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哈钦斯委员会

**報刊自由委員會**（The Commission on Freedom of Press, 又稱哈欽斯委員會）是 1943 年由時代出版公司創始人亨利・魯斯提議並資助 20 萬美元，為調查分析美國報刊自由現狀和前景而成立的非官方、臨時性新聞研究機構。

## 歷史

1942 年 12 月，美國《時代》周刊創辦人亨利・盧斯邀請同窗好友、時任芝加哥大學校長的羅伯特・哈欽斯組織一個私人研究機構，對美國新聞自由現狀和前景開展調查。經過兩年籌備，1944 年 2 月，哈欽斯宣布，這個名為報刊 / 新聞自由委員會的研究機構在芝加哥大學成立。《時代》出版公司出資 20 萬美元，不列顛百科全書公司出資 1.5 萬美元。

在成立後兩年時間裡，委員會共召開 17 次會議，聽取了 58 名新聞界相關人員的證詞，訪談了 220 多位關心新聞界現狀的各界人士，研究了 176 份由委員會或工作人員準備的文獻。

## 構成

**共有 13 名成員，除過哈欽斯本人外，其他委員也都由哈欽斯提名，多為哈佛、耶魯等校一流教授，此外，委員會還聘請了 4 位外國學者擔任顧問，中國的胡適也在其中，出於保證評估更為客觀的考慮，委員會並未邀請現職報人參與其中**：

### 主席

羅伯特・哈欽斯，芝加哥大學校長。故該委員會又名「哈欽斯委員會」。

### 副主席

小澤長賴亞・查菲，哈佛大學法學教授。

### 成員

* 約翰・克拉克，哥倫比亞大學經濟學教授。
* 約翰・迪辛森，賓夕法尼亞大學法學教授兼賓夕法尼亞鐵路公司法律總顧問。
* 威廉・霍金，哈佛大學名譽哲學教授。
* 哈羅德・拉斯威爾，耶魯大學法學教授。
* 阿奇博爾德・麥克利什，前助理國務卿。
* 查理斯・梅利亞姆，芝加哥大學政治學教授。
* 萊因霍爾德・尼布爾，聯合神學院宗教倫理和哲學教授。
* 羅伯特・雷德菲爾德，芝加哥大學人類學教授。
* 阿瑟・施萊辛格，哈佛大學歷史學教授。
* 喬治・舒斯特，哈佛大學歷史學教授，亨特學院院長。
* 比爾茲利・魯梅爾，美國聯邦儲備銀行紐約分行主席。

### 外國顧問

* 約翰・格里爾森 (John Grierson)，加拿大戰時新聞委員會 (Wartime Information Board) 前總經理。
* 胡適，前中國駐美大使。(1944 年後，胡適無法參與委員會的工作)
* 雅克・馬里坦 (Jacques Maritain)，自由法蘭西高級研究學院院長。(馬里坦於 1945 年 2 月辭職，擔任法國駐羅馬教廷大使)
* 庫爾特・里茨勒 (Kurt Riezler)，社會研究新學院 (New School for Social Research) 哲學教授。

### 委員會其他工作人員

* 主任：羅伯特・D・利 (Robert D.Leigh)，美國政治學家。
* 副主任：盧埃琳・懷特 (Llewellyn White)。
* 魯斯・A・英格里斯 (Ruth A.Inglis)
* 米爾頓・D・斯圖爾特 (Milton D.Stewart)

## 研究成果

**報刊自由委員會經過三年的調查，提出了《一個自由而負責的報刊》的總報告和 6 份分報告，提出了社會責任論。對自由主義報刊理論進行修正，發展了人們對新聞自由的認識。**

1947 年 3 月，委員會發表《一個自由而負責的報刊》(A Free and Responsible Press) 的總報告。

### 報告概述

總報告共有六章，依次為：

1. 問題與原則
2. 要求
3. 傳播革命
4. 表現
5. 自律
6. 怎麼辦

最後為「結語 —— 新聞自由：原則概述」

除此之外，委員會還主持出版了其他委員及工作人員的專項研究成果，其中包括副主席小澤長賴亞・查菲的《政府與大眾傳播》(Government and Mass Communications)、威廉・霍金的《新聞自由》(Freedom of the Press) 等。

## 批評和影響

報告發布後引起美國新聞界、理論界強烈反響，褒貶不一。

批評：報刊自由委員會中沒有一名新聞學教授，在美國的很多學者眼中，報刊自由主要不是新聞理論問題，而是政治的、經濟的、法律的、社會的以及哲學、倫理上的問題。而且給政府提供了控制媒體的理論把柄。

稱讚：新聞自由委員會的結論標誌著「美國新聞史上的一個重要事件」，為美國新聞界找到了「一個良好、可行的框架」。

影響：1956 年傳播學者施拉姆等人所撰《傳媒的四種理論》出版後，《一個自由而負責的新聞界》被認為是現代「報刊的社會責任理論」的奠基作。

## 參考書目

* 大陸中譯本：《一個自由而負責的新聞界》，中國人民大學出版社，2004 年版，展江 王征 王濤譯，ISBN 7-300-05464-1
哈钦松

**約翰・哈欽松**，OBE，FRS（英語：**John Hutchinson**）（1884 年 4 月 7 日 —1972 年 9 月 2 日）是英國植物學家，對植物分類學有很大貢獻。

哈欽松出生於諾森伯蘭郡的伯里本，他在達勒姆接受了園藝訓練，1904 年，到皇家植物園做實習園藝師，由於他的繪畫能力和對植物分類的認識，1905 年被指定到標本室工作，先作為印度部助理，後來成為非洲熱帶部助理，1915 年 - 1919 年成為印度部主任，1919 年 - 1936 年為非洲部主任，然後成為植物園博物館館長，1948 年退休，但仍然進行顯花植物的研究，並出版了兩部《顯花植物分屬》。

他於 1928 年 - 1929 年和 1930 年兩次到南非採集植物標本。他制定了一個新的被子植物門的哈欽松分類法，將這些植物分為草本和木本兩大類，認為從木蘭目演化出木本植物，從毛茛目演化出草本植物，認為這兩支是平行發展的，單子葉植物起源於雙子葉植物的毛茛目。他的這種分類法目前已經被大多數植物學家所否定，但他對植物形態的精確描述，利用圖譜和檢索工具的方法仍然被肯定。

1934 年，他獲得聖安德魯斯大學的名譽博士學位，1944 年獲得維多利亞勳章，1947 年被選為皇家學會院士，1958 年，獲得達爾文 - 華萊士獎章，1968 年獲得林奈金質獎章，在他剛去世前獲得 OBE 勳銜。

他在倫敦逝世，墓前被同事們放上一個用南非的花編織的花圈。

 

## 主要著作

* 《普通野花》（_Common Wild Flowers_，1945 年）
* 《普通野花續》（_More Common Wild Flowers_，1948 年）
* 《不普通的野花》（_Uncommon Wild Flowers_，1950 年）
* 《不列顛野花》（_British Wild Flowers_，1955 年）
* 《The story of plants and their uses to man》（合著者羅納德・梅爾維爾，1948 年）
* 《一位南非植物學家》（_A Botanist in Southern Africa_，1946 年）
* 《熱帶西非植物》（_Flora of West Tropical Africa_）
* 《顯花植物分科：根據它們發生史的新分類方法》（_The Families of Flowering Plants: Arranged According to a New System Based on Their Probable Phylogeny_）
* 《顯花植物分屬》（_The Genera of Flowering Plants_，死後發行，1964 年）
* 《顯花植物的演化和發生》（_Evolution and Phylogeny of Flowering Plants_，1969 年）

## 注釋

## 參考文獻

* _A Botanist in Southern Africa_ John Hutchinson (London, 1946)
* _Botanical Exploration of Southern Africa_ Mary Gunn and LE Codd (Balkema 1981) ISBN 0-86961-129-1
* _Biographical Memoirs of Fellows of the Royal Society, Vol. 21, Nov., 1975 (Nov., 1975), pp. 345-365_

## 外部連結

* Systematic botany history
哈铁客运专线

**哈伊高速鐵路**，是位於中華人民共和國黑龍江省中部的高速鐵路，是中國在建最北部的高速鐵路，刷新了中國最北部高寒高鐵建設的新記錄。線路起自哈爾濱市，途徑巴彥縣、綏化市、慶安縣、鐵力市，至伊春市，線路長度 300.361 公里，全線設 9 個車站，其中新建車站 6 個，特大橋 45 座，設計最高時速 250 公里。該項目由中國國家鐵路集團有限公司、黑龍江省人民政府合資建設，投資估算總額 292.66 億元，項目建成後，哈爾濱至伊春鐵路將由現在的 7 小時左右縮短至 1 小時 40 分，沿線城市將全面進入以哈爾濱為中心的「一小時、兩小時」經濟圈輻射範圍，近一步促進區域社會經濟協調發展，推動哈長城市群一體化。

## 哈爾濱至鐵力段

哈爾濱至鐵力段起自哈爾濱市，途經綏化市、慶安縣，終至鐵力市。正線建築長度 188.057 公里，其中哈爾濱市境內 84.799 公里，綏化市境內 80.074 公里，伊春市鐵力市境內 23.184 公里。路基工程總長 82.698 公里，占線路全長的 43.97%；橋梁共 33 座，長度 105.359 公里，占線路全長的 56.03%。全線設車站 6 座，其中新建呼蘭北、興隆西、綏化南、慶安南 4 座車站；利用哈爾濱北站、鐵伊段鐵力站 2 座車站。哈爾濱至哈爾濱北與哈齊高速鐵路共線。哈爾濱北站相關工程還包括新建貨車走行線 3.942 公里及濱洲右線改建 1.2 公里。

### 規劃及施工

2019 年 12 月 31 日和 2020 年 1 月 3 日，哈爾濱至鐵力段社會穩定風險分析和評估公示。

2020 年 5 月 14 日，哈鐵段環境影響評價第一次信息公示。

2021 年 3 月 9 日，第二次環評公示。

2022 年 2 月 17 日，環境影響報告書全文及公眾參與說明公示。8 月，哈鐵段初步設計獲國鐵集團、黑龍江省聯合批覆。9 月 29 日，哈爾濱至鐵力段正式開工建設。10 月 12 日，哈伊高鐵全線開工建設。

## 鐵力至伊春段

鐵力至伊春段線路總長 112.299 公里，其中綏化市境內 26.816 公里，伊春市境內 85.483 公里。路基工程總長 84.049 公里，占線路全長的 74.84%；橋梁總長度 28.25 公里，占線路全長的 25.16%。概算總投資 92.41 億元，總工期 3.5 年，預計 2024 年建成通車。

### 規劃及施工

2017 年 11 月 13 日，鐵力至伊春鐵路工程社會穩定風險分析公眾參與公示，速度目標值為 200 公里 / 小時。12 月 6 日，可研報告初審會議召開，會議計劃 2018 年 3 月底至 4 月初開工，5 月份全線開工，建設期 3 年，2020 年底建成通車。

2018 年鐵伊鐵路分別進行兩次環評公示，並於同年 11 月 30 日，獲黑龍江省生態環境廳批覆環境影響報告書。

2019 年初，鐵力至伊春段設計時速提高至 250 公里 / 小時，等級調整為高速鐵路，速度變動屬於重大變動，環評報告重新報批。2019 年 5 月 14 日，鐵力至伊春段變更環評第一次公示；6 月 17 日，第二次變更環評公示；7 月 1 日，公開報批前變更環境影響報告書；

2019 年底，黑龍江省政府安排，鐵伊鐵路和哈鐵鐵路合併為哈伊高速鐵路；2020 年 4 月，鐵伊段建設單位由「伊春市新建鐵力至伊春鐵路工程籌建處」變更為「黑龍江省交投鐵路建設投資有限公司」，由後者統籌負責哈伊高鐵前期工作。同年 3 月 3 日，合併後的哈伊鐵路全段環境影響評價第一次信息公示；4 月 13 日，全段環評第二次公示。4 月 29 日，可行性研究報告獲批。2020 年 7 月 13 日，變更環境影響報告書獲批覆，線路取消普速列車。

2020 年 9 月 28 日，哈爾濱至伊春高速鐵路鐵力至伊春段建設正式啟動。

2021 年 5 月 13 日，鐵伊段正式開工建設。10 月 13 日，項目全線開工。

2022 年 7 月 30 日，鐵伊段進入架梁施工階段。中國「最北」高鐵站伊春西站正式開工。

## 參考資料
哈铁尔

**哈鐵爾**（西班牙語：Jatiel），是西班牙阿拉貢自治區特魯埃爾省的一個市鎮。總面積 11 平方公里，總人口 54 人（2001 年），人口密度 5 人 / 平方公里。

## 參考文獻
哈锐宅院

**哈銳宅院**位於中國甘肅省天水市秦州區澄源巷 13、17 號，2003 年被列為第六批甘肅省文物保護單位。

哈銳（1862-1932），清光緒十八年（1892 年）進士，翰林院庶吉士。哈銳宅院坐北朝南，一進三院，大門在東南角通澄源巷，主廳房兩層，有後院。

## 參考文獻
哈镇

**哈鎮**，是中華人民共和國陝西省榆林市府谷縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

哈鎮下轄以下地區：

哈鎮村、​陰爾崖村、​陳家圪堵村、​魚兒溝村、​戲樓溝村、​店塔村、​沙塔村、​硬路塔村、​郭家墕村、​糜茬墕村、​大岔村和大陰灣村。

## 參考資料
哈长动车组列车

**哈長動車組列車**是中國鐵路運行於黑龍江省省會哈爾濱市及吉林省省會長春市之間的動車組列車，自 2012 年 12 月 1 日起每年冬季開行，由哈爾濱鐵路局哈爾濱客運段及瀋陽鐵路局長春客運段負責客運任務。列車使用和諧號 CRH380B 型電力動車組，運行於哈大客運專線和哈長聯絡線，全長 240 公里，運營時速為 200 公里，最高運營時速為 200 公里。每日共開行下行 1 列，上行 2 列，每日最早開車時間為 10 點 07 分，最晚開車時間為 18 點 22 分。其中長春站至哈爾濱西站下行使用車次為 D1403 次；哈爾濱西站至長春站、長春西站上行使用車次為 D1404-1406 次（雙號）。運行時間為 1 小時 33 分至 1 小時 40 分不等。因哈大客運專線實行「冬季運行圖」和「夏季運行圖」，故列車在夏季會停運。

## 時刻表

### 現行時刻

* 數據截至 2014 年 12 月 10 日運行圖調整。

### 歷史時刻（2013 年 12 月）

## 參見

* 哈長高速動車組列車

## 參考文獻
哈长城市群

**哈長城市群**是指中國東北地區以哈爾濱市、長春市為中心，輻射兩翼大慶、吉林、齊齊哈爾等地的經濟帶，其主要範圍包括東北中北部一帶的地區。哈長城市群包括哈爾濱、長春、大慶、吉林、齊齊哈爾、牡丹江、四平、延邊朝鮮族自治州等多個地市，輻射人口 3945.59 萬，2013 年該地區經濟總量達 2.16 萬億元，其中哈爾濱、大慶、長春三地經濟總量接近 1.5 萬億。根據 2014 年 3 月 16 日發布的《國家新型城鎮化規劃 (2014-2020 年)》，發改委除老牌的三大國家級城市群：珠三角城市群、長三角城市群、以京津冀為核心的環渤海城市群之外，將長江中游城市群、中原城市群、成渝城市群、**哈長城市群**四大區域列入國家級城市群之列。 根據該規劃，國家將加快培育這些城市群，使之成為推動國土空間均衡開發、引領區域經濟發展的重要增長極。

## 主要城市

## 參考資料
哈长联络线

**哈長聯絡線**，是長春鐵路樞紐內哈大客運專線接入長春站的聯絡線工程，從長西聯絡線楊家粉坊線路所起至哈大客運專線崔家營子線路所為止。哈長聯絡線是哈大客運專線的配套工程之一；開通後，哈大客運專線哈爾濱西方向諸站往長春、吉林方向動車組列車由該線、長西聯絡線進入長春站。
哈门·斯汀威克

**哈爾門・斯滕韋克**（Harmen Steenwijck，約 1612 年約 1659 年 —），荷蘭黃金時代靜物畫家。他是代爾夫特一眼鏡匠的兒子，1628 年起與哥哥彼得一起從師於叔叔大衛・拜依。1633 年回代爾夫特與兄共同開辦工作室。1636 年加入聖盧克行會。1654 年造訪荷屬東印度公司，之後回代爾夫特渡過餘生。

斯滕韋克的靜物畫常常在溫暖色調的背景中放置骷髏、樂器、財物等物品，表達對生死、知識、感官問題的思考。其主要作品有《靜物畫》（1640）、《寓意生命的靜物畫》（1640）、《骷髏、書本、長笛和哨子的靜物畫》（1646）、《土罐子、魚和水果的靜物畫》（1652）、《漏勺中的魚、桃子、籃子、漿果和黃瓜的靜物畫》（1652）等。

## 參考資料
哈阜

**哈維**是多個外文人名的中文翻譯。西班牙語的 _Xavi_、_Xabi_ 以及英語的 _Harvey_ 均可翻譯為「哈維」。

以哈維為名的人物有：

* 哈維爾・埃爾南德斯・克雷烏斯，暱稱「哈維」，西班牙足球運動員；
* 威廉・哈維，英國醫生，血液循環的發現者；
* 哈維・凱特爾，美國電影演員；
* 喬治・哈維，黎巴嫩共產黨總書記；
* 哈維・麥凱，美國企業家、人際關係學專家；
* 哈維・科曼，美國電視演員；
* 哈維・卡爾，美國心理學家；
* 史蒂夫・哈維，美國電視主持人、演員；
哈阜片

**哈阜片**是東北官話的一個方言片，分布在遼寧省西部、吉林省西部、黑龍江省南部以及內蒙古自治區興安盟和通遼市部分旗縣，其下又分肇扶、長錦兩個小片。

## 特徵

哈阜片區別於其他東北官話的特徵，在於普通話的開口零聲母字，如「鵝愛矮襖藕」等，哈阜片全讀 [n] 聲母。（例如將「安」讀成「囡」，「矮」讀成「乃」）

哈阜片內部各小片的劃分依據是普通話讀 [ʈ͡ʂ ʈ͡ʂʰ ʂ] 聲母的字（即漢語拼音 zh ch sh）的讀音情況，肇扶小片仍讀 [ʈ͡ʂ ʈ͡ʂʰ ʂ]，長錦小片則自由變讀為 [ʈ͡ʂ ʈ͡ʂʰ ʂ] 或 [t͡s t͡sʰ s]，通常多讀 [t͡s t͡sʰ s]。

## 參考資料
哈阿宗

**哈阿宗**（英語：Haa）是不丹二十個宗 (dzongkhag) 之一，地處不丹西部，首府哈阿 (Haa)，面積達 1,585km2，人口大約 13,240，而根據 2005 年人口普查，當地人口為 11648 人，是不丹人口第二少的宗喀。

哈阿河谷是一個南北走向非常狹窄的河谷。主要的農作物是小麥及大麥，其次就是米、馬鈴薯、辣椒、蘋果等等。除此之外，農民還會飼養犛牛、牛、雞、豬及馬。哈阿森林覆蓋率高達 78%，林木業成了當地重要的經濟產業。

哈阿 **Haa**(讀音：_"hah"_)，古代名字為 **Has** (讀音：_"hay"_)，暗示神秘的隱蔽。哈阿河谷也被稱為**隱蔽的大米河谷**。

2002 年，哈阿河谷對外國旅客開放。當時旅遊設施相對帕羅宗、廷布宗及布姆唐宗仍然未開發。

## 地理

**哈阿宗**地處不丹西部邊境。北接中國西藏，西南方為薩姆宗，東南方為楚卡宗，東接帕羅宗。

**哈阿宗**轄下有五個格窩：

* Bji Gewog
* Katsho Gewog
* Sama Gewog
* Sangbay Gewog
* Uesu Gewog

## 歷史建築及文物

* 當地的黑廟、白廟及與帕羅宗的祈楚寺 (Kyichu Lhakhang) 同建於 7 世紀。
* 神聖橡木

## 參考文獻

## 參見

* 不丹行政區劃

## 外部連結

* 哈阿宗地方政府
哈阿派群島

**哈阿派群島**是太平洋島國東加的群島，位於該國主島東加塔布島以北 200 公里，由 51 個珊瑚島和 2 個火山島組成，總面積 109.98 平方公里，2006 年人口為 7,570 人。2 個主要大島分別為利富卡島與福阿島，其他島嶼包括諾穆卡島、哈阿諾島、烏伊哈島、托富阿島及高島。
哈阿菲瓦島

**哈阿菲瓦島**是太平洋島國東加的島嶼，屬於哈派群島的一部分，位於主島東加塔布島以北約 130 公里，長 2 公里、寬 1 公里，面積約 1.81 平方公里，人口約 260。
哈阿諾島

**哈阿諾島**是太平洋島國東加的島嶼，屬於哈派群島的一部分，南面有福阿島和利富卡島，面積 6.58 平方公里，該島西岸有 4 個村落，2006 年人口 477 人。
哈阿里夫環礁

**哈阿里夫環礁**（迪維希語：ތިލަދުންމަތީ\_އުތުރުބުރި）是馬爾地夫最北端的行政環礁，由兩個環礁組成，共 43 個島嶼（其中 14 個有人居住）組成，人口為 14724。

哈阿里夫環礁是行政環礁，僅為行政區劃，並不是自然環礁。一如其他行政環礁，這些名稱並不能精確地從地理或文化上劃分馬爾地夫。

## 外部連接

* 哈阿理夫環礁官方介紹（英語）. 馬爾地夫官方. [2016-12-30]. （原始內容存檔於 2020-10-27）.

## 參考資料
哈隆

**海龍（HALON）** ，是一類鹵化烷，特別指其中有溴的鹵化烷。

## 使用

工業上海龍曾大量地被當成滅火劑使用。其作用原理與傳統的「降低溫度」、「隔絕氧氣」不同，是以化學活性打斷燃燒鍵結，以達滅火之目的。坊間常見海龍，有海龍 1301（Halon 1301，CF3Br）、海龍 1211（Halon 1211，CF2ClBr）等。以前者為例，海龍是一種非常乾淨的滅火劑，不會留下粉末、泡末，也不會有水份。因此常被配置於高精密儀器、儀表附近，如飛機、船艙、機房、捷運系統等。但是隨著地球大氣層的臭氧層空洞越來越大，海龍因為有破壞臭氧層的高度疑慮，也和其他氟氯碳化物（如冷氣機使用的冷媒）一樣，逐步遭到禁用，除了一些比較特別的環境，例如密閉的太空船中，不然已經很少使用。須要注意的是，「乾淨的」海龍對生物的害處仍有爭議。一般認為沒有「立即和直接」害處。然而，2004 年母親節前夕，發生在台北捷運華捷變電站的毒氣外洩案，就讓居民（呼吸道傷害、血液病變等）驚疑不定。在常溫、常壓下，海龍應該是穩定的（除了破壞臭氧層）。但一旦環境因子變動，最可能水解產生光氣的，依序是冷媒、海龍 1211、海龍 1301。

## 海龍的編號

海龍本身有其 4 位數或 5 位數的編號系統，第一位數是分子中碳原子的個數，其他位數依序為氟原子、氯原子及溴原子的個數。偶爾會看到五位數的其編號，第五位數為碘原子的個數，其餘未計數到的原子都是氫原子。

例如，海龍 1211 的各原子對應個數如下：

　
: C F Cl Br

　
: 1 2 1 1

因此海龍 1211 有一個碳原子、二個氟原子、一個氯原子及一個溴原子，一個碳原子可形成四個單鍵，全部都和鹵素鍵結，因此沒有氫原子，因其化學式為 CF2BrCl。海龍也可以用杜邦公司開發的 R-# 編號系統表示，此編號系統多半為 2 位數或 3 位數的系統，此時編號系統的定義就和上述的不同。例如海龍 1211 若用 R-# 編號系統表示，則為 R-12B1，12+90 為 102，依序表示有一個碳原子、沒有氫原子、二個氟原子，1B 表示有一個溴原子，剩下一個單鍵為氯原子。若用此系統，多半編號會用加 R-，但有時編號前也會加上海龍。

### 有編號的海龍列表

## 參見

* 滅火器
* 氟利昂

## 參考資料
哈隆_(阿利坎特省)

**哈隆**（西班牙語：Jalón），是西班牙瓦倫西亞自治區阿利坎特省的一個市鎮。總面積 35km2，總人口 2025 人（2001 年），人口密度 58 人 /km2。

## 參考文獻
哈隆德卡梅罗斯

**哈隆德卡梅羅斯**（西班牙語：Jalón de Cameros），是西班牙拉里奧哈自治區的一個市鎮。總面積 8 平方公里，總人口 48 人（2001 年），人口密度 6 人 / 平方公里。

## 參考文獻
哈隆河

**哈隆河**（西班牙語：Río Jalón）是西班牙的河流，流經索里亞省和薩拉戈薩省，屬於埃布羅河的支流，河道全長 224 公里，流域面積 9,338 平方公里，平均流量每秒 20.8 立方米。

## 外部連結

* Confederación Hidrográfica del Ebro (Spanish) - Data and documentation on rivers of the Ebro Basin
哈隆河畔卢塞纳

**盧塞納德哈隆**（西班牙語：Lucena de Jalón），是西班牙阿拉貢自治區薩拉戈薩省的一個市鎮。 總面積 10 平方公里，總人口 235 人（2001 年），人口密度 24 人 / 平方公里。

## 參考文獻
哈雅·賓特·侯賽因

**哈雅・賓特・阿勒海珊**（阿拉伯語：**الأميرة هيا بنت الحسين‎**‎，英語：Haya bint Al Hussein，1974 年 5 月 3 日 —）是約旦公主，現任約旦駐英國一等秘書，約旦國王海珊・賓・塔拉勒和第三任妻子阿麗亞王后所生的長女，出生於安曼。根據家譜，哈雅公主是伊斯蘭教先知穆罕默德的後裔。公主亦是杜拜酋長穆罕默德・本・拉希德・阿勒馬克圖姆的二房，育有一對子女。兩人在 2019 年離婚。

哈雅公主 2007 年 9 月被任命為聯合國和平使者。

## 離婚

2019 年 6 月，阿拉伯媒體報導哈雅公主正準備離婚並在德國尋求庇護。她後來搬到在英國倫敦肯辛頓的豪宅居住。英國媒體在同年 7 月報導哈雅公主和穆罕默德酋長正在英國法庭辦理的離婚審理。多個媒體把哈雅公主的逃離和她繼女娜提法・賓特・穆罕默德・本・拉希德・阿勒馬克圖姆在 2018 年嘗試逃離杜拜失敗的事件比較。

2020 年 3 月 5 日，英國高等法院公開兩人的案件信息，其中指出穆罕默德酋長已在 2019 年 2 月 7 日根據伊斯蘭律法和哈雅公主離婚。法庭文件也顯示哈雅指控穆罕默德酋長多次透過不同方式使她感到受恐嚇，也被威脅她的子女會被帶走。

## 體育

哈雅公主 13 歲首次代表約旦參加國際馬術比賽，成為當時約旦國家隊中年齡最小的選手和第一位女選手。1992 年，哈雅公主在敘利亞大馬士革舉辦的第 7 屆泛阿拉伯運動會的個人馬術比賽中獲得銅牌，成為唯一一位在泛阿拉伯馬術比賽中獲得獎牌的女性。1993 年哈雅公主被評為約旦年度最佳運動員。哈雅公主先後在愛爾蘭、德國、荷蘭接受訓練。2000 年，哈雅公主獲得了代表約旦隊參加雪梨奧運會場地障礙賽的資格，並作為約旦國旗手參加了奧運會開幕式。

## 注釋

## 參考來源

## 外部連結

* 官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 哈雅・賓特・海珊的 Instagram 帳戶
哈雲特

**哈雲特與禾達路維足球會**（英語：**Havant & Waterlooville Football Club**）是一支英格蘭足球會，位於漢普郡的哈瓦特（Havant）。球會現時於英議南作賽。

球會於 1998 年由哈雲特鎮（Havant Town F.C.）和禾達路維（Waterlooville F.C.）合併而成，暱稱為「老鷹」（_The Hawks_），球會主場是韋斯列治公園（West Leigh Park）。

## 榮譽

**南部聯賽南部組**

* 冠軍（1）：1998/99 年；

## 參考文獻

## 外部連結

* Official Club website（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Havant & Leigh Park@Football Club History Database
* Havant Town@Football Club History Database
* Havant & Waterlooville@Football Club History Database
* Waterlooville@Football Club History Database
* YouTube Channel
哈雷

**哈雷**可指：

## 地名

* 哈雷 (比利時)，比利時佛羅明 - 布拉奔省的一個鎮
* 哈雷 (德國)，德國薩克森 - 安哈特州的一個城市
* 哈雷區，德意志民主共和國的一個區
* 哈雷島，俄國島嶼

## 其他

* 愛德蒙・哈雷（1656 年－1742 年），英國天文學家、地質物理學家、數學家、氣象學家和物理學家
* 哈雷彗星，短周期彗星，每隔 75 或 76 年就能從地球上看見
* 哈雷艦隊，1986 年哈雷彗星接近近日點前後，對該彗星進行探測的五個太空探測器
* 哈雷摩托車，美國重型機車公司
哈雷-梅泽堡大区

**哈雷 - 梅澤堡大區** (德語：Gau Halle-Merseburg) 是 1933 年至 1945 年間納粹德國在普魯士自由邦薩克森省建立的一個行政區劃。 在此之前，從 1925 年到 1933 年，是納粹黨在該地區的分部。
哈雷-梅泽堡省

**哈雷 - 梅澤堡省**（德語：Provinz Halle-Merseburg）是 1944 年至 1945 年間普魯士自由邦的一個省。省會城市是梅澤堡。

哈雷 - 梅澤堡於 1944 年 7 月 1 日在前薩克森省的梅澤堡行政區 (Regierungsbezirk Merseburg) 外創建。 新省的省長是約阿希姆・阿爾布雷希特・埃格林（Joachim Albrecht Eggeling），他是納粹哈雷 - 梅澤堡大區的大區長官。 1945 年，哈雷 - 梅瑟堡省被解散，隨後重建為薩克森州。
哈雷_(德国)

**薩勒河畔哈勒**（德語：Halle (Saale)，德語發音：[ˈhalə]），簡稱**哈勒**，又稱**哈雷**，是一個位於薩勒河畔的非郡轄城市。城市居民約 23 萬 9 千人（2018 年），是薩克森 - 安哈特邦人口較多的大城市之一。相鄰最近的大城市是萊比錫，距離約有 30 公里。離首都柏林有大約 130 公里。離德勒斯登 150 公里。

哈勒市擁有著名的哈勒 - 威登堡大學，而且她還是重要的鐵路樞紐。在民主德國時期，她是重要的化學教學中心以及化工產業重鎮。

## 傳媒

* 中德廣播公司 Mitteldeutscher Rundfunk（MDR）哈勒演播中心。
* FM 89.0 布羅肯峰廣播電台（RTL 子公司）哈勒演播中心

## 平面媒體

* 日報擁有《中德意志報》以及《圖片報》— 哈勒版

## 知名企業

* 德國郵政 Deutsche Post AG
* 哈勒市政熱力電力公司 Stadtwerke Halle
* 哈勒公交公司 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
* 瓦爾特服務有限公司 walter services Holding GmbH
* 駿騰集團 GP Günter Papenburg AG
* 恩維雅中德能源集團 Envia Mitteldeutsche Energie AG (EnviaM)
* 卡蒂烤制食品公司 KATHI Rainer Thiele GmbH
* 哈勒巧克力工廠 Halloren Schokoladenfabrik（德國歷史最悠久的巧克力工廠）
* 德國鐵路 Deutsche Bahn AG
* ABB 瑞典奇異布朗 - 博韋里
* 可口可樂公司
* 戴爾電腦

## 友好城市

### 德國國內

* 德國巴登 - 符騰堡邦卡爾斯魯爾

### 國際

* 中華人民共和國浙江省嘉興市
* 芬蘭北博滕區奧盧
* 奧地利上奧地利邦林茲
* 法國奧弗涅 - 羅訥 - 阿爾卑斯大區格勒諾布爾
* 俄羅斯巴什科爾托斯坦共和國烏法
* 美國喬治亞州薩凡納

## 注釋

## 參考文獻
哈雷_(比利时)

**哈勒**（荷蘭語：Halle，荷蘭語發音：[ˈɦɑlə] （ 聆聽）；法語：Hal，法語發音：[al]）是比利時佛拉蒙大區佛拉蒙布拉邦省的一座城市，南與瓦隆大區瓦隆布拉邦省接壤，面積 44.40 平方公里，人口 39,096 人（2018 年 1 月 1 日）。哈勒是佛拉蒙社群的一部分，官方語言與當地多數居民使用的語言為荷蘭語，不過當地有一定數量的法語人口，但哈勒並不是一個語言便利市鎮，市政部門不為法語人士提供語言便利。

## 參考文獻

## 外部連結

* 維基共享資源上的相關多媒體資源：哈勒
哈雷_(阿肯色州)

**哈雷**（英語：Halley）是位於美國阿肯色州迪沙縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

哈雷的座標為 32°08′14″N 91°19′29″W，而該地的平均海拔高度為 43 米（即 141 英尺）。

## 參考文獻
哈雷·瑞斯

**哈利・瑞斯**（英語：**Harley Race**，1943 年 4 月 11 日 —2019 年 8 月 1 日），本名**哈利・利蘭・瑞斯**（英語：**Harley Leland Race**），是美國退休職業摔角選手，目前是職業摔角促進者及選手教練。在哈利・瑞斯的職業生涯中，他皆待過主要的摔角聯盟，包括國家摔角聯盟、美國摔角協會、世界冠軍摔角及世界摔角娛樂。哈利・瑞斯曾是八次的 NWA 世界重量級冠軍，也是首任 NWA 美國重量級冠軍（現名 WWE 美國冠軍）。哈利・瑞斯亦被入選世界摔角娛樂、世界冠軍摔角、職業摔角及摔角觀察通訊的名人堂。

## 冠軍及成就

### 國家摔角聯盟

* NWA 世界重量級冠軍（八次）
* NWA 美國重量級冠軍（一次；首任冠軍）

### 世界冠軍摔角

* 世界冠軍摔角名人堂（1994 年）

### 世界摔角聯盟 / 世界摔角娛樂

* 擂台之王（1986 年）
* 衝擊大賞最佳擂台服裝（1987 年）
* 衝擊大賞巴比・希南獎（1987 年）
* 世界摔角娛樂名人堂（2004 年）

### 職業摔角畫報

* PWI 年度最佳賽事（1973 年；在 5 月 24 號對上小杜里・放克）
* PWI 年度最佳賽事（1979 年；在 8 月 21 號對上德斯提・羅茲）
* PWI 年度最佳賽事（1983 年；在 6 月 10 號對上瑞克・福萊爾）
* PWI 史丹利・威斯頓獎（2006 年）
* PWI 年度最佳摔角手（1979 年）
* PWI 年度最佳摔角手（1983 年）
* PWI500 - 第 8 名（2003 年）

## 參考資料
哈雷·陶勒

**哈雷・陶勒**（英語：**Harley Towler**，1992 年 12 月 11 日 —），英格蘭男子羽球運動員。

## 簡歷

2012 年，哈雷・陶勒與彼得・布里格斯接連打進捷克國際賽和威爾斯國際賽的男子雙打決賽，並拿得亞軍。

## 主要比賽成績

只列出曾進入準決賽的國際賽事成績：

## 參考資料
哈雷中央車站

**哈勒火車總站**（德語：Halle Hauptbahnhof）是德國薩克森 - 安哈特州城市哈勒的主要鐵路車站，位於哈勒市中心東側。現在的車站修建於 1890 年。二戰期間車站被摧毀。1967 年至 1968 年期間，車站得到了重建。2002 年，車站進行了翻新。

## 參考資料

* Railways of Germany
哈雷公開賽

**哈雷公開賽**（Halle Open），是一項在德國哈雷舉辦的男子職業網球賽事。哈雷公開賽自 1993 年以來開始舉行，以四個室外草地球場進行，也是 ATP500 巡迴賽的一部分。哈雷公開賽，以及女王杯草地錦標賽被視為溫布爾登網球錦標賽兩個主要熱身賽。2015 年，哈雷公開賽從 ATP250 系列賽升格為 500 系列賽。

因為贊助商的關係該賽事的名稱也在不斷變化，在 1993 到 2018 也被稱為**蓋里・韋伯公開賽**(Gerry Weber Open)。2019 年到 2021 年被稱為 Noventi 公開賽，2022-2023 年被稱為 **Terra Wortmann 公開賽**。

羅傑・費德勒生涯贏得 10 次哈雷公開賽單打冠軍，是此賽事最多冠的選手。

中心球場格里・韋伯體育場有 12,300 個座位，一個可伸縮的屋頂裡面可以 88 秒內關閉，因此下雨時，網球比賽可以繼續進行。該體育場也舉辦其他體育賽事（手球、籃球、排球和拳擊）和音樂會。

 

## 歷屆冠軍

### 男子單打

## 男子雙打

## 外部連結

* 哈雷公開賽的官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 哈雷公開賽的 ATP 賽事頁面（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 哈雷公開賽的 Twitter 帳戶
* 哈雷公開賽的 Instagram 帳戶
哈雷区

**哈雷區**（德語：Bezirk Halle）是德意志民主共和國的一個區（Bezirk），行政中心為哈雷。

## 歷史

該區與其他東德的十三個區成立於 1952 年 7 月 25 日，替代了德國傳統上的聯邦州行政區劃。1990 年 10 月 3 日兩德統一後，該區成為了薩克森 - 安哈特的一部分。

## 下分區劃

該區下分 23 個縣（Kreise）：計 3 個城市縣（Stadtkreise）、20 個鄉村縣（Landkreise）。

* **城市縣：**哈雷、德紹、Halle-Neustadt
* **鄉村縣：**Artern、Aschersleben、Bernburg、Bitterfeld、Eisleben、Gräfenhainichen、Hettstedt、Hohenmölsen、Köthen、Merseburg、Naumburg、Nebra、Quedlinburg、Querfurt、Roßlau、Saalkreis、Sangerhausen、Weißenfels、Wittenberg、Zeitz

## 參考資料

## 外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：哈雷區
哈雷娜·蓬迪克

**哈雷娜・瓦西里芙娜・蓬迪克**（烏克蘭語：**Галина Василівна Пундик**，1987 年 11 月 7 日 —），烏克蘭女子擊劍運動員，主攻佩劍。她曾參加 2008 年夏季奧林匹克運動會，在女子團體佩劍項目上獲得一枚金牌。

## 參考資料
哈雷尔草原植物区

**哈雷爾草原植物區**（英語：Harrell Prairie Botanical Area）或**哈雷爾草原山丘**（Harrell Prairie Hill）是一處 160 英畝（65 公頃）的高草草原自然保護區，位於比恩維爾國家森林內、靠近密西西比州福利斯特的地方。它是密西西比州傑克遜草原帶為數不多的殘存。1976 年 5 月，它被宣布成為國家自然地標，1980 年又被國家森林局宣布成為植物區。

## 參考資料

## 外部連結

* Official site（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Photos of site
哈雷島

**哈雷島**（俄語：Остров Харли）是俄羅斯的島嶼，屬於法蘭士約瑟夫地群島的一部分，位於傑克遜島以東 15 公里，由阿爾漢格爾斯克州負責管轄，長 10 公里，最高點海拔高度 82 米。
哈雷巧克力工廠

**哈雷巧克力工廠**（德語：Halloren Schokoladenfabrik）是德國歷史最悠久的一家巧克力工廠。哈雷巧克力工廠第一次被提及是在 1804 年。該工廠最有名的產品是一款名為 Halloren-Kugeln 的巧克力。工廠還設有一家哈雷巧克力博物館。

## 參考資料

## 外部連結

* Official site of the firm in English（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Halloren Schokoladenmuseum - in German
哈雷德

**哈雷德**（挪威語：Hareid）是挪威的一個市鎮，位於默勒 - 魯姆斯達爾郡，行政中心為哈雷德村。市鎮面積為 82 平方公里，人口數量為 5,175 人（2020 年），人口密度為每平方公里 67.4 人。
哈雷德·博尔格蒂

**哈雷德・博爾格蒂**（**Jared Francisco Borgetti Echeverría**，1973 年 8 月 14 日 —），墨西哥足球運動員，司職前鋒。博爾格蒂有一綽號 ——「沙漠之狐」（El Zorro del Desierto）。身材高大瘦長的他，以驚人的彈跳力和頭槌而聞名。

## 生平

### 球會

博爾格蒂祖先是義大利人，由祖父母一代已移民至墨西哥。而他的球員生涯，乃在墨西哥聯賽球會 阿特拉斯展開，於 1994 年 3 月 6 日首度於聯賽出賽。兩季後轉投山度士拉干納 (Santos Laguna)，效力期間連續三年成為聯賽神射手。隨後他加盟迪聖拉諾亞 (Dorados de Sinaloa)，僅一年就轉投帕丘卡（CF Pachuca）。

2005 年夏季，博爾格蒂以九十萬英鎊轉會費加盟英超球會博爾頓。雖然涉及轉會費數額不高，但乃足球史上首位墨西哥球員加盟英超球會。博爾格蒂在博爾頓期間在不少比賽有入球，包括英格蘭足總盃、歐洲足總盃、英格蘭聯賽盃和英超聯賽。他第一次正式在英格蘭出場是在 2005 年 8 月 24 日 2-0 戰勝紐卡索聯的比賽。而在 2005 年 9 月 15 日，博爾頓俱樂部 111 年歷史上第一次亮相歐洲賽場的歐洲足總盃比賽中，博爾格蒂在補時階段的一粒入球將比分改寫為 2-1，幫助球隊客場戰勝了普羅夫迪夫火車頭（Lokomotiv Plovdiv）。

博爾格蒂於 2006 年加盟沙特球會伊蒂哈德，半季後重返墨西哥聯賽球會藍十字。

### 國家隊

博爾格蒂乃於 1997 年 2 月 5 日首度代表墨西哥出戰，對手是厄瓜多。數年間出色表現，使博爾格蒂成為了墨西哥國家隊的主力，也於隨後的 2001 年美洲國家盃、2002 年世界盃和 2004 美洲國家盃中取得不少入球。

博爾格蒂國家隊生涯中最引人稱道者，莫過於在 2005 年聯合會盃上。這位高大前鋒在這屆賽事中面對世界強隊巴西與德國共進三球，把墨西哥帶到了第四名的位置。

在隨隊征戰完 2006 年世界盃預選賽之後，博爾格蒂以 77 次出場、進 38 球的戰績，超越了前輩赫南德斯和卡洛斯・埃爾莫西略（Carlos Hermosillo），成為了墨西哥國家隊歷史上的第一射手。

## 外部連結

* 簡介（西班牙文）
哈雷德島

**哈雷德島**是挪威的島嶼，位於該國西部大西洋海域，由默勒 - 魯姆斯達爾郡負責管轄，長 20 公里、寬 15 公里，面積 165 平方公里，最高點海拔高度 697 米，2008 年人口 11,687。
哈雷恩皇家國家公園

**哈雷恩皇家國家公園**是史瓦帝尼的國家公園，位於該國東北部，處於曼齊尼市東北面 67 公里，面積 300 平方公里，有非洲草原象、長頸鹿、角馬、斑馬、高角羚等野生動物棲息。

## 參考資料

* http://www.game-reserve.com/swaziland\_hlane.html （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* http://www.biggameparks.org/3parks\_hlane.html （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* http://www.ecs.co.sz/bsap/chapter3.htm （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* https://web.archive.org/web/20110728012741/
* https://web.archive.org/web/20030501185526/
* http://ipsnews.net/interna.asp?idnews=17908 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
哈雷戴維森

**哈雷・戴維森機車公司**（英語：Harley-Davidson Motor Company，又譯**哈雷機車公司**，NYSE：HOG，舊代號為 HDI）是一間美國的機車製造商，總部在威斯康辛州密爾瓦基。該公司銷售專為公路巡航設計的重型機車（排氣量超過 750cc）。哈雷機車有著獨特的設計和出色的性能，並且帶動稱為「美式機車」（chopper）風格客製化重型機車的風潮。

哈雷機車吸引了一群忠實的品牌愛好者。哈雷・戴維森商標的授權收入約佔了該公司營業額的 5%（2004 年時為 4,100 萬美元） 。在 2003 年，Buell Motorcycle Company，成為哈雷・戴維森全資持有的子公司，而就在同一年哈雷・戴維森也迎接創立的一百週年。在 2008 年 8 月，哈雷・戴維森買下義大利摩托車製造商 MV Agusta。哈雷・戴維森還是美國警用摩托車的主要供應商。

## 歷史

### 起點

在 1901 年，當時 21 歲的威廉・哈雷設計了一個小型引擎，排氣量為 116 cc，慣性輪（或稱飛輪，flywheel）的直徑為 102 公釐（4 吋）。這個引擎是為了使用於一般腳踏車車框所設計的。

接下來的兩年，哈雷和他的好友亞瑟・戴維森（Arthur Davidson）在朋友亨利・繆克的機械商店製作他們的「機動腳踏車」。在亞瑟的哥哥瓦特・戴維森（Walter Davidson）的協助下，於 1903 年完成了機動腳踏車。但他們發現這輛機動腳踏車在不藉助踏板的情況下，連密爾瓦基最平坦的丘陵都騎不上去。哈雷和戴維森將他們的第一輛機動腳踏車當作一個學習的經驗。

## 大眾文化

機車幫會的成員主要是以此作為為交通工具，並且以背心上的布章來做身分識別，其形象經常在電影和媒體中被廣泛描繪或模仿，並激發出時裝流行趨勢。

## 2010 年型號

《Street 系列》

* Street 750
* Street Rod

《Sportster 系列》

* SuperLow
* Iron 883
* 883 Roadster
* Nightster
* Seventy-Two
* SuperLow 1200T
* 1200 Low
* 1200 Custom
* Custom Limited A
* Custom Limited B
* Forty-Eight
* XR1200
* Roadster
* Iron 1200
* Forty-Eight Special
* Sporster S

《Dyna 系列》

* Super Glide
* Super Glide Custom
* Street Bob
* Fat Bob
* Wild Glide

《Softail 系列》

* Softail Custom
* Fat Boy
* Softail Deluxe
* Heritage Softail Classic
* Rocker C
* Cross Bones
* Fat Boy LO

《VRSC 系列》

* V-Rod
* V-Rod Muscle
* Night Rod Special

《Touring 系列》

* Road King
* Road King Classic
* Street Glide
* Road Glide Custom
* Electra Glide Classic
* Ultra Classic Electra Glide
* Electra Glide Ultra Limited

《Trike 系列》

* Street Glide Trike
* Tri Glide Ultra Classic

《CVO 系列》

* CVO Fat Bob
* CVO Street Glide
* CVO Softail Convertible
* CVO Ultra Classic Electra Glide

## 相關條目

* 印第安機車

## 資料來源

## 外部連結

* Harley-Davidson 公司官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Harley-Davidson Taiwan 台灣哈雷官網（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 2013 哈雷狂熱搖滾之旅（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 美國國會圖書館慶祝 Harley-Davidson 一百週年（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Harley-Davidson VIN 解譯器
* Harley-Davidson Model 42WLA Liberator（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Labor Hall of Fame Honorees（2004 年）
哈雷斯徹足球俱樂部

**哈雷足球俱樂部**（**Hallescher FC**）是德國的一家足球俱樂部。主場位於薩克森 - 安哈特的哈雷（薩勒）。球隊目前參加德國足球丙級聯賽的賽事。

## 外部連結

* Official website（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （德文）
* Abseits Guide to German Soccer（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
哈雷河战役

**阿呂河戰役**（法語：**Bataille de l'Hallue**），是 1870 年 12 月 23 日至 24 日普法戰爭期間，由埃德溫・馮・曼陀菲爾今指揮的普魯士北方集團軍與法國路易・費代爾布領導的法國北方軍團的一場戰役。由於在 12 月 20 日的凱里約首先展開戰鬥，臨近蓬努瓦耶勒，因此又稱為**蓬努瓦耶勒戰役**（德語：**Bataille de Pont-Noyelles**）

## 戰役背景

普法戰爭開始以後，法軍在色當會戰遭受重大失敗，首都巴黎於 1980 年 9 月 17 日被普軍包圍。法國內政兼戰爭部長萊昂・甘必大成功從普軍的封鎖中逃脫，並組織了新的法蘭西軍團；北方軍團、羅亞爾軍團和東方軍團。法國企圖發起一次聯同攻勢，切斷普軍的後方補給，以解除巴黎的包圍，進而解放被普軍占領的國土。

法軍組成的北方軍團是由民兵、囚犯和一些正規部隊組成，並聚集在里爾。法軍將領路易・費代爾布指揮北方軍團的部隊，推進到達阿呂河的北部，並計劃向巴黎前進。法軍總共有大約 43,000 人，擁有 80 支大炮。

### 凱里約前哨戰

1890 年 12 月 20 日，法軍北方軍團首次與普魯士在索姆省北部的軍團發生衝突。普軍第 6 騎兵旅指揮官馮・米魯斯（Von Mirus）在亞眠向凱里約方向派出了一支中隊；由一個營和一個炮兵部隊組成的強大偵察隊。普軍的偵察隊到達了距離凱里約兩公里處的樹林邊緣時，與一個法軍的偵察隊相遇，並在其炮兵的支持下，對法軍進行了長時間的戰鬥。法軍對此做作強烈反應，派出兩個營的兵力反擊，迫使普軍撤退，普軍損失了三名軍官和六十九名被殺或被俘虜的人，法國則損失七人，二十人受傷。

法軍擊敗了普軍的偵察隊後，沒有繼續發起進攻，駐紮在凱里約的南部附近的村莊和沼澤地區。在索姆河的右岸，法軍建立了堅固的守御陣地，等待普軍的襲擊。普軍從博庫爾進入索姆省的多爾地區，普軍第 1 師和 5 個炮兵團從科爾比出發到阿爾貝西南的村莊附近集結。

普魯士軍團由大約 20,000 至 22,000 名士兵組成，分別是埃德溫・馮・曼陀菲爾領導的第一軍團與奧古斯特・卡爾・馮・格本領導的第八軍團（第 15 師與 16 師），第 3 騎兵師和其他各個部隊。

## 戰役開始

12 月 23 日， 在晴天寒冷天氣下，馮・曼陀菲爾將他的部隊集中在亞眠附近，下命向東北的阿呂河地區推進。由馮・庫默中將率領的第 15 師向阿隆維爾的方向前進，計劃攻占阿呂河的上游地區。第 16 師在馮・巴爾尼科將軍的帶領下通過維萊博卡日前進，在靠近濱海努瓦耶勒進攻法軍。第 15 師開啟了聖格拉蒂安到索姆河北岸的進攻，法軍在北岸的陣地被推回到哈雷，但隨後成功抵抗了普軍的進攻，但也遭受了巨大損失。第 15 師則成功征服了河谷中的幾個小村莊，但已不再能夠征服法軍的陣地。

在左翼以北，第 16 師也占領了阿呂河的前沿路段，但普軍不足以進行計劃的圍堵。馮・巴內科將軍隨後右轉前往聖格拉蒂安，並襲擊了法軍駐紮的村莊。費代爾布之後派遣一支新的部隊支援，使法軍戰線延長，阻止了普軍計劃中的包圍圈。到了夜晚，法軍在黑夜中發起反攻，但被普軍擊退。

12 月 24 日上午，普軍部署在前一天戰鬥時占領的防禦線上，等待法軍的攻擊。隨後法軍展開進攻，試圖包圍普軍的戰鬥失敗之後，退回到進攻時的位置，到了下午一整天，雙方都沒有展開新的戰鬥。

## 結果

12 月 25 日聖誕節早上，法軍自願離開了陣地，回到位於阿拉斯和杜埃之間的斯卡普休整。普軍對此推進到巴波姆地區，於 1 月 3 日發生了巴波姆戰役。第 16 師作為攻城部隊，仍留守在佩羅訥。 法軍在哈雷的人員傷亡超過 1,000 人，約有 1,100 名士兵被俘。普魯士軍隊的傷亡和失蹤人數約 950 人。

## 參考文獻

* Friedrich Engels: _Über den Krieg （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）._ Transkription eines Textes aus der _The Pall Mall Gazette_ Nr. 1842 vom 7. Januar 1871.
哈雷爾·利維

**哈雷爾・利維**（希伯來語：**הראל לוי**，英語：**Harel Levy**，1978 年 8 月 5 日 —），以色列男子職業網球運動員。

利維的單打排名最好的是 30 位（2001 年），他最好的雙打排名是 71 位（2008 年）。

利維與諾姆・奧肯和杜迪・塞拉是以色列在過去的幾年裡打得最好的選手，也是猶太裔職業網球運動員之一。

在職業生涯被以色列軍隊服務和嚴重的髖關節手術中斷，他最好的成績，包括擊敗皮特・桑普拉斯、張德培、伊戈爾・安德烈耶夫、和伊戈爾・昆尼辛，在多倫多大師賽和諾丁漢打進了單打決賽，在羅得島紐波特贏得了雙打冠軍。

## 大師賽

### 男單亞軍（1）

## 參考資料

## 外部連結

* 哈雷爾・萊維（英文 / 西班牙文）的職業網球總會官方資料
* 哈雷爾・萊維的國際網球總會 職業／青少年 官方資料（英文）
* 哈雷爾・萊維的台維斯盃官方資料（英文）
哈雷特·阿班

**哈雷特・阿班**（**Hallett Edward Abend**，1884 年 9 月 15 日 —1955 年 11 月 28 日），又譯為**亞朋德**，生於美國波特蘭，史丹福大學三年肄業，入新聞行業。1926 年來到中國，1941 年離開。1929 年之後任《紐約時報》駐華首席記者。與中國上層人士關係密切。著述頗豐，作品包括《華爾傳》、《苦難中國》、《一半人為奴，一半人自由：這割裂的世界》、《民國採訪戰》、《我的中國歲月》等。1937 年日軍占領上海後，留在上海堅持報導，遭日本人暗算。1941 年太平洋戰爭爆發前夕被日本人驅逐出中國。1955 年逝世於美國加利福利亞州索諾拉。

## 參考文獻

* 哈雷特・阿班：《民國採訪戰》，楊植峰譯，廣西師範大學出版社
* 百老匯大廈
哈雷特陨石坑

**哈雷特隕石坑**（Haret）是位於月球背面南半部一座較小的撞擊坑，其名稱取自亞美尼亞裔羅馬尼亞籍天文學家暨數學家斯皮魯・哈雷特（Spira Haret，1851 年 - 1912 年），1970 年被國際天文學聯合會批准接受。

## 描述

該隕坑位於西北偏西的阿貝環形山、東北的博斯環形山以及東南卡巴納環形山三座更大的隕石坑中間，該區域月表雖然也分布有一些年輕的碗狀撞擊坑，但地形相對較平坦。

該隕坑中心月面坐標為 58.77°S 176.19°W﻿ / -58.77; -176.19，直徑 29.77 公里，深度約 2.01 公里。

哈雷特隕石坑外觀大體圓狀，受侵蝕程度一般，坑壁雖有所磨損，但邊沿輪廓仍較為清晰。沿東北和西南壁各橫跨了一座小隕坑，北側端坑壁則呈鞍狀下凹。隕坑內側壁平整、陡峭，環整個內壁底不遠分布有一圈地塹或溝壑。它的坑壁最大高出周邊地形 910 米，內部容積約 604 立方千米。坑底表面已被玄武岩熔岩淹沒。從遠處看，除西側內坡底坐落了一對細小的隕坑外，坑內沒有其它醒目的地貌結構。

在一些舊的月圖中，該隕坑被標註為「斯皮魯・哈雷特隕石坑」。

## 衛星隕石坑

按慣例，最靠近哈雷特隕石坑的衛星坑將在月圖上以字母標註在它的中心點旁邊。

* 衛星坑哈雷特 C 約形成於酒海紀。

## 參考資料

## 另請參閱

## 外部連結

* 月球數碼攝影圖集（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 維基月球在線解說 - 哈雷特隕石坑（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Andersson, L.E., and E.A. Whitaker, 美國宇航局月球地名目錄，美國宇航局參考出版物 1097, 1982 年 10 月.（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
哈雷眼蝶屬

**哈雷眼蝶屬**（學名：_**Hallelesis**_）是眼蝶亞科眼蝶族眉眼蝶亞族中的一個屬。物種分佈於非洲中部及西部森林。

## 物種

* 哈雷眼蝶 _Hallelesis asochis_
* 縱帶哈雷眼蝶 _Hallelesis halyma_

## 腳註

## 參考文獻

* Ackery PR, Smith CR, and Vane-Wright RI eds. 1995. Carcasson's African butterflies. Canberra: CSIRO.
* Larsen, T. B. 2005. Butterflies of West Africa. Apollo Books, Stenstrup, Denmark.
* 壽建新、周堯、李宇飛. 《世界蝴蝶分類名錄》. 中國：陝西科學技術出版社. 2006 年 4 月 1 日. ISBN 9787536936768 （中文（簡體））.
哈雷研究站

**哈雷研究站**（英語：Halley Research Station），是英國設立的南極科學考察站，位於布倫特冰架，第一代在 1956 年建成。氣候較許多同為沿海或近海的南極洲考察站為寒冷，寒季氣溫變化範圍約在 - 20℃至 - 55℃之間，在暖季氣溫鮮少高於 0°C。寒季時該基地通常可容納 16 人，暖季時為 70 人左右。

「哈雷 3 號」，在 1983 年被遺棄之後已掩埋在 12 米深的冰雪之下。

哈雷六號從 2013 年起開始啟用，由八個模塊化建築組成，各模塊配備液壓腿和雪橇，以便用拖車隊拉著搬遷來避開不斷擴大的冰架裂縫。

## 注釋

## 外部連結

哈雷研究站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）

BAS Halley Research Station page（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

COMNAP Antarctic Facilities

COMNAP Antarctic Facilities Map

* Halley. Polar Conservation Organisation. [3 December 2009]. （原始內容存檔於 2009-06-22）.
* Halley Station. British Antarctic Survey. [3 December 2009]. （原始內容存檔於 2015-07-08）.
* Halley Station Diary. BAS. [3 December 2009]. （原始內容存檔於 2011 年 6 月 7 日）.
* Halley VI. British Antarctic Survey. [3 December 2009]. （原始內容存檔於 2010 年 12 月 23 日）.
* Halley Winterers 1956-present. ZFids. [3 December 2009]. （原始內容存檔於 2020-10-30）.

　
: **Videos**

* Gemma Clarke, Structural Engineer with Faber Maunsell discusses working on Halley VI
* RIBA, Architecture and Climate Change talks: Hugh Broughton, Halley VI Research Station
哈雷聊天室

**哈雷聊天室**，是一個即時通信軟體，於 2004 年中發表。用戶間可以通過網際網路與其他用戶傳送文字、音樂、動畫、等訊息。

使用者須先下載安裝檔後，方可與其他用戶進行交談；其運行環境為：Windows 95/98/Me/2000/XP 系統。聊天室交談畫面採用 web 界面，於執行主程式時需依賴 Windos IE 之溜覽器界面作為使用者之訊息端，且主程式本身不具有表情圖示及音樂盒功能，要在交談中傳送表情圖示，則需要借用已下載至用戶端之 Yahoo! 奇摩即時通之表情圖示為內部圖示；而音樂盒功能則需要以 RealOne Player 或 Windows Media Player 作為支援。最新的版本為 V3.12 版。

自 2004 年 11 月 Yahoo! 奇摩以防止罪惡之原因全面關閉聊天室功能後，常使用聊天室的網友，也轉向蕃薯藤聊天室、PChome 聊天室及**哈雷聊天室**。其聊天室的主題主要區分為地區、年齡、文藝、娛樂等大型主分類，並可由使用者自行於該分類下創建主題聊天室。

於當時智慧型手機並不普及的年代，利用電腦進行網路打字聊乃當時之交誼模式之一，甚至有用戶長時間停留於聊天室交談，而有網路成癮行為之研究。

由於智慧型手機無線上網以及其他即時通信軟體之普及，網路多人聊天功能已被個人即時通訊社群取代，該聊天室之上線人數急速銳減，至 2017 年 2 月，日均上線用戶數已低於 150 人，營運商已於 2017 年 2 月初預告在 2017 年 3 月 31 日起暫停營運。實際停止營運時間為 2017 年 4 月 4 日 16 時；營運了近 13 年 (2004-2017) 的哈雷聊天室正式走入歷史。

## 參見

## 外部連結

* （繁體中文）哈雷聊天室
* 尋夢園聊天室（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 6K 聊天室（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 080 聊天室（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
哈雷艦隊

**哈雷艦隊**（**Halley Armada**）是 1986 年哈雷彗星接近近日點前後，對該彗星進行探測的五個（部分說法稱六個）太空探測器的廣被接受和使用的名稱。該「艦隊」由一個歐洲太空總署的探測器、兩個蘇聯和法國合作的探測器，和兩個日本宇宙科學研究所的探測器組成。如果沒有其他太空探測器的資料，其中的喬托號將無法以 596 公里的近距離接近哈雷彗星的彗核。

## 「艦隊」組成

組成哈雷艦隊的太空探測器如下：

* **喬托號**：第一個近距離拍攝彗核彩色影像的太空探測器（歐洲太空總署）。
* **維加 1 號**：探測哈雷彗星前曾釋放氣球和登陸艇進入金星大氣層以及登陸金星表面（蘇聯 / 法國 / 國際宇宙計劃）
* **維加 2 號**：探測哈雷彗星前曾釋放氣球和登陸艇進入金星大氣層以及登陸金星表面（蘇聯 / 法國 / 國際宇宙計劃）
* **彗星號**：或稱為「行星 - A」（PLANET-A），來自先鋒號的資料被用來提升彗星號探測哈雷彗星任務的能力（日本宇宙科學研究所）
* **先鋒號**：或稱為先驅號，是日本第一個離開地球系統的太空探測器，主要目的是測試行星際任務技術（日本宇宙科學研究所）

## 其他太空探測器

其他曾經對哈雷彗星進行探測的太空探測器如下：

* **先鋒 7 號**：1966 年 8 月 17 日發射，位置在日心軌道，和太陽平均距離 1.1 天文單位以研究太陽磁場、太陽風和遠日點處的宇宙線。1986 年 3 月 20 日該探測器在距離哈雷彗星 1230 萬公里處通過，並觀測了哈雷彗星由氫組成的彗尾與太陽風的交互作用。
* **先鋒金星計劃**：位於環繞金星的軌道，這位置是哈雷彗星於 1986 年 2 月 9 日接近近日點時觀測它的完美位置。該探測器的紫外線光譜儀偵測到了在地球相當難以觀察的哈雷彗星水流失現象。
* **國際彗星探險者號**：部分資料將該探測器列為哈雷艦隊的一部分。該探測器於 1982 年變更為彗星探測器，並於 1985 年接近賈可比尼 - 秦諾彗星，再於 1986 年 3 月下旬從哈雷彗星和太陽之間通過並進行觀測。

## 原定的太空探測計畫

* **聯盟 T-15** 的任一組員也許在第一次和平號太空站任務中於 1986 年 3 月觀測哈雷彗星，但狀況不明。
* 美國原訂在挑戰者號太空梭的 **STS-51-L** 和 **STS-61-E** 太空梭任務中由太空人在太空梭中觀測哈雷彗星來參與此次天文盛況。STS-61-E 原計劃以哥倫比亞號太空梭攜帶 ASTRO-1 天文觀測平台進行任務。但挑戰者號太空梭災難後任務取消。

## 參考資料

## 外部連結

* The Halley Armada NASA（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
哈雷足球俱樂部

**哈雷足球俱樂部**（**Hallescher FC**）是德國的一家足球俱樂部。主場位於薩克森 - 安哈特的哈雷（薩勒）。球隊目前參加德國足球丙級聯賽的賽事。

## 外部連結

* Official website（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （德文）
* Abseits Guide to German Soccer（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
哈雷路亚

**哈利路亞**（希伯來語：**הַלְּלוּיָהּ**‎ 現代發音 halleluya‎／提比里安發音 halləlûyāh‎，希臘語：**Αλληλούια**，拉丁語：**Alleluia**, **Alleluja**，英語："HalleluYah" 或 **Hallelujah** /ˌhæl**[不支援的輸入]**ˈluːjə/ _HAL-ə-LOO-yə_），又譯為**阿肋路亞**（天主教會使用）、**阿利路伊亞**（東正教會常用）、**哈雷路亞**、**阿利路亞**等，是希伯來語
「hallal‎」（הַלְּלוּ‎）和「Jah‎」（יָהּ‎）兩字單詞組成的詞語，意為「（讓我們）**讚美耶和華**」或「讚美亞」或「**讚美主**」之意。「YAH 或 Jah-- 亞 」希伯來人對神的稱呼「YHVH 或 YHWH」的縮寫。這個辭彙主要出現在《詩篇》，在猶太教作爲讚美詩（《詩篇》第 113 篇至第 118 篇參）禱文的一部分，後來也由基督教使用，成為基督教禮拜阿哩嚕儀式的禱文之一。

## 希伯來文和希臘文聖經原文

這個詞在希伯來《聖經》中，主要在《詩篇》中出現過 24 次，多次在詩篇中出現，並在希臘語版的《啓示錄》中出現四次。

對於大部分基督徒，哈利路亞是對耶和華的最熱情讚頌。很多基督教派別不會在大齋期時間內說或唱《哈利路亞》以及《榮歸主頌》，取而代之的是大齋期頌揚（Lenten acclamation）。

Jah 作為 Jehevah 的縮寫也出現在很多常見的聖經名字中，這些名字在當今也十分頻繁的使用。例如，

* 約亞拿 ——「耶和華大有恩典」
* 約珥 ——「耶和華是神」
* 約翰 ——「耶和華大有恩惠」
* 約拿單 ——「蒙耶和華所賜」
* 約瑟 ——「願耶和華加給他」
* 約書亞 ——「耶和華是拯救」

## 不同德語譯本中的形式

### Alleluja

* Allioli 譯本，1937 年
* Rösch 譯本，Bott 編撰，1967 年

### Hallelujah

* 聖經達秘譯本；
* 統一譯本（die Einheitsübersetzung）, 1980 年；
* 舊約新約好消息譯本（Die Gute Nachricht des Alten und Neuen Testaments）, 1982;
* 馬丁・路德譯本，1984 年修訂；
* Hermann Menge 譯本，1951;
* Franz Eugen Schlachter 譯本，1951 年；
* 蘇黎世聖經譯本（Zürcher Bibel）, 2007 年；
* die Übersetzung Hoffnung für Alle, 國際聖經協會，1996 年。

### Preiset Jah

* 聖經新世界譯本，1989 年

## 大眾文化

* 18 世紀作曲家韓德爾的著名清唱劇《彌賽亞》中有一段合唱「哈利路亞」，非常雄壯悅耳。
* 一首著名的美國愛國歌曲，《共和國之戰歌》（The Battle Hymn of the Republic），又稱《榮哉！哈利路亞》（Glory, Hallelujah）。
* 加拿大創作歌手李歐納・柯恩於 1984 年發行的專輯《Various Positions》其中一首歌名為《哈利路亞》（Hallelujah）。此歌後來被傑夫・巴克利、凱蒂蓮、邦喬飛、蔡琴等多位歌手翻唱，並且是電影《史瑞克》和正負 2 度 C 的插曲之一。

## 參考文獻

## 參見

* 耶和華
* 雅威
* 詩篇
* 哈利路亞大合唱
* 大讚辭
哈雷门站

**哈雷門站**（德語：Hallesches Tor）是德國柏林地鐵的一個車站，位於腓特烈斯海因 - 十字山區，途經的線路有柏林地鐵 1 號線、3 號線和 6 號線。

車站名稱來自城門哈雷門（因通往哈雷的道路穿門而過而得名）。
哈雷陨击坑

**哈雷隕擊坑**（Halley）是火星阿耳古瑞區的一座撞擊坑，中心坐標位於南緯 48.7 度、西經 59.3 度處，直徑約 84.5 公里。其名稱取自英國天文學家愛德蒙・哈雷 (1656 年 - 1742 年），1973 年被國際天文聯合會正式批准接受。

## 位置

* 

## 另請查看

* 火星撞擊坑

## 參考文獻
哈雷陨石坑

**哈雷隕石坑**（Halley）是月球正面中部赤道區一座古老的小撞擊坑，約形成於酒海紀期，以英國皇家天文學家、地球物理學家、數學家、氣象學家、物理學家及人口學家愛德蒙・哈雷（1656 年至 1742 年）之名命名，1935 年被國際天文學聯合會正式批准接受。

## 描述

該隕坑西鄰穆勒隕石坑、北靠依巴谷環形山、東接欣德隕石坑、東南是里奇隕坑（Ritchey）、西南則是阿爾巴塔尼環形山。隕坑中心月面坐標為 8.05°S 5.73°E﻿ / -8.05; 5.73，直徑 34.6 公里，深度 2.47 公里。

哈雷隕石坑外觀呈多邊形狀，並已嚴重損毀，坑壁上重疊著眾多小月坑，北側與依巴谷環形山相連，坑壁平均高度為 990 米，坑內容積約 900 公里。碗狀的坑底相對平坦，分布有許多小型撞擊坑。西側，沿隕坑延伸出一道寬闊的山谷。

## 衛星隕石坑

按照慣例，最靠近哈雷隕石坑的衛星坑在月圖上以字母標註在該坑中心點的旁邊。

## 參考資料

## 外部連結

* 月球數碼攝影圖集（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 阿波羅 12 號、阿波羅 16 號拍攝的隕石坑照片（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* LAC-77 圖中的哈雷隕石坑（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 隕石坑周邊月面圖（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* LM-77 圖中的哈雷隕石坑（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 隕石坑周邊地形圖（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 維基月球在線解說 - 哈雷隕石坑（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Andersson, L.E., and E.A. Whitaker, 美國宇航局月球地名目錄，美國宇航局參考出版物 1097, 1982 年 10 月.（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
哈雷（萨勒）

**薩勒河畔哈勒**（德語：Halle (Saale)，德語發音：[ˈhalə]），簡稱**哈勒**，又稱**哈雷**，是一個位於薩勒河畔的非郡轄城市。城市居民約 23 萬 9 千人（2018 年），是薩克森 - 安哈特邦人口較多的大城市之一。相鄰最近的大城市是萊比錫，距離約有 30 公里。離首都柏林有大約 130 公里。離德勒斯登 150 公里。

哈勒市擁有著名的哈勒 - 威登堡大學，而且她還是重要的鐵路樞紐。在民主德國時期，她是重要的化學教學中心以及化工產業重鎮。

## 傳媒

* 中德廣播公司 Mitteldeutscher Rundfunk（MDR）哈勒演播中心。
* FM 89.0 布羅肯峰廣播電台（RTL 子公司）哈勒演播中心

## 平面媒體

* 日報擁有《中德意志報》以及《圖片報》— 哈勒版

## 知名企業

* 德國郵政 Deutsche Post AG
* 哈勒市政熱力電力公司 Stadtwerke Halle
* 哈勒公交公司 Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG)
* 瓦爾特服務有限公司 walter services Holding GmbH
* 駿騰集團 GP Günter Papenburg AG
* 恩維雅中德能源集團 Envia Mitteldeutsche Energie AG (EnviaM)
* 卡蒂烤制食品公司 KATHI Rainer Thiele GmbH
* 哈勒巧克力工廠 Halloren Schokoladenfabrik（德國歷史最悠久的巧克力工廠）
* 德國鐵路 Deutsche Bahn AG
* ABB 瑞典奇異布朗 - 博韋里
* 可口可樂公司
* 戴爾電腦

## 友好城市

### 德國國內

* 德國巴登 - 符騰堡邦卡爾斯魯爾

### 國際

* 中華人民共和國浙江省嘉興市
* 芬蘭北博滕區奧盧
* 奧地利上奧地利邦林茲
* 法國奧弗涅 - 羅訥 - 阿爾卑斯大區格勒諾布爾
* 俄羅斯巴什科爾托斯坦共和國烏法
* 美國喬治亞州薩凡納

## 注釋

## 參考文獻
哈電集團

**哈爾濱電氣集團公司**，簡稱**哈電集團**，是中國大型中央企業，位於中華人民共和國黑龍江省哈爾濱市，由中國「一五計劃」期間前蘇聯援建的 156 項重點建設項目的 6 項沿革發展而來。

## 哈爾濱電氣股份有限公司

**哈爾濱電氣股份有限公司**（港交所：1133），是哈電集團子公司，前身**哈爾濱動力股份有限公司**，簡稱**哈電股份**、**哈電**，從事各種發電設備的生產、銷售及發電站工程服務業務。哈電在 1994 年經中國國務院批准成立，並在同年於香港交易所上市。它下轄哈爾濱電機廠有限責任公司、哈爾濱鍋爐廠有限責任公司、哈爾濱汽輪機廠有限責任公司、哈爾濱電站工程有限責任公司等。

2018 年 12 月，哈爾濱電氣集團公司以 4.56 港元（1,030,952,000 股內資股）把哈爾濱電氣股份有限公司私有化，總代價為 30.8060 億港元，原因受節能方面大大提高，加上交投欠佳。

2019 年 5 月 7 日，在股東大會通過後，哈爾濱電氣股份有限公司原有股份在 2019 年 6 月 19 日撤銷上市。由於收購要約有效接納書數量未達 90% 門檻，2019 年 7 月 19 日公司宣布私有化失敗。

## 外部連結

* harbin-electric.com（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考
哈霍省

**哈霍省**（法語：Préfecture du Haho），是多哥的 30 個省份之一，位於該國中南部，由高原區負責管轄，首府設於諾策，面積 3,034 平方公里，2010 年人口 247,817，人口密度每平方公里 81.7 人。
哈靈基公園巷站

**哈林蓋綠巷站**（英語：Harringay Green Lanes railway station）是倫敦地上鐵福音橡至柏京綫的一座車站，位於倫敦的哈林蓋區，屬於第 3 收費區。

## 概況

本站位於哈林蓋，擁有 2 個站台。早期站舍為木製建築，直到 1950 年代才改為混凝土建築。舊售票處已經改造為一個咖啡廳。為應對去往哈林蓋體育場和哈林蓋競技場的龐大客流，車站站台被加長，但因 2003 年發生站台沉降而不得不縮短。在 2008 年，本站重新粉刷，並增加了無障礙通道。儘管皮卡迪利線在本站附近穿過，但其中的曼諾樓站距離本站有 700 米，無法直接換乘。但持有單程票的乘客可以在本站與哈林蓋站之間進行換乘。
本站目前班次為每 15 分鐘一班列車，此外亦有貨運列車通過本站。

## 歷史

* 1880 年 6 月 1 日，本站開通，車站名稱為**綠巷站**。
* 1883 年，改名為**哈林蓋公園綠巷站**。
* 1951 年 6 月 18 日，改名為**哈林蓋公園站**。
* 1958 年 10 月 27 日，改名為**哈林蓋體育場站**。
* 1964 年 2 月 3 日，車站西側貨場關閉。
* 1990 年 5 月 12 日，改名為**哈林蓋東站**。
* 1991 年 7 月 8 日，改為現在名稱。

## 列車服務

目前因電氣化工程，途徑本站的列車僅能在平日服務至南托特納姆站，直至電氣化工程結束。

## 其他

隨著途徑本站的列車數量增加，而 2 節編組的內燃動車組已經不能滿足日益增長的客流需求。本站在 2016 年 6 月開始進行電氣化工程，預計 2017 年 12 月結束。

## 參考資料
哈靈山國家公園

**哈靈山國家公園**（挪威語：Hallingskarvet nasjonalpark）是挪威的一個國家公園，位於挪威中部地區，成立於 2006 年 12 月 22 日。哈靈山國家公園面積 450 平方公里（170 平方英里）。

## 參考資料
哈靈根

**哈靈根**（荷蘭語：**Harlingen**）是荷蘭弗里斯蘭省的一座城市，也是同名市鎮的首府，位於該國西北部瓦登海沿岸，面積 25.18 平方公里，主要經濟活動有農業、漁業和旅遊業，2007 年人口 15,450。

## 外部連結

* Official website (English)
哈靈根_(德克薩斯)

**哈靈根**（**Harlingen** /ˈhɑːrlɪndʒɪn/ _HAR-lin-jin_）是美國的一座城市。位於德克薩斯州南部，里奧格蘭德谷地。距墨西哥灣海岸有約 30 英里（48 公里）。全市面積超過 34 平方公里，是卡梅倫縣第二大的市，以及里奧格蘭德谷地第六大的市。據 2010 年人口普查，哈靈根的人口有 64,849 人。哈靈根是美國生活費用最低的城市。

## 參考資料
哈靈根車站

**哈靈根車站**（荷蘭語：Station Harlingen，西菲士蘭語: Stasjon Harns）是荷蘭菲仕蘭省港口城鎮哈靈根的一座鐵路車站，由愛瑞發營運，啟用於 1863 年 10 月 14 日。

## 參考資料
哈靈頓-阿貝爾彗星

**52P / 哈靈頓 - 阿貝爾彗星**是在太陽系的一顆週期彗星。

它是羅伯特・喬治・哈靈頓和喬治・奧格登・阿貝爾於 1955 年在帕洛瑪巡天使用的 49 英寸 Samuel Oschin 望遠鏡的乾版上發現的。

自此之後，它每一次的回歸都被觀測到。它的週期大約 7 年，在 1954、1962、1969、1976、1983、1991、和 2006 年都通過近日點。當它在 1974 年 4 月以 0.04 天文單位的距離掠過木星時，軌道週期從 7.2 年改變為 7.6 年。它的星等通常不會超過 17 等。

在 1998/1999 年，它意外的明亮。當它在 1998 年 7 月 21 日被阿蘭・莫瑞再發現時，預期的星等是 21 或 22 等左右。然而，它比預期亮了數千倍，達到 12.2 等。第二天，其他觀測者估計的亮度是 10.9 至 11.8 等。它可能在通過近日點前 80 天有第二次的爆發。它在 1999 年 3 月結束時的光度黯淡至 12 等。

當它在 2006 年回歸時，它又恢復到平常的亮度。

## 參考資料

## 外部連結

* Orbital simulationArchive.is 的存檔，存檔日期 2012-12-13 from JPL (Java) / Horizons Ephemeris（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 52P/Harrington-Abell（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） – Seiichi Yoshida @ aerith.net
哈靈頓夾克

**哈靈頓夾克**（Harrington jacket），是一種輕量及短身的夾克，衣服的內部通常會用上蘇格蘭花呢格紋或是格子紋。第一件哈靈頓夾克是由英國衣服品牌 Baracuta 在 1930 年代生產的。自 1937 年以來 Baracuta 不斷地繼續生產哈靈頓夾克，其他品牌也相繼地推出類似的夾克，包括弗雷德・佩里、Ben Sherman、Merc、Warrior Clothing 等等。
哈靈頓山

**哈靈頓山**（Mount Harrington），是南極洲的山峰，位於維多利亞地的博克格雷溫克海岸，處於北安普敦山西南面 9 公里的懷特霍爾冰川西岸，海拔高度 2,610 米，現時由南極條約體系管理。

## 參考資料

* Harrington, Mount. 美國地質局地理名稱信息系統. [2012-05-24].
* 本條目引用的公有領域材料來自美國地質調查局的文檔《Harrington, Mount》 （資料來自地名信息系統）。
哈靈頓廣場_(亞利桑那州)

**哈靈頓廣場**（英語：Harrington Place）是位於美國亞利桑那州皮馬縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

哈靈頓廣場的座標為 32°02′33″N 110°32′48″W，而該地的平均海拔高度為 1136 米（即 3727 英尺）。

## 參考文獻
哈青杨

**哈青楊**（學名：_Populus charbinensis_）是楊柳科楊屬的植物，為中國的特有植物。分布在中國大陸的黑龍江等地，生長於海拔 2,340 米的地區，一般生於路邊，目前尚未由人工引種栽培。

## 異名

* Populus charbinensis C. Wang et Skv. var. pachydermis C. Wang et S. L. Tung

## 參考文獻
哈非爾河

**哈非爾河**（德語：Havel，德語：[ˈhaːfl̩] （ 聆聽））是德意志聯邦共和國東北部的河流，也是易北河右側最長的支流，全長 334 公里，然而河流源頭與河口之間的直線距離僅為 94 公里。哈非爾河發源於梅克倫堡 - 西波美拉尼亞邦，流經布蘭登堡邦、柏林邦和薩克森 - 安哈特邦，最終匯入布蘭登堡邦與薩克森 - 安哈特邦交界處的易北河，流域面積為 24096 平方千米。哈非爾河大部分（285 千米）位於布蘭登堡邦境內，發源後先是流向東南，然後向南、向西，最後流向西北，源頭與河口的高度差只有 40.6 米。哈非爾河徑流量為 103 立方米 / 秒，是易北河水量第三大的支流，僅次於伏爾塔瓦河（150 立方米 / 秒）與薩勒河（117 立方米 / 秒）。

哈非爾河大部分河段均可通航，並由攔河堰和船閘調節水深與流向。儘管被改建為可供航行的水道，哈非爾河仍具有很大的蓄水量，即使較長時間乾旱也能維持水位，這得益於其流經的眾多天然湖泊。哈非爾河水位比較穩定，少有因為易北河洪水倒灌導致河流下游漲水的情況。

哈非爾河最大的支流是史普雷河。史普雷河在兩河交匯處徑流量為 38 立方米 / 秒，是哈非爾河（交匯處 15 立方米 / 秒）的兩倍多，而且史普雷河總長 380 千米，也超過了哈非爾河從源頭到交匯處的長度（180 千米）。

## 名稱來源

哈非爾河的名稱可以追溯到早期斯拉夫人和日耳曼人民族大遷徙時期，是布蘭登堡邦最古老的地理名稱之一。一份公元 798 年的文獻將該河流稱作 Habula 或 Haff，來源於原始日耳曼語中的 Habula 一詞，在語源學角度與港口（Hafen）和瀉湖（Haff）有關。日耳曼語言中詞幹「Haf」表示海灣或弧形，哈非爾河蜿蜒曲折的特點也與其名稱相吻合。另外，易北河斯拉夫部落斯托多蘭尼人的名稱 Hevelli 可能就來源於哈非爾河的早期名稱。

## 畫廊

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## 參考來源
哈非爾河畔布蘭登堡

**哈非爾河畔布蘭登堡**（德語：Brandenburg an der Havel，德語發音：[ˈbʁandn̩ˌbʊʁk an deːɐ̯ ˈhaːfl̩]）是德國布蘭登堡邦四個非郡轄城市中占地面積最大和人口第三多的城市，常住人口超過 72000 人。

哈非爾河畔布蘭登堡名字的原文「Brandenburg」來源於斯拉夫語言，這個詞早在公元 928 或 929 年就已有文獻記載，最早指的是建造於該市的一座平城。1170 年的一份契據最早記載了該市老城區獲得法律規定的城市地位。因為歷史悠久，布蘭登堡邦的名字也來源於此，這座城市也被稱為「布蘭登堡侯國的搖籃」。

## 地理

哈非爾河畔布蘭登堡位於布蘭登堡邦西部，面積為 229,72 平方公里，距離柏林約 70 公里，是柏林 / 布蘭登堡大都市區的一部分。

該市的土壤多呈沙質，部分地區比較貧瘠。農業用地、濕地和水域占到城區面積的 75% 左右。該市的農業用地還包括格爾登森林（Gördenwald）、新城松樹林（Neustädter Heide）和新普勞厄森林（Neu-Plauer Forst），加上其他一些面積較小的林地占到市區面積的 20％左右。這些地區的森林植被以松樹為主，近年通過人工移栽的方式已經逐漸變為混合植被。

### 水文概況

哈非爾河畔布蘭登堡是德國水資源最為豐富的城市之一，全市水域面積為 41.1 平方公里，約占市區總面積的 18%。該市位於重要的航運內河哈非爾河畔，處於波茲坦與哈非爾河匯入易北河的河口哈弗爾貝格之間。哈非爾河在市區分為多條支流，與運河共同形成諸多島嶼，這些島嶼是城市景觀的重要組成部分。

該市還擁有十個天然湖泊，其中大多為哈非爾河穿過或與之相連，只有冰川形成的格爾登湖和博嫩蘭湖與哈非爾河之間沒有直接相連的水道。市區西側為面積達 15 平方公里的湖區，由普勞厄湖、默塞爾舍湖、布賴特靈湖、昆茨湖和文德湖五個湖形成，湖水由哈非爾河供給，最深處可達 8 公尺，平均深度僅 2.5 公尺。

### 氣候

哈非爾河畔布蘭登堡市氣候溫和，受到東側大陸性氣候和西側溫帶海洋性氣候的雙重影響。全年降水較為平均，沒有特別乾燥的月份。哈弗爾塞的年平均降水量為 539 公釐。最乾旱的月份是二月，平均降水量 32 公釐，而六月份平均降水量 64 公釐為全年最多。年平均氣溫 9.1°C，全年最熱月份為 7 月，平均溫度 18.4°C，最冷月份為 1 月，平均溫度 - 0.2°C。

## 政治

### 友好城市

截至 2021 年 3 月，哈非爾河畔布蘭登堡共與四座城市結為友好城市關係：

* 法國 塞納河畔伊夫里（1963 年 5 月 9 日）
* 德國 萊茵 - 法爾茲邦 凱撒勞頓（1988 年 6 月 22 日）
* 俄羅斯 馬格尼托哥爾斯克（1989 年 4 月 27 日）
* 丹麥 巴勒魯普市鎮（2017 年 6 月 28 日）

此外，哈非爾河畔布蘭登堡還與下列城市建立了友好聯繫：

* 以色列 賴阿南納

## 參考來源
哈韋爾_(伊利諾伊州)

**哈韋爾**（英語：Harvel）是位於美國伊利諾伊州克里斯蒂安縣和蒙哥馬利縣的一個村落。

## 地理

哈韋爾的座標為 39°21′21″N 89°31′53″W，而該地最高點為海拔高度 194 米（即 638 英尺）。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，哈韋爾的面積為 1.87 平方千米，當中陸地面積為 1.87 平方千米，而水域面積為 0.00 平方千米。當地共有人口 223 人，而人口密度為每平方千米 119 人。

## 參考文獻
哈韋爾·卡特

**哈韋爾・卡特**（英語：**Javier Carter**，1991 年 5 月 20 日 —），生於美國俄亥俄州，籃球運動員。身長 203cm、體重 103kg。

## 職業生涯數據

### Atlas challenge

## 參考資料

## 外部連結

* 哈韋爾・卡特的 Facebook 專頁
哈韋爾冰川

**哈韋爾冰川**（英語：Harwell Glacier），是南極洲的冰川，位於杜費克海岸，長 6 公里，流經奧拉夫王子山脈北坡，最終注入戈夫冰川上游，現時由南極條約體系管理。

## 參考資料

* Harwell Glacier. 美國地質局地理名稱信息系統. [2012-05-29].
* 本條目引用的公有領域材料來自美國地質調查局的文檔《哈韋爾冰川》 （資料來自地名信息系統）。
哈韋里縣

**哈韋里縣**是印度的一個縣，位於該國西南部，由卡納塔克邦負責管轄，面積 4,829 平方公里，識字率為 77.6%，2011 年人口 1,598,506，人口密度每平方公里 331 人。
哈韦亚

**哈韋亞**（西班牙語：Jávea），是西班牙瓦倫西亞自治區阿利坎特省的一個市鎮。總面積 69km2，總人口 18753 人（2001 年），人口密度 272 人 /km2。

## 參考文獻
哈韦尔-哈基米算法

**哈韋爾 - 哈基米算法**是一種圖論算法，由 Havel (1955) 與 Hakimi (1962) 先後發表，解決了可簡單圖化問題。這個問題是指給定一串有限多個非負整數組成的序列，是否存在一個簡單圖使得其度數列恰為這個序列。我們稱滿足條件的序列為可簡單圖化的。如果一個序列可簡單圖化，這個算法能夠構造一個特解；否則算法指出序列不可簡單圖化。該算法是一個遞歸算法。

## 算法

哈韋爾 - 哈基米算法基於以下定理。

令 $S=(d_{1},\dots ,d_{n})$ 為有限多個非負整數組成的非遞增序列。 $S$ 可簡單圖化若且唯若有窮序列 $S'=(d_{2}-1,d_{3}-1,\dots ,d_{d_{1}+1}-1,d_{d_{1}+2},\dots ,d_{n})$ 只含有非負整數且是可簡單圖化的。

如果給定的序列 $S$ 是可簡單圖化的，那麼算法最多運行 $n-1$ 次賦值 $S:=S'$ 。注意每次賦值後可能需要重新對序列排序。當 $S'$ 全部為零時，算法停止。在每一步中，如果序列可簡單圖化，就從 $v_{1}$ 向 $v_{2},\cdots ,v_{n}$ 各引出一條邊，即 $\{v_{1},v_{2}\},\{v_{1},v_{3}\},\cdots ,\{v_{1},v_{d_{1}+1}\}$ ，然後令 $S$ 約化為 $S'$ 。如果在任何一步中，序列 $S$ 無法約化為非負整數序列 $S'$ ，算法就給出最開始的 $S$ 不可簡單圖化的結論。

## 參見

* Erdős–Gallai 定理

## 參考文獻

* Havel, Václav, A remark on the existence of finite graphs, Časopis pro pěstování matematiky, 1955, **80**: 477–480 [2017-11-02], （原始內容存檔於 2017-07-29） （捷克語）
* Hakimi, S. L., On realizability of a set of integers as degrees of the vertices of a linear graph. I, Journal of the Society for Industrial and Applied Mathematics, 1962, **10**: 496–506, MR 0148049 .
哈韦里

**哈韋里**（Haveri），是印度卡納塔克邦 Haveri 縣的一個城鎮。總人口 55900（2001 年）。

## 人口

該地 2001 年總人口 55900 人，其中男性 28577 人，女性 27323 人；0—6 歲人口 6989 人，其中男 3594 人，女 3395 人；識字率 70.30%，其中男性為 76.09%，女性為 64.24%。

## 參考
哈音海尔瓦庙

**哈音海爾瓦廟**，賜名「**廣益寺**」，位於內蒙古自治區錫林郭勒盟鑲黃旗，是一座藏傳佛教格魯派寺院。

## 簡介

哈音海爾瓦廟始建於清朝康熙五年（1666 年），初建時稱「馬王廟」，原址位於商都阿都沁旗寶音德力格爾山（今化德縣白土卜子鄉境內）。康熙四十八年（1709 年），商都阿都沁旗總管雲棟將該廟的興建及發展情況上奏清朝朝廷，獲清聖祖讚賞，為該廟賜名「廣益寺」，並賜一尊 50 兩重的哈音海爾瓦銀佛。此後，該寺廟又稱「哈音海爾瓦廟」。

乾隆二年（1738 年），本寺選定 19 歲的斯琴曲傑為轉世活佛。斯琴曲傑活佛 25 歲時到西藏，朝覲七世達賴，獲七世達賴授予斯琴卻日吉學位，賜佛教法規《扎雅格》經。乾隆八年，斯琴曲傑活佛 32 歲時，再到西藏，迎請《丹珠爾》回本寺。乾隆五十六年（1791 年），80 歲的斯琴曲傑覲見清高宗，獲清高宗賜予首領喇嘛度牒、蒙古文《丹珠爾》。1791 年至 1958 年，這部《丹珠爾》一直供奉在本寺，並在每年農曆六月的誦經法會上打開曬經。

經過多次擴建，到 18 世紀末，哈音海爾瓦廟已具有相當規模。鼎盛時期，寺內設 5 個拉桑，18 個大小殿堂，5 個廟倉，81 間朝克沁殿，僧人達 2000 餘人。寺內藏有金銀佛像、金銀製品、塑像、畫像、刺繡、雕刻、圖案等文物及工藝品數千件。該寺曾進行天文學、哲學、曆法、醫學等方面研究，湧現出許多知識豐富的喇嘛和醫術高超的門巴（蒙醫）。

清朝末年至中華民國初年，由於戰亂，該廟多次遭到洗劫，此後逐漸衰落。1930 年代，因為壩北草原不斷遭到開墾，該寺的畜群無處放牧，該寺乃在 1936 年被迫遷至鑲黃旗哈音海爾瓦蘇木所在地。新建的寺廟規模大減，朝克沁殿由 81 間減為 49 間，喇嘛逐年減少。1966 年文化大革命中，該寺被拆除。

1988 年，報經鑲黃旗人民政府批准，在原哈音海爾瓦廟恢復大慈寺經堂一座，建築面積 64 平方米。當年，哈音海爾瓦廟有僧人及信徒 36 名，每月均舉辦小型嘛呢法會舉辦。哈音海爾瓦廟的恢復，結束了改革開放後鑲黃旗無藏傳佛教活動場所的問題。

2005 年、2006 年，鑲黃旗人民政府接受宗教人士及信眾的意見，決定復建原哈音海爾瓦廟朝克沁殿，採用民辦公助的方式，由鑲黃旗民族宗教事務局主辦，動員鑲黃旗內外各界捐款，前後進行了二期建設，由青海省湟中縣古建築維修隊施工。此次工程於 2007 年 7 月完成，復建了朝克沁殿（廣益寺）東西配殿、鐘樓、鼓樓、正門門殿（金剛殿），完善了該寺的圍牆，整修了寺前廣場。同時，還在該寺附近山上興建了哈音海爾瓦敖包和《丹珠爾》經紀念碑。

2006 年，哈音海爾瓦廟被列為第四批內蒙古自治區文物保護單位。2007 年，被內蒙古自治區人民政府命名為「收藏中國蒙古文丹珠爾經第一廟」。

到 2008 年，哈音海爾瓦廟仍是鑲黃旗唯一經政府宗教部門批准註冊的宗教活動場所，有喇嘛教職人員 18 名（其中鑲黃旗人大代表一名，鑲黃旗政協委員一名），享受喇嘛生活補貼者 13 名。1998 年，該廟被評為錫林郭勒盟文明宗教活動場所。該廟與附近旗縣的寺廟如商都縣小廟，蘇尼特右旗畢魯圖廟，正鑲白旗布日都廟均保持友好往來。

哈音海爾瓦廟修復開光後，每年除了農曆七月、八月、十一月之外，其他每個月喇嘛均舉辦大型嘛呢會，每天早晨舉辦正常嘛呢會。哈音海爾瓦廟不僅成為宗教活動場所，也成為重要旅遊景點。

## 參考文獻
哈頓_(勞倫斯縣)

**哈頓**（英語：Hatton）是一個位於美國阿拉巴馬州勞倫斯縣的非建制地區和人口普查指定地區。根據 2010 年美國人口普查，該地人口位 261 人，而該地的面積約為 3.45 平方千米。

## 地理

哈頓的座標為 34°33′46″N 87°24′55″W，而該地最高點為海拔高度 215 米（即 705 英尺）。

## 參考文獻
哈頓_(印地安納州)

**哈頓**（英語：Hutton）是位於美國印地安納州維哥縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

哈頓所處的海拔為高於海平面 139 公尺（即 456 英英尺），而該地所採用的時區為 UTC-5，即北美東部時區（EST）。同時該地設有夏令時間，為 UTC-5 調快一小時，即 UTC-4（EDT）。

## 參考文獻
哈頓_(科爾伯特縣)

**哈頓**（英語：Hatton）是一個位於美國阿拉巴馬州科爾伯特縣的非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

哈頓的座標為 34°45′20″N 87°29′07″W，而該地最高點為海拔高度 198 米（即 650 英尺）。

## 參考文獻
哈頓_(華盛頓州)

**哈頓**（英語：**Hatton**），是一座位於美國華盛頓州亞當斯縣的小型已法人化城鎮。2010 年美國人口普查時人口為 101 人。

## 資料來源

## 外部連結

* 華盛頓州哈頓簡介（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
哈頓_(阿肯色州)

**哈頓**（英語：Hatton）是位於美國阿肯色州波爾克縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

哈頓的座標為 34°21′30″N 94°22′19″W，而該地的平均海拔高度為 364 米（即 1194 英尺）。

## 參考文獻
哈頓廳

**哈頓廳**（英語：Haddon Hall）是一座位於英國英格蘭德比郡貝克威爾威河附近的英格蘭鄉村別墅。這座建築是愛德華・曼納斯勳爵（現任公爵的兄弟）及其家人的住宅。這座建築的結構屬於中世紀莊園，被稱為是「（修建時期）最完整和最有趣的建築」。最初的建築修建於 11 世紀，並在 13 世紀和 17 世紀進行了擴建，後採都鐸風格改建。

## 歷史

哈頓廳的歷史可以追溯至 11 世紀，威廉・佩弗雷爾在 1087 年時擁有這座莊園。雖然哈頓莊園並非城堡，但在 1194 年獲得許可後，哈頓莊園由一面圍牆保護。1153 年，哈頓廳被國王沒收，並在後來移交給佩弗雷爾的租戶之一阿弗內爾家族。1170 年，理察・德・弗農爵士（Sir Richard de Vernon）在和阿維斯・阿弗內爾（Avice Avenell，威廉・阿弗內爾之女）結婚後獲得了這座莊園。弗農修建了哈頓廳的大部分建築（除了之前已存在的佩弗雷爾塔和禮拜堂的部分建築，以及修建於 16 世紀的長廊）。理察的兒子威廉・弗農爵士曾擔任蘭開夏郡高級警長和柴郡首席法官。弗農家族之後的著名成員包括曾任下議院議長的理察・弗農。理察・弗農的曾孫亨利・弗農重建了哈頓廳。

喬治・弗農有兩個女兒，瑪格麗特和多蘿西。據傳多蘿西曾和第一任拉特蘭伯爵托馬斯・曼納斯的次子約翰・曼納斯（John Manners）在哈頓廳私奔並結婚。如果這是史實，則二人在後來很快就和喬治・弗農和解（因二人在兩年後繼承了莊園）。

哈頓廳現在仍是曼納斯家族的財產。1951 年，該建築被列入 I 級登錄建築。莊園和花園在 1984 年分別被列入英格蘭具特別歷史意義公園和花園。

## 在文學和藝術作品

哈頓廳出現在眾多文學和藝術作品中，且這些作品均描繪了多蘿西・弗農和約翰・曼納斯的私奔故事。1902 年，美國作家查爾斯・梅傑創作了一本名為《哈頓廳的多蘿西・弗農》的小說，並成為暢銷書。這本小說在翌年被美國劇作家保羅・寇斯特（Paul Kester）改編為同名百老匯戲劇。1906 年，這部戲劇在倫敦上演。1924 年電影《哈頓廳的多蘿西・弗農》由瑪麗・畢克馥主演。

## 在電影和電視

哈頓廳是 2006 年 BBC 電視劇《珍・愛》的拍攝地點，並且也是 2017 年 BBC 電視劇《火藥》的拍攝地點。2015 年，英國第四台節目《Time Crashers》第一集亦在哈頓廳拍攝。

## 參考資料

* Trutt, David, _Dorothy Vernon of Haddon Hall_ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (2006)

## 延伸閱讀

* Rayner, Samuel. _The History and Antiquities of Haddon Hall_ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (1836)
* Smith, G. Le Blanc. _Haddon, the Manor, the Hall, Its Lords and Traditions_ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (1906).

## 外部連結

* Haddon Hall official website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Haddon Hall historical and literary website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Images of England — Haddon Hall （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Detailed description of the hall and some of its history
* Information about the Hall （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* British Tours — QuickTime VR Panorama of Haddon Hall
* Films and TV productions that have used Haddon Hall as a location at The Internet Movie Database
* 百老匯網路資料庫（IDBD）上《Dorothy Vernon of Haddon Hall》的資料（英文）
哈頓灣

**哈頓灣**（英語：Haddon Bay）是南極洲的海灣，位於葛拉漢地，處於茹安維爾島南岸，該海灣在 1893 年 1 月被發現，以英國教授命名，現時由南極條約體系管理。
哈頓花園

**哈頓花園**（英語：**Hatton Garden**），是英國倫敦卡姆登區霍本內的一個小區及街道，該處自中世紀已經是倫敦珠寶商的集散地，亦是鑽石交易的中心，當中最著名的莫過於鑽石商戴比爾斯。近年多間媒體和創意企業亦在此設立辦公室。哈頓花園的地底設有大規模的基礎設施，包括密室、隧道、辦公室和工作坊，多年來吸引了不少盜竊者前來犯案。

## 毗鄰

* 法靈頓站
* 法院巷站

## 參考

## 相關條目

* 哈頓花園保險庫盜竊案
哈顺戈壁

**哈順沙漠**，又稱**噶順沙漠**、**伊勒呼瑪沙漠**，古時稱**莫賀磧**、**莫賀延磧**、**胡盧磧**、**沙河**等，是位於中國新疆維吾爾自治區哈密市伊州區東南與甘肅省交界一帶的戈壁沙漠。

唐朝時玄奘法師西去印度取經時便曾經過此地，《大慈恩寺三藏法師傳》中有記載：「莫賀延磧，長八百餘里，古曰沙河，上無飛鳥，下無走獸，復無水草。」

唐朝對西域的稱呼磧西中的「磧」就是指的莫賀延磧。

19 世紀沙俄著名的探險家普爾熱瓦爾斯基（Przhevalsky）在新疆和西藏地區探險考察時，親身確認了玄奘傳記中對哈順沙漠的嚴酷自然條件的描述。

## 參考資料
哈顿_(北达科他州)

**哈頓**（英語：Hatton），是美國北達科他州下屬的一座城市。根據 2010 年美國人口普查，該市有人口 777 人。2011 年估計該市有人口 779 人，相對於 2010 年，增長率為 0.26%。

## 參考資料
哈飞

**哈爾濱飛機工業（集團）有限責任公司**（簡稱**哈飛**）是中國航空工業集團旗下一員。最早追溯至於 1952 年 4 月成立的 122 廠，後稱**國營偉建機器製造廠**、**哈爾濱飛機製造公司**。1998 年 9 月 9 日，哈爾濱飛機製造公司改名為哈爾濱飛機工業集團有限責任公司。現位於黑龍江省哈爾濱市。

## 歷史沿革

* 1952 年 4 月 1 日，作為中華人民共和國航空工業第一批六大主機廠之一的 **122 廠**正式成立，創辦初期僅負責飛機維修業務。
* 1953 年 12 月，122 廠在原有的基礎上擴建成為大型轟炸機工廠。
* 1957 年 5 月 14 日，正式啟用**國營偉建機器製造廠**為第二廠名。
* 1978 年 9 月 1 日，部明確 122 廠為對外開放工廠，轟 5、直 5、運 11 為對外開放機種，對外廠名為**哈爾濱飛機製造廠**。
* 1986 年 11 月 1 日，更名為**哈爾濱飛機製造公司**。
* 2000 年 12 月 18 日，"哈飛"A 股在上海證券交易所掛牌上市。
* 2003 年 12 月 16 日，與巴西航空工業公司合資創辦**哈爾濱安博威飛機工業有限公司**。
* 2004 年 4 月 30 日，由哈爾濱飛機工業集團與哈爾濱東安發動機集團整合重組後的哈爾濱航空工業 (集團) 有限公司正式掛牌成立。
* 2009 年，哈飛汽車被長安汽車收購。

## 研發大事

* 1958 年 1 月 19 日，開始生產蘇聯授權生產之軍用機。第一批預定生產機種為直五軍用直升機（仿 Mi-4）以及轟五噴射轟炸機 (Il-28 轟炸機授權生產版本)。
* 1958 年 9 月 29 日，「松花江一號」小型旅遊運輸機試飛成功。
* 1958 年 12 月 16 日，中國第一架直升機 -- 直 5 首飛成功。
* 1959 年 9 月 27 日，中國第一架中型噴氣式戰略轟炸機 -- 轟 6 飛機首飛成功。當年 12 月交付部隊。
* 1965 年 5 月 14 日，中國第一架參與投放原子彈的飛機 — 轟 6 飛機成功實現中國第一次用飛機進行運載、投放原子彈的試驗。
* 1966 年 9 月 25 日，中國第一架噴氣式戰術轟炸機 — 轟 5 飛機首飛成功。
* 1967 年 4 月，轟五型轟炸機通過測試，正式量產。
* 1968 年 12 月 9 日，毛澤東、周恩來將水轟五研製生產定點於 122 廠。
* 1969 年 12 月 10 日，直 - 6 機 02 架試飛成功。
* 1970 年 11 月 12 日，轟教五首飛成功。
* 1971 年，創造年產直 5、轟五各 100 架的記錄。
* 1974 年，哈飛開始研製運 - 11
* 1975 年 12 月 30 日，運 11（Y-11）飛機首飛成功，Y-11 為雙發動機多用途飛機。
* 1976 年 4 月 3 日，自行研製的第一代大型水上反潛轟炸機水轟 5 飛機首飛成功。同年，成功研製了渦槳五航空發動機並轉入小批量生產。
* 1980 年初，設計、研製生產了民用飛機運 - 12。
* 1980 年 10 月 15 日，引進法國 "海豚" 直升機生產專利，開始研製生產「海豚」直升機。
* 1982 年 7 月 14 日，運 - 12Ⅰ 型首次試飛成功。
* 1983 年，直 9 機被總參正式列裝。
* 1984 年 6 月 15 日，運 - 12Ⅱ 型首次試飛成功。
* 1985 年 2 月 12 日，運 - 12 飛機首次夜航試飛成功。
* 1985 年 5 月 20 日，運 12 飛機首飛成功。
* 1985 年 12 月 24 日，運 - 12Ⅱ 型飛機獲得中國民航總局首次對國產民用飛機頒發的第一個型號合格證。
* 1986 年 12 月 24 日，運 - 12Ⅱ 型飛機獲得中國民航總局對國產民用飛機頒發的第一個生產許可證。
* 1987 年 5 月，中國第一架用於海洋監測的運 - 12Ⅱ 型飛機交付國家海洋局正式投入使用。該架機獲得中國民航總局簽發的單機適航證。
* 1987 年 6 月 11 日，運 - 12 飛機、直 - 9 機首次參加了在法國舉辦的第 37 屆布爾日國際航天航空博覽會。
* 1987 年 12 月 16 日，成功改裝了水轟 5 森林滅火機。

## 主要產品

哈飛主要產品包括：

* 直 - 5 （Z-5）多用途直升機，初期代號「旋風 25」，原型為前蘇聯米 - 4（Mil Mi-4）直升機，1958 年 12 月 14 日首次試飛，1959 年初投入批生產，已退役
* 轟五（H-5），噴射戰術戰術轟炸機，蘇聯伊爾 - 28 (IL-28) 噴氣轟炸機授權生產，1966 年 9 月 25 日試飛成功，1967 年 4 月量產，1984 年停產。
* 水轟 - 5 水轟 - 5 型水上反潛轟炸機（PS-5），1971 年裝出第一架原型 01 號，1976 年 4 月 3 日首次進行水上起降試飛，1986 年服役。
* 直 - 9 （Z-9） 直 - 9 輕型多用途直升機是引進法國 SA365「海豚」型直升機的生產專有權合同，由哈飛生產，1982 年裝配首架。1992 年 1 月 16 日國產化直 - 9 首飛，該型號定名直 - 9B。
* 直 - 15（Z-15）和歐洲直升機公司聯合開發多用途直升機，2016 年 12 月 20 日首飛。
* 運 - 11 Y-11 為雙發動機多用途運輸機。
* 運 - 12 運 - 12 運輸機是在運 - 11 基礎上更換發動機後研製的小型渦槳多用途運輸機。

## 圖片

* * * * *

## 參考文獻

## 外部連結

* （簡體中文）哈爾濱飛機工業集團有限責任公司（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
哈飞汽车

**哈飛汽車**，全稱**哈爾濱哈飛汽車工業集團有限公司**是一家中國汽車公司。2009 年成為長安汽車子公司。

## 歷史

成立於 1950 年，隸屬於中國航空工業集團，2009 年在中央授意下由長安汽車收購大部分資產而成為其子公司。

哈飛最早生產的車型是基於鈴木 Carry 的**哈飛松花江**，名稱源自黑龍江河流松花江，並以 "HFJ" 作為識別號碼。

## 車型

哈飛主要製造微型轎車及麵包車型，部分車型則與賓尼法利納合作。

* 松花江（1990 年）
* 百利（1997 年）
* 銳意（1999 年）
* 賽馬（2001 年）
* 路寶（2002 年）
* 賽豹（2005 年）
* 路尊小霸王

## 參考來源

## 外部連結

* Hafei Automobile Group Official Website （中文）
* Hafei Automobile Group Official Website （英文）
哈馬

**哈馬**，可以指：

* 哈馬 (敘利亞)，敘利亞地名。
* 哈馬 (德國)，德國地名。
哈馬_(德國)

**哈馬**（德語：Hammah）是德國下薩克森州的一個市鎮。總面積 29.29 平方公里，總人口 2880 人，其中男性 1479 人，女性 1401 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 98 人 / 平方公里。

## 參見

* 下薩克森州市鎮列表

## 參考
哈馬_(敘利亞)

**哈馬**（阿拉伯語：**حماة**‎，解作「城堡」）是敘利亞中部大馬士革以北的城市，也是哈馬省的首府，面積 3,680 平方公里，2009 年人口約 70 萬，為敘利亞第五大城市，排在大馬士革、阿勒頗、霍姆斯和拉塔基亞之後，是重要的農業和工業中心。哈馬居民以遜尼派教徒為主，也有專為東正教徒而設的地區 。城內最有名的旅遊景點是 17 座古老大水車（noria），每座水車直徑達 20 米，用於把河水經導水管輸往城內和鄰近的耕地。

## 參考文獻

## 外部連結

* E.sy Governmental online services
* Official site of Hama governorate (in Arabic)
* Hama city community on the net (in Arabic)

## 延伸閱讀

* P. J. Riis/V. Poulsen, Hama: _fouilles et recherches 1931-1938_ (Copenhagen 1957).
哈馬丹市

**哈馬丹**（波斯語： همدان），西亞古城，古稱**埃克巴坦那**（Ecbatana），伊朗哈馬丹省省會，絲綢之路的重要站點。人口 550,284 人（2005 年）。

根據亞述帝國的歷史記載，哈馬丹建成於約公元前 1100 年，但是一些歷史學家認為這個時間還可以上推到前 3000 年左右。哈馬丹曾是米底王國的首都，也是阿赫美尼德王朝諸多首都中的一個。在 1222 年被成吉思汗的蒙古帝國的哲別和速不台兩位將軍徹底毀滅。

## 重要時期的名稱

* 聖經舊約《以斯拉記》六 2 記載使用希伯來文亞馬他 (Achmata)。
* 薩桑波斯時期使用艾克巴塔那 (Ecbatana)。參見田中芳樹《亞爾斯蘭戰記》。
* 在 1222 年被成吉思汗的蒙古帝國的哲別和速不台兩位將軍徹底毀滅。
* 薩菲汗伊朗時期重建為「哈馬丹」，即波斯語「哈革馬搭那」(Hagmatana) 的簡稱。
* 今天歸入哈馬丹省省會哈馬丹。

## 歷史沿革一覽表

* Achmeta (750 BC - AD 640)
* Agbatana (540 BC - 330 BC)
* Agmatanu (720 BC - 540 BC)
* Ahmadan (750 BC - AD 640)
* Ecbatana (750 BC - AD 640)
* Ἐκβάτανα (Ekbatana; 720 BC - AD 226)
* Epiphaneia (750 BC - AD 640)
* Epiphaneia (330 BC - 140 BC)
* Hagmatana (750 BC - AD 640)
* Hamadān (1200 BC - AD 2000)
* Hamadān (AD 632 - AD 750)
* Hamaḏān (AD 632 - AD 1258)
* Hamdān (AD 1918 - AD 2000)
* Hamādan (540 BC - 330 BC)
* Hāgmātana (540 BC - 330 BC)
* Hāmādān (AD 300 - AD 640)
* Ḥamdan (Attested dates needed)

## 參考文獻
哈馬丹省

**哈馬丹省**（波斯語：استان همدان‎）是伊朗三十一個省份之一。面積 19,547 里，在所有省份中排行第 23。人口約 1,738,700（2005 年數據）；首府位於哈馬丹市。

## 地理位置

哈馬丹坦省位於伊朗西部；北面與贊詹省及加茲溫省為鄰，東面與中央省接壤，南面洛雷斯坦省交界，西面連接庫德斯坦省及克爾曼沙汗省。

## 歷史

哈馬丹曾是米底王國的一部份。其中，厄克巴丹為當時米底王國的首都。在安息王朝及薩沙王朝時期，哈馬丹都成為當時執政者的夏宮。

## 行政劃分

哈馬丹省下設 8 縣；其波斯語名稱及英語譯名分別如下：

## 參考
哈馬勒亞山

**哈馬勒亞山**（新挪威語：Hamarøya i Dronning Maud Land），是南極洲的山峰，位於毛德皇后地的瑪塔公主海岸，屬於穆利格 - 霍夫曼山脈的一部分，根據挪威探險隊的測量和拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。

## 參考資料

* Hamarøya Mountain. 美國地質局地理名稱信息系統. [2012-05-17].
* 本條目引用的公有領域材料來自美國地質調查局的文檔《Hamarøya Mountain》 （資料來自地名信息系統）。
哈馬區

**哈馬區**（阿拉伯語：منطقة حماة‎；英語：Hama District）為敘利亞哈馬省的區，位在敘利亞中北部。哈馬為該區的首府。2004 年的人口普查中該區人口為 645,104 人。

## 分區

哈馬區共分成 4 個分區或子區（nawāḥī）（2004 年數據）：

## 參考來源
哈馬吉爾

30°54′N 3°2′W

**哈馬吉爾**（阿拉伯語：قاعدة حماقير‎），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國西部貝沙爾省，由阿巴德萊區負責管轄，海拔高度 744 米，受沙漠氣候影響，每年平均降雨量 68 毫米。

## 參考資料

* Wade, Mark. Hammaguira. Astronautix. [2018-10-25]. （原始內容存檔於 2020-08-04）.
* Hamaguir Airport. OurAirports. [12 March 2013]. （原始內容存檔於 2020-08-09）.
* Le CIEES (Centre Interarmées d'Essais d'Engins Spéciaux). [12 March 2013]. （原始內容存檔於 2012-02-07） （法語）.