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城市球場

**城市足球場**（英語：**City Ground**）是位於英格蘭東米德蘭茲諾丁漢郡諾丁漢特倫特河（River Trent）河畔西布里奇福德區（West Bridgford）的足球體育場，自 1898 年已成為諾丁罕森林足球俱樂部的主場球場，全坐席可容 30,576 名觀眾。

城市足球場是 1996 年歐洲足球錦標賽的競賽場地之一，與森林的鄰居諾士郡的主場美度徑球場（Meadow Lane）相距僅 300 碼，是在英格蘭境內兩個最接近的職業體育場。城市足球場於 2010/11 年球季是全英冠聯賽容量第八大的球場，亦是除英超球場外全國容量第十大的球場。

## 歷史

1898 年 9 月 3 日諾丁罕森林遷移到新球場，為了籌募 3,000 英鎊搬遷費用，俱樂部要求會員、支持者及商人認購面值 5 英鎊稱為「新球場計畫」（_New Ground Scheme_）的不記名債券，由此順利集資 2,000 英鎊。

新球場距離舊球場僅數百碼，在特倫特橋球場（Trent Bridge）對面，1897 年 6 月 18 日為慶祝英國女王維多利亞 60 歲生日，諾丁漢獲頒予城市地位，雖然新球場座落城市邊界外圍，球場仍為紀念此事而命名為「城市足球場」（City Ground）。1957 年 10 月 12 日秏資 4 萬英鎊建成的東看台啟用，設有板凳可供 2,500 名球迷入座，揭幕戰作客是稱為「巴斯比寶貝」的曼聯，有破紀錄 67,804 名觀眾進場見證曼聯這場 2-1 的勝仗。賽事用的皮球由兩隊球員簽名，仍然保存在諾丁罕森林的獎盃室。

「主看台」（Main Stand）在 1965 年曾進行大規模重建，但 1968 年 8 月 24 日一場對列斯聯的甲級聯賽進行中失火，火警於完半場前發生，可能源於更衣室區域，由於看台大部分為木結構，迅速陷於火海，最終被焚燬倒塌，俱樂部的紀錄、獎盃、紀念品等通通在這場火災中失去；幸而雖然有多達 31,126 名觀眾，沒有傷亡報告。為此諾丁罕森林有 6 場「主場」賽事需在鄰近的美度徑球場（Meadow Lane）舉行，但沒有一場取得勝仗。看台其後重建，可容 5,708 座。

「行政看台」（Executive Stand）於 1980 年秏資 200 萬英鎊建成，資金主要來自早兩年諾丁罕森林贏得歐冠盃的所得款項，在白賴仁・哥洛夫（Brian Clough）帶領下諾丁罕森林在本土聯賽及歐洲賽場均取得傑出成績，期間累積的金錢投資於這座可容 10,000 名觀眾的看台。在哥洛夫退休後看台更名「白賴仁・哥洛夫看台」（Brian Clough Stand），1990 年代中期看台進行重修後由他本人親自主持重開。看台同時設有 36 個行政廂房及大餐飲區，是俱樂部的機構接待服務的焦點。

城市足球場在 1992/93 年球季繼續進行重大發展，重建「布里奇福德看台」（Bridgford Stand），工程自 1992 年 4 月展開，當完工時新看台可容 7,710 名觀眾，下層可供 5,131 名作客球迷入座。這個看台有三份一的高度較矮造成頂蓋的形狀奇特，因市議會計畫規定須讓陽光可以照射到鄰近科爾威克路（Colwick Road）的屋宇。看台設置 70 個輪椅席位，同時設有供公眾廣播及控制電子記分板資訊的管理辦公室。

在另一方球門後的「特倫特看台」（Trent End）趕及於 1996 年歐洲足球錦標賽舉行前落成啟用，新看台是特倫特河（River Trent）突出的地標，可容 7,338 人，使到球場總容量達到 30,576。

## 大型活動

1996 年歐洲足球錦標賽在城市足球場進行 3 場 "D" 組分組賽，1996 年 6 月 11 日克羅埃西亞憑戈蘭・弗拉奧維奇的進球以 1-0 擊敗土耳其；6 月 14 日葡萄牙同樣以 1-0 擊敗土耳其；6 月 19 日葡萄牙以 3-0 擊敗克羅埃西亞後雙雙攜手出線晉級 8 強淘汰賽。

城市足球場曾於 2007 年及 2008 年連續兩年舉辦英格蘭女子足協盃決賽，2007 年的決賽由阿仙奴女子隊對查爾頓女子隊，吸引 24,529 名球迷進場，打破 2001 年在塞爾赫斯特公園球場舉行由阿仙奴女子隊對富咸女子隊的 13,824 人舊紀錄，阿仙奴 4-1 獲勝奪標；2008 年的決賽再破紀錄，有多達 24,582 名觀眾，結果阿仙奴以同樣比數 4-1 擊敗列斯卡內基成功衛冕。

除了足球競賽，城市足球場亦曾主辦兩項其他大型活動。2002 年 4 月 28 日舉辦欖球「喜力盃」（Heineken Cup）準決賽，萊斯特老虎（Leicester Tigers）以 13-12 僅勝拉內利深紅隊（Llanelli Scarlets）；2005 年 7 月 6 日城市足球場首次舉行音樂會，另類搖滾樂隊 R.E.M. 在 20,000 名樂迷前獻藝。

## 重置建議

諾丁罕森林早前有意於球隊重返英超後重建城市足球場老舊的主看台，使球場總容量增加到 40,000 人。諾丁漢爭取成為英格蘭申辦 2018 年世界盃的 12 個主辨城市之一，基於城市足球場位於稠密的住宅區，四周圍繞私人、商業及工業樓宇，就算球場擴建後，亦因周邊的配套設施不足而不合適，諾丁罕森林於 2007 年 6 月宣佈計畫離開使用超過 100 年的城市足球場，初步計畫遷移到市南部克利夫頓（Clifton），建立一個專用球場及具備住屋及休閒的發展區。但因交通運輸問題而轉移到加姆斯頓（Gamston），新場地計畫於 2009 年展示給英格蘭足球總會世界盃委員會，擊敗鄰近的打比（Derby）及萊斯特獲晉級第二輪的選舉。惟由於加姆斯頓的居民反對及遠離市區的地點，球場選址再度更改，市議會探討市中心以東約 1 英哩近斯寧頓（Sneinton），一幅正重新發展稱為伊斯特賽德（Eastside）的廢棄土地的可行性，雖然計畫仍在初步階段，但新球場須容納 40,000 至 50,000 名觀眾。諾丁罕森林的球迷已為新球場的名稱提供建議，包括「白賴仁・哥洛夫競技場」（_Brian Clough Arena_）、「新城市足球場」（_New City Ground_）、「諾丁漢市體育場」（_City of Nottingham Stadium_）、甚至「羅賓漢競技場」（_Robin Hood Arena_）等等。新球場的興建仍有待成功申辦世界盃才能落實，如申辦失敗，諾丁罕森林將重新啟動重建主看台的計畫。

## 參見

* 諾丁罕森林新球場

## 參考資料

## 外部連結

* The City Ground on NFFC's website
* Virtual Tour of The City Ground （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Matchday at the City Ground （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Google Maps Satellite Image Of The City Ground
* West Bridgford History
城市生态

**都市生態學**是研究都市環境中生物體之間及其生物體與周圍環境的關係的科學研究。都市環境是指以高密度住宅和商業建築、鋪裝路面以及其他與都市有關的因素為主的環境，這些因素形成了一種獨特的景觀，不同於以往生態學領域研究的大多數環境。都市生態學的目標是實現人類文化與自然環境之間的平衡。

與整個生態學學科相比，都市生態學是一個較新的研究領域。都市生態學的研究方法和研究內容與普通生態學相似，是生態學的一個分支。當今世界 50% 以上的人口生活在都市地區，因此都市生態學的研究也具有越來越重要的意義。同時，據估計，在未來 40 年內，世界三分之二的人口將生活在不斷擴大的都市中心。都市環境中的生態過程與都市以外的生態過程一定程度上是相似的。然而，都市棲息地的類型和棲息在其中的物種卻鮮有記載。通常情況下，其研究的中心是解釋都市環境中的現像，以及預測因都市化而產生的變化。

## 參見

* 都市生態系
* 地景生態學

## 參考文獻

## 外部連結

* 理解都市生態系 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
城市生态系统

在生態學中，**都市生態系**是集約利用土地的生物群系中的生態系功能組。都市生態系是一種結構複雜的生態系，具有由人類創建和維護的高度異質和動態的空間結構。它們包括都市、較小的居民點和工業區，這些區由不同類型的斑塊組成（例如：建築物、鋪面、交通基礎設施、公園和花園、垃圾場）。都市生態系是不完整的生態系，需要從其他生態系輸入大量的物質和能量。與其他自然生態系和人工生態系相比，都市生態系的人口密度很高，它們與不同類型的板塊之間相互作用會產生新的特性，並在生態系組分之間產生複雜的反饋。

在社會生態學中，都市地區是更廣泛的社會 - 生態系的一部分，其中都市景觀和都市人類社區與其他景觀元素發生相互作用。都市化對人類和環境健康具有重大影響，而對都市生態系的研究提出了關於可持續都市設計和都市邊緣地區發展方式的建議，這可以幫助減少對周圍環境的負面影響並促進人類福祉。

## 參考書目

* Gibson, R.B., Alexander, D.H.M., & Tomalty, R. M. Roseland , 編. Eco-city dimensions: Healthy communities, healthy planet. Gabriola Island, B.C.: New Society. 1997: 25–39. ISBN 9780865713536.
* Manfredi Nicoletti, L'Ecosistema Urbano (The Urban Ecosystem), Dedalo Bari 1978

## 參見

* 生態系
* 人類生態系
* 媒介環境學
* 都市計畫
* 都市生態學

## 參考文獻
城市电视

**城市電視**（英語：Talentvision）是加拿大一間收費電視台，大部分時段以普通話廣播，並設粵語節目時段。該台的最大股東為新時代集團子公司新時代傳媒集團，總部設於不列顛哥倫比亞省大溫哥華地區的列治文，並於安大略省大多倫多地區的列治文山設有分部。

該台現時設有兩條頻道，分別是以高清播放的主頻道（1 台）和以曾經播放的**城市 2 高清台**：前者可於全國以有線電視、寬頻電視和衛星電視接收，後者則在貝爾公司的寬頻電視系統（Fibe TV）播放。與其姊妹台新時代電視的主頻道不同，城市電視的兩條頻道於全國各自以同一訊號播放，不設加東版和加西版。
2020 年 9 月 1 日城市電視主頻道升級到高清播出。

## 歷史

### 早期歷史

城市電視的歷史可追溯至溫哥華的**世界電視**（World View Television）。該台由劉天均創辦，於 1982 年獲加拿大視訊委員會（CRTC）發放地區性收費電視牌照， 並於同年啓播。世界電視的廣播範圍限於不列顛哥倫比亞省，以粵語、國語和旁遮普語等語言服務省內的少數族裔社群，總部設於溫哥華市甘比街。該台當年並不被允許播放廣告，收入來自訂戶收費；此限制於 1992 年取消。

世界電視於 1983 年向 CRTC 申請全國性中文收費電視牌照， 但當局於 1984 年將此牌照批予由章建國（即章小蕙之父）於多倫多創辦的加拿大中文電視有限公司（Chinavision，簡稱「中文電視」）。 而有見當年加拿大中文電視廣播業正處於起步階段，當局認為溫哥華地區難以支持兩間相互競爭的中文電視台，因此在中文電視的牌照上加入條款，限制該台於啓播兩年內不能於不列顛哥倫比亞省落地，令世界電視得以維持其省內唯一中文電視台的地位。

然而，世界電視成立不久後，眾股東已就融資和公司管理問題出現分歧。該台董事局於 1984 年決定以自願性質進入破產管理狀態，而世界電視數名股東則另組成國泰國際電視公司（Cathay International Television）競投世界電視的資產。國泰成功競投後，該項交易於 1985 年獲 CRTC 批准， 電視台遂易名成**國泰電視**（Cathay Television），總部亦隨後遷往溫市西 39 街。

CRTC 後於 1987 年解除中文電視的廣播範圍限制， 該台自此可於不列顛哥倫比亞省接收。國泰電視當年專門轉播香港無綫電視的節目，而中文電視則專門轉播香港亞洲電視的節目。

### 新時代接管

溫哥華華裔商人馮永發旗下的新時代集團聯同電視廣播國際有限公司於 1992 年宣佈斥資 925 萬加元收購中文電視的資產，並同時以 380 萬元收購國泰電視。 兩項交易分別於 1993 年 10 月 和 12 月 獲 CRTC 批准，而兩台隨後亦進行改組：原屬國泰電視的地區性電視牌照改組為城市電視，而原屬中文電視的全國性電視牌照則改組為新時代電視。改組後，城市電視繼續限於不列顛哥倫比亞省以內廣播，主要服務語言為粵語和普通話，並開始播放亞洲電視的節目，但也會製作一些本地節目。

新時代集團於 1995 年計劃將城市電視售予羅渣士通訊集團，以集中發展新時代電視。 羅渣士當時計劃將之從有綫電視台轉型為地面廣播頻道，並加入 11 種語言的電視節目。 然而，新時代後來改變初衷，並於 CRTC 聽證會上表示無意放棄城市電視的牌照，計劃因此告吹。

有見於來自中國和台灣而操普通話的移民逐漸增加，城市電視再度進行改革，於 1998 年 6 月 1 日轉型為一個全普通話頻道， 對象由講粵語的香港移民轉移為講普通話的中國移民和台灣移民，並改為播放中國大陸和台灣電視台製作的節目。粵語香港移民的電視市場則由新時代電視頂替，而小部分香港亞洲電視的節目亦調往新時代電視播放。

城市電視於 2000 年向 CRTC 申請將其牌照從地區性收費電視改為全國性收費電視。申請於 2001 年 5 月獲批， 城市電視亦於同年秋季開始全國播放。

### 近期發展

該台的加西溫哥華總部於 2006 年 2 月 6 日聯同新時代電視從溫哥華市百老匯西街的舊址遷至同屬新時代集團的列治文時代坊商場，全面採用了數碼制式的攝影用具。

城市電視於 2008 年以「Talentvision II」的名義向 CRTC 申請創辦另一條全國性收費電視頻道，主要播放普通話節目。申請曾於 2009 年獲批， 但該台一直未能啓播。新時代遂於 2012 年 6 月重新申請創辦「Talentvision II」，並於 2013 年 2 月再次獲批，再於同年 5 月 23 日以「城市 2 高清台」的名義啓播。

## 節目

城市電視的主頻道現時每天重點播放三套電視劇，主要購自中國大陸和台灣。為配合該台以單一訊號覆蓋東西兩岸，該三檔電視劇亦每天播放兩次以迎合不同時區的觀眾。除了從海外購入電視節目外，城市電視亦有自製電視節目以滿足 CRTC 所定下的本地製作條款。

下列時間以西岸時間（太平洋時區）為準；+3:00 即東岸時間。

### 新聞

城市電視的自製新聞節目《晚間新聞》現時於每晚 7:30 播放，工作日節目長度為一小時，周末則為半小時，並於當晚 11:30（星期六 11:40、星期日 11:50）重播。節目於列治文時代坊直播室製作，主播由劉沛含、葉一滔、王潔沁和成松子輪流擔任。

此外，城市電視亦以衛星技術引入中國中央電視台和台灣 TVBS 的新聞節目，於下列時間播出：

* 中國中央電視台《中國新聞》以《中國衛星新聞》的名義，每天於 05:00，07:00 和 17:30 播放；
* 《TVBS 晚間新聞》以《台灣衛星新聞》的名義，每天於 05:15，07:15 和 18:00 播放。

### 其它本地製作

城市電視亦自製其它種類的節目，包括《在加學英語》、《城市大視界》、《專家來開講》、《楓華博覽》、《都市有約》、《新楓采》、《家國縱橫》和《兩岸三地加國情》。

### 其它粵語節目

城市電視的粵語節目時段介乎 10:00、12:00、01:30 和 04:00 播放。

## 參考資料

## 外部連結

* 城市電視官方網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
城市當代舞蹈團

**城市當代舞蹈團**（英語：City Contemporary Dance Company，簡稱 CCDC）於 1979 年成立，首個作品為於香港藝術中心上演的《尺足》，觀眾只有 50 人。經二十多年的經營，舞團已發展成香港最大型的專業現代舞團，被譽為「當代香港的藝術靈魂」，與香港芭蕾舞團及香港舞蹈團合為香港三大舞團，在各自的領域上獨當一面，並多次代表香港作國際性的巡迴演出，被譽為「香港最好的文化大使」。舞團現為香港特別行政區政府資助之九大藝團之一，每年觀眾及學員達十萬人次。

城市當代舞蹈團的創作主力包括藝術總監伍宇烈、黎海寧，桑吉加、邢亮、梅卓燕等，亦經常與香港及國際的編舞家及其他範疇的藝術家合作。同時設有 CCDC 舞蹈中心提供舞蹈課程及外展節目，並支援香港的舞蹈發展。

## 歷史

城市當代舞蹈團於 1979 年 9 月由曹誠淵成立，會址起初設於物業的天台，到 1987 年遷至大廈底層。會址的構思最初包括把「城市劇場」、「城市藝廊」及咖啡室等集於一身。

## 跳格國際舞蹈影像節

「跳格國際舞蹈影像節」於 2004 年由城市當代舞蹈團主辦，現已成為亞洲規模最大、水平最高的舞蹈影像盛會，並積極在中國及亞洲地區建立一個交流平台，透過委約製作、比賽、工作坊、影展及座談，促進導演及舞蹈家之間的合作。跳格以香港為基地，2009 年起巡迴至世界各地，逐漸成為極具規模的地區性舞蹈影像展。

## CCDC 舞蹈中心

**CCDC 舞蹈中心**是香港城市當代舞蹈團教育及外展部的延伸，於 2004 年成立，業務範圍為舞蹈教育、外展計劃、社區表演及藝術推廣工作。中心重新裝修舞團位於黃大仙，由舞團藝術總監曹誠淵借出之四層大廈團址，並把其中一個排練室改建成賽馬會舞蹈小劇場，創造一個討論、分享及資訊交流的環境。

CCDC 舞蹈中心於 2005 年獲香港舞蹈聯盟頒發「香港舞蹈年獎」，以表揚該中心對香港舞蹈教育、推廣和支持的工作。2010 年以「青年舞蹈雙城－香港・廣州」計劃再獲「香港舞蹈年獎」，以表揚該中心對珠三角地區之文化交流及社區青年舞蹈工作 之貢獻。2012 年獲香港藝術發展局藝術發展獎之藝術教育獎；2013 年再獲其藝術贊助獎。

CCDC 舞蹈中心的舞蹈課程包括中國舞、芭蕾舞、現代舞、踢躂舞、瑜珈、爵士舞以至身體鍛鍊；而外展計劃及社區表演負責推廣及拓展觀眾網絡；夥伴計劃則支持獨立藝人及舞蹈界新一代從事創作，提供創作空間及行政與技術專業支援，亦為舞蹈愛好者策劃不同類別的舞蹈活動及演出。

由於在黃大仙沙田坳道團址的大廈需要重建，舞蹈團已於 2021 年 4 月進駐大埔藝術中心。

## 作品

以下為部分城市當代舞蹈團的作品：

* 《365 種係定唔係東方主義》(2004) 編舞：曹誠淵、桑吉加、邢亮
* 《銀雨》(2004) 編舞：曹誠淵、黎海寧、梅卓燕、潘少輝、邢亮及伍宇烈
* 《畸人說夢》(2004) 編舞：黎海寧
* 《證言》（國內繹名：《蕭士塔高維奇密碼》）(2006) 編舞：黎海寧
* 《女書》(2007) 編舞：黎海寧

## 參考來源

## 外部連結

* 城市當代舞蹈團 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* CCDC 舞蹈中心 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* CCDC 舞蹈中心 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 「當芭蕾遇上 Hip Hop」 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* CCDC 舞蹈中心學校現代舞培訓計劃 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
城市疾走

**跑酷**（法語：**Parkour**），有時縮寫為 **PK**，在中國大陸及台灣譯做**跑酷**、**城市疾走**，香港譯做**飛躍道**（如香港飛躍道協會）。多以城市環境為運動的場所，常被歸類為一種極限運動。它並沒有既定規則，只是將各種建築設施當作障礙物或輔助，在其間迅速跑跳穿行。

此運動是由法國的大衛・貝爾等人所創立，他認為人能利用覺察，通過運動來增強身心對緊急情況的應變能力。不同之處是武術旨在格鬥反擊，而跑酷旨在緊急脫逃。

## 起源

1980 年代晚期，跑酷在巴黎城郊成型，是一個適應環境的活動，也是與環境的一種互動。參與的人有時被稱做「traceurs」，意即法文的子彈。他們會盪過樹枝、跳躍房子、飛越欄杆、跑上圍牆等高難度動作。

啟蒙跑酷文化的一個人物是喬治・伊柏爾，伊柏爾是個法國海軍軍官，在一次大戰之前就曾駐守世界不同地區，對法軍以及西方國家的體能訓練有著重大影響。伊柏爾被非洲土著深深影響，在他提出的「自然之道」中寫道：「他們（土著）有著美妙的身體，靈活且矯健，動作具有技術和耐力。可是他們沒有體育教練，大自然就是他們的體育教練。」「自然之道的精神不只在肌肉與呼吸之中，而是一種力量，一種引導與控制身體肌肉的意志力。」

受盧梭原始主義的影響，伊柏爾編成一套以此為中心的體能訓練方法，有「行走」、「跑步」、「跳躍」、「四腳爬行」、「攀爬」、「平衡力」、「投擲」、「舉重」、「自我防衛」及「游泳」等十種方法。多種日後的體能訓練之場地都是受伊柏爾的影響，都是利用假想的自然環境去訓練，伊柏爾提倡的主義大大地影響到軍隊以及消防隊的訓練。

雷蒙・貝爾（Raymond Belle）是一個前軍人兼運動員，他曾在越南服役，退役後當上消防員，長期的工作歲月都接觸到伊柏爾的運動主義。雷蒙的兒子大衛・貝爾被很多人視為是跑酷的原創者，他擁有體操、田徑及武術的底子，他很快便找到一幫朋友願意幫助他去發展這種新活動。

這幫發展跑酷的運動員逐漸被注意，由當地的新聞報導到搬上大螢幕的電影《企業戰士》，但大衛・貝爾並未參加電影製作，他說這部電影是「出賣藝術」。原有的隊伍分裂後，原成員賽巴斯汀・富康（Sebastian Foucan）與多個媒體組織領頭製作了許多紀錄片，這些作品把跑酷重新帶到觀眾眼前，在網路上的影片傳播和互動也加快了跑酷在全世界的宣傳。

## 動作

與體操比較，跑酷裡較少有所謂的指定動作，也沒有全部動作的列表。練習者遇上的每一種新障礙物都成為個別的難題，克服障礙須視乎於諸多因素，例如身形、速度和障礙物之間的相對角度或障礙物本身的外形等等。跑酷訓練運動者的身心，他們須對障礙物作出適當的反應和技巧，很多時候這些技巧不能夠被歸類或確實命名。

跑酷的技巧是依靠快速的體重分配以及使用慣性動量，在身體快速移動的情況下，做出看似困難或不可能的動作。吸震和分配能量也是重要的因素，例如著地時的翻滾動作可以減少對雙腿及脊椎的衝擊力，讓運動者可以比一般的體操運動員更能忍受從更高的高處落下。對新手來說，有很多技巧可以用作訓練靈活度及動作的效率，最重要的是跳躍及著地的技巧。翻滾經常被定為最重要的技巧之一，因為可以用作減少下墜的撞擊力，同時將人的動量轉向前。

新聞中不乏跑酷身亡者，但是文中之人是否真的在從事跑酷，卻是有待商榷，在英國的跑酷團體曾被警方或消防部門警告，從樓房上躍下為極度危險的動作。俄羅斯已有發生跑酷者從 16 層墜樓身亡，當時他在樓頂邊緣為了完成後空翻，不慎從樓頂墜下。然而跑酷並非只能在樓頂上進行，因此此類新聞，只能說明有人因跑酷而身亡，但卻不構成「跑酷是極可能致命的」的結論。雖然大衛・貝爾從沒有嚴重受傷過，但世上並未對跑酷影響健康作詳細研究。跑酷運動者通常會循序漸進地練習，以避免出現健康問題。

## 常見動作

### 護身

護身（roll）是跑酷者（Traceur）必須掌握的技能。
其目的為分散落地時的衝擊，並將向下的動能轉換成向前的動能。

這是一個以雙腳著地後，使用雙手向前翻滾的動作。

### 魚躍護身

魚躍護身（dive roll）是一種翻滾動作，其目的為避免傷害，或是穿越障礙物。

與普通護身不同，這個動作是以手著地。

### 安全撐越

安全撐越（safety vault）是一種越障動作，被認為是最簡單的撐躍動作之一。

屬於少數幾個可以被緩慢執行的撐躍，就算在失去動能的狀況下依然可以使用。

以手和異側的腳支撐在障礙物上，以跨越障礙的動作。

### 金剛撐越

金剛撐越（kong vault）是一種越障動作，變化形式諸多。

屬於快速行進間可以執行的動作，對於各種長寬障礙物都可以進行適當應對。

該動作亦衍生出：雙重金剛（double kong）、大金剛（dive kong）、金剛精準（kong precision）

## 相關遊戲

跑酷的元素在眾多動作遊戲的設計中亦有使用，如波斯王子及古墓奇兵系列，只不過環境並非現代城市，動作也較有質感和更誇張。

* 波斯王子系列
* 刺客教條系列
* 縱橫諜海系列
* 靚影特務系列
* 聲名狼藉
* 邊緣戰士
* 古墓奇兵
* 垂死之光系列
* 矢量跑酷

## 相關電影

* 2000 終極殺陣 2
* 2001 企業戰士
* 2003 拳霸 (Ong Bak)
* 2004 暴力特區
* 2004 赤色追緝令：末日審判
* 2006 007 首部曲：皇家夜總會
* 2007 終極警探 4.0
* 2007 神鬼認證：最後通牒
* 2008 007 量子危機
* 2009 十月圍城
* 2009 暴力特區 2：極限殺陣
* 2010 波斯王子：時之刃
* 2010 玩酷青春
* 2011 變形金剛 3
* 2011 黑蘭煞
* 2012 神鬼認證 4
* 2012 蜘蛛人：驚奇再起
* 2013 狂舞派
* 2014 玩命特區
* 2015 極限快遞
* 2015 金牌特務
* 2015 蟻人
* 2016 名模大間諜 2
* 2016 死侍
* 2016 刺客教條
* 2017 限制級戰警：重返極限
* 2019 長安十二時辰
* 2019 鬼影特攻：以暴制暴

## 參考來源

## 外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：跑酷
城市發展

**城市發展有限公司**，簡稱**城市發展**（**英語：City Developments Limited**，SGX：C09（普通股）、SGX：C70（可換取優先股）、OTCBB：CDEVF（普通股）、OTCBB：CDEVY（美國存託憑證）），在 1963 年設立，專門在新加坡和全球經營房地產和酒店業務，同時在 11 月於新加坡交易所主板上市，在 1972 年被新加坡豐隆集團進行成為旗下公司。

旗下公司包括：千禧國敦酒店股份有限公司、城市酒店信託（千禧國敦房產信託管理股份有限公司，以及千禧國敦產業信託管理股份有限公司管理）、城市 e-solutions 有限公司等。

資產包括：城市發展大廈、Delfi Orchard、Central Mall、Republic Plaza 等。而總部則是位於 36 Robinson Road #20-01 City House Singapore 068877（新加坡城市發展大廈羅敏申路 36 號 20 樓 1 室 / 068877），也是本集團主要辦公室活動場地。

董事長及總裁為郭令明，前總裁郭令裕是在早上寓所睡夢中突然心臟病發於 2015 年 11 月 16 日離世，享年 62 歲。

2019 年 5 月 19 日新加坡城市發展集團以股權和貸款方式投資 55 億元人民幣（約 11 億新元）收購重慶協信遠創實業有限公司公司（協信集團旗下地產板塊）約 24％股權，成為其第二大股東

## 參考

## 外部連結

* 官方網站
城市的意象

《**城市的意象**》是美國都市理論家凱文・林區在 1960 年出版的一本書。這本書是對波士頓、澤西市和洛杉磯進行的為期五年的研究的結果，該研究是觀察者如何獲取都市信息，並用它來製作心理地圖。林區的結論是，人們形成了周圍環境的由五種基本要素構成的心理地圖。

## 可意向性

林區認為，對於任何一座都市來說，體驗這座都市的人們的頭腦中都存在著相應的一套心理圖像。幫助形成這些意象的是林區認定為路徑、邊緣、區域、節點和地標的五種要素。 

* 路徑（Paths）
  * 它們是街道、人行道、小徑、運河、鐵路和人們旅行的其他通道
  * 他們在空間之間組織空間和運動
* 邊緣（Edge）
  * 邊界
  * 它們可以是真實存在的或被感知的
  * 它們是牆壁、建築物、海岸線、路緣石、街道、立交橋等。
* 區域（Districts）
  * 中大型的平面區域
  * 人能進出這些區域
  * 有共同的特徵可供識別
* 節點（Nodes）
  * 可以進入的大片區域，作為都市、社區、區域等的焦點。
  * 向其中的人提供其他核心要素的多個視角
  * 「…… 成功的節點不但在某些方面獨一無二，同時也是周圍環境特徵的濃縮」
* 地標（Landmarks）
  * 人員無法進入的參考點
  * 它們是建築物、標誌、商店、山脈、公共藝術品等
  * 它們在它們所處的環境中，至少有一個方面是獨特的或令人難忘的
  * 也可以使用移動點（例如太陽）

## 參考資料
城市的興起

《**城市的興起**》（義大利語：La Città Che Sale）是義大利未來主義畫家翁貝托・薄邱尼在 1910 年的畫作。此畫作在 1911 年於米蘭的「Mostra d'arte libera」會場上展出，之後 1912 年被義大利作曲家費魯喬・布梭尼買下，現今則保存在美國紐約市的現代藝術博物館。

## 描述

此畫作原先的名稱被稱為《運行》（Il Lavoro）。架構上以現代化建物為背景，與早期的版本相較下增加了更多動態方式的描繪，如畫面中有著像是逐漸融入畫面的馬匹及行人，
此作品也被視為薄邱尼為了替先前對未來主義宗旨所發表的宣言所創作的成品。

## 參考資料
城市碼頭A

**城市碼頭 A**（Pier A Harbor House）是位於美國紐約市下曼哈頓的一座建築。這座建築又有自由玄關的別名 。1975 年，這座建築被列入國家史蹟名錄。1977 年，這座建築被列入紐約市地標。

## 參考資料

## 外部連結

* Historic American Engineering Record (HAER) No. NY-84, "City Pier A, Battery Place at Hudson River, New York, New York County, NY", 10 photos, 4 data pages, 1 photo caption page
* Daytonian in Manhattan: The 1886 Department of Docks' Headquarters - Pier A （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Pier A construction records collection （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） at New-York Historical Society Library （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
城市競爭力

**城市競爭力**乃各國的「城市發展研究」相關機構，針對全球各個主要城市以_指標_和_指數_來評鑑的年度總評。這些總評以報告的形式於網路或書面發布評鑑內容和綜合指數。相關定義包括：

* 『最終，具競爭力的區域和城市將是企業和就業人士準備投資之地』（Kitson, M and Tyler et al., 2004）
* 『是創造、維持和迎上國際競爭，以達成相對高收入、高度就業率的能力』（Cellini, 2000）
* 『一個具有競爭力的經濟體，能使公民於可持續的基礎上，享有高度和具成長性的生活品質』（European Commission, 2004）
* 『持續提昇商務環境、技術基礎，提高政治、社會及文化建設，以吸引和維護高成長、能創新、有營收的企業與高知識、具創意、富開創性的員工之能力；使企業和勞動者得以繼續創造高成長率、高生產力、高就業率、高薪資、高平均每人國內生產毛額和低社會不公平性、低社會邊緣感』（Simmie et al, 2006）
* 『在完全競爭的態勢下，所有的公司充分利用資金和銀行利率來達成目標；未能充分利用者，則被迫退出市場』（Meyerhoff, 2005）
* 『城市競爭力是.. 城市或市政府，經由提供利於成長的條件，以支持企業進入市場的能力，例如基礎建設、人力資源、市場准入等』（Mayerhof, 2005）

市政府通常在城市競爭力的創造面和管理面上，負有關鍵任務：

* 聯結–航空、航海、陸路、鐵路和通訊；
* 市場–物品、財務；
* 特定關鍵產業–財務、零售貿易、文化、健康照護和運動；
* 責任–鎖定並執行市政府的策略領導力與遠見。

 
各相關機構對於評鑑城市競爭力的總體指標各有不同，評鑑範圍可能包括：

* 投資環境
* 政治暨經濟穩定
* 生活品質暨社會環境
* 全球聯結
* 人力資源
* 產業群聚
* 企業營運等；

以下再細分為個體指數。

 

通常列入「城市競爭力報告」之城市為各國的首都、第一大城市、第一大港口，或是區域經濟與重要產業的中心，有交通往來方便、市民文化程度與收入水準高，工商業發達、房地產價格居高不下、購物中心林立等共同特色。

## 參考文獻

## 外部連結

* City Competitiveness (2007) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* The Changing Forces of Urban Economic Development: Globalization and City Competitiveness in the 21st Century (1998) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
城市等级

**都市階層**（英語：urban hierarchy，或稱為**都市等級**、**城鎮等級**）是根據國家定義的統計上的城鎮區域內的人口規模，對各個城鎮進行的等級排布。由於城鎮人口取決於政府對都市圈的定義，因此都市階層排布一般是國家層面的；但是，該等級排布也可擴展到全球範圍內所有城鎮。城鎮層次結構可顯示城鎮的總體布局，並可得出一些重要的結論。首先，它表明一個城鎮系統中，一些城鎮會成長得非常大，但其數量相對於一般城鎮而言很少。其次，它否定了城鎮有「最優規模」。最後，它證明城鎮隸屬於一個相互關聯的網絡，其中一個城鎮的增長會影響其他城鎮。

## 理論分布

等級結構通常與城鎮分布的經驗規律性有關。該模式可用不同公式表達，但常見的是用冪定律一種變形。從形式上講，它是等級數據的頻率分布，其中頻率與等級成反比，因此人口大於 _S 的_城鎮大約與 _S-a_ 成正比，其中 _a_ 通常接近 1。指數始終接近 1 並沒有很好的解釋，而這是有問題的，因為冪定律中的指數為 1 表示人口無窮大。保羅・克魯格曼提出，在城鎮的情景下，冪定律遵從滲流理論。這放寬了指數接近 1 並破壞模型的條件。重要的是，滲流模型的應用產生了有關城鎮規模的理解之一：地理和經濟條件賦予一些城鎮優勢，使其比那些相對缺乏這些優勢的城鎮增長得更好。

參考齊夫定律可更簡單地表達等級與頻率之間的關係。適用於城鎮的定律的表述是「如果城鎮按人口規模降序排列，則城鎮的排名與其人口成反比。」根據這種直觀的表述，在一個最大的城鎮人口為 1000 萬的國家中，第二大城鎮的人口規模為 500 萬，第三大城鎮的人口為 333 萬，依此類推。

## 經驗證據

美國的都市階層體系已持續符合冪定律一個多世紀。1991 年，美國有 40 個人口超過 100 萬的大都市區、20 個人口超過 200 萬的地區和 9 個人口超過 400 萬的地區。

數據收集的新進展使研究人員能夠針對全球數據測試理論分布。Shlomo Angel 發現，在全球 3646 個城鎮的樣本中，這種模型非常適用。基於齊夫定律的預測分布與實際分布幾乎吻合。最常見的大小在 100,000 到 200,000 之間，約占整個樣本的一半。其分布範圍可達到人口超過 250 萬的最大的城鎮。

## 說明

儘管城鎮層次結構的頻率分布在經驗上很簡單，但產生都市階層結構的一系列因素卻很複雜，任何單獨的因素都無法解釋該分布。城鎮規模的不均勻分布、規模不向一個「均衡」規模收斂的現象已得到了較好的理解。亨德森的城鎮體系模型依賴於三套影響城鎮規模的因素：土地投入，勞動力和資本。該模型考慮了集聚經濟的收益和擁堵的成本。城鎮受益於規模經濟，這種規模經濟吸引了公司和工人，使它們規模更大。但是，有限的土地供應意味著，隨著人口規模的增加，位於生產中心附近的土地價格會上漲。最終，較高的成本導致規模收益遞減，並且假設城鎮都具有相同的特性，則城鎮趨向於達到最佳均衡規模。亨德森（Henderson）放寬了對相同城鎮的假設，以探討貿易商品多樣化經濟的影響。該模型的擴展是城鎮體系文獻的基礎，其發現，都市規模與對規模和土地利用強度敏感程度不同的貿易商品相關的要素的回報有關。

## 另類等級

雖然都市階層的模式傾向於符合冪定律，但它不是普遍的。尤其是在國家層面，現實和理論分布存在明顯差異。擁有首要型都市（人口規模占主導地位的都市）的國家 / 地區，通常缺乏在經濟上處於中等規模城鎮。首要型都市的例子包括法國巴黎、英國倫敦和韓國首爾。這些國家的歷史在其首要型都市的持續存在中發揮著重要作用。特別是政治權力的早期集中在一座都市中，具有很強的路徑依賴性。

## 參考文獻
城市系统

**都市體系**（英語：Urban System），也稱為**城市體系**或**城市系統**，是指在一個相對完整的區域或國家以中心城市為核心，由一系列不同等級規模、不同職能分工、相互密切聯繫的城鎮組成的系統。這一概念在美國等國家被用於描述國家經濟與國家地理，中國自 1980 年代開始將其應用於規劃之中。

## 研究的起源

早在 1920 年代，包括德國地理學家克里司塔勒在內的地理學家、經濟學家就對城鎮群的問題進行了研究。1960 年代，都市體系首次作為獨立概念，用於描述美國的國家經濟和國家地理。而用於規劃的實踐，則是從 1980 年代開始在中國流行起來。

## 都市體系的特性

都市體系因其特殊的結構和系統性，具有整體性、層次性和動態性等性質。

### 整體性

都市體系是由城鎮、城鎮間交通連廊和城鎮間聯繫流、相互聯繫區域等多個要素按一定規律組合而成的有機整體。其中某一個組成要素的變化，都可能通過交互作用和反饋，影響整個都市體系。例如，都市體系中某一城鎮的興起或衰落，如深圳在珠三角城鎮群的從小漁村到大都市的快速興起；新的交通方式的引入，如京津冀城鎮群中天津市第二港口 —— 天津南港的開通和京津城際鐵路的開通；中原城鎮群的山西局部地區煤炭資源的枯竭，勢必將引起起所在區域都市體系的平衡有所反應。

### 層次性

都市體系的系統由逐級子系統組成，各組成要素按其作用大小可以分成許多層級，如全國性的都市體系由大區級、省區級體系組成，再下面還有地區級或地方級的體系。德國地理學家克里斯踏勒在研究城鎮群眾，提出了中心地理論來對城市進行層次劃分。在中國大陸，中心城市由全球職能城市（國家中心城市）到區域中心城市，再到省區中心城市。因此，國家建設部以及地方規劃部門在制訂某一級都市體系規劃時要考慮到上下級體系之間的銜接。

### 動態性

都市體系不僅作為一定時間內穩定的狀態而存在，也隨著時間而發生階段性系統性的變動。因此，都市體系規劃需要不斷地調整、修正和補充。

## 都市體系規劃的實踐

都市體系在西方國家主要被用於研究國家經濟和國家地理，但少有用於規劃和實踐。都市體系規劃自 1984 年中國國務院頒布《中華人民共和國都市計畫條例》以來，已經成為城鄉規劃的一種重要形式，由國家建設部負責編制地方各級規劃部門。它旨在對一個特定的區域內合理進行城市的布局，配置區域基礎設施，改善區域環境，確定不同層級城市的地位、性質和作用，協調城市之間的關係，以促進區域的合理發展。

## 相關條目

* 都市體系規劃
* 都市計畫
* 城市地理學

## 參考文獻
城市纳萨尔派

**納薩爾派**（英語：Naxalite 或 Naxal）是印度各擁護毛主義的個人和組織的總稱，目前，最大的納薩爾派組織是印度共產黨（毛主義）。納薩爾派得名於西孟加拉邦大吉嶺縣納薩爾巴里村。1967 年於此爆發了納薩爾巴里起義，納薩爾毛派叛亂由此開始。印度共產黨（馬克思主義）內部主張武裝鬥爭的一派在納薩爾巴里起義爆發後脫黨，成立印度共產黨（馬列），後分裂成多個互不統屬的政黨和組織，其中印度共產黨（馬列）人民戰爭堅持武裝鬥爭並演化為印度共產黨（毛主義），而印度共產黨（馬列）解放、印度共產黨（馬列）新民主等則處於合法狀態。

納薩爾派最初主要活動於西孟加拉邦。後來，該運動在印度中東部的欠發達農村地區得到發展，比如恰蒂斯加爾邦和安得拉邦。

2005 年中國駐印度大使孫玉璽在一次採訪中提到「我們也納悶為什麼他們自稱毛主義者。我們不喜歡。…… 但是他們與中國政府沒有任何關係」。

「城市納薩爾派」（Urban Naxals）一詞自 2018 年以來開始流行。該詞本用於描述反建制抗議者和其他持不同政見者，警方聲稱被捕的活動家與印度共產黨（毛主義）有聯繫。後來也被印度人民黨領導人用於批評莫迪政府，成為政治貶義詞。

## 注釋

## 外部連結

* 資料：納薩爾派武裝成印度重大安全威脅 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* THE NAXALITE CHALLENGE
* Status Paper on the Naxalite problem （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） – South Asia Terrorism Portal
* West Bengal, districts affected by Naxalite violence （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） – South Asia Terrorism Portal
* Articles and Research Reports on Naxalite Violence in India and Pakistan （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* History of Naxalism. Hindustan Times. 15 December 2005. （原始內容存檔於 8 February 2011）.
城市线_(默西铁路)

**城市線**是默西塞德交通局對從利物浦萊姆街站出發的當地鐵路線默西塞德郡境內路段的通俗稱呼，並歸入默西塞德郡城市軌道交通的一部分，涵蓋了利物浦－威根鐵路和利物浦－曼徹斯特鐵路線。雖然掛名於默西鐵路名下，但所有列車均由英國北方鐵路運營。

## 歷史

城市線的歷史一直可以追溯到人類客運鐵路的萌芽時期，其於默西塞德境內的路段是 1830 年建造的利物浦－曼徹斯特鐵路線默西塞德段。1972 年以後，該線及由此衍生的其他線路統一歸入默西鐵路名下。
90 年代以後，隨著政府的鐵路私有化進程，該段線路全部由西北鐵路公司運營，默西鐵路持續擁有「城市線」的線路名稱，並在每個車站的英國全國鐵路標誌旁邊並行標示默西鐵路之徽記。
2004 年，西北鐵路公司與愛瑞發鐵路公司（北部）合併成立新的英國北方鐵路，自此，城市線的列車由該公司運營至今。

## 簡介

與北線和威勒爾線不同，城市線的絕大部分鐵路線與普通市際鐵路線重合。和更接近於「准地鐵系統」（metro-like system）的北線和威勒爾線相比，城市線是標準意義上的歐洲城市及區域通勤鐵路。構成城市線的鐵路線包括：

* 利物浦至威根線；
* 利物浦至曼徹斯特線；
* 克魯至利物浦線；

部分城市線列車服務會延伸運營至布萊克浦或蘭開斯特，同時前往曼徹斯特維多利亞車站的列車服務會繼續運營至大曼徹斯特郡的斯泰利布里奇。
非常特殊的是，在這些線路上運營的城市線列車只有在默西塞德境內及鄰近該郡的路段運行時才會被成為城市線，在駛出該範圍之後則會被視為普通鐵路列車，不再被視為城市線。因此，城市線與普通列車服務有時很難區分，與在獨立路線上運營的北線和威勒爾線非常不同。

## 換乘信息

城市線在利物浦南大道車站和亨特十字車站換乘北線紹斯波特支線，乘坐柯比支線和奧姆斯柯克支線的乘客需要乘坐紹斯波特支線列車在沙山站另行換乘。
城市線在利物浦萊姆街站可以和威勒爾線進行換乘，同時很多乘客選擇從該站步行至利物浦中央車站換乘北線。
同時，城市線可以在威根西北站、伯爵鎮或曼徹斯特牛津街車站換乘其他普通長距離列車線。

## 車型

* British Rail Class 142
* British Rail Class 150
* British Rail Class 156

## 沿線車站

## 參考文獻
城市维护建设税

**城市維護建設稅**（簡稱**城建稅**），是在中國大陸境內地區徵收的一種用於市政建設維護的稅種。1985 年 2 月 8 日中華人民共和國國務院頒布施行《城市維護建設稅暫行條例》，2020 年 8 月 11 日，全國人民代表大會常務委員會通過了《中華人民共和國城市維護建設稅法》，2021 年 9 月 1 日起施行。該稅種無特定的課稅對象，以增值稅、消費稅的稅額作為計稅依據。同時該稅屬於專款專用，只定向用於市政建設，由各地方稅務局負責徵收。並且根據城鎮規模的不同設計不同稅率。

## 歷史

自 1949 年至 1979 年間，中國大陸的城市建設主要依靠原有的工商稅附加、城市公用事業附加和中央政府下撥的城市維護費作為資金來源。隨著改革開放以後，城市的市政建設增加，使得市政建設資金出現缺口。為了彌補這一問題，同時統一原有的市政資金劃撥。1985 年 2 月 8 日，國務院正式發布《中華人民共和國城市維護建設稅暫行條例》，2020 年 8 月 11 日，第十三屆全國人民代表大會常務委員會通過了《中華人民共和國城市維護建設稅法》，於 2021 年 9 月 1 日起施行。

## 納稅義務人

城市維護建設稅的納稅義務人是承擔繳納增值稅、消費稅義務的單位和個人。原先包括國有企業、集體企業、私營企業、股份制企業、其他企業和行政單位、事業單位、軍事單位、社會團體、個體工商戶和個人。

2010 年 11 月 4 日，財政部發布通知，宣布從翌月 1 日起，納稅義務人擴展到外資企業、外國企業和外籍個人。但 12 月 1 日前外資企業發生的增值稅、消費稅和營業稅並不徵收城市維護建設稅。

## 稅額的計算

### 稅率

城建稅的稅率實行比例稅率，即按照納稅義務人實際繳納的增值稅、消費稅的稅額按固定比率進行計算。不過由於各區域的城市建設和所需要維護使用的資金不同，因此城市維護建設稅共設置了三檔稅率：

* （一）實際繳納或代扣代收代繳地為市區的，稅率為 7%；
* （二）實際繳納或代扣代收代繳地為縣城、建制鎮的，稅率為 5%；
* （三）實際繳納或代扣代收代繳地非市區、縣城、建制鎮，以及海上油氣田，稅率為 1%；

### 計稅依據

按照一般規定，城建稅的計稅依據為實際繳納的增值稅、消費稅稅額。如有免徵或減征三種稅稅額的，城建稅也需要同時免徵或減征城建稅。不過，出口環節享受增值稅、消費稅退稅的，已繳納的城建稅不再退還。另外，從 2005 年 1 月 1 日起，納稅人出口環節的當期免抵增值稅稅額的部分，也應當繳納城建稅。

## 稅收優惠與徵收管理

### 稅收優惠

首先，由海關徵收的進口環節增值稅、消費稅稅額，不需要繳納城建稅。同時，為支持重大水利工程建設，對國家重大水利工程建設基金免徵城市維護建設稅。

### 納稅地點

由於城建稅是附加稅，所以增值稅、消費稅的納稅地點同時也是城建稅的納稅地點，並根據納稅地點適用不同稅率。不過如果屬於代扣代繳、代收代繳增值稅、消費稅的單位與個人，則以代收代繳、代扣代繳義務人所在地為納稅地點。對於跨省開採的油氣田，則由油井所在地繳納。如果採用管道輸油獲得收入的，則在各管道局所在地繳納城建稅。

### 納稅期限

城建稅的上繳入庫時間，按照增值稅、消費稅的繳納時間進行繳納。其中增值稅、消費稅產生的城建稅按 1 日、3 日、5 日、10 日、15 日或一個月納稅。而營業稅產生的城建稅則為 5 日、10 日、15 日或者一個月納稅。

## 相關條目

* 中國稅制
* 增值稅
* 營業稅
* 消費稅
* 教育費附加

## 相關文件

* 中華人民共和國城市維護建設稅暫行條例，1985 年 2 月 8 日中華人民共和國國務院（國發〔1985〕19 號）發布，自 1985 年度起施行
* 全國人民代表大會常務委員會關於外商投資企業和外國企業適用增值稅、消費稅、營業稅等稅收暫行條例的決定，1993 年 12 月 29 日公布施行
* 關於出口貨物徵收城市維護建設稅教育費附加有關問題的通知，1996 年 12 月 27 日，財政部（財稅字 [1996] 84 號）
* 關於生產企業出口貨物實行免抵退稅辦法後有關城市維護建設稅教育費附加政策的通知，2005 年 2 月 25 日，財政部（財稅 [2005] 25 號）
* 國務院關於統一內外資企業和個人城市維護建設稅和教育費附加制度的通知（國發〔2010〕35 號）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），2010 年 10 月 18 日中華人民共和國國務院發布
* 財政部國家稅務總局關於對外資企業徵收城市維護建設稅和教育費附加有關問題的通知（財稅〔2010〕103 號） ，2010 年 11 月 4 日中華人民共和國財政部 國家稅務總局發布

## 參考資料
城市绿地

**城市綠地**為城市中用作公園或其他綠地的開放空間，世界衛生組織將其定義為「有任何植被覆蓋的城市土地」，可能伴隨著遊樂場、藍色空間（水體或水道）等人工設施或自然景觀，有休憩、生態、美觀與健康等用途。城市綠地有時為大學校園、社區花園等私人或機構的用地，但一般均對公眾開放，位於城市範圍以外的州立公園和國家公園則不屬於城市綠地。早在一世紀古羅馬即有 rus in urbe（意指城市中的鄉村）的概念，將綠地融入城市規劃中，現代城市綠地則可追溯至十七至十八世紀英國倫敦的城市廣場。

城市綠地可減緩地表逕流與熱島效應，還可降低空氣污染，對周圍社區的居民生理和心理健康有正面影響。歷史上以弱勢族群為主的社區通常較缺乏綠地，為政策（如過去美國住宅政策中的紅線制度）與經濟不平等所致，近年的綠地規劃開始重視環境正義與社區參與。清理污染與增設綠地可提升周圍住宅的價值，即環境縉紳化，但此過程也可能有負面影響，使弱勢族群無力負擔房價而被迫遷出。

## 參見

* 空地保留區
* 綠帶
* 綠道
* 城市森林
* 城鎮公用綠地

## 參考文獻
城市绿心

**城市綠心森林公園**（簡稱**城市綠心**，又名**東方綠星**）是一座地處中華人民共和國北京市通州區的城市公園，位於北運河、東六環、京津公路圍成的區域內，承載休閒、娛樂、觀光、生態恢復等功能，是北京城市副中心「一帶、一軸、兩環、一心」的綠色空間結構的重要組成部分，兼具複合城市功能。城市綠心占地面積約 11.2 平方公里，相當於兩個奧林匹克公園或三個頤和園大小。

城市綠心由北京城市副中心投資建設集團（北投集團）營運，於 2020 年 9 月 29 日正式開放。城市綠心北側的北京城市副中心三大建築（劇院、圖書館、首博東館）計劃於 2022 年底完工。

## 規劃建設歷程

城市綠心地塊原為東方化工廠、3 個村莊和一些鄉鎮企業，其中東方化工廠曾是中國規模最大、品種最全、質量最優的丙烯酸及酯類產品的生產、科研、開發基地，已於 2012 年關閉。

2017 年 9 月，中國共產黨中央委員會、中華人民共和國國務院批覆同意《北京城市總體規劃（2016 年－2035 年）》，規劃中提出城市綠心是北京城市副中心沿大運河的生態文明帶的三個功能節點之一、沿六環路創新發展軸的四個功能節點之一。

2018 年，城市綠心完成起步區規劃和劇院、圖書館、博物館設計方案徵集，開始部分動工。

2018 年 12 月，中共中央、國務院批覆同意了《北京城市副中心控制性詳細規劃（街區層面）（2016 年－2035 年）》，規劃中提出，要「依託城市綠心建設最具亮點的市民活力中心」。

2019 年 10 月，城市綠心被北京市規劃和自然資源委員會授予「北京市綠色生態示範區」稱號同月，位於城市綠心內的北京城市副中心劇院、圖書館、博物館，配套有地鐵換乘站正式開工。在這一年裡，城市綠心完成 8000 畝綠化造林，新增各類樹木、灌木 150 多萬株，星形園路全線貫通。

2020 年 3 月，城市綠心首個景觀建築櫻花庭院竣工。6 月，二十四節氣林窗仿古建築群主體竣工。

2020 年 8 月 18 日，城市綠心被正式命名為「城市綠心森林公園」。發布會上，同時發布了城市綠心 LOGO 形象標識，主要元素為表示「人」的抽象形「五角星」和表示公園的「星型園路環」形態，來表示人與自然和諧共生的新發展理念，標識英文名稱則為「Central Green」。

2020 年 9 月 29 日上午 9 時 30 分，城市綠心森林公園正式開園。迎著小雨，有人手搖五星紅旗，來自搬遷村莊、副中心重點工程、戰疫一線等各方面的代表 1600 餘人參加健步走，成為首批遊客。

## 規劃布局

城市綠心在《北京城市副中心控制性詳細規劃（街區層面）（2016 年 —2035 年）》中被劃入 1001 街區。城市綠心總規劃面積約 11.2 平方公里，其中綠化面積約 7.37 公里。城市綠心由五個功能組團構成，自北向南分別為市民文化休閒組團、綠色空間和體育服務組團，另外三個規劃預留組團。

城市綠心主要由「一核、兩環、三帶、五區」構成。「一核」即生態保育核心區，占地約 78 公頃，位於星形園路環內，原為受污染土地，規劃為限制開放，將嘗試近自然造林；「兩環」是星形園路環和二十四節氣環，星形園路環形狀接近五角星型，全長 5.5 公里、由一條 8 米寬的騎行道路和一條 3 米寬的健身步道組成，路旁栽種了白蠟與銀杏，而二十四節氣環則是按二十四節氣沿星形園路布置的 24 個仿古景觀林窗，均採用四梁八柱的建築方法，融入了萬字符、團花牆等中國傳統元素，既展現了通州當地的名勝古蹟和風土人情，又結合了現代建築手法；「三帶」是大運河文化帶、運河故道景觀帶和六環高線公園帶；「五區」是文化區、市民區、體育區、雨洪區、科普區。

城市副中心的三大文化建築 —— 城市副中心劇院、城市副中心圖書館、首都博物館（東館）位於城市綠心西北部，與行政辦公區隔大運河相望，均已於 2019 年 10 月底正式開工，預計 2022 年年底啟用。三大建築與共享配套設施採用一體化設計，總建築面積約 30 萬平方米，預留有軌道交通 M101 線和 M104 線換乘站，預計每天可接待一萬多人次。

城市綠心保留了原東方化工廠的廠區大門和部分煙路由、囪、廠房，構建遺址公園。城市綠心復原了一段長約 2.5 公里、寬約五六十米運河故道，位於城市綠心西部，將按照《潞河督運圖》進行修復，建成生態景觀走廊。

城市綠心還將建設海綿城市，設置調蓄景觀湖、人工濕地和生態河道，可保證 50 年一遇洪水不外排，另規劃有玉帶河支溝及規劃蓄洪區應對超標洪水。城市綠心規劃大量使用可再生能源，進行寬帶光纖網與 5G 行動網路建設。

## 交通

城市綠心臨近在建的北京城市副中心交通樞紐。截至 2020 年，城市綠心附近的城市軌道交通有：

* 北京市郊鐵路城市副中心線：喬莊東站
* █ 八通線：土橋站、花莊站
* █ 6 號線：北運河東站、郝家府站、東夏園站
* █ 7 號線：花莊站

其他在建或規劃中的軌道交通有北京地鐵 18 號線、M101 線、M104 線等。
除此之外，北京城市副中心規劃開通以水上旅遊觀光為主的北運河通航線路，可以覆蓋城市綠心地區。

## 注釋

## 參見

* 北京城市副中心（行政辦公區、交通樞紐、環球度假區）

## 參考來源
城市美化运动

**城市美化運動**（City Beautiful Movement）是 1890 年代和 1900 年代在北美洲達到繁榮的建築和都市計畫領域的進步主義改革運動，意圖在城市進行美化，興建宏偉的紀念碑式建築。這一運動最初主要涉及芝加哥、底特律和華盛頓哥倫比亞特區，旨在在城市居民中建立公民道德的共同利益，運動的支持者認為這樣的美化可以促進和諧的社會秩序，提高生活質量，有助於消除社會弊病。

## 歷史

### 起源和影響

這一運動出現在美國大城市，是對由於高出生率，和農村居民遷入城市，而產生的擁擠居住區的反應。這一運動的繁榮期只有幾十年，但是除了留下了古典主義的宏偉建築之外，還對整個 20 世紀的都市計畫產生了巨大影響，特別後來在美國出現的公共房屋。英國的花園城市運動影響了當時倫敦一些較新的郊區規劃，跨越兩種審美觀，一個是基於正式的花園規劃，另一個是巴洛克都市計畫，其半獨立別墅具有更多的鄉村氛圍。

### 建築理念

這一運動特殊的建築風格借鑑了當時的學院派建築（Beaux-Arts），強調秩序，莊嚴，和諧。這一運動還借鑑了古典主義建築紀念碑式的規劃，但城市美化運動不同於真正的新古典主義建築風格，只是部分採用古典主義觀念，混合了美術學院派元素，創造出統一，和諧的風格。

### 芝加哥哥倫布紀念博覽會

第一次大範圍的城市美化，是 1893 年芝加哥哥倫布紀念博覽會

## 參考文獻

## 外部連結

* University of Virginia: The City Beautiful movement
* Monument Avenue
* Denver Public Library: Denver, The City Beautiful（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Thomas Mawson's plan for the City of Calgary, Canada（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Fulton Heights Neighborhood
* Encyclopedia of Oklahoma History and Culture - City Beautiful Movement
城市群

**大都市帶**（英語：megalopolis，亦作 megapolis、megaregion 或 supercity），又譯**大都市區**、**城市群**，通指大致相鄰的都會區的鏈，它們可能在某種程度上分離，也可能連成一片連續的都市區域。

世界主要的大都市帶有美國的波士頓 - 華盛頓都市帶、五大湖區城市群，日本的太平洋沿岸城市群，中國的長江三角洲城市群、珠江三角洲城市群等。

## 詞語歷史

派屈克・格迪斯在 1915 年出版的《進化中的都市》（_Cities in Evolution_）中、奧斯瓦爾德・斯賓格勒在 1918 年出版的《西方的沒落》一書中分別使用了「megalopolis」這一術語；劉易斯・芒福德在 1938 年的《都市文化》（_The Culture of Cities_）一書中將其描述為都市過度發育和社會衰退的第一階段。後來，簡・戈特曼在其 1961 年具有里程碑意義的研究《Megalopolis: The Urbanized Northeastern Seaboard of the United States》（大都市帶：都市化的美國東北海岸）中使用該詞描述美國東北沿海的大都市區，該大都市區自麻薩諸塞州的波士頓起，經紐約、費城和巴爾的摩，止於華盛頓特區和維吉尼亞州北部。後者有時被稱為「波士華大都市帶」（BosWash megalopolis）。該術語被解釋為「超級都市」（supercity）的意思。

## 定義

大都市帶一詞的英文為「megalopolis」，有時亦作「megapolis」，來自希臘語的「μέγας」（mégas，意為「大」）和「πόλις」（pólis，意為「都市」），字面意思即「大都市」（另見巨型都市）。由於希臘語中 πόλις 為陰性，因此從詞源上看，更合理的拼法是「megalopolis」。從字面上看，希臘語中的 megalopolis 指一個尺度誇張的都市，其中前綴 _megalo-_代表了一定程度的誇張。

大都市帶是指都市的集群網絡。戈特曼將其人口定為 2500 萬。Doxiadis 將小型的大都市區定義為人口約 1000 萬的相似集群。區域規劃協會的一個項目「美國 2050」列出了美國和加拿大的 11 個 megaregion（字面意思為「大區」）。2005 年 7 月維吉尼亞理工大學大都會研究所的 Robert E. Lang 和 Dawn Dhavale 的報告深入研究了美國的大都市區。後來 Lang 和 Nelson 在 2007 年的一篇論文中使用了 20 個大都市區，並分為 10 個 megaregion。該概念基於原始的 Megalopolis 模型。

現代互聯互通的地面交通走廊，如鐵路和公路，往往有助於大都市區的發展。英語中，使用這些通勤通道在大都市區中旅行被非正式地稱作「megaloping」。該詞由 Davide Gadren 和 Stefan Berteau 創造。

在巴西，和大都市帶「megaregion」同源的葡萄牙語單詞「megarregião」（字面意思為「大區」）有法定的含義，並且不同於「大都市帶」。另見 mesorregião（中區）和 microrregião（小區）。

在中國，「城市群」和「都市圈」等術語曾長期混用。1998 年的《都市計畫基本術語標準》（GB/T 50280-98）將城市群定義為「一定地域內都市分布較為密集的地區」，英文翻譯為「agglomeration」，但實際上該詞的意思是市區，其尺度小於都市圈，而都市圈尺度小於城市群。

## 世界主要城市群列表

全球主要城市群分布：

 

## 參考文獻

* World Urbanization Prospects: The 2005 revision (PDF). [2012-02-24]. （原始內容存檔 (PDF) 於 2018-10-03）.
城市联合网络电视台

**城市聯合網絡電視台**（**C**hina **U**nited **T**elevision 簡稱 **城視網**、**CUTV**）是中國一家以新興信息網絡為節目傳播載體的新形態廣播電視播出機構，是在深圳廣電集團發起下，由 42 家中國區域廣電媒體聯合組建，於 2011 年 8 月 25 日開播。現由**華夏城視網絡電視股份有限公司**負責實際運營。總部設在廣東省深圳市。

## 歷史

* 2010 年 5 月 16 日 在城市電視台新媒體發展戰略論壇上，由深圳廣電集團發起，25 家以城市電視台為主的地區性媒體簽署宣言，共同成立「城市新媒體聯合體」並籌備開辦「城市聯合網絡電視台」。
* 2010 年 12 月 國家廣播電影電視總局正式下發批覆（廣局【2010】586 號），同意開辦城市聯合網絡電視台。
* 2011 年 2 月 14 日 運營實體華夏城視網絡電視股份有限公司在深圳正式成立。
* 2011 年 8 月 25 日 城市聯合網絡電視台在北京正式開播。

## 平台模式

城市聯合網絡電視台通過共享網絡電視牌照資源、內容資源和技術資源的模式。降低城市台新媒體建設成本和運營成本，解決各地城市台發展新媒體所遇到的資金、資源、人才及規模不足等共性問題，快速提升各城市台新媒體的競爭力、品牌影響力、媒體公信力和廣告價值，共同實現自身新媒體戰略。

目前提供的節目內容絕大多數來自成員台，但不定期有部分自製節目會在城視網播放。

## 成員媒體

城市聯合網絡電視台目前的成員台及緊密合作媒體如下

* 深圳廣電集團
* 湖北廣播電視台
* 南京廣播電視台
* 蘇州廣播電視總台
* 寧波廣播電視集團
* 南通廣播電視台
* 台州廣播電視台
* 青島市廣播電視台
* 濟南廣播電視台
* 大連廣播電視台
* 汕頭市廣播電視台
* 蘭州市廣播電視總台
* 南通廣播電視台
* 珠海廣播電視台
* 武漢廣播電視台
* 紹興廣播電視總台
* 石家莊廣播電視台
* 柳州廣播電視台
* 荊州電視台
* 南寧電視台
* 呼和浩特廣播電視台
* 鄭州電視台
* 西寧廣播電視台
* 陽泉市廣播電視台
* 貴陽廣播電視台
* 太原廣播電視台

 

## 收看方式

* 網上收看（http://tv.cutv.com/）
* 城視網客戶端

## 參考資料

## 相關網站

城視網官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
城市肌理

**城市肌理**，是指宏觀尺度上的城市實體或城市空間，在二維狀態呈現的易為視覺觀察出規律的形狀特徵。

這一定義中城市實體主要指建築物、構築物等，城市空間主要指街道等。它反映出該詞在約定俗成地使用中體現出的以下要點：

* 觀察基於城市的宏觀尺度，是指一定數量的城市實體或空間呈現出的有規律的形象，因它們有重複，才會形成規律；不是微觀的、具體的、個別的建築物或城市空間體現出的；比如整個城市，城市的一區。
* 觀察對象的狀態重點在二維平面上；不是立體或三維狀態下的城市，但可以是三維立體的城市在二維平面上的投影；比如城市景象的繪畫、照片，更多的是通過俯瞰、鳥瞰等得到的城市。
* 視覺易於觀察到的形象規律；不是複雜的或藉助於數學、物理等工具分析才能獲得的；比如線狀或帶狀、魚鱗狀、網格狀。
* 這一規律主要是指眾多形狀體現出的，儘管最終形成的肌理未必是有具體形狀的；不指諸如色彩等形成的規律。
城市與社區

《**城市與社區**》（_City and Community_）是一份 2002 年起出版的美國社會學學術期刊，由美國社會學會發行、Wiley-Blackwell 出版，現任主編是布朗大學社會學教授希拉蕊・西爾維（Hilary Silver）。該期刊收錄研究全球與當地問題如何影響社會互動和社區生活、城市文化、場所性（the meaning of place）、都市規劃、虛擬社群和城鄉差距等相關的論文。

根據《期刊引證報告》數據顯示，《城市與社區》2011 年時的影響因子是 1.095，在 138 份社會學期刊中排名第 44。

## 參考文獻

## 外部連結

* 《城市與社區》在出版社官網的介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英文）
城市與鄉村_(佛羅里達州)

**城市與鄉村**（英語：Town 'n' Country）是位於美國佛羅里達州希爾斯波羅縣的一個人口普查指定地區。

## 地理

城市與鄉村的座標為 28°00′37″N 82°34′22″W，而該地最高點為海拔高度 2 米（即 6 英尺）。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，城市與鄉村的面積為 62.50 平方千米，當中陸地面積為 57.30 平方千米，而水域面積為 5.20 平方千米。當地共有人口 78442 人，而人口密度為每平方千米 1,255 人。

## 參考文獻
城市花园

**城市花園**（英語：City Garden）為香港島東區的大型私人屋苑，香港十大屋苑之一，位於香港島炮台山，由 1983 年 - 1986 年間分兩期落成（37-40 年樓齡），發展商為國際城市集團（1984 年被長江實業私有化）。城市花園的位置，前身是北角發電廠。

## 簡介

城市花園位處香港炮台山電氣道 233 號，臨海而建，由 14 幢樓高 28 層的住宅大廈組成。其中第 1-6 座為第 1 期，而第 7-14 座為第 2 期，合共提供 2,393 個住宅單位，住客達 9,000 多名。屋苑內的行車馬路本屬於私家路，後來才收歸政府管理，設為公眾空間，但屋苑仍然掛上指示牌禁止除屋苑居民攜狗入內.
命名為今時的城市花園道，然而屋苑地段仍保持為電氣道 233 號。

## 商場

1983 年 12 月，當時仍未結業的大大公司曾於城市花園開設分店，店舖為集團自置物業，總值達 3 億港元，共有 3 層，面積達 25 萬呎，是當時香港其中一家最大的百貨公司分店。店舖位於城市花園 1、2 及 3 座基座商場的地庫、地下及 1 樓，其地庫亦設有兒童樂園，正門則設於電氣道，1986 年 3 月結業。其後改裝成城市中心商場，曾開設金獅影視超特店，於 1998 年結業。到 2012 年，商場地庫全層約 3 萬方呎樓面由中建富通主席麥紹棠持有，被劏成 360 個舖位，並由美聯工商舖負責物業銷售，命名為「城市金庫」，在 2014 年 12 月營業。不過由於平均舖位面積只有 83 方呎，有舖位實用面積僅 13 方呎，因此租出率不足兩成。

有購入舖位的小業主不滿發展商及地產代理作失實陳述，包括指日本護膚品牌 FANCL 已購入 20 間舖位、歌手麥浚龍等名人會為商場宣傳、及南洋商業銀行會提供最高四成按揭貸款；在 2017 年 4 月 12 日入稟香港高等法院，要求解除買賣合約及索償。

## 設施

* 三層地下停車場
* 中央公園
* 住客會所
* 城市中心購物商場
* * * *

## 保安

屋苑於 2007 年 3 月引入八達通保安系統，住客可選擇以已登記的八達通進出大堂及會所。

## 鄰近建築

### 私人屋苑

* 和富中心
* 海峰園
* 豪廷峰
* 康澤花園
* 富澤花園

### 商業建築

* 城市花園酒店
* 港島海逸君綽酒店
* 皇都戲院大廈
* 七海商業中心
* 成報大廈
* 北角城中心
* 宏利保險中心
* 友邦廣場

## 交通

### 主要交通幹道

* 東區走廊

## 參考文獻

## 外部連結

* 城市花園 - 香港地產資訊網
城市花園_(選區)

**城市花園**（英語：City Garden，代號：**C18**）是香港東區區議會下轄的選區，1991 年設立，1994 年採用現名，現任區議員為獨立民主派人士仇栩欣。

## 範圍

選區位於炮台山北部，現時由屈臣道、電氣道、油街、英皇道、電廠街、渣華道（至城市花園為止）所包圍，除了城市花園範圍外，還包括附近電氣道多幢
-
+ 與城市花園對望的舊樓、油街舊政府物料供應署及屈臣道之間的海峰園及海景大廈等以及之間多條橫街的居民，屬炮台山北部。當中以城市花園人口最多，故以此為選區名稱，與其相鄰的選區有和富、堡壘和炮台山，亦接壤灣仔區維園選區，投票站設於銅鑼灣社區中心。

## 沿革

**城市花園**選區由**銅鑼灣東**選區改名而成，當中灣仔及東區在 1994 年以前分別設有銅鑼灣中、銅鑼灣北、銅鑼灣南及**銅鑼灣東**選區（包括現時鵝頸、銅鑼灣、維園、天后、炮台山、**城市花園**以至寶馬山選區之前身。銅鑼灣東於 1991 年區議會選舉由雙議席的銅鑼灣北選區分拆而成，改動後銅鑼灣北選區定為單議席選區，選舉由代表港同盟的原銅鑼灣北議員文世昌在沒有對手之下自動當選。其後文世昌在 1991 年立法局選舉跟同屬港同盟的李柱銘在包括本區的港島東選區雙雙當選，文氏成為雙料議員。

1993 年港督彭定康推行政改方案改革區議會，取消所有委任議席及雙議席選區制度，全面實行單議席單票制，並改由選區分界及選舉事務委員會制定，區議會選區數目亦隨人口變動而大幅增加，在劃出部分英皇道樓宇到新設立的炮台山選區後，形成現有範圍。

1994 年區議會選舉，時任立法局議員兼原銅鑼灣東區議員文世昌放棄連任，議席吸引三人參選，結果由香港公共醫療醫生協會陳志權以接近七成得票當選。
1999 年區議會選舉，本區由福建籍許清安、民主黨蕭健恆及當時為大律師朱奉慈角逐，最終由許清安以 995 票擊敗兩位對手。

2003 年區議會選舉，由於只有許清安參選，許氏自動當選。2007 年區議會選舉，許清安與公民黨陳家明爭奪本區議席，最後許以 1,698 票勝出。2011 年區議會選舉，公民黨改派熊百祥與許清安競爭，最後許以三分之二得票勝出。

2015 年區議會選舉，當時人口估算約 15,679 人，其中有 8,291 位選民。由於只有許清安參選，今次許氏自動當選。

2019 年北炮同盟成員仇栩欣受到反送中運動啟發，參與本區的社區工作，2019 年區議會選舉挑戰連任五屆的區議員許清安，結果仇栩欣得 2,806 票，以約 250 票之差距擊敗許清安當選
，結束許的 20 年區議會生涯，也成為自陳志權後，再由民主派人士贏取該選區議席。

## 歷屆議員

## 歷屆選舉結果

## 參考資料
城市花園酒店

**城市花園酒店**（英語：City Garden Hotel），位於香港炮台山城市花園道 9 號，鄰近港鐵炮台山站、城市花園，是一間四星級酒店。設施包括恆溫游泳池、24 小時健身中心、餐廳、酒吧及為商務客人而設的 Club Lounge 行政酒廊及商務中心。酒店於 1988 年開幕，共有 613 間客房。

## 被國安公署租用為宿舍用途

2020 年 7 月，有市民發現酒店已經關閉，不再對外開放，大堂和餐廳的玻璃窗全部落下窗簾，無法觀察內部情況。網上預訂酒店房間的服務亦暫停。到 8 月中有記者發現酒店對開的馬路停泊大量警車，並有至少 30 多名警員在場戒備。當區區議員仇栩欣表示曾經收到多名居民求助，而在場的警員只表明不可以詳細回答。其後有消息指國安公署租用北角城市花園酒店為宿舍用途。

## 酒店設施

* 24 小時健身室
* 恆溫游泳池
* Club Lounge 貴賓廊及商務中心

## 餐廳

* 粵（中菜廳）（獲《2012-2016 年度米其林指南》評為一星食肆）
* 綠茵閣（自助餐）
* Satay Inn（新加坡菜）

## 交通

## 佚事

* 2009 年發現香港首宗 H1N1 甲型流感的香港灣仔維景酒店七天隔離解封後，旅客獲政府免費安排入住城市花園酒店。
* 城市花園酒店是 2009 年東亞運動會的裁判酒店。

## 參看

* 香港酒店列表
* 信和集團

## 參考資料

## 外部連結

* [1]
城市英雄

**城市英雄**可以表示：

* 英雄城市，一款大型多人線上角色扮演遊戲。
* 逃亡者 Plan.B，一部 KBS 水木連續劇。
城市英雄_(電影)

《**城市英雄**》（英語：_Falling Down_）是一部上映於 1993 年的美國犯罪片。由喬伊・舒馬克執導這部電影。由電影明星麥克・道格拉斯飾演其領銜角色威廉・福斯特（其車牌為「自衛」，「D - Fens」）—— 一個已離婚和失業的前國防工程師。這部電影情節的中心，是他在洛杉磯這座城市裏，試圖徒步回家跟疏遠他的前妻見面和參加他小女兒的生日聚會。一路上，經歷一系列瑣碎的事情以及遭人挑釁，導致了他反應愈趨激進、暴力。電影則利用此故事以諷刺角度觀察城市內被商業主義籠罩下的生命，衍生出的貧窮，以及疲憊的經濟；勞勃・杜瓦則主演了馬丁・普倫德加斯特，一個即將退休的衰老的洛杉磯警察局警官。在他退休前的一天，他帶著滿懷愁緒，追蹤著福斯特。

該影片的片名，意指福斯特的精神崩潰，來自童謠：《倫敦鐵橋垮下來》，這主題反覆出現並貫穿了整部電影。

## 參考資料

## 外部連結

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《城市英雄》的資料（英文）
* AllMovie 上《城市英雄 》的資料（英文）
* 豆瓣電影上《城市英雄》的資料 （簡體中文）
* 爛番茄上《城市英雄》的資料（英文）
城市英雄爭霸賽

**城市英雄爭霸賽**（**Hero of Cities**）是《英雄聯盟》中國大陸地區的第三級職業聯賽。

## 現行賽制

## 歷任冠軍

## 賽制改革

自 2017 年夏季賽開始，英雄聯盟職業聯賽將仿造美國職業籃球聯賽進行改革。

1. 自 2017 年夏季賽開始，取消升降級制度。
2. 英雄聯盟甲級職業聯賽與城市英雄爭霸賽合並為「英雄聯盟發展聯盟」（LOL Development League），每年發展聯盟誕生一支隊伍晉級職業聯盟。

## 參考資料

## 外部連結

* 《英雄聯盟》中國內地官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）
* 城市英雄爭霸賽 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）
城市藝坊

**城市藝坊**（英語：City Art Square）位於香港新界沙田區，鄰近沙田大會堂、帝都酒店及大型商場新城市廣場，為以藝術為主題的主題公園。工程於 2007 年 11 月興建，在 2008 年 7 月 22 日下午正式對外開放，務求能夠在 2008 年夏季奧林匹克運動會馬術比賽期間為 300 多名運動員、隨行人員、技術人員及香港市民在區內體驗奧運氣氛，從中美化沙田市中心的環境。城市藝坊將永久展出 19 件國際級海內外藝術及設計師的作品。整個工程由新鴻基地產最少耗資 7,000 萬元負責興建，由何周禮建築設計事務所，ADI Limited 和 BETA Design Lmited 負責設計，工程完成後由康樂及文化事務署管理。

## 廣場規劃

城市藝坊佔約 19 萬平方呎，分為 6 個不同區域，每個區域均有不同主題的園景設計，包括以結合公共藝術及奧運元素為主題的雕塑品。整個藝坊的設計連建築及搜羅藝術品及一切開支，由新鴻基地產旗下的新地慈善基金負責。城市藝坊完工後，交予康樂及文化事務署管理。但其後被指欠妥善管理。

雕塑品匯聚海外、中國內地及香港著名藝術家及設計師的藝術創作，包括著名英國建築大師薩哈・哈帝、義大利著名雕塑家 Mimmo Paladino 及香港著名時裝設計師 Vivienne Tam、劉小康和城市藝坊建築設計師何周禮等。

## 第 1 區

第 1 區鄰近沙田公園及沙田公共圖書館旁的「百步梯」，改裝後設有一個小型草坪平台，平台裝上美國概念藝術家 Dennis Oppenheim 設計的雙環藝術品雕塑 《盟》(Engagement)，是兩隻大型訂婚戒指構成的巨型雕塑。配合該處鄰近沙田婚姻註冊處，可作為拍攝結婚勝地。第一區原有 1993 年 5 月 12 日設立的文樓雕像《保護地球》仍得以保留。

## 第 2 區

第 2 區鄰近奧運村帝都酒店及沙田裁判法院。改裝後成為有 49 支旗杆的廣場，世界各國的國旗會繫在杆上隨風飄揚。大會則會在藝坊內提供多項文化節目，如功夫、太極班、民族手工藝製作等，讓選手在休息時感受中國文化。第二區以中國牡丹花為主題的馬賽克行人徑《花開富貴》，由著名時裝設計師 Vivienne Tam 設計。其他雕塑包括大型奧運福娃歡歡及福牛樂樂。

不過旗杆在奧運結束後一直未有掛上國旗，而且沒有任何告示介紹擺放的雕塑和旗杆的原因。而旗杆已於 2015 初拆卸，但康文署沒有解釋原因。

基於第 2 區鄰近奧運村帝都酒店，因此該區曾在 2008 年 7 月 21 日至 9 月 20 日期間不對外開放，並且在外圍安裝雙重圍板，讓選手保障隱私。

## 第 3 區

第 3 區鄰近沙田大會堂及新城市廣場第一期入口，近新城市廣場入口位置設有米莫．巴拉第諾創作的雕塑品「峰」。近沙田大會堂位置地下則有 1987 年署理港督鍾逸傑爵士種植的樹木。

* * *

## 第 4 區

第 4 區鄰近大型商場新城市廣場第一期，為了配合商場食肆外圍安裝活動敞門。因此便將第四區原有的草坪改建為一個平台，在冬季時可讓顧客自由進出，方便欣賞室外景色。平台上設有四條約 15 尺高的柱，柱上展示 1928 年至 1948 年奧林匹克運動會的資料。第四區於 2007 年 12 月末完工，為城市藝坊最早完成的部份。

## 第 5 區

第 5 區鄰近大型商場新城市廣場第一期及沙田大會堂。與第四區相同，為了配合商場食肆外圍安裝活動敞門。因此便將該原有的草坪改建為一個平台。平台上設有六條約 15 尺高的柱，柱上展示 1952 年至 2008 年奧林匹克運動會的資料。附近還有香港設計師羅發禮設計的作品《渦流》。

連接新城市廣場第一期及沙田大會堂之間的行人天橋 (紫荊橋) 底部經已粉飾後，佈滿洋紫荊及風車圖案，為瑞典設計師妮娜．喬布斯 (Nina Jobs) 的作品。沙田大會堂地下位置的花園增建了一棟玻璃房建築，由嚴觀偉設計，命名為《方間》，內部放置本地新晉藝術家謝淑婷、莫一新及文鳳儀的作品。

第 5 區近沙田大會堂位置原有的草坪改建為水景裝飾。水景裝飾上放置了內地藝術家張宇所創作的馬形雕塑，雕塑品附近也種植了不少奇花異草。不過康文署為方便管理，維持不足半年已經改為以往的草坪。

第 5 區也放置李展輝的作品《舞動．風景》，以不鏽鋼表面模仿中國園林山石效果。另一處的水景裝飾放置沃克媒體所創作的雕塑品《夜值》。

* * * * * *

## 第 6 區

第 6 區鄰近沙田大會堂、新城市廣場第 1 期及沙田中心。該區近沙田大會堂位置範圍原有的石屎地變更為木塑板地台，部份地台更採用層遞級設計。該處放置城市藝坊建築設計師何周禮設計的《紅盒子》、薩哈・哈帝的作品《旋》（Wirl）和劉小康的作品《幻彩神驅》馬形雕塑。近新城市廣場第一期原有的草地則改建為小徑，放置來自菲律賓藝術家 Joaquin G. Palencia 作品《赤駒》。

不過到 2018 年，康文署為方便管理，部分範圍經過復修後再次改為石屎地，並鋪上地磚。

## 圖集

* * * * * * * * * * *

## 設計獎項

由於城市藝坊在香港開創環境藝術及設計先河，曾獲許多項設計獎。 

* 香港傳藝節 2008「傑出推動藝術大獎」及「大中華傑出設計大獎」
* 2008 Cityscape 國際建築大獎

## 禁菸安排

此場地容許吸菸。

## 交通

## 附近設施

* 新城市廣場
* 沙田大會堂
* 沙田公共圖書館
* 沙田公園

## 參考資料

* 「城市藝坊」網頁
* 「城市藝坊」平面圖
* 「城市藝坊」著名藝術家作品
* TVB 都市閒情 -2008/12/25 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
城市行政官

**城市行政官**是古羅馬前期首都羅馬城與後期首都君士坦丁堡的行政長官頭銜，其最早起源自羅馬國王時代，到了羅馬共和國和羅馬帝國時期亦持續設有城市行政官一職，該職位於古典時代晚期具有極高的重要性。在西羅馬帝國崩潰後城市行政官的職位倖存了下來，據考證羅馬城的最後一任城市行政官名為約翰。而在東方的君士坦丁堡，城市行政官的職位仍一直存續到 13 世紀為止。

## 參考文獻

## 來源

* Lançon, Bertrand. Rome in Late Antiquity: Everyday Life and Urban Change, AD 312–609. Routledge. 2000-12-13: 228 [2022-01-11]. ISBN978-0-415-92975-2. （原始內容存檔於 2022-04-07）.
城市街

**城市街**（_via di Città_）是錫耶納老城區三條主要街道之一。另外兩條為銀行上街（via Banchi di Sopra）和銀行下街（via Banchi di Sotto）。三條街在田野廣場附近的勞動十字（Croce del Travaglio）交匯。

今天城市街是錫耶納最優雅的街道之一，兩側是幾乎不間斷的中世紀高級建築
，如基齊 - 薩拉齊尼宮（Palazzo Chigi Saracini）和帕佩塞宮（Palazzo delle Papesse）。

## 參考

* _Toscana. Guida d'Italia_ (Guida rossa), Touring Club Italiano, Milano 2003, p. 536.
城市衰退

**城市衰敗**（英語：urban decay）是一個城市、或城市的一部分，逐漸變得失修、荒廢的過程。通常伴隨這個過程產生的現象包括去工業化、去城市化、人口流失、財產放棄、高失業率與犯罪率、家庭分離等。整個城市也因為缺乏建設的關係，呈現出殘破寂寥之景。

造成城市衰敗的原因有很多，這些原因彼此也相互影響。例如現代社會，新的都市計畫或交通建設，使原本位於交通中途點的城市失去功能；或工業社會裡，原本具優勢的產業逐漸蕭條，而當地社會又未發展出其他足以支撐原經濟規模的新產業；也可能是戰爭或種族糾紛造成人口遷移。

## 另見

* 都市更新
* 逆城市化
* 收縮都市
* 鬼鎮

## 參考文獻
城市裡的孤獨

**城市裡的孤獨**是指因現代城市生活而引發的孤獨，包括單獨居住和生活的狀態（英語：isolation）、以及心理的孤獨感（英語：loneliness）。在加拿大溫哥華和英國曼徹斯特，城市裡的孤獨被視為重要的公共健康問題。

## 背景

從人類文明開始一直到十八世記，人類大多數居住在農村以自耕維生，少數居住在以貿易維繫的城市。十八世記末發生英國農業革命和工業革命，造成鄉村人口移居城市，城市人口也大幅成長，是都市化的開端。大眾運輸、公共設施、以及建築技術的發展，也讓城市裡可以居住的人口增加。至 2007 年，世界人口有超過一半居住在城市中。

## 成因

城市造成孤獨感的原因很多。都市人在文化和生活方式的多樣性遠高於鄉下，人與人之間的共同點減少，因此缺少歸屬感。城市的生活步調緊湊，社交的機會受限，造成疏離感。城市的許多建設也讓人與人之間更難互動，例如以個人或小家庭為單位的公寓、為了修建汽車道路而減少公園和廣場、或是讓人不用下車就能進到自己家中的車庫自動門。對行動不便的年長者或身障人士來說，城市若缺乏無障礙設施，也造成此族群不易出門與人互動，甚至數個月足不出戶。城市的治安有時也讓女性和老人不敢出門。

在英國的研究顯示城市人是否感到孤獨，和性別、教育、收入、以及有無養寵物都沒有明顯的關係。單獨居住的人較孤獨。租房子的人比較孤獨，可能因為租客來來去去，較少機會和左鄰右社發展出關係。

## 健康

孤獨感對健康有害，可能造成心臟疾病、憂鬱、壓力、焦慮、不安、失憶、自殺等問題。

獨自生活也使健康照護更困難，例如 1995 年芝加哥熱浪有超過七百人死亡，大多為年長的獨居者。

## 各地情況

溫哥華市政府做的問卷調查中，市民表示他們城市中最大的問題是孤獨，四分之一的人表示感到孤獨，尤其以年輕人居多。

英國在 2017 年任命了孤獨大臣處理此問題。

日本東京也面臨嚴重的城市孤獨，五分之一的女性獨居，並且很難公開談論心理健康問題。曾出版《世界最孤獨：日本的中年男子》（日語：世界一孤独な日本のオジサン）的岡本純子認為，日本文化把孤獨當作一種美德，並且又強調察言觀色不直接說出心理的感受，造成了職場中年男性的孤獨，而城市環境又缺少可以參與的社群活動。無獨有偶，東京發展出蓬勃的家人出租、公關俱樂部、學生偶像、擁抱咖啡廳等產業。日本政府仿效英國，特別任命了「孤獨、孤立對策擔當大臣」處理此問題。

## 藝術

城市裡的孤獨出現在許多現代藝術作品中，例如美國畫家愛德華・霍普的代表作《夜遊者》中，城市冷清，畫面中四人的目光沒有交集，被禁錮在一沒有門的餐館中。英國作家奧利維婭・萊恩（Olivia Laing）的記實文學書籍《孤獨的城市》以自己在紐約的居住經驗以及其他當代藝術家的生平切入，剖析現代城市生活的孤獨。法國愛情喜劇電影《巴黎寂寞不打烊》（Someone, Somewhere）以兩位居住在城市中受孤獨所困的憂鬱症患者為主角，講述他們試圖建立人際關係的故事。

城市的孤獨也出現在許多華語流行歌中，例如李上安的《孤獨城市》、李雨婷《孤城浪子》、向蕙玲的《孤單的城市》等。

有些藝術作品美化城市裡的孤獨，例如五木寬之的《勸孤獨》、下重曉子的《最棒的孤獨》。

## 參考資料
城市規劃師

**都市計畫技師**，簡稱**規劃師**，是負責都市計畫設計的職業人士。其工作是以「強化社區的土地利用和基礎設施的有效性」為目的而進行都市計畫設計。他們制定都市及周邊區域的發展和管理計劃，主要包括

* 分析土地使用兼容性；
* 分析經濟、環境和社會的發展趨勢；
* 同時必須考慮持續性發展、空氣污染、交通擁堵、犯罪，土地價值、法律法規等各種各樣的問題。

## 職責

都市計畫技師的職責因司法管轄權（jurisdication）而異，有時在同一司法管轄權內也會有所不同。因此，以下是都市計畫技師的職責的一般描述，都市計畫技師可能會實踐其中的兩個或多個。都市計畫技師也可能專門從事某一項職責。

### 土地利用規劃

專門從事土地利用規劃的都市計畫技師主要監管土地利用、開發和分割，旨在實現所需的都市計畫結果。

通過制定和採用旨在影響司法管轄權土地利用和建築形態目標的規劃工具來實現土地利用和開發的監管。規劃工具採用立法和政策形式，在不同司法管轄權具有各種術語，包括法律和法規、規則、法典、計劃、藍圖、政策和手冊；通常是其中一些的組合。規劃工具通常會將土地劃分為空間區域或將土地保留給某些目的，以 區域規劃圖或藍圖的形式呈現。都市計畫技師負責準備規劃工具和分區計劃。此外，由於都市發展很少是靜態的，都市計畫目標也會不斷變化，都市計畫技師將負責持續維護規劃工具和分區計劃，以確保它們時刻更新。

在大多數司法管轄權中，都市計畫技師通常會在準備和更新規劃工具時與社區和其他利益相關者進行磋商。磋商的程度將根據項目的不同而有所不同。

都市計畫技師還將負責執行規劃工具。這是通過許可證過程實現的，即提出擬議發展、土地利用變更或土地劃分的當事人將需要獲得擬議發展或變更的許可證、批准、許可或同意。都市計畫技師將負責考慮提案，並確定其是否符合適用規劃工具和分區計劃的意圖和具體規定。根據司法管轄權的不同，都市計畫技師可能有權決定提案；否則規劃師將向決策者（例如地方政府的選舉議會）提交建議。

雖然關注未來發展，但都市計畫技師偶爾也需要負責調查未經授權進行的開發或土地利用。在許多司法管轄

儘管關注未來的發展，都市計畫技師偶爾也需要負責調查未經授權的開發或土地利用。在許多司法管轄權內，都市計畫技師可以要求未經授權的土地利用停止工程，並將未經授權的開發還原至其開發前的狀態；或者另一種選擇是事後批准未經授權的開發或土地利用。

### 戰略都市計畫

為了有效地規劃長期的發展和增長，都市計畫技師將負責準備戰略計劃（在不同司法管轄權內也被稱為開發計劃、核心策略、綜合規劃、規劃策略、結構規劃等）。戰略都市計畫為司法管轄權設定了高層次的目標和增長原則，這將進而指導該司法管轄權內法定規劃工具的編制和修訂。、

### 區域規劃

區域規劃涉及到地區範圍內的土地利用、基礎設施和定居點增長的規劃，範圍涵蓋整個都市或更大的範圍。在這種意義上，都市計畫技師的角色是考慮宏觀尺度上的都市計畫。區域規劃不涉及到地方（鄰里）層面的規劃。

### 遺產和保護

都市計畫技師可能負責識別、保護和保存被社區認為具有文化遺產意義的建築和地點。這可能包括編制和維護遺產登記冊的任務，尋找並提供鼓勵保護工程的激勵措施，以及考慮重新開發或利用遺產地點的建議。

### 都市復興

隨著都市地區的衰退，都市計畫技師可能會被指派準備一份都市地區的重新開發計劃。這樣的計劃不僅限於一個單獨的開發地點，而是包括一個都市重建計劃所準備的地區或區域。

都市復興通常依賴於從政府來源獲取資金以協助一個區域的再生，這些資金可以用於各種用途，如改善公共道路、公園和其他公共空間；基礎設施的發展；和土地的收購。都市計畫技師將負責制定都市復興計劃的成本並獲得必要的基礎設施工程資金以實施都市更新計劃。

都市復興項目的都市計畫技師需要在計劃的準備和實施過程中與利益相關者密切合作，包括政府機構、土地所有者和社區團體。

### 總體規劃

許多綠地開發項目都會準備一份總體規劃。總體規劃的目的是規劃未來發展區域的土地使用最終空間布局。總體規劃將考慮為發展提供服務所需的基礎設施，並確定都市設施的需求和位置，包括商業和工業用地、社區設施、學校、公園、公共運輸、主要道路和土地利用，無論是在總體規劃區域內還是外部，以及考慮總體規劃區域的分期開發。

都市計畫技師將負責協調各種專業顧問的意見，並設計總體規劃的基礎設施和土地利用。都市計畫技師通常需要與受總體規劃影響的土地所有者和政府機構進行磋商。

### 運輸規劃

都市計畫技師可能需要負責規劃都市和區域之間的運輸設施和基礎設施。

### 經濟發展

都市計畫技師的職責可能延伸到經濟發展。在這方面，都市計畫技師可能負責發現經濟增長機會，並鼓勵在一個區域進行投資。

### 環境規劃

都市計畫技師可能關注土地利用、開發和分割對自然環境（包括土地、水、植被和動物）的影響，以實現可持續的結果。

### 都市設計

都市計畫技師將設計公共空間（如街道、廣場、公園等）以及建築形態與公共空間之間的關係。根據所處國家和規劃師的培訓背景，他們可能需要與其他設計專業人員（如土木工程師、建築師或景觀設計師）合作完成並建造設計。

### 基礎設施規劃

都市計畫技師可能需要規劃未來提供的公共工程基礎設施，包括供水、下水道、電力、電信、交通運輸基礎設施，以及社區基礎設施，包括學校、醫院和公園等。

## 相關條目

* 都市計畫
* 建築學
* 都市地理學
城市规划区

**都市計畫區**，也稱**城鄉規劃區**，簡稱**規劃區**，是中國大陸編制城市總體規劃或城鄉總體規劃所劃定的地域範圍，一般包括市區、郊區和城市發展需要控制的地區，亦可包括鄉鎮和村莊等需要控制的地區。隨著都市計畫相關法律體系的健全和完善，都市計畫區的概念也在逐步調整。

## 法律釋義調整

1984 年版的《中華人民共和國都市計畫條例》第二十三條規定：「都市計畫區，是指城市建成區和城市發展需要實施規劃控制的區域。」

1990 年版的《中華人民共和國都市計畫法》第三條明確：「都市計畫區，是指城市市區、近郊區以及城市行政區域內因城市建設和發展需要實行規劃控制的區域，都市計畫區的具體範圍，由城市人民政府在編制的城市總體規劃中劃定。」

2008 年版的《中華人民共和國城鄉規劃法》第二條明確：「規劃區，是指城市、鎮和村莊的建成區以及因城鄉建設和發展需要，必須實行規劃控制的區域。規劃區的具體範圍由有關人民政府在組織編制的城市總體規劃、鎮總體規劃、鄉規劃和村莊規劃中，根據城鄉經濟社會發展水平和統籌城鄉發展的需要劃定。」

## 規劃區的劃定與層次

都市計畫區的劃定是都市計畫編制工作中的重要任務之一，但是目前並沒有統一的劃定標準，均是根據具體實例具體分析。都市計畫區都市計畫區一般包含三個層次，即城市建成區、城市總體規劃確定的市區（或中心城市）遠期發展用地範圍和城市郊區。

城市建成區範圍內應合理安排和控制各項城市設施的新建和改建，進行現有用地的合理調整和再開發。城市總體規劃確定的市區（或中心城市）遠期發展用地，這一區域包括建成區以外的獨立地段，一般情況下多為水源及其防護用地、機場及其控制區和名勝古蹟等，此區域內應當保證各項用地和設施有秩序地進行開發建設。城市郊區內城鎮和農村居民點各項建設的規劃及其用地範圍進行控制。

## 具體實踐

1991 年武漢市曾出台《武漢市都市計畫區範圍界定》確定武漢市的都市計畫區範圍為七個城區的、郊區的農副業生產基地和部分重點郊區縣建制鎮。《天津市城市總體規劃 (2005-2020)》中明確其規劃內確定都市計畫區範圍為天津市行政轄區。

## 相關條目

* 都市計畫
* 城市地理學

## 參考資料
城市规模

**城市規模**是衡量城市大小的數量概念，包括城市人口規模與城市地域規模兩種指標，通常人口規模是衡量城市規模的決定性指標。

## 城市規模的多元性

由於城市的地理界線和行政界線的不一致，以及城市可能有的不同空間尺度的概念，因此一個城市可能會有幾個不同的城市規模。例如紐約，就有市區、紐約都市細分區、紐約 — 北新澤西 — 長島都市統計區等幾個相關城市人口規模統計數字。

中國的城市規模統計，同樣存在若干口徑：包括轄縣的市行政區人口、市區人口、市區非農業人口。其中前兩個根本無法反映城市人口規模的大小，如果引用這兩個數據進行城市人口的判斷是沒有任何意義的，例如判斷重慶市是一個 3000 多萬人的城市。第三個則是中國城鄉戶籍分離制下的統計口徑，是當前衡量城市規模最為合理的一個統計口徑，但問題在於：

* 有理論認為城市人口應當也包括城市周圍參與城市生活的從事農業的人口，但這個統計口徑將所有農業人口排除。
* 不反映流動人口狀況，因為按戶籍人口統計，所以常年外出的人口亦統計進原戶籍所在城市的人口，而一些大城市中大量的常住且參與城市生活的外來流動人口（包括戶籍在農村的人口）被排除在外。
* 其範圍仍是行政市區，對於某些行政市區遠遠大於地理市區的城市，尤其對於中國某些由原來的縣整體轉為市區的市來說，這個統計地域遠遠大於實際城市的範圍，在這個範圍上所作的統計，儘管是對非農業人口的統計，對於城市人口規模來說，仍可能導致較大的誤差。

目前中國尚無能夠正確反映城市規模的地域概念和統計標準。

## 依人口劃分城市規模的標準

### 聯合國標準

按城市聚居人口大小可以區分城市規模大小，各國的具體分級標準不盡一致。聯合國將 2 萬人作為定義城市的人口下限，10 萬人作為劃定大城市的下限，100 萬人作為劃定特大城市的下限，這種分類反映了部分國家的慣例。

### 中華人民共和國標準

中華人民共和國國務院對境內城市的規模有劃分標準，此標準於 2014 年 10 月 29 日修訂，舊標準以市區和郊區非農業人口確定城市規模，而修改後的新標準則以城區常住人口確定城市規模，具體標準如下（以上包括本數，以下不包括本數）：

城市規模是政府制定各種決策（例如落戶政策）的重要依據之一。

## 參考資料
城市词典

**Urban Dictionary**（意為「**市井詞典**」或「**城市詞典**」）是一個解釋英語俚語詞彙的在線詞典，由 Aaron Peckham 於 1999 年創立。截至 2010 年 4 月，這個網站擁有 486 萬個詞彙的定義。詞彙數量每天都在不斷增加。這些詞彙定義由志願者通過註冊該網站後編輯提交，網站訪問者可以對這些定義做出評定。該網站每月大概有 1500 萬的流量，其中 80% 的用戶是 25 歲以下的年輕人。

## 歷史

網站第一個詞彙是「the man」

## 內容

內容涵蓋俚語、流行詞彙、亞文化詞彙或者某種現象的定義，有些定義在標準詞典中無法找到，該網站上大多數的詞彙都有多重定義，還附有例句和網絡標籤。

網站指導原則是推薦大家避免一些諸如內部笑話（流傳範圍很小）、平常人的內容（不出名的）、沒道理的內容、廣告或者描寫性暴力的定義。

## 品質管制

註冊用戶可以對新上傳的詞彙定義進行投票，當贊成的票數多於反對的票數之後，這個詞彙的定義才會出現在該網站上，對於出現在網站上的詞彙定義，網站的任何瀏覽者都可以用「Up」（贊成）或「down」（反對）的方式來做評定。

## 參考文獻

## 延伸閲讀

**Aaron Peckham 出的書**

* Peckham, Aaron. Urban dictionary: fularious street slang defined. Kansas City, Missouri: Andrews McMeel Publishing, L.L.C. 2005: 320 [2013-01-03]. ISBN0-7407-5143-3. （原始內容存檔於 2014-08-13）.
* Peckham, Aaron. Mo' Urban Dictionary: Ridonkulous Street Slang Defined. Kansas City, Missouri: Andrews McMeel Publishing, L.L.C. 2007: 240 [2013-01-03]. ISBN0-7407-6875-1. （原始內容存檔於 2014-08-13）.

**印刷品**

* NobleWorks Cards, NobleWorks Cards: Urban Dictionary All Occasions Greeting Cards, Union City, New Jersey, 2013 [2013-03-03], （原始內容存檔於 2013-04-30）

## 外部連結

* 官方網站
* 市井詞典的 Twitter 帳戶
* 市井詞典的 Facebook 專頁
城市負載力

**城市負載力**（英語：urban carrying capacity），是指一個城市是指在可以預見到的期間內，利用本地能源及其自然資源和智力、技術等條件，在保證符合其社會文化準則的物質生活水平條件下該國家或地區能持續供養的人口數量。承載力是一個與資源察賦、技術手段、社會選擇和價值觀念等密切相關的、具有相對極限內涵的倫理特徵概念，它本質上是靈活、動態的和多元化衡量評價系統。

## 背景

承載力是一個源於古希臘的概念，從最初生態學的領域逐漸發展並延伸到都市計畫、城市地理學以及區域經濟學等領域。20 世紀 80 年代初，聯合國教科文組織和聯合國糧農組織共同提出了「資源承載力」的概念，即「一個國家或地區的資源承載力是指在可以預見到的期間內，利用本地能源及其自然資源和智力、技術等條件，在保證符合其社會文化準則的物質生活水平條件下該國家或地區能持續供養的人口數量。」此後，可持續發展的理念逐步引人到承載力的概念中。

## 承載力的細分

城市負載力主要包括「要素系統承載力」和「城市綜合承載力」兩個方面。

### 要素承載力

要素承載力具有「閾值」的含義，即如果超越該閾值將導致環境嚴重甚至不可逆轉的破壞，進而影響城市的可持續發展，表現出城市發展中的要素短板。五項主要的要素是指與城市經濟活動密切相關的土地承載力、水資源承載力、交通承載力和環境承載力等。

### 綜合承載力

城市綜合承載力是指城市在不產生任何破壞時所能承受的最大負荷，即城市的資源享賦、生態環境和基礎設施對城市人口和經濟社會活動的承載能力、城市綜合承載力是一個具有「能力」內涵的概念。

## 具體研究

中國大陸地區的城市負載力的一般規律是，南方城市優於北方城市；沿海城市優於內陸城市；規模適中的城市城市負載力越高，城市規模與城市負載力呈現倒 U 型曲線。按照綜合承載力由高到低具體的排序為珠三角城市群、成渝城市群、長三角城市群、京津冀城市群和中原城市群。京津冀城鎮群中，整體屬於中等承載水平，天津、滄州等沿海城市是區域內承載力較高的城市，而北京、石家莊等內陸城市的承載力較低，主要受到嚴重缺水和交通壓力過大的制約。長三角城市群中，受到環境承載力的嚴重製約，其中上海的承載力極低，屬於低承載水平，受到環境污染引起的水質型缺水的威脅。成渝城鎮群，總體承載水平較好，但受到土地和交通兩方面的制約。

## 參考文獻

## 參見

* 都市計畫
* 城市地理學
* 環境承載力
* 生態足跡
* 生態經濟學
城市資源(亞洲)有限公司

**中國國際森林資源有限公司**，簡稱**中國國際森林資源**（**英語：CHINA INTERNATIONAL FOREST RESOURCES LIMITED**，港交所除牌時 0378.HK，以及 0344.HK），在 1986 年 2 月 21 日創立，當時是澳大利亞財團旗下企業。

而該公司前身為「ENNODIUS LIMITED」、「城市資源 (亞洲) 有限公司」、「AXIOM FOREST RESOURCES LIMITED」。而該股曾在 1986 年 9 月 10 日於香港交易所主板上市，之後在 1992 年 10 月 1 日於百慕達註冊，名為中國工業國際有限公司（事安集團有限公司前身），同時在 1992 年 12 月 15 日作介紹形式上市。

## 外部連結

* CIAMGroup.com（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
城市超市

**上海城市超市有限公司**（City Shop）是總部位於中華人民共和國上海市的一家超市連鎖，城市超市內的商品以進口商品為主。城市超市成立於 1995 年 7 月。截至 2014 年，城市超市在上海有 13 家門店，北京有 2 家門店。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
城市足球場

**城市足球場**（英語：**City Ground**）是位於英格蘭東米德蘭茲諾丁漢郡諾丁漢特倫特河（River Trent）河畔西布里奇福德區（West Bridgford）的足球體育場，自 1898 年已成為諾丁罕森林足球俱樂部的主場球場，全坐席可容 30,576 名觀眾。

城市足球場是 1996 年歐洲足球錦標賽的競賽場地之一，與森林的鄰居諾士郡的主場美度徑球場（Meadow Lane）相距僅 300 碼，是在英格蘭境內兩個最接近的職業體育場。城市足球場於 2010/11 年球季是全英冠聯賽容量第八大的球場，亦是除英超球場外全國容量第十大的球場。

## 歷史

1898 年 9 月 3 日諾丁罕森林遷移到新球場，為了籌募 3,000 英鎊搬遷費用，俱樂部要求會員、支持者及商人認購面值 5 英鎊稱為「新球場計畫」（_New Ground Scheme_）的不記名債券，由此順利集資 2,000 英鎊。

新球場距離舊球場僅數百碼，在特倫特橋球場（Trent Bridge）對面，1897 年 6 月 18 日為慶祝英國女王維多利亞 60 歲生日，諾丁漢獲頒予城市地位，雖然新球場座落城市邊界外圍，球場仍為紀念此事而命名為「城市足球場」（City Ground）。1957 年 10 月 12 日秏資 4 萬英鎊建成的東看台啟用，設有板凳可供 2,500 名球迷入座，揭幕戰作客是稱為「巴斯比寶貝」的曼聯，有破紀錄 67,804 名觀眾進場見證曼聯這場 2-1 的勝仗。賽事用的皮球由兩隊球員簽名，仍然保存在諾丁罕森林的獎盃室。

「主看台」（Main Stand）在 1965 年曾進行大規模重建，但 1968 年 8 月 24 日一場對列斯聯的甲級聯賽進行中失火，火警於完半場前發生，可能源於更衣室區域，由於看台大部分為木結構，迅速陷於火海，最終被焚燬倒塌，俱樂部的紀錄、獎盃、紀念品等通通在這場火災中失去；幸而雖然有多達 31,126 名觀眾，沒有傷亡報告。為此諾丁罕森林有 6 場「主場」賽事需在鄰近的美度徑球場（Meadow Lane）舉行，但沒有一場取得勝仗。看台其後重建，可容 5,708 座。

「行政看台」（Executive Stand）於 1980 年秏資 200 萬英鎊建成，資金主要來自早兩年諾丁罕森林贏得歐冠盃的所得款項，在白賴仁・哥洛夫（Brian Clough）帶領下諾丁罕森林在本土聯賽及歐洲賽場均取得傑出成績，期間累積的金錢投資於這座可容 10,000 名觀眾的看台。在哥洛夫退休後看台更名「白賴仁・哥洛夫看台」（Brian Clough Stand），1990 年代中期看台進行重修後由他本人親自主持重開。看台同時設有 36 個行政廂房及大餐飲區，是俱樂部的機構接待服務的焦點。

城市足球場在 1992/93 年球季繼續進行重大發展，重建「布里奇福德看台」（Bridgford Stand），工程自 1992 年 4 月展開，當完工時新看台可容 7,710 名觀眾，下層可供 5,131 名作客球迷入座。這個看台有三份一的高度較矮造成頂蓋的形狀奇特，因市議會計畫規定須讓陽光可以照射到鄰近科爾威克路（Colwick Road）的屋宇。看台設置 70 個輪椅席位，同時設有供公眾廣播及控制電子記分板資訊的管理辦公室。

在另一方球門後的「特倫特看台」（Trent End）趕及於 1996 年歐洲足球錦標賽舉行前落成啟用，新看台是特倫特河（River Trent）突出的地標，可容 7,338 人，使到球場總容量達到 30,576。

## 大型活動

1996 年歐洲足球錦標賽在城市足球場進行 3 場 "D" 組分組賽，1996 年 6 月 11 日克羅埃西亞憑戈蘭・弗拉奧維奇的進球以 1-0 擊敗土耳其；6 月 14 日葡萄牙同樣以 1-0 擊敗土耳其；6 月 19 日葡萄牙以 3-0 擊敗克羅埃西亞後雙雙攜手出線晉級 8 強淘汰賽。

城市足球場曾於 2007 年及 2008 年連續兩年舉辦英格蘭女子足協盃決賽，2007 年的決賽由阿仙奴女子隊對查爾頓女子隊，吸引 24,529 名球迷進場，打破 2001 年在塞爾赫斯特公園球場舉行由阿仙奴女子隊對富咸女子隊的 13,824 人舊紀錄，阿仙奴 4-1 獲勝奪標；2008 年的決賽再破紀錄，有多達 24,582 名觀眾，結果阿仙奴以同樣比數 4-1 擊敗列斯卡內基成功衛冕。

除了足球競賽，城市足球場亦曾主辦兩項其他大型活動。2002 年 4 月 28 日舉辦欖球「喜力盃」（Heineken Cup）準決賽，萊斯特老虎（Leicester Tigers）以 13-12 僅勝拉內利深紅隊（Llanelli Scarlets）；2005 年 7 月 6 日城市足球場首次舉行音樂會，另類搖滾樂隊 R.E.M. 在 20,000 名樂迷前獻藝。

## 重置建議

諾丁罕森林早前有意於球隊重返英超後重建城市足球場老舊的主看台，使球場總容量增加到 40,000 人。諾丁漢爭取成為英格蘭申辦 2018 年世界盃的 12 個主辨城市之一，基於城市足球場位於稠密的住宅區，四周圍繞私人、商業及工業樓宇，就算球場擴建後，亦因周邊的配套設施不足而不合適，諾丁罕森林於 2007 年 6 月宣佈計畫離開使用超過 100 年的城市足球場，初步計畫遷移到市南部克利夫頓（Clifton），建立一個專用球場及具備住屋及休閒的發展區。但因交通運輸問題而轉移到加姆斯頓（Gamston），新場地計畫於 2009 年展示給英格蘭足球總會世界盃委員會，擊敗鄰近的打比（Derby）及萊斯特獲晉級第二輪的選舉。惟由於加姆斯頓的居民反對及遠離市區的地點，球場選址再度更改，市議會探討市中心以東約 1 英哩近斯寧頓（Sneinton），一幅正重新發展稱為伊斯特賽德（Eastside）的廢棄土地的可行性，雖然計畫仍在初步階段，但新球場須容納 40,000 至 50,000 名觀眾。諾丁罕森林的球迷已為新球場的名稱提供建議，包括「白賴仁・哥洛夫競技場」（_Brian Clough Arena_）、「新城市足球場」（_New City Ground_）、「諾丁漢市體育場」（_City of Nottingham Stadium_）、甚至「羅賓漢競技場」（_Robin Hood Arena_）等等。新球場的興建仍有待成功申辦世界盃才能落實，如申辦失敗，諾丁罕森林將重新啟動重建主看台的計畫。

## 參見

* 諾丁罕森林新球場

## 參考資料

## 外部連結

* The City Ground on NFFC's website
* Virtual Tour of The City Ground （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Matchday at the City Ground （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Google Maps Satellite Image Of The City Ground
* West Bridgford History
城市足球聯賽

**全國城市足球聯賽**是台灣一個半職業足球聯賽，成立於 2007 年，取代企業足球聯賽。2015-16 賽季由北市大同、高市台電、台灣體大、銘傳大學、台中市、國家儲訓、航源事業 (義守)、台北皇家蔚藍八支球隊組成，為台灣男子足球最高層級賽事，現由中華民國足球協會成立管理。

雖然因為台灣足球場少，且觀眾也少而只有一級，但賽事有升降級制度，倒數二名被降級的隊伍需在次年資格賽與新隊競爭獲勝才能保級。新隊資格賽競爭獲勝就可升級。

2017 年起由台灣企業甲級足球聯賽取代。

## 歷史沿革

隨著 2006 年全國男子甲級足球聯賽改制為企業足球聯賽，中華足協同時籌備成立全國城市足球聯賽，希望藉此促進地方足運發展以及尋求地方政府的支持。與企業足球聯賽不同的是，城市聯賽的組隊方式以球員的戶籍所在地為準，第一屆全國城市足球聯賽在 2007 年 9 月 1 日至 12 月 9 日間舉行，比賽分為兩階段，參賽隊伍有北市大同、台北縣、台南市、嘉縣名都、台南縣、高雄市及宜蘭縣等七個隊伍。

第二屆的 2008 年全國城市足球聯賽開放非縣市隊伍參賽，最終由台電足球隊獲得冠軍，但緊接著的 2009 年全國城市足球聯賽為強化屬地主義，嚴格限制了參賽隊伍條件，球隊必須以縣市或縣市結合企業名稱報名，中學生不得參賽，參賽球員需有三分之二成員戶籍設於該縣市一個月以上，並且加入升降級制度，分為 A、B 兩級，A 級第六名直接降級，由 B 級第一名遞補，A 級第五名與 B 級第二名，採兩場賽區制，獲勝隊伍取得下年度 A 級參賽資格。伴隨著城市聯賽在賽制上的變革，企業足球聯賽則從 2009 年起停辦。然而，升降級制度與屬地主義並未能持續至下一屆，2010 年的城市聯賽參賽隊伍回復至縣市隊伍與大專隊伍混合的局面。

2010 年 8 月，聯發科技宣佈冠名贊助聯賽，聯賽全名更改為**聯發科技全國城市足球聯賽**，比賽賽事並首度在緯來電視網、愛爾達體育台、中華電信 HiChannel 與手機 emome 3G 上轉播。

2014 年，聯賽無冠名贊助，賽制改為上下半季成績不合併計算，上下半季冠軍再踢總冠軍戰，如果上下半季的冠軍為同一隊，該隊就為總冠軍，本屆各隊須有主客場。

2015-16 年分為秋季及春季兩賽季，分別採先區域賽後集中賽方式進行，且兩賽季成績合併計算；賽事由 Freedom Sports 拍攝轉播，於 Freedom Sports youtube 頻道、Livehouse、中華電信 MOD 博斯足球台以及 HOP TV 直播。

聯賽冠軍或亞軍自 2015 年開始有亞洲足總盃資格賽的資格，但直到 2017 年才由大同足球隊參加亞洲足總盃資格賽。

## 停賽前最後參賽球隊

以下是參賽球隊，歷史隊名不計入企業足球聯賽部分。

## 往年參賽球隊

* 北縣三重：2009 年
* 北縣明星：2009 年
* 東縣國源：2009 年
* 台南縣：2007 年、2009 年
* 苗栗縣：2009 年
* 台北縣：2007 年、2010 年
* 宜蘭縣：2007 年 - 2010 年
* 台中市 (惠文高中)：2015-16

## 歷屆成績

## 奪冠次數

## 獎項

### 金靴獎

### 最佳球員獎

### 最佳教練獎

### 公平競爭獎

## 比賽場地 (2014)

## 參考資料

## 外部連結

* 中華民國足球協會（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 2010 聯發科技全國城市足球聯賽官方部落格（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）