戈爾動物園占地 1900 多畝，2004 年 5 月起對外開放。雅戈爾動物園是國家 AAAA 級景區（2008 年通過評定），中國野生動物科普教育基地。

## 公交線路

## 相關事件

2017 年 1 月 29 日下午 2 時，一名湖北籍男性遊客為逃票私自翻越動物園圍牆及虎山牆進入虎山，被老虎拖咬。3 時半，特警等相關工作人員通過各種方法驅離老虎，並擊斃一隻咬人老虎。3 時 50 分將傷者送往醫院搶救。動物園於下午 3 時宣布當天閉園。下午五時許，傷者確認已經死亡。

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站
宁波马拉松

**寧波國際馬拉松**是 2015 年寧波市建立的一個馬拉松賽事，第一屆寧波國際馬拉松於 2015 年 8 月啟動運動員報名程序，同年 10 月 24 日正式舉行。本次「甬馬」比賽央視採用航拍、摩托車跟拍以及沿線固定機位等拍攝技術，多路電視信號同時通過衛星傳送並直播。「甬馬」首批志願者數量原定為 1200 名。第二批志願者在 800 名左右。

## LOGO、吉祥物、口號

* LOGO 作品設計者：葉未腔
* 吉祥物「甬寶」，設計者：劉竹昌
* 主題口號：「開心跑，甬向前」，作者：楊廣勝

## 歷屆賽事

* 第一屆，2015 年 10 月 24 日在寧波杭州灣新區舉行，世界著名短跑運動員紀政和中國首位奧運長跑金牌得主王軍霞共同領跑，來自英國、美國、日本、加拿大、新加坡以及香港、澳門、台灣等 32 個國家和地區的選手參賽，組委會特別邀請了來自肯亞、衣索比亞、烏干達、厄利垂亞等國 32 名世界級優秀運動員參加。最終來自衣索比亞的選手 BuliiAdugnaBekele 以 2 小時 15 分 39 秒的成績奪冠。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
宁波高教园区

**寧波高教園區**，又稱**寧波大學園區**，南區組團位於寧波市區東南方的鄞州區內，北區組團位於寧波市區東北方甬江的中游，毗鄰江北區，地處鎮海區、北侖區和寧波主市區之間的連接軸上，是一個寧波城市發展的重點區域。 南北兩區之間有寧波市公共運輸總公司的 367 路接駁。

## 概況

1999 年 9 月，寧波市政府決策建設高教園區。2000 年 8 月完成詳細規劃。2002 年底，高教園區建設基本完成。園區占地 6500 畝，總投資 38 億元。至 2004 年在校生規模達到 6 萬多名。

## 入駐學校

**北區**

* 寧波大學
* 浙江大學軟體學院（寧波分院）
* 寧波工程學院
* 浙江紡織服裝職業技術學院
* 鎮海職業教育中心學校
* 寧波萬里國際學校
* 鎮海中學分校

**南區（寧波鄞州高教園區）** 

* 寧波諾丁漢大學
* 浙江萬里學院
* 浙大寧波理工學院
* 浙江醫藥高等專科學校
* 寧波城市職業技術學院
* 寧波衛生職業技術學院
* 寧波開放大學
* 寧波第九中學（寧波經貿學校）

## 參見

* 寧波大學園區圖書館
* 下沙高教園區
* 濱江高教園區
* 蕭山高教園
* 小和山高教園區

## 參考資料

## 外部連結

* 寧波大學園區（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 公交地圖
宁波高新区

**寧波高新技術產業開發區**簡稱**寧波國家高新區**，是位於中國浙江省寧波市的一個國家級高新技術產業開發區。寧波國家高新區的前身為寧波市科技園區，成立於 1999 年 7 月，2007 年 1 月成為國家級高新技術產業開發區。根據寧波市人大常委會 2009 年 6 月通過的《寧波國家高新技術產業開發區條例》，開發區代管鄞州區新明街道、梅墟街道、聚賢街道和鎮海區貴駟街道，擁有縣級社會行政管理職能。

## 地理位置

寧波國家高新區目前的範圍北至甬江，西靠福明路，南隔通途路與寧波東部新城相連，東接北侖區，區域面積 18.9 平方公里。區域屬亞熱帶季風氣候，雨水、陽光充足，盛行風向為東南和西北風，無破壞性地震和水災。

## 功能劃分

寧波國家高新區的空間布局為「一心、兩區、六園」。其中，「一心」指中央商務區，「兩區」分別指高技術製造業和高技術服務兩個發展區，分別包括半導體與光電、新能源、新材料三個高技術製造業園區和研發園、軟體園、科技總部基地三個高技術服務園區。此外，還包括一個傳統產業改造區。

## 著名企業

* 金蝶國際軟體（寧波）
* 德力西電氣（寧波）
* 世紀互聯寧波國家高新區數據中心
* 寧波微軟技術中心
* IBM 中國開發中心物流行業解決方案中心

## 交通

寧波國家高新區交通便利，緊靠寧波東部新城，距離寧波市中心區域 4 公里，高速公路入口 3 公里，北侖港 18 公里，機場 27 公里。江南公路、通途路貫穿全區，連接三江口和北侖區。東外環路在高新區東側穿過，連接高新區和鎮海區。規劃中的寧波軌道交通將有 5 號線、6 號線穿過寧波高新區。

## 參考資料
宁波高等专科学校

**寧波工程學院**，簡稱**寧工**，是中華人民共和國的一所全日制本科公辦省屬普通高等學校。現有 48 個本科專業，2 個碩士點，24 個一級學科；教職工 1233 人，專任教師 971 人。

## 地點

學院位於寧波市江北區，佔地面積 120 萬平方米，其中建築面積 20.4 萬平方米。 新校區佔地面積 914 791.894 平方米。

## 歷史

1983 年，寧波高等專科學校成立，並於 1984 年被教育部列入聯邦德國援建 4 所高校之一。1997 年，學校被中國教育部批准為全國示範工程學院。2001 年，寧波交通職業技術學院併入寧波高等專科學校。2004 年，升格為寧波工程學院。2004 年，它獲得了教育部的進一步認證，成為提供四年制本科課程的全日制大學。

## 相關事件

* 寧波工程學院外教殺人事件

## 參考資料
宁波鼓楼

**寧波鼓樓**又名**海曙樓**，是浙江省寧波市境內的一座古城樓，位於海曙區中山路與公園路口。寧波鼓樓始建於唐長慶元年（821 年），為唐明州城子城南城門，是歷史上寧波正式設立州治、建立城市的標誌，現存建築建於晚清，城樓上方的西式鐘樓則建於民國時期。寧波鼓樓於 2011 年列入浙江省文物保護單位。城門內側建有鼓樓步行街，為仿古商業街。

## 歷史

寧波鼓樓原為唐代寧波子城的南城門。唐長慶元年（821 年），明州遷移州治至三江口時，在今中山廣場、鼓樓一帶修建官署，並修建周長近 1400 公尺的子城，設東、南、西、北四門。吳越國設置明州望海軍，南城門樓稱望海軍樓。北宋改明州奉國軍，南城門樓改稱奉國軍樓。南宋初年，宋高宗為逃避金軍追擊，曾暫駐奉國軍樓。為感念門樓中供奉的張巡、許遠等將軍保佑，敕封奉國軍門樓為「奉國軍樓神祠」。

元代初年，門樓和中國其他城樓一樣被拆除，至至治元年（1321 年）重建，名為明遠樓，至元末毀於方國珍起義軍。明宣德九年（1434 年），城樓由時任太守黃永鼎重建，並在城樓南面題名「四明偉觀」，北面題名「聲聞於天」。萬曆十三年（1585 年），城樓傾圮，太守蔡貴易重建城樓，並起名「海曙樓」。根據沈一貫《海曙樓記》，樓名來自滄海為曙的典故。至清乾隆四十七年（1782 年），鼓樓再度傾倒毀壞，僅有碑刻尚存。咸豐五年（1855 年），鄞縣縣令段光清主持重建鼓樓，形成當下的格局。1917 年，寧波警察廳在三樓明間懸掛銅鐘用於報警。1930 年，鼓樓增設西式自鳴鐘一座，承擔報時服務。1989 年，鼓樓進行大修，2001 年更換煙臺生產的電子鐘，從而不再需要人工敲鐘。

## 形制

現存的寧波鼓樓主體為清咸豐年間所建，占地面積 700 平方公尺，總高 28 公尺。城樓下部為城，高 8 公尺，中有城門寬 6 公尺，深 16 公尺，城東北有台階可上樓。門樓為五開間三重檐歇山頂建築，懸掛有現代寧波書法家書寫的「海曙樓」、「明遠樓」、「四明偉觀」、「聲聞於天」等匾額。屋脊中部破頂建有瞭望台和警鐘台，呈正方形，為鋼筋水泥結構。台四面有羅馬字錶盤時鐘，具備報時功能。

## 保護和利用

1981 年，寧波鼓樓被列入寧波市文物保護單位。20 世紀 80 年代，寧波鼓樓年久失修，1989 年由寧波市政府撥款對鼓樓進行大修，恢復了鼓樓的面貌，同時修復了歷代匾額和碑記。此後，鼓樓成為寧波城市發展史陳列館，並成為書畫、攝影等文藝作品的臨時展覽場所。此後，鼓樓又進行了多次維修，2011 年被列入第六批浙江省文物保護單位。

## 相關作品

宋仁宗慶曆八年（1048 年），王安石在擔任鄞縣縣令時，曾為奉國軍樓刻漏作《新刻漏銘》，表達了要和刻漏報時一樣勤政的決心。

## 圖片

* * * *

## 注釋

## 參考資料

## 參見

* 寧波老城
* 永豐庫遺址
宁波（鄞州）网球中心

**寧波（鄞州）網球中心**，是浙江省寧波市鄞州區的一處體育場館，由網球館及游泳館（**鄞州游泳中心**）組成，於 2007 年 11 月 8 日開工，2010 年 6 月 5 日啟用。

網球中心共有 23 片標準網球場，總用地面積 7.3 萬平方米，中心球場可同時容納 3995 人觀看，場館設計能使觀眾無論坐在哪裡都會感覺離球場很近，有利於更好地感受比賽氛圍，中心球場系能舉辦國際高等級網球賽事的標準場地，淨高 12.5 米，室外場地有 16 片，包括 12 片硬地場地、2 片紅土場地及 2 片草坪場地，其中紅土場地採用北美進口紅土鋪成，室外場地設有照明燈具以便於夜間打球，網球館內另有桌球、撞球等體育設施，文體用品商店及貴賓接待區域，游泳館設有室內 50 米 ×25 米標準游泳池，同時擁有 400 座觀眾席，室外 50 米 ×25 米游泳池及室內 25 米 ×10 米訓練池各一個。

## 參考資料
宁波－东莞高速公路

**寧波－東莞高速公路**，簡稱**甬莞高速**，中國國家高速公路網編號為 **G1523**（原編號為 **G15W3**），是瀋海高速公路的並行線之一，起點位於寧波市，途經象山縣、台州市、玉環縣、溫州市、福鼎市、寧德市、福州市、永泰縣、仙遊縣、安溪縣、漳州市、平和縣、潮州市、揭陽市、陸河縣、惠東縣，終點位於東莞市，於 2022 年 5 月 27 日全線通車。

## 分省介紹

### 浙江段

全通。

### 福建段

全通。

### 廣東段

全通。

## 與國家高速網的聯繫

* 瀋海高速
* 京台高速
* 福銀高速
* 泉南高速
* 廈蓉高速
* 汕昆高速
* 長深高速
* 濟廣高速
* 京港澳高速
* 福州繞城高速
* 莆炎高速
* 溧寧高速
* 武深高速
* 沙廈高速
* 珠三角環線高速

## 各省過境里程

## 互通樞紐及服務設施列表

## 參考資料

## 參見

* 中國公路命名與編號
* 中國國家高速公路網

 

## 注釋
宁波－舟山高速公路

**寧波－舟山高速公路**，簡稱**甬舟高速**，中國國家高速公路網編號為 **G9211**，是 G92 高速公路的聯絡線之一，全線位於浙江境內，始於寧波繞城高速公路前洋樞紐，終於舟山市 329 國道鴨蛋山環島公路。蛟川至舟山路段於 2009 年 12 月 25 日通車，前洋至蛟川段與寧波繞城高速公路共用路段，其中保國寺至蛟川路段開通於 2010 年 12 月 31 日通車，使舟山接入國家高速公路網。

## 建設過程

甬舟高速公路蛟川至舟山路段建設時稱為**舟山大陸連島工程**，全長 48 公里，是中國規模最大的陸島聯絡工程。 一期工程於 1999 年 9 月開工，2006 年 1 月 1 日建成通車，包括岑港大橋、響礁門大橋、桃夭門大橋三座大橋。二期工程於 2005 年獲得國家發改委立項。同年 5 月 20 日，西堠門大橋開工；11 月 25 日，金塘大橋開工。2009 年 12 月 25 日，一期與二期工程全線通車。 前洋至保國寺路段為寧波繞城高速公路西段組成部分，全長 7 公里，2005 年開工，2007 年 12 月 26 日建成通車。保國寺至蛟川路段為寧波繞城高速公路東段組成部分，全長 13 公里，2007 年 11 月 8 日開工，並於 2010 年 12 月 31 日晚 23 點 58 分通車。

## 跨海大橋群

甬舟高速公路包括 5 座跨海大橋和連接線公路組成，連接舟山島、里釣島、富翅島、冊子島、金塘島和陸地。五座大橋統稱**舟山跨海大橋**。其中，金塘大橋是中國第三長的跨海大橋和外海中已建成的最長斜拉橋。西堠門大橋在已建成懸索橋中跨徑位列世界第四。

### 岑港大橋

岑港大橋是甬舟高速公路在舟山本島側的第一座跨海大橋，跨越岑港水道，連接舟山本島的岑港鎮和里釣島。全橋長為 793 公尺，雙向四車道。

### 響礁門大橋

響礁門大橋跨越響礁門水道，連接里釣島和富翅島。全長 951 公尺，雙向四車道，通航等級為 500 噸級，主跨 150 公尺。

### 桃夭門大橋

桃夭門大橋跨越桃夭門水道，連接富翅島和冊子島。全長 888 公尺，雙向四車道，通航等級為 2000 噸級，主跨 580 公尺。以上三座大橋為連島工程的第一期工程於 1999 年底動工建設，至 2004 年底主體工程建設完成，2006 年 1 月 1 日全部建成通車。

### 西堠門大橋

西堠門大橋於 2004 年 5 月開工建設，2009 年 12 月 25 日通車。大橋跨越西堠門水道，連接冊子島和金塘島。按照工程設計，該橋全長 2948 公尺，雙向四車道，通航等級為 30000 噸級，主跨 1650 公尺，該跨徑在目前懸索橋建設中位居世界第二、中國第一。

### 金塘大橋

金塘大橋東起金塘島，西接寧波的鎮海煉化廠西側。該橋跨海全長 18.5 公里，雙向四車道，主航道橋採用主跨 620 公尺的雙塔雙索麵斜拉橋方案，通航等級為 50000 噸級。金塘大橋是繼杭州灣跨海大橋、東海大橋後中國第三長的跨海大橋。於 2004 年 5 月開工建設，2009 年 12 月 25 日通車。

## 建設事故

甬舟高速公路的跨海橋梁在建設過程中曾經發生 3 次船舶與橋梁相撞事故。2008 年 3 月 28 日，一艘台州籍貨輪與建設中的金塘大橋相撞，造成四人失蹤，兩塊箱梁斷裂並砸中船體，橋梁施工暫停。2009 年 1 月 6 日，一艘連雲港籍工程船隻與桃夭門大橋發生擦碰，幸而未影響橋梁結構。2009 年 11 月 16 日，一艘韓國籍貨輪與金塘大橋發生碰撞，雖然未影響橋梁主體，但是這次事故使得原定於 11 月 22 日通車的甬舟高速公路延遲到 12 月 25 日。

## 爭議

### 進島費

甬舟高速公路通車後，所有車輛通行蛟川 - 舟山路段需要繳納 10 元人民幣的「舟山本島車輛通行費」（俗稱「進島費」）。這引發了舟山市民的意見。對此，主管部門表示，這項費用主要用於填補資金缺口。2010 年 6 月，舟山本地車輛辦理相關手續後通行金塘 - 舟山路段可免繳此項費用，但外地車輛仍需繳納此項費用。

### 限速

由於道路設施原因，甬舟高速公路舟山 - 里釣路段在建成之初限速為 60 公里 / 小時，里釣 - 冊子限速為 80 公里 / 小時。 這項規定引起了一定的爭議。2010 年 12 月 20 日起，舟山 - 冊子路段小型車限速提高到 80 公里 / 小時。

## 互通樞紐和服務設施列表

## 圖集

* * * * * * * *

## 參考資料

## 參見

* 甬舟鐵路
* 甬舟複線高速公路
宁波－金华高速公路

**寧波－金華高速公路**，簡稱**甬金高速**，中國國家高速公路網編號為 **G1512**，是瀋海高速公路的聯絡線之一。起點位於在寧波市，途經嵊州市，終點位於金華市，全線均位於浙江省境內，全長 185 公里，於 2005 年 12 月 28 日全線通車。

## 互通樞紐及服務設施列表

## 參考資料

## 參見

* 中國公路命名與編號
* 中國國家高速公路網
宁泽涛

**寧澤濤**（1993 年 3 月 6 日 —），河南鄭州人，中華人民共和國男子游泳運動員，曾隸屬於中國人民解放軍海軍游泳隊，海軍中尉軍階。主攻短距離捷泳項目，因在 2014 年仁川亞運會連續奪得 50 公尺捷泳、100 公尺捷泳、4×100 捷泳接力、4×100 混合式接力四項金牌而一夜成名，並在 4×100 混合式接力最後一棒捷泳中游出了 46 秒 91 的單棒成績。在 2015 年世界游泳錦標賽上，寧澤濤以 47.84 秒獲得 100 公尺捷泳金牌。寧澤濤畢業於鄭州大學體育學院運動訓練專業 2010 級。2017 年 2 月，國家體育總局游泳運動管理中心確認，寧澤濤已經調整回海軍隊進行訓練，現已不屬於中國國家游泳隊隊員。寧澤濤已於 2017 年 4 月底 5 月初完成轉業手續，正式從海軍體工隊調至河南隊，直至 2019 年 3 月 6 日宣布退役。

## 家庭背景

寧澤濤出生於軍人家庭，他的父母、爺爺、外公都是軍人。

## 個人經歷

### 早期生涯

幼時在河南省體育場學習游泳，被省業餘體校教練郭紅岩發掘，從而走上游泳之路，2004 年進入河南省體工二大隊，2007 年進入中國人民解放軍海軍游泳隊。2011 年 4 月，18 歲的寧澤濤經歷了游泳生涯一次嚴重的挫折。他因為藥檢瘦肉精克倫特羅（clenbuterol）陽性，被禁賽一年。他的上訴也被駁回。

### 嶄露頭角

2013 年 4 月 5 日，河南鄭州游泳冠軍賽男子 100 公尺捷泳決賽中，以 48 秒 60 打破全國紀錄，之後的 50 公尺捷泳決賽中以 22 秒 41 的成績奪冠。在 2013 年全國運動會上，寧澤濤 100 公尺捷泳決賽中以 48 秒 27 的成績奪冠，打破了亞洲紀錄。50 公尺捷泳預賽中以 21 秒 91 的成績刷新亞洲紀錄，並在決賽中以 21 秒 95 獲得冠軍。2013 年 10 月天津第六屆東亞運動會游泳比賽中，他再次奪得 50 公尺、100 公尺兩項捷泳比賽冠軍。

### 亞運成名

2014 年 9 月 23 日 50 公尺捷泳決賽以 21 秒 95 的成績為中國游泳隊奪下了仁川亞運男子項目的首枚金牌。24 日男子 4×100 公尺捷泳接力決賽中，與余賀新、林永慶、孫楊組合，擔任最後一棒，以 3 分 13 秒 47 的成績奪冠並並打破亞洲紀錄。

9 月 25 日 100 公尺捷泳決賽以 47 秒 70 的成績奪冠，同時打破了亞洲紀錄和亞運會紀錄。26 日男子 4×100 公尺混合式接力決賽中與徐嘉余、李響、李朱濠組合，在前兩棒落後 1 秒 54 的局面下，中國隊奮起直追，最後 100 公尺捷泳寧澤濤游出 46 秒 91 平世界紀錄的成績一舉逆轉日本隊，以 3 分 31 秒 37 獲得金牌，這個成績超過了 2013 年世錦賽法國隊的奪冠成績，這也是 24 年來中國游泳在這個項目上再次戰勝日本隊。

### 巔峰生涯

2014 年 10 月 17 日全國游泳錦標賽男子 100 公尺捷泳決賽中，以 47 秒 65 的成績奪冠，再次打破亞洲紀錄。12 月 6 日在卡達多哈進行的短池游泳世錦賽男子 100 公尺捷泳預賽中，以 46 秒 76 打破亞洲紀錄。2015 年 8 月 6 日，在俄羅斯喀山舉行的第 16 屆世界游泳錦標賽男子 100 公尺捷泳決賽中，首次參加游泳世錦賽的寧澤濤以 47 秒 84 的成績奪冠，創造了新的歷史。成為亞洲首位百米捷泳世界冠軍。

### 遺憾里約

2016 年 8 月 9 日，在里約奧運會男子 100 公尺捷泳準決賽中，寧澤濤以 48 秒 37 成績獲小組第 6 位，總成績排第 12 名無緣決賽；8 月 11 日，寧澤濤在奧運會 50 公尺捷泳預賽中，以 22 秒 38 的成績獲小組第 5 名，預賽第 30 位，無緣準決賽。8 月 13 日，在 4×100 公尺混合式接力決賽中，徐嘉余、李響、李朱濠、寧澤濤組成的中國隊獲第 4 名，然而最終卻因犯規被取消成績，李朱濠在賽後接受採訪時稱他搶先入了水。

### 遭受處罰

早在 2016 年 4 月，寧澤濤因高燒中途退出了全國游泳冠軍賽。在距里約奧運開幕僅剩一個月時，有微信公眾平台發表文章爆料稱，寧澤濤因違規接拍廣告及拒絕接力等原因，遭到國家體育總局游泳運動管理中心的處罰，並可能因此無緣里約奧運。而在 2016 年 7 月中旬，寧澤濤出席了里約奧運中國代表團的成立大會，暫時平息了風波。奧運會結束後，這場全國賽背後的種種才漸漸公開化。2016 年 9 月初在黃山舉行的全國錦標賽和該月底北京站的游泳世界盃，寧澤濤均未參加。

2016 年 10 月，中國中央電視台體育頻道播出了寧澤濤的專題紀錄片。片中稱，寧澤濤在奧運前遭遇諸多不公正待遇，包括飯卡被消磁、被勒令從宿舍搬出等。寧澤濤在紀錄片中表態：「此處不留爺，自有留爺處」。

2017 年 2 月，網絡上傳出了國家體育總局游泳運動管理中心印發的《關於寧澤濤返回海軍隊訓練的函》，稱「寧澤濤自今年以來，未經批准私自代言廣告，不服從國家隊競賽安排，拒絕參加接力項目資格賽等，嚴重違反了國家體育總局和中國游泳協會相關管理規定。經研究，決定從即日起，調整寧澤濤回海軍隊訓練」。公函的落款時間為 2016 年 10 月 18 日。隨後游泳中心工作人員確認，這封公函的內容屬實，寧澤濤現在已不屬於國家游泳隊隊員。在 2016 年 10 月，國家游泳隊隊委會研究決定，正式調整寧澤濤回八一海軍隊訓練管理。

### 職業末期

2017 年 4 月底 5 月初，寧澤濤完成全部轉業手續，正式從海軍體工隊調至河南隊。他將代表河南參加在贛州舉行的 2017 年全國夏季游泳錦標賽暨全運會預選賽。9 月 4 日，寧澤濤在 2017 年全國運動會 100 公尺捷泳決賽中以 47 秒 92 的成績衛冕全運會冠軍，這是自 2015 年喀山世錦賽後，他在 100 公尺捷泳項目上的最好成績。9 月 6 日，又以 22 秒 04 的成績在全運會 50 公尺捷泳上衛冕成功。

### 宣告退役

2019 年 3 月 6 日是寧澤濤 26 歲生日，當天他在微博正式宣布退役，「告別泳池碧水，開啟自己的嶄新生活」。

## 比賽成績

## 慈善活動

2017 年 3 月 25 日，寧澤濤以個人名義捐贈 30 台兒童先天心臟病手術，以幫助救治兒童心臟病患者，價值過百萬元。並擔任 NUSKIN 如新中華兒童心臟病基金青春公益大使。

2021 年 7 月 23 日，寧澤濤以個人名義捐贈 20 萬元人民幣，以援助河南洪災群眾。

## 注釋

## 參考資料

## 外部連結

* 寧澤濤在國際奧林匹克委員會的資料
* 寧澤濤的新浪微博
宁洋

**寧洋縣**，在福建省龍巖縣東北 240 里。明代始置。

漢代冶縣地；晉代新羅縣地；隋代龍溪縣地；明隆慶元年（1567 年）始析置寧洋縣，屬福建省漳州府；清雍正十二年（1734 年）後，屬福建省龍巖直隸州；民國三年（1914 年）6 月，劃屬福建汀漳道，國民政府成立，廢道，直屬福建省政府。縣境東、西、南三面皆山，北面稍平坦。北溪發源馬山，南流至寧洋城側與西溪合，稱為鷺江，向東南流，故交通北至永安（今永安市），有馬山之險，東至大田，有金山之險，南至漳平（今漳平市），有水路之便。1949 年 10 月 1 日，中國人民解放軍和平進駐寧洋縣。1956 年撤銷，分別劃歸龍巖（今新羅區）、漳平（今漳平市），永安（今永安市）、連城等縣。

寧洋縣老縣城在今漳平市雙洋鎮。

## 參考文獻
宁洗古

**寧洗古**（1906 年 —1930 年），名天德，字洗古，河南省鄧縣（今鄧州市）城郊寧營人，宛西自治主要領袖之一。

## 生平

1920 年入春風閣鄧縣縣立第一高等小學校，1924 年入開封基督教聖安德勒學校，1925 年春加入中國共產黨，秋在開封考入黃埔軍校四期，因國共合作，經批准加入中國國民黨，曾在馮玉祥部第二軍事教導團任教育長。1926 年 7 月參加北伐。次年任鎮平縣民團參謀長。

1929 年春，寧洗古被河南省主席劉峙委以鄧（縣）、新（野）民團指揮，遂回鄧縣成立鄧新民團指揮部，劃鄧縣為四個游擊大隊。南路由崔星五任大隊長；東路由紅槍會首領雷雲亭任大隊長，兼全縣後備民團團長；北路由裴文軒任大隊長；西路由洗古自兼。1930 年去省城報告治鄧方略，路經泌陽縣時被殺害。

## 參考資料

* 河南文史資料（第 25 輯），中國人民政治協商會議河南省委員會文史資料研究會編，1988 年
宁洛高速

**南京－洛陽高速公路**，簡稱**寧洛高速**，中國國家高速公路網編號為 **G36**，起點在南京，途經滁州、蚌埠、阜陽、周口、漯河、平頂山，終點在洛陽，全長 761 公里。

## 分省介紹

* 江蘇段：全通。
* 安徽段：全通，過境路段又分為界阜蚌高速、蚌明高速和滁寧高速三段。2010 年 12 月 11 日，寧洛高速公路延伸線在鳳陽縣開工建設，該項目起於寧洛高速 K154 處，設江山互通立交與其相連，終於鳳陽縣劉府鎮，順接蚌淮高速公路，全長 44.51 公里，全線採用設計車速 120 公里 / 小時、路基寬 28 米的雙向四車道高速公路標準建設。
* 河南段：全通，又稱洛界高速公路（洛陽 -- 界首）。

## 互通樞紐和服務設施列表

## 參考文獻

## 參見

* 中國公路命名與編號
* 中華人民共和國高速公路
宁洛高速公路凤阳支线

**寧洛高速公路鳳陽支線**（**S95**），簡稱**鳳陽支線**，是連接寧洛高速公路和蚌淮高速公路的一條支線高速公路。連接線位於蚌埠市南部，鳳陽縣境內，全長 44.963 公里，同時也是蚌埠市的高速南外環。

## 歷史

本高速公路分兩段建設，一期工程於 2011 年 4 月開工，全長 15.781 公里，線路自蚌淮高速公路西泉街樞紐向東，連接至鳳陽縣城。二期工程於 2013 年 5 月開工，全長 29.182 公里，繼續向東延長至寧洛高速公路。2015 年 12 月 30 日，寧洛高速鳳陽支線併入安徽高速路網 。2016 年 1 月 1 日正式開通運營。

## 互通樞紐及服務設施列表

## 參考資料

## 外部連結
宁津

**寧津縣**在中國山東省西北部，是德州市所轄的一個縣，鄰接河北省。原屬河北省，1950 年，改屬德州專區。1952 年，寧津縣劃歸河北省屬滄州專區。1958 年，滄州專區併入天津市，寧津縣屬天津市。1961 年恢復滄州專區，寧津縣復屬滄州。1965 年 3 月 19 日，寧津縣劃歸山東省，屬德州地區至今。

## 歷史沿革

東魏天平元年（534 年），於今縣城西保店胡蘇亭置胡蘇縣；唐天寶元年，廢胡蘇改為臨津縣；金天會六年秋，臨津城鬧大水，城毀，東遷二十五里臥牛崗為治，改名寧津縣，取「安寧」之意。

## 行政區劃

寧津縣下轄 2 個街道辦事處、9 個鎮、1 個鄉：

寧城街道、​津城街道、​柴胡店鎮、​長官鎮、​杜集鎮、​保店鎮、​大柳鎮、​大曹鎮、​相衙鎮、​時集鎮、​張大莊鎮和劉營伍鄉。

## 交通

* 339 國道過境。

## 名人

Category: 寧津人

## 參考文獻

## 外部連結

* 寧津縣人民政府
宁津生

**寧津生**（1932 年 10 月 22 日 —2020 年 3 月 15 日）是一位中國大地測量學家，武漢大學教授，因在大地測量領域的貢獻而被譽為「大地之星」。

## 生平

1932 年 10 月 22 日出生於天津。祖籍安徽桐城，1956 年畢業於同濟大學。1983 年 12 月加入中國共產黨。1984 年至 1988 年任武漢測繪科技大學副校長，1988 年至 1997 年任校長。1995 年當選為中國工程院院士。

2020 年 3 月 15 日於武漢逝世。

## 社會兼職

曾任教育部高等學校測繪學科教學指導委員會主任，中國測繪學會測繪教育工作委員會主任，國家測繪局科技委員會委員，《中國大百科全書》總編委會委員和第二版《測繪學科》主編、《大辭海》分科主編等。

## 參考資料

## 外部連結
宁津街道

**寧津街道**，是中華人民共和國山東省威海市榮成市下轄的一個鄉鎮級行政單位。行政上屬於石島管理區。

## 行政區劃

寧津街道下轄以下地區：

鋣鑫社區、​寧津所社區、​盧家莊社區、​橋上社區、​東楮島社區、​林家流社區、​前興社區、​富甲山莊社區、​渠隔村、​北場村、​留村、​口子村、​東墩村、​南泊村、​南港頭村、​季家村、​所前王家村、​大岔河村、​東蘇家村、​鞠家村、​周莊村、​於家村、​小河東村、​所東張家村、​所東王家村、​東錢家村、​西錢家村、​尹家莊村、​止馬灘村、​馬欄耩村、​窪里村、​龍雲村、​龍泉村、​馬家寨村、​後店子村、​所後楊家村、​所後馬家村、​所後王家村、​所後盧家村、​澇灘子村、​島西莊村、​後海崖村、​金莊村、​島東耩村、​劉莊村、​島西耩村、​南窪村、​呂家莊村和西道村。

## 中國傳統村落

2012 年，東楮島村被評為首批「中國傳統村落」。

 

## 參看

* 榮成市寧津街道辦事處信息公開指南，榮成市人民政府辦公室 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 寧津街道因街道辦事處駐寧津所而得名。[1]
* 名勝地 留村石墓群

## 參考資料
宁津镇

**寧津鎮**是中國山東省德州市寧津縣下轄的一個行政建制鎮。

## 行政區劃

寧津鎮下轄周莊村、西白村、街市牌村、西張縣村、東張縣村、南關西村、西關外村、閆沙窪村、董沙窪村、西關里村、東關村、賈王村、五胡同村、侯家道村、張塘房村、楊莊村、繩莊村、東滕家村、魏家村、李皇家村、時莊村、雷莊村、李家村、太平店村、沙河董村、碼頭孫村、欒莊村、前果子園村、後果子園村、八里莊村、小蘇莊村、關家村、東李拔貢村、西李拔貢村、馬油房村、東常村、西常村、神牌村、岱家廟村、前王村、後王村、夏家村、趙家村、馬家村、前侯村、後侯村、楊寧家村、路家村、劉振雷村、宋家村、窪劉莊村、滕張莊村、東雒村、西雒村、郭家園村、王銀家村、苑家村、劉言家村、詹莊村、潘家村、蒼白村、前林村、後林村、義和莊村、孟合家村、大香房村、小香房村、李萬家村、王柱石家村、劉余家村、帽楊莊村、西盧家村、東盧家村、謝西村、謝東村、任義生村、劉會普村、楊提青村、楊太環村、武家村、皮家窪村、張家莊村、辛莊村、前岳莊村、後岳莊村、大祁村、李會村、劉剛村、小祁村、蔡莊村、高李莊村、大蘇莊村、張得鍋村、皂戶劉村、謝家集村、小付家村、張秀村、前姜村、楊奎村、陳萬侯村、南窪劉村、張萬村、南陶村、蒙千村、江淮頭村、李仙村、羅家村、百佛堂村、曹家村、趙莊村、南北莊村、西李家鎮村、李家鎮村、東李家鎮村、西弭家河村、東弭家河村、吳碾家村、王家村、項家村、八里堂村、張莊村、蘇陳村、崔茂村、王曇村、小店村、東店村、荊家村、窪趙村、高莊村、朱家村、高樓寺姜家村、解家村、大付村、東白村、李園村、南關東村。
宁洱

**寧洱哈尼族彝族自治縣**是中華人民共和國雲南省普洱市下屬的一個自治縣。原名**普洱哈尼族彝族自治縣**，2007 年 4 月 8 日，更名為寧洱哈尼族彝族自治縣。面積 3,670 平方公里，2003 年人口 19 萬人。縣政府駐寧洱鎮。

## 行政區劃

寧洱哈尼族彝族自治縣下轄 6 個鎮、3 個鄉：

寧洱鎮、​勐先鎮、​磨黑鎮、​德化鎮、​同心鎮、​梅子鎮、​德安鄉、​普義鄉和黎明鄉。

## 交通

* 昆磨高速、 213 國道、 323 國道過境。
* 215 國道終點。
* 玉磨鐵路：寧洱站

## 參考文獻

## 外部連結

* 寧洱哈尼族彝族自治縣人民政府
宁洱专区

**思茅專區**，雲南省已撤消的專區。1950 年置寧洱專區，1951 年改名為普洱專區，1953 年改名思茅專區。在今雲南省西南部，1970 年改稱思茅地區。

## 沿革

1950 年 4 月，置**寧洱專區**，轄寧洱（今寧洱哈尼族彝族自治縣）、思茅（今普洱市思茅區）、六順、車裡（今景洪市）、鎮越、佛海、南嶠、景谷、景東、鎮沅、墨江、江城、瀾滄、寧江（設治局改設）14 縣及滄源設治局。專員公署駐寧洱縣。

1951 年 4 月，更名為**普洱專區**，寧洱縣更名為普洱縣。1952 年 11 月，滄源設治局劃歸緬寧專區，並改設滄源縣。

1953 年 3 月，專員公署遷治思茅縣，並改名思茅專區。4 月，撤銷瀾滄縣，設立瀾滄拉祜族自治區；7 月，撤銷寧江縣；11 月，撤銷六順縣。

1954 年 5 月，撤銷江城縣，改設江城（縣）哈尼族彝族自治區；設立孟連傣族拉祜族卡佤族自治區；9 月，車裡、佛海、南嶠、鎮越四縣劃歸新設立的西雙版納傣族自治區（地級）。至此，思茅專區轄 6 縣、3 自治區。

1955 年，江城哈尼族彝族自治區改為江城哈尼族彝族自治縣。1 月，將原瀾滄縣所轄的西盟山區暫時委託瀾滄拉祜族自治區領導。

1956 年 10 月，以西盟山區設立西盟縣，由專區直接領導（未正式成立）。1957 年 10 月，撤銷思茅專區，轄區劃歸西雙版納傣族自治州（實際未執行，仍保留建制）。1958 年 11 月，撤銷思茅縣；12 月，撤銷鎮沅縣（均於 1960 年 9 月正式確認）。1962 年 3 月，恢復鎮沅縣。

1959 年 12 月，將孟連傣族拉祜族佧佤族自治區改名為孟連傣族拉祜族佧佤族自治縣；將瀾滄拉祜族自治區改名為瀾滄拉祜族自治縣。

1963 年 9 月，孟連傣族拉祜族佧佤族自治縣改名為孟連傣族拉祜族佤族自治縣；以西盟地區設立西盟佤族自治縣（1965 年 3 月正式成立）；思茅專區轄 5 縣、4 自治縣。1964 年，恢復思茅專區。1970 年，改稱思茅地區。

## 參考文獻

* 史為樂：《中國歷史地名大辭典》
* 戴均良：《中國古今地名大辭典》
宁洱站

**寧洱站**，位於中華人民共和國雲南省普洱市寧洱哈尼族彝族自治縣寧洱鎮金雞村，是玉磨鐵路上的火車站，於 2021 年 12 月 3 日啟用。

## 車站周邊

* 錦袍山公園
* 東塔公園
* 新塘小學
* 寧洱客運站
* 寧洱哈尼族彝族自治縣中醫醫院

## 歷史

* 2021 年 12 月 3 日啟用。

## 參考資料

## 外部連結

* 中國鐵路客戶服務中心 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宁洱镇

**寧洱鎮**，是中華人民共和國雲南省普洱市寧洱哈尼族彝族自治縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

寧洱鎮下轄以下地區：

鳳陽社區、​西城社區、​東城社區、​新塘村、​太達村、​新平村、​化良村、​細石頭村、​曼連村、​裕和村、​新民村、​溫泉村、​金雞村、​民主村、​民安村、​硝井村、​謙崗村、​西薩村、​寬宏村、​昆湯村、​民政村、​般海村和政合村。

## 中國傳統村落

2013 年 8 月，困鹿山被評為第二批中國傳統村落。

## 參考資料
宁济桥

**寧濟橋**，位於中國廣東省惠州市博羅縣羅陽鎮九村江東，為博羅縣的一個縣級文物保護單位，類型為古建築，公布時間為 1985 年。

寧濟橋的歷史年代為明代。

## 參考文獻
宁浦大桥

**楊浦大橋**，位於中國上海市楊浦區與浦東新區之間的黃浦江上，是上海市內環線的重要組成部分，於 1993 年底建成通車。主橋為雙塔三孔結合梁斜拉橋，分跨為 243 + 602 + 243 米，其跨度曾經在世界斜拉橋中排行第一，直到 1995 年被諾曼第大橋超過。該橋是黃浦江上的第三座大橋，也是目前黃浦江自上而下的第一座大橋。

和上海其他穿越黃浦江的大橋和隧道一樣，楊浦大橋在設計之初就定位為內環高架城市快車道，修建楊浦大橋時並沒有修人行道以及非機動車道。大橋全天只准機動車輛通行，自行車以及行人禁止上橋，所以對於自行車騎行者和行人來說只能搭乘渡輪過江。

## 相關條目
宁浦郡

**寧浦郡**，中國古代的郡，屬廣州。轄境相當今廣西壯族自治區橫縣地。

東漢建安二十三年（218 年）時分鬱林、高涼及合浦三郡之地置郡，郡治平山縣（今橫縣東北，一說郡治寧浦縣，今橫縣南），領平山、昌平（今橫縣南）二縣。後廢郡，併入合浦郡。

孫吳永安三年（260 年）以合浦郡平山縣置合浦北部都尉，都尉治平山縣（今廣西壯族自治區橫縣北），領平山、興道、昌平 3 縣。吳末時興道縣已廢，領平山、昌平 2 縣。

西晉太康七年（286 年）改都尉置**寧浦郡**，領寧浦、連道、吳安、昌平、平山五縣。南齊移治安廣縣（今橫縣西北）。後復移治寧浦縣。隋朝開皇九年（589 年）廢。唐朝天寶、至德時亦曾改橫州為**寧浦郡**。

## 注釋

## 參考文獻
宁浩

**甯浩**（1977 年 9 月 9 日 —），出生於中國山西太原，2003 畢業於北京電影學院攝影系。中國電影導演、編劇，其擅長拍攝喜劇片，經常跟演員黃渤合作。他也經常在自己的作品中簡單客串一下小角色。

## 事業

2006 年由劉德華所屬的映藝娛樂有限公司投資出品的《瘋狂的石頭》是一部多線索黑色幽默風格的影片，這部電影令甯浩成為中國炙手可熱的新銳導演之一，並獲得第七屆華語電影傳媒大獎最佳導演獎、第十四屆北京大學生電影節最佳導演獎、第十二屆華表獎優秀新人導演獎和第 43 屆金馬獎最佳原著劇本獎，以及第 43 屆金馬獎最佳導演提名、第 17 屆金雞百花獎最佳導演提名和第 29 屆香港電影金像獎最佳亞洲電影提名。

2009 年 1 月上映的《瘋狂的賽車》延續了《瘋狂的石頭》的黑色幽默風格，投資 1000 萬出頭由黃渤主演，並取得了 1 億人民幣的票房收入，甯浩也因此成為繼張藝謀、馮小剛和陳凱歌後，內地第四位「億元俱樂部」導演，影片獲得第 46 屆金馬獎最佳劇情片提名。其西部公路電影《無人區》雖然早已在新疆完成拍攝並原定於 2011 年上映，但由於多種原因（包括審查）一直未能如期上映，最終確定於 2013 年 12 月 3 日公映。影片入圍第 64 屆柏林電影節主競賽單元，中國大陸獲得良好口碑和 2.6 億票房的佳績。

2012 年 4 月上映作品《黃金大劫案》，講述滿洲國背景時期一名小混混的成長史，中國票房為 1.5 億人民幣。下一部作品《心花路放》由中國電影股份有限公司出品並發行的 IMAX 電影，並於 2013 年 10 月開始在北京、張家界、大理等地取景拍攝，它是一部黃渤和徐崢主演的「治癒系」路線的公路喜劇片，也是投資最大的一部甯浩電影，中國於 2014 年 9 月 30 日上映。最終票房達到 11.47 億，成為繼《人再囧途之泰囧》、《西遊降魔篇》和《西遊記之大鬧天宮》之後第四部過 10 億的華語片，以及第三部過 11 億的華語片。2014 年 11 月，國家電影局開展「中美電影人才交流計劃」，選派郭帆、甯浩、陳思誠、肖央、路陽五位青年導演赴美交流學習。

2015 年 4 月 13 日，寧浩聯同高振順家族財團瑞東金融、董平（文化中國傳播（阿里巴巴影業前身）前主席）、機管局主席蘇澤光、徐崢、高志凱等人，合共認購 21 控股有限公司 1,731,416,556 股（代價為 6.806 億港元）股份，完成後更名「歡喜傳媒集團有限公司」。其後在 2015 年 9 月 2 日委任「歡喜傳媒集團有限公司」非執行董事。

2017 年他開拍科幻喜劇片《瘋狂的外星人》，改編自科幻作家劉慈欣的短篇小說《鄉村教師》，黃渤和沈騰主演，2019 年 2 月 5 日（農曆己亥年大年初一）上映後取得 22 億人民幣的佳績。

2018 年他與徐崢共同監製的劇情片《我不是藥神》由新導演文牧野執導，取得近 31 億人民幣的高票房。

2020 年擔任總導演的多段式喜劇電影《我和我的家鄉》，由北京文化、中國電影股份有限公司等出品，張藝謀擔任總監製，張一白擔任總策劃，甯浩、徐崢、陳思誠、閆非及彭大魔、鄧超及俞白眉聯合導演。葛優、黃渤、范偉、鄧超、沈騰、王寶強、徐崢、閆妮、馬麗、劉昊然、韓昊霖領銜主演。影片於 2020 年 5 月開機，於 2020 年 10 月在中國上映。

## 個人生活

甯浩的妻子邢愛娜是一名編劇，一直參與甯浩作品的劇本創作。邢愛娜於 2009 年產下一子。

## 作品

## 獎項

* 2001 年 第八屆北京大學生電影節最佳導演獎《星期四，星期三》
* 2006 年 第 43 屆金馬獎最佳原著劇本《瘋狂的石頭》
* 2007 年 第十二屆中國電影華表獎優秀新人導演獎《瘋狂的石頭》
* 2007 年 第七屆華語電影傳媒大獎最佳導演《瘋狂的石頭》
* 2007 年 第十四屆北京大學生電影節最佳導演《瘋狂的石頭》
* 2009 年 第二屆鐵象電影大賞年度導演獎《瘋狂的賽車》
* 2009 年 中國影視年度風雲人物 —— 甯浩（瘋狂的賽車》

### 重要提名

**瘋狂的石頭**

* 第 43 屆金馬獎最佳導演（提名）
* 第 29 屆香港電影金像獎最佳亞洲電影（提名）
* 第 17 屆中國金雞百花獎最佳導演（提名）

**瘋狂的賽車**

* 第 46 屆金馬獎最佳劇情片（提名）
* 第 46 屆金馬獎原著劇本（提名）

## 參見

* 壞猴子影業，甯浩於 2012 年成立的電影公司

## 參考資料

## 外部連結

* 甯浩的新浪微博
* Ning Hao 在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）
* 在 AllMovie 上 Ning Hao 的頁面（英文）
* 時光網上《甯浩》的資料（簡體中文）
* 中國電影資料庫（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 楊瀾採訪甯浩（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）.2012-04-22
宁海

**寧海**，可以指：

* 寧海府
* 寧海郡，中國南朝時設立的郡，在今廣西壯族自治區境
* 寧海州，中國金朝時設立的州，在今山東省境，治牟平縣，屬山東東路
* 寧海縣
  * 寧海縣，中國浙江省寧波市下轄縣
  * 寧海縣 (玉山郡)，唐代玉山郡所屬的一個縣。在今廣西東興及越南芒街一帶
  * 寧海縣 (廣陵郡)，東晉廣陵郡所屬的一個縣。在今江蘇省泰興市
  * 寧海縣 (奉天)，清代奉天府所屬的一個縣，雍正十二年置。在今大連市金州區。
  * 寧海縣 (越南)，越南寧順省下轄的一個縣
宁海中学

**寧海中學**可以指：

* 浙江省寧海中學
* 南京市寧海中學
宁海乡

**寧海街道**是中華人民共和國江蘇省連雲港市海州區下轄的一個街道辦事處。

2013 年 1 月 6 日，江蘇省人民政府批覆同意撤銷寧海鄉，以原寧海鄉行政區域設立寧海街道辦事處，街道辦事處駐平安居委會寧海商業街 37 號。

## 行政區劃

寧海街道下轄以下村級行政區劃單位：

平安村、​魏灣村、​卞浦村、​清河村、​武圩村、​太平村、​黃圩村、​楊場村、​新圩村、​新北村和海河村。

## 參考資料
宁海公交线路列表

**寧海公交線路列表**介紹於中國浙江省寧波市寧海縣運營的公交線路。

## 運營公司

關於表格中「編號」欄配色及「運營商」欄內容的說明如下：

## 線路編號規則

寧海縣一般公交線路皆以三碼編號，規則如下：

* 100-199：城市公交線路
* 200-899：城鄉公交線路
  * 200-219：長街鎮、胡陳鄉線路
  * 220-229：力洋鎮、茶院鄉線路
  * 250-269：一市鎮線路
  * 280-289、650-669：越溪鄉線路
  * 600-619：岔路鎮、桑洲鎮線路
  * 620-629：前童鎮線路
  * 670-689：黃壇鎮線路
  * 800-819：深甽鎮線路
  * 820-829：西店鎮線路
  * 850-869：強蛟鎮線路
  * 870-889：大佳何鎮線路

## 100-199

## 200-299

## 600-699

## 800-899

## 參考資料
宁海军

**寧海軍**，中國古代的軍。

金朝天會二年（1124 年）劉豫置，治所在牟平縣（今山東省煙臺市牟平區）。大定二十二年（1182 年），升為寧海州。
宁海十里红妆婚俗

**十里紅妝**是以浙江省寧海縣為主的浙江東部地區存在的一種婚俗，得名於當地嫁女時，所用的嫁妝從床鋪家具到針頭線腦一應俱全，從而迎送嫁妝的隊伍綿延十里。2008 年，這一婚俗被列入中國國家級非物質文化遺產名錄。

## 嫁妝

十里紅妝的婚俗始於南宋，盛於明清時期。由於經濟的富庶，當地富戶在嫁女之時，希望女兒在夫家有地位，同時炫耀自家的財富，從而逐漸形成攀比之風。這種風氣反映在嫁妝上，便體現為有別於公用家具的通體紅漆，局部貼金的形制。寧海當地的朱金木雕和泥金彩漆工藝又為這一需求提供了技術支持，因而相關器物的製作便日臻精緻。十里紅妝的嫁妝主要為內房用具，與女性的生活相關，多為婚床、箱奩、腳桶、針頭線腦等日常生活用具和新娘一生的服飾和內房布置。一般人家的嫁妝常有近百件，而大戶人家能夠做到千件不重複。準備這些物品的時間通常長達數年。

寧海婚俗的嫁妝以朱金木雕為主，主要包括花轎、婚床、槓箱、器皿和各種裝飾，有「千工床、萬工轎」之說。

### 花轎

花轎常常採用梓木、香樟、銀杏等木材製成，輕巧而有韌性。表面雕刻大量吉祥喜慶的圖案，是朱金木雕工藝的代表作。相傳北宋末年，康王趙構在浙東逃避金兵追捕時為一鄉間女子所救。後趙構登基成為宋高宗，為答謝當年救命之恩，下旨稱浙東女子均可封王，出嫁時能乘坐龍鳳花轎。從此，浙東女子出嫁乘坐花轎成為民俗，花轎的工藝也日漸精美。

### 婚床

婚床同樣使用了朱金木雕的工藝，使用大量天然名貴原料，並利用複雜手工工藝，表現多子多福、喜慶吉祥的主題。一般分為前後兩部分。前部為床沿前平台，稱為「拔步」，設有櫥櫃、燈台、花瓶等設施和各種裝飾。後部為婚床主體，形成「屋中之屋」，以保護私密空間。

### 槓箱

槓箱在婚禮時用於運送體積較小的生活用品，表面雕刻有喜慶吉祥的圖案。

### 家具

　
: 十里紅妝家具是女性的私人用品，同樣使用朱金木雕工藝，色彩鮮艷。

## 保護

文化大革命時期，十里紅妝器物被當作「四舊」，破壞嚴重。改革開放初，不少西方人前往寧海進行搶購，文物流失嚴重。這些現實使得部分寧海本地民俗研究者對這一文化的傳承產生了擔憂。寧海古玩商人何曉道開始搜集十里紅妝文物。2003 年，在寧海縣政府幫助下，何曉道的十里紅妝博物館開張。在相關人士的支持和幫助下，十里紅妝逐漸成為寧海的一大文化品牌。2008 年，十里紅妝婚俗被列入中國國家級非物質文化遺產名錄。
目前，在南門十里紅妝博物館以外，寧海縣還在城西建設了十里紅妝文化園。

## 藝術影響

* 同名電影《十里紅妝》由金良言、李華旺導演，姚安濂、傅藝偉主演，表現了打造紅妝的木匠與大戶人家小姐的愛情故事。由於地位相差懸殊，木匠只能將對小姐的愛深藏在伴隨小姐一生的紅妝之中。
* 舞劇《十里紅妝・女兒夢》由王曉鷹導演，殷碩、曾明主演，寧波市歌舞團演出，取材於十里紅妝的風俗和寧波商幫闖蕩天下的歷史，表現了女主人公越兒對愛情的忠貞，同時展示大量江南民俗。全劇採用了近 400 件仿製的十里紅妝的嫁妝。

## 參考資料
宁海县各乡镇街道面积列表

**寧波縣各鄉鎮街道面積列表**列出寧海縣 4 街道 11 鎮 3 鄉的土地面積。根據國務院決定，寧海縣自 2007 年起開展第二次全國土地調查，以 2009 年 12 月 31 日為標準時點匯總數據。據《寧海縣國土資源志》，全縣土地總面積 183,786.18 公頃（1,457.20 萬畝）。

## 列表

## 注釋

## 來源
宁海县文物保护单位

本列表列舉在浙江省寧海縣境內的各級文物保護單位。

## 全國重點文物保護單位

## 浙江省文物保護單位

## 寧海縣文物保護單位

## 參考

* 宁波市文物事业发展蓝皮书（2008 年）. 寧波市文化廣電新聞出版局. 2008-09-20 [2017-07-10]. （原始內容存檔於 2017-08-14）.
宁海发电厂

**寧海發電廠**，全稱**浙江國華寧海發電廠**，是浙江省寧海縣境內的一座發電廠。電廠由中國神華集團控股，位於寧海縣強蛟鎮，象山港峽山半島北端，一期裝機容量 240 萬千瓦，由四台 60 萬千瓦發電機組組成，2006 年 1 月投產。二期裝機容量 200 萬千瓦，由兩台 100 萬千瓦發電機組組成。電廠在建設和運營中採用環保技術，含有脫硫、脫硝裝置，二期在中國大陸首次採用海水二次循環冷卻裝置，生產過程中產生的衍生物可供周邊工廠作為生產原料。

## 參考資料
宁海古戏台

**寧海古戲台**是浙江省寧海縣境內的各種修建於明清和民國時期的戲台的總稱。寧海縣現存古戲台 120 餘座，其中以城隍廟古戲台等 10 座為代表，2006 年被列入全國重點文物保護單位。這些戲台大都自成風格，擁有多元組合的彩繪藻井，結構華麗。

## 列表

## 參考資料
宁海国家登山健身步道

**寧海國家登山健身步道**位於中國浙江省寧海縣，是中國首條國家登山健身步道，全長 500 多公里，於 2009 年 12 月投入使用。涉及寧海縣大佳何、力洋、茶院、胡陳、躍龍、桃源、橋頭胡 7 個鄉鎮（街道）和茶山林區，總計 100 公里登山步道、50 公里山地自行車道，沿途設有休息站、露營區、接待站、報警點、垃圾處理系統等輔助設施。

## 路標路識系統

### 出入口標識

步道出入口會設置印刻有國家登山健身步道字樣的石頭或者柱架。

同時，入口處還會設置步道的總地圖和局部地圖、安全與環保通知。

### 營地標識

標註營地、農家樂相關信息。

### 路標

路標分為地標和立標。

地標分嵌入地面的花崗岩材質和粘貼在路面和公路防護欄的鋁材質兩種。刻有國家登山健身步道（NTS) 的 LOGO 和表示方向的箭頭。

立標是一根印有 LOGO 的鋼管，鋼管上部會固定一塊鋁蓋板，一般是方向指示標誌，有些是閃爍燈。指示標誌上印有編號，海拔，附近節點的名稱、方向與里程。

編號的編制方式見下文節點的編號方式。

由於建成時間較早，一些路標上蓋受到了破壞。

## 路線與節點

寧海國家登山步道路線分為主線、輔一線、輔二線。

# 周邊設施

## 外部連結

寧海登山步道官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考文獻
宁海城隍庙

**寧海城隍廟**是浙江省寧海縣的一處城隍廟，位於寧海縣城關桃源南路。城隍廟始建於唐永昌元年（689 年），供奉的城隍為南梁時在寧海平亂的田什，後歷經興廢，現存建築格局為清嘉慶二十四年奠定，民國重修。現存建築共四進，占地總面積 1600 餘平方公尺。1903 年，寧海秀才王錫桐曾在城隍廟指揮反天主教鬥爭，因而寧海城隍廟於 1963 年以**王錫桐起義遺址**的名義被納入浙江省文物保護單位。2006 年，城隍廟古戲台與寧海縣境內其他九座戲台被列入全國重點文物保護單位。

## 歷史

寧海城隍廟始建於唐武德年間（618–626 年），永昌元年（689 年）縣治遷至今城關時，城隍廟建於城關，南梁太清二年（548 年）在寧海平亂的田什被供奉為城隍，吳越時城隍被封為安仁侯。南宋隆興年間（1163–1164 年），縣令薛抗重建城隍廟，至元代廢廟。明洪武二年（1369 年），城隍廟重新設置，並確立神號為「寧海城隍之神廟」。此後，城隍廟廊廡倒塌，廟址被民居侵占。成化十二年（1476 年），縣令郭紳將被侵占的土地重歸城隍廟並重建廟宇。城隍廟的現有格局在清嘉慶二十四年（1819 年）的重修中確定。1903 年，寧海秀才王錫桐在城隍廟指揮上萬人攻入城內，燒毀天主教堂並殺死神父朱國光，史稱寧海教案。辛亥革命後，寧海城隍廟也曾成為反對袁世凱復辟、宣傳抗日思想的場所。1935 年，寧海城隍廟進行大修，重建了儀門、戲台和兩廂，並將戲台前立柱改為鐵柱以改善觀戲視線。

## 形制

寧海城隍廟位於躍龍街道縣前社區桃源南路，位於原縣衙南兩百步，與縣衙、文廟形成鼎足之勢。城隍廟建築坐北朝南，面積 1600 平方公尺，共分四進。中軸線自南向北由照牆、五鳳樓、戲台、泛軒、大殿、後宮組成，附屬建築包括台門、總曹殿、無常殿、東西看廂和財房。其中台門三間朝東，為單檐硬山頂，寬 8.30 公尺，深 3.44 公尺，門前有石獅。五鳳樓為五開間兩層單檐硬山頂，寬 16.85 公尺，深 7.6 公尺，第二榀梁架上有類似歇山頂的垂脊，上下分別設有吻獸和垂獸，門上繪有門神，前部有檐廊，廊頂為卷棚式，雀替、額坊、月梁上有雕刻。五鳳樓南側廂房為總曹殿和左右無常殿，均為單檐硬山頂。其中總曹殿為三開間，寬 9.1 公尺，深 2.5 公尺，左右無常殿為五開間，寬 17.7 公尺，深 5.5 公尺。

戲台位於五鳳樓北側明間，正對泛軒，寬 5.25 公尺，深 5.15 公尺，台面距地面 1.66 公尺，單檐歇山頂，檐角上翹。正脊兩端有龍形鴟吻，垂脊上有紅白將軍瓦塑，戧脊上有狻猊、海馬等形象的瓦塑。戲台藻井為圓形，使用 20 層斗拱和花板組成 16 條螺旋線疊澀而成。檐下三面有花拱，形成網狀，稱為網拱。斗拱下檐枋有彩畫，內容包含傳統戲曲場景和軍官、士紳看戲的場景。戲台上層柱共四根，下層柱八根。靠近五鳳樓的台柱為木柱，面向觀眾一側的下層柱為水泥柱，而上層則為鐵柱，上有西式愛奧尼柱頭。上下層間有美人靠式圍欄，望柱、尋杖有梅、竹、蓮花、壽桃等裝飾。

泛軒為三開間單檐硬山頂，寬 14.0 公尺，深 10 公尺，明間上方為圓形藻井，下方原為安放白鶴大帝神像的主賓座，今放置有大鐘。泛軒西有財神殿，為三開間單檐硬山頂，寬 7.5 公尺，深 8.2 公尺，殿內供奉文財神像。泛軒後為大殿，為廟宇主體建築。建築為重檐歇山頂，面闊五間深五間，寬 16.1 公尺，深 16.2 公尺，其中明間寬 6.0 公尺，次間 3.3 公尺，梢間 1.7 公尺。大殿垂脊、戧脊分別有垂獸和仙人瓦塑。殿前部有檐廊，廊頂為卷棚式。正廳正中設有方形神座，供奉城隍神。大殿後為後宮，為五開間單檐硬山頂，通過連廊與大殿相連，為城隍神休息的場所。後宮寬 13.3 公尺，深 7.2 公尺，中間供奉城隍神座像及兩尊娘娘像，旁有千工床。

## 保護和展示

由於寧海城隍廟為寧海教案的發生地，且建築保存完好，寧海城隍廟於 1963 年即以「王錫桐起義遺址」的名義被列入第二批浙江省文物保護單位，1981 年成為浙江省近代革命紀念地，1997 年成為寧波市愛國主義教育基地。城隍廟古戲台則於 2003 年 2 月被列入寧海縣文物保護單位，2006 年 5 月與縣內其他九座戲台一起以寧海古戲台的名義被列入第六批全國重點文物保護單位。浙江省政府曾於 1983 年出資維修城隍廟。2018 年，寧海城隍廟獲得國家文物保護專項資金資助 231 萬元人民幣，用於修復戲台、大殿、廂房等建築。

寧海縣政府曾經在泛軒內設置王錫桐起義紀念館，用於陳列寧海教案相關的書籍和兵器實物。民辦的東方藝術造像博物館也曾設置在城隍廟內，展出各種佛像。2015 年起，寧海城隍廟開始改造，計劃成為非物質文化遺產寧海平調的展示地。

## 圖片

* * * * *

## 注釋

## 參考資料
宁海天后宫

**寧海天后宮**，位於中國廣東省湛江市雷州市附城鎮土角村，為湛江市雷州市的一個市級文物保護單位，類型為古建築，公布時間為 2002 年 10 月 10 日。

寧海天后宮的歷史年代為南宋。

## 參考文獻
宁海州

**寧海州**，中國古代的州，地處山東半島東端。

金朝大定二十二年（1182 年）升寧海軍置，治所在牟平縣（今山東煙臺市牟平區）。屬山東東路。轄境約當今山東省大姑河以東地區。元朝時，直隸山東東西道宣慰司，領文登縣。明朝洪武初年，州治牟平縣省入寧海州，與文登縣同屬萊州府。九年改屬登州府，後文登縣仍隸之。明、清為海防要地。清朝時，不轄縣，順治十六年省寧海衞入之。1913 年降為縣，次年改名牟平縣。

## 註釋
宁海强

**寧海強**（1958 年 12 月 —），籍貫山東省煙臺市，中國導演。

## 生平

寧海強 16 歲時到新疆軍區文工團。1981 年，在話劇《天山深處》飾演男主角鄭志桐。1984 年在電視劇《兵車行》裡飾演男主角上官星，之後在《親人》、《漂流瓶》、《血土》、《紫紅色的皇冠》等扮演角色。1987 年，執導電視劇《失落》獲全軍電視劇優秀劇目獎，同年考入解放軍藝術學院電視編導班學習，在校期間參加《大決戰》的拍攝，任場記、副導演。1989 年畢業，進入八一電影製片廠導演創作室。1990 年，執導了電視劇《艱難的抉擇》，獲第十屆全國電視劇「飛天獎」、中宣部「五個一工程」優秀作品獎。接著又拍攝了電視劇《神聖的軍旗》，獲第十四屆全國電視劇「飛天獎」。

## 作品

## 參考來源
宁海恭和王墓

**寧海恭和王墓**，位於山東省濟南市歷城區仲宮鎮。是入中華人民共和國山東省省級文物保護單位之一。

2013 年，列入第四批山東省文物保護單位，該文物保護單位是一座古墓葬。

## 參考
宁海教案

**寧海教案**是 1903 年發生在清朝浙江省寧海縣的一起教案，抗教的領導者為寧海大裏村人王錫桐，高峰時曾有近萬人參加。教案中，寧海天主教堂被燒毀，神父朱國光被殺。此後在天主教浙江代牧區神父趙保祿的要求下，清政府出兵寧海，捕殺葉崇涓、王樹和等抗教者，數個村莊被焚毀，而王錫桐則不知所終。教案以清政府和教會簽署《浙江寧海法國教案議約》，賠款庫平銀十三萬兩結束。

## 參考資料
宁海桥

**寧海橋**，位於中國福建省莆田縣黃石鎮橋兜村，為一個全國重點文物保護單位，類型為古建築及歷史紀念建築物，為第七批全國重點文物保護單位，公布時間為 2013 年 5 月 3 日。

寧海橋的歷史年代為元。

## 參考文獻
宁海火车站

**寧海站**是中國浙江省寧波市寧海縣的主要客運火車站，目前運營甬台溫鐵路動車組。車站位於寧海桃源街道天明西路 536 號，距寧波站 71.84 公里，距溫州南站 207.25 公里，距寧波東站 67 公里。設有 5 條鐵軌，兩個站台，5 個售票口，站房面積 5550 平方米，共有兩層，可容納 2000 人候車。

## 交通

寧海公交 102 路、115 路、116 路到達寧海火車站。

## 相鄰車站

## 參考資料
宁海王

**寧海王**，中國古代封爵之一。二字郡王。

## 宋代

* 寧海郡王

## 元朝

封地在今山東省境內，為金印駝紐王。

* 闊闊出，成吉思汗伯父答里台之孫。
* 亦思蠻，闊闊出之孫。
* 八都兒，亦思蠻之弟。
* 阿海，亦思蠻次弟。

## 參考資料

* 元史
* 新元史
* 蒙兀兒史記
宁海石碾群

**寧海石碾群**是中國浙江省寧海縣多處石碾的統稱。石碾作為農業生產工具，曾遍布寧海城鄉，不少石碾製作精細，帶有文字刻錄，但由於生產方式的改變，絕大多數的石碾均已不存。據文物部門統計，寧海全縣保存較為完整的石碾已不足 30 組。在 2008 年的第三次全國文物普查中，寧海石碾群成為寧波市文物普查十大新發現之一，其中的 7 處 10 座石碾成為 2017 年成為浙江省文物保護單位。

## 列表

## 參考資料
宁海街道

**寧海街道**可以指：

* 寧海街道 (連雲港市)，中華人民共和國江蘇省連雲港市海州區下轄的街道
* 寧海街道 (煙臺市)，中華人民共和國山東省煙臺市牟平區下轄的街道
* **寧海街道**，中華人民共和國雲南省玉溪市江川區下轄的街道
宁海街道_(烟台市)

**寧海街道**，是中華人民共和國山東省煙臺市牟平區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

寧海街道下轄以下地區：

永安里村、​王家疃村、​北翠里村、​集慶里村、​杜家村、​西油坊村、​東油坊村、​胡家樓村、​芷坊村、​曲家埠村、​金嶺村、​邵家塂村、​東李家疃村、​西李家疃村、​隋家疃村、​東系山村、​新牟里村、​姜家莊村、​西北壩村、​馬家泊村、​沙河崖村、​蘇家疃村、​梁家疃村、​壩疃村、​寇家疃村、​石硼村、​貴家疃村、​堆金泊村、​鹽灘村、​北系山村、​王家埠村、​孔家疃村、​城北村、​董家疃村、​高金埠村、​陳家疃村和西系山村。

## 參考資料
宁海街道_(连云港市)

**寧海街道**是中華人民共和國江蘇省連雲港市海州區下轄的一個街道辦事處。

2013 年 1 月 6 日，江蘇省人民政府批覆同意撤銷寧海鄉，以原寧海鄉行政區域設立寧海街道辦事處，街道辦事處駐平安居委會寧海商業街 37 號。

## 行政區劃

寧海街道下轄以下村級行政區劃單位：

平安村、​魏灣村、​卞浦村、​清河村、​武圩村、​太平村、​黃圩村、​楊場村、​新圩村、​新北村和海河村。

## 參考資料
宁海路

**寧海路**是位於中國江蘇省南京市鼓樓區的一條南北向街道，1930 年代開闢。北起江蘇路廣場，南到隨家倉（廣州路）。與之交匯的道路有：江蘇路、山西路、四衛頭、珞珈路、頤和路、莫幹路、牯嶺路、北陰陽營、北京西路、天目路、武夷路、蘇州路、華新巷、三省里、南陰陽營、漢口西路、北東瓜市、南東瓜市等。

## 建築

* 2 號，馬鴻逵公館舊址，今部隊住宅，列為南京市文物保護單位
* 5 號，馬歇爾公館舊址，今南京軍區司令部住宅 ，列為江蘇省文物保護單位
* 11 號，蔣鋤歐舊居，列為重要近現代保護建築
* 14 號，原巴西大使館舊址，列為南京市文物保護單位
* 15 號，黃仁霖舊居，列為重要近現代保護建築
* 17 號，劉嘉樹舊居，列為重要近現代保護建築
* 122 號（南段西側），南京師範大學（原金陵女子大學，興建於 1923 年），列為全國重點文物保護單位
* 169 號，南京寧海中學
* 

## 參考文獻
宁海路15号民国建筑

**瑞士駐中華民國公使館舊址**位於中國江蘇省南京市鼓樓區，包括珞珈路 46 號和寧海路 15 號，1948 年 4 月至 1949 年 4 月由瑞士政府租賃作為駐中華民國公使館館址，首任駐華特命全權公使為陶倫德。其中珞珈路 46 號由陳張平玉購置於 1936 年，院內含西式兩層、三層樓房各一棟和平房兩棟，共 18 間，今為江蘇省化工廳幹部宿舍。寧海路 15 號由黃仁霖以其妻之名購置於 1936 年，院內含西式兩層半樓房一棟、平房一棟和汽車房，共 17 間，今為江蘇省輕工廳宿舍。

## 參考資料
宁海路街道

**寧海路街道**是江蘇省南京市鼓樓區下轄的一個街道辦事處。轄區面積 3.93 平方千米，人口 128588 人。下轄 9 個社區：

1. 頤和路社區
2. 仙霞路社區
3. 天津新村社區：江蘇省政府北側，
4. 北京西路社區
5. 山西路社區
6. 康藏路社區
7. 古林社區：包括古林公園附近
8. 三步兩橋社區
9. 蘇州路社區

 

## 參考文獻
宁海郡

**寧海郡**，中國古代的郡。

南朝梁置，治所在安平縣（今廣西壯族自治區東興市東南）。屬黃州。轄境相當今廣西壯族自治區東興市一帶。隋滅陳後，此郡廢。
宁淮城际铁路

**寧淮城際鐵路，**是中華人民共和國建設中的連接江蘇省南京市和淮安市之間的一條城際鐵路，線路全長約 200 公里，江蘇境內里程約 156 公里，安徽境內里程約 44 公里，設計速度 350 公里 / 小時。由中國鐵路總公司、江蘇省和安徽省共同出資建設，是推進長三角一體化的重要基礎措施。項目已於 2019 年 9 月 20 日開工建設，預計 2025 年完工。

## 線路走向

寧淮鐵路北接淮安東站，由連鎮鐵路黃樓線路所引出，南沿京滬高速公路西側後大致沿蘇北灌溉總渠經淮安市淮安區馬甸鎮、林集鎮、范集鎮、洪澤區朱壩街道、金湖縣戴樓鎮、安徽省天長市天長街道後大致沿著川橋河的流向到南京市六合區。共設置淮安東站、洪澤站、金湖站、天長站、六合西站、 南京北站等 6 站，遠期預留由上元門過江通道過江。

該城際線路也是目前規劃中的京滬高鐵第二通道的選擇之一，與其他候選線路相比較，該線路與京滬鐵路一樣，經過南京市和安徽省。

## 歷史

2018 年，寧淮城際鐵路列入由江蘇省發展改革委牽頭編制的《江蘇省沿江城市群城際鐵路建設規劃（2019-2025 年）》。

2019 年 3 月 18 日，寧淮城際鐵路第一次環境影響評估公示。5 月 5 日，寧淮城際鐵路第二次環境影響評估公示。8 月 24 日，寧淮城際鐵路江蘇段獲江蘇省發展改革委批覆。9 月 20 日，寧淮城際鐵路先期開工段開工儀式於淮安市舉行。

2020 年 11 月 27 日，安徽省發改委批覆了南京至淮安鐵路（安徽段）可行性研究報告。

2021 年 9 月 14 日，寧淮城際鐵路六合西至南京北段環境影響評價第二次公示。12 月 16 日，安徽省發展改革委批覆安徽段初步設計。

2022 年 2 月 15 日，江蘇省發展改革委批覆寧淮城際鐵路六合西至南京北段可行性研究報告。4 月 22 日，寧淮城際鐵路 2.85 公里的先開段項目主體工程全部圓滿完成。9 月，江蘇省發展改革委批覆了南京至淮安城際鐵路南京段初步設計。

2023 年 1 月 4 日，寧淮城際鐵路江蘇段開工建設。

## 參考
宁淮高速

**寧連高速公路**，是江蘇省和安徽省的一條高速公路，其中程橋樞紐至宋跳互通為長深高速公路的一部分，張店樞紐至程橋樞紐為南京繞城高速公路的一部分，淮安南樞紐至淮安西樞紐、張店樞紐至六合南樞紐和淮安南樞紐至淮安西樞紐和亦分別為鹽洛高速公路、滬陝高速公路及淮徐高速公路的一部分，起點位於張店樞紐，終點位於宋跳互通，接連臨高速公路，其中淮安至連雲港段（又稱**連淮高速公路**）原為寧連公路的一部分，南城至宋跳段於 1995 年 11 月 18 日通車，連雲港段於 1996 年 10 月 8 日全線通車，全線於 1996 年 11 月 18 日通車，全長 113 公里，於 2000 年 11 月 27 日完成高速化改造，南京至淮安段（又稱**寧淮高速公路**）全長 209.6 公里，於 2006 年 12 月 18 日通車。

## 互通樞紐及服務設施列表

## 參考資料
宁深动车组列车

**寧深動車組列車**是中國鐵路運行於江蘇省省會南京市南京南站及廣東省深圳市深圳北站的動車組列車，現合計開行 3 對列車，其中 D2293/2294 次由廣州局集團廣九客運段擔任，其餘列車均由上海局集團南京客運段擔任。

## 歷史

2014 年 4 月 26 日，原上海虹橋～深圳北 D2281/2282 次列車經由滬寧城際鐵路延長至南京站始發終到。

2019 年 7 月 10 日，原溫州南～深圳北 D2293/2294 次列車經由寧杭客運專線、杭福深客運專線延長至南京南站始發終到。

2021 年 1 月 20 日，D2281/2282 次列車調整至南京南站始發終到。

2022 年 1 月 10 日，原南京南～深圳北 G1603/1604 次列車改等級為動車組列車，改車次為 D2113/2114 次。

除現時已有的 3 對列車以外，南京與深圳間曾還有一對 D3125/3126 次列車，該對列車已於 2020 年 7 月 1 日起調整為泰州～深圳北（現時運行區段為淮安東～深圳北）。

## 時刻表

* 以下數據截至 2022 年 1 月 10 日：

### D2281/2282 次列車

### D2293/2294 次列車

### D2113/2114 次列車

## 使用列車

D2113/2114 次、D2281/2282 次列車使用配屬上海局集團南京南動車運用所的 CR300BF，其中 D2281/2282 次列車重聯運行；D2293/2294 次列車使用配屬廣州局集團潮州動車運用所的 CRH1A-A。

## 參見

* 寧深高速動車組列車
* 寧贛動車組列車

## 參考資料
宁深高速动车组列车

**寧深高速動車組列車**是中國鐵路運行於江蘇省省會南京市南京南站及廣東省深圳市深圳站的高速動車組列車，途經江蘇省、安徽省、江西省、廣東省四省，客運里程 1435 公里。其中南京南站至深圳站運行 7 小時 46 分，使用車次為 **G2781/2780 次**；深圳站至南京南站運行 7 小時 44 分，使用車次為 **G2782/2779 次**。

## 歷史

2019 年 7 月 10 日，上海局集團新增南京南～深圳北 G1603/1604 次列車。

2022 年 1 月 10 日，上海局集團新增南京南～深圳 G2781/2780、G2782/2779 次列車，而原 G1603/1604 次列車調整等級為動車組列車，車次調整為 D2113/2114 次。

## 時刻表

* 以下數據截至 2022 年 6 月 27 日：

## 使用列車

G2781/2780、G2782/2779 次列車使用配屬於上海局集團南京南動車運用所的 CR400BF。

## 交路

出庫→南京南開 G2781/2780 至深圳→深圳開 G2796 至合肥南→合肥南開 G1611 至廈門北→廈門北開 G1612 至合肥南→合肥南開 G2795 至深圳→深圳開 G2782/2779 至南京南→入庫。

## 參見

* 寧深動車組列車

## 參考資料
宁渝高速动车组列车

**寧渝高速動車組列車**是中華人民共和國中國鐵路高速往來江蘇省省會南京市至直轄市重慶市間的高速動車組列車，現每天開行 1 對列車，由上海局集團南京客運段擔當。其中南京南站至重慶西站運行時間為 11 小時 57 分，使用車次為 **G1887/1886 次**；重慶西站至南京南站運行時間為 12 小時 42 分，使用車次為 **G1888/1885 次**。

本列車的開行並非為了直接提供往返南京和重慶的服務，而是因西成客運專線投入使用增開動車，並聯結徐蘭客運專線，為四川部分地區往返南京提供一條更為快捷的出行路徑，同時方便沿線旅客的出行。

## 歷史

2016 年 9 月 10 日，配合徐蘭客運專線開通，上海局集團增開南京南～西安北 G1886/1887、G1888/1885 次列車。

2017 年 12 月 28 日，配合渝貴鐵路、西成客專等線路開通，本對列車經由西成客專延長至成都東站始發終到。

2019 年 7 月 10 日，本對列車延長至重慶西站始發終到。

2021 年 6 月 25 日，本對列車在南京南至商丘區間改經由寧蓉鐵路、京港高鐵運行。

## 時刻表

以下數據截至 2022 年 1 月 10 日：

## 使用列車

G1887/1886、G1888/1885 次列車使用配屬上海局集團南京南動車運用所的 CR400BF，重聯運行。

## 參考資料
宁溧城际

**南京地鐵 S7 號線**又稱**寧溧城際軌道交通**，是江蘇省南京市的一條軌道交通路線，是南京地鐵、南京都市圈軌道交通、江蘇省沿江城市群城際軌道交通線網的重要部分，於 2018 年 5 月 26 日通車，部分列車與 S1 號線貫通營運至南京南站。2020 年 12 月，南京都市圈會議提出寧溧城際東延至溧陽。

## 路線站點

S7 號線自位於江寧區的 S1 號線祿口機場站東端引出，向東延伸至溧水區境內，向東南經柘塘新區後向南縱貫溧水城區敷設至終點，設空港新城江寧站、柘塘站、空港新城溧水站、群力站、臥龍湖站、溧水站、中山湖站、幸莊站和無想山站。

路線全長 30.818 km，其中地下線 10.344 km，高架線 18.906 km，過渡段 0.624 km，路基 0.944 km，設 9 座車站（其中 5 座為地下站，4 座為高架站）和溧水車輛段，利用既有寧高一期祿口新城南主變電所，並新建無想山主變電所。

幸莊站及無想山站使用地下二層通道連接。

## 列車

列車採用 B 型車，近期 4 輛編組，遠期 6 輛編組，最高速度 100 km/h，廠商代碼為**南京地鐵 PM106 型**，牽引系統使用中車株洲電機制 **YQ-190-11A** 型牽引電機和株洲中車時代電氣制 **TGN66D** 型 IGBT-VVVF 逆變器。營運初期設 5 組上線列車，外加一節備用列車。

## 大事記

S7 號線工程名為「南京至高淳城際軌道祿口機場至溧水段工程」。

* 2013 年 4 月，環境影響評價第一次公示。
* 2013 年 11 月，環境影響評價第二次公示。
* 2014 年 5 月，試驗段（金龍路站 — 無想山站）土建工程招標。
* 2014 年 6 月，環境影響評價補充公示。
* 2015 年 5 月，工程可行性研究報告獲得江蘇省發改委批覆。
* 2015 年 9 月 30 日，部分標段土建工程施工開始招標。
* 2018 年 4 月 29 日，載客試跑。同時在 4 月 29 日、30 日為前往咪豆音樂節現場（天生橋風景區）的乘客開放免費試乘體驗活動，活動期間同時開通地鐵站 - 音樂節現場的免費往返接駁大巴。
* 2018 年 5 月 20 日，江蘇衛視《新相親時代》節目、珍愛網以及江蘇交通廣播網聯合在 S7 號線列車舉行「向前一步是珍愛，走進新相親時代」特別活動。江蘇衛視節目主持人孟非以及交廣網主持人磊磊、娜娜均出席了此次活動。
* 2018 年 5 月 26 日，開通營運。
* 2020 年 5 月 26 日起，開始營運大站快車，每天開行兩對列車，僅停靠無想山站、幸莊站、中山湖站、溧水站和空港新城江寧站。
* 2021 年 6 月 28 日起，恢復與 S1 號線貫通營運快車，每天開行兩對列車，全程停靠南京南站、翔宇路南站、祿口機場站、溧水站、中山湖站、幸莊站和無想山站。
* 2021 年 7 月 21 日，因南京市出現本土疫情，位於封控區的 S7 號線空港新城江寧站實行封閉、跳站營運。7 月 24 日起，全線暫停營運。8 月 19 日，南京市交通運輸局副局長鄭春發在新聞發布會上介紹，S1 號線自 8 月 26 日起恢復運轉。2022 年 3 月 16 日起，由於南京市再次出現本土疫情，S7 號線再次全線中止營運。至 3 月 30 日恢復正常。

## 參考文獻
宁溪漾

**寧溪漾**是一個位於中國浙江省湖州市的淡水湖，面積約為 3.53 平方千米，屬於長江區。它的一級流域為長江流域，二級流域為長江幹流水系。

## 參考資料

## 外部連結

* 寧溪漾的衛星遙感照片
宁溪镇

**寧溪鎮**，中國浙江省台州市黃巖區下轄的一個街道。

## 行政區劃

寧溪鎮現轄：

上宅社區、​小街社區、​下宅社區、​橋亭社區、​大橫街社區、​下周社區、​橫嶺外村、​裘加岸村、​格湖村、​朝陽村、​聖岩岙村、​上前垟村、​蔣岙村、​下施村、​木坑岙村、​金林村、​中檜村、​下檜村、​石花嶺村、​白鶴嶺下村、​下蔣岙村、​炭場頭村、​快樂村、​水閘頭村、​坦頭村、​春建村、​石坦村、​浮山莊村、​福利村、​五部村、​蔣家岸村、​烏岩頭村、​五部半山村、​冷水坑村、​茶園村、​涼山村、​大地村、​金岙村、​苔湖村、​苔湖嶺村、​白晏村、​英山村、​吳家岙村、​嶺根村、​涼棚村、​王家店村、​方家岙村、​牌門村和上檜村。

## 參考資料
宁滁城际

**滁寧城際鐵路**，是建設中的連接南京市和滁州市的城際軌道交通線，為寧滁線（南京至滁州城際鐵路）的一部分，接南京至滁河市域（郊）鐵路，是南京都市圈軌道交通網的一條線路，2013 年列入由南京都市圈 8 城市共同制定的《南京都市圈區域規劃》，採用市域 D 型列車。

滁州段一期工程於 2018 年 12 月開工，二期於 12 月 26 日開工，計劃 2023 年 7 月 1 日投入運行，此外，汊河至省界段列入《安徽省 2023 年重點項目清單（第一批）》滁州市續建項目。2020 年，南京、滁州市長共同簽署《寧滁城際軌道共建補充協議》。2021 年 12 月 28 日，南京段正式開工。

## 時間表

* 2013 年，寧滁城際軌道交通列入《南京都市圈區域規劃》。
* 2016 年 12 月 1 日，寧滁城際（滁州段）第一次環評公示。
* 2016 年 12 月 13 日，寧滁城際（滁州段）第二次環評公示。
* 2018 年 12 月 30 日，寧滁城際（滁州段）開工儀式舉辦。
* 2019 年 1 月，世行貸款滁寧城際滁州段環評重新進行公示。
* 2019 年 2 月 20 日，寧滁城際（滁州段）首樁開鑽。
* 2019 年 4 月，滁州至南京城際鐵路（滁州段）二期工程可行性研究報告批覆。
* 2019 年 5 月，世行貸款滁寧城際環評全文公示。
* 2019 年 6 月，南京地鐵寧滁城際鐵路（南京段）開始預可研工作。
* 2019 年 8 月，寧滁城際官網公開。
* 2019 年 8 月，寧滁城際（滁州段）開始架梁。
* 2019 年 10 月，滁州至南京城際鐵路（滁州段）二期工程初步設計批覆。
* 2020 年，寧滁城際二期正式實質性開工。
* 2020 年 6 月，寧滁城際一期進入橋面施工階段。同月，寧滁城際（南京段）項目納入《長三角地區多層次軌道交通體系規劃》，新區正在配合市地鐵集團開展線位方案及可研工作。
* 2020 年 8 月 25 日，南京地鐵集團副總陳志寧調研寧滁城際施工現場。
* 2020 年 9 月，滁州市政府提出要進一步修改完善《南京市人民政府、滁州市人民政府寧滁城際軌道共建補充協議》。同月，寧滁城際蘇滁高新區特大橋首個連續梁合龍，長江三角洲都市圈軌道交通項目南京至滁州城際鐵路（南京段）勘察設計總承包項目（D.S04.X-XS01 標）招標公告發布。
* 2020 年 10 月，寧滁城際車輛段綜合支吊架採購招標公告發布。同月，相官車輛段綜合樓封頂，「奮進一號」完成出廠前驗收。
* 2020 年 11 月，寧滁城際洪武路段下部主體結構全部施工完成。同月，鐵四院中標該線南京段 D.S04.X-XS01 標的勘察設計，鐵三院中標該線南京段 D.S02.X-XS12 標的勘察設計審查，南京市測繪勘察研究院股份有限公司中標該線南京段的 D.S02.X-XK01 標岩土工程諮詢項目。同月 20 日上午 9 時許，「奮進一號」盾構機順利抵達寧滁城際技龍明挖區間。
* 2020 年 12 月 31 日上午，滁寧城際鐵路開發建設有限公司與南京地鐵運營有限責任公司簽訂《寧滁城際鐵路（滁州段）委託運營協議》。
* 2021 年 1 月，寧滁城際「奮進一號」盾構機成功始發。
* 2021 年 12 月，寧滁城際南京段正式開工。
* 2022 年 2 月 22 日，滁州市軌道交通運營有限公司正式開始面向院校畢業生開展校園招聘工作。
* 2023 年 1 月 16 日，滁寧城際鐵路正式開始熱滑實驗，熱滑區間為滁州高鐵站至黃牌站區間。

## 線路站點

## 參見

* 滁州市城市軌道交通列表
* 來寧公交換乘中心

## 參考文獻

## 外部連結

* 皖通城際鐵路官方微信 - 新聞（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宁滨

**寧濱**（1959 年 5 月 1 日 —2019 年 6 月 14 日），男，山西稷山人，中國控制系統工程專家，北京交通大學原校長，中國工程院院士。其專業領域為交通信息工程及控制，曾任中國交通系統工程學會副理事長，北京鐵道學會副理事長、中國城市軌道交通協會副會長，為中國軌道交通列車運行控制系統做出系統性貢獻。

## 生平

1982 年畢業於北方交通大學電信系鐵道信號專業，獲工學學士學位，並留校任教，歷任通控系講師、副教授、教授。於 1987 年、2005 年分別獲工學碩士、博士學位。1997 年起擔任北方交通大學副校長、黨委常委，2004 年升任常務副校長，2008 年 3 月升任校長，2017 年 5 月升任黨委副書記，2019 年 5 月起不再擔任北京交通大學校長、黨委副書記。2017 年 11 月，當選為中國工程院信息與電子工程學部院士。

2019 年 6 月 14 日上午 9 時，在赴於北京召開的世界交通大會途中遭遇交通事故，經搶救無效後逝世，享年 60 歲。

## 獎項和榮譽

曾獲國家科技進步獎二等獎 3 項、特等獎 1 項，國家教學成果一等獎 2 項；鐵路行業個人最高獎詹天佑大獎，何梁何利科學與技術進步獎。

## 參考文獻
宁潭镇

**寧潭鎮**，是中華人民共和國廣西壯族自治區玉林市博白縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

寧潭鎮下轄以下地區：

西嶺村、​新榕村、​長春村、​揚青村、​德心村、​揚旗村、​白均村、​莫林村和寧潭村。

## 參考資料
宁濮郡王

**寧濮郡王**，中國古代封爵之一。

## 元朝

為元朝諸王第六等級封號之一，為龜紐銀印王。

* 赤窟，追封寧濮郡王，尚太祖第三女鄆國公主禿滿倫。
* 昌吉，赤窟曾孫，封寧濮郡王，尚鄆國大長公主忙哥台。

## 參考資料

* 《元史》
宁瀛

**寧瀛**（1959 年 10 月 —），女，出生於北京，中國導演。

## 經歷

* 1978 年考入北京電影學院錄音系，1981 年赴義大利羅馬電影實驗中心求學，1987 年畢業。
* 1985 年至 1987 年，任貝爾托魯奇執導影片《末代皇帝》的副導演。
* 1987 年底進入北京電影製片廠任導演。
* 1988 年，任李少紅執導影片《銀蛇謀殺案》副導演。

## 執導電影

* 《有人偏偏愛上我》 (1990 年)
* 《找樂》 (1992 年)
* 《民警故事》 (1995 年)
* 《夏日暖洋洋》(2000 年)
* 《希望之旅》 (2002 年，紀錄片)
* 《無窮動》 (2005 年)
* 《A 面 B 面》 (2010 年)
* 《警察日記》 (2014 年)

## 外部連結

* 寧瀛在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）
* 中文電影資料庫：寧瀛（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宁灵厅

**寧靈廳**，中國清朝寧夏府所管的縣級行政區劃名。

同治十一年（1872 年）置，是清代的散廳，治所在「金積堡」(今寧夏回族自治區吳忠市西南金積鎮)，屬甘肅省寧夏府管轄。民國時期 1913 年，「寧靈廳」改置為「**金積縣**」，初屬寧夏道，後屬寧夏省。1960 年，中國國務院批准廢金積縣。
宁熿

**甯熿**（？—？），陝西西安府同州郃陽縣龍泉里人。

## 生平

甯守桂，以熿本生父貤封主事；甯守朴，以子熿贈工部郎中。

萬曆四十年（1612 年）壬子科陝西鄉試舉人，四十一年（1613 年）聯捷癸丑科進士，官至工部郎中，以清約恂謹著名。

## 參考文獻
宁王

**寧王**，中國古代封爵之一。

## 唐朝

* 李憲 (寧王)，唐玄宗之兄，追諡為**讓皇帝**。

## 元朝

封地不詳，為金印獸紐王。

* 闊闊出，忽必烈第八子，大德十一年六月己未（1307 年 7 月 26 日）由寧遠王進封。
* 薛徹禿，闊闊出長子，皇慶二年由寧遠王襲封。
* 阿都赤，闊闊出次子。
* 旭滅該，阿都赤子。

## 明朝

* 朱權，明朝的第一代寧王，諡為**獻**。
* 朱磐烒，明朝的第一代寧王世子，後追諡為**惠**。
* 朱奠培，明朝的第二代寧王，諡為**靖**。
* 朱覲鈞，明朝的第三代寧王，諡為**康**。
* 朱宸濠，明朝的末代寧王，因發動寧王之亂，被正德帝所殺。

## 越南

* 莫敬滋，越南莫朝的寧王。

## 參考資料

* 元史
* 蒙兀兒史記
宁珍

**寧珍**（1431 年 —1490 年），字**伯珍**，南直隸鎮江府丹徒縣人，醫籍，治《書經》，年二十四歲中式景泰五年甲戌科第三甲第十五名進士。正月十六日生，行三，曾祖寧仲山；祖寧彥誠；父寧得中，太醫院判；母宋氏。具慶下，妻黃氏，伯得剛（府同知），兄瓚；瑢，弟琮。由太醫院醫生中式順天府鄉試第一百五十三名舉人，會試中式第三百七名。

## 參考資料
宁珍云

**寧珍雲**（1982 年 6 月 2 日 —），山東省青島市人，中華人民共和國足球運動員。

## 生平

1998 年，進入青島澳柯瑪女足隊；2002 年，轉會加入江蘇華泰女足隊。2003 年，她獲得全國女子足球錦標賽最佳守門員。，其球隊獲得全國女足聯賽第六名、全國女足超級聯賽第四名。同年 12 月，入選中國國家女子足球隊。

2004 年 6 月 18 日，中國大學生女子足球賽決賽中，寧珍雲代表徐州師範大學女子足球隊 4：1 戰勝對手獲得冠軍，寧珍雲獲最佳守門員獎。

2004 年 4 月，她獲選參加 2004 年夏季奧林匹克運動會的女子足球項目，但在最後的正選名單中，她被剔除，只能觀摩比賽。最後，國家隊取得第九名的成績。

2019 年，她代表中國隊參加世界大學生夏季運動會女子足球比賽。

## 參考資料
宁理

**寧理**（1969 年 3 月 3 日 —），男，安徽合肥人，中國演員。代表作《李小龍傳奇》、《無證之罪》、《無主之城》等。

## 生平

出生於北京，高中時期因文革其父被下放到了安徽。高中畢業於合肥四中。1987 年考入上海戲劇學院表演系，畢業後分配至上海人民藝術劇院，曾出演吳貽弓導演電影《闕里人家》等。1996 年考入美國明尼蘇達大學，學習電影製作。

## 作品

### 電視劇 / 網絡劇

### 電影

註：「電視電影」所標示之日期為 CCTV-6 首播日期

## 個人生活

寧理父親是工程師，母親是醫生。有一個姐姐和一個弟弟。妻子是外籍人士，育有兩個女兒。

## 參考資料

## 外部連結

* 寧理的新浪微博
* 寧理在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）
* 寧理在豆瓣電影上的簡介 （簡體中文）
宁生

**寧生**（1923 年 2 月 —2012 年 10 月 19 日），本名**馮百祥**，曾用名**馬左典**、**忠勇**、**善戰**、寧生，河北豐潤人，中華人民共和國政治人物。中國共產黨第十二次全國代表大會代表。中共湖南省委第二屆候補委員，中共湖南省委第三屆、第四屆委員。

## 生平

1923 年 3 月，馮百祥出生在直隸省津海道豐潤縣（今唐山市豐潤區）楊家屯村一個農民家庭。1940 年 9 月加入中國共產黨，因躲避國民黨抓捕化名為馬左典、忠勇、善戰、寧生，之後長期在遵化縣（今遵化市）工作。

1949 年 10 月，寧生隨著中國人民解放軍南下進入永州專區幹部學校（1950 年 5 月改名零陵專區），出任組教科科長。1950 年 4 月起，寧生先後出任中共新田縣、零陵縣和衡山縣委書記。1954 年 5 月，寧生轉到中共湘南區黨委辦公室工作，同年 7 月調到中共衡陽地委工作，先後出任地委常委、秘書長、地委副書記、地委第一書記、地委常務書記兼任衡陽市委第一書記。1962 年 10 月，寧生出任中共零陵地委書記。

1966 年，文化大革命爆發，寧生受到鬥爭批判並且拘留，逮捕入獄 1 年和「專政」7 個月。

1970 年 6 月，寧生出任長沙市革命委員會副主任。次年 1 月，寧生出任中共長沙市委第一書記。1975 年 11 月，寧生出任中共衡陽地委書記。1977 年 4 月，寧生出任中共湘西土家族苗族自治州州委書記兼州革命委員會主任。1983 年 5 月，寧生出任中共湖南省委黨校校長。1985 年 6 月，寧生出任中國共產黨湖南省顧問委員會委員。1990 年 10 月，寧生出任中國共產黨湖南省顧問委員會常務委員。1994 年 8 月退休。

2012 年 10 月 19 日，寧生因病在湖南省長沙市逝世，享年 90 歲。

## 參考文獻
宁番卫

**寧番衛**，明朝時設置的衛所。

洪武二十七年（1394 年），改蘇州衛置，治所在今四川省冕寧縣。屬四川都司。尋改屬四川行都司。轄境相當今冕寧、喜德兩縣地。清朝雍正六年（1728 年），改為冕寧縣。