南昌县

**南昌縣**為中國江西省下轄縣份，隸屬南昌市管轄。南昌縣為較具實力的縣市之一，三面環抱南昌市主城區，縣政府駐澄湖北大道 99 號。

地理上，南昌縣位於江西中部偏北，贛江、撫河下游，全縣東西寬 36 公里，南北 77 公里，地理坐標為東經 115°49′至 116°19′、北緯 28°16′至 28°58′之間。縣境東鄰進賢縣、南接豐城市、東北瀕鄱陽湖，西和北與新建區隔贛江相望，中西部與南昌市區呈合抱之勢。全縣轄域總面積為 1,839 平方公里，2021 年末，南昌縣戶籍總人口為 1073014 人，比 2020 年末增加 8463 人。

## 縣域沿革

### 縣域位置

南昌縣位於江西中部偏北，在贛江、撫河下游。位處東經 115°49'~1l6°19'、北緯 28°16'~28°58' 之間。東鄰進賢，南接豐城，東北瀕鄱陽湖，西和北與新建相隔贛江，中西部與南昌市區呈抱合之勢。

### 歷史沿革

　
: **設縣前**

前 21 世紀至前 771 年（夏商周）時古未封邑，《禹貢》雲屬揚州之域；前 770 年 - 前 221 年（春秋戰國）楚之東境吳之西境，顯王三十五年，楚滅越，屬楚地，仍無封邑；前 223 年秦滅楚，設置三郡（會稽、章、九江），地屬九江郡。郡治壽春。始皇二十六年分全國為三十六郡，地仍屬九江郡；前 206 年（漢高帝元年）屬於九江王國；前 203 年（漢高帝四年）屬於淮南王國。

　
: **設縣後**

漢高祖五年（公元前 202 年），漢將灌嬰駐軍當地，設豫章郡，次年（西漢高祖六年，公元前 201 年）修築城池，城址在今南昌火車站東南約 4 公里的黃城寺，城周長十里八十四步，稱為「灌嬰城」，開創南昌建城史。首建「南昌縣」為豫章郡之郡治，取「昌大南疆」和「南方昌盛」之意，定名「南昌」；縣境含今之南昌、新建、豐城、進賢 4 縣地及附近一些地域；三國時魏黃初二年（221 年）與豐城縣分治，宋太平興國六年（981 年）與新建縣分治，崇寧二年（1103）與進賢縣分治

　
: **民國時期**

1912 廢府及直屬州，1914 年全省設四道，南昌縣屬於豫章道。

1926 年設南昌市，市縣分治但縣治未變動；1928 年市政廳改為市政府。

1932 年撤銷南昌市但保留轄區監製由省領導；同年劃全省為十三行政區，南昌縣屬第一行政區（行政區駐地新淦，即新幹縣）。

1935 年，全省縮為八個行政區，南昌縣仍屬第一行政區（行政區駐地武寧）；同年年 8 月成立南昌市政委員會。

1937 年 7 月恢復南昌市政府。

1939 年 3 月日本侵略軍占領南昌，省府 3 月移至吉安，同年冬季移泰和。縣治移三江蔡家，改屬江西第十一行政區管轄（行政區駐豐城）。

1942 年屬於第一區（行政區駐豐城）。

　
: **中華人民共和國時期**

1949 年 5 月 21 日謝埠解放，6 月 15 日南昌縣人民政府成立，隸厲南昌專區。

1958 年 9 月與新建同劃歸南昌市轄，1961 年 7 月又同新建一起劃宜春專區轄，1967 年 11 月又同新建一起復劃歸南昌市轄至今。

2014 年 5 月報導南昌縣啟動撤縣設市（縣級市）的工作。

## 行政區劃

南昌縣下轄 1 個街道辦事處、11 個鎮、7 個鄉：

八月湖街道、​蓮塘鎮、​向塘鎮、​三江鎮、​塘南鎮、​幽蘭鎮、​蔣巷鎮、​武陽鎮、​岡上鎮、​廣福鎮、​昌東鎮、​麻丘鎮、​涇口鄉、​南新鄉、​塔城鄉、​黃馬鄉、​富山鄉、​東新鄉、​八一鄉、​小藍經濟開發區、​南昌縣銀三角管理委員會、​南昌市五星墾殖場和江西省良種繁殖場。

### 區劃沿革

### 縣治變遷

漢高祖六年（前 201 年），漢將灌嬰築像章城，這是南昌有城之始。城周長 10 里 84 步（約合今 4121 公尺），共設 6 門，順時針方向依次為：南門、松陽門、皋門、昌門、北門、東門。城址在今火車南站東南約 4 公里的黃城寺一帶，稱為灌嬰城。清末時，此地仍名為灌城鄉。根據地名和距離計算大致為今京東鎮黃城村附近。

三國吳鳳凰二年（273 年），吳豫章太守張俊，「建郡東南雙闕」，修建了東南門城樓。

東晉太元十四年（389 年），豫章太守范寧，將南昌城擴大，在原六門之外，又新辟了東北和西南兩個城門。城內「門有三塗」，「男女異路」，男行左，女行右，車行中間，這是古代「王制」對城市道路功能的一種規定。

唐貞觀十一年（637 年），城區向西遷移，「豫章縣自灌城移置東湖之太乙觀西」，在老城西南重新建設新城，新城界接近贛江、撫河；先前設於灌嬰城的南昌縣衙同時遷至現在的省政協之處。也就是洪都城，現今的南昌城區就是在洪都城的基礎上發展而來的；

武則天垂拱元年（685 年）和憲宗元和四年（809），兩度擴建，面積也擴大了一倍以上。這次城址西遷後直到清末仍為南昌城址。在唐代還對城牆進行了三次大修加固，之後的南昌城區周長 20 餘里。城區分東西兩部，城西為官署府衙集中地，城東除東湖外，還有商店和街坊。城南北有眾多的貿易市場。市內交通發達，有南北向主要道路 6 條，東西向主要道路 3 條，大街小巷，組成網絡。到南唐時，李璨將國都從金陵遷至南昌，南昌成為南都。

1926 年成立南昌市，市縣分治。

民國十七年（1928 年）城牆拆除。

1932 年縣治在今子固路，1937 年縣治移至萬舍，1939 年縣治移三江蔡家。

1945 年 9 月縣治遷移蓮塘，次年 5 月遷謝埠；1949 年 5 月 21 日謝埠解放，6 月 15 日南昌縣人民政府成立。8 月 20 日縣治再次遷蓮塘。

## 交通

### 古道

　
: **驛道**

有兩條，均以南昌市章江門外章江鋪出起點，其一東達進賢，長 30 公里；其二南抵豐城，長 55.5 公里。境內支線從候村鋪出發，南達豐城袁渡，長 22.5 公里。

　
: **大道**

1. 從南昌市撫州門經羅家、烏沙港、麻丘街、拓林，至八字腦，長 42.5 公里；
2. 從烏沙港經羅舍渡、幽蘭街，至徑口街，長 20 公里；
3. 從謝埠經武陽街，至鬧上街，長 15 公里；
4. 從羅家經太子殿、尤口街、滁搓，至趙圍，長 12.5 公里；
5. 從市漢街經岡上，至新村墟，長 11 公里；其支線從岡上經荊林、合山、萬舍至蓮塘，長 15 公里；
6. 從揚子洲經黃渡街、樓前，至蔣埠，長 25 公里；
7. 從塘山經葉樓、蔣巷街，到樓前街，長 15.5 公里。

### 公路

　
: **國道**

南小線（ 105 國道）、 316 國道、 320 國道、南張線

　
: **省道**

沈三線、楊沙線、撫璜線

### 鐵路

　
: **國鐵**

* 京九線和向樂線在南昌縣內有南昌南站、蓮塘站、橫崗站、向塘站、向塘西站、三江鎮站。
* 向莆鐵路（即後來昌福線）在縣內有三江鎮站
* 南昌西環鐵路向塘站
* 滬昆線（原浙贛鐵路組成）梁家渡站、潭崗站。
* 向潭鐵路和向梁鐵路，因梁家渡至潭崗直通線特大橋線路啟用後而不在正線段

　
: **城市軌道交通**

* 南昌地鐵 1 號線東段艾溪湖東部分站點位於南昌縣境內由高新區代管。
* 南昌地鐵 3 號線南段在南昌縣內，併到蓮塘西側。
* 南昌地鐵 4 號線一小段位於東新鄉。

### 航空

南昌向塘機場坐落於縣向塘鎮，於 1952 年建成，1957 年開始承擔民航業務，直至 1999 年民航業務轉往南昌昌北國際機場，南昌向塘機場現為軍用機場。

## 教育

南昌縣中等教育實力強勁，擁有江西省重點中學：南昌縣蓮塘第一中學、南昌縣蓮塘第二中學。一般普通高中：南昌縣蓮塘第三中學、南昌縣蓮塘一中實驗學校、麻丘高級中學等優質高中。全縣每年數十人考入清華北大。教育水平名列江西縣域前茅。

## 宗教

## 語言

南昌縣絕大部分地區屬贛語昌靖片（昌都片），其最顯著的特點是今聲母送氣影響調類的分化。只有最南端的三江鎮和黃馬鄉屬贛語宜瀏片，調類分化不受聲母送氣影響，入聲只有一個，不分陰陽。三江和黃馬同其他地區在詞彙上也有差異，典型的如「玩兒」，三江和黃馬說「狠」，其他地區多說「韶」。

當地習慣將全縣分為南北兩個部分，把居贛江上遊方向的南部地區叫做「上南昌」，把居下游的北部地區叫做「下南昌」。這種劃分當然只是泛指，但根據「進城（進南昌城）」一詞的不同說法，完全可以劃出一條明確的界線：說「下城」的地區為上南昌，說「上城」的地區為下南昌。上南昌和下南昌說話有明顯不同，上南昌的古去聲清聲母字一般均受今聲母送氣影響而造成調類分化，下南昌沒有這種情況。只有羅家鄉特殊，地理上應劃歸上南昌（「進城」說「下城」），方言上則應劃歸下南昌。三江片地處全縣最上游，但傳統上所說的「上南昌」並未將其全包括在內，因為這片地區不少村鎮是後來從鄰縣劃入的。有趣的是，三江鎮一帶管去南昌叫「進城」，沒有「上城」、「下城」的說法。巧得很，這一片的方言同上南昌話也有明顯差別。

## 著名人物

## 參考文獻

## 外部連結

* 南昌縣人民政府