zetavg/zh-tw-wikipedia huggingface dataset:
台风姬罗莉亚

**中度颱風葛樂禮**（英語：**Typhoon Gloria**，國際編號：**5715**，聯合颱風警報中心：**14W**）為 1957 年太平洋颱風季第 15 個被命名的熱帶氣旋。葛樂禮於 1957 年 9 月 17 日形成。之後以 2 級颱風的強度穿越菲律賓，進入南海。葛樂禮抵達珠江口時，香港因懸掛八號風球期間，市區測得一小時颶風風力而導致皇家香港天文台直接改掛十號風球，澳門氣象台則未有測得持續颶風因而最高只懸掛九號風球。天文台測得 12 小時的強風、14 小時的烈風，當中有一小時更達颶風程度的風力，9 月 22 日澳門測得氣壓 970.8 百帕斯卡，吹時速 110 公里的東風，陣風達 144 公里，最大日雨量 79.3 毫米，造成澳門低窪地區出現淹水。中度颱風葛樂禮在 9 月 22 日 21 時於澳門登陸，登陸中心最大風力達 162km/h，之後經中山、番禺、廣州，進入內陸消散。

## 影響

### 英屬香港

* 當地懸掛之最高熱帶氣旋警告信號： 十號風球
* 最接近當地位置：天文台總部之西南 55 公里

皇家香港天文台於 1957 年 9 月 21 日香港夏令時間上午 10 時 20 分懸掛一號風球。不足三小時，下午 1 時 10 分改掛三號風球。22 日凌晨 4 時改掛七號風球。下午 12 時 30 分改掛八號風球。20 分鐘後，下午 12 時 50 分，天文台直接改掛十號風球，成為香港自 1946 年至今唯一沒有懸掛過九號風球的正面襲港颱風，亦是整個 1950 年代香港唯一一次十號風球，歷時接近 8 小時。天文台在晚上 8 時 45 分改掛八號風球，並在 23 日上午 6 時改掛三號風球。隨著葛樂禮遠離香港，天文台於晚上 11 時 15 分除下所有熱帶氣旋警告信號。

### 葡屬澳門

　
: 當地懸掛之最高熱帶氣旋信號： 九號風球

在葛樂禮侵襲期間，由於風暴引起的潮位差達 2.30 米，加上適逢天文潮的出現，因此造成較強的風暴潮現象出現。澳門測得最高潮位為 4.35 米，引致路面淹水高度達 1.15 米。

#### 破壞

澳門東北部有二百多畝菜地被淹，受影響菜農共 200 戶 1,000 多人，淹斃大小豬隻 5,000 頭，市內被毀倒塌木屋數十間。在暴風雨中，一名執勤警員在黑沙環溺斃、青洲一名男子觸電身亡、石街一間寮屋倒塌壓死一名男子。當葛樂禮橫掃澳門時，關閘東面近黑沙環的一條海堤被衝破三個缺口，菜地全遭淹沒，積水最深時達六、七呎。二百戶菜農倉皇逃出，淒厲叫聲不絕，當局接報派出軍警及四艘小艇前往救援，救出 132 人，惟當中有一名葡籍警員羅德發失慎跌入水中溺斃殉職。黑沙環菜農損失財物家畜約值一百萬澳門元，馬交石山、新口岸等地區菜地，也有不少農作物被風吹毀，損失不輕。林茂塘、白鴿巢山邊一帶被毀木屋數十間，災民達百餘人。青洲木屋區有一名男子於 9 月 22 日晚上 8 時在家門外觸電而亡。市區被毀招牌多不勝數，雅廉訪大馬路樹木全部折斷傾側。加思欄花園一棵百年老樹連根拔起，水坑尾街大樹倒塌。大三巴牌坊一塊六呎長巨石，被狂風吹墮地上，陷入泥地一呎多深，市區電線多被吹毀，全市有三份之一電話失靈。

## 熱帶氣旋警告使用紀錄

### 英屬香港

### 葡屬澳門

## 參考文獻

## 外部連結

* 中度颱風葛樂禮詳述 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 歷年天災的回顧（第 11 頁） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），香港天文台
台风姬罗莉亚_(1963年)

**超級強烈颱風葛樂禮**（英語：**Typhoon Gloria**，國際編號：**6314**，中國大陸編號：**6312**，聯合颱風警報中心：**14W**，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：**Oniang**）是 1963 年太平洋颱風季中的一個熱帶氣旋。葛樂禮形成後向西北方向前進，對臺灣和中國大陸等地造成了嚴重的影響。

葛樂禮颱風是標準的「西北颱」，西北颱不論在強風或豪雨都是威力驚人。葛樂禮颱風除了造成全臺相當慘重的災情外，也讓臺灣人民對於往後的「西北颱」可謂聞之色變。

## 發展過程

1963 年 9 月初，正當費依颱風通過巴士海峽時，在關島西方近海有一擾動正在醞釀。隨著費依颱風進入南海，關島附近的擾動也增強成為輕度颱風，9/6 早上 8 時命名為「葛樂禮」。1963 年 9 月 6 日，葛樂禮在關島西北方的海面上生成，初向西行，並迅速發展。7 日轉為西北西行進。9 日台灣各地風雨漸增。10 日凌晨，暴風半徑已到達台灣東海岸。11 日從台灣基隆北海岸擦肩而過後續以西北方向前進，強度減弱，12 日在中國福建福州市連江縣筱埕鎮登陸。

## 影響

###  臺灣

#### 當地發布之最高颱風警特報

　
: 當地發出最高颱風警告：海上陸上颱風警報

9 月 10 日傍晚，「臺灣省氣象所」發佈颱風警報單指出，葛樂禮將偏北移動。

#### 經過

9 月 9 日凌晨兩點，台灣北部東北部東部地區受葛樂禮颱風外圍環流影響，逐漸出現陣雨。

9 月 10 日早上到下午間，颱風的行進方向偏西北到北北西，讓當時的「臺灣省氣象所」（交通部中央氣象局前身）認為葛樂禮將被北方槽線所牽引。

9 月 10 日下午兩點，葛樂禮颱風此時中心距離花蓮東方僅剩 350 公里左右。

9 月 10 日傍晚，「臺灣省氣象所」發佈颱風警報單指出，葛樂禮將偏北移動，不料北方槽線並不夠深，無法導引葛樂禮北上。

9 月 10 日晚上八點，葛樂禮已經來到宜蘭東方不到 300 公里海面上，並轉向西北西移動。

9 月 11 日，葛樂禮侵襲台灣北部，豪雨如注。

9 月 12 日，颱風中心行至彭佳嶼附近，造成台灣中北部嚴重的水患，溪流氾濫。

#### 災情

台灣受葛樂禮風向影響，颱風掠過宜蘭、臺北等地區，造成北部地區相當大的豪雨。由於雨量太大及正值漲潮期，並由於排水系統過於老舊，再加上原來可以含水的地區正在蓋起大樓，導致大雨無處宣洩，積水非常嚴重，雖增加抽水站仍緩不濟急，加上石門水庫洩洪，造成台北盆地大淹水，整個大台北地區包括三重、蘆洲等地頓成澤國，整個大台北地區在水裡泡了三天三夜，尤以臺北市大同區最為慘重，台北市日新國小附近的淹水達一樓深。

台北縣則以板橋浮洲里婦聯一、二村淹水最為嚴重。

全台共有 224 人死亡、450 人受傷及 88 人失蹤，房屋全倒者計 13,950 戶，半倒者計 10,783 戶，農林漁牧、交通產業與民眾財產等損失，總計高達新臺幣 14 億元以上。

#### 統計

甫落成的石門水庫緊急採取洩洪措施，洩洪速率高達每秒一萬立方公尺左右。

這次是石門水庫正式竣工的首度洩洪，根據水庫管理統計，洩洪量為五億七千四百餘萬立方公尺。

#### 後期研究

根據後來的研究和統計，葛樂禮颱風之所以會為台灣帶來如此嚴重的災情，主要是破紀錄的降雨量。

氣象資料顯示，當葛樂禮從 9 月 9 日到 12 日過境台灣期間，雨量最大集中地有兩個區域，一為淡水河、頭前溪及後龍溪上游，四天的總雨量在 1,700 到 1,800 公釐之間，影響範圍更及於大安溪和大甲溪上游；另一個區域則為阿里山區，總雨量約 1,500 公釐。

至於台北與桃園之間，總雨量雖然只有 400 公釐左右，但因大屯山區有一處降雨量超過 1,000 公釐的中心，加上淡水河上游大漢溪降下暴雨，水流匯合才會導致氾濫成災，加上當時市區排水能力不足。

###  中國大陸

中國大陸浙江、上海等部份地區則因暴雨造成 188 人喪生。

## 後續檢討

###  臺灣

葛樂禮風災後，政府及民眾也從葛樂禮風災及水患後開始重新檢討各項防颱防洪的建設工作。例如，在葛樂禮颱風來襲時造成極大損失的社子島，雖然自古以來便飽受水患之害，但直到被葛樂禮重創之後，才引發幾項重大的變遷措施，例如基隆河截彎取直工程。1964 年開始，將基隆河舊河道（即現在士林區公所所在的基河路）填平，另闢目前較直的新河道。兩地之間則新築了現在的百齡橋。

葛樂禮風災後，政府有關單位認為水患係因關渡門過窄宣洩不及所致，遂於 1964 年進行拓寬淡水河道工程，將淡水河流出臺北盆地出口處西側的象鼻、獅子頭等隘口炸毀。

###  中國大陸

無資料。

## 參見

* 1963 年太平洋颱風季
* 西北颱
* 颱風賀伯
* 颱風溫妮 (1997 年)
* 颱風艾利 (2004 年)

## 參考資料

## 外部連結

* YouTube 上的葛樂禮颱風過境 本省北部受災（1963）（中文）
台风威马逊_(2008年)

**強烈颱風雷馬遜**（英語：**Typhoon Rammasun**，國際編號：**0802**，聯合颱風警報中心：**03W**，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局：**Butchoy**，菲律賓華語譯名：**巴翠**，中國大陸及港澳地區譯名：**威馬遜**）是 2008 年太平洋颱風季第 2 個被命名的熱帶氣旋。「雷馬遜」一名由泰國提供，意指雷神。

## 發展過程

雷馬遜於 5 月 7 日在棉蘭老島以東約 790 公里處形成，初時向西北西移動，菲律賓大氣地理天文部門給予名稱「巴翠」（Butchoy）。

雷馬遜於翌日增強為熱帶風暴，亦轉向北移穿越菲律賓以東海域。 當晚雷馬遜增強為強烈熱帶風暴，並於 5 月 9 日進一步增強為颱風。

雷馬遜在當日較後開始爆發性增強，並於翌日達到超級颱風的強度。雷馬遜於 5 月 12 日轉向東北移動並逐步減弱。翌日雷馬遜轉化為溫帶氣旋。

## 對日本的影響

雷馬遜在 5 月 13 日轉化為溫帶氣旋並影響日本沿岸，帶來了強風、大浪和大雨。日本測得的最高陣風為 52 英里每小時（84 公里每小時）。

## 參考資料

## 參見

* 2008 年太平洋颱風季

## 外部連結

* （日語）日本氣象廳：0802 最佳路徑數據 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）、2008 年熱帶氣旋最佳路徑圖（日文版 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）、英文版 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））、數位颱風網相關資料（日文版 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）、英文版 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））、《2008 年熱帶氣旋年刊》 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文）美國聯合颱風警報中心：《2008 年熱帶氣旋年刊》
* （英文）美國國家航空暨太空總署：相關資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （簡體中文）中國國家氣象中心：2008 年熱帶氣旋最佳路徑數據
* （繁體中文）中華民國交通部中央氣象局：颱風資料庫 —— 強烈颱風雷馬遜、雷馬遜最佳路徑圖
* （繁體中文）香港天文台：實時天氣稿（5 月 7 日 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）－8 日 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）－9 日 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）－10 日 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）－12 日 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）－13 日 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））、《2008 年熱帶氣旋年刊》（網頁版 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）、可攜式文件格式版 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））
台风婷婷

**中度颱風婷婷**（英語：**Typhoon Tingting**，國際編號：**0408**，聯合颱風警報中心：**11W**）為 2004 年太平洋颱風季第八個被命名的風暴。「婷婷」一名由香港提供。

香港天文台在颱風委員會第 38 屆會議上以沒有地方代表性為由，要求將「婷婷」除名。因此，「婷婷」的名字在風季後被除名，由萊羅克替代。這是繼翰文、庫都、妍妍之後，第四個「純技術性」，純粹以名稱本身因素而除名的西北太平洋熱帶氣旋名稱。

## 發展過程

一個熱帶性低氣壓在 6 月 25 日於關島東南東約 830 公里處形成，並向西北方向移動。婷婷於 6 月 29 日橫越馬里安納群島，期間增強為颱風。婷婷於硫磺島及小笠原群島以東附近掠過後，在 7 月 1 日開始轉向東北移動，翌日清晨減弱為一個強烈熱帶風暴，7 月 4 日在太平洋上變成一個溫帶氣旋。

## 影響

###  關島

婷婷為關島帶來豪雨，令多處地方出現淹水和山泥傾瀉，關島機場一度關閉。受婷婷的影響，馬利安納群島有四人死亡。

## 參考資料

## 外部連結

* Digital Typhoon：Typhoon 200408 (TINGTING) - 國立情報學研究所（英文）
台风安吉拉_(1995年)

**強烈颱風安琪拉**（英語：**Typhoon Angela**，國際編號：**9520**，台灣編號：**9522**，中國大陸編號：**9521**，聯合颱風警報中心：**29W**，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：**Rosing**）是 1995 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋，形成於 10 月 20 日，並在 11 月 7 日消散。安琪拉是一股非常強大的五級熱帶氣旋，其最高持續風速達到時速 285 公里（相當於時速 180 英里），最低氣壓低至 910 百帕（毫巴）。

安琪拉影響了菲律賓中部地區，並為該區造成巨大損失。安琪拉造成 93.3 億披索（約 3.15 億美元，兩者均以 1995 年計算，下同）的經濟損失，並共有 936 人罹難。安琪拉曾是繼 1970 年的颱風鍾茵以來，令菲律賓受災最嚴重的熱帶氣旋，但紀錄已被 2013 年颱風海燕所打破。

## 風暴歷史

位於馬紹爾群島的一個熱帶擾動於 1995 年 10 月 20 日下午增強成為熱帶性低氣壓。它接著向西移動，組織緩慢，至 10 月 26 日達到熱帶風暴強度，被命名為安琪拉。兩日後安琪拉增強為一颱風，並在 10 月 31 日至 11 月 1 日期間迅速增強為五級颱風，達到了一分鐘平均風速時速 285 公里（相當於時速 180 英里）的顛峰強度。之後它向西移動，並能大致維持其強度。11 月 2 日，安琪拉以每小時 260 公里（相當於每小時 160 英里）的風力登陸及穿越菲律賓中部地區。出海後繼續以西北西方向移動，但由於受到高空風影響而逐漸減弱，並在海南島以南海域減弱為熱帶風暴，最後於 11 月 7 日在北部灣上空消散。

## 影響

該次風災在菲律賓造成超過 900 人死亡，亦為馬尼拉都會區、甲拉巴松和比科爾帶來破壞。經內部估計，安琪拉造成 93.3 億披索的經濟損失，但後來卻升至 108.29 億披索。

在受災地區，有超過 96,000 房屋受到破壞，橋梁和道路亦告損毀，在比科爾尤為嚴重。因為安琪拉曾經穿越馬尼拉和卡坦端內斯省，故該兩處的災情亦明顯。在卡拉瓦格，風暴潮加上因水壩決堤導致的淹水共造成 121 死亡。在鄰近的帕拉卡爾，因暴雨而形成的土石流奪去了過百條人命。全國亦有三分之一地區在風災中停電。

## 紀錄

據聯合颱風警報中心所提供的資料，安琪拉的最低氣壓低至 879 百帕（毫巴），是為近代少數最強熱帶氣旋之一，與 1979 年颱風泰培所創下的最低氣壓紀錄只相差 9 毫巴。近年來，有學者根據德沃夏克分析法指出，安琪拉和 1992 年的颱風蓋伊的強度可能高於泰培，或只僅次於 2013 年颱風海燕及 2020 年颱風天鵝。

此外，安琪拉曾是繼 1970 年的瓊安以來，令菲律賓受災最嚴重的熱帶氣旋，但紀錄已被 2013 年颱風海燕所打破。

## 名字除名

安琪拉的菲律賓名字是 Rosing，由於在菲律賓造成了廣泛的破壞，故菲律賓大氣地球物理和天文管理局決定把「Rosing」這個名字除名，但「安琪拉」這個聯合颱風警報中心名字並無除名。不過，因為新的熱帶氣旋命名系統於 2000 年起啟用，所以這個名字不會再使用於西北太平洋上的颱風。

## 參見

* 1995 年太平洋颱風季

其他最強的西北太平洋熱帶氣旋例子:

* 颱風艾達 (1958 年)
* 颱風南施 (1961 年)
* 颱風衛萊特 (1961 年)
* 颱風麗妲 (1978 年)
* 颱風泰培 (1979 年)
* 颱風尤瑞 (1991 年)
* 颱風蓋伊 (1992 年)
* 颱風梅姬 (2010 年)
* 颱風海燕 (2013 年)
* 颱風莫蘭蒂 (2016 年)
* 颱風天鵝 (2020 年)
* 颱風舒力基 (2021 年)

## 參考

## 外部連結

* Digital Typhoon：Typhoon 199520 (ANGELA) - 國立情報學研究所（英文）
台风宝丝

**中度颱風芭比絲**（英語：**Typhoon Babs**，國際編號：**9811**，台灣編號：**9812**，中國大陸編號：**9810**，聯合颱風警報中心：**20W**，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局：**Loleng**）是 1998 年太平洋颱風季第 12 個被命名的熱帶氣旋。

## 發展過程

芭比絲於 10 月 15 日在雅蒲島西北約 320 公里發展為熱帶性低氣壓，初時向西移動。芭比絲於 10 月 18 日增強為一個熱帶風暴，其後芭比絲受到一道熱帶對流層上部槽影響，轉向西南緩慢移動。芭比絲於 10 月 19 日重新受到副熱帶高壓脊引導，轉向西北西移動並迅速增強，增強為強烈熱帶風暴，翌日進一步增強為颱風。

中度颱風芭比絲於 10 月 21 日強度達到顛峰，一分鐘平均風力高達 250 公里每小時的四級颱風水平，其後芭比絲於 10 月 22 日及 23 日橫掃菲律賓，並進入南海。受到菲律賓地形影響，芭比絲風力稍稍下降，進入南海時風速仍達每小時 130 公里，其後芭比絲於 10 月 24 日重新增強。

10 月 25 日，一道西風槽東移，使副熱帶高壓脊東退，芭比絲開始減速，轉向北北西移動。東北季風帶來的乾空氣及較強的垂直風切使芭比絲逐漸減弱，並轉向北北東的方向移動。芭比絲於 10 月 26 日上午香港東南東約 240 公里處掠過，直趨台灣海峽並迅速減弱。

芭比絲於 10 月 27 日早上減弱為一熱帶風暴，當日徬晚減弱為熱帶性低氣壓，並於翌日清晨在台灣海峽消散。

## 影響

### 台灣

　
: 當地發布之颱風警報：海上陸上颱風警報

中央氣象局於 10 月 25 日 20 時 40 分發布海上颱風警報，並於翌日 8 時 50 分發布陸上颱風警報。由於其外圍環流以及東北季風雙重影響，導致北部及東北部地區出現暴雨，鐵路及公路交通因多處地區淹水而中斷，臺北縣市、基隆市及宜蘭縣地區多處淹水，尤其以汐止最為嚴重。在芭比絲影響下，房屋全倒 5 棟，半倒 9 棟，農業損失高達 4 億元新台幣，有 3 人死亡、3 人失蹤。隨芭比絲消散，中央氣象局於 10 月 27 日 23 時 05 分解除海上及陸上颱風警報。

### 香港

　
: 當地懸掛之最高熱帶氣旋警告信號： 三號強風信號

中度颱風芭比絲於 10 月 23 日進入南海，其路徑對香港構成嚴重威脅，因此香港天文台於 22 時 15 分懸掛一號戒備信號，當時芭比絲在香港東南約 780 公里，當時香港天文台表示翌日可能改掛三號強風信號。

翌日晚上，香港天文台表示短期內改掛三號強風信號，並於 11 時 40 分改掛三號強風信號，當時芭比絲在香港南南東約 500 公里，表示翌日芭比絲十分接近香港，可能需要改掛更高信號。在芭比絲和東北季風影響下，香港吹東北強風，離岸海域及高地間中吹烈風。

芭比絲於翌日減弱為強烈熱帶風暴，香港天文台表示芭比絲將於 10 月 26 日在香港以東約 200 公里掠過，並指改掛八號烈風或暴風信號機會降低。

在芭比絲移至香港以東約 300 公里後，香港天文台於 21 時 30 分除下所有熱帶氣旋信號警告信號，當時離岸海域及高地仍間中吹強風，海面有大浪。

在芭比絲影響下，芭比絲於 10 月 26 日 8 時左右最接近香港，當時芭比絲在香港東南東約 240 公里，在 10 月 26 日 3 時及 4 時，天文台測得最低每小時海平面氣壓 1001.4 百帕斯卡。

在芭比絲的影響下，香港有多宗棚架或大樹倒塌的報告。共有 14 人在風暴有關的意外中受傷。另外，有 5 名滑浪人士在海上遇險獲救。

芭比絲受到西風槽影響而轉向東北移動，轉趨台灣海峽，同時因東北季風而減弱消散。這也表示著 1998 年香港沒有一次懸掛過八號烈風或暴風信號。

### 澳門

　
: 當地懸掛之最高熱帶氣旋信號： 三號風球

### 菲律賓

芭比絲造成嚴重破壞，它所帶來的大雨導致當地發生嚴重淹水及山泥傾瀉。風暴中菲律賓共有 163 人死亡及 13 萬人無家可歸，經濟損失約為 0.71 億美元。

### 中國大陸

在芭比絲侵襲下，福建省有 5 人死亡，3 人受傷。

## 熱帶氣旋警告使用紀錄

### 香港

### 中華民國

## 參考文獻
台风宝佩_(1977年)

**颱風寶佩**（英語：Typhoon Babe，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：Miling）是 1977 年太平洋颱風季中最強的熱帶氣旋，風暴於 9 月 2 日在加羅林群島附近形成，在 9 月 11 日消散，維持了約九日。寶佩先後影響日本琉球群島、九州和四國，最終直接登陸中國大陸上海市，尤其它在經過沖永良部島時，留下 907.3 百帕的實測海平面氣壓，這是日本以至東亞陸地氣象站錄得的最低海平面氣壓。後來日本氣象廳因島上的破紀錄數據及嚴重災情，而為它命名為**沖永良部颱風**，是為氣象廳十個命名颱風其中之一。不過，自此之後到平成年代完結止，氣象廳都沒有為嚴重影響日本的颱風賦予特殊名稱，直到 2019 年（令和元年）的法西和哈吉貝才有特殊命名。

## 氣象歷史

1977 年 9 月 1 日，一個熱帶擾動在北緯 7 度、東經 150 度一帶形成，聯合颱風警報中心（JTWC）隨後為它發出熱帶氣旋形成警報（TCFA）。9 月 2 日 JTWC 將其升格為熱帶低氣壓，同一天又透過氣象偵察任務，測得其中心持續風速已達 75 公里每小時，於是將其升格為熱帶風暴，命名為寶佩。由於風暴靠近菲律賓，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局也開始監測它的動向，並定下國內名稱為「Miling」。

最初寶佩是沿著從國際換日線延伸到中國大陸的副熱帶高壓脊，穩定地向西北西移動，並預料持續增強及威脅菲律賓，但寶佩來到菲律賓以東海域時，移動速度逐漸減慢。9 月 5 日，一個高空槽在東北亞上空形成，上述的副熱帶高壓脊遭高空槽打擊並形成一個弱點，使寶佩能夠沿該弱點，轉向北北西方向移動。寶佩在接下來的兩天裡迅速增強成為颱風，其中心氣壓也從 988 百帕（9 月 5 日 08:32 UTC）跌到 905 百帕（9 月 7 日 22:04 UTC），即是每小時就下降 1.3 百帕。9 月 8 日早上，寶佩在石垣島之東南約 465 公里處，達到其巔峰強度 240 公里每小時，使其成為 1977 年風季中的第一個、亦是唯一的超級颱風。日本氣象廳同時估計寶佩的最高十分鐘持續風速為 205 公里每小時，最低氣壓為 905 百帕。

寶佩原先預料會繼續向西北影響臺灣和中國大陸，但另一個高空槽在同日進入中國東北地區，上述的副熱帶高壓脊遭進一步削弱，而一個低壓區在朝鮮半島形成，寶佩受其影響轉向東北方向移動及逐漸減弱。之後寶佩和該低壓區更發生疑似藤原效應，因此寶佩後期的路徑是沿著逆時針方向移動，經過琉球群島並以較高緯度西折路徑直撲華東地區，這個路徑是較為罕見。寶佩最終在 9 月 11 日登陸上海市崇明區向化鎮，登陸強度達十級，氣壓 970 百帕，翌日經過太湖至安徽省消亡。

巧合的是，太平洋颱風寶佩從 9 月 3 日至 9 日，一度與大西洋同名颶風同時存在，意味當時有兩個名叫「寶佩」的風暴活躍在世上。

## 影響

寶佩為琉球群島、九州和四國造成豪雨。根據日本氣象廳 9 月 8 日至 10 日的測量，三重縣尾鷲市以期間降雨量 483 毫米稱冠，而鹿兒島縣上屋久町屋久島雖以 260.5 毫米位居第二，但其最大日降雨量卻以 251 毫米（9 月 9 日）名列榜首，而尾鷲只得 190.5 毫米（9 月 9 日）列第二。風勢方面，以鹿兒島縣和泊町沖永良部島（最大風速每秒 39.4 米，最大瞬間風速每秒 60.4 米）最為猛烈，當地同時實測到最低海面氣壓 907.3 百帕，是為日本以至東亞陸地氣象站所測得的最低海平面氣壓，打破 1959 年颱風莎拉（宮古島颱風）所創下的 908.1 百帕舊紀錄，並維持至今。

總括當地災情，氣象廳公佈這場風災中有一人死亡，另造成房屋損壞 5,119 棟、浸水 3,207 棟，其中沖永良部島上一半的房屋因暴風而被全毀或半毀，由於島上的破紀錄數據及嚴重災情，後來氣象廳為此颱風命名為「沖永良部颱風」。據美聯社報導，風災另外造成奄美群島 77 人受傷，至少 14,927 人無家可歸，全國經濟損失約 61 億日元，即 2,300 萬美元。巴拿馬貨輪「May Cruiser」因風暴侵襲，於 9 月 10 日在沖繩北北西約 420 公里處擱淺並陷入沉沒危險，當時有 25 名船員被困。海上保安廳其後派遣五架飛機和四艘巡邏艇搜索生還者，而附近亦有十艘日籍漁船加入營救，救援人員在兩日後發現九名水手生還和 13 具屍體，其餘三人仍然失蹤，可是這些數字並未列為氣象廳上述官方損害數據內。另外，約一百艘在東海的日籍漁船尋找避難地方不果，最終遭風暴摧毀。

臺灣方面，交通部中央氣象局 9 月 7 日下午為此發佈海上颱風警報，翌日下午發佈陸上颱風警報，到 9 日先後解除陸上和海上警報，期間沒有災情報告。而颱風在中國大陸上海市登陸後為當地帶來特大暴雨，也測得高達 252 公里每小時的強勁陣風，因此造成了巨大損失，約 2.4 萬間房屋被毀，九人喪生。上海市內農田受災逾 300 萬畝，市區有近一萬棵人行道上的樹木被吹倒。

## 參閱

* 1977 年太平洋颱風季
* 颱風谷超 (2012 年)：初期路徑類似的颱風。
* 颱風法西 (2019 年)：繼寶佩後，氣象廳下一批命名颱風之一。
* 颱風哈吉貝 (2019 年)：繼寶佩後，氣象廳下一批命名颱風之一。

## 參考

## 外部連結

* 日本氣象廳：沖永良部颱風（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Digital Typhoon：Typhoon 197709 (BABE) - 國立情報學研究所（日語）
台风容雅_(1991年)

**颱風詠妮亞**（英語：**Typhoon Yunya**，中國國家氣象中心編號：**9105**）是一個強烈的熱帶氣旋，也是首次有記錄以來同時發生熱帶氣旋與火山爆發兩種自然現象的疊加影響。該颱風在登陸菲律賓前撞上自 20 世紀以來第二大規模的 1991 年 6 月皮納圖博火山強烈普林尼式噴發，而此次火山爆發所產生的上升氣流未能帶動颱風詠妮亞的增強。與以往其他颱風不同的是，颱風詠妮亞和皮納圖博火山噴發出來的火山灰疊加共同影響了菲律賓加重了當地的自然災害。

6 月 11 日到 6 月 13 日，位於菲律賓東薩馬省東部洋面的一個熱帶擾動迅速發展並生成為強熱帶氣旋並在很短時間內加強成為颱風。6 月 14 日，颱風詠妮亞達到巔峰狀態，其中心附近最大風速 195 公里每小時（121 英里每小時）之後颱風詠妮亞遇到劇烈的風切變影響，颱風迅速減弱。6 月 15 日，颱風詠妮亞以颱風級別登陸菲律賓呂宋島南部地區，並在當天晚些時候穿過南中國海並轉向北方減弱為熱帶低氣壓後，於 6 月 16 日擦過台灣南部海域後在第二天消散。

## 氣象歷史

* 1991 年 6 月 11 日，受活躍的西南季風和超過 28 度的海洋表面溫度的影響菲律賓東薩馬以東洋面形成熱帶擾動並在繼續發展，該系統位於熱帶對流層上部槽的西南部，期間該系統遭遇零星的風切變的影響後向西北方向移動並逐漸增強。
* 協調世界時 6 月 12 日，日本氣象廳給予該系統熱帶低氣壓標準並進行實時監測，15 時，美國聯合颱風警報中心發布熱帶氣旋生成警報。在這段時間內，零散的對流系統迅速發展並形成了一個規模較小的中心密集雲團區，協調世界時 6 月 12 日 18 時 15 分，美國海軍 Spica 號直接航行於風暴中，測得 989.5 百帕斯卡（29.22 英寸汞柱）和最大風速 110 km/h（68 mph）。根據美國海軍 Spica 號提供的測量結果，風暴大風直徑為 150 公里（93 英里）。
* 6 月 13 日，美國聯合颱風警報中心命名該系統為颱風詠妮亞，在整個 6 月 13 日，颱風詠妮亞周邊地區的下沉氣流使得該颱風環流有著良好的外流輸出。使得風暴在稍後即將到來的強化減緩之前達到颱風級別。
* 6 月 14 日，受副高壓 _(太平洋高壓)_ 環流的牽引下颱風詠妮亞轉向西北偏西方向移動，此時颱風已達到三級薩菲爾 - 辛普森颶風等級的上限，其風速約為 195 公里每小時（121 英里每小時）。大約在同一時間，日本氣象廳測出中心附近最大風力為 150 km/h（93 mph），其中心最低氣壓為 950 百帕斯卡（28 英寸汞柱）。，颱風詠妮亞在達到巔峰的幾個小時後，受到副高壓的強風切變影響下，颱風詠妮亞迅速減弱。
* 協調世界時 6 月 15 日 00 時 00 分，颱風詠妮亞以實力較小的颱風在菲律賓丁那灣以北地區登陸，登陸後不久即減弱為熱帶風暴。同日下午，颱風詠妮亞在穿越呂宋島時，皮納圖博火山發生最強烈的噴發。受颱風詠妮亞環流的影響，大量被噴射激流帶到了高空大氣圈的火山灰和氣體煙柱等細小顆粒或氣體物質受下沉氣流和飽和的水汽影響，迅速從氣膠體聚合為凝結核並以降雨的形式落在火山地區附近，大大加劇了當地的自然災害程度。而颱風詠妮亞本身受火山爆發的猛烈上升氣流和垂直切變影響導致其環流結構改變使得高低層分離造成對流衰減並使颱風中心幾乎裸露從而迅速減弱。15 日晚，颱風詠妮亞作為威力最小的熱帶風暴進入南海。持續的風切變阻止了系統的再次強化。
* 風暴最終在 6 月 16 日 2 時，由日本氣象廳降級為熱帶低氣壓並出海。在副高壓減弱時風暴偏轉東北偏北方向移動至台灣東南近海，颱風詠妮亞於 6 月 16 日晚些時候掠過台灣南部海域，並在第二天 15 時消散在西風帶。

## 準備和影響

6 月 14 日，在颱風詠妮亞登陸之前，菲律賓官員在呂宋島和馬尼拉以南地區提出了風暴警告。由於皮納圖博火山此前已經爆發過一次，人們擔心風暴的大雨加上火山灰，會產生大量的泥流摧毀皮納圖博半徑以內 40 公里（25 英里）的城鎮。 6 月 14 日的山體滑坡摧毀了聖達菲的橋梁，卡斯蒂列霍斯的房屋被沖走了。 到 6 月 15 日，空氣中的灰燼加上颱風的降雨，導致廣泛的道路中斷和房屋結構崩塌。火山噴發的混合物也使它看起來像是在夜間，引起了當地居民的恐慌。在一個公共汽車總站的屋頂在灰燼和雨水的重壓下倒塌後，一個人在奧隆阿波市遇難。另外兩人在克拉克空軍基地附近的一次事故中喪生，另一人喪生於在馬尼拉的次生災害。

隨著河流越過河岸，呂宋島發生了大範圍的洪水。在邦板牙省的 Sacobia 河沿岸，至少有 170 所房屋被沖走。橫跨阿巴坎河的阿巴坎橋坍塌著一輛載有三人的卡車和一輛空車。有三個人失蹤。民防官員證實，邦板牙省和贊巴爾省共有五座橋梁倒塌。

## 註釋

## 參考資料

## 外部連結

* Digital Typhoon：Typhoon 199105 (YUNYA) - 國立情報學研究所（英文）
台风寇拉_(1966年)

**颱風寇拉**（英語：Typhoon Cora）是 1966 年太平洋颱風季中的其中一個熱帶氣旋，風暴於 8 月 30 日在關島西方附近海域形成，在 9 月 9 日消散，維持了約 10 日。寇拉先後影響美治琉球宮古島、臺灣和中國大陸福建省，並為宮古島和彭佳嶼帶來當時破紀錄的風速。後來日本氣象廳因宮古島的破紀錄風速，而為它命名為**第二宮古島颱風**，是為氣象廳十個命名颱風其中之一。

## 氣象歷史

位於關島西方海域的一個低壓區在 8 月 30 日增強為熱帶性低氣壓並朝西北方向移動，其後增強為熱帶風暴和獲命名為「寇拉」，當時氣壓為 992 百帕。9 月 1 日，寇拉來到北緯 16 度、東經 137 度海面，進一步增強為颱風，氣壓跌至 965 百帕，兩日後風速達每秒 66.9 公尺，氣壓再跌至 934 百帕。寇拉於日本時間 9 月 5 日晚上，以巔峰強度每秒 72 公尺、氣壓 917 百帕到達宮古島。當時因北方淺槽關係，一度有偽裝轉向的姿態，但未幾折回西北西路徑。寇拉之後保持強度，經東海持續向西北西移動，到 9 月 7 日上午 7 時在中國福建省寧德市霞浦縣牙城鎮登陸，登陸時最低氣壓 970 百帕、最大持續風速每秒 37 公尺。由於地形因素，它很快便減弱為熱帶風暴，並轉向東北移動，翌日在江蘇省以熱帶性低氣壓強度出黃海，最終在韓國首爾東南方轉化為溫帶氣旋。

## 影響

### 美治琉球

寇拉為琉球群島部分地區帶來超過 200 公釐降雨量。根據日本氣象廳 9 月 4 日至 6 日的測量，以石垣島為最多者，期間降雨量為 324.7 公釐，其次是宮古島的 296.1 公釐。而風勢方面，以宮古島（最大風速每秒 60.8 公尺，最大瞬間風速每秒 85.3 公尺）和與那國島（最大風速每秒 28.2 公尺，最大瞬間風速每秒 49.8 公尺）最為猛烈，其中前者的最大瞬間風速遠遠拋離後者，並破日本歷來紀錄，直到現今仍維持日本觀測史上首位，至於最大風速也是觀測史上第七位，宮古島同時錄到當時最低海面氣壓 928.9 百帕。

總括當地災情，氣象廳公佈這場風災中無人死亡、41 人傷，另造成住家損壞 7,765 棟、浸水 30 棟，其中宮古島過半數住家受損，另有逾七成甘蔗報銷，農作物受嚴重破壞。後來氣象廳因破紀錄風速，而欲為此颱風命名為「宮古島颱風」，但當時屬美治琉球政府郵政局的琉球氣象台，早已為 1959 年的颱風莎拉定下此名，所以最終定名為「第二宮古島颱風」，同時承認莎拉為「宮古島颱風」。

### 臺灣

　
: 當地發布之颱風警報：海上陸上颱風警報

寇拉是該年侵臺第三個颱風，其邊緣令臺灣北部稍受損害，並造成三死八傷。另有房屋全倒 17 間、半倒 42 間。此外，有五千人因風暴需要疏散，經濟損失為新台幣 418.6 萬元。中央氣象局 9 月 3 日晚為此發佈海上颱風警報，翌日早上發佈陸上颱風警報，到 7 日早上先後解除陸上和海上警報。

平地測得最高風速者為臺北縣淡水（每秒 19 公尺），而外海方面則為基隆市中正區彭佳嶼氣象站，測得自 1949 年以來最大持續風力每秒 62.7 公尺，陣風每秒 75 公尺的新高。不過因為風暴異常強勁，彭佳嶼氣象站的後窗被吹破，外來雨水淋濕風速自記紙，自記筆尖穿破紙張而無法繼續記錄，因此交通部中央氣象局估計，最高陣風可能高達每秒 80 公尺。豪雨集中在大安溪以北地區，最大總雨量為陽明山管理局北投鎮鞍部氣象站，有 541.6 公釐。

### 中國大陸

9 月 6 至 7 日，全福建省有 20 縣市最大持續風達 8 級以上，絕大多數集中於閩江口以北沿海，其中台山列島的最大陣風測得每秒 40 公尺以上。霞浦縣內有 10 區 2300 座房屋受風暴潮破壞而化為廢墟，有 40 村基本遭毀，風暴潮隨後湧進城關；福鼎縣沿海有 4 萬餘人無家可歸。寧德縣三都澳千噸重的鋼鐵碼頭設施遭風暴潮和強風捲上岸緣。據霞浦、寧德、羅源、連江 4 個重災縣不完全統計，由於當地在此颱風襲閩的四日前，甫受先前颱風艾麗絲（當地稱「第 14 號颱風」）重創，兩者造成 26.5 萬人受災，倒塌房屋 21218 座又 13668 間，損毀房屋 62855 座又 1383 間，總計有 269 人罹難，52 人失蹤，2918 人受傷。

浙江東部普遍測得持續每秒 20 至 30 公尺的風力，其中南麂列島、大陳島測得每秒 40 公尺以上，寧波市和舟山專區均出現洪水。另外，江蘇省淮河以南地區出現大規模強降雨，南部地區更出現持續 8 至 10 級的持續風，鎮江、蘇州、南通等專區損失嚴重。

## 參閱

* 1966 年太平洋颱風季
* 颱風莎拉 (1959 年)：同樣影響琉球的颱風，琉球氣象台為它命名為「宮古島颱風」，並獲日本氣象廳承認。
* 颱風黛拉 (1968 年)：同樣影響琉球的颱風，日本氣象廳為它命名為「第三宮古島颱風」。

## 參考

## 外部連結

* 日本氣象廳：第二宮古島台風 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 數碼颱風：颱風 196618 號 (CORA) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 臺灣交通部中央氣象局：1966 CORA 寇拉颱風 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
台风少年团

**颱風少年團**（簡稱 TYT，全稱 Typhoon Teens）是中國經紀公司時代峰峻繼 TFBOYS 後第二個推出的男子組合。成員包括姚景元、丁程鑫、馬嘉祺、宋亞軒、劉耀文。公司於 2019 年 6 月 28 日宣布《颱風蛻變之戰》啟動， 但並未對外官宣解散颱風少年團，並於 2019 年 7 月 19 日發布的《颱風蛻變之戰：先導片》內提及解散並重組颱風少年團一事。 丁程鑫、馬嘉祺、宋亞軒以及劉耀文繼參與《台風蛻變之戰》後最終與另三名 TF 家族練習生 —— 張真源、嚴浩翔以及賀峻霖成立時代少年團，姚景元則轉至影視部。

## 組合成員

## 綜藝節目

### 專屬綜藝

## 音樂作品

### 數位單曲

### 其他單曲

## 演唱會

## 活動演出

## 雜誌

## 外部連結

* 颱風少年團的新浪微博
台风尤特

**颱風尤特**可以指：

* 強烈熱帶風暴尤特 (2001 年)，2001 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 颱風尤特 (2006 年)，2006 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 颱風尤特 (2013 年)，2013 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋，重創菲律賓。為此颱風委員會決定將「尤特」除名，新名稱由「百里嘉」取代。
台风尤特_(2006年)

**中度颱風尤特**（英語：**Typhoon Utor**，國際編號：**0622**；聯合颱風警報中心編號：**25W**；PAGASA 命名：**Seniang**）是 2006 年太平洋颱風季中的一個熱帶氣旋，風暴於 12 月 7 日形成，於 12 月 15 日消散，維持了 8 天。尤特是造成 2006-2007 年東南亞洪災的元兇之一，為剛受颱風榴槤吹襲的菲律賓再次帶來破壞，導致至少有 30 人死亡及 1580 萬美元（以 2006 年計算，下同）的經濟損失，在馬來西亞亦有 8 人死亡。「尤特」是美國提供的名稱，在馬紹爾語中有颮線之意。

## 氣象歷史

2006 年 12 月 2 日，一個對流區在楚克島東南被聯合颱風警報中心發現。雖然對流在幾小時後減少，但 3 天後再次活躍起來，12 月 6 日聯合颱風警報中心為它發佈熱帶氣旋形成警報。12 月 7 日早上聯合颱風警報中心和日本氣象廳報告有一個熱帶低氣壓經已形成。 不久，這個熱帶低氣壓進入菲律賓大氣地球物理和天文管理局的專責範圍內，菲律賓大氣地球物理和天文管理局為它命名為 Seniang。該熱帶低氣壓在這天增強，日本氣象廳在晚上將它升格為熱帶風暴，命名為尤特。

12 月 8 日，日本氣象廳將尤特升格為強烈熱帶風暴，隨著尤特繼續增強，日本氣象廳於翌日早上再升格為一颱風，菲律賓大氣地球物理和天文管理局和聯合颱風警報中心皆是如此。 增強後不久，尤特在該日下午登陸菲律賓薩馬島和民都洛島。在橫過菲律賓後，尤特採取相近於 11 月颱風奇比的路徑，先向西北移動，再移向南海北部。但受到副熱帶高壓脊的影響，尤特的移動速度開始減慢。受到風切變上升和乾燥空氣環境的共同影響，尤特在海南島及西沙群島附近逐漸減弱。日本氣象廳於 12 月 13 日將其降格為一強烈熱帶風暴，再在同日較後時間降格為一熱帶風暴，最後於翌日降格為一熱帶低氣壓並發出最後報告。

## 影響

###  菲律賓

在約兩星期前受颱風榴槤吹襲的菲律賓，有 9 萬人為防範是次風災而需要疏散。 而原定於 12 月 10 日開始舉行的東南亞國家協會峰會和於 12 月 13 日開始舉行的東亞峰會需要延遲至翌年 1 月舉行。 尤特在菲律賓造成至少 30 人死亡、8 人失蹤及 44 人受傷， 亦吹毀共 9,553 間房屋，另有 33,943 間受損，56,313 人無家可歸。在當地總共有 880,663 人受影響。 是次風災共造成約 1580 萬美元的經濟損失，當中有 960 萬美元是來自農業損失。

###  馬來西亞

尤特為西馬來西亞南部地區在 24 小時內降下暴雨，雨量高至 350 毫米。消散後的殘餘雨帶在 12 月 18 日為當地，尤其是柔佛、森美蘭、馬六甲和彭亨造成嚴重水浸，是為當地有史以來最嚴重的水災。 不過，在水災之前的報告卻指出天氣將不會非常惡劣。昔加末和哥打丁宜是重災區，洪水令兩地所有主要道路中斷。 截至 12 月 24 日，水災共造成 8 人死亡。

## 參見

* 2006 年太平洋颱風季
* 2006-2007 年東南亞洪災

## 參考

## 外部連結

* （英文）https://web.archive.org/web/20090826230250/http://metocph.nmci.navy.mil/jtwc.php 聯合颱風警報中心首頁
* （日語）http://www.jma.go.jp/jma/index.html （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 日本氣象廳首頁
* （英文）http://www.pagasa.dost.gov.ph （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 菲律賓大氣地球物理和天文管理局首頁
台风尼格_(2011年)

**中度颱風奈格**（英語：**Typhoon Nalgae**，聯合颱風警報中心：**WP222011**，國際編號：**1119**，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：**Quiel**）為 2011 年太平洋颱風季第 19 個被命名的風暴。「奈格」一名乃由朝鮮提供，是翅膀的意思，表示飛翔、動感和自由。

## 發展過程

9 月 26 日，日本氣象廳升格為熱帶性低氣壓。

9 月 27 日 14 時，聯合颱風警報中心升格為熱帶性低氣壓並發出第一次警報。

9 月 28 日，日本氣象廳升格為熱帶風暴，並給予命名**奈格**及編號 1119。

9 月 29 日 11 時，進入菲律賓大氣地球物理和天文管理局的負責範圍，獲菲律賓命名為 Quiel，稍晚，日本氣象廳升格為颱風。

9 月 30 日晚上 9 時 45 分，香港天文台升格為強颱風。

10 月 1 日 8 時，聯合颱風警報中心升格為超級颱風。隨後，奈格登陸菲律賓，當晚進入南海並減速移動。

10 月 2 日，奈格向西北西移動並迅速減弱，天文台資料顯示，接近中心最高持續風速在 15 小時內由每小時 155 公里急降至每小時 110 公里，天文台亦因而先後在凌晨及下午 2 時 45 分把奈格降為颱風及強烈熱帶風暴。其後奈格維持強度至 10 月 3 日上午 11 時再度減弱，接近中心最高持續風速進一步下降至每小時 90 公里。奈格亦在 10 月 3 日早上 8 時開始持續向西移動。

10 月 4 日凌晨，香港天文台把奈格降格為熱帶風暴，奈格開始改向西北西移動並登陸海南。

10 月 5 日凌晨，香港天文台再把奈格降格為熱帶性低氣壓。在上午 2 時，奈格位於峴港以北約 300 公里，轉向至西南西方向朝向北部灣。並於早上在北部灣減弱為低壓區，其殘餘雨帶移入越南中部。

## 影響

###  菲律賓

　
: 當地最高熱帶氣旋警告信號：三號風暴信號

菲律賓大氣地球物理和天文管理局於 10 月 1 日為 10 個省發出三號風暴信號。

10 月 1 日，中度颱風奈格登陸菲律賓，為一星期內第 2 個登陸菲律賓的颱風，且強度比颱風尼莎 (2011 年) 還強，已有 14 個省列入警戒範圍。菲律賓北部的依莎貝拉省多棵大樹被吹倒，屋頂被掀起。

由於此颱風與颱風尼莎侵襲的時間過於接近，使得難以計算死傷人數及損失。

###  中國大陸

#### 廣東省

　
: 省氣象台曾發出過 颱風黃色預警信號。

　
: 颱風藍色預警信號包括：台山、珠海、恩平、陽江、陽西、吳川、雷州、徐聞、廉江、電白、茂名、高州、化州、信宜、湛江、遂溪

　
: 颱風白色預警信號包括：深圳、中山、惠州、惠東、惠陽、南沙、東莞、江門、廣州、陽春

#### 海南省

　
: 省氣象台曾發出 颱風黃色預警信號。

　
: 颱風黃色預警信號包括：昌江、三亞、海口、定安、東方、臨高、文昌、澄邁、白沙、樂東、萬寧、瓊中、陵水、儋州、瓊海

#### 廣西壯族自治區

　
: 省氣象台沒有發出熱帶氣旋信號。

　
: 颱風藍色預警信號包括：北海

###  香港

　
: 當地發出最高熱帶氣旋警告信號： 三號強風信號

香港天文台於 10 月 2 日上午 10 時 40 分發出一號戒備信號，當時奈格集結在香港之南南東約 740 公里。有鑑於奈格與東北季風的共同影響，香港普遍地區從 10 月 2 日日間至 10 月 3 日晚間都吹清勁北至東北風，天文台在 10 月 3 日早上 6 時 40 分發出三號強風信號，當時奈格集結在香港以南約 530 公里。

奈格在 10 月 3 日上午 10 時至下午 5 時最接近香港，並在香港以南約 510 公里掠過。奈格在當天下午有減弱跡象，對香港的影響逐步減少，且逐漸遠離，天文台在當天晚上 7 時 10 分直接取消所有熱帶氣旋警告信號，當時奈格集結在香港之南南西約 520 公里。但東北季風的影響漸見明顯，天文台因而同時發出強烈季風信號，以表示強烈東北季風已取代奈格成為當時香港吹強風的主導。這是 2010 年強颱風凡那比襲港以來，天文台首次沒有改發一號信號，便直接取消所有熱帶氣旋警告信號；同時，以強烈季風信號緊接取代熱帶氣旋警告信號之做法，亦為近年內罕見。奈格曾一度成為天文台自 2007 年採用測風網絡後風暴中心距離香港最遠的三號信號，但此紀錄被 2016 年超強颱風莎莉佳及 2020 年熱帶性低氣壓辛樂克打破，新紀錄為 520 公里。

奈格襲港期間，天文台測風網絡 8 個指定自動氣象站只有 1 個測得強風，三號信號不達標；機場和西貢以些微之差，未能測得強風。風暴期間，長洲測得最高 10 分鐘平均風速為每小時 47 公里。

###  澳門

　
: 當地懸掛最高熱帶氣旋警告信號： 三號風球

　
: 氣象站瞬間最低氣壓：994.2 hPa（10 月 3 日下午 3 時 16 分）

　
: 風暴中心與澳門之最近距離：澳門南約 500 公里（10 月 3 日下午 2 時）

#### 雨量

###  臺灣

受奈格外圍環流及東北季風共伴影響，氣象局針對北部、東部發佈豪雨特報。由於豪雨不斷，宜蘭縣大同鄉提前於 2 日晚間宣佈 3 日停止辦公及上課。宜蘭縣及花蓮縣也於 3 日宣佈自當日中午起停班停課。

公路總局並對蘇花公路進行預警性封路。蘭陽溪溪水暴漲，造成十三架疏濬用的怪手遭土石淹沒。一艘巴拿馬籍砂石船「瑞興輪」由基隆港出海，因風浪太大船身過輕，於基隆、萬里交界離岸 100 公尺處觸礁擱淺，船身斷成兩截，造成 7 死、3 失蹤。船上油料洩出，污染大武崙灣澳長約五公里的海岸。

## 熱帶氣旋信號使用記錄

###  菲律賓

###  香港

###  澳門

## 參考資料

## 參見

* 2011 年太平洋颱風季
* 颱風尼莎 (2011 年) （同期生成並且同樣登陸菲律賓的颱風）

## 外部連結

* （英文）http://www.usno.navy.mil/JTWC/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 聯合颱風警報中心首頁
* （繁體中文）http://www.cwb.gov.tw/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 中央氣象局首頁
* （日語）http://www.jma.go.jp/jma/index.html （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 日本氣象廳首頁
* （繁體中文）http://www.hko.gov.hk/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 香港天文台首頁
* （繁體中文）http://www.smg.gov.mo/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 澳門地球物理暨氣象局首頁
台风山竹

**颱風山竹**可以指：

* 熱帶風暴山竹 (2013 年)，2013 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 颱風山竹 (2018 年)，2018 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋，在中國大陸造成災難性破壞。為此颱風委員會決定將「山竹」除名，新名稱由「山陀兒」取代。
台风帕布

**颱風帕布**可以指：

* 颱風帕布 (2001 年)，2001 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 強烈熱帶風暴帕布 (2007 年)，2007 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 強烈熱帶風暴帕布 (2013 年)，2013 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 熱帶風暴帕布 (2019 年)，2019 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
台风康妮

**颱風康芮**可以指：

* 颱風康芮 (2001 年)，2001 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋；
* 颱風康芮 (2007 年)，2007 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋；
* 強烈熱帶風暴康芮 (2013 年)，2013 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 颱風康芮 (2018 年)，2018 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
台风康妮_(2007年)

**中度颱風康瑞** （英語：**Typhoon Kong-Rey**，國際編號：**0701**，聯合颱風警報中心：**01W**，是 2007 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。

「康芮」這個名字是由柬埔寨所提供，是該國傳說中一名漂亮的少女的名字。

## 發展過程

一低壓區於 3 月 31 日晚上在楚克以東約 390 公里增強為熱帶性低氣壓，初時向西北西移動。熱帶性低氣壓於翌日早上增強為熱帶風暴，命名為康芮，4 月 2 日，熱帶風暴康芮進一步增強為強烈熱帶風暴並轉向西北移動。

4 月 3 日早上，康芮增強為一颱風，強度於晚間達到顛峰，風速達每小時 150 公里。中度颱風康瑞於當晚開始受到乾燥氣流及低水溫影響，減弱為強烈熱帶風暴並轉向東北移動。康芮於 4 月 5 日減弱為熱帶風暴，4 月 6 日在硫磺島以東約 1360 公里轉化為溫帶氣旋。

## 外部連結

* （英文）https://web.archive.org/web/20090826230250/http://metocph.nmci.navy.mil/jtwc.php 聯合颱風警報中心首頁
* （日語）http://www.jma.go.jp/jma/index.html （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 日本氣象廳首頁
* （繁體中文）http://www.cwb.gov.tw （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 中央氣象局首頁
台风悟空

**颱風悟空**可以指：

* 颱風悟空 (2000 年)，2000 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 強烈熱帶風暴悟空 (2006 年)，2006 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 熱帶風暴悟空 (2012 年)，2012 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 強烈熱帶風暴悟空 (2018 年)，2018 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
台风戴娜_(1967年)

**颱風黛納**（英語：Typhoon Dinah）是 1967 年太平洋颱風季中的其中一個熱帶氣旋，風暴於 10 月 17 日在馬利安納群島南方附近海域形成，在 10 月 28 日消散，維持了約 11 日。黛納登陸日本愛知縣渥美半島後，先後影響中部地方、關東地方及東北地方，亦創下當時年內最遲登陸日本之紀錄，並保持著直到 1990 年颱風佩姬為止，至今仍是日本唯一年內颱風編號超過 30 而又在日本登陸者。

## 氣象歷史

黛納在 10 月 17 日馬利安納群島南方附近海域形成，之後在菲律賓海呈逆時針型行走，再轉向西北移動兼持續增強，24 日左右達到巔峰，氣壓低至 950 百帕。那時候日本周圍被大型的高氣壓盤踞著，預報推測黛納將向東北移動並穿越日本以南海域。不過黛納卻依然西進，並在琉球群島南方海面，向西北西移動，至宮古島東南方海面時停滯下來，一反氣象部門的預報推測。黛納在 27 日突然再次開始移動，又轉為朝東北指向日本本州南紀地區，到翌日 3 時 30 分登陸愛知縣渥美半島伊良湖岬。雖然黛納同日轉化為溫帶氣旋，但同時保持強度及繼續發展，使到日本全國各地天氣變得惡劣。

黛納是日本自 1951 年統計數據開始以來，年內最遲登陸日本之颱風，直到 1990 年 11 月颱風佩姬登陸和歌山縣白濱町為止，到目前都是統計史上第二名，但黛納卻仍是日本唯一年內颱風編號超過 30 而又在日本登陸之颱風。

## 影響

### 臺灣

　
: 當地發布之颱風警報：海上陸上颱風警報

交通部中央氣象局在臺灣時間 10 月 24 日晚上為此發佈海上颱風警報，翌日下午再發佈陸上颱風警報，到 26 日下午同時解除陸上和海上警報，期間沒有災情報告。據當時颱風警報單顯示，黛納當時在臺灣以東海面向西緩慢移動，甚至近似停滯，而臺灣各地同時受高氣壓影響，東北季風一度增強。外海蘭嶼氣象站測得最大持續風力每秒 29.2 公尺，北投鞍部氣象站則測得最大總雨量 278.6 公釐。

### 日本

此次風災造成 37 人罹難、10 人失蹤、41 人傷，另造成房屋損壞 2,959 棟、浸水 26,842 棟，2,481 公頃耕地及 181 隻船舶受損。位於三重縣熊野市大泊的國道 42 號修路現場在當時發生暴洪，使那邊有 30 人被該現象引發的土石流沖走，造成大量人員傷亡。風暴亦同時引發大量降雪，在長野縣與群馬縣縣境之間的秩父地區一帶，積雪曾一度達到 50 公分。而德島縣東部的期間總雨量為 200 至 250 公釐，小松島市小松島港受到風暴引發的暴雨影響，不少臨時性繫泊物被沖走，所養殖的海藻也遭到嚴重破壞。

## 參閱

* 1967 年太平洋颱風季
* 颱風佩姬 (1990 年)：年內最遲登陸日本的熱帶氣旋第一名
* 颱風蘭恩 (2017 年)：年內最遲登陸日本的熱帶氣旋第三名

## 參考

## 外部連結

* 數碼颱風：颱風 196734 號 (DINAH) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
台风戴特_(1973年)

**颱風戴特**（英語：Typhoon Dot）為 1973 年太平洋颱風季其中一個被命名的熱帶氣旋，亦是少數在南海形成而又增強為颱風的風暴。戴特是皇家香港天文台及澳門氣象台自該年年初改革熱帶氣旋烈風信號以來，第一個引致兩地氣象部門懸掛烈風信號的風暴，最終兩地亦需懸掛第二高的九號信號。它亦是自 1964 年「十號風球」颱風戴特以來再次有同名颱風影響香港和華南。戴特於 7 月 13 日在西沙群島附近海面形成，形成後大致北行趨向珠江口，期間進一步發展成為颱風，並在 7 月 17 日在香港登陸。它登陸後受地形影響而減弱，但沒有消散，反而在福建省出海後重新增強，到 7 月 20 日才在韓國附近消散。戴特主要為香港新界鄉村農地帶來嚴重破壞，當地低窪地區出現淹水，漁農業受損程度相當大，並在全港造成一死 38 人受傷。

## 氣象歷史

颱風戴特是少數在南海形成而又增強為颱風的風暴，當年上半年西太平洋沒有任何熱帶氣旋，到 7 月才有第一個風暴形成（熱帶風暴魏達），同時南海出現一道活躍的季風槽。一個低氣壓於 7 月 13 日在西沙群島附近的這道季風槽中逐漸形成，之後這低氣壓在翌日變為熱帶性低氣壓。該系統一開始以西北方向緩慢移動並繼續增強，同日較後時間，皇家香港天文台及美國聯合颱風警報中心皆將它升格成為熱帶風暴，其中後者將它命名為戴特，中央氣象局 7 月 15 日才將它升為輕度颱風。戴特在 7 月 15 日轉向偏北方向移動，皇家香港輔助空軍派出飛機進行特別偵測，證實風暴周圍出現烈風，而香港天文台在同日下午再將戴特升為強烈熱帶風暴。中央氣象局同日率先將其升格成為中度颱風。戴特到 7 月 16 日進一步增強，香港天文台經氣象衛星雲圖分析，表示戴特已有相當組織，其相關密集雲帶覆蓋範圍直徑達 480 公里。美方及香港天文台於同日將其升格成為颱風，當時戴特已轉向偏北移動並加速，趨向珠江口一帶。

戴特轉向北北東移動，於 7 月 17 日抵達香港以南海面，其風眼已進入香港天文台天氣雷達的掃瞄範圍內，當時風眼直徑達 32 公里左右。戴特在當日凌晨經過香港境內，到早上 6 時半登陸西貢東一帶，一小時後經過大鵬半島進入廣東省，大部分地方一度受颱風中心影響，但因所有氣象站都沒有測得持續颶風，香港天文台認為戴特已減弱為強烈熱帶風暴，而美方及中央氣象局也跟隨香港天文台，分別將其降格成為熱帶風暴及輕度颱風。戴特因受地形影響，持續減弱，美方在同日進一步將其降格成為熱帶性低氣壓，但戴特沒有即時消散，反而加速穿越廣東並繼續向東北移動，香港天文台只將其降格成為熱帶風暴，而中央氣象局則維持輕度颱風等級。戴特保留其環流，在 7 月 18 日在福建省福州市附近出海，同時再次組織起來，美方一度將它重新升格為熱帶風暴；它在翌日走到琉球群島西北方海面時，轉為偏北方向移動，美方及香港天文台皆降格為熱帶性低氣壓。戴特在 7 月 20 日短暫掠過韓國西南沿海地方後，最終在韓國附近的黃海海面消散。

## 影響

### 香港

* 當地評定巔峰強度分級：颱風（HKO）
* 當地評定最大持續風速：140 公里每小時（39 公尺每秒；76 節）（十分鐘）
* 當地懸掛之最高熱帶氣旋警告信號： 九號烈風或暴風風力增強信號
* 最接近當地時間：1973 年 7 月 17 日上午 6 時
* 最接近當地位置：香港天文台總部以東約 20 公里（掠過香港境內）

天文台在 7 月 14 日晚上 7 時 50 分懸掛一號戒備信號，當時戴特形成並集結南海海面，戴特在晚間增強並採取偏北路徑趨向華南沿岸，天文台在 7 月 15 日早上 6 時 15 分改掛三號強風信號。隨著戴特在 7 月 16 日下午增強為颱風並加快移動，天文台在下午 3 時正改掛八號東北烈風或暴風信號，當戴特持續轉向及幾乎直趨香港時，天文台在晚上 10 時 40 分改掛九號烈風或暴風風力增強信號。戴特翌日掠過香港境內，並登陸西貢東，然後進入廣東省，香港受其風眼之西部邊緣影響，天文台清晨 5 時 10 分改掛八號西北信號，再在早上 10 時 10 分改掛八號西南信號，表示烈風風向轉變。因戴特在內陸繼續減弱，天文台在下午 1 時 45 分改掛三號信號，所有信號在三小時後除下，以上時間均為夏令時間。

戴特是天文台自該年元旦改革熱帶氣旋警告，將以往五至八號信號統一成為八號信號四個方向以來，第一個引致天文台懸掛烈風信號的風暴。因應戴特正面侵襲，外匯銀行公會宣佈全港銀行暫停營業，四大證券交易所及金銀業貿易場 7 月 17 日停止買賣。海陸空交通包括渡輪、公車、九廣鐵路及啟德機場航班全部在 7 月 16 日晚間開始停頓，另一方面，港九市區開放逾一百間防颱庇護站供有需要人士暫住，同時全港至少兩千人要撤往他處避風。戴特侵襲前期，己有兩艘貨輪擱淺及七艘貨輪斷錨飄流，然而經當局拯救後得以脫險。其後戴特登陸香港，境內陸續出現災情，荃灣南豐紗廠附近山坡出現山泥傾瀉，泥石湧入紗廠的休息室，內裡一男一女遭活埋，女工被救出時已死亡，而男工則受重傷並送醫，風暴最終共有 38 傷。另外，全港不少低窪地區出現嚴重淹水，其中包括黃大仙警署附近平陽新村一帶、深水埗石硤尾、長沙灣道及南昌街一帶。新界郊區尤其是天水圍水深更達四英尺，許多農田、魚塘、牲畜等損失嚴重。漁農處在風暴過後即 7 月 18 日開始為受災新界農民登記，三日之內登記者多達六千戶，主要來自大埔區及元朗區。

### 澳門

　
: 當地懸掛之最高熱帶氣旋信號： 九號風球

澳門氣象台於 7 月 16 日午間懸掛三號風球，下午 5 時改懸八號風球，晚上 11 時 10 分更懸掛九號風球，至翌日上午 10 時改懸八號風球，再於同日正午 12 時改懸三號風球，最後在下午 4 時 35 分卸下所有風球。戴特是澳門氣象台自該年 3 月跟隨香港改革熱帶氣旋警告，將以往五至八號風球統一成為八號風球四個方向以來，第一個引致澳門氣象台懸掛烈風風球的風暴，在戴特影響期間，往離島和香港的航線取消（當時嘉樂庇總督大橋尚在建設中），直至三號風球卸下後才恢復。全澳市面雖然一度癱瘓，低窪地區有淹水，但沒有遭受明顯破壞，有些樹木、招牌和泥牆被吹倒，損失輕微。另外，有逾千名香港人一度因渡輪取消而滯留澳門，他們在渡輪服務恢復後趕搭渡輪回港。

### 中國大陸

* 當地評定巔峰強度分級：颱風（CMA）
* 當地評定最大持續風速：35 公尺每秒（68 節；130 公里每小時）（二分鐘）
* 當地評定中心最低氣壓：975 百帕斯卡（28.79 英寸汞柱）

中國大陸廣東省氣象台在 7 月 15 日對該年「第四號颱風」（7304 號颱風，指戴特）發表颱風警告，表示颱風將在翌日靠近珠江口及湛江地區沿海一帶，對廣東中部及西部有較大影響。廣東省氣象台到 16 日更新颱風警告，指出颱風將在寶安縣到惠來縣之間沿海登陸，惠陽、汕頭兩地區會吹十級旋風並有暴雨，颱風經過的地方更會有十二級風及大暴雨。颱風最終穿過大鵬半島及登陸惠東縣沿海，其後進入梅縣地區，其間未有明顯災情報告。颱風其後再經過福建省進入東海，並再次增強。

## 熱帶氣旋警告使用紀錄

### 香港

### 澳門

## 參見

* 1973 年太平洋颱風季
* 颱風戴特 (1964 年)：引致香港天文台懸掛十號熱帶氣旋信號的同名颱風
* 颱風戴特 (1993 年)：引致香港天文台懸掛八號熱帶氣旋信號的同名颱風

## 註腳

## 參考

## 外部連結

* 1973 年熱帶氣旋年刊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），皇家香港天文台
* 民國六十二年北太平洋西部颱風概述 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），交通部中央氣象局
台风摩羯

**颱風摩羯**可以指：

* 颱風雅吉 (2000 年)，2000 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋
* 颱風雅吉 (2006 年)，2006 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋，曾增強到薩菲爾 - 辛普森颶風等級中的五級強度
* 熱帶風暴摩羯 (2013 年)，2013 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋
* 熱帶風暴摩羯 (2018 年)，2018 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋
台风摩羯_(2006年)

**強烈颱風雅吉**（英語：Typhoon Yagi）是個風力強勁的颱風，是 2006 年太平洋颱風季中最強的熱帶氣旋，達到相當於薩菲爾 - 辛普森颶風風力等級中的五級標準。雅吉在 9 月 16 日從熱帶性低氣壓中形成，在西太平洋開闊水域上空緩慢地以順時針方向打圈並迅速增強。9 月 19 日，雅吉增強為颱風，同時副熱帶高壓脊使風暴轉向西移。兩天後，風暴達到風力時速 195 公里（10 分鐘風速）、最低氣壓 910 百帕（毫巴）的最高強度。颱風向東北方轉向並逐漸減弱，在 9 月 24 日被降格為強烈熱帶風暴，並在翌日轉變成溫帶氣旋。風暴在 9 月 27 日最後一次出現於阿留申群島附近。颱風對父島造成嚴重破壞，但沒有報告因風暴而造成任何人員傷亡。

## 氣象歷史

9 月 16 日，日本氣象廳（JMA）開始監測一片位於關島東北東約 1,270 公里處的對流區域，並認定其為熱帶性低氣壓。該低氣壓位於高層反氣旋下方的低至中等風切區域內。在發展中系統的東部發現爆發中的對流，於是聯合颱風警報中心（JTWC）在當天晚上發佈熱帶氣旋形成警報（TCFA）。9 月 17 日早上，聯合颱風警報中心開始發佈有關第十六 W 號熱帶性低氣壓的公告。風暴位於引導氣流偏弱的環境中，以順時針方向打圈同時迅速加強。在聯合颱風警報中心發佈第一個公告數小時後，日本氣象廳將該系統升格為熱帶風暴，並將其命名為雅吉（Yagi）；這個名稱是由日本提供，是日語「山羊」的意思。9 月 18 日晚上，日本氣象廳將雅吉升格為強烈熱帶風暴，而聯合颱風警報中心則認為風暴已達颱風的最低標準。

9 月 19 日早上，日本氣象廳將雅吉升格為颱風。完成打圈後，雅吉的路徑受到位於日本東南方的副熱帶高壓脊影響。颱風繼續增強，並在 9 月 21 日達到風力時速 195 公里（10 分鐘風速）、最低氣壓 910 百帕（毫巴）的最高強度。根據日本氣象廳，雅吉成為本季最強的風暴。同時，聯合颱風警報中心將雅吉歸類為超級颱風，風速為每小時 260 公里（1 分鐘風速），相當於薩菲爾 - 辛普森颶風風力等級中的五級標準。9 月 22 日，雅吉轉向東北方時掠過硫磺島和父島附近。隨著風切增強，颱風開始減弱並開始進行溫帶氣旋轉化過程。9 月 24 日晚上，聯合颱風警報中心將風暴歸類為溫帶氣旋，並發佈最後公告。日本氣象廳認為雅吉在一整天裏仍然具有熱帶系統的特性，期間它減弱為強烈熱帶風暴。9 月 25 日早上，日本氣象廳亦將其歸類為溫帶氣旋。雅吉的殘留繼續向東北方移動，並在 9 月 27 日越過國際日期變更線。風暴最後一次出現在阿留申群島附近

## 防災措施及影響

9 月 23 日，強烈颱風雅吉直接穿過擁有約 2000 人口的度假勝地父島。氣旋帶來高達時速 210 公里的風速，使其成為 20 年來侵襲該島的最強颱風。在風暴最嚴重的時候，1,270 戶家庭中約有 1,000 戶停電。風暴期間，約有 150 名居民疏散到當地的避難所，以躲避強風和大雨。至少一幢建築物被毀，其餘許多建築物受損。據報導，風暴帶來暴雨，但沒有已知的測量值。幾所房屋的屋頂被吹走，窗戶被吹破。雅吉帶來的強風把路燈吹倒。颱風過後，多個港口的渡輪服務被取消達 29 天。倒塌的樹木壓毀電線並使通訊被切斷。據報導，一些家庭亦失去水壓。風暴在 9 月 22 日於硫磺島附近掠過，該島的最高風速達每小時 95 公里。強烈颱風雅吉並無造成任何人員傷亡。

## 參看

* 2006 年太平洋颱風季
* 颱風如麗 (2014 年)

## 參考資料

## 外部連結

* 日本氣象廳有關強烈颱風雅吉（0614）的一般資訊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），取自數位颱風網 （英語）
* 日本氣象廳有關強烈颱風雅吉（0614）的最佳路徑數據 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）
* 日本氣象廳有關強烈颱風雅吉（0614）的最佳路徑數據（圖像） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英語）
* 日本氣象廳的最佳路徑數據（文本） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英語）
* 聯合颱風警報中心有關第十六 W 號超級颱風（雅吉）的最佳路徑數據 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英語）
* 美國海軍研究實驗室有關 16W. 雅吉 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英語）
台风敏督利

**颱風蒲公英**可以指的是：

* 颱風敏督利 (2004 年)，2004 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 熱帶風暴敏督利 (2010 年)，2010 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 颱風蒲公英 (2016 年)，2016 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 颱風蒲公英 (2021 年)，2021 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
台风暹芭_(2010年)

**中度颱風佳芭**（英語：**Moderate Typhoon Chaba** ；國際編號：**1014**；聯合颱風警報中心：**WP162010**；菲律賓大氣地球物理和天文管理局：**Katring**）為 2010 年太平洋颱風季的熱帶氣旋之一。

## 發展歷史

10 月 20 日日本氣象廳報告一熱帶性低氣壓生成。對流旺盛，北部對流增強，低層環流中心切入對流發展。系統直徑約 700 公里，是一個中型熱帶氣旋。系統身處的地區垂直風切微弱至中等，高空輻散良好，海水溫度約攝氏 28 度。系統於兩天後受到較低水溫影響開始減弱，溫帶氣旋轉化開始。

其後於日本氣象廳發佈的最佳路徑中，日本氣象廳將佳芭的風速上調至 95 節，氣壓下調至 930hPa。而在香港天文台所發佈的最佳路徑中，香港天文台把佳芭的風速上調為每小時 175 公里。

## 影響

###  臺灣

10 月 28 日佳芭外圍環流影響到臺灣，但是沒傳出災情。

## 參考資料

## 參見

* 2010 年太平洋颱風季

## 外部連結

* （英文）http://www.usno.navy.mil/JTWC （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 聯合颱風警報中心首頁
* （日語）http://www.jma.go.jp/jma/index.html （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 日本氣象廳首頁
* （簡體中文）http://www.cma.gov.cn/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 中國氣象局首頁
* （繁體中文）http://www.cwb.gov.tw （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 中央氣象局首頁
* （英文）http://www.pagasa.dost.gov.ph/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 菲律賓大氣地球物理和天文管理局首頁
* （繁體中文）http://www.hko.gov.hk （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 香港天文台首頁
* （繁體中文）http://www.smg.gov.mo （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 澳門地球物理暨氣象局首頁
* （日語）http://agora.ex.nii.ac.jp/cgi-bin/dt/search\_name2.pl?lang=ja&t=0&b=14&type=1&size=128&upp=870&sy=1906&lowp=900&ey=2013&basin=wnp&name = 日本數位颱風網歷年氣壓 900 百帕以下颱風首頁
台风曼莉_(1954年)

**颱風梅瑞**（英語：Typhoon Marie）是 1954 年太平洋颱風季中的其中一個熱帶氣旋，風暴於 9 月 20 日在加羅林群島附近形成，在 9 月 28 日消散，維持了近八日。梅瑞先後影響日本九州地方、中國地方和北海道，並最終導致北海道洞爺丸事故和岩內大火的發生，造成 1,361 死亡及 1,601 受傷。後來日本氣象廳因洞爺丸事故，而為它命名為**洞爺丸颱風**，是為氣象廳十個命名颱風其中之一。

## 氣象歷史

位於加羅林群島附近的一個低壓區在 9 月 20 日增強為熱帶性低氣壓，當時氣壓為 998 百帕，雖然不久後減弱，但又重新增強並朝臺灣方向移動。23 日，該熱帶性低氣壓增強為熱帶風暴，美方將它命名為「梅瑞」，當時氣壓為 992 百帕。兩日後，梅瑞移到臺灣東南方海域及轉向，改沿琉球群島加速北上，同時進一步增強為颱風，氣壓跌至 975 百帕。梅瑞於日本時間翌日凌晨兩時在鹿兒島縣大隅半島登陸，中心氣壓為 965 百帕，最大風速為每秒 40 公尺。在橫越九州東部後，以每小時 100 公里的移動速度以東北方向穿越中國地方，早上八時在山陰出海，移入日本海並更進一步發展，其時風速每秒 20 公尺的風暴圈已覆蓋全日本。到同日晚上九時，以巔峰強度經過北海道西部壽都町，中心氣壓為 956 百帕，三小時後抵達稚內市附近。在移到鄂霍次克海後，最後於 28 日晚上九時在堪察加半島附近轉化為溫帶氣旋。

## 影響

梅瑞為日本九州和中國地方普遍帶來超過 200 公釐降雨量。根據日本中央氣象台（1956 年改組為氣象廳）9 月 24 日至 27 日的測量，以鹿兒島縣名瀨市為最多者，期間降雨量為 383.6 公釐，其次是佐賀縣佐賀市的 305.4 公釐。而風勢方面，東北地方和北海道各地普遍錄到每秒 30 公尺以上之暴風，當中以壽都町（最大風速每秒 42.0 公尺，最大瞬間風速每秒 53.2 公尺）和室蘭市（最大風速每秒 37.2 公尺，最大瞬間風速每秒 55.0 公尺）最為猛烈，而壽都町則錄到全日本最低海面氣壓 958.9 百帕。

在北海道函館市，日本國有鐵道旗下的青函連絡船「洞爺丸」原先因颱風關係，而在 9 月 26 日下午三時宣佈停航，但下午五時卻因天氣突然轉晴而復航。不過事實上這不是颱風遠離，而是颱風眼正好經過北海道，結果洞爺丸剛離開函館便再次遇上狂風暴雨。期間洞爺丸欲折返附近的七重濱避難，但船隻已被海水灌入而失去動力，到晚上近十一時，一陣大浪打向洞爺丸，導致船身整個翻覆，船上 1,337 人當中有 1,155 人遭溺斃。事後日本稱此為洞爺丸事故，是世界迄今第四大海難、日本歷來最大海難、國鐵戰後五大事故之一，亦促成青函隧道的建設，而青函隧道已於 1988 年完工，青函連絡船功成身退。

而在岩內郡岩內町，一間位處在市街內的木造平房在 9 月 26 日晚上八時發生火災，即使消防隊已即時前來撲救，但從消防噴嘴噴出的水因強風關係而霧化。火災也乘著風勢蔓延到附近的木造建築，結果市街內八成建築都陷於火海，並延到兩日後才救熄，最終導致含岩內站站舍在內的 3,298 戶被焚毀，燒毀面積達 32 萬坪，另有 35 人死 551 人傷。此事件後來被稱為「岩內大火」，而事後調查發現，起火的原因是上述平房的居民在撤離時，忘記把火盆中的火熄滅所致。

另外，屬於青木航空的一架包租飛機 9 月 25 日從羽田機場出發，因颱風引致的惡劣天氣，中途放棄前往目的地札幌丘珠機場，但返回時卻意外墜落在福島縣南會津郡楢原町（今下鄉町），飛機殘骸到 10 月 9 日才被發現，機上六人全部喪生，史稱「青木航空機墜落事故」。

總括日本災情，氣象廳公佈這場風災共造成 1,361 人死、1,601 人傷、400 人失蹤，另造成房屋全毀 8,396 棟、半毀 21,771 棟，床上浸水 17,569 棟、床下浸水 85,964 棟。1958 年，颱風艾達侵襲日本，再次為日本帶來嚴重災害，已改組的氣象廳於 11 月為此命名為「狩野川颱風」，同時追溯四年前的梅瑞，正式將它命名為「洞爺丸颱風」。

在梅瑞侵襲日本前，也為臺灣帶來輕微損害，平地測得最高風速者為臺北縣淡水（每秒 19 公尺），而外海方面則為臺東縣蘭嶼（每秒 35 公尺），最大總雨量為陽明山管理局北投鎮鞍部氣象站，達 138.3 公釐。

## 參閱

* 1954 年太平洋颱風季
* 洞爺丸事故
* 颱風南施 (1961 年)：路徑、影響地區類似的颱風，同為日本氣象廳命名颱風之一。
* 1991 年颱風密瑞兒：這是具有類似特徵的颱風。

## 參考

## 外部連結

* 日本氣象廳：洞爺丸台風 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 數碼颱風：颱風 195415 號（MARIE） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 臺灣交通部中央氣象局：1954 MARIE 梅瑞颱風 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
台风杜鹃

**颱風杜鵑**可以指：

* 颱風杜鵑 (2003 年)，2003 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 強烈熱帶風暴杜鵑 (2009 年)，2009 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 颱風杜鵑 (2015 年)，2015 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 熱帶風暴杜鵑 (2021 年)，2021 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
台风杰拉华

**颱風杰拉華**可以指：

* 颱風杰拉華 (2000 年)，2000 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 熱帶風暴杰拉華 (2006 年)，2006 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 颱風杰拉華 (2012 年)，2012 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 颱風杰拉華 (2018 年)，2018 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
台风柏美娜_(1954年)

**超級強烈颱風波密拉** （英語：**Typhoon Pamela**，國際編號：**5419**，台灣編號：**5416**，中國大陸編號：**5427**，聯合颱風警報中心：**16W**）是 1954 年太平洋颱風季第 19 個被命名的熱帶氣旋，波密拉是一位女性的名稱，也是歷年第二個導致香港天文台需於十一月懸掛九號風球的風暴。

## 發展過程

1954 年 10 月 27 日，一個低壓區在關島西南部海面上生成。晚上 8 時，聯合颱風警報中心將其升格為熱帶風暴，並命名為波密拉。初時，波密拉走向主要以北北西為主。

10 月 28 日，波密拉轉向以較偏西方向移動。

10 月 29 日晚上 8 時，波密拉改變為向西北方向移動。

10 月 30 日上午 8 時，聯合颱風警報中心將其升格為一級颱風。

10 月 31 日上午 8 時，聯合颱風警報中心將其升格為二級颱風。下午 2 時，聯合颱風警報中心將其升格為三級颱風。

11 月 1 日下午 2 時，聯合颱風警報中心將其升格為四級颱風。晚上 8 時，波密拉達到巔峰程度中心附近一分鐘平均風力高達 150 節 (280km/h)，聯合颱風警報中心將其升格為五級颱風。

11 月 3 日晚上 8 時，聯合颱風警報中心將其降格為三級颱風。

11 月 4 日上午 2 時，波密拉通過巴士海峽進入南海。

11 月 5 日上午 8 時，聯合颱風警報中心將其升格為四級颱風。下午 2 時，聯合颱風警報中心將其升格為五級颱風。晚上 8 時，聯合颱風警報中心將其降格為四級颱風。

11 月 6 日上午 2 時，聯合颱風警報中心將其降格為三級颱風。上午 8 時，聯合颱風警報中心將其降格為二級颱風。下午 2 時，波密拉於中國廣東省江門市台山市沿海一帶登陸，聯合颱風警報中心將其降格為一級颱風。

11 月 7 日上午 8 時，聯合颱風警報中心將其降格為熱帶風暴。

11 月 8 日上午 8 時，聯合颱風警報中心將其降格為熱帶性低氣壓，並發出最後的警報。

## 影響

### 台灣

波密拉掠過台灣時，最低氣壓 940hPa，中心最大風速達 220km/h，測得 231.6 毫米雨量。

### 英屬香港

* 當地懸掛之最高熱帶氣旋警告信號： 九號風球
* 最接近當地位置：皇家香港天文台總部之西南 55 公里（正面侵襲）

波密拉於 11 月 5 日進入南海，天文台於上午 11 時 30 分懸掛一號風球。下午，波密拉繼續以西北西朝向移動，與香港的距離越趨接近，皇家香港天文台於晚上 8 時 20 分改掛七號風球。

翌日，由於天文台預料波密拉會非常接近香港，並可能為香港帶來颶風，因此天文台於上午 10 時 15 分改掛九號風球，是第二個令天文台於十一月懸掛九號風球的颱風，也是二戰後唯一一個導致天文台於十一月懸掛九號風球的颱風。波密拉於天文台總部西南 55 公里掠過。下午 3 時，皇家香港天文台改掛八號風球。隨著波密拉遠離，天文台於下午 5 時除下所有熱帶氣旋警告信號。

天文臺總部有 4 小時吹烈風，最高一小時平均風速為 87 公里，風向為偏東。

波密拉襲港期間，北角、鰂魚涌最大風暴潮及最高水位分別測得 1.16 米及 2.83 米。同時，波密拉於襲港期間，皇家香港天文台於 11 月 6 日單日測得 93.5 毫米的雨量，導致在 1954 年 11 月測得較正常高一倍以上的降雨量。

### 葡屬澳門

* 當地懸掛之最高熱帶氣旋信號： 九號風球
* 最接近當地位置：澳門以南 10 公里

受波密拉影響，澳門測得 980hPa 的最低氣壓、每小時 99 公里的最高持續風速，以及 41.5 毫米的單日雨量。

### 中國大陸

11 月 6 日，波密拉於中國廣東省江門市台山市沿海登陸，但對該區的影響未見記載。

## 熱帶氣旋警告使用紀錄

### 英屬香港

### 葡屬澳門

## 參考資料

## 參見

* 1954 年太平洋颱風季

於十一月導致香港發出熱帶氣旋警告信號的熱帶氣旋：

* 己卯風災 (1939 年)
* 超級強烈颱風波密拉 (1972 年)
* 颱風埃洛 (1993 年)
* 強烈熱帶風暴貝碧佳 (2000 年)
* 颱風西馬隆 (2006 年)
* 颱風柯羅莎 (2013 年)
* 超強颱風玉兔 (2018 年)
* 強烈熱帶風暴奈格 (2022 年)

於十一月導致香港發出八號熱帶氣旋警告信號的熱帶氣旋：

* 超級強烈颱風波密拉 (1972 年)
* 強烈熱帶風暴奈格 (2022 年)

於十一月導致香港發出九號熱帶氣旋警告信號的熱帶氣旋：

* 己卯風災 (1939 年)

於十二月導致香港發出熱帶氣旋警告信號的熱帶氣旋：

* 颱風伊瑪 (1974 年)
* 超強颱風雷伊 (2021 年)

## 外部連結

* （日語）日本氣象廳首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文）聯合颱風警報中心首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （簡體中文）中央氣象台首頁
* （繁體中文）中央氣象局首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （繁體中文）香港天文台首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （繁體中文）澳門地球物理暨氣象局首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文）菲律賓大氣地球物理和天文管理局首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
台风柯娜_(1966年)

**颱風寇拉**（英語：Typhoon Cora）是 1966 年太平洋颱風季中的其中一個熱帶氣旋，風暴於 8 月 30 日在關島西方附近海域形成，在 9 月 9 日消散，維持了約 10 日。寇拉先後影響美治琉球宮古島、臺灣和中國大陸福建省，並為宮古島和彭佳嶼帶來當時破紀錄的風速。後來日本氣象廳因宮古島的破紀錄風速，而為它命名為**第二宮古島颱風**，是為氣象廳十個命名颱風其中之一。

## 氣象歷史

位於關島西方海域的一個低壓區在 8 月 30 日增強為熱帶性低氣壓並朝西北方向移動，其後增強為熱帶風暴和獲命名為「寇拉」，當時氣壓為 992 百帕。9 月 1 日，寇拉來到北緯 16 度、東經 137 度海面，進一步增強為颱風，氣壓跌至 965 百帕，兩日後風速達每秒 66.9 公尺，氣壓再跌至 934 百帕。寇拉於日本時間 9 月 5 日晚上，以巔峰強度每秒 72 公尺、氣壓 917 百帕到達宮古島。當時因北方淺槽關係，一度有偽裝轉向的姿態，但未幾折回西北西路徑。寇拉之後保持強度，經東海持續向西北西移動，到 9 月 7 日上午 7 時在中國福建省寧德市霞浦縣牙城鎮登陸，登陸時最低氣壓 970 百帕、最大持續風速每秒 37 公尺。由於地形因素，它很快便減弱為熱帶風暴，並轉向東北移動，翌日在江蘇省以熱帶性低氣壓強度出黃海，最終在韓國首爾東南方轉化為溫帶氣旋。

## 影響

### 美治琉球

寇拉為琉球群島部分地區帶來超過 200 公釐降雨量。根據日本氣象廳 9 月 4 日至 6 日的測量，以石垣島為最多者，期間降雨量為 324.7 公釐，其次是宮古島的 296.1 公釐。而風勢方面，以宮古島（最大風速每秒 60.8 公尺，最大瞬間風速每秒 85.3 公尺）和與那國島（最大風速每秒 28.2 公尺，最大瞬間風速每秒 49.8 公尺）最為猛烈，其中前者的最大瞬間風速遠遠拋離後者，並破日本歷來紀錄，直到現今仍維持日本觀測史上首位，至於最大風速也是觀測史上第七位，宮古島同時錄到當時最低海面氣壓 928.9 百帕。

總括當地災情，氣象廳公佈這場風災中無人死亡、41 人傷，另造成住家損壞 7,765 棟、浸水 30 棟，其中宮古島過半數住家受損，另有逾七成甘蔗報銷，農作物受嚴重破壞。後來氣象廳因破紀錄風速，而欲為此颱風命名為「宮古島颱風」，但當時屬美治琉球政府郵政局的琉球氣象台，早已為 1959 年的颱風莎拉定下此名，所以最終定名為「第二宮古島颱風」，同時承認莎拉為「宮古島颱風」。

### 臺灣

　
: 當地發布之颱風警報：海上陸上颱風警報

寇拉是該年侵臺第三個颱風，其邊緣令臺灣北部稍受損害，並造成三死八傷。另有房屋全倒 17 間、半倒 42 間。此外，有五千人因風暴需要疏散，經濟損失為新台幣 418.6 萬元。中央氣象局 9 月 3 日晚為此發佈海上颱風警報，翌日早上發佈陸上颱風警報，到 7 日早上先後解除陸上和海上警報。

平地測得最高風速者為臺北縣淡水（每秒 19 公尺），而外海方面則為基隆市中正區彭佳嶼氣象站，測得自 1949 年以來最大持續風力每秒 62.7 公尺，陣風每秒 75 公尺的新高。不過因為風暴異常強勁，彭佳嶼氣象站的後窗被吹破，外來雨水淋濕風速自記紙，自記筆尖穿破紙張而無法繼續記錄，因此交通部中央氣象局估計，最高陣風可能高達每秒 80 公尺。豪雨集中在大安溪以北地區，最大總雨量為陽明山管理局北投鎮鞍部氣象站，有 541.6 公釐。

### 中國大陸

9 月 6 至 7 日，全福建省有 20 縣市最大持續風達 8 級以上，絕大多數集中於閩江口以北沿海，其中台山列島的最大陣風測得每秒 40 公尺以上。霞浦縣內有 10 區 2300 座房屋受風暴潮破壞而化為廢墟，有 40 村基本遭毀，風暴潮隨後湧進城關；福鼎縣沿海有 4 萬餘人無家可歸。寧德縣三都澳千噸重的鋼鐵碼頭設施遭風暴潮和強風捲上岸緣。據霞浦、寧德、羅源、連江 4 個重災縣不完全統計，由於當地在此颱風襲閩的四日前，甫受先前颱風艾麗絲（當地稱「第 14 號颱風」）重創，兩者造成 26.5 萬人受災，倒塌房屋 21218 座又 13668 間，損毀房屋 62855 座又 1383 間，總計有 269 人罹難，52 人失蹤，2918 人受傷。

浙江東部普遍測得持續每秒 20 至 30 公尺的風力，其中南麂列島、大陳島測得每秒 40 公尺以上，寧波市和舟山專區均出現洪水。另外，江蘇省淮河以南地區出現大規模強降雨，南部地區更出現持續 8 至 10 級的持續風，鎮江、蘇州、南通等專區損失嚴重。

## 參閱

* 1966 年太平洋颱風季
* 颱風莎拉 (1959 年)：同樣影響琉球的颱風，琉球氣象台為它命名為「宮古島颱風」，並獲日本氣象廳承認。
* 颱風黛拉 (1968 年)：同樣影響琉球的颱風，日本氣象廳為它命名為「第三宮古島颱風」。

## 參考

## 外部連結

* 日本氣象廳：第二宮古島台風 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 數碼颱風：颱風 196618 號 (CORA) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 臺灣交通部中央氣象局：1966 CORA 寇拉颱風 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
台风格洛丽亚

**颱風葛樂禮**，又譯為**颱風姬羅莉亞**、**颱風格洛麗亞**，可以指：

* 颱風葛樂禮 (1957 年)，1957 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 颱風葛樂禮 (1963 年)，1963 年太平洋颱風季一個的熱帶氣旋。
* 熱帶風暴葛樂禮 (1978 年)，1978 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 颱風葛樂禮 (1996 年)，1996 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
台风格美

**颱風凱米**可以指：

* 熱帶風暴凱米 (2000 年)，2000 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋；
* 颱風凱米 (2006 年)，2006 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋，影響台灣和中國東南沿海；
* 強烈熱帶風暴凱米 (2012 年)，2012 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 熱帶風暴凱米 (2018 年)，2018 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
台风格美_(2006年)

**中度颱風凱米**（英語：**Typhoon Kaemi**，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：**Glenda**，國際編號：**0605**，聯合颱風警報中心：**05W**）是 2006 年太平洋颱風季的第 5 號颱風。名字來自韓國，原義為「螞蟻」。

## 形成歷程及路徑

在 7 月 18 日，一熱帶低氣壓於關島之東南形成。

7 月 19 日，日本氣象廳將它升格為熱帶風暴並命名為凱米。

7 月 20 日，日本氣象廳將它升格為強烈熱帶風暴，但聯合颱風警報中心已經在同日將它升格為颱風，日本氣象廳則在 7 月 21 日才將它升格為颱風。

7 月 24 日晚上 11 時 45 分，它在台灣台東縣成功鎮登陸。

它在 7 月 25 日凌晨 4 時 05 分由嘉義縣東石鄉附近出海，減弱為強烈熱帶風暴，並在福建漳州龍海市登陸。

它在 7 月 26 日減弱為熱帶低氣壓並消散。

## 影響

###  臺灣

台灣各地普遍出現 7 級以上之強陣風，尤其位在暴風邊緣的台北更是颳起了 10 級陣風長達 3 小時，因此氣象局的能力又被質疑為何沒把台北及桃園納入陸上警戒區。反倒是苗栗以南至嘉義以北幾乎沒什麼風雨，但是不用上課，這也讓北部地區的學生對地方政府罵聲連連。自２４日０時起至２５日２３時止出現較大累積雨量地區如下：屏東縣尾寮山５４１毫米、高雄縣御油山５３０毫米、花蓮縣天祥４２４毫米、台東縣摩天２９９毫米。

###  中國大陸

## 熱帶氣旋警告使用紀錄

### 台灣

## 外部連結

* （英文）https://web.archive.org/web/20090826230250/http://metocph.nmci.navy.mil/jtwc.php 聯合颱風警報中心首頁
* （繁體中文）http://www.cwb.gov.tw （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 中央氣象局首頁
* （日語）http://www.jma.go.jp/jma/index.html （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 日本氣象廳首頁
* （英文）http://www.pagasa.dost.gov.ph/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 菲律賓大氣地球物理和天文管理局首頁
* （繁體中文）http://www.hko.gov.hk （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 香港天文台首頁
* （繁體中文）http://www.smg.gov.mo （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 澳門地球物理暨氣象局首頁

## 參考來源
台风桃芝

**颱風桔梗**可以指：

* 颱風桔梗 (2001 年)，2001 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋，先後重創臺灣與中國沿海地區；
* 熱帶風暴桔梗 (2007 年)，2007 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋；
* 強烈熱帶風暴桔梗 (2013 年)，2013 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋，是由溫帶氣旋轉變而來，其形成與強烈熱帶風暴康芮有關。
* 熱帶風暴桔梗 (2018 年)，2018 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋；
台风桃芝_(2001年)

**中度颱風桃芝**（英語：**Typhoon Toraji**，國際編號：**0108**，聯合颱風警報中心：**11W**，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：**Isang**）為 2001 年太平洋颱風季第八個被命名的風暴，先後造成臺灣與中國大陸沿海嚴重經濟損失與傷亡。「桃芝」（도라지，亦稱道拉基）一名由北朝鮮提供，即桔梗花，一種生於朝鮮深山中的花，常在人不察覺時盛開，可食用及藥用。

## 發展過程

2001 年 7 月 25 日 UTC6 時，一熱帶性低氣壓在菲律賓以東海面上生成。該熱帶性低氣壓初時向西北移動，後轉西北西方向移動。7 月 27 日 UTC0 時，該熱帶性低氣壓在呂宋島以東增強為熱帶風暴，並命名為桃芝。UTC12 時，桃芝增強為強烈熱帶風暴。7 月 27 日 UTC18 時，桃芝增強為颱風，並輕微轉向西北方向移動。7 月 28 日 UTC6 時，桃芝在呂宋島東北部海面達到頂峰，最高持續風速為 75kts。桃芝繼續向西北的路徑。7 月 29 日 UTC16 時 10 分，桃芝在台灣花蓮縣秀姑巒溪口登陸，強度開始減弱。7 月 29 日 UTC18 時，桃芝減弱為強烈熱帶風暴。7 月 30 日 UTC2 時 20 分，桃芝於苗栗縣竹南鎮附近出海。UTC6 時，桃芝減弱為熱帶風暴。隨後於中國福建省福州市連江縣筱埕鎮登陸後轉向北移動。8 月 1 日 UTC6 時，桃芝在黃海轉化為溫帶氣旋。8 月 3 日 UTC0 時，完全消散。

## 影響

###  臺灣

　
: 當地發佈最高熱帶氣旋警告信號：海上陸上颱風警報

7 月 28 日上午 5 時 25 分，中央氣象局發布海上颱風警報。上午 11 時 10 分，中央氣象局發布陸上颱風警報。

 
7 月 31 日下午 2 時 35 分，中央氣象局解除所有颱風警報。

#### 災情

桃芝颱風於 7 月 30 日凌晨 12 時 10 分由花蓮縣秀姑巒溪口登陸，登陸後朝西北西方向行進，10 時 20 分於新竹市香山區附近出海。不同於以往 5 至 6 小時過境時間，桃芝颱風受中央山脈之阻擋，滯留於台灣中部與及山區超過 10 小時以上，在全臺造成災害性降雨，約有 35 萬戶曾遭停電，鐵、公路多處損毀交通中斷，多處地區發生土石流。全臺共計 111 人死亡，103 人失蹤。農林漁牧損失逾 77 億元，以南投縣、花蓮縣災情最為嚴重。

由於桃芝颱風降雨量特大且又集中（例如花蓮地區 2 小時之降雨量即達 455 公釐；阿里山鄉高達 758 公釐；高雄縣小關山 749 公釐；南投縣神木村 634 公釐；花蓮縣鳳林鎮 571 公釐；花蓮縣光復鄉 490 公釐等，其中有每小時雨量高達 140 公釐，亦有集中降雨於 4 小時內高達 400 公釐，全台最大時雨量更有 16 處達 100 公釐以上），加上 921 大地震後造成土石鬆動及無數的崩塌地，進而引發大規模之土石流災害，在花蓮縣光復鄉大興村、嘉義縣阿里山鄉豐山村、南投縣竹山鎮、鹿谷鄉、水里鄉、信義鄉等地區造成嚴重土石災害。

其中，花蓮縣光復鄉大興村 7 月 30 日晚 11 點多暴雨狂風、山洪爆發，凌晨發生土石流，規模遠超乎以往，清水溪上游之北溪、南溪均發生土石流，大興村 6、7、8 鄰民宅遭土石流侵襲，造成 20 人死亡、25 人失蹤、8 人受傷。鳳林溪上游水源地因暴雨造成山坡面崩塌，約七萬餘立方公尺土石流瞬間下移，現有河道無法宣洩，淹沒 3 戶房舍，造成 2 人死亡、4 人失蹤、1 人受傷，淹水疏散百餘戶、橋梁淹沒 1 座、淨水廠半毀、土石淹沒面積約三十公頃。萬榮鄉見晴村被土石流淹沒該村活動中心附近兩條野溪及村道三百公尺、農田 10 餘公頃、板橋 1 座、房舍半埋 3 間。

而南投縣大規模土石流災害主要集中於台 21 線新中橫公路沿線，其中南投縣信義鄉新鄉村，土石流淹沒民房，筆石部落大半遭沖失；台 21 線陳有蘭溪橋至筆石橋之間 600 多公尺長之路段全遭掩埋，最深達 6 到 10 米造成 2 人死亡、28 人失蹤。水里鄉郡坑村 7 月 30 日上午發生土石流，二部坑上游沖下大量土石，將其原有河道並改道衝向流籠坑河道，使流籠坑郡安橋至其上游 500 公尺河道兩岸民房全被沖毀或淤埋。

因員林鎮青山國小教師許碧蘭殉職，政府開始授權給校長在颱風時可自行決定停止上課。

台中市災情方面，7 月 30 日上午開始台中市大雨傾盆，筏子溪上游港尾溪泛濫，西屯等部分地區淹水嚴重；台中東區居民吳瑍貞心中惦念於台中一中就學未歸的獨子楊喆翔，因而驅車前往接回。回程行經舊東門橋時，因旱溪溪水暴漲而導致橋面斷裂，人車雙雙墜入河中。

## 熱帶氣旋警告使用記錄

###  臺灣

## 參考資料

## 參見

同期出現的熱帶氣旋：

* 颱風康瑞
* 強烈熱帶風暴玉兔

2001 年重創臺灣地區的熱帶氣旋：

* 颱風奇比 (2001 年)：繼 1986 年颱風韋恩之後，對澎湖縣造成最嚴重破壞的熱帶氣旋，導致 14 人罹難、16 人失蹤。
* 熱帶風暴潭美 (2001 年)：繼 1977 年颱風賽洛瑪之後，對高雄縣市造成最嚴重水災的熱帶氣旋，導致 5 人罹難。
* 颱風納莉 (2001 年)：繼 2000 年颱風象神之後，對北臺灣造成最嚴重水災的熱帶氣旋，導致 94 人罹難、10 人失蹤。

## 外部連結

* （日語）http://www.jma.go.jp/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 日本氣象廳首頁
* （英文）http://www.usno.navy.mil/JTWC/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 聯合颱風警報中心首頁
* （簡體中文）https://web.archive.org/web/20120928121548/http://www.nmc.gov.cn/ 中央氣象台首頁
* （繁體中文）http://www.cwb.gov.tw/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 中央氣象局首頁
* （繁體中文）http://www.hko.gov.hk/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 香港天文台首頁
* （繁體中文）http://www.smg.gov.mo/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 澳門地球物理暨氣象局首頁
台风桑美

**颱風桑美**可以指：

* 颱風桑美 (2000 年)，2000 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 颱風桑美 (2006 年)，2006 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋，嚴重影響中國東部沿海。為此颱風委員會決定把「桑美」除名，新名稱由「山神」取代。
台风桑达

**颱風桑達**可以指：

* 颱風桑達 (2004 年)，2004 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 颱風桑達 (2011 年)，2011 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 颱風桑達 (2016 年)，2016 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 熱帶風暴桑達 (2022 年)，2022 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
台风桑达_(2011年)

**強烈颱風桑達**（英語：**Severe Typhoon Songda**，聯合颱風警報中心：**WP042011**，國際編號：1102，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：**Chedeng**）為 2011 年太平洋颱風季第四個生成的熱帶氣旋，及第二個命名的熱帶氣旋。

「桑達」是由越南提供的名稱，是指紅河一條名為「黑河」（Sông Đà）的支流 。

## 發展歷程

5 月 19 日，聯合颱風警報中心發出熱帶氣旋生成警告。

5 月 20 日將其升格為熱帶性低氣壓及給予編號 04W，數小時後日本氣象廳亦發出烈風警報。聯合颱風警報中心曾將其升格至熱帶風暴但其後又降回熱帶性低氣壓，並又於稍後再次升格為熱帶風暴。

5 月 22 日日本氣象廳將其命名為**桑達**並升格為熱帶風暴，風暴則繼續向西移動。台灣中央氣象局亦升格之為輕度颱風；同日晚上，日本氣象廳升格為強烈熱帶風暴。

5 月 24 日獲聯合颱風警報中心升格為 1 級颱風。5 月 25 日上午八時再獲該中心升格為 3 級颱風，同時台灣中央氣象局升格為中度颱風。同日下午四時，香港天文台升格之為強颱風。

隨後桑達威力繼續增強，5 月 26 日上午 8 時台灣中央氣象局升格之為強烈颱風，同日聯合颱風警報中心再升格之為超級颱風，為 2011 年太平洋颱風季第一個五級颱風。

桑達其後轉向東北方向移動，抵日本南部海域，強度有所減弱。5 月 28 日 2 時 30 分，台灣中央氣象局將其降格為中度颱風。

5 月 29 日午夜 12 時該局再將其降格為輕度颱風，同日下午 2 時，桑達轉化為溫帶氣旋，日本氣象廳降格之為低壓區。桑達繼續採取偏東路徑，6 月 3 日才正式消散。

### 強度比較

下表為強烈颱風桑達、馬鞍、梅花及南瑪都四者之強度比較：

## 影響

###  菲律賓

　
: 當地發出最高颱風警告：3 級颱風警報

菲律賓氣象部門對呂宋島南部 5 省和維沙雅島省進入 2 級颱風警報，另有 3 省和 4 離島發佈 2 級颱風警報。當地氣象局警告，桑達可能在 24 小時內帶來 400 毫米的雨量，低窪地區居民需注意洪澇和土石流，沿岸居民也需留意大浪。。

截至（24 日）晚間，已有 8000 民眾因惡劣天氣被迫疏散，農業損失約 1000 萬披索（新台幣 665 萬元）。

###  臺灣

　
: 當地發出最高颱風警告：海上颱風警報

* 5 月 27 日，2 時 30 分，中央氣象局發布海上颱風警報。20 時 30 分，公路總局首次針對蘇花公路進行全線預警性封閉。
* 5 月 28 日，6 時 10 分蘇花公路重新開放。14 時 30 分由於颱風逐漸遠離。中央氣象局解除海上颱風警報。

## 熱帶氣旋警告使用記錄

### 台灣

## 參考資料

## 參見

* 2011 年太平洋颱風季
台风梅瑞_(1954年)

**颱風梅瑞**（英語：Typhoon Marie）是 1954 年太平洋颱風季中的其中一個熱帶氣旋，風暴於 9 月 20 日在加羅林群島附近形成，在 9 月 28 日消散，維持了近八日。梅瑞先後影響日本九州地方、中國地方和北海道，並最終導致北海道洞爺丸事故和岩內大火的發生，造成 1,361 死亡及 1,601 受傷。後來日本氣象廳因洞爺丸事故，而為它命名為**洞爺丸颱風**，是為氣象廳十個命名颱風其中之一。

## 氣象歷史

位於加羅林群島附近的一個低壓區在 9 月 20 日增強為熱帶性低氣壓，當時氣壓為 998 百帕，雖然不久後減弱，但又重新增強並朝臺灣方向移動。23 日，該熱帶性低氣壓增強為熱帶風暴，美方將它命名為「梅瑞」，當時氣壓為 992 百帕。兩日後，梅瑞移到臺灣東南方海域及轉向，改沿琉球群島加速北上，同時進一步增強為颱風，氣壓跌至 975 百帕。梅瑞於日本時間翌日凌晨兩時在鹿兒島縣大隅半島登陸，中心氣壓為 965 百帕，最大風速為每秒 40 公尺。在橫越九州東部後，以每小時 100 公里的移動速度以東北方向穿越中國地方，早上八時在山陰出海，移入日本海並更進一步發展，其時風速每秒 20 公尺的風暴圈已覆蓋全日本。到同日晚上九時，以巔峰強度經過北海道西部壽都町，中心氣壓為 956 百帕，三小時後抵達稚內市附近。在移到鄂霍次克海後，最後於 28 日晚上九時在堪察加半島附近轉化為溫帶氣旋。

## 影響

梅瑞為日本九州和中國地方普遍帶來超過 200 公釐降雨量。根據日本中央氣象台（1956 年改組為氣象廳）9 月 24 日至 27 日的測量，以鹿兒島縣名瀨市為最多者，期間降雨量為 383.6 公釐，其次是佐賀縣佐賀市的 305.4 公釐。而風勢方面，東北地方和北海道各地普遍錄到每秒 30 公尺以上之暴風，當中以壽都町（最大風速每秒 42.0 公尺，最大瞬間風速每秒 53.2 公尺）和室蘭市（最大風速每秒 37.2 公尺，最大瞬間風速每秒 55.0 公尺）最為猛烈，而壽都町則錄到全日本最低海面氣壓 958.9 百帕。

在北海道函館市，日本國有鐵道旗下的青函連絡船「洞爺丸」原先因颱風關係，而在 9 月 26 日下午三時宣佈停航，但下午五時卻因天氣突然轉晴而復航。不過事實上這不是颱風遠離，而是颱風眼正好經過北海道，結果洞爺丸剛離開函館便再次遇上狂風暴雨。期間洞爺丸欲折返附近的七重濱避難，但船隻已被海水灌入而失去動力，到晚上近十一時，一陣大浪打向洞爺丸，導致船身整個翻覆，船上 1,337 人當中有 1,155 人遭溺斃。事後日本稱此為洞爺丸事故，是世界迄今第四大海難、日本歷來最大海難、國鐵戰後五大事故之一，亦促成青函隧道的建設，而青函隧道已於 1988 年完工，青函連絡船功成身退。

而在岩內郡岩內町，一間位處在市街內的木造平房在 9 月 26 日晚上八時發生火災，即使消防隊已即時前來撲救，但從消防噴嘴噴出的水因強風關係而霧化。火災也乘著風勢蔓延到附近的木造建築，結果市街內八成建築都陷於火海，並延到兩日後才救熄，最終導致含岩內站站舍在內的 3,298 戶被焚毀，燒毀面積達 32 萬坪，另有 35 人死 551 人傷。此事件後來被稱為「岩內大火」，而事後調查發現，起火的原因是上述平房的居民在撤離時，忘記把火盆中的火熄滅所致。

另外，屬於青木航空的一架包租飛機 9 月 25 日從羽田機場出發，因颱風引致的惡劣天氣，中途放棄前往目的地札幌丘珠機場，但返回時卻意外墜落在福島縣南會津郡楢原町（今下鄉町），飛機殘骸到 10 月 9 日才被發現，機上六人全部喪生，史稱「青木航空機墜落事故」。

總括日本災情，氣象廳公佈這場風災共造成 1,361 人死、1,601 人傷、400 人失蹤，另造成房屋全毀 8,396 棟、半毀 21,771 棟，床上浸水 17,569 棟、床下浸水 85,964 棟。1958 年，颱風艾達侵襲日本，再次為日本帶來嚴重災害，已改組的氣象廳於 11 月為此命名為「狩野川颱風」，同時追溯四年前的梅瑞，正式將它命名為「洞爺丸颱風」。

在梅瑞侵襲日本前，也為臺灣帶來輕微損害，平地測得最高風速者為臺北縣淡水（每秒 19 公尺），而外海方面則為臺東縣蘭嶼（每秒 35 公尺），最大總雨量為陽明山管理局北投鎮鞍部氣象站，達 138.3 公釐。

## 參閱

* 1954 年太平洋颱風季
* 洞爺丸事故
* 颱風南施 (1961 年)：路徑、影響地區類似的颱風，同為日本氣象廳命名颱風之一。
* 1991 年颱風密瑞兒：這是具有類似特徵的颱風。

## 參考

## 外部連結

* 日本氣象廳：洞爺丸台風 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 數碼颱風：颱風 195415 號（MARIE） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 臺灣交通部中央氣象局：1954 MARIE 梅瑞颱風 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
台风梅花_(2011年)

**中度颱風梅花**（英語：**Typhoon Muifa**，聯合颱風警報中心：**WP112011**，國際編號：**1109**，菲律賓大氣地球物理和天文管理局：**Kabayan**）為 2011 年太平洋颱風季第 9 個被命名的風暴。「梅花」一名乃由澳門提供，梅花耐寒，代表中國人一種堅毅的精神。梅花的特點是爆發性增強，其中心風力由強烈熱帶風暴水平，短短 1 日內暴升至相當於超強颱風（中國國家氣象中心、香港天文台）、超級颱風（聯合颱風警報中心）或 5 級颱風（薩費依 - 辛普森颶風等級）的程度。由於梅花曾一度爆發增強，CMA 曾上望 70m/s。

## 發展過程

7 月 24 日，一個熱帶擾動在西北太平洋海域形成，聯合颱風警報中心對其給予 Low 及 Medium 評價。至 7 月 25 日，升至 High 評價，同時發出熱帶氣旋形成警報。

7 月 26 日，聯合颱風警報中心升格為熱帶性低氣壓，同時給予編號 11W，中央氣象局亦有跟隨升格；同日早上，日本氣象廳發出烈風警報。

7 月 27 日，香港天文台將此風暴評級為熱帶性低氣壓。

7 月 28 日早上，聯合颱風警報中心升格為熱帶風暴；同日 14 時，日本氣象廳亦升格，並名之為梅花；20 時，香港天文台亦升格之。

7 月 29 日 7 時 40 分梅花集結於菲律賓以東海域，約北緯 12.6 度，東經 132.5 度附近。移動緩慢，西向。日本氣象廳測出梅花中心最低氣壓為 990 百帕。

7 月 30 日 4 時正，梅花集結於菲律賓以東海域，卡坦端內斯省首府比拉克東北東 930 公里，約北緯 16 度，東經 133.4 度附近。移動時速為 15 公里，北向。日本氣象廳測出梅花中心最低氣壓增強為 980 百帕。隨後，梅花大幅度增強，14 時，中央氣象局升格為中度颱風，中心氣壓增強為 970 百帕，55 分日本氣象廳跟進；稍後，聯合颱風警報中心於第 20 號警報中將平均風速直接由 60kts 提高到 85kts，跨越了兩個分級。20 時，聯合颱風警報中心又將平均風速提高到 115kts，再跨越兩個分級，中央氣象局測出梅花中心最低氣壓增強為 940 百帕。

在 7 月 30 日 8 時到 20 時 12 個小時間，梅花平均風速由 110km/h 增強到 215km/h，從熱帶風暴跨越到四級颱風，增長速度幾乎超過 1983 年的颱風佛瑞特。這也造成了很大的預報誤差，在 8 時聯合颱風警報中心的第 19 號警報預測梅花在 8 月 1 日 8 時增強到 95kts，中央氣象局在 7 月 30 日 8 時則預測 7 月 31 日 8 時中心氣壓會達到 970 百帕，以及韓國氣象廳在 7 月 29 日到 7 月 30 日上午所做的多次預測都預測 8 月 1 日顛峰強度 950 百帕，但實際上卻強了極多。

7 月 31 日 8 時，聯合颱風警報中心測出梅花平均風速增強為 140kts，中心最低氣壓為 930hPa (NESDIS 的數據為 904hPa)，成為颱風桑達之後 2011 年太平洋颱風季第二個五級颱風，平了颱風佛瑞特的最大平均風力增強速度紀錄，但氣壓增強的幅度仍然差了很多。14 時，梅花稍為減弱，回到 4 級颱風的分級，聯合颱風警報中心測出平均風速為 125kts。20 時，梅花繼續減弱，聯合颱風警報中心測出平均風速減弱為 110kts，中央氣象局測出中心氣壓上升至 940 百帕。

8 月 2 日晚上，梅花完成眼牆置換，開始向西轉，強度也有增強，到了第二次顛峰的 115kts。

8 月 3 日，雖然颱風強度有所減弱，但結構卻更紮實、完整，首次出現明顯的颱風眼，更短暫的出現了雙重眼壁。

8 月 7 日早上，梅花進入東中國海，強度明顯減弱。

8 月 7 日晚上，減弱為熱帶風暴。

8 月 9 日中央氣象局將其降格為熱帶性低氣壓。後來梅花減弱為低壓區，再轉化為溫帶氣旋，8 月 15 日才正式消散。

### 強度比較

下表為颱風桑達、馬鞍、梅花及南瑪都四者之強度比較：

## 影響

###  臺灣

　
: 當地發出最高颱風警告：海上颱風警報

8 月 4 日 17 時 30 分，中央氣象局發布海上颱風警報。

###  中國大陸

　
: 當地最高熱帶氣旋警告信號： 颱風黃色預警信號

#### 遼寧省

　
: 全省最高熱帶氣旋警告信號： 颱風橙色預警信號

　
: 颱風橙色預警信號包括：大連市

大連市人民政府宣布全市放假一天。颱風造成某廠防波堤受損，部分民宅被淹。東北內陸部分地區由於很少遭遇颱風，部分行業甚至放假四到五天。

#### 河北省

　
: 全省最高熱帶氣旋警告信號： 颱風黃色預警信號

　
: 颱風黃色預警信號包括：秦皇島市、滄州市

#### 山東省

　
: 全省最高熱帶氣旋警告信號： 颱風黃色預警信號

　
: 颱風橙色預警信號包括：威海市

　
: 颱風藍色預警信號包括：青島市

#### 江蘇省

　
: 全省最高熱帶氣旋警告信號： 颱風藍色預警信號

　
: 颱風藍色預警信號包括：南通市、鹽城市、無錫市、鎮江市

#### 上海市

　
: 全市最高熱帶氣旋警告信號： 颱風藍色預警信號

#### 浙江省

　
: 全省最高熱帶氣旋警告信號：－

　
: 颱風橙色預警信號包括：舟山市

　
: 颱風黃色預警信號包括：寧波市

　
: 颱風藍色預警信號包括：嘉興市

## 熱帶氣旋警告使用紀錄

### 臺灣

## 參考資料

## 參見

* 2011 年太平洋颱風季
  * 同時出現的熱帶氣旋：
    * 強烈熱帶風暴納坦
    * 強烈熱帶風暴莫柏
* 中度颱風梅花的歷史風速圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 外部連結

* 聯合颱風警報中心首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英文）
* 中央氣象局首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （繁體中文）
* 日本氣象廳首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）
* 香港天文台首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （繁體中文）
* 澳門地球物理暨氣象局首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （繁體中文）
台风森拉克

**颱風辛樂克**，可以指：

* 颱風辛樂克 (2002 年)，2002 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 颱風辛樂克 (2008 年)，2008 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 熱帶風暴辛樂克 (2014 年)，2014 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 熱帶風暴辛樂克 (2020 年)，2020 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。此為 2000 年熱帶性低氣壓 618 以來首次跳過一號信號而直接發出三號信號，以及 1993 年颱風戴特以來首次以三號信號取代強烈季風信號。