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印度商业代孕

**商業代孕在印度**是合法的。由於國際市場的需求，以及擁有醫療設施及代孕者的條件，刺激了印度代孕產業的發展。 代孕母親根據協議獲得醫療，營養及全面健康護理。

## 發展歷程

在 1990 年代，來自旁遮普邦的尼瑪拉・德維為幫助殘疾的丈夫，在報紙上刊登廣告，稱願意「出租子宮」，引起社會廣泛討論。但也因此代孕為人所熟悉，代孕經濟逐漸發展起來，隨著印度生殖醫學發展，已包括代孕及卵子捐贈等方面。越來越多的年輕女性加入這一行業來獲取經濟收入，醫院開始刊登廣告招募代孕者。根據 2006 年的報導，印度社會仍對此事持保守態度，代孕者往往會在代孕期間搬到其他地方居住，直到生育以後。

## 法律

2002 年起，商業性代孕屬於合法行為。印度到 2009 年還沒有相關法律來規範生育產業，只有國家醫學研究委員會頒布的指導意見。

### 代孕者要求

2008 年的法律草案規定，代孕者不能同時是卵子捐贈者，但是可以是專門從事代孕的婦女或者是不育者的親戚。

### 對外國人的要求

外國人到印度代孕需要出具書面證明，確保有能力將孩子帶回自己的國家。

### 國籍問題

## 收入

據廣州日報報導，印度代孕產業年收入在 2011 年接近 3 億英鎊。而根據 2009 年南都周刊及 2012 年華商報的報導，其年產值達到 120 億美元。印度平均代孕成本為 1.2 萬美元，比較來說，美國平均成本為 7 萬美元。低成本和良好的服務讓印度成為全球的代孕中心。在印度很容易看到尋找代孕的廣告。

## 服務介紹

### 設施

印度擁有超過 100 家的醫院和診所處理不孕問題，很多位於孟買、新德里和加爾格達等主要城市。

### 卵子來源

根據英國每日郵報的 David Jones 對代孕行業的調查，以美國為例，一些代孕相關公司會通過檢查，確保卵子沒有遺傳病等。之後讓准父母通過網站從捐卵者的照片中篩選卵子捐贈者。東歐，包括烏克蘭、立陶宛和白俄羅斯等東歐國家一些生活艱難的女性通過出售卵子維生。由於東歐代孕診所及服務較少，卵子也不宜冷凍和運輸，需乘飛機到加州或波士頓，再注射麻醉藥做手術拿取卵子。印度當地同樣有卵子出售的情況。

### 精子來源

美國提供捐精服務，女同性戀夫婦或丈夫不育也可使用。

### 胚胎形成

有企業為客人提供尋找特定類型的卵子或精子並受孕的服務。由於相對卵子，精子保存期長，可以冷凍運輸，因此精子能單獨被運到美國用於為卵子受精。胚胎被冷凍在零下 196 攝氏度的液化氮中，然後從美國運到印度德里和孟買，在那裡胚胎被植入代孕母親體內。

### 代孕流程

一般情況下，外國人首先通過網站找到相關診所，提出要求；診所聯繫並選擇代孕母親；將候選者資料提供給客戶；客戶選擇最佳代孕人選；診所負責和選擇的代孕母親簽訂相關合同；客戶提供胚胎或受精卵；植入胚胎或受精卵（在印度，植入受精卵的數量最多可達 5 個）；診所代為照顧代孕母親，為代孕者提供資訊和健康服務；嬰兒出生後，客戶前往診所領取嬰兒。

## 代孕的討論

### 代孕者健康

印度是世界上產婦死亡率最高的國家，這和印度代孕產業的發展不無關係。印度國家研究所主任、生殖健康專家普里表示：「每一個懷孕以及孩子出生的案例都伴隨著一些健康風險，我們絕對不能將代孕當成一種貿易。」

醫生對代孕的情況看法有所不同，如專家魯帕科認為，醫生很少為代孕者提供良好、道德的服務，這將影響代孕行業的發展；而為國外代孕委託人尋找代孕者的醫生則認為醫生會主動防止剝削代孕者，並且會提高服務質量。代孕和器官出售不同，不會失去任何器官，只包括懷孕和分娩過程。

為了避免生產時有併發症，通常代孕者會被安排在預產期前進行剖腹產。

### 社會歧視

2006 年，帕蒂爾醫生組織了代孕者的蒙面遊行，呼籲社會用平常心來看待代孕業。她同時表示，希望能看到代孕者摘下蒙面的圍巾的一天，公開從事這項工作。

### 立法問題

印度醫藥研究理事會在 2006 年表示，他們準備在未來幾個月內製定與代孕有關的法律細則，包括代孕者所應享有的權益等都將被列入考慮範圍之內。印度律師阿加瓦爾在 2008 年曾表示，代孕是個很有爭議的問題，有必要修訂相關法律進行約束和管制。印度相關方面目前是採取約束的態度，只有國家醫學研究委員會頒布的指導意見，國家醫學研究委員會正向政府申請立法。

### 性別選擇

選擇嬰兒性別在印度屬於違法。

### 商業與道德

儘管代孕已經在印度迅速發展，但代孕婦女依然面臨社會指責。對於印度代孕者來說，賺錢是從事代孕行業的最主要動力，但一些專家認為代孕還有「社會層面的問題」。婦科醫生迪帕・卡比爾認為：「代孕婦女給她們的生活一個全新的含義。」很多批評者認為，富裕的外國人到印度來尋求代孕，是來「租」子宮，這是一種侮辱，也是潛在的剝削。

對於爭議，尋找代孕者的客戶，如鮑比認為來到印度代孕是純粹的商業行為。其代孕成本是 30000 美元，為他代孕的婦女能得到 7500 美元。認為通過代孕，孩子能受到更好的教育，能有更好的前景。因此認為這不是在利用婦女，而是在幫助她們。

### 同性戀相關

根據 2012 年的報導，此時同性戀在印度仍是禁忌，代孕公司可能因此不會告訴代孕母親，她可能是在替同性戀者懷孩子。

### 多餘胚胎

代孕公司會銷毀多出的胚胎。

## 外部連結

1. 《印度 2010 年輔助生殖技術（規範）法案（草案）》（THE ASSISTED REPRODUCTIVE TECHNOLOGIES (REGULATION) BILL - 2010 - Draft）
2. National Guidelines for Accreditation, Supervision & Regulation of ART Clinics in India
3. 各國代孕法律

## 參考文獻
印度商业和工业部

**印度商業和工業部**是印度政府的一個部門，它下轄兩個子部門，分別是商務部和工業與國內貿易促進部。印度獨立後的第一任部長是希亞姆・普拉薩德・慕克吉。截至 2022 年，該部門的部長是印度人民黨的皮尤什・戈亞爾。

## 參考文獻
印度單棘鮋

**印度單棘鮋**為絨皮鮋科**單棘鮋屬**的唯一一種，為熱帶海水魚，分布於印度西太平洋區，從印度東南部至暹羅灣、南海海域，棲息深度 5-60 公尺，體長可達 3.1 公分，棲息在珊瑚礁礫石底質的底層水域，生活習性不明。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2014). _Acanthosphex leurynnis_. _FishBase_. Version 2014-06.
印度嗜眼吸虫

**印度嗜眼吸蟲**（學名：_Philophthalmus indicus_）為嗜眼科嗜眼屬的動物。分布於印度以及中國大陸的廣東等地，營寄生生活，終末宿主紅嘴鷗、鴨以及寄生在眼結膜囊內。

## 參考文獻
印度嚮蜜鴷

**印度嚮蜜鴷**（中國大陸作**黃腰響蜜鴷**）（學名：_Indicator xanthonotus_），是鴷形目響蜜鴷科的一種鳥類。

## 特徵

印度嚮蜜鴷體重約 30.38 克，翼長約 89.4 公釐，嘴峰長約 9.9 公釐，喙寬度約 3.6 公釐，喙厚度約 4.7 公釐，跗蹠長約 13.9 公釐，尾長約 53.5 公釐。印度嚮蜜鴷在其分布區內為留鳥，其棲息在開放的湖泊、沼澤等濕地環境中，食性為肉食性，主要食物來源是陸生無脊椎動物。

## 亞種

* _I. x. xanthonotus_：分布於巴基斯坦東北部和印度西北部的喜馬拉雅山脈至尼泊爾的最西部。
* _I. x. radcliffii_：分布於尼泊爾至印度東北部、西藏東南部和緬甸北部。

## 參考資料
印度囊鰓鯰

**印度囊鰓鯰**，為條鰭魚綱鯰形目囊鰓鯰科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於亞洲巴基斯坦、斯里蘭卡至緬甸淡水、半鹹水流域，體長可達 30 公分，棲息在沼澤、溪流及池塘泥底質底層水域，屬雜食性，生活習性不明，可做為食用魚、觀賞魚及養殖魚類。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2015). _Heteropneustes fossilis_. _FishBase_. Version 2015-07.

## 擴展閱讀
印度四角棋

**恰圖蘭加**，又譯**恰圖朗茲**（Chaturaji，源自梵文，意為「四個國王」，又名「_Choupat_」， IAST _Caupāṭ_，寬式 IPA：/cawpaːʈ/），又稱**四角棋**，是一種四人對弈的象棋類遊戲，為恰圖蘭卡的變體。最早記載是 11 世紀比魯尼的書籍，最初，這是一個靠擲兩個骰子來決定移動，有運氣的骰象棋。這個遊戲的無骰子變體在 19 世紀末仍有人在印度玩 。

## 歷史

最早紀錄在古印度史詩摩訶婆羅多之中。

## 規則

### 棋具

* 棋盤爲正方形，八乘八的方格。
* 棋子兵種有五種，並分四種顏色：
  * 王（King）一個、
  * 象（Elephant）一個、
  * 馬（Horse）一個、
  * 船（Boat）一個、
  * 兵（Pawn）四個。

### 開局配置

開局時四人各自佔一邊將自己的棋子從角落以船、馬、象、王的順序攞在最底行；四個兵擺在第二行。

### 行棋

遊戲以順時鐘或逆時鐘進行。各棋子走法如下：

王走法與西洋棋的王相同，移動為周圍八格，所到之處可吃子。此外王還有一個特殊的規則 (_Sinhasana_) 是；當走到某一方的底行時可以獲得其全部部的人馬。

象走法與西洋棋的城堡相同，直向走任意距離，所到之處可吃子。

馬走法與西洋棋的馬相同，跳躍至 2x3 的對角格，所到之處可吃子。

船走法與中國象棋的象類似，走斜向走正好兩格，但無塞象眼，所到之處可吃子。此外船還有一種特殊的吃法 (_vrihannauka_) 是：當走到一個 2x2 的區域內有其方的三艘船時，可以吃掉全部的船。

兵走法與西洋棋的兵相類似，向直前走，但要吃子時是往斜前方走，第一步時不能走兩步，故無吃過路兵，亦無升變。

### 計分

遊戲目標是吃子並累積最高分數，棋子的分值如下：

### 使用骰子

原遊戲是以骰子決定要走的棋子，但亦可不用骰子跟一般象棋一樣純粹靠棋藝技巧。

## 參見

## 外部連結

* 遊戲介紹
* 歷史介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
印度四额齿蟹

**印度四額齒蟹**（學名：_Ethusa indica_）為關公蟹科四額齒蟹屬的動物。分布於日本、巴里、佛羅勒斯、松巴瓦、安達曼、馬爾地夫、拉卡代夫、斯里蘭卡，包括東海等海域，生活環境為海水，一般棲息於水深 30-200 米處的沙質及泥沙質海底。其生存的海拔範圍為 - 200 至 - 30 米。

其種加詞「_indica_」意為「印度的」。

## 參考文獻
印度园蛛

**印度園蛛**（學名：_Araneus pahalgaonensis_）為園蛛科園蛛屬的動物。分布於印度以及中國大陸的浙江等地。該物種的模式產地在印度。

## 參考文獻
印度国务卿

**印度事務大臣**（**Secretary of State for India**，簡稱 **India Secretary**，又譯**印度大臣**）是為英國於 1858 年直接管治印度而設置的內閣職位，統領印度事務部。至 1935 年，此職又兼領新置的緬甸事務部，並同時改名為**印緬事務大臣**（**Secretary of State for India and Burma**，又譯**印緬大臣**）。1947 年，印度事務部隨印度獨立而中止，職位一再改名為**緬甸事務大臣**，但次年因緬甸獨立而廢置。

## 印度大臣

* 史丹利勳爵 （1858 年 9 月 2 日 —1859 年 6 月 11 日）
* 查爾斯・伍德爵士 （1859 年 6 月 18 日 —1866 年 2 月 16 日）（因在狩獵時發生意外辭職）
* 里彭伯爵 （1866 年 2 月 16 日 —1866 年 6 月 26 日）
* 克蘭伯恩侯爵 （1866 年 7 月 6 日 —1867 年 3 月 8 日）
* 斯塔福・亨利・諾思科特爵士 （1867 年 3 月 8 日 —1868 年 12 月 1 日）
* 阿蓋爾公爵 （1868 年 12 月 9 日 —1874 年 2 月 17 日）
* 索爾斯伯利侯爵 （1874 年 2 月 21 日 —1878 年 4 月 2 日）
* 克蘭布魯克子爵 （1878 年 4 月 2 日 —1880 年 4 月 21 日）
* 赫廷頓侯爵 （1880 年 4 月 28 日 —1882 年 12 月 16 日）
* 慶伯利伯爵 （1882 年 12 月 16 日 —1885 年 6 月 9 日）
* 倫道夫・邱吉爾勳爵 （1885 年 6 月 24 日 —1886 年 1 月 28 日）
* 慶伯利伯爵 （1886 年 2 月 6 日 —1886 年 7 月 20 日）
* 理察・阿什頓・克羅斯爵士 （1886 年 8 月 3 日 —1892 年 8 月 11 日）（1886 年晉為「克羅斯子爵」）
* 慶伯利伯爵 （1892 年 8 月 18 日 —1894 年 3 月 10 日）
* 亨利・哈特利・福勒 （1894 年 3 月 10 日 —1895 年 6 月 21 日）
* 喬治・漢彌爾頓勳爵 （1895 年 7 月 4 日 —1903 年 10 月 9 日）（辭職）
* 聖約翰・布羅德里克 （1903 年 10 月 9 日 —1905 年 12 月 4 日）
* 約翰・摩爾利 （1905 年 12 月 10 日 —1910 年 11 月 3 日）（1908 年晉為「摩爾利子爵」）
* 克魯伯爵 （1910 年 11 月 3 日 —1911 年 3 月 7 日）（1911 年晉為「克魯侯爵」）
* 摩爾利子爵 (1911 年 3 月 7 日 —1911 年 5 月 25 日)
* 克魯侯爵（1911 年 5 月 25 日 —1915 年 5 月 25 日）
* 奧斯汀・張伯倫 （1915 年 5 月 25 日 —1917 年 7 月 17 日）（辭職）
* 埃德溫・塞繆爾・孟塔古 （1917 年 7 月 17 日 —1922 年 3 月 19 日）
* 皮爾子爵 （1922 年 3 月 19 日 —1924 年 1 月 22 日）
* 奧立佛勳爵 （1924 年 1 月 22 日 —1924 年 11 月 3 日）
* 伯肯赫德伯爵 （1924 年 11 月 6 日 —1928 年 10 月 18 日）
* 皮爾子爵 （1928 年 10 月 18 日 —1929 年 6 月 4 日）
* 威廉・威基伍德・貝恩 （1929 年 6 月 7 日 —1931 年 8 月 24 日）
* 塞繆爾・霍爾爵士 （1931 年 8 月 25 日 —1935 年 6 月 7 日）
* 澤特蘭侯爵 （1935 年 6 月 7 日 —1937 年 5 月 28 日）

## 印緬大臣

* 澤特蘭侯爵 （1937 年 5 月 28 日 —1940 年 5 月 13 日）
* 里奧・艾默里 （1940 年 5 月 13 日 —1945 年 7 月 26 日）
* 佩西克 - 勞倫斯勳爵 （1945 年 8 月 3 日 —1947 年 4 月 17 日）
* 利斯托韋爾伯爵 （1947 年 4 月 17 日 —1947 年 8 月 14 日）

## 緬甸大臣

* 利斯托韋爾伯爵 （1947 年 8 月 14 日 —1948 年 1 月 4 日）

## 參見

* 英屬印度
* 印度事務部
* 印度總督
* 印度公務員服務
* 印度三軍司令
* 印度政府法案
* 印巴分治
* 大英帝國
* 孟加拉國歷史
* 印度歷史
* 巴基斯坦歷史
印度国大党

**印度國民大會黨**（印地語：भारतीय राष्ट्रीय कांग्रेस；英語：Indian National Congress），簡稱**印度國大黨**或**國大黨**，為印度歷史最悠久的政黨，也是印度兩大主要政黨之一（另一個是印度人民黨），據稱有初級黨員 3,000 萬、積極黨員 150 萬。

## 歷史

國大黨創建於 1885 年 12 月，原為較鬆散的柔性政黨。最初的目標是爭取為受良好教育的印度人分享政府權利而沒有遭到當局的反對，隨後由於激進的自治主張遭到英國殖民當局的反對，國大黨開始轉向反對英國殖民統治、爭取印度獨立為目標。1924 年，聖雄甘地成為國大黨黨主席，開始積極投入印度獨立運動。

1947 年印度獨立後，國大黨於尼赫魯領導下長期執政。1964 年尼赫魯去世後，在短暫的過渡期之後，英迪拉・甘地於 1966 年接任總理，成為印度第一位女總理。1969 年該黨開始分裂，英迪拉・甘地其後更一度宣布戒嚴，1977 年在大選慘敗下台，結束國大黨自印度獨立以來 30 年的執政。1978 年英迪拉・甘地改組該黨，國大黨成為剛性政黨，統一由尼赫魯 - 甘地家族領導。1980 年重新上台，但 1984 年英迪拉・甘地遇剌身亡後，由其子拉吉夫・甘地接任總理，同年大選國大黨以壓倒性優勢勝出，但 1989 年敗選下台。1991 年拉吉夫・甘地遇剌身亡後，受惠同情效應再次上台，由拉奧出任新總理。而時值冷戰結束，國大黨再次上台後，改變過去堅持數十年的社會主義和計劃經濟政策，轉為支持市場經濟。

1996 年大選，國大黨連任失敗，出現懸峙國會，國大黨慘敗，成為第三大黨，後支持由多個黨派組成的聯合陣線組建聯合政府，1998 年大選，國大黨慘敗，人民黨組少數政府上台為止。1999 年大選，國大黨再次慘敗，人民黨成功組建首個多數政府，共有 109 個席位，為議會第二大黨，成為在野黨。

2004 年 5 月，印度第 14 屆議會選舉，國大黨出乎意外獲得勝利重新取得執政地位，印度人民黨屈居第二；大選獲勝後國大黨全國委員會指定現任國大黨主席索尼亞・甘地接任印度總理，2004 年 5 月 18 日索尼亞・甘地表示放棄新總理一職，國大黨元老、前財政部長曼莫漢・辛格於 5 月 22 日擔任新總理。2009 年大選，國大黨領導的聯盟再次獲得勝利，蟬聯執政。

2014 年印度大選，國大黨慘敗，失去執政權。

## 政治主張

國大黨主張堅持「民族主義、世俗主義、民生主義、社會主義」四項基本原則，強調團結、統一、教派和睦；在堅持「混合經濟」和「計劃經濟」的前提下，突出改革和發展；以互不干涉、和平共處和不結盟為其對外關係的指導原則。

## 派系

經多次分裂合併，現主要有兩派：

* 印度國民大會黨（英迪拉派），1978 年從國大黨分立，主席為桑妮雅・甘地；
* 印度國民大會黨（社會主義派），1981 年分立，主席錢德拉・辛哈；
* 另外，全印英迪拉國大黨為國大黨的分離派，1996 年 3 月被選舉委員確認為全國性的政黨參加議會大選，主席納拉揚・達特・蒂瓦里，執行主席阿爾瓊・辛格。

## 歷任黨首

## 參考文獻

## 外部連結

* Indian National Congress — Official website
* Indian National Congress Discussion Group（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Congress Archives （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Congress Media
* Congress Sandesh （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* National Students Union of India
* Indian Youth Congress
印度国宝勋章

**印度國寶勳章**（Bharat Ratna）是印度政府頒發的第一級公民榮譽獎，授予在藝術、文學、科學和公共服務等領域為印度做出最傑出貢獻的人物。該獎項由印度第一任總統拉金德拉・普拉薩德於 1954 年設立。印度公民榮譽獎共有四級，其餘獎項分別為第二級的蓮花賜勳章（Padma Vibhushan）、第三級的蓮花裝勳章（Padma Bhushan）和第四級的蓮花士勳章（Padma Shri）。

## 參考文獻

* 印度政府公民奖之 “印度国宝” 勋章再次花落文艺界。中國文化網. [2011-08-30]. （原始內容存檔於 2012-05-19）.
印度国家体育学院

**印度國家體育運動學院** (**National Institute of Sports**，NIS），全稱為「內塔吉・蘇巴斯國家體育運動學院」(Netaji Subhas National Institute of Sports)，以印度獨立元勛內塔吉・蘇巴斯・錢德拉・鮑斯命名。是印度體育局的學術教育機構，也是亞洲最大的體育運動學院，位於印度旁遮普邦東南部伯蒂亞拉市。

## 歷史

國家體育運動學院創立於 1961 年 5 月 7 日。1973 年 1 月 23 日改為現名。占地 108.5 公頃。校部占據了伯蒂亞拉土邦的舊莫蒂巴格宮殿。

## 組織結構

下設不同的系：

1. 運動醫學系
2. 運動生理學系
3. 運動生物化學系
4. 運動人體測量學系
5. 運動心理學系
6. 運動營養學系
7. 一般理論與訓練方法系
8. 生物力學系

## 運動設施

* 體操與游泳館
* 三座室內場館用於摔跤，舉重，拳擊，籃球，羽毛球，桌球
* 排球，手球與柔道館
* 兩個壁球場館
* 自行車室內場館
* 曲棍球阿斯特羅人工草坪與 3 塊草場
* 徑賽跑道 - 合成 (8 道), 草場 (4 道)，碳渣 (8 道)
* 田賽（投擲）場地
* 兩個籃球水泥場地
* 兩座足球場
* 兩座手球場地
* 網球 (3 個硬地球場，3 個草地球場)
* 4 個排球場
* 板球人工草坪場地與 6 個板球網
* 射箭場地
* 九洞高爾夫球場
* 五道慢跑與越野跑場地
* 武術訓練中心
* 擊劍訓練中心

## 參考文獻

* http://nsnis.org/about-nsnis-patiala/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 外部連結

* National Institute of Sports, Patiala（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
印度国家公园列表

**這是一個關於印度國家公園的列表**。印度境內第一座國家公園於 1935 年成立，命名為「海利國家公園」（現改名為吉姆柯比特國家公園）。截至 1970 年印度只有兩座國家公園。到了 1972 年，印度頒布野生動物保育法，進行保護保育類動物的宣傳。截至 2010 年，印度已有 100 座國家公園。

## 列表

## 參考

* Recently updated source of the PA information below is the National Wildlife Database Cell, WILDLIFE INSTITUTE OF INDIA DEHRADUN, (position as on April 23, 2007), retrieved 25 July 2007 LIST OF PROTECTED AREAS
* United Nations List of National Parks and Protected Areas: India (1993)
* Ministry of Forests and Environment Protected Areas website
* Wildlife Institute of India, Dehradun
* ENVIS Centre, WII, Dehradun
* List of Proposed National Parks

## 外部連結

* National Parks in India
* National Parks of India mapped on Google Maps
* indian national parks map
* Van Vihar National Park, Bhopal, MP
印度国家图书馆

**印度國家圖書館**（孟加拉語：**ভারতের জাতীয় গ্রন্থাগার**）是一所位於加爾各答貝爾韋代雷府中的圖書館。按照容積和公共紀錄來看，它是印度最大的圖書館。印度國家圖書館由印度政府的文化旅遊部管轄。圖書館用來收集，傳播和保存印度發行的資料。其藏書超過 220 萬冊。在印度獨立之前，這是曾是孟加拉副州長的官邸。

## 參考資料
印度国家证券交易所

**印度國家證券交易所** (**NSE**) 是一個位於印度孟買的證券交易所，是印度第二大證券交易所 。NSE 由一系列的印度主要金融機構、銀行、保險公司和其他金融中介實際擁有，但作為單獨實體經營運作。2005 年，NSE VSAT 終端總數 2799，覆蓋印度超過超過 320 個城市。2006 年 3 月，NSE 市場股本總額 438077 億印度盧比，成為南亞第二大股票市場.

## 起源

## 創新

## 市場

目前，NSE 有下列資本市場的主要 segments：

* Equity
* 期貨和期權
* 零售債務市場
* 批發債務市場

## 索引

## 證明

NSE 舉辦網上考試和並且根據在它金融市場上的程序授予證明 (NCFM)[1]（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。目前，證明有 9 個模塊，覆蓋了金融市場和資本市場不同的部分。NSE 的分支遍及印度。

## 參考資料

## 參見

* 世界證券交易所列表

## 外部連結

* 官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 市場交易時間 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
印度国家银行

**印度國家銀行**（英語：State Bank of India，簡稱 **SBI**）是印度孟買的一家銀行，是全印度最大的銀行，最大股東為印度政府。

## 沿革

* 1806 年 - **加爾各答銀行** 設立。
* 1809 年 - 改名**孟加拉銀行**（英語：Bank of Bengal）。
* 1955 年 - 國有化，改為現行名稱。

## 關聯銀行

SBI 有七家關聯銀行：

* State Bank of Bikaner & Jaipur
* State Bank of Hyderabad
* State Bank of Mysore
* State Bank of Patiala
* State Bank of Travancore
* SState Bank of Saurashtra - 2008 年與 SBI 合併。
* State Bank of Indore - 2010 年與 SBI 合併。

## 腳註

## 參考文獻

* 新華ファイナンスジャパン：編『中國・インド企業データ 2006-2007』毎日新聞社、2006 年

## 外部連結

* 印度國家銀行（英文）
* 印度國家銀行日本支社（英文）
印度国家饥饿指数

**印度飢餓指數**（英語：**India State Hunger Index (ISHI)** ) 是一個表現印度局部地區飢餓和營養不良程度的指數，它是以 2008 年全球飢餓指數（GHI）為模板，統計了印度的 17 個邦，超過全國 95% 的人口數量。

印度飢餓指數是由國際糧食政策研究所 (IFPRI) 推動，並且與非政府組織救濟世界飢餓組織和美國加州大學經濟學系在 2008 年首次提出。

## 背景

儘管印度經濟表現良好，但仍有超過 2 億人食品安全得不到保障，印度是全球遭受飢餓威脅人口最多的國家。在全球飢餓指數排名中，印度在排在第 66 位（總數位 88），而且指數達到了 23.7 的警戒值。這個國家的主要問題是有大量的五歲以下體重未達標的兒童，其原因歸咎於營養量過低和婦女的教育地位。

## 指標和基本數據

印度飢餓指數通過多種方法來衡量飢餓和營養不良水平。它結合三個同等分量的加權指標：

1. 營養不良人口占總人口比例（反應了膳食攝入量不足人口的數量）
2. 五歲以下體重未達標兒童的比例（反應了體重減少或者體重增長減少的兒童的比例）
3. 五歲以下兒童的死亡率（部分反應了膳食攝入量和不健康環境共同影響下致命作用）

印度飢餓指數使用了兩個數據源：

* 2005 年 - 2006 年印度第一輪全國家庭健康抽樣調查數據
* 2004 年 - 2005 年全國抽樣調查數據。

該指數涵蓋了印度的 17 個邦，超過全國人口的 95%。

## 重要結果

* 2008 年印度飢餓指數中旁遮普邦得分 13.6（嚴重飢餓）和中央邦得分 30.9（非常令人擔憂的）表明了印度各邦指數變量大。如果把旁遮普邦的指數放在 2008 年全球飢餓指數中來看的話，那麼其排名為第 34 位，而中央邦排在第 82 位。在印度，受飢餓人口的數量要比衣索比亞或蘇丹受飢餓人口數量要多。營養不良的兒童占到了 60%。
* 擁有印度飢餓指數的 17 個邦全都處於嚴重飢餓或嚴重飢餓級別以上，12 個邦處在驚人的級別，還有一個邦處於非常令人擔憂的級別。
* 印度飢餓指數能反應一個地區的貧困程度，但是與國家經濟增長卻不相關。有較高飢餓指數的邦經濟表現卻很良好。
* 印度各個邦應優先考慮應制定有針對性的策略來確保食物充足，減少兒童死亡率和提高兒童營養。

## 參考文獻

* IFPRI/University of California/Welthungerhilfe (2008) The India State Hunger Index: Comparisons of Hunger across States（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）.

## 外部連結

* 國際糧食政策研究所 (IFPRI)（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Welthungerhilfe （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
印度国徽

**印度國徽**為孔雀王朝著名君主阿育王在鹿野苑所立的阿育王柱的柱頭裝飾。其形為四隻獅子站在基座上，各面一個方向。腳下各有一輪二十四輻的法輪，法輪之間分別繪有一隻象、一隻獅子、一隻牛和一匹馬（但在二維空間的表達下，看到的是有牛和馬的一面）。下方以天城體書有國家格言「唯有真理得勝」。

## 歷史國徽

## 其他徽章

## 外部連結

* 印度政府的介紹（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
印度国旗

**印度國旗**，印度當地稱之為**三色旗**（印地語：तिरंगा，轉寫：Tirangā），由橙、白、綠三個相等的橫長方形組成，旗面中心有一個含 24 根軸條的紫藍色法輪。它於 1947 年 7 月 22 日被採納為印度聯邦的國旗，印度共和國成立後將其沿用。

橙色象徵了勇氣、獻身與無私，也是印度教士法衣的顏色，白色代表了真理與和平，而綠色則代表繁榮、信心與人類的生產力。法輪是印度孔雀王朝鼎盛的阿育王時代佛教聖地石柱柱頭的獅首圖案之一，神聖的法輪象徵著真理與道德，也代表了印度古老的文明。法輪的 24 根軸條則可代表一天的 24 小時，象徵國家時時都向前進。

1931 年，全印國大黨委員會任命 7 人委員會負責國旗的起草，1947 年 7 月 22 日印度制憲會議批准這面旗幟為印度共和國的國旗。

* *

## 歷史國旗

* * * * * * * *

## 其他歷史旗幟

* * * * *

## 軍事旗幟

* * *

## 參考資料及注釋

## 類似旗幟

* 尼日國旗
* 愛爾蘭國旗
* 象牙海岸國旗
印度国民军

**印度國民軍**（Indian National Army，另譯印度國軍）為自由印度臨時政府於 1942 年 8 月建立的軍事組織，指揮官為錢德拉・鮑斯。這支軍隊開始時主要由日軍俘獲的英屬印度軍隊戰俘組成，後來也有許多日本控制的馬來亞和緬甸的印度人自願加入該組織。該組織的目標是要從英國手中解放印度，所以在「二戰」日軍占領緬甸期間，曾協助日軍在英帕爾戰役（Battle of Imphal）中對不列顛印度軍隊的作戰，也有一些人參加了德國黨衛軍外國志願軍。

## 後續

錢德拉・鮑斯的軍隊以戰俘為主，其中也有女性組成特遣隊，該特遣隊以詹西王后為名，1945 年大戰末期英國人從印度國民軍當中拔擢三位軍官，他們分別是印度教徒、穆斯林和錫克教徒，希望藉此壓制廣泛示威行動所引發的不滿。

## 參考資料

## 參考文獻

## 延伸閱讀

## 外部連接

* From Banglapedia （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Article on Bose（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Speeches of Netaji
* Centre of South Asian Studies, University of Cambridge
* Centre of South Asian Studies, University of Wisconsin
* Mystery behind Netaji's Disappearance – 2
* BBC Report: Hitler's secret Indian army （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* YouTube 上的 Kadam kadam bhadaye ja – The INA song

Template:Azad Hind Fauj 
Template:Subhas Chandra Bose 
Template:Indian independence movement 
Template:World War 2
印度国民大会

**印度國民大會黨**（印地語：भारतीय राष्ट्रीय कांग्रेस；英語：Indian National Congress），簡稱**印度國大黨**或**國大黨**，為印度歷史最悠久的政黨，也是印度兩大主要政黨之一（另一個是印度人民黨），據稱有初級黨員 3,000 萬、積極黨員 150 萬。

## 歷史

國大黨創建於 1885 年 12 月，原為較鬆散的柔性政黨。最初的目標是爭取為受良好教育的印度人分享政府權利而沒有遭到當局的反對，隨後由於激進的自治主張遭到英國殖民當局的反對，國大黨開始轉向反對英國殖民統治、爭取印度獨立為目標。1924 年，聖雄甘地成為國大黨黨主席，開始積極投入印度獨立運動。

1947 年印度獨立後，國大黨於尼赫魯領導下長期執政。1964 年尼赫魯去世後，在短暫的過渡期之後，英迪拉・甘地於 1966 年接任總理，成為印度第一位女總理。1969 年該黨開始分裂，英迪拉・甘地其後更一度宣布戒嚴，1977 年在大選慘敗下台，結束國大黨自印度獨立以來 30 年的執政。1978 年英迪拉・甘地改組該黨，國大黨成為剛性政黨，統一由尼赫魯 - 甘地家族領導。1980 年重新上台，但 1984 年英迪拉・甘地遇剌身亡後，由其子拉吉夫・甘地接任總理，同年大選國大黨以壓倒性優勢勝出，但 1989 年敗選下台。1991 年拉吉夫・甘地遇剌身亡後，受惠同情效應再次上台，由拉奧出任新總理。而時值冷戰結束，國大黨再次上台後，改變過去堅持數十年的社會主義和計劃經濟政策，轉為支持市場經濟。

1996 年大選，國大黨連任失敗，出現懸峙國會，國大黨慘敗，成為第三大黨，後支持由多個黨派組成的聯合陣線組建聯合政府，1998 年大選，國大黨慘敗，人民黨組少數政府上台為止。1999 年大選，國大黨再次慘敗，人民黨成功組建首個多數政府，共有 109 個席位，為議會第二大黨，成為在野黨。

2004 年 5 月，印度第 14 屆議會選舉，國大黨出乎意外獲得勝利重新取得執政地位，印度人民黨屈居第二；大選獲勝後國大黨全國委員會指定現任國大黨主席索尼亞・甘地接任印度總理，2004 年 5 月 18 日索尼亞・甘地表示放棄新總理一職，國大黨元老、前財政部長曼莫漢・辛格於 5 月 22 日擔任新總理。2009 年大選，國大黨領導的聯盟再次獲得勝利，蟬聯執政。

2014 年印度大選，國大黨慘敗，失去執政權。

## 政治主張

國大黨主張堅持「民族主義、世俗主義、民生主義、社會主義」四項基本原則，強調團結、統一、教派和睦；在堅持「混合經濟」和「計劃經濟」的前提下，突出改革和發展；以互不干涉、和平共處和不結盟為其對外關係的指導原則。

## 派系

經多次分裂合併，現主要有兩派：

* 印度國民大會黨（英迪拉派），1978 年從國大黨分立，主席為桑妮雅・甘地；
* 印度國民大會黨（社會主義派），1981 年分立，主席錢德拉・辛哈；
* 另外，全印英迪拉國大黨為國大黨的分離派，1996 年 3 月被選舉委員確認為全國性的政黨參加議會大選，主席納拉揚・達特・蒂瓦里，執行主席阿爾瓊・辛格。

## 歷任黨首

## 參考文獻

## 外部連結

* Indian National Congress — Official website
* Indian National Congress Discussion Group（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Congress Archives （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Congress Media
* Congress Sandesh （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* National Students Union of India
* Indian Youth Congress
印度国营电信公司

**印度國營電信公司**（Bharat Sanchar Nigam Limited，商業名：BSNL）是印度國營的電信公司，由印度通訊部電信局（Department of Telecommunications）管理，2000 年 10 月 1 日公司化。其名來自印地語，意思就是「印度電信公司」。

2019 年 10 月 24 日，印度通訊部決定將印度的另一家大型電信公司 MTNL 併入 BSNL，後 MTNL 成為 BSNL 的全資子公司。

## 參考文獻

## 外部連連結

* 官方網站
印度国道

**印度國道**所有權歸屬於印度公路運輸與公路部門，它由印度國道管理局（NHAI）、國家公路和基礎設施開發公司（NHIDCL）以及州政府的公共工程部門（PWD）建造和管理，印度國家公路管理局由印度國家公路管理局在 1988 年成立。該法案第 16（1）條規定，印度國家公路管理局的職能是發展、維護和管理國家公路以及任何歸屬於或委託給其的公路，它由印度政府所支持。截至 2017 年 6 月，這些公路的總里程超過 115,435 公里。由總理莫迪領導的印度政府立下目標要將公路總長度從 96000 公里建設到 20 萬公里。

截至 2017 年 6 月，高速公路建設已可實現每天建設 23 公里，這在印度歷史上是前所未有的。

在印度，國家公路是與高速公路不同，高速公路是封閉式的公路（大多是六車道或以上），起出入口都建有互通式立交，中間設有隔離帶，這是國道沒有的。

印度國道管理局主要負責建設、升級和維護大部分國家公路，它在印度公路運輸與公路部門支持下運作。印度國家高速公路發展項目（NHDP）主要是為擴建和升級高速公路網絡做努力。印度國家公路管理局經常使用公私合營的模式進行公路開發、維護和收費。

雖然印度國道占印度總道路的 1.8％，但它們承受了 40％的交通量。大多數現有的國道都是雙向雙車道公路，並且其中大部分正在擴建到四車道，一些甚至會擴建到六車道或更多車道，其中一部分屬於收費公路。

## 參見

* 印度交通

## 參考文獻
印度国防参谋长

**印度國防參謀長**（Chief of Defense Staff），是印度武裝部隊的總參謀長及最高軍職，為參謀長委員會的主席。

## 設立

在印度獨立 73 周年慶祝活動上，印度總理莫迪對外公布稱將設立國防參謀長以提高印軍的作戰效率。印度國防參謀長將成為印度國防部長與陸海空三軍相關事務的首席軍事顧問，印度設立國防參謀長的目的是為了提高印度各軍種的聯合作戰能力，印度國防參謀長將負責協調印度各軍種間的矛盾，印度國防參謀長將會是印度總理莫迪最重要的軍事顧問。首任印度國防參謀長為比平・拉瓦特陸軍上將，是印軍最高級別軍官。

## 事故

2021 年 12 月 8 日， 印度首任國防參謀長比平・拉瓦特乘坐的米 - 17 直升機在印度南部泰米爾納德邦墜毀，同機共有 14 人，包括拉瓦特的妻子。 事故當場造成 13 人喪生，比平・拉瓦特隨即入院接受治療。同日稍晚印度空軍證實，比平・拉瓦特和隨行的妻子以及另外 11 人均在事故中喪生。

## 參考文獻
印度国防学院

**國防學院**（National Defence Academy，縮寫：NDA）是印度普納的一所軍校，培養海陸空三軍軍官。該校的學生已有三人獲得 Param Vir Chakra 勳章，也有多位校友擔任印度海、陸、空三軍參謀長，使其成為印度負有盛名的軍校之一。。

## 校區

其校區位於普納市中心西南 17 公里的 Khadakwasla 區，東南面有一個湖泊，停靠著用來訓練學生的軍艦 HMS Angostura。

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* History of National Defence Academy Khadakwasla （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） by Veer by Discovery
* Origin Story of National Defence Academy （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） by Veer by Discovery
印度国际大学

**維斯瓦・巴拉蒂大學**（英語：Visva-Bharati University）亦有譯作：**印度國際大學**、**印度聖地尼克坦國際大學**，位於距印度加爾各答聖迪尼克坦。

## 歷史

1921 年，由羅賓德拉納特・泰戈爾創建。1951 年通過議案，宣布該大學為中央大學。1921 年起，大學開設漢語系、1937 年成立了中國學院並由譚雲山主持工作至 1970 年代，中國學院現有本科及碩士研究生 160 多人。

## 參考資料
印度国际电影节

**印度國際影展**（英語：**International Film Festival of India**，英文縮寫為「**IFFI**」）始於 1952 年 ，是亞洲主要的影展之一，由於舉行地點在印度西岸的果阿邦，因此又稱為「**果阿影展**」。影展的宗旨是為全世界的優秀電影提供展演平臺，期能透過影展讓觀眾欣賞不同的文化背景與理解全球現況，並促進世界各國的友誼與合作。

影展由印度資訊與廣電部（Ministry of Information & Broadcasting）與果阿邦政府聯合籌辦。第 42 屆印度國際影展在果阿的馬爾加奧登場，由素有「寶萊塢之王」稱號的沙・魯克・罕揭幕。第 43 屆影展移師帕納吉舉行，由阿克夏・庫馬宣布影展起跑。2021 年第 51 屆印度國際影展於 1 月 16 日至 24 日舉行。

## 願景

此段摘錄自印度哲學典籍《奧義書》的詩文大意為「人我關係、界線分明，乃心胸偏狹之思。如是心寬自在且高尚者，寰宇皆為一家。」可以體現在印度崇尚和平與反對暴力的思想。「天下一家」觀念也深植於影展當中。

## 歷史

第 1 屆印度國際影展於 1952 年 1 月 24 日至 2 月 1 日在孟買舉行，此次影展由印度政府電影處主辦，之後由馬德拉斯（今清奈）、德里、加爾各答與特里凡得琅等城市陸續接辦，每年約有 40 部長片及 100 部短片參與。

影展自 1952 年創立以來一直是印度同類型活動中最盛大的一項。1965 年第 3 屆起成為競賽式影展，並從原先的新德里轉移到特里凡得琅舉行。1975 年宣布開辦非競賽式的「Filmotsav」影展，以兩年一次的方式在各個電影產製城市間輪流舉辦，直到 Filmotsav 與印度國際影展合併為止。2004 年起，影展舉辦地點正式從特里凡得琅轉移至果阿。

## 軼聞

* 1952 年舉行第 1 屆影展，三度榮獲奧斯卡金像獎的導演法蘭克・卡普拉是當年美國代表團的成員之一。
* 2006 年影展舉行前夕，記者與作家 Mario Cabral e Sa 的作品《取景果阿》（Location Goa）一書出版，書中提到果阿對於印地語電影的特殊貢獻。

## 參考資料

## 外部連結

* 印度國際影展官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
印度国际车展

**印度國際車展**（英語：**Auto Expo**）是印度首都新德里每 2 年一次的汽車展覽，是目前亞洲第一世界第二的汽車展覽。該車展的主辦方是印度工業聯合會和印度汽車製造商協會。它是世界汽車工業國際協會的成員之一。

## 沿革

1985 年，印度開始構思舉辦汽車展覽，1986 年第一屆汽車展覽舉辦。第一次汽車展覽的目的是印度吸收新技術，促進自主研發，時任總理是拉吉夫・甘地。

## 屆次

## 參考文獻

## 外部連結
印度國內航空605號班機

**印度人航空 605 號班機**（IAC605，IC605）是一班由孟買飛往班加羅爾的定期國內航班，由空中客車 A320 執行。1990 年 2 月 14 日，一架編號為 VT-EPN 的 A320 執行此航班，在班加羅爾機場降落時墜毀，導致 92 人遇難。這是 A320 客機的第二次全毀事故。

## 事故經過

當天的 IC605 號班機由一架 1989 年出廠的空客 A320 執行，於當地時間上午 11 時 58 分從孟買機場起飛。12 時 44 分，班機被准許向班加羅爾機場 09 跑道做目視進場。在最終進場時，飛機在進場標準高度以下飛行，直至觸及一個高爾夫球場的邊界，隨即復飛，但又落在高爾夫球場上，最後撞上一座護堤，停在一片沼澤區。包括 4 名機組人員在內的 92 人在事故中遇難。

## 參考資料
印度國定曆

**印度國定曆**（India national calendar），俗稱**沙利哇訶那・塞迦曆**（Shāli-vāhana Shaka calendar），是印度政府為統一在印度各地五花八門的曆法，於 1957 年制定的印度官方統一曆法。印度國定曆紀年是以塞迦紀年為基礎改良而成，以公元 78 年為印度曆元年。所以 2021 年 3 月 22 日以後為印度曆 1943 年。

印度國定曆是一種太陽曆，每年日子數目和格里曆一致，閏年設置也和格里曆一致，但月份設置以黃道十二宮為準，一年設六個季節，每個季節有兩個月，季度設置先後為春季、夏季、季風季、秋季、冬季、露季。平年以格里曆的 3 月 22 日為一年開始，閏年以 3 月 21 日開始。

每月名稱：

* 1 月 白羊 Maysha
* 2 月 公牛 Vrushabha
* 3 月 雙子 Mithuna
* 4 月 巨蟹 Karka
* 5 月 獅子 Simha
* 6 月 處女 Kanya
* 7 月 天秤 Tula
* 8 月 天蠍 Vrushchika
* 9 月 射手 Dhanu
* 10 月 摩羯 Makar
* 11 月 寶瓶 Kumbha
* 12 月 雙魚 Meena
印度國家元首列表

**印度國家元首列表**列舉印度自 1947 年獨立後至今的歷任國家元首。現任印度國家元首為在 2017 年當選的拉姆・納特・科溫德，其獲得由總理納倫德拉・莫迪領導的印度人民黨提名。

1947 年至 1950 年的獨立過渡期內，印度國家元首為印度國王，亦即英國國王，與其他大英國協自治領一樣。英國政府提議人選予國王任命總督代表國王。1950 年憲法生效後，印度正式成為共和國，國王和總督被象徵性的印度總統取代。

## 國王（1947 年－1950 年）

印度王位繼承權與英國王位繼承權一樣。

### 總督

印度總督為英國在印度的管理首腦，是王室的代表，實行大部份皇帝權力。總督任期並無限制，視乎皇帝的決定，一般任期為 5 年。1931 年西敏法令通過後，總督由部長聯盟理事會提名，英國政府不再參與。若總督出現空缺，首席大法官或會代行總督權力。

## 印度總統

根據印度共和國憲法，總統取代皇帝成為印度的虛位元首。總統由選舉人團選出，任期為五年。若總統出現空缺，副總統將會代理總統職務。

**標記**

## 代表旗幟

* *

## 在世的前國家元首

## 參考文獻

Current Affairs Quiz （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
current affairs （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 外部連結

* World Statesmen – India（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Rulers.org – India（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
印度國家公路管理局

**印度國家公路管理局**（英語：National Highways Authority of India；印地語：भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण），簡稱 **NHAI**，是印度聯邦政府的自治機構，隸屬於道路運輸及公路部，負責管理超過 115,435 公里的印度國道系統和印度高速公路系統（截至 2017 年 6 月）。另外，印度國家公路管理局和印度太空研究組織簽署了一份瞭解備忘錄（MoU），利用衛星影像測繪公路的地圖。

## 概覽

印度國家公路管理局是根據 1988 年制定的《印度國家公路管理局法》設立的。根據該法第 16 條第 1 款規定，該局的業務為興建、養護及管理全印度的印度國道系統和其他主要幹道。1995 年 2 月，管理局正式在德里德瓦卡掛牌成立，成為一自治機構。目前該局管理總長 115,435 公里（71,728 英里）的道路（截至 2017 年 6 月，包含國道及高速公路），並且負責部分收費公路的收費業務。

## 計畫

印度國家公路管理局的現行目標為執行國家公路發展計畫（National Highways Development Project），計畫將公路品質及長度升級。發展計畫中有 10 個項目：**第 1～7 階段**、**黃金四邊形**、**南北走廊及東西走廊**及**聯絡港口**。

### 第 1～7 階段

* 第 1 階段：2000 年 1 月批准，預算為 300 億盧比 (4.66 億美元)。包含部分南北走廊及東西走廊、黃金四邊形及聯絡港口項目，並且將 6,359 公里（3,951 英里）的道路四車道化。
* 第 2 階段：2003 年 12 月批准，預算為 343 億盧比 (5.33 億美元)。包含部分南北走廊及東西走廊項目，並且將 6,702 公里（4,164 英里）的道路四車道化。
* 第 3 階段：2007 年 4 月批准，預算為 800 億盧比 (12.42 億美元)。將 12,109 公里（7,524 英里）的道路四車道化。
* 第 4 階段：2008 年 6 月批准。主要目標為設置收費系統，並將 20,000 公里（12,000 英里）的道路四車道化。
* 第 5 階段：2006 年 10 月批准，預算為 412 億盧比 (6.4 億美元)。包含部分黃金四邊形項目，並將 6,500 公里（4,000 英里）的道路四車道化（其中 5,700 公里（3,500 英里）為黃金四邊形項目，全採 BOT 方式進行）。
* 第 6 階段：2006 年 11 月批准，預算為 166 億盧比 (2.58 億美元)。主要目標為升級 1,000 公里（620 英里）的公路為封閉式高速公路。
* 第 7 階段：2007 年 12 月批准，預算為 166 億盧比 (2.58 億美元)。主要目標為興建繞行道路、城市的外環路及消除開放式出口。

### 黃金四邊形

黃金四邊形高速公路網是國家公路發展計畫（NHDP）的一部分，目標為建設連接印度主要的工業、農業和文化中心的高速公路網。該項目興建全長 5,846 公里（3,633 英里）的四／六車道高速公路，斥資 6,000 億盧比 (93.18 億美元)。所謂的「黃金四邊形」，指的是以清奈、德里、孟買和加爾各答四個城市為頂點，藉由高速公路連接相鄰的城市的可以得到一個四邊形。這個印度最大的高速公路興建計畫在 2001 年由當時的總理阿塔爾・比哈里・瓦巴依推動，已於 2012 年完工。

### 南北走廊及東西走廊

南北走廊和東西走廊是國家公路發展計畫（NHDP）的一部分，目標為建設 2 條共 7,300 公里（4,500 英里）的四／六車道高速公路。南北走廊全長 4,000 公里（2,500 英里），連接北部查謨 - 克什米爾邦的斯利那加和南部坦米爾納杜邦的科摩林角。東西走廊全長 3,300 公里（2,100 英里），連接西部古吉拉特邦的博爾本德爾和東部阿薩姆邦的西爾恰爾。

另外，印度國家公路管理局也協助執行「東北地區道路加速發展計畫」（Special Accelerated Road Development Programme for North Eastern Region ,SARDP-NE），將東北地區如阿薩姆邦、曼尼普爾邦等邦的主要幹道加速升級成二／四車道。

## 負評

2012 年一份世界銀行誠信調查機構的調查報告指出，一些印度的公路承包商在目前進行當中的國家公路發展計畫中詐欺和賄賂，並要求印度政府徹底調查此事件。該報告還指稱承包商為了「影響印度國家公路管理局官員和顧問的決策」，對相關人士進行賄賂及送禮。

此外，當地主要的道路承包商 PWD 及印度國家公路管理局被批評「使用過時的技術興建公路，而且缺乏良好的轉移規範」。

## 編號系統

2010 年 3 月，印度政府公布了一份新的路線編號系統，較之前的系統更為系統、合理化。奇數號的路線是東西向的，數字由印度的北部向南部遞增；相反的，偶數號的路線是南北向的，數字由印度的東部向西部遞增。

## 相關條目

* 印度政府
* 道路運輸及公路部
* 印度交通
* 印度國道列表
* FASTag
* 印度內陸水道管理局

## 參考資料

## 外部連結

* 印度國家公路管理局
印度國家女子排球隊

**印度國家女子排球隊**在國際比賽中代表印度出賽，並由印度排球協會所管理。

2018 年 7 月，米妮莫爾・亞伯拉罕（Minimol Abraham）出任 2018 年亞運代表隊隊長。

印度國家女子排球隊在 2019 年南亞運動會中擊敗尼泊爾獲得金牌。

## 參賽紀錄

### 夏季奧運

印度女排與印度男排一樣從未獲得奧運資格。

### 世界排球錦標賽

印度女排得到過一次世錦賽資格

### 亞洲排球錦標賽

* 1971 – 第 7 名
* 1991 – 第 14 名
* 2005 – 第 11 名
* 2009 – 第 11 名
* 2011 – 第 11 名
* 2013 – 第 11 名
* 2015 – 第 10 名

## 參見

* 印度國家男子排球隊

## 參考文獻
印度國家板球隊

**印度男子國家板球隊**，也稱為**印度隊**和**藍衣男子隊**，由印度板球控制委員會管理，是國際板球理事會的正式成員，擁有國際板球對抗賽，單日國際賽和 Twenty20 國際賽資格。板球運動於 18 世紀由英國水手引入印度，並於 1792 年成立了第一個板球俱樂部。

## 參考資料
印度國家男子排球隊

**印度國家男子排球隊**為代表印度參加國際賽和友誼賽的男排國家隊。

## 歷史

### 獨立前

儘管參加賽事長期以來都是非正式的，但第一項州際排球賽事是在 1936 年由印度奧林匹克協會舉辦的。

## 比賽記錄

### 夏季奧運

印度從未獲得過夏季奧運會的參賽資格。

## 參考資料
印度國家男子籃球隊

**印度國家男子籃球隊**是代表印度參加比賽的國家籃球隊。

## 表現

### 奧運會紀錄

* 1980: 12

### 世界錦標賽記錄

_尚未參賽過_

### 亞洲錦標賽

* 最佳成績: 1975 : _第 4 名_
* 最差成績: 2021 : _第 16 名_

### 亞洲盃

* 最佳成績: 2007、2014、2016 : _第 7 名_
* 最差成績: 2003 : _第 9 名_

## 外部連結

* 官方網站
印度國家羽毛球隊

**印度國家羽球隊**代表印度參加羽球國際間團隊比賽。

## 國際團體賽成績

## 奧運獎牌一覽

## 亞運獎牌一覽

## 亞洲羽球錦標賽獎牌

## 團體賽成員名單

## 現役隊員名單

由印度羽球協會公布的隊員名單：

### 教練名單

### 男子

### 女子

## 參考文獻
印度國家足球隊

**印度國家足球隊**是印度官方的男子國家足球代表隊，由印度足球總會負責管轄，現時屬於國際足總及亞洲足協成員國之一。印度在國際賽事並不突出，至今從未參與世界盃足球賽決賽週，亦只曾經於 1964 年、1984 年、2011 年、2019 年晉身過 4 屆亞洲盃足球賽的決賽周。2011 年的亞洲杯，印度在分組賽三戰全敗小組末席出局。

1950 年世界盃足球賽外圍賽對手相繼退出，印度曾經有機會晉身 1950 年世界盃足球賽決賽週。可是，由於國際足總要求所有球員必須穿著足球鞋，而眾多印度足球員拒絕遵守該項守則，印度惟有退出世界盃。印度亦曾經在 1956 年夏季奧林匹克運動會奪得第四，又在 1962 年亞洲運動會奪得金牌，更在其後兩屆亞運會打進四強，當時可謂印度足球的黃金時代。

印度近期的成績不好，只有在英籍教練 Stephen Constantine 領導下，在 2002 年 LG 盃氣走越南，及於其後的 2005 年南亞足球錦標賽奪標而回。從 2006 年 6 月至今印度由英籍教練鮑比・霍頓任教。他於過往 30 年曾執教非洲，亞洲，中東，北美及歐洲的球隊，並有不俗的成績。

印度隊的球衣贊助商是耐克（Nike）。

## 現役名單

## 世界盃成績

* 1930 年至 1938 年 - 沒有參賽
* 1950 年 - 晉級後退出
* 1954 年 - 被國際足總禁止參賽
* 1958 年至 1970 年 - 沒有參賽
* 1974 年至 2022 年 - 外圍賽出局

## 奧運會足球賽成績

### 1960 年奧運會

---

---

### 1956 年奧運會

---

---

### 1952 年奧運會

### 1948 年奧運會

## 亞洲盃成績

* 1956 年 - 沒有參賽
* 1960 年 - 外圍賽
* 1964 年 -**亞軍**
* 1968 年 - 外圍賽
* 1972 年至 1980 年 - 沒有參賽
* 1984 年 - 小組賽淘汰
* 1988 年至 2007 年 - 外圍賽
* 2011 年 - 小組賽淘汰
* 2015 年 - 外圍賽
* 2019 年 - 小組賽淘汰
* 2023 年 - 被禁止參賽

## 南亞錦標賽成績

* 1993 年 -**冠軍**
* 1995 年 - 亞軍
* 1997 年 -**冠軍**
* 1999 年 -**冠軍**
* 2003 年 - 季軍
* 2005 年 -**冠軍**

## 亞洲挑戰盃成績

* 2006 年 - 八強
* 2008 年 -**冠軍**
* 2010 年 - 小組賽
* 2012 年 - 小組賽
* 2014 年 - 會外賽出局

## 近期賽事

Cambodia vs India 5-0

## 參考文獻

## 外部連結

* 印度足球總會官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 印度足球明星般迪亞簡介網頁
* 般迪亞拍 Nike 廣告短片
印度國家電影獎

**印度國家電影獎**（National Film Awards）是印度最重要的電影獎之一，成立於 1954 年。印度政府自 1973 年以來管理印度國家電影獎、印度國際影展與印度全景影展。

印度國家電影獎頒獎儀式每年在新德里舉行，由印度總統親自頒發獎項。印度國家電影獎被認為是印度的奧斯卡獎。

## 獎項

* 最佳電影
* 最佳導演
* 最佳男主角
* 最佳女主角
* 最佳男配角
* 最佳女配角
* 最佳音樂導演
* 最佳男性演唱者
* 最佳女性演唱者

## 參考資料

## 文獻

* Matthew, K.M., Manorama Yearbook 2006, Malayala Manorama, India, 2006, ISBN 81-89004-07-7

## 外部連結

* Directorate of Film Festivals（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* National Film Awards at IMDB
印度國徽

**印度國徽**為孔雀王朝著名君主阿育王在鹿野苑所立的阿育王柱的柱頭裝飾。其形為四隻獅子站在基座上，各面一個方向。腳下各有一輪二十四輻的法輪，法輪之間分別繪有一隻象、一隻獅子、一隻牛和一匹馬（但在二維空間的表達下，看到的是有牛和馬的一面）。下方以天城體書有國家格言「唯有真理得勝」。

## 歷史國徽

## 其他徽章

## 外部連結

* 印度政府的介紹（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
印度國旗

**印度國旗**，印度當地稱之為**三色旗**（印地語：तिरंगा，轉寫：Tirangā），由橙、白、綠三個相等的橫長方形組成，旗面中心有一個含 24 根軸條的紫藍色法輪。它於 1947 年 7 月 22 日被採納為印度聯邦的國旗，印度共和國成立後將其沿用。

橙色象徵了勇氣、獻身與無私，也是印度教士法衣的顏色，白色代表了真理與和平，而綠色則代表繁榮、信心與人類的生產力。法輪是印度孔雀王朝鼎盛的阿育王時代佛教聖地石柱柱頭的獅首圖案之一，神聖的法輪象徵著真理與道德，也代表了印度古老的文明。法輪的 24 根軸條則可代表一天的 24 小時，象徵國家時時都向前進。

1931 年，全印國大黨委員會任命 7 人委員會負責國旗的起草，1947 年 7 月 22 日印度制憲會議批准這面旗幟為印度共和國的國旗。

* *

## 歷史國旗

* * * * * * * *

## 其他歷史旗幟

* * * * *

## 軍事旗幟

* * *

## 參考資料及注釋

## 類似旗幟

* 尼日國旗
* 愛爾蘭國旗
* 象牙海岸國旗
印度國會

**印度國會**（印地語：भारत संसद；英語：Parliament of India）是印度的最高立法機關。印度國會包含印度總統及兩院，分別為人民院和聯邦院。總統有召集議會和休會的權力，並且可以解散人民院。

國會議員（MP）由選舉或總統任命產生。人民院議員由印度選民通過小選區制直接選舉產生，聯邦院議員由各邦議會通過比例代表制產生。人民院和聯邦院分別有 543 名和 245 名議員席位，其中包括來自科技、文化、藝術和歷史等不同領域的 12 名被任命的專業議員。議會在新德里國會大廈（Sansad Bhavan）舉行會議。

## 歷史

1946 年選出的印度制憲會議，在 1947 年印度獨立之後，其成員成為該國第一屆國會議員。1952 年依據印度憲法選出首屆國會。

## 國會大廈

在國會大廈（Sansad 總統府）位於新德里。它是由英國政府中負責新德里規劃和建設的埃德溫・魯琴斯和赫伯特・貝克設計。大樓的建造歷時六年，開幕式於 1927 年 1 月 18 日由當時的印度總督愛德華・弗雷德里克・林德利・活主持。該建築物的建造成本為 830 萬盧比（120,000 美元）。議會高 21 米（70 英尺），直徑 170 米（560 英尺），佔地 2.4 公頃（6 英畝）。中央大廳由下議院、下議院和圖書館大廳組成。圍繞這三個房間的是四層圓形結構，為議員提供住宿，並設有議會委員會、辦公室和議會事務部。

## 參考文獻

## 外部連結
印度國歌

《**人民的意志**》 （孟加拉語：জন গণ মন；印地語：जन गण मन；英語：Jana Gana Mana）是印度的國歌，又譯為《**印度之晨**》。歌詞及曲譜均由印度文豪詩人泰戈爾所作，原歌詞是孟加拉語。1911 年 12 月 27 日在印度國民大會黨加爾各答會議上首次演唱。1950 年 1 月 24 日成為印度國歌。

孟加拉國國歌《金色的孟加拉》亦出自泰戈爾的手筆。

## 歌詞

印度國歌除了原始且最為通行的的孟加拉語和印地語版本之外，還有旁遮普語、泰盧固語、古吉拉特語、烏爾都語、泰米爾語、康納達語等不同官方認可方言之翻唱版本；印度雖然以便於各種不同民族口頭交流的英語為重要官方語言之一，但印度國歌並未以英語翻唱，而有官方的英語譯文。

### 原文

### 官方英譯

　
: Thou art the ruler of the minds of all people,

　
: Dispenser of India's destiny.

　
: Thy name rouses the hearts of Punjab, Sindhu,

　
: Gujarat and Maratha,

　
: Of the Dravida and Odisha and Bengal;

　
: It echoes in the hills of the Vindhyas and Himalayas,

　
: mingles in the music of Yamuna and Ganges and is

　
: chanted by the waves of the Indian Ocean.

　
: They pray for thy blessings and sing thy praise.

　
: The saving of all people waits in thy hand,

　
: Thou dispenser of India's destiny.

　
: Victory, victory, victory to thee.

### 中文翻譯

　
: 萬民心靈的主宰者，勝利全歸於您，

　
: 全印度命運的施主 ——

　
: 旁遮普、信德、古吉拉特、馬拉塔，

　
: 達羅毗荼、奧里薩、孟加拉，

　
: 溫迪亞、喜馬拉雅、亞穆納河、恆河，

　
: 潺潺流水交織著樂聲。

　
: 它們為你唱起讚歌，

　
: 它們只尋求你的恩澤，

　
: 頌揚歡唱你的勝利。

　
: 萬民心靈護佑者，勝利全歸於您，

　
: 全印度命運的施主 ——

　
: 勝利耶、勝利耶、勝利耶，

　
: 勝利、勝利、勝利、勝利耶！

## 參考文獻

## 外部連結

* 由印度音樂人製作的音樂錄影帶 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（**YouTube**）
印度國民大會黨

**印度國民大會黨**（印地語：भारतीय राष्ट्रीय कांग्रेस；英語：Indian National Congress），簡稱**印度國大黨**或**國大黨**，為印度歷史最悠久的政黨，也是印度兩大主要政黨之一（另一個是印度人民黨），據稱有初級黨員 3,000 萬、積極黨員 150 萬。

## 歷史

國大黨創建於 1885 年 12 月，原為較鬆散的柔性政黨。最初的目標是爭取為受良好教育的印度人分享政府權利而沒有遭到當局的反對，隨後由於激進的自治主張遭到英國殖民當局的反對，國大黨開始轉向反對英國殖民統治、爭取印度獨立為目標。1924 年，聖雄甘地成為國大黨黨主席，開始積極投入印度獨立運動。

1947 年印度獨立後，國大黨於尼赫魯領導下長期執政。1964 年尼赫魯去世後，在短暫的過渡期之後，英迪拉・甘地於 1966 年接任總理，成為印度第一位女總理。1969 年該黨開始分裂，英迪拉・甘地其後更一度宣布戒嚴，1977 年在大選慘敗下台，結束國大黨自印度獨立以來 30 年的執政。1978 年英迪拉・甘地改組該黨，國大黨成為剛性政黨，統一由尼赫魯 - 甘地家族領導。1980 年重新上台，但 1984 年英迪拉・甘地遇剌身亡後，由其子拉吉夫・甘地接任總理，同年大選國大黨以壓倒性優勢勝出，但 1989 年敗選下台。1991 年拉吉夫・甘地遇剌身亡後，受惠同情效應再次上台，由拉奧出任新總理。而時值冷戰結束，國大黨再次上台後，改變過去堅持數十年的社會主義和計劃經濟政策，轉為支持市場經濟。

1996 年大選，國大黨連任失敗，出現懸峙國會，國大黨慘敗，成為第三大黨，後支持由多個黨派組成的聯合陣線組建聯合政府，1998 年大選，國大黨慘敗，人民黨組少數政府上台為止。1999 年大選，國大黨再次慘敗，人民黨成功組建首個多數政府，共有 109 個席位，為議會第二大黨，成為在野黨。

2004 年 5 月，印度第 14 屆議會選舉，國大黨出乎意外獲得勝利重新取得執政地位，印度人民黨屈居第二；大選獲勝後國大黨全國委員會指定現任國大黨主席索尼亞・甘地接任印度總理，2004 年 5 月 18 日索尼亞・甘地表示放棄新總理一職，國大黨元老、前財政部長曼莫漢・辛格於 5 月 22 日擔任新總理。2009 年大選，國大黨領導的聯盟再次獲得勝利，蟬聯執政。

2014 年印度大選，國大黨慘敗，失去執政權。

## 政治主張

國大黨主張堅持「民族主義、世俗主義、民生主義、社會主義」四項基本原則，強調團結、統一、教派和睦；在堅持「混合經濟」和「計劃經濟」的前提下，突出改革和發展；以互不干涉、和平共處和不結盟為其對外關係的指導原則。

## 派系

經多次分裂合併，現主要有兩派：

* 印度國民大會黨（英迪拉派），1978 年從國大黨分立，主席為桑妮雅・甘地；
* 印度國民大會黨（社會主義派），1981 年分立，主席錢德拉・辛哈；
* 另外，全印英迪拉國大黨為國大黨的分離派，1996 年 3 月被選舉委員確認為全國性的政黨參加議會大選，主席納拉揚・達特・蒂瓦里，執行主席阿爾瓊・辛格。

## 歷任黨首

## 參考文獻

## 外部連結

* Indian National Congress — Official website
* Indian National Congress Discussion Group（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Congress Archives （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Congress Media
* Congress Sandesh （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* National Students Union of India
* Indian Youth Congress
印度國防研究和發展組織

**國防研究及發展組織** (**DRDO**) 為印度的政府組織，負責該國軍事的研究開發，總部位於印度新德里，係 1958 年合併科技發展機構（Technical Development Establishment）、科技研發生產委員會（Directorate of Technical Development）及國防科學組織（Defence Science Organisation）等機構而成立，為印度政府之印度國防部下轄機構。

國防研究及發展組織共計有 52 個實驗室，致力於各方面國防科技的研究，如航空、軍備、電子、地面戰鬥工程、生命科學、材料科學、飛彈、航海系統等，國防研究及發展組織為印度最大且多樣化的研究機構，機構內有 5,000 名科學家及 25,000 名科學、技術人員。

## 下屬機構

### 實驗室與機構群

出於精簡計劃、國防地形研究實驗室同降雪與雪崩研究機構合併為國防地質研究機構。2020 年開始，先進數據研究分析組織和雷射科學技術中心不再作為獨立機構運作，工作人員被分配至海得拉巴的其他研究室與研究機構。DRDO 計劃在勒克瑙建設新的研究實驗室。

### 人力資源機構

### 其他機構

### 卓越中心

## 參考文獻
印度國防部

**印度國防部**（IAST：_Rakshā Maṃtrālaya_，英語：**Ministry of Defence**，**MoD**），是印度政府行政部門之一，主要負責統合國防與陸海空軍。印度總統擔任武裝部隊的最高統帥。印度國防部下屬部門包括包括印度陸軍，印度海軍，印度空軍和印度海岸警衛隊。印度國防部預算目前在世界排名第三。

## 參考文獻
印度國際影展

**印度國際影展**（英語：**International Film Festival of India**，英文縮寫為「**IFFI**」）始於 1952 年 ，是亞洲主要的影展之一，由於舉行地點在印度西岸的果阿邦，因此又稱為「**果阿影展**」。影展的宗旨是為全世界的優秀電影提供展演平臺，期能透過影展讓觀眾欣賞不同的文化背景與理解全球現況，並促進世界各國的友誼與合作。

影展由印度資訊與廣電部（Ministry of Information & Broadcasting）與果阿邦政府聯合籌辦。第 42 屆印度國際影展在果阿的馬爾加奧登場，由素有「寶萊塢之王」稱號的沙・魯克・罕揭幕。第 43 屆影展移師帕納吉舉行，由阿克夏・庫馬宣布影展起跑。2021 年第 51 屆印度國際影展於 1 月 16 日至 24 日舉行。

## 願景

此段摘錄自印度哲學典籍《奧義書》的詩文大意為「人我關係、界線分明，乃心胸偏狹之思。如是心寬自在且高尚者，寰宇皆為一家。」可以體現在印度崇尚和平與反對暴力的思想。「天下一家」觀念也深植於影展當中。

## 歷史

第 1 屆印度國際影展於 1952 年 1 月 24 日至 2 月 1 日在孟買舉行，此次影展由印度政府電影處主辦，之後由馬德拉斯（今清奈）、德里、加爾各答與特里凡得琅等城市陸續接辦，每年約有 40 部長片及 100 部短片參與。

影展自 1952 年創立以來一直是印度同類型活動中最盛大的一項。1965 年第 3 屆起成為競賽式影展，並從原先的新德里轉移到特里凡得琅舉行。1975 年宣布開辦非競賽式的「Filmotsav」影展，以兩年一次的方式在各個電影產製城市間輪流舉辦，直到 Filmotsav 與印度國際影展合併為止。2004 年起，影展舉辦地點正式從特里凡得琅轉移至果阿。

## 軼聞

* 1952 年舉行第 1 屆影展，三度榮獲奧斯卡金像獎的導演法蘭克・卡普拉是當年美國代表團的成員之一。
* 2006 年影展舉行前夕，記者與作家 Mario Cabral e Sa 的作品《取景果阿》（Location Goa）一書出版，書中提到果阿對於印地語電影的特殊貢獻。

## 參考資料

## 外部連結

* 印度國際影展官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
印度土兵

**西帕依**（/ˈsiːpɔɪ/；英文：**Sepoy**；波斯文：**سپاهی**‎），又譯**印度兵**、**印度土兵**，舊時指西方軍隊中的印度士兵，現今印度陸軍、巴基斯坦陸軍和孟加拉陸軍都保留了此詞語作為列兵的稱呼。

## 詞源及舊時用法

西帕依或希帕希（Sepâhi）都源自波斯語，都可以理解為莫臥兒帝國步兵。不過，希帕希在鄂圖曼帝國指的是一種精銳騎兵。

不列顛東印度公司的部隊在 18 世紀開始使用西帕依一詞。當時，稱呼土著士兵的詞語還有「Peon」、「Gentoo」、「Meste」和「Topass」。這個詞語最初指沒有軍服也沒有紀律的印度教或穆斯林教士兵。這個詞語後來演變成一個籠統稱呼，指駐守印度的西方軍隊中的土著士兵。

### 蒙兀爾帝國西帕依

西帕依在蒙兀爾帝國和邁索爾王國都指步兵。奧朗則布在在位期間，建立了多個裝備火繩槍、火箭和手榴彈的西帕依營。西帕依營在莫臥兒圍攻比德爾、比賈布爾和戈爾康達等城的時候，表現皆十分出色。

### 英國西帕依

起初，英國人在馬德拉斯和孟買管轄區的土著社群中，徵募西帕依，只要有良好的體魄和一定等級的種姓，即可服役。但是，英國人在孟加拉的做法並不相同，英國人在此處只徵募主要來自今日北方邦和比哈爾邦的高種姓土著。西帕依營或者西帕依團的成員，通常都來自同一個社群、村落，甚至是家族。西帕依營的指揮官一般都會由村長（Mai Baap）兼任。團旗代表了單位（Paltan）的榮譽（Izzat），也能夠在戰鬥中起到集結點的作用。所有新兵都要在團旗面前宣誓。團旗都會妥善地存放在稱為 Quarter guard 的倉庫之中。誓詞是由東印度公司編寫的。

西帕依的薪酬並沒有大幅超過土邦士兵的薪酬，不過，東印度公司會定期發放薪酬，而土邦君主就經常拖欠薪酬。西帕依在國外作戰時，可以提前領取薪酬，而西帕依所屬家庭也可以領取西帕依的薪酬。東印度公司會向西帕依派發軍糧、武器、軍服和彈藥，而土邦君主就不同，土邦君主一般都會要求士兵自己裝備自己，並且通過掠奪來取得軍糧。

上述因素在訓練精良、紀律嚴明的西帕依之間營造了一股正面風氣，並且令西帕依持有一份榮譽感，而這兩個正面影響，成為了西帕依在印度和國外為英國立下功勳的關鍵。

印軍譁變平息後，東印度公司餘下的部隊被英國政府併入新建的印度陸軍，由英國君主直接控制。「西帕依」一詞開始用以稱呼軍階在准下士以下的印度士兵。不過，同等軍階的騎兵則稱為「Sowar」，或者是列兵（Trooper）。

### 法國西帕依

法國東印度公司（Compagnie des Indes）在 1719 年創立後，開始運用西帕依（Cipaye）來擴充以法國正規兵和瑞士僱傭兵為骨幹的印度駐軍。到了次年，在法軍中服役的西帕依已經有 10,000 人左右。1760 年，法軍在萬達瓦西戰役（Battle of Wandewash）中被英軍徹底擊敗。法國東印度公司裁減了不少西帕依。不過，在 1898 年之前，法國在本地治里維持了一定數量的印度西帕依軍團（corps militaire des cipayes de l'Inde）。1898 年之後，取代印度西帕依軍團的是土著國家憲兵。

### 葡萄牙西帕依

葡屬印度殖民地也有一定數量的西帕依。葡萄牙軍方將部分西帕依派往其他殖民地，尤其是西非和東非的殖民地服役。西帕依（Cipaio）一次被葡萄牙人用來稱呼非裔士兵、警察。

## 其他用法

Sipahi 源自波斯語同一個詞，只是途徑不同。巴斯克自治區的左翼組織用這個詞來稱呼當地警察，暗示他們並非國民警察，而是外族占領者的僕役。

在英屬緬甸，來自印度的建築工人移民被稱為孟加拉西帕伊。

## 參考
印度地方自治运动

**印度自治同盟**（英語：**Indian Home Rule movement**），是印度的民族主義者組成的政治團體，目的是爭取實現地方自治。1916 年 4 月和 1916 年 9 月由巴爾・甘格達爾・提拉克、安妮・貝贊特夫人創建，隨即開展大量宣傳活動，吸引廣大民眾參與，希望能通過立憲的方式，在英國領導下實現印度自治。1916 年印度國大黨和全印穆斯林聯盟之間簽署《勒克瑙協定》，活動開始逐漸減少，最終納入到印度國大黨之中。

## 參考文獻
印度地方饥饿指数

**印度飢餓指數**（英語：**India State Hunger Index (ISHI)** ) 是一個表現印度局部地區飢餓和營養不良程度的指數，它是以 2008 年全球飢餓指數（GHI）為模板，統計了印度的 17 個邦，超過全國 95% 的人口數量。

印度飢餓指數是由國際糧食政策研究所 (IFPRI) 推動，並且與非政府組織救濟世界飢餓組織和美國加州大學經濟學系在 2008 年首次提出。

## 背景

儘管印度經濟表現良好，但仍有超過 2 億人食品安全得不到保障，印度是全球遭受飢餓威脅人口最多的國家。在全球飢餓指數排名中，印度在排在第 66 位（總數位 88），而且指數達到了 23.7 的警戒值。這個國家的主要問題是有大量的五歲以下體重未達標的兒童，其原因歸咎於營養量過低和婦女的教育地位。

## 指標和基本數據

印度飢餓指數通過多種方法來衡量飢餓和營養不良水平。它結合三個同等分量的加權指標：

1. 營養不良人口占總人口比例（反應了膳食攝入量不足人口的數量）
2. 五歲以下體重未達標兒童的比例（反應了體重減少或者體重增長減少的兒童的比例）
3. 五歲以下兒童的死亡率（部分反應了膳食攝入量和不健康環境共同影響下致命作用）

印度飢餓指數使用了兩個數據源：

* 2005 年 - 2006 年印度第一輪全國家庭健康抽樣調查數據
* 2004 年 - 2005 年全國抽樣調查數據。

該指數涵蓋了印度的 17 個邦，超過全國人口的 95%。

## 重要結果

* 2008 年印度飢餓指數中旁遮普邦得分 13.6（嚴重飢餓）和中央邦得分 30.9（非常令人擔憂的）表明了印度各邦指數變量大。如果把旁遮普邦的指數放在 2008 年全球飢餓指數中來看的話，那麼其排名為第 34 位，而中央邦排在第 82 位。在印度，受飢餓人口的數量要比衣索比亞或蘇丹受飢餓人口數量要多。營養不良的兒童占到了 60%。
* 擁有印度飢餓指數的 17 個邦全都處於嚴重飢餓或嚴重飢餓級別以上，12 個邦處在驚人的級別，還有一個邦處於非常令人擔憂的級別。
* 印度飢餓指數能反應一個地區的貧困程度，但是與國家經濟增長卻不相關。有較高飢餓指數的邦經濟表現卻很良好。
* 印度各個邦應優先考慮應制定有針對性的策略來確保食物充足，減少兒童死亡率和提高兒童營養。

## 參考文獻

* IFPRI/University of California/Welthungerhilfe (2008) The India State Hunger Index: Comparisons of Hunger across States（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）.

## 外部連結

* 國際糧食政策研究所 (IFPRI)（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Welthungerhilfe （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
印度地理

**印度地理**極為多種多樣，地貌從頂上蓋雪的山脈到沙漠，平原，丘陵和高原。氣候從最南方的赤道氣候，到喜馬拉雅山脈的苔原氣候。印度從岡瓦那大陸中的印度 - 澳大利亞板塊中分離並向北移動，來到今日印度板塊的位置，組成了印度次大陸的大部分。印度的大部份國土都位於印度洋上的半島上，西南是阿拉伯海，東南是孟加拉灣，具有超過 7000 公里的漫長海岸線。

印度北部區域由喜馬拉雅山脈與中國、不丹和尼泊爾定界，西北部以塔爾沙漠和旁遮普平原 (Punjab Plain) 與巴基斯坦相鄰。最東北部以位入大片原始森林的欽丘陵 (Chin Hills) 與緬甸為界。以卡西丘陵和盧賽丘陵與孟加拉為界。

印度的最高點因為與巴基斯坦的領土爭端而有爭議性；印度聲稱最高點（位於有爭議的克什米爾地區）是 K2，海拔高度 8,611 米；印度實際控制地區的最高峰是干城章嘉峰，海拔高度 8,598 米。

## 位置

印度在赤道以北北緯 8 度 4 分和 37 度 6 分，東經 68 度 7 分和 97 度 25 分之間。印度是世界面積第七大國，陸地面積 3,287,590 平方公里，其中實際控制面積 3,201,446 平方公里。印度南北長 3,214 公里，東西長 2,993 公里。國境線總延長 15,200 公里。海岸線長 7,517 公里。印度的領海是 12 海里。

印度在西北部和巴基斯坦接壤，北部和中華人民共和國、不丹、尼泊爾；東部和緬甸接壤。孟加拉國的大部份地區都和印度接壤。印度的領海和印度南側的島國斯里蘭卡、馬爾地夫、印度尼西亞的領海相鄰。斯里蘭卡隔保克海峽和印度相望。

印度位於南亞，毗鄰阿拉伯海與孟加拉灣。印度半島的最南端是科摩林角。印度全國的最南端則是在安達曼 - 尼科巴群島。在緬甸和巴基斯坦之間。與孟加拉國、緬甸、中華人民共和國、不丹、尼泊爾、阿富汗和巴基斯坦接壤。

海事請求：

* 領海：12nm
* 毗連區: 24nm
* 專屬經濟區: 200nm
* 大陸架：200nm 或大陸邊緣

## 行政區劃

印度全國分為 28 個邦、7 個中央直轄區。邦下設縣、鄉（市）、村。每個邦都有經選舉產生的代議制政府，中央直轄區由聯邦政府任命的長官統治。行政區之間的界線大多數依據語言和民族來劃定的。

## 地形

地形上，大致分為 3 個區域：

* **北部山地**：為喜馬拉雅山脈南坡，海拔 5500～6000 米，印度和尼泊爾邊境上的干城章嘉峰海拔 8586 米，為印度最高峰。南側的小喜馬拉雅山脈、西瓦利克山脈，海拔分別為 2000～3000 米、60～1500 米，自北向南呈階梯狀遞降，直抵印度大平原。
* **中部平原**：是印度河、恆河、布拉馬普特拉河沖積成的中央平原。東西長 2000 多公里，南北寬 240～500 公里，平均海拔 100～200 米，是世界著名大平原之一。分兩部分，東部為恆河平原，地勢低平，是印度文化的發源地。西部為印度河平原的一部分，大部分為沙漠覆蓋。
* **南部高原**：以德干高原為主體，從西南向東北緩傾，北起恆河平原南緣，南至半島南端，南北延伸達 1500 公里，海拔 1000～1500 米，為一久經侵蝕的古陸塊。由於長期侵蝕，高原地面多呈現桌狀山、平頂山，高度在 300～800 米之間。曾經發生多次升降、斷裂，形成許多地壘和地溝。西高止山脈，東坡緩傾，西坡陡峭，逼近阿拉伯海，沿岸平直（馬拉巴爾海岸）。東高止山脈，是斷續延伸的低丘，沿孟加拉灣的海岸平原寬約 100 公里，多沙質海岸、沼澤（科羅曼德爾海岸）。

## 氣候

印度大部分地區屬熱帶季風氣候。北有喜馬拉雅山脈為屏障，阻擋冷氣團南侵，南部半島伸向印度洋，受熱帶氣團影響，年均氣溫比同緯度的其他地區高 3～8℃。除高山地區外，各地年均溫在 24～27℃之間。全國 3/4 的地區，最低溫度在 0℃以上，年均降水量 1134 毫米。區域差異大，西北部為乾燥區，年降水量不足 500 毫米，塔爾沙漠地區不足 100 毫米；其他大部分地區在 1000～2000 毫米之間，沿海地帶及東北部喜馬拉雅山南麓超過 2000 毫米；阿薩姆邦的乞拉朋齊，年均降水量 11437 毫米，是世界降水量最多的地區之一。

3～5 月為熱季，各地月平均氣溫可達 30℃以上，其中塔爾沙漠最高氣溫達 50℃以上，成為世界最熱地區之一。6～9 月是雨季，西南季風強烈，飽含水氣，席捲印度半島，除西北部，全國普降大雨，占年降水量的 70～90％，大部分地區氣溫下降到 27～28℃。

## 自然資源

印度有世界上第四大蘊藏量的煤炭。其他主要的自然資源還有鐵礦、錳、雲母、鐵礬土、鈦礦、鉻鐵礦、天然氣、石油、鑽石、石灰石、釷和可耕地等。

印度有 56% 的土地是可耕地，種植長期作物的土地有 2.8%（2005 年）。水澆地有 558,080 平方公里（2003 年）。可再生水資源 1,907.8 立方公里 (1999 年) 。

可回收淡水 (家庭 / 工業 / 農業)：

* 總計：645.84 立方公里 / 年（8%/5%/86%)
* 每人：585 立方米 / 年 (2000 年)

## 環境保護

森林採伐；土壤侵蝕；過度放牧；工業和交通排放造成的空氣污染；未處理污水和農業殺蟲劑造成的水污染；自來水在整個地區還不能直接飲用；龐大和不斷增長的人口造成自然資源極度緊張。

印度參與的國際環境協議有：

* 《南極環境協定書》
* 《南極海洋生物資源養護公約》
* 《南極條約》
* 《生物多樣性公約》
* 《京都議定書》

## 注釋

## 參考文獻

### 引用

### 來源

* 本條目引用的公有領域材料來自 CIA _World Factbook_ 的網站或文檔。
印度地震列表

自有紀錄以來，印度次大陸發生了多次頻繁和強烈的地震，背後原因與印度板塊每年以 47 毫米的速度撞向亞洲版塊有關。以下是**印度重大地震列表**，列表包括一些震央雖不在印度境內但仍對印度造成嚴重破壞的地震。

## 參見

* 印度地震地帶
* 印度地質
* 2015 年尼泊爾地震餘震列表

## 參考文獻

## 外部鏈結

* 印度氣象局：地震報告（線上）
印度地鼠

**印度地鼠**（學名：_Nesokia indica_）為鼠科地鼠屬的動物。分布於亞洲西部和中東各地，西至埃及，北到中國大陸新疆，多見於荒漠、灌溉田地和河谷地帶（高度不超過 1000 米）。該物種的模式產地在印度。種名 _indica_ 意為印度的。

## 分布

阿富汗， 孟加拉國， 中國， 埃及， 印度， 伊朗， 伊拉克， 以色列， 巴基斯坦， 沙烏地阿拉伯， 阿拉伯敘利亞共和國， 塔吉克斯坦， 土庫曼，和烏茲別克斯坦。

## 亞種

* **印度地鼠羅布泊亞種**（學名：_Nesokia indica brachyura_），Buchner 於 1889 年命名。在中國大陸，分布於新疆（塔里木盆地西部）等地。該物種的模式產地在新疆羅布泊。
* **印度地鼠桑株亞種**（學名：_Nesokia indica scullyi_），Wood-Mason 於 1876 年命名。

## 參考文獻
印度型苔草

**印度型薹草**（學名：_Carex indicaeformis_）為莎草科薹草屬的植物。分布於中國大陸的廣西、貴州、雲南、海南等地，生長於海拔 400 米至 1,000 米的地區，多生長於密林下或山坡陰處，目前尚未由人工引種栽培。

## 參考文獻
印度型薹草

**印度型薹草**（學名：_Carex indicaeformis_）為莎草科薹草屬的植物。分布於中國大陸的廣西、貴州、雲南、海南等地，生長於海拔 400 米至 1,000 米的地區，多生長於密林下或山坡陰處，目前尚未由人工引種栽培。

## 參考文獻
印度城市分類

## 注釋

## 參見

* 印度城市列表
* 印度主要城市列表
印度城市列表

_整篇條目的來源為由印度政府所作的「印度的人口普查」。_

## 簡稱

用於此條目的簡稱為：

兵－兵營

市議會－城市市政議會

普－普查城

邨－邨辦事處

格潘－格拉姆潘查亞特

工報區－工業報告地區

工鎮區－工業鎮區

自－自治市

市理－市政理事會

市委－市政委員會

市議－市政議會

市政－市政府

報地－報告地區

報地委－報告地區委員會／報告地區議會

那潘－那加爾潘查亞特

報城－報告城

報城地－報告城地區

小城委－小城委員會

城委－城鎮委員會／城鎮地區委員會

城議－城鎮市政議會

城潘－城鎮潘查亞特

鎮－鎮區

市群－都市群

## A

 

## B

## C

## D

## F

## G

## H

## J

## K

## L

## M

 

## N

## P

## S

## T

## W

## X

## Y

## Z

## 參見

* 印度城市分類
* 印度擁有超過一百萬人口的都市群列表
* 印度最多人口的城市列表
* 印度最多人口的都會區列表

## 參考資料
印度城市軌道交通

印度的都市軌道運輸系統由市郊鐵路、地鐵、單軌、輕軌和路面電車組成。

## 地鐵

印度目前有 14 個營運中的地鐵系統，它們分布於 22 個城市，例如德里地鐵與國家首都轄區附近的其他幾個城市相連，所以這些城市也涵蓋其中。截至 2019 年 8 月，印度營運有 671.52 公里的地鐵線和 540 座車站，另有 500 多公里的路線正在建設中。印度的地鐵路線主要使用標準軌，但加爾各答地鐵和德里地鐵的早期計畫使用寬軌（1676mm）。如今，印度的所有新的地鐵計畫都採用標準軌距。

印度的地鐵系統大多數由地方政府營運，然而加爾各答是一個特例，它的地鐵系統由印度國鐵營運。除地鐵系統外，清奈和海得拉巴還擁有由印度國鐵營運的大眾運輸系統，分別稱為清奈大眾捷運系統（MRTS）和海得拉巴多式聯運系統（MMTS）。

印度的第一個地鐵系統位於加爾各答，於 1984 年投入營運。德里地鐵則是印度規模最大的地鐵系統。

2006 年，《國家城市交通政策》提議在每個人口 200 萬的城市建設地鐵系統。2014 年 8 月 11 日，聯邦政府宣布將為人口超過 100 萬的印度所有城市提供財政援助，以實施地鐵系統。2015 年 5 月，聯邦政府批准了聯邦城市發展部關於在 50 個城市實施地鐵系統的提議。大部分計劃中的計畫將由聯盟和各自的邦政府以 50:50 的合資比例建設，聯盟政府將投資約 50 億盧比。在 2017 年 3 月公布的新政策草案中，聯邦政府表示希望各州政府將地鐵視為「最後的選擇」，並在考慮所有其他可能的捷運系統之後才實施。做出該決定是由於建造地鐵系統成本高昂。2017 年 8 月，聯邦政府宣布將不會為新的地鐵計畫提供財政支持，除非有民營資本參與建設。

### 路線圖

## 市郊鐵路

市郊鐵路（又稱通勤鐵路）在印度許多大城市的公共運輸系統中起著重要作用，它們由印度國鐵營運。市郊鐵路連接市中心與郊區，每日都有大量乘客乘坐。海得拉巴、浦那、巴拉班基–勒克瑙、勒克瑙–坎普爾和班加羅爾的市郊鐵路系統沒有專用的軌道，它們與長途火車共享軌道。欽奈和孟買的市郊鐵路系統為復複線化，其中兩個軌道為市郊鐵路專用的軌道，另外兩個與長途火車共享。

印度的第一個市郊鐵路系統是孟買市郊鐵路，該鐵路於 1853 年開始營運。加爾各答市郊鐵路則是印度全國規模最大的市郊鐵路系統。

負責通勤的市郊鐵路列車均為電聯車，它們通常有 9 到 12 節車廂，部分列車甚至有 15 節車廂。電聯車的某一個單元由一節動力車和兩節普通車組成，因此一個九節的電聯車由三個單元組成。印度市郊鐵路的乘車人數從 1970-71 年的 120 萬增加到了 2012-13 年的 440 萬。孟買、加爾各答和清奈的市郊鐵路約占印度鐵路距離（20.893 億公里）的 7.1％，但貢獻了 53.2％的鐵路客流。在印度的一些城市，由於都市軌道運輸的修建，導致市郊鐵路客流的減少。

## 單軌

孟買單軌鐵路於 2014 年 2 月 2 日開通，是印度首個啟用的單軌系統。印度的許多其他城市也規劃有單軌列車。

## 路面電車

19 世紀末期印度許多城市均修建了路面電車，但最後幾乎都停止使用，僅加爾各答電車依然沿用至今。

## 參見

* 中國都市軌道運輸系統
* 世界各城市地鐵列表
* 世界都市軌道運輸年乘客量列表
* 都市軌道運輸系統

## 注釋

## 參考文獻
印度基督宗教

**印度基督教**，廣義上包括基督新教、天主教和東方正統教會等基督宗教，雖然歷史證據表明**基督教在印度**早於 1 世紀時就已存在，但是基督教在印度開始興盛，還是在葡萄牙和英國殖民印度時才開始發生的事。

今時今日，在全印度各地的各個階層均有基督徒，當中大部份的人口集中於印度南部、康坎海岸及印度東北部。作為印度的第三大宗教，擁有超過 2000 萬信徒，佔了印度總人口的 2.3%，基督教在印度具有一定的地位。基督教在印度流行於南部的喀拉拉邦和泰米爾納德邦，東北部的那加蘭邦、米佐拉姆邦和西部的果阿邦。

多馬他在印度傳教的歷史記載有野史《多馬行傳》可參考。教會史料有關多馬的事蹟不多，大概只知道多馬去了印度傳教並且殉道。今天在印度聖多馬地的基督徒，自稱他們是多馬的信徒。

第 2 世紀，敘利亞猶太基督徒（現稱為 Knanaya 人）的到來，使基督教在印度得到鞏固。這個喀拉拉邦的古代基督徒少數民族稱為聖多馬基督徒或敘利亞基督徒。聖多馬基督徒，特別是 Knanaya 人有很強的猶太歷史聯繫。他們是最古老的基督教形式之一：敘利亞基督教是東方基督教的一支，在印度指聖多馬基督徒。要注意，"聖多馬基督徒" 是一個消失的名詞，許多喀拉拉邦的非聖多馬基督徒經常被錯誤的貼上這個標籤。喀拉拉邦的絕大多數基督徒並非聖多馬基督徒或 Knanaya 傳統，而是當地本土皈依者。

羅馬天主教在歐洲殖民期間來到印度，開始於 1498 年葡萄牙航海家瓦斯科・達・伽馬抵達馬拉巴爾海岸。在 19 世紀初基督教傳教活動增加，令基督教開始在印度開花結果。然而，如同其他非印度教的宗教一樣，基督教在印度亦會受到主流宗教的敵視。2008 年夏季，極端印度教團體印度青年民兵在奧里薩邦展開對基督教徒的大規模攻擊，殺害基督教徒與縱火焚燒教堂、孤兒院及信徒的家。華人媒體把該團誤為極端佛教徒。

部分基督教內部也有種姓之分，婆羅門與賤民改宗後，仍然保留了原來生活習慣，印度教徒對待他們態度相去甚遠，在泰米爾納德邦婆羅門、首陀羅、賤民也都有自己種姓的天主教神父，信徒舉行儀式與禮拜位置也不同，領聖餐時要婆羅門領了之後，賤民才可領。

## 參考文獻

* Shourie, A. (1994). Missionaries in India: Continuities, changes, dilemmas. New Delhi: ASA Publications.
* Madhya Pradesh (India)., Goel, S. R., Niyogi, M. B., & Voice of India. (1998). Vindicated by time: The Niyogi Committee report on Christian missionary activities. New Delhi: Voice of India.
* Panikkar, K. M. (1969). Asia and Western dominance. New York: Collier Books.
* Goel, S. R. (1996). History of Hindu-Christian encounters, AD 304 to 1996. New Delhi: Voice of India. ISBN 81-85990-35-2

## 參見

* 印度宗教
* 基督教
印度塔塔集團

**塔塔集團**（印地語：टाटा समूह）是印度最大的集團公司，2010-2011 年度收入達到 833 億美元，相當於印度國內生產總值的 6.14%，現在市場資本總額為 689 億美元（只列入塔塔集團 96 個公司中公布的 28 個）。塔塔集團在六大洲 40 多個國家經營業務，其產品出口到 140 個國家。集團得名於其創始人賈姆希德吉・塔塔，其家族成員幾乎一直擔任集團董事長。集團過渡期間的董事長是拉坦・塔塔。

塔塔集團包括 7 個部門的 96 個公司。塔塔集團 65.8% 的所有權由塔塔慈善信託基金持有。在 2018 年 3 月 1 日統計塔塔集團的 29 家公開上市公司總市值達到 1,516 億 2 千萬美元。

## 歷史

賈姆謝特吉・塔塔以馬哈拉施特拉邦的紡織廠起家。

1903 年，賈姆謝特吉・塔塔在孟買建造了泰姬陵飯店，這是印度第一家大型飯店，據說是因為當時歐洲人的飯店不接待本地人而開設的。現在泰姬陵酒店這個品牌仍由塔塔集團下屬的印度飯店公司運營。

1932 年，塔塔集團前身 - 塔塔子孫公司成立塔塔航空，後來於 1946 年更名為印度航空，兩年後被國有化，直至 2021 年再次向印度政府購回印度航空的所有股權，並於 2022 年正式生效。

塔塔鋼鐵集團是在英屬印度時所成立的，是世界前三大鋼鐵集團之一。

## 相關條目

* 塔塔汽車
* 塔塔鋼鐵
* Indian Hotels
* 捷豹越野路華

## 參考

## 外部連結

* Tata Group of Companies （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 塔塔首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Fortune Magazine 2002 profile
* Jamsetji Nusserwanji Tata: The founder of the Tata Empire Jamsetji Tata
* A section of the Tata family Tree （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Information about holding by Pallonji in Tata sons
印度墨頭魚

**薩爾溫江墨頭魚**（學名：_**Garra salweenica**_），也稱為印度墨頭魚，為條鰭魚綱鯉形目鯉科的其中一種，分布於雲南、緬甸和泰國。

## 參考資料

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2011). _Garra salweenica_. _FishBase_. Version 2011-12.
* 部分中国鲤科（鲃亚科及野鲮亚科）的 DNA 条形码分析 - 中国知网. kns.cnki.net. [2022-07-28]. （原始內容存檔於 2022-07-28）.
* 臺灣魚類資料庫. fishdb.sinica.edu.tw. [2022-07-28].

## 擴展閱讀
印度外事服務部

**印度外事服務部**（英語：Indian Foreign Service），或稱**印度外事部**，是印度政府行政部門公務員系統下的部門，受到印度外交部統轄。此部門的行政領導是外交大臣，其成員擔任大使、高級專員、總領事、印度常駐聯合國代表和外交大臣等職務。

印度外事服務部是負責管理印度的外交關係的外交官機構，此部門在全​​球超過 162 個印度外交使團和國際組織中服務。此外，印度外事部在德里設有外交部總部和總理辦公室，而且還領導著全國各地的地區護照辦公室。

成立於 1946 年 10 月 9 日，自 2011 年以來都會慶祝其成立的日子。目前印度外事服務部的官員由印度政府根據聯盟公共服務委員會的建議徵聘。

## 參考文獻
印度外交部

**印度外交部**（英語：Ministry of External Affairs，簡稱：MEA，印地語：विदेश मंत्रालय），是負責處理印度外交關係的印度政府機構。

## 歷史

印度共和國成立後，1946 年起先沿用英屬印度時期的「對外事務和聯邦關係部」，1948 年正式改名為「印度外交部」，當時印度外交部由總理尼赫魯負責，直到他於 1964 年去世之後才派任專職的部長。印度外交部負責實施 1923 年的《印度移民法》、1943 年的《互惠法》、1932 年的《印度商船法》和 1896 年的《穆罕默德朝聖者保護法》，同時管理那加丘陵與圖埃恩桑格區域。

印度外交部也是印度外事服務部的管理機構。

## 參考文獻
印度多齒鰳

**庇隆多齒鰳**（學名：_Pellona ditchela_，又名**印度多齒鰳**）為條鰭魚綱鯡形目鋸腹鰳科多齒鰳屬的魚類。分布於印度西太平洋區，從馬達加斯加至澳洲西部、巴布亞紐幾內亞淡水、半鹹水及海域，深度 10-55 公尺，體長可達 16 公分，棲息在沿海、紅樹林或河口，生活習性不明，可做為食用魚。該物種的模式產地在印度。

## 參考文獻
印度大奖赛

**印度大獎賽**（英文：**Indian Grand Prix**）是世界一級方程式錦標賽的一場分站賽事，在印度新德里附近的佛陀國際賽道舉辦。首屆大獎賽於 2011 賽季的 10 月 30 日舉行，由國際汽聯的賽事經理查理・懷汀揭幕。目前已經舉辦了兩屆。

## 籌辦歷史

早在 1997 年，印度就有計劃在加爾各答舉辦一級方程式的分站賽事，但未能實現。接下去的幾年中，印度各地都在積極爭取舉辦賽事的機會。2003 年時，印度境內建成有兩條永久性賽道，一條在金奈，另一條在哥印拜陀。與此同時，班加羅爾為建設新賽道預留了兩塊面積為 600 英畝（2.4 平方公里）的土地。而安得拉邦也在其首府海得拉巴準備了一塊面積為 1,500 英畝（6.1 平方公里）的土地以建設賽車場。2003 年 12 月，海得拉巴與國際汽聯簽訂了建設意向書，準備自 2007 年起開始承辦印度大獎賽。賽道將會坐落於該市的近郊，規劃占地 1,367 英畝（5.53 平方公里）。

然而，孟買在 2004 年加入了舉辦權的競爭，提出了一個新的賽道方案。對此，一級方程式的掌門人伯尼・埃克萊斯頓表示若能在三年內完成賽道建設，他並不介意在哪一座城市舉辦印度大獎賽。而由於受到禁菸法案的影響及政府政策的變換，這兩個賽道的建設工程都在 2004 下半年終止了。孟買政府稱，因有更迫切的問題需要解決，暫時不會在賽車項目上浪費資金，而海得拉巴則在原來的賽道規劃用地上建起了一個科技園。但是，孟買的賽事策劃者並未放棄努力，他們在 2005 年邀請時任喬丹車隊正式車手的納拉因・卡蒂凱揚在街道上試駕，而事實證明路面過於坎坷，並不適合舉辦比賽。

到了 2007 年，仍有四座城市在爭取印度大獎賽的舉辦權，分別是班加羅爾、古爾岡、勒克瑙以及首都新德里的永久賽道和街區賽道。同年 6 月，經過數輪的談判後，印度奧林匹克委員會與埃克萊斯頓達成初步協議，準備在 2009 年開始舉辦印度大獎賽。賽道將會建在古爾岡，由赫爾曼・提爾克負責設計。

然而當年 9 月，印度奧委會又宣布首次大獎賽會在 2010 年舉行，而舉辦地在大諾伊達的佛陀國際賽道。在制訂了詳細的時間安排後，埃克萊斯頓在 2008 年 9 月宣布印度大獎賽將會推遲至 2011 年舉辦。

## 歷屆賽事

### 2011 年

2011 年的首屆印度大獎賽在當年的 10 月 30 日舉行。著名的印度板球運動員沙奇・德魯卡在終點線上舞動方格旗，迎來了這項新賽事的首個冠軍 —— 紅牛車隊的塞巴斯蒂安・維泰爾。這是維泰爾在 2011 賽季的第 11 個冠軍，同時他也在正賽的最後一圈創造了這條新賽道的最快圈速紀錄。代表 HRT 車隊主場作戰的印度車手納拉因・卡蒂凱揚取得了第 17 名的成績。而本土車隊印度威力車隊的車手艾德里安・蘇蒂爾則獲得了第九名。

### 2012 年

2012 年的第二屆大獎賽上，紅牛車隊依然盡占優勢，其旗下兩位車手包攬了頭排起跑位。在倫敦奧運會上為印度贏得射擊項目銅牌的運動員加甘・納朗（Gagan Narang）受邀在終點舞動方格旗，迎來了杆位起跑的衛冕冠軍維泰爾。

## 正式名稱

巴帝電信印度大獎賽（Airtel India Grand Prix）2011-2016 年

## 冠軍

### 多次奪冠車手

### 多次奪冠車隊

### 歷年冠軍

_歷年印度大獎賽均在佛陀國際賽道舉辦_

## 參考資料

## 外部連結

* （英文）印度大獎賽官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文）一級方程式官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文）印度大獎賽圖片及報導 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
印度大学列表

## 公立大學

* 印度科學理工學院 Indian Institute of Science
* 德里大學 University of Delhi
* 班加羅爾大學

### 印度理工學院

‡ – 轉變為印度理工學院的年代

## 私立大學

## 註釋
印度大平原

**印度河 - 恆河平原**（英語：Indo-Gangetic Plain），又稱**中央平原**或**印度大平原**，地處南亞，是一片富饒、肥沃而古老的土地，平原大致分為巴基斯坦印度河流域部分、旁遮普（Punjab）與哈里亞納平原區、恆河中下游地區三大部分，分布有恆河與印度河兩大水系，跨越印度、巴基斯坦和孟加拉國，涵蓋了印度東北部、巴基斯坦人口最稠密的地區、孟加拉國的大部分，為地球上人口最稠密的地區之一，居住有超過 8.5 億的人口。

## 地理

中央平原呈新月形，自巴基斯坦印度河流域延伸到到旁遮普平原，從哈里亞納平原延伸到孟加拉國的恆河三角洲，漫灘峭壁，因河水侵蝕、河道改變構成了該平原的基本地貌特徵。北面，德賴平原二個狹長地帶形成了中央平原的北部邊緣，從喜馬拉雅山麓源源流出的地下水在平原的河道周圍形成沼澤。南面，由拉賈斯坦邦向東沿印度大沙漠、中部高地（Central Highlands）延伸到到孟加拉灣的山脈構成了平原的南部邊緣，山脈海拔從 300 米到 1200 米不等，大致呈東西走向。

## 歷史文化

中央平原以印度河流域文明的蘊育和發源地而聞名，為古印度的誕生地，其平坦和肥沃地理條件，演繹了歷朝歷代多個帝國的興衰，包括摩揭陀、孔雀王朝、笈多王朝、莫臥兒帝國、德里蘇丹國等帝國的興衰史。

## 資源

中央平原以種植水稻和小麥為主，其他主要經濟作物有玉米、甘蔗和棉花。西南季風為農作物帶來了充足的雨水，使得這一地區較少出現乾旱，同時喜馬拉雅山脈為這一地區提供了充足的灌溉用水。

## 民族與宗教

中央平原居民的主要語言屬於印歐語系印度 - 雅利安語支，以印地語（北印度語）、烏爾都語和孟加拉語為代表，另外從方言連續體來看，存在多種地方方言，這些方言由印度教和伊斯蘭教借用多種語言糅合而漸漸演變為新的語言。中央平原也是同時也是佛教、錫克教和耆那教的誕生地。

## 主要城市

* 加爾各答
* 德里
* 喀拉蚩
* 達卡
* 拉瓦爾品第
* 伊斯蘭瑪巴德
* 拉合爾
* 艾哈邁達巴德
* 勒克瑙，印度北方邦首府
* 盧迪亞納，印度北部
* 坎普爾，印度北部城市
* 巴特那，印度東北部城市，比哈爾邦首府
印度大梭蜥魚

**印度大梭蜥魚**（學名：_Magnisudis indica_）為條鰭魚綱仙女魚目帆蜥魚亞目魣蜥魚科的一種，分布於印度西太平洋海域，為深海魚類，深度可達 2000 公尺，棲息在中層水域，生活習性不明。

其種加詞「_indica_」意為「印度的」。

## 參考資料

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2016). _Magnisudis indica_. _FishBase_. Version 2016-07.
印度大楼

**印度大樓**（India Buildings）是英國利物浦的一個商業建築，其主要入口在水街。主要是辦公樓，它還包含一個內部購物廊和一個地鐵站的入口。它建於 1924 年和 1932 年之間，在 1941 年被炸彈損壞，後來在其原始建築師的監督下恢復到原來的狀態。該建築，其設計受義大利文藝復興影響，結合了美國布雜藝術的特徵，占據整個街區。

## 歷史

印度大樓建於 1924 年 - 1932 年。1923 年由 Arnold Thornely 和 Herbert James Rowse 贏得設計競賽。該建築的成本是 125 萬英鎊。原來的租戶主要是阿爾弗雷德・霍爾特的藍煙囪輪船公司，其他還包括勞埃德銀行、郵局、商業和保險公司、律師事務所和政府辦公樓。 印度大樓在 1941 年被轟炸嚴重損壞，後來經修復，恢復原貌。。

2009 年，印度大樓被賣給一家名為 Green Property 的愛爾蘭公司，它仍然擁有它在 2013 年 1 月，前業主因欺詐被判入獄。

## 建築

該建築物占據整個街區，周圍被水街、不倫瑞克街、分界街和德魯里巷包圍。樓高九層，波特蘭石貼面。主入口在水街，設計靈感來自佛羅倫斯斯特羅齊宮。所有的外部雕塑是由愛德華・湯普森設計。

在內部，一個購物廊穿過大樓的中心，所有樓層設有辦公室。水街和不倫瑞克街的入口通向門廳。每個門廳在天花板上有三個彩繪碟形穹頂，由愛奧尼亞式大理石柱支撐。

## 評價

印度大樓於 1975 年 3 月 14 日被列為 II 級登錄建築。2013 年 11 月 5 日升級至 II\* 級。 其建築風格受到義大利文藝復興和美國布雜藝術運動的影響。

## 參考
印度大犀鳥

**雙角犀鳥**（學名：_Buceros bicornis_），又叫**黑板擦鳥**、**印度大犀鳥**，屬於佛法僧目犀鳥科。牠的喙上的盔突特別寬大，上方有一個凹陷，向前形成兩個突起彷彿兩隻角一樣，故名**雙角犀鳥**。是犀鳥科中最大的一種，身長 90~130 公分，翼展可達 152 公分，分佈於印度、馬來半島與蘇門達臘等地。這種鳥類最長可存活大約 50 年。

## 現存威脅

由於棲息地被破壞與其龐大的體型容易被捕獵者發現及成為目標，野生數量正逐漸減少。

## 保護狀況

現已列為華盛頓公約附錄一的嚴重瀕危物種。由於棲息地持續喪失、其種群數量至少連續三代下降，國際自然保護聯盟瀕危物種紅色名錄於 2018 年將本種從近危提升為易危。

## 維基特色圖片

## 參考文獻

* 雙角犀鳥的圖片
印度大獎賽

**印度大獎賽**（英文：**Indian Grand Prix**）是世界一級方程式錦標賽的一場分站賽事，在印度新德里附近的佛陀國際賽道舉辦。首屆大獎賽於 2011 賽季的 10 月 30 日舉行，由國際汽聯的賽事經理查理・懷汀揭幕。目前已經舉辦了兩屆。

## 籌辦歷史

早在 1997 年，印度就有計劃在加爾各答舉辦一級方程式的分站賽事，但未能實現。接下去的幾年中，印度各地都在積極爭取舉辦賽事的機會。2003 年時，印度境內建成有兩條永久性賽道，一條在金奈，另一條在哥印拜陀。與此同時，班加羅爾為建設新賽道預留了兩塊面積為 600 英畝（2.4 平方公里）的土地。而安得拉邦也在其首府海得拉巴準備了一塊面積為 1,500 英畝（6.1 平方公里）的土地以建設賽車場。2003 年 12 月，海得拉巴與國際汽聯簽訂了建設意向書，準備自 2007 年起開始承辦印度大獎賽。賽道將會坐落於該市的近郊，規劃占地 1,367 英畝（5.53 平方公里）。

然而，孟買在 2004 年加入了舉辦權的競爭，提出了一個新的賽道方案。對此，一級方程式的掌門人伯尼・埃克萊斯頓表示若能在三年內完成賽道建設，他並不介意在哪一座城市舉辦印度大獎賽。而由於受到禁菸法案的影響及政府政策的變換，這兩個賽道的建設工程都在 2004 下半年終止了。孟買政府稱，因有更迫切的問題需要解決，暫時不會在賽車項目上浪費資金，而海得拉巴則在原來的賽道規劃用地上建起了一個科技園。但是，孟買的賽事策劃者並未放棄努力，他們在 2005 年邀請時任喬丹車隊正式車手的納拉因・卡蒂凱揚在街道上試駕，而事實證明路面過於坎坷，並不適合舉辦比賽。

到了 2007 年，仍有四座城市在爭取印度大獎賽的舉辦權，分別是班加羅爾、古爾岡、勒克瑙以及首都新德里的永久賽道和街區賽道。同年 6 月，經過數輪的談判後，印度奧林匹克委員會與埃克萊斯頓達成初步協議，準備在 2009 年開始舉辦印度大獎賽。賽道將會建在古爾岡，由赫爾曼・提爾克負責設計。

然而當年 9 月，印度奧委會又宣布首次大獎賽會在 2010 年舉行，而舉辦地在大諾伊達的佛陀國際賽道。在制訂了詳細的時間安排後，埃克萊斯頓在 2008 年 9 月宣布印度大獎賽將會推遲至 2011 年舉辦。

## 歷屆賽事

### 2011 年

2011 年的首屆印度大獎賽在當年的 10 月 30 日舉行。著名的印度板球運動員沙奇・德魯卡在終點線上舞動方格旗，迎來了這項新賽事的首個冠軍 —— 紅牛車隊的塞巴斯蒂安・維泰爾。這是維泰爾在 2011 賽季的第 11 個冠軍，同時他也在正賽的最後一圈創造了這條新賽道的最快圈速紀錄。代表 HRT 車隊主場作戰的印度車手納拉因・卡蒂凱揚取得了第 17 名的成績。而本土車隊印度威力車隊的車手艾德里安・蘇蒂爾則獲得了第九名。

### 2012 年

2012 年的第二屆大獎賽上，紅牛車隊依然盡占優勢，其旗下兩位車手包攬了頭排起跑位。在倫敦奧運會上為印度贏得射擊項目銅牌的運動員加甘・納朗（Gagan Narang）受邀在終點舞動方格旗，迎來了杆位起跑的衛冕冠軍維泰爾。

## 正式名稱

巴帝電信印度大獎賽（Airtel India Grand Prix）2011-2016 年

## 冠軍

### 多次奪冠車手

### 多次奪冠車隊

### 歷年冠軍

_歷年印度大獎賽均在佛陀國際賽道舉辦_

## 參考資料

## 外部連結

* （英文）印度大獎賽官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文）一級方程式官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文）印度大獎賽圖片及報導 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）