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大雄與風之使者

《**哆啦 A 夢：大雄與不可思議的風使者**》（日語：ドラえもん のび太とふしぎ風使い）是哆啦 A 夢第 24 部長篇作品，2003 年 3 月 8 日放映。由藤子・F・不二雄製作公司根據哆啦 A 夢單行本第六卷的《颱風之子小風》改編而成。原作者是藤本弘，導演是芝山努。電影票房是 25 億 4000 萬日圓。

## 故事大綱

小風在偶然的機會下認識了大雄，並被大雄收留成為好朋友。大雄、哆啦 A 夢和帶小風無意間闖進了風之村，這裡的人都是利用風從事所有的事情。此時，被封印已久善於利用風做壞事的嵐族邪惡族長烏蘭達被喚醒過來，竟然想重新利用怪物馬風卡征服世界，可愛的小風竟然是怪物馬風卡的一部份，為了拯救世界及小風，大雄及哆啦 A 夢將要一起經歷一個不可思議的旅程。

## 作品特徵

這部作品主要描述大雄與小風之間的友情，而且比起之前的作品亦感性得多。雖說是友情，但卻讓人感覺有少少像描述愛情一樣，特別當大雄拿著另一個可愛的公仔，小風出現吃醋的一面。小風失望地走後，大雄亦後悔鬧走小風，最後雙方亦和好，象徵一對朋友及情侶即使鬧翻亦能和好如初。這作品整體來說，都是描述大雄與小風一起冒險，可憐的小風多次被捉去，而大雄亦都十分緊張，當大雄有危險時，小風亦都陪伴在他身邊。讓人不禁聯想身邊的親人及朋友，在危難時不停支持自己。特別當大雄與小風在監獄相遇時，亦象徵同甘共苦。而最令人催淚的一幕，莫過於小風最後犧牲自己。小風犧牲後，更進一步描寫大雄之前與小風之間的回憶，十分感人，而且亦是哆啦 A 夢系列少有的情節。

## 人物角色

### 原設

### 電影角色

### 敵人

## 工作人員

## 主題歌

* 直到重逢的那天：作詞：北川悠仁，作曲：北川悠仁，演唱：柚子

## 外部連結

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《大雄與不可思議的風使者》的資料（英文）
* Yahoo 奇摩電影上《大雄與不可思議的風使者》的資料（繁體中文）
* 開眼電影網上《大雄與不可思議的風使者》的資料（繁體中文）
* 時光網上《大雄與不可思議的風使者》的資料（簡體中文）
* 豆瓣電影上《大雄與不可思議的風使者》的資料 （簡體中文）
大雄與龍之騎士

《**哆啦 A 夢：大雄與龍之騎士**》（日語：ドラえもん のび太と竜の騎士）是月刊《快樂快樂月刊》於 1986 年 11 月號到 1987 年 3 月號期間連載的「大長篇哆啦 A 夢」系列作品。根據原作改編的電影則在 1987 年 3 月 14 日公映。這是第八部哆啦 A 夢大長篇・電影作品。該作品以地底世界為舞台，主角是恐龍人。

電影導演為芝山努。票房收入 15 億日圓，觀賞人數 310 萬人。同時上映的電影作品為《プロゴルファー猿 甲賀秘境！影の忍法ゴルファー参上！》和《オバケの Q 太郎 進め！1/100 大作戦》。

## 概要

故事以大雄與小夫以「恐龍是否完全絕種」進行辯論展開序幕，由於認為恐龍仍然存在的主張遭到小夫以科學而合理的方式完全否定，大雄向哆啦 A 夢尋求幫助，然而當大雄向哆啦 A 夢所拿出的道具「OX 占卜」詢問「"地球上" 是否還有恐龍活著」時，卻得到了否定的答覆。

之後，為了藏匿大雄零分的考卷，大雄與哆啦 A 夢使用尋找地底空洞的道具意外發現了寬敞的地下空間，並將之建造成眾人的遊樂場；但在同時，小夫卻因接連在河川、自家後院與地下空間接連目擊到恐龍而心煩意亂，煩悶的小夫為了瞭解真像帶著攝影機再度進入地底，卻失去了蹤跡。

大雄與哆啦 A 夢從小夫失蹤前所拍攝的影片得知，地下空間的位置正好位在眾人居住城鎮河川的下方，於是與胖虎、靜香一行人再度潛入，卻目擊到意外的景象─中生代時代的太古叢林塞滿了寬廣的地底空洞，而理應絕種的恐龍也在出沒其中─原來 OX 占卜雖然正確的回答了問題，但卻是依問題的字面意義將搜尋範圍界地於「地表」，而掩蓋了地表之下有恐龍存在的可能性。

哆啦 A 夢一行在尋找小夫的途中被地底的野蠻民族河童族補獲，正當面臨生命危險時，一名乘龍的騎士即時出現救了大家。騎士自稱班河，自稱是地底人國家的騎士，他告知眾人貌似小夫的地上人已經被收容保護，之後並護送眾人前往地底人國家的首都與小夫相見，在旅途中哆啦 A 夢一行得知地底人是由恐龍所演化而來的物種，同時有著高度的文明。

在與小夫重逢後，班河同意讓一行人安然返回地上世界，不過與地底世界相關的記憶會被消除；但在一個偶然的機會下，大雄卻發現地底人正秘謀著名為「大遠征」的行動，其目的竟是要從地上人 (人類) 手中奪回地表世界！

無法坐視此事發生的哆啦 A 夢一行，別無選擇的進行了逃亡與對抗…… 哆啦 A 夢等人是否能逃出生天？人類與地底人的戰爭是否無法阻止？而謎一般的「大遠征」真正的目的與敵人又究竟是什麼呢……？

## 故事背景

**地底世界**

　
: 藤子不二雄基於「地殼雖然只佔地球厚度的一小部份，但仍有 80-100 公里深」的說法所創造出來，地殼間存在的不計其數的空洞所形成的獨特世界。部份的空洞規模相當大，面積可以達到地表上大陸的程度。

　
: 奇蹟似的在地底保存了完整的中生代恐龍生態系，依地底人的說法，此乃一部份的恐龍於 6500 萬年前的大災變中，逃入了被稱為「聖城」，形狀為不可思議的正四方形的地底空洞而得以殘存繁衍，在經過數千萬年的演化後，發展出文化程度較高的地底人與風俗野蠻殘忍的河童族。

　
: 哆啦 A 夢在進入地底之後發現地底空洞的天頂部份有著屬於未來世界的發光道具日光粉，因此有著如日光般的明亮，不過也由於位處地底之故，並沒有雨、雪與四季變換。

　
: 部份地底空洞存有可通往地表的開口（大雄等人所住的城鎮的河底就有一個），因此偶爾有迷路的恐龍會跑到地表，漫畫以此解釋了尼斯湖水怪等恐龍 / 怪獸傳說的來源。

**地底人國家**

　
: 由恐龍中擁有較發達的腦的物種演化而來的地底人所建立的國家，疆域擴及整個地表以下的大型空洞，不過未被都市化或開墾的地區尚多，許多空洞因為未開發或列為生態保育區而保持著原始森林的原貌。主要活動與開發集中在位置約在北美洲之下，稱為歐大陸的空洞之中。

　
: 地底人國家的景觀類似人類歐洲的中古時代，服裝、建築都頗為類似。對金屬與石化燃料的使用極少，器物使用木材的比例很高，民間普遍的以恐龍作為騎乘、拉車的獸力來源。但與第一印象不同的是，科技文明的水準實際上相當高，大都市間不但有磁浮列車連繫，醫學上已能使用 X 光機與記憶消除裝置，更擁有利用次元轉換技術穿越地殼的先進技術。

　
: 政體似乎為由教庭統治的神權國家，元首被稱為法皇，其下則有被稱為祭司長的首相、部長級官員，設有騎士團，作為維持治安與巡邏未開發區的軍警力量。由於相信「神」在導致恐龍滅亡的災難中保護地底人的祖先物種並送到地底，因此神的概念在地底人的精神生活中佔有抽象但崇高的地位，相對的，則認為恐龍的滅亡是惡魔所引起的災難。不過，從電影結尾哆啦 a 夢向地底人祭司長解釋恐龍滅亡過程時其能理解並接受的情況來看，宗教政權對地底人的思想影響並不大，對科技與思想抱持的是相當開明的態度。

## 登場人物

以下台灣的配音員，為新潮社有限公司大約於 1990 年代所發行之錄影帶版本（已絕版）。香港方面，於 1986 年至 1990 年間有購入其中 6 部電影系列作的無綫電視（TVB）並沒有製作此電影之粵語配音版，僅有的版本為 1993 年由「歷紹行」推出的錄影帶及鐳射影碟，當中「叮噹」一角電視版常任配音員由林保全聲演。還有個英語配音由馬來西亞 Speedy Video 所配音的版本（已絕版），但是配音員是誰就無人可知。

## 本電影登場人物

## 主題曲

我們是朋友（「友達だから」）
作詞：武田鐵矢，作曲：山本康世，編曲：菊池俊輔，演唱：大山羨代、森之木兒童合唱団

## 外部連結

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《大雄與龍之騎士》的資料（英文）
* 時光網上《大雄與龍之騎士》的資料（簡體中文）
* 豆瓣電影上《大雄與龍之騎士》的資料 （簡體中文）
大雄苔草

**大雄薹草**（學名：_Carex macrosandra_）是莎草科薹草屬的植物。分布於中國大陸的湖北、四川等地，生長於海拔 700 米至 1,000 米的地區，多生長於向陽山坡，目前尚未由人工引種栽培。

## 參考文獻
大雄關戰鬥

**大雄關戰鬥**發生於 1933 年 11 月 19 日，地點則是在中國贛南。是第一次國共內戰主要戰鬥之一，交戰一方為中華民國國民革命軍，另一方則為中國共產黨所領導之中國工農紅軍。戰鬥末了，共軍敗退。

大雄關位於今江西省撫州市宜黃縣神崗鄉東北部，當時是宜黃縣通往南城縣、南豐縣的必經之地。

## 注釋

## 參考文獻

* 中華民國國防大學編，《中國現代軍事史主要戰役表》
大雅

**大雅**可以指：

## 詩歌篇章

* 大雅 (古琴曲)，收錄於《神奇秘譜》等三十多個琴譜中。
* 《詩經》的一個部份，共有 31 篇詩歌。

## 地名或路名

* 大雅區，位於台灣臺中市中部。
* 大雅庄，為 1920 年─1945 年間存在之行政區，轄屬台中州豐原郡。
* 大雅 (大字)，臺灣臺中市大雅區的主聚落地名，日治後期編制為「大字」。
* 大雅路，為台灣的道路之一。
大雅_(古琴曲)

〈**大雅**〉，古琴曲，首見於明代《神奇秘譜》下卷「霞外神品」，據傳為周公所作。今有吳文光打譜演奏的版本。

## 史料

被收錄於《神奇秘譜》、《風宣玄品》、《西麓堂琴統》、《琴書大全》、《重修真傳琴譜》、《琴苑心傳全編》、《澄鑒堂琴譜》、《誠一堂琴譜》、《春草堂琴譜》、《自遠堂琴譜》、《蕉庵琴譜》、《天聞閣琴譜》等近四十部明清琴譜中。

## 曲意

《神奇秘譜》：「臞仙曰：『是曲者，周公之所作也。大概周建邦本，貴乎同姓；以天下為家，以家人治之。故不致於異類之傾覆，而能開八百六十七年之國；致使享國最為悠久而不墜。按《詩經》雲，「雅者，正也。」正樂之歌也，其篇有大、小之殊。先儒有正、變之別；「正小雅」乃燕饗之樂；「正大雅」乃朝會之樂、受釐陳戒之辭。懽欣和悅，以盡群下之情；恭敬齊莊，以發先王之德。是以詞氣不同、音節亦異，致有「大雅」、「小雅」之別。予故刪其「小雅」燕饗者而不用，獨取其「大雅」正聲之音而訂正之。 』」

## 演奏版本

* 《神奇秘譜》，吳文光打譜並錄音。

## 參考資料
大雅_(大字)

**大雅**，原稱為**垻雅**，是臺灣臺中市大雅區的一個傳統地域名稱，也是全區行政中心所在地，位於該區中部。相較於今日行政區，其範圍大致包括文雅里、大雅里、上雅里。

## 歷史

台灣清治末期至日治初期，大雅地區為一街庄，稱為「垻雅街」，隸屬於捒東下堡。該街北與下員林庄為鄰，東與上楓樹腳庄為鄰，東南及南與四塊厝庄為鄰，西南邊為下橫山庄，西邊為上橫山庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全台廢縣廳改設二十廳，該街隸屬於臺中廳。1903 年（明治三十六年）6 月，該街編入「埧雅區」，仍隸屬於臺中廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，埧雅區隸屬不變。1920 年（大正九年），全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該街改制並改名為「大雅」大字，隸屬於臺中州豐原郡大雅庄。

戰後大雅庄改制為大雅鄉，隸屬於臺中縣，大字亦改制為村。1950 年 10 月，中、彰、投分治，大雅鄉仍隸屬臺中縣。2010 年 12 月，臺中縣市合併為直轄臺中市，大雅鄉改制為大雅區，村亦改制為里。

## 聚落

本地區發展較早的聚落為垻雅，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有堤雅、富貴新村等聚落。

## 交通

省道台 1 乙線（中清路三段）是大雅區至大肚區王田的幹道，其北側端點位於大雅地區中部偏西北的省道台 10 線路口。由此向南南東可前往西屯東北端、北屯西部、台中市區西部、烏日並止於國道 1 號王田交流道南側的省道台 1 線路口。

省道台 10 線（中清路四段、民生路一段）是臺中港至豐原的幹道，大致以西北 — 東南走向轉西南 — 東北走向經過大雅地區北部。由該道路向西北可前往沙鹿、清水並止於省道台 17 線路口，向東北可前往神岡東南部、豐原並止於省道台 13 線路口。

市道 125 號（永和路）是大雅區至鳥日區成功的道路，其北側端點位於本地區中部的省道台 1 乙線路口。由此向西南可前往西屯、南屯、烏日並止於省道台 1 乙線另一路口。

區道中 79 線（神林路）是舊莊至大雅的道路，其南側端點位於本地區東北端邊界處的省道台 10 線路口。由此向北北東轉北北東經下員林可前往上員林、神岡、圳堵、大突寮、楊厝寮地區東部的舊庄聚落南側並止於區道中 73 線路口。

區道中 86 線（雅潭路四段）是大雅至新田的道路，其西側端點位於本地區中部偏東南的省道台 1 乙線路口。由此向東北東轉東南東出境後，可前往四塊厝、大田心、馬岡厝、西員寶、東員寶、潭子與甘蔗崙交界地帶、潭子、茄荎角、聚興西北部並止於區道中 89 線路口。

## 學校

* 大雅國中
* 大雅國小（西北部）
* 文雅國小

## 參考文獻
大雅交流道

**大雅交流道**是臺灣國道一號的交流道，因為其連接中清路之緣故而俗稱**中清交流道**，位於臺中市西屯區和大雅區的交界，與臺中交流道、南屯交流道合為臺中市區的三大交流道。因應臺中縣市合併升格為直轄市，於 2021 年 1 月將原出口預告標示「台中｜大雅」改為「中清路」。

## 鄰近公路

* 台 74 線：北屯一交流道、北屯二交流道
* 台 1 乙線
* 市道 127 號

## 周邊設施

* 臺中水湳經貿生態園區
* 臺中科學園區

## 後續計劃

* 大雅系統交流道
  * 中山高速公路的大雅（中清）交流道銜接臺 74 線改善交通高架工程完成可行性研究判斷，總工程經費需要新臺幣三十一億四千萬，後來由於經費臨時不足，延至 2019 年 11 月開工，預計 2023 年底完工。

## 鄰近設施及出口預告

## 參考文獻

## 外部連結

* 國道一號大雅交流道示意圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（交通部高速公路局）
大雅公學校

**臺中市大雅區大雅國民小學**（簡稱**大雅國小**）為臺中市大雅區的一所國民小學。也是臺中市地區最早成立的國小之一。

## 校史

**日治時期**

* 1898 年，台灣總督府於大雅永興宮創立「**壩仔公學校**」，當時學區包含了大雅、西大墩、林厝、四張犁，共有 3 街 29 莊。
* 1903 年 9 月 1 日，創立「西大墩分教室」。
* 1904 年 4 月 1 日，西大墩分教室獨立設校為「西大墩公學校」（今西屯國小）。8 月 13 日，於北屯文昌廟創立「四張犁分教室」。
* 1905 年 2 月 1 日，於永興宮前廣場（今大雅市場）興建校舍。
* 1909 年 5 月 4 日，四張犁分教室獨立設校為「四張犁公學校」（今北屯國小）。
* 1921 年 5 月 19 日，校名改為「**大雅公學校**」。
* 1929 年 11 月 22 日，創設大雅男子青年團、大雅女子青年團。
* 1936 年 11 月 2 日，新校址（今址）興建辦公室一間、校舍一間、教師宿舍六間，隨後遷入。
* 1937 年 10 月 28 日，創設大雅少年赤十字團、愛國青少年團。
* 1938 年 5 月 6 日，創設大雅莊聯合青年團。10 月 7 日，於校園內建小型神社「遙拜殿」。
* 1939 年 9 月 1 日，校園內增設相撲場。
* 1941 年 4 月 1 日，校名改為「**大雅國民學校**」。
* 1945 年 7 月 14 日，二戰期間在美國空軍轟炸下，炸毀北側教室約 20 間以及絕大部分之教育器材。

**民國時期**

* 1945 年 10 月，因中華民國政府接收日本台灣總督府轄下領土，改稱「**臺中縣大雅國民學校**」。
* 1946 年 9 月 1 日，創立「三和分班」，借用馬崗集會所上課。
* 1949 年 9 月 1 日，創立「上楓分班」（今上楓國小），借用上楓集會所。
* 1950 年 8 月 1 日，創立「員林分校」。
* 1955 年 9 月 1 日，臺中縣政府指定為社會教育實驗學校。
* 1956 年 9 月 1 日，三和分班升為「三和分校」。
* 1958 年 9 月 1 日，三和分校獨立設校為「三和國民學校」（今三和國小），上楓分班改歸三和國校；創立「秀山分校」。
* 1959 年 9 月 1 日，秀山分校獨立設校為「陽明國民學校」（今陽明國小）。
* 1961 年 9 月 1 日，員林分校獨立設校為「大明國民學校」（今大明國小）。
* 1968 年 8 月 1 日台灣實施九年國民教育，改為「**臺中縣大雅鄉大雅國民小學**」。
* 2002 年 5 月 19 日，舊體育館（使用 30 年）拆除。
* 2004 年 2 月 19 日，校友鄭明權捐贈新臺幣 2500 萬元以及中華民國教育部及臺中縣政府補助，一共新臺幣 5000 萬元，得以興建新式體育館。
* 2010 年 10 月 25 日，因臺中市縣合併，更名為「**臺中市大雅區大雅國民小學**」。

## 歷任校長

**日治時期**

1. 戶版守正
2. 丸山德藏
3. 柏木寅之助
4. 北橋千代作
5. 石畑良右衛門
6. 本多季三郎
7. 本莊護
8. 原本宇吉
9. 椎田留次
10. 山口勝利
11. 織田得三
12. 深川彰
13. 加藤正次

**民國時期**

1. 張坤地
2. 黃水松
  1. (代理古水連)
3. 張耀銈
4. 鄭慶禹
5. 張金曜
6. 紀忠男
7. 王碧義
8. 林丙
9. 范國樑
10. 林雅盛
11. 謝淵智
12. 黃夙瑜

## 學區

* 二和里（全里）
* 上雅里（全里）
* 大雅里（全里）
* 雅楓里（4 至 19 鄰）
* 四德里（2 至 13 鄰、18 至 23 鄰
* 員林里（8 至 11 鄰、30-31 鄰）

## 參考資料

## 外部連結

* 大雅國民小學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
大雅加達

**雅加達**（印尼語、爪哇語：Jakarta），全稱**雅加達特別首都地域**（印尼語：Daerah Khusus Ibukota Jakarta；爪哇語：Laladan Mligi Kitha Krajan Jakarta），是印度尼西亞首都及最大城市，位於爪哇島的西北海岸。雅加達是印尼的經濟、文化和政治中心，也是東協的主要行政機構所在地。現有人口 10,187,595（截至 2011 年 11 月），而包含周圍城鎮的大雅加達地區居住超過 3 千萬人，是世界第二大都市圈。雅加達也是大城市中較早面臨海平面上升問題的城市，隨著地球氣候變化帶來的和過度開發，北雅加達的土地面臨嚴重的積水問題，2019 年印尼總統宣布將開始著手於遷移首都計畫，並預計 2024 年遷都至努山塔拉（Nusantara）。

## 歷史

雅加達在大約 15 世紀時建立，最早是一個在芝利翁河口的小漁村，當時的中國文書譯為**噶喇吧**（Kelapa，馬來語：椰子；或作**咬𠺕叭**、**咖𠺕吧**）。葡萄牙人是第一批到訪的歐洲人，16 世紀初，一位印度國王允許葡萄牙人在此建立一座要塞。現在這個港口仍然被稱為巽他卡拉巴（Sunda Kelapa）。

1527 年，這座城市被印度教萬丹王國的法塔西拉所征服。1527 年 6 月 22 日，法塔西拉將這座城市重新命名為查雅加達（Jayakarta，勝利之城），這個日子被訂為雅加達正式建城的日子。

1619 年，荷蘭人征服了這座城市，並重命名為**八打威**或**巴達維亞**（Batavia，荷蘭的羅馬名），巴達威亞被定為荷屬東印度的首都。

1740 年，由於對爆發革命的擔憂，荷屬東印度的荷蘭殖民者聯合雅加達的原住民製造紅溪慘案，對印度尼西亞華人展開大規模屠殺，造成超過 10,000 名華人死亡。

英國在 1811 年時佔領了雅加達，直到 1816 年還給荷蘭殖民政府。在 1920 到 1940 年之間，這座城市擴張而且變得現代化。

太平洋戰爭期間，日本在 1942 年佔領了這座城市，並重新命名為現名雅加達。1945 年日本投降後，蘇卡諾和穆罕默德・哈達於 8 月 17 日在雅加達宣布印尼獨立。不久後，由於荷蘭殖民政府重新回到這裡，鎮壓獨立運動，共和國政府曾經把首都遷往日惹、武吉丁宜等地，直到 1949 年 12 月 27 日，荷蘭才將統治權移交給印度尼西亞共和國，首都遷回雅加達。

現代的雅加達受交通擁堵、空氣污染、地面沉降、洪澇災害等多項問題困擾。雅加達曾被嘉實多和 TomTom 評為「全球最堵車城市」。雅加達約 40% 的面積低於海平面，地面以每年 25 厘米的速度下沉。由於北部臨海地區被開發，城市面臨海水倒灌風險。水體污染嚴重，河流中時常漂滿污物，水源被污染。此外，雅加達還常年因蘇門答臘等地燒芭而產生霧霾天氣。由於面臨緊迫的土地下沉危機，以及上述的這些環境影響；加上印尼政府希望將經濟發展的重心轉移到婆羅洲東加里曼丹省 (加里曼丹島) 的東部地區，因此 2019 年宣布遷都；但受到疫情影響，預計最快 2024 年開始搬遷。

2022 年 1 月 18 日，印尼政府宣布自 2024 年起將分階段將首都自雅加達遷至婆羅洲東加里曼丹省的努山塔拉、距離雅加達東北方約 2,000 公里。。努山塔拉在印尼文中有「群島」之意。

## 經濟

作為印尼首都和最大城市，雅加達經濟主要以金融居多，佔該市生產總值 28.7%，並擁有國內最大的金融和主要工商業機構。

雅加達早於十五世紀已是重要商港，殖民時代曾是荷屬東印度公司總部所在，貿易遍及亞、歐、非三大陸。今雅加達仍有多處大型綜合市場和專業商場，每年在此舉辦雅加達交易會。

工業集中於市郊，主要項目為煉油和化工。

2007 年雅加達經濟增長率，由 5.95% 跳升至 6.44%。增長來源主要是通訊 (15.25%)、基礎建設 (7.81%) 和飯店業 (6.88%)。

2007 年的新法律禁止人們給乞丐、街頭賣藝人和小商販錢財，禁止在河岸和高速公路旁擅自修建房屋居住，禁止在公共運輸工具上吐痰和抽菸。未經授權就清洗轎車擋風玻璃和在十字路口問路也會受到處罰。有人批評這樣的法律很難執行，也將會忽視許多貧民的權益。

2014 年根據房地產市調機構萊坊（Knight Frank）研究指出，雅加達房價自 2010 年飆升，近兩年精華區每年平均漲幅 37%，高居全球三十大都會之冠，近五年被譽為「第五塊金磚」的印尼，在 QE〈量化寬鬆〉減碼後，步入「脆弱五國」命運。

## 行政區劃

**雅加達首都特區**（印尼語：Daerah Khusus Ibukota Jakarta，簡稱 DKI Jakarta，直譯為雅加達首都特別地域）是印度尼西亞 34 個省級行政區之一，中文常稱之為**雅加達省**、**雅京省**，特區首長也常稱作「省長」。

雅加達下轄五個行政市（Kota administrasi）：

* 東雅加達
* 西雅加達
* 中雅加達
* 北雅加達
* 南雅加達

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此外另轄有一行政縣（Kabupaten administrasi）：千島群島。

## 地理

雅加達首都特區面積 699.5 平方公里（270.1 平方英里），是印度尼西亞所有省份中面積最小的。然而，其大都會區占地 6392 平方公里（2468 平方英里），延伸至西爪哇省和萬丹省兩個接壤省份。雅加達都會區包括三個相鄰的縣（貝卡西縣、丹格朗縣和茂物縣）和五個相鄰的城市（茂物、德博、勿加泗、丹格朗和南丹格朗）。

雅加達位於爪哇島西北海岸，位於爪哇海的一個入口處，雅加達灣的芝利翁河口。它的戰略位置靠近巽他海峽。雅加達北部是平原，部分地區低於海平面，經常發生洪水；城市的南部是丘陵。它是位於南半球僅有的兩個亞洲首都城市之一（與東帝汶的狄力一起）。官方稱，雅加達特區的陸地面積為 662 平方公里（256 平方英里），海域面積為 6977 平方公里（2694 平方英里）。千島群島在行政上屬於雅加達的一部分，位於該市北部的雅加達灣。

### 氣候

該市終年高溫多雨，四季如夏，為熱帶季風氣候。季節只分雨季與旱季，因受赤道影響，11 月至翌年 4 月為西季候風，5－10 月為東季候風，1 月份降雨最多。

## 自然災害

主要的自然災害有乾旱、洪水、地震、海嘯、山崩和海平面上升，由於其人口密集，故其所面臨的風險更高。又因地層下陷導致淹水問題日益嚴重，印尼政府為了不讓天災影響政府機構正常運作，近年一直有遷出雅加達，另尋首都的想法。

## 人口

雅加達吸引了來自印度尼西亞各地的人們，他們經常來此尋找工作。1961 年的人口普查顯示，該市 51% 的人口出生在雅加達。內向移民傾向於否定計劃生育計劃的效果。內務部（Kemendagri）將自己的數據製成表格，列出了 2021 年底雅加達的人口為 11261595 人。自過去十年身份證要求以來，該數據有所改善。

## 友好城市

* 中國北京
* 德國柏林
* 土耳其伊斯坦堡
* 美國洛杉磯
* 澳洲新南威爾斯
* 法國巴黎
* 荷蘭鹿特丹
* 南韓首爾
* 日本東京
* 印度維傑亞瓦達

## 圖廊

## 注釋

## 參考文獻

## 外部連結

* 印尼大學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）（印尼文）
* SeeJakarta，關於雅加達地產的專門博客 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 維基導遊上有關雅加達的旅行指南
* OpenStreetMap 上有關雅加達的地理資訊
大雅加達輕軌

**大雅加達輕軌**（印尼語：LRT Jabodebek）是印度尼西亞首都雅加達一座興建中的輕軌捷運系統，由印度尼西亞政府擔任投資方，首期路線將在 2023 年 6 月落成通車。輕軌將貫通大雅加達地區各個城鎮，把雅加達市中心、勿加泗、茂物和德波連接起來。

## 歷史

在雅加達一帶建設輕軌鐵路的目的是舒緩當地的交通擠塞問題。這個提議首見於 1991 年，當時前總統蘇哈托的長女西蒂・哈爾迪燕蒂・魯克瑪納旗下的芝特拉・蘭托羅・貢・佩爾薩達集團提出興建三層高架路（triple decker），連接西爪哇省德波芝尼列（Cinere）和雅加達城區站的構思，如果成事的話，高架路第二層將預留位置興建輕軌鐵路。1997 年 8 月，印度尼西亞政府修訂雅加達首都特區的交通運輸規劃，批准上述財團執行三層高架路計畫。然而，此後接踵而來的爭議（法律問題、環境問題等）和 1997 年爆發的亞洲金融風暴迫使政府在 1999 年終止這個計畫。

2004 年雅加達首都特區省長蘇迪約索提出的雅加達單軌鐵路（Jakarta Monorail）計畫在 2008 年因為財政問題和蘇迪約索的繼任人 —— 法烏齊・博沃的個人意見（公車比鐵路更能解決雅加達的交通問題）而陷入停滯狀態。佐科・維多多當選雅加達首都特區省長後，曾在 2013 年重啓單軌鐵路計畫，不過計畫的承包商後來因為機廠選址問題和定線問題與省政府發生爭執，最終計畫在 2015 年 9 月再度擱置。

2015 年 3 月，已當選印度尼西亞總統的佐科要求國營企業放棄原有的單軌鐵路計畫，並以輕軌鐵路取而代之。2015 年，佐科頒佈總統令，准許國營企業在大雅加達地區興建三條輕軌線路。

大雅加達輕軌第一期已於 2015 年 9 月動工，原訂於 2019 年通車，不過由於財政問題和徵地問題的拖累，上述線路的通車目標需推遲到 2023 年 6 月。

## 營運

### 車輛

大雅加達輕軌採用的電聯車共有 31 列，由印度尼西亞國有的鐵路工業公司組裝，採購合約造價 4.1 兆印度尼西亞盾，預計在 2019 年 4 月完成。一列列車共有六節車廂，配備了移動閉塞式信號系統，可以在無人操作的情況下開行。列車採用的組件當中有 45% 在印度尼西亞製造，牽引系統等裝置則由西班牙鐵路建設和協助公司提供。

### 車站

大雅加達輕軌大部分車站樓高兩層，離地至少 5.1 米，底層為車站大廳，頂層為月台。車站設有車務控制室、祈禱室、洗手間、育嬰室等設施，有的車站還設有人行天橋之類的出站通道，方便乘客轉乘地鐵、通勤鐵路、專線公車等其他交通工具。芝布布線／勿加泗線共線區間的最後一個車站 —— 查旺站的結構和其他車站的差異較大，因為這個車站設有四條軌道。

### 技術規格

大雅加達輕軌採用標準軌距（1435 毫米）的無碴軌道，以及 Len 工業（印度尼西亞國營企業）提供的移動閉塞式列車自動控制系統（ATO）。本來政府打算為大雅加達輕軌引入固定閉塞式信號系統，卻在 2017 年 7 月以加密列車班次為由決定更改信號系統的規格。大雅加達輕軌採用第三軌供電，以 750 伏特直流電驅動列車運轉。

## 路線

按照 2015 年第 98 號總統令，印度尼西亞政府將委託國營的建築公司 —— 阿迪卡亞公司興建六個區段的輕軌鐵路，並委託印度尼西亞鐵路負責上述路線的運作維護。其中一期工程總投資額為 23.8 兆盾（18 億美元），已於 2015 年 9 月 9 日動工，預計在 2023 年 6 月通車。一期工程修建的線路均為高架鐵路，包括：

1. 芝布布－查旺段全長 14.3 公里，設站 5 座，貫穿雅加達東區，沿雅果拉威收費公路興建。通車後將劃入芝布布線。
2. 查旺－杜古阿塔斯段全長 10.5 公里，設站 8 座，連接雅加達東區和市中心，沿 H・R・拉蘇娜・賽路和雅加達內環路興建。通車後將成為芝布布線和勿加泗線的共線營運區間。
3. 查旺－勿加泗東段全長 18.3 公里，設站 6 座，連接雅加達東區和西爪哇省勿加泗，沿雅加達－芝甘北收費公路興建。通車後將劃入勿加泗線。

擬議中的線路還包括第二期路線和格羅果－蘇哈機場線。其中第二期路線是 2015 年第 98 號總統令提議興建的三條輕軌鐵路，包括杜古阿塔斯－史納延段（全長 7.8 公里，設站 3 座，接續查旺－杜古阿塔斯段，連接市中心和雅加達中區的西南部）、芝布布－茂物段（全長 25 公里，設站 7 座，接續芝布布－查旺段，連接雅加達東區和西爪哇省茂物市）和紅牌－格羅果段（全長 5.7 公里，設站 3 座，連接雅加達中區和雅加達西區）。2018 年 8 月，交通部長布迪・卡雅・蘇馬迪宣佈當局即將以公私合作的模式，為芝布布－茂物段輕軌計畫進行招標，並計劃於兩年內完成有關的建設工程。

一期工程動工的時候，計畫資金尚未到賬，由此產生的資金問題一直擾攘了兩年多。2017 年 5 月印度尼西亞政府委託印度尼西亞鐵路承擔計畫的部分開支，不過部分內閣閣員提出異議，原因是更改信號系統制式等技術調整引致成本上漲，如果印度尼西亞鐵路要承擔這麼多的開支，他們的服務質素可能會有所下滑。結果印度尼西亞政府在 2017 年 12 月提出一個融資方案，避免大雅加達輕軌陷入停滯。根據這個方案，計畫成本將調整到 7.6 兆盾，印度尼西亞鐵路既會接受政府注資，也會接受公、私營銀行的貸款，以承擔計畫大部分成本。其餘成本將由阿迪卡亞公司承擔。政府將推出票價補貼等措施，協助這兩家公司償還貸款。至於徵地問題方面，雖然政府需要在勿加泗市徵用居住用地興建機廠，不過截至 2018 年 4 月，居民仍然不滿政府宣布徵地安排的時候沒有跟他們溝通，甚至希望訴諸法律解決問題，令機廠工程一再延誤，結果徵地程序直到 2020 年底方吿完成。

## 票務

大雅加達輕軌的營運單位 —— 印度尼西亞鐵路因應財政狀況、載客量、政府補貼等因素，把大雅加達輕軌 3 條路線的票價水平定為 12,000 盾。

## 參見

* 中運量系統列表
* 雅加達地鐵

## 參考資料

## 外部連結

* 大雅加達輕軌計畫官方網站 （印尼文）
大雅各伯

**西庇太的兒子雅各**（聖經希伯來語：יַעֲקֹב‎ _Yaʿqob_，通用希臘語：Ἰάκωβος，科普特語：ⲓⲁⲕⲱⲃⲟⲥ）是耶穌十二門徒之一，天主教稱**載伯德的兒子雅各伯**或**聖雅各伯**，以區別於亞勒腓的兒子雅各。

是西班牙、士兵、朝聖者、騎手的主保聖人，相傳其遺骨葬於聖地牙哥 - 德孔波斯特拉，通往該城的聖雅各之路是朝聖熱點。

## 文獻記載

王的呼召：
『祂從那裏往前走，看見另外兩個兄弟，就是西庇太的兒子雅各和他的兄弟約翰，正同他們的父親西庇太在船上補網，祂就呼召他們。』太四 21
『他們立刻撇下船和他們的父親，跟從了祂。』太四 22
『祂稍往前走，又看見西庇太的兒子雅各，和雅各的兄弟約翰，在船上補網。』可一 19
『祂隨即呼召他們；他們就把父親西庇太和僱工撇在船上，跟從耶穌去了。』可一 20
『西門的夥伴，西庇太的兒子雅各和約翰也是這樣。耶穌對西門說，不要怕，從今以後你要得人了。』路五 10
『他們把兩隻船靠了岸，就撇下一切，跟從了耶穌。』路五 11

選立使徒：
『這十二使徒的名字是：頭一個，稱呼彼得的西門，還有他的兄弟安得烈；西庇太的兒子雅各，和他的兄弟約翰；』太十 2
『還有西庇太的兒子雅各，和雅各的兄弟約翰，祂又給他們起名叫半尼其，就是雷子的意思；』可三 17
『就是西門，耶穌又給他起名叫彼得，還有他的兄弟安得烈，又有雅各和約翰，腓力和巴多羅買，』路六 14

醫治病人：
『他們一出會堂，就同著雅各、約翰，進了西門和安得烈的家。』可一 29

醫治血漏、復活死女：
『除了彼得、雅各和雅各的兄弟約翰，祂不許任何人跟著祂。』可五 37
『耶穌到了他的家，除了彼得、約翰、雅各和女孩的父母，不許別人同祂進去。』路八 51

登山變像：
『過了六天，耶穌帶著彼得、雅各、和雅各的兄弟約翰，暗暗的領他們上了高山，』太十七 1
『過了六天，耶穌帶著彼得、雅各和約翰，暗暗的領開他們上了高山，就在他們面前變了形像，』可九 2
『說了這話以後，約有八天，耶穌帶著彼得、約翰和雅各，上山去禱告。』路九 28

為撒瑪利亞人所棄絕：
『祂的門徒雅各、約翰看見了，就說，主阿，你要我們吩咐火從天上降下來，燒滅他們麼？』路九 54

教導登寶座的路：
『那時，西庇太兒子的母親，同她兒子們（雅各、約翰）進前來拜耶穌，求祂一件事。』太二十 20
『西庇太的兒子雅各和約翰到耶穌跟前來，對祂說，夫子，我們無論向你求甚麼，願你給我們作。』可十 35
『那十個聽見，就開始惱怒雅各和約翰。』可十 41

示以要來的事：
『耶穌在橄欖山上對著殿坐著，彼得、雅各、約翰和安得烈，暗暗的問祂說，』可十三 3

經歷客西馬尼：
『於是帶著彼得，和西庇太的兩個兒子（雅各、約翰）到一邊去，就憂愁起來，極其難過，』太二六 37
『於是帶著彼得、雅各和約翰同去，就驚恐起來，極其難過，』可十四 33

同信徒行動生活：
『有西門彼得，和稱為低土馬的多馬，並加利利的迦拿人拿但業，還有西庇太的兩個兒子（雅各、約翰），又另有兩個門徒，都在一處。』約二一 2

持續禱告：
『他們進了城，就上了所住的一間樓房，在那裏有彼得、約翰、雅各、安得烈、腓力、多馬、巴多羅買、馬太、亞勒腓的兒子雅各、熱烈派的西門和雅各的兄弟猶大。』徒一 13

雅各的殉道：
『用刀殺了約翰的哥哥雅各。』徒十二 2

## 蒙召的經過

當彼得（伯多祿）把船借給耶穌用，並順服主的指示下網，圈住許多魚時，雅各被招呼前去幫助，把魚裝滿了兩條船，在驚訝之時，聽見主呼召的應許：「要得人如得魚」，他便與彼得他們一同撇下所有的，跟從主耶穌，作得人的漁夫（路加福音 5 章：4-11）。

## 一生的事跡

1. 個性的改變：雅各本來的個性是相當猛烈如暴躁的，如有一次因撒瑪利亞 (撒瑪黎亞) 的一個村莊的人不肯接待耶穌，他就向主建議，求主從天上降火下來，燒滅這些對神的兒子侮慢的人，如古時以利亞求神用火燒死那輕慢先知的人一樣（路 9：51-54），所以耶穌為他取個外號，叫半尼其（Boanerges），就是雷子的意思（馬可福音 3：17）；但後來因著耶穌的訓誨和聖靈內住之改變，成為一個能接納，寬容人的使徒。
2. 最先殉道：五旬節聖靈降臨之後，使徒們勇敢為耶穌作見證，神跡顯明，信徒相愛，使很多人歸信耶穌，但更引起很多人的怨恨，而逼迫，阻擋門徒。聖經記載希律王（傳統上認為是希律亞基帕一世）用刀處決了雅各（使徒行傳 12：1-2） 。雅各成為第一位殉道的使徒。

## 身份

母親撒羅米（撒羅默）是耶穌的母親馬利亞（瑪利亞）的妹妹，傳說她在丈夫西庇太死後也跟隨了耶穌。雅各、約翰兩兄弟在跟隨耶穌之前都曾經是施洗約翰的門徒，因脾氣暴躁，兩兄弟皆被耶穌稱為雷霆之子。他們對於「以色列復興」、「掙脫羅馬帝國的殖民統治」以及「恢復大衛（達味）王朝的光榮」有著高度的熱忱。這也是他們跟隨施洗約翰或耶穌的原始動機。直到他們目睹復活的基督以後，才激發他們宣揚福音的意識與使命。 

## 個人標誌

聖雅各的貝殼（扇貝）：朝聖者把它裝飾在頭髮或者衣服上，是長途旅行的標誌和見證。

## 參考文獻

## 參見

* 雅各
大雅宝胡同

**金寶街**，是位於北京市東城區的一條道路。

## 簡介

金寶街西起東單北大街，與金魚胡同相連接。東到東二環，為建國門北大街、朝陽門南大街的分界處。

金寶街是在過去的大雅寶胡同、松樹院、遂安伯胡同及民居的舊址上開闢。上述三條胡同的情況分別是：

* 大雅寶胡同：位於朝陽門南小街東側，呈東西走向，西端曲折。東到東二環，西到春松胡同，有四條支巷通小雅寶胡同。全長 472 米，寬 11 米，鋪有瀝青路面。該胡同清朝屬鑲白旗，乾隆時稱為「大啞巴胡同」。據說此處曾經住有富家兩兄弟，乳名大啞巴、小啞巴，故得名。宣統時稱「大雅寶胡同」。中華民國時期沿稱。1965 年北京市整頓地名時，將扁擔胡同併入。文化大革命中一度改稱蓬勃胡同，後來恢復原名。該胡同 2000 年拆除，併入金寶街。
* 松樹院：位於朝陽門南小街東側，呈南北、東西走向。北起小雅寶胡同，東到春松胡同，南通盛芳胡同。全長 171 米，寬 5 米，鋪有瀝青路面。松樹院，中華民國時期稱此名，據稱因該胡同 4 號院內有一棵直徑大約 1 米的古松而得名。1949 年以後沿稱。1965 年北京市整頓地名時將禮拜寺夾道併入。被拆除前，胡同內都是民居。金寶街占據了松樹院東西走向部分的原址。松樹院的其他部分的原址則被位於金寶街南北兩側的朝陽門南小街 16 號樓、18 號樓占據。
* 遂安伯胡同：位於東單北大街東側，呈東西走向，西端向北折。東起朝陽門南小街，西到西石槽胡同，南有兩條支巷通往紅星胡同，北有支巷通往東石槽胡同。全長 578 米，寬 7 米，鋪有瀝青路面。該胡同明朝屬黃華坊，稱為「遂安伯胡同」，因為明朝永樂年間遂安伯陳志居此處而得名。清朝屬鑲白旗，沿稱。1965 年北京市整頓地名時將井兒胡同併入。文化大革命中一度改稱「五敢胡同」，後來恢復原名。被拆除前，胡同內都是民居。金寶街占據了遂安伯胡同的東西走向部分。

金寶街項目開始於 1998 年。1998 年，北京市人民政府攜金寶街項目到香港招商，該項目作為「市政帶危改」項目之一，目的是「擴大王府井商圈」。香港富華國際集團董事長陳麗華獲得了金寶街西段（從金魚胡同東口到朝陽門南小街段）的開發權。

金寶街項目是將金魚胡同和東二環相連，使王府井大街除南北兩端之外再增加一條對外連接的通道，以緩解王府井的交通緊張。和以往政府出資修路的工程不同，金寶街項目不用政府出資，由開發商投資修路並負擔居民拆遷費用，政府給予開發商道路兩側的房地產開發權及配套優惠政策，這是北京市首次採用這種開發模式。經過近兩年準備，金寶街「市政帶危改」工程於 2000 年 12 月 26 日開工。

在該地區修建道路並進行大規模拆遷，所耗資金甚巨，並且引發了文物保護爭議，該地區原有的四合院風貌及部分古蹟遭到破壞。經過東城區文委及文物保護人士的爭取，蔡元培舊居獲得了原地保護並由開發商香港富華國際集團出資上千萬元修繕。拆遷中位於紅星胡同 57 號的一座歐式近代小樓並非文物，但也獲得開發商香港富華國際集團出資保護和修繕。

2001 年初，金魚胡同東口至朝陽門南小街的金寶街西段竣工通車。2003 年 9 月 24 日，連接東二環和朝陽門南小街的金寶街東段竣工通車。至此，全長 710 米的金寶街全線貫通。

金寶街項目的開發範圍：東到朝陽門南小街；西到東單北大街、東四南大街；南到東堂子胡同；北到乾麵胡同。總占地面積 223300 平方米，規劃建築面積 388200 平方米，分為 8 個地塊。其開發建設大致分三階段。第一階段包括三號地金寶酒店、八號地華麗大廈（2003 年完工）、四號地鑫海錦江酒店（鑫海大廈）、一號地富華金寶中心（金寶大廈）。第二階段包括五、六、七號地。2006 年 6 月 30 日，金寶街七號地的北京香港馬會會所主體結構封頂儀式舉行，該項目是北京市人民政府批示的「08 辦」的介入項目，2008 年作為北京奧運會香港馬術賽區的駐京聯絡機構。2009 年，金寶街第一個高端購物中心「金寶匯」開業。

## 參考文獻
大雅庄

**大雅庄**，為 1920 年─1945 年間存在之行政區，轄屬台中州豐原郡。今台中市大雅區。

## 街庄原名

原屬捒東下堡之垻雅街、四塊厝庄、上楓樹腳庄、上員林庄、下員林庄、埔仔墘庄、六張犁庄、十三藔庄、上橫山庄、下橫山庄、花眉庄、西員寶庄、馬崗厝庄、大田心庄

* 垻雅街改稱大雅

## 行政區劃

大雅庄轄域內分為**大雅**、**四塊厝**、**上楓樹腳**、**上員林**、**下員林**、**埔子墘**、**六張犁**、**十三寮**、**上橫山**、**下橫山**、**花眉**、**西員寶**、**馬岡厝**、**大田心**十四個大字。
大雅新幹線

**台中市公車 156 路**目前行駛自高鐵台中站到台中國際機場 ，主要行駛於台 74 線及中清路，為**大雅新幹線**，是第 7 條新幹線公車路線，從台中國際機場出發，沿中清路，轉進 74 號快速公路，直達高鐵台中站。

## 歷史

* 2014 年 3 月 26 日：舉辦通車典禮。
* 2014 年 3 月 28 日：通車。
  * 3/28~3/31 免費搭乘。
* 2014 年 4 月 10 日：加裝 Wi-Fi。
* 2014 年 11 月 1 日：增停「大明國小（中清路）」、「南大雅」。
* 2019 年 6 月 1 日：增停「大明」。
* 2019 年 8 月 30 日：增停「六寶里」、「秀山里」。

## 路線基本資料

全程行車里數約 21 公里，全程行車時間約 55 分。往返各 17 站。

從高鐵台中站起，沿著站區二路、高鐵五路、高鐵路三段行駛，上台 74 線，之後行駛中清路三段到六段、中航路一段抵達台中航空站。

### 時刻表

#### 平日

* 時刻表僅供參考，請以臺中客運網站公告為準，時刻表更新日期為 2021 年 6 月 7 日。

#### 例假日

* 時刻表僅供參考，請以臺中客運網站公告為準，時刻表更新日期為 2021 年 6 月 7 日。

### 收費

依里程計費

### 主線車輛

2014 年 11 月至今：

* 851-U8、852-U8 (GOLDEN DRAGON XML6125 [馨盛] 三門低底盤)

### 停站

參見右側站牌路線圖。

## 參見

* 台中客運
* 臺中市公車
* 臺中市公車路線列表

## 參考資料及注釋

## 外部連結

* 台中客運首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 臺中市公車動態資訊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
大雅朝順宮

**大雅員林里 \_朝順宮**位在臺中市 428 大雅區員林里大林路 66 巷 11 號，奉祀主神為李池吳朱范五府千歲 - 中部少數背五鋒旗特色王爺，為沙鹿六路里 \_朝順宮分靈而來，另有同祀玉皇上帝、觀音菩薩、神農大帝、玄天上帝、註生娘娘與婆姐、濟公活佛、至聖先師、天上聖母與千、順將軍、包府千歲、值星太歲牌、清府千歲、中壇元帥、福德正神、虎爺公以及外五營兵將 [共十一香爐]。另有客神ˍˍ高雄甲仙靈隱寺濟公師父降駕濟世～因池府王爺救世無數，莊民倡議集資建廟，民國 73 年甲子（公元 1984 年）左右落成安座。

**朝順宮**每年李王香期均回南鯤鯓代天府進香，近幾年也轉往麻豆代天府，為前三年南鯤鯓，後三年麻豆之行程模式。

**大雅朝順宮**每周六（遇農曆初一與十五停辦）晚上 8:00 王爺、帝爺、太子爺、虎爺與師父落降駕為信眾開辦濟世聖事，報名祭改者須提前 2~3 天 (星期三最佳) 攜帶已穿過有領子且不會黏米材質的衣服及一杯米 (炊米杯) 臨廟報名，會由廟方教您如何稟報。

## 參見

* 王爺信仰
* 台灣民間信仰

## 參考文獻

## 外部連結

* 大雅區公所
* 大雅朝順宮 - 臉書粉絲專業
大雅永興宮

**大雅永興宮**是一座位在臺灣臺中市大雅區的百年廟宇，乃當地宗教信仰中心，早期也曾為文化教育中心，振文社、鴻文社等私塾、詩社設址於此，大雅國民小學之前身大雅公學校亦曾設於永興宮的廂房。

## 歷史

位於大雅村大雅路二十一號，是大雅鄉的公廟，主祀老四媽，另有觀音、註生娘 娘、關帝君、神農大帝等。有一「道光參拾年歲次庚戌孟秋月新建」匾，內記沿革曰 ：「四媽先到壩子（即大雅），保護斯民，以故蒙其庥者，還思■答.... 公議建廟， 老幼皆歡欣鼓舞；時特舉總理廖交養，首事張石養、張儒瑞、江天珠、江明蓋、張安 然、賴文益、楊△△共襄其事，鼎力勸捐....」據民國 48 年寺廟調查書載，永興宮 主神為湄洲媽祖，顯與上述沿革不符。筆者 77 年 2 月 2 日前往採訪時，見有民國 71 年南瑤宮所贈「恩光普照」匾，上書「大雅永興宮蒞宮謁祖進香留念」。居民亦言鎮 殿主神為老四媽。永興宮例往南瑤宮進香，但並非每年舉行。八七水災後，廟毀，二 年後重建，三年後曾連續三年往南瑤宮進香，八年後亦曾再往進香，最近一次的進香 約在八年前，出動的遊覽車有一百多輛。永興宮媽祖約每三年繞境一次，戰前是在大 雅鄉十三庄內遶境，每天繞一莊，十三莊即大雅、大田心、四塊厝、西員寶、花眉莊 、上楓樹腳、下楓樹腳、頂員林、下員林、六張犁、埔仔墘、上橫山、下橫山。戰後 這十三村莊合為八村，即大雅村、三和村、西寶村、上楓村、員林村、六寶村、秀山 村、橫山村。不過每年例行的祭典僅向大雅村村民收丁錢，外村信徒要繳丁錢並卜頭 家爐主亦可。

## 奉祀神祇

* 一樓正殿主祀天上聖母（老四媽），右配祀觀世音菩薩、南屏祖師（濟公活佛）、中壇元帥（哪吒太子），左配祀註生娘娘。
* 凌霄寶殿：一樓正殿奉祀文聖武聖、配祀文昌帝君、大魁星君、右殿奉祀五路財神、左殿奉祀李朱池 - 三府王爺和開台聖王，二樓奉祀玉皇上帝、三官大帝、右殿奉祀五斗星君、左殿奉祀神農大帝。

## 地方貢獻

* 大雅永興宮，不但是大雅最古老的廟宇之一，也是信徒膜拜中心，香火鼎盛，永興宮為了關懷警方守護地方治安，特捐贈一部全新巡邏車給予臺中市警局豐原分局。相信結合宗教與警察的努力，地方上一定能夠越來越平安、居民越來越快樂，風調雨順、國泰民安。

 

* 近年來大雅發展快速，居住人口逐年增加，高樓大廈林立，區域性都市發展所帶來救災及救護之需求，再加上中科廠商已陸續進駐，為有效維護大雅居民與中科廠商消防安全，而重新建造大雅消防分隊辦公廳大樓，大雅永興宮也並捐贈一輛價值六百萬元水庫車和救護勤務車給大雅消防分隊，有效提昇救災救護功能，確保民眾生命財產安全。

## 公益活動

* 獎學金：
1. 大專院校獎學金：可委託大雅區公所辦理登記，每個學年度開學後 3 月份、9 月份開始申請。
2. 國中、國小獎學金：為鼓勵優秀學童，委由大雅區內學校教師推薦造冊呈報永興宮核定，於每年 9 月 28 日孔子誕辰紀念日舉辦孔子大典後頒發。
* 急難救助：轄區內如有急難事故，由各里的里長代表彙報申請，經審核後符合規定者，予以發放。
* 舉辦成年禮、捐血活動級補贊助各公益經費。

## 參考與注釋

## 相關條目

* 媽祖
* 天后宮
* 台灣民間信仰
* 台灣媽祖信仰

## 外部連結

* 台灣媽祖聯誼會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 大雅永興宮 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 大雅鄉公所 - 永興宮
* 大雅宗教古蹟
* 大雅 楓樹情
* 大雅秀山朝陽宮 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
大雅河

**大雅河**，位於中華人民共和國遼寧省桓仁滿族自治縣西南部，是渾江右岸支流，發源於桓仁縣八里甸子鎮老禿頂子山，自西向東流經八里甸子、韭菜園子、臭李頭、老漫子、大青溝、普樂堡鎮、牛毛溝、聯合、灣灣川等地，最後於雅河朝鮮族鄉雅河村注入渾江。河長 83.2 千米，河道平均比降 4.47‰，流域面積 753.5 平方千米，年均徑流量 2.37 億立方米。大雅河上遊河道比降大，水量充沛，水能資源豐富，已建成 8 處小水電站；中下游地區是土質肥沃的小平原，為大雅河萬畝灌區。大雅河水質優良，出產多種珍貴魚類，是著名的細鱗魚產地。

## 參考資料
大雅系統交流道

**大雅系統交流道**為臺灣國道一號連結台 74 線的交流道，位於臺中市大雅區，國道一號指標為 173K、台 74 線指標為 15K，預計 2024 年完工通車，完工後將可有效紓解大雅交流道與中清路的車流。

## 鄰近設施

 

## 參考資料
大雅茅夫

**大雅茅斯**（Great Yarmouth）是英格蘭諾福克郡的一個海濱城鎮，位於諾維奇以東 20 英里（30 公里）。大雅茅斯自 1760 年開始是個海濱度假城市。

## 參考資料
大雅茅斯_(英國國會選區)

**大雅茅斯**（英語：Great Yarmouth），英國國會一郡選區，包括英格蘭東部諾福克郡大雅茅斯。始設於 1295 年，1660 至 1868 年應選兩席，此後被撤銷至 1885 年恢復。

本區 40 年來多數支持保守黨。在 2010 年大選中布蘭登・劉易斯以 48.3% 選票勝出該區，擊敗工黨的東尼・萊特首次當選。

## 參考文獻
大雅路

**大雅路**，可能是指以下的街道：

* 大雅路 (大雅區)：台中市大雅區
* 大雅路 (樹林區)：新北市樹林區
* 大雅路 (寶山鄉)：新竹縣寶山鄉
* 大雅路 (嘉義市)：嘉義市東區，縣道 159 甲的行經路線。
* 大雅路 (台中市區)：經過北區的省道台一乙線道路。
* 大雅路 (新竹市)：新竹市北區，由武陵路 196 巷與湳雅街支線合併而成的道路。
大雅路_(台中市)

**大雅路 (台中市)**，可能是指臺中市以下的街道：

* ~~大雅路 (台中市區)：曾為經過北區的省道台一乙線道路。2013 年 11 月已更名為「中清路一段」。~~
* 大雅路 (大雅區)：大雅區的市區道路。
大雅路_(台中市區)

**中清路**為臺灣臺中市的重要道路之一，一至四段呈南北向、四段至九段轉東西向，往東南過五權路口接連北區公園路，往西北過臨港路接港區的中橫十五路。

中清路一至三段為省道台 1 乙線；四至九段為省道台 10 線。中清路為臺中市政府規劃臺中機場捷運的計劃路線（敦化路－育德路，及大雅區、沙鹿區路段），亦為台中市最早裝設共桿式交通標誌的道路之一。

## 大事紀

* 2013 年 6 月 7 日，台 10 乙線之中清路段改名為「中航路」，分成三段；8 月 14 日門牌整編完成。
* 2013 年 6 月 25 日，中清路大雅市區路段已更名為「中清東路」，9 月 5 日門牌整編完成。
* 2013 年 10 月 8 日，臺中市政府核定大雅路、中清南路、明德路、中橫十五路以及三民路部份路段（清水區全段與沙鹿區部份路段）整併路名為中清路，12 月 15 日門牌整編生效，未來中清路分為九段。
* 2013 年 10 月 9 日，大雅區中清路整編為中清路三～五段，門牌整編資料公告在大雅區戶政事務所網站。
* 2013 年 11 月 28 日，北區大雅路整編為中清路一段，門牌整編資料公告在北區戶政事務所網站。
* 2013 年 11 月 30 日，北屯區中清路整編為中清路二段，門牌整編資料公告在北屯區戶政事務所網站。
* 2013 年 12 月 15 日，新門牌與路名正式生效。
* 2013 年 12 月 18 日，西屯區、沙鹿區、清水區之門牌整編資料，公告在各戶政事務所網站。

## 行經行政區域

* 北區
* 北屯區
* 西屯區
* 大雅區
* 沙鹿區
* 清水區

## 車道配置

* 五權路－中航路：雙向四車道及中央綠化安全島（大雅區、沙鹿區路段設有機車道）
* 中航路－北一路：雙向六車道及中央綠化安全島，並設有機車道。
* 高架橋：雙向四車道（設置中央安全島）

**中清東路**

* 雙向兩車道

## 分段

（由南到北）

* 一段：五權路－文心路（原大雅路）
* 二段：文心路－環中路
* 三段：環中路 — 民生路
* 四段：民生路 — 月祥路
* 五段：月祥路 — 東大路
* 六段：東大路 — 中航路
* 七段：中航路 — 沙鹿區清水區界（全區段為沙鹿區西勢里，原明德路）
* 八段：沙鹿區清水區界（沙鹿區為鹿峰里鹿寮北溪與鹿寮南溪間區域，原星河路）－中華路（海線）
* 九段：中華路－北一路

## 本道路客運

* 公車資訊更新時間為 2020 年 6 月 29 日。

**臺中市公車**

**國道客運**

* _統聯客運_及_國光客運_ **臺中發車**為忠明路─大雅交流道。

## 沿線設施

（由南到北）

　
: 五權路，公園路

 **（往南接公園路）** 

## 中清東路

（原中清路一段部份路段、二段全段）

　
: 雅潭路四段

* 第一銀行大雅分行
* 中華郵政大雅郵局
* 大雅區農會
* 臺中市政府警察局豐原分局大雅分駐所
* 大雅區衛生所
* 台新銀行大雅分行

　
: 民生路一段

## 參考文獻
大雅路_(嘉義市)

**大雅路**（Daya Rd.）為臺灣嘉義市東西向的重要道路之一，全線以民權東路為界分為一、二段。舊名「長竹巷」。東以嘉義縣市界為界，接嘉義縣番路鄉；西以啟明路和新生路口為界，銜接民族路。全線隸屬於縣道 159 甲線的一部分。

## 沿經行政區域

* 東區

## 分段

大雅路全線共分兩段。

* 大雅路一段：東於嘉義縣市界與大華路七段相接，西於民權東路與大雅路二段相接。
* 大雅路二段：東於民權東路與大雅路一段相接，西抵新生路、啟明路與民族路相接。

## 車道配置

* 全線：雙向各二車道，並各設有一機慢車道。

## 沿途設施

（由東至西）

* 財團法人基督教台灣信義會蘭潭教會（一段 846 號）
* 台灣基督長老教會 文雅教會（二段 15 號）
  * 迦南地咖啡
* 天主教嘉義教區主教公署（二段 502 號）
* 財團法人天主教聖馬爾定醫院（二段 565 號）
* 嘉義市東區衛生所 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（二段 625 號）
* 嘉義縣公共汽車管理處（二段 635 號）
* 國立嘉義高級中學（二段 738 號）
* 嘉義市二二八紀念公園

## 參考文獻

## 外部連結
大集乡

**大集鎮**，是中華人民共和國山東省菏澤市曹縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

大集鎮下轄以下地區：

大集東街村、​大集西街村、​大集南街村、​大集北街村、​大集東北街村、​曹海村、​胡樓村、​徐莊村、​劉樓村、​付海村、​任莊村、​張莊村、​李八莊村、​大寺村、​姚萬樓村、​姚集村、​郭窪村、​吳莊村、​花王樓村、​安莊村、​李樓村、​葛樓村、​胡莊村、​殷廟村、​文昌閣村、​王莊村、​毛莊村、​丁樓村、​常廟村、​趙崗村、​孫莊村、​陳河村和桑莊村。

## 產業

2010 年底，有村民嘗試開設網店銷售演出服、攝影服，曹縣的農村電子商務自此開始發展。漢服興起後，漢服生產成為大集鎮的重要產業之一。據曹縣縣委副書記、縣長梁惠民給出的數字，大集鎮生產了中國大陸最多的表演服飾，每年承包了全國 70% 的演出服，漢服銷量占到市場的 1/3。大集鎮還是中國首批「淘寶鎮」、山東省唯一一個淘寶村全覆蓋的鄉鎮。

## 參考資料
大集体

**集體企業**（collective enterprises）指在社會主義社會中，部分勞動群眾在一個集體的範圍內，平等地共同占有生產資料和勞動成果，實行獨立經營自負盈虧的一種社會主義公有制企業。

## 集體企業的分類

1. 根據企業所處地域及所有者的身份的不同，可以把集體所有制企業分為城鎮集體所有制企業和鄉村集體所有制企業兩大類。城鎮集體所有制企業是在城鎮區域內設立的；鄉村集體所有制企業是在鄉村區域內設立的。
2. 根據集體所有制企業經營範圍和部門行業的不同，可以把它分為集體所有制工業企業、集體所有制農業企業、集體所有制建築安裝企業、集體所有制商業企業、集體所有制交通運輸企業、集體所有制飲食業企業、集體所有制服務業企業等。
3. 根據企業資本構成方式是否採用了股份制，可把集體所有制企業分為股份制的集體所有制企業和非股份制的集體所有制企業。

## 中國的集體企業

在經濟改革之前，中國大陸城市處於單位制之下。單位在資源配置方面起到決定性的作用，雇員及他們的家庭完全依賴於工作單位來獲取物質資源及職業機會。單位的類型、所有制和行政級別在很大程度上決定了單位在國家社會主義下的再分配體系中所處的位置。不同類型單位的相對位置自上而下依次為：黨政機關、事業單位、國有企業、集體企業、私營企業 。經濟改革開始後私營企業不斷發展，原有的單位制度也逐漸被削弱。再分配體系中私營企業的地位不斷上升，而集體企業的發展相對停滯，集體企業所處的位置不斷下降。從數量上來看，集體企業的規模在不斷縮小，1996 年中國有 57.1 萬家集體企業，到 2008 年只有 3.9 萬家。

## 參考文獻

## 參見

* 集體所有制
* 鄉鎮企業
* 合作社
* 人民公社
* 國有企業
大集市广场_(纽伦堡)

**大集市廣場**（Hauptmarkt）是紐倫堡老城區的中心廣場。為紐倫堡聖誕集市所在地。廣場呈梯形，占地 5000 平方米，四邊分別長 56 米、75 米、85 米等。其南側為肉橋（Fleischbrücke），北側為紐倫堡市政廳，西北方是聖塞巴都堂，東側是聖母堂。

此地在中世紀曾為猶太區，1349 年被摧毀。此廣場曾用於納粹黨遊行，1933 年 3 月 25 日更名為「阿道夫 - 希特勒廣場」。二戰末期此廣場周邊毀於盟軍轟炸。聖塞巴都堂和紐倫堡市政廳均毀於 1945 年 1 月 2 日。

廣場上有著名的美泉（Schöner Brunnen）；在 1902 年到 1934 年，廣場上還曾有第二座噴泉海神噴泉（Neptunbrunnen）。

## 參考文獻

* Museen der Stadt Nürnberg (Hrsg.): _Der Hauptmarkt im Spiegel der Zeit_. Wolf & Rabe Verlag, Schwarzenbach am Wald 2001, ISBN 3-936019-00-2 (nicht herangezogen)
大集法门经

《**佛說大集法門經**》，共兩卷，載《大正新修大藏經》中阿含部第十二卷，為佛教典籍。為北宋施護翻譯。

其與《長阿含經》中《眾集經》內容相同。經中，舍利子按照數字，依次講述一法、二法、三業、三善、三有、三受、三苦、三三摩地、三住、三根、三增上、三佛、三眼、三明、三淨、三不淨、三分位、四念處、四正斷、四神足、四禪定、四無量、四沙門果、四力、四煩惱、四行、五慾、五障、五力、五出離界、五根、六識、六處、六愛、六念、六行、六離塵法、七覺支、七三摩地緣、八解脫等佛教概念。

該佛經對應的南傳上座部佛教《巴利文大藏經・長部》中的《等誦經》（第三十三部）。

## 外部連結

* 大正新脩大藏經第一冊 No. 12《大集法門經》
大集经

《**大方等大集經**》，又稱《**大集經**》（梵語：Mahāsaṃnipāta Sūtra），大乘佛教佛經，為五大部經之一（其他包括《大般若經》、《大寶積經》、《華嚴經》、《大般涅槃經》）。

該經有六十卷。止觀輔行五曰：「彼經廣集十方諸佛、諸大菩薩於欲色二界大空亭中，故云大集。」或又以隨處集大眾名為大集，如《大集經賢護分》。此經廣論大乘，以中觀、實相為宗旨，重點講述各種大乘修行法門。

## 版本

《大方等大集經》共六十卷，十七品，招提寺沙門僧就於開皇六年所合。據闍那崛多（Jñānagupta）三藏所說，在于闐東南二千餘里，有遮拘迦國，其王宮藏有《摩訶般若》、《大集》、《華嚴》三部大經，各有十萬偈。據說依此十萬偈梵本大集經，全翻可達三百卷。

《大集經》最初是由天竺沙門曇無讖（Dharmarakṣa）在晉安帝世時至西涼州，為河西王沮渠蒙遜譯出，名為《方等大集經》，共計二十九卷，十二品：第一瓔珞品、第二陀羅尼自在王、第三寶女、第四不眴、第五海慧、第六無言、第七不可說、第八虛空藏、第九寶幢、第十虛空目、第十一寶髻、第十二無盡意。據僧祐所見，尚有二十四卷的異本無第八及十二品，以及另一種沒有第六品的版本。

後來高齊之世，那連提耶舍（Narendrayaśas）出《月藏經》一十二卷。開皇年間又出《日藏經》一十五卷。於是僧就將大集舊品和新出大集經，合為六十卷。又有大興善寺沙門洪慶，把僧就所合名題，加以更正、整頓，成為目前漢譯《大集經》所見到的版本。

不在僧就所合《大方等大集經》中，但屬於大集經系列的尚有：達磨笈多譯《大方等大集經菩薩念佛三昧分》（念佛三昧經）、《善住意天子所問經》，闍那崛多譯《大方等大集經賢護分》（般舟三昧經）、《大集譬喻王經》、《虛空孕菩薩經》，玄奘譯《大乘大集地藏十輪經》，不空譯《百千頌大集經地藏菩薩請問法身讚》等。

西藏甘珠爾的大集經都是單行譯本，未有整部的《大集》部經。其中只有三本的經題帶有「大集」（藏語：འདུས་པ་ཆེན་པོ，轉寫：'dus pa chen po），分別是：寶幢陀羅尼經（Toh 138，寶幢分）、如來吉祥三昧耶經（Toh 230，須彌藏分）、十輪地藏經（Toh 239），其餘屬於大集經譯本的還有：現佛前立三昧經（Toh 133）、如來所說大悲經（Toh 147，瓔珞和陀羅尼自在王菩薩品）、虛空藏所問經（Toh 148，虛空藏菩薩品）、海意菩薩所問經（Toh 152，海慧菩薩品）、大乘優波提舍經（Toh 169，寶女品）、無盡意所問經（Toh 175，無盡意菩薩品）、日藏經（Toh 257，日藏分）、虛空藏經（Toh 260）。寶髻所問經（Toh 91，寶髻菩薩品）、善住意天子所問經（Toh 80）是大集經，亦是寶積部經。

## 目次

### 大藏經編次

### 開元釋教錄編次

按《開元釋教錄》所訂《大方等大集經》編次：

1. 陀羅尼自在王菩薩品 (《開元錄》：亦有經本分為瓔珞品者，不然。此是一段不合分二，後大哀經即是此品)
2. 寶女品
3. 不眴菩薩品
4. 海慧菩薩品
5. 虛空藏菩薩品
6. 無言菩薩品
7. 不可說菩薩品
8. 寶幢分
9. 虛空目分
10. 寶髻菩薩品
11. 日藏經 (《開元錄》：然僧祐記中無日密分，有無盡意品者，不然。今以無盡意經雖是大集別分，非無讖譯。又非次第，不合入中。…… 今從陀羅尼自在王品至日密分總十一分。其日藏經與日密分同本異譯，亦是第十一分)
12. 月藏經
13. 地藏十輪經
14. 未譯出 (《開元錄》：此十輪後第十四分本在西方，未流於此)
15. 須彌藏經
16. 虛空藏經 (《開元錄》：初云授功德天記別法已，次說此經。然須彌藏經因功德天問如來方說，故知此經合居其次。…… 其念佛三昧、賢護、譬喻王、無盡意經等，雖是大集別分。既不知次第，難可編記。然隋朝僧就合大集經，乃將明度五十校計經題為十方菩薩品，編月藏後。及無盡意經成五十八卷者，非也。既無憑准，故不依彼。…… 若欲合者，前大集中除日密分有二十七卷。以日藏分替處續次，次月藏，次地藏十輪，次須彌藏，次虛空孕。後之四經雖不知說次，以意合之亦將無失。虛空孕後次念佛三昧，次賢護，次譬喻王，末無盡意，總成八十卷，亦將契矣)
17. 大方等大集經菩薩念佛三昧分
18. 大方等大集經賢護分
19. 大集譬喻王經
20. 無盡意菩薩經 (《開元錄》：其無盡意經初首題云：大集經中無盡意菩薩說不可盡義品第三十二品即分也，是第三十二分。…… 又有善住意天子所問經，詳其文義，合是大集別分，今已編入大寶積中不可雙載，故此闕也)

## 參考文獻
大集街道

**大集街道**，是中華人民共和國湖北省武漢市蔡甸區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

大集街道下轄以下地區：

大集社區、​後官湖社區、​張家渡村、​堡家咀村、​東方村、​西板橋村、​小集村、​田家堡村、​曙光村、​南湖村、​塔爾山村、​祝圻村、​溪水村、​鳳凰村、​天星村、​文嶺村、​西灣村、​農林村、​黃陵橋村、​新橋村、​龍泉村、​伏牛村、​彭灣村、​銀燕村、​鶴林村、​南灣村、​黃虎村、​國利村、​尉武村、​九如橋村、​大集村、​楊家眾村、​俞家垸村、​曾鐵嶺村、​國新村和新塘村。

## 參考資料
大雕

**鵰**（Eagle）又稱**雕**或**鷲**，是對大型鷹科鳥類的泛稱。包括真鵰屬（Aquila）、鷹鵰屬（Spizaetus）、林鵰屬（Ictinaetus）、海鵰屬（Haliaeetus）、蛇鵰屬（Spilornis）等屬的鳥類。

菲律賓的食猿鵰是目前世界已知的體形最大的鵰類之一，被菲律賓政府封為「國鳥」。

## 描述

以下列出各種鵰的質量、長度與翼展的排名，除非有特別描述，否則都是出自《Raptors of the World》的測量。

## 文化

鵰由於其兇猛，飛行起來非常壯觀，所以自古以來就被許多部落和國家作為勇猛、權力、自由和獨立的象徵。

* 中國古代龍的形象也是採用了鵰的腳爪。
* 古代希臘傳說中守護寶藏的怪物「格里芬」也是鷲頭獅身的形象。
* 古代埃及托勒密王朝的國璽和羅馬帝國軍隊的標誌都採用鵰的形象。
* 美國國徽是白頭海鵰，美洲特產的海鵰，美國的國鳥。當年富蘭克林曾建議以惟有美洲特有的，且對美國人生活有相當大影響的吐綬雞（火雞）作為國鳥，但絕大部分開國元勛嫌火雞難看，最終選擇了白頭海鵰。
* 美國第 101 空降師成立於 1942 年 8 月 15 日，第 101 空降師的標誌臂章中也有代表美國國徽的白頭海鵰
* 墨西哥的國旗和國徽中有一隻落在仙人掌上的食蛇鵰，是從古代阿茲特克印第安人的傳說演變的，據說當年阿茲特克人遷徙，根據神示要在有一隻鵰抓住蛇落在仙人掌上的地方落腳，他們最終發現的這個地方就是墨西哥城。
* 阿爾巴尼亞的國旗與國徽和俄羅斯、原南斯拉夫的國徽都是一隻雙頭鵰圖案，是從東羅馬帝國流傳下來的。當年君士坦丁大帝修建君士坦丁堡時，就為了要同時照顧到羅馬帝國的歐洲和亞洲東西兩部分，使其扼守要衝，因此選用雙頭鵰標誌。阿爾巴尼亞由於其國旗被稱為「山鵰之國」。
* 摩爾多瓦的國旗和國徽也有鵰的圖案。埃及的國旗和國徽是薩拉丁之鵰的形象。
* 此外在國徽中應用了鵰的圖案的國家還有：羅馬尼亞、伊拉克、敘利亞、葉門、德國、奧地利、波蘭、阿拉伯聯合大公國、捷克、利比亞、厄瓜多、哥倫比亞、巴拿馬、俄羅斯、南非等國家。

## 傳說

民間傳說鵰是世界上壽命最長的鳥類，它一生的年齡可達 70 歲。要活那麼長的壽命，它在 40 歲時必須做出困難卻重要的決定。當鵰活到 40 歲時，它的爪子開始老化，無法有效地抓住獵物。它的喙變得又長又彎，幾乎碰到胸膛，嚴重的阻礙它的進食。它的翅膀變得十分沉重，因為它的羽毛長得又濃又厚，使得飛翔十分吃力。它只有兩種選擇：等死，或經過一個十分痛苦的更新過程。它必須努力飛到一處陡峭的懸崖，任何鳥獸都上不去的地方，在那裡要待上 150 天左右。首先它要把彎如鐮刀的喙向岩石摔去，直到老化的嘴巴連皮帶肉從頭上掉下來，靜靜地等候新的喙長出來。它將以新喙當鉗子，一個一個把趾甲從腳趾上拔下來。等新的趾甲長出來後，它把舊的羽毛都薅下來，5 個月後新的羽毛長出來了，鵰開始飛翔，得以再過 30 年的歲月。它冒著疼死、餓死的危險，自己改造自己，重塑自己，與自己的過去訣別，這一過程就是一個死而復生的過程。不過後來多方消息證實，這是一個流言，因為上述信息很多地方違反生物學常識。

## 參考

## 延伸閱讀

[編]

　
: 《欽定古今圖書集成・博物彙編・禽蟲典・鵰部》，出自陳夢雷《古今圖書集成》
大雕燒

**大屌燒**（俗寫**大雕燒**）是台灣街頭小吃的一種，外型酷似男性生殖器，口味分為鹹、甜兩種，以雞蛋糕的麵粉為基礎，餡料方面可以選擇香腸、芝士、紅豆、煉奶、草莓、巧克力、抹茶等，咬下之後會爆漿。

## 相關條目

* 臺灣小吃
* 臺灣料理
* 台灣飲食
* 屌
* 大屌
* 雞蛋仔

## 參考
大雙三斜三十二面體

在幾何學中，**大雙三斜三十二面體**是非凸均勻多面體中的一種星形多面體，其索引編號在均勻多面體中為 U47、溫尼爾的多面體模型中為 W87。大雙三斜三十二面體的對偶多面體為大三角六邊形二十面體。

## 性質

大雙三斜三十二面體共有 32 個面、60 條邊和 20 個頂點，其 32 個面中包括了 20 個三角形和 12 個五邊形。每個頂點都是 3 個三角形和 3 個五邊形的公共頂點。

其外接球半徑為 ${\frac {\sqrt {3}}{2}}$ 倍的邊長，巧合地，立方體的外接球半徑也是 ${\frac {\sqrt {3}}{2}}$ 倍的邊長。

在施萊夫利符號的擴充表示法中，大雙三斜三十二面體可以用 a {5/2,3} 或 c {3,5/2} 來表示。在考克斯特記號中也能用或來表示，其中與是等價的。

## 相關多面體

### 對偶複合體

大三角六邊形二十面體與其對偶的複合體為**複合大雙三斜三十二面體大三角六邊形二十面體**。其共有 52 個面、120 條邊和 52 個頂點，其尤拉示性數為 - 16，虧格為 9，有 20 個非凸面，在威佐夫記號中以 (3/2 | 3 5) 表示。

## 參見

* 雙三斜十二面體

## 參考文獻

## 外部連結

* 大雙三斜三十二面體的 VRML 模型： [1]
* 埃里克・韋斯坦因。大雙三斜三十二面體. MathWorld.
大雙三角十二面截半二十面體

**大雙三角十二面截半二十面體**是一種星形均勻多面體，由 20 個正三角形、12 個正五邊形和 12 個正十角星組成，索引為 U42，對偶多面體為大雙三角十二角星化六十面體，具有二十面體群對稱性。

## 性質

大雙三角十二面截半二十面體由 44 個面、120 條邊和 60 個頂點組成，歐拉示性數為 - 16。在其 44 個面中，有 20 個正三角形面、12 個正五邊形面和 12 個正十角星面。在其 60 個頂點中，每個頂點都是 1 個正五邊形面、1 個正三角形面和 2 個正十角星面的公共頂點，並且這些面在構成頂角的多面角時，以正五邊形、正十角星、正三角形和正十角星的順序排列，在頂點圖中可以用 (5.10/3.3.10/3)、3.10/3.5.10/3、(10/3.5.10/3.3)、(10/3.3.10/3.5) 來表示。

### 表示法

大雙三角十二面截半二十面體在考克斯特 — 迪肯符號中可以表示為（x5/3x3o5\*a）或（x5/4o3/2x5/3\*a），在威佐夫記號中可以表示為 3 5 | 5/3。

### 尺寸

若大雙三角十二面截半二十面體的邊長為單位長，則其外接球半徑為：

　
: $R={\frac {\sqrt {34-6{\sqrt {5}}}}{4}}\approx 1.134228596$

邊長為單位長的大雙三角十二面截半二十面體，稜切球半徑為：

　
: $R_{M}={\frac {6\left(5-{\sqrt {5}}\right)}{4}}\approx 1.0180739209$

### 二面角

大雙三角十二面截半二十面體共有兩種二面角，分別為十角星面和五邊形面的二面角以及十角星面和三角形面的二面角。

其中，十角星面和五邊形面的二面角為負 5 的平方根的倒數之反餘弦值，角度約為 116.565 度：

　
: $\angle $ 十角星 $,$ 五邊形 $\,=\arccos \left(-{\frac {\sqrt {5}}{5}}\right)\approx 2.0344439357957\approx 116.565051177^{\circ }$

而十角星面和三角形面的二面角角度約為 142.6226 度：

　
: $\angle $ 十角星 $,$ 三角形 $\,=\arccos \left(-{\frac {\sqrt {15\left(5+2{\sqrt {5}}\right)}}{15}}\right)\approx 2.4892345138\approx 142.622631859^{\circ }$

### 分類

由於大雙三角十二面截半二十面體的頂點圖為梯形且具備點可遞的特性，同時，其存在自相交的面，因此大雙三角十二面截半二十面體是一種自相交擬擬正多面體（Self-Intersecting Quasi-Quasi-Regular Polyhedra）。自相交擬擬正多面體一共有 12 種，除了小雙三角十二面截半二十面體外，其餘由阿爾伯特・巴杜羅（Albert Badoureau）於 1881 年發現並描述。

## 相關多面體

大雙三角十二面截半二十面體與截角十二面體共用相同的頂點布局，頂點排列方式也與大二十面化截半二十面體和大十二面二十面體相同，同時其亦與大二十面化截半二十面體和大十二面二十面體共用相同的邊佈局，特別地，大十二面二十面體則和其有著相同的十角星面。

## 參見

* 均勻多面體列表

## 參考文獻
大雞籠山

**和平島**是座落於東海的島嶼，位處基隆市中正區，基隆港東北方，是距離臺灣最近的島嶼，相隔僅有 75 公尺，其以臺灣第一座跨海大橋「和平橋」連接。島上的原住民巴賽族稱此島為「tuman」，漢人入墾後則稱為「**大雞籠嶼**」或「**大雞籠山**」。1870 年代，為了與東北方海上的「小雞籠嶼」（即今基隆嶼）區隔以免混淆，改名「**社寮島**」（又稱社寮嶼）；戰後改為現名。其為北台灣最早有西方人足跡的地方，也是基隆最早有漢人入墾所在之一。

## 歷史

早在漢人來到以前平埔原住民巴賽族雞籠社就已住在該島，16 世紀漢人航海時稱該島為**大雞籠嶼**，西班牙統治時期西班牙人在和平島築城，稱為聖薩爾瓦多城，清代時漢人又因住在島上的平埔族關係稱該地為「社寮」，日治時代行政區為**社寮町**（日語：社寮町／しゃりょうちょう _Sharyōchō_），但是島名仍稱「社寮島」。

戰後不久，二二八事件期間，國民政府率領國軍對各地進行大規模清鄉，其中社寮島在軍隊的武力掃蕩下，島上遍地死屍，史稱「社寮島事件」。當時島上還具有琉球人的聚落，其中約有三十餘名琉球居民，連同當地的台灣居民，在國軍的掃蕩中槍決遇害。。

關於戰後改為「和平島」的原因眾說紛紜，經典雜誌記者裴凡強表示，一說是因為此地自明末以來常有戰亂，如今為祈求和平，而稱為和平島；另一說是二二八事變時，社寮島淪為刑場，後易名為和平島，希望從此殺戮不再。文史工作者潘江衛表示，「和平」之名是基於國民政府接收台灣後，基隆市街用忠孝仁愛信義和平命名，順序從市中心往港外做規劃。1946 年 1 月中正區成立，有 22 里，有社寮里、和寮里、和平寮里，也有和一路、平一路，並出現和平島說法，由此看來，社寮島改名和平島，日本時代建造的基隆橋，改為和平橋，都在二二八事件之前。

和平島的聯外交通藉著和平橋與基隆市區連接。和平島全島原分為**和平島本島**（舊社寮島）、**桶盤嶼**、**中山仔島**三大部分，和平島本島西邊以人造堤防與桶盤嶼相連、西北則以明德橋與中山仔嶼相接，目前三島嶼已全部連為一體。

和平島的海岸以海蝕景觀聞名（節理〖豆腐岩、柱狀玄武岩〗、「千疊敷」海蝕平臺），這些區域曾被列為軍事管制區，現在已開放為海濱公園。

和平島當地文史工作者的考證，連接和平島與基隆市區的和平橋，結構上極可能是台灣歷史上最早建造的第一座鋼筋水泥橋，但現有的橋梁已非當年的古橋所以無法考證。

海濱公園內的海岸，有一處「蕃字洞」的歷史遺跡。洞內岩壁曾刻有荷蘭文字，岩石屬於砂岩，毗鄰海邊，幾百年來受強勁的東北季風吹襲，洞內文字已風化剝落，原有荷蘭文字早已消失。這裡又曾被和平島的國軍利用做為碉堡，加上歷年來好奇一遊的遊客觸摸及塗鴉，或有故意塗寫外國文字，以混淆視聽。蕃字洞的傳言是否屬實，已難考證。

2004 年 2 月 28 日，有兩百萬臺灣民眾參加、相連 500 公里至屏東佳冬鄉的「手牽手護台灣」活動以和平島為北端。

## 自然環境

### 地質

和平島海岸受強烈海蝕作用，海蝕地形發達，有蕈狀石、豆腐岩、海蝕平台與海蝕崖等。地層多是大寮層的厚層砂岩，與陸地相連之處被侵蝕成為海溝，因此和平島實為一島嶼。 和平島之海蝕平臺向海緩緩傾斜，低潮時面積約有 1 萬平方公尺，漲潮時多沒入海中，平臺之砂岩有時呈棋盤式節理格子狀的「豆腐岩」，日人稱之「千疊敷岩」，乃千張塌塌米海蝕平臺之豆腐岩之意。

### 植物

* **基隆天胡荽**（學名：Hydrocotyle keelungensis）：和平島特色植物，葉面疏毛為特色。
* **濱槐**（學名：Ormocarpum cochinchinensis）：台灣稀有及瀕危植物
* **基隆澤蘭**（學名：Eupatorium luchuense var. kiirunense）：為菊科澤蘭屬下的一個變種

## 歷史建築

### 和平島龍目井（和平島紅毛井）

和平島龍目井創建於 1626 年，日治時期在 1935 年築大基隆橋後，更將龍目井加蓋一個半圓拱形的水泥遮頂，2006 年基隆市政府公告登錄和平島龍目井為基隆市歷史建築。當地居民現在依然有在使用。

### 社寮東砲台

社寮東砲台的歷史可追溯至荷西時期，最早為西班牙與荷蘭人的戰爭根據地，於 1626 年即開始建立砲台，清治時期時是清法戰爭的戰備砲台，1886 年劉銘傳再度興建社寮砲台；於日治時期之後，由總督府築城部基隆支部於 1901 年開始改築，1903 年完工，1907 年又改建社寮砲台，至 1924 年完成，為基隆要塞十大砲台之一，2004 年基隆市政府公告指定社寮砲台為本市市定古蹟。

### 和平橋

和平橋是台灣第一座跨海大橋，位於基隆市中正區，連接台灣島與基隆市的和平島。建於 1934 年（昭和 9 年），全長約 75 公尺，今日所見之橋體已經過重建。

## 景點及重要設施

* 和平島公園（原中山仔嶼）
* 和平橋
* 社寮東砲台
* 台灣國際造船公司基隆總廠（聖薩爾瓦多城原址）
* 和平島觀光魚市
* 基隆港船舶管制中心（原桶盤嶼）
* 和平島污水處理廠
* 勞動部勞動力發展署北基宜花金馬分署基隆職業訓練場
* 農委會水產試驗所（原臺灣總督府水產試驗所）
* 和平島天后宮
* 天顯宮
* 和平島蕃字洞
* 琉球漁民慰靈碑
* 社寮橋
* 諸聖教堂遺址

## 相關條目

* 和平島公園 (https://www.hpipark.org/（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）)
* 和平橋
* 社寮東砲台
* 八斗子漁港
* 東海
* 二二八事件
* 大基隆歷史場景再現計畫

## 參考資料

**書目**

* 《大台北古地圖考釋》 翁佳音；台北縣政府文化局出版，1998 年，ISBN 9789570220841
* 《帝國相接：西班牙時期台灣相關文獻及圖像論文集》呂理政主編；南天書局出版，2006 年
* 《西班牙人的台灣體驗 1626-1642：一項文藝復興時代的志業及其巴洛克的結局》鮑曉鷗著；南天書局出版，2008 年
* 高祥雯《尋找消失的北荷蘭城堡位置》 內政部國土測繪中心

**引用**

## 外部連結

* 和平島公園（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
大離散

**海外巴勒斯坦人**，或稱**流散巴勒斯坦人**（阿拉伯語：الشتات الفلسطيني‎，_al-shatat al-filastini_）是指因戰亂逃離，或是自願遷移而離開巴勒斯坦的移民。

## 歷史

第一次大規模的巴勒斯坦人遷移是在 19 世紀中葉，起因是當時的鄂圖曼土耳其帝國迫害巴勒斯坦基督徒。

1948 年，第一次中東戰爭爆發，逾 70 萬的巴勒斯坦的人因此逃難到世界各地。1967 年，以色列發動六日戰爭，非法侵占巴勒斯坦全境，並入侵埃及強占西奈半島，數十萬巴勒斯坦人流離失所，當中許多人遷移至南美洲。這兩波的逃難，形成目前海外巴勒斯坦人的主要部分。除了戰爭難民，還有因工作機會、教育、以色列當局的宗教迫害等因素而移居海外的。舉例來說，在 1967 年六日戰爭後的十年內，每年平均有 21,000 名巴勒斯坦人逃離以色列控制區。

## 人口

海外巴勒斯坦人以及居住在前英屬巴勒斯坦託管區的人數一直都缺乏可信的數據。根據巴勒斯坦中央統計局（PCBS）的統計，截至 2003 年年 (2003 年 - Missing required parameter 1=_month_!)，全球巴勒斯坦人的總人口數約有 960 萬人左右，比起 2001 年多了 80 萬人。

羅賓・柯恩在他的著作《全球流散社群》（1997 年）以「流散社群」（diaspora）來描述亞美尼亞人、巴勒斯坦人、猶太人，和一些非洲人的海外移民，因為這些群體在經歷一個明顯的「集體創傷，或是遭到驅逐。他們心繫家園，身卻流落異鄉」，經過數個世代之後，他們既不算難民，也不同於一般的自願移民，他們的移民「擁有更凶險、更殘酷的意涵。」

1948 年之後，巴勒斯坦人回歸權開始被重視。巴勒斯坦的流散社群們始終夢想著回歸故里，這種情緒在巴勒斯坦難民營中尤為強烈。舉例來說，黎巴嫩的艾因赫勒韋擁有最大的巴勒斯坦難民營，這些難民營內的分區是由加利利的城鎮和地名來命名，以紀念他們的原鄉，如 Az-Zeeb、Safsaf，和 Hittin 等等。雖然由於離散太久，當中有 97% 的居民並沒有真正看過父祖輩所謂的原鄉，要求返還巴勒斯坦的呼聲始終不曾停止。

## 人口數據

下表列出在巴勒斯坦國境外的巴勒斯坦人人口：

* 約旦 3,240,000
* 以色列 1,650,000
* 敘利亞 630,000
* 智利 500,000
* 黎巴嫩 402,582
* 沙烏地阿拉伯 280,245
* 埃及 270,245
* 美國 255,000
* 宏都拉斯 250,000
* 哥倫比亞 100,000-120,000
* 墨西哥 120,000
* 卡達 100,000
* 德國 80,000
* 科威特 80,000
* 薩爾瓦多 70,000
* 巴西 59,000
* 伊拉克 57,000
* 葉門 55,000
* 加拿大 50,975
* 澳洲 45,000
* 利比亞 44,000
* 英國 20,000
* 秘魯 19,000
* 丹麥 15,000
* 巴基斯坦 10,500
* 荷蘭 9,000
* 瑞典 7,000
* 阿爾及利亞 4,030

在歐盟約有 10 萬名巴勒斯坦人，大多居住於英國、丹麥、法國、德國、希臘、義大利、荷蘭、西班牙、瑞典等國。歐盟之外的有挪威和瑞士。德國的柏林則擁有中東之外最龐大的以色列人聚落，約 3 至 4 萬人。

 

## 參見

* 阿拉伯人大流散

## 參考文獻

## 外部連結

* Shaml - The Palestinian Diaspora and Refugee Centre
* The Palestinian Christian Diaspora in Jordan
* The global Palestinian diaspora in the world （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (in French), Fébruary 2000;
* The Palestinian Refugee population in the Middle East （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (in French), Fébruary 2000.
大離蚌

**茅匏社**（大武壠語：Terriverrivang、Terriverrivangan、Terrijverrrijvagangh）又稱為**茅匏頭社**、**芋匏社、大年㕩**、**大離蚌**，為一大武壠族小部落，原址位於今臺南市玉井區九層里芋匏、卓猴社東北方，地狹人少，人數約 20 戶，風俗與卓猴社相同。

翁佳音（2015）認為荷蘭文獻中所記的 _Terriverrivang_（或 _Terriverrivangan_、_Terrijverrrijvagangh_）即為茅匏社，亦為諸羅縣志（1717）與臺海使槎錄（1722）所記之大離蚌、大年㕩，位於目加溜灣社與大武壠社半路平地。

## 文獻記載

不同文獻對茅匏社的記名如下：

1650 年代末，部分大武壠社族人分別被勸令下山，遷居至臺南白河、東山一帶的哆囉嘓社（Dorcko），後來成為清代登錄於志冊上的「大武壠派社」，包括茅匏與噍吧哖兩社族人亦奉命遷居至目加溜灣社，但下山居住的大武壠族人多少有適應不良的問題。

康熙 56 年（1717）編著的《諸羅縣誌》記載茅匏等社「磴道峻折，溪澗深阻。番矬健嗜殺，雖內附，罕與諸番接，種山、射生以食」，顯示該社位處偏遠，習性好鬥，生活原始，且少與其他社人往來，和礁吧哖、木岡、內幽等社同附入合徵在大武壠社內。

## 參考資料
大難

**災害**，又稱為**災難**、**災禍**、**災厄**、**災患**、**禍患**、**浩劫**，是對能夠給人類和人類賴以生存的環境造成破壞性影響的事物總稱。災害不表示程存在，當蝗蟲大量繁殖、大面積傳播並毀損農作物造成饑荒的時候，即成為蝗災；傳染病的大面積傳播和流行即可釀成災難；而計算機病毒的大面積傳播則稱為人造災難。

災害的分類，按照起因有人為災害或自然災害；根據原因、發生部位和發生機理劃分有地質災害、天氣災害和環境災害、生化災害和海洋災害等。

* 狹義上，**災害**較為形容原因（指某個人事物造成災害），而**災難**較為形容結果（指災害擴大，造成大量人員受傷死亡、財產損失的情況）。
* 廣義上，**災害**與**災難**同義，可以是自然災害與人為災害的並稱，又稱**天災人禍**，因自然因素導致的災禍稱為自然災害，因人為因素導致的災禍稱為人為災害，如戰爭、恐怖事件、核事故、工業災難等。

## 災害事件

**天災**

* 地震
* 火山
* 海嘯
* 風災
* 暴雨
* 海難
* 火災
* 瘟疫
* 隕石

**人禍**

* 礦難
* 空難
* 鐵路事故
* 規模戰爭
* 大屠殺
* 恐怖活動
* 校園槍擊事件
* 電腦病毒

## 各國發生災害時的緊急動員能力

緊急動員能力即國家強制性動員力，指一國中央政府在面對突發災害（包括地震、颶風等自然災害和毒氣泄漏、核事故等人為災害）時，最大限度整合資源、動員國民、保證資本流通與社會穩定、維持國民基本生存需要的能力。

以下數據根據美國蘭德公司（RAND Corporation）的蘭德歐洲（RAND Europe）部門 2013 年發布的相關統計數據整理而成。 
括號內，為一國緊急動員能力係數，數值越大，動員能力越高：

* 極強動員能力：中華人民共和國（94）、美國（92）
* 超強動員能力：以色列（86）
* 強動員能力：瑞典（76）、俄羅斯（75）、伊朗（73）、英國（71）、古巴（70）

註：

1. 本數據僅比較災害發生後的緊急動員能力而未比較防患於未然的災害防禦能力，因而本數據不能作為衡量一個國家抗災能力的唯一標準。
2. 俄羅斯 ——1990 年代後，世界上，緊急動員能力降幅最大的國家。
3. 中華人民共和國、美國 —— 全世界僅有的兩個可實施「全天候總動員」的國家。

### 最易遭受自然災害的國家

據菲律賓《商業鏡報》2011 年 9 月 8 日報導，根據德國聯合國大學發布的《2011 全球風險報告》，在全球 173 個被評估國家中，菲律賓是第三個最易受自然災害及氣候變化影響的國家。報告認為，菲律賓對災害的應對能力缺乏加劇了災害風險的潛在影響。大洋洲的萬那杜和湯加是最易遭受自然災害的兩個國家。

## 參看

* 災難應對
* 自然災害
* 災害列表
* 災難片
* 災難遇害者辨認
* 災難遇害者辨認組
* 按死亡人數排列的自然災害列表
* 全球災難危機
大雨傘豎角兜蟲

**大雨傘豎角兜蟲**（學名：_Golofa claviger_），是金龜科豎角兜蟲屬的一種**。**

## 外觀

雄蟲體長 39~65mm，雌蟲體長 35~55mm。頭角和胸角向上，角上有金色細毛，胸角末端膨大，長相類雨傘。

## 分布

本種分布於祕魯和波利維亞。

## 習性

幼蟲期 9~12 個月，成蟲期 3~3 個月，成蟲習慣在竹科植物上活動。
大雨蛙

**大雨蛙**（學名：_Litoria splendidais_），首度發現於 1977 年，此物種體型也大，大雨蛙的體型跟白氏樹蛙差不多大，只分布在澳洲。雖然很大，但體型比巨雨濱蛙小一些。

## 參見

* Hero & Roberts. Litoria splendida. _The IUCN Red List of Threatened Species_ **2004**. [11 May 2006].  Database entry includes a range map and justification for why this species is of least concern
* Barker, J.; Grigg, G.C. & Tyler, M.J. A Fiesld Guide to Australian Frogs. Surrey Beatty & Sons. 1995. ISBN 0-949324-61-2.
* Frogs Australia Network - Australian Frog Database - Litoria splendida - Magnificent Tree Frog. [2006-06-02]. （原始內容存檔於 2006-03-18）.
* Frogs Australia Network > Litoria splendida / Magnificent Tree Frog. [2006-06-02]. （原始內容存檔於 2006-08-26）.
大雪

**大雪**，二十四節氣之一，每年在 12 月 6 至 8 日之間，斗指壬，太陽位於黃經 255°，北方地區會受冷空氣影響，常出現較大的降雪，引起地面積雪。

## 天文

《禮記．月令》：「仲冬之月，日在斗，昏在壁中，旦軫中。」《月令七十二候集解》：「十一月節，大者盛也，至此而雪盛矣。」黃河流域一帶漸有積雪。 《漢書・律曆志上》：「星紀，初斗十二度，大雪。」南朝梁崔靈恩《三禮義宗》：「十一月，大雪為節者，形於小雪為大雪。時雪轉甚，故以大雪名節。」清曹寅《赴淮舟行雜詩》之十二：「客程過大雪，家信只空函。」

## 天候

大雪節氣，中國大部分地區及臺灣玉山的溫度最低都已降到了零度或以下。各地會降大雪，甚至是暴雪，因在強冷空氣前沿冷暖空氣交鋒區域。古人云：「大者，盛也，至此而雪盛也。」表示這種節氣時期，是降大雪的起始時間和雪量程度，如同小雪節氣，直接反映降水的節氣。因此大雪，又是指降雪量大的雪。《左傳・隱公九年》：「平地尺為大雪。」

## 物候

古代將大雪分爲三候：「一候鵑鷗不嗚；二候虎始交；三候荔挺出。」是說此時因天氣寒冷，寒號鳥不再嗚叫了；由於陰氣最盛時期，正所謂盛極而衰，陽氣已有所萌動，所以老虎始有求合行爲；「荔挺」爲蘭草的一種，也感到陽氣的萌動而抽出新芽。

* 鶡旦不鳴：《禽經》曰：鶡，毅鳥也，似雉而大，有毛角，鬥死方休。古人取為勇士冠名可知矣。《漢書》音久亦然。《埤雅》云：「黃黑色，故名為褐。」據此，本陽鳥，感六陰之極，不鳴矣。若郭璞《方言》，似雞，冬無毛，晝夜鳴，即寒號蟲。陳澔與方氏亦曰，求旦之鳥，皆非也。夜既鳴，何謂不鳴耶？《丹鉛餘錄》作「雁」，亦恐不然。《淮南子》作鳱鴠，《詩》注作渴旦。
* 虎始交：虎，猛獸，故《本草》曰能辟惡魅。今感微陽，氣益甚也，故相與而交。
* 荔挺生：荔，《本草》謂之蠡，實即馬薤也，鄭康成、蔡邕、高誘皆雲馬薤，況《說文》雲，荔似蒲而小，根可為刷；與《本草》同。但陳澔注為香草，附和者即以為零陵香，殊不知零陵香自生於三月也。

## 節氣養生

避免讓身體受寒。
菠菜、洋蔥、黑木耳、山藥、海帶、白菜、白蘿蔔、紅蘿蔔、香菇是很好的選擇食物。
台灣各種藥膳補湯如麻油雞、薑母鴨、羊肉爐、四物湯、四君子湯、八珍湯、十全大補湯、藥燉排骨湯、小米粥等。

## 文學

## 俗諺

* 大雪河封住，冬至不行船（黑龍江）。
* 大雪晴天，立春雪多（河北）。
* 大雪下雪，來年雨不缺（安徽）。
* 大雪不凍，驚蟄不開（江南）。
* 大雪兆豐年，無雪要遭殃（江南）。
* 今年的雪水大，明年的麥子好（甘肅）。
* 大雪不凍倒春寒（廣西）。

## 註釋

## 參考文獻

* 《禮記．月令》
* 《漢書・律曆志上》
大雪_(消歧義)

**大雪**可以指：

* 二十四節氣之一「**大雪**」。
* 日本列車愛稱「**大雪**」。
  1. 有關行走於函館站至札幌站之間的急行列車「大雪」，參見『新雪谷快車』。
  2. 有關行走於旭川站至網走站之間的特急列車，以及行走於札幌站至網走站之間的急行列車「大雪」，參見『鄂霍次克號列車』。
* 北海道的**大雪山**。
* 大雪嶺登 - 昭和的大相撲力士。
* 船名
  1. 大雪 - 太平洋沿海渡輪的船隻。
  2. 向日葵 大雪 - 商船三井渡輪的船隻（前身為向日葵 知床（九越渡輪））。
* 大量降雪的天文現象，參見『**豪雪**』。
大雪兰

**大雪蘭**（學名：_**Cymbidium mastersii**_）為蘭科蘭屬下的一個種。

## 參考文獻

## 擴展閱讀
大雪展望台

**大雪展望台**是位於日本北海道上川町的展望台，可遠眺大雪山山脈，展望台位於鐘塔「希望之鐘」（日文：エスポワールの鐘，「エスポワール」為法語的 espérer，意思即為「希望」）的頂部，因此展望台也被稱為「大雪展望台希望之鐘」（大雪展望台エスポワールの鐘）。

## 歷史

1984 年上川町為慶祝建村 90 周年，規劃在上川公園建立展望台，由建築師六角鬼丈設計，每天固定從上午九點至下五六點，每間隔三小時敲鐘一次。

鐘塔內還放置了時間囊，預定於 2034 年開啟。

* *

## 參考資料

## 外部連結

* （日語） 希望之鐘 (大雪展望台) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 層雲峽觀光協會
大雪山

**大雪山**指：

* 大雪山山脈：四川甘孜，一系列西北 —— 東南走向的山嶽，由北向南有黨嶺山、折多山、貢嘎山、紫眉山等。屬橫斷山脈北部。是大渡河、雅礱江的分水嶺。
* 大雪山 (甘肅)：祁連山脈西北段，在敦煌、玉門之南。透明夢柯冰川所在。
* 大雪山 (台灣)：台灣台中市和平區
  * 大雪山林場：台灣台中市和平區
  * 大雪山國家森林遊樂區
* 大雪山 (北海道)
  * 大雪山國立公園
* 大雪山 (新南威爾斯州)

## 參見

* 名稱以「大雪山」開頭的所有條目
大雪山_(台灣)

**大雪山**位於臺灣苗栗縣泰安鄉梅園村與台中市和平區梨山里交界處，雪霸國家公園西南部，屬於雪山山脈西稜，標高 3,530 公尺，排名第 23，山頂有編號 1545 的二等三角點，為台灣百岳名山的「十崇」之一。為大雪山稜脈（或稱雪山西稜脈）上的最高峰，其山基盤寬闊，滿山淺竹如茵，可說是位於雪山山系最漂亮的草原景觀之一。

## 名稱緣由

大雪山山名的由來，根據登山界耆老楊南郡先生的考證:「大雪山係日人所命名，其因大草原風光，極像北海道的大雪山，故名。因為位於雪山山脈南邊，雪量較少，可得知命名的由來與『雪山』實無任何相關。大雪山的泰雅語原名是 Babo Rinisan。泰雅族佳陽社的耆老說 Rinisan 意為『流淚』，即『含淚泣別的山』。因為大雪山是南方佳陽社部族與北方新竹廳泰雅族的獵區分界線，昔日彼此通婚，佳陽的新娘嫁到北方時，族人越過志樂溪將新娘送至大雪山大草原，揮淚泣別而回，因此稱作 Babo Rinisan。」

## 相關條目

* 台灣百岳
* 雪霸國家公園
大雪山_(新南威爾士州)

**大雪山**（英語：Snowy Mountains），為澳洲新南威爾斯州東南部的山脈，屬於大分水嶺的一支，也是澳洲最高山脈，位於此山脈的科修斯科山，海拔 2228 米，為澳洲本土最高峰。

雪山山脈自澳洲墨爾本西側向南至維多利亞州界，全長 96 公里，自雪山山脈發源的河流有墨累河（Murray River）、馬蘭比吉河（Murrumbidgee River）、雪河（Snowy River）在此發源，世界著名的雪山水利工程使流向東南海岸的雪河、尤坎本河（Eucumbene River）河水折向西流，供澳洲大陸東南部地區電力和灌溉使用。
大雪山乡

**大雪山彝族拉祜族傣族鄉**是中華人民共和國雲南省臨滄市永德縣下轄的一個民族鄉。

## 行政區劃

大雪山彝族拉祜族傣族鄉下轄以下村級行政區劃單位：

團山村、​勐旨村、​螞蝗箐村、​曼來村、​大岩房村、​大爐場村、​戶婆村和大平掌村。

## 參考資料
大雪山國家森林遊樂區

**大雪山國家森林遊樂區**位於臺灣臺中市和平區，地處於雪山山脈西南向主稜的後段。早年為臺灣中部地區重要的大雪山林場，森林植物生態豐富，包含分暖帶、溫帶、寒帶三種森林帶，各有其獨特的生態林相。

## 自然環境

大雪山國家森林遊樂區在地形上屬於雪山山脈西南向主稜的後段，擁有長達 12 公里的稜線，海拔高度由最高的小雪山（2,997 公尺）走向西南的鞍馬山、船型山及稍來山，再延伸至約海拔約 1,000 公尺的稍來溪溪谷。地形起伏變化大，平均坡度在 30％以上。

雪山山脈屬於第三紀變質岩或亞變質岩區，以深灰色的硬頁岩和板岩為主，並具有灰質岩層和厚層白色石英岩。依據形成年代的先後，其岩層大致可分為始新世至漸新世的四稜砂層岩、漸新世至中新世之乾溝層和漸新世至中新世之大桶山層等三種層次。

## 主要景點

* **森林浴步道**：可由位在 200 林道 43 公里處遊客中心進入，為一檜木林區。此步道可前往小神木。
* **天池**：為園區的盡頭，海拔 2600 公尺，面積 0.4 公頃，屬於高山湖泊。冬季寒流來襲時有機會賞雪，池旁的瑞雪亭有獨特景觀，能觀賞雲海。
* **雪山神木**：雪山神木位於大雪山林道 49.5 公里下方，於林道的盡頭旁有步道可直達，步道約兩公里，來回時間約 1 小時。雪山神木樹種為紅檜木，樹齡 1400 年相當於中國的魏晉南北朝時期，神木附近設有公廁及紀年碑。於 200 林道 49 公里處設有星座解說牌。
* **埡口觀景臺** ：啞口位於 200 林道 48 公里處，自停車場步行至啞口景觀臺約 0.5 公里。景觀臺為三層樓建築，於樓頂視野遼闊，可遠眺大雪山群峰 谷關七雄 鳶嘴山 稍來山 天氣晴朗時甚至能遠眺玉山。但山區午後常有濃霧，最佳賞景時間為中午以前。
* **稍來山瞭望臺**：稍來山瞭望臺於稍來山三角點旁，標高 2320 公尺，早期為監視森林火災之用，現開放遊客參觀。為秋季賞楓的絕佳地點。
* **鳶嘴 - 稍來 - 小雪山 國家登山步道**：此步道起點位於 200 林道 27 公里橫嶺山隧道旁，終點為 200 林道 50 公里小雪山莊。步道分為兩段，前段為鳶嘴 - 稍來縱走步道，此段鳶嘴山部分，沿途峭壁林立，困難度高，有懼高症者勿輕易嘗試，稍來山部分路面平緩，森林資源豐富。後段為船行 - 鞍馬 - 小雪山 步道，步道平緩好走，但此段路途長，全程走完需要良好的體力。
* **230 林道**：此林道起點為位在大雪山林道 50 公里處的小雪山莊，全長 65 公里，為攀登大雪山群峰必經之路；在 921 地震後因多處坍方而暫時封閉。

## 服務設施

遊樂區內有遊客服務中心、停車場、餐廳、步道、觀景臺、林業陳列館、苗圃等各項設施，並設有「大雪山賓館」、「雪山莊」、「小雪山莊」等提供旅客住宿服務。

## 相關條目

* 大雪山林場

## 外部連結

* 自然步道 - 大雪山國家森林遊樂區步道群 - 山林悠遊網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 旅遊資訊 - 自然步道 - 大雪山國家森林遊樂區步道群 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 大雪山國家森林遊樂區 - 山林悠遊網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 大雪山國家森林遊樂區 - 交通部觀光局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 大雪山國家森林遊樂區 - 國家森林遊樂區 \_ 交通部中央氣象局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 旅遊資訊 - 國家森林遊樂區 - 大雪山國家森林遊樂區 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 大雪山國家森林遊樂區的 Facebook 專頁

## 參考文獻
大雪山國立公園

**大雪山國立公園**（日語：大雪山国立公園／だいせつざんこくりつこうえん _Daisetsuzan Kokuritsu Kōen_）為日本北海道中部的國立公園，成立於 1934 年 12 月 4 日。面積 2,267.64 平方千米，比東京都的面積還大，為全日本最大的國立公園，其中 98％為國有地，加上北海道道有地則達到 99％。

公園以旭岳、北鎮岳、白雲岳、黑岳、赤岳，以及大雪山系的十勝岳、富村牛山、二屏卒山、石狩岳等高度約 2000 公尺左右的群山所組成。區域內有多種動物和高山植物。

## 概要

大雪山國立公園於 1934 年 12 月 4 日與阿寒摩周國立公園、日光國立公園、中部山嶽國立公園、阿蘇國立公園（現在阿蘇九重國立公園）同時成為國立公園，是北海道最為悠久的國立公園之一。園內有大雪火山群、十勝岳連峰、石狩岳連峰等山嶽，加上地處高緯度，形成雪溪與永凍土層等特殊景觀。園內的天然紀念物有在 1971 年（昭和 46 年）成為國家天然紀念物的大雪山，1977 年（昭和 52 年）改為特別天然紀念物，以及同樣為天然紀念物的薄羽黃蝶與日本酒眼蝶等高山蝶，和黑啄木鳥、金雕、島梟等鳥類。1951 年（昭和 26 年），羽衣瀑布成為北海道名勝，之後然別湖的「宮剖紅點鮭」在 1968 年（昭和 43 年）成為北海道天然紀念物。

## 歴史

* 1934 年（昭和 09 年）：指定為國立公園。
* 1977 年（昭和 52 年）：十勝川源流地區解除指定（改為原生自然環境保全地域）。
* 2000 年（平成 12 年）：層雲峽遊客中心開幕。
* 2013 年（平成 25 年）：東大雪自然館開幕。

## 自然

大雪山國立公園內可見 250 種以上的高山植物。另外，還有 290 種以上的指定植物與 60 種以上的保育紅皮書物種（僅計高等植物）。鳥類目前已發現 140 種以上，包括日本國內首個繁殖紀錄的松雀與稀少種三趾啄木鳥、黑啄木鳥、毛腿魚鴞、鬼鴞、數量減少的花尾榛雞等。另外還可見到北海道所有的五種高山蝶（艾雯絹蝶、牯灰蝶 、佛珍蛺蝶、淡酒眼蝶、波翅紅眼蝶）以及 3,000 種以上的昆蟲。動物では棕熊、北海道赤狐、貉、北海道鼬、紫貂、北海道白鼬、北海道雪兔、北海道鼠兔、エゾシマリス、北海道小飛鼠、北海道紅松鼠、北海道梅花鹿、嚙齒目類、鼩鼱科類等。

* * * *

### 山峰

大雪山國立公園可分為北大雪、表大雪、東大雪、十勝連峰四個山域。由於氣象條件與緯度影響，林線低至 1,500 公尺左右，因此高山地帶廣大。登山季僅限於 6 月下旬至 10 月初旬。通常 7 月上旬仍有殘雪，而第一場降雪大約會在 9 月中旬。
大雪山、沼之平、十勝岳、富良野岳為花之百名山之一，黑岳、小泉岳、白雲山則入選新花之百名山。

## 景點

* * * * * * * *

## 集團設施地區、遊客中心

## 圖片集

* * * * * *

## 參考資料

* 大雪山国立公園管理計画書 (PDF). 北海道地方環境事務所. 2007 [2016-08-19]. （原始內容存檔 (PDF) 於 2016-12-23）.

## 外部連結

* （中文）大雪山景點領航 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （日語）大雪山國立公園（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（環境省北海道地方環境事務所）
* （日語）大雪山國立公園 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（環境省自然環境局）
* （日語）層雲峽旅客中心
大雪山層雲峽·黑岳索道

**大雪山層雲峽・黑岳纜車**（日文：**大雪山層雲峡・黒岳ロープウェイ**）是位於日本北海道上川郡上川町黑岳山麓的纜車，可以從海拔 670 公尺處的層雲峽溫泉抵達黑岳山腰（海拔 1,300 公尺），路線全長 1,650 公尺，上升高度 620 公尺。由日本纜車設計及施工， 林友觀光經營。

## 年表

* 1967 年：纜車開始營運，最初名稱為「大雪山層雲峽纜車」。
* 2003 年：更名為「大雪山層雲峽・黑岳纜車」。

## 車站

* 山麓站（43°43′27.2″N 142°56′49.1″E）
* 黑岳站（43°42′40.0″N 142°56′25.1″E）

## 黑岳雙人吊椅

從黑岳站旁 200 公尺處，設有**雙人吊椅**（日文：**黒岳ペアリフト**）可從黑岳 5 合目處到 7 合目處，上升高度 217 公尺。一樣是由日本纜車在 1991 年 6 月興建，現由林友觀光經營。

## 參考資料

## 外部連結

* （日語） 林友觀光 - 大雪山層雲峽・黑岳纜車 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
大雪山山脈

**大雪山山脈**位於川西高原中部，中國四川省甘孜藏族自治州境內，余脈向南延伸到涼山彝族自治州。山脈向南呈南北走向，是雅礱江與大渡河的分水嶺。南北延伸 400 多千米，主要為砂岩、花崗岩，5000 米以上高峰眾多，主峰貢嘎山海拔 7514 米，冰川密布。山體西坡較緩，東坡較陡，西部比東部高，氣候寒冷。有牧業分布，亦為四川省重要林區，並出產鐵、銅、雲母、石棉等礦產。山脈西部多為藏族分布，東部為漢族和藏族雜居區。318 國道由折多山穿越大雪山，山口海拔 4290 米。

## 參考資料
大雪山山脉

**大雪山山脈**位於川西高原中部，中國四川省甘孜藏族自治州境內，余脈向南延伸到涼山彝族自治州。山脈向南呈南北走向，是雅礱江與大渡河的分水嶺。南北延伸 400 多千米，主要為砂岩、花崗岩，5000 米以上高峰眾多，主峰貢嘎山海拔 7514 米，冰川密布。山體西坡較緩，東坡較陡，西部比東部高，氣候寒冷。有牧業分布，亦為四川省重要林區，並出產鐵、銅、雲母、石棉等礦產。山脈西部多為藏族分布，東部為漢族和藏族雜居區。318 國道由折多山穿越大雪山，山口海拔 4290 米。

## 參考資料
大雪山无心菜

**大雪山無心菜**（學名：_Arenaria nivalomontana_）是石竹科無心菜屬的植物，為中國的特有植物。分布在中國大陸的雲南等地，生長於海拔 2,900 米的地區，多生在山坡，目前尚未由人工引種栽培。

## 別名

里瓦弄無心菜（中國高等植物圖鑑補編）

## 參考文獻
大雪山林場

**大雪山林場**，全名是**大雪山示範林區大雪山林場**，是早期臺灣的林場之一，位於臺中市和平區，在戰後才有開採紀錄，但因為臺灣林業沒落，而轉型為現在的大雪山國家森林遊樂區。

大雪山林場亦是台灣第一個完全使用林道運輸的林場，改變了以往以鐵路、索道為主的運輸型態。

## 設立沿革

戰後政府積極開發臺灣之林業，開發具有潛力的林地，大雪山森林擁有豐富的林業資源，卻一直沒有付諸行動加以開發。直至 1953 年全省林務會議時，決定將大雪山的開發，交由林產管理局專案辦理。1955 年成立大雪山開發專案小組，開始對大雪山進行一連串的專案調查，1956 年台灣省政府將大雪山林區做為一個示範林區，並將原屬林務局之八仙山事業區與大甲溪事業區轄內所屬之 117 個林班地，劃歸為大雪山示範林區，並於 1958 年 11 月 17 日正式成立「台灣大雪山林業股份有限公司」（後簡稱大雪山林業公司）專責經營。

## 大雪山林業公司

大雪山林業公司是一個專屬之單位，不同於當時林業主管機關（林產管理局與林務局）。。政府設立大雪山林業公司，主要的資本與技術皆是在美國的援助下，當時整個園區共有 500 餘公頃，其中 50 公頃做為大型森林工業廠區，並設置鋸木廠、木材防腐工廠、針葉樹木乾燥室、闊葉樹乾餾廠等。大雪山林業公司的設立，代表臺灣林業經濟的轉型，由單純的伐木轉變成工業化與企業化的具體象徵。，原屬於臺灣省政府之營業機構，於 1959 年 5 月開始營業，1969 年開始受到林務局監督，1974 年歸併於大雪山示範林區管理處，直至 1986 年結束營業，期間共生產原木 2,472,506 立方公尺。

## 大雪山製材廠

為因應從大雪山林區大量砍伐的原木，大雪山林業公司於 1964 年設立專屬之製材廠，廠內之設計與機械採用美國系統，與過去傳統的日式風格不同，花費大量經費引進最新的技術，似乎是要擺脫過去日本在台灣林業所造成的影響。製材廠在加工處理木材時，不論是鏈鋸伐木造材、高曳集材、聯車運材、批量製材等，皆採用機械化操作。當時製材廠年鋸原木有十萬立方公尺，廠房幾乎是沒有休息的機會。然而風光的時間總是特別快，大雪山製材廠運轉十年，期間產生許多問題，如上游產業與下游產業無法結合，美式機械製材作業產生的廢材量太大，以及製材廠本身的經營管理問題，種種因素使得製材廠於 1973 年劃下句點，轉型為「東勢林業文化園區」。

## 影響

大雪山林業公司原本期望變成臺灣林業之領導者，並投入大量資金，希望將林業做一個轉型，並且將臺中市東勢區變成一個林業重鎮，在設計初期原本認為大雪山的森林資源可開採七十至八十年，卻因砍伐過快，只花了二十年就已經枯竭。雖然大雪山林業沒落的速度相當快，但民國五十至六十年代，大雪山林業公司營運期間，卻創造許多就業機會，吸引本地的客家與原住民族群就業，外地來的閩南人亦為數不少，然而大雪山林業公司與大雪山製材廠裡的重要幹部，許多是由退輔會轉任而來，形成一個退役軍人主導的組織。對於人員的任用以及公司的經營，不同族群往往有著不同意見，許多福利被少數人把持在當時亦引起許多非議。然經過時代變遷，當地的林業已經沒落，轉變成一個以休閒旅遊為主的觀光化的森林遊樂區，原本遠離家鄉前往大雪山工作的遊子，不少已經落地生根，成為當地的住民，不同族群聚集在一起所成形的文化，亦是大雪山林業發展所遺留的歷史之一。

## 參見

* 大雪山國家森林遊樂區
* 東勢林場

## 注釋

## 參考書目

* 台灣大雪山林業股份有限公司編，《大雪山林區森林資源調查報告》（台中：台灣大雪山林業股份有限公司，1959）。
* 武陵，〈台灣林業滄桑史－東勢大雪山製材廠〉，《文化生活》34 期，2003 年 10 月。
* 張賜福、張偉祐，〈大雪山林業公司及其製材廠歷史回顧〉，《台灣林業》28 卷 4 期，2002 年 8 月。
* 姚鶴年，《台灣的林業》（台北：遠足，2006）。
* 張賜福編，《大雪山林業史話》（台北：農委會林務局，2005）。

## 外部連結

* Welcome to Taiwan - 熱門景點
* 大雪山森林遊樂區
* 東勢林業文化園區 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* HotSpots
* 【時光土場】大雪山林業公司與東勢車站遺跡初探 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
大雪山神木

**大安溪神木**，臺灣神木，位於苗栗縣泰安鄉中雪山林道 35K 處，隸屬於東勢林管處大安溪事業區 75 林班地，被林務局列為「十大神木之首」。由於神木的生長地點位處大雪山北峰的北方山腰，其林班地又恰好為大安溪上游的源流，因此得名「大安溪神木」，又被稱作「**大雪山神木**」。

在 921 大地震前，林務局曾在 1997 年進行量測，得出樹高 55 公尺、樹圍 20.8 公尺（舊紀錄 25 公尺），樹齡約在 2000 年。外觀在樹幹 4 公尺以上呈現分叉成多枝，乍看下會以為是由兩棵巨木紅檜共生，經專家學者評估是相信只有一棵樹。1998 年經民間票選後，林務局依結果將大安溪神木命名為「**台灣巨無霸神木**」。

但在 921 大地震後，加上象神颱風的重創，導致林道中斷，人車無法進入，使外界未能知道大安溪神木的生長狀況。直到 2010 年，林務局才派員入山探勘林道與神木的狀況，由於在多年乏人維護管理之下，發現大安溪神木的樹冠透空，三根主幹折斷，中空部位並有蕨類植物入侵生長，光是在地上躺的樹幹就有三公尺以上寬度。林務局認為三根被折斷掉的主幹是受到象神颱風的吹襲，不敵大自然的力量而遭到傷害。

## 參考文獻

## 延伸閱讀

* 獨眼小魚. 2017 尋找大安溪神木。隨意窩。隨意窩. 2017-12-05 [2017-12-11]. （原始內容存檔於 2020-02-02） （中文（臺灣））.
* 雪羊。睽違五年重現人間的「樹王」－－大安溪神木. ETtoday 論壇。東森新聞雲股份有限公司. 2015-06-12 [2016-04-11]. （原始內容存檔於 2017-06-13） （中文（臺灣））.
* tdws729. 1998/03/14 大雪山 230 林道與大安溪神木。隨意窩。隨意窩. 2009-03-30 （中文（臺灣））.
* 巫召清。神木掏空斷枝 "國寶樹王" 不保！. 華視。華視. 2010-01-04 [2017-12-11]. （原始內容存檔於 2020-10-30） （中文（臺灣））.
* 黃昭國. 〈北部〉第一神木命危 林務局全都「錄」. 自由時報。自由時報. 2010-01-08 [2017-12-11]. （原始內容存檔於 2020-02-02） （中文（臺灣））.
* 黃玿琮。中縣／台灣第一大神木老而彌堅　雄偉依舊。今日新聞。今日新聞. 2010-01-18 [2017-12-11]. （原始內容存檔於 2017-12-12） （中文（臺灣））.
* 林藝斌。台灣最大的神木在大雪山 230 林道. YouTube. YouTube. 2009-11-08 （中文（臺灣））.
* 故事工作團隊。大雪山中的神木爺爺，與臺灣山林的輝煌和血淚. gushi 故事 臺灣. gushi 故事. [2016-04-11]. （原始內容存檔於 2016-04-25） （中文（臺灣））.
* 吳車. 「台灣十大神木」簡介。吳車。吳車. 2017-12-13 [2017-12-12]. （原始內容存檔於 2017-12-13） （中文（臺灣））.
大雪山镇

**大雪山鎮**，是中華人民共和國四川省宜賓市筠連縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

大雪山鎮下轄以下地區：

民主社區、​兩江村、​海灣村、​東紅村、​寨子村、​高峰村、​順景村、​安樂村、​夏泉村、​秋鷹村、​冬燕村、​春井村、​天堂村、​樂園村、​五河社區村、​長遠村、​馬蹄村、​農會村、​迎豐村、​槐坪村、​大榜村、​石龍村和雪山村。

## 參考資料