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千葉和彥

**千葉和彥**（1985 年 6 月 21 日 —），日本足球運動員，現效力日職球隊新潟天鵝，前日本國家足球隊成員。

## 俱樂部生涯

千葉和彥生於 1985 年 7 月 21 日，司職後衛，畢業於日生學園第二高等學校。2003 年加盟荷甲球隊阿珀爾多倫。一年後加盟多德勒支。千葉和彥已經回到了日本，加盟了新潟天鵝。

千葉和彥從 2012 年開始效力廣島三箭 7 個賽季，經歷了球隊三次奪得聯賽冠軍。但上賽季出場機會減少，聯賽最終出賽 11 場。

名古屋鯨魚 25 日宣布從廣島三箭轉會獲得後衛千葉和彥。

2014 年 2 月 25 日，亞冠小組賽 F 組的首輪比賽中，北京國安客場 1 比 1 戰平廣島三箭。第 78 分鐘，廣島三箭千葉和彥將比分扳為 1 比 1，最終雙方戰為 1-1 平。

2015 年世俱杯 1/4 決賽日職聯賽冠軍廣島三箭 3-0 戰勝非洲冠軍聯賽冠軍民主剛果馬澤姆貝，晉級半決賽，將與阿根廷河床爭奪決賽名額。第 56 分鐘，千葉和彥頭球破門。

## 國家隊生涯

2007 年沒有任何國家隊各級別上陣情況下被反町康治招入國奧隊，入選 2008 年奧運會四人候補名額。

## 參考資料

## 外部連結

* 名古屋グランパスによる公式プロフィール
* Template:Archive.today
* 公式ブログ（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* National Football Teams（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Japan National Football Team Database（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
千葉和彦

**千葉和彥**（1985 年 6 月 21 日 —），日本足球運動員，現效力日職球隊新潟天鵝，前日本國家足球隊成員。

## 俱樂部生涯

千葉和彥生於 1985 年 7 月 21 日，司職後衛，畢業於日生學園第二高等學校。2003 年加盟荷甲球隊阿珀爾多倫。一年後加盟多德勒支。千葉和彥已經回到了日本，加盟了新潟天鵝。

千葉和彥從 2012 年開始效力廣島三箭 7 個賽季，經歷了球隊三次奪得聯賽冠軍。但上賽季出場機會減少，聯賽最終出賽 11 場。

名古屋鯨魚 25 日宣布從廣島三箭轉會獲得後衛千葉和彥。

2014 年 2 月 25 日，亞冠小組賽 F 組的首輪比賽中，北京國安客場 1 比 1 戰平廣島三箭。第 78 分鐘，廣島三箭千葉和彥將比分扳為 1 比 1，最終雙方戰為 1-1 平。

2015 年世俱杯 1/4 決賽日職聯賽冠軍廣島三箭 3-0 戰勝非洲冠軍聯賽冠軍民主剛果馬澤姆貝，晉級半決賽，將與阿根廷河床爭奪決賽名額。第 56 分鐘，千葉和彥頭球破門。

## 國家隊生涯

2007 年沒有任何國家隊各級別上陣情況下被反町康治招入國奧隊，入選 2008 年奧運會四人候補名額。

## 參考資料

## 外部連結

* 名古屋グランパスによる公式プロフィール
* Template:Archive.today
* 公式ブログ（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* National Football Teams（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Japan National Football Team Database（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
千葉商科大學

**千葉商科大學**（日語：千葉商科大学／ちばしょうかだいがく _Chiba shōka daigaku_；英語：Chiba University of Commerce）是一所位於日本千葉縣的私立大學。常簡稱為**千葉商大**或 **CUC**。

## 歷史

* 1928 年，文學博士遠藤隆吉在巢鴨學園體系下創立舊制的**巢鴨商業學校**。
* 1930 年，獲文部省指定為大學預科。
* 1944 年，更名**巢鴨經濟專門學校**。
* 1946 年，由於原校舍毀於戰爭，遷校至千葉縣市川市國府台。
* 1950 年，伴隨學制改革升格為新制大學，定名**千葉商科大學**，設商學部商學科。
* 1951 年，財團法人巢鴨學園重組，該校改由學校法人千葉學園管理；開設短期大學部。
* 1977 年，設立商學研究科碩士課程。
* 1984 年，附屬圖書館竣工。
* 2000 年，設立政策研究科博士課程。
* 2005 年，開設會計大學院。

## 組織

### 學部

**商經學部**

* 商學科
* 經濟學科
* 經營學科

**政策情報學部**

* 政策情報學科

**服務創造學**

* 服務創造學科

**人間社會學部**

* 人間社會學科

**國際教養學部**

* 國際教養學科

### 大學院

* 政策研究科（博士課程）
* 商學研究科（碩士課程）
* 經濟學研究科（碩士課程）
* 政策情報學研究科（碩士課程）
* 會計財務研究科（會計大學院）

### 附屬機關

* 附屬圖書館
* 經濟研究所
* 會計教育研究所

## 對外關係

### 國內

千葉商科大學是「千葉縣私立大學短期大學協會」的成員之一，與同位於縣內的 26 所私立大學、9 所短期大學設有學分互換協定。

該校參加學校法人大原學園舉辦的「全國大學對抗簿記大會」，於 2016 春季團體戰及個人戰皆獲優勝。

### 海外

千葉商科大學與下列海外學校有合作關係：

## 交通資訊

鐵路：於總武本線市川車站、京成本線國府台車站、北總線矢切車站等站下車；步行約 10 至 20 分鐘。

公車：搭乘京成巴士，於和洋女子大前下車。

## 參見

* 千葉短期大學
* 千葉商科大學附屬高等學校

## 參考資料

## 外部連結

* （日語）千葉商科大學（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
千葉噴射機

**千葉噴射機船橋**（日語：**千葉ジェッツふなばし**、英語：**Chiba Jets Funabashi**），是 B 聯賽的球隊之一，成立於 2011 年，主場根據地為千葉縣船橋市，主場館為船橋體育館，2017 年球隊名最後加上球隊根據地「船橋」，但球隊仍多以「千葉噴射機」表示。佔地 31,000 平方公尺的東京灣 Lala 體育館規劃於 2024 年春季啟用。

## 歷史

2011 年，球隊成立，並以千葉縣為根據地，球隊名「噴射機」的來源為千葉縣境內的成田國際機場，並加入 BJ 聯盟。

2013 年，加入由日本籃球聯賽改組的全國籃球聯賽（NBL），為日本唯一從 BJ 聯盟轉至全國籃球聯賽的球隊。

2016 年，全國籃球聯賽和 BJ 聯盟合併成 B 聯賽，球隊也隨之加入，並隸屬於 B1 聯賽的東地區，加入 B 聯賽後，戰績突飛猛進，成為新一代的強權，不但在 2017 年 - 2019 年連兩個賽季取得東地區第 1 名，更在 2017 年 - 2019 年的天皇盃籃球錦標賽取得三連霸的佳績，並於 2020-21 賽季取得隊史首座總冠軍。

## 歷任總教練

## 歷年成績

### BJ 聯盟時期

### NBL 時期

### B 聯賽時期

## 現役球員

## 參考資料

## 外部連結

* 千葉噴射機船橋官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
* 千葉噴射機船橋的 Facebook 專頁（日語）
* 千葉噴射機船橋的 Twitter 帳戶（日語）
* 千葉噴射機船橋的 Instagram 帳戶（日語）
* YouTube 上的千葉噴射機船橋頻道（日語）
千葉噴射機船橋

**千葉噴射機船橋**（日語：**千葉ジェッツふなばし**、英語：**Chiba Jets Funabashi**），是 B 聯賽的球隊之一，成立於 2011 年，主場根據地為千葉縣船橋市，主場館為船橋體育館，2017 年球隊名最後加上球隊根據地「船橋」，但球隊仍多以「千葉噴射機」表示。佔地 31,000 平方公尺的東京灣 Lala 體育館規劃於 2024 年春季啟用。

## 歷史

2011 年，球隊成立，並以千葉縣為根據地，球隊名「噴射機」的來源為千葉縣境內的成田國際機場，並加入 BJ 聯盟。

2013 年，加入由日本籃球聯賽改組的全國籃球聯賽（NBL），為日本唯一從 BJ 聯盟轉至全國籃球聯賽的球隊。

2016 年，全國籃球聯賽和 BJ 聯盟合併成 B 聯賽，球隊也隨之加入，並隸屬於 B1 聯賽的東地區，加入 B 聯賽後，戰績突飛猛進，成為新一代的強權，不但在 2017 年 - 2019 年連兩個賽季取得東地區第 1 名，更在 2017 年 - 2019 年的天皇盃籃球錦標賽取得三連霸的佳績，並於 2020-21 賽季取得隊史首座總冠軍。

## 歷任總教練

## 歷年成績

### BJ 聯盟時期

### NBL 時期

### B 聯賽時期

## 現役球員

## 參考資料

## 外部連結

* 千葉噴射機船橋官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
* 千葉噴射機船橋的 Facebook 專頁（日語）
* 千葉噴射機船橋的 Twitter 帳戶（日語）
* 千葉噴射機船橋的 Instagram 帳戶（日語）
* YouTube 上的千葉噴射機船橋頻道（日語）
千葉園子

**千葉園子**（日語：千葉 園子，1993 年 6 月 15 日 —），日本足球運動員，日本國家女子足球隊成員。

## 日本國家足球隊

從 2016 年到 2017 年，他共為日本國家女子足球隊出場 5 次。

## 成績

## 參考文獻
千葉城

**亥鼻**（日語：亥鼻／いのはな _Inohana_，意思為豬鼻），千葉縣千葉市中央區地名。在千葉市中心的都川 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）河口左岸低地形成之舌形的台地，從下總高地往亥 (十二地支之方位，十一點鐘方向) 的方向突出，地名也源於這種地形。目前，此地設有千葉大學醫學院、護理、藥物學的校園、千葉大學附屬醫院、亥鼻公園、千葉市鄉土博物館… 等設施。位在 JR 東日本的千葉站北側一帶，歷史建築有千葉城（ちばじょう，一般稱為亥鼻城（いのはなじょう）），從千葉城俯瞰西邊的都川河口低地一帶，本是千葉市之市中心。(與熊本城所在地之茶臼山的千葉城有別) 

## 與千葉氏族的關係

「千葉常胤 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」之父「千葉常重 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」在亥鼻週邊構築建物，是千葉市之歷史的開端。雖然不清楚常重城堡之詳細所在地 (後文將說明理由)，而建築遣跡位於目前千葉市立鄉土博物館周邊的可能性較低，候選位置為千葉地方法院 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）周邊。

昭和 48 年 (1973 年)，在千葉市立鄉土博館的周圍發堀出 13 世紀的骨灰罈群與舶來之褐釉四耳壺，這暗示了其周邊在 13 世紀是為墓地。此外，根據千葉市鄉土博物館裝修時展開的挖掘調查，此地之「14 世紀『掘立柱』建築」、「土器等遺物占了 9 成以上」… 等跡象看來，並不是千葉氏之城堡遺跡。再者，遺跡之宗教、禮儀設施也指出相同的結果。此外，前述的挖掘闡明了，在進入 15 世紀後此地作為野戰工事和城郭建地之用。

至今，城堡的範圍可能闊及千葉大學亥鼻校區，範圍內有被稱作「七天王塚」的 7 個墳，祭祀著「妙見信仰」的信仰對象「北斗七星」(墳位於千葉城的鬼門方向)，同時千葉氏族也祭祀著其整修過的「堀內牛頭天王」。此外，當地古來相傳此地有著「平將門影武者 7 人」之「首塚」(祭祀著戰爭中被斬首戰士的頭) 等詛咒，可能也是源自於此。從石碑、信仰對象來看很可能是近代建立的，原本找到殘存的野戰工事土方，根據「千葉大學亥鼻地區埋藏文化財調查委員會」之調查，從七天王塚土堆中心化驗出古墳時代終末期的「前方後圓墳」至少有兩座，這些土堆已經指出，有此時代的墳墓的可能性很高。

常重的時代以前，千葉氏族積極的守護千葉郡周邊的領地，使其免於土豪的壓迫。在那之後「常胤」跟隨「源賴朝」的號召，消滅了「又上總氏 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」等周邊的土豪，千葉氏族以亥鼻為根據地，確立上總國與下總國的霸權。

此後，直到千葉氏族將根據地移往「本佐倉城 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）周邊」(左倉市酒酒井町) 以前，千葉氏族一直以亥鼻城為根據地。

也有一說為戰國時代的千葉氏族，在本佐倉城受到同樣爭奪此地域的里見氏族的壓力，而在亥鼻的館跡地建立了小城，詳細情況不明。

## 關於亥鼻（千葉）城

目前，千葉市鄉土博物館建在亥鼻台地 (亥鼻山) 的半山腰上。該建築為早期的現代風格的模擬城堡。然而，高層的天守閣是更晚時期的城堡樣式，一般認為千葉氏族在亥鼻建造的城堡是中世紀風格，如果認為現在的千葉市立鄉土博物館反映了昔日的景象，會是個謬誤。

## 相關項目

* 日本城堡列表

## 外部連結

* 千葉市立郷土博物館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
千葉外房收費道路

**千葉外房收費道路**是日本一條由千葉縣千葉市綠區至千葉縣茂原市的一般收費道路，正式路線名**千葉縣道 67 號生實本納線**。

## 概要

此道路是方便連接東京 / 千葉至外房而設之道路，以及舒緩千葉縣道 20 號千葉大網線的擠塞情況。現時，鎌取交流道至譽田交流道是免費通行的。此道路是由千葉縣道路公社管理。

### 路線資料

* 起點：千葉縣千葉市綠區鎌取町
* 終點：千葉縣茂原市大澤
* 長度：14.3 公里
* 行車線
  * 鎌取至譽田：4 條
  * 譽田至茂原：2 條
* 行車線寬度：3.25 米
* 速度限制：60km/h
* 建造費：約 234 億日圓
* 贖回日期：2023 年

## 收費

**現時收費（現時譽田區間為免費通行）**

* 小型汽車：200 圓
* 普通汽車：300 圓
* 大型車（1）：450 圓
* 大型車（2）：1000 圓
* 輕型車輛：30 圓

**過往收費**

****
**譽田區間**

* 小型汽車：200 圓
* 普通汽車：310 圓
* 大型車（1）：470 圓
* 大型車（2）：1050 圓
* 輕型車輛：30 圓

****
**茂原區間**

* 小型汽車：210 圓
* 普通汽車：310 圓
* 大型車（1）：470 圓
* 大型車（2）：1050 圓
* 輕型車輛：30 圓

## 設施

* 全路段都在千葉縣內。
* 交流道 (IC) 編號欄背景色■區間是已通車區間，設施欄背景色■區間是未通車區間與未使用設施，未開通區間名稱全部是暫稱。
* 停車區：停車場，IC：交流道，TB：設於主線之收費站（料金所）。

## 歷史

* 1973 年 3 月 28 日 - 開始建造譽田區間。
* 1980 年 2 月 1 日 - 譽田區間開通，初時只有 2 條行車線。
* 1981 年 1 月 13 日 - 開始建造茂原區間。
* 1985 年 4 月 24 日 - 茂原區間開通。
* 2000 年 4 月 1 日 - 譽田區間行車線擴展至 4 條。

## 關連項目

* 高速公路
* 關東地方道路列表

## 外部連結

* 千葉外房有料道路（千葉縣道路公社）
千葉大學

**千葉大學**（日語：千葉大学／ちばだいがく）是日本的一所國立大學，位於千葉縣千葉市。 本部地址是千葉市稻毛區彌生町 1-33。日文中簡稱：千葉大（ちばだい，chibadai）
而其他三個校區分別為於：亥鼻、松戸、柏之葉。

## 排名

* Nigel Ward 日本大學排名：第 12 名（研究經費・論文引用率・入學難易度・聲望）
* 萊頓大學世界大學論文引用排名（CWTS）：日本第 13 名（2014 年）

## 機構設置

### 學部（本科）

* 文學部
* 教育學部
* 法政経學部
* 理學部
* 醫學部
* 薬學部
* 看護學部
* 工學部
* 園芸學部

### 大學院（研究生院）

* 教育學研究科
* 理學研究科
* 看護學研究科
* 工學研究科
* 園芸學研究科
* 人文社會科學研究科
* 融合科學研究科
* 醫學研究院
* 薬學研究院
* 醫學薬學府
* 専門法務研究科
* 連合學校教育學研究科

## 知名校友

* 川崎富作：川崎氏病發現者。
* 藤田誠：諾貝爾化學獎候選人。
* 柳瀨嵩：漫畫家、繪本作家，《麵包超人》生父。
* 大久保佳代子：搞笑藝人

## 參考資料

## 外部連結

* 千葉大學（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
千葉大學醫學部附屬醫院

**千葉大學醫學部附屬醫院**（日語：千葉大学医学部附属病院／ちばだいがくいがくぶふぞくびょういん）是日本千葉縣千葉市中央區亥鼻的千葉大學附屬醫院。位於千葉大學亥鼻校區東側。

作為在國際標準臨床研究等方面發揮核心作用的國內核心醫院，厚生勞動省將本院列為「臨床研究中核醫院」。

## 沿革

* 1874 年（明治 7 年）7 月：開設共立醫院。
* 1876 年（明治 9 年）10 月：改為公立千葉醫院。
* 1882 年（明治 15 年）7 月：改組為縣立千葉醫學校附屬醫院。
* 1888 年（明治 21 年）3 月：縣立千葉醫學校廢止。附屬醫院改稱千葉縣立千葉醫院。
* 1890 年（明治 23 年）9 月：移至千葉町豬鼻台（現千葉縣千葉市中央區亥鼻）。
* 1922 年（大正 11 年）4 月：改稱為千葉醫學專門學校附屬醫院。
* 1923 年（大正 12 年）4 月：改稱為千葉醫科大學附屬醫院。
* 1936 年（昭和 11 年）3 月：新附屬醫院新館竣工。（現千葉大學醫學部本館）
* 1945 年（昭和 20 年）7 月：附屬醫院舊館因千葉空襲（七夕空襲）燒毀。
* 1949 年（昭和 24 年）5 月：新制**千葉大學**成立。改稱為千葉大學醫學部附屬醫院。
* 1978 年（昭和 53 年）2 月：新附屬醫院移至現址。
* 2007 年（平成 19 年）9 月：附屬醫院新病棟竣工。
* 2008 年（平成 20 年）5 月：新病棟（東棟）開院。同時屋頂直升機坪啟用。
* 2017 年（平成 29 年）1 月：成為千葉縣內第三間綜合周產期母子醫療中心。

## 診療科

### 內科

* 消化內科
* 血液內科
* 腎臟內科
* 過敏・膠原病內科
* 糖尿病・新陳代謝・內分泌科
* 循環器內科
* 呼吸內科
* 和漢診療科
* 感染症內科
* 腫瘤內科

### 外科

* 心血管外科
* 食道・胃腸外科
* 肝膽胰外科
* 乳腺・甲狀腺外科
* 呼吸外科
* 麻醉・疼痛・緩解醫療科
* 泌尿科
* 急救科

### 感覺・運動機能

* 骨科
* 眼科
* 皮膚科
* 耳鼻喉・頭頸部外科
* 牙科・口腔頜面外科
* 整形美容外科
* 復健科

### 腦神經精神

* 精神神經科
* 腦神經內科
* 腦神經外科

### 小兒・母性・女性

* 婦科
* 周產期母性科
* 小兒科
* 小兒外科

### 放射線

* 放射線科

### 病理診斷

* 病理診斷科

### 綜合診療

* 綜合診療科

## 指定醫療

* 特定機能醫院
* 癌症診療連攜據點醫院
* 愛滋病治療據點醫院
* 器官移植醫院
* 綜合周產期母子醫療中心
* 地域型認知症疾患醫療中心

## 先進醫療

* 神經退化性疾病的基因診斷
* 培美曲塞（Pemetrexed）靜脈給藥及順鉑靜脈給藥併用療法－肺癌（扁平上皮肺癌及小細胞肺癌除外，僅限從病理學判斷完全切除之患者。）
* NKT 細胞免疫療法－頭頸部鱗狀細胞癌（僅限 IV 期且初次治療計畫完全奏效後八週內病例（僅限於在此期間未接受其他治療的患者）。）（**日本國內唯一**）
* 腹腔鏡下前哨淋巴結活體組織切片－早期胃癌
* 在初次皮質類固醇治療中加入 Clopidogrel、Pitavastatin 及 Tocopherol acetate 合併投藥抑制股骨頭壞死－全身性紅斑狼瘡（僅限進行初次皮質類固醇治療的病患。）
* 帝盟多用量強化療法－膠質母細胞瘤（僅限於初次發作初次治療後復發或惡化的患者 。）
* Nivolumab 靜脈給藥及歐洲紫杉醇靜脈給藥併用療法－進行復發非小細胞肺癌（僅限於ＩＩＩB 期、IIIC 期或 IV 期，或術後復發需進行化療之患者。）

## 交通

* JR 東日本總武本線、千葉都市單軌電車 1 號線 / 2 號線「千葉站」京成電鐵京成千葉線「京成千葉站」

　
: 東口 7 號巴士乘車處搭乘往「千葉大學醫院」或「經千葉大學醫院往南矢作」巴士至「千葉大學醫院」下車。
* JR 東日本外房線 / 內房線 / 京葉線 「蘇我站」

　
: 東口 2 號巴士乘車處搭乘往「大學醫院」巴士至終點「大學醫院」下車。

## 註釋

## 相關條目

* 千葉大學

## 外部連結

* 千葉大學醫學部附屬醫院 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 千葉大學大學院醫學研究院、醫學部 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 千葉大學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
千葉寺站

**千葉寺車站**（日語：千葉寺駅／ちばでらえき _Chibadera eki_ \*/?）位於日本千葉縣千葉市中央區千葉寺町，是京成電鐵千原線的鐵路車站。車站編號是 **KS61**。

## 年表

* 1992 年（平成 4 年）4 月 1 日 - 車站啟用，當時車站由千葉急行電鐵經營。
* 1998 年（平成 10 年）10 月 1 日 - 千原線路線經營權轉交京成電鐵，車站改由京成電鐵經營。

## 車站構造

本站為單式月台 1 面 1 線高架車站。已保留未來擴建成相對式月台 2 面 2 線的用地，以及增建高架橋及延伸月台的空間。

* 開業時上下線共用 2 號線月台（1 號線未使用），2010 年代將舊 2 號線改為「1 號線」。
* 車站資訊記有現在列車未直通的「成田機場」。
* * *

## 使用情況

* **京成電鐵** - 2016 年度 1 日平均上下車人次為 **4,747 人**。

　
: 京成線全部 69 個車站當中排行第 55 位。

近年 1 日平均**上下車、上車**人次推移如下表。

**備註**

## 車站周邊

* 千葉寺（せんようじ） - 坂東三十三觀音靈場 29 番札所
* 縣立青葉之森公園
* 千葉市 Harmony Plaza
* 千葉寺町郵局
* 千葉宮崎郵局
* 東日本旅客鐵道（JR 東日本）蘇我站（外房線、內房線、京葉線） - 與本站未設定聯程機票。
* HARBOR CITY 蘇我 - 本站有至 Ario 蘇我街區的免費接駁巴士。
* 山田電機 Tecc Land New 蘇我本店
* 伊藤洋華堂
* 肉之萬世千葉蘇我店
* 複合商業設施 Forute 蘇我
* TOPMART 蘇我店
* TOPMART 末廣店

## 巴士路線

## 其他

千葉都市單軌電車 1 號線要從縣廳站前延伸時，原先計畫連接本站。但因經費問題修改路線，之後放棄。

## 相鄰車站

**京成電鐵**
: 千原線

　
: : 千葉中央（KS60）－**千葉寺（KS61）** －大森台（KS62）

## 參考資料

**私鐵 1 日平均使用人數**

**私鐵的統計資料**

**千葉縣統計年鑑**

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Chi

## 外部連結

* 千葉寺車站｜電車與車站資訊｜京成電鐵
* 千葉寺車站 PDF - 京成電鐵
千葉巡查教習所

**千葉巡査教習所**（日語：ちばじゅんさきょうしゅうじょ）為 1880 年（明治 13 年）於日本千葉縣所開設之警察官養成學校。現在為千葉縣警察學校。

## 所在地

* 日本千葉縣千葉市中央區中央 4 丁目、千葉文書館北側付近（舊所在地）

## 沿革

* 1880 年（明治 13 年） 開設千葉縣巡査教習所。
* 1937 年（昭和 12 年） 改稱千葉縣警察教習所。
* 1939 年（昭和 14 年） 改稱千葉縣警察練習所。
* 1947 年（昭和 22 年） 改稱千葉縣警察學校。

## 參考文獻

* 大野達三『警備公安警察の素顔』（新日本出版社）
* 月刊 Gun，1995 年 9 月號特集『ポリス・アカデミー―警察官養成カレッジの訓練風景』
* ジュディッチ・A・ジャンス著　高山祥子訳『ママは新米シェリフ』（講談社文庫）

## 外部連結

* 警察官募集情報 （日語）
千葉工業大學

**千葉工業大學**（日語：千葉工業大学／ちばこうぎょうだいがく，略稱：工大，千葉工大，英文：Chiba Institute of Technology、CIT）是日本的私立大學，校本部位於千葉縣習志野市。1942 年創校，是日本第二古老的工業大學。
千葉市原

**市原千葉 JEF 聯**（日語：ジェフユナイテッド市原・千葉，一般稱為**千葉市原**）是一支日本職業足球隊，屬於日本乙組職業足球聯賽的球隊之一。在日本的愛稱為「ジェフユナイテッド千葉」，即千葉 JEF 聯。

## 簡介

球隊的名字 JEF 是東日本旅客鐵道（**J**R **E**ast）以及古河電工（**F**urukawa）的簡稱。球隊的前身是古河電器工業足球部，1946 年成立。他們是當時日本足球聯賽的班霸。1993 年日本職業足球成立時加盟，球隊的根據地在千葉縣千葉市，主場是千葉市蘇我球技場。2009 年時戰績不理想以最後一名降級，球隊首次被降級到乙級。

## 球員名單

註釋：國旗表示球員在國際足總資格規則定義的國家隊。球員可能擁有一個以上非國際足總國籍。

## 戰績

### 成績一覽

### 獲得錦標

* 1987 年 亞足聯冠軍聯賽
* 2005 年 J 聯賽盃
* 2006 年 J 聯賽盃

### 獲得榮譽（個人榮譽）

* 1994 年 Frank Ordenewitz
* 2005 年 Ilian Stoyanov・阿部勇樹

## 著名前球員

* 馬克・米利甘
* 馬修・賓利
* 瑪利歐・哈斯
* 靴高域
* Edin Mujčin
* 艾利恩・史杜恩洛夫
* 伊萬・哈謝克
* 皮埃爾・利特巴爾斯基
* 弗蘭克・奧爾德內維茨
* Owusu Benson
* Nenad Maslovar
* Peter Bosz
* 溫頓・魯費爾
* 愛德華多・阿蘭達
* 蓋布瑞・波佩斯庫
* 內納德・喬爾傑維奇
* 拉德・博格達諾維奇
* 盧博米爾・莫拉夫奇克
* 尼積錫・比斯尼克
* 澤里科・米利諾維奇

## 外部連結

* 官方網站
* 官方網站球隊介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
千葉徹彌賞

**千葉徹彌賞**（日語：ちばてつや賞）是由講談社於旗下青年漫畫雜誌《週刊 Young Magazine》與《Morning》舉辦，漫畫家千葉徹彌評選，專門為了獎勵新人漫畫家所設立的獎項。

## 概要

於 1980 年創立，基本上一年 2 次並以前後期區別。

以下的列表為當時受獎時的名字，與正式出版的漫畫名可能有所不同。

## Young Magazine 部門

設有「千葉徹彌大賞」「優秀新人賞」「佳作」「期待賞」為常設獎。大賞的獎金為 100 萬日圓，有時也會有從缺的情形，另設有「準大賞」的非常設獎項。

### 千葉徹彌大賞

 

### 準大賞

 

### 優秀新人賞・準優秀新人賞受賞者

 

### 佳作・期待賞・努力賞

 

 

## 一般部門

設有「 千葉徹彌大賞」「入選」「準入選」「佳作」等常設獎。大賞的獎金為 100 萬日圓，有時也會有從缺的情形。與 Young Magazine 部門同樣設有非常設的「準大賞」。而自第 59 回開始佳作的獎金與準入選同額，並增加新的「獎勵賞」。也被稱作「MANGA OPEN 千葉徹彌賞」，自第 6 回開始。

### 千葉徹彌大賞

 

### 準大賞

 

### 入選・準入選受賞者

 

### 佳作・期待賞・獎勵賞

 

 

 

## 參考資料及註釋

## 外部連結

* ちばてつや （日語）
千葉惠里

**千葉惠里**（日語：千葉 恵里，2003 年 10 月 27 日 —）是日本偶像藝人，為女子偶像團體 AKB48 Team A 成員。神奈川縣出身，所屬經紀公司為充 s。

## 經歷

### 2015 年

* 3 月 1 日，入選為「第二屆 AKB48 集團選秀會議」候選者。
* 4 月 11 日，選秀候補者在全國「48 集團」劇場公演前座出演，在 AKB48 劇場現身。。
* 5 月 10 日，參加於有明競技場舉辦的「第二屆 AKB48 集團選秀會議」，在第一輪由 AKB48 Team 4 單獨指名，並成為 Team 4 的研究生。
* 6 月 21 日，Team4 3rd 公演「偶像的黎明」，作為前座 girls 出演「FIRST LOVE」，初次在 AKB48 劇場公演登場。
* 12 月 14 日，Team4 4th 公演「不要讓夢想死去」，初次 under 部分出演曲目。

### 2016 年

* 3 月 28 日，Team4 4th 公演「不要讓夢想死去」，初次完全 under 出演曲目。
* 7 月 16 日，復刻公演 「我的太陽」，初次出演「不要叫我偶像」曲目伴舞。
* 7 月 25 日，復刻公演 「我的太陽」初日。

### 2017 年

* 3 月 14 日，外山大輔「ミネルヴァよ、風を起こせ」公演初日。
* 8 月 16 日，青木宏行「世界は夢に満ちている」公演初日。
* 9 月 27 日，AKB48 CAFE&SHOP AKIHABARA 的活動裡宣布升格成為高橋朱里 Team 4 正式成員。
* 10 月 1 日，首次以正式成員身份出演 Team4 4th 公演 「不要讓夢想死去」。
* 12 月 8 日，於 AKB48 劇場舉行的「AKB48 12 周年紀念公演」中，AKB48 營運方發表組閣（團員編組調整）消息，宣布她將轉移分隊至岡部 Team A，新的隊伍體制於 2018 年 4 月 2 日實施。

### 2018 年

* 4 月至 8 月，以練習生的身分參加韓國 Mnet 生存選拔實境節目「PRODUCE 48」；最終名次為第 33 名。
* 6 月 12 日，舉行 AKB48 Team A 的「目撃者」初日公演，以「岡部 Team A」成員身份進行活動。

### 2019 年

* 5 月 23 日至 7 月 18 日，出演韓國 Mnet 實境節目《留學少女》。

### 2021 年

* 5 月 23 日，首次進入選拔，成為 AKB48 第 58 張單曲《一切都成 Rumor》選拔成員之一。
* 10 月 27 日，移籍到前 HKT48 劇場支配人尾崎充的事務所：充 s。
* 12 月 8 日，『AKB48 劇場 16 周年特別記念公演』組閣為「向井地 Team A」成員。

### 2022 年

* 2 月 23 日（22 日深夜）節目發表 AKB48 第 59 張單曲《是前男友》選拔成員之一。
* 5 月 11 日，舉行向井地 Team A 的「重力共鳴」公演初日公演的成員。
* 8 月 6 日，獲選成為 AKB48 第 60 張單曲《久違的 Lip Gloss》選拔成員之一，並成為中心成員（Center）。

## 音樂作品

### 單曲

**AKB48**

* 標註有「★」符號者表示該首歌曲有拍攝 MV。

### 數位單曲

**PRODUCE 48**

**留學少女**

## 演出

### 綜藝節目

* 《AKBINGO!》
* 《PRODUCE 48》
* 《留學少女》

## 參考資料

## 外部連結

* AKB48 官方網站介紹頁面
* 千葉惠里的 Instagram 帳戶
* 千葉惠里的 Twitter 帳戶
* 千葉惠里 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）的 755 帳戶
* 千葉惠里（AKB48 TeamA）的 SHOWROOM 專頁
千葉新城鐵道

**千葉新城鐵道股份有限公司**（千葉ニュータウン鉄道株式会社；Chiba Newtown Railway Co.,Ltd.）是一家設於千葉縣市川市八幡的日本鐵路公司，也是京成電鐵 100% 持股的子公司。與一般鐵路業者不同的是，千葉新城鐵道並不實際經營鐵路運輸服務業務，而是屬於日本的第三種鐵道事業者之一，僅擁有鐵路路線與沿線土地等固定資產。

## 簡介

2004 年，都市基盤整備公團改組為今日的獨立行政法人「都市再生機構」時，決定放棄旗下原本所擁有的所有鐵路相關事業，其中作為連結千葉新城（千葉ニュータウン）用途所開發的鐵路線「千葉新城線」（千葉ニュータウン線）所使用之線路、車站設施與車輛等，被轉移至京成電鐵專為此任務而特別設立的子公司－千葉新城鐵道。

由於是京成電鐵 100% 持股的子公司，千葉新城鐵道的董事長（代表取締役社長）是由京成電鐵的董事兼任，旗下無專任的公司員工，因此也沒有特別設置專門的總部辦公室，而是名義上掛在位於市川市八幡的京成電鐵總公司內。

## 路線

* 北總線：千葉新城鐵道所擁有的小室 — 印旛日本醫大間 12.5 公里長的路線，目前是提供給第二種鐵道事業者北總鐵道使用，成為北總線的一部份。沿線共有三個車站與一個車輛基地是屬於千葉新城鐵道的資產，分別為：
  * 千葉新城中央車站（千葉ニュータウン中央駅）
  * 印西牧之原車站（印西牧の原駅）
  * 印旛日本醫大車站
  * 印旛車輛基地（北總車輛區）

## 車輛

 
除了鐵路路線與車站站房等固定資產外，千葉新城鐵道也從住宅、都市整備公團處接手了兩種鐵路電聯車的所有權，並與北總鐵道自身所擁有的其他款列車一同擔負北總線上的營運任務。

* 9000 型：1984 年時為了住宅、都市整備公團千葉新城線的籌備而導入的通勤型電聯車，啟用當時原編號 2000 型。2013 年產權移交給千葉新城鐵道時，才一併改為目前的 9000 型之編號。
* 9100 型：1994 年時啟用的急行、快速列車專用車輛，暱稱「C-Flyer」。
* 9200 型：2013 年時啟用的新車輛，是資產移轉至千葉新城鐵道之後第一款新造的車輛。9200 型實際上就是北總鐵道 7500 型車輛的千葉新城版本，二者之間僅有車身上的色帶配色與車內顯示螢幕的面版等細微的設計差異。
* 9800 形 2017 年 3 月因 9000 型退役，從京成電鐵轉讓至千葉新城鐵道的車輛。原本為 3700 型 3738 編成。

## 相關條目

* 千葉新城
* 北總鐵道
* 北總線
* 都市再生機構

## 外部連結

* （日語）千葉新城鐵道（京成集團）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考文獻

* 「鉄道・軌道プロジェクトの事例研究 31 住宅・都市整備公団線の経緯」，佐藤信之 著，鐵道月刊（鉄道ジャーナル）2004 年 6 月號（第 452 期），140—143 頁，鐵道月刊社 出版。
千葉新市鎮鐵道

**千葉新城鐵道股份有限公司**（千葉ニュータウン鉄道株式会社；Chiba Newtown Railway Co.,Ltd.）是一家設於千葉縣市川市八幡的日本鐵路公司，也是京成電鐵 100% 持股的子公司。與一般鐵路業者不同的是，千葉新城鐵道並不實際經營鐵路運輸服務業務，而是屬於日本的第三種鐵道事業者之一，僅擁有鐵路路線與沿線土地等固定資產。

## 簡介

2004 年，都市基盤整備公團改組為今日的獨立行政法人「都市再生機構」時，決定放棄旗下原本所擁有的所有鐵路相關事業，其中作為連結千葉新城（千葉ニュータウン）用途所開發的鐵路線「千葉新城線」（千葉ニュータウン線）所使用之線路、車站設施與車輛等，被轉移至京成電鐵專為此任務而特別設立的子公司－千葉新城鐵道。

由於是京成電鐵 100% 持股的子公司，千葉新城鐵道的董事長（代表取締役社長）是由京成電鐵的董事兼任，旗下無專任的公司員工，因此也沒有特別設置專門的總部辦公室，而是名義上掛在位於市川市八幡的京成電鐵總公司內。

## 路線

* 北總線：千葉新城鐵道所擁有的小室 — 印旛日本醫大間 12.5 公里長的路線，目前是提供給第二種鐵道事業者北總鐵道使用，成為北總線的一部份。沿線共有三個車站與一個車輛基地是屬於千葉新城鐵道的資產，分別為：
  * 千葉新城中央車站（千葉ニュータウン中央駅）
  * 印西牧之原車站（印西牧の原駅）
  * 印旛日本醫大車站
  * 印旛車輛基地（北總車輛區）

## 車輛

 
除了鐵路路線與車站站房等固定資產外，千葉新城鐵道也從住宅、都市整備公團處接手了兩種鐵路電聯車的所有權，並與北總鐵道自身所擁有的其他款列車一同擔負北總線上的營運任務。

* 9000 型：1984 年時為了住宅、都市整備公團千葉新城線的籌備而導入的通勤型電聯車，啟用當時原編號 2000 型。2013 年產權移交給千葉新城鐵道時，才一併改為目前的 9000 型之編號。
* 9100 型：1994 年時啟用的急行、快速列車專用車輛，暱稱「C-Flyer」。
* 9200 型：2013 年時啟用的新車輛，是資產移轉至千葉新城鐵道之後第一款新造的車輛。9200 型實際上就是北總鐵道 7500 型車輛的千葉新城版本，二者之間僅有車身上的色帶配色與車內顯示螢幕的面版等細微的設計差異。
* 9800 形 2017 年 3 月因 9000 型退役，從京成電鐵轉讓至千葉新城鐵道的車輛。原本為 3700 型 3738 編成。

## 相關條目

* 千葉新城
* 北總鐵道
* 北總線
* 都市再生機構

## 外部連結

* （日語）千葉新城鐵道（京成集團）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考文獻

* 「鉄道・軌道プロジェクトの事例研究 31 住宅・都市整備公団線の経緯」，佐藤信之 著，鐵道月刊（鉄道ジャーナル）2004 年 6 月號（第 452 期），140—143 頁，鐵道月刊社 出版。
千葉昌胤

**千葉昌胤**（1495 年 —1546 年）為日本戰國時代的大名，下總國千葉氏第 24 代當主。千葉勝胤的嫡長子，利胤、胤富、親胤的父親。

## 生平

永正 2 年 11 月 15 日（1505 年）10 歲時，在千葉妙見宮行成人禮（元服）。同年祖父千葉孝胤病死（歿年有其他說法），繼承家督之位的父親勝胤，據說為了昌胤的未來，已經有了讓位的想法。4 年後，伴隨著父親的隱居、出家而繼承家督之位，但勝胤仍然保有家中的實權。

此時，和千葉氏有著同盟關係的古河公方家中發生了內亂，足利高基流放了父親政氏和弟弟義明，就任古河公方之位。之後，治理鄰國上總國的真里谷信清將義明迎入家中，此舉和支持著高基一方的千葉氏之間也產生微妙的變化。永正 17 年（1520 年）、義明軍奪取了千葉氏的首席重臣原氏的居城小弓城，翌年自封小弓公方（年代有其他說法）。因此，連千葉氏的發跡地亥鼻城都遭到小弓公方的勢力所滲透，也使得嫡子利胤的成人禮無法在居城佐倉城舉行。

於是，昌胤和當時勢力急速擴展的相模國後北條氏聯手，對抗小弓公方一派。此外也將妹妹嫁予陪臣高城胤吉（原氏家臣）而收為親信。享祿五年（天文元年，1532 年）、父親勝胤過世，完全掌握家中實權的昌胤、為利胤迎娶北條氏綱的女兒做為正室，而和支持小弓公方一派的里見氏呈現對抗的態勢。但是這個時期的千葉氏，做為古河公方旗下的勢力，還能堅持著和後北條氏對等的立場。

天文六年（1537 年）、為了慶祝高城胤吉的居城小金城落成而親自前往祝賀，藉著茶會的名義和胤吉一同前往國府台城探查。翌年天文 7 年、小弓公方足利義明為討伐北條氏、掀起了第一次國府台之戰，昌胤也奉古河公方足利晴氏（高基嫡子）之命、和高城胤吉一同參戰。在得知義明戰死的消息後，昌胤率兵進駐小弓城，在睽違 18 年後，重新取回小弓城。

但是，也因為此戰的結果，北條氏的勢力侵入房總半島，對千葉氏造成的影響也逐漸擴大。在昌胤死後，千葉氏實質上已形同北條氏的家臣。

## 附註
千葉明徳短期大学

**千葉明德短期大學**（日語：千葉明徳短期大学／ちばめいとくたんきだいがく _Chiba Meitoku Tankidaigaku_ \*）簡稱**明短**，是一所位於日本千葉縣千葉市中央區的私立短期大學。

## 概要

### 簡介

* 源流成立於 1925 年。短期大學為於 1970 年開辦、由學校法人千葉明德學園經營。

### 歷史

* 1970 年 **千葉明德短期大學**成立並同時設置幼兒教育科。
* 2005 年 幼兒教育科變更為保育創造學科。

### 憲章

* 請參看千葉明德短期大學的標誌（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語） 2014 年 1 月 7 日閱覽。

## 學校環境

* 校區：在千葉縣千葉市中央區

## 歷任校長

* 谷川文治：第一代短期大學校長。

## 組織

### 學科

* 保育創造學科

### 專科

### 業餘課程

### 附屬學校

### 附屬機關

## 知名校友

* 田中美和子：女演員

## 相關連結

* 日本短期大學列表

## 外部連結

* 千葉明德短期大學（日語）2014 年 1 月 7 日閱覽。

## 參考資料
千葉景子

**千葉景子**（1948 年 5 月 11 日 —），日本女性政治家、律師，曾任法務大臣。

## 法務大臣

雖其個人主張廢除死刑，任內仍簽署兩名死刑犯之死刑執行令。兩名死刑犯皆關押於東京拘置所，皆於 2010 年 7 月 28 日執行，千葉景子親自觀看兩人受刑過程。為促進日本社會對死刑存廢議題的討論，千葉景子於 2010 年 8 月 27 日將東京拘置所刑場首度開放給媒體參觀。

## 政治主張

* 支持選擇性夫婦別姓制度。
* 主張廢除死刑，為超黨派死刑廢除推進議員聯盟的成員之一。

## 榮譽

### 日本勳章獎章

* 旭日大綬章（2018 年 11 月 3 日公布）

## 參考文獻

## 參見

* 法務大臣
* 日本死刑制度

## 外部連結

* 個人部落格（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
千葉智宏

**千葉智宏**（1966 年 1 月 1 日 —）是一名日本動畫腳本家、小說家，群馬縣出身。是進行小說、動畫、電子遊戲等策劃、編集的製作公司 Studio Orphee 的公司總裁兼執行長。

## 主要參加作品

### 動畫

* 機動戰士鋼彈 SEED ASTRAY 系列
* 機動戰士鋼彈 00（2007 年）
* 機動戰士鋼彈 00 Second Season（2008 年）
* 劇場版 機動戰士鋼彈 00 -A wakening of the Trailblazer-（2010 年）

### 遊戲

* DARIUSBURST（2009 年）

## 相關條目

* Studio Orphee

## 外部連結

* ASTRAY なブログ（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 千葉智宏 (スタジオオルフェ) 的 Twitter 帳戶
千葉東IC

**千葉東金道路**（日語：千葉東金道路／ちばとうがねどうろ _Chiba-Tōgane dōra_ \*/?）是東日本高速公路所管理的收費道路及地域高規格道路（一般國道 126 號快速道路），自千葉縣千葉市中央區的京葉道路千葉東系統交流道分歧，至千葉縣東金市。高速公路路線編號為 E82 。

道路交通廣播多以「**東金收費**（東金有料／とうがねゆうりょう）」和「**東金道**」來稱呼此公路。

## 概要

由東日本高速公路管理的一般收費道路，同時被賦予全國路線網的位置。1994 年 12 月 16 日時被指定為地域高規格道路的計畫路線。

1998 年通車的二期區間中，東金交流道至松尾橫芝交流道雖然是千葉東金道路的延長，但事實上為首都圈中央連絡自動車道的一部分。

圈央道的東金交流道 - 木更津系統交流道間當初是以千葉東金道路的三期計畫為名義所決定，但在 2000 年 7 月 3 日時事業計畫變更，加入東京灣跨海公路、東京灣跨海公路聯絡道，將事業名改為東京灣橫斷・木更津東金道路。

在日本道路公團管理時代，1988 年以後京葉道路與本路線合為一體，採用相關道路聯營制（関連道路プール制，通稱千葉聯營路線（千葉プール路線））進行償還。2000 年 7 月時隨著上述事業計畫的變更，加入東京灣跨海公路、東京灣跨海公路聯絡道，成為 4 路線的聯營制。另外，千葉聯營路線隨著道路公團民營化，亦被編入全國路線網。

2013 年 4 月 27 日圈央道東金交流道 - 木更津東交流道間通車，除了二期區間的道路名變更為圈央道，各交流道的編號亦被替換為圏央道的編號。

### 路線資料

　
: 一期

* 起點：千葉縣東金市山田
* 終點：千葉縣千葉市中央區星久喜町
* 長度：16.1 公里
* 行車線：4 條
* 速限：80km/h

## 交流道

* 全區間皆在千葉縣。
* 目前僅記載營業路線名為「千葉東金道路」的一期區間（千葉東系統交流道 - 東金交流道）。
* 二期區間（千葉東金道路、東金交流道 - 松尾橫芝交流道）、三期區間（東京灣橫斷・木更津東金道路、東金交流道 - 木更津系統交流道）則請參考圏央道。

## 歷史

* 1979 年 3 月 8 日：一期區間 通車。
* 1998 年 3 月 30 日：二期區間（現・首都圈中央聯絡自動車道） 通車。
* 2013 年 4 月 27 日：隨著圈央道東金系統交流道 - 木更津東交流道間通車，二期區間編入圈央道。

## 路線狀況

### 交通量

**24 小時交通量**（台）　道路交通調查

（來源：「平成 22 年度道路交通調砸（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」・「平成 27 年度全國道路・街路交通情勢調査（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」（自國土交通省網頁摘取資料作成）

## 地理

### 通過自治體

* 千葉縣
  * 千葉市中央區 - 千葉市若葉區 - 千葉市綠區 - 千葉市若葉區 - 千葉市綠區 - 千葉市若葉區 - 東金市

## 來源

## 相關項目

* 地域高規格道路列表
* 日本高速公路列表
* 關東地方道路列表

## 外部連結

* 東日本高速道路株式會社（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * e-NEXCO ドライブプラザ 高速料金検索（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
千葉泰伸

**千葉泰伸**（1971 年 4 月 11 日 —），前日本足球運動員。

## 成績
千葉海洋球場

**千葉海洋球場**（日語：**千葉マリンスタジアム**／ちばマリンスタジアム _Chiba Marin Sutajiamu_）是日本一座棒球場，位於千葉縣千葉市美濱區的海岸，與幕張展覽館及幕張海濱公園相鄰。此球場於 1990 年落成啟用，目前為日本職棒千葉羅德海洋的主場，使用人工草坪。它曾是 2010 年國民體育大會的中心，用於主持國體的開幕式。

自 2016 年 12 月 1 日起「ZOZOTOWN」由營運方 START TODAY 公司取得設施命名權，改稱為 **ZOZO 海洋球場**（ZOZO マリンスタジアム）。

若不冠上地名，亦有被以省略的形式通稱為**海洋球場**（マリンスタジアム）、**Mari-Sta**（マリスタ），或者是**千葉海洋**（千葉マリン）、**Marine**（マリン）。因改稱為「ZOZO 海洋球場」（ZOZO マリンスタジアム）而略稱為 **ZOZO Marine**（ゾゾマリン）。

## 歷史

1988 年 1 月 30 日正式動工，千葉市政府邀請在地企業一共 49 間公司共同出資成立「千葉海洋球場株式會社」，最終在 1990 年 2 月 22 日完工，總共耗資了 133 億日幣。1990 年 3 月 24 日舉行職棒熱身賽，也是千葉海洋球場自啟用後的首場職棒賽事，由讀賣巨人隊對戰羅德獵戶座隊。

1992 年千葉羅德海洋隊入主千葉海洋球場。

## 外部連結

* （日語） 千葉海洋球場（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
千葉涼平

**千葉涼平**（1984 年 11 月 18 日 —），生於日本北海道札幌，日本男子跳舞實力組合 w-inds. 的成員，其餘兩位分別為橘慶太及緒方龍一，由經理人公司 VISION FACTORY 管理。唱片公司為 PONY CANYON。涼平在團中主要負責舞蹈、和音及 RAP，也是公認的隊長。

關於涼平在 w-inds. 內的活動情況，請詳見 w-inds.

## 人物

* 2004 年、w-inds. 全國巡迴演唱會ー「w-inds. "PRIME OF LIFE" TOUR 2004」中、自己作詞並演唱 solo 歌曲《Stand your ground》。作曲者為飛佐晴己。
* 涼平最喜歡安達充的漫畫，個人部落格也有引用安達充的名字。並曾經於安達充漫畫發行突破 2 億冊時在少年 SUNDAY 刊載了涼平的祝賀詞。且於わお～ん節目中得到安達充的親筆簽名。
* 就算工作很忙碌，每天也一定要睡滿 7 個小時。
* 「隊長」、「團長」、「Leader」等均為歌迷對涼平的暱稱，w-inds. 成員中涼平的隊長身份也是被承認的，他們本人則表示涼平成為會隊長不是因為涼平比慶太及龍一兩人年長一年，而是他們內部投票決定的。他們當時的決定條件是「誰最帥」（誰長得最好看），結果是龍一投了涼平、慶太投了自己和涼平投了自己，最後涼平以 2：1 的比數勝出成為 w-inds. 的隊長。
* 在出道前，因為在同一間學校學習街舞，涼平和龍一已經在北海道互相認識。涼平學習舞蹈的契機是參加地區廣告選拔，雖然落選但獲得 HJAS 舞蹈學校的一年免費學習優惠，姊姊推薦涼平學 HIP-HOP 舞蹈課程，最後還間接令他成名，並且把舞蹈發展成終生興趣。涼平曾經說過比起歌唱，對舞蹈方面更有興趣。涼平雖然不及其他兩位成員慶太及龍一健壯，但在舞蹈技巧、地板動作方面絕對勝過他們。
* 雖然在演唱會上彈奏過貝斯，在 2008 年歌迷演唱會中也演奏過鋼琴，但實際上不會彈奏樂器。
* 喜歡 The Black Eyed Peas，還親眼見過女主唱 Fergie。2007 年在台灣的演唱會一結束，隔天一早即和龍一一同坐早上十點的飛機飛回日本。獨自去看 Fergie 的演唱會，留慶太一人在台灣依照原訂的計畫返日。
* 涼平很喜歡甜食，曾經在工作途中和龍一一起購買冰淇淋，也曾和慶太一起出遊購買焦糖瑪奇朵，但近期涼平因為了健康著想，便開始克制自己使用甜品。
* 涼平和慶太皆是足球迷，最喜歡義大利職業足球員亞歷山德羅・德爾・皮耶羅。
* 原本不敢吃番茄和茄子，但為了健康著想終於開始吃，至於南瓜、地瓜等物還是無法克服，甚至南瓜擺在他眼前也會令涼平厭惡。
* 涼平於 2006 年 6 月終於在關島拍攝 w-inds. 寫真集 VACANZA 期間學會游泳，擺脫旱鴨子生涯。
* 尊敬的歌手是 DA PUMP 和 Aiko。
* 出道前曾與母親一起參加過島田紳助所主持的節目『わが子はイケメン、親ばかさんいらっしゃい』，並獲得在場 50 位高中女生的支持，成為最年輕的帥哥合格者（當時 14 歲）。
* 和龍一的感情很好，曾在約定的碎片的拍攝花絮中答應龍一的邀約要去約會；且面對龍一的惡作劇，他都會先報以瞪視之後再露出笑容。對龍一有諸多照顧。
* 熱衷玩 MONSTER HUNTER，在演唱會、日記、節目上也多次提到，曾有過高達 380 小時的遊戲紀錄但因意外摔掉 psp 而時數歸零。

## 外部連結

官方公式網站

1. w-inds.tv（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
2. FLIGHT MASTER#PONYCANYON（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
3. VISION FACTORY（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
4. 千葉涼平のアメブロ
5. 公式 Twitter（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
6. VISION FACTORY 台灣官方網站
* 千葉涼平的 Twitter 帳戶
* 千葉涼平的 Facebook 專頁
千葉港

**千葉港**（日語：千葉港／ちばこう _Chiba-kou_）是日本千葉縣市川市、船橋市、習志野市、千葉市、市原市、袖浦市的港灣。港灣管理者為千葉縣。在日本港灣法上屬國際據點港灣、港則法上屬特定港。

貨物吞吐量位居全國第二（1 億 6,956 萬噸，平成 15 年度）、貿易額位居全國第八（3 兆 0318 億日圓，平成 15 年度）、貨櫃吞吐量名列全國第 17 位（42,650TEU，平成 15 年度）。

## 概要

千葉港位於東京灣內部，北起市川市，南至袖浦市，海岸線總長約 133 公里，是京葉工業地域的主要工業港。港口面積是日本最大的 24,800 公頃，為日本三大貿易港之一。

港區從最北的市川市起以順時針方向可分為葛南西部地區、葛南中央地區、葛南東部地區、千葉北部地區、千葉中央地區、千葉南部地區、八幡地區、五井地區、姊崎地區、北袖浦地區、南袖浦地共 11 地區。

千葉中央地區的蘇我地域是 JFE 鋼鐵的企業城下町。

千葉港主要貨物為原油、石油製品、LNG（液化天然氣）、鋼材、重油、鐵礦等，是重化學工業的重要港口。由於本港口透過大量填海造陸吸引企業投資建設專用設施，現在港口裝卸貨物有九成是由企業專用碼頭處理。

## 港灣規模

* 入港船舶（平成 15 年度）
  * 艘數：66,327 艘（國際船：4,410 艘，國內船：61,917 艘）
  * 總噸：133,836,495 總噸（國際船：87,389,854 總噸，國內船：46,446,641 總噸）
* 進出港貨物量（平成 15 年度）
  * 貨物吞吐量：169,559,452 噸（外銷 59.6%，內銷 40.3%）
  * 外銷：101,123,849 噸
    * 輸出：7,519,152 噸
    * 主要產品：汽車（29.8%，以下全為平成 15 年度數據）、鋼材（25.5%）、化學藥品（21.8%）、石油製品（6.6%）、廢金屬（6.4%）、其他化學工業品（3.2%）、鋼鐵（2.5%）等（其他 14.0%）。
    * 輸入：93,604,697 噸
    * 主要產品：原油（37.4%，以下全為平成 15 年度數據）、LNG（23.6%）、石油製品（12.8%）、鐵礦（8.2%）、石炭（5.5%）、LPG（3.3%）、非金屬礦物（1.2%）等（其他 7.9%）。
  * 內銷：68,435,603 噸
    * 輸出：36,823,698 噸
    * 輸入：31,611,905 噸
* 貨櫃量（平成 15 年度）
  * 輸出：23,668TEU
  * 輸入：18,982TEU
  * 合計：42,650TEU
* 貿易額（平成 15 年度）
  * 輸出：851,492,047 千日圓
  * 輸入：2,180,300,601 千日圓
  * 合計：3,031,792,648 千日圓

## 歷史

* 1951 年（昭和 26 年 5 月）－千葉縣廳土木部千葉港灣建設事務所成立（現縣土整備部千葉地域整備中心千葉港灣事務所）。
* 1953 年（昭和 28 年 3 月）－千葉縣成為船橋港管理者。
* 1953 年（昭和 28 年 9 月）－橫濱稅關千葉稅關支署成立。
* 1954 年（昭和 29 年 7 月）－**開港**。
* 1965 年（昭和 40 年）－成為**特定重要港灣**（現國際據點港灣）。
* 1966 年（昭和 41 年）－運輸省第二港灣建設局千葉港工事事務所成立（現國土交通省關東地方整備局千葉港灣事務所）。
* 1994 年（平成 6 年 6 月）－千葉中央地區的貨櫃碼頭啟用。

## 其他

最近的鐵路車站為 JR 京葉線千葉港站。

## 備註

## 外部連結

* 千葉港（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 千葉港 (千葉港灣事務所)／千葉縣
* 葛南港灣事務所／千葉縣（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 國土交通省關東地方整備局千葉港灣事務所（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
千葉港站

**千葉港車站**（日語：千葉みなと駅／ちばみなとえき _Chiba-minato eki_ \*/?）是位於日本千葉縣千葉市中央區中央港一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）、千葉都市單軌電車的鐵路車站。

此站有 JR 東日本的京葉線與千葉都市單軌電車的 1 號線停靠，是轉乘站。千葉都市單軌電車 1 號線的起點，曾經是該線的單獨站，自千葉站分岔的 2 號線大部分列車都直通至此站。JR 的車站編號是 **JE 17**，千葉都市單軌電車的車站編號是 **CM01**。

## 車站構造

### JR 東日本

JR 東日本千葉港車站是一座設有一座島式月台與一座側式月台，共三條乘車線的高架車站，站房直接設置於高架路軌的下方。除了像是綠窗口或自動售票機、自動補票機等車站常見的設備外，千葉港車站裡還設有各類賣店與餐廳。其中發跡於千葉市中央區當地、1928 年創立的老字號車站便當業者萬葉軒也在千葉港車站裡開設了一家餐廳「萬葉茶屋 千葉港」。

雖然意義相同，但千葉港車站在 1986 年啟用時使用的是全漢字書寫的站名「**千葉港駅**」，而目前使用、包含有平假名在內的「**千葉みなと駅**」（みなと /Minato 是「港」字的假名寫法）則是在 1992 年時改用。

車站曾經設有綠窗口，但已經於 2014 年 3 月 31 日結束營業；2015 年 10 月 20 日，千葉港車站業務委託給 JR 東日本車站服務。

### 月台配置

（來源：JR 東日本：車站構內圖（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））

* *

### 千葉都市單軌電車

以大型支柱支撐在道路中央、採高架站體設計的千葉都市單軌電車千葉港車站，設置有一對相對式月台、兩條乘車線。由於是千葉都市單軌電車 1 號線的起點站，在車站西北側可以見到路軌的終點。

除了 1 號線上的班車外，所有行駛於 2 號線上的列車也都會自 2 號線的起點站 —— 千葉車站駛入 1 號線至千葉港之後再折返。

#### 月台配置

* * *

## 車站周邊

千葉港車站位在千葉港邊，周遭被許多行政、商業、休憩設施與飯店所包圍。其中千葉市役所（市公所）在東北側與車站隔著港公園（みなと公園）相望，在一旁則是當地主要銀行、千葉銀行的總行。在車站南側步行約 10 分鐘處可以見到為了慶祝千葉縣人口超過 500 萬人而設立的紀念公園 —— 千葉港公園（千葉ポートパーク），這座佔地約 28.3 公頃的公園裡設置了包括千葉港紀念塔（千葉ポートタワー）與千葉縣立美術館等當地的地標性建築。

## 使用情況

* **JR 東日本** - 2019 年度的 1 日平均**上車**人次為 **17,199 人**。
* **千葉都市單軌電車** - 2018 年度的 1 日平均**上車**人次為 **8,264 人**。該公司 18 個車站當中排行第 2 位。

近年的 1 日平均**上車**人次推移如下表。

**備註**

## 相鄰車站

**東日本旅客鐵道**
: 京葉線

　
: ■通勤快速

　
: **通過**

　
: ■快速、■各站停車

　
: 稻毛海岸（JE 16）－（新港信號場〔舊：千葉貨物總站〕）－**千葉港（JE 17）** －蘇我

**千葉都市單軌電車**
: 1 號線（包括直通 2 號線）

　
: : **千葉港（CM01）** －市役所前（CM02）

## 註釋

## 參考資料

### 廣報資料、新聞稿等一次資料

### 使用情況

**JR 東日本 2000 年度以後上車人次**

**千葉縣統計年鑑**

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Chi

## 外部連結

* 車站資訊（千葉港車站）：東日本旅客鐵道
千葉港體育館

**千葉港體育館**(日語：千葉ポートアリーナ) 是位於日本千葉市的室內體育館。千葉噴射機船橋以此為第二主場。

## 設施

* 主館 - 2,730 平方公尺 （63.5 公尺 ×40 公尺）
* 副館 - 769.6 平方公尺 （38.0 公尺 ×22 公尺）

## 參考資料
千葉火鍋

**千葉火鍋**（英語：chien-yen Hot Pot）是台灣嘉義縣民雄鄉的一家連鎖火鍋品牌，為千葉餐飲集團旗下最主要的事業體，提供無限自助取用服務。千葉火鍋前身千葉超市於 1997 年創立於嘉義縣民雄鄉，後於 2005 年在雲林縣斗六市成立創始店『斗六旗艦店』（後改為新千葉火鍋），至 2022 年，集團在台灣共有 27 家連鎖店。

## 旗下品牌

* 千葉火鍋：19
* 陽光皇后：4
* 鼎盛十里：2
* 新千葉火鍋：2

 

## 參考資料

## 外部連結

* 千葉火鍋（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 千葉火鍋的 Facebook 專頁
* 千葉火鍋的 Instagram 帳戶
千葉真一

**千葉真一**（日語：千葉 真一／ちば しんいち _Chiba Shin'ichi_ \*/?，1939 年 1 月 22 日 —2021 年 8 月 19 日），本名**前田禎穗**（日語：前田 禎穂／まえだ さだほ _Maeda Sadaho_），是日本男演員、體操選手、空手道家、歌手、電影導演、電影製片、武術指導。作為代表日本的電影明星，在海外以 **Sonny Chiba** 的名字活動。競技體操、極真派空手道四段、少林拳法二段、騎馬、滑雪還有雜技特技、武打等特長有定評。不依賴替身，可以說是自己出演的動作明星的鼻祖。演藝生涯跨越了半個世紀以上，出演了電影、電視劇、戲劇等約 1500 部以上的作品，在導演、製作等領域廣泛地活躍著。日本動作娛樂公司（JAC，於千葉撤手經營權後，現已更名為 JAE）創辦人，同時也培養了多位知名演員與動作片演員，如真田廣之、志穗美悅子等人。

經紀公司於 2021 年 8 月 19 日晚間公布他在 8 月 8 日因為感染嚴重特殊傳染性肺炎而住院，但症狀遲遲未好轉，最後在 8 月 19 日傍晚 5 點 26 分宣告不治，享壽 82 歲。

他在生涯兩度婚姻中，所生下的三位子女真瀨樹里、新田真劍佑與真榮田鄉敦亦均為演員。

## 演出作品

### 電影

### 電視劇

## 註釋

## 參考來源

## 外部連結

* 千葉真一在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）
* 日本電影資料庫（JMDb）上千葉真一的資料（日語）
* 千葉真一在香港影庫上的簡介（繁體中文）
* 千葉真一 官方網站（日語）
* 千葉真一 Astraia 官方網站（日語）
* 千葉真一 Official Website 關閉（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
* 千葉真一的 Ameba 部落格（日語）
* 千葉真一的新浪微博（簡體中文）
* 會津藩校 日新館（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
千葉真也

**千葉真也**（1983 年 5 月 3 日 —），前日本足球運動員。

## 成績
千葉神社

**千葉神社**（ちばじんじゃ）是位在日本千葉縣千葉市的神社。舊社格為縣社，別稱**妙見本宮**（みょうけんほんぐう）。

明治的神佛分離令以前稱作**北斗山金剛授寺尊光院**，是以千葉氏的守護神 — 北辰妙見尊星王（妙見菩薩）為本尊的真言宗寺院。

## 關連項目

* 神佛習合

## 外部連結

* 妙見本宮 千葉神社 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
千葉站

**千葉車站**（日語：千葉駅〔千葉驛〕／ちばえき _Chiba eki_ \*/?）是位於日本千葉縣千葉市中央區新千葉一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）、千葉都市單軌電車的鐵路車站。

與京成電鐵的京成千葉車站接近，是轉乘站。

### 停靠路線

JR 東日本車站停靠的路線在軌道名稱上有總武本線與外房線 2 條路線，當中此站是總武本線的所屬線，外房線以此站為起點。另一方面，此站停靠的運轉系統有許多總類。

總武本線自此站起往東京方向至錦糸町站為止是四線鐵路，有行駛快速線的總武快速線與緩行線的中央・總武線各站停車分別運轉。目前總武快速線有一部分列車直通此站以東（後述各線），中央・總武線各站停車則以此站為運轉系統的起終點。然而，此站以西以前仍是複線時，中央・總武線各站停車曾直通此站以東。現在在配線上，內房線、外房線與總武本線、成田線不能直通，只能以折返之方式通行。

總武本線往東京都心方面，有行駛快速線的橫須賀・總武快速線以及行駛緩行線的中央・總武線各站停車兩系統到發。其中橫須賀・總武快速線與成田線、總武本線、外房線、內房線之間直通運轉。

千縣縣內往各地的路線有以下的 4 個系統到發。全部都與橫須賀・總武快速線之間直通運轉。

* ■ 內房線：途經房總半島的東京灣側。正式來說此站 — 蘇我站之間是直通外房線路段。
* ■ 外房線：途經房總半島的太平洋側。大網站起有東金線直通列車到發。
* ■ 總武本線：此站起向東，途經成東站延伸至千葉縣最東端的市銚子。
* ■ 成田線：途經成田站延伸至銚子。正式來說此站 — 佐倉站之間與松岸站 — 銚子站之間是總武本線直通路段。有成田站開往成田機場站的列車，香取站往鹿島線直通的列車到發。

千葉都市單軌電車是 1 號線與以此站為起點的 2 號線的轉乘站。單軌電車之間的轉乘站在日本國內只有此站與大阪單軌電車的萬博紀念公園站。車站編號是 **CM 03**。

* 單軌電車 1 號線：連結 JR 東日本的千葉港站至縣廳前站的路線。
* 單軌電車 2 號線：此站起途經 JR 東日本的都賀站連接同市若葉區的千城台站的路線。

另外往京成千葉線可途經中央閘口出閘，通過單軌電車聯絡口，再在京成千葉車站的單軌電車口入閘進行轉乘。

## 車站構造

### JR 東日本

島式月台 5 面 10 線與貨物用軌道 1 線（0 號月台，2009 年 3 月 14 日時刻表改正後停用）。

* * *

#### 月台配置

（來源：JR 東日本：車站構內圖（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））

* * * * *

### 千葉都市單軌電車

位於 JR 千葉車站的東口出口前。2 面 4 線月台。

* * *

#### 月台配置

* *

## 車站便當

站內萬葉軒供應各種便當。如菜的花便當、燒蛤便當。

## 利用狀況

* **JR 東日本** - 2019 年度 1 日平均**上車**人次為 **107,829 人**。

　
: JR 東日本管內車站第 35 位。縣廳所在地的中心車站，在千葉縣內次於船橋站、西船橋站、柏站排行第 4 位。
* **千葉都市單軌電車** - 2015 年度 1 日平均**上車**人次為 **11,406 人**。

　
: 千葉都市單軌電車全部 18 個車站當中排行第 1 位。

### 各年度 1 日平均上車人次（1953 年 - 2000 年）

### 各年度 1 日平均上車人次（2001 年以後）

近年 1 日平均**上車**人次推移如下表。

**備註**

## 車站周邊

* 崇光百貨千葉店
* 極光 Mall Junnu
* 千葉三越
* 友都八喜千葉店
* 東日本旅客鐵道千葉分社
* 千葉銀行千葉車站前分行
* 京葉銀行總行營業部
* 三井住友銀行千葉分行
* 三菱東京 UFJ 銀行千葉分行
* 瑞穗銀行千葉分行
* 駿台預備校
* 東進高中
* 常盤運動
* 理索納銀行千葉分行
* 千葉 PARCO
* セン都市
* C - 一
* ぱるる廣場千葉
* 京成千葉車站（國鐵分割民營化前為「國鐵千葉車站前」站）

## 歷史

* 1894 年（明治 27 年）7 月 20 日 - 總武鐵道車站開業。
* 1963 年（昭和 38 年）4 月 28 日 - 轉移至現在地點。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 國鐵分割民營化、由 JR 東日本繼承。
* 1991 年（平成 3 年）6 月 12 日 - 千葉都市單軌電車 2 號線開業。
* 1995 年（平成 7 年）8 月 1 日 - 千葉都市單軌電車 1 號線開業。

## 相鄰車站

**東日本旅客鐵道**

* 特急「潮騷」停車站、特急「成田特快」部分停車站、特急「梓」、Home Liner 千葉終到站

　
: 總武線（快速）、■總武本線、■成田線（成田線至佐倉站為止為總武本線）

　
: ■通勤快速

　
: 船橋（JO 25）－**千葉（JO 28）** －都賀（JO 30）（成田線）

　
: ■快速

　
: 稻毛（JO 27）－（黑砂號誌站）－**千葉（JO 28）** －都賀（總武本線、成田線）/ 本千葉（內房線、外房線）

　
: 總武線（各站停車）

　
: : 西千葉（JB 38）－**千葉（JB 39）**

　
: ■普通（各站停車）

　
: **千葉（JO 28）** －東千葉（JO 29）

　
: ■外房線、■內房線（內房線至蘇我站為止為外房線）

　
: ■快速

　
: 稻毛（JO 27）（總武快速線）－**千葉（JO 28）** －本千葉

　
: ■普通（各站停車）

　
: **千葉（JO 28）** －本千葉

　
: ※軌道名稱上總武本線此站的相鄰車站有西千葉車站與東千葉車站，但不存在兩站皆停的列車。

**千葉都市單軌電車**
: 1 號線

　
: : 市役所前（CM 02）－**千葉（CM 03）** －榮町（CM 16）

　
: 2 號線

　
: : 市役所前（CM 02）－**千葉（CM 03）** －千葉公園（CM 04）

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表
* 黑砂號誌站

## 參考資料

### 注釋

### 廣報資料、新聞稿等一次資料

### 利用狀況

**JR1 日平均使用人數**

**JR 東日本 1999 年度以後上車人次**

**JR、私鐵統計資料**

**千葉縣統計年鑑**

## 外部連結

* 車站資訊（千葉車站）：東日本旅客鐵道
* 千葉都市單軌電車 千葉車站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
千葉經濟大學

**千葉經濟大學**（日語：千葉経済大学／ちばけいざいだいがく，英語：Chiba Keizai University），是日本關東地區的一所私立大學，屬於學校法人千葉經濟學園。該校位於日本千葉縣千葉市。

## 簡史

* 1968 年 成立千葉經濟短期大學
* 1988 年 成立千葉經濟大學
* 1993 年 千葉經濟短期大學改稱為千葉經濟大學短期大學部

## 學科設置

大學部設有經濟學科和經營學科；短期大學部設有商務生涯（Business Life）學科與兒童學科。

## 外部連結

* 千葉經濟大學（日文）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 千葉經濟大學短期大學部（日文）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
千葉線

**千葉線**（日語：千葉線／ちばせん _Chiba sen_ \*/?）是一條連結千葉縣習志野市京成津田沼站與千葉市中央區千葉中央站，屬於京成電鐵的鐵路線。車站編號使用的路線記號為 **KS**。

## 路線資料

* 路線距離：12.9 公里
* 軌距：1435 毫米
* 站數：10 個（包括起終點站）
* 複線路段：全線複線
* 電氣化路段：全線電化（直流 1500V）
* 閉塞方式：自動閉塞式
* 保安裝置：C-ATS。

## 車站列表

* 全線均位於千葉縣內。
* 所有列車停靠所有車站。

## 車輛

## 參考文獻
千葉縣公安委員會

**千葉縣公安委員會**（日語：千葉県公安委員会／ちばけんこうあんいいんかい _Chibaken Kō'an-i'inkai_）是由千葉縣知事所轄，負責管理千葉縣警察的行政委員會，由 5 名委員組成。

## 委員

* 委員長
  * 岩沼靜枝
* 委員
  * 福田康一郎
  * 伊藤浩一
  * 佐藤健太郎
  * 小堀陽史

## 下部組織

* 千葉縣警察

## 參見

* 公安委員會
* 千葉縣

## 外部連結

* 千葉県公安委員會（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
千葉縣知事

**千葉縣知事列表**，包括千葉縣的歷代知事。

## 官選知事

## 民選知事

## 參見

* 千葉縣
* 都道府縣知事
千葉縣立中央博物館

**千葉縣立中央博物館**(日語：千葉県立中央博物館、ちばけんりつちゅうおうはくぶつかん ，英語：Natural History Museum and Institute,Chiba）是位於日本千葉縣千葉市中央區的一座公立綜合博物館，展示有關千葉縣的自然和歷史的內容。該博物館是日本唯一並設有生態園的博物館。

## 外部連結

* 千葉県立中央博物館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 千葉県立中央博物館瓦版 (毎週発行) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
千葉縣立保健醫療大學

**千葉縣立保健醫療大學**（千葉県立保健医療大学／ちばけんりつほけんいりょうだいがく，Chiba Prefectural University of Health Sciences）是一所位於日本千葉縣的公立大學，於 2009 年由千葉縣立衛生短期大學及千葉縣立醫療技術大學校整併而成。

## 沿革

* 2009 年 千葉縣立衛生短期大學與千葉縣立醫療技術大學校合併，千葉縣立保健醫療大學創立。

## 教育組織

### 學部

**健康科學部**

* 護理學科
* 營養學科
* 口腔衛生學科
* 復健學科
  * 物理治療專攻
  * 職能治療專攻

## 交通

* 幕張校區
  * 鄰近車站：京葉線海濱幕張車站、中央總武線幕張車站、京成千葉線京成幕張車站。
* 仁戶名校區
  * 鄰近車站：京成千原線大森台車站。

## 參考資料

## 外部連結

* （日語）千葉縣立保健醫療大學（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
千葉縣第10區

**千葉縣第 10 區**是日本眾議院的選區，設立於 1994 年。

## 小選舉區選出議員

## 參考資料
千葉縣第14區

**千葉縣第 14 區**是日本眾議院的選區，設立於 2022 年。

## 參考資料
千葉縣第1區

**千葉縣第 1 區**是日本眾議院的選區，設立於 1994 年。

## 小選舉區選出議員

## 參考資料
千葉縣第4區

**千葉縣第 4 區**是日本眾議院的一個小選區，設於 1994 年。範圍為市川市的一部分與船橋市的一部分。2016 年的選民人數為 459,431 人。

## 小選舉區選出議員

## 參考資料
千葉縣警察學校

**千葉縣警察學校**（日語：ちばけんけいさつがっこう）為位於日本千葉縣東金市之警察職員教育及養成所設置的訓練機關。

## 概要

屬千葉縣警察管轄、校長層級為警視正。

### 校訓

「向學練磨」「融和團結」

### 授業內容

* 一般教養
* 法學
* 警察實務
* 術科

## 沿革

* 1880 年（明治 13 年） 開設千葉巡査教習所。
* 1937 年（昭和 12 年） 改稱千葉縣警察教習所。
* 1939 年（昭和 14 年） 改稱千葉縣警察練習所。
* 1947 年（昭和 22 年） 改稱千葉縣警察學校。
* 1986 年（昭和 61 年） 從千葉市中央區千葉寺町（當時）移轉到現在地東金市。

## 組織

學校長、副校長、部長、課長、首席師範、副首席師範、師範、管理官、調査官、主査、副主査、係長、教師、助教等

* 庶務部
* 教務部

## 所在地

* 日本千葉縣東金市士農田 28 番地 1

## 參考文獻

## 參閲

* 千葉巡査教習所
* 警察學校
* 千葉縣警察

## 外部連結

* 千葉県警察 POLICE NET CHIBA（日語）
* （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）
千葉縣道67號生實本納線

**千葉外房收費道路**是日本一條由千葉縣千葉市綠區至千葉縣茂原市的一般收費道路，正式路線名**千葉縣道 67 號生實本納線**。

## 概要

此道路是方便連接東京 / 千葉至外房而設之道路，以及舒緩千葉縣道 20 號千葉大網線的擠塞情況。現時，鎌取交流道至譽田交流道是免費通行的。此道路是由千葉縣道路公社管理。

### 路線資料

* 起點：千葉縣千葉市綠區鎌取町
* 終點：千葉縣茂原市大澤
* 長度：14.3 公里
* 行車線
  * 鎌取至譽田：4 條
  * 譽田至茂原：2 條
* 行車線寬度：3.25 米
* 速度限制：60km/h
* 建造費：約 234 億日圓
* 贖回日期：2023 年

## 收費

**現時收費（現時譽田區間為免費通行）**

* 小型汽車：200 圓
* 普通汽車：300 圓
* 大型車（1）：450 圓
* 大型車（2）：1000 圓
* 輕型車輛：30 圓

**過往收費**

****
**譽田區間**

* 小型汽車：200 圓
* 普通汽車：310 圓
* 大型車（1）：470 圓
* 大型車（2）：1050 圓
* 輕型車輛：30 圓

****
**茂原區間**

* 小型汽車：210 圓
* 普通汽車：310 圓
* 大型車（1）：470 圓
* 大型車（2）：1050 圓
* 輕型車輛：30 圓

## 設施

* 全路段都在千葉縣內。
* 交流道 (IC) 編號欄背景色■區間是已通車區間，設施欄背景色■區間是未通車區間與未使用設施，未開通區間名稱全部是暫稱。
* 停車區：停車場，IC：交流道，TB：設於主線之收費站（料金所）。

## 歷史

* 1973 年 3 月 28 日 - 開始建造譽田區間。
* 1980 年 2 月 1 日 - 譽田區間開通，初時只有 2 條行車線。
* 1981 年 1 月 13 日 - 開始建造茂原區間。
* 1985 年 4 月 24 日 - 茂原區間開通。
* 2000 年 4 月 1 日 - 譽田區間行車線擴展至 4 條。

## 關連項目

* 高速公路
* 關東地方道路列表

## 外部連結

* 千葉外房有料道路（千葉縣道路公社）
千葉羅德海洋

**千葉羅德海洋**（日語：千葉ロッテマリーンズ／ちばロッテマリーンズ _Chiba Rotte Marīnzu_ ?，英語：Chiba Lotte Marines），是一支日本職棒太平洋聯盟的球隊。

　
: **建立時間**：1950 年

　
: **主場**：千葉海洋球場（千葉マリンスタジアム；Chiba Marine Stadium，1992 年～）

　
: **聯盟冠軍**（5）：1950 年，1960 年，1970 年，1974 年，2005 年

　
: **日本大賽冠軍**（4）：1950 年，1974 年，2005 年，2010 年

　
: **亞洲職棒大賽冠軍**（1）：2005 年

## 球隊名沿革

* 1950 年：每日獵戶星隊
* 1958 年：與大映聯合隊合併，並更名為大每獵戶星隊
* 1964 年：更名為東京獵戶星隊
* 1969 年：更名為羅德獵戶星隊
* 1992 年：更名**千葉羅德海洋隊**

## 關於隊名

本球隊與韓國職棒樂天巨人皆由樂天集團（Lotte）所有，但為了與樂天株式會社（Rakuten）分別，尤其是後者擁有東北樂天金鷲與中華職棒樂天桃猿，為了避免混淆，故一般中文簡稱為**羅德**。

## 吉祥物

## 球隊名變遷與各年度成績

1.1950 年日本大賽對手已於 1953 年與大洋鯨隊合併。（現橫濱隊） 
2.1973 年至 1982 年太平洋聯盟賽制採上下半季賽制，並由上下半季冠軍進行比賽，由獲勝的隊伍取得太平洋聯盟優勝並獲得日本大賽參賽資格，排名依太平洋聯盟官方提供為主。 
3.2004 年至 2006 年太平洋聯盟賽制採前 3 名球隊晉級季後賽，並由在季後賽獲勝的隊伍取得太平洋聯盟優勝並獲得日本大賽參賽資格，排名依太平洋聯盟官方提供為主。 
4.2007 年起引入高潮系列賽，前三名球隊可取得晉級資格，聯盟優勝第一輪輪空，第二輪為五戰三勝制。 
5.2008 年起，改為聯盟冠軍在第二輪先取得一勝資格，同時第二輪改為六戰四勝制。 
6.2010 年起第一輪改稱為首輪，第二輪改稱為決勝輪。 
7.2020 年賽季，由於嚴重特殊傳染性肺炎關係，賽季僅進行 120 場賽事，同時考量球場及氣候因素而有補賽的情形，太平洋聯盟於 6 月 15 日宣布 2020 年賽季的高潮系列賽取前二名球隊直接進行決勝輪，賽制採五戰三勝制，聯盟優勝先取得一勝資格方式不變。

## 歷代總教練

## 歷代知名球星

* 西岡剛
* 石川步
* 井口資仁
* 福浦和也
* 今江敏晃
* 井上晴哉
* 伊良部秀輝
* 胡立歐・法蘭柯（Julio Franco，日文名フランコ）

## 知名旅外球員

* 伊良部秀輝（1997 年～2002 年，曾效力於美國職棒的紐約洋基、蒙特婁博覽會、德州遊騎兵）
* 井口資仁（2005 年～2008 年，曾效力於美國職棒的芝加哥白襪、費城費城人、聖地牙哥教士）
* 小林雅英（2008 年～2009 年，曾效力於美國職棒的克里夫蘭印地安人）
* 藪田安彥（2008 年～2009 年，曾效力於美國職棒的堪薩斯市皇家）
* 西岡剛（2011 年～2012 年，曾效力於美國職棒的明尼蘇達雙城）

## 旅日台灣球員

* 吳昌征（1950 年 - 1958 年，日文名石井昌征）
* 李宗源（1979 年 - 1985 年，日文名三宅宗源）
* 莊勝雄（1985 年 - 1995 年，日文名坂元良嘉）
* 陳大順（1991 年 - 1992 年，日文名大順將弘）
* 吳偲佑（2007 年 - 2008 年）
* 林彥峰（2010 年 - 2011 年）
* 蔡森夫（2011 年 - 2012 年）
* 陳冠宇（2015 年 - 2020 年）
* 李杜軒（2018 年 - 2019 年）
* 陳偉殷（2020 年）

## 外部連結

* 維基新聞相關報導：プロ野球・千葉ロッテ 31 年ぶりの日本一決める
* 千葉ロッテマリーンズ・オフィシャルサイト （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 千葉ロッテマリーンズ公式アカウント的 Twitter 帳戶
  * マーくん的 Twitter 帳戶
  * 謎の魚的 Twitter 帳戶
* 千葉羅德海洋的 Facebook 專頁
* 千葉羅德海洋的 Instagram 帳戶
* chibalotte （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - Ustream
* マリーンズチャンネル - ニコニコチャンネル （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
千葉美加

**千葉美加**（日語：ちばみか，1972 年 8 月 7 日 —）為日本的女歌手、演員，出生於岩手縣釜石市，但在東京都世田谷區長大，畢業於堀越高等學校。1990 年代初期將演藝重心自日本移往臺灣，掀起一陣旋風。1998 年和經紀公司 Horipro 合約期滿後引退，2003 年曾短暫復出參與東京電視台《超星神》的演出，目前專職家庭主婦，育有二子。

## 生平簡歷

1986 年參加著名經紀公司 Horipro 所舉辦的新人選秀比賽「Horipro 星探商隊」，以演唱本田美奈子的《1986 年のマリリン》獲得最佳演唱獎。接著和 Horipro 簽約，歷經約 3 年的培訓。尚未以歌手之身分出道前，曾參與《新・熱中時代宣言》（1986 年，日本電視台）、《あぶない少年 II》（1988 年，東京電視台）、《花のあすか組！》（1988 年，富士電視台）等電視節目，並在電影《刑事物語 5 やまびこの詩》（1987 年，東寶）中演出。後來 1988 年在電視影集《電腦警察》（1988 年，日本電視台）飾演上杉智子，並演唱主題曲《シューティングスター（流星）》。

1989 年 5 月 21 日發行單曲《BRAND-NEW TOMORROW》，正式以歌手身分出道；翌年 3 月 3 日發行第二首單曲《風を感じて》，則是翻唱濱田省吾的作品。雖然電視主持人島田紳助曾在其節目《CLUB 紳助》（朝日放送）上稱讚千葉美加：「最近偶像歌手的實力每下愈況，無論如何妳要變成大人物啊！（（日語）最近のアイドルは歌の下手なのが多いから、是非大物になれや）」，不過她在 Oricon 公信榜的銷售成績始終低迷。於是 1991 年千葉美加將演藝重心移往臺灣，由於她能歌善舞可模仿，且願意為了節目演出效果搞笑扮醜，迅速在臺灣打開知名度。不過，1994 年後因其母親病危 (後病故) 而返回日本演藝圈。

回國後翻唱山口百惠的作品，發行單曲《E=MC2》，並參與音樂劇《FANTASIA》的演出。1998 年與 Horipro 合約期滿，於是引退嫁作人婦。2004 年曾在電視連續劇《超星神》飾演一角，但目前為專職的家庭主婦。

## 演藝作品

### 單曲

1. 《シューティングスター》，1988 年 12 月 21 日，CBS 索尼，Oricon 公信榜最高第 160 名。
2. 《BRAND-NEW TOMORROW》，1989 年 5 月 21 日，CBS 索尼，Oricon 公信榜最高第 72 名。
3. 《風を感じて》，1990 年 3 月 3 日，1990 年世界選手權自行車競技大會日本大會主題曲，CBS 索尼，Oricon 公信榜最高第 60 名，原唱者：濱田省吾。
4. 《PONYTAIL SOLDIER》，1990 年 9 月 21 日，CBS 索尼，Oricon 公信榜最高第 148 名。
5. 《戀は 5 時から》，1991 年 3 月 21 日，明治乳業廣告曲，CBS 索尼。
6. 《E=MC2》，1996 年 9 月 21 日，原唱者：山口百惠。

### 專輯

* 日本發行：
1. 《行くね》，1989 年 10 月 21 日，Oricon 公信榜最高第 54 名。
2. 《フェイント勝ちね》，1990 年 7 月 21 日，Oricon 公信榜最高第 125 名。
3. 《心の溫度》，1991 年 5 月 22 日，Oricon 公信榜最高第 135 名。
4. 《あなたに會えたから》，1994 年 11 月 18 日。
5. 《頑皮 MIKA 青春・起飛》，1995 年 4 月 21 日。
6. 《頑皮・MIKA～MIKA STEP INTO ASIA I～》，1995 年 4 月 21 日。
7. 《心の溫度～MIKA STEP INTO ASIAIV～》，1995 年 6 月 21 日。
8. 《鶴舞～MIKA STEP INTO ASIA3～》，1995 年 6 月 21 日。
* 臺灣發行：
1. 《頑皮 MIKA 青春・起飛》，1990 年，喜瑪拉雅唱片。
2. 《快樂神仙》，1991 年，喜瑪拉雅唱片。
3. 《別離選擇了我》，1992 年，藍與白唱片。
4. 《再見！我的愛》，1993 年，藍與白唱片。
5. 《午夜情人夢 / 你是我的》，1994 年，藍與白唱片。

### 電視劇

1. 《新・熱中時代宣言》（1986 年，日本電視台）
2. 《あぶない少年 II》（1988 年，東京電視台）
3. 《花のあすか組！》（1988 年，富士電視台）
4. 《電腦警察》（1988 年，日本電視台）：飾演上杉智子。
5. 《ゴメンドーかけます》（1989 年，富士電視台）
6. 《超星神》（2004 年，東京電視台）：飾演佐伯カリン。

### 電視節目

1. 《パオパオチャンネル》（1988 年，朝日電視台）
2. 《東京イエローページ》（1989 年，TBS 電視台）
3. 《GOB》（1990 年至 1991 年，日本電視台）

### 電影

1. 《刑事物語 5 やまびこの詩》（1987 年，東寶）

### 廣播節目

1. 《関根勤の TOKYO ベストヒット》（1989 年至 1990 年，日本放送）
2. 《千葉美加のハートに落書き》（1990 年 4 月至 1992 年 3 月，FM 新潟）

### 音樂劇

1. 《FANTASIA》（1996 年）

### 電視廣告

1. 明治製菓：
  1. 《アセロラグミ》篇
  2. 《いちごクリームグミ歩く恐竜プレゼント》篇
  3. 《ティラミスチョコレート》篇
2. 日產汽車《純正カーエアコン》篇
3. 愛之味妞妞杏仁派《漂亮》篇
4. 愛之味妞妞杏仁派《苗條》篇
5. 愛之味鮪魚片《頭好、壯壯》篇
6. 統一奧雷特《It's All Right》篇

## 內部連結

* 電腦警察
* 超星神
* 穿靴子的貓 (1992 年動畫片)

## 參考資料
千葉美鈴

**千葉美鈴**（日語：千葉 美鈴），日本女編劇、漫畫原作者、小說家。株式會社 DIPREX 所屬。出身於北海道。2005 年作為編劇出道，此前經營過模特兒經紀公司及從事金融業工作。

## 作品列表

**粗體字**表示擔任劇本統籌的作品。

### 電視劇

* 夜王（2006 年，TBS）－編劇團隊
* 完美的夥伴（2007 年，WOWOW）
* THE 休息時間（2009 年，迪士尼頻道）
* 借王～命運的報酬～（2011 年，WOWOW）－編劇協力
* 離婚式 ～人前でサヨナラを誓う夫婦たち～（2012 年，NHK BS Premium）
* 無法呼吸的夏天（2012 年，富士電視台）
* さんすう刑事ゼロ（2013 年，NHK 教育）
* 撫慰金律師 ～把你的眼淚變成錢吧～（2014 年，讀賣電視台、日本電視台）
* スマホ・リアル・ストーリー（2014 年，NHK 綜合）
* 女性決不容許（2014 年，TBS）
* BAR 檸檬心（2015 年，BS 富士）
* BAR 檸檬心 SEASON2（2016 年，BS 富士）

### 電影

* 天使降臨那天 ［第 5 話］DIARIES（2005 年）
* 天使的屋頂（2008 年，ASTEER）
* ヴァンパイアの泪（2014 年，Argo Pictures）
* 劇場版 偶像活動 Planet！（2022 年）

### 電視動畫

* 哆啦 A 夢 (2005 年版)（2011 年－）
* 偶像活動 Stars！（2016 年－2017 年）
* **小貓奇奇 毛絨絨大冒險**（2016 年－2017 年）
* 猜謎王（2017 年）
* 戰刻夜想曲（2017 年）
* 樂高好朋友（2017 年）
* 偶像活動 Friends！（2018 年－2019 年）
* **平交道時間**（2018 年）
* **小貓奇奇 毛絨絨大旅行**（2018 年）
* 偶像活動 on Parade！（2019 年－2020 年）
* 花牌情緣 3（2019 年）
* のりものまん モービルランドのカークン（2020 年）
* **偶像活動 Planet！**（2021 年）
* 白沙的 Aquatope（2021 年）
* 式守同學不只可愛而已（2022 年）

### 網路動畫

* **惡魔 72 The short animation 漫長戰旅的身旁**（2019 年，YouTube）
* Mirror In☆Lab Bloomy＊Cafe（2021 年，YouTube)

### 舞台

* ロストデイズ（2008 年，赤坂紅色劇院）
* 恋ばば十四歳！（2010 年，池袋綠色劇院）
* 12 人の優しい殺し屋 ～狙われた豪華客船屋～（2011 年，青山圓形劇場）
* The Night OF Chｒistmouse ～クリスマウスの夜～（2011 年，新宿 SPACE107）
* ガールズプリズンオペラ（2012 年，Theatre BONBON）
* 清らかな水のように ～私たちの 1945～（2016 年，Worsal Theatre）

### 小說、書籍

* マネたま（2008 年，攜帶小說）
* プリズムリズム（2008 年，攜帶小說）
* ニューヨークエルストーリー（2010 年，小說）
* ハツヨル（2011 年，漫畫原作）
* 恋するモンスター（2013 年，繪本）
* 英語補助教材《Welcome to Tokyo》（2016 年）

### 其它

* 妖精おじさん（2013 年，WOWOW）－企劃協力 ※攜帶遊戲。
* 方言彼氏。（2013 年，埼玉電視台、千葉電視台）
* 高校講座 お悩み解決！ベーシック数学（2015 年，NHK 教育）
* 猴子燙髮 III（2015 年，神奈川電視台）

## 參考來源

## 外部連結

* 株式會社 DIPREX 公式官網的公開資料 （日語）
千葉蓍

**洋蓍草**（學名：_Achillea millefolium_，拼音：shī ㄕ），又名**歐蓍**、**千葉蓍**、**鋸草**、**西洋蓍草**、羽衣草、魔鬼蕁麻，是菊科蓍屬的多年生草本植物。分布在蒙古、伊朗、歐洲、俄羅斯、非洲以及中國大陸的東北、內蒙古、新疆等地，生長於海拔 200 米至 2,300 米的地區，見於濕草地、荒地和鐵路沿線，目前已由人工引種栽培。

## 特徵

根莖為匍匐狀，莖直立，株高 20－100 厘米，有細條紋，包有白色柔毛；葉為披針形、矩圓狀披針形或近條形，長 5－20 厘米，寬 1－1.5 厘米，有羽狀深裂，葉片邊緣有銳鋸齒；花為傘房狀花序；果實為瘦果，有冠毛。廣泛分布於北半球各地。由於有不同的亞種，花色各異，其中作為花卉培育的品種原產於美洲，因此也被稱為西洋蓍草。野生品種分布在溫帶的草原和林間空地中，比較耐旱。

* * * * * *

## 主要亞種

* _Achillea millefolium_ subsp. _millefolium_
  * _Achillea millefolium_ subsp. _millefolium_ var. _millefolium_ - 原生於歐洲和亞洲
  * _Achillea millefolium_ subsp. _millefolium_ var. _alpicola_ - 原生於北美洲洛磯山脈
  * _Achillea millefolium_ subsp. _millefolium_ var. _borealis_ - 原生於北極區域
  * _Achillea millefolium_ subsp. _millefolium_ var. _californica_ - 原生於北美洲西海岸
  * _Achillea millefolium_ subsp. _millefolium_ var. _occidentalis_ - 原生於北美洲
  * _Achillea millefolium_ subsp. _millefolium_ var. _pacifica_ - 原生於北美洲西海岸
  * _Achillea millefolium_ subsp. _millefolium_ var. _puberula_ - 原生於北美洲西海岸
  * _Achillea millefolium_ subsp. _millefolium_ var. _rubra_ - 原生於北美洲東海岸
* _Achillea millefolium_ subsp. _chitralensis_ - 原生於喜馬拉雅山西部
* _Achillea millefolium_ subsp. _sudetica_ - 原生於歐洲阿爾卑斯山區

## 應用

千葉蓍全草可以入藥，用於醫治風濕痛和毒蛇咬傷；中世紀的歐洲，用來作為啤酒的添加劑；17 世紀時，其嫩芽常作為蔬菜，可以烹飪或作湯。在中國古代的《易經》中，用蓍草（高山蓍）乾燥的莖來占卜。

日本名為西洋鋸草的西洋蓍草精油，像蕨類般令人聯想起羽毛的葉片，別稱 1000 片葉片，綻開白色花，在蘇格蘭被認為有驅除惡靈的力量，故來占卜當護身府，且被教會使用。據神話記載，阿奇特巫師在特洛伊戰爭受傷時，士兵曾用西洋蓍草給予治療。對強身、治萬病有效的這種香藥草，也以改善經痛等婦女病聞名。精油呈現美麗的藍色，這是因含有稱為母菊薁的芳香成分所致，能幫助殺菌或抗炎症。

## 現代藥理用途

又稱【soldier's herb】，有抗發炎、利尿和抗菌的功效。有助於治療黏液、促進血液凝結和增加流汗。可以調節月經、減少過量的出血和減輕痙攣。有助於肌肉痙攣、發燒、腸胃病、發炎的疾病和病毒感染。局部使用可止血和促進痊癒。可作為刺激陰道的沖洗劑。要特別注意的是，他會干擾鐵和其他礦物質的吸收，對太陽敏感者不可單獨使用，懷孕期間不可使用。

## 民俗植物學

民俗植物學譯自 _Ethnobotany_。在北美原住民民俗中，蓍的部分用途如下：

1. 碎葉製成菸草或草藥茶，有令人愉悅的氣味（土著民族 _Blackfoot_）；也可藥用，能緩解頭痛，也用於呼吸系統疾病。（土著民族 _Algonquin_）。草藥茶可作為日常滋補品服用（土著民族 _Quinault_）
2. 在宗教儀式中用來吸食。（土著民族 _Ojibwa_）
3. 製成的植物膏藥能治療開放性潰瘍。（土著民族 _Crow_）製成泥敷劑，應用於受風濕病影響的關節。（土著民族 _Gosiute_）
4. 用於草藥浴，可緩解關節炎或風濕痛（土著民族 _Okanagan-Colville_）

## 參考文獻

## 延伸閱讀

[編]

　
: 《欽定古今圖書集成・博物彙編・草木典・蓍部》，出自陳夢雷《古今圖書集成》

　
: 《植物名實圖考・蓍》，出自吳其濬《植物名實圖考》

## 外部連結

* 西洋蓍草介紹
* 西洋蓍草介紹
* 千葉蓍，Qianyeshi （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 藥用植物圖像資料庫 (香港浸會大學中醫藥學院) （繁體中文）（英文）
千葉貨物車站

**千葉貨物站**（日語：千葉貨物駅／ちばかもつえき _Chiba-kamotsu eki_ \*/?）是位於日本千葉縣千葉市中央區濱野町 1216 號的京葉臨海鐵道臨海本線貨運站。

## 歷史

* 1963 年（昭和 38 年）9 月 16 日 - **村田站**（日語：村田駅／むらたえき _Murata-eki_ \*/?）開業。
* 1992 年（平成 4 年）3 月 - 引入車輛緩行器。
* 1994 年（平成 6 年）12 月 1 日 - 開始接收貨櫃貨物。。
* 1996 年（平成 8 年）3 月 16 日 - 隨著千葉貨物總站停運，該站業務由本站接管。本站貨櫃業務用站台隨之擴大。。
* 1997 年（平成 9 年）3 月 22 日 - 更名為**千葉貨物站**。
* 2012 年（平成 24 年）4 月 8 日 - 為慶祝京葉臨海鐵道成立 50 周年，該站向公眾開放。

## 車站構造

本站為地面車站，設有 1 面 2 線的貨櫃站台，並設置了貨車及機車的檢修區。本站作為京葉臨海鐵道的主要車站，前往千葉線或本站以南的臨海本線各站之列車需在此編組或解編，因而站內空間較寬。本站現在仍在使用日本國內貨物站的編組場多曾經設置的車輛減速器，進行貨車的溜放作業。本站為當前日本僅有的仍在使用車輛減速器的車站。

本站與蘇我站間曾有通向川崎製鐵千葉製鐵所（現 JFE 鋼鐵東日本製鐵所）的專用線，以運送石灰石等貨物。

## 可處理貨物類型

* 貨櫃貨物
  * 12ft 貨櫃及 20ft 貨櫃
* 整車貨物

## 車站周邊

* JFE 鋼鐵東日本製鐵所
* 內房線濱野站 - 該站開放日信息中註明的最近車站。

## 相鄰車站

**京葉臨海鐵道**
: ■臨海本線

　
: 蘇我站 - **千葉貨物站** - （市原分岐點） - 濱五井站

　
: ■臨海本線（支線）

　
: **千葉貨物站** - （市原分岐點） - 京葉市原站

## 參考資料

## 關聯項目

* 京葉臨海鐵道
千葉車站

**千葉車站**（日語：千葉駅〔千葉驛〕／ちばえき _Chiba eki_ \*/?）是位於日本千葉縣千葉市中央區新千葉一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）、千葉都市單軌電車的鐵路車站。

與京成電鐵的京成千葉車站接近，是轉乘站。

### 停靠路線

JR 東日本車站停靠的路線在軌道名稱上有總武本線與外房線 2 條路線，當中此站是總武本線的所屬線，外房線以此站為起點。另一方面，此站停靠的運轉系統有許多總類。

總武本線自此站起往東京方向至錦糸町站為止是四線鐵路，有行駛快速線的總武快速線與緩行線的中央・總武線各站停車分別運轉。目前總武快速線有一部分列車直通此站以東（後述各線），中央・總武線各站停車則以此站為運轉系統的起終點。然而，此站以西以前仍是複線時，中央・總武線各站停車曾直通此站以東。現在在配線上，內房線、外房線與總武本線、成田線不能直通，只能以折返之方式通行。

總武本線往東京都心方面，有行駛快速線的橫須賀・總武快速線以及行駛緩行線的中央・總武線各站停車兩系統到發。其中橫須賀・總武快速線與成田線、總武本線、外房線、內房線之間直通運轉。

千縣縣內往各地的路線有以下的 4 個系統到發。全部都與橫須賀・總武快速線之間直通運轉。

* ■ 內房線：途經房總半島的東京灣側。正式來說此站 — 蘇我站之間是直通外房線路段。
* ■ 外房線：途經房總半島的太平洋側。大網站起有東金線直通列車到發。
* ■ 總武本線：此站起向東，途經成東站延伸至千葉縣最東端的市銚子。
* ■ 成田線：途經成田站延伸至銚子。正式來說此站 — 佐倉站之間與松岸站 — 銚子站之間是總武本線直通路段。有成田站開往成田機場站的列車，香取站往鹿島線直通的列車到發。

千葉都市單軌電車是 1 號線與以此站為起點的 2 號線的轉乘站。單軌電車之間的轉乘站在日本國內只有此站與大阪單軌電車的萬博紀念公園站。車站編號是 **CM 03**。

* 單軌電車 1 號線：連結 JR 東日本的千葉港站至縣廳前站的路線。
* 單軌電車 2 號線：此站起途經 JR 東日本的都賀站連接同市若葉區的千城台站的路線。

另外往京成千葉線可途經中央閘口出閘，通過單軌電車聯絡口，再在京成千葉車站的單軌電車口入閘進行轉乘。

## 車站構造

### JR 東日本

島式月台 5 面 10 線與貨物用軌道 1 線（0 號月台，2009 年 3 月 14 日時刻表改正後停用）。

* * *

#### 月台配置

（來源：JR 東日本：車站構內圖（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））

* * * * *

### 千葉都市單軌電車

位於 JR 千葉車站的東口出口前。2 面 4 線月台。

* * *

#### 月台配置

* *

## 車站便當

站內萬葉軒供應各種便當。如菜的花便當、燒蛤便當。

## 利用狀況

* **JR 東日本** - 2019 年度 1 日平均**上車**人次為 **107,829 人**。

　
: JR 東日本管內車站第 35 位。縣廳所在地的中心車站，在千葉縣內次於船橋站、西船橋站、柏站排行第 4 位。
* **千葉都市單軌電車** - 2015 年度 1 日平均**上車**人次為 **11,406 人**。

　
: 千葉都市單軌電車全部 18 個車站當中排行第 1 位。

### 各年度 1 日平均上車人次（1953 年 - 2000 年）

### 各年度 1 日平均上車人次（2001 年以後）

近年 1 日平均**上車**人次推移如下表。

**備註**

## 車站周邊

* 崇光百貨千葉店
* 極光 Mall Junnu
* 千葉三越
* 友都八喜千葉店
* 東日本旅客鐵道千葉分社
* 千葉銀行千葉車站前分行
* 京葉銀行總行營業部
* 三井住友銀行千葉分行
* 三菱東京 UFJ 銀行千葉分行
* 瑞穗銀行千葉分行
* 駿台預備校
* 東進高中
* 常盤運動
* 理索納銀行千葉分行
* 千葉 PARCO
* セン都市
* C - 一
* ぱるる廣場千葉
* 京成千葉車站（國鐵分割民營化前為「國鐵千葉車站前」站）

## 歷史

* 1894 年（明治 27 年）7 月 20 日 - 總武鐵道車站開業。
* 1963 年（昭和 38 年）4 月 28 日 - 轉移至現在地點。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 國鐵分割民營化、由 JR 東日本繼承。
* 1991 年（平成 3 年）6 月 12 日 - 千葉都市單軌電車 2 號線開業。
* 1995 年（平成 7 年）8 月 1 日 - 千葉都市單軌電車 1 號線開業。

## 相鄰車站

**東日本旅客鐵道**

* 特急「潮騷」停車站、特急「成田特快」部分停車站、特急「梓」、Home Liner 千葉終到站

　
: 總武線（快速）、■總武本線、■成田線（成田線至佐倉站為止為總武本線）

　
: ■通勤快速

　
: 船橋（JO 25）－**千葉（JO 28）** －都賀（JO 30）（成田線）

　
: ■快速

　
: 稻毛（JO 27）－（黑砂號誌站）－**千葉（JO 28）** －都賀（總武本線、成田線）/ 本千葉（內房線、外房線）

　
: 總武線（各站停車）

　
: : 西千葉（JB 38）－**千葉（JB 39）**

　
: ■普通（各站停車）

　
: **千葉（JO 28）** －東千葉（JO 29）

　
: ■外房線、■內房線（內房線至蘇我站為止為外房線）

　
: ■快速

　
: 稻毛（JO 27）（總武快速線）－**千葉（JO 28）** －本千葉

　
: ■普通（各站停車）

　
: **千葉（JO 28）** －本千葉

　
: ※軌道名稱上總武本線此站的相鄰車站有西千葉車站與東千葉車站，但不存在兩站皆停的列車。

**千葉都市單軌電車**
: 1 號線

　
: : 市役所前（CM 02）－**千葉（CM 03）** －榮町（CM 16）

　
: 2 號線

　
: : 市役所前（CM 02）－**千葉（CM 03）** －千葉公園（CM 04）

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表
* 黑砂號誌站

## 參考資料

### 注釋

### 廣報資料、新聞稿等一次資料

### 利用狀況

**JR1 日平均使用人數**

**JR 東日本 1999 年度以後上車人次**

**JR、私鐵統計資料**

**千葉縣統計年鑑**

## 外部連結

* 車站資訊（千葉車站）：東日本旅客鐵道
* 千葉都市單軌電車 千葉車站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
千葉都市單軌電車

**千葉都市單軌電車**（日語：千葉都市モノレール／ちばとしモノレール _Chiba toshi monorail_ \*/?）是位於日本千葉縣千葉市內的懸掛式單軌電車系統，由**千葉都市單軌電車株式會社**（**千葉都市モノレール株式会社**）負責營運。千葉都市單軌電車是由千葉市及千葉縣等單位出資的第三部門鐵道業者。總部位於千葉縣千葉市稻毛區。

單軌電車的昵稱是 **Town Liner**（**タウンライナー**），吉祥物是猴子「モノちゃん」。

## 概要

千葉單軌電車共有兩條線路，1 號線自千葉港站至縣廳前站；2 號線自千葉站至千城台站。1988 年 3 月 28 日，2 號線體育中心站－千城台站區間率先開業。1999 年 3 月 24 日，包含 1 號線在內的全線通車。總營業長度距離 15.2km，是世界最長的**懸掛式**單軌電車，並在 2001 年獲得金氏世界紀錄大全認證。

2006 年 4 月 28 日，千葉單軌電車獲國土交通省認證，允許在產業活力再生特別措置法基礎上進行事業再構築計劃，以實現減少累積損失和單年度盈利。同年 5 月，實施 99% 減資，同時千葉縣和千葉市所持有的 204 億日元貸款以現物出資的形式進行第三者割當增資，實施新股發行。

此外作為合理化對策的一部份，目前單軌電車的司機由車輛基地的車輛檢查要員兼任，以降低人力費用。一人兼任司機和車輛檢查員的鐵道公司極其罕見。

開業到 2009 年 2 月之前，千葉單軌電車發行有自動售票機専用的預付卡「モノレールカード」（Monorail Card），這是首都圈除 JR 以外公私鐵道公司中最晚使用磁卡式預付卡的交通卡。發行當時並未對應パスネット，因眾多乘客希望其能對應，千葉單軌電車加入了パスネット協議会（不過未加入パスネット本身）。千葉單軌電車在次世代 IC 交通卡的協議機關 PASMO 協議會設立當初就有參加，2009 年 3 月 14 日開始使用 PASMO。

以千葉單軌電車沿線為舞台，於 1990 年上映的電影《淺水金魚》（バタアシ金魚）為先，近年千葉單軌電車積極吸引電視劇及廣告在其沿線攝影，如《警部補 矢部謙三》（朝日電視台系列）、《TAXMEN》（MXTV 等）、《逃亡律師》（逃亡弁護士，富士電視台系列）。千葉單軌電車不僅提供車廂和車站供電視攝影，本社社屋及車輛基地也積極外借攝影。2010 年製作的電視動畫《我的妹妹哪有這麼可愛！》也有多處千葉站附近及千葉公園的單軌電車畫面。2011 年 5 月，發售了畫有《我的妹妹不可能這麼可愛》人物的紀念車票。電視動畫《果然我的青春戀愛喜劇搞錯了。》同樣也與千葉單軌電車合作推出了合作紀念周邊。

## 沿革

* 1979 年（昭和 54 年）3 月 20 日 - 公司設立。
* 1988 年（昭和 63 年）3 月 28 日 - 2 號線 體育中心 - 千城台區間開業。
* 1991 年（平成 3 年）6 月 12 日 - 2 號線 千葉 - 體育中心區間開業。
* 1995 年（平成 7 年）8 月 1 日 - 1 號線 千葉港 - 千葉區間開業。
* 1999 年（平成 11 年）3 月 24 日 - 1 號線 千葉 - 縣庁前曲間開業。
* 2006 年（平成 18 年）4 月 28 日 - 基於《產業活力再生法》，實施事業再構築計劃。
* 2006 年（平成 18 年）6 月 21 日 - 於 2 號線作草部 - 千葉公園區間進行下水道施工時，吊機車與列車相撞。
* 2009 年（平成 21 年）3 月 14 日 - 導入 PASMO 使用。

## 路線列表

此外，1 號線有延伸至千葉市立青葉醫院的計劃。

## 車輛

**1000 型**
: 自開業時就投入使用的車輛。根據製造年分的不同，方向表示器及 LED 也有區別。今後預計將逐漸被下述的新型列車替換。

**0 型「URBAN FLYER 0-type（アーバン・フライヤー・ゼロ - タイプ）」**
: 預計將在 2012 年度投入使用的新型車輛。當時曾計劃於 2009 年度投入使用，因國家安全標準的修改而延後。簡稱 UFO。該車型以舊有車輛為基礎進行無障礙化改造，並適應了新的技術標準要求。預計將在 2012 年度生產 3 編成 6 輛列車，逐漸取代早期生產的車輛。

　
: 2009 年時，發表了以下設計概念。
* 改變之前通勤車輛的形象，車頭改為眺望室。
* 車頭的地面使用玻璃製造，以給人「在都市內空中散步」的感覺。
* 因實施無障礙設計，設有輪椅空間，並在車門上設有帶提示車門開閉指示音的顯示器。
* 使用 VVVF 控制方式，以提高能源利用效率和乘坐舒適度。

## 註釋

## 外部連結

* 千葉都市モノレール（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* URBAN FLYER　0-type　（アーバンフライヤー ゼロタイプ）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 三菱重工技報 第 47 巻 第 2 號（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）「千葉都市モノレール 「アーバンフライヤー」」