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双流站

**雙流站**是一個成昆線上的鐵路車站，位於成都市高新區桂溪街道臨江村（原屬雙流縣西航港街道，2008 年劃入高新區）。目前為三等站，郵政編碼為 610211。目前客運：辦理旅客乘降（實際正在改造中，暫不辦理客運）；不辦理行李、包裹託運；貨運辦理整車貨物及汽車貨櫃、板架式貨櫃發到。

## 歷史

車站始建於 1958 年冬，1966 年開始臨時運營，1971 年 1 月正式開通。車站初名白家站，設有 3 條到發線、1 條正線以及 1 條牽出線。1999 年車站更名雙流站。

車站為原西昌鐵路分局在成昆鐵路管轄的第一站。雙流站原有成都至普雄的 5619/5620 次列車停靠並辦理客運業務，這對列車於 2015 年 3 月 21 日起縮短至燕崗後，車站不再辦理客運業務。

2014 年開始的成昆鐵路成峨段擴能改造工程除了將車站上下行區間複線化外，還計劃重建站房和站場。站房重建工程於 2016 年開始，新站房面積 1999 平方米。複線化工程於 2017 年底完成。

2019 年 9 月，車站西側新建雙流存車場，為 CR200J 提供整備服務。工程於 12 月 26 日投入使用。

## 運營狀況

雙流站是雙流區主要的貨運站，同時輻射新津區、崇州市、溫江區等地。車站在複線化後設有 6 條股道（含 2 條正線），並設有共有三個貨場，主要到發貨品為糧食、鋼鐵、化工及飲食品類，總面積 74870 平方米，共設有 4 條貨物線。車站設有通往中石油雙流油庫、成都航都糧油、嘉里糧油、成都鐵路起重運輸機械廠和成都天華技工貿發展有限公司的專用線。

雙流站西北側設有雙流客車存車場，內設有 8 條整備線。該存車場未來將承擔 CR200J 型電力動車組的整備工作。

## 參見

* 雙流機場站
* 雙流西站

## 鄰近車站

## 參考資料
双流西站

**雙流西站**，位於中華人民共和國四川省成都市雙流區黃水鎮板橋社區，是成貴客運專線上的高鐵站，於 2014 年 12 月 20 日啟用，但當時未開通客運業務，2016 年 1 月 10 日正式開通客運業務，由中國鐵路成都局集團有限公司管轄。成都地鐵 3 號線、10 號線雙流西站站與之臨近。

## 車站周邊

* 成都地鐵 3 號線、10 號線：雙流西站站
* 板橋社區衛生站
* 雙流區東升街道牧馬極樂宮
* 四川省成都汽車檢測中心
* 雙流區黃水小學板橋校區

## 鄰近車站

## 歷史

* 2014 年 12 月 20 日通車啟用，未開通客運業務。
* 2016 年 1 月 10 日正式開通客運業務。

## 參見

* 雙流西站站

## 參考資料

## 外部連結

* 中國鐵路客戶服務中心（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
双流西站站

**雙流西站站**是成都地鐵 3 號線的起訖站，也是 10 號線中的一站，從該站到新都全程僅需 82 分鐘。

## 車站結構

雙流西站站是一個地面站廳地下雙島式站台車站。3 號線、10 號線共用位於地面的站廳層，兩線島式站台於地下一層平行布置。3 號線、10 號線在此實現站廳換乘。

* * * * *

## 內裝與公共藝術

本站是 3 號線二三期 4 座重點藝術站之一。

本站地面站廳採用大挑高的拱形結構，通過在屋面開取玻璃天窗實現自然採光。站內主色調通體採用白色，在天花板通過茶葉型開孔，照應了 3 號線雙流段茶馬古道的主題，反映了成都作為茶馬古道起點所具有的悠久茶文化與農耕文化。

### 雕塑群《古道遺音》

成都在歷史上是重要的產茶區，也是由漢入藏的茶馬古道的起點和核心區域。本站站廳層布置有數尊銅質雕塑，表現了在茶馬古道上的馬幫、背夫形態各異的勞作場景。該雕塑群體現了成都繁榮的茶、馬、鹽貿易和蘊含在茶馬古道之中的成都人民堅韌樂觀的精神。

## 出入口信息

本站目前開放 5 個出入口。

* *

## 接駁交通

### 公交

* 城鐵雙流西站公交站：811 路、S08 路
* 南壽街口公交站：811 路、812 路、S08 路、S12 路

### 火車站

* 成貴客運專線雙流西站

## 鄰近車站

## 未來發展

本站站外未來將發展為雙流區的一個綜合交通樞紐。

## 參考資料
双流镇

**雙流鎮**可以指：

* 雙流鎮 (營山縣)，中華人民共和國四川省南充市營山縣下轄的鎮
* 雙流鎮 (南江縣)，中華人民共和國四川省巴中市南江縣下轄的鄉
* 雙流鎮 (開陽縣)，中華人民共和國貴州省貴陽市開陽縣下轄的鎮
双流镇_(南江县)

**雙流鎮**，原為**雙流鄉**，是中華人民共和國四川省巴中市南江縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 12 月，雙流鎮松林村、面羅溪村所屬行政區域劃歸正直鎮管轄。

## 行政區劃

雙流鎮下轄以下地區：

雙流社區、​菩船社區、​學兒梁村、​磨埡村、​紅材村、​蘇家營村、​元包村、​黃埡村、​萬山村、​菩船村、​面羅溪村、​松林村、​筆山村、​十字埡村和毛家扁村。

## 參考資料
双流镇_(开阳县)

**雙流鎮**，是中華人民共和國貴州省貴陽市開陽縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2020 年 5 月 14 日，原雙流鎮劉育村、白安營村劃歸硒城街道。

## 行政區劃

雙流鎮下轄以下地區：

白馬新村社區、​雙永社區、​雙永村、​劉育村、​用沙村、​三合村、​白馬村、​涼水井村和白雲村。

2020 年 5 月 14 日調整後，雙流鎮轄雙永居委會、白馬居委會、雙永村、三合村、涼水井村、白馬村、用沙村。

## 參考資料
双流镇_(营山县)

**雙流鎮**，是中華人民共和國四川省南充市營山縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 10 月，撤銷孔雀鄉，將其所屬行政區域劃歸雙流鎮管轄。

## 行政區劃

雙流鎮下轄以下地區：

雙流街道社區、​梅坡村、​瓦店村、​雙店村、​柿花村、​槐樹村、​龍鳳村、​大洞村、​九龍村、​店子村、​福祠村、​松樹村、​回龍村、​猴包村、​水井村、​高橋村、​石花村、​馬洞村、​長嶺村、​高石村、​白橋村、​中心村、​獅橋村、​沿山村、​五坪村、​馬鈴村、​梯子村和方寨村，槐花村、​孔雀村、​火嶺村、​馬槽村、​雙堰村、​虎坪村、​林蔭村、​合面村、​天宮村和楊名村。

## 參考資料
双浦站

**雙浦站**是杭州地鐵 6 號線雙浦支線（未來為杭州地鐵 12 號線）的起點站，位於杭州市西湖區雙浦鎮科海南路夏銅街口。，於 2020 年 12 月 30 日開通運營。

## 車站結構

雙浦站為地下二層車站。車站長約 410 米，寬約 21 米，深約 18 米，設 7 個出入口。

### 樓層分布

## 出入口

## 接駁交通

* 杭州公交

　
: B 口：地鐵雙浦站 A 口

　
: E 口：太平廟東

## 參考資料
双浦镇

**雙浦鎮** ，中國浙江省杭州市西湖區所轄鎮，位於西湖區西南部。總面積 79 平方千米，總人口 5.8 萬人。錦繡風水洞位於境內。

## 轄區

雙浦鎮現轄：

* 社區：回龍社區、袁浦社區、躍河橋社區
* 村：東江嘴村、外張村、老沙村、吳家村、小叔房村、麥嶺沙村、小江村、新沙村、袁家浦村、蘭溪口村、龍池村、新浦沿村、浦塘村、夏家橋村、白鳥村、板橋村、三陽村、周家埭村、靈山村、翁家埭村、雙園地村、杭江村、杭富村、周富村、下楊村、銅鑑湖村、湖埠村、雙靈村、何家埠村。

## 參考文獻
双浦镇垃圾厂污水接入自来水事件

**湖埠村自來水事件**，指 2020 年杭州西湖區一國有獨資的廚餘垃圾廠將污水排入溪水毒死魚蝦在 5 月被村民投訴後，改將污水接入自來水管道（飲用水道）。雙浦鎮湖埠村村民成了排污「口」，喝廚餘污水後普遍腹瀉和皮疹，有小孩診斷腸繫膜淋巴結炎，而湖埠村有 1,600 人。7 月 30 日官方通報。光明網指，如果污水管接入自來水管，輸水水壓必然變化，水務部門定當知情。

肇事的雙浦易腐垃圾資源化處置中心由西湖環境集團建成和運營，由西湖城投全資控股，是杭州市西湖區政府的區屬國有獨資企業。官方介紹「變廢為寶，成有機肥」。

## 相關條目

* 湖埠村

**2020 年環境污染**

* 李思俠案，陝西女工程師幫村民舉報石料加工廠污染，反被控「涉惡勢力」，2020 年 7 月二審下令重審。

**2020 年杭州**

* 來惠利失蹤案：7 月被丈夫分屍丟入化糞池

## 來源
双浮镇

**雙浮鎮**，是中華人民共和國安徽省阜陽市太和縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

雙浮鎮下轄以下地區：

雙浮村、​雙興村、​前進村、​陳寨村、​張李村、​麥仁村、​劉老橋村、​吳店村、​韓張村和紅旗村。

## 參考資料
双海运河

**米迪運河**（法語：**Canal du Midi**）也叫**南運河**（_Midi_ 在法語裡有南方之意）、**朗格多克運河**（Canal du Languedoc）或**雙海運河**（Canal des Deux-Mers），是法國南部一條連結加龍河與地中海的運河。是溝通地中海和大西洋比斯開灣間內陸水路系統的主要連接線。運河東起地中海港口城市，埃羅省的塞特港，西至上加龍省首府土魯斯附近與加龍河相接。整個航運水系涵蓋了船閘、溝渠、橋梁、隧道等 328 個大小不等的人工建築。運河建於 1667 年至 1694 年之間，是 17 世紀法國的重要工程。運河設計師是皮埃爾 - 保羅・里凱，他在設計上匠心獨運，使運河與周邊環境融為了一體，在技術上大膽創新，第一次在地下建築中使用炸藥，在貝濟耶附近的岩石高地上開鑿出一條長 157 米的隧道。1996 年米迪運河被列入《世界遺產名錄》。

## 參考

## 外部連結

* UNESCO 的中文官方網站上關於米迪運河的介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
双涧镇

**雙澗鎮**，是中華人民共和國安徽省亳州市蒙城縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

雙澗鎮下轄以下地區：

雙澗村、​趙巷村、​老集村、​周廟村、​魏圩村、​王樓村、​楊圩村、​高皇村、​李寨村、​隨寨村、​路南村、​賈井村、​馬窪村、​王灣村、​郭灣村和東嶽村。

## 參考資料
双淇林卷管螺

**雙淇林卷管螺**（學名：_Clavus unizonalis_），是新腹足目卷管螺科角卷管螺屬的一種。主要分布於台灣，常棲息在淺海泥沙質海底。

## 參考文獻
双清

**雙清**可以指：

* 雙清區，湖南省邵陽市轄區
* 雙清 (政治人物)，中國政治人物，貴州省政協原副主席
* 吳協生，又名雙清，畫家
* 雙清 (小說)，王統照的長篇小說
* 雙清 (樂器)，阮的一個變種
* 雙清別墅，北京香山公園內的建築物
* 雙清站，位於湖南省邵陽市雙清區的洛湛鐵路車站
双清_(政治人物)

**雙清**（1890 年 —1970 年），字**止澄**，男，江西臨川（一作貴州貴陽）人，中國政治人物，曾任貴州省政協副主席，第三、四屆全國政協委員。

## 參考資料
双清区

**雙清區**是中國湖南省邵陽市所轄的一個市轄區。總面積 139.6 平方公里，總人口 25.4 萬人。

## 行政區劃

雙清區下轄 9 個街道辦事處、2 個鎮、1 個鄉：

興隆街道、​龍鬚塘街道、​汽車站街道、​小江湖街道、​東風路街道、​橋頭街道、​濱江街道、​石橋街道、​愛蓮街道、​高崇山鎮、​渡頭橋鎮和火車站鄉。

## 參考文獻

## 外部連結

* 邵陽市雙清區人民政府
双清区各级文物保护单位列表

以下為湖南省邵陽市雙清區的各級文物保護單位。

## 全國重點文物保護單位

## 湖南省文物保護單位

## 參考
双清站

**雙清站**是洛湛鐵路上的一個車站，位於湖南省邵陽市雙清區火車站鄉，原名邵陽站、邵陽北站，距婁底站 98 公里，現由廣州鐵路集團婁底車務段管轄，目前辦理貨運業務。

## 歷史

邵陽直至 20 世紀 50 年代仍未通行鐵路，湖南省委因此於 1959 年 4 月 10 日決定修建婁邵鐵路，這條鐵路一年後臨時通車，成為邵陽第一條鐵路，而當時在邵陽並未設正式車站。邵陽站於 1966 年建成，其所在的鄉也被命名為火車站鄉。當時的邵陽站屬於盡頭式車站，其始發列車的最遠目的地為長沙。

1999 年，洛湛鐵路工程立項，而當時邵陽站的規模已無法滿足日益膨脹的客流量。在洛湛線的建設中，老邵陽站於 2003 年 9 月改為通過式車站，位於老站西南側的新邵陽站於 2004 年 1 月 1 日啟用，原邵陽站改為**邵陽北站**，邵陽市向南不通火車的歷史也隨之結束。此後，旅客列車在邵陽北站通過不停車，邵陽北站成為貨運站。

2009 年 3 月公布的滬昆客運專線初步線路方案計劃在新邵縣坪上鎮設邵陽北站，但因距離邵陽市區較遠而引發爭議。隨著滬昆高鐵邵陽北站於 2014 年 12 月 16 日啟用，老邵陽北站同時更名為雙清站。雙清火車站附近的原「火車北站」公交站也更名為「老火車站（雙清站）」。

建設中的婁邵鐵路擴能改造工程不再經過牛馬司、范家山和雙清站，而是在邵東和邵陽站（別稱「火車南站」）之間另建新線，雙清站也將因此停運。

## 鄰近車站

## 參考資料
双清馆主

**羅文謨**（1902 年 —1951 年）字**靜盒**，號**雙清館主**，四川榮縣人。中華民國書畫家、美術活動家和政治人物。曾任中華民國四川省參議會秘書長。

## 生平

羅文謨 1924 年加入中國國民黨，1925 年畢業於上海美術專科學校，師從劉海粟。同年任中國國民黨上海市第三區黨部執行委員，不久返回四川。歷任成都美術專科學校、四川第一師範等校教師、蜀藝社社長、四川美術協會常務理事等職，並兼任《四川日報》、《現代日報》、《白日新聞》主筆及總編。1929 年至 1932 年任中國國民黨四川省黨務指導委員會秘兼民訓處主任。1934 年任國民政府軍事委員會北平分會政訓處中校秘書，後升為駐武漢辦事處上校主任。1937 年出任中國國民黨四川省黨部書記長。1939 年 4 月 29 日任四川省臨時參議會秘書長。1945 年 11 月出任中國國民黨四川省執行委員會委員。其間兼任國立中央大學、燕京大學、華西大學等校藝術救授。1945 年 12 月，四川省臨時參議會改組為四川省參議會，羅文謨繼續擔任秘書長直至成都被中國人民解放軍攻佔。1946 年出任三民主義青年團第二屆中央團部候補監察委員。1947 年 7 月出任中國國民黨第六屆中央執監委員會候補中央監察委員。1947 年 12 月當選行憲國民大會代表。1948 年當選第一屆國民大會四川省代表。1951 年在榮縣逝世。

## 參考資料
双渠口站

**雙渠口站**是位於寧夏回族自治區銀川市西夏區雙渠口路的一個鐵路車站，郵政編碼 750011。車站建於 1992 年，有包蘭鐵路經過該站，2011 年因銀川南站開通而關閉，車站及其上下行區間均為電氣化區段。車站距離包頭站 516 公里，隸屬蘭州鐵路局，是五等站。

## 鄰近車站

## 參考資料
双渠镇

**新疆生產建設兵團第十師一八三團**是中華人民共和國新疆生產建設兵團第十師下轄的一個團，含第十師青河農場，與新疆維吾爾自治區北屯市**雙渠鎮**實行「團鎮合一」的管理體制。

## 行政區劃

新疆生產建設兵團第十師一八三團下轄以下單位：錫伯渡社區、四連、五連、六連、七連、八連、九連、十連。

## 參考資料
双港_(明尼苏达州)

**雙港**（英語：Two Harbors）是一個位於美國明尼蘇達州萊克縣的都市。根據 2010 年美國人口普查，該地共人口 500 人，而該地的面積約為 8.55 平方千米。同時該地也是萊克縣的縣治。

## 地理

雙港的座標為 47°01′31″N 91°40′26″W，而該地的平均海拔高度為 204 米（即 669 英尺）。

## 參考文獻
双港村

雙港村隸屬於福建省漳州市詔安縣，轄雙港（含青金）、肥窯兩個自然村，代碼為：350624104210。雙港村毗鄰 324 國道，福建最後一個交通警察檢查站及反超載檢查站就位於雙港村。雙港村靠近廣東（僅相距西坑、樟朗、上營、後嶺等村鎮，不足 8 公里）。通行詔安腔閩南語，居民對於閩南語及潮汕語均認知。現人口 3000 餘人。雙港村由雜性人口組成，包括高、鍾、吳、許、林、郭、葉等姓氏人口組成，其中高姓為第一大姓。記載中，雙港高姓由渤海遷入，並分為三房。
双港站

**雙港站**可以指：

* 雙港站 (南昌市)，南昌地鐵 1 號線車站
* 雙港站 (天津市)，天津地鐵 8 號線車站
* 桐城南站，京港高速鐵路合安段車站，曾擬用名雙港站
双港站_(南昌市)

**雙港站**位於江西省南昌市青山湖區雙港東大街與鐵路老昌北支線鐵路道口，是南昌地鐵 1 號線的一個地下車站，為 1 號線一期北起訖站點；車站於 2015 年 12 月 26 日和 1 號線一同啟用。

## 車站結構

站廳在地下一層，站台在地下二層為島式站台。

## 相鄰車站

 

## 出口

## 歷史

* 2009 年 6 月 2 日《南昌市軌道交通 1 號線一期工程環境影響報告書（簡本）》中本站名為**雙港大道站**位於位於雙港東大街以南、鐵路老昌北支線。
* 2010 年 8 月 30 日的 1 號線一期 24 個站點暫用名定為**雙港大道站**。
* 2010 年 12 月 15 日確定將改為**雙港站**。
* 2015 年 12 月 26 日隨 1 號線一期一同啟用。

## 參考文獻
双港站_(天津市)

**雙港站**位於天津市津南區雙港鎮微山南路與北京街交叉口，是天津地鐵 8 號線的地鐵車站。

## 車站結構

雙港站站廳位於車站地下一層，站廳內設有地鐵客服中心，可為乘客提供人工購票及地鐵儲值卡的發售充值、失物招領等服務。另外，站廳內還設有自動售票機、驗票機等自助服務設施。月台位於車站地下二層，為島式月台，並設有全高式屏蔽門。

## 車站出口

雙港站共設 3 個出口，各出口及周圍設施如下所示：

## 車站歷史

* 該站最初規劃為天津軌道交通天津地鐵 6 號線的車站，命名為**雙港站**。
* 在 2016 年公布的規劃中，已經說明該段路線調整為天津地鐵 8 號線。
* 在 2019 年 1 月 7 日天津軌道交通集團公布的《天津地鐵 6 號線工程（梅林路站 - 鹹水沽西站）環境影響報告書（徵求意見稿）》中，該站被命名為**雙港站**，路線遠期與天津地鐵 8 號線貫通營運。

## 參考文獻
双港街道

**雙港街道**，是中華人民共和國浙江省衢州市柯城區所轄的一個街道。

## 下轄行政區

下轄：

雙水橋社區、​雙港社區、​汪村、​葉家村、​埂上村、​皂角村、​孫姜村、​百家塘村、​梅家村、​高欒村、​大墳村、​方家村、​呂家村、​豐家村、​陳家圩村、​黃頭街村、​落馬橋村和五湖村。

## 參考資料
双港车辆段

**海河教育園車輛段**位於天津市津南區海河教育園區同硯路南側，為天津地鐵 8 號線的車輛段。附近有海河教育園區站。

## 車輛段結構

海河教育園車輛段建築面積 106615m²，主要建築單體有停車列檢庫、洗車庫、聯合檢修庫、工程車庫、物資總庫、綜合維修中心、出入段線等 16 個生產辦公建築。停車列檢庫建築面積為地上 53885.85m²，地下 640.54m²，長 336.95m，寬 149.825m。

## 車輛段歷史

* 2019 年 3 月 25 日，海河教育園區站至雙港車輛段出入段線明挖段開始施工。
* 2019 年 10 月 14 日，海河教育園車輛段開工，參建單位為中鐵十二局。
* 2020 年 4 月 27 日，天津地鐵 6 號線二期工程海河教育園車輛段停車列檢庫第一榀鋼結構順利吊裝，標誌著車輛段正式進入主體結構施工階段。停車列檢庫是車輛段最大的單體建築，結構形式為門架式鋼結構，建築面積 53750m²，最大單跨跨度 23m，共有鋼柱 371 根，鋼梁 282 榀。
* 2020 年 7 月 1 日，天津地鐵 6 號線二期工程海河教育園車輛段最大混凝土框架單體綜合維修中心順利封頂，標誌著車輛段逐漸進入主體結構收尾施工階段。綜合維修中心建築面積 9829.35m²。從 2019 年 10 月 16 日開始依次完成了土方回填、樁基工程、基礎結構和主體結構施工。
* 2020 年 9 月 9 日，天津地鐵 6 號線二期工程海河教育園車輛段正式開始鋪軌施工，標誌著 6 號線二期工程進入鋪軌施工階段。
* 2020 年 9 月 16 日，天津地鐵 6 號線二期出入段左線盾構順利始發。
* 2020 年 12 月 3 日，天津地鐵 6 號線項目海河教育園出入段隧道區間右線貫通。
* 2020 年 12 月 29 日，天津地鐵 6 號線項目海河教育園出入段隧道區間左線貫通。
* 2021 年 1 月 15 日，天津地鐵 6 號線二期海河教育園車輛段項目所有單體順利通過主體結構分部工程驗收。
* 2021 年 5 月 7 日，海河教育園車輛段完成熱滑試驗。
* 2021 年 12 月 28 日，天津地鐵 6 號線二期開通營運。

## 參見

* 海河教育園區
* 海河教育園區站

## 參考資料
双港镇

**雙港鎮**可以指：

* 雙港鎮 (天津市)，中華人民共和國天津市津南區下轄的鎮
* 雙港鎮 (響水縣)，中華人民共和國江蘇省鹽城市響水縣下轄的鎮
* 雙港鎮 (桐城市)，中華人民共和國安徽省安慶市桐城市下轄的鎮
* 雙港鎮 (鄱陽縣)，中華人民共和國江西省上饒市鄱陽縣下轄的鎮
双港镇_(响水县)

**雙港鎮**，是中華人民共和國江蘇省鹽城市響水縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

雙港鎮下轄以下地區：

雙港社區、​合蒲社區、​環南社區、​興華社區、​老舍社區、​東吳社區、​洪南村、​豐大村、​開城村、​友愛村、​腰莊村、​興太村、​花枝村、​尚圩村、​樹圩村、​四烈村、​大口村、​新舍村、​恩覃村和紅旗村。

## 參考資料
双港镇_(天津市)

**雙港（ㄐㄧㄤˇ）鎮**，是中華人民共和國天津市津南區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

雙港鎮下轄以下地區：

朝陽社區、​何莊子村、​宋莊子村、​黃莊子村、​蘆莊子村、​李樓村、​小辛莊村、​桃源沽村、​雙港村、​海河灣村、​南馬集村、​北馬集村、​先鋒村、​郭黃莊村、​前三合村、​後三合村、​西三合村、​天津雙港工業園區社區、​新家園籌備社區、​紅磡領世郡籌備社區、​天津現代職業技術學院社區、​龍博花園社區和半島豪庭社區。

## 參考資料
双港镇_(桐城市)

**雙港鎮**，是中華人民共和國安徽省安慶市桐城市下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

雙港鎮下轄以下地區：

龍山村、​雙鋪村、​天城村、​福橋村、​長楓村、​練潭村、​徐杉村、​福塘村、​福華村、​潘賽村、​山明村、​三友村、​唐興村、​鴨子村、​青城村、​鄭圩村、​白果村、​民畈村和南河村。

## 參考資料
双港镇_(鄱阳县)

**雙港鎮**，是中華人民共和國江西省上饒市鄱陽縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

雙港鎮下轄以下地區：

樂亭村、​樂興村、​竹林村、​荊華村、​荊塘村、​龍頭山村、​小華村、​團結村、​官田裡村、​新田村、​鴉橋村、​彭家村、​東橋村、​雙橋村、​雙港村、​雙豐村、​堯豐村、​花園裡村、​長山村、​樂湖村、​堯山村、​聶家村、​利池村、​三汊村、​下常村、​新民村、​余沈村和高家嶺村。

## 參考資料
双湖

**雙湖縣**（藏語：མཚོ་གཉིས་རྫོང་།，威利轉寫：mtsho gnyis rdzong），前稱**雙湖特別區**（藏語：མཚོ་གཉིས་དམིགས་བསལ་སྲིད་འཛིན་ཁུལ་，威利轉寫：mtsho gnyis dmigs bsal srid 'dzin khul）是中華人民共和國西藏自治區那曲市西北部的一個縣。面積 116 637 平方公里，2008 年人口 11 482 人，其中牧業人口 10 377 人。轄 1 鎮 6 鄉，共計 31 個行政村。

## 沿革

雙湖所轄地域原屬於申扎縣。

* 雙湖辦事處的前身是 1973 年成立的申扎縣加林工作組。1974 年初，加林工作組開赴無人區，在加林山腳下的俄東溝（今尼瑪縣榮瑪鄉境內）安營紮寨。因加林山而得名。
* 1975 年底，西藏自治區黨委批准申扎縣尼瑪區、吉瓦區的 3 個鄉（即尼瑪區北措折鄉，吉瓦區俄久美、俄久道鄉）、文部區的 1 個鄉（即來多強瑪鄉）、申扎區的 1 個公社（即嘎措公社），以及班戈縣的色瓦區（包括色瓦、多瑪、巴嶺、買瑪 4 個鄉）的牧民北遷無人區，組建雙湖辦事處。
* 1976 年 2 月，設立雙湖辦事處。直接隸屬那曲地區。那曲地區革委會主任洛桑丹珍兼任辦事處黨委書記、主任。至 1977 年底，雙湖辦事處基本完成牧民及牲畜的北遷與安置工作。
* 1983 年起，雙湖辦事處所轄地域改屬於新設立的尼瑪縣，但雙湖辦事處繼續由那曲地區直接領導。
* 1993 年 8 月，雙湖辦事處改稱尼瑪縣雙湖特別區，但雙湖特別區繼續由那曲地區直接領導。
* 2012 年 11 月正式設立為雙湖縣。 縣政府駐多瑪鄉索嘎魯瑪社區，海拔 4938 米。

## 地理環境

本區地廣人稀，氣候寒冷乾旱，主要為干寒和半荒漠草場。自然資源有硼、砂金、錫、鉻鐵、鹽、油頁岩、玉石、雲母、紫水晶等。牧業飼養氂牛、綿羊和山羊。特產有羊絨和扎加藏布河中的無鱗魚。

## 行政區劃

雙湖縣下轄 1 個鎮、6 個鄉：

措折羅瑪鎮、​協德鄉、​雅曲鄉、​嘎措鄉、​措折強瑪鄉、​多瑪鄉和巴嶺鄉。

## 交通

* 317 國道、 692 國道

## 參考文獻
双湖大道站

**雙湖大道站**是鄭州地鐵城郊線的地鐵站，位於鄭州市新鄭市龍湖鎮龍湖大道與雙湖大道交叉口北側。

目前城郊線與 2 號線實行直通運營，並開行大小交路列車，以孟莊站或鄭州航空港站為起訖站的列車會途經本站。

## 車站結構

### 車站樓層

本站為高架三層車站，地上二層為站廳，地上三層為兩座側式站台，供城郊線使用。

### 站廳

雙湖大道站站廳設於地上二層，設有客服中心、自動售票機、自助充值機、安檢通道和進出站閘機等設施。

### 站台

雙湖大道站站台設於地上三層，為兩座側式站台。其中西站台供下行（新鄭機場方向）列車使用，東站台供上行（賈河方向）列車使用。

## 出入口

雙湖大道站各出入口信息如下：

## 接駁交通

## 歷史

2017 年 1 月 12 日，該站隨鄭州地鐵城郊線（南四環 - 新鄭機場段）開通運營。

## 參考資料
双湖峪街道

**雙湖峪街道**，是中華人民共和國陝西省榆林市子洲縣下轄的一個街道辦事處。

2015 年，陝西省民政廳批覆同意撤銷雙湖峪鎮，設立雙湖峪街道辦事處。

## 行政區劃

雙湖峪街道下轄以下地區：

雙湖街社區、​東街社區、​西街社區、​雙湖峪村、​峨峁峪村、​蘇渠村、​三里路村、​姚家砭村、​張家寨村、​清水溝村、​漫灘溝村、​高家渠村、​曹家坪村、​宋家溝村、​高家園則村、​高家坪村、​楊大溝村、​姬石畔村、​佛堂墕村、​大窯墕村、​張家墕村、​李家陽灣村、​陳家坬村、​苗家墕村、​麻坪村、​曹鹼村、​曹家溝村、​永紅村和後汪崖村。

## 參考資料
双湖念珠芥

**雙湖念珠芥**（學名：_**Torularia shuanghuica**_）為十字花科念珠芥屬下的一個種。

## 參考資料

* 双湖念珠芥 _Torularia shuanghuica_. 中國植物物種信息資料庫. [2013-01-15].

## 擴展閱讀
双湖桥

**雙湖橋**位於武漢市武昌區天鵝路，跨東湖及其子湖水果湖，是一座古典園林風格的拱橋。

雙湖橋寬 25 米，全長 120 米，瀝青路面，橋兩側為花崗岩貼面。共十七孔，中孔圓拱淨跨 9.6 米，其兩側對稱各有八孔半橢圓拱。拱橋基礎為 C20 條形擴大基礎，拱圈為 C30 鋼筋砼，兩側為花崗岩貼面，白玉般的橋拱掩藏於綠樹叢中，色彩明麗、和諧， 線條流暢；橋下碧波蕩漾，倒影成環，十分誘人。

## 參考文獻
双湖碱茅

**雙湖鹼茅**（學名：_**Puccinellia shuanghuensis**_）為禾本科鹼茅屬下的一個種。

## 參考文獻
双湾镇

**雙灣鎮**，是中華人民共和國甘肅省金昌市金川區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

雙灣鎮下轄以下地區：

九個井村、​三角城村、​陳家溝村、​許家溝村、​龍源村、​龍寨村、​營盤村、​新糧地村、​金河村、​天生坑村、​康盛村、​古城村和龍口村。

## 交通

* 金昌金川機場

## 參考資料
双溜索乡

**雙溜索鄉**，是中華人民共和國四川省阿壩藏族羌族自治州黑水縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

雙溜索鄉下轄以下地區：

雙溜索村、​熱十多村、​俄瓜村、​雷大碉村和大澤爾村。

## 參考資料
双溪

**雙溪**可以指：

## 地名

* 雙溪鄉，多處地方有名為為雙溪鄉的行政區。
* 雙溪區，為臺灣新北市所轄的行政區。
* 雙溪庄，臺灣日治時期臺北州基隆郡的一個庄名，今新北市雙溪區。
* 雙溪 (臺北市)，臺北市士林區的一個地名。
* 雙溪 (新北市雙溪區大字)，新北市雙溪區的一個地名。
* 雙溪 (新北市石碇區)，臺灣新北市石碇區的一個地名。
* 雙溪 (新竹縣)，臺灣新竹縣寶山鄉的一個地名。
* 雙溪 (嘉義縣)，臺灣嘉義縣梅山鄉的一個地名。
* 雙溪車站，為新北市一火車站。

## 河流

* 雙溪 (新北市)，為新北市東部的河流。
* 外雙溪，為臺灣臺北市東北部的河流，其上游為內雙溪，有時統稱為**雙溪**。
* 雙溪 (釣魚台)，為釣魚台的朝北的河流。
双溪_(台北县)

**雙溪**為一位於台灣東北部的獨立水系。

## 簡介

雙溪的幹流源於新北市雙溪區市區內，北側牡丹溪及西側平林溪交會處 — 雙溪老街商圈旁，即長源里中坑，後往東經貢寮區注入東海。含支流總長度 26.81 公里，流域面積 132.50 平方公里。主要支流有牡丹溪、丁子蘭溪、枋腳溪、遠望坑溪等。

其出海口為寬廣平坦的福隆河口沙嘴和金黃海灘，有著名的福隆海水浴場、福隆商圈、龍門露營區及龍門吊橋等景點。

## 水系主要河川

以下由下游至源頭列出水系主要河川，其中粗體字為主流河道。

* **雙溪**：新北市貢寮區、雙溪區
  * 遠望坑溪：新北市貢寮區
  * 隆隆溪
    * 龜內溪
  * 枋腳溪：新北市貢寮區
    * 石壁坑溪：新北市貢寮區
    * 內寮溪：新北市貢寮區
  * 丁子蘭溪：新北市雙溪區
  * 牡丹溪：新北市雙溪區
  * **平林溪**：新北市雙溪區
    * 三叉坑溪：新北市雙溪區
    * **柑腳溪**：新北市雙溪區
      * 中坑溪：新北市雙溪區
      * **盤山坑溪**：新北市雙溪區

## 參見

* 台灣河流列表

## 外部連結

* 經濟部水利署水利櫥窗 - 雙溪、磺溪水系
双溪乡

**雙溪鄉**可以指：

* 雙溪鄉 (磐安縣)，中華人民共和國浙江省金華市磐安縣下轄的鄉
* 雙溪鄉 (上猶縣)，中華人民共和國江西省贛州市上猶縣下轄的鄉
* 雙溪鄉 (臨武縣)，中華人民共和國湖南省郴州市臨武縣下轄的鄉
* 雙溪鄉 (古丈縣)，中華人民共和國湖南省湘西土家族苗族自治州古丈縣下轄的鄉
* 雙溪鄉 (射洪市)，中華人民共和國四川省遂寧市射洪市下轄的鄉
* 雙溪鎮 (犍為縣)，中華人民共和國四川省樂山市犍為縣下轄的鄉
* 雙溪鄉 (營山縣)，中華人民共和國四川省南充市營山縣下轄的鄉
* 雙溪鄉 (大竹縣)，中華人民共和國四川省達州市大竹縣下轄的鄉
* 雙溪鄉 (漢源縣)，中華人民共和國四川省雅安市漢源縣下轄的鄉
* 雙溪區，2010 年以前原為中華民國臺北縣下轄的雙溪鄉，2010 年 12 月 25 日後改制為「新北市雙溪區」。
双溪乡_(上犹县)

**雙溪鄉**，是中華人民共和國江西省贛州市上猶縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

雙溪鄉下轄以下地區：

左溪村、​小石門村、​大石門村、​大布村、​水頭村、​右溪村、​蘆陽村和高洞村。

## 參考資料
双溪乡_(临武县)

**雙溪鄉**，是中華人民共和國湖南省郴州市臨武縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

雙溪鄉下轄以下地區：

禾魚村、​勤儉村、​田心洞村、​車閣田村、​胡家田村、​撥昌村、​沐塘村、​貝溪村、​金盆村、​南沖村、​大嶺村和農林村。

## 參考資料
双溪乡_(古丈县)

**雙溪鄉**，是中華人民共和國湖南省湘西土家族苗族自治州古丈縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

雙溪鄉下轄以下地區：

雙溪社區、​官壩村、​夯水村、​溪流墨村、​茅坡村、​宋家村、​蔡家村、​排若村和梳頭溪村。

## 參考資料
双溪乡_(台湾)

**雙溪區**（臺灣話：Siang-khe-khu）為中華民國新北市下轄的一個市轄區，位於新北市東部，北鄰瑞芳區，東鄰貢寮區，南鄰臺灣省宜蘭縣頭城鎮，西鄰坪林區、平溪區。雙溪區境內多山，是台灣極少數汞礦的產地，由北側牡丹溪及西側平林溪在該區市區內、雙溪老街商圈旁交會而成雙溪河口，因而得名。

## 歷史沿革

雙溪區於清治時期，曾先後隸屬於基隆廳和淡水縣，日治時期之後改隸於台北縣頂雙溪辨務署及部分屬於景尾辨務署。1909 年，改為台北廳頂雙溪支廳，1920 年自三貂堡和文山堡的部分庄成立雙溪庄，稱作台北州基隆郡雙溪庄。

1945 年二戰結束後，設臺北縣基隆區雙溪鄉，後來在基隆市獨設為省轄市之後，撤銷基隆區署，稱為臺北縣**雙溪鄉**。2010 年底五都升格，改制新北市**雙溪區**。

連、莊兩大家族是清治時期雙溪舉人貢生的出處：

* 舉人：生員連日春，師事陳維英，光緒 2 年舉鄉試。
* 舉人：生員江呈輝，師事連日春，噶瑪蘭儒學。
* 附貢、生員、太學生：莊金波，噶瑪蘭儒學。
* 拔貢、廩生、生員：莊廷燦，龍溪縣學、宜蘭縣儒學。
* 太學生：連茂生、連金波、連碧桐。

## 地理

雙溪區北以草山、大平林山與瑞芳區交界，西接平溪區，南以海拔四百到八百公尺不等伏獅山脈海與坪林區相鄰，東則以雙溪川中游的長潭為分斷點和貢寮區為界，東南以雪山山脈北段鶯子嶺與宜蘭縣交界。海拔最高點是鶯子嶺的 847 公尺，最低點不到 50 公尺，多丘陵地形。

### 水文

雙溪區境內有平林溪與牡丹溪兩條主要溪流，平林溪發源於本區之海拔約四百公尺盤山坑山區，經柑腳、外柑腳、上林、平林到雙溪里，與牡丹溪匯流成雙溪河。牡丹溪又名武丹坑溪，發源於三貂武丹坑。雙溪河亦稱雙溪川，曲折東南行約二公里接丁子蘭溪，入貢寮區以後形如大河。

北勢溪發源於雙溪區泰平里，三方向山之北麓，有三條支流會合於後寮子，乃翡翠水庫之集水區最上源。

### 設施

* 地震測站：
  * 泰平
  * 雙溪國小泰平分校
  * 雙溪國小
  * 牡丹國小
  * 雙溪

### 人口

根據新北市政府民政局統計，2022 年底雙溪區戶數約 3.6 千戶，人口約 8.1 千人，區內人口最多與最少的行政區分別是牡丹里與三港里，2022 年底兩里人口分別為 1,499 人與 347 人。

## 政治

### 歷任首長

**鄉長時期**

**區長時期**

### 區政組織

雙溪區公所是新北市政府在雙溪區的派出機關，在中華民國政府架構中為市政府綜理區政的執行機關，上級業務監督機關為新北市政府。區長由市長任命，其任期為無任期保障。在區長及主任秘書之下，設有 4 課 3 室等 7 個內部單位。

### 行政區劃

* 雙溪里、新基里、共和里、三港里、平林里、上林里、外柑里、長源里、三貂里、牡丹里、魚行里、泰平里

### 警政治安

* 新北市政府警察局瑞芳分局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 110
* 瑞芳分局交通分隊
* 雙溪分駐所
* 柑腳派出所
* 牡丹派出所
* 太平派出所
* 平林派出所

## 礦產

雙溪區的礦業活動，大都集中在牡丹、三貂、外柑、長源等四個村落。

**煤礦**

　
: 雙溪區大部分地區地質屬野柳群，而與平溪區交接處屬瑞芳群，但本區的瑞芳群石底層已近煤盆邊緣，經濟價值不高。但雙溪區重要煤層，乃屬野柳群的木山層，為臺灣三大煤層之最下層，年代古老煤質熱量高，含硫量又比金山煤田者低，煤質可謂冠於全臺。

**汞礦**

　
: 雙溪區之平林附近產辰砂礦 (Cinnabar 化學成分 HgS)，在雙溪火車站西方，日治時期 1911 年因農民耕作而發現後，曾數度開採至 1945 年，最高曾年產水銀數百公斤，後礦源衰竭而停採，終戰後雖欲恢復開採均未成功。 另外台灣辰砂礦，亦發現於金瓜石礦區第一長仁礦場及福益三坑、北投福興寮附近安山岩與七星山與小觀音山交界之鞍部附近。

**金礦**

　
: 雙溪三貂里的牡丹坑金礦，開採過程曲折。牡丹坑金礦在日治時期初期，最早由連培雲、周步蟾與尤枝，以原礦一四一八號獲准開採，可是隨後即因資金短缺，1899 年 (明治 32 年) 礦權轉讓給木村久太郎 (1866～1936)。

　
: 木村組初期經營不利，直到 1901 年 (明治 34 年) 發現久盛坑豐富金礦脈，慘淡情況瞬間改善，隨即又陸續發現榮盛坑、山神坑等礦脈，但此時金礦坑夫僅約 210 名，與金瓜石、九份的藤田組、田中組，仍相距甚遠。 木村組於牡丹坑，投入鉅資，設置製鍊場、水力發電廠等，但牡丹坑的礦石產量不如預期。1913 年 (大正 2 年)，木村組越界採金，致田中組鉅額索賠，木村組便將牡丹坑賣予田中組退出經營。 1917 年（大正 6 年），木村久太郎轉戰北海道煤礦，成立木村組釧路炭礦，至 1920 年（大正 9 年）與三井礦山釧路炭礦合併。

## 交通

### 鐵路

**臺灣鐵路管理局**

* 宜蘭線：牡丹車站 - 雙溪車站

### 客運

* 新北市公車
  * 國光客運 780 雙溪─盤山坑
  * 國光客運 781 雙溪─長源
  * 國光客運 782 雙溪─柑腳
* 新北市免費公車
  * 新北市新巴士 F811 澳底醫療救護站─貢寮環保公園
  * 新北市新巴士 F812 十三層老樹─內盤山
  * 新北市新巴士 F813 雙溪─瑞芳
  * 新北市新巴士 F815 雙溪火車站─灣潭
  * 新北市新巴士 F816 澳底醫療救護站─基隆火車站
  * 新北市新巴士 F823 分水崙─福隆火車站
  * 新北市新巴士 F823 區 南山社區─東興宮

### 公共自行車

### 公路

* 台 2 丙線：基福公路。向外聯絡平溪區與貢寮區 (截彎取直舊北 38 線與市道 102 號)。
* 市道 102 號：瑞雙公路、雙福公路 (非截彎取直路線)。向外聯絡瑞芳區九份與貢寮區。
* 北 37 線：侯牡公路：向外聯絡瑞芳區侯硐。
* 北 38 線：魚行道路：向外聯絡貢寮區。
* 北 39 線：丁蘭產業道路。
* 雙泰產業道路：接宜蘭縣大溪地區。

## 教育

### 高級中等學校

* 新北市立雙溪高級中學（綜合高中、完全中學 (含國中、高中部)）

### 國民中學

* 新北市立雙溪高級中學附設國民中學

### 國民小學

* 新北市雙溪區雙溪國民小學
* 新北市雙溪區牡丹國民小學
* 新北市雙溪區上林國民小學
* 新北市雙溪區柑林國民小學

### 圖書館

* 新北市立圖書館雙溪分館

## 旅遊

## 相關條目

* 雙溪庄
* 辰砂

## 注釋

## 參考資料

## 外部連結

* 新北市雙溪區公所 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
双溪乡_(大竹县)

**雙溪鄉**，是中華人民共和國四川省達州市大竹縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 12 月，撤銷雙溪鄉，將其所屬行政區域劃歸觀音鎮管轄。

## 行政區劃

雙溪鄉下轄以下地區：

街道社區、​文昌村、​雙溪村、​響水洞村、​普照村、​金星村、​三青村、​朝陽村和炬光村。

## 參考資料
双溪乡_(安康市)

**雙溪鄉**是中國陝西省安康市漢濱區下轄的一個鄉。

## 行政區劃

雙溪鄉下轄以下行政區：

大坪村、洛河村、慢坡村、先鋒村、周溝村、興紅村、伍河村、同心村、晏溝村、趙溝村、張溝村、郭溝村、全心村、廣培村、漆樹埡村
双溪乡_(射洪县)

**雙溪鄉**，是中華人民共和國四川省遂寧市射洪市下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 9 月，撤銷雙溪鄉和東嶽鄉，設立東嶽鎮，以原雙溪鄉和原東嶽鄉所屬行政區域為東嶽鎮的行政區域。

## 行政區劃

雙溪鄉下轄以下地區：

梓江社區、​五叉樹村、​轎頂山村、​青槓林村、​大溝村、​天山村、​井江村、​神鶴村、​鶴橋村、​朝真村、​九龍村、​飛鳳村、​化城村和紅廟村。

## 參考資料
双溪乡_(汉源县)

**雙溪鄉**，是中華人民共和國四川省雅安市漢源縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 12 月，撤銷雙溪鄉，將其所屬行政區域劃歸九襄鎮管轄。

## 行政區劃

雙溪鄉下轄以下地區：

松合村、​申溝村、​塗家村、​木楠村、​東樂村和柴坪村。

## 參考資料
双溪乡_(犍为县)

**雙溪鎮**，原為**雙溪鄉**，是中華人民共和國四川省樂山市犍為縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 12 月，撤銷同興鄉和雙溪鄉，設立雙溪鎮，以原同興鄉和原雙溪鄉所屬行政區域為雙溪鎮的行政區域。

## 行政區劃

雙溪鎮下轄以下地區：

柳溪村、​長坪村、​合水村、​鐵桐村、​松林村、​蘭花村、​牛嶺村、​雙溪村、​楠林村、​硝水村和天平村。

## 參考資料
双溪乡_(磐安县)

**雙溪鄉**是中國浙江省金華市磐安縣下轄的一個鄉。位於磐安縣東北部，面積 56 平方公里，人口 7 千多人。

## 行政區劃

雙溪鄉下轄 17 個村：史姆村、芭下村、下山村、王莊村、下元村、麗坑村、傅宅村、後田村、甲口宅村、金鵝村、禮府村、其良村、山早村、橫山村、橫塘村、潘莊村、梓譽村。

現轄以下地區：

上橫山村、​下產村、​傅宅村、​王莊村、​後田村、​史姆村、​里橫塘村、​笆下村、​下元村、​金鵝村、​甲口宅村、​禮府村、​麗坑村、​其良村、​山早村、​潘莊村和梓譽村。

## 中國傳統村落

梓譽村獲評「中國傳統村落」。

## 參考資料
双溪乡_(营山县)

**雙溪鄉**，是中華人民共和國四川省南充市營山縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 10 月，撤銷雙溪鄉，將其所屬行政區域劃歸駱市鎮管轄。

## 行政區劃

雙溪鄉下轄以下地區：

龍王村、​千佛村、​仁和村、​黃泥村、​華光村、​青槓村、​繁榮村、​顧家村、​望君村、​永山村、​鍾咀村和鳳君村。

## 參考資料
双溪于浪华文小学

**雙溪於浪華文小學**（馬來語：Sekolah Jenis Kebangsaan (Cina) Sungai Udang，簡稱 **SJK (C) Sungai Udang**）是馬來西亞馬六甲州馬六甲中央縣馬六甲市的一所華文小學，於 1953 年成立。

## 歷史

雙溪於浪國民型華文小學建校於 1953 年。雙溪於浪新村建成同時，在李梅和宋淼發的呼籲下，向政府申請的一英畝多的土地建立華文小學。

建校伊始，學校只有 70 位學生和 3 位教師。黃天保出任首任校長。1959 年，學校轉為完全資助學校。在 1960 年，由於學生人數增加，教室不夠，由當時的董事會總務王詩唐捐建三間臨時教室，耗資 3000 令吉。1964 年，教育部撥款興建四間課室，男廁所，女廁所及學校周圍的圍牆。同年，教師人數也增加了 2 位。1979 年，國會議員丹斯里張漢源批准以 4000 令吉建立一個籃球場。次年，張漢源再次批准撥 10,000 令吉建立學校的食堂。由於雙溪於浪區發展迅速，教室明顯不足，學校於 1989 年籌得 40,000 令吉資金用來加蓋兩間教室。1990 年，教育部批准興建三間教室。1998 年，家長和雙溪於浪股權持有人於籌款晚宴上籌集資金建立電腦室。在 2002 年年底，第八大馬計劃批建 4 層新教學樓。新大樓已於 2003 年 3 月 10 日由教育部副部長拿督韓春錦議員開幕。

## 歷任校長

* 1953 年－1955 年 黃天保
* 1955 年－1964 年 陳學銘
* 1964 年－1987 年 唐優
* 1987 年－1990 年 李金林
* 1990 年－1995 年 章振祥
* 1995 年－2001 年 葉重華
* 2001 年 戴送來
* 2002 年－2008 年 洪儷芳
* 2008 年－今 陳金芬

## 成就

* 馬來西亞教育局輝煌以及質量獎

## 參考資料

## 外部連結
双溪亚齐

**雙溪亞齊**（馬來語：Sungai Acheh, 又名 Sungai Aceh），是馬來西亞檳城州威南縣西南部的一個村，北有高淵港口。此區居民以馬來人為主，也是高淵國會議席的一個州選區。珍那岸（Sungai Chenaam）就在這裡的不遠處。

## 教育

此區有一間小學和中學，而目前雙溪亞齊沒有華文小學，所以大部分華裔學生都就讀於臨近和高淵港口毓英華小。

### 學校

* 雙溪亞齊國民小學 (SK Sungai Acheh)
* 雙溪亞齊國民中學 (SMK Sungai Acheh)

## 交通

需通過高淵港口路 (Jalan Sungai Udang) 才能抵達這裡。

## 參見

* 高淵港口
* 高淵
* 峇眼甸（霹靂）

## 參考文獻

* Malaysia: largest cities and towns and statistics of their population. World Gazetteer. [2010-10-31]. （原始內容存檔於 2012-05-09）.
双溪亭

**雙溪亭**，位於中國廣東省清遠市連州市連州鎮河南，為連州市的一個市級文物保護單位，類型為古建築，公布時間為 1996 年 8 月。

雙溪亭的歷史年代為清（始建於明）。

## 參考文獻
双溪公园

**雙溪公園**位於臺北市士林區的雙溪口，坐落於至善路、福林路交界處，計畫面積 6.8 公頃，1974 年陽明山管理局闢建完成 2 公頃。由名景觀設計師胡國禮設計監造。公園地形平坦，呈三角形，庭園設計仿照傳統庭園格局佈置。

雙溪公園座落在至善路和福林路相交的三角地帶，於 1974 年（民國 63 年）闢建，面積約 2 公頃。「雙溪」顧名思義，是因為有兩條溪水匯聚形成。園內處處表達了江南景觀之美，景致古色古香、花團錦簇、美不勝收，這裡也經常成為新人拍攝婚紗取景的地點。

## 交通

### 台北聯營公車

* 紅 30、645、645 副、小 18、小 19、小 18 區、268、300、620、255、255 區、683、304、680、681、557、957。

### 自行開車

* 由台北、士林沿福林路直行，接至善路的岔路口即可抵達。

### 臺北捷運

* 淡水信義線士林站下車後轉乘 111、206、260 或小 15 號等公車，至泰北中學站下車即可到達。

## 參考資料

## 外部連結

* 雙溪公園 臺北旅遊網
* 雙溪公園 - 公園走透透
* 河濱公園介紹
双溪利亚

**雙溪利亞**（印尼語：Sungailiat），又稱**烈港**，是印度尼西亞邦加 - 勿里洞省邦加縣的一個區。它是邦加島第三大聚居區，毗鄰邦加檳港。該區下轄 13 個村。區內主要經濟以農業為主。

## 圖片集

* * *

## 參考文獻
双溪口乡

**雙溪口鄉**可以指：

* 張村鄉 (江山市)，中華人民共和國浙江省衢州市江山市下轄的鄉
* 雙溪口鄉 (縉雲縣)，中華人民共和國浙江省麗水市縉雲縣下轄的鄉
* 雙溪口鎮，中華人民共和國湖南省常德市桃源縣下轄的鄉
双溪口乡_(桃源县)

**雙溪口鄉**，是中華人民共和國湖南省常德市桃源縣下轄的一個鄉鎮級行政單位，鎮人民政府駐復興，總面積 66 平方千米，總人口約為 2.5 萬人左右（2017 年）。

原為**雙溪口鄉**。2017 年 2 月，雙溪口鄉與桃源縣另外 4 個鄉撤鄉設鎮，但保留各自的行政區域。

## 行政區劃

雙溪口鄉下轄以下地區：

楊家坪村、​烽火崗村、​洞灣村、​金紫山村、​福善崗村、​一字山村、​黃龍村、​復興村、​龍珠山村、​東陽山村和先鋒村。

## 參考資料
双溪口乡_(江山市)

**張村鄉**是中華人民共和國浙江省衢州市江山市下轄的一個鄉。

2014 年 1 月 13 日，浙江省人民政府批覆同意撤銷雙溪口鄉建制，其行政區域併入張村鄉。調整後，張村鄉轄 11 個行政村，鄉政府駐秀峰村秀峰路 61 號。

## 行政區劃

張村鄉下轄以下村級行政區劃單位：

東積尾村、​東積村、​引坂村、​老佛岩村、​高灘村、​先鋒村、​太陽山村、​塔山村、​秀峰村、​玉坑口村、​雙合豐村、​琚源村、​龍頭店村、​毛長甫村和安頂村。

## 參考資料
双溪口乡_(缙云县)

**雙溪口鄉**，是中華人民共和國浙江省麗水市縉雲縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

雙溪口鄉下轄以下地區：

越王山村、​周扎村、​雙溪口村、​南源村、​姓潘村、​東里村、​上周村和塘孔村。

## 參考資料
双溪古月

**雙溪古月**（馬來語：Malim Nawar），位於馬來西亞霹靂州金寶縣的一個小鎮，坐落於縣治金寶的西北側。

## 歷史

雙溪古月馬來名「Malim Nawar」，是因當地曾有 1 名學者（稱為「Alim」）專醫治疑難雜症，許多人因此到該處求醫以取病痛之「解藥」（Tawar），長期下來便總結二詞統稱「Malim Nawar」而中文地名「雙溪古月」是由該地區主要河流「Sungai Kunyit」（馬來語，中文意為薑黃河）音譯而來。

據當地居民引述，雙溪古月開埠年份為 1916 年；亦有稱開埠年分應是早在 19 世紀，因 1900 年代便已開始有中國南來的居民，在該處落地生根並以農業維生。

## 參考文獻

 霹靂
双溪哥乐

**素艾哥洛縣**，一譯**雙溪哥樂縣**，是泰國南部那拉提瓦府的一個縣。總面積 138.3 平方公里，總人口 69757 人，人口密度 504.4 人 / 平方公里（2005 年）。

## 行政區劃

素艾哥洛縣轄有 4 個區，19 個村。

## 參考文獻
双溪哥本大桥

**雙溪哥本大橋**（馬來語：**Jambatan Sungai Kebun**、爪夷文：**جمبتن سوڠاي کبون**），正式名稱為**本基蘭・阿納克・哈嘉・莎莉哈蘇丹後大橋**（馬來語：**Jambatan Raja Isteri Pengiran Anak Hajah Saleha**），以現任汶萊蘇丹哈桑納爾・博爾基亞的妻子、莎莉哈蘇丹後的名字命名，是汶萊和平之國的一座單塔混凝土斜張橋，跨越汶萊河，連接斯里巴卡旺市與汶萊摩拉縣的雙溪哥本，是汶萊的第一座斜張橋。於 2017 年 10 月 14 日正式通車。

## 設計

大橋全長 622 公尺（2,041 英尺），主跨 300 公尺（984 英尺），單主塔的塔高為 157 米，塔頂安裝了伊斯蘭圓頂作為塔冠，直徑 8.7 米，重 9.5 公噸，橋塔自此成為汶萊的最高建築物。大橋是單塔跨徑世界第二長的混凝土斜張橋。橋面設置雙向四車道公路，連接大橋兩端的互通立交，同時橋上設有人行道。

塔座建在一座新月形小島上，其形狀類似潘吉潘吉（Panji-Panji）或汶萊國徽，島上建有一座小樓，為一所美術館。

## 歷史

作為「第十個國家發展計劃」的一部分，汶萊發展部於 2013 年 6 月成功啟動了大橋項目的建設，開工儀式於 2014 年 1 月 16 日舉行，由穆赫塔迪・比拉王儲主持。大橋由韓國大林工業和汶萊建豐（Swee）組成的聯合體承建，總造價 1.389 億汶萊元（約合 1.03 億美元），原計劃 2016 年 6 月 25 日建成，但由於甘榜賓都馬林（Kampung Pintu Malim）拆遷地區的一些居民仍未遷出，以及其他技術原因，啟用日期被迫推遲。

大橋於 2017 年 10 月 2 日起開始試運行。10 月 14 日，雙溪哥本大橋啟用儀式在慶祝汶萊蘇丹登基五十周年大型音樂焰火晚會上隆重舉行，焰火展示由霍華德、湖南瀏陽夢想煙花和銀達利焰火公司聯合燃放，同時還進行了花車巡遊。

## 參考文獻

## 相關條目

* 世界斜張橋列表
双溪哲尼站

**雙溪遮內站**（馬來語：Stesen MRT Sungai Jernih，原先稱為紹佳娜英比安站）位於雪蘭莪州蕉賴－加影大道紹佳娜英比安交通樞紐附近，是巴生谷加影線的其中一個高架捷運車站，主要服務甘榜雙溪遮內（即遮內河村）及紹佳娜英比安一帶的居民。本站周圍有一間 KPJ 加影醫院和蓮花超市加影店。

本站屬於加影線第二階段線路，於 2017 年 7 月 17 日開始通行。

## 圖片集

* 

## 參見

* 加影線
* 巴生谷車站列表
* 吉隆坡快捷通

## 參考資料

## 外部連結

* 快捷通巴士最新路線 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 加影線車站詳情
* MRT 網上的車站資料
双溪大年

**雙溪大年**（馬來語：Sungai Petani，簡稱「大年」或「SP」）是馬來西亞吉打州的最大城市。該市坐落于吉打州中部的瓜拉姆達縣，是吉打州最大的工業城市，屬於雙溪大年市議會，與亞羅士打的距離為大約 70 公里，距離首都吉隆坡大約 373 公里，距離柔佛新山則約 645 公里，並與檳城州毗鄰，屬於大檳城都會區。

由於雙溪大年位于吉打中部，地點適中，加上擁南北大道北段可在 1 小時內前往檳城和首府亞羅士打，以及兩座電動列車站等良好的交通基設，使其近年來發展迅速。

雙溪大年在還沒有升格為市議會時，前身為瓜拉姆拉縣議會，其轄區涵蓋市中心、班茶、仁嶺、莪侖、巴東倫武、新文英、雙溪拉蘭、美農、知甘峇都及檳榔東海等。

## 名稱來源

雙溪大年名字的由來，其中「Sungai」一詞在馬來語帶有「河流」的意思，而「Petani」則為「農夫」。根據歷史學家說，「雙溪大年」河流早在 3 世紀就已形成，並銜接泰國的北大年府，成為當時著名的一個主要商貿與交易商的水路交通之處。

## 歷史

自馬來亞獨立後，雙溪大年的經濟產業以農業為主，並以橡膠業為主，因此也有許多大型橡膠園，當時各族的家庭都以務農為主，自然也包括種植糧食等。主要經商地點位於老街場及新街場，並多為華裔商家。

直至 80 年代，吉打州政府於雙溪大年市內的峇甲亞蘭區建立以電子工業為主的新工業區，並吸引商家投資，使雙溪大年的經濟產業有所轉變。而隨之而來的則為人民收入提升和市內快速增長，大面積老街場和新街場的發展也已經達到飽和點，於是大年縣議會開始將發展轉移至郊區，並開始帶動房屋發展，多家房屋發展商開始在郊區開闢新花園住宅區，以讓居民可以達成居者有其屋。自 90 年代開始，市內商業活動開始轉移至新興地點如麗雅花園、麗雅再也花園、聯青花園等大型花園住宅區，而目前熱鬧的商業中心則位於市區北部一帶及東部一帶。

北部一帶沿聯邦公路的主要的商業區為佳鄉嶺商業中心、安曼再也商業中心以及 PerdanaHeight 商業區。其中佳鄉嶺坐擁佳鄉嶺購物商場以及特易購霸級市場，安曼再也則有安曼廣場及 C-MART 超市。東部一帶的公主城（Bandar Puteri Jaya）、珍珠城鎮（Bandar Mutiara）、泰安園（Bandar Sri Astana）、首都城（Bandar Utama）、將相城（Bandar Perdana）等大型花園住宅區，以及一個馬來西亞房屋公司的可負擔房屋（Residensi PR1MA Puteri Jaya）計劃也逐漸發展中。

而目前雙溪大年市議會作為吉打人口最多的地方政府，也預計將在 2020 年後升格為市政廳，與檳島、威省、亞羅士打等大城市同等。

## 人口統計

雙溪大年的大部分居民由馬來人、華人及印度人組成。從 1990 年起，其人口顯著的增加使得其面積不斷擴張。

其人口的數據如下：

## 交通

### 公路

雙溪大年公路網絡全面完整，市內擁有兩條繞城幹道，即東部及西部外環公路疏解市內的交通，而這兩條公路都銜接聯邦 1 號公路，可前往亞羅士打、北海和怡保等地。另外南北大道北段也在市內設有 3 個出入口，分別為南區的聯青花園、北區的雙溪督江和郊外莪侖，可快速前往吉隆坡、馬六甲和新山等大城市。雙溪大年也有向東延伸的主要道路，至華玲縣瓜拉吉底。

### 火車

雙溪大年市內的雙溪大年站以及莪侖的莪侖站為市內所擁有的火車站，並提供前往新山或泰國曼谷的火車班車服務。其中從雙溪大年開至吉隆坡的電動列車只需 4 小時，並有通勤鐵路（Komuter）前往北馬其他主要城市。

### 巴士

因雙溪大年擁有良好的公路網，居民多使用車出行。市內的公共巴士服務目前由 Tanjung Mewah Holiday 有限公司運營。另外雙溪大年擁有一座長途巴士終站，可前往其他主要城市，檳城快捷通也提供來往檳城中環廣場的城際巴士服務。

### 機場

距離雙溪大年最近的機場為檳城國際機場，距離市中心約 45 公里。此外，臨近的亞羅士打也有一個國內機場，即為蘇丹阿都哈林機場。目前吉打州政府有意在雙溪大年，靠近巴東色海和瓜拉吉底的西塘區建設一座以貨運為主的新機場，並命名為居林國際機場（KXP），以促進吉中區和內陸區的發展。

## 教育

### 高等教育

瑪拉工藝大學於雙溪大年設有分校。AIMST 大學也坐落於雙溪大年市內。

### 中學

* 雙溪大年市鎮國中（SMK Bandar Sungai Petani）
* 雙溪大年兩條石拿督比再也中學（SMK Dato Bijaya Setia）
* 雙溪大年新民華文中學（SMJK Sin Min）
* 依布拉欣國中（SMK Ibrahim）
* 雙溪大年新民獨立中學
* 峇甲亞蘭國中（SMK Bakar Arang）
* 麗雅再也國中（SMK TAMAN RIA JAYA)

## 華文小學

* 新民國民型華文小學（A 校）(SJK (C) Sin Min (A))
* 新民國民型華文小學（B 校）(SJK (C) Sin Min (B))
* 老街場國民型華文小學（SJK (C) Pekan Lama）
* 新光國民型華文小學 (SJK (C) Sin Kwang)
* 明德國民型華文小學 (SJK (C) Min Terk)
* 大同國民型華文小學 (SJK (C) Tai Tong)
* 平民國民型華文小學 (SJK (C) Peng Min)
* 臨溪國民型華文小學 (SJK (C) Lin Khay)

## 商場

## 電影院

目前雙溪大年有四家電影院。就是 Grand Cineplex（Village Mall），GSC 影城（Amanjaya Mall），MBO 影城（Central Square）以及 mmcineplexes （河景城）。

## 旅遊景點

* 新街場花園河景城（Riverfront City, Taman Pekan Baru）－每個星期三備有夜市
* 獨立海濱（Pantai Merdeka）
* 雙溪大年嘉年華水上樂園（The Carnival）
* 布央谷（Lembah Bujang）
* 雙溪大年大鐘樓
* 班茶漁村
* 傌莫紅樹林
* 青松嶺高爾夫球場（Cinta Sayang Resort）

## 參考文獻

## 外部銜接

* 雙溪大年市議會官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
双溪大年市议会

**雙溪大年市議會**（馬來語：Majlis Perbandaran Sungai Petani，簡稱「MPSPK」）是馬來西亞吉打州雙溪大年地區的地方政府，隸屬吉打州政府。

雙溪大年市議會於 1994 年 7 月 2 日升格為市議會，轄區包括瓜拉姆達縣全境，總面積為 666 平方公里（257 平方英里）。市議會的職責為負責為轄區進行規劃、文物保護、公共和環境衛生、廢物管理、交通管理、環境保護、建築控制、社會經濟發展以及維護轄區內一般的基礎設施。

## 歷史

雙溪大年鎮公所於 1953 年成立。1978 年，該鎮公所和瓜拉姆達縣地方政府合併為瓜拉姆達縣議會，最終於 1994 年 7 月 2 日升級為雙溪大年市議會。

## 轄區

雙溪大年市議會是吉打州人口第一多的地方政府（2010 年人口普查數據），略高於亞羅士打市政廳。轄區包括雙溪大年、雙溪拉蘭、班茶、武吉士南卯、莪侖、巴東倫武、新文英、美農、仁嶺、傌莫、知甘峇都等。

 
市議會下分 18 區，以下列出 18 個區域的花園住宅區和社區：

## 組織圖表

雙溪大年市議會由一名市長、一名秘書和 24 名市議員組成。目前主席為諾里占。市議會秘書則為赫爾米。市長由吉打州政府委任，任期不限，24 名市議員的任期則為一至二年。而在 24 名市議員職位中共有 16 名來自希望聯盟的四個成員黨，每個政黨獲分配 4 個市議員名額。4 名為官員代表，而非政府組織代表也獲得分配 4 個市議員名額，以使他們能夠參與決策地方政府轄區內的社會事務。雙溪大年市議會的 4 名華裔市議員為來自民主行動黨的駱振業及陳木旺和人民公正黨的韋國梁，而雙溪大年華團聯合會非政府組織代表名額則由總務李祥麟出任。

## 參見

* 雙溪大年
* 亞羅士打市政廳

## 參考

## 外部連結

* 官方網站
* 雙溪大年市議會的 Facebook 專頁
双溪大年火车站

**雙溪大年站**（馬來語：Stesen Kereta Api Sungai Petani）位於馬來西亞吉打州雙溪大年市，屬於 KTM 電動列車服務（ETS）和 KTM 通勤鐵路北馬區的其中一站。馬來亞鐵道公司是該車站的主要經營者。

## 主要路線

* **雙溪大年**至吉隆坡至新加坡
* **雙溪大年**至曼谷

## 參考資訊

雙溪大年火車站圖庫

## 外部連結

馬來西亞鐵道公司官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（馬來文）
双溪峇甲

**雙溪峇甲**（馬來語：Sungai Bakap），是馬來西亞檳城州威南縣東部的一個市郊。南有雙溪爪夷，北有新邦安拔。當地居民以華人居多。

## 教育

此區有三間華文小學，大部分華裔學生就讀於威南日新華文中學及華都中學。

### 學校

* 崇光華文小學（SJKC Chong Kuang）
* 華都村華文小學（SJKC Kampung Valdor）
* 爪夷村華文小學（SJKC Kampung Jawi）
* 雙溪峇甲國民小學（SK Sungai Bakap）
* 百合花園國民小學（SK Bakap Indah）
* 雙溪峇甲淡米爾小學（SJKT Sungai Bakap）
* 華都園丘淡米爾小學（SJKT Ladang Valdor）
* 華都國民中學（SMK Valdor）
* 敦雪賽峇拉峇國民中學（SMK Tun Syed Sheh Barakbah）

## 基建

雙溪峇甲擁有一間醫院、巴剎、警察局、消拯局等設施，毗鄰亦有珍珠城購物中心。

## 交通

聯邦公路 1 號經過此區。

## 景點

### 玉皇大帝廟

 

### 雙溪峇甲巴剎

## 花園 / 甘榜

* Kampung Jalan Stesen
* Kampung Titi Hitam
* Kampung Masjid Baru
* 爪夷村
* 五公司
* 華都村

## 參見

* 雙溪爪夷
* 爪夷村
* 高淵

## 參考文獻

* Malaysia: largest cities and towns and statistics of their population. World Gazetteer. [2010-10-31]. （原始內容存檔於 2012-05-09）.
双溪庄

**雙溪庄**為臺灣日治時期 1920 年 10 月至 1945 年 10 月間存在之行政區，轄屬臺北州基隆郡。今新北市雙溪區。

## 行政區劃

雙溪庄在清治時期及日治時期初期屬三貂堡、文山堡的街庄，在 1896 年 3 月隸屬「臺北縣直轄」及「基隆支廳」，在 1897 年 7 月 1 日隸屬「頂雙溪辨務署」（管轄三貂堡）、「景尾辨務署」（管轄文山堡）。1899 年 7 月 21 日，頂雙溪辨務署被併入「基隆辨務署」。1900 年 12 月 1 日，景尾辨務署改為「深坑辨務署」。1901 年 11 月 11 日，臺灣的行政區劃改為二十廳，雙溪地區隸屬「基隆廳頂雙溪支廳」。1903 年 11 月 1 日，基隆廳實施街庄整併，雙溪地區被整併為以下 15 個庄，並被劃分為第 8、9、10、13 區。

* 三貂堡：頂雙溪庄、魚行庄、武丹坑庄、石壁坑庄、三叉港庄、石筍庄、燦光藔庄、平林庄、柑腳庄、三叉坑庄、丁仔蘭坑庄
* 文山堡：大平庄、烏山庄、溪尾藔庄、料角坑庄

1905 年 7 月 1 日，雙溪地區改劃分為頂雙溪區、槓仔藔區、大平區。1909 年 10 月 25 日，基隆廳被併入臺北廳，雙溪地區隸屬「臺北廳頂雙溪支廳」。1920 年 10 月 1 日，原堡里之行政區廢除，街庄改為大字，「頂雙溪」改稱「雙溪」；前述 15 庄合併為臺北州基隆郡「**雙溪庄**」，轄域內分為**雙溪**、**魚行**、**三叉港**、**武丹坑**、**石壁坑**、**三叉坑**、**丁子蘭坑**、**大平**、**烏山**、**溪尾寮**、**料角坑**、**石笋**、**燦光寮**、**平林**、**柑腳**等 15 個大字。

* **雙溪**大字下有「雙溪」、「苕谷坑」、「九分坑」、「過港」小字名
* **魚行**大字下有「新店」、「粗坑子」、「頂坪」、「坑子內」、「公館」、「魚杭子」、「頂坑」、「內厝」、「八股」、「登子蘭坑口」、「乾溪子」、「乾溪子口」、「礁溪子」小字名
* **三叉港**大字下有「三叉港」、「土地公嶺」小字名
* **武丹坑**大字下有「下坑」、「武丹坑」、「尫子崙坑」、「粗坑」、「五分」、「頂坪」小字名
* **三叉坑**大字下有「三叉坑」、「大埤」、「四分子」小字名
* **大平**大字下有「後寮子」、「大平」、「破子寮」、「竿蓁坑」、「竹子山」小字名
* **烏山**大字下有「大湖尾」、「烏山」、「三分二」、「灣潭」小字名
* **溪尾寮**大字下有「溪尾寮」、「藤寮坑」小字名
* **料角坑**大字下有「料角坑」、「保成坑」、「糞箕湖」、「怣子坑」小字名
* **平林**大字下有「內平林」、「大瀨」、「新寮子」、「後番子坑」、「外平林」、「艋舺崙」、「竹寮坑」、「下崁」、「埔尾」、「麻竹坑」小字名
* **柑腳**大字下有「柑腳」、「外柑腳」、「崩山坑」、「下坑」、「中坑」、「盤山坑」小字名

二戰後，雙溪庄在 1946 年 1 月 16 日改為臺北縣基隆區雙溪鄉。1950 年 8 月，縣轄區廢止，雙溪鄉直接隸屬臺北縣。

## 庄長

* 曹田：1920 年至 1921 年（原任大平區長）
* 曹天和：1922 年至 1929 年（曾任臺北廳庶務課雇）
* 鎌田清熊：1930 年至 1937 年（原任貢寮庄長）
* 平間千三郎：1938 年至 1939 年（原任蘇澳郡役所警察課警部，後任基隆市役所衛生課衛生書記）
* 清水增吉：1940 年至 1941 年（原任臺北州警務部警務課警部）
* 江頭源次郎：1942 年至 1945 年（原任天然瓦斯研究所雇）

## 人口

## 設施

* 雙溪庄役場
* 雙溪郵便局
* 雙溪尋常小學校→雙溪國民學校（戰後廢校，原址今為雙溪高中）
* 雙溪公學校→雙溪東國民學校（今雙溪國小）
* 雙溪東國民學校大平分教場（雙溪國小泰平分班，1999 年廢校）
* 柑腳公學校→柑腳國民學校（今柑林國小）
* 雙溪信用組合
* 雙溪庄食料品小賣市場

## 參考來源
双溪拉兰

**雙溪拉蘭**（馬來語：Sungai Lalang）是馬來西亞吉打州雙溪大年市中部的郊區同時也是一座華人新村，北臨美農，東臨武吉士南卯，南臨大年市中心，西臨傌莫，距大年市中心約 5 公里。

雙溪拉蘭市區早於 1916 年由林連登開闢，他也對雙溪拉蘭地方經濟發展及教育做出許多貢獻。1950 年代，英殖民地政府為了阻止郊區華人與森林中的共產黨游擊隊接觸，便將居住在雙溪大年郊外的華人聚居起來，成為了現在的新村。早期在雙溪拉蘭新村外大街上的兩排戰前店屋，便是林連登產業，而兩排店屋中間道路名為「連登路」，在國家獨立後被更名為拉也路。根據雙溪拉蘭新村前村長張慶隆表示 該村里共有 200 多戶居民，以前村里只有華裔居住，後因年輕人到外地工作後接了父母后便將房子賣給友族，華裔村民目前有 90%。當地的福德祠及中華學校擁有悠久歷史，並保留到現在。

## 參考
双溪文庙

**屏南文廟**位於中國福建省寧德市屏南縣雙溪鎮，又稱**雙溪文廟**，是清代屏南縣的縣學文廟，2005 年被列為第六批福建省文物保護單位。。

雙溪鎮原是屏南舊縣治，設治時間自清雍正十三年（1734 年）至 1950 年計 215 年。屏南文廟於乾隆元年（1736 年）由知縣沈鍾倡建，後經十多次重修、擴建。現存欞星門、泮池、戟門、大成殿等建築。

## 參考文獻

## 參見

* 孔廟、孔廟列表
双溪桥乡

**雙溪橋鄉**，是中華人民共和國湖南省張家界市永定區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

雙溪橋鄉下轄以下地區：

雙溪橋村、​雷家山村、​高坪村、​陳家山村、​高家溪村、​孫陽坪村、​徐術坡村、​昌溪村、​董家山村和貓兒灣村。

## 參考資料
双溪桥镇

**雙溪橋鎮**，是中華人民共和國湖北省咸寧市咸安區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

雙溪橋鎮下轄以下地區：

雙溪橋社區、​楊仁社區、​雙溪村、​九彬村、​陳祠村、​楊堡村、​三橋村、​李沛村、​毛祠村、​鄭良村、​峽山村、​楊仁村、​梅岐村、​浮橋村、​湯垴村、​李容村、​孫鑒村、​高鋪村和楊林村。

## 參考資料
双溪槟榔

**雙溪檳榔**（馬來語：Sungai Pinang）是馬來西亞檳城州東北縣日落洞的郊區，距喬治市市中心約 2 公里，有一條檳榔河流經城中並最終流入檳威海峽。該區原是一個鄉鎮，後受毗鄰的喬治市市區建設而有所發展。

18 世紀初，該區的檳榔河流域在法蘭西斯・萊特初抵檳城時已有住戶從事漁業，多來自吉打蘇丹王朝及北蘇門答臘。該區亦保有部分馬來人和印度人的老村子，迄今仍有居民生活。

## 交通

目前，雙溪檳榔的主幹通道為雙溪檳榔路（Jalan Sungai Pinang），其路線從比・南利路與霹靂路的交叉口東南角延伸，起初原本終止於 聯邦六號公路之一的日落洞路，但 1990 年代經延長路段後改為持續行駛直至 敦林蒼祐大道高架橋的交匯處，橋下與 1 號雙溪檳榔路（Lebuh Sungai Pinang 1）銜接，全程走向平行垂直。

## 教育

### 小學

* 雙溪路國小

### 國際學校

* 檳城日本人學校

## 參見

* 東北縣

## 參考文獻
双溪槟榔州议席

**雙溪檳榔**是馬來西亞檳城州的一個州議席，並從 1974 年開始作為檳城州議會的一個議席。其涵蓋日落洞市中心的大部分區域。

這個議席於 1974 年被選舉委員會創立。截至 2013 年 (2013-Missing required parameter 1=_month_!)，這個議席的州議員是林秀琴，來自檳城執政黨希望聯盟行動黨。

## 定義

雙溪檳榔州選區的投票站位於柴埕（Bakau Street）、武吉南瑪（Bukit Dumbar）、City Infirmary、東日落洞、西日落洞、馬德拉薩路（Jalan Madrasah）、土山路（Jalan Trusan）和雙溪檳榔路（Sungai Pinang Road）。 這個議席占據了日落洞的市中心，也包括雙溪檳榔。日落洞位於檳榔河（Sungai Pinang）南部。這個議席的名稱便以此命名。不僅如此，雙溪檳榔選區也涵蓋了位於沿海一帶的卡巴星道（新新關仔角）。

這個議席西緣日落洞路，而日落洞路西邊即為峇都蘭樟州議席範圍，北緣檳榔河直到霹靂路和雙溪檳榔路的交接口，南緣東姑古丁路，東緣檳威海峽。

## 各屆人民代議士

## 選舉結果

以下為雙溪檳榔州議席在 2008 年和 2013 年的選舉結果。

## 參考

马来西亚选举委员会结果。馬來西亞選舉委員會. [2016-05-21]. （原始內容存檔於 2016-04-24）.
双溪武隆

**芙蓉**（馬來語：Seremban）全名「**芙蓉市**」（馬來語：Bandar Seremban），是位於馬來西亞南部的一個城鎮，也是該國森美蘭州的首府兼芙蓉縣的縣城。

**芙蓉市**的華語譯名「芙蓉」源自舊稱「雙溪烏絨」（馬來語：Sungai Ujong、本意為「末端的河流」）當中「Ujong」一詞的粵語音譯。加上該市境內的許多住宅區都以花卉來命名，故也被當地華人暱稱為「花城」。2004 年，該市舉辦了第 10 屆馬來西亞運動會。

芙蓉新城（馬來語：Seremban 2）是因**芙蓉舊市**（即舊城區）達到飽和程度，而由芙蓉市議會決定計劃另建的新區。

## 統計

芙蓉是華人的主要傳統聚居地之一，到 70 年代時華人仍占芙蓉區人口的多數，為當地主要族裔之一。華裔之間多以華語和粵語交談。現在芙蓉市華人的比例是約 45%。

## 歷史

芙蓉舊稱雙溪烏絨（Sungai Ujong），是在森美蘭九州府中，產錫最多的一小州。

自 17 世紀中葉，即開始有華商在此採錫。到了 1859 年，芙蓉出現第一位華人甲必丹盛明利。後來葉致祥、葉亞來等均在此擔任過甲必丹。

18 世紀中葉，拿督克蘭那（Dato'Kelana）被推舉為雙溪芙蓉的酋長 (Undang)，與此同時，還有另一位拿督達都・班達（Dato'Bandar）也被推舉為酋長。雙方為了向華人抽取錫米稅及保護費展開了械鬥。

當時，芙蓉最發達的地方是採礦區亞沙，寧宜河（Sungai Linggi）是主要貿易水路，直通馬六甲。

芙蓉的馬來文地名 Seremban 由來，與中國南來的華僑有很大關係。

芙蓉市議會官網記載，芙蓉早期稱為雙溪烏絨（Sungai Ujong），後來隨著越來越多僑民湧至雙溪烏絨謀生和經商而熱鬧起來。

在芙蓉火車站附近，當時華僑在空閒時，流行用小石子玩起一種叫「Sarimban」的傳統遊戲，結果，這個玩意過後相信被人朗朗上口叫起後成為了地名。

## 飲食

芙蓉燒包
新儒記牛腩粉
滔記客家麵
姨婆老鼠粉
芙蓉燒螃蟹
再豐茶室的鑽石海南雞飯更是以貴為著名。

## 交通

城內公共運輸包括馬來亞鐵道通勤鐵路（KTM Komuter）、電車系統，以及數個巴士與計程車服務。時任交通部部長陸兆福宣佈，為了方便住在芙蓉工作在吉隆坡的市民，交通部要求馬來亞鐵道公司（KTMB）重啟芙蓉往返吉隆坡中環交通綜合總站的直通快捷電動火車服務（Commuter Express），並從 2018 年 7 月 25 日開始實行。

## 旅遊景點

* 沉香島 - 蜈蚣山 - 天師宮
* 皇家山
* 城市公園

## 名人

Category: 芙蓉人

## 姐妹城市

芙蓉有了三個姐妹城市。

* 萬隆，印尼
* 武吉丁宜，印尼
* 巴東，印尼

## 參考資料
双溪毛糯

**雙溪毛糯**（馬來語：Sungai Buloh）是馬來西亞雪蘭莪州八打靈縣白沙羅區的一個城鎮也是八打靈縣的巫金，距離吉隆坡市中心約 16 公里，世界第二大的雙溪毛糯療養院便位於此。

## 歷史

雙溪毛糯在馬來語的意思為『竹子河』。

## 交通

雙溪毛糯可通過南北大道 113 出口抵達。

### 公共運輸

**KA08****SBK06** 雙溪毛糯站是這裡的主要鐵路車站，提供 KTM 通勤鐵路服務以及於 2016 年開放的 99 加影線。

## 教育

### 政府學校

* 宋溪毛糯華小
* SK Bandar Baru Sungai Buloh
* SK Bukit Rahman Putra
* SJK (Tamil) Saraswathy
* SK Sg Pelong

### 國際學校

* HELP 國際學校
* IGB 國際學校
* elc 國際學校

## 基建

### 商場

* 雙溪毛糯商場（SB Mall）
* 雙溪毛糯宜康省
* TSB Commercial Centre
* T6 Light Grey
* ST Rosyam Mart Sg Buloh
* Jaya Grocer Sierramas

### 監獄

* 雙溪毛糯監獄

### 醫院

* 雙溪毛糯醫院
* 雙溪毛糯療養院
* Putra Medical Centre Bukit Rahman Putra

### 高爾夫球場

* Kelab Rahman Putra Malaysia
* Valencia Golf Club

## 社區

雙溪毛糯已崛起為大吉隆坡其中一個發展增長最迅速的地區。很大程度上可歸功於其交通基礎建設，包括多條高速大道、火車系統及捷運的發展。除此之外，其策略地理位置、交通便利及腹地廣闊也讓當地房地產市場發展一片大好。

雙溪毛糯其中一些非常成功的高端住宅區有 Valencia、Sierramas、Bukit Rahman Putra 等。而開發中的桂莎白沙羅與 Elmina Business Park，預計將吸引更多新人口湧入。

## 政治

雙溪毛糯屬於雙溪毛糯國會議席，該議席在馬來西亞下議院的代表為來自人民公正黨的西華拉沙。
同時，雙溪毛糯屬於巴也加拉斯州議席，該議席在雪蘭莪州議會的代表為來自人民公正黨的凱魯丁・奧斯曼。

## 參見

以下為雙溪毛糯臨近的市郊。

* 萬達鎮
* 珍珠白沙羅
* 白沙羅達邁
* 哥打白沙羅

## 參考

## 外部連結

* 雙溪毛糯新村簡介
* 訴說雙溪毛糯故事・4 壁畫打卡新景點
双溪毛糯医院

**雙溪毛糯醫院**（馬來語：Hospital Sungai Buloh，簡稱為「HSB」）是位於馬來西亞雪蘭莪州八打靈縣雙溪毛糯鎮的一所醫院。該醫院占地 130 英畝（依格），主要為鵝嘜、八打靈和瓜拉雪蘭莪周邊的 280 萬居民提供醫療服務。雙溪毛糯醫院亦是馬來西亞的全國傳染病中心所在地，負責接收全國各地醫院轉送的傳染病病患。2019 年新冠肺炎正式傳入馬來西亞、大規模爆發之後，雙溪毛糯醫院一直是該國主要的新冠肺炎病患治療中心。

## 背景

雙溪毛糯醫院於 1999 年開始興建，目的是為了分擔吉隆坡中央醫院的病患，以及迎合不斷增加的人口對於醫療的需求。

該醫院由南芽有限公司（Tunas Selatan）建造，承建費用為 13 億馬幣。

## 獲獎紀錄

## 臨近交通

**陸路**

南北大道北段設有一個立交橋出口直接通往該醫院。

**鐵路和巴士**

該醫院設有巴士停站，可通過搭乘雙加捷運和 KTM 通勤鐵路的換乘站雙溪毛糯站設有的 T100 接駁巴士至該醫院和瑪拉工藝大學雙溪毛糯校區等。

## 參考資料
双溪毛糯国会议席

**雙溪毛糯國會議席**是馬來西亞的國會下議院議席之一，選區大部分位於雪蘭莪州八打靈縣內，並同時也涵蓋瓜拉雪蘭莪縣和鵝嘜縣，於 2018 年創設至今，國會選區編號為 P107。目前其下有二個州議席，分別是巴也加拉斯（N38）和哥打白沙羅（N39）。現任雙溪毛糯國會議員為 拉瑪南，來自希望聯盟人民公正黨。

## 歷史

雙溪毛糯國會議席於 2018 年馬來西亞選舉委員會重劃選區時創立，其前身為梳邦國會議席。原梳邦國會議席有三個州議席，分別是巴也加拉斯、哥打白沙羅和武吉蘭樟，選區重劃後梳邦易名為雙溪毛糯國會議席，但武吉蘭樟州席則轉歸白沙羅國會議席之下。

### 歷屆代表

### 州議席演變表

## 選民結構

根據 2018 年馬來西亞大選採用的《2017 年第四季度選民冊》，雙溪毛糯國會議席共有 90,707 名可投票註冊選民，其中巫裔占 67.02%、華裔占 21.74%、印裔占 10.61%，以及其他族群占 0.63%。

## 投票區

根據 2018 年 3 月 30 日頒布的憲報，雙溪毛糯國會議席共分為 27 個投票區。提名中心與計票中心則位於哥打白沙羅第 8 區國民中學（SMK Seksyen 8 Kota Damansara）主要禮堂。

## 歷屆選舉結果

## 注釋

## 參考資料
双溪毛糯站

**雙溪毛糯站**（馬來語：Stesen Sungai Buloh）位於馬來西亞雪蘭莪州雙溪毛糯，是電動列車服務、巴生港線和布城線的轉乘站（需要出站換乘），曾是加影線第一階段線路的其中一站，於 2016 年 12 月 16 日開始運營。馬來亞鐵道公司和馬來西亞捷運公司是該車站的主要經營者。

目前兩站無法進行站內轉換，乘客需要再次購票不同的車票以前往其他車站。

值得注意的是，本站在 2021 年 10 月之前是加影線的北端終點站，當布城線在 2022 年 6 月 16 日開通後本站已正式轉入布城線系統後，本站不再是加影線的北端終點站。。

## 歷史

### 舊車站

本站於 1892 年開放，為當時峇都道岔至萬撓站線路（現在的 KTM 西海岸線）的其中一個車站。

### 通勤鐵路站

本站作為巴生谷複線電氣化工程的一部分進行翻新，並於 1995 年成為 KTM 通勤鐵路服務的其中一個車站。本站原屬於萬撓－芙蓉通勤鐵路線，直到 2016 年，KTM 通勤鐵路服務進行修改，使本站從芙蓉線（藍色）轉換至從丹絨馬林站至巴生港站的巴生港線（紅色）線路。

車站共有四個軌道和兩個側面站台，兩個站台分別擁有兩條軌道。兩個站台之間有一座無障礙的行人天橋銜接兩處。車站大廳和主入口皆位於南邊的站台上。

### 綜合換乘

於 2010 年開始建設的巴生谷捷運工程當中，雙溪毛糯捷運站是雙加捷運與馬來亞鐵道之間的 4 個轉換站之一。另三個轉換站為國家博物館與吉隆坡中央車站、中央藝術坊與吉隆坡舊火車站和加影。

當時雙溪毛糯捷運站將建在現有的雙溪毛糯火車站旁邊，並建在露天地面停車場的舊址。雖然捷運軌道的部分建設工程越過舊有的火車軌道，但火車站在施工期間仍然繼續運營。

隨著新綜合車站的建成和開通，舊有的火車站結構被拆除。火車站票務處和其他辦事處從原來的車站搬到現有的車站大廳。只有原來的站台被保留並被重新設計，以便能夠進入現有的站台，而不是通過北站台出口。軌道則不受到相關工程影響。

## 車站結構和設計

### 車站位置

本站位於瓜拉雪蘭莪路於雙溪毛糯路和醫院路的交界處北方，同時也位於舊火車站旁，其中舊火車站獲保留的部分結構和新車站結合使用。本站作為雙溪毛糯－加影線的一部分建造並在 2016 年 12 月 16 日作為第一階段線路開通。

### 車站結構

本站結構為高架車站，共有 3 層，其中一層大廳層銜接捷運付費區至通勤鐵路付費區。

大廳層設有兩個線路的自動購票機和售票處，以及兩間便利商店。本層建造於 4 條鐵路軌道上。大廳層的付費區通道設有樓梯、手扶梯和電梯往下至兩個地面側式站台，而這些站台是之前未高架的舊火車站改建而來的。而捷運的付費區通道也設有樓梯、手扶梯和電梯往上至捷運車站大廳，再上一層即可到達雙加捷運的單個島式站台。儘管如此，兩邊的付費區通道是分開的，無法進行站內換乘，因兩個系統的售票系統仍未統一。

### 樓層分布

本站外也設有六層供停車換乘的停車場，一共有 1200 個停車位。停車費為一天 4.30 令吉並且只能使用一觸即通卡支付。

### 出入口

本站共有兩個出入口。主要入口（入口 A）設有手扶梯、樓梯和電梯從地面往上至主大廳層。另一個入口（入口 B）位於主大廳的南邊，並與朝吉隆坡方向行駛的瓜拉雪蘭莪路銜接，而朝瓜拉雪蘭莪方向行駛的瓜拉雪蘭莪路也設有一座橫跨道路的行人架橋。

## 列車服務

以下為雙溪毛糯站提供的列車服務：

* 馬來亞鐵道公司
  * KTM 通勤鐵路的巴生港線
  * KTM 電動列車服務
* 布城線

自布城線第一階段於 2022 年 6 月開通後，本站至桂莎中央站的車站由加影線改為本線路的其中一站。

## 巴士服務

### 中轉巴士

中轉巴士總站位於瓜拉雪蘭莪路旁，可通過入口 B 的行人天橋抵達。

### 接駁巴士

布城線車站皆提供接駁巴士服務。本站提供前往雙溪毛糯附近數個住宅區的服務，將停留位於入口 A 的巴士站。

## 車站周邊

* ELC 國際學校

## 圖片集

* * * * * * * * * * *

## 參見

* 巴生港線
* 布城線
* 巴生谷車站列表
* 吉隆坡快捷通
* KTM 電動列車服務

## 參考資料

## 外部連結

* 快捷通巴士最新路線 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 車站詳情
* MRT 網上的車站資料（通勤鐵路）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* MRT 網上的車站資料（捷運）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
双溪毛糯车辆段

**雙溪毛糯車輛段** (馬來語: Depoh Sungai Buloh) 是雙溪毛糯 - 加影線的車輛段，位於前橡膠研究院（RRI）區域，臨近雙溪毛糯站。

## 歷史

2010 年，馬來西亞政府宣布執政當局決定興建《巴生谷捷運系統》，該計劃屬於馬來西亞政府所推行的經濟轉型執行方案（ETP）底下其中一個國家主要經濟活動（NKEA），即《大吉隆坡啟動計劃》的兩個公共運輸項目之一。

馬來西亞政府預估，大吉隆坡／巴生谷地區的人口將在 2020 年突破 1000 萬人，因此需要一個可持續發展的綜合交通系統，而捷運計劃就是綜合交通系統的其中一部分。捷運系統的主要目的是增加使用公共運輸的人數、舒緩市區道路交通阻塞，以及減少民眾前往目的地的時間。

雙溪毛糯是雙溪毛糯 - 加影線中的策略地點，而雙溪毛糯車輛段便坐落於此。雙溪毛糯車輛段也是全東南亞最大的車輛段，並於 2016 年與雙加捷運第一階段車站一起啟用。

## 設施

## 參考

* Sungai Buloh MRT Depot（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 外部連結

* 馬來西亞捷運公司官網（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 相關視頻
双溪毛糯－沙登－布城线

**布城線**（英語：MRT Putrajaya Line，曾稱**雙溪毛糯－沙登－布城線**）是巴生谷第十二條列車線路，也是第四條自動駕駛的列車系統。這條路線屬於陸路公共運輸機構（APAD）的大吉隆坡 / 巴生谷綜合運輸系統。路線編號為 12，而顏色則為金色。

這也是是馬來西亞捷運公司計劃中的三條捷運線的次條路線。第一階段路線於 2022 年 6 月 16 日開放，而第二階段則在 2023 年 3 月 16 日開放。

布城線全長 57.7 公里，其中 13.5 公里為地下路段，共設有 37 座車站，包括 11 座地下車站，路線連結雙溪毛糯至布城。開通後，預估每日搭乘人次為 533,000。

## 歷史

2010 年，馬來西亞政府宣布當局決定興建巴生谷捷運系統，該計劃屬於馬來西亞政府所推行的經濟轉型執行方案（ETP）底下其中一個國家主要經濟活動（NKEA），即《大吉隆坡啟動計劃》的兩個公共運輸項目之一。

馬來西亞政府預估，大吉隆坡／巴生谷地區的人口將在 2020 年突破 1000 萬人，因此需要一個可持續發展的綜合交通系統，而捷運計劃就是綜合交通系統的其中一部分。捷運系統的主要目的是增加使用公共運輸的人數、舒緩市區道路交通阻塞，以及減少民眾前往目的地的時間。

巴生河流域捷運系統被譽為馬來西亞有史以來最大型的基礎建設工程，計劃投資 366 億令吉興建 3 條高運量地鐵路線，線路總長度超過 150 公里，形成連接首都方圓 20 公里地區的軌道交通網絡，預計每天載送乘客量最高可達 200 萬人次；一號線為連接雙溪毛糯、哥打白沙羅、吉隆坡、蕉賴、加影的雙溪毛糯－加影線 (現稱加影線)（**MRT KG Line** previously known as MRT SBK Line）；二號線為連接雙溪毛糯、甲洞、吉隆坡、沙登、布城的**雙溪毛糯－沙登－布城線**（**MRT PY Line** previously known as MRT SSP Line）；三號線則是連接吉隆坡市中心商業地帶的環狀線（MRT Circle Line）。

2011 年 7 月，加影線正式動工，預計在 2017 年建成通車，以後從加影前往加影只需 80 分鐘，前往吉隆坡市中心只需 30 分鐘。

另外，**雙溪毛糯－沙登－布城線**的路線已經基本確定，目前規劃全長 57.7 公里及設有 36 個車站，該線預料最快在 2015 年底動工，至 2021 年完成第一期工程。

而環狀線的初步路線圖已有雛型，完成規劃後將呈交馬來西亞聯聯邦政府和地方政府審議。

2020 年 4 月 16 日，馬來西亞捷運公司官網正式將線路定名為 "布城線"，因 2 號線開通後該兩個捷運路線的北端終點站為桂莎白沙羅站，而雙溪毛糯站將轉投本線系統不再是 1 號線的終點站之一。

布城線第一階段原定是在 2021 年 8 月運行，但因受到 2019 冠狀病毒病馬來西亞行動管制令影響而延遲。原定在預計 11 月運行，後因測試跑數據不完整再次延遲至預計 2022 年第二季度。

2022 年 3 月捷運公司為關閉雙溪毛糯、甘榜士拉末和桂沙白沙羅站，直到捷運布城線第一階段開通之前，表示歉意。 2021 年 11 月推遲開通捷運布城線一期的艱難決定是在仔細考慮了乘客的安全和舒適之後做出的。 需要交鑰匙承包商進行重大系統整改工作，需要較長時間進行。目前，巴生谷捷運系統（英語：Mass Rapid Transit (Malaysia)）和吉隆坡快捷通 正在進行試運行以確保系統的穩定性。 根據試運行的結果，預計將在 2022 年 6 月視為捷運布城線第一階段的可能開通日期。官方將不時提供進一步的更新。

2022 年 5 月 21 日，官方宣布布城線第一階段的開通日期為 2022 年 6 月 16 日。

2022 年 6 月 16 日，布城線第一階段正式開通，而桂莎白沙羅站亦成為兩條捷運線轉乘站及終點站。

2023 年 3 月 16 日，布城線正式開通，而敦拉薩國際貿易中心站亦成為兩條捷運線轉乘站。前首相馬哈迪・莫哈末攜夫人茜蒂哈斯瑪試搭體驗後大讚有加。

## 車站

以下是布城線的車站列表：

布城線計畫長度為 57.7 公里，共計 37 座車站。以下車站資料來自環境影響評估報告**粗體**表示提供停車轉乘。

## 工程意外

2018 年 3 月 3 日晚上 11 時 40 分，甲洞增江一架正在施工的起重機吊梁（Launching Girder）在斷開滑落，造成 1 死 2 傷。

## 使用車輛

列車由現代 Rotem/Apex Communications 和浦項鋼鐵聯合有限公司合作製造。列車模式為無人駕駛，每部列車共有四個車廂並可容納 1200 乘客。.

列車由兩個車輛段 ——（雙溪毛糯和沙登）進行維修保養工作，分別位於靠近桂莎白沙羅站和大學嶺站 (未來規劃車站)。

## 參見

* 馬來西亞國家基建
  * 快捷通巴士
  * 快捷通軌道
    * 吉隆坡快捷通
* 馬來西亞捷運公司
* 隆新高鐵
* 陸路公共運輸委員會（SPAD）
* 馬來西亞鐵路運輸

## 注釋

## 參考

## 外部連結

* 馬來西亞捷運公司官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 快捷通（馬來西亞基建）官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 陸路公共運輸委員會官方網站
* MMC-Gamuda 上有關捷運隧道工程的資訊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

### 捷運官網內鏈

* 路線圖以及其他資訊 (英文)
* 捷運新聞（擁有中文版，部分譯名可能有誤） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 衛星圖像路線圖
双溪水库

**雙溪水庫**可以指：

* 雙溪水庫 (榮縣)，位於中國四川省榮縣。
* 雙溪水庫 (德興)，位於中國江西省德興市。
* 雙溪水庫 (大埔)，位於中國廣東省大埔縣。
* 雙溪水庫 (臺灣)，位於臺灣新北市雙溪區，計畫興建中。
双溪水库_(大埔)

**雙溪水庫**，位於中華人民共和國廣東省大埔縣楓朗鎮（原屬雙溪鄉），是梅潭河中游的一座中型水庫，水庫以發電為主，兼有防洪、灌溉和供水等多種功能，於 1994 年 11 月 1 日動工興建，1997 年 12 月 30 日竣工。總庫容 9460 萬立方米。攔河壩為碾壓混凝土重力壩，最大壩高 52.2 米，壩長 220.6 米。電站裝機容量 3.6 萬千瓦，年發電量 9270 萬千瓦時。

## 參考資料
双溪炮台

**雙溪炮台**，位於中國廣東省雷州市南興鎮草洋村東，為湛江市雷州市的一個市級文物保護單位，類型為古建築，公布時間為 2001 年 8 月 17 日。

雙溪炮台的歷史年代為明代。

## 參考文獻
双溪爪夷

**雙溪爪夷**（馬來語：Sungai Jawi）是威南縣的政府所在地。大部分威南縣的政府機關皆坐落於此。該區域下有爪夷村和華都村。

## 區

* **雙溪爪夷**
* 華都村
* 爪夷村
* 樟角村

## 教育

華裔居民大多數都前往臨近的爪夷村華小就讀。

### 學校

* 爪夷國民小學（SK Jawi）

## 基建

### 購物中心

* 爪夷宜康省

## 花園

* 雙溪爪夷花園 （Taman Sungai Jawi）
* Taman Desa Jawi
* Taman Jawi Jaya
* 松花園
* 美蘭園（Taman Gamelan Indah）

## 參見

* 爪夷村（Jawi/Perkampungan Jawi），一個華人新村
* 雙溪峇甲（Sungai Bakap），有時會被誤認為爪夷，但其實和爪夷不同。
* 高淵（Nibong Tebal），威南縣城。

## 參考文獻

* Malaysia: largest cities and towns and statistics of their population. World Gazetteer. [2010-10-31]. （原始內容存檔於 2012-05-09）.
双溪站

**雙溪站**，是渝利鐵路上的一個站點，位於重慶市江北區魚嘴鎮境內。

## 鄰近車站

## 參考資料
双溪竹海漂流景区

**杭州雙溪竹海漂流景區**是位於杭州市餘杭區徑山鎮的一個旅遊景點，為國家 4A 級景區。景區由杭州雙溪旅遊開發有限公司開發，公司成立於 1998 年，2000 年底轉制為有限責任公司，現有員工 300 餘人。

## 簡介

景區占地 7.5 平方公里，憑藉「水清、竹多、落差大」的自然優勢和「茶文化、竹文化、水文化、佛文化、農耕文化」的有機結合，推出了雨漂、夜漂、冬漂、皮筏漂等各種漂流，以及茶聖節、燒烤節、狂歡節、戲水節等各種活動。共有雙溪疊月、陸羽泉、苧翁垂釣、山歌對唱、夾堰險漂、雙龍戲水等十多個景點。

## 遊玩

* 竹筏漂流：100 元（漂流 + 牛車）+10 元（遊覽車），皮筏漂流：125 元 + 10 元；1.2 米以下兒童半價；
* 營業時間：日間 7：30--17：00，夜間 18：30--20：30 (7 月 11 日 --9 月 28 日)
* 交通：杭州直通車：杭州旅遊集散中心，每周 3、5、6 日上午 8：30 時開班，下午 3：30 時雙溪返程。

## 參考資料

## 外部連結

* 雙溪漂流 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
双溪老人

**王瓊**（1459 年 —1532 年），字**德華**，號**晉溪**，別署**雙溪老人**，山西承宣布政使司太原府太原縣（今山西省太原市晉源區）人。明朝中期重臣，成化甲辰進士，曾官吏部、兵部、戶部尚書。

王瓊歷事成化、弘治、正德和嘉靖四朝。由工部主事六品之官，直做到戶部、兵部和吏部尚書一品大員。特別在正德十年到正德十五年間的五年中，因執掌兵部，有特殊功勳，連進「三孤」（少保、少傅、少師）、「三輔」（太子太保、太子太傅、太子太師）。

王瓊多有政績。治理漕河（運河）三年，「敏練著稱」；此外「任人唯賢」，任用王守仁平定朱宸濠叛亂；另外總制西北邊防，「功在邊陲」，自嘉靖七年至十年的四年中，從延綏到寧夏，直至河西走廊嘉峪關外，王瓊出任總督陝西三邊軍務，使西北「邊境益靖」。

## 生平

王瓊的家族定居於汾東柳林（今太原市劉家堡）。王瓊的伯父名王永壽，曾在天順年間官至南京工部尚書，父親王永亨，成化年間任隆慶州知州，始建新第於縣城東街。

### 成化弘治年間

王瓊，登成化二十年（1484 年）二甲進士，授工部主事，之後升工部員外郎、工部郎中，出任治理漕河，卓有成績。改為戶部郎中，歷任山東布政使司右參政、河南右布政使。

### 正德年間

正德元年（1506 年），王瓊升任都察院右副都御史，總督漕運。次年入朝，擔任戶部右侍郎。期間調查衡府侵佔民田的事情。正德三年（1508 年），升爲吏部左侍郎，後因其在戶部任職時邊臣借太倉銀未償換等事受到連坐，尚書顧佐奪俸，而王瓊改任南京吏部右侍郎。不久再次改為南京戶部右侍郎。正德八年，晉升爲戶部尚書。其為人有心計，善於計算，此後治理邊疆兵餉糧倉有度，正德四年，代替陸完擔任兵部尚書。此後因為明武宗常年遠遊塞外，經費不足，而近畿地區多發生盜亂。王瓊就請在河間設立一個總兵官，在大名、武定各設兵備副使一人，負責平定盜亂。此後並檄順天巡撫、保定巡撫，治理外防，保護車駕，朝廷內外都因此得安。當時孝豐賊湯麻九叛亂，朝廷請求發兵清剿，王瓊則密令都御史許庭光出其不意擒拿叛變，無一脫逃。四地捷報上奏，多推功給王瓊，於是他數次受到廕賚，累加至少師兼太子太師，子世襲錦衣衛千戶。恰逢營建乾清宮，又給予二子父廕錦衣衛千戶，寵遇超過其他諸位尚書。

正德十四年（1519 年），寧王之亂爆發。王瓊請敕南和伯方壽祥在南京督操長江兵防，並命贛南巡撫王守仁（字伯安，號陽明）、湖廣巡撫秦金各率所部包圍南昌；應天巡撫李充嗣鎮京口，淮揚巡撫叢蘭扼守儀真。奏摺上奏後，明武宗意欲御駕親征，此議爭執三日不決。大學士楊廷和則順從武宗旨意，竟然下親征詔，命王瓊與楊廷和等居守順天府。

此前，王瓊派遣王守仁巡撫於贛南，就私下便宜行事，給他兵符。適逢寧王朱宸濠謀反，事情上報朝廷，上下惴惴不安。王瓊則稱：「諸君勿憂，吾用王伯安贛州，正為今日，賊旦夕擒耳。」不久，果然如其所言。

王瓊才高，善於結交關係。以厚禮事奉錢寧、江彬等，所以其能夠發展自己的勢力，所奏的請求都能執行。其能夠在兵部有所作為，也是靠江彬等人的幫助。當時陸完離任後，其代為吏部尚書。王瓊嫉妒彭澤因平定流寇，而聲望在自己之上，於是在錢寧面前中傷彭澤。有誣陷雲南巡撫范鏞、甘肅巡撫李昆、副使陳九疇到監獄中，所以朝廷內外多畏懼王瓊。而大學士楊廷和又不與王瓊相爭。

次年，武宗駕崩，世宗即位。言官交相彈劾王瓊，下都察院監獄。王瓊攻擊楊廷和，致使明世宗更不幫助王瓊，而下廷臣雜論。此後判其為「交結近侍」，處死刑，後改為流放莊浪（今甘肅省莊浪縣）。王瓊自訴年老，改戍綏德（今陝西省綏德縣）。

### 嘉靖年間

大禮議事件後，張璁、桂萼、霍韜總理朝政，因王瓊此前與楊廷和有矛盾，於是首先舉薦王瓊，世宗不納。嘉靖六年（1527 年），邊疆有警，桂萼再次請求起用王瓊，沒有批准。世宗亦憐憫王瓊年老多病，於是命其還籍為民。御史胡松因彈劾桂萼而貶到外地任職，其同僚周在請求寬恕胡松，而一同被下詔獄。桂萼於是再次提起王瓊此前攻擊楊廷和之事，於是廷臣紛紛再次舉薦，世宗才命恢復王瓊兵部尚書職位，待用。次年，再以其擔任兵部尚書兼右都御史，代替王憲總督陝西三邊軍務（陝甘總督）。

土魯番佔據哈密，廷議閉關絕其貢已經有四年。至此，其將牙木蘭率領兩千人求歸屬，沙州番人帖木哥、土巴等亦率領五千歸屬。番人連續兩次來寇，接連被參將雲昌、遊擊彭濬擊退，此後王瓊就奏乞撫納，世宗採納兵部尚書王時中議，聽從王瓊採納。至此西域等地邊事再次平定，而北寇常為邊患。王瓊連續數次進攻後終於平定邊疆騷亂。

當時，南京給事中丘九仞彈劾王瓊，世宗則慰留下他。之後張璁、桂萼離開政治核心，諸位大臣紛紛彈劾其黨羽，王瓊首當其中，於是命致仕歸鄉，此後世宗又遣慰諭。恰逢西番大掠臨洮，王瓊率領部隊討伐若籠、板爾諸族，平定叛亂。此後錄功，加太子太保。其在邊疆多年治理，西陲益靖。甘肅百姓苦於土魯番侵犯，擔心王瓊離去，紛紛乞求守臣上奏留下他。於是巡撫唐澤、巡按胡明善上奏闡明其功勞，世宗下優詔嘉獎。當時，世宗厭惡楊廷和，懷疑朝廷大臣都是其黨羽，於是連用桂萼、方獻夫在吏部任職。方獻夫離去後，世宗卻不欲授予他人，所以此職位久無人赴任。嘉靖十年冬，世宗派遣行人召王瓊擔任吏部尚書。南京監察御史馬敭等十人上奏詆毀王瓊為先朝遺奸。世宗大怒，逮捕馬敭等人入詔獄，而慰留王瓊。花馬池有警報，兵部尚書王憲請發兵。王瓊稱花馬池的防備森嚴，敵寇無法攻入，大軍派遣後敵人恐怕會先退走，只會徒勞耗費國庫。王憲卻派遣六千人，部隊在抵達彰德時，果然敵寇已經離去。

嘉靖十一年（1532 年）秋，王瓊卒於任內。贈太師，諡**恭襄**。同年，彭澤也先去世。正德、嘉靖年間，彭澤、王瓊均是有才略的人，相互攻擊中傷不止，亦相互晉升罷免。但王瓊為人險忮，公論均對其有差別。但是其在兵部多有戰功，而其在三邊的功勞，人們都將其與楊一清相比較。

## 著作

王瓊曾主編《漕河圖志》8 卷，是現存最早的有關京杭大運河書志。另有《雙溪雜記》、《晉溪奏議》、《北邊事蹟》等。

## 延伸閱讀

[編]

　
: 《國朝獻徵錄・卷之二十四》

　
: 《明史卷一百九十八》，出自《明史》

　
: 在維基共享資源**閱覽影像**

## 注釋

## 文獻

* 明・嘉靖年間，《太原縣誌》（卷二）
* 清・張廷玉等，《明史》
* 郭怨舟著，《一代名臣王瓊》，1991 年

## 外部連結

* 太原道山西名人 —— 王瓊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
双溪芽笃

**雙溪芽篤**（馬來語：Sungai Gadut），俗稱煤氣路，是馬來西亞森美蘭州的一個小鎮，郵區編號為 71450，由於附近使用 70450（芙蓉）和 71200（晏斗），使當地居民覺得混淆。雙溪芽篤的範圍包括雙溪芽篤新村、端姑嘉化花園、芙蓉南鎮、濱其蘭新那旺花園、新那旺主將花園，芙蓉園丘、烏路晏斗新村和磚石花園。

## 人口

雙溪芽篤是個舊區和新區的交集點，人口並不多，主要以馬來人為主，大約占 60%，其次華人約占 20%，其餘 20%。該區的華人分布於雙溪芽篤新村和烏路晏斗新村。當地主要華裔之間多以華語和客家話交談。隨著時代的變遷，該區的華人越來越少。

## 設施

其中 1 所小學和 2 所中學位於這裡，其中包括芙蓉園丘談米爾小學、端姑嘉化中學和阿都拉薩寄宿中學。只有一間迷你超市和銀行位於端姑嘉化花園。

## 交通

巴士為這區的主要交通工具，包括 City Liner 5 號穿越芙蓉終站至濱其蘭新那旺花園；6 號穿越芙蓉終站至端姑嘉化花園；868 號穿越芙蓉終站至冷宜，途徑芙蓉園丘，烏路晏斗新村和磚石花園；南方巴士從淡邊 / 林茂穿約不叻士和端姑嘉化花園至芙蓉市區。

2011 年 1 月開通芙蓉 - 金馬士鐵路，其中新那旺和雙溪芽篤為全新的火車站，主要紓解芙蓉終站的擁擠。

## 政治

雙溪芽篤在 2004 年之前是屬於新那旺州選區和亞沙國會的一部分，分割後則落在成為新成立的芭蕾州選區和林茂國會。2008 年的 308 政治大海嘯中，芭蕾州選區落在回教黨的手中，這也是回教黨在森美蘭州取得第一個州議席。
双溪草堂

**汪晉徵**（1639 年 —1709 年），字**符尹**，號**涵齋**、室名**雙溪草堂**，江南徽州府休寧縣（今安徽省黃山市休寧縣）人，清朝政治人物。同進士出身。

## 生平

康熙十六年，鄉試中舉；康熙十八年（1679 年），登進士，授翰林院庶吉士，任吏科給事中、武會試同考官、戶科掌印給事中。康熙二十六年，任湖廣鄉試正考官。後擔任順天府府丞、太常寺少卿、大理寺少卿、光祿寺卿。康熙四十三年，任順天府府尹，次年任左副都御史。康熙四十五年，任戶部右侍郎督理錢法；次年升戶部左侍郎。著有《雙溪草堂詩集》。

## 家族

有子汪升英、汪文炯、汪啟英、汪倬、汪偀、汪文英、汪世英。

## 參考
双溪街道

**雙溪街道**是中國福建省南平市順昌縣下轄的一個街道。

## 歷史沿革

雙溪街道成立於 2005 年，由原雙溪鎮和原水南鎮合併而成。

## 行政區劃

雙溪街道共轄 8 個社區、12 個行政村，分別是：

和勤社區、​中解社區、​建光社區、​東門社區、​北門社區、​城南社區、​棋盤社區、​金溪社區、​富州社區、​城東村、​城西村、​余坊村、​水南村、​陳布村、​余墩村、​溪蘭村、​井壟村、​下沙村、​吉舟村、​新屯村和文新村。

## 名勝古蹟

合掌岩：位於城西村西大壟。有圓池借鑑、板松迎客、鹽米神洞、西安寺月、仙人聚台、飛來神船、老虎張嘴、銅鈴泉響、鷹嘴餘生等景點。山中的西安寺建於元至正二十六年 (1366)。

## 參考文獻
双溪西路站

**雙溪西路站**是金華軌道交通金義東線的一座地下車站，位於浙江省金華市婺城區江南街道雙龍南街雙溪西路交叉口。車站以城市道路「雙溪西路」命名，該路作為金華開發區的主幹道路之一建於 1986 年。「雙溪」指東陽江和武義江。本站標段於 2017 年 7 月 28 日作為金義線首批標段的一部分開工，施工單位為宏潤建設集團有限公司；而車站明挖施工於 2017 年 12 月 15 日正式開始，期間雙龍南街雙溪西路路口禁止車輛左轉通行，同時還有七條金華公交線路改道。

車站北鄰金華江，連續下穿婺江、五百灘、龍瀆河，於 2020 年 1 月 8 日開掘，2020 年 7 月貫通右線，左線於 9 月貫通。為避免影響雙龍大橋橋墩結構，金義東線過江隧道線位最西偏離雙龍大橋 30 米。

## 車站結構

### 樓層分布

雙溪西路站為地下二層單柱島式站台車站，沿雙溪西路南北向布置，總建築面積 12889 平方米。其中地下一層為站廳層，設有自動售票機和進出站閘機。客服中心位於站廳中部；地下二層為站台層，設有一座長 114 米、寬 11 米的島式站台。衛生間位於站台南側。

### 出入口

雙溪西路站共設有 4 個出入口。

## 外部連結

* 乘客服务 站点周边 双溪西路站。金華軌道交通. [2022-04-02]. （原始內容存檔於 2022-04-02）.

## 參考資料
双溪车站

**雙溪車站**位於新北市雙溪區，為臺灣鐵路管理局宜蘭線的鐵路車站。

## 歷史

* 1923 年 10 月 21 日：初名**雙溪停車場**，與溪州停車場（今南州車站）同日開始運輸營業。
* 1924 年 12 月 1 日：更名為**頂雙溪驛**，同日宜蘭線鐵道全通。
* 1967 年 10 月 10 日：恢復原名**雙溪車站**，與成功、豐富、水里等車站同時改稱今名。

## 車站概要

本站於日本時代 1923 年設站，原始站名為**雙溪**，後因雙溪（そうけい _sōkei_ ?）和礁溪（しょうけい _shōkei_ ?）二站的日語讀音相近，為避免混淆而更名為**頂雙溪**，後於戰後 1967 年改回原名，現為二等站。本站常駐電力機車，作為補助機車或救援機車用。

站內設有「鐵道旅行・幸福美好 111」之戳章，供旅客蓋戳留念。

## 車站構造

* 島式月台兩座，車站標高約海拔 35 公尺。
* 與牡丹車站間路段為坡度千分之 16 的陡坡，被鐵道迷稱為「牡丹坡」。

## 利用狀況

根據 2021 年資料，本站每日旅運量約為 1,120，在台鐵各站中排行第 105 名。

## 停靠狀態

本站雖然為二等站，但對號列車及區間快車停靠不多。

## 公車資訊

## 車站周邊

* 粗坑溪
* 坪林溪
* 雙溪區公所
* 新北市立雙溪高級中學
* 台 2 丙線（基福公路）
* 縣道 102 線
* 縣道 102 甲線
* 北 38 線
* 新北市公共自行車租賃系統 雙溪車站

## 腳註

### 備註

### 參考資料

## 外部連結

* 交通部臺灣鐵路管理局 – 雙溪車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
双溪遮内站

**雙溪遮內站**（馬來語：Stesen MRT Sungai Jernih，原先稱為紹佳娜英比安站）位於雪蘭莪州蕉賴－加影大道紹佳娜英比安交通樞紐附近，是巴生谷加影線的其中一個高架捷運車站，主要服務甘榜雙溪遮內（即遮內河村）及紹佳娜英比安一帶的居民。本站周圍有一間 KPJ 加影醫院和蓮花超市加影店。

本站屬於加影線第二階段線路，於 2017 年 7 月 17 日開始通行。

## 圖片集

* 

## 參見

* 加影線
* 巴生谷車站列表
* 吉隆坡快捷通

## 參考資料

## 外部連結

* 快捷通巴士最新路線 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 加影線車站詳情
* MRT 網上的車站資料
双溪都九

**雙溪都九**（馬來語：Sungau Tujoh），是汶萊的極西端，也是砂拉越州美里的最東邊城鎮，是一個跨國邊境城鎮，汶萊一側屬於馬來奕縣。雙溪都九在馬來語中的意思分別為河和七，意譯為第七條河。

雙溪都九有時也被稱為甘榜雙溪都九（Kampung Sungai Tujoh），但這個地區實際上沒有聚居地和固定居民。而這裡只有 46 名海關、關稅和移民局人員居住於此。警察也在這裡駐守邊界， 以維護國土安全。

## 地理

雙溪都九是汶萊的最西部的城鎮，其中有一部分區域跨越邊界位於馬來西亞的砂拉越美里的甘榜 Rentis。雙溪都九北為南中國海，東為雙溪 Enam 村，西南則為馬汶兩國邊界。

這裡也是砂拉越和汶萊四個關卡中的其中一個，也是馬來奕內的唯一一個關卡。其他 3 個位於臨近林夢的汶萊摩拉縣武吉魯拉（Bukit Lurah）和位於林夢和大老山的淡布隆縣 Puni 和 Labu 關卡。 .

## 歷史

汶萊蘇丹長期以來堅稱雙溪都九地區為汶萊蘇丹國的一部分。1882 年，時任汶萊蘇丹以每年 6000 美元的價格，把面積達 10,000 平方英里（30,000 平方公里）的峇南河盆地區域賣給砂拉越白人拉惹。

目前，現有的邊界是由當時掌控砂拉越（當時為英國殖民地）和汶萊（英國的保護國）兩區的英國於 1958 年制定的。 正值 20 世紀 60 年代，政府於該地建立了一個關卡，以控制砂拉越美里與汶萊的貨品商貿和人力流動。自此，該地持續發展，並於 2003 年在峇南河上建立跨國大橋 — 東協橋（ASEAN Bridge）。

2005 年，該地首次實施頻繁旅行卡（FTC），兩國居民可使用大馬卡或 Smart IC 作為在兩國穿梭的合法證件，無需國際護照。但施行至 2013 年 12 月，FTC 已停止效用。

## 交通

當地有渡輪服務和 Rasau 橋和主要道路連接兩國 11 公里長的邊境。

這裡也有提供從馬來奕至關卡的巴士服務。 乘客需要通過當地關卡前往美里，並搭乘另外一個巴士以前往州內其他地區。

## 參考文獻
双溪镇

**雙溪鎮**可以指：

* 雙溪街道，中華人民共和國福建省南平市順昌縣下轄的街道
* 雙溪鎮 (屏南縣)，中華人民共和國福建省寧德市屏南縣下轄的鎮
* 雙溪鎮 (靖安縣)，中華人民共和國江西省宜春市靖安縣下轄的鎮
* 雙溪鎮 (洪江市)，中華人民共和國湖南省懷化市洪江市下轄的鎮
* 雙溪鎮 (犍為縣)，中華人民共和國四川省樂山市犍為縣下轄的鄉
* 雙溪鎮 (城固縣)，中華人民共和國陝西省漢中市城固縣下轄的鎮
* 大河鎮 (安康市)，中華人民共和國陝西省安康市漢濱區下轄的鎮
双溪镇_(城固县)

**雙溪鎮**，是中華人民共和國陝西省漢中市城固縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

雙溪鎮下轄以下地區：

雞冠岩村、​土垣村、​石堰坪村、​高洞河村、​雙溪村、​韓家壩村、​龍洞河村、​柴家溝村、​嚴家坪村、​付家院村、​回子壩村、​石關村、​蔣家河村、​水磨村、​斜溝村、​方家坡村、​周家溝村、​方家梁村、​濫壩村、​代家河村、​西宮河村和花廟村。

## 參考資料
双溪镇_(屏南县)

**雙溪鎮**，是中華人民共和國福建省寧德市屏南縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。
雙溪鎮是屏南自清朝雍正十三年建縣以來的舊縣治。屏南縣的兩個旅遊點 —— 白水洋、鴛鴦溪都在雙溪鎮所轄範圍。雙溪鎮近年還建起安泰藝術城。2019 年被評為中國文化百強鎮。

## 行政區劃

雙溪鎮下轄以下地區：

雙溪社區、​墘源村、​峭頂村、​上七房村、​下七房村、​前洋村、​鄭山村、​後峭村、​宜洋村、​岩後村、​章嶺村、​北村、​山頭村、​高安村和前溪村。

## 中國傳統村落

* 2012 年 12 月，雙溪社區被評為首批「中國傳統村落」。
* 2013 年 8 月，北村被評為第二批中國傳統村落。

## 參考資料
双溪镇_(洪江市)

**雙溪鎮**，是中華人民共和國湖南省懷化市洪江市下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

雙溪鎮下轄以下地區：

雙溪鋪社區、​盛興社區、​雙溪村、​煙溪村、​塘沖灣村、​嚴家團村、​大馬村、​磨里坪村、​毛田村、​泥溪村、​山門村、​大禾田村、​梓木沖村、​桐坪村、​梅元沖村、​紅花村、​高山村和尖坡村。

## 參考資料
双溪镇_(犍为县)

**雙溪鎮**，原為**雙溪鄉**，是中華人民共和國四川省樂山市犍為縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 12 月，撤銷同興鄉和雙溪鄉，設立雙溪鎮，以原同興鄉和原雙溪鄉所屬行政區域為雙溪鎮的行政區域。

## 行政區劃

雙溪鎮下轄以下地區：

柳溪村、​長坪村、​合水村、​鐵桐村、​松林村、​蘭花村、​牛嶺村、​雙溪村、​楠林村、​硝水村和天平村。

## 參考資料
双溪镇_(靖安县)

**雙溪鎮**，是中華人民共和國江西省宜春市靖安縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

雙溪鎮下轄以下地區：

建設社區、​青湖社區、​清華社區、​雙溪村、​大橋村、​河北村、​曹山村和馬尾山林場生活區。

## 參考資料
双溪龙

**雙溪龍**（馬來語：Bandar Sungai Long）是馬來西亞雪蘭莪州烏魯冷岳縣的一個新興城鎮，臨近蕉賴皇冠城，距離加影約 12 公里。拉曼大學雙溪龍校區便坐落於此，居民多為華人。雙溪龍高爾夫球俱樂部便位於此。鎮內以「休閒」活動為主，住宅區圍繞一個擁有 18 洞的高爾夫球場。而鎮內也有一個 20 年歷史夜市，將搬遷至拉曼大學附近。
原先為一片橡膠莊園，雙溪龍鎮在 1989 年被發展商開發為一座城鎮。當時只有約 500 英畝大小的雙溪龍鎮，現已占地約 690 英畝。近這數年來，由於市場需求的不斷變化而導致新建房地產項目逐日增加，是雙溪龍鎮增長的潛能跡象。

## 教育

本鎮只有一間小學和中學，現今大部分華裔學生都就讀於 2016 年創校的雙溪龍華小。

### 學校

* 雙溪龍華文小學（SJKC Bandar Sungai Long）
* 雙溪龍國民中學（SMK Bandar Baru Sungai Long）

### 高等學府

馬來西亞著名大學 —— 拉曼大學雙溪龍校區（Universiti Tunku Abdul Rahmam Sungai Long Campus）就位於此，靠近加影外環公路。

## 交通

雙溪龍可通過加影外環公路（SILK）抵達。

## 參考

## 外部連結

* **BandarSungaiLong.com** 43000 雪蘭莪
* 谷歌地圖上的雙溪龍鎮（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
双滘古庙

**雙滘古廟**，位於中國廣東省陽江市陽春市雙滘鎮丹洞村，為陽春市文物保護單位，類型為古建築，公布時間為 1996 年 7 月 8 日。

雙滘古廟的歷史年代為清代。

## 參考文獻
双滘镇

**雙滘鎮**，是中華人民共和國廣東省陽江市陽春市下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

雙滘鎮下轄以下地區：

雙窖社區、​雙窖村、​雙坪村、​紅星村、​垌坪村、​黃竹村、​五一村、​大陳村、​黃沙村、​垌頭村、​羅邁村、​井垌村、​寨吉村、​旱田村、​永水村、​古重村、​東安村、​運動村、​蒲竹村、​坡柳村、​黃江村、​榕木村、​七星村和根子村。

## 參考資料