zetavg/zh-tw-wikipedia huggingface dataset:
台股

**發行量加權股價指數**（縮寫：**TAIEX**），簡稱**加權股價指數**、**加權指數**，又稱為**台灣加權指數**、**台股**，所有權屬為臺灣證券交易所（TWSE），台灣股價價格加權衡量股票市場指數，股票代號為 **^TWII**。是首支「臺灣證券交易所」自行編製的「加權指數」，更因其歷史悠久而成為「臺灣證券市場」最為人熟悉的股票指數，被視為是呈現台灣經濟走向的櫥窗。

## 交易時間

* 週一至週五交易（國定假日除外）。
1. 08:30-09:00（開盤）：集合競價，又稱**試撮時間**。
2. 09:00-13:25（盤中）：為逐筆交易時間。例外：遇瞬間價格穩定措施則暫緩 2 分鐘後以「**集合競價**」撮合成交。
3. 13:25-13:30（尾盤）：為集合競價時間，又稱**五分鐘撮合時間**。
4. 13:30：收盤。
5. 14:00-14:30（盤後）：以當日收盤價定價交易，當日 14:30 採電腦自動交易撮合成交。

## 背景

以 1966 年為基期，基期指數設為 100。

## 內容

台灣證券交易所採用「柏謝加權算式」（Paasche Formula），與美國 S&P 500 的公式相同，是反應整體市場股票價值變動的指標。其係以上市股票之市值當作權數來計算股價指數，採樣樣本為所有掛牌交易中的普通股，但初上市股票與全額交割股票除外。

* 其計算公式為： **發行量加權股價指數 =（當期總發行市值 / 基值）× 基期指數**

當期總發行市值為各採樣股票價格乘以發行股數所得市值之總和，因此，發行公司的市值愈高，占指數的權重就愈高，這就是典型的權值股。發行量加權股價指數係以 1966 年為基期，基期指數設為 100，其採樣樣本除特別股、全額交割股外，其餘上市股票均包括在內。

## 特點

發行量加權股價指數的特色是股本較大的股票對指數的影響會大於股本小的股票，市值高者如台積電、聯發科、鴻海、國泰金、富邦金、中華電及大立光、台塑四寶等更是其中的重要代表。新上市公司股票納入指數計算，得以當時上市股數為準，且於上市當月過後隔兩月的第一交易日才列入統計。如果成分股進行除權、新股權利證書上市、可轉換特別股轉換為普通股…… 等，基值就會進行調整，以維持加權指數之連續性，但除息時則不調整基值，直接扣減，形成「指數蒸發」現象，如果將除息所扣減的指數「還原」回去的話，則成為「臺灣加權總報酬指數」。

## 上市指數歷史

### 首度「盤中」站上的指數紀錄

### 累積「萬點」紀錄

### 「年度」封關日收「萬點」之上

### 「農曆」封關日收「萬點」之上

### 首度突破成交量

* 成交幣值為新台幣。

### 歷史「最高」紀錄

**歷史最高值：**

* 盤中：**18619.61 點**，於 **2022 年 1 月 5 日**出現。
* 收盤：**18526.35 點**，於 **2022 年 1 月 4 日**出現。
* 成交量：**7828.25 億**，於 **2021 年 5 月 12 日**出現。

**「單日盤中」漲點、漲幅：**

* 最大漲點紀錄：**799.88 點**，於 **2021 年 5 月 18 日**出現。
* 最大漲幅紀錄：**6.8%**，於 **1990 年 12 月 1 日**出現。

**「單日盤中」跌點、跌幅：**

* 最大跌點紀錄：**1417.86 點**，於 **2021 年 5 月 12 日**出現。
* 最大跌幅紀錄：**8.55%**，於 **2021 年 5 月 12 日**出現。

**「單日收盤」漲點、漲幅：**

* 最大漲點紀錄：**792.09 點**，於 **2021 年 5 月 18 日**出現。
* 最大漲幅紀錄：**6.8%**，於 **1990 年 12 月 1 日**出現。

**「單日收盤」跌點、跌幅：**

* 最大跌點紀錄：**696.97 點**，於 **2020 年 1 月 30 日**出現。
* 最大跌幅紀錄：**6.79%**，於 **1990 年 8 月 7 日**出現。

**「年度」漲點、跌點：**

* 最大漲點紀錄：**4505.08 點**，於 **1989 年**出現。
* 最大跌點紀錄：**5094.02 點**，於 **1990 年**出現。

### 其他紀錄

* 2021 年 5 月 12 日，「上市指數」的「下影線」長達 737 點，創歷史新紀錄。最大「市值」蒸發近 4 兆元，也創歷史新紀錄。
* 2021 年 7 月 6 日，「上市指數」在「第一個小時」成交量達到 3067.81 億元，創歷史新高紀錄。

#### 「萬點」滿「週年」紀錄

* 2018 年 5 月 23 日，「上市指數」收盤 10886.18 點，創史上首次滿「一周年」紀錄。
* 2020 年 2 月 11 日，「上市指數」收盤 11664.04 點，創史上第 2 次滿「一周年」紀錄。
* 2021 年 4 月 8 日，「上市指數」收盤 16926.44 點，創史上第 3 次滿「一周年」紀錄。
* 2022 年 4 月 8 日，「上市指數」收盤 17284.54 點，創史上首次滿「二周年」紀錄。

## 上市指數年間值

單位計算為新台幣，最高與最低係以交易中出現的極值為準。

## 其他

臺灣證券交易所除了有編製此指數外，另有第一、二類發行量加權股價指數（1997 年 7 月 1 日起不再分第一、二類），及 1987 年開始計算的不含金融股發行量加權股價指數、2000 年開始計算的不含電子股發行量加權股價指數，和產業分類發行量加權股價指數。在 1987 年，產業分類分為 8 大類，1995 年增至 19 類，2007 年 7 月再增至 30 類。

## 相關條目

* 臺灣證券交易所
* 店頭市場指數

## 外部連結

* 臺灣指數股份有限公司：發行量加權股價指數 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 臺灣證券交易所 - 發行量加權股價指數成分股暨市值比重 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Stock-ai 台灣加權股價指數歷年走勢 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Goodinfo! 台灣股市資訊網 - 上市指數 歷年詳細資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 上市指數 - 每日市場成交資訊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 台股指數圖 TPE:TAIEX 1967 至今 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
台育綜合證券

**凱基證券**是台灣的證券公司（證券商），簡稱 **KGI**，是中華開發金融控股公司的子公司。旗下有凱基投信、凱基期貨、凱基投顧、凱基證券集團（香港）、泰國凱基證券等子公司。

## 歷史

凱基證券的前身包含**中信證券**、**台証證券**以及**大華證券**等，為一家經歷多次併購而茁壯的證券公司。

凱基證券成立於 1988 年，資本額新台幣 10 億元，最初名為「**中信綜合證券**」（簡稱**中信證券**），主要股東包括中信辜家、嘉新水泥及華夏塑膠。1991 年成為台灣第一批取得公債交易執照之證券商，並曾在台灣店頭市場上櫃（股號：6008）。2002 年至 2003 年之間，中信證券接連併購仁信證券、大亞證券、豐源證券、台育綜合證券等四家證券公司，擴張版圖。

1997 年，中信綜合證券開始透過海外投資公司進入香港市場，但為了避免與中國中信證券名稱重複，首先開始在香港使用「凱基證券」的名稱，之後在泰國、韓國子公司也皆使用凱基的名稱；2003 年，同屬泛和信集團的「中信銀綜合證券」更名為「中國信託綜合證券」，為避免兩家公司名稱過於接近，中信綜合證券開始在國內使用原先在海外為主的「**凱基證券**」名稱；又於 2008 年，中信綜合證券為進入中國市場做準備，正式更名為「凱基證券」。

2009 年 12 月 19 日，凱基證券以新台幣 294 億元買下原屬台新金控旗下的台証證券的經紀業務、通路資產，成為台灣經紀市占率第二大的證券公司。

2012 年，中華開發金融控股公司（簡稱**開發金**）以新台幣 546 億元、約溢價三成三的幅度公開收購凱基證券，至 5 月底已完成收購超過 80% 的股份；2013 年 1 月完成換股後，凱基證券成為開發金 100% 持股的子公司，由於開發金控旗下另有大華證券，兩家公司於 2013 年 6 月 22 日合併，由凱基證券為存續公司，完成合併後股票與債券承銷金額的市占率將為全台第一，經紀業務與權證交易量市占率為全台第二。

2014 年 4 月 29 日，凱基證券新加坡子公司「KGI Capital Singapore」收購新加坡「王第一利順私人有限公司」100% 股權，並已獲新加坡監管當局批准，交易總額折合約 3 億港元。2015 年 12 月，凱基證券併購印尼券商 PT Hasta Dana Sekuritas Indonesia（HDSI）。

## 參考資料

## 相關條目

* 中國信託綜合證券
* 中華開發金融控股公司
* 大華證券 (台灣)
* 台証綜合證券
* 菁英證券

## 外部連結

* 凱基證券（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
台胞

**港澳台同胞**、**港澳台胞**即是**香港同胞**、**澳門同胞**、**台灣同胞**的合稱，按不同組合亦可並稱**港澳同胞**、**港台同胞**，均為中華人民共和國方面使用的政治術語。是基於中華人民共和國政府主張的一個中國政策，用以稱呼港澳台地區的中華人民共和國公民（簡稱中國公民）的詞語。而依據個體身份衍生出**港澳台商**、**港澳台學生**的稱謂。學術研究中，香港同胞一類的用詞視為公民身份概念，其次是居民身份概念。

**港澳台同胞**、**海外華僑（僑胞）** 構成了中國大陸地區之外的中國公民的稱謂。**全國各族人民**、**港澳台同胞**、**海外華僑（僑胞）** 則構成了對全體中國公民的稱謂。

## 政治背景

1949 年 10 月，中華人民共和國建國，兩岸分治。在法理上，中華民國政府和中華人民共和國政府均主張擁有全中國的主權。中華民國國民、中華人民共和國公民、中國公民在法理上相互重疊。

自 1949 年起，中華人民共和國政府基於對全中國的主權主張，即將從未管轄過的港澳台地區歸入中華人民共和國領土範圍。港澳台地區的中國公民即是中華人民共和國公民、中國大陸境外居民。

## 港澳同胞及眷屬

香港同胞、澳門同胞合稱**港澳同胞**，即香港居民、澳門居民中的中國籍公民。可細分為，有香港永久居留權的中國籍香港居民，及未取得香港永久居留權但仍經中國大陸相關部門批准並移居香港的中國公民，以及持有澳門居民身份證的中國籍澳門居民。

港澳同胞眷屬則指港澳同胞在中國大陸的眷屬，包活：配偶、父母、子女及其配偶、兄弟姊妹、祖父母、外祖父母、孫子女、外孫子女，以及與港澳同胞有長期扶養關係的其他親屬。

## 台灣同胞及眷屬

**台灣同胞**簡稱**台胞**，即是臺灣地區的中華民國國民，包括福建沿海的金馬地區居民。1980 年代，兩岸關係緩和之後，在中國大陸，經商、就業、入學的台灣同胞依個人身份，可分為台商、台干、台勞、台生等。

**台屬**最早指 1949 年隨國府遷台人員（或稱去台人員）在中國大陸的眷屬。早期，在中華人民共和國政治定義中，台屬即是家庭成分不佳者，待遇惡劣。1980 年代政治風氣轉變，台屬成為中華人民共和國各級政府優待對象，在地方政府組織下，建立起台屬相關組織。1990 年代至今，兩岸交流頻繁，通婚成為常見現象。與台灣同胞結婚的大陸籍人士，中華民國方面稱為大陸配偶。中華人民共和國方面則稱為涉台婚姻人員、涉台婚姻對象。此類婚姻即是涉台婚姻。維護台胞、台屬、涉台婚姻對象的利益亦成為中國大陸各級政府對台工作的工作職能。

## 參見

* 港澳台居民居住證
* 港澳台僑聯招
* 中國人民政治協商會議全國委員會港澳台僑委員會

## 備註

## 參考文獻
台芋

**臺灣青芋**（學名：_Colocasia formosana_），又名**小西氏芋**（以「小西成章」_Nariaki Konishi_ 姓名命名）、**山芋**，是天南星科芋屬的植物，是台灣的特有種植物。分布於台灣本島，生長於海拔 1,200 公尺（3,900 英尺）的地區，多生在山坡林中。類似芋頭，經煮熟後可食用。可於雪霸國家公園、陽明山國家公園、玉山國家公園、壽山國家自然公園等地，發現蹤跡，屬於多年生草本植物。。

## 特徵

地下莖塊接近直立狀，長約 10 公分（3.9 英寸）。葉片寬闊如卵形或卵心形、盾狀，葉片先端銳尖或略圓，基部呈心形，葉柄呈綠色。

## 參考來源

**文獻**

* 鄭元春. 《溪頭覓芳蹤：多采多姿的植物世界》. 台灣大學農學院實驗林管理處. 1997. ISBN 9570093986.
* 謝春萬. 《森濤之美 - 藤枝森林遊樂區植物解說手冊》. 行政院農業委員會林務局屏東林區管理處. 2000. ISBN 957-02-7399-2.
* 鄭武燦. 《台灣植物圖鑑》(下冊). 國立編譯館. 2000. ISBN 957-8981-62-7.
* 牟善傑；林春富；洪典戊；張簡琳玟. 《自然饗宴：天望崎自然教學園區動植物資源解說手冊》. 行政院農業委員會特有生物研究保育中心. 2001. ISBN 957-02-8883-3.
* 吳憶萍. 《台灣民俗植物 - 認識二十四節氣》. 田野影像出版社. 2001. ISBN 986-99989-3-3.
* 彭仁傑. 《雲林縣古坑華山地區植物解說手冊》. 雲林縣古坑鄉公所. 2003. ISBN 957-01-5828-X.
* 郭城孟；蘇聲欣；吳維修；賴嬿如. 《馬祖植物誌》. 連江縣政府. 2004. ISBN 957-01-8841-3.
* 鄭漢文；王相華；鄭惠芬；賴紅炎. 《排灣族民族植物》. 行政院農業委員會林業試驗所. 2004. ISBN 978-957-018-642-0.  ISBN 957-01-8642-9（eslite （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））
* 林文智. 《臺灣的野花 - 低海拔篇 1300 種》(一). 渡假出版社有限公司. 2004. ISBN 957-623-205-8.
* 李美琳；葉祥溪；高瑞嬌；趙淑琳. 《池南國家森林遊樂區植物導覽手冊》. 農委會林務局花蓮林區管理處. 2005. ISBN 986-00-3236-X.
* 呂勝由. 《樹海之頌 - 藤枝國家森林遊樂區植物生態導覽手冊》. 行政院農業委員會林務局. 2007. ISBN 978-986-00-9136-6.
* 張延光. 《南勢溪流域河川生物圖鑑》. 經濟部水利署臺北水源特定區管理局. 2008. ISBN 978-986-01-4429-1.
* 張永仁. 《野花圖鑑 2 - 中高海拔篇》. 遠流出版事業股份有限公司. 2009. ISBN 978-957-32-6495-8.
* 林麗君；王光玉；董景生. 《綠色葛蕾扇：南澳泰雅的民族植物》. 行政院農業委員會林務局. 2010. ISBN 986-00-2932-6.
* 陳瑞鈴. 《應用於綠建築設計之台灣原生植物圖鑑》. 內政部建築研究所. 2010. ISBN 978-986-02-5433-4.
* 王志強；張坤城；廖冠茵. 《知本綠蹤－知本國家森林遊樂區植物解說手冊－花草篇》. 行政院農業委員會林務局. 2010. ISBN 978-986-02-6471-5.
* 鍾明哲；楊智凱. 《台灣民族植物圖鑑》. 晨星出版有限公司. 2012. ISBN 978-986-177-590-6.

**引用**
台芝屬

**台芝屬**（學名：_Taiwanofungus_）是擔子菌門多孔菌目台芝科中的一個屬，為該科唯一的一屬。該屬目前僅知有牛樟芝及香杉芝兩種，皆僅分布於台灣。

## 下屬物種

本屬包括以下物種：

* 牛樟芝 _Taiwanofungus camphoratus_ (M.Zang & C.H.Su) Sheng H.Wu, Z.H.Yu, Y.C.Dai & C.H.Su
* 香杉芝 _Taiwanofungus salmoneus_ (T.T.Chang & W.N.Chou) Sheng H.Wu, Z.H.Yu, Y.C.Dai & C.H.Su

## 自然史

2004 年，國立自然科學博物館研究員吳聲華等臺灣學者基於分子種系發生學研究描述發表本屬，其學名由「台灣」（Taiwan）與「真菌」（Fungus）組成，包含牛樟芝與香杉芝兩個物種，皆為臺灣特有種。本屬巨觀形態與薄孔菌屬和小薄孔屬接近，但菌絲型態稍有差異，微觀形態則有明顯差異，且本屬真菌可產生關節孢子與厚壁孢子，後兩者則無。

牛樟芝是台灣的一種藥用真菌，生長於臺灣特有植物牛樟木上，1990 年被發表為靈芝屬物種，但後續研究發現其擔孢子與子實體型態均非靈芝屬的典型，經 rDNA 序列分析，2004 年被歸入新屬台芝屬中，並為該屬的模式種；香杉芝則本為 2004 年發表的薄孔菌屬物種，2012 年後起被歸入本屬。

本屬原先被歸入白肉迷孔菌科（Fomitopsidaceae），2022 年獨立劃為台芝科（Taiwanofungaceae），為該科唯一一屬。

## 參考文獻
台苯

**台灣苯乙烯工業**股份有限公司，簡稱**台苯**，台灣上市企業（臺證所：**1310**），成立於 1979 年 11 月 16 日，總部位於台北市中正區羅斯福路 1 段 6 號 8 樓，工廠設置在高雄市林園工業區。主要產品為苯乙烯單體、 對二乙苯、甲苯及中間產品乙苯等，可作為化工原料之用。

## 歷史

1979 年 11 月，為配合中華民國政府的經濟建設計劃，中央投資公司配合公股共同投資設立台苯，具國營事業色彩，為中國國民黨黨營企業。台苯與國喬石化及台灣化學纖維並稱台灣苯乙烯三雄。

1987 年，台苯進行民營化，股票上市，中國國民黨同時處份了相關股份。台苯民營化後第一任董事長為前中華民國經濟部常務次長張鐘潛，由他經營了 13 年。

2010 年，股市大戶孫鐵漢取得台苯經營權，張鐘潛卸任董事長，劉正元接任董事長。2011 年台苯發布財報時，因子公司嚴重虧損，會計師發布「不被接受」的保留意見，傳出掏空消息。

2013 年，爆發台苯掏空案，檢方懷疑前台苯董事長張鐘潛與後任天籟集團董事長孫鐵漢在任內涉及掏空台苯資產，台苯股價大跌。經民主進步黨新潮流系大老吳乃仁介紹，由林文淵接任台苯董事長。2015 年，台苯經營狀況好轉，開始轉虧為盈。

2016 年，台苯爆發經營權之爭。3 月 14 日，台苯總經理吳清典偕同台苯關係企業經營團隊召開聯合記者會抨擊，林文淵坐擁新台幣 900 萬元年薪卻甚少參與內部經營會議，台苯投資並非台苯關係企業成員，林文淵以台苯投資法人代表身分爭取台苯經營權無正當性；林文淵發表聲明回應，台苯關係企業涉及關係人身分，需保持中立，不應涉入公司派糾紛。3 月 21 日，台苯召開董事會，支持大股東孫鐵漢的董事以多數通過撤換林文淵董事長職務，總經理吳清典接任董事長。4 月 11 日，台苯召開董事會，由吳乃仁女兒吳怡青擔任董事長兼總執行長，吳清典仍任總經理。吳乃仁的子女分別擔任董事長與董事，吳妻詹彩虹也擔任顧問，台苯遭質疑成為家族企業。

2022 年 4 月 25 日，前國民黨發言人毛嘉慶表示，從陳水扁政府到蔡英文政府時代，民進黨有兩個地方斧鑿痕跡越來越深，一個是錢、一個是權；錢的方面，台苯最早是國民黨黨營企業，後來成為吳乃仁家族企業，之後還可以再轉賣，說明民進黨對錢多有概念。

## 註釋

## 外部連結

* 官方網站
台英辭典

**台英辭典**可以指：

* 台英辭典 (晏寶理)，1973 年出版
* 台英辭典 (瑪利諾會)，1976 年出版，2001 年再版
台英辭典_(晏寶理)

**台英辭典**（英語：A dictionary of Southern Min; 白話字：Tâi Eng sû tián），1973 年出版於香港，是為加拿大傳教士晏寶理編撰的一部台語辭典。本書標榜承繼並修正杜嘉德、巴克禮以及歐內斯特等人的著作，整理收錄當時台灣話的語彙。

本辭典為晏寶理花費十年研究之成果，欲於 1972 年出版，卻遭當時統治台灣的中國國民黨政府以奉行國語政策禁止以羅馬字寫成的作品出版為由而查禁，並指示出版商勿協助出版。晏寶理只好改於香港出版此書。本辭典後來私渡進入台灣販售，但仍遭國民黨政府查禁。

1984 年，本辭典終於在台灣由台北語文學院出版。

## 相關條目

* 閩南語辭典列表
* 台灣禁書列表

## 參考資料
台英辭典_(瑪利諾會)

**瑪利諾會台英辭典**（英語：The Maryknoll Taiwanese-English Dictionary; 白話字：Maryknoll Tâi Eng sû tián）是瑪利諾外方傳教會語言服務中心於 1976 年出版、2001 年再版的台英雙語辭典，主要編者有羅伯特・羅素・斯普林格（Robert Russell Sprinkle）等人。

## 體例

書中分台灣話－英語和英語－台灣話兩個部分，其中所有台灣話詞彙皆以白話字寫成。前者依白話字字母排序，隨後列出華語解釋，最後才列出英語詞彙和解說。後者依英語字母排序，詞目後列出白話字的對應詞彙，隨後再列出華語解釋。

2013 年，語言服務中心發布了一個以表格呈現的電子檔，包含 55,903 條記錄，其中有單字條目、俗諺和單詞用例等，總計有 43,544 條主詞條，2,359 個用例。

根據其官方網站的說明，該字典現今已以 CC BY NC SA 3.0 的授權向大眾公開。

## 參考資料

## 外部鏈結

* The Maryknoll Taiwanese-English Dictionary & English-Taiwanese Dictionary （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（官方網站）
台茂

**台茂購物中心**（TaiMall）是一間位於臺灣桃園市蘆竹區的大型購物中心，於 1999/7/4 日開幕，為台灣第一家大型購物中心。

由台茂商場經營管理顧問股份有限公司負責營運管理與規劃，
以打造高質感生活風格的購物空間、提供優質服務體驗、創造顧客美好記憶為使命。

願景成為北台灣指標性的國際化時尚休閒購物中心。

在 2020 年改造戶外綠地 - 台茂公園，成為全台首座結合大型綠地公園的購物中心，打造生活消費體驗的新地標。

2021 年取得國際健康建築認證，為亞洲第一座獲證的購物商場，實踐環境、社會與企業治理 (ESG) 的目標。

2022 年 9 月成立台茂線上購物 TaiMall online，結合線上線下消費，打造全通路 Omni-channel 。
。

## 歷史

* 1994 年 8 月，台茂開發股份有限公司配合李登輝政府推動之工商綜合區之土地政策，提出南崁工商綜合區開發為購物中心分區案之申請。費時三年取得開發許可及完成都市計畫土地使用分區變更，再加上二年營建期，前後歷時五年時間，斥資新台幣 74 億元打造的台茂南崁家庭娛樂購物中心，於 1999 年 7 月 4 日正式開業。
* 2008 年 10 月，台茂開發由原始股東新加坡政府投資公司現金併購，新加坡政府投資公司在台成立「新台茂環球股份有限公司」（New Taimall Global Company Pte. Ltd.）。台茂購物中心的營運管理與規劃則由新加坡吉寶置業旗下之「台茂商場經營管理顧問股份有限公司」負責經營。
* 2010 年 12 月 18 日，經歷 2 年 2 階段的大改造後，台茂以「新台茂 越來越好」改裝開業。
* 2014 年 7-10 月，台茂以「美好年代 嶄新啟程」作為主題，斥資新台幣 3 億元進行改裝，於 12 月開業。
* 2015 年度台茂業績創新高，成為桃園市業績第一名的百貨商場。
* 2016 年，台茂地下二層樓層改裝，約有 1,300 坪的面積進行改裝、調整，將運動場館調整成零售服飾與精緻生活名店。經過重新規劃的時尚商業空間，寬敞舒適呈現簡約 Loft 時尚輕工業風格。原本的運動場館，預計於 2019 年與戶外綠地計畫結合，改設開放式休憩空間，結合運動、娛樂、休閒等多元功能。
* 2017 年，台茂年度業績新台幣 60 億元，連續三年為桃園市百貨商場業績第一名；榮獲天下雜誌「2017 金牌服務業」百貨購物中心類第四名。
* 2018 年 12 月 19 日，台茂購物中心產權由德國最大退休基金 BVK (50%) 與樂富一號不動產投資信託基金 (50%) 共同投資持有，並由「台茂商場經營管理顧問有限公司」負責經營管理。

## 裝置藝術展覽

* 2011 年 12 月，強化 Event Mall，別出心裁推出體驗行銷 - 大型裝置藝術展演「新加坡熱帶聖誕節」。
* 2012 年 7 月，「我的天堂島嶼渡假去」。
* 2012 年 12 月，大型裝置藝術展演 -「聖誕老人不在家」。
* 2013 年 7 月，結合時下熱門卡通人物推出台茂「海綿寶寶夏日運動會」的大型裝置。
* 2013 年 12 月，舉辦「芭比夢幻派對」，一艘粉紅浪漫的渡輪在台茂出現。
* 2014 年 12 月，取得 90 歲的迪士尼經典卡通人物米奇授權，占地 62 坪的台茂「米妮仙履奇緣夢想派對」decor，展期至 2015 年 3 月 1 日。
* 2017 年 6 月，展出「PeppaPig 粉紅豬小妹的夏日樂園」大型主題裝置展。
* 2018 年 6 月，展出「嚕嚕米的夏日旅行」大型主題裝置展。
* 2018 年 11 月，展出「光之聖誕」大型主題裝置展。
* 2019 年 11 月，展出「海洋耶誕派對」大型主題裝置展。
* 2020 年 11 月，展出「台茂 Shining★耶誕嘉年華」大型主題裝置展。
* 2021 年 11 月，展出「熊大與兔兔的小鎮派對」大型主題裝置展。
* 2022 年 11 月，展出「BT21 宇宙小鎮歡樂冬季趴」大型主題裝置展。

## 設施

台茂購物中心室內佔地 15,000 坪；樓地板面積 22,852 坪，零售佔總面積 43%、休閒娛樂部分佔 40%、餐飲部分佔 15%、其他佔 2%；主體購物中心為地面 7 層及地下 3 層，總計 48 座手扶梯，與 6 部可容納 24 人的超大型電梯，室內外共有將近三萬坪的空間及 2,600 部汽車停車位。

台茂購物中心室內外共有多個表演場地，室內有一個廣場，地下二樓的微笑劇場配有固定舞台、燈光、音響、後台，適合發表會、音樂會各種發表會；若延伸至中央挑空區，則可創造從地下二樓延伸至七樓的視覺效果，氣氛更佳。

戶外則有佔地 5,500 坪的綠地公園，在 2010 年時，曾邀請已故空拍藝術家齊柏林合作，以「載愛飛行」為主題，以城堡外牆為螢幕，藉由大型的投影，發表關懷環保生態與台灣之美的影片，「從台灣最大的銀幕，看見台灣最美的角度」。

2020 年夏天，全新地標 TaiMall❤Park 盛大開放，佔地 5,500 坪的全方位的戶外休閒空間，規劃適合家庭客層、年輕族群的多元化休閒設施，有親子家庭最愛踩點的「兒童遊戲區」、年輕人最愛的活力「籃球場」與小朋友最愛的「直排輪場」；戶外綠地也將舉辦各式市集、音樂會、野餐、大型聖誕派對等等，提供豐富多元的休閒生活提案。

## 樓層簡介

## 周邊

* 南崁
* 台 4 線
* 桃園交流道
* 台灣桃園國際機場
* 桃園區
* 龜山區
* Costco 桃園南崁店

## 參考文獻

## 外部連結

* 台茂購物中心 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 台茂購物中心的 Facebook 專頁
* 台茂購物中心的 Instagram 帳戶
* YouTube 上的台茂購物中心頻道
* 台灣公司資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
台茶12號

**台茶 12 號**，別名**金萱**、**27 仔**，由台灣茶葉改良場於 1981 年培育出的茶樹品種。試驗代號 - 2027，父系為「硬枝紅心」+ 母系為「台農 8 號」之雜交後育種而成，茶業改良場成功育種的排列順序第 12 號。適製「包種茶」、「烏龍茶」、「紅茶」等，屬中生種。金萱的採收量比青心大冇和青心烏龍高 20%~50% 。「金萱」是吳振鐸母親的名字。

## 相關簡介

## 特性

樹型橫張型，葉型橢圓形，葉子肥厚、鮮嫩，茶葉色澤翠綠富光澤，芽綠中帶紫、茸毛，芽密度高，高量產，採摘期長，抗枝枯病。金萱茶有奶香味，同時又有花香味，奶香味以奶糖香為最佳，除了奶香味外，金萱茶絲綢般滑順的口感，讓整體茶滋味更具有牛奶香！

## 主要產地

主要產地在南投及嘉義，種植面積在穩定的增加中。由於樹勢強健，環境適應力強，產量高，因此全國各茶區均有種。

## 參考文獻

* 1.Made available in DSpace on 2009-12-16T05:59:32Z (GMT). No. of bitstreams: 1

　
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台茶18號

**臺茶 18 號**，又稱**紅玉**，由緬甸大葉種 B-729（母），臺灣野生山茶 B-607（父）雜交育種而成，由台灣農委會茶葉改良場魚池分所培育出來，在 1999 年發表。主要種植於台灣南投縣魚池鄉，用於製作紅茶，其特色為茶湯深紅，有肉桂香及薄荷香氣。帶有獨特薄荷肉桂香及甜甜的焦糖味。魚池之所以是很多紅茶培育的主要場所，是因為在日治時期時，日本人把阿薩姆紅茶引入台灣，並發現在魚池區的氣候與阿薩姆原始的種植區域氣候非常相似，因此就在該處開始種植大量的阿薩姆紅茶，效果也十分顯著，也因此開啟魚池鄉的培育計畫，之後更成功培育出紅玉紅茶茶種，並將之命名為台茶 18 號。

## 別稱

英文有人使用 RUBY 來稱呼紅玉，也有使用 NO.18 來代表。
春季的紅玉，還有特殊的稱呼「初蕊」

## 香氣

多年來在茶葉改良場魚池分場的努力下，紅玉品種堪稱世界頂級紅茶種，獲得『 台灣香 』的美名。不僅這個品種是台灣創造育出，擁有台灣之子身分，還有著獨特奇香，會帶有涼氣、木質、蕈類、甜果香，是其他紅茶產區茶無法取代的氣息。

* 薄荷香 (夏天) - 主流
* 肉桂香 (秋天)
* 青蘋果肉香 (春、冬)
* 橙花香 (春天)

## 市場應用

紅玉黃茶 (坪林、名間，偶爾有人在少量製做風味特殊) 
紅玉紅茶 (主流商品) 
紅玉白茶 (特殊性商品，2018 年左右開始有人作) 
紅玉紅烏龍茶 (台東鹿野偶有生產，但非主流) 
紅玉餅茶 (仿效中國的商品茶，成效普通) 

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站 （繁體中文）
台茶8號

**台茶八號**，即阿薩姆紅茶的一種，以印度阿薩姆 Jaipuri 品系單株培育，由台灣農委會茶葉改良場魚池分所育種，在 1973 年發表。用於製作紅茶，其普遍特色有類似阿薩姆紅茶濃郁甘醇香氣、麥芽香或蔗糖香，偶有肉桂香氣，口感略帶澀味，需再透過沖泡方式調整，故適合純飲或奶茶，主要產地在台灣南投的魚池鄉。
台茶八號主產地及發源在南投魚池鄉，故常見俗稱「魚池」或「魚池紅茶」，因台茶自第 12 號起命名，故其俗稱亦相對於台茶十八號命名之俗名「紅玉」以作分辨。又因兩者編號編碼類似、成品常見均為紅茶、偶有口感接近、魚池鄉亦栽有台茶十八號等故，市面偶有台茶八號以台茶十八號銷售，或有消費者混淆，實際上為不同品種。

## 歷史

在台灣日治時期，1936 年，成立魚池紅茶試驗支所，即為現今的茶業改良場魚池分場，培育出阿薩姆紅茶。1941 年（昭和 16 年），新井耕吉郎在魚池鄉培育出錫蘭紅茶，開始此地的紅茶種植傳統。在中華民國政府接收台灣後，在此地繼續研發紅茶茶樹的品種。

在 1941 年、1942 年及 1943 年單株選拔了 156、114 及 526 等三系統，共選拔了 796 系。在戰後 1946 年從當中形質優良選拔 167 系統，持續調查特性後，從中再選出 48 優良系統。於 1947~1949 年共三年時間，加以調查淘汰樹勢較弱和形質不佳的 13 系統後，僅 35 系統以扦插繁殖，並於 1953 年施行株行試驗。其中有 Shan 系統、Jaipuri 系統及 Manipuri 系統等三個選拔出之優良系統與對照（CK）品種，於 1959 年在魚池分湯及三灣等地實施地方適應性試驗，又在 1963 年時，於花蓮瑞穗 增加一試區進行試驗。而後經試驗結果將品其中 Jaipuri 系統選拔出系統，命名為「台茶八號」。同年間亦命名了「台茶七號」，為 Shan 系統選拔之。

因應世界貿易當時對於紅茶需求的巨大缺口，在日治時期開始栽培、育種，並推廣到日月潭、埔里、名間、花蓮、台東一帶。
阿薩姆為魚池地區最早用來製成紅茶的茶樹品種，最早種植的地區是魚池的蓮花池，現在是野放茶園。

## 口感

入口微中度甜，酸尾韻，收斂性強、存在感強，濃郁甘醇香氣，麥芽香、焦糖香、木質香，澀味較重，茶湯質地較強、較硬，中厚度茶體。

## 香氣

印度原生種的阿薩姆，具有強木質香、麥芽糖香。 
台灣在地化選拔培育的台茶八號，具有明顯蔗糖、焦糖香。

## 應用

因為阿薩姆適製性最佳的是紅茶，特色釋出快，濃郁飽滿、顏色深邃，西方多半拿來製作成 CTC 紅茶，也是製作成鮮奶茶最適合的基底紅茶。
阿薩姆製作的綠茶，則苦澀度高，口感不佳。

 

## 參考文獻
台菜

**台灣料理**，又稱**台灣菜**，是一種獨樹一幟的亞洲料理文化。台灣料理經歷過豐富的歷史變遷，從最初期的原住民料理，到清治時期的閩南人、客家人料理，到日治時期的日本料理與日式洋食，和國府遷台而得到中國大陸各省的料理，在台灣發展出一套揉合東洋和西洋的料理文化。

## 定義

* **廣義**：是指由臺灣人創造的一切菜餚，包括台灣島上的原住民料理、台菜、客家菜、外省菜，也包括從中國大陸、日本、東南亞或西洋傳來並被臺灣人改造過的料理。
* **狹義**：專指「台菜」，即臺灣閩南人的傳統料理，是以中國的福建菜為基礎發展而來的，由於長期浸泡在臺灣的食材、氣候、地理、風土、人文環境之中，所以形成了有別於福建菜的獨特風味。

## 特點

台灣料理繼承並融合了各個時代、各個民族的特色，而形成了今日所見的豐富料理文化，例如聞名全球的臺灣牛肉麵、珍珠奶茶都是台灣文化融合的結果。

台灣地跨副熱帶與熱帶地區，蔬菜、水果種類繁多、香甜可口，有「水果王國」的美譽，所以「水果入菜」也是台菜一大特色。而每遇節慶，台菜師傅喜愛以中藥材熬燉各種食材作為藥膳食補，因此依節氣進補也是台灣飲食的主要習慣之一。另外，臺灣茶葉聞名於世，也有一些料理以茶入菜，如客家美食。糖、醬油、米酒、麻油、豆豉、九層塔、油蔥酥、香菜是台菜最常使用也最有特色的調味料與香料。

## 歷史

臺灣人口超過 7 成是由閩南移民後裔組成，與閩菜（閩南菜、莆田菜）及廣東潮汕潮州菜淵源深厚，也受到客家菜及廣府菜影響；日治時代台灣菜專指有別於日本料理的酒樓宴席大菜，日人稱為台灣料理，戰後由酒家菜、辦桌菜繼承特色如七仙女轉盤、魷魚螺肉蒜、紅燒水魚（鱉）、蘆筍蟳羹、金錢蝦餅、雪白官燕、金銀燒豬、炒雞片、火腿冬瓜、掛爐燒鴨等；清治時期即流傳於台南府城的「阿舍菜」亦是經典台菜，如鹹蛋四寶湯、白玉鳳眼、布袋雞、白玉圓棗、魯班鴨、文武過橋、豬腳魚翅等。
台灣日治時期長達半世紀，因此有部分風格融入台灣料理中，其餘大多仍以日本料理名義存在。沙西米、味噌湯、炸蝦、天婦羅、關東煮等也經改良、與在地口味融合，成為相當普遍的台灣小吃或菜餚並發展出台灣獨特特色。

1949 年後，許多外省人士相繼隨中華民國政府播遷到台灣，各省人士也各自將家鄉的料理特色融入台菜中或在台灣傳播。尤其是美援麵粉到來後，包括各式麵餅饅頭等北方麵食也在台灣傳播開來。此外，粵式飲茶、廣式點心以及燒臘文化亦透過香港在臺灣流行，街頭可見許多燒臘店。之後隨國際化時代的到來，美國、東南亞、韓國及歐洲等世界各國的料理也進入台灣社會，使得台灣飲食文化顯得更加的多元化。

## 早期特色

大致有海鮮豐富、水果、醬菜入菜、節令食補等特色；傾向自然原味，調味不求繁複，「清、淡、鮮、醇」是臺灣菜烹調的重點，不論燉、炒、蒸或水煮，趨於清淡，且喜以額外的蘸料佐味。而臺灣普遍炎熱的天候也使不少帶有「酸甜味」、開胃的菜餚出現在台灣菜中。

清代早期因渡臺禁令，移民來台的漢人限男性；因忙於農耕開墾，當時物質也不如今日充裕，為了方便，時常煮一鍋「可為湯又可為菜」的羹菜，既營養又方便。羹湯類至今在臺灣民間依然受各族群喜愛，如花枝羹、蝦仁羹、香菇肉羹湯、魷魚羹、虱目魚羹、旗魚羹、西魯肉、滷白菜、土魠魚羹…… 等。

## 早餐

臺灣早餐通常有西式和台式還有中式三種，並具有臺灣特色。西式主要有各類土司、三明治、漢堡、法式燒餅、貝果、可頌、軟法；中式則有豆漿、包子、饅頭、飯糰、燒餅；台式有蛋餅、蘿蔔糕、乾麵、粥等傳統食品為主。現今中台西式早餐界線已經並不明顯了，常可見西式早餐店兼賣豆漿或蘿蔔糕等。此外，台式以清粥小菜等也是許多老一輩臺灣人的早餐選擇，細部特色東西部、北中南各有差異，閩客習慣亦不盡相同，如台南可能習慣吃虱目魚肚粥、彰化則會吃焢肉飯。台灣的早餐文化中近 20 年開始流行中台西式混合的連鎖型早餐店盛行起來。

## 小吃

小吃的閩南語為**小點**（臺灣閩南語羅馬字拼音方案：sió-tiám），如台灣夜市、路邊攤、土雞城所見。百元快炒也是台灣飲食文化的一部分，通常以海產為主要食材，有提供啤酒促銷。有別於中國北方熱的鹹的豆腐腦，台灣豆花通常是甜的，在夏天販售的通常是冰的。另外有一種在燒餅油條店賣的鹹豆漿，是熱的鹹湯裡有豆腐花。熱炒店是很本土的餐飲形式。

## 咖啡座

從臺灣日治時期就引進。而現今的連鎖咖啡店有丹堤咖啡、怡客咖啡、西雅圖咖啡、日資的羅多倫咖啡、統一星巴克、85 度 C 、路易莎、多那之等。咖啡店也是藝術家、音樂家、作家，沉思、聚會、表演的空間。此外隨著台灣市場的成熟。咖啡店現今多引入西式甜點、麵包搭配咖啡一起販售。

## 外省菜

隨著國共內戰國民政府遷台，不少中國大陸移民帶來許多各省特色菜色，如閩菜、湘菜、淮揚菜、廣東菜、江浙菜、川菜、魯菜、豫菜、東北菜、晉菜、鄂菜... 等。今已與本地口味混合，不全然像原先當地的口味。但眷村舊址附近或城市大街小巷常有外省菜小餐館或外省菜道地口味的小餐館。

## 飲料店

臺灣戰後時期，獨自開發出新型態的泡沫紅茶飲料店，從早期的小歇、快可立、葵可利，到後來的 85 度 C、CoCo、日出茶太。

## 素食

一些比較有規模的星級飯店也會供應素食齋菜，並供應一些仿葷的素食菜色。城市巷弄間的自助餐店亦常有素食菜色可選擇。

## 主要宴客飯館菜色

* 水產料理：
  * 蜈蚣蟳、通心鰻、蜂巢鮮蚵、蔭豉鮮蚵、五柳枝魚、紅蟳米糕、櫻花蝦米糕、藥燉土虱、虱目魚湯、乾煎虱目魚 (肚)、魷魚螺肉蒜、乾煎白鯧、清蒸石斑、魷魚羹、鯊魚煙、曼波魚皮、三杯魚腸、蛋黃大蝦、甘蔗蝦、烤烏魚子、糖醋魚、鳳梨蝦球、三杯田雞、三杯花枝、紅燒魚、豆瓣魚、豆酥魚、三杯中卷、三杯小卷、客家小炒
* 雞鴨料理：
  * 布袋雞、燒酒雞、甕仔雞、狗尾雞、三杯雞、薑母鴨、鳳梨苦瓜雞、剝皮辣椒雞、雞仔豬肚鱉、涼拌鴨賞、烏骨雞湯、甘蔗雞
* 豬牛羊肉料理：
  * 雙緣佛手、滷豬腳、花生豬腳、萬巒豬腳、豬腳麵線、藥燉排骨、大封肉、醃腸熟肉、薑絲大腸、客家小炒、紅糟肉、糖醋排骨、紅燒排骨、西魯肉、五色冷盤、咕咾肉、蔥爆牛肉、豆乾牛肉、炒羊肉、五更腸旺、
* 蛋類料理：
  * 宮保皮蛋、菜脯蛋、九層塔烘蛋、三色蛋、鹹蛋苦瓜
* 豆腐類料理：
  * 蟹黃豆腐、麻婆豆腐、蔥燒豆腐、海鮮豆腐羹、鐵板豆腐、老皮嫩肉
* 火鍋類：羊肉爐、海鮮鍋、麻辣火鍋、鴛鴦鍋、石頭火鍋、素食鍋、台式佛跳牆等。

## 特色料理

**路邊攤或小吃店的菜色**

## 參見

* 台灣小吃
  * 台南小吃
* 台灣食品安全
* 菜系
* 閩菜
* 潮州菜
* 眷村菜
* 日本料理

## 參考文獻

## 外部連結

* 台灣各地台菜餐廳推薦 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
台華輪

**臺華輪**是台灣本島與澎湖之間的交通船，固定航線是高雄港和馬公港，營運者是台灣航業。除了固定航班以外，但近年來臺華輪也行駛高雄再經由馬公通往廈門和小三通以及其他包船的航行路線。

## 臺澎海運簡史及臺華輪簡介

臺澎間公營海運:

1. 1953 年 3 月「第三海盛輪」於東吉海域觸礁沉沒，20 餘人罹難。1953 年 4 月同事故公司「聯盛輪」於東吉海域沉沒，48 人罹難失蹤。1956 年 11 月「第二光盛輪」於西吉海域沉沒。
2. 政府鑒於民營客輪事故頻仍，指派台灣航業調派 C 型輪「宜蘭」、「恆春」2 艘進行逐日對開，並禁止民營載客。
3. 1959 年新造「澎湖輪」進行營運，專行駛高雄馬公的客輪，820.76 總噸，載重 427.17 噸，速率 14 節，1959 年於日本完工，載客 314 人。
4. 1971 年新造 2 千噸級客船「臺澎輪」，經營船速 19 節，載客數 620。
5. 1989 年新造 8134 噸臺華輪，總載客數 1150 人，經濟航速約 20 節，並具備駛上駛下功能，屬客貨車載運船（Roll-on/Roll-off Ship，RoRo Ship），可載運遊覽車、雜貨及些許貨櫃。
6. 1998 年台灣航業民營化後，泛公部門持股共約 4 成，目前為政策性補貼部分虧損，由台灣航業持續經營高雄至澎湖航線營運。

## 臺華輪

民國七十八年九月（1989 年）於日本長崎建造竣工，耗資新台幣 7 億 2,000 餘萬元。船長 120 公尺，船寬 19.30 公尺，總噸位 8,134 噸，航速 22 浬，載客量 1,150 人，載車能量小客車約 100 部（可兼載高層大客車、大貨車），全船中央系統冷氣、音響，配備當時之最新科技導航及避碰航儀，並裝置遠洋航行之穩定平衡翼。

## 新臺華輪（澎湖輪）

民國 92 年（2003 年）開始倡議更新台華輪，原議以舊船代航、台航易產置產等方式進行改善，後於民國 95 年 10 月開始由交通部前高雄港務局辦理「臺華輪汰舊換新計畫」委外研究案，至行政院於 103 年 11 月 14 日同意全額由中央預算補助。但經多次設計案討論（三體輪船、單體輪船、承載量、經濟性等），於 2019 年 1 月 20 日，賴峰偉縣長裁示新台華輪船體將回歸單胴體船型設計。規劃建造 9,980 噸級客貨兩用新船，單胴體鋼船、船長 119 米、船寬 21 米、航速 22 節、載重量 1,250 噸、載客數 600 人、載運轎車 84 輛、摩托車 44 部、自行車 20 部、10 呎貨櫃 32 隻、兼載高層大客車、大貨車。建造總經費約 17.3 億元，於 2022 年 8 月 23 日開工建造並於 11 月 10 日安放龍骨，屆時高雄至馬公航程將縮短為 3 小時。 
2023 年 4 月 4 日於日本廣島內海造船廠舉行命名暨下水典禮，正式命名為「澎湖輪」，預計於 8 月底前營運。

## 新臺華輪爭議風波

原本在 2018 年 12 月新任縣長賴峰偉裁示新臺華輪船體回歸最原本簡單的單胴體的客貨雙用途船型設計，但是經過議會的議員審議質疑以及各方意見爭歧「安全，快速，舒適，便捷」各縣議員糾結前述的新船標的到底該以何項為主而和縣府爭執不下陷入多年的膠著。

原本由交通部於 2006－2010 年間 2 度規劃，經濟營運航速 20 節、總噸位數 6,000 噸，但不符地方各界期待，遂改由地方政府接手，卻歷經 2 任縣長王乾發 9 年、陳光復 4 年，糾結在快速與安全需求外，還有營運可行性，遲遲未能實質新建，導致多年下來仍是「紙上談兵論兵」不見實際建造的階段。

而新任縣長賴峰偉上任後決定以王前縣長當初所規劃的規格略作更改並且宣稱新船可以更舒適更具便捷快速性，由馬公往返高雄只需要 3 小時即可；原本於 2014 年議會核定 18 億經費因為新船的建造費用粗估可能到 23 億左右而拜會總統府秘書長陳菊，請其幫忙協助爭取經費。

而由於新船的設計及經費上的評估暴漲讓議會議員對此十分不能理解且各個議員的想法每個都不同，因此議會曾要求縣府應該另外「專案報告」，但是顯然的議會對於縣長及縣府團隊仍有諸多疑問及質疑，議會主席副議長 - 陳雙全先生當場裁示『縣府應該要和中央盡全力協調由中央負責接手建造規劃營運，若是中央不同意則於 5 月份再進行審議』

全案至 2019 年 8 月 26 日蔡英文總統蒞臨澎湖縣政府，初步表示同意臺華輪由中央收回建造營運。2020 年 5 月起提交計畫書送行政院審議，仿效連江縣政府新臺馬輪案例，採用 DBO（Desing-Build-Operate）模式，由營運廠商建造自有船舶後，在契約主要求服務水準下進行營運，2020 年 11 月中辦理第一次公開閱覽及廠商說明會。

新台澎輪建造和營運採購案經 5 月 7 日評選，由台灣航業獲評為優勝廠商，並於 2021 年 5 月 25 日議價 27 億 6,300 萬元決標，將在日本內海造船廠興建 9,300 到 9,500 總噸的駛上駛下客貨輪。

## 相片

* 

## 參考資料

## 外部連結

* 台華輪 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 台灣航業
台華雙語辭典

**台華雙語辭典**（臺灣話：ㄉㄞ˫ ㄏㄨㄚˊ ㄒㄧㄤ˫ ㆣㄧ ㄙㄨ˫ ㄉㄧㄢˋ; 臺羅：Tâi-huâ song-gú sî-tén）是由楊青矗編訂的一本華語及台語雙語辭典，1992 年初版。原名**國臺雙語辭典**，再版時改用新名。共收 9200 多字，詞目五萬多條，全書共 1400 餘頁、250 萬字。書中的詞彙以華語及台語同時注音，台語以變體的臺灣方音符號以及教會羅馬字標註，並按造實際讀音的變調標音。附有拼音解說光碟或錄音帶。

楊青矗主張台語應用正確的漢字書寫，辭典儘量用本字，極力避免借音訓讀，若無切合文字學及聲韻學的本字，則造新字。台華雙語辭典避開了康熙字典內已有的漢字，依六書造字原理另造了 148 字，如表示所有格的「」，以「入」於某之「下」，形聲、會意造「」字。

台華雙語辭典被認為是一本學習辭典，成書目的是成為在臺灣推動國臺雙語教學的工具書，該書面向使用國語的讀者，讓學習者在日常生活及工作中能夠讀、寫台語。:337

## 成書歷史

1986 年中，楊青矗開始擬定音標，訓練助理編撰台華雙音辭典:序 18。隨後楊參予發起台灣筆會，擔任首任會長時發起「國台雙語教學運動」，提倡學校實施國台雙語教育。當時雙語教學缺乏適合的參考工具，供教師及家長自我訓練。楊青矗身為雙語教學運動發起人，自認有責編好一本雙語辭典:1128。辭典編撰歷時 6 年，編輯團隊累計 5、60 人，楊青矗原以自身財力負擔，後再向銀行抵押房子貸款，最後四處借款，負債累累，成書成本超過新臺幣 1200 萬。1992 年立委陳水扁向張榮發基金會推薦，獎掖出版該書，發行第一版，定名為國臺雙語辭典，再版時更名為台華雙語辭典。初版時，自立報系及自由時報預購百餘本，分贈於報社的記者與編輯使用。:序 18、1128

## 參考文獻

## 外部連結

* 敦理出版社 台華雙語辭典
台菲漁事爭議

**臺菲漁業衝突**是指中華民國（臺灣）與菲律賓兩國數十年來在各自主張之專屬經濟海域重疊區域上多次發生的時候漁業糾紛，甚至造成漁民傷亡。漁業署統計從 1990 年至 2012 年，菲律賓就扣留了 108 艘臺灣漁船。有漁民指到南海捕魚時必須帶大筆現金在身上，以應付菲律賓海巡署公務船的「登船安檢」。這個習慣被形容為漁民之間的「潛規則」。

## 事件

### 1968 年

* 1968 年 7 月 20 日，東港漁船連春財號遭菲律賓扣捕。

### 1981 年 8 月

* 屏東琉球籍兩艘漁船建和志號、全盈茂號在南中國海遭菲律賓公務船開槍追逐，建和志號被擊中油艙爆炸起火燃燒，同是堂兄弟的五個船員活活燒死。

### 1984 年 2 月

* 琉球籍的海漁成號在北緯 12 度、東經 116 度的南中國海上作業，被編號 28 號的菲律賓軍艦開砲追擊及捕獲，結果漁獲及物品充公，並被菲律賓以索賠開砲所使用的軍費為由勒索，船員每人賠償 10 萬美元後獲釋。5 名船員被菲律賓扣押 4 個多月後駕船返回臺灣。

### 1984 年 5 月

* 高雄市籍五川三號為拖救故障的東港籍進吉春號，雙雙被菲律賓軍艦扣押，包括全數 18 名船員。另外一艘東港籍德財興號亦因為機器故障漂流，被菲律賓扣押全數船員 11 人。東港籍成豐六號被菲律賓扣押 5 個月後獲釋，5 名船員返回臺灣。西嶼鄉豐振興號遇難發出求救訊號，隨即失蹤，5 名船員生死不明。
* 赫連號 5 名船員失蹤。敏利號 5 名船員失蹤。瑞昇號 5 名船員失蹤。東港籍忠和興號和一艘小琉球漁船被不明國籍艦艇追逐 8 小時，一直追到蘭嶼海面才脫險。

### 1984 年 6 月

* 行政院表示中華民國國軍全力護魚收效。不久，被菲律賓扣押的進吉春號和五川三號被勒索 38,000 美元軍費後獲釋。
* 高雄市市長許水德在高雄市議會上說：高雄市籍漁船被外國扣留的共有 80 艘，人船均獲釋的有 37 艘，人已回來、船仍然被扣留的有 22 艘，還有一艘人船均被扣留。

### 1984 年 9 月

* 吉進興號被菲律賓扣押，有菲律賓華僑傳話獲得 60 萬元後會放船。聯豐發號在被菲律賓扣押後亦遭菲律賓華僑敲詐。

### 1984 年 10 月

* 聯豐號遭菲國劫持，劫持所用武裝船，疑為臺灣海難漁船改裝。

### 1984 年 11 月

* 被扣的吉興號 5 名船員在菲律賓斷炊，寫信回國救援。

### 1984 年 12 月

* 高雄市 15 艘漁船、200 餘船員被扣海外，其中大部分為臺灣原住民，船公司遲不援救船員，亦無發配家屬安家費用。

### 2002 年 4 月

* 屏東縣籍漁船滿吉財三號船長被菲律賓囚禁 1 年 6 個月，繳付巨額罰金後獲釋。

### 2004 年

* 東港籍漁船成福利號在菲律賓北方巴丹群島海域被一艘菲律賓武裝艦艇以機關槍掃射，導致船長王保生因為身中數槍，當場斃命。

### 2004 年 4 月

* 琉球籍興億福號漁船因為機件故障漂流至菲律賓巴丹群島海域擱淺，海岸巡防署接獲船長陳隆泰求救訊息後，派出花蓮艦馳援。結果遭到島上武裝份子開槍攻擊，興億福號被洗劫一空，最終船上 6 名船員成功獲救。

### 2006 年 1 月

* 1 月 5 日，臺東縣籍漁船滿春億號在巴丹群島東南方約 500 公尺處海域作業時，遭到菲律賓警察朝著駕駛艙以 M14 和 M16 步槍連續掃射，導致船長陳安老右大腿動脈中彈，失血過多死亡，胞弟陳明德臀部中彈受傷。

### 2009 年 5 月

* 屏東縣琉球籍漁船紫福添號於 5 月 12 日，因躲避颱風駛近菲律賓海域，等到風雨過後準備返航，卻被當地海巡隊以越界捕魚為由遭扣押。當持船上成員包括船長洪勝福等兩名臺籍幹部及 10 名印尼漁工全數遭軟禁。由於當地漁業單位多，漁船被扣後多方單位以罰款為由多重索錢，期間家屬多次到菲律賓斡旋，前後付款 150 萬元新臺幣仍不放行。至 8 月 3 日船長趁天候不佳，斷纜逃出菲國港口，於 8 月 4 日安全返回屏東東港。

### 2013 年 5 月

* 5 月 9 日，臺灣屏東縣琉球鄉籍漁船廣大興 28 號於巴士海峽裏中華民國（臺灣）主張之經濟海域上捕魚時，被菲律賓海巡署的漁政公務船（編號 MCS-3001）開槍攻擊與追逐。事件當中廣大興 28 號船員洪石成中彈身亡。此事使得臺菲關係越見緊張。另外，事件發生當時，另艘臺灣漁船「明正福 12 號」亦在附近，但未注意到廣大興 28 號已被攻擊，之後同艘公務船轉向明正福 12 號，整整追逐 3 個半小時。

## 參考資料

## 連結

* 屏東東港漁船在公海作業被菲船艦扣留
* 農委會營救被扣在菲東港三艘漁船
* 屏東吉隆號和先結群號漁船返回東港 受親友歡迎
* 兩艘東港漁船又遭菲國查扣
* 菲扣兩月餘… 我漁船趁夜「逃」回家 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
台营烧锅酒

**台營燒鍋酒**簡稱**台營燒鍋**，是河北省秦皇島市撫寧區出產的一種白酒，源於萬曆年間當地駐軍所釀之酒。民間傳說為萬曆七年 (1579 年)，在當地服徭役的許大營奉命為戚繼光軍釀酒，乾隆年間，其八世孫許永泉、許聚泉、許隆泉三兄弟以其名字中各一字成立「永聚隆」燒鍋。1947 年 10 月，冀東十二地區行署稅務局與撫寧縣府合資，以原「永聚隆」和「義發泉」燒鍋的人員設備創辦「公益泉」燒鍋，後數度擴建、改制、易名。台營燒鍋酒乃以大麥、小麥、高粱為主料，經長期雙輪底發酵、土製老窖長時間存儲等傳統老五甑工藝釀成的濃香型白酒。

## 參考文獻
台营镇

**台營鎮**，是中華人民共和國河北省秦皇島市撫寧區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

台營鎮下轄以下地區：

台營一村、​台營二村、​台營三村、​台營四村、​台營五村、​台營六村、​台營七村、​七家寨村、​演武營村、​代家汀村、​毛各莊村、​三里莊村、​吳莊村、​李各莊村、​巨各莊村、​野各莊村、​北台莊村、​陳莊村、​華莊村、​大楊各莊村、​小楊各莊村、​廟嶺溝村、​馬家坊村、​呂良峪村、​王莊戶村、​富裕莊村、​孫莊村、​北王各莊村、​前麻達峪村、​後麻達峪村、​俞各莊村、​渤河寨村、​郭莊村、​錢莊村、​楚莊村、​東溝村、​沙金溝村、​冬暖莊村、​南關村、​城裡村、​沈莊村、​山後村、​干澗嶺村、​干澗村、​張家鋪村、​陳家鋪村、​西張各莊村、​平房店村、​康各莊村、​牛角峪村、​北刁崖村、​黃土坎村、​西周各莊村、​東周各莊村、​柳各莊村、​趙各莊村、​石槽峪村、​鹿各莊村、​北張各莊村、​青山口村、​袁家溝村、​石碑溝村、​竭家溝村、​巧咀村、​扶崖溝村、​山神廟村、​河口村、​東勝寨村和杜各莊村。

## 參考資料
台蔗茅

**台蔗茅**（學名：_Saccharum formosanum_），又名**台灣蔗草**、**紫台蔗茅**，為禾本科甘蔗屬下的一個物種，過去曾歸類於近緣類群蔗茅屬。

其種加詞「_formosanus_」意為「台灣的」。

## 參考資料

* 台灣蔗草 _Erianthus formosanus_ Stapf, 1898. 臺灣物種名錄。臺灣：中央研究院生物多樣性研究中心. [2013-01-24] （中文（臺灣））.
台藏塔

**台藏塔遺址**是唐代至高昌回鶻王國時期單體佛寺遺址，是新疆維吾爾自治區境內體量最大且保存較為良好的同年代佛寺遺址 。遺址是第五批全國重點文物保護單位。

## 地理信息

台藏塔遺址位於中華人民共和國新疆維吾爾自治區吐魯番市高昌區三堡鄉尤喀買里村，地處吐魯番盆地北緣和火焰山南麓戈壁灘之間的沖積平原中，擁有較為平坦的地勢。地理坐標為東經 89°31′5.89″，北緯 42°52′6.49″。台藏塔位於吐魯番市東側約 40 千米，高昌故城、阿斯塔那古墓群、勝金口石窟寺、柏孜克里克千佛洞等古代高昌文明遺蹟坐落在其附近。台藏塔遺址附近的居民主要為維吾爾族農民。

## 主要遺蹟

### 台藏塔

台藏塔繼承健馱邏國建築的風格。其主體占地面積 939 平方米，南北長約 22 米，東西殘長約 35 米，是平面呈「回」字形的方形佛寺，朝向南偏西。台藏塔殘高超過 19 米，塔壁基部厚 8 至 12 米，塔外牆由黃土夯築而成，內側則採用土坯錯縫砌築，台藏塔每面牆殘留有許多絍木孔。台藏塔塔身外壁向上逐層收分，大致分為三層台階，東南壁和東北壁牆保存較為良好，東南壁北部已坍塌，在東南壁下有殘高 1.5 米，殘寬 2 米的土坯台，東南壁最下層高 7.4 米，中層高 5.4 米，頂層殘高 6.3 米，每層均有佛龕。東北壁西段被水沖毀，其形制與東南壁大致相同，不過最下為無佛龕的台基。西北和西南壁損毀嚴重，並存在現代水井和窯洞，台藏塔的門位於西南壁中部，寬約 4.5 米。在塔身東南角 8 米高的牆體上有寬 1 米，高 1.7 米的洞口，內有暗道。台藏塔遺址出土有少量陶片以及一件陶紡輪，另外還出土有光緒通寶和新疆紅錢錢幣，在牆體夾縫中出土過唐日曆殘頁文書。

#### 佛龕

台藏塔遺址的現存有 32 個佛龕。不過大多已經坍塌。只有東南壁和東北壁的佛龕倖存，東南壁有上層 6 個、中層 7 個、下層 8 個共三層佛龕，佛龕之間的間距 2 米，東北壁牆有兩層佛龕，其中上層 5 個，下層 6 個。佛龕中保存最為完好的是東南壁上層最北的佛龕，該佛龕平面呈長方形，寬 1.7 米，高 3.8 米，進深超過 1.7 米。採用先在牆壁上鑿出龕位，後用土坯砌壁，龕頂有三層土坯。龕內存在基座和壁畫。基座平面呈長方形，土坯砌壘，其上的塑像無處可尋。龕內壁畫下有草泥製成的地仗，上有白灰，龕頂主要是圓團花圖案和其內部的綠蔓草圖案，裝飾有綠色圓環和綠色菱形紋路，圓團花圖案外有綠色和黑色相互纏繞的蔓草圖案。

### 墓葬

台藏塔遺址之下有 2 座五胡十六國時期的墓葬，其一位於西南壁下，另一處位於台藏塔內北角。西南壁下墓葬填土為青沙土。形制為斜坡墓道洞室墓，墓道、墓門、過洞、封門、墓室和耳室等部分共同構成墓葬。墓室平面為梯形，圓弧頂有藻井，寬 3.4 到 3.6 米，長 3.5 米，高約 1.6 米。墓室內的人骨和遺物被擾亂，至少存在有 2 個個體。北角的墓葬填土為青沙土。是由墓道、墓門、過洞、封門、墓室 5 部分構成的斜坡墓道單室墓。墓室平面為梯形，圓弧頂有藻井，寬 2.9 到約 3.1 米，長 2.9 米，高 1.6 米有餘。墓底鋪有青色土坯。有 1 具仰身直肢一次葬人骨，位於西北側，頭骨位於墓室北側，頭向西南。墓主為成年女性，頸部附近有銀飾。墓葬出土有陶器、金器、銀器、銅器、錢幣等器物。

## 歷史

史籍中未見有關於台藏塔建築的明確記載。佛教最遲於公元 3 世紀末傳入高昌地區。北涼治理高昌時，佛教成為國教。到了麴氏高昌時期，由於麴伯雅與麴文泰等人對佛教的推崇，佛教在高昌的傳播進入了繁盛時期，逐漸成為西域佛教中心之一。佛教的盛行，開窟、建塔逐漸的成為當時社會的風潮，台藏塔可能於此時修建。唐西州、回鶻高昌時期，佛教在當地依然是主流宗教。直到 14 世紀末，察合台汗國統治者黑的兒火者在高昌地區推行伊斯蘭教，佛教在當地逐漸消亡，大量佛教寺院、石窟被毀，其中就包括台藏塔。台藏塔是進行重大佛事活動的場所，其規格較高且有可能與高昌的統治階層有所關聯。其判斷依據包括台藏塔地處高昌城到高昌王陵中疑似麴文泰墓的必經之路上，加上台藏塔外形，尤其是佛龕的製作方法相比於如高昌故城和交河故城的佛塔等當地佛塔更為講究。塔內原有一尊頭部突出的大佛像，不過在 20 世紀初時被當地民眾摧毀。

## 保護、發掘與修復

20 世紀初，俄國東方學家謝爾蓋・奧登堡、英國冒險家馬爾克・奧萊爾・斯坦因等人先後前往台藏塔遺址考察。60 年代，台藏塔被列為新疆維吾爾自治區文物保護單位，1988 年，在第二次全國文物普查中，台藏塔遺址被調查、建檔。台藏塔遺址長期面臨著來自風或水的侵蝕作用的威脅，動物建巢、鳥類停留等也會對破壞台藏塔遺址。除自然因素外，歷史上遺留的卯孔和掏挖痕跡、周圍居民生活產生的污水和垃圾等污染、農牧生產等人類活動同樣威脅著台藏塔遺址的安全。為了保護台藏塔遺址，2001 年，台藏塔遺址被中華人民共和國列為第五批全國重點文物保護單位。2003 年開始，吐魯番地區文物局委託新疆文物古籍保護中心對《台藏塔遺址可行性研究報告》進行論證。2008 年夏、秋季，在絲綢之路新疆段重點文物保護項目工程中，新疆文物考古研究所搶救發掘了台藏塔遺址，共清理出 1 座佛塔和 2 座墓葬。

2009 年 3 月，台藏塔遺址修繕工程開工，並於 2010 年 12 月竣工。修繕工程投資超過 400 萬元人民幣，由陝西古建設計研究所設計。工程通過土坯砌築、灌漿抹縫、錨杆加固等措施提升了遺址可靠度。2011 年，中華人民共和國國家文物局批覆了台藏塔遺址保護設施建設方案，台藏塔遺址基礎保護設施建設項目得以實施。該項目投資近 80 萬元人民幣，由新疆烏魯木齊園林設計研究院設計，設施建設包括為遺址建設管理用房、大門、圍牆等。除此之外，生活在台藏塔遺址周圍的居民遷至他處居住。台藏塔遺址後成為吐魯番歷史文化精品景區。

## 注釋

## 參考文獻

**書目**

**期刊**

**報紙**

**網站**
台藏塔遗址

**台藏塔遺址**是唐代至高昌回鶻王國時期單體佛寺遺址，是新疆維吾爾自治區境內體量最大且保存較為良好的同年代佛寺遺址 。遺址是第五批全國重點文物保護單位。

## 地理信息

台藏塔遺址位於中華人民共和國新疆維吾爾自治區吐魯番市高昌區三堡鄉尤喀買里村，地處吐魯番盆地北緣和火焰山南麓戈壁灘之間的沖積平原中，擁有較為平坦的地勢。地理坐標為東經 89°31′5.89″，北緯 42°52′6.49″。台藏塔位於吐魯番市東側約 40 千米，高昌故城、阿斯塔那古墓群、勝金口石窟寺、柏孜克里克千佛洞等古代高昌文明遺蹟坐落在其附近。台藏塔遺址附近的居民主要為維吾爾族農民。

## 主要遺蹟

### 台藏塔

台藏塔繼承健馱邏國建築的風格。其主體占地面積 939 平方米，南北長約 22 米，東西殘長約 35 米，是平面呈「回」字形的方形佛寺，朝向南偏西。台藏塔殘高超過 19 米，塔壁基部厚 8 至 12 米，塔外牆由黃土夯築而成，內側則採用土坯錯縫砌築，台藏塔每面牆殘留有許多絍木孔。台藏塔塔身外壁向上逐層收分，大致分為三層台階，東南壁和東北壁牆保存較為良好，東南壁北部已坍塌，在東南壁下有殘高 1.5 米，殘寬 2 米的土坯台，東南壁最下層高 7.4 米，中層高 5.4 米，頂層殘高 6.3 米，每層均有佛龕。東北壁西段被水沖毀，其形制與東南壁大致相同，不過最下為無佛龕的台基。西北和西南壁損毀嚴重，並存在現代水井和窯洞，台藏塔的門位於西南壁中部，寬約 4.5 米。在塔身東南角 8 米高的牆體上有寬 1 米，高 1.7 米的洞口，內有暗道。台藏塔遺址出土有少量陶片以及一件陶紡輪，另外還出土有光緒通寶和新疆紅錢錢幣，在牆體夾縫中出土過唐日曆殘頁文書。

#### 佛龕

台藏塔遺址的現存有 32 個佛龕。不過大多已經坍塌。只有東南壁和東北壁的佛龕倖存，東南壁有上層 6 個、中層 7 個、下層 8 個共三層佛龕，佛龕之間的間距 2 米，東北壁牆有兩層佛龕，其中上層 5 個，下層 6 個。佛龕中保存最為完好的是東南壁上層最北的佛龕，該佛龕平面呈長方形，寬 1.7 米，高 3.8 米，進深超過 1.7 米。採用先在牆壁上鑿出龕位，後用土坯砌壁，龕頂有三層土坯。龕內存在基座和壁畫。基座平面呈長方形，土坯砌壘，其上的塑像無處可尋。龕內壁畫下有草泥製成的地仗，上有白灰，龕頂主要是圓團花圖案和其內部的綠蔓草圖案，裝飾有綠色圓環和綠色菱形紋路，圓團花圖案外有綠色和黑色相互纏繞的蔓草圖案。

### 墓葬

台藏塔遺址之下有 2 座五胡十六國時期的墓葬，其一位於西南壁下，另一處位於台藏塔內北角。西南壁下墓葬填土為青沙土。形制為斜坡墓道洞室墓，墓道、墓門、過洞、封門、墓室和耳室等部分共同構成墓葬。墓室平面為梯形，圓弧頂有藻井，寬 3.4 到 3.6 米，長 3.5 米，高約 1.6 米。墓室內的人骨和遺物被擾亂，至少存在有 2 個個體。北角的墓葬填土為青沙土。是由墓道、墓門、過洞、封門、墓室 5 部分構成的斜坡墓道單室墓。墓室平面為梯形，圓弧頂有藻井，寬 2.9 到約 3.1 米，長 2.9 米，高 1.6 米有餘。墓底鋪有青色土坯。有 1 具仰身直肢一次葬人骨，位於西北側，頭骨位於墓室北側，頭向西南。墓主為成年女性，頸部附近有銀飾。墓葬出土有陶器、金器、銀器、銅器、錢幣等器物。

## 歷史

史籍中未見有關於台藏塔建築的明確記載。佛教最遲於公元 3 世紀末傳入高昌地區。北涼治理高昌時，佛教成為國教。到了麴氏高昌時期，由於麴伯雅與麴文泰等人對佛教的推崇，佛教在高昌的傳播進入了繁盛時期，逐漸成為西域佛教中心之一。佛教的盛行，開窟、建塔逐漸的成為當時社會的風潮，台藏塔可能於此時修建。唐西州、回鶻高昌時期，佛教在當地依然是主流宗教。直到 14 世紀末，察合台汗國統治者黑的兒火者在高昌地區推行伊斯蘭教，佛教在當地逐漸消亡，大量佛教寺院、石窟被毀，其中就包括台藏塔。台藏塔是進行重大佛事活動的場所，其規格較高且有可能與高昌的統治階層有所關聯。其判斷依據包括台藏塔地處高昌城到高昌王陵中疑似麴文泰墓的必經之路上，加上台藏塔外形，尤其是佛龕的製作方法相比於如高昌故城和交河故城的佛塔等當地佛塔更為講究。塔內原有一尊頭部突出的大佛像，不過在 20 世紀初時被當地民眾摧毀。

## 保護、發掘與修復

20 世紀初，俄國東方學家謝爾蓋・奧登堡、英國冒險家馬爾克・奧萊爾・斯坦因等人先後前往台藏塔遺址考察。60 年代，台藏塔被列為新疆維吾爾自治區文物保護單位，1988 年，在第二次全國文物普查中，台藏塔遺址被調查、建檔。台藏塔遺址長期面臨著來自風或水的侵蝕作用的威脅，動物建巢、鳥類停留等也會對破壞台藏塔遺址。除自然因素外，歷史上遺留的卯孔和掏挖痕跡、周圍居民生活產生的污水和垃圾等污染、農牧生產等人類活動同樣威脅著台藏塔遺址的安全。為了保護台藏塔遺址，2001 年，台藏塔遺址被中華人民共和國列為第五批全國重點文物保護單位。2003 年開始，吐魯番地區文物局委託新疆文物古籍保護中心對《台藏塔遺址可行性研究報告》進行論證。2008 年夏、秋季，在絲綢之路新疆段重點文物保護項目工程中，新疆文物考古研究所搶救發掘了台藏塔遺址，共清理出 1 座佛塔和 2 座墓葬。

2009 年 3 月，台藏塔遺址修繕工程開工，並於 2010 年 12 月竣工。修繕工程投資超過 400 萬元人民幣，由陝西古建設計研究所設計。工程通過土坯砌築、灌漿抹縫、錨杆加固等措施提升了遺址可靠度。2011 年，中華人民共和國國家文物局批覆了台藏塔遺址保護設施建設方案，台藏塔遺址基礎保護設施建設項目得以實施。該項目投資近 80 萬元人民幣，由新疆烏魯木齊園林設計研究院設計，設施建設包括為遺址建設管理用房、大門、圍牆等。除此之外，生活在台藏塔遺址周圍的居民遷至他處居住。台藏塔遺址後成為吐魯番歷史文化精品景區。

## 注釋

## 參考文獻

**書目**

**期刊**

**報紙**

**網站**
台藝

**國立臺灣藝術大學** ，簡稱**臺灣藝大**、**臺藝大**、**臺藝**、**NTUA**，前身為國立藝術學校，位於臺灣新北市板橋區浮洲地區。是一所以藝術、表演、設計、創作為主的國立藝術大學。

## 教學單位

## 評鑑

105 下半年第二週期系所評鑑未通過，106 下半年第二週期校務評鑑通過。

## 校友

## 參見

* 國立臺北藝術大學
* 臺藝之聲

## 參考資料

## 外部連結

* 國立臺灣藝術大學官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 國立臺灣藝術大學校史大事記 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
台藝之聲

**臺藝之聲**（VOTA）為國立台灣藝術大學的實習廣播電台，位於台灣新北市板橋區，1999 年由國立台灣藝術大學廣播電視學系創立，做為學生電台實作與節目企劃之平台。

台藝之聲的收聽頻率為 FM 88.3，服務範圍主要為板橋浮洲地區，同時採用線上收聽的方式。台北市區地勢較為西側平坦的地區，如中正區、萬華區也可接收到溢波。大直區

**沿革**

民國 88 年 -

　
: 經教育部經費補助建置小功率學生實習電台 — 國立台灣藝術大學教育實習電台，發射頻率 FM88.3, 提供學生在校實習機會，為實務工作確實紮根。

民國 94 年 -

　
: 隸屬於傳播學院「數位影音製播中心」。

民國 98 年 -

　
: 更新自動播出系統；播出製作及排程工作電腦更新，採用業界廣泛使用之 RCS 自動播出系統。

民國 100 年 -

　
: 搬遷至影音大樓十樓

**現況**

台藝之聲由廣播電視學系二年級擔任每一屆電台經營者，並在校內招募節目主持、音樂 DJ 以及新聞主播。定期製播各時段廣播節目及週一至週五午間與晚間 10 分鐘現場新聞以及中午、晚間、深夜之音樂 DJ LIVE。

開臺至今，陸續完成開臺慶、聖誕節 Open Studio、金聲盃等等的活動。除此之外，也致力於線上社群與校外交流的推廣活動，讓更多人能聽見「臺藝之聲」。致力於製作優質廣播節目，不停改進並且堅持創新。

**各組介紹**

_節目組：製作 5-30 分鐘戲劇類、談話類等等各式廣播節目。_

_新聞組：播報當天即時各類新聞時事。_

_音樂組：DJ 播放、介紹各種曲風和新鮮的音樂。_

**活動和專案**

_開台慶：各學年初舉辦、由電台幹部帶領台藝學生認識電台運作和內容。_

_耶誕傳情：每年聖誕節時舉辦、音樂組 DJ 們會開放台藝學生自由點歌並留下祝福話語，和聽眾們共度溫暖的聖誕節。_

## 參考資料

## 外部連結

* 台藝之聲 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 台藝之聲街聲
台藝衛星電視台

**台灣藝術電視台**（英語：**T**aiwan **A**rts & **C**ulture **T**elevision ，**TACT**）簡稱**台灣藝術台**或**台藝台**，前身為「台藝民俗傳播股份有限公司」，前身為 1998 年創台的「台藝衛星電視台」，2005 年正式更名為「台灣藝術電視台」，定位以「Information、Educational、Entertaining、Exploratory」四項核心價值，確立為「節目內容創造者」與「節目內容匯集者」的角色，進行多媒體跨平台、跨區域的合作，推動教育和藝術的節目製播及文化交流。 

## 發展簡史

* 1998 年：「台藝民俗傳播股份有限公司」成立，「台藝衛星電視台」開播，初期以播送台灣傳統民俗藝術的節目為主。
* 2001 年：為順應潮流及市場需求，台藝民俗傳播向行政院新聞局申請變更頻道屬性，台藝衛星電視台獲准由「民俗藝術台」重新定位為「綜合台」。
* 2005 年：台藝民俗傳播正式更名為「台灣藝術電視台股份有限公司」，台藝衛星電視台正式更名為「台灣藝術電視台」。
* 2010 年中：威剛科技董事長陳立白以個人名義投資台灣藝術電視台，取得經營權。

 

## 資料來源

## 外部連結

* 台灣藝術電視台 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 台灣藝術電視台的 Facebook 專頁粉絲團
* YouTube 上的台灣藝術電視台頻道
* 天使心家族社會福利基金會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
台蘑

**台蘑**，是中華人民共和國山西省五台山盛產的一類蘑菇，也稱**五台山蘑菇**、**台山蘑菇**。

## 特點

台蘑主要生在五台山頂部，當地主要有「銀盤」、「香信」兩個品種。前者形體較小，鮮時長約一寸，通身銀白，乾後萎縮不大，菇帽仍保持圓形；後者形體較大如同核桃，呈乳白色，干後萎縮顯著，折縐較多。兩者肉質肥實細嫩，香味濃郁。按照真菌學分類均屬於口蘑科，當地調查發現具體包括有大杯傘（豬肚菇）、肉色杯傘、口蘑、漏斗形杯傘、草蘑、直柄銛囊蘑、條柄銛囊蘑、粉紫香蘑、紫丁香蘑、肉色香蘑、棕灰口蘑、楊樹口蘑等。

## 參考
台蚁蛛

**台蟻蛛**（學名：_Myrmarachne formosicola_），又名**擬臺灣蟻蛛**，為跳蛛科蟻蛛屬的動物。分布於台灣島等地。該物種的模式產地在台灣。

## 參考文獻

* 擬臺灣蟻蛛 _Myrmarachne formosicola_ Strand, 1910. 臺灣物種名錄。臺灣：中央研究院生物多樣性研究中心. [2013-01-24] （中文（臺灣））.
台裂腹長蝽

**台裂腹長蝽**（學名：_**Nerthus taivanicus**_）為長蝽科腹長蝽屬下的一個種。

## 參考文獻
台裔

**台灣人後裔**，簡稱**台灣裔**、**台裔**、**台僑**，指父母是來自於台灣的移民，在海外出生，或是在台灣出生、成長，之後移居至其他國家的人士。也可以用來指擁有台灣人祖先但不居住在台灣的人。他們可能只擁有非中華民國國籍，或同時擁有中華民國與其他國籍。台裔人士多半分布在日本、東南亞、美國、加拿大以及澳洲、紐西蘭等地區，歐美台裔人士亦常被歸於海外華人。自 1949 年國民政府遷台的漢族占台灣島上的漢族人口約 15%，但也有部份認為自己已是台灣人而非中國人。而不少台灣人後裔也自認擁有華裔血統，但不一定所有的台灣人後裔都源自漢族血統（如台灣原住民，或台灣新住民。)

## 定義

使用台灣裔這個名詞，代表了這個人對台灣有認同感，或是在情感上有特別的連結。常被視為具有台灣民族主義色彩，代表自己是「來自臺灣而不是中國」。

在 1983 年《龍旗》雜誌已可見到「台裔」此名詞，台灣民族主義人士約 1991 年前開始使用這個名詞，當時被認為是台灣正名運動的一部分，具政治性爭議。但近年來已經開始慢慢在台灣的新聞及日常生活中使用。以美國 2010 年人口普查為例，有組織號召台灣移民在填寫人口普查時，不要勾選 Chinese，而自行填寫「Taiwanese」。結果，有 23 萬多台灣移民改填寫「Taiwanese」。

著名的代表有丁肇中、吳季剛、金城武、王貞治、趙小蘭、何大一、楊致遠、張德培、蓮舫、林書豪、孟昭文、翁倩玉、黃頤銘等人。

## 族裔與法律身分界定

有些人雖出生於中國大陸或祖籍在中國大陸，但到台灣的時間可能是 1945 年－1950 年，在台灣的時間很可能比在中國大陸的時間更多，跟台灣的聯繫與記憶比中國更深，生於中國大陸、香港、長於台灣，而自認或被視為台灣人的不乏其人。這些人到國外時的身分是來自中華民國的台灣居民，且根據屬人主義的《中華民國國籍法》，這些人在國外出生的小孩也有資格申請為中華民國國民。

1994 年 10 月 25 日，美國總統比爾・柯林頓簽署美國國會法案 103－415 號（Public Law 103-415），出生於台灣之美國人的護照及其他官方證件的出生地皆得以由 China 更名為 Taiwan。這是基於中華人民共和國代表中國，台灣並不是由中華人民共和國統治，以免混淆，法案並無抵觸一個中國的外交政策。

## 相關爭議

2016 年 3 月 17 日，中華民國總統馬英九至中南美洲訪問，過境美國洛杉磯時，陪同出訪的僑務委員會委員長陳士魁，評論台灣裔一詞是「無知、毫無意義」。引發民進黨立委的不滿。

## 參見

* 臺灣人
* 福爾摩沙人
* 臺灣裔美國人
  * 臺灣裔美國人名單
* 臺灣裔加拿大人
* 在日臺灣人
* 台籍日本兵
* 臺灣裔泰國人
* 在越臺灣人
* 海外華人
* 香港人
* 澳門人
* 馬來西亞華人
* 新加坡華人

## 參考文獻
台裔泰国人

**臺灣裔泰國人**（泰語：คนไทยเชื้อสายไต้หวัน），指祖先、父母或自身來自臺灣的泰國籍公民、永久居民和住民等。

## 歷史

### 戰前

臺灣人定居泰國最早可見於 1919 年日治時期日本駐暹羅公使館之報告，1930 年代在臺灣總督府積極鼓勵下臺灣人大量前往定居、拓殖，此時期由於臺灣人以臺灣語為溝通用語，與當地潮州人所通行之潮州語都屬閩南語系，兩者溝通上較無障礙，另外部份臺灣人亦學會日本語可與日本人進行交流，遂使臺灣人成為日本商社與當地華人或暹羅商人間的溝通中介。

1938 年 3 月暹羅與大日本帝國簽訂《日暹新約》，該條約允許日人長期居住，並可進行宗教、教育、社會救濟等活動，享有購置和租賃房屋、工廠、倉庫、店鋪及租用土地等特權，同時日本政府及臺灣總督府祭出「曼谷線 - 臺灣寄港」跨國航線（日本−基隆或高雄−暹羅）、對臺灣公會給予常態性經費，補助臺灣公會附屬幼兒園臨時費等政策，以及藉臺灣拓殖株式會社子公司臺灣棉花株式會社在暹羅收購土地經營棉花栽培事業，來吸引臺灣人前往。1940 年起隨著《日泰友好條約》、《日泰攻守同盟條約》確立，以及「東京－臺北－曼谷線」、「橫濱－淡水－曼谷線」的開通，加速了「工業臺灣、農業南洋」及南進政策的腳步，促使臺灣人以茶葉買賣和戰俘營下級監視員等原因前往泰國，如黃奇珍、陳有章、周士印、李志城、蘇添桂、林金賀等人，且由於泰國在二戰期間為中立國，臺灣人並未隨日本戰敗被驅逐出境。

### 戰後

隨著第二次國共內戰的推進，雲南人民反共志願軍第三、五軍因未能撤離而滯留在泰緬邊境成為泰北孤軍，統轄權歸於泰國政府，泰方稱之為「國民黨中國軍隊難民」，後來為泰國政府收編，協助泰國政府清剿泰共。孤軍第二代因受中華民國傳統教育，認定中華民國中央政府所在地之臺灣為祖國，因此情感上對臺灣前來的人員多抱有歸屬感，雖當中部分孤軍因協助泰國政府掃盪泰共而獲得泰國居留權，然而亦有孤軍僅獲得泰國難民證，孤軍第三代部分仍以難民的身份居住在泰北，生活辛苦卻無法獲得協助。

1990 年代開始南向政策、新南向政策的推出，鼓勵並吸引臺灣人前往泰國等東南亞地區進行商業投資和留學移民，商業投資有如余聲清、康樹德等人，而留學和遊學方面則有國立屏東大學與泰國王家大學系統學術交流合作協議等措施。

## 教育及語言

戰間期至第二次世界大戰和冷戰的泰國奉行泰民族主義政策，查禁所有華文學校，導致幾乎所有華裔泰國人，包括臺灣裔泰國人都遭泰化至僅能以泰語溝通。後中華民國僑務委員會目前開始在泰國設立僑校，使用中華民國教育體系教授中華民國教育部定的正體字、注音符號以進行國語教學，同時 1999 年起泰國政府對華語文教育採取開放與鼓勵的政策，將華文列為大學入學外語考試的選擇科目之一，2008 年華語被納入泰國國民教育體系，成為僅次於英語的第二外語。

## 宗教

臺灣裔泰國人主要信仰道教、漢傳佛教和臺灣民間信仰，而被泰族同化臺灣裔泰國人則信仰上座部佛教，亦有部分同時信仰臺灣民間信仰與上座部佛教，如暹羅代天宮即是臺灣裔移民自南鯤鯓代天府所分靈之臺灣民間信仰廟宇。

## 媒體

臺灣裔泰國人在泰國主要有聯合報系所屬之傳統媒體《泰國世界日報》、台灣人創立之網路媒體《看見泰國》等可供閱讀，而前者同時為泰國境內最大之漢文媒體。

## 參見

* 泰國中華會館

## 參考文獻

## 外部鏈結

* 中華民國僑務委員會駐泰國代表處僑務組 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
台製廠

**臺灣電影文化事業股份有限公司**（英語：Taiwan Film Culture Co.，簡稱**臺灣電影文化公司**、**臺影**），為臺灣電影史上第一個大型電影製片廠。

## 大事紀

* 1945 年 11 月 1 日，臺灣省行政長官公署宣傳委員會接收被台灣總督府控制的**台灣映畫協會**與**台灣報導寫真協會**，合併為「**臺灣省電影攝製場**」，借用臺北市大稻埕港町第八水門德記洋行倉庫為場址。
* 1946 年，臺灣省電影攝製場搬至台北植物園內，開始攝製新聞片。
* 1947 年 2 月，臺灣省行政長官公署宣傳委員會遭裁撤，臺灣省電影攝製場改隸台灣省行政長官公署教育處。
* 1948 年，臺灣省電影攝製場奉命開放民營，募集資本，擬改組為公司。
* 1949 年 4 月，臺灣省電影攝製場奉命緩辦改組公司之議，同時改隸臺灣省政府新聞處，改名為「**臺灣省政府新聞處電影製片廠**」。

* 1955 年，前國防部康樂總隊隊長龍芳接任臺灣省政府新聞處電影製片廠廠長，臺灣省政府新聞處電影製片廠開始拍攝劇情片。
* 1957 年 7 月，臺灣省政府新聞處電影製片廠依據修正組織章程，改名為「**臺灣省電影製片廠**」，簡稱**臺製廠**。
* 1974 年 10 月，奉臺灣省政府令，臺灣省電影製片廠遷至臺中縣霧峰鄉（今臺中市霧峰區）原國立中央博物圖書院館聯合管理處北溝陳列室。
* 1976 年，鑒於電視新聞普及，臺灣省電影製片廠開始以 16 釐米規格攝製電視新聞片，提供老三台播映。
* 1985 年，臺灣省電影製片廠全面停止攝製新聞片，新聞片總輯數 1319 輯。
* 1987 年 1 月，臺灣省議會通過臺灣省電影製片廠改組為公司。
* 1988 年 4 月 26 日，臺灣省電影製片廠宣布將開拍其改組為公司以前的最後一部電影《上壘》，導演為劉益東，主要演員為楊慶煌、冼煥貞、石英、蕭大陸、文國華、李淑貞等。
* 1988 年 6 月 6 日，臺灣省議會通過《臺灣電影文化事業股份有限公司組織規程》，臺灣省電影製片廠確定於同年 7 月 1 日更名為「臺灣電影文化事業股份有限公司」並跨足製作電視節目，臺灣省政府與老三台皆為其股東。
* 1988 年 6 月 15 日，《臺灣電影文化事業股份有限公司組織規程》依臺灣省政府「77 府人一字第 48239 號函」發布實施。
* 1988 年 7 月 1 日，因應《電影法》規定，臺灣省電影製片廠改組為「**臺灣電影文化事業股份有限公司**」，簡稱**台影**。
* 1990 年，台影在霧峰片廠基地成立台灣電影文化城，為台灣首座以電影為主題的遊樂園。
* 1990 年 7 月 12 日，台影決定於 3 年內在臺北縣中和鄉（今新北市中和區）興建一棟 12 層樓高的綜合大樓，將製片及行政業務全部轉移集中於該大樓，霧峰片廠則繼續經營台灣電影文化城與提供電影拍攝場地。
* 1990 年代之後，好萊塢電影席捲台灣電影市場，國片逐漸衰微，台影也因出品量及票房大減而發展不振。
* 1996 年 7 月 30 日，新黨臺灣省議會黨團召開記者會揭發台影多項弊端並指控前台影總經理饒曉明任內貪取不法利益超過新臺幣三億元，台影總經理張時坤說明事情並沒有那麼嚴重；不過，新黨台灣省議員楊泰順等人仍堅持臺灣省政府政風處應組成專案小組徹查本案，否則他們將杯葛台影 1997 年度預算。
* 1999 年 9 月 21 日，台灣發生九二一大地震；台影因片廠位於斷層區，受創嚴重。1999 年 10 月 31 日，在行政院的批示下，台影正式結束營業，行政院新聞局接管台影全部資產。
* 2000 年 6 月 22 日，行政院新聞局電影事業處處長江傳清與國家電影資料館館長黃建業在行政院新聞局局長鍾琴見證下簽約，行政院新聞局委託國家電影資料館保管台影史料影片，行政院新聞局編列預算新臺幣兩億六千萬元給國家電影資料館用於保存及修補台影史料影片，國家電影資料館可依據相關收費規定外借完好的史料影片給民間單位使用。
* 2010 年 6 月 11 日 14 時整，國家電影資料館在臺北市北投溫泉博物館舉辦新書《台灣有影：台影新聞片中的電影》發表會，同時在北投溫泉博物館舉辦「數位成果展」展示國家電影資料館於近 3 年內進行台影影片數位化的成果，展期至同年 7 月 4 日止。

## 成果

1956 年，台灣省電影攝製場開始製作海外版新聞片，每 3 個月 1 輯，複製 30 部，請中華民國外交部發行海外；同時製作「國際交換版」新聞片，先後與美國國際通訊社（合眾國際社前身之一）等十餘國交換新聞片之發行及放映。1957 年，台灣省電影製片廠新聞片增設 16 釐米農村版，使省政新聞片深入各縣市鄉鎮普遍播映。1961 年，台灣省電影製片廠製作彩色寬銀幕規格的中華民國國慶新聞片，是台灣省電影製片廠第一部彩色新聞片。

1954 年 6 月，台灣省電影攝製場推出其獨資自行拍攝之反共間諜黑白電影劇情片《罌粟花》，片長 11,055 呎，規格為 35 釐米、國語發音。1956 年 3 月，台灣省政府新聞處電影製片廠推出自行拍攝之黑白電影劇情片《沒有女人的地方》，焦鴻英主演，唐紹華導演，片長 9,989 呎，規格為 35 釐米、國語發音。1957 年 6 月，台灣省政府新聞處電影製片廠推出自行拍攝之黑白電影劇情片《黃帝子孫》，戴綺霞主演，白克執導，片長 10,140 呎，規格為 35 釐米、國台語發音，主題為消弭省籍隔閡。1959 年 1 月，台灣省電影製片廠推出自行拍攝之黑白電影劇情片《翠嶺長春》，吳驚鴻主演，吳文超執導，片長 8,583 呎，規格為 35 釐米、國語發音，主題為宣導林業；拍攝《翠嶺長春》後，適逢台語片盛行，台灣省電影製片廠以其場地與器材設備協助台灣各家民營電影公司製作台語片，直到 1962 年始再度自行拍攝劇情片。1962 年 12 月，台灣省電影製片廠推出自行拍攝之台灣第一部彩色寬銀幕古裝劇情片《吳鳳》，片長 9,003 呎，規格為 35 釐米、國語發音。1964 年，為配合政策，台灣省電影製片廠與國聯影業合作耗資新台幣 2,300 餘萬元拍攝彩色寬銀幕古裝劇情片《西施》，分為上下兩集，片長 20,000 呎，規格為 35 釐米、國語發音，票房創下空前紀錄；但由於該片投資太大，無法回收成本。

## 注釋

## 外部連結

* 台灣電影資料庫　紀錄片口述歷史記錄 - 李樹屏
台製漢字

**閩台漢字**（閩南語：**漢字**，白話字：**Hàn-jī**）是指書寫（閩南語白話文）所使用的漢字，亦稱作**臺灣字**、**台語漢字**、**閩南語漢字**、**台閩字**、**閩台字**、**閩南字**、**漢台字**等。台閩漢字主要流通於廣義閩南語的通行區，福建、廣東、海南、臺灣以及東南亞諸國的漢族閩南人分布區。然而，於閩南語的分布地區，相較英國統治下的香港可以自由發展粵語白話文，閩南語的母語教育並不普及或尚處萌芽期，因此使用者經常以現代標準漢語的借音字代替書寫，造成一般大眾誤認為「閩南語無文字」。

台閩漢字結合了傳統漢字以及當地的方言字。古代閩南完全使用漢字書寫漢文，後來隨著閩南人移民而向海外發展。近代以來，台灣成為閩台漢字發展的重鎮，除了由中華民國政府發布的臺灣閩南語推薦用字之外，也出現了不少專為臺灣閩南語設計的「台製漢字」。雖然各界致力於閩台漢字之發展，也有了初步的正式規範，並提高了書寫的效率，但其正字與本字之爭仍然存在。

## 範例

## 歷史

從現存最早的閩南語白話書面語文獻資料 --- 中國明朝嘉靖重刊的《荔鏡記》戲文（嘉靖四十五年，1566 年出版）算起，閩南語白話（即口頭語）的文字化應該至少有 430 年以上的歷史了。閩南語的文字化歷史，依年代大致分為「傳統民間口語文學時期」和「現代台語書面化運動時期」兩大階段。「傳統民間口語文學時期」的閩南文字以南管文字、歌仔冊文字以及白話字（教會羅馬字）為代表，其中前二者為台閩字的前身；而「現代台語書面化運動時期」則分為日治時期的台灣以及二戰後萌芽於 1970 年代、成長於 1990 年代並於 21 世紀的今日持續發展中的台語文學運動。

## 重要事件

* 1924 年，連溫卿發表〈言語之社會的性質〉一文；1929 年，《台灣民報》先後刊載連雅堂〈台語整理之頭緒〉、〈台語教理之責任〉二篇文章，他們兩個人的論點都已經論及了台灣本土語言的重要性。
* 台灣話文論戰肇始自 1930 年，新文協外事媒體《伍人報》刊登的《怎樣不提倡鄉土文學》，作者為黃石輝。其強調台語口語如果與書寫文字合一，能夠讓農工等基層族群閱讀「文言一致」的漢字台灣話文，以減少閱讀上的不便。之後，引發正反兩方的文學論戰。黃石輝的台灣話文提議受到郭秋生的「萬言書」---《建設台灣白話文一提案》的支持；文中明白主張以漢字為主架構，於日本文學和北京話白話文學之外，將台語文字化；同時他也針對一些問題提出了解決方針。雖然該論戰最後因無法獲得交集以及中日戰爭爆發日本官方禁絕漢文而落幕，但是卻成為了後來台語文以及台閩字發展的重要基石。
* 台灣話文論戰於 1932 年落幕後，郭秋生等有志之士於台中創辦了「南音社」以及《南音》文學雜誌，該社在雜誌上開闢「台灣話文」專欄，讓眾多作家討論台灣話文的問題，成為日治時期台灣鄉土文學論戰的大本營。除了討論台語文的文章，賴和、郭秋生等人也嘗試使用台語文創作。雖然因為在第九、十、十二號刊登反日作品，而遭到日本殖民當局查禁，實際上只出版九期；但是依舊是日後台語文以及台閩字發展的先聲。
* 戰後最早主張用母語寫詩的是林宗源，接著向陽也於 1976 年開始以台語寫詩。1980 年代初期則有宋澤萊、林央敏、黃勁連、陳明仁、胡民祥等人的加入。1987 年解嚴，隨著政治符咒解除，社會內部隱藏的文化動能開始爆發，台語文學作品開始如雨後春筍般大量出現，文類也由初期的詩開始往小說、散文、戲劇開拓，文學技巧也更見提升，主題也更趨多元。1980 年代後期之後陸續有更多作家投入台語文創作的行列，比如說陳雷、李勤岸、莊柏林、路寒袖、方耀乾等。雖然用字極不統一，但卻為台灣語文學以及台閩字標準化做出了貢獻。
* 台灣閩南語推薦用字於 2009 年 9 月中發布完 700 個字，並發布於教育部國語推行委員會的網站，免費供一般社會人士與學生等下載運用。台灣官方以 4 年時間整理的用字，第一批閩南語推薦用字於 2007 年 5 月 30 日頒布，共有 300 字；2008 年 5 月 1 日公佈第 2 批 100 字；2009 年 10 月 2 日公佈最後一批 300 字。這 700 個字基本上已經標準化了台灣閩南語用字。未來如果有需要再增加推薦用字的話，國語會會再補。

## 寫法

### 本字

在閩南語的詞彙中，漢字詞是主要的組成之一，除了與當代華語重疊的用法之外，尚存在許多古代用詞，部份古代用詞現今亦見於其他中文方言（如粵語）中，例如：

### 訓讀字

在閩南語的詞彙中，固有詞是主要的組成之一，經常無法找到本字，抑或本字過於生僻，因此常採取訓讀的方式，簡而言之就是「取字義而不取字音」，類似六書的轉注法。

### 借音字

在處理固有詞方面，臺閩字經常採取「借音」的方式，以「音同」或者「音近」的漢字來書寫，多與漢字本身字意無關。簡而言之，即「取字音而不取字義」，類似六書中的假借字。以下舉出一些常見的借音字詞，根據《臺灣閩南語按呢寫》的解釋，其選用多以在表達及理解上不造成困擾為原則。

### 臺灣話漢字

在臺灣，對於臺灣閩南語（臺灣話）之固有詞，除了使用近義或近音漢字替代外，為了消除借字的困擾以增加使用性，另外新造出一些「臺灣話漢字」。例如：

## 問題與爭議

* 台灣先後經歷荷蘭、西班牙及日本殖民時代，同時也受臺灣原住民族各族語言和國語影響，因此台灣閩南語與原來閩南語有少許不同，加入了部分無法使用漢字書寫的外來語用詞。
* 在閩南語所有格「ê」字的選用上，台灣國語會選擇了與中文相同的「的」字，另外也列出台灣人書寫台文時常使用的「个」字為異用字。台灣民間則另有「兮」、「」的寫法。而在閩南則是經常使用「亓」或「丌」等二字。因此，在此語言的這個所有格用字上仍有多種寫法、缺乏共識也尚待民間討論以及學術考證。

## 註釋

## 參考文獻

## 參閱

## 外部連結
台西_(消歧義)

**台西**可能指：

* 臺灣雲林縣的**台西鄉**
* 中國青島市市南區西南部的片區**台西**
  * 中國青島市已撤銷的區劃**台西鎮**、**台西區**
  * 中國青島市市南區的**台西街道**
* 台西村
* 臺灣西部

## 參見

* 西臺
* 臺灣 (消歧義)
* 臺北
* 臺中 (消歧義)
* 臺南 (消歧義)
* 臺東
台西_(青岛市)

**台西**片區，位於中華人民共和國山東省青島市市南區和市北區西端，西瀕膠州灣、南接團島灣、東臨鐵路青島站、北連青島大港。因原有台西區而得名。現在台西的範圍一般指的是河南路以西、膠州灣以東的地區。作為擁有青島市人口密度最大、居民最集中的純居住區的老城區，近幾年圍繞該區域，一批用於拆遷安置和提升居民居住狀況的高層居民小區陸續規劃建設完成，但該區域中心部分卻缺少相關規劃建設。《青島市市南區河南路以西片區控制性詳細規劃》草案給該區域未來發展的定位為「以航運商務、海岸線開發、站前改造為帶動，以城區整體繁榮為目標，集居住、商務貿易、旅遊接待、娛樂休閒為一體的現代化綜合型城區，是青島膠州灣的海上門戶景觀區之一，是青島主城區中心區的組成部分。」對應台西片區的《青島市市南西片區控制性詳細規劃》正在與市南區政府對接，編制完善規劃成果後將按程序報批。

## 名稱問題

* 該地區的名稱常被稱為「**西鎮**」，實為受當地公交首末車站（原 2 路電車站）沿用 1935 年舊區劃名稱的影響。同時由於青島市重心東移和中山路商業街的沒落，「**台西**」正漸漸淡出年輕人的記憶。20 世紀末，又因為 2 路電車的撤出，「台西（或西鎮）」公交樞紐車站的地位逐漸被「**團島**」車站取代，因而出現了「只知團島，不聞台西」的現象。為此，當地人在向外人介紹自己的住所時，常說自己住在「團島」附近。
* 「**西鎮**」一詞語出台西鎮的訛化簡稱因為「台」字的繁體字（臺）過於複雜，難以被不識字的平民使用而被簡化掉，成為「以訛傳訛」的謬誤（類比「市南區」可簡化為「市南」，而不可簡化為「南區」），還帶有較為深重的「貧民色彩」與台西的現狀和市南的城市形象不相稱，容易被人們，尤其是青年一代和外地人理解成所謂的「城鄉結合部」或「城中村」。

## 著名地標

### 西嶺

作為一座「山嶺」，西嶺的自然實體的主體已經不復存在，其所在的範圍一般分為東西兩部分，東部指四川路、廣州路、貴州路合圍的部分，最高點（山頂）位於雲南路、西藏路的交叉路口；西部即團島山。作為台西的重要標誌之一，現因其自然實體的消失和配套名稱的缺乏而漸漸被人們遺忘。

### 八大峽

該地區為 1984 年起為擴展台西居住區而由貴州路向南填海建成，由八條（實為十條）以中國國內著名峽谷命名的道路組成。這是條道路自西向東依次為：紅山峽路、瞿塘峽路、西陵峽路、觀音峽路、明月峽路、龍羊峽路、青銅峽路、巫峽路、劉家峽路、三門峽路。

### 團島

位於台西片區西南盡端，膠州灣口東側，最高點海拔 8 米，雖稱作「島」，實為一近似三角形的「岬角」。團島原為若干近岸島礁，中部最大的一個古稱「坦島」。青島建制後，為減少航行船隻事故，將其連同周邊的島礁填平並與大陸相連，改稱「團島」。西南岔的島礁舊名「游內山」，上有游內山燈塔和團島炮台；東南岔的島礁舊名「下安山」，面積較小。團島常年有海軍部隊駐紮，2010 年游內山東側進行了填海，面積擴大近一倍；2012 年，繼續向東填海並與下安山相連，使團島的形狀由原來的人字形變為近似三角形。

### 團島山

位於團島四路包圍範圍內，為西嶺余脈，最高點海拔 16 米，北麓和西麓緊鄰膠州灣，東接青島膠州灣隧道台西三路進口匝道。初為軍事基地，山的凹狀頂部內有建制初建設的原「西嶺炮台」，德租時期擴建為台西鎮炮台。現狀為規劃中的山頭公園。

### 淮子口

膠州灣灣口。因原團島及其南部小島及一批礁石群，使膠州灣口水流湍急，經常發生船隻觸礁海灘，「舟者視為畏途」，而得名「淮子口」。「淮」通「壞」的意思。

### 大黑欄和小黑欄

位於青島灣西部近岸處的兩片礁叢，俗稱「大島子」和「小島子」，誤作「大黑瀾」和「小黑瀾」。青島話將石頭堆稱作「石欄子」，故大小黑欄就是大小兩個黑色的石頭堆的意思。如今大黑欄已被碼頭完全掩蓋；小黑欄除海上皇宮基石外大部分被西陵峽路掩蓋。德租時期建於此處海岸邊的原德華大學亦俗稱俗稱「黑瀾大學」。作為台西的重要標誌之一，現因其自然實體的消失和配套名稱的缺乏而漸漸被人們遺忘。

### 小港

德租時期的民用漁港。現為規劃中的用於商住和觀光的維多利亞港灣。

### 中港

現狀為青島港客運站

### 大港

青島港老港區。現共有一號至八號，共八個碼頭。

### 輪渡

1986 年成立的青島輪渡有限責任公司，現營運青島至黃島渡輪航班。

### 後海

指膠州灣東岸地區，與市南區南部被稱為「前海」的黃海海域對應。有造船廠等，是原市區西部老工業區的南部起點。現規劃為居住區和海陸交通樞紐。

### 西大森

大致範圍在山西路、四川路、東平路與鐵路的合圍區域。該地區早期建設有從事進出口業務的大森洋行（Ritthausen, Otto & Co.）的部分工廠，或因此而得名。「西大森」在二十世紀三四十年代成為集販售、餐飲、娛樂於一體的特色街巷群落，因熱鬧的天成戲院和平民市場而為當時的老百姓所熟知。著名評劇藝術家新鳳霞早年曾在此撂地演出。西大森緊靠天橋。在二十世紀九十年代後因舊城改造而被拆除，昔日的市井文化不復存在。

### 天橋

指 1924 年 10 月 11 日建成，原連接原台西區與原市南區的人行跨鐵路橋 —— **定庵橋**。後於 1948 年改稱**泰雲橋**，1970 年改建並改名為**躍進橋**。最終於 1990 年因火車站改造而被拆除，在原址另建地下通道。其周邊區域原為農貿市場，現因膠寧高架路三期工程而被拆遷。作為台西的重要標誌之一，現因其人文實體的消失而漸漸被人們遺忘。

### 青島膠州灣隧道

* 2011 年 6 月 30 日正式通車的青島膠州灣隧道青島端出入口全部位於台西片區。其中主進口位於四川路，主出口位於雲南路；進口匝道位於台西三路，出口匝道位於團島二路。

## 主要道路

台西的道路多於德租時期因地勢而修建，多曲折迂迴和斜坡；少有筆直、寬闊、正南正北的道路。即便是交通幹道，大多也因居民區密集，空間受限、建設資金缺乏或總體發展方向定位不明，而無法或沒有被擴建改造。

* 四川路 —— 莘縣路 —— 冠縣路 —— 新疆路（後海幹道）
* 台西三路（台西核心區幹道）—— 雲南路（原台西鎮街）
* 台西一路 —— 嘉祥路
* 台西四路、西藏路 —— 費縣路（連接青島火車站的幹道）
* 貴州路（通向市南東部的起點）
* 廣州路（南北向幹道）
* 東平路（連接鐵路青島站和輪渡青島站）
* 瞿塘峽路（八大峽幹道）
* 西陵峽路（濱海步行道起點）

## 在建項目

根據青島市建設**海灣型都市圈**的規劃理念發展規劃，綜合考慮「環灣保護、擁灣發展」戰略，結和台西的區位優勢，近期，台西範圍內正進行大規模建設，具體包括以下幾項：

* **新冠高架路**，北起杭鞍高架路，南止莘縣路立交橋。
* **南、中、北島組團**舊城改造暨**小港灣**整體改造動遷工程
* **藍海新港城**項目，位於台西二院以西、台西九院以北，西瀕膠州灣。用地性質主要為居住、商業、辦公、旅遊休閒、交通樞紐等。

## 參考資料

## 參見

* 台西區、台西鎮、台西街道
* 青島台東、台東區、台東鎮、台東街道
台西一路

**台西一路**是位於中國山東省青島市市南區西部（即原台西區南部）的一條道路，以「台西」之名稱加序數命名。該道路**第一次日治時期**（1914 年－1922 年）稱**台西鎮一丁目**，1923 年改稱**台西一路**，沿用至今。

台西一路是青島老城區的一條近似東西向（總體路網中的性質為南北向）的道路。道路全長 330 米，車行道最寬處 10 米，最大坡度 7.9%。道路東起磁山路，途經台西緯一路（已註銷）、台西緯二路、台西緯三路（已註銷）、台西緯四路、台西緯五路，西與貴州路、四川路、團島一路、團島四路交匯終止。公共汽車 215 路、217 路、220 路在此通過，並在西端設站「團島」和 21 路、215 路、217 路、305 路、325 路的公交停車場。

## 參考資料

　
: * 台西一路社區居委會
台西一路_(青岛)

**台西一路**是位於中國山東省青島市市南區西部（即原台西區南部）的一條道路，以「台西」之名稱加序數命名。該道路**第一次日治時期**（1914 年－1922 年）稱**台西鎮一丁目**，1923 年改稱**台西一路**，沿用至今。

台西一路是青島老城區的一條近似東西向（總體路網中的性質為南北向）的道路。道路全長 330 米，車行道最寬處 10 米，最大坡度 7.9%。道路東起磁山路，途經台西緯一路（已註銷）、台西緯二路、台西緯三路（已註銷）、台西緯四路、台西緯五路，西與貴州路、四川路、團島一路、團島四路交匯終止。公共汽車 215 路、217 路、220 路在此通過，並在西端設站「團島」和 21 路、215 路、217 路、305 路、325 路的公交停車場。

## 參考資料

　
: * 台西一路社區居委會
台西三路

**台西三路**是位於中華人民共和國山東省青島市市南區西部（即原台西區南部）的一條道路，以「台西」之名稱加序數命名。該道路**德租時期**（1897-1914 年）為連接台西鎮與小港的**台西鎮街（Taihsitschen Straße）** 的一部分，**第一次日治時期**（1914－1922 年）稱**台西鎮三丁目**，1923 年改稱**台西三路**，沿用至今。
台西三路是青島老城區的一條近似東西向（總體路網中的性質為南北向）幹道。道路全長 685 米，車行道最寬處 16 米，最大坡度 6.25%。道路東北起磁山路，途經台西緯一路（已註銷）、台西緯二路、台西緯三路（已註銷）、台西緯四路、台西緯五路、貴州路，西南至團島一路止。公共汽車 215 路、220 路、304 路、312 路、隧道 1 路、隧道 5 路在此通過，隧道 1 路、隧道 5 路在中南段設「台西三路貴州路」站。連接黃島區的青島膠州灣隧道在西端設置入口匝道。

## 參考資料

　
: * 青島市市南區人民政府台西三路街道辦事處 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
台西三路_(青岛)

**台西三路**是位於中華人民共和國山東省青島市市南區西部（即原台西區南部）的一條道路，以「台西」之名稱加序數命名。該道路**德租時期**（1897-1914 年）為連接台西鎮與小港的**台西鎮街（Taihsitschen Straße）** 的一部分，**第一次日治時期**（1914－1922 年）稱**台西鎮三丁目**，1923 年改稱**台西三路**，沿用至今。
台西三路是青島老城區的一條近似東西向（總體路網中的性質為南北向）幹道。道路全長 685 米，車行道最寬處 16 米，最大坡度 6.25%。道路東北起磁山路，途經台西緯一路（已註銷）、台西緯二路、台西緯三路（已註銷）、台西緯四路、台西緯五路、貴州路，西南至團島一路止。公共汽車 215 路、220 路、304 路、312 路、隧道 1 路、隧道 5 路在此通過，隧道 1 路、隧道 5 路在中南段設「台西三路貴州路」站。連接黃島區的青島膠州灣隧道在西端設置入口匝道。

## 參考資料

　
: * 青島市市南區人民政府台西三路街道辦事處 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
台西二路

**台西二路**是位於中華人民共和國山東省青島市市南區西部（即原台西區南部）的一條道路，以「台西」之名稱加序數命名。該道路**第一次日治時期**（1914 年－1922 年）稱**台西鎮二丁目**，1923 年改稱**台西二路**，沿用至今。

台西二路是青島老城區的一條近似東西向（總體路網中的性質為南北向）的道路。道路全長 334 米，車行道平均寬度 7 米。道路東北起磁山路，途經台西緯一路（已註銷）、台西緯二路、台西緯三路（已註銷）、台西緯四路、台西緯五路，西南至貴州路止。由於該道路較為狹窄，又在一側劃定泊車位，因此不適合客車通行。

## 參考文獻
台西五路

**台西五路**是位於中華人民共和國山東省青島市市南區西部（即原台西區南部）的一條道路，以「台西」之名稱加序數命名。該道路**第一次日治時期**（1914 年－1922 年）稱**台西鎮五丁目**，1923 年改稱**台西五路**，沿用至今。
台西五路是青島老城區的一條南北向道路。道路全長 338 米，車行道平均寬度 11 米。道路北起磁山路，途經台西緯一路（已註銷）、台西緯二路、台西緯三路（已註銷）、台西緯四路、台西緯五路，南至貴州路止。原**青島台西五路小學**在此設址。青島貴州路小學改擴建後因安全問題將校門設置在此。由於該道路較為狹窄，又在一側劃定泊車位，因此不適合大型客車通行。

## 參考文獻
台西交流道

**台西交流道**是台 61 線、台 78 線及台 17 線立體交叉的交流道，位於臺灣雲林縣四湖鄉、臺西鄉。台 61 線指標為 233k；台 78 線指標為 0k。於 2014 年 8 月 31 日通車，往東可與國道一號和國道三號連結。

## 與北門交流道的差異

台西交流道與北門交流道同樣都是東西向快速公路和台 61 線、台 17 線立體交叉，兩者差異如下：

* 台 78 線主線起點為台 61 線高架以西約 0.1k 到台 17 線為 1 公里，因此從台 61 線分出匝道銜接台 78 主線後再分出匝道下台 17 線。
* 台 84 線主線起點為台 61 線高架以東 0k 到台 17 線為 0.5 公里，從台 61 線先分出 4 匝道，南北向 2 匝道直下平面聯絡道路銜接台 17 線，另 2 匝道採高架跨越台 17 線無縫銜接台 84 主線高架橋，平面聯絡道路（台 84 線 0.5k）與台 17 線平面交叉後亦可往東銜接台 84 主線高架橋。
* 台 78 線與台 61 線以高架對高架立體交叉，2 條快速公路皆設有側車道，可以穿越台 78 線與台 61 線主線高架橋底下並互相聯絡。
* 台 84 線與台 61 線以高架對平面道路立體交叉，快速公路未設有側車道，但台 17 線以東之台 84 線主線設有側車道直通下營系統交流道。

## 鄰近設施及出口預告

## 註釋

## 參考資料

## 外部連結

* 台 61 線、台 78 線台西交流道示意圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（交通部公路總局）
台西区

**台西區**，中華人民共和國山東省青島市原轄區，地名沿用自原區劃台西鎮。位於主城區西南部，西瀕膠州灣，南瀕團島灣，東接鐵路青島站，北部為青島大港。

## 歷史沿革

* 1929 年 9 月，青島市政府劃分行政區劃，撤銷**台西鎮**，成立**第一區**。
* 1932 年，青島市政府實施地方自治，**第一區**區划具體確定：面積約 3 平方千米，西南、西部漸成銳角，全部為半島，終端為團島，東鄰膠濟鐵路。
* 1935 年 5 月，青島市政府重劃市鄉區域並改定名稱，撤銷**第一區**，成立**西鎮區**。
* 1938 年 1 月，日占青島特別市實行保甲制度，警察局管轄區為保甲行政區（原**西鎮區**分屬**市南區**和**市北區**）。
* 1946 年，青島市警察、保甲區劃分離：以警察區劃分為 7 區（原**西鎮區**分屬**市南區**和**市北區**）；以保甲區劃分為 12 個區（設置**台西區**）。
* 1949 年，青島市政府實行警保區劃統一，**台西區**為統一區名。
* 1949 年 6 月，共和國青島市人民政府調整區劃。其中**台西區**的區界為：東、北，上海路 65 號至雲南路 83 號、膠濟鐵路以西；南，廣州路 25 至 71 號、單縣路 45 至 67 號、鄆城路 21 至 37 號、雲南路 235 至 311 號、磁山路 2 至 12 號、台西五路 1 至 6 號、貴州路至西海岸；西、北，瀕臨膠州灣。
* 1951 年 8 月 16 日，經中央人民政府內務部批准，青島市區調整區劃。其中**台西區**的區界為：東北，自台東區與市北區分界的泄水溝起，沿膠濟鐵路向南，經新疆路、冠縣路、莘縣路、雲南路、廣州路、朝城路至海岸止；西，自大港 5 號碼頭起，向南沿海岸線至團島；南，西起團島，向東沿海岸線至朝城路南端止；北，至大港 5 號碼頭。
* 1962 年 12 月 8 日，山東省人民委員會批准撤銷**台西區**的行政建制。
* 1963 年 2 月 27 日，**台西區**的行政建制正式撤銷，其所轄雲南路、鄆城北路、單縣路、台西三路、南村路 5 個街道辦事處轄區劃歸**市南區**管轄；冠縣路街道辦事處轄區及小港碼頭劃歸**市北區**管轄；市南、市北在這一段區界為：自大窯溝橋洞接冠縣路往南沿小港碼頭圍牆至圍牆南頭。3 月，國務院批准撤銷台西區的行政建制。

## 參見

* 青島台西、台西鎮、台西街道
* 青島台東、台東區、台東鎮、台東街道

## 參考資料

* 《青島市志・沿革區劃志》第二篇 境域區劃 - 第二章 區劃
台西區

**台西區**，中華人民共和國山東省青島市原轄區，地名沿用自原區劃台西鎮。位於主城區西南部，西瀕膠州灣，南瀕團島灣，東接鐵路青島站，北部為青島大港。

## 歷史沿革

* 1929 年 9 月，青島市政府劃分行政區劃，撤銷**台西鎮**，成立**第一區**。
* 1932 年，青島市政府實施地方自治，**第一區**區划具體確定：面積約 3 平方千米，西南、西部漸成銳角，全部為半島，終端為團島，東鄰膠濟鐵路。
* 1935 年 5 月，青島市政府重劃市鄉區域並改定名稱，撤銷**第一區**，成立**西鎮區**。
* 1938 年 1 月，日占青島特別市實行保甲制度，警察局管轄區為保甲行政區（原**西鎮區**分屬**市南區**和**市北區**）。
* 1946 年，青島市警察、保甲區劃分離：以警察區劃分為 7 區（原**西鎮區**分屬**市南區**和**市北區**）；以保甲區劃分為 12 個區（設置**台西區**）。
* 1949 年，青島市政府實行警保區劃統一，**台西區**為統一區名。
* 1949 年 6 月，共和國青島市人民政府調整區劃。其中**台西區**的區界為：東、北，上海路 65 號至雲南路 83 號、膠濟鐵路以西；南，廣州路 25 至 71 號、單縣路 45 至 67 號、鄆城路 21 至 37 號、雲南路 235 至 311 號、磁山路 2 至 12 號、台西五路 1 至 6 號、貴州路至西海岸；西、北，瀕臨膠州灣。
* 1951 年 8 月 16 日，經中央人民政府內務部批准，青島市區調整區劃。其中**台西區**的區界為：東北，自台東區與市北區分界的泄水溝起，沿膠濟鐵路向南，經新疆路、冠縣路、莘縣路、雲南路、廣州路、朝城路至海岸止；西，自大港 5 號碼頭起，向南沿海岸線至團島；南，西起團島，向東沿海岸線至朝城路南端止；北，至大港 5 號碼頭。
* 1962 年 12 月 8 日，山東省人民委員會批准撤銷**台西區**的行政建制。
* 1963 年 2 月 27 日，**台西區**的行政建制正式撤銷，其所轄雲南路、鄆城北路、單縣路、台西三路、南村路 5 個街道辦事處轄區劃歸**市南區**管轄；冠縣路街道辦事處轄區及小港碼頭劃歸**市北區**管轄；市南、市北在這一段區界為：自大窯溝橋洞接冠縣路往南沿小港碼頭圍牆至圍牆南頭。3 月，國務院批准撤銷台西區的行政建制。

## 參見

* 青島台西、台西鎮、台西街道
* 青島台東、台東區、台東鎮、台東街道

## 參考資料

* 《青島市志・沿革區劃志》第二篇 境域區劃 - 第二章 區劃
台西南盆地

**台西南盆地**是一個位於台灣海峽南部至南海東北部一帶的盆地。

## 位置

台西南盆地位於台灣海峽南部至南海東北部一帶，北臨澎湖隆起，西南臨東沙隆起與珠江口盆地相隔，南臨南海海盆，東北方延伸至台灣島的西南部陸地上。

## 演化

台西南盆地位於大陸棚上，屬大陸地殼邊緣。台西南盆地的構造演化可以分為三個階段。第一階段為古新世至漸新世。古新世起，台西南盆地開始張裂成盆地，張性應力場方向為 NW-SE 方向，發展出一系列的正斷層。第二階段為漸新世末期，此時台西南盆地受到擠壓，早期的正斷層局部發生反轉，並且發展出大量的逆斷層及相關褶皺。第三階段為中新世以來的熱力學沉降凹陷階段。晚中新世起，南海海盆停止擴張。在此階段，台西南盆地的沉積基本上不受斷層作用影響而呈現水平披覆。

## 地形

台西南盆地呈 NE 走向，長約 400 公里，平均寬約 150 公里，面積超過 60000 平方公里。

台西南盆地可分為南北兩個凹陷，中間隔有一個 NE 走向的隆起。凹陷處的新生代沉積物可厚達 8000 公尺，厚度由西向東增加。盆地東部臨近高雄沿岸的沉積層可厚達 7000 公尺。

台灣西南部的陸地上有台西南盆地的古近紀正斷層的延伸分布。

## 參考資料
台西古坑快速公路

**台 78 線（東西向快速公路**－**台西古坑線）** ，是臺灣位於雲林縣之東西向省道快速公路。

## 簡介

西起於台西鄉台西交流道接台 61 線與台 17 線，往東經東勢鄉、元長鄉、土庫鎮、虎尾鎮後與國道一號相交。在斗南交流道後往東北東於古坑鄉與國道三號交會。

整條路線在地圖上呈現波浪型，全長 42.8 公里，為全台 12 條東西向快速公路中長度最長的路線，也是全台全部快速公路中，第二長的快速公路。

另外，全線原先規劃為雙向六車道，其他東西向快速公路僅規劃雙向四車道，並且在道路中央安全島兩旁東行線與西行線各設有一條預留車道。不過，目前啟用四車道，預留車道待為未來交通流量增大時拓寬之用，於路堤路段則是暫時種植花草成為安全島，高架橋路段已預留六車道。此路同時也是 12 條東西向快速公路之中 3 條具有速限 100km/hr 的快速公路之一。

## 交流道

## 歷史

2002 年 2 月 6 日，古坑至古坑系統首先通車，其後 2003 年 1 月 28 日斗南至虎尾通車，9 月 3 日東勢至元長通車，12 月 30 日東勢至台西通車。2004 年 1 月 12 日斗南至古坑以及雲林系統交流道通車，該年年底的 12 月 8 日，虎尾至元長通車。2006 年 4 月 14 日，台西交流道通車 (至)，台 78 線至此全線通車。

2008 年，增設的土庫交流道通車，此交流道可聯絡高鐵雲林站。不過，為減緩高鐵雲林段地層下陷速度，交通部公路總局耗資 4.3 億元在此交流道進行長度 267 公尺的減重工程，移除原有土堤改建為高架橋，這部分於 2015 年 5 月 9 日完工通車。

* *

2013 年 12 月 10 日，斗南交流道新增東向入口與西向出口完工通車。次年 8 月 31 日台西交流道立體化工程完工通車 (至) 通車。

## 後續計畫

### 興建台 78 甲線

* 雲林縣政府規劃興建台 78 甲快速道路：為加強雲林地區道路路網的完整性，暢通北港地區對外交通，雲林縣府規劃興建台 78 甲快速道路連結虎尾交流道，2016 年 11 月 21 日在北港鎮公所召開說明會；時任縣長李進勇強調，目前的交通路網，忽略了北港鎮，極需快速連結的道路，完工後可提升北港地區緊急醫療救援服務，帶動全雲林縣的觀光發展，興建本計畫道路可完整構建區域路網，且可滿足雲林縣整體發展的需求，總經費約為 143.92 億元，具有經濟可行性，使北港鎮至台 78 線車程只要約 15 分鐘，也使北港鎮至斗六市旅行距離可節省約 5 公里，完工後可提升北港地區緊急醫療救援服務網並帶動觀光發展；後續將以台 78 甲向中央申請核定，所需工程費用，建議交通部公路總局以東西向快速道路計畫增辦，預估興建期程需七年。
* 雲林縣政府原規劃方案且已完成可行性評估的台 78 甲興建方案，是從台 78 線虎尾交流道沿著北港溪堤岸高架化，總長 15.5 公里，總經費 139 億元。另因應地方意見，縣府再提出距離較短及經費較低的新台 19 線高架新方案，從元長交流道沿著台 19 線高架化方案，總長度 12 公里，經費 112 億元。交通部公路總局生活圈審議小組審議通過同意補助 558 萬元，辦理詳細可行性評估，縣府預計 2021 年 6 月完成。
* 台 78 甲延伸線，往南規劃沿著台 37 線連接嘉義高鐵橋下道路，直達高鐵嘉義站，連台 82 線。

上述計畫總經費共 139 億元

## 相關資訊

* 興建單位：交通部公路總局
* 維護單位：交通部公路總局
* 管理單位：雲林縣政府警察局

## 註釋

## 參考文獻

## 外部連結

* 公路總局 - 公路分類 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 分隔島上有花園－台 78 快速公路 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）取自新南極轉運站
台西四路

**台西四路**是位於中華人民共和國山東省青島市市南區西部（即原台西區南部）的一條道路，以「台西」之名稱加序數命名。該道路**第一次日據時期**（1914 年－1922 年）稱**台西鎮四丁目**，1923 年改稱**台西四路**，沿用至今。
台西四路是青島老城區的一條東北 — 西南向（總體路網中的性質為南北向）道路。道路全長 332 米，車行道最寬處 10 米。道路東北起磁山路，途經台西緯一路（已註銷）、台西緯二路、台西緯三路（已註銷）、台西緯四路、台西緯五路，西南至貴州路止。公共汽車 202 路在此通過，並在西南端設站「貴州路」。

 

## 參考文獻