zetavg/zh-tw-wikipedia huggingface dataset:
吉利丁

**明膠**（英語：Gelatin，香港稱為**魚膠**，又音譯作**吉利丁**），是以動物皮、骨內的蛋白質，亦即膠原蛋白製成。明膠的主要成分為蛋白質，帶淺黃色透明，是一種無味的膠質。

明膠通常用於食物、藥物或化妝品的膠凝劑。明膠是膠原蛋白的一種不可逆的水解形式，且被歸類為食品。它常用於軟糖以及其他產品，如棉花糖、冰淇淋和優格。明膠一般用於食品的形式是片狀，顆粒劑或粉末，有時使用時需在水中預溶。明膠其用於食品添加劑的 E 編碼為 E441。

## 製法

明膠是胜肽與膠原蛋白質部分水解的混合物，膠原蛋白通常自牛、豬和魚的皮、骨骼、結締組織中提取。照相和醫藥級明膠一般從牛骨頭製成，雖然一些牛骨明膠也用於食品工業。明膠是一種動物蛋白，不同於用於食品行業的許多其他的膠凝劑。

明膠一般由動物物質精煉而成，因此明膠又稱「**動物膠**」（Animal glue）。製造者會將牛和豬的骨頭和皮膚放入約 70 英尺高的爐裏煮滾提煉膠原，再浸濕隔渣。製作過程不使用動物的角和蹄。精練而成的物質乾後會磨成粉末，再混入砂糖、己二酸、檸檬酸鈉，以及人造調味劑和食物色素。

由於膠原經透徹處理，美國聯邦政府不會將製成品分類為肉類或動物製品。不過素食人士會以洋菜作為明膠的替代品。另外，穆斯林由於伊斯蘭教因素，會採用經清真處理的牛明膠，而不會食用豬明膠。

## 應用

明膠被廣泛用於食品生產（尤其是甜品）、家庭烹飪及藥物的製造，甚至其他工業用途。

食用的明膠一般為片狀或粉狀，即是**明膠片**或**明膠粉**，常用於製作果凍及布丁等甜品。

* 吉利丁片：片狀的吉利丁，半透明黃褐色。使用吉利丁片時，要剪成小片，水分約用量的 5 倍，將所有材料加熱至吉利丁融化即可。需要放入冰箱，才會凝固。
* 吉利丁粉：粉狀的吉利丁，用於果凍及西點。吉利丁直接以熱水攪拌至吉利丁融化即可。

## 疑慮

美國食品藥物管理局（FDA）與歐洲食品安全局（EFSA）認為用牛骨製成的明膠造成人類感染致命的狂牛病風險很低，但不是完全無風險。

## 參見

* 洋菜

## 外部連結
吉利丁粉

**明膠**（英語：Gelatin，香港稱為**魚膠**，又音譯作**吉利丁**），是以動物皮、骨內的蛋白質，亦即膠原蛋白製成。明膠的主要成分為蛋白質，帶淺黃色透明，是一種無味的膠質。

明膠通常用於食物、藥物或化妝品的膠凝劑。明膠是膠原蛋白的一種不可逆的水解形式，且被歸類為食品。它常用於軟糖以及其他產品，如棉花糖、冰淇淋和優格。明膠一般用於食品的形式是片狀，顆粒劑或粉末，有時使用時需在水中預溶。明膠其用於食品添加劑的 E 編碼為 E441。

## 製法

明膠是胜肽與膠原蛋白質部分水解的混合物，膠原蛋白通常自牛、豬和魚的皮、骨骼、結締組織中提取。照相和醫藥級明膠一般從牛骨頭製成，雖然一些牛骨明膠也用於食品工業。明膠是一種動物蛋白，不同於用於食品行業的許多其他的膠凝劑。

明膠一般由動物物質精煉而成，因此明膠又稱「**動物膠**」（Animal glue）。製造者會將牛和豬的骨頭和皮膚放入約 70 英尺高的爐裏煮滾提煉膠原，再浸濕隔渣。製作過程不使用動物的角和蹄。精練而成的物質乾後會磨成粉末，再混入砂糖、己二酸、檸檬酸鈉，以及人造調味劑和食物色素。

由於膠原經透徹處理，美國聯邦政府不會將製成品分類為肉類或動物製品。不過素食人士會以洋菜作為明膠的替代品。另外，穆斯林由於伊斯蘭教因素，會採用經清真處理的牛明膠，而不會食用豬明膠。

## 應用

明膠被廣泛用於食品生產（尤其是甜品）、家庭烹飪及藥物的製造，甚至其他工業用途。

食用的明膠一般為片狀或粉狀，即是**明膠片**或**明膠粉**，常用於製作果凍及布丁等甜品。

* 吉利丁片：片狀的吉利丁，半透明黃褐色。使用吉利丁片時，要剪成小片，水分約用量的 5 倍，將所有材料加熱至吉利丁融化即可。需要放入冰箱，才會凝固。
* 吉利丁粉：粉狀的吉利丁，用於果凍及西點。吉利丁直接以熱水攪拌至吉利丁融化即可。

## 疑慮

美國食品藥物管理局（FDA）與歐洲食品安全局（EFSA）認為用牛骨製成的明膠造成人類感染致命的狂牛病風險很低，但不是完全無風險。

## 參見

* 洋菜

## 外部連結
吉利乡

**吉利街道**是中華人民共和國河南省洛陽市孟津區下轄的一個街道辦事處。

## 行政區劃

吉利街道下轄以下村級行政區劃單位：

開元社區、​里村、​吉利村、​東楊村、​澗西村、​西楊村和孟州林場村。

## 參考資料
吉利亚布雷乌

**吉利亞布雷烏**（葡萄牙語：Guilhabreu）是葡萄牙波爾圖區的一個堂區。總面積 7.08 平方公里，總人口 2386 人，人口密度 337 人 / 平方公里。

## 參見

* 波爾圖區堂區列表

## 參考
吉利亞姆森峰

**吉利亞姆森峰**（英語：Gilliamsen Peak）是南極洲的山峰，位於亞歷山大一世島南部，處於斯特卡托峰南端，在 1935 年 11 月 23 日由美國的探險家拍攝空中照片，現時由南極條約體系管理。
吉利几何

**吉利幾何**（Geometry）是中國汽車公司吉利控股集團於 2019 年 4 月推出的一個汽車品牌。幾何品牌主要專注於開發電動汽車或充電式電動車輛。吉利幾何的產品主要面向中國市場設計，旗下產品有：

* Geometry A - 基於 Geely Emgrand GL 的電動緊湊型轎車
* Geometry C - 基於 Geely Emgrand GS 的電動跨界車
* Geometry EX3 - 基於 Geely Vision X3 的電動跨界車
* *

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站
* 維基共享資源上的相關多媒體資源：吉利幾何
吉利利區

**吉利利區**（西班牙語：Distrito de Jililí），是秘魯的一個區，位於該國西北部皮烏拉大區的阿亞瓦卡省，面積 104.73 平方公里，海拔高度 1,319 米，2005 年人口 2,975，人口密度每平方公里 28 人。

## 參考資料

_Banco de Información Distrital_. Retrieved April 17, 2008.
吉利利坦机场

**哈利姆・珀達納庫蘇馬國際機場**（印尼語：Bandar Udara Internasional Halim Perdanakusuma，IATA 代碼：HLP；ICAO 代碼：WIHH），印尼華人常簡稱為**哈林機場**，是位於印度尼西亞首都雅加達東南的一座機場。機場駐有印尼空軍第一作戰司令部，所轄軍事區覆蓋蘇門答臘島、西加里曼丹省、萬丹省、西爪哇省、雅加達首都特區、部分中加里曼丹省和部分中爪哇省。除了定期的商業航班和軍事用途之外，哈利姆機場也是印尼總統主要使用的機場，同時也為私人飛機提供服務，其他政府官員也被允許使用該機場。哈利姆・珀達納庫蘇馬國際機場是印尼國內及國際公務機到達和離港的主要機場。

2014 年 1 月 10 日，哈利姆・珀達納庫蘇馬國際機場開始為定期商業航班提供服務，以緩解蘇加諾 - 哈達國際機場擁擠的情形。連城航空是哈利姆機場重開商業航班後首家通航該機場的航空公司。

## 歷史

哈利姆機場以民族英雄、空軍副元帥哈利姆・珀達納庫蘇馬為名。現在機場是數量龐大的渦輪螺旋槳飛機、包機及通用航空公司的基地，也是印尼空軍的一個主要基地，印尼空軍有 4 個中隊駐紮在這裡：第 2 中隊、第 17 中隊、第 31 中隊和第 45 中隊。

最初機場名為「**吉利利坦機場**」（Tjililitan）以其所在的鎮區為名。首班從這裡起航的飛機是荷蘭皇家印度航空 1928 年 11 月 1 日從該機場經停萬隆飛往泗水的航班。1929 年，荷蘭皇家印度航空創下了當時跨大陸飛行的世界紀錄，耗時 10 天跨越 14,500 公里，從荷蘭飛到巴達維亞，經停多個國家後飛機在吉利利坦機場平安降落。5 年後的 1934 年，從荷蘭到巴達維亞的飛行時間縮短到 5.5 天，使用機型為道格拉斯 DC-2。

1950 年 6 月 20 日，荷蘭將機場交給印度尼西亞；1952 年更名為「**哈利姆・珀達納庫蘇馬空軍基地**」。1984 年 8 月 13 日，印尼機場管理局第二機場經營公司開始負責機場的運作。

作為一個民用機場，哈利姆機場與馬腰蘭機場一同是雅加達的兩個主要機場之一，直到 1985 年在唐格朗的新機場蘇加諾 - 哈達國際機場建成。在那之前哈利姆機場服務所有飛往雅加達的國際航線，而馬腰蘭機場則服務國內航班。1985 年馬腰蘭機場被關閉，哈利姆機場成為雅加達的次要機場，主要任務是在之後的 29 年內為包機航班、通用航空提供服務以及作為飛行學校的基地。1990 年代，印尼民航總局規定哈利姆機場將只為非定期航班以及 100 座以下的小型飛機定期航班提供服務。

為了緩解蘇加諾 - 哈達國際機場的擁擠狀態，哈利姆機場管理方宣布每小時為定期航班提供 60 架次的服務，2013 年前往麥加的朝覲者使用了該機場。從 2014 年開始，哈利姆機場為國內定期航班提供服務，限制年旅客量為 220 萬人，2013 年僅有 20 餘萬人（承載能力過剩），到 2016 年，全年旅客量則高達 560 餘萬，遠超其服務承載能力。

目前印尼政府正在計劃修建一條機場快速鐵路連接哈利姆機場和蘇加諾 - 哈達國際機場，2013 年 12 月進行了可行性研究。此外，雅加達政府計劃拓展到哈利姆機場的道路，以緩解查旺附近地區擁堵的交通。

## 航空公司和目的地

## 機場快速鐵路

機場到機場快速鐵路的可行性研究已經完成，準備進行資格預審。快速鐵路初步計劃從蘇加諾 - 哈達國際機場到芒加萊（Manggarai），但是為了滿足哈利姆・珀達納庫蘇馬國際機場交通的需要，鐵路線將從芒加萊延伸到哈利姆機場。線路總長為 33 公里，路線為：哈利姆－查旺－丹拿望（Tanah Abang）－蘇迪曼（Sudirman）－珊瑚新村（Pluit）－蘇哈機場 2 號和 3 號航站樓，線路由地面、地下和高架部分組成，已獲得印尼交通部的同意（2013 年第 1264 號部級條例，印尼語：Peraturan Menteri Nomor 1264 Tahun 2013）。快速鐵路的單程運行時間為 30 分鐘，該段路程駕車時間長達 1 至 3 小時。

## 事故和事件

* 1982 年 6 月 24 日，英國航空 9 號班機一架波音 747-200 飛越由加隆貢火山噴出的火山灰雲層時，發動機渦輪葉片被火山灰覆蓋，導致所有四個引擎故障。該航班原計劃由倫敦希思羅機場飛往紐西蘭奧克蘭國際機場，機組決定迫降雅加達，最終安全著陸。
* 2012 年 5 月 9 日，一架新的蘇霍伊超級噴氣機 100 搭載著 40 多人，在為潛在客戶及記者進行示範飛行時失聯，原計劃該架蘇霍伊超級噴氣機 100 從哈利姆機場起飛前往西爪哇省蘇加武眉縣的帕拉布漢拉圖。於當地時間下午 2:21 分在薩拉火山墜機，機上 45 人全數罹難。
* 2012 年 6 月 21 日，一架印尼空軍福克 F27 友誼式客機在著陸時墜毀並擊中哈利姆機場附近的一間民宅。
* 2016 年 4 月 4 日，巴澤航空 7703 號班機（一架波音 737-800，註冊號為 PK-LBS）與同時滑行的一架翎亞航空 ATR 42 相撞，波音 737 的機翼尖端切到 ATR 螺旋槳飛機的尾部，波音 737 的翼尖爆發出火焰但是很快就熄滅，事故中沒有人員傷亡。

## 資料來源

## 外部連結

* PT. Angkasa Pura II: Halim Perdanakusuma Airport （英文）
* 世界航空資料庫中的 WIHH 機場數據，數據截止日期：2006 年 10 月。來源：DAFIF.
* NOAA/NWS 上 WIHH 機場的即時天氣
* 在大圓製圖人（Great Circle Mapper）上的 HLP 機場信息 （來源：DAFIF 2006 年 10 月生效）.
吉利区

**吉利區**是河南省洛陽市一個已撤銷的市轄區，現已整體併入洛陽市孟津區。位於黃河北岸，距市中心 35 公里，1982 年因建設洛陽煉油廠（今洛陽石化總廠）而設立。面積 80 平方千米，人口約 7 萬。國內郵政編碼為 471012。

## 行政區劃

吉利區下轄 4 個街道辦事處：

西霞院街道、​康樂街道、​吉利街道和河陽街道。

## 參考文獻

## 外部連結

* 洛陽市吉利區人民政府
吉利区各级文物保护单位列表

以下為河南省洛陽市吉利區的各級文物保護單位:

## 全國重點文物保護單位

## 河南省文物保護單位

## 洛陽市文物保護單位

## 參考
吉利博卡

**吉利博卡**（烏克蘭語：Глибока），是烏克蘭的市級鎮，位於該國西南部，由切爾諾夫策州負責管轄，是吉利博卡區的首府，始建於 1438 年，面積 6.47 平方公里，海拔高度 342 米，2013 年人口 9,465，人口密度每平方公里 1,462.91 人。

## 參考資料

* Piatra Neamţ - Twin Towns. © 2007-2008 Piatra-Neamt.net. [2009-09-27]. （原始內容存檔於 2009-11-16）.
* Hlybostky Raion official website
* Train in Hlyboka （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Old photos of Hlyboka
吉利博卡區

**吉利博卡區**（烏克蘭語：Глибоцький район）是位於烏克蘭西南部切爾諾夫策州的舊區，首府設於吉利博卡，並於 2020 年被撤銷。該區面積 673.2 平方公里，2015 年人口 73,992，人口密度每平方公里 109.9 人。

## 參考資料

* Official website
* （烏克蘭文） bucoda.cv.ua - Official website
* （烏克蘭文） Chernivtsi Oblast Nationalities
* （烏克蘭文） Verkhovna Rada website - Administrative divisions of the Hlybotskyi Raion
吉利博喬克河_(捷捷列夫河支流)

**吉利博喬克河**（烏克蘭語：Глибочок），是烏克蘭的河流，位於該國北部，由日托米爾州負責管轄，屬於捷捷列夫河的支流，河道全長 21 公里，流域面積 92.8 平方公里。
吉利博喬克河_(烏什齊亞河支流)

**吉利博喬克河**（烏克蘭語：Глибочок），是烏克蘭的河流，位於該國西部，由赫梅利尼茨基州負責管轄，屬於烏什齊亞河的左支流，河道全長 22 公里，流域面積 70.5 平方公里。

## 參考資料

* Глибочок
吉利博奇齊亞_(治托米亞區)

**吉利博奇齊亞**（烏克蘭語：Глибочиця）是烏克蘭的一座村落，位於該國北部日托米爾州，由治托米亞區負責管轄，始建於 1571 年，面積 3.19 平方公里，海拔高度 221 米，2001 年人口 2,726。

吉利博奇齊亞成立於 1571 年。從 2017 年 10 月起它是同名的鎮的行政中心。該鎮面積 116.6 平方千米，共有約 6600 名居民。除吉利博奇齊亞外還有其它 9 個村屬於該鎮。

吉利博奇齊亞就位於日托米爾機場東側，位於州府日托米爾市中心的東側約 10 千米。

歐洲 E40 公路通過吉利博奇齊亞。

## 外部連結

* 吉利博奇齊亞歷史（烏克蘭語）
* Погода в селі Глибочиця （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考資料

## 參考資料
吉利博瑞

**吉利博越**是一款大型家庭轎車，首次亮相於 2015 年 4 月，由浙江吉利有限公司生產。

## 歷史

在 2011 年上海車展，沃爾沃公布了「Universe」概念車。沃爾沃設計師彼得霍布里（ Peter Horbury ）在離開沃爾沃後加入了吉利，這一計劃便流產。 彼得把波紋柵格和快背式設計從 universe 概念車引用。博瑞在 2013 年上海車展正式發布。在 2018 年北京車展，改款吉利博瑞與運動版本吉利博瑞 GE 一同發布。

### 整容

博瑞完成修葺模型外觀上並沒有改變太多。唯一改變了外在的進氣格柵。完成修葺的博瑞 cariies 吉利 G-Power 1.8 渦輪增壓發動機 (汽油), 增加了力量。最大輸出功率達到 135 千瓦，最大扭矩達到 300 n /m。吉利官員表示，0 - 100 km /h 加速新博瑞只需要 9.5 秒。此外，完成修葺吉利提高能量輸出，redced 燃料消耗量的 4.8% 的斷裂系統也將縮短距離打破。官方 100 - 0 - km /h 打破距離減少 37.14 米。

## 技術

在中 2014 年，KC 概念被確認為產生作為 GC9 的。 該模型是後來改名為博瑞的。 內飾是大多是鍍鉻。 橙色的裝飾 LED 燈條和 ACC (自治巡航控制系統)。

該博瑞是個快背這是一個罕見的設計在中國的汽車市場。 博瑞的第一輛汽車模型顯示了什麼 Peter Horbury，副主席設計的吉利的想法 "未來吉利"。 不常見的波紋攝入格柵、體育和復古。 彼得認為一輛車應該看起來活躍的，因為它不想看起來像一件家具。

### 引擎

2015 年：
1.8T 163 馬力
2.4L 162 馬力
3.5L 245 馬力 V6
2016 年：
1.8T 163 馬力
2.4L 162 馬力
2017 年:
1.8T 184 馬力 
2.4L 162 馬力
2018 年:
1.8T 184 馬力 

### 變種

吉利博瑞 GE 是吉利的旗艦雜的大家庭的汽車基于吉利 CMA 平台，並作出其第一次出現在三月 2018 年和開始銷售，在可能 2018 年。 它帶有一個 1.5T180L3 汽油發動機和一個 7 速 DCT 變速箱為溫和的混合動力和插在混合版本。 (主要件品：吉利博瑞 GE)

## 發展

這車是從一個新的平台共同開發與沃爾沃。 這是配備了雙臂懸掛調的汽車技術公司 prodrive 公司。 該博瑞動機的選擇包括 1.8T GDI 引擎和 3.5 升的 V6 鋁動機，以及六速 直接的變速箱 提供的澳大利亞傳輸生產者 DSI，這是獲得通過吉利在 2009 年。 的博瑞收到 5 星在 C-NCAP 碰撞測試。

* * * * *

## 銷售和生產

## 獎項

## 參考文獻

## 外部連結

* Carscoops.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* geely.hihcar.com
吉利占泰

**吉利占泰**（1905 年 —1961 年），號雲亭，察哈爾省錫林郭勒盟烏珠穆沁右旗人，中華民國政治人物。

## 生平

* 錫林郭勒盟盟長索諾木喇布坦代表
* 曾任錫林郭勒盟駐張家口辦事處處長、中國國民黨察哈爾省蒙旗黨務特派員
* 民國卅六年（1947 年）1 月 4 日，察哈爾省盟旗文化福利委員會在張家口成立，吉利占泰為駐會委員
* 民國卅七年（1948 年），當選蒙古立法委員，出席第一屆第一會期內政及地方自治委員會、經濟及資源委員會、邊政委員會
* 民國卅八年（1949 年）赴阿拉善旗參加德穆楚克棟魯普發動的蒙古自治運動。歷任蒙古自治籌備委員會委員、蒙古自治政府保安委員會委員、蒙古軍第二師師長
* 1950 年 4 月 1 日，在寧夏投誠中國人民解放軍。隨後在蘭州西北民族學院任教。1950 年代返鄉，在西烏珠穆沁旗文化局等機關工作
* 1961 年逝世
* 1966 年，立法院查明行蹤不明委員情況，以留居大陸並經行政院調查局查明附匪，內政部依法註銷其名籍

## 參考文獻
吉利吉思

**柯爾克孜族**（中國標準羅馬字母：Kirgiz，吉爾吉斯語：Кыргыз / قىرعىز），古稱**黠戛斯**，也譯作**吉爾吉斯族**，中亞的一支民族，為吉爾吉斯的主體民族，多信仰伊斯蘭教。中國境內有超過 18 萬柯爾克孜人（2010 年），主要分布於新疆西部的克孜勒蘇柯爾克孜自治州。

## 歷史

吉爾吉斯人原本世代居於西伯利亞南部、葉尼塞河上游的盆地，突厥語 Qırğız（中國史籍記載為黠戛斯，即今天的吉爾吉斯人）。柯爾克孜人最早信仰原始宗教薩滿教，早期生活在天山南部及中亞等地的柯爾克孜人西元 10 世紀前後就皈依伊斯蘭教。在吉爾吉斯共和國境內約 4,587,430 名吉爾吉斯族人，與現今的在中國新疆的 186,708 名柯爾克孜人，皆較多信仰伊斯蘭教。而生活在中國黑龍江的富裕縣柯爾克孜人則信仰薩滿教，新疆額敏因長期與厄魯特生活因此信仰藏傳佛教。吉爾吉斯因浩罕汗國而伊斯蘭化，南部吉爾吉斯更為伊斯蘭化。

《史記》中最早記錄了柯爾克孜人的情況，稱為「鬲昆」。兩漢時稱「堅昆」，受匈奴統治；魏晉南北朝至隋代稱「結骨」、「契骨」、「紇骨」、「護骨」、「居勿」等，二世紀中葉後受鮮卑和柔然統治，北齊、隋唐時期先後受突厥汗國、回紇統治，唐代時根據漢語的音譯通稱為「黠戛斯」，也有稱「紇扢斯」，後在 840 年滅回鶻後獨立。五代十國、遼、宋、金時又稱「紇里迄斯」，至 924 年被耶律阿保機的大契丹國統治。大蒙古國和元代時稱「吉利吉斯」等，蒙古帝國時期劃入益蘭州。明朝時稱乞兒乞思，屬瓦剌。清代時按准噶爾人的稱呼稱其為布魯特，至 17 世紀分別受到蒙古人的準噶爾汗國，以及俄羅斯帝國的排擠，漸漸遷移到天山北麓的伊塞克湖一帶，即今日吉爾吉斯共和國。清高宗乾隆二十二年（1757 年）清朝攻滅準噶爾汗國後，吉爾吉斯人被清朝統治。後來清朝衰落，在 1864 年的中俄北京條約將伊犁河及天山一大部份割讓俄國，人隨地歸，吉爾吉斯人從此被俄羅斯帝國統治。一部分因為被準噶爾裹脅叛亂被乾隆帝送交今黑龍江省富裕縣，又稱富裕柯爾克孜人。

這些名稱其實都是各時期各種不同的音譯。乃蠻、欽察、契丹等來自哈薩克汗國的部族屬於吉爾吉斯的「色爾特克勒克」（意為「外部之人」），不屬於吉爾吉斯本部。

## 語言文字

柯爾克孜族有自己的語言和文字，語言為吉爾吉斯語（吉爾吉斯語），屬於突厥語族欽察語支。歷史上，柯爾克孜族曾經使用過古突厥文與察合台文，目前，吉爾吉斯則使用以西里爾字母為基礎的拼音文字，而中國新疆的柯爾克孜族則使用阿拉伯字母拼寫吉爾吉斯語。

## 文化藝術

柯爾克孜族有豐富的文化遺產，最著名的是英雄史詩《瑪納斯》。

## 風俗習慣

### 民族服飾

吉爾吉斯族的女子多穿長連衣裙，上身穿黑色小馬甲，有些地方的婦女穿小豎領的白色襯衫。婦女用頭巾包頭，外佩飾品。男子的高頂方形帽是一大特色，多用皮子或氈子做成，又一個卷沿，兩側有護耳。男子的上衣多是圓領，繡有花邊。腰間束皮帶，佩有小刀。

## 史籍描述

### 族屬與容貌

《唐書・回鶻傳・下》附《黠戛斯》條中說：「（黠戛斯）人皆長大，白髮、皙面、綠履，以黑髮為不祥，黑瞳者必曰〔李〕陵苗裔也。」唐段成式的《酉陽雜俎》卷四中也說「堅昆部非狼種」，日本歷史學家羽田亨據此推斷，黠戛斯人在唐代仍不屬於突厥人種，而是屬於雅利安人種，以後隨著時間的推移才逐漸突厥化的。

## 遺傳基因研究

日本東京大學學者植田信太郎與中華人民共和國中國社會科學院學者王麗組成的中日聯合研究團隊，在 2000 年發布的研究報告，比較在中國山東省發掘的古代遺體，發現在戰國時期中期以前的山東人，在遺傳基因上與歐洲人接近，有印歐人的特徵；西漢末年以前的山東人則接近於中亞地區的維吾爾人與吉爾吉斯人。現代山東人則與東亞的日本人（大和族）與韓國人（朝鮮族）基因接近。

然而上述結論受到韓康信、尚虹的質疑，指出根據考古學研究，古代印歐人種東進的地理介限位於新疆東部至甘肅西部之間，在此以東的地區並沒有發現具有印歐人種型態的類群，後來姚永剛和張亞平重新檢測植田信太郎的研究數據，發現遺傳基因均屬於東亞人種。

## 中國吉爾吉斯族

中國境內的吉爾吉斯族屬中華人民共和國官方承認的 56 個民族，官方稱「柯爾克孜」，而將他國同源民族譯為「吉爾吉斯」。主要分佈在新疆維吾爾自治區西南部的克孜勒蘇柯爾克孜自治州，少數分佈在鄰近的烏什、阿克蘇市、莎車、英吉沙、塔什庫爾干和皮山以及新疆北部的特克斯、昭蘇、額敏、博樂、精河和鞏留。。另外黑龍江省齊齊哈爾市富裕縣友誼鄉五家子村和七家子村分布有烏裕爾河畔五姓柯爾克孜人

## 參考文獻

## 參見

* 吉爾吉斯、克孜勒蘇柯爾克孜自治州
* 吉爾吉斯語
* 哈卡斯人
* 葉尼塞吉爾吉斯人

## 外部連結

* 吉爾吉斯族 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
吉利大学

**吉利學院**，是一所位於四川省成都市簡陽市石盤街道和北京昌平區的民辦本科高等學校，由吉利集團創辦，以汽車職業崗位培養為特色。

## 校史

2000 年，吉利集團創建**北京吉利專修學院**。2001 年，升格**北京吉利大學**，為專科院校，校址位於北京市昌平區馬池口鎮。2002 年，北京光明中醫專修學院併入。2011 年 6 月 24 日，北京吉利大學被中國民辦教育協會高等教育專業委員會授予「中國民辦高等教育優秀院校」稱號。

2014 年 5 月 4 日，升格為本科高校，更名為**北京吉利學院**。

2020 年 3 月 30 日，院部搬遷至四川省成都市，並更名為**吉利學院**。吉利學院的主管機關由北京市教育委員會調整為四川省教育廳，吉利學院北京校區接受北京市教育委員會管理，且在北京校區入學的學生都會在北京完成學業，北京校區保留至在京學生完成學業為止。同年 7 月 23 日，位於簡陽市石盤街道的吉利學院成都校區正式落成，2020 年 9 月 19 日正式啟用。

## 院系

* 汽車學院、商學院、管理學院、財經學院、理工學院、人文學院、設計學院、藝術學院、歐美國際學院。

## 參考文獻

* 騰訊教育：打造學校核心競爭力 北京吉利大學高招訪談（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中華網：吉利大學獨創大學生創業經濟
* 搜狐教育：吉利大學成為汽車適用性人才「搖籃」 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 導演英達捲入吉利大學學生退費案
* 中國青年報：吉利大學的辦學辯證（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 競報：學生比賽猝死 吉利大學賠 27 萬（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 新京報：北京吉利大學 25 民辦校違規虛假宣傳「挨批」
* 北京晨報：高校就業率統計存在虛假 民辦大學稱就業率 100%（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 外部連結

* 吉利學院 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
吉利大學

**吉利學院**，是一所位於四川省成都市簡陽市石盤街道和北京昌平區的民辦本科高等學校，由吉利集團創辦，以汽車職業崗位培養為特色。

## 校史

2000 年，吉利集團創建**北京吉利專修學院**。2001 年，升格**北京吉利大學**，為專科院校，校址位於北京市昌平區馬池口鎮。2002 年，北京光明中醫專修學院併入。2011 年 6 月 24 日，北京吉利大學被中國民辦教育協會高等教育專業委員會授予「中國民辦高等教育優秀院校」稱號。

2014 年 5 月 4 日，升格為本科高校，更名為**北京吉利學院**。

2020 年 3 月 30 日，院部搬遷至四川省成都市，並更名為**吉利學院**。吉利學院的主管機關由北京市教育委員會調整為四川省教育廳，吉利學院北京校區接受北京市教育委員會管理，且在北京校區入學的學生都會在北京完成學業，北京校區保留至在京學生完成學業為止。同年 7 月 23 日，位於簡陽市石盤街道的吉利學院成都校區正式落成，2020 年 9 月 19 日正式啟用。

## 院系

* 汽車學院、商學院、管理學院、財經學院、理工學院、人文學院、設計學院、藝術學院、歐美國際學院。

## 參考文獻

* 騰訊教育：打造學校核心競爭力 北京吉利大學高招訪談（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中華網：吉利大學獨創大學生創業經濟
* 搜狐教育：吉利大學成為汽車適用性人才「搖籃」 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 導演英達捲入吉利大學學生退費案
* 中國青年報：吉利大學的辦學辯證（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 競報：學生比賽猝死 吉利大學賠 27 萬（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 新京報：北京吉利大學 25 民辦校違規虛假宣傳「挨批」
* 北京晨報：高校就業率統計存在虛假 民辦大學稱就業率 100%（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 外部連結

* 吉利學院 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
吉利奥岛

**吉廖島**（義大利語：Isola del Giglio），是義大利最小的市鎮，坐落於第勒尼安海、托斯卡納海岸線外的島嶼，屬格羅塞托省。

## 地理

吉廖島被 16 公里寬的海與蒙泰阿真塔里奧的海角分隔。地形多山，幾乎完全由花崗岩所組成，最高峰是帕加納小丘（Poggio della Pagana）（496 公尺）。九成地表被地中海植被所覆蓋，交錯著大松樹林，與眾多用以釀製知名 Ansonaco 葡萄酒的葡萄園。海岸線長 27 公里，由岩石、平滑的峭壁及數個海灣－－阿雷內拉（Arenella）、坎內萊（Cannelle）、卡爾達內（Caldane）、坎佩塞（Campese）－－所組成。其中以坎佩塞最大，屬與其同名的小村。

## 歷史

## 主要景點

## 外部連結

* 觀光客與遊客的吉廖島資訊 www.giglioinfo.com
* 吉廖島海洋生物學協會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 吉廖島潛水中心與潛水學校
吉利奥蒂

**曼努埃爾・吉廖蒂**（**Emmanuel Gigliotti**，1987 年 5 月 20 日 —），是一名阿根廷職業足球運動員，司職前鋒。現在效力於中國足球超級聯賽球隊重慶力帆。

## 俱樂部生涯

2006 年，吉廖蒂在阿根廷第四級別球隊拉馬德里開始足球生涯。2007 年，他加盟阿根廷足球甲級聯賽球隊阿根廷青年，但未能代表球隊在正式比賽中出場。2008 年，他轉會到阿乙球隊全男孩，在 2008/09 賽季幫助球隊保級成功。2009 年，吉廖蒂轉投阿甲升班馬圖庫曼。 2009 年 9 月 3 日，他在圖庫曼對陣颶風的比賽末段替補出場，上演阿甲聯賽首秀。11 月 7 日，他首次在阿甲聯賽首發出場，並射進代表球隊的首球，幫助圖庫曼 4 比 2 擊敗堤格雷。2010 年夏季，他離開阿根廷，加盟義大利足球乙級聯賽球隊諾瓦拉。2011 年 1 月，在義大利半年後，他回到阿根廷，租借回到已經升級到阿甲聯賽的全男孩。 之後他又被先後租借到聖洛倫索和科隆競技。2013 年 7 月，他轉會加盟阿根廷豪門博卡青年。2015 年 2 月 28 日，中國足球超級聯賽升班馬重慶力帆宣布吉廖蒂加盟球隊一年。

## 國家隊生涯

2011 年 9 月 14 日，吉廖蒂在羅卡杯阿根廷主場 0 比 0 戰平巴西的比賽首次代表阿根廷國家隊出場， 這也是他唯一一次國家隊經歷。

## 參考資料
吉利姆克河

**吉利姆克河**（德語：Glimke），是德國的河流，位於該國西部，流經北萊茵 - 威斯伐倫州，屬於薩爾策河的左支流，河道全長 6.2 公里，流域面積 13.1 平方公里。

## 參考資料

* GeoServer NRW, Landesamt für Datenverarbeitung und Statistik NRW（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Fließgewässerinformationssystem（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
吉利威豪車隊

## 歷史及背景

於 1997 年成立，是中國大陸早期的專業賽車隊之一。曾參加過多項汽車，摩托車和拉力車賽，於 2004 年以一汽豐田 VIOS 參加首屆中國汽車場地錦標賽年度總冠軍。由於與一汽豐田商談技術支援未果，於 2005 年第五站 (北京站) 接受吉利汽車贊助，冠名為吉利威豪賽車隊，以吉利自由艦為參賽車。現在主攻於全國汽車場地錦標賽，及為吉利汽車支援進行吉利房車賽。

## 車手

林立峰 (9)
高華陽 (10)
王浩 (25)

## 中國汽車場地錦標賽相關事項

威豪賽車隊於 2005 年第五站開始使用吉利，由於時間倉促，賽車表現強差人意。但在第六站開始，獨立研發的 MR481QS 引擎投入賽事，其驚人的直線性能讓整個 1600CC 組別聞風喪膽，但因為起步時涉及意外和賽車故障而未能完賽。
在 2006 年，吉利賽車因多次在遙遙領先的情況下因故障退出，被車迷戲稱為 "全錦賽中的麥拿侖車隊"。即使曾於第二站取得過 2 分積分，但因為 MR481QS 引擎在當時仍未取得發改委的批文 (該批文於第三站的不計時練習賽後正式生效，趕及參與該星期的賽事)，而被取消成績。
另外，由於吉利賽車的動力與吉利廠方本身實力不對稱，加上一些自稱消息人士所指，所謂 "MR481QS" 引擎其實是本田的 B16A 引擎，車隊及廠方對此未有回應，但根據車隊網頁的相片，可初步肯定該引擎絕非原裝的引擎。

## 吉利房車賽相關事項

威豪賽車隊應吉利汽車的要求，將 15 輛自由艦轎車經過基本的改裝，成為吉利房車賽的賽事。該賽事於 2006 年首度舉行，以 "吉利房車精英賽" 的名義，作為亞洲吉利方程式的墊賽。該賽事邀請了多位被譽為中、港、澳的房車賽精英參與。日後則會改為類似 AGF 和上海大眾 POLO Cup 一般，以普羅大眾為對像的入門級賽事。

## 相關條目

* 中國汽車場地錦標賽

## 外部連結

* 吉利威豪賽車隊 （簡體 \ 繁體中文）
* 中國汽車運動會網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （簡體中文）
吉利安·雅各布斯

**吉莉安・麥克拉倫・雅各布斯**（英語：Gillian MacLaren Jacobs， /ˈɡɪliən/ ；1982 年 10 月 19 日 —）是美國女演員。她最著名的角色是在 NBC 喜劇系列《廢柴聯盟》（2009-2015）中飾演布麗塔・佩里，以及在 Netflix 浪漫喜劇系列《愛》（2016-2018）中飾演米奇・多布斯。她曾在 HBO 喜劇劇集《女孩我最大》（2012-2017）第四季中飾演米米・羅斯・霍華德（Mimi-Rose Howard），並出演了《生活伴侶》（2014）、《扭轉時光機 2》（2015）、《別猶豫》（2016）、《天性使然》（2016）、《趴體生活》（2018）、《追星不夜島》（2018）和《我過去常來這裡》（2020）等電影。

## 早期生活

吉莉安・麥克拉倫・雅各布斯於 1982 年 10 月 19 日出生在賓夕法尼亞州匹茲堡。她的母親 Martina Magenau Jacobs 在卡內基・梅隆大學從事校友關係工作，而她的父親 William F. Jacobs Jr. 則是一名投資銀行家。她的父親於 2013 年去世。她由母親在賓夕法尼亞州的黎巴嫩山長大。她的家族擁有伊利啤酒公司（不應與後來的同名啤酒廠混淆），她的祖父小約翰・馬丁・馬吉諾在那裡擔任總裁兼執行長，直到 1978 年關閉。

雅各布斯四歲開始學習表演，長大後參加匹茲堡劇院的周末表演班。她曾在匹茲堡公共劇院演出，在那裡她是公共劇院莎士比亞獨白大賽的常年競爭者，並在該劇院製作的《仲夏夜之夢》中飾演泰坦尼亞。2000 年從黎巴嫩山高中畢業後，她搬到紐約市就讀於茱莉亞音樂學院，並於 2004 年獲得藝術學士學位。

## 事業

雅各布斯的第一個表演角色是在電視劇《丹尼爾之書》中飾演愛黛兒・康格里夫。雖然她在《絕命追殺令》的試播片中飾演金，但當 ABC 收購該劇時，這個角色被交給了帕斯卡爾・哈頓。雅各布斯隨後在《危機邊緣》和《法網遊龍：犯案動機》中客串。2006 年，她主演了外外百老匯改編的克里斯多福・鄧漢的《籠中之戀》（cagelove）。雖然對該劇的總體評論反應是負面的，但雅各布斯在一些評論中贏得了讚譽。紐約時報建議讀者「記住吉莉安・雅各布斯的名字，她是朱利亞德學院的傑出畢業生，她帶有準明星的光芒」。

雅各布斯曾出演過的戲劇作品有《零號的美妙生活》（英語：The Fabulous Life of a Size Zero，2007）、《女性結局》（英語：A Feminine Ending，2007）、和《東奧蘭治的小花》（英語：The Little Flower of East Orange，2008）等。 2009 年 3 月，雅各布斯加入 NBC 情境喜劇《廢柴聯盟》的演員陣容，飾演一位渴望成為心理學家的高中輟學生布里塔・佩里。她的電影作品包括《黑鳥》（2007）、《窒色》（2008）、《夜花園》（2008）、《百萬殺人實驗》（2009）、《為朱莉報仇》（2012）、《瘋狂的米羅》（2013）、《姐姐我醉大》（2014）、《迷情山寨毒王》（2014）、《生活伴侶》（2014）、《扭轉時光機 2》（2015）、《幻象》（2015）、《別猶豫》（2016）和《天性使然》（2016）。雅各布斯還為 Nickelodeon 系列劇《怪獸怪獸大戰外星人》中的角色 Sta'abi 配音。《廢柴聯盟》於 2014 年 5 月 9 日被 NBC 取消，當月晚些時候，有報導稱雅各布斯在 HBO 系列劇《衰姐們》第四季中獲得了 Mimi-Rose Howard 的角色。

2014 年 6 月，Yahoo! Screen 接下《廢柴聯盟》第六季。2014 年 9 月 16 日宣布，雅各布斯已被選為 Netflix 原創喜劇系列劇《愛》的主演，飾演米奇，該劇從 2016 年 2 月 19 日播出至 2018 年 3 月 9 日。

雅各布斯在 2015 年執導了關於計算機科學家、美國海軍少將葛麗絲・霍普的紀錄片短片《代碼女王》（英語：The Queen of Code）。2018 年，她執導了一部敘事短片《Curated》，作為特納電視網和 Refinery29 製作的系列電影的一部分 。

2020 年，雅各布斯出演了克里斯・雷伊的喜劇《我過去常來這裡》。

## 個人生活

雅各布斯是一位禁酒主義者，她曾說自己在年輕的時候因為「看著家裡的人費力對付毒癮」而做出了永不喝酒、永不吸毒的選擇。她透露，她的父親是個癮君子，她因此害怕以同樣的方式毀掉自己的生活；她年輕時讀過《去問愛麗絲》（Go Ask Alice）這本關於一個 15 歲癮君子的警世故事，這本書更加堅定了她的這種感覺。

## 參考文獻

## 外部連結

* 吉利安・雅各布斯在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）
* 網際網路外百老匯資料庫（IOBDB）上吉利安・雅各布斯的資料（英文）
* 吉利安・雅各布斯在豆瓣電影上的簡介（簡體中文）
吉利安特·德斯特

**吉利安特・德斯特**（義大利語：Giliante D'Este，1910 年 3 月 23 日 —1996 年 4 月 24 日），義大利男子賽艇運動員。他曾代表義大利參加 1928 年、1932 年和 1936 年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽，共獲得一枚金牌和一枚銅牌。

## 參考資料
吉利島

**基利島**是太平洋的環礁，屬於拉利克礁鏈的一部分，是馬紹爾群島 24 個立法選區（legislative district）之一，位於賈盧伊特環礁西南 48 公里，土地面積 0.93 平方公里，是馬紹爾群島最小的島嶼之一，沒有中央潟湖或暗礁保護，2005 年人口 600。

## 外部連結

* bikiniatoll.com - History and status of the Bikini Islanders（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Entry at Oceandots.com（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Marshall Islands site （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
吉利市

吉利市 (Klasse Grand) ，或稱吉利市百貨，是香港一家已結業的百貨公司集團，於 1980 年開業，1986 年 6 月全線結業。

## 歷史

吉利市由新加坡英保良集團 (Emporium Holdings) 創辦，英保良集團在東南亞經營零售業務，全盛期在新加坡、馬來西亞、汶萊有超過 60 間百貨公司及超級市場。集團由林氏家族持有，主席林道順，董事長林道榮。集團由於不敵 1980 年代中期東南亞經濟衰退，1987 年被新加坡司法管理，同年被香港明輝發展收購。

## 分店

吉利市曾在香港有多家分店。首家分店設於沙田禾輋邨，樓高三層，1980 年 1 月 10 日開業。同年 1980 年 7 月 26 日，於觀塘順利邨、葵涌禾塘咀街 87 號美葵大廈及香港仔香港仔中心同時開設三家分店；同年 9 月再於旺角柏裕中心開設分店。，另亦有一間開設於荃灣梨木樹邨舊巴士總站商場內。

1981 年 1 月 24 日，吉利市於銅鑼灣京華中心開設分店，連地庫共有六層，總面積超過 5 萬平方尺。其後又於九龍灣德福花園開設分店。

1984 年 11 月 16 日，於太古城開設第 8 家分店，位於太古城中心 5 樓，佔地 12,000 平方尺。
其實仲有一間在沙田沙角邨三樓商場內。

## 結業

1986 年 6 月初，吉利市全港多家分店突然暫停營業，並掛上「是日盤點」的告示。集團同時被 20 多家公司入稟法院追討欠債，當時德福花園分店則欠下地鐵公司租金共 40 多萬港元。

吉利市又欠下 258 名員工薪金總額 878,700 港元，員工亦入稟申請將吉利市清盤。欠薪於 1986 年 7 至 8 月份，由破產欠薪保障基金支付。最終吉利市百貨全線結業。

## 資料來源
吉利市百貨

吉利市 (Klasse Grand) ，或稱吉利市百貨，是香港一家已結業的百貨公司集團，於 1980 年開業，1986 年 6 月全線結業。

## 歷史

吉利市由新加坡英保良集團 (Emporium Holdings) 創辦，英保良集團在東南亞經營零售業務，全盛期在新加坡、馬來西亞、汶萊有超過 60 間百貨公司及超級市場。集團由林氏家族持有，主席林道順，董事長林道榮。集團由於不敵 1980 年代中期東南亞經濟衰退，1987 年被新加坡司法管理，同年被香港明輝發展收購。

## 分店

吉利市曾在香港有多家分店。首家分店設於沙田禾輋邨，樓高三層，1980 年 1 月 10 日開業。同年 1980 年 7 月 26 日，於觀塘順利邨、葵涌禾塘咀街 87 號美葵大廈及香港仔香港仔中心同時開設三家分店；同年 9 月再於旺角柏裕中心開設分店。，另亦有一間開設於荃灣梨木樹邨舊巴士總站商場內。

1981 年 1 月 24 日，吉利市於銅鑼灣京華中心開設分店，連地庫共有六層，總面積超過 5 萬平方尺。其後又於九龍灣德福花園開設分店。

1984 年 11 月 16 日，於太古城開設第 8 家分店，位於太古城中心 5 樓，佔地 12,000 平方尺。
其實仲有一間在沙田沙角邨三樓商場內。

## 結業

1986 年 6 月初，吉利市全港多家分店突然暫停營業，並掛上「是日盤點」的告示。集團同時被 20 多家公司入稟法院追討欠債，當時德福花園分店則欠下地鐵公司租金共 40 多萬港元。

吉利市又欠下 258 名員工薪金總額 878,700 港元，員工亦入稟申請將吉利市清盤。欠薪於 1986 年 7 至 8 月份，由破產欠薪保障基金支付。最終吉利市百貨全線結業。

## 資料來源
吉利布蘭_(澳大利亞國會選區)

**吉利布蘭**選區（英語：Division of Gellibrand），是澳大利亞維多利亞州的下議院選區，位於州府墨爾本以西。面積 91 平方公里。

選區始於 1949 年，以早期的居民約瑟・吉利布蘭命名。本區是工黨的安全選區。1998 年至今的當區議員是尼可拉・羅森。
吉利幾何

**吉利幾何**（Geometry）是中國汽車公司吉利控股集團於 2019 年 4 月推出的一個汽車品牌。幾何品牌主要專注於開發電動汽車或充電式電動車輛。吉利幾何的產品主要面向中國市場設計，旗下產品有：

* Geometry A - 基於 Geely Emgrand GL 的電動緊湊型轎車
* Geometry C - 基於 Geely Emgrand GS 的電動跨界車
* Geometry EX3 - 基於 Geely Vision X3 的電動跨界車
* *

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站
* 維基共享資源上的相關多媒體資源：吉利幾何
吉利德

**吉利德科學公司**（英語：Gilead Sciences, Inc.），或譯**吉立亞科學**，是一家美國大型生物製藥公司，成立於 1987 年，總部位於加州舊金山灣區的福斯特城。在台灣註冊的名稱為「吉立亞」。主要生產和研發針對愛滋病、B 型肝炎、C 型肝炎和各類傳染病的藥物。

## 歷史

該公司由醫生麥可・瑞沃丹（Michael L. Riordan）創立於 1987 年 6 月。瑞沃丹曾在華盛頓大學、約翰・霍普金斯大學醫學院和哈佛商學院就讀，創立公司時 29 歲。早期接受了風險投資公司 Menlo Ventures200 萬美元的投資，吉利德科學公司的董事長由 Menlo Ventures 的人擔任，1993 年瑞沃丹成為董事長。該公司在 1992 年 1 月於納斯達克上市。1997 年 1 月唐納德・拉姆斯菲爾德擔任董事長，但他因在 2001 年就任美國國防部長而辭職。

2002 年開始該公司轉型專攻抗病毒藥物，將其抗癌藥業務以 2 億美金的價格賣給 OSI 製藥。同年 10 月決定以 4.64 億美金收購三角製藥。後來經過一系列的兼併形成現在的規模。該公司推出的兩款 C 肝明星藥物 Sovaldi 和 Harvoni，C 肝治癒率高達 90%。

## 2019 冠狀病毒病期間專利爭議

瑞德西韋是由吉利德科學進行研發的項目，此藥物尚未在美國以及任何國家獲得批准上市，亦尚未註冊專利。2019 冠狀病毒病於中國爆發期間，吉利德免費向中國提供瑞德西韋，中國科學院武漢國家生物安全實驗室與合作單位在 2020 年 1 月 21 日搶先申報中國發明專利《瑞德西韋抗 2019 新型冠狀病毒的用途》，引發爭議與討論；對此，吉利德則回應「公司的核心關注在於病人，不希望捲入專利糾紛」。世界衛生組織（WHO）指稱瑞德西韋（remdesivir）臨床實驗無效。

## 參考文獻

## 外部連結

*
吉利德_(伊利諾伊州)

**吉利德**（英語：Gilead）是位於美國伊利諾伊州卡爾霍恩縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

吉利德的座標為 38°07′24″N 90°40′02″W，而該地的平均海拔高度為 143 米（即 469 英尺）。

## 參考文獻
吉利德縣區_(伊利諾伊州卡爾霍恩縣)

**吉利德縣區**（英語：Gilead Precinct）是位於美國伊利諾伊州卡爾霍恩縣的一個縣區。

## 地方資料

根據 2010 年美國人口普查的數據，吉利德縣區的面積為 63.08 平方千米，當中陸地面積為 53.75 平方千米，而水域面積為 9.33 平方千米。當地共有人口 318 人，而人口密度為每平方千米 5.04 人。

## 參考文獻
吉利恩聚居地_(阿肯色州)

**吉利恩聚居地**（英語：Gillian Settlement）是位於美國阿肯色州約翰遜縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

吉利恩聚居地的座標為 35°37′54″N 93°24′07″W，而該地的平均海拔高度為 518 米（即 1700 英尺）。

## 參考文獻
吉利恰佩爾沙

**吉利恰佩爾沙**（烏克蘭語：Гільча Перша），是烏克蘭的村落，位於該國西北部羅夫諾州，由茲多爾布尼夫區負責管轄，面積 8.1 平方公里，海拔高度 225 米，2001 年人口 481，人口密度每平方公里 59.4 人。

## 參考資料

* Погода в селі Гільча Перша （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
吉利恰德魯加

**吉利恰德魯加**（烏克蘭語：Гільча Друга），是烏克蘭的村落，位於該國西北部羅夫諾州，由茲多爾布尼夫區負責管轄，面積 8.2 平方公里，海拔高度 214 米，2001 年人口 548，人口密度每平方公里 66.8 人。

## 參考資料

* Погода в селі Гільча Друга （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
吉利恰河

**吉利恰河**（烏克蘭語：Гільча），是烏克蘭的河流，位於該國西南部切爾諾夫策州，處於小錫雷特河畔，流經斯托羅日涅茨區，河道全長 10 公里，流域面積 33.5 平方公里。

## 參考資料

* Гільче
吉利慈鯛

**齊氏分齒麗魚**又名**吉利非鯽**、**吉利吳郭魚**，為條鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目慈鯛科的其中一種。

## 分布

本魚原分布於非洲，現已引進歐洲及亞洲部分國家，有造成當地生態系改變之衝擊。

## 特徵

本魚體側扁，背鰭後方具一黑斑，體棕綠色帶虹彩，腹部前端紅色，體側有 8 至 9 條橫紋，尾鰭截形。背鰭硬棘 13 至 16 枚；背鰭軟條 10 至 14 枚；臀鰭硬棘 3 枚；臀鰭軟條 8 至 10 枚，體長約在 40 公分。

## 生態

本魚為次級性淡水魚，屬廣鹽性魚類，對環境適應力強，雜食性，以水生昆蟲、有機碎屑為食，為築巢產卵，親魚會護卵至幼魚。

## 經濟利用

為高經濟價值的食用魚及養殖魚類，另可做為觀賞魚。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2011). _Tilapia zillii_. _FishBase_. Version 2011-12.

## 擴展閱讀
吉利戈马尔克

**吉利戈馬爾克**（法語：Guilligomarc'h）是法國菲尼斯泰爾省的一個市鎮，屬於坎佩爾區（Quimper）阿爾藏奧縣（Arzano）。該市鎮總面積 22.75 平方公里，2009 年時的人口為 694 人。

## 人口

吉利戈馬爾克人口變化圖示

## 參見

* 菲尼斯泰爾省市鎮列表

## 參考文獻
吉利支丹

**吉利支丹**或稱**切支丹**，是日本戰國時代、江戶時代乃至明治初期對國內基督徒的稱呼。該詞源於葡萄牙語「_cristão_」。

## 概述

戰國時代，聖方濟・沙勿略來到日本傳教，不少大名皈依了天主教，並支持天主教在其領地內的傳播。1587 年，豐臣秀吉頒佈《伴天連追放令》，定天主教為邪教，禁止天主教的傳播。多數大名被迫改信佛教和神道。

文祿慶長兩戰後，在日被抑留朝鮮人多數，改宗吉利支丹。

江戶時代後，幕府於 1613 年發佈禁教令，將天主教大名有馬晴信處死、高山右近流放菲律賓。此後，幕府對天主教徒進行迫害，將他們蔑稱為「**鬼利死丹**」。第五代將軍德川綱吉之後，為避綱吉之諱，改稱為「切支丹」，蔑稱「**切死丹**」。

1637 年，九州地區爆發島原之亂，被幕府鎮壓。幕府對支持天主教的人士進行搜捕，而天主教徒的活動亦轉入地下。

如今，「吉利支丹」一詞一般作為對當時天主教大名、或者偽裝放棄天主教信仰而在地下秘密活動的人士（隱匿的基督徒）的稱呼，日本天主教徒往往不會自稱「吉利支丹」。尤其是當年被江戶幕府宗教迫害最為嚴重的長崎縣一帶，因「吉利支丹」一詞的歷史原因，被天主教徒視為侮辱性稱呼。

## 著名的吉利支丹大名

* 大村純忠－肥前國三城城主
* 大村喜前－肥前國大村藩主
* 有馬晴信－肥前國日野江藩主
* 有馬直純－肥前國日野江藩主
* 黑田孝高－豐前國中津城主
* 小西行長－肥後國宇土城主
* 高山友照－攝津國高槻城城主
* 高山右近－攝津國高槻城城主
* 蒲生氏鄉－近江日野城主→伊勢松阪城主→陸奧黑川城主
* 大友宗麟－豐後國戰國大名
* 大友義統－豐後國戰國大名
* 大友親家－宗麟次男
* 大友親盛－宗麟三男
* 織田秀信－美濃國岐阜城主
* 津輕信牧－陸奧國弘前藩主

## 較知名的吉利支丹

* 日本二十六聖人
* 保祿・三木
* 天野元信
* 伯多祿・岐部
* 伊東滿所
* 中浦儒略
* 原瑪爾定
* 千千石彌額爾
* 明石全登－宇喜多氏武將、家臣
* 支倉常長
* 內藤如安
* 明智玉
* 天草四郎

## 參見

* 日本天主教
* 日本基督宗教史
* 吉利支丹大名
* 隱匿的基督徒
吉利支丹大名

**吉利支丹大名**（日語：キリシタン大名／キリシタンだいみょう _Kirishitan-daimyō_）乃是日本從戰國時代至江戶時代初期期間信仰天主教，並接受洗禮的大名。具代表性的吉利支丹大名有高山右近、大友宗麟（義鎮）、大村純忠、有馬晴信、小西行長、黑田孝高、蒲生氏鄉、筒井定次等人。

## 戰國時代

1549 年 8 月 15 日西班牙籍天主教傳教士、耶穌會創始人之一的聖方濟・沙勿略，在日本友人彌次郎的引介下，輾轉抵達九州鹿兒島。他一方面向各戰國大名要求宣教許可，一方面又以圓滑手法向各大名本身傳教。後進的傳教士也是在日本各地謁見各大名藩主，一邊要求傳教許可，一邊向大名藩主們傳教。為了獲取大名諸侯們的歡心，這些傳教士以南蠻貿易、槍砲彈藥（尤其日本不出產製造炸藥用的硝石）等做為利益交換的籌碼，這些大名諸侯既能獲得利益，便欣然入教受洗。在這些吉利支丹大名的轄下領地中，基督教的推行特別顯著、有效。另外在傳教過程中，與南蠻貿易毫無關係的內陸地方大名藩主被基督教教義或吉利支丹大名（特別是高山右近）的品德感化的人數也與日俱增。

這些吉利支丹大名所轄的領地裡，破壞燒燬寺院、神社，以及冒瀆僧侶的事件層出不窮。譬如大村純忠下令針對轄內的寺社佛像大規模地破壞，這些事件皆可在文獻《大村鄉村記》、路易斯・弗洛伊斯在 1563 年 11 月 14 日所作的報告書等一窺其貌。這種「撲滅異教」的破壞行為雖出自吉利支丹大名自身的意願，但傳教士的唆使暗示，亦是間接的原因。

反觀信奉佛教和神道的大名諸侯聽取僧侶的意見，將外來的基督教視為「異教」而鎮壓，反而造成兩邊教徒信眾間的憎惡與對立。1587 年 7 月 24 日豐臣秀吉下達伴天連追放令後，吉利支丹大名遭受強大的政治壓力，許多人遭改易解職，或者被迫改信佛教、神道，整個日本進入鎮壓禁止基督教的時期。

## 江戶時代

進入江戶時代後，幕府於 1613 年（慶長 18 年）發出禁教令，拒絕放棄信教的高山右近最後遭流放至菲律賓馬尼拉，而有馬晴信則遭流放至甲斐國初鹿野，復因岡本大八事件被家臣斬首。後來，吉利支丹大名不復存在。這些大名領轄境內的吉利支丹被迫改信佛教，卻成為「隱匿基督徒」。最著名的例子莫過於島原之亂，許多基督徒在這次一揆抗爭中慘遭殺害。

## 腳註

## 參考資料

## 外部連結

* （日語）キリシタン大名髙山右近研究室（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
吉利斯_(加利福尼亞州)

**吉利斯**（英語：Gillis）是位於美國加利福尼亞州聖華金縣的一個非建制地區。

## 地理

吉利斯的座標為 37°56′03″N 121°22′59″W，而該地最高點為海拔高度 - 1 米（即 - 3 英尺）。

## 參考文獻
吉利斯中心

**吉利斯中心**（Gillis Centre）是一個建築群，靠近蘇格蘭愛丁堡市中心。其歷史可以追溯到 15 世紀。原來的建築物曾住過許多 18 世紀的文學人物。從 1834 年它成為聖瑪加利大修道院，從 1986 年到 1993 年是吉利斯學院（Gillis College），蘇格蘭羅馬天主教會的神學院。它目前是天主教聖安德魯斯暨愛丁堡總教區的會議和招待中心。

* *

## 參考

* Gillis Centre site （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
吉利服

**吉利服**（英語：Ghillie suit）是一種偽裝服，外觀類似於灌木叢。最典型的吉利服是用網或布製作的，表面綴滿葉子和小樹枝用來迷惑對手。一般來說在野外地區時，狙擊手和獵人會穿上吉利服來偽裝自己不被發現。

「吉利」一詞在蘇格蘭蓋爾語當中的意思是「男孩」，而在英格蘭用語裡則特指專門輔助主人打獵或釣魚的傭人。值得一提的是，Ghillie dhu 在蘇格蘭神話中指住在森林或山里，以樹葉、青苔和樹枝為衣服的精靈或守護者。

## 製作

通常高素質的吉利服是被商業化流程製造出來的，但在軍隊裡狙擊手們會親手製作自己獨特的吉利服。製造吉利服的材料必須隨地點的不同來配合變化，所以手工製作一件吉利服是極為耗時的，狙擊手們將會花上數百小時來製造一件既細膩又高素質的吉利服。

某些軍隊製作吉利服的方式是利用黃麻、粗麻布等麻繩材料將其繫上身上的外套。美國軍方所使用的方法是以最普通的士兵戰鬥服來改裝，同時飛行員的飛行服或工作服也可以改裝成吉利服。

在許多國家的軍隊基地裡都會使用一種以網製成的耐用物件以達到偽裝的目的，例如染色了的粗麻布、被縫入布裡的捕魚網繩（通常會使用黏劑來鞏固裝備）。也有先將黃麻綁上 5 至 10 個繩結，再拉著它在地上拖行直至粘滿泥土（或肥料）的方法。如此一來，吉利服的表面就會被樹枝、樹葉或其他泥土物料覆滿以達到偽裝的目的，但幾小時後可能會因為覆蓋物枯萎乾燥而逐漸失去效果。

## 缺點

儘管吉利服是非常有效的偽裝手段，但在許多情況下並不方便使用。一是因為吉利服非常厚實、笨重，這使它即使在中等溫度下也可能會超過 50 攝氏度（華氏 120 度）。二是因為吉利服是易燃物，需要噴上阻燃劑才可以使用，因此穿戴者就很可能因為著火而暴露位置，在煙霧彈和白磷彈下亦會如此。

## 參考文獻

## 外部連結

* YouTube 上的 German Snipers - Der deutsche Scharfschütze 1944（德文）
吉利洋行

**吉利洋行**又稱**吉利百貨公司**，原址位於中國山東省青島市市南區廣西路 26 號，建於 1911-1912 年，德國建築師李希德設計，1994 年拆除。

## 歷史

吉利洋行（德語：Warenhaus Max Grill）為德國人馬克斯・格里爾（Max Grill）所創辦。馬克斯・格里爾生於 1881 年，約 1901-1902 年間到青島謀生，不久便在弗里德里希街（Friedrichstraße，今中山路）開設了吉利洋行，併兼任寶滿洋行（Warenhaus Arnold Baumann）二樓大都會旅館（Hotel Metropole）的經理。數年後，格里爾購買了海因里希親王街（Prinz-Heinrich-Straße，今廣西路）與阿爾貝特街（Albertstraße，今安徽路）路口西南角的地塊，並於 1911 年在此建設了吉利洋行百貨大樓，由建築師李希德（Paul Friedrich Richter）設計，1912 年 4 月竣工。

據吉利洋行 1913 年的廣告，該行自稱為青島最大的專業百貨商店，經營範圍包括手工製品、流行商品、男女時裝、童裝、內衣、床上用品、新潮服飾用品、珍珠飾品、香水、化妝品、玻璃器皿、瓷器、葡萄酒、甜燒酒、香菸、菸葉等等，批發與零售業務兼營。另外還設有觀賞園藝部和商業園藝部，及花卉、種子和植物供應部，配置社交場合必需的花束、花環、花籃及宴席裝飾品，同時經營荷蘭、日本和中國花卉的進出口貿易。

1914 年青島戰役爆發後，格里爾應召入伍，並在日軍占領青島後作為戰俘被押往日本，其財產也被沒收。吉利洋行大樓 1927 至 1928 年間可能曾為膠濟鐵路青島中學（今青島六十六中）校址。1919 年格里爾被釋放後，於 1926 年選擇回到中國，並於 1927 至 1928 年間回到青島，買回了廣西路的吉利洋行大樓，並重新開設吉利洋行百貨商店，直至 1940 年代。1947 年，格里爾離開中國，1966 年逝世於威斯巴登。廣西路吉利洋行舊址 1949 年後為民宅、商店。1994 年，吉利洋行舊址與街區內的國民黨青島市黨部大樓等歷史建築一併被拆除，原址新建華能大廈。

## 建築特色

吉利洋行百貨大樓位於廣西路安徽路路口西南角，地上 3 層，地下 1 層，鋼筋混凝土結構。主入口設於街角處，一層外牆以縱向的花崗岩粗石裝飾，用以分割商店臨街的櫥窗。二、三層設壁柱與分組排列的條形方窗，頂部起拱券式山牆，其他部分處理為欄杆形的女兒牆。街角處的屋頂處理為紅瓦蒙莎屋頂。建築整體裝飾簡潔，和諧勻稱。其外立面處理手法與建築師李希德同時期設計的海因里希親王飯店旅館部相似。德國學者托爾斯滕・華納（Torsten Warner）認為建築師設計該建築時採取了歐洲大城市百貨商店的建築形式，其售貨區分占多個樓層，此種形式產生於十九世紀末。

## 參考資料
吉利熊猫

**吉利熊貓**在中國以外地區稱作 **Geely LC**， 是吉利汽車於 2009 年開始生產的家庭掀背汽車。在 2010 年 C-NCAP 撞擊測試中， 吉利熊貓得分達到 45.3 分，成為中國自主品牌汽車首個 獲得五星級評價的汽車， 同時也是中國最安全的掀背汽車。

此車車頭燈使用類似貓熊眼睛的設計，車尾燈內則有貓熊的熊掌形狀設計。在 2011 年，吉利熊貓成為中國雅皮一族熱愛的汽車。

## 網上銷售

在 2010 年底，中國的淘寶商城開始在網上銷售吉利熊貓。 儘管買家必須支付 288 元保證金，並在購買前需到訪附近的銷售點進行試駕， 而且網上購買的吉利熊貓並不送貨到門，和購得的型號可能與傳統銷售渠道購得的有分別，網上首日銷量依然達到 500 部。

## 款式

## 海外市場

### 台灣

吉利熊貓 2009 年曾在台灣以裕隆自主品牌裕隆酷比 tobe 上市，車款名稱為 M'car（音同 My Car）。後因銷售不佳酷比品牌停止販售吉利熊貓 M'car 也退出台灣銷售市場。

### 斯里蘭卡

吉利熊貓在斯里蘭卡作為吉利 LC 銷售。

### 印度尼西亞

吉利熊貓在印度尼西亞銷售。

### 紐西蘭

吉利熊貓作為 Geely LC Hatch 在紐西蘭銷售。

## 參考

## 連結

* 吉利熊貓 Photo gallery（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） chinaautoweb.com
吉利爾莫·法拉斯加

**吉利爾莫・法拉斯加**（西班牙語：Guillermo Falasca；1977 年 10 月 24 日 —）是一位西班牙排球運動員。他也是西班牙國家男子排球隊的一員。他在 2007 年幫助西班牙獲得排球歐洲聯賽的冠軍。

## 參考資料

* FIVB Profile （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
吉利特盐湖

**吉利特鹽湖**（阿拉伯語：**شط الجريد**‎），也叫**傑里德大鹽湖**、**埃爾傑里德鹽湖**，是突尼西亞南部的一個內流鹽水湖，是撒哈拉沙漠內面積最大的鹽盤，表面面積達 7,000 平方公里（亦有說 5,000 平方公里）。吉利特鹽湖年降雨量只有 100 毫米，氣溫卻可高達攝氏 50 度。在這種極端的氣候之下，湖水都被蒸發掉，夏天的時候吉利特鹽湖更是幾近乾涸。海市蜃樓現象在此甚為常見。附近曾作為電影《星球大戰》系列的拍攝地。

吉利特鹽湖的南邊接壤大東方沙海沙漠。克比利和杜茲市也位處吉利特鹽湖的南方。

鹽湖上有一堤道橫亙，是 P16 幹線一部份，西接吐澤市附近的克里茲，東接克比利市附近的貝斯里，年中大部份時間都通行無阻，唯一例外的是大雨之後，此時道路可能會浸沒於湖水之中。

* * *

## 參考文獻

## 外部連結
吉利特鹽湖

**吉利特鹽湖**（阿拉伯語：**شط الجريد**‎），也叫**傑里德大鹽湖**、**埃爾傑里德鹽湖**，是突尼西亞南部的一個內流鹽水湖，是撒哈拉沙漠內面積最大的鹽盤，表面面積達 7,000 平方公里（亦有說 5,000 平方公里）。吉利特鹽湖年降雨量只有 100 毫米，氣溫卻可高達攝氏 50 度。在這種極端的氣候之下，湖水都被蒸發掉，夏天的時候吉利特鹽湖更是幾近乾涸。海市蜃樓現象在此甚為常見。附近曾作為電影《星球大戰》系列的拍攝地。

吉利特鹽湖的南邊接壤大東方沙海沙漠。克比利和杜茲市也位處吉利特鹽湖的南方。

鹽湖上有一堤道橫亙，是 P16 幹線一部份，西接吐澤市附近的克里茲，東接克比利市附近的貝斯里，年中大部份時間都通行無阻，唯一例外的是大雨之後，此時道路可能會浸沒於湖水之中。

* * *

## 參考文獻

## 外部連結
吉利短吻獅子魚

**吉利短吻獅子魚**，為條鰭魚綱鮋形目杜父魚亞目獅子魚科的其中一種，分布於南冰洋威德爾海海域，棲息深度 2315-2334 公尺，為深海底棲性魚類，屬肉食性，生活習性不明。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). _Careproctus guillemi_. _FishBase_. Version 2012-11.

## 擴展閱讀
吉利第

**吉利第**，位於新竹市北區，屬於新竹市北門鄭家建築群的一部分，於 2015 年登錄為新竹市市定古蹟。因建築年久失修，前廳屋脊嚴重坍塌，仍待修復。

## 介紹

鄭用錫於 1823 年赴京參加癸未科會試中式，殿試位列三甲第 109 名，賜同進士出身，為首位登科的台灣籍考生，被譽為「開臺進士」。鄭用錫於 1838 年辭官歸里，與其家族成員將舊有房舍改建，陸續興建了進士第，吉利第，春官第與鄭氏家廟。

吉利地為鄭用錫的堂弟鄭文哺（諱用鈺）所建，為具三進兩天井的格局。吉利第的地坪大部分為尺磚。牆身主要為斗子砌，下部疊砌卵石。屋面則為鋪設仰合瓦的硬山式屋頂。

## 相關條目

* 新竹鄭氏家廟
* 進士第
* 春官第
* 明志書院
* 金門東溪鄭氏家廟
* 北門街商圈

## 參考資料
吉利缤越

**吉利繽越**（代號 **SX11**）是中國汽車製造商吉利汽車自 2018 年 8 月 22 日以來生產的一款超緊湊型跨界休旅車。它在全球市場上以吉利 Coolray 銷售，並獲得奈及利亞汽車記者協會評選的「2021 年度緊湊型 SUV 傑出設計與科技」大獎。

## 簡介

該輛車前稱為 **SX11**，於 2018 年 8 月改名為繽越，市場定位於吉利帝豪 GS 和吉利博越之間，該車亦是吉利 BMA 平台上開發的首款跨界車。其運動版本繽越 260T 則使用吉利全球鷹的車標。

## 參考資料
吉利美人豹

**吉利美人豹**（研發代號：**BL-1**）是中國民營汽車製造商吉利汽車開發的一款雙門、輕量的運動型都市跑車。該車於 2003 年 1 月 28 日下線，為中國汽車工業史上第一輛自主研發的跑車，因此同年 9 月即被中國國家博物館永久收藏並展示。2003 年 12 月，更被評為「**中國風雲車最佳跑車**」。及後於 2004 年 6 月 6 日，在中國國際汽車周上，更獲得「**外形設計獨特車型**」大獎，並當選「**年度節能車型**」。
吉利群岛

**吉利群島**（印尼語：Kepulauan Gili 或 Tiga Gili）是印尼西努沙登加拉省一個群島。每座島嶼設有數個小型度假村。當地大多數居民在 Trawangan 島的東岸居住。地方法例禁止機動車駛入島內，所以當地主要的交通工具是自行車和馬車。
吉利翁河

**吉利翁河**（印尼語：Ciliwung）
也譯「慈立旺」，「七里翁」，是印尼的河流，發源自西爪哇省的高地，流經雅加達，最後注入雅加達灣。約公元 1720 年，芝利翁河河畔共有 130 家工廠，其中 50 家為糖廠。糖廠工人經常把甘蔗渣滓倒入河中，令河道阻塞。

## 外部連結

* http://www.wcities.com/en/record/,107683/190/record.html （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
吉利耶

**吉利耶**（法語：Guilliers，法語發音：[ɡilje]；布列塔尼語：Gwiler-Porc'hoed）是法國莫爾比昂省的一個市鎮，屬於瓦訥區。

## 地理

吉利耶（48°2'33"N, 2°24'20"W）面積 35.14 平方千米，位於法國布列塔尼大區莫爾比昂省，該省份為法國西北部沿海省份，位於布列塔尼半島南部，北起阿摩爾濱海省、西接菲尼斯泰爾省，南瀕大西洋，東南接大西洋羅亞爾省，東臨伊勒 - 維萊訥省。

與吉利耶接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：埃夫里蓋、聖布里厄德莫龍、莫龍、伊韋勒河畔內昂、洛亞、聖馬洛 - 德特魯瓦方丹、莫翁、梅內阿克。

吉利耶的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

吉利耶的郵政編碼為 56490，INSEE 市鎮編碼為 56080。

## 政治

吉利耶所屬的省級選區為普洛埃梅勒縣。

## 人口

吉利耶於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 1305 人。

## 參見

* 莫爾比昂省市鎮列表

## 參考文獻
吉利自由艦

**吉利自由艦**（**Geely Free Cruiser**；研發代號：**CK-1**），是中國民營汽車製造商吉利汽車與韓國大宇國際株式會社聯合開發的一款小巧、輕量、經濟效益取向的家庭轎車。該車於 2005 年 1 月 28 日下線，2005 年 10 月 14 日，被頒發「**汽車科技典範獎**」。2008 年 3 月，該車於烏克蘭基輔車展上，榮獲「**烏克蘭汽車市場最新發現產品獎**」。
吉利莲

**吉利蓮**（Guylian) 是比利時的一個巧克力品牌和製造商。該公司由 Guy Foubert 於 1958 年在比利時聖尼克拉斯創辦，現在由韓國公司 Lotte Confectionery 所擁有。

## 參考文獻

## 外部鏈接

* Guylian USA （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Guylian website worldwide （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Guylian Belgian Chocolate Café （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Lotte 美國國會圖書館的存檔，存檔日期 2005-09-09
* Guylian Taiwan （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
吉利蛋

**第一世代的寶可夢**是指在 1996 年發售的《寶可夢 紅／綠》中引入的、也是該系列最初的 151 種虛構生物，下表列出第一世代的寶可夢，以遊戲中名為「寶可夢圖鑑」的百科全書所提供的編號排列，編號 001 是妙蛙種子，編號 151 是夢幻。

## 設計與開發

第一世代的寶可夢由杉森建設計。它們都有著相對簡單的設計，且與現實生物非常類似，包括但不限於波波（類似鴿子）、拉達（類似老鼠）、阿柏蛇（類似蛇）和小海獅（類似海獅）。這一代裡有許多寶可夢的設計是後續系列中重複概念的基礎。

## 列表

## 註釋

## 參考來源
吉利街道

**吉利街道**是中華人民共和國河南省洛陽市孟津區下轄的一個街道辦事處。

## 行政區劃

吉利街道下轄以下村級行政區劃單位：

開元社區、​里村、​吉利村、​東楊村、​澗西村、​西楊村和孟州林場村。

## 參考資料
吉利豪越

**吉利豪越**（代號 **VX11**）是中國汽車製造商吉利汽車於 2020 年起製造的一款中型跨界休旅車，亦是吉利第一輛中大型跨界休旅車。

## 簡介

吉利豪越於 2020 年 4 月 28 日在浙江省杭州市首次展出，配備七速雙離合變速箱及前驅、四驅的選項，引擎則為 1.9 升的四缸汽油引擎，能產生 181 馬力（184 PS）及 300 Nm（221 lb-ft）的扭力，最高時速為 190km/h。

### 爭議

#### 廣告侵權疑雲

中國航空工業集團於 2020 年 7 月公開指責吉利汽車於吉利豪越的廣告宣傳片中未經其許可而使用運 - 20 的飛機肖像宣傳，涉嫌違規並侵犯版權，引起廣泛關注。吉利汽車後來亦在其官方微信公眾號發表聲明，稱吉利豪越宣傳片中出現的涉車飛機素材型號並非「運 20」，而是通過「正規渠道」所購得的正版圖像素材，是正當的版權使用，並未有侵犯版權，純屬誤會。

### 銷量

## 參考資料
吉利远景

**吉利遠景**，研發代號：**FC-1**，是中國汽車製造商吉利汽車開發的一款經濟效益取向的中級商務轎車。是吉利汽車進入中級轎車市場的戰略車型之一。該車曾於 2007 年 12 月 8 日「第二屆中國自主品牌年度車型評選頒獎典禮」上榮獲「**最佳動力獎**」。
吉利里乌机场

**吉利里烏機場**（印尼語：Bandar Udara Tjilik Riwut，IATA 代碼：PKY；ICAO 代碼：WAGG）原名**帕納隆機場**（Panarung），是印度尼西亞中加里曼丹省帕朗卡拉亞的一座機場。機場名稱來自印度尼西亞民族英雄、中加里曼丹第二任省長吉利里烏。2017 年被列入印尼國家機場戰略計劃重點發展的 8 個機場之中。

## 設施

2014 年 10 月 10 日啟用了新的航站樓，旅客容量有所增加。航站樓總面積 15,000 平方米，共有兩層，每天可服務 1,000 名旅客。航站樓內有幾家商店和餐館。目前機場正在計劃修建一個新的航站樓。

## 航空公司和目的地

## 資料來源

## 外部連結

* Tjilik Riwut Airport - Indonesia Airport Global Website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
吉利金剛

**吉利金剛**（**Geely KingKong**），研發代號：**LG-1**，是中國民營汽車製造商吉利汽車與韓國大宇國際株式會社聯合開發的一款小巧、輕量、經濟效益取向的中級轎車。是吉利汽車進入中級轎車市場的戰略車型之一。
吉利镇

**吉利鎮**，是中華人民共和國雲南省昭通市大關縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

吉利鎮下轄以下地區：

黃荊村、​尾甲村、​龍坪村、​魚田村、​吉利村、​小寨村、​回龍村和銀底村。

## 參考資料
吉刺实思

**阿魯禿**（?—?），又作**阿魯忽都**、**阿剌忽都**，元朝駙馬。汪古部人，阿剌兀思剔吉忽里的玄孫，孛要合之曾孫，愛不花之孫，朮忽難之子。

延祐元年（1314 年）三月丙午，元仁宗封駙馬阿魯禿為趙王。延祐四年（1317 年），元仁宗賜趙王阿魯禿金五十兩、銀五百兩、鈔千錠。至正三年（1343 年）十月十七日，元順帝於圜丘親祀昊天上帝，以太祖皇帝鐵木真配享，如舊禮。太師、右丞相馬札兒台、右丞相脫脫為亞獻官，太尉、樞密知院阿魯禿為終獻官，知院潑皮、翰林承旨老章為助奠官，御史大夫伯撒里為攝司徒，樞密知院汪家奴為大禮使，中書平章也先帖木兒、鐵木兒達識二人為侍中，御史大夫也先帖木兒、中書右丞太平二人為門下侍郎，宣徽使達世帖睦爾、太常同治李好文二人為禮儀使，宣徽院使也先帖木兒執劈正斧。

## 妻

吉刺實思公主，封趙國公主

## 參考資料
吉剌思巴

**扎巴堅贊**（藏語：གོང་མ་གྲགས་པ་རྒྱལ་མཚན，威利轉寫：gong ma grags pa rgyal mtshan；1374 年 —1432 年），《明史》上作**吉剌思巴監藏卜**，又稱**扎巴堅贊貝桑波**，西藏歷史上帕木竹巴的第五代第悉，明代藏傳佛教帕竹噶舉派僧人，藏族。

他的伯祖父絳曲堅贊建立帕竹政權，他八歲就任澤當寺主，十一歲辭去寺主，到乃鄔棟孜擔任萬戶長。1388 年明太祖詔准他擔任帕竹第五代第司，封他為**灌頂國師**。1406 年，遣使入貢，明成祖封他為**灌頂國師闡化王**，賜離紐玉印，世代承襲。他對其他教派也不輕視排擠，支持宗喀巴的黃教，宗喀巴受到他政治經濟大力支持，扎巴堅贊被黃教信眾大力稱讚。他每年寫一部陀羅尼咒，二十二年從不間斷。主持寫下三部甘珠爾經，分別用金和金銀混合物還有墨汁寫成，它的訓詁、正字、文法都非常嚴謹。

## 參考文獻

* 《中國民族史人物辭典》
吉力·維斯利

**吉力・維塞利**（捷克語：**Jiří Veselý**，1993 年 7 月 10 日 —）是捷克的一位網球運動員。在 2011 年，他贏得了澳大利亞網球公開賽男子單打少年的冠軍，並且還贏得了這一年澳網男子雙打的青少年冠軍。生涯單打最高排名為第 35 名。

## 參考資料

## 外部連結

* 吉力・維塞利（英文 / 西班牙文）的職業網球總會官方資料
* 吉力・維塞利的國際網球總會 職業／青少年 官方資料（英文）
* 吉力・維塞利的台維斯盃官方資料（英文）
吉力吉撈

**吉力吉撈・鞏冠**（排灣語：**Giljegiljaw Kungkuan**，前者是個人名，後者是家名。舊漢名**朱立人**，1994 年 3 月 13 日 —）是一名出生於臺灣臺中市的棒球選手，原籍是屏東縣瑪家鄉佳義村的排灣族人。司職捕手，回台灣後 2021 年起初於中華職棒味全龍自主培訓，後於選秀會由味全以首輪第 5 順位選中，與球隊簽下 2.4 年總值新臺幣 1293 萬元的合約。

## 經歷

* 台中市西屯區大仁國小少棒隊
* 台中市西苑高中青少棒隊
* 台中市西苑高中青棒隊
* 台灣體育大學台中校區、臺灣體育運動大學（富邦公牛）棒球隊
* 美國職棒克里夫蘭印地安人（2012 年－2020 年）
  * 2013 年 - 大聯盟澳洲棒球學院計畫
  * 2014 年 - 新人聯盟 - 亞利桑那印地安人
  * 2015 年 - 短期 1A - 馬洪寧谷拳獅犬
  * 2016 年 - 新人聯盟 - 亞利桑那印地安人
  * 2016 年 - 1A - 湖郡船長
  * 2017 年 - 1A - 湖郡船長
  * 2018 年 - 高階 1A - 林區堡山貓
  * 2018 年 - 2A - 亞克朗橡皮鴨
  * 2018 年 - 3A - 哥倫布快艇
  * 2018 年 - 2A - 亞克朗橡皮鴨
  * 2019 年 - 2A - 亞克朗橡皮鴨
* 中華職棒味全龍（2021 年 8 月 25 日－）
* 2023 年世界棒球經典賽中華隊代表（2023 年）

## 職棒生涯成績

### 中華職棒

* (**粗黑體字**為該年度最佳或最高成績）

## 個人情報

### 獎項

* 2008 年小馬聯盟小馬級世界青少棒錦標賽世界賽全壘打獎
* 2009 年世界青少棒錦標賽最佳三壘手

### 紀錄

### 背號

* **44** (味全龍自主培訓期間）
* **4** (2021 年 8 月－）

## 參考資料

## 外部連結

* 球員資訊和成績在 MLB，ESPN，Fangraphs，The Baseball Cube，Baseball-Reference (Minors)（英文）
* 小聯盟官方網站個人頁面 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 吉力吉撈・鞏冠在台灣棒球維基館上的資料（繁體中文）
吉力吐泡子

**吉力吐泡子**（蒙古語：ᠵᠡᠯᠡᠲᠦ 
ᠶ᠋ᠢᠨ 
ᠨᠠᠭᠤᠷ，西里爾字母：зэлтийн нуур）也作**吉里吐哈嘎**（蒙古語：ᠵᠡᠯᠡᠲᠦ 
ᠬᠠᠭ，西里爾字母：зэлт хаг），是一個位於中國內蒙古自治區通遼市科爾沁左翼後旗阿古拉鎮境內的湖泊，地處阿古拉鎮政府駐地以北約 3 千米，呈東西走向的狹長形。湖面海拔 183 米，湖長 5.6 千米，最大寬 0.6 千米，平均寬 0.4 千米，面積 2.3 平方千米。

2019 年科爾沁左翼後旗人民政府公布的河湖管理範圍劃定成果，吉力吐泡子面積為 2.46 平方千米。

根據 2020 年公布的科左後旗河湖長名單，吉力吐泡子蘇木鎮級湖長為阿古拉鎮副鎮長，村級湖長為吉力吐嘎查黨支部書記。

## 參考資料
吉力湖

**吉力湖**又稱**考勒湖**、**巴嘎**、**小海子**，是一個位於中國新疆維吾爾族自治區福海縣的湖泊，位於福海縣城福海鎮以南 14 千米，西北距烏倫古湖 9 千米。湖面高程 482.80 米時，湖長約 16.8 千米，平均寬 10.4 千米，湖面面積約 174 平方千米，實測最大水深 14.7 米，平均水深 9.9 米，湖水容量約 17.2 億立方米，湖水礦化度 0.41 克每升，為淡水湖。湖水主要依靠烏倫古河補給，通過西北角長約 9 千米的庫依爾尕河向西北泄入烏倫古湖。隨著烏倫古河上游地區灌溉面積及蓄水工程的增加，烏倫古河下游經常斷流，吉力湖水位明顯下降。吉力湖是新疆水產養殖業發展基地之一。

## 參考資料
吉力湖街站

**吉力湖街站**位於遼寧省瀋陽市于洪區，是瀋陽地鐵 9 號線的車站，於 2019 年 5 月 25 日隨九號線開通而啟用，車站名稱來源於主體結構上方的西北 - 東南向道路吉力湖街。

## 車站結構

本站主體位於細河路規劃吉力湖街站丁字路口，沿細河路路中呈東西走向，跨路口布置，共設 2 個出入口。車站形式為地下雙層島式車站，地下一層為站廳層，地下二層為站台層，站台均設有高站台門。

### 站台配置

本站的兩個月台以島式月台的形式排列，列車將開啟前進方向的左側車門。

### 車站樓層

### 車站出口

本站設置 2 個出入口，B 出入口位於細河路北側，朝向西南；C 出入口位於細河路南側，朝向西南，地面近 C 出入口的位置設置無障礙電梯。

## 接駁交通

## 利用狀況

本站位于于洪區細河路下方，附近有碧桂園銀河城、永盛水調歌城等大型居民小區，也有小型的社區商業或者社區購物中心，因此附近居民客流較大，也有部分乘客選擇在本站換乘公交前往於洪新城和沈遼路等地。

## 歷史

* 2019 年 5 月 25 日 - 本站隨 9 號線開通啟用。

## 參考文獻
吉力馬扎羅山

**吉力馬札羅山**（斯瓦希里語：Kilimanjaro，發音： /ˌkɪlɪmənˈdʒɑːroʊ/，又譯**克里曼加羅山**，意為「**燦爛發光的山**」）位於坦尚尼亞東北的吉力馬札羅區，臨近肯亞邊界，是非洲的最高山，常被稱為「**非洲屋脊**」、「**非洲之王**」。其最高峰為基博峰（也稱烏呼魯峰），海拔 5,895 公尺（19,341 英尺）。吉力馬札羅山的部分山區被指定為吉力馬札羅國家公園，並登錄為聯合國世界遺產。

## 地理

吉力馬札羅山位於赤道與南緯 3 度之間，在東非大裂谷以東 160 公里處。大約在兩千五百萬年之前，在地殼斷裂造成東非大裂谷的時候，地殼的大幅度抬升和岩漿的猛烈涌動，在裂谷兩岸形成一系列火山。其中最高者就是吉力馬札羅山，大約形成於七十五萬年之前。整個吉力馬札羅山山脈東西綿延 80 多公里，主要由馬文濟峰（Mawensi，5,149 公尺（16,893 英尺））、西拉峰（Shira，3,962 公尺（12,999 英尺））和基博峰（Kibo，5,895 公尺（19,341 英尺））三座山峰組成，其中馬文濟峰和基博峰最為著名。基博峰的火山口在頂峰南側，保存完好，直徑 2400 公尺，深 200 餘公尺，內有一個由火山灰形成的內錐。雖然基博峰還在休眠，但現在其火山噴氣孔還不時地釋放出火山氣體。科學家在 2003 年的一次考察證實火山熔岩距離頂峰的火山口地表只有 400 公尺深，但目前尚沒有噴發的跡象。由於非洲的歷史記錄尚不清楚，歷史上沒有吉力馬札羅山火山噴發的記錄，但根據研究，最近的一次噴發可能在 15 萬 - 20 萬年前。

吉力馬札羅山因為阻擋了印度洋上潮濕的季風，故水源充足。水流和氣溫條件相結合，使吉力馬札羅山從上到下形成幾個迥然不同的山地垂直植被帶。4000 公尺以上分別是高山寒漠帶和積雪冰川帶，以下大約每隔 1000 公尺分別是高山草甸帶、溫帶森林帶、亞熱帶常綠闊葉林帶和赤道雨林帶。

## 動物

大型動物在吉力馬札羅山上很少見，在森林和山腳下更常見。 大象和開普水牛是可能對徒步旅行者造成潛在危險的動物之一。 Bushbucks、變色龍、dik-diks、duikers、貓鼬、太陽鳥和疣豬也有報導。 在希拉高原上零星觀察到斑馬、豹子和鬣狗。與山相關的特定物種包括乞力馬扎羅鼩鼱和變色龍

## 冰雪

19 世紀 80 年代晚期，基博峰山頂完全覆蓋著冰蓋，出口的冰川沿著西面和北面的山坡下滑。除了火山口內的內火山錐，火山口內為常年的積冰，從西側流出一條冰川。

對從北部冰場冰川採集到的冰核的分析表明，「吉力馬札羅的雪」（指冰川）有至少 11700 年的歷史。在冰川最大的時期，連續的冰蓋覆蓋了大約 400 平方公里（150 平方英里）的面積，一直延伸跨越基博峰和馬文濟峰。在從公元前 2200 年開始的 3 個世紀的乾旱時期，仍然有冰川保留了下來。

但近年來，山頂積雪融化、冰川消失的現象非常嚴重，從 1912 年到 2009 年的近 80 年間，冰川已萎縮 85%。從 1912 年至 1953 年，峰頂冰川大約每年減少 1%；從 1989 年到 2007 年間，每年減少 2.5%。如果冰川以這個速度消融，大約在 2022 年至 2033 年間，吉力馬札羅山峰頂的冰川將會完全消失。

## 登山

公元 2 世紀，希臘著名地理學家托勒密曾在地圖上標出位於赤道附近的這一雪山，但後人覺得赤道有雪山不可思議，就把它從地圖上抹掉了。1846 年，德國傳教士約翰內斯・雷布曼到非洲大陸沿海地區傳教，並深入內陸地區探險。1848 年 5 月，他成為親眼看到吉力馬札羅山的第一個歐洲人。他對吉力馬札羅山的見聞被發表在德國，並在歐洲引起軒然大波。有的人斥之為「異端邪說」，但是卻引起許多歐洲探險家的興趣。1889 年，德國地理學家漢斯・邁爾和奧地利登山家路德維希・普特舍勒親自登上了基博峰，拍攝並帶回大量赤道雪山的照片，才使得吉力馬札羅山的存在最後被歐洲人確認。這也是人類有記載的第一次登頂吉力馬札羅。

吉力馬札羅山為地球上人類可徒步前往的最高處之一。攀登吉力馬札羅共有六條常用登山線路 —— 馬蘭古（Marangu，也稱可口可樂線路）、龍蓋（Rongai）、萊莫紹（Lemosho）、沙拉峰（Shira）、翁背（Umbwe）和馬切姆（Machame，也稱威士忌線路）。其中馬切姆路線是風景最好的路線，但較陡峭。龍蓋路線是最容易攀登的線路，但沿路景觀較差。一度最受歡迎而且起始難度較低的是馬蘭古路線，雖然此線路因為缺少海拔適應，登頂成功率最低。幾乎所有路線都不需要專業登山技術和專門的登山裝備。每年都有大約 1-2 萬人試圖攀登吉力馬札羅山，其中有 30-40% 的人能成功地登上頂峰。但從其他路線攀登會比較困難，尤其是如果從冰川一側攀登必須是專業登山人員。最好的登山季節是寒冷而乾燥的 6 月至 10 月，或者是充滿綠意但還未到雨季的 12 月至次年 3 月。

由於吉力馬札羅山是位於赤道附近的雪山，登山者在路途中可以體會到一年四季的所有氣候條件。

## 參見

* 吉力馬札羅的雪
* 吉力馬札羅咖啡

## 參考資料

### 注釋

### 參考書目

* 高秋福。多彩的非洲：新华社记者笔下的神秘大陆。新華出版社. 2006 [2013-02-28]. ISBN9787501177189. （原始內容存檔於 2007-03-03）.
* 王灝錚。危险的脚步：中国登山家攀登世界七大洲最高峰纪实。中國社會科學出版社. 2003. ISBN 9787500435006.

## 外部連結

* Mount Kilimanjaro National Park
* 美國航空航天局衛星照片（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Glacial recession of Southern Icefields（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Mt Kilimanjaro live webcam（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Kilimanjaro Flora Picture Gallery（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Mount Kilimanjaro Summit（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Aerial photographs of Mount Kilimanjaro, 1937-38（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）—University of Wisconsin-Milwaukee Libraries Digital Collections
吉力馬札羅國際機場

**吉力馬札羅國際機場**（英語：Kilimanjaro International Airport，IATA 代碼：JRO；ICAO 代碼：HTKJ），是坦尚尼亞吉力馬札羅區的國際機場，服務鄰近的阿魯沙和莫希。機場主要營運區內航線，但亦有長途航班的服務。是坦尚尼亞北部客運量最大的機場。

## 概況

機場位於坦尚尼亞北部，在阿魯沙和莫希之間，鄰近非洲最高山吉力馬札羅山，不少攀山者因而選擇經由此機場前往。作為全國三座國際機場之一，此機場亦提供來往鄰近國家公園的短途航班，包括塞倫蓋提國家公園等，機場以「非洲野生動物遺產的大門」（Gateway to Africa's wildlife heritage）作為宣傳。

2014 年，客運量約 80 萬人次，其中百分之 45 為國際航線，百分之 38 為國內航線，其餘為轉機。機場曾在 2016 年被西班牙公司 ForwardKeys 評為非洲增長第二快的機場。

## 歷史

吉力馬札羅國際機場於 1971 年 12 月 2 日啟用，由時任總統朱利葉斯・尼雷爾揭幕，造價約 1300 萬美元，由義大利政府的長期貸款資助。

2014 年 2 月 19 日，坦尚尼亞政府和荷蘭政府簽署合約，指即將展開翻新工程，預計成本 3550 萬歐元，其中 1500 萬由荷蘭資助，其餘由坦尚尼亞支付。2015 年 3 月，工程落實由荷蘭公司 BAM 國際承包，並於同年 11 月動工，成本 3970 萬美元，最高客流量將由每年 60 萬增加至 120 萬人次，預計於 2017 年 5 月完成。

## 航點

以下 14 家航空公司提供定期客運或貨運航班來往吉力馬札羅國際機場。

註釋：2：荷蘭皇家航空由吉力馬札羅飛往阿姆斯特丹的出境航班經停三蘭港，但其並沒有權利接載乘客單獨來往吉力馬札羅和三蘭港。

3：卡達航空由吉力馬札羅飛往杜哈的出境航班經停三蘭港，但其並沒有權利接載乘客單獨來往吉力馬札羅和三蘭港。

4：土耳其航空由伊斯坦堡飛往吉力馬札羅的入境航班經停尚吉巴，但其並沒有權利接載乘客單獨來往尚吉巴和吉力馬札羅。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
吉力馬札羅山戰役

**吉力馬札羅山戰役**發生於 1914 年 11 月 3 日的德屬東非朗吉多，是第一次世界大戰東非戰場初期的前哨戰。

## 背景

英軍的征服行動計畫係採雙管入侵德屬東非，包括進攻坦噶港城以及攻擊吉力馬札羅山上的朗吉多定居點，此計畫係由亞瑟・艾特肯少將主持之蒙巴薩軍官會議制定。首波最大的攻勢由印度遠征軍「B」隊向坦噶發起，部隊規模包含兩個旅共 8,000 人。

第二波攻勢則是進攻德軍位於吉力馬札羅山北側的朗吉多駐軍，接著再轉向南方並奪取新莫希，當地是烏桑巴拉鐵路及北部鐵路的西側終點站。根據查爾斯米勒作者所述「奪取朗吉多的目的是為了壓迫駐防於兩百英里長鉗形陣形上端的德國保護軍」。該地區是德國的主要定居點，他們還在烏桑巴拉高地的北端建立了劍麻、咖啡和其他經濟作物種植園。由於德軍許多小突擊隊已經開始伏擊英軍分遣隊並攻擊烏干達鐵路，因此摧毀英屬東非邊境上的德軍成為了英軍行動計劃的關鍵目標。米勒隨後寫道「此戰略在紙上堪稱完美」。

1914 年 10 月底，英國印度遠征軍「C」隊在英屬東非與德屬東非邊境集結 4,000 人，交由 J・M・史都華準將指揮。包含殖民地誌願軍的旅團自稱為「東非騎乘步兵隊（East Africa Mounted Rifles）」。 有誤的情報估計當地的德軍為 200 人左右，然而當地有 3 個連隊共 600 名阿斯卡里，以及殖民志願軍第 8 步槍連的 86 名年輕德軍正規騎兵。

## 戰役過程

1914 年 11 月 3 日晚上，1,500 名英國旁遮普部隊爬上朗吉多附近的山坡，並在晨霧裡陷入德軍防禦陣地的交叉火網中。印度步兵大部反擊時表現不錯，然而英軍日間的進攻毫無進展，還傷亡慘重。

到了中午時分，第 8 步槍連的一支巡邏騎兵隊突襲了英軍的補給隊，約有 100 隻衛部隊運送飲用水的騾子慘遭德軍騎兵踐踏。有些補給隊的補給兵陷入恐慌，丟下他們背負的食物、彈藥及裝備而逃。英軍軍官和其分散過度的部隊一直等到夜幕降臨，確定他們的情勢無法維持後，才撤退下山返回英屬東非，而且一無所獲。入侵部隊遭不到其人數一半的對手擊敗，大大降低部隊參戰意願，尤其是英國殖民志願軍的士兵。

## 後續發展

英軍在北側隊朗吉多的攻擊，充其量就是為了分散德軍注意力。拜倫・法威爾回憶道「主要的行動是 1914 年 11 月 2 日對坦噶港的兩棲突襲」。 考量到北側的情況，阿斯卡里的連隊透過鐵路穿越至坦噶，以協助在南側的對抗。

## 參見

* 坦噶戰役
* 保羅・馮・萊托 - 福爾貝克

## 註腳

## 參考書目

* Farwell, Byron. _The Great War in Africa, 1914–1918_. New York: W. W. Norton & Company, 1989. ISBN 0-393-30564-3
* Hoyt, Edwin P. _Guerilla: Colonel von Lettow-Vorbeck and Germany's East African Empire_. New York: Macmillan Publishing Co., Inc. 1981; and London: Collier Macmillan Publishers. 1981. ISBN 0-02-555210-4
* Miller, Charles. _Battle for the Bundu: The First World War in German East Africa_. London: Macdonald & Jane's, 1974; and New York: Macmillan Publishing Co., Inc. 1974. ISBN 0-02-584930-1
吉加·博克利亞

**吉加・博克利亞**（喬治亞語：გიორგი (გიგა) ბოკერია；1972 年 4 月 20 日 —）是一位喬治亞政治家。在 2010 年 11 月至 2013 年 11 月期間，他出任統一民族運動的黨魁。在 1989 年至 1995 年期間，他就積極的參加學生運動。2008 年 4 月至 2010 年 11 月，他曾經擔任喬治亞外交部副部長。他已經結婚。

## 參考資料
吉加利茨山

**吉加利茨山**（德語：Gigalitz），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於齊勒塔爾阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度 3,001 米，人類在 1884 年首次登頂。
吉加瓦州

**吉加瓦州**（**Jigawa State**）是奈及利亞 36 州之一，首府杜切。人口 4,361,002（2006 年）。該州成立於 1991 年 8 月 27 日。根據 2006 年奈及利亞的人口普查，當地的人口有 4,361,002，在奈及利亞全國 36 個一級行政區中排名第 8。
吉动

**吉林動畫學院**，簡稱**吉動**、**吉林動畫**，是位於吉林長春的一所民辦藝術類本科高等院校，原為**吉林藝術學院動畫學院**（獨立學院），由吉林省教育實業集團股份有限公司投資。學院以動畫、動漫和遊戲為核心內容，設有長春校區和雙陽校區。

## 學校概況

* 2000 年，創建**吉林藝術學院動畫學院**。
* 2008 年，升格**吉林動畫學院**。

## 機構設置

* 動漫分院、遊戲分院、設計分院、傳媒分院、廣告分院、影視戲劇分院、文化產業管理分院
* 國家動畫教學研究基地
* 國家動畫產業基地（與長影集團、吉林出版集團）
* 國家文化產業示範基地
* 吉林動漫遊戲原創產業園

## 外部連結

* 吉林動畫學院 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
吉劳-杜蓬西亚努

**吉勞 - 杜蓬西亞努**（葡萄牙語：Girau do Ponciano）是巴西阿拉戈斯州的一個市鎮。總面積 502.15 平方公里，總人口 35823 人，人口密度 71.3 人 / 平方公里。

## 參見

* 阿拉戈斯州市鎮列表

## 參考
吉劳尔

**吉勞爾**（Ghiraur），是印度北方邦 Mainpuri 縣的一個城鎮。總人口 12108（2001 年）。

## 人口

該地 2001 年總人口 12108 人，其中男性 6418 人，女性 5690 人；0—6 歲人口 2382 人，其中男 1266 人，女 1116 人；識字率 54.06%，其中男性為 60.61%，女性為 46.68%。

## 參見

* 北方邦城鎮列表

## 參考
吉勇宇

**吉用祐**（韓語：**길용우**，1954 年 12 月 17 日 —），韓國男演員。

## 演出作品

### 電視劇

* 1981 年：MBC《第 1 共和國》飾演 李康石
* 1981 年：MBC《女人列傳－張禧嬪》飾演 閔鎮厚
* 1983 年：MBC《野望的 25 小時》
* 1983 年：MBC《朝鮮王朝五百年－樹大根深》飾演 蔣英實
* 1984 年：MBC《朝鮮王朝五百年－雪中梅》飾演 成宗李娎
* 1989 年：KBS《月光家族》
* 1987 年：KBS《思母曲》
* 1989 年：MBC《朝鮮王朝五百年－《破門》飾演 丁若鏞
* 1992 年：KBS《三國記》飾演 義慈王
* 1992 年：SBS《八字合，有姻緣》
* 1994 年：KBS《薩拉維亞共和國》
* 1995 年：SBS《張禧嬪》飾演 張希載
* 1998 年：SBS《三金時代》
* 1999 年：KBS《學校 2》
* 2000 年：KBS《以生氣的面孔回望》
* 2000 年：KBS《太祖王建》飾演 卜智謙
* 2000 年：KBS《悲傷誘惑》
* 2000 年：MBC《黃金時代》飾演 劉賢承
* 2001 年：MBC《美麗的日子》
* 2001 年：MBC《醫家四姐妹》
* 2001 年：KBS《酷》
* 2002 年：MBC《陽光情人夢》飾演 崔泰京
* 2002 年：KBS《太陽人李濟馬》飾演 佐明
* 2002 年：SBS《情》
* 2003 年：SBS《愛在酒鄉》
* 2004 年：MBC《英雄時代》
* 2004 年：KBS《海神》
* 2006 年：MBC《狼》
* 2006 年：KBS《大祚榮》飾演 寶藏王高臧
* 2007 年：KBS《達子的春天》飾演 姜舜興
* 2007 年：MBC《謝謝》飾演 閔俊浩
* 2008 年：KBS《快刀洪吉童》
* 2008 年：SBS《幸福百分百》飾演 朴會長
* 2009 年：MBC《男版灰姑娘》飾演 幼珍父
* 2009 年：SBS《愛你千萬次》飾演 高仁德
* 2009 年：KBS《天下無敵李平岡》飾演 宇平媛
* 2011 年：MBC《一閃一閃亮晶晶》飾演 黃南峰
* 2011 年：KBS《波塞冬》飾演 吳榮甲
* 2011 年：SBS《如果明日來臨》飾演 尹元燮
* 2011 年：MBC《我也是花》飾演 奉善父
* 2012 年：KBS《順藤而上的你》飾演 貴男的養父（客串）
* 2012 年：SBS《屋塔房王世子》飾演 芙蓉和華蓉的父親（客串）
* 2012 年：MBC《吳子龍走吧》飾演 王哲秀
* 2013 年：JTBC《無情都市》飾演 亨民父
* 2013 年：MBC《金子輕鬆出來吧》飾演 鄭炳厚
* 2013 年：KBS《至誠感天》飾演 韓容德
* 2014 年：JTBC《我們能相愛嗎》飾演 智賢父
* 2014 年：MBC《媽媽的庭院》飾演 徐秉鎮
* 2014 年：SBS《就要相愛》飾演 崔東俊
* 2015 年：MBC Drama《我的遺憾男友》飾演 惠美父
* 2015 年：MBC《像你的女兒》飾演 馬正基
* 2015 年：JTBC《D-Day》飾演 總統
* 2016 年：SBS《我女婿的女人》飾演 朴泰浩 / 朴英浩
* 2016 年：SBS《愛是點點滴滴》飾演 韓英幕
* 2018 年：MBC《我的愛情治癒記》飾演 崔在學
* 2020 年：KBS《危險的約定》飾演 韓光勳

### 電影

* 1983 年：《레터의연가》
* 1983 年：《戀人們》
* 1984 年：《當淚水已干》
* 1987 年：《草地戀歌》
* 1988 年：《美國美國》
* 1989 年：《달아난말》
* 2003 年：《나이제너를잊으리》
* 2007 年：《Goodbyeday》
* 2007 年：《第六年戀愛中》

## 獲獎

* 2011 年：MBC 演技大賞－連續劇部門 黃金演技獎（一閃一閃亮晶晶）

## 腳註

## 外部連結

* NAVER （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（韓文）
吉勒·博斯凯

**吉勒・博斯凱**（法語：Gilles Bosquet，1974 年 7 月 14 日 —），法國男子賽艇運動員。他曾代表法國參加 1996 年和 2000 年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽，其中 1996 年奧運會獲得一枚銀牌。

## 參考資料
吉勒·夏布里埃

**吉勒・夏布里埃**（法語：**Gilles Chabrier**），法國天體物理學家。

## 獎項

* 2006 年 CNRS 銀質獎章
* 2010 年 讓 - 里卡爾獎
* 2012 年 愛丁頓獎章
* 2014 年 安培獎

## 參考資料
吉勒·德罗宾

**吉勒・德羅賓**（法語：**Gilles de Robien**，1941 年 4 月 10 日 - ），法國政治家。他是亞眠市長。

從 2005 年 8 月至 2007 年 5 月曾任法國國家教育部長，2007 年 3 月 29 日連任亞眠市長。
吉勒·格里曼迪

**吉勒・格雷曼德**（法語：Gilles Grimandi，1970 年 11 月 11 日 —），是一名已退休的法國足球員，司職中場或後衛，現時於英格蘭足球超級聯賽俱樂部阿森納的球探。

球員時代，格雷曼德從家鄉球隊加普加盟摩納哥，並於 1997 年加盟阿森納，效力期間曾成為 2 次「雙料冠軍」，其後於 2002 年離隊，加盟科羅拉多急流。

## 球員生涯

格雷曼德於 1990 年於摩納哥展開其職業生涯，翌年在對南錫的法甲聯賽中首次上場。之後由於為國服兵役，他只為俱樂部上場 67 場並攻入 3 球，主要擔任中後衛。不過，他其後卻助球隊取得歐聯資格及闖入歐洲足總盃四強，並贏得 1996/97 球季的聯賽冠軍。

在翌季，格雷曼德加盟阿森納，與摩納哥舊帥溫格重逢。他在艾蘭路球場對里茲聯的賽事首度亮相，加盟首季便為球隊贏得雙料冠軍。他共為阿森納上場 113 場，主要擔任中場、中後衛及右翼衛，在他離開俱樂部前再度贏得雙料冠軍（2001/02 球季）。

2003 年 1 月 8 日，格雷曼德加盟美職俱樂部科羅拉多急流，在此前他曾拒絕了米德斯堡的邀請。格雷曼德成為首位法國球員登陸美職，在 3 月 12 日隨隊到了墨西哥與該國俱樂部拿根亞踢了一場季前熱身賽。但在 4 月 30 日他卻以家庭原因突然與俱樂部解約並返回法國。急流的管理層對於他的決定「深表遺憾」。

## 後期事業

格雷曼德仍然活躍於球壇，2004 年在法丙聯賽俱樂部華倫斯擔任足球總監，為其首次出任行政職位，華倫斯於 2005/06 球季破產後，他轉為擔任阿森納的球探，專責發掘法國球員。2006 年 7 月，他到了阿森納的新球場酋長球場參與博格坎普的告別賽（由阿森納朋友隊對阿賈克斯朋友隊），他卻對即將射入空門的阿賈克斯代表戴維斯施以一記頗具爭議性的攔截。

2007 年 7 月，一度有消息傳出格雷曼德將出任阿森納的足球總監，負責羅致新球員。但後來會方並沒有任命他擔任此職位。格雷曼德現職阿森納的首席球探。

## 榮譽

**摩納哥**

* 法甲：1996–97

**阿森納**

* 英超：1997–98
* 足協盃冠軍 1998、2002
* 慈善盾冠軍 1998、1999、2002

## 參考文獻

 

## 外部連結

* 阿森納球員資料
* 足球資料庫：吉勒・格雷曼德的球員統計數據
吉勒·福科尼耶

**吉勒・福科尼耶**（法語：Gilles Fauconnier，法語發音：[ʒil fokɔˈnje]，1944 年 8 月 19 日 —2021 年 2 月 3 日），法國語言學家、認知科學家，聖地牙哥加利福尼亞大學認知科學系教授。提出了「心理空間」和「概念整合」等理論。

## 生平

1965 年畢業於巴黎綜合理工學院數學物理系，獲工學學士學位。1967 年在巴黎大學取得數學高等深入研究文憑，1971 年獲得聖地牙哥加利福尼亞大學語言學博士學位，1973 年獲得巴黎第八大學語言學博士學位，1976 年獲得巴黎第七大學人文科學榮譽博士學位。1966 年至 1978 年，在巴黎國家科學研究中心從事科研工作。1978 年至 1987 年，在巴黎第八大學語言科學系任教授。1988 年在美國聖地牙哥加利福尼亞大學認知科學系任教授。2008 年 5 月，在北京航空航天大學進行為期半個月的學術交流活動。

## 學術貢獻

2003 年，他和馬克・特納出版了認知科學領域著作《我們思考的方式：概念整合和人類心智的隱匿複雜性》，探討了「概念整合」理論，揭示了自舊石器時代後期概念整合是如何成為現代人類認知基礎的。

## 參考資料
吉勒·维尔纳夫赛道

**吉爾・維倫紐夫賽道**（法語：Circuit Gilles-Villeneuve）是一條位於加拿大魁北克省蒙特婁的一條賽道。它是國際汽聯一級方程式賽車加拿大大獎賽的舉辦地。也曾舉辦過世界跑車錦標賽、世界冠軍賽車系列賽等賽事。

## 賽道歷史

賽道最初名為**聖母島賽道**（法語：Île Notre-Dame Circuit），於 1978 年建造並完工。當時加拿大大獎賽已經加入一級方程式賽車賽程達 10 年之久，曾在莫斯波特公園和蒙特朗布朗賽道舉辦過，此後數十年則由這條賽道舉辦該賽事。1982 年，為了紀念在當年比利時大獎賽中去世的加拿大一級方程式車手吉爾・維倫紐夫，該賽道被重新命名。賽道位於蒙特婁的讓 - 德拉波公園。該公園以當時負責組織 1967 年世界博覽會的蒙特婁市長的名字命名。

賽道橫跨聖海倫島和聖母島，一座聖勞倫斯河上的人造島，其大部分都是為 1967 年世界博覽會而建造的。聖海倫島也因 1967 年世博會而被人工擴大。在賽事的電視轉播中經常能看到博覽會的一個著名殘跡，蒙特婁生物圈。

## 參考文獻

## 相關條目

* 加拿大大獎賽
* 一級方程式賽車賽道列表

## 外部連結

* Official site
* Circuit Gilles Villeneuve History and Statistics
* Statistics from official F1 site （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* A lap of Montreal with Honda’s Alex Wurz （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Montreal – the technical requirements （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Trackpedia guide to driving Gilles Villeneuve
* BBC's circuit guide （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Ciro Pabón's Racetracks 3D views and virtual laps of all F1 circuits, including this one, via Google Earth
* Spectator testimonial of the Circuit Gilles Villeneuve （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* NASCAR Busch Series on Play-Montreal
* Parc Jean-Drapeau（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Circuit Gilles Villeneuve on Google Maps (Current Formula 1 Tracks)（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
吉勒·西蒙

**吉爾・西蒙**（法語：**Gilles Simon**，1984 年 12 月 27 日 —），法國職業網球運動員，於 2002 年轉為職業選手。在 2006 年，西蒙的單打世界排名進入前 100 位。他生涯單打排名最高第六名，總共獲得 14 個 ATP 巡迴賽冠軍。在 2008 年的加拿大大師賽上，他在第二輪擊敗了當時世界排名第一的費德勒。此外，西蒙還在 2008 年的馬德里大師賽上擊敗當時世界排名第一的拉斐爾・納達爾，打入最終決賽，但最後不敵安迪・莫瑞，獲得亞軍。西蒙參加了在上海舉辦的 2008 年網球大師杯賽，這是他首次參加網球大師盃的賽事。在本屆大師盃中，西蒙被分入紅組。在小組賽中，西蒙再次擊敗了費達勒，打入準決賽的賽事，但在準決賽中不敵諾瓦克・喬科維奇，未能進入最終決賽。

## ATP 大師賽（Masters Series）單打

### 亞軍（1）

## 頭銜總計

### 單打

#### 冠軍（7）

#### 亞軍（2）

## 單打戰績表

* A = 未參賽

## 外部連結

* 吉爾・西蒙（英文 / 西班牙文）的職業網球總會官方資料
* 吉爾・西蒙的國際網球總會 職業／青少年 官方資料（英文）
* 吉爾・西蒙的台維斯盃官方資料（英文）
吉勒·贝罗拉蒂

**吉勒・貝羅拉蒂**（法語：Gilles Berolatti，1944 年 5 月 4 日 —），生於巴黎，法國男子擊劍運動員。他曾獲得 1968 年夏季奧運會男子花劍團體金牌和 1972 年夏季奧運會男子花劍團體銅牌。

## 參考資料
吉勒·马尔盖

**吉勒・馬爾蓋**（法語：Gilles Marguet，1967 年 12 月 3 日 —），法國男子冬季兩項運動員。他曾代表法國參加 2002 年冬季奧林匹克運動會冬季兩項比賽，獲得男子 4×7.5 公里接力銅牌。

## 參考資料
吉勒·马里尼

**吉勒・馬里尼**（Gilles Marini，/ʒiːl məˈriːni/，1976 年 1 月 26 日 —）是美國的一位演員。他是法國裔美國人，最著名的作品有慾望城市和電視劇兄弟姐妹。他也曾出演與明星共舞第八季。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
* 吉勒・馬里尼在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）
吉勒奖

**吉勒獎**（Scotiabank Giller Prize）是加拿大的一個文學獎項，由多倫多商人傑克・拉賓諾維奇於 1994 年創立，為的是促進加拿大小說事業的繁榮。該獎以拉賓諾維奇因癌症過世的妻子多麗絲・吉勒命名。吉勒獎每年評獎一次，創立時獎金 25000 加元，是該國獎金額最大的文學獎。2005 年與豐業銀行建立合作，獎金提高了一倍，至 2014 年更提高至 140000 加元。許多國際知名作家如瑪格麗特・阿特伍德、艾麗斯・芒羅、麥可・翁達傑、莫迪凱・里奇勒等都獲得過該獎。阿特伍德、芒羅、里奇勒等人還曾擔任過顧問團成員。

## 外部連結

* 歷年評委及獲獎者

## 參考資料
吉勒姆_(伊利諾伊州)

**吉勒姆**（英語：Gillum）是位於美國伊利諾伊州麥克萊恩縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

吉勒姆的座標為 40°24′28″N 88°53′58″W，而該地的平均海拔高度為 254 米（即 833 英尺）。

## 參考文獻
吉勒姆_(阿肯色州)

**吉勒姆**（英語：Gillham）是一個位於美國阿肯色州塞維爾縣的城鎮。

## 地理

吉勒姆的座標為 34°10′12″N 94°18′56″W，而該地的平均海拔高度為 231 米（即 758 英尺）。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，吉勒姆的面積為 2.42 平方千米，當中陸地面積為 2.38 平方千米，而水域面積為 0.04 平方千米。當地共有人口 160 人，而人口密度為每平方千米 66 人。

## 參考文獻
吉勒摩·戴托羅

**吉勒摩・戴托羅・戈麥斯**（西班牙語：Guillermo del Toro Gómez，西班牙語：[ɡiˈʝeɾmo ðel ˈtoɾo]；1964 年 10 月 9 日 —），生於墨西哥瓜達拉哈拉，現為墨西哥知名電影導演和編劇，他的作品大多跟童話故事和恐怖元素有關，並且比較注重視覺效果。

## 事業

1993 年，戴托羅在墨西哥拍了一部色彩瑰麗的奇幻影片《魔鬼銀爪》，被美國製片賞識，在好萊塢拍了一部科幻恐怖片《秘密客》。

2001 年，由製片西班牙大導演佩卓・阿莫多瓦統籌，循墨西哥跟西班牙聯合製片的模式拍了一部《惡魔的脊椎骨》（El Espinazo del diablo），時代定在 1939 年的西班牙，正是西班牙內戰（1936－1939）的末期。

之後吉勒摩・戴托羅連續在美國拍了兩部影片，其中《地獄怪客》相當非主流，其續集也由吉勒摩執導。

2006 年他執導的《羊男的迷宮》入圍 2006 年坎城影展正式競賽單元，將時代定在 1944 年的西班牙，此時西班牙內戰業已結束多年，佛朗哥獨裁政權已經當道；但仍然還有一些殘餘的共和軍及共產黨的游擊隊對佛朗哥部隊進行零星的攻擊。影片製片預算超過一千萬歐元。《惡魔的脊椎骨》跟《羊男的迷宮》皆屬奇幻類型，但《惡魔的脊椎骨》偏向寫實主義的鬼故事，《羊男的迷宮》則接近被二分為奇幻世界跟批判法西斯主義的現實世界。在 2007 年入圍奧斯卡最佳外語片等 6 項提名，獲得奧斯卡最佳攝影、最佳化妝、最佳藝術指導 3 個獎項，以及英國電影學院獎最佳外語片。

2011 到 2012 年，他拍攝了一部人類操控大型機器人大戰外星大怪獸的科幻動作片《環太平洋》，該片投資達 1.9 億美圓，美國於 2013 年 7 月 12 日上映，全球票房累計 4.11 億美圓。

2017 年，他執導的奇幻愛情片《水底情深》成為第 74 屆威尼斯影展主競賽片，獲得一致好評並獲得金獅獎。戴托羅在後來表示，在該片獲得金獅獎後，他決定休息一年，但在這期間他仍會參與其他作品的製片工作。電影贏得金球獎最佳導演，英國電影學院獎最佳導演以及第 90 屆奧斯卡金像獎最佳影片和最佳導演等四個大獎。

2018 年受邀擔任第 75 屆威尼斯影展評審團主席。2023 年，其執導的《吉勒摩・戴托羅之皮諾丘》贏得第 95 屆奧斯卡金像獎最佳動畫片獎、第 80 屆金球獎最佳動畫片獎，同時在第 50 屆安妮獎的九項獎項提名贏得五個獎項。

## 個人生活

他妻子是 Lorenza Newton，兩人在中學時期就已相愛；兩人育有兩個女兒 ——Mariana 和 Marisa。

他喜歡玩電玩遊戲，以及愛看《弗蘭肯斯坦的怪物》之類的怪物電影。

《超人 X》第五集出現以他為名的吉勒摩星球（惑星ギレルモ），他對於自己被圓谷致敬感到驚喜，甚至被官方 twitter 證實。

主張動畫是一種藝術媒介，在第 76 屆英國電影學院獎的頒獎典禮發表獲獎感言時稱道：「動畫不是孩子們的流派。它是藝術的媒介，是電影的媒介，我認為動畫應該被含括在其中」

## 作品

### 電影

### 電視

### 電子遊戲

## 參考資料

## 外部連結

* 吉勒摩・戴托羅在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）
* 吉勒摩・戴托羅在豆瓣電影上的簡介（簡體中文）
* 在 AllMovie 上吉勒摩・戴托羅的頁面（英文）
* DelToroFilms.com – Guillermo del Toro's official message board
* Del Toro Webcast on BAFTA.org
* Premiere Magazine: Inside Del Toro's Sketchbook