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加雷思·巴里

**加雷斯・巴里**（英語：**Gareth Barry**，1981 年 2 月 23 日 —）是一名英格蘭職業足球員。初出道時是一名中後衛，後來改打左後衛，其後更憑著出色的助攻能力被改造為左中場及中路中場，更是球隊的十二碼劊子手。巴里曾效力阿斯頓維拉長達 12 年，於 2009 年夏季轉投曼城，之後曾效力艾佛頓和西布朗維奇。巴里在英超二十年的球員生涯中，曾上場 653 場英超比賽，是至今英超上場場次最多的球員。

巴里是曾為英格蘭國家隊成員，及曾成為 18 歲以下國家隊隊長。他曾是 21 歲以下國家隊上場次數的紀錄保持者，他總共代表球隊上場 21 次，與利物浦副隊長加歷查共同保持這項紀錄。直至利物浦守門員卡臣近年把他們的紀錄打破。

巴里於 2020 年 8 月宣佈退役。

## 生平

### 俱樂部

**阿斯頓維拉**

巴里原本是在英格蘭小型俱樂部布萊頓受訓，後於 1997 年以學徒身份加盟屬英超的阿斯頓維拉，於 1997-98 年球季季末首次代表維拉上場。

巴里早於 1998-99 年球季起已取得先發，並由原來的中後衛轉為左後衛。這名鬥志旺盛的球員常能在比賽劣勢下策動攻勢，而其熟練的左腳無論在盤球、傳送及射門，都經常能於左路帶來動力。由於英超基本上都是由常勝軍曼聯所壟斷，巴里並未獲得英超聯賽冠軍，唯一的佳績是 2000 年英格蘭足總盃打入了決賽，但敗於當屆冠軍切爾西。

由於具攻擊能力，巴里開始由後衛轉任為中場，成為球隊的進攻重心，為球隊中路製造創造力。巴里於 2006-07 年球季開始前接任隊長一職。該年是巴里效力維拉的第十個年頭，維拉更頒贈獎章以表揚巴里對維拉之貢獻。

2007-08 年球季，英超四強之一的利物浦公開表示希望以超過 1,000 萬英鎊轉會費買下巴里。這時巴里已 27 歲，曾公開稱渴求參戰歐冠盃，因此亟欲加盟利物浦，因此表示對維拉把過高標價加之於他甚為不滿，並與教練鬧翻。巴里對維拉公開衝突，使得維拉對他處以兩週週薪的罰款，並禁止他進入練習場地。對效力超過十年之老臣公開跟俱樂部鬧翻，維拉球迷都站在俱樂部一方。更可惜者，利物浦總教練跟利物浦班主，始終無法對巴里之交易達成一致意見。利物浦班主認為巴里根本不值 1,800 萬鎊身價。轉會的糾紛不斷傳出，一直到季末。最後基於轉會幾乎不可能下，巴里透過經紀人表示，08-09 年賽季將繼續留效維拉。

**曼城**

巴里於各項維拉的賽事總共上場超過 400 場賽事及射入 52 球。至 2009 年 6 月 2 日，巴里以 1,200 萬英鎊身價加盟曼城，簽約五年。

2013 年 9 月 3 日，艾佛頓從曼城借入將於 2014 年 6 月約滿的巴里，借用期至球季結朿。

**艾佛頓**

2014 年 7 月 8 日，艾佛頓官方宣布巴里加盟並簽約 3 年。同年 12 月，巴里成為首位英超歷史上得黃牌最多的球員。他也是英超歷史上出場次數超過 500 場的球員當中最年輕的一位。

2015 年 10 月 24 日，艾佛頓作客兵工廠的賽事中，巴里在 67 分鐘領取在英超的第 106 面黃牌，成為英超史上領取黃牌最多的球員，及後在補時階段再領取本場第二張黃牌，兩黃一紅被逐，最後球隊以 1:2 不敵兵工廠。

**西布朗維奇**

2017 年 9 月 25 日，巴里在西布朗維奇作客兵工廠的賽事中上場，成為他第 633 場上場的英超比賽，打破前曼聯球員吉格斯保持的英超史上最多上場次數球員的紀錄。

### 國家隊

巴里曾代表英格蘭 U-21 出賽 27 場，曾與加歷查一同保持最多代表次數的紀錄，現已被卡臣及詹姆斯・米爾納分別打破。巴里首次晉升為大國腳為 1999 年，當時曾參加 2000 年歐洲足球錦標賽，但沒上過陣。而真正以先發身份代表上場，是於 2000 年 9 月對法國的賽事擔任左翼衛。而英格蘭最後以 1 比 1 逼和該支 1998 年世界盃冠軍球隊。

巴里自 2003 年起已長時間沒有入選英格蘭，要等到 2007 年再獲選出戰對西班牙的友誼賽。9 月 8 日以先發身份代表英格蘭上場對以色列的歐洲足球錦標賽外圍賽賽事，貢獻出兩個助攻，球隊以 3:0 擊敗對手，奪得重要的三分。3 日後對俄羅斯的賽事，交出一個助攻，英格蘭最後以 3:0 勝出。兩場賽事中巴里的表現獲得很好的評價。 他出色的表現，逼使切爾西的中場大將蘭帕德於 07 年 10 月份的兩場英格蘭國家隊重要賽事退居後備，亦是該名切爾西中場自 2004 年後，首次因非傷患被其他球員奪去先發位置。

2008 年 6 月初對千里達的國際友誼賽，巴里攻進其首個國家隊進球，協助球隊勝出 3:0。2011 年 11 月 15 日，在主場對瑞典的友誼賽中，射進全場唯一進球，以 1-0 擊敗對手，這是英格蘭歷史上第 2,000 個國際賽進球。

## 參考資料

## 外部連結

* 足球資料庫：巴里的球員統計數據
* 英格蘭足總：巴里國際賽紀錄 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 阿斯頓維拉：巴里簡歷
加雷思·托馬斯_(英格蘭政治人物)

**加雷斯・托馬斯**（Gareth Thomas，1967 年 7 月 15 日 —）是一位英格蘭政治人物，他的黨籍是工黨和合作黨。自 1997 年開始，他擔任西哈羅選區選出的英國下議院議員。2001 年至 2019 年任合作黨主席。

## 參考資料
加雷思·约翰逊

**格瑞斯・約翰遜**（英語：Gareth Johnson，1969 年 10 月 12 日 —）是一位英格蘭政治人物，他的黨籍是保守黨。自 2010 年開始，他擔任達特福德選區選出的英國下議院議員。在參政之前他曾是一位律師。他已經結婚並有兩個孩子。2019 年 1 月 14 日辭去助理黨鞭一職，以示對脫歐協議的不滿。

## 參考資料
加雷思·马里奥特

**加雷思・馬里奧特**（英語：Gareth Marriott，1970 年 7 月 14 日 —），英國男子皮划艇運動員。他曾代表英國參加 1992 年和 1996 年夏季奧林匹克運動會皮划艇比賽，其中 1992 年奧運會獲得一枚銀牌。

## 參考資料
加雷斯

**加雷斯**（Gareth）是亞瑟王傳奇中的一個角色，於《聖杯故事》的第一延續首次登場。

## 其他

* 日本手機遊戲 Fate/Grand Order 中，作為 2 星 Lancer 出場，是性轉不列顛騎士。配音員︰桑原由氣。

## 參考文獻
加雷斯·B·馬修斯

**加雷斯・馬修斯**（Gareth B Matthews，1929 年 7 月 8 日 —2011 年 4 月 17 日），美國哲學家，主要研究古典哲學、童年哲學和兒童哲學。

## 傳記

1929 年 7 月 8 日，馬修斯出生於阿根廷布宜諾斯艾利斯，成長於田納西州孟菲斯附近，小時候參與童軍，並獲得鷹級童軍的成就。1945 年，馬修斯和他的家人搬到印第安納州富蘭克林。曾在富蘭克林高中擔任 1947 年的畢業生代表家。之後在富蘭克林學院獲得學士學位，1952 年在哈佛大學獲得碩士學位。

冷戰期間，馬修斯曾任美國海軍的情報人員，被分配到海軍安全小組和美國國家安全局。他後來在保護區服役，並作為中尉退役。

馬修斯獲得博士學位後任教於維吉尼亞大學 （1960–61）、明尼蘇達大學（1961–69）和麻薩諸塞大學阿默斯特分校（1969–2005）。

馬修斯寫了一系列的關於亞里斯多德的重要論文，他也寫了許多關於希波的奧古斯丁的學術文章。他後來關於兒童哲學的著作被翻譯成十幾種語言，包括中文，日文和印尼文，以及各種歐洲語言。

馬修斯在麻薩諸塞大學阿默斯特分校講授古典哲學、中世紀哲學、存在主義、應用倫理學和各種主題的形上學。也曾為路德維希・維根斯坦的《哲學研究和馬丁・海德格爾的《存在與時間》指導研究生閱讀小組。

馬修斯定期在美國和國外講學，並與奧地利，澳大利亞，中國，以色列，德國，日本，挪威，蘇格蘭以及美國的各個學校的小學生進行哲學討論。

在他去世之前，他與他的妻子瑪麗一起在馬薩諸塞州阿默斯特生活多年。

馬修斯於 2011 年 4 月 17 日在馬薩諸塞州因結腸癌去世。

## 外部連結

* Gareth B. Matthews （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） at University of Massachusetts Amherst Amherst
* Interview with Gareth Matthews （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, Children and Youth Philosophers, Norway
加雷斯·亨利

**加雷斯・亨利**（英語：**Gareth Henry**，1991 年 8 月 10 日 —），牙買加男子羽球運動員。

## 簡歷

2013 年 10 月，加雷斯・亨利出戰聖多明哥羽球公開賽，與塞繆爾・奧布萊恩・里基茨合作贏得男子雙打冠軍。

2018 年 3 月，加雷斯・亨利出戰牙買加羽球國際賽，與塞繆爾・奧布萊恩・里基茨合作拿得男子雙打比賽亞軍。

## 主要比賽成績

只列出曾進入準決賽的國際賽事成績：

## 參考資料
加雷斯·埃文斯

**蓋瑞斯・休・艾文斯**（Gareth Huw Evans，1980 年 4 月 2 日 —）是一名出生於威爾斯的電影導演，主要拍攝動作片。他畢業於格拉摩根大學的編劇專業。

2011 年他導演的警匪動作片《全面突襲》獲得了多倫多影展的午夜瘋狂獎。2015 年以前他和家人居住在印尼雅加達。

## 電影

* 《Samurai Monogatari》（2003；短片）
* 《Footsteps》（2006）
* 《街頭拳霸》（2009）
* 《全面突襲》（2012）
* 《索命影帶 2》（2013；章節：〈Safe Haven〉）
* 《虐殺人魔》（2014；執行製片人）
* 《全面突襲 2：拳力進擊》（2014）
* 《Pre Vis Action》（2016；短片）
* 《使徒》（2018）
* 《浩劫》（TBA）

## 參考資料

## 外部連結

* 蓋瑞斯・艾文斯在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）
加雷斯·埃默里

**蓋瑞斯・埃默里**（英語：Gareth Emery，1980 年 7 月 18 日 —）是英國 Trance 音樂製作人和唱片騎師。他最出名的作品是北極光、駕駛和生存的 100 個理由這 3 張錄音室專輯，並榮獲 3 次著名的年度 ASOT 獎。

## 參考資料
加雷斯·安斯庫姆

**加雷斯・安斯庫姆**（英語：Gareth Anscombe；1991 年 5 月 10 日 —）是一位威爾斯橄欖球運動員。他是威爾斯國家橄欖球隊的一員，代表威爾斯參加了 2015 年世界盃橄欖球賽。

## 參考資料
加雷斯·巴里

**加雷斯・巴里**（英語：**Gareth Barry**，1981 年 2 月 23 日 —）是一名英格蘭職業足球員。初出道時是一名中後衛，後來改打左後衛，其後更憑著出色的助攻能力被改造為左中場及中路中場，更是球隊的十二碼劊子手。巴里曾效力阿斯頓維拉長達 12 年，於 2009 年夏季轉投曼城，之後曾效力艾佛頓和西布朗維奇。巴里在英超二十年的球員生涯中，曾上場 653 場英超比賽，是至今英超上場場次最多的球員。

巴里是曾為英格蘭國家隊成員，及曾成為 18 歲以下國家隊隊長。他曾是 21 歲以下國家隊上場次數的紀錄保持者，他總共代表球隊上場 21 次，與利物浦副隊長加歷查共同保持這項紀錄。直至利物浦守門員卡臣近年把他們的紀錄打破。

巴里於 2020 年 8 月宣佈退役。

## 生平

### 俱樂部

**阿斯頓維拉**

巴里原本是在英格蘭小型俱樂部布萊頓受訓，後於 1997 年以學徒身份加盟屬英超的阿斯頓維拉，於 1997-98 年球季季末首次代表維拉上場。

巴里早於 1998-99 年球季起已取得先發，並由原來的中後衛轉為左後衛。這名鬥志旺盛的球員常能在比賽劣勢下策動攻勢，而其熟練的左腳無論在盤球、傳送及射門，都經常能於左路帶來動力。由於英超基本上都是由常勝軍曼聯所壟斷，巴里並未獲得英超聯賽冠軍，唯一的佳績是 2000 年英格蘭足總盃打入了決賽，但敗於當屆冠軍切爾西。

由於具攻擊能力，巴里開始由後衛轉任為中場，成為球隊的進攻重心，為球隊中路製造創造力。巴里於 2006-07 年球季開始前接任隊長一職。該年是巴里效力維拉的第十個年頭，維拉更頒贈獎章以表揚巴里對維拉之貢獻。

2007-08 年球季，英超四強之一的利物浦公開表示希望以超過 1,000 萬英鎊轉會費買下巴里。這時巴里已 27 歲，曾公開稱渴求參戰歐冠盃，因此亟欲加盟利物浦，因此表示對維拉把過高標價加之於他甚為不滿，並與教練鬧翻。巴里對維拉公開衝突，使得維拉對他處以兩週週薪的罰款，並禁止他進入練習場地。對效力超過十年之老臣公開跟俱樂部鬧翻，維拉球迷都站在俱樂部一方。更可惜者，利物浦總教練跟利物浦班主，始終無法對巴里之交易達成一致意見。利物浦班主認為巴里根本不值 1,800 萬鎊身價。轉會的糾紛不斷傳出，一直到季末。最後基於轉會幾乎不可能下，巴里透過經紀人表示，08-09 年賽季將繼續留效維拉。

**曼城**

巴里於各項維拉的賽事總共上場超過 400 場賽事及射入 52 球。至 2009 年 6 月 2 日，巴里以 1,200 萬英鎊身價加盟曼城，簽約五年。

2013 年 9 月 3 日，艾佛頓從曼城借入將於 2014 年 6 月約滿的巴里，借用期至球季結朿。

**艾佛頓**

2014 年 7 月 8 日，艾佛頓官方宣布巴里加盟並簽約 3 年。同年 12 月，巴里成為首位英超歷史上得黃牌最多的球員。他也是英超歷史上出場次數超過 500 場的球員當中最年輕的一位。

2015 年 10 月 24 日，艾佛頓作客兵工廠的賽事中，巴里在 67 分鐘領取在英超的第 106 面黃牌，成為英超史上領取黃牌最多的球員，及後在補時階段再領取本場第二張黃牌，兩黃一紅被逐，最後球隊以 1:2 不敵兵工廠。

**西布朗維奇**

2017 年 9 月 25 日，巴里在西布朗維奇作客兵工廠的賽事中上場，成為他第 633 場上場的英超比賽，打破前曼聯球員吉格斯保持的英超史上最多上場次數球員的紀錄。

### 國家隊

巴里曾代表英格蘭 U-21 出賽 27 場，曾與加歷查一同保持最多代表次數的紀錄，現已被卡臣及詹姆斯・米爾納分別打破。巴里首次晉升為大國腳為 1999 年，當時曾參加 2000 年歐洲足球錦標賽，但沒上過陣。而真正以先發身份代表上場，是於 2000 年 9 月對法國的賽事擔任左翼衛。而英格蘭最後以 1 比 1 逼和該支 1998 年世界盃冠軍球隊。

巴里自 2003 年起已長時間沒有入選英格蘭，要等到 2007 年再獲選出戰對西班牙的友誼賽。9 月 8 日以先發身份代表英格蘭上場對以色列的歐洲足球錦標賽外圍賽賽事，貢獻出兩個助攻，球隊以 3:0 擊敗對手，奪得重要的三分。3 日後對俄羅斯的賽事，交出一個助攻，英格蘭最後以 3:0 勝出。兩場賽事中巴里的表現獲得很好的評價。 他出色的表現，逼使切爾西的中場大將蘭帕德於 07 年 10 月份的兩場英格蘭國家隊重要賽事退居後備，亦是該名切爾西中場自 2004 年後，首次因非傷患被其他球員奪去先發位置。

2008 年 6 月初對千里達的國際友誼賽，巴里攻進其首個國家隊進球，協助球隊勝出 3:0。2011 年 11 月 15 日，在主場對瑞典的友誼賽中，射進全場唯一進球，以 1-0 擊敗對手，這是英格蘭歷史上第 2,000 個國際賽進球。

## 參考資料

## 外部連結

* 足球資料庫：巴里的球員統計數據
* 英格蘭足總：巴里國際賽紀錄 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 阿斯頓維拉：巴里簡歷
加雷斯·戴維斯

**加雷斯・戴維斯**（英語：Gareth Davies；1990 年 8 月 18 日 —）是一位威爾斯橄欖球運動員。他是威爾斯國家橄欖球隊的一員，代表威爾斯參加了 2015 年世界盃橄欖球賽。

## 參考資料
加雷斯·戴維斯_(政治人物)

**加雷斯・戴維斯**（英語：Gareth Mark Davies，1984 年 3 月 31 日 —）是英國的一位政治家，所屬政黨是保守黨。他在 2019 年英國大選中當選格蘭瑟姆和斯坦福的議員。

## 參考資料
加雷斯·托馬斯

**加雷斯・托馬斯**（Gareth Thomas，1967 年 7 月 15 日 —）是一位英格蘭政治人物，他的黨籍是工黨和合作黨。自 1997 年開始，他擔任西哈羅選區選出的英國下議院議員。2001 年至 2019 年任合作黨主席。

## 參考資料
加雷斯·爱德华

**蓋瑞斯・愛德華**（英語：Gareth Edwards，1975 年 6 月 1 日 —）是一名英國電影導演，2010 年的獨立電影《異獸禁區》讓他獲得廣泛關注。知名作品為 2014 年科幻災難片《哥吉拉》，以及 2016 年全球票房達到 10.5 億美元的《星際大戰外傳：俠盜一號》。

## 生平

自童年時期他就對電影產生興趣，《星際大戰》對他產生了極大的影響。

1996 年畢業於 University for the Creative Arts (UCA) 電影製作專業。2012 年獲得該校的榮譽博士學位。

## 作品

### 電影

* 異獸禁區 /_Monsters_ (2010) （**導演**、編劇、攝影、視覺效果、美術指導）
* 哥吉拉 /_Godzilla_ (2014) （**導演**）
* 異形戰場區：黑暗大陸 /_Monsters: Dark Continent_ (2015) （執行製片）
* 星際大戰外傳：俠盜一號 / _Rogue One: A Star Wars Story_ (2016) （**導演**、客串參演）
* 真愛 / _The Creator_ (2023) （**導演**、編劇、監製）

### 電視

* _Heroes and Villains_, episode "Attila the Hun" (2008) (**導演**、視覺效果)

### 紀錄片

* _In the Shadow of the Moon_ (2007) (視覺效果)

### 短片

* _Factory Farmed_ (2008) (編劇、**導演**、攝影、剪輯)

## 參考資料

## 外部連結

* Gareth Edwards 在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）
* _Factory Farmed_ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, winner of the Sci-Fi-London 2008 film festival 48 Hour Film Challenge, on Dailymotion.
* _Gareth Edwards: Indie Filmmaker_, See how Gareth created his independent film with "pro-sumer" equipment.
加雷斯·琼斯

**加雷斯・理察・沃恩・瓊斯**（英語：Gareth Richard Vaughan Jones 1905 年 8 月 13 日 —1935 年 8 月 12 日）英國威爾斯記者，世界上首個以真實姓名向西方世界直白報導包括烏克蘭大饑荒在內 1932 年蘇聯大饑荒的記者。在此之前，《曼徹斯特衛報》的記者馬爾科姆・蒙格瑞奇曾以匿名的方式報導了此事。1935 年，瓊斯在滿洲國遭蘇聯謀殺。其經歷於 2019 年被波蘭導演阿格涅絲卡・霍蘭拍成了電影《瓊斯先生》。

## 參見

* 沃特・杜蘭蒂
加雷斯·贝尔国际比赛进球列表

加雷斯・貝爾是威爾斯職業足球運動員，2006 年開始擔任威爾斯足球代表隊前鋒。2006 年 5 月，他在友誼賽首次代表威爾斯出戰，對抗千里達及托巴哥隊，是有紀錄以來該隊最年輕的國際賽事上場球員。同年 10 月，他在 2008 年歐洲國家盃資格賽第三次代表威爾斯出場，並以自由球直接破門，幫助球隊以 5 比 1 大勝斯洛伐克隊，又成為威爾斯歷史上最年輕的得分射手。截至 2021 年 9 月，貝爾共上場 99 次，進球 36 顆，兩項都創下威爾斯的新紀錄。

2015 年 10 月 13 日，貝爾在 2016 年歐洲足球錦標賽最後一場資格賽中破門，是他在國際比賽中第 19 次進球，幫助威爾斯隊以 2 比 0 戰勝安道爾隊，並在 1958 年國際足總世界盃後首度殺入國際大型賽事。憑藉該輪資格賽七次進球，貝爾成為球隊神射手。接下來他在三局分組賽均有得分，幫助威爾斯隊擊敗斯洛伐克隊和俄羅斯隊殺入準決賽。貝爾在分組賽首場對陣斯洛伐克隊時率先進球，是 1958 年特里・梅德溫（Terry Medwin）打入匈牙利隊大門後威爾斯球員首度在國際重大賽事破門。2018 年 3 月 22 日，他在中國盃對戰中國隊的友誼賽中達成帽子戲法，刷新威爾斯隊球員的國際賽事進球總數紀錄。比賽開始前，貝爾已進球 26 次，比同胞伊恩・魯殊 2016 年 11 月創下的紀錄差兩分，他在上半場就獲得兩分，追平拉什的紀錄，下半場又拿下第三分，打破紀錄以余，還成為 2004 年羅拔・安梳爾後威爾斯隊首位在國際比賽達成帽子戲法的球員。2021 年 9 月他再度達成帽子戲法，為球隊三比二戰勝白俄羅斯立下汗馬功勞。

從 2008 年歐洲國家盃開始，貝爾在每次國際足總世界盃和歐洲國家盃期間都隨威爾斯隊出征，還曾護送球隊打入 2016 年歐洲足球錦標賽準決賽，但不敵最終冠軍葡萄牙隊。他在資格賽中共打入 27 球，超過其他任一球員。他在友誼賽共進球六次（上述的中國盃比賽三次），2016 年歐洲足球錦標賽決賽圈比賽三次，歐足總國家聯賽兩次。貝爾進球最多的對手是中國、白俄羅斯、安道爾和奧地利四支隊伍，他對陣上述每隊的總進球數均多達三個。

## 進球

　
: 所有比數左側是威爾斯隊，進球得分欄代表貝爾進球後的場上得分。

## 統計

## 參見

* 柯林特・登普塞國際比賽進球列表
* 羅賓・范佩西國際比賽進球列表

## 參考資料
加雷斯·馬修斯

**加雷斯・馬修斯**（Gareth B Matthews，1929 年 7 月 8 日 —2011 年 4 月 17 日），美國哲學家，主要研究古典哲學、童年哲學和兒童哲學。

## 傳記

1929 年 7 月 8 日，馬修斯出生於阿根廷布宜諾斯艾利斯，成長於田納西州孟菲斯附近，小時候參與童軍，並獲得鷹級童軍的成就。1945 年，馬修斯和他的家人搬到印第安納州富蘭克林。曾在富蘭克林高中擔任 1947 年的畢業生代表家。之後在富蘭克林學院獲得學士學位，1952 年在哈佛大學獲得碩士學位。

冷戰期間，馬修斯曾任美國海軍的情報人員，被分配到海軍安全小組和美國國家安全局。他後來在保護區服役，並作為中尉退役。

馬修斯獲得博士學位後任教於維吉尼亞大學 （1960–61）、明尼蘇達大學（1961–69）和麻薩諸塞大學阿默斯特分校（1969–2005）。

馬修斯寫了一系列的關於亞里斯多德的重要論文，他也寫了許多關於希波的奧古斯丁的學術文章。他後來關於兒童哲學的著作被翻譯成十幾種語言，包括中文，日文和印尼文，以及各種歐洲語言。

馬修斯在麻薩諸塞大學阿默斯特分校講授古典哲學、中世紀哲學、存在主義、應用倫理學和各種主題的形上學。也曾為路德維希・維根斯坦的《哲學研究和馬丁・海德格爾的《存在與時間》指導研究生閱讀小組。

馬修斯定期在美國和國外講學，並與奧地利，澳大利亞，中國，以色列，德國，日本，挪威，蘇格蘭以及美國的各個學校的小學生進行哲學討論。

在他去世之前，他與他的妻子瑪麗一起在馬薩諸塞州阿默斯特生活多年。

馬修斯於 2011 年 4 月 17 日在馬薩諸塞州因結腸癌去世。

## 外部連結

* Gareth B. Matthews （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） at University of Massachusetts Amherst Amherst
* Interview with Gareth Matthews （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, Children and Youth Philosophers, Norway
加雷特·克萊頓

**加雷特・克萊頓**（**Garrett Clayton**，全名 **Gary Michael "Garrett" Clayton**，1991 年 3 月 19 日 —）是美國的一位演員和歌手。他的演藝生涯開始於高中時期，出演過眾多迪士尼頻道的電影和節目。

## 生涯

2016 年加雷特主演了電影《眼鏡蛇王》，飾演一名 GV 男優。該片改編自真人真事，取材自 2007 年的一場謀殺事件。講述了美國知名的 GV 男星布蘭特・科里根（Brent Corrigan）與眼鏡蛇影像的老闆 Bryan Kocis 之間的恩怨情仇。

## 影視作品

### 電影

### 電視劇

## 參考資料
加雷特·格拉維斯

**加雷特・格拉維斯**（英語：Garret Graves；1972 年 1 月 31 日 —）是美國的一位政治人物。自 2015 年開始，他是路易斯安那州第 3 選舉區選出的聯邦眾議員。他的黨籍是共和黨。他曾經任職於路易斯安那州海岸保護與恢復機構。

## 參考資料
加雷特·麥考利

**加雷特・傑拉德・麥奧尼**（英語：Gareth McAuley；1979 年 12 月 5 日 —）是一位北愛爾蘭職業足球員。在場上的位置是後衛。他也代表北愛爾蘭國家足球隊參賽。

## 參考資料

## 外部連結

* 足球資料庫：Gareth McAuley 的球員統計數據
加雷納茲鄉

**加雷納茲鄉**（波斯語：دهستان قره ناز‎），是伊朗東亞塞拜然省馬拉蓋縣中心區的鄉。2006 年人口普查顯示該鄉人口為 14,491 人，分布於 3,705 戶家庭。該鄉轄有 18 個村。

## 參考文獻
加雷肖

**加雷西奧**（義大利語：Garessio），是義大利庫內奧省的一個市鎮。總面積 131.01 平方公里，人口 3439 人，人口密度 26.2 人 / 平方公里（2009 年）。ISTAT 代碼為 004095。

## 參考

## 外部連結
加雷齊亞丁

**加雷齊亞丁**是伊朗的城市，位於該國西北部，由西亞塞拜然省負責管轄，距離首府烏爾米耶約 145 公里，海拔高度 1,085 米，2006 年人口 22,589，居民大多數是亞塞拜然族。

## 外部連結

* "Qareh Zia' od Din Map — Satellite Images of Qareh Zia' od Din" （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Maplandia
加露林灣

**加露林灣**（韓語：가로림만／加露林灣 _Garorimman_ \*/?）是大韓民國的一個海灣，位於朝鮮半島西海岸忠清南道瑞山郡和泰安郡之間的泰安半島北部，東側屬於瑞山市，西側屬於泰安郡。

2009 年，由於世界原油價格不斷飈升，韓國積極計劃在當地建設加露林灣潮汐發電站，使之與始華湖潮汐發電站合共令朝鮮半島西海岸成為世界上最大的潮汐發電區。

## 參考資料

## 參看

* 加露林灣潮汐發電站
加靈

**加靈**（印尼語：Galing）是印度尼西亞西加里曼丹省三發縣下轄的一個鎮，位於該縣北部，東接沙依岸勿剎鎮，南毗斯影拱鎮，西鄰直落吉拉末鎮，北連巴羅鎮。

## 行政區劃

加靈鎮是於 2001 年由直落吉拉末鎮分成的新鎮，加靈鎮轄有 10 個村。

1. 加靈村
2. Ratu Sepudak 村
3. Sagu 村
4. Sijang 村
5. 雙溪巴拉村
6. 直落班蘭村
7. Tempapan Hulu 村
8. Tempapan Kuala 村
9. Tri Gadu 村
10. Tri Kembang 村
加青错

**加青錯**（藏語：ལྕགས་ཆུང་མཚོ།，威利轉寫：lcags chung mtsho，THL：Chakchung Tso）位於中國西藏自治區那曲市尼瑪縣境內，地處尼瑪縣西部，南臨加穹錯。湖面海拔 4615 米，湖長 5.3 公里，最大寬 3.5 公里，平均寬 1.8 公里，面積 9.7 平方公里。

## 參考資料
加韋勒赫群島

**加韋勒赫群島**是蘇格蘭的群島，位於隆加島以西的赫布里底海，屬於內赫布里底群島的一部分，由 3 座主要島嶼組成，最高點海拔高度 110 米，島上無人居住。
加韦因施塔尔

**加韋因施塔爾**（德語：Gaweinstal）是奧地利下奧地利州米斯特爾巴赫縣的一個市鎮。總面積 51.6 平方公里，總人口 3681 人，人口密度 71.3 人 / 平方公里（2005 年）。

## 參見

* 下奧地利州市鎮列表

## 參考
加韦洛

**加韋洛**（義大利語：**Gavello**）是義大利威尼托大區羅維戈省的一個鎮，人口約 1600 人（2004 年）。

## 參考
加韦洛·科内霍

**加韋洛・科內霍**（西班牙語：Gabelo Conejo，1960 年 1 月 1 日 —），哥斯大黎加男子足球運動員，司職守門員。他曾代表哥斯大黎加國家隊參加 1990 年國際足總世界盃，結果隊伍止步十六強賽。

## 參考資料
加韦特德拉孔卡

**加韋特德拉孔卡**（西班牙語：Gavet de la Conca），是西班牙加泰隆尼亞萊里達省的一個市鎮。 總面積 91 平方公里，總人口 313 人（2001 年），人口密度 3 人 / 平方公里。

## 參考文獻
加韦里纳泰尔梅

**加韋里納泰爾梅**（義大利語：Gaverina Terme），是義大利貝加莫省的一個市鎮。總面積 5 平方公里，人口 932 人，人口密度 186.4 人 / 平方公里（2009 年）。國家統計（ISTAT）代碼為 016110。

## 參考

## 外部連結
加音

**該隱**（希伯來語：קַיִן‎；阿拉伯語：قابيل/قايين‎；希臘語：Κάϊν ；英語：Cain），，天主教思高本譯作「**加音**」，聖經人物，亞當與夏娃的長子，亞伯和塞特的哥哥。

## 創世紀中的記述

依《創世記》第 4 章，該隱是個農夫，亦是世界上第一個殺人犯。

### 家庭背景

該隱的父母是聖經提到的耶和華創造的第一對男女──亞當和夏娃，當他們吃了辨識善惡樹的果子，背叛神之後就被逐出伊甸園。

在伊甸園外，亞當和夏娃生了該隱、亞伯和塞特三兄弟，因此，該隱是人類的第一代後代，沒有祖父母。。之後亞當與夏娃又有其它兒女。

### 成年之後

成年後，亞伯從事牧羊，該隱則務農為生。當他們長大成人後，該隱和亞伯分別向耶和華獻上供物，亞伯獻上「初生的仔羊和羊脂油」， 該隱獻上的是「土地裏出産的蔬菜」；耶和華看中了亞伯的供物而未選擇該隱的供物，該隱因此暴怒、忿恨之情溢於顏表。

### 發生血案

耶和華跟該隱説：「你為甚麽發怒呢？你為甚麽變了臉色呢？」上帝並沒有強迫該隱更換工作，因為該隱是有自由意志的，儘管如此，耶和華還是向該隱指出他不恭儉的放肆行徑會導致甚麽後果。他警告該隱説：「你若不行善路，罪就伏在門前。它必追戀你。」

雖然耶和華責備該隱，卻沒有認為他已無可救藥，反而對該隱諄諄教誨，告訴他只要痛改前非就可以獲得獎賞，耶和華認為該隱是能夠克服這個難題的。耶和華説：「你若做得好，豈不蒙悅納？」談到該隱充滿殺機的暴怒，上帝説：「罪雖戀慕你，你要制伏它。」給該隱充分機會去檢討自己的行為。

很可惜，該隱對上帝的勸告充耳不聞，他把亞伯帶到田間去，在那裏把亞伯殺了。後來耶和華問該隱亞伯在哪裏，該隱竟然向耶和華撒謊説：「我不知道！我豈是看守我兄弟的嗎？」該隱在殺死亞伯之前和之後，都不肯「做對的行為」。他寧願讓罪操縱自己，結果被上帝逐出人類家庭聚居的地方。
耶和華跟該隱説：「你做了什麼？聽著！你兄弟的血從泥土中向我呼喊。所以，你會被那張大嘴巴從你手中奪走你兄弟的血的泥土詛咒。如果你直到土地，它不再給你力量。你將在地球上成為一個不安分的流浪者。」 該隱對耶和華說：「我的懲罰太重了。今天你把我從土地上趕了出來，我必須躲避你的存在，我將在地球上做一個不安分的流浪者，誰找到我就會殺了我。」

### 得到懲罰

後來，上帝為該隱立一個「記號」，也許只是頒布一條嚴肅的命令，禁止人們為亞伯報仇而殺害該隱。

該隱殺害亞伯後，流亡至伊甸園東邊的挪得之地住下來。該隱於此處建了一座城，按自己兒子以諾的名字為城起名，該隱的後代也像該隱般好勇鬥狠。最後，諾亞日子的洪水來到，把所有不義之人毀滅，該隱一族也隨之滅亡。

## 伊斯蘭中的該隱

古蘭經敘述了阿丹兩子的故事，即該隱殺死亞伯的故事。

## 該隱眾子

## 參考文獻

## 參見

* 創世記
* 伊甸園：亞當、夏娃
* 亞伯、謀殺
* 黑暗世界：白狼製作的桌上遊戲世界觀設定。其衍生作品《挪得之書》設定流亡後的**該隱**遇到莉莉斯，成為最初的吸血鬼。
* 該隱與亞伯
加須站

**加須車站**（日語：加須駅／かぞえき _Kazo eki_ \*/?）是一個位於埼玉縣加須市中央一丁目，屬於東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。車站編號是 **TI 05**。

## 歷史

* 1902 年（明治 35 年）9 月 6 日：開業。
* 1985 年（昭和 60 年）11 月 22 日：跨站式站房與車站大樓完成。
* 2012 年（平成 24 年）3 月 17 日：導入車站編號 **TI 05**。
* 2013 年（平成 25 年）3 月 25 日：導入發車音樂。

## 車站結構

本站是由島式月台 1 面 2 線與側式月台 1 面 1 線組成的複合式月台 2 面 3 線地面車站，站房為跨站式站房。

1 號線月台有展示加須市名產的展示窗。

2 號線月台是上下共用的待避線，供待避特急的下行普通列車使用。誤點或試營運列車也會使用此月台折返。

2008 年（平成 20 年）6 月 27 日設置 LED 式列車資訊顯示器，2010 年（平成 22 年）3 月 24 日設置多功能廁所與電梯。

### 月台配置

## 使用情況

2017 年度 1 日平均上下車人次為 **13,789 人**。使用者主要來自市中心地區和騎西地區，另外也有許多是來自鴻巢市川里地區的民眾。

近年 1 日平均上下、上車人次的推移如下表。

## 車站周邊

* 加須 Mine（東武 Store） - 站房附設。
* 計程車乘車處（北口）
* 加須市市民綜合會館 市民廣場加須（加須市立加須圖書館）
* 加須保健所
* 加須東榮郵便局
* 加須市役所
* 加須郵便局
* 加須市文化、學習中心 Pastoral 加須
* 加須市民運動公園
* 加須市商工會館
* 埼玉縣警察加須警察署
* 加須地區消防組合消防本部
* 千方神社
* 埼玉縣立不動岡高等學校（步行 15 - 20 分鐘）
* 埼玉縣道 411 號加須停車場線

## 路線巴士

過去只有北口有圓環，因此巴士都在北口發車。南口設置圓環後，循環巴士都改在南口發車，路線巴士也增停南口。現在雖然北口還有巴士停靠，但因位置關係，鴻巢方向的路線都改在較近的南口折返，不再停靠北口，加上循環巴士改到南口，使得現在南口成為巴士的主要發車點。

### 北口

### 南口

## 相鄰車站

**東武鐵道**
: 伊勢崎線
* ■特急「兩毛」部分停車站

　
: ■區間急行、■區間準急（平日只有 1 班上行列車）、■普通

　
: 花崎（TI 04）－**加須（TI 05）** －南羽生（TI 06）

## 參考資料

**埼玉縣統計年鑑**

## 外部連結

* 加須車站（車站資訊） - 東武鐵道
加頓

**加頓**（Gatton）乃位於澳大利亞昆士蘭州南部、鄰近府城布里斯本的一座內陸城鎮，地區人口有 6869（2011 年）。

## 沿革

## 教育

加頓有昆士蘭大學所設立的分校（UQ Gatton）及附屬農場。
加頻

**金加頻**（韓語：**김가빈**_**Gim Ga Bin**_，英語：**Kim Ga Bin**，1989 年 9 月 18 日 —），藝名**加頻**（韓語：**가빈**_**Ga Bin**_，英語：**Gabin**），原名**金頌怡**（韓語：**김송이**_**Gim Song I**_，英語：**Kim Song Yi**），韓國女歌手，身高 162 公分。2008 年 9 月 24 日以原名**金頌怡**女子二重唱組合 2NB 出道，於 2012 年離團。2015 年加入 Star Planet 娛樂旗下女子組合 BLADY。

## 經歷

原名為**金頌怡**，於 2014 年前皆以**金頌怡**的名字活動。

### 出道前

2005 年參加 CMB 親親歌謠季，獲得 Mnet 總裁獎。2007 年即以 2NB 隊員的身份參加企劃專輯 W7 Project 的錄製。

### 2NB 時期

2008 年 - 2012 年 以二人女子重唱團體 2NB 活動。2012 年 因另一名成員許率智離開，2NB 只剩下**金頌怡**一人，發行兩張單曲之後，因合約到期，離開 2NB。

### BLADY 時期

2014 年 加入 Star Planet 娛樂。於 2015 年 3 月 31 日，加入第三期的 BLADY，擔任隊長及主唱。

## 音樂

　
: 所屬團體之共同作品，請參閱 2NB、BLADY

### 單曲

### 原聲帶

### 輔助單曲

## 作品

　
: 僅列出加頻個人參與之作品；所屬團體之共同作品，請參閱 2NB、BLADY

### 綜藝節目

## 參考資料

## 外部連結
加馈电阻制动

**電阻制軔**（英語：Rheostatic braking）是鐵路機車的一種制軔方式，廣泛應用於電力機車和電傳動柴油機車。在制軔過程中，將原來驅動輪對的牽引電動機轉變為發電機，利用列車的慣性由輪對帶動電動機轉子旋轉而發電，從而產生反轉力矩，消耗列車的動能，達到產生制軔作用的目的。而電機發出的電流通過專門設置的電阻器，採用通風散熱將熱量消散於大氣。

由於電阻制軔的原理是因為轉子有電流流動，在定子的磁場產生與轉動方向相反的力矩，制軔力與速度成正比，因此當機車運行速度較低（～10 公里／小時）的時候，由於轉子轉速慢，減少了產生的電流和反轉力矩，會導致制軔效率大幅下降甚至失效。**加饋電阻制軔**正是為了解決這個問題而出現，在低速制軔時由機車電路系統為轉子供給一定電流，增加制軔力，使機車在慢速下也能進行電阻制軔，有效擴大電阻制軔的應用範圍。

動力制軔 (Dynamic braking) 應用包含電阻制軔 (Rheostatic braking) 和再生制軔 (Regenerative braking) 二種；都是利用旋轉電機的可逆性，將動能轉為電能的列車制軔方式；最早的應用是將列車動能產生的電能透過電阻器消耗用於減速。再生制軔則是在電阻制軔基礎上進一步發展而成的制軔方式，將制軔過程發出的電能反饋回電氣化鐵路供電網，使本來由電能變成的動能再生為電能，而不是變成熱能消散掉。電阻制軔應用最早，所以早先電阻制軔也稱**動力制軔**，目前則擴展包含了再生制軔。

## 優點

* 與傳統的踏面制軔相比，電阻制軔的使用能有效降低輪對踏面磨耗，延長閘瓦和輪對的壽命。
* 由於機械摩擦係數隨著溫度的提高而下降，踏面制軔的效率與機車速度成反比；而電阻制軔相反，速度越高制軔效果越明顯。
* 電阻制軔也可以用於列車下坡時的恆速控制。

## 應用限制

* 最大勵磁電流限制：若超過此限制則勵磁繞組會發熱，嚴重會燒損繞組；另一方面磁路飽和，磁通增加有限，調節效果不明顯。
* 粘著力限制：若機車制軔力大於此限制會導致機車滑行。
* 最大制軔電流限制：取決於直流電動機的電樞繞組的運行溫升，一般不超過正常牽引工況時的持續電流。
* 最大制軔功率限制：由於機車的制軔電阻的功率、冷卻能力有限，電阻制軔的最大功率一般由制軔電阻的容許發熱量決定，通常等於等於或小於機車的小時功率。
* 牽引電動機安全換向限制：直流牽引電動機的安全換向取決於電抗電勢，要維持電抗電勢在容許值內，隨著速度的提高必須相應的減少制軔電流。

## 參看

* 踏面制軔
* 再生制軔

## 參考文獻
加香，M.

**馬賽爾・加香**（法語：Marcel Cachin，1869 年 9 月 20 日 —1958 年 2 月 12 日）是法國工人運動領袖，法國共產黨的創始人之一。

## 生平

1869 年 9 月 20 日出生在法國西部布列塔尼大區潘波勒小鎮。父親是退伍軍人，祖籍熱爾省，當過鎮上的警察。母親則是布列塔尼人，曾經作過紡紗女工。1879 年，加香在老師的幫助下進入了聖布里厄寄宿學校。

他後來畢業於波爾多大學文學院哲學系。1891 年底加入了茹爾・蓋得領導的法國工人黨。從 1893 年起，他先後擔任法國工人黨的基層支部書記和《紀龍德省社會主義者》周刊責任編輯，同時為《社會主義問題》周刊撰稿，筆名「布列塔尼人」。1902 年，法國工人黨與布朗基派等組成法蘭西社會黨。1905 年，法蘭西社會黨又與改良派的法國社會黨合併為工人國際法國支部。從 1906 年起，他擔任工人國際法國支部宣傳部代表。1911 年，保爾・拉法格去世後，加香接替他擔任《人道報》總編輯。1918 年起任《人道報》社長，直至 1958 年逝世。

1920 年 12 月，以馬賽爾・加香為首的工人國際法國支部多數派組成了法國共產黨，後加入共產國際。1927 年 4 月至 1928 年 4 月，加香因反對法國政府發動對摩洛哥的戰爭而被監禁。出獄繼續領導《人道報》，曾一度成為法國第三大日報。1935 年當選為塞納省參議員，成為法國第一個共產黨派參議員。1939 年 9 月二戰爆發後，共產黨被政府視為非法組織。加香轉入地下，繼續出版工作。

1958 年 2 月 12 日，加香在塞納省舒瓦西勒魯瓦鎮與世長辭。葬禮於 2 月 15 日 14 點 30 分舉行。隨後安葬在巴黎拉雪茲神父公墓。

孫女弗朗索瓦絲後來成為了歷史學家。

## 參考資料

## 外部連結

* 法國參議院網站資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（法文）
* 馬賽爾・加香（德國國家圖書館目錄相關文獻）
* 有關馬賽爾・加香在德國經濟學中央圖書館（ZBW）20 世紀新聞檔案中的剪報。
加馬_(昆迪納馬卡省)

**加馬**（西班牙語：Gama）是哥倫比亞的城鎮，位於該國中部，由昆迪納馬卡省負責管轄，距離首府波哥大 113 公里，始建於 1846 年，面積 123 平方公里，海拔高度 1,809 米，2005 年人口 3,776。
加馬列亞COVID疫苗

**衛星 V**（俄語：Спутник V）是由俄羅斯加馬列亞流行病與微生物學國家研究中心開發的嚴重特殊傳染性肺炎疫苗，於 2020 年 8 月 11 日由俄羅斯聯邦衛生部註冊，俄羅斯定價每劑疫苗大約 10 美元。

## 疫苗名稱

該疫苗以蘇聯 1957 年發射的第一顆空間衛星斯普特尼克 1 號（Sputnik-1）命名。商品名的「V」僅是字母，並非羅馬數字的「5」。俄羅斯直接投資基金執行長基里爾・德米特里耶夫表示，疫苗名稱中的「V」意為「戰勝 COVID-19」（「Victory over COVID-19」）。

## 疫苗作用

疫苗是用兩種不同的人腺病毒載體 ——Ad5 和 Ad26 進行首次和二次注射，以增強疫苗作用。由 SARS-CoV-2 中提取了遺傳物質成分，該成分編碼了 S 蛋白（一種構成冠狀病毒的蛋白質，負責與人體細胞結合）的結構信息，並將其插入到已經熟悉的腺病毒載體中，輸送到人體細胞中，從而製造出世界上第一個冠狀病毒 SARS-CoV-2 疫苗。由於使用基於 Ad5 和 Ad26 兩型人腺病毒的兩種不同的載體，且分兩次單獨注射，可使身體產生更為有效的免疫應答。而如果採用同一載體，免疫系統會觸發防禦機制，第二次注射時可能會對疫苗產生排斥。

## 實驗過程

2020 年 11 月 11 日，俄羅斯直接投資基金會發表的一份聲明中，基於 16,000 名同時接種了兩種疫苗的人的結果，第二次接種後的疫苗的有效率達 92％。但聲明也說，其中一些接種疫苗的人「在注射部位感到疼痛，出現了類似流感的症候群，包括發燒，虛弱，疲勞和頭痛」。

## 出口與試驗

2020 年 10 月 2 日，委內瑞拉接受第一批 2,000 劑的加馬列亞 COVID 疫苗，進行疫苗臨床試驗第三階段。

2020 年 11 月 27 日，俄羅斯直接投資基金會宣布與印度製藥公司 Hetero 達成協議，在 2021 年生產超過 1 億劑加馬列亞 COVID 疫苗。

2020 年 12 月 5 日，俄羅斯將疫苗首先提供給醫務人員以及為醫院服務的工作人員、教師以及社會工作者注射，開啟了全民注射疫苗的第一階段。

2021 年，俄羅斯直接投資基金會向三間中國公司 —— 深圳源興基因技術、西藏藥業和華蘭生物簽署協議，在中國大陸生產加馬列亞 COVID 疫苗。

## 名人接種

俄羅斯總統普丁與他的女兒曾接種過該疫苗。2021 年 5 月 24 日，玻利維亞總統盧喬・阿爾塞也接種過該疫苗。

## 有效性

俄羅斯直接投資基金會和加馬列亞流行病與微生物學國家研究中心臨時臨床試驗數據顯示，加馬列亞 COVID 疫苗在第 28 天有效率為 91.4％，在第 42 天有效超過 95％。

阿根廷總統阿爾韋托・費爾南德斯於 2021 年 2 月 11 日接種第二劑加馬列亞 COVID 疫苗後，卻於同年 4 月 2 日宣佈確診嚴重特殊傳染性肺炎。

## 爭議

### 疫苗及早推出引發的爭議

相比於美國，中國和歐盟等其他國家，加馬列亞 COVID 疫苗僅進行了兩個月的初步測試和大約 80 人的注射試驗後，俄羅斯使在 8 月 11 日以緊急程序跳過最後的第三期臨床試驗階段，快速註冊作為世界上第一個嚴重特殊傳染性肺炎疫苗，並計劃於 2020 年底分發疫苗，受到世界各地科學家的質疑和反對。

根據世衛組織截至 7 月 31 日最新發布的報告，全球共有 165 支候選疫苗正積極研發，其中 139 支仍處於臨床前評估階段，其他 26 支進入不同階段人體試驗，當中 6 支疫苗進度超前，進入第 3 期臨床試驗。

科學界和醫療學家擔憂的是，如果在沒有適當測試安全性，有效性和劑量的情況下及早引入疫苗，可能會給人群接種不安全或無效的疫苗。而一些研發中的嚴重特殊傳染性肺炎疫苗的第二期臨床試驗排除了肥胖者，患有慢性疾病的人和孕婦。但是，這些都是將來應該能夠接種疫苗的人群。醫療學家認為有必要進行更多的研究，包括第三期臨床試驗，以發現疫苗是否可在普通人群中使用。

### 道德爭議

俄羅斯匆忙推出加馬列亞 COVID 疫苗不僅使人們產生不信任疫苗、質疑整個疫苗接種和公共衛生系統的情況。俄羅斯世界臨床試驗機構協會（ACTO）敦促俄衛生部延遲批准疫苗使用，直至第三階段試驗完成。

### 美國制裁

2020 年 8 月 27 日，由於被指正研究生化武器，美國商務部宣布制裁參與研發疫苗的俄羅斯國防部科研所等 5 家俄羅斯醫學研究機構，將其列入出口管制實體清單。加馬列亞流行病與微生物學國家研究中心沒有被列入黑名單。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站（英文）
* Rossi, Andres H.; Ojeda, Diego S.; Varese, Augusto; Sanchez, Lautaro; Gonzalez Lopez Ledesma, Maria M.; Mazzitelli, Ignacio; Alvarez Juliá, Anabel; Oviedo Rouco, Santiago; Pallarés, Horacio M. Sputnik V vaccine elicits seroconversion and neutralizing capacity to SARS-CoV-2 after a single dose. Cell Reports Medicine. 2021-08, **2** (8): 100359 [2021-11-01]. doi:10.1016/j.xcrm.2021.100359. （原始內容存檔於 2022-04-19） （英語）.
加馬列亞岩

**加馬列亞岩**（英語：Gamaleya Rock）是南極洲的岩層，位於毛德皇后地的阿斯特里德公主海岸，處於斯米諾夫峰東南面 4 公里，根據德國探險隊拍攝的空中照片被繪入地圖，現時由南極條約體系管理。

## 參考資料

* Gamaleya Rock. 美國地質局地理名稱信息系統. [2012-04-16].
* 本條目引用的公有領域材料來自美國地質調查局的文檔《加馬列亞岩》 （資料來自地名信息系統）。
加馬利伊夫卡_(普斯托梅特區)

**加馬利伊夫卡**（烏克蘭語：Гамаліївка），是烏克蘭的村落，位於該國西部利沃夫州，由普斯托梅特區負責管轄，面積 1 平方公里，海拔高度 229 米，2001 年人口 738，人口密度每平方公里 735.06 人。

## 參考資料

* Довідник поштових індексів України. Львівська область. Пустомитівський район（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Погода в селі Гамаліївка （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Андрій ФЕДЕЦЬКИЙ: «Через Артема посварився з Кварцяним» （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
加馬利伊夫卡_(紹斯特卡區)

**哈馬利伊夫卡**（烏克蘭語：Гамаліївка）是位於烏克蘭東北部的村莊，由蘇梅州紹斯特卡區的紹斯特卡市鎮負責管轄。該村處於紹斯特卡河畔，分別距離馬科韋 2.5 公里和紹斯特卡 1 公里，2001 年人口 534。
加馬加湖虹銀漢魚

**加馬加湖虹銀漢魚**，為條鰭魚綱銀漢魚目虹銀漢魚科的其中一種，分布於印尼加馬加湖流域，為熱帶魚類，體長可達 6.1 公分，棲息在底中層水域，生活習性不明。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2016). _Melanotaenia kamaka_. _FishBase_. Version 2016-05.

## 擴展閱讀
加馬山

**加馬山**（英語：Gamma Hill）是南極洲的山丘，位於葛拉漢地的塔巴林半島，處於弗里喬夫灣沿岸，海拔高度超過 300 公里，現時由南極條約體系管理。
加馬拉_(塞薩爾省)

**加馬拉**是哥倫比亞的城鎮，位於該國東北部，由塞薩爾省負責管轄，始建於 1878 年，面積 320 平方公里，海拔高度 32 米，2005 年人口 14,224，人口密度每平方公里 44.45 人。

## 外部連結

* Gamarra official website
加馬拉元帥區

**加馬拉元帥區**（西班牙語：Distrito de Mariscal Gamarra），是秘魯的一個區，位於該國南部阿普里馬克大區的格羅省，始建於 1942 年 12 月 11 日，面積 370.5 平方公里，海拔高度 3,445 米，2005 年人口 4,253，人口密度每平方公里 11 人。

## 參考資料

* （西班牙文） Instituto Nacional de Estadística e Informática. _Banco de Información Digital\* （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）_ . Retrieved April 7, 2008.
加馬氏擬四眼鱂

**加馬氏擬四眼鱂**，為條鰭魚綱鯉齒目鰕鱂亞目溪鱂科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於南美洲巴西 Jari 河流域，體長可達 2.2 公分，棲息在底中層水域，生活習性不明。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2014). _Anablepsoides gamae_. _FishBase_. Version 2014-08.

## 擴展閱讀
加馬爾尼亞_(卡尼夫區)

**哈馬爾尼亞**（烏克蘭語：Гамарня）是位於烏克蘭中部的村莊，由切爾卡瑟州切爾卡瑟區的卡尼夫市鎮負責管轄。該村面積 0.92 平方公里，2001 年人口 335，人口密度每平方公里 364.13 人。

## 參考資料

* kanivrada.com.ua
* картка
* who-is-who.com.ua
加馬爾尼亞_(杜納伊夫齊區)

**加馬爾尼亞**（烏克蘭語：Гамарня），是烏克蘭的村落，位於該國西部赫梅利尼茨基州，由杜納伊夫齊區負責管轄，面積 0.21 平方公里，海拔高度 178 米，2001 年人口 5，人口密度每平方公里 23.6 人。

## 參考資料

* На YouTube 24 січ. 2016 р. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Погода в селі Гамарня （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
加馬爾尼亞_(馬林區)

**加馬爾尼亞**（烏克蘭語：Гамарня），是烏克蘭的村落，位於該國北部日托米爾州，由馬林區負責管轄，始建於十八世紀，面積 0.39 平方公里，海拔高度 151 米，2001 年人口 915。

## 參考資料

* _Історико-географічний словник Малинщини_
加馬爾河國家公園

**加馬爾河國家公園**是埃及的國家公園，成立於 2003 年，面積 4,770 平方公里，有小鹿瞪羚等野生動物棲息，沿海地區有 450 種珊瑚和 1,200 多種魚類。

## 參考資料

* Wadi el Gamaal - Hamata National Park （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, Protected Planet
* Wadi El Gemal National Park Integrated Development Plan （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, Egyptian Ministry of Environment
* Ministry of Environment Egyptian Environmental Affairs Agency - Natural Protectorates Description （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
加马什

**加馬什**（法語：Gamaches，法語發音：[ɡamaʃ]）是法國上法蘭西大區索姆省的一個市鎮，位於該省西南部，屬於阿布維爾區。

## 地理

加馬什（49°59'12"N, 1°33'26"E）面積 9.92 平方千米，位於法國上法蘭西大區索姆省，該省份為法國北部沿海省份，北起加萊海峽省和諾爾省，西接濱海塞納省和大西洋英吉利海峽，南至瓦茲省，東臨埃納省。

與加馬什接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：安什維爾、隆格魯瓦、蒙紹 - 索朗、博尚、布揚庫爾昂塞里、布唐庫爾、比尼萊加馬什、昂布勒維爾、蒂盧瓦弗洛里維爾。

加馬什的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

加馬什的郵政編碼為 80220，INSEE 市鎮編碼為 80373。

## 政治

加馬什所屬的省級選區為加馬什縣。

## 人口

加馬什於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 2480 人。

## 參見

* 索姆省市鎮列表

## 參考文獻
加马列亚2019冠状病毒病疫苗

**衛星 V**（俄語：Спутник V）是由俄羅斯加馬列亞流行病與微生物學國家研究中心開發的嚴重特殊傳染性肺炎疫苗，於 2020 年 8 月 11 日由俄羅斯聯邦衛生部註冊，俄羅斯定價每劑疫苗大約 10 美元。

## 疫苗名稱

該疫苗以蘇聯 1957 年發射的第一顆空間衛星斯普特尼克 1 號（Sputnik-1）命名。商品名的「V」僅是字母，並非羅馬數字的「5」。俄羅斯直接投資基金執行長基里爾・德米特里耶夫表示，疫苗名稱中的「V」意為「戰勝 COVID-19」（「Victory over COVID-19」）。

## 疫苗作用

疫苗是用兩種不同的人腺病毒載體 ——Ad5 和 Ad26 進行首次和二次注射，以增強疫苗作用。由 SARS-CoV-2 中提取了遺傳物質成分，該成分編碼了 S 蛋白（一種構成冠狀病毒的蛋白質，負責與人體細胞結合）的結構信息，並將其插入到已經熟悉的腺病毒載體中，輸送到人體細胞中，從而製造出世界上第一個冠狀病毒 SARS-CoV-2 疫苗。由於使用基於 Ad5 和 Ad26 兩型人腺病毒的兩種不同的載體，且分兩次單獨注射，可使身體產生更為有效的免疫應答。而如果採用同一載體，免疫系統會觸發防禦機制，第二次注射時可能會對疫苗產生排斥。

## 實驗過程

2020 年 11 月 11 日，俄羅斯直接投資基金會發表的一份聲明中，基於 16,000 名同時接種了兩種疫苗的人的結果，第二次接種後的疫苗的有效率達 92％。但聲明也說，其中一些接種疫苗的人「在注射部位感到疼痛，出現了類似流感的症候群，包括發燒，虛弱，疲勞和頭痛」。

## 出口與試驗

2020 年 10 月 2 日，委內瑞拉接受第一批 2,000 劑的加馬列亞 COVID 疫苗，進行疫苗臨床試驗第三階段。

2020 年 11 月 27 日，俄羅斯直接投資基金會宣布與印度製藥公司 Hetero 達成協議，在 2021 年生產超過 1 億劑加馬列亞 COVID 疫苗。

2020 年 12 月 5 日，俄羅斯將疫苗首先提供給醫務人員以及為醫院服務的工作人員、教師以及社會工作者注射，開啟了全民注射疫苗的第一階段。

2021 年，俄羅斯直接投資基金會向三間中國公司 —— 深圳源興基因技術、西藏藥業和華蘭生物簽署協議，在中國大陸生產加馬列亞 COVID 疫苗。

## 名人接種

俄羅斯總統普丁與他的女兒曾接種過該疫苗。2021 年 5 月 24 日，玻利維亞總統盧喬・阿爾塞也接種過該疫苗。

## 有效性

俄羅斯直接投資基金會和加馬列亞流行病與微生物學國家研究中心臨時臨床試驗數據顯示，加馬列亞 COVID 疫苗在第 28 天有效率為 91.4％，在第 42 天有效超過 95％。

阿根廷總統阿爾韋托・費爾南德斯於 2021 年 2 月 11 日接種第二劑加馬列亞 COVID 疫苗後，卻於同年 4 月 2 日宣佈確診嚴重特殊傳染性肺炎。

## 爭議

### 疫苗及早推出引發的爭議

相比於美國，中國和歐盟等其他國家，加馬列亞 COVID 疫苗僅進行了兩個月的初步測試和大約 80 人的注射試驗後，俄羅斯使在 8 月 11 日以緊急程序跳過最後的第三期臨床試驗階段，快速註冊作為世界上第一個嚴重特殊傳染性肺炎疫苗，並計劃於 2020 年底分發疫苗，受到世界各地科學家的質疑和反對。

根據世衛組織截至 7 月 31 日最新發布的報告，全球共有 165 支候選疫苗正積極研發，其中 139 支仍處於臨床前評估階段，其他 26 支進入不同階段人體試驗，當中 6 支疫苗進度超前，進入第 3 期臨床試驗。

科學界和醫療學家擔憂的是，如果在沒有適當測試安全性，有效性和劑量的情況下及早引入疫苗，可能會給人群接種不安全或無效的疫苗。而一些研發中的嚴重特殊傳染性肺炎疫苗的第二期臨床試驗排除了肥胖者，患有慢性疾病的人和孕婦。但是，這些都是將來應該能夠接種疫苗的人群。醫療學家認為有必要進行更多的研究，包括第三期臨床試驗，以發現疫苗是否可在普通人群中使用。

### 道德爭議

俄羅斯匆忙推出加馬列亞 COVID 疫苗不僅使人們產生不信任疫苗、質疑整個疫苗接種和公共衛生系統的情況。俄羅斯世界臨床試驗機構協會（ACTO）敦促俄衛生部延遲批准疫苗使用，直至第三階段試驗完成。

### 美國制裁

2020 年 8 月 27 日，由於被指正研究生化武器，美國商務部宣布制裁參與研發疫苗的俄羅斯國防部科研所等 5 家俄羅斯醫學研究機構，將其列入出口管制實體清單。加馬列亞流行病與微生物學國家研究中心沒有被列入黑名單。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站（英文）
* Rossi, Andres H.; Ojeda, Diego S.; Varese, Augusto; Sanchez, Lautaro; Gonzalez Lopez Ledesma, Maria M.; Mazzitelli, Ignacio; Alvarez Juliá, Anabel; Oviedo Rouco, Santiago; Pallarés, Horacio M. Sputnik V vaccine elicits seroconversion and neutralizing capacity to SARS-CoV-2 after a single dose. Cell Reports Medicine. 2021-08, **2** (8): 100359 [2021-11-01]. doi:10.1016/j.xcrm.2021.100359. （原始內容存檔於 2022-04-19） （英語）.
加马列亚流行病与微生物学国家研究中心

**加馬列亞流行病與微生物學國家研究中心**（俄語：Национальный исследовательский центр эпидемиологии и микробиологии имени почётного академика Н. Ф. Гамалеи），是一家位於俄羅斯莫斯科的疫苗研究機構，隸屬於俄羅斯聯邦衛生部，該中心始建於 1891 年，以俄羅斯知名科學家、微生物學和疫苗研究先驅、蘇聯科學院名譽院士、蘇聯醫學科學院院士尼古拉・加馬列亞的名字命名。目前，該中心正協同俄羅斯聯邦國防部、俄羅斯國家病毒學與生物技術研究中心等機構開發新冠疫苗以應對 2019 冠狀病毒病疫情。2020 年 8 月 11 日，俄羅斯衛生部宣布註冊該中心開發的加馬列亞新冠疫苗。

## 外部連結

* Филиал «Медгамал» ФГБУ «НИЦЭМ им. Н. Ф. Гамалеи Минздрава России. [2020-05-23]. （原始內容存檔於 2019-11-20）.
* Пронин А. В. Ведущий научный центр России по эпидемиологии и микробиологии: история и современность (PDF). Международная ассоциация специалистов в области инфекций (МАСОИ). [2020-05-23]. （原始內容 (PDF) 存檔於 2017-11-16）.
* YouTube 上的ФНИЦЭМ им. Н. Ф. Гамалеи
加马利亚_(肯塔基州)

**加馬利亞**（英語：Gamaliel），是美國肯塔基州的一座城市。面積約為 1.6 平方公里（0.6 平方英里）。根據 2010 年美國人口普查，該市的人口為 376 人。

## 參考資料
加马呢格勒

**加馬呢格勒**是一個位於中國新疆維吾爾自治區阿爾泰地區的湖泊，面積約為 3.15 平方千米，屬於蒙新高原區。它的一級流域為內流區諸河，二級流域為准葛爾內流區。

## 參考資料

## 外部連結

* 加馬呢格勒的衛星遙感照片
加马尔德莱班

**加馬德萊班**（法語：Gamarde-les-Bains，法語發音：[ɡamaʁd le bɛ̃]；奧克語：Gamarde）是法國朗德省的一個市鎮，位於該省南部，屬於達克斯區。

## 地理

加馬德萊班（43°43'57"N, 0°52'24"W）面積 18.95 平方千米，位於法國新亞奎丹大區朗德省，該省份為法國西南部沿海省份，是法國本土面積第二大的省，北起吉倫特省，西臨大西洋，南至大西洋庇里牛斯省，東臨熱爾省，東北與洛特 - 加龍省接壤。

與加馬德萊班接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：卡桑、戈奧、安村、盧埃爾、沙洛斯地區蒙福爾、努斯、波亞訥、波亞爾坦、普雷沙克萊班、聖茹爾多里巴。

加馬德萊班的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

加馬德萊班的郵政編碼為 40380，INSEE 市鎮編碼為 40104。

## 政治

加馬德萊班所屬的省級選區為沙洛斯山坡縣。

## 人口

加馬德萊班於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 1405 人。

## 參見

* 朗德省市鎮列表

## 參考文獻
加马尔特

**加馬爾特**（法語：Gamarthe，法語發音：[ɡamaʁt]；巴斯克語：Gamarte）是法國大西洋庇里牛斯省的一個市鎮，屬於貝雲區。

## 地理

加馬爾特（43°12'5"N, 1°8'36"W）面積 9.91 平方千米，位於法國新亞奎丹大區大西洋庇里牛斯省，該省份為法國東南部省份，涵蓋了貝阿恩與北巴斯克，西臨大西洋比斯開灣，北至朗德省，東北接熱爾省，東臨上庇里牛斯省，南與西班牙接壤。

與加馬爾特接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：艾尼斯 - 蒙日洛斯、比敘納里茨 - 薩拉斯凱特、伊巴羅勒、拉卡爾、拉瑟沃 - 阿羅斯 - 錫比茨。

加馬爾特的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

加馬爾特的郵政編碼為 64220，INSEE 市鎮編碼為 64229。

## 政治

加馬爾特所屬的省級選區為巴斯克山地縣。

## 人口

加馬爾特於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 127 人。

## 參見

* 大西洋庇里牛斯省市鎮列表

## 參考文獻
加马拉，P.

**皮埃爾・加馬拉** (**彼埃爾・伽馬拉**， **彼埃・格馬拉**， **Pierre Gamarra**，法語發音：[pjɛʁ gamaˈʁa]，1919 年 7 月 10 日 —2009 年 5 月 20 日）法國文學作家 。

## 生平

法國作家、詩人。生於法國西南部土魯斯城。曾任小學教師和《西南愛國者》(Le Patriote du Sud-Ouest)、《歐羅巴》 (Revue EUROPE) 等期刊的主編、秘書長等職。他的第一部小說《火之屋》(1948; 原文書名 : La Maison de feu) 曾獲得文學獎金。其他作品有《吃黑麵包的孩子們》(1950; 原文書名 : Les Enfants du pain noir)、《聖拉沙的丁香》(1951; 原文書名 : Les Lilas de St-Lazare)、《羅莎莉・布魯斯》(1953; 原文書名 : Rosalie Brousse)、《小學教師》(1955; 原文書名 : Le Maître d』école) 以及《西蒙的妻子》(1961; 原文書名 : La Femme de Simon)、《人的雙手》(1954; 原文書名 : Les Mains de l』homme) 和《陶器匠的戀愛》(1957; 原文書名 : Les Amours du potier) 等。 
加馬拉還發表過詩集和兒童文學作品《阿拉斯城堡之歌》(原文書名 : Chanson de la citadelle d』Arras) 和《小姑娘和白鴿》(La Petite fille et la Colombe) 等。

## 主要作品

* 《自由的玫瑰》, 1956
* 《羽蛇的故事》, 1981
* 《小學教師》, 1986, Le Maître d』école (王振基 譯)
* 《羅莎莉・布魯斯》, Rosalie Brousse (王振基 譯)
* 《聖拉沙的丁香》, Les Lilas de St-Lazare (王振基 譯)
* 《大海和歌劇院》, La Mer et l'Opéra (黃天源譯)
* 《哥倫布傳奇的一生》, 1992, La Vie fabuleuse de Cristobal Colon

## 注釋

## 外部連結

* 加馬拉，P. (http://www.dictall.com/indu53/25/532500712BD.htm)
加马莱罗

**加馬萊羅**（義大利語：Gamalero），是義大利亞歷山德里亞省的一個市鎮。總面積 12.2 平方公里，人口 842 人，人口密度 69.0 人 / 平方公里（2009 年）。ISTAT 代碼為 006078。

## 參考

## 外部連結
加马铁力克乡

**加馬鐵力克鄉**（維吾爾語：جامالتېرەك يېزىسى），是中華人民共和國新疆維吾爾自治區克孜勒蘇柯爾克孜自治州阿克陶縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

加馬鐵力克鄉下轄以下地區：

賽克孜艾日克村、​巴格拉村、​闊西太克村、​烏科村、​喀什博依村和闊納霍伊拉村。

## 參考資料
加马雷迪

**加馬雷迪**（Kamareddy），是印度特倫甘納邦的一個城鎮。總人口 64222（2001 年）。

## 人口

該地 2001 年總人口 64222 人，其中男性 32665 人，女性 31557 人；0—6 歲人口 8306 人，其中男 4183 人，女 4123 人；識字率 65.67%，其中男性為 74.39%，女性為 56.64%。

## 參考
加马马拉莫机场

**加馬馬拉莫機場**（印尼語：Bandar Udara Gamarmalamo），IATA 代碼：GLX；ICAO 代碼：WAEG，是印度尼西亞北馬魯古省北哈馬黑拉縣的一座機場，位於西加萊拉區的杜馬，距加萊拉 15 千米。主要服務北哈馬黑拉縣的縣治托貝洛和臨近城鎮加萊拉。

## 航空公司和目的地

## 資料來源
加马鲁丁·阿富汗尼

**賈邁勒丁・阿富汗尼**（英語：**Sayyid Jamāl al-Dīn al-Afghānī**，阿拉伯語：**جمال الدين الأفغاني**‎，1838 年？月？日 —1897 年 3 月 9 日），泛伊斯蘭主義提倡者。生於阿富汗伽布爾省阿薩達巴德，一說生於伊朗的阿薩達巴德。1866 年任阿富汗國王顧問，1871 年赴開羅講學，結識穆罕默德・阿卜杜和薩德・扎格盧勒等人。1883 年與穆罕默德・阿布都合辦反英報紙《最強的連結》，在此刊物中，賈邁勒丁提出如今被稱為泛伊斯蘭主義的核心精神，他宣稱，所有穆斯林國家和歐洲列強之間的問題，都是兩大跨國實體、伊斯蘭和西方之間的問題。1890 年代前往伊斯坦堡，但被視為異端，1897 年在那兒逝世。

賈邁勒丁雖未擔任官方職務，也沒有成立政黨或領導軍隊，甚至沒有留下闡述其政治哲學的著作，但他通過他的門徒們對穆斯林世界產生巨大影響。他的追隨者穆罕默德・阿布都成為埃及頭號宗教學者，細緻化並系統化賈邁勒丁現代化思想；札格盧勒 (Zaghlul) 成立華夫脫黨，最終領導埃及獨立的民族主義運動；在伊朗，他推動的抵制菸草運動啟發了一個世代，這些人在二十世紀發起制憲運動。

## 參考文獻
加骰棋

**加骰棋**（Cephalopod），是 Mark Steere 在 2006 年推出使用六面骰子作棋子的兩人棋類。

## 棋具

* 5\*5 方格棋盤。
* 每方用二十四顆六面骰，以兩色區分敵我。

## 規則

* 每方輪流下一顆己方骰子於空棋格，並把鄰邊四格中加總不超過六的骰子移回其擁有者手中，至少選擇移回二枚最多四枚，然後把此落下的骰子轉成移回骰子的數字總和。
  * 若鄰邊骰子不超過一顆，或鄰邊骰子加總組合皆超過六則不移回，則把此落下的骰子轉成一。
* 棋盤皆是骰子時，遊戲結束，場上骰子多者勝。

## 參考

## 外部連結

* 遊戲介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 線上遊戲
* 遊戲下載
* 實戰棋譜 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
加高

**費南多・加戈**（**Fernando Gago**，1986 年 4 月 10 日 —），是一名已退役的阿根廷職業足球員，主要司職後腰，此前曾效力博卡青年及皇馬。曾是阿根廷國家足球隊成員。目前為阿根廷俱樂部阿度斯維競技的技術總監。

## 球員生涯

加戈於 2004 年為博卡青年上場，很快於成為主力成員，吸引多間歐洲俱樂部向他招手。2006 年 11 月 15 日，皇家馬德里主席卡爾德隆證實了加戈正式轉會皇家馬德里。這次轉會費用為 2040 萬歐元。由於他司職後腰，因此很多人把他跟前阿根廷「5 號」費南多・列當度比較，更有傳媒稱他為 "新列當度"。

加戈加盟後首季穿上 16 號球衣，起初很多人認為他是極有才華的中場球員。但是，由於表現欠佳，在季初都得不到重用。逐漸適應西甲的比賽節奏後，他的表現開始改善。

在 2007-08，加戈的球衣號碼由 16 改為 8 號。在他的第二個賽季，加戈展示他真正的能力，代替了穆罕穆德・迪亞拉成為先發，協助球隊連續第二次贏得聯賽冠軍。

在 2008-09 賽季由於受傷，加戈季初只打了兩場比賽，在整個聯賽他只有 11 次西甲聯賽上場，但在本賽季，加戈取得了加盟皇馬後的首個進球。

在 2009-10 賽季，主席佩雷斯打造一支全新的銀河艦隊，隨著巴西球星卡卡加盟，他讓出 8 號，改穿 5 號球衣，這號碼跟他在阿根廷國家隊一樣。由於哈維・阿隆索及拉辛拿・迪亞拉表現出色，加戈差劣的表現完全被比下去，令他只能成為後備，甚至排在穆罕穆德・迪亞拉之後成為第四防中，更多次被排除在比賽的大名單之外。

和同期加盟的岡薩洛・伊瓜因和馬塞羅相比，加戈原地踏步，令部分皇馬球迷質疑其能力與身價。加戈平庸的表現與同樣被譽為新列當度的班尼加（效力於瓦倫西亞）出色的表現形成強烈對比。

由於在 2010-11 賽季仍然不受重用，在 2011 年 8 月 31 日，皇馬同意讓加戈借用轉回羅馬。其後他回到母會博卡青年直至 2019 年 3 月中旬。

## 國家隊

加戈曾經為阿根廷 U-20 贏得 2005 年國際足總世界青年錦標賽，但他並沒有入選 2006 年德國世界盃名單。他入選了 2008 年夏季奧林匹克運動會男子足球比賽，此後他一直成為阿根廷國家足球隊的成員。在新教練的馬拉度納上任後，他跟馬斯切拉諾一直在首發陣容。但隨後因在 2010 年世界盃外圍賽表現差劣而飽受批評，被指責不應再入選國家隊。
加髢

**局部假髮**是指在本身頭髮上再加上的假髮，古漢語稱**髢**、**髢髮**、**加髢**、**假髢**。

中國古代女性常把假髮編成假髻戴上，這些用髮絲編成的假髻也稱為髢。《詩經・鄘風・君子偕老》就提到：「鬒發如雲，不屑髢也。」。古代朝鮮婦女有一種以髮絲編成的假髻，也叫加髢，就是指用髮絲編成加在原有頭髮上的假髻。

現在局部假髮常被脫髮患者用作遮掩頭頂光禿的部份，全頂式假髮較不透氣，局部假髮特別適合在夏季使用，一些白髮的人為了掩蓋頭頂髮根部份長出的白髮也會戴局部假髮，免卻經常染髮的麻煩。
加髢_(朝鮮)

**加髢**是朝鮮古代婦女佩戴的一種假髻，一般是把假髮編成髮辮，弄成盤狀戴上，有多種不同的樣式。

## 歷史

加髢的本義是假髮，高麗王朝時，忠烈王下令高麗全國穿蒙古服、留蒙古髮髻（編髮），女性開始使用加髢。後來朝鮮太祖李成桂建立朝鮮王朝，男性恢復漢制，女性則「蒙漢並行」，之後加髢再發展成後來樣式，成為朝鮮王朝的代表服飾之一。

在朝鮮王朝的前期至中期，已婚婦女、妓生、高級女官（尚宮）均會戴上加髢。加髢也是身份、財富的象徵，有錢人、貴族婦女和妓生的加髢可以很大，再加上各種飾物如簪、釵、花、玉板等，有些會綴上絲帶或布條。有些加髢是編成一條大髮辮再盤起來，有些則是盤成一條較幼的髮辮再盤成幾個圈，一些加髢甚至超過三圈。加髢是牒紙的一種，宮廷女官服裝和命婦、王族婦女禮服的加髢樣式有嚴格規範，尚宮和王族婦女會在加髢上加上子供枕，王族婦女的加髢正面正上方有玉板一個，左右各有花簪作為頭飾，通稱為「鳳首」。婚服中的加髢一般較大和加上較多飾物。後來宮中再發展出一種叫「舉頭美」（거두미）的木頭假髻，於重大日子加在加髢上。

## 禁加髢

由於大加髢是身份、財富象徵，婦女的加髢越來越大，也越來越重，形成奢侈之風氣，一個加髢動輒百金，後來更有婦女因加髢過重折斷頸項至死，英祖三年（1737 年）曾下令宮中加髢所用的假髮每個由 50 束減至 20 束，以改善宮中風俗，英祖二十三年（1747 年）時，他又與群臣商議以花冠代替加髢，但仍未有共識。有些人認為即使改用花冠，如果飾以珠玉、金貝，花費比加髢更多。

據《朝鮮王朝實錄・英祖實錄》及《正祖實錄》載，英祖三十二年（1756 年），領議政金尚喆向英祖轉述儒生宋德相禁髢髮的仰請，英祖認為要袪奢崇儉、移風易俗要從在上位者開始 ，於是在農曆正月十六日，下令禁士族婦女加髢，改戴稱為簇頭里（족두리）的小花冠。直至英祖三十三年（1757 年），宮中及士族婦女正式禁用加髢，改為在腦後梳髻 ，只容許平民和賤民女性加髢。朝鮮王朝禮曹所編的《特教定式》（特敎定式，특교정식）記載，英祖三十九年（1763 年），朝廷又再討論禁加髢之事，英祖當時表示髢髻弊處多，認為真髮漂亮，不需要戴假髻。後來已婚婦女就改為只把辮子盤成髮髻並插上髮簪而不戴加髢。妓生則仍然流行佩戴加髢。

到後期，官員妻子、王族婦女穿著圓衫（一種小禮服）時或在一些正式場合戴加髢。

## 圖庫

* * * * * * * * *

## 參見

* 韓服

## 參考文獻

## 外部連結

* （韓文） 加髢介紹
* （韓文）朝鮮古代髮式介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 朝鮮內外命婦假髻介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 王族婦女加髢樣式示意圖
* 特教定式 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
加魯沙

**加魯沙**（烏克蘭語：Гаруша），是烏克蘭的村落，位於該國西部沃倫州，由圖里西克區負責管轄，面積 0.82 平方公里，海拔高度 174 米，2001 年人口 178，人口密度每平方公里 218.4 人。

## 參考資料

* Погода в селі Гаруша （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
加魯達印尼航空152號班機空難

**嘉魯達印尼航空 152 號班機**是嘉魯達印尼航空一條由雅加達前往棉蘭的國內航班。1997 年 9 月 26 日，一架空中巴士 A300 型客機（機身編號 PK-GAI）執行此航班時，於離棉蘭機場 30 公里、海拔 915 米高的山上墜毀，全機 234 人死亡。這是印尼史上單一飛機最嚴重空難，亦是 1997 年死亡人數最高的空難。

## 乘客國籍

### 機上知名的乘客

新加坡金鷹集團的執行長陳江海（Polar Yanto Tanoto） 也在此次空難中罹難。

## 事故

1997 年 9 月 26 日，印尼鷹航 152 號航班從印度尼西亞雅加達出發，飛往棉蘭。
從起飛到下降再到著陸都沒有問題。 棉蘭管制員允許航班進入棉蘭波洛尼亞機場的 05 號跑道。 在棉蘭，野火產生的煙霧一段時間以來削弱了能見度，因此飛行員要求管制員引導他。 152 航班降落至 3,000 英尺（910 米），直到指示其左轉飛航向 240 為止；在 13:28，它繼續左轉飛航向 215，並指示 2,000 英尺（610 米）下降。 在 13:30，管制員指示航班右轉飛航向 040。 但是，在 13:34 時，152 航班墜毀於棉蘭波洛尼亞機場以南 32 公里處，海拔 1,500 英尺（460 米）的森林地區，右翼降下。 機上 234 人全數死亡，包含三名台灣籍乘客。
截至 2020 年 9 月，這起事故仍然是印度尼西亞最致命的航空事故。

## 原因

印尼國家運輸安全委員會（NTSC）的事後調查報告中指出，直接造成飛機墜毀的原因有三個：

1. 在該航班即將進入五邊時，機長並未依照塔台的指示右轉航向 046，而是左轉了。
2. 機長並未依塔台指示維持在 2000 呎（610 公尺）高度，於是撞上了海拔高度 1550 呎（472 公尺）高的雨林山坡。另外，由於當時正發生山林大火，煙霧籠罩出事地點附近，亦增加機組員降落時的壓力。棉蘭機場的雷達設備亦不先進，更新的速度非常緩慢（12 秒），以致於塔台無法即時掌握航班的動向。
3. GPWS 存在缺陷，系統在某些特定山區下降時，不會發出警報。

## 152 號班機最後對話

※**粗體** 是通信對話。_斜體_ 是由當地語言對話翻譯成的英文。

* 13:29:41:ATC（棉蘭）：**Indonesia 152 traffic clear. Descend to 2,000 feet.**（嘉魯達 152，無影響。下降到 2000 英尺。）
* 13:29:44:GA152（副駕駛）：**Descend to 2,000 feet. Indonesia 152.**（下降到 2000 英尺。嘉魯達 152）
* 13:30:04:ATC（棉蘭）：**Indonesia 152 turn right heading 046. report established localizer.**（嘉魯達 152，右轉飛航向 046，建立航向道報）
* 13:30:08:GA152（副駕駛）：**Turn right heading 040 [_sic_]. Indonesia 152 check established.**（嘉魯達 152，建立航向道報）
* 13:30:13:GA152（機長）：Flaps 8.（襟翼 8）
* 13:30:14:GA152（副駕駛）：Speed check... flaps 8.（檢查速度... 襟翼 8）
* 13:30:20:GA152（機長）：_It's hot - yes? The cockpit is hot... Please have a look... The cockpit is hot!_（很熱，是吧？駕駛艙很熱。請檢查一下... 駕駛艙很熱！）

（這時機長在 左轉。副駕駛設定完空調後發現飛機正在左轉。）

* 13:30:33:GA152（副駕駛）：Turn... turn right!（是、是右轉！）
* 13:30:35:GA152（機長）：**Indonesia 152 confirm turning left or turning right heading 046?**（嘉魯達 152。證實一下左轉還是右轉飛航向 046。）
* 13:30:39:ATC（棉蘭）：**Turning right sir.**（左轉，先生）
* 13:30:40:GA152（副駕駛）（機長）：Sorry Capt.（對不起，機長）
* 13:30:41:GA152（機長）：**Roger 152.** （收到，152）
* 13:30:43:GA152（副駕駛）：Sorry Capt.（對不起，機長）
* 13:30:44:GA152（副駕駛）：_It's already cold._（已經設定為製冷。）

（GA152 雖然在往右轉修正，但是棉蘭空管通過雷達發現他們一直在左轉）

* 13:30:51:ATC（棉蘭）：**152 confirm you are making turning left now?**（152，證實一下你們現在是否正在左轉？）
* 13:30:56:GA152（機長）：**We are... turning right now.**（我們... 正在右轉）
* 13:31:05:ATC（棉蘭）：**152... OK. continue left turn now.**（152，好的。現在繼續左轉。）
* 13:31:09:GA152（機長）：**Confirm turning left? We are starting turning right now.**（證實是否左轉？我們正開始右轉！）
* 13:31:13:ATC（棉蘭）； **Aduh! OK，OK.**（哎呀！好的，好的。）
* 13:31:13:GA152（副駕駛）：_Just turn right Capt._（右轉就行，機長。）

（在這樣的混亂中，副駕駛發現高度已經下降到近 1500 英尺）

* 13:31:27:GA152（副駕駛）：Err...descend!（啊啊，正在下降！）
* 13:31:29:GA152（機長）： Eh...? Maaf...（欸，抱歉）
* 13:31:31：ATC（棉蘭）：**Indonesia 152 continue turn right heading 015.**（嘉魯達 152，繼續右轉飛航向 015.）
* 13:31:32：（飛機接觸樹木的聲音）
* 13:31:33：（警告聲 "PULL UP PULL UP" 和兩名飛行員的喊聲）
* 13:31:34-13:31:36：（兩名飛行員的喊聲）
* 13:31:37：（CVR 錄音結束）

## 參見

### 類似事故

* 巴基斯坦國際航空 268 號班機空難
* 美國航空 965 號班機空難
* 中國國際航空 129 號班機空難

### 其他

* 空難列表
* 可控飛行撞地（CFIT）
* 地面迫近警告系統（EGPWS）

## 參考資料

## 外部連結

* Major Airline Disasters 報告（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* AirDisaster.com 對是次意外的報告（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
加魯達印尼航空200號班機

**嘉魯達印尼航空 200 號班機空難**（_Garuda Indonesia Flight 200_，GA200）指在 2007 年 3 月 7 日，一架由波音 737-400 執飛的定期客運航班，執行雅加達飛往日惹的任務時，在日惹國際機場降落時衝出跑道的事故。該事故造成 20 名乘客和一名空服員死亡。

## 涉事飛機

涉事飛機是一架波音 737-4B7 型客機，註冊號 PK-GZC，事發時歸嘉魯達印尼航空所有，在此之前曾於阿羅哈航空、法國特大航空、捷特航空服役。該機於 1992 年 11 月首飛，事故發生時，飛行時數為 35157 小時。

## 航空公司相關

事發前後幾個月，印度尼西亞歷史最悠久的航空公司嘉魯達印尼航空就因其糟糕的安全記錄而廣受批評。據澳大利亞航空專家說，嘉魯達印尼航空是世界上與中華航空和大韓航空並列安全記錄最差的國有航空公司。自 1950 年以來，嘉魯達印尼航空已經發生了 13 起事故。最嚴重的事故發生於 1997 年，嘉魯達印尼航空 152 號班機在向棉蘭接近的時候墜毀於一座長滿樹木的山上。事發前的 2002 年，加魯達印尼航空 421 號班機因吸入冰雹墜毀於梭羅河，一名空中乘務員遇難。

亞太航空中心（Centre for Asia Pacific Aviation）的總經理彼得・哈比森曾說，加魯達印尼航空的大部分事故都是機場和航空公司糟糕的安全標準和惡劣的天氣造成的。加魯達印尼航空 200 號班機事故發生後，歐盟禁止加魯達印尼航空及印尼其他航空公司飛入歐盟領空。這次禁飛成了加魯達印尼航空的分水嶺，為提高安全標準和服務標準，加魯達印尼航空開始了大刀闊斧的改革。 2009 年 6 月，歐盟解除對嘉魯達印尼航空的封鎖。後者於 2014 年成為 Skytrax5 星級航空公司。2019 年 3 月，受同位於印尼、發生在 2018 年 10 月的獅子航空 610 號班機空難和後續而來的衣索比亞航空 302 號班機空難牽連，嘉魯達印尼航空緊急宣布取消全部 737 MAX 訂單，成為 737 MAX 首個取消訂單的客戶。2020 年後，2019 冠狀病毒病疫情重創了嘉魯達印尼航空，也直接導致公司在 2022 年 9 月根據美國破產法第十五章正式申請破產保護。

## 事故經過

事發當天，200 號航班共載有 133 名乘客，其中有 19 名外國人。澳大利亞外交部部長亞歷山大・唐納的部下，以及多名跟蹤報導他的爪哇之行的澳大利亞籍記者都在機上（但亞歷山大・唐納並非此航班之乘客，他最終乘坐另一航班回國）。

當地時間上午 6:58 分（UTC+7）， 機長準備在日惹國際機場進行著陸。不過，在下降過程中，飛機的速度及下降率都過高。其間飛控系統和副駕駛都曾向機長發出警告。不過最後飛機還是降落失敗。飛機在距跑道頭 860 米的地方以 221 節的速度接地，而這個速度要比正常降落速度快 79 節。 乘客說，飛機墜毀前曾劇烈顛簸。 機身衝出跑道，衝過圍欄，穿過一條公路（機身在此時嚴重受損），最後停在一片水稻田裡。隨後，機上的燃油燃燒並發生爆炸，消防車卻救不到飛機。大部分乘客成功逃生，但有些乘客卻被困於機艙里被活活炸死。機長 Muhammad Marwoto Komar 曾宣稱飛機在降落時遭遇風切變。

 

## 後續

當時機上載有一名來自澳大利亞七號電視網的攝影師。事發後他帶著攝影機逃出了機艙並用鏡頭記錄下了眼前的畫面。當晚 6 點，電視上播出他攝影的墜機現場影片片段。
此次事件收錄在系列紀錄片《空中浩劫》第 15 季第 8 集中。

## 參考資料
加魯達航空865號班機

**加魯達航空 865 號班機**是一班由日本福岡前往印尼雅加達的定期航班。1996 年 6 月 13 日，一架麥道 DC-10 客機執行此航班，於福岡機場起飛時失事墜毀，機上 275 人中 3 人死亡。

## 經過

當天早上 11 時 55 分，飛機後推離開福岡機場 5 號空橋，滑行至 E2 滑行道，並準備於 16 跑道起飛。12 時 06 分 53 秒，865 號班機於塔台示意跑道清場後獲准起飛。飛機於速度升至 158 節時鼻輪離地，當時是 12 時 07 分 45 秒。但三秒後，當飛機離地 9 呎，機上的一號引擎發生故障而無法運行，但當時飛機速度已至升空速度無法停下，機長無可選擇下只有放棄起飛，並展開推力反向器。結果飛機墜落於跑道外的草坪上，起落架折斷，飛機爆炸起火，275 人當中，有三人死亡。這也是福岡機場營運以來首宗致命飛安事故。

## 參見

* 法國航空 007 號班機空難

## 外部連結

* （英文） Aircraft Accident Investigation Report– 航空事故調查委員會 (（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）)
* （日語） Aircraft Accident Investigation Report（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） – 航空事故調查委員會
* Aviation Safety Network 報告（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* AirDisaster.Com 報告（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
加魯阿國際機場

**加魯阿國際機場**（IATA 代碼：GOU；ICAO 代碼：FKKR）是服務喀麥隆北部區首府加魯阿的機場。

## 航空公司及目的地

## 參考資料

## 外部連結

* 航空安全網上的 GOU 意外事件歷史
* NOAA/NWS 上 FKKR 機場的即時天氣
加魯阿棉花體育足球會

**加魯阿棉花體育足球會**（**Coton Sport FC de Garoua**）是一支位於喀麥隆加魯阿的職業足球俱樂部，近年來成為喀麥隆足壇最有實力的足球俱樂部之一，連續 4 年取得喀麥隆聯賽冠軍，並且在 2003 和 2004 兩個賽季成為聯賽和杯賽的雙冠王。 球隊的主場為加魯阿綜合運動體育場（Stade Omnisport de Garoua）。

## 球隊戰績

* **喀麥隆足球甲級聯賽**: 17 次

1997 年，1998 年，2001 年，2003 年，2004 年，2005 年，2006 年，2007 年，2007/08, 2009/10, 2011, 2013, 2014, 2015, 2018,2021,2022

* **喀麥隆杯**: 4 次

2003 年，2004 年，2007 年，2008 年
加魯鯡鯰

**加魯鯡鯰**，為條鰭魚綱鯰形目北非鯰科的其中一種，分布於亞洲印度、巴基斯坦、孟加拉、尼泊爾的淡水、半鹹水域，體長可達 60.9 公分，棲息在溪流底層水域，屬肉食性，以甲殼類、昆蟲、魚類等為食，可作為食用魚及遊釣魚。

## 參考文獻

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). _Clupisoma garua_. _FishBase_. Version 2012-11.

## 擴展閱讀
加魶

**真鯛**（學名：_Pagrus major_），俗稱**正鯛**、**赤鯛**、**正赤鯛**、**真赤鯛**、**嘉鱲**（嘉，或作佳、加、家等。鱲，或作魶、納、蠟、臘等）、**沙鱲**、**紅鱲**、**赤鱲**、**加吉魚**、**銅盆魚**，是條鰭魚綱鱸形目鯛科的其中一種。

## 分布

本魚分布於西太平洋區，包括日本、朝鮮半島、中國大陸沿海、台灣本島、澎湖、越南北部、印度洋北部沿岸至太平洋中部、夏威夷群島等海域。

## 深度

水深 10 至 200 公尺。

## 特徵

本魚體鮮紅色，背部側線以上有藍色斑點。體側扁，呈長橢圓形，頭大，眼間隔較寬而隆起。口小，端位。上頜前端具犬齒 4 枚，下頜具犬齒 1 枚，上下頜兩側各具臼齒 2 列。背鰭連結，具強大鰭棘。臀鰭短，與背鰭鰭條部相對，胸鰭微低，呈鐮刀形，腹鰭小，尾鰭深分叉。背鰭硬棘 12 至 13 枚，軟條 9 至 12 枚；臀鰭硬棘 3 枚，軟條 7 至 9 枚。側線鱗片數 53 至 56 枚。體長可達 100 公分。

## 生態

棲息在近海暖溫性底層魚類，岩礁、沙質海域或藻類叢生的海床區，以底棲甲殼類、軟體動物、貝類為食。

## 資源狀況

1950 至 70 年代由於過度捕撈，使得本魚數量衰減，魚體小型化日益明顯。故積極開展人工養殖流放的工作，目前已取得相當的成效，成為重要的養殖魚類。

## 經濟利用

高級的食用魚，肉質鮮美，可做成生魚片，適合各種烹飪方法。

臺灣人重視此魚類，稱「一午、二鮸、三**嘉鱲**」，魚體偏紅討喜，是年菜中常見的魚，或列為「十大美味魚」之一，稱「一鯃、二紅魦、三鯧、四馬鮫、五鮸、六**嘉鱲**、七赤鯮、八馬頭、九烏喉、十寸子」。又稱「春鮸，冬嘉鱲」以冬天喫**嘉鱲**最好。

## 參考文獻
加鲁利亚

**加魯利亞**（Garulia），是印度西孟加拉邦 North Twentyfour Parganas 縣的一個城鎮。總人口 76309（2001 年）。

## 人口

該地 2001 年總人口 76309 人，其中男性 40600 人，女性 35709 人；0—6 歲人口 7368 人，其中男 3840 人，女 3528 人；識字率 73.28%，其中男性為 79.10%，女性為 66.65%。

## 參見

* 西孟加拉邦城鎮列表

## 參考
加鲁查

**加魯查**（西班牙語：Garrucha），是西班牙安達盧西亞自治區阿爾梅里亞省的一個市鎮。 總面積 8km2, 總人口 5514 人（2001 年），人口密度 689 人 /km2。

## 參考文獻
加鲁瓦

**加魯瓦**（葡萄牙語：Garuva）是巴西聖卡塔琳娜州的一個市鎮。總面積 501.39 平方公里，總人口 13393 人，人口密度 26.7 人 / 平方公里。

## 參見

* 聖卡塔琳娜州市鎮列表

## 參考
加鲁绍斯

**加魯紹斯**（葡萄牙語：Garruchos）是巴西南大河州的一個市鎮。總面積 799.849 平方公里，總人口 3457 人，人口密度 4.3 人 / 平方公里。

## 參見

* 南大河州市鎮列表

## 參考
加鲁达

**迦樓羅**（梵語：गरुड，羅馬化：_Garuḍa_；巴利語：Garuḷa），又音譯作**揭路荼**，漢譯**大鵬金翅鳥**或**金翅鳥**，印度神話中的一種巨鳥，是主神毗濕奴的坐騎。佛教吸收此鳥為天龍八部之一，牠的形象隨著佛教傳入東亞，在中亞和南西伯利亞受到藏傳佛教影響的地區也有迦樓羅的神話；迦樓羅亦見於東南亞，如泰國國徽與印尼國家航空。

## 簡介

### 印度教

最早的吠陀文獻沒有提到迦樓羅，關於它的完整傳說大概產生於史詩時代。大史詩《摩訶婆羅多》提供了關於該鳥的詳盡神話。迦葉波仙人娶生主達剎的兩個女兒迦德盧與毗娜達為妻。迦德盧生眾蛇（那伽），毗娜達生婆藪之一的阿嚕那（黎明神）與金翅鳥。迦德盧與毗娜達以眾神攪乳海所獲的神馬高耳的尾巴顏色打賭，負者要成為勝者的奴隸。迦德盧猜黑色，毗娜達猜白色；由於迦德盧利用自己的兒子作弊，命令一些黑色的小蛇附在馬尾巴上裝成馬毛，結果毗娜達淪為奴隸。不久迦樓羅降生，出生時火光衝天，眾神與仙人都非常害怕，誤以為是火神阿耆尼發怒。後來得知是金翅鳥出世，就紛紛趕來讚頌祂。金翅鳥發覺母親是迦德盧及其子蛇族的奴隸，為擺脫這種不幸地位，決心奪取天神的至寶不死甘露送給眾蛇以換取自由。金翅鳥威力非凡，輕易就打敗了眾神搶走甘露。在返回的路上，金翅鳥與毗濕奴相遇，毗濕奴選擇金翅鳥為坐騎，同時將以其形象畫在自己的旗幟上。金翅鳥則從毗濕奴處獲兩個恩典：1，不喝甘露也永生不死；2，迦德盧的後代，即地上的蛇類將永遠是它的食物。神王因陀羅追擊金翅鳥，但全力一擊卻只能打掉一根鳥毛；三界眾生大驚失色，紛紛稱讚其羽毛美麗，於是金翅鳥得到名字美翼（Suparna）。因陀羅見無法以力取勝，遂與金翅鳥約定，只要甘露被放到地上，他就可以將甘露取回。事件的結果，毗娜達獲得自由，天神取回甘露，而眾蛇一無所獲。

### 佛教

佛教認為，迦樓羅是護持佛的天龍八部之一，有種種莊嚴寶象，金身，頭生如意珠，鳴聲悲苦，每天吞食一條龍王和五百條毒龍。隨著體內毒氣聚集，迦樓羅最後無法進食，上下翻飛七次後，飛往金剛輪山，毒氣發作，全身自焚，只剩一個純青琉璃心。天下有無數迦樓羅，由威德、大身、大滿、如意四大迦樓羅王統領。同時，迦樓羅也是觀世音的護法之一，觀世音形象萬千，也可以化身為迦樓羅。在密宗的體系中，迦樓羅（藏語：_khyung_）是五方佛中北方羯摩不空成就佛的坐騎，人面鳥身，寓意法王攝引一切，無不歸者。

在藝術表現中，迦樓羅通常以半人半鳥或全鳥形象出現。

半人半鳥的情況下，鳥身肚臍以下是鷹的形象，肚臍以上則借用天王的外形，只有嘴如鷹喙。面呈忿怒狀，露牙齒，頭戴尖頂寶冠，雙髮披肩，身披瓔珞天衣，手戴環釧，通身金色。身後兩翅紅色，向外展開，其尾下垂，散開。泰國國徽、蒙古國首都烏蘭巴托市徽上的迦樓羅就是此形象。而在中國中原地區的佛教寺廟中，迦樓羅常常以觀世音化身之一的身份出現在供奉觀音的圓通寶殿中，全身白袍，人形，唯面部尖喙，仍是鷹形。

全鳥形則通身如鳥。在中國西南地區，迦樓羅往往以金雞形象出現，立於塔頂，另外，印度尼西亞國徽上的迦樓羅也是全鳥形象。

## 影響

迦樓羅崇拜隨著印度教和佛教的傳播，在東亞、東南亞和南亞地區，都有很大的影響。人們把迦樓羅當作力量的象徵崇拜。

尼泊爾的 10 元紙幣鈔票上的圖案就是迦樓羅，遍布各地的毗濕奴神廟前，大都有一個迦樓羅跪在前面，如加德滿都杜巴廣場的毗濕奴廟。

印尼的加魯達印尼航空公司使用了迦樓羅的名稱及形象。

在中國，迦樓羅結合了古代傳說中的大鵬形象，稱作「大鵬金翅鳥」，成為釋迦佛的坐騎之一。中國西南的白族將迦樓羅崇拜和自身的金雞崇拜結合在一起，為鎮水患之神，作為自己的圖騰之一。

在空戰射擊遊戲《皇牌空戰 6：解放的戰火》中，主角所屬的戰鬥機中隊代號就是 Garuda（通譯為神鳥中隊）。

加拿大製作的動作遊戲《戰甲神兵》中的 Warframe Garuda 是來自迦樓羅。

* * * * * * *

## 與其他巨鳥崇拜的關係

迦樓羅是古代世界性的巨鳥崇拜在印度地區的體現，如古埃及的長生鳥、起於兩河流域而後流傳於西方世界的獅鷲（半獅鷲、格里芬）、古希臘的不死鳥、阿拉伯的 Roc（大鵬、神鵰、神鷹）、中國的大鵬和鳳凰、印第安人的雷鳥等等。

從迦樓羅臨死全身遭火焚的特點來看，其與埃及的長生鳥應該有著更為緊密的聯繫，由於印度當地多毒蛇，人們又為其加上了捕食毒蛇的能力，作為崇拜的對象。

迦樓羅崇拜隨著印度教和佛教的傳播，在東亞、東南亞和南亞地區，都有很大的影響。人們把迦樓羅當作力量的象徵崇拜。

## 注釋

## 參考文獻

### 引用

### 來源

* 《摩訶婆羅多》，中國社會科學出版社，ISBN 7-5004-5246-2
* 《世界神話辭典》，遼寧人民出版社，ISBN 7-205-00960-X
* 《宗教詞典》，上海辭書出版社，ISBN 978-7-5326-2840-7

## 外部連結

* 維基共享資源上的相關多媒體資源：迦樓羅
加鲁达印尼航空200号班机空难

**嘉魯達印尼航空 200 號班機空難**（_Garuda Indonesia Flight 200_，GA200）指在 2007 年 3 月 7 日，一架由波音 737-400 執飛的定期客運航班，執行雅加達飛往日惹的任務時，在日惹國際機場降落時衝出跑道的事故。該事故造成 20 名乘客和一名空服員死亡。

## 涉事飛機

涉事飛機是一架波音 737-4B7 型客機，註冊號 PK-GZC，事發時歸嘉魯達印尼航空所有，在此之前曾於阿羅哈航空、法國特大航空、捷特航空服役。該機於 1992 年 11 月首飛，事故發生時，飛行時數為 35157 小時。

## 航空公司相關

事發前後幾個月，印度尼西亞歷史最悠久的航空公司嘉魯達印尼航空就因其糟糕的安全記錄而廣受批評。據澳大利亞航空專家說，嘉魯達印尼航空是世界上與中華航空和大韓航空並列安全記錄最差的國有航空公司。自 1950 年以來，嘉魯達印尼航空已經發生了 13 起事故。最嚴重的事故發生於 1997 年，嘉魯達印尼航空 152 號班機在向棉蘭接近的時候墜毀於一座長滿樹木的山上。事發前的 2002 年，加魯達印尼航空 421 號班機因吸入冰雹墜毀於梭羅河，一名空中乘務員遇難。

亞太航空中心（Centre for Asia Pacific Aviation）的總經理彼得・哈比森曾說，加魯達印尼航空的大部分事故都是機場和航空公司糟糕的安全標準和惡劣的天氣造成的。加魯達印尼航空 200 號班機事故發生後，歐盟禁止加魯達印尼航空及印尼其他航空公司飛入歐盟領空。這次禁飛成了加魯達印尼航空的分水嶺，為提高安全標準和服務標準，加魯達印尼航空開始了大刀闊斧的改革。 2009 年 6 月，歐盟解除對嘉魯達印尼航空的封鎖。後者於 2014 年成為 Skytrax5 星級航空公司。2019 年 3 月，受同位於印尼、發生在 2018 年 10 月的獅子航空 610 號班機空難和後續而來的衣索比亞航空 302 號班機空難牽連，嘉魯達印尼航空緊急宣布取消全部 737 MAX 訂單，成為 737 MAX 首個取消訂單的客戶。2020 年後，2019 冠狀病毒病疫情重創了嘉魯達印尼航空，也直接導致公司在 2022 年 9 月根據美國破產法第十五章正式申請破產保護。

## 事故經過

事發當天，200 號航班共載有 133 名乘客，其中有 19 名外國人。澳大利亞外交部部長亞歷山大・唐納的部下，以及多名跟蹤報導他的爪哇之行的澳大利亞籍記者都在機上（但亞歷山大・唐納並非此航班之乘客，他最終乘坐另一航班回國）。

當地時間上午 6:58 分（UTC+7）， 機長準備在日惹國際機場進行著陸。不過，在下降過程中，飛機的速度及下降率都過高。其間飛控系統和副駕駛都曾向機長發出警告。不過最後飛機還是降落失敗。飛機在距跑道頭 860 米的地方以 221 節的速度接地，而這個速度要比正常降落速度快 79 節。 乘客說，飛機墜毀前曾劇烈顛簸。 機身衝出跑道，衝過圍欄，穿過一條公路（機身在此時嚴重受損），最後停在一片水稻田裡。隨後，機上的燃油燃燒並發生爆炸，消防車卻救不到飛機。大部分乘客成功逃生，但有些乘客卻被困於機艙里被活活炸死。機長 Muhammad Marwoto Komar 曾宣稱飛機在降落時遭遇風切變。

 

## 後續

當時機上載有一名來自澳大利亞七號電視網的攝影師。事發後他帶著攝影機逃出了機艙並用鏡頭記錄下了眼前的畫面。當晚 6 點，電視上播出他攝影的墜機現場影片片段。
此次事件收錄在系列紀錄片《空中浩劫》第 15 季第 8 集中。

## 參考資料
加鲁达印尼航空公司目的地

_以下是加魯達印尼航空公司的目的地_

## 國內航點

## 東亞航點

## 東南亞航點

## 西亞航點

## 大洋洲航點

## 歐洲航點

## 過去目的地

### 亞洲

#### 東亞

* 日本
  * 褔岡（褔岡機場）

#### 南亞

* 印度
  * 孟買（孟買國際機場）
* 巴基斯坦
  * 喀拉蚩（喀拉蚩國際機場）

#### 東南亞

* 馬來西亞
  * 哥打基納巴魯（亞庇）（哥打基納巴魯國際機場）
* 菲律賓
  * 馬尼拉（尼諾伊・阿基諾國際機場） - 現與菲律賓航空代碼共享航班

#### 西南亞

* 阿拉伯聯合大公國
  * 阿布達比（阿布達比國際機場）
* 沙烏地阿拉伯
  * 達曼（沙特國王法赫德國際機場）
  * 達蘭（達蘭國際機場）
* 巴林
  * 麥納麥（巴林國際機場）
* 約旦
  * 安曼（阿勒婭王后國際機場）

### 非洲

* 埃及
  * 開羅（開羅國際機場）

#### 歐洲

* 英國
  * 倫敦
    * （蓋特威克機場） - 現與阿曼航空代碼共享航班
* 法國
  * 巴黎（戴高樂國際機場）- 現與馬來西亞航空代碼共享航班
* 德國
  * 柏林（柏林機場）
  * 法蘭克褔（法蘭克褔機場） - 現與馬來西亞航空代碼共享航班
  * 慕尼黑（慕尼黑國際機場）
* 荷蘭
  * 阿姆斯特丹（史基普機場）
* 義大利
  * 羅馬（羅馬－菲烏米奇諾列奧納多・達文西國際機場）
* 西班牙
  * 馬德里（馬德里－巴拉哈斯機場）
* 奧地利
  * 維也納（維也納國際機場）
* 比利時
  * 布魯塞爾（布魯塞爾機場）
* 瑞士
  * 蘇黎世（蘇黎世機場）

#### 北美洲

* 美國
  * 洛杉機（洛杉磯國際機場）
  * 舊金山（舊金山國際機場）
  * 檀香山（檀香山國際機場）

#### 南美洲

* 巴西
  * 里約熱內盧（安東尼奧・卡洛斯・若比姆國際機場）

##### 大洋洲

* 澳洲
  * 聖誕島（聖誕島機場）
  * 布里斯班（布里斯班國際機場）
  * 凱恩斯（凱恩斯國際機場）
  * 黑德蘭港（黑德蘭港國際機場）
  * 湯斯維爾（湯斯維爾機場）
* 紐西蘭
  * 奧克蘭（奧克蘭機場）

## 備註

*
加鲁达土蜂

**加魯達土蜂**（學名：_Megalara garuda_）屬於方頭泥蜂科（Crabronidae），是**_Megalara_ 屬**之下的唯一物種。
本物種現時已知只見於印尼蘇拉威西島東南部的梅公加山脈。

## 參考文獻

## 外部連結

* 維基物種上的相關資訊：加魯達土蜂
加鲁达盾牌

**神鷹之盾**（英語：Garuda Shield），或譯**嘉魯達之盾**、**迦樓羅之盾**。是美國和印度尼西亞間為期兩周的聯合演習。聯合演習，在印度尼西亞舉行，旨在增強兩國的叢林作戰能力。2007 年，首次舉行神鷹之盾演習。

## 超級神鷹之盾

2022 年 4 月，舉辦自 2009 年以來最大規模的聯合演習，涵蓋日澳英等 14 國。該次演習又稱「超級神鷹之盾」（英語：Super Garuda Shield）。

## 腳註
加鲁达航空152号班机

**嘉魯達印尼航空 152 號班機**是嘉魯達印尼航空一條由雅加達前往棉蘭的國內航班。1997 年 9 月 26 日，一架空中巴士 A300 型客機（機身編號 PK-GAI）執行此航班時，於離棉蘭機場 30 公里、海拔 915 米高的山上墜毀，全機 234 人死亡。這是印尼史上單一飛機最嚴重空難，亦是 1997 年死亡人數最高的空難。

## 乘客國籍

### 機上知名的乘客

新加坡金鷹集團的執行長陳江海（Polar Yanto Tanoto） 也在此次空難中罹難。

## 事故

1997 年 9 月 26 日，印尼鷹航 152 號航班從印度尼西亞雅加達出發，飛往棉蘭。
從起飛到下降再到著陸都沒有問題。 棉蘭管制員允許航班進入棉蘭波洛尼亞機場的 05 號跑道。 在棉蘭，野火產生的煙霧一段時間以來削弱了能見度，因此飛行員要求管制員引導他。 152 航班降落至 3,000 英尺（910 米），直到指示其左轉飛航向 240 為止；在 13:28，它繼續左轉飛航向 215，並指示 2,000 英尺（610 米）下降。 在 13:30，管制員指示航班右轉飛航向 040。 但是，在 13:34 時，152 航班墜毀於棉蘭波洛尼亞機場以南 32 公里處，海拔 1,500 英尺（460 米）的森林地區，右翼降下。 機上 234 人全數死亡，包含三名台灣籍乘客。
截至 2020 年 9 月，這起事故仍然是印度尼西亞最致命的航空事故。

## 原因

印尼國家運輸安全委員會（NTSC）的事後調查報告中指出，直接造成飛機墜毀的原因有三個：

1. 在該航班即將進入五邊時，機長並未依照塔台的指示右轉航向 046，而是左轉了。
2. 機長並未依塔台指示維持在 2000 呎（610 公尺）高度，於是撞上了海拔高度 1550 呎（472 公尺）高的雨林山坡。另外，由於當時正發生山林大火，煙霧籠罩出事地點附近，亦增加機組員降落時的壓力。棉蘭機場的雷達設備亦不先進，更新的速度非常緩慢（12 秒），以致於塔台無法即時掌握航班的動向。
3. GPWS 存在缺陷，系統在某些特定山區下降時，不會發出警報。

## 152 號班機最後對話

※**粗體** 是通信對話。_斜體_ 是由當地語言對話翻譯成的英文。

* 13:29:41:ATC（棉蘭）：**Indonesia 152 traffic clear. Descend to 2,000 feet.**（嘉魯達 152，無影響。下降到 2000 英尺。）
* 13:29:44:GA152（副駕駛）：**Descend to 2,000 feet. Indonesia 152.**（下降到 2000 英尺。嘉魯達 152）
* 13:30:04:ATC（棉蘭）：**Indonesia 152 turn right heading 046. report established localizer.**（嘉魯達 152，右轉飛航向 046，建立航向道報）
* 13:30:08:GA152（副駕駛）：**Turn right heading 040 [_sic_]. Indonesia 152 check established.**（嘉魯達 152，建立航向道報）
* 13:30:13:GA152（機長）：Flaps 8.（襟翼 8）
* 13:30:14:GA152（副駕駛）：Speed check... flaps 8.（檢查速度... 襟翼 8）
* 13:30:20:GA152（機長）：_It's hot - yes? The cockpit is hot... Please have a look... The cockpit is hot!_（很熱，是吧？駕駛艙很熱。請檢查一下... 駕駛艙很熱！）

（這時機長在 左轉。副駕駛設定完空調後發現飛機正在左轉。）

* 13:30:33:GA152（副駕駛）：Turn... turn right!（是、是右轉！）
* 13:30:35:GA152（機長）：**Indonesia 152 confirm turning left or turning right heading 046?**（嘉魯達 152。證實一下左轉還是右轉飛航向 046。）
* 13:30:39:ATC（棉蘭）：**Turning right sir.**（左轉，先生）
* 13:30:40:GA152（副駕駛）（機長）：Sorry Capt.（對不起，機長）
* 13:30:41:GA152（機長）：**Roger 152.** （收到，152）
* 13:30:43:GA152（副駕駛）：Sorry Capt.（對不起，機長）
* 13:30:44:GA152（副駕駛）：_It's already cold._（已經設定為製冷。）

（GA152 雖然在往右轉修正，但是棉蘭空管通過雷達發現他們一直在左轉）

* 13:30:51:ATC（棉蘭）：**152 confirm you are making turning left now?**（152，證實一下你們現在是否正在左轉？）
* 13:30:56:GA152（機長）：**We are... turning right now.**（我們... 正在右轉）
* 13:31:05:ATC（棉蘭）：**152... OK. continue left turn now.**（152，好的。現在繼續左轉。）
* 13:31:09:GA152（機長）：**Confirm turning left? We are starting turning right now.**（證實是否左轉？我們正開始右轉！）
* 13:31:13:ATC（棉蘭）； **Aduh! OK，OK.**（哎呀！好的，好的。）
* 13:31:13:GA152（副駕駛）：_Just turn right Capt._（右轉就行，機長。）

（在這樣的混亂中，副駕駛發現高度已經下降到近 1500 英尺）

* 13:31:27:GA152（副駕駛）：Err...descend!（啊啊，正在下降！）
* 13:31:29:GA152（機長）： Eh...? Maaf...（欸，抱歉）
* 13:31:31：ATC（棉蘭）：**Indonesia 152 continue turn right heading 015.**（嘉魯達 152，繼續右轉飛航向 015.）
* 13:31:32：（飛機接觸樹木的聲音）
* 13:31:33：（警告聲 "PULL UP PULL UP" 和兩名飛行員的喊聲）
* 13:31:34-13:31:36：（兩名飛行員的喊聲）
* 13:31:37：（CVR 錄音結束）

## 參見

### 類似事故

* 巴基斯坦國際航空 268 號班機空難
* 美國航空 965 號班機空難
* 中國國際航空 129 號班機空難

### 其他

* 空難列表
* 可控飛行撞地（CFIT）
* 地面迫近警告系統（EGPWS）

## 參考資料

## 外部連結

* Major Airline Disasters 報告（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* AirDisaster.com 對是次意外的報告（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
加鲁阿

**加魯阿**（法語：Garoua）是喀麥隆的一座城市，北部省首府，位於貝努埃河畔，是重要的河港，海拔高度 249 米，市內有紡織和機場設施，北面是瓦扎國家公園，是一個重要的河港。該城估計人口為 490,000。

## 外部連結

* 貝努埃國家公園
* 喀麥隆加魯阿
加鲁阿国际机场

**加魯阿國際機場**（IATA 代碼：GOU；ICAO 代碼：FKKR）是服務喀麥隆北部區首府加魯阿的機場。

## 航空公司及目的地

## 參考資料

## 外部連結

* 航空安全網上的 GOU 意外事件歷史
* NOAA/NWS 上 FKKR 機場的即時天氣
加鲁阿棉花运动足球俱乐部

**加魯阿棉花體育足球會**（**Coton Sport FC de Garoua**）是一支位於喀麥隆加魯阿的職業足球俱樂部，近年來成為喀麥隆足壇最有實力的足球俱樂部之一，連續 4 年取得喀麥隆聯賽冠軍，並且在 2003 和 2004 兩個賽季成為聯賽和杯賽的雙冠王。 球隊的主場為加魯阿綜合運動體育場（Stade Omnisport de Garoua）。

## 球隊戰績

* **喀麥隆足球甲級聯賽**: 17 次

1997 年，1998 年，2001 年，2003 年，2004 年，2005 年，2006 年，2007 年，2007/08, 2009/10, 2011, 2013, 2014, 2015, 2018,2021,2022

* **喀麥隆杯**: 4 次

2003 年，2004 年，2007 年，2008 年