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南京新报

《**南京新報**》，是 1938 年 8 月 1 日中華民國維新政府在南京創辦的報紙，後被汪精衛政權接受，1941 年 10 月改名為《**民國日報**》，1945 年初改名為《**中央日報**》。

1945 年 7 月 7 日頭版刊發《日軍殲敵兩千餘》，稱日軍「士氣高昂」，8 月 13 日刊發《杜絕流言安定人心，駐華日軍發表聲明》，8 月 16 日上午，以《日接受波茲坦宣言，天皇頒發大詔闡明護國熱忱》報導日本投降，並刊登社論《大家堅守崗位！》。當晚，被周鎬成立的國民政府軍事委員會京滬行動總隊南京指揮部接管，次日改名為《**建國日報**》，出版抗戰勝利專號。8 月 18 日晨，在蔣介石的命令下，周鎬被岡村寧次軟禁，《建國日報》僅出版一天即夭折。

## 參考資料
南京新星汽车橡胶厂

**南京七四二五橡塑有限責任公司**，簡稱**南京七四二五橡塑**（**英語：Nanjing 7425 Rubber & Plastic Company Limited**），總部位於江蘇省南京市邁皋橋創業園 7 號。在 1911 年建立，現時由中國化工橡膠總公司（中國化工集團公司旗下）全資擁有。而該公司最早可追溯至「聯合勤務總司令部三 O 二廠」，中共政權接收後，歷為「華東軍區後勤部運輸部三 O 二廠」、「中國人民解放軍第七四二五工廠」、「南京新星汽車橡膠廠」、「南京七四二五工廠」，以及「中車集團南京七四二五工廠」。

現時業務在中國內地經營生產及銷售汽車制動軟管、空調軟管、動力轉向管及油管、水管、氣管等；汽車用油封、「O」型圈等；鐵路機車車輛制動軟管、總風軟管、軸承油封、雙作用彈性旁承體、轉向架交叉杆軸向橡膠墊等橡膠減震製品，「7425」為主要品牌的。

而董事長及鞠建宏，以及總經理為王春明。

## 參考

## 連結

* NJ7425.com
南京新生圩长江大桥

**南京新生圩長江大橋**，原名**南京仙新路過江通道**，是江蘇省南京市建設中的公路長江大橋，位於南京長江四橋上游 4.3 公里、南京長江二橋下游 6.2 公里處。根據規劃，該通道江南側起於仙新路與科創路交叉口，江北側接入 S501，全長約 13.5 公里。

## 建設日程

* 仙新路過江通道於 2018 年 11 月 10 日開工，計劃建設工期約 5 年。
* 2020 年 3 月 17 日，大橋北主塔開鑽，過江通道項目正式轉入主體施工階段。
* 2020 年 6 月 26 日，大橋北錨碇完成第一次澆注。
* 2020 年 9 月 10 日，南錨碇地連牆完工。
* 2020 年 10 月 27 日，北主塔鑽孔樁澆注完成，即將轉入承台施工階段。
* 2021 年 4 月 11 日，南主塔首節塔柱澆築完成。
* 2021 年 8 月 27 日，北錨碇沉井封底。
* 2021 年 10 月 27 日，北主塔下橫梁澆築完成。
* 2021 年 10 月 29 日，南主塔下橫梁澆築完成。
* 2022 年 5 月 26 日，南、北主塔封頂。
* 2022 年 7 月 26 日，南、北主塔主體完工。
* 2022 年 10 月 31 日，大橋北引橋第一聯合龍。
* 2022 年 12 月 20 日，大橋正式開始架設主纜。
* 2023 年 3 月 10 日，大橋主纜架設完成。

## 參考資料
南京新百

**新街口百貨商場**，也簡稱作「南京新百」，是一家位於南京市新街口廣場東側的一家占地面積 1.3 萬平方米，營業面積 5 萬平方米的老字號大型百貨零售企業。同時，它也是中國十大百貨商店之一和南京市第一家商業企業股票的上市公司。

## 歷史

創建於 1952 年 8 月，目前擁有 13 個專業商場，經營品種 24 萬餘種。2000 年銷售、利潤指標列中國十大百貨商店獨立門店之首。2007 年公司累計實現銷售 23.80 億元。

## 參考文獻

* 公司简介。南京新街口百貨商店有限公司. [2009-06-13]. （原始內容存檔於 2010-04-27）.

## 外部連結

南京新百網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南京新街口

**新街口**位於中國南京市新街口街道的中心區域，是一處著名的商業中心。「新街口」一詞可能用來指新街口廣場，也可能指以新街口廣場為中心的地區，有新街口商圈、新街口中央商務區等稱謂；廣義的新街口則指新街口街道，轄區總面積為 2 平方公里。新街口每逢節假日日均客流量峰值七十萬人次，七十九家世界五百強分支機構進駐，其商貿集中度超過北京王府井、上海徐家匯並翹首中國，成為中國商貿密集度最高的地區，因此有「中華第一商圈」的說法。

## 歷史

南京新街口的歷史可追溯至 1500 年前。新街口是南京一個古老的地名，但在 1929 年以前只是一片冷清的普通舊式街區，街道狹窄，房屋低矮，沿街房屋後面還有不少空地及池塘。1928 年，新修建的中山東路、中正路、漢中路和中山路此 4 條寬 40 餘米的林蔭大道交匯，便以此交匯處為新的新街口，位於老新街口附近。中間形成環形廣場，因成為新的全市交通樞紐，迅速形成新興的商業中心。1929 年 12 月完成的《首都計劃》將新街口規劃為商業區。1930 年代，這一地帶陸續建成國貨銀行、浙江興業銀行、交通銀行、中央商場、大華大戲院、新都大戲院、福昌飯店等眾多商企。新街口中山南路與中山東路交匯處，於 1988 年，南京近代建築普查時，近代建築尚存 13 座。至 2009 年，尚存四座民國建築，分別為：現處於整修狀態的中山東路 1 號，民國時期南京交通銀行總部、原汪偽政府的中央儲備銀行，現在的工商銀行老樓；中山東路 3 號；金陵飯店北側的郵局老大樓，市總工會使用的原鹽務署大樓。

1980 年代，在廣場西北角建成當時中國最高建築金陵飯店。

## 新街口廣場

新街口廣場處於四條馬路的相交處，東為中山東路，通向中山門，南為中山南路，通向中華門，西為漢中路，通向漢中門，北為中山路，通向鼓樓廣場。1942 年 11 月，汪偽政府將 1928 年由筱原金作和牧田祥哉所鑄孫中山銅像從中央陸軍軍官學校移至新街口廣場中心。

2001 年之前新街口廣場一直是環島式建築，2001 年，由於地鐵一號線施工，廣場拆除，孫中山銅像（1996 年版）遷移。2009 年 9 月，地鐵二號線新街口地面施工將全部結束，2009 年 5 月，孫中山銅像的回歸問題也引起了各方討論，民國時期鑄造、體積較小的孫中山銅像 也被相關部門納入銅像重回新街口計劃的考慮範圍之內。2009 年 8 月，《新街口廣場復建方案》編制完成，考慮到在建的地鐵二號線工程，預計 2010 年春節後，以 1996 年版的孫中山銅像回歸新街口。方案擬以孫中山銅像為中心，四周擴展成直徑 8 米的環島，在環島外圍增加寬幅為一米的鋪裝道路，整個中心最終為直徑 10 米的環島帶。同時周邊景觀以綠化為主，並且使景觀三季有花，四季常青。

## 新街口商圈

據相關規劃，大新街口商圈的區域東至太平南路、太平北路，南至建鄴路、白下路，西至莫愁路、上海路，北至長江路、華僑路。商圈核心區域東至洪武南路、洪武北路，南至石鼓路、淮海路，西至王府大街、管家橋，北至長江路、華僑路，面積約 1 平方千米。日常人流量達 60 多萬人次，雙休日約 100 萬人次。新街口商圈內同業商家聚集的功能街區有「洪武路金融街」、「正洪路商業步行街」、太平南路黃金珠寶一條街」、「王府美食街」、「石鼓路酒吧街」、「冶山民俗文化街」、 「朝西古玩字畫一條街」、「莫愁路古玩一條街」、「長江路文化一條街」、「倉巷明清一條街」、「淮海路民國文化一條街」等。

### 新街口商圈商場列表

* 百貨商場
* 中央商場
* 大洋百貨
* 金鷹國際購物中心
* 東方購物商城
* 商貿購物商城
* 萊迪時尚休閒廣場
* 萬達購物廣場
* 蘇寧電器
* 國美電器
* 德基廣場

2010 年，地鐵 2 號線完全建成後，金鷹國際購物中心、金陵百貨、華聯、東方購物商城、大洋百貨、中央商場、新百等商場的地下部分，全可藉助地鐵新街口站的各出入口，實現全連通，市民將可通過地下通道到達任何一個商場。

## 新街口中央商務區

新街口地區是南京的中央商務區（CBD），這一地區分布的金融機構、諮詢公司、法律事務所、會計事務所和大公司總部、辦公室數量居南京之首，其中世界 500 強企業機構約 80 家。

## 注釋

## 參考文獻
南京方言字

**南京字**、**南京話字**、**南京話用字**、**南京方言用字**是泛稱用於書寫南京話白話文的漢字。

## **南京話方言字**

對很多地方話而言，「方言字」多是古代典籍中已曾使用的漢字（即使存在少數無字源的「方言字」，也跟北京話中的「的」、「個」等字類似，為有一定歷史的假借字），而並非為某一方言生造出來，參見漢朝書籍《方言》。自古至今有數萬漢字，而現代以北京話為基礎的普通話只用其中的數千，其它大量漢字依舊在各方言口語中使用。由於語文教育以普通話為基礎，大多數人從沒學過自己方言獨有（而北京官話沒有）的字眼應該如何寫，於是這些普通話用不上的字就被當成了冷僻的方言字。大多數人也會誤以爲，自己的方言詞彙來源不明，沒有漢字能表達。

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下面的注音依照老南京話分尖團音 、分平翹音。
南京旅游职业学院

**南京旅遊職業學院**，是位於江蘇省南京市的一所公辦普通高等職業院校，隸屬江蘇省旅遊局。

## 歷史

* 1978 年，成立南京旅遊學校。
* 1991 年，成立金陵旅館管理幹部學院。
* 2001 年，兩校合併為南京金陵旅館管理幹部學院。
* 2007 年，更名為南京旅遊職業學院。

## 專業設置

* 酒店管理學院
* 旅遊管理學院
* 旅遊外語學院
* 人文藝術學院
* 烹飪與營養學院
* 工程技術系
* 基礎課部
* 繼續教育學院

## 參考文獻

## 外部連結

* 南京旅遊職業學院 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南京无索腹菌

**南京無索腹菌**（學名：_Martellia nanjingensis_）是屬於紅菇目紅菇科無索腹菌屬的一種擔子菌。該種分布於中國。

## 參考文獻
南京日报

**南京日報**，是中國共產黨南京市委員會的機關報，創刊於 1956 年 3 月 15 日。

## 歷史與概況

《南京日報》於 1956 年 3 月 15 日創刊，起初為四開四版。1961 年 2 月 11 日停刊。1970 年 2 月 1 日南京市革命委員會創辦《**新南京報**》，1971 年 6 月 19 日改名為《**南京日報**》，10 月停刊。1978 年 1 月 1 日復刊，名為《**南京通訊**》，7 月 2 日改名為《**南京報**》，1979 年 7 月 1 日恢復《**南京日報**》原名，為四開四版報。1986 年 1 月 1 日改為對開大報，1992 年 10 月起，每周三增出對開四版的「擴大版」。

2003 年，《南京日報》提出了「團結、嚴謹、實幹、創新」的報風，確立了「以黨政機關幹部和社會有影響人群為核心讀者的全體市民」的讀者定位和「導向正確、引導有方；權威新銳、生動時尚；貼近讀者、適應市場」的報紙定位。2005 年，《南京日報》改版為「都市型黨報」，進軍市場零售。

2018 年，報紙入選 2017 年全國百強報紙推薦名單。

該報除提供新聞版面外，還提供都市民生、文體證券、專刊版塊。此前，該報還設有「金陵論壇」、「見聞譚」、「花與刺」和「雨花石」等專欄，現已取消。

## 參考資料

## 外部連結

* 南京日報數字報 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 南報網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南京日报_(民国)

《**南京日報**》是民國時期南京市的報紙，由喬一凡於 1934 年 10 月 6 日創刊，社址為評事街。抗戰期間停刊，1946 年復刊，社址遷至碑亭巷 102 號之 2 號，並接受了《浙江日報》的財產。1949 年 4 月 25 日推出「南京解放特刊」。

## 參考資料
南京明州码头

**南京明州碼頭**有限公司（Nanjing Mingzhou Terminal Co.,Ltd）是由國際大港之一的**寧波港股份有限公司**與江蘇省最具規模的航運企業**南京江海集團有限公司**合資組建的碼頭公司，是南京市「十一五」重點工程，前期投資近 10 億人民幣，於 2010 年 8 月建成並投入試運行。

## 碼頭地址

**南京明州碼頭**位於南京龍潭水道右岸的龍潭河口上游側，其上游是龍潭港區三期散雜貨泊位，對應長江航道是長江 129# 和 130# 黑浮之間南岸，碼頭前沿坐標上角點為：X=3562831.597，Y=40408343.162；下角點為：X=3563231.630，Y=40408880.631。

地址：南京市棲霞區疏港路 1 號

## 碼頭前沿

**南京明州碼頭**位於南京龍潭港區，岸線 700 米，陸域縱深 1000 米，前沿水深 - 14.5 米。**南京明州碼頭**按照通用碼頭設計，目前擁有 4 個 5 萬噸級通用泊位，設計年通過能力 649 萬噸，主營件雜貨、散貨和貨櫃裝卸業務。碼頭配備了國內一流的裝卸設備及設施，能滿足 8 萬噸以下各類散雜貨、貨櫃船舶作業需求。

**堆場**以水泥混凝土連鎖塊鋪就，全部經過嚴格處理。已建成散雜貨堆場越 11 萬平方米，件雜貨堆場 9 萬平方米，倉庫 6000 平方米，預留堆場面積約 20 萬平方米，最終可形成一次性 250 萬 —300 萬噸的散貨堆存能力。

### 外江碼頭

沿長江水流方向，前 432 米為散貨泊位，後 268 米為件雜貨泊位。

### 泊位設置

連續設置 4 個 5 萬噸級。

### 散貨泊位

配備兩台抓斗卸船機和一台裝船機，兩台斗輪機：

* 卸船機作業效率為 1250 噸 / 小時；
* 裝船機作業效率為 1250 噸 / 小時；
* 斗輪機堆取料效率 2500 噸 / 小時。

### 件雜貨泊位

配備了四台多用途門座起重機：兩台 16 噸、兩台台 40 噸。起身高度都為 23/-17m，伸展幅度為 33/10m。

## 企業優勢

### 優越的地理位置

**南京明州碼頭**地處長江下游南京港龍潭港區，占地面積約 70 萬平方米。碼頭岸線總長 700 米，江面寬闊，深泓近岸，水域條件良好，前沿水深常年保持在 - 14.5m 以上，水勢平穩，萬噸級船舶可常年通航。陸域縱深 1000m，為港口堆存、倉儲提供了便利的條件。

### 方便快捷的區位優勢

**南京明州碼頭**位於國家級南京經濟技術開發區內，距南京市區 30 公里，距鎮江 28 公里，南側有 312 國道、滬寧高速及鐵路貨運站，6 車道疏港公路使得港區和南京、鎮江連成一體，而疏港公路還會繼續東沿，形成滬寧間沿江快速通道。周邊聚集了眾多的貿易、加工、物流、倉儲企業，具備優良、暢通的集疏運條件和方便、快捷的貨物通關環境，貨物可通達世界各主要港口。
南京星

**小行星 2078**，又稱為**南京星**，是由紫金山天文台在 1975 年 1 月 12 日發現的火星軌道穿越小行星。

小行星 2078 以紫金山天文台的所在地江蘇省省會南京市命名。

## 參考資料
南京晓庄学校

**南京曉莊學院**，簡稱**曉莊師範**，是位於南京市的一所師範類高等院校，為江蘇省直屬院校。
共有兩個校區，其一為方山校區，其二為莫愁湖校區。其中莫愁湖校區是新聞傳播學院的場所，方山校區囊括了教師教育學院、信息工程學院、電子工程學院、環境工程學院等二級學院。

## 歷史

1927 年陶行知在南京和平門外勞山下的曉莊創辦，原名曉莊試驗鄉村師範學校；後師範部設有高等、中等師範，又設有幼稚園、中小學、並辦有社會教育，改稱曉莊學校；目的在推行陶行知「改造全國鄉村教育」主張；因師生援助工人罷工運動，1930 年該校被政府封閉。後復校。

1991 年同位於南京市溧水縣毓秀路 5 號的南京市師範學校合署，2003 年南京市師範學校併入南京曉莊學院。

自 2019 年開始，曉莊學院的某些特色專業開始從本科第一批次招生。

南京曉莊學院內有行知組團、圖書館、鶴琴樓、叔愚樓、元培樓、行知樓、理科組團、工科樓、崇一樓等標誌性建築。

每年的 3 月 15 日為南京曉莊學院的校慶日。過去的 2022 年，南京曉莊學院迎來了校慶 95 周年（1927~2022）。

## 參考文獻

## 外部連結

* 南京曉莊學院
南京晓庄学院行知学院

**南京曉莊學院行知學院**，是南京曉莊學院舉辦的普通全日制本科公有民辦二級學院，為紀念南京曉莊學院的人民教育家陶行知先生而命名。

學院聘請陶行知先生之子陶誠教授擔任名譽院長。

## 歷史

* 2003 年 2 月 17 日，批准成立，為公有民辦二級學院；
* 2014 年起停止招生。

## 專業設置

設立 30 多個本科專業（方向）：

* 軟體工程
* 漢語言文學（文秘）專業
* 計算機科學與技術（資料庫技術）專業
* 行政管理（人力資源）專業

## 參考文獻

## 外部連結

* 南京曉莊學院行知學院
南京晓庄学院附属中学

**南京市曉莊學院附屬中學**(又稱**曉莊附中**) 是南京市的一所普通中學，創建於 1962 年。

## 學校簡史

* 1962 年建校，前身為**南京市唐山路中學**；後與**中山橋中學**合併為**南京市第四十一中學**
* 1984 年停辦原有高中
* 1985 年更名為**南京師範專科學校附屬中學**
* 2006 年 3 月更名為**南京曉莊學院附屬中學**，同時被設為**南京市第一中學分校**
* 2011 年 9 月依山郡新校園落成
* 2012 年 9 月學校整體搬遷至依山郡新校園

## 參見

* 南京中等學校列表
南京晨光1865科技创意产业园

**金陵兵工廠舊址**，或**金陵機器製造局廠房遺蹟**，是南京市秦淮區的近現代工業建築群，始建於 1865 年。現為**南京晨光 1865 科技創意產業園**，地址為應天大街 388 號。

## 歷史

洪武十四年，班的達在金陵圓寂，明太祖敕命在班的達圓寂所在地新建西天寺。永樂年間，因大報恩寺的興起，西天寺日漸衰敗。洋務運動興起後，1865 年 10 月，李鴻章於西天寺遺址建造**金陵機器製造局**，次年 8 月竣工。1929 年 6 月，改稱**金陵兵工廠**，其廠徽是一個像徵佛教的卍標記。

1937 年 7 月，金陵兵工廠西遷重慶，原址被侵華日軍占領，直至日本投降。1946 年 9 月，改稱**六○兵工廠**，期間也曾嘗試仿製美國 M1 加蘭德步槍。

1948 年底，遷至高雄，留下廠房和舊設備。1949 年 4 月被中國人民解放軍接管，10 月由第三野戰軍命名為**軍械總廠**。1952 年底，山西長治三○七廠與軍械總廠合併，定名**國營三〇七廠**。1957 年 4 月以**國營晨光機器廠**為第二廠名，1980 年 3 月改稱**南京晨光機器廠**，1996 年 6 月更名為**南京晨光集團有限責任公司**。

2007 年，晨光集團在此建成**南京晨光 1865 科技創意產業園**。2017 年 12 月，入選第二批中國 20 世紀建築遺產名錄。2011 年 4 月 14 日，在園區里一座正改建的老廠房重新修整地面時發現明代陝國公郭興墓碑。2018 年 1 月，入選第一批中國工業遺產保護名錄。

## 相片

* * * * * *

## 參考資料
南京晨报

**南京晨報**是隸屬於新華報業傳媒集團下屬的一份綜合型都市類報紙，主要在南京都市圈發行。

## 簡介

《南京晨報》創刊於 1996 年 1 月 18 日，初名《**每日橋報**》。1999 年底改版為雙面彩對開大報，當時打出零售價一角的促銷價，發行量也從 5 萬份迅速衝到 20 萬份，然而這股降價風波後因上級主管部門的干預而中止。

2000 年 11 月 28 日起改為現名。該報目前為每日凌晨出版，版面 4 開，初期為 8 版，次年增至 16 版。隨後版面不斷增加，最高時達到日均 40 版，目前為配合新媒體發展，該報現周一至周五出 16 版，周六、日、節假日出 8 版。

2014 年獲中國報業協會評定的「中國都市報 20 年發展貢獻（提名）單位」。

2017 年 9 月 27 日，由該報打造的《愛南京》客戶端正式上線運行。

## 外部連結

* 南京晨報數字報

## 參考
南京普天通信股份

**南京普天通信股份有限公司**，簡稱**南京普天通信股份**、**南京普天通信**（**英語：Nanjing Putian Telecommunications Company Limited**，深交所：200468，簡稱：寧通信 B），於 1958 年由國務院郵電部設立，前身為「郵電部南京通信設備廠」、「南京電信器材廠」、「江蘇郵電器材廠」、「南京郵電器材廠」、「電信總局 518 廠」和「郵電 518 廠」，現時為中國普天信息產業股份有限公司旗下公司。

現時業務主要為生產及銷售配線設備、綜合布線設備、接入類設備、視頻會議、工業用電器接插件等，總部位於江蘇省南京市長樂路 2 號。其股份在 1997 年 5 月 22 日於深圳證券交易所以港元結算的 B 股上市。

董事長為趙新平，總裁為孫良。

## 參考

## 連結

* postel.potevio.com
南京智博会

**南京國際智慧城市、物聯網、大數據博覽會**（英文全名：Nanjing Smart City,Iot,Big Data Expo，縮寫為 AIOTE）簡稱**南京智博會**，是由中國商務部核准，展覽智慧城市概念、物聯網技術與大數據分析的博覽會。活動舉辦地位於中華人民共和國江蘇省南京市南京國際展覽中心。2020 年舉辦的南京智博會為第十三屆。

## 參考文獻
南京智博會

**南京國際智慧城市、物聯網、大數據博覽會**（英文全名：Nanjing Smart City,Iot,Big Data Expo，縮寫為 AIOTE）簡稱**南京智博會**，是由中國商務部核准，展覽智慧城市概念、物聯網技術與大數據分析的博覽會。活動舉辦地位於中華人民共和國江蘇省南京市南京國際展覽中心。2020 年舉辦的南京智博會為第十三屆。

## 參考文獻
南京曹雪芹紀念館

**南京曹雪芹紀念館**是位於南京市鼓樓區的紀念館，紀念文學家曹雪芹，紀念館為復古風格建築，大廳正中是一座高兩米多的曹雪芹塑像，館內藏有各種版本的古本紅樓夢和江蘇省國畫院院長趙緒成等人創作的三套「金陵十二釵」畫作。1985 年 11 月在揚州舉辦的紅樓夢第三次年會上，紅樓夢學會名譽會長匡亞明和學者周汝昌等人呼籲在江寧織造府建立曹雪芹紀念館，後由於土地審批問題而改在曹宅別院烏龍潭公園內的隨園興建，於 1997 年 9 月正式開館。

## 參考資料
南京有有

**南京有有足球俱樂部**，俱樂部成立於 2003 年，俱樂部的前身是遼寧隊的青年隊，2002 年參加甲 B 聯賽時曾被稱為**葫蘆島宏運**。2011 年，南京有有註冊參加乙級聯賽失敗而解散。

## 歷史

2001 年，連續多年參加乙級聯賽的遼寧青年隊成功晉升甲 B。但是中國足球規定一家俱樂部不能同時擁有兩支甲級隊，於是球隊被轉讓，成立遼寧星光足球俱樂部，遷移到葫蘆島參加了 2002 年甲 B 聯賽，獲得了第六名。賽季結束後，俱樂部和球隊被整體收購，南遷到南京成立了南京有有足球俱樂部。

2004 年南京有有隊引進了名氣頗大的胡云峰，甚至在賽季末胡云峰以球員的身份進入到了教練組，這也為他日後出任南京有有隊主教練打下了基礎。同年 8 月初，南京隊全體球員就因為長期欠薪罷訓，直到俱樂部承諾幾天內就會發放工資，這次罷訓才宣告結束。據悉當時俱樂部窮到基地沒錢安裝空調，醫療用品買不起，甚至部分球員連手機費都交不起。

2005 年，南京有有通過隊內提拔，胡云峰升任為主教練，或許是胡云峰與隊員之間有著某種默契，在胡云峰上任後的首個賽季，球隊戰績有所提高。

2006 年，賽季結束後排名聯賽第 5 位，這也成為了南京有有在次級別聯賽的最好名次。

由於南京有有未能在規定日期內支付外援欠薪，2009 年 12 月 21 日，中國足協做出扣除南京有有在 2009 年中甲聯賽積分 6 分的決定，並罰款 5 萬元。同時在 2010 年中甲比賽中，南京有有被減少 1 名外援出場名額。

2010 年，胡云峰在賽季前辭去了主教練職務，而南京有有由於財政問題，加上連續由於球場紀律問題被中國足協罰款，一度到達難以支付球員工資的地步。7 月 21 日在中甲聯賽第 12 輪客場對陣廣州恆大的比賽前傳聞稱南京有有出現球員因欠薪罷訓可能要放棄比賽，甚至希望以 7 名球員上場比賽（後被否決），最終南京隊還是來了 12 名隊員，唯一的一個替補還要是守門員，值得注意的是，替補守門員的 40 號球衣也是臨時縫上去的，而球隊的多名教練和工作人員也沒有隨隊來到廣州。比賽最終以 0-10 慘敗予廣州隊，創造了中國職業足球聯賽最大比分差記錄和中甲聯賽的單場最大比分紀錄。這場賽後，南京有有多名球員公開跳出來說出了俱樂部欠薪已久的事情，這讓南京有有隊重新回到了公眾的視線之中。而且，球員還在一封萬言信中爆料球員為了生活甚至參與了賭球，如此種種，使得南京有有隊人心惶惶，戰績也毫無起色，最終導致了南京有有降級。

2011 年 4 月，南京有有原定註冊參加乙級聯賽，由於存在欠薪問題，被中國足協拒絕為其註冊。雖然足協給他們寬限了註冊時間，但南京有有依然沒能把工資發給隊員。最終足協取消球隊的註冊資格，南京有有解散。

## 歷季成績

1 因為外援債務糾紛被扣除六分

## 著名球員

## 參考資料
南京有有足球俱乐部

**南京有有足球俱樂部**，俱樂部成立於 2003 年，俱樂部的前身是遼寧隊的青年隊，2002 年參加甲 B 聯賽時曾被稱為**葫蘆島宏運**。2011 年，南京有有註冊參加乙級聯賽失敗而解散。

## 歷史

2001 年，連續多年參加乙級聯賽的遼寧青年隊成功晉升甲 B。但是中國足球規定一家俱樂部不能同時擁有兩支甲級隊，於是球隊被轉讓，成立遼寧星光足球俱樂部，遷移到葫蘆島參加了 2002 年甲 B 聯賽，獲得了第六名。賽季結束後，俱樂部和球隊被整體收購，南遷到南京成立了南京有有足球俱樂部。

2004 年南京有有隊引進了名氣頗大的胡云峰，甚至在賽季末胡云峰以球員的身份進入到了教練組，這也為他日後出任南京有有隊主教練打下了基礎。同年 8 月初，南京隊全體球員就因為長期欠薪罷訓，直到俱樂部承諾幾天內就會發放工資，這次罷訓才宣告結束。據悉當時俱樂部窮到基地沒錢安裝空調，醫療用品買不起，甚至部分球員連手機費都交不起。

2005 年，南京有有通過隊內提拔，胡云峰升任為主教練，或許是胡云峰與隊員之間有著某種默契，在胡云峰上任後的首個賽季，球隊戰績有所提高。

2006 年，賽季結束後排名聯賽第 5 位，這也成為了南京有有在次級別聯賽的最好名次。

由於南京有有未能在規定日期內支付外援欠薪，2009 年 12 月 21 日，中國足協做出扣除南京有有在 2009 年中甲聯賽積分 6 分的決定，並罰款 5 萬元。同時在 2010 年中甲比賽中，南京有有被減少 1 名外援出場名額。

2010 年，胡云峰在賽季前辭去了主教練職務，而南京有有由於財政問題，加上連續由於球場紀律問題被中國足協罰款，一度到達難以支付球員工資的地步。7 月 21 日在中甲聯賽第 12 輪客場對陣廣州恆大的比賽前傳聞稱南京有有出現球員因欠薪罷訓可能要放棄比賽，甚至希望以 7 名球員上場比賽（後被否決），最終南京隊還是來了 12 名隊員，唯一的一個替補還要是守門員，值得注意的是，替補守門員的 40 號球衣也是臨時縫上去的，而球隊的多名教練和工作人員也沒有隨隊來到廣州。比賽最終以 0-10 慘敗予廣州隊，創造了中國職業足球聯賽最大比分差記錄和中甲聯賽的單場最大比分紀錄。這場賽後，南京有有多名球員公開跳出來說出了俱樂部欠薪已久的事情，這讓南京有有隊重新回到了公眾的視線之中。而且，球員還在一封萬言信中爆料球員為了生活甚至參與了賭球，如此種種，使得南京有有隊人心惶惶，戰績也毫無起色，最終導致了南京有有降級。

2011 年 4 月，南京有有原定註冊參加乙級聯賽，由於存在欠薪問題，被中國足協拒絕為其註冊。雖然足協給他們寬限了註冊時間，但南京有有依然沒能把工資發給隊員。最終足協取消球隊的註冊資格，南京有有解散。

## 歷季成績

1 因為外援債務糾紛被扣除六分

## 著名球員

## 參考資料
南京有轨电车

**南京有軌電車**是中華人民共和國江蘇省南京市的有軌電車系統。截至 2020 年 4 月，共包含四條線路，分別為河西有軌電車、麒麟有軌電車、江心洲有軌電車和南部新城有軌電車，其中河西有軌電車已於 2014 年 8 月 1 日開通，麒麟有軌電車於 2017 年 10 月 31 日上午 10 時開通。

## 線路

南京有軌電車共包含河西有軌電車、麒麟有軌電車、江心洲有軌電車和南部新城有軌電車 4 條線路，其中河西有軌電車、麒麟有軌電車正在運營，江心洲有軌電車、南部新城有軌電車、建鄴高新區有軌電車規劃中。

目前已開通的線路由南京公共運輸（集團）有限公司旗下的南京新城現代有軌電車有限公司運營。

### 河西有軌電車

河西有軌電車起點位於南京地鐵 2 號線奧體東站，終點位於河西南部魚嘴地區，全長 7.76 公里。車站有 13 座，分別是奧體中心東門站、富春江西街站、元通站、博覽中心東門站、江山大街站、友誼橋站、平良大街站、吳侯街站、龍王大街站、天保街站、保雙街站、保雙街東站、秦新路站。在奧體中心東門站、元通站與南京地鐵 2 號線換乘，在平良大街站、吳侯街站與寧和城際換乘。

河西有軌電車採用站外閘機刷卡或投幣，票價和現行空調公交一致，為 2 元，並適用換乘優惠。

2021 年 5 月，因南京地鐵 2 號線西延工程建設需要，河西有軌電車線運營在 5 月 6 日末班車後臨時停運，預計為期 4 個月。5 月 7 日首班車起，臨時開通公交接駁線分擔有軌電車客流。10 月之後，有軌電車線局部恢復運營（保雙街東站和秦新路兩站暫未恢復）。

### 麒麟有軌電車

起點位於南京地鐵 2 號線馬群站，終點位於王五莊，全長 9.1 公里。設馬群站、百水橋路站、馬高路站、北灣營街站、天泉路站、南灣營街站、天興路站、啟迪大街站、麒麟生態公園站、光華路站、水街坊站、智匯路站、石楊路站共 13 座車站。麒麟有軌電車建設中有長時間的停工現象。2017 年 10 月 31 日上午 10 時，麒麟有軌電車正式通車。

### 江心洲有軌電車

江心洲有軌電車由南至北貫穿整個江心洲，不和外界相連，共 16 站，合計 9.2 千米。原預計 2016 年內起建，至今仍未開工。

### 南部新城有軌電車

南部新城有軌電車利用現有大校場機場專用線進行改造，改造為一條集交通、遊憩、生態、人文、休閒等為一體的功能複合型線路。

全長 5.7 公里，設 9 個站點，改造線路自營養學校起，沿既有線走行至大明路；沿夾崗一路、機場三路走行，穿規劃油庫公園後，沿機場七路、佳營南路，終於匯景和園，線路全長約 5.7 公里。9 個站點的平均站間距為 710 米。

站點及換乘站如下：分別為營養學校站（可與南京地鐵 3、8 兩線換乘）、永樂路站、宜家站、大明路站（與南京地鐵 3 號線換乘）、夾崗二路站、夾崗五路站（與南京地鐵 6 號線換乘）、油庫公園站、國際路站（與南京地鐵 5 號線換乘）、佳營南路站。

整條線路將由單線改造為雙線，設計時速 50 公里。全線採用交叉口混行，區間獨立運行的路權形式。發車間隔初期 12 分鐘，近期 8 分鐘，遠期 5 分鐘。有軌電車的運行時間為 6：00-21：00。

### 建鄴高新區有軌電車

2020 年，南京規劃局發布南京建鄴高新區控制性詳細規劃及城市設計整合，包括 2 條有軌電車。

### 溧水區低運量有軌公共運輸

2020 年 12 月 2 日，南京市規劃和自然資源局溧水分局發布《溧水區永陽街道秋湖、東山、高塘、東廬 - 中山、十里牌村莊規劃（2020—2035）》，包含一條 26 km 的有軌電車項目，起於珍珠南路與南環路交叉口，經南環路東延線、S246、秋湖大道至南京林業大學白馬基地。2021 年 1 月 26 日，溧水區交通運輸局發布前期研究招標公告。

## 車輛

南京有軌電車採用中國中車南京浦鎮車輛有限公司生產的低地板有軌電車車型。河西有軌電車車身為黑色，麒麟有軌電車為淺綠色（少部分增購車為紅色）。

## 相關條目

* 南京地鐵

## 參考資料
南京朝天宫

**朝天宮**位於中國江蘇省南京市秦淮區，原南京城水西門內冶山。是江南規模最大、保存最為完好的明清官式古建築群，現為南京市博物館所在。南京本地的文史專家和民眾常以**冶山道院**與朝天宮互稱。**朝天宮景區**亦是國家 4A 級旅遊景區。

明朝初期修建的朝天宮為道教宮觀，兼為全國道教管理機構所在。清朝早期仍為道教宮觀。朝天宮毀於太平天國戰亂期間。現存朝天宮古建築群為戰亂以後的清同治五年至九年（1866 年－1870 年）間在清前期原址上改建而成，從原來的道教建築變成了儒家的江寧府文廟和江寧府學。

## 歷史

* 春秋戰國時期，吳王夫差築冶城，冶城的歷史真實性有爭論。
* 晉建冶城寺。
* 南朝劉宋泰始六年（470 年），為總明觀太學所在地。
* 唐設太極觀。
* 唐後五代時期建紫極宮。
* 宋改名祥符宮、天慶觀。
* 元改額玄妙觀、永壽宮。
* 明洪武十七年（1384 年）重建，賜名朝天宮，設道錄司於內。朝天宮兼有道教宮觀與全國道教管理機構的雙重身份。
* 洪武二十八年（1395 年），重建朝天宮完成。成為明朝初期朝廷舉行盛典前練習禮儀的場所，也是官僚子弟襲封和文武官員學習朝見天子的地方。有皇家宗教、習儀、官署三大功能。上次重修建築格局基本成型。主軸建築主要集中於山南，包括三清正殿，威靈、景德、顯化、寶藏傍殿等重要的殿閣。
* 太平天國時期，建築被毀。留存建築成為太平天國政權製造和儲存火藥的「紅粉衙」。
* 太平天國戰爭後期的同治三年（1864 年）天京保衛戰結束，湘軍攻占南京城。朝天宮僅存門堂、飛雲閣、水府行宮數十間。
* 同治五年至九年（1866 年－1870 年）間，在清前期原址上改建而成。江寧府學稱於此處。在今日雞鳴寺附近的南京市政府一帶的原來的江寧府學舊址則改為武廟，民國時期改為考試院。
* 同治年間兩次改建後，冶山後山是道教宮觀所在。晚清時出現**治山道院**一名。冶山道院為朝天宮下院。學宮奉祀官徐悟禪任內侵占冶山道院建築。
* 民國年間，冶山道院的土地持續被販賣、侵奪和擠占，已成為貧民區。1965 年，南京市建鄴區政府重點改造冶山道院的棚戶房。

## 朝天宮建築群

朝天宮建築群現設南京市博物館。建築群中路為文廟，東側為江寧府學遺址，西側原為卞公祠。此外有卞公墓、忠節坊等。現設有卞壼墓碣文物保護碑。

2000 年代，江寧府學遺址北部、冶山所在設為六朝公園（或稱六朝文化公園），有冶心亭、沁心樓、竹林七賢、曲水流觴等景點，以及明代御窯，清代銅水閘、鐵炮等文物。2001 年在山頂建成仿六朝風格的全木質建築的冶城閣。或曾對外出租使用。2005 年，冶城閣出現建築質量問題。2006 年 10 月下旬，關閉維修。2000 年，六朝公園劃歸南京市博物館。六朝公園原為免費開放公園，2010 年時，成為收費公園。

朝天宮街區內插建的建築以江南小式建築風格為造型主體，融入六朝時期的建築元素。

### 圖片

## 傳統禮儀表演

朝賀天子禮儀表演按照明朝的程式編排，共有 6 場 11 項程序，即駕幸、進表、傳制、進見、樂舞昇平、還宮。

## 民間傳說

傳言，明朝開國皇帝明太祖並非葬於歷史學家認為的紫金山明孝陵，而是葬於南京朝天宮的地下。

## 注釋

## 外部連結

* 南京市博物館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 朝天宮：南京之「母城」
南京木蓝

**南京木藍**（學名：_**Indigofera chenii**_）為豆科木藍屬下的一個種。

## 參考文獻

## 擴展閱讀
南京机场高速

**南京機場高速公路**是江蘇省的一條高速公路，省高速公路編號為 S88，有「省門第一路」之稱，起點位於 滬蓉高速花神廟樞紐，終點位於南京祿口國際機場，全長 28.756 公里，於 1995 年 6 月 28 日開工，1997 年 6 月 28 日通車。

## 互通樞紐與服務設施列表

## 參考文獻
南京机校

**北京電子科技學院**，簡稱**電科院**，位於北京市豐臺區富豐路 7 號，是為黨政機關培養信息安全、辦公自動化專業技術人才的普通高等學校，隸屬中共中央辦公廳。

## 沿革

### 北京電子科技學院

北京電子科技學院的前身是**中央工委青年訓練班**，1947 年 8 月在河北省平山縣西柏坡成立。1949 年，併入張家口的**中央人民政府人民革命軍事委員會工程學校**。1952 年 6 月，部分院系再次分出，與南京的**華東軍區、第三野戰軍青年幹部學校**（1950 年 3 月成立）合併，成立**中央人民政府人民革命軍事委員會機要幹部學校**（**南京機校**），歸中央人民政府人民革命軍事委員會建制。後改為**中央人民政府委員會機要幹部學校**。1954 年 12 月，改稱**中國人民解放軍第一機要學校**。1955 年 5 月，改為**國務院第一機要學校**，歸國務院建制。後來該校遷至北京，簡稱**北京機校**。此後又遷至河北宣化，簡稱**宣化機校**。

1981 年經國務院批准，成立**北京電子專科學校**，校址設在北京小湯山。1983 年下半年遷至北京半壁店，並正式對外公開招收大專生。1992 年經國家教委批准，在北京電子專科學校的基礎上，建立**北京電子科技學院**，開始招收本科生，並增設函授教育。1993 年，中共中央辦公廳決定將中南海業餘大學併入北京電子科技學院。1999 年 2 月，學院遷至豐臺新校園，位於中關村科技園區豐臺園內。

學校成立以來，毛澤東、鄧小平、江澤民、胡錦濤、習近平等最高領導人先後題詞。其中，中共中央總書記江澤民還為學院題寫校名。喬石、溫家寶、曾慶紅、王剛、栗戰書等黨和國家領導人為學院的發展作過指示並來學院視察。

### 中南海業餘大學

1948 年春，中共中央主席毛澤東在河北省平山縣西柏坡成立**中央直屬機關業餘學校**。當時中央領導為此作了專門研究，決定由中共中央書記處五大書記之一的劉少奇兼任校長，具體教務工作由宣教科劉火負責，課程有政治理論及語文、數學等文化課，無專職教師，聘請文化理論水平高的幹部任教。

1949 年，中共中央進駐北平中南海。該校教學工作交給警衛局，警衛局用中南海分散閒置的老舊平房作為教室，對外稱**中南海機關文化學校**。中華人民共和國成立後，中南海內單位增加，工作人員文化程度不一，需要開設許多課程和班級，領導乃從華北人民革命大學結業的學員里調來十餘位有大學、專科學歷的青年任教。1953 年時，學員共 900 多人，校長是毛澤東辦公室黨支部書記、中央警衛局副局長王敬先，副校長是警衛局宣教科長馬達，當時該校開辦初中和小學文化課程，加上速成識字共 26 個班。由於中共中央直屬機關委員會規定，不夠中學文化水平的工作人員一律到該校學習，所以在中南海辦公的中央直屬機關如中共中央辦公廳、中共中央軍委、中共中央宣傳部、警衛局、秘書局、機要室等單位都有工作人員入學，其中警衛局人員最多。在中南海辦公的國務院及其系統另有規模龐大的業餘學校，但教學地點不在中南海。

1950 年代末，該校半數學員達到初中畢業文化水平，需要上高中。這時該校課程卻減少，學員也減至 400 多人。當時中共中央軍委、中共中央宣傳部機關遷出了中南海，而中南海內其他機關也因 1955 年、1957 年、1959 年三次機關整風整編，工作人員減少。校長王敬先因常隨毛澤東出差而無暇過問校務，副校長馬達已調到新疆工作，正副教導主任及許多教職人員陸續離職，教員僅剩 5 人，無力辦高中。

1960 年初，毛澤東得知上述情況後，指示警衛局領導，要辦一所名副其實的完全中學：（一）一定要重視和搞好業餘文化教育工作，由汪東興局長兼校長，（二）要增加教員，把業餘學校辦成完全中學，和普通中學一樣，開設文、史、地、數、理、化、生物、生理衛生、外語、政治十門課程，外語課必須有，歷史課要多講一點，（三）中學的課程講完後，要接著辦業餘大學，（四）由他自己任名譽校長，親自審批每年的教學計劃和總結。他還派秘書胡喬木來校與教員一起研究古典文學的教學方法。當時該校已從懷仁堂對面的四合院遷入南海邊的政事堂，離毛澤東住地很近。

為落實毛澤東指示，機關調來四位教員，增開三門高中課程，另聘兩位兼課教師，分別開大學歷史班（北京大學老師講授）、普通英語班（警衛局辦公室的幹部孫守民講授）。

文化大革命衝擊了中南海機關的文教工作，該校停辦。1978 年中共十一屆三中全會後，由胡耀邦倡議恢復，1981 年正式成立了**中南海文化補習學校**，給中學未畢業的人員補習高中課程。1983 年，開辦**中南海業餘大學**，設秘書系等學科。1985 年第一批學生畢業典禮前夕，胡耀邦為學校題寫校名。

1988 年時，中南海業餘大學參與組建首都聯合職工大學。1993 年該校又從首都聯合職工大學獨立出來，再度恢復為**中南海業餘大學**。1993 年，中共中央辦公廳決定將中南海業餘大學併入北京電子科技學院，合署辦公。2007 年，中南海業餘大學被教育部紅牌警告，不得安排招生。截至 2021 年 9 月 30 日，據教育部網站顯示，中南海業餘大學仍在成人高等學校名單中。

## 歷任領導

### 北京電子科技學院

### 中南海業餘大學

**名譽校長**

* 毛澤東（1960 年 —？）

**校長**

* 劉少奇（1948 年 —？，中央直屬機關業餘學校校長）
* 王敬先（？—1960 年，中南海機關文化學校校長，中央警衛局副局長兼）
* 汪東興（1960 年 —？，中南海機關文化學校校長，中央警衛局局長兼）
* 馮文彬（1981 年 —1982 年，中南海文化補習學校校長，中共中央辦公廳第一副主任兼）
* 徐瑞新（1987 年 —1993 年，中南海業餘大學校長，中共中央辦公廳副主任兼）

## 參考文獻

## 外部連結

* 北京電子科技學院官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南京机电职业技术学院

**南京機電職業技術學院**，是位於江蘇省南京市的一所公辦全日制普通專科職業技術學校。

## 歷史

1978 年，721 廠工人職工大學開始招生，1981 年第一屆畢業生正式取得國家承認的大專學歷。

1980 年 8 月 6 日，第四機械工業部四教字〔1980〕1372 號批覆建立南京電子管廠職工大學。

1982 年 7 月 12 日，江蘇省人民政府蘇政復〔1982〕51 號文件，南京市機械工業局將所屬的南京工具機廠、南京第二工具機廠、南京微分電機廠、南京工藝裝備廠和南京油泵油嘴廠五大企業辦職工大學合併組建了南京市機械工業局職工大學，並報江蘇省人民政府批准、國家教委批覆備案。1992 年，南京汽輪電機廠職工大學併入，學校經市人民政府批准更名為南京機械工業職工大學 。

1985 年南京電子工業聯合職工大學成立，由原電子工業部所屬的南京無線電廠職工大學、南京電子管廠職工大學、南京長江機器製造廠職工大學、第十四研究所職工大學、南京有線電廠職工大學、南京華寧聯合職工大學等六所獨立設置的、經國家教委備案的職工大學聯合組成，隸屬江蘇省電子工業廳。1992 年，在原中電總公司教育局、江蘇省電子工業廳、南京市人民政府、中山集團及各辦學單位的共同努力下，經江蘇省教委和國家教委批准，聯合成立了教學實體型的南京電子工業職工大學。根據南京市政府關於《批轉市二教局關於南京市成人高校布局調整意見》寧政發〔1992〕225 號文的通知精神，聯合後的校名為「南京電子工業職工大學」。

在省、市教育主管部門的關心下，南京機械工業職工大學、南京電子工業職工大學分別於 2000 年、2001 年取得了普通高校招生資格。

2001 年，南京電子工業職工大學在江蘇省信息產業廳和南京市教育局的支持下，由學校的主辦單位之一南京三樂集團有限公司（南京電子管廠）投資，電子職大與南京機電產業集團下屬的國營南京半導體器件總廠簽定了土地出讓（補償）協議，開始建設學校的新校區。

2005 年 12 月，根據南京市人民政府《關於組建南京機電職業技術學院的請示》寧政發〔2005〕153 號文的精神，由原南京審計學院院長時家駿、金陵科技學院院長閔光泰、省發改委助理調研員戚玉松、省教育廳發展規劃處處長朱衛國、省教育廳發展規劃處副處長張鯉鯉、南京市教育局副局長洪偉、南京市教育局發規處處長黃輝、南京市教育局高師處處長過小平等一行蒞臨學校進行組建南京機電職業技術學院的評估檢查工作。

2006 年 4 月 3 日，江蘇省人民政府《關於同意建立南京機電職業技術學院的批覆》蘇政復〔2006〕33 文同意南京機械工業職工大學、南京電子工業職工大學合併組建南京機電職業技術學院。

2006 年，南京市人民政府為加快高等職業教育體制改革步伐，優化高等教育布局結構，提高教育質量和辦學效益，更好地為「兩個率先」服務，2006 年 7 月 24 日南京市人民政府《關於建立南京機電職業技術學院的通知》寧政發〔2006〕158 號決定正式合併組建南京機電職業技術學院，同時撤銷南京機械工業職工大學、南京電子工業職工大學建制。南京機電職業技術學院為專科層次的普通高等學校。

2009 年 7 月，由南京機電產業集團公司出資收購了原電子工業職工大學的全部股分，學院成為機電產業集團公司的全資直屬單位。

## 專業設置

* 信息工程系：通信技術，軟體技術，通信系統運行管理，移動商務，雲計算技術與應用。
* 機械工程系：機械製造與自動化，機械設計與製造，數控技術，模具設計與製造。
* 電子工程系：智能產品開發，應用電子技術，物聯網應用技術，電子信息工程技術。
* 人文社科系：會計，工業設計，數字媒體應用技術，視覺傳播設計與製作，環境藝術設計。
* 自動化工程系：電氣自動化技術，機電一體化技術，供用電技術。
* 繼續教育學院：工業機器人應用與維護，電氣自動化設備安裝與維修，通信運營服務，會計，數控專業群（車工、加工中心），機電專業群（機電一體化、機電技術應用），計算機網絡應用，新能源汽車製造與裝配。

## 參考文獻

## 外部連結

* 南京機電職業技術學院
南京李公祠

**李鴻章祠堂**是 1901 年李鴻章去世時修建的建築，是南京現存的兩座兩江總督祠堂之一。為南京市文物保護單位之一。位於南京市白下區四條巷 77 號。2011 年進行過修繕。未來將會建成博物館。

## 相關條目

* 李鴻章

## 參考資料
南京李宗仁公馆旧址

**李宗仁公館舊址**位於中國江蘇省南京市鼓樓區傅厚崗 30 號（原 68 號），現為江蘇省省級機關第一幼兒園。

## 歷史

該建築始建於 1934 年 7 月，原屬國民政府軍委會辦公廳副主任、首都警察廳廳長姚琮所有。1937 年 8 月前來南京參加國防會議的中共中央和紅軍代表朱德和葉劍英曾下榻於此。抗日戰爭勝利後曾相繼租與捷克大使館和勵志社，1947－1949 年入住李宗仁及其隨員，期間李宗仁相繼出任國民政府副總統和代總統。

建築坐北向南，前有庭院，以西式帶閣樓與地下室的三層樓房為主樓，北面以走廊連接樓後的兩幢平房，另包括門房一幢，共有房間 22 間。主樓採用磚混結構，南部入口處設有短外廊，並用於挑出二層陽台。

## 參見

* 桂林李宗仁公館舊址

## 參考資料
南京東南動力工程

**大唐環境產業集團股份有限公司**，簡稱**大唐環境產業集團**以及**大唐環境產業**（**英語：Datang Environment Industry Group Co., Ltd.**，港交所：1272），在 1984 年，由當時南京設計院，設立前身「南京東南動力工程開發公司」。

2011 年，由中國大唐集團收購後更名「中國大唐集團環境技術有限公司」；2013 年更名「大唐科技產業有限公司」，其同年更名「大唐科技產業集團有限公司」，業務在中國內地經營研發、設計、產品、投資、運營、以環保設施特許經營等。

在 2016 年 11 月 15 日於港交所上市（集資額為 25.6 億港元，全球招股為 3.55 至 4.74 港元，全球股份發售為 5.4 億 H 股，其中安邦、中國誠通、中國人壽及三峽資本為主要基礎投資者，而最後集資額為 19 億港元）前，2016 年 11 月 7 日，則被綠色和平國際組織發表有關「煤電行業正在萎縮」，顯示得對這個行業將會面對嚴峻考驗。

## 參考

## 外部連結

* cdt-kjcy.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南京東路

**南京東路**是常見的路名，可以指：

* 南京東路 (上海市)，上海市路名，原名南京路。
* 南京東路 (台北市)，台北市路名。
* 南京東路 (台中市)，台中市路名。
南京東路_(台中市)

**南京路、南京東路**為臺灣臺中市的道路之一，路線呈「**」** 」型，南京路不分段、南京東路共分三段。西過雙十路銜接光復路，往北目前至北屯路 240 巷，未來將向北延伸至松竹車站前；建成路以西配置雙向四車道，以北配置雙向兩車道。除進德路以西路段，其餘路段皆與台鐵台中線平行。

## 行經行政區域

* 東區 (臺中市)
* 北區 (臺中市)
* 北屯區

## 分段

* 南京路不分段
* 南京東路
  * 一段：自由路三段－力行路
  * 二段：力行路－天祥街
  * 三段：天祥街－北屯路 240 巷

## 沿線設施

（由西南到北）

　
: 建國路、雙十路一段

**南京路（東區）**

* 干城重劃區（範圍至進德路口）
* 國光客運干城停車場
* 國道臺中轉運站（往臺中車站）

　
: 大智北路

* 台中國軍英雄館
* 憲兵第 203 指揮部
* 臺灣鐵路管理局電務處彰化電務段臺中號誌分駐所

　
: 復興路四、五段（往臺中糖廠湖濱園區）

* 台中秀泰廣場站前店 S1 館
* 南京路立體停車場
* 台中秀泰廣場站前店 S2 館

　
: 進德路（往建國市場）

* 台中第四市場（歷史建築）

　
: 進化路（往台三線）

* 臺中市政府警察局第三分局東區分駐所

　
: 建成路

　
: 自由路三段

**南京東路一段**
: 十甲路

　
: 精武路

* 國防部軍備局第 401 廠
* 臺鐵精武車站

**南京東路二段（北區）**
: 興進園道（往台中肉品市場）

　
: 天祥街

**南京東路三段（北屯區）**

* 臺鐵太原車站

　
: 太原路

## 參見

* 南京路
南京東路_(台北)

**南京東路**為臺北市的重要幹道，大致呈東西向，西於中山北路口接南京西路，東於塔悠路口接麥帥一橋，最後在內湖接上國道一號高速公路，全程共有六段，其中南京東路一段至五段路中央布設公車專用道。此外，**台北捷運松山新店線**（松江南京站 - 南京三民站段）即沿著南京東路一段至五段，並在此路下設置 4 座車站，還有 2 段自行車道及台北市公共自行車租賃系統 5 個租賃站。

臺灣最早的一條高速公路 —— 麥克阿瑟公路（1964 年 5 月 2 日－1977 年 7 月 10 日）臺北市區路段，與今日的南京東路四段─六段路線相同。

## 行經行政區域

（由西至東）

* 中山區（一段、二段、三段復興北路以西）
* 松山區（三段復興北路以東、四段、五段）
* 內湖區（六段）

## 歷史

南京東路原為水田，臺灣日治時代 1939 年所訂定的都市計劃中已包括了南京東路的興建，在計畫中編為 2 號道路，預定全線路寬為 40 公尺。1947 年中華民國政府以南京市命名為「南京東路」，不分段。1951 年闢建為防空疏散道路，自 1956 年起，臺北市政府接受美援作為工程費，並自籌土地徵收、拆遷房屋及青苗等補償費，同時成立美援道路工程處，隔年（1957 年），利用中美基金貸款新鋪柏油路面並拓延至松山，成為當時的九條美援道路之一。1960 年 5 月 1 日整編門牌，由原先的不分段改分一至五段。美援道路的完成使得以大稻埕為首的資本和人口才開始湧進這塊地區，形成了日後南京東路商圈的主流。

1960 年代至今，南京東路一帶的金融機構、保險公司、商業辦公大樓、飯店及百貨公司如雨後春筍般冒出，南京商圈因而建立優越的商業地位，並躍升臺北市財經中心區。而現在的南京東路二段、三段、四段、五段一帶，更由於銀行等各類金融機構密集，而有「台北華爾街」（Taipei Wall Street）之稱。

1980 年，已大部份併入中山高速公路之麥帥公路僅存麥帥一橋至高速公路內湖交流道路段，於 1980 年納入市區道路系統，命名為南京東路六段（路兩側房屋之門牌號碼至 2009 年始改編為南京東路六段），路段長僅餘二公里。

## 分段

南京東路共分六段。

* 一段：西於中山南北路與南京西路相接，東於新生北路與南京東路二段相接。
* 二段：西於新生北路與南京東路相接，東於建國北路與南京東路三段相接。
* 三段：西於建國北路與南京東路二段相接，東於敦化北路與南京東路四段相接。
* 四段：西於敦化北路與南京東路三段相接，東於光復北路與南京東路五段相接。
* 五段：西於光復北路與南京東路四段相接，東於塔悠路口與麥帥一橋相接。
* 六段：西起麥帥一橋與南京東路五段相接，平面部份東於成功路上方高架橋與中山高速公路（國道一號）相接，高架部份則於舊宗路口接上環東大道，往南港方向及福爾摩沙高速公路（國道三號）。

## 道路設計

### 車道數

* 一段－四段：雙向各四車道，最內側均為公車專用道。
* 五段（光復北路─南京東路五段 66 巷）：雙向各四車道，最內側均為公車專用道。
* 五段（南京東路五段 66 巷─三民路）：雙向各四車道，東向西最內側為公車專用道。
* 五段（三民路─麥帥一橋）：雙向各四車道。
* 六段：平面內側雙向各三車道，平面外側雙向各 1－2 車道；高架雙向各二車道。

### 號碼

* 一段：單號 1－31，雙號 2－140。
* 二段：單號 1－167，雙號 2－224。
* 三段：單號 1－337，雙號 2－350。
* 四段：單號 1－199，雙號 2－186。
* 五段：單號 1－411，雙號 2－392。
* 六段：單號 1－149，雙號 2－352。

## 沿線設施

（由西到東）

## 參見

* 臺北市主要道路列表
* 台北捷運松山線
* 麥克阿瑟公路、環東大道（南京東路六段原有路基）

## 注釋及參考文獻
南京東路站

**南京東路站**位於中國上海市黃浦區，是上海地鐵 2 號線與 10 號線的地鐵轉乘站，在繁華的商業街 — 南京路步行街，距離外灘較近。其中 2 號線車站位於南京東路，河南中路與山西南路之間；10 號線車站位於河南中路，南京東路與寧波路之間，均為地下車站

本站原名河南中路站，為突出本站位於上海著名街道 —— 南京東路（且除 2 號線、10 號線外，後續規劃並無新線經過南京東路），於 2006 年 10 月經上海市地名辦批准，改為現時名稱。軌道交通 10 號線已於 2010 年 4 月 10 日啟用，成為 2 號線與 10 號線的轉乘站。

## 車站構造

### 樓層分布

南京東路站 2 號線站場為地下二層島式車站，10 號線站場為地下三層島式車站。本站地下一層為車站大廳層，地下二層為 2 號線月台層和 10 號線設備層，地下三層為 10 號線月台層。

## 車站出口

## 利用狀況

本站是浦西距離外灘最近的地鐵車站，客流量長期高企，尤以訪滬遊客居多，而在外灘舉辦重大活動時（如國慶）會採取臨時封站措施，封站期間列車不停靠本站，不辦理進出站業務。截至 2010 年，本站日均進出站客流已逾 10 萬人次。

## 圖片

## 接駁交通

### 公車

20、37、49、66、66 區間、220、921、929

## 參考資料
南京東路站_(台北)

**南京復興站**位於台灣台北市松山區中崙、中山區朱厝崙交界處，為台北捷運文湖線（木柵線）與松山新店線（松山線）交會的捷運車站。

## 車站概要

車站位於復興北路、南京東路與慶城街交會處，為松山區「中崙」與中山區「朱厝崙」的交界地帶（主要站體位於中崙，僅西側出口 1、2 位於朱厝崙境內）；文湖線車站位於復興北路上，松山新店線車站位於南京東路下方。車站編號的部分，文湖線為 **BR11**，松山新店線為 **G16**。

車站舊稱**南京東路站**，在通車至 2003 年間，曾使用英譯站名「Nanking East Road Station」（其中「南京」的英譯採用郵政式拼音），2003 年後改為「Nanjing East Road Station」（改用漢語拼音標示），當時的中文站名和上海地鐵 2、10 號線南京東路站相同，只有英文譯名有細微語序差別。然而這個站名可能會存在混淆，理由是南京東路本身長度過長，再加上台北捷運松山線亦在此路沿線設有數個車站，容易造成混淆，因此於 2014 年松山線通車後改名為**南京復興站**，該站的英譯名則更改為「Nanjing Fuxing Station」。本站成為第二座啟用後，中英文站名皆與初啟用時不同的台北捷運車站（另一座為新店區公所站）。

## 車站構造

本站為高架與地下交會車站，文湖線高架車站以及松山線地下車站共有八個出入口。

### 車站樓層

松山新店線與文湖線的轉乘通道，在文湖線月台到轉乘通道層間，設有兩段階梯，中間為介於地下一樓與地面間的地下樓層。

### 車站出口

除 7 號出口透過文湖線閘門進出站外，本站 5、6 號出口透過地下一樓轉乘通道閘門進出站，1、2、3、4、8 號出口透過地下二樓松山新店線大廳層進出站，為台北捷運車站中少見的設計。

## 歷史

* 1996 年 3 月 28 日：木柵線南京東路站隨著木柵線（今文湖線）正式通車而啟用:327。
* 2003 年：配合台北市政府改採漢語拼音為主要譯名標準的新政策，站名的官方英譯由原本的 **Nanking East Road Station** 改為 **Nanjing East Road Station**。
* 2011 年 11 月 18 日：台北市政府捷運工程局宣佈，松山線車站通車後，南京東路站更名為「南京復興站」。
* 2014 年 3 月 3 日：開始於松山線車站建造約五層半樓高（17.47 公尺）的大型電扶梯（僅次於忠孝復興站），可透過該電扶梯轉乘文湖線、松山線。4 月底完工。
* 2014 年 6 月 12 日：松山線系統穩定性測試開始。
* 2014 年 8 月 3 日：松山線系統穩定性測試結束。
* 2014 年 10 月 5 日：松山線車站隨著松山線進行初勘。
* 2014 年 10 月 31 日：松山線車站隨著松山線進行履勘。
* 2014 年 11 月 15 日：隨著松山線正式通車而啟用本站松山線車站部分，並正式更名為南京復興站，英文站名亦更新為 **Nanjing Fuxing Station**。
* 2022 年 2 月 12 日：台北捷運首座「Metro Corner 時尚微型商場」自營商場於本站 B1 兩線轉換層開始試營運，特色在於首見結合「站內餐飲」及「站內直取」的購物新體驗，是北捷第一個同時開放付費區內、外兩側都可購物的店舖。

## 利用狀況

附近的復興北路與南京東路為辦公大樓與金融機構的聚集地帶，平日上班族通勤人口眾多。依據 2022 年 12 月資料，南京復興站每日旅運量約為 72,680 人次，在台北捷運各站中排行第 7 名，也是文山內湖線各站中進出人次次多的車站。

車站外的南京東路上並有公車專用道，有許多公車路線行經，可轉乘前往內湖、民生社區、信義計畫區、公館、士林、北投、板橋、三重、蘆洲等地；也有前往林口、桃園、中壢及基隆的國道（高速公路）客運路線。另外，有幾間國際飯店或商務旅館，即位於本站步行距離範圍內。

本站原稱「南京東路站」，但由於南京東路上除本站外尚有中和新蘆線松江南京站、松山線南京三民站，且南京東路本身長度過長，會造成辨識上的困擾；因此在 2011 年 11 月決定，當松山線車站通車時全面更名為南京復興站。

本站的出入口與忠孝復興站、大安站一樣在文湖線時期只有一個，於松山線車站開放後，被規劃為出口 7。另外可進行站內轉乘，使用僅次於忠孝復興站的超大型電扶梯連接文湖線與松山線。本站的松山線月台東端皆設置電扶梯通往轉乘通道層再連接通往文湖線月台的超大型電扶梯，類似大安站的設計。另此南京復興站出入口有 8 個，與松江南京站、忠孝敦化站及東門站相同類似。

另外，南京復興站採用文湖線中運量電聯車及松山線高運量電聯車 1、2 號月台，忠孝復興站採用文湖線中運量電聯車及南港線高運量電聯車 1、2 號月台，大安站採用文湖線中運量電聯車及信義線高運量電聯車類似相同。文湖線的南京復興站裝設全高式月台門，與類似大安站及忠孝復興站一樣。而在松山線南京復興站及信義線的大安站則裝設全高式月台門，南港線的忠孝復興站則裝設半高式月台門。

## 公車資訊

## 車站周邊

## 鄰近車站

* **目前營運模式**

## 腳註

### 注釋

### 來源資料

* 臺北市商業處 - 商圈介紹 - 南京復興捷運站周邊
* 包淳亮，捷運站正名，自由時報，2008-02-28

## 外部連結

* 臺北大眾捷運股份有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 臺北市政府捷運工程局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 南京復興站位置圖（台北捷運公司）
* 南京復興站車站剖面相關位置圖（台北捷運公司）
* 販賣店現況
南京東路街道社區事務受理服務中心

**江陰路**是中華人民共和國上海市黃浦區一條東西走向道路，道路西起成都北路，中與重慶北路相交，東至黃陂北路。全長 200 多米（一說 390 米）。該路原是一條小河。19 世紀末，上海跑馬總會英籍職員孟德蘭在小河北側興建三層花園樓房並於 1887 年填浜築路，路名也得名**孟德蘭路**。1943 年，江陰富商葛鳳池搬來此處，道路更名為江陰路。道路一開始是泥路，後改為彈街路面，1980 年代改為瀝青路面。

## 沿途建築

1979 年 9 月 1 日（一說 9 月 15 日），江陰路上開設了上海第一家專業花鳥市場，即**江陰路花鳥市場**或**江陰路花鳥魚市場**。1990 年，江陰路市場由棚攤改為入市經營。2001 年 9 月 25 日，江陰路花鳥市場關閉。

**江陰路 57 號住宅**（**江陰路小樓**）是一個獨戶小洋樓，1906 年由德國商人興建。1921 年江陰富商葛家買下洋樓後改建成「頤廬」。後來洋樓被收購，目前為**上海黃浦區民辦瑪諾利婭主題幼兒園**所在地。

江陰路 101 號歷史上是一所護國禪寺，後來當地造成江陰路小學校舍，現為**南京東路街道社區事務受理服務中心**。現建築外觀只保存了廟宇式圍牆及門樓。

**江陰路 83 弄**是**大興里**，於 1917 年竣工。**江陰路 83 弄 5 號**曾是統一紗廠董事長吳繼宏的家宅，**江陰路 157 號**則是陳夔龍故居。

距離江陰路 200 多米是有一個名叫**順天村**的老式洋房小區，建於 1936 年。順天村曾經是上海女子商業儲蓄銀行的職工宿舍。

**江陰路 72 號**是一個花園洋房院落。

**江陰路 88 弄**名為**九福里**，建於 1927 年（一說建於 1917 年）。它是一個石庫門弄堂。程硯秋曾居住於此。

**江陰路 106 弄**名為**六儀坊**，同樣建於 1917 年。

## 參考資料

## 外部連結
南京板鸭

**南京板鴨**較干，形如平板，肉質酥爛細膩，香味濃郁，有「干、板、酥、爛、香」之美譽。

## 歷史來源

南京板鴨傳說始於一千四百多年前的侯景之亂。梁武帝被困於台城，糧草緊缺，於是吃鴨。為了防止鴨子腐爛，加鹽與佐料醃製。
為了避人耳目便用夾板壓扁，得名**板鴨**。

## 外觀

經壓制的鴨子頸能直立不彎，胸膛突出，全身呈橢圓。

## 品種

現分為臘板鴨和春板鴨兩種。

* 南京板鴨醃製的最好季節是每年的大雪到冬至，這一時期製作的成品叫**臘板鴨**。
* 從立春到清明醃製，其成品叫**春板鴨**，但保存的時間比臘板鴨要短。

## 參見

* 鹽水鴨

## 外部連結
南京析津府

**遼南京**，即**南京析津府**，是遼朝陪都，今北京市。

後唐清泰三年（936 年），後唐節度使石敬瑭以割讓幽、薊、雲、朔等十六個州（史稱燕雲十六州）為條件，換取遼太宗發兵協助。

938 年遼太宗將幽州（今北京西南的廣安門一帶）定為「幽都府」，1012 年改號「**析津府**」。名稱來自於「以燕分野旅寅為析木之津」。後來在金代經過修繕擴建成為中都。

此地在五代後唐石敬瑭至明代之前，一直不被漢族政權統治，只有不到三年的時間（1123 年二月金太祖以「海上之盟」歸還了太行山以南的燕京諸州 ——1125 年十二月金太宗第一次伐宋攻下燕山地區）歸北宋燕山府管轄過。

## 外部連結

* 「遼南京與金中都 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」，中國網。
南京林业大学

**南京林業大學**位於江蘇省南京市，是一所國家林業和草原局，教育部與江蘇省人民政府共建的省屬高校，雙一流一流學科建設高校，江蘇省高水平建設高校。學校前身為中央大學（創建於 1902 年）森林系和金陵大學（創建於 1888 年）森林系，1952 年合併組建的南京林學院，是當時中國大陸僅有的三所高等林業院校之一。1955 年華中農學院林學系（武漢大學、南昌大學和湖北農學院森林系合併組成）併入，1972 年更名為南京林產工業學院，1983 年恢復南京林學院名稱，1985 年更名為南京林業大學。

## 校訓、校徽、校歌、校慶、校風

### 校訓

### 校徽

由水杉葉、水杉球果和南林大的英文縮寫三部分構成。1992 年被採用，由園林學系張世經老師設計。水杉樹葉、果的寓意主要是為了紀念首任校長鄭萬鈞。他在四十年代發現並定名第四紀孑遺植物，有 "活化石" 之稱的水杉，被譽為植物界二十世紀最重大的科學發現之一。水杉發現後，栽培遍及大江南北。將水杉繪成校徽，表示讓南林後人緬懷、學習鄭萬鈞校長熱愛祖國，獻身科學與教育的崇高精神。同時也寓意南林的教學、科研、人才培養等工作，根深葉茂，碩果纍纍。
南京林業大學的校徽在 2012 年校慶後正式更換，保留水杉葉和南林大的英文縮寫，水杉球果更換為學校的老圖書館簡圖。
[1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

### 校歌

《為了碧水青山》是南京林業大學的校歌。南京林業大學校歌由著名作曲家陶思耀創作，歌詞經集體修改，2013 年 12 月 31 日正式發布。

歌詞：
登上那鐘山 極目眺望，玄武湖畔你鬱鬱蒼蒼，五脈混合源遠流長，學統端正四海名揚！
百年南林，綠色的搖籃，你把綠蔭灑向四面八方！
碧水青山 鍾情嚮往，林鐘聲聲在耳邊迴響。誠樸雄偉 樹木樹人，改革創新 勇於擔當！
百年南林，科學的殿堂，你用知識的甘泉把我滋養！
無論我走到什麼地方，裝點河山不變的志向，忠誠報國 奉獻一生，美麗中國書寫篇章！
百年南林，生命的導航，我要為你創造新的輝煌！

### 校慶

10 月 7 日。1952 年 10 月 7 日，前身華東林學院成立。

### 校風

南京林業大學的校風是「團結、樸實、勤奮、進取」。

## 現狀

校長為勇強，黨委書記為趙茂程。

### 院系設置

學校現有 22 個院（部）：林學院、生物與環境學院、材料科學與工程學院、化學工程學院、機械電子工程學院、土木工程學院、經濟管理學院、人文社會科學學院、信息科學技術學院、風景園林學院、理學院、外國語學院、藝術設計學院、家具與工業設計學院、輕工與食品學院、汽車與交通工程學院、研究生院、應用技術學院、繼續教育學院、國際教育學院、體育教育部，及淮安校區。此外下有 60 個系（部）。 

### 校園

南京校區於南京市玄武區龍蟠路 159 號。1955 年遷入。東依紫金山，西傍玄武湖。有著美麗的校園風景 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

淮安校區位於江蘇省淮安市枚皋東路 1 號，現占地 500 畝，學生高考錄取分數線低於南京本校區，在淮安校區和南京校區學習期間修滿教學計劃規定的學分，頒發南京林業大學本科畢業證書，符合學士學位授予條件的，授予南京林業大學學士學位證書。

### 竹類研究所

南京林業大學竹類研究所於 1984 年 7 月經原國家林業部批准成立。是我國成立最早、研究領域最為齊全的、專門從事竹類植物生物學特性，諸如竹類植物生長規律、竹林培育、竹林生態及竹林生態環境利用、竹類植物多樣性、竹材解剖與材性、竹林病蟲害防治、竹蓀菌培育等的研究機構。

## 其他

### 歷史沿革

* **校名**

1902 年的三江師範學堂（中央大學）和 1910 年的金陵大學堂（金陵大學）是南京林業大學的兩大源頭。1915 年，金陵大學設立林科，1927 年，中央大學設立森林組，兩校開創了中國高等林業教育之先河。1952 年 7 月，全國高等院校院系調整，南京大學（中央大學）森林系和金陵大學森林系合併，成立華東林學院。同年 9 月，中央林墾部決定，華東林學院院址設在南京，定名「南京林學院」。此後，南林開始了獨立建校歷程。1955 年，全國進行第二次高等院校院系調整，華中農學院林學系師生調整併入南林，南林的師資規模進一步壯大。1972 年，南林為避免學校從城市搬遷到山區之折騰，江蘇省革委會批准，南京林學院改名為「南京林產工業學院」，名字由「林」轉向「工」。1983 年 10 月，林業部批准，南京林產工業學院校名恢復為「南京林學院」。1985 年 8 月，林業部批准，南京林學院更名為「南京林業大學」。2000 年後，南林管理體制（隸屬關係）發生變化，辦學規模不斷擴大。2001 年 12 月，江蘇省人民政府同意南京林業大學更名為「南京科技大學」，但至今未得到教育部批准。

### 重大成就

南林大與八樹一花

### 歷任領導

* **校長**
  * 鄭萬鈞 1956-----1962
  * 王心田 1962-----1968
  * 李力 1973-----1979
  * 馬大浦 1979-----1984
  * 王明庥 1984-----1993
  * 趙奇僧 1993-----1997
  * 余世袁 1997-----2010
  * 曹福亮 2010-----2017
  * 王浩 2017-----2022
  * 勇強 2022-----
* **黨委書記**
  * 朱啟鑾 1952-----1954
  * 楊致平 1955-----1957
  * 王心田 1958-----1968
  * 李力 1973-----1979
  * 王心田 1979-----1981
  * 朱濟凡 1981-----1984
  * 夏承堯 1984-----1993
  * 程志文 1993-----2000
  * 陳景歡 2000-----2010
  * 封超年 2010-----2017
  * 蔣建清 2017-----2022
  * 趙茂程 2022-----

## 外部連結

* 南京林業大學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 南京林業大學歷任領導 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考文獻
南京林业大学·新庄站

**南京林業大學 ▪ 新莊站**是南京地鐵 3 號線車站，位於江蘇省南京市玄武區新莊立交橋南側、龍蟠路東側，沿西北、東南方向布置。該站為地下兩層島式結構，設 3 個出入口。2015 年 4 月 1 日投入使用。附近有南京林業大學 、南京國際展覽中心等。

## 車站名稱

## 車站結構

### 樓層分布

## 出口

## 接駁交通

### 公交車

## 參考資料
南京林业大学南方学院

**南京林業大學南方學院**，是南京林業大學舉辦的普通全日制本科公有民辦二級學院，本部位於南京市南京林業大學校內，2010 年開始逐步搬遷至淮安校區。南京林業大學南方學院已經在 2017 年停止招生，而 2016 年的最後一屆學生將於 2020 年畢業，屆時學校將不復存在。

## 歷史

* 1999 年，批准成立，為公有民辦二級學院。
* 2010 年，淮安校區成立，學校將逐步搬遷至淮安校區。
* 2017 年 6 月 10 日，南京林業大學淮安校區正式揭牌成立，南方學院停止招生。兩者之間沒有繼承關係。

## 專業設置

* 語言文學系
* 藝術系
* 生物與環境科學系
* 材料與熱能工程系
* 機電工程系
* 計算機應用工程系
* 交通與土木工程系
* 化學工程系
* 林學系
* 風景園林系
* 經濟管理系

## 參考文獻

## 外部連結

* 南京林業大學南方學院 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南京枫帆

**南京城市足球俱樂部**，原名**南京楓帆足球俱樂部**，是一支位於南京的中甲球隊，成立於 2014 年 12 月 29 日。

## 歷史

2018 年 9 月 11 日，成為全國社會足球品牌青訓機構（2018-2020）。2019 年 11 月 20 日，與南京市足球運動學校就南京市 07-08 年齡組足球隊聯合培養、聯合組訓簽約。2019 年，獲得中國足球協會會員協會冠軍聯賽冠軍，晉級中國足球乙級聯賽。2020 年獲得中乙聯賽季軍，遞補進入 2021 賽季中甲聯賽。

## 參考資料
南京柳

**南京柳**（學名：_Salix nankingensis_）是楊柳科柳屬的植物，是中國的特有植物。分布在中國大陸的江蘇等地，生長於海拔 40 米至 520 米的地區，常生於水邊。

## 參考文獻
南京树人国际学校

**南京師範大學附屬中學樹人學校**，是原附屬於南京師範大學附屬中學的一所初級中學。學校原名**南京樹人國際學校**，創辦於 2001 年，為民辦初中。2012 年更名為南京師範大學附屬中學樹人學校，並於 2013 年至 2016 年的三年過渡期之後實行公辦制度。

依據在北京師範大學進行的《全國百強初中排名》項目報告內部研討會上發布的《2017 年全國初中教育影響力報告》，南京師範大學附屬中學樹人學校排名全國初級中學第 49 名。

## 學校簡介

南京師範大學附屬中學樹人學校現有一個校區，即**濱江校區**。濱江校區占地面積約 68 畝，建築面積近 7 萬平方米。

學校目前共有 67 個班級，3000 餘名學生，教職員工 190 餘人。

學校各項配置完善，擁有可容納 320 人的學術報告廳、850 人的學生劇場、400 米標準跑道體育場、標準籃球場、恆溫游泳館（現已停用，校方未有整修計劃）。學校圖書館、實驗室均按標準進行配置，同時配有校園電視台，錄播教室，多個音樂、美術特色教室和地理、歷史、國學等學科專業教室（現多已作為辦公室使用），用來滿足學校多樣化課程開展的需要。但因其設備齊全卻很少正式使用故有遭質疑其實為「面子工程」。

近兩年先後被評為南京市文明單位、南京市園林式校園、南京市推進素質教育示範初中考察學校、南京市國家安全教育實驗學校、全國空軍招飛優質生源中學、蒙台梭利模擬聯合國江蘇省培訓基地、鼓樓區 5A 健康校園、鼓樓區首批初中學科基地。

## 校史沿革

2001 年 9 月，**南京樹人國際學校**（簡稱樹人國際）由南京師範大學附屬中學於 2001 年獨資創辦，時為民辦學校。2008 年 3 月，與南京市第三十四中學合作創辦南京師範大學附屬中學優質生源基地學校。2008 年 9 月，增加鍾阜路校區。2009 年 2 月，與宿遷市宿城區政府合作創辦南京樹人國際學校宿遷分校。2010 年 9 月，與下關區人民政府合作創辦**南京師範大學附屬中學樹人學校**，預告三年內亮相**濱江新區**。2013 年 12 月，正式搬遷至南京師範大學附屬中學樹人學校濱江校區。

## 校訓

校訓與南京師範大學附屬中學一致。

## 校風

誠樸 誠樸做人，誠樸做事，誠樸做學問

## 教育理念

教育就是在現實中創造未來。
最好的教育是適合（適性和適度）學生發展的教育。
教育就是要開發每一個學生的創造性潛能。
教師的創造性教學意味著學生創造性學習。
教學無止境，成長無極限。

## 學校文化

和而不同、和衷共濟的組織文化
掏出心來、相互尊重的行為文化
權責平等、民主公正的制度文化
追求誠樸、追求卓越的質量文化
行勝於言、銳意實驗的教育文化
批判與建設、解構與建構的思維文化

## 辦學目標

把南京師範大學附屬中學樹人學校建設成為在江蘇省有示範性、引領性，在國內外有重要影響的，
現代化、國際化，高質量、有特色的基礎教育品牌學校。

## 培養目標

培養以天下為已任，具有健全人格、獨立人格和創造人格的人。

## 學生特質

關愛・責任・創造。[1]（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 國際交流

### 友好學校

* 中華民國（臺灣）
  * 台北市私立薇閣高級中學
    * 兩校間合作始於 2014 年 12 月 5 日，時任江蘇省副省長曹衛星率領江蘇省教育訪問團參訪台北市私立薇閣中小學，並於薇閣董事長李傳洪達成共識，深度交流兩岸基礎教育的經驗。2015 年 4 月 17 日，時任樹人學校校長張建波率團參訪台北市私立薇閣中小學，雙方共同簽訂了友好合作交流協議。2015 年 11 月 26 日，薇閣中學校長李光倫先生前來樹人學校考察交流，為進一步促進兩校間的了解與合作，雙方草簽了交流合作意向書。26 日下午，時任樹人學校校長張建波與台北市薇閣中學李光倫校長一同赴蘇州參加首屆 "蘇台基礎教育發展論壇"。2017 年 11 月 16 日，薇閣中學校長李光倫先生再次到訪樹人，兩校就辦學理念、培養目標、經典文化、國際課程等方面展開研討。交流結束後，孫小紅校長與李光倫校長一同赴常州溧陽參加第三屆 "蘇台基礎教育發展論壇"，推動兩岸基礎教育交流合作。
* 美國
  * Log College
    * 2018 年 7 月 11 日，孫小紅校長與賓夕法尼亞州的學區長 David Baugh 先生簽署南師附中樹人學校與 Log College 的合作協議，雙方結成友好學校。
* 新加坡
  * 德明政府中學
    * 2018 年 11 月 12 日至 13 日，德明政府中學劉德榮校長帶隊，同一百五十餘名師生前往樹人學校進行訪問交流，此次訪問是兩校間首次大規模師生互動。
  * 百德中學
    * 2018 年樹人學校與百德中學結為對口學校。2018 年 7 月，樹人學校的 22 位學生受邀訪問新加坡百德中學 10 天，進行學習生活交流。11 月底，新加坡百德中學進行回訪。

## 評價

### 正面

秉承百年附中的先進辦學理念，校風嚴謹、紀律嚴明。同時又注重培養學生的國際觀，每年舉辦前往美國、英國、德國、澳大利亞等國的修學旅行（學生自費），同時也與諸多外國學校交流，例如每年於澳大利亞考菲爾德學校進行學生交換活動。

樹人的應試教育較為成功。2016 年南京中考中，南師附中達線率和四星級高中達線率僅次於南京外國語學校，居南京市第二。學校同時也注重學生的綜合發展，開展大量選修課與活動課，囊括地理、歷史、語言、體育、信息、藝術等多個學科，2018 年 3 月引進人工智慧課堂，推動 STEM 教育的發展。據調查，是全國中小學校中首個開創人工智慧課程的學校。在 2018 年南京中考中，樹人學校平均分為 600.21 分，居南京市前列。2020 年中考，樹人學校成績歷史新低，考入本部高中學生僅有三十多位，其學生生源與教師水平受到外界的一些質疑。

### 負面

與部分南京初中相似，樹人學校在民辦期間以擇優錄取的方式招收新生，參考學生在校成績、三好學生（或優秀少先隊員）、課外競賽獲獎、各教育機構的獲獎證書。以前每年暑假期間，學校組織所有新生進行考試。為避有關部門審查，測驗時間及內容不定，一般考試前數天通知學生。新生入學前，劃分 3+3 班、實驗班與平行班三種班型，每屆均為三個 3+3 班；實驗班與平行班數不定，但兩數大致相等。此舉被指與中華人民共和國義務教育法第二十二條相違背。現經過整改，廢除分班，初三年級另設提高班（年級前 80），每周星期三星期四星期五下午最後一節課進行單獨授課。

2016 年樹人學校由民辦轉為公辦制度，意味優錄政策廢除、大量的小學應屆畢業生通過學區入讀樹人學校，導致生源質量下滑。

## 學生文化

在學生群體中，樹人學校的老師根據其教齡、知名度在學生全體中有不等的外號，而這些外號往往被一屆屆樹人學子相傳，如副校長周華光常被學生稱為「周化肥」，史震虎則被稱為「大虎」「貓貓」，諸如此類。
樹人學校日常管理寬鬆，在不違反日常常規的前提下，對於各種文化、興趣、信仰均有很強的接受程度，緣之空、89 民運與中國民主等敏感問題學生都能私底下進行討論，對於這種討論，各個老師往往持寬容態度。
樹人學校學生使用 VPN 翻牆軟體的人數很多，據編者進行不完全統計，至少有 1/3 的學生會有瀏覽國外網站的習慣。
樹人學生還依據傳統，還建有學生 QQ 群，現分為兩群，一為樹人八卦群，主要為各位樹人學子提供校內社交的平台，二為樹人表白群，並設有表白欄，以供學生匿名表白校內暗戀對象。

## 參考資料

## 參見

* 南京中等學校列表
南京栖霞山长江大桥

**南京棲霞山長江大橋**，簡稱**棲霞山大橋**，曾用名**南京長江四橋**，為越江公路橋，位於南京長江二橋下游 10 公里處，全長 28.996 公里，其中跨江大橋長 5.448 公里，南北接線長 23.548 公里，主跨為 1418 米三跨懸索橋，主纜索股規格為 127-5.35，強度等級 1770MPa。因外觀類似美國舊金山的金門大橋，被譽為「中國的金門大橋」，跨徑在世界同類大跨徑橋梁中居國內第一、世界第三。項目概算總投資為 68.57 億元，核批建設工期 5 年。

南京長江四橋起自南京市六合區橫梁鎮東，接繞越高速東北段和南京至南通高速公路，止於江寧區麒麟街道，接繞越高速東南段和滬寧高速公路。其為_江蘇省_「十一五」重大基礎設施建設項目，是南京市「五橋一隧」過江通道之一。

2019 年 12 月 20 日，該橋正式更名為南京棲霞山長江大橋。

## 建設日程

2008 年初，奠基；
2008 年 12 月 29 日，舉行開工儀式；
2009 年，工程全線開工；
2010 年，完成以主塔為標誌的攻堅任務；
2011 年，完成主纜架設，開始橋面吊裝；
2012 年，完成全橋合龍，全線貫通；
2012 年 12 月 24 日，正式通車。

## 注釋
南京桥_(沈阳市)

**南京橋**，是位於中國遼寧省瀋陽市和平區的一座跨越渾河的橋梁，是南京南街的一部分，也是長白島與渾河北岸市區連接的一座重要橋梁。始建於 1965 年，時名工農橋。
南京梅子洲过江通道

**南京江心洲長江大橋**，工程名**南京長江第五大橋**、規劃名**南京梅子洲過江通道**，是江蘇省南京市的公路過江通道，位於南京長江大橋上游約 13 公里、南京長江三橋下游約 5 公里處。全長約 10.2 公里，採用橋、隧方式過江。起點位於長江北岸的寧合高速五里橋互通，由北向南依次與立新路、芝麻河、豐子河路、南航河、新民路、濱江大道相交，然後以橋梁方式跨越長江主航道，在江心洲（即梅子洲島）登陸，與葡園路互通，之後以隧道方式下穿夾江抵達長江南岸，在江山大街地下三層下穿濱江大道，經青奧中心地下停車場，下穿燕山路、江東路、廬山路、黃山路，出地面抵達終點南京繞城公路油坊橋互通。

## 建設日程

該橋於 2017 年 4 月開工，2020 年 12 月 24 日通車。

## 獲獎情況

* 2019 年度中國公路學會科學技術特等獎：「鋼殼 - 混凝土組合索塔關鍵技術」
* 2020 年度中國交通運輸協會科學技術一等獎：「南京五橋數字建設管理平台研究」
* 2021 年度中國公路學會科學技術一等獎：「粗骨料活性粉末混凝土鋼 - 混組合梁及快速組拼建造技術」
* 2020 年度中國公路學會交通 BIM 工程創新特等獎：「南京長江第五大橋建設管理信息化、數位化 BIM 平台研發與應用」
* 2021 年度中國交通運輸協會科學技術一等獎：「節段預製拼裝波形鋼腹板連續箱梁橋建造關鍵技術研究」
* 2022 年度國際橋梁與結構工程協會（IABSE）：「傑出橋梁結構獎」
* 2022 年度美國《工程新聞紀錄》雜誌（ENR）：「全球最佳項目獎」

## 參考資料

## 相關條目

* 長江橋隧列表
* 世界斜拉橋列表
* 世界最高橋梁列表 (結構高度)
南京梧桐事件

**南京梧桐樹事件**起源於 2011 年 2 月底，南京市政府為建設南京地鐵 3 號線以及 10 號線，計劃將南京市主城區內許多於上世紀中期栽種的英桐（二球懸鈴木）等樹木移栽。其行為造成了部分南京市民的強烈不滿，他們發起活動要求保護南京市內的行道樹。因為懸鈴木被大部分人誤稱為「梧桐」，許多媒體也將該事件稱為「**梧桐樹事件**」。

 

## 歷史背景

### 行道樹栽種

1928 年，為迎接孫中山奉安大典，當時的中國首都南京在靈櫬經過的中山碼頭、中山北路、中山路、中山東路、陵園路，以及中央路、中山南路沿途栽種了 2 萬棵懸鈴木（後被今天的南京市民習慣稱為「法國梧桐」）。此後，梧桐作為主要的行道樹種，屹立在南京近百分之八十的主街道邊，成為這個城市最明顯的環境特徵之一。

1953 年，南京市人民政府掀起「種植熱潮」，當時南京市內的懸鈴木達到了約 10 萬株。但自 1990 年代起，由於道路拓寬等工程，南京市內的懸鈴木或遭砍伐或被移走，其中種植於民國時期的 2 萬棵懸鈴木只剩下了 3000 棵左右。

### 地鐵建設

在 2006 年建設南京地鐵 2 號線（於 2010 年竣工）期間，按照南京市有關領導要求，地鐵部門曾多次召集專家對方案進行諮詢論證因施工需要而移栽行道樹的問題。最初工程計劃移栽樹木 1065 棵，後來對具體車站的設計和施工方案進行了數次修改，以避開大樹，最終遷移 190 棵，為此工程投資增加了 5000 萬元。據報導，當時南京市園林局曾承諾「190 棵遷走的大樹確保不死一棵」。 然而，記者朱福林在南京晨報上的一篇報導揭露了數年前因地鐵二號線工程而被移去遠郊苗圃的一批幾十棵大樹的遭遇。 經園林專家蔡劍華研究員認定，移植在萬達紫金明珠南側的這批 83 棵大樹僅有 15 棵還活著，不到 20% 的存活率與官方保證的 80%（甚至 100%）保證形成鮮明的對比。

## 事件

### 移植行道樹

2011 年，在南京地鐵 3 號線建設中，市政府計劃在沿線除市政府站和浮橋站之外的 11 個站點處移走 600 多棵樹木，其中 200 多棵是 1950 年代種植的懸鈴木，其餘還有樟、臭椿、高杆女貞、欒樹等。2011 年 2 月底，南京地鐵 3 號線開始大規模動工。大行宮站附近長江路、太平北路一帶有 49 棵懸鈴木被砍去枝幹，移植到江寧區麒麟鎮某苗圃。

### 民間輿論與政府部門的互動

在發現長江路、太平北路等處的懸鈴木遭到鋸伐後，部分南京市民開始在網上關注此事，而後市民對這一破壞綠化的行為表示抗議。黃健翔、孟非等社會人物在微博上對該事件表示關注並予以譴責，希望立即停止此類行為。針對南京市民及網絡輿論的指責，南京市政府發言人首先表示那些懸鈴木是被移植而非砍伐，同時也表示對「民眾的誤解與憤怒表示理解」，但是發言人並未就根本問題作出回應。

3 月 14 日，中山東路沿線的懸鈴木上被人們繫上了綠絲帶，這是網友自發發起的「綠絲帶行動」，在懸鈴木上繫上綠絲帶以抗議被伐。3 月 15 日，中國國民黨立委邱毅在微博中表示「若南京市政府再不停止砍樹，他會在國民黨中常會提案護樹」，事件終於迎來轉機。次日，邱毅在國民黨中常會中提案，希望透過海協會和海基會，協調南京市懸鈴木砍伐事件。。而國台辦在 17 日的新聞發布會中稱相信南京市政府會妥善處理此事

3 月 19 日下午，上千南京市民在南京圖書館前集會抗議政府砍伐遷移樹木，抗議人群與事先來到現場的警察並未發生大的衝突。

3 月 20 日，南京市副市長陸冰稱，地鐵三號線的移樹工作已全面停止。而政府將公開徵集民意，以進一步優化地鐵建設方案，事件告一段落。

## 參見

* 行道樹
* 南京地鐵 3 號線
* 南京地鐵 10 號線
* 梧桐
* 懸鈴木

## 參考資料
南京森林公安高等专科学校

**南京森林警察學院**，是中華人民共和國公安部直屬的公安警察院校，為全日制本科院校。

## 歷史

學校原為林業部所屬的**南京林業學校**，1994 年 9 月改建為**林業部南京人民警察學校**；2000 年升格為**南京森林公安高等專科學校**。2010 年，該校升格為本科院校，更名為**南京森林警察學院**，作為國家林業和草原局直屬，中華人民共和國公安部共建的全日制本科院校。具備本科、專科招生資質。

2018 年 12 月，中辦、國辦印發《行業公安機關管理體制調整工作方案》，按照「警是警、政是政、企是企」的要求，將海關緝私公安、民航公安由雙重領導、以行業部門為主調整為雙重領導、以公安部為主。改革後，南京森林警察學院調整為公安部直屬公安警察院校。

## 校園文化

學院由仙林校區、花園路校區和東善橋教學訓練基地三部分組成，占地總面積 1093 畝，校舍總建築面積 20 餘萬平方米。仙林校區主要承擔全日制學歷教育任務；花園路校區主要開展民警培訓和繼續教育任務。

國家林業局主管的《森林公安》、《森林防火》雜誌由該校主辦。

## 機構設置

### 院系

* 治安系
* 偵查系
* 公安管理系
* 刑事科學技術系
* 警務技戰術系
* 信息技術系
* 思政部
* 教學實訓基地
* 繼續教育部

### 掛靠單位

* 國家林業局警官培訓中心
* 森林公安司法鑑定中心
* 森林防火工程技術研究中心
* 林業職業教育研究中心
* 森林消防指揮培訓中心

## 參考文獻
南京椴

**南京椴**（學名：_Tilia miqueliana_）又稱**菩提椴**，為錦葵科椴樹屬的植物。分布於日本以及中國大陸的廣東、江蘇、江西、安徽、浙江、河南、湖北等地，其中日本為引種栽培。野生種群生於低中海拔山區，常分布於山谷、山凹及山坡闊葉林中。

佛教天台宗祖庭浙江國清寺將南京椴作為佛教寺廟中常種植的菩提樹的替代樹種，後與天台宗一起傳至日本。

## 異名

* Tilia miqueliana Maxim. var. longipes P. L. Chiu

## 參考文獻
南京極站

**南京極車站**（日語：南京極駅／みなみきょうごくえき _Minami-Kyōgoku eki_ \*/?）是位於北海道虻田郡京極町字更進，日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在 1986 年（昭和 61 年）11 月 1 日廢除。

## 歷史

* 1928 年（昭和 3 年）10 月 21 日 - **膽振鐵道**京極站至喜茂別站（第一代）之間開通，**川上溫泉停留場**（日語：川上温泉停留場／かわかみおんせんていりゅうじょう）啟用。當時為客運車站。
* 1941 年（昭和 16 年）9 月 27 日 - 膽振鐵道轉讓給**膽振縱貫鐵道**（合併）。
* 1944 年（昭和 19 年）7 月 1 日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購，鐵路線國有化。路線名改為膽振線。同時升級至車站，名為**南京極車站**，當時為一般車站。
* 1961 年（昭和 36 年）4 月 1 日 - 成為業務委託站。
* 1971 年（昭和 46 年）10 月 1 日 - 結束處理貨物和行李。同時成為無人車站（簡易委託化）。
* 1986 年（昭和 61 年）11 月 1 日 - 膽振線全線廢除，此站也廢除。

## 車站構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。月台位於路軌西邊（俱知安方向的列車會開啟左邊車門）。此站沒有設置轉轍器。

此站是無人車站。在有人車站時代還有車站大樓。車站大樓位於站內西邊，與月台有一段距離。月台中央部分出入口處設有樓梯。

## 站名的由來

車站名稱取自所在地「京極町」的「南」邊而得名。

舊站名「川上溫泉停留場」，是取自站前湧出的溫泉而得名。

## 使用狀況

* 在 1981 年度（昭和 56 年度），1 日上下車人次為 29 人。

## 車站周邊

* 國道 276 號（尻別國道）
* 北海道道 97 號豐浦京極線
* 南京極郵局
* 京極町立南京極小學
* 羊蹄綠醫院
* 川上溫泉 - 位於站前的尻別川河畔處。
* 尻別川
* 羊蹄山（蝦夷富士） - 位於車站西邊。

## 現況

截至 2001 年（平成 13 年），車站遺址為一塊空地。站前還有一些東北紅豆杉。截至 2010 年（平成 22 年）也是同樣。

## 相鄰車站

**日本國有鐵道**
: 膽振線

　
: 留產－**南京極**－東京極

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Mi
* 特定地方交通線
南京機床修理廠

**中國高速傳動設備集團有限公司** （港交所：658），簡稱**中國高速傳動**、、**中國傳動**、**中傳動**，是中國生產高速重載齒輪的大型民營企業，也是中國最大的風力發電機機械傳動設備供應商，總部設在江蘇南京。它的前身**南京工具機修理廠**，成立於 1969 年。1976 年，改擴建為專業化齒輪生產廠家，並更名為**南京齒輪箱廠**。2001 年，成立股份有限公司。

中國高速傳動在 2007 年 7 月 4 日於香港交易所上市，招股價為每股 $7.08 港元，首日上市收市價 $14 港元，比招股價高一倍。

 
中國高速傳動在 2 月 22 日，在市場內減持國電科環 980.4 萬股，每股平均作價 2.717 元，涉資 2663.7 萬元。減持後，高速傳動在國電科環的持股量，由原先的 11%，降到 10.25%。

 

## 連結

* 中國高速傳動設備集團有限公司

## 參考
南京機校

**北京電子科技學院**，簡稱**電科院**，位於北京市豐臺區富豐路 7 號，是為黨政機關培養信息安全、辦公自動化專業技術人才的普通高等學校，隸屬中共中央辦公廳。

## 沿革

### 北京電子科技學院

北京電子科技學院的前身是**中央工委青年訓練班**，1947 年 8 月在河北省平山縣西柏坡成立。1949 年，併入張家口的**中央人民政府人民革命軍事委員會工程學校**。1952 年 6 月，部分院系再次分出，與南京的**華東軍區、第三野戰軍青年幹部學校**（1950 年 3 月成立）合併，成立**中央人民政府人民革命軍事委員會機要幹部學校**（**南京機校**），歸中央人民政府人民革命軍事委員會建制。後改為**中央人民政府委員會機要幹部學校**。1954 年 12 月，改稱**中國人民解放軍第一機要學校**。1955 年 5 月，改為**國務院第一機要學校**，歸國務院建制。後來該校遷至北京，簡稱**北京機校**。此後又遷至河北宣化，簡稱**宣化機校**。

1981 年經國務院批准，成立**北京電子專科學校**，校址設在北京小湯山。1983 年下半年遷至北京半壁店，並正式對外公開招收大專生。1992 年經國家教委批准，在北京電子專科學校的基礎上，建立**北京電子科技學院**，開始招收本科生，並增設函授教育。1993 年，中共中央辦公廳決定將中南海業餘大學併入北京電子科技學院。1999 年 2 月，學院遷至豐臺新校園，位於中關村科技園區豐臺園內。

學校成立以來，毛澤東、鄧小平、江澤民、胡錦濤、習近平等最高領導人先後題詞。其中，中共中央總書記江澤民還為學院題寫校名。喬石、溫家寶、曾慶紅、王剛、栗戰書等黨和國家領導人為學院的發展作過指示並來學院視察。

### 中南海業餘大學

1948 年春，中共中央主席毛澤東在河北省平山縣西柏坡成立**中央直屬機關業餘學校**。當時中央領導為此作了專門研究，決定由中共中央書記處五大書記之一的劉少奇兼任校長，具體教務工作由宣教科劉火負責，課程有政治理論及語文、數學等文化課，無專職教師，聘請文化理論水平高的幹部任教。

1949 年，中共中央進駐北平中南海。該校教學工作交給警衛局，警衛局用中南海分散閒置的老舊平房作為教室，對外稱**中南海機關文化學校**。中華人民共和國成立後，中南海內單位增加，工作人員文化程度不一，需要開設許多課程和班級，領導乃從華北人民革命大學結業的學員里調來十餘位有大學、專科學歷的青年任教。1953 年時，學員共 900 多人，校長是毛澤東辦公室黨支部書記、中央警衛局副局長王敬先，副校長是警衛局宣教科長馬達，當時該校開辦初中和小學文化課程，加上速成識字共 26 個班。由於中共中央直屬機關委員會規定，不夠中學文化水平的工作人員一律到該校學習，所以在中南海辦公的中央直屬機關如中共中央辦公廳、中共中央軍委、中共中央宣傳部、警衛局、秘書局、機要室等單位都有工作人員入學，其中警衛局人員最多。在中南海辦公的國務院及其系統另有規模龐大的業餘學校，但教學地點不在中南海。

1950 年代末，該校半數學員達到初中畢業文化水平，需要上高中。這時該校課程卻減少，學員也減至 400 多人。當時中共中央軍委、中共中央宣傳部機關遷出了中南海，而中南海內其他機關也因 1955 年、1957 年、1959 年三次機關整風整編，工作人員減少。校長王敬先因常隨毛澤東出差而無暇過問校務，副校長馬達已調到新疆工作，正副教導主任及許多教職人員陸續離職，教員僅剩 5 人，無力辦高中。

1960 年初，毛澤東得知上述情況後，指示警衛局領導，要辦一所名副其實的完全中學：（一）一定要重視和搞好業餘文化教育工作，由汪東興局長兼校長，（二）要增加教員，把業餘學校辦成完全中學，和普通中學一樣，開設文、史、地、數、理、化、生物、生理衛生、外語、政治十門課程，外語課必須有，歷史課要多講一點，（三）中學的課程講完後，要接著辦業餘大學，（四）由他自己任名譽校長，親自審批每年的教學計劃和總結。他還派秘書胡喬木來校與教員一起研究古典文學的教學方法。當時該校已從懷仁堂對面的四合院遷入南海邊的政事堂，離毛澤東住地很近。

為落實毛澤東指示，機關調來四位教員，增開三門高中課程，另聘兩位兼課教師，分別開大學歷史班（北京大學老師講授）、普通英語班（警衛局辦公室的幹部孫守民講授）。

文化大革命衝擊了中南海機關的文教工作，該校停辦。1978 年中共十一屆三中全會後，由胡耀邦倡議恢復，1981 年正式成立了**中南海文化補習學校**，給中學未畢業的人員補習高中課程。1983 年，開辦**中南海業餘大學**，設秘書系等學科。1985 年第一批學生畢業典禮前夕，胡耀邦為學校題寫校名。

1988 年時，中南海業餘大學參與組建首都聯合職工大學。1993 年該校又從首都聯合職工大學獨立出來，再度恢復為**中南海業餘大學**。1993 年，中共中央辦公廳決定將中南海業餘大學併入北京電子科技學院，合署辦公。2007 年，中南海業餘大學被教育部紅牌警告，不得安排招生。截至 2021 年 9 月 30 日，據教育部網站顯示，中南海業餘大學仍在成人高等學校名單中。

## 歷任領導

### 北京電子科技學院

### 中南海業餘大學

**名譽校長**

* 毛澤東（1960 年 —？）

**校長**

* 劉少奇（1948 年 —？，中央直屬機關業餘學校校長）
* 王敬先（？—1960 年，中南海機關文化學校校長，中央警衛局副局長兼）
* 汪東興（1960 年 —？，中南海機關文化學校校長，中央警衛局局長兼）
* 馮文彬（1981 年 —1982 年，中南海文化補習學校校長，中共中央辦公廳第一副主任兼）
* 徐瑞新（1987 年 —1993 年，中南海業餘大學校長，中共中央辦公廳副主任兼）

## 參考文獻

## 外部連結

* 北京電子科技學院官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南京欢乐水魔方水上主题乐园

**南京歡樂水魔方水上主題樂園**位於南京市江寧區湯山街道黃栗墅，由歡樂水魔方股份有限公司運作，由激情衝浪區、沙灘休閒區、魔法滑道區、兒童戲水區、夢境漂流區、SPA 水療區組成，是華東地區規模最大、遊樂設施最先進的水上樂園。已於 2012 年 5 月 26 日對公眾開放。

## 注釋

## 參考資料

* 南京歡樂水魔方旅遊有限公司
* 歡樂水魔方股份有限公司
* 南京歡樂水魔方的微博 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南京毗卢寺

**南京毗盧寺**，位於江蘇省南京市玄武區漢府街。因廟中供養毗盧遮那佛，初名毗盧庵。毗盧遮那佛毗盧遮那佛，漢譯：大日如來，是佛教密宗至高無上的本尊，是密宗最高階層的佛，為佛教密宗所尊奉最高神明。密宗所有佛和菩薩皆自大日如來所出，在金剛界和胎藏界的兩部曼荼羅中，大日如來都是居於中央位置，他統率著全部佛和菩薩，他是佛教密宗世界的根本佛。

毗盧寺乃「金光明道場」，秉金光明精神，莊嚴國土，弘宣聖教，於金陵佛都獨具特色。《金光明經》在經文當中，被稱作是眾經之王。與法華經、仁王經同為鎮護國家之三部經。《金光明經》在開闡如來秘密心髓、懺悔業障、積聚福德資糧以及弘揚佛法、護國利民等方面具有無比殊勝的功德。

1912 年，太虛法師在毗盧寺籌辦中國佛教協進會，從事講學和教務活動。1939 年，方丈務道法師於寺內創辦毗盧佛學院。1955 年周恩來總理陪緬甸吳奴總理到毗盧寺參觀、訪問、拜佛。毗盧寺曾成立中國中醫院，成為中國佛教研究和中醫學研究的中心，對中國佛、醫及文化有著不可估量的影響，是中國佛教從傳統走向現代的標誌性道場。

## 建築

## 歷史沿革

「如我督兩江，為你造庵」，清同治年間，湘軍首領曾國荃在南嶽衡山遊覽時，與海峰法師的這句戲約竟成就了一代金陵名剎毗盧寺。海峰即立誓代他管理天下名山。

光緒十年（1884 年）升任兩江總督的曾國荃，不忘履行自己的諾言，他號令手下湘軍諸將捐獻巨資，從南嶽衡山運來香木，將臨近兩江總督府（今南京總統府）的始建於明嘉靖年間的一間小庵，擴建成了一座雄偉壯麗的大廟，因廟中供養毗盧遮那佛，故名毗盧寺。其時毗盧寺東至明故宮、西至總統府、北至珠江路、南至長江路，遂為南京第一大寺。海峰法師成為毗盧寺的第一任方丈。乾隆下江南時到達南京的第一天晚上，就在毗盧禪院下榻。當晚，乾隆在寺廟用素齋，齋後拜訪了一百零四歲的方丈法空大和尚，與法空徹夜談禪說法。乾隆以香客身份在毗盧禪院下榻三日，並在此處理了諸多大事，親自指揮了緝拿白蓮教首領「一枝花」的重案。之後，乾隆才辭出毗盧禪院，正式接受南京文武百官的盛大恭迎，由此揭開六下江南的序幕。

南京毗盧寺為天下共知，當在中華民國建都南京之時。因其坐落在民國政治文化中心――長江路的起首，而一躍成為全國佛教的中心。中國佛教會、中華佛學研究會、中國宗教聯誼會、首都中醫院皆設於此，其時民國要人多相往來，連孫中山先生也曾親往靜思。當時寺中有萬佛樓一座，供奉鎦金銅佛三千尊，造型各異，金碧輝煌，嘆為民國一景。趙朴初先生長期在此工作，一九四七年還在毗盧寺召開全國佛教代表會議。

文革浩劫期間，毗盧寺 3000 尊佛像全部散失，房屋殿堂被作為工廠之用。1988 年，時任全國政協副主席、中國佛教會會長的趙朴初居士故地重遊，探訪了年輕時曾長期居住和工作過的毗盧寺。面對物是人非的景象，趙老感慨良多，表露了恢復毗盧寺的心願。十年之後，在政府支持下，毗盧寺終得恢復，重續香菸，2004 年我國最大的漢傳佛教仿明清單體古建――萬佛樓又復建完工，再現當年雄風。2011 年，大雄寶殿修繕竣工。復建的鐘樓、禪堂也正式落成開放。

如今徜徉在香菸繚繞的毗盧寺中，據說是曾國荃當年親手種植的兩株銀杏，碩果纍纍，仿佛在訴說著百年的因果輪迴。當年擴建的大雄寶殿裡，從南嶽運來的香木立柱依然幽香襲人，殿後兩棵有著 300 年歷史的黃楊古樹下，兩口古井的井水依舊清冽甘甜。寺中有萬佛樓一座，樓內藏有全套的《乾隆大藏經》，共 168 本，全世界只存 40 套，與大報恩寺磬和荷花缸並稱為「毗盧寺三寶」。其中，左邊的大報恩寺大磬為金鐵合鑄而成，高 0.49 米，直徑 0.63 米，重 100 公斤，為明代大報恩寺遺物，據稱，由於含金量特別高，這隻大磬與眾不同，敲擊後，餘音裊裊長達 40 多秒，十幾秒過後，便會出現奇妙的現象 —— 敲磬者心率與磬聲頻率一致，不由讓人頓起肅穆敬畏之意。而那口清代荷花缸，高 0.61 米，口徑 0.685 米，周身彩繪雄獅 13 隻，徑口刻有「光緒十五年九月太子太保兩江總督一等威毅伯捐置付毗盧寺永遠寶用」。樓外黃牆紅窗、琉璃飛檐，疊映成趣。樓內雕梁畫棟、珠燈藻井，令人目不暇接。1 萬餘尊形態各異的鎦金銅佛，金光萬道、與日爭輝，善男信女爭相供養。

傳義法師 2006 年 2 月榮膺江蘇省南京市中國佛教會舊址、金陵名剎毗盧寺方丈，由此結束該寺四十年來沒有正式方丈的歷史。

## 參考資料

## 外部連結

* 南京毗盧寺 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 佛學在線
* 毗盧寺 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 佛教在線
南京民国建筑

1927 年，中華民國國民政府定都於南京，在此留下了眾多的民國建築。在長江路、中山東路和中山北路沿線，密集地分布著國民政府各部院的行政辦公大樓，它們大多是仿古典風格或中西合璧風格，也有部分屬於現代主義風格。

2001 年，9 幢建築被列為全國重點文物保護單位，它們是位於中山北路 32 號的原國民政府外交部大樓（現為江蘇省人大常委會辦公地）、中山北路 101 號國民政府最高法院舊址（現為江蘇省商業廳、糧食局等單位辦公地）、中山北路 303 號原國民政府交通部大樓（現為解放軍南京政治學院西院）、中山北路 252、254 號國民政府行政院舊址（現為中國人民解放軍南京政治學院東院）、中山東路 309 號國民黨中央黨史史料陳列館（現為中國第二歷史檔案館）、中山東路 311 號中央監察委員會（現為南京軍區檔案館）、北京東路 41、43 號國民政府考試院舊址（現為南京市人民政府）、湖南路 10 號臨時政府參議院舊址（清朝江蘇省諮議局、國民黨中央黨部，現為江蘇省軍區司令部）、中山門外小紅山主席官邸（俗稱美齡宮）。此外，著名建築還有國際聯歡社（今南京飯店）、英國駐華使館（今雙門樓賓館）、勵志社（今江蘇省會議中心）、美軍顧問團 AB 大樓（今華東飯店）等。

位於紫金山南麓的中山陵，是中國國民黨總理孫中山的陵寢，中國最宏偉的現代陵墓；位於長江路 292 號的總統府，是中華共和的象徵建築，含原臨時大總統府、兩江總督署總督府遺址，設有南京中國近代史遺址博物館。西花園煦園是著名江南園林。

頤和路附近的公館區也被完好的保留了下來。位於頤和路 38 號的一處民國建築為三層西式小樓，純以立方體為建築語言，是汪精衛的公館。位於白下區利濟巷 2 號的一處建築，是日軍侵華時期設立的慰安所遺址。位於長江路東段，漢府街偏北的梅園新村 30 號、35 號和 17 號，緊臨總統府東 150 米，是當年國共談判，中國共產黨代表團的辦公原址。1946 年 5 月至 1947 年 3 月，以周恩來為首的中國共產黨代表團，在這裡同中國國民黨政府進行了 10 個月零 4 天的談判。

在南京的眾多民國建築中，大學校園也是其中突出的景觀。2006 年，國立中央大學舊址（現東南大學四牌樓校區）、金陵大學舊址（現南京大學鼓樓校區）和金陵女子大學舊址（現南京師範大學隨園校區）同時被列為全國重點文物保護單位。

## 建築列表

### 政府機關

* 南京中華民國總統府舊址
* 南京市政府舊址
* 國民政府主席官邸舊址
* 國民大會堂舊址
* 國民黨中央黨史史料院陳列館舊址
* 國民政府行政院舊址
* 國民政府立法院、監察院舊址
* 國民政府司法院舊址
* 國民政府交通部舊址
* 國民政府外交部舊址
* 國民政府考試院舊址
* 國民政府聯勤總部舊址
* 國民政府經濟部舊址
* 國民政府國防部舊址
* 國民政府最高法院舊址
* 國民政府最高檢察署舊址
* 國民政府鐵道部舊址
* 國民政府財政部舊址
* 國民政府國史館舊址
* 國民政府教育部舊址
* 國民政府資源委員會舊址
* 國立北平故宮博物院南京古物保存庫舊址
* 國民政府蒙藏委員會舊址
* 國民黨中央監察委員會舊址
* 臨時政府參議院舊址
* 首都高等法院
* 中央陸軍軍官學校舊址
* 勵志社舊址
* 國民黨中央黨部舊址
* 海軍總司令部舊址

### 公共建築

* 原國立中央博物院舊址
* 國立紫金山天文台舊址
* 國立美術陳列館舊址
* 陵園新村郵局舊址
* 中央醫院舊址
* 中央體育場舊址
* 國民黨中央廣播電台舊址
* 揚子飯店舊址
* 首都飯店舊址
* 福昌飯店舊址
* 大華大戲院舊址
* 首都大戲院舊址
* 新都大戲院舊址
* 世界大戲院舊址
* 江蘇郵政管理局舊址
* 華僑招待所舊址
* 國際聯歡社舊址
* 馬林醫院舊址
* 民國首都電廠舊址

### 公館

* 孫科公館舊址
* 宋子文住宅舊址
* 李宗仁公館舊址
* 何應欽公館舊址
* 馬歇爾公館舊址
* 孔祥熙公館舊址
* 閻錫山公館舊址
* 汪精衛公館舊址
* 陳誠公館舊址
* 蔣緯國公館舊址
* 陳果夫、陳立夫公館舊址
* 周佛海公館舊址
* 白崇禧公館舊址

### 外交代表機構

* 美國駐中華民國大使館舊址
* 法國駐中華民國大使館舊址
* 英國駐中華民國大使館舊址
* 日本駐中華民國大使館舊址
* 荷蘭駐中華民國大使館舊址
* 加拿大駐中華民國大使館舊址
* 比利時駐中華民國大使館舊址
* 蘇聯駐中華民國大使館舊址
* 埃及駐中華民國大使館舊址
* 墨西哥駐中華民國大使館舊址
* 巴西駐中華民國大使館舊址
* 義大利駐中華民國大使館舊址
* 澳大利亞駐中華民國大使館舊址
* 美國軍事顧問團公寓舊址

### 墓葬

* 中山陵
* 鄧演達墓
* 廖仲愷、何香凝墓
* 譚延闓墓
* 胡景翼墓
* 國民革命軍陣亡將士公墓
* 航空烈士公墓
* 粵軍陣亡將士墓
* 前駐外使節九烈士墓

### 其他

* 楊廷寶住宅
* 桂林石屋
* 中山植物園

### 金融機構

* 中國銀行南京分行舊址
* 臺灣銀行舊址
* 中南銀行南京分行舊址
* 浙江興業銀行舊址
* 交通銀行南京分行舊址
* 中國國貨銀行舊址
* 上海商業儲蓄銀行舊址
* 南京郵電局舊址

### 教堂

* 石鼓路天主堂
* 莫愁路基督教堂
* 基督教聖公會聖保羅堂

### 學校和研究機構

* 原國立中央政治大學門樓
* 中央研究院舊址
* 原中央大學
* 金陵大學舊址（含匯文書院鐘樓）
* 金陵女子大學舊址

## 參考文獻

## 外部連結

* 金陵圖書館 - 南京民國建築專輯
南京民间抗日战争博物馆

**南京民間抗日戰爭博物館**是一座位於江蘇南京的軍事博物館，館長是吳先斌。

## 歷史

2006 年 12 月建成開館，位於南京市雨花台區安德門大街 48 號，由老廠房改建而成，占地 2,000 平方米。共設兩座展廳，分別為「南京保衛戰」主題館和「抗戰文獻」史料館。

## 營業時間

* 周二至周日：上午九點至下午四點
* 周一閉館

## 交通

* 南京地鐵 1 號線天隆寺站

## 參考來源

## 外部連結

官方網站
南京气象学院

**南京信息工程大學**（英語：Nanjing University of Information Science & Technology，縮寫作 **NUIST**），前身為**南京氣象學院**，始建於 1960 年，於 2004 年更名為南京信息工程大學，是由江蘇省人民政府、中華人民共和國教育部和中國氣象局三方共建，以及由江蘇省人民政府和國家海洋局共建的以大氣科學、環境科學和信息科學與技術等學科為特色，理、工、商為主，兼有其他學科門類的多科性省屬重點大學，享有「中國氣象人才搖籃」之美譽。

## 學校簡介

學校現有全日制在校生近 20000 人，教職員工 1300 多人，教授、副教授 263 人，中科院院士 2 人、海外院士 10 人、教育部人才支持計劃特聘教授 1 人、國家傑青 7 人、國家海外引才計劃特聘專家 13 人、萬人計劃領軍人才 2 人、國家重點研發計劃項目首席科學家 11 人、百千萬人才工程 4 人、優青等「四青」人才 18 人。現有大氣科學學院、應用氣象學院等 16 個院（部）以及 45 個科研機構和 1 個國際教育培訓中心。學校以本科教育為主，建立了從博士後、博士研究生、碩士研究生到本科生培養完整的教育體系。現有國家級重點學科 1 個、國家級重點學科培育建設點 1 個，省部級重點學科 5 個、江蘇省品牌建設專業 1 個、江蘇省特色建設專業 2 個，設有 14 個博士點、24 個碩士點、47 個普通本科專業，覆蓋理、工、管、文、經、法、農七大門類。大氣科學專業的學術水平位居全國前列，在國際上具有一定影響。現有江蘇省氣象災害重點實驗室（國家重點實驗室培育建設點）、南京中美合作遙感實驗室、氣象台、信息安全實驗室、信號與信息處理實驗室、地理空間信息系統實驗中心等基礎和專業實驗室 42 個。有省級產學研基地 1 個，校內外掛牌教學實踐基地 115 個。圖書館館藏紙質文獻 135 萬冊，是國內圖書館中大氣科學類文獻最齊全的圖書館之一。 學校現占地 2189 畝，各類校舍總建築面積 60 萬平方米。

## 歷史

南京信息工程大學起源於 1923 年竺可楨在國立東南大學創辦的氣象系，1960 年中國氣象局和南京大學合作，以南京大學氣象系為基礎成立「南京大學氣象學院」，後於 1963 年 5 月改名為「南京氣象學院」；1978 年被列為中國全國重點高校，同年被批准招收碩士研究生，1993 年獲得博士學位授予權，同年經聯合國世界氣象組織批准，學校正式成立「世界氣象組織區域氣象培訓中心」。1995 年被批准招收港澳台和外國留學生。1999 年 3 月，設立大氣科學博士後流動站。1999 年，北京氣象學院併入南京氣象學院，2003 年 4 月成立北京分部。2000 年學校由原隸屬中國氣象局管理劃轉為江蘇省管理。2004 年 5 月經江蘇省政府、教育部批准更名為南京信息工程大學。

2021 年 1 月 25 日，經中華人民共和國教育部批准，原由南京信息工程大學管理的獨立學院南京信息工程大學濱江學院脫離該校管理，轉設為公辦普通高等學校無錫學院，由江蘇省人民政府領導管理。

## 院系設置

南京信息工程大學下設以下教學單位：

## 知名校友

* 鄭國光：中國氣象局局長
* 朱雲來：中國國際金融有限公司 CEO
* 顏宏：世界氣象組織副秘書長
* 吳國雄：中國科學院院士
* 許健民：中國工程院院士
* 陳鏡明：加拿大皇家科學院院士，長江學者獎勵計劃講座教授
* 宋英傑：新聞聯播天氣預報主持人

## 參考文獻

## 外部連結

* 南京信息工程大學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 南京信息工程大學學校簡介
* 南京信息工程大學教學單位
南京水利科学研究院

**南京水利科學研究院**是中華人民共和國的一所水利科學研究機構。前身是 1935 年成立的**中央水工試驗所**。

## 參考資料