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凱西·哈曼

**凱西・哈曼**（英語：Casey Harman，1989 年 3 月 17 日 —） ，為來自美國的棒球選手之一，在美國職棒選秀會由芝加哥小熊隊以第 29 輪第 880 順位選進，2019 年起效力於中華職棒中信兄弟，守備位置為投手，中文登錄名**赫猛**。

## 經歷

* 美國職棒芝加哥小熊（小聯盟，2010 年 - 2012 年）
* 美國職棒獨立聯盟 Capitales de Quebec（加拿大美國職業棒球聯盟，2013 年）
* 美國職棒獨立聯盟 Laredo Lemurs（美國協會，2014 年）
* 美國職棒獨立聯盟 Wichita Wingnuts（美國協會，2018 年）
* 美國職棒獨立聯盟 Sugar Land Skeeters（大西洋聯盟，2018 年）
* 墨西哥太平洋聯盟 Venados de Mazatlan（2018 年 11 月 -）
* 墨西哥棒球聯盟 Pericos de Puebla（2019 年）
* 中華職棒中信兄弟（2019 年）

## 職棒生涯成績

### 中華職棒

## 特殊事蹟

## 參考資料與註釋

## 外部連結

* 凱西・哈曼在台灣棒球維基館上的資料（繁體中文）
凱西·布瑞爾

**凱西・布瑞爾**（英語：Kathy Brier，1975 年 3 月 10 日 —）是一名美國女演員和歌手，她出名在 ABC 肥皂劇《One Life to Live》和百老匯《Hairspray》的演出。

## 早年

布瑞爾在紐約的史泰登島長大，她在那裡的摩爾天主教高中上學，之後在瓦格納學院修讀戲劇和商業，並取得了藝術管理學士學位。

## 生涯

布瑞爾於 2002 年 10 月 18 日至 2009 年 6 月 17 日期間在 ABC 肥皂劇《One Life to Live》中飾演 Marcie Walsh McBain 這個角色，並於 2009 年 11 月短暫回歸。她還於 2011 年 10 月後期和 11 月早期短暫回歸飾演該角色。2004 年，她的表演為她提名了日間艾美獎的「最佳戲劇類劇集女配角」。

從 2003 年到 2004 年，布瑞爾在百老匯的《Hairspray》中扮演 Tracy Turnblad，在之前已經成為東尼獎（Tony Award）得主瑪麗莎・賈瑞・溫諾克的候選人六個月了。

布瑞爾開始在劇院演出，其中包括《Funny Girl》中飾演的 Fanny Brice、《I Oughta Be in Pictures》中的 Libby Tucker、《Cinderella》中的 Joy 和《Grease》中的 Rizzo。她在百老匯外的演出包括在聯合廣場劇院（Union Square Theatre）的《Bat Boy The Musical》中的 Ron Taylor 和 Mayor Maggie、Lamb's 劇院的《The Prince and the Pauper》、John Houseman 劇院的《O'Casey Knock》、演員工作室（The Actor's Studio）的《Tango Ballad》和 Julia Miles 劇院的《A Broadway Diva Christmas》。

2010 年，布瑞爾在 HBO 電視劇《海濱帝國》的第 1 季第 9 集「Belle Femme」中演出，飾演一位著名的歌手 / 女演員蘇菲・塔克。她也演唱該電視劇的一些音樂。

## 個人生活

凱西在 2010 年結婚。2011 年，她和她的丈夫生下一名兒子。

## 影視作品

## 參考資料

## 外部連結

* 凱西・布瑞爾在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）
* _One Life to Live_ Actor: Kathy Brier. Soaps.com. [June 17, 2009]. （原始內容存檔於 2009-04-06）.
凱西·德拉卡

**凱西・德拉夸**（**Casey Dellacqua**、1985 年 2 月 11 日 —）是澳洲前職業女子網球運動員。

2013 年與艾許莉・巴蒂搭檔，在澳網、溫網、美網皆奪下女雙亞軍，表現良好但欠缺臨門一腳。另外曾在 2008 年法國網球公開賽與義大利球員弗蘭切斯卡・斯基亞沃內合作，闖入女雙決賽獲得亞軍。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
* 凱西・德拉夸的國際女子網球協會官方資料（英文）
* 凱西・德拉夸的國際網球總會 職業／青少年 官方資料（英文）
* Fed Cup - Player profile - Casey DELLACQUA (AUS)（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英文）
* Casey Dellacqua – Player Profiles - Players and Rankings - News and Events - Tennis Australia（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英文）
* 凱西・德拉夸的 Twitter 帳戶
凱西·朗恩

**卡桑德拉・「凱西」・朗恩**（英語：Cassandra "Cassie" Lang），是漫威漫畫中的虛構漫畫角色，由大衛・米歇連尼和約翰・伯恩共同創作。凱西・朗恩首次登場於《漫威首映》第 47 期（1979 年 4 月）。

## 人物

凱西・朗恩是史考特・朗恩／蟻人的女兒，她的先天性心臟病迫使史考特偷取漢克・皮姆的蟻人裝備和皮姆粒子。

《復仇者解散》中，緋紅女巫利用紅心傑克的屍體炸毀了復仇者總部，史考特就此犧牲，而凱西繼承父親的衣缽。其後凱西以「易身女」（Stature）以及「螫針」（Stinger）等名義加入少年復仇者以及其他英雄組織。

## 其他媒體

### 動畫

* 《復仇者聯盟：史上最強英雄戰隊》（2012 年）：由科琳・歐肖內希配音。
* 《蟻人》（2017 年）：由蘿拉・貝莉配音。

### 電影

* **漫威電影宇宙**
  * 《蟻人》（2015 年）：由艾比・萊德・福特森飾演年幼時期的凱西・朗恩。
  * 《蟻人與黃蜂女》（2018 年）：由艾比・萊德・福特森回歸飾演年幼時期的凱西・朗恩。
  * 《復仇者聯盟：終局之戰》（2019 年）：由艾瑪・傅爾曼飾演少年時期的凱西・朗恩。
  * 《蟻人與黃蜂女：量子狂熱》（2023 年）：由凱瑟琳・紐頓飾演成年時期的凱西・朗恩。

### 遊戲

* 《樂高：復仇者聯盟》：凱西・朗恩／易身女是玩家可使用角色之一。
* 《漫威復仇者學院》：凱西・朗恩／螫針是玩家可使用角色之一。
* 《漫威：未來之戰》：手機遊戲，凱西・朗恩是玩家可使用角色之一。

## 參考資料

## 外部連結

* 凱西・朗恩／易身女 超級英雄資料庫
* 凱西・朗恩／螫針 超級英雄資料庫
* 凱西・朗恩 Marvel.com
* 凱西・朗恩 漫威維基百科
凱西·柯區曼

**凱西・約翰・柯奇曼**（**Casey John Kotchman**，1983 年 2 月 22 日 —）生於美國佛羅里達州的聖彼得斯堡（St. Petersburg），目前是美國職棒大聯盟克里夫蘭印地安人隊的一壘手。2005 年 8 月 25 日，柯區曼擊出他生涯第一支大聯盟的全壘打，而在 2005 年球季的 47 場出賽中，他一共擊出 7 支全壘打。

柯奇曼在高四那年率領校隊奪得佛羅里達州的青棒冠軍，並且獲選為佛羅里達棒球先生。巧合的是，被他擊敗的主要對手正是他後來在天使的隊友傑夫・馬席斯。

凱西的父親湯姆・柯奇曼（Tom Kotchman）是天使球團的球探以及小聯盟教練，世居佛羅里達州的湯姆・柯奇曼對於該州有天賦的棒球選手瞭若指掌。但是天使球團不希望因為這樣的關係而使得凱西的評價有任何誤差，所以儘可能不讓湯姆參與和凱西相關的事情。[1]（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

2006 年開季前，天使隊將原本防守一壘的金手套得主戴林・厄斯泰移回他原本的中外野防區，正式讓凱西・柯奇曼接班。但是開季後他的表現一直十分不理想，經診斷後發現他得了傳染性的單核球症（Mononucleosis）而導致無法使出全力，天使因此將他放上傷兵名單休養。

## 外部連結

* Casey Kotchman 在 ESPN.com
* * （英文）Baseball-reference.com：凱西・柯區曼
* Statistics at Angels website（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Statistics at Yahoo Sports Websites（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
凱西·桑茲瑪

**卡珊卓拉・"凱西"・桑茲瑪**（英語：**Cassandra "Cassie" Sandsmark**），或稱作**神奇女孩**，是一名 DC 漫畫旗下的虛構女性超級英雄，為約翰・柏恩所創作，首次登場於《神力女超人》（第二卷）#105（1996 年 1 月）；她是廣受愛戴的超級英雄神力女超人的跟班，也是少年悍將的重要成員之一。

凱西首次在 1996 年的神力女超人漫畫登場時，她是考古學家海蓮娜・桑茲瑪博士的女兒，正是因為海蓮納發現了一個具有魔法力量的古文物，給予了凱西超能力，凱西才會開始以「神奇女孩」的身份打擊犯罪。後來，希臘眾神之王宙斯授予她真正的力量。後來揭露，凱西實際上是名半神，為宙斯和海蓮娜博士的親女兒。

2011 年，DC 發表了全新時序的新 52 系列，其中一項重大的結構更動是神力女超人，她被重新定位為一名半神，而且是宙斯的女兒。凱西也再次於少年悍將中回歸，出場的角色是擁有超能力的竊犯，裝備著法力強大的惡魔手鐲，她被蝙蝠俠的前跟班紅羅賓徵召，加入了少年悍將團隊，至此跟神力女超人沒有任何明確的關連。之後，她才得知自己是神力女超人的姪女，也是宙斯的孫女。其後她父親的身分才揭曉，是名為雷諾斯・桑茲瑪的英國超級士兵，亦為神力女超人同父異母的兄弟、宙斯的兒子。如前提及，凱西的母親海蓮娜是一名考古學家。

## 其他媒體

* 動畫《少年正義聯盟》第二季加入小隊，最後與新任羅賓交往。
* 阿提米絲與超能女孩、扎坦娜和火星小姐作為電視觀眾一起出現於《史酷比：格鬥狂熱迷》。

## 參考資料

* Beatty, Scott. Wonder Woman: The Ultimate Guide To The Amazon Princess. Dorling Kindersley Publishing. 2009: 54–55. ISBN 0-7894-9616-X.
凱西·瑪絲葛蕾

**凱西・李・瑪絲葛蕾芙**（英語：Kacey Lee Musgraves，1988 年 8 月 21 日 —），是一名美國歌手和詞曲作家。她獲得了六項葛萊美獎（包括 2019 年的年度專輯），七項鄉村音樂協會獎，以及三項鄉村音樂學院獎。在 2007 年參加 USA 電視台的歌唱選秀節目《納許維爾之星》第五季前，她曾自行發行了三張專輯，並以 Texas Two Bits 的身份發行了一張專輯，她在該歌唱比賽中排名第七。瑪絲葛蕾芙還在 2016 年發行了一張聖誕主題專輯《A Very Kacey Christmas》。

她的第四張錄音室專輯《閃耀時刻》（2018 年）發行後獲得了廣泛的好評，並成功從四項葛萊美獎的提名中獲獎，包括年度專輯和最佳鄉村專輯。專輯的前兩支單曲〈Space Cowboy〉和〈Butterflies〉分別獲得了葛萊美獎的最佳鄉村歌曲和最佳鄉村獨唱表演獎項。瑪絲葛蕾芙的第五張錄音室專輯《災星之戀》於 2021 年 9 月發行。

## 音樂作品

* 《命運大不同》（2013 年）
* 《音樂盛典》（2015 年）
* 《A Very Kacey Christmas》（2016 年）
* 《閃耀時刻》（2018 年）
* 《災星之戀》（2021 年）

## 注釋

## 參考資料
凱西·穆里根

**凱西・穆里根**（英語：Casey B. Mulligan）是美國經濟學家、芝加哥大學經濟學教授，2018 年 9 月至 2019 年 8 月期間擔任白宮經濟顧問委員會首席經濟學家。

穆里根的主要研究領域是稅收、監管、社會保險、政府行為等「公共經濟學」。作為典型的芝加哥學派經濟學家，他主張「去監管」、縮減被認為會打擊就業積極性的社會福利項目，也曾是反對「歐巴馬醫保」的權威之一。在經濟理念上與唐納・川普頗為投契的穆里根於 2018 年正式投身川普政府，任白宮經濟顧問委員會首席經濟學家，直到 2019 年中。

2020 年，穆里根將他在白宮的工作經歷寫成了一本回憶錄《你被雇用了：一位平民主義總統未被講述的成功與失敗》（_You’re Hired: Untold Successes and Failures of a Populist President_）。穆里根在書中描繪川普治下的白宮為有序、高效、目標堅定、成果豐碩，而川普本人則是一個「為人民代言」的「實驗者」。穆里根也在書中駁斥了許多外界對於白宮的批評，還通過第一視角為川普本人所遭受的質疑辯護。

## 參考文獻

 本文全部或部分內容來自美國聯邦政府所屬的**美國之音**網站。根據版權條款（英文）和有關美國政府作品版權的相關法律，其官方發布的內容屬於公有領域。
凱西·艾佛列克

**凱洛柏・凱西・麥奎爾・艾佛列克 - 博爾特**（英語：Caleb Casey McGuire Affleck-Boldt，1975 年 8 月 12 日 —）或簡稱**凱西・艾佛列克**（英語：Casey Affleck），是一名美國男演員和導演。他常與演員及導演的兄長班・艾佛列克有幕前或幕後的合作。以 2016 年電影《海邊的曼徹斯特》奪得奧斯卡金像獎、金球獎、英國電影學院獎、獨立精神獎、國家評論協會等多項最佳男主角獎。

## 生平

凱西・艾佛列克於 1975 年出生在美國麻薩諸塞州巴恩斯特布爾縣。他的哥哥是著名演員班・艾佛列克，母親克里斯廷・安妮・克里斯，是一個學區的雇員和教師，父親蒂莫西・拜爾斯・艾佛列克，是一個調酒師、藥物顧問、汽車技師、社會工作者和演員。

凱西比哥哥班小了 3 歲，有著愛爾蘭、蘇格蘭、德國和英國後裔的血統，艾佛列克家亦是演員麥特・戴蒙家的鄰居。高中畢業後考入了喬治・華盛頓大學，後轉學到紐約哥倫比亞大學，主修物理、天文、和西方哲學，但未畢業。

## 私人生活

凱西・艾佛列克和同時為演員的 Summer Phoenix 因哥哥 Joaquin Phoenix 而認識，在 1999 年開始交往。2006 年 6 月 3 日，凱西在喬治亞州的薩瓦那和交往了 6 年的女友 Summer Phoenix 結婚，育有兩子，長子 2004 年出生，次子 2008 年出生。2016 年 3 月宣布分開，結束十年婚姻，並共同扶養小孩。艾佛列克後來表示：「她是最好的，我們現在仍然是好朋友，我愛她。」

2010 年，艾佛列克遭兩位前任同事控告性騷擾，案件最後達成庭外和解。

2016 年 10 月，他開始跟女演員芙蘿莉安娜・利瑪交往。

艾佛列克參與許多動物權利運動，他是純素食主義者，反對食用動物肉或是動物產品。

## 作品列表

### 電影

### 電視

## 獎項

## 參考文獻

## 外部連結

* 凱西・艾佛列克在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）
* 在 AllMovie 上凱西・艾佛列克的頁面（英文）
* 凱西・艾佛列克的 instagram 帳戶
凱西·薇瑟樂克

**凱薩琳・"凱西"・薇瑟樂克**（英語：Catherine "Cathy" Weseluck，1970 年 8 月 21 日 —）是一位加拿大演員、歌手及配音員，常於位於溫哥華的 Ocean Productions 工作。她以於不同動畫劇集中配音母親或小男孩角色而聞名，如《死亡筆記》中的尼亞及《彩虹小馬：友情就是魔法》中的穗龍。

## 外部連結

* 官方網站
* 凱西・薇瑟樂克在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）
* 凱西・薇瑟樂克的 Facebook 專頁
* 凱西・薇瑟樂克的 Twitter 帳戶
凱西·貝茲

**凱西・貝茲**（英語：Kathy Bates，1948 年 6 月 28 日 —）是一位資深美國實力派影視演員及電影導演，屢次獲提名奧斯卡最佳女配角獎及金球獎，更於 1991 年以《戰慄遊戲》（_Misery_）贏得第 63 屆奧斯卡最佳女主角獎。

## 生平

貝茲出生於田納西州孟斐斯，父親 Langdon Doyle Bates 為機械工程師，母親 Bertye Kathleen（閨姓 Talbot）為家庭主婦。 貝茲是家中的老么，有兩名姊姊。貝茲的高（外）祖父於十九世紀從愛爾蘭移民到紐奧良，更曾是美國總統安德魯・傑克遜的醫生。

貝茲大學於南方衛理公會大學就讀，主修戲劇，期間為姊妹會 Alpha Delta Pi 會員。1969 年畢業後，翌年到紐約發展事業。

## 影視作品

### 電影作品

### 電視作品

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站
* 網際網路百老匯資料庫（IBDB）上凱西・貝茲的資料（英文）
* 凱西・貝茲在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）
* 網際網路外百老匯資料庫（IOBDB）上凱西・貝茲的資料（英文）
* 爛蕃茄上的凱西・貝茲
* TCM 電影資料庫上凱西・貝茲的資料（英文）
* 在 AllMovie 上凱西・貝茲的頁面（英文）
* 凱西・貝茲 在雅虎電影的頁面
凱西·費曼

**凱薩琳・阿斯特里德・莎樂美・「凱茜」・弗里曼**（英語：**Catherine Astrid Salome "Cathy" Freeman**，1973 年 2 月 16 日 —），澳大利亞土著田徑運動員。弗里曼於 1996 年亞特蘭大奧運奪得 400 公尺銀牌，隨後在 2000 年雪梨奧運中奪得 400 公尺金牌。歷史排名第八的她個人最佳成績是在 1996 年奧運會上的 48.63 秒。

1990 年，16 歲的弗里曼取得了大英國協運動會冠軍，成為澳大利亞歷史上第一個取得金牌的土著運動員。1994 年是她成績突飛猛進的一年。在那一年加拿大舉行的大英國協運動會上，弗里曼獲得了 200 米和 400 米雙項冠軍。她在 1996 年奧運會上取得了 400 米銀牌，又在 1997 年田徑世錦賽上取得了該項的金牌。1998 年，弗里曼因傷病休息。時隔一年，在 1999 年重返賽場的她再次獲得了世錦賽冠軍。2000 雪梨奧運會上，弗里曼取得了金牌。2003 年，弗里曼宣布退役。

2007 年，弗里曼創立了凱西・弗里曼基金。

## 參考資料

## 外部連結

* 凱茜・弗里曼在國際奧林匹克委員會的資料
* 凱茜・弗里曼在世界田徑的頁面
* 凱茜・弗里曼的 Instagram 帳戶
* 官方網站
* Powerhouse Museum collection（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
凱西·赫猛

**凱西・哈曼**（英語：Casey Harman，1989 年 3 月 17 日 —） ，為來自美國的棒球選手之一，在美國職棒選秀會由芝加哥小熊隊以第 29 輪第 880 順位選進，2019 年起效力於中華職棒中信兄弟，守備位置為投手，中文登錄名**赫猛**。

## 經歷

* 美國職棒芝加哥小熊（小聯盟，2010 年 - 2012 年）
* 美國職棒獨立聯盟 Capitales de Quebec（加拿大美國職業棒球聯盟，2013 年）
* 美國職棒獨立聯盟 Laredo Lemurs（美國協會，2014 年）
* 美國職棒獨立聯盟 Wichita Wingnuts（美國協會，2018 年）
* 美國職棒獨立聯盟 Sugar Land Skeeters（大西洋聯盟，2018 年）
* 墨西哥太平洋聯盟 Venados de Mazatlan（2018 年 11 月 -）
* 墨西哥棒球聯盟 Pericos de Puebla（2019 年）
* 中華職棒中信兄弟（2019 年）

## 職棒生涯成績

### 中華職棒

## 特殊事蹟

## 參考資料與註釋

## 外部連結

* 凱西・哈曼在台灣棒球維基館上的資料（繁體中文）
凱西·迪尚特

**吉兒・凱西・迪尚特**（英語：Jill Casey DeSantis，1980 年 6 月 26 日 —），原姓**布萊克**（英語：Black），曾擔任新聞和電視節目主持人，後成為佛羅里達州第一夫人，她的丈夫是第 46 任佛羅里達州州長隆恩・迪尚特。

## 早年生活和教育

凱西・迪尚特於 1980 年 6 月 26 日出生在俄亥俄州特洛伊。她曾就讀於查爾斯頓學院並在那裡獲得了理學學士學位，除此之外她還輔修法語。

## 職業生涯

### 電視台生涯

在早期的職業生涯中，凱西曾主持 NBC 高爾夫台的《On The Tee》和《PGA Tour Today》節目。她還曾在佛羅里達州傑克森維爾的獨立電台 WJXT 工作，並在那裡擔任過多個職位，其中包括綜合特派記者、早間主播以及警察記者。除此之外，她還為多家頻道做過特別報導，其中包括 CNN。

2014 年，凱西擔任《The Chat》節目的創作者兼主持人，這是一個在傑克森維爾 WTL 和 WJXX 電視台播出的一小時圓桌小組討論脫口秀。她亦主持了當地每日脫口秀節目《First Coast Living》以及關於企業家的每周節目《The American Dream》。此外，凱西編寫並製作了電視紀錄片《Champion, The JT Townsend Story》，講的是高中足球運動員 J・T・湯森的事跡。

2018 年，《佛羅里達政治》網站稱凱西是「傑克森維爾電視台最知名的面孔之一，因為她長期在當地的兩家新聞機構工作。」

### 佛羅里達州第一夫人

2019 年 2 月，凱西設立了第一夫人勇氣、承諾和服務獎章。不久之後，她宣布佛羅里達州 2019 年黑人歷史月的主題為「公共服務」，她和州長在州長官邸一同向佛羅里達州黑人歷史月學生競賽獲獎者以及卓越教育獎獲得者頒獎。

為應對赤潮的影響，凱西還曾參加紅魚放生活動。對此她表示「佛羅里達州居民都明白，水資源對家庭、遊客以及經濟必須是安全的。」除此自外，凱西還主持了多場關於委內瑞拉、颶風救濟以及心理健康的講座。

2019 年 8 月，凱西作為主席主持了佛羅里達州兒童及青少年內閣的第一次會議。

## 個人生活

凱西和她的丈夫隆恩・迪尚特最初是在高爾夫球場相識的，當時的迪尚特在梅波特海軍基地擔任海軍軍官。後來他們在 2010 年 9 月結婚。迪尚特夫婦有兩個女兒和一個兒子，其中女兒分別叫麥迪遜和瑪米，兒子叫梅森。

2021 年 10 月 4 日，隆恩・迪尚特宣布凱西不幸罹患乳腺癌。不過到了 2022 年 3 月 3 日，隆恩又宣布了凱西已經痊癒的消息。

## 參考文獻

## 外部連結

* 凱西・迪尚特在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）
凱西·道森

**凱西・道森**（英語：Casey Dawson，2000 年 8 月 2 日 —），美國競速滑冰運動員，他代表美國隊參加了中國舉行的 2022 年冬季奧林匹克運動會，並且在男子團體追逐比賽上獲得銅牌。

## 參考資料
凱西·陳

**凱西。陳 cathie chen**，（1974 年 1 月 16 日 —），本名陳玟秀，中華民國繪本作家，著有『勇氣之書』、『希望之光』、『愛不愛之書』、『30 好幾？』、『凱西陪你玩設計』、『淡定 』等書。

## 學歷

* 復興高級商工職業學校美術工藝科包裝設計組

## 作品

* 1995 年 4 月，出版第一本筆記書『白上衣藍短褲』
* 1996 年，出版第二、三本筆記書、『凱西說說話』正式連載
* 1997 年，出版第四、五本筆記書、於少女漫畫雜誌連載『草莓姊妹』、『凱西想事情』
* 1998 年，出版第六本筆記書、於報章雜誌連載『What I like』、『凱西說說話』、『凱西月月記』
* 1999 年，出版第七本筆記書
* 2000 年，青少年心靈雞湯插畫
* 2001 年 3 月，與星座文字人合作出版『凱西星世界』系列書、連續劇飛龍在天筆記書
* 2001 年 5 月，愛報告 (What I Like)〈尖端出版〉
* 2001 年 6 月，第一本圖文書『寂寞殺死一隻貓』〈大田出版〉
* 2002 年 1 月 1 日，『愛的失戀藥箱』〈尖端出版〉
* 2002 年 3 月 1 日，『愛說話』〈尖端出版〉
* 2002 年 3 月 26 日，『有沒有貓』〈大田出版〉
* 2002 年 5 月，有愛的箱子
* 2002 年 6 月 1 日，『愛不離散』〈尖端出版〉、有愛的時光 (灰藍 / 桃紅手錶)
* 2002 年 8 月 1 日，『凱西．陳 收』〈尖端出版〉
* 2003 年 9 月 1 日，『沒什麼．只想聽聽你的聲音』〈大田出版〉
* 2004 年 2 月 5 日，『我的手記』〈大田出版〉
* 2004 年 8 月 1 日，『喀滋月月記』〈大田出版〉
* 2005 年，『凱西十年誌，continue』〈知音出版〉
* 2005 年 5 月 24 日，『勇氣之書』〈圓神出版〉
* 2006 年 3 月 1 日，『希望之光』〈法界出版〉
* 2007 年 5 月 31 日，『愛不愛之書』〈圓神出版〉
* 2009 年 7 月 30 日，『30 好幾？』〈圓神出版〉
* 2011 年 9 月 30 日，『凱西陪你玩設計』〈大塊文化出版〉
* 2013 年 5 月 1 日，『淡定 』宣化上人著 / 凱西。陳插畫〈法界佛教總會出版〉

## 得獎

## 參考資料

## 外部連結

* 凱西。陳 cathie chen 的 Facebook 專頁
* 凱西。陳 cathie chen 的微博（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
凱西·雷白克

**凱西・雷白克**（英語：Casey Ryback）是美國動作片《魔鬼戰將》（1992 年）及其續集中的虛構英雄，由史蒂芬・席格飾演。雷白克曾經是海豹部隊的軍士長，退役後任職廚師。他精於武術，擅長使用爆破、特殊武器及戰術，也是徒手格鬥的大師，對各種槍械瞭如指掌，亦會使用格鬥軍刀或菜刀輕易制服恐怖份子。

## 受歡迎程度及影響

凱西・雷白克是 1990 年代美國動作片的代表，與《虎膽龍威》系列中的約翰・麥克連齊名，亦有影評人認為他太過強，近乎打不死，而且往往可以非常輕易地打敗對手。

2018 年第一季發佈的第一人稱動作冒險遊戲《孤島驚魂 5》，將會有一個名為凱西・席格（Casey Seagal）的角色，體格和外型上都與史蒂芬・席格非常類似，設定為的廚師和清潔工。

## 參考
凱西·霍赫爾

**凱瑟琳・考特尼・霍楚**（英語：Kathleen Courtney Hochul，(/ˈhoʊkəl/；1958 年 8 月 27 日 —），是美國政治人物，現任紐約州州長，於 2021 年 8 月 24 日就任。因州長古莫因性醜聞事件於 24 日請辭，遂繼任紐約州第一位女州長。

## 早期生活

凱西・霍楚生於紐約州水牛城，是家中的第二個孩子，童年時家中清寒居住環境並不好，家中信奉愛爾蘭天主教。

凱西・霍楚在 1980 年畢業於紐約雪城大學，1984 年從紐約美國天主教大學哥倫布法學院畢業取得法律博士學位。

## 從政生涯

凱西在大學就讀期間已經熱衷政治，從法律學院畢業之後曾有一段時間在華盛頓的一間律師事務所工作，不過很快便覺得工作不適合自己而轉任成為參議員丹尼爾・莫尼漢的法律律師兼立法助理。

在 2003 年成為伊利縣的副書記員並於 2007 年被州長艾略特・斯皮策任命為新的書記員並任職到 2011 年。

在 2011 年紐約州第 26 選區共和黨籍克里斯・李眾議員因辭職而導致議席空缺，凱西參與了這次補選，在補選中她贏得了 47.24% 的選票當選為眾議員，但在 2012 年選舉中以 49% 選票落敗於克里斯・科林斯連任失敗。

在 2014 年紐約州長選舉成為時任州長安德魯・古莫的競選搭檔，贏得選舉後當選成為副州長，2018 年成功連任。

因州長安德魯・古莫涉及性醜聞事件而宣佈於 14 日內辭職，她被預定為下一任紐約州州長。

2021 年 8 月 24 日，上午 12：00 由紐約首席法官監誓下正式宣誓就職。凱西正式成為紐約州第一位女州長，並成功在 2022 年成功連任州長。

## 參考資料

## 外部連結

* 紐約州政府官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 競選網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* C-SPAN 內的亮相頁面（英文）
* 凱西・霍赫爾在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）
凱西·麥克基

**凱西・麥克基**（英語：Casey McGehee，1982 年 10 月 12 日 —），出生於美國加利福尼亞州聖塔克魯茲市，前美國職棒大聯盟內野手，目前是自由球員。

2003 年美國職棒大聯盟選秀會第 10 輪 283 順位被芝加哥小熊隊選進。2008 年到 2016 年，曾在大聯盟為 7 支不同的球隊打球，分別是芝加哥小熊隊、密爾瓦基釀酒人隊、匹茲堡海盜隊、紐約洋基隊、邁阿密馬林魚隊、舊金山巨人隊和底特律老虎隊。2013 年、2017 年到 2018 年，則分別效力於日本棒球機構東北樂天金鷲隊和讀賣巨人隊。

## 職業生涯

* 美國職棒芝加哥小熊（小聯盟–大聯盟，2003 年–2008 年）
* 美國職棒密爾瓦基釀酒人（大聯盟，2009 年–2011 年）
* 美國職棒匹茲堡海盜（大聯盟，2012 年）
* 美國職棒紐約洋基（小聯盟–大聯盟，2012 年）
* 日本職棒東北樂天金鷲（2013 年）
* 美國職棒邁阿密馬林魚（大聯盟，2014 年、2015 年）
* 美國職棒舊金山巨人（大聯盟，2015 年）
* 美國職棒底特律老虎（小聯盟–大聯盟，2016 年）
* 日本職棒讀賣巨人（2017 年 - 2018 年）

## 職棒生涯成績

### 美國職棒

### 日本職棒

## 參考資料

## 外部連結

* McGehee 凱西・麥克基在台灣棒球維基館上的資料（繁體中文）
凱西·麥茲

**凱西・A・麥茲**（英語：Casey A. Mize，1997 年 5 月 1 日 —），為美國職棒大聯盟的投手，目前效力於底特律老虎。他是 2018 年美國職棒大聯盟選秀的選秀狀元，並於 2020 年 8 月 19 日登上大聯盟。

## 職業生涯

### 小聯盟

2018 年美國職棒大聯盟選秀，老虎隊將麥茲選為選秀狀元。他在 6 月 25 日以 75 萬美元的合約加盟老虎隊。並從新人聯盟起步。2018 年他在小聯盟吞下 1 敗，防禦率為 3.95。

2019，麥茲受邀參加大聯盟春訓。他在高階 1A 先發 4 場比賽，防禦率僅 0.35。升上 2A 後的首場先發，麥茲便投出無安打比賽。6 月 15 日，他因為肩膀受傷進入傷兵名單。

### 底特律老虎

2020 年 8 月 19 日，麥茲被球隊拉上大聯盟。他在初登板面對白襪隊，主投 4.1 局送出 7 次三振，失 3 分無關勝敗。9 月 11 日，麥茲投出 5 局的無安打，不過到了第 6 局破功。該年他在老虎隊先發 7 場，拿下 0 勝 3 敗，防禦率 6.99。

2021 年 4 月 12 日，麥茲拿下大聯盟首勝。8 月 24 日，麥茲首度上場打擊，並在滿壘獲得保送，拿下生涯首分打點。整季他投出 7 勝 9 敗，防禦率 3.71。

## 參考資料

## 外部連結

* 球員資訊和成績在 MLB，ESPN，Baseball-Reference，Fangraphs（英文）
凱西克_(愛荷華州)

**凱西克**（英語：Keswick）是一個位於美國愛荷華州基奧卡克縣的城市。

## 地理

凱西克的座標為 41°27′14″N 92°14′20″W，而該地的平均海拔高度為 264 米（即 866 英尺）。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，凱西克的面積為 1.11 平方千米，當中陸地面積為 1.11 平方千米，而水域面積為 0.00 平方千米。當地共有人口 246 人，而人口密度為每平方千米 221 人。

## 參考文獻
凱西公園

**凱西公園**（英語：Cathays Park，威爾斯語：Parc Cathays），又稱**卡迪夫市民中心**（Cardiff Civic Centre），是位於威爾斯首都加的夫市中心的一個區域。主要是二十世紀早期的愛德華式建築，如卡迪夫市政廳和加的夫國家博物館，還有一些建築屬於加的夫大學。凱西公園被佩夫斯納建築指南評為不列顛群島上最佳的市民中心。

## 參考資料

## 伸延閱讀

* John B. Hilling. The History and Architecture of Cardiff Civic Centre: Black Gold, White City. University of Wales Press. 2016 [2021-10-27]. ISBN978-1-78316-842-2. （原始內容存檔於 2021-11-18）.
* Morley, Ian, _Representing a City and Nation: Wales's Matchless Civic Centre_, The Welsh History Review, June 2009, **24** (3): 56–81 [2017-01-09], （原始內容存檔於 2015-09-24）

## 外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：凱西公園

* Cathays Park on the Cardiff Council website
* Cathays Park Conservation Area
凱西冰川

**凱西冰川**（英語：Casey Glacier）是南極洲的冰川，位於帕爾默地的莫森陡崖，澳大利亞根據空中照片繪入地圖，該冰川現時由南極條約體系管理。
凱西堡州立公園

**凱西堡州立公園**（英語：Fort Casey State Park），是一個位於美國華盛頓州的州立公園及公眾娛樂區，佔地 999 英畝（404 公頃）。另外，公園亦是伊貝登陸國家歷史保護區的一部份。

## 歷史

凱西堡以美國陸軍工兵部隊工兵總監湯姆斯・林肯・凱西準將來命名。在 1890 年代，美國政府認為阿德默勒爾蒂灣對於保護普吉特海灣是非常重要，因此計劃興建三個堡壘，分別選址於惠德比島（凱西堡）、馬羅斯通島（弗拉格勒堡）以及湯森港（沃登堡），以製造「火三角」對抗入侵的船隻。而該項軍事戰略則基於以下理論：三個要塞將能阻止任何企圖的海上入侵行動。作為由恩迪科特委員會（Endicott Board）發起的美國海岸防禦工事大規模現代化計劃的一部分，凱西堡在 1897 年開始建設工程。1901 年，政府在堡壘內安裝隱沒式大炮，大炮發射時其炮架的液壓動力裝置會把大炮升至發射位置，而發炮後的後座力則會驅動大炮重回炮位，並再次隱沒。但是，堡壘的炮兵陣地在堡壘建造完成後就被淘汰了。

1903 年飛機的發明，加上後來軍用飛機的急速發展，皆使這座堡壘更容易遭受空襲。此外，戰艦武器的精確開始提升，使戰艦的戰術由 19 世紀的靜態策略轉變為 20 世紀更具移動性及攻擊性的進取策略。在第一次世界大戰期間，凱西堡的大部分火砲及迫擊砲都被拆除，並轉為安裝至鐵路車輛上作機動重型火砲之用。部份武器在戰後退還給堡壘，但在第二次世界大戰期間該批武器被 Mk 2 16 英寸艦砲及其他武器所取代，最終被報廢。

現時安裝在凱西堡州立公園內的兩門 10 英寸隱沒式大炮及兩門 3 英寸大炮，均是在 1960 年代從菲律賓的溫特堡（Fort Wint）轉移過來的。

## 活動及設施

太平洋西北國家風景步道的其中三公里路段環繞著凱西堡州立公園。另外園內亦有一座燈塔。此外，公園還提供露營設施及燈塔導賞服務，而遊客亦可進行划船、潛水、釣魚、觀鳥等活動。

## 參考資料

## 文獻引用

* Berhow, Mark A. (編). American Seacoast Defenses: A Reference Guide 2. Coast Defense Study Group Press. 2004. ISBN 978-0-9748167-0-8 （英語）.
* Kirk, Ruth; Alexander, Carmela. Exploring Washington's Past: A Road Guide to History. Seattle, WA: University of Washington Press. 1995. ISBN 978-0-295-97443-9 （英語）.
* McGovern, Terrance; Smith, Bolling. American Coastal Defenses 1885–1950. London: Bloomsbury Publishing. 2012. ISBN 978-1-84908-043-9 （英語）.

## 外部連結

* 凱西堡州立公園網頁（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
凱西山

**凱西山**是南極洲的山峰，位於維多利亞地的博克格雷溫克海岸，屬於登山家山脈的一部分，處於蒙蒂格爾山東北面 9 公里，海拔高度 2,100 米，美國地質調查局根據測量和該國海軍的空中照片繪入地圖。
凱西山脈

**凱西山脈**（英語：Casey Range）是南極洲的山脈，位於麥克羅伯特森地，屬於弗拉姆山脈的一部分，處於大衛山脈以西 8 英里，該山脈在 1929 至 1931 年被探險隊發現。
凱西灣

**凱西灣**是南極洲的海灣，位於恩德比地宇航員海沿岸，長 68 公里、寬 58 公里，該海灣在 1956 年被澳洲探險隊發現，該半島現時受南極條約管理。
凱西灣_(帕爾默地)

**凱西灣**（英語：Casey Inlet），是南極洲的海灣，位於帕爾默地東岸，處於米勒角和沃爾科特角之間，在 1928 年由澳大利亞探險家拍攝空中照片，現時由南極條約體系管理。
凱西維爾_(伊利諾伊州)

**凱塞維亞**（英語：Caseyville）是位於美國伊利諾伊州聖克萊爾縣的一個村落。

## 地理

凱塞維亞的座標為 38°37′59″N 90°01′58″W，而該地最高點為海拔高度 128 米（即 420 英尺）。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，凱塞維亞的面積為 19.11 平方千米，當中陸地面積為 18.70 平方千米，而水域面積為 0.41 平方千米。當地共有人口 4245 人，而人口密度為每平方千米 222 人。

## 參考文獻
凱西維爾鎮區_(伊利諾伊州聖克萊爾縣)

**凱塞維亞鎮區**（英語：Caseyville Township）是位於美國伊利諾伊州聖克萊爾縣的一個行政鎮區。

## 地方資料

根據 2010 年美國人口普查的數據，凱塞維亞鎮區的面積為 90.90 平方千米，當中陸地面積為 90.30 平方千米，而水域面積為 0.60 平方千米。當地共有人口 31152 人，而人口密度為每平方千米 342.71 人。

## 參考文獻
凱西縣_(肯塔基州)

**凱西郡**（英語：Casey County）是美國肯塔基州外藍草地區南部的一個郡。面積 1,154 平方公里。根據美國 2000 年人口普查，共有人口 15,447 人。郡治利柏提（Liberty）。

成立於 1808 年 11 月 14 日。郡名紀念州議員、制憲會議成員威廉・凱西 （William Casey）。本郡為一禁酒的郡。

## 參考文獻
凱西群島

**凱西群島**（Casey Islands），是南極洲的群島，位於懷利灣西部，處於摩納哥角以南，由讓 - 巴蒂斯特・夏古率領的法國探險隊發現，現時由南極條約體系管理。

## 參考資料

* 本條目引用的公有領域材料來自美國地質調查局的文檔《凱西群島》 （資料來自地名信息系統）。
凱西角

**凱西角**（英語：Casey Point），是南極洲的海岬，位於帕爾默地，屬於莫森陡崖的一部分，根據澳大利亞的探險隊繪入地圖，現時由南極條約體系管理。

## 參考資料

* 本條目引用的公有領域材料來自美國地質調查局的文檔《凱西角》 （資料來自地名信息系統）。
凱西里山

**凱西里山**（Q'aysiri），是玻利維亞的山峰，位於該國奧魯羅省的薩亞馬省，處於奇利卡塔山東北面，屬於安第斯山脈的一部分，海拔高度 4,700 米。

## 參考資料

* Diccionario Bilingüe, Castellano - Aymara, 2002. Félix Layme Pairumani. [November 10, 2014]. （原始內容存檔於 2016 年 3 月 4 日）.
* Turco. [November 10, 2014]. （原始內容存檔於 2016 年 3 月 3 日）.
凱西鎮區_(伊利諾伊州克拉克縣)

**凱西鎮區**（英語：Casey Township）是位於美國伊利諾伊州克拉克縣的一個行政鎮區。

## 地方資料

根據 2010 年美國人口普查的數據，凱西鎮區的面積為 94.20 平方千米，當中陸地面積為 93.80 平方千米，而水域面積為 0.40 平方千米。當地共有人口 3845 人，而人口密度為每平方千米 40.82 人。

## 參考文獻
凱許

**帕特・凱許**（**Pat Cash**，1965 年 5 月 27 日 —）是澳洲職業網球運動員，發球上網球員。在職業生涯中，他在職業生涯（ATP）中共取得 7 個單打和 12 個雙打冠軍，共取得單打 242 勝 149 負，雙打 174 勝 110 負，總獎金達 1,950,345 美元，ATP 單打最高排名曾達到第 4（1988 年 9 月 5 日）。

他的最大成就是在 1987 年擊敗當年世界第一的藍道，獲得溫布頓男單冠軍。

此外，帕特・凱許曾協助澳洲兩奪台維斯盃。

## 大滿貫

### 男單

#### 冠軍（1）

#### 亞軍（2）

## ATP 巡迴賽

### 單打

#### 冠軍（7）

* 1982 年 (1) - 墨爾本
* 1983 年 (2) - 布里斯班、墨爾本
* 1987 年 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (3) - 南錫、**溫布頓**、約翰尼斯堡
* 1990 年 (1) - 香港沙龍公開賽

#### 亞軍（5）

* 1984 年 (1) - 墨爾本室內賽
* 1987 年 (2) - **澳網** <草地>、雪梨室內賽
* 1988 年 (1) - **澳網**
* 1990 年 (1) - 漢城（現稱『首爾』）

### 雙打冠軍（12）

* 1982 年 (1) - 阿德雷德
* 1983 年 (2) - 雪梨室外賽、布里斯班
* 1984 年 (4) - 女王杯、法國普羅旺斯埃克斯、休士頓、休士頓 WCT
* 1985 年 (1) - 拉斯維加斯
* 1987 年 (1) - 蒙特婁 / 多倫多
* 1990 年 (2) - 香港沙龍公開賽、雪梨室外賽
* 1996 年 (1) - 美國北卡羅來納州派恩赫斯特（美國男子紅土錦標賽）

## 台維斯盃

除了職業賽事成就突出外，帕特・凱許在國際賽成績亦十分出眾；他是 80 年代澳洲隊台維斯盃的主力成員，協助澳洲取得 2 次冠軍。

* 1983 年決賽勝瑞典 3:2
* 1986 年決賽勝瑞典 3:2
* 按：台維斯盃是一年一度男子網球的世界團體錦標賽，是國際網球比賽中最高水平的團體賽。

## 電影

2004 年，在網球電影《球戀大滿貫》（_Wimbledon_）中擔顧問及演員的網球教練。

## 外部連結

* 官方網站
* 帕特・凱許（英文 / 西班牙文）的職業網球總會官方資料
* 帕特・凱許的國際網球總會 職業／青少年 官方資料（英文）
* 帕特・凱許的台維斯盃官方資料（英文）
* Pat Cash – Player Profiles - Players and Rankings - News and Events - Tennis Australia （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英文）
凱許斯-凱努次區

**外圍凱努次區**（芬蘭語：Kehys-Kainuun seutukunta；瑞典語：Kehys-Kainuu ekonomiska region），簡稱**外圍凱努**（芬蘭語：Kehys-Kainuu；瑞典語：Kehys-Kainuu），是芬蘭凱努區的一個次區。在歐盟一級地方行政單位統計區（LAU 1，即舊的 NUTS 4）中的代碼為 181，在 GeoNames 中的代碼則為 9610703。其人口共 20683 人；面積 15434.49 平方公里（其中陸地面積 13959.56 平方公里，水域面積 1474.93 平方公里）。

## 行政區劃

外圍凱努次區由下列 4 個市鎮組成（其中 1 個市鎮擁有「城市」的稱號）。

* 許林薩爾米（Hyrynsalmi，市鎮）
* 庫赫莫（Kuhmo，城市）
* 普奧蘭卡（Puolanka，市鎮）
* 蘇奧穆斯薩爾米（Suomussalmi，市鎮）

## 人口變化

## 參考資料

## 參見

* 芬蘭次區
* 芬蘭市鎮列表

## 外部鏈結

* Hyrynsalmen kunnan kotisivut（許林薩爾米官方網站）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （芬蘭文）
* Kuhmon kaupungin kotisivut（庫赫莫官方網站）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （芬蘭文）
* Puolangan kunnan kotisivut（普奧蘭卡官方網站）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （芬蘭文）
* Suomussalmen kunnan kotisivut（蘇奧穆斯薩爾米官方網站）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （芬蘭文）
凱詩物流信託

**凱詩物流信託**（**英語：Cache Logistics Trust**，SGX：K2LU）是一家新加坡公司。

## 歷史

在 2010 年，由香港長江實業（集團）有限公司、ARA 資產管理有限公司，以及新加坡迅通集團有限公司組成一家房地產信託基金。

主要投資於可帶來收入的亞太區物流房地產，以及房地產相關資產的業務，地區包括中國、新加坡、日本、香港等。總部位於 6 Temasek Boulevard Suntec Tower Four #16-02 Singapore 038986。總裁為 Daniel Cerf，主席為 Lim How Teck。

股份在 2010 年 4 月 12 日於新加坡交易所主板上市。招股價為 0.88 坡元，發行股份為 474,108,000 股，集資額為 417,200,000 坡元。

## 參考

## 連結

* CACHE-REIT.com（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
凱諾斯

**凱諾斯集團股份有限公司**，簡稱**凱諾斯集團股份**、**凱諾斯集團**，以及**凱諾斯**（**英語：Qenos Pty Limited**，澳大利亞註冊號碼 62 054 196 771），在 1942 年於澳大利亞設立，現時為中國藍星（集團）股份有限公司（中國化工集團公司，以及美國黑石集團附屬公司）旗下全資。

現時業務在澳大利亞經營生產及銷售各類聚乙烯產品（HDPE、LDPE 和 LLDPE）、多種特種聚合物產品。而工廠活動場地則在雪梨新南威爾斯州博塔尼區，以及墨爾本維多利亞州阿爾托納區。而總部則位於 Cnr Kororoit Creek Road & Maidstone Street Altona Victoria 3018 Australia。

據了解，中國藍星集團以 14 億元人民幣，收購該公司全部股權，已被其他政府批准，這是自從 2004 年，由中國藍星集團、中國昊華化工集團等其他組成中國化工集團公司，收購法國安迪蘇以來，第二份在海外進行大型收購活動。

## 參考

## 連結

* Qenos.com.au（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
凱諾蘭大陸

**凱諾蘭大陸**（**Kenorland**）是地球上最早期的超大陸其中一個。科學家相信此大陸是由於克拉通加積及新的大陸地殼產生而在大約 27 億年前的新太古代形成的。後來此大陸的部分形成了勞倫大陸（即今天的北美洲和格陵蘭的主要造成部分）、波羅的海沿海地區（包括了今天的斯堪地那維亞）、澳大利亞西部和喀拉哈里（Kalaharia）。

成群的火山岩脈和古地磁方向以及存在類似的地層序列允許科學家證明其存在。波羅的地盾，也就是凱諾蘭大陸的中心部分，有著三十一億年的歷史。伊爾幹克拉通 (即今天的澳大利亞西部) 即含有四十四億年歷史的鋯石晶體。

## 凱諾蘭大陸的形成

凱諾蘭大陸是在大約 27 億年前由一連串陸塊聚集事件和新的大陸地殼形成而組成 (Halla, 2005)。

根據 Barley 等人在 2005 年的深入研究，27.8 億年前海洋下的岩漿作用在地函熱柱的擴大噴發中達到高潮，並在 27.2 到 27 億年前形成科馬提岩。廣泛的熱液活動產生火山塊狀硫化物礦化和條狀鐵層在缺氧的與弧構造有關的盆地沉積。弧狀和羽狀的岩漿作用在造山運動產生的變形之後產生，花崗岩質的岩石取代反應產生（26.8 億年前），大陸地殼岩石圈的穩定性以及和其他克拉通的碰撞形成了凱諾蘭大陸。

凱諾蘭大陸的形成可能與 26 億年前辛巴威克拉通和卡普瓦克拉通相撞有關，這是太古宙晚期克拉通開始組成較大的大陸證據。在高勒克拉通、南極洲、印度和中國出現的花崗岩－綠岩地體和高度片麻岩化的帶狀區域提供了 26 到 24.2 億年前各陸塊聚集成超大陸的第二個循環的重要證據。

高勒克拉通包含了距今 25.6 到 25 億年的超基性到酸性火山岩（包含 25.1 億年前的羽狀派生科馬提岩）、變質沉積岩和在大陸匯聚邊界形成的包含典型太古宙花崗岩－綠岩地體成分的花崗岩質岩石。

印度中部可能和華北的東部在 26 億年前有類似的地質歷史，自 26 億年前起造山運動達到高潮，而 25 到 24.2 億年前陸塊的聚合和印度內部數個克拉通的穩定性讓更大的大陸形成。皮爾巴拉克拉通和卡普瓦克拉通是僅有的相對完整，且可以很好地定年為 26 到 24 億年前的表殼岩紀錄。

陸塊聚合的事件在伊爾幹克拉通的綠岩帶被紀錄下來，該區域是變質的帶狀玄武岩區域和環繞著高度變質的西部片麻岩地體核心累積的花崗岩質丘，而這些高度變質區域包含了年齡達到 32 億年的成分，並有一些區域年代更久，例如拿爾野爾片麻岩地體（Narryer Gneiss Terrane）。

## 凱諾蘭大陸的分裂

古地磁的研究顯示凱諾蘭大陸主要區域都在低緯度，直到地函熱柱在大約 24.8 到 24.5 億年前使它移動。24.5 億年前波羅的地盾位於赤道，並且和勞倫大陸（加拿大地盾）、科拉克拉通、卡累利阿克拉通是連接在一起的。凱諾蘭大陸持續的分裂活動發生於新太古代晚期到古元古代早期，即 24.8 到 21 億年前，或者是在成鐵紀到層侵紀之間。在這段期間有很多基性的岩脈和沉積裂谷谷地以及裂谷邊緣的沉積岩在許多大陸被發現。在地球早期歷史中，這類雙峰深地函熱柱裂谷在太古宙的新太古代地殼和大陸形成中相當常見。

凱諾蘭大陸分裂前後的地質年代被許多地質學家認為是冥古宙向早期太古宙轉變時期，地球深處地函熱柱使大陸形成的時代（早於地球內核最終形成的時代），接著就是地核和地函分離與熱對流使板塊運動的理論。但這之後找到了更早的烏爾大陸和瓦巴拉大陸存在的證據，因此轉變發生的時間可能更早。

科拉克拉通和卡累利阿克拉通於 24.5 億年前開始分離。在大約 24 億年前科拉克拉通位於約北緯 15 度位置上，卡累利阿克拉通則位於約北緯 30 度位置上。古地磁證據顯示 24.5 億年前伊爾幹克拉通（今日西澳大利亞州的一部分）並未和波羅的地盾－勞倫大陸連接，並且是位於約北緯 70 度的位置。

以上的狀況意味著 24.5 億年前超大陸不再存在，因為在科拉克拉通和卡累利阿克拉通之間有海洋存在。此外，基於勞倫大陸裂谷邊緣空間狀態的推測，在大陸分裂的一段時間中 Slave 克拉通和蘇必略克拉通並不是凱諾蘭大陸的一部分，但是接著可能有兩個不同的新太古代陸塊（超克拉通）位於極廣大的凱諾蘭大陸另一端。這是基於各大陸的每個部分如何移動往較合理方向的推測以形成下一個新的大陸。Slave 克拉通和蘇必略克拉通現在分別在加拿大地盾的西北方和東南方。

凱諾蘭大陸的分裂和持續了 6000 萬年的休倫冰河時期同時。條狀鐵層的形成顯示了冰河分布最廣的時代，並暗示了氧在大氣層中增加了 0.1% 到 1%。大氣層中的氧增加造成了甲烷溫室氣體的消失（氧化成為二氧化碳和水）。

凱諾蘭大陸分裂的同時也使大陸各處的降雨量增加，因此加速了侵蝕和進一步使溫室氣體二氧化碳減少。溫室氣體的減少和接收的太陽輻射能低於今日的 85% 以下的狀態，造成了失控的雪球地球，使整個地球各地氣溫快速下降至結冰。儘管條狀鐵層代表了缺氧的環境，仍然有光合作用進行，使元古宙的氣候能在一個新的狀態下維持平衡。

## 參考文獻
凱豐

**凱豐**（1906 年 2 月 —1955 年 3 月 23 日），原名**何克全**，中國江西省萍鄉市人，中國共產黨前期領導人之一，二十八個半布爾什維克之一。

## 生平

何克全 1925 年畢業於萍鄉中學後，考入國立武昌大學（今武漢大學)，1927 年在校加入中國共青團，並被派往蘇聯莫斯科中山大學留學。1930 年，何回國後加入中共，任共青團中央巡視員，後改任共青團廣東省省委書記，化名「凱豐」（開封的諧音）。

1931 年，凱豐被國民政府逮捕，但不久即被營救出獄，出獄後任團中央宣傳部長。1933 年，凱豐前往中央蘇區，次年當選為中共中央政治局候補委員兼團中央書記。長征開始後，凱豐擔任紅九軍團中央代表。在遵義會議期間，凱豐積極支持博古，結果在會後被撤銷職務。不久，凱豐表態倒向毛澤東，並支持毛澤東對抗張國燾，從而得以恢復職務。

1937 年，凱豐出任中共中央宣傳部代部長，譜寫了《抗日軍政大學校歌》，在當年底當選為中共中央政治局委員。抗戰前期，凱豐隨周恩來在重慶開展統一戰線活動。1940 年後，凱豐奉調回到延安，參加整風運動，再度出任中宣部代部長，並親自組建了中共中央編譯局。期間，凱豐曾制定宣傳毛澤東的計劃，但被毛澤東否決。1942 年 2 月 8 日，中央宣傳部召集延安幹部會議，凱豐主持，毛澤東在會上作了題為《反對黨八股》的著名報告。

抗戰勝利後，凱豐被抽調到東北地區工作，中華人民共和國建國後，凱豐出任中共瀋陽市市委書記。1952 年，凱豐回到中央，任中宣部副部長兼馬列學院院長，起草了《為動員一切力量把我國建設成為一個偉大的社會主義國家而鬥爭 —— 關於黨在過渡時期總路線的學習和宣傳提綱》，這份文件成為了當時中共宣傳的綱領性文件之一。

1955 年 3 月 23 日，凱豐在北京逝世。

## 參考文獻

* 葉永烈：《歷史選擇了毛澤東》，四川人民出版社、華夏出版社，2014
凱貝利克湖

**凱貝利克湖**（德語：Käbelicksee），是德國的湖泊，位於該國東北部，由梅克倫堡 - 前波莫瑞州負責管轄，處於梅克倫堡湖區縣，長 2.5 公里、寬 1.5 公里，面積 2.6 平方公里，海拔高度 62 米，平均水深 3.4 米，最大水深 12.6 米，水體容量 890 萬立方米。

## 參考資料

* Dokumentation von Zustand und Entwicklung der wichtigsten Seen Deutschlands: Teil 2 Mecklenburg-Vorpommern (PDF; 3,5 MB)（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
凱貝梅爾

**凱貝梅爾**（法語：Kébémer），是塞內加爾的城鎮，位於該國西北部，由盧加區負責管轄，是凱貝梅爾省的首府，始建於 1774 年，海拔高度 47 米，2013 年該城鎮人口約 20,000。

## 參考資料

* Senegal: administrative units, extended. GeoHive. [22 November 2016]. （原始內容存檔於 2016-05-14）.
凱貝梅爾省

**凱貝梅爾省**（法語：Département de Kébémer），是塞內加爾的省份，位於該國西北部，由盧加區負責管轄，首府設於凱貝梅爾，北面是盧加省，面積 3,823 平方公里，2013 年人口 259,083，人口密度每平方公里 68 人。
凱貝潔特

**凱貝潔特**（**Kebechet**，聖書體拼為 **Qeb-Hwt**，可轉譯為 **Khebhut**、**Kebehut**、**Qébéhout** 或 **Kabehchet**）在埃及神話中是防腐液之女神，其名字的意義是「冷卻的水」 。

## 神話

凱貝潔特是阿努比斯的女兒，或說僅是阿努比斯女性化的外貌。她的家在杜埃。

作為防腐之神，凱貝潔特被認為是藉由水來令屍體淨化且呈現生氣勃勃樣子的女神。她會用水洗淨死者的內臟，並將聖水送給阿努比斯以讓他完成其工作。她也被認為會在亡靈等待他們的遺體完成木乃伊化的過程時供應他們水。凱貝潔特也可能與木乃伊化的過程有關，過程中他會強化遺體以抵抗腐化，好讓遺體能夠保持新鮮等待亡者的卡讓其復活。

像所有來自八元神信仰體系的女性概念，凱貝潔特被描述成是一條蛇，或是一位有著蛇首的女性，此外也有少數例子將她描繪為鴕鳥，而鴕鳥是瑪亞特的象徵。這也說明了凱貝潔特會幫忙阿努比斯淨化木乃伊。

## 家族

## 註釋

## 參考來源
凱賴凱吉哈佐

**凱賴凱吉哈佐**是匈牙利的城鎮，位於該國南部，由巴奇 - 基什孔州負責管轄，面積 81.28 平方公里，2011 年人口 6,327，其中約八成居民信奉天主教。

## 外部連結

* Kerekegyháza City（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
凱賽

**薇拉・凱瑟**（英語：**Willa Cather**，1873 年 12 月 7 日 —1947 年 4 月 24 日），美國作家，以 "One of Ours" 一書，於 1923 年得到普立茲獎，作品以擅長描寫女性及美國早期移民的拓荒開墾生活而聞名（著作如《哦・拓荒者！》及《我的安東妮亞》)，為美國重要的鄉土作者之一。她在內布拉斯加州長大，畢業於內布拉斯加大學。在匹茲堡生活和工作了十年，然後在她 33 歲時搬到了紐約，在那裡度過了餘生。

## 生平

薇拉・凱瑟生於維吉尼亞州溫徹斯特，9 歲時隨家人移居內布拉斯加州，薇拉有六個弟妹：Roscoe，Douglass，Jessica，James，John 和 Elsie。根據薇拉的傳記作者 Hermione Lee 描述，薇拉與弟弟關係很好，與妹妹關係不十分親密。在女性長輩的財務支持下，她畢業於內布拉斯加大學，成為當時少數擁有大學學歷的女性之一，她熱愛寫作，學生時期常在 Nebraska State Journal 發表文章，大學畢業後當過高中教師及 McClure's 雜誌社總編輯。

她於 1906 年由內布拉斯加遷至紐約，任職於 McClure's 雜誌社，1908 年升為總編輯，於業餘寫作，並擁有多位文壇上的好友。她的第一本著作為 "Alexander's Bridge" ，文風深受亨利・詹姆斯影響，後認識作家 Sarah Orne Jewett，建議她改變寫作方向，多描述自己的故鄉內布拉斯加，她因而回到故鄉尋找寫作靈感，而那些著作 (My Antonia 及 O! Pioneers!) 使她深受文藝評論及讀者歡迎。

## 個人生活

19 世紀 90 年代初薇拉・凱瑟作為一名學生在內布拉斯加大學時，有著男性化的綽號「威廉」，喜歡穿著男性化的服裝。內布拉斯加大學的檔案照片中顯示凱瑟穿得像一個年輕的男子。

凱瑟終生未婚，因與數位女性過從甚密，且在紐約工作時與女性同事共居一屋，故曾被質疑為女同性戀者，但她否認。由於平日來往的書信已在死前被她焚毀，雖有少數保存在美國大學圖書館的書信留傳下來，但她在遺書中言明不許對外公開生平書信內容，因而學界至今遲遲還未能證明她的真實性向。

1947 年 4 月 24 日凱瑟在紐約由於腦出血而死亡，被埋葬在新罕布夏州 Jaffrey 的一處墓地內。

## 書籍

### 非小說類

* Willa Cather 和 Georgine Milmine, _The Life of Mary Baker G. Eddy and the History of Christian Science_ (1909, 1993)
* _Not Under Forty_ (1936 )
* _On Writing_ (1949, 1988, ISBN 978-0-8032-6332-1 )

### 小說

* _Alexander's Bridge_ (1912)
* _O Pioneers!_ (1913)
* _The Song of the Lark_ (1915)
* _My Ántonia_ (1918)
* _One of Ours_ (1922)
* _A Lost Lady_ (1923)
* _The Professor's House_ (1925)
* _My Mortal Enemy_ (1926)
* _Death Comes for the Archbishop_ (1927)
* _Shadows on the Rock_ (1931)
* _Lucy Gayheart_ (1935)
* _Sapphira and the Slave Girl_ (1940)

## 參考資料

## 外部連結

* 薇拉・凱瑟 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）在內布拉斯加 - 林肯大學
* 薇拉・凱瑟作品在網際網路檔案館 （掃描的書籍原版彩色圖版）
* 薇拉・凱瑟的作品 - 古騰堡計劃（純文本，HTML 和音頻）
* WorldCat 聯合目錄中薇拉・凱瑟的著作或與之相關的著作
* 薇拉・凱瑟論文 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）在內布拉斯加州歷史學會
* 薇拉・凱瑟 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）在詩人角
* 薇拉・凱瑟 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）在 C-SPAN 的 _American Writers: A Journey Through History_
* 薇拉・凱瑟在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）
* 在 Find a Grave 上的薇拉・凱瑟
凱賽拉赫蒂

**凱賽拉赫蒂**（芬蘭語：Kesälahti）是芬蘭北卡累利阿區一個已廢置的市鎮，位於該國東部，始建於 1873 年，面積 583 平方公里，2013 年人口 2,324，人口密度為每平方公里 5.99 人。2013 年初時併入基泰市。

## 外部連結

* 基泰市官方網站 （芬蘭文） （英文） （俄文）
凱赫拉

**凱赫拉**（愛沙尼亞語：Kehra）是愛沙尼亞哈爾尤縣阿尼亞市鎮內的非獨立市及其行政中心，位於該國北部的耶加拉河畔，距離首都塔林 39 公里，面積 3.83 平方公里，海拔高度 54 米，2009 年人口 3,060。
凱赫特納

**凱赫特納**（愛沙尼亞語：Kehtna），是愛沙尼亞拉普拉縣凱赫特納市鎮內的小鎮，處於首都塔林以南 60 公里，海拔高度 65 米，2012 年該小鎮人口 1,579。

## 參考資料

* Kehtna Parish（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （愛沙尼亞文）
* Kehtna Manor（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Kehtna Manor（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） at Estonian Manors Portal
凱赫特納_(市鎮)

**凱赫特納**（愛沙尼亞語：Kehtna vald），是愛沙尼亞拉普拉縣的一個鄉村型市鎮，位於該國西部，行政中心設於耶爾瓦坎迪，面積 512 平方公里，2021 年人口 5,459，人口密度每平方公里 11 人。

## 行政管理

2017 年愛沙尼亞行政改革後，原凱赫特納市鎮與耶爾瓦坎迪市鎮合併為新的凱赫特納市鎮。

新的市鎮包括一個城鎮、5 個小鎮和 43 個村莊。

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站 （愛沙尼亞文）
* Kehtna Kool （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （愛沙尼亞文）
* Kehtna Kutsehariduskeskus （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （愛沙尼亞文）
凱路迪歐

**第五世代的寶可夢**是指在 2010 年發售的《寶可夢 黑／白》中引入的 156 種新的虛構生物，下表列出第五世代的寶可夢，以遊戲中名為「寶可夢圖鑑」的百科全書所提供的編號排列，自編號 494 的比克提尼起，至編號 649 的蓋諾賽克特為止。另外這一代與前四代完全沒有進化前後關係。

## 列表

## 註釋

## 參考來源
凱迪

**凱迪社區**是中國大陸著名的時政論壇之一，南方報業傳媒集團旗下的凱迪網絡附屬討論區，開設於海南省海口市，所有者為凱迪網絡資訊有限公司，日 IP 瀏覽量最高日達到 80 萬，同時線上人數常常突破 430000。凱迪社區聚集了大批民間人士，他們在此處議政，已經成為中國網路議政的主力軍之一，在政治上，無論是左派人士還是右派人士，都可以在這裡找到同見者，或者異見者。

其中凱迪社區主打欄目《貓眼看人》，是凱迪社區主要的板塊，甚至有時也以貓眼看人指代凱迪社區，其日資訊發布量在 25000 條以上。

凱迪網絡（kdnet.net）2000 年 4 月 13 日以 cat898.com 的域名上線，2009 年 8 月轉至由 2002 年 8 月 24 日註冊的現在這個域名 kdnet.net。凱迪網絡建站於 1999 年，2000 年 4 月正式發布執行。這是一家以社群、部落格、微評為主要平台，發布時政評論、財經評論、文化評論、生活評論等綜合資訊發布的互動媒體。

## 部分板塊

* 貓眼看人，是凱迪社區主要的板塊，有時也以貓眼看人指代凱迪社區。
* 中間地帶
* 經濟風雲

## 整改和關閉

中國大陸媒體報導，2017 年 8 月 17 日上午因使用者傳播淫穢色情等違法和不良資訊、網站未能切實履行內容管理主體責任，海南省互聯網信息辦公室約談天涯社群、凱迪網絡網站負責人，責令網站限期整改。

2021 年 3 月 30 日，凱迪社區的貓眼看人欄目突然關閉。

## 參考資料

## 外部連結

* 凱迪網絡（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 凱迪社區（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 貓眼看人（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
凱迪_(加利福尼亞州)

**凱迪**（英語：Keddie）是位於美國加利福尼亞州普盧默斯縣的一個人口普查指定地區。

## 地理

凱迪的座標為 40°00′21″N 120°57′25″W，而該地最高點為海拔高度 995 米（即 3264 英尺）。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，凱迪的面積為 1.671 平方千米，當中陸地面積為 1.671 平方千米，而水域面積為 0.000 平方千米。當地共有人口 66 人，而人口密度為每平方千米 39 人。

## 參考文獻
凱迪克獎

**凱迪克獎**（The Caldecott Medal），是由美國圖書館協會所頒發的兒童繪本大獎。1938 年創立。

獎項目的在於獎勵前一年度出版的「給兒童的美國最傑出繪本」，選出一個金牌獎及數個榮譽（銀牌）獎，榮譽獎的數量通常為二至五個。

要獲得凱迪克獎的參選資格，作品必須先以英語在美國出版，且擔任插圖繪製的插畫家須為美國公民或居民。頒獎委員會在每年一、二月間，以多輪積分制的投票方式選出得獎者。

評審團在評選書籍時，是以在兒童理解力為前提下，圖畫是否能完整表達出故事的主題或概念為考量重點，但書籍其他部分（文本、裝禎設計等）也會列入考慮，無需考慮該書的教育及通俗性。

## 歷史

促成凱迪克獎設立的人為美國書商弗雷德里克・G・梅爾傑（Frederic G. Melcher），繼文學類的紐伯瑞獎後，1937 年，梅爾傑認為應該也給予插畫類一個獎項，而向美國圖書館協會提出建議，協會採納了他的建議，並於 1938 年開始正式頒發。

### 獎章

獎章名稱「凱迪克」是為了紀念 19 世紀英國的繪本畫家藍道夫・凱迪克而命名，1937 年由美國雕塑師雷內・保羅・張伯倫（Rene Paul Chambellan）設計獎牌，獎牌圖案取自凱迪克的兩本著作：正面為《約翰・吉平的旅程》封面，騎著失控馬匹的約翰・吉平（內容詩由威廉・古柏創作）；背面則取自《唱一首六便士之歌》當中的一篇〈二十四隻黑鳥，烤成一個派〉插圖，準備向國王獻上烤好的派的侍衛（內容詩來自鵝媽媽童謠）。

## 歷屆得獎人與作品

以下書籍、插畫家中譯參考中文實際出版品。 
同插畫家中譯採同一譯名。（其他中譯名稱參見表格下方）

### 1938-1969 年

### 1970-1999 年

### 2000 年至今

### 插畫家其他中文譯名

* 莫莉・班（Molly Bang）：莫莉・卞
* 瑪西亞・布朗（Marcia Brown）：瑪夏・布朗
* 葛斯坦文（Mordicai Gerstein）：莫迪凱・葛斯坦、莫狄凱・哲史坦
* 艾諾・洛貝爾（Arnold Lobel）：亞諾・歐伯、阿諾・羅北兒

　
: 與 1982 年榮譽獎得主安妮塔・洛貝爾（Anita Lobel）為夫妻

* 艾莉・麥考莉（Emily Arnold McCully）：艾蜜莉・艾諾・麥考莉
* 弘穆司（Jon J. Muth）：強・穆特
* 莫里斯・桑達克（Maurice Sendak）：莫里士・桑塔克
* 優利・修爾維滋（Uri Shulevitz）：烏里・舒勒維茲
* 威廉・史塔克（William Steig）：威廉・史代格
* 席姆斯・塔貝克（Simms Taback）：西蒙斯・塔貝克
* 莫・威樂（Mo Willems）：莫・威廉斯
* 楊志成（Ed Young）：艾德・楊
* 潘蜜拉・札格倫斯基（Pamela Zagarenski）：潘蜜拉・札格倫斯姬

## 複數獎項得獎人

以下列表為至少贏得 2 次金牌獎，或贏得 1 次金牌獎及 2 個以上榮譽獎的得獎者（統計至 2023 年份）

## 相關條目

* 紐伯瑞獎
* 兒童文學遺產獎
* 凱特・格林威獎
* 國際安徒生獎
* 義大利波隆那童書展

## 參考文獻

## 外部連接

* 美國凱迪克獎官方網頁（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
凱迪拉克ATS

ATS 為凱迪拉克於 2012 年 1 月推出的中小型豪華轎車，歷經一代，擁有雙門及四門版本，其性能版為 ATS-V，並銷售至美國、加拿大、墨西哥、歐洲、中東、中國、日本和韓國等地，2019 年停產，後繼車為 CT4 及 CT4-V。

 

 

 

## 概述

### 開發

原本凱迪拉克 CTS 的定位為寶馬 3 系、奧迪 A4 等級距，隨著車輛尺寸越做越大、配備高級化，CTS 已逐漸提升為寶馬 5 系的等級，凱迪拉克為填補品牌內中小型級距的市場空缺，於是推出了 ATS，並與雷克薩斯 IS、賓士 C 級等車款競爭。

 
為了確保 ATS 能與對手抗衡，工程團隊以寶馬 3 系（E46）為設計標準，包含動力配置、駕駛操控的感覺都必須達其標準，結果裝上第二代 CTS 的 GM Sigma II 平台，結果發現重量過重，換上其他前驅平台後性能卻又不如預期，為此，總工程師為 Dave Masch 甚至建議工程團隊放棄一些通用的開發設計規則，並為了 ATS 打造了全新後驅平台–GM Alpha ，使車輛更輕巧的同時，擁有後驅或四驅的配置、近乎 50:50 的重量分布。

### 銷售

凱迪拉克於 2012 年 1 月在美國首次推出 ATS，2012 年 7 月投入生產，工廠位於密西根州蘭辛雙門版則於 2014 年夏季上市。另外，中國版名稱叫 ATS-L，車身長度增加了 8.5 公分，2013 年推出，於上海市組裝生產。2013 年式 ATS 的價格從 34,000 美元到 52,000 美元不等，比入門級 2012 式 BMW 328i 便宜約 1,800 美元。

* * *

 

## 配置

### 規格

2013 年式 ATS 剛推出時一共有四個級別，分別為標準版（Standard）、豪華版（Luxury）、性能版（Performance）及旗艦版（Premium）而中國的 ATS-L 則有五種外觀顏色和兩種內裝顏色選擇，並分為四個級別：標準版、豪華版、精英版和舒適版。

### 動力

ATS 一共有四種引擎，另外還可選擇後輪驅動或四輪驅動，部分也有手排或自排選項

## 變體

### 雙門 ATS Coupe

雙門版首次在 2014 年底特律車展亮相，競爭對手為雙門 C-Class 與雙門 4 系，雙門版的車身尺寸比四門更寬，並配備 2.0 升四缸與 3.6 升 V6，同時也可選擇 6 速自排、6 速手排以及後輪驅動、全輪驅動。後來因銷售不佳，同四門版於 2019 年停產，後繼車款為 CT4，但僅有四門版本。

### 加長版 ATS-L

因中國市場流行長軸版汽車，上汽通用於 2014 年 7 月推出長軸版 ATS，並命名為 ATS-L，長軸版比一般版長 85 毫米，價格從 270,000 元人民幣起，標配 2.0 升四缸渦輪引擎，可產生 279 匹馬力。

### 性能版 ATS-V

凱迪拉克 ATS-V 於 2016 年推出，為凱迪拉克 V 系列中的中小型跑車，同樣擁有四門及雙門版本，並搭載 3.6 升 V6 雙渦輪引擎、六速手排，產生 464 匹馬力，百公里加速僅需 3.7 秒，售價為 61460 美元起。

## 安全性

根據 NHTSA 的測試結果表示，2013 年式和 2014 年式的 ATS 在前方碰撞，側面碰撞和翻車保護方面均為五顆星，總體得分為五星。並且支援 NHTSA 推薦的系統 : 電子穩定控制、前方碰撞警告及車道偏離警示。

## 銷量

### 美國銷量

### 中國銷量

## 文獻參考

## 外部連結

* 加拿大 ATS 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中國 ATS 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 美國雙門 ATS 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 美國 ATS-V 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
凱迪拉克ATS-V

ATS-V 是凱迪拉克 V 系列中的小型跑車，於 2016 年推出，為 ATS 的高性能版本，擁有兩門與四門車型，配置 3.6 升 V6 引擎、六速手排，產生 464 匹馬力，百公里加速僅需 3.7 秒，售價為 61460 美元起。

## 概述

### 配備

外觀方面，ATS-V 與 ATS 最大差異為車頭部分，水箱罩改成黑色網格，中網與下進氣壩大小互換，車尾也增加小尾翼，鋁圈提升至 18 吋，搭配米其林 Pilot Super Sport 性能胎。內裝則還可以選配 Recaro 桶椅，使其整體更具有跑格。

### 動力

ATS-V 搭載 3.6 升 LF4 DOHC V6 雙渦輪增壓引擎、燃油直噴、後輪驅動，避震為運動型懸吊，並且擁有雙門與四門版本。這顆引擎可產生 464 匹馬力 (346 kW) 和 445 磅。英尺（603 牛頓米）的扭矩，百公里佳速 3.7 秒，最高時速可達 189 英里 / 小時 (304 公里 / 小時)。

### 停產

ATS 與 ATS-V 於 2019 年正式停產，由 CT4 及 CT4-V 為後繼車款。

## 另請參見

* 凱迪拉克 V 系
* 凱迪拉克 CTS-V
* 凱迪拉克 ATS
* 凱迪拉克 CT4-V

## 參考文獻
凱迪拉克Allante

Allante 是凱迪拉克於 1987 年至 1993 年推出的一款**小型雙門豪華敞篷跑車**，車身則交由**賓尼法利納**（義大利語：Pininfarina）設計與打造，並整車從義大利空運至底特律組裝，但由於生產成本太高宣告停產，七年內最終賣出 21,000 台。

 

## 概述

凱迪拉克在 80 年代的銷售數據每況愈下，主要原因除了品牌客群老化以及競爭對手在美國銷售的崛起，為了保持其在豪華車輛市場內的地位 ，凱迪拉克找了全球知名汽車設計品牌賓尼法利納合作，並設計一款雙門雙座的豪華敞篷跑車，以對抗當時的競爭對手 (如：捷豹、賓士等)，這也是凱迪拉克自 1930 年 355 系列後的第二款正規雙門雙座敞篷跑車。

 
早在 1959 年，賓尼法利納就有幫凱迪拉克設計 Eldorado Brougham，甚至包辦了概念、製造、生產及空運，而這次 Allanté 則僅進行車身設計與製造，並透過波音 747 貨機從杜林機場直接空運至底特律的科爾曼楊國際機場，一次裝載 56 具車殼，抵達底特律後再由凱迪拉克哈姆特拉米克裝配廠 (Hamtramck Assembly) 組裝，設計地與裝配地相距約 7,403 公里 ，為了負擔昂貴的運輸成本，凱迪拉克甚至關閉了自 1921 年提供車身製造的重要工廠 (Fleetwood Metal Body)。

Allanté 一詞是由通用汽車候選的 1,700 多個名稱中選定而成，該車定位是為了與賓士 SL 與捷豹 XJS 對抗，全車標配電子儀錶板和駕駛導向的中控設計，完全沒有旋鈕與撥桿，實現了當時高檔車必須具備的全電子控制，並且配備 4.1 升 V8 引擎，1989 年提升至 4.5 升，產品的最後一年更是使用了 4.6 升北極星 V8 引擎。

 
Allanté 僅有敞篷雙座版本，採用前置前驅 4.1 升鋁製 HT-4100 V8 橫向多埠燃油噴射，前後皆為獨立懸吊，配備博世 ABS、拆裝式鋁製硬頂車頂、Bose 音響、業界首款可伸縮收音機天線，可選配車內電話，當時售價為 54,700 美元起（按 2021 年美元計算為 130,469 美元）。

 

* * * * * *

 

## 動力規格

## 銷售數字

## 參考文獻

* Ross, Daniel Charles. Cadillac Allanté. Motor Trend: 88–93.
* Smith, Kevin. Cadillac Allanté, Jaguar XJS, Mercedes 300SL. Car and Driver.
* Schroeder, Don. Cadillac Allanté Northstar Preview. Car and Driver.

## 外部連結

* 凱迪拉克 XLR
* 凱迪拉克 Eldorado
* 1990–1993 Cadillac Allanté: Overview （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* The National Cadillac Allanté club （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
凱迪拉克BLS

**凱迪拉克 BLS** 是凱迪拉克以紳寶 9-3 進行換標工程的車款，目的是為了進軍歐洲市場，定位比 CTS 更小台，2005 年推出，2006 年開賣，隔年再推出了五門旅行車版本，並在中東、韓國、俄羅斯、墨西哥、南非等地銷售，但從未在美國與加拿大市場上市。

## 概述

根據通用汽車表示，BLS 意指「 B-segment Luxury Sedan」，也有人說是「Bob Lutz Special」，諷刺當時負責此換標工程專案的 GM 產品開發部副主席 Bob Lutz，他希望 BLS 能增加凱迪拉克車系的完整度，然而此車款被受到許多批評，最終在市場上已失敗收場，不過通用汽車在這次的換標工程學到了許多技術，尤其在整體品質與性能輸出，並造就了其他通用換標車款的成功。

## 設計

首先，BLS 總長度僅 4,681 毫米，比 CTS 短了約 15 公分，整台車是跟紳寶 9-3 進行換標工程，並由薩博開發，與 9-3 和 9-5 一起在瑞典的特羅爾海坦生產，雖然是換標工程，但外型、鋁圈、中控台、儀錶板皆重新進行了設計。

## 動力

BLS 搭載三款引擎，分別是飛雅特的 1.9 升渦輪柴油發動機，可產生 150 匹馬力，2007 年提升至 180 匹馬力，而汽油部分包括 2.8 升自然進氣 V6 和 2.0 升渦輪。2.8 升六缸產生 250 匹馬力，2.0 升渦輪則大約介於 175-210 匹不等。

* * * *

## 銷售

BLS 因為其定位，外型設計、換標工程等方面與凱迪拉克時尚外型、大尺寸車身、大排量引擎等印象背道而馳，失去了品牌原有的感覺，因此飽受批評，最終宣告失敗， 2006 年銷量為 3,257 台 ，2007 年為 2,772 台，並於 2009 年停產。

## 評論

* Auto Express 'BLS 還算可以，但在這豐富的市場上沒有什麼特別突出的新功能'
* Evo [+] 時尚且寧靜 [-] 沒有進步
* Honest John （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 正面：基於 Saab 9-3 出色的操控性，機械零件也跟 SAAB 一樣久安全耐用。負面評價：缺點大於優點。V6 渦輪跟自排搭配得很糟，轉向也過於輕巧。
* Verdict On Cars 普普，歐洲製造，與 SAAB 共享大部分零件，你永遠也不會在美國看到這有史以來最奇怪的凱迪拉克。

## 參考文獻

## 外部連結

* Parker's BLS Review
* WhatCar.Com BLS Review
* Car and Driver Article on BLS Debut （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Auto Express Review BLS 2.0T （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
凱迪拉克Brougham

Borugham 為凱迪拉克於 1987 年改名的車款，Fleetwood Brougham 為了避免與 Fleetwood 混淆，於是更名為 Brougham，於 1992 年停產，1993 年被後輪驅動的 Fleetwood 取代。

## 概述

Brougham 一詞則來自於英國政治家亨利布魯厄姆（Henry Brougham），為一個車身風格．1925 年，費舍爾車身公司（Fisher Body）收購當時負責生產豪華車輛頗有名氣的 Fleetwood 金屬車身公司（Fleetwood Metal Body），專門為凱迪拉克製作客製車款，在當時，只要是 Brougham 的車身風格都交由 Fleetwood 公司打造，這兩個名稱也都各自在往後其他的凱迪拉克品牌中代表車款、車型名稱、選配版本等。

1957 年，凱迪拉克 70 系列 Eldorado Brougham 加入了 60 特別及 75 系列，Fleetwood Brougham 兩個名詞首度合併．1965 年，Brougham 為 60 特別的選配套件，隔年成為 Fleetwood Sixty Special 中的豪華版本，稱 Fleetwood Sixty Special Brougham ，1977 年，Fleetwood Brougham 從 60 特別中拉出成為獨立車款。在 1986 年成為凱迪拉克尺寸最大的旗艦車款。，1987 年，Fleetwood Brougham 為了避免與 Fleetwood 搞混，改名為 Brougham，於 1992 年停產，1993 年併入了第二代後輪驅動 Fleetwood。

## 設計

Fleetwood Brougham 自 1980 年以來外型大同小異，到了 Brougham 同樣如此，皆僅針對水箱罩進行細微的變化而已，直到 1990 年才進行了十年來的第一次改款，新增了數位儀錶板，標配安全帶，保險桿加長延伸至輪胎前方，大燈也從兩個獨立方形改為一體式。另外，1988 年配備新增了 Premier Formal 乙烯基車頂的選項，加價 1,095 美元，車頂即有類皮革式造型與材質，1990 年則成為標配。

## 引擎

1987 年搭載 5.0 升 LV2 V8 引擎，可產生 140 匹馬力，到了 1990 年提升至 5.7 升 V8，另外也有 5.0 升雪佛蘭 V8 版本，馬力為 170-185 匹馬力，並配備 4 速 Turbo-Hydramatic 200-4R 自排變速箱，1990 年後改為 4L60 自排變速箱。

## 變體

由於 Brougham 為當時凱迪拉克最高級與尺寸最大型的旗艦車款，因此也多被作為靈車、加長禮車等特殊車種的變體。

* * * * * * *

## 銷售

## 另請詳見

* 凱迪拉克 Fleetwood
* 凱迪拉克 Fleetwood Brougham
* 凱迪拉克 DeVille

## 參考文獻
凱迪拉克CT4

2019 年 3 月 30 日，凱迪拉克推出了 CT4-V，四個月後才推出標準版 CT4，為凱迪拉克的中小型豪華轎車，以取代 ATS ，主要生產地為美國密西根蘭辛以及中國上海金橋鎮。

## 概述

CT4 於 2020 年第三季度上市，外觀為凱迪拉克新世代「Y 字」設計語彙，並提供豪華、進階豪華以及運動版三種配置 ，從最基本 2.0 升四缸搭配渦輪，可輸出 237 匹馬力 (177 千瓦特) 和 258 磅。英尺 (350 牛頓米) 的動力。進階豪華則是 2.7 升四缸渦輪，輸出 310 匹馬力（231 千瓦特） 及 350 磅。英尺 (475 牛頓米) 的紐距。

* 

## CT4-V

凱迪拉克於 2019 年 5 月 30 日推出了 CT4-V，也就是 CT4 的性能版，以取代先前停產的 ATS-V 除全車鍍鉻部分黑化、中網以及車燈都有做燻黑化處理，同樣使用進階豪華版的 2.7 升直列四缸引擎，並提供 10 速自排、325 匹馬力、0-100 加速只需 4.8 秒，售價從 49,895 美元起。

* *

## CT4-V Blackwing

CT4-V Blackwing 是 CT4-V 更高階的性能版，搭載從 2.7 升進階成 3.6 升 V6 雙渦輪引擎，馬力上看至 472 匹，除 10 速自排之外更提供了 6 速手排選項，0-100 加速更縮短至 3.9 秒 ，售價則從 58,995 美元起。

## 銷售

## 參見

* 凱迪拉克 V 系
* 凱迪拉克 ATS
* 凱迪拉克 CT4 中國網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 凱迪拉克 CT4 美國網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

 

## 資料來源
凱迪拉克CT5

凱迪拉克 CT5 是美國通用汽車凱迪拉克 於 2020 年推出的中大型豪華車款，為 CTS 的後繼車款，另外還有 3.0 升 V6 引擎的性能版 CT5-V 及 6.2 升 V8 引擎的 CT5-V 黑翼版本。

## 概述

CT5 最初亮相於 2019 年美國紐約車展 有別於其他車款如 CTS 或 CT6，CT5 的設計為斜背式的，據稱是根據 1940 年代車款外型構思發想而來，在外型上也更符合新世代汽車的設計。2019 年第四季上市，分別有豪華、進階豪華、運動版、性能版以及黑翼 (Blackwing) 五種版本、10 種顏色選擇。

### 動力

最基本配置為 2.0 升 LSY 直列四缸渦輪，於轉速 5000 轉時產生 237 匹（177 kW) 的功率，4000 轉時則有 350 牛頓米的紐距，而運動版則是 3.0 升 LGY 雙渦輪 V6 引擎，可產生 335 匹馬力及 549 牛頓米的紐距，另外也搭載 10 速自排跟 Brembo 卡鉗。

### 科技

車機的部分支援 AndroidAuto 以及 Carplay，車輛也有內置 Wi-Fi 無線熱點，9 個 Bose 音響，

另外還有尾廂腳踢式感應、行人偵測、座椅安全帶警示、青少年駕駛模式、車輛剎停、自動停車等輔助功能，2022 年式 CT5 售價從 37,295 美元起。

## CT5-V

凱迪拉克於 2019 年 5 月 30 日與凱迪拉克 CT4-V 一起推出了高性能 CT5-V。取代了 CTS-V 和 XTS-V Sport。CT5-V 配置 3.0 升 LGY 雙渦輪 V6 引擎，10 速自排，轉速於 5400rpm 時可產生 360 匹（268 kW）的功率，而在 2350-4000rpm 時產生 549 牛頓米的扭矩，0-100 加速僅需 4.9 秒。美國 2022 年式起價為 50,095 美元。

 

 

## CT5-V Blackwing

CT5-V Blackwing 於 2021 年發布，為 CT5-V 的更高性能版本，更是 CTS-V 的後繼車款。搭載 6.2 升 V8 機械增壓引擎，可產生 668 馬力（498 千瓦）和 659 磅⋅英尺（893 牛頓米）的扭矩，0-100 加速更是縮短至 3.4 秒，標配 6 速手排 (同時也有 10 速自排可供選擇)。不過這將也是凱迪拉克生產的最後一款以汽油動力 V 系性能車款。

## 銷量

## 參見

* 凱迪拉克 CT4
* 凱迪拉克 CTS
* 凱迪拉克 CTS-V
* 凱迪拉克 V 系列

## 參考文獻
凱迪拉克CT6

**CT6**（全名為 Cadillac Touring 6），為凱迪拉克 2016 年至 2019 年製造的大型豪華房車，相比同級距的 XTS 長寬分別增加了 30 至 50 毫米。CT6 最早於 2015 年紐約國際車展亮相並以 2016 年份車型開始在美國銷售。它是凱迪拉克在總裁約翰・德・尼琛領導下進行品牌更名策略後的第一款車型， 也是繼 1996 年 Fleetwood 停產後的全尺後驅車種。它與尺寸較小的 CTS 所使用的平台不同，但一樣能選配全輪驅動或後輪驅動。除了以北美和中國為主要市場外，CT6 還有在歐洲、韓國、日本、以色列和中東地區銷售。

## 總覽

CT6 比 XTS 來得更長更寬，內部空間也大幅提升。結構方面使用鐵鋁混合物，故比同級距其他車款輕。目前全尺寸車型有前驅的 XTS 與後驅 CT6 ，兩者一同販售。

除了基本款 CT6 之外，另外還有三款分別為「豪華版」、「豪華進階版」和「鉑金版」。CT6 目前為凱迪拉克的旗艦車款（等級界於寶馬五系列與七系列間），有傳言後續會推出更大級距、更豪華的 CT8（如同賓士 S-class）。不過在 2016 年 4 月，又傳聞為了市場轉向於豪華 SUV 車型，凱迪拉克取消了 CT8 的計畫，然而官方尚未證實。

CT6 在通用汽車的底特律 / 哈姆特拉米克組裝廠製造，2016 年 3 月 11 日，該廠生產的第一輛 CT6 以高達 $200,000 美金的價格拍賣成交，該車為鉑金版，顏色為金屬黑。

CT6 採用了第二代全新 CUE 系統，車內還配有 4G LTE 以及 34 個博士音響的揚聲器。凱迪拉克再一次提供了夜視功能，這是繼 2004 年 DTS 停產後第一輛使用此功能的車款；另外 CT6 還有配備自動巡航控制系統、電磁懸掛。CT6 最大的主打項目在於他的「鏡頭後視鏡」，車尾廂蓋有個鏡頭，可以直接串流影像並顯示在螢幕後視鏡上，將呈現車尾後的道路狀況而避免後座乘客與「C 柱」所產生的死角。座椅可以進行 14（可選配至 16 或 20）種調整，包括按摩功能以及冷熱溫度調整。前座椅背還有可伸縮式 10 吋 LCD 螢幕，可將光碟插入頭枕內並播放藍光影片，此設計皆來自於 Escala 概念車。

### 動力總成

CT6 最初有三種動力配置可供選擇，四缸 2.0 升渦輪和兩個 V6 引擎分別為 3.0 升與 3.6 升雙渦輪，提供 404 匹馬力與 542 的扭力（N⋅m）。 至於 4.2 升 V8 引擎不久後應將上市。

### CT6 PHEV

插電式混合動力的 CT6 在 2015 年上海車展上首次亮相，該動力將一臺 198 千瓦（266 匹馬力）2.0 升渦輪增壓 4 缸直噴汽油引擎與一台雙馬達 120 千瓦 PHEV 變速箱和一台液冷 18.4 千瓦時鋰離子電池結合在一起。總功率為 250 kW（335 匹馬力）。引擎等零件在美國製造，最後移至中國上海金橋鎮組裝。CT6 PHEV 於 2016 年 12 月在中國市場上市。美國則是於 2017 年第二季開始。中國的售價為基本款 558,800 人民幣，旗艦版 658,800 元人民幣，美國則是美金 76,090 元

CT6 PHEV 為一個 2.0 升渦輪增壓四缸汽油引擎結合兩個電動機與一個 18.4 千瓦時的鋰離子電池組，成為一個 e-CVT 系統，總輸出為 449 匹馬力，能夠在 5.6 秒內加速到 62 英里 / 小時。預計全車電力可供行駛距離為 37 英里（60 公里）。

### 創新科技

CT6 是第一款採用使用杜比 DTS 環繞聲技術的博士音響設備。最高可到 34 個揚聲器，包括前排座椅頭枕上，以及從儀錶板中心縮回的電動中央聲道揚聲器，該系統使用博士音響的環繞聲科技，以及 Panaray 系列專業音箱設計，整車有三個配置：8 個揚聲器 Bose​​高級音響系統、10 個揚聲器 Bose Centerpoint 環繞聲系統，與最高配 34 個揚聲器的 Bose Panaray 環繞聲系統。

CT6 的另一項創新是後視鏡攝像頭，通過串流到後視鏡上的螢幕，可將車輛後方的路況顯示給駕駛員。這也是第一款在後視鏡上安裝後視鏡頭的車輛。

自 2016 年 EscaladePlug-In Hybrid 以來，CT6 版的 Plug-In Hybrid 於中國上市，成為凱迪拉克在中國的第一款混合動力車。CT6 Plug-In Hybrid 將基本款的 2.0 升渦輪增壓直列四缸（I4）引擎與 PHEV 結合，EPA 燃料經濟性評級為全功率時的 64 MPG，與混合動力模式下的 27 MPG。經 EPA 認證的電動行駛里程為 31 英里，而引擎和 PHEV 的總行程範圍超過 440 英里。該系統共同生產 335 馬力和 432 磅英尺的扭矩。這款車不僅會在美國銷售，還會在中國銷售。 2017 年式 CT6 Plug-In Hybrid 的定價起價為 75,095 美元。

從 2017 年開始，凱迪拉克自動巡航系統將成為「鉑金版」的標準配備，另外也可自費 5,000 美元選配。

## 銷售

## 參考資料

## 另請參見

* 凱迪拉克 CT5
* 凱迪拉克 CTS
* 凱迪拉克 XTS
* 美國凱迪拉克官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中國凱迪拉克官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
凱迪拉克DTS

DTS 是凱迪拉克 2005 年推出的大型豪華房車，全車配備相當多新穎科技與豪華配備，如：防爆油箱、智慧型氣囊、MRC 磁式懸吊等，延續 DeVille 系列車型，共計一代，於 2011 年 5 月停產，後繼車款為凱迪拉克 XTS。另外 DTS 也是凱迪拉克最多變體的一款車型，常被用作禮車、靈車，甚至為美國總統座車。

 

 

 

## 概述

DTS 是根據通用 G 平台所打造的大型豪華四門轎車，2005 年在芝加哥車展首次亮相，並在底特律的哈姆特拉米克裝配廠生產。相較前代 DHS，整體外觀更加方正，多了許多銳利的邊角，並且依據當時的命名原則改名為 DTS，形成很明確的級距差異，CTS 為小型房車、STS 為中型房車、DTS 為大型房車。

著名評論家沃倫・布朗（Warren Brown）於《洛杉磯時報》中稱 DTS 是「一款大型、非常舒適的前輪驅動豪華轎車」。建議零售價為 41,195 美元起。

* *

 

## 規格

### 配備

外觀方面包含全車四門房夾車窗、防夾天窗、三區恆溫、HID 頭燈（自動水平調整）。內裝則有記憶電動 8 向調整座椅（按摩功能及電溫控熱）、實木皮革附加熱功能的方向盤、定速巡航、前座照地燈、後擋電動遮陽簾、感應式雨刷、八具 Bose 喇叭、6.5 吋彩色觸控音響螢幕（並支援 CD、DVD、MP3 等格式播放）、倒車顯影、後座頭枕螢幕等

### 動力

DTS 內部搭載橫向鋁合金 4.6 升 32V 北極星 V8 引擎，循序式多點噴射以及每缸獨立點火、壓縮比為 10:1、前輪驅動，可產生 275 匹（205 kW）的馬力。DTS 白金版（Platinum） 更提升至 292 匹（218 kW）。

### 懸吊

DTS 前軸為獨立麥花臣、L 行鋁合金下控制臂、油壓乘載襯墊、29mm 防傾桿；後軸為多連桿、空心半拖曳臂搭配單筒式避震器、18mm 防傾桿，

並且標配 MRC 液態磁控主動式懸吊，每秒反應高達 1000 次，可隨時偵測路面並配合車內乘載重量並調整懸吊軟硬度。

### 安全

配有 StabiliTrak 電子式車身穩定控制系統、全速域循跡防滑、ABS 防煞車鎖死、HBA 緊急剎車輔助、六具智慧型氣囊（依據重量感測並依據撞擊力道決定安全氣囊展開幅度與深度）、防爆油箱，另外，車輛在受到撞擊後自動斷油且中央控制門鎖解除機構。

## 變體

### 加長版 DTS-L

2006 年 11 月，加長版 DTS-L 推出，由 Accubuilt 開發，號稱擁有更大的後座膝部空間。但起初加長版仍然使用原車門板件，導致輪拱與門縫之間變得很奇怪，於是在 C 柱使用雙色雙材質的設計，以協調整體比例。2008 年，後門版件雖然重新設計，車門也變得更加大扇，但銷量仍提不起勁，DTS-L 便很快地從市場上消失。

### 靈車 DTS Hearse

DTS 其豪華大氣的外觀與車身在特殊車種市場非常吃香，多作為加長型禮車或靈車使用，可向通用汽車認可的經銷商購買。

### 總統座車

總統版 DTS 首次在美國總統布希的第二次就職典禮上相亮，為凱迪拉克特殊打造的高級裝甲車，包含四輪驅動、防爆輪胎、防爆底盤、防彈門窗、獨立空調系統、武器庫等功能配備，以保護總統受恐怖攻擊，另外 DTS 特製版本也被多個國家的總理、總統或行政人士使用。

 

* * * * *

## 美國銷售

## 另見參考

* 凱迪拉克 DeVille 系列
* 北極星引擎
* 凱迪拉克 XTS
* 凱迪拉克 CT6

## 參考文獻

## 外部連結

* Consumer Guide: 2006-2010 Cadillac DTS
* Cadillac DTS (official US website)，存檔於網際網路檔案館（存檔日期 2010-01-03）
凱迪拉克ELR

ELR 為凱迪拉克於 2013 年推出的雙門四座豪華插電式混合動力轎跑車，單電池續航里程為 63 公里，總體為 550 公里，售價為 75,000 美元起跳，於 2016 年停產。

## 開發

通用汽車早在 2009 年 1 月於北美國際車展上展示出一台名叫 Converji 的概念車款，並於 2011 年 8 月宣布作為電動車正式投入生產，並取名為 ELR，打算以更便宜的 57,400 美元與特斯拉 Model S 抗衡。

 
通用表示，ELR 將與雪佛蘭 Volt 的尺寸大致相同，且皆為同一工廠生產。自通用 EV1 停產之後，ELR 為第三台奇異化戰略的插電式電動車款，2012 年中開始測試 ELR 原型。市售版於 2013 年北美國際車展上亮相，並於該年 12 月向美國本土與加拿大銷售。

 

 

## 規格

### 動力

ELR 採用了與雪佛蘭 Volt 一樣的通用 Voltec 系統。Voltec 動力系統包括一個 119-135 千瓦的馬達、一個四缸引擎和一個 16.5 千瓦時的鋰離子電池組，最高時速為 106 英里 / 小時（171 公里 / 小時），百公里加速為 7.8 秒。

### 續航

經美國環境保護署（EPA）評定，全電動續航里程為 37 英里（60 公里），總續航里程為 340 英里（550 公里）。

### 充電

若使用 120 伏旅行充電器充電需要 12.5-18 小時， 240 伏充電站充電時間充為 5 小時。

### 配備

標準配備包括 LED 頭燈，主動式啟閉進氣口、自動遠燈、10 個 Bose 主動降噪功能音響、真皮座椅、纖維絨面車頂、手工縫製的內裝。選配則有全速域定速、防碰撞系統、車側盲點輔助和後方車尾碰撞警示、座椅也從基本的 16 向增加為 20 向調節。外觀方面，ELR 共有四種顏色可供選擇，輻射銀色、烏鴉黑、石墨黑及水晶紅。

### 功能

ELR 除了有傳統排檔之外，儀表檯上還有一個按鈕，可切換至各種模式：

* **巡航模式 Tour mode ：**也是預設的模式，全程使用電池行駛，直到電池沒電才切換為引擎運作。
* **節能模式 Hold mode：**盡可能維持電池的滿格狀態，以供在市區行駛、怠速以純電使用。
* **山地模式 Mountain mode：**增加電池充電時的電量狀態（SOC）以供能在山區環境中提供更多可用的電量，行駛上坡時也更加輕鬆。
* **運動模式 Sport mode：**改善了油門反應，使用馬達與引擎的兩者結合之動力。

## 小改款

ELR 於 2016 年進行小改款，價格方面降低了 10,000 美元，增加為兩個馬達配一個四缸引擎，馬力從 217 匹提升至 233 匹，扭矩從 295 磅。呎（399 牛頓米）增加到 373 磅。呎（505 牛頓米） ，並採用改進的扭矩轉向技術減輕支柱負擔，彈簧、控制臂襯套都進行了升級，輪胎為 20 吋性能胎、四活塞 Brembo 卡鉗，使純電續航里程增加至 63 公里。內裝方面，包含車側盲點偵測、車尾碰撞警示、自動遠光燈、車道變換警示、Wi-Fi、4G LTE 熱點。

## 銷售

由於重新調校以及通用汽車內部的決定，ELR 的價格比其雙生車款學佛蘭 Volt 更高出 35,000 美元，2014 年款 ELR 的基本價格為 75,000 美元，且因銷售速度緩慢，凱迪拉克並無 2015 年式車型。到了 2016 年，價格降低了 10,000 美元 ，但終究免不了銷量慘淡的事實。

 
ELR 於 2016 年停產，共銷售約 3,000 台，後續新能源車輛由 CT6 PHEV 取代

2022 年，凱迪拉克推出了全新純電休旅車 LYRIQ。

 

## 另外參見

* 凱迪拉克 LYRIQ
* 凱迪拉克 XLR
* 凱迪拉克 CT6 PHEV
* 插電式混合動力車輛
* 新能源車輛
* 

## 參考文獻

* Leno, Jay (Host); Saucedo, Frank (Guest). 2014 Cadillac ELR. Jay Leno's Garage (Web video) (Burbank, California: NBC Studio). June 17, 2013 [8 November 2013]. （原始內容存檔於 2013-11-09）.

## 外部連結

官方網站

* Official Cadillac America Forum
* Cadillac Owners ELR Forum （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Cadillac ELR Forum on GM-Volt Website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
凱迪拉克Elmiraj

**Elmiraj** 是凱迪拉克 2013 年推出的概念車款，為雙門四座全尺寸豪華轎跑車，長度超過 5 米 2，並搭載 4.5 升 V8 雙渦輪引擎，後輪驅動，最大馬力 500 匹。

 

 

 

## 概述

Elmiraj 於 2013 年 8 月 15 日在圓石灘車展上亮相。為通用汽車概念車計劃中的第二台車 (第一台為凱迪拉克 Ciel)，其名字取自於名叫 El Mirage 的湖泊，位於美國亞利桑那州馬里科帕縣埃爾默拉日（英語：El Mirage），該湖泊為旱湖，自 1939 年起南加州計時協會（SCTA）在此舉辦超過上千場陸地加速比賽（LSR）。

### 外型

這輛車外型精緻唯美，參考了 1967 年的 Eldorado 及 Ciel 概念車，車長超過 5 米 2，配著 22 吋鋁圈，車燈細緻化，全車並無太多線條，其中鍍鉻線條包圍著大片式引擎蓋、無 B 柱的懸浮式車頂、車側進氣口，尾部車燈與排氣孔連成一直線的設計，都像是 70 年代風格的車款，非常復古經典。

Elmiraj 專案的首席外觀設計師 Niki Smart 說道 ：「_我們希望以簡單微妙且有必要的妝飾，呈現凱迪拉克成熟穩重的感覺_」「_Elmiraj 除了代表凱迪拉克現代設計與性能的提升，更是工藝與豪華形成的強烈對比」，_當時的凱迪拉克設計總監馬克亞當斯也說道：「_它不僅探討了駕駛的性能體驗，還呈現了我們如何將凱迪拉克的藝術與科學設計語彙提升至新高度」_ 

### 動力

動力配置為 4.5 升 V8 雙渦輪增壓引擎，後輪驅動，馬力上看至 500 匹馬力（373 千瓦）。平臺為 GM OMEGA，為後來 CT6 等豪華房車使用，後繼概念車款為 Escala 。

## 照片集

* * * * *

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站
凱迪拉克Escala

**Escala** 為凱迪拉克為 2016 年所推出的概念車，並且作為後續凱迪拉克車款的設計依據。

 

 

## 概述

Escala 於 2016 年的圓石灘車展上首次亮相。它是通用汽車自 2007 年概念計畫以來發布的第三台概念車，也是最後一款，在此之前是 Ciel 和 Elmiraj，而 Escala 更是未來凱迪拉克的設計語彙。

Escala 首次於 2016 年 8 月 15 日所發布的預告片出現。其名字為西班牙文中的「規模」。意旨 Escala 比相同平台的 CT6 尺寸更長。 2016 年 8 月 18 日，凱迪拉克總裁約翰・德・尼申（Johan de Nysschen）、通用汽車全球設計副總裁邁克爾・西姆科（Michael Simcoe）和凱迪拉克全球設計執行董事安德魯・史密斯（Andrew Smith）以及其他幾位高層皆出席了頒獎典禮。

雖然 Escala 為概念車，但其外型與完整度非常高，一直有傳聞將會變成市售車款，可能取名為 CT8，並與 BMW 7 系、賓士 S 級、凌志 LS、奧迪 A8 為對手。但一直沒有消息，de Nysschen 在一份新聞稿中說道 :「我們有增加產品計劃的可能」，不過最終還是要看大型豪華房車的市場趨勢。不過值得期待的是，凱迪拉克後續車款不論外型、科技等方面皆會以 Escala 為基礎，如第五代 Escalade 的儀錶台、CT4、CT5 的外型皆是如此。

 

 

## 介紹

### 外觀

首先，車身漆面採用九層珠光黑褐色「Gaia」飾面，並根據凱迪拉克自 2000 年來依循的「藝術與科學」 設計語彙進行更現代化的調整，包括大燈從以往星瀑式直列大燈改為水平橫向，是自 2004 年 Seville 停產以來第一款水平大燈設計的車款。車側兩側則有 OLED 日形燈條從上至下貫穿，整體看起來更加低調且和諧，現今已能在 CT4、CT5、Escalade、XT6 等車款看到此一設計。

除了正面，尾部 C 柱部分採傾斜式溜背設計，使外觀更具運動性，後端有一個升降式尾門。當行李箱打開時，底版也會跟著抬升，使行李更容易拿取。且 C 柱上有霍夫邁斯特扭結（Hofmeister-Knick）設計，宣稱是向 1940 年代後期的凱迪拉克雙門轎跑車致敬。尾燈也重新設計，鋁圈則為 22 吋的雙層輻式，搭配與米其林共同開發的輪胎。

### 內裝

內裝為手工打造，採「雙重個性」設計，同時兼具駕駛員的輔助科技操作與乘客的舒適性。儀表檯由三星開發的超大三層曲面式 OLED 螢幕橫跨整個座艙，後排乘客也有位於頭枕後方的小螢幕可使用。車頂為全景式玻璃天窗、沒有 B 柱。大部分內裝皆使用類似設計師西裝中會使用的皮革材質，與編織的白色羊毛形成對比。另外中船上控制車機影音系統的旋鈕用了 1930 年代凱迪拉克知名象徵 - 飛行女神，距離上次凱迪拉克車款出現飛行女神已 60 多年了。

### 動力

Escala 搭載凱迪拉克獨有的 4.2 升 V8 雙渦輪增壓雙頂置凸輪軸引擎，可產生 500 匹馬力，後來實際作為 CT6 的引擎配置。該引擎使用通用汽車的新式主動休缸系統，允許引擎必要時僅使用四個氣缸，以提高燃油效率。

## 另請參見

* 凱迪拉克 Ciel
* 凱迪拉克 Elmiraj
* 凱迪拉克 CT6

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站
凱迪拉克Fleetwood

Fleetwood 一詞泛指早期 60 特別、70 系列等多種車款中的豪華版本 (全名叫 Fleetwood Brougham)，此條目所稱之 Fleetwood 為 1985 年 DeVille 中獨立出來的車款，而原先 Fleetwood Brougham 為了避免搞混則改名為 Brougham，Fleetwood 共計兩代，於 1996 年停產。

## 第一代 Fleetwood (1985-1993)

### 概述

凱迪拉克 DeVille 於 1985 年更改成前輪驅動，並把 DeVille 中的一個選配名稱 Fleetwood 獨立成為一款車型，其配備、外型設計等方面差異不大。1986 年 Fleetwood coupe 停產。1987 年，凱迪拉克將原先 60 特別的 Fleetwood Sixty Special 及 70&75 系列中的 Fleetwood 75 合併至此，同時換成了 C-body 平臺，Fleetwood Sixty Special 加長至 115.8 英寸（2，940 毫米），Fleetwood Series 75 加長至 134.4 英寸（3，410 毫米），並搭載 4.1 升 HT-4100 V8 引擎。

### 1989 年小改款

1989 年，凱迪拉克為了避免搞混，Fleetwood Sixty Special 改名為 Sixty Special（Fleetwood、Sixty Special 及 DeVille 三款車型同時販售），而 Fleetwood 也為了與 DeVille 做出區隔而重新設計外型，最大的區別在於 Fleetwood 和 Sixty Special 的尾部都有藏輪設計，DeVille 則無。另外，雙門版的 Fleetwood 重新販售，而四門版的軸距也增長了 76 毫米，1990 年 4.5 升 HT-4500 的 V8 引擎優化至 180 匹馬力，1991 年甚至換成 200 匹馬力的 4.9 升 HT-4900 V8 引擎。其 30,000 美元的價格也比德國同級競爭對手便宜許多，可惜，這代 Fleetwood 被詬病缺乏靈活性，其過彎、性能等都不及對手，最終於 1992 年停產。

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## 第二代 Fleetwood (1993-1996)

### 概述

1993 年，Sixty Special 停產，而 Fleetwood 推出第二代，同時取代了 Brougham，並從前驅 C 平台改成後驅 D 平台˙，車身也拉長至 225 英寸（5，700 毫米），是當時美國境內最長的國產車。

### 配備

標配包括防煞車鎖死、牽引力控制、木紋內飾、皮革座椅、前排雙座安全氣囊。而 Brougham 選配版本則有全乙烯基車頂、C 柱 logo、六向駕駛記憶座椅、三位式調整及加熱座椅、後座梳妝鏡、後座儲物扶手。另外也可加選 CD 播放機、全尺寸備胎、玻璃天窗、鍍鉻輪圈、安全套件、自動防眩後視鏡。

### 動力

基本搭載 5.7 升 L05 V8 引擎，可產生 185 匹馬力與 412 牛頓米的扭距，並於 1994 年更換至 5.7 升 LT1 V8 引擎，可產生 260 匹馬力（194 千瓦）和 447 牛頓米的扭距，變速箱也從原本的 4 速自排 4L60 換成 4 速自排 4L60E 以縮短後軸傳動裝置，整體換檔更加平穩舒適。

### 變體

這代 Fleetwood 成為凱迪拉克最主力的銷售車款，其大型豪華房車定位以及後輪驅動的特色，使其取代 DeVille 成為加長禮車、靈車等特殊車種的首選。

### 後繼車

由於休旅車市場不斷擴張，1996 年凱迪拉克與通用汽車其他品牌一齊停止生產後驅車，Fleetwood 原先的工廠也轉為生產雪佛蘭 Suburban 及 Tahoe 等休旅車款。

### 銷售

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## Fleetwood Limited

Fleetwood Limited 是俄亥俄州利馬的 Accubuilt 公司根據 DeVille 改裝的版本，於 1998 年至 1999 年販售，比一般的 DeVille 的軸距長了 6.0 英寸（150 毫米），總長度增加了 12.0 英寸（300 毫米），膝部空間及行李箱皆比 DeVille 更大。在該車型兩年內共生產 781 輛（1998 年為 314 輛，1999 年為 467 輛）。

## 另請參考

* 凱迪拉克 SixtySpecial
* 凱迪拉克 Series70/75
* 凱迪拉克 Fleetwood Brougham
* 凱迪拉克 DeVille

## 參考文獻