城巴A22線

**城巴 A22 線**是香港一條來往藍田站及機場（地面運輸中心）的機場巴士路線，途經觀塘、牛頭角、九龍灣、坪石邨、新蒲崗、九龍城、土瓜灣、紅磡及佐敦來往機場及港珠澳大橋香港口岸的機場巴士服務。

## 歷史

* 1998 年 7 月 6 日：本線投入服務，為佐敦道一帶的酒店旅客有另一直達機場的選擇。
* 2001 年 12 月 17 日：本線增設星期一至五早上往機場方向繞經國泰城特別班次。
* 2007 年 12 月 5 日：本線往機場方向繞經二號客運大樓。
* 2010 年 1 月 31 日：為配合昂船洲大橋於 2009 年 12 月 20 日通車，本路線來回程改經昂船洲大橋及南灣隧道，不經長青公路、長青隧道及青葵公路，成為首批行經昂船洲大橋的專營巴士路線之一，以及首條以九龍區作總站，來回程行經昂船洲大橋的專營巴士路線，不過現時車長會因應封路措施（例如青嶼幹線往青衣方向上層封閉、限制整體高度超過 1.6 米的車輛使用昂船洲大橋等）取道長青公路、長青隧道及青葵公路往來機場。
* 2012 年 12 月 19 日：原於 A10 線及 A29 線提供的網上版「城巴機場快線抵站時間查詢服務」，擴展至所有城巴機場快線（包括本路線），方便乘客查詢巴士預計到達時間，該服務可兼容智慧型電話及平板電腦。
* 2018 年 10 月 24 日：來回繞經港珠澳大橋香港口岸，並與 A10、A12、A20、A26 及 A29P 線增設八達通轉乘優惠。
* 2018 年 11 月 27 日：往藍田站方向，過港珠澳大橋香港口岸後，改經順朗路往北大嶼山公路；來回程並加設佐敦道「柯士甸站」分站。
* 2019 年 11 月 29 日：取消「機場（2 號客運大樓）」巴士站。
* 2020 年 4 月 22 日：因應嚴重特殊傳染性肺炎疫情，往機場頭班車調整至 05:40 開出；增加由西九龍站單向開往藍田站的特別班次。
* 2020 年 12 月 14 日，受嚴重特殊傳染性肺炎疫情影響，大幅削減至 30-60 分鐘一班，提早藍田末班車至 22:30。

## 服務時間

　
: 註：

**橙字班次**將途經國泰城

1. 於亞洲國際博覽館舉行大型節目的日子，本線往機場方向於指定時段將增停機場博覽館分站。

## 收費

全程：$39（機場員工優惠票價：$27）

* 青嶼幹線繳費廣場往機場（地面運輸中心）：$17
* 青嶼幹線繳費廣場往藍田站：$26
* 佐敦道往藍田站：$7

### 預售來回車票

本線另設有來回車票 $55（成人）／$28（小童及長者），適用於兩程 A20/A21/A22/A23 往來機場車程，有效期為三個月。

### 八達通即日來回優惠

乘客於同一日內乘搭城巴機場快線 A10、A11、A12、A17、A20、A21、**A22**、A23、A26/A26P、A29 或 A29P 往返機場，並以八達通卡繳付來回程車資，回程可獲半價優惠。

### 八達通轉乘優惠

乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

**A22←→城巴 E 線**

* **A22 往機場** → E11/E11A、E21、E22/E22P/E22X、E22A 往機場博覽館，於機場客運大樓進行轉乘，次程免費，轉乘時限為 120 分鐘
* **A22 往機場** → E21A、E22S、E23/E23A 往東涌／機場，於青嶼幹線收費廣場進行轉乘，次程免費，轉乘時限為 120 分鐘
* E11/E11A、E21、E21A、E21X、E22/E22P/E22X、E22A/E22S、E23/E23A 往市區 → **A22 往藍田站**，於機場（地面運輸中心）巴士總站或青嶼幹線收費廣場進行轉乘，回贈首程車資，轉乘時限分別為 60/90 分鐘
* **A22 往藍田站** → E21、E21A、E21X、E22、E23/E23A 往市區，於青嶼幹線收費廣場進行轉乘，次程免費，轉乘時限為 60 分鐘
* **A22 往藍田站** → E11/E11A 往市區，於青嶼幹線收費廣場進行轉乘，次程優惠車資為 $1，轉乘時限為 60 分鐘
* **A22 往藍田站** → E22P/E22X、E22A/E22C/E22S 往市區，於青嶼幹線收費廣場進行轉乘，次程優惠車資為 $3，轉乘時限為 60 分鐘

**A22←→R8，於青嶼幹線繳費廣場進行轉乘**

* **A22 任何方向** → R8 往迪士尼樂園，次程可獲 $7 折扣優惠，轉乘時限為 120 分鐘
* R8 往青嶼幹線繳費廣場 → **A22 往機場**，次程可獲 $1 折扣優惠，轉乘時限為 60 分鐘
* R8 往青嶼幹線繳費廣場 → **A22 往藍田站**，次程可獲 $2 折扣優惠，轉乘時限為 60 分鐘

**A22→A10、A12、A20、A26、A29P，於青嶼幹線繳費廣場進行轉乘**

* **A22 往市區** → A10、A12、A20、A26、A29P 往市區，次程免費

**A10、A12、A20、A26、A29P→A11、A21、A22、A29，於青嶼幹線繳費廣場進行轉乘**

* A10、A12、A20、A26、A29P 往機場 → **A22 往機場**，次程免費

**A22←→20、22/22M，於富豪東方酒店進行轉乘**

* **A22 往藍田站** → 20 往啟德、22/22M 往啟德郵輪碼頭，次程免費，轉乘時限為 120 分鐘
* 20 往大角咀、22 往九龍塘、22M 往九龍城 → **A22 往機場**，回贈首程車資，轉乘時限為 90 分鐘
* 20 往啟德、22 往啟德郵輪碼頭 → **A22 往藍田站**，回贈首程車資，轉乘時限為 90 分鐘

## 行車路線

**藍田站開**經：鯉魚門道、迴旋處、鯉魚門道、觀塘道、隧道、觀塘道、太子道東、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道，漆咸道北，漆咸道南、加士居道、佐敦道、連翔道、西九龍公路、青沙公路（昂船洲大橋、南灣隧道）、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、（駿運路交匯處、觀景路、東岸路）、機場路、暢航路、機場路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路、順匯路、赤鱲角路、航天城路、暢連路、機場南交匯處及暢連路。

* 括號內之路段祇限藍田站 07:00、07:15、07:30、07:45 開出的班次駛經。
  * 假如昂船洲大橋限制整體高度超過 1.6 米的車輛通過，由西九龍公路起改經青葵公路、長青橋及長青隧道返回長青公路原線。

**機場（地面運輸中心）開**經：暢連路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路、順匯路、赤鱲角路、順朗路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、青沙公路（南灣隧道、昂船洲大橋）、西九龍公路、連翔道、佐敦道、加士居道、漆咸道南、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、觀塘道及鯉魚門道。

* * 假如青嶼幹線往青衣方向上層封閉或昂船洲大橋限制整體高度超過 1.6 米的車輛通過，由長青公路起改經長青隧道、長青橋及青葵公路返回西九龍公路原線。

### 沿線車站

* 黃色底的車站（序號為 A 者）祇限藍田站 07:00、07:15、07:30、07:45 開出的班次停靠，星期六、日及公眾假期不停該站

## 客量

此路線往觀塘需要途經九龍城、土瓜灣及佐敦，較 A29 迂迴，因此主要以該帶來往機場為客源。另外有部分乘客因為只需付 $7 便可以有豪華巴士服務由佐敦前往觀塘道，與市區線收費相近，因此這些乘客佔此路線大部分客源，每天都有大量乘客位於佐敦三站等候該線。

2019 年：立法會文件顯示，港珠澳大橋香港口岸落成後，繁忙時間往機場或口岸及市區載客率分別為 95% 及 30%。

## 參考資料及注釋

* 《二十世紀巴士路線發展史－渡海、離島、機場篇》，ISBN 9789628414680，BSI（香港），144-145 頁

## 外部連結

* 城巴 A22 線－城巴 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 城巴 A22 線－i-busnet.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 城巴 A22 線－681 巴士總站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）