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南特城市公共交通

**南特城市公共運輸**（法語：Transports en commun de l'agglomération nantaise），簡稱和商業名稱為 **TAN**，是法國西部城市**南特**的城市公共運輸系統，同時也是政企合一的機構，由南特都會區下屬的南特城市圈公共運輸有限公司負責管理和營運，屬於法國工商業行政的公共部門。

## 歷史

南特的城市公共運輸系統早在 19 世紀末便已出現，但一直沒有成立統一的管理部門。

南特城市公共運輸公司（Compagnie nantaise des transports en commun）成立於 1960 年，由南特市政府監管。1975 年，該公司升級為南特城市圈公車公司（Société des Transports de l'Agglomération Nantaise），1979 年則成為南特城市圈公共運輸有限公司，由南特市政府直接管理。

1985 年，南特成為法國首個開通現代無軌電車路線的城市。2006 年，南特大容量公車路線開通。2018 年，南特城市公共運輸系統共搭載乘客 1.43 億人次。

## 組織

### 營運

南特城市公共運輸的大部分路線由南特城市圈公共運輸有限公司自主營運，直接負責提供車輛及人員配置並營運。少部分郊區及校車路線則由法國交通發展集團負責管理。

### 財政

南特城市公共運輸的財政管理由南特都會區負責財政，其財政來源包括 3 部分：

* 地方財政支出（Contribution），即都市圈本身。
* 商業收入，即車票等。
* 國家直接補助。

## 路線

截止 2020 年 8 月，南特城市公共運輸系統路線網包括 3 條有軌電車路線、2 條大容量公車路線、53 條常規公車路線、42 條校車路線、3 條內河輪渡航運路線。

### 有軌電車

### 大容量公車

### 普通公車

### 其它服務

南特城市公共運輸系統還包括 3 條內河輪渡路線，同時還開始公共自行車租賃服務。

## 票價

南特城市公共運輸的車票系統包括兩大類型：單次車票和公車卡。

### 單次車票

南特城市公共運輸的單次車票包括單次票（1.7 歐元）和 24 小時票（5.8 歐元）兩種，組團購買可有優惠。該票不記名，可在地鐵站或有軌電車車站的自動售票機處購買，在公車上購買則僅能購買單次票。所有單次車票在刷卡後一個小時內可無限次轉乘。此外，在綜合停車場附近亦可購買停車 + 公車聯合車票。

### 公車卡

南特的公車卡包含多種類型，包括公共卡（所有人均可辦理和使用）、學生卡、老年卡等，辦理時需實名登記並出示相關證件。普通的公車卡可在指定的時間段內無限次乘坐南特城市公共運輸下屬的所有路線，而聯合卡則可乘坐南特都會區範圍內乘坐包括 TER 列車在內的所有公共運輸。

## 圖集

* * * * * * *

## 參見

* 南特
* 南特都會區
* 南特有軌電車
* 南特大容量公車
* 南特公車路線列表
* 南特站

## 參考文獻
南特城市公共運輸

**南特城市公共運輸**（法語：Transports en commun de l'agglomération nantaise），簡稱和商業名稱為 **TAN**，是法國西部城市**南特**的城市公共運輸系統，同時也是政企合一的機構，由南特都會區下屬的南特城市圈公共運輸有限公司負責管理和營運，屬於法國工商業行政的公共部門。

## 歷史

南特的城市公共運輸系統早在 19 世紀末便已出現，但一直沒有成立統一的管理部門。

南特城市公共運輸公司（Compagnie nantaise des transports en commun）成立於 1960 年，由南特市政府監管。1975 年，該公司升級為南特城市圈公車公司（Société des Transports de l'Agglomération Nantaise），1979 年則成為南特城市圈公共運輸有限公司，由南特市政府直接管理。

1985 年，南特成為法國首個開通現代無軌電車路線的城市。2006 年，南特大容量公車路線開通。2018 年，南特城市公共運輸系統共搭載乘客 1.43 億人次。

## 組織

### 營運

南特城市公共運輸的大部分路線由南特城市圈公共運輸有限公司自主營運，直接負責提供車輛及人員配置並營運。少部分郊區及校車路線則由法國交通發展集團負責管理。

### 財政

南特城市公共運輸的財政管理由南特都會區負責財政，其財政來源包括 3 部分：

* 地方財政支出（Contribution），即都市圈本身。
* 商業收入，即車票等。
* 國家直接補助。

## 路線

截止 2020 年 8 月，南特城市公共運輸系統路線網包括 3 條有軌電車路線、2 條大容量公車路線、53 條常規公車路線、42 條校車路線、3 條內河輪渡航運路線。

### 有軌電車

### 大容量公車

### 普通公車

### 其它服務

南特城市公共運輸系統還包括 3 條內河輪渡路線，同時還開始公共自行車租賃服務。

## 票價

南特城市公共運輸的車票系統包括兩大類型：單次車票和公車卡。

### 單次車票

南特城市公共運輸的單次車票包括單次票（1.7 歐元）和 24 小時票（5.8 歐元）兩種，組團購買可有優惠。該票不記名，可在地鐵站或有軌電車車站的自動售票機處購買，在公車上購買則僅能購買單次票。所有單次車票在刷卡後一個小時內可無限次轉乘。此外，在綜合停車場附近亦可購買停車 + 公車聯合車票。

### 公車卡

南特的公車卡包含多種類型，包括公共卡（所有人均可辦理和使用）、學生卡、老年卡等，辦理時需實名登記並出示相關證件。普通的公車卡可在指定的時間段內無限次乘坐南特城市公共運輸下屬的所有路線，而聯合卡則可乘坐南特都會區範圍內乘坐包括 TER 列車在內的所有公共運輸。

## 圖集

* * * * * * *

## 參見

* 南特
* 南特都會區
* 南特有軌電車
* 南特大容量公車
* 南特公車路線列表
* 南特站

## 參考文獻
南特塞夫尔河

**南特塞夫爾河**（法語：Sèvre Nantaise，法語發音：[sɛvʁ nɑ̃tɛz]）是法國的河流，位於該國西部，屬於羅亞爾河的左支流，河道全長 159 公里，流域面積 2,356 平方公里，平均流量每秒 9.5 立方公尺，發源自瑟孔迪尼，河口處在南特。

## 名稱

在河名 Sèvre Nantaise 中，「Nantaise」為南特（Nantes）的形容詞形式，即「南特的」，故譯為「**南特塞夫爾河**」。「南特」後綴是為了與另一條塞夫爾河（尼奧爾塞夫爾河）作區分。

## 外部連結

* http://www.geoportail.fr（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Sandre 資料庫中的南特塞夫爾河
南特大学

**南特大學**（法語：Nantes Université），是法國南特的一所公立綜合性大學，它的前身是布列塔尼公爵弗朗索瓦二世 1460 年設立的布列塔尼公爵大學。

## 歷史

現在的南特大學成立於 1961 年，由當時的總理米歇爾・德勃雷奠基。

## 院系設置

* 法律政治學院
* 文學語言學院
* 歷史考古學院
* 心理學院
* 社會學學院
* 外國語言文化學院
* 科學技術學院
* 體育學院
* 醫學院
* 藥物生物學學院
* 口腔醫學院
* IPAG
* 南特 IAE
* 南特大學地理及區域治理學院
* 對外法語學院
* 南特大學綜合理工學校
* 南特大學技術學院
* 聖納澤爾大學技術學院
* 永河畔拉羅什大學技術學院
* 班特大西洋宇宙科學觀測台
* 高等教育教師學校

### 成員學校

* 南特國立高等建築學校
* 南特美術學院
* 南特中央理工學院

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站 （法文）
南特大容量公交4号线

**南特大容量公車 4 號線**（法語：Ligne 4 du Busway de Nantes）是法國西部城市南特附近的一條大容量公車路線，呈南北，連接了兩個市鎮。

## 歷史

南特大容量公車 4 號線建成於 2006 年 11 月 6 日，是南特的首條大容量公車路線。

## 路線

南特大容量公車 4 號線呈南北走向，連接兩個市鎮。路線總長 7 公里，共設有 15 個車站。

* 註：上表中各站的中文名稱非官方正式翻譯，僅供參考

## 營運

南特大容量公車 4 號線工作日白天共路線段平均 4 分鐘一班，節假日則大約 10 分鐘一班。運轉時間為 5:00 至次日 0:35。

## 車型

在 2006 年至 2019 年間，南特大容量公車 4 號線採用梅賽德斯 - 賓士 Citaro 鉸鏈式柴油客車。自 2019 年起，該車型逐漸被 Hess lighTram 雙鉸鏈純電動客車替代。

## 參見

* 南特大容量公車系統
* 南特都會公共運輸
* 南特都會區
* 南特

## 參考文獻
南特大容量公交5号线

**南特大容量公車 5 號線**（法語：Ligne 5 du Busway de Nantes）是法國西部城市南特的一條大容量公車路線。

## 歷史

南特大容量公車 5 號線開行於 2020 年 2 月 27 日，其前身為南特公車 C5 線。

## 路線

南特大容量公車 5 號線呈東北 - 西南走向，全程位於南特市鎮範圍內。路線總長 6 公里，共設有 16 個車站。

### 夜間延伸路段

夜間延伸路段僅 22:30 以後運轉

### 常規路段

* 註：上表中各站的中文名稱非官方正式翻譯，僅供參考

## 營運

南特大容量公車 5 號線工作日白天共路線段平均 6 分鐘一班，節假日則大約 15 至 20 分鐘一班。運轉時間為 5:00 至次日 0:20。

## 車型

南特大容量公車 5 號線採用梅賽德斯 - 賓士 Citaro 鉸鏈式柴油客車。

## 參見

* 南特大容量公車系統
* 南特都會公共運輸
* 南特都會區
* 南特

## 參考文獻
南特大教堂

**南特主教座堂**（法語：Cathédrale de Nantes）或**南特聖伯多祿聖保祿主教座堂**（法語：Cathédrale Saint-Pierre-et-Saint-Paul de Nantes）是法國布列塔尼南特的一座哥德式天主教主教座堂。教堂於 1434 年開始在一座原羅馬式教堂的位置上開始建造，耗時 457 年，最終於 1891 年竣工。南特主教座堂於 1862 年被法國文化部列入法國歷史遺蹟。

## 背景

主教座堂重建開始於 15 世紀初中期，當時南特和布列塔尼商業繁榮，發起這種大規模的大型建築項目的部分原因是約翰五世的投機主義和高超的外交政策，當時正處於政治動盪和英格蘭衝突時期。

## 歷史

教堂於 1434 年 4 月 14 日由布列塔尼公爵約翰五世奠基。第一位建築師為吉約美・德達馬丁，後來為馬蒂蘭・羅迪耶。施工從西立面、本堂的通道和側面的小聖堂開始。

Leniaud 等人將施工過程分成五個階段。第一階段為約 1434 年到約 1470 年。在這個階段，西立面、塔樓、本堂的南通道和小聖堂，以及拱廊的柱子施工完成。柱子的底座類似於聖米歇爾山的唱詩班的柱子底座，在 1444 年之後開始建造。約翰六世於 1442 年逝世，他的武器被放置在陽台的樓梯上，位於塔樓的右側。塔樓內鐘樓的圓拱以 Guillaume de Malestroit 主教的武器。三拱式拱廊的風格與本堂相比為更早期的另一種風格。中間入口大門的銅裝飾從 1482 年開始。

第二階段為約 1470 年到約 1490 年。在這個階段，本堂、北立面和北面的小聖堂建造起來。它們於 1485 年底或稍晚時候完工。

第三階段為約 1500 年到約 1516 年，西面巨大的窗戶上的玻璃被安裝上了，這是布列塔尼的安妮的禮物。本堂第一個彎的圓拱於 1500 年完成。從 1508 年到 1516 年本堂的南立面的西彎和小聖堂竣工。1519 年到 1520 年十字型翼部的南部開始建造，西牆的上面部分基本完工。Guillaume Guegen 主教提供財政支持，建築師為 Jacques Drouet。

第四階段為中世紀後。時間跨度為約 1626 年到 1630 年。本堂的高拱廊完成，十字型翼部的南部在 1631 年到 1637 年也許更晚些時候完工，為典型的哥德式風格。 1650 年，Louis Le Vau 建議南特主教座堂的合唱團建成哥特風格。

十字型翼部的北部和唱經樓，在 Felix Seheult 的領導下，於 1840 年到 1891 年竣工，當時為天主教信仰復興時期。中間長時間的停工是因為原來的教堂緊靠於城市的防護牆邊上，必須拆除防護牆才能把合唱團完工，同時還要拆除原有的教堂。

第二次世界大戰期間，該教堂於 1944 年 6 月 15 日被盟軍的炸彈損壞。

1972 年 1 月 28 日，南特主教座堂第一次失火。消防隊員努力控制火勢，但是木質框架損壞嚴重，這次事件導致了教堂內部重建。

2020 年 7 月 18 日主教座堂再度發生火警。約 100 名消防員到場後將大火撲滅，教堂內一座將近 400 年的管風琴和 19 世紀的一幅羅馬畫作均被燒毀、彩繪花窗玻璃亦有受損。法國經濟財政部部長布魯諾・勒麥爾表示政府將出資協助修復該座古蹟。事發後，警方帶走在教堂工作的一名 39 歲志願者進行調查。該男子是盧安達的難民，五年前來到法國。後來他被無罪釋放。但是，此人後來被逮捕，承認縱火行為，最終被控縱火罪。他的律師告訴一家報紙，表示該男子對他的行為表示「後悔」。

## 建築

### 數據

* 塔樓高度 - 63 m (192 ft)
* 屋頂高度 - 49 m (149 ft)
* 本堂高度 - 37.5 m (114 ft)
* 內部寬度 - 38.5 m (117 ft)
* 內部長度 - 103 m (335 ft)
* 祭壇長度 - 30 m (91 ft)

## 參考

## 延伸閱讀

* Cocke, T. H., (1990) Gothique Moderne: The Use of Gothic in Seventeenth Century France, In P. Crossley and E. Fernie, _Medieval Architecture and its Intellectual Context. Studies in Honour of Peter Kidson._ London and Ronceverte, 1990, 249-257.

## 外部連結

* （法文） 南特主教座堂（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南特大西洋足球俱乐部

**南特足球會**（法語：**FC Nantes**） 是一間位於法國南部大西洋羅亞爾省區的南特市 的足球會，現時位列法國甲組足球聯賽。南特自六十年代以來已贏過八屆法甲聯賽冠軍，最近兩屆則是 1995 和 2001 年。南特也曾經晉身 1996 年歐洲聯賽冠軍盃準決賽階段，可惜不敵祖雲達斯被 淘汰出局。

2006 至 07 年球季，南特在法甲聯賽表現不濟，季中一度邀請前國家隊門將巴特茲把 關，可惜球隊仍然無法爭取佳績，最終於 2007 年 5 月 9 日正式宣布降班，是 44 年來首次降落乙組聯賽。

2008 年，南特即升回法甲，但在接下來的賽季中，他們在積分榜上排名第 19 位，被降回法乙。在法乙度過 3 個賽季後，南特在 2013 年再次升上法甲。

## 球會榮譽

## 著名球員

* 馬克萊萊 (Claude Makélélé)
* 卡倫布（Christian Karembeu）
* 德尚 (Didier Deschamps)
* 德塞利（Marcel Desailly）
* 莫爾多萬（Viorel Moldovan）
* 馬里奧・耶佩斯（Mario Yepes）
* 朗德羅（Mickael Landreau）
* 巴特茲 (Fabian Barthez)
* 威廉森（Christian Wilhelmsson）

## 外部連結

* （法文）南特官方網站
南特威格鎮區_(伊利諾伊州漢密爾頓縣)

**南特威格鎮區**（英語：South Twigg Township）是位於美國伊利諾伊州漢密爾頓縣的一個行政鎮區。

## 地方資料

根據 2010 年美國人口普查的數據，南特威格鎮區的面積為 47.80 平方千米，當中陸地面積為 47.60 平方千米，而水域面積為 0.20 平方千米。當地共有人口 127 人，而人口密度為每平方千米 2.66 人。

## 參考文獻
南特影展

**三洲影展**（法語：**Festival des 3 Continents**），通常稱作**南特影展**，是每年在法國南特舉辦的影展，與其他各大影展多由歐洲、美加電影壟斷不同的是，南特影展是特別將亞洲、非洲、拉丁美洲引薦到歐洲的影展。該影展最大獎為**金熱氣球獎**。

南特影展另有「南方計畫」(La production au Sud)，協助來自經濟狀況不佳國家的年輕電影人，幫助他們籌措資金、擬電影計畫；每年亦舉辦實習專題與工作坊。每一年影展也都有各種專題，例如 1993 年即有台灣電影專題，甚至還舉辦過兩次侯孝賢專題，2008 年則舉辦楊德昌回顧展。

## 影展創辦

賈拉杜兩兄弟（Philippe Jalladeau 與 Allain Jalladeau）1975 年到巴西遊玩之後，發現許多優秀電影作品，他們有感於法國境內極少有機會接觸這些非歐洲電影，因此在 1979 年於家鄉創辦南特影展。

目前門票只負擔南特影展資金的 25%，其餘則是法國政府 (25%)、南特市政府 (35%) 以及其他地方政府補助。

## 主要獎項得主

### 金熱氣球獎

### 銀熱氣球獎

### 多次獲獎者

* 2 次 – 侯孝賢（1984、1985）
* 2 次 – 阿米爾・納德瑞（1985、1989）
* 2 次 – 阿博法茲勒・賈利利（1996、2001）
* 2 次 – 賈樟柯（1998、2000）

### 其他獲獎的台灣電影

**最佳導演獎**

* 1991 年：楊德昌／《牯嶺街少年殺人事件》
* 1994 年：蔡明亮／《愛情萬歲》
* 1999 年：鴻鴻／《3 橘之戀》

**最佳男主角獎**

* 1994 年：李康生／《愛情萬歲》
* 2002 年：范植偉／《鹹豆漿》

**觀眾票選獎 - 最佳劇情片**

* 2010 年：《第四張畫》

**最佳影片**

* 1984 年：《風櫃來的人》
* 1985 年：《冬冬的假期》
* 1991 年：《五個女子和一根繩子》

**觀眾票選獎 - 最佳紀錄片**

* 2003 年：《生命》

**最佳電影配樂獎**

* 1987 年：《戀戀風塵》
* 1991 年：趙季平／《五個女子和一根繩子》
* 1999 年：《天馬茶房》

**最佳攝影獎**

* 1987 年：李屏賓／《戀戀風塵》

**最佳首部劇情片獎**

* 1993 年：蔡明亮／《青少年哪吒》

### 其他獲獎的香港電影

**最佳女主角獎**

* 1991 年：劉嘉玲／《阿飛正傳》

## 參考資料
南特敕令

**南特詔書**（法語：**Édit de Nantes**），又稱為**南特詔令**、**南特敕令**、**南特詔諭**，法國國王亨利四世在 1598 年 4 月 13 日簽署頒布的一條敕令。這條敕令承認了法國國內胡格諾派的信仰自由，並在法律上享有和公民同等的權利。而這條敕令也是世界近代史上第一份有關宗教寬容的敕令。不過，亨利四世之孫路易十四卻在 1685 年頒布《楓丹白露敕令》，宣佈基督新教為非法，南特詔書因此而被廢除，造成約 4 至 5 萬胡格諾派信徒移民不列顛群島。

## 歷史背景

16 世紀中葉以後，馬丁・路德推行德意志宗教改革，從此宗教改革盛行於歐洲，而新教的喀爾文派也逐漸在法國境內活躍。他們的出現，令原本的天主教徒感到受威脅，但新教教徒的影響力日益增加，雙方發生衝突。

1559 年，法國國內的喀爾文派信徒組成了集團，對抗捍衛天主教的統治階層吉斯家族。1562 年，雙方爆發武裝衝突，史稱「法國宗教戰爭」。戰後，吉斯家族的洛林的亨利一世、瓦盧瓦的亨利三世及納瓦拉的亨利開始展開爭奪法國王位，稱為「三亨利之戰」。可是，亨利一世及亨利三世先後遭到刺殺，而王位繼承權就落在納瓦拉的亨利身上。因此，他加冕為法國國王，為亨利四世，開創了法國的波旁王朝。

1597 年，亨利四世開展了一系列成功的軍事行動，從西班牙人手中奪回了亞眠。隨後，亨利四世開始向布列塔尼附近集結兵力，意在戰勝西班牙的同盟，布列塔尼的統治者梅格大公。

1598 年一月，為了震懾布列塔尼的敵人，法國國王亨利四世不斷向西部的戰略重鎮昂熱調遣兵力並將昂熱定為行在。在昂熱，亨利四世通過頻繁出席天主教的活動，拉攏了一批樂意與他結盟的力量。同時，亨利的重臣們開始在昂熱起草一份關於宗教赦令的詔書。在此期間，迫於布列塔尼大區內日益高漲的歡迎亨利四世的呼聲，梅格大公的夫人受命率領使節團與亨利四世商討議和。亨利四世拒絕接見使節團，會談由亨利四世的情人（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）主導，並確定了讓兩家聯姻的一樁婚事。同年三月，梅格大公向亨利四世宣誓效忠。

平定了布列塔尼大區後，亨利四世於同年四月前往南特，並進行詔書的最後修訂工作。在南特，亨利與英格蘭大使會面，並勸說英格蘭繼續與西班牙進行戰爭；而亨利四世自己，則決定結束多年的戰爭與不幸，讓國家歸於平靜。在當時，這份詔書的名字並不是南特赦令，甚至不被稱為昂熱赦令，而被命名為和平赦令。
同年五月，法蘭西王國與西班牙（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）簽署和平協議。法國收回北部被西班牙占領的領土。

## 文件簽署

亨利四世登基後便致力於修復國內的分岐，以避免再次引起戰火。因此，他在 1598 年 4 月 13 日到達布列塔尼的南特城簽署了這條敕令。這條敕令列明國內的結盟宗門徒能夠享有自己的信仰自由，不受國家干擾，亦有權建造教堂及參與宗教事務。此外，他們也享有和其他公民一樣的權利，亦可以和天主教徒一樣分享同等的政治權利，可以擔任各種官職，亦允許讓這些教徒保有城堡及軍隊，以保衛自己。然而，為了安撫天主教徒，亨利四世在簽署這條敕令後，更宣布天主教為國教。

## 評價及影響

亨利四世簽署了這條敕令後，立刻遭到了天主教徒的強烈反對，儘管他將天主教定為國教。此外，教宗克萊孟八世對此敕令的評價十分負面，稱之為「這害死了我」（This crucifies me.）。然而，這卻是世界近代史上第一份宗教寬容的敕令，亦是自羅馬帝國後，歐洲史上第一次的宗教並存。

## 赦令的廢止

1643 年，路易十四加冕成為波旁王朝的第三位君主。對於路易十四來說，建立一個統一的中央集權國家一直是他的政治理想。統一的法蘭西王國不僅包括領土統一，還包括了唯一的宗教、唯一的行政機構與不容質疑的統治者權威。通過連年對新教學校與教堂的破壞和對新教徒的嚴苛審查，法國的新教徒已經所剩無幾。路易十四於是宣布，先前賦予新教徒信仰自由的南特赦令已經過時，並在法蘭西王國內予以廢止，是為楓丹白露敕令。

## 相關條目

* 法國宗教戰爭
* 結盟宗
* 亨利四世 (法蘭西)

## 參考資料

* 《話說世界 - 近代卷（上）》，郭豫斌編，陝西師範大學出版社，2006 年，ISBN 7-5613-2829-X
* 教會歷史（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 外部連結

* （英文）http://assets.cambridge.org/97805215/47505/frontmatter/9780521547505\_frontmatter.pdf（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文）法國宗教戰爭時序（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南特有轨电车

**南特路面電車**（法語：Tramway de Nantes）是法國西部城市南特的路面電車系統，共有 3 條路線共 83 個車站，其一號線開通於 1985 年，是法國首條現代路面電車路線。

## 歷史

### 老式電車

老式南特路面電車最初建成於 1879 年，後因設施老化和私家車的興起而於 1958 年徹底廢棄。

### 現代電車

隨著石油危機的出現，南特市政府自 20 世紀 70 年代起重新規劃路面電車系統，1978 年，南特市交委聯合多個交通研究所發布了《南特路面電車建設可行性報告》，1981 年，1 號線動工，並於 1985 年建成。

2 號線和 3 號線則分別於 1992 年和 2000 年建成。

## 路線

## 參考資料
南特有轨电车1号线

**南特有軌電車 1 號線**（法語：Ligne 1 du tramway de Nantes）是法國西部城市南特附近的一條有軌電車線路，大致呈「U」字走向，連接了兩個市鎮。

## 歷史

南特有軌電車 1 號線建成於 1985 年 1 月 7 日，是南特乃至整個法國的首條現代有軌電車線路，其前往弗朗索瓦・密特朗方向的支線於 2000 年建成。

## 路線

南特有軌電車 1 號線的走向大致呈「U」字形，兩端各設有兩個支線。線路總長 18.4 公里，共設有 34 個車站（共線部分不重複計算）。全程為準軌雙線鐵路，採用接觸網供電。

## 運營

南特有軌電車 1 號線工作日白天共線路段平均 4 分鐘一班，支線終點間交替開行，最長交路的全程運行時間為 45 分鐘；節假日則大約 15 分鐘一班。運行時間為 5:00 至次日 0:35。

## 車型

南特有軌電車 1 號線的列車包括 3 種：

* 法蘭西標準有軌電車
* 龐巴迪 Incentro
* CAF Urbos

## 車輛所

1 號線的車輛所為「達爾比」（Dalby），位於貝利耶醫院站西北側。

* 註：上表中各站的中文名稱非官方正式翻譯，僅供參考

## 參見

* 南特有軌電車
* 南特都會公共運輸
* 南特都會區
* 南特

## 參考文獻
南特有轨电车2号线

**南特有軌電車 2 號線**（法語：Ligne 2 du tramway de Nantes）是法國西部城市南特附近的一條有軌電車線路，於 1992 年建成。

## 歷史

南特有軌電車 2 號線建成於 1992 年 9 月 7 日，是南特的第二條現代有軌電車線路，2007 年向南與 3 號線併線延伸至盧梭橋火車站。

## 路線

南特有軌電車 2 號線呈南北走向，橫穿南特島。線路總長 11.7 公里，共設有 25 個車站。全程為準軌雙線鐵路，採用接觸網供電。

## 運營

南特有軌電車 2 號線工作日白天共線路段平均 6 分鐘一班，節假日則大約 15 分鐘一班。運行時間為 5:30 至次日 0:20。

## 車型

和其它線路一樣，南特有軌電車 2 號線的列車包括 3 種：

* 法蘭西標準有軌電車
* 龐巴迪 Incentro
* CAF Urbos

## 車輛所

2 號線的車輛所為「特羅卡爾迪耶爾」（Trocardière），位於 3 號線同名車站附近。

* 註：上表中各站的中文名稱非官方正式翻譯，僅供參考

## 參見

* 南特有軌電車
* 南特都會公共運輸
* 南特都會區
* 南特

## 參考文獻
南特有轨电车3号线

**南特有軌電車 3 號線**（法語：Ligne 3 du tramway de Nantes）是法國西部城市南特附近的一條有軌電車線路，於 2000 年建成。

## 歷史

南特有軌電車 3 號線建成於 2000 年 8 月 28 日，是南特的第三條現代有軌電車線路，2009 年 1 月向北延伸 600 米至馬塞爾・保羅站。

## 路線

南特有軌電車 3 號線呈南北走向，橫穿南特島。線路總長 14.1 公里，共設有 32 個車站。全程為準軌雙線鐵路，採用接觸網供電。

## 運營

南特有軌電車 3 號線工作日白天共線路段平均 6 分鐘一班，節假日則大約 15 分鐘一班。運行時間為 5:30 至次日 0:20。

## 車型

和其它線路一樣，南特有軌電車 3 號線的列車包括 3 種：

* 法蘭西標準有軌電車
* 龐巴迪 Incentro
* CAF Urbos

## 車輛所

3 號線的車輛所為「聖埃爾布蘭」（Saint-Herblain），位於線路最北側。

## Liste des stations

* 註：上表中各站的中文名稱非官方正式翻譯，僅供參考

## 參見

* 南特有軌電車
* 南特都會公共運輸
* 南特都會區
* 南特

## 參考文獻
南特林达迪

**南特林達迪**（葡萄牙語：Trindade do Sul）是巴西南大河州的一個市鎮。總面積 268.417 平方公里，總人口 5909 人，人口密度 22 人 / 平方公里。

## 參見

* 南大河州市鎮列表

## 參考
南特植物園

**南特植物園**（法文：Jardin des plantes de Nantes）是，位於法國羅亞爾河地區大西洋羅亞爾省南特斯坦尼斯博德里街的一個市級植物園，總面積有 73280 平方米。植物園每天開放，免入場費，但參觀溫室則需要收取費用。

植物園的存在追溯至 1688 年，初時為全南特最早的植物園，以採集城牆外的藥用植物，其位置鄰近今天的 Paré 街。隨後，植物園被廢棄，直至 1726 年重新被用作栽種外來植物的皇家園林。1790 年，植物園含有 600 餘種外品種的植物，但到了 1795 年減少到不足種。其後，植物園再次被用作栽種藥用植物，直到 1877 年。

目前園林的建構基於 1806 年讓・亞歷山大・賀可托（Jean Alexandre Hectot）的構想，植物園培育了玉蘭花。1820 年，它成為一個市政園林，並在九年後向公眾開放。

## 外部連結

* Jardin des plantes de Nantes
* http://www.seve.nantes.fr/（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* http://www.parcsetjardins.fr/pays\_de\_la\_loire/loire\_atlantique/jardin\_des\_plantes\_de\_nantes-719.html（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* http://www.aujardin.info/fiches/cathie-jardin-nantes.php（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* http://www.gralon.net/tourisme/parcs-et-jardins/info-jardin-des-plantes-de-nantes-687.htm（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南特矿业学院

**法國南特國立高等礦業學校**（法語：École Nationale Supérieure des Mines de Nante），亦稱為「南特高等礦業學院」，是一所法國精英式高等教育體制中的工程師學校。學校是法國國立高等礦業電信學校聯盟（法語：Institut Mines-Télécom，縮寫 IMT）的成員之一。南特高礦成立於 1990 年，對於法國工程師動輒幾百年的歷史來說，可謂是新生兒階段，但是其依託著礦業集團的強大影響力迅速崛起。

南特國立高等礦業學校隸屬法國工業部，是一個為工業發展服務的教育與研究機構，與工業界合作密切。學校培養工業系統工程領域的全科工程師，並提供法語授課和英語授課的碩士文憑 (MSc)、博士項目等課程。

法國工程師學院（三年制）在法國是需要申請學生完成兩年的預科，再通過相關的考試與考核才能被錄取，難度很大。對於法國人來說，學校就是精英的象徵，而對於外國人申請來說，反而比法國人更加有優勢。中國學生目前可以通過 IMT 聯盟公開項目申請其工程師學位，也可以通過其他途徑直接申請學校碩士學位。

## 地理位置

南特（法文：Nantes，布列塔尼語：Naoned）是法國西北部重要城市，城市主體坐落於羅亞爾河下游北岸，距入海口（羅亞爾河匯入比斯開灣）約 50 公里。南特是法蘭西第 6 大城，都會區的人口為 711,120 人（1999 年人口調查），估計在 2007 年時有 790,318 人。 南特同時是羅亞爾河地區與大西洋羅亞爾省的首府，它也是布列塔尼地區歷史上最重要的城市，在文化上也是如此。

南特這個名稱是源自於 Nemn tes，這是一個羅馬帝國攻占高盧之前定居於此的一個部落，其城市在 2003 年被《L'Express》票選為法國「最綠的城市」，這個城市同時也在《Le Point》2003 年與 2004 年被票選為法國「最適合居住的地方」。《時代雜誌》在 2004 年 8 月稱南特為「歐洲最適合居住的城市」。由此可知，南特高礦所在的南特地區，氣候適宜，是留學最佳城市之一。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站（英文）（法文）
* 南特高等礦業學院中文網（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 法國國立高等礦業電信學校聯盟官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（法文）（英文）（西班牙文）
南特站

**南特站**（法語：Gare de Nantes）是法國的一個鐵路車站，位於法國西部城市，大西洋羅亞爾省的省會**南特**。

## 地理位置

南特站位於法國西部，是法國重要的鐵路樞紐之一，有 6 個不同方向的鐵路在此交匯。

南特站位於南特市區內略偏東一點的地方，呈東西走向，正門開口朝北。南特有軌電車 1 號線經過南特站。

## 歷史

南特站建成於 1849 年，最初的名稱叫「**南特 - 奧爾良站**」（Gare de Nantes-Orléans），因為該站當時是由法國巴黎 - 奧爾良鐵路公司管理的。

1937 年，該站收歸 SNCF 所有。

二戰後，南特市政府開始著手對南特站進行重新規劃改造。1968 年，新的南特站投入使用。

1972 年，「南特 - 奧爾良站」正式更名「南特站」。

1993 年，南特站南廣場建成運營，附近配套有長途汽車站和大型停車場。

## 本站可直達的城市

## 停靠線路

以下列車線路停靠南特站：

## 配套交通

### 長途客運線路

### 市內交通

#### 公共運輸線路

#### 通勤線路

持有南特公共運輸公司（Tan）的交通卡的乘客，可以在南特站內乘坐任意一趟大區列車（TER）或輕軌列車（Tram-train），前往大南特城市圈範圍內其它火車站。

## 臨近車站

## 參考文獻
南特美術館

**南特美術館**(法語：Musée des Beaux-Arts de Nantes) 是位於法國南特的一座美術館。美術創辦於 1801 年。在 2013 年，南特美術館完成了其的擴張工程。美術館收藏了 13 世紀至現代的美術品。

## 參考資料

## 外部連結

* www.museedesbeauxarts.nantes.fr（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南特羽毛球國際挑戰賽

**南特羽球國際挑戰賽**（Nantes International Challenge）是一項從 2022 年起在法國舉辦的國際羽球賽事，由羅亞爾河地區羽球聯盟（Ligue de Badminton des Pays de la Loire）主辦。首屆賽事於南特區勒澤舉行。

## 歷屆優勝者

## 參考資料

## 外部連結

* Nantes International Challenge Official Website. [2022-06-24]. （原始內容存檔於 2022-06-24） （法語）.
* Ligue de Badminton des Pays de la Loire. [2022-06-24]. （原始內容存檔於 2022-07-07） （法語）.
南特詔令

**南特詔書**（法語：**Édit de Nantes**），又稱為**南特詔令**、**南特敕令**、**南特詔諭**，法國國王亨利四世在 1598 年 4 月 13 日簽署頒布的一條敕令。這條敕令承認了法國國內胡格諾派的信仰自由，並在法律上享有和公民同等的權利。而這條敕令也是世界近代史上第一份有關宗教寬容的敕令。不過，亨利四世之孫路易十四卻在 1685 年頒布《楓丹白露敕令》，宣佈基督新教為非法，南特詔書因此而被廢除，造成約 4 至 5 萬胡格諾派信徒移民不列顛群島。

## 歷史背景

16 世紀中葉以後，馬丁・路德推行德意志宗教改革，從此宗教改革盛行於歐洲，而新教的喀爾文派也逐漸在法國境內活躍。他們的出現，令原本的天主教徒感到受威脅，但新教教徒的影響力日益增加，雙方發生衝突。

1559 年，法國國內的喀爾文派信徒組成了集團，對抗捍衛天主教的統治階層吉斯家族。1562 年，雙方爆發武裝衝突，史稱「法國宗教戰爭」。戰後，吉斯家族的洛林的亨利一世、瓦盧瓦的亨利三世及納瓦拉的亨利開始展開爭奪法國王位，稱為「三亨利之戰」。可是，亨利一世及亨利三世先後遭到刺殺，而王位繼承權就落在納瓦拉的亨利身上。因此，他加冕為法國國王，為亨利四世，開創了法國的波旁王朝。

1597 年，亨利四世開展了一系列成功的軍事行動，從西班牙人手中奪回了亞眠。隨後，亨利四世開始向布列塔尼附近集結兵力，意在戰勝西班牙的同盟，布列塔尼的統治者梅格大公。

1598 年一月，為了震懾布列塔尼的敵人，法國國王亨利四世不斷向西部的戰略重鎮昂熱調遣兵力並將昂熱定為行在。在昂熱，亨利四世通過頻繁出席天主教的活動，拉攏了一批樂意與他結盟的力量。同時，亨利的重臣們開始在昂熱起草一份關於宗教赦令的詔書。在此期間，迫於布列塔尼大區內日益高漲的歡迎亨利四世的呼聲，梅格大公的夫人受命率領使節團與亨利四世商討議和。亨利四世拒絕接見使節團，會談由亨利四世的情人（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）主導，並確定了讓兩家聯姻的一樁婚事。同年三月，梅格大公向亨利四世宣誓效忠。

平定了布列塔尼大區後，亨利四世於同年四月前往南特，並進行詔書的最後修訂工作。在南特，亨利與英格蘭大使會面，並勸說英格蘭繼續與西班牙進行戰爭；而亨利四世自己，則決定結束多年的戰爭與不幸，讓國家歸於平靜。在當時，這份詔書的名字並不是南特赦令，甚至不被稱為昂熱赦令，而被命名為和平赦令。
同年五月，法蘭西王國與西班牙（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）簽署和平協議。法國收回北部被西班牙占領的領土。

## 文件簽署

亨利四世登基後便致力於修復國內的分岐，以避免再次引起戰火。因此，他在 1598 年 4 月 13 日到達布列塔尼的南特城簽署了這條敕令。這條敕令列明國內的結盟宗門徒能夠享有自己的信仰自由，不受國家干擾，亦有權建造教堂及參與宗教事務。此外，他們也享有和其他公民一樣的權利，亦可以和天主教徒一樣分享同等的政治權利，可以擔任各種官職，亦允許讓這些教徒保有城堡及軍隊，以保衛自己。然而，為了安撫天主教徒，亨利四世在簽署這條敕令後，更宣布天主教為國教。

## 評價及影響

亨利四世簽署了這條敕令後，立刻遭到了天主教徒的強烈反對，儘管他將天主教定為國教。此外，教宗克萊孟八世對此敕令的評價十分負面，稱之為「這害死了我」（This crucifies me.）。然而，這卻是世界近代史上第一份宗教寬容的敕令，亦是自羅馬帝國後，歐洲史上第一次的宗教並存。

## 赦令的廢止

1643 年，路易十四加冕成為波旁王朝的第三位君主。對於路易十四來說，建立一個統一的中央集權國家一直是他的政治理想。統一的法蘭西王國不僅包括領土統一，還包括了唯一的宗教、唯一的行政機構與不容質疑的統治者權威。通過連年對新教學校與教堂的破壞和對新教徒的嚴苛審查，法國的新教徒已經所剩無幾。路易十四於是宣布，先前賦予新教徒信仰自由的南特赦令已經過時，並在法蘭西王國內予以廢止，是為楓丹白露敕令。

## 相關條目

* 法國宗教戰爭
* 結盟宗
* 亨利四世 (法蘭西)

## 參考資料

* 《話說世界 - 近代卷（上）》，郭豫斌編，陝西師範大學出版社，2006 年，ISBN 7-5613-2829-X
* 教會歷史（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 外部連結

* （英文）http://assets.cambridge.org/97805215/47505/frontmatter/9780521547505\_frontmatter.pdf（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文）法國宗教戰爭時序（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南特足球俱乐部

**南特足球會**（法語：**FC Nantes**） 是一間位於法國南部大西洋羅亞爾省區的南特市 的足球會，現時位列法國甲組足球聯賽。南特自六十年代以來已贏過八屆法甲聯賽冠軍，最近兩屆則是 1995 和 2001 年。南特也曾經晉身 1996 年歐洲聯賽冠軍盃準決賽階段，可惜不敵祖雲達斯被 淘汰出局。

2006 至 07 年球季，南特在法甲聯賽表現不濟，季中一度邀請前國家隊門將巴特茲把 關，可惜球隊仍然無法爭取佳績，最終於 2007 年 5 月 9 日正式宣布降班，是 44 年來首次降落乙組聯賽。

2008 年，南特即升回法甲，但在接下來的賽季中，他們在積分榜上排名第 19 位，被降回法乙。在法乙度過 3 個賽季後，南特在 2013 年再次升上法甲。

## 球會榮譽

## 著名球員

* 馬克萊萊 (Claude Makélélé)
* 卡倫布（Christian Karembeu）
* 德尚 (Didier Deschamps)
* 德塞利（Marcel Desailly）
* 莫爾多萬（Viorel Moldovan）
* 馬里奧・耶佩斯（Mario Yepes）
* 朗德羅（Mickael Landreau）
* 巴特茲 (Fabian Barthez)
* 威廉森（Christian Wilhelmsson）

## 外部連結

* （法文）南特官方網站
南特车站

**南特站**（法語：Gare de Nantes）是法國的一個鐵路車站，位於法國西部城市，大西洋羅亞爾省的省會**南特**。

## 地理位置

南特站位於法國西部，是法國重要的鐵路樞紐之一，有 6 個不同方向的鐵路在此交匯。

南特站位於南特市區內略偏東一點的地方，呈東西走向，正門開口朝北。南特有軌電車 1 號線經過南特站。

## 歷史

南特站建成於 1849 年，最初的名稱叫「**南特 - 奧爾良站**」（Gare de Nantes-Orléans），因為該站當時是由法國巴黎 - 奧爾良鐵路公司管理的。

1937 年，該站收歸 SNCF 所有。

二戰後，南特市政府開始著手對南特站進行重新規劃改造。1968 年，新的南特站投入使用。

1972 年，「南特 - 奧爾良站」正式更名「南特站」。

1993 年，南特站南廣場建成運營，附近配套有長途汽車站和大型停車場。

## 本站可直達的城市

## 停靠線路

以下列車線路停靠南特站：

## 配套交通

### 長途客運線路

### 市內交通

#### 公共運輸線路

#### 通勤線路

持有南特公共運輸公司（Tan）的交通卡的乘客，可以在南特站內乘坐任意一趟大區列車（TER）或輕軌列車（Tram-train），前往大南特城市圈範圍內其它火車站。

## 臨近車站

## 參考文獻
南特都会区

**南特都會區**（法語：Nantes Métropole）是由法國西部城市南特及其周邊 23 個市鎮所組成的一個市鎮公共合作組織，其前身為 1967 年成立的「南特地區市鎮協會」（Association communautaire de la Région nantaise）。2015 年 1 月 1 日，南特城市公共社區獲得「都會區」地位，成為法國 22 個都會區之一。

## 歷史

* 1967 年，南特地區市鎮協會成立；1992 年，市鎮協會改為地區
* 2001 年，南特地區改為南特城市公共社區
* 2015 年 1 月 1 日，南特城市圈由城市圈公共社區升級為都會區（Métropole）。

## 組成部分

## 財政

### 支出

2020 年，南特都會區預算累計支出 13.78 億歐元，其中建設性投資為 5 億歐元，維護性投資為 7.84 億歐元。

### 收入

2020 年，南特都會區預算財政來源累計約為 16 億歐元，主要來源於國家和地方兩部分。

#### 國家

* 地方財政撥款（La Contribution économique territoriale (CET)）和企業增值撥款（Contribution sur la Valeur Ajoutée des Entreprises (CVAE)）
* 支出財政轉移（La dotation globale de fonctionnement）

#### 大區及省

* 津貼（Les subventions），由羅亞爾河地區大區和大西洋羅亞爾省根據實際情況進行補貼。

#### 本地

* 房產稅（Taxe d'habitation）
* 土地空置補充稅（Taxe additionnelle sur le foncier non bâti）
* 居留稅（Taxe de séjour），徵收對象為前往南特地區旅遊並過夜的遊客。
* 垃圾處理稅（La taxe d'enlèvement des ordures ménagères）
* 污水處理稅（La redevance assainissement）

## 功能

南特都會區主要有以下幾個方面的職責：

* 經濟發展（Développement économique）
* 住房（Logement）
* 交通（Transports）
* 環境（Environnement）
* 文化（Culture）
* 體育（Sports）
* 社群（Solidarité）
* 土地整治（Aménagement du territoire）
* 減少溫室氣體排放（Climact）
* 城市管理（Politique de la Ville）
* 道路（Voirie）

同時，南特都會區還聯合其他級別的行政單位，在境內的教育、醫療、基礎設施建設、街區改造、文化項目等方面提供財政和人力支持。

## 外部連結

* 南特都會區官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（法文）

## 參見

* 南特
* 大西洋羅亞爾省
* 大西洋羅亞爾省市鎮列表
* 南特區
* 南特城市公共運輸
* 市鎮公共合作組織
* 都會區

## 參考資料
南特里普拉县

**南特里普拉縣**是印度特里普拉邦所轄的一個縣，距離邦首府阿加爾塔拉約 60 公里。該縣面積 2152km² ，總人口 762,565 (2001 年)。縣治位於烏代普爾。該縣分為 5 個鄉，分別為烏代普爾鄉 (Udaipur), Amarpur, Belonia, Sabroom，Santirbazar。

## 外部連結

* 南特里普拉縣網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南特電影節

**三洲影展**（法語：**Festival des 3 Continents**），通常稱作**南特影展**，是每年在法國南特舉辦的影展，與其他各大影展多由歐洲、美加電影壟斷不同的是，南特影展是特別將亞洲、非洲、拉丁美洲引薦到歐洲的影展。該影展最大獎為**金熱氣球獎**。

南特影展另有「南方計畫」(La production au Sud)，協助來自經濟狀況不佳國家的年輕電影人，幫助他們籌措資金、擬電影計畫；每年亦舉辦實習專題與工作坊。每一年影展也都有各種專題，例如 1993 年即有台灣電影專題，甚至還舉辦過兩次侯孝賢專題，2008 年則舉辦楊德昌回顧展。

## 影展創辦

賈拉杜兩兄弟（Philippe Jalladeau 與 Allain Jalladeau）1975 年到巴西遊玩之後，發現許多優秀電影作品，他們有感於法國境內極少有機會接觸這些非歐洲電影，因此在 1979 年於家鄉創辦南特影展。

目前門票只負擔南特影展資金的 25%，其餘則是法國政府 (25%)、南特市政府 (35%) 以及其他地方政府補助。

## 主要獎項得主

### 金熱氣球獎

### 銀熱氣球獎

### 多次獲獎者

* 2 次 – 侯孝賢（1984、1985）
* 2 次 – 阿米爾・納德瑞（1985、1989）
* 2 次 – 阿博法茲勒・賈利利（1996、2001）
* 2 次 – 賈樟柯（1998、2000）

### 其他獲獎的台灣電影

**最佳導演獎**

* 1991 年：楊德昌／《牯嶺街少年殺人事件》
* 1994 年：蔡明亮／《愛情萬歲》
* 1999 年：鴻鴻／《3 橘之戀》

**最佳男主角獎**

* 1994 年：李康生／《愛情萬歲》
* 2002 年：范植偉／《鹹豆漿》

**觀眾票選獎 - 最佳劇情片**

* 2010 年：《第四張畫》

**最佳影片**

* 1984 年：《風櫃來的人》
* 1985 年：《冬冬的假期》
* 1991 年：《五個女子和一根繩子》

**觀眾票選獎 - 最佳紀錄片**

* 2003 年：《生命》

**最佳電影配樂獎**

* 1987 年：《戀戀風塵》
* 1991 年：趙季平／《五個女子和一根繩子》
* 1999 年：《天馬茶房》

**最佳攝影獎**

* 1987 年：李屏賓／《戀戀風塵》

**最佳首部劇情片獎**

* 1993 年：蔡明亮／《青少年哪吒》

### 其他獲獎的香港電影

**最佳女主角獎**

* 1991 年：劉嘉玲／《阿飛正傳》

## 參考資料
南特高等商学院

**南特高等商學院**（英語：Audencia Business School）是一所位於法國南特的高等商學院和大學校，與深圳大學共建有深圳南特金融科技學院，是全球僅有的 1% 獲得商學院三重認證的商學院之一。學校招收了來自近 90 個國家的 4,500 名學士、國際碩士、專業碩士、MBA、博士學位和高管教育課程的學生。

## 歷史沿革

學院成立於 1900 年，當時名為**南特高等商業學校**（École Supérieure de Commerce de Nantes, ESC-Nantes）。直到 1970 年，學校都坐落於一幢建築，如今是南特市自然歷史博物館。後來，學校搬進了南特大學對面、南特市中心以北 23,000 米專門建造的校園。

2000 年，學校更名為**南特管理學院**（Audencia Nantes École de Management）。 「Audencia」這個名字是兩個拉丁詞的混合：audientia，意思是「傾聽」，以​​及 audacia，意為「大膽」。

2015 年，學校再次獲得商學院三重認證（AMBA、EQUIS、AACSB）。

2016 年，學校更名為現名**南特高等商學院**（Audencia Business School）。

## 夥伴院校

在法國，南特高商與南特中央理工學校（École Centrale de Nantes）和南特國立高等建築學校（Nantes École Nationale Supérieure d'Architecture）結成聯盟，以促進工程、管理、建築和創造力，以豐富這三者的教學、研究、企業關係和國際範圍。南特高商於 1972 年與非法國學術機構簽署了第一份合作協議。 如今，南特高商擁有 230 多個國際合作夥伴。

* 澳洲：墨爾本皇家理工大學、阿德萊德大學
* 比利時：荷蘭語魯汶大學
* 加拿大：女王大學、拉瓦爾大學、渥太華大學
* 日本：名古屋大學
* 中華人民共和國：北京理工大學、西南財經大學、香港理工大學
* 芬蘭：阿爾托大學經濟學院
* 南韓：慶北大學
* 俄羅斯：國立高等經濟學院、聖彼得堡大學管理研究生院
* 德國：奧托貝森管理研究院、萊比錫商管研究生學院、弗賴堡大學
* 義大利：博科尼大學、羅馬路易斯大學、米蘭理工大學管理研究生院
* 英國：埃克塞特大學
* 美國：加利福尼亞大學柏克萊分校、波士頓大學
* 瑞典：哥德堡大學
* 西班牙：馬德里卡洛斯三世大學、巴塞隆納高級管理學院
* 紐西蘭：坎特伯雷大學
* 荷蘭：鹿特丹管理學院、馬斯垂克大學

## 另見

* 深圳大學深圳南特金融科技學院

## 參考資料
南特高等矿业学校

**法國南特國立高等礦業學校**（法語：École Nationale Supérieure des Mines de Nante），亦稱為「南特高等礦業學院」，是一所法國精英式高等教育體制中的工程師學校。學校是法國國立高等礦業電信學校聯盟（法語：Institut Mines-Télécom，縮寫 IMT）的成員之一。南特高礦成立於 1990 年，對於法國工程師動輒幾百年的歷史來說，可謂是新生兒階段，但是其依託著礦業集團的強大影響力迅速崛起。

南特國立高等礦業學校隸屬法國工業部，是一個為工業發展服務的教育與研究機構，與工業界合作密切。學校培養工業系統工程領域的全科工程師，並提供法語授課和英語授課的碩士文憑 (MSc)、博士項目等課程。

法國工程師學院（三年制）在法國是需要申請學生完成兩年的預科，再通過相關的考試與考核才能被錄取，難度很大。對於法國人來說，學校就是精英的象徵，而對於外國人申請來說，反而比法國人更加有優勢。中國學生目前可以通過 IMT 聯盟公開項目申請其工程師學位，也可以通過其他途徑直接申請學校碩士學位。

## 地理位置

南特（法文：Nantes，布列塔尼語：Naoned）是法國西北部重要城市，城市主體坐落於羅亞爾河下游北岸，距入海口（羅亞爾河匯入比斯開灣）約 50 公里。南特是法蘭西第 6 大城，都會區的人口為 711,120 人（1999 年人口調查），估計在 2007 年時有 790,318 人。 南特同時是羅亞爾河地區與大西洋羅亞爾省的首府，它也是布列塔尼地區歷史上最重要的城市，在文化上也是如此。

南特這個名稱是源自於 Nemn tes，這是一個羅馬帝國攻占高盧之前定居於此的一個部落，其城市在 2003 年被《L'Express》票選為法國「最綠的城市」，這個城市同時也在《Le Point》2003 年與 2004 年被票選為法國「最適合居住的地方」。《時代雜誌》在 2004 年 8 月稱南特為「歐洲最適合居住的城市」。由此可知，南特高礦所在的南特地區，氣候適宜，是留學最佳城市之一。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站（英文）（法文）
* 南特高等礦業學院中文網（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 法國國立高等礦業電信學校聯盟官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（法文）（英文）（西班牙文）
南特－布雷斯特运河

**南特－布雷斯特運河**（法語：Canal de Nantes à Brest，法語發音：[kanal də nɑ̃t a bʁɛst]；布列塔尼語：Kanol Naoned-Brest）是法國的一條運河，穿過布列塔尼內陸連接南特和布雷斯特兩個海港城市。運河建於 19 世紀初，建成後的總長度為 385 公里，有 238 個船閘。
南特－桑特铁路

**南特－桑特鐵路**（法語：Ligne de Nantes-Orléans à Saintes）是法國的一條鐵路，起點為南特站，與圖爾－聖納澤爾鐵路相連；終點為桑特站，與沙特爾－波爾多鐵路南段連接，全長 251.3 公里。該鐵路於 1873 年全線通車，其中南特至永河畔拉羅什之間的路段已完成電氣化改造。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為 530000。

## 歷史

南特－桑特鐵路由多個路段組成，其中南特至永河畔拉羅什之間的路段由巴黎 - 奧爾良鐵路公司負責修建和運營，於 1866 年建成運營。永河畔拉羅什至桑特之間的路段則由夏朗德鐵路公司負責，於 1867 至 1873 年間分段建成。1883 年，上述兩段鐵路被國有鐵路公司收購併重新整合編號，其南特端的鐵路車站被更名為南特國有站。1938 年起該鐵路由法國國家鐵路公司管理。1959 年南特國有站被廢棄，所有前往南特的列車均停靠南特站。2008 年 10 月，南特至永河畔拉羅什之間的路段完成電氣化改造，以實現高速列車的開行。2020 年 1 月，該鐵路永河畔拉羅什至拉羅謝爾之間的鐵路進行大規模改造，複線部分因預計客流不足而被廢棄。

## 路線

南特－桑特鐵路由南特站向東南引出，跨越羅亞爾河，進入旺代省，經過該省省會永河畔拉羅什然後繼續向南，穿越普瓦圖沼澤地，進入濱海夏朗德省到達省會拉羅謝爾，再沿海岸線向南，最終到達桑特站，與沙特爾－波爾多鐵路的波爾多方向連接。

## 車站列表

## 參考資料
南犍為郡

**南犍為郡**，中國南北朝時設置的郡。

南齊齊武帝永明二年（484 年）分犍為郡南部置南犍為郡，屬寧州。治所在今四川省宜賓市和雲南省交界處。原來犍為郡，屬於益州，由武陽縣（今四川省彭山縣東）遷治僰道（今四川省宜賓市西南）。齊明帝隆昌元年（494 年），又以宋昌郡犍為縣設立寧州的犍為郡，南朝梁廢南犍為郡，與犍為郡合併。

## 參考文獻

* 《中國行政區劃通史・三國兩晉南朝卷》
南独乐河镇

**南獨樂河鎮**是中國北京市平谷區下轄的一個鎮，位於平谷區東部，緊鄰盤山北麓。

## 行政區劃

南獨樂河鎮下轄 13 個村委會：

南獨樂河村、​北獨樂河村、​劉家河村、​峨嵋山村、​北寨村、​公爺墳村、​峰台村、​張辛莊村、​望馬台村、​甘營村、​南山村、​新農村和新立村。

## 特產

北寨村的北寨紅杏：中國地理標誌產品。

## 參考資料
南猊

**南猊**，又稱**智魯負鼠**，（學名：_Dromiciops gliroides_）係一種生活在南美洲智利和阿根廷一帶的小型有袋哺乳類，是現時微獸目唯一的物種。雖貌似美洲其他的負鼠，基因上卻與澳洲的有袋類更接近。這可能是因為在南美洲、南極洲及澳洲還是連結在岡瓦那大陸的時期，南猊的祖先相信是原本就留在南美洲的，或是跟隨其他動物群從澳洲進入南美洲的。

## 分類

南猊最初被認為是屬於負鼠目，但是解剖學及遺傳學的研究結果顯示牠們是自成一目的，且與澳洲的有袋類更接近，因而與澳洲的有袋類亦組成了澳洲有袋類。

## 形態學

南猊體重介乎 16 至 42 克，身長 8 至 13 釐米。尾長 9 至 13 釐米，尾下無毛，可助南猊攀爬於樹枝之間。牠們齒列與負鼠無異，都是 5.1.3.44.1.3.4，口腔內共有 50 隻牙齒。他們的肩背被短而密的灰褐色毛覆蓋，眼週有黑環。

## 棲地

牠們可見於阿根廷和智利之間、安第斯山脈西坡上的瓦爾迪維亞溫帶雨林中潮濕而茂密的高地竹林。

## 習性

南猊係夜行性，樹棲，會在球狀巢中冬眠。牠們主要以昆蟲為食，同時也會進食水果和其他無脊椎動物。牠們每年於春季繁殖，雌性育兒袋內有四個乳頭，每次可養育四子。南猊需要兩年達致性成熟。

## 生態保育

南猊對於當地槲寄生類植物（ T. corymbosus）種子的傳播扮演重要角色。此外，一種真蜱科（Ixodes neuquenensis）只能在南猊身上找到。然而，由於伐林、家貓的引入，且被當地原住民視為不祥，南猊生存受到威脅。

## 參考文獻
南猿

**南猿**，又稱**南方古猿類**，是指兩個非常接近的人亞族：

* 南方古猿屬：出現於約 400 萬年前，有時被稱為「纖細型南猿」；
* 傍人屬：出現於約 270 萬年前，亦被稱為「粗壯型南猿」。

南猿的祖先有可能是 440 萬年前的地猿。人屬有可能是於 350 萬年前由南猿的祖先，即肯尼亞平臉人演化而來。其他可能的祖先包括查德沙赫人和圖根原人。另一個可能性是人屬直接由地猿演化，但卻沒有發現與南猿同期的中間生物。

## 大眾文化

南猿曾出現在 BBC 的《與野獸共舞》和《與遠古人共舞》系列節目中。

## 系統發生

## 參考文獻
南猿屬

**南方古猿屬**（學名：_Australopithecus_）是人科動物的一個已滅絕的屬。是猿類和人類的中間體型。

南方古猿這個屬之中最著名的是阿法南方古猿與非洲南方古猿，因為在未發現比南方古猿更古老的人屬化石以前，非洲種曾被視為是整個人屬（特別是直立人）的祖先。所以人屬應該在更早期就從南方古猿屬中分支出來（而最後的共同祖先則為阿法種），或者兩者都各自由一個未知的更早期共同祖先發展下來。

南方古猿最早出現在 390 萬年前。他們的高度多數都不過 1.2 公尺。

1924 年，考古人員首先在今日南非西北省的塔翁地區發現一具頭骨化石，化石為 6 歲左右的幼年個體。以後又在東非、南非連續發現類似化石，包括頭骨、骨盆和四肢骨等。

南方古猿的頭部額骨後傾，眼眶後有明顯的縮窄區，頭骨最大寬位置較低，腦容量 440～530 毫升，約有現代人的 35%；面顱較大，顴骨弓向兩側突出，額鼻縫呈倒 V 字形，下頜骨較粗壯，臼齒很大，而門齒和犬齒較小，無齒縫；骨盆短而寬。從骨盆、腿骨和足骨的結構可以肯定南方古猿已能直立行走。

## 參看

* 人類演化歷程
* 人類學
南玉叶金花

**南玉葉金花**（學名：_**Mussaenda henryi**_）為茜草科玉葉金花屬下的一個種。

## 參考文獻
南玉城际铁路

**南深高速鐵路**，是位於中華人民共和國廣西壯族自治區和廣東省境內的高速鐵路。項目由南寧東至玉林北，玉林北至岑溪東（桂粵省界）和廣東段組成。遠期該鐵路規劃西延至雲南省，組成昆深高速鐵路使雲南融入粵港澳大灣區建設。

## 南玉段

南深高速鐵路南寧至玉林段，又稱為南玉城際鐵路。線路西起南寧樞紐南寧東站，向東經南寧市青秀區、橫州市、貴港市港南區，玉林市興業縣、玉州區、北流市，止於玉林北站，正線全長 193.31 公里，共設 6 座車站，另外預留貴港南站，設計時速 350 公里，投資概算 267.68 億元，項目建設總工期 4 年，預計 2023 年建成通車。項目建成通車後，南寧到玉林的鐵路運行時間將由 2 小時 5 分縮短至 42 分鐘，結束廣西最大僑鄉玉林市沒有高速鐵路的歷史。

### 規劃及施工

2018 年 12 月 13 日，國家發展改革委正式批覆《廣西北部灣經濟區城際鐵路建設規劃（2019-2023 年）》，同意近期規劃建設南寧 - 橫縣 - 玉林、南寧 - 崇左兩條總里程 325 公里的城際鐵路，投資約 517 億元。

2019 年 1 月 15 日，南玉段在北流市新圩鎮正式開工建設。2 月 1 日，廣西發改委以批覆南玉段可行性研究報告。6 月 6 日，環境影響報告書全文公示。6 月 19-21 日，國鐵集團鑑定中心在南寧組織召開南玉鐵路初步設計審查會。6 月 28 日，環境影響報告書獲廣西生態環境廳批覆。10 月 17 日，廣西交通運輸廳批覆初步設計。12 月，工程全線相繼全面開工建設。 

2020 年 7 月 7 日，廣西發改委及交通運輸廳同意新建南玉段增設預留貴港南站。10 月 5 日，首座隧道王子嶺隧道貫通。12 月 12 日，首榀箱梁架設成功，創造了廣西鐵路建設「當年開工、當年架梁」的記錄。

2021 年 6 月 5 日，南玉段榃羌大橋開始架設首節箱梁。8 月 16 日，全線首聯跨高速公路連續梁，六景鬱江特大橋跨六欽高速公路連續梁順利合龍。11 月 17 日，作為南玉段「兩隧三橋」五個重難點控制性工程之一的良睦隧道勝利貫通。

2022 年 3 月 31 日，南玉段全線最長隧道平悅隧道順利貫通。7 月 10 日，中國高速鐵路最大跨度鋼 - 混斜拉橋，南玉鐵路六景鬱江特大橋首座主塔封頂。9 月 25 日，南玉鐵路百合鬱江特大橋順利合龍，該橋是世界在建時速 350 公里雙線無砟軌道最大跨度鋼混結合梁斜拉橋。10 月 26 日，南玉段 41 座隧道全部貫通。12 月 13 日，六景鬱江特大橋主橋 P4# 主塔梁部 6 號塊順利澆築，是世界施工總重量最大的「千噸級」高速鐵路現澆梁段順利澆築，也是世界首台承截重量最大的「千噸級」整體式懸臂造橋機在高速鐵路建設中的成功應用。

## 玉岑段

南深高速鐵路玉林至岑溪（桂粵省界）段，又稱為玉岑鐵路，設計時速 350 公里，途經玉林市北流市、容縣，梧州市岑溪市，線路全長 111.062 公里，其中玉林市境內 56.55 公里，梧州市境內 54.512 公里。設玉林北站、容縣南站、岑溪東站共 3 個車站，其中玉林北站為南玉段工程。全線新建容縣南、岑溪東 2 座牽引變電所，改建玉林變電所。全線設置橋梁 75 座 44.439 公里，隧道 39 座 49.731 公里，橋隧比 84.8%。總投資不含土地綜合開發共 171 億元，工期 3.5 年，預計 2024 年建成通車。

### 規劃及施工

2020 年 12 月 3 日，廣西發改委批覆玉岑段可行性研究報告。12 月 26 日，該項目在岑溪正式開工。

2021 年 2 月 28 日，環境影響評價第二次公告。2 月 22 日，環評公眾參與公示。6 月 17 日，重點控制性工程最長隧道容岑隧道在容縣六王鎮正式動工建設。10 月 8 日，玉岑段項目初步設計獲批。

2022 年 9 月 30 日，玉林至岑溪（桂粵省界）段實現全面開工建設。

## 廣東段

南深高速鐵路廣東段由珠三角樞紐機場至桂粵省界、珠三角機場至江門以及江門至深圳三段組成。其中珠三角機場至江門與珠肇高速鐵路該段共線，江門至西麗與深湛鐵路深江段共線。

珠三角樞紐機場至省界段，線路東起自珠肇高速鐵路珠三角樞紐機場站，向西經佛山、肇慶、雲浮，西端終至桂粵省界，與上述廣西段銜接，新建正線全長 142.098 公里，設計時速 350 公里，設雲浮、羅定北兩座車站，投資預估算約 227.6 億元。

### 規劃及施工

2022 年 2 月 21 日，珠三角樞紐機場至省界段環境影響評價第一次公示。5 月 26 日，雲浮段社會穩定風險評估公眾參與公示。8 月 22 日，珠三角樞紐機場至省界段環境影響評價徵求意見稿公示。

2023 年 1 月 9 日，廣東省環境廳批覆珠三角樞紐機場至省界段環境影響報告書。

## 參考資料
南玉山

**南玉山**，位於臺灣高雄市桃源區梅山里北部，玉山國家公園中部。標高 3,383 公尺，為台灣玉山山脈中的一座高山，也是台灣百岳名峰之一，位於玉山主峰西南方，轄區歸屬為玉山國家公園管理處。
南玉带

**南玉帶**（學名：_Asparagus oligoclonos_）是天門冬科天門冬屬的植物。分佈於俄羅斯聯邦遠東地區、朝鮮半島、日本以及中國大陸的河南、吉林、內蒙古、黑龍江、河北、遼寧、山東等地，生長於海拔 1,000 米的地區，見於林下、草原或潮濕地上，目前尚未由人工引種栽培。

## 異名

* _Asparagus oligoclonos_ Maxim. var. _purpurascens_ X. J. Xue et H. Yao
* _Asparagus stachyphyllus_ H.Lév. & Vaniot
* _Asparagus tamaboki_ Yatabe

## 參考文獻
南王

**馮雲山**（1815 年 —1852 年 6 月 10 日），廣東花縣禾落地村（現廣州市花都區）人，是太平天國天王洪秀全所封五王之一的**南王**，稱七千歲。馮雲山是洪秀全最早的支持者，是拜上帝會的始創人之一，早年在花縣教私塾，後與洪秀全到廣西紫荊（廣西桂平市紫荊山區）、金田（廣西桂平市金田村）一帶傳教。1852 年 6 月太平軍路經蓑衣渡時，馮雲山被埋伏於此的清軍江忠源部炮火命中，傷重身亡。

其封號全稱為「**真天命太平天國天朝九門御林雲師前導副軍師殿後軍南王七千歲**」。

## 生平

有記載稱馮雲山曾加入西方傳教士郭士立（Karl Gützlaff，郭實臘）在香港創立的基督教會組織福漢會。1844 年，馮雲山和洪秀全一起到廣西傳教。洪秀全不久便返回廣東，馮雲山堅持留下，靠著放牛、挑大糞度日，與當地農民打成一片，結識了當地大沖村曾玉珩、曾玉鎔兄弟，當了墊師，開始秘密傳教，發展燒炭工楊秀清、蕭朝貴、礦工秦日綱等人入教。1847 年，洪秀全再到廣西，當地的拜上帝會已略有規模。

1848 年初當地的地主團練捉了馮雲山送到官府治罪，罪名是結盟聚眾。拜上帝會信眾籌錢賄賂地方官員，救出馮雲山。此後拜上帝會繼續發展。1851 年金田起義後，洪秀全封馮雲山為前導副軍師、後軍主將，後加封南王。馮雲山制訂了太平天國初期的官制、禮制和軍制，又創造了一套獨特曆法，在太平天國內使用。

1852 年 5 月 24 日太平軍路經全州時，守城清軍遙見敵軍中的黃轎，便開炮攻擊，竟命中，馮雲山受重傷，太平軍憤而攻城。6 月 3 日攻克。6 月 10 日太平軍在全州蓑衣渡遭到清軍伏擊，損失慘重，馮於亂軍之中中炮陣亡。

## 評價

謝介鶴在《金陵甲癸紀事略》中曾稱馮雲山為「奇才」。馮雲山有毅力、有能耐，極受信徒尊重，最艱苦、最基礎七年的紫荊山傳教，均為馮雲山奔走。楊秀清、蕭朝貴、韋昌輝、石達開等人的加入，也是馮的功勞。《李秀成自述》曾提到：「謀立創國者出南王之謀，前做事者皆南王也。」論其智謀器度，實為太平天國第一人。

## 注釋
南王乡

**南王鄉**，是中華人民共和國山西省忻州市定襄縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

南王鄉下轄以下地區：

南王村、​東霍村、​湖村、​留暉村、​龍門村、​東王村、​趙村、​大南邢村、​小南邢村、​藏孤台村、​西笏口村、​黃場峪村、​茶房口村、​眉音口村、​官莊村、​張村、​鐔村、​擇里村、​中霍村、​西霍村、​寇村、​董家堰村、​岔口村、​巨寶莊村、​沙嶺子村、​李家坪村、​堯頭村、​玉池凹村、​百泉郊村和炭堯溝村。

## 參考資料
南王庄乡

**南王莊鄉**，是中華人民共和國河北省石家莊市井陘縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

南王莊鄉下轄以下地區：

南王莊村、​南康莊村、​大尖山村、​東尖山村、​西尖山村、​南蘆莊村、​北蘆莊村、​郎家莊村、​割髭嶺村、​塔寺坡村、​塔寺坪村和河應村。

## 參考資料
南王庄镇

**南王莊鎮**，是中華人民共和國河北省衡水市安平縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

南王莊鎮下轄以下地區：

南王莊村、​南王宋村、​王劉鄉村、​張劉鄉村、​野營村、​杏貢村、​東大轉村、​西大轉村、​李大轉村、​周大轉村、​閆大轉村、​角南村、​角北村、​中角村、​李莊村、​前辛莊村、​後辛莊村、​謝疃村、​莊窠頭村、​伍新村、​前趙疃村、​後趙疃村、​谷家佐村、​宅後寺村和東河疃村。

## 參考資料
南王店乡

**南王店鄉**，是中華人民共和國山東省菏澤市定陶區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

南王店鄉下轄以下地區：

長寨村、​萬莊村、​沈莊村、​豐莊村、​大李村、​董莊村、​王店村、​王樓村、​王莊砦村、​張董集村、​晁辛莊村、​後晁樓村、​劉橋村、​宋莊村、​吳樓村、​田樓村、​司廟村和從廟村。

## 參考資料
南王村

**南王部落**（卑南語：Sakuban, Puyuma，即**普悠瑪部落**）是一個位在臺東縣臺東市南王里的臺灣原住民族部落，約略範圍西北至卑南山、東至臺東線鐵道、南至太平溪左岸堤防。該部落為卑南族「卑南八社」之一，其內仍保有大獵祭、少年年祭（舊稱猴祭）、巫師祭、婦女除草完工祭、海祭（小米收穫祭）等祭典，是卑南文化保留最完整的部落之一。

## 歷史

* 1974 年，南王村由卑南鄉劃入臺東市轄區內並改設為里級行政單位。

## 地名由來

* 一說：原為卑南族的大社「卑南社」。Puyuma 是尊稱的意思。以前卑南族有一位優秀的大頭目卑南王，統御附近的蕃社，而且向各山地原住民徵收粟或肉類、向海岸原住民徵收貝類。Puyuma 就是「獲得貢物的最高位原住民」的意思，遂成其尊號。Puyumaru 就是卑南社，而 puyuma 族就是指卑南社大頭目直屬的卑南八社。
* 一說：原卑南族「卑南社」所在，卑南語「puyuma」，為「都城」之意。該社的祖先於何時移住此地，因無紀錄，故無法得知。但，此為昔日有名之卑南王的所在地。
* 一說：卑南社的祖先從聖山 apangan（今都蘭山）下山後，各自找適合的地方分散居住，當時有 6 個家族設有集會所，6 個會所分散有很多不便，經各家族長老商議，決定把集會所集中在 pasaraa (家族名) 的本家前面，長老們開會如此集中各家族集會的行動稱為 puyuma，是「集中、團結」之意。從此，卑南社自稱是 puyuma。後來，因卑南社不向知本社納貢，引起雙方衝突，直到有一知本社青年 paunyn 至卑南社請求講和，卑南社長老 sapayan 被其誠意感動，欲收其為義子，經知本社長老同意，卑南社長老 sapayan 便說：「既然你們同意我收 paunyn 為義子，現在開始我們都是一族人了。」從此凡屬知本系的 6 個部落與卑南社均同稱為 puyuma。

## 週邊環境

* 省道台九線
* 台鐵臺東車站
* 台東縣立棒球場
* 國立台灣史前文化博物館卑南文化公園
* 臺東縣立卑南國民中學
* 臺東縣臺東市南王國民小學
* 湄聖宮
* 沙巴漾窯滾麵包坊
* 台灣高山舞集文化藝術服務團

## 知名人物

* 陸森寶：卑南族歌謠大師，素有「卑南族音樂之父」美稱，教育家。
* 鄭開宗：卑南社著名的大頭目，其曾祖父為鄭尚（siwa）。
* 南志信（族名 Sising）：1886 年出生，曾任第一屆臺灣省政府委員、制憲國大代表，也是第一位臺灣原住民西醫。
* 陳建年：陸森寶的外孫。第 11 屆金曲獎最佳國語男演唱人、最佳作曲人獎，第 18 屆金曲獎演奏類最佳專輯製作人，第 20 屆金曲獎最佳專輯製作人
* 紀曉君：第 11 屆金曲獎最佳新人獎
* 巴奈・庫穗：獨立音樂原住民女歌手。
* 昊恩家家（團體）：昊恩為紀曉君表舅，家家（紀家盈）是紀曉君妹妹。第 18 屆金曲獎最佳演唱組合、第 18 屆金曲獎最佳原住民語專輯獎 (合輯)。家家以個人身分重新出道後，多次獲得金曲獎提名。
* 南王姊妹花（團體）：陳惠琴、李諭芹、徐美花。第 20 屆金曲獎最佳演唱組合。
* 陳富貴（運動員）：2010 年全國脊髓輪椅運動會輪椅競速 100 公尺第三名（無分級）。2013 年全國脊髓損傷運動會桌球 TT2 季軍、鉛球兩公斤組冠軍。
* 胡德夫：第 17 屆金曲獎最佳作詞人獎、最佳年度歌曲
* 陳永龍：紀曉君、紀家盈的舅舅，第 18 屆金曲獎最佳原住民語專輯獎 (合輯)
* 林浩一：臺灣電視公司警匪電視劇《天眼》片頭曲〈衝破黑暗〉主唱

## 關聯事物

* 陳建年，〈故鄉普悠瑪〉，《海洋》專輯，1999 年 6 月
* 簡文彬、張四十三（張議平）、南王部落歌手，舞台劇《很久沒有敬我了你》，2010－2011 年
* 普悠瑪號：台鐵從 2013 年起投入營運的傾斜式電聯車，以「普悠瑪」命名。
* 普悠瑪客運：從 2014 年 7 月起加入台東市公車營運，以「普悠瑪」命名。

## 參考文獻

## 外部連結

* 南王里全球資訊網
南王绪遗址

**南王緒遺址**，位於山東省煙臺市蓬萊區北溝鎮南王緒村，是中華人民共和國全國重點文物保護單位之一。

2006 年 12 月 7 日，公布為山東省文物保護單位，2013 年 5 月公布為全國重點文物保護單位，是一座古遺址。

## 參考
南王街道

**南王街道**，是中華人民共和國山東省煙臺市蓬萊區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

南王街道下轄以下地區：

南王村、​團結村、​羽山張家村、​羽山大丁家村、​羽山小丁家村、​姚莊村、​依莊村、​棗林店村、​窯上村、​貫里村、​邢家村、​北王村、​寨里村、​頭包家村、​二包家村、​三包家村、​二十埠村、​大院村、​磕王村、​磕劉村、​磕劉二村、​宿駕埠村、​泊子王家村、​泊子宋家村、​西溝方家村、​班家莊村、​北八甲村、​泥河村、​大寧家村、​小寧家村、​大王家村、​郭家溝村、​徐家溝村、​杏王村、​杏呂村、​范家店村、​魏家莊村、​平山吳家村、​平山劉家村、​平山楊家村、​位張村、​位吳村、​位駱村、​南八甲村、​柳行村、​七里莊村、​石廟張家村、​石廟石家村、​苗家溝村、​後韓村、​韓王村、​牛山楊家村、​大李家村、​石廟周家村、​伍莊村、​姜家溝村和雨山劉家村。

## 參考資料
南王部落上古氏族

**南王部落上古氏族**，是指台灣卑南族南王部落神話中在上古時期建立並組成部落的眾氏族，南王部落的組成相較於石生系統的知本部落與其他部落來的複雜，這情況到今天使得南王自稱「普悠瑪」（Puyuma）被賦予了「集中、團結」的涵義。

## 列表

## 參見

* 卑南族
* 南王部落
* 南王部落起源傳說

## 參考資料
南王部落起源傳說

**南王部落起源傳說**，為台灣卑南族神話中關於南王部落（卑南語：Puyuma）的建社神話，也是南王系統的起源神話之一。

## 神話

### 竹生始祖

神話中，卑南族的創造神奴努勞（Nunur）從大地中出生後，把一根竹子插在起源之地巴拿巴拿樣（Panapanayan，位於知本部落南方、今太麻里鄉三和村南迴公路旁的海岸地），而一對男女便分別從竹子的竹節中出生，分別叫做**巴辜馬賴**（Pagumalay/Pakomarai/Pakmalai）和**芭谷穆莎**（Pagumsir/Pskoshiselu/Pakoshiser/Pagumuser）。

### 遷徙

巴辜馬賴和芭谷穆莎長大後結為夫妻，生下了兩男兩女，四位子女後來彼此結婚，他們分別是：**巴督勞**（Padungaw，長男）和**巴雇絲雇絲**（Pakuskus，長女）、**勞勞伊**（Raurauy，次男）和**蘇瓦拉告**（Sawalagaw，次女），他們為了尋求更大的居住地而往北遷移，走到今南王部落西北方的阿拜望（abaywan）地區，巴督勞和巴雇絲雇絲留在當地，建立 Valangato 家、而勞勞伊和蘇瓦拉告則繼續走到麥達帶（maydatar，南王部落舊址，位於今臺東縣臺東市，台東車站附近）搭建茅屋定居，為 Pasara'at 家起源。

### 建社

巴督勞在阿拜望過了一夜後，因為不滿意夢占得到的結果，又和妻子前往巴巴都蘭（babatulan，卑南遺址附近），並且夢到了吉兆（掛在竹子上的鈴鐺不停作響、竹梢高升）而決定在當地定居，但後來又在勞勞伊夫婦的力勸下率領全部的族人遷往麥達帶；此外，居住在貓山（位於今台東縣台東市，卑南溪南岸的小丘）的 Arasis 氏族也因故併入了南王部落，共同組成南王部落的根基。

### 其他版本

另有說法認為，巴督勞夫婦並沒有遷到麥達帶，而是繼續往北遷移、不知所終；而 Arasis 氏族的人則認為，竹生始祖是包迪布爾（Pawtipel，男）、阿瑪娜（Amana，女）、達基烏（Takyu，男）三人，後來 Pawtipel 和 Amana 結婚生下**固拉杜**（Kuladuy，男）、**雅姆蓋**（Yamugay，女），並遷到卑南溪畔建立 Arasis 氏族；另外還有說法認為，竹生始祖夫妻並不是生下那四位兒女，而是卡普又灣與塔都木洛一對兄妹，巴都勞和勞勞伊才是他們的兒子、另外他們的女兒也不是巴雇絲雇絲與蘇瓦拉告，而是一名叫卡莉卡莉（Kalikali）的女兒，她最後跟巴督勞住在巴巴都蘭。

## 參見

* 卑南族
* 南王部落
* 奴努勞：卑南族創造神
* 愣愣曼和豋各蘭：知本部落和系統的始祖
* 包迪布爾：阿拉西斯氏族的祖先之一
* 篤辜畢斯：阿拉西斯氏族的祖先之一，創造了卑南溪
* 卡普又灣與塔都木洛
* 南王部落上古氏族

## 參考資料
南王镇

**南王鎮**是中國山東省淄博市臨淄區下轄的一個鎮。

## 行政區劃

南王鎮下轄南仇東社區、南仇西社區、南仇南社區、南仇北社區、福山社區、石化集團第十建設公司居委會、齊魯石化齊翔工貿公司居委會、齊魯石化生活管理部峰山居委會、齊魯石化生活管理部汞山居委會、齊魯石化生活管理部煉廠居委會、南楊村、王寨東村、王寨西村、業旺東村、業旺西村、馮家村、韓家村、邊家村、路口村、馬家村、於家村、洋滸崖村、左莊村。
南环中路街道

**南環中路街道**，是中華人民共和國河北省滄州市運河區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

南環中路街道下轄以下地區：

南新村社區、​菜市口社區、​工具機廠社區、​行署西街社區、​趙莊西街社區、​化工廠社區、​迎賓路社區、​棉紡社區、​朝陽小區社區、​朝陽南街社區、​金鼎社區、​學府社區、​康居園社區、​大季屯社區、​天成社區、​孔雀城社區和一方社區。

## 參考資料
南环城路站

**南環城路站**位於吉林省長春市南關區，是長春軌道交通 4 號線車站。

## 車站結構

車站形式為側式二層車站，車站大廳與月台同層。

### 車站樓層

### 車站出入口

車站設置 2 個出入口，A 出口位於臨河街東側，威海路北側；B 出口位於臨河街西側，威海路北側。

## 公交轉乘

* A 口：**南環城路**站：190 路
* B 口：**南環城路**站：190 路

## 歷史

* 2011 年 6 月 30 日 - 4 號線高架段開通營運。

## 參考文獻
南环街道

**南環街道**，是中華人民共和國廣西壯族自治區柳州市柳南區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

南環街道下轄以下地區：

新鵝社區、​東苑社區、​南苑社區、​竹鵝村、​帽合村、​門頭村和新雲村。

## 參考資料
南环路_(寿光)

**308 國道**（或「國道 308 線」、「G308 線」）是在中國的一條國道，起點為山東省威海市文登區，終點為河北省石家莊市的國道，全程 637 千米。

在國家公路網規劃（2013 年－2030 年）中，起點由原青島市改為文登。

## 里程表里程表
南环路站

**南三環站**是鄭州地鐵 2 號線的車站，位於紫荊山南路與南三環路交叉口。

## 車站結構

### 車站樓層

本站為地下二層車站，地下一層為站廳，地下二層為 2 號線站台。

### 站廳

該站的站廳位於地下一層，設有客服中心和自動售票機等設施。

### 站台

該站地下二層設一座島式站台，位於紫荊山南路與南三環路路口地下，為 2 號線所使用。

## 出入口

此站設有 4 個出口。

## 接駁交通

 

## 歷史

2016 年 8 月 19 日，本站隨鄭州地鐵 2 號線一期開通運營。

## 參考資料
南环路街道

**南環路街道**可以指：

* 南環路街道 (霍州市)，中華人民共和國山西省臨汾市霍州市下轄的街道
* 南環路街道 (平頂山市)，中華人民共和國河南省平頂山市湛河區下轄的街道
南环路街道_(平顶山市)

**南環路街道**，是中華人民共和國河南省平頂山市湛河區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

南環路街道下轄以下地區：

建興社區、​公交社區、​公園社區、​車站社區、​光東社區、​河濱社區、​東風社區、​程莊社區和牛莊村。

## 參考資料
南环路街道_(霍州市)

**南環路街道**，是中華人民共和國山西省臨汾市霍州市下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

南環路街道下轄以下地區：

南壇村、​南莊村、​紅崖堡村、​南溝村、​赤峪村、​龍口村、​聖佛村和東灣村。

## 參考資料
南环高架快速路

**南環高架快速路**是蘇州「井」字形內環高架快速路的南段，市區段全長約 7 公里，東西走向，西接友新路高架，向西延伸跨過京杭運河過濱河路接地，向東穿過東南環立交，上跨蘇嘉杭高速下穿獨墅湖到新湖街與新機場路相連。
南玻

**中國南玻集團股份有限公司** （深交所：000012/200012，簡稱：南玻 A / 南玻 B）是中國一家研發及生產玻璃的國有企業。公司總股本 10.15 億股（2006 年 2 季度），總部位於中國深圳市蛇口工業區工業六路一號南玻大廈，現任董事長、總經理為曾南先生。

## 歷史沿革

公司前身為創建於 1984 年 9 月的中國南方玻璃有限公司，1991 年 7 月進行股份制改造，次年 1 月 28 日改組為中國南方玻璃股份有限公司，1992 年 2 月 28 日公司 A 股、B 股在同時在深交所上市，A 股首日收盤於 22 元。

## 股權分置改革

2006 年 5 月 24 日實施股權分置改革，非流通股東向流通股東每 10 股送 3.55 股。

## 公司業績

* 1992 年度，營業額：2.11 億、純利：0.61 億、分紅：每 10 股送 3 股派 0.7 元（含稅）
* 1993 年度，營業額：4.62 億、純利：1.42 億、分紅：每 10 股送 3 股派 1 元（含稅）
* 1994 年度，營業額：6.72 億、純利：1.61 億、分紅：每 10 股送 3 股派 1 元（含稅）
* 1995 年度，營業額：7.17 億、純利：1.35 億、分紅：每 10 股送 3 股派 0.5 元（含稅）
* 1996 年度，營業額：7.25 億、純利：1.53 億、分紅：每 10 股送 1.185 股派 0.228 元（含稅）
* 1997 年度，營業額：7.3 億、純利：1.03 億、分紅：不分配
* 1998 年度，營業額：7.54 億、純利：0.16 億、分紅：不分配
* 1999 年度，營業額：9.78 億、虧損：1.7 億、分紅：不分配
* 2000 年度，營業額：11.16 億、純利：1.64 億、分紅：每 10 股派 1.2 元（含稅）
* 2001 年度，營業額：10.41 億、純利：1.51 億、分紅：每 10 股派 1.3 元（含稅）
* 2002 年度，營業額：10.55 億、純利：1.63 億、分紅：每 10 股派 1.5 元（含稅）
* 2003 年度，營業額：13.3 億、純利：2.04 億、分紅：每 10 股派 1.8 元（含稅）
* 2004 年度，營業額：18.82 億、純利：3.39 億、分紅：每 10 股轉增 5 股派 2.5 元（含稅）
* 2005 年度，營業額：23.02 億、純利：3.16 億、分紅：每 10 股派 1.8 元（含稅）

## 外部連結

* 中國南玻集團股份有限公司（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南玻利維亞克丘亞語

**南玻利維亞克丘亞語**（South Bolivian Quechua）屬於克丘亞語系的克丘亞 II C，分布在玻利維亞及阿根廷的胡胡伊省。南玻利維亞克丘亞語在玻利維亞享有官方語言地位。根據 SIL 的資料，南玻利維亞克丘亞語總使用人口約 3,637,500 人。

南玻利維亞克丘亞語的方言：

* 蘇克雷方言（Sucre dialect）
* Cochabamba dialect
* Oruro dialect
* 波多西方言（Potosí dialect）
* Chuquisaca dialect
* 西北胡胡伊方言（Northwest Jujuy dialect）

## 參考文獻
南珠桥站

**南珠橋站**是一個位於中國天津市河西區尖山街道與陳塘莊街道交界處的解放南路與珠江道交口，屬於天津地鐵 10 號線的地鐵車站。

## 車站出口

南珠橋站共設 2 個出口，各出口及周圍設施如下所示：

## 參考資料
南珠街道

**南珠街道**，是中華人民共和國廣西壯族自治區欽州市欽南區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

南珠街道下轄以下地區：

城西社區、​北營社區、​白水塘社區和高嶺社區。

## 參考資料
南班代拉

**南班代拉**（葡萄牙語：Bandeira do Sul）是巴西米納斯吉拉斯州的一個市鎮。總面積為 46.917 平方公里，總人口為 5106 人，人口密度為 108.8 人 / 平方公里。

## 參見

* 米納斯吉拉斯州市鎮列表

## 參考
南球霸

**秦升**（1986 年 11 月 2 日 —），是一名中國足球運動員，場上位置是後腰，現效力於中超球隊上海申花。

## 球員生涯

秦升出生於大連市，從小對足球很感興趣。他的小學母校是大連最有足球傳統的東北路小學。1999 年 7 月份，山東魯能泰山的教練郭侃峰到大連挑選球員，秦升被選中，此後便在魯能青年隊效力。雖然秦升一度入選過中國國青隊，但他始終沒有得到在一線隊登場的機會。

2005 年，山東魯能用 300 萬簽入青島中能核心球員高明，秦升和劉志勇這兩名魯能青年隊球員成為這次交易的一部分，被交換到青島中能隊。在首個球季里他的表現不錯，是球隊的主力球員。

2007 年，秦升的狀態開始下滑，逐漸失去了主力位置。2008 年，第二次轉會期間，他被青島中能隊掛牌出售。最後，江蘇舜天以 100 萬人民幣的價格簽入了秦升。

2011 年 1 月 5 日，遼寧宏運官方宣布秦升自由轉會加盟球隊。

2012 年 1 月 10 日，秦升加盟中超衛冕冠軍廣州恆大，並在冬訓熱身賽中絕殺莫斯科中央陸軍。2 月 22 日，秦升首次入選中國國家隊並在 2 比 0 擊敗科威特的友誼賽中替補出場，完成國足首秀。5 月 11 日，秦升在客場 1 比 3 不敵大連實德的比賽里射進他在廣州恆大的首個聯賽進球。他在加盟廣州後成為重要替補，幫助球隊奪得中超聯賽冠軍與亞冠冠軍。

秦升在 2013 年底和球隊總教練馬爾切洛・里皮發生矛盾，並在 2014 球季被下放到預備隊，在預備隊時他因預備隊教練德羅索的訓練問題與其徹底鬧翻。2014 年 7 月，秦升和廣州恆大解約，和中乙球隊梅州五華簽約半年。

2015 年初，秦升前往上海綠地申花試訓，但最終由於轉會名額原因未能加盟，2 月底自由身回歸遼寧宏運。2016 年 1 月，秦升加盟申花，2018 球季中期轉會至大連一方，2020 年重返申花。

## 參考資料
南琅琊郡

**南琅邪郡**，中國古代的郡。

東晉大興三年（320 年）僑置琅邪郡，初無實土。咸康元年（335 年），桓溫為太守，分江乘縣地立郡，治所在金城（今江蘇省句容市北）。轄境約相當今南京市雞鳴寺以東，龍潭以西，北至**大江**地。屬徐州。劉宋永初二年（421 年）改為**南琅邪郡**。南齊永明六年（488 年）左右時，徙治白下城（在今江蘇省南京市）。下轄五縣：臨沂縣、江乘縣、蘭陵縣、承縣（建武三年省）、譙縣（建元二年，平陽郡流民在臨江郡者，立宣祚縣，尋改為譙。永明元年，省懷化一縣並屬）。陳太建十年（578 年）罷南琅邪郡，置建興郡。

## 參考資料
南理

**南理**可以指以下高等院校：

* 中國大陸高等院校
  * 南京理工大學
  * 南昌理工學院
  * 南寧理工學院
  * 南陽理工學院
  * 南通理工學院
* 新加坡大學
  * 南洋理工大學
南理工

**南京理工大學**是直屬於中華人民共和國工業和信息化部的全國重點大學。學校前身為中國人民解放軍軍事工程學院（簡稱哈軍工）炮兵工程系，先後經歷**炮兵工程學院**、**華東工程學院**、**華東工學院**等歷史時期，1993 年更名為南京理工大學。教育部「211 工程」建設高校。兵器科學與技術一級學科評估排名全國第一（2012 年）。

## 學校歷史

### 歷史沿革

* 1953.9-1960.6 中國人民解放軍軍事工程學院炮兵工程系（中央軍委，哈爾濱）。
  * 1956-1960.6 中國人民解放軍武昌高級軍械技術學校（軍級建制，中央軍委總軍械部，武昌張之洞路（紫陽路））前身是 1949 年 5 月從瀋陽遷入武漢的第四野戰軍後勤青年幹部學校。1950 年改稱第四軍械學校，培養初級軍械幹部，隸屬軍委炮兵。1953 年 1 月改為高級炮兵技術學校，培養軍械主任、倉庫主任、修械所長、修械主任、駐廠軍代表等。校長：陳亞藩（1953）、賈克（1954-1959）、黃延卿（1960）；政委徐青山（1954）、廖成美（1954-1960.6）。
* 1960.9-1962.9 兩部合併，成立中國人民解放軍炮兵工程學院（軍委炮兵，武漢）。
  * 1962.1.5 步兵兵器專業 49 名師生調往後勤工程學院，軍械勤務系 407 名師生調往後勤學院。
* 1962.9-1965.6 中國人民解放軍炮兵工程學院（軍委炮兵，南京）
* 1965.7-1966.3 中國人民解放軍炮兵工程學院（國防科委，南京）
* 1966.4-1969.12 華東工程學院（國防科委，南京），退出部隊編制。
* 1970.1-1984.9 華東工程學院（兵器工業部，南京）。
  * 1971.8 太原機械學院輕武器專業調入。
  * 1978.8 西北工業大學航空炮專業調入。
* 1984.11-1987.10 華東工學院（兵器工業部，南京）
* 1987.11-1988.6 華東工學院（國家機械工業委員會，南京）
* 1988.7-1990.12 華東工學院（機械電子工業部，南京）
* 1991.1-1993.3 華東工學院（兵器工業總公司，南京）
* 1993.4-1999.3 南京理工大學（兵器工業總公司，南京）
* 1999.4-2008.4 南京理工大學（國防科工委，南京）
* 2008.6 - 今 南京理工大學（工業和信息化部，南京）[1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 環境設施

南京理工大學北依紫金山，西臨明城牆，校園占地面積為 3118 畝。校園內力求保持自然風光，與中山陵風景區連為一體。校舍建築總面積 88.6 萬平方米，固定資產總值 21.5 億元。現有實驗室 59 個，各類教學科研儀器設備 7.2 億元；圖書館藏有中外文圖書文獻 200 萬餘冊。

## 院系設置

### 專業學院

* 機械工程學院
* 化學與化工學院
* 電子工程與光電技術學院
* 計算機科學與工程學院
* 自動化學院
* 經濟管理學院
* 能源與動力工程學院
* 理學院
* 公共事務學院
* 材料科學與工程學院
* 外國語學院
* 環境與生物工程學院
* 設計藝術與傳媒學院
* 智慧財產權學院
* 錢學森學院
* 中法工程師學院
* 新能源學院

### 研究生院

研究生院

### 職業類教育學院

繼續教育學院、高等職業技術學院

### 對外合作學院

國際教育學院

### 獨立學院

南京理工大學紫金學院

南京理工大學泰州科技學院

## 國際合作

2013 年學校與法國梅斯國立工程師學校合作成立了南京理工大學中法工程師學院。

## 外部連結

* 南京理工大學教務處 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 南京理工大學首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南琉球語群

**南琉球語群**，又稱**先島語群**，是琉球語中的一個語群。其使用範圍位於琉球群島南部的宮古群島和八重山群島，而這兩個群島被日本政府統稱為先島群島，故而得名。

## 該語群之下的語言

* 宮古語
* 八重山語
* 與那國語

所有語言都是瀕危語言，其使用環境全都受到日語的嚴重威脅。其中，與那國語被聯合國教科文組織列為「重大危險」級別的瀕危語言。

## 語言比較

南琉球語群中，八重山語和與那國語存在很大相似性，被一些西方學者歸入八重山宏語言之下。

## 參考資料
南琪愛

**南基愛**（韓語：**남기애**，1961 年 9 月 13 日 —），韓國女演員。因常飾演主人公的母親而為人熟知。

## 出演作品

### 電視劇

### 電影

### 舞台劇

## 備註

## 參考資料

## 外部連結
南瑞党工委

**南瑞街道**，原為**弋江橋街道**，是中華人民共和國安徽省蕪湖市弋江區下轄的一個鄉鎮級行政單位。，根據蕪政秘〔2019〕65 號文件更名，區劃代碼更名為 340203009。

## 行政區劃

南瑞街道下轄以下地區：

奧園社區、​南街社區、​李巷社區、​鐵橋社區、​沐春園社區、​荷夏園社區、​錦坤園社區、​瑞東園社區、​江城國際社區和瑞華苑社區。

## 參考資料
南瑞典日報

《**南瑞典日報**》（瑞典語：_Sydsvenskan_，又稱 _Sydsvenska Dagbladet_）是一份在瑞典馬爾默出版的日報。它是馬爾默最大雇主之一。最早成立於 1848 年，發行地區除馬爾默外，還包括約塔爾南部。

## 歷史

南瑞典日報之前身為 1848 年創辦於馬爾默的《**馬爾默快報**》(_Snäll-Posten från Malmö_)。1870 年，南瑞典日報 (_Sydsvenska Dagbladet_) 成立，成為馬爾默快報的競爭者；然而兩家新聞社不久之後即合併，並於 1872 年 1 月 2 日以南瑞典即時日報 (_Sydsvenska Dagbladet Snällposten_) 之名發行整併後之創刊號。在創辦人卡爾・賀蕭的主導下，該報自 1904 年開始採用當時右派政黨國民選舉人聯盟 (Allmanna valmansförbundet) 的觀點；1966 年與當時的右黨 (Högerpartiet) 決裂之後，南瑞典日報被認定為改採獨立開明立場。

1989 年 10 月 3 日，南瑞典日報改採三份制形式發行，意即一份報紙由三個擁有個別頁碼 (ABC-delen) 的部分所組成。
1995 年 9 月 1 日，南瑞典日報開始隨平面報紙同步製作網路新聞。

2004 年 10 月 5 日，南瑞典日報的三個版面同時改制為小型報的編排模式。報刊上的名稱也簡寫為_南瑞典人_ _Sydsvenskan_，不過自 1872 年以來沿用的正式名稱_南瑞典即時日報_仍然保留了下來；2004 年的改制還包括引進了第四個版面 (D-delen)。在此同時，早先的 ABC 三大版面也獲得更清楚的定位：B-delen 被定型為文化與娛樂版；C-delen 被稱為_馬爾默與體育版_或_隆德與體育_版，端視其發行地區而定。

## 版本

南瑞典日報依據發行地區的不同區分為三種版本：各版本的 C 版 (C-delen) 當地新聞隨著不同的地區有著不同的內容與編排方式。第一種版本發行於除了隆德與馬爾默地區以外的其他瑞典地區 (如約塔爾南部)，第二種版本在隆德發行，第三種版本在馬爾摩發行。由於馬爾摩地區發行的版本較瑞典其他地區的版本晚一小時左右截稿，第三種版本的時效性與可信度較其他版本高。

## 內容

除了一般內容，包括體育、國內外新聞、文化、娛樂、經濟、家庭、電視節目等版面以外，南瑞典日報另設置有四個獨特的部門:_我們之間 (Oss emellan_，_周遭環境 (Omkretsen)_，_那個字 (Ordet)_ 以及 Postis。Postis 是一個針對十七歲以下的青少年設置的辯論版面，於 1973 年 3 月 4 日正式引入；最初南瑞典日報僅在每周日刊登 _Postis_，但此版面隨著好評逐漸發展為每日隨報發行。_Omkretsen_ 主要是報社針對隆德與馬爾默市以其周邊其他鄉鎮，包括 Lomma、Burlövs (布爾勒夫市、Svedala 等地環境的監督。Omkretsen 於 1973 年 9 月 23 日引入，其目的之一為增加南瑞典日報在馬爾默周邊鄉鎮市與郊區的閱報率。

## 引起關注之文章

2008 年 2 月 13 日，南瑞典日報在新聞版刊登了曾在回教世界中引起暴動與爭議的日德蘭郵報穆罕默德漫畫事件其中一則漫畫。報社總編 Peter Melin 在漫畫刊登的同一天過世，為該則漫畫在南瑞典日報的刊登引起關注。

## 外部連結

南瑞典日報網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南瑞泉

**南大吉**（1487 年 —1541 年），字**元善**，號**瑞泉**，陝西渭南人，明朝政治人物，進士出身。

## 生平

山西按察使司副使南逢吉之兄。陝西鄉試第四名。正德六年（1511 年）會試第一百十九名，進士第二甲第一百零五名。歷任戶部雲南司郎中、紹興府知府，因得罪權貴而歸鄉，與弟子姜泗、賀府、姜沂、劉鳳池、薛騰蛟、何永等，編纂《渭南縣志》十八卷。

## 家族

曾祖父南言、祖父南珪、父親南金，曾任訓導。母焦氏。

有曾侄孫南居益。

## 參考文獻
南瑞路

**南瑞路**，是南京市鼓樓區的一條道路。原本由東柏果園、蔡家巷、紫竹林三部分組成，經拓寬改造後統一命名為南瑞路，因國電南瑞位於此路而得名。此路以企業名稱命名引發了爭議，2014 年通過的《江蘇省地名管理條例》禁止以企業命名地名，但有關部門稱暫時不會更改路名。

## 參考資料
南瑪都

**南瑪都**可以指：

* 南瑪都爾（Nan Madol），密克羅尼西亞的遺跡，「南瑪都」為其另一譯名。
* 颱風南瑪都，熱帶氣旋名稱，得名自南瑪都爾遺跡。
  * 颱風南瑪都 (2004 年)，2004 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
  * 颱風南瑪都 (2011 年)，2011 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
  * 強烈熱帶風暴南瑪都 (2017 年)，2017 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
  * 颱風南瑪都 (2022 年)，2022 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
南瑪都颱風

**颱風南瑪都**可以指：

* 颱風南瑪都 (2004 年)：2004 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 颱風南瑪都 (2011 年)：2011 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 強烈熱帶風暴南瑪都 (2017 年)：2017 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
* 颱風南瑪都 (2022 年)：2022 年太平洋颱風季的一個熱帶氣旋。
南環_(香港)

**南環**（英語：**Nam Wan**），又稱**南灣**或**大南灣**（英語：**Tai Nam Wan**），是香港一個已消失的海灣，位於新界青衣島南面，茜草灣以南，是中華電力的青衣燃氣輪機發電廠和前青衣發電廠的所在地。

南環的東邊稱為南灣角，是南灣隧道東側出入口所在地。

## 註釋
南環狀星雲

**NGC 3132**，也稱為八裂星雲或南環狀星雲，是在船帆座內的一個明亮並且被廣泛研究的行星狀星雲，從可以利用的分光鏡數據，目前這個星雲仍以每秒 24 公里的速度在膨脹中。

與地球的距離估計大約是 550 秒差距或是 2,000 光年。

## 行星狀星雲核心（PNN）

在 NGC 3132 朦朧的影像中顯示有兩顆緊密靠在一起的恆星，一顆的視星等是 10 等，另一顆是 16 等。行星狀星雲核心的中心可能是一顆比這兩顆恆星更暗淡的白矮星。這顆炙熱的中心恆星溫度大約是 100,000K，現在正吹散了外圍的氣體，並且發射出強烈的紫外線輻射激發出明亮的螢光。

## 參考資料

## 外部連結

* Hubble Heritage release - A Glowing Pool of Light

## 相關條目

* NGC 天體列表
* 行星狀星雲列表
南環綫

**南環線**可以指：

* 環狀線南環段，台北捷運路線
* 九龍南綫，前稱**九龍南環線**
* 綿陽繞城高速公路南環線
* 天府國際機場高速南環線
南環線

**南環線**可以指：

* 環狀線南環段，台北捷運路線
* 九龍南綫，前稱**九龍南環線**
* 綿陽繞城高速公路南環線
* 天府國際機場高速南環線
南瓜

**南瓜**是南瓜屬（_Cucurbita_）多個可食用物種的果實的通稱，原產於北美洲。「南瓜」一詞可以指：

* 英語 pumpkin 含義，即南瓜屬下顏色金黃、圓形的冬季成熟果實。也取攀緣特性以及其為葫蘆目作物瓜果蒲之意，音譯為**攀蒲**。
* 中國南瓜的果實，冬季收穫時基本符合第一條特徵。也稱**倭瓜**，有時會按照栽培種的果實特徵和成熟度區分。
* 南瓜屬可食果實的泛稱，即英語 squash 含義，包括筍瓜（印度南瓜的夏季嫩果）、西葫蘆（美洲南瓜的夏季嫩果）等其他栽培種。

本條目的主題為前兩條定義的南瓜。因其瓜肉呈金黃色，台灣方言及中國內地的閩南方言、客家方言、福州方言、大鵬方言、金華方言稱為**金瓜**；在潮汕地區稱為**番瓜**（因南方屬「番」，非中華正統）。

南瓜嫩果味甘適口，是夏秋季節的瓜菜之一。老瓜可作飼料或雜糧，所以在中國很多地方又稱南瓜為**飯瓜**。在西方南瓜常用來做成南瓜派，即南瓜甜餅。南瓜瓜子可以做零食。

## 形態

一年生攀緣草本，莖蔓生呈五棱形，無剛刺；五角狀星形的葉子，葉脈間有白斑；雌雄異花同株，黃色的花冠裂片大，前端長而尖，雌花花萼裂片葉狀；果實近圓形，果面平滑或有瘤，成熟後有白粉，褐色，有斑紋，果柄五棱，與果實相接的部分膨大成五角形的梗座。

## 文化

南瓜（冬季果）在英語世界的萬聖節常被刻成燈籠，用來做裝飾等擺設。又稱為「傑克南瓜燈」。
因為歐洲過去是使用蕪菁製作萬聖節燈籠，但殖民時期移民使用美洲原住民給的南瓜雕刻燈籠作為萬聖節裝飾，傳回歐洲後也以南瓜燈籠為主流。

## 食用

冬季熟果果肉是黃色，可食用，含維他命 A、糖、澱粉質、胡蘿蔔素，味美。可整塊烤熟或煮熟後食用，或打成泥。種仁類似瓜子，烤或炒熟後可食。莖葉可作為青菜。

## 圖片

* * * * * *

## 參考文獻

### 引用

## 延伸閱讀

* Cindy Ott, _Pumpkin: The Curious History of an American Icon._ Seattle, WA: University of Washington Press, 2012.

## 外部連結

* 南瓜，Nangua（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 藥用植物圖像資料庫 (香港浸會大學中醫藥學院) （中文）（英文）
* Squash Display at Missouri Botanical Garden（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） — Pics of 150 varieties from The Great Pumpkin Patch, Arthur, IL
* Pumpkin seeds on The worlds Healthiest Foods（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, The George Mateljan Foundation.
* Illinois Leads Nation in Pumpkin Production（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, Illinois Department of Agriculture.
* The Largest Pumpkin Ever（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, bigpumpkins.com.
* Keene Pumpkin Festival, list of world records.
南瓜_(貓)

**南瓜**（英語：Pumpkin，2001 年生）是英國的一隻雌性波斯貓，因在《哈利波特系列電影》中飾演妙麗・格蘭傑的貓歪腿（Crookshanks）而出名。

## 生平

南瓜最初來自於英國波斯貓救援中心，因為牠的外觀而被選中在《哈利波特系列電影》中飾演歪腿的角色。在拍攝前，教練唐娜・麥考密克 - 史密斯（Donna McCormick-Smith）共花了幾個月時間來訓練牠。由南瓜所飾演的歪腿最初在 2004 年的《哈利波特：阿茲卡班的囚徒》中登場，之後也有在《哈利波特：火盃的考驗》（2005 年）和《哈利波特：鳳凰會的密令》（2007 年）中出現。此外牠飾演的這個角色還出現在 2004 年 6 月中華民國發行的哈利波特系列郵票裡，這也是目前已知唯一在郵票上出現的電影貓角色。

在哈利波特電影結束拍攝後，南瓜被其教練唐娜收養，並隨著主人搬到曼島居住。

## 參考資料

## 外部連結

* 南瓜 (貓)（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）在哈利波特維基上的條目（英文）
南瓜中心_(加利福尼亞州克恩縣)

**南瓜中心**（英語：Pumpkin Center）是位於美國加利福尼亞州克恩縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

南瓜中心的座標為 35°16′02″N 119°02′00″W，而該地的平均海拔高度為 107 米（即 351 英尺）。

## 參考文獻
南瓜中心_(加利福尼亞州拉森縣)

**南瓜中心**（英語：Pumpkin Center）是位於美國加利福尼亞州拉森縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

南瓜中心的座標為 41°06′36″N 121°06′24″W，而該地的平均海拔高度為 1260 米（即 4134 英尺）。

## 參考文獻
南瓜假白烏介

**南瓜假白烏介**（學名：_**Falsobuntonia cucurbitacea**_）為粗面介科假白烏介屬下的一個種。

## 參考文獻
南瓜头工作室

**Bizarre Creations**（在中國大陸有時稱作「南瓜頭工作室」）是一家已經解散的英國電子遊戲開發商。1988 年工作室以 Raising Hell Software 之名在英國利物浦成立，並在 1994 年更名為 Bizarre Creations。他們所製作的遊戲以《世界街頭賽車》系列最為人熟知，此外工作室的作品還包括了《幾何戰爭》系列。

2007 年動視宣布收購 Bizarre Creations，不過在 2011 年動視在出售該公司失敗後宣布解散 Bizarre Creations。

## 公司作品

### Raising Hell Software 時期

### Bizarre Creations 時期

## 參考資料

## 外部連結

* 官方网站. [2015-10-07]. （原始內容存檔於 2011-07-16）.
* Bizarre Creations 的 Twitter 帳戶
南瓜妮歌迷俱樂部

**南瓜妮歌迷俱樂部**（Pumpkinney Fan Club）是台灣搖滾樂團，由主唱柯家洋、吉他手何俊葦（小青蛙）、貝斯手陳弘禮（弘禮）組成。近年台灣獨立音樂圈知名樂團之一。作品：《微光》、《果陀》、專輯《他我》，以英式、迷幻、電子等不同曲風征戰各大校園與國際舞台。

## 成軍

南瓜妮歌迷俱樂部成立於 2009 年夏末，為了報名金旋獎而臨時取名，主唱家洋想到一個水果「南瓜」(其實南瓜並非水果)，團名遂成「南瓜妮歌迷俱樂部」，組團後隨即在全台大專院校最具影響力的金旋獎創作音樂比賽中，共拿下樂團創作組第二名、樂團創作組最佳人氣獎、最佳吉他手及最佳貝斯手等四項大獎，受到音樂圈內的高度關注。

2012 年，台灣最大的音樂創作發表平台 StreetVoice 街聲網站宣告「南⽠妮歌迷俱樂部」為年度十大新團，其後活躍於各大音樂節演出，2014 年更獨力完成 10 所校園巡迴，其後數年間屢次受邀參加臺北、上海的 Simple Life 簡單生活節。

發行過《微光》、《果陀》、《海王星》三張 EP，南⽠妮歌迷俱樂部以迷幻且粗糙的聲響和內斂的表演⾵風格著稱。曲風多變的他們，時而迷幻墜落、時而溫柔內斂，無可救藥的悲傷卻也帶著愛情的悸動浪漫，受到英式、迷幻、電子等不同⾳樂影響的樂團成員，加上主唱柯家洋深厚的嗓音和抑鬱的旋律，藉由歌詞表達屬於他們獨特的世界觀。

## 專輯

南瓜妮歌迷俱樂部 PUMPKINney Fan Club 成立於 2009 年夏末，發行過《微光》、《果陀》、《海王星》三張 EP，以迷幻且粗糙的聲響和內斂的表演⾵風格著稱。成軍九年，南瓜妮歌迷俱樂部首張專輯《他我 Alter Ego》發行十首歌，十個人物側寫，在那些故事裡，每一句描述都是一面鏡子，反映的其實是自己，真真切切在乎的事。

## 演出作品

### 電視劇

* 2021 年 《接招吧！製作人》

## 獎項紀錄

## 參考文獻

## 外部連結

* 南瓜妮歌迷俱樂部的 Instagram 帳戶
* 南瓜妮歌迷俱樂部的 YouTube 頻道 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 南瓜妮歌迷俱樂部的 Facebook 專頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 南瓜妮歌迷俱樂部的 StreetVoice 專頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 柯家洋的 Instagram 帳戶 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 陳弘禮的 Instagram 帳戶
* 何俊葦的 Instagram 帳戶
* 林一根的 Instagram 帳戶
南瓜小浪花介

**南瓜小浪花介**（學名：_**Cytherella pumpkinae**_）為小浪花介科小浪花介屬下的一個種。

## 參考文獻
南瓜属

**南瓜屬**（學名：_Cucurbita_）是葫蘆目葫蘆科的其中一屬，原生於美洲 ，其果實通稱為南瓜（泛稱，相當於英文的 squash），包括了中國南瓜、美國南瓜、筍瓜等食用物種。南瓜按收穫時間可分為夏南瓜（嫩果）和冬南瓜（老熟果）。前者是在果實未成熟、外皮未長硬時收穫，以美洲南瓜栽培種為主，代表有西葫蘆。後者則是在果實成熟後收穫，包含狹義的南瓜（相當於英文的 pumpkin）。

## 分類

本屬已知有 17 個物種，如下：

### 雜交種

還有一個已命名的雜交種，即：

* 糙葉南瓜 _Cucurbita × scabridifolia_ L.H.Bailey

## 參考文獻
南瓜店戰鬥

**南瓜店戰鬥**發生於 1940 年 5 月 14 日至 1940 年 5 月 18 日，主戰場位於湖北宜城。交戰守方為中華民國國民革命軍，另一方則為侵華日軍，屬於棗宜會戰第一階段戰鬥。張自忠率領國軍本進駐南瓜店據點以圖進取棗陽宜昌一帶，不過日軍於國軍未完成佈署前，閃電攻擊。國軍張自忠遭日軍擊殺傷重致死。

## 參見

* 抗日戰爭戰鬥列表

## 參考文獻

* 中華民國國防大學編，《中國現代軍事史主要戰役表》
* 中國現代軍事史主要戰役表（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南瓜怪人

**第六世代的寶可夢**是指在 2013 年發售的《寶可夢 X／Y》中引入的 72 種新的虛構生物。從這一世代開始，寶可夢的圖像從原本的 2D 變成 3D，亦新增了一項新的屬性「妖精」（或稱為「仙」屬性）。

這些寶可夢是杉森建和吉田宏信所率領的約 20 位設計師所設計的。該世代傳說寶可夢中的哲爾尼亞斯和伊裴爾塔爾並不是由杉森建設計，這是在《精靈寶可夢》特許經營中的首例。他請西田敦子協助設計。

下表列出第六世代的 72 種新寶可夢，以遊戲中名為「寶可夢圖鑑」的百科全書所提供的編號排列，自編號 650 的哈力栗起，至編號 721 的波爾凱尼恩止。

## 設計與開發

《精靈寶可夢 X／Y》於 2010 年開始開發，並於 2013 年 10 月 12 日發佈。設計師增田順一表示，《X／Y》的三大主題是美麗、聯結和進化。而美麗更是核心主題，增田認為法國是一個與該主題密切符合的例子，便在 2011 年率團到法國取材。《精靈寶可夢 X／Y》的故事舞台卡洛斯地區是一個基於法國設計的地區，並融合了歐洲文化元素。例如作中的三個傳說寶可夢哲爾尼亞斯、伊裴爾塔爾和基格爾德便和北歐神話有所關連。相較於過去，這一代的寶可夢具有更多獨特的元素。

由於從這一代開始，寶可夢的圖像從 2D 變成 3D，因此需要比以前還多的人手，包括在地化團隊在內，一共有五百人參與了遊戲開發的過程。後續推出的衍生遊戲便以此為基礎。

在這一世代裡加入了新的屬性「妖精」，妖精克制遊戲中強勢的屬性「龍」，用以提升遊戲的平衡。此外還將先前的幾個寶可夢增添或修改為這種屬性，例如胖丁、波克比都被改成妖精屬性。

此外，在《精靈寶可夢 X／Y》引入了新的遊戲機制「超級進化」，而在《寶可夢 歐米加紅寶石／阿爾法藍寶石》引入了「原始回歸」，這兩種機制都可以讓寶可夢在單場戰鬥中提升能力，而原始回歸是僅適用於蓋歐卡和固拉多的機制。

標題的 X 和 Y 表示坐標系，反映不同形式的思考方式，且名稱簡短易記，有助於打入全球市場。另外，設計師也希望盡可能讓每個國家的寶可夢名字都一樣，增田順一表示這是很困難的事，因為這些名字必須符合寶可夢本身的形象或能力，而且不會侵犯任何權利。

增田順一表示 ，傳說寶可夢哲爾尼亞斯、伊裴爾塔爾有著 X 和 Y 的外型 ，通常杉森建會親手設計傳說寶可夢，但這次他請西田敦子協助設計。他們花在傳說寶可夢上的時間是一年半，比起一般的寶可夢多了兩倍。有愛好者推測，初學者寶可夢的最終進化型反映了角色扮演遊戲中常見的角色職業，布里卡隆表示戰士、聖騎士一類的職業，妖火紅狐象徵魔法師或巫師，而甲賀忍蛙則是盜賊、刺客類型。

## 列表

### 超級進化

### 原始回歸

## 註釋

## 參考來源