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台山商會黃達道紀念學校

**宣道會台山陳元喜小學**（英語：Christian Alliance Toi Shan H C Chan Primary School）是一所位於香港新界馬鞍山的一所津貼小學，於 2007 年開辦。

## 歷史

宣道會台山陳元喜小學原為 1984 年開辦的**宣道會陳元喜小學**下午校，以及於 1996 年開辦的**台山商會黃達道紀念學校**。

台山商會黃達道紀念學校（T.S.A. Wong Tat To Memorial School）創校於 1996 年，由香港台山商會主辦，校訓為「勤誠樸潔」，是政府津貼全日制男女小學。學校曾以免費書簿、校車及午膳吸引學生，但附近有多所「千禧學校」競爭，以及鄰近的錦豐苑有三幢居屋受停售居屋政策影響，要延至 2008 年才出售並入伙，最後仍因收生不足，2006 年 9 月新學年被勒令停辦小一，申請特別視學失敗而回，但隨即與沙田區內宣道會陳元喜小學合併「救校」。因此，兩校於 2007 年正式合併，沿用原黃達道紀念學校校舍；而本身在該區租用堂址的「中華宣道會鞍盛堂」，亦隨即併入此校營運。

* * * * *

## 設施

學校為一座經擴建的 1988 年版小學靈活式校舍，主樓高 7 層，設有 30 個基本課室（均有電腦、投影機、電視機、空調）、2 個操場、禮堂、圖書館、實驗室、輔導室、家長資源中心，2 個電腦室、學生活動室、閱讀室、教學支援室、音樂室及視藝室等，亦設有 1 部升降機支援有特殊需要的學生。校舍屬頌安邨一期工程一部分，由瑞安建業承建，1996 年完工。

宣道會台山陳元喜小學的禮堂是立法會選舉新界東南地方選區及區議會選舉沙田區議會頌安選區的投票站。

* *

## 歷任校長

### 黃達道紀念學校時代

* 李英華先生（1996 年 - 2007 年，其後兩校合併）

### 台山陳元喜小學時代

* 鄧天恩女士（2007 年 - 2013 年，從陳元喜小學下午校過渡）
* 岑韻蘭女士（2014 年起，現任校長）

## 著名 / 傑出校友

* 梁超怡：2022 年度香港小姐競選季軍（2008 年小六）

## 註解

## 參考資料

## 網址

* 宣道會台山陳元喜小學（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
台山岛

**台山列島**，又稱**台山島**，位於中華人民共和國福建省福鼎市沙埕港東南 18 海里，距大陸最近點約 14.45 海里，以主島西台山平廣如台而得名。

台山列島是福建省有人居住的列島中距離大陸最遠的一個列島，由西台、東台、南船嶼、南嶼、雨傘礁等 15 個島嶼及 22 個礁石組成。15 個島嶼中只有西台島和東台島有人居住，被評為「福建十大美麗海島」。

## 地理

台山列島為海蝕地貌，列島多低丘陵，海拔最高點為東台山 169 米，年降水量 2265 毫米。同時，台山列島是閩東地區的主要漁場之一，其周邊海域受黑潮分支台灣暖流和浙閩沿岸流的共同影響，盛產厚殼貽貝，因而在 2003 年被寧德市政府立為「厚殼貽貝繁殖保護區」。此外台山列島還盛產野生紫菜。

## 交通

台山列島最近的火車站是福鼎站或太姥山站。福鼎市沙埕港與台山列島之間有客船通航，定期輪渡從沙埕港出發，不定期輪渡從秦嶼港出發。西台島上建有一座三級漁港。

## 人口

西台島上有 458 名當地居民以及 130 多名駐島官兵。島上 90% 人口從事漁業捕撈工作。

## 參見

* 漁山列島
* 台州群島
* 南麂列島

## 參考資料
台山市华侨中学

**台山市華僑中學**是位於中華人民共和國廣東省台山市的一所學校，簡稱**台山僑中**。建校於 1908 年，學校前身為**台山女師**。現在是台山市的一所全高中制學校，全校大約三千三百人，常年在台山市高中錄取分數線中排名第二。

## 歷史

文化大革命期間，學校改名為**台城鎮紅衛中學**，只招收台城鎮學生。1979 年，學校又更名**台山縣紅衛中學**。1980 年 5 月，學校又更名**台山縣華僑中學**，向台山縣招生。1995 年，台山市華僑中學被廣東省教育廳批准為廣東省一級中學。

## 校園風貌

孔子聖像位於公德路旁和操場上方，該校旨在孔像「如同在學海中的燈塔，指引著學子們前行」，而每當台山僑中舉行期末考試或中國高考時，亦有學生向孔像擺貢品（零食、飲料、水果等）以祈求學習進步成績提升。

公德路是校內主幹道，是高一（坣基山上）學生放學前往飯堂和宿舍的必經之路，而女師校友樓的用途是作為台山僑中美術生的繪畫教室，美術生需專門到該樓上繪畫課。

## 學校社團

台山僑中擁有眾多社團，包括歷史社、廣播社、攝影社、器樂社、街舞社、辯論社、動漫社、足球社、籃球社等。

## 著名校友

2021 年浙江衛視《中國好聲音》總冠軍伍珂玥為台山僑中 2017 屆音樂生。

## 參考文獻
台山市各级文物保护单位列表

以下是廣東省江門市台山市的各級文物保護單位列表。

## 全國重點文物保護單位

## 廣東省文物保護單位
台山水库

**台山水庫**是中國湖北省咸寧市崇陽縣境內的一座水庫，位於陸水河支流五星港上游，建於 1976 年。水庫正常庫容為 1346 萬立方米，集雨面積為 21.7 平方千米，海拔為 180 米。

## 參考文獻
台山溯源学校纪念堂

**台山溯源學校紀念堂**，位於中國廣東省江門市台山市台城鎮，為台山市的一個市級文物保護單位，類型為近現代重要史跡及代表性建築，公布時間為 2002 年。

台山溯源學校紀念堂的歷史年代為民國。

## 參考文獻
台山站

**台山站**位於廣東省江門市台山市台城街道南坑村委會永隆村，是深湛鐵路沿線的一個車站，2018 年 7 月 1 日隨深湛鐵路江茂段開通一併啟用。本站也是在新寧鐵路拆除後台山市唯一一座火車站。日後將會成為集鐵路，汽車客運，輕軌為一身的交通樞紐。

## 歷史

本站曾在規劃之初命名「江門西站」，然而遭到各方面的反對而作罷。2013 年，深圳至茂名鐵路項目的規劃建設獲國家發改委批覆，該方案包括在台山工業新城設置的台山站，而台山市此前已預留鐵路相關建設用地及通道。2014 年 12 月中旬，台山站隨深湛鐵路台山段一同開工新建。

台山境內曾有新寧鐵路經過，其總站寧城車站的站房則仿照西雅圖國王街站建設，但新寧鐵路於 1938 年被國民政府下令拆毀，寧城車站站房改作台山汽車站，後於 1995 年 3 月被拆除。深茂鐵路台山段開工後，台山市城鄉規劃局確定台山站站房的設計方案參照原新寧鐵路寧城車站的外觀，並於 2015 年 2 月上旬至 3 月 31 日向社會公眾進行相關圖片、文字資料和實物等史料的徵集活動。

台山站的站房於 2016 年開工，2018 年 6 月下旬基本完工。2018 年 7 月 1 日，台山站正式啟用，單日有 29 班列車在該站停靠。

## 車站結構

### 站房

台山站站房建築面積約 8000 平方米，站台建築面積約 12000 平方米。其中站房是一幢外觀為紅牆綠瓦的歐式建築，其設計方案是以原新寧鐵路台山站為原型。大樓正中為一幢中間刻有「台山站」三字的鐘樓，大樓大廳採用挑高設計，首層超過 10 米，兩側為橫明豎隱玻璃幕牆。站房大樓南側為站前廣場，北側為站台。車站停車場提供小車停車位 110 個、摩托車停車位 210 個。車站廣場東西兩側為人行長廊，旅客可經由長廊直接進入售票大廳。

### 站場配置

台山站設有 2 座站台、5 條到發線。

## 對外交通

### 公路

站前大道長約 6 公里，可通至 陳宜禧路。

### 公共運輸

台山市內的兩條公交線路計劃調整至台山站始發。

## 鄰近車站

## 參考內容
台山線樂團

**台山線樂團**，台灣樂團，2010 年 4 月成軍於高雄。

## 樂團成員

### 現任成員

* 主唱 / 吉他手：何政毅
* 貝斯手：林政捷
* 鍵盤手：盧鈞右
* 鼓手：撒給努・搭福樂安

### 歷任樂手

* 鍵盤手：王廉凱
* 吉他手：莊庭瑋（小龍）
* 吉他手：蔡承廷（蛋蛋）
* 鼓手：劉育翰（阿翰）

## 表演經歷

* 2010 年 4 月 於樹德科技大學熱門音樂社成軍，由貝斯手阿捷發起，與吉他手兼主唱何政毅，吉他手蛋蛋，鼓手阿翰四人組成
* 2010 年 4 月 樹德科技大學 \_一派混音
* 2010 年 5 月 義大文藝月 \_樂團之夜
* 2010 年 5 月 第六屆五校聯展 \_樹德科技大學
* 2010 年 5 月 彌陀鄉熱音賽 \_琴定漯底山
* 2010 年 5 月 第六屆五校聯展 \_國立高雄第一科技大學場
* 2010 年 5 月 第六屆五校聯展 \_統一阪急百貨場
* 2010 年 7 月 高雄 ATT Livehouse\_楠梓高中熱音社成發擔任邀請團，吉他手蛋蛋因在花蓮由 keyboard 手王廉凱代打
* 2010 年 8 月 高雄 Living room Livehouse\_高雄中學高雄女中熱音社成發擔任邀請團
* 2010 年 9 月 樹德科技大學 \_非樹不可社團嘉年華晚會
* 2010 年 10 月 樹德科技大學 \_音風陣陣熱音期初晚會
* 2010 年 11 月 第三屆 MC 來了高校聯展擔任邀請團
* 2010 年 11 月 樹德科技大學 \_吉時行熱
* 2010 年 12 月 樹德科技大學創校 13 週年校慶開場表演樂團
* 2010 年 12 月 全國大專院校社團嘉年華 \_高雄中學體育館
* 2010 年 12 月 義守大學 \_耶誕光廊
* 2010 年 12 月 高雄 ATT Live House
* 2010 年 12 月 燕巢鄉撼動大學城熱音賽冠軍
* 2011 年 1 月 高雄 ATT Live House\_無限延聲
* 2011 年 1 月 高雄 ATT Live House\_ATT & 舒伯樂音樂世界尾牙表演樂團
* 2011 年 5 月 高雄 ATT Live House\_海青高中熱音社成發擔任邀請團
* 2011 年 2 月 臺南鹽水武廟 \_鹽水慶元宵搖滾音樂祭
* 2011 年 2 月 高雄 ATT Live House\_無限延聲，男子漢樂團暖場樂團
* 2011 年 3 月 空軍官校
* 2011 年 4 月 樹德科技大學 \_一派混音
* 2011 年 4 月 台山線樂團成軍一週年
* 2011 年 5 月 臺南 TCRC Live House
* 2011 年 5 月 第七屆五校聯展 \_國立高雄應用科技大學
* 2011 年 5 月 第七屆五校聯展 \_樹德科技大學
* 2011 年 6 月 屏東哈雷音樂空間 B1 南岸搖滾
* 2011 年 7 月 教堂不插電演出
* 2011 年 7 月 高雄 ATT Live House\_無限延聲
* 2011 年 7 月 高雄駁二藝術特區 (勞工博物館)\_海頓音樂工作室舉辦吉他展表演樂團
* 2011 年 7 月 高雄左營國家體育館 (世運主場館)\_夏日高雄
* 2011 年 8 月 高雄 ATT Live House\_熱浪突襲
* 2011 年 8 月 義大世界夏客音樂季熱音大賽
* 2011 年 9 月 樹德科技大學社團嘉年華
* 2011 年 10 月 高雄 ATT Live House\_男子漢樂團國軍 on-line 登出邀請團
* 2011 年 11 月 高雄永安第一屆海洋音樂節
* 2011 年 11 月 台客搖滾 X 小琉球（w / 男子漢樂團）
* 2012 年 4 月 藝想樂園 - 海洋嘉年華（高雄夢時代）
* 2012 年 5 月 狂熱五鬥 - 正修科技大學
* 2012 年 9 月 台山線上山下海音樂回饋－旗山社福館、花蓮舊鐵道、台東都蘭茅草屋、恆春山羊飯館
* 2013 年 5 月 鼓手更換為撒給努・搭福樂安，以及加入 keybored 手盧鈞右
* 2013 年 5 月 南方之聲 - 屏東 B1 南岸搖滾
* 2013 年 5 月 狂熱五鬥 - 樹德科技大學
* 2013 年 5 月 狂熱五鬥 - 高雄醫學大學
* 2015 年 5 月 狂熱五鬥 - 高雄美術館 戶外場

## 得獎經歷

* 2010 年 12 月 高雄市燕巢區撼動大學城熱音賽冠軍

## 外部連結

* 台山線樂團 FACEBOOK
* 台山線樂團 INDIEVOX
台山蘑菇

**台蘑**，是中華人民共和國山西省五台山盛產的一類蘑菇，也稱**五台山蘑菇**、**台山蘑菇**。

## 特點

台蘑主要生在五台山頂部，當地主要有「銀盤」、「香信」兩個品種。前者形體較小，鮮時長約一寸，通身銀白，乾後萎縮不大，菇帽仍保持圓形；後者形體較大如同核桃，呈乳白色，干後萎縮顯著，折縐較多。兩者肉質肥實細嫩，香味濃郁。按照真菌學分類均屬於口蘑科，當地調查發現具體包括有大杯傘（豬肚菇）、肉色杯傘、口蘑、漏斗形杯傘、草蘑、直柄銛囊蘑、條柄銛囊蘑、粉紫香蘑、紫丁香蘑、肉色香蘑、棕灰口蘑、楊樹口蘑等。

## 參考
台山街市

**台山街市**，全稱為「**台山街市市政綜合大樓**」（葡萄牙語：**Complexo Municipal do Mercado de Tamagini Barbosa**），是位於澳門北區蘇沙醫生街的綜合型街市大樓，分別有街市、小販區、社區活動中心和花園平台等社區設施。

## 沿革

台山街市前身為「台山臨時街市」，以應付昔日台山的臨時經濟房屋居民所需。由於臨時街市的建設問題與地區住宅的變遷，民政總署於 2003 年提出在臨時街市旁興建新街市大樓，「台山街市綜合大樓」於 2004 年 2 月 6 日舉行動工儀式。

* 2005 年 5 月 26 日，「台山臨時街市」最後一天營運，營運結束後正式關閉，結束其三十多年的歷史。
* 2005 年 5 月 27 日，「台山街市綜合大樓」正式啟用，所有於臨時街市內及外圍經營的攤檔一併搬入新街市大樓。自新街市大樓運作後，原有台山臨時街市隨即被拆卸，改建為公眾停車場。

## 設施

台山街市綜合大樓由兩層主樓和一層副樓兩幢建築物組成，呈「T」字形排列，建築面積為 1,749 平方米。大樓設有八個出入口，其中面向青洲大馬路和台山中街的出入口設有公廁。

主副樓地下由街市攤檔及小販區組成，主樓一樓設有一個社區活動中心，中心內有閱覽室及資訊室、桌球室、康樂室、可容納 250 人的大禮堂及多用途綜合活動室等。副樓頂層為平台花園，面積為 679 平方米，設有休憩設施、兒童遊樂區、涼亭及按摩徑等休憩設施。

## 開放時間

* 街市部分開放時間：07:00-20:00
* 活動中心開放時間：10:00-22:00（週末及公眾假期照常開放，農曆新年假期除外）

## 交通

### 公共巴士

**M10 台山街市（Mercado Tamag. Barbosa）**
: 路線：1、1A、4、5AX、7、8、8A、9、9A、26、26A、28B、29、32、33、101X、H2、N1A、N2

**M12 北區警司處（Comissariado da Zona Norte）**
: 路線：1、1A、8、8A、26A、27、28B、29、33、101X、H2、N1B

**M15 台山中街（Rua Central de T'oi Sán）**
: 路線：9

## 參考資料

* 華僑報：耗逾千七萬新台山街市揭幕
台山街市_(巴士總站)

**台山中街**（葡萄牙語：**Rua Central de T'oi Sán**、英語：**Rua Central de Toi San**），位於澳門台山中街的一個巴士站，該站是由於受颱風天鴿影響而設立，現時只有新福利 **9** 路線停靠該站。

## 歷史

* 受颱風天鴿影響，澳門關閘總站被浸，所有在內設站的巴士遷出，路線分別遷往巴波沙大馬路和關閘馬路。但巴波沙大馬路路面陝窄，和關閘馬路本身有巴士作中途站／總站。為減少阻塞交通，因而設立本站。
* 2017 年 8 月 29 日，本站以臨時站方式設立，一度稱為「台山中街臨時站」，**9**、**9A** 路線以本站作終點站，**7**、**28BX** 路線途經本站。
* 2017 年 9 月 30 日，因交通事務局更新原停靠關閘總站的巴士的路線圖，本站永久設立並命名為「台山中街」。
* 2018 年 4 月 28 日，因 **9**、**9A** 路線分別調整以「牧場街」及「菜園涌邊街」為終點站，本站成為中途站。當中後者取消停靠此站。

## 路線資料

## 鄰近公共運輸站

**M10 台山街市（Mercado Tamag. Barbosa）**
: 路線：1、1A、4、5AX、7、8、8A、9、9A、26、26A、28B、29、32、33、101X、H2、N1A、N2

**M12 北區警司處（Comissariado da Zona Norte）**
: 路線：1、1A、8、8A、26A、27、28B、29、33、101X、H2、N1B

**M20 青洲坊總站（Bairro da Ilha Verde／Terminal）**
: 路線：5X、10X、16、16S、30、34

## 參考資料

## 相關條目

* 澳門新福利公共汽車有限公司
* 澳門巴士路線列表

## 外部連結

* http://www.newera.com.mo/news2cn/NERA20170825.pdf
* （繁體中文）澳門新福利公共汽車有限公司官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
台山话拼音方案

**台山話拼音方案**是部分台山話辭書（如《台山方音字典》和《台山音字典》）里使用的拼音方案，用於標註台山（台城）方言語音。

## 方案內容

台山話拼音方案使用了 26 個拉丁字母中的 24 個，字母 r 與 w 不用於方案。

### 聲母

台城方言共有 21 個聲母。

* z，c，s 與 i 相拼時，寫作 j，q，x。如 ji 知，qi 持，xi 詩。
* lh 是兩個字母表示的聲母，普通話、廣州話和英語中均無此音。

### 韻母

台城方言共有 43 個韻母。

* 與聲母 y 拼合的 i 行和 ie 行韻母，與零聲母狀態下的 i 行和 ie 行韻母存在對立。
* o 行韻母中的的 oi on od，實際發音為 uoi uon uod。
* u 行韻母中的 ung ug，實際發音為 oung oug。
* 台城一部分人把韻母 em 歸人韻母 am。
* 台城一部分人把韻母 eb 歸人韻母 ab。
* 台城相當多的人把鼻韻母 ng 歸人鼻韻母 m，但是還有一些老城區的人的發音中仍然有韻母 ng。

### 聲調

台城方言有 10 個基本聲調，但陰平與陰去的調值相混。本方案採用符號法標調，用 ' \* - > ` 諸符標在音節之後表示聲調。此外台城方言中還有變調的現象。

**升變調**是變調中最常見的，會產生 4 個新調值。新調值都是原調值的基礎上末尾升到 5 度。

此外還有**低降變調**和**低降升變調**。

在口語中，某些詞語會出現本調讀如陽上的情況，而且調值可能在陽上的基礎上進一步變為 215。

## 標音舉例

## 參考文獻
台屿站

**台嶼站**位於福建省福州市倉山區盤嶼路與福灣路交叉口南側，是福州地鐵 5 號線的車站，車站於 2022 年 4 月 29 日投入使用。

## 車站結構

台嶼站位於盤嶼路下方、福灣路與台嶼路之間，呈西北至東南向布置。車站為地下兩層標準車站，主體基坑長 210 米，標準段寬度為 19.7 米，深 17 米。

### 出入口與周邊

台嶼站目前開放 3 個出入口，無障礙電梯位於 A 出入口、洗手間位於 D 出入口。

## 歷史

* 2016 年 7 月 20 日，於福州市軌道交通 5 號線一期工程環境影響評價第一次公示中提及設置**福灣路站**。
* 2017 年 11 月 18 日，台嶼站一期圍擋施工開始。
* 2017 年 11 月 23 日，台嶼站施工正式開始。
* 2018 年 12 月 29 日，台嶼站主體結構封頂。
* 2022 年 4 月 24 日，台嶼站開放為期三天的免費試乘。
* 2022 年 4 月 29 日，台嶼站啟用。

## 參考資料
台屿陈氏宗祠

**台嶼陳氏宗祠**，位於中國福建省福州市倉山區建新鎮台嶼村，為一個省級文物保護單位，類型為古建築，為第七批福建省文物保護單位，公布時間為 2009 年 11 月 16 日。

台嶼陳氏宗祠的歷史年代為清。

## 參考文獻
台岛蛙

**台島蛙**（學名：_Rana taiwaniana_）為赤蛙科赤蛙屬的兩棲動物，是台灣的特有物種。分布於台灣本島。該物種的模式產地在台灣阿里山。

## 參考文獻
台岛风毛菊

**台島風毛菊**（學名：_Saussurea kiraisiensis_）為菊科風毛菊屬的植物，為台灣特有植物。分布在台灣高山山頂，目前尚未由人工引種栽培。

## 參考文獻
台岩紫菀

**臺灣山白蘭**（學名：_Aster formosanus_）是臺灣本島特有的菊科紫菀屬植物，生長於海拔 2,700 公尺的高山石上，目前尚未由人工引種栽培。

其種加詞「_formosanus_」意為「台灣的」。

## 參考文獻
台岭乡

**台嶺鄉**，是中華人民共和國江西省吉安市永新縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

台嶺鄉下轄以下地區：

南汶村、​禾山村、​程佳村、​布淌村、​高汶村、​長煙村和六合村。

## 參考資料
台峪乡

**台峪鄉**，是中華人民共和國河北省保定市阜平縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

台峪鄉下轄以下地區：

營爾村、​百石台村、​台峪村、​井爾溝村、​平房村、​吳家莊村、​莊裡村和王家岸村。

## 參考資料
台崇

**臺產**（?—?），字**國雋**，十六國時上洛人，《易經》學者、占卜師、政治人物。

## 生平

漢朝侍中臺崇後代。年輕時研究經學，專修京氏易，此外還善於圖讖、祕緯、天文、洛書、風角、星算、六日七分之學以及望氣、占候、推步之術。臺產隱居在商洛南山教授門徒。

漢趙劉曜時發生災異，劉曜下詔公卿推舉博聞直言之士一人。大司空劉均推舉臺產。劉曜親臨東堂，派人策問臺產，臺產陳說災異發生的原因。劉曜看了他的回答後覺得不錯，親自召見他，並讓他代理博士祭酒、諫議大夫，領太史令，又轉太中大夫。臺產後又歷任尚書、光祿大夫、太子少師，位特進，賜爵關中侯。

## 先世

臺產祖先為東漢末年侍中臺崇，建安元年八月辛亥（196 年 9 月 28 日），剛剛掌握漢獻帝的曹操自領司隸校尉，錄尚書事，殺害侍中臺崇、尚書馮碩等。

## 延伸閱讀

[編]

　
: 《晉書・卷 095》，出自房玄齡《晉書》

## 參考資料
台州_(武德)

**臺州**，唐朝時設置的州，在今浙江省境。

武德四年（621 年）改海州為臺州，治所在臨海縣（今浙江省臨海市）。以境北天台山得名。轄境約當今浙江省臨海、臺州、溫嶺、仙居、天台、寧海、象山等市縣。神龍元年（705 年），析寧海縣及鄮縣置象山縣。天寶元年（742 年）改為臨海郡。乾元元年（758 年）復為臺州。廣德二年（764 年），象山縣歸屬明州。土貢：金漆、乳柑、乾薑、甲香、蛟革、飛生鳥。戶八萬三千八百六十八，口四十八萬九千一十五，下轄五縣：臨海縣、唐興縣、黃巖縣、樂安縣、寧海縣。

北宋屬兩浙路，南宋時屬兩浙東路。元朝至元十四年（1277 年），升為臺州路。

## 刺史

## 注釋

## 參考資料

* 《新唐書 志第三十一 地理五》
* 《中國行政區劃通史・唐代卷》
* 《唐刺史考全編》
台州_(消歧義)

**台州**或**臺州**可以指：

## 本字為「台（tāi）州」

* 台州 (武德)，唐朝武德時設置，在今浙江省境
  * 台州路，元朝時設置的行政區
  * 台州府，明朝時設置的行政區
  * 台州專區，中華人民共和國時期設置的行政區
  * 台州地區，中華人民共和國時期設置的行政區
* 台州 (貞觀)，唐朝貞觀時設置，在今甘肅、寧夏、四川省境

## 本字為「臺（tái）州」

* 臺州 (金朝)，金朝時設置，在今山西省境

## 參見

* 台州市
台州_(贞观)

**台州**，中國唐朝時設置的州。

唐太宗貞觀六年（632 年）以党項野利部落設置西滄州，治今甘肅省碌曲縣瑪艾鄉紅科村）。貞觀八年（634 年）改西滄州置台州。唐高宗儀鳳二年（677 年）地入吐蕃，台州內徙慶州馬嶺縣附近，恢復西滄州之名，治今甘肅省環縣車道鄉。唐代宗廣德二年（764 年）西滄州地入吐蕃。

## 參考文獻

* 《中國行政區劃通史・唐代卷》
台州一中

**台州市第一中學**即原台州市椒江區第一中學（椒江一中），省一級重點中學。其前身為浙江省海門初級中學和私立海門中學，前者原是省立台州中學海門分部，於 1954 年改為海門初級中學。後者系民國 37 年（1948 年）8 月創辦的私立慈幼中學。學校總面積 252 畝。有在校學生 3000 多名。

關於椒江一中是否應該使用台州一中這個新校名，當時社會上曾有相當大的爭議。

## 參考資料

## 外部連結

* （簡體中文）台州市第一中學網址 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
台州专区

**台州專區**，中華人民共和國浙江省已撤銷的專區，在今浙江省東南部。

1949 年 6 月，中共政權占領此地，設立浙江省第六專區。同年 10 月 10 日，第六專區改稱台州專區，專員公署駐臨海縣（在今台州市境）。轄臨海、溫嶺、仙居、天台、三門、黃岩、寧海 7 縣及海門區和臨海城關區。1950 年，撤銷臨海城關區，併入臨海縣。

1952 年，將寧海縣劃歸寧波專區。1954 年，撤銷台州專區，將臨海、天台、三門 3 縣劃歸寧波專區；黃岩、溫嶺、仙居 3 縣及海門區劃歸溫州專區。 1957 年，恢復台州專區，專署駐臨海縣。轄原屬寧波專區的臨海、寧海、三門、仙居、天台 5 縣及原屬溫州專區的溫嶺、黃岩 2 縣，專區共轄 7 縣。

1958 年 10 月，撤銷寧海縣，併入象山縣（屬寧波專區）；撤銷三門縣，併入臨海、象山 2 縣。同年，撤銷台州專區，將臨海、溫嶺、黃岩、仙居 4 縣劃歸溫州專區；天台縣劃歸寧波專區。溫州專區的洞頭縣併入玉環縣。

1962 年，再恢復台州專區，專署駐臨海縣。轄原溫州專區所屬臨海、溫嶺、仙居、黃岩 4 縣和寧波專區所屬天台縣；恢復三門、玉環（於 1960 年併入溫州市和溫嶺縣）2 縣。專區轄 7 縣。1973 年，撤銷台州專區，改置台州地區。

## 注釋

## 參考文獻

1. 戴均良等. 《中国古今地名大词典》. 上海：上海辭書出版社. 2005 （中文（簡體））.
2. 史為樂. 《中华人民共和国政区沿革（1949-2002）》. 北京：人民出版社. 2006 （中文（簡體））.
台州中学

**浙江省台州中學**，簡稱**台中**，建於清朝同治六年（1867 年），老校區位於浙江省臨海市北山路 112 號，新校區位於臨海市雙林南路 220 號，是有悠久歷史的名校。

## 校史

### 清朝

* 同治六年（1867 年）台州中學前身「**三台書院**」（初名**廣文書院**）創建。
* 光緒二十八年（1902 年），維新影響日見深廣，值秋，台州太守徐承禮奉詔令改「三台書院」為「**三台中學堂**」。
* 光緒三十三年（1907 年）改稱「**官立台州府中學堂**」。

### 中華民國大陸時期

* 民國元年（1912 年）改名為「**浙江省第六中學校**」。
* 民國二十六年（1937 年）改名「**浙江省台州中學**」。

### 中華人民共和國

* 1956 年改名「**臨海第一中學**」。
* 1981 年確定為浙江省首批辦好的十八所重點中學之一。
* 1985 年恢復「**浙江省台州中學**」原名。
* 1996 年 4 月確認為浙江省一級重點中學。
* 1998 年被教育部確認為全國現代教育技術實驗學校。
* 1998 年初中部分出獨立辦學。

## 校訓

求真、務實、敬業、樂群

## 知名校友

### 兩院院士

**中國科學院院士**

* 朱洗（1900—1962），臨海人。 1955 年 6 月當選院士，生物學家，曾任中科院實驗生物研究所所長。
* 馮德培（1907—1995），臨海人，生物學家。 1955 年 6 月當選院士，曾任中科院副院長。
* 吳全德（1923—2005），黃岩人。 1991 年 11 月當選院士，電子物理學家。
* 聞邦椿（1930—），溫嶺人。 1991 年 11 月當選院士，機械動力學與工程機械學家。
* 陳洪淵（1937—），三門人。 2001 年 11 月當選院士，分析化學家。
* 徐世浙（1936—2012 年），椒江人。 2001 年 11 月當選院士，地球物理學家。

**中國工程院院士**

* 池志強（1924—2020），黃岩人。 1997 年 12 月當選院士，藥理學家。

### 其他

* 周至柔（1899-1986），字百福，臨海人，中華民國高級將領，國民革命軍空軍一級上將。1922 年畢業於保定陸軍軍官學校，1946 年任中華民國第一任空軍總司令，1949 年隨國軍到台灣，1950 年任空軍一級上將參謀總長，1957 年任台灣省政府主席，1962 年任總統府參軍長。
* 林炯（1900 -1937），臨海城西寶藏岙人。原省立六中學生，曾任中共滿洲省委書記，後在蘇聯「肅反」擴大化中被捕枉死獄中。
* 柔石（1902－1931），原名趙平復，浙江寧海人，作家，「左聯五烈士」之一。
* 王觀瀾（1906—1982），原名金水，字克洪，臨海人，中國共產黨最早從事農民運動和土地革命的領導人之一。解放後，曾任農業部黨組書記兼副部長。

### 教師

* 朱自清，民國時期著名文學家，教育家，曾任台州中學教師。

### 商界

* 梁信軍，復星集團創始人之一，上海市政協第十一屆委員會委員、中國青年企業家協會副會長、上海復旦大學校友會執行會長及上海台州商會會長。曾就讀於台州中學。
* 陳保華，浙江華海藥業股份有限公司董事長、浙江省商會副會長。2019 年 10 月 10 日，以 53 億元位列《2019 年胡潤百富榜》第 793 位。

## 參考文獻

* 台州中學百年志編委會，2002 年 10 月，台州中學百年志。

## 外部連結

* （簡體中文）台州中學網址
台州中心站

**台州站**（工程名**台州中心站**）是杭台高速鐵路的一座車站，位於中國浙江省台州市椒江區葭沚街道，市婦幼保健院北側。杭紹台鐵路全線於 2022 年 1 月通車，台州站隨之啟用。

台州站站場規模 4 台 10 線，其中正線 2 條，到發線 8 條。站房規模 8 萬平方米，採用線上站站型方案，其中主站房 5 萬平方米，換乘、商業及其他配套面積 3 萬平方米，項目投資預估算約 14.4 億元。該站是集高鐵、輕軌、公交等於一體的大型綜合性交通樞紐，可與已開通的台州軌道交通 S1 線、正在建設中的 S2 線實現換乘。車站按遠期（2040 年）年旅客發送量 750 萬人的規模設計，高峰小時發送量 2339 人，最高聚集人數 3000 人，為中型客運車站。

該站名原用於台州市黃巖區王林村的鐵路車站，有甬台溫鐵路和金台鐵路接入。2021 年 6 月 25 日，原台州站更名為台州西站，「台州站」一名被本站使用。

## 歷史

2019 年 6 月，舉行站房開工典禮。

2021 年 6 月 25 日，本站正式定名台州站，原台州站更名台州西站。

車站於 2022 年 1 月 8 日開通運營，於 2022 年 6 月 30 日前建成東站房，整體投入運營。

## 鄰近車站

## 參考文獻
台州书画院

**台州書畫院**位於浙江台州椒江區白雲山麓，占地約三十畝，建築面積約一萬平米，始建於 2003 年 3 月，於 2005 年 1 月正式落成，投資近四千萬，為一家國有全額事業單位。
台州書畫院聘請了王伯敏、高而頤等人為名譽院長，四十餘名知名的書畫家為顧問，並邀請了一批台州本土書畫家作為研究員，成立了由為書畫院作出重大貢獻的人士組成的台州書畫院理事會。

## 場區分布

台州書畫院內有展覽廳、藏品陳列廳、學術報告廳、藝術培訓區、藝術交流區、辦公區等場廳。

## 重點展覽

* 徐悲鴻藝術展
* 黃賓虹作品展
* 浙江第五屆青年美術作品展
* 拉美繪畫展

## 參考資料
台州交通广播频道

**台州廣播電視總台**，是中華人民共和國浙江省台州市的廣播電視播出機構，成立於 2005 年，是由原台州電視台、台州人民廣播電台等單位合併組建的台州市級新聞傳媒法人，為中共台州市委、台州市人民政府政府直屬事業單位，是以廣播、電視、傳輸網絡和報刊宣傳為主，兼營其他相關產業的綜合性傳媒實體，與台州廣播電影電視集團兩塊牌子一套班子。集團共設 6 個電視頻道、4 個廣播頻道、1 份報紙（《台州廣播電視報》）；1 家網站（台州在線），同時擁有 8 家產業公司、3 個直屬單位。

台州廣電總台是台州市最具影響力的媒體之一。在台州，總台電視節目市場份額接近 40%，廣播節目市場占有率高達 77%。台州廣播電視報是全國城市周報十強之一。聯合攝製的以台州改革開放歷程為素材的長篇電視劇《海之門》在中國中央電視台綜合頻道黃金時間播出，並榮獲中宣部「五個一工程」優秀作品獎。

## 歷史

### 台州人民廣播電台

台州人民廣播電台的歷史可追溯至 1955 年成立的台州海門區廣播站。1956 年 3 月，海門作為直屬區建制撤銷，海門區廣播站更名為黃巖縣海門區廣播站，1965 年又更名為海門鎮廣播放大站。1981 年再先後更名為海門特區廣播站、椒江人民廣播站。

1986 年 9 月，椒江人民廣播站改建為椒江人民廣播電台，1995 年改呼號為台州人民廣播電台，受台州市、椒江區兩級領導。1999 年，在椒江電台基礎上建立台州人民廣播電台，同年 9 月 9 日開播。

### 台州電視台

台州電視台的歷史可追溯至 1983 年元旦建成的台州地區電視調頻轉播台，當時轉播浙江電視台節目。

1986 年 1 月，臨海電視台成立並開播。1991 年，台州地區和臨海市合辦電視台，將原臨海電視台的呼號改為台州電視台，升格為地級台。原臨海電視台的呼號於 1993 年 10 月恢復。1997 年 7 月，因台州撤地建市和市級行政機關南遷椒江區，台州電視台遷址椒江，並播出自辦節目，同年對椒江區的有線電視網絡進行了整合，新辦台州有線電視台。

2005 年，原台州電視台、台州人民廣播電台等單位合併組建台州廣播電視總台。2013 年 12 月 30 日，台州廣播電影電視集團掛牌成立，與台州廣播電視總台兩塊牌子一套班子。

## 總部

台州廣電新大樓位於台州市椒江區中心大道 315 號，2005 年 12 月 8 日投入使用。新廣電大樓總投資 2 億多元、占地 25 畝、建築面積 4.2 萬平方米。

## 頻道及欄目

目前台州廣播電視總台共設 2 個電視頻道、4 個廣播頻道，電視信號覆蓋整個台州及相鄰的寧波、溫州、紹興、金華地區，廣播信號覆蓋台州地區。

### 電視頻道

* 新聞綜合頻道（TTV-1）
* 公共頻道（TTV-2）

 

#### 新聞綜合頻道

台州新聞綜合頻道的前身為台州電視台主頻道，下設時政新聞部、社會新聞部、節目部、專題策劃部、廣告部、綜合部等運作部門。頻道主要欄目有：

* 台州新聞：頻道主新聞時段（主持人：一丹、白金、馬振凱）
* 台州深觀察
* 大民討說法

#### 公共頻道

台州公共財富頻道的前身為路橋有線電視台和椒江電視台。2007 年 1 月 1 日，台州電視公共・財富頻道試播。5 月 15 日，正式開播運行。頻道主要欄目有：

* 山海經
* 台州財經報導

### 廣播頻道

* 新聞綜合頻道（FM98.7、FM88），1999 年 9 月 9 日開播。
* 交通廣播頻道（FM102.7），2000 年 12 月試播。頻道節目 24 小時全天候通過調頻播出，在台州境內設有 5 個發射台，信號覆蓋九個縣市（區）及周邊地區，覆蓋人口達 1000 萬。節目設置上以交通資訊為主線，以交通服務節目為基礎。
* 音樂廣播頻道，暱稱 「EASY RADIO」、「台州音樂台」（FM100.1、FM104.9），2004 年 12 月 28 日開播，是一家城市流行音樂電台。

## 旗下單位

總台（集團）擁有 8 家產業公司，即台州廣電網絡有限公司、台州數位電視公司（集團控股）、台州廣電報業有限公司、台州網絡電視有限公司、台州海視移動電視公司、台州海訊傳媒廣告公司、台州中音天歌公司（負責中國網絡音樂節的開發運作）、台州廣電文化傳播有限公司；還包括 3 個直屬單位，即廣電網絡管理中心、椒江廣電中心、路橋廣電中心。

## 參考來源

## 外部連結

* 台州廣播電視總台官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 台州在線（台州網絡電視台）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
台州体育中心

**台州市體育中心**，是一個多用的體育場，位於浙江省台州市椒江區學院路 888 號，目前主要用於足球比賽。該體育場可容納 40000 名觀眾，並於 2003 年開業。

台州市體育中心內還有跳水游泳館（被評為「括蒼杯」優質工程）、露天網球場等多個場館。
張學友「二分之一世紀」演唱會曾在台州市體育中心舉行。

## 外部連結

* 台州市體育中心官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考資料
台州列岛

**台州列島**，又稱為**大陳列島**，是由上大陳島和下大陳島、一江山島、以及「下嶼」等周圍島嶼組成的群島。隸屬於浙江省台州市椒江區大陳鎮，位於台州灣洋面距椒江海門港 29 海里處。它在 1951 年至 1955 年曾是中華民國浙江省政府所在地。1955 年 1 月 18 日，解放軍發起大陳列島戰役，攻佔一江山島及大陳島等主要島嶼後，取得浙江沿海島嶼之控制權。

台州列島有兩個中國領海基點。

* 台州列島（1）28°23.9′N 121°55.0′E
* 台州列島（2）28°23.5′N 121°54.7′E

2006 年中國人民解放軍海軍在島上豎立了領海基點石碑。[1]
[2]

## 另見

* 漁山列島
* 稻挑山
* 一江山島
* 大陳島

## 外部連結

* 中國東海１０座領海基點石碑建成（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中華人民共和國政府關於中華人民共和國領海基線的聲明（1996 年 5 月 15 日）
* （英文）Declaration of the Government of the People's Republic of China on the baselines of the territorial sea（May15th, 1996)（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 在 Google Maps 查看台州列島（1）及台州列島（2）的位置
* 台州海事局轄區概況
* 國民政府的浙江省（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
台州初级中学

**台州初級中學**（英語：Taizhou Junior Middle School ），位於浙江省台州臨海市，現有臨海北固山校區。前身為「台州中學」初中部，1902 年創建於古城臨海。

## 校訓

求真，務實，敬業，樂群

## 校史

### 清朝末年

* 1867 年，台州中學前身成立「**三台書院**」（初名**廣文書院**）創建。
* 1902 年，維新影響日見深廣，值秋，台州太守徐承禮奉詔令改「三台書院」為「**三台中學堂**」。
* 1907 年，改稱「**官立台州府中學堂**」。

### 中華民國

* 1912 年，改名為「**浙江省第六中學校**」。
* 1934 年，改名為「**浙江省立台州初級中學**」。
* 1937 年，增設高中部改名為「**浙江省立台州中學**」。

### 中華人民共和國

* 1956 年，改名為「**臨海一中**」
* 1985 年，學校復名為「**台州中學**」
* 1998 年，台州中學初中部脫離高中部獨立辦學至今

## 知名 / 傑出校友

* 朱自清，民國時期著名文學家，教育家，曾任台州中學教師。
* 朱洗，1955 年 6 月當選院士，生物學家，曾任中科院實驗生物研究所所長。
* 梁信軍，復星集團創始人之一，上海復旦大學校友會執行會長。

## 參考文獻

* 浙江文史资料选辑 **45**. 浙江人民出版社. 1991 [2019-04-27]. （原始內容存檔於 2022-05-04）.
* 2002 年 10 月台州中學百年校志編委會，台州中學百年校志。

## 外部連結

* 官方網站
台州医院

**浙江省台州醫院**，位於浙江省臨海市，有臨海市和台州市路橋區兩個院區，是一家三級甲等綜合性醫院、溫州醫學院附屬醫院，浙江大學醫學院教學醫院。其前身為創建於 1901 年的恩澤醫局。擁有將近 1900 名職工，其中有 6 位享國務院特殊津貼專家。

## 歷史

* 1901—1951.12 恩澤醫院
* 1946.5—1949.10 台州公立醫院
* 1949.10—1954.10 浙江省立台州醫院
* 1954.10—1956.5 臨海醫院
* 1956.5—1958.6 臨海縣人民醫院
* 1958.6—1969.6 浙江省台州醫院
* 1969.6—1970.5 台州地區人民醫院
* 1970.5—1971.9 台州地區人民防治醫院
* 1971.9—1978.6 台州地區人民醫院
* 1978.6— 至今 浙江省台州醫院
台州南站

**台州南站**位於中國浙江省台州市路橋區螺洋街道，歸屬上海鐵路局，2009 年隨甬台溫鐵路正式通車同時啟用。該站是貨運站，原設有 6 條股道，2020 年因金台鐵路建設新增 3 條股道。

## 參考資料
台州商业银行

**台州銀行**（Taizhou Bank），是總部位於浙江台州的一家城市商業銀行，前身是路橋銀座城市信用社，創建於 1988 年。2002 年 3 月 13 日成功與 8 個當地信用社合併為台州市商業銀行，註冊資本人民幣 300 萬元，是中國第一個非國有控股的城市商業銀行。2010 年 9 月 9 日，台州市商業銀行正式更名為台州銀行。截至 2021 年，該行註冊資金 18 億元人民幣，下轄有 10 家分行，299 家支行，以及北京、重慶、深圳等地發起成立的 7 家村鎮銀行和 107 家支行。銀行總資產 2800 餘億元。現有員工約 10000 名。

畢馬威的研究「中國城市商業銀行：策略性選擇」（2007 年）中，台州銀行在中國 100 家城市商業銀行中排名 12。2009 年 8 月，《銀行家》雜誌評選台州市商業銀行「全國大型城市商業銀行綜合競爭力排名第三名」。

## 榮譽

* 連續四年被中國銀監會授予「小企業金融服務先進機構」稱號
* 「小本貸款」被中國銀行業協會評選為全國服務小企業及三農雙十佳金融產品
* 在英國《銀行家》雜誌 2012 世界前 1000 家銀行排名中位列 670 名，較 2011 年提升了 100 名
* 香港《亞洲周刊》對亞洲的 300 家銀行進行了綜合評估，結果認定台州銀行股東權益回報率排名榜首

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
台州商报

《**台州商報**》是中華人民共和國浙江省台州市的一份都市類早報，隸屬於台州日報報業傳媒集團（台州日報社）。2001 年 1 月 1 日試刊，同年 5 月 18 日正式創刊，其前身為原中共台州市路橋區委機關報《路橋商報》，發行量曾接近十萬份。

2017 年 12 月 28 日，《台州商報》宣布自 2018 年 1 月 1 日起休刊，有關業務併入《台州日報》、《台州晚報》，同時台州商報微信公眾號、新浪微博將繼續運行。

## 參見

* 台州日報
* 台州晚報

## 參考資料

## 外部連結

* 台州商報 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
台州地区

**台州專區**，中華人民共和國浙江省已撤銷的專區，在今浙江省東南部。

1949 年 6 月，中共政權占領此地，設立浙江省第六專區。同年 10 月 10 日，第六專區改稱台州專區，專員公署駐臨海縣（在今台州市境）。轄臨海、溫嶺、仙居、天台、三門、黃岩、寧海 7 縣及海門區和臨海城關區。1950 年，撤銷臨海城關區，併入臨海縣。

1952 年，將寧海縣劃歸寧波專區。1954 年，撤銷台州專區，將臨海、天台、三門 3 縣劃歸寧波專區；黃岩、溫嶺、仙居 3 縣及海門區劃歸溫州專區。 1957 年，恢復台州專區，專署駐臨海縣。轄原屬寧波專區的臨海、寧海、三門、仙居、天台 5 縣及原屬溫州專區的溫嶺、黃岩 2 縣，專區共轄 7 縣。

1958 年 10 月，撤銷寧海縣，併入象山縣（屬寧波專區）；撤銷三門縣，併入臨海、象山 2 縣。同年，撤銷台州專區，將臨海、溫嶺、黃岩、仙居 4 縣劃歸溫州專區；天台縣劃歸寧波專區。溫州專區的洞頭縣併入玉環縣。

1962 年，再恢復台州專區，專署駐臨海縣。轄原溫州專區所屬臨海、溫嶺、仙居、黃岩 4 縣和寧波專區所屬天台縣；恢復三門、玉環（於 1960 年併入溫州市和溫嶺縣）2 縣。專區轄 7 縣。1973 年，撤銷台州專區，改置台州地區。

## 注釋

## 參考文獻

1. 戴均良等. 《中国古今地名大词典》. 上海：上海辭書出版社. 2005 （中文（簡體））.
2. 史為樂. 《中华人民共和国政区沿革（1949-2002）》. 北京：人民出版社. 2006 （中文（簡體））.
台州城市轨道交通

**台州軌道交通**，是中華人民共和國浙江省台州市營運中的城市軌道交通系統，其中利用國鐵金台鐵路開行市郊列車的台州市郊鐵路已於 2021 年 8 月 11 日開通營運。近期（一期）規劃 S1 線和 S2 線 2 條路線；遠期規劃 S3 線、S4 線、北三線、溫嶺東西線、溫州聯絡線等路線。兩期總里程共 584 公里，2025 年前計劃建設 215 公里。一期規劃於 2014 年 12 月獲得中華人民共和國發展和改革委員會批覆，2016 年 9 月獲得浙江省發展和改革委員會批覆，S1 線已於 2016 年 11 月開工，於 2022 年 12 月 28 日正式開通營運。

台州軌道交通是中國大陸已獲准建設的大運量城市軌道交通線網中最後一個開通首條路線的系統。

## 路線簡介

### 市郊鐵路

已於 2021 年 8 月 11 日正式開通。該市郊鐵路利用金台鐵路台州段計劃開行兩條市郊列車，將實現與在建市域鐵路 S1 線、規劃 S2 線及 S3 線實現便捷轉乘。

### S1 線

S1 線為南北走向路線，一期工程起於台州市區的杭紹台鐵路台州中心站（現已更名為台州站），終於溫嶺市城南鎮。

路線全長 52.4 公里，設站 15 座，其中地下站 7 座，高架站 8 座，台州中心站和溫嶺城南鎮設停車場，平均站間距 3.73km。S1 路線一期工程已於 2022 年 12 月 28 日建成通車。

### S2 線

受到杭紹台鐵路引入台州影響，台州市對城市總體規劃進行調整。S2 線一期起點由原來 2014 年國家發改委批覆的新前站調整為黃巖區北洋站，終點則是由原來 2014 年國家發改委批覆的白雲山站調整為濱海集聚區無人機小鎮站。

S2 線為東西 - 南北走向路線，2023 年開工建設黃岩北洋站經台州火車站至方特，全長 66 公里。

### 其他路線

其他路線包括 S3 線、S4 線、北三線、溫嶺東西線、溫州聯絡線等。

## 技術標準

* 正線數目：雙線
* 速度目標值：140 公里 / 小時（局部地段限速）
* 正線線間距：4.0m
* 最小曲線半徑：一般地段 1100m，困難地段 1000m。限速地段根據實際情況和速度時間曲線模擬確定。
* 最大坡度：一般地段 20‰，困難地段 30‰
* 月台長度：140m
* 月台寬度：島式 11-13.5m、側式 8.5-10m
* 行車指揮系統：列車自動監控系統（ATS）
* 列車運轉控制方式：CBTC 系統
* 設備：全程設置通信、通風空調和自動檢售票等機電設備系統
* 車型：4 節編組市域 D 型車（S1 線）。
* 其他：電力牽引，單向工頻 25KV 交流制。

## 建設歷史

### 2014 年

12 月，中華人民共和國國家發展和改革委員會正式同意了《浙江省都市圈城際鐵路規劃》，其中包括兩條台州都市圈路線。

### 2015 年

1 月，台州市軌道交通建設開發有限公司成立。

### 2016 年

9 月 3 日，浙江省發展和改革委員會批准台州市域鐵路 S1 線一期工程初步設計。11 月 17 日，S1 線一期工程正式開工。

### 2017 年

3 月 13 日，台州市人民政府召開「S1 線一期工程政策處理動員大會」，要求各有關部門和沿線各地統一思想、堅定信心、合力推進，為市域鐵路「無障礙」施工創造良好環境。

3 月 31 日，台州市域鐵路 S1 線一期工程 PPP 項目社會資本方中車聯合體中標，6 月 23 日，台州市發改委與中車聯合體簽訂合作協議。

4 月 22 日下午 4 時 10 分，在台州市椒江區洪家街道西王村的施工現場，台州市域鐵路 S1 線「第一墩」正式開始澆築。

8 月 21 日，台州市軌道交通建設開發有限公司與中國工商銀行浙江省分行，簽下 60 億元的銀行授信。

10 月 26 日下午，台州市域鐵路 S1 線一期 PPP 項目舉行合同簽約儀式。

### 2018 年

4 月 18 日，浙江省交通建設工程監督管理局「台州市域鐵路 S1 線一期工程」督查反饋會在溫嶺舉行。

## 影響

台州市域鐵路建成後，區域中心城市與重要城鎮、組團間將實現「1 小時圓環」。椒江到溫嶺，原本乘坐汽車需 1 個多小時，S1 一期工程建成後，時間將縮短為半個小時。市域鐵路建成後將縮短出行時間，緩解交通壓力。

## 參見

* 浙江交通
* 軌道交通系統
* 溫州市域鐵路（溫州軌道交通）
* 台州市郊鐵路

## 注釋

## 參考資料
台州学院

**台州學院**，是一所位於中國浙江省台州市的全日制公辦本科高等院校。該校由浙江省人民政府主管，實行浙江省人民政府與台州市人民政府共建，以市為主的辦學體制。台州學院也是台州市的第一所本科層次的高等院校；在 2001 年台州職業技術學院成立以前，該校也長期為台州唯一的普通高等學校。

台州學院的前身為 1907 年成立的官立台州府中學堂，歷經中華民國、中華人民共和國時期的多次改制變遷，2002 年升格為本科高校；並逐漸由以師範教育為主的學校轉變為綜合性、多科系的大學，該校重視發展應用型學科，教學質量與科研水平亦不斷提高。

## 歷史沿革

台州學院的歷史可以追溯到清朝光緒三十三年（1907 年）成立的官立台州府中學堂，中華民國成立後，該校曾易名為會稽道第三師範講習所、浙江省第六師範學校、台州中學等，日本侵華戰爭期間，學校曾一度遷往仙居縣，直到 1949 年才遷往臨海縣。1949 年 7 月，位於臨海縣的浙江省立台州師範學校與臨海縣立師範學校合併，成為台州師範學校。中華人民共和國成立後，歷經多次改制，曾改名臨海師範學校、台州師範專科學校、浙江師範學院台州分校，1978 年正式成立台州師範專科學校。1995 年後，台州地區教師進修學院、臨海師範學校、台州衛生學校更併入台州師範專科學校。

1996 年，台州師範專科學校開始依託溫州師範學院招收本科生，並籌備升格為綜合性本科高校。2002 年 3 月，中華人民共和國教育部同意台州師範專科學校升格為本科層次的台州學院，該校也因此成為台州市的第一所本科高等院校。台州學院也依託自身的教學資源優勢，在台州市椒江區、三門縣等地建立了附屬學校。現今，台州學院正在積極爭取於 2027 年前升格為大學。

## 校園環境

1979 年，台州師範專科學校創校之初，校址在台州地區地區行政公署所在臨海縣城內的北固山，由於校園及教員宿舍總面積僅有 70 多畝，該校曾於 1996 年、1997 年連續受到國家教委的警告，而浙江省教委也多次催促台州師範專科學校擴建，1998 年，該校在臨海市城東建立新校園，並於 2000 年 7 月遷入。2005 年 9 月，台州學院的部分科系遷入斥資 9 億人民幣元建造的椒江校區，現今，台州學院有臨海、椒江兩個校區。學校總建築面積達到 38 萬平方公尺。

## 學術研究

### 學科設置

1958 年 8 月，台州師範專科學校創辦時，該校以培養初中教師為主，開設了文史、數理、生化、音樂、體育 5 個專業，主要招收師範生，學制 3 年；1978 年恢復建制後，該校所設專業不斷增加，非師範類專業數也有所提升，學科綜合性不斷增強。截至 2022 年，台州學院開設學科 53 個，並擁有機械、材料與化工、資源與環境 3 個專業的碩士學位授權資格。2021 年，該校的臨床醫學和旅遊管理 2 個學科入選中國教育部「國家級一流本科專業」建設點，而數學與應用數學、土木工程兩個學科則入選浙江省級「一流本科專業」建設點。

### 學術資源

台州學院圖書館於 1978 年 12 月成立，前身為浙江師範學院台州分校圖書館。當時全館藏書為 39,180 冊，訂閱報刊約 500 種，但並無獨立的館舍。其後，隨著辦學規模擴大，該圖書館相繼合併了台州教師進修學院圖書館、臨海師範圖書館及台州衛校圖書館。2021 年，台州學院校圖書館擁有兩座圖書大樓、閱覽座位約 3,300 個；圖書館內有館藏紙質圖書、期刊合訂本約 232 萬冊，電子圖書 184,328 種，年訂紙質報刊 1,459 份。台州學院圖書館也是「台州圖書館聯盟」的發起者之一；又參與了台州市圖書大流通平台的建立，以方便台州市內民眾借閱書籍。

《台州學院學報》為台州學院主辦的綜合性學術期刊，原名《教與學》，1980 年易名為《台州師專學報》，1994 年 10 月 10 日，中華人民共和國國家新聞出版署批准該期刊編入國內統一刊號，成為正式期刊。2002 年，因台州師範專科學校升格為台州學院，易為今名。該期刊自 20 世紀 90 年代即開設了「天台山文化專欄」，為天台山文化以及台州文化的弘揚與研究作出了一定的貢獻；2007 年，「天台山文化專欄」更獲得了「全國地方高校學報特色專欄」的榮譽。

1992 年 9 月 21 日，台州師範專科學校成立了首個地方文化研究機構「台州人文研究室」，並以此為起點開展台州地方文史研究。此外，學院還依託一些基礎雄厚的學科成立了浙江省植物進化生態學與保護重點實驗室、浙江省工量刃具檢測及深加工技術研究重點實驗室等科研機構。2019 年以來，該校更基於台州市實行小微企業金融服務改革的現況，成立了浙江（台州）小微金融研究院。

## 對外交流

2004 年 10 月 21 日，台州學院與其所在的臨海市簽訂了促進經濟社會發展的全面合作協議，2005 年，該校更成立臨海經濟社會發展研究所，以促進臨海市的發展。台州學院也與四川大學、山東大學、北京林業大學等高等院校享有良好的合作關係，並聯合培養多個專業碩士研究生或博士研究生。

在國際上，台州學院亦與德國亞琛工業大學、韓國草堂大學、紐西蘭林肯大學、瑞典克里斯蒂安斯特大學、阿根廷國立東北大學、越南胡志明市師範大學等高等院校建立了友好合作關係，更與這些學校建立了相互派遣教師進修訪問的機制，並向英國、美國、紐西蘭、芬蘭、俄羅斯等國的友好院校派出了一些教員學習交流。自 1995 年以來，台州學院也積極吸引美國、加拿大、澳洲、英國等國家的教師前來教授英文。2002 年 6 月，浙江省教育廳同意台州學院招收外籍學生，2004 年，該校開始招收韓國、越南等國的留學生，也向韓國、瑞典等國派遣了一些留學生。

## 校園文化

台州學院的校訓為「澡身浴德，修業及時」。其中「澡身浴德」語出自《禮記》，最早由清末的台州府中學堂使用，並刻於校內碑石上，遺存至今；而「修業及時」則出自《易經》。1989 年台州師範專科學校期間，校訓一度改為「勤奮、求實、文明、獻身」。2006 年 10 月，該校啟用今校訓。而台州學院的校歌則是原浙江省立台州師範學校的校歌，創作於 20 世紀 40 年代。

台州學院重視體育事業及運動競技水平的提高，該校在浙江省舉辦的多次大學生運動會上獲得了良好的成績。台州學院還曾於 2011 年舉辦浙江省十三屆大學生運動會。

台州學院學生社團眾多，2014 年社團數已達 100 個。其中秋楓紅艷戲劇社、管理學社、法學社等社團在校內甚至全國都享有一定的聲譽，並曾獲得「浙江省優秀學生社團」。秋楓紅艷戲劇社亦因為傳承越劇而多次獲得中國央視戲曲台的認可。

## 引用

### 注釋

## 參考資料

## 外部連結

* 台州學院 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
台州市乡级行政区列表

截至 2019 年 7 月，中華人民共和國浙江省台州市共下轄 129 個鄉級行政區（不含除大洋街道以外的類似鄉級單位）。台州市下轄有 9 個縣級行政區：椒江區、黃巖區、路橋區、臨海市、溫嶺市、玉環市、三門縣、天台縣、仙居縣。台州市下轄的鄉級行政區中，有 44 個街道辦事處（含臨海經濟開發區下轄的大洋街道）、61 個鎮和 24 個鄉。

台州的基層行政區劃歷史可追溯到唐朝。至於目前的鄉鎮，可追溯到光緒年間。此後到民國十九年（1930 年），當時的村、里改為鄉、鎮。中華人民共和國成立後至文化大革命前，台州各縣被劃分為區、鄉、村三級區劃，後又不斷變動。1992 年後，台州各轄區實行撤區擴鎮並鄉，逐漸形成如今的台州市鄉級行政區劃。最近一次設立新的鄉級行政區劃是在 2013 年，三門縣對鄉級行政區划進行了較大幅度的調整。

## 歷史

台州境域在周朝時為甌越地。漢惠帝三年（前 192 年），朝廷封搖為東海王，這是台州首次確立行政區域。之後，伴隨朝廷的更替，台州的行政區域先後經歷了回浦縣、章安縣、臨海縣、臨海郡、台州、台州路、台州府、特區、行政督察區、台州專區、台州地區的沿革。1994 年 8 月 22 日，國務院同意台州撤地設市，設立台州市。

唐朝時，農村地區百戶為里，五里為鄉；另在縣城置坊。宋朝則實行鄉、都、保三級，南宋後期保復里。元代先實行鄉、社、里三級，後改為鄉、都、圖三級。明初實行里甲制，仍是鄉、都、圖（即為里）三級，每 110 戶歸為一里，丁糧多者十戶為長，余百戶分十甲；縣城置若干都。清朝乾隆後實行保甲制，10 戶 1 牌，10 牌 1 甲，10 甲 1 保，若干保組成 1 鄉。光緒三十四年（1908 年）十二月，《城鄉地方自治章程》頒布，人口 5 萬設鎮，不滿 5 萬設鄉。宣統二年（1910 年），籌備實行地方自治制度，縣以下設鄉、鎮，為自治單位。該制度至民國初年（1912 年）開始實施，但民國三年（1914 年）便取消自治制度，而鄉鎮依舊。民國十七年實行村里制，縣下劃區，基層設村、里，集鎮為村，在鄉為里。民國十九年，改村、里為鄉、鎮。二十四年，鄉鎮以下開始推行保甲制。初以十戶為甲，十甲為保；後轄數不等。民國三十七年（1948 年），台州總計 266 鄉（鎮）、4006 保、44212 甲。

1949 年，中華人民共和國成立後，廢除保甲制，建立區、鄉（鎮）、村三級基層區劃。1956 年，農業生產合作社在農村普遍建立，鄉（鎮）村制改為鄉（鎮）社制。1958 年 9 月實施「政社合一」，鄉（鎮）改人民公社。同年 10 月以後，撤區建大公社，鄉改為生產大隊，村改為生產隊。1959 年 2 月起，生產大隊改為管理區。1961 年 9 月復區分社，以鄉建社。1984 年實行政社分設，恢復鄉（鎮）、村建制，撤銷人民公社。1992 年及之後，台州各轄區實行撤區擴鎮並鄉。再後來，各地又陸續設立新的鄉鎮，進行零星的行政區劃調整。如在 2000 年，玉環縣（今玉環市）撤銷城關鎮（現玉城街道）、坎門鎮（現坎門街道）、陳嶼鎮（現大麥嶼街道），合併設立珠港鎮。最近一次較大幅度的調整是在 2013 年，三門縣撤銷浬浦鎮、小雄鎮、沿赤鄉、泗淋鄉，合併設立浦壩港鎮；撤銷海游鎮、沙柳鎮，設立海遊街道、海潤街道、沙柳街道；撤銷健跳鎮、六敖鎮，組建新的健跳鎮；撤銷珠岙鎮、高梘鄉，合併為新的珠岙鎮。

## 現存列表

本列表不列出類似鄉級單位，但玉環經濟開發區（下轄 2 個社區）和臨海經濟開發區（下轄大洋街道）除外。

本列表中，「名稱」和「區劃代碼」來自中華人民共和國國家統計局網站的「2018 年統計用區劃代碼和城鄉劃分代碼」，其中「區劃代碼」取前九位。「面積」、「下級區劃數」和「人口」數據來自《2018 年台州統計年鑑》的《十八：鄉鎮經濟社會基本情況（2017 年）》，數據年份為 2017 年，單位分別是平方公里（原單位是公頃，根據 100 公頃 = 1 平方公里換算而來）和人。「建制時間」和「名稱來源」若無特別註明來源，均參考自《中華人民共和國政區大典：浙江省卷・下》。

列表中的縣市部分，「下級區劃數」僅包括下一層，而不包含更下層的區劃，如「台州市」一級僅列出縣級區劃的數量。「面積」數據來自《2018 年台州統計年鑑》的《一：綜合》，數據年份為 2017 年，單位分別是平方公里。人口數為各鄉鎮的人口數相加之和。

**目錄**：椒江區、黃巖區、路橋區、溫嶺市、臨海市、玉環市、三門縣、天台縣、仙居縣。
**圖例：**

* ： **台州市**
* ： **縣級行政區**

## 注釋

## 參考來源
台州市书生中学

**台州市書生中學**位於浙江省台州市椒江區，學校占地面積 110 畝，是一所省一級重點中學，是一所以股份合作制創辦的完全中學。

## 概述

校名來源於該校校長魏書生之名。1996 年，他根據自己的教育思想創辦此校。1996 年下半年，椒江區教育局策劃發起，由 32 個企事業單位和個人共同入股，集資 1000 多萬元，組建了一個以投資辦學為主營項目的台州市書生教育實業有限公司。1999 年，椒江城區中學生素質抽檢測試中，該校取得綜合素質第一和智育素質第一的成績，達到浙江省重點中學水平。

## 校訓校風宗旨

* 校訓：樂真、樂善、樂學、樂恆
* 校風：守紀、奮進、求是、創新
* 宗旨：愛我書生、興我書生、立志成材、報效祖國

## 參考
台州市体育中心

**台州市體育中心**，是一個多用的體育場，位於浙江省台州市椒江區學院路 888 號，目前主要用於足球比賽。該體育場可容納 40000 名觀眾，並於 2003 年開業。

台州市體育中心內還有跳水游泳館（被評為「括蒼杯」優質工程）、露天網球場等多個場館。
張學友「二分之一世紀」演唱會曾在台州市體育中心舉行。

## 外部連結

* 台州市體育中心官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考資料
台州市垃圾分类公众教育学院

**台州市垃圾分類公眾教育學院**（又稱**台州垃圾分類公眾教育學院**、「**拉風學院**」）是一所成立於 2019 年 7 月的學院，負責垃圾分類的培訓、策劃、宣傳、研究，是一個將線上和線下相結合的綜合性平台。該學院承接垃圾分類業務的培訓，並招募培養垃圾分類講師梯隊，開展垃圾分類相關的課題研究和科研計劃。該學院由台州市生活垃圾分類辦公室和台州廣播電視大學聯合成立，是中國首家垃圾分類公益性專業機構。

## 背景

德國的垃圾分類體系被稱為「全世界最成功的垃圾分類回收體系」，而垃圾分類的工作是由政府、社會機構、市民組成的「黃金三角」協力推進，其中社會機構起到了重要作用。德國人口約八千萬人，其中從事公益的有 200 萬人，而他們大多從事的就是環境保護類的工作（如垃圾分類）。而在台州市垃圾分類公眾教育學院成立之前，中國尚無類似的社會機構，即垃圾分類公益性專業機構。台州市垃圾分類公眾教育學院就是從這一體系中受到啟發。

在台州，每天產生生活垃圾的重量達 6700 多噸，垃圾處理以焚燒和填埋兩種模式為主，垃圾分類工作急需達到精細化、專業化、高效化的程度。而 2019 年，住建部表示將計劃投入 213 億元，到 2020 年年底在 46 個重點城市試點，基本建成垃圾分類處理系統。學院成立的同一天，《上海市生活垃圾管理條例》正式開始實施。

## 歷史

2018 年底，台州市生活垃圾分類辦公室（簡稱「台州市分類辦」）提出創建垃圾分類公眾教育學院的初步構想，並進行試運行，時長達半年。半年間，學院內部已舉辦 32 次業務培訓會，培養市級講師 60 名、縣（市、區）級講師 482 人。

2019 年 7 月 1 日 9 時，台州市垃圾分類公眾教育學院成立新聞發布會在台州廣播電視大學（簡稱「台州電大」）學術報告廳召開，並正式揭牌。該學院由台州市分類辦和台州電大聯合成立。這是一個集垃圾分類的培訓、策劃、宣傳、研究於一體，並將線上和線下相結合的綜合性平台。兩家機構中，前者負責培養講師、設置課程、編寫教材、撥付經費；後者提供授課教室、辦公場所、網絡直播平台。

該學院取「垃圾分類」的第一個字和第三個字諧音，取別名「拉風學院」。首任院長為朱立國，他也是台州市分類辦主任。

## 研究

該學院承接垃圾分類業務的培訓，並招募培養垃圾分類講師梯隊，開發培訓網絡直播課程。若想參加培訓，在微信公眾號「台州生活垃圾分類」後台留言即可。課題研究方面，在多個課題上已取得突破性進展，如「餐廚垃圾黑水虻生物技術集約化規模化處理」、「建築垃圾資源化利用泥漿固化技術應用」等，通過研究成果指導企業實現產業化。另外，該學院還研究制定了垃圾分類相關行業規範，如編制了全國首個建築泥漿固化行業標準。

未來，該學院將開展科研計劃，成立「城市垃圾處置」和「資源化利用」多個專項課題並攻關研究，如和德國企業對接建築垃圾資源化利用先進裝備製造產業在台州的落地等。

## 參考來源
台州市域铁路S1线

**台州市域鐵路 S1 線**，又稱台州軌道交通 S1 線，是位於浙江省台州市境內一條通勤鐵路，也是台州軌道交通線路網重要的主幹道。它連接了台州站、台州客運南站、溫嶺站、玉環站（二期規劃）等重要交通樞紐。S1 線一期線路全長 52.396km，其中地下線長度 17.833km，山嶺隧道 4 座，長度 4.985km，高架線長度 29.22km，路基長度 0.357km，乘客有效乘車距離為 49.9km。其中地下站 7 座，高架站 8 座。

台州市域鐵路 S1 線（一期）已於 2016 年 11 月 17 日開工，計劃工期 4 年，並在 2022 年 12 月 28 日正式開通運營。

## 車站

2022 年 5 月，台州市域鐵路 S1 線站點名稱批前公示。

隨後，台州民政公布台州市新命名的部分地名，其中包括 15 個台州市域鐵路 S1 線站點名稱，與之前的批前公示相比，個別站點名稱有調整，如擬定大閭站最終改為工程名城南站，擬定茶嶼站最終改為工程名澤國站。

### 車站列表

### 站內配線與站台形式

## 項目進展

### 規劃

2015 年 10 月 20 日，台州市域鐵路 S1 線、S2 線一期工程可行性研究報告進行了評審。

2016 年 9 月 9 日，浙江省發改委（浙發改交通〔2016〕568 號）批覆台州市域鐵路 S1 一期工程可行性研究報告。

2016 年 9 月 11 日，台州市域鐵路 S1 線一期工程通過初步設計審查。

2016 年 10 月 17 日，浙江省發改委批覆台州市域鐵路 S1 線一期工程初步設計。台州市域鐵路第一項目有限公司正式註冊成立。

### 建設

2016 年 11 月，S1 線一期工程 PPP 項目評審會召開。11 月 17 日，台州市域鐵路 S1 線一期工程舉行開工儀式。

2016 年 12 月，S1 線一期工程土地報件全部完成。S1 線一期工程 PPP 實施方案經市長辦公會議通過。

2017 年 4 月，S1 線一期工程洪家特大橋段澆注第一墩，城南隧道金山段完成首爆。

2022 年 2 月 28 日，全線鋪軌貫通。6 月 28 日，S1 線順利通過項目工程驗收。6 月 30 日，正式開啟運行試驗，項目進入到建設期與運營期的過渡階段。10 月 31 日，S1 線順利通過項目工程檔案預驗收。11 月 8 日，S1 線安全評估預檢查工作圓滿完成。11 月 29 日，S1 線一期工程順利通過竣工驗收。

### 運營

2022 年 11 月 14 日，S1 線正式進入試運行指標驗證階段。12 月 3 日，按照初期運營開通時列車運行圖連續行車 20 天工作圓滿完成。12 月 9 日，S1 線線路圖、票價表公布。12 月 11 日，S1 線通過初期運營前安全評估。12 月 14 日，S1 線 2022 年運營突發事件綜合應急演練在台州火車站站進行。12 月 28 日，S1 線正式開通運營。

#### 票價

台州市域鐵路 S1 線票價實行里程分段計價票制，由起步價 + 里程價組成。S1 線起步價 2 元，可乘坐 8 公里（含 8 公里），8 至 28 公里（含 28 公里）每 1 元可乘 4 公里，28 至 64 公里（含 64 公里）每 1 元可乘 6 公里，64 公里以上每 1 元可乘 8 公里，一期線路全程 11 元。

### 融資

2016 年 5 月 12 日上午，國內首個市域鐵路 PPP 項目成功在台州簽約並進行預中標公示。

2017 年 6 月，S1 線一期工程 PPP 項目簽約儀式順利舉行。

2017 年 8 月 21 日，台州市軌道交通建設開發有限公司就台州市域鐵路 S1 線一期工程融資問題，與工商銀行浙江省分行簽約 60 億元的銀行授信。

## 項目主要技術參數

### 線路

* 鐵路等級：市域鐵路
* 正線數目：雙線
* 速度目標值：140km/h（局部地段限速）
* 正線線間距：4.0m
* 最小曲線半徑：一般地段 1100m，困難地段 1000m。限速地段根據實際情況和速度時間曲線模擬確定
* 最大坡度：一般地段 20‰，困難地段 30‰

### 車輛

* 採用 4 輛編組市域 D 型車，最大載客量 1045 人。
* 市域鐵路 S1 線設計最高時速為 140km/h，平均旅行速度 70-90km/h.
* 初期可滿足單向高峰小時斷面客流量 0.85 萬人次的需要。

## 參考資料
台州市域铁路S2线

**台州市域鐵路 S2 線**，又稱台州軌道交通 S2 線，是位於浙江省台州市境內一條通勤鐵路，它連接了台州西站、台州站等重要交通樞紐，並自西向東連接了黃巖區、椒江區和台州灣新區，並可與 S1 線在台州火車站進行換乘。

S2 線一期工程（北洋 - 方特）全長 66.57km（含出入段線 3.5km），其中地下線長度 18.45km，山嶺隧道長度 3.36km，高架線長度 42.79km，地面線 1.39km，地下線占比 27.95%。設站 22 座，其中地下站 7 座，高架站 14 座（其中含預留高架站車埭站和大路線站），地面站 1 座（台州西站）；於台州站設 S1 線與 S2 線的聯絡線，聯絡線長 1.075km，分別於北洋鎮設北洋停車場、台州灣新區設濱海車輛段，控制中心與線網其他線路合建。

## 車站

2021 年 8 月，S2 線一期線路圖公示，22 個暫定站點公布。

2022 年 4 月，S2 線黃岩段 10 座車站命名徵求意見。

### 車站列表

### 站內配線與站台形式

## 項目進展

### 規劃

2017 年 2 月 4 日，台州市環保局對台州市域鐵路 S2 線一期（黃岩新前至濱海聚集區無人機小鎮段）項目進行環評公示。

2017 年 3 月 23 日，因北洋至新前段納入台州市域鐵路 S2 線一期項目，進行環評信息補充公示。

2017 年 9 月 4—6 日，台州市域鐵路 S2 線一期工程建設規劃內容調整評估會在台州市召開。

2022 年 10 月 13 日，台州市域鐵路 S2 線初步設計通過專家評審。11 月 16 日，S2 線環評公示正式對外發布。12 月 16 日，S2 線初步設計獲浙江省發改委批覆。

### 建設

2023 年 2 月 21 日，市域鐵路 S2 線項目先行段正式開工。

## 注釋

## 參考資料
台州市文物保护单位

**台州市文物保護單位**是中國浙江省台州市的市級文物保護單位，截止到 2017 年僅公布一批共 24 處，其中 2 處升級為浙江省文物保護單位，現有 22 處。

* 第一批：2007 年 6 月 7 日公布，共 24 處。

## 參考文獻
台州市民广场

**台州市民廣場**位於台州市椒江區白雲山麓，台州市中心區中央綠軸東北端，台州市行政中心大樓西面。廣場總占地面積 22.84 公頃，總投資 2.2 億元，2001 年底開工興建，2003 年 5 月竣工，主要由集會廣場、文化廣場和水景公園三部分組成。未來，市民廣場附近將設立一個市域鐵路地下車站，名為「台州市域鐵路 S2 線市民廣場站」。

## 組成部分

台州市民廣場主要由水景公園、集會廣場、文化廣場三個部分組成。

### 水景公園

水景公園景點建於 2003 年，占地約 7.5 萬平方米，占整個市民廣場總面積的三分之一。公園內有人工湖、九孔橋、音樂噴泉、幕電影等等。

#### 人工湖

人工湖是根據台州市「三區兩市四縣」地圖形狀設計而成的。

#### 九孔橋

人工湖上的九孔橋象徵著台州九個縣市區連成一體。

#### 噴泉

水景公園中的噴泉是通過聲音、光線、噴泉形狀等營造出雄偉的氣勢。

#### 水幕電影

水幕電影通常在夏天的夜晚開演，市民可以看到畫面被投射到噴泉的效果。

### 集會廣場

集會廣場可容納 5 萬人開會，為市民集會的場所。

### 文化廣場

文化廣場為市民的休閒的場所。

## 參見

## 參考資料
台州市汉邦美术馆

**台州市漢邦美術館**是位於中華人民共和國浙江省玉環市的美術館，主館在玉城街道，在清港鎮開設有分館。是台州市首家民營美術館。

## 歷史

台州市漢邦美術館成立於 2014 年 4 月 15 日，館長和法定代表人均為張露曼。美術館投資超過 1000 萬元，主館位於玉城街道綠地財富中心，具體位置為泰安路 312 號 703 室，面積達 400 多平方米。分館位於清港鎮「文旦花開」創意產業園二號樓三層，面積達 1000 多平方米，開設於 2019 年 1 月。「文旦花開」創意產業園的前身是一家又亂又髒的家具廠，村民們意見很大。從 2018 年 9 月開始，清港鎮通過搬遷改造，投入近千萬元打造「文旦花開」創意產業園，改善了當地的村居環境。

## 館藏

圍繞著文化親民這一理念，漢邦美術館的分館內，分區域打造了抄典竹廬、遊戲田場、創客工坊、少兒會所等多個平台，創作、收藏有台州民俗、名山、名人的書畫、細刻剪紙、版畫等作品千餘件，全景式復原農耕文明，展示並推廣中華民族傳統文化。在館內可以重溫童年記憶，也可以抄典喝茶、修身養性。

## 榮譽

是台州市首家民營美術館、玉環市首批重點文化企業。2020 年 6 月 5 日，玉環市文化和廣電旅遊體育局宣布台州市漢邦美術館成為第二批玉環市非物質文化遺產傳承基地，傳承項目為玉環剪紙。

## 參考來源

## 外部連結

* 台州市漢邦美術館的新浪微博
台州市第一中学

**台州市第一中學**即原台州市椒江區第一中學（椒江一中），省一級重點中學。其前身為浙江省海門初級中學和私立海門中學，前者原是省立台州中學海門分部，於 1954 年改為海門初級中學。後者系民國 37 年（1948 年）8 月創辦的私立慈幼中學。學校總面積 252 畝。有在校學生 3000 多名。

關於椒江一中是否應該使用台州一中這個新校名，當時社會上曾有相當大的爭議。

## 參考資料

## 外部連結

* （簡體中文）台州市第一中學網址 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
台州市郊铁路

**台州市郊鐵路**為中華人民共和國浙江省台州城市軌道交通線路之一，於 2020 年 5 月 12 日召開預可研評審會，同年 6 月 19 日召開了可研報告評審會。該項目力爭與金台鐵路同步建成、同步驗收、同步運營。11 月 4 日，台州市鐵投黨支部召開會議，提出加快推進金台市郊列車。該項目於 2021 年 8 月 11 日正式運營。

## 線路

台州市郊鐵路由兩條線路組成，一條為頭門港站至臨海南站，一條為仙居站至台州南站，這兩條市郊鐵路可換乘台州市域鐵路 S1、S2 以及 S3 線。投資預估算 2.77 億元，計劃 6 個月的建設工期，計劃開通仙居南站、下各站、括蒼站、臨海南站、汛橋站、臨海東站、台州站、路橋站等 11 個車站，一期工程開辦仙居南站、臨海南站、台州站、杜橋站、頭門港站。

線路一：仙居南站 — 臨海南站 — 台州站，運營最高時速一百六十公里，線路長度約六十二公里，全線運營時間約二十九分鐘。
線路二：頭門港站 — 杜橋站 — 臨海南站，其中，頭門港站 — 臨海東站最高時速為一百二十公里，臨海東站 — 臨海南站最高時速為一百六十公里，線路長約五十七公里。

## 時間表

2020 年 8 月 21 日，中國鐵路上海局集團有限公司組織召開項目實施方案審查會。同年 9 月 17 日，省發改委書面授權委託市發改委審批。同年 9 月 24 日，車輛融資租賃方案通過。同年 11 月 18 日，台州市召開金台鐵路市郊列車項目施工圖審查會。11 月 25 日，金台鐵路市郊列車項目正式和中車四方簽訂動車組採購意向協議。12 月，台州市郊列車模型曝光。2021 年 6 月，金溫公司全面啟動金台鐵路（台州段）開行市郊列車一期工程竣工驗收工作。

## 票務

市民可通過「台州市郊鐵路乘車碼」小程序、人工售票口、自動售票機或公交卡刷卡進站等渠道購票乘車。

## 列車

台州市域鐵路採用配屬金溫鐵道公司台州西客整所的 2 組 CRH6F-A 型電力動車組。這兩組列車分別披有「山海藍」和「金秋黃」兩種主色調塗裝，冠名「和合號」，展現了台州「山海水城」的城市魅力，表達「金秋碩果」的美好寓意。同時，車身上下色帶交匯融合，彰顯當地「和合文化」。。

## 參見

* 台州市域鐵路

## 參考資料
台州市非物质文化遗产展示馆

**台州市非物質文化遺產展示館**，簡稱**台州市非遺展示館**、**台州市非遺館**，是一座位於浙江省台州市椒江區的非物質文化遺產展示館，坐落於市民廣場水景公園，於 2019 年 12 月 27 日開館。該館面積達 825 平方米，展示台州市 66 個省級以上的非遺代表性項目。

## 歷史

至 2019 年底，台州全市已擁有人類非物質文化遺產代表名錄 1 項（三門祭冬，屬二十四節氣的擴展名錄），國家級非物質文化遺產代表性項目 15 項、省級 106 項、市級 326 項、縣級 1519 項。為推進非遺傳承發展，2019 年 12 月 27 日，台州市非物質文化遺產展示館在椒江區市民廣場水景公園開館。這是台州市首家以非物質文化遺產為主的綜合性場館。2020 年 4 月 22 日，台州市非遺館在西瓜視頻首次嘗試在線直播，讓遊客虛擬遊覽展館。

## 館舍及展陳

台州市非遺展示館坐落在中心大道的市民廣場上，館舍使用水景公園西面的古老建築「橫涇堂」。這是一處位於荷花池西邊的四合院，曾是台州市民聚會看戲之處。展館面積達 825 平方米，內設精品展覽區、互動體驗區、活態展演區等功能區塊，綜合運用各類技術展示台州非遺項目，如使用互動體驗遊戲展示台州民俗服飾等。展陳以「老台州的一天」為主線，分為 7 個單元（見下表），陳列全市 66 個省級以上非遺代表性項目的展品 80 餘件。

## 圖集

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## 注釋

## 參考來源

## 外部連結

* 台州市非遺展示館線上 VR 體驗
* 台州市非物質文化遺產展示館擬徵集藏品清單公示
台州师范专科学校

**台州學院**，是一所位於中國浙江省台州市的全日制公辦本科高等院校。該校由浙江省人民政府主管，實行浙江省人民政府與台州市人民政府共建，以市為主的辦學體制。台州學院也是台州市的第一所本科層次的高等院校；在 2001 年台州職業技術學院成立以前，該校也長期為台州唯一的普通高等學校。

台州學院的前身為 1907 年成立的官立台州府中學堂，歷經中華民國、中華人民共和國時期的多次改制變遷，2002 年升格為本科高校；並逐漸由以師範教育為主的學校轉變為綜合性、多科系的大學，該校重視發展應用型學科，教學質量與科研水平亦不斷提高。

## 歷史沿革

台州學院的歷史可以追溯到清朝光緒三十三年（1907 年）成立的官立台州府中學堂，中華民國成立後，該校曾易名為會稽道第三師範講習所、浙江省第六師範學校、台州中學等，日本侵華戰爭期間，學校曾一度遷往仙居縣，直到 1949 年才遷往臨海縣。1949 年 7 月，位於臨海縣的浙江省立台州師範學校與臨海縣立師範學校合併，成為台州師範學校。中華人民共和國成立後，歷經多次改制，曾改名臨海師範學校、台州師範專科學校、浙江師範學院台州分校，1978 年正式成立台州師範專科學校。1995 年後，台州地區教師進修學院、臨海師範學校、台州衛生學校更併入台州師範專科學校。

1996 年，台州師範專科學校開始依託溫州師範學院招收本科生，並籌備升格為綜合性本科高校。2002 年 3 月，中華人民共和國教育部同意台州師範專科學校升格為本科層次的台州學院，該校也因此成為台州市的第一所本科高等院校。台州學院也依託自身的教學資源優勢，在台州市椒江區、三門縣等地建立了附屬學校。現今，台州學院正在積極爭取於 2027 年前升格為大學。

## 校園環境

1979 年，台州師範專科學校創校之初，校址在台州地區地區行政公署所在臨海縣城內的北固山，由於校園及教員宿舍總面積僅有 70 多畝，該校曾於 1996 年、1997 年連續受到國家教委的警告，而浙江省教委也多次催促台州師範專科學校擴建，1998 年，該校在臨海市城東建立新校園，並於 2000 年 7 月遷入。2005 年 9 月，台州學院的部分科系遷入斥資 9 億人民幣元建造的椒江校區，現今，台州學院有臨海、椒江兩個校區。學校總建築面積達到 38 萬平方公尺。

## 學術研究

### 學科設置

1958 年 8 月，台州師範專科學校創辦時，該校以培養初中教師為主，開設了文史、數理、生化、音樂、體育 5 個專業，主要招收師範生，學制 3 年；1978 年恢復建制後，該校所設專業不斷增加，非師範類專業數也有所提升，學科綜合性不斷增強。截至 2022 年，台州學院開設學科 53 個，並擁有機械、材料與化工、資源與環境 3 個專業的碩士學位授權資格。2021 年，該校的臨床醫學和旅遊管理 2 個學科入選中國教育部「國家級一流本科專業」建設點，而數學與應用數學、土木工程兩個學科則入選浙江省級「一流本科專業」建設點。

### 學術資源

台州學院圖書館於 1978 年 12 月成立，前身為浙江師範學院台州分校圖書館。當時全館藏書為 39,180 冊，訂閱報刊約 500 種，但並無獨立的館舍。其後，隨著辦學規模擴大，該圖書館相繼合併了台州教師進修學院圖書館、臨海師範圖書館及台州衛校圖書館。2021 年，台州學院校圖書館擁有兩座圖書大樓、閱覽座位約 3,300 個；圖書館內有館藏紙質圖書、期刊合訂本約 232 萬冊，電子圖書 184,328 種，年訂紙質報刊 1,459 份。台州學院圖書館也是「台州圖書館聯盟」的發起者之一；又參與了台州市圖書大流通平台的建立，以方便台州市內民眾借閱書籍。

《台州學院學報》為台州學院主辦的綜合性學術期刊，原名《教與學》，1980 年易名為《台州師專學報》，1994 年 10 月 10 日，中華人民共和國國家新聞出版署批准該期刊編入國內統一刊號，成為正式期刊。2002 年，因台州師範專科學校升格為台州學院，易為今名。該期刊自 20 世紀 90 年代即開設了「天台山文化專欄」，為天台山文化以及台州文化的弘揚與研究作出了一定的貢獻；2007 年，「天台山文化專欄」更獲得了「全國地方高校學報特色專欄」的榮譽。

1992 年 9 月 21 日，台州師範專科學校成立了首個地方文化研究機構「台州人文研究室」，並以此為起點開展台州地方文史研究。此外，學院還依託一些基礎雄厚的學科成立了浙江省植物進化生態學與保護重點實驗室、浙江省工量刃具檢測及深加工技術研究重點實驗室等科研機構。2019 年以來，該校更基於台州市實行小微企業金融服務改革的現況，成立了浙江（台州）小微金融研究院。

## 對外交流

2004 年 10 月 21 日，台州學院與其所在的臨海市簽訂了促進經濟社會發展的全面合作協議，2005 年，該校更成立臨海經濟社會發展研究所，以促進臨海市的發展。台州學院也與四川大學、山東大學、北京林業大學等高等院校享有良好的合作關係，並聯合培養多個專業碩士研究生或博士研究生。

在國際上，台州學院亦與德國亞琛工業大學、韓國草堂大學、紐西蘭林肯大學、瑞典克里斯蒂安斯特大學、阿根廷國立東北大學、越南胡志明市師範大學等高等院校建立了友好合作關係，更與這些學校建立了相互派遣教師進修訪問的機制，並向英國、美國、紐西蘭、芬蘭、俄羅斯等國的友好院校派出了一些教員學習交流。自 1995 年以來，台州學院也積極吸引美國、加拿大、澳洲、英國等國家的教師前來教授英文。2002 年 6 月，浙江省教育廳同意台州學院招收外籍學生，2004 年，該校開始招收韓國、越南等國的留學生，也向韓國、瑞典等國派遣了一些留學生。

## 校園文化

台州學院的校訓為「澡身浴德，修業及時」。其中「澡身浴德」語出自《禮記》，最早由清末的台州府中學堂使用，並刻於校內碑石上，遺存至今；而「修業及時」則出自《易經》。1989 年台州師範專科學校期間，校訓一度改為「勤奮、求實、文明、獻身」。2006 年 10 月，該校啟用今校訓。而台州學院的校歌則是原浙江省立台州師範學校的校歌，創作於 20 世紀 40 年代。

台州學院重視體育事業及運動競技水平的提高，該校在浙江省舉辦的多次大學生運動會上獲得了良好的成績。台州學院還曾於 2011 年舉辦浙江省十三屆大學生運動會。

台州學院學生社團眾多，2014 年社團數已達 100 個。其中秋楓紅艷戲劇社、管理學社、法學社等社團在校內甚至全國都享有一定的聲譽，並曾獲得「浙江省優秀學生社團」。秋楓紅艷戲劇社亦因為傳承越劇而多次獲得中國央視戲曲台的認可。

## 引用

### 注釋

## 參考資料

## 外部連結

* 台州學院 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
台州广播新闻综合频道

**台州廣播電視總台**，是中華人民共和國浙江省台州市的廣播電視播出機構，成立於 2005 年，是由原台州電視台、台州人民廣播電台等單位合併組建的台州市級新聞傳媒法人，為中共台州市委、台州市人民政府政府直屬事業單位，是以廣播、電視、傳輸網絡和報刊宣傳為主，兼營其他相關產業的綜合性傳媒實體，與台州廣播電影電視集團兩塊牌子一套班子。集團共設 6 個電視頻道、4 個廣播頻道、1 份報紙（《台州廣播電視報》）；1 家網站（台州在線），同時擁有 8 家產業公司、3 個直屬單位。

台州廣電總台是台州市最具影響力的媒體之一。在台州，總台電視節目市場份額接近 40%，廣播節目市場占有率高達 77%。台州廣播電視報是全國城市周報十強之一。聯合攝製的以台州改革開放歷程為素材的長篇電視劇《海之門》在中國中央電視台綜合頻道黃金時間播出，並榮獲中宣部「五個一工程」優秀作品獎。

## 歷史

### 台州人民廣播電台

台州人民廣播電台的歷史可追溯至 1955 年成立的台州海門區廣播站。1956 年 3 月，海門作為直屬區建制撤銷，海門區廣播站更名為黃巖縣海門區廣播站，1965 年又更名為海門鎮廣播放大站。1981 年再先後更名為海門特區廣播站、椒江人民廣播站。

1986 年 9 月，椒江人民廣播站改建為椒江人民廣播電台，1995 年改呼號為台州人民廣播電台，受台州市、椒江區兩級領導。1999 年，在椒江電台基礎上建立台州人民廣播電台，同年 9 月 9 日開播。

### 台州電視台

台州電視台的歷史可追溯至 1983 年元旦建成的台州地區電視調頻轉播台，當時轉播浙江電視台節目。

1986 年 1 月，臨海電視台成立並開播。1991 年，台州地區和臨海市合辦電視台，將原臨海電視台的呼號改為台州電視台，升格為地級台。原臨海電視台的呼號於 1993 年 10 月恢復。1997 年 7 月，因台州撤地建市和市級行政機關南遷椒江區，台州電視台遷址椒江，並播出自辦節目，同年對椒江區的有線電視網絡進行了整合，新辦台州有線電視台。

2005 年，原台州電視台、台州人民廣播電台等單位合併組建台州廣播電視總台。2013 年 12 月 30 日，台州廣播電影電視集團掛牌成立，與台州廣播電視總台兩塊牌子一套班子。

## 總部

台州廣電新大樓位於台州市椒江區中心大道 315 號，2005 年 12 月 8 日投入使用。新廣電大樓總投資 2 億多元、占地 25 畝、建築面積 4.2 萬平方米。

## 頻道及欄目

目前台州廣播電視總台共設 2 個電視頻道、4 個廣播頻道，電視信號覆蓋整個台州及相鄰的寧波、溫州、紹興、金華地區，廣播信號覆蓋台州地區。

### 電視頻道

* 新聞綜合頻道（TTV-1）
* 公共頻道（TTV-2）

 

#### 新聞綜合頻道

台州新聞綜合頻道的前身為台州電視台主頻道，下設時政新聞部、社會新聞部、節目部、專題策劃部、廣告部、綜合部等運作部門。頻道主要欄目有：

* 台州新聞：頻道主新聞時段（主持人：一丹、白金、馬振凱）
* 台州深觀察
* 大民討說法

#### 公共頻道

台州公共財富頻道的前身為路橋有線電視台和椒江電視台。2007 年 1 月 1 日，台州電視公共・財富頻道試播。5 月 15 日，正式開播運行。頻道主要欄目有：

* 山海經
* 台州財經報導

### 廣播頻道

* 新聞綜合頻道（FM98.7、FM88），1999 年 9 月 9 日開播。
* 交通廣播頻道（FM102.7），2000 年 12 月試播。頻道節目 24 小時全天候通過調頻播出，在台州境內設有 5 個發射台，信號覆蓋九個縣市（區）及周邊地區，覆蓋人口達 1000 萬。節目設置上以交通資訊為主線，以交通服務節目為基礎。
* 音樂廣播頻道，暱稱 「EASY RADIO」、「台州音樂台」（FM100.1、FM104.9），2004 年 12 月 28 日開播，是一家城市流行音樂電台。

## 旗下單位

總台（集團）擁有 8 家產業公司，即台州廣電網絡有限公司、台州數位電視公司（集團控股）、台州廣電報業有限公司、台州網絡電視有限公司、台州海視移動電視公司、台州海訊傳媒廣告公司、台州中音天歌公司（負責中國網絡音樂節的開發運作）、台州廣電文化傳播有限公司；還包括 3 個直屬單位，即廣電網絡管理中心、椒江廣電中心、路橋廣電中心。

## 參考來源

## 外部連結

* 台州廣播電視總台官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 台州在線（台州網絡電視台）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
台州府

**台州府**，中國明清時設置的府。

明朝洪武初年，改台州路置，治所在臨海縣（今浙江省臨海市）。屬浙江承宣布政使司。初領五縣：臨海縣、黃巖縣、天台縣、仙居縣、寧海縣。成化年間，以黃巖縣和溫州的樂清縣地，析置太平縣。終明一朝，共領六縣，轄境約當今浙江省臨海、台州、溫嶺、仙居、天台、寧海、象山等市縣地。1912 年廢。

## 參考資料

* 《明史・志第二十・地理五》

## 延伸閱讀

[編]

　
: 《欽定古今圖書集成・方輿彙編・職方典・台州府部》，出自陳夢雷《古今圖書集成》
台州府城墙

**台州府城牆**位於中國浙江省臨海市，2001 年被列為第五批全國重點文物保護單位。該景點稱作**臨海江南長城旅遊區**，是國家 4A 級旅遊景區。

臨海為原台州府治所，其城牆始築於南朝，重建於北宋大中祥符年間，其瓮城建於清康熙五十一年（1712 年）。平面呈方形，周長 6287 米，西、南二面臨江段長 2370 米，東牆 1615 米於 1956 年拆除，北牆 2300 米位於山脊線上，為 20 世紀 90 年代在原牆基上重修。

## 圖集

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## 參考文獻
台州府文庙

**台州府文廟**位於中國浙江省台州臨海市古城街道回浦路西端，原台州府治（今台州醫院）東南一百步，始建於北宋，原為設於府治後的宣聖廟，康定二年（1041）增設州學並遷至今址。

文廟布局原前廟後學，今中軸線上依次為大成門五間（東為名宦祠，西為鄉賢祠，各三間）、大成殿五間（前有東西廡各五間）、明倫堂五間和啟聖祠三間，大成殿建於清康熙五十一年至五十六年（1712-1717），重檐歇山頂，其餘建築大部分為 2002 年 7 月至 2005 年 1 月臨海市政府投資 2600 萬重建。

## 圖集

## 參考
台州教区

**台州教區**是天主教在中國浙江省東部設立的一個教區。座堂耶穌聖心堂位於海門老街。

## 歷史

1867 年 8 月 15 日，海門（現稱為椒江）柵橋原「無為教」徒張基才在寧波領洗進教，他是台州第一個天主教徒。

1926 年 8 月 10 日，從寧波代牧區分設**台州代牧區**，為國籍代牧區，管轄原台州府諸縣教務。

1946 年 4 月 11 日，羅馬教廷在中國建立聖統制時，升為**台州教區**。 

1955 年 9 月胡若山主教被捕，教務由副主教倪儒范主持。

1962 年胡若山病釋後在黃岩堂病故。1966 年「文革」，天主教被完全禁止。

## 教徒

1926 年，台州代牧區成立時，教徒 4383 人。

1957 年，台州教區有教徒 6598 人，其中黃岩 2873 人，（包括海門），溫嶺 1147 人，天台 1005 人，臨海 836 人，仙居 220 人，另外玉環有 517 人。

2005 年，台州教區有開放堂所 23 處（另有祈禱點 2 處），神父 4 名，發願修女 9 名，教徒 5000 人。

教區現有 11 名司鐸，十餘位發願修女。

## 歷任主教

* 1926 年 —1962 年：胡若山（聖名：若瑟），遣使會士，1881 年 2 月 22 日生於浙江定海，祖先十二代均為天主教徒，幼時入定海小修院，1905 年 6 月 5 日晉鐸，並在寧波大修院中講授哲學，1926 年 7 月 30 日任台州代牧；1926 年 10 月 28 日在梵蒂岡晉牧，1946 年 4 月 11 日升為台州教區主教，1962 年 8 月 28 日去世（81 歲）
* 2010 年至 2016 年 9 月 25 日：徐吉偉（聖名：安多尼），1935 年 4 月生於上海，祖籍寧波，1985 年晉鐸，服務於寧波教區，1999 年起任台州教區宗座署理，2010 年 7 月 10 日晉牧。2016 年 9 月 25 日去世（81 歲）

## 參考

* 台州教區歷史 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 台州教區主教出缺五十年後，有了新主教 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
台州日报

《**台州日報**》是中共台州市委機關報，現由台州日報報業傳媒集團（台州日報社）出版發行。

## 歷史

《台州日報》的前身是創建於 1953 年 1 月 1 日的《台州大眾》，1954 年 3 月停刊。1958 年復刊，先出隔日刊後改日刊，1959 年因撤銷台州專區建制而停刊。1962 年 5 月，台州專區復置，於 1964 年 7 月再度復刊，報頭字為郭沫若考察天台、溫州途經黃岩時題寫。文化大革命爆發後的 1966 年 9 月再次停刊，至 1969 年 8 月改出《紅台州報》，1972 年 2 月復名《台州大眾》，同年 10 月 15 日停刊。

1984 年 9 月 1 日，在原《台州大眾》基礎上恢復出版《台州報》，由書法家沙孟海題寫報頭。1986 年更名為《台州日報》，並由周二刊改出周六刊，1988 年起改為日報，1994 年改為大報。

## 下屬媒體

現台州日報社擁有《台州日報》、《台州晚報》、《台州商報》及新聞網站《中國台州網》。

## 參見

* 台州晚報
* 台州商報

## 參考資料

## 外部連結

* 台州日報 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
台州晚报

《**台州晚報**》是浙江台州日報社主辦的一份報紙，創辦於 1999 年 11 月 8 日，2000 年元旦正式發行。2006 年 1 月 1 日改為早上出報。

曾因報導《電動車上牌，亂收費嗎？》與當地的椒江交警大隊發生嚴重衝突，此事在當時國內有較大的反響。

## 參考來源

## 參見

* 台州日報
* 台州商報

## 外部連結

* 台州晚報 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
台州有轨电车

**台州有軌電車**又稱台州現代有軌電車，是指位於中華人民共和國浙江省台州市計劃建設的具有獨立路權的中運量交通運輸系統。台州有軌電車項目由台州市公交集團牽頭實施，並負責項目建成後的運營。

## 項目推進歷程

2017 年 6 月 14 日，台州市現代有軌電車一期工程可行性研究報告通過專家評審。

2017 年 10 月 9 日，台州市現代有軌電車一期工程在台州市黃巖區舉行開工儀式。

## 線路

### T1 線

T1 線長 21.5km，由黃岩北城，經台州火車站、82 省道至疏港大道口，初期設站 19 座，平均站間距 1194m，遠期設站 20 座，平均站間距 1132m。

### T2 線

T2 線長 20.2km，由椒江七號碼頭，經東環大道、路橋中心至新建客運南站，初期設站 23 座，平均站間距 918m，遠期設站 25 座，平均站間距 842m。

### T3 線

T3 線長 29km，與 T1 線在站西大道互通後，經黃岩老城區、104 國道至台州機場，初期設站 27 座，平均站間距 1115m，遠期設站 31 座，平均站間距 967m。

## 參考資料
台州模式

**溫州模式**是指中國在改革開放以後，發源於浙江台州椒江區海門鎮，後以浙江溫州地區為代表，涵蓋台州地區在內的一種經濟發展模式。是一種放手發展民營經濟，發展市場經濟，政府在經濟發展中「無為」的模式。

溫州台州屬於歷史上東甌國境內，至今在文化上仍然高度相似。

## 名字的來源

1979 年，浙江省台州市黃巖縣海門鎮，出現了第一批當時非法運營的非公有制的工商戶，這是整個浙江省社會主義民營經濟的開端。

1985 年，「溫州模式」這一名詞最早出現在《解放日報》。報導記者為：張也平（原《解放日報》國內新聞部主任）；桑晉泉（原《解放日報》記者）

## 發展方式

**溫州模式**被稱作「魚群經濟」，形容溫州遍地的小企業，小家庭作坊場景及靈活的民間資本（溫州民間資本融資靈活，加上天然抱團習慣，形成了溫州民間資本的優勢）。和蘇南模式的集體經濟，產品主要為大工業配套服務不同，和廣東模式注重利用外資發展也不同。

政府在經濟發展的過程之中，扮演了「無為」者的角色，更多的時候，政府對民間的經濟行為採取睜一隻眼閉一隻眼的態度。有人認為，這是政府早期因無市場經濟經驗而無所作為，也有人認為是「因無能而無為」，給人以當地政府無所事事的印象。但是另外有人認為，在當時的政治經濟環境下，讓那些不符合主流的事情和現象存在和發展，而非壓制和取締，當地政府及其官員為此冒著極大的政治風險。直到上世紀 90 年代初，當地政府仍然需要面對外界對溫州私營經濟比重過高的指責。

## 缺點

同改革開放的另外一種模式蘇南模式相比，由於缺乏必要的監管和引導，溫州模式也導致了假冒偽劣橫行。在很長的一段時間裡，溫州產品幾乎等同於劣質假冒貨的代名詞。而相對比之下，江蘇蘇南三市則迅速通過引進外資，合作建廠，使得蘇南地區的產品成為全世界高品質名牌產品的生產地，眾多跨國企業落戶蘇南地區，其國民生產總值遠遠超過溫州模式的地區。但這種優勢亦與蘇南地區較強的經濟基礎和較優越的交通地理位置有關。

### 環境污染

溫州模式粗放的發展方式，對當地的自然環境造成了及其惡劣的破壞，在不很長的時間裡，當地遍布的河流水道幾乎都受到了污染，如比較出名的平陽水頭製革污染。還有電鍍業也對當地的環境造成嚴重破壞。

### 里程碑事件

1987 年 8 月 8 日，在杭州武林門廣場舉行了燒毀溫州假冒偽劣鞋的活動。這個事件被認為是溫州經濟的一個恥辱，也是從這裡開始，溫州商品開始走向注重質量和誠信的道路。也因此事件，2002 年起，溫州市定 8 月 8 日為「溫州誠信日」。2007 年 8 月 8 日溫州市信用辦等部門在杭州武林廣場以此為主題舉行活動。

## 現狀

近年來受制於國家政策，以及金融危機，溫州資本開始離開大陸，造成外界對於溫州模式持續發展能力的質疑。

## 參考文獻
台州汽车南站站

**台州汽車南站站**是台州市域鐵路 S1 線的一個車站，位於中國浙江省台州市路橋區財富大道與靈山西街交叉口。該站於 2022 年 12 月 28 日啟用。

## 車站結構

本站為地下二層島式車站。

### 車站樓層

## 接駁交通

### 台州客運南站

* 公車路線：308 路（台州客運南站 - 台州火車站）、307 路 / K307 路（台州客運南站 - 台州客運南站）（環線）、305 路（台州客運南站 - 路橋短途南站）、325 路（台州客運南站 - 鍾洋村）、W2 路（台州客運南站 - 中盛百貨）、301 路（台州客運南站 - 路橋短途南站）、236/236B 路（恩澤醫院南 - 院橋車站）

### 香樟湖畔

* 公車路線：308 路（台州客運南站 - 台州火車站）、325 路（台州客運南站 - 鍾洋村）、305 路（台州客運南站 - 路橋短途南站）、W2 路（台州客運南站 - 中盛百貨）、301 路（台州客運南站 - 路橋短途南站）

## 歷史

本站在規劃和施工階段名為**客運南站**。2022 年 6 月 29 日，本站由「客運南站」更名為「台州汽車南站站」。

### 大事記

* 2020 年 10 月 16 日，本站盾構下井最後一塊頂板封頂。
* 2020 年 11 月 30 日，本站至騰達路站區間右線盾構順利始發。
* 2021 年 2 月 4 日，本站主體結構封頂。
* 2021 年 5 月 12 日，本站至騰達路站區間右線盾構順利貫通。

## 注釋

## 參考資料
台州海洋世界

**台州海洋世界**位於浙江省台州市椒江區台州市民廣場西北側，占地約 15.5 畝，為中國最高的海洋館，浙江省最大的海洋館，國內首創的都市型水族館，建築面積 8903 平方米，共分五層，是全世界為數不多的從上往下參觀的水族館之一，內有海洋生物約 10000 餘只（尾），分為熱帶雨林館、珊瑚礁生物館、海底隧道館、等海洋生物展示和遊樂設施，以及人鯊共舞、美人魚等表演項目，於 2005 年 5 月 1 日正式對外開放。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
台州海洋馆

**台州海洋世界**位於浙江省台州市椒江區台州市民廣場西北側，占地約 15.5 畝，為中國最高的海洋館，浙江省最大的海洋館，國內首創的都市型水族館，建築面積 8903 平方米，共分五層，是全世界為數不多的從上往下參觀的水族館之一，內有海洋生物約 10000 餘只（尾），分為熱帶雨林館、珊瑚礁生物館、海底隧道館、等海洋生物展示和遊樂設施，以及人鯊共舞、美人魚等表演項目，於 2005 年 5 月 1 日正式對外開放。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
台州港

**台州港**是一個位於浙江省台州市的天然海港。港口的中心在椒江河口，港區分布在東海上的台州灣、樂清灣及三門灣，為長江三角洲最南端的港口。2013 年，港口達到 5628 萬噸和 166571 標準箱的吞吐量，較 2012 年分別增長 5.0% 和 10.4%。

## 分布

台州港散布在台州的 1,544 千米的海岸線上，有 6 個主要的港區：

* **海門港區**
* **大麥嶼港區**
* **健跳港區**
* **臨海（頭門）港區**
* **溫嶺港區**
* **黃岩港區**

## 參考資料
台州湾新区

**台州灣新區**是中華人民共和國浙江省台州市下轄的省級新區，設立於 2020 年 7 月，整合了原台州灣循環經濟產業集聚區（簡稱集聚區）東部區塊、台州高新技術產業園區（簡稱高新區）東擴區塊和濱海工業區塊、台州市椒江區委託管理區塊，總面積達 138.46 平方公里，現有人口約 13 萬人，是浙江省第六個省級新區。

## 背景

2010 年 1 月，時任台州市代市長吳蔚榮在《政策瞭望》上發表文章，提出了建設台州灣循環經濟產業集聚區的構想。2011 年 6 月 28 日，台州灣循環經濟產業集聚區管委會正式授牌，標誌著集聚區正式成立。集聚區重點規劃面積達 86.73 平方公里，規劃總面積 562 平方公里。2014 年，台州灣循環經濟產業集聚區實現規模以上工業總產值 560.20 億元。台州東部新區的設立最早可追溯到 2012 年 2 月，被稱為集聚區「一號工程」，為吹沙填海而成。台州灣循環經濟產業集聚區管委會加掛台州高新技術產業園區管委會、台州綠心旅遊度假區管委會牌子。台州高新技術產業園區原為台州經濟開發區，自 2017 年 6 月更名。

放眼全浙江，湖州南太湖新區、杭州錢塘新區、紹興濱海新區、寧波前灣新區等省級新區均是從集聚區升格為新區的，這使得新區具備社會管理職能，也可享受到更多的政策資源支持。

## 歷史

2020 年年初，台州市委市政府決定啟動台州灣新區申報工作。3 月 11 日，台州市委、市政府以視頻會議形式召開全市「打好疫情防控總體戰、打贏經濟發展翻身仗」大會。會上指出，為打贏經濟發展翻身仗，台州決定開展八大行動，其中「實施平台創建行動」中指出，要重點抓好台州灣新區等六大平台創建。會上明確表示，要在專項資金、土地要素、產業政策等領域全力爭取支持創建台州灣新區。2020 年 4 月 24 日，在台州市第五屆人民代表大會第五次會議上，台州市代市長吳海平做市政府工作報告，再次提出要推進大灣區建設，加快台州灣新區申報。5 月 25 日，台州灣循環經濟產業集聚區管理委員會發布《設立台州灣新區社會風險評估公眾參與信息公示》以徵求公眾意見。

2020 年 7 月 13 日，浙江省人民政府發布《浙江省人民政府關於同意設立台州灣新區的批覆》，正式批覆設立台州灣新區。2020 年 8 月 20 日上午，台州灣新區成立大會召開，標誌著台州灣新區正式設立。

## 範圍

台州灣新區位於台州灣畔、椒江南岸，是在台州灣循環經濟產業集聚區基礎上，剔除台州市轄綠心區塊而申報設立的。範圍包括台州灣循環經濟產業集聚區東部新區、台州高新技術產業園區（不含城市核心區、綠心度假區）和椒江區託管區塊。台州灣新區總面積 138.46 平方公里，現有人口約 13 萬人，重點構築「一廊一帶兩心六區」的空間結構。具體管理範圍則包括椒江區三甲街道（含椒江農場），白雲街道 2 個社區，海門街道 2 個社區，下陳街道 1 個社區、8 個村，以及十一塘、三山北塗、三山塗圍墾區，即台州東部新區。

## 發展規劃

設立台州灣新區是浙江全面融入長三角區域一體化發展國家戰略的重要舉措。台州灣新區將發揮民營經濟特色優勢，突出主導產業，加快轉型升級，著力打造長三角民營經濟高質量發展引領區、大灣區臨港產業帶合作新高地、浙東南先進製造業引領區、台州灣港產城深度融合新城區。管理體制上，新區按照「一個平台、一個主體、一套班子、多塊牌子」的體制架構，成立新區管理機構，暫時保留台州高新技術產業園區牌子，同步撤銷台州灣循環經濟產業集聚區等省級以下產業平台牌子。

## 參考來源

## 外部連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
台州湾跨海大桥

**台州灣跨海大橋**是中國浙江省台州市一座高速公路橋梁，是甬莞高速公路台州段（甬台溫複線高速公路）台州灣大橋及接線工程的重要組成部分。該工程線路起於三門縣六敖鎮，與三門灣大橋及接線工程相接，途徑健跳鎮、浦壩港鎮，臨海市桃渚鎮、上盤鎮、杜橋鎮，椒江區、台州產業集聚區、路橋區，溫嶺市濱海鎮、箬橫鎮、石橋頭鎮，止於城南鎮，與樂清灣大橋及接線工程相接，線路全長約 102 公里（63.4 英里）。全線設橋梁 92 座、隧道 10 座、樞紐互通 1 處、一般互通 9 處、服務區 2 處，設桃諸互通連接線 7.4 公里（4.6 英里）、市場互通連接線 2.4 公里（1.5 英里）、溫嶺互通連接線 4 公里（2.5 英里）。於 2013 年 2 月獲得國家發改委的可行性研究報告批覆，2014 年 11 月 28 日正式開工。

台州灣跨海大橋是整個台州灣大橋及接線工程的控制性工程，起於椒江北岸紅旗閘附近，跨越台州灣，止於椒江南岸十塘與十一塘結合部，距離上游的椒江二橋約 4.3 公里（2.7 英里）。

該橋為台州灣大橋及接線工程「TS09」標段，由廣東省長大公路工程有限公司負責施工，合同總價 17.34 億元人民幣，建設工期 42 個月，大橋主體工程於 2015 年 6 月 5 日開始施工，2019 年 1 月 7 日通過竣工驗收，1 月 16 日正式通車運營。

## 設計

台州灣跨海大橋起止樁號為 K147+768～K151+806，全長 4,038 公尺（13,248 英尺），主要包括：

* 北岸非通航孔橋：樁號 K147+768～K148+968，橋長 1,200 公尺（3,937 英尺），橋跨布置為 4×（5×60 米），上部結構採用預製節段拼裝預應力混凝土連續箱梁，下部結構採用群樁基礎 + 承台 + 實心片墩；
* 主橋（通航孔橋）：樁號 K148+968～K149+916，橋長 948 公尺（3,110 英尺），橋跨布置為 85+145+488+145+85 米，上部結構採用五跨連續雙塔雙索面疊合梁斜張橋，索塔採用群樁基礎 + 承台 + H 形塔身，過渡墩輔助墩採用群樁基礎 + 承台 + 空心片墩；索塔高度為 169.5 公尺（556.1 英尺），每個主墩基礎由 32 根樁徑為 2.8～2.5 米的鑽孔灌注樁組成；
* 南岸非通航孔橋：樁號 K149+916～K151+416，橋長 1,500 公尺（4,921 英尺），橋跨布置為 5×（5×60 米），上部結構採用預製節段拼裝預應力混凝土連續箱梁，下部結構採用群樁基礎 + 承台 + 實心片墩；
* 跨南岸海塘橋：樁號 K151+416～K151+806，橋長 390 公尺（1,280 英尺），橋跨布置為 75+120+120+75 米，上部結構採用懸臂澆築預應力混凝土變截面連續箱梁，下部結構採用群樁基礎 + 承台 + 實心墩。

### 主橋

* 主橋按 1 萬噸級海輪通航標準設計，通航淨高 40 公尺（131 英尺），淨寬 405 公尺（1,329 英尺）。
* 約束體系採用半漂浮體系。
* 主梁採用分離式雙邊箱（PK 式）流線型扁平鋼箱疊合梁，鋼梁外側設置風嘴，全寬 38.5 公尺（126.3 英尺），中心梁高 3.5 公尺（11.5 英尺），中心線處鋼梁梁高 3.1 公尺（10.2 英尺）。
* 全橋共布置 176 根斜拉索，採用抗拉標準強度 1,770 兆帕平行鋼絲斜拉索，最長 267.014 公尺（876.0 英尺），單根最大重量 25,411 千克，斜拉索總重 2,243 噸。
* 索塔採用 H 形塔身，由上塔柱、中塔柱、下塔柱、中橫梁、下橫梁組成，採用 C50 混凝土，塔柱總高 169.5 公尺（556.1 英尺），下、中、上塔柱高度分別為 36.55 公尺（119.9 英尺）、81.05 公尺（265.9 英尺）、51.9 公尺（170.3 英尺），塔柱橫橋向略向內側傾斜，斜率為 1/36.064，塔柱採用帶倒角的六邊形斷面，直角邊面向橫向內側，銳角邊面向橫向外側，塔頂截面外形尺寸 5.5×7 米，塔底截面 11×10 米。

#### 主要技術指標

* 設計基準期：100 年；
* 公路等級：雙向六車道高速公路；
* 設計荷載：公路 -Ⅰ 級；
* 設計速度：100 公里 / 小時；
* 設計通航水位：最高 4.75 米、最低 - 2.92 米；
* 設計潮水位：高潮位 3.06 米，低潮位 - 2.21 米；
* 地震設防標準：基本烈度為 Ⅵ 度；
* 設計風速：距地面 10 米高處 1/100，基本風速 42.7 米 / 秒。

## 參考文獻

## 參見

* 世界斜張橋列表
台州火车站站

**台州火車站站**是台州市域鐵路 S1 線的一個車站，位於中國浙江省台州市椒江區市府大道和東官河以南地塊。該站於 2022 年 12 月 28 日啟用。本站目前可與杭台高速鐵路台州站進行出站轉乘，未來可與 S2 線進行付費區內轉乘。

## 車站結構

本站 S1 線部分為地下二層島式月台，S2 線部分為地下三層島式月台，車站 S1 線月台南側設有一條單橫渡線（目前所有列車均通過此橫渡線進行站前折返），北側設有出入場線（通往中心站停車場），正線北端預留延伸至台州北部郊區（頭門港北站）的條件。

### 車站樓層

### 出入口

* A 出口：安達路、甌越街、市府大道、下北山新小區、宋慶齡幼兒園、台州科技城綜合區
* B1 出口：璟湖路（東）、東廣場
* B2 出口：璟湖路（西）、火車站停車場、台州站（東出口）
* C 出口：璟湖路（西）、東廣場、台州站（東出口）
* D1 出口：璟湖路（東）、凱達路、東海大道、台州市域鐵路綜合服務基地、溫州醫科大學附屬台州婦女兒童醫院
* D2 出口：璟湖路（西）、火車站停車場、台州站（東出口）

## 接駁交通

* 公車站點：台州火車站
* 公車路線：913 路（台州火車站 - 路橋短途南站）、216 路（台州火車站 - 台州客運西站）、920 路（台州火車站 - 台州客運西站）、156 路（台州火車站 - 椒江公車綜合場站）、157 路（市體育中心 - 前所客運站）、K2 路（台州火車西站 - 台州機場）、K8 路（台州火車西站 - 方特）、128 路（台州火車站 - 東山公園）、158 路（台州火車站 - 公車工人路站）919 路（台州火車站 - 公車聚英路站）、1 路（台州火車站 - 公車江濱路站）、308 路（台州火車站 - 台州客運南站）

## 歷史

本站在規劃和施工階段名為**台州中心站**。2022 年 6 月 29 日，本站由「台州中心站」更名為「台州火車站站」。2022 年 12 月 14 日，S1 線 2022 年營運突發事件綜合應急演練在本站進行。

## 參考資料

## 外部連結

* 維基共享資源上的相關多媒體資源：台州火車站站
台州片

**台州片**，是吳語的一個方言片，分布在浙東南，主要包括台州市和寧波、溫州的小部分地區。台州片在語音上接近太湖片，因此部分學者認為應屬北部吳語。

## 分佈區域

台州片方言以臨海為中心可分為上鄉話和下鄉話，分佈如下：

### 上鄉話

* 浙江省
  * 台州市：臨海市北部、仙居縣、天台縣、三門縣

 

### 下鄉話

* 浙江省
  * 台州市：臨海市南部、椒江區、黃巖區、路橋區、溫嶺市、玉環市

## 來源

## 相關條目

* 吳語
* 吳語方言
* 浙江語言
台州玉环吾悦广场

**玉環新城吾悅廣場**，又稱**台州玉環吾悅廣場**，是位於中華人民共和國浙江省台州市玉環市的一個商業廣場。

## 沿革

玉環新城吾悅廣場位於三潭路與雙港路交匯處西南面（玉環喜來登酒店對面）。2017 年 5 月 13 日，舉行玉環新城吾悅廣場奠基典禮。它是玉環市規模最大的商業綜合體項目，由新城控股集團建造。玉環新城吾悅廣場是玉環重點招商引資項目，商業體量達 15 萬平方米，規劃有 211 個室內街商鋪，381 個室外街商鋪。2018 月 12 月 14 日，正式開業。

## 圖庫

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## 參考