zetavg/zh-tw-wikipedia huggingface dataset:
坦克击毁臂章

**坦克擊毀臂章**（德語：Sonderabzeichen fur das Niederkampfen von Panzerkampfwagen durch Einzelkampfer）是一項二戰期間的德國軍事獎章，頒發對象是用手持武器獨立擊毀敵方坦克或裝甲戰鬥車輛的個人。專門的反坦克部隊人員則無資格獲得這個獎章。該獎章設立於 1942 年 3 月 9 日，但追溯到 1941 年 6 月 22 日（巴巴羅薩行動的開始日期，即德國入侵蘇聯的開始日期）為止的擊毀戰果也可以算入統計數據。在該獎章設立之前，士兵因擊毀坦克而獲得的榮譽是普通突擊章。

1943 年 12 月 18 日，德國國防軍最高統帥部設立了用於獎勵獨立擊毀 5 輛坦克的英勇行為的金質坦克擊毀臂章。此前，擊毀一輛敵方坦克的獎勵是一枚銀質坦克擊毀臂章，而在金質版本設立後，已經擁有 4 枚銀質版本的軍人在擊毀第 5 輛坦克後便可把所有 4 枚銀質獎章換成一枚金質獎章，而此後如果再獲得坦克擊毀戰果，則將再獲得銀質擊坦克毀臂章，滿 5 輛獲頒一枚金質臂章，以此類推。

## 差異

銀質坦克擊毀臂章的銀色條帶長 88 毫米，寬 33 毫米，上面有一個黑色的四號坦克徽章，規格為 42x18 毫米。距上下邊緣 2 毫米處各有一條寬度為 4 毫米的黑色條帶。獎章的配戴方式是固定在袖子上，獎章背面為布制或棉製。

金質版本的獎章與銀質版本類似，但獎章上的線為金色，上下兩條水平條帶為黑色，坦克徽章上的塗層為金色，銀質版本的為黑色。

* 銀質 —— 每擊毀一輛坦克可獲頒一枚
* 金質 —— 每擊毀 5 輛坦克可獲得一枚

最著名的獲得者名為京特・維岑茨（Gunther Viezenz），他一共擊毀了 21 輛敵方坦克。 

## 參考文獻

* Angolia, John. For Führer and Fatherland: Military Awards of the Third Reich. R. James Bender Publishing. 1987. ISBN 0912138149.
坦克列表

該詞條列出從坦克第一次服役到現今為止所有的坦克，包括正式服役的坦克和設計階段的坦克，這是一個坦克相關百科的索引。

下列坦克列表將以研發設計年份進行分類。

## 第一次世界大戰時期（1914 年～1918 年）

## 兩次世界大戰戰間期（1918 年～1939 年）

## 第二次世界大戰（1939 年～1945 年）

## 冷戰時期（1945 年～1991 年）

## 冷戰結束後（1991 年至今）

## 參見

一戰坦克列表

坦克歷史

第一次世界大戰時的坦克

第二次世界大戰時的坦克
坦克博物馆

**中國人民解放軍坦克博物館**，位於中國北京昌平區陽坊鎮，地處陽坊鎮以北的溫南路。

## 簡介

坦克博物館最初在 1990 年 9 月 1 日落成，原名為「人民裝甲兵陳列館」，擴建後改名為「坦克博物館」於 1997 年 8 月 1 日正式對公眾開放，占地面積約 5.3 萬平方米， 是中國唯一的一座專業性裝甲兵博物館。

坦克博物館院門內一輛 96 式主戰坦克作為博物館的館標。博物館展覽分為中國人民解放軍裝甲兵發展歷史、世界裝甲兵歷史、坦克裝甲車輛實物展覽等幾大部分組成。坦克裝甲車輛實物以中國人民解放軍曾裝備的坦克裝甲車輛為主，還有戰場上來自敵方的裝甲戰車實物。實物展品中，風暴 - 1 型坦克樣車；重型坦克試驗樣車；日本 94 式輕型戰車，美國 LVT (A)-4 兩棲戰車 都是坦克博物館珍貴的館藏。

2016 年深化國防和軍隊改革前，坦克博物館所在地位於中國人民解放軍八八三七二部隊大院內。

## 館藏展品

**中國**

1. 59 式坦克
2. 63 式裝甲輸送車
3. 63 式兩棲坦克
4. 69 式坦克
5. WZ-111 重型坦克
6. 85 式裝甲輸送車
7. 80 式坦克
8. ZTZ-96 主戰坦克

**蘇聯 / 俄羅斯**

1. SU-76
2. SU-100 驅逐戰車
3. ISU-152 式重型突擊炮
4. T-34 坦克
5. IS-2 重型坦克
6. T-54/55 系列主戰坦克

**美國**

1. LVT (A)-4 履帶登陸車
2. M3/M5 斯圖亞特坦克

**日本**

1. 九七式中型坦克
2. 九四式超輕型坦克

## 參考文獻

## 外部連結

* 維基共享資源上的相關多媒體資源：中國人民解放軍坦克博物館

## 參見

* 中國人民解放軍裝甲兵
坦克县

**坦克縣**是巴基斯坦西北邊境省所轄的一個縣。東北部臨拉基瑪瓦縣，東南臨德拉伊斯梅爾汗縣，西鄰南瓦濟里斯坦，該縣總面積 1,679 平方公里，總人口 238,216 (1998 年)。行政中心位於坦克市。

## 行政區劃

坦克縣現轄一個鄉，稱為坦克鄉。

## 參考資料

* （英文）Durand Line re-demarcation
坦克坟场

**坦克墳場**是指專門存放廢棄裝甲車的區域。戰爭期間或戰後會湧現不少坦克墳場。雖然坦克墳場存放的都是受損、出現故障的裝甲車，但在人們生產新坦克或維修坦克時可以前往坦克墳場尋找零件。

## 參考文獻
坦克大战

《**戰車大戰**》（日語：バトルシティー，英語：Battle City）是一款平面射擊遊戲。此紅白機遊戲是 1985 年出版於日本開發商南夢宮（Namco）。此後，這遊戲又在 Game Boy 出版。這遊戲是模仿 1980 年大型電玩遊戲《Tank Battalion》而製作的。《Tank Battalion》也是南夢宮出版。1991 年，南夢宮出版了大型電玩續篇《戰車力量》（Tank Force）。

## 劇情

像其它的早期 FC 遊戲，《坦克大戰》沒有固定的故事情節。當玩家打過了所有的關後，遊戲從第一關重新開始。

## 遊戲流程

在此遊戲裡，玩家操作一輛黃色或綠色坦克，以消滅所有電腦控制的敵軍坦克並保護己方基地為目標。基地的圖示是一支老鷹。每一關有 20 輛敵軍坦克。如果老鷹被射中或玩家的所有坦克全部被擊毀，遊戲便告終止。

單人遊戲時，敵軍坦克最多同時出現 4 台，雙人遊戲時則為 6 台。

《坦克大戰》紅白機原版共有 35 關，第 36 關開始場景又從第 1 關開始輪。所有的戰場面積為 13 乘 13。每一關的地形和障礙都有區別。比方說，磚牆可以被雙方的任何坦克銷毀，但是鋼鐵牆只能被玩家升級後的坦克毀滅。樹林可以擋住玩家的視線，但是對電腦控制的坦克毫無影響。坦克不能跨過水面但是子彈可以，雪地會使戰車變滑。敵軍坦克有四種，區別於裝甲。電腦智能也慢慢的按關數提高。閃爍紅光的敵軍坦克被消滅後會丟下可以幫助玩家的物品，如加一條命、坦克升級、基地牆壁升級等等。

某些修改的版本可以得到船來過水面，第三級坦克加一個星也可以清除樹木，以及敵方可以得到寶物等，增加了遊戲的難度。有些版本甚至加入了飛彈，和搬運鋼鐵牆加固基地的功能。現時網路流傳的有《煙山坦克》。

《坦克大戰》也是第一個可以同時雙打的紅白機遊戲。兩玩家同時配合消滅軍。玩家甲操作黃色坦克，玩家乙則操作綠色坦克 (單人模式時只有黃色坦克)。在原版及某些版本中，如果玩家擊中了戰友，他會使戰友的坦克暫時停止執行。如果射得太多，更會將戰友的坦克射死。此外，如於雙打遊戲中完成一關後，在該關比戰友擊殺較多敵車的話，能得到一千分獎勵。如果打和或是基地遭破壞致使遊戲結束，則雙方均無獎勵。

《坦克大戰》Game Boy 版本有 50 關。Game Boy 版的難度比遊戲機版要高。由於 Game Boy 的螢幕小，Game Boy 版不顯示整個戰場。在戰場的某些角落，玩家失去基地的視野。

雖然《坦克大戰》紅白機原版只有 35 關，它在紅白機平台上還有眾多衍生版。而且，《坦克大戰》也是第一個附有編輯器的紅白機遊戲。編輯器讓玩家自意地建造自己的戰場，但每次只能自己製作關卡一次。

## 寶物 (包括修改版)

* 戰車

　
: 玩家可以多一條命，另外分數超過 20000 分也會多一條命。反之，敵方吃了會增加裝甲。

* 星星

　
: 可使玩家的戰車升級，吃 1 次可使子彈變快，吃 2 次可以連續發射 2 發子彈，吃 3 次可打掉鐵牆，被敵方射中一律重來 (部分修改版本終極型態可擋敵方 1 次子彈)。反之，敵方吃了 1 次可以打掉鐵牆。

* 炸彈

　
: 可使敵方的戰車全部炸毀，但分數只有算炸彈的 500 分。反之，敵方吃了會把玩家炸掉，雙人遊戲時兩玩家同時炸掉各減少 1 條命。

* 時鐘

　
: 可使敵方的戰車全部停止（停止後的戰車不會發射子彈），其效果可維持 10 秒。反之，敵方吃了會把玩家停止，玩家停止時仍可發射子彈。另外在敵方可吃的版本中，兩玩家不會受到彼此的子彈影響。

* 鋼盔

　
: 玩家的戰車周圍會有防護牆，可以保護戰車不會被敵方的戰車射到，其效果可維持 10 秒。相當於紅色警戒系列的鐵幕。反之，敵方吃了會增加裝甲 (附近如果沒有閃爍紅光的坦克則會變成有閃爍紅光的坦克)。

* 鏟子

　
: 可使老鷹周圍的磚牆變成鐵牆，其效果可維持 21 秒，時間到之後又會恢復成磚牆。反之，敵方吃了會把老鷹周圍變成都沒有保護且永久無法恢復磚牆。

* 手槍

　
: 在某些修改版中出現，可令玩家的坦克直接變成終極形態，並且可擋敵方 1 次子彈，被敵方射中會縮減變成吃 2 個星星的戰車。反之，敵方吃了也會直接變成玩家坦克的終極形態並且要攻擊 4 下。

* 船艇

　
: 在某些修改版中出現，可令玩家的坦克在水上移動，並且可擋對方 1 次子彈，被射中後即無法於水上移動。反之，敵方吃了也會在水上移動。

## 敵方戰車

### 原版

* 輕戰車（Light Tank）

　
: 與沒有吃星星的戰車差不多，一台為 100 分，第 33 關開始不再出現。

* 裝甲車

　
: 所有戰車裡速度最快的戰車（因為底部是輪子），也因為它速度快，中國大陸稱它為「小快車」，一台為 200 分，第 33 關開始每關固定 6 台。

* 速射砲戰車

　
: 與「一般戰車」差不多，尾部有多了一個像「J」的符號，子彈速度與吃 1 顆星星的戰車一樣，一台為 300 分，第 33 關開始每關固定 4 台。

* 重型戰車

　
: 中國大陸稱它為「大鐵皮」，因為它擁有強大的裝甲，要攻擊 4 下，每攻擊一下顏色分別以淺綠色→淺黃色→黃綠色→白色→消失，一台為 400 分，第 33 關開始每關固定 10 台。

閃爍紅光的戰車固定出現在第 4、11、18 輛戰車，每輛戰車只能打出 1 個寶物。一旦在下一輛閃紅戰車出現前未吃寶物，則寶物會消失。

### 修改版本

原版的四種戰車隨機出現，而且原先重型戰車的攻擊 4 下才會消失特性改為所有戰車隨機攻擊 1 到 4 下才會消失，但是分數不變。然後有版本敵方戰車也能吃寶物，另外裝甲車和重型戰車子彈速度與速射砲戰車一樣快，如果吃到手槍敵方戰車外型會變成我方第 4 等級戰車外型，分數有 1410 分，然而被 1P 擊殺不算擊殺數，被 2P 擊殺算 1P 擊殺數。

閃爍紅光的戰車也是隨機出現，可能同時出現 2 台以上，每輛戰車最多可以打出 3 個寶物，但寶物只會同時出現 1 個，打出寶物後前一個寶物隨即消失。

## 其他

* 在香港動畫電影《山 T 老夫子》中，老夫子曾在遊戲機中心教一名玩家玩大型電玩《坦克大戰》。
* 在中國《坦克大戰》由福州煙山軟體漢化，有很多個改版，最常見的是修改過的《90 坦克》。

## 參考資料
坦克大決戰

**坦克大決戰**是光譜資訊於 1993 年出品的射擊遊戲（平臺是 DOS）。

## 遊戲簡介

該遊戲是模仿紅白機的《坦克大戰》，不同的是，它採取 45 度角位的畫面模式進行，故事背景發生在二次世界大戰，玩家可選擇德軍或盟軍來進行遊戲，總共有 20 種關卡。

## 相關連結

* 青杉之友的攻略 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 遊戲基地的資料（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 遊戲基地的該遊戲討論區（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
坦克大決戰Online

《**坦克大決戰 Online**》是由台灣遊戲開發商力可科技股份有限公司於 2009 年推出的一款的大型多人網頁坦克射擊遊戲。在遊戲故事中，玩家將駕駛坦克戰車，操控武器，在競技場中和其他競爭者對戰分出勝負。

## 操作

《坦克大決戰 Online》是多人連線的坦克對戰遊戲，在遊戲中玩家通過鍵盤控制坦克移動、開槍射擊或使用特殊武器攻擊。玩家有兩個數值，即 HP 和特殊能力值（SP），當玩家被敵人擊中時 HP 就會減少，而發動特殊技能時則會消耗 SP，而當戰車原地不動時 SP 就會慢慢補充。

## 世界觀

遊戲背景發生在 2028 年，戰車已被淘汰，當時的「力可全球集團」收購淘汰的戰車並買下東亞的破產島國，並將整座島規畫成競技場。兩年後力可全球集團總裁在戰車競技賽滿兩周年宣布開放民眾報名參賽，並將優勝獎金提高 5 倍，於是引來全球戰車競技愛好者進行參賽。

## 參考資料
坦克大決戰_(電影)

《**坦克大決戰**》（英語：_Battle of the Bulge_），又名《**突出部之役**》，是一部 1965 年上映戰爭片電影，導演是肯・安納金，集亨利・方達、勞勃・蕭、特利・薩瓦拉斯、勞勃・雷恩、達納・安德魯斯及查爾斯・布朗森多名明星演員。勞勃・蕭飾演國防軍裝甲兵上校旅長帶領德軍反攻盟軍，尤為此片靈魂台柱人物，而第二次世界大戰中也確有此人 —— 武裝黨衛軍約亨・派普上校。

值得一提的是當年這部電影全球首映時是 12 月 16 日在加州好萊塢著名電影院圓頂劇院，為呈現數十輛坦克作戰氣勢，該電影院用 70 mm 伊士曼超大銀幕（Ultra Panavision 70）放映。

## 劇情

好萊塢自突出部之役得到拍片靈感，但並不是那麼忠於呈現事實，電影中的海斯勒上校（勞勃・蕭飾演；此虛構人物改編自一位德軍戰鬥英雄約亨・派普上校）率領德軍一個裝甲旅，在冰雪冬天發動突擊反攻盟軍，這時盟軍都駐守在阿登地區的茂密森林裡，亨利方達飾演的美國情報軍官預先通知美軍「德軍即將反攻」，但是沒人相信他，最後德軍的攻擊導致美軍傷亡慘重，部分德軍還穿著美軍軍服作戰，意圖暗殺盟軍統帥艾森豪將軍（獅鷲行動）。電影裡也有呈現德軍當時屠殺美軍戰俘的馬爾梅迪慘案。

德軍戰車一路推進到安不列顛，由於在白天發動的攻勢無效，海斯勒上校決定發動夜戰，和美軍展開激烈的爭奪戰，終於奪下安不列顛。最後美德兩軍的戰車部隊在廣大平原展開決戰，美軍幾乎全軍覆沒，然而這是為了消耗德軍燃料而設下的陷阱，麾下戰車缺乏燃料的海斯勒也果然下令進攻美軍的油料庫，但是美軍一部分士兵識破了這行動，決定利用油料庫的大量油料，縱火燒毀在狹窄道路上排成一列的德軍戰車，海斯勒也在過程中陣亡了。最後缺乏燃料的殘存德軍拋棄裝備，排成長長的縱隊步行撤退。

## 演員陣容

* 凱利中校：亨利・方達
* 海斯勒上校：勞勃・蕭
* 葛瑞將軍：勞勃・雷恩
* 普里查德上校：達納・安德魯斯
* 烏倫斯基少校：查爾斯・布朗森
* 葛菲中士：特利・薩瓦拉斯
* 科勒將軍：沃納・彼得斯
* 康納：漢斯・克里斯蒂・布萊什
* 迪波少校：卡爾・奧托・歐博蒂

## 與史實同異處

與現代拍第二次世界大戰美國電視影集《諾曼第大空降》比較，《坦克大決戰》就不太依據史實拍攝。而勞勃・蕭飾演的德軍愛國上校則確有此人（約亨・派普上校），差別在：電影裡他英勇陣亡；真實的約亨・派普上校則由於燃料不足而撤退，徒步回國。片中德軍出發前往作戰前，戰車車長們原地踏步以德語合唱德國裝甲兵進行曲，雄壯威武，後成台灣部分大專院校德文系練習德文歌曲樣本。

片中德軍使用的虎王戰車，實際是用美國冷戰時期製造的 M47 巴頓戰車；而美軍使用的 M4 雪曼戰車，則是以美國 M24 霞飛戰車代替。

## 相關聯結

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《坦克大決戰》的資料（英文）
* TCM 電影資料庫上《坦克大決戰》的資料（英文）
* AllMovie 上《坦克大決戰 》的資料（英文）
* 爛番茄上《坦克大決戰》的資料（英文）
* Box Office Mojo 上《坦克大決戰》的資料（英文）
* Marcus Wendel (14 May 2006), "Heer Units（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）". Viewed December 26, 2006.
坦克学校

**中國人民解放軍陸軍裝甲兵學院**，簡稱**陸軍裝甲兵學院**，本部位於北京市豐臺區，隸屬中國人民解放軍陸軍，是培養裝甲兵指揮、參謀、技術保障軍官和指揮管理、維修保障士官的綜合性高等教育院校。

## 沿革

**中國人民解放軍裝甲兵學院**

* 1950 年，中國人民解放軍坦克第一師第三團改建**中國人民解放軍坦克學校**。1950 年 9 月 1 日，坦克學校在天津光明電影院召開成立大會暨開學典禮。原校址在天津市馬場道和大王莊兩地，後因駐地分散及缺乏訓練場地等因素，分批遷至北京市長辛店。
* 1951 年 3 月，更名**中國人民解放軍第一戰車學校**。校長許光達兼任。副校長唐金龍，三反運動由吳林煥接任，副政委是羅通。各類人員的伙食標準有：西餐灶 (蘇聯顧問)、坦克灶 (學員)、陸軍基本一類灶 (即普通大灶)、工廠灶 (坦克修理灶)、小灶 (學校團以上幹部及教授)、中灶 (教授以下教員) 等。每天八個課時，晚餐後兩個小時自習。共有十三個學員隊和一個輪訓隊，分為指揮員訓練隊和機械生隊。十二隊是唯一的機械生隊，以技術勤務為主、學員入校文化程度測驗較高，開課程為：戰術、射擊、技術、通訊、軍事地形學、工兵、軍事化學、機械製圖。技術課程主要是坦克的構造、發動機四大系統的結構及各部配件的工作原理，駕駛與修理，車、鉗、鉚、電焊，所學的坦克種類是：42 噸重的史達林 2 號重型坦克、32 噸重的 T—34 中型坦克、16 噸重的輕型自走炮等蘇聯正在服現役的裝備。駕駛科目則是先在各種類型的汽車、和戰爭年代繳獲的日式坦克上進行輔助車輛的駕駛訓練，然後轉為坦克的正式駕駛。1952 年 4 月，副總參謀長粟裕、裝甲兵司令員許光達陪同朱德視察第一戰車學校。
* 1953 年 3 月，更名**中國人民解放軍第一坦克學校**。
* 1969 年 2 月，撤銷第一坦克學校。
* 1978 年 12 月，經中央軍委批准，重建為**中國人民解放軍坦克學校**，位於安徽省宿縣。校長白連，副校長朱海峰，教練團部隊長陳森林。
* 1982 年 7 月，遷至安徽省蚌埠市。校長朱海峰。
* 1986 年 6 月，升格**中國人民解放軍蚌埠坦克學院**。
* 2011 年 11 月，升格**中國人民解放軍裝甲兵學院**，副軍級。是培養全軍裝甲兵部隊軍事指揮與參謀人才的兵種任職教育院校，主要承擔生長幹部任職培訓、現職幹部任職培訓、現職幹部輪訓、研究生教育等培訓任務，同時承擔培養來自 20 餘個國家的外國留學生及部分外授裝備接裝培訓任務。
* 2016 年，在深化國防和軍隊改革中，由中國人民解放軍總參謀部軍訓和兵種部轉隸中國人民解放軍陸軍。

**中國人民解放軍裝甲兵工程學院**

* 1961 年，以中國人民解放軍軍事工程學院裝甲兵工程係為基礎，在西安組建**中國人民解放軍裝甲兵工程學院**。
* 1969 年，裝甲兵工程學院、第二坦克學校、第五坦克技術學校（部分）合併，在北京組建**中國人民解放軍坦克技術學校**。是全軍首批對外開放單位之一，1971 年起開始培訓外國留學生。
  * 中國人民解放軍第二坦克學校：1952 年，步兵第一八四師直屬部隊、坦克第二十六師直屬部隊一部、坦克第五十一團修理連、坦克第五十二團大部合併，組建**中國人民解放軍第二戰車學校**。1953 年，更名**中國人民解放軍第二坦克學校**。1969 年撤銷建制，部分改編坦克第十二師，大部分參與組建中國人民解放軍坦克技術學校。
* 1976 年，更名**中國人民解放軍裝甲兵技術學校**。
* 1978 年，升格**中國人民解放軍裝甲兵技術學院**。
* 1986 年，更名**中國人民解放軍裝甲兵工程學院**。副軍級。裝甲兵工程學院是全國重點工科院校，「十一五」期間軍隊「2110 工程」重點建設院校。
* 1999 年 5 月，由中國人民解放軍總參謀部轉隸中國人民解放軍總裝備部。
* 2004 年，裝甲兵技術研究所併入。
* 2016 年，在深化國防和軍隊改革中，由中國人民解放軍總裝備部轉隸中國人民解放軍陸軍。

**中國人民解放軍陸軍裝甲兵學院**

* 2017 年，以原中國人民解放軍裝甲兵學院、中國人民解放軍裝甲兵工程學院、中國人民解放軍裝甲兵技術學院為基礎重建**中國人民解放軍陸軍裝甲兵學院**。是培養裝甲兵指揮、參謀、技術保障軍官和指揮管理、維修保障士官的綜合性高等教育院校。院本部為原中國人民解放軍裝甲兵工程學院，位於北京市豐臺區盧溝橋畔；蚌埠校區為原中國人民解放軍裝甲兵學院，位於安徽省蚌埠市蚌山區；士官學校為原中國人民解放軍裝甲兵技術學院，位於吉林省長春市經濟技術開發區。2017 年 8 月 1 日中國人民解放軍建軍紀念日，中國人民解放軍陸軍裝甲兵學院舉行揭牌儀式，該院蚌埠校區、士官學校同步舉行揭牌活動。

## 歷任領導

**中國人民解放軍裝甲兵學院**

**中國人民解放軍裝甲兵工程學院**

**中國人民解放軍陸軍裝甲兵學院**

## 專業設置

2017 年組建時，中國人民解放軍陸軍裝甲兵學院擁有以工學、軍事學為主體、多學科交叉融合的綜合性學科體系，在工學、管理學、軍事學 3 個學科門類有 6 個博士後科研流動（工作）站，取得 5 個一級學科博士學位授權，有 19 個博士點；取得 6 個一級學科、3 個二級學科、8 個專業學位碩士授權，有 50 個碩士點；開設 18 個本科專業。2017 年招生的 11 個本科專業是：

* 機械工程
* 電氣工程及其自動化
* 通信工程
* 光電信息科學與工程
* 武器系統與工程
* 裝甲車輛工程
* 作戰指揮
* 火力指揮與控制工程
* 無人系統工程
* 指揮信息系統工程
* 仿真工程

## 校區

* 本部（北京市豐臺區杜家坎 21 號）
* 蚌埠校區（安徽省蚌埠市蚌山區朝陽南路）
* 士官學校（吉林省長春市經濟技術開發區）

## 裝甲兵裝備技術研究所

原裝甲兵工程學院下設裝甲兵裝備技術研究所，是中國人民解放軍唯一的裝甲裝備綜合性研究所，也是中國人民解放軍新型坦克裝甲車輛的「質量檢驗站」和「保障研究中心」。

該研究所擁有裝甲兵裝備技術研究所試驗場，這是亞洲規模最大、現代化程度最高的坦克裝甲車輛試驗場，也是為中國人民解放軍新型戰車進行設計定型試驗的唯一單位。該試驗場於 1960 年成立。1971 年，該試驗場在黑龍江省塔河縣設立北方站，用以考驗新研製裝備在嚴寒地區的適應能力。截至 2016 年，該試驗場已完成自 59 式坦克到新型主戰坦克、自單一型號到裝甲車族 126 型 372 台次裝備的設計定型試驗，獲得 100 多項國家軍隊科技成果獎。2016 年，該場正從粗放型向精細型、從任務型向研究型數位化發展。

## 參考文獻

## 參見

* 中國人民解放軍裝甲兵
* 中國人民解放軍坦克博物館
坦克工业人民委员

**坦克工業人民委員部**（俄語：Народный комиссариат танковой промышленности）是蘇聯蘇德戰爭期間的政府機構，隸屬於蘇聯人民委員會，負責坦克的生產研發。

## 歷史

蘇德戰爭初期，蘇聯的戰爭形勢極端不利。在此背景下，1941 年 9 月 11 日，以中型機械工業人民委員部為基礎成立了坦克工業人民委員部。行業系統約有 200,000 – 250,000 人。主要企業有：

* 哈爾科夫 – 183 廠生產 T-34 坦克。
* 史達林格勒 –75 廠 (_завод Баррикады_，街壘工廠), 生產坦克發動機
* 列寧格勒 – 基洛夫工廠（185 廠）生產重型坦克；伏羅希洛夫第 174 工廠 (_Ленинградский государственный завод № 174 имени К. Е. Ворошилова_) 生產輕型坦克，布爾什維克工廠（100 廠）生產海軍艦炮
* 莫斯科 – 37 工廠生產 T-40 超輕型兩棲偵察坦克
* 馬里烏波爾 – 馬里烏波爾伊里奇工廠 (_Мариупольский завод им. Ильича_), 生產 T-34 殼體
* 波多利斯克 – 波多利斯克奧爾忠尼啟則工廠 (_Подольский завод им. Орджоникидзе_) 生產 T-40 坦克裝甲車體.

1941 年 8-9 月，坦克工業向內地緊急疏散：

* 基洛夫工廠、哈爾科夫柴油機廠（75 工廠）遷入車里雅賓斯克拖拉機廠，7 月 23 日至 10 月 6 日完成疏散。改稱「車里雅賓斯克基洛夫工廠」，自稱「坦克城」。
* 哈爾科夫共產國際工廠（183 廠）、馬里烏波爾伊里奇工廠 9 月 15 日開始遷往下塔吉爾烏拉爾捷爾任斯基車輛製造廠，生產 T-34
* 基洛夫工廠發動機部門遷入斯維爾德洛夫斯克市烏拉爾汽輪機廠
* 伊若拉工廠遷入斯維爾德洛夫斯克市烏拉爾重型機械製造廠，生產火炮和裝甲車輛
* 75 工廠遷入– Yurginsk Works of Machine Industry (_Юргинский машиностроительный завод_).
* 264 廠遷入史達林格勒造船廠生產輕型坦克車體
* 112 工廠遷入高爾基市索爾莫沃造船廠生產 T-34.
* 鄂木斯克廠，是基洛夫工廠未遷入車里雅賓斯克的人員組成。

到 1941 年底，坦克工業的疏散工作完成。

1942 年，183 廠的 T-34 產量下降了 22%，112 廠下降了 40%。致力於簡化坦克生產技術並提高可靠性。蘇聯共計生產了 24,504 輛坦克和自走炮，德國生產了 6,189 輛。

1943 年，蘇聯生產了 24,006 輛坦克和自走炮，德國生產了 10,700 輛。

1944 年，蘇聯生產了 28,983 輛坦克和自走炮，德國生產了 18,300 輛。

1945 年上半年年，蘇聯生產了 15,422 輛坦克和自走炮，德國生產了 4,400 輛。

1945 年 10 月 14 日，坦克工業人民委員部改為運輸機器製造人民委員部 (_Народный комиссариат транспортного машиностроения_)。1946 年改為運輸機器製造部 (_Министерство транспортного машиностроения_)。1953 年 3 月改為重型和運輸機器製造部。

## 部機關

機關位於莫斯科市梁贊大街 (_Рязанская ул._) 8а號。戰時疏散到車里雅賓斯克。

## 歷任人民委員

* 維亞切斯拉夫・亞歷山德羅維奇・馬雷舍夫（1941 年 9 月 11 日 - 1942 年 7 月 14 日）
* 伊薩克・莫伊賽耶維奇・扎利茨曼（基洛夫工廠廠長，或譯作薩爾茨曼）
* 維亞切斯拉夫・亞歷山德羅維奇・馬雷舍夫（1943 年 6 月 28 日 - 1945 年 10 月 14 日）

## 參考文獻
坦克市

**坦克**（普什圖語：ټانک / ټاک‎；烏爾都語：ٹانک‬‎‎；Saraiki：ٹاک‬‎）是巴基斯坦西北邊境省坦克縣的行政中心。該市毗鄰瓦濟里斯坦。

## 人口

當地語言主要是普什圖語，除此之外，還有波斯語等語言。

## 地理

坦克市地理坐標為 32º13' N.，70º32' E，海拔 255m (839 英尺)。該地的氣溫可達 110-120 °F。

## 歷史

該市由 Katal Khan 建立。因為該市位於要塞，戰壕內充滿了積水，被英國人稱作「水櫃」(Tank)。

## 參考文獻

* Durand Line re-demarcation
坦克帽

**坦克帽**，或者稱為**戰車帽**，是陸軍裝甲兵操作主戰坦克時所戴的一種特殊規格的頭盔帽。由於戰車內的聲音吵雜，待的過久可能會導致裡頭的裝甲兵昏迷，因此坦客帽的規格級材質具有隔音效果，但也能收聽發送的無線電。坦克帽的其他功能還具備防火、防摔、保護裝甲兵的頭部等功能。

## 參考文獻

* 坦客帽的照片
坦克弗德_(亞利桑那州)

**坦克弗德**（英語：Tanque Verde）是位於美國亞利桑那州皮馬縣的一個人口普查指定地區。根據 2010 年美國人口普查，該地共人口 16195 人，而該地的面積約為 85.03 平方千米。

## 地理

坦克弗德的座標為 32°16′17″N 110°45′06″W，而該地最高點為海拔高度 814 米（即 2671 英尺）。

## 參考文獻
坦克德雷·奥古斯特

**坦克德雷・奧古斯特**（1856 年 3 月 16 日 —1913 年 5 月 2 日），海地政治家，於 1912 年 8 月 8 日 - 1913 年 5 月 2 日擔任海地總統。

當前總統辛辛納提・勒孔特死在一次在總統府的爆炸後，奧古斯特接任總統。

但他在任時間只有不足一年，他在 1913 年到海地北方旅行時去世。

他也是海地共產黨總書記和作家雅克・羅曼的祖父。
坦克戰記3

《**坦克戰記 3**》（日語：メタルマックス 3）是由 Crea-Tech 出品，角川遊戲發行於 2010 年 7 月 29 日的任天堂 DS 的電子角色扮演遊戲。

《坦克戰記 2》由系列原發行商 Data East 發行於 1993 年，然而由於公司於 2003 年 5 月破產且未能及時處理商標權，原商標被其他公司註冊。2009 年 4 月，角川書店旗下公司 Enterbrain 取得了原商標權，並於次年發布《坦克戰記 3》。遊戲是自《坦克戰記 2》發 17 年來的第一款正式續作遊戲。2011 年發布的《坦克戰記 2：重製版》使用了《坦克戰記 3》引擎。

遊戲繼承了前作的人車雙戰鬥系統。在操作角色方面，除了《坦克戰記 2》獵人、機械師和傭兵三種職業外，本作又新增了護士、摔跤手和藝術家三種職業。

## 開發

自 1993 年發售《坦克戰記 2》之後，系列原發行商 Data East 曾計劃開發系列第三作，然而在 2003 年 Data East 宣布了破產。在此期間系列曾有計劃在 Dreamcast 上開發《坦克戰記 荒野之眼》，但由於多種原因而開發終止。此外亦有其他廠商都提出過製作在 Game Boy 平台製作新遊戲的企劃書，但都未能成功。由於 Data East 在 2003 年破產時未及時續期商標權，導致其他公司搶註了商標，Data East 試圖通過訴訟取回商標，但最終敗訴。其後系列曾由 Success 公司以新商標「Metal Saga」發行了《沙塵之鎖》多部遊戲。在 2008 年，Enterbrain 曾詢問出品方是否有意願開發《坦克戰記 3》，並在 2009 年 4 月取得了商標權。

與執行於電視遊戲機平台的前兩作不同，本作執行於掌上遊戲機平台。

## 故事大綱

故事背景和以住的《坦克戰記》系列一樣，都是「大破壞」後人類文明滅亡的近未來蠻荒世界。有一天，一個喜歡研究死人復活的瘋狂科學家明奇博士，得到助手伊戈爾在河流上游處流下來而撿到的神秘紅髮青年（今作的主人公）的屍體，博士成功把這位青年復活，但他卻不記得自己是誰和自己過去經歷過的事情。這個紅髮青年為了尋回自己的記憶而展開賞金獵人的生涯。

## 評價

日本遊戲雜誌《Fami 通》為遊戲打了 33 分。遊戲在 4gamer.net 的玩家評分為 87 點。

評論稱讚了遊戲的冒險性，豐富的戰車定製元素以及類似《勇者鬥惡龍 III》的夥伴定製系統；同時他們也批評了遊戲故事中盤會讓玩家不知所措，一些地方遇敵率高以及遊戲操作不便。

根據《Fami 通》在 2010 年 7 月 26 日－8 月 1 的統計，遊戲在前 4 天售出了 50,838 份。截至 2012 年 1 月 1 日，遊戲一共賣出了 85,031 份。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站（日語）
* 出品者 Crea-Tech 首頁（日語）
坦克戰記WILD_EYES

《**坦克戰記 狂野視線**》（日語：メタルマックス ワイルドアイズ，Metal Max Wild Eyes，中國大陸譯作「**重裝機兵 荒野之眼**」）是坦克戰記系列作品之一，原定由 ASCII 於 2000 年冬季發行於 SEGADreamcast 平台。遊戲 1999 年開發時暫定名《**坦克戰記 Overdrive**》，並在東京電玩展上展出過。但由於發售商 ASCII 退出電子遊戲市場等多種原因，遊戲最終未能發售。在操控角色上，遊戲和前作《坦克戰記 2》一樣採用了 3 人 1 狗的組合。此外官方還稱遊戲為「系列史上最強的愛情故事」。《狂野視線》是系列第一次嘗試採用 3D 畫面；2005 年，同樣採用 3D 畫效的續作《沙塵之鎖》由 Success 發布於 PlayStation 2。

## 注釋

## 外部連結

* 製作商《狂野視線》紀念頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
坦克戰隊

《**坦克戰隊**》是由臺灣遊戲開發商力可科技股份有限公司於 2009 年推出的一款的大型多人網頁坦克射擊遊戲。《坦克戰隊》在 Facebook 採用 Facebook 幣作為儲值方式。《坦克戰隊》為《坦克大決戰 Online》二代。在遊戲故事中，玩家駕駛坦克操控武器和其他競爭者對戰。

第一次官方比賽冠軍得主：

目前玩家多為中後期玩家

偶爾初代玩家會相約遊玩

但是大多中後期玩家還是不敵初代玩家的遊戲經驗

## 操作

《坦克戰隊》是多人連線的坦克對戰遊戲，在遊戲中玩家通過鍵盤鍵（W 上、S 下、A 左、D 右或以方向鍵移動）控制坦克移動、開砲射擊或使用特殊武器攻擊或擺設地面攻擊武器及投射空中攻擊武器。玩家有二個數值，即 HP 和特殊能力值（EN）與怒氣值，當玩家被敵人擊中時 HP 值即會減少，而發動技能時則會消耗 EN，而當戰車不攻擊時 EN 就會慢慢補充。當玩家有戰寵時，就可因為玩家遭受攻擊而提升怒氣值。怒氣值全滿時可點擊怒氣值框，點擊怒氣值框時戰寵就會使用各自的技能幫助玩家。

## 模式

### 多人對戰

可供 2-8 名玩家進行對戰。

### 訓練模式

可供 1 名玩家跟電腦進行對戰，訓練模式分為 1-8 級，1 級最易，8 級最難。

## 特殊模式

特殊模式分為：闖關模式、保衛戰、王戰模式和殊死戰

### 闖關模式

可供 1-8 名玩家合力攻打魔王，最後成功挑戰魔王及存活的玩家，便有機會獲得奬勵。

### 保衛戰

可供 2-8 名玩家分成兩組，成功破壞對方的「黃金鷹」及保護好我方的「黃金鷹」勝利。

### 王戰模式

需 4 名玩家或以上才可進行遊戲，其中一名玩家會成為魔王，跟闖關模式一樣，最後成功挑戰魔王，便可獲得勝利。

### 殊死戰

最多 8 名玩家分成兩組，殊死戰可以重生，但每次重生重生數便會減一，哪組重生數先歸零哪組便輸。

## 世界觀

力可全球集團的坐大讓世界政府芒刺在背，世界政府高層採納 維和部隊參謀 "迪拉克中將" 建議 無限制動用龐大的世界政府資源對抗 力可重工，此舉導致世界又再度陷入戰亂與恐懼...

經過了 6 年的動亂，世界各地一片反戰聲浪，為平息輿論與安定人心，世界政府高層作出了決定，解散維和部隊並與力可集團握手言和，而迪拉克中將及其部屬便成了代罪羔羊...

三個月後世界政府召開世界法庭並同步衛星實況轉播，最後的審判結果並不讓人意外，迪拉克及其麾下背負 動亂世界罪 全員處以死刑...

## 參考資料
坦克手贝塔

《舒克和貝塔》是上海美術電影製片廠根據鄭淵潔長篇童話《**舒克和貝塔歷險記**》改編的系列動畫片，講述了兩隻小老鼠 —— 飛行員舒克和坦克手貝塔的冒險經歷；共 13 集，於 1989 年上映。舒克和貝塔的故事在中國家喻戶曉，無論作為童話書還是動畫片，皆深受廣大孩子及家長們的喜愛。

## 各集標題

* 第一集：名譽
* 第二集：不打不相識
* 第三集：克里斯王國
* 第四集：迫降
* 第五集：路見不平
* 第六集：煩惱
* 第七集：出師不利
* 第八集：保衛機場
* 第九集：羅丘遇險
* 第十集：空中伏擊
* 第十一集：秘密武器
* 第十二集：羅丘遇難
* 第十三集：人鼠之戰

## 主要角色

* **飛行員舒克**

　
: 主人公之一。屬於鄭淵潔的註冊商標。

舒克是一隻溫厚、聰明、勇敢、理想主義的小老鼠，喜歡駕駛直升機幫助各種小動物。他和他的搭檔貝塔，是小男孩皮皮魯（後來成為物理學家）的好朋友。

* **坦克手貝塔**

　
: 主人公之一。屬於鄭淵潔的註冊商標。

貝塔是一隻善良、豪爽、灑脫、現實主義的小老鼠，樂於助人，喜歡喝酒，可能還有恐高症。是舒克最友好和忠實的朋友，兩人一起冒險，戰勝了重重困難。

## 軼聞

關於「貝」的讀音：本片是上海美術電影製片廠攝製，因此配音演員和主題歌演唱者們按上海口音讀成 béi（二聲）；也有其他的音像製品（如有聲讀物）讀為 bēi（一聲）。

## 相關作品

* 《舒克貝塔》是北京皮皮魯總動員文化科技有限公司製作的一部 3D 動畫劇集，改編自鄭淵潔長篇童話《**舒克和貝塔歷險記**》；共 26 集，於 2019 年 9 月 27 日在騰訊視頻獨家開播，每周五更新兩集。鄭亞旗負責導演，於飛負責編劇。同年 11 月 5 日，《舒克貝塔》播放量破億。12 月，官方發布《舒克貝塔》下半部分的預告片，片名為《鼠年再見！》
* 《舒克貝塔第二季》，共 26 集，於 2020 年 7 月 24 日在騰訊視頻獨家開播。2021 年 5 月 21 日，本片入圍第 27 屆上海電視節白玉蘭獎。

## 參考

## 外部連結

* 舒克和貝塔（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 新版動畫《舒克貝塔》預告片公開 網友：鄭淵潔宇宙可以有 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 玩模總動員：合體變形，正版授權《舒克和貝塔》模型化！ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 30 年恩恩怨怨，舒克貝塔究竟是誰的「孩子」 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
坦克技术学校

**中國人民解放軍陸軍裝甲兵學院**，簡稱**陸軍裝甲兵學院**，本部位於北京市豐臺區，隸屬中國人民解放軍陸軍，是培養裝甲兵指揮、參謀、技術保障軍官和指揮管理、維修保障士官的綜合性高等教育院校。

## 沿革

**中國人民解放軍裝甲兵學院**

* 1950 年，中國人民解放軍坦克第一師第三團改建**中國人民解放軍坦克學校**。1950 年 9 月 1 日，坦克學校在天津光明電影院召開成立大會暨開學典禮。原校址在天津市馬場道和大王莊兩地，後因駐地分散及缺乏訓練場地等因素，分批遷至北京市長辛店。
* 1951 年 3 月，更名**中國人民解放軍第一戰車學校**。校長許光達兼任。副校長唐金龍，三反運動由吳林煥接任，副政委是羅通。各類人員的伙食標準有：西餐灶 (蘇聯顧問)、坦克灶 (學員)、陸軍基本一類灶 (即普通大灶)、工廠灶 (坦克修理灶)、小灶 (學校團以上幹部及教授)、中灶 (教授以下教員) 等。每天八個課時，晚餐後兩個小時自習。共有十三個學員隊和一個輪訓隊，分為指揮員訓練隊和機械生隊。十二隊是唯一的機械生隊，以技術勤務為主、學員入校文化程度測驗較高，開課程為：戰術、射擊、技術、通訊、軍事地形學、工兵、軍事化學、機械製圖。技術課程主要是坦克的構造、發動機四大系統的結構及各部配件的工作原理，駕駛與修理，車、鉗、鉚、電焊，所學的坦克種類是：42 噸重的史達林 2 號重型坦克、32 噸重的 T—34 中型坦克、16 噸重的輕型自走炮等蘇聯正在服現役的裝備。駕駛科目則是先在各種類型的汽車、和戰爭年代繳獲的日式坦克上進行輔助車輛的駕駛訓練，然後轉為坦克的正式駕駛。1952 年 4 月，副總參謀長粟裕、裝甲兵司令員許光達陪同朱德視察第一戰車學校。
* 1953 年 3 月，更名**中國人民解放軍第一坦克學校**。
* 1969 年 2 月，撤銷第一坦克學校。
* 1978 年 12 月，經中央軍委批准，重建為**中國人民解放軍坦克學校**，位於安徽省宿縣。校長白連，副校長朱海峰，教練團部隊長陳森林。
* 1982 年 7 月，遷至安徽省蚌埠市。校長朱海峰。
* 1986 年 6 月，升格**中國人民解放軍蚌埠坦克學院**。
* 2011 年 11 月，升格**中國人民解放軍裝甲兵學院**，副軍級。是培養全軍裝甲兵部隊軍事指揮與參謀人才的兵種任職教育院校，主要承擔生長幹部任職培訓、現職幹部任職培訓、現職幹部輪訓、研究生教育等培訓任務，同時承擔培養來自 20 餘個國家的外國留學生及部分外授裝備接裝培訓任務。
* 2016 年，在深化國防和軍隊改革中，由中國人民解放軍總參謀部軍訓和兵種部轉隸中國人民解放軍陸軍。

**中國人民解放軍裝甲兵工程學院**

* 1961 年，以中國人民解放軍軍事工程學院裝甲兵工程係為基礎，在西安組建**中國人民解放軍裝甲兵工程學院**。
* 1969 年，裝甲兵工程學院、第二坦克學校、第五坦克技術學校（部分）合併，在北京組建**中國人民解放軍坦克技術學校**。是全軍首批對外開放單位之一，1971 年起開始培訓外國留學生。
  * 中國人民解放軍第二坦克學校：1952 年，步兵第一八四師直屬部隊、坦克第二十六師直屬部隊一部、坦克第五十一團修理連、坦克第五十二團大部合併，組建**中國人民解放軍第二戰車學校**。1953 年，更名**中國人民解放軍第二坦克學校**。1969 年撤銷建制，部分改編坦克第十二師，大部分參與組建中國人民解放軍坦克技術學校。
* 1976 年，更名**中國人民解放軍裝甲兵技術學校**。
* 1978 年，升格**中國人民解放軍裝甲兵技術學院**。
* 1986 年，更名**中國人民解放軍裝甲兵工程學院**。副軍級。裝甲兵工程學院是全國重點工科院校，「十一五」期間軍隊「2110 工程」重點建設院校。
* 1999 年 5 月，由中國人民解放軍總參謀部轉隸中國人民解放軍總裝備部。
* 2004 年，裝甲兵技術研究所併入。
* 2016 年，在深化國防和軍隊改革中，由中國人民解放軍總裝備部轉隸中國人民解放軍陸軍。

**中國人民解放軍陸軍裝甲兵學院**

* 2017 年，以原中國人民解放軍裝甲兵學院、中國人民解放軍裝甲兵工程學院、中國人民解放軍裝甲兵技術學院為基礎重建**中國人民解放軍陸軍裝甲兵學院**。是培養裝甲兵指揮、參謀、技術保障軍官和指揮管理、維修保障士官的綜合性高等教育院校。院本部為原中國人民解放軍裝甲兵工程學院，位於北京市豐臺區盧溝橋畔；蚌埠校區為原中國人民解放軍裝甲兵學院，位於安徽省蚌埠市蚌山區；士官學校為原中國人民解放軍裝甲兵技術學院，位於吉林省長春市經濟技術開發區。2017 年 8 月 1 日中國人民解放軍建軍紀念日，中國人民解放軍陸軍裝甲兵學院舉行揭牌儀式，該院蚌埠校區、士官學校同步舉行揭牌活動。

## 歷任領導

**中國人民解放軍裝甲兵學院**

**中國人民解放軍裝甲兵工程學院**

**中國人民解放軍陸軍裝甲兵學院**

## 專業設置

2017 年組建時，中國人民解放軍陸軍裝甲兵學院擁有以工學、軍事學為主體、多學科交叉融合的綜合性學科體系，在工學、管理學、軍事學 3 個學科門類有 6 個博士後科研流動（工作）站，取得 5 個一級學科博士學位授權，有 19 個博士點；取得 6 個一級學科、3 個二級學科、8 個專業學位碩士授權，有 50 個碩士點；開設 18 個本科專業。2017 年招生的 11 個本科專業是：

* 機械工程
* 電氣工程及其自動化
* 通信工程
* 光電信息科學與工程
* 武器系統與工程
* 裝甲車輛工程
* 作戰指揮
* 火力指揮與控制工程
* 無人系統工程
* 指揮信息系統工程
* 仿真工程

## 校區

* 本部（北京市豐臺區杜家坎 21 號）
* 蚌埠校區（安徽省蚌埠市蚌山區朝陽南路）
* 士官學校（吉林省長春市經濟技術開發區）

## 裝甲兵裝備技術研究所

原裝甲兵工程學院下設裝甲兵裝備技術研究所，是中國人民解放軍唯一的裝甲裝備綜合性研究所，也是中國人民解放軍新型坦克裝甲車輛的「質量檢驗站」和「保障研究中心」。

該研究所擁有裝甲兵裝備技術研究所試驗場，這是亞洲規模最大、現代化程度最高的坦克裝甲車輛試驗場，也是為中國人民解放軍新型戰車進行設計定型試驗的唯一單位。該試驗場於 1960 年成立。1971 年，該試驗場在黑龍江省塔河縣設立北方站，用以考驗新研製裝備在嚴寒地區的適應能力。截至 2016 年，該試驗場已完成自 59 式坦克到新型主戰坦克、自單一型號到裝甲車族 126 型 372 台次裝備的設計定型試驗，獲得 100 多項國家軍隊科技成果獎。2016 年，該場正從粗放型向精細型、從任務型向研究型數位化發展。

## 參考文獻

## 參見

* 中國人民解放軍裝甲兵
* 中國人民解放軍坦克博物館
坦克擊毀臂章

**坦克擊毀臂章**（德語：Sonderabzeichen fur das Niederkampfen von Panzerkampfwagen durch Einzelkampfer）是一項二戰期間的德國軍事獎章，頒發對象是用手持武器獨立擊毀敵方坦克或裝甲戰鬥車輛的個人。專門的反坦克部隊人員則無資格獲得這個獎章。該獎章設立於 1942 年 3 月 9 日，但追溯到 1941 年 6 月 22 日（巴巴羅薩行動的開始日期，即德國入侵蘇聯的開始日期）為止的擊毀戰果也可以算入統計數據。在該獎章設立之前，士兵因擊毀坦克而獲得的榮譽是普通突擊章。

1943 年 12 月 18 日，德國國防軍最高統帥部設立了用於獎勵獨立擊毀 5 輛坦克的英勇行為的金質坦克擊毀臂章。此前，擊毀一輛敵方坦克的獎勵是一枚銀質坦克擊毀臂章，而在金質版本設立後，已經擁有 4 枚銀質版本的軍人在擊毀第 5 輛坦克後便可把所有 4 枚銀質獎章換成一枚金質獎章，而此後如果再獲得坦克擊毀戰果，則將再獲得銀質擊坦克毀臂章，滿 5 輛獲頒一枚金質臂章，以此類推。

## 差異

銀質坦克擊毀臂章的銀色條帶長 88 毫米，寬 33 毫米，上面有一個黑色的四號坦克徽章，規格為 42x18 毫米。距上下邊緣 2 毫米處各有一條寬度為 4 毫米的黑色條帶。獎章的配戴方式是固定在袖子上，獎章背面為布制或棉製。

金質版本的獎章與銀質版本類似，但獎章上的線為金色，上下兩條水平條帶為黑色，坦克徽章上的塗層為金色，銀質版本的為黑色。

* 銀質 —— 每擊毀一輛坦克可獲頒一枚
* 金質 —— 每擊毀 5 輛坦克可獲得一枚

最著名的獲得者名為京特・維岑茨（Gunther Viezenz），他一共擊毀了 21 輛敵方坦克。 

## 參考文獻

* Angolia, John. For Führer and Fatherland: Military Awards of the Third Reich. R. James Bender Publishing. 1987. ISBN 0912138149.
坦克杀手

**戰車殺手**（德語：Panzerschreck）是二戰中納粹德國的反戰車火箭步槍（Raketenpanzerbüchse，縮寫為 RPzB）的暱稱，它是一種口徑為 88 公釐，可重複使用的反戰車火箭筒。

這種武器被用來增強步兵的反戰車能力，尾部裝填，肩扛發射，通過電子點火發射由火箭推進的高穩定性的榴彈頭 （Raketenpanzerbüchsen-Granate，簡稱 RPzB.Gr），不過作為德軍的反戰車武器，雖然有更強的威力和更遠的射程，卻因造價昂貴及構造複雜，比後期誕生的鐵拳反戰車無後坐力炮生產量要少很多。

## 背景

當德軍部隊在非洲繳獲了美軍的 M1 巴祖卡（Bazooka）火箭發射器，他們發現自己一直以來所使用的反戰車步槍與之相比的眾多缺點，並迅速將其送回本土進行研究。他們發現巴祖卡幾乎就是簡單的一支鐵管，加上一組火箭彈，容易大量生產，並且可以迅速裝填。德國工程師對其進行了重新設計，於是便誕生了 Panzerschreck ，與巴祖卡不同，它的火箭彈在飛離發射管以後會繼續燃燒噴射，所以有著更強大的穿透力和高達 150 公尺的射程，在 1943 年開始投放部隊使用。

## 型號

最早的型號是 RPzB 43，長 164 公分，不裝彈重 9.25 公斤，火箭彈發射後 2 公尺距離內會繼續燃燒，灼傷使用者，所以必須佩戴防毒面具和鋼盔發射。1943 年 10 月被新型的 RPzB 54 替代。相比早期的 RPzB 43，因為在前端安裝了保護使用者的護盾，成為更廣為人知的形象。但是因為護盾太重，也有人繼續拆掉護盾，佩戴面具發射。它空重 11 公斤，另外發射新型的彈身更短的火箭彈，射程增加到了 180 公尺。1944 年，RPzB 54/1 問世，採用更短的火箭彈。據統計各種型號的 Panzerschrek 共生產了 289151 門。

其使用的火箭彈，因為氣溫對燃料燃燒速度的影響，分為夏用和冬用兩種，護盾上的照準器也相應作出調整，火箭彈速約 105 公尺 / 秒。

戰爭後期還曾研製過威力更大的 105 公釐口徑版本，但是沒有能夠投入量產。

## 實戰

RPzB 發射時會從前端和後端產生大量的煙霧，因此得到了「煙囪」這個綽號（德語：Ofenrohr）。這也使得 Panzerschreck 小組在發射後會立即被發現，必須迅速更換位置以免成為敵人目標。

雖然如此，相比起它的原型，美軍的巴祖卡， Panzerschreck 還是有巨大的優點。早期的巴祖卡很難穿透當時德國戰車的 100 公釐裝甲，更別說後期的虎 II 戰車。相比較起來，雖然更重，但是 Panzerschreck 在 0 度的入射角可以穿透 200 公釐的裝甲，30 度偏射角的穿透力也可達到 160 公釐，在當時沒有任何戰車可以對抗。

其一發足以擊毀任何的盟軍戰車的威力，如果再加上經驗豐富的戰鬥小隊，就足以成為盟軍裝甲車輛的噩夢。有鑒於此，盟軍盡量採取一些措施來對抗威力強大的 Panzerschreck ，例如在裝甲上堆放沙包、實心木板或備用履帶等措施，但是實際得到的效果不大。

## 使用國

* 芬蘭
* 德意志國
* 匈牙利
* 義大利社會共和國
* 羅馬尼亞王國
* 蘇聯

## 流行文化

Panzerschreck 在反映二戰的電影，電視作品中頻繁出現，包括諾曼第大空降，搶救雷恩大兵，在各種與二戰有關的電子遊戲中也作為最強的輕型反戰車武器登場，比如使命召喚、英雄連隊、榮譽勳章系列與德軍總部：黑曜陰謀等等，在 2002 年推出的電腦遊戲戰地風雲 1942 當中，選擇做軸心國反戰車兵的玩家也使用 Panzerschreck ，在日本動畫機動戰士鋼彈中也有引用。

## 參見

* 反戰車武器
* 巴祖卡火箭筒
* Panzerfaust

## 參考文獻

## 外部連結

* Panzershreck 的芬蘭語手冊（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
坦克模擬遊戲

**坦克模擬遊戲**是指電子遊戲中的主要內容為模擬駕駛坦克的遊戲。遊戲的內容可能是駕駛坦克完成某項任務，也可能是進行坦克之間互相對戰。遊戲的背景可能被放在現代、古代、或者未來。
坦克歼击营

**坦克殲擊營**（英語：tank destroyer battalion）是美國陸軍在二戰時期所採用的一種軍事編制。該編制有兩種形式 - 裝備牽引式反坦克炮的坦克殲擊營與裝備自行式坦克殲擊車的坦克殲擊營。坦克殲擊車是為了應對二戰初期德軍使用的大規模裝甲部隊而採用的。這一概念需要使用坦克殲擊車的營級規模的部隊對敵軍的裝甲攻勢快速做出反應，這需要坦殲營配屬至師以及軍級單位。在實戰中，它們經常配屬至步兵師，但不少步兵師師長都認為他們更希望配屬一個裝甲營。美軍組建了超過一百個坦殲營，其中超過一半參加了戰爭。因在戰爭中發現坦克殲擊車這一概念已過時，且其在戰爭中的角色與坦克有很大重疊，坦殲營在戰後不久即悉數解散。

## 參考
坦克歼击车

**驅逐戰車**（英語：Tank destroyer），亦稱**獵坦克**（德語：Jagdpanzer），為裝甲戰鬥車輛的一種。在原創國德國語境中則細分有重裝甲的**獵坦克**（Jagdpanzer）和輕裝甲的**裝甲獵車**（Panzerjäger），前者如獵豹（Jagdpanther）和獵虎（Jagdtiger）；英語則將這兩者統一歸類為「驅逐戰車」。

## 簡介

在反戰車火箭或反戰車飛彈尚未開發的時候，面對重裝甲的戰車僅能依靠大口徑反戰車炮進行摧毀，但是拖曳式反戰車炮的運動性無法有效跟隨機械化部隊的作戰協調，因此武器工程師設法將大口徑反戰車炮搬上裝甲車輛上，使得反戰車炮也可以跟隨機械化部隊執行機動作戰，作戰主要目的是「專門對付敵方的戰車」，因而稱為「Tank destroyer」。

由於對於擊毀戰車的方式各國有著不同想法，必須在火力、裝甲和機動力三者上做出取捨，驅逐戰車的設計之後出現幾種不同的概念。

## 發展歷程

### 概念起源

原始的主流概念源自德國自「閃電戰」發展出的「裝甲獵車」/Panzerjäger。因受凡爾賽和約的限定，第二次世界大戰初期德國的 1、2 號戰車火力貧弱，僅適於內務鎮暴用途；秘密研製的 3 號中戰車剛剛裝備部隊且最初裝備的僅為 37 公釐炮，在入侵法國戰役時總共製造了約 300 輛，遠低於法軍擁有的 1000 餘輛裝備 47 公釐以上火炮的中型以上戰車。為應對在進攻中遭遇的大量法國戰車，德國以 1 號輕戰車車身為底盤，使用僅有前側防護的固定露天炮塔，安裝了 47 公釐反戰車火炮成為驅逐戰車；後來在入侵蘇聯的巴巴羅薩計劃準備中，亦將 2 號輕戰車如法炮製裝上 75 公釐反戰車炮成為驅逐戰車。設計理念使用與戰車相同的底盤，犧牲裝甲以加強火力，而保持機動力使這類戰鬥車輛也可以跟隨機械化部隊執行機動作戰；同時除火炮與炮塔部分外，車體諸多的繁雜零件與對應的戰車相同，簡化了後勤的零件供應，駕駛相應戰車的車手也無需專門訓練很容易就能操作此類驅逐戰車並進行簡單維修。德國最初設計理念為了承擔後座力以及加大戰鬥室以容納反戰車炮的復進機長度故多數使用無炮塔（或稱固定露天炮塔）設計，除此之外因為撤銷了炮塔的設計因此在製造以及成本上也比普通戰車來的低廉。實戰中跟隨戰車一同進攻，但位於戰線較後，利用其威力更大的火炮對衝鋒在前的戰車提供直接反戰車火力支援（對於反步兵和反工事的火力支援則發展出「突擊戰車」/「突擊炮」/Sturmpanzer）。

### 各國發展

這類設計普遍被二戰參戰國家（包含二戰末期的美國）所接受，在二戰中也成為部份缺乏足夠戰車之國家的最佳代用品。美國利用 M4 雪曼戰車底盤的 M10 狼獾、M36 驅逐戰車，蘇聯使用 T-34 戰車底盤的 SU-85、SU-100 驅逐戰車亦採用這種概念，不過德、蘇、美的設計理念略有差別。戰爭中期，蘇德雙方因為戰事愈發激烈，為減少露天炮塔的傷亡，均傾向於固定全封閉炮塔，並漸次提高炮塔裝甲的厚度；德國更是因為必須面對蘇聯的 T-34 鋼鐵洪流，演化出「獵戰車」/Jagdpanzer，以正面對決為其設計核心，加強火力和裝甲，犧牲機動力，因此設計了比同等戰車厚重的裝甲以及大口徑反戰車炮，成為重型獵戰車。這類戰鬥車輛因屬重型、超重型，造價高昂，產量極為有限，由於大多因為厚重裝甲而使機動性降低，且無炮塔設計使射擊角度受限極大，相對適合應用於防禦作戰，而不適合攻勢作戰。

而美國因為龐大且未受戰爭影響的本土生產能力，參戰後很快掌握制空權，因此其驅逐戰車傾向於選擇輕裝甲的旋轉露天炮塔。美國的「巡洋艦」式的驅逐戰車在思想上則是被 1930 年代的步兵戰術制約。由於一開始的目標選擇只限制在驅逐支援步兵作戰的戰車，所以增強機動力，犧牲火力和裝甲。美國裝甲兵軍官對驅逐戰車的要求是重視搜索以及速度，搜索以提早取得敵人位置，以速度繞過戰車的厚重裝甲進而打擊其脆弱地區；這類需求制定直到美國參予二戰時仍未修改，因此美國驅逐戰車的特點除了為了方便搜索而設計的開放式炮塔外，其火力以及體積上有著中戰車標準以上，但速度與裝甲卻有著輕戰車的等級以達到高速迂迴作戰的軍事思想。原計劃脫離速度較慢的戰車部隊獨立作戰。由此開發出連底盤全新設計，被指揮官安德魯・戴維斯・布魯斯中校稱為「巡洋艦」風格，更確切地說頗具「牛仔」風格的 M18 地獄貓驅逐戰車。指揮官雖然滿意這武器，但其 76 公釐 M1 戰車炮（藥室容量 140 立方寸為 M10 狼獾使用的同口徑 M7 炮 200 立方寸的 70%）無法對 1944 年西線的納粹重戰車構成傷害，前線官兵希望有更大口徑的火炮，最終原本近 9,000 輛的生產計劃縮水至 2,000 餘輛。

### 設計轉變

隨著戰場實戰檢驗，遲至二戰後期，即便是正規的 30 噸 M4、30 噸的 T34，與 44 噸的豹式直接交換比也僅約 4：1（M4、T34 承擔了更多的反步兵和反工事任務），為了對付德國齊格菲防線的堅固碉堡以及德軍重型戰車，美國才開始採用「裝甲獵車」概念，利用 M4 戰車底盤搭載 76 公釐甚至 90 公釐重炮，成為 M10 狼獾、M36 驅逐戰車驅逐戰車。

其中比較特別的，一是英國絞盡腦汁終於將具有 300 立方寸藥室的 76 公釐 QF-17 磅炮塞進改裝的炮塔，裝在 M4 底盤上，兼備重火力和原有的炮塔裝甲成為「螢火蟲」戰車；二是美軍的 M10 狼獾放棄厚炮塔裝甲側重火力成為驅逐戰車，作為戰時倉促改裝的反戰車武器，其 200 立方寸藥室的 M7 炮尚可對付當時西線的德軍戰車，不過其旋轉露天炮塔未能配平，重心不在炮塔座圈中心，且因空間不足，無法安裝 M4 戰車的機械炮塔旋轉機構，須人力手動操作，導致炮塔旋轉緩慢，甚至在傾斜地段無法向重心增高的方向旋轉，因此有經驗的車長寧可將其當作固定炮塔使用，而放棄其並不可靠的旋轉機構。雖然這些倉促改裝的驅逐戰車與全新設計的 M18 地獄貓相比，各種機械故障頻發，但作為戰車部隊的直接反戰車火力支援被大量生產和使用，總產量近 9,000 輛，用掉約 1/6 的 M4 戰車底盤。同時美國亦注意到重裝甲無砲塔的「獵戰車」理念，製造了 T28 超重戰車計劃用於正面攻堅防線，最終因造價過高產量僅 2 輛，且開發過遲未投入戰場。

### 戰後演變

第二次世界大戰後，由於成型裝藥在無後座力炮的使用與反戰車飛彈的出現，反戰車方式多樣化，不一定需要龐大的體積安裝重型火炮亦有擊毀戰車可能。所以戰後的驅逐戰車大都走向美國風格小型化與高速化，裝載輕型與減壓反戰車炮成本便宜並可大量生產；與裝載反戰車飛彈、無座力炮或重型後膛裝填迫擊炮的裝甲運兵車或步兵戰鬥車一度並存，最終這些多功能車輛以接近的裝甲、破甲能力和機動速度，逐漸取代專業驅逐戰車的任務。

## 現況

21 世紀後，各國現役的驅逐戰車幾乎已絕跡，但仍有若干輪式裝甲車輛加裝減壓的上一代 105mm 反戰車主砲，形成一種輪式驅逐戰車，例如半人馬裝甲車，可以算是驅逐戰車概念的最後遺留。該類輪型戰鬥車輛因為本質是步兵裝甲車所以防護力較弱，一般僅需抵抗 14.5mm 穿甲彈；主砲雖無法與上一代戰車比擬，仍有對敵方中、輕裝甲車輛構成威脅的火力，形成與原始驅逐戰車的戰術特性完全不同的新用途。

## 相關條目

* 裝甲戰鬥車輛
* PTZ-89 驅逐戰車
* S 型戰車
* 突擊砲
* 三號突擊砲
* 獵虎式驅逐戰車
* 獵豹式驅逐戰車
* 2S25 反戰車自走砲
* M10 驅逐戰車
* M18 驅逐戰車
* M36 驅逐戰車

## 註記
坦克玛

**坦克瑪**（Thankmar，約 908 年 —938 年 7 月 28 日），又做**塔莫**（Tammo）是德意志國王亨利一世和他的第一任妻子海瑟伯格（又名柳特加德）唯一的兒子。其母在嫁予亨利之前曾嫁予他人為婦，喪偶，之後入修道院為修女，為與亨利結婚而還俗。因此她的第二次婚姻被認為是無效的，二人的關係也隨之破裂。坦克瑪作為王子的合法性也因此被質疑。

929 年亨利國王臨終前在埃爾福特召開會議以確認身後繼承人問題：其領土和財富被分予他的四個兒子 —— 坦克瑪，奧托，亨利和布魯諾 ，其中奧托被指定繼承王位。繼承中唯一的分歧來自奧托和其同母弟亨利。為了保證奧托的加冕順利進行，在加冕典禮過程中亨利被軟禁在巴伐利亞。

937 年梅澤堡伯爵齊格弗里德逝世，坦克瑪試圖繼承他的爵位，然而奧托卻命令齊格弗里德的兄弟蓋羅為新一任伯爵。此時，弗蘭肯的埃貝哈德和長者維希曼舉兵叛亂，坦克瑪因而加入了他們。在戰鬥中坦克瑪被圍困於愛瑞斯堡，在躲入聖彼得教堂尋求庇護時，遭由窗口射入的投槍射死。

## 腳註

## 引用

* Reuter, Timothy. _Germany in the Early Middle Ages 800–1056_. New York: Longman, 1991.
* Bernhardt, John W. _Itinerant Kingship and Royal Monasteries in Early Medieval Germany, c. 936–1075_. Cambridge: Cambridge University Press, 1993.
坦克登陸艇

**坦克登陸艇**（landing craft, tank，LCT）是運載坦克在灘頭敵前火力下登陸的船艇。二戰時英國海軍提出這一船型。美國大量生產製造 LCT，並在二戰後繼續發展這一船型。

## 發展

1926 年，英國海軍製造了第一艘機動登陸艇（motor landing craft，MLC1）。重 16 噸，吃水 1.98 米，航速 6 節，後來發展為機械化登陸艇。

### 1 型

二戰時，英國首相溫斯頓・邱吉爾堅持建造坦克登陸艇。700 馬力達到 10 節航速。1940 年 7 月訂購了 20 艘 1 型坦克登陸艇，1940 年 10 月又訂購了 10 艘。

### Mark 2

Mark 2 比 Mark 1 更長、更寬。航程 2,700 海里（5,000 公里；3,100 英里），是前型的 3 倍。製造了 73 艘。

### Mark 3

### Mark 4

用於航渡英吉利海峽登陸。

### Mark 5

二戰後的五十年代波蘭海軍裝備了 11 艘。.

### Mark 6

製造了 960 艘。156 艘 Mk.5 與 Mk.6 租借給英國海軍。租借給蘇聯一批。

### Mark 7

1944 年 Mk.7 設計改稱中型登陸艦 (LSM)。用於太平洋戰爭，製造了 558 艘。

### Mark 8

1944 年英國研發了 Mark 8 用於太平洋戰爭。訂購了 186 艘。但戰爭結束時，大部分訂單取消或拆船。31 艘入役英海軍。其中 12 艘移交給英國陸軍。1958 年至 1966 年其餘 19 艘賣給外國海軍或民用公司。

### Mark 9

1944 年開始了更大型號的 LCT Mark 9 設計。但未完成設計。

## 武器裝備

40 毫米 QF\_2 磅速射艦炮，逐漸被博福斯 40 毫米高射炮或厄利孔 20 毫米機炮取代

## 改型

諾曼第登陸前，英國發明了裝載 76.2 毫米 RP-3 火箭 LCT (R)。用於近岸火力支援。

美制的 LCT Mk5 為基礎研製了坦克登陸裝甲艦 LCT (A) 用於第一波搶灘登陸，使用額外的裝甲保護船上的載員艙與艏部。特別加固的木製跳板允許最前面的兩輛坦克可以向前開火。

LCT (SP) 裝載自走炮，可以對岸開炮壓制重型地堡。

LCT (H) 用作醫院船。諾曼第登陸時一艘 LCT 作為浮動的麵包房。

一些 LCT 用作灘頭的防空火力平台。一些 LCT 用於登陸前後的疏浚航道。

## 戰後

不像其他二戰登陸艦艇，LCT 在二戰後仍被美國海軍及其盟國海軍廣泛使用。在 LCT Mk5 基礎上又新設計了 LCU 1488-, 1610-, 1627-, 1646 - 型。

俄羅斯海軍也於設計基礎上於二戰後製造了新型的 LCT，分別為儒艮級登陸艇、普里波耶級登陸艇與拉維納級登陸艇。

## 中華民國海軍接收的 LCT

不含 1466 級、1610 級、1610 級登陸艇。

## 參見

* 美國海軍通用艦船分類符號
* 步兵登陸艦：**LSI**
* 中型登陸艦：**LSM**
* 戰車登陸艦：**LST**
* 船塢登陸艦 : **LPD**
* 直升機船塢登陸艦 : **LHD**
* 機械化登陸艇：**LCM**
* 步兵登陸艇：**LCI**
* 氣墊登陸艇：**LCAC**
* 兩棲登陸

## 參考文獻

## 書目

* Fisher, Stephen & Hewitt, Nick. Warship Notes: Resurrecting _LCT 7074_. Jordan, John (編). Warship 2020. Oxford, UK: Osprey. 2020: 194–198. ISBN 978-1-4728-4071-4.

## 外部連結

* Photo archive organized by individual ship （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* World War II Landing Craft Tanks （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Landing Craft of New York Shipbuilding
* Memories of Landing Craft （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Landing Craft Tank Squadron by Lt-Cdr. Maxwell Miller
* LCT Mk.5 production line at Bison Shipyard
* US Navy, Prints 1942, Tank Landing Craft, mark 2 and 3 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* US Navy, ONI 226, Allied Landing Craft and Ships, April 1944 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
坦克登陸艦

**戰車登陸艦**（英文：Tank landing ship）是登陸艦的一種，最初是指在第二次世界大戰期間建造的一種軍艦，用以將戰車、車輛、貨物、登陸部隊在沒有碼頭的地方直接運送到岸上，以此支援登陸戰。戰車登陸艦的船首有一扇大門可以打開，作戰車輛和物資可通過坡道進出。

諾曼第登陸戰由於可用的戰車登陸艦不足而推遲一個月，以生產更多戰車登陸艦。登陸戰的第一天有 311 艘戰車登陸艦參戰。

## 設計

英國海軍部根據 1940 年英國從敦克爾克大撤退的經驗，提出同盟國需要能遠洋航行的大型艦艇，在歐洲大陸的兩棲作戰中運送戰車等車輛靠岸。1941 年 8 月，美國總統羅斯福和英國首相邱吉爾在阿真舍海軍基地舉行會議，同意了海軍部的觀點。1941 年 11 月，海軍部的代表團抵達美國，與美國海軍艦船局合作開發，決定由艦船局負責設計艦艇。艦船局的初步設計處長約翰・尼德米爾幾天內設計了戰車登陸艦的草圖。英國海軍部於 1941 年 11 月 5 日收到草圖，立即同意，並要求美國根據租借法案為皇家海軍建造 200 艘戰車登陸艦。草圖經過修改後做成比例模型，於 1942 年 1 月在華盛頓特區的泰勒船模試驗槽開始測試。第一批登陸艦於 1942 年 6 月 10 日動工，同年 10 月下水。

該設計採用新的壓載系統，在遠洋航行時汲水壓艙，增加艦身吃水，以保持航行穩定；在登陸時放水減少艦身吃水，以靠近灘頭。它可以載重 2,100 長噸（2,134 公噸），艦艏有兩扇寬 14 英尺（4.3 公尺）的門向外打開，方便卸貨。下甲板是戰車甲板，可以裝載 20 輛謝爾曼戰車。較輕的車輛裝載於上層甲板。

英美將該設計稱為「盟軍二型戰車登陸艦」，由美國製造；英國設計的稱為一型和三型戰車登陸艦，由大英國協製造。美國在二戰期間建造了約 1,052 艘二型戰車登陸艦，設計大致相同，分成三級：LST-1 級、LST-491 級和 LST-542 級。由於 LST-542 級的首艦後來命名為奇蘭郡號，所以有時稱為奇蘭郡級，鄧志忠稱為 LST-542 郡級。此級比前級（LST-491 級）火力強，並加裝了蒸餾水設備。這些設計變更使此級遠洋航行時載重降為 1,900 長噸（1,930 公噸）。

韓戰前美國僅再造了兩艘塔爾博特郡級戰車登陸艦，這是史上唯一由蒸汽機推動的一級戰車登陸艦。但韓戰時仁川登陸的成功使得兩棲登陸再度受到重視，美國因此建造了 15 艘泰勒博恩堂區級戰車登陸艦，此級長度增加 56 英尺，將柴油引擎從兩具增加到四具，航速也提升為 15 節。武器升級為三門雙聯裝 MK22 型 3 吋 50 倍徑艦砲。1950 年代末設計了 7 艘德索托郡級戰車登陸艦，航速提升到 17.5 節。

1969 年開始服役的 20 艘新港級戰車登陸艦為了近一步提高航速，艦艏從「開口笑」改成飛剪式，搶灘時放下長度 34 公尺的登陸跳板，車輛可從艦上直接經過登陸跳板開下船，航速因此可提升為 20 節。此外艦尾也設置了兩棲車輛出口，可讓兩棲車輛進行搶攤或是讓小型機械登陸艇轉運裝備。新港級的航速使它能與船塢登陸艦及直昇機登陸突擊艦一起行動。

美國援華的戰車登陸艦，中華民國將「二型戰車登陸艦」分級為「中海級」，「新港級」分級為「中和級」。

## 逸聞

約翰・韋恩主演的海蜂突擊隊中有著名的一場戲，是戰車登陸艦遭敵火攻擊，一名海蜂把推土機從登陸艦上開下來，活埋了碉堡中的日軍。這場戲是根據寶藏群島戰役中 Aurelio Tassone 的事蹟改編，他因此獲得銀星勳章。

## 美國戰車登陸艦船廠舷號列表

## 各國戰車登陸艦

* 美國
  * 二型戰車登陸艦（英語：LST(2), LST Mk2）
    * LST-1 級戰車登陸艦
    * LST-491 級戰車登陸艦
    * 奇蘭郡級戰車登陸艦
  * 塔爾博特郡級戰車登陸艦
  * 泰勒博恩堂區級戰車登陸艦
  * 德索托郡級戰車登陸艦
  * 新港級戰車登陸艦
  * 新型輕型登陸艦
* 中華人民共和國
  * 072II 型大型登陸艦
  * 072III 型大型登陸艦
  * 072A 型大型登陸艦
* 中華民國（臺灣）
  * 中海級戰車登陸艦
  * 中和級戰車登陸艦
* 俄羅斯
  * 短吻鱷級登陸艦
  * 波爾諾克尼級中型登陸艦
  * 蟾蜍級大型登陸艦
  * 伊凡格林級大型登陸艦

## 參見

* 中海級戰車登陸艦
* 中和級戰車登陸艦（新港級戰車登陸艦）
* 美國海軍通用艦船分類符號
* 步兵登陸艦：**LSI**
* 中型登陸艦：**LSM**
* 船塢登陸艦 : **LPD**
* 直升機船塢登陸艦 : **LHD**
* 機械化登陸艇：**LCM**
* 步兵登陸艇：**LCI**。
* 戰車登陸艇：**LCT**
* 氣墊登陸艇：**LCAC**
* 兩棲登陸

## 腳註

## 參考文獻
坦克碌豬靠你

《**福佳**》是一組在網際網路上流傳的惡搞歌曲，首兩版改編自香港特別行政區成立十周年紀念主題曲《始終有你》，而第三版則改編自 2008 年北京奧運主題曲《We Are Ready》。演唱者刻意模仿原作的群星唱腔，歌詞諷刺香港主權移交 10 年以來具爭議的事件。第一版《福佳始終有你》於 2007 年 5 月 27 日上傳至影片分享平台 YouTube 後，三個月後收看人次逾 81 萬，第二版《煲呔搵工靠你》上載三週共有 23 萬人次瀏覽，引起部分香港傳媒關注。而第三版《福佳，We have money！》則於 2008 年 2 月 11 日在 YouTube 上載。

## 簡介

改編歌詞及片段涉及的事件，繼有亞洲金融風暴、SARS 事件、維港巨星匯風波、董建華任內爭議、八萬五建樓計劃、香港普選議題、天星碼頭清拆事件、六七暴動策劃人楊光受勳、程翔事件以及已故民建聯主席馬力於 2007 年 5 月對六四事件的評論。

歌詞由香港博客林忌改寫，由多人匿名演唱。影像版本由 RebuildHK 網主 Freeman 協助剪輯，音樂版由「神秘人一號」處理。

## 緣起

2007 年，特區政府安排多位知名藝人演唱《始終有你》，講述香港人奮鬥歷程及香港主權移交予中華人民共和國的心情，以慶祝香港主權移交 10 週年。2007 年 5 月，香港立法會議員馬力不滿香港中學教師稱六四事件是「屠城」，又質疑坦克能否將學生壓成肉餅，報章引述馬力說：「找一頭豬來測試一下便知道能否變成肉餅了。」言論在香港引起迴響，民主派譴責，民建聯亦批評主席失言。

在香港主權移交 10 週年及六四事件 18 週年前夕，香港博客林忌將《始終有你》的歌詞改編成諷刺特區政府施政及馬力言論的作品。作品上傳至 YouTube 後，《香港蘋果日報》、《明報》、《信報》、《經濟日報》、《南華早報》、香港電台、商業電台及有線電視相繼報道。

## 詞義

歌名中的「福佳」，與粵語仆街諧音。《福佳始終有你》被普遍理解為「你總會**仆街**」或「**仆街仔**始終有你份」之意。不過，作者在博客表示，福佳只是「福」和「佳」之意；又指文中提到「馬力」，是功率單位匹的意思，而非香港立法會議員馬力。亦有人認為「福」字取義自仆字粵語之切韻，類粵語中的「芳遇切切」。
另，字形上「佳」字與「娃」字相似，故曾有人把歌名誤以為是可能與北京奧運有關之《福娃始終有你》。

## 片段

歌曲的影像版本除了提及天星碼頭事件及 2007 年馬力的六四言論，同時有香港主權移交 10 年來較觸目的新聞事件和人物，繼有 SARS、董趙洪娉、2003 年七一大遊行。

## 反應

自影像版本於 2007 年 5 月 27 日上傳至 YouTube 後，截至 2010 年 4 月收看人次超過 100 萬。及後，多個媒體包括《香港蘋果日報》、香港電台的《晨光第一線》、《頭條新聞》、《講東講西》、《e 個世界》、《LTV Café》及香港有線電視財經資訊台的《香港刺針》相繼在節目內報道及談論該歌曲。6 月 4 日在商業二台時事節目《在晴朗的一天出發》、信報城市筆記《福佳三次方》、信報《互聯網動員力量不可擋》、明報副刊自由談有讀者投稿均有報道及談論該歌曲。

由於這片段在短時間所造成的網路爆紅現象，有用戶在中文維基百科為這片段建立條目。然而，有管理員以歌曲在條目創建的當時未能顯出其重要性，而提出應刪除條目，但中文維基百科對收錄惡搞事件有一定準則，條目是否刪除曾引起爭議，最終事件平息，條目得以保留。此爭議被《蘋果日報》報道，將支持刪除的人士標籤為「保皇黨」。

6 月 20 日，香港立法會涂謹申議員於呼籲市民 7.1 上街的動議辯論中，高呼《福佳始終有你》當中幾句歌詞「普選偏偏無我，八百張飛選多一世紀」，呼籲市民 7 月 1 日上街參加七一大遊行。
。

6 月 29 日，華盛頓郵報集團旗下的網路政論雜誌《Slate》，專文介紹《福佳始終有你》，以及與香港民情的關係。
。

2007 年 7 月 7 日香港電台節目《傳媒春秋》，節目播出《福佳始終有你》及《煲呔搵工靠你》有關片段，以及訪問《福佳始終有你》監製 Freeman。節目當中亦有提及《福佳始終有你》維基條目被提刪事件。當中，Freeman 更提及製作《出街始終有你》，是關於政制檢討的。

## 參見

* 《始終有你》

## 注釋

## 外部連結

* YouTube：
  * YouTube 上的福佳始終有你（路遙知馬力版）
  * YouTube 上的煲呔搵工靠你
  * YouTube 上的福佳 3 We Have Money!
  * YouTube 上的回歸文藝晚會有人唱福佳的歌詞
  * YouTube 上的《始終有你》畫像與《福佳始終有你》音像混合
* 香港特別行政區成立十周年紀念主題曲《始終有你》
* 《福佳始終有你》製作過程 （梁錦祥頻道） - MyRadio 訪問片段
* 李八方專訪《福佳始終有你》監製 Freeman （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） ，RebuildHK 網站創辦人。
坦克維爾_(伊利諾伊州)

**坦克維爾**（英語：Tankville）是位於美國伊利諾伊州亞歷山大縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

坦克維爾的座標為 37°07′37″N 89°23′01″W，而該地的平均海拔高度為 101 米（即 331 英尺）。

## 參考文獻
坦克臭鼬

**第四世代的寶可夢**是指在 2006 年發售的《寶可夢 鑽石／珍珠》中引入的 107 種虛構生物，下表列出第四世代的寶可夢，以遊戲中名為「寶可夢圖鑑」的百科全書所提供的編號排列，自編號 387 的草苗龜起，至編號 493 的阿爾宙斯為止。

## 設計與開發

在《寶可夢 鑽石／珍珠》中，新增了許多舊作寶可夢的新進化型態。其中在 Pokémon GO 中進化時需要神奧之石。

## 列表

## 註釋

## 參考來源
坦克边疆区

**坦克邊疆區**（Frontier Region Tank），是巴基斯坦聯邦直轄部落地區的一個邊疆區，臨近南瓦濟里斯坦。坦克邊疆區得名於附近的坦克縣。

## 地理

坦克邊疆區多山，最高點海拔 1,943 m（6,375 ft）。
坦克里

**坦克里**（法語：Tincry，法語發音：[tɛ̃kʁi]）是法國摩澤爾省的一個市鎮，屬於薩爾堡 - 薩蘭堡區。

## 地理

坦克里（48°54'11"N, 6°24'36"E）面積 8.47 平方千米，位於法國大東部大區摩澤爾省，該省份為法國東北部內陸省份，是洛林的一部分，西南接默爾特 - 摩澤爾省，東臨下萊茵省，北與盧森堡和德國接壤。

與坦克里接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：巴庫爾、代爾姆、阿諾庫爾、普雷沃庫爾、蒂蒙維爾、維維耶、克索庫爾。

坦克里的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

坦克里的郵政編碼為 57590，INSEE 市鎮編碼為 57674。

## 政治

坦克里所屬的省級選區為索努瓦縣。

## 人口

坦克里於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 174 人。

## 參見

* 摩澤爾省市鎮列表

## 參考文獻
坦克里_(摩泽尔省)

**坦克里**（法語：Tincry，法語發音：[tɛ̃kʁi]）是法國摩澤爾省的一個市鎮，屬於薩爾堡 - 薩蘭堡區。

## 地理

坦克里（48°54'11"N, 6°24'36"E）面積 8.47 平方千米，位於法國大東部大區摩澤爾省，該省份為法國東北部內陸省份，是洛林的一部分，西南接默爾特 - 摩澤爾省，東臨下萊茵省，北與盧森堡和德國接壤。

與坦克里接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：巴庫爾、代爾姆、阿諾庫爾、普雷沃庫爾、蒂蒙維爾、維維耶、克索庫爾。

坦克里的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

坦克里的郵政編碼為 57590，INSEE 市鎮編碼為 57674。

## 政治

坦克里所屬的省級選區為索努瓦縣。

## 人口

坦克里於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 174 人。

## 參見

* 摩澤爾省市鎮列表

## 參考文獻
坦克里德_(加利福尼亞州)

**坦克里德**（英語：Tancred）是位於美國加利福尼亞州優洛縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

坦克里德的座標為 38°45′55″N 121°09′49″W，而該地的平均海拔高度為 91 米（即 299 英尺）。

## 參考文獻
坦克雷多·內維斯

**坦克雷多・德・阿爾梅達・內菲斯** （**Tancredo de Almeida Neves**，1910 年 3 月 4 日 —1985 年 4 月 21 日），巴西政治家。他於 1934 年加入政府，若昂・古拉特當政期間擔任巴西首相（Primeiro-ministro do Brasil），任期由 1961 年 9 月 8 日至 1962 年 7 月 21 日。後來他於 1983 年至 1984 年期間開始擔任米納斯吉拉斯州州長，並於 1985 年 1 月 15 日經過間接選舉當選為巴西總統。他本應於 3 月 15 日上任，但他就任前幾天突發重病，最後於 4 月 21 日逝世，由副總統若澤・薩爾內繼任總統。
坦克雷多·內韋斯國際機場

**坦奎多・尼維斯國際機場**（葡萄牙語：Aeroporto Internacional de Belo Horizonte-Confins，IATA 代碼：CNF；ICAO 代碼：SBCF），舊稱孔芬斯國際機場（Confins International Airport）。1986 年 9 月 2 日啟用，機場名稱是為了紀念巴西前總統坦奎多・尼維斯，主要客源為美景市及鄰近都會區。目前由美景市機場企業（BH Airport S.A..）營運。

## 沿革

1984 年由巴西機場基建公司興建完成，目標是分流客流量已經超出設計的美景市邦普利亞機場。坦奎多・尼維斯國際機場規劃最高客流量為每年 1300 萬人次，但是客流量一直偏低。歸咎原因，機場位於美景市以北 38 公里處，距離市中心稍遠，而且缺乏便捷的大眾運輸系統以致旅客只能搭乘車程約 1 個多小時的計程車或客運巴士。為了提升客流量，2005 年 3 月機場所在的米納斯吉拉斯州州政府在聯邦政府的支持下規定美景市邦普利亞機場只供 50 名乘客以下的區域航線客機營運。命令頒佈之後，總共有 130 個航班從美景市邦普利亞機場遷移到了坦奎多・尼維斯國際機場，當年的乘客人數從 35 萬人次增加到約 300 萬人次。

而為了徹底解決市中心到機場的交通及所需的時間，預計要改善與市中心連接的 MG-10 號高速公路，並且興建聖保羅地鐵 2 號線等大型工程。此外還要推行一個名為工業機場的計畫，政府將減免有意願將工廠設在機場附近企業的稅收，期望能增加機場周邊的工商業活動。

2009 年 8 月 31 日為了迎接世界盃足球賽（舉行日期：2014 年 6 月 12 日至 7 月 13 日）巴西機場基建公司機場宣布投入 34 億 2300 萬巴西雷亞爾（約合 18 億 300 萬美元，12 億 6400 萬歐元）升級了部分機場設施（增建停車場、延長跑道至 3,600 公尺（11,800 英尺）、擴建機坪和貨運站、增設滑行道、改建航廈），這次升級工程到了 2016 年 7 月才全部完工。

2013 年美景市機場企業取得 2014 年至 2044 年的機場營運權之後，做出承諾將在 2020 年之前新建 1 條長度 2,500 公尺（8,200 英尺）與現有跑道平行的新跑道。

2015 年 8 月，為了擴增客流量到每年 2200 萬人次，計畫將 2 號航廈併入與 1 號航廈，成為新的 1 號航廈。施工期間將把國際線業務轉移到臨時航廈，原來在 3 號航廈的國內線班機轉移到了 1 號航廈。2016 年 12 月 8 日，新建完工的 2 號航廈成為國內線航廈，隔年 1 月第 1 航廈整建完成後國際線也遷回開始營運。而隨著整建工程完工，臨時開設的國際線航廈也關閉使用。

機場也設有貨運站，貨運站擁有面積 6,400 平方米（68,889 平方英尺）的倉庫，最高容量為 18,000 公噸 （39,682,000 磅）。目前高爾航空在機場亦設有維護工廠。

## 航空公司與目的地

### 客運

### 貨運

## 事故

* 2001 年 9 月 15 日，1 架隸屬於巴西 LATAM 航空的福克 100 型客機（國籍標誌及登記號碼：PT-MRN）執飛由累西腓吉爾貝托・弗雷雷國際機場至坎皮納斯維拉科波斯國際機場的 9755 航班。在前往坎皮納斯的途中，發動機出現故障並產生了碎片，繼而碎片把機艙打出了 3 個破口，隨後機組員請求緊急降落在坦奎多・尼維斯國際機場。事故發生後有 1 名乘客被吸出破口但是被其他的乘客拉住直到飛機降落，該名乘客成為這次事故的唯一死亡者。

## 註釋

## 外部連結

* 世界航空資料庫中的 SBCF 機場數據，數據截止日期：2006 年 10 月。來源：數位航空飛行情報檔案.（DAFIF）
* 在大圓製圖人（Great Circle Mapper）上的 SBCF 機場信息 （來源：數位航空飛行情報檔案）.（DAFIF）
坦克雷德_(加利利親王)

**坦克雷德**（1075 年－1112 年 12 月 5 日或 12 日）是第一次十字軍東征時的諾曼人領導者之一，他日後成為加利利公國的親王以及安條克公國的攝政。坦克雷德出身歐特維爾家族，是諾曼領主歐特維爾的坦克雷德的曾孫。

## 參考文獻
坦克雷杜·内韦斯总统城

**坦克雷杜・內韋斯總統城**（葡萄牙語：Presidente Tancredo Neves）是巴西巴伊亞州的一個市鎮。總面積 414.912 平方公里，總人口 22501 人，人口密度 54.2 人 / 平方公里。

## 參見

* 巴伊亞州市鎮列表

## 參考
坦克騎兵

**裝甲騎兵**，是產生自第二次世界大戰德國發動閃電戰侵略法國，支援步兵作戰的戰術建制坦克部隊，通常建制是步兵師直屬師部的坦克騎兵連及營。

## 功能

擔任輔助步兵單位前鋒掃蕩、警戒斥候、支援作戰任務，與德式**坦克集中作戰**觀念不同，屬於將坦克分散置建於步兵單位。

## 演變

### 德蘇戰爭

### 越戰：加入直昇機

### 中東戰爭

1960 年代起的中東戰爭確立坦克騎兵戰術，並且發揮淋漓盡致；以色列步兵佔領區常見少數坦克駐守為代表。

## 參見

* 驅逐戰車
* 裝甲運兵車
* 步兵戰車

## 參考文獻
坦克鴨嘴

**巨魾**（學名：_Bagarius yarrelli_，英文：Goonch Catfish）為條鰭魚綱鯰形目鮡科魾屬的魚類，俗名面瓜魚，在水族市面上稱為**坦克鴨嘴**，是一種體長最長可達 2 米之大的大型肉食魚種。在中國，分布於怒江、瀾滄江、元江諸水系等，多見於主河道以及常伏臥流水灘覓食，也分布於印度恆河、印度河、湄公河等流域。該物種的模式產地在印度。

巨魾最大可達 2 米（6.6 英尺），重量超過 90.7 公斤（200 磅）。

在印度卡裡河地區有一種在河邊火葬的習俗，據傳言有些坦克鴨嘴魚會吃火葬後剩下的人肉。所以在當地被稱為食人鴨嘴魚。

2012 年，雲南省漁業科學研究院薛晨江研究員及其團隊，首次突破面瓜魚的人工繁殖關鍵技術。2014 年 5 月，雲南省漁業科學研究院協同華能瀾滄江水電向功果橋、小灣、漫灣、糯扎渡、景洪等瀾滄江流域的 5 個梯級水電站的流水江段，及瀾滄江――流沙河河口增殖放流了近百萬尾巨魾魚苗。

## 參考文獻
坦內

**丹奈**（緬甸語：တန်နက်，850 年 —904 年），舊譯**丹尼**，一譯**坦內**。緬甸蒲甘王朝君主，他於 876 年至 904 年間在位。

丹奈是一位癡迷於馬的國王，也很精通馬術，常常不分晝夜的到馬廄看馬。 但由於其對馬匹飼養的苛刻要求導致馬夫色雷鄂奎不滿，於是在一次夜間看馬時，色雷鄂奎趁其不備將丹奈王推進了馬坑中，最終丹奈王被溺死在馬坑中。

## 參考文獻

**引用**

**書籍**

* 《緬甸史》，戈・埃・哈威著，姚梓良譯，商務印書館，1973 年 6 月出版
* Royal Historical Commission of Burma. Hmannan Yazawin **1–3** 2003. Yangon: Myanmar Ministry of Information. 1832 （緬甸語）.
坦农萨克

**達農沙・森頌汶素**（泰語：**ทนงศักดิ์ แสนสมบูรณ์สุข**，1990 年 10 月 13 日 —），或譯作**坦農薩克**，泰國男子羽球運動員。

## 簡歷

達農沙的父親非常喜歡羽球，受他的影響下，達農沙 9 歲起便開始學習打羽球。至 15 歲時，他入選泰國國家羽球隊，成為當時隊中年齡最小的隊員之一。

2010 年 11 月，達農沙代表泰國出戰廣州亞運會，參加羽球比賽的男子單打及男子團體項目，奪得男團銅牌。

2013 年 7 月，達農沙・森頌汶素代表泰國出戰俄羅斯喀山舉行的世界大學運動會羽球比賽，贏得男子單打金牌和混合團體銅牌。

### 2013 年世錦賽

2013 年 8 月，達農沙・森頌汶素參加中國廣州舉行的世界羽球錦標賽，出戰男子單打項目，首輪因對手棄權自動晉級，但在第二輪就以 1 比 2（5-21、21-16、15-21）不敵 3 號種子、中國的杜鵬宇出局。

### 2014 年世錦賽

2014 年 8 月，達農沙・森頌汶素參加丹麥哥本哈根舉行的世界羽球錦標賽，出戰男子單打項目。他在首輪以 2 比 0 擊敗蘇格蘭的基蘭・梅里利斯晉級，次圈再以 2 比 0 淘汰印度的阿賈伊・賈亞拉姆；但在第三輪面對荷蘭老將方發財，就以 1 比 2（21-19、18-21、16-21）落敗，16 強止步。

2015 年 7 月，達農沙・森頌汶素代表泰國暹羅大學出戰韓國光州市舉行的世界大學運動會羽球比賽，贏得混合團體銅牌。

### 2015 年世錦賽

2015 年 8 月，達農沙・森頌汶素參加印尼雅加達舉行的世界羽球錦標賽，出戰男子單打項目。在首輪擊敗 16 號種子、英格蘭選手拉吉夫・歐斯夫後，他在第二輪以 2 比 0 擊敗新加坡的黃梓良晉級；但至第三輪面對頭號種子、中國的諶龍，就以 0 比 2（17-21、18-21）落敗，再次 16 強止步。

## 主要比賽成績

只列出曾進入準決賽的國際賽事成績：

### 奧運會和世錦賽參賽紀錄

## 參考資料

## 外部連結
坦利圓形地

**坦利圓環（Tenley Circle）** 是美國華盛頓特區西北區坦利鎮社區附近的一個圓環。 坦利圓環位於內布拉斯加大道，威斯康星大道和尤馬街的交匯處。與華盛頓的許多圓環不同，坦利圓環的交通方式已經演變為主要道路威斯康星大道可以直接穿過圓環中心而不必繞著圓環外圍。

## 描述

坦利圓環以聖安天主教堂，氣勢宏偉的石頭教堂，美國大學華盛頓法學院和威斯康星大道浸信會教堂為界。

坦利圓環是區域內居民的重要轉運站，設有華盛頓地鐵 30N，30S，31、33、37、96，H2，H3，H4，M4 和 N2 公車路線的站點。 Tenleytown-AU 地鐵站位於坦利圓環以北一個街區，在那裡，人們可以搭乘免費班車前往不到一英里遠的美國大學主校區。 

## 參考
坦刺蛾属

**坦刺蛾屬**（學名：_Tanvia_）為刺蛾科的一個屬。

## 下屬物種

本屬包括以下物種：

* 坦刺蛾 _Tanvia zolotuhini_ Solovyev & Witt, 2009

## 參考文獻
坦加内裤

**丁字褲**（英語：**Thong**）是指露出臀部的短褲，因為形似「丁」字而得名。丁字褲是一些民族男性傳統穿著的服飾，也會在慶典及比賽中穿著。而現在的男用或女用內褲或泳衣下半身，也常常是丁字褲的型式。

現代丁字褲的前面有會些類似比基尼泳衣的下半身，但後面的布料會少很多。丁字褲會包覆住生殖器、肛門及會陰，但會露出大部份的臀部。丁字褲在腰部有細的布料，並且有布料包覆肛門，穿過兩腿之間，連接到前面。

## 歷史

天氣酷熱的地區在早期於服裝穿著方面以簡單涼爽為主，因此各地都有流行穿著丁字褲的風俗，如臺灣的原住民阿美族、達悟族等部族，在男性服裝方面會穿著麻布製成的丁字褲。

現在流行的丁字褲是由歐美引進，材料有棉、羊毛、絲及各種化學纖維材料，且顏色五花八門，條紋花邊的種類也十分繁多。

## 參見

* C 字褲
* 褌 (日式)
* 丁字褲對社會的影響

## 參考資料
坦加布尔

**坦賈武爾**（泰米爾語：தஞ்சாவூர்；Thanjavur, Tanjore，又譯**坦焦耳**、**坦焦爾**、**坦賈爾**、**坦喬爾**、**坦卒爾**、**坦卓爾**、**坦加布爾**等）是印度泰米爾納德邦的城市之一，也是坦賈武爾縣的縣府所在地，位於高韋里河（Kaveri）的南岸，曾經是朱羅王朝的國都。

坦賈武爾的布里哈迪希瓦拉神廟 1987 年被列入世界遺產名錄。

## 歷史

坦賈武爾自古以來便是南印度的貿易重鎮，在坦賈武爾縣曾數次發現中國古代錢幣，包括漢代的五銖錢及唐、宋錢幣。

坦賈武爾曾是朱羅王朝的首都，11 世紀時朱羅王朝的君主羅茶羅乍在此建立了以自己為名的寺廟布里哈迪希瓦拉神廟，並於 1010 年完成，該神廟在 1987 年成為了世界遺產。

16 世紀毗奢耶那伽羅帝國衰落後，當地的半獨立領主（Nayak）以該城為都建立了坦賈武爾納亞克政權。

十七世紀時，當地的坦賈武爾馬拉塔王國是馬拉塔聯盟的一部分。

## 參考資料
坦加布爾縣

**坦賈武爾縣**（Thanjavur）是印度的一個縣，位於該國南部，由泰米爾納德邦負責管轄，首府設在坦賈武爾。面積 3,477 平方公里，識字率為 82.72%，2011 年人口 2,402,781，人口密度每平方公里 691 人。

## 外部連結

* Thanjavur City Population
* Kumbakonam City Population
* Thanjavur District Development Authority
* the famous Sri Akshayapureeswarar Temple,Vilangulam & Post, Peravurani Taluk, Thanjavur Dist
* http://www.thamarankottai.com（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* http://www.kasangadu.com/（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* [1]（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Villages of Thanjavur District（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Thanjavur District
* Thanjavur（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* AllLocale.com Website for every neighbourhood in Tamil Nadu and Thanjavur
坦加恩湖

**坦加恩湖**（德語：Tangahnsee），是德國的湖泊，位於該國東北部梅克倫堡 - 前波莫瑞州，由梅克倫堡湖區郡負責管轄，長 0.6 公里、寬 0.5 公里，面積 0.26 平方公里，海拔高度 73 米。

## 參考資料

* http://neo.sci.gsfc.nasa.gov/view.php?datasetId=SEDAC\_POP（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
坦加拉

**坦加拉**（葡萄牙語：Tangará）是巴西北大河州的一個市鎮。總面積 356.78 平方公里，總人口 13526 人，人口密度 37.9 人 / 平方公里。

## 參見

* 北大河州市鎮列表

## 參考
坦加拉-达塞拉

**坦加拉 - 達塞拉**（葡萄牙語：Tangará da Serra）是巴西馬托格羅索州的一個市鎮。總面積 11565.976 平方公里，總人口 76655 人，人口密度 6.6 人 / 平方公里。

## 參見

* 馬托格羅索州市鎮列表

## 參考
坦加拉_(聖卡塔琳娜州)

**坦加拉**（葡萄牙語：Tangará），是巴西的城鎮，位於該國南部，由聖卡塔琳娜州負責管轄，始建於 1948 年 12 月 30 日，面積 389 平方公里，海拔高度 641 米，2013 年人口 8,777，人口密度每平方公里 22.55 人。

## 參考資料

* Divisão Territorial do Brasil. Divisão Territorial do Brasil e Limites Territoriais, Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). July 1, 2008 [December 17, 2009]. （原始內容存檔於 2020-06-14） （葡萄牙語）.
* Estimativas da população para 1º de julho de 2009 (PDF). Estimativas de População, Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). August 14, 2009 [December 17, 2009]. （原始內容存檔 (PDF) 於 2018-12-24） （葡萄牙語）.
* Ranking decrescente do IDH-M dos municípios do Brasil. Atlas do Desenvolvimento Humano, Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (PNUD). 2000 [December 17, 2009]. （原始內容存檔於 2011-11-03） （葡萄牙語）.
* Produto Interno Bruto dos Municípios 2002-2005 (PDF). Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). December 19, 2007 [December 17, 2009]. （原始內容 (PDF) 存檔於 2008-10-02） （葡萄牙語）.
坦加爾登峰

**坦加爾登峰**（挪威語：Tanngarden）是南極洲的山峰，位於東部南極洲的毛德皇后地，屬於南龍達訥山脈的一部分，處於維德勒山以北，海拔高度 2,350 米。
坦加羅亞尋常喉盤魚

**坦加羅亞尋常喉盤魚**，為條鰭魚綱鱸形目喉盤魚亞目喉盤魚科的其中一種，發現於西南太平洋的紐西蘭海域，棲息深度 20-149 公尺，體長可達 3 公分，屬底棲性魚類，生活在苔蘚蟲殼裡。

## 參考文獻
坦加苏安二世

**坦加蘇安二世**（Tangáxoan II，？–1530 年 2 月 14 日）即**坦加蘇安・欽奇查**（Tangáxoan Tzíntzicha），是塔拉斯卡王國的末代卡松奇（Cazonci，即國王），他在 1520 年至 1530 年統治塔拉斯卡。他在和西班牙征服者埃爾南・科爾特斯議和後受洗為天主教徒。1530 年，他被西班牙將領努尼奧・德古斯曼火刑處決。

1521 年，阿茲特克帝國陷落。坦加蘇安二世得知消息後，派使者同西班牙人會面。後者隨使者進入塔拉斯卡都城欽聰燦，得到了坦加蘇安二世的黃金贈禮。不料黃金激起了埃爾南・科爾特斯對塔拉斯卡國的興趣。1522 年，克里斯托瓦爾・德奧利德率西班牙軍進入欽聰燦，成千上萬的塔拉斯卡軍隊不戰而降，坦加蘇安二世被迫稱臣，但被給予極大自主權。坦加蘇安繼續維持其朝貢體系，當地人同時向科爾特斯和坦加蘇安二人同時進貢，但坦加蘇安交給西班牙人的貢品微乎其微。西班牙人因而派努尼奧・德古斯曼和異議貴族奎尼耶蘭加里（Cuinierángari）率軍討伐坦加蘇安，後者在 1530 年 2 月 14 日遭處決。塔拉斯卡王朝自此滅亡。

## 參考資料

### 書目
坦勒穆捷

**坦勒穆捷**（法語：Thin-le-Moutier，法語發音：[tɛ̃ lə mutje]）是法國北部亞爾丁省的一個市鎮，屬於沙勒維爾 - 梅濟耶爾區。

## 地理

坦勒穆捷（49°43'8"N, 4°30'5"E）面積 39.72 平方千米，位於法國大東部大區亞爾丁省，該省份為法國北部內陸省份，西接埃納省，南至馬恩省，東臨默茲省，北與比利時接壤。

與坦勒穆捷接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：克拉維瓦爾比、多姆里、法尼翁、讓丹、旺斯河畔洛努瓦、萊普龍萊瓦萊、訥夫邁松、訥維爾萊蒂、錫尼拉拜。

坦勒穆捷的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

坦勒穆捷的郵政編碼為 08460，INSEE 市鎮編碼為 08449。

## 政治

坦勒穆捷所屬的省級選區為錫尼拉拜縣。

## 人口

坦勒穆捷於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 640 人。

## 參見

* 亞爾丁省市鎮列表

## 參考文獻
坦南堡戰役

**坦能堡戰役**（德語：Schlacht bei Tannenberg），又譯為**坦嫩貝格戰役**，是發生在第一次世界大戰第一個月 ——1914 年 8 月的第 26 日至第 30 日之間，德國和俄羅斯之間的一場戰役。此役俄羅斯第二集團軍在戰鬥中幾乎全軍覆沒，統帥薩姆索諾夫將軍也自殺殉國。俄軍在之後的幾場戰鬥（第一次馬祖里亞湖戰役）中陷入被動的局面，直到 1915 年春形勢才有改變。這場戰役中德軍使用鐵路快速輸送兵員，實現了將兩個俄羅斯集團軍各個擊破。同時俄軍沒有給無線電報加密，泄露重要軍情。德軍的勝利令興登堡及其參謀魯登道夫聲威大震。

這場戰役的地點實際上更靠近阿倫施泰因（Allenstein，今奧爾什丁），而非 30 公里外的坦能堡。然而興登堡將戰役視爲對東歐諸國在 500 多年前於第一次坦能堡戰役中擊敗條頓騎士團的報復，因此將戰役冠以坦能堡之名。

## 背景

德國參與第一次世界大戰時主要按照施里芬計劃制定戰略。計劃的目的是避免對俄法兩國同時進行雙線作戰，計劃生效的關鍵在於兩國進行總動員的速度不同。德國企圖利用基礎設施的優勢趕在法國前完成動員，抓緊法軍尚未完成動員的時機大舉侵略並擊敗法國，隨後再將軍隊送往東方對付動員速度更慢的俄軍。如果計劃生效，德國能先後對兩個立足未穩的對手施以致命一擊，而俄軍動員的速度則是影響施利芬計劃的最重要因素。

法軍在戰爭爆發時的第十七號計劃要求法軍迅速完成動員，並主動出擊將德軍逐出阿爾薩斯與洛林。如果英國履行承諾派出遠征軍，英軍就會保護法國的左翼。東方的俄羅斯擁有一個超過 95 的師的大軍，但俄軍的動員必然更慢。俄羅斯稀疏而落後的鐵路網受制於佔鐵路總長度三分之一的單線鐵路，無法迅速將兵員送抵前線。俄羅斯設想在戰爭開始後第 15 天將 27 個師送到前線，在第 23 天將 52 個師送到前線，但 90 個師全部到達前線無論如何都要在 60 天之後。縱然有這些困難，俄羅斯仍然對法國承諾他們會立即在南線攻擊奧匈帝國，並在第 15 天入侵德國的東普魯士。

東普魯士三面被俄羅斯領土環繞，形成一個岌岌可危的突出部，它從西方的維斯瓦河起到東方的俄屬立陶宛，橫寬達 190 公里。其北臨波羅的海，南達俄屬波蘭，縱寬達 130 公里。其首府柯尼斯堡坐落在中部偏東一個重重布防的半島只上。

俄羅斯依賴連接邊境的三條鐵路線中的兩條來爲軍隊輸送補給。俄羅斯使用軌距與歐洲不同，所以其鐵路到了邊境就戛然而止。其後果就是俄軍只能乘坐列車達到德俄邊境，進入德國之後就只能使用俘虜的德國鐵路機車和車輛。第一集團軍使用的是從立陶宛維爾紐斯到柯尼斯堡東南 136 公里處的德俄邊境的鐵路；第二集團軍使用的是波蘭華沙到柯尼斯堡西南 165 公里處的德俄邊境的鐵路。從這裏開始，兩個集團軍會對德軍展開鉗形攻勢。由於俄羅斯境內只有幾條簡易的土路而非鋪砌的公路，造成俄軍的補給線非常脆弱。俄軍騎兵和哥薩克人的馬匹消耗大量草料，更令俄軍補給雪上加霜。

## 戰役過程

在俄軍第一軍團、第二軍團逼近邊境後，早已研究過俄軍這種鉗形攻勢的德軍，也迅速調動了第二十軍靠近德俄前線邊境，並將第十七軍、後備第一軍往後調動，以增強整體防線實力。在 8 月 22 日，德軍東線司令部轉進穆爾豪森，相較俄軍司令部，德軍參謀和指揮官更靠近前線，也更能掌握部隊和補給狀況。8 月 23 日，毛奇抵達了前線司令部，並基於埃里希・魯登道夫在列日的優異表現，命令其為防守和反攻的指揮官，但事實上，德軍相關的防守、反擊和軍隊調度及計畫，早就由馬克斯・霍夫曼所完成。

事實上，雖然正式的戰役在 8 月 26 日開打，但 24-25 日時，德軍和俄軍的分隊，早已展開遭遇戰，由於德軍轉進和俄軍進攻的步調皆未統一，調度上也多有混亂，兩軍的補給、火砲和支援也都未完全抵達前線，所以縱然德軍或俄軍分別在烏斯道、艾倫斯坦有所斬獲，但都沒有大型的追擊或運動戰。在 26 日時，德軍先行於俄軍左翼展開攻擊，接著又突襲俄軍右翼，由於俄軍戰線展開將近七十哩，又因為部隊不斷向前行軍搶占德軍戰略放棄的突出部，導致行軍里程過高、人困馬疲、戰線過於拉長和分散，所以右翼部隊率先潰逃。戰役的關鍵，是來到 27 日早上，法蘭索瓦的砲兵趕赴前線，在彈藥充足下，向俄軍發動猛攻，俄軍難以承受大量砲擊，左翼向後退去。

在 28 日至 29 日時，德軍不斷分割、向戰場東北方的拉奈拉出攔阻線，阻止俄軍向後撤退，於是俄軍轉入森林中，卻開始失去編制，在後有追兵、前有臨時防線的狀況下，開始喪失士氣，並出現大規模的逃兵、投降。最後，俄軍第二軍團統帥亞歷山大・薩姆索諾夫於 30 日在維倫堡（Willenburg）的森林中自殺，來到俄軍悲劇的最高潮。在此戰鬥時間，縱然俄軍第一軍團嘗試救援，但德軍防禦有當，且俄軍缺乏直接且明確的軍團之間聯絡鏈，導致救援不利。

俄軍最終士氣大減，且截至 8 月 31 日時，喪失了兩個半以上的軍級單位，被俘、失蹤、逃兵者超過 10 萬 5 千人，整個西部防線大開。德軍的機動攻勢和大勝，建立在俄軍不斷的戰略失誤，以及未使用暗語的無線電通訊，讓德軍可以輕易截獲俄軍的調度和討論，也可以讓德軍在即使慢了一拍的調度後，仍可以搶佔先機，狙擊或攔阻俄軍。雖然德軍獲得超乎預期的大勝和戰果，但坦能堡戰役當初設計並非用來圍死、大規模包圍俄軍，而是阻斷俄軍的攻勢，所謂的神話和兩面包抄，幾乎都是事後媒體界和德國軍方所營造的傳說。

## 後續

俄羅斯官方對這場災難的調查中指責日林斯基沒有控制好他的兩支軍隊，他在西北司令部的職位被替換，並隨後被派往法國。倫寧坎普被免除了罪名，但在兩年後在波蘭被迫退休。

興登堡因這場戰役被譽為史詩般的英雄，魯登道夫被大力稱讚，但霍夫曼卻被媒體普遍忽視。後者顯然對此並不滿意，他後來參觀了該地區並指出，「這是陸軍元帥在戰鬥前睡覺的地方，這是他在戰鬥後睡覺的地方，也是他在戰鬥中睡覺的地方。」然而，興登堡反駁說：「如果戰鬥不順利，『興登堡』這個名字就會從德國的一端傳到另一端。」興登堡的回憶錄中沒有提到霍夫曼，在他的回憶錄中，魯登道夫將這次包圍歸功於他，大多數歷史學家都認為他指揮了主要的戰鬥。

### 紀念

紀念這場戰役的德國紀念碑於 1927 年在霍亨施泰因（Hohenstein）落成。德軍於 1945 年 1 月從普魯士撤退時被迫將其炸毀。威瑪德國的電影導演海因茨・保羅（Heinz Paul）製作了一部關於這場戰鬥的電影《坦能堡》，該片於 1932 年在東普魯士拍攝。

這場戰鬥是亞歷山大・伊薩耶維奇・索忍尼辛於 1971 年出版的小說《1914 年 8 月》的中心，它也出現在了電子遊戲《Darkest of Days》和《Tannenberg》中。

## 延伸閱讀

## 參見

* 坦能堡防線戰役

## 外部連結
坦南特_(加利福尼亞州)

**坦南特**（英語：Tennant）是位於美國加利福尼亞州錫斯基尤縣的一個人口普查指定地區。

## 地理

坦南特的座標為 41°35′06″N 122°54′42″W，而該地最高點為海拔高度 1462 米（即 4797 英尺）。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，坦南特的面積為 0.629 平方千米，當中陸地面積為 0.628 平方千米，而水域面積為 0.001 平方千米。當地共有人口 41 人，而人口密度為每平方千米 65 人。

## 參考文獻
坦博_(加利福尼亞州)

**坦博**（英語：Tambo）是位於美國加利福尼亞州尤巴縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

坦博的座標為 39°14′22″N 121°34′38″W，而該地的平均海拔高度為 24 米（即 79 英尺）。

## 參考文獻
坦博區_(拉馬爾省)

**坦博區**（西班牙語：Distrito de Tambo），是秘魯的一個區，位於該國中南部阿亞庫喬大區的拉馬爾省，面積 335.2 平方公里，海拔高度 3,219 米，2005 年人口 17,596，人口密度每平方公里 52 人。

## 參考資料

* （西班牙文） Instituto Nacional de Estadística e Informática. _Banco de Información Distrital_. Retrieved April 11, 2008.
坦博區_(瓦伊塔拉省)

**坦博區**（西班牙語：Distrito de Tambo），是秘魯的一個區，位於該國中南部萬卡韋利卡大區的瓦伊塔拉省，始建於 1921 年 1 月 12 日，面積 226.58 平方公里，海拔高度 3,141 米，2005 年人口 1,224，人口密度每平方公里 5.4 人。

## 參考資料

* （西班牙文） Instituto Nacional de Estadística e Informática. _Banco de Información Distrital_. Retrieved April 11, 2008.
坦博夫斯卡亞峰

**坦博夫斯卡亞峰**（英語：Tambovskaya Peak）是南極洲的山峰，位於東部南極洲的毛德皇后地，屬於沃爾塔特山脈中西彼得曼山脈的一部分，由德國探險隊發現。
坦博夫斯基區_(坦波夫州)

**坦波夫區**（俄語：Тамбовский район），是俄羅斯的一個區，位於該國西部，由坦波夫州負責管轄，面積 2,632 平方公里，2010 年該區人口 102,786，人口密度每平方公里 39.05 人。

## 參考資料

* http://r00.tambov.gov.ru/（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
坦博峰

**坦博峰**（義大利語：Pizzo Tambò），是歐洲的山峰，位於瑞士和義大利接壤的邊境，屬於勒蓬廷阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度 3,279 米，人類在 1828 年首次登頂。

## 外部連結

* Pizzo Tambo on Summitpost（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Pizzo Tambo on Hikr（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
坦博帕塔區

**坦博帕塔區**（西班牙語：Distrito de Tambopata），是秘魯的一個區，位於該國東南部馬德雷德迪奧斯大區的坦博帕塔省，始建於 1912 年 12 月 26 日，面積 22,218.6 平方公里，海拔高度 186 米，2005 年人口 51,384，人口密度每平方公里 2.3 人。

## 參考資料

* （西班牙文） Instituto Nacional de Estadística e Informática. _Banco de Información Distrital_. Retrieved April 11, 2008.
坦博帕塔国家保护区

**坦博帕塔國家保護區**是秘魯國家級的自然保護區，位於馬德雷德迪奧斯大區坦博帕塔省。其面積包括坦博帕塔區和伊納姆巴里區。坦博帕塔國家保護區於 2000 年 9 月 4 日建立，占地面積 274,690 公頃。這個自然保護區位於海拔 200-400 米範圍內，大約 300 米的平均海拔梯度。在其創立保護區的目標中有 3 個主軸：一、保護秘魯南亞馬遜熱帶雨林的動植物和生態過程。二、與保護區內的居民建立保護機制，以便可持續地使用該區資源比如栗子樹和旅遊景觀。三、透過生物多樣性知識和多種多樣的可再生自然資源的管理為該大區和國家的可持續發展作出貢獻。

## 氣候

該地區的氣候屬於潮濕或非常潮濕的亞熱帶森林，平均氣溫為 26°C，氣溫在 10°C 和 38°C 之間。該區的低氣溫是由於不規則的南極風所形成的，這些冷風大概是在六月和七月之間，從安第斯山脈進入亞馬遜流域。整年的最高氣溫是在九月和十月之間。

該地區的年降雨量在 1600 至 2400 毫米之間。最大降水季節是十二月和三月之間。

## 水文

坦博帕塔國家保護區內主要的流域有坦博帕塔河和希思河。 在保護區內也有其他河流，比如阿蘇爾和 l 和馬利諾奇尤河，這兩條河都流向馬利諾斯基河的右側。

## 生物多樣性

坦博帕塔河是世界上生物多樣性指數最高的河域之一。坦波帕塔國家保護區位於該流域的中、下流地帶，緊鄰馬爾多納多港市。其最常見的生態系統中，有棕櫚樹森林、沼澤、亞馬遜竹林和水岸森林。其地域特徵使當地居民能充分利用自然資源。坦波帕塔國家保護區主要為水生棲息地，是 40 多種洲際候鳥的停留地。國家保護區守護著許多特別的瀕危物種，並為旅遊業提供了觀察動植物多樣性的特殊旅遊景點。

## 旅遊

坦博帕塔國家保護區是秘魯國家保護區系統（SINANPE）中最主要的旅遊景點之一。由於其保護的生物多樣性和自然棲息地，這個保護區被認為是一個能與動植物和大自然接觸的一個特殊的地方。

桑多瓦爾湖 (Lago Sandoval) 是最熱門的旅遊景點。這個 127 公頃的湖泊被稱為 「水鏡子」 。在湖泊的四周的植被中棲息著許多金剛鸚鵡，也能觀賞蒼鷺、翠鳥、凱門鱷和獺。這個旅遊景點為遊客提供住宿。

通過坦博帕塔河流域可以進入科科科恰湖 (Cocococha) 和薩查瓦卡約克湖 (Sachavacayoc)，這兩個湖泊都是不少野生動物居住的地方。在薩查瓦卡約克有一個露營區讓遊客過夜。 除了湖泊之外，還有金剛鸚鵡和鸚鵡粘土，這些是動物從河流溝渠攝取粘土的地方。上午 5 點半到 9 點之間，有一群金剛鸚鵡和鸚鵡聚集在一起，給遊客提供了一個野生生態的多彩奇觀。 主要粘土舔洞是春丘 (Chuncho) 和科洛拉多 (Colorado)，兩者都在坦博帕塔河的岸邊。
坦博帕塔河

**坦博帕塔河**（西班牙語：Río Tambopata）流經秘魯和玻利維亞，位於亞馬遜河流域，屬於馬德雷德迪奧斯河的支流，其起源地位於玻利維亞的拉巴斯省，河道全長 402 公里，河流上部分是秘魯和玻利維亞之間的邊界，河流大部分位於秘魯的馬德雷德迪奧斯大區和普諾大區。河流流經坦博帕塔國家級自然保護區。
坦博帕塔省

**坦博帕塔省**（西班牙語：Provincia de Tambopata），是秘魯的省份，位於該國東南部馬德雷德迪奧斯大區，首府是馬爾多納多港，面積 36,268 平方公里，2005 年人口 67,632，人口密度每平方公里 1.86 人。
坦博德莫拉區

**坦博德莫拉區**（西班牙語：Distrito de Tambo de Mora）是秘魯的一個區，位於該國中南部伊卡大區的欽查省，始建於 1875 年 2 月 5 日，面積 22 平方公里，海拔高度 15 米，2005 年人口 4,682，人口密度每平方公里 210 人。

## 參考資料

* （西班牙文） Instituto Nacional de Estadística e Informática. _Banco de Información Distrital_. Retrieved April 11, 2008
坦博拉格拉山

**坦博拉格拉山**（Tamboragra），是秘魯的山峰，位於該國中部帕斯科大區，由瓦瓊區和蒂克拉卡揚區負責管轄，屬於瓦古倫喬山脈的一部分，海拔高度 4,996 米。

## 參考資料

* Cerro Tamboragra. IGN, Peru. [June 11, 2015]. （原始內容存檔於 2015-09-24）.
* escale.minedu.gob.pe - UGEL map of the Pasco Province (Pasco Region)