凱迪拉克CTS-V

凱迪拉克 CTS-V 是更高性能版的 CTS  ，為通用汽車於 2004 至 2019 年間製造的性能跑車，一共出了三代，同級競爭對手為寶馬 M3/M5、賓士 AMG E63 、奧迪 S4/S6 等性能車款，於 2019 年正式停產，後繼車由 CT5-V Blackwing 取代。

 

 

 

 

 

 

 

## 概述

2000 年初，凱迪拉克在品牌重塑後，根據「藝術與科學」設計語言所創立了一個獨立的高性能部門 V series，將旗下車款透過部件的提升，變成高性能車款，並直接與寶馬 M 和賓士 AMG 等車廠競爭。而第一款 V 系車型就是 CTS-V，也獲得相當好的銷售與成功，成為凱迪拉克日後性能車的基礎依循。

## 第一代 (2004-2007)

### 設計

在外觀上，CTS-V 為 CTS 的更高性能版本，因此在前後保險桿上都重新設計微調，進氣口也改採鍍鉻菱格交岔造型，輪圈也增加至 18 吋，以增加運動視覺感及助於空氣力學的流動。內裝部分，CTS-V 換上了全新的儀錶板，儀錶環周圍都有鍍鉻環，且字體採用黑白相間，提供更高的辨識度。車錶底為 300 / 小時。儀錶板內的時鐘也被模擬溫度讀數取代。

其他內飾改裝包括三輻方向盤、鍍鉻的換檔旋鈕、車門把手，中央扶手的高度也比普通版更低，使手排換檔更容易。

### 底盤

第一代 CTS-V 與 CTS 皆使用相同的後輪驅動 GM Sigma 平台，並搭配了 V8 引擎，與一般的 V6 版本不同之處還有包含防傾桿的增大、避震與彈簧也都有進行更換，前輪碟盤為 355 毫米，後輪為 365 毫米，四隻 Brembo 卡鉗。

#### 動力

CTS-V 首先搭載的是雪佛蘭 Corvette Z06 的 5.7 升推桿 OHV LS6 V8 發動機，在 6000rpm 時可產生 400 匹（298 kW）的馬力，而在 4800 rpm 時產生 395 磅。英呎（536 牛頓米）的扭矩。與科爾維特中使用的 LS6 相比，CTS-V 的扭矩更是降低了 5 磅。英呎 (7 牛頓米)，2006 年到 2007 年，換上了新型 6.0 升 OHV LS2 引擎。雖然馬力一樣，但因排氣量更高，扭矩範圍則廣。變速箱則使用 Tremec T-56 六速手排變速箱，傳動比為 3.73 : 1。

#### 性能

通用汽車稱，第一代 CTS-V 的 0-100 加速時間為 4.6 秒。並在德國紐伯林北環賽道上以 8 分 19 秒的成績完成了單圈時間，同級競爭對手為賓士 E55、寶馬 M5、雷克薩斯 GS-F 等。

 

## 第二代 (2009-2014)

### 概述

第二代 CTS-V 是根據全新 GM Sigma II 後輪驅動平台打造。同樣為 CTS 的性能版，懸吊方面前輪為麥花臣，後輪為獨立多連桿。為了提高操控及舒適性，CTS-V 採用了京西重工集團的 MagneRide 技術，將於避震器內部阻尼填充變磁流液體，能根據感測器讀數進行調整，感測器讀數每隔 1 毫秒。前輪配置為 370.0 毫米通風碟、六活塞 Brembo 卡鉗。後輪為 365 毫米通風碟盤、四活塞卡鉗。轉向比為 16.1：1。輪胎尺寸為 255/40Z/R19。2009 年 CTS-V 被 CAR and DRIVER 雜誌評為十大最佳車款中。

### 動力

二代 CTS-V 搭載著 6.2 升 LSA V8 引擎，與雪佛蘭 Corvette C6 ZR1 同顆。最大馬力高達 556 匹（415 千瓦）和 551 磅⋅英尺（747 牛頓米）的扭矩。並且使用頂置氣門式（OHV），這在高性能豪華轎車中是非常少見的。LSA 發動機的缸徑與衝程尺寸為 4.065 英寸 ×3.622 英寸（103.25 毫米 ×92 毫米）。缸體為鑄鋁 319-T5 合金，帶鑄鐵缸套。曲軸採用金屬粉狀連桿鍛鋼。活塞是高矽鋁合金，取代了 LS9 引擎中使用的鍛造鋁。壓縮比為 9.1 : 1。氣缸蓋則是基於 Corvette 的 LS3 缸蓋，由 356-T6 型鋁合金鑄造而成。排氣歧管為鑄鐵。增壓器是一個雙四葉螺桿壓縮機型裝置，排量為 1.9 升（116 立方英寸）。並配備伊頓的 TVS 雙渦輪，最大增壓為 9.0 psi（62.1 kPa）。進氣通過內建於增壓器單元內部的中冷器直接冷卻。

二代 CTS-V 有手排與自排兩種選擇，手排是使用 Tremec TR-6060 六速，自排則是 GM 6L90 六速變速箱，第二代 CTS-V 的官方 0-100 公里時間為 3.9 秒。

### 變體

#### 四門轎車

四門版 CTS-V 於 2008 年於密西根州蘭辛市的通用汽車工廠開始生產。2009 年車型年 CTS-V 的總產量約為 3,500 輛，而 CTS-V 的產量約為 59,716 輛。當年 CTS-V 的基本售價為 59，995 美元。其標配包括：真皮座椅、橫向加速度計、19 吋鋁合金輪圈、米其林 Pilot Sport PS2 輪胎、內建 40GB 硬碟供音響使用、LED 換檔提醒燈號；選配則有消光輪圈、天窗、導航、14 向可調節的 Recaro 座椅。

#### 雙門轎車

雙門版 CTS-V 在 2010 年底特律北美國際車展上首次亮相，動力配置與四門相同。CTS-V Coupe 具有獨特的雙中出排氣管，內裝多了紅色可選擇，標配 19 吋鋁圈。

#### 五門旅行車

2010 年 3 月 29 日，五門版 CTS-V 車型在紐約國際車展現身，動力配置及其他規格皆與四門版相同。

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### 性能

通用表示，CTS-V 轎車的 0-100 加速時間為 3.9 秒，雙門版及旅行車版本為 4.0 秒。而四門版 CTS-V 在紐伯林北環賽道上刷出 7：59.32 的單圈紀錄，成為史上最速量產四門轎車，直到 2009 年 7 月才被保時捷 Panamera Turbo 以 7：56 的紀錄超越。

## 第三代 (2016-2019)

2013 年凱迪拉克發表第三代 CTS，於 2014 年上市，當時提供了 3.6 升雙渦輪 V6 引擎供 V-Sport 版本使用，但並非實際的 V 系列，2016 年凱迪拉克才正式推出第三代 CTS-V。

 
第三代 CTS-V 搭載了與雪佛蘭 Corvette Z06 同顆 6.2 升 LT4 V8 機械增壓引擎，在 6400 轉時輸出最高馬力 640 匹（477 kW），扭距則在 3600 轉時 630 磅。呎（854 牛頓米），在當時有四門 Corvette 的稱號，極速可達 322 公里 / 小時。重 4,145 磅（1,880 毫克）。並配備了 8 速自動變速箱，0-100 加速只需 3.5 秒。

CTS 以及 CTS-V 在 2019 年後正式停產，由新型號 CT5 及 CT5-V 取代。

 

## 賽車

凱迪拉克除了推出一般市售性能車款外，還有參加許多國內外賽事，並且針對不同賽事打造相關規格車款。

* **凱迪拉克 SCCA CTS-V**: 為 2004-2007 年北美 SCCA 挑戰賽賽車。搭載 5.7 升 V8、自然進氣、500 匹馬力、六速手排
* **凱迪拉克 CTS-V Coupe race car**: 為 2011 年北美 SCCA 挑戰賽賽車。搭載 6.2 升 V8、機械增壓、556 匹馬力、六速手排
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## 銷量

CTS-V 銷售數量

## 參考

* 凱迪拉克 CTS
* 凱迪拉克 CT5
* 凱迪拉克 V 系

## 相關文獻