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合肥城

**合肥城**多為歷代合肥縣治所在，經歷了多次變遷、改建，直到明初逐漸達到今天合肥城池的規模。

## 漢城

漢城的具體建造時間、形狀和範圍已不可考，位置在今合肥城水西門外二里的白渡港北，即廬陽區亳州路街道古城社區。秦漢時期合肥建縣後，漢城一直作為合肥縣治治所，東漢末年亦曾是揚州刺史駐地。漢城因扼守兩漢魏晉時期最為重要的南北運輸通道之一而成為「南北輸會」和兵家必爭之地。

直至蕭梁天監五年（506 年），為了從北魏手裡奪取合肥，豫州刺史韋叡採用了圍堰淝水倒灌合肥城的辦法，築堰以後，南淝河水位不斷增高，梁軍的戰船都高過了合肥城牆，於是河水由北岸外溢，淹沒了秦、漢所建的合肥縣城。

## 新城

三國新城遺址建於曹魏青龍元年（233 年），都督滿寵為了更有效地控制南北運輸通道，打擊孫吳軍隊，於是在漢城西北三十里的雞鳴山東北「奇險」之地建築新城。魏軍在此地於青龍二年（234 年）和嘉平五年（253 年）大破吳軍，打贏第四次和第五次合肥之戰。西晉初年，作為軍事堡壘的新城廢棄。

## 金斗城

淝水北岸的漢城地勢低洼，南北朝時期多次因戰亂而淹毀，因此唐朝初年，右武侯大將軍尉遲敬德於貞觀年間將合肥城遷至淝水南岸，按中國古代堪輿學說，這座城的天文分野處於「斗」區，於是名為「金斗城」，亦取「日進斗金」之意。城池的形狀和範圍已不可考，但位置是約略可知的。宋、元、明三代還存在著金斗城的北門城樓和部分殘存的夯土城，名為「金斗門」和金斗崗。金斗門位於今時雍門西二里，即今十字街中菜市，明朝將其改建為鐘鼓樓。

楊吳天祐四年，廬州觀察使張崇於金斗城外興修羅城以加強防備，羅城周回二十六里一百七十步，壕面闊七十丈至六十丈，深八丈，建有十三座城門、四十四座弩樓。城門名可考的有廬江門、潛橋門、獨山門、瓦步門、東水閶門、西水閶門、東正門、懷德門、崇化門。

宋孝宗乾道五年（1169 年），淮西元帥郭振擴建合肥城，將金斗城由東到西分切為兩半，南半部阻斷於宋城之外，因而毀棄。

## 斗梁城

金斗城受地形限制，範圍狹小，影響城市的經濟發展和人口增長。建炎南渡以後，金人大規模地南侵，合肥城成為國防前線的軍事重鎮。宋孝宗為了固守合肥重鎮，確保江淮地區的安全，阻止金兵進一步渡江南侵，拱衛太湖平原和行在臨安府，便委任郭振為淮西路元帥，率重兵鎮守，元帥府即設在淮南西路轉運使、經略安撫使駐地廬州（治所合肥）。

然而金斗城範圍較狹，難容重兵，也不適合屯田、運輸，於是郭振突破原來地形限制，南截唐代金斗城一半，北跨淝水，西括九曲水，將原來在金斗城外東北角的小湖泊逍遙津和西北角的窪地金斗圩括入城內，是為「斗梁城」。同時改道淝水，使淝水主河道經城北繞行而不穿城而過，同時修築水關保證淝水故道通暢，故道即是後來的金斗河。

## 明城

宋元明交替時期，戰亂頻發，斗梁城多次被毀。明朝初年，虢國公俞通海以宋斗梁城為基礎重修合肥城，使用磚石代替原夯土城牆，周圍四千零六丈，約合二十六餘里。

明正德六年（1511 年），霸州文安縣農民劉六、劉七領導的農民起義軍南下，廬州知府徐鈺憂慮合肥城西北水閘難守，便下令堵塞。流經城內的一段金斗河和九曲水無水源，日漸淤塞，往後變成了一條臭水渠，失去了往日供給飲水和排水的作用，給城內居民生活造成極大的困難。雨季河水暴漲，城內還會壤成水患。貨船也無法航行入城，造成水運上的巨大損失。明、清兩朝雖不斷有人著文建議重開金斗河故道，但都未被採納，直至建國後，為整治市容，金斗河故道被填平，即是今天的人民廣場和淮河路步行街。

至此合肥城遷改大體結束，古城一直保留至 1951 年拆除。

## 參考資料
合肥城墙

**合肥城牆**，又稱**廬州府城牆**，位於中國安徽省合肥市城區，始建於隋代，到宋代基本定型，1950 年代合肥城牆被拆除，原址建為環城路。環城河尚存，現建為合肥環城公園。

## 歷史

東漢初年，合肥侯鑒鐔在今合肥市西北部建立一座城牆，史稱「漢城」，後衰敗。東漢末，揚州刺史劉馥漢城城牆舊址上，重建了一座新漢城。三國時期，為抵禦孫權進攻，守衛合肥的魏國將軍滿寵在漢城以西另築一座新城（今為合肥三國新城遺址公園）。

唐代時，城牆位置位於今合肥老城南部，稱作金斗城，城牆內面積約為後世的三分之一。宋代，城牆擴展，範圍為今合肥老城區。之後，城牆格局基本不變。

明代初年，俞通海重修城牆，外砌磚石。

1951 年 8 月 16 日，合肥市協商委員會作出決議，決定拆除城牆。至 1953 年，城牆基本拆除，原址改為公路。

## 基本格局

合肥城牆周長約 17 公里。東面城門有**威武門**（今大東門）、**時雍門**（今小東門）；南面為**南薰門**（今南門）、**德勝門**；西邊為**西平門**（今大西門）、**水西門**；北為**拱辰門**（今北門）。

## 重建計劃

根據目前的規劃設計，未來將在今環城東路原古城牆位置 (長江中路至久留米藝術館之間) 恢復部分古城牆，城高依原來的範例設計為 8 米或略高，底座在原址基礎上適當加寬，外牆為磚石結構，內牆擬修建為仿古建築。兩座城門將被恢復：一是環城東路與今淮河路交口的「威武門」；二是環城東路和壽春路交口的「時雍門」。在久留米美術館南側，復建「鎮淮樓」並設立鐘鼓。

## 相關條目

* 合肥市
* 廬州府
* 合肥縣
* 合肥城

## 參考文獻
合肥城市轨道交通有限公司

**合肥城市軌道交通有限公司**成立於 2009 年 6 月，屬於國有獨資公司。投資方是合肥市建設投資控股（集團）有限公司。合肥城市軌道交通有限公司主要負責城市交通的策劃，建設，運營，管理，物業等。註冊資本 53.59 億元。

## 成立歷史

2008 年 6 月，成立合肥市有軌電車一號線建設指揮部，在同年的 11 月，合肥市軌道交通建設辦公室和合肥軌道交通公司籌備組成立，並和前單位合署辦公。2009 年 8 月 7 日，合肥城市軌道交通 1 號線試驗段開工暨 1 號線奠基儀式在濱湖新區舉行。2012 年 12 月 21 日，《合肥市軌道交通 2 號線工程可行性研究報告》獲得國家發展和改革委員會批覆。2016 年 12 月 26 日， 軌道交通 1 號線正式開通運營。

## 軌道交通

合肥軌道交通目前運營線路為 1 號線、2 號線、3 號線、4 號線和 5 號線。目前在建的 1 號線北延 2 號線東延、3 號線南延、4 號線南延、6 號線一期、7 號線一期、8 號線一期、S1 號線先行段將於 2023 年後陸續開通運營。

## 參考文獻
合肥城建

**合肥城建發展股份有限公司**（深交所：002208，英文：Hefei Urban Construction Development Co., Ltd，簡稱：**合肥城建**），是中國深圳證券交易所的一家上市公司，同時也是合肥市人民政府國有資產監督管理委員會監管的合肥市屬國有企業，公司主要從事住宅地產、商業地產及寫字樓的開發建設。公司成立於 1999 年 9 月 7 日，2008 年 1 月 28 日在深圳證券交易所中小板掛牌上市，是安徽省首家房地產上市公司。

2016 年，公司實現營業收入 26.27 億元，淨利潤 1.09 億元。

## 參考文獻

## 外部連結

* 合肥城建發展股份有限公司（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
合肥城隍庙

**廬州府城隍廟**位於中國安徽省合肥市廬陽區霍邱路，今為合肥市文化館，用做展覽及舉辦文藝演出。

該建築始建於北宋皇祐三年（1051 年），清咸豐四年（1854 年）毀於太平天國戰火，同治十年（1871 年）開始重建，至光緒五年（1879 年）完工，20 世紀 80 年代曾進行修復，並以此為中心建市場。建築中軸線上依次為坐北朝南的山門三間、戲樓五間、大殿三間及坐南朝北的娘娘殿三間，山門、戲樓和大殿兩側均建有耳房，另在大殿前院內建有東西廂房。舊時逢春節與農曆七月二十九日城隍壽誕時會舉辦廟會及酬神戲演出。

## 圖集

## 參考資料
合肥大剧院站

**合肥大劇院站**，為中國安徽省合肥市的一座地鐵車站，工程站名**天鵝湖路站**、**大劇院站**，位於懷寧路與天鵝湖路交叉口，為合肥軌道交通 3 號線站點。

## 車站結構

合肥大劇院站位於懷寧路與天鵝湖路交叉口東側，車站沿天鵝湖路東西向布置，為地下三層雙柱三跨島式站台。本站共設 3 個出入口、2 組風亭。

## 參考文獻
合肥大学城

**翡翠湖大學城**位於合肥市蜀山區南部，由合肥經濟技術開發區託管，2001 年啟動建設。翡翠湖大學城內現有合肥工業大學、安徽大學、安徽三聯學院、安徽涉外經濟職業學院、安徽藝術職業學院、安徽財貿職業學院、合肥財經職業學院、安徽綠海商務學院等高等院校。

## 交通

### 軌道交通

建設中的合肥軌道交通 3 號線在園區周邊有多個站點。

### 地面公交

周邊主要的公交站有：

* 翡翠湖
* 翡翠公園
* 大學城
* 幸福大街
* 翡翠迎賓館
* 雲外路
* 合工大新區
* 安大新區東門
* 東河
* 丹霞西路
* 繁翠路口
* 三聯學院
* 紫金路口

公交線路主要由合肥公交集團、合肥經濟技術開發區公共運輸運營有限公司和肥西公交有限公司運營。

## 參考資料
合肥大蜀山国家森林公园

**大蜀山**位於安徽省合肥市蜀山區西部，是合肥城區最高的山，海拔 284 米，面積 5.5 平方公里。目前開發為旅遊景區，**蜀山雪霽**為昔廬陽八景之第一景，**蜀山春曉**是「合肥十景」之一，建有烈士陵園，山下有安徽名人館，野生動物園等景點。

## 形成

大蜀山系大別山余脈，山勢東南高，西北低，呈橢圓形，由於地殼運動而抬生，主要為輝長岩組成，其屬基性岩。若岩石礦物中有大的結晶體，稱輝綠玢岩。第三紀紅色砂岩、沙頁岩環大蜀山山麓分布，早於輝長岩的形成，後因地殼運動，輝長岩由地下台升，位於大蜀山中上部，而第三紀紅色砂岩、沙頁岩依然留在山麓部位，環山分布。岩石因其膠結物的不同，性質有明顯不同，膠結物為矽質的岩體堅實，為鐵質的則為紅色，為鈣質的結構鬆散，而泥質的最鬆散。

## 名稱的由來

《廬州府志》記載：「有蜀僧於此結廬，偶思鄉水以錫卓地，泉汩汩而出，嘗之有瞿塘峽味，因名為蜀井」，因此得名。此為比較常見的說法。

## 參考資料
合肥奥体中心

**合肥奧林匹克體育中心**，簡稱**合肥奧體中心**，是安徽省合肥市的一個綜合性體育中心，包括一個可以容納 60,000 人的體育場、一個游泳館、一個體育館等。目前多舉辦演唱會。

2013 年 6 月 15 日，卡馬喬帶領中國男足在此與泰國國家足球隊舉行了一場友誼賽。中國隊主場意外地以 1 比 5 大敗，令人大跌眼鏡。賽後憤怒的球迷圍堵了球場的出口。巧合的是，卡馬喬的前任高洪波卸任前進行的最後一場比賽也是在這塊場地上。這使得 1 比 5 大敗的比賽中響起了很多懷念高洪波的聲音。

## 主要活動

合肥體育中心體育場經常作為各類演出及商業演唱會及體育的舉辦場地。

### 體育比賽

### 文娛演出

* ​​2007 年 6 月 24 日，張學友《學友光年世界巡迴演唱會》（合肥站）
* 2007 年 10 月 20 日，潘瑋柏《反轉地球巡迴演唱會》（合肥站）
* 2009 年 3 月 24 日，劉德華《Wonderful World 中國巡迴演唱會》（合肥站）
* 2010 年 9 月 26 日，周杰倫《超時代世界巡迴演唱會》（合肥站）
* ​​2011 年 5 月 15 日，王力宏《MUSIC-MAN 世界巡迴演唱會》（合肥站）
* ​​2011 年 5 月 29 日，張學友《1/2 世紀世界巡迴演唱會》（合肥站）
* ​​2011 年 11 月 26 日，張惠妹《Ameizing 世界巡迴演唱會 | AMeiZING 15 週年世界巡迴演唱會》（合肥站）
* ​​2012 年 4 月 1 日，張學友《1/2 世紀世界巡迴演唱會 ENCORE》（合肥站）
* ​​2012 年 7 月 21 日，陳奕迅《DUO 世界巡迴演唱會》（合肥站）
* ​​2012 年 9 月 23 日，王力宏《MUSIC-MAN Ⅱ 火力全開世界巡迴演唱會》（合肥站）
* 2012 年 11 月 10 日，五月天《諾亞方舟世界巡迴演唱會》（合肥站）
* 2013 年 10 月 26 日，汪峰《存在全國超級巡迴演唱會》（合肥站）
* 2014 年 1 月 18 日，蔡琴《海上良宵巡迴演唱會》（合肥站）
* 2014 年 5 月 17 日，周杰倫《魔天倫世界巡迴演唱會》（合肥站）
* 2014 年 10 月 11 日，《文一企業十周年「感恩有你」群星演唱會》
* ​​2014 年 11 月 1 日，陳奕迅《EASON's LIFE 世界巡迴演唱會》（合肥站）
* 2015 年 2 月 14 日，張信哲《還愛光年世界巡迴演唱會》（合肥站）
* 2015 年 7 月 11 日，周華健《今天唱什麼世界巡迴演唱會》（合肥站）
* ​​2015 年 8 月 15 日，林俊傑《時線：新地球世界巡迴演唱會》（合肥站）
* ​​2015 年 10 月 17 日，梁靜茹《你的名字是愛情世界巡迴演唱會》（合肥站）
* ​​2015 年 12 月 12 日，張惠妹《烏托邦世界巡城演唱會》（合肥站）
* ​​2016 年 3 月 20 日，BIGBANG《MADE V.I.P 歌迷見面會》（合肥站）
* ​​2016 年 7 月 30 日，李榮浩《有理想 世界巡迴演唱會》（合肥站）
* ​​2016 年 9 月 24 日，陳奕迅《ANOTHER EASON's LIFE 世界巡迴演唱會》（合肥站）
* 2016 年 10 月 22 日，周杰倫《地表最強世界巡迴演唱會》（合肥站）
* 2017 年 4 月 15 日，五月天《LIFE 人生無限公司巡迴演唱會》（合肥站）
* 2017 年 5 月 20 日，張學友《A CLASSIC TOUR 學友。經典世界巡迴演唱會》（合肥站）
* 2017 年 9 月 9 日，伍佰《搖滾全經典之全面對決演唱會》（合肥站）
* 2017 年 12 月 23 日，林憶蓮《Pranava Encore 造樂者 安可場 世界巡迴演唱會》（合肥站）
* 2018 年 10 月 7 日，張韶涵《旅程世界巡迴演唱會》（合肥站）
* 2018 年 10 月 21 日，張學友《A CLASSIC TOUR 學友。經典世界巡迴演唱會安可場》（合肥站）
* 2019 年 5 月 31 日，李宗盛《有歌之年世界巡迴演唱會》（合肥站）
* 2019 年 6 月 15 日，林俊傑《聖所 2.0 世界巡迴演唱會》（合肥站）
* 2019 年 7 月 20 日，許嵩《「尋寶遊戲」巡迴演唱會》（合肥站）
* 2019 年 8 月 3 日，莫文蔚《絕色莫文蔚 25 周年世界巡迴演唱會》（合肥站）

## 參考資料

## 外部連結

* 體育場資料（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
合肥安达创展科技股份有限公司

**合肥安達創展科技股份有限公司**（新三板：873673，簡稱：安達創展；英語：Hefei And Exhibition Co.,Ltd.），是一家在中國新三板掛牌的上市公司，主營業務為提供科技館、博物館、主題展示館等展館展覽內容整體策劃設計、展品展項（含軟體開發、媒體創作）的研發製作、設計與布展一體化，以及展館的運營維護服務等。

公司總部位於安徽省合肥市；現任董事長為王正前，曾獲「安徽省五四青年獎章」、「中國優秀民營科技企業家」等榮譽稱號。

2022 年 3 月 15 日在全國中小企業股份轉讓系統掛牌上市，證券簡稱：安達創展，證券代碼：873673。

2021 年，公司實現營業收入 3.10 億元，同比增長 25.36%；實現淨利潤 3357.13 萬元，同比增長 2.92%。

## 參考文獻

## 外部連結

* 合肥安達創展科技股份有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
合肥客运中心站

**合肥客運中心站**，為中國安徽省合肥市的一個汽車站。該站位於龍川路與廬州大道交叉口，與合肥南站北廣場相鄰。合肥客運中心站目前是安徽省最大的汽車站。

## 歷史

合肥客運中心站於 2012 年 12 月 27 日開工，2016 年竣工。2016 年 1 月 18 日，合肥客運中心站正式運營。

## 站房

合肥客運中心站建築面積 6 萬平方米，負一層為落客區，地上一層、二層為候車大廳，三層為停車場。

## 班線

合肥客運中心站省際班線目的地有河南、山西、浙江、江蘇、福建、湖北、山東、河北等省城市，省內班線包括蕪湖、馬鞍山、蒙城等安徽省內城市。

## 參考文獻
合肥工业大学

**合肥工業大學**簡稱**合工大**，位於安徽省合肥市和宣城市，創建於 1945 年秋，1960 年 10 月 22 日被中共中央批准為全國重點大學，是教育部直屬高校，「211 工程」、「985 工程優勢學科創新平台」重點建設高校，「世界一流大學和一流學科建設」高校，是一所以工科為主要特色，工、理、文、經、管、法、教育多學科的綜合性高等院校。有屯溪路主校區（本碩博，校內教職工常稱為南區，是相對於六安路而言，實際上翡翠湖校區更南）、翡翠湖新校區（本碩博）、六安路老校區（已廢棄），以及宣城校區。

## 校史沿革

1945 年，合肥工業大學的前身安徽省立蚌埠高級工業職業學校建立。

1947 年，在安徽省立蚌埠高級工業職業學校的基礎上創建了安徽省立工業專科學校。

1950 年，改建為淮南工業專門學校，同年，升格為淮南煤業專科學校。

1951 年，更名為中國煤礦工業專科學校。同年再更名為淮南煤礦工業專科學校。

1955 年，升格為合肥礦業學院。

1956 年，西北工學院（礦區開採）併入合肥礦業學院。

1958 年，合肥礦業學院更名為合肥工業大學。

1970 年，安徽水利電力學院併入合肥工業大學。

1997 年 1 月 22 日，安徽工學院併入合肥工業大學。

曾隸屬燃料工業部（1950 年）、煤炭工業部（1955 年）、教育部（1960 年）、第一機械工業部（1963 年）、機械工業部（1982 年），1998 年至今為教育部直屬全國重點大學。

## 校園環境

四個校區之中屯溪路校區（合肥市屯溪路 193 號）、翡翠湖校區（合肥經濟技術開發區合肥大學城內）以及六安路校區位於安徽省會合肥市，宣城校區坐落在宣城市區南部。

位於屯溪路校區內的主教學樓與東西附屬樓是合肥工業大學最著名的建築，建於 1955 年 - 1958 年，其建築風格受蘇聯影響，七層的主教學樓曾為合肥市第一高樓，學校校徽圖案即為此建築，現已列入安徽省文物保護單位。

## 組織機構

### 歷任校長

* 楊成誠：1945 年至 1946 年
* 畢仲翰：1947 年底至 1948 年
* 王際岩：1951 年 11 月至 1953 年 2 月
* 孫宗溶：1953 年 8 月至 1962 年 7 月
* 劉正文 (代)：1963 年 9 月至 1969 年 11 月
* 趙一鳴：1979 年 3 月至 1983 年 10 月
* 顧繩谷：1981 年 3 月至 1987 年 6 月
* 鄧志煜：1987 年 6 月至 1991 年 6 月
* 王成福：1991 年 6 月至 1996 年 7 月
* 陳心昭：1996 年 4 月至 2004 年 1 月
* 徐樅巍：2004 年 1 月至 2015 年 7 月
* 梁樑： 2015 年 7 月至 2022 年 8 月
* 鄭磊： 2022 年 8 月至今

原安徽工學院院長資料不詳。

### 院系設置

* 材料科學與工程學院
* 電氣與自動化工程學院
* 儀器科學與光電工程學院
* 管理學院
* 計算機與信息學院
* 食品與生物工程學院
* 資源與環境工程學院
* 機械工程學院
* 土木與水利工程學院
* 化學與化工學院
* 建築與藝術學院
* 經濟學院
* 數學學院
* 電子科學與應用物理學院 (曾與微電子學院共享同一行政架構）
* 微電子學院（曾與物理學院共享同一行政架構）
* 繼續教育學院
* 共達職業技術學院
* 軟體學院
* 汽車與交通工程學院
* 外國語學院
* 國際教育學院
* 工培中心（技師學院）
* 體育部
* 馬克思主義學院
* 文法學院

合肥工業大學還設有 86 個實驗室、60 多個研究所、3 個研究工程測試中心和 1 個中國國家甲級綜合建築設計研究院。經中國國家科技部批准在合肥工業大學建立了全國高校首家生產力促進中心。

## 文化傳統

合肥工業大學以「加強基礎、拓寬專業、培養能力、突出素質、提高質量、辦出特色」為原則，以「厚德、篤學、崇實、尚新」為校訓。

## 知名校友

## 參看

* 中華人民共和國教育部直屬高等學校列表
* 中國大學列表
* 211 工程
* 2003 年合肥學生遊行事件

## 參考文獻

## 外部連結

* 合肥工業大學官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 合肥工業大學官方微博 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
合肥工业大学附属中学

**合肥工業大學附屬中學**，簡稱**合工大附中**，是安徽省合肥市的一所高級中學，是合肥工業大學的附屬中學，為安徽省示範高中。

## 校史

學校創建於 1948 年。2003 年 3 月，被評為合肥市示範高中。2009 年 6 月，被評為安徽省示範高中。2013 年，學校成為教育部共建撥款學校。

## 現狀

學校現有 50 個教學班，在校學生 2600 餘人。教職工 167 人，其中正高級教師 4 人，特級教師 10 人，高級教師 80 餘人。

## 參考文獻

## 外部連結

* 合肥工業大學附屬中學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
合肥市下穿桥列表

本表列出了安徽省合肥市行政區域內的公路立體交叉口，包括一般所說的下穿橋、立交橋、互通樞紐等。

## 高速公路

### 樞紐互通

### 落地樞紐

## 普通公路

### 一環路及一環內

### 中環路及中環內

### 二環路及二環內

### 三環路及三環內

### 三環外

## 參見

* 合肥市道路列表

## 參考資料
合肥市东部新城有轨电车

**合肥市東部新城有軌電車**為安徽省合肥市肥東縣規劃中的有軌電車項目。

## 概況

該線全長 16.47 公里，設站 20 座，總投資 23.5 億元，起於祥和路包公大道站，止於瑤崗路龍興大道站。支線線路起點為祥和路站，計劃與正在建設當中的軌道交通 2 號線東延線實現換乘，支線線路長 0.99 公里。

## 歷史

2020 年 6 月 10 日，合肥市東部城區有軌電車交通調查及客流預測報告發布。10 月 16 日，合肥市東部城區有軌電車一期工程項目建議書審批前公示發布。12 月 3 日，合肥市東部城區有軌電車一期工程項目建議書獲省發展改革委批覆。

## 車站一覽

## 外部連結

* 安徽首個有軌電車獲批

## 參考資料
合肥市主要道路列表

本表列出了安徽省合肥市的道路。

## 環路

\* 註：中環路為城市建設中巧合出現的環線，市政府不將其作為環線進行統一規劃；三環路、巢湖外環路仍在規劃建設當中，部分路段已建成，長度為估算值。

## 快速路

## 高速公路

## 國道

## 省道

## 道路一覽

註：部分道路名適用於多個分類，故可能一條道路在本列表出現多次，如宏圖大道等。

### 地名

#### 省內行政區劃

#### 省外行政區劃

#### 山川地貌

##### 黃山風景區

目前黃山風景區三十六大峰中煉丹峰、鰲魚峰、獅子峰、筆架峰、聖泉峰、石床峰、老人峰、牌坊峰、缽盂峰、桃花峰、布水峰、硃砂峰和石人峰未被使用為路名。

#### 省內其他地名

##### 徽州古村落

#### 市內地名

#### 機場

以機場名命名的道路多集中於合肥新橋國際機場周邊。

### 明清舊街道名保留

#### 合肥古城古街巷

摘錄自嘉慶年間合肥縣知縣左輔纂修的《合肥縣誌》、萬家資訊發文《合肥廬陽區發布一批老街巷名單 快來拍街巷風貌贏 5000 元現金》所附老街巷名單、《安徽市場報》刊文《小巷滄桑 演繹古都風情》等。

### 人名

### 美德祝福願景

### 古詩文

### 社會主義和共產主義相關

### 方位指示

### 動植物

## 參考文獻
合肥市人民政府

**合肥市人民政府**，是中國安徽省合肥市的行政機關。目前駐地位於合肥市蜀山區東流路 100 號。

## 機構設置

### 辦事機構

* 合肥市人民政府辦公廳

#### 內設處室

* 秘書一室：負責市政府常務會議、市長辦公會議的記錄、會議紀要的整理和有關會務工作；負責市政府工作報告及綜合性材料的起草組織工作和市政府黨組學習、會議的服務工作；負責國資委、編辦、規劃局和金融、保險工作等方面的文電辦理和工作聯繫；編發《合肥市人民政府公報》。
* 秘書二室：負責政府辦公廳、監察局、財政局、人事局、勞動和社會保障局、審計局、外經貿局、外僑辦、統計局、物價局、市政府研究室、法制辦、國稅局、地稅局、招商局〔外資辦、協作辦〕、行政服務中心、諮詢委、招投標辦、投融資管理中心以及民主黨派、仲裁委、僑聯等方面的文電辦理和工作聯繫。
* 秘書三室：負責公安局、民族事務委員會〔宗教事務局〕、民政局、司法局、旅遊局、信訪局、國家安全局、台辦、應急辦、殘聯以及法院、檢察院、軍隊、台聯等方面的文電辦理和工作聯繫。
* 秘書四室：負責建委、國土局、交通局、市容局〔綜合執法局〕、園林局、人防辦、重點工程建設管理局、房地產局〔房改辦〕、土地儲備中心、住房公積金管理中心以及民航、鐵路等方面的文電辦理和工作聯繫。
* 秘書五室：負責教育局、文廣局、衛生局、人口與計生委、體育局、地方志辦公室以及共青團、婦聯、文聯、社聯、紅十字會等方面的文電辦理和工作聯繫。
* 秘書六室：負責農委、水務局、林業局、畜牧水產局、糧食局、商務局、供銷社、工商局、質監局、食品藥品監督管理局、氣象局、救災辦以及工商聯等方面的文電辦理和工作聯繫。
* 秘書七室：負責發改委、經委、環保局、安監局以及電力、郵政、電信、菸草專賣工作和總工會等方面的文電辦理和工作聯繫。
* 秘書八室：負責科技局〔知識產權局〕、地震局、信息化辦、創新辦以及科協等方面的文電辦理和工作聯繫。
* 市政府應急管理辦公室（市政府總值班室）
* 市政府督察和目標管理辦公室
* 聯絡處（會務處）
* 信息處
* 綜合處
* 市政府政策研究室（市政府諮詢委員會辦公室）

### 政府組成部門

* 合肥市發展和改革委員會
* 合肥市經濟和信息化委員會
* 合肥市農業委員會
* 合肥市城鄉建設委員會
* 合肥市教育局
* 合肥市科學技術局（知識產權局）
* 合肥市民族事務委員會（宗教事務局）
* 合肥市公安局
* 合肥市監察局（與紀律檢查委員會機關合署）
* 合肥市民政局
* 合肥市司法局
* 合肥市財政局
* 合肥市人力資源和社會保障局
* 合肥市國土資源局
* 合肥市交通運輸局
* 合肥市水務局
* 合肥市林業和園林局
* 合肥市商務局
* 合肥市文化廣電新聞出版局
* 合肥市衛生和計劃生育委員會
* 合肥市審計局
* 合肥市規劃局
* 合肥市城市管理局
* 合肥市環境保護局

### 政府直屬機構

* 合肥市安全生產監督管理局
* 合肥市畜牧水產局
* 合肥市政府國有資產監督管理委員會
* 合肥市外事僑務辦公室
* 合肥市房地產管理局
* 合肥市體育局
* 合肥市統計局
* 合肥市物價局
* 合肥市旅遊局
* 合肥市市委、市政府信訪局
* 合肥市人民政府法制辦公室
* 合肥市人民防空辦公室（民防局）
* 合肥市食品藥品監督管理局
* 合肥市質量技術監督局
* 合肥市工商行政管理局
* 合肥市糧食局

### 政府派出機構

* 合肥市政府駐上海聯絡處
* 合肥市政府駐深圳聯絡處
* 合肥市政府駐浙江聯絡處
* 合肥市政府行政服務中心
* 合肥市政府駐北京聯絡處

### 議事協調機構

* 合肥市深化醫藥衛生和醫療保障管理體制改革委員會及其辦公室
* 合肥市民生工作領導小組
* 合肥市引江濟淮工程領導小組
* 合肥市金融風險防範處置工作領導小組
* 合肥市入口網站工作協調小組
* 合肥市「兩治三改」專項行動領導小組
* 合肥市推進「多證合一」暨深化商事登記制度改革工作聯席會議
* 合肥市勞動人事爭議仲裁委員會
* 合肥市促進旅遊業改革發展領導小組
* 合肥市龍泉山生活垃圾填埋場生態修復 PPP 綜合項目（含垃圾焚燒發電）領導小組
* 合肥市「菜籃子」工作領導小組
* 合肥市糧食安全領導小組
* 合肥市全民科學素質工作領導小組
* 合肥市農業水價綜合改革工作領導小組
* 合肥市災後水利水毀修復及水利建設工作領導小組
* 合肥市物流標準化試點工作領導小組
* 合肥市機關事業單位養老保險制度改革工作領導小組
* 合肥市派河國際綜合物流園工作領導小組
* 合肥市新合肥西站項目建設領導小組
* 合肥市小微企業創業創新基地城市示範工作領導小組
* 合肥市地下綜合管廊建設工作領導小組
* 合肥市青少年校園足球工作領導小組
* 合肥市國有林場改革領導小組
* 合肥市水污染防治工作領導小組
* 合肥市農村綜合改革試點工作領導小組
* 合肥市公務用車制度改革領導小組
* 合肥市城市道路交通管理專項工作領導小組
* 合肥市農村土地承包經營權確認登記頒證試點工作專項領導小組
* 合肥市推進新型城鎮化試點工作領導小組
* 合肥市政府戶籍制度改革領導小組
* 合肥市農民工工作領導小組
* 合肥市海綿城市建設試點工作領導小組
* 合肥市國家智慧財產權示範城市工作領導小組
* 合肥市摩托車、燃油助力車提前報廢領導小組及辦公室
* 合肥市創建信息惠民國家示範城市工作領導小組
* 合肥市推進義務教育均衡發展工作領導小組
* 合肥市創建國家電子商務示範城市工作領導小組
* 合肥市城鎮化項目推進工作領導小組
* 合肥市集成電路產業發展領導小組
* 合肥市住宅產業化工作領導小組

### 直屬事業單位

* 合肥市機關事務管理局
* 合肥市公共資源交易監督管理局
* 合肥市招商局
* 合肥市重點工程建設管理局
* 合肥市金融工作辦公室
* 合肥市土地儲備中心
* 合肥市地政局
* 合肥市貿促會（市博覽局）
* 合肥市地方志編纂委員會辦公室
* 合肥市殘疾人聯合會
* 合肥市住房公積金中心

### 垂直管理機構

* 合肥市供銷社
* 合肥市氣象局
* 合肥市國家稅務局
* 合肥市地方稅務局

## 參考文獻
合肥市人民政府国有资产监督管理委员会

**合肥市人民政府國有資產監督管理委員會**，簡稱**合肥市國資委**，是中華人民共和國安徽省合肥市人民政府直屬特設機構。根據合肥市人民政府授權，代表合肥市人民政府履行出資人職責，監管合肥市屬國有（集體）企業、事業單位的國有資產。

## 監管企業

根據合肥市國資委官方網站顯示，合肥市國資委有 21 家重點監管企業：

* 合肥市建設投資控股（集團）有限公司
* 合肥市產業投資控股（集團）有限公司
* 合肥興泰金融控股（集團）有限公司
* 合肥政務文化新區開發投資有限公司
* 合肥市濱湖新區建設投資有限公司
* 合肥百貨大樓集團股份有限公司
* 合肥供水集團有限公司
* 合肥燃氣集團有限公司
* 合肥熱電集團有限公司
* 合肥公交集團有限公司
* 安徽省合肥汽車客運有限公司
* 合肥豐樂種業股份有限公司
* 合肥城改投資建設集團有限公司
* 安徽國風塑業股份有限公司
* 合肥城建發展股份有限公司
* 合肥科技農村商業銀行
* 合肥城市軌道交通有限公司
* 合肥報業傳媒集團
* 合肥文廣集團有限公司
* 安徽公共資源交易集團有限公司
* 合肥通航控股有限公司

## 參考文獻

## 外部連結

* 合肥市人民政府國有資產監督管理委員會
合肥市公交线路列表

## 合肥公交集團常規公交線路

註：兩程線路長度不同的，採用平均數作為表中數據。

### 1—99 路

### 100—199 路

### 200—999 路

## 合肥公交集團快速公交線路

## 合肥公交集團特色公交線路（未完成）

註：官網信息疑似更新不及時。

## 合肥公交集團城鄉公交線路

## 合肥公交集團定製公交線路（未完成）

## 合肥經開公交公司線路

## 合肥高新公交公司線路

 

## 肥西公交有限公司線路

註：

1.699 路信息綜合自高德地圖與百度地圖，官網信息疑似錯誤。

2.X206 路首末站發車時間與準點站橫店站發車時間：

3.X207 路首末站發車時間與準點站馬堰站發車時間：

## 相關條目

* 合肥公交
* 合肥 BRT

## 參考資料
合肥市公安局安康医院

**合肥市公安局安康醫院**隸屬於合肥市公安局，位於合肥市長豐縣雙鳳工業區。該醫院是一所安康醫院，是對危害社會治安的精神病人依法進行強制醫療的專門機構。除了強制醫療外，該醫院還開展精神疾病司法鑑定等工作。

## 簡介

2002 年，合肥市公安局通過申請國債立項，開始新建合肥市公安局安康醫院和合肥市公安局強制戒毒所。2006 年 6 月 20 日，合肥市公安局舉行了安康醫院新址落成典禮暨強制戒毒所正式揭牌儀式。

## 參考文獻

## 外部連結
合肥市历任正职领导列表

## 歷任中國共產黨合肥市委員會書記

## 歷任合肥市市長

1949 年 2 月 1 日合肥設市，合肥市人民政府成立。

### 合肥市人民政府

### 合肥市人民委員會

### 合肥市革命委員會

### 合肥市人民政府

## 歷任合肥市人民代表大會常務委員會主任

## 歷任中國人民政治協商會議合肥市委員會主席

## 參考文獻
合肥市地区生产总值

本條目列出歷年中華人民共和國安徽省合肥市行政區域範圍內的地區生產總值（GDP）相關指標。主要參考合肥市統計局年初公布的歷年《合肥市統計公報》、合肥市統計局年中或年末公布的歷年《合肥市統計年鑑》和安徽省統計局年末公布的歷年《安徽省統計年鑑》。

## 年度數據

註：1. 2011 年廬江縣劃入合肥市管轄，新設縣級巢湖市由合肥市代管。

## 季度數據

## 歷年產業結構

### 增長率

## 歷年各區縣數據

2002 年，合肥市將東市區更名為瑤海區、中市區更名為廬陽區、西市區更名為蜀山區、郊區更名為包河區；2011 年，地級巢湖市撤銷，原地級巢湖市所轄廬江縣劃歸合肥市管轄，以原地級巢湖市居巢區新設縣級巢湖市，新設縣級巢湖市由合肥市代管。

### 2011 年至今

### 2002 年至 2010 年

### 2001 年及之前

## 注釋

## 參見

* 合肥市
* 安徽省地區生產總值
* 安徽各地級市地區生產總值列表

## 參考文獻
合肥市外国语学校

**合肥市第二中學**，簡稱**合肥二中**，位於合肥市包河區曙光路與黃山路交口，建校於 1952 年，是安徽省最早的重點中學之一，2014 年 12 月被批為安徽省級示範高中，亦為**合肥市外國語學校**。

## 參考資料

## 外部連結

* 合肥二中 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
合肥市广播电视台

**合肥市廣播電視台**，是中國安徽省合肥市的一家廣電媒體單位，由原合肥電視台和合肥人民廣播電台合併而成。合肥市廣播電視台位於蜀山區天鵝湖畔合肥廣電中心。是目前中國最多電視頻道的省會電視台之一。

## 歷史與發展

1958 年 7 月，**合肥人民廣播電台**開始籌建；同年 7 月 23 日，合肥電台開始試播；同年 8 月 1 日正式播音。

1961 年 3 月，合肥電台停止播音。

1979 年 12 月，合肥人民廣播電台恢復播音。

1982 年 5 月，**合肥電視轉播台**開始籌建。

1982 年 10 月，合肥電視轉播台試播。

1983 年 1 月 1 日，合肥電視轉播台正式播出。

1984 年，合肥電視轉播台更名為**合肥電視台**。

2011 年 4 月 27 日，原合肥電視台與合肥人民廣播電台合併組建**合肥市廣播電視台**。

2012 年，合肥市廣播電視台與原地級市**巢湖電視台**合併。

2017 年 11 月 8 日，合肥市廣播電視台旗下新聞頻道、生活頻道、教育法制頻道、財經頻道、故事休閒頻道實現高標清同步播出。

## 電視服務

## 停播頻道

* **文體博覽頻道**：前身為巢湖電視台綜合頻道，開播時間不詳，2021 年 9 月 1 日停播，部分節目轉移至公共頻道播出。
* **影院頻道**：開播時間不詳，停播前並機新聞頻道，2021 年 9 月 1 日停播。

## 廣播服務

### 頻道列表

**註：**合肥市亦有三家廣播媒體**西城汽車音樂調頻**（FM88.6）（由肥西電台負責）、**MY FM**（FM96.1）（由北京寰宇行思廣告服務有限公司負責）和**女子調頻**（FM100.8）（由包河區廣電中心負責）完全不歸合肥市廣播電視台負責。

### 節目

#### 新聞綜合廣播

* 廬大姐拉家常
* 體壇縱橫
* 聽玩一夜
* 教育在線

#### 交通廣播

* 快樂正前方
* 都市車一族
* 交通現在時
* 歡歡說報

#### 汽車音樂廣播

* 中國原創新歌榜
* 音樂點點聽
* 音樂天籟村
* 音樂夜未眠

#### 故事廣播

* 胡小圈闖江湖
* 大話娛樂圈
* 童話亮晶晶
* 東哥西妹早點鋪

## 參考文獻

## 外部連結

* 合肥廣電網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
合肥市建设投资控股（集团）有限公司

**合肥市建設投資控股（集團）有限公司**（英文：Hefei Construction Investment and Holding Co., Ltd，簡稱：**合肥建投集團**）成立於 2006 年 6 月，是合肥市人民政府國有資產監督管理委員會監管的合肥市屬國有企業，由原合肥城建投資控股有限公司、合肥市建設投資公司、合肥市交通投資控股有限公司合併組建。公司主要從事城市基礎設施建設投融資、重大戰略性新興產業投資、授權範圍內國有資產經營管理和資本運作以及工程項目建設等。集團現有全資及參控股企業 28 家，其中上市公司二家：合肥百貨和豐樂種業。

2016 年，公司實現營業收入 186.10 億元，利潤總額 43.93 億元，淨利潤 30.25 億元。

## 參考文獻

## 外部連結

* 合肥市建設投資控股（集團）有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
合肥市文物保护单位

**合肥市文物保護單位**是中國安徽省合肥市的市級文物保護單位，目前已公布四批，共 26 處，已升級至安徽省文物保護單位和全國重點文物保護單位的不再列入（序號以公布時為準）。

* 第一批：1985 年 7 月 12 日公布，共 13 處，其中 4 處已升級為安徽省文物保護單位，分別為廬州府城隍廟（其中戲樓列入第五批省保，其他部分第六批省保併入）、李鴻章故居、李鴻章享堂（合併為李鴻章故居及享堂）、三國新城（重新命名為三國新城遺址）。
* 第二批：1986 年公布，共 1 處（大孔祠堂），已升級為安徽省文物保護單位。
* 第三批：2005 年 1 月 31 日公布，共 2 處。
* 第四批：2011 年 3 月 3 日公布，共 18 處，其中 3 處已升級為安徽省文物保護單位，分別為安徽大學龍河校區主教學樓（已重命名為安徽大學龍河校區教學主樓）、安徽省地質博物館大樓（已重命名為安徽省地質博物館陳列大樓）和安徽省圖書館主樓，另有 2 處部分升級為安徽省文物保護單位。

## 第一批

## 第三批

## 第四批

## 參考資料
合肥市环城公园

**合肥市環城公園**，位於中國安徽省合肥市舊城四周，由合肥市園林局管理。1980 年，環城公園始建，1999 年完成。公園總長 8.7 公里，總面積為 1.38 平方公里。

合肥環城公園包括 6 個景區：包公園（包河景區）、銀河景區、西山景區、琥珀潭景區、環北景區、環東景區。

## 參考文獻

## 參見

* 合肥城牆
合肥市立交列表

本表列出了安徽省合肥市行政區域內的公路立體交叉口，包括一般所說的下穿橋、立交橋、互通樞紐等。

## 高速公路

### 樞紐互通

### 落地樞紐

## 普通公路

### 一環路及一環內

### 中環路及中環內

### 二環路及二環內

### 三環路及三環內

### 三環外

## 參見

* 合肥市道路列表

## 參考資料
合肥市第一中学

**合肥市第一中學**，簡稱**合肥一中**，又簡稱**合一**，前身是由李鴻章之子李經方於光緒二十八年 (1902 年) 創辦的廬州中學堂，是合肥地區最早、歷史最久遠的一所新式學校。1955 年定為省重點中學，1995 年成為聯合國教科文組織俱樂部成員，2000 年定為首批安徽省示範中學 。2007 年起至 2009 年，合肥一中已整體搬至濱湖新區辦學。被校友稱為「大合一」。合肥一中在 2016 年中國內地高中美國留學排行榜上位居第四十八。

## 歷史

合肥一中前身是科舉時代的廬陽書院。1902 年：洋務派領袖李鴻章之子李經方在此基礎上創辦了新式學堂廬州中學堂。1908 年 - 1934 年：先後六易校名：廬州府官立中學堂、廬州中學校、省立三中、省立廬州中學。抗日戰爭爆發以後，師生輾遷往後方。1949 年：更名皖北區合肥高級中學。1952 年：更名合肥市第一中學。1955 年：安徽省重點中學。2007 年 9 月：合肥一中建立濱湖新校，一中高一年級（2007 級學生）搬入濱湖學習，成為寄宿性學校。2009 年 9 月：完全搬入濱湖新校區，舊校區贈予合肥六中使用。2011 年，成為北京大學「中學校長實名推薦制」學校。 12 月 8 日，合肥一中首屆學術委員會成立。 2011 年相繼有合肥學院、安徽大學、合肥師範學院、北京師範大學等全國高校在合肥一中建立心理學實踐基地。2012 年，獲得北京大學中學校長實名推薦制 2 個推薦名額，同時獲得清華大學領軍計劃 1 個推薦名額。 7 月 30 日至 8 月 2 日，合肥一中「毓秀」合唱團在陳棟校長帶領下第三次參加在維也納舉辦的第三屆世界和平合唱節。 2013 年，先後與南方科技大學、蘭州大學、鄭州大學等高校開展「優質教育基地」共建活動。

## 優秀校友

* 楊振寧 諾貝爾物理學獎獲得者，1937 年秋，於設在張家祠堂的廬州中學（合肥一中前身）讀中學
* 楊元慶 聯想集團總裁兼 CEO。1982 屆校友
* 楊保華 國際宇航科學院院士，是「文革」結束後，合肥一中恢復省重點中學後招收的第一批學生
* 許嵩 著名音樂人，知名作詞人、作曲人、唱片製作人、歌手，有音樂鬼才之稱，2004 屆校友
* 宛敏灝 安徽師範大學中文系主任，教授，碩士生導師，安徽省政協常委，文聯委員，《漢語大詞典》，《詞學》編委。1921 年赴合肥，考入安徽省立第六師範學校（1928 年，省立第六師範學校與省立二中合併為省立六中，即今合肥一中）
* 劉有成 中國科學院院士，有機化學家，中國科學技術大學教授，歷任第六屆全國人大代表，國務院學位委員會理科學科評議組成員等職。1938 屆校友
* 彭一剛 中國科學院院士，著名建築設計專家，天津大學教授，博士生導師。1950 屆校友
* 張軍 中國工程院院士，北京理工大學校長，1983 屆校友
* 馬元飛 原中共安徽省合肥市委書記、市長，1962 屆校友
* 蘇平凡 安徽省馬鞍山市委書記、研究員
* 車俊 新疆生產建設兵團黨委書記，新疆維吾爾自治區黨委副書記，1972 屆校友
* 劉先平 作家，自然文學家，安徽省作家協會原常務副主席。作品包括《雲海探奇》、《大熊貓傳奇》等

## 參考文獻

## 外部連結

* 合肥市第一中學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 合肥一中建校 110 周年 (2012 年) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
合肥市第七中学

**合肥市第七中學**（簡稱**合肥七中**）是中華人民共和國安徽省合肥市一所始創於 1956 年的市屬完全中學，同時也是安徽省示範性普通高中、安徽省現代教育技術實驗學校。2014 年 9 月，合肥七中遷至高新區望江西路 898 號，原位於蕪湖路 106 號的校區供合肥市第四十八中學使用。

合肥七中全校共有 120 個班級，學生約 6000 人，教職員工 300 名，其中包括特級教師 2 名、高級教師 90 名、一級教師 44 名、市級學科帶頭人及骨幹教師 30 餘人。

## 知名校友

* 著名記者聞雯曾就讀於該校
* 著名主持人趙普也曾就讀該校

## 參考文獻

## 外部連結

* 合肥市第七中學
合肥市第三中学

**合肥市第三中學**，簡稱**合肥三中**，前身為創辦於 1920 年的私立廬陽正誼中學，位於合肥市廬陽區宿州路與阜南路交口，逍遙津公園南側。

合肥三中為安徽省示範性普通高級中學。

## 連結

* 合肥市第三中學
* 合肥市第三中學 | 繁華街市裡的「細節溫度」

## 參考資料
合肥市第九中学

**合肥市第九中學**，簡稱**合肥九中**，前身是清代知府張純修於康熙四十四年（1705 年）所創橫渠書院。2003 年定為安徽省示範高中 。2021 年起逐步搬遷至瑤海區大眾路與淮海大道東南側的新校區。

## 歷史

清代康熙四十四年（1705 年），時任廬州知府張純修於合肥小東門處創辦橫渠書院，即是合肥九中之前身。隨後不久，學者將其更名為廬陽書院。光緒二十八年（1902 年）書院改為新式學堂廬州中學堂。民國三年（1914 年），廬州中學更名安徽省立第三中學，旋改為安徽省立第二中學。民國十七年（1928 年），安徽省立二中與安徽省立第六師範學校合併為安徽省立第六中學。民國二十三年（1934 年），師範學校統一由中學中劃出，省立六中遂改名安徽省立廬州中學。抗日戰爭爆發後，師生全體遷往湘西，改為國立第八中學。民國三十四年（1945 年）抗戰勝利後，安徽省會遷至合肥縣，省立六中亦從外地遷回復建，改名為安徽省立合肥中學。合肥解放後成為皖北行政公署駐地，省立合肥中學更為皖北高級中學。1956 年，正式稱為合肥市第九中學。2003 年被評為安徽省示範高中。

## 知名校友

* 楊振寧
* 楊武之
* 戴念慈
* 何國偉
* 劉盛綱
* 王詩槐
* 張軍

## 參考資料
合肥市第二中学

**合肥市第二中學**，簡稱**合肥二中**，位於合肥市包河區曙光路與黃山路交口，建校於 1952 年，是安徽省最早的重點中學之一，2014 年 12 月被批為安徽省級示範高中，亦為**合肥市外國語學校**。

## 參考資料

## 外部連結

* 合肥二中 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
合肥市第五中学

**合肥市第五中學**（簡稱**合肥五中**），創建於 1952 年，時名「合肥三初中」。是中華人民共和國安徽省合肥市一所高級中學，同時也是安徽省示範高中。

## 現狀

學校現有兩個校區（長江校區與和平校區），占地 82 畝，建築面積 7 萬多平方米；有教學班 43 個，在校學生 2600 多人。現有教職工人數 169 人，其中特級教師 4 人，高級教師 76 人。

## 知名校友

* 馬東敏：企業家，百度 CEO 李彥宏夫人。

## 參考文獻

## 外部連結

* 合肥市第五中學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
合肥市第八中学

**合肥市第八中學**成立於 1956 年，是一所安徽省示範高中，合肥市花園單位、合肥市德育工作先進單位。 2009 年安徽高考文科狀元母校，2015 年安徽高考理科狀元母校。

## 校史

* 1956 年，合肥市第六初級中學創立，系半日制高小畢業生補習班，租借房子上課。遷入萬慈小學舊址後招收 6 個班，300 多名學生；10 月改為合肥市第八中學。1957 年蓋了二層教學大樓 1 幢 18 個教室，填平的水塘擴大為操場。
* 「文革」前，全校學生 1000 餘人，教職工 70 多人，是一所頗具規模，在全市較有影響的初中。「文革」間未曾下遷，原有教學力量基本穩定，校舍保存較好，課桌椅等教學設施基本齊全。1972 年，招收了第一屆高中學生，以後逐漸發展成為完全中學，先後蓋了三層的辦公大樓和教學大樓（有 12 個教室），擴建了教師宿舍，組建了一支基礎雄厚、富有教學經驗的教師隊伍。
* 高考恢復後，高考升學率一直在全市名列前茅，1985 年高中畢業生 232 人，升入高一級學校的 107 人，升學率為 46%。初中的升學率，1983 年僅次於一中，1985 年畢業生 165 人，升學 89 人，升學率為 54%。
* 1985 年後，大量的優秀教師引進到學校，八中特色的校風和教風也逐步形成。以 1988 年媒體的一篇《人說八中老師好》的報導為標誌，在合肥市確立了八中教師敬崗愛業的形象。從八十年代初，以分層教學、分類指導、分科評教為代表的教學管理手段基本成型；在九十年代初推廣到全市。1992 年學校在全省率先進行教師聘任制，實行競爭上崗，10 年間，先後有數十名教師因各種原因落聘，實現了內部管理機制的變革，在全省影響很大，中國教育報曾給予報導，此後教學質量得到進一步提高。
* 1987 年建成 2000 平米的科學館，1989 年安裝了語音室，1991 年建成二十個教室的教學樓和 1600 平米的辦公樓。2000 年起，拆除原三層老教學樓和校辦工廠廠房及西平房，建新教學樓（五層，1452 平方米）和現代教育技術大樓（六層 3115 平方米），分別於 2002 年 6 月、8 月落成使用。2003 年改造實驗樓，更換門窗，建成多媒體報告廳，擴建 200 平方米門廳，更新所有實驗設備、儀器，新修了塑膠跑道 90 米，籃球場，排球場。同時改善辦公條件，重新裝修各學科辦公室，新置桌椅、配備空調，開通校園網，配置教師電子備課室（30 台電腦）。2004 年，校辦工廠「合肥市自行車彈簧廠」註銷。
* 2001 年高、初中分離完成，成為一所完全高級中學。2000 年被評為市級示範高中，2002 年被評為省級示範高中。2004 年，與韓國瑞山合德女子學校結為姊妹學校。
* 2006 年，合肥市政府決策異地重建八中，擴大辦學規模。新校占地 150 畝，位於政務文化新區天鵝湖西南部，總投資約 5 億多，建築面積約 14 萬平米，設計規模為 120 班，能容納 6000 名學生就讀，其中住校生擬為 4200 人。校區內建築有教學樓、實驗樓、圖書行政樓、學生公寓樓、學生食堂、體育館、運動場等。教學和生活區內全部配備了中央空調，建築檔次和內部設施為國內一流。自 2008 年開始第一屆高一學生入住新校區生活和學習。

## 著名校友

* 李克強：曾任中共中央政治局常委、中華人民共和國國務院總理。1972 屆初中部畢業生，1974 屆高中部畢業生。
* 苗圩：曾任中華人民共和國工業和信息化部部長、黨組書記。1974 屆高中部畢業生。
* 楊治：作家，筆名「江南」 代表作《龍族》、《此間的少年》、《九州・縹緲錄》。1995 屆高中部畢業生。
* 謝楠：光線傳媒、黑龍江衛視、優酷、深圳衛視、央視財經頻道等媒體旗下綜藝節目主持人，演員吳京的夫人。
* 李亞鵬：演員、慈善家、商人，藝人王菲的前夫。1986 年至 1989 年曾於合肥八中高中部借讀。
* 芮成鋼：前中國中央電視台記者、播音員、節目主持人，現因泄露國家機密被中國檢方帶走。1995 屆高中部畢業生。

## 參考文獻

## 外部連結

* 合肥市第八中學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
合肥市第十一中学

**合肥市第十一中學**（簡稱**合肥十一中**）是中華人民共和國安徽省合肥市一所始創於 1958 年的市屬完全中學，同時也是安徽省示範性普通高中，安徽省綠色學校。

合肥十一中全校共有 54 個班級，學生約 3000 人，教職員工 140 名，其中包括高級教師 62 名、中級教師 68 名、語文特級教師 4 人，數學特級教師 3 人，地理特級教師 4 人。

## 知名校友

杜志強：在第二屆全國青年運動會男子田徑 400 米決賽成功打破少年組記錄，並與上海交通大學完成簽約

## 參考文獻

## 外部連結

* 合肥市第十一中學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 合肥市第十一中學舉行建校六十周年慶典，搜狐網
* 合肥十一中迎新年毅行活動，合肥在線
* 合肥十一中成功舉行「最美中學生」表彰大會暨學生社團活動匯報展演，合肥在線
合肥市第十中学

**合肥市第十中學**是中華人民共和國安徽省合肥市的一所高級中學。

合肥十中有兩個校區，其一坐落於和平廣場東側，是老校區，現為合肥市第五中學和平校區。新校區則處在瑤海區龍崗綜合開發區新安江路。新校區的建築選擇了環保建築材料。學生宿舍採光、通風較好。宿舍實行男、女生分區管理，每間宿舍安排 4 人。除此之外，新校區擁有一棟 4 層樓的食堂。合肥十中於 2019 年創立海航班，其畢業生大多將從事於中國艦載機相關工作

合肥十中創建於 1957 年，1978 年被確定為市重點中學，2002 年被批准為省示範高中。2015 年 9 月，學校遷至於瑤海龍崗開發區。新校區包括了教學區、運動區、功能區在內的設施。

* **校級幹部分工情況**
* 胡焰根：校長、總支書記。主持學校行政、黨務工作。兼管辦公室、保衛科、民主黨派。
* 謝宏毅：副校長、總支委員，分管總務處、財務科、工會、教代會、職教辦、離退休辦公室、離退休協會、工廠、創收等工作。
* 姜際龍：兼任物理教學，主管德育
* **校級幹部基本情況**
* 胡焰根：校長
* 王克揚：副書記
* 謝宏毅：副校長
* 副校長：吳菊文
* **工會委員會成員**
* 主 席：凌德保
* 委員：凌德保 趙 勇 李書田 劉肖徽（女） 艾俊
* **校務委員會**
* 主任委員：趙明
* 副主任：謝宏毅 王自勇
* 成 員：凌德保 田竹林 趙明 王國文 宣恆翠 姜際龍 李書田 艾 峻 方兆如
* **各支部委員分工情況**
* 第一（離退休）支部
* 書記：王 慶
* 委員：陳友蘭 談玉璞
* 第二（文科）支部
* 書記：趙 勇
* 委員：李 斌 王國文
* 第三（理科）支部
* 書記：田竹林
* 委員：戈益超
* 第四（行政）支部
* 委員：謝宏毅 劉學傳

學校現有在籍學生 3500 餘人；在職在崗教職工 262 人，其中專任教師 236 人，高級教師 82 人（中級以上教師占教師總數超過 80%），特級教師 2 人，省級教壇新星 5 人，市級教壇新星 6 人，合肥市學科帶頭人 7 人，合肥市骨幹教師 35 人，取得碩士學位、研究課程學歷及在讀研究生 58 人，

* 王蒙徽：住房和城鄉建設部部長、黨組書記。
* 陸勤毅：1973 屆畢業生現任安徽省委宣傳部副部長，安徽省社科院黨組書記、院長，教授，碩士生導師。兼任安徽省高等教育學會常務副會長，安徽省考古學會副理事長，教育部歷史學科教學指導委員會委員
* 丁曉兵：少將，廣西武警部隊政委、黨委書記。
* 龔維模：原安徽省機械工業廳處長。1963 屆畢業生，第一屆校學生會主席，原安徽省機械工業廳處長、安徽省工業經濟聯合會秘書長
* 張 輝：全國人大代表享受省政府津貼安徽省高等級公路管理局副局長
* 田黎明：中國藝術研究院中國畫院院長。1973 年畢業生，中國藝術研究院中國畫院院長，曾任中央美院中國畫院院長、國家畫院副院長，中國藝術研究院常務副院長
* 周 群：著名節目主持人。
* 任良贇：安徽衛視著名節目主持人。
* 姜 峰：空軍第二研究所研究室姜峰主任。
* 戈世平：65 屆畢業生現任安徽行政學院常務副院長
* 徐步安：原中國人民解放軍第二炮兵總醫院政委。
* 家 禕：香港中文大學教授，博士生導師。
* 李 陶：中國科技大學教授。1991 屆畢業生，中國科技大學教授，博士生導師。
* 魏 然：1996 畢業生，工學博士，研究員。、
* 喻   青：1976 屆畢業生，MBA 碩士、法學博士，現旅居美國
* 喻壽山：1978 屆畢業生，美國佛羅尼達大學博士
* 喻   龕：1981 屆畢業生，美國佛羅尼達大學博士
* 張 琪：1967 屆畢業生中共合肥市委組織部副部長
* 戈世平：1965 屆畢業生現任安徽行政學院常務副院長
* 張作元：旅美博士。1978 屆畢業生，英國杜倫大學博士，任教美國印第安納州普度大學
* 盛志剛：原合肥市副市長、合肥市政協副主席。1965 屆畢業生，原合肥市副市長、合肥市政協副主席
* 宋汝彪：美國摩根大通董事總經理。1985 屆畢業生，美國摩根大通董事總經理
* 單魏松：紐約大學西奈大學醫學院教授。1981 屆畢業生，北京醫科大學博士學位，97、99 年分獲中國國家教委科技進步第一、二等獎，紐約大學西奈大學醫學院教授
* 張 輝：全國人大代表，享受省政府津貼，安徽省高等級公路管理局副局長，安徽省皖通高速公路股份有限公司總經理，教授級高級工程師
* 劉 宏：哈爾濱工業大學校長助理、博士生導師。1982 屆畢業生，哈爾濱工業大學校長助理、博士生導師。教育部首批「長江學者」特聘教授，入選中組部「千人計劃」、國家「百千萬人才。德國宇航中心永久研究員，中德空間機器人技術聯合實驗室主任，獲國家技術發明二等獎兩項，省部級一等獎 3 項，歐盟機器人技術與轉化一等獎 1 項
* 黃立山：原安徽省統計局副局長。1963 屆畢業生，原安徽省統計局副局長，黨委副書記
* 胡昭林：1966 屆畢業生現任安徽師範大學黨委副書記
* 陳開友：美國哥倫比亞大學物理博士。1977 屆畢業生，北大物理系畢業，美國哥倫比亞大學物理博士。1982 年中美聯合招考物理研究生 (CUSPEA) 考試全國第四名
* 范建榮：北京理工大學珠海學院教授、馬克思主義學院院長。、
* 李愛群：北京建築大學副校長、教授、博士生導師。
* 田 鋼：浙江大學理學院地球科學系教授、博士生導師。
* 劉正亞：原合肥市教育局局長。
* 何炳章：1963 屆畢業生，原合肥市人大副主任、合肥市教委主任、安徽省教育學會副會長、安徽省陶行知研究會常務副會長

* 地址：安徽省合肥市新安江支路與王崗路交匯處東北角

合肥十中官網
合肥市第四中学

**合肥市第四中學**，簡稱**合肥四中**，原校區坐落於合肥市廬陽區蒙城路與安慶路交口，歷為廬州府學、景賢書院、三賢書院。

## 沿革

1929 年，改稱安徽省立第六女子中學 。

1956 年，改稱合肥市第四中學。

2003 年，合肥市第四中學被評為安徽省級示範高中。

2009 年，合肥市第四中學被併入合肥市第六中學，舊址成為合肥六中府學校區。

2015 年，位於濱湖新區的合肥四中新校區開始建設，由合肥市第一中學代為管理，預計於 2018 年秋季開始招生。 

2021 年合肥四中首屆畢業生參加高考取得優異成績

## 知名校友

合肥四中大明基金捐助人企業家王大明
合肥四中足球明星徐羚翔

## 參考資料
合肥市越剧团

**合肥市越劇團**，為中國安徽省合肥市一個解散的越劇藝術團體。合肥市越劇團建於 1957 年 10 月，1985 年解散。

合肥市越劇團前身為周桂芳領銜的上海壯藝越劇團，1951 年，遷至安徽省蚌埠市；1954 年，改名為蚌埠市越劇團；1957 年遷至合肥市，並更名；1968 年，合肥越劇團撤銷；1978 年 5 月 23 日，恢復建制。1985 年，合肥市越劇團撤銷。 

合肥市越劇團曾經上演過的主要劇目有《文成公主》、《虎符》、《常金花》、《王昭君》、《抱妝盒》等。

## 參考文獻
合肥市道路列表

本表列出了安徽省合肥市的道路。

## 環路

\* 註：中環路為城市建設中巧合出現的環線，市政府不將其作為環線進行統一規劃；三環路、巢湖外環路仍在規劃建設當中，部分路段已建成，長度為估算值。

## 快速路

## 高速公路

## 國道

## 省道

## 道路一覽

註：部分道路名適用於多個分類，故可能一條道路在本列表出現多次，如宏圖大道等。

### 地名

#### 省內行政區劃

#### 省外行政區劃

#### 山川地貌

##### 黃山風景區

目前黃山風景區三十六大峰中煉丹峰、鰲魚峰、獅子峰、筆架峰、聖泉峰、石床峰、老人峰、牌坊峰、缽盂峰、桃花峰、布水峰、硃砂峰和石人峰未被使用為路名。

#### 省內其他地名

##### 徽州古村落

#### 市內地名

#### 機場

以機場名命名的道路多集中於合肥新橋國際機場周邊。

### 明清舊街道名保留

#### 合肥古城古街巷

摘錄自嘉慶年間合肥縣知縣左輔纂修的《合肥縣誌》、萬家資訊發文《合肥廬陽區發布一批老街巷名單 快來拍街巷風貌贏 5000 元現金》所附老街巷名單、《安徽市場報》刊文《小巷滄桑 演繹古都風情》等。

### 人名

### 美德祝福願景

### 古詩文

### 社會主義和共產主義相關

### 方位指示

### 動植物

## 參考文獻
合肥市酒店列表

本表列出合肥市高星級及有代表性的酒店、度假村和酒店式公寓，列表中收錄的已標註高星級酒店來自中華人民共和國文化旅遊部管理的安徽省旅遊發展委員會所發布的星級酒店名錄。

## 酒店評級

中國大陸地區依據中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局（原國家技術監督局）發布的《旅遊涉外飯店星級的劃分與評定》分為一至五星級，星級越高，表示飯店檔次越高，星級的劃分以飯店的建築、裝飾、設施設備及管理、服務水平為依據。但自從出台「八項規定」、「六項禁令」以及一系列規範公務出差、公務接待的措施後，部分質量達標的酒店會選擇不掛星、不升星，甚至主動要求降星。

## 瑤海區

## 廬陽區

## 包河區

## 蜀山區

## 長豐縣

## 肥東縣

## 肥西縣

## 廬江縣

## 巢湖市

## 暫未開業酒店

## 參考資料
合肥市长列表

## 歷任中國共產黨合肥市委員會書記

## 歷任合肥市市長

1949 年 2 月 1 日合肥設市，合肥市人民政府成立。

### 合肥市人民政府

### 合肥市人民委員會

### 合肥市革命委員會

### 合肥市人民政府

## 歷任合肥市人民代表大會常務委員會主任

## 歷任中國人民政治協商會議合肥市委員會主席

## 參考文獻
合肥市骆岗专用线有轨电车

**合肥市駱崗專用線有軌電車**為中華人民共和國安徽省合肥市於 2017 年開始推進的有軌電車項目，截止 2020 年 10 月，合肥市有關部門正在結合運量和使用規劃，研究論證 18 公里專用線改造方案。

## 概況

規劃方案於 2017 年提出，該線路廬州大道站的選址，位於廬州大道與繁華大道交口。該規劃方案由合肥軌道交通有限公司以及中鐵第四勘察設計院集團有限公司還有安徽省綜合交通研究院股份有限公司聯合體提出。

## 車站一覽

## 參考資料
合肥市高楼列表

合肥作為安徽省行政中心和經濟中心擁有超百座超高層建築。本表列出合肥市高度超過 152.3 米（500 英尺）的摩天大樓，包括寫字樓、酒店和住宅樓在內。合肥的超高層建築多坐落於蜀山區天鵝湖周邊（又稱政務文化新區）和包河區巢湖岸邊（即濱湖新區），蜀山、包河的其他區域以及瑤海區、廬陽區亦有部分超高層建築。截至 2018 年，合肥市共有完工或在建的 152.3 米以上建築 114 座。合肥市目前已建成的最高建築是 2013 年建成的安徽廣電中心，建築主體高度 239.7 米（786.42 英尺），含天線高 301.7 米（989.83 英尺），為全中國最高的廣電中心大樓。

 

## 代表性高樓

* 安徽郵電大廈：高 178 米，39 層，位於合肥市廬陽區淮河路和六安路交口，1998 年 - 2012 年間為合肥最高建築。
* 安徽國際金融中心：高 239.7 米，57 層，位於合肥市蜀山區蕪湖路和南一環交口，合肥第一座超過 200 米的建築，2012 年 - 2013 年間為合肥最高建築。
* 安徽廣電中心：總高 301.7 米（建築主體高度 239.7 米），46 層，位於合肥市蜀山區祁門路和懷寧路交口，合肥第一座總高超過 300 米的建築，2013 年至今為合肥最高建築。
* 華潤中心：高 282.6 米，56 層，2015 年建成，位於合肥市蜀山區習友路和潛山路交口，2015 年至今為合肥建築主體高度最高建築。
* 合肥恆大中心主塔樓：高 518 米，108 層，位於合肥市包河區南寧路和江西路交口，目前合肥在建最高建築，預計於 2021 年竣工。
* 合肥寶能環球金融中心 T1 塔樓：高 588 米，119 層，位於合肥市包河區南寧路和江西路交口，目前合肥計劃建設最高建築。

## 合肥市高樓列表

### 已建成項目

### 在建項目

### 已停工項目

### 計劃中項目

## 參見

* 合肥酒店列表

## 參考資料
合肥师范学院

**合肥師範學院**，是安徽省合肥市的一所公立高等學校。該校以本科教育為主。

## 校史

合肥師範學院前身是 1955 年創建的安徽省中學教師進修學院。1956 年，安徽省中學教師進修學院分設合肥師範專科學校。1958 年，組建合肥師範學院。1960 年，安徽省中學教師進修學院升格更名為**安徽教育學院**。1969 年，安徽教育學院整體和合肥師範學院部分系科併入安徽勞動大學。1978 年，安徽教育學院恢復重建。2007 年 5 月，學校由成人本科院校升格為普通本科院校，並沿用合肥師範學院校名。

## 知名校友

* 高鴻鈞：現任中國科學院副院長，中國科學院院士。
* 王道樹：現任國家稅務總局副局長。
* 龔維斌：現任國家行政學院教育長（副部長級）。
* 朱維芳：曾任安徽省人大常委會副主任。
* 何聰：現任人民日報社江蘇分社社長。
* 吳義國：現任工信部財務司副司長。
* 陳叔弘：現任國家市場監管總局登記註冊局副局長。
* 梁昌新：現任國家能源局法制和體制改革司司長。
* 趙磊：現任北京市委宣傳部副部長。
* 翟玉龍：現任雲南省德宏州委常委、瑞麗市委書記。
* 張武：現任安徽省高級人民法院審判委員會委員、二級高級法官。
* 葉傳柏：現任安徽省國資委副主任。
* 華克思：現任安徽省合肥市委常委、市紀委書記、市監察委員會主任。

## 參考文獻

## 外部連結

* 合肥師範學院 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
合肥幼儿师范高等专科学校

**合肥幼兒師範高等專科學校**是一所位於中華人民共和國安徽省合肥市公辦全日制普通高等院校。

## 校史沿革

學校前身為 1980 年建立的合肥幼兒師範學校，2011 年獲教育部批准升格合肥幼兒師範高等專科學校，成為專科層次的普通高等院校。2015 年獲批立項建設「安徽省地方技能型高水平大學」。2019 年，與安徽師範大學合作培養學前教育專業本科生。

## 基本概況

學校占地 427 畝，現有在校生 6683 人。開設專業 16 個，其中學前教育、特殊教育、美術教育 3 個專業為國家級骨幹專業，學前教育、早期教育、特殊教育、藝術教育 4 個專業為安徽省特色專業。

## 參考文獻

## 外部連結

* 合肥幼兒師範高等專科學校 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
合肥建投集团

**合肥市建設投資控股（集團）有限公司**（英文：Hefei Construction Investment and Holding Co., Ltd，簡稱：**合肥建投集團**）成立於 2006 年 6 月，是合肥市人民政府國有資產監督管理委員會監管的合肥市屬國有企業，由原合肥城建投資控股有限公司、合肥市建設投資公司、合肥市交通投資控股有限公司合併組建。公司主要從事城市基礎設施建設投融資、重大戰略性新興產業投資、授權範圍內國有資產經營管理和資本運作以及工程項目建設等。集團現有全資及參控股企業 28 家，其中上市公司二家：合肥百貨和豐樂種業。

2016 年，公司實現營業收入 186.10 億元，利潤總額 43.93 億元，淨利潤 30.25 億元。

## 參考文獻

## 外部連結

* 合肥市建設投資控股（集團）有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
合肥循环经济示范园

**合肥循環經濟示範園**是中華人民共和國安徽省合肥市肥東縣的一個類似鄉級單位。

## 行政區劃

下轄以下地區：

合肥循環經濟園虛擬社區。

## 參考資料
合肥微尺度物质科学国家实验室

1980—1990 年代，中華人民共和國科學技術委員會批准立項並驗收了（至少）4 個**國家實驗室**。2003 年 11 月，科學技術部正式批准籌建 5 個國家實驗室，加上之前已建成的 4 個，第一批確認和籌建的共 9 個。

2006 年 12 月 5 日，科技部召開國家實驗室建設工作通氣會，決定擴大國家實驗室試點。10 個實驗室提交了立項申請並向科技部上報了建設方案。但科技部並未批准立項籌建、亦未發給實驗室代碼。2006 年及以后冠名「國家實驗室」的機構僅作為試點實驗室運行，名稱後綴一個「籌」字。 2013 年 12 月，科技部正式批覆組建青島海洋科學與技術國家實驗室。

2017 年 11 月，科技部決定以第一批籌建的 5 個國家實驗室和瀋陽材料科學國家（聯合）實驗室為基礎組建國家研究中心，這些「國家實驗室」均納入國家重點實驗室序列管理。

## 正式國家實驗室

以下列出中華人民共和國現存的國家實驗室名單，按照成立時間順序排列。

## 前國家重點實驗室（籌）

以《2016 國家重點實驗室年度報告》為依據，以下列出中華人民共和國曾經的試點國家實驗室名單。

## 參考資料

## 參見

* 中華人民共和國國家重大科技基礎設施列表
* 中華人民共和國國家研究中心列表
* 中華人民共和國國家重點實驗室列表
合肥戰鬥_(北洋政府時期)

**合肥戰鬥**發生於 1927 年 4 月 10 日－5 月 11 日，地點則是在中國皖中一帶，是國民革命軍北伐戰爭的戰鬥之一。合肥戰鬥的交戰雙方，一方為國民革命軍，另一方為北洋政府所轄軍隊。

## 參考文獻

* 中華民國國防大學編，《中國現代軍事史主要戰役表》

## 參看

* 中華民國北洋政府時期內戰戰鬥列表
合肥戰鬥_(抗日戰爭)

**合肥戰鬥**發生於 1938 年 5 月 4 日－15 日，地點則是在中國皖中南一帶。是抗日戰爭主要戰鬥之一，交戰一方為守軍之國民革命軍，另一方則為日軍。戰鬥末了，國軍攻擊失利。

## 參見

* 抗日戰爭戰鬥列表

## 參考文獻

* 中華民國國防大學編，《中國現代軍事史主要戰役表》
合肥托卡马克7号

**合肥托卡馬克 7 號**（**H**efei **T**okamak-**7**，**HT-7**）是中國科學院電漿體物理研究所通過國際合作製造的超導托卡馬克裝置。該裝置是既中國於 20 世紀 80 年代建成 HT-6B、HT-6M、MPTX、磁鏡等一批核融合研究實驗裝置之後，於 1994 年與俄羅斯合作研發的一個可產生長脈衝高溫電漿體的中型核融合研究裝置。HT-7 超導托卡馬克現在已經成為中國對國內外全面開放的、在國際上擁有穩態高參數電漿體物理實驗能力的兩大實驗平台之一。

2013 年 5 月 7 日 HT-7 已成功進行逾十輪實驗，中國科學院電漿體物理研究所宣布 HT-7 退役，後續實驗將以 HT-7U 為主。

## 工程項目簡介

### 內容

HT-7 是一個龐大的實驗系統，其包括 HT-7 超導托卡馬克裝置主體，大型超高真空系統，中國大陸規模最大的低溫液態氦系統，大型計算機控制及數據採集處理系統，大型高功率脈衝電源及其迴路系統，兆瓦級低雜波電流驅動及射頻波加熱系統，以及數十種複雜的診斷測量系統。

### 裝置的物理及技術指標

## 開發與研究歷史

* 20 世紀 90 年代初期，中國電漿體所利用前蘇聯贈送的原價值約 1500 萬美元的 T-7 裝置進行大幅度改造，使其成為研究性能更加先進、完善的中國第一個超導托卡馬克 ——HT-7。
* 1991 年，電漿體物理研究所和俄羅斯庫爾恰托夫科學中心核融合研究所簽訂了合作協議。
* 1994 年 12 月至次年 3 月，成功地進行了 HT-7 首次工程聯調。其中，於 1994 年 12 月 28 日得到首次電漿體。
* 1995 年 3 月 9 日，HT-7 電漿體電流峰值已達 135kA，持續時間大於 200ms。
* 1998 年，國務院科教領導小組批准了國家「九五」重大科學工程 HT-7U 的立項，HT-7 也部分承擔其新一代的前期實驗任務。
* 1999 年，中國與俄羅斯的科學家合作研製了擁有國際領先水平的快速掃描電子迴旋輻射測量系統及湯姆遜散射系統。同年，獲得穩定可重複的准穩態電漿體，放電時間長達 10.71s，標誌著中國的磁約束核融合研究進入國際水平。
* 2001 年 11 月 30 日，HT-7 實現了電漿體電流 > 100kA、電子密度超過 1.0×1019m-3、持續 5s 的長脈衝放電；在離子伯恩斯波和低雜波協同作用下，實現放電脈衝長度大於 100 能量約束時間、電子溫度 20，000，000℃的高約束穩態運行。另外，為了實現裝置的高功率、穩態運行，實驗系統進行了數項重大改進。
* 2002 年 1 月 5 日，HT-7 實現控制電子溫度超過 5，000，000℃，持續長達 20s 的可重複高溫電漿體放電；並實現了電子溫度超過 10，000，000℃、中心密度大於每立方米 1.2×1019m-3、超過 10s 的高參數電漿體放電。
* 2003 年 3 月 29 日，中心電子溫度接近 5，000，000℃、獲得最長放電時間達到 63.95s、中心密度大於每立方米 8×1018m-3 的非感應全波驅動的高溫電漿體。
* 2004 年 6 月 1 日，長脈衝低雜波電流驅動實驗中 HT-7 獲得了電子溫度超過 10，000，000℃、長達 240s 的穩態電漿體放電。
* 2005 年，長脈衝運行 HT-7 實驗中，成功地實現了 306s 的穩態電漿體放電，電漿體電流達 60kA。
* 2006 年，首次在 HT-7 上實現了外部總注入功率大於 1MW 的電漿體加熱，加熱總功率超過 1.3MW（包括歐姆功率），所達到的平均加熱功率密度（超過 0.1MW/m2）已與國際上幾個同時的大型裝置（0.05~0.12MW/m2）持平。
* 2007 年，HT-7 低雜波和離子迴旋總加熱功率達到 1.1MW。離子迴旋高頻發射機末級系統與 HT-7 裝置成功連接，取得了輸入功率為 370kW 的成績。此外，實驗團隊在波加熱、交流運行、壁處理等實驗中取得了新的成果。
* 2008 年 3 月 21 日凌晨，HT-7 獲得電子溫度 12，000，000℃，持續長達 400s（其中全波電漿體驅動超過 250s）重複穩定的高溫電漿體，電漿體電流超過 60kA，中心電子密度曾達到 5×1018/m-3，。外部總注入功率（包括歐姆功率）接近 1.5MW。此外，HT-7 還獲得了在切斷歐姆加熱場的條件下，完全由低雜波驅動電漿體電流，持續達 200s 的傑出成績。
* 2013 年 5 月 7 日 HT-7 已成功進行逾十輪實驗，中國科學院電漿體物理研究所宣布 HT-7 退役，後續實驗將以 HT-7U 為主。

## 注示

## 參看

* 先進超導托卡馬克實驗裝置
合肥摩天大楼列表

合肥作為安徽省行政中心和經濟中心擁有超百座超高層建築。本表列出合肥市高度超過 152.3 米（500 英尺）的摩天大樓，包括寫字樓、酒店和住宅樓在內。合肥的超高層建築多坐落於蜀山區天鵝湖周邊（又稱政務文化新區）和包河區巢湖岸邊（即濱湖新區），蜀山、包河的其他區域以及瑤海區、廬陽區亦有部分超高層建築。截至 2018 年，合肥市共有完工或在建的 152.3 米以上建築 114 座。合肥市目前已建成的最高建築是 2013 年建成的安徽廣電中心，建築主體高度 239.7 米（786.42 英尺），含天線高 301.7 米（989.83 英尺），為全中國最高的廣電中心大樓。

 

## 代表性高樓

* 安徽郵電大廈：高 178 米，39 層，位於合肥市廬陽區淮河路和六安路交口，1998 年 - 2012 年間為合肥最高建築。
* 安徽國際金融中心：高 239.7 米，57 層，位於合肥市蜀山區蕪湖路和南一環交口，合肥第一座超過 200 米的建築，2012 年 - 2013 年間為合肥最高建築。
* 安徽廣電中心：總高 301.7 米（建築主體高度 239.7 米），46 層，位於合肥市蜀山區祁門路和懷寧路交口，合肥第一座總高超過 300 米的建築，2013 年至今為合肥最高建築。
* 華潤中心：高 282.6 米，56 層，2015 年建成，位於合肥市蜀山區習友路和潛山路交口，2015 年至今為合肥建築主體高度最高建築。
* 合肥恆大中心主塔樓：高 518 米，108 層，位於合肥市包河區南寧路和江西路交口，目前合肥在建最高建築，預計於 2021 年竣工。
* 合肥寶能環球金融中心 T1 塔樓：高 588 米，119 層，位於合肥市包河區南寧路和江西路交口，目前合肥計劃建設最高建築。

## 合肥市高樓列表

### 已建成項目

### 在建項目

### 已停工項目

### 計劃中項目

## 參見

* 合肥酒店列表

## 參考資料
合肥支线

**滁合高速公路合肥支線**是安徽省的一條高速公路，安徽省高速公路編號為 S92，簡稱**合肥支線**，起點位於 合肥都市圈環線高速路集樞紐，終點位於 合肥繞城高速三十頭樞紐，是合肥繞城高速與都市圈環線高速公路間的連接線。

## 建築歷史

項目預計在 2022 年 6 月開工建設，2025 年 6 月建成通車。路線全長 12.37km，採用雙向六車道，設計速度 120Km/h，路基寬度 34.5 米。

## 互通樞紐及服務設施列表

## 參考資料
合肥政协主席列表

## 歷任中國共產黨合肥市委員會書記

## 歷任合肥市市長

1949 年 2 月 1 日合肥設市，合肥市人民政府成立。

### 合肥市人民政府

### 合肥市人民委員會

### 合肥市革命委員會

### 合肥市人民政府

## 歷任合肥市人民代表大會常務委員會主任

## 歷任中國人民政治協商會議合肥市委員會主席

## 參考文獻
合肥教案

**合肥教案**是清朝光緒十一年二月十七日（1885 年 4 月 3 日）在合肥發生的一次教案。

## 歷史

教案發生的前一天，英國傳教士卜羅柏和他的中國隨從自蕪湖來到合肥，下榻於四牌樓附近的旅館。第二天的晚上，有歹徒闖進旅館搜查英國傳教士，卜羅柏被歹徒毆打並搶劫財物。歹徒逃匿後合肥縣官員趕到事發現場，並護送卜羅柏回到蕪湖。

事後英國駐蕪湖領事照會南洋大臣曾國荃和安徽巡撫裕祿，要求賠償。經蕪湖關道及廬州府決定賠償 330 銀元。

## 參考資料

* 《安徽外事僑務志》1.3.3
合肥文广集团

**合肥市廣播電視台**，是中國安徽省合肥市的一家廣電媒體單位，由原合肥電視台和合肥人民廣播電台合併而成。合肥市廣播電視台位於蜀山區天鵝湖畔合肥廣電中心。是目前中國最多電視頻道的省會電視台之一。

## 歷史與發展

1958 年 7 月，**合肥人民廣播電台**開始籌建；同年 7 月 23 日，合肥電台開始試播；同年 8 月 1 日正式播音。

1961 年 3 月，合肥電台停止播音。

1979 年 12 月，合肥人民廣播電台恢復播音。

1982 年 5 月，**合肥電視轉播台**開始籌建。

1982 年 10 月，合肥電視轉播台試播。

1983 年 1 月 1 日，合肥電視轉播台正式播出。

1984 年，合肥電視轉播台更名為**合肥電視台**。

2011 年 4 月 27 日，原合肥電視台與合肥人民廣播電台合併組建**合肥市廣播電視台**。

2012 年，合肥市廣播電視台與原地級市**巢湖電視台**合併。

2017 年 11 月 8 日，合肥市廣播電視台旗下新聞頻道、生活頻道、教育法制頻道、財經頻道、故事休閒頻道實現高標清同步播出。

## 電視服務

## 停播頻道

* **文體博覽頻道**：前身為巢湖電視台綜合頻道，開播時間不詳，2021 年 9 月 1 日停播，部分節目轉移至公共頻道播出。
* **影院頻道**：開播時間不詳，停播前並機新聞頻道，2021 年 9 月 1 日停播。

## 廣播服務

### 頻道列表

**註：**合肥市亦有三家廣播媒體**西城汽車音樂調頻**（FM88.6）（由肥西電台負責）、**MY FM**（FM96.1）（由北京寰宇行思廣告服務有限公司負責）和**女子調頻**（FM100.8）（由包河區廣電中心負責）完全不歸合肥市廣播電視台負責。

### 節目

#### 新聞綜合廣播

* 廬大姐拉家常
* 體壇縱橫
* 聽玩一夜
* 教育在線

#### 交通廣播

* 快樂正前方
* 都市車一族
* 交通現在時
* 歡歡說報

#### 汽車音樂廣播

* 中國原創新歌榜
* 音樂點點聽
* 音樂天籟村
* 音樂夜未眠

#### 故事廣播

* 胡小圈闖江湖
* 大話娛樂圈
* 童話亮晶晶
* 東哥西妹早點鋪

## 參考文獻

## 外部連結

* 合肥廣電網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
合肥新城

**合肥曹魏新城遺址**，又稱**三國新城遺址**、**三國新城遺址公園**，是三國時期曹魏政權在合肥舊城近郊修建的用於抵禦孫吳軍隊的軍事性城池的遺址，現存部分破裂的城牆的殘基，位於合肥市廬陽區三十崗鄉古城郢村，南北長約 500 米，東西寬約 210 米。《嘉慶合肥縣誌》記載道：「三國魏青龍元年（233 年），揚州都督滿寵為抵禦孫吳軍於城西三十里依山築城，謂之新城。孫權曾親率十萬大軍，圍攻此城，終未攻下。西晉淮南郡曾設置於此。
」 1985 年 7 月列合肥市文物重點保護單位，1998 年 5 月公布為安徽省文物保護單位，2019 年十月公布為全國文物保護單位。現在遺址處建有三國新城遺址公園。

## 歷史

### 建造

三國時期，合肥屬曹魏揚州淮南郡。曹魏和孫吳在江淮流域連年交戰，孫吳不斷攻打位於現在合肥市四里河一帶的合肥舊城。魏青龍元年（233 年），將軍滿寵分析戰場形勢時說道：「合肥城南臨江湖，北遠壽春，賊攻圍之，得據水為勢；官兵救之，當先破賊大輩，然後圍乃得解。宜移城內之兵，其西三十里，有奇險可依，更立城以固守。」經過幾番論戰，魏明帝曹睿同意建立新城，當年合肥新城就建成。從此合肥舊城中只有少量的軍事人員和設施，合肥新城作為主要的軍事據點存在。

### 孫吳的多次進攻

新城建成之後，孫吳曾多次進攻，但都沒有成功。

新城建成的當年，孫吳就進攻了合肥新城。《三國志》中稱：「孫權欲圍新城，以其遠水，積二十日不敢下船。」此次進攻沒有成功。魏青龍二年（234）五月，孫吳再次進攻合肥新城，守軍用火攻，與其對峙。後來曹魏派出援軍，孫吳得知後主動撤退。

魏嘉平五年（253 年）五月，孫吳派 20 萬軍隊攻打合肥新城，守軍只有三千人。雙方對峙 90 天，城牆崩塌，軍事器械被毀。守軍張特用詐降的辦法讓孫吳暫停了進攻，利用這個喘息的機會建成兩道防禦工事，後來孫吳撤退。

甘露二年（257 年）四月，曹魏揚州刺史諸葛誕據壽春起兵討伐權臣司馬昭並聯合孫吳，並調走合肥新城的守軍使其成為空城，令吳軍得以暢通無阻地在本土和壽春之間往來。但次年諸葛誕被鎮壓，孫吳也就未能維持對合肥新城的占領。

### 建為公園

西晉統一中國後，合肥新城的軍事意義不再存在，漸漸荒廢。1995 年 4 月，合肥市園林局在遺址周圍保護性徵地，2003 年 9 月合肥市政府開始建設三國新城遺址公園。2004 年 9 月至 2005 年 7 月，安徽省文物考古研究所對遺址進行了發掘工作，發掘出 3 座城門、練兵指揮台、兵器鑄造窯址、車馬道，還出土了一些軍事用品和生活用品。部分的城門和城牆被重建。

## 現狀

發掘工作後許多文物在現地修復後展示，為此興建了展覽館。除了城牆被修復之外，原來的護城河也被部分疏通，現在與新河、陳河、魚花塘連成一體。園區內展出的古遺址有兵器鑄造窯址、練兵指揮台、飲馬池、車馬道。其中，兵器鑄造窯址是當時製造兵器的地方，發掘時曾出土一些箭頭和煉爐殘渣；練兵指揮台是練兵之地；飲馬池是戰馬飲水之地；車馬道是當時的道路。

除了古遺址之外，園區內仿建了大量漢代建築，部分用作古文物的展覽館。

## 注釋

## 外部連結

* 合肥三國遺址公園官方網頁
合肥新桥国际机场

**合肥新橋國際機場**（IATA 代碼：HFE；ICAO 代碼：ZSOF）簡稱**新橋機場**，是位於安徽省合肥市的民用機場，於 2013 年 5 月 30 日 0 時起開始營運。機場位於中國安徽省合肥市蜀山區高劉鎮境內，距離合肥市內 31.8 公里，飛行區技術等級 4E。

一期工程佔地面積 7,500 畝，航站樓面積為 10.85 萬平方公尺，跑道長 3,400 公尺；遠期按 2040 年，客貨吞吐量分別達到 4,200 萬人次和 58 萬噸建設。一期工程建設於 2008 年 11 月動工建設，於 2013 年初竣工並於 5 月 30 日零點啟用，原合肥駱崗國際機場正式關閉。2018 年 11 月 26 日，合肥新橋機場年旅客吞吐量首次突破一千萬人次。

## 航廈

航廈整個建築地下一層，地上兩層，局部夾層，布局長 804 公尺，最大進深 161 公尺，屋脊最高點 30 公尺；構造上分 5 個區，以 3 區段中軸線向兩邊呈對稱布局，從 3 區向兩側的 1、5 區，結構由最大標高為 30 公尺過渡到 17 公尺；下部為鋼筋混凝土框架，上部為大跨度鋼結構，中間鋼架最大跨度為 54 公尺，兩翼鋼架最小跨度為 34 公尺；外圍護結構以玻璃、鋁板和石材組成的幕牆為主，總面積約 4.6 萬平方公尺的 2.7 萬多塊幕牆玻璃為 7 層夾膠鋼化玻璃；屋面面積 4.85 萬平方公尺，採用金黃色的直立鎖邊鋁鎂錳合金面板，屋頂中間區域規律設置總面積約 0.43 萬平方公尺的 19 排屋面採光天窗。航廈外觀呈現自然流暢的弧形整體造型，整體造型宛若金色的展翅大鵬。

航廈設有 4 個值機島、84 個值機櫃檯，18 條國內安檢通道，另有國際出港聯檢通道，19 座登機橋，4 條出發行李輸送線和 7 個到達提取轉盤，可滿足年旅客吞吐量 1,100 萬人次、高峰小時旅客吞吐量 4,000 多人次。

航廈採用出發到達分流設計，候機大廳以座椅顏色區分為 19 個區域，與登機橋一一對應，共有 4,156 個皮質座椅

航廈商業面積約 7,000 平方公尺，共有 60 多間涵蓋書店、銀行、中西式餐飲、百貨零售、土特產、精品服裝箱包、足浴休閒等業態的商鋪，另有 3 個國內頭等艙候機廳，1 個國際頭等艙候機廳。

航站區建有三個停車場，其中社會停車場面積 6.46 萬平方公尺，有各種車位 1,411 個，被綠化帶有機分割成不同的區域；計程車停車場面積 0.75 萬平方公尺，可同時泊車 160 輛；貴賓停車場面積 0.69 萬平方公尺，共有各種車位 49 個。

## 飛行區

飛行區位於航廈的東側，跑道、滑行道與航廈的中軸線平行。跑道長 3,400 公尺、寬 45 公尺，兩側道肩各寬 7.5 公尺；有兩條平行滑行道，其中一條與跑道等長，一條長 1,200 公尺，寬度均為 23 公尺，兩側道肩各 10.5 公尺；站坪面積 36 萬平方公尺，共設機位 27 個，其中空橋機位 19 個，遠機位 8 個；跑道雙向均設置 I 類精密進近儀表著陸系統和相應助航燈光系統。

### 空中交通服務通信設施通信頻率

ATIS：128.85MHz

塔台管制：118.75MHz

地面管制：121.625MHz

機坪管制：121.725MHz

## 航空公司與航點

### 國內航線

### 現有國際和地區航線

### 疫情前國際和地區航線

### 貨運航線

## 統計

註：2013 年前為合肥駱崗國際機場數據。

 

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請參閱源 Wikidata 查詢.

 

## 機場交通

### 鐵路

規劃中的合新六城際鐵路擬於興建中的新橋機場轉運站設新橋機場站，該鐵路已列入《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》、《安徽省現代鐵路交通體系建設規劃 （2017－2021 年）》、《安徽省「十四五」鐵路建設項目示意圖》，目前尚在前期規劃階段。

### 城市軌道交通

合肥軌道交通興建中的 S1 號線途徑新橋國際機場，擬於機場設 T1 航廈與 T2 航廈兩站。S1 線一期工程起自五里墩，終於壽縣蜀山產業園，於合肥西站轉乘合肥 3 號線、五里墩轉乘合肥 2 號線，未來將繼續延伸至濱湖新區。

### 公路交通

#### 機場公車

從新橋機場開往市區的時間從 08:30 到當天最後一個航班，循環發班，25 元 / 人次。

##### 1 號線

* 途徑站點：
  * 去往機場：客運總站、明光路汽車站、栢景假日酒店、新橋國際機場
  * 返回市區：新橋國際機場、大西門（稻香樓賓館北門）、長江飯店、巢湖路 (新長城大酒店)、明光路汽車站、客運總站
* 營運時間：客運總站：5:30~20:00，約 30 分鐘一班。新橋機場：8:30 至當天最後一個航班

##### 2 號線

* 途徑站點：
  * 去往機場：壽春路城市航廈、三孝口同程旅遊、汽車客運西站、新橋國際機場
  * 返回市區：新橋國際機場、汽車客運西站、十六所站、雙崗站
* 營運時間：去往機場：5:20（三孝口同程旅遊發車直達機場），6:30~19:00，30 分鐘一班

##### 3 號線（空鐵快線）

* 途徑站點：汽車南站、高鐵南站、新橋國際機場
* 營運時間：
  * 6:00 汽車南站途徑 4 號線站點到達新橋機場
  * 6:30 高鐵南站始發，途徑汽車南站和 4 號線站點到達新橋機場
  * 6:50~19:20 約 30 分鐘一班
  * 20:00~21:30 高鐵南站直達新橋機場，30 分鐘一班

##### 4 號線

* 途徑站點：
  * 去往機場：天鵝湖大酒店、皇冠假日酒店、十里廟、新橋國際機場
  * 返回市區：新橋國際機場、十里廟、皇冠假日酒店、天鵝湖大酒店
* 營運時間：去往機場：7:20 天鵝湖大酒店始發，7:30~20:00 30 分鐘一班

##### 空地快線

* 途徑站點：合肥軌道交通 2 號線汽車西站 A 出口、新橋國際機場
* 營運時間：汽車客運西站：7:00~21:30，20 分鐘一班 新橋國際機場：8:20 至當天最後一個航班

#### 城市航廈

合肥新橋國際機場目前在省內多地擁有城市航廈，省內各地的旅客可以在當地的航廈乘坐大巴直達新橋機場。從新橋機場始發到各地的大巴航線及時刻表如下（時刻僅供參考，詳請諮詢相應航線電話）：

## 參考資料

## 外部連結

* 合肥新橋國際機場（簡體中文）
合肥新桥机场S1号线

**合肥新橋機場 S1 線**是連接中華人民共和國安徽省合肥市和淮南市壽縣的一條市域軌道交通路線，路線識別色為 明茶褐 全線長約 47.5 公里，其中地下段 23 公里，高架線及過渡段 24.5 公里。截止 2021 年，駱崗生態公園站等兩座車站已進行土方開挖和主體結構施工，2022 年 10 月，該線壽縣段正式開工，計劃 2025 年底通車

## 建設歷史

2020 年 10 月，第一次環評公示，工程起於壽縣蜀山產業園站，止於廣東路站。11 月，站位規劃已經向市民公布，同月，合肥新橋機場 S1 線（新橋機場至新橋產業園段）市域鐵路工程勘察監理及施工圖強審項目招標公告發布，同月合肥新橋機場 S1 線工程環境影響報告書（徵求意見稿）發布。12 月，《合肥新橋機場 S1 線工程環境影響報告書》受理公示發布。同月，合肥市新橋機場 S1 線工程建設項目職業病危害評價發布。同月，合肥市新橋機場 S1 線土建工程第三方見證檢測 1 標段招標公告發布。

2021 年 8 月，該線對征遷江南書苑、天鵝花園小區環境改造進行招標。

2021 年 10 月 25 日，該線和合肥軌道交通 7 號線轉乘站徽富路站項目燃氣管道遷改完成。

2021 年 10 月，記者從合肥軌道交通集團獲悉，《合肥新橋機場 S1 線工程環境影響報告書》（徵求意見稿）已正式對外公示。

2021 年 12 月，該線初步設計獲安徽省發改委批准。

2021 年 12 月 30 日，合肥新橋機場 S1 線先行段工程全線樁基施工正式開始。

2022 年 7 月，因合肥新橋機場 S1 線項目需徵收農民集體所有土地，淮南市人民政府發布徵收土地預公告。

2022 年 10 月，壽縣段正式開工

## 車站一覽

## 參考資料
合肥新桥机场高速公路

**新橋機場高速公路**是連接合肥市區和合肥新橋國際機場的高速公路，於 2013 年 5 月 10 日通車。

## 互通樞紐

## 參考資料
合肥新西站

**合肥西站**又稱**新合肥西站**、**合肥新西站**，位於中國安徽省合肥市蜀山區潛山路和十里店路之間，東北鄰清溪路，有合宿高速鐵路、合安九客運專線和蚌福聯絡線接入，主要承擔合肥鐵路樞紐東北、西南方向動車始發終到，以辦理新沂、九江方向動車始發終到為主，同時辦理蚌埠、阜陽、新沂方向至武漢、九江、福州方向動車通過。總規模 14 台 18 線，其中京福場 2 台 4 線、合安場 12 台 14 線，同時預留合青場 5 台 5 線。2019 年 12 月 28 日，合肥西站舉行開工儀式。預計合肥西站建成後，將成為長三角地區重要交通樞紐。

## 相鄰車站

## 參考資料
合肥日报

**《合肥日報》**創刊於 2009 年 11 月 8 日，是中國共產黨合肥市委員會的機關報，隸屬合肥報業傳媒集團。共設有八個版，內容每日有微調。現行報頭由時任全國人大常委會委員長吳邦國於 2012 年 3 月 5 日參加全國人大安徽代表團審議時題寫。

## 參考資料
合肥晚报

**《合肥晚報》**是中華人民共和國的一份報紙，前身為 1957 年 4 月 1 日創刊的《合肥日報》，曾是中國共產黨合肥市委員會的機關報，1961 年更名《合肥晚報》，2009 年轉型為都市報，隸屬合肥報業傳媒集團。共設有十六個版，內容每日有微調。

## 歷史

《合肥晚報》創刊於 1957 年 4 月 1 日，原名《合肥日報》，創刊時為 4 開 4 版，周七刊，同年 8 月 13 日起改為周六刊，1961 年 6 月 1 日更名為《合肥晚報》。1967 年 1 月 4 日，該報因被「造反派」奪權而停刊，1968 年 9 月 16 日更名為《新合肥報》。1972 年 4 月，根據安徽省革命委員會決定，停辦地市報紙，《新合肥報》由此改為內部通訊《合肥通訊》。1978 年 4 月 2 日，該報改以《合肥報》的名義復刊，1980 年 7 月 1 日恢復使用《合肥晚報》報名，由茅盾題寫報頭。

2009 年 11 月 8 日，《合肥晚報》的機關報職能交由新創刊的《合肥日報》繼承，《合肥晚報》重新定位為都市報。2010 年夏季，《合肥晚報》改版，啟用「最合肥、最生活」的口號。

2016 年 9 月 21 日，《合肥晚報》與新聞資訊客戶端 ZAKER 合作成立融媒體平台「ZAKER 合肥」。

## 參考資料
合肥曹魏新城遗址

**合肥曹魏新城遺址**，又稱**三國新城遺址**、**三國新城遺址公園**，是三國時期曹魏政權在合肥舊城近郊修建的用於抵禦孫吳軍隊的軍事性城池的遺址，現存部分破裂的城牆的殘基，位於合肥市廬陽區三十崗鄉古城郢村，南北長約 500 米，東西寬約 210 米。《嘉慶合肥縣誌》記載道：「三國魏青龍元年（233 年），揚州都督滿寵為抵禦孫吳軍於城西三十里依山築城，謂之新城。孫權曾親率十萬大軍，圍攻此城，終未攻下。西晉淮南郡曾設置於此。
」 1985 年 7 月列合肥市文物重點保護單位，1998 年 5 月公布為安徽省文物保護單位，2019 年十月公布為全國文物保護單位。現在遺址處建有三國新城遺址公園。

## 歷史

### 建造

三國時期，合肥屬曹魏揚州淮南郡。曹魏和孫吳在江淮流域連年交戰，孫吳不斷攻打位於現在合肥市四里河一帶的合肥舊城。魏青龍元年（233 年），將軍滿寵分析戰場形勢時說道：「合肥城南臨江湖，北遠壽春，賊攻圍之，得據水為勢；官兵救之，當先破賊大輩，然後圍乃得解。宜移城內之兵，其西三十里，有奇險可依，更立城以固守。」經過幾番論戰，魏明帝曹睿同意建立新城，當年合肥新城就建成。從此合肥舊城中只有少量的軍事人員和設施，合肥新城作為主要的軍事據點存在。

### 孫吳的多次進攻

新城建成之後，孫吳曾多次進攻，但都沒有成功。

新城建成的當年，孫吳就進攻了合肥新城。《三國志》中稱：「孫權欲圍新城，以其遠水，積二十日不敢下船。」此次進攻沒有成功。魏青龍二年（234）五月，孫吳再次進攻合肥新城，守軍用火攻，與其對峙。後來曹魏派出援軍，孫吳得知後主動撤退。

魏嘉平五年（253 年）五月，孫吳派 20 萬軍隊攻打合肥新城，守軍只有三千人。雙方對峙 90 天，城牆崩塌，軍事器械被毀。守軍張特用詐降的辦法讓孫吳暫停了進攻，利用這個喘息的機會建成兩道防禦工事，後來孫吳撤退。

甘露二年（257 年）四月，曹魏揚州刺史諸葛誕據壽春起兵討伐權臣司馬昭並聯合孫吳，並調走合肥新城的守軍使其成為空城，令吳軍得以暢通無阻地在本土和壽春之間往來。但次年諸葛誕被鎮壓，孫吳也就未能維持對合肥新城的占領。

### 建為公園

西晉統一中國後，合肥新城的軍事意義不再存在，漸漸荒廢。1995 年 4 月，合肥市園林局在遺址周圍保護性徵地，2003 年 9 月合肥市政府開始建設三國新城遺址公園。2004 年 9 月至 2005 年 7 月，安徽省文物考古研究所對遺址進行了發掘工作，發掘出 3 座城門、練兵指揮台、兵器鑄造窯址、車馬道，還出土了一些軍事用品和生活用品。部分的城門和城牆被重建。

## 現狀

發掘工作後許多文物在現地修復後展示，為此興建了展覽館。除了城牆被修復之外，原來的護城河也被部分疏通，現在與新河、陳河、魚花塘連成一體。園區內展出的古遺址有兵器鑄造窯址、練兵指揮台、飲馬池、車馬道。其中，兵器鑄造窯址是當時製造兵器的地方，發掘時曾出土一些箭頭和煉爐殘渣；練兵指揮台是練兵之地；飲馬池是戰馬飲水之地；車馬道是當時的道路。

除了古遺址之外，園區內仿建了大量漢代建築，部分用作古文物的展覽館。

## 注釋

## 外部連結

* 合肥三國遺址公園官方網頁
合肥机场_(消歧义)

**合肥機場**可以指：

* 合肥新橋國際機場
* 合肥駱崗國際機場
* 合肥肥東闞集機場
合肥机场大巴

**合肥機場大巴**，又稱**合肥機場巴士**，是連接合肥新橋國際機場和合肥市區間的交通系統，由合肥汽車客運有限公司機場快線分公司運營。目前，合肥機場大巴共有 4 條線路，分別連接合肥市內其它交通樞紐和市區重要地點。

## 歷史

2013 年 5 月 30 日合肥機場由地處市區的駱崗機場搬遷至位於合肥市蜀山區高劉街道的合肥新橋國際機場，因為機場位置距離市區較遠，機場大巴成為連接市區與機場的唯一公共運輸工具。機場大巴初期共有 4 條線路，分別是：1 號線（往返明光路汽車站與新橋機場）、2 號線（往返合肥汽車客運總站與新橋機場）、3 號線（往返汽車南站與新橋機場）、4 號線（往返壽春路城市航站樓與新橋機場）。2017 年 7 月 18 日，「空鐵快線」開通，實現了從合肥南站到新橋機場全程經由高速公路直達。2018 年 11 月 26 日，合肥新橋機場與客運西站間開通「空地快線」，接駁合肥軌道交通與新橋機場。

## 現狀

合肥機場大巴現共有五條線路，其中 1 號線至 4 號線的票價為 25 元，空地快線的票價為 20 元（優惠票價 15 元）。

### 1 號線

* 途徑站點：
  * 去往機場：客運總站、明光路汽車站、栢景假日酒店、新橋國際機場
  * 返回市區：新橋國際機場、大西門（稻香樓賓館北門）、長江飯店、巢湖路 (新長城大酒店)、明光路汽車站、客運總站
* 運營時間：客運總站：5:30~20:00，約 30 分鐘一班。新橋機場：8:30 至當天最後一個航班

### 2 號線

* 途徑站點：
  * 去往機場：壽春路城市航站樓、三孝口同程旅遊、汽車客運西站、新橋國際機場
  * 返回市區：新橋國際機場、汽車客運西站、十六所站、雙崗站
* 運營時間：去往機場：5:20（三孝口同程旅遊發車直達機場），6:30~19:00，30 分鐘一班

### 3 號線（空鐵快線）

* 途徑站點：汽車南站、高鐵南站、新橋國際機場
* 運營時間：
  * 6:00 汽車南站途徑 4 號線站點到達新橋機場
  * 6:30 高鐵南站始發，途徑汽車南站和 4 號線站點到達新橋機場
  * 6:50~19:20 約 30 分鐘一班
  * 20:00~21:30 高鐵南站直達新橋機場，30 分鐘一班

### 4 號線

* 途徑站點：
  * 去往機場：天鵝湖大酒店、皇冠假日酒店、十里廟、新橋國際機場
  * 返回市區：新橋國際機場、十里廟、皇冠假日酒店、天鵝湖大酒店
* 運營時間：去往機場：7:20 天鵝湖大酒店始發，7:30~20:00 30 分鐘一班

### 空地快線

* 途徑站點：合肥軌道交通 2 號線汽車西站 A 出口、新橋國際機場
* 運營時間：汽車客運西站：7:00~21:30，20 分鐘一班 新橋國際機場：8:20 至當天最後一個航班

## 相關條目

* 合肥新橋國際機場

## 外部連結

合肥機場巴士官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考資料
合肥李鸿章故居

**李鴻章故居**是清末大臣李鴻章的故居，位於中國安徽省合肥市淮河路中段 208 號。李鴻章故居為其原家宅的一部分，具有典型的晚清江淮建築風格。故居占地 2000 平方米，是合肥市內現存最大的名人故居。1998 年安徽省人民政府公布為安徽省重點文物保護單位，並於 1999 年 9 月 27 日修復竣工並開放。2013 年 5 月，該地以「李氏家族舊宅」名稱，被列入第七批全國重點文物保護單位。現為合肥十景之一。

## 布局

故居自南向北依次分為大門、前廳、中廳、走馬樓 (小姐樓)。其中前廳布置了「李鴻章生平展」，中廳為「李鴻章墨寶展」，展示了李鴻章所提牌匾及書信文稿等。小姐樓則布置以清朝家具，還原清末日常生活情況。其東另有「淮系集團與中國近代化的展覽」。

## 相關信息

李鴻章故居全年開放，門票為 20 元 / 人。

## 參考
合肥植物园

**合肥植物園**，位於中國安徽省合肥市蜀山區董鋪水庫東南畔，總面積 0.7 平方公里。合肥植物園內有植物 2000 餘種。合肥植物園內有梅園、桂花園、竹園、木蘭園、石榴園、園林植物示範區、水景園、秋景園、盆景園 9 個植物專類園，並有三疊泉、湖濱綠色走廊、藝梅館等景點。

## 歷史

1955 年 2 月，安徽省林業廳設立安徽省園藝場，1957 年改名為安徽省合肥果樹試驗站，1959 年改名為安徽省林業廳園林試驗場。1961 年擴建，1962 年安徽省林業廳啞叭店園藝場劃入，更名為合肥園藝場。1964 年，併入合肥市苗圃。1985 年，與合肥市苗圃分立，合肥市園藝場恢復，1987 年 3 月，在園藝場基礎上改建為合肥市植物園。

## 參考文獻
合肥機場

**合肥新橋國際機場**（IATA 代碼：HFE；ICAO 代碼：ZSOF）簡稱**新橋機場**，是位於安徽省合肥市的民用機場，於 2013 年 5 月 30 日 0 時起開始營運。機場位於中國安徽省合肥市蜀山區高劉鎮境內，距離合肥市內 31.8 公里，飛行區技術等級 4E。

一期工程佔地面積 7,500 畝，航站樓面積為 10.85 萬平方公尺，跑道長 3,400 公尺；遠期按 2040 年，客貨吞吐量分別達到 4,200 萬人次和 58 萬噸建設。一期工程建設於 2008 年 11 月動工建設，於 2013 年初竣工並於 5 月 30 日零點啟用，原合肥駱崗國際機場正式關閉。2018 年 11 月 26 日，合肥新橋機場年旅客吞吐量首次突破一千萬人次。

## 航廈

航廈整個建築地下一層，地上兩層，局部夾層，布局長 804 公尺，最大進深 161 公尺，屋脊最高點 30 公尺；構造上分 5 個區，以 3 區段中軸線向兩邊呈對稱布局，從 3 區向兩側的 1、5 區，結構由最大標高為 30 公尺過渡到 17 公尺；下部為鋼筋混凝土框架，上部為大跨度鋼結構，中間鋼架最大跨度為 54 公尺，兩翼鋼架最小跨度為 34 公尺；外圍護結構以玻璃、鋁板和石材組成的幕牆為主，總面積約 4.6 萬平方公尺的 2.7 萬多塊幕牆玻璃為 7 層夾膠鋼化玻璃；屋面面積 4.85 萬平方公尺，採用金黃色的直立鎖邊鋁鎂錳合金面板，屋頂中間區域規律設置總面積約 0.43 萬平方公尺的 19 排屋面採光天窗。航廈外觀呈現自然流暢的弧形整體造型，整體造型宛若金色的展翅大鵬。

航廈設有 4 個值機島、84 個值機櫃檯，18 條國內安檢通道，另有國際出港聯檢通道，19 座登機橋，4 條出發行李輸送線和 7 個到達提取轉盤，可滿足年旅客吞吐量 1,100 萬人次、高峰小時旅客吞吐量 4,000 多人次。

航廈採用出發到達分流設計，候機大廳以座椅顏色區分為 19 個區域，與登機橋一一對應，共有 4,156 個皮質座椅

航廈商業面積約 7,000 平方公尺，共有 60 多間涵蓋書店、銀行、中西式餐飲、百貨零售、土特產、精品服裝箱包、足浴休閒等業態的商鋪，另有 3 個國內頭等艙候機廳，1 個國際頭等艙候機廳。

航站區建有三個停車場，其中社會停車場面積 6.46 萬平方公尺，有各種車位 1,411 個，被綠化帶有機分割成不同的區域；計程車停車場面積 0.75 萬平方公尺，可同時泊車 160 輛；貴賓停車場面積 0.69 萬平方公尺，共有各種車位 49 個。

## 飛行區

飛行區位於航廈的東側，跑道、滑行道與航廈的中軸線平行。跑道長 3,400 公尺、寬 45 公尺，兩側道肩各寬 7.5 公尺；有兩條平行滑行道，其中一條與跑道等長，一條長 1,200 公尺，寬度均為 23 公尺，兩側道肩各 10.5 公尺；站坪面積 36 萬平方公尺，共設機位 27 個，其中空橋機位 19 個，遠機位 8 個；跑道雙向均設置 I 類精密進近儀表著陸系統和相應助航燈光系統。

### 空中交通服務通信設施通信頻率

ATIS：128.85MHz

塔台管制：118.75MHz

地面管制：121.625MHz

機坪管制：121.725MHz

## 航空公司與航點

### 國內航線

### 現有國際和地區航線

### 疫情前國際和地區航線

### 貨運航線

## 統計

註：2013 年前為合肥駱崗國際機場數據。

 

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請參閱源 Wikidata 查詢.

 

## 機場交通

### 鐵路

規劃中的合新六城際鐵路擬於興建中的新橋機場轉運站設新橋機場站，該鐵路已列入《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》、《安徽省現代鐵路交通體系建設規劃 （2017－2021 年）》、《安徽省「十四五」鐵路建設項目示意圖》，目前尚在前期規劃階段。

### 城市軌道交通

合肥軌道交通興建中的 S1 號線途徑新橋國際機場，擬於機場設 T1 航廈與 T2 航廈兩站。S1 線一期工程起自五里墩，終於壽縣蜀山產業園，於合肥西站轉乘合肥 3 號線、五里墩轉乘合肥 2 號線，未來將繼續延伸至濱湖新區。

### 公路交通

#### 機場公車

從新橋機場開往市區的時間從 08:30 到當天最後一個航班，循環發班，25 元 / 人次。

##### 1 號線

* 途徑站點：
  * 去往機場：客運總站、明光路汽車站、栢景假日酒店、新橋國際機場
  * 返回市區：新橋國際機場、大西門（稻香樓賓館北門）、長江飯店、巢湖路 (新長城大酒店)、明光路汽車站、客運總站
* 營運時間：客運總站：5:30~20:00，約 30 分鐘一班。新橋機場：8:30 至當天最後一個航班

##### 2 號線

* 途徑站點：
  * 去往機場：壽春路城市航廈、三孝口同程旅遊、汽車客運西站、新橋國際機場
  * 返回市區：新橋國際機場、汽車客運西站、十六所站、雙崗站
* 營運時間：去往機場：5:20（三孝口同程旅遊發車直達機場），6:30~19:00，30 分鐘一班

##### 3 號線（空鐵快線）

* 途徑站點：汽車南站、高鐵南站、新橋國際機場
* 營運時間：
  * 6:00 汽車南站途徑 4 號線站點到達新橋機場
  * 6:30 高鐵南站始發，途徑汽車南站和 4 號線站點到達新橋機場
  * 6:50~19:20 約 30 分鐘一班
  * 20:00~21:30 高鐵南站直達新橋機場，30 分鐘一班

##### 4 號線

* 途徑站點：
  * 去往機場：天鵝湖大酒店、皇冠假日酒店、十里廟、新橋國際機場
  * 返回市區：新橋國際機場、十里廟、皇冠假日酒店、天鵝湖大酒店
* 營運時間：去往機場：7:20 天鵝湖大酒店始發，7:30~20:00 30 分鐘一班

##### 空地快線

* 途徑站點：合肥軌道交通 2 號線汽車西站 A 出口、新橋國際機場
* 營運時間：汽車客運西站：7:00~21:30，20 分鐘一班 新橋國際機場：8:20 至當天最後一個航班

#### 城市航廈

合肥新橋國際機場目前在省內多地擁有城市航廈，省內各地的旅客可以在當地的航廈乘坐大巴直達新橋機場。從新橋機場始發到各地的大巴航線及時刻表如下（時刻僅供參考，詳請諮詢相應航線電話）：

## 參考資料

## 外部連結

* 合肥新橋國際機場（簡體中文）
合肥汽车站

**合肥汽車站**，中國安徽省合肥市的一個汽車站，位於合肥市瑤海區明光路 168 號，為國家一級客運站。合肥汽車站於 1983 年 10 月建成。目前車站占地面積 3 萬平方米，設計旅客日發送能力達 4.5 萬人。

## 客運線路

合肥汽車站現有客運線路 153 條，其中省際班線 126 條，省內班線 27 條。省際班車目的地有北京、上海、天津、重慶、廣州、南昌、九江等城市；省內班車目的地有蕪湖、安慶、馬鞍山等城市。

 

## 參考文獻

## 外部連結

* 合肥汽車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
合肥海关

**中華人民共和國合肥海關**，是中華人民共和國海關總署在合肥市設立的海關，駐地位於合肥市經濟技術開發區翡翠路 5301 號，負責的關區為安徽省全境。

## 機構設置

根據有關規定，合肥海關設置以下機構（無標註均為正處級）：

#### 內設機構

#### 隸屬海關

#### 直屬事業單位
合肥渡江战役纪念馆

**渡江戰役紀念館**，位於中國安徽省合肥市包河區北京路與環湖北路交叉口附近，巢湖北岸。

1949 年 4 月，中國人民解放軍發起渡江戰役，並以解放軍方獲得勝利而結束。該建築即以紀念該次戰役而建。

渡江戰役紀念館建築群由北至南依次為解放廣場、紀念館、總前委群像、勝利廣場、勝利塔。紀念館主體建築總長 107 米，總寬 39 米，總高 44 米，以 49° 角向前傾斜。勝利塔高 99 米，空中俯瞰呈五角星形。

## 歷史

合肥渡江戰役紀念館原計劃在肥東縣撮鎮鎮瑤崗渡江戰役總前委舊址興建，後改在濱湖新區巢湖北岸 31.7123°N 117.32445°E﻿ / 31.7123; 117.32445 興建，規劃用地 22 萬平方米。2009 年 10 月 26 日，渡江戰役紀念館正式動工。2010 年 1 月 24 日，紀念館工程主體結構封頂。2012 年 11 月 28 日，紀念館正式開館，並向公眾免費開放。

## 參見

* 南京渡江勝利紀念館
* 江陰渡江戰役紀念館

## 參考文獻
合肥港

**合肥港**，中華人民共和國安徽省合肥市的內河港口，地處南淝河畔，合裕線航道上游，經過巢湖、裕溪河可到達長江，為中國大陸內河主要港口。2016 年，貨物吞吐量達 5990 萬噸。原為由於合裕線航道為四級航道，所以僅能停靠 1000 噸船舶。合裕線航道升級改造完成後，可停靠 2000 噸船舶。

## 參考文獻
合肥滨湖国家森林公园

**合肥濱湖濕地森林公園**，位於中國安徽省合肥市包河區大張圩附近，靠近巢湖北岸南淝河入湖口。2013 年底，濱湖濕地森林公園成為合肥市第 4 個國家級森林公園。濱湖濕地森林公園總面積 10.72 平方公里，其中水域濕地面積 2.63 平方公里。公園內樹木廣植，有楊樹、水杉、女貞等樹種。

2012 年 9 月 30 日，濱湖濕地森林公園一期開放。2013 年 4 月 29 日，濱湖濕地森林公園二期開放。

## 參考文獻