zetavg/zh-tw-wikipedia huggingface dataset:
利莫瑞克大学

**利默里克大學**（University of Limerick，縮寫：UL；愛爾蘭語：Ollscoil Luimnigh）是愛爾蘭利默里克的一所大學，1972 年創立，1989 年升格為大學。它是愛爾蘭獨立之後成立的第一所大學。

大學校園位於香農河南北兩岸，距離市中心約 5 公里（3.1 英里） ，學生人數約 1 萬人。

## 學術

大學共有四個學院：

* 商學院（Kemmy Business School）
* 教育和健康科學學院（Faculty of Education and Health Sciences）
* 科學與工程學學院（Faculty of Science and Engineering）
* 藝術、人文和社會科學學院（Faculty of Arts, Humanities and Social Sciences）

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* University of Limerick Writing Center （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Google Maps hybrid view (low resolution) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Enterprise Research Centre （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Lero （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
利莫納爾

**利莫納爾**（西班牙語：Limonar），是古巴的城鎮，位於該國西部，由馬坦薩斯省負責管轄，始建於 1876 年，面積 449 平方公里，海拔高度 5 米，2004 年統計調查人口總數為 25,421 人，人口密度每平方公里 56.6 人。

## 參考資料

* Municipalities in Matanzas. Limonar. [2007-10-02]. （原始內容存檔於 2004-12-16）.
* Atenas.cu. 2004 Population trends, by Province and Municipality. 2004 [2007-10-07]. （原始內容存檔於 2007-09-27） （西班牙語）.
* Statoids. Municipios of Cuba. July 2003 [2007-10-07]. （原始內容存檔於 2007-09-27）.
利莫萨诺

**利莫薩諾**（義大利語：Limosano），是義大利坎波巴索省的一個市鎮。總面積 28 平方公里，人口 863 人，人口密度 30.8 人 / 平方公里（2009 年）。ISTAT 代碼為 070032。

## 參考

## 外部連結
利莫里亚大陆

**雷姆利亞大陸**（_Lemuria_；發音： /lɪˈmjʊəriə/），又譯**利莫里亞大陸**或**狐猴洲**，最早是由英國動物學家菲利普・斯克萊特所提出，是假設的大陸，位於印度洋海域，介乎馬達加斯加島、泰米爾納德邦及西澳之間。早年根據陸橋假說，若在馬達加斯加島和印度之間無狐猴洲作為陸橋的話，那麼狐猴不能具有現在的分布狀態，然而雷姆利亞大陸的存在假設於板塊活動學說盛行後不再被重視，因為大陸所在地並沒有地殼運動的痕跡。

## 印度傳說

部分泰米爾作家，如德凡亞・巴瓦納，認為雷姆利亞大陸即是在印度次大陸南部的傳說的庫馬里坎達姆或庫馬拉德邦（Kumara Nadu）

## 現代考證

由於現代地理科學技術考察結果不支持「印度洋上 100 萬年之內存在過獨立的大陸」這一理論，一些歷史學家轉而認為古籍中所提到的雷姆利亞大陸其實就是澳大利亞大陸。

## 神祕學

雷姆利亞大陸的傳說很多時都在神秘學的著作裡出現，特別是伴隨著火星人、昴星人或來自七姊妹星團的傳說。他們認為雷姆利亞大陸與地球上的古文明相關，曾經有過高度文明，並啟迪隨後之文明包括但不限於華夏文明，但現時已因為一次一萬年前的災難而沉入海底。

## 參看

* 凱爾蓋朗海台
* 庫馬里坎達姆
* 姆大陸
* 亞特蘭蒂斯
* 多格蘭

## 參考資料
利莱尔

**利萊爾**（法語：Lillers，法語發音：[lilɛʁ]；荷蘭語：Lillaar）是法國上法蘭西大區加萊海峽省的一個市鎮，屬於貝蒂訥區。

## 地理

利萊爾（50°33'49"N, 2°28'55"E）面積 26.9 平方千米，位於法國上法蘭西大區加萊海峽省，該省份為法國北部沿海省份，西北瀕北海，南至索姆省，東臨諾爾省。

與利萊爾接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：阿盧阿涅、阿姆、布雷克、比爾比爾、比訥、埃克代克、費爾費、戈內姆、阿姆昂納圖瓦、萊斯佩斯、利耶爾。

利萊爾的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

利萊爾的郵政編碼為 62190，INSEE 市鎮編碼為 62516。

## 政治

利萊爾所屬的省級選區為利萊爾縣。

## 人口

利萊爾於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 9810 人。

## 參見

* 加萊海峽省市鎮列表

## 參考文獻
利華古遜

**拜耳 04 勒沃庫森足球俱樂部**（德語：**Bayer 04 Leverkusen**），位於德國北萊茵 - 威斯伐倫，萊茵河東岸的勒沃庫森的體育俱樂部，於 1904 年 7 月 1 日由拜耳公司成立，體育俱樂部主要分 14 個部門，包括足球、籃球、排球、手球、箭術、體操、柔道等，其足球部門的職業足球隊現時在德國足球甲級聯賽比賽。

## 俱樂部歷史

1903 年 11 月 27 日一名在拜耳化工廠工作的工人寫信給領導層要求支持成立一個體育俱樂部，促使勒沃庫森於 1904 年 7 月 1 日正式成立，初時名為拜耳 04，足球隊在 1907 年組成，球隊顏色為紅及黑色。其後因體操及足球需要分家註 1，體育俱樂部分拆成足球俱樂部（SV Bayer 04 Leverkusen）及體操會（TUS 04 Bayer Leverkusen），直到 1984 年兩會再合併成現在的拜耳 04 勒沃庫森（TSV Bayer 04 Leverkusen）。

拜耳利華古遜自 1979 年升上德國足球甲級聯賽後從未降級，雖屢屢與冠軍無緣，但仍能名列前茅而獲得歐戰的參賽席位。1988 年歐洲足協杯決賽對陣西班牙的西班牙人兩回合累計 3-3，要以十二碼定勝負，結果以 3-2 勝出奪得成立以來最重要的錦標。

在九十年代的德國國內比賽，勒沃庫森只在 1993 年獲得一座德國盃冠軍，而在聯賽則常被譏諷為「二奶命」，常在聯賽早期領先但後繼無力，把冠軍奉送給主要對手拜仁慕尼黑或多特蒙德。最經典一戰則是 1999-00 年球季，勒沃庫森在聯賽一路領先，本來最後一場踢平即可奪冠。豈料最後一場卻竟然落敗，結果把聯賽冠軍拱手送給了此前一直排名第二的拜仁慕尼黑。

2001/02 賽季在托比慕拿帶領下在歐聯曾有美好光景，決賽在蘇格蘭咸普頓公園對皇家馬德里，卻以 1-2 落敗；同年還獲得德甲及德國足協盃亞軍。季後主力球員巴拉克及澤・羅貝托轉投死敵拜仁慕尼黑，球隊成績也一路下滑，整季在降級邊緣作戰，2003 年 2 月球隊辭退托比慕拿，接手的赫斯特欠缺經驗，執教 7 場比賽僅僅獲得 10 分，上任短短八周後便主動辭職。球隊委任奧根塔勒領導救亡，在最後一輪比賽戰勝了其之前任教的紐倫堡才有驚無險的保住了甲級席位。翌季球隊重回正軌，聯賽獲第三位。

2005/06 賽季開始階段成績差強人意，四輪比賽只得一勝，歐洲足協杯主場 0-1 負於索菲亞中央陸軍（最終兩回合累計 0-2 出局），為二十年來最差的開季成績，奧根塔勒被撤職而由前德國國家隊教練沃勒爾出任臨時教練，稍後由其國家隊助教史基比出任正式教練。2009-10 賽季，勒沃庫森由尤普・海因克斯執教。在這個賽季球隊穩定性大增，取得了上半程不敗的戰績，獲得了俱樂部史上第二個半程冠軍。

2022/23 賽季，西班牙傳奇中場哈維・阿隆索被任命為勒沃庫森主教練，強勢回歸德甲。

 
註 1：如同英國足球是從板球俱樂部衍生而成，早期德國足球是依附在體操協會發展出來的。

## 歷史球衣

## 主場球場

**拜耳競技場**（**BayArena**）在 1958 年揭幕，原來以拜耳公司前主席命名為**哈勃蘭體育場**（Ulrich-Haberland-Stadion），當時只可容納 20,000 名觀眾。1963 年慶祝拜耳公司成立百年而加設汛光燈，而從 1986 年開始逐步改建為一座現代化足球場，首先加裝透明蓋頂，直到 1997 年南看台落成，全座席的觀眾容量增加到 22,500 名。1998 年更名為拜耳競技場，而附設的酒店（Lindner Hotel BayArena）在 1999 年啟用，提供酒店、會議及餐飲服務。2009 年，拜耳球場再次進行了擴建，新的拜耳球場可容納 30,000 人觀看比賽。也因此導致勒沃庫森在 2008-09 賽季德甲聯賽下半程暫時遷至杜塞爾道夫的 LTU 競技場比賽。

勒沃庫森市原本申請競逐 2006 年世界盃主辦城市，但最後市政府、拜耳勒沃庫森足球俱樂部及德國世界盃籌委會一致認為將球場擴建成符合國際足總規定的能容納 40,000 名球迷是不切實際的，勒沃庫森市放棄申辦。

## 球員（2022-23 球季）

1. **粗體字**為新加盟球員。
2. 者為傷患球員。
3. 國籍圖標根據國際足總的參賽資格定義。但球員可能會持有多於一個非國際足總定義的國籍。
4. 名單來源：[1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
5. 2023 年冬季轉會窗為 1 月 1 日至 1 月 31 日

### 現役球員

### 外借球員

### 離隊球員

## 俱樂部榮譽

## 著名球星

## 參考資料

## 外部連結

* 勒沃庫森官方網站 （德文）（英文）
利華大樓_(紐約)

**利華大樓**（英語：Lever House）是美國紐約市的一座摩天大樓，位於公園大道 390 號，外觀屬於國際風格。該建築由 SOM 建築設計事務所的戈登・邦沙夫特和娜塔莉・德・布洛伊斯設計，作為聯合利華子公司 Lever Brothers 的總部。這座建築是紐約市繼聯合國總部大樓之後第二座採用玻璃幕牆的摩天大樓。該建築包含 21 層辦公樓，底層包含一個庭院和公共空間，

利華大廈的建設，將中城的公園大道從一條磚石公寓樓改建成國際風格的寫字樓。該建築的設計在國際上也具有影響力，被世界各地的其他幾個建築所複製，該建築於 1982 年被指定為紐約市地標，並於 1983 年增加到國家史蹟名錄名錄中。聯合利華於 1997 年將其大部分辦公室從大樓搬出，隨後由阿比・羅森進行翻修，目前利華大樓被用作標準辦公樓使用，大樓擁有多個租戶。

## 參考資料

**書籍**

* Dupré, Judith. Skyscrapers – A History of the World's Most Extraordinary Buildings. Black Dog & Leventhal. 2008. ISBN 978-1-57912-787-9. OCLC 681544998.
* Kayden, Jerold S.; The Municipal Art Society of New York. Privately Owned Public Space: The New York City Experience. Wiley. 2000. ISBN 978-0-471-36257-9.
* Lever House (PDF). New York City Landmarks Preservation Commission. November 9, 1982 [2022-06-14]. （原始內容存檔 (PDF) 於 2022-03-17）.
* The Lever House (PDF). National Register of Historic Places, National Park Service. October 2, 1983 [2022-06-14]. （原始內容存檔 (PDF) 於 2022-06-16）.
* Lever House complete (PDF). Architectural Forum. Vol. 96 no. 6. June 1952: 101–110 [2022-06-14]. （原始內容存檔 (PDF) 於 2021-09-19）.
* Lever House, New York: Glass and Steel Walls (PDF). Architectural Record. Vol. 111. June 1952: 131–135 [2022-06-14]. （原始內容存檔 (PDF) 於 2022-06-16）.
* Miniature Skyscraper of Blue Glass and Metal Challenges Postwar Craze for Over-building City Lots (PDF). Architectural Forum. Vol. 92 no. 6. June 1950 [2022-06-14]. （原始內容存檔 (PDF) 於 2022-06-16）.
* Murray, Scott. Contemporary Curtain Wall Architecture. Princeton Architectural Press. 2009 [2022-06-14]. ISBN978-1-56898-797-2. （原始內容存檔於 2022-06-10）.
* Template:Cite New York 1960
* Stichweh, Dirk. New York Skyscrapers. Munich New York: Prestel. 2016. ISBN 978-3-7913-8226-5. OCLC 923852487.

## 外部連結

* Lever House architectural drawings, 1950–1953 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Held by the Department of Drawings & Archives （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, Avery Architectural & Fine Arts Library, Columbia University
* Lever House Art Collection （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Casa Lever （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
利華戴亞高斯

**利華迪亞高斯足球會**（希臘語：**Α.Π.Ο. Λεβαδειακός**）是位於希臘維奧蒂亞州首府萊瓦賈（Levadia）的足球俱樂部，現時在希臘足球超級聯賽參賽。

## 外部連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
利華斯蘭奴

**維克托里亞諾・里瓦斯・阿爾法羅**（**Victoriano Rivas Álvaro**，1980 年 7 月 7 日 —），暱稱**納諾**（**Nano**），是一名已退役的西班牙職業足球運動員，司職後衛。他是中超歷史上首名西班牙籍球員（不計中超聯賽的前身中國足球甲 A 聯賽）。

## 俱樂部生涯

納諾在馬德里競技開始職業足球生涯，他先是為馬德里競技 C 鍛鍊，之後又在 2000 年 - 2002 年為馬德里競技 B 兩個球季，在西班牙丙級足球聯賽中出場 50 次，進球 1 個。2002 年夏季，他被租借到西班牙乙級足球聯賽球隊赫塔費一個球季，並在 2003 年夏季正式轉會加盟，並在 2003-04 球季幫助球隊升級到西甲聯賽。在赫塔費的首個西甲球季，納諾出場 37 次，進球 4 個，幫助球隊保級成功。

納諾的出色表現引起其他西甲俱樂部的注意，2005 年夏季，他轉會加盟皇家貝提斯。 納諾在球季初的表現讓人滿意，但 11 月 11 日，在皇家貝提斯主場對陣切爾西，即個人的首場歐洲冠軍聯賽比賽中，他受傷下場，傷停 5 個月，這也是他唯一一次在歐洲冠軍聯賽中出場。這個球季，他還在聯賽中出場 14 次，歐洲足總盃中出場 1 次。第二個球季，他是球隊的半主力球員，在聯賽中得到 21 次出場機會。

2007-08 球季初期，納諾成為球隊的主力中後衛，搭檔西班牙國腳華尼托。他在聯賽第一輪即取得進球，幫助皇家貝提斯客場 1 比 1 戰平維爾瓦。但在 2007 年 9 月 16 日，他在和拉科魯尼亞的比賽中遭受嚴重的膝蓋受傷，遠離賽場 6 個月。 納諾回歸後，於 2008 年 5 月 18 日和老東家赫塔費的聯賽打入重要進球，幫助皇家貝提斯 1 比 1 戰平對手。

2008 年 9 月 1 日，納諾租借加盟西甲球隊瓦拉多利德一個球季。但他並沒有得到太多的出場機會，球季僅在聯賽中亮相 12 次。回到已經降級至西乙聯賽的皇家貝提斯後，納諾更是淪為邊緣人，在 2009-10 球季，他在西乙聯賽中僅有一次替補出場，總時間為 18 分鐘。

2010 年 8 月，納諾轉會至西甲球隊萊萬特。 他在 12 月 4 日和馬德里競技的聯賽中踢進加盟球隊的首球。 在萊萬特的一個半球季中，他一直都是球隊征戰西甲聯賽的主力，聯賽出場 49 次，進球 4 個。

2012 年 1 月 29 日，納諾離開西班牙，加盟中國足球超級聯賽球隊貴州人和。 他和貴州人和簽約兩年，也因此成為中超歷史上首名西班牙籍球員。2013 年，他幫助球隊獲得 2013 年中國足協盃冠軍。

2014 年 2 月底，納諾宣布退役。

## 參考資料

## 外部連結

* BDFutbol.com 的球員資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英文）
* Futbolme.com 的球員資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （西班牙文）
* Transfermarkt.co.uk 的球員資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英文）
利華球場

**羅德・拉沃競技場**（英語：Rod Laver Arena）是一座位於澳洲維多利亞州墨爾本的一座大型網球競技場，亦是四大滿貫之一的澳洲網球公開賽現時的主要舉辦場地之一。1992 年 1 月，為了紀念兩次贏得大滿貫的著名網球運動員羅德・拉沃，球場被正式命名為羅德・拉沃競技場，作為墨爾本公園網球中心的一部分，球場竣工於 1988 年，最高可容納 14,820 名觀眾同時觀看賽事，為世界上上座率最高的網球場地之一。每年亦吸引了大約 1500 萬的遊客參觀訪問。

## 球場特性

羅德・拉沃競技場是具有高度的現代科技技術的建築，擁有可伸縮式的屋頂，在天氣惡劣的狀況下或是夜晚，球場的屋頂可以關閉，令球場成為一座完全室內場地，保障運動員以及觀眾不受到任何影響。球場亦有裝備鷹眼系統，可以准許運動員，特別是網球運動員來使用這一個系統進行更加公正的比賽。球場於 2007 年更換硬質地板，這一舉措令比賽的風格更加貼近於另外一個大滿貫賽事美國網球公開賽。球場位於墨爾本公園網球中心的中央，除了進行最為著名的澳洲網球公開賽外，亦被用來進行室內越野摩托車比賽，音樂會，現場演唱會，2003 年開始世界摔角娛樂亦開始在此舉辦，此外每年亦有許多知名的芭蕾舞節目在此表演。

2007 年世界游泳錦標賽在搭建有臨時游泳池的羅德・拉沃競技場進行，游泳池被臨時命名為前澳洲游泳名將蘇茜・奧尼爾的名字，即「蘇茜・奧尼爾泳池」。此外，羅德・拉沃競技場亦被作為 2000 年世界冠軍摔角賽的場地以及 2006 年大英國協運動會的體操比賽場地。

## 事件

* 2008 年澳洲網球公開賽: 1 月
* 希拉蕊・達夫個人演唱會: 2 月 3 號
* 鐵娘子樂團演唱會: 2 月 6 號到 2 月 7 號
* 新好男孩演唱會：2 月 23 號
* 山塔納樂隊演唱會: 2 月 26 號
* 洛史超域演唱會: 2 月 28 號
* 凱莉・克萊森演唱會: 3 月 4 號
* Brooks & Dunn 演唱會: 3 月 5 號
* Ozzy Osbourne 演唱會: 3 月 15 號
* John Fogerty 演唱會: 3 月 19 號
* 魔力紅演唱會: 3 月 30 號
* 莎蓮・迪安演唱會: 4 月 1 號
* 火柴盒二十演唱會: 4 月 10 號，4 月 11 號
* Foo Fighters 演唱會: 4 月 25 號，4 月 26 號
* 麥可・布伯雷演唱會: 6 月 6 號，6 月 7 號
* 2008 世界摔角娛樂: 6 月 13 號
* 凱莉・米洛: 9 月 13 號
* 小甜甜布蘭妮演唱會: 10 月 15 號
* 林普巴茲提特演唱會: 10 月 20 號
* Slipknot 演唱會: 10 月 27 號
* Tool 演唱會: 11 月 18 號
* Killswitch Engage and Lostprophets 演唱會: 11 月 20 號
* 辣妹合唱團演唱會: 12 月 4 號，12 月 5 號
* 張學友 A CLASSIC TOUR 學友・經典世界巡迴演唱會：2018 年 3 月 17 日
* 林俊傑 聖所世界巡迴演唱會：2019 年 3 月 11 日
* BLACKPINK 2019 World Tour「In Your Area」：2019 年 6 月 13 日
* Stray Kids「Stray Kids 2nd World Tour "MANIAC"」：2023 年 2 月 17、18 日
* 林俊傑 JJ20 世界巡迴演唱會：2023 年 4 月 8 日
* TWICE READY TO BE (演唱會) ：2023 年 5 月 6 日、7 日
* BLACKPINK 2023 World Tour「Born Pink (演唱會)」：2023 年 6 月 10、11 日

## 外部連結

* 官方網站
* Austadiums （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Austadiums Austadiums （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考文獻
利華製藥廠

**華潤雙鶴藥業股份有限公司**（**China Resources Double Crane Pharmaceutical Company Limited**），前身為「北京雙鶴藥業股份有限公司」，簡稱**雙鶴藥業**（上交所：600062），屬於華潤集團旗下的華潤醫藥，以及北京醫藥集團聯營公司，1939 年建廠及成立，當時前身為一二九師制藥廠，以及八路軍前總衛生部製藥所，在 1941 年，兩家合併，成為第十八集團軍野戰衛生部製藥廠，在 1942 年，更名利華製藥廠，1949 年，搬遷至北京市，更名為北京新建化學製藥廠，到了 1964 年，更名為北京製藥廠。

主要業務包括加工、製造原料藥、注射劑、片劑、膠囊劑、顆粒劑、製藥機械設備、機械電器設備、術開發、技術轉讓、技術服務等行業。

其股份自改制後，於 1997 年在上海證券交易所上市。現時董事長衛華誠博士，以及首席執行官李昕。2008 年，被華潤集團旗下的華潤醫藥收購。

## 參考文獻

## 外部連結

* DCPC.com（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
利華超級三文治

利華超級三文治 (英語：**Oliver’s Super Sandwiches**)，是香港大家樂集團旗下的一間歐陸式輕食連鎖餐廳，主要供應「英式鄰家三文治」、焗薯、意粉、沙拉、咖啡等歐洲食品。

## 簡介

利華超級三文治於 1987 年成立於香港，是香港鮮製三文治及輕西餐市場中的領導品牌，2003 年 6 月，大家樂向怡和集團收購利華超級三文治於香港、馬來西亞及菲律賓三地的專門店業務，至今分店 17 間。2016 年重塑品牌形象，在分店安裝電子餐牌和自助點餐服務等，將營運電子化，以減省人手和加快流程。

## 分店

* 香港大學
* 上環無限極商場
* 中環萬邦行
* 金鐘海富中心
* 灣仔新鴻基中心
* 銅鑼灣翡翠明珠廣場
* 銅鑼灣軒尼詩大廈
* 太古城中心
* 奧海城
* 九龍塘又一城
* 香港城市大學
* 九龍灣德福廣場
* 觀塘創紀之城 5 期
* 葵涌九龍貿易中心
* 屯門市廣場一期
* 元朗形點 II
* 將軍澳廣場
* 香港科技大學
* 沙田新城市廣場
* 長沙灣廣場
* 大埔新達廣場
* 東涌東堤灣畔（即將開業）

## 參考資料
利菲林足球俱乐部

**列弗寧足球俱樂部**（德語：FC Liefering），全名**列弗寧足球俱樂部有限責任公司**（德語：FC Liefering GmbH），是一家位於奧地利薩爾斯堡州薩爾斯堡市列弗寧的足球俱樂部，目前參加奧地利第二級別聯賽奧乙聯賽。自 2012 年起，俱樂部成為了奧超霸主薩爾斯堡紅牛的衛星球隊。

2011 年 12 月，薩爾斯堡紅牛與中部地區聯賽球隊帕興 FC 以及西部地區聯賽球隊**阿尼夫 USK**（列弗寧原名）達成了合作協議。薩爾斯堡青年隊總教練傑拉爾德・鮑姆加爾特納成為了帕興的新任總教練。此外，一些球員也選擇轉會前往帕興俱樂部和阿尼夫俱樂部。2011–12 球季結束後，球隊的新教練胡巴拉離開了俱樂部，並成為了格拉茨颶風的新任總教練。列弗寧曾經只有少於 500 人的球迷前往主場觀戰，在奧甲聯賽中持續造成動盪，因此部分球迷認為他們對聯賽的經濟發展不利。然而，俱樂部一直致力於培養年輕球員，並在 2016–17 球季薩爾斯堡紅牛奪得 U-19 歐冠冠軍的背後發揮了巨大的作用。

## 歷史與球季

在 2012–13 球季前，俱樂部的名稱一直是阿尼夫 USK（德語：USK Anif）。2012–13 球季，俱樂部正式更名為列弗寧足球俱樂部（德語：FC Liefering）。俱樂部經常被稱作為**列弗寧紅牛**（德語：Red Bull Liefering），因為他們的球衣以及球隊顏色與萊比錫 RB 和薩爾斯堡紅牛極其相似。在 2012–13 球季中，球隊贏得了西部地區聯賽冠軍，在經歷了兩場升降級附加賽後，列弗寧升級至奧地利第二級別聯賽奧乙聯賽。

俱樂部目前是奧超球隊薩爾斯堡紅牛的衛星球隊，這也意味著他們無法取得升級資格。在俱樂部更名後的第一年，他們獲得了聯賽第三。而在 2014–15 球季，他們甚至獲得了聯賽第二名的成績。

2015 年 6 月，列弗寧總教練彼得・蔡德勒離開了球隊，去往了薩爾斯堡紅牛執教。他的繼任者是德國人托馬斯・萊奇。蔡德勒在僅僅執教紅牛幾場比賽後便就黯然下課，而萊奇在這之後也被任命成為了紅牛的新任總教練，但也僅僅執教 2 場比賽。

作為一支衛星球隊，俱樂部吸引了很多年輕球員。在接下來的 2 個球季中，球隊的平均年齡均處於 20 歲以下。泰特和門薩均從加納球隊轉投薩爾斯堡，而他們都選擇了加盟列弗寧以獲得更多的出場時間。沃爾夫與麥塞爾均為紅牛青訓學院出品，他們也選擇了加盟列弗寧以獲得更多的出場機會。

2016–17 球季，薩爾斯堡紅牛 U-19 獲得了 U-19 歐冠聯賽冠軍，而大多數成員都曾經效力過列弗寧。

## 榮譽

**西部地區聯賽**

* **冠軍：** 2012–13

**阿爾卑斯聯賽**

* **冠軍：** 1978–79\*

**奧丁**

* **冠軍：** 1988–89\*

**薩爾斯堡聯賽**

* **冠軍：** 1988–89\*, 1992–93\*, 2002–03\*, 2006–07\*

**北方聯賽 1 級**

* **冠軍：** 1965\*, 1974\*

**二等乙級聯賽**

* **冠軍：** 1950\*

**薩爾斯堡盃**

* **冠軍：** 1978\*

**薩爾斯堡室內盃賽**

* **冠軍：** 1990\*, 2001\*, 2002\*, 2005\*, 2009\*

_\* 以阿尼夫 USK 的名稱奪得_

## 目前的球員名單

**最後更新**：2020 年 10 月 8 日註釋：國旗表示球員在國際足總資格規則定義的國家隊。球員可能擁有一個以上非國際足總國籍。

### 外租球員

註釋：國旗表示球員在國際足總資格規則定義的國家隊。球員可能擁有一個以上非國際足總國籍。

## 教練組成員

## 參考資料

## 外部連結

* 列弗寧足球俱樂部 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）的官方網站 （德文）
利菲河

**利菲河**（英語：River Liffey；愛爾蘭語：An Life）位於愛爾蘭，流經都柏林市中心的一條河流。其主要支流有多德爾河、帕朵河和坎麥河。利菲河供給大部分都柏林用水，和休閒、娛樂的空間。

## 參考文獻

## 外部連結

* Upper Liffey River Guide （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
利菲涅

**利菲內**（烏克蘭語：Лифине）是位於烏克蘭東北部的村莊，由蘇梅州蘇梅區的萊貝丁市鎮負責管轄。該村處於沃羅日巴河畔，距離希利科韋和洛博季夫希納 1.5 公里，海拔高度 157 米，2001 年人口 50。

## 參考資料

* Лифине
* Погода в селі Лифине （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
利萊·費亞

**勒羅伊・費爾**（荷蘭語：**Leroy Fer**，1990 年 1 月 5 日 —）荷蘭職業足球員，司職中場。現效力於土耳其足球超級聯賽俱樂部阿拉尼亞，他同時是荷蘭國家足球隊球員。2007 年至 2011 年效力於荷蘭足球甲級聯賽飛燕諾。2011 年轉會純特。2013 年再轉會到諾維奇城。2010 年開始成為荷蘭國腳。2014 年世界盃獲選入最終 23 人名單。

## 球季統計

### 國際比賽進球

　
: 比數荷蘭隊在前

## 榮譽

### 俱樂部

* 荷蘭盃: 2007–08

### 個人榮譽

* 鹿特丹未來之星（Rotterdam Talent of the Year）: 2008

## 參考資料
利萊卡里岩

**利萊卡里岩**（新挪威語：Litle-Kari），是南極洲的岩石，位於鮑威特島，處於洛約角西北面 2.2 公里，海拔高度 2 米，在 1927 年 12 月由挪威探險隊繪入地圖，由挪威的南極領地管轄。

## 參考資料

* Lille Kari Rock. 美國地質局地理名稱信息系統. [2013-06-14].
* 本條目引用的公有領域材料來自美國地質調查局的文檔《利萊卡里岩》 （資料來自地名信息系統）。
利萨-德巴利

**利薩 - 德巴利**（加泰隆尼亞語：Lliçà de Vall），是西班牙加泰隆尼亞巴塞隆納省的一個市鎮。總面積 10.8 平方公里，總人口 6426 人（2013 年），人口密度 595 人 / 平方公里。

## 參考文獻
利萨-德蒙特

**利薩 - 德蒙特**（加泰隆尼亞語：Lliçà d'Amunt），是西班牙加泰隆尼亞巴塞隆納省的一個市鎮。總面積 22 平方公里，總人口 14 659 人（2013 年），人口密度 657 人 / 平方公里。

## 參考文獻
利萨·贾萨里

**拉威爾遜・巴圖伊** (馬來語：**Rawilson Batuil**，1994 年 4 月 29 日 —) 是一名馬來西亞足球運動員，司職後衛。目前效力馬來西亞超級足球聯賽俱樂部沙巴，也代表馬來西亞國家足球隊。

## 榮譽

### 俱樂部

**沙巴**

* 馬來西亞首要足球聯賽冠軍：2019 年

## 參考資料
利萨克

**利薩克**可以指：

* 利薩克 (阿列日省)，法國阿列日省的一個市鎮
* 利薩克 (上羅亞爾省)，法國上羅亞爾省的一個市鎮
利萨克_(上卢瓦尔省)

**利薩克**（法語：Lissac，法語發音：[lisak]）是法國上羅亞爾省的一個市鎮，位於該省中部，屬於勒皮區。

## 地理

利薩克（45°7'58"N, 3°46'2"E）面積 12.03 平方千米，位於法國奧弗涅 - 隆 - 阿爾卑斯大區上羅亞爾省，該省份為法國中南部省份，北起多姆山省和羅亞爾省，西接康塔爾省，南至洛澤爾省，東臨阿爾代什省。

與利薩克接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：塞歐達萊格爾、盧德、聖波利安、瓦澤耶 - 利芒德爾、韋爾納薩勒。

利薩克的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

利薩克的郵政編碼為 43350，INSEE 市鎮編碼為 43122。

## 政治

利薩克所屬的省級選區為聖波利安縣。

## 人口

利薩克於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 289 人。

## 參見

* 上羅亞爾省市鎮列表

## 參考文獻
利萨克_(阿列日省)

**利薩克**（法語：Lissac，法語發音：[lisak]）是法國阿列日省的一個市鎮，屬於帕米耶區。

## 地理

利薩克（43°16'9"N, 1°30'41"E）面積 3.77 平方千米，位於法國奧克西塔尼大區阿列日省，該省份為法國西南部內陸省份，西部和北部與上加龍省接壤，東臨奧德省，東南至東庇里牛斯省接壤，南與安道爾和西班牙接壤。

與利薩克接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：拉巴蒂、聖基爾克、桑特加貝勒、加亞克圖爾扎。

利薩克的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

利薩克的郵政編碼為 09700，INSEE 市鎮編碼為 09170。

## 政治

利薩克所屬的省級選區為阿列日之門縣。

## 人口

利薩克於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 255 人。

## 參見

* 阿列日省市鎮列表

## 參考文獻
利萨克和穆雷

**利薩克和穆雷**（法語：Lissac-et-Mouret，法語發音：[lisak e muʁɛ]；奧克語：Liçac e Moret）是法國洛特省的一個市鎮，位於該省東部，屬於菲雅克區。

## 地理

利薩克和穆雷（44°37'35"N, 1°59'16"E）面積 15.55 平方千米，位於法國奧克西塔尼大區洛特省，該省份為法國西南部內陸省份，北起順時針與科雷茲省、康塔爾省、阿韋龍省、塔恩 - 加龍省、洛特 - 加龍省和多爾多涅省接壤。

與利薩克和穆雷接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：豐鎮、康布、康布利、康比拉、菲雅克。

利薩克和穆雷的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

利薩克和穆雷的郵政編碼為 46100，INSEE 市鎮編碼為 46175。

## 政治

利薩克和穆雷所屬的省級選區為菲雅克第一縣。

## 人口

利薩克和穆雷於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 917 人。

## 參見

* 洛特省市鎮列表

## 參考文獻
利萨尔萨

**利薩爾薩**（西班牙語：Lizarza；巴斯克語：Lizartza）是西班牙巴斯克自治區吉普斯夸省的一個市鎮。總面積 13 平方公里，總人口 581 人（2001 年），人口密度 45 人 / 平方公里。

## 參考文獻
利萨山

**利薩山**（捷克語：Lysá hora，捷克語發音：[ˈlɪsaː ˈɦora]，波蘭語：Łysa Góra，德語：Lysa-berg, Kahlberg，當地方言：_Gigula_）是捷克共和國摩拉維亞 - 西里西亞貝斯基德山脈和切申西里西亞的最高山峰。它是該國降雨量最大的地方之一，年降水量超過 1,500 mm（60 英寸）。它是捷克共和國第 26 高的山峰。

## 地理

### 氣候

利薩山有一個高山氣候，在柯本氣候分類法被歸類為 Dfc 型。

 

## 畫廊

* * *

## 參考來源

## 外部連結

* 維基共享資源上的相關多媒體資源：利薩山
* Lysá Hora Mountain Center. [2022-06-06]. （原始內容存檔於 2022-05-09） （捷克語）.
* Lysá Hora website （捷克語）.
* Lysá Hora webcam. [2022-06-06]. （原始內容存檔於 2021-06-06） （捷克語）.
* Magnet zážitků v Beskydech: Lysá hora. [2021-08-20]. （原始內容存檔於 2016-03-04） （捷克語）.
利萨斯角

**利薩斯角**（英語：Point Lisas）是加勒比海島國千里達及托巴哥的主要工業中心，主辦利薩斯角工業區和利薩斯角港，兩者均由利薩斯角工業港口開發公司（Plipdeco）管理；利薩斯角行政上由位於特立尼達島庫瓦 - 塔瓦基特 - 塔爾帕羅地區的庫瓦鎮管轄。

## 參考資料
利萨格尔

**利薩格爾**（亞美尼亞語：Լիսագոր），亞塞拜然稱**圖爾什蘇**（亞塞拜然語：Turşsu），事實上是由未受廣泛承認的阿爾扎赫共和國舒沙區管轄的一個村莊。法理上，圖爾什蘇是亞塞拜然共和國舒沙區下轄的一個鎮。

## 地名源流

該地的亞美尼亞語名「利薩格爾」（Լիսագոր），亞塞拜然記作「Lisoqor」，俄語記作「Лисагор」，源自該地的原俄語地名「雷索戈爾」（Лысогор），含義為禿山，由意為「禿的、裸露的」的「лысая」和意為「山」的「гора」組成。

該地的亞塞拜然語名「圖爾什蘇」（Turşsu‎），由意為「酸的」的「turş‎」和意為「水」的「su‎」組成，源自該地附近的一個礦泉的名字。

## 歷史

該村創建於 20 世紀初，時稱「雷索戈爾」（Лысогор），屬俄羅斯帝國伊莉莎白波爾省舒沙縣。1914 年，該村居民有 36 人，大部分是俄羅斯人。

蘇聯時期，雷索戈爾屬亞塞拜然蘇維埃社會主義共和國納戈爾諾 - 卡拉巴赫自治州舒沙區。1972 年，圖爾什蘇在雷索戈爾國營農場附近建鎮，鎮名源自附近的礦泉，居民以亞塞拜然族為主。在納戈爾諾 - 卡拉巴赫戰爭期間，圖爾什蘇一直屬於亞美尼亞和亞塞拜然兩國的交戰地區，最終被亞美尼亞軍隊占領，並同其所在的舒沙區一道被劃入宣布獨立的納戈爾諾 - 卡拉巴赫共和國，並被改稱為利薩格爾。該鎮原本的亞塞拜然居民被驅離家園，被迫流落到亞塞拜然其他地區，納卡當局遷入的亞美尼亞族居民成為利薩格爾的主要居民。

## 人口

根據阿爾察赫人口普查數據，截至 2015 年，該村有居民 130 人。

## 參考

## 外部連結

* 利薩格爾位於 GEOnet 名稱服務的結果
利萨茹曲线

數學上，**利薩茹**（Lissajous）**曲線**（又稱**利薩茹圖形**、**李薩如圖形**或**鮑迪奇**（Bowditch）**曲線**）是兩個沿著互相垂直方向的正弦振動的合成的軌跡。

納撒尼爾・鮑迪奇在 1815 年首先研究這一族曲線，朱爾・利薩茹在 1857 年作更詳細研究。

## 數學定義

利薩茹曲線由以下參數方程定義：

　
: ${\begin{cases}x(\theta )=a\sin(\theta )\\y(\theta )=b\sin(n\theta +\phi )\end{cases}}$

其中 $0\leq \phi \leq {\frac {\pi }{2}}$ ， $n\geq 1\,$ 。

 $n$ 稱為曲線的參數，是兩個正弦振動的頻率比。若比例為有理數，則 $n={\frac {q}{p}}\,$ ，參數方程可以寫作：

　
: ${\begin{cases}x(\theta )=a\sin(p\theta )\\y(\theta )=b\sin(q\theta +\phi )\\0\leq \theta \leq 2\pi \end{cases}}$ ，

其中 $0\leq \phi \leq {\frac {\pi }{2p}}$ 。

## 性質

* 若 $n$ 為無理數，曲線在長方形 $[-a,a]\times [-b,b]$ 中稠密。
* 若 $n$ 為有理數，
  * 曲線是 $2q$ 次代數曲線若 $\phi \in \left(0,{\frac {\pi }{2p}}\right]$ 對奇數 $p$ ，或 $\phi \in \left[0,{\frac {\pi }{2p}}\right)$ 對偶數 $p$ 。
  * 曲線是 $q$ 次代數曲線的一部份若 $\phi =0\,$ 對奇數 $p$ ，或 $\phi ={\frac {\pi }{2p}}$ 對偶數 $p$ 。
* 若 $n$ 為偶數而 $\phi ={\frac {\pi }{2}}$ ，或若 $n$ 為奇數而 $\phi =0\,$ ，則曲線是第 $n$ 個切比雪夫多項式 $T_{n}$ 的曲線的一部份。

## 特別情況

* 若 $a=b$ ， $n=1$ ，則曲線是橢圓。
  * 若 $\phi ={\frac {\pi }{2}}$ ，則這橢圓其實是圓。
  * 若 $\phi =0\,$ ，則這橢圓其實是線段。
* 若 $a=b$ ， $n=q=2$ （所以 $p=1$ ），則曲線是 besace。
  * 若 $\phi ={\frac {\pi }{2}}$ ，則這 besace 是拋物線一部份。
  * 若 $\phi =0\,$ ，則這 besace 是一個熱羅諾雙紐線。

以下是利薩茹曲線的例子，其中 $\phi =0$ ， $a=b$ , $p$ 是奇數， $q$ 是偶數， $|p-q|=1$ 。

* * * * * * *

### 頻率比 1:n 和 n:1 的情況

### 頻率比 n1:n2 的情況

### 演示

滑鼠懸浮在兩個數字上時，通過滾輪可以調節數字大小。

`<graph>` 標籤因安全原因被臨時禁用。

 

## 在電子學上的應用

藉由使用利薩茹圖形可以測量出兩個信號的頻率比與相位差。

## 外部連結

* 利薩茹曲線的 Java 3D 示範 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
利萬·莫內羅

**利萬・莫內羅**（英語：Livan Moinelo，1995 年 12 月 8 日 —），為古巴的棒球選手之一，現效力於日本職棒福岡軟銀鷹。2017 年球季效力於日本職棒福岡軟銀鷹隊，守備位置為投手。

## 職棒生涯成績

### 日本職棒

## 外部連結

* 個人年度別成績 Livan Moinelo （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）
利蒂亞

**利蒂亞**（斯洛維尼亞語：Litija 發音：[liˈtiːja] （ 聆聽）; 德語：Littai），是斯洛維尼亞中部利蒂亞盆地的一個城鎮。它是利蒂亞區政府的所在地。它位於薩瓦河谷，首都盧布爾雅那以東，傳統的上卡尼奧拉地區。整個區現在都包括在中薩瓦統計區；在 2014 年 1 月之前，它是中斯洛維尼亞部統計區的一部分。該鎮約有 6,500 人。

 

## 教堂

當地的教區教堂是獻給聖尼古拉斯，屬於天主教盧布爾雅那總教區。目前的建築建於 1884 年，並於 1997 年擴建。

## 照片集

* *

## 參考文獻

## 外部連結

* Litija on Geopedia （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
利蒂亞區

**利蒂亞區**（斯洛維尼亞語：Občina Litija）是斯洛維尼亞的一個斯洛維尼亞行政區劃，位於該國中部薩瓦河畔，面積 316.3 平方公里，海拔高度 238 米，該鎮有十九世紀時期歐洲規模最大的煤礦，2002 年人口 19,120。該區首府為利蒂亞。

## 外部連結

* Litija Municipality official site（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (in Slovene)
* Litija on Geopedia （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
利蒂伊附近什馬爾特諾

**利蒂伊附近什馬爾特諾**（斯洛維尼亞語:Šmartno pri Litiji）是斯洛維尼亞的城鎮，位於該國中部，面積 222.3 平方公里，2002 年人口 18470。人口密度約 83 人 /km2。聖馬丁教堂為其地標。

## 參見

* 斯洛維尼亞行政區劃

## 參考資料

## 外部連結

* 維基共享資源上的相關多媒體資源：利蒂伊附近什馬爾特諾
* Šmartno pri Litiji municipal site （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Municipality of Šmartno pri Litiji on Geopedia（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
利蒂伊附近什馬爾特諾區

**利蒂伊附近什馬爾特諾區**（斯洛維尼亞語：Občina Šmartno pri Litiji），是斯洛維尼亞的一個區，位於該國中部，傳統上屬於下卡尼奧拉地區，首府設於利蒂伊附近什馬爾特諾，面積 95 平方公里，2017 年人口 5,545，人口密度每平方公里 58 人。

## 參考資料

* Statistical Office of the Republic of Slovenia, census of 2002（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Šmartno pri Litiji municipal site （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Municipality of Šmartno pri Litiji at Geopedia（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
利蒂希娅·卡斯塔

**利蒂希婭・卡斯塔**（Laetitia Casta，1978 年 5 月 11 日 —），法國著名女模特、電影演員、戲劇演員，出生於諾曼第省橋 - 歐德邁爾（Pont-Audemer）。

於 1993 年與家人在科西嘉島度假時，她被 Madison 模特公司攝影師弗雷德里克・凱嗽（Frédéric Cresseaux）發現，後被聘為模特而一舉走紅。曾為數家大時裝公司爭相聘用，經常往來於世界各大首都之間，也常為大的化妝品公司作廣告，尤其是數年來一直是拉法葉特超級百貨公司的獨家廣告模特。跟一般較為苗條的模特相比，利蒂希婭顯得較為豐滿，其三圍尺寸為 90-61-90 厘米。

1998 年卡斯塔被《滾石雜誌》（Rolling Stone）評為世上最性感女人。1999 年被選為代表法蘭西共和國的女性形像瑪麗婭娜（Marianne）的新代表，其半身像被安置在全法國所有的市政府內。

1999 年她開始進入電影界，在《反對凱撒的阿斯德里科斯和奧北里科斯》（Astérix et Obélix contre César）電影中，成功扮演了伐勒巴拉的角色。此後拍攝了電視連續劇《藍色自行車》，電影《堅強的靈魂》（2001）、《欲望之街》（2002）、《達緬・歐篤勒的流浪》（2003）《巴斯伽勒・忉瑪的寬敞住房》（2006）、《年輕姑娘與狼》（2007）、《68 年出生》（2008）、《蔡明亮的面孔》（2009）。

2001 年卡斯塔被網站 Askmen.com 選為世上最美麗女人第一位。

2004 年她開始嘗試進入戲劇界，在巴黎昂杜阿納劇院（Théâtre Antoine）上演的《奧迪娜》中扮演了主角奧迪娜角色。2008 年參加了《她在等你》演出。

2007 年她為雷諾汽車屯構（Twingo）作了廣告。

2009 年在紀念歌唱家塞赫日・甘孜布赫（Serge Gainsbourg）的傳記電影（biopic）中扮演了以前走紅影星布麗吉特・巴赫斗 (Brigitte Bardot)。

## 注釋
利蒂希娅·梅尼昂

**利蒂希婭・梅尼昂**（法語：Laetitia Meignan，1960 年 6 月 25 日 —），法國女子柔道運動員。她曾代表法國參加 1992 年夏季奧林匹克運動會柔道比賽，獲得女子 72 公斤級銅牌。

## 參考資料
利蒂希娅·詹姆斯

**利蒂希婭・詹姆士**（英語：Letitia James），漢名**詹樂霞**，全稱**利蒂希婭・安・蒂什・詹姆士**（英語：Letitia Ann "Tish" James，1958 年 10 月 18 日 —），是一位美國律師、社會運動者和政治家。她是民主黨成員，現任紐約州總檢察長。她在 2018 年選舉中獲勝，接替被任命為總檢察長的芭芭拉・安德伍德（Barbara Underwood）。她是第一位當選該職位的非裔美國人，也是第一位當選該職位的女性。

詹樂霞出生並成長於布魯克林，在畢業於布朗克斯的萊曼學院後，於華盛頓特區的霍華德大學獲得了法律博士學位。她曾擔任公設辯護人，後在紐約州議會任職，後來擔任助理檢察長。

2004 年至 2013 年，詹樂霞代表第 35 區（包括布魯克林的柯林頓山、格林堡、部分皇冠高地、展望高地和貝德福德 - 斯圖伊文森特社區）擔任紐約市議會議員。詹樂霞擔任經濟發展和衛生委員會主席，並在其他幾個委員會任職。在 2013 年至 2018 年，她擔任紐約市市議會議長。

2022 年紐約州總檢察長選舉，詹樂霞成功連任。

## 參考消息

## 外部連結

* Government website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Campaign website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* C-SPAN 內的亮相頁面（英文）
* 智慧投票計劃中的傳記、投票紀錄及利益集團評級
利蒙

**利蒙** （西班牙語：Limón），哥斯大黎加東岸一港都、利蒙省首府，亦稱為**利蒙港**（西班牙語：Puerto Limón）。為該國在加勒比海的首要海港，與西邊 105 公里處的首都聖何塞有鐵路相通。該市雖依古印地安村落遺址闢建，卻是一個新城 1876 年創建。即由聯合水果公司開發成為中美洲首要的香蕉港。1930 年中期罹患植物病害，迫使農業放棄東部的香蕉園，遷往西岸。1960 年本區的香蕉種植業再度復甦。
利蒙_(多姆山省)

**利蒙**（法語：Limons，法語發音：[limɔ̃]）是法國多姆山省的一個市鎮，位於該省東北部，屬於蒂耶爾區。

## 地理

利蒙（45°58'25"N, 3°26'43"E）面積 14.88 平方千米，位於法國奧弗涅 - 隆 - 阿爾卑斯大區多姆山省，該省份為法國中南部省份，北起阿列省接壤，東臨羅亞爾省，南至上羅亞爾省和康塔爾省，西接科雷茲省和克勒茲省。

與利蒙接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：沙爾納、呂濟亞、蒙斯、皮紀堯姆、里鎮。

利蒙的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

利蒙的郵政編碼為 63290，INSEE 市鎮編碼為 63196。

## 政治

利蒙所屬的省級選區為馬蘭格縣。

## 人口

利蒙於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 749 人。

## 參見

* 多姆山省市鎮列表

## 參考文獻
利蒙_(巴拿马)

**利蒙**是巴拿馬科隆省科隆區的一個城市，2010 年是人口為 4,665。該市 2000 年時人口為 3,209，1990 年時人口為 4,092。

## 參考資料
利蒙_(洪都拉斯)

**利蒙**（西班牙語：Limón），是宏都拉斯的城鎮，位於該國東部，由科隆省負責管轄，面積 643.40 平方公里，海拔高度 0 米，2001 年人口 8,331，該鎮人口密度每平方公里 12.95 人。

## 參考資料

* XVI Censo Nacional de Población y V de Habitación Honduras 2001. El Centro Centroamericano de Población (CCP). [2015-04-25]. （原始內容存檔於 2012-02-23） （西班牙語）.
* Antecedentes históricos de los departamentos y municipios de Honduras: Departamento de Colón. Monografías.com. [2015-04-25]. （原始內容存檔於 2019-11-23） （西班牙語）.
* Municipio de Limón. [2015-04-25]. （原始內容存檔於 2019-12-27） （西班牙語）.
利蒙_(涅夫勒省)

**利蒙**（法語：Limon，法語發音：[limɔ̃]）是法國涅夫勒省的一個市鎮，屬於尼維爾區。

## 地理

利蒙（46°58'8"N, 3°22'45"E）面積 8.04 平方千米，位於法國勃艮第 - 法蘭琪 - 康堤大區涅夫勒省，該省份為法國中部省份，北至約納省，西北接盧瓦雷省，西接謝爾省，南至阿列省，東南接索恩 - 羅亞爾省，東臨科多爾省。

與利蒙接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：博蒙 - 薩爾多勒、拉費爾默泰、聖伯南達濟。

利蒙的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

利蒙的郵政編碼為 58270，INSEE 市鎮編碼為 58143。

## 政治

利蒙所屬的省級選區為蓋里尼縣。

## 人口

利蒙於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 144 人。

## 參見

* 涅夫勒省市鎮列表

## 參考文獻
利蒙_(科罗拉多州)

**利蒙**（英語：Limon），是美國科羅拉多州林肯縣下屬的一座城市。建市於 1909 年 11 月 18 日，面積大約為 2.161 平方英里（5.598 平方公里）。根據 2010 年美國人口普查，該市有人口 1,880 人。2011 年估計該市有人口 1,874 人，相比 2010 年人口增長率為 - 0.32%。同時，論人口該市是科羅拉多州第 114 大城市。

## 參考資料
利蒙·金

**利蒙・金**（英語：Leamon King，1936 年 2 月 13 日 —2001 年 5 月 23 日），美國男子田徑運動員，主攻短跑。他曾代表美國參加 1956 年夏季奧林匹克運動會田徑比賽，獲得男子 4×100 米接力金牌。

## 參考資料
利蒙克里奥尔语

**利蒙克里奧爾語**（亦稱 Mekatelyu）是一種基於英語的克里奧爾語，在哥斯大黎加利蒙省使用。使用人口在十萬以下。利蒙克里奧爾語沒有官方地位，它與牙買加克里奧爾語相似，從英語借入了許多詞彙。Mekatelyu 這個名字音譯自「make I tell you」（讓我告訴你）。

## 文獻

* Herzfeld, Anita. _Tense and Aspect in Limon Creole_. Kansas: The University of Kansas, 1978.
* Herzfeld, Anita (2002). Mekaytelyuw: La Lengua Criolla. Editorial de la Universidad de Costa Rica, 438 pp. ISBN 9977677115.
* Wolfe, Terry. _An Exploratory Study of the Morphology and Syntax of the English of the Province of Limon, Costa Rica_. San José: Universidad de Costa Rica, 1970.
* Wright M., Fernando. _Limon Creole: A Syntactic Analysis_. San José: Universidad de Costa Rica. 1974.
* Wright M., Fernando. "Problemas y Métodos para la Enseñanza como Segunda Lengua a los Habitantes del Mek-a-tél-yu en la Provincia de Limón". _Revista de la Universidad de Costa Rica_, March–Sept. 1982.
* Wright M., Fernando. _Problems and Methods of Teaching English as a Second Language to Limon Creole Speakers_. Lawrence: The University of Kansas, 1979.
利蒙因丹薩縣

**利蒙因丹薩縣**（西班牙語：Cantón Limón Indanza），是厄瓜多的縣份，位於該國東南部，由莫羅納 - 聖地亞哥省負責管轄，始建於 1914 年 8 月 4 日，面積 2,102.42 平方公里，海拔高度 1,100 米，2001 年人口 10,192，人口密度每平方公里 4.85 人。

## 參考資料

* Cantons of Ecuador（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） at statoids.com
利蒙擬四眼鱂

**利蒙擬四眼鱂**，為條鰭魚綱鯉齒目鰕鱂亞目溪鱂科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於南美洲厄瓜多、哥倫比亞及巴西淡水流域，體長可達 7.5 公分，棲息在底中層水域，生活習性不明。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2014). _Anablepsoides limoncochae_. _FishBase_. Version 2014-08.

## 擴展閱讀
利蒙方丹

**利蒙方丹**（法語：Limont-Fontaine，法語發音：[limɔ̃ fɔ̃tɛn]）是法國上法蘭西大區諾爾省的一個市鎮，位於該省東部，屬於埃爾普河畔阿韋訥區。

## 地理

利蒙方丹（50°12'29"N, 3°55'20"E）面積 6.78 平方千米，位於法國上法蘭西大區諾爾省，該省份為法國最北部的省份及最長的省份，西北瀕北海，西接加萊海峽省，南至埃納省和索姆省，東與比利時接壤。

與利蒙方丹接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：歐蒙、聖歐班、北聖雷米、巴尚、博福爾、埃克萊布、埃屈埃蘭。

利蒙方丹的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

利蒙方丹的郵政編碼為 59330，INSEE 市鎮編碼為 59351。

## 政治

利蒙方丹所屬的省級選區為埃爾普河畔阿韋訥縣。

## 人口

利蒙方丹於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 550 人。

## 參見

* 諾爾省市鎮列表

## 參考文獻
利蒙枫丹

**利蒙方丹**（法語：Limont-Fontaine，法語發音：[limɔ̃ fɔ̃tɛn]）是法國上法蘭西大區諾爾省的一個市鎮，位於該省東部，屬於埃爾普河畔阿韋訥區。

## 地理

利蒙方丹（50°12'29"N, 3°55'20"E）面積 6.78 平方千米，位於法國上法蘭西大區諾爾省，該省份為法國最北部的省份及最長的省份，西北瀕北海，西接加萊海峽省，南至埃納省和索姆省，東與比利時接壤。

與利蒙方丹接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：歐蒙、聖歐班、北聖雷米、巴尚、博福爾、埃克萊布、埃屈埃蘭。

利蒙方丹的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

利蒙方丹的郵政編碼為 59330，INSEE 市鎮編碼為 59351。

## 政治

利蒙方丹所屬的省級選區為埃爾普河畔阿韋訥縣。

## 人口

利蒙方丹於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 550 人。

## 參見

* 諾爾省市鎮列表

## 參考文獻
利蒙湾

**利蒙灣**（西班牙語：Bahía Limón）是巴拿馬北岸一處加勒比海的天然港灣，位於巴拿馬運河北端出口，長約 7 公里，寬約 4 公里。海灣北部出口建有防波堤，海灣作為等候駛入運河的船隻的停泊地。巴拿馬運河大西洋一側的終點港克里斯托瓦爾和科隆就位於利蒙灣東岸。

## 參考資料
利蒙省

**利蒙省**（西班牙語：**Provincia de Limón**）是哥斯大黎加東部大西洋岸的一個省。

面積 9,188 平方公里，2005 年人口 389,600 人。首府利蒙。下分 6 縣。
利蒙縣

**利蒙縣**（西班牙語：Cantón de Limón），是哥斯大黎加的縣份，位於該國東部，由利蒙省負責管轄，首府設於利蒙，面積 1,765.79 平方公里，海拔高度 3 米，2011 年人口 94,415 人，人口密度每平方公里 53.47 人。

Limón
利蒙西托

**利蒙西托**是玻利維亞的城鎮，位於該國中南部，由聖克魯斯省負責管轄，距離首府聖克魯斯 37 公里，海拔高度 551 米，每年平均降雨量 950 毫米，2010 年人口 3,289。
利蒼

**利蒼**（— 前 186 年）是西漢初年吳氏長沙國相，初代軑侯。《史記》記載為**利倉**，《漢書》記載為**黎朱蒼**。1973 年湖南省長沙市馬王堆二號漢墓出土的印章顯示為利蒼。妻子是辛追。他於漢惠帝二年四月庚子（前 193 年 5 月 17 日）以長沙相封為軑侯，食邑七百戶。封地在江夏郡軑縣（今河南省羅山縣和光山縣之間，一說在今湖北省浠水縣蘭溪鎮）。馬王堆二號墓為其墓葬。

## 參考資料
利蓬縣

**利蓬縣**，是明代交阯承宣布政使司順化府化州下轄的一個縣，治所約在今越南承天順化省香水市社。其境內有**利蓬江**，江濶，可通舟楫。

## 沿革

* 永樂五年（1407 年）六月癸未置，屬順化府化州領。
* 永樂十七年九月丙辰，並利蓬縣、思蓉縣入士榮縣。
* 宣德元年二月己卯，交阯土官利蓬縣主簿阮士長等以考滿至京，進土絹、衣香。
* 宣德元年六月壬申，交阯利蓬縣土官知縣胡辰來朝貢馬及方物；辛卯，賜交阯利蓬縣土官知縣胡辰等鈔、彩幣、表裏、襲衣有差。

## 參考資料
利薩

**利薩**可以指：

* 利薩 (波德蓋齊區)，烏克蘭的村落
* 拉利薩，古巴首都哈瓦那市的一個區
利薩_(波德蓋齊區)

**利薩**（烏克蘭語：Лиса），是烏克蘭的村落，位於該國部西部捷爾諾波爾州，由波德蓋齊區負責管轄，始建於 1395 年，面積 11.1 平方公里，海拔高度 245 米，2001 年人口 363，人口密度每平方公里 32.7 人。
利薩利帕河

**利薩利帕河**（烏克蘭語：Лиса Липа），是烏克蘭的河流，位於該國西南部文尼察州伊林齊區，屬於索布河的左支流，流經亞斯特魯賓齊、庫普欽齊和達希夫，河道全長 17 公里，流域面積 120 平方公里。
利薩如圖形

數學上，**利薩茹**（Lissajous）**曲線**（又稱**利薩茹圖形**、**李薩如圖形**或**鮑迪奇**（Bowditch）**曲線**）是兩個沿著互相垂直方向的正弦振動的合成的軌跡。

納撒尼爾・鮑迪奇在 1815 年首先研究這一族曲線，朱爾・利薩茹在 1857 年作更詳細研究。

## 數學定義

利薩茹曲線由以下參數方程定義：

　
: ${\begin{cases}x(\theta )=a\sin(\theta )\\y(\theta )=b\sin(n\theta +\phi )\end{cases}}$

其中 $0\leq \phi \leq {\frac {\pi }{2}}$ ， $n\geq 1\,$ 。

 $n$ 稱為曲線的參數，是兩個正弦振動的頻率比。若比例為有理數，則 $n={\frac {q}{p}}\,$ ，參數方程可以寫作：

　
: ${\begin{cases}x(\theta )=a\sin(p\theta )\\y(\theta )=b\sin(q\theta +\phi )\\0\leq \theta \leq 2\pi \end{cases}}$ ，

其中 $0\leq \phi \leq {\frac {\pi }{2p}}$ 。

## 性質

* 若 $n$ 為無理數，曲線在長方形 $[-a,a]\times [-b,b]$ 中稠密。
* 若 $n$ 為有理數，
  * 曲線是 $2q$ 次代數曲線若 $\phi \in \left(0,{\frac {\pi }{2p}}\right]$ 對奇數 $p$ ，或 $\phi \in \left[0,{\frac {\pi }{2p}}\right)$ 對偶數 $p$ 。
  * 曲線是 $q$ 次代數曲線的一部份若 $\phi =0\,$ 對奇數 $p$ ，或 $\phi ={\frac {\pi }{2p}}$ 對偶數 $p$ 。
* 若 $n$ 為偶數而 $\phi ={\frac {\pi }{2}}$ ，或若 $n$ 為奇數而 $\phi =0\,$ ，則曲線是第 $n$ 個切比雪夫多項式 $T_{n}$ 的曲線的一部份。

## 特別情況

* 若 $a=b$ ， $n=1$ ，則曲線是橢圓。
  * 若 $\phi ={\frac {\pi }{2}}$ ，則這橢圓其實是圓。
  * 若 $\phi =0\,$ ，則這橢圓其實是線段。
* 若 $a=b$ ， $n=q=2$ （所以 $p=1$ ），則曲線是 besace。
  * 若 $\phi ={\frac {\pi }{2}}$ ，則這 besace 是拋物線一部份。
  * 若 $\phi =0\,$ ，則這 besace 是一個熱羅諾雙紐線。

以下是利薩茹曲線的例子，其中 $\phi =0$ ， $a=b$ , $p$ 是奇數， $q$ 是偶數， $|p-q|=1$ 。

* * * * * * *

### 頻率比 1:n 和 n:1 的情況

### 頻率比 n1:n2 的情況

### 演示

滑鼠懸浮在兩個數字上時，通過滾輪可以調節數字大小。

`<graph>` 標籤因安全原因被臨時禁用。

 

## 在電子學上的應用

藉由使用利薩茹圖形可以測量出兩個信號的頻率比與相位差。

## 外部連結

* 利薩茹曲線的 Java 3D 示範 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
利薩如軌道

在航天動力學中，**利薩如軌道**（**Lissajous orbit**）是一種類周期性振動軌道，在限制性三體系統中有 5 個平衡點（拉格朗日點），**利薩如軌道**是圍繞與兩個主體在同一直線上的 L1 或 L2 拉格朗日點運行的軌道。

李雅普諾夫軌道（Lyapunov orbit）是與兩個主體在同一平面內的曲線，但利薩如軌道既包含在同一平面內的曲線也包含垂直於這個平面的曲線，是類似於利薩茹曲線的。暈輪軌道也是垂直於兩個主體的平面的軌道，但是它們是周期性的，而利薩如軌道不是。

事實上，在同一直線上的平衡點（L1 和 L2 拉格朗日點）實際上是動態不穩定的，擾動將使物體離平衡位置越來越遠。因此在 L1 和 L2 點附近的太空飛行器實際上需要靠自身的推進系統來進行軌道維持。

已有一些航天工程已經運用了利薩如軌道。

* 1997 年發射用於觀測太陽的高級成分探測器圍繞日 - 地系統的 L1 點運行。
* 2001 年發射的威爾金森微波各向異性探測器圍繞日 - 地系統的 L2 點運行。
* 2009 年 5 月 14 日發射的赫歇爾空間天文台和普朗克衛星圍繞日 - 地系統的 L2 點運行。
* 2013 年 12 月 19 日發射的蓋亞任務被放置在日 - 地系統的 L2 點上。
* 2014 年 10 月 28 日發射的探月工程三期再入返回飛行試驗器服務艙圍繞地 - 月系統的 L2 點運行。
* 2021 年 3 月 15 日嫦娥五號拓展任務中的軌道器開始在日 - 地系統的 L1 點運行。
* 2021 年 12 月 25 日發射的詹姆斯韋伯太空望遠鏡也運行於此軌道上。

## 參考資料

## 參見

* 暈輪軌道
* 霍曼轉移軌道
利薩尼夫齊

**利薩尼夫齊**（烏克蘭語：Лисанівці），是烏克蘭的村落，位於該國西部赫梅利尼茨基州，由舊西尼亞瓦區負責管轄，始建於 1831 年，面積 3.41 平方公里，海拔高度 320 米，2001 年人口 534。

## 參考資料

* Погода в селі Лисанівці （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
利薩巴爾卡

**利薩巴爾卡**（烏克蘭語：Лиса Балка），是烏克蘭的村落，位於該國中部第聶伯羅彼得羅夫斯克州，由瓦西利基夫卡區負責管轄，距離格里沙伊和多布羅維爾利亞 2 公里，2001 年人口 62。

## 參考資料

* Лиса Балка
* Сайт Верховної Ради України
* Сайт Центральної виборчої комісії（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Карта України（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
利薩德山

**利薩德山**（英語：Lizard Hill）是南極洲的山丘，位於葛拉漢地的塔巴林半島，處於里奇峰以東 1 公里，海拔高度 355 米，由瑞典的探險隊發現，現時由南極條約體系管理。
利薩戈拉

**利薩戈拉**可以指：

* 利薩戈拉 (特盧馬奇區)，烏克蘭伊萬諾 - 弗蘭科夫斯克州特盧馬奇區城鎮
* 利薩戈拉 (伊林齊區)，烏克蘭文尼察州伊林齊區村落
* 利薩戈拉 (佩爾沃邁斯基區)，烏克蘭尼古拉耶夫州佩爾沃邁斯基區村落
利薩戈拉_(伊林齊區)

**利薩戈拉**（烏克蘭語：Лиса Гора），是烏克蘭的村落，位於該國西南部文尼察州，由伊林齊區負責管轄，始建於 1629 年，面積 1.85 平方公里，海拔高度 85 米，2001 年人口 466，人口密度每平方公里 251.89 人。
利薩戈拉_(佩爾沃邁斯基區)

**利薩戈拉**（烏克蘭語：Лиса Гора），是烏克蘭的村落，位於該國南部尼古拉耶夫州，由佩爾沃邁斯基區負責管轄，始建於 1751 年，面積 0.02 平方公里，海拔高度 106 米，2001 年人口 4,502，人口密度每平方公里 300,133 人。

## 參考資料

* Облікова картка населенного пункту — Лиса Гора на сайті Верховної Ради України
* Погода в селі Лиса Гора （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Історія міст і сіл України
* Голодомор в Україні
* Школа
* «Моє село — серця рідна пристань» （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
利薩戈拉_(特盧馬奇區)

**利薩戈拉**（烏克蘭語：Лиса Гора），是烏克蘭的村落，位於該國西部伊萬諾 - 弗蘭科夫斯克州，由特盧馬奇區負責管轄，面積 4.68 平方公里，海拔高度 307 米，2001 年人口 294，人口密度每平方公里 62.8 人。

## 參考資料

* Облікова картка
* Облікова картка на сайті ВРУ
* Погода в селі Лиса Гора （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
利薩戰役_(1866年)

**利薩海戰**（有時也稱**維斯島海戰**）發生於 1866 年 7 月 20 日的利薩（維斯的克羅埃西亞語，位於亞得里亞海附近的達爾馬提亞），數量上處於劣勢的奧地利帝國海軍擊敗了數量占優的義大利皇家海軍。這是鐵甲艦之間互相較量的第一場海戰，也是最後一場涉及刻意衝撞的海戰。

義大利海軍在整場海戰中共約發射了一千四百五十發砲彈，然而卻未能擊沉任何奧軍船隻，自身還損失兩艘鐵甲艦。義大利艦隊指揮官間的內部鬥爭是造成義軍差勁表現的主因之一，舉例來說義大利海軍中將吉奧萬・阿爾比尼及其麾下的艦隊就沒有在戰鬥中遭遇敵軍。這場海戰分為數個小戰鬥，其中最主要的一場是七艘奧軍鐵甲艦及四艘義軍鐵甲間的較量，奧軍指揮官特格索夫展現了軍事長才率軍分割為數眾多的對手，並摧毀被孤立的鐵甲艦。

## 註腳

A contemporary account is available in "The Engineer"May 15, 1885. http://www.gracesguide.co.uk/images/d/d4/Er18850515.pdf （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 傳記

* Stevens, William Oliver and Allan Westcott. A History of Sea Power. Doubleday. 1942.
* Sacchi, Martino. _Navi e cannoni: la Marina italiana da Lissa a oggi_, Giunti, Firenze 2000.
* Sandler, Stanley. "The Emergence of the Moder Capital Ship." Associated University Presses, Lexington, KY, 1979.
* Scotti, Giacomo. _Lissa 1866. la grande battaglia per l'Adriatico_, LINT Editoriale, Trieste 2004. ISBN 88-8190-211-7
* Martino, Ermanno. _Lissa 1866: Perché?_, in _Storia Militare_, N. 214 and N. 215 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, Parma 2011. ISSN 1122-5289
* Giorgierini, Giorgio. _La guerra italiana sul mare_, Oscar Mondadori, Milano 2002. ISBN 9788804501503

## 外部連結

* The Battle of Vis
* Page of the Italian Navy official site on Affondatore（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Page of the Italian Navy official site on battle of Lissa（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
利薩拉

**利薩拉**是剛果民主共和國的城市，也是蒙加拉省的首府，位於該國西北部，剛果河流經該市，主要農業品包括稻米、木薯、玉米、可可、咖啡、棕櫚油、花生、橡膠，2010 年人口 79,235。
利薩爾尼亞

**利薩爾尼亞**（烏克蘭語：Лісарня），是烏克蘭的村落，位於該國西部外喀爾巴阡州，由穆卡切沃區負責管轄，面積 0.51 平方公里，海拔高度 253 米，2001 年人口 269，人口密度每平方公里 531.62 人。

## 參考資料

* Погода в селі （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
利薩爾韋托·霸能

**霸能 L.B**（英語：Lisalverto Bonilla，1990 年 6 月 18 日 —），為多明尼加棒球選手，守備位置為投手，在 2008 年美國職棒費城費城人隊以自由球員契約簽下而開啟職業生涯，生涯在 2014 年、2017 年上過大聯盟，當時分別效力於德州遊騎兵隊及辛辛那提紅人隊，2018 年效力於韓國職棒三星獅隊，2020 年效力於中華職棒樂天桃猿隊。2021 年效力於中華職棒的統一 7-ELEVEn 獅隊。

## 經歷

* 美國職棒費城費城人（小聯盟，2005 年－2012 年）
* 多明尼加聯盟 Leones Del Escogido（2012 年－2016 年）
* 美國職棒德州遊騎兵（小聯盟－大聯盟，2013 年－2015 年）
* 亞利桑那秋季聯盟 Surprise Saguaros（2013 年－2014 年）
* 美國職棒洛杉磯道奇（小聯盟，2016 年）
* 美國職棒匹茲堡海盜（小聯盟，2016 年－2017 年）
* 美國職棒辛辛那提紅人（小聯盟－大聯盟，2017 年）
* 美國職棒克里夫蘭印地安人（小聯盟，2017 年－2018 年）
* 韓國職棒三星獅（2018 年）
* 多明尼加聯盟 Estrellas de Oriente（2017 年－2018 年）
* 墨西哥聯盟 Tigres de Quintana Roo（2019 年）
* 多明尼加聯盟 Tigres Del Licey（2019 年－）
* 中華職棒樂天桃猿（2020 年）
* 中華職棒統一 7-ELEVEn 獅（2021 年）

## 職棒生涯成績

### 美國職棒

### 韓國職棒

### 中華職棒

## 特殊事蹟

* 2020 年 7 月 31 日，於桃園國際棒球場對戰統一 7-ELEVEn 獅隊擔任先發投手，主投七局被擊出八支安打、失兩分，投出四次三振、兩次保送。達成個人中職生涯第 100 局投球局數。

## 參考資料

## 外部連結

* 球員資訊和成績在 MLB，ESPN，Baseball-Reference，Fangraphs，Baseball-Reference (Minors)（英文）
* 利薩爾韋托・霸能在台灣棒球維基館上的資料（繁體中文）
* 球員資訊和成績在中華職棒官網（中文）、Baseball-Reference（英文）
利薩科夫斯克

**利薩科夫斯克**是哈薩克的城鎮，由庫斯塔奈州負責管轄，位於該國北部托博爾河右岸，始建於 1950 年，該地區自青銅時代有人類居住，2012 年人口 36,654，其中四成居民是俄羅斯人。
利薩納河

**利薩納河**（烏克蘭語：Писана），是烏克蘭的河流，位於該國西部利沃夫州，屬於亞布倫卡河的右支流，發源自相基以北，流經圖爾卡區，河道全長 12 公里，流域面積 33.4 平方公里。

## 參考資料

* Характеристика річок Львівської області
利薩赫

**利薩赫**是瑞士的城鎮，位於該國中西部，由伯恩州負責管轄，面積 6.06 平方公里，海拔高度 516 米，2011 年人口 1,424，七成半人口信奉基督教，人口密度每平方公里 235 人。
利薩赫附近呂蒂

**利薩赫附近呂蒂**是瑞士的城鎮，位於該國中西部，由伯恩州負責管轄，面積 1.29 平方公里，海拔高度 523 米，2011 年人口 158，八成半人口信奉基督教，人口密度每平方公里 122 人。
利薩鄉_(布拉索夫縣)

**利薩鄉**（羅馬尼亞語：Comuna Lisa, Brașov），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國中部，由布拉索夫縣負責管轄，面積 87 平方公里，海拔高度 557 米，2007 年人口 1,613，人口密度每平方公里 19 人。

## 參考資料

* （羅馬尼亞文） Articol in Jurnalul National, Iulie 2009, despre Lisa
* La Vâltori（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） museum
利薩鄉_(特列奧爾曼縣)

**利薩鄉**（羅馬尼亞語：Comuna Lisa, Teleorman），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國南部，由特列奧爾曼縣負責管轄，面積 76 平方公里，海拔高度 76 米，2007 年人口 2,365，人口密度每平方公里 31 人。
利藏

**利藏**（法語：Lizant，法語發音：[lizɑ̃]）是法國新亞奎丹大區維埃納省的一個市鎮，屬於蒙莫里永區。

## 地理

利藏（46°5'7"N, 0°16'45"E）面積 16.95 平方千米，位於法國新亞奎丹大區維埃納省，該省份為法國中西部省份，北起曼恩 - 羅亞爾省和安德爾 - 羅亞爾省，西接德塞夫勒省，南至夏朗德省，東南接上維埃納省，東臨安德爾省。

與利藏接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：楠特伊昂瓦萊、泰澤艾濟、熱努耶、聖戈當、武萊姆。

利藏的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

利藏的郵政編碼為 86400，INSEE 市鎮編碼為 86136。

## 政治

利藏所屬的省級選區為錫夫賴縣。

## 人口

利藏於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 391 人。

## 參見

* 維埃納省市鎮列表

## 參考文獻
利蘭

**利蘭**（英語：**Leyland Motors Ltd.**，亦常譯稱為**禮蘭**），為一家英國汽車生產商，主要生產巴士底盤；另外亦生產貨車及轎車（如知名的 Mini 原本曾是該公司旗下品牌）。

## 歷史

### 成立初期

1896 年，利蘭前身 Lancashire Steam Motor Company 於英格蘭蘭開夏郡萊蘭成立，並於 1907 年易名為利蘭。成立早期利蘭第一部生產的汽車乃 1907 年推出，重 1.5 噸的小型卡車，以蒸氣推動引擎；同時也生產出汽油引擎；而利蘭第一輛出品的巴士則於 1919 年下線。二次大戰時利蘭也為英國軍方提供坦克。

### 全盛時期

1950 年代到 1960 年代，利蘭收購很多英國汽車生產商，例如 Park Royal、Bristol、AEC、亞比安（Albion）等等。1968 年，利蘭與英國汽車控股（British Motor Holdings）合併，成立英國利蘭汽車公司（British Leyland Motor Corporation），當年英國汽車控股公司擁有佳牌、戴姆勒、奧斯丁等商用車品牌，它們的商用車系都逐漸併入利蘭品牌內。

這段期間利蘭有不少巴士產品很有名，其中最經典的乃利蘭亞特蘭大，為英國乃至歐洲首款後置引擎雙層巴士。由 1958 年起至 1986 年止，一共有約 15000 輛亞特蘭大底盤生產。

### 被收購

早期的不斷併購使利蘭公司規模越來越大，但同時也引來龐大的財政負荷，經營困難。英國利蘭汽車公司終於在 1975 年國有化，並分成 4 個部門，利蘭商用車為其中之一。1981 年，利蘭商用車再分拆為利蘭貨車及利蘭巴士。1986 年，英國利蘭易名為路華集團。1987 年，荷蘭 DAF 向路華集團收購利蘭貨車的控制性股權並易名為 Leyland DAF。同年利蘭巴士亦從集團中分拆出來，1988 年被富豪巴士收購，雖然利蘭巴士在 1993 年結束，但奧林比安得以繼續發展至今。現時仍然保留利蘭名稱的兩間公司分別是利蘭貨車（美國 PACCAR 集團附屬公司）以及印度 Ashok Leyland。

## 產品

### 貨車

* Leyland Comet
* Leyland FG

### 巴士

* 利蘭泰坦
* 利蘭亞特蘭大
* 利蘭勝利二型
* 利蘭奧林比安

### 坦克

* 酋長式坦克
* 彗星坦克

## 參見

* DAF
* 富豪車廠
* 富豪奧林比安
* 戴姆勒珍寶

## 參考資料

## 外部連結

* 利蘭在香港巴士大典上的條目
利蘭Lynx

**利蘭 Lynx**（開發代號 **B60**）是英國利蘭製造後置引擎單層巴士，並於 1984 年亮相。

## 設計

自利蘭 Lynx 推出以來，取代利蘭 National，同樣縱置式後置引擎設計，可把底盤與車身分開，不再是利蘭 National 的一體化設計。利蘭車廠於 1990 年推出 **Lynx II**，最明顯轉變是車嘴部分凸起。

利蘭 Lynx 推出初期可配利蘭 TL11H、吉拿 6HLXB 或吉拿 6HLXCT 引擎，不久可配康明斯 L10H 引擎，有些後期的車款可配富豪 THD102 引擎。波箱方面，初期可配利蘭 Hydracyclic，後來被 ZF Ecomat 取代。

於英國本土（不包括北愛爾蘭）出售的利蘭 Lynx 只有配原廠車身，有少部分出口版配不同車身。

## 訂單

利蘭於 1984 年至 1985 年間推出 6 架利蘭 Lynx 樣辦車，之後開始大量生產。絕大部分利蘭 Lynx 於英國本土出售，其中 West Midlands 購入 256 部，是購入最多利蘭 Lynx 的公司。另外有幾部運往澳洲 ，1989 年初有一部配亞歷山大 PS 車身的利蘭 Lynx 提供加入新加坡巴士公司（新捷運的前身），但沒有加訂。

## 停產

利蘭巴士於 1988 年被富豪收購後，富豪曾計劃把利蘭 Lynx 作全球銷售及提供更多 Lynx 底盤安裝不同車身。但由於不受市場歡迎，利蘭 Lynx 於 1992 年停產，被全新推出的富豪 B10B 取代。

利蘭 Lynx 的總產量超過 1,060 架。

## 參考
利蘭National

**利蘭 National**（英語：Leyland National）是一款英國製造的後置引擎單層巴士。

## 發展及設計

1969 年，英國利蘭汽車公司與國營的 National Bus Company 成立 Leyland National 公司（National Bus Company 在 1982 年撤出，其後 Leyland National 公司成為利蘭全資附屬公司），在 Workington 出同名巴士，目標是取代英國利蘭汽車公司旗下的多款單層巴士，但未能完全取代在北愛爾蘭有一定需求的 Bristol RE。至於利蘭 National 巴士是採用底盤車身一體化設計，規格比起其他巴士標準化。

利蘭 National 巴士在 1970 年首次亮相，並在 1972 年投產。第一代利蘭 National 只有採用利蘭 510 引擎，散熱水箱放置車尾，車身長度分為 10.3 米或 11.3 米兩款，其後為出口市場推出 10.9 米版。1976 年它的改良版利蘭 National Phase II 現身，初期只有「Series A」版本，1978 年推出簡化版「Series B」。

1978 年，利蘭 National 2（Leyland National 2）推出，不再採用不可靠的利蘭 510 引擎，而改為採用利蘭 O.680 或利蘭 TL11 引擎。有些利蘭 National 2 樣辦車的散熱水箱放置車尾，但絕大部分利蘭 National 2 的散熱水箱放置於車頭，至於車身長度分為 10.6 米或 11.6 米兩款。到 1980 年代，利蘭 National 2 可配吉拿 6HLXB 或吉拿 6HLXCT 引擎。

## 英國

利蘭 National 是英國 National Bus Company 的一款標準單層巴士，不少利蘭 National 售予 National Bus Company 旗下公司。利蘭 National 其他買家包括倫敦運輸局、多間國營的 Passenger Transport Executive 及一些私營巴士公司。但以柴契爾夫人為首的英國保守黨政權在 1979 年上台後，政府逐步減少對購買新巴士的資助，引致利蘭 National 在英國銷量下跌。

### 翻新工程

1990 年代，英國有多部利蘭 National/National 2 被重建，均由東蘭開夏重新製造車身。這些經過重建的利蘭 National 名為 National Greenway。

## 改造成鐵路列車

1980 年代，英國對鐵路需求增加，爲購買新列車同時節省成本，英國國鐵向利蘭車廠買入本型號巴士的車身，安裝到柴油列車的底盤上，這些列車被稱爲 Pacer。然而由於其車身本來是為道路客運、而不是為鐵路而設計，故其車身強度不足，因此極速只達每小時 75 英里（120 公里），而且噪音大，屢受乘客批評。這批列車原定於 2019 年底退役，但因為新列車交付延誤，或需直至 2020 年才能全數退役。

## 出口

另外有多部利蘭 National 運往海外，運往牙買加、委內瑞拉、澳洲、法國、千里達和多巴哥等國家。

## 停產

利蘭 National 在 1985 年停產，被利蘭 Lynx 取代。

## 參考資料

## 外部連結

* Leyland National Group
利蘭_(伊利諾伊州)

**利蘭**（英語：Leland）是位於美國伊利諾伊州拉薩爾縣的一個村落。

## 地理

利蘭的座標為 41°36′45″N 88°47′58″W，而該地最高點為海拔高度 212 米（即 696 英尺）。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，利蘭的面積為 1.38 平方千米，當中陸地面積為 1.38 平方千米，而水域面積為 0.00 平方千米。當地共有人口 977 人，而人口密度為每平方千米 707 人。

## 參考文獻
利蘭_(愛荷華州)

**利蘭**（英語：Leland）是一個位於美國愛荷華州溫納貝戈縣的城市。

## 地理

利蘭的座標為 43°20′01″N 93°38′15″W，而該地的平均海拔高度為 372 米（即 1220 英尺）。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，利蘭的面積為 3.52 平方千米，當中陸地面積為 3.44 平方千米，而水域面積為 0.08 平方千米。當地共有人口 289 人，而人口密度為每平方千米 82 人。

## 參考文獻
利蘭·史丹佛

**阿馬薩・利蘭・史丹佛**（**Amasa Leland Stanford**，1824 年 3 月 9 日 —1893 年 6 月 21 日），美國實業家、政治家、共和黨人，曾任加利福尼亞州州長（1862 年 - 1863 年）和美國參議院議員（1885 年 - 1893 年）。

他創建了中央太平洋鐵路公司（Central Pacific Railroad），該公司是兩家修築第一條橫跨美國的公司之一，完成了從加州到猶他州路段。這家公司的雇員 90% 是華工，共 12000 華人。

1876 年，利蘭・史丹佛購買 650 英畝牧場，開始他著名 Palo Alto Stock 農場發展。後來他又買了相鄰物業總值超過 8000 畝。這塊地附近後來被稱為帕羅奧圖 Palo Alto（高大的樹）是因一棵千年高大加州紅木而取名。這樹也是史丹佛大學的象徵符號。樹仍然存在。利蘭・史丹佛在紐約成長，學法律。他像很多人搬到西邊尋找金塊。創建中央太平洋鐵路公司賺到錢。其獨子小利蘭・史丹佛 1884 年 16 歲因傷寒在義大利佛羅倫斯不幸夭折。時任加州參議員的利蘭・史丹佛和他的妻子簡・萊思羅普・史丹佛因為不再能為自己的孩子做任何事情。史丹佛決定:「加州的孩子將是我們的孩子」他們著手尋找一個持久方式紀念自己心愛的兒子。史丹佛考慮幾種可能性：一所大學，一所技校，一個博物館。他們參觀了哈佛大學、麻省理工學院、康奈爾大學、約翰・霍普金斯大學。最終他們決定建立兩個機構：大學和博物館 (Cantor Museum)。他們提出非傳統的決定：大學男女同校 (當時大學大多數是男性)，非宗派 (當時大學大多數與宗教組織有關) 和「培養有用的公民」。1891 年 10 月 1 日「小利蘭史丹佛大學」即後來著名的史丹佛大學。經過六年的規劃和建設敞開了大門。夫妻倆還辦夜校、孤兒院、幼稚園、婦女保護所。

利蘭・史丹佛是加州排華運動中的重要人物。作為加州議員，利蘭・史丹佛支持禁止華人移民。在 1862 年一封寫給當局的信中他寫到：「大量與我們不同而又低等的人群將有害於高貴人種」。因為此類言論，利蘭・史丹佛被人們視為白人的捍衛者，但隨著他的中央太平洋鐵路公司招募了大量的中國人，人們的這種看法發生了變化。

## 參考文獻

* _Appletons' Cyclopædia of American Biography_. 《阿普尔顿美国传记百科全书》. 1900.
* 本條目出自公有領域：Chisholm, Hugh (編). 大英百科全書 (11th ed.). 劍橋大學出版社. 1911.

## 外部連結

* Governor Leland Stanford biography（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） at the California State Library
* Beyond Capitalism: Leland Stanford's Forgotten Vision（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, by Lee Altenberg, _Sandstone and Tile_, 1990, Stanford Historical Society
* * 利蘭・史丹佛－美國國會國家人物傳記大辭典
* Penny Postcards: Leland Stanford's store: Michigan Bluff, California
* Stanford's racist speech: "Leland Stanford promised in his inaugural address to protect the state from"the dregs of Asia" -PBS.org（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 在 Find a Grave 上的利蘭・史丹佛
* The Philanthropy Hall of Fame, Leland Stanford（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
利蘭山

**利蘭山**（英語：Mount Leland），是南極洲的山峰，位於維多利亞地的斯科特海岸，處於維多利亞上冰川以西 2 公里，由美國南極名稱諮詢委員命名，現時由南極條約體系管理。

## 參考資料

* Mount Leland. 美國地質局地理名稱信息系統. [2013-06-10].
* 本條目引用的公有領域材料來自美國地質調查局的文檔《利蘭山》 （資料來自地名信息系統）。
利蘭島

**利蘭島**是印度尼西亞的島嶼，屬於小巽他群島的一部分，由馬魯古省西南馬魯古縣負責管轄，位於韋塔島西南面的班達海，四周被珊瑚礁環繞，居民主要在南部的村落居住。
利蘭格羅夫_(伊利諾伊州)

**利蘭格羅夫**（英語：Leland Grove）是一個位於美國伊利諾伊州桑加蒙縣的城市。

## 地理

利蘭格羅夫的座標為 39°46′38″N 89°41′04″W，而該地的平均海拔高度為 183 米（即 600 英尺）。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，利蘭格羅夫的面積為 1.62 平方千米，當中陸地面積為 1.62 平方千米，而水域面積為 0.00 平方千米。當地共有人口 1503 人，而人口密度為每平方千米 927.78 人。

## 參考文獻
利蘭泰坦

**利蘭泰坦**（Leyland Titan）是英國利蘭車廠生產的前置引擎雙層巴士底盤，於 1927 年至 1970 年間生產，其中曾於第二次世界大戰期間停產。

## 歷史

利蘭泰坦巴士主要針對英國市場，蹤跡遍及英國各地，但亦有部分出口到南非、印度、巴基斯坦等國。利蘭泰坦停產後，利蘭開始新一代後置引擎巴士的開發計劃，其後正式命名為利蘭泰坦 B15 巴士，並於 1977 年投產。利蘭位於印度的子公司亞索利蘭（Ashok-Leyland）在英國利蘭停產同款巴士後仍繼續生產利蘭泰坦供應本土及南亞市場，名為「亞索利蘭泰坦」，並維持至今。

## 銷售情況

### 英國

倫敦運輸局於二戰後曾經購買二千多輛專為倫敦市場而設的利蘭泰坦巴士。1968 年，英國政府開始資助巴士公司購置後置引擎巴士，英國最後一輛利蘭泰坦巴士於 1969 年交付，翌年再出口一批往印度。

### 香港

香港曾經出現的利蘭泰坦巴士皆為二手車，而當中中華汽車有限公司（中巴）擁有大部分泰坦巴士。

1972 年，海底隧道通車，港島與九龍的陸路交通得以連成一線，為此，兩間巴士公司遂開辦 3 條海底隧道巴士線以作應付。當時中巴的車源十分緊張，卻因為後置引擎巴士的新趨勢，英國的巴士生產商紛紛停產傳統前置引擎巴士，中巴別無他選之下唯有向英國二手巴士市場入手。1972 年至 1976 年間，中巴共分批購入 82 輛泰坦 PD3/4 型及 28 輛泰坦 PD3/5 型，其中 4 輛作為司機訓練用途。踏入 1980 年代，中巴車隊中的泰坦巴士開始被淘汰，卻有部分因為進行改裝工程，將原有的利蘭引擎換為吉拿引擎，車咀亦從全幅式改為半駕駛艙式，使其壽命得以短暫延續。中巴最後一輛退役的泰坦巴士為 PD525，於 1988 年退役後一直棄置於中巴車廠內，至 1993 年被拆卸。

中巴於 1970 年代初求車欲渴，急需尋找一款可靠的巴士，於是費盡千方百計試驗新車款，其中亦包括一輛由印度亞索利蘭 (Ashok Leyland) 生產的泰坦 ALPD1/1 型，巴士在 1974 年投入服務，至 1985 年連同其他泰坦巴士進行改裝工程，翌年因為交通意外退役。

對岸的九龍汽車有限公司（九巴）亦於 1973 年從英國引入 8 輛利蘭泰坦 PD3/5 型巴士，全數於 1982 年之前退役。

## 圖片
利蘭泰坦B15

**利蘭泰坦 B15 巴士**（Leyland Titan B15）是英國利蘭車廠生產的後置引擎雙層巴士，屬於較早推出的第二代後置引擎巴士。相比起第一代後置引擎巴士，第二代後置引擎巴士把散熱水箱，從空間有限的車尾移到較易散熱的車頭或車身側面，大幅改善早期後置引擎巴士，因為散熱不良而容易出現故障的缺點。

## 背景

利蘭早於 1973 年開始代號 B15 的雙層巴士開發計劃，之後命名為泰坦 B15。利蘭收購丹拿及 Bristol 兩家車廠之後，利蘭當時同時生產三款後置引擎雙層巴士，包括利蘭自家開發的 Atlantean，收購丹拿車廠而得的珍寶，以及 Bristol 車廠設計的 VRT，這三款英國第一代後置引擎巴士都受到引擎散熱不良的影響，造成操作上的困擾。利蘭車廠開發泰坦 B15，正是為了取代以上三款第一代後置引擎巴士。

利蘭車廠在 1970 年代是英國主要的商用車輛生產商，當利蘭車廠收購多家巴士製造商後在英國接近一廠獨大。在巴士製造領域，利蘭車廠具有全車製造的能力，除了設計底盤外，還能設計利蘭自家品牌的引擎及波箱，甚至能為利蘭巴士底盤打造車身，在 1977 年推出的泰坦 B15 正是利蘭車廠一手包辦的產品。

## 設計

泰坦 B15 主要是在舊有的利蘭亞特蘭大和丹拿珍寶的基礎上進行改良，再引入同廠 National 單層巴士的模組化概念，研製成一款地台較低的後置引擎雙層巴士。泰坦 B15 跟 AEC Routemaster 一樣採用相似的鋁合金車身結構、前置獨立懸掛系統及一體化車身設計，而引擎散熱系統的重新佈局是此款巴士與之前車型最大的改變。

英國的第 1 代後置引擎巴士，散熱水箱都被放在空間有限的車尾引擎室，由於橫置的引擎已經佔去引擎室的大部分位置，散熱水箱只能使用餘下的狹小空間，導致引擎過熱而容易故障。利蘭收購 Bristol 而取得 VRT 巴士的生產線，雖然 Bristol 設計 VRT 巴士時，嘗試把散熱水箱移到車頭，可是由於設計不良，仍然未能解決引擎散熱不良的問題。泰坦 B15 是英國第 2 代後置引擎巴士的設計，它的引擎冷卻系統，不像早期的後置引擎巴士般直接設置於引擎的側邊，而是位於車尾引擎室的右上方位置，散熱系統的空間較為充裕，而引擎室的左上方也設有喉管用來排出熱氣。這種把引擎與散熱系統分開放置的設計，能夠改善英國上一代後置引擎巴士散熱不良的缺點。

泰坦 B15 全長 9.56 米，只有兩軸版本。泰坦 B15 車尾的大部分空間已被整套動力系統佔去，車尾引擎室右上方又須要裝設散熱系統，所以泰坦 B15 的下層車尾，只能於中央靠左的位置設置一個接近正方形的車窗。這種獨特的車尾設計，成為泰坦 B15 在外觀上與其他雙層巴士的最大分別。

最初泰坦 B15 主要是配用利蘭自家開發的 500 系列柴油引擎，但利蘭自產的引擎性能及可靠性都不理想，所以其後依照買家的反映，後期生產型都改用吉拿 6LXB/6LXC 引擎，而利蘭 TL11 引擎也在選配之列。另外，泰坦 B15 採用了利蘭自家生產的全自動 Hydracyclic 變速箱，取代往日廣泛採使用的半自動波箱。

## 英國

泰坦 B15 於 1977 年開始量產，但因當時利蘭旗下工場（包括負責建造泰坦 B15 車身的 Park Royal）發生工潮造成生產力低下，交貨日期嚴重延遲，使多數買家放棄訂單而改為購入 MCW Metrobus，當中只有倫敦運輸局於 1978 年起購入了 1125 部成為最大買家，至 1984 年才不再訂購。

利蘭泰坦 B15 早期都是在倫敦行走，當時，倫敦運輸局寄望這些巴士可以取代前置引擎的 AEC Routemaster，全面在倫敦推行「一人控制」巴士模式。可惜事與願違，泰坦 B15 未能如預期般成功，最後跟倫敦寶一樣陸續被淘汰出倫敦市中心。隨著當地實行巴士服務私營化，這些從倫敦運輸局退下來的利蘭泰坦 B15 都被賣給多間巴士公司。這些巴士公司都把轉手過來的利蘭泰坦 B15 調去英國其他地方行走，令這款巴士不只局於倫敦出現。

由於車齡日高，加上英國在 1999 年推行巴士低地台計劃，利蘭泰坦巴士皆相繼退下火線，至 2003 年 6 月 19 日，倫敦常規巴士線中已不再見利蘭泰坦 B15 行走，只見於私人合約巴士公司。

B15 的後繼產品是利蘭奧林匹克雙層巴士，其計劃代號為 B45。

## 香港

當利蘭車廠研發 B15 時，中華巴士已對這款巴士感興趣，便向利蘭訂購 2 部，其中一部為加長版本。首部車於 1980 年投入服務，編號 TC1（車牌 CD1213），配備 Park Royal 車身，車箱採用豪華巴士的規格，載客量為 73 人，行走 260 號路線。第二部加長版本因 Park Royal 方面遇到重大技術困難而遲遲未能交貨，中巴乃取消了該部加長版本的 B15 訂單，改購 2 輛利蘭勝利二型巴士。TC1 是唯一出廠後就離開英國的泰坦 B15，早期除了行走南區線 260 外，亦曾於 1989 年開辦的過海線 182 短時間服役。1992 年以後被編為後備車，只在繁忙時間接載乘客，直至 1995 年因中巴削減 14 條路線予城巴引致車源過剩而退役。

## 後繼車型

泰坦 B15 基本上仍是前一代利蘭亞特蘭大改進而來的產品，於 1977 年推出後不久，對手都城嘉慕及丹尼士車廠分別推出了全新設計的都城嘉慕都城型及丹尼士統治者型雙層巴士，整體性能及可擴充性都比改良出來的泰坦 B15 優勝，於是利蘭展開代號 B45 的新車型設計，即是兩年後於 1979 年面世的利蘭奧林比安。

## 參見

* 利蘭奧林匹克巴士

## 參考資料
利蘭泰坦巴士

**利蘭泰坦**（Leyland Titan）是英國利蘭車廠生產的前置引擎雙層巴士底盤，於 1927 年至 1970 年間生產，其中曾於第二次世界大戰期間停產。

## 歷史

利蘭泰坦巴士主要針對英國市場，蹤跡遍及英國各地，但亦有部分出口到南非、印度、巴基斯坦等國。利蘭泰坦停產後，利蘭開始新一代後置引擎巴士的開發計劃，其後正式命名為利蘭泰坦 B15 巴士，並於 1977 年投產。利蘭位於印度的子公司亞索利蘭（Ashok-Leyland）在英國利蘭停產同款巴士後仍繼續生產利蘭泰坦供應本土及南亞市場，名為「亞索利蘭泰坦」，並維持至今。

## 銷售情況

### 英國

倫敦運輸局於二戰後曾經購買二千多輛專為倫敦市場而設的利蘭泰坦巴士。1968 年，英國政府開始資助巴士公司購置後置引擎巴士，英國最後一輛利蘭泰坦巴士於 1969 年交付，翌年再出口一批往印度。

### 香港

香港曾經出現的利蘭泰坦巴士皆為二手車，而當中中華汽車有限公司（中巴）擁有大部分泰坦巴士。

1972 年，海底隧道通車，港島與九龍的陸路交通得以連成一線，為此，兩間巴士公司遂開辦 3 條海底隧道巴士線以作應付。當時中巴的車源十分緊張，卻因為後置引擎巴士的新趨勢，英國的巴士生產商紛紛停產傳統前置引擎巴士，中巴別無他選之下唯有向英國二手巴士市場入手。1972 年至 1976 年間，中巴共分批購入 82 輛泰坦 PD3/4 型及 28 輛泰坦 PD3/5 型，其中 4 輛作為司機訓練用途。踏入 1980 年代，中巴車隊中的泰坦巴士開始被淘汰，卻有部分因為進行改裝工程，將原有的利蘭引擎換為吉拿引擎，車咀亦從全幅式改為半駕駛艙式，使其壽命得以短暫延續。中巴最後一輛退役的泰坦巴士為 PD525，於 1988 年退役後一直棄置於中巴車廠內，至 1993 年被拆卸。

中巴於 1970 年代初求車欲渴，急需尋找一款可靠的巴士，於是費盡千方百計試驗新車款，其中亦包括一輛由印度亞索利蘭 (Ashok Leyland) 生產的泰坦 ALPD1/1 型，巴士在 1974 年投入服務，至 1985 年連同其他泰坦巴士進行改裝工程，翌年因為交通意外退役。

對岸的九龍汽車有限公司（九巴）亦於 1973 年從英國引入 8 輛利蘭泰坦 PD3/5 型巴士，全數於 1982 年之前退役。

## 圖片
利蘭車廠

**利蘭**（英語：**Leyland Motors Ltd.**，亦常譯稱為**禮蘭**），為一家英國汽車生產商，主要生產巴士底盤；另外亦生產貨車及轎車（如知名的 Mini 原本曾是該公司旗下品牌）。

## 歷史

### 成立初期

1896 年，利蘭前身 Lancashire Steam Motor Company 於英格蘭蘭開夏郡萊蘭成立，並於 1907 年易名為利蘭。成立早期利蘭第一部生產的汽車乃 1907 年推出，重 1.5 噸的小型卡車，以蒸氣推動引擎；同時也生產出汽油引擎；而利蘭第一輛出品的巴士則於 1919 年下線。二次大戰時利蘭也為英國軍方提供坦克。

### 全盛時期

1950 年代到 1960 年代，利蘭收購很多英國汽車生產商，例如 Park Royal、Bristol、AEC、亞比安（Albion）等等。1968 年，利蘭與英國汽車控股（British Motor Holdings）合併，成立英國利蘭汽車公司（British Leyland Motor Corporation），當年英國汽車控股公司擁有佳牌、戴姆勒、奧斯丁等商用車品牌，它們的商用車系都逐漸併入利蘭品牌內。

這段期間利蘭有不少巴士產品很有名，其中最經典的乃利蘭亞特蘭大，為英國乃至歐洲首款後置引擎雙層巴士。由 1958 年起至 1986 年止，一共有約 15000 輛亞特蘭大底盤生產。

### 被收購

早期的不斷併購使利蘭公司規模越來越大，但同時也引來龐大的財政負荷，經營困難。英國利蘭汽車公司終於在 1975 年國有化，並分成 4 個部門，利蘭商用車為其中之一。1981 年，利蘭商用車再分拆為利蘭貨車及利蘭巴士。1986 年，英國利蘭易名為路華集團。1987 年，荷蘭 DAF 向路華集團收購利蘭貨車的控制性股權並易名為 Leyland DAF。同年利蘭巴士亦從集團中分拆出來，1988 年被富豪巴士收購，雖然利蘭巴士在 1993 年結束，但奧林比安得以繼續發展至今。現時仍然保留利蘭名稱的兩間公司分別是利蘭貨車（美國 PACCAR 集團附屬公司）以及印度 Ashok Leyland。

## 產品

### 貨車

* Leyland Comet
* Leyland FG

### 巴士

* 利蘭泰坦
* 利蘭亞特蘭大
* 利蘭勝利二型
* 利蘭奧林比安

### 坦克

* 酋長式坦克
* 彗星坦克

## 參見

* DAF
* 富豪車廠
* 富豪奧林比安
* 戴姆勒珍寶

## 參考資料

## 外部連結

* 利蘭在香港巴士大典上的條目
利號驅逐艦_(DD-118)

**利號驅逐艦（舷號 DD-118）** 是一艘美國海軍建造的驅逐艦，為維克斯級驅逐艦的 44 號艦。她是美軍第一艘以利為名的軍艦，以紀念美國內戰時期的海軍軍官愛德華・利（Edward Lea）。

利號在 1917 年於克雷普父子造船廠開始建造，在 1918 年下水服役，其時第一次世界大戰已即將結束。戰後利號分別在大西洋及太平洋執勤，於 1922 年退役。1930 年利號重返現役，主要用作演習及訓練，於 1937 年再次退役。隨著第二次世界大戰爆發，利號在 1939 年再次重返現役，並負責掩護到歐洲的商船。1944 年起利號改為訓練艦，訓練機師投彈攻擊。1945 年利號退役除籍，於 1946 年出售拆解。

利號在第二次世界大戰共獲得三枚戰鬥之星。

## 相關條目

* 美國海軍驅逐艦列表 (1945 年前)

## 註釋

## 參考書目

* Friedman, Norman, U.S. Destroyers: An Illustrated Design History, Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985, ISBN 0-87021-733-X （英語）
利血平

**利血平**（英語：Reserpine），或作**利舍平**，**蛇根鹼**，是一種用於治療高血壓及精神病的吲哚類生物鹼藥物，最初是在蘿芙木屬植物蛇根木中提煉而成。如今由於副作用較多並且更優的新藥上市，利血平已不再是治療的首選藥物。兒茶酚胺類（屬於單胺類神經遞質）在對心率、心肌收縮力和外周阻力的調控上有著極大作用，利血平的降壓作用是透過消耗外周交感神經末梢的兒茶酚胺而發揮藥效。

## 原料

利血平主要是從蛇根木中提取的，其中利血平含量約為 0.04–0.05％。此外，墨西哥的四葉蘿芙木（Rauvolfia heterophylla），澳大利亞的東方狗牙花（Tabernaemontana orientalis）。現今蛇根木的替代原料主要是催吐蘿芙木，在中國也有使用雲南蘿芙木。

## 歷史

利血平是從蛇根木（又稱印度蛇根草）的乾燥根中提取分離的。蛇根木在印度被稱為 _Sarpaganda_，而且多個世紀以來都被印度人用於治療精神失常、發燒和解救蛇毒，就連聖雄甘地也將蛇根木作為鎮靜劑使用。二十世紀初蛇根木中的一系列有降血壓功效的生物鹼被發現，其中印度人 Sen 和 Bose 於 1931 年發現了利血平降壓和抗精神失常的作用。1952 年，埃米爾・施利特勒（Emil Schlittler）從蛇根木中分離出利血平，並於次年解析其分子結構。1954 年，在氯丙嗪問世後的兩年，利血平也進入了市場，成為精神疾病治療的常用藥物之一 。1958 年，羅伯特・伯恩斯・伍德沃德完成了利血平的全合成。

利血平同時也是一種抗高血壓藥物，是通過了減少高血壓死亡率的隨機對照試驗的少數幾種藥物之一。利血平也可用於治療亨丁頓舞蹈症患者的運動障礙症狀。

由於出現大量副作用，利血平在英國早已停止使用，在 1970 年代後期就逐漸被其他藥物替代，如甲硝利血平。後來有研究表明，如果減少原用量，可在保留藥效的情況下大大降低副作用的發生。

利血平對神經精神藥理學和現代神經精神病學的基礎研究產生了非常重要的影響，雖然現在已被其他藥物所替代。在 1950 年代至 1960 年代利血平的機制被深入研究，發現了許多生化過程中新的理論，如生物胺 — 抑鬱症假說。

## 藥理作用

### 作用機制

利血平是一種不可逆的 VMAT 抑制劑。它通過阻斷囊泡單胺轉運體（VMAT）來產生藥理作用。VMAT 是重要的神經遞質載體，將遞質儲存在囊泡中並運送到細胞膜表面，隨後釋放到突觸間隙（胞吐作用）。如果破壞 VMAT 的作用，突觸前神經末梢產生的去甲腎上腺素、血清素、多巴胺等物質，會在未受保護的情況下被細胞質中的單胺氧化酶（MAO）以及兒茶酚鄰位甲基轉移酶（COMT）代謝，因而永遠無法到達突觸。對於交感節後神經來說，去甲腎上腺素的耗竭產生了降壓作用。這種作用可能需要數天至數周才能恢復 VMAT 形成，因此利血平的藥效是十分持久的（利血平後效應）。另外，作為一種高效抗精神病藥物，它的藥力是氯丙嗪的 20-50 倍。

利血平在突觸中對單胺神經遞質的作用常被作為遞質耗竭導致人抑鬱症理論的證據。然而，這種說法有爭議，有人認為利血平引發抑鬱症只是天方夜譚，因為某些含有利血平的植物根部泡的茶具有的鎮靜安神作用可認為是一種抗抑鬱作用。

### 適應症

利血平在實際使用中的評價與標準教科書中的有很大不同，比起副作用更看重良好的耐受性。當單一其他類型抗高血壓藥物治療沒有效果時，低劑量利血平成為了一種良好的聯合用藥。其他一些機構將低劑量使用含有利血平並與利尿劑合用的藥物認為是一種既廉價又有效的藥物 。

利血平可用於判斷和確診癌瘤。利血平測試是一項針對於腫瘤內分泌活動的誘發試驗：腫瘤會產生大量的血清素，利血平可讓血清素代謝激增，於是大量的血清素降解產物 5-HIAA 就可在尿液中檢測出。

現在，利血平在作為長期治療高血壓用藥時通常是口服的，過去的肌肉注射給藥也很常用。

### 副作用

如同大部分抗交感神經藥物，利血平也可以帶來一些嚴重的副作用。利血平降低兒茶酚胺的有效性，從而降低交感神經張力，副交感神經佔據優勢，從而導致鼻塞、噁心、嘔吐、體重增加、胃部不適、胃潰瘍（由於胃部膽鹼能神經活動的增加並引起黏膜損傷），胃痙攣與腹瀉等副作用。同時，利血平可能引起反射性心動過緩和低血壓，包括姿位性低血壓 ，並可能導致哮喘惡化。鼻黏膜腫脹（由於同時漿液分泌物，所以被稱為「利血平感冒）和勃起障礙也是利血平對 α- 受體阻滯的結果。全身無力和疲勞也是常見副作用。

利血平使得中樞神經系統多巴胺和血清素的缺乏，引起錐體外系疾病，如帕金森氏症、嗜睡、頭暈、惡夢等，並可能導致抑鬱症和自殺。但利血平會導致抑鬱症這一假設是依據 1950 年代一系列的報告得出的，基於現代醫學研究，大部分過去的病例被誤診了，只有 5-9％的患者有主要的抑鬱症症狀，而且他們中的大部分都有精神障礙史。

利血平可能會進入母乳，或影響胎兒。利血平會影響七個月大的胎兒，使胎兒心動過緩，或使新生兒嗜睡。利血平也會引起月經問題。在對嚙齒類動物的高劑量給藥研究發現，利血平會引起乳房纖維腺瘤和其他的惡性精囊瘤。一些早期研究表明利血平將增加（約一倍）婦女患乳腺癌的風險，但研究並未得到證實。利血平也可能導致高泌乳素血症 。

利血平的副作用在低於每天 0.2 毫克的劑量時極少發生，最常見的是鼻塞。利血平引起的抑鬱症導致自殺一直備受關注。然而，這些副作用的報導是在平均每天 0.5 毫克的劑量的非對照試驗中發現的。

## 合成

### 生物合成

**色氨酸**是利血平的生物合成途徑的起始原料。色氨酸被色氨酸脫羧酶（tryptophan decarboxylase）轉化為**色胺**。色胺在異胡豆苷合成酶（strictosidine synthetase）的催化下結合**裂環馬錢子苷**（secologanin）合成**異胡豆苷**（strictosidine）。多種酶催化反應最終使異胡豆苷轉化成利血平。

### 全合成

雖然從蘿芙木中已可提取出高純的利血平，全合成生產也是可行的。1958 年，伍德沃德成功地以十六步以上反應全合成利血平，成為有機化學的一塊里程碑。由於其結構複雜，它已經成為經典化合物，並已成為眾多全合成反應的目標，一些替代的方案也不斷被發展出來。1989 年，利血平立體構象的全合成也被完成。

## 參考文獻

## 外部連結

* NLM Hazardous Substances Databank – Reserpine （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* PubChem Substance Summary: Reserpine （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） National Center for Biotechnology Information.
* The Stork Synthesis of (-)-Reserpine （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
利西

**利西**（法語：Lissy，法語發音：[lisi] （ 聆聽））是法國塞納 - 馬恩省的一個市鎮，屬於默倫區。

## 地理

利西（48°37'36"N, 2°41'47"E）面積 6.85 平方千米，位於法國法蘭西島大區塞納 - 馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納 - 聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約納省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

與利西接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：布里地區蘇瓦尼奧勒、尚德伊、雅爾河畔蒙特羅。

利西的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

利西的郵政編碼為 77550，INSEE 市鎮編碼為 77253。

## 政治

利西所屬的省級選區為豐特奈 - 特雷西尼縣。

## 人口

利西於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 288 人。

## 參考文獻