zetavg/zh-tw-wikipedia huggingface dataset:
因勒

**戈克漢・英勒爾**（土耳其語：Gökhan İnler；1984 年 6 月 27 日 —）是一名瑞士職業足球員，擔任中前衛，現效力於土耳其足球超級聯賽俱樂部阿丹拿達米亞。

英勒爾在巴塞爾展開他的職業生涯，其後加盟阿勞和蘇黎世，又在後者贏得瑞士足球超級聯賽冠軍。在烏迪內斯渡過 4 個賽季以後，他在 2011 年加盟到拿坡里在那裡又贏得兩次義大利盃。

英勒爾在 U21 踢球時曾經同時效力瑞士 U21 和土耳其 U21。他在 2006 年開始正式為瑞士國家隊上場，並上場 89 次打進 7 球，從而成為瑞士第五位出場次數最多的球員。英勒爾入選了 2008 年歐洲足球錦標賽和 2 次世界盃足球賽瑞士的參賽名單，更在巴西 2014 年世界盃擔任瑞士國家隊隊長一職。

## 國家隊生涯

英勒爾在正式為瑞士國家隊上場之前曾經效力瑞士 U21 和土耳其 U21。 英勒爾在 2006 年 9 月 2 日在對委內瑞拉的友誼賽上，首次代表國家隊上場。英勒爾在 2008 年歐洲足球錦標賽中替東道國瑞士踢滿所有比賽，但瑞士仍在小組賽中提早出局。

原隊長亞歷山大・弗雷在 2010 年 6 月 16 日因傷缺席，英勒爾在 2010 年世界盃足球賽小組賽 1:0 擊敗西班牙的比賽中以隊長身份上場。 弗雷在小組賽第二場重返國家隊，但英勒爾仍然在接下來兩場比賽中擔任隊長，在最後一輪 0:0 悶和宏都拉斯。

隨著弗雷在 2011 年退出國家隊，英勒爾成為瑞士國家隊隊長，以及踢滿瑞士在 2014 年世界盃足球賽的 4 場比賽，協助國家隊晉身 16 強。

## 踢球風格

一名勤奮，頑強和全能戰術中場，英勒爾既能防守進攻和幫助他的團隊；他也是一個聰明的球員，雖然他最突出的特點是他雙腳擁有強大，精確而又驚人的遠射能力以及死球方面。他為人所知的是他的耐力和截球動作，英勒爾也間中串演後腰位置，當中，英勒爾還能夠在防線前創造性地充當拖後型的組織核心，由於他出色的視野，良好的傳球範圍，有控制自己球隊打法節奏的能力；英勒爾的長傳準確度能夠讓他有效地轉換踢法和在奪回控球權以後給隊友創造出機會。由於他的身高，他也是具有一定的制空能力的球員。

## 個人生活

英勒爾雖然出生於瑞士，但他的父母是土耳其人。

## 生涯數據

_數據更新至 2015 年 9 月 13 日_

### 俱樂部

### 國家隊

**最後更新**：直至 2015 年 11 月 13 日

### 國際賽進球

**最後更新**：直至 2015 年 10 月 9 日

## 榮譽

### 俱樂部

**蘇黎世**

* 瑞士足球超級聯賽: 2005–06,2006–07 冠軍

**拿坡里**

* 義大利盃: 2011–12, 2013–14 冠軍
* 義大利超級盃: 2014 冠軍

**萊斯特城**

* 英超: 2015-16 冠軍

## 參考資料

## 外部連結

* 蘇黎世資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （德文）
* 戈克漢・英勒爾－UEFA 國際賽競賽紀錄
* 戈克漢・英勒爾 – FIFA 國際賽競賽紀錄 (存檔)
* 官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
因博登_(阿肯色州)

**因博登**（英語：Imboden）是一個位於美國阿肯色州勞倫斯縣的城鎮。

## 地理

因博登的座標為 36°12′06″N 91°10′48″W，而該地的平均海拔高度為 96 米（即 315 英尺）。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，因博登的面積為 2.49 平方千米，當中陸地面積為 2.49 平方千米，而水域面積為 0.00 平方千米。當地共有人口 662 人，而人口密度為每平方千米 265 人。

## 參考文獻
因卡

**因卡**（西班牙語、加泰隆尼亞語：Inca）是西班牙巴利亞利群島的一個市鎮。總面積 58 平方公里，總人口 23029 人（2001 年），人口密度 397 人 / 平方公里。

## 參考文獻
因卡·格林斯

**因卡・格林斯**（德語：Inka Grings，1978 年 10 月 31 日 —），德國女子足球運動員，場上位置是前鋒。她曾代表德國國家隊參加 2000 年夏季奧林匹克運動會足球比賽，獲得一枚銅牌。

## 參考資料
因卡伊洛奇島

**因卡伊洛奇島**是蘇格蘭的島嶼，位於洛蒙德湖，由史特靈負責管轄，面積 0.5 平方公里，最高點海拔高度 85 米，每年前往該島的遊客約二萬名。

## 外部連結

* https://web.archive.org/web/20090710015304/http://lochlomond-islands.com/
* article which mentions it
因卡佩爾卡山

**因卡佩爾卡山**（Inka Pirqa），是秘魯的山峰，位於該國南部庫斯科大區，由坎奇斯省的孔巴帕塔區和聖巴勃羅區負責管轄，屬於安地斯山脈的一部分，海拔高度 5,075 米。
因卡塔自由党

**印卡塔自由黨**（南非語：Inkatha-Vryheidsparty，英語：Inkatha Freedom Party，簡稱 **IFP**）是南非第四大黨，領導人為曼戈蘇圖・布騰列齊。主要支持者是位於南非夸祖魯 - 納塔爾省（即舊南非的納塔爾省和夸祖魯班圖斯坦（黑人保留地））地區的祖魯族黑人。

## 政策主張

IFP 的政策主張包括：

* 將權力下放到地方政府
* 用議會制代替總統制
* 貿易自由化
* 降低所得稅
* 更靈活的勞動法
* 給傳統非洲社區及其領導人自治權
* 允許傳統當局行使地方政府職能
* 反對認為部落主義本質上退步並和發展與進步對立的觀點。

## 歷史

非國大青年聯盟前成員蓋夏曼・布特萊齊（Gatsha M.Buthelezi）創建了「印卡塔民族文化解放運動」(INCLM)，1975 年改為印卡塔自由黨（IFP），「印卡塔」意為祖魯王冠，來源於 1920 年代祖魯王所羅門・卡迪努祖魯（Solomon kaDinuzulu）所創立的一個祖魯人文化組織。印卡塔自由黨成立於現在的夸祖魯 - 納塔爾省，此後分支黨迅速在德蘭士瓦、奧蘭治自由邦和西開普省湧現。

## 後種族隔離時代政治

1994 年 5 月南非首次不分種族的民主大選前，印卡塔自由黨領導人布特萊齊曾極力抵制，但在最後關頭又宣布參加競選，使南非大選由陰轉晴。在大選中，印卡塔自由黨得票率 10.54%、在 400 議席中獲得 43 個議席，並和非國大、國民黨一起組成民族團結政府，成為南非第三大政黨，布特萊齊本人出任新南非首任內務部長。

此後幾次的選舉中，該黨支持率逐漸下降，2009 年大選中獲得 4.55% 選票、18 個議席，位居第四。

## 選舉結果

### 全國選舉

### 各省選舉

#### 夸祖魯 - 納塔爾省選舉

### 市政選舉

## 參見

## 備註

## 參考

* Google. "kaMagwaza-Msibi Gamalakhe（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）." _Google Search_. 3 May 2009. (accessed 3 May 2009).
* Inkatha Freedom Party. "ANC Members Attack IFP Premier Candidate in Port Shepstone." Durban: IFP Press Statement, 8 April 2009.
* IFP. "ANC Members Attack IFP Premier Candidate in Port Shepstone." _Inkatha Freedom Party_. 8 April 2009. (accessed 3 May 2009).
* IFP. "ANC Members Attack IFP Premier Candidate in Port Shepstone." media.co.za. 9 April 2009. (accessed 3 May 2009).
* IFP. "IFP: Statement by the Inkatha Freedom Party on the attack of its Premier candidate in Port Shepstone (08/04/2009)." _Polity_. 8 April 2009. (accessed 3 May 2009).
* IFP. "IEC must reconsider ANC's eligibility for 2009 elections – IFP（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）." _Politicsweb_. 24 February 2009. (accessed 3 May 2009).
* IFP. "IFP Calls for Forensic Audit into uMhlabuyalingana Municipality." Durban: IFP Press Statement, 9 April 2009.
* IFP. "IFP National Chair to Hold More Post-Election Rallies." Durban: IFP Press Statement, 3 May 2009.
* IFP. "IFP to Outline Plans for First 100 Days in Power in KZN." Durban: IFP Press Statement, 13 April 2009.
* Mandela, Nelson; _Long Walk to Freedom_: The Autobiography of Nelson Mandela; Little Brown & Co; ISBN 0-316-54818-9 (paperback, 1995)
* Mbuyazi, Nondumiso. "IFP accuses ANC members of assault（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）." _IOL_. 8 April 2009. (accessed 3 May 2009).
* Skosana, Ben. "SADC Must Reach Inclusive, Sustainable Solution for Zim." Durban: Inkatha Freedom Party, 26 January 2009.
* Zapiro. "Zapiro's A-Z of Election '09." _Mail & Guardian_. 26 April 2009. (accessed 3 May 2009).

## 外部連結

* 黨旗（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Inkatha Freedom Party（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 官網
* Speech by Mangosuthu Buthelezi to 美國傳統基金會，19 June 1991.
因卡尼昂巴

**因卡尼昂巴**（Inkanyamba），又譯**因卡尼揚巴**，據說是棲息於彼得馬里茨堡附近，通常位於豪伊克瀑布的北部森林中的一種傳說蛇類生物。 該地區的祖魯部落相信它是一隻頭像馬的大蛇。 在夏季最為活躍，它的憤怒會導致季節性風暴。神秘動物學家推測這種生物可能是某種類型的鰻魚。

## 參考資料
因卡山

**因卡山**（Inka），是玻利維亞的山峰，位於該國西部拉巴斯省的南永加斯省，屬於安第斯山脈中玻利維亞瑞阿爾山脈的一部分，海拔高度 4,944 米。
因卡拉卡亞山

**因卡拉卡亞山**（Inka Laqaya），是玻利維亞的山峰，位於該國西部拉巴斯省的因基西維省，處於伊喬查以北，屬於安第斯山脈的一部分，海拔高度 4,836 米。

## 參考資料

* Ichoca. INE, Bolivia. [October 21, 2014]. （原始內容存檔於 2014 年 10 月 21 日）.
因卡湖

**因卡湖**是智利的湖泊，位於該國中部，由瓦爾帕萊索大區負責管轄，毗鄰與阿根廷接壤的邊境，長 4 公里、寬 0.7 公里，最高點海拔高度 2,853 米。
因卡瓦西區

**因卡瓦西區**（西班牙語：Distrito de Inkawasi），是秘魯的一個區，位於該國南部庫斯科大區的拉孔本西翁省，北面是比爾卡班巴區，始建於 2014 年 11 月 19 日，2015 年該區人口 5,054。
因卡瓦西山

**因卡瓦西山**（西班牙化拼寫：_Incahuasi_，克丘亞語中「印加之家」的意思）是秘魯的山峰，位於該國南部阿普里馬克大區的阿班凱省，處於阿普里馬克河沿岸，屬於安第斯山脈的一部分，海拔高度 4,315 米。
因卡角

**因卡角**（西班牙語：Punta Inca），是南極洲的海岬，位於南設得蘭群島的納爾遜島，處於哈默尼灣西北面，在 1957 年被繪入阿根廷政府地圖，現時由南極條約體系管理。

## 參考資料

* Inca Point. 美國地質局地理名稱信息系統. [2012-07-06].
* SCAR Composite Antarctic Gazetteer（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）.
* 本條目引用的公有領域材料來自美國地質調查局的文檔《因卡角》 （資料來自地名信息系統）。
因原站

**因原車站**（日語：因原駅／いんばらえき _Inbara eki_ \*/?），是西日本旅客鐵道（JR 西日本）三江線的鐵路車站，位於島根縣邑智郡川本町。

三江線活化協議會將此站暱稱命名為「劍舞」（剣舞），取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂 —— 石見神樂。

## 歷史

* 1934 年（昭和 9 年）11 月 8 日 - 三江線石見川越車站至石見川本車站間路段通車，因原車站開始營運。
* 1955 年（昭和 30 年）3 月 31 日 - 隨著三江南線通車營運，原本的三江線更名為三江北線。
* 1975 年（昭和 50 年）8 月 31 日 - 三江南線的口羽車站與三江北線的濱原車站之間銜接路段完工通車，南北兩線合併為三江線，此站成為三江線的車站。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 隨著國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道所管轄的車站。
* 1999 年（平成 11 年）3 月 - JR 西日本將石見簗瀨、川平、川戶及此站的列車交會設施拆除，因此從江津至濱原間僅剩下石見川本車站可交會列車。
* 2018 年 4 月 1 日 - 因三江線全線停駛廢線，隨之停止營運而廢站。

## 車站構造

此站為地面車站，往濱原車站方向的左側設有一股軌道與側式月台一座。站房位於第 1 月台，車站沒有裝設自動售票機等設備，站內辦公室租給貨運公司使用。

在 1999 年 3 月拆除列車交會設施前，此站原有兩股軌道、兩座側式月台，設有跨線天橋連通。於拆除交會設施時移除了其中一股軌道以及跨線天橋。

 

## 使用狀況

根據島根縣的統計資料與《三江線沿線地域公共運輸網形成計劃》所記載之每日平均乘客人數如下：

 

## 相鄰車站

**西日本旅客鐵道（JR 西日本）**
: 三江線

　
: 鹿賀－**因原**－石見川本

## 參考資料

## 外部連結

* （日語） JR 西日本（因原駅）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （日語） ぶらり三江線 WEB：因原 - 三江線改良利用促進期成同盟會・三江線活性化協議會。
因县里德

**因河地區里德**（德語：Ried im Innkreis）是奧地利上奧地利邦的市鎮，位於該國北部薩爾斯堡以北 60 公里，面積 6.77 平方公里，海拔高度 433 米，2012 年人口 11,380，其中約七成居民信奉羅馬天主教。

## 外部連結

* Ried im Innkreis（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* WINTERSTEIGER AG（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Fischer Skis

## 參考文獻
因变量

**自變數**（independent variable）又稱**獨立變數**、**解釋變數**（explanatory variable），是可由研究者選擇、控制、研究，且能獨立變化而影響或引起其他變數變化的條件或因素（變數、變量、變項）。

與自變數相對的就是**因變數**（dependent variable）又稱**應變數**、**被解釋變數**、**反應變數**、**響應變數**（response variable）、**因變數**、**依變數**、**果變數**，亦即要研究的目標變數，其取值可被觀測且隨自變數的變化而變化。

此外，另有**受控變數**（controlled variable）又稱**控制變數**、**額外變數**（extraneous variable）、**無關變數**，是除了實驗因素（自變數）以外，所有可能影響實驗變化和結果並需要進行控制的潛在條件或因素（變數、變量、變項）。在實驗中，有各種會影響實驗結果的因素，由於各項因素的不確定性與不可預測性，因此需先設定何者為人為可控制之控制變數，何者為實驗主要目標之自變數。其目的是為了釐清哪些因素能使實驗產生不同的結果而形成的概念。

上述三種變數，主要用於實驗或迴歸式中。

## 變數

變數（變量、變項、變因）分為下列三者：

* 自變數（操作變因、操縱變因）：實驗中唯一能改變的因素。（實驗組及對照組不同的一個因素）
* 應變數：實驗結果中要測量或比較的項目，也可以說是自變數的量度單位。可以通過應變數，得出結論。
* 控制變數：實驗中其他不能改變（維持不變）的因素。（實驗組及對照組皆相同的因素）

此外，有一種實驗標題能夠透露出自變數及應變數為何物，如「溫度對蒸騰作用速率的影響？」中，「溫度」為自變數、「蒸騰作用速率」則是應變數（或是與「失水量」類似，同樣可以量度蒸騰作用速率的變因），控制變數則可以是「光強度」、「濕度」等同樣可以影響蒸騰作用速率（應變數）的因素。但並非適用於所有實驗標題，如「熔化熱實驗」、「製作氧氣實驗」等「沒有『**問號**』的實驗標題」和「非探究型實驗」則無法透露自變數及應變數為何或是「根本沒有變數」（亦指無實驗組與對照組）。

## 例子

* 濕度對發霉的影響：
  * 步驟：兩小塊相同土司分別放入兩個夾鏈袋，並取其一噴入水。
  * 獨立變數：水分多少（噴水與否）
  * 控制變數：土司大小、擺放位置、溫度、空氣量、夾鏈袋大小
  * 應變數：發霉的速度（黴菌生長速度）
* 酸對生鏽的影響：
  * 步驟：兩塊大小相同的鋼棉（最好是相同廠牌）分別浸入水和醋酸水溶液。
  * 獨立變數：液體種類（是否含有酸）
  * 控制變數：鋼棉大小、液體量（水和醋酸水溶液之量必須相等）、擺放位置
  * 應變數：生鏽的速度及範圍
* 電流大小對手機的影響（充電速度）
  * 獨立變數：電流大小
  * 控制變數：手機的品牌，型號，出產國家，日期
  * 應變數：手機充電的速度 (時間長短)

## 參考文獻

### 引用

### 來源

**臺灣教科書**

* 《國小自然 6 下》，南一出版，2011 年 1 月版
* 《國中自然 1 上》，翰林出版，2011 年 6 月版
* 《國中自然 2 上》，翰林出版，2012 年 6 月版

## 外部連結

* 維基筆記 - 變因
* 網路百科 - 變因
* 中文世界大典 - 變因 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
因古列茨河

**因胡萊茨河**（烏克蘭語：Інгулець，羅馬化：_Inhulets_, 古希臘語：Παντικάπην，羅馬化：_Pantikápaion_），又按俄語名讀音譯為**因古列茨河**，是烏克蘭南部的一條河流，是第聶伯羅河的右支流，河道全長 557km，流域面積 14460 km²。

因胡萊茨河發源於烏克蘭中部的第聶伯羅高地，在距赫爾松約 40 公里的薩多韋附近匯入第聶伯羅河。

## 水文學

因胡萊茨河上游較為筆直，而下游蜿蜒曲折。在上游部分地方形成寬約 1km 的小峽谷，而較為平坦處形成寬度可達 5km 的河階。在克里維里赫附近河寬 25-30m，水深達 1.7m ，下遊河道坡度 達 0.37m/km。通航里程 109km。十二月下半月結冰，三月下半月解凍。

## 魚群

河裡有鯔魚、紅鯛魚、羅非魚、魴魚、鯽魚、鯉魚、鱸魚、亞速海擬鯉、鯔魚、梭鱸、梭子魚、鯰魚。

## 參考資料
因古列齊_(比洛澤爾卡區)

**因胡萊茨**（烏克蘭語：Інгулець），是烏克蘭南部赫爾松州赫爾松區達爾伊夫卡市鎮內的村落。始建於 1880 年，面積 1.73 平方公里，海拔高度 18 米，2001 年人口 2,047，人口密度每平方公里 1,186 人。

## 參考資料
因古利夫卡

**因胡利夫卡**（烏克蘭語：Інгулівка），是烏克蘭南部赫爾松州赫爾松區達爾伊夫卡市鎮內的村落。面積 0.89 平方公里，海拔高度 51 米，2001 年人口 274，人口密度每平方公里 309.3 人。

## 參考資料

* Довідник поштових індексів України. Херсонська область. Бериславський район（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Погода в селі Інгулівка（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
因古爾卡

**因胡爾卡**（烏克蘭語：Інгулка），是烏克蘭南部尼古拉耶夫州巴什坦卡區因胡爾卡市鎮內的村落及其行政中心。始建於 1802 年，面積 2 平方公里，海拔高度 61 米，2001 年人口 2,025，人口密度每平方公里 1,012.5 人。

## 參考資料

* Погода в селі Інгулка（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Історія сіл і міст України
* Фотографії Інгулка（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
因古爾河

**因胡爾河**（烏克蘭語：Інгул，羅馬化：_Inhul_），又按俄語名讀音譯為**因古爾河**，是烏克蘭的河流，屬於南布格河的左支流，河道全長 354 公里，集水區面積 9,890 平方公里，發源自第聶伯高地，河畔城鎮有克羅皮夫尼茨基，流域涵蓋部分的基洛夫格勒州與部分的尼古拉耶夫州。

## 水文學

因胡爾河全長 354 公里，流域面積 9890 平方公里 。因胡爾河上遊河道狹窄蜿蜒；在 Kostichi 和 Vynogradivka 村之間的河段較為平緩。在中游，因胡爾河寬度擴大到 30 米，而在下游則有 80 米甚至更多。河水深度多為 0.7—1.2m，最大可達 1.5m。流速約 0.5 m/s (1.8 km/h)。河谷全長近乎梯形，寬達 4 公里，河谷深可達 60 米。坡度為 0.41 米 / 公里。

## 參考資料

## 外部連結

* Експедиція річкою Інгул（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）.
* Інгул, що причаївся.
* （俄文） Река Ингул (Великий Ингул)（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）.
* Інгул（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
因古里河

**因古里河**是西高加索的河流，位於喬治亞和阿布哈茲接壤邊境，河道全長 213 公里，流域面積 4,060 平方公里，發源自大高加索山脈，雨水主要來自冰川和雨水，最終注入黑海。河上建有英古里壩。

## 外部連結

* Inguri Bridge, the control point between Georgia and Abkhazia （德文）
* Inguri Dam, statistics and photos
因吉亚

**因吉亞**（塞爾維亞語：Инђија，發音 [ǐndʑija]），塞爾維亞北部城市，總人口 25,988（2011 年），總面積 384 km²。

因吉亞市鎮包含因吉亞鎮及周邊地區，總人口 47,204。

## 外部連結

* Official municipal website
因吉亚足球俱乐部

**印地加足球俱樂部**，為塞爾維亞印地加市的一個足球俱樂部。該隊現參加塞爾維亞甲級足球聯賽。

2009-2010 球季塞爾維亞甲級足球聯賽，該隊獲得冠軍，成功升入塞爾維亞足球超級聯賽。但在 2010-2011 球季，該隊降級。

## 知名球員

* 佐蘭・揚戈維奇 (2009-2011)
因吉利克空军基地

**因吉利克空軍基地**（土耳其語：İncirlik Hava Üssü，IATA 代碼：UAB；ICAO 代碼：LTAG）是土耳其的空軍基地，位於土耳其東南部臨近敘利亞的阿達納市因吉利克區，面積 1335 公頃，距離地中海 32 公里。美國空軍和土耳其空軍是該基地的主要使用者，英國皇家空軍和沙烏地阿拉伯皇家空軍也曾使用。該基地儲備有戰術核武器。

## 參考資料
因吉巴拉

**因吉巴拉**（**Injibara**）是衣索比亞西北部阿姆哈拉州阿古阿維地區的小鎮，座標 10°57′N 36°56′E，海拔 2,560 米。根據衣索比亞中央統計局 2006 年人口普查的資料，因吉巴拉總人口約 4,849，其中男性 2,317 人，女性 2,532 人。 這個小鎮曾被遷移，在 1991 年前位置在現今位置以北 5 公里，座標 10°59′N 36°55′E，海拔 2,660 米。

## 參考文獻
因吉拉米月谷

**因吉拉米月谷**（Vallis Inghirami）是一道位於月球正面西南邊沿的月谷，總長約 145 公里，月面坐標為南緯 43.8°、西經 72.2°。它起源於同名的因吉拉米環形山西北，與附近巴德月谷和布瓦爾月谷一道朝東方海綿延伸展，終止於衛星坑 "布瓦爾 G"(Bouvard G) 附近。該月谷結構呈現闊寬的特點，最寬處超過 50 公里，冷卻的熔岩流綿延近 150 公里。

1935 年由國際天文聯合會正式以義大利天文學家喬瓦尼・因吉拉米（Giovanni Inghirami）之名命名了因吉拉米環形山，1964 年又將該名稱命名了該月谷。

## 另請參閱

* 因吉拉米環形山
* 月球表面特徵列表

## 外部連結

* 因吉拉米月谷（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考文獻
因吉拉米环形山

**因吉拉米環形山**（Inghirami）是月球正面西南高地上一座古老的大型撞擊坑，約形成於酒海紀，其名稱取自義大利天文學家喬凡尼・因吉拉米（Giovanni Inghirami，1779 年 - 1851 年），1935 年被國際天文聯合會批准接受。

## 描述

該隕坑西北偏西靠近巴德隕石坑、北面毗鄰皮亞齊環形山、施卡德環形山位於它的東南，而東南偏東是瓦爾格廷環形山、西南為雅科夫金隕石坑。因吉拉米環形山西側是巴德月谷，北部則為因吉拉米月谷的起點。
該環形山的中心月面坐標為 47.49°S 68.95°W﻿ / -47.49; -68.95，直徑 94.6 公里，
深度 2.81 公里。

因吉拉米環形山位於環東海巨大噴發物圍裙的東南附近，外形呈多邊形狀，由於存續時間長，基本已被損毀。環形山外壁平緩，一道峽谷從西北壁穿入，一直延伸至坑底中央峰處；南側坡則坐落著一組大撞擊坑；東南側壁保存相對最好。該隕坑內側坡保留有階地結構，坑壁平均高出周邊地形 1430 米，內部容積約 8000 立方千米。碗狀的坑底較為崎嶇，表面縱橫交錯著直線和同心狀褶皺山脊，只有東部一小塊區域地勢較平坦。坑底北面有二處暗斑，東北部坐落著一座醒目的碗形隕石坑。

因吉拉米環形山位於寬達 630 公里，形成於酒海紀代的撞擊盆地 - 孟德爾 - 里德伯盆地的東面。

## 衛星隕石坑

按照慣例，最靠近因吉拉米環形山的衛星坑在月圖上以字母標註在該坑中心點的旁邊。

* 衛星坑因吉拉米 A 形成於早雨海世。

## 另請參閱

* 因吉拉米月谷

## 參考文獻

## 外部連結

* 月球數碼攝影圖集（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 維基月球在線解說 - 因吉拉米環形山（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Andersson, L.E., and E.A. Whitaker, NASA Catalogue of Lunar Nomenclature, NASA Reference Publication 1097, October 198 美國宇航局月球地名目錄，美國宇航局參考出版物 1097, 1982 年 10 月.（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
因吉爾利奧瓦

**因吉爾利奧瓦**是土耳其的城鎮，位於該國西部，由艾登省負責管轄，距離首府艾登 10 公里，海拔高度 60 米，主要經濟活動是農業，2011 年人口 20,291。

## 外部連結

* the municipality（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （土耳其文）
因吉爾帕塔區

**因吉爾帕塔區**（西班牙語：Distrito de Inguilpata），是秘魯的一個區，位於該國北部亞馬遜大區的盧亞省，始建於 1942 年 10 月 21 日，面積 118 平方公里，海拔高度 2,400 米，2005 年人口 707，人口密度每平方公里 6 人。
因吉蒙迪尔·因吉蒙达松

**因吉蒙迪爾・因吉蒙達松**（冰島語：Ingimundur Ingimundarson，1980 年 1 月 29 日 —），冰島男子手球運動員。他曾代表冰島國家隊參加 2008 年和 2012 年夏季奧林匹克運動會手球比賽，其中 2008 年奧運會獲得一枚銀牌。

## 參考資料
因哥爾斯塔特

**因哥斯塔特**（德語：Ingolstadt，德語：[ˈɪŋɡɔlˌʃtat] （ 聆聽）；巴伐利亞語：[ˈɪŋl̩ʃtɔːd]），又譯**因戈爾施塔特**，台灣曾簡譯為「**英歌城**」、「**印格士**」，是德國巴伐利亞邦的一座非郡轄城市，位於多瑙河沿岸，人口約 13 萬，列巴伐利亞邦第六位。

德國汽車製造商奧迪的總部設在因哥斯塔特。2006 年 5 月，從慕尼黑經因哥斯塔特到紐倫堡的高速鐵路通車。

## 歷史

因哥斯塔特要到中世紀才有文字記載，當時已是城鎮一個。至 1250 年，獲得了自治市之地位。

1945 年起奧迪汽車前身 Auto Union 遷移至因哥斯塔特，其後演變成今日奧迪汽車。

## 教育

艾克斯提特 - 因哥斯塔特天主教大學的管理學院（WFI – Ingolstadt School of Management）位於此地，它是德國較好的商學院之一。

1994 年成立的因戈爾施塔特應用科學大學（Technische Hochschule Ingolstadt）學生人數超過五千，是當地最大的教育機構。

中世紀大學因哥斯塔特大學原來位於此地，但 1800 年由於嚴重的財政虧空，被馬克西米利安一世關閉。

## 著名人物

* 亞當・魏薩普：哲學家

## 友好城市

* 英國蘇格蘭柯科迪
* 法國格拉斯
* 義大利卡拉拉
* 斯洛維尼亞穆爾斯卡索博塔
* 塞爾維亞克拉古耶瓦茨
* 土耳其馬尼薩
* 波蘭奧波萊
* 俄羅斯莫斯科

## 參考文獻

## 外部連結

* 因哥斯塔特政府網站
* 因哥斯塔特科技大學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 巴伐利亞軍事博物館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
因噎廢食

**涅槃謬誤**（英語：nirvana fallacy）或**完美主義謬誤**（perfectionist fallacy）是一種非形式謬誤，係宣稱某個解決方案因為無法做到涅槃（完美），所以該方案便沒用。較白話的詮釋是：「因為這做法不完美，所以這做法便沒用」。

涅槃謬誤用來攻擊任何與之相反的觀點，其通過創造一個錯誤的二分法，提出一個顯然比一般解決方法有利的選擇，但同時又是完全不可採信的選擇；更確切地說，它是在一種現實的可實現的可能性和另一種可能在某種程度上「更好」但不現實的解決方案之間來選擇後者。

與完美主義謬誤相對的是權宜主義謬誤。

## 說明

涅槃謬誤是一廂情願論證的一種表現方式，因其與現實解決方案比較的完美方案是假想而現實上無法做到的，進而認定解決方案沒有用而予以否定，是種一廂情願的信念。

涅槃謬誤是基於非黑即白論證的預設所形成，它預設了只能在「放棄」和「完美地完成」之中二選其一，而事實上放棄與否和完美與否之間並無必然關係，二者之外仍可能存在其他可行但不完美的方案。

如果涅槃謬誤宣稱某方案不完美之處是潛在風險未被消除，則屬因噎廢食，像是「死刑的存在可能造成冤獄錯殺，既然**無法完全避免**冤獄，因此該廢除死刑」的說法，就被一些人認為是因噎廢食的例子。另外一種涅槃謬誤的例子：既然死刑**無法完全嚇阻**犯罪，還是會有人犯下會被判死刑的罪，那死刑一點用也沒有，因此該廢除死刑。

## 示例

**例一**
: 禁止未滿 18 歲飲酒有什麼意義呢？他們總是有辦法弄到酒精！(科學研究顯示未成年飲酒對於生理危害程度較成年飲酒大因此制定相關法律，「禁止未滿 18 歲飲酒不會**使未滿 18 歲飲酒人數降至 0**，因此無意義」和前述論證的敘述無關)

**例二**
: 騎乘機車戴安全帽一樣會因此有人死於交通事故，所以戴安全帽沒有用。（認為強制戴安全帽**沒有讓機車車禍死亡率降至 0** 就沒有用，適用完美主義謬論）

**例三**
: 防制酒駕有什麼意義呢？反正天天都還是有人酒駕。（防制酒駕的法律實行後，酒駕數與酒駕致死人數有顯著減少，因為**沒有直接降至 0** 就說沒意義，是標準的完美主義謬論）

## 參考文獻

### 引用

### 來源

* Browne, M Neil; Keeley, Stuart M. Asking the right questions: a guide to critical thinking 7th. Upper Saddle River, NJ: Pearson Prentice Hall. 2004. ISBN 978-0-13-182993-0. OCLC 50813342.

## 參見

* 一廂情願
* 非黑即白
* 因噎廢食

## 外部連結

* （英文）nirvana fallacy（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
因嚴重特殊傳染性肺炎疫情關閉的機場列表

**因嚴重特殊傳染性肺炎疫情關閉的機場列表**列出所有因受嚴重特殊傳染性肺炎疫情影響關閉或所有航班停運的機場。因防控嚴重特殊傳染性肺炎疫情需要，許多國家和地區實施了出入境限制，並且關閉機場、停運航空航線，對航空業造成了重要影響。根據民航資源網的不完全統計，截至 2020 年 3 月 27 日，至少有 14 家機場關閉，停止運營。

## 亞洲

### 中華人民共和國

### 日本

### 泰國

### 塔吉克

受 COVID-19 疫情影響，塔吉克政府要求其境內所有機場需在 2020 年 3 月 20 日之前關閉。其中，杜尚貝國際機場於 2020 年 3 月 18 日停止運營，2020 年 5 月 1 日重新運營。

### 以色列

### 阿拉伯聯合大公國

### 黎巴嫩

## 歐洲

### 英國

### 法國

### 義大利

### 比利時

### 波士尼亞與赫塞哥維納

### 斯洛伐克

### 烏克蘭

為防控烏克蘭的 COVID-19 疫情，烏克蘭政府決定從 2020 年 3 月 24 日起關閉境內除鮑里斯波爾國際機場以外的所有機場。

## 北美洲

### 古巴

### 安地卡及巴布達

## 南美洲

### 秘魯

## 非洲

### 埃及

2020 年 3 月 16 日，埃及政府宣布，為防控 COVID-19 疫情擴散，自 2020 年 3 月 19 日起埃及境內全部機場暫停往來航班運行，直至 2020 年 3 月 31 日。

### 吉布地

## 大洋洲

### 斐濟

## 注釋

## 參見

* 嚴重特殊傳染性肺炎疫情對公共運輸的影響
  * 因嚴重特殊傳染性肺炎疫情關閉的鐵路線路列表
  * 因嚴重特殊傳染性肺炎疫情關閉的中國大陸鐵路車站列表
* 嚴重特殊傳染性肺炎疫情對航空業的影響
  * 受嚴重特殊傳染性肺炎疫情影響的航線列表

## 參考文獻
因圖伊申峰

**因圖伊申峰**（英語：Intuition Peak）是南極洲的山峰，位於南設得蘭群島的利文斯頓島，屬於騰格里山脈中列夫斯基嶺的一部分，海拔高度 780 米，處於赫爾梅特峰西北面 1.39 公里、阿塔納索夫冰原島峰東南面 5.25 公里和拉多伊拉林峰西南面 0.63 公里。

## 外部連結

* SCAR Composite Gazetteer of Antarctica（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
因地卡

**石蓮**（學名：_Sinocrassula indica_）為景天科石蓮屬下的一個種，又稱**印度石蓮花**、**蛇舌蓮**，作為多肉植物常以**因地卡**之名售賣。為二年生草本，莖高 15—50 公分。基生葉呈蓮座狀排列，葉形匙狀矩圓形，肉質肥厚，長 3—7 公分，寬 1—1.8 公分，先端漸尖，莖生葉與基生葉相似但較小。花為頂生繖房花序，長寬約 5—10 厘米，花瓣粉紅色且前端反捲，果實為蓇葖果。分布於中國西藏、雲南、四川、貴州、湖北、湖南與陝西等省和尼泊爾、印度與不丹亦有。廣西民間有將石蓮作藥用，具活血散瘀，止血生肌作用，治療跌打、刀傷。
因基西河

**因基西河**（法語：**Inkisi**）是剛果民主共和國的河流之一。它是剛果河左岸的一大支流，位於中部非洲，全長 400 多千米，流經安哥拉等國。它與剛果河右岸的盧庫加河 (Lukuga)、盧阿馬河 (Luama)、埃利拉河 (Elila)、烏林迪河 (Ulindi)、洛瓦河 (Lowa)、阿魯維米河 (Aruwimi)、伊廷比里河 (himbiri)、蒙加拉河 (Mongala)、烏班吉河 (Oubangi)、桑加河 (Sangha)，左岸的洛馬米河 (Lomami)、盧隆加河 (Lulonga)、魯基河 (Ruki)、開賽河 (Kasai) 同為剛果河的支流。

## 參見

* 剛果民主共和國
* 剛果河

## 引用
因基西維

**因基西維**（西班牙語：Inquisivi），是玻利維亞的城鎮，位於該國西部拉巴斯省，距離拉巴斯 262 公里，是因基西維省的首府，始建於 1844 年 11 月 2 日，海拔高度 2,800 米，2001 年人口 581。
因基西維省

**因基西維省**（西班牙語：Provincia de Inquisivi），是玻利維亞的省份，位於該國西部，屬於拉巴斯省的一部分，首府設於因基西維，面積 6,430 平方公里，2012 年人口 66,346，人口密度每平方公里 10 人。

## 參考資料

* Inquisivi website (Spanish)（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Population data (Spanish)
因塔

**因塔**（**Инта́**）是俄羅斯科米共和國東北部的一個城市。2010 年人口為 32,080 人。2002 年人口為 41,217 人。

## 歷史

蘇聯時代，此處設有一間古拉格。

## 交通

有因塔機場及科特拉斯–沃爾庫塔鐵路。

## 當地名人

* 蘇聯曲棍球運動員維克多・日魯科托夫（Viktor Zhluktov）的出生地。
因塔-达努语

**因塔 - 達努語**是一組南部緬語支語言，由達努族和因塔族使用。它們被緬甸政府劃為緬甸語方言。

達努族說達努語，因塔族說因塔語。他們是一群遷徙至撣邦茵萊湖的緬族的後裔。兩種語言使用人數均約 10 萬。它們都保留了古緬語 /-l-/ 介音，形成因塔語複輔音 /kl- kʰl- pl- pʰl- ml- hml-/)。例如：

* 「滿」：標準緬語ပြည့်([pjḛ]) → ပ္လည့်([plḛ])，來自古緬語ပ္လည်
* 「地」: 標準緬語မြေ([mjè]) → မ္လေ([mlè])，來自古緬語မ္လိယ်

沒有規則的送氣、非送氣對應。例如，ဗုဒ္ဓ(佛) 在標準緬語中是[boʊʔda̰]，但因塔語中是[poʊʔtʰa̰]。這可能是撣語的影響。

另外，သ(標準緬語中是 /θ/) 演化為因塔語 /sʰ/ (ဆ)。

## 韻母

與標準緬語韻母的對應如下：

## 參考

Template: 緬甸語
因塔翁

**因塔翁**（寮語：ອິນທະວົງສ໌，？—1805 年 2 月 7 日），又名**賽亞・賽塔提拉四世**，寮國歷史上萬象王國的第五代國王，1795 年至 1805 年在位。越南史料稱其為**昭印**。

因塔翁是翁本的次子。1778 年，他與哥哥南塔森、弟弟昭阿努以及妹妹坎文一起被暹羅人帶往曼谷，扣作人質。

南塔森加冕為萬象國王之後，他被任命為副王。然而，他被留在曼谷，加入了暹羅的官僚體系。瀝涔吹蔑之戰之後，越南的阮王阮福映逃亡曼谷。在這裡，因塔翁與阮福映見面。根據越南皇家史料的說法，因塔翁甚為尊敬阮福映。

1795 年，南塔森被暹羅人廢黜，因塔翁加冕為新的國王。因塔翁在位期間，萬象與阮主結為同盟。在 1800 年和 1801 年，阮軍向北攻打西山朝的時候，因塔翁命令他的軍隊攻擊乂安省，配合阮軍的行動。

因塔翁於 1805 年 2 月 7 日逝世。他的弟弟昭阿努被暹羅人任命為新的國王，送回萬象。
因塞尔希登塞

**因瑟爾希登塞**（德語：Insel Hiddensee，指市鎮時譯作「**因瑟爾希登塞**」，指島時譯作「**希登塞島**」）是德國梅克倫堡 - 前波莫瑞州的一個市鎮。總面積 19.03 平方公里，總人口 1014 人，其中男性 494 人，女性 520 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 53 人 / 平方公里。

## 參見

* 梅克倫堡 - 前波莫瑞州市鎮列表

## 參考
因塞尔波埃尔

**因塞爾波埃爾**（德語：Insel Poel）是德國梅克倫堡 - 前波莫瑞州的一個市鎮。總面積 36.24 平方公里，總人口 2624 人，其中男性 1260 人，女性 1364 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 72 人 / 平方公里。

## 參見

* 梅克倫堡 - 前波莫瑞州市鎮列表

## 參考
因塞爾山

**因塞爾山**（Mount Insel），是南極洲的山峰，位於維多利亞地，屬於因塞爾山脈的一部分，由威靈頓維多利亞大學探險隊命名，現時由南極條約體系管理。

## 參考資料

* Insel, Mount. 美國地質局地理名稱信息系統. [2012-07-08].
* 本條目引用的公有領域材料來自美國地質調查局的文檔《Insel, Mount》 （資料來自地名信息系統）。
因塞爾山脈

**因塞爾山脈**（英語：Insel Range）是南極洲的山脈，位於維多利亞地，由威靈頓維多利亞大學的探險隊所命名，該山脈現時由南極條約體系管理。

## 參考資料

* Insel Range. 美國地質局地理名稱信息系統. [2012-07-08].
* 本條目引用的公有領域材料來自美國地質調查局的文檔《因塞爾山脈》 （資料來自地名信息系統）。
因多莫得

**1 - 甲基色氨酸**（英語：1-Methyltryptophan）是色氨酸的分解酶吲哚胺 2,3 - 雙加氧酶 1（簡稱 IDO1，EC 1.13.11.52）的抑制劑。它是一種手性化合物，可作為右旋和左旋對映體存在。

其左旋異構體（左旋 1 - 甲基色氨酸）微弱地抑制 IDO1，但也可作為酶底物。

其右旋異構體（右旋 1 - 甲基色氨酸）完全不抑制 IDO1，但它可以抑制 IDO1 的相關酶 IDO2，並在因 IDO1 活性而缺乏色氨酸的細胞中恢復 mTOR 訊號。右旋 1 - 甲基色氨酸也稱為**吲哚莫德**（indoximod，或譯作因多莫得），目前正在進行癌症治療的臨床試驗，例如晚期黑色素瘤。

在 2017 年 8 月 15 日，NewLink Genetics 獲得了一項涵蓋吲哚莫德鹽和前藥製劑的美國專利，至少在 2036 年之前享有獨占權。

## 參考資料
因多鎮

**因多鎮**（緬甸語：အင်းတော်မြို့နယ်，英語：Indaw Township）為緬甸實皆省傑沙縣的鎮區。2014 年人口 120,266 人，區域面積 1,887.5 平方公里。因多為該鎮之首府。

## 外部連結

* Maplandia World Gazetteer（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - map showing the township boundary

## 參見
因太拉尼亚星

第 704 號小行星**因泰臘美那星** （**704 Interamnia**） 是一顆體積非常大的小行星，直徑大約為 350 千米，到太陽的平均距離為 3.067 個天文單位。 它是在 1910 年 10 月 2 日由義大利天文學家文森佐・切魯利在他建立的考拉尼亞 - 泰拉莫天文台（Collurania-Teramo Observatory）發現，並以他工作的地方 —— 義大利城市泰拉莫的拉丁名字「因泰臘美那」命名。小行星 704 是目前已知在海王星軌道內第五大的小行星，僅次於穀神星、灶神星、智神星和健神星。它的質量大約占整個小行星帶質量總和的 1.2%。

## 特徵

和其他四顆大型小行星相比，目前對小行星 704 的研究並不多。雖然我們已經確定它是最大的一顆 F - 型小行星，但對其外型和內部結構卻所知甚少，也沒有進行光度曲線分析來確定它的極點位置，並進一步得出其轉軸傾角。一些存在誤差的研究表明它的體積密度很高，這意味著它是一個完全堅固的岩石體，內部沒有空隙或水的痕跡。這也表明小行星 704 可以完全承受在太陽系形成以來小行星帶的所有碰撞。

由於小行星 704 位於小行星主帶外圍，距離太陽較遠，表面亮度因此也很低，通過 10x50 雙筒望遠鏡無法看到它。在小行星 704 沖日時其視星等大約在 + 11.0 等左右，遠遠低於穀神星、灶神星和智神星等的最低亮度。即使是在近日點發生沖日，它的亮度也只有 + 9.9，比灶神星要暗四個星等以上。

小行星 704 的軌道離心率比健神星大一點（15% 對 12%），軌道傾角為 17.29°，比健神星大很多，軌道周期為 1957.49 地球日。它的近日點黃經剛好和其他幾顆大小行星的近日點處於相反位置，當它運行至近日點時，與處於相同赤經的其他四顆大型小行星相比，實際上到地球距離會更近。小行星 704 幾乎不可能和這些大型小行星相撞，因為其軌道相交的節點距離非常遠。在這個距離上時，它們總是在黃道上相對的另一側。

## 大小

在 2003 年 3 月 23 日科學家通過對小行星 704 掩一顆 6.6 等恆星的觀測確定其直徑為 350×304 千米。

## 質量

2001 年，米夏拉克採用一個不是很完善的動力學模型，並參考命神星、海後星和靈神星的質量估算出小行星 704 的質量大約為 6.9×1019 千克。2007 年，巴爾和切斯利發表論文估算小行星 704 的質量為 (7.12±0.84)×1019 千克。而巴爾在一年後的新論文指出其質量可能只有 3.70×1019 千克，比第七大小行星小行星 511 的質量還要輕。

## 參見

* 太陽系天體半徑列表

## 參考資料

## 外部連結

* 軌道估算 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） JPL (Java) / Ephemeris （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 小行星 704 的模擬動畫 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 1996 年 12 月 17 日小行星 704 掩 GSC 23450183 的記錄
* 2003 年之前小行星 704 的掩星記錄 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 2003 年 3 月 23 日小行星 704 掩 HIP36189 的記錄
* 因泰臘美那星 at the _JPL Small-Body Database_
  * Close approach · Discovery · Ephemeris · Orbit diagram · Orbital elements · Physical parameters
因奇科姆島

**因奇科姆島**（英語：Inchcolm）是蘇格蘭的島嶼，位於大西洋海域，屬於英倫諸島的一部分，長 0.7 公里、寬 0.2 公里，面積 0.09 平方公里，最高點海拔高度 34 米，2001 年人口僅 2 人。

## 外部連結

* RCAHMS - The Royal Commission on the Ancient and Historical Monuments and Constructions of Scotland
* Cyberscotia's page on the island - Includes maps, drawings, and photographs
* Report of overnight stay on the island（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
因奇萨-因瓦尔达诺

**因奇薩 - 因瓦爾達諾**（義大利語：Incisa in Val d'Arno，意為「**阿爾諾河谷的因奇薩**」），原為義大利托斯卡納大區佛羅倫斯廣域市的一個市鎮。總面積 26.52 平方公里，人口 6259 人，人口密度 236.0 人 / 平方公里（2009 年）。ISTAT 代碼為 048023。

2014 年 1 月 1 日，因奇薩 - 因瓦爾達諾和菲利內瓦爾達諾兩市鎮合併為新的菲利內和因奇薩 - 瓦爾達諾市鎮。

## 參考

## 外部連結
因奇萨-斯卡帕奇诺

**因奇薩 - 斯卡帕奇諾**（義大利語：Incisa Scapaccino），是義大利阿斯蒂省的一個市鎮。總面積 20.85 平方公里，人口 2269 人，人口密度 108.8 人 / 平方公里（2009 年）。ISTAT 代碼為 005058。

## 參考

## 外部連結
因奇馬諾克島

**因奇馬諾克島**是蘇格蘭的島嶼，位於大西洋海域，屬於英倫諸島的一部分，長 3.5 公里，面積 2.66 平方公里，最高點海拔高度 60 米，島上無人居住。
因妻之權

**依據妻權**（拉丁語：_jure uxoris_）是歐洲貴族制度中指因為妻子而獲得的權利。當一位男性因為其妻子的貴族頭銜而得到了相應頭銜時，就稱他的頭銜是「依據妻權」獲得的。

中世紀時，丈夫一般對其妻子的財產擁有控制權。對於妻子在婚前與婚後取得的地產，丈夫擁有使用、收益等權利。即便丈夫想將地產賣出，妻子也無權反對。

「依據妻權」而取得權利在中世紀時十分普遍，即使對一國女王亦是如此。許多中世紀的國王都是因為與女王結婚而獲得王位的，比如：

* 西法蘭克國王拉烏爾，其妻艾瑪為國王羅貝爾一世之女
* 法蘭西國王腓力四世娶納瓦拉女王胡安娜一世為妻後成為納瓦拉國王腓力一世
* 神聖羅馬帝國皇帝腓特烈二世娶耶路撒冷女王伊莎貝拉二世為妻後成為耶路撒冷國王
* 那不勒斯國王路易一世，其妻為那不勒斯女王喬萬娜一世
* 納瓦拉國王腓力三世，其妻為納瓦拉女王胡安娜二世

文藝復興後，一些國家對於依據妻權獲得的國王的態度發生了變化：女王擁有統治權，只有部分權利轉讓給其丈夫。比如當英格蘭女王瑪麗一世與西班牙國王腓力二世結婚時，英格蘭國會專門通過了《瑪麗女王與西班牙腓力婚姻法案》，預防腓力二世篡奪英格蘭的權力。這一法案最終保證了瑪麗一世的異母妹伊莉莎白一世在她去世後繼承了英格蘭的王位。

## 參考文獻
因姜揚鎮

**因姜揚鎮**（緬甸語：အင်ဂျန်းယန်မြို့နယ်，英語：Injangyang Township）為緬甸克欽邦密支那縣的鎮區。2014 年人口 1,732 人，區域面積 4,717.9 平方公里。該鎮下分 198 個村莊。因姜揚為該鎮之首府。

## 毗鄰

與因姜揚鎮接壤的地區有：

* 孫布拉蚌鎮：位在該鎮西和北方。
* 索羅鎮：位在該鎮西方。
* 其培鎮：位在該鎮東南方。
* 維茂鎮：位在該鎮南方。
* 密支那鎮：位在該鎮西南方。

## 參見

## 外部連結

* "Njangyang Google Satellite Map"（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Maplandia
因娜·奥西片科

**因娜・沃洛季米里夫娜・奧西片科 - 拉多姆斯卡**（烏克蘭語：Інна Володимирівна Осипенко-Радомська，1982 年 9 月 20 日 —）生於烏克蘭赫爾松州別里斯拉夫區，是一名烏克蘭 - 亞塞拜然女子輕艇運動員。她在 1989 年開始練習輕艇運動，當時她的住處靠近水域，她時常會去那邊划艇玩耍。她在運動生涯初期代表烏克蘭參賽，為該國奪得四枚奧運獎牌。2014 年開始代表亞塞拜然參賽。2016 年，她在里約奧運為亞塞拜然奪得女子單人皮艇 200 米的銅牌。2018 年 8 月 29 日，她因為拒絕接受一次賽外藥檢而被禁賽四年。同年 10 月，她在一次採訪當中表示自己對於這一重罰表示感激，因為自己已經獲得足夠多的獎牌，同時她希望自己能把更多的注意力放在孩子身上。

## 參考資料
因娜·德里格拉佐娃

**因娜・德里格拉佐娃**（俄語：**Инна Дериглазова**，1990 年 3 月 10 日 —），生於庫爾恰托夫，俄羅斯女子擊劍運動員，曾獲得 2012 年夏季奧林匹克運動會女子團體花劍銀牌、2016 年夏季奧林匹克運動會女子個人花劍金牌和 2020 年夏季奧林匹克運動會女子團體花劍金牌。

## 參考資料
因娜·斯捷潘诺娃

**因娜・亞科夫列芙娜・斯捷潘諾娃**（俄語：Инна Яковлевна Степанова，1990 年 4 月 17 日 —）生於布里亞特共和國烏蘭烏德，是一名俄羅斯女子射箭運動員，曾就讀於布里亞特國立大學（Бурятский государственный университет）。她是布里亞特人。2016 年里約奧運後，她和自由式角力選手 Timur Batorov 結婚。兩人的女兒在 2017 年 5 月出生。

## 參考資料
因娜·杰鲁索娃

**因娜・尼古拉耶夫娜・傑魯索娃**（烏克蘭語：Інна Миколаївна Дерусова，1970 年 2 月 5 日 —2022 年 2 月 26 日）烏克蘭陸軍中士，是一名野戰醫生。

2022 年俄羅斯入侵烏克蘭的第 3 天，傑魯索娃在蘇梅州的東烏克蘭攻勢阿赫特爾卡戰役中遭俄軍炮擊陣亡，但她在死前仍冒著被炮火擊中的危險拯救了 10 多名烏克蘭士兵的生命。

2022 年 3 月 13 日，烏克蘭總統弗拉基米爾・澤倫斯基追授傑魯索娃「烏克蘭英雄」榮譽稱號並頒發金星勳章，她是得到「烏克蘭英雄」榮譽稱號與得到金星勳章的第一名烏克蘭女性。

## 參考資料

## 外部連結

* 烏克蘭新聞媒體 The Kyiv Independent 在推特上報導傑魯索娃的信息頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
因娜·苏斯林娜

**因娜・蘇斯林娜**（俄語：Инна Евгеньевна Суслина，1979 年 1 月 5 日 —），俄羅斯女子手球運動員，亦是俄羅斯國家女子手球隊隊員，司職守門員。曾在 2007 年世界女子手球錦標賽為俄羅斯隊奪得冠軍。

2008 年，蘇斯林娜代表俄羅斯參加中國北京舉行的奧林匹克運動會女子手球比賽，最終贏得一面銀牌。

## 參考資料
因娜洛塔·苏塔里宁

**伊娜洛塔・蘇塔里寧**（芬蘭語：Inalotta Suutarinen，2000 年 4 月 1 日 —），芬蘭女子羽球運動員。

## 簡歷

2018 年 8 月，伊娜洛塔・蘇塔里寧出戰保加利亞羽球公開賽，與安東・凱斯提合作贏得混合雙打亞軍。

## 主要比賽成績

只列出曾進入準決賽的國際賽事成績：

## 參考資料
因嫩采尔

**因嫩采爾**（德語：Innernzell）是德國巴伐利亞州的一個市鎮。總面積 22.13 平方公里，總人口 1603 人，其中男性 828 人，女性 775 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 72 人 / 平方公里。

## 參見

* 巴伐利亞州市鎮列表

## 參考
因子

**因數**（英語：factor）也稱 **因數**、**因子**、**除子**（divisor），是一個常見的數學名詞，用於描述自然數 $a$ 和自然數 $b$ 之間存在的整除關係，即 $b$ 可以被 $a$ 整除。這裡我們稱 $b$ 是 $a$ 的倍數， $a$ 是 $b$ 的因數或因子。

## 定義

設 $a,b$ 滿足 $a\in \mathbb {N} ^{*},b\in \mathbb {N} $ . 若存在 $q\in \mathbb {N} $ 使得 $b=aq$ , 那麼就說 $b$ 是 $a$ 的倍數， $a$ 是 $b$ 的因數。這種關係記作 $a|b$ , 讀作「 $a$ 整除 $b$ 」.

例如 $24=3\times 8,\;1150=25\times 46$ . 所以 $3|24,\;25|1150$ ，同時 $3$ 是 $24$ 的因數； $25$ 是 $1150$ 的因數。

除了自己本身外的因數，稱為 **真因數** 或 **真因子**（proper divisor）。

## 性質

* 若 $a|b,\;b|c$ 那麼 $a|c$ .
* 若 $a|b,\;a|c$ 且 $x,y\in \mathbb {Z} $ , 有 $a|(bx+cy)$ .
* 若 $a|b$ , 設 $t\not =0$ , 那麼 $(ta)|(tb)$ .
* 若 $b=qd+c$ , 那麼 $d|b$ 的充要條件是 $d|c$
* 若 $x,y\in \mathbb {Z} $ 滿足 $ax+by=1,\;a|n.\;b|n$ 那麼 $ab|n$ .

這裡對最後一條性質進行證明:

$$
\because a|n,\;b|n\quad \therefore ab|bn,\;ab|an\quad \therefore ab|(anx+bny)
$$

$$
\because ax+by=1\quad \therefore ab|n
$$

證畢。

## 相關定理

### 整數的唯一分解定理

任何一個正整數都有且僅有一種方式寫出它所有質數因子的乘積表達式。這個過程稱為質因數分解

如果 $A\in \mathbb {N} ^{+}$ , 那麼

 $A=\prod _{i=1}^{n}p_{i}^{a_{i}}$ , 其中 $p_{i}$ 是一個質數.

這種表示方法是唯一的。

### 因數個數

自然數 $N$ 的因數個數以 $d(n)$ 表示。

若 $N$ 唯一分解為 $N=p_{1}^{a_{1}}\times p_{2}^{a_{2}}\times p_{3}^{a_{3}}\times \cdots \times p_{n}^{a_{n}}=\prod _{i=1}^{n}p_{i}^{k_{i}}$ , 則 $d(N)=(a_{1}+1)\times (a_{2}+1)\times (a_{3}+1)\times \cdots \times (a_{n}+1)=\prod _{i=1}^{n}\left(a_{i}+1\right)$ .

例如 $2646=2\times 3^{3}\times 7^{2}$ ，則其正因數個數 $d(2646)=(1+1)\times (3+1)\times (2+1)=24$ 。

### 因數和

自然數 N 的正因數和，以因數函數 $\sigma (N)$ 表示。由質因數分解而得。

若 $N$ 唯一分解為 $N=p_{1}^{a_{1}}\times p_{2}^{a_{2}}\times p_{3}^{a_{3}}\times \cdots \times p_{n}^{a_{n}}=\prod _{i=1}^{n}p_{i}^{k_{i}}$ , 則 $\sigma (N)=\prod _{i=1}^{n}\left(\sum _{j=0}^{a_{i}}p_{i}^{j}\right)$ .

再由等比級數求和公式可知，上式亦可寫成：

$$
{\begin{aligned}\sigma (N)&={\frac {p_{1}^{a_{1}+1}-1}{p_{1}-1}}\times {\frac {p_{2}^{a_{2}+1}-1}{p_{2}-1}}\times \cdots \times {\frac {p_{n}^{a_{n}+1}-1}{p_{n}-1}}&\end{aligned}}
$$

例如 $2646=2\times 3^{3}\times 7^{2}$ ，則其正因數之和

 ${\begin{aligned}\sigma (2646)&=(1+2)\times (1+3+9+27)\times (1+7+49)\\&={\frac {2^{2}-1}{2-1}}\times {\frac {3^{4}-1}{3-1}}\times {\frac {7^{3}-1}{7-1}}\\&=3\times 40\times 57\\&=6840\end{aligned}}$ 。

## 其他

* 所有 _n_ 的正因數都是 n 的質因數的積的一些冪。這是算術基本定理的結果。
* 1 是所有整數的正因數，-1 是所有整數的負因數，因為 $x=1x=-1\times (-x)$

由上式同樣可證明，一個整數及其相反數必然為自身的因數，叫做 **明顯因數**。

* _n_ 的正因數數目是積性函數 _d(n)_，正因數之和則是另一個積性函數 _σ(n)_。詳見除數函數
* 質數 $p$ 只有 2 個正因數：1, $p$ 。 $p$ 的平方數只有三個正因數：1, $p$ , $p^{2}$ 。

## 參考

## 相關條目

* 因數判別法可參照整除規則。
* 質數
* 同餘
* 質因數
* 公倍數、最小公倍數
* 公因數、最大公因數
因子_(圖論)

在圖論中，**因子**是某個圖 G 的生成子圖，並且是與 G 相同的頂點的子圖。通常因子名稱前面會加一個數，例如 k - 因子，表示每個頂點的度均為 k，換句話說即該因子為 k - 正則生成子圖。將某個圖 G 的邊分解為若干個互斥的 k - 因子之動作稱為 k - 分解。類似於除法整除的概念，如果圖 G 可以被 k - 分解，則 G 可以稱為 **k - 因子分解圖**（類似於 G 可被 k 整除的概念），而圖與因子間關係則可以類比為數與因數。特別地，將任意圖 1 - 分解為 1 - 因子是一種完美匹配，因為其結果括了圖 G 中原來的所有頂點；此外，若將一個 k - 正則圖進行 1 - 分解則與將該 k - 正則圖進行 k 種顏色的邊著色等價。2 - 因子則是包含圖中的所有頂點之環的集合。

## 參考文獻
因子函数

在數論上，**除數函數 $\sigma _{x}(n)$** 是一類算術函數，定義為 _$n$_ 的正因數的 $x$ 次冪之和，即 $\sigma _{x}(n)=\sum _{d|n}d^{x}$ 。

其中一些特殊情況：

 * $\sigma _{0}(n)$ ： $n$ 的正因數的數目
* $\sigma _{1}(n)$ ： $n$ 的正因數之和（包括自己），若扣除 $n$ 本身則稱為真因數和。

## 性質

 * $\sigma _{x}(n)$ 都是積性函數，但不是完全積性。
* $\sigma _{x}(n)=\prod _{i=1}^{r}{\frac {p_{i}^{(a_{i}+1)x}-1}{p_{i}^{x}-1}}$ ，其與 $\sigma _{x}(n)=\prod _{i=1}^{r}\sum _{j=0}^{a_{i}}p_{i}^{jx}=\prod _{i=1}^{r}(1+p_{i}^{x}+p_{i}^{2x}+\cdots +p_{i}^{a_{i}x})$ （ $n$ 的各因數的 $x$ 次方後的和，其在 $x=1$ 時即為 $n$ 包括 $n$ 本身在內的各因數的和）相等。
* $\sigma _{x}(n)=\sum _{\mu =1}^{n}\mu ^{x-1}\sum _{\nu =1}^{\mu }\cos {\frac {2\pi \nu n}{\mu }}.$
* $\sum _{n=1}^{\infty }{\frac {\sigma _{a}(n)}{n^{s}}}=\zeta (s)\zeta (s-a).$
* $\sum _{n=1}^{\infty }{\frac {\sigma _{a}(n)\sigma _{b}(n)}{n^{s}}}={\frac {\zeta (s)\zeta (s-a)\zeta (s-b)\zeta (s-a-b)}{\zeta (2s-a-b)}}.$

## 參考

* Tom M. Apostol, Introduction to Analytic Number Theory, (1976) Springer-Verlag, New York. ISBN 0-387-90163-9
因子分析

**因素分析**是一種統計方法，針對稱為因素的潛在未觀察變量的數量來描述觀察到的相關變量之間的變異性。 例如，六個觀測變量的變化可能主要反映了兩個未觀測（基礎）變量的變化。因素分析針對未觀察到的潛在變量尋找此類共同變化，從而將觀察到的變量建模，使之成為潛在因素以及誤差項的線性組合。
因子图

將一個具有多變量的全局函數因子分解，得到幾個局部函數的乘積，以此為基礎得到的一個雙向圖叫做因子圖。在概率論及其應用中， **因子圖**是一個在貝葉斯推理中得到廣泛應用的模型。

## 定義

因子圖使用一種二模圖 用來表示函數因式分解後的結果。 設有函數 $g(X_{1},X_{2},\dots ,X_{n})$ ,

　
: $g(X_{1},X_{2},\dots ,X_{n})=\prod _{j=1}^{m}f_{j}(S_{j}),$

其中 $S_{j}\subseteq \{X_{1},X_{2},\dots ,X_{n}\}$ , 其對應的因子圖 $G=(X,F,E)$ 包括變量節點 $X=\{X_{1},X_{2},\dots ,X_{n}\}$ , 因子節點 $F=\{f_{1},f_{2},\dots ,f_{m}\}$ , 和邊 $E$ . 邊通過下列因式分解結果得到：在因子節點 $f_{j}$ 和變量節點 $X_{k}$ 之間存在邊的充要條件是 $X_{k}\in S_{j}$ 存在.

## 參考

* 信念傳播
* 貝葉斯推理
* 條件概率
* 馬爾科夫鏈
* 貝葉斯網絡
* Hammersley–Clifford theorem

## 外部連結

* 由 Volker Koch 撰寫的因子圖教程
* 因子圖介紹（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） by Hans-Andrea Loeliger, _IEEE Signal Processing Magazine,_ January 2004, pp. 28–41.

## 參考文獻

* Clifford, Markov random fields in statistics, Grimmett, G.R.; Welsh, D.J.A. (編), Disorder in Physical Systems, J.M. Hammersley Festschrift, Oxford University Press: 19–32, 1990 [2011-08-03], （原始內容存檔於 2016-03-04）
因子異形

《**大自然的魔獸巴奇**》，是 1984 年 8 月 19 日，日本電視台《24 小時電視「以愛拯救地球」》(第 7 次) 的動畫。製作單位是手塚製作。基因改造是 21 世紀的社會問題之一，而此動畫正是批評日本政府於 1984 年批准重組 DNA 研究之舉。

## 故事概要

在南美密林的深處，一個叫良介的日本獵人與一個土生土長的男孩捷高正等待著一隻令人畏懼的野獸。然而，良介好像對這隻野獸相當熟悉，在此時良介回憶起他的童年。

當時還是暴走族的良介與摩托車幫會成員在公路狂飆時遇到一名奇怪的女人。一些幫會的成員與她搭訕，結果被「她」弄致重傷，幫會首領見狀打算在隱藏處伏擊「她」報仇，但是除了良介外所有幫會成員都被撕開。

那個「女人」根本不是真正的「人」，「她」是一隻基因改造的「貓女」，而且是被兒時的良介拯救和收養了的小貓－巴奇。但當「她」日漸長大，變得能用後腿走動甚而學會寫「她」自己的名字和講話時，巴奇突然離開良介，獨自一個直到這次相聚。

在良介與巴奇團聚後，他們決定合力找出巴奇誕生的真相，發現巴奇是良介母親與研究員製作的「產品」，把人和美洲獅的脫氧核糖核酸重組而成的「生物」。其後良與巴奇跟隨母親到南美洲，阻止實驗室人員與某國家的官員創造有可能摧毀人類的基因水稻，結果雖然摧毀水稻的基因，但良介的母親就此犧牲，也令良介誤會巴奇殺死自己的母親，誓言報復。

之後五年間，巴奇迅速回復「野性」，被人認為變得極度兇殘，並襲擊所有接近牠的人（其實襲擊人的是另一頭殺害捷高父親的野獸）。當良介用手槍擊中牠時，發現巴奇脖子上的小盒藏著母親的遺書，知道誤會了巴奇。第二天早上，巴奇的屍體不見了，但旁邊有一道走向遙遠山區的腳印。良介此刻希望巴奇能遠離人類，渡過餘生。

## 登場角色

* 巴奇（另譯：芭兒）（バギ）：島津冴子
* 良介（リョウ）：井上和彥

　
: 原本是暴走族的成員，對未來漠不關心的一個年輕日本人。他的父親是罪行記者，而作為遺傳學家的母親從沒有在家提及日常的實驗室工作。由於父母都忙於工作，所以從小開始便把巴奇視為親人。但好景不常，因為巴奇被人發現牠擁有超乎一般動物的能力，為免給良介帶來麻煩，巴奇只好無聲無色地離開良介。

　
: 在良介 15 年歲生日時巴奇與他重聚，但因誤會巴奇殺了他的媽媽，五年後變成獵人。

* 捷高（チコ）：鈴木一輝
* 施文・邦高（セメン・ボンド）：森功至
* 沙度上校（サドー大佐）：池田勝
* 良介的媽媽：池田昌子
* 總統：藤本讓
因孔菲登蒂斯

**因孔菲登蒂斯**（葡萄牙語：Inconfidentes）是巴西米納斯吉拉斯州的一個市鎮。總面積 149.467 平方公里，總人口 7253 人，人口密度 48.5 人 / 平方公里。

## 參見

* 米納斯吉拉斯州市鎮列表

## 參考
因察族

**玉樹等四十族**，是清代對遊牧於今玉樹藏族自治州一帶的蒙古族、藏族部落土司的稱呼。

清世宗雍正十年（1732 年），西藏與青海、四川、雲南的邊界勘定完成。青海、西藏大致以唐古拉山為界，北路的巴彥、南稱等四十族（即**玉樹等四十族**）由西寧辦事大臣管轄；南路的三十九族稱為「霍爾三十九族」，與達木蒙古同歸駐藏大臣管轄。玉樹等四十族游牧地域大致包括今玉樹藏族自治州的玉樹市、雜多縣、稱多縣、治多縣、囊謙縣、曲麻萊縣。

**四十族：**

1. 阿里克族
2. 蒙古爾津族
3. 雍希葉布族
4. 玉樹族
5. 噶爾布族
6. 蘇魯克族
7. 尼雅木錯族
8. 固察族（因察族）
9. 稱多族
10. 洞巴族
11. 多倫尼托克安圖族
12. 阿薩克族
13. 克列玉族
14. 克阿永族
15. 克葉爾濟族
16. 克典巴族
17. 隆布族
18. 上隆布族
19. 札武族
20. 上扎武族
21. 下札武族
22. 札武班右族
23. 上阿拉克碩族
24. 上隆壩族
25. 下隆壩族
26. 蘇爾莽族
27. 白利族
28. 哈爾受族
29. 登坡格爾吉族
30. 下格爾吉族
31. 格爾吉族
32. 巴彥南稱族
33. 南稱桑巴爾族
34. 南稱隆冬族
35. 南稱卓達爾族
36. 吹冷多拉族
37. 巴彥南稱界住牧喇嘛
38. 拉布庫克住牧喇嘛

## 參考書目

1. 《清史稿》
2. 《中國行政區劃通史・清代卷》
3. 張其勤：《清代藏事輯要》，西藏人民出版社 1983 年版
因寧巴赫河

**因寧巴赫河**（德語：Inninger Bach），是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於安珀河的支流，河道全長 5.9 公里，發源自沃爾特湖，河畔城鎮有阿默湖畔因寧。

## 參考資料

* Wasserwirtschaftsamt Weilheim（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Steckbriefkarte IS267 (Inninger Bach) des Bayerischen Landesamt für Umwelt（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (PDF; 549 kB)
* Inninger Bach im Bayernatlas（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
因尤格島

**因尤格島**是萬那杜的島嶼，位於阿納托姆島以南 1 公里的太平洋南部海域，面積 1.5 平方公里，島上有機場設施，該島西面和南面海域被珊瑚礁圍繞，島上無人居住。
因尼亞加河

**因尼亞加河**（俄語：Инняга）是俄羅斯的河流，屬於奧莫隆河的左支流，由楚科奇自治區負責管轄，河道全長 30 公里，發源自科力馬山脈，河水主要來自雨水和融雪，每年十月至翌年五月結冰。
因尼斯布魯克_(佛羅里達州)

**因尼斯布魯克**（英語：Innisbrook）是位於美國佛羅里達州皮尼拉斯縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

因尼斯布魯克的座標為 28°06′42″N 82°45′22″W，而該地的平均海拔高度為 5 米（即 16 英尺）。

## 參考文獻
因岑霍夫

**因岑霍夫**（德語：Inzenhof）是奧地利布爾根蘭州居辛縣的一個市鎮。總面積 5.97 平方公里，總人口 336 人，人口密度 56.3 人 / 平方公里（2001 年）。

## 參見

* 布爾根蘭州市鎮列表

## 參考
因島北IC

**西瀨戶自動車道**（日語：西瀬戸自動車道／にしせとじどうしゃどう _Nishi-Seto jidōshadō_ \*/?），即日本本州四國聯絡道路的尾道・今治路線，是連接位於本州的廣島縣尾道市、以及位於四國的愛媛縣今治市的高速公路，別稱**瀨戶內島波海道**（瀬戸内しまなみ海道／せとうちしまなみかいどう _Seto-uchi shimanami kaidō_）。其以尾道市西瀨戶尾道交流道為起點，先後經向島、因島、生口島、大三島、伯方島、大島、馬島共 7 個島嶼到今治市今治交流道，全長 59.4 公里。修建耗資 7,464 億日元。

## 交流道

### 島民專用出入口

## 外部連結

* 本州四國連絡高速道路株式會社（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * しまなみ海道 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* SHIMAP しまなみ海道観光マップ - 瀬戸內しまなみ海道振興協議會
* しまなみ海道サイクリング （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* せとうち観光推進機構 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - オフィシャルサイト
* I ❤️ Setouchi（あいらぶ瀬戸內） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - せとうちブランド
* シクロツーリズムしまなみ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* ディスカバーリンクせとうち （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
因島大橋

**因島大橋**（日語：因島大橋／いんのしまおおはし _Innoshima ōhashi_ \*/?）是位於日本廣島縣尾道市的一座橋梁，連接該市管轄的因島和向島兩座瀨戶內海島嶼，為西瀨戶自動車道的一部分。因島大橋於 1983 年 12 月通車，修建耗資約 675 億日元，也是本州四國連絡橋中僅次於大三島橋第二座竣工的橋梁。

## 相關項目

* 日本列島
* 本州四國聯絡道路
* 本州四國連絡橋
* 西瀨戶自動車道
* 生口大橋
* 多多羅大橋
* 大三島橋
* 伯方 - 大島大橋
* 來島海峽大橋
* 明石海峽大橋
* 鳴門大橋

## 參考文獻

## 外部連結

* JB 本四高速（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 本州四國連絡高速道路（公式サイト）
  * しまなみ海道の橋　因島大橋（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
因島市

**因島市**（日語：因島市／いんのしまし _Innoshima shi_ \*/?）是過去位於廣島縣東南部沿海的一市，轄區包括因島、細島、小細島以及生口島的部分地區，主要市區位於因島上；已於 2006 年 1 月 10 日與隣接的豐田郡瀨戶田町一併編入尾道市。

過去的產業以柑橘、驅蟲用菊花養殖以及造船業為主。

## 歷史

### 年表

* 1889 年 4 月 1 日：實施町村制，廢除前最後的轄區在當時分屬：
  * 御調郡：大濱村、重井村、田熊村、中莊村、土生村、三浦村、三莊村。
  * 豐田郡：東生口村。
* 1918 年 1 月 1 日：土生村改制為土生町。
* 1921 年 6 月 1 日：三莊村改制為三莊町。
* 1948 年 5 月 3 日：三浦村被廢除，轄區分別被併入三莊町和中莊村。
* 1949 年 4 月 1 日：田熊村改制為田熊町。
* 1953 年 5 月 1 日：田熊町、土生町、三莊町、大濱村、重井村、中莊村、東生口村合併為**因島市**。
* 2006 年 1 月 10 日：因島市和瀨戶田町被併入尾道市。

### 變遷表

## 交通

轄區內無鐵路通過，需至位於尾道市的尾道車站或新尾道車站轉乘巴士。

### 道路

**高速道路**

* 西瀨戶自動車道：大濱休息區 - 因島北交流道 - 因島南交流道 - 生口島北交流道

### 渡輪

* 土生商船：因島 -　三原
* 瀨戶田運航：瀨戶田 - 因島 - 尾道
* 瀨戶內巡航：弓削島 - 因島 - 尾道
* 藝予觀光渡輪：因島 - 生名島 - 弓削島 - 佐島 - 伯方島 - 大島 - 今治
* 弓削汽船：因島 - 生名島・佐島 - 弓削島
* 家老渡渡輪汽船：因島 - 弓削島
* 三光汽船：
  * 因島 - 生口島
  * 因島 - 生口島 - 岩城島
* 長江渡輪：因島 - 岩城島
* 因島市：因島 - 細島

## 教育

### 高等學校

* 廣島縣立因島高等學校

## 本地出身之名人

* 大場謙吉：關西大學生物力學教授
* 本因坊秀策：圍棋棋士，第 14 世本因坊跡目
* 宮地政司：天文學者，前東京天文台長
* 東智鶴：女演員
* 因島 UFO：音樂人
* 色情塗鴉：流行樂團；成員均為因島出身
* 須山浩繼：記者
* 田窪一世：演員
* 坂東香菜子：將棋棋士
* 村上弘：政治家，前日本共產黨委員長
* 湊佳苗：小説家
* 村上正泰：評論家
* 寺西重郎：前一橋大學副校長
* 寺西正司：前 UFJ 銀行負責人，前全國銀行協會會長
* 宮地傳三郎：生態學者，前日本猴中心所長
* 吉原英雄：畫家，版畫家

## 參考資料
因州

**因幡國**（日語：因幡国〔因幡國〕／いなばのくに _Inabanokuni_ \*/?），日本古代的令制國之一，屬山陰道，又稱**因州**。因幡國的領域大約為現在鳥取縣的東部。

## 郡

* 巨濃郡
* 法美郡
* 八上郡
* 八東郡
* 智頭郡
* 邑美郡
* 高草郡
* 氣多郡

## 相關項目

* 日本令制國列表
* 因幡之白兔
因州和紙

**因州和紙**，初期形態在 1050 前被記載於《延喜式》之中。《延喜式》又稱《延喜格式》，《延喜格式》是日本平安時代中期編寫的法令細則。是平安時代的三大格式之一。更準確的說，因州和紙的起源是在公元 950 年之前。

因州地區（現日本鳥取縣）擁有清澈的水質以及豐富的水源，使因州和紙連年高產。慶長時代（1596～1615）的領主龜井茲矩積極拓展貿易，據說已經把和紙推向了海外。在寬永 5 年（1629 年），有一位從美濃國（日本岐阜縣南部）出發、在全國雲遊的僧侶來到因幡青谷町（現日本鳥取縣青谷村），突然重病不起，最初，一個叫鈴木彌平的人主動給他幫助，後來經過全村人的精心照顧，本來臥床不起的大病得以痊癒。僧侶為表達謝意，把美濃國的抄紙法傳授給村里人後就離開了。為讚美美濃僧侶而製作的石碑坐落於：鳥取縣青古町大字河源。之後，青谷村的紙被鳥取國（現日本鳥取縣）國公指定為鳥取國專用紙，後被稱為因幡紙。隨著因幡紙被因州地區所廣泛使用，奠定了在日本不可動搖的地位。

因州和紙主原料：楮皮，三亞皮，雁皮。加以獨特的造紙工藝，具有耐水性和經久不脆的特性。可以製作種類多樣並精美的工藝品。

2019 年 12 月 19 日，《日本因州和紙藝術展》在河北博物院開幕，展示了因州和紙悠久的歷史、豐富的種類和精湛的工藝。日本因州和紙傳承人長谷川憲人來到河北博物院，為民眾講述因州和紙藝術。

## 參考
因巴布拉山

**奄巴布拉火山**（Volcán Imbabura，克丘亞語：Impapura 或 Tayta Impapura）位於厄瓜多北部，距伊瓦拉 10 公里，屬安第斯山脈一部分，海拔 4,630 米，最近一次爆發在更新世晚期。

## 文化重要性

作為當地主要地理特徵，奄巴布拉對當地文化意義重大。當地文化與土地有精神關係，認為奄巴布拉是當地的神聖保護者，有時把山擬人化做泰他奄巴布拉（Taita Imbabura）或爸爸奄巴布拉（Papa Imbabura）（克丘亞語「Taita」意為爸爸）。

奄巴布拉最後一次噴發的一塊巨石落在附近的 Peguche，受前印加人民尊崇為最高神 Achilly Pachacamac。傳說莫漢達和奄巴布拉分別向山谷投石，但被認為是好色之徒的奄巴布拉被他的風情迷惑，他的石頭不見了，這石刻成臉的形狀。

傳說奄巴布拉與莫漢達戰鬥以贏得歌他卡矢芳心，成為他妻子，歌他卡矢早上白雪皚皚是因為夜裡與奄巴布拉一起。基於這些傳說，附近的小山，尤其是歌他卡矢以北的 Yanahurca 或娃娃奄巴布拉（Wawa Imbabura），都稱為他們的後代。

傳說奧塔瓦洛及周邊地區下雨代表奄巴布拉正在山谷中「撒尿」。

在西坡，有個土地鬆散的區域好像心形，深受居民喜愛，稱之為「山之心」，並出現在當地描繪火山的藝術中。當地據說附了魔，因為沒人或動物能夠在當地攀登或行走。

## 外部連結

* Global Volcanism Program（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參見
因巴布拉省

**因巴布拉省**（西班牙語：Provincia de Imbabura），是厄瓜多北部的一個省。面積 4,611 平方公里，2001 年人口 344,044 人。首府伊瓦拉。

1824 年 6 月 25 日建省，下分六市。
因巴烏

**因巴烏**（葡萄牙語：Imbaú）是巴西的城鎮，位於該國南部，由巴拉那州負責管轄，始建於 1997 年，面積 331 平方公里，海拔高度 940 米，2010 年人口 11,276，人口密度每平方公里 34.05 人。

## 參考資料

* Divisão Territorial do Brasil. Divisão Territorial do Brasil e Limites Territoriais, Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). July 1, 2008 [December 17, 2009]. （原始內容存檔於 2020-06-14） （葡萄牙語）.
* Estimativas da população para 1º de julho de 2009 (PDF). Estimativas de População, Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). August 14, 2009 [December 17, 2009]. （原始內容存檔 (PDF) 於 2013-06-26） （葡萄牙語）.
* Ranking decrescente do IDH-M dos municípios do Brasil. Atlas do Desenvolvimento Humano, Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (PNUD). 2000 [December 17, 2009]. （原始內容存檔於 2011-11-03） （葡萄牙語）.
* Produto Interno Bruto dos Municípios 2002-2005 (PDF). Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). December 19, 2007 [December 17, 2009]. （原始內容 (PDF) 存檔於 2008-10-02） （葡萄牙語）.

## 參見

* 巴拉那州市鎮列表
因巴赫河

**因巴赫河**是奧地利的河流，位於上奧地利州，河道全長約 53 公里，發源自加斯波爾茨霍芬附近，最終在威爾赫林注入多瑙河，河道全長 53 公里，流域面積 196 平方公里。

## 外部連結

* Upper Austria Fishery Federation
* WWF Riverwatcher
因巴赫河_(溫克爾巴赫河支流)

**因巴赫河**（德語：Innbach），是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於溫克爾巴赫河的右支流，河道全長 1.5 公里，流經羅森海姆縣。

## 參考資料

* Lauf im BayernAtlas
因巴赫河畔克马滕

**因巴赫河畔克馬滕**（德語：Kematen am Innbach）是奧地利上奧地利州格里斯基爾興縣的一個市鎮。總面積 12.7 平方公里，總人口 1352 人，人口密度 106.5 人 / 平方公里（2005 年）。

## 參見

* 上奧地利州市鎮列表

## 參考
因布亚

**因布亞**（葡萄牙語：Imbuia）是巴西聖卡塔琳娜州的一個市鎮。總面積 121.891 平方公里，總人口 5501 人，人口密度 45.1 人 / 平方公里。

## 參見

* 聖卡塔琳娜州市鎮列表

## 參考
因布斯_(伊利諾伊州)

**因布斯**（英語：Imbs）是位於美國伊利諾伊州聖克萊爾縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

因布斯的座標為 38°31′25″N 90°08′07″W，而該地的平均海拔高度為 137 米（即 449 英尺）。

## 參考文獻
因希里省

**因希里省**（阿拉伯語：**ولاية إينشيري**‎；法語：**Inchiri**）是茅利塔尼亞西北部的一個省份，西南臨大西洋。面積 46,800 平方公里，2000 年估計人口 11,500 人。首府阿克茹特。

下僅分 1 區，即阿克茹特區。
因帕尔东县

**東因帕爾縣**（英語：Imphal East District）是印度東北部曼尼普爾邦的一個縣，面積 710 平方公里，2011 年人口 452,661，人口密度每平方公里 638 人，識字率為 82.81%。

本縣由兩個不相連的地區組成。

## 外部連結

* Imphal East district website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
因帕尔和平博物馆

**因帕爾和平博物館**（英語：Imphal Peace Museum，曼尼普爾語：Imphal Aying-Achik Pukei Lankei Shanglen，日語：インパール平和資料館）是位於印度曼尼普爾邦因帕爾 Maibam Lokpa Ching 山腳下的第二次世界大戰博物館。它是因帕爾戰役（英日戰爭的一部分）和其他在因帕爾進行的二戰戰役（1944 年 3 月至 7 月）鮮活的記憶。它由非營利撥款組織日本財團支持，與因帕爾旅遊論壇和因帕爾政府合作。

因帕爾和平博物館是 2019 年印度最佳設計獎的得主。博物館的知名展品日本首相安倍晉三的「平和」（中文意為「和平」）書法。

## 歷史

因帕爾和平博物館成立於 2019 年，於因帕爾戰役 75 周年之際開放。英國駐印度高級專員多明尼克・阿斯奎斯和日本駐印度大使平松賢司出席了博物館的開幕儀式。

### 獲獎

因帕爾和平博物館的內部和展覽設計是曾獲國際獎項的設計師蘇雷什・惠德隆（Suresh Huidrom）的最佳作品之一，曾獲得多項獎項：

## 展品

因帕爾和平博物館有三個展區。

### 第一展區

第一展區展示了因帕爾戰役的時間線，戰爭中傷亡人員的姓名，以及加入印度國民軍的曼尼普爾人民的名字。展示的戰爭文物包括當地人收集的炮彈、個人筆記的照片，和一套日本士兵的制服的照片。

### 第二展區

第二展區展示了二戰後曼尼普爾的情況，主要聚焦於戰爭的影響和恢復的過程。其中展示了早期的電視機、照片和相機。

### 第三展區

第三展區展示了曼尼普爾的藝術和文化，均以照片、視聽材料和靜態模型展示。

## 參考資料
因帕尔西县

**西因帕爾縣**是印度的一個縣，位於該國東北部，由曼尼普爾邦負責管轄，面積 519 平方公里，識字率為 86.7%，2011 年人口 514,683，人口密度每平方公里 992 人。

## 外部連結

* Official district government website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
因帕爾

**因帕爾**（ 英語：Imphal，/ˈɪmpəl/， Imphal.ogg，又譯**英帕爾**），印度城市，也是曼尼普爾邦的首府，位於該國東部，毗鄰與緬甸接壤的邊境，海拔高度 786 米，每年平均降雨量 1,387 毫米，2011 年人口 264,986。

## 歷史

1944 年，日本陸軍與英軍在此發生英帕爾戰役，成為日本陸軍在二次大戰期間傷亡最慘重的一役。

## 外部連結

* Imphal West（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Imphal East（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
因帕里拉島

**因帕里拉島**是納米比亞的島嶼，位於該國東端，由卡普里維區負責管轄，長 11 公里、寬 4 公里，面積 17.66 平方公里，是該國最大的島嶼，最高點海拔高度 70 米，人口約 300。
因幡

**因幡**，可能是指：

**行政區劃**

* 因幡國：過去位於日本山陰道的令制國，位於現在的鳥取縣東部。

**人物**

* 因幡氏：日本人的姓氏之一。
* 因幡守：日本過去的官職名稱。

**其他**

* 因幡號列車：由西日本旅客鐵道經營，行駛於岡山車站和鳥取車站之間的特急列車。

## 相關條目

* 名稱以「因幡」開頭的所有條目
* 名稱包含「因幡」的頁面
因幡_(列車)

**「超級因幡」** （日語：スーパーいなば _Super Inaba_ \*/?）是下屬 JR 西日本，負責岡山站到鳥取站之間（經由 JR 西日本山陽本線、智頭急行智頭線、JR 西日本因美線）遠程運輸的特急列車。列車名源於當地的舊國名「因幡國」和日本神話「因幡的白兔」。前身是准急列車「砂丘」和「蒜山」（ひるぜん）。

## 運行概況

岡山站 - 鳥取站間 (141.8km) 6 往復（1 - 10・91・92 號）。其中 1 往復（91・92 號）為毎日運轉的臨時列車、又稱作「接力 Sunrise 號」，終點站延伸到倉吉站。

岡山站～鳥取站間所要時間最快要 1 時間 37 分。以岡山發下行列車為例。

因在上郡站要轉入智頭急行線、運轉士業務由智頭急行所屬的業務員擔任、但車掌業務仍由 JR 西日本擔任。

「勝利因幡」為臨時列車、有意味著在考試時獲得較好成績的意義，主要提供給考生使用。中心試驗・國公立大 2 次試驗時運轉至鳥取大學前站，之後因增發定期列車，臨時列車的運行上有困難、現在已中止運轉。

### 使用車輛

Kiha187 系、最高速度 130km/h 且為對應智頭急行線而裝設 ATS-P 的 500 番台，是「超級因幡」専用車輛。其他地區之 Kiha187 系、如「超級松風」「超級隱岐」運用的是 0 番台・10 番台、最高速度 120km/h 但未裝設 ATS-P、並不和「超級因幡」共用。但是、中間車的增結是被允許的、多客期時曾經增結其他地區 Kiha187 系的中間車到超級因幡。

後藤綜合車輛所所屬、平常則常駐於鳥取鐵道部西鳥取車輛支部。

通常為 2 輛編成、多客期增結 1 輛。但是、専用車輛只有 8 輛、平常以 2 輛編成 3 組與預備 1 組、最大可 4 輛編成運用。過去有 6 輛編成運用的狀況、當時中間車以 0 番台・10 番台組成。又郡家站月台有效長只容許最大 6 輛編成。

振子裝置全區間皆運作。

**編成**
: 白欄＝普通車**自**＝自由座位　　指＝對號座位　　※全車輛禁菸

1 號車對號座位的 1 番 AB 席可以觀賞前面風景（鳥取行為上郡→鳥取、岡山行為上郡→岡山）。

 

**最高速度**
: 岡山站 - 智頭站間 - 130km/h

　
: 智頭站 - 津井站間 - 95km/h

　
: 津井站 - 鳥取站間 - 110km/h

**停車站**
: 岡山站 - 上郡站 - 佐用站 - 大原站 - 智頭站 - 郡家站 - 鳥取站
* 上郡站變更行進方向。

### 擔當車掌區

* 岡山車掌區
* 鳥取鐵道部
* 智頭急行（車掌）: 只有鳥取～上郡間
因幡国

**因幡國**（日語：因幡国〔因幡國〕／いなばのくに _Inabanokuni_ \*/?），日本古代的令制國之一，屬山陰道，又稱**因州**。因幡國的領域大約為現在鳥取縣的東部。

## 郡

* 巨濃郡
* 法美郡
* 八上郡
* 八東郡
* 智頭郡
* 邑美郡
* 高草郡
* 氣多郡

## 相關項目

* 日本令制國列表
* 因幡之白兔
因幡社站

**因幡社車站**（日語：因幡社駅／いなばやしろえき _Inaba-Yashiro eki_ \*/?）是位於鳥取縣鳥取市用瀬町宮原 43 號，西日本旅客鐵道（JR 西日本）的因美線車站。

## 歷史

* 1923 年（大正 12 年）6 月 5 日 - 因美線用瀨站至智頭站之間開通，此站啟用。
  * 當時車站地址是鳥取縣八頭郡社村宮原。
* 1928 年（昭和 3 年）3 月 15 日 - 隨著因美南線開通，因美線改名為因美北線，此站成為因美北線車站。
* 1932 年（昭和 7 年）7 月 1 日 - 隨著鳥取至津山之間全線開通，因美北線編入至因美線的一部分，此站成為因美線車站。
* 1955 年（昭和 30 年）3 月 31 日 - 隨著用瀨町（第二次）成立，車站地址變為鳥取縣八頭郡用瀨町宮原。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。
* 2004 年（平成 16 年）11 月 1 日 - 用瀨町編入至鳥取市，車站地址變為鳥取縣鳥取市用瀨町宮原。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線單式月台，智頭方向的列車會開啟左邊車門。前往鳥取方向和智頭方向的列車使用同一月台。此站曾經設有 2 面 2 線的相對式月台，現時前 2 號月台路軌已經撤走，剩下月台遺蹟。車站大樓位於前 1 號月台側。

此站是由鳥取鐵道部管理的簡易委託車站。車站大樓內設有理髪店，該店可出售常備票，逢星期一休息。

## 使用狀況

在 2018 年度的一年乘車人次為 0.8 萬人，推算出一日平均乘車人次為 22 人。

以下為近年乘車人次變化：

## 車站周邊

* 因幡社郵局
* 國道 53 號
* 國道 373 號
* 岡山縣道・鳥取縣道 118 號加茂用瀨線

## 相鄰車站

**西日本旅客鐵道（JR 西日本）**
: 因美線

　
: 用瀨－**因幡社**－智頭

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 I

## 外部連結

* 因幡社車站｜車站資訊：JR 出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）
因幡船岡站

**因幡船岡車站**（日語：因幡船岡駅／いなばふなおかえき _Inabafunaoka eki_ \*/?）是位於鳥取縣八頭郡八頭町船岡字上向田，若櫻鐵道若櫻線的車站。

## 歷史

* 1930 年（昭和 5 年）1 月 20 日 - 國鐵若櫻線郡家站至隼站之間開通，此站啟用。當時為旅客和貨運車站。
  * 當時車站地址為鳥取縣八頭郡船岡村船岡字上向田。
* 1952 年（昭和 27 年）
  * 11 月 1 日 - 隨著船岡村實施町制，船岡町（第一次）成立，車站地址變為鳥取縣八頭郡船岡町船岡字上向田。
  * 11 月 3 日 - 隨著船岡町（第二次）成立，車站地址變為鳥取縣八頭郡船岡町船岡字上向田。
* 1974 年（昭和 49 年）10 月 1 日 - 結束貨物起卸業務。
* 1987 年（昭和 62 年）
  * 4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。
  * 10 月 14 日 - 若櫻線由若櫻鐵道繼承。
* 2005 年（平成 17 年）3 月 31 日 - 隨著八頭町成立，車站地址變為鳥取縣八頭郡八頭町船岡字上向田。
* 2008 年（平成 20 年）7 月 23 日 - 登錄成為登錄有形文化財。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。月台位於路軌南邊，木製車站大樓位於月台南邊。月台和車站大樓在 1929 年（昭和 4 年）建成，在 2008 年（平成 20 年）登錄成為國家登錄有形文化財。

車站大樓內設有縫製工場。此站是簡易委託車站。另外於檢票口外設有男女共用的濕廁。

## 使用狀況

以下為近年一日平均上下車人次列表：

## 車站周邊

* 八頭町公所 船岡廳舍
* 郡家警署 船岡駐在所
* 船岡郵局
* 鳥取銀行
* TOSC 船岡店
* 八頭町立船岡小學
* 國道 482 號
* 鳥取縣道 32 號郡家鹿野氣高線

## 相鄰車站

**若櫻鐵道**
: 若櫻線

　
: 八頭高校前－**因幡船岡**－隼

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 I

## 外部連結

* 沿線各站情報 - 若櫻鐵道株式會社 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
因库迪内

**因庫迪內**（義大利語：Incudine），是義大利布雷西亞省的一個市鎮。總面積 20 平方公里，人口 407 人，人口密度 20.4 人 / 平方公里（2009 年）。國家統計（ISTAT）代碼為 017083。

## 參考

## 外部連結
因康特湾

**因康特灣**（英語：Encounter Bay，也譯作**遭遇灣**、**相遇灣**等）是位於南澳州中南部的一處海灣。距離州府阿得雷德以南約 100 餘公里處。維克多港位於該海灣。當地的拉明傑里人稱此海灣為拉蒙（Ramong）。美利河向西注入此海灣。

## 歷史

當地的原住民為噶林傑里人的分支拉明傑里人。，他們稱呼該海灣為「拉蒙」（Ramong）。有些文獻中將他們稱呼為「因康特灣人」（Encounter Bay people）。

1802 年 4 月 8 日，英國航海家馬修・弗林德斯與法國航海家尼古拉・博丹在此相遇（參見尼古拉・博丹與馬修・弗林德斯的相遇），雖然當時英法兩國正在交戰，但兩位船長在相遇後友好地互相交換了一下測繪筆記，因此而被馬修・弗林德斯命名為「相遇灣」（當時雙方都不知道當年 3 月 28 日簽訂的亞眠和約）。

在英國殖民南澳之後，1837 年 7 月起在因康特灣海岸建立了數個捕鯨站，1855 年最後一個捕鯨站關閉，是南澳州存在時間最長也是最成功的捕鯨站。捕鯨站遺蹟曾在 1871 年至 1872 年間重建為捕魚場。

## 參考資料
因式定理

**因式定理**（英語：Factor theorem）是代數學中關於一個多項式的因式和零點的定理。這是一個餘式定理的特殊情形。

該定理指出，一個多項式 $f(x)$ 有一個因式 $(ax-b)$ 若且唯若 $f\left({\frac {b}{a}}\right)=0$ 。

## 多項式的因式分解

**因式定理**普遍應用於找到一個多項式的因式或多項式方程的根的兩類問題。從定理的推論結果，這些問題基本上是等價的。

若多項式已知一個或數個零點，因式定理也可以移除多項式中已知零點的部份，變成一個階數較低的多項式，其零點即為原多項式中剩下的零點，以簡化多項式求根的過程。方法如下：

1. 先設法找出多項式 $f$ 的一個零點 $a$ 。
2. 利用因式定理確認 $(x-a)$ 是多項式 $f(x)$ 的因式。
3. 利用長除法計算多項式 $g(x)={\frac {f(x)}{x-a}}$ 。
4. $f(x)=0$ 中，所有滿足 $x\neq a$ 條件的根 $x$ 都是方程式 $g(x)=0$ 的根。因為 $g(x)$ 的多項式階數較 $f(x)$ 要小。因此要找出多項式 $g$ 的零點可能會比較簡單。
5. 欲使 A=BQ+R 成立，就令除式 BQ=0, 則被除式 A=R 能使此方程式成立，則被除式 =(商式)(除式)+ 餘式或被除式 / 除式 = 商式 + 餘式 / 除式。

## 相關條目

* 因式分解
* 餘式定理

## 參考資料
因弗克萊德

**因弗克萊德**（英語：Inverclyde），是英國蘇格蘭的 32 個一級行政區之一，也是面積和人口數量都非常小的區域。它地處蘇格蘭主要河流克萊德河入海口，歷史上曾經是蘇格蘭乃至英國最重要的造船業基地，1950 年 IBM 也在這裡設立製造中心。但是隨著英國工業的消退和轉移，這個地區的失業和其它問題相當嚴重，目前的人均預期壽命為英國倒數第二，僅略好於格拉斯哥。面積 160 平方公里（62 平方英里），人口 80,310（2013 年）。地區行政中心在格林諾克鎮（Greenock）。

格林諾克是英國著名發明家詹姆士・瓦特的故鄉。

## 參考文獻
因弗克萊德_(英國國會選區)

**因弗克萊德**（英語：Inverclyde），英國國會蘇格蘭一郡選區，包括因弗克萊德全部。選區始創於 2005 年。

本區當區議員為工黨的大衛・凱恩斯。他在 2010 年大選中以 56.0% 選票成功連任。

## 參考文獻
因弗克萊德郡

**因弗克萊德**（英語：Inverclyde），是英國蘇格蘭的 32 個一級行政區之一，也是面積和人口數量都非常小的區域。它地處蘇格蘭主要河流克萊德河入海口，歷史上曾經是蘇格蘭乃至英國最重要的造船業基地，1950 年 IBM 也在這裡設立製造中心。但是隨著英國工業的消退和轉移，這個地區的失業和其它問題相當嚴重，目前的人均預期壽命為英國倒數第二，僅略好於格拉斯哥。面積 160 平方公里（62 平方英里），人口 80,310（2013 年）。地區行政中心在格林諾克鎮（Greenock）。

格林諾克是英國著名發明家詹姆士・瓦特的故鄉。

## 參考文獻
因弗內斯

**印威內斯**（英語：Inverness，英語發音：/ɪnvərˈnɛs/；低地蘇格蘭語：Innerness，蘇格蘭蓋爾語：Inbhir Nis，國際音標：/iɲɪɾʲˈniʃ/）是蘇格蘭北部高地（Scottish Highlands）境內唯一一個有城市地位的聚落，因此常號稱「英國最北的城市」，人口 40,949。印威內斯位於尼斯河（River Ness）注入北海所形成的海口莫萊灣旁，其蓋爾語原名 Inbhir Nis（意指「尼斯河口」）就是源自於此。尼斯河的上游源自尼斯湖（Loch Ness），也就是著名的尼斯湖水怪之家鄉。

## 行政

印威內斯是蘇格蘭 32 個單一管理區中面積最大的高地區（Highland）之地區議會所在地，因此相當於該區的行政中樞。在行政區改制之前，印威內斯原本是傳統郡縣印威內斯郡（Inverness-shire）的主城。印威內斯在 2000 年 12 月時由女王伊莉莎白二世授與「市」級的行政地位並在隔年 3 月舉行盛大慶典，在 2001 年的普查中，包括周遭鄉鎮，整個印威內斯地區共有人口 51,832。

## 經濟

傳統上以酒類蒸餾工業著名的印威內斯在近年來已逐漸轉型到高科技工業方面，除此之外，觀光業與零售業是該市的主要收益來源。印威內斯有鐵路連結包括蘇格蘭首府愛丁堡、格拉斯哥、丹地、亞伯丁在內的其他主要蘇格蘭城市，並有夜間臥鋪列車通往倫敦尤斯頓車站。位於市區東方約 15 公里處的印威內斯機場（Inverness Airport, INV/EGPE）是該市的主要城市機場，除了擁有定期航線接駁愛丁堡乃至於倫敦等英國大城外，本身也是蘇格蘭西北方諸離島的航空進出門戶。

## 氣溫

## 體育

印威內斯足球俱樂部以印威內斯為中心，參加蘇格蘭足球超級聯賽。

## 友好城市

* 德國 巴伐利亞 奧格斯堡
* 法國 羅亞爾河地區大區 拉博勒 - 埃斯庫布拉克
* 法國 諾曼第大區 科地區聖瓦勒里

## 參考文獻

## 外部連結

* （英文）印威內斯官方網站（高地議會區）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
因弗內斯_(伊利諾伊州)

**因弗內斯**（英語：Inverness）是位於美國伊利諾伊州庫克縣的一個村落。

## 地理

因弗內斯的座標為 42°06′47″N 88°05′54″W，而該地最高點為海拔高度 257 米（即 843 英尺）。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，因弗內斯的面積為 17.33 平方千米，當中陸地面積為 16.92 平方千米，而水域面積為 0.41 平方千米。當地共有人口 7399 人，而人口密度為每平方千米 426 人。

## 參考文獻
因弗內斯_(加利福尼亞州)

**因弗內斯**（英語：Inverness）是位於美國加利福尼亞州馬林縣的一個人口普查指定地區。

## 地理

因弗內斯的座標為 38°06′09″N 122°51′25″W，而該地最高點為海拔高度 13 米（即 43 英尺）。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，因弗內斯的面積為 17.704 平方千米，當中陸地面積為 16.574 平方千米，而水域面積為 1.130 平方千米。當地共有人口 1304 人，而人口密度為每平方千米 73 人。

## 參考文獻
因弗內斯_(印地安納州)

**因弗內斯**（英語：Inverness）是位於美國印地安納州斯托本縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

因弗內斯所處的海拔為高於海平面 303 公尺（即 994 英英尺），而該地所採用的時區為 UTC-5，即北美東部時區（EST）。同時該地設有夏令時間，為 UTC-5 調快一小時，即 UTC-4（EDT）。

## 參考文獻
因弗內斯_(布洛克縣)

**因弗內斯**（英語：Inverness）是一個位於美國阿拉巴馬州布洛克縣的非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

因弗內斯的座標為 32°00′54″N 85°44′46″W，而該地最高點為海拔高度 130 米（即 427 英尺）。

## 參考文獻
因弗內斯_(科羅拉多州)

**因弗內斯**（英語：Inverness）是位於美國科羅拉多州阿拉帕霍縣的一個人口普查指定地區。

## 地理

因弗內斯的座標為 39°33′44″N 104°51′46″W，而該地最高點為海拔高度 1756 米（即 5761 英尺）。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，因弗內斯的面積為 4.33 平方千米，當中陸地面積為 4.33 平方千米，而水域面積為 0.00 平方千米。當地共有人口 1532 人，而人口密度為每平方千米 353 人。

## 參考文獻
因弗內斯_(謝爾比縣)

**因弗內斯**（英語：Inverness）是一個位於美國阿拉巴馬州謝爾比縣的非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

因弗內斯的座標為 33°24′25″N 86°42′40″W，而該地的平均海拔高度為 150 米（即 492 英尺）。

## 參考文獻
因弗內斯、內恩、巴德諾赫和斯特拉斯佩

**延文禮士、奈恩、巴登諾、斯澤士庇**（英語：Inverness, Nairn, Badenoch and Strathspey），英國國會一郡選區，位於蘇格蘭高地議會區東南部。創設於 2005 年。

本區自創設至 2010 年大選都支持自民黨。但 2015 年大選中競逐連任的丹尼・亞歷山大不敵代表蘇格蘭民族黨的德魯・亨德利，宣告落選。

## 參考文獻
因弗內斯公園_(加利福尼亞州)

**因弗內斯公園**（英語：Inverness Park）是位於美國加利福尼亞州馬林縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

因弗內斯公園的座標為 38°03′50″N 122°49′22″W，而該地的平均海拔高度為 45 米（即 148 英尺）。

## 參考文獻
因弗兰提省

**因弗蘭提省**（波蘭語：Województwo inflanckie），或稱為_立窩尼亞省_（立陶宛語：Livonijos vaivadija），被稱為**波屬立窩尼亞**，是 1620 年代獨立於文登省，在 1772 年第一次瓜分波蘭時撤銷的波蘭立陶宛聯邦行政區劃和地方政府。因弗蘭提省是在波蘭立陶宛聯邦中幾個由波蘭和立陶宛共同管理的地區之一。

因弗蘭提省，在 1660 年後有時候暗指為_因弗蘭提公國_，為立窩尼亞公國的被波蘭立陶宛聯邦保留的地區中的一小部分，立窩尼亞公國在 1621 年至 1625 年的波瑞戰爭中被瑞典帝國征服。

省總督所在地為蒂尼堡（陶格夫匹爾斯）。

該省名字 _Inflanty_ 源於波蘭化的_利夫蘭（Livland）_ ，而利夫蘭為 Livonia 的德語名。在現在，該地區屬於拉脫維亞，被稱為拉特加爾。

## 省總督

這是因弗蘭提省省總督列表：

1. 耶日・法倫斯巴赫
2. 馬切・登布靈斯基
3. 克爾基施托夫・斯烏施卡
4. 條多爾・登荷夫
5. 約阿希姆・塔爾諾夫斯基
6. 托馬什・薩佩哈
7. 帕維夫・薩佩哈
8. 米科瓦耶・科爾夫特
9. 普洛澤科瓦夫・萊什琴斯基
10. 亞歷山大・莫爾施林
11. 揚・條多爾
12. 耶日・普瓦特姆
13. 奧托・弗雷德里克・法爾基爾加姆布
14. 揚・科斯
15. 耶德爾澤耶・郭波茨基
16. 皮奧特爾・普洛澤本多夫斯基
17. 安東尼・莫爾施提恩
18. 威廉・普瓦特姆
19. 揚・波爾赫
20. 斯坦尼斯瓦夫・波羅佐斯托夫斯基
21. 約加法特・（揚）・奇博格
22. 加斯帕爾・洛加靈斯基
23. 亞當・法爾基爾加姆布

## 參考資料
因弗内斯

**印威內斯**（英語：Inverness，英語發音：/ɪnvərˈnɛs/；低地蘇格蘭語：Innerness，蘇格蘭蓋爾語：Inbhir Nis，國際音標：/iɲɪɾʲˈniʃ/）是蘇格蘭北部高地（Scottish Highlands）境內唯一一個有城市地位的聚落，因此常號稱「英國最北的城市」，人口 40,949。印威內斯位於尼斯河（River Ness）注入北海所形成的海口莫萊灣旁，其蓋爾語原名 Inbhir Nis（意指「尼斯河口」）就是源自於此。尼斯河的上游源自尼斯湖（Loch Ness），也就是著名的尼斯湖水怪之家鄉。

## 行政

印威內斯是蘇格蘭 32 個單一管理區中面積最大的高地區（Highland）之地區議會所在地，因此相當於該區的行政中樞。在行政區改制之前，印威內斯原本是傳統郡縣印威內斯郡（Inverness-shire）的主城。印威內斯在 2000 年 12 月時由女王伊莉莎白二世授與「市」級的行政地位並在隔年 3 月舉行盛大慶典，在 2001 年的普查中，包括周遭鄉鎮，整個印威內斯地區共有人口 51,832。

## 經濟

傳統上以酒類蒸餾工業著名的印威內斯在近年來已逐漸轉型到高科技工業方面，除此之外，觀光業與零售業是該市的主要收益來源。印威內斯有鐵路連結包括蘇格蘭首府愛丁堡、格拉斯哥、丹地、亞伯丁在內的其他主要蘇格蘭城市，並有夜間臥鋪列車通往倫敦尤斯頓車站。位於市區東方約 15 公里處的印威內斯機場（Inverness Airport, INV/EGPE）是該市的主要城市機場，除了擁有定期航線接駁愛丁堡乃至於倫敦等英國大城外，本身也是蘇格蘭西北方諸離島的航空進出門戶。

## 氣溫

## 體育

印威內斯足球俱樂部以印威內斯為中心，參加蘇格蘭足球超級聯賽。

## 友好城市

* 德國 巴伐利亞 奧格斯堡
* 法國 羅亞爾河地區大區 拉博勒 - 埃斯庫布拉克
* 法國 諾曼第大區 科地區聖瓦勒里

## 參考文獻

## 外部連結

* （英文）印威內斯官方網站（高地議會區）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
因弗内斯_(佛罗里达州)

**因弗內斯**（英語：Inverness），是美國佛羅里達州柑橘縣下屬的一座城市。建立於 1919 年。面積約為 21 平方公里（約合 8.1 平方英里）。根據 2010 年美國人口普查，該市有人口 7,210 人。論人口在本州排行第 180。

## 參考資料