伊伦娜号防护巡洋舰

**伊倫娜號**（德語：SMS Irene）是德意志帝國海軍的一艘防護巡洋艦，也是伊倫娜級防護巡洋艦的首艦。她有一艘姊妹艦威廉王妃號，兩艦是德國海軍建造的第一批防護巡洋艦。伊倫娜號於 1886 年在斯德丁的伏爾鏗造船廠架設龍骨，1887 年 7 月下水，1888 年 5 月完工並投入艦隊使用。這艘巡洋艦是以德皇威廉二世的弟媳伊倫娜公主命名的。建成初期，這艘艦配備 14 門 150 公釐（5.9 英寸）口徑主炮，最高航速為 18 節（33 公里每小時；21 英里每小時）。

在她服役生涯的最初幾年，經常護送德皇威廉二世的遊艇在歐洲各地巡航。1894 年，她被派遣到東亞水域。1897 年 11 月，當奧托・馮・迪德里希占領膠州灣時，她正在碼頭進行發動機維護，因此缺席作戰行動。1898 年美西戰爭期間，美國與西班牙部隊之間的馬尼拉灣海戰剛剛結束，她就出現在菲律賓。伊倫娜號最終在 1901 年回到德國。她於 1914 年年初從前線退役，轉而成為一艘潛水母艦並一直運作到 1921 年。1922 年，她被當作廢品賣掉，並被拆解。

## 設計

作為德國海軍完全廢除船帆的第一艘軍艦，伊倫娜號總長 103.7 公尺（340 英尺），水線長 98.9 公尺（324 英尺），舷寬 14.2 米（47 英尺），吃水 6.74 米（22.1 英尺），滿載排水量 5,027 公噸（4,948 長噸；5,541 短噸）。她的推進系統由兩台臥式伍爾夫歇雙缸雙脹往復式蒸汽機組成，由四個燃煤的圓柱形雙鍋爐提供 8,223 匹指示馬力（6,132 千瓦特）動力，最高航速為 18 節（33 公里每小時；21 英里每小時）。艦艙最大載煤量達 550 公噸（540 長噸；610 短噸），可以以 9 節（17 公里每小時；10 英里每小時）的速度持續航行 2,490 海里（4,610 公里；2,870 英里）。艦上配有 28 名軍官和 337 名士兵，經過世紀之交的現代化改造後，艦員配置改為 17 名軍官和 357 名水兵。

此艦裝備 4 門 150 毫米 RK L/30 型單座箍炮，總共攜帶 400 發彈藥，射程可達 8,500 米（27,900 英尺）。伊倫娜號還在單架上攜帶 10 門 150 毫米 RK L/22 型短管箍炮。這些炮的射程要短得多，為 5,400 米（17,700 英尺）。艦炮裝備被六門 37 毫米轉輪式機關炮包圍。她還配備三具 350 公釐（14 英寸）的魚雷發射管，裝有八枚魚雷，兩具發射管安裝在甲板上，第三具在船頭吃水線以下。該艦於 1903 年在威廉港進行現代化改造，工作一直持續到 1905 年。該艦的武器裝備得到顯著的改進： 四門 30 倍徑箍炮被更換為 150 毫米 SK L/35 型速射炮，射程增加到 10,000 米（33,000 英尺）。另外安裝 8 門 105 毫米 SK L/35 型速射炮代替 22 倍徑速射炮，並增加 6 門 50 毫米 SK L/40 型速射炮。

## 服役歷史

伊倫娜號是德國海軍建造的第一艘防護巡洋艦。她最初是以「伊莉莎白號代艦」的合同名義訂購的，1886 年在斯德丁的伏爾鏗造船廠安放龍骨。1887 年 7 月 23 日下水，隨後開始舾裝工作。1888 年 5 月 25 日，她被建造完成並投入德國海軍服役。

1888 年夏天，伊倫娜號加入駛往英國的艦隊，慶祝威廉二世的加冕典禮。她和鐵甲艦薩克森號、巴登號以及裝甲護衛艦奧爾登堡號一起被分配到第一中隊。皇帝的弟弟海因里希親王指揮著這個中隊，他的帥旗就掛在伊倫娜號上。隨後，艦隊在弗里德里希・霍爾曼（Friedrich Hollmann）海軍少將的指揮下在北海進行訓練演習。在 1889 年至 1890 年間的冬天，伊倫娜號和艦隊第二中隊進入地中海護送皇帝的遊艇霍亨索倫號。在巡遊期間，海因里希親王仍然指揮著伊倫娜號。威廉二世對土耳其和義大利進行國事訪問，並訪問包括雅典和威尼斯在內的整個地區的港口。最終，伊倫娜號和其他艦隊艦隻於 1890 年 4 月返回德國。

1890 年 8 月，伊倫娜號再次陪同霍亨佐倫號來到英國，參加考斯帆船賽。此後，兩艦從英國駛往黑爾戈蘭島慶祝轉船儀式，在那裡，整個德國艦隊加入伊倫娜號和霍亨索倫號的儀式。1894 年 11 月下旬，伊倫娜號被派往卡薩布蘭卡，抗議一名德國商人在該市被謀殺。隨後，她前往亞洲海域，加入德國海軍在東亞甲午戰爭事件後在該地區的存在艦隊布置中。在保羅・霍夫曼海軍少將的領導下，伊倫娜號和三艘老式巡洋艦一起組建為遠東巡洋艦中隊。到 1895 年，她的姊妹艦威廉王妃號、鐵甲艦凱撒號、輕巡洋艦鸕鶿號、護衛艦阿科納號和炮艦雞貂號都加入艦隊。

1896 年，奧托・馮・迪德里希抵達亞洲，指揮巡洋艦中隊。他花一年時間勘察該地區，尋找合適的海軍基地。這一年年底，伊倫娜號不得不在香港進行徹底的引擎維修，維修工作一直持續到 11 月 30 日。她於 12 月 3 日重新加入艦隊。在此期間，陸軍完成對膠州灣租借地的奪取。之後，遠東巡洋艦中隊被派去當地增援並晉升為東亞分艦隊。伊倫娜號被分配到分艦隊第一中隊。1898 年春，伊倫娜號被送到上海進行定期維護。

1898 年美西戰爭期間，伊倫娜號啟程前往菲律賓馬尼拉，並在馬尼拉灣海戰之後，於 5 月 6 日抵達這個港口。在此之後又有幾艘德國戰艦加入艦隊，包括後來成為艦隊旗艦的奧古斯塔皇后號。6 月 27 日，伊倫娜號駛入馬尼拉灣時，被美國緝私船麥卡洛克號攔下。7 月 5 日，迪德里克派遣伊倫娜號勘察蘇比克灣，並疏散該地區受到菲律賓叛亂分子威脅的所有德國國民。在離開格蘭德島時，伊倫娜號遇到叛軍的菲律賓公司號，該船正在威脅西班牙駐軍在格蘭德島的安全。叛軍指揮官登上伊倫娜號，向艦長報告他的活動。艦長奧本海默告訴他，根據國際法，在叛軍旗幟下發動的任何戰爭行為都是海盜行為。因此，叛亂分子同意返回港口。奧本海默視察該島上的西班牙守備部隊和附近的奧隆阿波叛軍基地。在搜尋該地區的德國國民失敗後，伊倫娜號於 7 月 7 日撤離格蘭德島上的非戰鬥人員。在離開蘇比克灣時，伊倫娜號遇到美國防護巡洋艦羅利號和炮艦康科特號。

美國媒體誇大伊倫娜號與美國艦隻相遇的事件，這促使迪德里希決定將伊倫娜號調離該地區，以緩和兩國之間的緊張關係。在返回馬尼拉並讓非戰鬥人員下船後，伊倫娜號受命離開菲律賓。伊倫娜號前往膠州灣替班阿科納號，後者奉命前往加羅林群島和馬里亞納群島，觀察美軍占領關島的情況。在 7 月 9 日啟程前往膠州之前，伊倫娜號在馬里韋萊斯加煤。在膠州時，伊倫娜號進行船員訓練。同年 11 月，她回到馬尼拉，但在那裡停留很短時間，之後被奧古斯塔皇后號代班。1901 年後伊倫娜號回到德國，1903 年她進入威廉港帝國造船廠的干船塢進行現代化改造，並於 1905 年完工。該艦於 1914 年 2 月 17 日除籍，並被重新起用作為一艘母港設在基爾的潛水母艦。1916 年，她被轉移到威廉港，直到 1921 年 11 月 26 日被報廢並以 909,000 馬克出售。1922 年她在威廉港被拆解。

## 腳註

### 注釋

### 引文

## 參考資料

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