zetavg/zh-tw-wikipedia huggingface dataset:
六甲斷層

**六甲斷層**（英語：**Liuchia Fault**），位於台南市的活動斷層，屬於逆移斷層，呈北北東轉南北走向，由台南市白河區頭崎內里的六重溪南岸向南延伸至台南市官田區社子村，長約 21 公里。

## 總結與評估

六甲斷層在地形上呈現明顯的線形，而由鑽探結果證實六甲斷層的存在，在近地表處為一向東傾斜 30 度的斷層，但此斷層可能尚未穿出地表，而斷層的形成方式可能是沿著向斜軸部發育的逆移斷層。

由野外露頭、鑽井及定年資料的分析結果，六甲斷層的長期垂直滑移速率約為 5.5~6.3 公厘 / 年，長期水平滑移速率約為 11.0~12.7 公厘 / 年。依據 GPS 監測結果，1999~2005 年間九芎坑斷層－木屐寮斷層－六甲斷層系統間有明顯的速度差異，在斷層上下盤的速度向量變化量約 13 公厘 / 年；而 2003~2005 年間六甲斷層上下盤的水平位移並未有明顯的變化量。由近斷層的水平位移剖面結果，1999~2006 年間橫跨六甲斷層的速度場變化顯示斷層為逆移形式兼具右移分量。

六甲斷層確認截切更新世晚期地層，在地下淺部截切全新世地層，暫列為第一類活動斷層。

## 參考資料
六甲有馬索道

**六甲有馬索道**（日語：六甲有馬ロープウェー／ろっこうありまロープウェー） 是一條連接兵庫縣神戶市六甲山和有馬溫泉的索道。由神戶房屋及城市發展公社經營。曾經成為日本最長索道，當時全長約 5 公里，在表六甲線 (2.3 公里) 暫停營業後，現時只營業裏六甲線 (2.8 公里)。

## 裏六甲線 設備概要

* 傾斜長度 - 2764.20 米
* 最大高低差 - 441.30 米
* 最大跨度 - 627.2 米
* 柱數目 - 7 座
* 吊車載客量 - 61 人 ×2 架
* 主要發動機 - 200kW 直流電機
* 節約能源系統 - 再生制動和大型蓄電裝置
* 行走速度 - 每秒 5 米
* 所需時間 - 12 分鐘

## 歷史

* 1969 年（昭和 44 年）：六甲有馬索道株式會社成立。
* 1970 年（昭和 45 年）
  * 7 月 裏六甲線開始營業。
  * 8 月 表六甲線開始營業。
* 1972 年（昭和 47 年）4 月：業務由神戶市都市整備公社繼承。
* 1973 年（昭和 48 年）：山上站改名為表六甲站，鄉村站改名為六甲山頂鄉村站。
* 1995 年（平成 7 年）
  * 1 月 17 日 阪神大地震使全線不能通行。
  * 10 月 7 日 全線重開。
* 2004 年（平成 16 年）12 月 19 日：表六甲線暫停服務。六甲山頂鄉村站改名為六甲山頂站，有馬站改名為有馬溫泉站。
* 2013 年（平成 25 年）1 月 1 日：神戶市都市整備公社改名為神戶房屋及城市發展公社。
* 2014 年（平成 26 年）3 月 1 日：活用再生制動，成為日本首條引入技術的吊車。
* 2020 年（令和 2 年）1 月 13 日：第二代吊車最後行走日。翌日起索道暫停服務，以便翻新索道和車站大樓。同年 3 月 20 日重開。

## 吊車

在 1993 年（平成 5 年）起，裏六甲線使用了由武庫川車輛和日本纜索製造的第二代吊車。車身編號為 5 和 6。5 的愛稱為「楓葉」，6 號的愛稱為「辛夷」。塗色方面，「楓葉」使用了黃色和藍色，「辛夷」使用了橙色和藍色。隨著車輛老化，在 2020 年 1 月 13 日結束營業。第三代吊車是由 CWA 公司製造，顏色選定為紅色和銀色。

表六甲線的吊車是在 1999 年（平成 11 年），由大阪車輛工業和安全索道製造。但是，表六甲在 2004 年]（平成 16 年）暫停服務，因此吊車只使用了 5 年。

另外，截至 2018 年（平成 30 年）5 月 1 日，表六甲線上的吊車仍然存在。

## 車站列表

### 裏六甲線

在六甲有馬索道有馬溫泉站不是鄰近神戶電鐵有馬線的有馬溫泉站。在表六甲線暫停服務同時，六甲山頂鄉村站改名為「六甲山頂站」，有馬站改名為「有馬溫泉站」。

### 表六甲線（暫停營業）

表六甲線在天狗岩站處會轉彎，因此路線可分為表六甲站至天狗岩站，以及天狗岩站至六甲山頂鄉村站之間（現時：六甲山頂站）兩段。整條索道上設有四架吊車。當中，由於纜索是相連的，因此兩段索道會一起移動，實屬罕有。

## 注腳

## 相關條目

* 六甲纜索線
* 摩耶纜索線
* 摩耶索道
* 神戶布引索道（舊・新神戶索道）
* 日本鐵道路線列表
* 紅葉谷 (六甲山)

## 外部連結

* 六甲有馬索道 - 六甲、摩耶空中散歩 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）
六甲神社

**六甲神社**為台灣日治時期位於臺南州六甲庄的神社，1940 年 12 月 12 日舉行鎮座祭以落成啟用。現址為臺南市六甲區六甲國中。

## 介紹

六甲神社位於臺南州曾文郡六甲庄六甲 649 番地，屬於曾文神社的攝末社，其祭神與曾文神社相同，為北白川宮能久親王及開拓三神（大國魂命、大己貴命、少彥名命）。其地處六甲、七甲和二甲之間，東側為六甲公學校（今六甲國小）。六甲神社之建築工程費用約 35,000 圓，社境面積約 8,800 坪，本殿形式為流造，拜殿形式為入木屋流造，有 1 棟手水舍、2 座鳥居及玉垣。

1957 年，臺南縣立曾文初級中學六甲分部設立於六甲神社原址，其即現今六甲國中。

## 參考資料
六甲秘祝

**九字護身法**，又稱**九字真言**，是指日本真言宗、修驗道所用的九字呪語：**臨 (りん)・兵 (びょう)・闘 (とう)・者 (しゃ)・皆 (かい)・陳 (ちん)・列 (れつ)・在 (ざい)・前 (ぜん)**，配合相對應的手印和意念（即身、語、意三密）而施展的密法。該法所用九字源出中國道教的**六甲秘祝**，典出《靈寶五符》和《抱朴子內篇・登涉》，在入山時祝曰：**臨・兵・鬥・者・皆・陣・列・前・行**九個漢字，用以辟山中妖邪。

在一些通俗的小說、漫畫中九字真言，也是忍者的忍術咒語，與奇門遁甲混同變成一種新興二創文化。並隨著日本動畫片在世界各地盛行，這九字真言遂為大眾所熟知。 呪唸九字護身法時常輔以在空中畫字符或連續結手印（有九個手印與之一一對應）。

## 起源

這九字最早見於《太上靈寶五符序》：「入山呪曰：臨兵鬬者皆陳列前行九字耳。常祕呪，無所不辟」（陣為陳之分化字），是一種進入山林時，請召「六甲神兵」護衛的辟邪之術。東晉葛洪的《抱朴子內篇・登涉》稱為「六甲秘祝」：

大意是說，入山宜知六甲秘祝，呪唸：統率士兵，打鬥者全排陣列隊站好，向前行走。這九字，當常暗中祝唸，能讓人避開一切邪穢，切要之大道不煩雜，就是這意思。

六甲秘祝後來進一步演變為「四縱五橫」的符形，與奇門遁甲、用兵征戰之術相結合。《黃帝太乙八門入式訣》卷下載有種種「六丁玉女之術」，其「四縱五橫圖」稱：「玉女曰：上將軍披頭跣足，仗劍躡足而去。如受持此法，庶人一般用之。咒日：四縱五橫，六甲六丁，蚩尤治道，蒙恬被兵。周遊天下，還復往反，所有虎狼賊盜，一切惡毒，並赴吾魁罡之下，無動無作，急急如律令敕。」 《上清天蓬伏魔大法》中，亦收四縱五橫圖，稱為「九龍符」，配合步罡踏斗，用於治病解厄。

「四縱五橫」亦用於兵法，如金朝施子美《軍林寶鑑・速用篇》記載：「正立門內，叩齒三十六遍，以右手大姆指，先畫四縱，後五橫，訖，即咒曰：四縱五橫，吾今出行，禹王衛道，蚩尤辟兵，盜賊不起，虎狼不行，還歸故鄉，當（擋）吾者死，背吾者亡，急急如律令。咒畢便行，慎勿反顧。」

流傳至日本，其呪語改為臨兵鬥者皆陣列在前，手勢則分為「切紙九字護身法」（密宗手印）、「早九字護身法」（四縱五橫符形）兩類。另外還有其他類型的九字呪語，如「天元行體神變神通力」、「令百由旬內無諸衰患」、「阿耨多羅三藐三菩提」、「青龍・白虎・朱雀・玄武・勾陳・帝台・文王・三台・玉女」等等。

### 切紙九字護身法

* 臨
  * 手印：獨鈷印
    * 雙手食指立起，其他手指彎曲組合。
* 兵
  * 手印：大金剛輪印
    * 二手食指直立，使中指重疊其上，小指和無名指彎曲組合。拇指直立。
* 鬥
  * 手印：外獅子印
    * 無名指，中指，拇指直立，小指，食指彎曲組合。
* 者
  * 手印：內獅子印
    * 食指，拇指直立，其他手指於指甲處交合。
* 皆
  * 手印：外縛印
    * 手指全部向外彎組合。
* 陣
  * 手印：內縛印
    * 手指全部向內彎曲組合。
* 列
  * 手印：智拳印
    * 左手食指立起，用右手握其指，拇指放進內側。
* 前
  * 手印：日輪印
    * 二手的拇指和食指圍成圓形。
* 行
  * 手印：隱形印（寶瓶印）
    * 左手的拇指和食指圈起，左手其餘手指輕輕握拳，以右手包覆左手。

### 早九字護身法

主要為陰陽道、修驗道使用，動作象徵拔刀將邪惡切除，每唸一字就手指在空中畫一線。

## 誤傳

「臨兵鬥者皆數組前行」和「臨兵鬥者皆陣列在前」，「臨兵鬥者皆數組前行」是 Word 軟體進行校字工作時，會將「陣列」轉成「數組」，因此誤衍生出來的。

另一說「數組」來源為明朝《正統道藏》之說同樣是錯誤的，明刊《正統道藏》影印圖檔顯示為「陣列」，起源應為網路傳言為解釋上述錯誤而張冠李戴。

## 影視文學作品引用情況

* 中國大陸手機遊戲《忍者必須死 3》（台港澳國際服為《忍者必須死》）中，主角小黑唸出九字護身法（「臨兵鬥者皆陣列在前」）以釋放角色大絕火龍炎彈。
* 亞洲電視劇集《我和殭屍有個約會》（1998 年）中，女主角馬小玲的天雷陣，以九字真言法印喚出靈獸神龍降伏妖孽。
* 日本漫畫家荻野真的漫畫《孔雀王》及改編電影《孔雀王子》、《阿修羅》。
* 黃易武俠小說《大唐雙龍傳》中，男主角之一的徐子陵從真言大師所學的真言印法來自九字護身法，天性可剋制魔門的武學。
* 溫瑞安武俠小說《說英雄誰是英雄》中，六分半堂總堂主雷損的武功「密宗快慢九字訣」，亦出自九字護身法。
* 日本動畫《美少女戰士》裡的火野麗以九字護身法 (「臨兵鬥者皆陣列在前 — 惡靈退散！」) 使出必死技。
* 中國劇《女醫明妃傳》第 17 集中，女主角杭允賢以九字真言治易怒之太后眼疾。
* 暴雪娛樂旗下遊戲《鬥陣特攻》中，源氏的待命語音之一。
* 萬代南夢宮旗下的格鬥遊戲《鐵拳系列》的其中一個角色 Raven 使用此護身法。
* 日本動畫 《［［keroro 軍曹］］》東谷小雪召喚忍村的忍者用九字護身法（「 臨兵鬥者皆陣列在前」）封印紙做的龍。
* 日本動畫 《鴉天狗卡布都》主角黑鷹用「 臨兵鬥者皆陣列在前」作為必殺技，睡著也可以發動。
* Switch 遊戲《［［薩爾達傳說 曠野之息］］》中依蓋隊襲擊主角林克的時候和在 DLC2 英傑之詩篇進行最終考驗與導師米茲・喬西亞決戰時，均會在瞬間移動攻擊之前出現（「 臨兵鬥者皆陣列在前」）的法陣。
* 網路小說《苗疆巫蠱師》（作者：流年）將「臨兵鬥者皆陣列在前」設定為由佛教「九會壇城」中的「靈鏢統洽解心裂齊禪」轉化而來，不過這是小說設定，九會壇城並無此種說法。

## 參考文獻
六甲站

* 六甲站 (日本)
* 六甲站 (黔桂鐵路)
* 六甲站 (昆明地鐵)
六甲站_(日本)

**六甲車站**（日語：六甲駅／ろっこうえき _Rokkō eki_ \*/?）位於兵庫縣神戶市灘區宮山町三丁目，是阪急電鐵神戶本線的車站。車站編號為 **HK-13**。

快速急行（早晨及夜間行駛）以下車種皆會停靠本站。

## 歷史

* 1920 年（大正 9 年）7 月 16 日 - 隨阪神急行電鐵（當時的社名）神戶線開通而開始營運。。
* 1968 年（昭和 43 年）4 月 7 日 - 隨著神戶高速鐵道的開通，山陽電氣鐵道的列車可直通運轉至本站。月台配置由島式 2 面 4 線調整成側式 2 面 4 線。。
* 1984 年（昭和 59 年）5 月 5 日 - 本站發生山陽的回送列車撞上阪急特急列車的事故。
* 1987 年（昭和 62 年）12 月 14 日 - 快速急行列車開始停靠本站。
* 1995 年（平成 7 年）
  * 1 月 17 日 - 由於阪神大地震的關係，停止營運。
  * 2 月 13 日 - 御影站 - 王子公園站間復駛。往返於此區間內的普通列車開始營運。
  * 3 月 13 日 - 王子公園站 - 三宮站間復駛。往返於御影站 - 三宮站之間的普通列車開始營運。
  * 6 月 1 日 - 岡本站 - 御影站間復駛。往返於夙川站 - 神戶高速鐵道新開地站之間的普通列車開始營運。
  * 6 月 12 日 - 全線開通。
* 1998 年（平成 10 年）2 月 15 日 - 終止與山陽電氣鐵道的直通運轉。
* 1999 年（平成 11 年）
  * 9 月 30 日 - 關閉 2 樓驗票口。
  * 10 月 18 日 - 隨著跨站式站房的興建工程，關閉車站內的連絡通道。
* 2000 年（平成 12 年）4 月 9 日 - 新站房啟用。
* 2013 年（平成 25 年）12 月 21 日 - 導入車站編號。

## 車站結構

現在為側式月台 2 面 4 線跨站式站房。

### 月台配置

2・3 號為通過線並沒有設置月台。此通過線為正線，車輛停靠的 1・4 號線為側線。

* 

## 使用狀況

2021 年（令和 3 年）的 1 日平均上下車人次為 **21,932 人**。在阪急電鐵的車站中為第 26。

近年的 1 日平均上下車人次如下表。

* 2007 年度起至 2015 年度的資料為**平日的 1 日平均**上下車人次。
* 2016 年度以後的資料為 **1 日平均**上下車人次。

## 車站周邊

可於本站換乘往六甲山的公車。。

距離六甲學院中學校・高等學校、親和中學校・親和女子高等學校及神戶大學為最近的車站，通勤時間有許多學生使用本站。

JR 神戶線的六甲道站位於本站南方 700 公尺處（徒步約 9 分）。

### 公車路線

本站設有「阪急六甲」公車站牌，有**神戶市巴士**及**阪急巴士**路線經過。

* 神戶市巴士
* 阪急巴士六甲線（無系統編號）
  * 往 六甲山頂（紀念碑台）
  * 往 六甲登山纜車山頂站
  * 往 摩耶空中纜車山頂站 （行經 六甲山牧場）

## 其他

* 神戶電鐵有馬線上，位於北區也有一個冠有「六甲」這個名稱的神鐵六甲車站，但距離六甲山卻有 7 公里遠。
* 為了與鄰近的 JR 六甲道站做區別，本站通常被稱作「**阪急六甲車站**」。此外，為了區別山陽電鐵直通此線與直通阪神本線的列車，以本站作為端點站的列車路線牌會標記為「往 阪急六甲」。

## 相鄰車站

**阪急電鐵**
: ■神戶本線

　
: ■特急、■通勤特急

　
: **通過**

　
: ■快速急行

　
: 岡本（HK-11）－**六甲（HK-13）** －神戶三宮（HK-16）

　
: ■急行、■通勤急行、■普通

　
: 御影（HK-12）－**六甲（HK-13）** －王子公園（HK-14）

## 參考資料

## 參見

* 日本鐵路車站列表

## 外部連結

* 六甲車站 - 阪急電鐵
六甲纜索下站

**六甲纜索下站**（日語：六甲ケーブル下駅／ろっこうケーブルしたえき _Rokkō Keburu Shita eki_ \*/?）是位於兵庫縣神戶市灘區高羽字西山，六甲山觀光六甲纜索線（六甲纜車）的車站。相當於六甲纜車的山下站。

## 歷史

* 1932 年（昭和 7 年）3 月 10 日 六甲越有馬鐵道土橋站啟用。當時六甲纜車分為 2 節，中間有一座清水站。
* 1938 年（昭和 13 年）
  * 7 月 5 日 發生阪神水災，清水站因土石流而受到破壞。
  * 8 月 4 日 臨時重開。
* 1944 年（昭和 19 年）2 月 11 日 成為不要不急線，路線暫停服務，車站也暫停營業。
* 1945 年（昭和 20 年）8 月 25 日 車站重開。
* 1973 年（昭和 48 年）2 月 1 日 車站改名為六甲纜索下站。
* 1975 年（昭和 50 年）10 月 29 日 與摩耶纜索經營者摩耶鋼索鐵道合併，成為六甲摩耶鐵道車站。
* 1995 年（平成 7 年）
  * 1 月 17 日 發生阪神大地震，使路線不能通行，車站暫停營業。
  * 7 月 21 日 車站重開。
* 2013 年（平成 25 年）
  * 9 月 16 日 颱風加上大雨，使路線不能通行，車站暫停營業。
  * 10 月 1 日 六甲摩耶鐵道與六甲山相關設施的經營者阪神綜合休閒合併，成為六甲山觀光的車站。
* 2014 年（平成 26 年）1 月 25 日 車站重開。

## 車站構造

車站是一座地面車站，月台位於路軌兩旁。從車站大樓望向月台，左邊是乘車專用月台，右邊是下車專用月台。月台呈梯級狀。檢票口位於乘車月台上。整個月台設有上蓋。上蓋和車站大樓在 1938 年發生阪神水災後受損，因此後來改裝為山區小屋風的建築物。在當初開業時，建築物與六甲山上站十分相似。

站前設有神戶市營公車的公車站，集團公司阪急公車會通過站前廣場，於高架橋上通過，因此公車不會停靠此站（有關歷史等演變，參見六甲登山高架索道）。廁所和候車室位於車站大樓內。

## 車站周邊

* 神戶大學發達科學部
* 鶴甲團地
* 表六甲車道（站前廣場於高架橋越過）

## 相鄰車站

**六甲山觀光**
: 六甲纜索線

　
: **六甲纜索下**－六甲山上

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Ro
* 摩耶纜索站
六甲纜索線

**六甲纜索線**（日語：六甲ケーブル線／まやケーブルせん _Mayakēburu sen_ \*/?）是一條連接兵庫縣神戶市灘區六甲纜索下站至六甲山上站，由六甲山觀光經營的纜索鐵路。

## 概要

乘坐此索道可登上六甲山，而六甲山最高峰的山頂位於六甲山上站東北方 3.7 公里處。在六甲山上站設有六甲山上公車（也是由六甲山觀光經營）的公車站，轉乘公車可前往六甲有馬索道車站，在該處再轉乘索道前往有馬溫泉。

六甲山上站的車站大樓在路線開通時已經存在，大樓是裝飾藝術風格建築物。現時還保留了該風格。在山上站曾經舉行了演唱會。另外在創業當初，六甲索道下站也有與六甲山上站相似的建築物，可是在 1938 年發生阪神水災，使該建築物受損，在這個契機下重建了一座山區小屋風格的建築物，直至現在。

### 路線數據

* 路線距離（營業距離）：1.7 公里
* 軌距：1067 毫米
* 車站數目：2 個（包括起終點站）
* 方式：單線 2 輛交走式
* 最大高低差：493.3 米
* 最大坡度：498‰（約 26°28′）

## 運轉形態

每 20 分鐘一班，乘車時間為 10 分鐘。但是，當大型假期與旅遊旺季時，每 15 分鐘一班。

## 車輛

現在的車輛為第三代，於 1999 年開始行走。以 2 卡編成，靠近山下的車廂是復古風，車身上半部分為開放式（展望車）。車身顏色分別有紅色配以深綠色，以及綠色配以淺褐色，前者稱為「經典型」，後者為「復古型」車輛。車輛編號方面，「經典型」靠近山上的車輛為 1 號，展望車為 3 號；「復古型」靠近山上的車輛為 2 號，展望車為 4 號。車輛顏色設計參考自阪神電鐵和神戶市電創業時的車輛。

第二代車輛在 1959 年由日立製作所製造。這些車輛設有展望車，同時也是 2 輛編成。靠近山上的車輛之車頭有一個圓形的引擎蓋形狀，整架列車共有 4 道摺門。塗裝方面，底色為黃色，1、3 號車配以紅色帶，2、4 號車配以綠色帶（八栗纜車的第二代靠近山上的車輛也是同型號，現時還在行走）。

## 歷史

* 1932 年（昭和 7 年）3 月 10 日 六甲越有馬鐵道，土橋站（現時：六甲纜索下站） - 清水站 - 六甲山站（現時：六甲山上站）之間開通。當時分為兩個區間，乘客需要在中途清水站轉乘車輛。
* 1938 年（昭和 13 年）
  * 7 月 5 日 發生水災，使全線不能通行。土橋站和清水站因土石流而受損。
  * 8 月 4 日 臨時重開。
* 1944 年（昭和 19 年）2 月 11 日 成為不要不急線，路線暫停服務。路線被撤走。
* 1945 年（昭和 20 年）8 月 25 日 路線重開。
* 1959 年（昭和 34 年） 第二代車輛開始行走。
* 1968 年（昭和 43 年）8 月 10 日 皇太子明仁親王與其妃美智子乘車。
* 1973 年（昭和 48 年）2 月 1 日 土橋站改名為六甲纜索下站。
* 1975 年（昭和 50 年）10 月 29 日 六甲越有馬鐵道與摩耶纜索經營者摩耶鋼索鐵道合併，成為六甲摩耶鐵道的路線。
* 1981 年（昭和 56 年）5 月 25 日 昭和天皇到訪六甲山上站。屋頂的觀景台改名為「天覽台」。
* 1995 年（平成 7 年）
  * 1 月 17 日 發生阪神大地震，使路線不能通行。
  * 7 月 21 日 路線重開。
* 1999 年（平成 11 年）3 月 27 日 第三代車輛開始行走。
* 2013 年（平成 25 年）
  * 9 月 16 日 颱風萬宜的吹襲下，使線內發生泥沙災害，路線暫停服務。
  * 10 月 1 日 六甲摩耶鐵道和六甲山相關設施之經營者阪神綜合休閒合併，成為六甲山觀光路線。
* 2014 年（平成 26 年）1 月 25 日 泥沙完全撤走，路線重開。

## 車站列表

六甲纜索下站（海拔 244.2 米） - 六甲山上站（海拔 737.5 米）

## 接續路線

* 六甲纜索下站：
  * 神戶市營公車 16 系統 經 JR 六甲道前往阪神御影
  * 神戶市營公車 16 系統 前往 JR 六甲道
    * **六甲纜索下** - 高羽町 - 阪急六甲 - JR 六甲道 - 阪神御影
  * 神戶市營公車 26 系統 前往 JR 六甲道
    * **六甲纜索下** - 昭生醫院前 - 六甲台西 - 神戶海星醫院前 - 阪急六甲 - JR 六甲道方向
　
: ※16 系統和 26 系統的乘車處有一些距離。
* 六甲山上站：
  * 六甲山上明公車
  * 六甲摩耶空中穿梭公車
  * （六甲有馬索道表六甲線在 2004 年 12 月暫停營運）

## 圖庫

* * * * * *

## 注腳

## 相關條目

* 摩耶纜索線
* 六甲有馬索道
* 摩耶索道
* 神戶布引索道（舊・新神戶索道）
* 日本鐵道路線列表
* 阪神間現代主義

## 外部連結

* 六甲纜索（六甲山ポータルサイト ROKKOSAN.COM） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
六甲蜜胺

**六甲蜜胺**（英語：**Altretamine**）是一種化療藥物，屬三聚氰胺（蜜胺）的衍生物。它在 1990 年由美國食品藥品監督管理局（FDA）批准以 **Hexalen** 的商品名上市。

## 用途

六甲蜜胺主要用於治療卵巢癌。它不屬於一線藥物， 但其低毒性使其常用於順鉑或其他烷化劑治療後仍反覆發作或對治療無應答的卵巢癌， 尤其是晚期癌症的姑息療法。

六甲蜜胺也可用於治療其他癌症（一般與其他化療藥物合用），如支氣管肺癌、乳腺癌、惡性淋巴瘤、子宮內膜癌、慢性粒細胞白血病等。

## 作用機理

六甲蜜胺的具體作用機理仍不是特別清楚 —— 一般來說將它列為烷化劑，如 MeSH 的分類；ATC 則將其列為「其它抗腫瘤藥」。

目前較為普遍接受的說法是六甲蜜胺的其中一些分解產物起到了類似烷化劑的抗癌作用。口服六甲蜜胺後，肝臟中的細胞色素 P450 會催化其進行氧化與 _N_- 去甲基化，生成活性產物 _N_-(甲基羥基) 三聚氰胺（如三甲密醇，如下圖中的 Carbinolamine metabolite）， 後者在細胞內進一步脫甲基生成甲醛、甲醇胺、亞胺離子（圖中的 Reactive iminium ion ）等中間體。這些小分子能夠與 DNA 或蛋白質反應生成共價鍵，引起 DNA 的烷基化、雙鏈間交聯及與蛋白質間的交聯，從而損害 DNA，抑制 DNA 的複製和轉錄，使癌細胞死亡。

 
也有研究認為六甲蜜胺是一種二氫葉酸還原酶抑制劑，通過抑制二氫葉酸還原酶起到抗代謝物的作用，阻礙癌細胞的 DNA、RNA 與蛋白質合成。主要支持的論據是六甲蜜胺與烷化劑無交叉抗藥性。

由於六甲蜜胺極難溶於水，它只能通過口服給藥且生物利用度較低，這因此限制了它在臨床上的進一步應用。

## 不良反應

常見副作用包括噁心、嘔吐、腹瀉、周圍神經病及骨髓抑制等。 其中腸胃和神經毒性是劑量限制性毒性，可分別通過服用止吐劑及與維生素 B6 合用來緩解； 但後者可能會顯著降低六甲蜜胺 / 順鉑聯合化療的效果。 骨髓抑制則較輕，一般見於給藥後 3~4 周，停藥後 1 周即可恢復。

單胺氧化酶抑制劑（MAOI）與六甲蜜胺合用會引起嚴重的直立性低血壓；西咪替丁則可增加此藥的生物半衰期和毒性。

六甲蜜胺具有弱致突變性。

## 另見

* 曲他胺
* 三聚氰胺

## 參考資料
六甲街道

**六甲街道**是中國雲南省昆明市官渡區下轄的一個街道。

## 行政區劃

六甲街道共轄 10 個行政村，分別是：

六甲村、新一村、新二村、福保村、小河咀村、永勝村、陳家村、盤龍村、金家村、星海村。
六甲道站

**六甲道車站**（日語：六甲道駅／ろっこうみちえき _Rokkōmichi eki_ \*/?）是位於兵庫縣神戶市灘區永手町四丁目，西日本旅客鐵道（JR 西日本）東海道本線（JR 神戶線）的車站。車站編號為 **JR-A58**。

## 歷史

在 1934 年（昭和 9 年）7 月 20 日，吹田站至須磨站之間的省線電車開始營運，當時塚本站、立花站、甲子園口站、此站、元町站均同時啟用。車站名稱的來源是前往六甲山的登山道而得名。在車站建成後，沿線開展住宅區開發項目。

在 1995 年 1 月 17 日 5:46 發生阪神大地震，在數年前重建的車站大樓中，部分第 1 層與高架橋損毀。當初，在移走瓦礫開始復原時，曾經表示需要 2 年時間建進新高架橋，隨後在診斷結果中，由於敷設路軌的橋梁與路床沒有倒塌，因此只要把路盤使用千斤頂升至 10 米高的位置（回復在發生地震前的水平），然後修復倒塌的橋柱。這個前代未聞的工程由奧村組負責進行。在發生地震後約 3 個月後，在 4 月 1 日重新開通。當時這個復原工程在 2005 年（平成 17 年）1 月 11 日在《Project X〜挑戰者〜》（NHK 綜合頻道）節目中的「《鐵道分斷 緊急行動 奇蹟的 74 日之間》～阪神、淡路大地震～」播出。在 2019 年（平成 30 年）1 月 15 日，由關西電視台製作，於富士電視台系列中播出的《BRIDGE 開始 1995.1.17 神戶 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）》（關西電視台開台 60 周年紀念特別節目）也有提及此站復原工程。

另外，在車站重新營業時，於神戶市的車站周邊實施震災復興事業。隨後，包括此站為內成為「神戶東部副都心」。

### 年表

* 1934 年（昭和 9 年）7 月 20 日 - 國有鐵道東海道本線吹田站至須磨站之間的電氣化運輸開始同時，於住吉至東灘站（貨運車站，現時為摩耶站）之間新設此站。為旅客車站。
* 1972 年（昭和 47 年）4 月 20 日 - 成為快速停車站（外側線的快速則為通過）。
* 1976 年（昭和 51 年）10 月 26 日 - 住吉站至東灘站之間高架化工程完成。成高架化項目的一環，在 1871 年（明治 4 年）7 月完成的舊・石屋川隧道（日本首條鐵路隧道）廢棄。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。
* 1988 年（昭和 63 年）3 月 13 日 - 外側線的快速也停站（即所有快速班次均停站）。同日，制定路線別名「JR 京都線」。
* 1995 年（平成 7 年）
  * 1 月 17 日 - 發生阪神大地震，使車站大樓倒塌，路線不通。
  * 4 月 1 日 - 住吉站至灘站之間重開。同日，JR 神戶線全線重新營運。
* 1997 年（平成 9 年）2 月 16 日 - 引入 JR 神戶線標準進站音樂「細波」。
* 2002 年（平成 14 年）7 月 29 日 - 引入 JR 京都・神戶線運行管理系統。
* 2003 年（平成 15 年）11 月 1 日 - 此站可以使用 IC 卡 ICOCA。
* 2007 年（平成 19 年）3 月 18 日 - 更新車站自動廣播。
* 2014 年（平成 26 年）12 月 13 日 - 3 號月台試用升降式月台閘。在試用完成後於 2015 年（平成 27 年）3 月以後正式使用。
* 2015 年（平成 27 年）3 月 12 日 - 進站警告聲停止使用，進站音樂 JR 神戶線標準「細波」的音質變更。
* 2017 年（平成 29 年）
  * 1 月 6 日 - 升降式月台閘從原型更換為量產型，使該閘暫時撤走。
  * 3 月 4 日 - 升降式月台閘更換量產型完成，再次設有升降式月台閘。
* 2018 年（平成 30 年）3 月 17 日 - 引入車站編號並開始使用。

## 車站構造

車站為一座高架車站，設有 2 面 4 線的島式月台，月台可容納 12 卡車廂。車站設有轉轍器和絶對信號機，被定義為停留所。

車站大樓內曾經設有 JR 西日本交通服務營運的站內托兒所「JR 六甲道兒童房」，在 2014 年 3 月關閉。改由委託灘區內的社會福祉法人「同朋福祉會」營運，在 4 月起名為「小規模保育園六甲道」。

此站從神戶一方至住吉前的區間為無道碴道床。

此站位於 JR 特定都區市內制度中，「神戶市內」的車站。在都市網絡範圍內的車站。此站可使用 ICOCA 與互相使用的 IC 卡。此站為直營車站，由三之宮站管理。

### 月台配置

* 以上的路線名是使用旅客資訊上的名稱（別名、愛稱）。
* 於此站通過的特急、新快速、貨物列車均使用 1、4 號月台。除了下述的停站列車外，均使用 2、3 號月台，1、4 號月台基本上會使用繩圍封。
* 1 號月台往三之宮、姬路方向的停站列車中，包括平日早上快速列車。星期六及假日沒有列車使用 1 號月台停站。
* 4 號月台往大阪方向的停站列車中，包括平日早上繁忙時間的快速列車，以及星期六及假日早上部分快速列車。

## 時間表

在日間時段中，每小時設有 12 班列車（快速 4 班，普通 8 班）。在早上繁忙時段會較多班次。

## 使用情況

根據《兵庫縣統計書》和《數據中看見 JR 西日本》，在 2018 年（平成 30 年）度 1 日平均**上車**人次為 **26,451 人**，在 JR 西日本車站中排名第 32 位。

根據《神戶市統計書》（神戶市企劃調整局綜合計劃課編寫）和《兵庫縣統計書》，以下為近年 1 日平均**乘車**人次：

## 車站周邊

車站位於神戶市灘區市區，設有灘區綜合廳舍與大規模商業設施，高層大廈。在區政廳遷移後仍然為市區。在此站以南約 600 米為阪神電車本線新在家站，以北約 700 米為阪急電鐵神戶線六甲站。

## 巴士路線

* 36、16 經櫻口 往阪神御影
* 16 經阪急六甲、高羽町往六甲索道下
* 36 經阪急六甲、神戶大學往鶴甲團地方向
* 18 經阪急六甲、摩耶索道下、布引往三宮
* 2 經阪急六甲、布引往三宮
* 32 經阪急六甲往御影山手方向
* 26 經阪急六甲、神戶海星醫院、昭生醫院前往六甲索道下
* 100 經櫻口、將軍通往 HAT 神戶方向
* 102 經櫻口、將軍通、青谷、摩耶索道下往高尾、美野丘小學方向
* 103 經櫻口、新在家南住宅阪神大石往將軍通方向
* 106 經阪急六甲、高羽小學往六甲索道下
* 臨時 往松蔭女子學院 （只於平日早上上學時段。校巴）

## 相鄰車站

**西日本旅客鐵道**
: JR 神戶線（東海道本線）

　
: ■新快速

　
: **通過**

　
: ■快速

　
: 住吉（JR-A57）－**六甲道（JR-A58）** －三之宮（JR-A61）

　
: ■普通（包括直通至 JR 東西線、學研都市線內的區間快速列車）

　
: 住吉（JR-A57）－**六甲道（JR-A58）** －摩耶（JR-A59）

## 參考資料

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Ro
* BRIDGE 開始於 1995.1.17 神戶

## 外部連結

* 六甲道車站｜車站資訊：JR 出門網 - 西日本旅客鐵道
六甲鄉

**六甲鄉**可以是：

* 六甲區，台灣臺南市下轄的區，原為臺南縣六甲鄉。
* 六甲街道，原為**六甲鄉**，中國雲南省昆明市官渡區下轄的街道。
六甲鄉_(台南縣)

**六甲區**（臺灣話：La̍k-kah-khu）位於臺灣臺南市中央偏北部，北臨柳營區、東山區，東鄰楠西區，西臨下營區，南接官田區、大內區。屬於大曾文地區的一部分。本區呈東西寬南北窄的長條形，東半部屬阿里山山脈的一部分，地勢較為崎嶇，西半部則屬嘉南平原，地勢平坦，氣候屬熱帶季風氣候。

## 歷史

**六甲區**的地名由來與拓墾時期的土地面積計算有關。明鄭時期，鄭成功部將陳永華招募開墾此地，先後開闢了二甲、三甲、四甲、五甲、六甲、七甲等不同面積的土地，並以此為村名。

1897 年日治時期初期一度成立**六甲辦務署**，轄區約為今柳營、下營、麻豆、六甲、官田、大內等區範圍。1901 年至 1920 年的日治中期再度設**六甲支廳**於鹽水港廳、臺南廳之下，以六甲為行政中心而得名，轄**六甲區**、官佃區、內庄區，約為今六甲、官田、大內三區。1920 年實行五州制，成立**六甲庄**，隸臺南州曾文郡管轄，與六甲區範圍相當。戰後再改為臺南縣六甲鄉，2010 年 12 月 25 日改稱六甲區。

六甲區境內有多處聚落，其中以林鳳營最著名，名氣甚至遠高於六甲區本身。此係林鳳營以鮮乳產地著稱，且縱貫鐵路設有林鳳營車站之緣故。

 

## 人口

根據臺南市官田戶政事務所統計，2022 年底六甲區戶數約 8.1 千戶，人口約 2.1 萬人，區內人口最多與最少的里分別是二甲里與大丘里，2022 年底兩里人口分別為 3,802 人與 595 人。

## 政治

### 歷任首長

#### 鄉長

#### 區長

### 區政組織

六甲區公所是臺南市政府在六甲區的派出機關，在中華民國政府架構中為市政府綜理區政的執行機關，上級業務監督機關為臺南市政府。區長由市長任命，其任期為無任期保障。在區長及主任秘書之下，設有 4 課 3 室等 7 個內部單位。

### 行政區劃

2018 年 1 月 29 日因里鄰調整，將龍湖里併入七甲里。

## 教育

### 國民中學

* 臺南市立六甲國民中學

### 國民小學

* 臺南市六甲區六甲國民小學
  * 湖東分校
* 臺南市六甲區林鳳國民小學
* 臺南市六甲區嘉南國民小學

## 交通

### 客運

* 大台南公車

### 鐵路

**臺灣鐵路管理局**

* 縱貫線：林鳳營車站

### 公路

* 國道三號（福爾摩沙高速公路）
  * 烏山頭交流道（329）
* 台 1 線
* 市道 165 號：柳營區－六甲區－官田區
* 市道 174 號：下營區－六甲區－東山區橫路
* 南 118 線

## 旅遊

* 西拉雅國家風景區
* 林鳳營車站
* 林鳳營牧場
* 赤山龍湖巖
* 六甲蓮台山鎮南宮仙公廟
* 烏山頭遺址
* 烏山頭水庫
* 九品蓮花生態教育園區
* 蓮花世界
* 居廣陶園區
* 蘭都觀光工廠
* 六甲區運動公園

## 特產

有稻米、龍眼、洋菇、破布子、桂竹、芒果、蓮子、菱角等農作物，另外還有豆菜麵、羅李亮（山刺果）冰、炸蟋蟀、狗母魚羹等小吃。

## 相關條目

* 六甲庄

## 注釋

## 參考資料

**引用來源**

**書籍**

## 外部連結

* 六甲區公所 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
六甲镇

**六甲鎮**，是中華人民共和國廣西壯族自治區河池市金城江區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

六甲鎮下轄以下地區：

河化社區、​六甲社區、​拉烈村、​旦洞村、​高功村、​坡維村和九懷村。

## 參考資料
六甲頂

**六甲頂**，是臺灣臺南市永康區的一個傳統地域名稱，位於該區西部。相較於今日行政區，其範圍大致包括尚頂里、東橋里西北部、大橋里西北大半部、甲頂里、西橋里不含南南東端、安康里不含東南端。

本地區境內主要聚落為六甲頂、凹仔底，設有南臺科技大學、臺南高工（北半部）、大橋國中、大橋國小。

## 歷史

台灣日治初期，六甲頂地區為一街庄，稱為「六甲頂庄」（舊制街庄），隸屬於內武定里。該庄昔日西北隔鹽水溪與安順藔庄、和順藔庄為界，東北與鹽行庄為鄰，東南邊為埔姜頭庄，西南邊為三份仔庄、鄭仔藔庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月 11 日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於臺南廳。1904 年（明治三十七年）3 月 31 日，該庄編入「永內區」，隸屬於臺南廳。1909 年（明治四十二年）10 月 25 日，全台合併二十廳為十二廳，永內區仍隸屬於臺南廳。1920 年（大正九年）10 月 1 日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「六甲頂」大字，隸屬於臺南州新豐郡永康庄（新制街庄）。

戰後永康庄改制為永康鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950 年（民國 39 年）10 月 25 日，雲、嘉、南分治，永康鄉仍隸屬於臺南縣。1993 年（民國 82 年）5 月 1 日，永康鄉升格為永康市，村亦改制為里。2010 年（民國 99 年）12 月 25 日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，永康市改制為永康區。

## 聚落

本地區發展較早的聚落為六甲頂、凹仔底，在日治初期的官方地圖上已有記載。

## 交通

台鐵縱貫線是台灣西部南北向鐵路幹線，經過本地區中部略偏東南，並設有大橋車站。該站屬簡易站，僅停靠區間車；由此可前往台鐵沿線各站。

省道台 1 線又稱「縱貫公路」，是臺北至楓港的傳統平面幹道，經過本地區西北部及西南部。由該道路北行可前往新市區、善化區、官田區、六甲區等地，南行可前往東區 / 南區、仁德區、高雄市湖內區、路竹區等地。

省道台 19 線又稱「中央公路」，是彰化至永康的幹道，其南側端點位於本地區西部的省道台 1 線轉角路口，由此向西南轉北北西可前往安南區東部、安定區西部、西港區、佳里區等地。

省道台 20 線是臺南至德高的幹道，其中部分路段稱為「南橫公路」（目前並未全線通車），經過本地區極南點附近。由該道路西行可前往北區、中西區，並止於湯德章紀念公園圓環；東行可前往永康區永康市區、新化區、山上區南端、左鎮區等地。

## 學校

* 南臺科技大學
* 國立臺南高級工業職業學校（北側）
* 臺南市立大橋國民中學
* 臺南市永康區大橋國民小學

## 公務機關

* 臺南市政府警察局永康分局暨大橋派出所
* 臺南市政府消防局第五大隊暨大橋特搜消防分隊（北半部）

## 參考文獻
六甲頂開仙宮

**六甲頂開仙宮**位於臺灣臺南市永康區，主祀開府元帥，屬於有應公信仰的廟宇。該廟是六甲頂聚落的信仰中心，有西角、南角、中角、北角、東角五個角頭，每年會擲筊選出一位爐主，各角頭再選出 1 位「頭家仔」，共同處理祭祀事務。

## 沿革

根據廟方的〈開仙宮沿革〉碑之記載，開仙宮建於乾隆三十年（1765 年），最初只是簡陋的小廟。二次大戰後，才在民國五十六年（1967 年）改建，後來在民國七十一年（1982 年）再次改建，成當前的廟貌。

## 祀神

開仙宮主祀開府元帥，另外還有供奉林將軍與陳仙姑。據廟方的〈開仙宮沿革〉碑之記載宣稱，開府元帥生前本名陳博溢，山西省靈湖縣翠花村人，崇禎十一年（1638 年）生，7 歲時到少林寺習武，18 歲學成後考武舉，中武進士，任總兵。崇禎皇帝自縊後，南奔投靠國姓爺鄭成功，日後隨之來臺，於康熙五十六年（1717 年）逝世升天。後來受玉皇大帝敕封，成為「玉敕代天巡狩開府元帥」。

林將軍則寫說生前本名岳壽春，山西省武勝縣人，13 歲在少林寺習武，與開府元帥是同門師兄弟，多在開府元帥身旁輔佐，76 歲時逝世。陳仙姑則記載說生前本名陳霞月，是洲仔尾人，光緒十二年（1886 年）生，為一烈女，後被開府元帥收為廟中神明。

而除了廟方沿革碑的說法外，學者石萬壽在《永康鄉志》一書認為開府元帥與陳仙姑，有可能是暗指鄭克𡒉與妻子陳氏。

## 參考文獻
六町站

**六町站**（日語：六町駅／ろくちょうえき _Rokuchō eki_ \*/?）是位於日本東京都足立區六町四丁目 1 番 1 號，屬於首都圈新都市鐵道筑波快線的鐵路車站。車站編號是 **TX07**。

## 歷史

* 2005 年（平成 17 年）8 月 24 日 - 開業。

## 車站結構

島式月台 1 面 2 線的地底車站。

### 月台配置

月台深入地下，與地面出入口需途經 4 部扶手電梯或者 2 次升降機。

地下的月台有列車高速通過，車站構內設有「列車風注意」的標示。

* * * * *

## 使用情況

2016 年（平成 28 年）度的 1 日平均**上車**人次為 **13,902 人**。

開業以來的 1 日平均**上車**人次推移如下表。

## 相鄰車站

**首都圈新都市鐵道**
: 筑波快線

　
: ■快速、■區間快速

　
: **通過**

　
: ■通勤快速

　
: 北千住（TX05）－**六町（TX07）** －八潮（TX08）

　
: ■普通

　
: 青井（TX06）－**六町（TX07）** －八潮（TX08）

## 參考資料

### 來源

#### 統計資料

**東京都統計年鑑**

## 參見

* 日本鐵路車站列表

## 外部連結

* 六町站 | 車站資訊、路線圖 | 筑波快線 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
六界

**界**（梵語、巴利語：dhātu），舊譯**持**、**性**，是古印度哲學中，用來對世間各種物理現象進行分類與歸納的術語，即範疇。在佛教中，接受這個名詞，是阿毘達磨的重要課題之一。以界來進行禪修，稱為界分別觀。

## 釋義

「界」的原意為種族或界限，意指功能差別、體性、原因、有相隔分別、不能混淆相雜之義。如《大毘婆沙論》記載「界」有十或十一種含義：

 又如：《瑜伽師地論・攝抉擇分》：「問：何等是界義？答：因義，種子義，本性義，種性義，微細義，任持義，是界義。」

## 各種界

在部派佛教中，區分出種種不同的界，如二界、三界、四界、六界、十八界等說法。大乘佛教還有法界（即法性）、十界等說法。

### 三界

三界，即欲界、色界、無色界。

### 四界

四界，即地、水、火、風四大種，現代亦稱為四大元素。

### 五界

五界，即地、水、火、風四大種加上虛空。外道認為虛空是「大種」（構成色法的元素），佛教則反對該說法，認為虛空不是大種，因此五界不能稱爲五大種。

另外，有五識界，與此不同，指：眼識、耳識、鼻識、舌識、身識。

### 六界

四大種再加空界、識界，合稱為六界。說一切有部對空界（虛空界）所指的虛空有異議，認為是不一樣的。外道有五大種學說，即四大種加虛空，認為虛空也是大種；佛教認為虛空不是大種，虛空與四大種不同之處在於沒有「種」的含義：無增無減、無損無益、無興無衰，非先業異熟而生。識界能生、四大種能養、空界能長有情色、無色身，界有結生入胎的作用，使之區別於蘊和取蘊。

### 十八界

在阿毘達摩論書中，十八界是個重要的主題。十八界中六識界是能依，六內界是所依，六外界是境界。過去、現在、未來三世都具有十八界，六識身無間已滅名意界。

### 六十二界

《中阿含經・心品・多界經》將諸界總結為**六十二界**：

* 十八界：眼界，色界，眼識界；耳界，聲界，耳識界；鼻界，香界，鼻識界；舌界，味界，舌識界；身界，觸界，身識界；意界，法界，意識界。
* 六界：地界，水界，火界，風界，空界，識界。
* 六界：欲界，恚界，害界，無欲界，無恚界，無害界。
* 六界：樂界，苦界，喜界，憂界，捨界，無明界。
* 四界：受界，想界，行界，識界。
* 三界：欲界，色界，無色界。
* 三界：色界，無色界，滅界。
* 三界：過去界，未來界，現在界。
* 三界：劣界，中界，妙界。
* 三界：善界，不善界，無記界。
* 三界：學界，無學界，非學非無學界。
* 二界：有漏界，無漏界。
* 二界：有為界，無為界。

《大毘婆沙論》宣稱：六十二界都為能依、所依、境界三者所攝，故攝在十八界中。

## 註釋與引用

## 參考條目

* 十二處
* 五蘊
六畜

**六畜**，是中國古代對可飼養的動物所使用的一種術語，是指馬、牛、羊、雞、狗、豬這六種家畜，一般認為中國人在新石器時代結束前就已經將六畜馴化成功，一般豬、羊、雞是作為食用，狗、馬、牛是作為勞力。

## 語源

「六畜」一詞，屢見於《左傳》、《周禮》等先秦典籍，最早解釋六畜內涵的，是《爾雅》「釋畜」，該書中的六畜排列為：馬、牛、羊、豬、狗、雞。《三字經》中將六畜排列為「馬、牛、羊、雞、犬、豕」。

## 狗

狗的馴化很早，中國的新石器時代就已經出現了馴養的狗，在磁山文化、裴李崗文化、河姆渡文化的遺址中，都找到了狗的遺骸。

## 豬

六畜之中，豬的地位很重要，有「六畜興旺豬為首」的說法。在史前農耕文化中，豬是最重要的家畜，其馴養年代大體和狗相同。河北的徐水南莊頭遺址出土了 1 萬年前的家豬遺骸。中國史前文化也有豬崇拜，紅山文化出土的玉器紅山文化玉龍表明，龍的原形是豬首蛇身。

## 參見

* 五穀
六畜震旦光介

**六畜震旦光介**（學名：_**Sinoradimella luchua**_）為半花介科震旦光介屬下的一個種。

## 參考文獻
六番町_(千代田區)

**六番町**（日語：六番町／ろくばんちょう _Rokubanchō_ \*/?）是東京都千代田區的町名。2013 年 7 月 1 日為止的人口有 1,544 人。郵遞區號 102-0085。

## 地理

位於東京都千代田區西部，北與五番町以二七通（二七通り）為界，東與四番町以日本電視台通（日本テレビ通り）為界，東南鄰二番町，西南接麴町，西邊與新宿區本鹽町以 JR 中央線路廊為界。町域內以高級公寓、住宅與學校為主體，也有商業用地與辦公大樓。

## 歷史

明治時期，此地稱為下六番町，1938 年（昭和 13 年）改為現在的六番町。

明治至大正、昭和時期，此地文人輩出。包括小說家島崎藤村、泉鏡花、白樺派代表人物有島武郎、以「三田文學」活躍的水上瀧太郎、文藝春秋創辦人菊池寛、里見弴、內田百間等。此外，畫家有島生馬、巴黎畫派畫家藤田嗣治等藝術家也是六番町居民。

### 地名由來

因護衛將軍的「六番組」住所而得名。

## 交通

番町學園通（番町學園通り）東西貫穿本區中央。町內沒有車站，可利用北方的市谷站、南邊的地下鐵有樂町線麴町站、西方的四谷站。

## 設施

* 全日本自治團體勞動組合本部
* 索尼音樂娛樂本社 - SME 六番町大樓（Aniplex 等）
* 河合塾麴町校
* 住友大阪水泥本社
* 財團法人主婦會館、plaza-F（プラザエフ）（主婦聯合會）
* 西班牙國營薛萬提斯學院

## 教育機關

* 雙葉學園雙葉小學校、雙葉中學校、高等學校
* 千代田區立番町小學校

## 備註
六番町站

**六番町車站**（日語：六番町駅／ろくばんちょうえき _Rokubanchō eki_ \*/?）是位於愛知縣名古屋市熱田區四番一丁目，為名古屋市營地下鐵名港線之車站。車站編號為 **E03**。

## 車站結構

本站為 2 面 2 線側式月台之地下車站。

### 月台配置

## 相鄰車站

**名古屋市營地下鐵**
: 名港線

　
: 東海通（E04）－**六番町（E03）** －日比野（E02）

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表

## 參考資料

## 外部連結

* 六番町車站 - 名古屋市交通局
六疊字

**六疊字**是指漢字中一類由六個完全相同的部分所組成的疊字。大多數的六疊字亦可以被視為兩個三疊字或三個二疊字的組合。
現將已知的此類字列於下表：

## 漢字中的六疊字

### 其他含有六疊結構的漢字

## 參見

* 疊字
* 二疊字
* 三疊字
* 四疊字
* 五疊字
* 八疊字

## 參考資料
六疣側頸龜

**六疣側頸龜**（學名：_**Podocnemis sextuberculata**_，英語：**Six-tubercled Amazon River Turtle** 或 **Six-tubercled River Turtle**）又名六峰側頸龜，是南美側頸龜屬的一種龜。發現於巴西、哥倫比亞和秘魯。

## 分佈

六疣側頸龜主要分佈亞馬遜河流域的哥倫比亞東南部、巴西北部及秘魯東北部。

## 特徵

六疣側頸龜的背甲長度可達 31.7 厘米，在南美側頸龜屬中屬較少的一種，雌性體型大於雄性。甲殼呈雞蛋形，從上面看是呈圓頂形，顏色多為灰色、褐色。腹甲則為棕色、淡黃色或綠色。頭部的顏色是深褐色或青褐色。

幼龜的背甲邊緣會有鋒利的鋸齒，腹甲有結節狀突起。 上側的頭部和口鼻部淺會有黃色斑點，頭部的黃色斑點會隨著年齡增長而減退。

## 習性

六疣側頸龜棲息於河流。屬雜食性動物，會吃水草、魚、貝類。趨勢隨著年齡的增長對植物食品的需求變得更強。

以卵生形式繁殖，多會把蛋產在江岸和沙洲，在兩年內可產下 7-22 隻蛋。

## 參考資料

* Tortoise & Freshwater Turtle Specialist Group 1996. _Podocnemis sextuberculata_ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）. 2006 IUCN Red List of Threatened Species.（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Downloaded on 29 July 2007.
六疣蛛科

**六疣蛛科**（**Hexathelidae**），又可稱為**六紡蛛科**，是**六疣蛛總科**（**Hexatheloidea**）下唯二的一個科， 與長尾蛛科下的蜘蛛一起被稱作「漏斗網蜘蛛」（**funnel-webs**），具有夜行性，而其中某些種的毒液可以威脅到人類生命。

 

## 分佈

其下大多數生物分佈於澳大利亞、紐西蘭，有 2 個屬分布於南美洲的阿根廷和智利。

六疣蛛科的生物主要生活在洞穴中，包括地穴和樹洞。他們會在洞穴里織造蛛網以捕捉獵物，此外也常常把洞穴挖在人類的住所中這種蜘蛛多發現於雨林里。

## 屬

以下的亞科和屬。

* 六疣蛛亞科 _Hexathelinae_ Simon, 1892

　
: : * _Bymainiella_ Raven, 1978 — 澳大利亞
* _Hexathele_ Ausserer, 1871 — 紐西蘭
* _Mediothele_ Raven & Platnick, 1978 — 智利
* _Paraembolides_ Raven, 1980 — 澳大利亞
* _Rosamygale_ † Selden & Gall, 1992 — （三疊紀化石）

　
: * _Rosamygale grauvogeli_ † (Selden & Gall, 1992)

* _Scotinoecus_ Simon, 1892 — 智利、阿根廷
* _Teranodes_ Raven, 1985 — 澳大利亞

* _Plesiothelinae_ 亞科 Raven, 1980

　
: : * _Plesiothele_ Raven, 1978 — 澳洲塔斯馬尼亞島

## 參考文獻

* Arachnology Home Pages: Atrax
* : Queensland Museum: Funnelweb spiders（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
六痂虎耳草

**六痂虎耳草**（學名：_**Saxifraga haplophylloides**_），為虎耳草科虎耳草屬下的一個植物種。

## 參考資料
六痣蛛

**六痣蛛**（學名：_Araniella displicata_）為園蛛科痣蛛屬的動物。分布於古北區、新北區以及中國大陸的甘肅、陝西、山西、四川、湖南、安徽、江蘇、北京、吉林、黑龍江、內蒙古、寧夏、山東等地，多棲息於草叢、果園、棉田、山區灌木林中。該物種的模式產地在歐洲。

## 參考文獻
六百字編羅馬字註解

《**六百字編羅馬字註解**》（白話字：La̍k-pah-jī Phian Lô-má-jī Chù-kái）是一本台語白話字字典，由廉德烈、沈毅敦、王守勇、陳延齡等人合編，台南新樓書房出版，1925 年 3 月 16 日初版，1932 年 8 月 17 日二版。全書共計 44 頁，本文共分為 60 課，每課皆以羅馬字標音並介紹 10 個漢字。

## 相關條目

* 三字經新纂白話註解
* 羅華改造統一書翰文
* 成語集
* 英台簡易會話

## 參考資料

## 外部連結

* 台灣白話字文獻館－六百字編羅馬字註解
* 六百字編羅馬字註解－車迷的世界
六盘山机场

**固原六盤山機場**（IATA 代碼：GYU；ICAO 代碼：ZLGY）是中華人民共和國寧夏回族自治區南部固原市的一座支線機場，位於距原州區 8.5 公里的中河鄉高坡村。2007 年 10 月開工，總投資四億多元人民幣。2010 年 6 月 8 日成功試飛，6 月 26 日通航。

## 技術資料和規劃

機場設計機型為波音 737 和空中巴士 A320 系列以下飛機使用，飛行區等級為 4C 級，跑道長 2800 米。機場設計到 2015 年滿足年旅客吞吐量 12 萬人次，貨郵吞吐量 530 噸的需要。

## 航點

2017-2018 冬春航季

## 參考文獻

## 外部連結

* 固原六盤山機場 (西部機場集團)

## 相關條目

* 世界最高海拔機場列表
* 中華人民共和國機場列表
* 寧夏回族自治區機場列表
六盘山棘豆

**六盤山棘豆**（學名：_**Oxytropis ningxiaensis**_）為豆科棘豆屬下的一個種。

## 參考文獻
六盘山站

**六盤山站**是位於寧夏回族自治區固原市涇源縣六盤山鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 756011。車站建於 1995 年，有寶中鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離寶雞站 256 公里，隸屬蘭州鐵路局固原車務段，是四等站。

## 鄰近車站
六盘山蝮

**六盤山蝮**（學名：_Gloydius liupanensis_），一種分布於中國西北地區六盤山的毒蛇，隸屬於蝰科亞洲蝮屬。

## 分類地位

本種描述發表時認定為是西伯利亞蝮（_Gloydius halys_）的一個亞種。之後有學者認為本種是高原蝮（_Gloydius strauchi_）的一個北方居群。然而分子研究結果支持本種為獨立種。

## 形態特徵

六盤山蝮成體全長約 50 厘米。身體背部土棕色，雄性具有紅棕色波狀橫斑，雌性橫斑為黑色。腹面雄性為棕黃色，雌性黑褐色。眼部上方具有一條明顯的細白眉。

## 參考文獻
六盘山街道

**城關鎮**，是中華人民共和國寧夏回族自治區固原市隆德縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

城關鎮下轄以下地區：

西苑社區、​隆觀社區、​東觀社區、​隆泉社區、​竹林村、​紅崖村、​峰台村、​咀頭村、​南河村、​三合村、​鄧山村、​星火村、​楊店村和吳山村。

## 中國傳統村落

2012 年，紅崖村一組被評為首批「中國傳統村落」。

## 參考資料
六盘山镇

**六盤山鎮**，是中華人民共和國寧夏回族自治區固原市涇源縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

六盤山鎮下轄以下地區：

什字村、​張堡村、​和尚鋪村、​五里村、​楊莊村、​太陽窪村、​半個山村、​大莊村、​李莊村、​馬西坡村、​東山坡村、​劉溝村、​周溝村、​蒿店村、​農林村、​花果村、​板溝村、​塔灣村、​幸和村、​雙合村、​雙溝村和牡丹村。

## 參考資料
六盘山鸡爪大黄

**六盤山雞爪大黃**（學名：**_Rheum tanguticum_ var. _liupanshanense_**）為蓼科大黃屬下的一個變種。變種加名 _liupanshanense_ 意為「六盤山的」。

## 參考文獻
六盘水南站

**六盤水南站**位於貴州省六盤水市鐘山區市區南郊。是成都鐵路局路網性編組站，系集團公司「三大三小」編組站中的「三小」之一。車站在路網中擔當滬昆鐵路、水柏鐵路、內六鐵路 3 條線貨物列車的到發、編組、解體和改編作業。

## 技術狀況

車站為單向三級設計，暫按單向二級三場布置：

* 到達場設到發線 9 條，預留 4 條
* 調車場：4 個線束 32 股道設計。現建成 18 條，其中，中軸線南側 4 條，北側 14 線。最北側 6 線兼株六線發車線（編發線）。調車場尾部能力 3050 輛 / 日。
* 下行出發場到發線 7 條（含正線）
* 點連式雙推單溜自動化駝峰頭部設計能力 3800 輛 / 日。峰下採用六號對稱道岔，5m 間距交叉渡線。

受調車場容車能力限制，日解編能力 3600 輛，日設計編組能力為 6500 輛。

## 歷史

1998 年 6 月 26 日開工建設。是九五期間鐵道部「決戰西南」，同步建設建成「三線一站」：株六複線、內昆線、水柏線以及六盤水南編組站。六盤水南站 2002 年 5 月建成交付運營。總投資 8.07 億元。占地面積 1988 畝，土石方工程 867.48 萬平方米，正線鋪軌 9.609 千米，站線鋪軌 55.935 千米，房屋面積 33288 平方米。

## 相鄰車站

## 參考文獻
六盘水市二中“11·22”事件

**六盤水市二中「11・22」事件**是指 2010 年 11 月 22 日晚上發生在貴州省六盤水市第二中學的一起學生破壞食堂事件。事件造成食堂部分設施損毀，最後以校方收回食堂經營管理權穩定食堂飯菜價格，放棄追究相關學生責任告終。

## 背景

六盤水市二中食堂於 2007 年建成並投入使用，由個體老闆出資修建及負責未來 24 年的經營。11 月 21 日開始有學生發現食堂開水價格已經從每瓶 7 角上漲到 1 元，22 日又發現每份飯菜的價格標準都上調了 5 角，麵包和白飯的價格也上調。事發前夕，國務院恰好公布十六條措施穩定物價，明確提出應補貼學校食堂。據市二中學生稱，他們不滿學校兩度提價（2009 年 9 月食堂的飯菜價格曾上調過一次），並商量著晚上去砸食堂。當天有教職工也發現了部分學生在校園內張貼小字報，稱當晚要到食堂討說法。校方稱曾對學生進行情緒疏導。

## 事件經過

據貴州六枝特區新聞辦公室通報稱，11 月 22 日 22 時 20 分許，六盤水市二中部分學生因不滿學校食堂漲價，晚自習下課後到食堂討說法，陸續進入食堂的學生起鬨、吵鬧，有學生開始砸食堂桌椅。據《新聞晨報》報導，事件發生時，食堂聚集了上千名學生，幾個情緒激動的學生先開始砸桌椅，然後其他學生紛紛效仿，十幾分鐘後，兩個食堂便狼藉一片。22 時 40 分，警察聞訊趕到學校，維持秩序、疏導學生。

## 結果

事件中沒有人員傷亡，食堂門窗及部分設施受到損壞。23 日零時 30 分，六枝特區行政人員召開會議商討解決方案。校方連夜搭建了供應學生用餐的臨時食堂。校長樊國慶稱即日起收回學校大食堂的經營管理權，並由學校直接派人管理，以降低食堂成本。23 日學校正常上課。25 日，據校長辦公室，被打砸後的食堂已基本清理和修復完畢，並可以投入使用，三餐均按正常價格供應。

11 月 24 日，貴州省財政廳和教育廳聯合下發了對各省屬高校學生食堂進行臨時補貼的文件，並於 27 日決定向省屬普通高校、高等職業學校學生食堂下發 1600 萬元專項臨時補貼資金。隨後多個省市都要求學生食堂不准漲價並提供一定的補貼。

校長樊國慶 26 日接受《新聞晨報》採訪時稱不會追究相關學生的任何責任。

## 參考資料
六盘水师范专科学校

**六盤水師範學院**為中國貴州省六盤水市的一所公立高校。六盤水師範學院校園面積 1074 畝，圖書館藏書 52 萬冊。

1985 年 1 月，**六盤水師範專科學校**成立。1993 年。更名為**六盤水師範高等專科學校**。2009 年，升格為本科院校，更名為六盤水師範學院。

## 參考文獻

## 外部連結

* 六盤水師範學院（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
六盘水旅游单轨

**六盤水旅遊單軌**是位於中華人民共和國貴州省六盤水市，創世界記錄的，位於六盤水野玉海的一條單軌線路，於 2019 年正式載客運營。

## 建設歷程

2019 年 6 月 5 日，海坪單軌觀光小火車站綜合服務設施 - 候車廳建設項目公開比選招標代理機構公告。

2019 年 6 月 12 日，海坪單軌觀光小火車站綜合服務設施 - 候車廳建設項目招標代理機構比選中標公告發布。

2019 年 8 月 7 日，海坪單軌觀光小火車站綜合服務設施 - 候車廳建設施工招標項目競爭性談判採購結果公示。

## 運營信息

單程 80 元 / 人，往返 120 元 / 人。

## 外部連結
六盘水月照机场

**六盤水月照機場**（IATA 代碼：LPF；ICAO 代碼：ZUPS）是中國貴州省六盤水市的一個民用機場，位於六盤水市鐘山區月照鄉大壩村與水城縣董地鄉大窯村的交界處。

機場總投資 12.7 億元人民幣，按照 2020 年機場旅客吞吐量 25 萬人次，貨郵吞吐量 1250 噸，飛機起降量 3500 架次設計，共建有長 2800 米、寬 45 米的跑道和 8342 平方米航站樓，機場飛行區等級 4C。

六盤水月照機場為國內支線機場中挖填土石方量最大（5968 萬立方米），填方高度最高（最大高差 163 米，最大填深 85 米），地質條件最複雜（包括九黃機場、攀枝花機場的所有地質災害），施工條件最艱難（炭質泥岩、煤層、粉砂質泥岩等填料）的機場之一。

2014 年 11 月 28 日，機場正式通航，首航由中國南方航空執飛貴陽 — 六盤水航線。

## 建設歷史

2008 年 4 月，機場建設工程啟動。

2009 年，機場完成選址，並獲得國家發改委批准立項。

2011 年 9 月 26 日，土石方工程開工。

2012 年 2 月 27 日，機場正式開工。

2014 年 8 月 29 日，機場順利通過竣工驗收。

2014 年 9 月 24 日，機場成功試飛。

## 航點

## 參考文獻
六盘水站

**六盤水站**位於貴州省六盤水市鐘山區，有滬昆鐵路、水紅鐵路、內六鐵路經過，現為一等站。

## 歷史

1966 年 7 月 1 日，隨貴昆鐵路六盤水段通車而啟用，當時站名水城西站，為三等站。1978 年更名為六盤水站。1982 年 4 月 17 日，升為二等站。

1987 年車站新建成占地 2841 平方米的站房。1989 年 6 月 13 日，面積平方米的兩層第二代站房建成通過驗收投入使用。站房於 1998 年株六複線六盤水樞紐建設工程中擴建。株六複線通車前的六盤水車站為一級二場車站，設正線 1 條、到發線 7 條和調車線 9 條，旅客基本站台和中間站台各一座。站房設有候車面積 1148 平方米，容納 1350 餘人候車。

2012 年升為一等站，日發送旅客 14000 餘人，最高突破 20000 人。2010 年年底開始動工修建第三代站房；2014 年春運期間第三代站房被臨時啟用。2014 年 12 月 1 日第三代站房正式投入使用，建築面積 9998 平方米，等長站台雨棚、進站天橋和出站地道。

## 車站結構

六盤水站目前使用的站房於 2014 年 12 月 1 日投入使用，建築面積共 9999 平方米。候車室分為上下兩層，面積分別為 5431 平方米和 4404 平方米，總共可容納 4000 名旅客候車。

### 站場

六盤水站設有正線 2 條、旅客列車到發線 5 條及貨物列車到發線 6 條，設有基本站台 1 座、中間站台 2 座。車站貨場面積 1.76 萬平方米，辦理整車貨運業務，貨源吸引區為六盤水市及周邊，主要到發品為水渣、鋼鐵、糧食、農副、木材。此外車站還設有通往水城礦業物資供應分公司、六盤水市糧食轉運站和貴陽機務段六盤水作業所的專用線。

## 運營狀況

六盤水站為內昆鐵路和滬昆鐵路交匯的車站，主要列車為昆明發往華東和華中的列車，包括北京和上海。而川南方向發往廣東方向的車也會經過本站，所以本站可以到達全國大部分城市。因為內昆線和滬昆線之間的聯絡線並未設在梅花山站，所以所有需要行走這兩條線的列車都要在六盤水換向。例如昆明經內江往重慶和成都的列車，因此行經此方向需換向的列車會重複經過馬嘎站、葡萄菁站及梅花山站兩次。

### 始發列車

## 相鄰車站

## 參考資料
六盘水西联络线

**屏山－興義高速公路**，簡稱**屏興高速**，中國國家高速公路網編號為 **G8517**，是銀昆高速公路的聯絡線之一，起點位於屏山縣新市鎮，途徑宜賓市、筠連縣、鎮雄縣、赫章縣、六盤水市，終點位於興義市。

## 分段情況

### 四川段

#### 屏山－宜賓

屏山至宜賓段為原屬於四川省高速公路網的宜屏高速，目前尚在規劃階段。

#### 宜賓－川滇界

宜賓至川滇界段為原四川省高速公路網成宜昭高速（成都到宜賓段升級為 築蓉高速）的宜賓－彝良段，又稱宜彝高速公路，於 2021 年 12 月 31 日正式通車。

### 雲南段

規劃中。

### 貴州段

#### 滇黔界－赫章

簡稱**赫鎮高速**，起於赫章縣野馬川鎮，設赫章東樞紐互通與畢威高速交叉，止於哲莊鎮（滇黔界），與鎮赫高速雲南段相接，全長 28.145 公里。

#### 赫章－六盤水

簡稱**六赫高速**，起於六盤水市鐘山區雙戛街道水淹壩，設天湖樞紐互通與六威高速交叉，止於赫章縣野馬川鎮，與赫鎮高速相接，全長 70.078 公里。

#### 六盤水西聯絡線

起於六盤水市鐘山區天湖樞紐，接六赫高速，止於水城區勺米鎮魚塘村，設魚塘樞紐接畢都高速，全長 21.954 公里。

#### 魚塘－法窩

與 杭瑞高速畢節至都格段共線。

#### 水城（法窩）－興義

簡稱**水興高速**，由水盤高速和盤興高速兩段組成。

* 水盤高速：起於水城區海坪街道俄腳村法窩樞紐，接畢都高速，經白雞坡、都格火車站、發耳，在望龍包跨越北盤江，經茅草坪、營盤、蘭花村、雨格村、松河，穿過紮營山，經滑石、啞密村，至盤州市兩河街道海鋪村，設海鋪樞紐互通與滬昆高速相接，全長 90.9 公里，概算投資 70.2 億元人民幣。於 2013 年 8 月 16 日通車。全線橋隧比 51.85%，其中北盤江大橋為主跨 290 米斜腿連續鋼構；松河特長隧道左線長 4760 米。2022 年 12 月 15 日，貴州省交通運輸廳以黔交建設〔2022〕61 號文件同意水盤高速公路通過竣工驗收，正式交付使用。
* 盤興高速：採用「BOT+EPC+ 政府補貼」模式建設，全長 88.943 公里，路基寬 24.5 米，為雙向四車道高速公路，設計車速 80 公里 / 小時。路線起於盤州海鋪樞紐互通，與滬昆高速和水盤高速相接，經水塘、民主、忠義、保田、普田，興義品甸、清水河、馬嶺，止於興義東互通立交，接汕昆高速。主線路基挖方 2577 萬立方，填方 1833 萬立方；設橋梁 25455.6 米 / 64 座，其中，特大橋 8807.8 米 / 8 座、大橋 15820.9 米 / 40 座、中橋 826.9 米 / 16 座、涵洞 131 道；設隧道 15298 米 / 13 座，其中特長隧道 7461 米 / 2 座，瓦斯隧道 2235 米 / 2 座；全線橋隧比為 46.7%。總投資為 117.6 億元人民幣，設匝道收費站 8 處，服務區 1 處，停車區 2 處，管理中心 1 處。於 2016 年 12 月 28 日正式通車。

## 參見

* 中國公路命名與編號
* 中國國家高速公路網

## 參考資料
六盘盖蛛

**六盤蓋蛛**（學名：_Neriene liupanensis_）為皿蛛科蓋蛛屬的動物。在中國大陸，分布於寧夏等地。該物種的模式產地在寧夏涇源。

## 參考文獻
六盘齿突蟾

**六盤齒突蟾**（學名：_Scutiger liupanensis_）為鋤足蟾科齒突蟾屬的兩棲動物，是中國的特有物種。只發現於寧夏六盤山。

## 參考文獻
六省

**六省**可以指：

* 中國古代六個機構尚書省、門下省、中書省、秘書省、殿中省、內侍省的合稱。
* 華南六省，即廣東省、廣西省、貴州省、雲南省、福建省、台灣省。
* 中部六省，即湖北省、湖南省、江西省、安徽省、河南省、山西省。
六省中

**北市六省中**是指六所位於臺灣臺北市、擁有極佳升學表現、校風和知名度的公立高級中學，且均為男女分校。分別為建國中學、師大附中、成功高中、北一女中、中山女高、景美女中。

建國中學、師大附中、成功高中、北一女中、中山女高等五校因長期共同舉辦「五省中聯合招生考試」而經常被合稱為**北市五省中**，同時這五所中學兼設有初級中學部，1961 年前全台各地初級中學辦學權責尚未統一，各校分屬省、縣、市政府各自辦學，省立初中因其主管機關層級高於縣市政府，其資源較為充足，且五校長期獨立於市立中學獨立舉辦聯合招生，在學生、家長、補教界中有其特殊地位，**北市五省中**同時也泛指上述五校之初級中學部。

自 1958 年「臺北區公立高級中學聯合招生」開辦以來，此六校長年包辦了北區公立高中聯招最前面的幾個名次，亦吸引大量全台各縣市頂尖學子就讀，「五省中」稱號遂以「北聯前三志願」明星高中漸漸取代之。繼之，各校疏散於周邊縣市的聯合分部逐步獨立設校，1962 年起，各校初中部不再聯合獨立招生，轉而加入初中聯招，1968 年九年國民教育實施，各校停辦初中部，為家長、補教界追捧之「省立初級中學」正式走入歷史。

1967 年台北市升格為直轄市前，大台北地區公立高中尚有：省立復興中學（時校地轄區屬陽明山管理局）、陽明山管理局士林中學、省立板橋中學（位於台北縣）、省立景美女子高級中學（時校地轄區屬台北縣木柵鄉）。1967 年台北市轄內公立學校逐步改制為台北市立，同年臺灣師範大學改制為國立，1968 年台北市擴增轄區，復興中學、士林中學、景美女中歸入台北市教育局轄下，校名遂更改為「台北市立…… 高級中學」。

## 組成學校

六省中由三所男校與三所女校組成（名稱為改隸臺北市前之省立校名）：

**男校（三省中）**

* 臺灣省立臺北建國中學，已經改制為臺北市立建國高級中學（戰後接收日治時期的台北州立台北第一中學校、第三中學校、第四中學校的台籍學生）。
* 臺灣省立師範大學附屬中學，已經改制為國立臺灣師範大學附屬高級中學（戰後接收日治時期的台北州立台北第一中學校及第三中學校的日籍學生）。
* 臺灣省立臺北成功中學，已經改制為臺北市立成功高級中學（日治時期稱為台北州立台北第二中學校）。

**女校（三女中）**

* 臺灣省立臺北第一女子中學，已經改制為臺北市立第一女子高級中學（日治時期為台北州立台北第一高等女學校，以及併入台北第二高女、台北第四高女）。
* 臺灣省立臺北第二女子中學，已經改制為臺北市立中山女子高級中學（日治台北州立台北第三高等女學校）。
* 臺灣省立景美女子高級中學，已經改制為臺北市立景美女子高級中學。

雖然省辦高中政策於 1968 年始全面推行，但臺北市於 1961 年即先行試辦，移轉市立中學高中部學生至省立高中，1968 年九年國民教育實施後五省中遂裁撤初中部。景美女中因創校較晚，從未設立初中部，校名自始即為高級中學。

## 五省中聯招及分部

台北市於 1968 年擴增轄區前，轄內只有五所省立高中，因此在 1947 年（民國 36 年）至 1961 年（民國 50 年）這段期間就已存在的五校，經常被合稱為「五省中」，而實施於 1953 年至 1957 年之間的「臺北市五省中聯合招生考試」，於 1958 年（民國 47 年）正式更名為「臺北區公立高級中學聯合招生」。在 1953 年之前，此五省中各自辦理獨立招生考試。

五省中在 1955 年時，配合政府防空疏散政策，於郊區設置五所分校，統稱為「臺北市五省立中學聯合分部」；後五所分部分別獨立設校，造就四所單一性別的學校，有不同性別的校友。

各分部學校如下：

* 中和聯合分部，建國中學主辦，臺北縣中和鄉（現新北市中和區）中和國中前身
* 新店聯合分部，北一女中主辦，臺北縣新店市（現新北市新店區）五峰國中前身
* 木柵聯合分部，師大附中主辦，臺北縣木柵鄉（現臺北市文山區）實踐國中前身
* 汐止聯合分部，北二女中主辦，臺北縣汐止鎮（現新北市汐止區）秀峰高中前身
* 桃園聯合分部，成功中學主辦，桃園縣茄苳溪（現桃園市桃園區境內）武陵高中前身

## 相關發展

* 臺北市的男校：戰後臺北二中的學生家長極力主張更名一中，當時臺北一中的張耀堂校長努力奔走維持校名，教育廳遂將北一中更名「臺灣省立臺北建國中學」，二中則更名「臺灣省立臺北成功中學」，取其「建國成功」之意。但是戰後初期各校均獨立招生，並無明顯的志願順序。直到 1953 年首次五省中聯招、1955 年首次大學聯招之後，所謂「北聯前三志願」的建國中學、師大附中、成功中學的志願順序遂逐漸定形。
* 臺北市的女校：臺北第二、第四高女在戰後不久，因校舍嚴重受損、日籍師生遣返後，剩下的人數過少而停辦。二高女原址在立法院，四高女原址在國立臺北護理健康大學內江校區。臺北第一高女、第三高女也曾有校名爭議，臺北第一高女在當時該校家長會長杜聰明博士、胡琬如校長等人的爭取下，更名「臺灣省立臺北第一女子中學」；三高女更名「臺灣省立臺北第二女子中學」，即後來的臺北市立中山女子高級中學。一女中雖然保住「第一」的校名，但是戰後同樣遭到校舍嚴重受損、剩下的師生過少，校務幾近停擺的困擾。因此在戰後初期，臺灣女學生多以就讀二女中為主。直到辦學成就斐然的江學珠校長於 1949 年接掌一女中，銳意改革，北一女中進步一日千里，方得到後來的聲望。1962 年花蓮女中校長鄧玉祥女士奉命至台北縣木柵鄉籌設臺灣省立景美女子高級中學，因而成立了臺灣唯一一所戰後成立的公立女中，並形成「北一、中山、景美」的北聯女生組長期的前三志願之志願順序。
* 北聯前三志願名稱，起因於北區高中聯招前期（1958 年至 1994 年），大部份的學生係以此六校為前三志願的主要選擇，1994 年台北市長陳水扁廣設公立高中政策，遂逐漸鬆動前三志願排名，尤以位處非市中心區的景美女中影響最大。在這幾所學校中，師大附中於 1983 年（民國 72 年）起開始兼收少量女生，起初僅有四個班，後增為六個班（不含音樂班與美術班等特殊班級），但由於相對其他女校錄取人數極少，對整體的影響有限。
* 關於資優班，各校的分佈列表如下：

　
:

* 北聯的時期為 1958 年（民國 47 年）到 2000 年（民國 89 年），在此 42 年間，北聯總召主要學校為北一女中 (12) 、建國中學 (10)、中山女中 (5)、景美女中 (4)、成功高中 (4)、復興高中 (2)、中正高中 (2)。五省中只有師大附中從未實際擔任過負責總召集工作的主委學校。
* 北市六省中均有聯合校友會，三大校友會分別是建北會，附中山校友會，與成景會。在美國等海外地區，幾所學校的校友會也常合作舉辦活動。

## 參見

* 臺中四省中
* 臺南四省中

## 參考文獻
六眼井站

**六眼井站**位於江西省南昌市西湖區南浦路與象山南路的交叉口，是南昌地鐵 3 號線的一個地下車站；車站預計於 2020 年和 3 號線一同啟用。

## 車站結構

車站位於南浦路與象山南路的交叉口，為地下二層島式車站；北端設雙存車折返線。

## 歷史

* 在 2012 年的規劃中顯示該站名為「孺子路站」。
* 2014 年 3 月 21 日公布的「南昌市城市快速軌道交通建設規劃（2014-2020）環評」顯示本站名為**南浦路站**。
* 2015 年 5 月 5 日《南昌市城市軌道交通第二期建設規劃 (2015-2021)》得國家發改委批覆，顯示本站名為「南浦路站」。
* 2015 年 7 月 20 日南昌市軌道交通 3 號線工程環境影響評價文件擬受理情況的公示，公布了《南昌市軌道交通 3 號線工程環境影響報告書（公示稿）》。
* 2015 年 8 月 4 日《關於南昌市軌道交通 3 號線工程規劃選址的批前公示》，「南浦路站」位於南浦路與象山南路的交叉口。
* 2016 年 8 月 6 日南昌晚報報導了地鐵 2、3 號線車站改名情況；本站改名為**六眼井站**。

## 參考文獻
六眾爺

**六將尊神**指民間信仰中城隍尊神、東嶽大帝、地藏王菩薩、靈安尊王、境主等相關神祇的六位部將，分別為謝將軍、范將軍、枷將軍（枷爺）、鎖將軍（鎖爺）、牛將軍、馬將軍。

## 信仰源流

六將信仰早期應源自中國福州地區，隨著福州人向外移民而傳播。

### 台灣

六將在台灣各地多作為陰間相關神靈之部將，然而並非每間廟宇都遵循上述編制，有些廟宇可能根據主神職能不同、信仰觀點差異而有不同編制，像是部將替換為日夜遊巡或文武判官等。

值得一提的是，新竹地區的六將信仰特別興盛，這些廟宇供奉六將的神將，並遵守固定的編制、外型等規定，諸如都城隍廟、東寧宮、境福宮、佑聖宮、普天城隍廟、南星宮等皆有奉祀。

## 造型

以下以新竹地區六將造型為例：

* 謝將軍：身著白衣，頭戴書有「一見大吉」的高帽；身材高瘦，面容慘白哀怨，口吐長舌，手持白羽扇、火籤
* 范將軍：身著黑衣，頭戴方形官帽；身材矮胖，呈忿恨貌手持鎖鍊及虎牌，牌上書有「賞善罰惡」「除暴安良」「懲奸除惡」等字樣
* 枷將軍：紅面獠牙
* 鎖將軍：藍面獠牙
* 牛將軍：白面戴盔穿甲，冠頂有一牛頭造型
* 馬將軍：黑面戴盔穿甲，冠頂有一馬頭造型

### 去恐怖化

有些地區（如新竹或雲嘉南）的牛馬將軍捨棄了原先牛首人身、馬首人身的形象，雕塑為盔頂塑有牛首與馬首的武將。

## 供奉廟宇

在台灣所供奉之六將大多是作為城隍等陰界司法神的隨侍，僅有彰化彩鳳庵將六將作為主神奉祀

### 主神

* 彰化彩鳳庵（以六將為主神，主殿奉祀大爺公、城隍爺、二爺公）

### 新竹六將系統

#### 新竹

* 新竹都城隍廟（主祀新竹都城隍）
* 新竹東寧宮（主祀地藏王菩薩、東嶽大帝，但六將歸隸於東嶽大帝轄下）
* 新竹境福宮（主祀境主尊神）
* 新竹佑聖宮（主祀玄天上帝、酆都城隍，但六將歸隸於酆都城隍轄下）
* 新竹北極佑聖宮（主祀玄天上帝、陰陽司公，但六將歸隸於陰陽司公轄下）

#### 雲林

* 土庫都城隍廟（新竹都城隍分靈）

#### 高雄

* 旗山森安殿（新竹都城隍分靈）

### 其他

* 新竹普天城隍廟
* 彰邑城隍廟（城隍尊神仁愛侯駕前）
* 田洋城隍廟（彰邑城隍廟分靈）
* 彰化茗山岩（地藏王菩薩駕前）
* 彰邑彰山宮（包府千歲駕前）
* 南投指南宮－南投城隍廟（南投配天宮）
* 草屯惠德宮（台中市城隍廟分靈）
* 潮州城隍廟
* 新竹青南宮 (僅粧塑大二爺)

## 註解

## 參考文獻

* 新竹都城隍廟簡介 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
六石

**六石街道**，是中國浙江省金華市東陽市下屬的一個街道 (行政區劃)，轄區面積 61.43 平方公里。現轄有 62 個自然村，7 個小區，22 個行政村，人口 36886 人。2003 年 10 月，撤銷**六石鎮**，改為六石街道。
通用語言為吳語。

## 轄區

該街道轄有：六石社區、樟村村、里寶塘村、夏溪潭村、紫光村、康夏村、鶴峰村、石塔山村、石馬村、金雞村、橫塘村、后里村、蟠松村、楓樹下村、新建村、湖心塘村、徐莊村、裘家嶺村、北後周村、王村村、吳良村、岩口村、桐坑村。
六石岩

**六石岩**位於中國江西省上饒市廣豐縣嵩峰鄉十都村，由六座巨岩（關公石、麒麟石、匕刀石、錸鑽石、猢猻石、竹山石）組成，故稱六石岩。為丹霞地貌景觀。

明朝天順年間，廣信府知府金銑到六石岩遊玩，途徑雙山嶺時，出一上聯：「出雙山，望六石，六石磊磊」。至今無人對出合適的下聯，成為千古絕對。

## 參考文獻
六硍镇

**六硍鎮**，是中華人民共和國廣西壯族自治區欽州市浦北縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

六硍鎮下轄以下地區：

六硍村、​官村、​橫嶺村、​橫崗村、​垌心村、​六秀村、​大能村、​新坡村、​塘肚村、​旺塘村、​關棒村、​門樓村、​新華村、​木格村、​白花村、​石合村、​民生村和六台村。

## 參考資料
六硐河

**牛河**，又稱**六硐河**，位於中國貴州省南部和廣西壯族自治區北部，是西江紅水河段左岸支流，發源於貴州省獨山縣兔場鎮大坡頭村，於貴州羅甸縣大亭鄉下大灣黔桂交界處注入紅水河。河長 231 千米，河道彎曲係數 2.71，河道平均比降 4.61‰，流域面積 5582 平方千米。

## 幹流概況

牛河上游也稱**鳳席河**，發源於貴州省黔南布依族苗族自治州獨山縣兔場鎮大坡頭村，西北流至都勻市良畝鄉西南右納墨沖河後轉南流，沿都勻與獨山邊界至甲擺村（屬獨山縣麻萬鎮）折向西南，穿過都勻風囀河漂流景區，再沿都勻與平塘縣邊界進入平塘縣境，經平塘苗二河鄉至平湖鎮米寅右納京舟河後稱**六硐河**，並折向南，經平塘縣城平湖鎮，至者密鎮天生橋轉向西入洞伏流 4 千米，至干河南出洞明流，折向西南，至四寨鎮羊角洞景點轉西北再次伏流約 1 千米出洞明流，折向西南，經過一段黔桂邊界後轉向東南進入廣西壯族自治區南丹縣，至南丹縣月里鎮黃港折向西南，進入天峨縣，在天峨縣三堡鄉里且右納曹渡河後折向南，成為黔桂兩省（區）界河，至貴州羅甸縣大亭鄉下大灣注入紅水河。牛河在廣西境內也稱**拉平河**、**納立河**。牛河全長 231 千米，落差 1356 米。

## 流域概況

牛河流域地處貴州省南部和廣西壯族自治區北部，呈扇形分布，西臨壩王河，東與都柳江、打狗河接界，北臨清水河，南至西江紅水河幹流。流域面積 5582 平方千米，其中貴州省境內 4860 平方千米。流域位於雲貴高原向廣西丘陵過渡的斜坡地帶，地勢由北向南逐漸傾斜。流域緯度低，海拔高，有亞熱帶高原山地濕潤季風氣候特徵。

## 社會經濟

牛河流域內總人口 81.77 萬人，其中布依族、苗族、水族等少數民族人口 50.68 萬人。流域上中游都勻市地域經濟較發達，其餘屬省級或國家級貧困地區。

## 參考資料
六硝基乙烷

**六硝基乙烷** (**HNE**) 是一種有機化合物，化學式為 C2N6O12 或 (O2N)3C-C(NO2)3。它是一種熔點為 135 °C 的固體。

六硝基乙烷被用於煙火中，作為含氮量很高的氧化劑，比如在一些誘餌彈中，以及一些推進劑。像六硝基苯一樣，六硝基乙烷可以作為氣體動力學雷射器的爆炸氣源。

一種含有六硝基乙烷（作為氧化劑）和硼（作為燃料）的混合物正在研究用來製備新的炸藥。

## 參考文獻

## 外部連結

* WebBook page for C2N6O12 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
六硝基六氮杂三环十二烷二酮

**六硝基六氮雜三環十二烷二酮**，簡稱 **HHTDD**，是一種威力巨大但對濕氣極敏感的炸藥。它本質上與環狀硝胺籠狀化合物，例如六硝基六氮雜異伍茲烷 (CL-20) 類似。它爆炸力巨大，爆速甚至超過著名的 CL-20。它即使在痕量水存在下也能快速分解，使得實際應用的可能性很低。

在濃鹽酸中，用 1,4 - 甲醯基 - 2,3,5,6 - 四甲基哌嗪與尿素反應，生成 2,4,6,8,10,12 - 六氮雜三環 [7.3.0.03,7] 十二烷 - 5,11 - 二酮二鹽酸鹽水合物。然後進行硝化即可得到產物 HHTDD。

## 參見

* 2,4,6 - 三 (三硝基甲基)-1,3,5 - 三嗪
* 4,4'- 二硝基 - 3,3'- 氧化偶氮呋咱 (DDF)
* 七硝基立方烷
* 八硝基立方烷

## 參考資料
六硝基六氮杂异伍兹烷

**2,4,6,8,10,12 - 六硝基 - 2,4,6,8,10,12 - 六氮雜異伍茲烷**，簡稱**六硝基六氮雜異伍茲烷**、**HNIW**，俗稱 **CL-20**，是具有籠型多環硝胺結構的一個高能量密度化合物，分子式為 C6H6N12O12，為白色結晶。它由美國的尼爾森（Nielson）博士於 1987 年首先製得，主要用作推進劑的組分，中國化學家於 1998 年首次成功合成該物質。

HNIW 的氧平衡為 - 10.95%，最大爆速、爆壓、密度等幾個材料參數都優於 HMX，能量輸出比 HMX 高 10-15%，自首次合成便引起了廣泛關注。它在常溫常壓下有四種晶型：α-、β-、γ- 及 ε- 晶型，其中以 ε- 晶型的結晶密度最大，最為實用。

HNIW 有兩個缺點限制了其應用：

1. 生產成本昂貴，為工業化造成了阻礙。可通過改進或創造出新的合成路線來解決。
2. 感度較高，安全性不佳。可通過改善結晶方式、結構及包覆鈍感改善。

雖然 HNIW 目前沒有應用於武器中，但對 HNIW 的性能測試、合成路線及生產的研究已初現端倪。現在合成方法大多沿用尼爾森首次合成的線路：用苄胺與乙二醛縮合生成六苄基六氮雜異伍茲烷（HBIW），脫苄生成乙醯基或其他前體官能團取代物，接著硝解得到 α- 及 γ- 晶型，最後轉晶為 ε-CL-20。

 

　
:

 

也有很多新路線，如用 2 - 氨甲基噻吩、2 - 氨甲基呋喃等其他伯胺代替苄胺，用乙二酸酯或乙二醯胺衍生物代替乙二醛，以及省去脫苄一步，等等。

## 參見

* 八硝基立方烷
* 四硝基立方烷
* 2,4,6 - 三 (三硝基甲基)-1,3,5 - 三嗪

## 參考資料

## 外部連結

* 高能量密度化合物 CL-20 的合成和製備工藝進展 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
六硝基苯

**六硝基苯**，又稱 HNB，是一種高密度的爆炸物，化學式為 C6(NO2)6，可由過氧化氫在硫酸介質中氧化五硝基苯胺的氨基獲得。

## 性質

HNB 具有中等的光感度，因此很難安全使用，而這是 HNB 一大缺點。它現在未用於任何炸藥的生產中，不過它可以作為 TATB（另一種炸藥）的合成前體。

## 製備

二戰期間德國提出一種合成六硝基苯的方法，產品是通過半工業的方法生產，方程式如下：

　
: C6H3(NO2)3 →C6H3(NHOH)3 （部分還原）

　
: C6H3(NHOH)3 →C6(NO2)3(NHOH)3 （硝化）

　
: C6(NO2)3(NHOH)3 →**C6(NO2)6** （氧化）

苯的完全硝化幾乎是不可能的，這是因為硝基是苯環的鈍化基團，阻止了進一步的硝化反應。

## 其它性質

* 查普曼 - Jouget 爆炸的壓力：43GPa
* 晶體密度：2.01

## 參見

* ONC
* 特屈兒
* TNT

## 參考文獻

## 拓展連結

* 加熱形成和化學成分
* 合成和特性的鹵素和硝基苯疊氮化物衍生物，如高精力充沛的材料。的， 博士論文，Adam,D；2001 年 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* R. L. Atkins; R. A. Hollins; W. S. Wilson. Synthesis of polynitro compounds. Hexasubstituted benzenes. J. Org. Chem. 1986, **51** (17): 3261–3266. doi:10.1021/jo00367a003.
* A. T. Nielsen; R. L. Atkins; W. P. Norris. Oxidation of poly(nitro)anilines to poly(nitro)benzenes. Synthesis of hexanitrobenzene and pentanitrobenzene. J. Org. Chem. 1979, **44** (7): 1181–1182. doi:10.1021/jo01321a041.
* Z. A. Akopyan; Yu. T. Struchkov; V. G. Dashevskii. Crystal and molecular structure of hexanitrobenzene. Journal of Structural Chemistry. 1966, **7** (3): 385–392. doi:10.1007/BF00744430.
六硝酸根合铈（IV）铵

**硝酸鈰銨**是化學物質的一種，外觀為呈現橘紅色的晶體，分子式為 (NH4)2Ce(NO3)6，通常在有機合成中作為氧化劑及生產其它含鈰化合物。硝酸鈰銨溶於水時，完全電離，生成 NH+ 
4、Ce4+ 
和 NO− 
3 三種離子。

硝酸鈰銨固體中含有兩種離子：NH4+ 和 [Ce (NO3)6]2−。六硝酸根合鈰（IV）離子中，硝酸根作為雙齒配體與 Ce 螯合。

　
:

## 製備

硝酸鈰銨可由硝酸鈰 (III) 為原料製備：

　
: 2 Ce(NO3)3 + 6 NH3·H2O + H2O2 → 2 Ce(OH)4↓ + 6 NH4NO3

將氫氧化鈰 (IV) 用硝酸溶解，加銨鹽沉澱，得到硝酸鈰銨：

　
: Ce(OH)4 + 4 H+ + 2 NH4+ + 6 NO3− → (NH4)2Ce(NO3)6↓ + 4 H2O

## 參考文獻
六硫化二硒

**六硫化二硒**是一種無機化合物，化學式為 Se2S6，可以視作環八硫（S8）分子中兩個硫原子被硒原子取代得到的化合物。根據硒原子取代的位置不同，可以得到四種異構體：**1,2**、**1,3**、**1,4** 和 **1,5**- 異構體。它是一種氧化劑。

1,2 - 異構體可由氯化硫、氯化硒和碘化鉀在二硫化碳中反應得到，該反應也會同時產生環八硒（Se8）和除了 SeS7 以外的八元環硫化硒，以及六元環和七元環產物。

## 參考文獻
六硼化鈣

**六硼化鈣**（又稱**硼化鈣**），是鈣和硼的化合物，化學式為 CaB6。具有優良導電性、高硬度、化學穩定性和高熔點，是重要的材料。是一種黑色、有光澤、不活潑的粉末，密度小。具有典型的金屬硼化物的立方結構，由 6 個硼原子的八面體單元與鈣原子結合。 CaB6 和摻雜鑭的 CaB6 都表現出弱鐵磁性，這是一個值得注意的事實，因為鈣和硼既不是磁性的，也不具有內部 3d 或 4f 電子殼層，這通常是鐵磁性所必需的。

## 屬性

CaB6 曾由於具有各種特殊的物理性質，例如超導性、價態波動和近藤效應而被研究。 然而，CaB6 最顯著的特性是其鐵磁性。 它意外出現在高溫（600 K）和低磁矩（低於 0.07 $\mu _{\mathrm {B} }$ 每個原子）下。這種高溫鐵磁性的來源是稀釋電子氣的鐵磁相與硼化鈣中假定的激子態或樣品表面上的外部雜質的連接。雜質可能包括鐵和鎳 ，可能來自用於製備樣品的硼中。

CaB6 不溶於水、甲醇和乙醇，並且在酸中緩慢溶解。 顯微硬度是 27GPa， 努氏硬度為 2600kg /mm2 ，楊氏模量為 379 GPa，純晶體電阻率大於 2・10 10Ω·m。 CaB6 是能隙約為 1.0 電子伏特的半導體。許多 CaB6 樣品的低、半金屬電導率可以解釋為由於雜質和可能的非化學計量目的的無意摻雜導致。

## 結構信息

六硼化鈣的晶體結構是立方晶格，晶胞中心是鈣，頂點是通過硼硼鍵連接的緊密規則的硼原子八面體形成的三維硼網絡。每個鈣都有 24 個最近鄰的硼原子。鈣原子以簡單的立方體堆積排列，因此在位於立方體頂點的八個鈣原子之間存在空穴。 通過引入八面體 B6 基團來擴展簡單的立方結構，該結構由鈣和六硼化物基團填充，類似於 CsCl。 描述六硼化鈣的另一種方式是具有金屬 B6 2-八面體聚合陰離子的 CsCl 型結構，鈣原子占據 Cs 位點，B6 八面體在 Cl 位點。 Ca-B 鍵長為 3.05Å，BB 鍵長度為 1.7Å。

43Ca 的核磁共振 NMR 數據包含 - 56.0 ppm 的 δ 峰和在 - 41.3 ppm 的 δ 異，其中 δ 異最大峰寬度取為 0.85，負偏移是由於高配位數。 

拉曼數據：由於活動模式分別為 A1g，Eg 和 T2g，硼化鈣在 754.3、1121.8 和 1246.9cm-1 處有三個拉曼峰。 

觀察到的振動頻率 cm-1：1270（強）來自 A1g 伸展，1154（中位）和 1125（肩部）來自 Eg 伸展，526、520、485 和 470 來自 F1g 旋轉，775（強）和 762（肩部）來自 F2g 彎曲，1125（強）和 1095（弱）來自 F1u 彎曲，330 和 250 來自 F1u 平移，以及 880（中間）和 779 來自 F2u 彎曲。 

## 製備

* 工業生產的主要反應之一是：

　
: CaO + 3 B2O3 + 10 Mg → CaB6 + 10 MgO

其他生產 CaB6 粉末的方法包括：

* 鈣或氧化鈣和硼在 1000℃下直接反應；

　
: Ca + 6B→CaB6

* 在約 1700℃下在真空中使 Ca (OH)2 與硼反應（ 碳熱還原 ）;

　
: Ca(OH) 2 + 7B→CaB6 + BO(g) + H2O(g)

* 在高於 1400℃的真空中使碳酸鈣與碳化硼反應（碳熱還原）
* CaO 和 H3BO3 和 Mg 在 1100℃的反應。
* 低溫（500°C）合成

　
: CaCl2 + 6NaBH4 →CaB6 + 2NaCl + 12H2 + 4Na

生產出的材料質量相對較差。 

* 為了製備純 CaB6 單晶等用作陰極材料，將如此獲得的 CaB6 粉末用區域熔融技術進一步重結晶和純化。 典型的晶體增長率是 30   cm/h，晶體尺寸～1x10 厘米。
* 單晶 CaB6 奈米線（直徑 15-40nm  長度 1-10 微米）通過 860-900°C 在 Ni 催化劑存在下氧化氧化鈣（CaO）粉末熱解乙硼烷 （B2H6 ）可以得到。

## 用途

硼化鈣用於製造硼合金鋼和作為脫氧試劑無氧銅的生產。後者由於硼在銅中的低溶解度導致比常規磷脫氧銅更高的導電性。CaB6 還可用作高溫材料、表面保護、磨料、工具和耐磨材料。

CaB6 導電性優良，功函數低，因此可用作熱陰極材料。在高溫下使用時，硼化鈣會被氧化，導致其性能降低並縮短其使用壽命。

CaB6 也是 n 型熱電材料的有希望的候選者，因為其功率因數不小於普通熱電材料 Bi2Te3 和 PbTe 的功率因數。 

CaB6 也可用作碳粘結耐火材料中的抗氧化劑。

## 注意事項

硼化鈣對眼睛、皮膚和呼吸系統有刺激性。本產品處理時應使用適當的防護眼鏡和防護服。切勿將硼化鈣倒入排水管或向其中加水。

## 參見

* 硼化物
* 鈣

## 參考文獻

## 拓展閱讀

* Greenwood, N. N.; Earnshaw, A. _Chemistry of the Elements_ 2nd. Oxford:Butterworth-Heinemann. 1997. ISBN 0-7506-3365-4.  Greenwood, N. N.; Earnshaw, A. _Chemistry of the Elements_ 2nd. Oxford:Butterworth-Heinemann. 1997. ISBN 0-7506-3365-4.  Greenwood, N. N.; Earnshaw, A. _Chemistry of the Elements_ 2nd. Oxford:Butterworth-Heinemann. 1997. ISBN 0-7506-3365-4.
六硼化鍶

**六硼化鍶**（化學式：SrB6）室溫下為黑色晶狀粉末，非常穩定，熔點高，密度大。。在最近的測試中，表現出的輕微半透明暗紅色晶體可以刮花石英。儘管不易於中毒，但對人體皮膚、眼和呼吸道都有刺激性。

## 磁性

六硼化鍶和其他鹼土金屬硼化物一樣，在低溫下會展示出弱磁性。這種情況被認為是晶格中有些雜質造成的，儘管其他解釋也必須。六硼化鍶低溫下也用於對半導體性質的檢測。

## 製備

在亨利・莫瓦桑的《電爐》一書中提到一種早期合成六硼化鍶的方法：在電爐中將硼酸鍶，鋁和碳混合。或者在固相體系下，真空電爐中 2mol 碳酸鍶，3mol 碳化硼和 1mol 碳粉反應也可製備六硼化鍶。

## 用途

六硼化鍶可用作隔熱材料和核反應的控制棒。另一種用途現正在申請專利：飛行器在透明的丙烯酸層使用 SrB6 奈米粒。這種奈米粒子的紅外線吸收特性可阻止紅外線的傳送而不阻礙可見光的傳播。

## 參考資料
六硼化钐

**六硼化釤**（化學式：SmB6）是釤的硼化物，為混合價態化合物，其中釤以 Sm2+ 和 Sm3+（3：7）離子的形式存在。它是 Kondo 絕緣體之一。在 50 K（−223.2 °C）以上，它具有典型的 Kondo 金屬特徵，其金屬導電性由強電子散射表徵；而在低溫下，它具有約 4-14meV 的窄帶隙的非磁性絕緣特性。

## 參考文獻

## 參見

* 六硼化鑭
* 硼化物
六硼化钡

**六硼化鋇**是一種無機化合物，化學式為 BaB6。它可由過氧化鋇（或氧化鋇）、碳化硼和碳在 1300~1400 °C 的真空中反應製得。氧化鋇和硼氫化鈉高溫反應，也可製得六硼化鋇。

它可以形成立方晶系晶體，空間群 _Pm_3_m_（No. 221），晶胞參數 a=426.15 (7) pm，Z=1。

## 參考文獻
六硼化铒

**六硼化鉺**是一種無機化合物，化學式為 ErB6，它是鉺的硼化物之一。這種淺藍色固體可由三氯化鉺和癸硼烷 (14) 通過化學氣相沉積反應製得。它不穩定，易分解為 ErB4 和 ErB12。

## 參考文獻
六硼化铕

**六硼化銪**是一種無機化合物，化學式為 EuB6。微熱下可溶於硝酸，也能溶於 15% 氫氧化鈉溶液。

## 製備

六硼化銪可由 Eu2O3 和 B4C 反應得到：

　
: $\mathrm {Eu_{2}O_{3}+3B_{4}C\ {\xrightarrow {1650^{o}C}}\ 2EuB_{6}+3CO\uparrow } $

## 參考文獻
六硼化镧

**六硼化鑭**是一種無機化合物，化學式為 LaB6。它是一個超導體，相變溫度只有 0.45 K。

## 製備

六硼化鑭可由鑭或氫化鑭粉末和無定形硼粉在氫氣中高溫加熱得到。

硼還原氧化鑭也能得到六硼化鑭：

　
: 2 La2O3 + 30 B → 4 LaB6 + 3 B2O2↑

氧化鑭也能被碳化硼還原：

　
: La2O3 + 3 B4C → 2 LaB6 + 3 CO

硼還原氯化鑭也能得到六硼化鑭，這種方法不會引入碳、氧等雜質：

　
: LaCl3 + 7 B → LaB6 + BCl3

## 用途

六硼化鑭可作為大功率電子儀器的陰極材料；也可以加入玻璃或塑料中，來阻擋大部分的紅外線。

## 參考文獻
六碘苯

**六碘苯**是一種苯的衍生物，分子式 C6I6，意味著苯的六個氫原子均被碘取代。形狀為橙黃色晶體，難溶於各種溶劑。

苯甲酸與碘化試劑在發煙硫酸中加熱首次製得六碘苯。或使用高碘酸作為碘代試劑，在濃硫酸中得到 48% 產率的六碘苯。由於碘原子半徑遠比氫原子大，六碘苯的碘原子並不位於同一平面上，分子對稱性取 D3d 群。

## 參考資料
六碳糖

**己醣**（英語：Hexose），又稱為**六碳醣**，是含有 6 個碳原子的單醣，分子式為 C6H12O6. 1 位含有醛基的 6 碳醣稱為己醛醣， 2 位含有酮基的己醣稱為己酮醣。己醣六個碳原子中有五個碳原子連上了羥基 (-OH)，餘下的一個碳原子是屬於一個醛基 (-COH) 或是酮基 (-CO-) 的。葡萄糖分子的 1 位碳是屬於一個醛基的，所以葡萄糖是一種醛醣 Aldose (ALDO = 醛)。而果糖的 2 位碳則是屬於一酮基的，因此果糖是一種酮醣 Ketose。

己醣中的醛基或酮基會與分子內的羥基反應，生成半縮醛或半縮酮環形結構。對葡萄糖來說，這個反應令 1 位碳透過一中間氧原子與 5 位碳原子產生連結，並生成一個由 5 顆碳原子及 1 顆氧原子組成的六邊形環狀（吡喃環）結構，這個結構被稱為吡喃醣。而對果糖來說，這個反應令 2 位碳原子與 5 位碳原子經一顆氧原子連接起來，從而組成一由 4 顆碳原子和 1 顆氧原子組成的五邊形（呋喃環）結構，這結構被稱為呋喃醣。己醣的鏈形與環形結構的比例取決於分子結構及其他的條件。

## ɑ- 和 β- 形態的己醣

在環形結構中，葡萄糖有兩種異構形態，而它們都可在自然界見到。ɑ- 葡萄糖中 1 位碳的羥基位於環形的平面之下而 β- 葡萄糖中 1 位碳的羥基則位於環形的平面之上，這項參數十分影響多醣的構成。而環形的果糖也同樣具有ɑ- 和 β- 兩種異構形態。

## 己醛醣

己醛醣有四個手性中心， 有 16 種光學異構物 (24)。根據 5 位的羥基的位置把己醣分為 D/L 構型。

* * * * * * * *

除了 D- 阿卓糖，這些 D 型糖都是天然存在的糖。而 L- 阿卓糖已經被從溶纖維丁酸弧菌（_Butyrivibrio fibrisolvens_）中分離出。

### 半縮醛環式

1926 年，己醣的半縮醛環式結構被發現，此型式己醣亦即吡喃醣。s.。D - 葡萄糖和 D - 甘露糖的半縮醛環式結構如下：

　
:

## 己酮醣

 己酮醣有三個手性中心，因此有 8 個光學異構物 (23)。據目前所知，其中僅有 3 個 D 型糖和 1 個 L 型醣是自然存在的。

* * * *

## 參見

* 丙醣
* 丁醣
* 戊醣
* 庚醣
* 葡萄糖

## 參考資料
六碳糖激酶

Template:Fix bunching

**己醣激酶**（英語：Hexokinase；又稱**六碳醣激酶**）是生物體內的重要酵素，功能是參與 D - 己醣（例如 D - 葡萄糖、D - 果糖、D - 甘露糖）磷酸化產生 D - 己醣 - 6 - 磷酸的過程，這個過程會消耗一個 ATP，並使其轉變成 ADP。

## 分類

己醣激酶目前已知有 4 種不同的型態，這些型態差異是來自相同基因的選擇性剪接，也就是將基因上的外顯子（由內含子隔開的部分）重新組合。

此外在不同類型的細胞中，也有許多功能或結構與己醣激酶相似的酵素，包括**己醣激酶 I**、**己醣激酶 II**、**己醣激酶 III**，以及與前三者差異較大的**己醣激酶 IV**（又稱為**葡萄糖激酶**）。這類酵素稱為同工酶，它們擁有相同的作用，但是卻是由不同的基因所製造。

## 糖解作用

在糖解作用的第一個步驟中，此酵素會將葡萄糖轉變成為葡萄糖 - 6 - 磷酸，並消耗一個 ATP。在這個過程中，需要 Mg2+（鎂離子）的參與。此外，實際上的反應物並不是 ATP，而是 ATP 與 Mg2+ 的複合物，稱為 MgATP2−。反應式如下：

　
: （其他擁有「-CH2OH」的六碳醣也依循相同的反應式。）

## 參見

* 葡萄糖激酶
* 肝糖
* 胰島素

## 參考文獻
六磷化四钾

**六磷化四鉀**是一種無機化合物，化學式為 K4P6，為鉀的磷化物之一，分子中存在 P6 六元環，對空氣和潮濕敏感。它可由鉀和磷在 870 K 化合得到。它存在兩種晶型，α 型（空間群 Fmmm）在 850 K 以下穩定，β 型（空間群 Fddd）在 850 K 以上穩定，這兩種晶型都是黑色的半導體材料，Eg(α)=0.55 eV。它在液氨中分解，並可據此製備新的磷化物。

## 參考文獻
六祖堂

**六祖堂**，位於中國廣東省湛江市雷州市雷城鎮靈山里，為湛江市雷州市的一個市級文物保護單位，類型為古建築，公布時間為 1994 年 9 月 13 日。

六祖堂的歷史年代為元代。

## 參考文獻
六祖岩

**六祖岩**，位於中國廣東省肇慶市懷集縣冷坑鎮上愛嶺，為唐代名僧惠能六祖棲身之地。2004 年，列入懷集縣文物保護單位。

## 參考文獻
六祖镇

**六祖鎮**，是中華人民共和國廣東省雲浮市新興縣下轄的鄉鎮級行政單位，原名**集成鎮**，因為是禪宗六祖惠能的家鄉，在 2004 年改為現名。

## 行政區劃

六祖鎮下轄以下地區：

雅崗社區、​西睦社區、​舊朗村、​官洞村、​許村、​灑落村、​樟村、​塔腳村、​夏盧村、​集西村、​留村、​蓮洞村、​三坪村、​龍山塘村、​中和村、​根溪村、​楊家宅村、​塘窩水村、​新屋村、​西聯村、​山口村、​橫水村、​舍豐村、​深橋村、​帛村、​十里村、​新朗村、​龍門村、​新沖村、​河步村和龍慶村。

## 參考資料
六神

**六神花露水**是上海家化聯合股份有限公司旗下的一個花露水品牌，於 1990 年上市。上市當年即大受歡迎，之後牢牢占據中國花露水市場，最高市場占有率超過 70%。

## 歷史

1989 年，上海家化的研發人員為應對痱子等夏季皮膚問題，將中藥古方與花露水相結合，推出了包含有六味傳統中藥的六神花露水。

1990 年第一瓶六神花露水上市。以「去痱止癢、提神醒腦」為明確產品訴求，通過「六神有主，一家無憂」的廣告，迅速占領了花露水市場份額。

六神品牌隨即成為上海家化個人護理產品產品的主打品牌，並推出沐浴露等衍生產品。2012 年，針對六神驅蚊花露水含農藥成分被質疑一事，上海家化發表聲明就產品標註「農藥正式登記證號」和「微毒」做出詳細解釋。

2020 年，它與 RIO 銳澳合作生產「RIO 銳澳六神花露水」風味雞尾酒。

## 註解
六神丸

**六神丸**是一種中成藥，通常為黑色小水丸（每 1000 粒重 3.125 克）。六神丸最早由上海的「雷允上」藥店發明，後來蘇州雷允上也有生產。

## 成分

六神丸主要成分為雄黃、麝香（可用人工麝香代替）、蟾酥、冰片等六味中藥。

## 功效及用法

清涼解毒，消炎止痛。用於爛喉丹痧、咽喉腫痛、喉風喉癰、單雙乳蛾、小兒熱癤、癰瘍疔瘡、乳癰發背、無名腫毒。

本品為口服，亦可以冷開水或米醋化開後外敷於患處。但本品含有蟾酥和雄黃，兩者有一定的毒性，服用過量可能導致中毒，故使用時需遵醫囑，不可濫用；孕婦及未滿周歲的兒童不宜服用。

本品在中國大陸屬於處方藥，一般需憑醫師處方購買。

## 其它

日本也有一種名叫「六神丸」的漢方藥，配方與中國的六神丸有所不同，主要用於心臟病等的治療。

## 參考資料
六神磊磊

**六神磊磊**（1984 年 —）本名**王曉磊**，是一位中華人民共和國作家。六神磊磊曾任新華社重慶分社政法記者，2013 年開設微信公眾號「六神磊磊讀金庸」。2016 年，六神磊磊辭掉記者工作，專心經營微信公眾號。2017 年 5 月 28 日，六神磊磊開了另外一個微信公眾號「六神磊磊讀唐詩」。作品有《給孩子的唐詩課》、《六神磊磊讀唐詩》、《你我皆凡人 —— 從金庸武俠里讀出的現實江湖》、《越過人生的刀鋒 —— 金庸女子圖鑑》、《六神磊磊讀金庸》等。

## 參考資料
六神花露水

**六神花露水**是上海家化聯合股份有限公司旗下的一個花露水品牌，於 1990 年上市。上市當年即大受歡迎，之後牢牢占據中國花露水市場，最高市場占有率超過 70%。

## 歷史

1989 年，上海家化的研發人員為應對痱子等夏季皮膚問題，將中藥古方與花露水相結合，推出了包含有六味傳統中藥的六神花露水。

1990 年第一瓶六神花露水上市。以「去痱止癢、提神醒腦」為明確產品訴求，通過「六神有主，一家無憂」的廣告，迅速占領了花露水市場份額。

六神品牌隨即成為上海家化個人護理產品產品的主打品牌，並推出沐浴露等衍生產品。2012 年，針對六神驅蚊花露水含農藥成分被質疑一事，上海家化發表聲明就產品標註「農藥正式登記證號」和「微毒」做出詳細解釋。

2020 年，它與 RIO 銳澳合作生產「RIO 銳澳六神花露水」風味雞尾酒。

## 註解
六神降臨

**六神降臨**是指阿美族太巴塱神話中，母神 Madapidap/Chimadabidapu 和父神 Keseng/Chikusun，天降 Arapanapanayan 山，後遷居海濱所生第十一代的六位神靈。

## 六神列表

迪雅瑪贊的手足，在洪水中失散奔逃，並且分別成為各地台灣原住民族的祖先：

## 參見

* 弗拉拉卡斯

## 參考資料

* 《神話與兒童文學 -- 以原住民兒童文學為例》
* 《阿美族之宗教及神話》
* 《台灣南島語族起源神話與傳說比較研究》
* 《會發光的女孩》
* 《中國婦女史論文集》

## 參考文獻
六禍蒼龍

本表所列出的是**霹靂布袋戲**系列的**人物**。

## A

## B

## C

## D

## E

## F

## G

## H

## J

## K

## L

## M

## N

## O

## P

## Q

## R

## S

## T

## W

## Y

## Z

## 相關條目

* 霹靂布袋戲
* 霹靂布袋戲組織列表

## 註釋

## 外部連結

* 霹靂布袋戲・官方網站・霹靂網
* 霹靂電影・官方網站・《聖石傳說》
* 霹靂音樂・官方網站・無非文化 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 霹靂音樂・官方網站・動脈音樂 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 布袋戲資訊站・惜浪巖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 霹靂創世錄 - 撰寫霹靂系列完整目錄 & 完整劇情 & 最新搶先看影片
六福喜事

**《六福喜事》**（英語：Hello Babies），是一部 2014 年香港賀歲喜劇電影。由谷德昭執導。此劇是黃百鳴及曾志偉兩大賀歲片製造人共同合作。

電影講述了雷鳴（黃百鳴 飾）和楊亞偉（曾志偉 飾）這對「老對頭」都盼望抱孫子，並督促兒子兒媳、侄子侄媳生育，期間產生了一系列爆笑故事。

## 主要演員

## 客串

## 軼事

* 雪兒在家中無聊時打開電視機，正在播放百星酒店。為原班人馬製作的 2013 年賀歲電影。

## 爭議

### 政治立場

由於監製黃百鳴在上映前夕表明反對佔領中環和支持政改諮詢，並將首映當天的電影收益全數捐給反佔中團體的親建制派組織「幫港出聲」。然而，他拒絕承認自己是幫港出聲成員。翌日，《文匯報》以「政商演藝界籌款反「佔中」」為題報導此事。有網民因此不滿，發起罷看行動。

另外，電影開畫首日，部份戲院在中後排的未爆滿的情況下，銀幕前排幾行座位被搜購一空，但前排座位通常都是最難售出的位置。因此，電影被指為營造首周票房理想的效果，暗暗大手買入門票。巧合的是，民建聯中西區區議員陳學鋒之辦事處通告舉辦了「電影戲票贈弱勢社群」活動，當中派發的正是《六福喜事》之首映戲票，剛好與多家戲院的出現空凳之情況不謀而合，被指有利用議員辦事處之公帑去資助政治組織之嫌。

## 票房

雖然《六福喜事》本片上映時受盡批評，不過，本片截至 3 月 12 日落畫的時候，本片的累積票房收入更達至 18,160,327 港元，位列 2014 年度上半年港產片票房成績第七位。

## 引用來源

## 外部連結

* 豆瓣電影上《六福喜事》的資料 （簡體中文）
* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《六福喜事》的資料（英文）
六福客栈

**六福客棧**可以指：

* 六福客棧 (飯店)
* 六福客棧 (電影)
六福客栈_(电影)

《**六福客棧**》（英語：_The Inn of the Sixth Happiness_）是二十世紀福斯於 1958 年出品的一部電影，根據第二次世界大戰時在中國傳教的英國女傳教士艾偉德的真實故事改編而成。

此片由曾獲奧斯卡最佳導演獎的 Mark Robson 導演，女主角艾偉德由英格麗・褒曼飾演，Curt Jurgens 飾演父親為荷蘭人的中國軍官林南上校。飾演艾偉德所居住村莊的官員的 Robert Donat，在影片發行前去世。影片音樂由馬爾科姆・阿諾德創作，攝像為 Freddie Young。

影片在英國拍攝，外景地選在威爾斯的斯諾登尼亞，影片中的兒童絕大多數是來自利物浦的華裔兒童。利物浦唐人街是歐洲最老的唐人街之一。

## 演員表

* 英格麗・褒曼 飾 格拉蒂絲・艾偉德
* 庫爾特・尤爾根斯 飾 Captain Lin Nan
* 羅伯特・多納特 飾 The Mandarin of Yang Cheng
* 麥可・大衛 飾 Hok-A
* Athene Seyler 飾 Jeannie Lawson
* 羅納德・斯奎爾 飾 Sir Francis Jamison
* Moultrie Kelsall 飾 Dr. Robinson
* 理察・沃迪斯 飾 Mr. Murfin
* Peter Chong 飾 Yang
* 周采芹 飾 Sui-Lan
* 郭弼 飾 Li

## 外部連結

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《The Inn of the Sixth Happiness》的資料（英文）
* TCM 電影資料庫上《The Inn of the Sixth Happiness》的資料（英文）

 

## 參考文獻
六福旅遊集團

**六福開發股份有限公司**（**六福集團**或**六福旅遊集團**），是一家臺灣的觀光企業，總部位於臺灣新竹縣關西鎮，於 1968 年由創辦人莊福成立，其名稱「六福」以五福：富貴、長壽、康寧、好德、善終為基準，後加上『旅遊』成為現代人的第六福。該企業旗下有台北六福萬怡酒店、關西六福莊生態度假旅館、六福村主題遊樂園等觀光旅遊品牌。

## 歷史

* 1968 年，六福旅遊集團創立，推選董事長莊福、總經理莊秀石後。
* 1972 年，六福客棧開幕。
* 1979 年 8 月 10 日，「六福村野生動物公園」正式開幕營業，以佔地 73 公頃之園地。
* 1983 年，成立長春戲院、一六八名店街及速食餐廳。
* 1985 年，合併六福村股份有限公司，更名為「六福開發股份有限公司」。
* 1990 年 1 月，新六福村開發計劃與日本 Futurist Ride & Show Co.，Ltd. 簽約，同年 6 月底完成。
* 1999 年，台北威斯汀六福皇宮開始營運。
* 2009 年，緊鄰六福村野生動物公園的「關西六福莊生態渡假旅館」正式營運。
* 2009 年，成立 Elite Bakery。
* 2010 年，在六福村主題遊樂園成立 Elite Deli。
* 2012 年，六福居開始營運。
* 2013 年，成立 Elite Concept 一禮莊園。
* 2015 年 12 月，與萬豪國際集團合作的台北六福萬怡酒店開幕。
* 2017 年，Elite Deli 餐廳成立。
* 2018 年，台北威斯汀六福皇宮結束營運（後整建為 JR 東日本大飯店 台北）。
* 2019 年，六福美饌正式上線。

## 旗下事業

* 飯店：台北六福萬怡酒店、六福居、關西六福莊生態度假旅館、一禮莊園
* 遊樂：六福村主題遊樂園
* 餐飲：敘日自助式餐廳、廣式粵亮餐廳、六福皇宮、六福客棧、一禮烘焙
* 零售：六福美饌

## 外部連結

* （繁體中文） 六福集團官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考文獻