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天津谦祥益绸布店

**天津謙祥益綢布店**是天津老店「八大祥」之一。坐落在天津老城城北，現紅橋區估衣街 12 號。目前，天津謙祥益綢布店被中華人民共和國國務院批准為全國重點文物保護單位，天津市文物保護單位和特殊保護等級歷史風貌建築。

## 歷史

天津謙祥益綢布店的原址是「謙祥益保記」綢布店，由山東章丘舊軍鎮孟氏家族於 1917 年創辦，是該家族創辦的「祥」字號之一，也是估衣街的大綢緞莊之一。1930 年代後期，孟家又在天津法租界開設了「謙祥益辰記」綢布店，與「謙祥益保記」形成天津的兩大謙祥益綢布店。謙祥益當時主要經營棉布、綢緞、呢絨和皮貨這四大類商品。

中華人民共和國成立後，謙祥益保記綢布店在公私合營後逐漸沒落，字號取消，原有建築後來曾先後作為紅橋百貨公司批發站、雜貨店、網吧等。

改革開放後，天津重新恢復謙祥益的字號，店址設在估衣街的原「謙祥益保記」綢布店店址處。2000 年，天津市改造估衣街，當時估衣街上十多座天津市級保護建築均遭拆除，謙祥益是其中唯一保留下來的保護建築。該建築坐北朝南，中西合璧建築風格，三進天井外廊式磚木結構，小青瓦頂，條石作基，牆由青磚砌成，磨磚對縫，深灰色瓦當。2002 年，謙祥益經過全面維修，修舊如舊之後，重新開業，改為「謙祥益文苑茶藝樓」，用於曲藝演出。

## 建築

「謙祥益保記」綢布店建築始建於 1913 年，1917 年完工。當時這組建築分為兩個部分，後來其中的「保記東棧」被拆除，只剩下如今的主樓部分。「謙祥益保記」的主樓是一座清式樓宇，該建築坐北朝南，建築風格中西合璧，三進天井外廊式磚木結構，小青瓦頂，條石作鹼，青磚砌牆，磨磚對縫，深灰色瓦當圖案古樸渾厚。門外的牆上有雕刻圖案，大門上的木雕典雅。門兩側立柱上有一幅高約 4 米的對聯，上聯為：「萬帆雲集，九河澤衛，掬起百年商埠」；下聯為：「隆業星盛，一水赴京，供給三朝古都」。謙祥益內部設有朱漆門窗和雕梁畫棟，200 平方米的店堂可容納百人。

## 現狀

天津謙祥益綢布店目前為謙祥益文苑・啜茗閣茶樓，承接各類演出，演出團隊有哈哈笑藝術團、眾友相聲藝術團、九河相聲團和相聲俱樂部等團體。

## 相關條目

* 天津瑞蚨祥綢布店

## 參考文獻
天津财经大学

**天津財經大學**，簡稱**天財**，為一所位於中國天津市河西區的公辦全日制本科高等院校，並由天津市人民政府主管。亦為中華人民共和國最早建立的財政、經濟類大學之一。學校歷史可以追溯到 1958 年由南開大學的貿易、企業管理、會計、金融、財政、統計等經濟管理類專業為基礎組建的河北財經學院，1969 年 10 月 1 日，學校劃歸天津市領導並更名為天津財經學院；並於 2004 年 5 月 17 日更名為天津財經大學，延續至今。

天津財大下設系所有著顯著的經濟學、管理學科特色，但所設學科也涵蓋了文學、法學、理學、工學、教育學等學科門類；逐步實現了多學科的協調發展。建立了學士、碩士、博士完整的學位授權體系，並構建了包含普通高等教育、成人教育、留學生教育以及從業資格培訓等在內，相交多樣的人才培養框架。學校也長期擔負著為天津市經濟、社會發展服務提供優秀人才服務的重要任務，並著力將自身建設為學科特色突出、國際知名度高的高水平財經類大學。

## 歷史沿革

1958 年，中共河北省委批准，將南開大學的貿易、企業管理、會計、金融、財政、統計等經濟管理系所析出，並與天津財經學校、天津外貿幹校等學校共同組建財經類的高等院校河北財經學院。1966 年，河北財經學院劃歸天津市人民政府領導，並更名為天津財經學院；不過當時因受文化大革命的影響，學校蒙受了巨大損失，學術工作也停滯不前；該校於 1966 年被迫停止招生，1970 年撤銷停辦並改為中等專業學校；1971 年校名改為天津市財經學校，不過因為外貿、財政、銀行等部門對於相應人才的需要，中華人民共和國國務院後來還是於 1974 年批准恢復了天津財經學院。

1981 年 11 月 3 日，國務院批准天津財經學院等高等院校為首批有資格授予碩士學位的高等院校。1987 年，國家教委批准天津財經學院擁有博士學位授予權。2004 年，中華人民共和國教育部同意天津財經學院更名為天津財經大學，建制延續至今。2006 年，天津財經大學與廣東珠江投資有限公司合作成立了獨立學院天津財經大學珠江學院。

2018 年 9 月，天津財經大學在天津市內相繼成立了兩所附屬小學 —— 天津財經大學附屬小學、天津財經大學第二附屬小學，以提升其在天津市基礎教育界的知名度。

## 校園環境

在建校之初，河北財經學院的校址分設在天津市河西區徽州路 2 號及同市和平區河北南南路 209 號兩地。1965 年，學校由天津市區徽州道遷到河西區灰堆（今河西區柳林街道珠江道 25 號）的新校址，延續至今。該校區位在海河平原上，地形平坦，鄰近天津科技大學河西校區；校內環境幽雅，有天財公園及統計湖等景觀；學校的聯外交通便利，校區毗鄰天津地鐵 1 號線、10 號線相交匯的財經大學站，可來往於天津市區，而該地鐵車站也因學校而得名；另外天津公交 93 路、336 路、342 路、374 路、665 路、676 路、686 路、706 路、846 路、859 路、通勤快車 2 路等也經停於學校，並在其附近設有公交站。

## 學術研究

### 院系設置

在成立之初，該校擁有貿易、企業管理、會計、金融、財政、統計等經濟管理類學科系所；在文化大革命期間，因為外貿、財政、銀行等部門對於相應人才的需要，學校降格為中專，但保留了財政、金融、外貿等專業的大專班。隨著天津財經學院的建制恢復，學科專業逐漸增加；在維持優勢的經濟、管理類學科的同時，也適時增加了文學、法學、理學、工學、教育等學科門類。另一方面，在研究生教育上，天財已經擁有應用經濟學、工商管理、管理科學與工程 3 個一級學科博士點及博士後流動站，9 個一級學科碩士點及 15 個專業碩士學位點。

## 知名校友

* 廖曉軍：財政部副部長、黨組副書記
* 崔津渡：天津市委常委、常務副市長
* 張建國：建設銀行行長
* 劉紹勇：中國東方航空股份有限公司董事長
* 石愛中：審計署副審計長（副部級）
* 袁衛：中國人民大學常務副校長

## 參考文獻

## 外部連結

* 天津財經大學官網（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中國大學生在線 - 天津財經大學
天津财经大学珠江学院

**天津財經大學珠江學院**，位於天津市寶坻區京津新城珠江北環東路 2 號。

2006 年經教育部批准，由天津財經大學和廣東珠江投資股份有限公司合作舉辦的本科層次的全日制獨立學院。

## 相關條目

* 北京科技大學天津學院

## 參考文獻
天津货运航空

**天津貨運航空**，是一家註冊在中國（天津）自由貿易試驗區以天津為運營基地的貨運航空公司，自 2017 年 10 月 31 獲准籌建，2017 年 12 月 27 日正式成立，2018 年 8 月 16 日獲得 CCAR121 運營合格證，9 月 11 日正式投入運營。總部位於天津市，並以天津濱海國際機場為基地，註冊資本 7 億元人民幣，以航空貨運為主營業務開展生產經營活動。天津貨運航空公司由天津保稅區和海航集團雙方共同出資組建，股東為天津保稅區管委會所屬的天津航空物流發展有限公司、海航航空集團所屬的天航控股有限責任公司、揚航投資控股有限公司。

## 機隊

天津貨運航空機隊截止至 2020 年 6 月，天津貨運航空共擁有飛機 4 架。

## 外部連結

## 參考文獻
天津贵金属交易所

**天津貴金屬交易所**，簡稱**津貴所**，2010 年 2 月試運行，2012 年 2 月正式運行，是天津市人民政府批准，由天津產權交易中心發起設立的公司制交易所。

目前，天津貴金屬交易所的最大股東為中國中信集團全資子公司中信金屬有限公司。

## 參考文獻
天津贻来牟机器磨坊

**貽來牟機器磨坊**是 1878 年由輪船招商局會辦朱其昂創辦於天津的機器製造麵粉廠。貽來牟機器磨坊屬於商辦企業，麵粉廠僱用十餘名工人並使用機器磨麵，生產的麵粉銷售至天津及附近，每年可以獲利六千至七千兩白銀。它是中國食品工業中最早使用機器生產的民族資本企業。

## 參考資料
天津赛马史

**天津賽馬史**指天津市賽馬業的歷史，天津賽馬業的歷史主要集中在 1863 年到 1945 年近 90 年的時間內，當時先後共有天津英商賽馬會、天津華商賽馬會等七個賽馬會組織以及七個跑馬場。第二次世界大戰結束後，天津賽馬業被逐步取締。中華人民共和國成立後，天津賽馬業不復存在。

## 清朝時期

天津賽馬活動始於清朝同治二年（1863 年）五月，由英法聯軍炮場工程師共同出資創辦，在海光寺一帶空地上舉行了天津的第一次賽馬會。之後，天津英租界建立了常設機構，每年春、秋兩季都舉辦賽馬活動。當時海光寺的馬場跑道約為 1.25 英里長。

* 清同治十年 (1871 年)，跑馬場被洪水毀壞。於是，由賽馬會的秘書司徒瓦特在天津英租界沿河壩道（今台兒莊路）和海大道（今大沽北路）臨時設計了一個跑馬場來代替海光寺的跑馬場。
* 清光緒二年（1876 年），在當時的美國兵營 (今廣東路與馬場道交叉處) 附近，又開闢了另一個賽馬會。
* 清光緒十二年（1886 年），天津海關稅務司、英國籍德國人德璀琳獲得直隸總督李鴻章贈予的佟樓附近養牲園約二百畝的土地上（今天津幹部俱樂部一帶），建造賽馬會和鄉誼會。
* 1887 年，隨著西方各國商人參加賽馬活動人數的增加，英商賽馬會更名為「西商賽馬會」。
* 1900 年，英商賽馬場被義和團焚毀。此後，八國聯軍侵占天津，聯軍在海大道張氏墳地附近（今大沽路）圈地搭席棚，建立賽馬場。
* 1901 年，聯軍與德璀琳合作重建佟樓以南的賽馬場，1925 年，賽馬場全部建成，在當時命名為天津英商賽馬會並在英國政府立案。由於當時賽馬會所在地不屬於天津英租界，於是由天津英商賽馬會出資，從天津英租界至賽馬場修建了一條馬路，即馬場道。在當時，天津英商賽馬會內一切事項統由英國包辦，馬主人、騎馬師均系英國籍，最初，馬會還禁華人入內，後來由於天津華商賽馬會成立，便開放華人購門票入場，觀看賽馬及購買馬票。天津英商賽馬會的賽馬場為橢圓形，設有 3 座看台，為第一看台：會員及來賓看台、第二看台：特別看台和第三看台：普通看台。每場賽馬會入口均有印度巡捕站崗驗證券。

## 中華民國大陸時期

* 中華民國九年（1920 年），由當時北洋財政總長王克敏的親信李宣威、天津警察廳督察長丁振芝、在英租界工部局任職的丁履芝等人，策劃組織並組辦天津賽馬會有限股份公司，在直隸省天津警察廳立案。並在南開區 (原玻璃纖維廠附近) 購買大片土地，動工修建，於 1920 年竣工，正式開始賽馬。天津華商賽馬會的辦公地點設在泰安俱樂部（今河北路泰安里）。華商賽馬會創立之初，缺乏大量騎馬師，因此組辦方不得不從上海聘請，後來，天津才逐漸產生一批騎馬師。
* 中華民國十四年（1925 年），英商賽馬會跑馬場由當時的北洋政府直隸交涉署正式承認劃歸天津英租界。
* 中華民國十七年（1928 年）10 月，南京國民政府天津特別市政府禁止華商賽馬，並將賽馬場收歸市有。
* 中華民國二十一年（1932 年）秋季，由天津華商賽馬會和日本人合作成立的萬國賽馬會在東局子完工，隨即正式開張賽馬。
* 中華民國二十四年（1935 年），天津出現走馬賽會，發起人為上海興業銀行總經理陸錫侯。
* 中華民國二十六年（1937 年），「七七事變」後，日軍侵占天津，華商賽馬會和萬國賽馬會均停止活動。
* 中華民國二十八年（1939 年），中國和日本合辦成立了天津賽馬俱樂部，該俱樂部完全由日本特務機關控制。
* 中華民國三十年（1941 年），東局子萬國馬場恢復賽馬，少數朝鮮和日本騎師參加。
* 中華民國三十四年（1945 年），天津英國賽馬會由天津賽馬俱樂部接收。英國賽馬會旁的鄉誼俱樂部改為國際俱樂部。不久，天津賽馬俱樂部改組為華北賽馬會天津支部並由日本騎馬師和中國騎馬師共同參加賽馬。在這一時期，賽馬日期增多，除春秋兩季正賽外，只要天氣條件允許，每星期六、日都有賽馬。同年秋，日本投降後，華北賽馬會天津支部停止活動，隨即解散。

## 內部連結

* 上海跑馬廳

## 參考文獻
天津起士林餐厅

**起士林**（德語：Kiessling），是中國天津市的一家著名西餐廳，1901 年由德國人阿爾伯特・起士林開辦，地址曾先後位於天津法租界大法國路（今和平區解放北路）和天津德租界、天津美租界交界的威廉街（今河西區解放南路）。後與當時位於天津英租界馬場道（Race Course Road）與達文波道（Davenport Road）交匯處（今和平區浙江路和建設路交匯處的浙江路 33 號）的維克多力餐廳合併。該建築雖然和原貌有較大變化，但仍是重點保護等級歷史風貌建築和天津市文物保護單位。

原為天津食品集團直屬單位，混改後由天津耳朵眼炸糕餐飲有限責任公司控股。

## 歷史

起士林餐廳的創始人阿爾伯特・起士林（Albert Kiessling，1879 年 6 月 11 日－1955 年 1 月 11 日）曾在遠洋輪船做過廚師，1904 年在香港一間德國人開設的西餐店做廚師，1906 年來到天津，1907 年（一說 1908 年，後來多訛傳為 1901 年）在天津開辦起士林餐廳，經營銷售正宗的德式西餐和麵包、點心等食品。餐廳地點最初位於天津法租界大法國路法國俱樂部對面（今解放北路中國金融博物館對面）。第一次世界大戰期間，該餐廳被法國居民搗毀，起士林餐廳遂遷至當時的天津德租界、天津美租界交界的威廉街，即今解放南路政協俱樂部對面，後該地闢為起士林食品廠。當時，阿爾伯特・起士林吸收其好友巴德入股後曾將店名改為「起士林―巴德」。1934 年 4 月 1 日，阿爾伯特・起士林將餐廳的股權售予奧地利人羅伯特・托比希（Robert Toebich，又作「陶必治」）以及另一名德國人瑞卻爾（Walter Reichel），起士林餐廳此後逐步擴大面積，並加設舞廳和露天餐廳，還在南京、上海靜安寺路與南京路，以及北戴河陸續開設了分店。1937 年，日軍占領天津，該店仍繼續維持經營，當時員工已有 200 人左右。1945 年 10 月，起士林被美軍接收。1947 年 8 月 23 日，陶必治被遣送回國。1949 年，中華人民共和國成立後，起士林由天津市人民政府接管。

1954 年，起士林餐飲部分與當時的維克多力餐廳合併。維克多力餐廳原名「義順合」，20 世紀 20 年代初開業，至 20 世紀 40 年代擴大經營並改名維克多力。以經營俄式西餐大菜為主，同時兼做英、法、德、意式名菜和西點。起士林與維克多力合併後，定名為起士林餐廳。而兩店的麵包。西點製作部分，單獨設立了起士林食品廠，專門從事西點、糖果、巧克力等生產。文化大革命期間，起士林餐廳先後更名為天津餐廳、工農兵餐廳等。1970 年，起士林餐廳職工聯合給時任中華人民共和國總理周恩來寫信請求恢復起士林餐廳老字號，七天後得到國務院批准。之後，起士林在大理道和南市食品街開辦了兩家分店，在河北省秦皇島市北戴河也恢復了分店。1990 年 7 月 5 日，起士林餐廳正式更名為「起士林大飯店」，不但設有西餐廳、客房，而且有舞廳和卡拉 OK 等附屬設施。1998 年 12 月 18 日，起士林餐廳北京分店開業，位於東城區南河沿大街華龍街 2 樓。

## 經營範圍

起士林餐廳現主營德式西餐，兼做俄、英、法、意五國西式大菜，其代表菜有「奶油烤雜拌」、「罐燜牛肉」、「奶汁烤魚」等。

* * * *

## 參考文獻
天津足协

**天津市足球協會**（英文：Tianjin Football Association）又名**天津市足球運動協會**，簡稱天津足協（英文：TFA），是天津市體育總會和中國足球協會的團體會員，也是天津市在中國足球協會唯一的、合法的會員協會。

1952 年 11 月，成立天津市足球運動委員會。

1956 年，更名為天津市足球運動協會。

《天津市足球協會章程（草案）》中表示協會正式名稱為天津市足球協會。

## 協會賽事

* 天津市足球聯賽（天津市足球超級聯賽 天津市足球甲級聯賽 天津市足球乙級聯賽）
* 天津市足協盃
* 天津市五人制足球聯賽
* 天津市青少年足球聯賽
* 天津市青少年足球錦標賽
* 天津市青少年足球冠軍賽
* 天津市青少年五人制足球聯賽

## 會員協會

* 天津市和平區足球運動協會
* 天津市河北區足球運動協會
* 天津市河東區足球運動協會
* 天津市北辰區足球運動協會
* 天津市紅橋區足球運動協會
* 天津市西青區足球運動協會
* 天津市東麗區足球運動協會
* 天津市津南區足球運動協會
* 天津市靜海區足球運動協會
* 天津市武清區足球運動協會
* 天津市寶坻區足球運動協會
* 天津市寧河區足球運動協會
* 天津市薊州區足球運動協會
* 天津市濱海新區足球運動協會

## 參考資料
天津足协杯

**天津市足協盃**，是一項天津市域範圍內的杯賽，亦為中國足協盃資格賽天津賽區，由天津足協主辦、天視體育發展有限公司承辦，2016 年創設，原名**天津業餘足協盃**，2017 年更名**天津足協盃**，2019 年改為現名。杯賽冠軍可代表天津參加中國足協盃。

## 賽制

32 支球隊分為 8 組，每組前兩名晉級淘汰賽，之後進行單場淘汰賽（英文：single-elimination tournament），90 分鐘戰平則直接進入點球大戰分勝負。淘汰賽從 1/8 決賽展開，由小組首名對戰另一小組次名。之後的四分之一決賽、半決賽、三四名決賽（半決賽落敗方對戰）至決賽會依次進行。

## 冠名

2016 年，蘆台春

2017 年，岳龍泉

2018 年，岳龍泉

2019 年，-

2020 年，-

## 歷屆決賽

## 參考資料
天津足球俱乐部1994赛季

**天津足球俱樂部 1994 賽季**記錄了天津足球隊參加 1994 賽季中國足球甲 B 聯賽的比賽結果以及球隊人員情況。該賽季是中國足球職業化以來天津隊第 1 次征戰中國次級聯賽。最終球隊以 9 勝 10 平 1 負的成績位居 1994 年中國足球甲 B 聯賽第二名。

## 賽季簡介

由於先前降級的緣故，天津隊未能參加職業化首年的甲 A 聯賽，而是與天津二隊一同參加甲 B 聯賽。本賽季天津隊由老國腳藺新江掛帥，以全年僅負一場，聯賽排名第二的優異成績升入 1995 年甲 A 聯賽。小將于根偉和孫建軍表現出色，共為球隊打入 13 球，超過了球隊進球總數的三分之一。

## 射手榜

1. 20. 于根偉 --9 球
2. 15. 孫建軍 --4 球
3. 8. 王俊 --3 球
4. 10. 韓金銘 --3 球
5. 21. 霍建霆 --2 球
6. 9. 沈奕 --2 球
7. 11. 裴錦 --2 球
8. 18. 梁宇 --1 球
9. 12. 魏東 --1 球
10. 4. 高飛 --1 球
11. 17. 高玉勇 --1 球

## 積分榜

## 參考文獻
天津足球甲级联赛

**天津市足球甲級聯賽**是天津市域範圍內的的第二級別足球聯賽，簡稱**津甲**，由天津足協於 2017 年根據《天津市足球改革發展實施方案》而建立，當時稱為**天津市業餘足球甲級聯賽**，2019 年更名為**天津市足球甲級聯賽**，聯賽規模為十支球隊，升二降二。

## 歷史

2017 年，根據《天津市足球改革發展實施方案》，天津足協成立此聯賽。

2019 年，更名天津市足球甲級聯賽。

## 冠名

2017 年，岳龍泉

2018 年，岳龍泉

2019 年，-

2020 年，-

## 歷屆前三

## 參考資料
天津足球超级联赛

**天津市足球超級聯賽**是中國天津市域範圍內的的頂級足球聯賽，簡稱**津超**，由天津足協與天津電視台體育頻道於 2016 年建立，當時稱為**天津市業餘足球聯賽**，2017 年因聯賽分級成立**天津市業餘足球超級聯賽**，2019 年更名為**天津市足球超級聯賽**。

## 歷史

2016 年，天津市足球協會決定成立天津市業餘足球聯賽。4 月 16 日，天津市業餘足球聯賽開賽，蘆台春為本屆賽事的冠名贊助商。

2017 年，天津市足協將原業餘足球聯賽設置為超級、甲級和乙級三個級別，建立天津市業餘足球超級聯賽。岳龍泉為本屆賽事的冠名贊助商。2019 年，聯賽更名為天津市足球超級聯賽。2021 年，天津市足協規定參加超級和甲級聯賽的俱樂部需要在對應區級足協所在地的工商部門註冊。

## 歷屆前三

* 2020 年聯賽受新冠疫情影響實行賽會淘汰制。

## 參考資料
天津路

**天津路**可指以下道路：

## 中國大陸

* 天津路 (上海)，位於上海市黃浦區
* 天津路 (黃石)，位於湖北省黃石市黃石港區
* 天津路 (青島)，位於山東省青島市市南區
* 天津路 (合肥)，位於安徽省合肥市濱湖新區
* 天津路 (當塗)，位於安徽省馬鞍山市當塗縣
* 天津路 (泰州)，位於江蘇省泰州市姜堰區
* 天津路 (洛陽)，位於河南省洛陽市澗西區
* 天津路 (南京)，位於江蘇省南京市鼓樓區

## 臺灣

* 天津路 (臺中)，位於臺中市北區和北屯區
* 天津路 (高雄)，位於高雄市鳥松區
* 天津路 (宜蘭)，位於宜蘭縣羅東鎮
* 天津路 (雲林)，位於雲林縣斗六市

## 參見

* 天津街
* 天津路街道
天津路_(上海)

**天津路**是中國上海市黃浦區的一條街道，東西走向，東起江西中路，西至貴州路。長 1045 米，寬 2 米到 12 米。

天津路最初由上海英租界當局修築於 1851 年，因通往拋球場，名為球場弄或五柱球弄，俗稱後馬路（對應於南京路即大馬路）。1865 年，上海公共租界工部局正式定名為天津路，得名於新開闢的通商口岸天津。

天津路為上海市中心區的傳統商住混合區，兩側多石庫門里弄住宅，1949 年以前分布有許多銀行、錢莊，例如 2 號（江西路口）的廣東銀行（今光大銀行）、100 號（河南路口）的恆利銀行（今永利大樓），191 號 - 211 弄（山西路口）則是南京飯店。
天津路_(南京)

**天津路**是江蘇省南京市鼓樓區的道路，北起鼓樓公園，南至漢口路，全長 400 餘米。南京大學鼓樓校區（即金陵大學舊址）位於此路。

## 參考資料
天津路街道

**天津路街道**可以指：

* 天津路街道 (洛陽市)，中華人民共和國河南省洛陽市澗西區下轄的街道
* 八家戶街道，中華人民共和國新疆維吾爾自治區烏魯木齊市新市區下轄的街道
天津路街道_(乌鲁木齐市)

**八家戶街道**，舊名**天津路街道**，是中華人民共和國新疆維吾爾自治區烏魯木齊市新市區下轄的一個街道辦事處。

## 行政區劃

八家戶街道下轄以下村級行政區劃單位：

東方社區、建新社區、鴻陽社區、新慧社區、八家戶社區、河灘北路西社區、鯉魚山南路社區。

## 參考資料
天津路街道_(洛阳市)

**天津路街道**，是中華人民共和國河南省洛陽市澗西區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

天津路街道下轄以下地區：

天津路廠前一社區、​天津路廠前二社區、​廠北社區、​電廠新村社區和中僑綠城社區。

## 參考資料
天津車站_(日本)

**天津車站**（日語：天津駅／あまつえき _Amatsu eki_ \*/?）位於大分縣宇佐市大字下敷田字繩夏期 365 番地，隸屬九州旅客鐵道（JR 九州）日豐本線。

## 車站結構

島式月台 1 面 2 線的地面車站，開業當時起是平屋站舍的無人車站。

### 月台配置

## 車站周邊

* 宇佐市立天津小學
* 雙葉山神社 (雙葉山神社)
  * 第 35 代橫綱雙葉山的出生地。

## 使用狀況

* 2006 年度統計，1 日平均乘車人數為 81 人（較前年度 + 11 人）。

## 歷史

* 1956 年（昭和 31 年）10 月 1 日 - 日本國有鐵道開設。
* 1967 年（昭和 42 年）10 月 1 日 - 新田原站 - 幸崎站間完成電化化工程。
* 1982 年（昭和 57 年）9 月 17 日 - 天津車站 - 豊前善光寺站間完成擴線工程。
* 1982 年（昭和 57 年）10 月 1 日 - 今津站 - 天津車站間完成擴線工程。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 日本國鐵民營化後，天津車站歸入九州旅客鐵道。

## 參考資料

## 相鄰車站

**九州旅客鐵道**
: 日豐本線

　
: 今津－**天津**－豐前善光寺

* 一部分的普通列車自中津站起為快速列車。

## 外部連結

JR 九州 – 天津車站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
天津轨道交通车站列表

**天津地鐵**是始建於 1970 年 4 月 7 日，服務於中國天津市的軌道交通系統。至 2022 年 11 月 18 日，天津地鐵共有 9 條運營線路，運營線路總長 287 公里，共有 205 座已運營車站。

## 車站列表

###  █ 1 號線

###  █ 2 號線

###  █ 3 號線

###  █ 4 號線

###  █ 5 號線

###  █ 6 號線

###  █ 8 號線

###  █ 9 號線

###  █ 10 號線

## 換乘站列表

天津地鐵現共有 22 個兩線換乘車站，1 個三線換乘車站。

### 兩線換乘車站

### 三線換乘車站

## 注釋

## 參考資料
天津轨道交通运营集团

**天津軌道交通集團有限公司**，2014 年 7 月，由天津市地下鐵道集團有限公司和天津濱海快速交通發展有限公司合併重組而成，是天津市國資委管理的大型國有企業集團。

目前，天津軌道交通集團的股東為天津泰達投資控股有限公司和天津城市基礎設施建設投資集團有限公司。

### 子公司

該公司的子公司為天津軌道交通營運集團有限公司。該子公司參股並參與營運武夷新區旅遊觀光軌道交通南平市站至武夷山景區線。

## 相關條目

* 天津市國資委

## 參考文獻
天津轻工业学院

**天津科技大學**（英語：Tianjin University Of Science & Technology，縮寫：TUST）始建於 1958 年，時稱河北輕工業學院，隸屬原中華人民共和國輕工業部。1968 年，學校更名為天津輕工業學院。2002 年，經教育部批准，天津輕工業學院更名為天津科技大學。

天津科技大學是教育部與天津市共建、以天津市管理為主的公辦全日制普通高等院校，是天津市重點建設的以工為主，工、理、文、農、醫、經、管、法、藝等學科協調發展的多科性大學。學校具有學士、碩士和博士學位授予權、以及培養博士後、接收國內外高級訪問學者和外國留學生的資格，是天津市 "雙一流" 建設高校。

目前，天津科技大學設有河西、濱海兩個校區。

## 院系設置

* 機械工程學院
* 電子信息與自動化學院
* 化工與材料學院
* 生物工程學院
* 食品工程與生物技術學院
* 海洋與環境學院
* 包裝與印刷工程學院
* 藝術設計學院
* 經濟與管理學院
* 法政學院
* 計算機科學與信息工程學院
* 理學院
* 外國語學院
* 國際學院
* 造紙學院
* 馬克思主義教育學院
* 應用文理學院
* 繼續教育學院
* 留學生院

## 管理機構

## 研究機構

* 濱海研究院
* 天津市教育發展研究中心
* 食品營養與安全國家重點實驗室

## 外部連結

* 官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
天津达仁学院

**天津達仁學院**，又名**私立達仁學院**，是一所曾經存在於天津市的高等學府。1951 年 9 月 19 日，中央人民政府教育部發布（51）高一字 1170 號令批准，津沽大學改為公立，同時，私立達仁學院併入津沽大學商學院。

校友包括津沽大學教務長王金鼎等。

## 參見

* 天津外國語學院
* 河北大學

## 參考文獻
天津近代工业博物馆

**天津近代工業博物館**是一座位於中國天津市紅橋區的博物館。

## 歷史

該博物館興建於 2008 年，坐落在海河三岔河口引灤入津紀念碑處。落成 10 年仍未開放，2019 年建築改作天津市少年宮使用。

## 參考文獻
天津道

**天津道**，清朝設置的道，屬於直隸省。

順治元年（1644 年）設**分巡天津道**，駐天津衛。屬於保定巡撫、天津巡撫。順治七年（1650 年），河間府轄區併入，全稱**整飭天津河間等處兵備道**。康熙八年（1669 年）不稱兵備。雍正四年（1726 年）改為**天津河道**，駐天津府，總管南運河、子牙河和淀河。不管州縣錢糧刑名事務。雍正十一年（1733 年），再為天津道，下轄天津府、河間府，兼管河務。乾隆十三年（1748 年），為按察使副使銜。乾隆三十二年（1767 年）加兵備銜。次年（1768 年）稱**分巡直隸天津河間等處地方兼管河務兵備道**。民國改為渤海道、津海道。

## 參考文獻

* 《中國行政區劃通史・清代卷》
天津道奇棒球场

**天津道奇棒球場**過去是天津雄獅隊的主場，坐落於天津市河西區天津體育學院附近，1986 年興建完工，該球場為洛杉磯道奇隊協助興建，因而得名。1991 年曾經舉辦過第十六屆亞洲棒球錦標賽與各類的國際友誼賽，該球場兩翼全壘打牆距離本壘為 320 英尺，中外野為 398 英尺，是一座適合舉行國際棒球賽的球場。
天津道奇棒球場原址將被改建為一個可舉辦重量級發佈會和音樂會的會館。

## 承辦賽事

* 中國棒球聯賽

## 相關連結

* 天津雄獅隊

## 資料來源
天津邮政储金汇业分局大楼

**天津郵政儲金匯業分局大樓**為天津郵政儲金匯業分局在中國天津建造的分局大樓。該分局開設於 1945 年，選址在天津法租界的主要街道大法國路（今解放北路 89 號），作為天津租界時代留存下來的重要建築之一，該建築目前是重點保護等級歷史風貌建築。

## 建築

天津郵政儲金匯業分局大樓為混合結構平房，兩根愛奧尼亞式立柱拱托房檐，牆面有浮雕和山花，呈對稱布局，是一座具有古典主義建築特徵的大樓。現為天津市和平區郵政局。

## 參考文獻

* 《天津老銀行》，天津大學出版社，2008 年 3 月第一版，ISBN978-7-5618-2598-3

## 注釋
天津邮政博物馆

**天津郵政博物館**是 2010 年 10 月 9 日在大清郵政津局舊址上開放的以郵政為主題的博物館。

## 博物館介紹

天津郵政博物館是建設在代表中國近代郵政開端的大清郵政津局舊址處。舊址建築是一處為磚木構成的歐式風格二層建築。天津郵政博物館面積大約一千五百平方米，分為「序廳」、「郵驛與其他通信組織廳」、「郵政廳」、「集郵廳」、「珍寶館」以及「大龍主題郵局」。其館名為范曾所題。

序廳正中是一座底座寫著 1878 年 3 月 23 日的正在起碼送信的清代郵差雕像，該日期是天津郵政的開端「天津海關書信館」的創辦日。雕像的背面是代表中國古代的通訊方式 —— 烽火台，左側是歷史上中國郵政從駱駝、馬車發展到火車、飛機的運輸方式的發展。雕像右側則是周恩來題寫的「傳郵萬里 ，國脈所系」。

在「郵驛與其他通信組織廳」分為古代郵驛和民信局，講述了古代郵政的發展，展品有秦漢時期的車轍石、雞鳴驛的城牆磚以及當時的實寄封、虎符。

「郵政廳」講述了近代郵政的開創，展出了創辦時期的英文原檔、大清郵政章程、大龍郵票圖稿、印樣等藏品，在「中華郵政」展廳則展出了中華郵政的建立、直隸郵務管理局、河北郵務（政）管理局的歷史事件，以及展出了面對天津洪水、日軍占領等困難時不畏困難的天津郵工進行的自救、抗爭等活動的證據。展品有「運郵馬車」這樣的歷史文物也有輿圖、通告、通令等歷史文件。

「集郵廳」所展展品多為郵票，共分為四部分，分別介紹了世界第一枚郵票「黑便士」、以第一套大龍票為代表的一系列清代郵票、南京臨時政府、北京政府和南京國民政府發行的中華民國大陸時期的郵票以及中華人民共和國建國後天津郵政的發展和民間集郵活動等。「珍寶館」里則收藏著五分銀、三分銀以及一分銀三整版大龍郵票、「總理衙門」實寄封以及德璀琳、赫德貼有大龍郵票的實寄封等郵政藏品。

「大龍主題郵局」是 2018 年 3 月 23 日，博物館為了紀念中國近代郵政的誕生於是用 1878 年 7 月 24 日於天津首發的中國第一套郵票 —— 大龍郵票作為主題所建立的。大龍主題郵局是充分體現了「中國第一郵」的內涵及其外延的場所。

## 藏品

天津郵政博物館藏有「紅印花小字當壹圓」，現存世的清朝光緒二十三年（公元 1897 年）的紅印花小字當壹圓僅有 30 枚，而加蓋八卦戳的紅印花小字當壹圓只有天津郵政博物館一枚。另一件重要藏品為「費拉爾手稿」，該手稿是中國第一位有稽可考的郵票繪圖員費拉爾所留下的手稿，諸如慈禧壽辰紀念郵票、蟠龍郵票等郵票以及涉及到大龍郵票、小龍郵票的設計信息，包括郵票設計構圖、面值、文字、規格等信息都在手稿中有所體現。2016 年 8 月 26 日，為了紀念將長征五號運載火箭被遠洋號運輸船由天津運至海南文昌，天津市集郵公司與天津航天集郵協會聯合發行了兩千封紀念封，其中 01 號被天津郵政博物館收藏。除此之外，天津郵政博物館還藏有車轍石、唐代的「磚畫」、總理衙門實寄封、運郵馬車、恰克圖驛站戳以及諸如大龍郵票的大量郵票和集郵品等等珍貴藏品。

## 活動及稱號

2012 年，天津郵政博物館被授予國家 3A 級旅遊景區，2013 年被授予「天津市愛國主義教育基地」稱號，2017 年，天津郵政博物館承辦了第四屆海峽兩岸珍郵特展。

## 參考資料
天津都统衙门

**天津都統衙門**，全稱**暫行管理津郡城廂內外地方事務都統衙門**，亦稱**天津地區臨時政府**，是 1900 年 7 月 30 日八國聯軍在中國天津成立的臨時軍政府，該臨時政府於 1902 年 8 月 15 日結束對天津的臨時統治。

## 歷史

1900 年，八國聯軍攻陷天津，隨後於 1900 年 7 月 30 日成立天津都統衙門，八國聯軍聯軍司令部任命俄國人沃嘎克上校、英國人鮑維爾中校和日本人青木宣純中佐組成三人委員，此三人在當時被稱為都統，後來又增設德國、法國和美國代表共三人。天津都統衙門在當時設有八個執行機構和一個直屬巡捕隊，巡捕隊由 900 名八國聯軍槍手組成，對當時的天津、靜海和寧河等地區實行軍事統轄。1900 年 11 月，「暫行管理津郡城廂內外地方事務都統衙門」更名為「天津地區臨時政府」，內分總文案、漢文、發審、庫務、工程局、衛生局、巡捕和河巡捕等辦事機構並將天津地區劃分為城北 (日本占領)、城南 (法國占領)、軍糧城 (英國占領) 和塘沽 (德國占領) 四個部分。1902 年 5 月，直隸總督袁世凱和各國駐天津都統會商議收回天津都統衙門，得到了各國駐天津都統會的批准；但各統會以清軍只能駐紮在距天津 20 里外的理由，將天津的行政管理權和警察管理權交還給清政府。此後，袁世凱將保定新軍三千人改編為巡警派駐天津，並組成天津南北段巡警局。1902 年 8 月 15 日，清政府正式收回了天津都統衙門。

## 執政

天津都統衙門在 1900 年 7 月 30 日到 1902 年 8 月 15 日這兩年的統治期間共召開 329 次委員會會議和 4 次特別會議或專門會議，這些會議討論通過的議案、制定的法規等都以法文收錄在《天津臨時政府會議紀要》（_Procès-verbaux des Séances du Gouvernement provisoire de Tientsin_）中。天津都統衙門建立後，首先整頓了當時天津地區的秩序和治安，並採取一些衛生防疫的措施，為八國聯軍駐紮提供補給和交通的便利；但同時，都統衙門在其發布的第 1 號告諭中將也明確宣示要「清理地方、保全善良」，即清理清政府和私人放棄的動產和不動產，整理清單並且採取必要的保護措施防止天津本地人發生饑饉。天津都統衙門在統治期間為了防衛的需要，拆除了天津老城的城牆和炮台等，還進行了一些基礎設施建設。

## 參考文獻

## 延伸閱讀

* 八國聯軍占領實錄：天津臨時政府會議紀要，天津：天津社會科學院，2004 年

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天津醫學院第二附屬醫院

**天津醫科大學第二醫院**，位於天津市河西區平江道 23 號，1973 年在原河北省醫院舊址成立，由天津醫學院附屬醫院（今天津醫科大學總醫院）抽調人員參與組建，初名**天津醫學院附屬醫院分院**，後改為**天津醫學院第二附屬醫院**。後更名**天津醫科大學第二醫院**。目前，是一家三級甲等醫院，隸屬於天津醫科大學，主管部門是天津市教育委員會。

## 參考文獻
天津醫科大學第二醫院

**天津醫科大學第二醫院**，位於天津市河西區平江道 23 號，1973 年在原河北省醫院舊址成立，由天津醫學院附屬醫院（今天津醫科大學總醫院）抽調人員參與組建，初名**天津醫學院附屬醫院分院**，後改為**天津醫學院第二附屬醫院**。後更名**天津醫科大學第二醫院**。目前，是一家三級甲等醫院，隸屬於天津醫科大學，主管部門是天津市教育委員會。

## 參考文獻
天津里站

**天津里站**（韓語：천진리역／天津里驛 _Cheonjin-ri yeok_ \*/?）曾為韓國鐵路東海北部線上的一個車站，位於江原道高城郡，已於 1965 年廢止。

## 歷史

* 1937 年 12 月 1 日，落成使用。
* 1965 年 2 月 28 日，停止使用。

## 參考資料
天津金城银行

**天津金城銀行股份有限公司**（簡稱：**天津金城銀行**，英語：**Kincheng Bank of Tianjin Co., Ltd.**，縮寫：**KCB**），是中華人民共和國境內第四家正式獲批開業的民營銀行，也是中國北方地區首家民營銀行。天津金城銀行由 16 家發起人發起設立，全部爲民營資本。其中，天津華北集團與麥購（天津）集團作爲主發起人，分別持股 20% 和 18%。原中國建設銀行天津市分行行長高德高出任公司董事長，原中信銀行上海分行行長吳小平出任行長。

## 歷史沿革

* 2015 年 3 月 27 日，中國銀監會天津監管局批准天津金城銀行成立，注冊資本爲 30 億元人民幣。

## 業務發展

### 與前海微衆銀行合作

天津金城銀行與深圳前海微衆銀行股份有限公司開展個人微粒貸業務合作，截止 2016 年底，微粒貸合作産品貸款余額 3.95 億元，累計放款 9.9 億元，累計還款本金 5.95 億元，累計利息收入 1400 萬元，累計借款客戶 3.6 萬戶，累計放款筆數 13.29 萬筆。

### 第三方平台資金存管

2017 年 5 月 24 日，天津金城銀行召開銀行資金存管推介說明會，富友集團擔任會議合作方。會上，天津金城銀行宣布，已累計簽約 14 家平台，並有 3 家平台成功上線。天津金城銀行是繼上海華瑞銀行、四川新網銀行後第 3 家提供存管業務的民營銀行，也是第 2 家有平台成功上線存管系統的民營銀行。

## 十大股東

根據天津金城銀行股份有限公司 2019 年年度報告顯示，截止 2019 年 12 月 31 日，其前十名股東持股情況爲：

**單位：股**

## 相關條目

* 金城銀行
* 濱海新區中心商務區
* 上海華瑞銀行
* 微衆銀行

## 參考文獻

## 外部連結

* 天津金城銀行官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）
天津金城银行大楼

**天津金城銀行大樓**是金城銀行在中國天津建造的總行大樓。該總行開設於 1917 年，由中國近代銀行家周作民創辦。行名取「金城湯池永久堅固」之意。選址在天津英租界的主要街道維多利亞道（今解放北路 108 號），作為天津租界時代留存下來的重要建築之一，該建築目前是天津市文物保護單位和重點保護等級歷史風貌建築。

## 建築

天津金城銀行大樓建於 1937 年，由中國第一代著名建築師 —— 華信工程司的沈理源先生設計。建築為二層磚木結構，帶地下室，外牆裝飾面磚。建築布局規整對稱，造型為古典復興與民居建築的混合，立面裝飾豐富，大樓原有高聳多坡可利用屋頂，在 1976 年地震中震損，2008 年修復。

## 內部連結

* 金城銀行

## 參考文獻

* 《天津老銀行》，天津大學出版社，2008 年 3 月第一版，ISBN978-7-5618-2598-3

## 注釋
天津金狮

**天津榮鋼先行者籃球俱樂部**（英語：Tianjin Pioneers，曾稱**天津榮鋼金獅籃球俱樂部**）是創建於 2007 年的俱樂部，是中國最年輕的職業化籃球俱樂部之一，**天津榮鋼先行者籃球俱樂部先行者籃球隊**前身是**天津男子籃球隊**和**河北男子籃球隊**（天津原為河北省會）。曾參與中國的底層聯賽 NBL，2007 年天津男籃奪得 NBL 冠軍，但是 07 年未有 CBA 升降級，未能晉級。2008 年奪得 NBL 亞軍，終於晉級中國頂級的 CBA 聯賽。

## 球隊歷史

1952 年天津率先成立了全國第一支男子籃球集訓隊，1998 年以天津籃球隊為班底組建國內首批籃球俱樂部之一的 —— 天津和平海灣籃球俱樂部，2006 年為了深入建立職業籃球相對獨立的經營管理體制，其前身為天津和平海灣男子籃球俱樂部，該俱樂部於 1998 年以原天津男子籃球隊為班子組建，並於當年沖入男子籃球甲 B 行列。

## 歷年成績

## 歷年主教練

## 歷年總教練

## 現役球員

注釋：國旗表示球員在 FIBA 認證賽事中的國家隊資格。球員可能擁有其它非 FIBA 國籍。

## 曾效力之著名球員

### 退役球衣

* 徐磊（5 號，2006-2019）

### 其他

* 唐尼爾・哈維（2011-2013）
* 賽義德・阿巴斯（2013-2014）
* 塞巴斯蒂安・特爾費爾（2013-2014）
* 謝爾登・威廉士（2013-2015）
* 尚平（2014-2016）
* 昆西・杜比（2014）
* 賈森・馬克希爾（2015-2016）
* 喬丹・克勞福德（2015-2016）
* 田壘（2014–2018）
* 泰勒・羅切斯特（2018-）
* 科爾・阿爾德里奇（2018-2019）
* 安德雷・布拉切（2018-）

## 球隊名稱列表

## 球隊冠名

## 參考資料

## 外部連結

* 天津榮鋼籃球俱樂部官方網站
* 天津榮鋼籃球俱樂部的新浪微博
* 中國籃球協會官方網站球隊頁面（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
天津金融

**天津金融業**是天津經濟發展的重要行業，在近代天津一度是全國重要的金融城市，近年來隨著濱海新區的開發開放，天津金融業又煥發出新的生機。

## 歷史

### 古代

天津自元代漕運以來，逐漸形成水旱交通樞紐，成為商品集散地，當時鹽業作為天津經濟的主要支柱，促進了天津向周邊及三北地區腹地的輻射能力，為金融業的發展奠定了良好的基礎。清朝的乾隆年間，在現今的古文化街一帶就開辦了天津最早的錢局。當時，天津已有數十家錢莊、票號，其中最早的就是嘉慶二年 (1797 年) 在天津開辦的日升昌票號，它以首創中國匯兌業務而聞名。

### 近代

天津出現的第一家銀行便是英國滙豐銀行天津分行，該行於 1882 年正式開業。其後是 1895 年在天津開業的英國麥加利銀行天津分行，1896 年開業的俄國華俄道勝銀行天津分行，1897 年開業的德國德華銀行天津分行，1898 年出現了最早的中國資本資銀行 — 中國通商銀行天津分行，1899 年開業的日本橫濱正金銀行天津分行，此外還有法國的東方匯理銀行天津分行及中法工商銀行天津分行、美國花旗銀行天津分行、義大利華義銀行天津總行、比利時華比銀行天津分行等。到 1900 年天津有銀行、錢莊、票號 300 多家，1902 年直隸總督袁世凱在天津創辦中國第二家官辦金融機構 —— 官銀號，成為天津第一家新式銀行。1905 年開設大清銀行，至 20 世紀 30 年代中期，天津有中國的銀行、錢莊 103 家，其中設總行的 10 家，設分行的 93 家；外國銀行 17 家，占外國在華銀行資本總額的 16%。1935 年天津共有中國資本銀行 29 家，其中最著名的是北四行：即 1915 年成立的鹽業銀行天津分行、1917 年成立的金城銀行天津總行、1918 年成立的大陸銀行天津總行和 1922 年開業的中南銀行天津分行，這四家銀行中，除大陸銀行外，其餘三家銀行的總行都設在天津，其中金城銀行是「北四行」的重要支柱。在 1921 年 2 月 7 日天津創設了當時中國最早的證券交易所 —— 天津證券花紗糧食皮毛交易所。在 20 世紀 40 年代，解放北路上設有 49 家國內外銀行；有 270 多家國內外保險機構，還有功能完備的證券交易所，是當時全國僅次於上海的金融中心和保險業中心。

### 1949 年至今

1949 年 6 月 1 日，天津市證券交易所正式成立，曾有經紀人 39 家，上市證券為各大公司股票。天津投資公司於 1951 年發行的天津投資股份公司股票是中華人民共和國第一張股票。1952 年 7 月 19 日，交易所撤銷，其買賣由天津市投資公司辦理，後又改為交通銀行兼管。1956 年公司合營後，股票交易停止。

改革開放初期，由於中央政策原因，中國大陸的金融資源配置向東部沿海地區傾斜的情況下，天津在東部的金融配置中相對落後，金融機構存貸款餘額的增長速度在多數年份曾低於全國平均水平，在全國的比重呈下降趨勢，到 1999 年均只占到 11.95% 左右，失去了在中國經濟版圖優勢地位。但自 2003 年中國人民銀行前行長戴相龍出任天津市長和濱海新區獲批國家綜合配套改革試驗區以來，國務院鼓勵濱海新區在金融和土地等重大改革方面先行先試。天津現有的本地銀行有渤海銀行、天津銀行、天津濱海農村商業銀行、天津農商銀行、中德住房儲蓄銀行等。其中，渤海銀行是中華人民共和國建立以來首個總部設立於天津的銀行，也是第一家在發起設立階段就引入境外戰略投資者的中資商業銀行。

在天津產權交易中心發起成立或支持下，天津股權交易所、天津濱海櫃檯交易市場、渤海商品交易所、天津排放權交易所、天津文化藝術品交易所等一批區域性交易場所相繼成立，但由於均不屬於經國務院金融管理部門批准設立的從事金融產品交易的交易場所，因此面臨清理整頓的風險，特別是天交所和天津 OTC 違背了「一省一所」的監管原則。由於稅收等優惠政策，天津的東疆保稅港區成為中國最大的融資租賃機構註冊地。同時，由於監管失序，天津地區一度出現了私募基金亂象，發生多起以私募股權投資為名義的非法集資活動。

## 銀行業

### 銀行機構

### 非銀機構

## 證券業

### 證券公司

### 證券投資基金

## 保險業

## 交易場所

### 渤海商品交易所

## 參見

* 天津經濟
* 天津市、濱海新區

## 參考文獻
天津金融博物馆

**天津金融博物館**，位於中國天津市和平區解放北路 29 號原法國俱樂部舊址，2010 年 6 月 9 日成立，初名**中國金融博物館**，2017 年更名**天津金融博物館**。

## 歷史

### 籌備階段

2008 年 11 月，時任天津市副市長崔津渡與亞洲商學院執行院長王巍考察美國金融博物館之際，萌生了創辦中國金融博物館的動議。

2009 年 3 月 5 日，天津市人民政府辦公廳批准籌建中國金融博物館，館址擬定為天津市河西區圍堤道 103 號峰匯廣場一樓。

2010 年 3 月，天津市和平區政府基於建設「金融和平」的發展定位，提出將中國金融博物館遷址到天津和平區解放北路 29 號原法國俱樂部舊址的想法。

### 中國金融博物館時期

2010 年 6 月 9 日，中國金融博物館正式成立。

### 天津金融博物館時期

2017 年，中國金融博物館更名為天津金融博物館。

## 外部連結

* 中國金融博物館（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考資料
天津金融城

**天津金融城**是坐落於中國天津市和平區的金融服務區，為天津商務區的一個功能區，占地面積約為 1.33 平方公里。

2006 年，天津市委、市政府決定以解放北路金融街為軸心，依託傳統的解放北路金融街，在和平區大沽北路、解放北路地區建設天津金融城。

## 歷史

這一片地區歷史上曾有幾十家銀行，被譽為「**東方華爾街**」。著名的有英國的滙豐銀行、渣打銀行、美國的花旗銀行、法國的中法工商銀行、東方匯理銀行、德國的德華銀行、日本的橫濱正金銀行、朝鮮銀行、俄羅斯的華俄道勝銀行、比利時的華比銀行、中國的中央銀行、大陸銀行、金城銀行、鹽業銀行、中南銀行等。解放北路 111 號原大清郵政津局是中國第一枚大龍郵票的發行地。

## 休閒購物

* 中影國際影城
* 巴伐利亞餐廳
* 亞馬遜巴西烤肉
* 寶力豪健身中心

## 交通

* 天津地鐵三號線津灣廣場站
* 天津站
* 大沽橋
* 解放橋
* 赤峰橋

## 參見

* 天津商務區
* 響螺灣
* 于家堡
天津金融资产交易所

**天津金融資產交易所**，註冊成立於 2010 年 5 月 21 日，6 月 11 日正式揭牌運營，是中國首家金融資產交易所。

## 歷史沿革

2010 年 5 月 21 日，中國長城資產管理公司和天津產權交易中心在濱海新區共同出資發起成立天津金融資產交易所，雙方出資比例分別為 51% 和 49%。

2015 年 11 月 20 日，天津金融資產交易所引入螞蟻金服、中國東方資產管理公司、中信信託有限責任公司作為股東。

## 交易產品

天津金融交易所開發並擁有不良金融資產、金融企業國有資產、信貸類資產、信託資產、租賃資產、基金、保險資產等 9 個基礎資產交易產品市場 。

## 參考文獻
天津鐵廠第一中學高中部

**天津鐵廠第二中學**，簡稱**天鐵二中**，位於河北省邯鄲市涉縣境內但行政隸屬於天津市河東區的天津鐵廠街道的飛地內，原隸屬於天鐵集團，2017 年 4 月轉隸屬於天津市河東區天鐵教育中心。天鐵二中前身是**天津鐵廠第一中學高中部**，1986 年獨立拆分並建立天津鐵廠第二中學。目前，天鐵二中是天津市市級重點中學。

## 歷史沿革

1969 年，經國務院、中央軍委批准，天津市在涉縣秘密建立鋼鐵廠，為天津第一家鋼鐵廠。在計劃經濟體制下，天津鐵廠舉辦了天津鐵廠第一中學。1978 年，由於高考制度恢復，天津鐵廠在僅舉辦初級中學教育的天津鐵廠第一中學校內成立了高中部。1986 年，天鐵一中高中部獨立拆分並建立天津鐵廠第二中學。2001 年，天鐵二中被天津市教育委員會確定為區縣級重點中學。2012 年，天鐵二中啟動天津市市級重點中學的申報工作，天鐵冶金集團投入專項資金更新天鐵二中部分教學設施。2013 年 4 月 16 日，天鐵二中成功申報評選成為天津市市級重點中學。

2016 年 6 月 30 日，河東區與天鐵集團正式簽訂辦社會職能剝離移交協議，天津天鐵冶金集團將計劃經濟體制下遺留的醫療、教育等全部社會職能剝離轉移至天津市河東區對應機構部門，天津鐵廠第二中學等學校作為由天津天鐵冶金集團舉辦的教育機構將一併移交。2017 年 4 月，承接天津天鐵冶金集團社會職能的天津市河東區人民政府天津鐵廠街道辦事處和天津市河東區天鐵教育中心成立，天津鐵廠二中轉隸屬於天津市河東區天鐵教育中心。

## 相關條目

* 天津教育

## 參考文獻
天津鐵廠第二中學

**天津鐵廠第二中學**，簡稱**天鐵二中**，位於河北省邯鄲市涉縣境內但行政隸屬於天津市河東區的天津鐵廠街道的飛地內，原隸屬於天鐵集團，2017 年 4 月轉隸屬於天津市河東區天鐵教育中心。天鐵二中前身是**天津鐵廠第一中學高中部**，1986 年獨立拆分並建立天津鐵廠第二中學。目前，天鐵二中是天津市市級重點中學。

## 歷史沿革

1969 年，經國務院、中央軍委批准，天津市在涉縣秘密建立鋼鐵廠，為天津第一家鋼鐵廠。在計劃經濟體制下，天津鐵廠舉辦了天津鐵廠第一中學。1978 年，由於高考制度恢復，天津鐵廠在僅舉辦初級中學教育的天津鐵廠第一中學校內成立了高中部。1986 年，天鐵一中高中部獨立拆分並建立天津鐵廠第二中學。2001 年，天鐵二中被天津市教育委員會確定為區縣級重點中學。2012 年，天鐵二中啟動天津市市級重點中學的申報工作，天鐵冶金集團投入專項資金更新天鐵二中部分教學設施。2013 年 4 月 16 日，天鐵二中成功申報評選成為天津市市級重點中學。

2016 年 6 月 30 日，河東區與天鐵集團正式簽訂辦社會職能剝離移交協議，天津天鐵冶金集團將計劃經濟體制下遺留的醫療、教育等全部社會職能剝離轉移至天津市河東區對應機構部門，天津鐵廠第二中學等學校作為由天津天鐵冶金集團舉辦的教育機構將一併移交。2017 年 4 月，承接天津天鐵冶金集團社會職能的天津市河東區人民政府天津鐵廠街道辦事處和天津市河東區天鐵教育中心成立，天津鐵廠二中轉隸屬於天津市河東區天鐵教育中心。

## 相關條目

* 天津教育

## 參考文獻
天津钢管

**天津鋼管集團股份有限公司**簡稱**天津鋼管**或**天管**，俗稱**天津大無縫**以區別天津市其餘的無縫鋼管廠，是一間中國地方合資企業，由上海電氣控股 51.02%，天津市人民政府國有資產監督管理委員會經津融集團擁有 48.98%。天津鋼管集團的總部位於天津市東麗區津塘公路 396 號。天管被譽為繼特納瑞斯和瓦盧瑞克後世界第三大無縫鋼管製造商。

## 歷史

**天津鋼管集團股份有限公司**的前身是**天津無縫鋼管總廠**，是中國第八個五年計劃的重點工程之一。1999 年**天津鋼管集團有限責任公司**成為債轉股試點，由中國財政部四大國有金融資產管理公司擁有全部股權。2003 年 90% 股權轉讓至天津市市屬企業天津鋼管投資控股有限公司 (簡稱天津鋼管控股)。2004 年 57% 股權又從天津鋼管控股轉讓至泰達控股。2007 年渤海產業投資基金向天津鋼管控股收購 5.73% 股權。

2009 年天管與太鋼不鏽鋼合資成立天津天管太鋼焊管，又成立了天津太鋼天管不鏽鋼。

2010 年天津鋼管控股成為渤海鋼鐵集團全資子公司，故此渤海鋼鐵集團間接成為天津鋼管集團的第二大股東 (最終控制方仍為天津市國資委)。2016 年渤海鋼鐵集團解散，天津渤海國有資產經營管理有限公司接管天津鋼管控股，成為天津鋼管集團第二大股東。

2019 年 11 月天津鋼管引入上海電氣集團作為戰略投資者，成為公司控股股東。

## 子公司

* 天津鋼管美國 (100%)
* 天津大無縫投資有限公司 (99.05%)
  * 天津太鋼天管不鏽鋼有限公司 (35%, 第二大股東)

## 代表人物

董事長

* 孫寧豫 (?－2007)
* 劉雲生 (2007－?)
* 李強
* 曹敏（2019 - ）（上海電氣電站集團總裁）

總經理

* 劉雲生 (?－2007)
* 嚴澤生 (2007－?)

## 參考資料

## 外部連結

* http://www.tpco.com.cn/（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
天津铁厂街道

**天津鐵廠街道**，行政上是由中華人民共和國天津市河東區下轄的街道辦事處，實際上位於河北省邯鄲市涉縣，是天津市在涉縣的一塊飛地。

## 歷史

1969 年，經國務院、中央軍委批准，天津市在涉縣秘密建立鋼鐵廠，為天津第一家鋼鐵廠。

隨著鐵廠的員工越來越多，為了方便管理，天津市於 1988 年在這裡設立了街道辦事處，劃歸河東區管轄。

根據天津市委、市政府關於剝離天鐵集團辦社會職能的總體方案要求，經中共河東區委、區政府研究決定，設立中共天津市河東區委天津鐵廠街道工作委員會、天津市河東區人民政府天津鐵廠街道辦事處和天津市河東區天鐵教育中心。2017 年 4 月 1 日，雙方在天鐵二中學術報告廳召開天津市河東區接收天鐵集團剝離辦社會職能大會。

## 行政區劃

天津鐵廠街道下轄以下地區：

神山社區、​神黃社區、​黃花腦社區、​龐歧社區、​寨坡山（石礦）社區和新家園社區。

## 參考資料
天津铁路

**天津鐵路**處於京滬鐵路、津山鐵路兩大鐵路幹線的交匯處，還是京滬高速鐵路、京津城際鐵路、津秦客運專線、津保客運專線等鐵路的交匯處，是北京通往東北和上海方向的重要鐵路樞紐。

## 鐵路車站

### 主要客運站

* 天津站，天津本地人俗稱天津東站，現位於河北區、河東區交界處，海河北岸。它始建於 1886 年，1888 年 10 月 3 日通車，1892 年遷入現址，又名「老龍頭火車站」。1900 年重新擴建，命名「天津紫站」，1904 年更名「天津老站」，1911 年更名「天津東站」。1987 年 4 月 9 日擴建，1988 年 10 月 1 日竣工。2007 年 1 月再次實施改擴建工程，客運功能已於 2008 年 8 月 1 日投入使用，預計車站地上地下配套設施將於 2010 年整體完工。天津站是京津城際鐵路在天津市區的始發站。
* 天津西站位於天津市紅橋區，是中國未來南北與東西高速鐵路的相交處，有京滬高速鐵路、京津城際鐵路、津保客運專線、津秦客運專線四條高速鐵路接入，同時還有京滬鐵路通過，是連接華北、東北和華東地區的重要樞紐站，目前已經正在全面改擴建，客運功能由楊柳青站代替，貨運功能由西營門貨場代替，改造後的天津西站將躋身亞洲大火車站行列，成為天津最大的鐵路樞紐門戶。天津西站距離天津站約 4 千米，由正在建設的天津地下直徑線連接。具有百年歷史採用德國設計和原料的哥德式候車樓將平移作鐵路博物館。（目前已經擴建完畢，站內工程主要為地鐵 1 號線，4 號線，6 號線樞紐換乘工程）
* 天津北站，位於河北區，距離天津站 4 千米。1907 年興建，初名「新開河火車站」，因時任直隸總督袁世凱的倡議，而獲名「新站」，後改叫北站，具有百年歷史，基本上保留了清末民初的風貌，現在辦理客運業務。
* 天津南站位於京滬高速鐵路正線華苑附近，為高架高鐵車站。

### 其他客運站

* 塘沽站位於塘沽區，有津山鐵路和津濱城際鐵路即京津城際鐵路延長線通過。經過初步整治，2008 年 9 月已經開通了至北京的京津城際高速列車。
* 楊柳青站，位於天津市西青區楊柳青鎮，目前為天津西站擴建時期的臨時站。
* _濱海站_，位於天津市濱海新區于家堡金融商務區，為地下式高速鐵路專用車站，是京津城際鐵路延長線的位於濱海新區的終點站，由美國 SOM 建築設計事務所設計。
* 濱海西站，位於天津市濱海新區，位於津秦客運專線。
* 濱海北站，位於天津市濱海新區，位於津秦客運專線。
* ~~天津泰達站~~位於天津經濟技術開發區，由於塘沽站的重新投入使用，目前此站不再辦理客運。
* ~~天津臨時客運站~~，又稱月牙河火車站，位於天津市河東區東興立交橋附近，由於自 2007 年 1 月 15 日零時起天津站進行封閉改造而投入運營。為中國鐵路臨時客運站里，規模最大，功能較齊全的臨時客運站。2008 年 8 月 1 日京津城際鐵路正式開通後，臨時站不再辦理客運。目前，天津臨時客運站，已經被廢棄並拆除。

### 貨運站、編組站

* ~~舊天津南站~~位於河東區，為貨運站，現已拆除。
* 南倉站
* 曹莊站

## 途經鐵路

### 高速鐵路

* 京津城際鐵路，途徑武清站、天津站。
* 津濱城際鐵路，途徑天津站、塘沽站、于家堡站。
* 京滬高速鐵路，途徑天津南站，聯絡線連接天津西站始發站。
* 津保客運專線，始發於天津西站。
* 津秦客運專線，途徑天津西站、天津站、濱海站、濱海北站。
* 環渤海城際鐵路，途徑漢沽南站、濱海站、新大港站。
* 天津地下直徑線，天津西站至天津站。

### 普速鐵路

* 京滬鐵路，途徑天津西站、楊柳青站等。
* 津山鐵路，途徑天津北站、天津站、塘沽站等。
* 京哈鐵路，途徑薊縣南站等。
* 津霸鐵路，途徑南倉站、北倉站，與京九鐵路相聯。
* 津薊鐵路，途徑薊縣站等，與京哈鐵路，大秦鐵路相聯。
* 大秦鐵路，途徑薊縣西站、翠屏山站等。

## 參考文獻
天津铁路局

**天津鐵路局**是中華人民共和國鐵道部在歷史上曾經存在過的一個鐵路局，其主要負責河北省內的國有獨資鐵路及其相關資產的管轄和運營。現已撤銷。

* 天津通志，第 12 卷（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
天津银行

**天津銀行股份有限公司**（簡稱**天津銀行**，英語：**Bank of Tianjin Co., Ltd.**，縮寫：**TCCB**，原名天津市商業銀行、天津城市合作銀行）成立於 1996 年 11 月，是一家由天津市國有股份、中資法人股份、外資股份及衆多個人股份共同組成的股份制商業銀行，目前注冊資本爲 60.7 億元人民幣。在英國《銀行家》雜誌 2017 年世界銀行 1000 強排名中，天津銀行位列 199 名。

## 歷史沿革

* 1996 年 11 月 17 日，在原天津市 65 家城市信用社的基礎上，天津城市合作銀行總部掛牌成立，是中華人民共和國首批獲准組建的 5 家城市合作銀行之一。
* 1998 年 8 月，更名為天津市商業銀行。
* 2006 年，天津銀行引進澳盛銀行作爲國外戰略合作者，同年 5 月 18 日，在天津濱海新區組建一級分行。
* 2007 年 4 月 4 日，經中國銀監會批准，天津市商業銀行正式更名爲天津銀行。
* 2007 年 9 月 25 日，首家獲准在京設立一級分行的中資商業銀行 —— 天津銀行北京分行正式成立。
* 2008 年，作爲主要發起人投資成立了當時中國投資最大的村鎮銀行 —— 薊縣村鎮銀行。
* 2014 年 12 月 26 日，經山東銀監局東營銀監分局批准，天津銀行首家二級分行 —— 東營分行正式開業。
* 2016 年 3 月，天津銀行在香港進行公開招股，招股價介乎 7.37 至 9.58 港元，集資最多 95.37 億港元。
* 2016 年 3 月 30 日，中銀國際協助天津銀行成功在香港聯合交易所主板上市，天津銀行成爲中華人民共和國境內第八家在香港聯交所掛牌的城市商業銀行。

## 業務發展

### 開設金融租賃公司

2016 年 10 月 18 日，天津銀行發起設立的天銀金融租賃有限公司正式對外營業。這是天津市法人金融機構發起的第一家金融租賃公司。

### 與天津農商銀行戰略合作

2016 年 11 月 28 日，天津銀行與天津農村商業銀行簽署戰略合作協議。雙方在鞏固原有合作基礎的同時，進一步加強在信息科技、運營管理、檔案管理、綜合培訓等諸多領域的深度合作。

## 負面新聞、糾紛、訴訟

### 澳新銀行撤回投資

2012 年，澳新銀行撤回對天津銀行 1.2 億多元的投資計劃。澳新銀行表示不會參與天津銀行的融資計劃，推翻了 2010 年 11 月作出的承諾，澳新銀行所持的天津銀行股份也從 20% 稀釋至 17.6%。 澳新銀行國際業務和機構投資主管 Alex Thursby 表示，澳新銀行將轉而專注於投資自己在中國分行的業務。其中國分行於 2010 年成立，是首家在中國獲得營業執照的澳洲銀行。2012 年 5 月，澳新銀行對中國分行注資 3 億元。Thursby 說道：「天津銀行依然實力強大，有能力爲其客戶提供支持、促進天津及環渤海經濟區的持續發展。」「我們做出放棄參與天津銀行融資的決定十分艱難，但是這也意味著我們能夠繼續作爲天津銀行的戰略投資方，同時我們也能優先投資、支持澳新銀行中國分行的發展。」

### 儲戶 4 億存款失蹤案

2013 年 12 月，天津銀行儲戶 4 億元存款失蹤，但天津銀行拒絕承擔責任。該案件截至 2017 年 12 月，仍未解決。

### 23 億元濟南分行存款詐騙案

2014 年 11 月，天津銀行濟南分行內發生一起冒充工作人員的存款詐騙案件，涉案金額 23 億元。

### 7.86 億元票據案

2016 年 4 月 8 日，天津銀行發布公告稱，其上海分行票據買入返售業務發生一起風險事件，已向公安機關報案。據悉，該案與浙江稠州商業銀行向票據中介提供通道有關。

## 相關條目

* 渤海銀行
* 天津農村商業銀行
* 天津濱海農村商業銀行
* 北四行（鹽業銀行、金城銀行、中南銀行、大陸銀行）

## 參考文獻

## 外部連結

* 天津銀行官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）
* 天津銀行官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
* Bank of Tianjin（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
天津锐虎

**天津銳虎足球俱樂部**簡稱「天津銳虎」，成立於 2010 年，原名河北銳虎足球隊（因球隊位於天津市河北區）。2016 年 11 月 8 日正式註冊為天津市銳虎足球俱樂部。2018 年，獲得天津市足球超級聯賽和天津足協盃雙料亞軍，中國足球協會會員協會冠軍聯賽第八名。但因拒絕參加 2018 年天津足協盃頒獎典禮，導致被禁賽三年。

## 參考資料
天津锥棘吸虫

**天津錐棘吸蟲**（學名：_Petasiger tientsinensis_）為棘口科錐棘屬的動物。在中國大陸，分布於天津市等地，營寄生生活，寄生於小腸。該物種的模式產地在天津市。

## 參考文獻
天津開發區導軌電車一號線

**天津開發區導軌電車 1 號線**又稱**天津開發區現代導軌電車 1 號線**，原名為**天津開發區新交通洞庭路實驗線**，是一條位於天津市濱海新區天津經濟技術開發區西部南北走向的膠輪導向電車，亦為中國第一條投入商業營運的導軌電車路線。

由於備件缺乏，無法保障沿線乘客的正常需求，2020 年 11 月 15 日起，導軌電車僅維持 1 列車以 90 分鐘的間隔開行，票價改為免費。

## 歷史

* 2005 年 7 月，法國勞爾公司與天津濱海快速交通發展有限公司簽訂天津開發區新交通洞庭路試驗線（一號線）有軌電車車輛採購合同和技術服務合同。
* 2005 年 8 月 10 日，法國勞爾公司與天津濱海快速交通發展有限公司共同出資 200 萬歐元組建了膠輪有軌電車組裝廠暨勞爾新交通工業（天津）有限公司。
* 2005 年 9 月 15 日，天津開發區導軌電車一號線動工修建，一期工程為試驗線。
* 2006 年 12 月 6 日，天津開發區導軌電車一號線在天津濱海新區開通，開始空載試運轉。
* 2007 年 5 月 10 日，天津開發區導軌電車一號線正式開始載客試營運。
* 2007 年 8 月 20 日，天津市開發區導軌電車發生列車出軌事故。
* 2011 年 8 月 25 日，學院區南站取消，聯合研究院站啟用。
* 2020 年 11 月 15 日起，天津開發區導軌電車實行乘客免費營運。
* 2021 年 3 月 30 日，受洞庭路地道施工影響，導軌電車縮短營運區間為第九大街 - 學院區北站
* 2021 年 11 月，洞庭路施工結束，導軌電車恢復全線運轉

## 概述

天津開發區導軌電車一號線一期工程全長 7.86 公里，總投資 1.9 億元（不含車輛）。南起津濱輕軌泰達站，北至第十三大街的學院區北站即天津科技大學泰達校區。路線縱貫天津經濟技術開發區西部，沿途共設置 14 個車站，均為地面站，途經生活區、工業區、學院區，大部分採用島式月台設計。其中，泰達站為島側混合式月台設計。月台類型與公車站類似，為簡易車站。開發區第一大街至第十一大街都有設站 (第八大街為車輛段)，平均每個站點間距離 583 米。

天津開發區導軌電車一號線使用法國 LOHR Translohr STE 3 型導軌電車。整車長度為 25 米，寬 2.2 米，由三節車廂編組組成，單詞最高載客量 210 人。採用低地板設計，車距離地面高度僅為 25 厘米，便於殘疾人的輪椅上車。此外，導軌電車由電力牽引驅動，車廂頂部有了電源導線牽引。最高時速 70 公里，平均時速可達 20 公里，且橡膠製成的電車動力輪減少了運轉時的噪音並降低車輛對路面的損壞。

### 車廂內部

導軌電車的車廂內部設有超大透明車窗以方便乘客觀光。每節車廂設有 6 扇自動門，每扇門的入口處配有刷卡機。車門內外分別設有一個綠色按鈕，導軌電車到站後由乘客自行按下按鈕啟動車門。車廂內還設置有適合成年人和兒童使用的高低不一的扶手。車廂內部設有雙人座、單人座及為帶有孩童的乘客專門設置的座椅。此外，車廂內的座椅還根據肥胖人群的需要設計了尺寸較寬大的座椅。

### 營運時間

導軌電車營運時間為早 9 點至下午 4 點，發車間隔為 90 分鐘，全程運轉時間約 30-35 分鐘。

### 票價

根據開發區管委會要求，自 2020 年 11 月 15 日起，天津開發區導軌電車實行乘客免費營運。

## 趨於中止營運

由於勞爾電車維保成本頗高，備件缺乏，多數列車已不具備上線營運條件，無法保障沿線乘客的正常需求。為了給市民提供多樣性選擇，2020 年 10 月 26 日開始，濱海公交集團開通與導軌電車走向基本一致的 955 路公車，公車營運時間也與導軌電車的營運時間保持一致，為早 7 點至晚 8 點。2020 年 11 月 15 日，955 路開通不足一個月，導軌電車就僅剩 1 列車正常上線，營運時間縮短為早 9 點至下午 4 點，最大間隔延長至 90 分鐘，票價也改為免費。隨著公車 955 路延伸及增加配車，公車對乘客的吸引力日漸增強，導軌電車面向通勤乘客已缺乏吸引力，維持營運也更多出於觀光考量。

## 未來規劃

天津開發區導軌電車曾計劃延伸，南起濱海新區于家堡，沿開發區南海路向北延伸至北塘，延伸後總長度將大於 16 公里。但隨著營運狀況愈加不堪，且地鐵 Z4 線的局部路段與導軌電車走向大體一致，延伸計劃已無下文。

## 導軌電車的優缺點

Translohr 列車採用的特低地台設計尤其為行動不便人士上落提供了方便。膠輪則增強了列車的牽引力，允許了列車上落坡度為 13% 的陡坡，但代價是需要更多的能量花費在膠輪運轉時所產生的抵抗力。導軌的使用令一方的列車能以極接近的距離駛過平排（對頭）的另一架列車，有效節省路面空間。但與其他的膠輪路軌系統一樣 Translohr 需要面對經不起嚴冬積雪而喪失牽引力的考驗。評論指出 Translohr 作為一個專利的運輸系統與其他的鐵路沒有互換性，顧客只能從勞爾電車購買到專用車輛而喪失了選擇性。Translohr 的專用導軌亦因為其設計形狀特殊而需花更多的費用安裝，並且沒有證據顯示其導軌有絕對優勢。

## 事故

2007 年 8 月 20 日 17 時 30 分，天津市開發區導軌電車發生列車出軌事故。當時，一輛行駛中的導軌電車因機械故障，偏離導行軌道，並連帶著將 3 節車廂中的 2 節拖離軌道，車身將該側馬路完全堵塞，導軌電車因甩尾造成車體與路中央隔離帶發生碰撞，隔離帶地面有破損現象。當時車內也只有一位男青年乘客，事故中只是受到驚嚇，並未受到身體傷害。事後，由於司機及時採取了有效的制動措施，從而未造成人員傷亡和機械設備損傷，也未引起交通阻塞及混亂局面。

事故發生後，天津濱海快速交通發展有限公司啟動應急預案，在確保路線不中斷營運的前提下，在人流密集區採用短交路的營運組織模式。同時，利用搶修設備將機械故障車輛立即拖回車輛段進行全面檢修。天津濱海快速交通發展有限公司分析出事故發生原因為導向輪機械故障，事故車輛於 2007 年 8 月 20 日早上剛剛更換完膠輪，下午營運時，膠輪爆裂，致使導軌電車出軌。

## 路線圖及車站

## 請參閱

* 天津軌道交通
* 津濱輕軌
* 勞爾電車
* 張江有軌電車

## 參考資料

## 相關連結

* 天津濱海快速交通發展有限公司
天津陆军军医学堂

**北洋軍醫學堂**始創於 1902 年（清光緒二十八年），是今天中華民國國防醫學院（National Defense Medical Center，NDMC），或稱國防醫學中心的前身。以此稱謂使中華民國國防醫學院成為中華民國軍事院校中歷史最悠久之學府。

## 歷史

北洋軍醫學堂創立於 1902 年 11 月 14 日，為當時直隸總督兼北洋大臣袁世凱所創立，以由北洋軍政司軍醫局負責籌辦。軍醫局總辦徐華清兼任學堂總理。聘請日本駐軍醫院的院長平賀精次郎陸軍二等軍醫正為總教習。專門培養北洋陸軍軍醫為目的，1902 年 12 月 1 日舉辦首期招生考試，錄取正備學員 46 人。1902 年 12 月開始授課。1903 年春，複試甄選，正取學生 37 人，為錄取的學員扣除名額，為附課者。根據《北洋軍醫學堂章程》，學制三年半，設立總會辦兩員、總教一員、分教八員。北洋每年撥款 2 萬兩經費。1906 年創辦藥科。鄭壽、孟目的、陳璞等先後擔任主任。

1906 年底由清政府陸軍部接管，更名為陸軍軍醫學堂。1907 年 2 月，第一期畢業生三十五名，全都擔任官職，配屬北洋各鎮。1907 年春招考第二期 80 人，分正副兩班。1908 年續招 40 人。1912 年更名為**陸軍軍醫學校**，李學瀛主持校務。1913 年大總統頒布的《陸軍軍醫學校條例》規定「陸軍軍醫學校為養成軍醫司藥各等人才、編輯教科書及施行軍事衛生試驗之所。」置職員：校長一人（軍醫監一等軍醫正），教務長一人（一二等軍醫正），教官若干人（二、三等軍醫正及司藥正），助教若干人（一二等軍醫司藥及上中尉或文官），學生監一人（二三等軍醫正），副官二人（一二等軍醫或上中尉），軍需一人（一二等軍需），此外得雇用助手書記等員。

1928 年（民國 17 年）該校被南京國民政府軍政部接收，將醫科期限由四年改為五年，增加一年為醫院臨床實習，藥科由三年增加為四年。1933 年學校遷至南京東廠街。1936 年（民國 25 年）更名稱「中央陸軍軍醫學校」（因為 1933 年海軍軍醫學校已經停辦），校長蔣介石兼。1937 年（民國 26 年）日本侵華，9 月遷往廣州的廣州分校。1938 年（民國 27 年）廣州危急，學校先遷往桂林，1940 年遷至貴州安順北兵營（北大營），南京本校 5 個班、廣州分校 3 個班；附屬醫院設在縣學宮（現為安順二中），門診部在軒轅宮（現為工人文化宮）。藥圃設在武當山，藥品製造研究所在城北郊小梅山。學校教育長張健中將實際負責。副教育長於少卿少將，總務長張治白上校，特別黨部書記長兼政治部主任張豐胄少將。1941 年開辦牙醫系第一期，修業五年。並開設專科班、護訓班。1942 年開辦高級護士訓練班。1943 年招收高級護理職業班、藥劑班。在安順共招新生 5 屆，畢業學生 5 屆，醫科畢業 500 餘人，藥科畢業 150 人。

1946 年復員遷到上海江灣。1947 年學校改組，與軍醫預備團及陸軍衛生勤務訓練所合併為國防醫學院。

## 校址

初暫在東門外「浙江海運局」。後遷入天津南斜街原浙江會館。1904 年秋創立天津北洋官醫院，院址在河北金家窯（三岔河口水師營舊址）。學生每年增加，校舍感到狹小，所以 1906 年 6 月，在海河北岸的河北新區黃緯路蓋建新校舍，1906 年 12 月遷入河北黃緯路新校址，校門朝南開。學堂範圍約是黃緯路、宇緯路、三馬路和四馬路之間的部分或全部，現為勝天裡小區樓群所在地（1976 年唐山大地震前為東興里），為歐式建築，能收容學生 200 人。當時有學生 150 餘名，分為 3 個班。

1917 年遷入北京，校址位於東城朝陽門北小街北口路東的明朝舊太倉，清朝分為富新倉、興平倉、南新倉和舊太倉四座倉，其中西側是富新倉，現為陸軍總醫院的宿舍區。1913 年在這片區域的西側偏南臨街始建北洋陸軍軍醫學校校址，院內建築為東西並列的兩座回字建築結構，南門外各有一座牌坊。兩座牌坊遺存至今。這片區域西南角建有「陸軍獸醫學校」。

## 學校概述

學校的教職人員，在徐華清總辦及平賀精次郎總教習之外，作為日本教習有醫學士高橋剛吉、陸軍一等軍醫我妻孝助、陸軍一等軍醫醫學士味岡平六、一等藥劑官藥學士宮川漁男等 4 人。其他還有漢文教習、日文教習、體操教習（中國武官）各 1 人。監督、會計、庶務等全都是中國人。

北洋軍醫學堂的規則，摘要如下：

1. 本學堂專以培養陸軍人才為宗旨。學生畢業後直接向個營派遣，充當醫官。不准另行就業。

2. 本學堂以研究東西醫學為正課，兼習物理、化學，以及英文、日文和漢文。其課程，

　
: * 第 1 年是：物理學、化學、動植物學、生理學、解剖學，以及實習胚生學、算學、漢文、日文、英文；
* 第 2 年是：解剖學、生理學、以及實習病理學、病理解剖學、診斷學、外科總論、藥物學、漢文、日文、繃帶學、藥方學；
* 第 3 年是：內科學、外科分論、眼科學、產科學、婦科學、嬰科、傳染病學、普通衛生學、內外科診驗、漢文、日文、軍醫外科學、軍醫衛生學；
* 第 4 年是：內科學、外科分論、眼科學、皮膚病學、耳鼻喉科學、產科實習、細菌學、法醫學、精神病學、內外眼婦嬰診驗、軍隊衛生事務、軍事學、漢文、日文、學堂衛生學、工業衛生學等。

　
: 此外，還有貫通每年的軍事體操課。

3. 教職員設有總辦、會辦、監督、文案、出納各 1 名。教習設有總教習 1 名，專科教習 4 名，國文教習 2 名。

4. 學生定員是 100 名，4 年畢業。入學資格是年齡必須在 18 至 25 歲，資質聰敏、身體強壯、文理通順者，在考試的基礎上，准許臨時入學。3 個月後經過複試，准許正式入學。

5. 一切學資全部由官方供給。每月供給各生飯費 4 兩。另外給與零用錢，上級生每月 6 兩，下級生每月 3 兩。其他還供給筆、紙、墨、書籍以及茶、燈、燭等。此外年終考試中達到最優等者，酌給獎賞；連續獲得優等者，每月增給零用錢作為獎勵。

6. 學生畢業後擔任軍醫長，在職經過 3 年者，由練兵處選拔成績顯著者擔任副軍醫官，經過任職 6 年工作勤勞卓著者，升任正軍醫。此外，選拔畢業生中優等者，到海外留學，學習專門醫科。

7. 聘請精通醫學兼懂東西方文字的翻譯 1 名，選擇東西醫學之所長，編譯成書，以備教學之用。

（以上所述只是學校在**北洋軍醫學堂**的稱謂下的學校概況，以後的學校概況請參考國防醫學院的內容）

## 附錄

北洋軍醫學堂下轄醫院兩家。一家為北洋軍醫學堂舊址改建北洋防疫醫院。一家為河北金家窯原三岔河口水師營舊址上改建的天津官醫院。

## 參考文獻

## 參見

## 外部連結

* 國防醫學院首頁 - National Defense Medical Center，NDMC（繁體）
* 國防醫學院藥學系之歷史沿革（繁體）
* 從北洋軍醫學堂到陸軍軍醫學堂
天津雄獅

**天津雄獅隊**為中國棒球聯賽的創始隊之一，主場為天津市天津道奇棒球場（觀眾席 2500 席，於 1986 年完工），球場為洛杉磯道奇隊協助興建因而得名，屬華北地區。球隊有八連冠的優秀歷史戰績，與日本職棒中央聯盟球隊橫濱 DeNA 海灣之星有業務提攜的結盟關係。

## 歷年戰績

* 2002 年：9 勝 3 敗（例行賽第一名）
  * 總冠軍賽：一勝零敗（一戰定生死）
* 2003 年：18 勝 6 敗（例行賽第一名）
  * 總冠軍賽　二勝三敗（五戰三勝制）
* 2004 年：21 勝 15 敗（例行賽第一名）
  * 總冠軍賽　二勝三敗（五戰三勝制）
* 2005 年：20 勝 10 敗（例行賽第二名）
  * 總冠軍賽　零勝三敗（五戰三勝制）
* 2006 年：17 勝 4 敗（例行賽第一名）
  * 總冠軍賽　三勝零敗（五戰三勝制）
* 2007 年：16 勝 5 敗（例行賽第一名）
  * 總冠軍賽　三勝一敗（五戰三勝制）
* 2008 年：19 勝 2 敗（例行賽第一名）
  * 總冠軍賽　三勝二敗（五戰三勝制）

## 參見

* 中國棒球聯賽

## 外部連結

* 天津雄獅隊在台灣棒球維基館上的資料（繁體中文）
天津電氣傳動設計研究所

**天津電氣科學研究院有限公司**，原為**天津電氣傳動設計研究所**，中國機械工業集團有限公司屬下機構，是在 1954 年成立，主要業務國家電氣傳動及自動化、低壓電控配電裝置和中小型水力發電成套設備的主要科研開發和生產等，現任董事長仲明振。

1999 年，被中國機械工業集團有限公司收購本集團，已被國務院批准。

## 外部連結

* 天津電氣傳動設計研究所（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
天津青龙湾固沙林自然保护区

**青龍灣固沙林自然保護區**又名**青北森林公園**，位於天津市寶坻區，2006 年 2 月 20 日建立，總面積 230 公頃，主要由人工林和自然自生林組成。其擁有植物種類 118 種，獸類 14 種，鳥類 139 種。2018 年，被劃入生態保護紅線。

## 參考資料
天津靜園

**靜園**是清朝末代皇帝溥儀在天津的故居。建於 1921 年，位於當時的天津日租界的宮島路（今鞍山道 70 號），作為天津租界時代留存下來的重要建築之一，該建築目前是天津市文物保護單位和特殊保護等級歷史風貌建築。

## 歷史

靜園原名「乾園」，是安福系軍閥、民國時期參議院議員、駐日公使陸宗輿的住宅。1929 年，溥儀遷居此處並改名為「靜園」，意為「靜觀待變、靜待時機」。1949 年後，靜園被天津市人民政府接收，用作辦公用房和職工宿舍。2005 年 8 月 31 日，靜園被天津市人民政府確定為特殊保護等級歷史風貌建築。2005 年 10 月，天津市歷史風貌建築整理有限責任公司根據《天津市歷史風貌建築保護條例》的要求對靜園進行保護性騰遷。2007 年 7 月 20 日，靜園完成修復，正式對外開放。

## 建築

靜園占地面積約為 3360 平米，建築面積約 1900 平米，園內主要建築為兩幢磚木結構的二層西式小樓，主樓為西班牙式建築，設有 79 間房間。一樓為客廳、餐廳、儲藏室，二樓為溥儀臥室和婉容臥室。西樓一樓為辦公室，二樓為祠堂、佛堂和文繡臥室。園內建有曲徑長廊、龍形噴泉及網球場。

## 內部連結

* 張園

## 參考文獻
天津音乐厅

**天津音樂廳**又稱**小白樓**，原名平安電影院，坐落在天津市和平區小白樓地區南京路、浙江路、開封道和建設路四路交口處，為浙江路 32 號。其前身為始建於 1922 年的平安電影院。此後，原建築於 2005 年拆除重建。2009 年，新天津音樂廳落成，目前，天津音樂廳已成為天津的國際專業音樂廳。

## 歷史

* 1910 年，英籍印度人峇里（Bari）在萬國橋（今解放橋）以南的原天津法租界的大法國路（今解放北路）即原新華信託銀行大樓對面，修建了天津第一家外國人開辦的電影院：平安電影院，除放映影片外還兼營影片進口。
* 1916 年，峇里招股在當時的天津法租界興建了一座新的平安電影院，其址就是今天的國民飯店舊址處，和平區和平路與赤峰道交口，即原天津法租界的杜總領事路（Rue de Chaylard）與豐領事路（Rue Fontanier）交口處，影院內設有類似於當年戲院一樣的「包廂」，其「包廂」內是沙發椅，兩側是長板凳，在休息廳內還設有咖啡室。
* 1919 年，平安影院因其附屬的咖啡館廚房失火，波及了全院，影院被附之一炬，其影院不得不另遷往它地。在失火後，該院遷至了位於天津德租界威廉街（Wilhelm Strasse）上的光陸影院（原北京電影院）後的一幢義大利人的房屋裡。
* 1922 年，峇里用火災的賠款加之原資金在天津英租界的馬場道與達文波道的交口處建起了平安電影院。
* 1924 年 3 月 23 日，列寧逝世後，中共天津地委組織 500 餘名青年舉行追悼大會，會後在平安影院放映《列寧的葬禮》。
* 1930 年元旦，平安影院放映有聲片《歌舞昇平》，這也是天津電影史上的第一部有聲片。
* 1949 年，中華人民共和國成立後，平安影院一直從事電影放映事業。
* 1952 年，平安影院由天津市文化局接管。
* 1956 年，平安影院進行改造，增大舞台面積。
* 1956 年之後，平安電影院改為了兼做大型音樂會的專業音樂場所。
* 1960 年，平安電影院更名為「天津音樂廳」。
* 1983 年，天津音樂廳舉行了天津市與日本神戶市締結「友好城市」十周年的紀念會，同年，小提琴演奏家盛中國在這裡舉辦獨奏音樂會；劉詩昆、鮑惠蕎等鋼琴家也相繼舉辦個人獨奏音樂會；指揮家朱暉先生指揮演出的《歐洲之旅 —— 大型交響音樂會》。
* 1985 年，音樂廳進行大規模的改造，擴大原有舞台，降低舞台高度，使其成為能夠容納百人大型交響樂隊的舞台；改變原音樂廳的音響效果，舞台和觀眾區域，採用了吸音材料裝飾；改善觀眾座椅。同年，天津人藝、中央音樂學院交響樂團、天津交響樂團、北京交響樂團、維也納青年交響樂團等來此演出。
* 2005 年 9 月，天津市人民政府決定對音樂廳進行了拆除重建。
* 2009 年 8 月，由法國設計大師、歐洲建築協會會長雷格尼設計的新天津音樂廳落成。
* 2009 年 8 月 28 日，「天津音樂廳開幕演出」成為天津音樂廳的首次演出活動。

## 平安影院

原天津音樂廳始建於 1922 年，由英籍華人、香港恆達電影公司董事長盧根建設的，原名為平安電影院〔英文：Empire Theater〕，是第一家由外國人開辦的電影院，經過四次搬遷最後才落址小白樓。位於原天津英租界馬場道（Race Course Road）、達文波道（Davenport Road）與克森士道（Cousins Road）等多口交匯處，由景明工程公司的英國籍工程師赫明和帕爾克因聯合設計，當時的總建築面積達 3434 平方米，為一座羅曼式的西洋古典建築。該建築為二層混合結構，內部仿古羅馬大劇場。建築入口處是由塔斯乾式半圓柱式外廊組成的門廳，外立面處理複雜，為非對稱造型，其外牆角均為凹凸式混水段塊處理，入口右側的便門內設有大廳，影院內地板上鋪有地毯，舞台兩側設有兩個花亭，樓上樓下均設有包廂，當時劇場內設有一千多個坐席。影院始建之初放映的影片多為好萊塢影片，上座率高且票價昂貴，因此該電影院顧客多為外國商人、國內外政要、軍閥以及富紳或官僚買辦等。

## 現狀

新的天津音樂廳平面設計為一艘船型，頭朝西南，主建築外形為歐式，外檐四周設有多棵羅馬柱，主入口由六棵立柱擎起大挑檐，上方為正三角脊頂，在主立面上方，建有一個有二層的鑲嵌著金黃屋頂的圓拱券塔樓。新音樂廳地上部分共有兩層，建築面積為 4860 平方米。分為前廳、主廳（觀眾席）、舞台（演出廳）、後台（化妝間）、排練廳、貴賓接待廳等，其中，一層是貴賓廳、排練廳和化妝間，二層為主音樂廳及供指揮、主演等使用的化妝間。音樂廳內嚴格按照舉辦大型交響音樂會的聲學需求進行設計，充分考慮大規模樂隊演奏，增大了舞台面積，同時觀眾席面積也進行了適當的擴大。演奏台設在觀眾席一側，寬 20 米，深 11 米，可容納 120 人的樂團演奏。演奏台共有 5 塊升降台，演奏台前部設有大型樂器升降台，演奏台後設有可供 80 人合唱隊使用的合唱區。 目前，新音樂廳設有 624 個座席和 8 個包廂，一共 650 個座位，座席設置最大限度地滿足觀眾的視覺需求，觀眾無論坐在哪個位置都能清晰地看到舞台上的表演。主音樂廳內所有的坐椅採用的都是具有阻燃和吸音效果的藍色絨布面料。而且，大廳的冷熱送風口設在坐椅下面。此外，主音樂廳內還設置了無障礙坡道和無障礙電梯。新音樂廳建築群由主樓、音樂廣場、綠化帶三大部分組成。在建築的前廣場，建有數對盆式花壇，在廣場甬道前方還設有下沉式音樂廣場和綠地。

## 交通

* 地鐵：1 號線小白樓站、4 號線徐州道站
* 公交車：
  * 音樂廳站 866 路 963 路
  * 小白樓站 600 路 613 路 643 路 651 路 673 路 840 路 842 路 847 路 866 路 871 路 963 路
  * 大沽路小白樓站 13 路 642 路 826 路 847 路 858 路 860 路 866 路 868 路 953 路 963 路 觀光 1 路
  * 小營門站 3 路 20 路 20 路 97 路 503 路 606 路 613 路 629 路 631 路 632 路 641 路 652 路 657 路 659 路 678 路 693 路 808 路 830 路 846 路 865 路 867 路 904 路 962 路
  * 香港路站 613 路 632 路 657 路 678 路 685 路 865 路 953 路

## 相關連結

* 天津大劇院、北京音樂廳、上海音樂廳
* 音樂廳列表

## 外部連結

* 天津音樂廳（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考文獻
天津音乐学院

**天津音樂學院**位於中國天津市，始建於 1958 年 10 月 4 日，由中央音樂學院從天津遷往北京後留下的部分師生員工組建而成。

## 歷史沿革

1958 年 10 月 4 日，學院由中央音樂學院從天津遷往北京後留下的部分師生員工組建而成。1970 年 9 月，天津市革命委員會文教組強行解散天津音樂學院和河北藝術師範學院，另組建天津五・七藝術學校。1973 年 2 月，改名為天津藝術學院，美術專業遷回河北區天緯路原河北藝術師範學院舊址。李麥任院長兼黨委書記。1980 年 2 月，天津藝術學院撤銷，恢復重建天津美術學院和天津音樂學院。
學院從 1979 年開始招收碩士研究生，是國務院批准的全國首批碩士學位授予單位。

## 院系

* 作曲系
* 鋼琴系
* 聲樂系
* 管弦系
* 現代音樂系
* 民樂系
* 音樂學系
* 音樂教育系
* 藝術管理系
* 民族聲樂系
* 手風琴鍵盤系
* 戲曲影視系
* 舞蹈系

## 下屬機構

* 成人教育學院
* 天津音樂學院附中

## 合作辦學

## 學校網站

* 天津音樂學院網站

## 參考文獻
天津音乐学院茱莉亚研究院

**天津茱莉亞學院**（英語：Tianjin Juilliard School，縮寫：TJS），位於中國天津市濱海新區中心商務區新華路 2946 號，是茱莉亞音樂學院在紐約本部以外第一個分院，同時也是在中國頒發美國碩士學位的第一個表演藝術類高等學府。2019 年 9 月，天津茱莉亞學院大學預科項目在天津音樂學院舉行開學典禮。2021 年 10 月 26 日，位於天津濱海新區于家堡的校址正式啟用。

## 概況

天津茱莉亞學院項目設立兩個合作辦學機構 —— 天津茱莉亞學院和天津音樂學院茱莉亞研究院。天津茱莉亞學院是中外合作的有獨立法人資格的教育培訓機構，開展大學預科和非學歷培訓教育；天津音樂學院茱莉亞研究院是掛靠於天津音樂學院的中外合作的教育機構，開展研究生學歷教育。

## 歷程

2012 年 6 月，茱莉亞學院與天津新金融投資有限責任公司、天津市教育委員會、天津音樂學院四方簽署框架協議，決定在將在中國天津市濱海新區于家堡金融區籌建一所由朱利亞德學院運行管理的教育機構。

2015 年 9 月 28 日，茱莉亞音樂學院院長約瑟夫・波利斯先生宣布 2018 年茱莉亞音樂學院將在天津建成研究院，中國人民解放軍藝術學院院長彭麗媛等見證了揭牌儀式。

2016 年 7 月，天津茱莉亞音樂學院的建築設計方案確定。天津茱莉亞學院校址項目自 2017 年 2 月 28 日開工建設，期間受新華路斷交改行、鐵路拆除、電力切改、天津全運會停工、重污染天氣停工、新冠肺炎疫情等不利因素影響，最終於 2020 年 8 月 6 日完成竣工備案。

2021 年 10 月 26 日，天津茱莉亞學院舉辦校園落成典禮，宣布其位於天津濱海新區于家堡的地標性校址落成啟用。

## 相關連結

* 天津市大學列表

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站
天津音乐广播

**天津廣播電視台音樂廣播** (99.0 FM、 1008 AM)，簡稱**天津音樂廣播**，是天津廣播電視台的一套廣播頻率，全天以播放流行音樂為主，另有少量新聞評論節目。該頻率目前在天津電視塔發射，發射功率為 10 千瓦，覆蓋天津全市、河北廊坊、北京。
天津順馳

**順馳地產**是一間主要在中國進行房地產開發、房屋中介的公司，是由孫宏斌於 1994 年在天津創立。

## 發展經過

順馳地產在 1995 年開始經營房地產開發的業務。由 2003 年開始，順馳地產在中國各地高價投地，業務急速發展，但急促發展令到順馳地產的資金鏈更加緊張。2006 年，孫宏斌以 12.8 億元出售順馳地產 55% 給路勁基建。2007 年，路勁基建增持順馳地產至約 95%。現時，順馳地產的品牌己被路勁基建旗下的路勁地產取代。孫宏斌之後在 2004 年成立融創中國，以房地產製造為主業。

## 參考
天津领导人

## 元朝

## 明朝

## 清朝

## 民國及軍閥割據時期

市長：

* 南桂馨（1928 年 6 月 - 1928 年 9 月）
* 崔廷獻（1928 年 9 月 - 1930 年 10 月）
* 臧啟芳（1930 年 10 月 - 1931 年 4 月）
* 張學銘（1931 年 4 月 - 1931 年 10 月）
* 周龍光（1931 年 10 月 - 1932 年 12 月）
* 于學忠（1932 年 12 月 - 1933 年 8 月）
* 王韜（1933 年 8 月 - 1934 年 10 月）
* 張廷鍔（1934 年 10 月 - 1935 年 6 月）
* 商震（1935 年 6 月 - 1935 年 7 月）
* 程克（1935 年 7 月 - 1935 年 11 月）
* 蕭振瀛（1935 年 11 月 - 1936 年 8 月）
* 張自忠（1936 年 8 月 - 1937 年 7 月）

## 日本侵略軍占領時期

### 天津地方治安維持會

* 委員長：高凌霨（1937 年 8 月 1 日始）

### 天津特別市公署

天津特別市公署於 1943 年 11 月 15 日更名為天津特別市政府。 

* 天津特別市市長：
  * 高凌霨（1937 年 12 月 17 日始）
  * 潘毓桂（1938 年 1 月 7 日始）
  * 溫世珍（1939 年 4 月 28 日始）
  * 王緒高（1943 年 3 月 19 日始）
  * 李鵬圖（1943 年 10 月 17 日始，代理）
  * 張仁蠡（1943 年 11 月 15 日始）
* 秘書長：
  * 王道元（1943 年 3 月 19 日始）

### 華北政務委員會（管理天津特別市公署）

* 委員長
  * 王克敏
  * 王揖唐（1940 年 9 月始）
  * 王蔭泰（1944 年 1 月 17 日始）

### 日本華北方面軍

* 司令官：岡村寧次（1941 年 7 月 7 日始）

### 其他

* 汪精衛

## 民國

日本投降後，從重慶國民政府於 1945 年 9 月 29 日委任市長，到 1949 年 1 月 15 日天津解放，中華民國在此期間僅統治了三年半的時間。

* 市長：
  * 張延諤（1945 年 10 月 - 1946 年 11 月）
  * 杜建時（1946 年 11 月 - 1949 年 1 月）
* 第十一戰區北寧鐵路線區護路司令：杜建時

## 共和國

### 市委書記

### 市長

### 人大常委會主任

* 聶壁初
* 張立昌
* 房鳳友
* 劉勝玉（第十四、十五屆）
* 肖懷遠（第十五、十六屆）
* 段春華（第十七屆）

## 參見

* 天津市
* 天津歷史
天津風級護衛艦

**天津風號護衛艦**（日語：あまつかぜ）(DDG-163) 是日本海上自衛隊第一代防空飛彈驅逐艦，該型艦艇僅裝備一艘。艦名來自於原海軍磯風型驅逐艦三號艦和陽炎型驅逐艦九號艦。

## 簡介

該型艦船是以美國海軍查爾斯・F・亞當斯級飛彈驅逐艦的設計作為參考。以 RIM-24 韃靼人式艦對空飛彈作為主要裝備，發射裝置被安置在後甲板上發射。經過評估船體採用遮浪型船體，並以此建立了現代化的驅逐艦的基本設計觀念，如比傳統艦艇更加寬闊的艦體結構。在戰後日本國產護衛艦中，該艦保持著最慢交艦速度的記錄（預算超支與更改設計導致）。

該艦最初採用與秋月級護衛艦類似的類 2600 噸標準排水量設計，並且基本的設計已經完成。然而，已被派往美國調查小組發現這一設計偏小，不適合防空飛彈的使用需求，不得不重新設計了一個 3,050 噸排水量的艦體，並配備 60000 匹馬力的發動機。它也成為了自衛隊第一個標準排水量為 3000 噸以上艦艇。由於擴大了艦體，導致原有預算不足，不得已簡化了反潛武器，並將一些額外設備推遲在以後安裝，工期因此也延後了兩年多。直至 1965 年 2 月 15 日才竣工。為了削減預算不得已換掉了計劃安裝的 MK42 型 127 毫米主炮，取而代之的是兩部 MK33 型雙聯裝 76 毫米火炮。

在太刀風級護衛艦服役前的 11 年間，作為自衛隊唯一的防空艦艇，該艦被視如珍寶。該艦裝備有當時最先進的韃靼人防空飛彈火力控制系統，因此得到細緻的照料。被船員們以諷刺和尊敬的稱呼為「韃靼大人」。

## 艦史

天津風號是日本戰後第 1 次國防建設計劃中 1960 年（昭和 35 年）計劃的 3000 噸級護衛艦 2303 號艦。由三菱重工長崎造船廠建造。1962 年 11 月 29 日開工。1963 年 10 月 5 日下水，1965 年 2 月 15 日服役，之後配屬第 1 護衛隊群。

在 1967 年至 1968 年整修中，安裝了一部 8 聯裝阿斯洛克反潛飛彈發射器。加裝兩部 68 式 3 聯裝魚雷發射管，聲吶裝置得到更新（SQS-4A→SQS-23）。經過 1971 年的數位化改造更新了三坐標雷達（SPS-39A→SPS-52），使得 1972 年 - 1973 年改造後，能夠發射標準 SM-1MR 飛彈。1982 年（昭和 57 年），火控系統升級為日本國產 81 式射擊指揮裝置 2 型 21D（FCS-2-21D），實現了從人操式艦炮向全自動式的過渡。由於不斷推進現代化改造，如加裝新的電子戰系統，衛星通信天線，使其裝備水平在 30 年的服役歷程中，始終走在海上自衛隊的前列。

1980 年，該艦與比睿號護衛艦以及 P-2J 巡邏機部隊，代表海上自衛隊第一次參加了環太平洋演習（環太平洋演習 80）。配置在美國星座號航母戰鬥群（藍軍），並在演習中成功執行了四次防空任務，阻止澳大利亞海軍墨爾本號航空母艦企圖通過空襲擊沉星座號的計劃，攻擊企圖接近的美國海軍鯛魚號核潛艇（USS-578），由此獲得該次演習的最高評價。

1981 年 3 月 27 日該艦被分配到第 1 護衛隊群第 61 護衛隊，1986 年 3 月 27 日配屬於第 3 護衛隊群，1988 年 3 月 23 日再次被分配到第 3 護衛隊群第 63 護衛隊。

1995 年 11 月 29 日退役。並與同年在若狹灣海域作為反艦飛彈的靶船被擊沉。左舷螺旋槳被保存在橫須賀地方隊的橫須賀教育隊，右舷螺旋槳被保存在橫須賀基地。

## 參考資料

* 石橋孝夫『海上自衛隊全艦船 1952-2002』（並木書房、2002 年）
* 『世界の艦船 増刊第 66 集 海上自衛隊全艦艇史』（海人社、2004 年）

## 注釋

## 相關條目

* 海上自衛隊
* 日本護衛艦列表
* 太刀風級護衛艦
* 秋月級護衛艦 (1959 年)

## 外部連結

* あまつかぜ左舷プロペラ - 海上自衛隊橫須賀教育隊
天津風號驅逐艦

**天津風**（あまつかぜ）是大日本帝國海軍的驅逐艦。陽炎型驅逐艦 9 號艦。

## 艦歷

1937 年列入計劃，由海軍舞鶴造船廠製造，1940 年 10 月 26 日竣工，劃分為一等驅逐艦。
開戰時隸屬於第 2 水雷戰隊第 16 驅逐艦隊，參加菲律賓南方島嶼攻略作戰。
1942 年 2 月 26 日，參加爪哇戰役，違反日內瓦條約中對醫院船的保護條款，強行登船並俘虜荷蘭醫院船 Op Ten Noort 號。1942 年 12 月 5 日，參加了瓜達爾卡納爾海戰的護衛行動。因身首設計偏直，航行所濺起的波浪曾使得美軍誤判航行速度，讓發射出的魚雷打斜。
1944 年 1 月 16 日，在輸送作戰過程中被美軍潛艇魚雷擊中，艦身斷為兩節，包含船首和艦橋部分全毀無法航行，於海上漂流。後被朝顏號驅逐艦拖拽至西貢（今越南胡志明市）修建了新船首後草草修復後回歸戰線。
1945 年 4 月 6 日，遭到美軍 B-25 的轟炸，中彈，嚴重受損，後擱淺，遭到地方武裝攻擊，全員棄艦後被鑿沉。
1945 年 8 月 10 日除籍。
2012 年在廈門附近海域發現，當地部門就地保護。

## 同型艦

* 陽炎
* 雪風
* 黑潮
* 初風
* 親潮
* 夏潮
* 早潮
* 天津風
* 磯風
* 時津風
* 浦風
* 嵐
* 萩風
* 谷風
* 野分
* 濱風
* 舞風
* 秋雲

## 歷代艦長

### 艦長

1. 原為一 中佐：1940 年 10 月 26 日 -
2. 田中正雄 中佐：1943 年 1 月 10 日 -
3. 管明次 大佐：1944 年 1 月 10 日 -
4. （兼）佐佐木高信 大佐：1944 年 3 月 13 日 - 8 月 29 日
5. 長谷部喜蔵 大佐
6. 森田友幸 大尉：1945 年 2 月 10 日 -

## 參考資料

《日本驅逐艦全史》

## 關聯項目

* 大日本帝國海軍艦艇一覽

## 外部連結
天津飛騰

**天津飛騰信息技術有限公司**是中華人民共和國一家集成電路晶片研發廠商，總部位於天津市天津濱海高新技術產業開發區。公司成立於 2014 年 8 月 21 日，公司名稱來自於屈原《楚辭・離騷》中的「吾令鳳鳥飛騰兮，繼之以日夜」。公司的產品有飛騰處理器。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
天津飞鸽自行车

**天津飛鴿自行車有限公司**是中國天津的一家自行車生產企業。成立於 1930 年代，早期生產其他品牌的自行車，1950 年自行研發出飛鴿牌自行車，其部分產品外銷至美國等 50 多個國家和地區。

## 外部連結

* 官方網站
天津食品集团

**天津食品集團**，是一家總部位於天津的以食品製造與銷售為主業務的綜合性企業，成立於 2015 年，由天津農墾集團、天津二商集團、天津糧油集團和天津立達集團整合重組而成。

因在脫貧攻堅戰中作出突出貢獻，2021 年 2 月 25 日全國脫貧攻堅總結表彰大會上，天津食品集團被授予「全國脫貧攻堅先進集體」。

## 參考資料
天津飯

**天津飯**（日語：天津飯／てんしんはん _tenshin han_ \*/?），又名**蟹玉丼**（かに玉丼／かにたまどん _kani tama don_），是日式中國菜的菜餚之一，即鍋塌蟹蛋蓋飯，係日本華人發明，關東稱「天津丼」、關西稱「天津飯」。

## 發源

發明人據考證為天津廚師馬蓮慧，但也有其它說法，比如「來來軒説」和「大正軒説」。

雖然天津本地也有與其類似的做法鍋塌蓋飯，稱之為「鍋塌里脊」及「鍋塌蓋飯」，區別主要為鍋塌里脊只用雞蛋和豬的里脊肉兩樣配料，而日本天津飯則會使用蟹肉、蝦仁、青豆、豆芽菜、高麗菜等豐富的配菜。目前並無確實證據證明天津飯與鍋塌蓋飯之間有傳承關係。

## 特徵

天津飯有點像蛋包飯，做法是將蟹肉蟹黃加入雞蛋，加上大量芽菜，蝦仁，放上米飯，再打個厚厚的芡汁便成。在日式的中華料理內，天津飯是一道很著名的菜，但是在天津沒有與之完全相對應的菜。鍋塌是比煎放稍多油煎雙面的一種手法，若只煎單面則稱為鍋貼，與鍋貼相同為開封菜。

正統的中國料理里，除了天津菜的鍋塌料理以外，與其接近的還有廣式菜餚「滑蛋芙蓉飯」，但這道菜與天津飯相比少了芽菜，蟹黃和蟹肉也比較少見，並且勾芡的澱粉不多，是白色而不是醬油色。

## 注釋

## 參考文獻

* 橫田文良，『中國の食文化研究＜天津編＞』「『天津飯』のルーツを探る」pp101-104，辻學園調理・製菓専門學校、ジャパンクッキングセンター，2009，ISBN 978-4-88046-409-1

## 內部連結

* 蛋包飯
天津饭

**天津飯**（日語：天津飯／てんしんはん _tenshin han_ \*/?），又名**蟹玉丼**（かに玉丼／かにたまどん _kani tama don_），是日式中國菜的菜餚之一，即鍋塌蟹蛋蓋飯，係日本華人發明，關東稱「天津丼」、關西稱「天津飯」。

## 發源

發明人據考證為天津廚師馬蓮慧，但也有其它說法，比如「來來軒説」和「大正軒説」。

雖然天津本地也有與其類似的做法鍋塌蓋飯，稱之為「鍋塌里脊」及「鍋塌蓋飯」，區別主要為鍋塌里脊只用雞蛋和豬的里脊肉兩樣配料，而日本天津飯則會使用蟹肉、蝦仁、青豆、豆芽菜、高麗菜等豐富的配菜。目前並無確實證據證明天津飯與鍋塌蓋飯之間有傳承關係。

## 特徵

天津飯有點像蛋包飯，做法是將蟹肉蟹黃加入雞蛋，加上大量芽菜，蝦仁，放上米飯，再打個厚厚的芡汁便成。在日式的中華料理內，天津飯是一道很著名的菜，但是在天津沒有與之完全相對應的菜。鍋塌是比煎放稍多油煎雙面的一種手法，若只煎單面則稱為鍋貼，與鍋貼相同為開封菜。

正統的中國料理里，除了天津菜的鍋塌料理以外，與其接近的還有廣式菜餚「滑蛋芙蓉飯」，但這道菜與天津飯相比少了芽菜，蟹黃和蟹肉也比較少見，並且勾芡的澱粉不多，是白色而不是醬油色。

## 注釋

## 參考文獻

* 橫田文良，『中國の食文化研究＜天津編＞』「『天津飯』のルーツを探る」pp101-104，辻學園調理・製菓専門學校、ジャパンクッキングセンター，2009，ISBN 978-4-88046-409-1

## 內部連結

* 蛋包飯
天津饭_(天津歌手)

**天津飯**（1983 年 12 月 30 日 —），天津人，中國說唱歌手，是第一個運用天津方言來製作說唱歌曲的歌手。

## 曲目

* 津曲
* 牛逼的天津
* 天津飯
* 360
* 天津說唱
* 一邊喝，一邊說
* 津門街球
* 音樂暴力
* 過年
* 恭喜飯哥
* 為了天津說唱
* 街霸
* 天津球星
* 海河
* 我的時代
* 導火索
* 國安傻逼
* 傳奇

## 相關條目

* 陰三兒

## 外部連結

* 天津飯的新浪微博
* 天津飯做客玩鬧音樂台 解密天津本土說唱音樂
* 天津飯 筆桿搖出說唱達人
天津首善堂

**天津首善堂**是中國天津市的一個天主教機構，坐落於天津法租界領事館路 〔Rue Consulate〕（今和平區承德道 21 號），該建築為重點保護等級歷史風貌建築和天津市文物保護單位。始建於 1919 年，是法國巴黎天主教聖味增爵會，即當時的華北地區遣使會在中國北方設立的管理教會財產的機構。它以經營房地產為主業，以所收房租及經營所得利潤支持支持北京教區、天津教區、保定教區、正定教區及北京文聲修院所需經費。天津首善堂在天津擁有大量房地產，為當時天津實力雄厚的地產公司。現為北京銀行天津分行使用。

## 歷史

天津首善堂最初設於天津法租界的聖路易路（Rue Saint Louis）〔今營口道〕上的紫竹林聖路易堂內。

* 1900 年後，天津首善堂搬遷到天津法租界東接巴黎路〔今吉林路〕，南抵聖路易路〔今營口道〕，西臨紫竹林大街〔今大沽北路〕，北沿領事館路〔今承德道〕的地塊。
* 1919 年，天津首善堂建造了建築面積 1544 平方米的二層法式樓房。
* 1949 年後，首善堂由中國神父接管，
* 1956 年，天津首善堂改為天主教天津教區神學院。
* 1958 年，天津首善堂改為天主教修女院。
* 2004 年 8 月 17 日，天津市和平區人民政府公布「原首善堂」為天津市和平區文物保護單位。

## 建築特點

天津首善堂建築面積 1544 平方米，為磚木混合結構二層樓房，設有半地下室。建築設計為對稱布局，入口位於建築中部，外立面兩翼對稱，中間突出。外檐為青磚紅磚相間的清水牆面，磚砌拱券窗過梁，窗下磚砌花飾及磚砌的扶壁柱，轉角處裝飾有羅漢腿壁柱等，頂部為多坡瓦頂，是一座風格穩重的法式建築。該建築現狀良好。

## 參見

* 天津市開放宗教活動場所列表

## 參考文獻
天津首届国际拳击表演赛暨WBO洲际拳王赛

**天津國際拳擊表演賽暨 WBO 洲際拳王賽**，是世界拳擊組織於 2010 年開始在中國天津舉辦的世界級拳擊賽事。首屆比賽將於 2010 年 12 月 3 日 - 5 日在天津的葛沽體育館和天津市體育中心體育館舉行。

## 背景

2010 年 1 月 26 日，WBO（世界拳擊組織）同中國天津市 WBO 項目組正式簽署協議，協議內容包括建造亞洲首個世界拳擊賽事中心以及授權天津世界職業拳擊系列賽的 10 年舉辦權。。

## 首屆比賽

天津首屆國際拳擊表演賽暨 WBO 洲際拳擊賽，於 2010 年 10 月 14 日下午 3 時由天津國際體育發展有限公司在美國拉斯維加斯 DonBest 體育演播室舉行了新聞發布會，與前世界著名拳王邁克・泰森正式簽約，邁克・泰森將以全球推廣大使的身份出席賽事及推廣活動。

2010 年 10 月 25 日中文新聞發布會在天津梅江會展中心舉行，表示「天津首屆國際拳擊表演賽暨 WBO 洲際拳王賽」將於 2010 年 12 月 3 日 - 5 日在天津舉行，同時 2008 年北京奧運會拳擊男子輕重量級（81 公斤級）決賽冠軍的張小平將作為此項賽事的中國形象大使，參與賽事推廣。此項賽事是由世界拳擊組織中國區機構認證的「WBO 洲際拳王賽」，18 名中國拳手將與來自美國、澳大利亞、俄羅斯、菲律賓等國家和地區知名拳手展開角逐，爭奪世界拳擊組織洲際拳王金腰帶。中央電視台、天津電視台、北方網等媒體將對賽事進行報導。12 月 3 日的比賽將在天津市津南區葛沽體育館舉行， 4 日、5 日的比賽將在天津市體育中心體育館舉行。

## 場館

天津市為配合這一賽事的舉辦，正在海河教育園區建設一個中央拳擊館，周邊輔以三個配套分場館和拳迷俱樂部，建成之後將進行多種類型的國際、國內拳擊比賽，與此同時葛沽體育館和天津體育中心體育館等均可作為承辦場地使用。

## 相關條目

* 2013 年東亞運動會

## 參考資料
天津马厂

**天津馬廠**，著名軍營，位於天津以南約 60 公里的河北省青縣馬廠鄉，青縣以北約 8 公里處的北運河岸邊。因為青縣在清代隸屬直隸省**天津府**，所以稱天津馬廠。

原為淮軍軍營，後根據 1901 年簽訂《辛丑條約》之後的《天津條約》規定，清政府在平津周圍 20 里內，駐兵不得超過 300 人，所以該軍營馬廠鎮成為清政府在天津的重要軍事基地，津浦鐵路在馬廠設有車站。是清末陸軍第四鎮的駐地。現在是中國人民解放軍某部所在地。

1913 年二次革命，第四鎮進駐淞滬，馬廠改由新編陸軍第八師駐紮。1917 年 7 月段祺瑞率領第八師官兵，誓師馬廠，再造共和，就發生在這個地方。

## 外部連結

* 中國近現代史上的戰略要地――馬廠（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
天津高新区

**天津濱海高新技術產業開發區**，規範簡稱「**天津高新區**」，也稱「**海泰**」，創立於 1988 年，是天津濱海新區的重要組成部分（但各園區分佈於天津四周區域中，並非全部濱海）、中國首批國家級高新區，也是京津石高新技術產業帶的重要組成部分。2014 年，天津高新區正式獲批成為**天津國家自主創新示範區**。總體規劃面積 97.96 平方公里。

天津高新區的地標建築、正在興建的高銀 117 大廈，位於華苑科技園海泰南北大街西側，不過要注意的是不要與濱海新區搞混，該建築實際位在天津西青區的園區內，而非濱海區域。

## 歷史沿革

### 名稱沿革

**天津濱海高新技術產業開發區**，初名「**天津市新技術產業園區**」、也稱「**華苑新技術產業園區**」，因其英文名稱 Tianjin Binhai Hi-tech Industrial Development Area 中的「Hi-tech」諧音「海泰」，故效仿「泰達」的品牌模式，以「海泰」這一形象的名稱作為區域的特定稱謂。以此命名的還有天津海泰控股集團等，海泰控股集團對天津濱海高新區國有資產行使所有者職能。

### 發展歷程

1988 年，天津濱海高新區經中共天津市委、天津市人民政府批准建立，初名「天津市高新技術產業園區」。1991 年，天津高新區獲得國務院批准成為首批國家級高新技術產業開發區。2001 年，天津高新技術產業開發區被科技部評為「國家先進高新技術產業開發區」；
2005 年，天津高新區被國家知識產權局批准為全國首家「國家智慧財產權試點園區」，核心園區華苑科技園被國家環保總局、科學技術部批准為創建 ISO14000 國家示範區；
2006 年，天津濱海高新區的濱海科技園成為科技部和天津市共建的全國第一個國家高新區。2007 年起，天津高新區開始籌備申報「新三板」擴容試點。2009 年，天津濱海高新區成為科學技術部首批創新型科技園區建設試點單位。

2009 年，經國務院批准「天津新技術產業園區」更名為「天津濱海高新技術產業開發區」。2012 年 8 月 4 日，中國證監會宣布，經國務院批准天津濱海高新區成「新三板」首批擴容試點園區之一。

2015 年 2 月 26 日，天津國家自主創新示範區成立，天津高新區為核心。

## 組成

天津高新區是由最初天津市高新區和濱海科技園兩大系統合併而成。目前，園區共分為核心園區和政策區兩部分。

### 核心園區

天津濱海高新區的核心園區的前身是華苑科技園和濱海科技園，目前核心區發展為天津濱海高新技術產業開發區華苑科技園、未來科技城南區 (原濱海科技園)、未來科技城北區 (原未來科技城拓展區)、天津濱海高新技術產業開發區塘沽海洋科技園。華苑產業園區是天津濱海高新區的最早的雛形，坐落在天津市中心城區西南部，總面積 11.58 平方公里，是天津市區內唯一成片開發的區域，其中外環線內園區面積 2 平方公里、外環線外園區面積為 9.58 平方公里。濱海科技園位於濱海新區的東麗湖、黃港湖之間。

### 政策區

除核心園區外，同時享有天津濱海高新區政策的產業園區還有南開科技園、北辰經濟技術開發區、武清經濟技術開發區。部分行政事務由所在行政區管轄。南開科技園零散分布於天津市南開區西北部，總面積為 12.22 平方公里。武清科技園位於天津市武清區，總面積 32 平方公里。

## 相關條目

* 天津海泰控股集團
* 濱海新區、天津經濟技術開發區

## 參考來源
天津高等院校列表

本列表是中國大陸高等學校列表的天津市部分。

## 本科院校

## 獨立學院

## 高職院校

## 軍事院校

### 解放軍院校

### 武警部隊院校

## 成人高校

## 參考文獻
天津高速公路

**天津高速公路**是中國國家高速公路網的重要組成部分。天津的第一條高速公路是京津塘高速公路，於 1991 年建成通車。至 2012 年底，天津市已建成高速公路 912 公里，在全國各省市中排名第 29（倒數第 5）；密度為 542.86 公里 / 公里 2，位列上海之後，排名第 2。

## 國家高速公路

* 京哈高速，原京瀋高速公路天津段，長約 36.6 公里
* 秦濱高速，包含原 海濱大道南北兩段及原 S31 濱海繞城高速幾乎全線，長約 114.1 公里
* 京秦高速，全線新建，未來有望成為 首都環線高速新線一部分，長約 32.1 公里
* 京滬高速，包含原 京津塘高速南東路立交橋以西路段，及該立交以南新建路段，長約 106 公里
* 津石高速，包含原 濱石高速全線及胡辛莊互通以西，小張莊互通以東新建路段，長約 77.1 公里
* 武濱高速，2022 年國家公路網規劃新增路線，將通過現狀 京津塘高速提升改造而成
* 榮烏高速，包含原津汕高速青泊窪互通以南路段、原 津晉高速青泊窪互通以西路段、原津保高速津同立交以西路段，長約 90.3 公里，當成互通 - 津同立交段暫與 京滬高速共線（規劃改線），團泊南互通以南與 長深高速共線
* 長深高速，包含原唐津高速團泊南互通以東路段及津汕高速該互通以南路段，後者與 榮烏高速共線，長約 126.2 公里
* 天津繞城高速，包含京滬高速石各莊互通 - 胡辛莊互通段、津石高速胡辛莊互通 - 團泊南互通段、長深高速團泊南互通 - 漢沽北互通段及原濱保高速石各莊互通 - 大神堂西互通段，濱保高速段起於寧河區蘆台開發區，止於武清區石各莊鎮，全長約 266 公里，其中新建路段約 92.6 公里

## 天津市省級高速公路

## 京津冀跨省市省級高速公路

## 參考文獻

## 外部連結

* 天津高速

## 參見

* 中華人民共和國高速公路
* 中國國家高速公路網
* 中國公路命名與編號
* 天津交通