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天赐的声音3

**《天賜的聲音》第三季**（英語：The Treasured Voice 3）是浙江衛視 2022 年的一檔音樂真人秀節目，於 2022 年 3 月 11 日起每週五 22:00 播出，3 月 19 日則改為週六 20:30 播出，4 月 1 日改為週五 20:30 播出。節目以兩位歌手配對進行歌曲演唱作為主軸，並設有四位常駐音樂合夥人，分別是胡彥斌、張韶涵、胡海泉和周深。另外，GAI、張碧晨擔任半常駐音樂合夥人；劉惜君擔任特邀音樂合夥人；吉克雋逸則為飛行音樂合夥人召集人。

2022 年 3 月 7 日，由多位音樂合夥人合唱的主題曲《篇章》發佈。

## 節目規則

本季節目將分為四個階段，每個階段三期，通過多次雙選配對，實現音樂合夥人之間的多元合作。每期節目共有六至八位歌手或組合作為飛行音樂合夥人進行兩兩配對演唱，並在演唱後選定一位常駐音樂合夥人，並由其在兩組歌手之間擇一合作。未被飛行合夥人選擇的常駐合夥人亦可向飛行合夥人發出邀請，若飛行合夥人接受邀請，將優先於選擇的常駐合夥人成組。

在所有演唱結束過後，將由流水紀、郝雷、遲斌、崔迪、梁源組成的聲音鑒賞團共同選出一首推薦金曲。在每三集組成的階段中，聲音鑒賞團將負責擇出一首榮耀金曲；節目將最終推選一首天賜金曲。

## 常駐音樂合夥人

## 飛行音樂合夥人

### 第一階段

### 第二階段

### 第三階段

### 升級階段

### 天賜盛典

## 表演曲目

### 第一階段

### 第二階段

### 第三階段

## 升級階段

第十期和第十一期為升級階段，將分為原唱隊和改編隊，原唱隊帶來由他們原唱或原創的歌曲，而改編隊帶來經典歌曲的改編。每一輪，兩隊各派出一組搭檔進行舞台表演，由鑒音團合議，選出一首歌曲進入到金曲待定池，而兩隊表演全部結束後，再選出一首當期推薦金曲。

## 天賜盛典

四組終極音樂合伙人競演，爭奪終極天賜金曲。

## 反響

《天賜的聲音 3》至收官，全平台累計熱搜 17339 個，微博熱搜 616 個，主話題閱讀量破 92.5 億，短視頻播放量突破 200 億，連續 12 期微博綜藝音樂類綜藝小時榜、日榜排名第一。

根據 QQ 音樂發布的《天賜的聲音 (第三季)》收官成績單，本季總熱力值突破 3.8 億，共登上巔峰榜 522 次，占領站內熱搜 46 次。其中周深和周延的《玫瑰少年》獲得 4500w + 熱力值和 150w + 收藏量，穩居兩項 TOP1。

根據中國視聽大數據（CVB），《天賜的聲音 (第三季)》在 2022 年度地方衛視晚間時段首播文藝節目中，收視率排名第 21 位，回看用戶規模居於央視和地方衛視文藝節目 2022 年度排名第 6 位。

## 注釋

## 參考來源

## 外部連結

* 天賜的聲音的新浪微博
天赐的声音_(第一季)

**《天賜的聲音》第一季**（英語：_The Treasured Voice 1_）是一檔中國大陸的電視音樂選秀節目，於 2020 年 2 月 15 日起每週六晚播出。本季四位常駐音樂合夥人為王力宏、張韶涵、蘇有朋、胡彥斌，主持人胡海泉作為聲音推薦人，另有音樂評論官王治平。

因 2019 冠狀病毒病疫情，錄製被取消，導致節目播出兩期後無庫存，接續兩週播出精編版，恢復錄製後才播出第三期。

## 節目規則

每期將有六組**飛行音樂合夥人**兩兩成組合作演唱，其中一人將有機會與**常駐音樂合夥人**合作，共同演繹一首由音樂合夥人帶來的**金曲**，最終將由音樂點評人（黃韻玲、丁太升、張大大、郝雷、雷哥、流水紀、呆若木一、丁薇、魏雪漫）共同選出一首本場推薦金曲。

未被飛行合夥人選擇的常駐合夥人亦可向飛行嘉賓發出邀請，若飛行合夥人接受邀請，將優先於選擇的常駐合夥人成組。若常駐合夥人最終不只一位合夥人，將於排演後選擇出最終音樂合夥人。

## 常駐音樂合夥人

在官宣時，四位常駐音樂合夥人為王力宏、張韶涵、蘇有朋、胡彥斌。由於 2019 冠狀病毒病疫情，韓雪與胡海泉成為常駐音樂合伙人。在第九期，吳青峰也加入成為常駐音樂合伙人。

## 飛行音樂合夥人

## 表演曲目

## 巔峰歌會

第 12 期於 2020 年 5 月 16 日在浙江衛視首播。

## 備註

## 參考資料

## 外部連結

* 天賜的聲音的新浪微博
天赐的声音_(第二季)

**《天賜的聲音》第二季**（英語：_The Treasured Voice 2_）是一檔中國電視音樂選秀節目，於 2021 年 1 月 15 日起每週五晚播出。本季三位常駐音樂合夥人為張韶涵、胡彥斌、胡海泉，五位非常駐音樂合夥人為陶喆、孟美岐、張信哲、尚雯婕、譚晶；袁婭維則為飛行音樂合夥人召集人 。

## 節目規則

每期將有六組**飛行音樂合夥人**兩兩成組合作演唱，其中一人將有機會與**常駐音樂合夥人**合作，共同演繹一首由音樂合夥人帶來的**金曲**，最終將由音樂點評人（丁太升、郝雷、流水紀、鄧柯、王碩）共同選出一首本場推薦金曲。 
未被飛行合夥人選擇的常駐合夥人亦可向飛行嘉賓發出邀請，若飛行合夥人接受邀請，將優先於選擇的常駐合夥人成組。若常駐合夥人最終不只一位合夥人，將於排演後選擇出最終音樂合夥人。

## 常駐音樂合夥人

## 飛行音樂合夥人

## 表演曲目

## 天賜盛典

第 12 期於 2021 年 4 月 2 日在浙江衛視首播。

## 備註

## 參考資料

## 外部連結

* 天賜的聲音的新浪微博
天赐礼盛国庆

**天賜禮盛國慶**（西夏文：𘀗𗙀𗅲𗯿𗂧𗴴，1069 年 —1073 年）或作**天賜國慶**，是西夏惠宗李秉常的第二個年號，共計 5 年。

清代學者戴錫章《西夏紀》、周春《西夏書》、吳廣成《西夏書事》，近人林旅芝《西夏史》均以 1070 年為天賜禮盛國慶元年，總計 5 年，而方詩銘《中國歷史紀年表》因以李諒祚去世當年（1067 年）的十二月為乾道元年，提早至 1069 年為天賜禮盛國慶元年，總計 6 年。李瑞華《西夏紀年綜考》根據《宋史》及《續資治通鑑長編》宋朝熙寧八年時西夏牒文稱「大安二年」，大安元年在 1074 年，則天賜禮盛國慶年號當終於 1073 年。

今甘肅敦煌莫高窟第 444 窟窟簷門南柱內側用有漢文墨書「天賜禮盛國慶二年師父□□…… 蓋以重佛……」字樣，陝西榆林窟十號窟窟門外甬道北壁上有西夏人所書《住窟記》，其文末云「國慶五年歲次癸丑十二月十七日題記」，則元年是己酉年，即 1069 年。

## 改元

* 1069 年 —— 改元天賜禮盛國慶。
* 1074 年 —— 改元大安。

## 紀年對照表

## 同期存在的其他政權年號

* 中國
  * 熙寧（1068 年－1077 年）：宋 — 宋神宗趙頊之年號
  * 咸雍（1065 年－1074 年）：遼 — 遼道宗耶律洪基之年號
  * 正德（1062 年－1073 年）：大理 — 段思廉之年號
  * 保德（1074 年－1075 年）：大理 — 段思廉之年號
* 越南
  * 天貺寶象（1068 年－1069 年）：李朝 — 李日尊之年號
  * 神武（1069 年－1072 年）：李朝 — 李日尊之年號
  * 太寧（1072 年－1076 年）：李朝 — 李乾德之年號
* 日本
  * 治曆（1065 年－1069 年）: 後冷泉天皇與後三條天皇之年號
  * 延久（1069 年－1074 年）: 後三條天皇與白河天皇之年號
  * 承保（1074 年－1077 年）: 白河天皇之年號

## 注釋

## 參考資料

## 深入閱讀

## 參看

* 中國年號索引
天赞

**天贊**（922 年二月 —926 年二月）是遼太祖耶律阿保機的第二個年號。遼朝使用該年號共 5 年。

## 改元

* 神冊七年 —— 二月二十二日，改元天贊。
* 天贊五年 —— 二月五日，改元天顯。

## 紀年對照表

## 同期存在的其他政權年號

* 中國
  * 甘露（926 年－936 年）：東丹 — 耶律倍之年號
  * 龍德（921 年－923 年）：後梁 — 朱友貞之年號
  * 天祐（909 年－923 年）：晉 — 李存勗之年號
  * 同光（923 年－926 年）：後唐 — 李存勗之年號
  * 天祐（907 年－924 年）：岐 — 李茂貞之年號
  * 順義（921 年－927 年）：吳 — 楊溥之年號
  * 寶大（924 年－925 年）：吳越 — 錢鏐之年號
  * 寶正（926 年－931 年）：吳越 — 錢鏐之年號
  * 乾亨（917 年－925 年）：南漢 — 劉龑之年號
  * 白龍（925 年－928 年）：南漢 — 劉龑之年號
  * 乾德（919 年－924 年）：前蜀 — 王衍之年號
  * 咸康（925 年）：前蜀 — 王衍之年號
  * 貞祐（921 年－924 年）：大長和 — 鄭仁旻之年號
  * 初曆（925 年－926 年）：大長和 — 鄭仁旻之年號
  * 同慶（912 年－966 年）：于闐 — 尉遲烏僧波之年號
* 朝鮮半島
  * 天授（918 年－933 年）：高麗 — 太祖王建之年號
* 日本
  * 延喜（901 年－923 年）：醍醐天皇之年號
  * 延長（923 年－931 年）：醍醐天皇、朱雀天皇之年號

## 參見

* 中國年號索引

## 參考文獻

## 深入閱讀
天赞皇帝

**遼景宗耶律賢**（948 年 9 月 1 日 —982 年 10 月 13 日），字**賢寧**，遼朝第五位皇帝（969 年 3 月 13 日－982 年 10 月 13 日在位），在位 13 年，遼世宗的次子，其母為懷節皇后蕭氏（《契丹國志》作甄皇后）。

## 生平

在遼世宗在位時的政變中，耶律賢險而被殺，後來得人所救。951 年，其父遼世宗被刺身亡，堂叔耶律璟即位，是為遼穆宗。969 年 3 月 12 日，堂叔遼穆宗被弒，次日，耶律賢被推舉為帝，尊號**天贊皇帝**，改元為保寧。

耶律賢從小驚嚇過度，體弱多病，皇后蕭綽（953 年－1009 年，小字燕燕，原姓拔黎氏）則成了遼國政治軍事的參與者。景宗在位時復回登聞鼓院，令百姓有申冤之地，又寬減刑法，對百姓加以安撫。

後來，景宗於乾亨四年九月廿四日（即 982 年 10 月 13 日）死於現今的山西省大同市，享年三十五歲，葬於乾陵，位於今遼寧省北鎮市。

## 后妃子女

* 皇后蕭綽生四子三女：
  * 第一子，遼聖宗耶律隆緒
  * 第二子，梁王耶律隆慶
  * 第三子，楚王耶律隆佑
  * 第四子，耶律鄭哥，八月早夭，《遼史》未載，見於《續資治通鑑長編》。《遼史》所記景宗第四子藥師奴亦為早夭，但生母不詳。
  * 第一女，《遼史》記名為「觀音女」，另說為「燕哥」，封齊國公主，嫁蕭綽堂弟蕭繼先
  * 第二女，《遼史》記名為「長壽女」，另說為「長壽奴」，其女墓誌則稱其小字為「長壽奴」，封衛國公主，嫁蕭排押
  * 第三女，《遼史》記名為「延壽女」，另說為「延壽奴」，封越國公主，嫁蕭排押弟蕭恆德
* 渤海妃
  * 耶律淑哥，第四女，無封號
* 某氏
  * 耶律藥師奴，早夭，葬王子院。
* 胡輦，其子遼聖宗時的皇太妃，是否為其妃嬪待考

## 評價

* 元朝官修正史《遼史》脫脫等的評價是：「遼興六十餘年，神冊、會同之間，日不暇給；天祿、應歷之君，不令其終；保寧而來，人人望治。以景宗之資，任人不疑，信賞必罰，若可與有為也。而竭國之力以助河東，破軍殺將，無救滅亡。雖一取償於宋，得不償失。知匡嗣之罪，數而不罰；善郭襲之諫，納而不用；沙門昭敏以左道亂德，寵以侍中。不亦惑乎！」

## 相關影視作品及演員

* 1995 年《大遼太后》：王志華飾演
* 2020 年《燕雲台》：經超飾演

## 注釋
天赤七王

**天赤七王**，又稱**天墀七**（藏語：གནམ་ལ་ཁྲི་བདུན），是對吐蕃傳說中最早的七位贊普的統稱，分別為聶赤贊普、木赤贊普、丁赤贊普、索赤贊普、梅赤贊普、德赤贊普、斯赤贊普。這幾位贊普以母親的姓為自己的名。

根據《賢者喜宴》的說法，這七位贊普不受山岩的阻礙，能夠飛往天空，白天降臨大地，夜晚即歸天。但兒子們長大能騎馬時，他們就手握天繩升天而逝。

這七位贊普中，除了梅赤贊普之外，他們的名字在敦煌藏文文獻《贊普世系表》中可以被找到。

## 注釋

## 參考資料

* 《吐蕃史稿》，才讓著，甘肅人民出版社，2010 年 6 月出版。
* 《賢者喜宴》，黃顥譯，中國社會科學院民族研究所，1989 年 3 月出版（原載於《西藏民族學院學報》）
天赤道

**天球赤道**是天球上一個假想的大圓，與地球赤道有著共同平面。這是以赤道座標系統為基礎的參考平面，換句話說，天球赤道是地球赤道投影在太空的影像。由於地球相對於黃道面的軌道傾角，天球赤道目前與黃道的傾斜角度大約 23.44°，但在過去的 500 萬年中，由於來自其它行星的擾動，其傾斜度從約 22.0° 到 24.5° 不等。

站在地球赤道上的一位觀測者，看到的天球赤道是通過天頂的一個半圓，即直接在頭頂的正上方通過。而當觀測者向北移動（或向南移動），天球赤道就會向南方（或北方）地平傾斜。天赤道被定義為無限遙遠（因為它是在天球上）；因此，無論觀測者在地球上的位置在何處，半圓的末端總是相交於地平線的正東和正西。在所有的緯度，天球赤道都是一個均勻的弧線。只有在地理極點，天球赤道與天文地平線相吻合，天球赤道會成為一個圓。這是因為觀測者與地球赤道的距離是有限的，但與天球赤道的距離是無限的。

在天球赤道附近的天體，能夠出現在地球上大多數地方觀測者的地平線之上，並且在它們中天 (經過子午線) 時，以地坪座標量測是最接近赤道，也到達最高點。目前，天球赤道經過下列的這些星座：

這些都是天球上很顯眼的星座。

數千年來，地球赤道的方向以及天求赤道所經過的星座，都會因為軸向進動而改變。

地球以外的其他天體，也有類似定義的天球赤道。

## 觀測者如何確定天球赤道

在地面上如何確定天赤道：舉一手與北極星成一直線，舉另一手與之成直角，所指即在天赤道上。（原理：因為北極星距離地球 400 光年，地球半徑與之相比長度幾乎可以忽略。因此，北極星的高度（角度）應該就約等於（北半球）觀測者所處的緯度；按上述方法舉起「另一手」 所形成的線就大致平行於赤道；又因為天球是無窮大的，觀察者與地球赤道之間的距離就可以忽略不計，因而該手所指，就無限接近於天赤道。 或者更簡單地解釋：北極星離地球極遠，因此，觀察者與北極的連線就無限接近於北極星與地心的連線；與該線垂直的線就應平行於赤道；而又因為天球是無窮大的，觀察者與地球赤道之間的距離就可以忽略不計，因而該手所指，就無限接近於天赤道。）

## 相關條目

* 天極
* 赤緯
* 繞固定軸旋轉 (極)
* 天球
* 赤道
* 黃道面
* 地球
* 太陽

## 參考資料
天赦

**天赦**，全名**祈求天恩開赦**。台灣道教以及民間信仰的「三赦」儀式之一，「三赦」分別是天赦、地赦和天地渡化，天赦為「三赦」儀式的第一關，祈求對象為「天公」，即「玉皇上帝」。

「祈求玉皇上帝作主，寬赦蟻民累世之過錯，必當時時補正，積修善業」，謂之「祈求天赦」。後又流行所謂「天赦日」，逐漸演變出「天赦」、「地赦」之說。

## 簡介

「三赦」是一種表達懺悔、向上天祈求寬宥自己在人世間犯過錯誤的一種儀式，盛行於民間，雖整體偏屬道教，但已摻和些許佛教「業力」的概念。

「玉皇上帝」接做為萬神主宰，但凡人有心想轉運、發願、改善現狀，即可向「玉皇上帝」「求天赦」，赦免自己在過去累世有意識、無意識犯下的過錯，得罪過、傷害過的人等等，因為這些錯誤的積累，皆會化成今生不論是祈求事業、姻緣、錢財等有形、無形的阻力，所以才要向「玉皇上帝」誠心懺悔，請託「玉皇上帝」赦免自己身上的「罪業」，清除人生道路上的障礙，以便在未來持續行善造德。

祈求「天赦」之後，尚有「地赦」和「天地渡化」的儀式需按順序進行，三套儀式合稱「三赦」：為台灣民間消弭「個人業力」的影響性，改善個人命運、拓展個人機運的一組完整儀式。

農民曆註明為天赦日是天干配合地支所產生，古書記載：「春赦戊寅夏甲午。戊申赦日喜秋逢。三冬甲子甚為吉。百事遇禍反為福。其日可以緩（刑獄），雪（冤枉），施（恩惠）」。因此，把握天赦日開恩赦罪的大好機會，拜拜祈福並且向玉皇大帝懺悔、請求上天寬恕和赦免，就是希望可以減少身體病痛、官司糾紛等不順。

根據命理學所指，若一個人在春季戊寅日、夏季甲午日、秋季戊申日、冬季甲子日等天赦日出生，那就是「天赦之命」，也就是台灣人俗稱的「天公囝仔」。據說，天公囝仔一生都會一帆風順、無憂無慮，甚至沒有凶災、官訟、苦難，一切都能逢凶化吉，是天生的好命人。

## 前置作業

### 地點

* 居住地附近的天公廟（主祀玉皇大帝），需確認該廟宇的金爐有否供大眾燒紙錢。必須有陪祀「三官大帝」以及「南斗星君」、「北斗星君」。
* 台北地區 松山奉天宮
* 台南地區 台南開基玉皇宮

### 日期

廟宇開放時間皆可，但以上午較佳：

* 天赦日：春季逢戊寅日、夏季逢甲午日、秋季逢戊申日、冬季逢甲子日 (可參閱農民曆)
* 急件可用農曆每月初一、十五。

### 準備物品

根據派別、書籍不同，會有些許差異：

* 鮮花一對、紅燭一對、五種水果
* 廟方紙錢六份
* 刈金、(南部九金) 十支
* 壽生金一刀（澎湖以片為單位）
* 補運錢十支（澎湖以「五百萬」為單位）
* 紅紙一張（書寫「稟文」）

## 儀式流程

天赦：稟文 A3 (A4 兩張合併) 紅紙黑字

拜問儀式金紙數量：

步驟：

1.   點燭燃香

2.  依主配祀順序拜拜，再回至南斗星君、北斗星君座前稟頌：「信士 (信女) OOO (生辰、住址) 欲在本廟進行天赦儀式，信士 (信女) 無知怕有所怠慢，請示天公進行天赦儀式所需紙錢份量是不是足夠為信士 (信女) 開設天恩？」說完將紙錢數量逐一稟報擲筊確認，「請示刈金十支夠不夠？請賜杯明示。」

PS：刈金（南部 — 九金）、（同地址家人花、燭、果可共用、金紙依照個人擲筊金紙數量）

天赦：

二、進行時間：(上午)

1.  天赦日 2. 初一、十五

三、步驟：

1.   添功德金 (金額 200 元以上)，取收據

2.   將四品禮品（花、燭、果、金紙）、疏文 (於姓名及生辰等處捺大拇指印，男左女右) 及功德金收據置案桌，點燭燃香

3.   依主配祀順序，將疏文稟報後插香。(向何神明稟報時，將稟文之神明稱謂改變) （禮貌：三叩九拜）

4. 從（南斗星君、北斗星君）、（三官大帝）、（玉皇上帝）座前將疏文各念一次，分別請示『今日如果一切圓滿，請賜連續三次允筊』（禮貌：三叩九拜），若未連續三次允筊，參考地赦內容 6.

完成待 10 分鐘，擲筊請示可否奉化紙錢？(稟詞：「信士 (信女) OOO 今日感謝天公作主，為信士 (信女) 開赦天恩，如果一切圓滿，是不是可以奉化紙錢？」) ，得聖筊 (一筊) 後三叩謝，燒化疏文、金紙、功德單。

5. 燒化紙錢後，再稟：「信士 (信女) OOO 今日感謝玉帝開恩赦罪，祝香火鼎盛，神威顯赫。」三叩謝！！

天赦金紙參考數量：四色金六份、九金十支、壽生錢一刀、補運錢十支

1. 

## 參見

* 地赦（地藏王菩薩主持）
* 天地渡化（觀世音菩薩主持）(觀音佛祖)

## 注釋

## 參考文獻
天趣

**天人**（梵語：देव，Deva），又稱**天眾**、**天部**、**天神**，音譯為**提婆**，指佛教中住於諸天界之有情。最早源自古印度神話中的提婆，與之不同的是佛教認為天人為輪迴五道（或六道）之一。

天界分為欲界天、色界天、無色界天，其中欲界天又分為地居天和空居天。如四大天王就居住在須彌山的山腳，和人類距離近；聲聞四果中除阿羅漢已脫離輪迴外，其餘三果聖人居住在色界天。

## 生爲天人的因緣

經文中使用的「天人」除了指天神，有時也可看做「天、人」，即天界與人間的眾生，因此也稱作「人天」（人類和天神）。人間有善有惡，悲喜參半，天界的享樂更多，痛苦較少 (天人衰亡時仍有苦痛)，故人間與天界歸屬於善道。

眾生須惡業少、善業多，無犯重罪戒者方能轉生於善道。持守五戒能於後世保有人身，不墮惡道之中；若加行十善業和禪定則可再向上往生，詳見下段。

### 各層天

* 欲界天：必修上品十善與持戒才能往生。上品十善是指達成以下幾個條件：
1. 眾生於將行善、正在行善、行善結束都不後悔
2. 眾生知道三惡道皆苦、人間苦樂參半，唯有天界純粹享樂，為求生故收攝心神專注修行
* 色界天：必定要修禪定才能往生，依禪定功夫高低而往生不同天層。
* 無色界天：必定要修四空定才能往生。

### 十善業

眾生如果能夠行上品十善業，死後將升天界享受快樂。其十善為：

1. 不殺生：謂不殺害一切物命，即是止殺之善。既不殺，還可適當行放生、素食之善。
2. 不偷盜：謂不竊取他人財物，即是止盜之善。既不盜，還當行布施之善。
3. 不邪淫：謂不行邪淫情慾事，即是止淫之善。既不邪淫，還當行梵行之善。
4. 不妄語：謂不利用虛言誑惑他人，即是止妄語之善。既不妄語，還當行實語之善。
5. 不兩舌：謂不在中間挑撥離間，即是止兩舌之善。既不兩舌，還當行勸人和合之善。
6. 不惡口：謂不粗言惡語罵辱他人，即是止惡口之善。既不惡口，還當行柔和軟語之善。
7. 不綺語：謂不阿諛奉承、花言巧語，即是止綺語之善。既不綺語，還當行質直正言之善。
8. 不貪慾：謂不貪著情慾財富、貪得無厭，即是止貪之善。既不貪慾，還當行清心寡欲之善。
9. 不嗔恚：謂不生暴躁、忿怒之心嗔恨於人，即是止嗔之善。既不嗔恚，還當行慈悲忍辱之善。
10. 不邪見：謂不持邪見偏見異見、執非為是，即是止邪見之善。既不邪見，還當行正信正見之善。

## 天人所處之天界

### 各界特性

* 欲界的特性：
  * 有三欲：飲食、睡眠、情愛，故名欲界。
  * 欲界六天皆有男女之別。
  * 有王臣之別。
  * 由修習上品十善，升四王天、忉利天。四天王王、忉利天有忿怒相，以上皆善相。
  * 若修十善，坐未到定，乃生上四層空居天（夜摩天、兜率天、化樂天、他化自在天），由禪定力，故不依須彌山地；無定力者，不得空居。
* 色界的特性：
  * 離情慾，但仍有妙色身（物質身），故名色界。
  * 初禪天有王臣之異，二禪以上無王臣，因為二禪以上無言語法，故不立王。
  * 初禪、二禪、三禪皆依須彌山上雲住，到四禪才真正空居，雲氣亦無。
* 無色界的特性：
  * 無身形器界，有四蘊心心所法（除色蘊）。

### 天界分層

#### 部派的不同主張

對天界的分層，部派佛教中有不同的學說。

說一切有部認為，欲界十天，色界十八天，無色界四天，共有三十二天。

分別說部認為，色界有十六天。

法藏部主張，色界有二十二天。

### 壽命

天界眾生居於須彌山或其上空，越往上壽命越長，每一層天界的 1 日等於人間的好幾年，依天次而上升，故有的天層 1 年，可能等於人間的好幾萬年。以下為各天壽命：

* 欲界天
  * 四天王天：500 天年。（1 日 = 人間 50 年）
  * 忉利天：2000 天年（或 1000 天年）。（1 日 = 人間 100 年）
  * 夜摩天：8000 天年（或 2000 天年）。（1 日 = 人間 200 年）
  * 兜率天：16000 天年（或 4000 天年）。（1 日 = 人間 400 年）
  * 化樂天：64000 天年（或 8000 天年）。（1 日 = 人間 800 年）
  * 他化自在天：128000 天年（或 16000 天年）。（1 日 = 人間 1600 年）
* 色界天
  * 初禪天：（1）梵眾天：1/3 劫（或 20 小劫）。（2）梵輔天：1/2 劫（或 40 小劫）。（3）大梵天：1 劫（或 60 小劫）。
  * 二禪天：（1）少光天：2 大劫。（2）無量光天：4 大劫。（3）光音天：8 大劫。
  * 三禪天：（1）少淨天：16 大劫。（2）無量淨天：32 大劫。（3）遍淨天：64 大劫。
  * 四禪天：（1）廣果天：500 大劫。（2）無想有情天：500 大劫。（3）無煩天：1000 大劫。（4）無熱天：2000 大劫。（5）善現天：4000 大劫。（6）善見天：8000 大劫。（7）色究竟天：16000 大劫。
* 無色界天
  * 空無邊處：20000 大劫。
  * 識無邊處：40000 大劫。
  * 無所有處：60000 大劫。
  * 非想非非想處：84000 大劫。

 

## 天人五衰

* 天人壽命很長且有大能，一動念萬般華衣美食隨處湧出；缺點是往往因生活太好而怠慢佛法。眾生六道輪迴，不會永恆存在於一道不變，天人壽命雖然很長但也有盡頭，之後還要進入輪迴，下墮為人、阿修羅、畜生、餓鬼、乃至地獄，而唯一的解脫是涅槃。
* 天人死前會有五種症狀，稱為「**天人五衰**」：
1. 衣裳垢膩
2. 頭上花萎
3. 身體臭穢
4. 腋下汗出
5. 不樂本座
* 色界雖因禪定力堅固而沒有男女慾望產生，但仍有男女相存在。在「壞劫」時期，初禪以下的世界都被毀壞；經過「空劫」之後，在「成劫」時期，再次形成初禪以下的世界；在「住劫」之初，地表初成，有地乳自然產生。色界光音天有天福已盡、禪定力退失的男女天人，會被地乳所誘，而來到地上，吃了地乳之後，身體變重而失去飛行能力，遂成為最初的人類。他們失去了天衣的遮蔽，露出了身體，男女互相見到彼此的身體，於是產生情慾，而組織家庭、繁衍後代。

在大乘佛教中有《尊勝陀羅尼經》，天人修持可消業增壽，免除墮入惡道，一切眾生修持也都能得到相同的利益。

## 參考來源

### 註釋

### 外部參考

* 十善業道經
* 何謂【三界二十八天】、【三十三天】 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 三界二十八天
* FODIAN 佛教辭典 (三品十善)

## 另見

* 天龍八部
* 八部眾
* 六道
天趣球

**天趣球**（英語：Timbits；法語：Trous de beigne）是加拿大連鎖咖啡店蒂姆・霍頓斯出售的一款油炸球形甜品，於 1976 年 4 月上市。與傳統的甜甜圈相比，天趣球體積較小，約 3-4 厘米，中間沒有孔洞。天趣球有多種口味，包括但不限於巧克力、果凍、蜂蜜蘸醬、優格、藍莓、草莓、覆盆子、檸檬、蘋果酒、橘子、奶油焦糖、櫻桃蛋糕、生日蛋糕、蜂蜜油、南瓜、烤椰子和油炸蘋果等。

## 參考
天路

**天路**是作曲家印青於 2001 年為青藏鐵路的修建而創作的歌曲。歌曲具有西藏民歌風格，音域寬廣嘹亮。

當時西藏軍區文工團獨唱演員巴桑獲得了該歌的首唱權，並憑藉這首歌走紅，成為其保留曲目之一。後女高音歌唱家才旦卓瑪也演唱過此歌，但一直未曾在全國流傳開來。2005 年春節前，歌手韓紅 10 萬元買斷了《天路》的演唱權，並由此登上 2005 年央視春節聯歡晚會，火遍了全國。

## 創作過程

2001 年，青藏鐵路格爾木至拉薩段開工，中國人民解放軍總政治部領導要求為青藏鐵路建設者寫一首歌曲。印青與詞作家屈塬接到任務後認為，「可以寫修青藏鐵路怎麼好、鐵路工人幹勁怎麼大，但如果這樣寫就是簡單地為了完成任務」，遂決定從特別的角度構思，以「一個藏族女孩的期盼」這一角度創作。屈塬在連夜寫下兩段歌唱青藏鐵路的詩句後，即通知歌手巴桑到總政報到。隨後，屈塬、印青和巴桑三個人借用空軍指揮學院招待所旁邊的一間小學的琴房進行創作，反覆試唱，首次錄音僅用不到半小時便大功告成。同年，在總政舉辦的慶祝中國共產黨成立 80 周年晚會上，巴桑首次公開演唱《天路》，此後發布的藏語版《天路》則由巴桑的大姐桑丹親自譯配。

## 參考文獻

## 參見

* 青藏鐵路
* 感動 (韓紅專輯)
天路历程_(电影)

《**天路歷程**》（英語：_The Pilgrim's Progress_）為 2019 年上映的美國計算機動畫基督教奇幻冒險電影，由羅伯特・費爾南德斯創作劇本並執導，大衛・索普、約翰・里斯 - 戴維斯及克莉絲汀・蓋蒂等人參與配音。本片改編自約翰・班揚出版於 1678 年的《天路歷程》。

## 演員表

## 反響

在評論聚合網站爛番茄上，本片獲得 60% 的正面評價，其中觀眾打分正面比例達 93%。

《衛報》撰稿人卡絲・克拉克以動畫製作、角色動作的僵硬、業餘劇場式的對話以及「幾乎為零的幽默」等理由對此片打出五星中兩星的評分。

《常識媒體》的喬伊斯・斯雷頓亦作出此評價。

《世界》雜誌的梅根・巴沙姆稱讚克莉絲汀・蓋蒂所作開場白以及某些場景，寫道這些場景「以巧思而令人愉快」。巴沙姆亦認為某些場景「明顯受預算制限」，但「這些抱怨之處驚人地少」。

《綜藝》雜誌的科特妮・霍華德則稱：

> 儘管這部改編電影可能爭取不到任何新的歸信者，它也確實是帶著祝福的提醒，提醒著看似沒有窮盡、折磨深重而黑暗無光的時代中信仰的回報。」
> 
> 

《廣播時報》的大衛・阿爾德里奇認為此動畫「初級但有效果」，並認為電影「約以兒童群體作為受眾，但片中象徵性的景象仍需成人作充分解釋。」

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《天路歷程》的資料（英文）
* 爛番茄上《天路歷程》的資料（英文）
天路歷程

《**天路歷程**》（英語通稱「_The Pilgrim's Progress_」）是英格蘭基督教作家、佈道家約翰・班揚的著作，於 1678 年 2 月出版，是一首基督教的寓言詩（Allegory），後來也被認為是小說。它被認為是最重要的英國文學作品之一，被翻譯成 200 多種文字。

## 創作

班揚開始創作這本書，是因為他違反英國政府頒佈的聚會法案而被判入貝德福德郡監獄。有關法案禁止國民參與英國國教以外的聚會。研究班揚生平早期的學者如約翰・布朗相信本書是在他第二次坐牢，即 1675 年時創作的。但更多的學者如羅傑・沙羅克（Roger Sharrock）相信是他完成其精神的自傳 _**Grace Abounding to the Chief of Sinners**_（中譯《**罪人受恩記**》、《**罪人頭目的赦免**》）第一次坐牢時所作的。

上卷於 1678 年時在倫敦出版，而下卷則於 1684 年出版；最早的上下卷合訂本於 1728 年出版。《天路歷程》為史上最廣為人知的宗教寓言文學，並且被廣泛地翻譯至其他語言，賓威廉最早將之意譯成中文版，後來出現更多的譯本。

《天路歷程》首部是靈程經驗的寓意文學。有一「墮落者」，逃出「毀滅之城」，遇十字架，而成了「基督徒」。一路訪尋「天城」，途中遇各種各色的人物（如，智仁勇、心慈、敬虔、無知、善殺、弱質……）、狀況（如失望泥沼、浮華世界、疑惑城等）、危險與各種考驗，戰勝魔王…… 到達快樂山與天城。）《天路歷程》第二部是姊妹作，也可以說是續篇，是「基督徒」的妻子尋訪天城的歷程。

英文版含十萬八千多字，分作兩部分。每部分是連續的，且沒有分章節。1678 年完成首部分後，1679 年他獲釋後出版了首部分增潤版。第二部分則於 1684 年出現。他在首部分所寫的生活分作十一版本，1678－1685 年成功出版。1688 年次版分作兩個版本，分別於 1684 年和 1686 年出版。

## 故事大綱

第一部分：
基督徒負擔著罪惡，開始前往天城 —— 上帝的城市。 傳道者指引基督徒前往小門，他在這裡開始了他的旅程。 
基督徒在路上遇到了頑固和易曲，但頑固拒絕加入他，而易曲在面臨各種困難後離開了這條道路。 
基督徒在痛苦沼澤中奮鬥，但他被幫助所拯救。 基督徒遇到了世俗智者先生，他建議他通過世俗手段解脫他的負擔。 
基督徒到達了解經者之家，在那裡他學到了各種屬靈的教訓，並看到了強化他信仰的異象。 
基督徒與魔鬼阿波利恩進行了戰鬥，憑藉代表聖經的聖靈之劍獲得了勝利。 
基督徒進入了死蔭谷，一條充滿危險的陰險之路，但他得到了上帝的保護。 
基督徒到達了美麗的宮殿，他在那裡受到信仰、希望和愛的美德的歡迎和恢復。 
基督徒穿過了令人愉悅的山脈，一個美麗和平的地方，他被警告前面的危險。

第二部分：
基督徒的妻子基督安娜和他們的孩子們踏上了追隨基督徒的路程。
他們受到戰士大心的保護，並幫助他們度過危險的路途。 
他們遇到與基督徒相同的障礙，例如沮喪沼澤、難登之山和死蔭谷。 
基督安娜和她的同伴在基督徒曾經拜訪過的地方受到歡迎，例如解經者的房子、美麗的宮殿和美麗的山脈。 
基督安娜和她的同伴遇到了憐憫，她加入了他們的旅程。 
他們到達了天國之城，在那裡受到天使的歡迎，並與早已到達的基督徒重聚。 
故事以基督徒和他的家人進入天國之城為結束，這是天堂和永生的象徵。

## 中譯

陳平原認為《天路歷程》是「最早介紹到中國的英國長篇小說」。早在 1853 年，英格蘭長老會的首位宣教士賓惠廉就將《天路歷程》翻譯成了漢語文言文。1865 至 1866 年間，他又將其譯成官話白話文，以擴大讀者群。但當時國語（基於官話方言）並未推行，很多方言地區的人看不懂官話白話文，因此後來該書又出現了閩南話（1853 年）、寧波話（1855 年）、福州話拼音（1855 年）、廣東話（1870 年）、上海話（1895 年）等版本，部分版本係以文言文版為底本翻譯。

其中粵語白話文的版本由循道會（Wesleyan Missionary Society）的傳教士俾士牧師（Rev. George Piercy, 1829-1913）譯出，其插圖較其他方言 / 語言版本為多，第一部 30 幅，第二部 28 幅，風格頗為一致，均被「中國化」，儘管有少許半中半西的情況，但除了十字架，「基本上看不出所闡釋的是一部英國小說」。

《天路歷程》漢譯對韓國、日本後來翻譯該作產生了深遠的影響，韓譯本《천로 역정》（天路歷程）、日譯本《天路歴程》的譯名均取自漢譯本。

下面是原文和當時的文言文、官話白話文、粵語白話文 3 個版本的卷一開頭部分的對照：

* 註：中文原文使用舊式句讀點（。），此處一律改作新式標點。

時至今日，《天路歷程》仍然有很多中譯本，但上述的各方言版本皆已絕版。

## 參考文獻

## 外部連結

* _Pilgrim's Progress_ (濃縮及有附圖)
* _Pilgrim's Progress_（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (聲音版)
* 天路歷程角色研究 (聲音版)
* 天路歷程意見（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (PDF 格式)
天路行

《**詩琳通公主天路行**》（泰語：การเสด็จพระราชดำเนิน ของสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี ตามเส้นทางสู่ที่ราบสูง）是由中國外文局主持編輯，中國畫報出版社、人民畫報社、國圖總公司等合作推出的中泰雙語書籍。講述的是 2007 年 4 月泰國詩琳通公主第 26 次訪華，乘坐青藏鐵路訪問青海省和西藏自治區的經歷，內含 100 餘張配圖。

2007 年 11 月 14 日，《詩琳通公主天路行》於泰國曼谷首發。本書的章節題目寫作方式與其他詩琳通公主御作的日記形式標題不同。

## 圖書目錄

* 「天路」開始的地方 —— 夏都西寧
* 高原上的「碼頭」—— 鹽湖城格爾木
* 奔馳在天路上 —— 青藏列車
* 天路穿越世界屋脊 —— 聖城拉薩

## 內容

2007 年 4 月 4 日，詩琳通公主一行參觀青海師範大學、西寧市廣場中心，4 月 5 日參觀青海省同仁縣吾屯下寺；4 月 6 日參觀格爾木昆玉工藝製品有限公司、青海鹽湖集團公司、格爾木煉油廠展廳；4 月 7 日，公主乘坐青藏鐵路 K917 次列車，從格爾木前往拉薩；4 月 8 日參觀大昭寺、拉魯濕地、布達拉宮、拉薩中學和拉薩啤酒廠。

### 背景

此次為詩琳通公主第 26 次訪華。時間為 2007 年 4 月 2 日至 4 月 13 日，訪問北京市，青海省西寧市、格爾木市，西藏自治區拉薩市，湖北省武漢市，浙江省寧波市、舟山市（包括普陀山朝聖參訪），以及上海市，但本書只收錄了西寧市到拉薩市的行程。

## 參見

* 踏訪龍的國土
* 平沙萬里行

## 參考資料

## 外部連結

* 豆瓣讀書上《詩琳通公主天路行》的資料 （簡體中文）
* 蔡名照在《詩琳通公主天路行》畫冊首發式上的致辭（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
天路集團

**天路集團**（英語：SkyWay Group）是一家白俄羅斯跨國集團公司，其主要業務類型是建設藉助支柱間拉緊的懸掛軌道運行的地上交通運輸系統。

## 業務

天路集團（SkyWay）主要利用的技術被稱為「弦線交通」，是沿著建設在地面上，立在混凝土支柱上的的無線路徑移動的無人駕駛交通運輸方式，「弦線」是擁有混凝土外殼的拉伸鋼絲。 天路集團技術作為一種新型的高架輕軌交通系統被引入市場。

其號稱這種交通運輸工具最高時速可達 500 公里，並且建設成本比正常的地鐵交通少 20%。同時，這種技術排放的溫室氣體和粉塵顆粒幾乎為零。

但目前以其在杜拜的建設項目，最高營運時速僅在 120～150 公里，單次運輸人次約為 18-24 人次。上述的官方技術資訊從未被證實，雖有測試畫面，但與官方宣傳的有所差距。

2017 年，數國政府對該公司實際執行系統建設的能力提出質疑，並警告投資者注意潛在的謊言。比利時金融服務和市場管理局（FSMA）即認為該公司商業模式顯示出龐氏騙局的跡象。

在 2008 年，莫斯科國立交通大學評估其模型構想對乘客是不安全的，儘管後續在 2016 年俄羅斯交通部稱其為「十分具有創新」，但是又補上「僅限理論上」。

## 歷史

1980 年，阿納托利尤尼茨基（天路技術的發明者，天路集團公司的創始人、董事和主要股東）開發出在纜索線路上運行的客運和貨運艙系統的技術。

2001 年，阿納托利尤尼茨基在莫斯科地區的俄羅斯村莊「奧傑拉」建造了天路集團路線的原型。，並藉助鐵輪卡車驗證了這條航道的容許負載。這個場地現已被拆除。

2015 年 10 月，天路集團公司開始建設一個試驗場，以展示「天路集團」技術。試驗場位於碼頭山（距離明斯克約 70 公里），被稱為生態科技公園。

2017 年，天路集團技術的原型車達到了每小時 102 公里的速度。

2018 年 8 月，在生態菲斯特「EcoFest」活動中展示了三條線路原型車，其中一條是為最多可容納 48 人的車輛設計的，第二條軌道適用於 14 座車輛，第三條軌道適用於 6 座車輛。

## 市場銷售

除了在白俄羅斯生態科技園的模型展示外，公司還在第三屆新加坡國際交通大會（SITCE 2022）展覽會上展示了其技術。

天路集團使用眾籌，電話營銷和多層次傳銷等多種營銷形式來尋找世界各地的潛在投資者。

## 合作商談

天路集團正在與立陶宛，澳大利亞，斯洛伐克，印度，義大利和印度尼西亞等國家進行合作商談。 最近一次的商談是在阿拉伯聯合大公國舉行的。

### 斯洛伐克

2016 年 7 月，天路集團與位於布拉迪斯拉法的斯洛伐克工業大學簽署了一項諒解備忘錄，以在斯洛伐克推廣天路集團技術。

### 印度尼西亞

2017 年 9 月，天路集團與位於西爪哇的印度尼西亞大學簽署了一項諒解備忘錄，在校園內建造「空中列車」。

2017 年 12 月，天路集團在雅加達簽署了關於加里曼丹擬建項目的諒解備忘錄。

2018 年 2 月，天路集團與印度尼西亞的加查馬達大學簽署了一項諒解備忘錄，以促進交通領域的研究和創新。

### 義大利

2018 年初，天路集團在義大利舉行了商務談判。

2018 年，聖馬利諾共和國國務卿在白俄羅斯生態科技園與天路集團簽署了一項關於建設聖馬利諾 - 里米尼線路的相互了解便函。西西里市市長墨西拿也使用了天路的電車來推動他的競選活動。

### 阿拉伯聯合大公國

2018 年 10 月，天路集團與阿拉伯聯合大公國的沙迦技術研究創新公園簽署了投資協議，25 公頃的場地被分配用來建造天路試驗場。

2019 年 2 月，天路集團與杜拜公路運輸管理局（Dubai RTA）簽署了研發「天空莢」的諒解備忘錄。

2019 年 4 月，阿聯副總統兼總理兼杜拜總督謝赫・穆罕默德・本・拉希德・阿勒馬克圖姆批准了天路懸掛式運輸系統，該系統將長達 15 公里，由 21 個車站組成，它們將連接杜拜的重要交通樞紐。

2019 年 11 月，阿聯聯邦最高委員會成員兼沙迦統治者謝赫・穆罕默德・卡西米（Sheikh Mohammed al-Qasimi）在沙迦技術創新研究公園見證了天路懸掛式機車交通運輸系統項目試點階段的啟動。

## 榮譽

天路集團科技有限公司在白俄羅斯共和國獲得獎項「交通運輸行業最具創新性的生態項目」。

阿納托利尤尼茨基受到「為交通運輸業發展做出傑出貢獻」的獲獎提名。

## 參考資料
天載

**天載**（1130 年二月二十一日 — 三月二十六日）或作**天戰**，為南宋初期洞庭湖地區民變領袖鍾相的年號，使用這個年號共 2 個月。

## 紀年對照表

## 同期存在的其他政權年號

* 中國
  * 建炎（1127 年－1130 年）：南宋 — 宋高宗趙構之年號
  * 延慶（1124 年－1133 年）：西遼 — 遼德宗耶律大石之年號
  * 天會（1123 年－1137 年）：金 — 金太宗吳乞買、金熙宗完顏亶之年號
  * 正德（1127 年－1134 年）：西夏 — 夏崇宗李乾順之年號
  * 保天（1129 年－1137 年）：大理 — 段正嚴之年號
* 越南
  * 天順（1128 年－1132 年）：李朝 — 李陽煥之年號
* 日本
  * 大治（1126 年－1131 年）：崇德天皇之年號

## 參考資料

## 深入閱讀

## 參見

* 中國年號索引
天輔

下列朝代以**天輔**作為年號:

* 天輔 (大理)：大理神宗段智祥的年號。
* 天輔 (金朝)：金太祖完顏旻的年號。
天輔_(完顏阿骨打)

**天輔**（1117 年 —1123 年九月）是金太祖的第二個年號。金太祖使用這個年號一共七年。

## 大事記

* 收國二年（1117 年）十二月一日（庚申朔日；西曆 1 月 5 日），諳班勃極烈完顏吳乞買及群臣為阿骨打上尊號稱大聖皇帝，改陰曆第二年（1117 年）為天輔元年。
* 天輔七年（1123 年）八月二十八日（戊申日；西曆 9 月 19 日），金太祖駕崩。九月六日（丙辰日；西曆 9 月 27 日），吳乞買即皇帝位為金太宗。十六日（丙寅日；西曆 10 月 7 日），大赦天下。改天輔七年為天會元年。

## 出生

## 逝世

* 1123 年 9 月 19 日，金太祖完顏阿骨打。

## 紀年對照表

## 同期存在的其他政權年號

* 中國
  * 政和（1111 年－1118 年）：北宋 — 宋徽宗趙佶之年號
  * 重和（1118 年－1119 年）：北宋 — 宋徽宗趙佶之年號
  * 宣和（1119 年－1125 年）：北宋 — 宋徽宗趙佶之年號
  * 天慶（1111 年－1120 年）：遼 — 遼天祚帝耶律延禧之年號
  * 保大（1121 年－1125 年）：遼 — 遼天祚帝耶律延禧之年號
  * 建福（1122 年）：北遼 — 遼宣宗耶律淳之年號
  * 德興（1122 年）：北遼 — 德妃蕭普賢女之年號
  * 神曆（1123 年）：西北遼 — 梁王耶律雅里之年號
  * 天復（1123 年）：奚 — 回離保之年號
  * 天嗣（1123 年）：奚 — 蕭幹之年號
  * 雍寧（1114 年－1118 年）：西夏 — 夏崇宗李乾順之年號
  * 元德（1119 年－1127 年）：西夏 — 夏崇宗李乾順之年號
  * 文治（1110 年－1121 年）：大理 — 段正嚴之年號
  * 嘉永（1122 年－1128 年）：大理 — 段正嚴之年號
* 越南
  * 會祥大慶（1110 年－1119 年）：李朝 — 李乾德之年號
  * 天符睿武（1120 年－1126 年）：李朝 — 李乾德之年號
* 日本
  * 永久（1113 年－1118 年）：鳥羽天皇之年號
  * 元永（1118 年－1120 年）：鳥羽天皇之年號
  * 保安（1120 年－1124 年）：鳥羽天皇與崇德天皇之年號

## 參考文獻

## 深入閱讀

## 參看

* 中國年號列表
* 其他政權使用的天輔年號
天輪壩

**天輪壩**，是臺灣的一座攔河堰，由台灣電力公司管理，位於臺中市和平區天輪里，位於上谷關附近的大甲溪中游，即位於谷關發電廠下游 2.5 公里、谷關水庫下游 10 公里處，主要功能是將大甲溪溪水經由隧道引至天輪發電廠發電，是大甲溪上最早完成的水壩。天輪發電廠下游 13 公里處設有天輪壩後池堰，係調節天輪發電廠尖峰發電之尾水。1999 年馬鞍壩於天輪壩後池堰上游完工運轉後，天輪壩後池即轉為馬鞍發電廠之後池。

## 主要構物物

* 壩型：混凝土重力壩
* 壩頂標高：753.2 公尺
* 壩底標高：705.0 公尺
* 壩高：48.2 公尺
* 壩頂長：91.0 公尺
* 有效蓄水量：54 萬立方公尺

## 圖集

* * *

## 註釋

## 外部連結

* （繁體中文）天輪壩水門操作規定 - 經濟部水利署（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
天輪柱屬

**仙人柱屬**又名**天輪柱屬**、**六角柱屬**（學名：_Cereus_）是仙人掌科柱狀仙人掌亞科下的一個屬。該屬共有 50 種，原產自熱帶美洲。

## 下屬物種

* _Cereus aethiops_ Haw.
* _Cereus albicaulis_ (Britton & Rose) Luetzelb.
* _Cereus argentinensis_ Britton & Rose
* _Cereus bicolor_ Rizzini & A. Mattos
* _Cereus cochabambensis_ Cárdenas
* _Cereus comarapanus_ Cárdenas
* _Cereus estevesii_ P. J. Braun
* 萬重山 _Cereus_ cv. _Fairy_ Castle
* 連城角 _Cereus fernambucensis_ Lem.
* _Cereus forbesii_ Hort. Berol. ex C. F. Först.
* _Cereus fricii_ Backeb.
* 大花仙人柱 _Cereus grandiflorus_
* _Cereus haitiensis_ A. R. Franck & Peguero
* _Cereus hankeanus_ F. A. C. Weber ex K. Schum.
* 六稜柱 _Cereus hexagonus_ (L.) Mill.
* 翡翼柱 _Cereus hildmannianus_ K. Schum.
* _Cereus horrispinus_ Backeb.
* _Cereus huilunchu_ Cárdenas
* _Cereus insularis_ Hemsl.
* 牙買加天輪柱 _Cereus jamacaru_ DC.
* _Cereus krapovickianus_ (R. Kiesling) comb. ined.
* _Cereus kroenleinii_ N. P. Taylor
* _Cereus lamprospermus_ K. Schum.
* _Cereus lanosus_ (Ritter) P. J. Braun
* _Cereus mirabella_ N. P. Taylor
* _Cereus mortensenii_ (Croizat) D. R. Hunt & N. P. Taylor
* _Cereus pachyrrhizus_ K. Schum.
* _Cereus paraguayensis_ K. Schum.
* 秘魯天輪柱或稱六角柱 _Cereus peruvianus_
* 獅子岩錦 _Cereus peruvianus (L.) MILL. 'Monstrosus' cv._
* 獅子岩 _Cereus peruvianus (L.) MILL. 'Monstrosus'_
* 殘雪柱 _Cereus phatnospermus_ K. Schum.
* _Cereus pierre-braunianus_ Esteves
* 山影拳 _Cereus pitajaya_
* 六角柱 _Cereus repandus_ (L.) Mill.
* _Cereus saddianus_ (Rizzini & Mattos) P. J. Braun
* 墨殘雪 _Cereus spegazzinii_ F. A. C. Weber
* _Cereus stenogonus_ K. Schum.
* _Cereus tacuaralensis_ Cárdenas
* 無刺連城角 _Cereus tetragonus_
* _Cereus trigonodendron_ Schum. ex Vaupel
* _Cereus vargasianus_ Cárdenas
* _Cereus yungasensis_ A. Fuentes & Quispe

## 參考文獻
天輪水庫

**天輪壩**，是臺灣的一座攔河堰，由台灣電力公司管理，位於臺中市和平區天輪里，位於上谷關附近的大甲溪中游，即位於谷關發電廠下游 2.5 公里、谷關水庫下游 10 公里處，主要功能是將大甲溪溪水經由隧道引至天輪發電廠發電，是大甲溪上最早完成的水壩。天輪發電廠下游 13 公里處設有天輪壩後池堰，係調節天輪發電廠尖峰發電之尾水。1999 年馬鞍壩於天輪壩後池堰上游完工運轉後，天輪壩後池即轉為馬鞍發電廠之後池。

## 主要構物物

* 壩型：混凝土重力壩
* 壩頂標高：753.2 公尺
* 壩底標高：705.0 公尺
* 壩高：48.2 公尺
* 壩頂長：91.0 公尺
* 有效蓄水量：54 萬立方公尺

## 圖集

* * *

## 註釋

## 外部連結

* （繁體中文）天輪壩水門操作規定 - 經濟部水利署（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
天輪發電廠

**大甲溪發電廠天輪分廠**，為一座位於臺灣台中市和平區天輪里的水力發電廠，舊稱**天輪發電廠**，後台電成立大甲溪發電廠並將該廠納入旗下管理後，該發電廠全名改為**台灣電力公司大甲溪發電廠天輪分廠**。廠區坐落在大甲溪中游與支流東卯溪合流處、中部橫貫公路 22.5 公里處，為大甲溪流域水力發電系統中最先興建之發電廠，目前廠區內一共包括天輪電廠及新天輪電廠，而大甲溪發電廠之行政中心及遙控中心亦設於天輪分廠。

## 沿革

天輪發電廠的前身為台灣日治時期的 1941 年由日本殖民政府規劃興建的水力發電廠之一， 原名稱為「**天冷發電所**」，然由於第二次世界大戰末期物資短缺，故於 1944 年停工，總計土木工程完成百分之七十。

台灣戰後時期的 1948 年，天冷水力發電工程由台灣電力公司成立「天冷工程處」負責修復，天輪發電廠是台電公司第一座獲得美援大手筆資助的工程。承美援協助貸款，接續日人之大甲溪電源開發計畫，繼續興建並完成四部機組，1950 年動工興建，工程中以長 3,401 公尺的第八號隧道最為艱巨，為當年全台間距最長且斷面最大的隧道。1952 年 8 月完成第一部機。1952 年 9 月 9 日由當時中華民國總統蔣介石視察時定名為「天輪發電總廠」，是戰後台灣第一項大型電力工程。1952 年 10 月動工興建第二部機組，並於 1953 年 8 月併聯發電。1955 年將上游的天輪壩改建提高蓄水位，形成調整池。1955 年增設第三部機組，於 1956 年發電，每部機組二萬六千五百瓩，三部機組總發電量達 79,500 瓩，成為台灣當時僅次於大觀發電廠的第二大水力發電廠。1977 年 8 月增設第四部機組，於 1978 年 11 月 30 日併聯運轉。

### 新天輪發電廠

1988 年 1 月，台電公司進行「新天輪發電工程」，1993 年 10 月，新天輪工程進行併聯發電竣工試驗時突然發生爆炸，不幸造成包括副處長、廠長等六人死亡、二十五人受傷。1996 年 11 月，新天輪電廠完工運轉。

## 設施

### 天輪發電廠

天輪電廠的攔河堰為其上游的天輪壩調整池，引水隧道長 10.34 公里，其中重力式隧道為 8.45 公里、壓力式隧道為 1.889 公里，壓力鋼管有四支，每支長度為 336.3 公尺，外觀呈綠色，四支沿著山壁穿過台 8 線中橫公路下方後至廠房。另外並有進水口、沉沙池、平壓塔及渡槽。天輪電廠之廠房為地面式，裝置有豎軸法蘭西斯式水輪發電機四部，每部 22,500 瓩（22.5MW），合計裝置容量為 90,000 瓩（90MW）。

### 新天輪發電廠

新天輪電廠，即天輪發電廠第五部機組，則屬地下式電廠，係截取谷關電廠部分發電尾水，廠內設有一部豎軸法蘭西斯式水輪發電機組，該五號機之裝置容量達 105,500 瓩（105MW），為台灣目前慣常水力發電廠中單機容量最大者。總計天輪分廠總裝置容量達 19.5 萬瓩（195MW）。

## 發電機組

## 受損與復原

* 1999 年 9 月，九二一大地震的造成新天輪電廠引水隧道口碎石阻塞水流而影響發電。而超高壓變電所設備則嚴重損壞而癱瘓，電力無法輸送。
* 2004 年 7 月 2 日因為敏督利颱風引進強烈的西南氣流形成七二水災，造成天輪及新天輪電廠受創，其中新天輪電廠的渡槽遭到大水沖毀而無法引水，而天輪廠房也泡水，導致天輪及新天輪電廠無法發電。2007 年 6 月修復完成，天輪發電廠始恢復運轉發電。

## 圖集

* * * * * * * * *

## 鄰近景點與設施

* 白冷圳取水口
* 天冷部落
* 白冷部落

## 參見

* 天輪壩
* 大甲溪發電廠

## 註釋

## 外部連結

* （繁體中文）大甲溪發電廠（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （繁體中文）大甲溪發電廠簡介 - 台灣電力公司（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
天輪電廠

**大甲溪發電廠天輪分廠**，為一座位於臺灣台中市和平區天輪里的水力發電廠，舊稱**天輪發電廠**，後台電成立大甲溪發電廠並將該廠納入旗下管理後，該發電廠全名改為**台灣電力公司大甲溪發電廠天輪分廠**。廠區坐落在大甲溪中游與支流東卯溪合流處、中部橫貫公路 22.5 公里處，為大甲溪流域水力發電系統中最先興建之發電廠，目前廠區內一共包括天輪電廠及新天輪電廠，而大甲溪發電廠之行政中心及遙控中心亦設於天輪分廠。

## 沿革

天輪發電廠的前身為台灣日治時期的 1941 年由日本殖民政府規劃興建的水力發電廠之一， 原名稱為「**天冷發電所**」，然由於第二次世界大戰末期物資短缺，故於 1944 年停工，總計土木工程完成百分之七十。

台灣戰後時期的 1948 年，天冷水力發電工程由台灣電力公司成立「天冷工程處」負責修復，天輪發電廠是台電公司第一座獲得美援大手筆資助的工程。承美援協助貸款，接續日人之大甲溪電源開發計畫，繼續興建並完成四部機組，1950 年動工興建，工程中以長 3,401 公尺的第八號隧道最為艱巨，為當年全台間距最長且斷面最大的隧道。1952 年 8 月完成第一部機。1952 年 9 月 9 日由當時中華民國總統蔣介石視察時定名為「天輪發電總廠」，是戰後台灣第一項大型電力工程。1952 年 10 月動工興建第二部機組，並於 1953 年 8 月併聯發電。1955 年將上游的天輪壩改建提高蓄水位，形成調整池。1955 年增設第三部機組，於 1956 年發電，每部機組二萬六千五百瓩，三部機組總發電量達 79,500 瓩，成為台灣當時僅次於大觀發電廠的第二大水力發電廠。1977 年 8 月增設第四部機組，於 1978 年 11 月 30 日併聯運轉。

### 新天輪發電廠

1988 年 1 月，台電公司進行「新天輪發電工程」，1993 年 10 月，新天輪工程進行併聯發電竣工試驗時突然發生爆炸，不幸造成包括副處長、廠長等六人死亡、二十五人受傷。1996 年 11 月，新天輪電廠完工運轉。

## 設施

### 天輪發電廠

天輪電廠的攔河堰為其上游的天輪壩調整池，引水隧道長 10.34 公里，其中重力式隧道為 8.45 公里、壓力式隧道為 1.889 公里，壓力鋼管有四支，每支長度為 336.3 公尺，外觀呈綠色，四支沿著山壁穿過台 8 線中橫公路下方後至廠房。另外並有進水口、沉沙池、平壓塔及渡槽。天輪電廠之廠房為地面式，裝置有豎軸法蘭西斯式水輪發電機四部，每部 22,500 瓩（22.5MW），合計裝置容量為 90,000 瓩（90MW）。

### 新天輪發電廠

新天輪電廠，即天輪發電廠第五部機組，則屬地下式電廠，係截取谷關電廠部分發電尾水，廠內設有一部豎軸法蘭西斯式水輪發電機組，該五號機之裝置容量達 105,500 瓩（105MW），為台灣目前慣常水力發電廠中單機容量最大者。總計天輪分廠總裝置容量達 19.5 萬瓩（195MW）。

## 發電機組

## 受損與復原

* 1999 年 9 月，九二一大地震的造成新天輪電廠引水隧道口碎石阻塞水流而影響發電。而超高壓變電所設備則嚴重損壞而癱瘓，電力無法輸送。
* 2004 年 7 月 2 日因為敏督利颱風引進強烈的西南氣流形成七二水災，造成天輪及新天輪電廠受創，其中新天輪電廠的渡槽遭到大水沖毀而無法引水，而天輪廠房也泡水，導致天輪及新天輪電廠無法發電。2007 年 6 月修復完成，天輪發電廠始恢復運轉發電。

## 圖集

* * * * * * * * *

## 鄰近景點與設施

* 白冷圳取水口
* 天冷部落
* 白冷部落

## 參見

* 天輪壩
* 大甲溪發電廠

## 註釋

## 外部連結

* （繁體中文）大甲溪發電廠（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （繁體中文）大甲溪發電廠簡介 - 台灣電力公司（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
天车

**橋式起重機**（英語：bridge crane 或 overhead travelling crane），俗稱**天車**，工業環境中的一種常見起重機，其取物裝置懸掛在能沿橋架運行的起重小車、葫蘆或臂架起重機上，且橋架梁通過運行裝置直接支承在軌道上。

## 名稱

橋式起重機，也稱**高架起重機**，俗稱「天車」，其對應的英文名稱有「overhead travelling crane」、「overhead crane」和「bridge crane」等。橋式起重機是橋架型起重機（overhead type crane）的一種，橋架型起重機俗稱「行車」、「行吊」，因此橋式起重機也可被稱為「行車」。同屬橋架型起重機的還有門式起重機（gantry crane 或 goliath crane）和半門式起重機。門式起重機和橋式起重機的區別主要在於橋架梁一個是直接支承在軌道上，一個是通過支架支承在軌道上。由於兩者十分相近，所以也有用門式起重機的俗稱「龍門吊」來稱呼橋式起重機的。

## 結構

橋式起重機一般由橋架（又稱大車）、大車移行機構、裝有提升機構的小車、操縱室、電氣系統等部分組成。

### 橋架

橋架（英語：bridge），由主梁、端梁、走台等部分組成，是橋式起重機的基本。主梁又稱承重梁，一般為箱型、桁架、腹板、圓管等結構型式，上面設有導軌，供小車在上面移動，主梁自身則依靠大車移行機構的驅動，沿橋式起重機軌道方向移動，在車間（廠房）內的橋式起重機，大車可沿車間長度方面移動。主梁通過兩端的端梁支承在起重機軌道上，端梁由板梁或桁架、車輪組等組成。除了主梁和端梁之外，有的橋架安有走台，走台邊沿設有安全欄杆，大車移行機構和小車供電裝置一般安裝在走台之上。大車移行機構為大車提供運行的動力，主要包括大車拖動電動機、傳動軸、聯軸節、減速器、車輪及制動器等部件。

根據承重梁的多少，橋架可分為單梁橋架（single-girder bridge）、雙梁橋架（double-girder bridge）和多梁橋架（mutli girder bridge）；根據起重機和軌道的相對位置可分為沿軌道頂面運行的支撐橋架（top running bridge）和沿軌道梁下翼緣運行的懸掛橋架（underslung bridge）。

### 小車與提升機構

小車（英語：crab 或 trolley）或稱起重小車，安放在橋架導軌上，可以沿橋架方向移動，也就是說對於車間（廠房）內的橋式起重機，小車可以順車間寬度方向移動。小車主要由小車架、小車移行機構和提升機構等組成。起重量在 15t 以下的橋式起重機，一般僅裝備一套提升機構，而 15t 以上的則一般備有兩套，即主鉤與副鉤。小車移行機構包括小車電動機、制動器、聯軸節、減速器及車輪等；小車電動機經減速器驅動小車主動輪，拖動小車沿導軌移動，由於小車主動輪相距較近，故由一台電動機驅動。

提升機構包括提升電動機、減速器、捲筒、制動器、吊鉤等；提升電動機經聯軸節、制動輪與減速器聯接，減速器的輸出軸與纏繞鋼絲繩的捲筒相聯接，鋼絲繩的另一端裝有吊鉤，當捲筒轉動時，吊鉤就隨鋼絲繩在捲筒上的纏繞或放開而上升與下降。除吊鉤外，常見的取物裝置還有抓斗和電磁吸盤。

### 操作方式

橋式起重機主要有司機室操作、有線操作、無線操作和多點操作等操作方式。司機室操作是起重機司機在操作吊艙中通過手柄、按鈕等來操作起重機的一種方式，而有線和無線操作則是通過有限或無線手柄來實現操作。司機室又稱操縱室、駕駛室，室內有大、小車移行機構控制裝置、提升機構控制裝置以及起重機的保護裝置等。司機室一般固定在主梁的一端，也有少數裝在小車下方隨小車移動或安裝在主梁中央的。

## 注釋

## 參考資料

## 外部連結

* OSHA Regs for overhead cranes （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 橋式起重機的檢查 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
天轴

**天軸**是一種在工業革命至 20 世紀早期被廣泛應用的動力傳輸裝置。在電動機廣泛應用之前，天軸被用來將動力中心產生的動力傳輸到各個車間、並分配到每一台機器上。動力中心的動力可以來源於水車、渦輪機、風車、牲畜或蒸汽機等。天軸上的動力一般通過皮帶、皮帶輪或者齒輪傳輸到機器上。

## 使用

天軸一般懸掛於屋頂之下，並延伸到整個建築。天軸首先通過皮帶輪從母軸上獲得動力，再通過其他皮帶輪或者一組相鄰的天軸將動力分配到各個機器。當車間中機器的種類單一時，天軸的布置較為規則而重複性強。但在如機械廠、毛紡廠等需要為多種不同機器提供多種不同方向和轉速的動力的工廠中，天軸系統看起來就像由許多不相關的傳動軸和塔輪組成。

天軸一般是水平、高於頭頂的，但也有豎直甚至埋於地下的天軸系統。天軸通常由較硬的鋼材分段製成，組裝時再使用法蘭連接在一起；通過裝有軸承的吊杆懸掛起來。吊杆之間的距離取決於軸的重量和皮帶輪的數量。天軸應保持筆直，否則過大的應力會使軸承過熱，甚至斷軸。天軸系統一般使用滑動軸承，必須有專人負責維護，以保證正常運行。
天载

**天載**（1130 年二月二十一日 — 三月二十六日）或作**天戰**，為南宋初期洞庭湖地區民變領袖鍾相的年號，使用這個年號共 2 個月。

## 紀年對照表

## 同期存在的其他政權年號

* 中國
  * 建炎（1127 年－1130 年）：南宋 — 宋高宗趙構之年號
  * 延慶（1124 年－1133 年）：西遼 — 遼德宗耶律大石之年號
  * 天會（1123 年－1137 年）：金 — 金太宗吳乞買、金熙宗完顏亶之年號
  * 正德（1127 年－1134 年）：西夏 — 夏崇宗李乾順之年號
  * 保天（1129 年－1137 年）：大理 — 段正嚴之年號
* 越南
  * 天順（1128 年－1132 年）：李朝 — 李陽煥之年號
* 日本
  * 大治（1126 年－1131 年）：崇德天皇之年號

## 參考資料

## 深入閱讀

## 參見

* 中國年號索引
天辅

下列朝代以**天輔**作為年號:

* 天輔 (大理)：大理神宗段智祥的年號。
* 天輔 (金朝)：金太祖完顏旻的年號。
天辅_(后理)

**天輔**（1226 年），是大理國皇帝段智祥的第二個年號，共計 1 年。

天輔年號，雲南文獻只見於李京《雲南志略》和胡蔚《南詔野史》，他書不載。1964 年在大理喜州鎮弘圭山發現的《元故趙相副墓碑》有「天輔」年號字樣，則他書漏載。

起訖年，方詩銘、李崇智、段玉明、李家瑞作 1226 年－？，王雲、黃德榮作 1226 年。

## 年號及改元出處

* 倪輅《南詔野史》：「宋寧宗開禧元年（1205）立，改元天開。…… 智祥在位三十四年卒。」
* 胡蔚《增訂南詔野史》：「南宋寧宗乙丑開禧元年（1205）即位。明年（1206），改元天開，又改元**天輔**、仁壽。…… 理宗戊戍嘉禧二年（1238），智祥禪位為僧，在位三十三年。」
* 王崧《雲南備徵志》：「宋寧宗開禧元年（1205）即位，改元天開。…… 十一月帝薨，在位三十四年。」
* 諸葛元聲《滇史》：「段氏二十世智祥，以宋寧宗開禧元年乙丑（1205）立，改元天開。…… 宋理宗寶慶三年丁亥（1127），智祥改元仁壽。凡在位三十四年，至戊戌（1138），禪位於子祥興。」
* 李京《雲南志略》：「子智祥立，改元天開、**天輔**、仁壽。在位三十四年。」
* 楊慎《滇載記》：「智祥以宋寧宗開禧元年（1205）立，改元天開、仁壽。」
* 馮蘇《滇考》：「寧宗開禧元年（1205），弟智祥立，改元天開。…… 理宗寶慶三年（1127），智祥改元仁壽，在位三十四年。」
* 《白古通記淺述》：「智祥立三十四歲。」
* 李兆洛《紀元編》：「段智祥〈智連子〉，天開仁壽〈開禧元年〉，**天輔**〈別見〉。」
* 《元故趙相副墓碑》：「**天輔元年**丙戌之夏。」

## 紀年對照表

## 同期存在的其他政權年號

* 中國
  * 寳慶（1225 年－1227 年）：宋－宋理宗趙昀之年號
  * 天禧（1178 年－1211 年）：西遼－遼末主耶律直魯古之年號
  * 正大（1224 年－1231 年）：金－金哀宗完顏守緒之年號
  * 乾定（1223 年－1226 年）：西夏－夏獻宗李德旺之年號
  * 寶義（1226 年－1227 年）：西夏－夏末主李睍之年號
* 越南
  * 建中（1225 年－1232 年）：陳朝－陳日煚之年號
* 日本
  * 嘉祿（1225 年－1227 年）：後堀河天皇之年號

## 參見

* 中國年號索引
* 其他政權使用的天輔之年號

## 注釋

## 參考資料

* （中文）方詩銘。中國歷史紀年表。上海人民出版社. 2007-03. ISBN 9787208067899.
* （中文）鄧洪波。東亞歷史年表。國立臺灣大學出版中心. 2005-03. ISBN 9789860005189.
* （中文）李崇智。中國歷代年號考。中華書局. 2004-12. ISBN 9787101025125.
* （中文）段玉明。大理國史。雲南人民出版社. 2001-01. ISBN 9787811128109.
* （中文）趙寅松主編。白族研究百年。民族出版社. 2008-04. ISBN 9787105092178.
* （中文）木芹。南詔野史會証。雲南人民出版社. 1990-03. ISBN 7222005412.
* （中文）尤中。尤中文集。雲南人民出版社. 2009-08. ISBN 9787811128109.
* （中文）寸雲激。大理民族文化研究論叢：第 5 輯。民族出版社. 2012-07. ISBN 9787105119691.
天辅_(金)

**天輔**（1117 年 —1123 年九月）是金太祖的第二個年號。金太祖使用這個年號一共七年。

## 大事記

* 收國二年（1117 年）十二月一日（庚申朔日；西曆 1 月 5 日），諳班勃極烈完顏吳乞買及群臣為阿骨打上尊號稱大聖皇帝，改陰曆第二年（1117 年）為天輔元年。
* 天輔七年（1123 年）八月二十八日（戊申日；西曆 9 月 19 日），金太祖駕崩。九月六日（丙辰日；西曆 9 月 27 日），吳乞買即皇帝位為金太宗。十六日（丙寅日；西曆 10 月 7 日），大赦天下。改天輔七年為天會元年。

## 出生

## 逝世

* 1123 年 9 月 19 日，金太祖完顏阿骨打。

## 紀年對照表

## 同期存在的其他政權年號

* 中國
  * 政和（1111 年－1118 年）：北宋 — 宋徽宗趙佶之年號
  * 重和（1118 年－1119 年）：北宋 — 宋徽宗趙佶之年號
  * 宣和（1119 年－1125 年）：北宋 — 宋徽宗趙佶之年號
  * 天慶（1111 年－1120 年）：遼 — 遼天祚帝耶律延禧之年號
  * 保大（1121 年－1125 年）：遼 — 遼天祚帝耶律延禧之年號
  * 建福（1122 年）：北遼 — 遼宣宗耶律淳之年號
  * 德興（1122 年）：北遼 — 德妃蕭普賢女之年號
  * 神曆（1123 年）：西北遼 — 梁王耶律雅里之年號
  * 天復（1123 年）：奚 — 回離保之年號
  * 天嗣（1123 年）：奚 — 蕭幹之年號
  * 雍寧（1114 年－1118 年）：西夏 — 夏崇宗李乾順之年號
  * 元德（1119 年－1127 年）：西夏 — 夏崇宗李乾順之年號
  * 文治（1110 年－1121 年）：大理 — 段正嚴之年號
  * 嘉永（1122 年－1128 年）：大理 — 段正嚴之年號
* 越南
  * 會祥大慶（1110 年－1119 年）：李朝 — 李乾德之年號
  * 天符睿武（1120 年－1126 年）：李朝 — 李乾德之年號
* 日本
  * 永久（1113 年－1118 年）：鳥羽天皇之年號
  * 元永（1118 年－1120 年）：鳥羽天皇之年號
  * 保安（1120 年－1124 年）：鳥羽天皇與崇德天皇之年號

## 參考文獻

## 深入閱讀

## 參看

* 中國年號列表
* 其他政權使用的天輔年號
天辅皇帝

**天輔皇帝**可以指：

1. 遼聖宗耶律隆緒的尊號天輔皇帝。
2. 金太祖，金太祖的年號天輔。
天辐

**天輻**是中國古代星官之一，屬於二十八宿東方七宿的氐宿，位於現代星座劃分的天秤座，含有 2 顆星。

清代編成的星表《儀象考成》，天輻增加 1 星。

## 所含恆星及對應西方名稱

## 參考
天辐一

**天秤座 υ**，又名 **CD-2710464**，**HD 139063**、**SAO 183619**、**HR 5794**，是天秤座的一顆恆星，視星等為 3.58，位於銀經 341.89，銀緯 21.94，其 B1900.0 坐標為赤經 15h 30m 57.1s，赤緯 - 27° 21.94′ 14″。

## 參考文獻
天辐二

**天輻二**（**天秤座 τ**，**τ Lib**）是天秤座的一個分光雙星系統，視星等為 + 3.65，距離地球約 370 光年。
天边有一簇圣火

《**天邊有一簇聖火**》（英語：_Sacred Fire in a Remote Place_），導演宋昭，編劇鄭振環，主演張光北、魏積安、劉勁、淳于珊珊，根據李鏡小說《冷的邊關熱的血》改編而成。1990 年在中國大陸上映。

## 劇情

該片講述鐵艦山邊疆哨所二排長「劉清澗」看到一排長「藍禾兒」家境困難，主動把軍校招生的名額讓給藍禾兒的故事。

## 演出

## 曲目

片中歌曲由付笛生、任靜歌唱。配樂由中國國家交響樂團配製。

## 製作

蘭州軍區、甘肅省軍區、酒泉軍分區 84695 部隊、西安陸軍學院、北京軍區 51302 部隊參演。魏積安也參與了同名話劇，並且獲得第 1 屆文華表演獎。

## 獎項

## 參考文獻

## 外部連接

* 豆瓣電影上《天邊有一簇聖火》的資料 （簡體中文）
* 時光網上《天邊有一簇聖火》的資料（簡體中文）
天运

**天運**是中國歷史上多個民變政權及組織使用的非官方年號。

最早使用「天運」者是明朝末年 1637 年的張普薇民變政權。雖然張普薇民變並非反清運動，但由於發生在清朝政權即將攻滅明朝之際，後來「天運」與反清之間產生聯繫，多個民變政權（例如臺灣的林爽文、上海的小刀會）都曾使用。同時，反清秘密組織天地會、袍哥會、三合會等出於不承認大清統治，開始使用「天運」作爲內部使用的年號，同時也寓意獲得上天協助反清復明。在海外，許多與洪門有關的組織更是公開使用「天運」作爲年號。清末的興中會、同盟會也採用「天運」作爲年號。據馮自由說，孫中山 1905 年在布魯塞爾解釋為何採用「天運」：

> （一）語云：胡人無百年之運。滿族占據華夏將三百年，其運作應已告終，此後即爲漢族中興之運。天運二字即漢興滿亡之表示，其意義極爲深長。（二）明亡後，中國各秘密會堂，如天地、哥老、三合諸會，均沿用次年號，由來已久。吾黨用之，可以吸收全國各秘密會黨為我用。
> 
> 

民國成立後，使用「天運」作爲年號的組織個人大幅減少，但至少在新加坡仍有使用，直至 20 世紀後半葉仍有海外華人組織以「天運」作爲年號使用。

## 民變政權使用的「天運」年號

* 天運 (張普薇)：明代張普薇的年號（1637 年）。
* 天運 (林爽文)：清代林爽文的年號（1786 年）。
* 天運 (陳周全)：清代陳周全的年號（1795 年）。
* 天運 (張丙)：清代張丙的年號（1832 年）。
* 天運 (劉麗川)：清末劉麗川的年號（1853 年）。
* 天運 (簡義)，台灣日治時期鐵國山政權領袖簡義的年號（1896 年）。

## 參考文獻
天运_(刘丽川)

**天運**（1853 年八月）為中國清朝時期上海小刀會劉麗川的年號，前後共 1 個月。

## 公元紀年對照表

## 同期存在的其他政權年號

* 中國
  * 咸豐（1851 年－1861 年）：清朝 — 清文宗奕詝之年號
  * 太平天國（1851 年－1864 年）：太平天國 — 洪秀全、洪天貴福之年號
  * 天德（1853 年）：清朝時期 — 黃德美之年號
  * 天德（1853 年）：清朝時期 — 林恭之年號
  * 天德（1853 年）：清朝時期 — 林萬青之年號
* 越南
  * 嗣德（1848 年－1883 年）: 越南阮朝 — 阮翼宗阮福時之年號
* 日本
  * 嘉永（1848 年－1854 年）：孝明天皇之年號

## 參見

* 中國年號索引
* 其他時期使用的天運年號

## 注釋

## 參考文獻

## 深入閱讀
天运_(张丙)

**天運**（1832 年十月 — 十二月）是臺灣清治時期民變領袖張丙的年號，前後共 2 個月。

## 紀年對照表

## 同期存在的其他政權年號

* 中國
  * 道光（1821 年－1850 年）：清朝 — 清宣宗旻寧之年號
* 越南
  * 明命（1820 年－1841 年）：阮朝 — 阮聖祖阮福晈之年號
* 日本
  * 天保（1830 年－1844 年）：仁孝天皇之年號

## 參看

* 中國年號索引
* 台灣年號列表
* 其他時期使用的天運年號

## 注釋

## 參考文獻

## 深入閱讀
天运_(张普徽)

**天運**（1637 年 —1638 年）為中國明朝起義者張普薇的年號，前後共 2 年。

## 公元紀年對照表

## 同期存在的其他政權年號

* 中國
  * 崇禎（1628 年－1644 年）：明 — 明思宗朱由檢之年號
  * 崇德（1636 年－1643 年）：清 — 清太宗皇太極之年號
* 越南
  * 陽和（1635 年－1643 年）：後黎朝 — 神宗黎維祺之年號
  * 順德（1638 年－1677 年）：莫朝 — 莫敬完之年號
* 日本
  * 寬永（1624 年－1644 年）：後水尾天皇、明正天皇、後光明天皇之年號

## 參看

* 中國年號列表
* 其他時期使用的天運年號

## 注釋

## 參考資料

* 李崇智。中国历代年号考。北京：中華書局. 2004 年 12 月. ISBN 7101025129.
天运_(林爽文)

**天運**（1786 年十一月）為中國清朝時期台灣起事者林爽文的年號，前後共 1 個月。

## 公元紀年對照

## 同期存在的其他政權年號

* 中國
  * 乾隆（1736 年 1795 年）：清朝 — 清高宗弘曆之年號
* 越南
  * 景興（1740 年－1787 年）：後黎朝 — 黎顯宗黎維祧之年號
  * 泰德（1778 年－1788 年）：西山朝 — 歸仁阮文岳之年號
* 日本
  * 天明（1781 年－1789 年）：光格天皇之年號

## 參看

* 台灣年號列表、中國年號索引
* 其他時期使用的天運年號

## 參考文獻
天运_(陈周全)

**天運**（閩南語：**Thian-ūn**；1795 年）為中國清朝時期台灣天地會反清領袖陳周全的年號，前後共 1 年。

陳周全於乾隆六十年三月反清，其安民告示末雲「**天運乙卯年**參月日給」。

## 公元紀年對照表

## 同期存在的其他政權年號

* 中國
  * 乾隆（1736 年－1795 年）：清朝 — 清高宗弘曆之年號
* 越南
  * 景盛（1792 年－1801 年）：西山朝 — 富春阮光纘之年號
* 日本
  * 寬政（1789 年－1801 年）：光格天皇之年號

## 參看

* 台灣年號列表、中國年號索引
* 其他時期使用的天運年號

## 注釋

## 參考資料

* 李崇智。中國歷代年號考。中華書局. 2004-12. ISBN 7101025129.
* 李進億。官民異調：清代臺灣的紀年 (pdf). 臺北：國史館臺灣文獻館. 2004 年 9 月. ISBN.
天退星

**雷橫**，是中國古典小說《水滸傳》中的一個虛構人物。他是水滸一百單八將中的一員。山東濟州鄆城縣人，原為鐵匠出身，還做過舂米、殺牛及放高利貸等工作，最後當了薪水優渥的鄆城縣都頭，個性仗義但是小氣守財。身長七尺五寸，紫棠色麵皮，有一部扇圈鬍鬚，膂力過人、能跳二三丈闊澗，外號「插翅虎」，慣使朴刀，侍母至孝。

## 經歷

初登場時為鄆城縣步兵都頭，與馬兵都頭朱仝是情同手足的搭檔，兩人皆與時任鄆城縣押司的宋江交好。

劉唐半夜來找晁蓋討論劫生辰綱的事宜，因形跡可疑被雷橫抓住。幸虧晁蓋假裝認劉唐為外甥，雷橫才放了劉唐，並從晁蓋處收受十兩黃金，心有不甘的劉唐偷溜出來叫雷橫還那十兩金子，雷橫不肯於是兩人大打五十回合不分勝敗，後來雷橫稍落下風，被恰巧經過的吳用發現調停化解。晁蓋等人劫生辰綱受通緝後，朱仝安撫雷橫不要逮人並帶隊做做樣子未下手搜緝；宋江殺閻婆惜後，他與朱仝奉命緝拿宋江，但又私縱宋江。

新任鄆城縣知縣的姘頭白秀英到鄆城賣藝，雷橫前去觀賞但推託忘記帶錢而沒打賞，白秀英父白玉喬認為雷橫是小氣故意不給錢而奚落嘲諷，不甘受辱的雷橫怒毆其父，白秀英即唆使知縣將雷橫枷鎖在她家門前示眾羞辱，雷母來送飯時罵了白秀英幾句，白秀英便回嘴辱罵並毆打雷母，孝順的雷橫痛母心切，舉枷怒轟白秀英腦門，白秀英當場腦漿迸裂慘死，雷橫旋即被關入大牢，隨後由朱仝押往濟州受審。在押送濟州的路上，心知雷橫必死無疑的朱仝私放老友，雷橫隨後帶著老母上了梁山，入伙後與宋江吳用等人商議，將私放自己而獲罪刺配滄州的朱仝賺上梁山共襄盛舉。

雷橫為山寨步軍頭領，把守山前南路第三關。在攻打高唐州時，雷橫殺了敵帥高廉立首功；受招安後，隨宋江、盧俊義征討遼國、田虎、王慶。隨宋江征方臘攻打杭州時，雷橫和方臘的護國大將軍司行方單挑，打到二十回合不敵被斬，因功追諡為忠武郎。

## 影視

* 1972 年香港邵氏《水滸傳》：劉丹
* 1975 年香港邵氏《蕩寇志》：劉丹
* 1983 年山東版《水滸》：章定榮
* 1988 年電影《阮氏三雄》：任成功
* 1998 年央視版《水滸傳》：郭柏松
* 2008 年電影《雷橫與朱仝》：吳樾
* 2011 年版《水滸傳》：白海龍
天送埤

**天送埤**，台灣宜蘭縣一個地名，屬三星鄉天福與天山兩村，也是蘭陽溪從山地開始進入平原之處。

天送埤原本有一座埤塘，位在蘭陽發電廠天埤分廠，是為紀念許天送而得名。日治時期，日本政府為興建發電廠，故將埤塘內的水排入安農溪，因此現今已不復見天送埤。天送埤也是羅東森林鐵路必經之處，日治時期興建的天送埤車站，至今仍原址保留，為太平山伐木而建造。

## 參考資料

## 外部連結

* 天送埤休閒農業區全球資訊網（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
天送埤發電廠

**蘭陽發電廠天埤機組**為一座位於臺灣宜蘭縣三星鄉天山村的水力發電廠，舊稱**天送埤發電廠**或**天埤發電廠**，臺灣電力公司成立蘭陽發電廠並將該廠納入旗下管理後天送埤發電廠全名改名為**臺灣電力公司蘭陽發電廠天埤機組**，廠區坐落在天送埤旁。

## 沿革

### 日治時期

宜蘭地區的發電事業始創於明治 44 年（1912 年），在宜蘭街設立宜蘭電燈株式會社。大正 10 年（1921 年）1 月，宜蘭電燈株式會社為供應台南製糖株式會社的羅東郡二結製糖工廠用電，計劃興建天送埤發電所。惟不久因資金調度困難而停頓，同年日月潭水力電氣工事亦在施工中，公營的台灣電力株式會社原有意收買該發電廠，繼續施工，但因資金龐大，便與「宜蘭電燈株式會社」及「台南製糖株式會社」協調，三社合資並招部份民股，合計六百萬日圓重新復工。同年九月，宜蘭電燈株式會社將所持股權讓給「台灣電氣興業株式會社」經營。1922 年 6 月，天送埤發電所三組發電機組正式啟用，完工當時是臺灣全島排名第三的電廠，也是宜蘭的第一座水力發電廠。1933 年 7 月，第二期裝機工程，增設一組發電機組，同年 12 月正式啟用。

### 省政府時期

二戰戰後，天送埤發電廠改由臺灣省政府所創立之臺灣電力公司接手繼續進行發電之業務。

1977 年 9 月，天送埤發電廠與「圓山發電廠」合併，更名為「蘭陽發電廠天埤分廠」。

### 現今

2001 年 5 月，因應政府組織改造，蘭陽發電廠旗下兩座分廠亦改稱為發電機組。並且完成自動化遙控機組工程，總控制中心設置在天埤機組，負責圓山機組的發電機組與水閘門遠端控制。

## 設施

天埤機組為川流式發電廠，取水口位於蘭陽溪與清水溪的交會處，主要攔截蘭陽溪上游的溪水，以及圓山機組發電後尾水進行發電。透過引水隧道將溪水引水九芎湖沉沙後，再提供電廠發電。最大用水量為每秒 31.2 立方公尺，廠內有橫軸法蘭西斯式水輪機 4 部，由日本電業社製造，用水量共計 27.8 CMS，搭配日本芝浦製交流三相，2500KVA，6600V 發電機。目前天埤發電廠共有 4 組發電機組，其中 3 個機組的單機裝置容量為 2125 瓩，1 個機組的單機裝置容量為 2000 瓩，總發電量可達 8375 瓩（8.375MW），年發電量可達 4560 多萬度以上。天送埤發電廠發電後的尾水則流入安農溪（當地又稱「電火溪」），供下游地區包括三星、羅東、冬山、五結等地區農田灌溉之用。

### 機組

### 管理

* 電廠名稱：蘭陽發電廠天埤機組
* 管理單位：臺灣電力公司蘭陽發電廠
* 廠內編制：50 人

## 圖集

* * * * * * * * * * * *

## 註釋
天送埤車站

**天送埤車站**，是一座位於臺灣宜蘭縣三星鄉的鐵路車站，屬行政院農業委員會林務局已廢止鐵路路線羅東森林鐵道。目前站舍已登錄為宜蘭縣歷史建築。

## 沿革

羅東森林鐵路興建之前，明治 42 年（1909 年），宜蘭廳長西鄉菊次郎集資宜蘭輕便鐵道組合（1903 年成立） 於羅東車站附近設立私設人車軌道。之後，台南製糖（沖繩製糖前身）為二結製糖所的製糖業務開闢了甘蔗鐵道。

大正期間，為了擬興築有效陸運系統。另外，台灣電氣株式會社於 1922 年希望在蘭陽溪建立蘭陽發電廠進行發電，因此台灣總督府在 1921 年（大正 10 年）決定將營林所出張所自宜蘭移轉至羅東，並將輸送木材方式改為鐵道輸運。因此興建了羅東森林鐵路作為承接來自太平山森林鐵路的重要設施，其中天送埤車站則屬土場至天送埤間的車站設施。當時該地區曾通往太平山之人員及物資的集散地區使用。

1978 年，由於黛拉颱風侵襲臺灣，導致羅東森林鐵路多數受損，因修復經費龐大、載客人數不足及籌置問題，因此天送埤車站於翌年宣告停駛，此後鐵路被道路所取代。天送埤車站成為林鐵僅存的兩座木造構造車站之一。自 2002 年起，在地方人士的集資下，天送埤車站進行整建工程。後於 2004 年 5 月 14 日，天送埤車站由宜蘭縣文化局登錄為宜蘭縣文化資產而保留至今。目前，車站周邊地區已開發為「天送埤森鐵文創園區」開放給予遊客參觀。

## 年份

* 1914 年（大正 3 年）：私設軌道於九芎湖一帶開業。
* 1919 年（大正 8 年）：台電在土場 - 天送埤之間開工建設軌道。
* 1920 年（大正 9 年）1 月 6 日：借用台南糖廠路線（天送埤以東）的軌道開始運輸。
* 1921 年（大正 10 年）：天送埤以西的軌道正式開通。
* 1924 年（大正 13 年）1 月 27 日：延伸至竹林的軌道正式開通，羅東森林鐵路開通。
* 1926 年（大正 15 年）5 月 18 日：天送埤車站成立。
* 1978 年：由於颱風影響，本站至土葉車站的路段中斷。
* 1979 年 8 月 1 日：廢站。
* 2004 年 5 月 14 日：文化部文化資產局宣布，天送埤車站由宜蘭縣政府登錄為歷史建築。
* 2012 年 5 月 19 日：行政院農業委員會林務局羅東林區管理處、林業局及宜蘭縣政府，公佈自三星車站至天送埤車站站恢復營運計劃。
* 2013 年 10 月：天送埤車站鐵路園區建設。
* 2015 年 6 月：天送埤車站鐵路公園至九芎湖的步道及人車軌道竣工，7 月 22 日正式通車。
* 2017 年
  * 10 月 —— 天送埤車站環站鐵路建設完成，並於月台處放置一臺復刻版羅東林鐵客車車廂。
  * 11 月 30 日 - 復刻版小火車頭完成試車。
* 2018 年 - 車站前的環站鐵路體驗開通。

## 站舍設計

天送埤車站所屬的設施群由站舍、員工宿舍（道班寮）、倉庫、廁所、水塔、迴轉盤等設施。其站舍為地上一層之木造結構建築，其木料使用台灣紅柏，並以鐵件、螺栓進行接合。並根據當地特殊地理環境設有門廊及半戶外空間。目前該建築經過修復工程，現作為展示及社區交誼場所使用。

迴轉盤原功能作為土場與天送埤路段中斷時，鐵路人員能夠進行車輛調度，維持與羅東之間客運服務使用，現則作為園區的展示設施保存。

## 以車站作為場景的作品

* 台視 2009 年電視劇《下一站，幸福》
* 2013 年電影《聽見下雨的聲音》

## 參考資料

## 鄰近車站

## 外部連結

* 天送埤車站的 Facebook 專頁
* 追溯，森林鐵路老車站【天送埤篇】 羅東自然教育中心 / 森林報 - 台灣山林悠遊網 （繁體中文）
天逆反撃戰：地球起義

《**異類占領**》（英語：_Captive State_，中國大陸譯《**俘虜國度**》，香港譯《**天逆反擊戰：地球起義**》）是一部 2019 年美國科幻驚悚片，由魯柏・華爾特執導並與艾莉卡・貝尼（Erica Beeney）共同撰寫劇本，約翰・古德曼、艾許頓・桑德斯、喬納森・梅傑斯、寇爾森・貝克與薇拉・法蜜嘉主演。該片由焦點影業定於 2019 年 3 月 15 日在美國上映。

## 劇情

故事敘述一群外星人降臨地球，成為全人類的統治者。芝加哥警官墨瑞根為了阻止叛軍的秘密攻擊，暗中監視行蹤可疑的少年蓋布瑞，當搜捕行動告一段落，反抗軍真正領袖即將現身，縝密的反擊計畫也隨之揭曉。

## 演員

## 音樂

2018 年 3 月，據報導，羅伯・西蒙森將為該片的配樂作曲。

## 發行

2017 年 5 月，據報導，發行商焦點影業將該片計劃於 2018 年 8 月 17 日在美國上映。之後，美國上映日被改至 2019 年 3 月 29 日；不久後，上映日又提前為 2019 年 3 月 15 日。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《異類占領》的資料（英文）
* Box Office Mojo 上《異類占領》的資料（英文）
天逆毎

**天逆每**（アマノザコ）為日本《倭漢三才圖會》中提及的女神，也是天狗和天邪鬼的祖先；《先代舊事本紀》稱之為**天逆每姬神**。

## 概要

成書於江戶時代的《倭漢三才圖會》提到，素狹雄尊滿胸的猛氣，吐出人身獸首、鼻高耳長牙長的神祇，稱之為天逆每。祂力大無窮，可以懸鼻走千里；再堅韌的刀劍祂都能嚙斷。由於吞吸高天原的邪惡逆氣，獨自生下「天魔雄命」（即天邪鬼）。天逆每很愛唱反調，叫祂往前偏要後退，叫祂向左偏要往右。關於天逆每與天魔雄命的樣貌與介紹，皆可在江戶時代浮世繪畫家鳥山石燕的畫集《今昔畫圖續百鬼》中見到。此外，同時代的僧侶諦忍妙龍於其著作《天狗名義考》（1754 年）中提到天逆每、天魔雄即為天狗的起源，且將「天狗」訓讀成「（日語）あまのざこ」。

## 參見

* 日本妖怪列表
* 天邪鬼
* 天探女

## 參考資料

* 《妖怪事典》，村上健司編，毎日新聞社，2000 年，ISBN 978-4-6203-1428-0。
* 《日本の女神様がよくわかる本》，戶部民夫著，PHP 研究所，ISBN 978-4569668703。
* 《鳥山石燕畫圖百鬼夜行》，稻田篤信、田中直日編，高田衛監修，國書刊行會，1992 年，ISBN 978-4-336-03386-4。

## 外部連結

* （日語）九州大學総合研究博物館：和漢三才図會卷第四十四治鳥（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
天选

**《決戰王妃》**（英語：**The Selection**）是一部 CW 電視網曾開發的劇集，根據尚未出版的系列小說改編。後來由華納兄弟搶下版權，目前並無消息。

## 製作

### 開發

2012 年 1 月 31 日 CW 宣布拍攝拍攝《The Selection》的試播集，2 月 13 日確定試播集將由《緋聞女孩》的試播集導演 Mark Piznarski 來執導。

2 月 23 日確認 Aimee Teegarden 將飾演主要角色 America Singer。

2 月 25 日確認 Ethan Peck 將飾演主要角色 Prince Maxon。

2 月 28 日確認 Sean Patrick Thomas 將飾演 Sylvan Santos。

3 月 7 日確認 Leonor Varela、Martin Donovan 和 Peta Sergeant 將在片中飾演主要角色。

3 月 13 日確認 William Moseley 和 Andrew Elvis Miller 將加盟本劇。

3 月 22 日確認試播集已經開始拍攝。

5 月 11 日 CW 公布正是預訂的劇集中沒有本劇。

5 月 17 日有消息表示 CW 仍然沒有放棄本劇並打算重新開發，隨後原著作者 Keira Cass 也證實並表示演主人公 America 的 Aimee Teegarden 將繼續飾演該角色但一些配角將更換演員

### 二次開發

2012 年 7 月 30 日 CW 在電視評論家協會夏季媒體見面會上表示生產商和編劇都已歸隊並重寫了劇本，而在 2013 年 1 月 13 日的電視評論家協會冬季媒體見面會上 CW 表示第二版劇本已經創作好本劇將進入到 2013-2014 年季度的新劇開發中和其它劇集一同競爭。

1 月 23 日《天選》（The Selection）再次獲得試播集預訂。數日後 Kiera Cass 在博客上表示 Aimee Teegarden 將退出本劇。

2013 年 5 月 9 日 CW 宣布放棄該劇集。

## 參考文獻

## 外部連結

* SELECTION, THE (CW)（2012-2013）
* SELECTION, THE (CW)（2013-2014）
天递航空

**ASL 比利時航空**（英語：ASL Airlines Belgium），前身為 **TNT 航空**，是經營航空貨物和旅客包機的航空公司，樞紐在比利時的列日機場。於 1999 年由 TNT 集團成立。這也是 TNT 快遞的一部分。TNT 航空每天有超過 67 個貨物航線到各地機場 。在 2004 年 5 月開始操作乘客包機服務。2016 年，TNT 快遞將航空部門賣給 ASL 愛爾蘭航空（ASL Airlines Ireland）之後，更名為 ASL 比利時航空。

## 機隊

## 參考文獻

## 外部連結

sup
天通庵

**天通庵路**是中華人民共和國上海市靜安區和虹口區的一條道路，西起西藏北路，東至寶山路。道路長約 1700 米。道路名稱來自於名為天通庵的廟宇，一二八事變期間，天通庵遭到炸毀。1937 年之後，松下株式會社和井上株式會社在天通庵遺址建立電池廠和造紙廠倉庫。1945 年，日本在第二次中日戰爭中戰敗投降，電池廠被國民政府接收，成為上海電池廠。

淞滬鐵路在天通庵路附近設有天通庵站。1927 年，上海工人武裝起義在此處爆發。1932 年 1 月 28 日午夜，日本海軍陸戰隊攻占天通庵站，發動一・二八事變，但不久被國民革命軍第十九路軍擊退。1937 年 8 月 13 日下午，日本海軍陸戰隊在天通庵站向國民革命軍發起進攻，淞滬會戰打響。2006 年 1 月 5 日，虹口區政府將淞滬鐵路天通庵站遺址列為虹口區紀念地。2007 年 9 月，虹口區人民政府又在此設立「淞滬鐵路天通庵站遺址勒石」。

1923 年，商務印書館在天通庵路通閣路附近設立印刷廠，現為商務印書館上海印刷股份有限公司。

## 參考資料
天通庵站

**天通庵路**是中華人民共和國上海市靜安區和虹口區的一條道路，西起西藏北路，東至寶山路。道路長約 1700 米。道路名稱來自於名為天通庵的廟宇，一二八事變期間，天通庵遭到炸毀。1937 年之後，松下株式會社和井上株式會社在天通庵遺址建立電池廠和造紙廠倉庫。1945 年，日本在第二次中日戰爭中戰敗投降，電池廠被國民政府接收，成為上海電池廠。

淞滬鐵路在天通庵路附近設有天通庵站。1927 年，上海工人武裝起義在此處爆發。1932 年 1 月 28 日午夜，日本海軍陸戰隊攻占天通庵站，發動一・二八事變，但不久被國民革命軍第十九路軍擊退。1937 年 8 月 13 日下午，日本海軍陸戰隊在天通庵站向國民革命軍發起進攻，淞滬會戰打響。2006 年 1 月 5 日，虹口區政府將淞滬鐵路天通庵站遺址列為虹口區紀念地。2007 年 9 月，虹口區人民政府又在此設立「淞滬鐵路天通庵站遺址勒石」。

1923 年，商務印書館在天通庵路通閣路附近設立印刷廠，現為商務印書館上海印刷股份有限公司。

## 參考資料
天通庵路

**天通庵路**是中華人民共和國上海市靜安區和虹口區的一條道路，西起西藏北路，東至寶山路。道路長約 1700 米。道路名稱來自於名為天通庵的廟宇，一二八事變期間，天通庵遭到炸毀。1937 年之後，松下株式會社和井上株式會社在天通庵遺址建立電池廠和造紙廠倉庫。1945 年，日本在第二次中日戰爭中戰敗投降，電池廠被國民政府接收，成為上海電池廠。

淞滬鐵路在天通庵路附近設有天通庵站。1927 年，上海工人武裝起義在此處爆發。1932 年 1 月 28 日午夜，日本海軍陸戰隊攻占天通庵站，發動一・二八事變，但不久被國民革命軍第十九路軍擊退。1937 年 8 月 13 日下午，日本海軍陸戰隊在天通庵站向國民革命軍發起進攻，淞滬會戰打響。2006 年 1 月 5 日，虹口區政府將淞滬鐵路天通庵站遺址列為虹口區紀念地。2007 年 9 月，虹口區人民政府又在此設立「淞滬鐵路天通庵站遺址勒石」。

1923 年，商務印書館在天通庵路通閣路附近設立印刷廠，現為商務印書館上海印刷股份有限公司。

## 參考資料
天通苑

**天通苑**是 1999 年由順天通房地產開發集團建設的大型社區，被譽為亞洲大型社區。位於中國北京市立水橋北，行政上隸屬於昌平區天通苑北街道和天通苑南街道，建設社區前該地稱「太平莊」（清初稱「小莊」），1999 年順天通建設小區時原本計劃稱之為太平莊小區，但是由於北京市內「太平莊」地名較多，且建設用地 5 公里範圍內尚無與「天通」二字相同或相似的既有地名、建築和稱謂，便以企業名稱命名為天通苑。社區占地面積約 8 平方公里，規劃建築面積 600 多萬平方米，是與回龍觀地區並稱的睡城。2008 年常住人口為 30 多萬，2011 年初常住人口已近 40 萬。

天通苑是北京市經濟適用房建設中最大的項目之一，分為本區（或者老區）、天通東苑、天通西苑、天通北苑與天通中苑，每個苑又按照數字分 1、2、3 區，天通中苑分為東區、西區、南區、北區。

## 交通

北京地鐵 5 號線設有天通苑站、天通苑南站和天通苑北站。建設中的北京地鐵 17 號線計劃在天通東苑三區及二區東側設雙島四線的天通苑東站。

## 參考文獻

## 外部連結

* 天通苑社區網（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
天通苑东站

**天通苑東站**位於北京市昌平區天通苑北街道與天通苑南街道交界白坊路與北苑東路交叉口，是北京地鐵 17 號線建設中的地鐵車站，此外 13A 線也計劃引入該站。

## 車站結構

17 號線天通苑東站為地下 2 層（轉乘節點為 3 層）6 跨雙島四線車站，長 555.9 米，寬 45.3 米，計劃中的 13A 線也將下穿 17 號線車站，實現 T 型轉乘，轉乘節點長 31.37 米，寬 47.9 米，深 26.117 米。

## 歷史

本站最初規劃為標準島式車站，2019 年因 13 號線拆分計劃及 17 號線北七家支線規劃影響，17 號線車站調整為雙島四線車站。

## 參考資料
天通苑北站

**天通苑北站**是北京地鐵 5 號線上的一座車站，位於立湯路西側，天通苑北交通樞紐東側，地處昌平區天通苑北街道。車站色調為藍色及紅色。

## 位置

本站位於天通苑北界太平莊北街以北 400 米處，距離北面東三旗路口 500 米。

## 結構

這座車站為高架車站，分 2 層，下層車站大廳，上層為側式月台。本站北端設有交叉橫渡線，供列車進行折返或返回機廠。

## 出口

本站的兩個進站口均位於天通苑北交通樞紐內，出站口則分別設於樞紐內（A 口）和立湯路西側（B 口）。

## 參考資料
天通苑北街道

**天通苑北街道**是北京市昌平區下轄的街道。2012 年 12 月 31 日，天通苑北街道正式從原東小口地區分出，街道辦事處最初暫駐太平莊北街 69 號，後遷至天通中苑二區 13 號樓。轄區東至北七家，西至中灘村與太平莊村村界處，南至太平莊中街，北至北七家東三旗村界。

## 行政區劃

天通苑北街道目前下轄以下村級單位：

太平家園社區、​天通西苑第二社區、​天通東苑第三社區、​天通北苑第一社區、​天通西苑第四社區、​天通北苑第二社區、​天通北苑第三社區、​天通中苑第一社區、​太平莊村、​天通西苑第三社區、​白坊村和獅子營村。

## 參考資料
天通苑南站

**天通苑南站**是北京地鐵 5 號線上的一座車站，位於北京市昌平區天通苑南街道立湯路與太平莊南街交叉口南側。車站色調為白色及紅色。

## 位置

本站位於立湯路西側，天通苑西單購物中心的對面，天通西苑一區東大門以北。

## 出口

這座車站僅有一個出口：A 出口，在車站南端。臨近天通苑西一區

## 結構

這座車站為高架車站，側式月台設計。

## 參考資料
天通苑南街道

**天通苑南街道**是北京市昌平區下轄的街道。2012 年 12 月 31 日，天通苑南街道正式從原東小口地區分出，街道辦事處暫駐中灘村北三街 82 號，轄區東至天通苑東區圍牆，西至陳營村東小口村界，南至海淀朝陽區界，北至太平莊中街，管理 15 個社區和 1 個村（陳營村）。

## 行政區劃

天通苑南街道目前下轄以下村級單位：

佳運園社區、​天通苑第二社區、​天通西苑第一社區、​天通東苑第一社區、​天通東苑第二社區、​天通苑第一社區、​天通東苑第四社區、​嘉誠花園社區、​清水園社區、​北方明珠社區、​頂秀清溪社區、​奧北中心社區、​陳營村和東辰社區

## 參考資料
天通苑天主堂

**天通苑天主堂**，全名**天主教北京教區天通苑聖家堂**，位於北京市昌平區天通苑西一區 2 號樓 3-101，隸屬天主教北京教區。

## 簡介

天通苑祈禱所位於亞洲第一大社區天通苑。北京教區主教李山上任後，提出「一帶一」，即北京四大堂區一個教堂帶動一個祈禱所。2009 年 4 月，北京教區在天通苑新加開彌撒點。起初由東堂的宋占平神父、劉保衛神父共同負責。最早是劉保衛神父在一位教友家中舉行彌撒，幾周後經劉保衛神父聯繫，在天通東苑一區 15 號樓 15 單元原喜盈門房地產樓上租了一間房，作為彌撒點。2009 年復活節後，在此舉辦第一台彌撒。此後每周彌撒都有新教友及慕道者加入。每周日的彌撒由兩位神父輪流送。2010 年端午節，彌撒點擴建，為節省開支，劉保衛神父親自率教友們動手裝修。經過擴建，天通苑祈禱所由原先的 50 平方米擴大到 300 平方米，並安置了新的地板、椅子、音響、花窗、背景布。2010 年 8 月 8 日，北京教區主教李山祝聖天通苑祈禱所。此後天通苑祈禱所也供了聖體。2010 年 11 月 13 日起，每周六晚間新增一台彌撒，由劉保衛神父主持。此後數年內，教友已增加到近 500 人。

2011 年 3 月初，陳燕賓神父來到天通苑，自此天通苑祈禱所有了第一任常駐本堂。2011 年清明節假期，舉行了三天避靜神功，人數劇增。陳艷賓神父過於操勞，於同年 7 月生病回北京教區休養。在這期間，北京教區甄雪斌神父、趙慶龍神父、鮑靜波神父、王和平神父、孫宇輝神父、郭四廷神父等響應教區派遣，來為天通苑祈禱所送彌撒。

2011 年 11 月，李建民神父來到天通苑祈禱所，成為第二任常駐本堂神父。年輕的李建民神父在天通苑任職四年多，每年大小活動約二十次，每次大的活動都親自參加教堂裝飾，吸引來不少年輕人。2013 年 7 月，經李建民神父和教友的奔走，尋找到新地址，李山主教和教區負責人應邀實地考察後，決定為天通苑購買教堂。這處建築是 1200 多平方米、上下四層的門面房、獨立的樓房，教區出資 1300 多萬人民幣，天通苑堂區教友集資 100 萬元人民幣，天通苑首次有了屬於自己的教堂，但一直到後來宋占軍神父任本堂時才拿到鑰匙。

2013 年，祈禱所搬遷至新地址天通東苑三區 56 樓。2014 年 8 月 30 日，天通苑祈禱所舉行成立 5 周年慶典，北京教區李山主教主禮。同時這也是本堂李建民神父晉鐸 10 周年。

2016 年，宋占軍神父任本堂，到任後的第一件事就是籌備教堂的裝修。2017 年初，教堂裝修完工。2017 年 4 月 22 日正式聖堂，北京教區李山主教、本堂宋占軍神父協同北京教區十多位神父共同參與了聖堂祭典，新教堂定名為聖家堂。新的教堂位於天通苑西一區 2 號樓 3-101。

## 主任司鐸

1. 劉保衛 神父（2009 年 4 月 —2011 年 2 月）
2. 陳燕賓 神父（2011 年 3 月 —2011 年 7 月，燕子口堂區主任司鐸負責天通苑祈禱所牧靈工作）
3. 李建民 神父（2011 年 11 月 —2016 年）
4. 宋占軍 神父（2016 年 3 月 —）

## 參考文獻
天通苑站

**天通苑站**是北京地鐵 5 號線上的一座車站，位於北京市昌平區天通苑北街道立湯路、太平莊中二街交叉口北側。車站色調為藍色及綠色。

## 位置

本站位於立湯路西側，天通北苑一區與天通西苑三區靠南的位置。

## 結構

這座車站為高架車站，側式月台設計。

## 出口

這座車站設 2 個出口：A（北），B（南）。

## 歷史

### 5 號線

天通苑站並不在規劃之中，直至 5 號線開工之後都是如此。有很多天通苑網民開始呼籲增設一站。2005 年 8 月，規劃委收到相關資訊並且開始論證在太平莊北站和南站之間增設「太平莊站」並得出從技術上增設該站完全可以。2005 年 8 月 24 日《法制晚報》發布《地鐵 5 號線再增一站》，正式確認增設「太平莊站」。而增設該站，北京市政府為此增加了 7000 萬人民幣的投入。

### 13A 線

13A 線天通苑站於 2022 年 11 月 14 日開工建設。

## 車站週邊

* 天通苑
* 長庚醫療財團法人北京清華長庚醫院

## 參考資料
天通金

**天通金**是天津貴金屬交易所推出的實物黃金交易，向投資者開展金條的「賣出 + 回購」業務，並以倫敦現貨黃金市場的價格作為報價的基礎。2011 年時，根據相關文件，除上海黃金交易所、上海期貨交易所外，全國範圍內的黃金交易被禁止。

## 注釋
天通银

**天通銀**，是天津貴金屬交易所發行的現貨白銀交易商品，屬於證券大宗商品投資品種。

## 外部連結

* 天津貴金屬交易所現貨白銀（天通銀）交易規則（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
天速星

**戴宗**是小說《水滸傳》中的人物，由於只要把四個甲馬（紙製的神符）拴在腿上，便能日行八百里，故有「神行太保」之稱，本來是江州兩院押牢節級，上梁山後坐上第二十把交椅，為梁山泊的斥候領袖。

## 經歷

### 登場

當宋江刺配江州並由公人張千、李萬押解時，遭劉唐等梁山人眾攔著，要救宋江到梁山，但宋江因為不想違背王法和父親的教誨，便以自刎相逼，執意不肯，吳用只好引薦在江州任職兩院押牢節級的戴宗給宋江認識，要他多受其照應。

宋江雖到江州但不識戴宗也不知戴宗住處，只知戴宗官銜，於是花錢打點上下時故意獨漏節級的份激戴宗出面，戴宗得知只有他沒拿到錢忿而到牢裡尋宋江要錢，宋江此時拿出吳用書信表明身分，得知眼前人便是宋江時急忙招呼並結為朋友，順便介紹手下最粗勇也最仰慕宋江的獄卒李逵給宋江認識。

三人決定到琵琶亭吃喝慶賀，因宋江嫌魚湯不鮮，李逵便到船家討魚。李逵在一番爭辯後跟船東張順大打出手，戴宗不願二人傷和氣，勸止二人，四人遂交為朋友，繼續在琵琶亭喝酒。

### 上梁山

後來宋江醉後雅興大發於牆上提詩，被黃文炳發現並認為該詩有反意而上報，蔡九知府便要戴宗召集兵吏去捉拿宋江，戴宗一聽大驚，立刻使起神行法去先要宋江裝瘋，自己再回去與眾兵吏會合捉拿宋江。戴宗等帶得宋江至蔡九府上時，卻被黃文柄瞧出宋江並非真瘋，處宋江意圖謀反之罪，並要戴宗帶信向蔡京請示宋江生死。

戴宗於是吩附李逵照顧宋江，自己隨即出發往東京。戴宗一日趕路時酷熱難當，便至前方一家酒店休息，不料酒店卻為開黑店的朱貴所經營，戴宗喝了蒙汗藥後即暈倒，被朱貴搜出請示宋江生死的信件。朱貴見與宋江有關，便待戴宗醒來，押上梁山問事。

戴宗全盤托出並表明要救宋江之意，吳用決定將計就計，由王英、宋萬、杜遷和鄭天壽四人帶同兵馬，請得會仿蔡京字跡的蕭讓和會仿製圖章的金大堅來偽做蔡京的回信，並由戴宗帶回。戴宗救人心切，第二天便一早出發。

戴宗帶得信回去，被蔡九賞了些銀兩，但當初吳用失算延用蔡京舊官銜的印信被黃文炳識破，一輪嚴刑逼供下戴宗仍堅決不認罪，黃文炳認為戴宗已勾結梁山泊便將其收押，決定兩天內與宋江一同斬首示眾。

行刑當天，梁山人馬假扮成觀眾救出戴、宋二人，並順道殺了黃文炳全家，於是戴宗便與宋江、李逵等十二人一起加入梁山泊。

### 梁山頭領

戴宗上山後立功不少，主要負責打探軍情、尋人及報訊等斥候工作，其中便曾多次救得魯智深、史進等人，又曾打探得高俅來攻等的軍情，且請得公孫勝而令梁山軍得以攻下高唐州，故於梁山聚義排座次時被封以「總探聲息頭領」的職位。

戴宗在與梁山泊受招安後，參與征討方臘的戰事，其中頗立有功，戰後受封兗州都統制，卻不願為官，於是在泰安州岳廟裡陪堂出家，並於數月後大笑而終。

## 出場回目

## 評價

由於戴宗奔行迅速，故被水滸後傳的作者陳忱評為「梁山五絕」之一，與張清、花榮、燕青和安道全並稱。但金聖嘆評價是「除神行法之外，一無可取」。

## 影視

* 1972 年香港邵氏《水滸傳》：李恆
* 1975 年香港邵氏《蕩寇志》：李恆
* 1976 年香港無線電視劇《逼上梁山》：江文聲
* 1983 年山東版《水滸》：高振茂、劉宗佑
* 1998 年央視版《水滸傳》：王基明
* 1999 年電影《李逵傳奇》：王建軍
* 2008 年電視劇《龍虎山客棧》：景崗山
* 2011 年版《水滸傳》：於博寧
* 2013 年版《武松》：陳玥

## 參見條目

* 水滸傳
* 梁山泊
* 宋江
* 李逵
* 吳用

## 參考注譯
天造

**天造**（622 年正月 —623 年正月）：唐朝初期領袖劉黑闥的年號，歷時 1 年。

## 大事記

## 出生

## 逝世

## 紀年

## 參看

* 中國年號索引
* 同期存在的其他政權年號
  * 太平（616 年十二月 —622 年十月）：隋朝時期楚政權林士弘年號
  * 永隆（618 年 —628 年四月）：隋朝時期梁政權梁師都年號
  * 始興（618 年十二月 —624 年二月）：隋朝時期燕政權高開道年號
  * 進通（623 年）：隋朝時期王摩沙年號
  * 武德（618 年五月 —626 年十二月）：唐朝政權唐高祖李淵年號
  * 重光（620 年 —623 年）：高昌君主麴伯雅政權年號
  * 建福（584 年 —634 年）：新羅真平王之年號

## 參考文獻

* 徐紅嵐，《中日朝三國歷史紀年表》，遼寧教育出版社，1998 年 5 月 ISBN 7538246193
* 松橋達良，《元號はやわかり — 東亜歷代建元考》，砂書房，1994 年 7 月，ISBN 4915818276
* 李崇智，《中國歷代年號考》，中華書局，2001 年 1 月 ISBN 7101025129
天逸村

**天逸邨**（英語：Tin Yat Estate）是香港房屋委員會轄下的一個公共屋邨，位於香港元朗區天水圍新市鎮北部（天水圍第 106 區） ，由「雅居物業管理有限公司」負責屋邨管理。

## 歷史

根據 2001 年出版的《香港街道大廈詳圖》，天逸邨原本是居屋屋苑 **「逸天苑」** （英語：Yat Tin Court）（逸字在前，天字在後，而不是「天逸苑」），有別於天水圍區內屋邨屋苑慣常將「天」字置在前面。

後來因為政府打算縮短公屋輪候年期至三年，而將包括逸天苑在內整批居屋第 23 期乙屋苑改為公共房屋出租。

## 簡介

由於天逸邨原本是預計用作居屋發售，所以邨內部份單位面積與天恆邨一樣都比同區公屋單位為大，提供 2 房 2 廳、3 房 2 廳及 3 房 2 廳連儲物室單位，它更是香港僅有採用 1984 年版本的新十字型設計公屋（設花槽及露台），其他改作公屋用途的新十字型大廈均為 1999 年改良版本設計。

* * * * * * * *

## 屋邨資料

天逸邨與天澤邨一樣，因正值「八萬五建屋」時期，屋邨規劃時用盡最高的地積比率興建，因此本邨休憩空間較其它的屋邨為小。屋邨設施包括三個兒童遊樂場、太極場、一間幼稚園及多層停車場。停車場上蓋設有籃球場、排球場及羽毛球場。天逸邨設有通道連接天秀路公園。屋邨附近有輕鐵站及天橋連接至天澤邨。

### 樓宇

所有樓宇命名皆以「水」偏旁及以水有關的漢字為主（逸〇樓）

第一期公屋大廈及其附屬的多層式停車場、球場、花園由協興建築有限公司負責建造，工程承建商還承包了大廈的外牆工程，建築項目的地基工程由新昌營造廠有限公司進行；第二期公屋大廈由其士 (建築) 有限公司興建。所有樓宇由林陳簡建築師樓作詳細設計。

## 鄰近商場

* 天澤商場
* 俊宏商場
* 天秀墟

## 學校

### 幼稚園

* 圓玄幼稚園（天逸邨） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （2002 年創辦）（位於天逸邨停車場大樓地下）

## 鄰近

### 公共屋邨

* 天恩邨
* 天澤邨
* 天恆邨
* 俊宏軒

### 居屋屋苑

* 天富苑

### 公園

* 天秀路公園

## 交通

## 區議會議席分布

## 註釋

## 參考文獻

## 外部連結

* 房屋署天逸邨資料
天逸站

**天逸站**（英語：Tin Yat Stop）是港鐵輕鐵的一個車站，車站編號是 550，屬於單程車票第 5A 收費區。位於香港元朗區天水圍天逸邨以西近天瑞路及天秀路交界，是現時天水圍北的唯一一個輕鐵總站，設有輕鐵客務中心。

## 結構

### 樓層

 

### 車站周邊

* 天澤邨
* 天澤商場
* 天澤邨服務設施綜合大樓
* 宣道會葉紹蔭紀念小學
* 天逸邨

## 停泊用途

此站於當日服務時間完結後，1 號、2 號及 3 號月台會於凌晨 1 時 20 分至 4 時 40 分劃分為車務禁區，作為列車停泊用途，以準備下一列車工作天的服務。在保安方面，3 個月台以膠帶圍封，月台前後部份各設有一個閉路電視鏡頭，而月台前面部份設有站長室，站長室內更有職員在當值。

## 接駁交通

## 歷史

天逸站於 2003 年 12 月 7 日啟用。天逸站啟用初期只有 751 綫及 761 綫（已永久停駛，由其區間車 761P 綫取代）兩條路線行經，751 綫以此站為終點站。

後來天水圍北客量增多，遂開始有更多路綫途經該站。現時 2 條輕鐵長途綫 751 綫和 761P 綫都以此站為終點站，而 2 條天水圍循環綫（705 綫、706 綫）亦途經該站。

由於位於港鐵天水圍站內的輕鐵客務中心提供的大部分服務均可以由站內的港鐵客務中心同時提供，所以該輕鐵客務中心由 2010 年 4 月 18 日正式停止運作。而港鐵同時將此站的輕鐵客務中心的運作時間延長為早上 7 時至晚上 9 時，加強對天水圍北部的顧客服務。至於中港直通車車票的售賣地點，亦由同日起改由此站的輕鐵客務中心發售。

2018 年 1 月尾，本站 3 號月台已裝有「鐵路願景」式收費器，現已開始進行測試。由於收費器尚未正式啟用，所以暫時會用印上「測試進行中 Test in progress」的灰色套套著收費器，避免乘客誤用八達通拍卡。

## 反修例期間事件

去年 10 月 1 日有市民在各區進行反修例示威，當晚有兩名 18 歲青年響應網上號召，帶備工具打算毀壞輕鐵站設施，但他們動手前已放棄念頭。警方及後拘捕兩人，控以他們一項有意圖而遊蕩罪，他們早前認罪，今（3 日）在屯門法院各被判 12 個月感化令。

兩名被告為廚師羅賦健（18 歲）及侍應盧嘉亮（18 歲）。控罪指他們於去年 10 月 2 日，在天水圍天逸輕鐵站遊蕩。案情指，港鐵保安員當晚凌晨 3 時許發現兩名被告於是報警，警察截停兩人，警誡下羅承認原本打算破壞八達通拍卡機，並帶警員找回已棄置的物品，包括錘仔、螺絲批和手套等；盧則表示一時貪玩。
辯方早前求情指，被告在案發前一日見到網上有人號召破壞港鐵設施，於是帶備工具在輕鐵站附近出現，但兩人再三考慮後決定放棄計劃並將工具丟棄。
裁判官判刑指，若被告依照計劃作出破壞行為，會招致一定的維修費，同時會令市民不便，屆時兩名被告或會被判處禁閉式刑罰。裁判官直指不論兩人的政治理念為何，亦不應犯法，慶幸兩人及時改變念頭，加上他們反省並有悔意，故接納報告建議，判他們感化。

## 參考資料

## 外部連結

* 港鐵公司－輕鐵街道圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 港鐵公司－輕鐵行車時間表（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 港鐵公司－輕鐵轉乘優惠（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 天逸站在香港鐵路大典上的條目
天運_(張丙)

**天運**（1832 年十月 — 十二月）是臺灣清治時期民變領袖張丙的年號，前後共 2 個月。

## 紀年對照表

## 同期存在的其他政權年號

* 中國
  * 道光（1821 年－1850 年）：清朝 — 清宣宗旻寧之年號
* 越南
  * 明命（1820 年－1841 年）：阮朝 — 阮聖祖阮福晈之年號
* 日本
  * 天保（1830 年－1844 年）：仁孝天皇之年號

## 參看

* 中國年號索引
* 台灣年號列表
* 其他時期使用的天運年號

## 注釋

## 參考文獻

## 深入閱讀