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克劳修斯，R.

**魯道夫・朱利葉斯・埃曼努埃爾・克勞修斯**（德語：Rudolf Julius Emanuel Clausius，1822 年 1 月 2 日 —1888 年 8 月 24 日），德國物理學家和數學家，熱力學的主要奠基人之一。他重新陳述了尼古拉・卡諾的定律（又被稱為卡諾循環），把熱理論推至一個更真實更健全的基礎。他最重要的論文於 1850 年發表，該論文是關於熱的力學理論的，其中首次明確指出熱力學第二定律的基本概念。他還於 1855 年引進了熵的概念。

## 生平

克勞修斯生於波美拉尼亞省的克斯林市 (現科沙林市)，在他父親的學校開始接受教育。幾年之後，他去了斯德丁市 (現什切青市) 就讀文理中學。克勞修斯於 1844 年從柏林大學畢業，他在大學學習的是數學和物理，同學中有海 因里希・馬格努斯（Heinrich Magnus）、約翰・彼得・狄利克雷及雅各・施泰納（Jakob Steiner），也有跟蘭克學習歷史。1847 年，他完成對地球大氣層的光學效應，並從哈雷大學取得了博士學位，之後他當上柏林的皇家砲兵工程學院的物理學教授及柏林大學的無俸講師。1855 年到 1867 年他在蘇黎世聯邦理工學院擔任教授，之後又移居到美國，兩年後的 1869 年移居波恩。

克勞修斯在 1870 年的普法戰爭組織了救護隊，他在戰鬥中受傷，並留下永久的殘疾，因此被授予鐵十字勳章，他的妻子阿德萊德・麗姆普蘭姆（Adelheid Rimpham）於 1875 年死於分娩，留下他一個人獨立撫養六個小孩，不過他仍然繼續教學，只是做研究的時間就少了很多。

1886 年他再婚，與索菲・薩克（Sophie Sack）結婚，並育有一個孩子。

兩年後，於 1888 年 8 月 24 日，他在德國的波恩去世。

## 研究

在克勞修斯的博士論文中提出關於光的折射，在白天時，我們看見藍色的天空，以及在日出和日落時，看見各種紅色系的天空（以及一些其他的現象），這些都是光的反射和折射。之後，瑞利勳爵表示這些現象實際上都是由於光的散射所導致，但是無論如何，克勞修斯比之前的人使用了更多的數學研究方法。

他最為著名的論文《論熱的移動力及可能由此得出的熱定律》（Über die bewegende Kraft der Wärme）發表於 1850 年，其中涉及熱力學的理論。在這篇論文中，他提出了卡諾定律與質量守恆的概念不同。克勞修斯重新陳述了兩個熱力學的定律來克服這個矛盾（第三定律是由瓦爾特能斯特，在年 1906 年至 1912 年間所發表）。這篇論文使他在科學事業中，一舉成名。

在 1857 年，克勞修斯改進了奧古斯特．克羅尼格 (August Krönig) 的一個很簡單的氣體動力學模型，引進了分子的平移、轉動和振動運動，對分子運動力學理論的領域有所貢獻。在同一份的研究中，他還提出了一顆粒子的平均自由路徑概念。

克勞修斯從熱力學關係推導出了克勞修斯 - 克拉佩龍方程式。這種關係是一種方式陳述兩態之間相變的方式，如固態及液態，原本是由埃米勒．克拉珀龍於 1834 年所發表。

## 熵

1865 年，克勞修斯首次為熵的概念提出了數學的版本，並命名。他用了現在已廢棄使用的單位「克勞修斯」（符號為 Cl）。克勞修斯選擇使用此詞「熵」的含義，是因為，從希臘中 en+tropein 是「內在的變動」的意思
（「Verwandlungsinhalt」）。
1 Cl=1 cal/°C=4.1868 J/K

## 獲獎及榮譽

* 1868 年獲選為英國皇家學會會員，1879 年獲科普利獎章。
* 1878 年獲選為科學院的瑞典皇家成員。
* 1870 年獲惠更斯獎。
* 1883 年獲得蓬斯萊獎。
* 1882 年獲得維爾茨堡大學的博士學位。
* 月球上的克勞修斯環形山是以他的名字命名。

## 名句

以下是克勞修斯於 1865 年用過的兩句名言：

* 「宇宙的能量是恆定的。」
* 「宇宙的熵是趨於最大值。」

## 參考資料

## 外部連結

* 由克勞修斯所振興的分子運動論 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* MacTutor 數學史檔案上的克勞修斯傳記
克劳利

**克勞利**（英語：**Crawley**  pronunciation），英國英格蘭東南區域西薩塞克斯郡的二級行政區（區級），擁有自治市鎮地位，有 100,100 人口，佔地 44.96 平方公里。倫敦蓋威克機場位於克羅利北部，極接近薩里郡的郡界。

## 參考文獻

## 外部連結

* 克勞利自治市鎮議會（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
克劳利_(科罗拉多州)

**克勞利**（英語：Crowley），是美國科羅拉多州克羅利縣下屬的一座城市。建市於 1921 年 10 月 10 日，面積大約為 0.225 平方英里（0.584 平方公里）。根據 2010 年美國人口普查，該市有人口 176 人。2011 年估計該市有人口 178 人，相比 2010 年人口增長率為 1.14%。同時，論人口該市是科羅拉多州第 238 大城市。

## 參考資料
克劳利镇足球俱乐部

**克勞利鎮足球俱樂部**（英語：**Crawley Town Football Club**）是位於英格蘭東南部西薩塞克斯郡二級行政區克勞利的足球俱樂部，於 1896 年成立，初時稱為「克拉雷足球俱樂部」，直到 1958 年才加上「鎮」成為現今的名稱，1962 年轉為半職業球隊，克拉雷鎮格言為拉丁語：「_NOLI CEDERE_」，意譯為「永不放棄」。於 2011 年由議會全國聯賽取得冠軍錦標而直接升級到英格蘭足球乙級聯賽比賽，翌季背對背升級到英格蘭足球甲級聯賽。

2011 年 1 月 29 日在英格蘭足總盃第四輪作客 1-0 淘汰托基聯，成為近 17 年來首支晉級足協盃第五輪的非聯賽球隊；2 月 19 日在第五輪作客 0-1 僅負於曼聯被淘汰。

成立於 1896 年的克拉雷鎮綽號紅魔鬼（Red Devils）， 近年亦因獲注資後大肆收購球員而被球迷及媒體戲稱為「非聯賽曼城」（The Manchester City of Non League）。

## 大事紀年

## 俱樂部近況

_參見 2015 年至 2016 年英格蘭足球乙級聯賽_

* 2016 年 3 月 9 日，土耳其商人濟亞・艾倫（Ziya Eren）通過英格蘭足球聯賽的「東主及董事審查」（Owners and Directors Test）獲准正式收購俱樂部。

### 盃賽成績

## 主場球場

克勞利鎮在舊有的「_Town Mead_」渡過 48 年，直到 1997 年將球場出售給發展商後才離開。球隊隨即搬遷到距離市區兩英哩，新建可容 4,996 名觀眾 (1,150 座位) 的「布羅德菲爾德體育場」（Broadfield Stadium），球場由「克勞利區議會」（Crawley Borough Council）所擁有。

2003/04 年克拉雷鎮的冠軍球季，其主場對最終獲得亞軍韋茅夫（Weymouth）的賽事吸引破紀錄的 4,522 名球迷進場觀戰，克拉雷鎮以 2-1 取得勝利。克勞利鎮正準備重建其主場球場的東看台，增加 2,150 個座位及設置新的旋轉門、廁所和販賣區，同時改善球場的照明和排水能力，計劃順利的話工程會於 2012 年 2 月完成。

## 敵對球隊

* 多佛競技（Dover Athletic）
* 赫斯廷斯聯（Hastings United）
* 白禮頓
* 艾迪索特
* 沃金（Woking）
* 韋茅夫（Weymouth）

## 榮譽

* 議會全國聯賽冠軍：2010/11 年；
* 南部聯賽超級組冠軍：2003/04 年；
* 南部聯賽盃（Southern League Cup）冠軍：2002/03 年、2003/04 年；

## 球員名單

更新日期：2015 年 6 月 5 日 (五) 02:32 (UTC) 
**粗體字**為新加盟球員

### 目前效力（2015/16）

### 借用球員

### 離隊球員（2015/16）

## 參考資料

## 外部連結

* Official Site
* Supporters Club
* The Devils Trust
克劳卡拉

**克勞卡拉**（芬蘭語：Klaukkala; 瑞典語：Klövskog）是芬蘭新地區努爾米耶爾維市鎮南部的一個村莊，為努爾米耶爾維村莊中的最大的一個。克勞卡拉的人口接近 19,000。

## 外部連結

* 努爾米耶爾維市鎮官方網站上的克勞卡拉（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （芬蘭文）
克劳塞维茨引擎

**Paradox Development Studio**（悖論開發工作室），簡稱 **P 社**，是一家成立於 1995 年的瑞典電子遊戲開發商。它與其母公司，電子遊戲發行商 Paradox Interactive，密切相關。它以其製作的大戰略遊戲歐陸風雲系列、鋼鐵雄心系列、十字軍之王系列、維多利亞系列和群星而聞名。

## 歷史

Paradox Development Studio 的前身是瑞典桌遊公司 Target Games，自 1995 年以來一直是以 PC 為核心的大戰略遊戲開發商。

1999 年，該公司分為兩個獨立的實體：專注於 PC 大戰略遊戲的 Paradox Interactive 和專注於製作桌遊和角色扮演遊戲的 Paradox Entertainment。

2012 年 1 月，該公司又分為兩家公司，Paradox Interactive 和 Paradox Development Studio。Paradox Interactive 成為專注於各種類型 PC 遊戲的發行商，Paradox Development Studio 則成為專注於大戰略遊戲的開發工作室。

該公司是第一批以大戰略類型製作遊戲的開發商之一，而工作室開發的大部分遊戲都屬於該類別。大戰略遊戲歷史戰略遊戲，通常涵蓋整個世界地圖，包括經濟，外交和戰爭等元素。

## 克勞塞維茨引擎

2007 年，Paradox 開發工作室在歐陸風雲 III 中推出了一款名為克勞塞維茨（Clausewitz，以普魯士將軍卡爾・馮・克勞塞維茨命名）的專有遊戲引擎，該引擎在其之後開發的每一款遊戲中都有使用。該引擎提供世界地圖的部分或全部的 3D 視圖，具體取決於所玩的遊戲。戰國是第一款使用克勞塞維茨 2 引擎的遊戲。

該引擎旨在向任何希望修改文件以創建模組的人開放。 因此，在這個引擎中製作的遊戲可以用文本編輯器進行修改，並且它為 Paradox 的遊戲發展出龐大的模組社區。但亦有聲音指該引擎對多核處理器不友好，且長期沒有改善，甚至在 Paradox 愛好者社群間被視為一個長年的網路迷因。

直到 2020 年，Paradox 開發工作室在十字軍之王 III 中更新該遊戲引擎，提升在多核處理器上的優化。

## 開發遊戲目錄

以下為 Paradox Development Studio 所開發的遊戲。

### 十字軍之王

### 歐陸風雲

### 鋼鐵雄心

### 維多利亞

### 群星

### 其他

除了這個列表之外，還有另外兩個在 21 世紀初期開發的遊戲，當時該工作室仍屬於 Paradox Entertainment。這兩個遊戲是：北方王冠和雙王座，兩者都是瑞典王國（Svea Rike）系列的一部分。

## 參考資料

## 外部連結

* Official website（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
克劳姆·埃洛特

**克勞姆・伊洛特**（英語：Callum Ilott，1998 年 11 月 11 日 —），是一名英國賽車手。從 2021 年起擔任一級方程式法拉利車隊和愛快・羅密歐車隊的測試車手。他在 2019 到 2020 年曾參加國際汽車聯盟二級方程式錦標賽，先後效力過薩伯青訓哈勞茲車隊和 UNI - 名家車隊；並在 2020 年賽季獲得年度車手亞軍。自 2017 年起，他成為法拉利車手學院的成員之一。此前，他曾是紅牛少年車隊一員。

## 賽車生涯成績

### 職業生涯摘要

\* 賽季進行中。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
克劳姆·钱伯斯

**卡林・錢伯斯**（英語：**Calum Chambers**，1995 年 1 月 20 日 —），是一名英格蘭職業足球員，現時效力英格蘭足球超級聯賽俱樂部阿斯頓維拉。司職右後衛或中後衛。

錢伯斯出身自南安普頓青訓，於 2012-13 賽季被提升至一線隊。在兩年後，他轉會至英超的兵工廠。2022 年 1 月轉會到阿斯頓維拉。

在國家隊方面，錢伯斯於 2014 年首次為英格蘭國家足球隊上場。

## 俱樂部生涯

### 南安普頓

錢伯斯於英格蘭罕布夏郡彼得斯菲爾德出生。7 歲時，他加入南安普頓青年軍，在 2012-13 球季被提拔到一隊，他為南安普頓提拔的 4 名青年軍球員之一。於對陣安德萊赫特的友誼賽中，錢伯斯首次為球隊一線隊上場。他亦在其後對陣伊維恩、卡魯日、阿賈克斯和狼隊的友誼賽中上場。

2012 年 8 月 28 日，錢伯斯在英格蘭聯賽盃第二輪對陣史提芬納治的比賽中，首次代表球隊於比賽中上場。他於第 84 分鐘後備替補迪恩・漢蒙德，上場後他交出 1 次助攻予本・里維斯，最終球隊以 4 比 1 勝出。2013 年 7 月 1 日，他與俱樂部簽下 4 年合約。

8 月 17 日，於 2013-14 賽季聯賽揭幕戰對陣西布朗維奇的比賽中，首次為球隊於聯賽上場，並打滿全場，球隊最終亦小勝 1 比 0。於 2014 年夏天離隊前，他共為球隊上場 25 場比賽，其中 22 場為聯賽賽事。

### 兵工廠

2014 年 7 月 28 日，錢伯斯轉會至兵工廠，簽約一份長期合約，轉會費據報可高達 1600 萬英鎊。

2014 年 8 月 2 日，錢伯斯為球隊在友誼賽酋長盃對陣本菲卡的比賽中上場，出任中後衛的位置，最終球隊以 5 比 1 勝出。8 月 10 日，他在 2014 年英格蘭社區盾對陣曼城的比賽中為球隊上場，他替代了隊長默特薩克出任先發中後衛位置。英國廣播公司的記者評價他為「場上良好的表現與其年紀不符」。8 月 16 日，他在聯賽主勝水晶宮 2 比 1 的比賽中首次替球隊在聯賽上場。3 日後，他在歐洲冠軍聯賽外圍賽作客對陣貝西克塔什的比賽中出戰首場歐洲賽事，但球隊以 0 比 0 跟對手打平。

### 米德斯堡（外借）

2016 年 8 月 30 日，錢伯斯被外借至米德斯堡，為期一季。

### 阿斯頓維拉

2022 年 1 月 27 日，只餘下半年合約的錢伯斯免轉會費加盟英超俱樂部阿斯頓維拉，簽訂了一份為期三年半的合同。

## 統計數字

### 俱樂部

截至 2015 年 6 月 30 日 (2015-06-30)

## 國際賽生涯

2012 年 2 月 2 日，錢伯斯首次代表英格蘭 U17 出場，對陣葡萄牙 U17。2012 年 9 月 26 日，首次代表英格蘭 U19 出場，對陣愛沙尼亞 U19。

2014 年 9 月 3 日，首次代表英格蘭國家隊出場，對陣挪威，在 81 分鐘替補史東斯。而首次先發上場則在 10 月 9 日對陣聖馬利諾的比賽，最終比數為英格蘭贏 5-0。

2016 年 5 月 30 日，錢伯斯為英格蘭 U21 贏得 2016 年土倫盃冠軍，事隔 22 年後再次贏得此獎盃。

## 生涯統計

### 國家隊上場次數

（截至 2015 年 6 月 14 日）

## 榮譽

### 俱樂部

**兵工廠**

* 英格蘭足總盃冠軍﹕2015 年、2020 年
* 英格蘭社區盾冠軍﹕2014 年，2015 年

### 國家隊

**英格蘭 U21**

* 土倫盃國際足球邀請賽: 2016 年

## 參考資料

## 外部連結

* 克勞姆・錢伯斯（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）於兵工廠官方網站上的資料
* 克勞姆・錢伯斯（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）於英格蘭足球總會網站上的資料
* 克勞姆・錢伯斯（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）於 transfermarkt 網站上的資料
克劳德-弗朗索瓦·罗斯坦

**克勞德 - 弗朗索瓦・羅斯坦**（法語：Claude-François Rostain，1916 年 12 月 16 日 —2015 年 2 月 10 日），法國外交官，曾任安道爾大公代表。

## 生平

1916 年 12 月 16 日生於東庇里牛斯省里亞西拉克。

1966 年至 1968 年任法國駐多哥大使。

1970 年至 1972 年任法國駐尼日大使。

1972 年 12 月 11 日至 1977 年任安道爾大公法蘭西代表。

2015 年 2 月 10 日卒於洛特省卡奧爾。
克劳德-米歇尔·勋伯格

**克勞德 - 米歇爾・勳伯格**（Claude-Michel Schönberg，1944 年 7 月 6 日 —），法籍猶太裔唱片錄音師、演員、歌手、流行曲和音樂劇作曲家，經常和填詞人阿蘭・鮑伯利（Alain Boublil）合作。1987 年憑藉《悲慘世界》獲得東尼獎最佳原創音樂獎。

## 個人生活

他生於法國瓦訥，父母為匈牙利裔猶太人。他父親是管風琴修理者，母親是鋼琴調音師。他前妻是法國電視 2 台的晚間新聞主播 Béatrice Schönberg。2003 年他與英國芭蕾舞女演員 Charlotte Talbot 結婚。他有 1 個兒子和 2 個女兒共三名子女。

## 音樂劇作品

* 法國大革命 La Révolution Française (1973)
* 悲慘世界 (又名孤星淚) Les Misérables (1980)
* 西貢小姐 Miss Saigon (1991)
* 馬丁吉爾 Martin Guerre (1996)
* 海盜皇后 The Pirate Queen (2006)
* 茶花女 Marguerite (2008)

## 參考資料

## 外部連結

* 克勞德 - 米歇爾・勳伯格在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）
克劳德-路易·纳维

**克洛德・路易・馬里・亨利・納維**（法語：Claude Louis Marie Henri Navier，法語發音：[klod lwi maʁi ɑ̃ʁi navje]；1785 年 2 月 10 日 —1836 年 8 月 21 日）是一位法國工程師與物理學家，主要貢獻在力學領域。著名的納維－斯托克斯方程以他和喬治・加布里埃爾・斯托克斯命名。

## 生平

納維的父親在 1793 年過世，納維的母親讓她的叔叔 Emiland Gauthey 來教育納維，Emiland Gauthey 是法國橋梁水域和森林兵團的工程師。1802 年就讀巴黎綜合理工學院，在 1804 年繼續在國立橋路學校就讀，並在 1806 年畢業，納維後來也繼他舅舅之後，成為法國橋梁水域和森林兵團的監察長。

納維指導了舒瓦西、阿涅爾及阿讓特伊等地的橋梁興建，並在巴黎的西岱島建造了行人天橋。

1824 年納維進入法國科學院，1830 年時擔任國立橋路學校的教授，次年接續奧古斯丁・路易・柯西，在巴黎綜合理工學院擔任微積分及力學的教授。

## 貢獻

納維在 1821 年將彈性理論以數學公式的形式表示，使這個領域第一次可以計算有足夠精確度的結果。1819 年時成功的確認機械應力中的零線，修正了伽利略・伽利萊錯誤的結果。1826 年時納維確認彈性模量是材料的一個性質，和物體的截面二次軸矩無關。納維是結構分析的創始者之一。

納維主要的貢獻是納維－斯托克斯方程，也是流體力學的中心。納維是艾菲爾鐵塔上所刻的 72 人之一。

## 參考資料

## 外部連結

* Claude Louis Marie Henri Navier（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, _MacTutor History of Mathematics archive, University of St Andrews._
克劳德_(得克萨斯州)

**克勞德**（**Claude**）位於美國德克薩斯州北部，是阿姆斯特朗縣的縣治所在，面積 4.4 平方公里。根據美國 2000 年人口普查，共有 1,313 人，其中白人占 95.96%。

## 外部連結

* _The Claude News_ Official Website（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
克劳德·E·香农奖

IEEE 資訊理論協會**克勞德・E・香農獎**表彰資訊理論領域裡持久且深遠的貢獻，是通信理論領域最高獎，被譽為「資訊科學諾貝爾獎」。香農獎鼓勵在數學、通信工程和理論電腦科學交叉領域的突出成就。 每一位獲獎者會在接下來的 IEEE 國際資訊理論研討會上作一場名為香農講座的報告。 IEEE 將首屆香農獎授予資訊理論之父**克勞德・E・香農，**以向其致敬，並表彰其在資訊科學領域的開創性工作。

## 獲獎者

以下是克勞德・E・香農獎得主列表：

## 參考文獻

## 外部連結

* IEEE 資訊理論協會網頁（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 克勞德・E・香農獎及獲獎者（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參見

* 資訊科技
* 資訊及通訊科技
* 資訊理論
* 電腦科學
* 諾貝爾獎
* 菲爾茲獎
* 圖靈獎
* 阿貝爾獎
* 沃爾夫獎
* IEEE 榮譽獎章
* 日本國際獎
* 高松宮殿下紀念世界文化獎
* 京都獎
* 邵逸夫獎
* 唐獎
* 搞笑諾貝爾獎
克劳德·丹布里

**克勞德・丹布里**（ Claude Dambury，1971 年 7 月 30 日 —）是一名已退役的法屬圭亞那足球運動員。他曾在日本的足球聯賽中效力，並且一度入選法屬圭亞那國家足球隊。2009 年宣佈退役。

## 參考文獻
克劳德·伯纳德

**克洛德・貝爾納**（法語：Claude Bernard，1813 年 7 月 12 日 —1878 年 2 月 10 日），法國生理學家。他是定義「內環境」的第一人。哈佛大學科學史家 I・伯納德・科恩稱他是「最偉大的科學家之一」。他是首倡用雙盲實驗確保科學觀察的客觀性的人之一。

## 參考資料
克劳德·克洛斯基

**克勞德・克洛斯基**（英文：Claude Closky, 1963 年 5 月 22 日 —）是一位法國藝術家。

「藝術家鑽研取自大眾傳媒脈絡的語言、符號、圖像、影像，予以重複、誇張、放大、搬演，暴露出這些抽離到原來脈絡以外的元素其邏輯的破綻，以及無意義。」—— 林心如 (來源：北京文藝網)

## 部分展覽

### 個展

* 2018《A five-year-old could do it!》, 龐畢度中心 (巴黎)
* 2016《Vampires and Ghosts》, Galerie Laurent Godin (巴黎)
* 2015《印刷品 06 元或 90 元》, 兼容的盒子計劃第 (上海市)
* 2014《10, 20, 30 and 40%》, Summerhall (愛丁堡)
* 2013《Seven and Not Seven》, JAP (布魯塞爾)
* 2013《Dönüp Durmak》, Şekerbank Açıkekran Yeni Medya Sanatları Galerisi (伊斯坦堡)
* 2012《Barking and Meoing》, AC Institute (紐約)
* 2011《ZNASDNAR》, Mitterrand+Sanz (蘇黎世)
* 2010《Rarori》, Galerie Mehdi Chouakri (柏林)
* 2010《Yazı mı Tura mı》, Akbank Art Center (伊斯坦堡)
* 2009《Town and Country》, Mitterrand+Sanz (蘇黎世)
* 2008《8002-9891》, Mac/Val (塞納河畔維特里)
* 2008《韓之演當代空間》, 韓之演當代空間（北京)
* 2008《Yes》, Galleria Enrico Fornello (普拉托)
* 2007《Love and Fear》, Concert Hall, Threshold Artspace 伯斯 (英國)
* 2007《Climb at your own risk》, Museo Madre (那不勒斯)
* 2006《Journal》, Banff Centre (班夫 加拿大)
* 2006《Manège》, 龐畢度中心 (巴黎)
* 2005《Journal》, GEM, Museum of Contemporary Art (海牙)
* 2004《U》, Fondation Joan Miró (巴塞隆納)

### 群展

* 2021《萬物的聲音 —— 蓬皮杜中心典藏展 (二)》, 西岸美術館 (上海市)
* 2020《給火星人類學家》, 新北市藝文中心
* 2019《觀察 —— 蓬皮杜中心新媒體典藏展》, 西岸美術館 (上海市)
* 2019《偏 見》, 南京藝術學院美術館 (南京市))
* 2018《超日常》, 大臺北當代藝術雙年展，有章藝術博物館 (臺北市)
* 2018《 第一屆斯特拉斯堡當代藝術雙年展 —— 觸摸我：作為數字時代的公民》
* 2018《大健身》, 南京藝術學院美術館 (南京市)
* 2014《謎途 時間・空間・織毯》, 上海當代藝術博物館 (上海市)
* 2007《Invisible Vision》, 韓之演當代空間（北京)

 

## 出版物

* Holly Crawford 《Claude Closky Barking And Meowing》, Ac Books, New York 2017 ISBN 978-1-93990-109-5.
* 《ILUO》, Centre des livres d'artistes, Saint-Yrieix 2017 ISBN 978-2-917393-08-6.
* Ali Akay:《Claude Closky, Yazı mı Tura mı》, Akbank Art Center, Istanbul 2010.
* 《音樂錄影帶 — 克勞德・克洛斯基》, 韓之演當代空間，北京 2008
* Michel Gauthier:《Claude Closky, 8002-9891》, Mac/Val, Vitry 2008 ISBN 978-2-91632-437-1.
* Eduardo Cicelyn, Katy Siegel & Paul Mattick, Marie Muracciole:《02, Claude Closky: Climb at your own risk》, Electa, Milan 2007 ISBN 978-8-83705-154-9.
* Jean-Pierre Bordaz, Marie Muracciole, François Piron, Katty Siegel, Paul Mattick:《Claude Closky》, Centre Georges Pompidou, Paris 2006 ISBN 978-2-84426-301-8.
* Carole Boulbès, Lynne Cooke, Alexandra Midal, Frédéric Paul, François Piron, David Platzker, Eric Troncy:《Hello and Welcome》, Domaine Kergéhénec 2004 ISBN 978-2-90657-403-8.
* Frédéric Paul:《Claude Closky》, Hazan, Paris 1999 ISBN 978-2-85025-680-6.
* Olivier Zahm:《Claude Closky - Magazines》, Purple Books, Paris 1998 ISBN 978-2-91268-409-7.

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站 closky.info（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 官方網站 sittes.net （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 克勞德・克洛斯基 @ARTLINKART | 中國當代藝術在線資料庫（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
克劳德·勒鲁什

**克勞德・雷路許**（**Claude Lelouch**）是一位法國電影導演、製作人、編劇及作家，經常以大量的即興對話來製作電影。

## 生平

### 早期

克勞德・雷路許出生在法國巴黎第九區，雙親是西蒙與夏洛特。他的父親出生在阿爾及利亞猶太人家庭，克勞德・雷路許的母親之後也皈依猶太教。高中會考失利後，父親給一台相機讓他重新開始。克勞德・雷路許開始報告文學職業生涯，作品是拍攝蘇聯人的日常生活，克勞德・雷路許開始個人的旅程，使用外套隱藏攝影鏡頭。他也喜歡拍攝體育賽事，包含勒芒 24 小時耐力賽和環法自行車賽。

### 導演

克勞德・雷路許的第一部劇情長片《Le Propre de l'homme》，遭到《電影手冊》雜誌揶揄「好好記住克勞德・雷路許這個名字，因為你不會再聽到他」。1966 年，《男歡女愛》讓克勞德・雷路許聲名大譟，甚至獲得《電影手冊》青睞。相傳魯路修有一天早上在多維爾沙灘時，注意到年輕女子和她的孩子在沙灘上的景象。克勞德・雷路許試圖拼湊出有關她的故事，該場景催生電影《男歡女愛》。克勞德・雷路許使用職業生涯所有的技術拍攝《男歡女愛》，安諾・艾梅與尚・路易・罕提釀也因此成名。

克勞德・雷路許以《男歡女愛》贏得 1966 年坎城電影節金棕櫚獎，贏得奧斯卡最佳外語片獎，獲得奧斯卡最佳導演獎提名。1967 年，他的電影《戀人們的旋律》（Vivre pour vivre）由安妮・姬拉鐸與伊夫・蒙當主演，獲得金球獎最佳外語片，也入圍奧斯卡最佳外語片獎。

1971 年，克勞德・雷路許獲得義大利電影金像獎最佳外國導演。

1981 年，克勞德・雷路許執導《戰火浮生錄》（Les Uns et les Autres），由羅伯特・海珊、芬妮・亞當、潔若汀・卓別林（Geraldine Chaplin）、占士・堅等人主演。《戰火浮生錄》再度入圍坎城電影節，被廣泛認為是他的經典傑作之一。

他曾與作曲家弗朗西斯・賴（Francis Lai）合作過不下 28 次。他們為電影《男歡女愛》所創作的《chabadabada》獲得巨大成功。

1993 年，他擔任第 18 屆莫斯科國際電影節評審團主席。

1996 年，克勞德・雷路許以《男女使用手冊》（Hommes, femmes, mode d'emploi）入圍威尼斯影展金獅獎，並獲得小金獅獎。克勞德・雷路許以《悲慘世界》獲得金球獎最佳外語片獎，安妮・姬拉鐸也獲得凱薩獎最佳女配角獎。《偶然與巧合》（Hasards ou coïncidences）於威尼斯與加拿大等地拍攝完成，由亞歷桑德拉・馬提尼斯（Alessandra Martines）主演，並獲得許多正面評價。

## 私生活

克勞德・雷路許曾有過多次婚姻，也是 7 個孩子的父親：西蒙（生於 1969 年 5 月 20 日）、莎拉（生於 1976 年 6 月 7 日）、莎樂美（生於 1983 年 6 月 25 日）、Sabaya（生於 1987 年 8 月 26 日）、Sachka（生於 1989 年 9 月 13 日）、沙雅（生於 1992 年）與斯特拉。最近，他與妻子亞歷桑德拉・馬提尼斯（Alessandra Martines）分居，她是小女兒斯特拉的母親。

## 政治

2012 年，他支持法國總統候選人尼古拉・薩科齊。

## 電影

* 《騙子》（Une Fille et des Fusils）
* 《男歡女愛》（A Man and a Woman）
* 《法國十三天》（13 jours en France）
* 《戀人們的旋律》（Vivre pour vivre）
* 《錢錢錢》（Smic, Smac, Smoc ）
* 《新年快樂》（Happy New Year）
* 《你是我最愛》（And Now My Love）
* 《貓與鼠》（Le Chat et la souris）
* 《兩人冒險》（An Adventure for Two）
* 《新男歡女愛》（Un Homme et Une Femme）
* 《悲慘世界》（Les miserables）
* 《男女使用手冊》（Hommes, femmes, mode d'emploi）
* 《偶然與巧合》（Chance or Coincidence）
* 《戰慄小說的秘密》（Crossed Tracks）

## 參考資料

## 外部連結

* 克勞德・雷路許在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）
* 克勞德・雷路許在豆瓣電影上的簡介（簡體中文）
克劳德·夏布洛尔

**克勞德・亨利・讓・夏布洛**（法語：Claude Henri Jean Chabrol；1930 年 6 月 24 日 —2010 年 9 月 12 日）是一位法國電影導演，為 1950 年代末期開始的法國電影新浪潮的先驅導演之一，與法蘭索瓦・楚浮、尚盧・高達、艾力克・侯麥與賈克・希維特一樣都曾擔任《電影筆記》的影評人。

1958 年，夏布洛執導的第一部長片《俊男塞吉》被認為是法國新浪潮的代表電影之一；1959 年，夏布洛以《表兄弟》於第 9 屆柏林影展獲得金熊獎。

## 電影作品

* 1958 年：《俊男塞吉》(Le Coup du berger)
* 1959 年：《表兄弟》(Les Cousins)
* 1959 年：《二重奏》(À double tour)
* 1964 年：《老虎愛鮮肉》(Le Tigre aime la chair fraiche)
* 1969 年：《不忠的妻子》(La Femme infidèle)
* 1977 年：《愛麗絲的最後逃離》(Alice ou la dernière fugue)
* 1978 年：《維奧萊特・諾齊埃爾》(Violette Nozière)
* 1980 年：《驕傲的馬》(Le Cheval d'orgueil)
* 1985 年：《醋雞探長》(Poulet au vinaigre)
* 1986 年：《探長拉瓦丁》(Inspecteur Lavardin)
* 1987 年：《假面舞會》(Masques)
* 1987 年：《意亂情迷》(Le Cri du hibou)
* 1988 年：《女人的故事》(Une affaire de femmes)
* 1991 年：《包法利夫人》(Madame Bovary)
* 1992 年：《貝蒂》(Betty)
* 1993 年：《維希之眼》(L'Œil de Vichy)
* 1994 年：《美麗的折磨》(L'Enfer)
* 1995 年：《儀式》(La Cérémonie)
* 1997 年：《一切搞定》(Rien ne va plus)
* 1999 年：《謊言的顏色》(Au cœur du mensonge)
* 2000 年：《謝謝你的巧克力》(Merci pour le chocolat)
* 2003 年：《惡之花》(La fleur du mal)
* 2006 年：《權力喜劇》(L'Ivresse du pouvoir)
* 2007 年：《切成兩半的女孩》(La Fille coupée en deux)
* 2009 年：《貝拉米犯罪事件簿》(Bellamy)

## 參考資料

## 外部連結

* 克勞德・夏布洛在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）
* Biography on newwavefilm.com
* Senses of Cinema: Great Directors Critical Database
* Interview with Chabrol on La Cérémonie
* Roger Ebert interviews Chabrol in 1971，存檔於網際網路檔案館（存檔日期 12 March 2005）
* Surfer on the New Wave – Interview with Chabrol from 2001 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
克劳德·奥金莱克

陸軍元帥**克勞德・約翰・埃爾・奧金萊克**（**Claude John Eyre Auchinleck**）（1884 年 6 月 21 日 —1981 年 3 月 23 日），（巴斯勳章，印度帝國勳章，印度之星勳章，傑出服務勳章，大英帝國勳章的獲得者）是第二次世界大戰期間的英國陸軍指揮官。 奧金萊克是一名職業軍人，於 1941 年初成為印度陸軍總司令，並在印度度過了他的大部分軍事生涯。1941 年 7 月，奧金萊克被任命為中東地區總司令， 但是在短暫的勝利之後，北非的戰爭局勢逐漸對英國不利。他在 1942 年關鍵的阿拉曼戰役中被免職。

1943 年 6 月，奧金萊克再次被任命為印度總司令。在那裡，他幫助了威廉・斯利姆的第十四集團軍進行補給，維護和日常訓練的工作，在日後第十四集團軍對日作戰的成功中發揮了重要作用。 奧金萊克繼續擔任印度總司令，直至 1947 年印巴分治為止，但直到 1948 年下半年，他都是印度和巴基斯坦所有英軍部隊的最高指揮官。

## 早年生涯

奧金萊克出生於奧爾德肖特（Aldershot）維多利亞路 89 號。他就讀於克羅索恩（Crowthorne）的鷹屋學校（Eagle House School），然後在威靈頓公學就讀並獲得了獎學金。就讀於桑赫斯特皇家軍事學院後，奧金萊克於 1903 年 1 月 21 日被任命為印度陸軍的獨立少尉，並於 1904 年 4 月開始在第 62 旁遮普營服役。他很快便學會了幾種印度語言，並且能夠與士兵流利地交談，在此期間他對當地的方言和習俗也逐漸了解。這種熟悉感給彼此帶來了長期的相互尊重，這種尊重同樣受到了奧金萊克的個人魅力影響。

奧金萊克於 1905 年 4 月 21 日晉升為中尉，在西藏和錫金度過了接下來的兩年，然後於 1907 年移居瓦拉納西，並在那裡感染了白喉。在奧爾德肖特（Aldershot）的 Royal Inniskilling Fusiliers 短暫服役後，他於 1909 年返回貝納雷斯（Benares），並成為第 62 旁遮普營的副官，並於 1912 年 1 月 21 日晉升為上尉。奧欽萊克也是活躍的共濟會成員。

奧金萊克在第一次世界大戰中服役，並與他所屬的團一起保衛蘇伊士運河：1915 年 2 月，他參與了在伊斯梅利亞的對抗土耳其人的行動。他的團於 1915 年 7 月遷入亞丁，以抵抗土耳其在那裡的威脅。1915 年 12 月 31 日，印度第六步兵師 (第 62 旁遮普營所在的師）於巴斯拉登陸，為美索不達米亞戰役做準備。 1916 年 7 月，奧金萊克晉升為代理少校，並擁有其營的第二指揮權。奧金萊克也參與了 1916 年 1 月在漢納戰役中對土耳其人一系列毫無成效的襲擊，他是他的團中在這次行動中倖存的為數不多的英國軍官之一。

奧金萊克於 1917 年 2 月成為該營的代理指揮官，並在 1917 年 2 月的第二次庫特戰役和 1917 年 3 月的巴格達淪陷中擔任指揮。他在派遣中被提及並因在美索不達米亞戰役中的表現而於 1917 年獲得傑出服務勳章。奧金萊克於 1918 年 1 月 21 日被晉升為少校，於 1919 年 5 月 23 日晉升為臨時中校。並因其在庫德斯坦中部和南部的傑出貢獻，由美索不達米亞遠征軍總司令的推薦，於 1919 年 11 月 15 日晉升為名譽中校。

## 二戰

### 挪威

第二次世界大戰開始後他調回英國，1940 年 5 月被派往挪威北部指揮英法聯軍對德軍作戰。12 月任英南部軍區司令，升中將。1941 年 1 月任駐印英軍總司令。

### 北非

1941 年 7 月奧金萊克任中東英軍總司令，指揮英軍在北非向德意軍隊發起進攻，攻占利比亞昔蘭尼加地區，取得北非戰場的勝利。1942 年 8 月他因抵制英國首相邱吉爾儘早重新進攻的指示，被免職。

### 印度

1943 年奧金萊克復任駐印英軍總司令。1946 年晉升為**英國陸軍元帥**軍階。1947 年印度獨立後退休。

## 戰後生活

1981 年 3 月 23 日在摩洛哥馬拉喀什去世。

## 延伸閱讀

* Agar-Hamilton, J.A.I. Crisis In The Desert May–July 1942. Cape Town: Oxford University Press. 1952. ASIN B0015ZSSW6.
* Ammentorp, Steen. Generals of World War II. [28 September 2007]. （原始內容存檔於 2007-10-16）.
* Houterman, Hans; Koppes, Jeroen. World War II unit histories and officers. [28 September 2007]. （原始內容存檔於 2020-01-24）.
克劳德·威廉·金达

**克勞德・威廉・金達** （英語：**Claude William Kinder C.M.G.**，1852 年 —1936 年 8 月 9 日），英國鐵路工程師，中國首條營運鐵路唐胥鐵路總工程師。唐胥鐵路後發展為開平鐵路、關內外鐵路、中國鐵路總公司；金達任總工程師長達三十年，至 1909 年退休為止。

他的父親托馬斯・威廉・金達（Thomas William Kinder）於 1863-1868 年為香港造幣廠總領。1870-1873 年於日本大阪任造幣寮總監。金達於日本出生。年幼時由父親教授，後於俄國聖彼德堡修讀鐵路工程。1873 年於日本任助理工程師。1877 年，由於日本爆發了因明治維新而引起的西南戰爭，金達被日本鐵路部門解僱。 
1877 年 11 月，金達離開日本前往上海。在上海，他通過兩位準備到唐山開發新礦業項目的英國工程師認識了唐廷樞。1878 年 7 月，金達來到唐山，在唐廷樞主管的開平礦務局擔任工程師。1883 年，唐廷樞任命金達為開平礦務局總工程師。

清廷授與金達二品官銜，並於 1900 年御賜雙龍寶星。
1900 年，英國政府授與金達三等勳爵士，表彰他對中國鐵路發展（和英國金融利益）的服務。 他於 1936 年 8 月 9 日（他的 84 歲生日前一天）在英格蘭丘爾特去世。

## 榮譽

### 英國勳章獎章

* 聖米迦勒及聖喬治同袍勳章（1900 年 5 月 23 日批准）：表彰其在華北修建鐵路方面做出的貢獻。

## 參考文獻
克劳德·安布罗斯·罗杰斯

**克勞德・安布羅斯・羅傑斯**（英語：Claude Ambrose Rogers，1920 年 11 月 1 日 —2005 年 12 月 5 日），英國數學家，倫敦大學學院榮譽教授，主要從事泛函分析和幾何數論的研究。皇家學會院士。

## 生平

1920 年生於劍橋，幼年時隨家人搬至北倫敦生活，曾就讀於伯克姆斯特德寄宿學校。1938 年進入倫敦大學學院學習數學，第二次世界大戰期間被疏散至班戈。1946 年，他擔任倫敦大學學院數學系講師，同時在伯貝克學院攻讀博士，1952 年被授予博士學位。1954 年受聘為伯明罕大學教授。1958 年回到倫敦大學學院擔任數學教授。1959 年當選皇家學會院士。1970 年至 1972 年，擔任倫敦數學學會主席。1977 年獲得德摩根獎章。1986 年退休。

## 參考文獻

## 外部連結

* 克勞德・安布羅斯・羅傑斯在數學譜系計畫的資料。
克劳德·尼古拉斯·勒杜

**克洛德・尼古拉・勒杜**（法語：Claude Nicolas Ledoux，1736 年 3 月 21 日 —1806 年 11 月 18 日），法國建築師、都市計畫師，生於多爾芒。新古典主義建築風格早期傑出代表之一。

勒杜活躍於舊制度時期晚期。路易十五的情婦杜巴利伯爵夫人是他的資助者。他是當時最著名的兩個公共項目的設計者：阿爾克 - 瑟南的皇家鹽場（1982 年被聯合國教科文組織列為世界文化遺產）；以及巴黎城牆 —— 不是為了抵抗外敵侵略，而是由農民稅徵收部門建造用以徵稅的圍牆 ——24 公里長，6 米高的圍牆和 60 個堡壘或者說關卡構成的城牆。這道城牆被後來的一些學者認為，是引起民眾不滿以致於最終導致 1789 年法國大革命爆發的重要導火索之一。
克劳德·尼科尔森_(英国陆军军官)

陸軍准將**克勞德・尼科爾森** CB （1898 年 6 月 2 日 —1943 年 6 月 26 日）是一名曾於兩次世界大戰期間服役於英國陸軍的軍人，以在第二次世界大戰期間負責指揮防禦加來而著稱。

## 早年生活與軍事生涯

克勞德・尼科爾森於 1898 年 6 月 2 日生於英格蘭倫敦切爾西，是來自漢普郡的烈酒商理察・弗朗西斯・尼科爾森的長子。他最初就讀於溫徹斯特公學，隨後在 1915 年進入桑德赫斯特皇家軍事學院就讀，並在第一次世界大戰期間隨第 16 槍騎兵團在法國和比利時服役。戰爭結束後，他曾於巴勒斯坦、印度和埃及服役。 1928 年至 1929 年期間，尼科爾森在坎伯雷參謀學院進修，並在隨後的兩年間服務於陸軍部。1934 年，他被擢升為榮譽少校。1935 年 12 月 31 日，克勞德・尼科爾森同烏爾莎・凱薩琳・漢伯利 - 特雷茜結為夫婦。

1938 年，尼科爾森被擢升為中校，並在坎伯雷參謀學院任教，隨後被調往印度指揮第 16 / 第 5 女王皇家槍騎兵團直至 1939 年。

## 第二次世界大戰期間

戰爭甫一爆發，尼科爾森就被召回本土，負責指揮第 30 步兵旅。該步兵旅於 1940 年 4 月 20 日被組建並被派往挪威。後來成為少將的丹尼斯・塔爾伯特當時是該旅的參謀長。

1940 年 5 月 23 日，第三十步兵旅從多佛爾出發，橫渡英吉利海峽抵達加來，並在布洛涅戰役期間解救守軍。可是，隨著德軍步步緊逼，這項任務已經不可能實現，尼科爾森被迫退守加來。

德軍開始向加萊城區推進並準備圍攻該城。適逢發電機計劃前期，英軍計劃自敦刻爾克將英國遠征軍撤離歐陸。次日，尼科爾森告訴手下官佐，第 30 步兵旅可能會被撤回本土。同日，德軍向加來發動猛攻，尼科爾森下令放棄部分難以防守或缺乏戰術戰略價值的地點，退至易守難攻之處，例如要塞和火車站。25 日晨間，德軍派加萊市長前來勸降，聲稱若不投降，德國空軍將把城鎮夷為平地。尼科爾森答道：「投降？我可不會投降。告訴那些德國人，要是他們想要奪取這座城市，他們可得付出些代價。」雙方恢復交火。 時任陸軍大臣安東尼・艾登發來電報，聲稱：「加萊之防禦對與帝國和遠征軍可謂是至關重要，亦是英法合作對敵之決心的體現。帝國命運皆繫於此，政府抗敵之信心亦寄予爾等。望汝勉勵抗敵，不辱帝國軍人之聲名。」此後，德軍再次勸降，尼科爾森又一次拒絕：「我們和你們一樣，都身負著戰鬥到底的職責，所以，我的答覆是『不』。」 之後，尼科爾森視察前線，激勵士氣。是夜，邱吉爾發來電報：「你部堅守陣地多一分鐘，就對遠征軍多一分利好。帝國政府對你部的出色防禦和無私奉獻表達無上的敬意，並命令你部堅守陣地。注意，你部將不會被撤出戰場，重複，不會被撤出戰場。原定撤離你部之船艦已悉數返回多佛港。」邱吉爾日後回憶，他在發出這封電報後感到了生理上的不適。5 月 26 日，在經過長期的火力準備之後，德軍突破了守軍的防線，尼科爾森准將與眾多官兵被俘。
1940 年 6 月 4 日，邱吉爾針對第 30 步兵旅在加來的戰鬥做了如下演說：

尼科爾森被押往薩爾茨堡，後來被轉移至黑森。

## 卡廷慘案

被俘期間，尼科爾森被任命為獨立調查員，證明卡廷慘案並非德國人所為。作為戰俘營里的美英高級軍官，尼科爾森和美國軍官約翰・H・范弗里特上校（即「范弗里特報告」的作者）因不想成為納粹宣傳的一環而拒絕。後來，范弗利特和另一位美國軍官被迫前往東歐。

## 身死

尼科爾森於 1943 年死於德國城市富爾達河畔羅滕堡，當時他尚處羈押狀態。依據其死亡證明，他在飽受抑鬱症摧殘之後墜樓自殺，因顱骨骨折而被送入醫院，最終於 1943 年 6 月 26 日凌晨不治身亡，葬於羅滕堡公共墓地。《泰晤士報》上刊登的訃告中，尼科爾森的死亡日期是 6 月 26 日或 27 日。

克勞德・尼科爾森因 1940 年在加來英勇作戰獲頒三等巴斯勳章。

## 後世評價

1949 年，溫斯頓・邱吉爾撰文聲稱尼科爾森指揮盟軍在加來的防守牽制了德軍對敦刻爾克的進攻，緩解了英國遠征軍的壓力，而在 1951 年，前德國國防軍總參謀長，陸軍大將海因茨・古德里安對此提出異議。1966 年，英國陸軍軍官、歷史學家萊昂內爾・埃利斯認為布洛涅 - 加來一線的盟軍牽制了三個德國裝甲師，使得敦刻爾克的盟軍能夠大力撤出其部隊。2006 年，卡爾 - 海因茨・弗雷澤撰文聲稱相較加來圍攻戰，盟軍於 5 月 21 日發起的阿臘斯戰役對德軍的戰略影響更大。希特勒與德軍高層對於尚未遭到嚴重打擊就撤向沿海，實力尚存的盟軍威脅德軍側翼感到擔憂。英軍對布洛涅的快速增援延緩了德軍進攻的速度，使其於 5 月 22 日再度向前推進時遭到阻擊。

## 影視形象

在 2017 年的電影《至暗時刻》中，理察・格羅弗飾演克勞德・尼科爾森准將。在影片中，為了使英國遠征軍能夠順利撤離敦刻爾克，邱吉爾命令尼科爾森不惜一切代價死守加來。邱吉爾於 1940 年 5 月 25 日發出的電報被全文引用。

## 參見

* 1939 年至 1945 年間的英國陸軍軍官 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 第二次世界大戰期間的將領 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考
克劳德·尼科里埃尔

**克勞德・尼科里埃爾**（Claude Nicollier，1944 年 9 月 2 日 —）是瑞士到目前為止唯一的一名太空人，曾經進行過四次太空飛行。

## 個人經歷和教育

1962 年在洛桑中學畢業後，他進入了洛桑大學學習物理學並於 1970 年獲得了學士學位。1970 年到 1973 年間，他在洛桑大學和日內瓦天文台作為科學家工作。1975 年他獲得了日內瓦大學的天體物理學碩士學位。

從 1966 年起他就為瑞士空軍服役，有 5600 小時的飛行時間，其中駕駛噴氣式飛機 4000 小時。1988 年，他從英國皇家試飛員學校畢業。

2004 年，他開始在洛桑聯邦理工學院任教。2007 年，他離開了歐洲太空總署，成為一名全職教授。

## 太空飛行

1974 年，在他進行兼職研究工作的同時，他加入了蘇黎世的瑞士空中運輸學校，並成為了一名民航飛行員，為瑞士航空駕駛道格拉斯 DC-9 飛機。1976 年的年底，他接受了歐洲太空總署的研究基金，在荷蘭的諾德韋克進行若干項紅外天文學的研究工作。1978 年 7 月，他被歐洲太空總署選為其第一組太空人團隊的一員。根據歐洲太空總署與美國國家航空暨太空總署的協議，他在美國國家航空暨太空總署進行太空飛行的訓練。

他是瑞士宇航協會，太平洋宇航協會，瑞士空軍軍官協會，瑞士機械科技協會，英國星際協會的會員，同時還是瑞士航空俱樂部，瑞士機械與建築協會的榮譽會員。

尼科里埃爾在太空中生活過超過 1000 小時（42 天 12 小時 5 分鐘），其中還有一次 8 小時 10 分鐘的太空行走，他曾經參與過四次太空飛行。他的第一次飛行原本是訂於 1986 年 10 月發射的 STS-61-K，但是這次任務由於挑戰者號太空梭災難而被取消。

### STS-46

尼科里埃爾的第一次太空飛行是在 1992 年，歷時 8 天，他搭乘亞特蘭蒂斯號太空梭前往太空，任務代號是 STS-46。

### STS-61

他的第二次太空飛行是在 1993 年，歷時 10 天，他搭乘奮進號太空梭前往太空，任務代號是 STS-61。任務是對 3 年前發射的哈伯太空望遠鏡進行首次檢修。

### STS-75

1996 年他搭乘哥倫比亞號太空梭前往太空，歷時 15 天，任務代號 STS-75，任務是對系留衛星 TSS-1 調度。

### STS-103

1999 年，他搭乘發現號太空梭進行了自己最後的一次 8 天的太空之旅，任務的代號是 STS-103，任務是對哈伯空間望遠鏡進行第三次檢修。這次任務中，他進行了一次 8 小時的太空行走，這是他本人，也是歐洲太空總署航天員在太空梭任務中的首次太空行走。

## 太空飛行之後的經歷

2005 年，尼科里埃爾成為了鐘錶企業斯沃琪集團（Swatch Group Ltd.）理事會的一員，在他作為太空人期間，他沒有獲得理事會的任何酬勞。 
2007 年 6 月起，他是瑞士電子和微技術中心研發部理事會的主席。2009 年起，他也是太陽能動力飛機陽光動力號飛行實驗項目的負責人。

## 私人生活

尼科里埃爾的妻子在 2007 年年底去世，他們有兩個女兒，分別是 1974 年出生的 Maya 和 1978 年出生的 Marina。

## 參看

* 太空人列表

## 參考資料

## 外部連結

* （英文）（德文）（法文）克勞德・尼科里埃爾的個人主頁（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 克勞德・尼科里埃爾（德國國家圖書館目錄相關文獻）
克劳德·巴赞·德·伯宗

**克勞德・巴贊・德・伯宗**（Claude Bazin de Bezons，1617 年 —1684 年 3 月 20 日），17 世紀法國律師、政治人物。

## 生平

克勞德・巴贊・德・伯宗的祖父克勞德・伯宗（Claude Bazin）是特魯瓦的一位醫生，1580 年與巴黎西北伯宗城領主家族的瑪麗・尚特萊爾（Marie Chanterel）結婚。藉此，克勞德・伯宗在 1611 年由路易十三封為貴族，並在姓氏中加入「德・伯宗」（de Bezon）。

克勞德・巴辛於 1617 年生於巴黎，以律師身份進入司法機構大議會（Grand Conseil）。1643 年，當選法蘭西學術院院士，接替皮埃爾・塞吉埃，成為一號座椅的第二位主人。1684 年卒。

## 參考資料

* （法文）Notice biographique de l'Académie française
克劳德·弗朗索瓦·若弗鲁瓦

**克勞德・弗朗索瓦・若弗魯瓦**（法語：Claude François Geoffroy，1729 年 —1753 年）是一位法國化學家，他於 1753 年發現了鉍元素。這以前含鉍礦石通常被認為是鉛礦和錫礦。

他也被稱作小克勞德・若弗魯瓦，以便與他的哥哥克勞德・約瑟夫・若弗魯瓦相區分。
克劳德·德·鲁弗鲁瓦

**克勞德・德・魯弗魯瓦**（法語：**Claude de Rouvroy**，1607 年 8 月 16 日 —1693 年 5 月 3 日）路易十三的寵臣，第二代聖西門公爵路易・德・魯弗魯瓦的父親。1636 年因為替投降西班牙的叔父求情被逐出宮廷，路易十三去世前被召回，委託他協助辦理自己身後事宜。

## 參考文獻
克劳德·德彪西

**阿希爾 - 克洛德・德布西**（法語：Achille-Claude Debussy，法語發音：[aʃil klod dəbysi]；1862 年 8 月 22 日 —1918 年 3 月 25 日），法國作曲家。德布西是 19 世紀末 20 世紀初最有影響力的作曲家之一，代表作品有管弦樂《大海》和《牧神午後前奏曲》，鋼琴組曲《貝加馬斯克組曲》、《意象集》、《版畫集》等；而創作最高峰則是歌劇《佩利亞斯與梅麗桑德》。

德布西出生於一個簡樸的家庭，家庭內部並沒有多少的文化興趣，但是在他 10 歲時便展現了音樂天賦，並進入法國音樂學院 —— 巴黎音樂學院就讀。德布西發明了各種寫作風格，並花了許多年的時間來發展成熟，儘管音樂學院的保守派教授並不贊成德布西這種創新的作法。在他 1902 年獲得國際聲譽之前，已經快四十歲的德布西完成了他唯一一部歌劇，《佩萊亞斯和梅麗森德》。

德布西自幼年起即受到印象派藝術的薰陶。他在馬斯奈等前輩作曲家開創的法國音樂傳統的影響下，結合了東方音樂，西班牙舞曲和爵士樂的一些特點，將法國印象派藝術手法運用到音樂上，創造出了其別具一格的和聲，其音樂對自他以降的作曲家產生了深遠的影響。德布西被總括為印象派音樂的代表，雖然他本人並不同意，甚至設法遠離這一稱謂。一些作家如羅伯・施密茲（E. Robert Schmitz），塞西・格雷（Cecil Gray）亦認為德布西是一位「象徵主義者」而非「印象主義者」。

## 生平

德布西一家原是農民世家，在約 1800 年他們由勃艮第遷至巴黎。其祖父是販酒商，後則成為一名木匠。而德布西的父親曼紐 - 阿希爾（Manuel Achille）則曾在海軍當步兵七年，後來與妻子維多林定居聖日耳曼昂萊並經營一家瓷器專賣店。克勞德於 1862 年 8 月 22 日出生於聖日耳曼昂萊，他也是曼紐夫婦的頭一胎。曼紐希望他的兒子成為一個海員。 1870 年普法戰爭期間，德布西舉家搬遷到戛納的姑姐克萊門汀（Clementine）家。克萊門汀為克勞德安排了鋼琴課，由一位叫讓・西汝蒂（Jean Cerutti）的義大利人擔任教師。

1871 年 9 歲的小德布西獲得曾是蕭邦學生的弗羅爾・莫代夫人（Antoinette Mauté de Fleurville）的關照，1872 年，德布西進入巴黎音樂學院，在那裡學習了 12 年，他的作曲課、音樂理論及歷史課、和聲課、鋼琴課、風琴課、聲樂課，老師們幾乎都是當時的知名音樂家。包括塞扎爾・弗蘭克。德布西是一位視譜能力極強的學生，他的鋼琴彈奏得非常出色，可以進行專業演奏，他演奏過貝多芬、舒曼和韋伯的鋼琴奏鳴曲，蕭邦的《第二敘事曲》。

1880 年到 1882 年，德布西在俄羅斯，給馮・梅克夫人的孩子當音樂教師，巧的是這位夫人正是柴可夫斯基的贊助人。不過，雖然有這樣的關係，看不出德布西受過什麼柴可夫斯基的影響。馮・梅克夫人曾把德布西寫的一個曲子《Danse bohémienne》寄給柴可夫斯基徵求意見。柴可夫斯基回信說，這是一個非常美麗動聽的段子，可惜太短了。

1884 年德布西回到巴黎音樂學院，他以他的《_L'Enfant prodigue_》獲得羅馬大獎，他獲得了一份獎學金和前往羅馬法蘭西學院 4 年留學的資格。 1885 年 - 1887 年，德布西是在義大利羅馬度過的。

1888 年他沒有完成羅馬的學業，就離開那裡，到德國拜羅伊特參加音樂節，在那裡他被華格納式的歌劇大為震撼，在拜羅伊特待到 1889 年才回到巴黎。華格納早在 1883 年就去世了，但是他的音樂風格影響了青年德布西。

1889 年，巴黎舉行世界博覽會，那一年巴黎艾菲爾鐵塔樹立起來。在博覽會上，德布西聽到了爪哇甘美朗的演奏，對十二平均律和五聲調式印象深刻。

1918 年 3 月 25 日，德布西因直腸癌於巴黎逝世，享年 55 歲。

## 作品

### 作曲

按體裁時間分列：

獲獎與榮譽

## 評價

德布西可說是一位革命性的音樂家，他創新和聲歌手與旋律，在他的音樂中，色彩、音色與節奏的重要性絕對不亞於和聲歌手與旋律。雖然他的作品還存在著調性，但是幾乎已經瀕臨潰散的地步。經過德布西創新之後，音樂創作就不再被既定規則所限制，改革風氣從此一發不可收拾。

## 軼事

* 水星上位於 33.9°S, 347.5°W 的撞擊坑命名為德布西撞擊坑。
* 德布西非常喜歡日本浮世繪畫家葛飾北齋的著名木版畫《神奈川沖浪裏》，在其住家內懸掛欣賞，且在 1905 年發行的交響詩作品《大海》（_La Mer_）以《神奈川沖浪裏》做為總譜封面。

## 參考資料

**參照**

**文獻**

* 林逸聰。音乐圣经・增订本（上卷）. 華夏出版社. 1999. ISBN 750-801-503-7.
* Trezise, Simon (編). The Cambridge companion to Debussy. Cambridge: Cambridge University Press. 2003. ISBN 0-521-65478-5.
* Pasler, Jann. Impressionism. Oxford Music Online. Oxford University Press. 2001. ISBN 978-1-56159-263-0. doi:10.1093/gmo/9781561592630.article.50026 （英語）.
* 保羅・霍爾姆斯。德彪西。由楊敦惠翻譯。江蘇人民出版社. 1999. ISBN 721-402-430-6.

**媒體**

## 參見

* 本條目是從已進入公有領域的出版品所整合而來：Dictionary of National Biography. London: Smith, Elder & Co. 1885–1900.

## 外部連結

* 德布西曲目列表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 德布西在 Allmusic 上的頁面
* 德布西在 MusicBrainz
* 按時間排序的德布西作品列表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （法文）
* 有關德布西的紀錄片 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* WorldCat 聯合目錄中阿希爾 - 克勞德・德布西的著作或與之相關的著作

### 樂譜

* 阿希爾 - 克勞德・德布西的免費樂譜，由國際樂譜典藏計劃提供
* All Piano Scores 上的公共領域樂譜 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Kreusch Sheet Music 上的免費德布西樂譜 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
克劳德·昂列·圣西门

**聖西門伯爵克洛德 - 亨利・德・魯弗魯瓦**（法語：Claude Henri de Rouvroy, Comte de Saint-Simon，常簡稱為亨利・德・聖西門，1760 年 10 月 17 日 —1825 年 5 月 19 日）是法國商人、哲學家、經濟學家、空想社會主義者，代表作有《一個日內瓦居民給當代人的信》、《實業家問答》、《新基督教》等。

聖西門出身貴族，曾參加法國大革命，還參加過美國獨立戰爭約克鎮戰役。他抨擊資本主義社會，致力於設計一種新的社會制度，並為此花掉了他的全部家產。在他所設想的社會中，人人勞動，沒有不勞而獲，沒有剝削、沒有壓迫，恩格斯評價他「察覺到了後來社會主義者幾乎所有思想的萌芽。」

## 經歷

### 早年經歷

聖西門出生於法國巴黎的貴族，是德・魯弗魯瓦家族的一員，自認是查理曼大帝的後裔。他父親是德・聖西門伯爵，叔叔是德・聖西門侯爵，他父親的表親路易・德・魯弗魯瓦是聖西門公爵。

青年時代的聖西門在法國學者達朗貝爾的指導下受到良好的教育。他胸懷大志，他讓男僕在每天早上叫醒他時跟他說，「男爵先生，請記得您還有大事要做」。

13 歲時，家人準備為他舉行首次聖餐禮，但他受到啟蒙思想影響，自忖沒有深厚的宗教信仰便拒絕參加。他的父親十分生氣，為此將他送進了感化監獄聖拉查爾要塞，年輕的聖西門難以忍受監獄生活，趁機在囚室中打倒獄卒，搶到鑰匙逃出了監獄。

### 軍旅生涯

1777 年，他的父親疏通了陸軍大臣的關係，讓聖西門入伍一個步兵團，獲授少尉軍階。1778 年法國參加美國獨立戰爭，聖西門志願加入遠征軍團，次年隨羅尚博將軍帶領的主力部隊第一批到達美洲。聖西門曾在著名的約克鎮圍城戰役中立下戰功，華盛頓親自為他頒發辛辛那提勳章。後來，他被英軍俘獲，囚禁在牙買加，在英美議和後被釋放。在革命期間，他親身體驗到美國的民主制度比歐洲的封建專制制度優越，並預感這次革命將開創一個新時代，使歐洲政治制度短期內發生巨變。

戰爭結束後，他沒有回國而是前往墨西哥，坐船登陸韋拉克魯斯之後去了總督轄地首府墨西哥城，他向墨西哥政府建議在巴拿馬開鑿運河聯通大西洋和太平洋，但因為政府財政緊張和缺乏落實方案，他的建議沒能被採納。但他的構想在一個多世紀以後變成了現實，即就是今天的巴拿馬運河。

返回法國後，他發現父親已經去世，而本屬於他的遺產又因為債主討債花光大部分，母親遷居別處，兄弟姐妹也各奔東西。雖然繼承了父親的伯爵爵位，但他的經濟狀況一落千丈，只能依靠軍隊薪俸為生。他此時被提拔為上校，正好所在軍隊的駐地坐落著梅西耶爾皇家工程學院（École royale du génie de Mézières），他受求知慾驅使便在這所學校學習工程系和水力學。

### 革命年代

他熱情的性格難以忍受軍隊的枯燥生活，先是於 1785 年前往荷蘭共和國，參與法國遠征英屬印度的計劃，由於人事變動計劃告吹後，次年他離開荷蘭去往西班牙。他向卡洛斯三世的首相佛羅里達布朗卡伯爵提議修建運河溝通首都馬德里和塔霍河，直接通向大海，但建議並未被落實。隨後他在馬德里和周圍郊區開辦了一家公共馬車公司，一度獲利頗豐。

1789 年法國大革命爆發，聖西門十分認同自由、平等、博愛的革命理念，立刻動身回國。他在故鄉皮卡第的法爾維積極宣傳革命思想，主持村會並指導選舉，到市參議會將自己的貴族姓氏「德・魯弗魯瓦」改為「包諾姆」，還宣布放棄自己的伯爵爵位，完成了從封建貴族到資產階級民主主義者的轉變。

在革命年代，聖西門無私自我奉獻，組織建設著一個大型工業建築，想創辦科學學校，為了他甚至參與了土地投機籌集資金。但在革命幾年之後，隨著法國政治形勢日益不穩定，投機得來資金便很難繼續，否則因為金融活動，他的人身安全就要受到威脅。他和德塔列朗計劃著在革命的恐怖時期盤下巴黎聖母院，取下建築的金屬屋頂當廢金屬賣掉，以牟取暴利。他曾因為有參與反革命活動的嫌疑而被逮捕入獄，在 1794 年恐怖時期結束後獲釋。他恢復自由後，猛然發現自己因為貨幣貶值而變成了巨富，但隨後他的財富被商業夥伴竊去。自此，他決定要投身於政治研究。1794 年，巴黎綜合理工學院建校，這所學校由國家資助，教育青年科學技術知識，聖西門與這個新學校關係密切。

### 著書立說

年近四十的聖西門進行了一系列研究和嘗試擴展視野。在 1801 年他和索菲亞・巴芙勒結婚，讓他有機會舉行文學沙龍。不過這段婚姻並不幸福，一年後在雙方一致同意下，他們解除了婚姻關係。回歸獨身的聖西門變得一貧如洗，將在貧困中度過餘生。1802 年，他寫下《一個日內瓦居民給當代人的信》，這是他生平大量科學政治相關著作的第一部。在本作中，他呼籲建立對科學的信仰，並將艾薩克・牛頓尊為聖人。1814 年左右，他寫下論文《論歐洲社會的改組》，投送到維也納的國會。他提出要在法國和英國的基礎上建立一個歐羅巴王國。

1817 年，在論文《實業》中，他開始提出社會主義的觀點，並在隨後 1819 年創作的期刊文章《組織者》中進一步發展其思想。

《實業》一文曾一度引起轟動，但並沒有讓太多人轉變思想。寫作數年後，聖西門發現自己已經破產，不得不找份工作謀生。在數次嘗試從他曾經的商業夥伴那裡取回自己的錢未果後，他受到了自己從前的僕人迪亞爾（Diard）資助，得以在 1807 年出版第二部書《19 世紀科學發現導論》。迪亞爾在 1810 年去世，聖西門又陷入了窘迫的境地，雪上加霜的是，他的健康狀況也不再樂觀。在 1813 年，受到親戚經濟支持的他被送去了療養院恢復身體，也在歐洲知識分子界獲得了一定認可。1821 年 2 月，他創作了《論實業制度》。1823 年到 1824 年間，他又創作了《實業家問答》。

### 逝世

1823 年 3 月 9 日，聖西門由於對自己寫作無果，沒能引領社會走向進步而失望，他嘗試在絕望中自殺。但萬幸的是，他向自己的頭開了六槍卻沒有殺死自己，但讓一隻眼睛失去了視力。最終，在寫作生涯末期，他終於同一些熱情的追隨者建立聯繫。1825 年他繼續在《新基督教》一作中表達思想，這是他最後也是最重要的著作，不過他去世時該作仍未完成。

1825 年 5 月 19 日，聖西門在法國巴黎因肺水腫去世，享年 64 歲，葬於拉雪茲神父公墓。

## 思想

## 著作

* 《一個日內瓦居民給當代人的信》（1802）
* 《論歐洲社會的改組》（1814）
* 《組織者》（1819–1820）
* 《論實業制度》（1822）
* 《實業家問答》（1823–1824）
* 《新基督教》（1825）

 

## 延伸閱讀

* 法國大革命
* 精英政治
* 空想社會主義
* 科學主義
* 實證主義
* 真理之友會

## 引用

## 主要來源

**歸屬於**

* 本條目出自公有領域：Kirkup, Thomas; Shotwell, James. Saint-Simon, Claude Henri de Rouvroy, Comte de. Chisholm, Hugh (編). 大英百科全書 **24** (11th ed.). 劍橋大學出版社: 45–47. 1911.

## 外部連結

*
克劳德·普埃尔

**克勞德・普埃爾**（**法語：Claude Puel**，1961 年 9 月 2 日 —），是一名法國的足球教練，近年曾執教球隊為英格蘭超級聯賽俱樂部萊斯特城。2018 年 10 月 27 日接受完萊斯特城對西漢姆的賽後訪問後，一度謠傳死於萊斯特城老闆維猜的專用直升機空難，最後證實並不在直升機上。

## 參考資料
克劳德·杰德

**克勞德・傑德**（英語：Claude Jade，1948 年 10 月 8 日 —2006 年 12 月 1 日，港譯**歌羅茱黛**），法國女演員。

她曾在美國、義大利、德國和俄國等多國電影中演出，亦演過法國導演杜魯福所執導的多部電影。克勞德・傑德於 2006 年 12 月 1 日週五在巴黎近郊的醫院病逝，享年 58 歲。經常跟她合作的劇作家 Jacques Rampel 透露，「克勞德近年備受眼癌困擾，最近癌細胞還有擴散的跡象。」克勞德是特呂弗最喜愛起用的演員之一，2 人曾合作的電影包括《偷吻》、《愛情逃跑》及《婚姻生活》等，她死前正為一齣電視電影準備，希望在明年 1 月可以投入演出。

## 主要作品列表

* 偷吻 (1968 年) (_Baisers volés_)
* 黃寶石 (1969 年) (_Topaz_)
* 床地風雲 (1970 年) (_Domicile conjugal_)
* 家在台北 (1973 年) (_Home Sweet Home_)
* 愛情狂奔 (1979 年) (_L'amour en fuite_)
* 德黑蘭 43 年 (1980 年) (_Teheran 43_)
* 列寧在巴黎 (1981 年) (_Lenin in Paris_)
* 水母的木筏 (1998) (_Le radeau de la Méduse_)
克劳德·格里高利

**克勞德・安德烈・格雷戈里**（英語：**Claude Andre Gregory**，1958 年 12 月 26 日 —），美國 NBA 聯盟前職業籃球運動員。他在 1981 年的 NBA 選秀中第 2 輪第 41 順位被華盛頓子彈選中。

## 參考資料
克劳德·科恩·谭诺蒂齐

**克洛德・科恩 - 塔諾季**（法語：Claude Cohen-Tannoudji，法語發音：[klod kɔɛn tanudʒi]，1933 年 4 月 1 日 —），法國物理學家，巴黎高等師範學院教授。1979 年獲英國物理學會楊氏獎。由於「發展了用雷射冷卻和捕獲原子的方法」，與朱棣文和威廉・丹尼爾・菲利普斯一同獲得 1997 年的諾貝爾物理獎。

## 生平

克洛德・科恩 - 塔諾季出生於法屬阿爾及利亞的君士坦丁塞法迪猶太人家庭。從當地大學畢業後，他來到巴黎，進到了巴黎高等師範學院。
他的指導教授包括亨利・嘉當、洛朗・施瓦茨和阿爾弗雷德・卡斯特勒。

1958 年他與一名高校教師雅克利娜・韋拉（Jacqueline Veyrat）結婚。
他的求學一度由於被徵召而中斷，在軍隊中度過了 28 個月（因阿爾及利亞戰爭的緣故，時間較一般役期更長）。
1960 年，他回到學校並在 1962 年取得博士學位。

他開始在巴黎大學教授量子力學。以該課程的授課講義為基礎，他與兩位同事寫了一本知名教科書《Mécanique quantique》。
此外他也繼續有關原子 - 光子交互作用的研究，他的研究團隊發展了光綴飾態的模型。

1973 年他成為了法蘭西公學院的教授。在 1980 年代早期，他開始了教授有關雷射場對原子的作用。
同時他也與阿蘭・阿斯佩等人一同成立了一個實驗室，關注於雷射冷卻與束縛。
最終他的研究工作讓他與朱棣文和威廉・丹尼爾・菲利普斯一同獲得 1997 年的諾貝爾物理獎
。

## 獲獎

* 1979 年 因光學裡關於場的傑出研究獲得英國物理學會楊氏獎；
* 1997 年 由於「發展了用雷射冷卻和捕獲原子的方法」，獲得諾貝爾物理獎。

## 參考資料

## 外部連結

* 諾貝爾官方網站克洛德・科恩 - 塔諾季傳記 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 克洛德・科恩 - 塔諾季研究團隊
克劳德·约瑟夫

**克洛德・約瑟夫**（法語：Claude Joseph，法語發音：[klod ʒozɛf]），海地政治人物，海地外交和宗教部長，曾任代理海地總理，在海地總統若弗內爾・莫伊茲遇刺身亡後曾臨時行使總統職務。

## 生平

克洛德獲紐約新學院公共政策學院博士學位，曾在康乃狄克大學及長島大學等美國高校擔任大學教授。

2020 年 3 月 4 日，他加入總理約瑟夫・茹特的政府，出任外交部長。2021 年 4 月 14 日，獲總統若弗內爾・莫伊茲任命，代替辭職的茹特行使總理職務；7 月 5 日，確定阿里艾爾・亨利將正式接任總理。

2021 年 7 月 7 日，總統莫伊茲遇刺身亡，克洛德指責「一群說西班牙和英語的不明人士」發動襲擊，並表示自己代行總統職權。7 月 20 日，克洛德移交權力，阿里艾爾・亨利就任總理和代理總統的職務，而克洛德回任外交和宗教部長。

## 參考資料
克劳德·约瑟夫·韦尔内

**克洛德・約瑟夫・韋爾內**（法語：Claude Joseph Vernet，法語發音：[klod ʒozɛf vɛʁnɛ]；1714 年 8 月 14—1789 年 12 月 3 日），又譯作**吉爾內**，法國風景畫畫家，以 15 幅民俗組畫－《法國海港》（Les Ports de France）著稱。他的兒子卡爾・韋爾內和孫子奧拉斯・韋爾內也都是畫家。另外，在阿瑟・柯南・道爾的《希臘譯員》一案中，夏洛克・福爾摩斯曾提到，他們的外祖母是法國畫家吉爾內的姊妹，不過按照年齡推斷，這位吉爾內可能指的是奧拉斯・韋爾內。

## 生平與作品簡介

韋爾內出生於亞維農。十四歲時，韋爾內開始協助父親，安托萬・韋爾內（1689-1753）—— 一名技藝高超的裝飾畫畫家，並參與到他最重要的一些作品的創作中。然而，繪製裝飾精美的座椅無法滿足他的雄心壯志，因此，吉爾內於 1734 年出發去往羅馬學習類似克洛德・洛蘭（Claude Lorrain）風格的風景畫和海景畫（韋爾內的畫作多體現了這種風格）。從馬賽到奇維塔韋基亞的一路上的沿途風景給年輕的韋爾內留下了深刻的印象。他一抵達羅馬就即刻前往海景畫家，Bernardino Fergioni 的工作室 和海洋景觀設計師阿德里安・曼格拉德 (Adrien Manglard) 曼格拉德和 Fergioni 向他介紹了海景畫。韋爾內和曼格拉德都被認為已經超越了主人 Fergioni。一些作者指出，韋爾內比其主人曼格拉德擁有「更微妙的優雅和精神」，後者表現出「聲音，牢固，自然和和諧的味道」 ("_... Il suo nome_ [Fergioni 的名稱] _fu dopo non molti anni oscurato da due franzesi, Adriano Manglard, di un gusto sodo, naturale, accordato; e il suo allievo, Giuseppe Vernet, di una vaghezza e di uno spirito superiore al maestro_")。

韋爾內逐漸在羅馬的藝術圈中嶄露頭角。他的畫作往往體現了在當時恰如其分的恪守常規，這歸功於他對於自然現象長久而坦率地觀察以及他所使用的與眾不同的繪畫手法。在將人物完全融匯於風景畫或海景畫中並成為其重要組成部分這一點上，可能無人能出其右。就這一點而言，他深受喬瓦尼・保羅・帕尼尼（Giovanni Paolo Panini）的影響，他們二人也許在羅馬互相認識或共事過。韋爾內在繪畫以自然為主題的畫作時，既不多愁善感也無情緒波動。他的風格是完全的裝飾性的。「別人也許懂得更多，」他不無驕傲地說道，「就如何繪製天空、大地、海洋，但是沒人比我更懂得如何去繪製一副圖畫。」終其一生，他繪畫的風格幾乎一成不變。他畫作的吸引力在於結合了自然之象與和諧之感，讓人聯想起克洛德・洛蘭（Claude Lorrain）的畫作。

韋爾內在羅馬生活了二十年，繪製了海港城市、風暴、平靜無波以及月光下的海景。他的畫作尤得英國貴族的賞識，他們中的許多人在仕游時接觸到吉爾內的作品。吉爾內於 1745 年和一名英格蘭女人結婚。在 1753 年，他被召回巴黎，在那裡，他接受了皇室的邀請，繪製一系列的法國海港（Les Ports de France）圖（這些畫作如今仍收藏於羅浮宮和巴黎國立海洋博物館中），這一組民俗畫成為他最著名的作品。他的「The Port of Rochefort (1763)」尤為著名。

## 畫作

### 部分作品欣賞

* * * * * * * * * * * * * * * *

## 參考資料
克劳德·罗斯坦

**克勞德 - 弗朗索瓦・羅斯坦**（法語：Claude-François Rostain，1916 年 12 月 16 日 —2015 年 2 月 10 日），法國外交官，曾任安道爾大公代表。

## 生平

1916 年 12 月 16 日生於東庇里牛斯省里亞西拉克。

1966 年至 1968 年任法國駐多哥大使。

1970 年至 1972 年任法國駐尼日大使。

1972 年 12 月 11 日至 1977 年任安道爾大公法蘭西代表。

2015 年 2 月 10 日卒於洛特省卡奧爾。
克劳德·英格利什

**克勞德・W・英格利希**（英語：**Claude W. English**，1946 年 12 月 26 日 —），美國 NBA 聯盟前職業籃球運動員。他在 1970 年的 NBA 選秀中第 7 輪第 8 順位被波特蘭拓荒者選中。

## 參考資料
克劳德·西蒙

**克勞德・西蒙**（法語：**Claude Simon**，1913 年 10 月 10 日 —2005 年 7 月 6 日），法國作家，1985 年諾貝爾文學獎得主。代表作及成名作《佛蘭德公路》。

1913 年 10 月 10 日，西蒙生於當時的法國殖民地馬達加斯加首府塔那那利佛。四歲時父親在第一次世界大戰中陣亡，他隨母親去法國東庇里牛斯省的佩皮尼昂。在那上了小學，隨後就讀於巴黎著名的斯塔尼斯拉斯中學，並曾隨著名的法國立體派畫家安德烈・洛特學畫。畢業後赴英國去牛津大學和劍橋大學攻讀哲學和數學。

## 作品

詩

* 《作弊的人》—1945 年出版，作家的處女作。
* 《草》
* 《豪華大旅館》
* 《分離》
* 《歷史》
* 《雙目失明的奧利翁》的系列傑作：《導體》、《三折書》、《農事詩》。

小說

* 《鋼絲繩》
* 《居利韋爾》
* 《春天的祭禮》
* 《風》
* 《佛蘭德公路》

散文

* 《女人們》

 

## 作品的中譯

* 李映荻 / 譯，《豪華大旅館》，台北：志文出版社，1986 年。
* 林秀清 / 譯，《弗蘭德公路・農事詩》，北京：灕江出版社，2001 年。

## 參考資料

* 諾貝爾獎網站上對克洛德・西蒙的介紹（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 外部連結

* 孟憲忠 / 篇著，《諾貝爾文學獎作家的人生之旅》，台北市：智慧大學，1993 年。
* 關於克洛德・西蒙（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
克劳德·贝尔纳

**克洛德・貝爾納**（法語：Claude Bernard，1813 年 7 月 12 日 —1878 年 2 月 10 日），法國生理學家。他是定義「內環境」的第一人。哈佛大學科學史家 I・伯納德・科恩稱他是「最偉大的科學家之一」。他是首倡用雙盲實驗確保科學觀察的客觀性的人之一。

## 參考資料
克劳德·贝托莱

**克洛德・路易・貝托萊**（法語：Claude Louis Berthollet，法語發音：[klod lwi bɛʁtɔlɛ]；1748 年 12 月 9 日 —1822 年 11 月 6 日），法國化學家。貝托萊生於薩伏依公國的塔羅亞爾（現屬法國上薩瓦省，在省會阿訥西附近）。1768 年在都靈大學獲得醫學博士學位。1776 年發表論酒石酸的文章。1778 年確定了氨氣的化學組成。1780 年進入法蘭西科學院。1784 年擔任 Gobelin 地區政府染料廠的主管，次年發現氯氣的漂白作用。這一發現使得染料廠擺脫了傳統的通過暴曬進行漂白的辦法，大大提高的生產效率。他也對含氯化合物進行了研究，氯酸鉀就被稱為貝托萊鹽。

貝托萊是安托萬 - 洛朗・德・拉瓦節的研究夥伴和支持者之一。他率先支持拉瓦節的化學理論，於 1787 年和拉瓦節一起共同制定了沿用至今的化學命名法。但他對鹽酸的研究說明拉瓦節關於所有的酸都含有氧的看法是錯誤的。1789 年面對法國大革命的形勢變幻，貝托萊離開了法國，但不久又被政府請回講授火藥製造等課程。貝托萊曾跟隨拿破崙遠征埃及，注意到了在鹽湖中的石灰石會析出鹼的反應，最早提出了可逆反應的概念。

貝托萊和約瑟夫・普魯斯特曾為化合物的組成是否可變發生過持續八年的論戰，普魯斯特認為對於一種化合物而言，其元素的比例是一定的；而貝托萊認為對於一種化合物而言，其元素的比例可在一個較小範圍內變動。普魯斯特通過大量的精密測量證實了自己的想法，並最終由約恩斯・雅各布・貝爾塞柳斯確定為定比定律。但後來逐漸發現有些化合物的組成的確是在一定範圍內變動的，這些化合物就被稱為非整比化合物（也稱「非化學計量化合物」或「貝托萊體（berthollides）」）。

1789 年，貝托萊被選為英國皇家學會會員。1801 年成為瑞典皇家科學院外籍院士，1822 年成為美國藝術和科學科學院的外籍榮譽院士。

巴西堅果的屬名 _Bertholletia_ 是紀念貝托萊。

## 參考文獻
克劳德·贝里

**克勞德・貝黎**（Claude Berri，1934 年 7 月 1 日 —2009 年 1 月 12 日），生於法國巴黎，法國演員、作家、製片人、導演及分銷商，父母是波蘭 / 羅馬尼亞猶太人。

## 參考

* Claude Berri 在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）
* Obituary of Claude Berri（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Claude Berri at the CinéArtistes（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （法文）
克劳德·达让

**克勞德・達讓**（法語：Claude Dagens，1940 年 5 月 20 日 —），法國天主教會主教。生於法國波爾多，現任昂古萊姆主教。2008 年，他當選法蘭西學術院院士，繼承 2007 年 4 月去世的歷史學家勒內・雷蒙（René Rémond）空出的 1 號座椅。其當選的重要原因是前院士、樞機主教讓 - 瑪麗・呂斯第日（Jean-Marie Lustiger）2007 年去世後，學院要延續院士中有神職人員的傳統。

## 注釋

## 參考資料

* （法文）Biographie sur le site de l'épiscopat français
克劳德·金达

**克勞德・威廉・金達** （英語：**Claude William Kinder C.M.G.**，1852 年 —1936 年 8 月 9 日），英國鐵路工程師，中國首條營運鐵路唐胥鐵路總工程師。唐胥鐵路後發展為開平鐵路、關內外鐵路、中國鐵路總公司；金達任總工程師長達三十年，至 1909 年退休為止。

他的父親托馬斯・威廉・金達（Thomas William Kinder）於 1863-1868 年為香港造幣廠總領。1870-1873 年於日本大阪任造幣寮總監。金達於日本出生。年幼時由父親教授，後於俄國聖彼德堡修讀鐵路工程。1873 年於日本任助理工程師。1877 年，由於日本爆發了因明治維新而引起的西南戰爭，金達被日本鐵路部門解僱。 
1877 年 11 月，金達離開日本前往上海。在上海，他通過兩位準備到唐山開發新礦業項目的英國工程師認識了唐廷樞。1878 年 7 月，金達來到唐山，在唐廷樞主管的開平礦務局擔任工程師。1883 年，唐廷樞任命金達為開平礦務局總工程師。

清廷授與金達二品官銜，並於 1900 年御賜雙龍寶星。
1900 年，英國政府授與金達三等勳爵士，表彰他對中國鐵路發展（和英國金融利益）的服務。 他於 1936 年 8 月 9 日（他的 84 歲生日前一天）在英格蘭丘爾特去世。

## 榮譽

### 英國勳章獎章

* 聖米迦勒及聖喬治同袍勳章（1900 年 5 月 23 日批准）：表彰其在華北修建鐵路方面做出的貢獻。

## 參考文獻
克劳德·麦凯

**費斯圖斯・克勞迪烏斯・「克勞德」・麥凱** OJ（Festus Claudius "Claude" McKay，1890 年 9 月 15 日 —1948 年 5 月 22 日）是一名牙買加裔美國作家、詩人，哈萊姆文藝復興重要人物。他出生於牙買加，在美國讀書並在 1914 年移民紐約市，1919 年寫下成名作《如果我們必須死》（If We Must Die）。

## 生平

他出生於牙買加克拉倫登區的一個富有農民家庭，是家裡最小的兒子，父母都是堅定的浸信會信徒，父親托馬斯有阿善堤人血統，母親漢娜的祖上來自馬達加斯加。

## 參考文獻

## 擴展閱讀

* Cooper, Wayne F. (1987). _Claude McKay: Rebel Sojourner in the Harlem Renaissance_. Baton Rouge: Louisiana State University Press.
* Gosciak, Josh (2006). _The Shadowed Country: Claude McKay and the Romance of the Victorians_. New Brunswick: Rutgers University Press.
* James, Winston (2001). _A Fierce Hatred of Injustice: Claude McKay's Jamaica and His Poetry of Rebellion_. London: Verso. ISBN 978-1859847404.
* Müller, Timo (2013). "Postcolonial Pursuits in African American Studies: The Later Poems of Claude McKay." _Postcolonial Studies Across the Disciplines （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）_ . Amsterdam: Rodopi, pp. 131–49.
* Tillery, Tyrone (1992). _Claude McKay: A Black Poet's Struggle for Identity_. University of Massachusetts Press. ISBN 0870237624

## 外部連結

* Profile and poems of Claude McKay （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） at the Poetry Foundation.
* Harlem Shadows: An Electronic Edition （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Full text of McKay's 1922 collection of poems (including "America", "December 1919", "Enslaved", "Harlem Shadows", "If We Must Die", "On Broadway", "Romance", "The Tropics in New York") as well as early reviews.
* Claude McKay Collection. Yale Collection of American Literature, Beinecke Rare Book and Manuscript Library.
* 網際網路檔案館中克勞德・麥凱的作品或與之相關的作品
* 來自克勞德・麥凱的 LibriVox 公共領域有聲讀物
* "Claude McKay and the New Negro of the 1920s" （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） at the University of Illinois.
* FBI file on Claude McKay at the Internet Archive
克劳斯

**克勞斯**（**Klaus**、**Kraus** 或 **Krauss**）可以指：

* 瓦茨拉夫・克勞斯（Vaclav Klaus，1941 年－），捷克總統。
* 阿爾弗雷多・克勞斯（Alfredo Kraus，1927 年－1999 年），西班牙籍奧地利裔男高音歌唱家；
* 卡爾・克勞斯（Karl Kraus，1879 年－1940 年），出生於奧匈帝國境內的基欽（Jičín），死於奧地利維也納，是二十世紀早期最著名的奧地利作家之一；
* 約瑟夫・馬丁・克勞斯（Joseph Martin Kraus，1756 年 - 1792 年），瑞典作曲家。
* 格奧爾格・克勞斯（Georg Krauss，1826 年 - 1906 年），德國工業家。
* 《克勞斯：聖誕節的秘密》，2019 年西班牙喜劇動畫

## 參見

* 克勞澤
克劳斯-于尔根·格林克

**克勞斯 - 于爾根・格林克**（德語：Klaus-Jürgen Grünke，1951 年 3 月 30 日 —），德國男子自由車運動員。他曾代表東德參加 1976 年夏季奧林匹克運動會自由車比賽，獲得男子 1 公里計時賽金牌。

## 參考資料
克劳斯-坎普萨诺超大类星体群

**克勞斯 - 坎普薩諾超大類星體群** （**CCLQG**；亦稱 **LQG 3** 或 **U1.28**）是一個超大類星體群，由 34 個類星體組成，橫跨 20 億光年，是可觀測宇宙中已知最大超級結構之一。它坐落於 Huge-LQG 旁邊。它在 1991 年由天文學家羅傑・克勞斯和路易斯・坎普薩諾發現。

## 特性

克勞斯 - 坎普薩諾超大類星體群位於 95 億光年之外，是一個由 34 個獨立的類星體（由超大質量黑洞驅動的高亮度活躍星系核）組成的宇宙結構，橫跨約 20 億光年長，10 億光年寬的區域，使它成為可觀測宇宙中已知的最大、最奇異的宇宙結構體之一。由於它的平均紅移量為 1.28，所以被命名為 U1.28。它坐落於獅子座中。由於它坐落於黃道之上，因而它也非常出名。它距離 Huge-LQG18 億光年距離，Huge-LQG 是一個 73 個類星體組成的群落，發現於 2012 年。

該類星體群正在接近 Huge-LQG，吸引了科學家們的注意。首先，由於它非常接近 Huge-LQG，導致兩個超大類星體群所在的區域不同於宇宙中尺寸相同、位移相同的其他區域，這兩個區域看起來波浪起伏。其次，由於它們位置相近，有人提出這兩個結構實際上是一個單一結構，只是由隱約的星際纖維維繫著。但能支撐這上述觀點證據暫未發現。

## 相關條目

* CfA2 長城
* 大尺度纖維狀結構
* 武仙 - 北冕座長城
* 宇宙大尺度結構
* 宇宙大尺度結構列表
* 雙魚 - 鯨魚座超星系團複合體
* 史隆長城

## 參考文獻
克劳斯-彼得·希尔登布兰德

**克勞斯 - 彼得・希爾登布蘭德**（德語：Klaus-Peter Hildenbrand，1952 年 9 月 11 日 —），德國男子田徑運動員。他曾代表西德參加 1976 年夏季奧林匹克運動會田徑比賽，獲得男子 5000 米銅牌。

## 參考資料
克劳斯-彼得·福普克

**克勞斯 - 彼得・福普克**（德語：Klaus-Peter Foppke，20 世紀 —），德國男子賽艇運動員。他曾代表東德參加 1970 年世界賽艇錦標賽，獲得男子八人單槳有舵手金牌。他也在 1971 年歐洲賽艇錦標賽上獲得一枚銀牌。

## 參考資料
克劳斯-玛菲

**克勞斯 - 瑪菲**（德語：**Krauss-Maffei**）是德國一家機械工程企業，總部設於慕尼黑。2016 年 4 月，被中國中化集團收購。

## 簡介

克勞斯 - 瑪菲是全球領先的塑料及天然橡膠機械設備企業，並在該領域擁有全球唯一的機械技術：射出成型和反應發泡設各備，及擠出系統，包括整條擠出生產線。

在 2011-12 年財政年度，克勞斯 - 瑪菲年營業額約為 10 億歐元。2012 年底，北美私募股權投資公司 Onex 收購了該集團。2013 年 11 月 8 日，該公司宣布將在 2015 年 3 月前關閉規模約為 150 人的特羅伊赫特林根工廠，射出成型機的製造及裝配線被轉移至慕尼黑，並為最終遷往斯洛伐克的蘇恰尼奠定基礎。

## 歷史

克勞斯 - 瑪菲（Krauss-Maffei AG）是在 1931 年成立，由瑪菲機車廠（1838 年始建於慕尼黑 - 希爾紹）通過對因經濟危機而破產的競爭對手克勞斯機車公司（1860 年始建於慕尼黑 - 阿拉赫）進行併購而來。兩者當時都是德國鐵路機車製造商：瑪菲自 1908 年以來也生產蒸汽壓路機，並在 1927 年起生產機動力車（獲得法國授權的曳引車）；克勞斯也在 1920 年代末，製造載貨汽車。兩家公司合併後，原設於慕尼黑 - 希爾紹的廠房在 1938 年被廢棄，由位於慕尼黑 - 阿拉赫的生產場地取代。

二次大戰後，克勞斯 - 瑪菲交由美國軍政府託管，並按指示，在慕尼黑 - 阿拉赫廠房進行公共汽車研發。1945 年 11 月 14 日，該公司獲得 200 輛公共汽車生產營運許可。公車製造業務在 1960 年代，成為克勞斯 - 瑪菲一個重要部門，但對鐵路機車維修、小功率機車和曳引車的建造，在戰後，仍然開展。

公司隨後由布德魯斯集團接管，然後在 1989-1996 年間，被曼內斯曼收購，並最終於 1999 年，與曼內斯曼・德馬格合併為曼內斯曼・德馬格・克勞斯 - 瑪菲股份公司（Mannesmann Demag Krauss-Maffei AG）。

曼內斯曼・德馬格・克勞斯 - 瑪菲股份公司在收購的過程中，又被曼內斯曼經沃達豐，售予西門子公司；然後才在 2002 年轉售至美國投資公司科爾伯格－克拉維斯－羅伯茨。2005 年，科爾伯格－克拉維斯－羅伯茨又將整個集團售予美國麥迪遜資本夥伴（Madison Capital Partners）。

自 1957 年以來，克勞斯 - 瑪菲一直在拓展射出成型機業務。其塑料機械產業自 1986 年以來分裂為擁有獨立法人地位的有限公司。這一時期來自射出成型和擠旅行業的一些特殊公司開始進行整合，其中塞德爾機械製造有限公司（Maschinenfabrik Seidl GmbH）是一家專業的橡膠和旋轉射出成型成型企業。截至 1998 年 1 月，這項業務被整合為曼內斯曼塑料機械有限公司（Mannesmann Plastics Machinery GmbH，简称 MPM），生產場所設在慕尼黑。MPM 於 2006 年售予了美國私募股權投資公司麥迪遜資本夥伴，並自 2007 年底以來一直使用「克勞斯瑪菲股份公司」或其營運附屬子公司「克勞斯瑪菲技術有限公司」作為標識名稱。2012 年 9 月，該公司又被轉讓至加拿大的私募股權投資公司 Onex。

2016 年 1 月 11 日，只剩下射出成型機業務的克勞斯 - 瑪菲被中國化工集團公司以 9.25 億歐元（66.44 億元人民幣）收購，而其防衛用品部門則在 1999 年已分離出及與威格曼合併爲克勞斯 - 瑪菲・威格曼（KMW）。

## 過往業務

### 國防科技

克勞斯 - 瑪菲早在 1930 年代便生產履帶車及坦克。二次大戰期間，它專注於國防工業生產，尤其是裝甲車輛。1934-1944 年間，克勞斯 - 瑪菲共向德意志國防軍交付約 5800 輛半履帶車，當中也包括由采埃孚（1939 年）、梅巴赫（1943 年）授權生產的變速箱及內燃機。

隨著聯邦德國自 1950 年代起進行重新武裝，軍工開發又被重新激活。克勞斯 - 瑪菲在 1963 年，獲許生產豹 1 型坦克（自 1979 年起被豹 2 型坦克取代）。經過 10 多年發展，克勞斯 - 瑪菲還在豹 1 型坦克的基礎上，於 1976 年，開發出獵豹式防空坦克。

克勞斯 - 瑪菲軍工部門，在 1999 年，與另一家軍工企業威格曼公司合併，重組為克勞斯 - 瑪菲・威格曼有限公司。在集團生產的坦克中，除了主戰坦克外，還包括戰鬥工兵車、高射炮、自走炮、偵查裝甲車和運兵裝甲車。而如今，例如仍在使用的豹 2 型坦克，其出口的大部分生產形式，均為授權生產，或作為民族工業聯合生產。

### 公共汽車

二次大戰後，美國占領區當局，選擇克勞斯 - 瑪菲製造公共汽車。1946 年 2 月 19 日，克勞斯 - 瑪菲製造的樣車，首次進行試駕，並搭載了由梅巴赫授權生產的 HL 64 TUK 型引擎──這是一款 6.2 升的六缸化油器式引擎，可輸出 130 匹馬力。從 1946 年起，樣車被命名為 KMO130 型（即克勞斯 - 瑪菲公共汽車及 130 匹馬力的首字母縮寫）。

克勞斯 - 瑪菲最初僅限於底盤結構製造，車身則主要由慕尼黑的約瑟夫・拉特格貝爾車廂廠負責製造，並自 1948 年起，還會有其它，例如凱撒鮑爾。從 1949 年起，自己生產車身。1950 年，首台自己生產車身的系列公車（KMO133 型）開始出廠。克勞斯 - 瑪菲在 1950 年還製造出德國首輛自動變速公共汽車，由福伊特提供自排變速箱。此外，首台自身研發的引擎，一具六缸二行程的柴油引擎被定型為 KMD 6 型，也投入生產。

隨著與威廉港的西北德車輛製造廠合作，飛機設計師海因里希・福克根據飛機藍圖，在 KML90 型、KML110 型公車中，採用輕量化的自承式柵格結構，而流線型車身也能將風阻係數降低到 0.4 至 0.5。自 1954 年起，克勞斯 - 瑪菲又開始為 KML 系列製造車身。

### 軌道交通

在 1970 年代，克勞斯 - 瑪菲還與 Transrapid 公司參與研發單軌磁浮列車。當時它們在工廠建起約 900 公尺長的測試軌道，用於 TransrapidTR02 號磁浮列車和 3 號列車試運轉；1976 年，又建成一條 2400 公尺長的測試軌道，用於 TransrapidTR04 號磁浮列車試運轉。兩條路線均在 1980 年代被拆除。

自 1999 年起，機車製造部門改稱為西門子・克勞斯 - 瑪菲機車有限公司（Siemens Krauss-Maffei Lokomotiven GmbH），並自 2001 年起被完全整合至西門子。

截至 2010 年，設於慕尼黑 - 阿拉赫的機車工廠，每年生產約 200 台機車，並可根據客戶需求，在三個月內完成單體製造。阿拉赫機車工廠自 1920 年建成至今（2013 年），共已出廠了 21,600 台機車。

## 參考文獻

## 注釋

## 外部連結

* （德文）克勞斯 - 瑪菲官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （德文）Karl Schmidt, Krauss-Maffei, in: 巴伐利亞歷史辭典
克劳斯-玛菲·威格曼

**克勞斯 - 瑪菲・威格曼兩合股份有限公司**（Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co KG，**KMW**）是一家總部位於慕尼黑的德國國防工業公司。公司主要從事軍用輪式 / 履帶式車輛和工兵設備的研發、製造及銷售，並是這一產品領域的歐洲市場領先者。

 

## 產品

產品包括：

* 豹 1 型坦克
* 豹 2 型坦克
* PzH2000 自行榴彈砲
* RCH 155 自行榴彈砲
* 獵豹式防空坦克
* 野犬式輕型裝甲車
* Panzerschnellbrücke 2
* FLW 100 and FLW 200 remote weapon stations
* Grizzly
* GTK Boxer（裝甲戰鬥車）
* MARS（多管火箭發射車）
* AGM 空對地飛彈系統
* Mungo ESK（裝甲運輸車）
* Leguan（裝甲架橋車）
* Puma（步兵戰車）
* Fennek（裝甲偵查車）
* F2（輪式裝甲車）

## 圖片

* * * * * * * *

## 外部連結

* Homepage of Krauss-Maffei-Wegmann
克劳斯-迪特尔·库拉特

**克勞斯 - 迪特爾・庫拉特**（德語：Klaus-Dieter Kurrat，1955 年 1 月 16 日 —），德國男子田徑運動員。他曾代表東德參加 1976 年和 1980 年夏季奧林匹克運動會田徑比賽，其中 1976 年奧運會獲得一枚銀牌。

## 參考資料
克劳斯-迪特尔·彼得森

**克勞斯 - 迪特爾・彼得森**（德語：Klaus-Dieter Petersen，1968 年 11 月 6 日 —），德國男子手球運動員。他曾代表德國參加 1992 年、1996 年、2000 年和 2004 年夏季奧林匹克運動會手球比賽，其中 2004 年奧運會獲得一枚銀牌。

## 參考資料
克劳斯-迪特尔·泽豪斯

**克勞斯 - 迪特爾・澤豪斯**（德語：Klaus-Dieter Seehaus，1942 年 10 月 6 日 —），德國男子足球運動員，司職中場。他曾代表德國聯隊參加 1964 年夏季奧林匹克運動會足球比賽，獲得一枚銅牌。

## 參考資料
克劳斯-迪特尔·西洛夫

**克勞斯 - 迪特爾・西洛夫**（德語：Klaus-Dieter Sieloff，1942 年 2 月 27 日 —2011 年 12 月 13 日），德國男子足球運動員。他曾代表西德參加 1966 年和 1970 年國際足總世界盃，其中 1966 年世界盃獲得亞軍，1970 年世界盃獲得季軍。

## 參考資料
克劳斯-迪特尔·诺伊贝特

**克勞斯 - 迪特爾・諾伊貝特**（德語：Klaus-Dieter Neubert，1949 年 11 月 22 日 —），德國男子賽艇運動員。他曾代表東德參加 1968 年和 1972 年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽，其中 1972 年奧運會獲得一枚金牌。

## 參考資料
克劳斯-迪特尔·贝尔

**克勞斯 - 迪特爾・貝爾**（德語：Klaus-Dieter Bähr，1941 年 9 月 9 日 —），德國男子賽艇運動員。他曾代表東德參加世界賽艇錦標賽，獲得一枚銅牌。他也曾參加 1968 年夏季奧林匹克運動會。

## 參考資料
克劳斯-迪特尔·路德维希

**克勞斯 - 迪特爾・路德維希**（德語：Klaus-Dieter Ludwig，1943 年 1 月 2 日 —2016 年 5 月 18 日），德國男子賽艇運動員。他曾代表東德參加 1972 年和 1980 年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽，獲得一枚金牌和一枚銀牌。

## 參考資料
克劳斯-迪特里希·弗拉德

**克勞斯 - 迪特里希・弗拉德**（德語：**Klaus-Dietrich Flade**，1952 年 8 月 23 日 —），德國飛行員，已退役的德國航空太空中心所屬的太空人。他曾參與往返和平號太空站的聯盟 TM-13 和聯盟 TM-14 任務。

## 生平

弗拉德生於西德比德斯海姆，在接受教育後進入德國空軍服役。他一開始在 1976 到 1980 年間在慕尼黑聯邦國防軍大學學習飛機工程，之後成為飛行員。1988 到 1989 年接受訓練後成為試飛員。1990 年 10 月被德國航空太空中心選中，成為 1992 年的 Euromir 任務組員之一。

在 2 年的訓練後，弗拉德在 1992 年 3 月的聯盟 TM-14 任務中成為研究太空人。在太空任務之後他回到德國空軍服役，現為空中巴士的試飛員。

## 外部連結

* Spacefacts biography of Klaus-Dietrich Flade（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Profile on German Air Force website（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
克劳斯-金特·约尔丹

**克勞斯 - 金特・約爾丹**（德語：Klaus-Günther Jordan，1940 年 9 月 17 日 —2011 年 12 月 7 日），德國男子賽艇運動員。他曾代表西德參加世界賽艇錦標賽，搭檔沃爾夫岡・諾伊斯和弗蘭克・施泰因霍伊澤獲得男子雙人單槳有舵手金牌。

## 參考資料
克劳斯-马菲

**克勞斯 - 瑪菲**（德語：**Krauss-Maffei**）是德國一家機械工程企業，總部設於慕尼黑。2016 年 4 月，被中國中化集團收購。

## 簡介

克勞斯 - 瑪菲是全球領先的塑料及天然橡膠機械設備企業，並在該領域擁有全球唯一的機械技術：射出成型和反應發泡設各備，及擠出系統，包括整條擠出生產線。

在 2011-12 年財政年度，克勞斯 - 瑪菲年營業額約為 10 億歐元。2012 年底，北美私募股權投資公司 Onex 收購了該集團。2013 年 11 月 8 日，該公司宣布將在 2015 年 3 月前關閉規模約為 150 人的特羅伊赫特林根工廠，射出成型機的製造及裝配線被轉移至慕尼黑，並為最終遷往斯洛伐克的蘇恰尼奠定基礎。

## 歷史

克勞斯 - 瑪菲（Krauss-Maffei AG）是在 1931 年成立，由瑪菲機車廠（1838 年始建於慕尼黑 - 希爾紹）通過對因經濟危機而破產的競爭對手克勞斯機車公司（1860 年始建於慕尼黑 - 阿拉赫）進行併購而來。兩者當時都是德國鐵路機車製造商：瑪菲自 1908 年以來也生產蒸汽壓路機，並在 1927 年起生產機動力車（獲得法國授權的曳引車）；克勞斯也在 1920 年代末，製造載貨汽車。兩家公司合併後，原設於慕尼黑 - 希爾紹的廠房在 1938 年被廢棄，由位於慕尼黑 - 阿拉赫的生產場地取代。

二次大戰後，克勞斯 - 瑪菲交由美國軍政府託管，並按指示，在慕尼黑 - 阿拉赫廠房進行公共汽車研發。1945 年 11 月 14 日，該公司獲得 200 輛公共汽車生產營運許可。公車製造業務在 1960 年代，成為克勞斯 - 瑪菲一個重要部門，但對鐵路機車維修、小功率機車和曳引車的建造，在戰後，仍然開展。

公司隨後由布德魯斯集團接管，然後在 1989-1996 年間，被曼內斯曼收購，並最終於 1999 年，與曼內斯曼・德馬格合併為曼內斯曼・德馬格・克勞斯 - 瑪菲股份公司（Mannesmann Demag Krauss-Maffei AG）。

曼內斯曼・德馬格・克勞斯 - 瑪菲股份公司在收購的過程中，又被曼內斯曼經沃達豐，售予西門子公司；然後才在 2002 年轉售至美國投資公司科爾伯格－克拉維斯－羅伯茨。2005 年，科爾伯格－克拉維斯－羅伯茨又將整個集團售予美國麥迪遜資本夥伴（Madison Capital Partners）。

自 1957 年以來，克勞斯 - 瑪菲一直在拓展射出成型機業務。其塑料機械產業自 1986 年以來分裂為擁有獨立法人地位的有限公司。這一時期來自射出成型和擠旅行業的一些特殊公司開始進行整合，其中塞德爾機械製造有限公司（Maschinenfabrik Seidl GmbH）是一家專業的橡膠和旋轉射出成型成型企業。截至 1998 年 1 月，這項業務被整合為曼內斯曼塑料機械有限公司（Mannesmann Plastics Machinery GmbH，简称 MPM），生產場所設在慕尼黑。MPM 於 2006 年售予了美國私募股權投資公司麥迪遜資本夥伴，並自 2007 年底以來一直使用「克勞斯瑪菲股份公司」或其營運附屬子公司「克勞斯瑪菲技術有限公司」作為標識名稱。2012 年 9 月，該公司又被轉讓至加拿大的私募股權投資公司 Onex。

2016 年 1 月 11 日，只剩下射出成型機業務的克勞斯 - 瑪菲被中國化工集團公司以 9.25 億歐元（66.44 億元人民幣）收購，而其防衛用品部門則在 1999 年已分離出及與威格曼合併爲克勞斯 - 瑪菲・威格曼（KMW）。

## 過往業務

### 國防科技

克勞斯 - 瑪菲早在 1930 年代便生產履帶車及坦克。二次大戰期間，它專注於國防工業生產，尤其是裝甲車輛。1934-1944 年間，克勞斯 - 瑪菲共向德意志國防軍交付約 5800 輛半履帶車，當中也包括由采埃孚（1939 年）、梅巴赫（1943 年）授權生產的變速箱及內燃機。

隨著聯邦德國自 1950 年代起進行重新武裝，軍工開發又被重新激活。克勞斯 - 瑪菲在 1963 年，獲許生產豹 1 型坦克（自 1979 年起被豹 2 型坦克取代）。經過 10 多年發展，克勞斯 - 瑪菲還在豹 1 型坦克的基礎上，於 1976 年，開發出獵豹式防空坦克。

克勞斯 - 瑪菲軍工部門，在 1999 年，與另一家軍工企業威格曼公司合併，重組為克勞斯 - 瑪菲・威格曼有限公司。在集團生產的坦克中，除了主戰坦克外，還包括戰鬥工兵車、高射炮、自走炮、偵查裝甲車和運兵裝甲車。而如今，例如仍在使用的豹 2 型坦克，其出口的大部分生產形式，均為授權生產，或作為民族工業聯合生產。

### 公共汽車

二次大戰後，美國占領區當局，選擇克勞斯 - 瑪菲製造公共汽車。1946 年 2 月 19 日，克勞斯 - 瑪菲製造的樣車，首次進行試駕，並搭載了由梅巴赫授權生產的 HL 64 TUK 型引擎──這是一款 6.2 升的六缸化油器式引擎，可輸出 130 匹馬力。從 1946 年起，樣車被命名為 KMO130 型（即克勞斯 - 瑪菲公共汽車及 130 匹馬力的首字母縮寫）。

克勞斯 - 瑪菲最初僅限於底盤結構製造，車身則主要由慕尼黑的約瑟夫・拉特格貝爾車廂廠負責製造，並自 1948 年起，還會有其它，例如凱撒鮑爾。從 1949 年起，自己生產車身。1950 年，首台自己生產車身的系列公車（KMO133 型）開始出廠。克勞斯 - 瑪菲在 1950 年還製造出德國首輛自動變速公共汽車，由福伊特提供自排變速箱。此外，首台自身研發的引擎，一具六缸二行程的柴油引擎被定型為 KMD 6 型，也投入生產。

隨著與威廉港的西北德車輛製造廠合作，飛機設計師海因里希・福克根據飛機藍圖，在 KML90 型、KML110 型公車中，採用輕量化的自承式柵格結構，而流線型車身也能將風阻係數降低到 0.4 至 0.5。自 1954 年起，克勞斯 - 瑪菲又開始為 KML 系列製造車身。

### 軌道交通

在 1970 年代，克勞斯 - 瑪菲還與 Transrapid 公司參與研發單軌磁浮列車。當時它們在工廠建起約 900 公尺長的測試軌道，用於 TransrapidTR02 號磁浮列車和 3 號列車試運轉；1976 年，又建成一條 2400 公尺長的測試軌道，用於 TransrapidTR04 號磁浮列車試運轉。兩條路線均在 1980 年代被拆除。

自 1999 年起，機車製造部門改稱為西門子・克勞斯 - 瑪菲機車有限公司（Siemens Krauss-Maffei Lokomotiven GmbH），並自 2001 年起被完全整合至西門子。

截至 2010 年，設於慕尼黑 - 阿拉赫的機車工廠，每年生產約 200 台機車，並可根據客戶需求，在三個月內完成單體製造。阿拉赫機車工廠自 1920 年建成至今（2013 年），共已出廠了 21,600 台機車。

## 參考文獻

## 注釋

## 外部連結

* （德文）克勞斯 - 瑪菲官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （德文）Karl Schmidt, Krauss-Maffei, in: 巴伐利亞歷史辭典
克劳斯_(福拉尔贝格州)

**克勞斯**（德語：**Klaus**）是奧地利福拉爾貝格州費爾德基希縣的一個市鎮。總面積 5.24 平方公里，總人口 3022 人，人口密度 576.7 人 / 平方公里（2005 年）。

## 參見

* 福拉爾貝格州市鎮列表

## 參考
克劳斯_(足球运动员)

**若昂・克勞斯・德梅洛**（葡萄牙語：João Klauss de Mello；1997 年 3 月 1 日 —），簡稱**克勞斯**（葡萄牙語：Klauss），是一名具有巴西與義大利雙國籍的職業足球員，場上司職中鋒，目前被德甲球隊霍芬海姆外租至比甲球隊聖特賴登。

## 早期生涯

1997 年 3 月 1 日，若昂・克勞斯・德梅洛出生在巴西聖卡塔琳娜州的城市克里西烏馬。9 歲時，他在阿雷格里港球隊國際體育會開始了自己的職業生涯。在他的父母分開後，克勞斯隨他的母親居住在阿雷格里港，但他的父母均非常支持他的早期足球生涯。13 歲時，克勞斯被國際體育會解約，加盟了南卡希亞斯球隊青年人。一年後，他又回到了阿雷格里港，加盟了格雷米奧青訓。

## 俱樂部生涯

2017 年 1 月，克勞斯加盟了德甲球隊霍芬海姆，開始了自己的旅歐生涯。但一開始，他就經歷了文化差距的障礙。在為霍芬海姆預備隊出戰的 17 場西南聯賽中，克勞斯僅僅攻入了 4 球。2018 年 3 月，他被外租至芬超球隊赫爾辛基。4 月 8 日，在赫爾辛基與伊勒維斯的芬超比賽中，克勞斯在為代表首都球隊完成的首秀中就取得了進球。

2019 年 1 月 8 日，克勞斯被外租至奧超球隊林茨，租期至 2020 年 6 月 30 日。

## 個人生活

克勞斯出生在巴西，他的父親是德國裔，母親則是義大利裔；他本人也擁有義大利護照。

## 生涯數據

**最後更新**：2021 年 4 月 9 日 

## 參考資料

## 外部連結

* 克勞斯 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）在赫爾辛基官網中的檔案
* 克勞斯 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）在德國轉會市場中的檔案
克劳斯·乌尔班奇克

**克勞斯・烏爾班奇克**（德語：Klaus Urbanczyk，1940 年 6 月 4 日 —），德國男子足球運動員，司職後衛。他曾代表德國聯隊參加 1964 年夏季奧林匹克運動會足球比賽，獲得一枚銅牌。

## 參考資料
克劳斯·克勒佩林

**克勞斯・克勒佩林**（德語：Klaus Kröppelien，1958 年 6 月 29 日 —），德國男子賽艇運動員。他曾代表東德參加 1980 年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽，聯同約阿希姆・德賴夫克獲得男子雙人雙槳金牌。

## 參考資料
克劳斯·克斯特

**克勞斯・克斯特**（德語：Klaus Köste，1943 年 2 月 27 日 —2012 年 12 月 14 日），德國男子體操運動員。他曾獲得 1972 年夏季奧運會體操比賽男子跳馬金牌和 1964 年、1968 年、1972 年男子團體全能銅牌。

## 參考資料
克劳斯·克洛茨

**克勞斯・克洛茨**（德語：Klaus Klotz，1976 年 1 月 9 日 —），德國男子賽艇運動員。他曾代表德國參加英國馬瑟韋爾舉辦的 1996 年世界賽艇錦標賽，獲得男子輕量級八人單槳有舵手金牌。

## 參考資料