城巴85P線

**城巴 85 線**是香港香港島的一條巴士路線，來往小西灣（藍灣半島）和寶馬山／北角碼頭（每日 2210 後由小西灣開出之班次）。

**城巴 85P 線**是 85 線的學校輔助線，由城巴有限公司營運，上午由富欣道（富欣花園）開往寶馬山（豪景）；下午由寶馬山開往小西灣（藍灣半島），前身為 81P，於 1999 年 4 月 12 日投入服務，當時由新巴及城巴合營，是香港首條非過海聯營路線，當時由小西灣開往寶馬山。同年 9 月 1 日新學年開始後，81P 線便分拆為新巴 81S 線及本線前身 529P 線。2013 年 529P 線改為 85 線輔助線，編號相應更改為 85P 線，服務不變，成人車費則維持於港幣 $4.0，2020 年再次與 81S 線合併。

## 簡介及歷史

城巴 85 線因配合香港房屋協會明華大廈 A 座重建工程完成，而於 1978 年 3 月 1 日由中巴開辦，收費為港幣 3 毫，初時來往亞公岩（讀者文摘舊址，現川匯集團對面）及北角碼頭，途經西灣河碼頭，為明華大廈居民提供對外交通服務。但本身由明華大廈步行往筲箕灣只需 5 至 10 分鐘，所以當時的客量並不太高。當時往亞公岩方向並繞經西灣河碼頭（當時位於興民街），以方便渡輪轉乘客。隨著西灣河碼頭於 1983 年 10 月 4 日因西灣河填海發展而遷往新填海區，本路線卻沒有即時改經，直至 1988 年 10 月 16 日配合鯉景灣落成入伙，來回程才繞經鯉景灣及西灣河碼頭總站（後者現已拆卸，即現時嘉亨灣所在）。

1990 年 4 月 1 日配合小西灣入伙而延長至該處。由於當時來往柴灣及北角的 82 線及來往柴灣及太古城的 83 線並沒有途經小西灣，本線成為了除 8 號線外小西灣來往北角至筲箕灣的唯一選擇。雖然乘本線從杏花邨往北角至筲箕灣的時間較地鐵長，可是車費較便宜，故吸引了一些杏花邨居民乘坐。雖然 82 及 83 線後來都繞經小西灣，但乘坐本線往筲箕灣的時間較短，因此客量流失不多。1995 年 9 月 1 日由城巴接辦，成為城巴第一條服務柴灣的非過海路線（首條城巴服務柴灣的路線為過海隧道巴士 118 線）。

1999 年 9 月 1 日起，由城巴及新巴聯營的 81P 線分拆為 81S 線和 529P 線。

2001 年 7 月 22 日，總站遷往小西灣（藍灣半島）。

隨著杏花邨興建了大商場（杏花新城），來往小西灣及杏花邨的需求本應會上升。可是卻出現了一條車資較便宜的專線小巴線 62，吸引了大量往返小西灣及杏花邨的乘客乘坐，一度令本線陷入困境。但在 2005 年 1 月 9 日，配合新巴取消 84 線服務，本線增設了「小西灣↔杏花邨」的 $2.7 八達通分段收費（需於上、下車時確認），兩者再沒有收費差距，2008 年專線小巴 62 及支線 62A 全程收費由 $2.7 加至 $3，本線收費比小巴便宜，因此客量有所上升。而其餘路段的客量則一直維持穩定。

2006 年 9 月 4 日起，529P 線增設上課日下午回程由寶馬山開往小西灣（藍灣半島）的服務，並於英皇道東行加設車站。

2006 年 12 月 9 日起，529P 線因星期六客量稀少，取消星期六服務。

另外，本線為城巴於 2008 年 12 月 15 日率先使用報站系統的路線，大部分班次都設有報站系統，是當時於眾城巴中短途車程路線中較為罕有、及在城巴港島線中唯一的。不過自 2009 年中旬，隨著其他路線的報站技術日漸成熟，這特點也漸漸消失。

2013 年 7 月 14 日，本線與 529 合併，編號仍沿用 85。每日 21:50 前總站由北角碼頭延長至寶馬山，21:50 後班次則維持以北角碼頭作總站。由於 529 取消並併入 85，原有 529P 線改為 85 線輔助線，編號相應更改為 85P 線，服務不變。由於 529 取消時正值暑假暫停服務，因此上述改動於 9 月 2 日開學日學校路線重新運作當日生效。最後一班以 529P 名義開出的班次已於 2013 年 7 月 12 日開出。

2014 年 9 月至 10 月佔領中環期間，由於多條小西灣來往銅鑼灣、灣仔、金鐘及中環的巴士路線受封路影響，大批小西灣居民改搭港鐵，導致小西灣來往杏花村站的人流大幅上升。故此城巴加強本線服務，加密杏花村來往小西灣的服務，令本線成為佔領中環期間特別交通安排中僅有兩條路線加強服務（另一條為新巴 82M 線）。

2016 年 1 月 3 日，由於分站使用量低迷，本線來回程不再途經太康街、鯉景道及太安街，以縮短本線行車時間

2017 年 12 月 15 日：增設實時抵站時間查詢服務。

2020 年 9 月 23 日：配合 81S 線停辦，85P 線早上班次改由小西灣（富欣花園）開出，不入藍灣半島巴士總站；同時增至四班車。

## 服務時間及班次

**85**

* 紅字班次以北角碼頭為總站

**85P**

* 星期一至五
  * 小西灣（富欣花園）開：06:45、07:00、07:05、07:10
  * 寶馬山開：16:10、16:30

　
: 星期六、日、公眾假期及學校假期不設服務

## 收費

 

### 八達通轉乘優惠

乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

**85←→77、99**

* **85 往寶馬山／北角碼頭** → 77 或 99（往筲箕灣）往耀東邨或興東邨，次程可獲 $2 折扣優惠，轉乘時限為 90 分鐘
* **85 往寶馬山／北角碼頭** → 77 或 99（往南區）往耀東邨或興東邨，次程可獲 $2.6 折扣優惠，轉乘時限為 90 分鐘，祇適用於在鯉景灣或之前下車，並使用同一張八達通卡再拍卡一次的路線 77 和 99 的乘客
* **85 往寶馬山／北角碼頭** → 77 往田灣邨，次程可獲 $1 折扣優惠，轉乘時限為 90 分鐘
* 77 或 99 往筲箕灣 → **85 往藍灣半島**，次程可獲 $2 折扣優惠，轉乘時限為 45 分鐘，祇適用於在西灣河站或之後登上路線 77 和 99 的乘客
* 77 或 99 往南區 → **85 往藍灣半島**，次程可獲 $2.6 折扣優惠，轉乘時限為 45 分鐘，祇適用於在鯉景灣或之前下車，並使用同一張八達通卡再拍卡一次的路線 77 和 99 的乘客
* 77 往筲箕灣 → **85 往藍灣半島**，次程可獲 $1 折扣優惠，轉乘時限為 90 分鐘

**85←→694，次程可獲 $1.5 折扣優惠，轉乘時限為 90 分鐘**

* **85 往藍灣半島** → 694 往將軍澳
* 694 往小西灣 → **85 往寶馬山／北角碼頭**

**85←→A12**

* **85 任何方向** → A12 往機場，回贈首程車資，轉乘時限為 60 分鐘
* A12 往藍灣半島 → **85 任何方向**，次程車資全免，轉乘時限為 120 分鐘

## 使用車輛

本線主要行走的車輛多數為亞歷山大丹尼士 Enviro 500/ MMC 12 米雙層空調巴士（81XX-84XX）。

## 行車路線

**85**

**每日 22:10 前經**：小西灣道、富怡道、小西灣邨巴士總站、小西灣道、柴灣道、永泰道天橋、永泰道、翠灣街、順泰道、盛泰道、杏花邨公共運輸交匯處、盛泰道、東區走廊、東喜道、阿公岩村道、阿公岩道、柴灣道、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、炮台山道、天后廟道、雲景道、寶馬山道、校園徑、寶馬山公共運輸交匯處、寶馬山道、天后廟道、百福道、健康中街、七姊妹道、電照街、渣華道、英皇道、筲箕灣道、柴灣道、阿公岩道、阿公岩村道、東喜道、東區走廊、盛泰道（西行）、迴旋處、盛泰道（東行）、永泰道、嘉業街、常安街、柴灣道、小西灣道、富怡道及小西灣道。

**每日 22:30 後小西灣（藍灣半島）開**經：小西灣道、富怡道、小西灣邨巴士總站、小西灣道、柴灣道、永泰道天橋、永泰道、翠灣街、順泰道、盛泰道、杏花邨公共運輸交匯處、盛泰道、東區走廊、東喜道、阿公岩村道、阿公岩道、柴灣道、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、琴行街、七姊妹道、書局街、渣華道及電照街。

**每日 23:20 後北角碼頭開**經：琴行街、英皇道、筲箕灣道、柴灣道、阿公岩道、阿公岩村道、東喜道、東區走廊、盛泰道（西行）、迴旋處、盛泰道（東行）、永泰道、嘉業街、常安街、柴灣道、小西灣道、富怡道及小西灣道。

**85P**

**小西灣（富欣花園）開**經：富欣道、小西灣道、柴灣道、東區走廊、民康街、英皇道、炮台山道、天后廟道、雲景道、寶馬山道、校園徑、寶馬山公共運輸交匯處及寶馬山道。

**寶馬山開**經：寶馬山道、雲景道、天后廟道、炮台山道、英皇道、民康街、東區走廊、柴灣道及小西灣道。

### 沿線車站

**85（每日 22:10 前）**

* 於雲景道登車的乘客可留在車上，其他乘客必須在寶馬山下車或重新繳付車資。

**85（每日 22:30 後）**

**85P**

## 小資料

本線曾是行車時間最長的循環線，雖然記錄最終被 110 線打破，但仍保持四個記錄與其有關：

* 最長城巴循環線
* 最長非過海循環線
* 最長獨營循環線
* 唯一駛經阿公岩村道及明華大廈屋苑範圍的巴士線

## 相關條目

* 新巴 82 線
* 城巴 85A 線

## 參考資料

* 香港島巴士路線與社區發展 - 目錄，書名：香港島巴士路線與社區發展，ISBN 9789888310067，出版商：中華書局 (香港)，出版日期：2014 年 11 月，第 124 頁
* 二十世紀港島區巴士路線發展史 The development of Hong Kong Island bus routes in 20th century （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），ISBN 9628414674，第 139 頁

## 外部連結

* 城巴官方路線資料：85 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 城巴官方網站 85 線資料（PDF 乳豬紙版） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 城巴官方網站 85 線詳細班次表（PDF 乳豬紙版） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* i-busnet－港島區路線 85 線資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 681 巴士總站－城巴 85 線 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 運輸署新聞公報：永泰道行車天橋星期日通車 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 巴士狂熱：巴士新聞（2003 年 12 月）