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企業禮品

**禮物**，也稱**禮品**，通常是人和人之間互相贈送的物件。而目的是為了取悅對方，或表達善意、敬意。禮物也用來慶祝節日或重要的日子，比如情人節的禮物或生日禮物。

禮物也可以是非物質的。中國古代有「千里送鵝毛，禮輕情義重」的說法，表示禮物的價值在於送禮者的善意和心意，而非禮物本身的價值。尤其是定情信物。

## 意義

## 禁忌

世界各地都有送禮習慣，但送禮時的禁忌可能隨文化或信仰而異。

### 中華文化

中華俗諺說「禮多人不怪」，以送禮為聯絡感情的最佳途徑之一，尤其拜訪久違的親朋好友，會挑選伴手禮當作禮物的心意，更是能快速拉近情感的方式之一，不過華人對禮物的款式種類，頗有所禁忌。一般情況下，不會把鐘、手帕、毛巾、梨、鞋、傘、草蓆等等作為禮物，也可象徵性地收取一塊錢視為一種承諾與信賴。

* 送鐘意謂「送終」。
* 鞋意謂「遠別」，或說「鞋，諧音邪；不吉祥」。
* 草蓆、竹蓆意謂「裹屍」。
* 手帕、毛巾意謂「拭淚」（唯獨喪家可送）。一說閩南語中，毛巾又稱「長巾」，與「斷根」諧音，表示一切厄運到此為止。
* 梨意謂「分離」。古時的華人，不會把梨切片喫，因為「分梨」與「分離」音同；遇此情況可象徵性收一兩角錢，以示交易而非贈送，近年遵循者已少。**探病則有人會送梨，解曰「離病」。**
* 傘意謂「分散」。
* 書意謂「輸」。（對賭博者而言）
* 棺材意謂「升官發財」（中國大陸某些南方地區有此一說，其他地區則多為「不吉利」「死人」「詛咒」）。
* 剪刀、菜刀意謂 「一刀兩段」。
* 菊花意謂 「送給死人的花」，菊花是可以放得久的意思。

### 在日本

* 唸珠意謂「咒人早死」
* 盆栽不可送住院的病人，意謂「咒人病重，會住院很久」

## 禮品市場

禮品市場是商品市場之一，其中買家不是用家，買家為取悅用家而採購，例如情人節、母親節、父親節、聖誕節等節日禮品市場。商務禮品是商務活動中贈送的禮品。商家經常將商品捆綁贈品促銷出售。

隨著客製化潮流的盛行，近期來許多商務禮品、活動禮品、廣告宣傳禮贈品都漸漸以客製化專屬的禮品為走向。

## 企業禮品

企業禮品主要用來贈送給與公司有商業往來行為的客戶、供應商，或是對於公司有貢獻的員工等。目的是讓收禮者感受到公司對其重視與感謝之意。由於是商業用途，因此禮物通常會經過客製化的程序，例如在禮物表面或包裝上印刷公司商標，除了讓收禮者記得贈送方，對於其他人也產生宣傳的效果。

企業禮品通常用在下列場合：

* 行銷活動：入會禮、滿額禮
* 股東大會：股東會紀念品
* 員工慶生會
* 周年慶
* 展覽：展場贈品、展覽文宣品
* 開幕：來店禮
* 新產品發表：公關禮
* 董事會：董事會成立／董事會改選
* 過年／中秋節／端午節／尾牙

## 參見

* 賄賂與貪污
* 禮物經濟
* 贈品
* 包裝
* 促銷品
* 伴手禮
* 紅包犯罪（給公務員、執刀醫生、政治人物送紅包）

## 參考文獻
企業租車

**企業租車**（Enterprise Rent-A-Car）隸屬於企業控股有限公司（Enterprise Holdings, Inc.）麾下，為美國一家經營汽車租賃的公司。2007 年 8 月 1 日企業控股購入擁有阿拉莫租車和國家租車二家子公司的先鋒租車，從此之後由企業租車、阿拉莫租車和國家租車三家形成一個僅次於赫茲租車及安飛士・百捷集團的汽車租賃集團。

母公司企業控股公司曾在 2010 年被《富比士》評選為「全美前五百大私人企業」，排名第 17 名。

## 公司沿革及概要

1957 年傑克・泰勒（Jack Crawford Taylor）以七輛車的車隊在密蘇里州聖路易斯創辦「執行租賃公司」（Executive Leasing Inc.）；1962 年車隊規模擴大至 17 輛，並增加短程租車、新車銷售二項業務。1969 年隨著業務的發展，該公司開始進軍美國其它州，但泰勒發現某些地區無法使用「執行租賃公司」的名義，遂決定變更成**企業租賃公司**（Enterprise Leasing Inc.）；這個名字源自於第二次世界大戰期間泰勒服役於企業號航空母艦的經歷。

1970 年代該公司的業務迅速擴張，其他同業競相在各州的主要機場開店，但企業租車反其道而行，反而在各級大小城市鋪店；而第一家機場據點遲至 1995 年才在丹佛國際機場開張。1974 年一家位於佛羅里達州奧蘭多的分店首創「我們去載您」（We'll Pick You Up）的服務，也就是自客戶家裡免費載送至店面取車。1980 年成立全國預約中心，客戶可以透過免費電話預約全國各分店的車輛；同時該公司的車隊已增加至 6 千輛。

1989 年再度更名成現行的**企業租車**（Enterprise Rent-A-Car），而公司規模已經擴張到超過 500 個據點、5 萬輛各式車輛。1993 年企業租車正式成為跨國企業，第一家外國店面在加拿大安大略省溫莎市開幕；此時該公司在北美洲地區已經擁有約 20 萬輛車、1,500 家營業據點。翌年該公司進軍歐洲，首家據點選擇在英國東南英格蘭伯克郡的雷丁開幕。1999 年開始發展出租卡車的業務（該業務現已獨立成子公司「商業卡車公司」〔Commercial Trucks, Inc.〕），當時該公司在全球擁有約 4 千家營業所。

到了 2004 年該公司的營業額已達到 7 億美元，共有 6 千家分店遍布美國、加拿大、英國、愛爾蘭、德國等地。2005 年營業額突破 8 億美元，並且在 11 月 15 日由著名市場調查公司 J.D. Power 評選為最佳客戶服務之企業；2007 年更是第九度蟬聯《彭博商業周刊》的「25 家最佳客戶服務企業」排行榜。

2007 年 3 月 30 日母公司企業控股公開宣布與博龍資產管理有限公司達成協議，購入其先鋒租車之持股；接著 8 月 1 日完成交易案。由於先鋒租車旗下的阿拉莫租車與國家租車店面集中在各大機場，剛好與店面遍布各地市區的企業租車形成互補作用。這樁交易案使得整個集團擁有 11 億 7 千萬美元的年營業額、10,683 個營業據點、110 萬輛車的車隊，以及 74,169 個員工。

### WeCar 汽車共享

「WeCar」汽車共享服務是由該公司 2008 年起開辦的新業務，首先於聖路易斯華盛頓大學實施；接著 2009 年 7 月於南佛羅里達大學開辦。除前述二家校園外，目前該公司在山景城、納什維爾大學、利普斯科姆勃大學、羅利、密蘇里大學、紐奧爾良洛約拉大學、杜蘭大學等地也提供此項服務。

## 內部連結

* 阿拉莫租車
* 國家租車
* 先鋒租車
* 汽車租賃

## 參考資料

## 外部連結

* （英文）官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文）企業租車官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文）WeCar 汽車共享官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
企業稅

**公司稅**或**企業稅**是指針對公司（或類似性質法人）的收入或是資金的稅，大部份國家的公司稅都是由國家訂定，不過地方政府也可能有類似的稅制。公司稅可能是所得稅（營利所得稅）或是財富稅，合夥企業一般不會課征國家級的公司稅。國家的公司稅可以適用於以下的公司或組織：

* 國家內的公司組織。
* 在此國執行業務，在此國有收入的公司。
* 在此國有常設機構的外國公司。
* 認為是此國稅務居民的公司。

公司所得稅一般以類似個人所得稅的方式認定，一般稅收是以公司的淨利為準。不過在一些司法管轄地區，公司所得稅的稅則和個人所得稅的稅則不同。有些企業行為（例如重組）不需課稅，而有些法人可以免稅。

政府會針對企業的淨利課稅，若公司有發放股息，也會對股票持有人課稅。若股息要課稅，公司需在發放股利前先預扣所得稅。

## 稅率

公司稅多半不會區分收入種類，會有一致的稅率，不過有些國家會針對公司營收金額的不同，給予不同的稅率，例如美國曾經針對收入在 50,000 美金以下的公司，稅率為 15%，收入超過的部份其稅率較高，若營收金額超過一百萬美金以上的部份，稅率為 35%。

以下是一些國家地區的公司稅：

* 澳洲：28.5%，不過有些特例的稅率會較低。
* 加拿大：聯邦稅 11%，或是聯邦稅 15% 加上各省的 1%~16%。
* 香港：16.5%。
* 愛爾蘭：營業所得 12.5%，業外所得 25%。
* 紐西蘭：28%
* 新加坡：自 2010 年起為 17%，但一些新創企業可以有部份的減免。
* 英國：2014-2015 年為 20%~21%。
* 美國：聯邦稅為 15%~35%，州稅為 0%~10%，在計算聯邦稅應稅所得時，可以抵減。有些城市會另計公司稅，最多 9%，在計算聯邦稅應稅所得時，可以抵減。

## 相關條目

* 世界各地稅率
* 避稅港

## 參考資料

## 外部連結

**加拿大**

* CRA main website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* CRA gateway for corporations （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* CRA gateway to T2 returns （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

**英國**

* HMRC main website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* HMRC Introduction to Corporation Tax （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

**美國**

* IRS main website\* （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* IRS Publication 542, Corporations （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
企業站

**企業地鐵站**（英語：Corporation MRT Station，代號 **JS5**）是新加坡地鐵裕廊區域線上的車站，位於新加坡本島裕廊西規劃區。車站預計將於 2027 年啟用。

## 參考文獻

## 外部連結

* 新加坡地鐵裕廊區域線官方網址 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
企業管理

**企業管理**（英語：Business Administration / Business Management）是研究工商企業管理基本理論和一般方法的學科。它包括對商業運營整個過程的監視和監管；而如果從管理和領導的角度出發，還涵蓋了會計、金融、專案管理及市場行銷等領域。

## 術語概述

## 相關學位

### 學士

* 企業管理學士（Bachelor of Business Administration）

### 碩士

* 企業管理碩士（Master of Business Administration）

### 博士

* 企業管理博士（Doctor of Business Administration）
* 企業管理哲學博士（Doctor of Philosophy in Business Administration）

## 參考資料
企業管理博士

企業管理博士，又稱為工商管理博士，( Doctor of Business Administration，簡稱 DBA）屬於企業管理專業學位，與學術學位不同，DBA 或 EDBA 學位往往更適合 MBA 學員在學習完畢後，進一步進行選擇深造使用。此課程的費用一般較高，需要有相當的經濟實力才能就讀，但也有的學校提供各種類型的獎學金。

相較於 DBA 學位更實務的博士學位，還有高階企業管理博士，又稱為高階工商管理博士，( Executive Doctorate in Business Administration，簡稱 EDBA）。EDBA 課程是一種在職博士學位進修學程，旨在為企業家和高階經理人提供應對各類型產業和組織挑戰的方法。位於歐洲矽谷的知名學校 University of Liège Management School 有提供亞洲區 EDBA 課程。EDBA 課程中除了創新的管理知識，也讓有著豐富實務管理經驗的領導人，在個案研討中，吸收整理歸納，以應變現代環境、科技及組織的變動。

DBA 企業管理博士（通常縮寫為 D.B.A.、DBA、DrBA 或 Dr.B.A.）是產業專業和研究參半的博士學位。EDBA 高階企業管理博士，是產業專業為主的博士學位。DBA 企業管理博士和 EDBA 高階企業管理博士，皆是企業管理研究進修領域的最終學位。

DBA 企業管理博士課程有雙重目的：促進商業理論和進一步發展企業管理的專業實踐（例如，促進企業管理專業知識）。大學通常要求候選人具有豐富的企業管理經驗，特別是在具有領導或其他戰略責任的角色方面。DBA 企業管理博士候選人專攻管理科學、科技管理、組織行為學、經濟學、金融學等領域。DBA 企業管理博士與其他博士課程一樣，課程可以全職學習或在職進修。根據 Bologna Process 定的歐洲高等教育標準，研究型博士課程的正常持續時間如 DBA 和 PhD 博士學位，通常是 3-4 年的全職學習時間。EDBA 高階企業管理博士課程，通常是 1.5-3 年的在職進修時間。

## 參考文獻

## 相關條目

* EMBA
* MBA
企業管理碩士

**企業管理碩士**（英語：Master of Business Administration，簡稱：**MBA**），又稱**工商管理碩士**、**經營管理碩士**，是商學院或管理學院為培養能夠勝任企業經營與管理工作的人才而設置的專業學位，提供商學相關領域課程給大學畢業和在職人士進修。研究領域包括管理學及組織行為學、財務管理及會計學、行銷學、作業管理、資訊管理、應用經濟學及醫務管理等。

近年來，許多商學院並針對中高階經理人進修需求設置高階主管的「企業管理碩士在職專班」，大陸稱「高級管理人員企業管理碩士」，即「Executive Master of Business Administration」，簡稱 **EMBA**。

## 學程類型

* **全職學程**（英語：**Full-Time MBA Program**）：
* **在職學位學程**（英語：**Part-Time MBA Program** ）：
* **線上學程**（英語：**Online MBA Program**）：
* **高階主管在職專班**（英語：**Executive MBA Program**，簡稱 **EMBA**）：由美國芝加哥大學首創，已經成為工商學界普遍開設的碩士專業教育和課程。有媒體評論大部分就讀 EMBA 者的動機是為了積累人脈混關係。為配合進修者上班時間，此等學程通常為在職專班，僅在平日晚上或週末上課。

## 國際企業管理碩士學程

全球設有企業管理碩士學程的商學院眾多，以下列出部分學校。

### 美國

* 芝加哥大學布斯商學院（University of Chicago Booth School of Business）
* 哥倫比亞大學商學院（Columbia Business School）
* 杜克大學福夸商學院（Duke's Fuqua School of Business）
* 哈佛大學商學院（Harvard Business School）
* 麻省理工學院史隆管理學院（MIT Sloan School of Management）
* 密西根大學羅斯商學院（Ross School of Business at the University of Michigan）
* 紐約大學史登商學院（NYU Stern School of Business）
* 西北大學凱洛格管理學院（Kellogg School of Management at Northwestern University）
* 賓州大學華頓商學院（Wharton School of the University of Pennsylvania）
* 南加州大學馬歇爾商學院（USC Marshall School of Business）
* 史丹佛大學商學院（Stanford Graduate School of Business）
* 耶魯大學管理學院（Yale School of Management）

### 歐洲

* 法國歐洲工商管理學院（INSEAD）
* 英國劍橋大學賈吉商學院（Cambridge Judge Business School）
* 英國倫敦大學商學院（London Business School）
* 英國牛津大學賽德商學院（Saïd Business School）
* 英國華威大學商學院（Warwick Business School）
* 法國巴黎高等商業研究學院（HEC Paris）
* 西班牙 IE 商學院
* 瑞士國際管理學院（IMD）

## 參見

* 研究生管理科入學考試（GMAT）
* 歐洲質量改善系統（EQUIS）
* 國際商管學院促進協會（AACSB）
* 商學院
* 商學碩士
* 管理碩士
* 國際企業碩士（Master of International Business, MIB）
* 國際企業管理碩士（International Masters of Business Administration, IMBA）
* 公共行政碩士（Master of Public Administration, MPA）

## 參考文獻

## 外部連結

* Ask the experts: Business education （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 澳大利亞管理畢業生協會
* 高級企業管理碩士 EMBA （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
企業系統

**企業資源計劃**（英語：**Enterprise resource planning**，縮寫 **ERP**），或譯**企業資源規劃**，是由美國高德納諮詢公司於 1990 年提出的一個企業管理概念。企業資源計劃最初被定義為應用軟體，但迅速為全世界商業企業所接受。現在已經發展成為一個重要的現代企業管理理論，也是一個實施企業流程再造的重要工具。而當初應用軟體的定義，現在則被稱為「企業資源計劃系統」。企業資源計劃系統是一個建立在資訊技術基礎上的系統化管理思想，為企業決策層及員工提供決策運行手段的管理平台。

## 起源

概念是由產業科技研究企業－高德納諮詢公司 於 1990 年代初期依據資訊科技發展及供應鏈管理所提出，推論製造業管理資訊系統的發展趨勢。ERP 並不是一個全新的系統，它是 1970 年代的物料需求計劃（MRP），1980 年代的製造資源規劃（MRP II）逐漸演進而成。

美國生產及存貨管理協會對 ERP 一詞的解釋提到：一個 ERP 系統和典型 MRP II 系統的差異在技術上的需求，例如圖形使用者介面、關聯式資料庫、與客戶及供應商的整合、可視需要製作各式報告等。

簡單地說，ERP 是「一個大型模組化、整合性的流程導向系統，整合企業內部財務會計、製造、進銷存等資訊流，快速提供決策資訊，提升企業的營運績效與快速反應能力。」它是 e 化企業的後台心臟與骨幹。任何前台的應用系統包括 EC、客戶關係管理（CRM）、供應鏈管理（SCM）等都以它為基礎。

## 擴充

ERP 系統在 1990 年代經歷了快速增長。由於 2000 年問題和歐元的引進，原有系統受到擾亂，因而許多企業在這段時間用 ERP 替換了原有系統。

「ERP II」一詞是於 2000 年由高德納出版在題為「ERP 已死，ERP II 萬歲」的一篇文章中所創造的詞。它描述的是一個基於 Web 的軟體，允許員工和合作夥伴（如供應商和客戶）即時存取 ERP 系統。ERP II 在傳統 ERP 的基礎上拓展了資源最佳化和事務處理（Transaction processing）。ERP II 利用其管理下的資源資訊，幫助企業與其他企業合作，而不僅僅是管理購買，銷售等傳統任務。ERP II 比第一代的 ERP 更加靈活。相比於傳統 ERP 系統的功能局限於組織內，ERP II 超越了企業的邊界，得以與其他系統進行互動。這樣的系統也被稱為「企業應用套件」（Enterprise application suite）。

現在，開發人員作出更多的努力把行動裝置與 ERP 系統整合。ERP 廠商擴充 ERP 到這些裝置，與其他業務應用程式一起。現代 ERP 技術相關者整合關注的硬體，應用程式，網路，和供應鏈。ERP 現已覆蓋更多的功能和作用，包括決策，利益相關者的關係，標準化，透明化，和全球化等。

## ERP 的管理思想

其核心思想是實現對整個供應鏈的有效管理，主要體現在以下三個方面：

1. 體現對整個供應鏈資源進行管理的思想。
2. 體現精益生產、同步工程和敏捷製造的思想。
3. 體現事先計劃與事中控制的思想。

## 功能模組

ERP 系統涵蓋了以下常見功能領域。在許多 ERP 系統中，這些功能領域被命名並組合在一起作為 ERP 模組：

* **生產管理**：工程、材料清單（bill of materials）、排程、產能、工作流管理、品質控制、成本管理、生產過程、生產工程、生產流程、生產組態、產品生命周期管理
* **進銷存貨管理**：庫存、訂單輸入、採購、供應商排程、貨物檢查、付款請求處理、佣金計算
* **財務管理及會計專案**：總帳、現金管理、應付帳款管理、應收帳款管理、票據資金管理、固定資產管理
* **成本管理**：帳單、時間和支出、活動管理
* **人力資源管理**：人力資源、薪金名冊、培訓管理、員工班別和出勤管理、津貼、勞健保、績效考核
* **供應鏈管理**：和客戶、供應商、員工之間的各種自服務介面，採購，存貨，處理索賠，倉儲（收貨，上架，揀貨和包裝）
* **專案管理**：專案規劃，資源規劃，專案花費，工作分解結構，發票，時間和費用，業績單元，活動管理
* **客戶關係管理（CRM）** ：銷售和市場行銷，佣金，服務，客戶聯絡，呼叫中心支援 - CRM 系統並不總是被認為 ERP 系統的一部分，而是業務支撐系統（BSS）。
* **資料服務**：為客戶，供應商及 / 或雇員的各種「自我服務」的介面

## 組件

* 事務型資料庫
* 管理門戶 / 儀錶板

## 系統整合性

一般 ERP 軟體強調如下之系統整合性：

* 所有的應用應該接入同一個資料庫，以避免資料的冗餘和資料定義的重複。
* 所有的模組應該具有一致的體驗。
* 使用者應該可以接入（通過獲得一定的權限而能夠檢視）任何系統中的訊息而不需要額外的處理作業

新型 ERP 管理系統的擴充點與主要特點如下：

* 企業資源計劃更加因市場、銷售經營的即時性，能夠對市場快速回應；它將供應商、製造商與分銷商間的新的夥伴關係，將流水應鏈管理功能包含了進來，強調即時供應即時生產；並且新的電子辦公即時通訊，電子審批，企業後勤管理加入了 ERP 管理。
* 先進圖形化使用者介面、多互動式介面、自訂的桌面管理介面、第四代語言及輔助工具、分散式結構伺服器、基於 WEB 技術的電子資料交換、多資料庫整合、等等。
* 產品資料管理 PDM 功能，增加了對設計資料與過程的管理，並進一步加強了生產管理系統與 CAD、CAM 系統的整合。流程製造等) 的管理模式。
* 新形式下 ERP 系統在供應鏈管理、銷售與市場、分銷、客戶服務、財務管理、製造管理、庫存管理、品質管理、專案管理、電子辦公管理，電子文件管與標準和過程控制等補充功能。
* 新型辦公裝置的加入加速了 ERP 的即時性，PDA、手機、高畫質網路攝影機等使條碼入錄管理、二維條碼快速匯入、電子辦公檔案的快速跨地管理與審批。

ERP 在資訊與資料的時代是現代企業向國際發展的更高層管理模式，它將完成企業各方面的整合管理，給企業帶來更多即時、更廣泛、更長遠的經濟效益與社會效益。

## 資料來源

## 參考文獻

## 參閱

## 外部來源

* （英文） CIO Magazine's ABCs of ERP
* （英文） What is ERP - Enterprise Resource Planning? （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
企業經濟學

**企業經濟學**又名**管理經濟學**（德語：Betriebswirtschaftslehre，縮寫：BWL），是經濟學的一個分支，它實際上將經濟學理論和管理學理論相結合，並研究企業內部的管理相關問題和金融、市場行銷、貿易、會計、審計、物流、人力資源、生產等在企業層面的問題。在美國的商學院、中國的管理學院等會設置此類學科。

## 德國規模較大的企業經濟學系

* 曼海姆大學的企業經濟學系
* 科隆大學的企業經濟學系
* 慕尼黑大學的企業經濟學系
* 明斯特大學的企業經濟學系
* 埃爾朗根 - 紐倫堡大學的企業經濟學系

## 參見

* 工商業
* 管理學
企業網路

**內聯網**（Intranet），又稱**企業內部網路**、**公司內部網路**或**內部網**，是指採用網際網路技術的電腦網路，它以 TCP/IP 協定作為基礎，以 Web 為核心應用構成統一和便利的資訊交換平台，例如檔案傳輸、檔案管理、電子郵件、網路管理、廣域互連等多種服務。

使用者不僅可以透過區域網路內使用，也可以通過防火牆以及路由器從遠端對企業內部網路進行存取。

另外，由於路由設定的原因，網際網路上的非指定使用者並不能存取到的網路也可稱為內部網路，例如由技術人員自行構建的網路。

## 參見

* 網際網路
* 企業外部網
* 區域網路
* 廣域網路
* VPN
企業績效管理

**企業績效管理**（Business Performance Management），是透過資訊軟體服務來協助企業客戶進行績效管理。

這是基於企業內部所有資訊系統提供的資訊整合，利用各種方法論以及績效管理軟體，再透過顧問服務來找出企業的關鍵資訊。透過關鍵資訊，可協助企業進行更進一步的決策執行。企業績效管理是商業智能的延伸，也是管理方法論的實際應用。

## 分類

其包含以下幾種分類：

* 預算規劃 (Budget Planning)
* 銷售預測 (Sales Forecast)
* 獲利能力分析 (Profitability Analysis)
* 平衡計分卡與企業戰情室 (Balance Scorecad and Dashboard)
* 財務合併報表 (Financial Consolidation)
* 財務管理報表 (Financial, Statutory and Management Reporting)

## 參考來源

* Gartner-Magic Quadrant for CPM Suites, 2007
企業號

**企業號**（**Enterprise** 或 **Enterprize**）是一個在西方歷史上經常出現的軍事或非軍事武器命名，可以指：

## 英國皇家海軍船艦

* 企業號快速帆船 (1705 年)（HMS Enterprise），英國海軍第一艘以企業號命名的船隻，原先是法國海軍旗下的快速帆船企業號（L'Entreprise），於 1705 年從法國人手中擄獲。配有 24 門砲的企業號在英國海軍艦隊中被分類為第六級帆船（sixth-rate）。
* 企業號風帆戰艦 (1709 年)（HMS Enterprise），英國海軍第二艘以「Enterprise」命名的船隻，是一艘配有 40 門砲雙甲板的第五級帆船；首航年份為 1709 年。
* 利物浦號快速帆船 (1741 年)（HMS Liverpool），原本預計成為英國海軍第三艘「Enterprise」，但在 1741 年下水前五個月改名為利物浦號。
* 諾里奇號風帆戰艦 (1693 年)（HMS Norwich），一艘 1693 年成軍、配備有 50 門砲的四級風帆戰艦。在 1744 年改裝重造之後降級為五級戰艦，並同時改名為企業號（HMS Enterprise），成為英國海軍第四艘同名軍艦。
* 企業號風帆戰艦 (1743 年)（HMS Enterprize）是一艘 8 門砲小型風帆戰船，原是一艘西班牙長船（西班牙文：barca longa），於 1743 年在地中海遭英軍擄獲後編入英軍艦隊，分級為單桅縱帆戰船（sloop）並改名為企業號。
* 皇家海軍企業號 (1774 年)：英國海軍第五艘以企業號命名的船隻，是一群 27 艘第六級快速帆船的領航船。於 1774 年首航，服役至 1784 年，之後作為招待船。
* 皇家海軍企業號 (1848 年)：英國海軍第六艘以企業號命名的船隻，原先是一艘商船，於 1848 年購入，作為北極探險用。
* 皇家海軍企業號 (1864 年)：英國海軍第七艘以企業號命名的船隻，是一艘單桅縱帆戰船。於 1864 年首航，並於 1884 年售出。
* 企業號輕巡洋艦：英國海軍第八艘以企業號命名的船隻，是一艘綠寶石級輕型巡洋艦。於 1919 年首航，並於第二次世界大戰中服役。
* 皇家海軍企業號 (A71)：英國海軍第九艘以企業號命名的船隻，是一艘近海勘察船。服役年份從 1959 年至 1985 年。
* 皇家海軍企業號 (H88)：英國海軍第十艘以企業號命名的船隻，是一艘多功能勘察船 (水道學與海洋學用途)，首航於 2002 年，並於 2003 年服役。

## 美國海軍船艦

* 企業號單桅縱帆船 (1775 年)：美國海軍第一艘以企業號命名的船隻。原先是未服役的英國單桅縱帆船（sloop）「喬治號」（George），在美國獨立戰爭期間，於 1775 年被美軍俘獲。
* 企業號多桅縱帆船 (1776 年)：美國海軍第二艘以企業號命名的船隻。這艘多桅縱帆船（Schooner）在由美國大陸海軍收購改用於軍事用途之前，曾經是一艘武裝民船（Privateer，又稱為「私掠船」）。
* 企業號多桅縱帆船 (1799 年)：第三艘以企業號命名的船隻。這艘多桅縱帆船由亨利・史賓塞於 1799 年在馬里蘭州巴爾的摩建造。曾在巴爾巴利戰爭中作出第一擊，對抗的黎波里人所操作的的黎波里號。
* 企業號多桅縱帆船 (1831 年)：第四艘以企業號命名的船隻。也是艘多桅縱帆船，於 1831 年服役。
* 企業號螺槳動力帆船 (1874 年)：第五艘以企業號命名的船隻。是一艘螺槳動力帆船（screw sloop），於 1877 年服役。
* 企業號區域巡邏艇 (SP-790)：第六艘以企業號命名的船隻，是一艘汽艇（motorboat）。第一次世界大戰期間處於未役狀態。
* 企業號航空母艦 (CV-6)：第七艘以企業號命名的船隻，也是美國海軍第一艘使用此名的航空母艦。
* 企業號航空母艦 (CVN-65)：第八艘以企業號命名的船隻，是世界第一艘核子動力航空母艦。
* 企業號航空母艦 (CVN-80)：美國海軍第九艘以企業號命名的船隻，是福特級核子動力航空母艦的三號艦。

## 星艦迷航記

* 企業號星艦，是金・羅登貝瑞創造的《星艦迷航記》系列中的一些虛構星艦的名稱。
  * 地球星艦企業號 (NX-01)：《星艦迷航記》第五代影集《企業號》的主角船。
  * 聯邦星艦企業號 (NCC-1701)：出現於《星艦迷航記》試映劇集兩集與原始影集《星際爭霸戰》中。
  * 聯邦星艦企業號 (NCC-1701-A)：出現於《星艦迷航記》第四部電影《搶救未來》、第五部電影《終極先鋒》與第六部電影《邁入未來》中，於《邁入未來》中提到即將除役。
  * 聯邦星艦企業號 (NCC-1701-B)：出現在《星艦迷航記》第七部電影《日換星移》，於片中進行處女航。
  * 聯邦星艦企業號 (NCC-1701-C)：出現在《星艦迷航記》第二代影集《銀河飛龍》第三季劇集「昨日的企業號」中。
  * 聯邦星艦企業號 (NCC-1701-D)：《星艦迷航記》第二代影集《銀河飛龍》的主角船。亦出現在第七部電影《日換星移》中，於該片中墜毀。
  * 聯邦星艦企業號 (NCC-1701-E)：出現於《星艦迷航記》第八部電影《戰鬥巡航》、第九部電影《星際叛變》與第十部電影《星戰啟示錄》中。
  * 聯邦星艦企業號 (NCC-1701-J)：出現在《星艦迷航記》第五代影集《企業號》第三季劇集「阿扎堤主星」中的未來時間線。

## 美國太空梭

* 企業號太空梭，是 NASA 打造的第一架太空梭，實際上是一個測試平台，未曾真正進入外太空軌道。

## 維京公司航太器具

* 企業號維京太空載具（VSS Enterprise），維京銀河航線公司（Virgin Galactic）的第一艘維京太空載具（Virgin SpaceShip，VSS），以紀念《星艦迷航記》中的企業號。

## 其他

* 企業號列車（Enterprise）：一列往返愛爾蘭首都都柏林與北愛爾蘭首府貝爾法斯特之間的國際列車。
企業號A型

**聯邦星艦企業號 (NCC-1701-A)** 於 2286 年服役，是一艘憲法級星艦，出現在《星艦迷航記》的虛擬宇宙中；於電影《搶救未來》最末後交由剛降級為上校的詹姆士・寇克領導，用以取代已毀的原型企業號 (NCC-1701)，外觀上和原型企業號一樣，而用以保留同一番號。

而在重啟時間線的 2016 年電影《浩瀚無垠》，則由於原企業號 (NCC-1701) 遭到身份不明的外星人攻擊，導致完全受損，最終企業號重建由本艦代替。

## 設定

影迷們推敲這艘船艦原先是聯邦星艦約克鎮號 (NCC-1717)，而後改名為**企業號 - A**。然而這推論的基礎僅僅是系列創作者金・羅登貝瑞的一項意見而已，在電影內容之前並無任何堅實的證據說明該船的歷史。

更甚者**約克鎮號**後來還出現在 Michael Jan Friedman 所寫的《銀河飛龍》小說《_Crossover_》，是一艘未改裝的憲法級星艦，在《搶救未來》後某個時間點還列入後備隊。

## 外部連結

* * USS Enterprise (NCC-1701-A) 在阿爾法記憶的相關頁面（一個《星艦奇航記》的 Wiki 網站）
企業號NCC-1701-E

虛構的元首級**聯邦星艦企業號**，**NCC-1701-E** 或**企業號 - E**（**USS _Enterprise_** (**NCC-1701-E**)、**_Enterprise_-E**）是電影《星艦迷航記 VIII：第一類接觸》、《星艦迷航記 IX：星際叛變》與《星艦迷航記 X：星戰啟示錄》中的主要設定。在《星艦迷航記》系列中，它是自聯邦建立後的第六艘被命名為「企業號」的星艦。

## 簡史

在尚路克・畢凱上校的指揮下，企業號 - E 於 2372 年從舊金山造船廠啟航。

在電影《星艦迷航記 VIII：戰鬥巡航》中，企業號參與了抵抗博格人入侵的 001 星區戰役，隨後進行了時間倒流的旅行，以阻止博格人破壞季弗蘭・寇克瑞恩與瓦肯人戰鬥巡航的企圖。博格入侵了企業號並幾乎同化了整艘星艦，直到最後畢凱艦長與百科重新奪回了它。在《星艦迷航記 IX：星際叛變》，船員們阻止了索納人的一起將巴庫人強制遷出其母星的行動。在《星艦迷航記 X：星戰啟示錄》中，企業號在阻止辛宗用大規模殺傷性武器摧毀地球的同時受到重創。最後企業號 - E 回到太空港以進行全面的修復。

西曆 2385 年，星曆 62230.13，企業號 - E 在尚 - 路克・畢凱艦長領導下的最後一項任務是帶領一支艦隊前往基杜馬 (Khitomer) 行星，協助疏散該星球上的非克林貢居民。企業號 - E 最終返回烏托邦平原造船廠進行為期一年的改裝。該年離開這艘船的還有武夫、貝芙莉・克拉夏 和鷹眼 喬迪・拉弗吉。 

西曆 2386 年，百科艦長的記憶訊號在 B-4 體內啟動後接管了改裝後的企業號 - E。 

星際艦隊於 2408 年 9 月下旬與 236 太空站失去聯繫後，企業號 - E 被派去調查。星際艦隊不確定失去聯繫是由於設備故障還是與克林貢帝國正在進行的戰爭。在流體空間中，企業號 - E 受到了昂丁的攻擊。這艘船的介入阻止了昂丁與星際艦隊之間的戰爭。這是企業號 - E 的最後一次任務。 

西曆 2409 年，聯邦星艦企業號 (NCC-1701-E) 被新的奧德賽級聯邦星艦企業號 (NCC-1701-F) 取代。百科被招募指揮該新式旗艦，但拒絕了。並推薦聯邦星艦貝爾法斯特號 (NCC-75633-C) 的艦長瓦克爾西恩接任。

## 背景信息

《星艦迷航記 VII：日換星移》與《星艦迷航記 VIII：第一類接觸》的共同編劇羅納德・穆爾認為企業號 - E 的建造始於《銀河飛龍》的最後一季（2370 年），並在企業號 - D 毀壞後被重新命名為「企業號」。非正史小說《Ship of the Line》則認為最初為此艦準備的名字是「奧諾利耳斯」（Honorius），而且蒙哥馬利・史考特也參與了企業號 - E 引擎的設計。

## 設計與能力

一份設計者藍圖顯示這艘企業號在《星艦迷航記 X：星戰啟示錄》中換上了《星艦迷航記 IX：星際叛變》裡沒有的新式光炮能源庫與魚雷發射器。在該圖還可以看到艦體的曲速引擎艙被輕微地向前移動了一點。

由《星艦迷航記》的技術顧問麥克・奧田撰寫的《星艦迷航記：星艦圖集》（Star Trek: Ships of the Line）中寫道，企業號 - E 的最大速度是曲速 9.985 級。
此艦裝有量子魚雷，每發威力是光子魚雷的 2 倍（每發光子魚雷的威力是 1.313776E20 焦耳）。16 門 Type12 光炮陣列，10 個魚雷管。

企業號 - E 還可以用艦橋上的「手搖駕駛杆」控制。它出現在《星艦迷航記 IX：星際叛變》裡，由威廉・瑞克中校操作。

## 歷任艦長

```
摩根·貝特森艦長(2372)
尚-路克·畢凱艦長 (2372-2386)
武夫代理艦長(2381)
百科艦長(2386-2409)/B-4身體，百科記憶資料
```

## 參考資料

## 外部連結

* USS Enterprise (NCC-1701-E) 在阿爾法記憶的相關頁面（一個《星艦奇航記》的 Wiki 網站）
企業號_(列車)

**奮進號列車**（英語：Enterprise）是一列運行於愛爾蘭首都都柏林和北愛爾蘭首都貝爾法斯特之間的國際列車，由愛爾蘭鐵路（IE）和北愛爾蘭鐵路（NIR）共同運營。

現在在起迄點都柏林康諾利車站與貝爾法斯特中央車站之間，每日有 8 趟往返列車（周日 5 趟往返列車），兩站間行車時間大約為 2 小時。

## 名稱來源及中文誤譯

奮進號列車的原文名稱為「Enterprise」，名稱的含義為「提供快捷、舒適的旅客列車服務」。 因「Enterprise」在英文中還包含「企業」之意，故常有人將該旅客列車服務誤譯為「企業號列車」。

## 參考資料

## 外部連結

* （英文）奮進號列車（愛爾蘭鐵路官網）
* （英文）奮進號列車（北愛爾蘭鐵路 / Translink 官網）
企業號_(電視劇)

《**企業號**》（英語：_Star Trek: Enterprise_，簡稱為 _ST:ENT_ 或 _ENT_）是一部將劇情設定在《星艦迷航記》的宇宙的科幻電視連續劇。於 2001 年 9 月 26 日在美國首映。記述聯邦建立前，第一艘曲速 5 級的地球星艦企業號（NX-01）全體成員的歷險故事。

《企業號》是其他《星艦奇航記》劇集和電影的前傳。序章《干戈玉帛》始於 2151 年，設定於聯邦成立十年之前，大約在電影《戰鬥巡航》與劇集《星際爭霸戰》的時間設定之間。

2005 年 2 月 2 日，派拉蒙電視宣布終止《企業號》的拍攝計劃，至此《企業號》已拍攝四個季度 98 集，成為繼第一部《星際爭霸戰》後的又一部被播放公司終止的作品。儘管有此宣告，這部劇集被允許將本季度的製作加以完成，2005 年 5 月 13 日，播出最後兩集。

## 里程碑

在《星艦奇航記》系列劇集中，《企業號》有如下里程碑式的進步：

* 第一部使用寬屏幕的《星艦奇航記》系列劇集
* 第一部使用 HDTV 播放的《星艦奇航記》系列劇集
* 第一部通過數碼攝像完成的《星艦奇航記》系列劇集
* 自《銀河飛龍》後的又一部由新人演出的《星艦奇航記》系列劇集
* 第一部擁有帶歌詞主題曲的《星艦奇航記》系列劇集（《星際爭霸戰》的主題曲亦有歌詞，但是從未被使用過）
* 第一部有播客解說的《星艦奇航記》系列劇集
* 第一部拍攝了其他行星畫面（由派往火星的探路者號拍攝的索傑納號漫遊車靠近「瑜伽石」（Yogi Rock）的畫面，被使用在片頭曲的畫面中）的《星艦奇航記》系列劇集（實際上，是歷史上第一部這樣的科幻電視劇或電影）

## 情節

### 縱覽

> 在珍葳與畢凱之前，在席斯可、史巴克和寇克之前，還有第一組探索外太空的船員，他們為後人鋪平了道路。最後的邊疆…… 這是一個新的開始，企業號。
> 
> 

該劇故事始於《星艦奇航記》歷代劇集之前，可被認為是《星艦奇航記》的前傳。時間設定於地球公元 2150 年左右，大約距人類科學家第一次發現曲速原理一百年後。經過近百年的艱辛努力，人類終於研製成功了第一套可以穩定超光速飛行的曲速引擎，並為之建造了一艘人類歷史上最大的太空飛船「企業號」。在劇集中，這艘飛船代表著人類幾代努力的結晶，被認為象徵著人類不斷進取、努力前進的精神，並將帶領探險者們進入「人類前所未至的宇宙洪荒」。

在本劇中，企業號出發時間設定於星際聯邦成立十年前，描寫了強納森・亞契船長和企業號（NX-01）的船員一起歷險的故事。企業號是第一艘能以曲速 5 的速度航行的地球星艦，這使得它的船員們能和很多外星種族進行戰鬥巡航。他們遇到了一些後來經常出現在《星艦奇航記》世界的種族如泰勒人和安多利亞人，亞契船長認識了一個非常著名的名叫舒朗的安多利亞人。系列結束於 2154 年行星聯合的成立，行星聯合則是 2161 年成立的星際聯邦前身。（在該劇的最後一集中，在 2370 年企業號 - D 的全像甲板上演示過）

## 演員陣容

### 主角

### 經典角色

**參見：_《星艦迷航記》系列跨越演出人員_**

* 布蘭特・傑・史賓納，飾演「宋博士」（Arik Soong，《銀河飛龍》百科的製造者 Noonien Soong 的曾祖父）。

## 外部連結

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《Enterprise》的資料（英文）
* _Star Trek: Enterprise_ at StarTrek.com
* _Star Trek: Enterprise_ 在阿爾法記憶網站中的相關摘錄
* Star Trek episode reviews by Jamahl "Jammer" Epsicokhan
* A Call To Save "Star Trek Enterprise" Petition
* Direct to DVD campaign
* EnterpriseProject
* Save Enterprise
* TrekUnited
* _Star Trek: Enterprise_ Petition
* Five-Minute Enterprise parody episode summaries
* Trek Today Trek-related news page
* SyFy Portal Trek-related news site

## 參考資料

## 外部連結

* 在 Netflix 上觀看《企業號》（因版權限制，本節目可能僅在部分地區上架。）
企業號太空梭

**企業號太空梭**（Space Shuttle Enterprise，NASA 內部編號 **OV-101**），又譯為**進取號**，是 NASA 打造的第一架太空梭。「企業號太空梭」實際上只是一個的航太的測試平台，沒有引擎等相關部件，也沒有執行太空任務的功能。本來企業號要做為繼哥倫比亞號的第二架太空梭，但後來 NASA 發現改裝測試平台 STA-099（後來的挑戰者號）更合適，再加上後期建造的奮進號，企業號就沒有機會進入太空作業了。

這艘太空梭原本為紀念美國建國 200 周年而命名為憲法號（Constitution），但後期以著名的電視連續劇《星艦迷航記》中的企業號星艦（USS _Enterprise_ NCC-1701）命名。值得一提的是，該虛構星艦的命名是源自於美國海軍的核動力航空母艦「企業號」（USS Enterprise CVN-65）。

在加利福尼亞愛德華空軍基地（Edwards AFB）的研究所里，企業號被使用於各種 ALT（返回及著陸）測試，包括被太空梭運輸機（SCA）背負運輸的飛行測試、自由飛行的著陸測試。在 ALT 測試以後，企業號被豎起來，裝配燃料箱和助推火箭，在發射狀態下進行各項指標測試。

## 現況

在完成測試後並進行一系列海外的展示後，美國政府將企業號捐給史密森尼學會作為館藏。起初，企業號被保存在華盛頓杜勒斯國際機場的機棚中。2003 年，史蒂芬・F・烏德瓦 - 海茲中心（Steven F. Udvar-Házy Center，國家航空與太空博物館位於杜勒斯機場的分館）啟用之後，企業號被移至館中展覽，成為該中心主要的館藏之一。

2003 年哥倫比亞號太空梭災難後，企業號上的隔熱瓦曾被拆下，以進行測試調查哥倫比亞號失事原因。

2011 年 4 月，美國航空暨太空總署宣佈企業號將會移至紐約港的無畏號海、空暨太空博物館（Intrepid Sea, Air & Space Museum）展覽。企業號在 2012 年 4 月 27 日由波音 747 運抵紐約，並在 6 月 6 日由吊船運抵無畏號的飛行甲板。

## 企業號進行的 ALT 測試任務

## 外部連結

* Orbiter Vehicles （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Shuttle Orbiter Enterprise (OV-101)（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 企業號：從未踏入太空的英雄，華爾街日報，2011 年 4 月 15 日（簡體中文）
企業號明輪船

**企業號明輪船**（H.C. steamer _Enterprise_）是英國東印度公司的一艘木殼明輪船。它於 1838 年下水，曾參與第一次鴉片戰爭與第二次英緬戰爭。

## 建造

它是一艘木殼明輪船，由 120 匹額定馬力的蒸汽機推動，於 1838 年 7 月在加爾各答基德波爾造船廠下水，註冊總噸 572 長噸，這是東印度公司企業號的第二代。第一代是木殼明輪船，於 1825 年在英格蘭多弗 Gordon's 造船廠下水，註冊總噸 468 長噸。

## 艦歷

1840 年 6 月，本船隨懿律率領的英國遠征軍抵達廣州海面，本艦艦長是 West 上校。第一次定海之戰後，本船於 7 月 31 日將捷報帶回澳門。

8 月 19 日中午，本艦與英國海軍的拉恩號、風信子號、路易莎號一起襲擊了澳門邊境，向距離約 600 碼遠的炮台開火，炮台隨後立即還擊。在不到一個小時的時間內，炮台便鴉雀無聲，英軍順利登陸。

1852 年 4 月 2 日，本艦與英軍艦隊在仰光河會合，參與第二次英緬戰爭。

## 榮譽及紀念

本艦獲頒 1842 年中國戰爭勳章的有 9 名軍官、84 名東印度水手，總計 93 人。

## 注釋

## 參考文獻
企業號航空母艦

**企業號航空母艦**可以指：

* 企業號航空母艦 (CV-6)（USS Enterprise CV-6），約克城級航空母艦二號艦
* 企業號航空母艦 (CVN-65)（USS Enterprise CVN-65），企業級航空母艦首艦
* 企業號航空母艦 (CVN-80)（USS Enterprise CVN-80），福特級航空母艦三號艦
企業號航空母艦_(CVN-80)

**企業號航空母艦**（英語：**USS Enterprise**，舷號 **CVN-80**），是福特級核子動力航空母艦的三號艦。原本尚未決定艦名的 CVN-80 是在 2012 年 12 月 1 日舊企業號退役儀式中，由正在外訪的美國海軍部長雷・馬布斯（Ray Mabus）以先行錄製的影片宣佈 CVN-80 將襲用此一傳奇艦名，成為美國海軍史上第三艘企業號航空母艦，與第九艘使用該名的軍艦。

預計於 2025 年下水、2028 年時正式服役的企業號，預定用於取代屆時已服役超過 50 年的尼米茲級核子動力航空母艦二號艦 —— 艾森豪號（USS Dwight D. Eisenhower CVN-69）。

## 艦名由來

舷號 CVN-80 的艦名「企業號」是承襲自美國海軍與全球第一艘核子動力航空母艦、舷號 CVN-65 的第二代企業號航空母艦，而後者的艦名則是襲用自二戰期間聞名、舷號 CV-6 的傳統動力航空母艦企業號。在第一代企業號航空母艦之前，美國海軍曾操作過六艘使用「企業號」為名的其他軍艦，因此 CVN-80 是使用此艦名的第九艘。

## 相關條目

* 企業號：其他同名的船艦或交通工具。

## 參考文獻
企業行動管理

**企業移動管理** (Enterprise Mobility Management, EMM) 是指專注於在業務環境中管理行動裝置、無線網路和其他移動計算服務的一組人、流程和技術。隨著企業內有越來越多的員工購買了智慧型手機和平板電腦裝置，並尋求在工作場所使用這些裝置的支援，企業移動管理已經變得越來越重要。

企業移動管理的目標是確定行動 IT 應如何與工作流程和目標相結合，以及如何在工作場所使用這些裝置時支援員工。

## 發展與演進

* 行動裝置管理（MDM）是最早期的移動管理，以遠端管理裝置的基本功能為主，包含簡單的遠端裝置鎖定與移除。
* 行動應用管理（MAM）則在行動裝置管理的基礎上增加了應用管理的功能，主要在管理手機上的特定應用程式。
* 行動內容管理（MCM）則在行動裝置管理和行動應用管理的基礎上增加對手機上的特定機密、敏感資料的管理，例如：分開存放個人與企業資料、加強行動裝置存取公司檔案與瀏覽企業內部網頁安全。

## 安全性

由於行動裝置容易丟失或被盜，因此這些裝置上的資料非常容易受到攻擊。企業行動管理的目的是在防止在行動裝置上未經授權存取企業應用程式和 / 或公司資料的系統集。這可以包括密碼保護，加密和 / 或遠端抹除技術，允許管理員從錯放的裝置中刪除所有資料。在許多系統中，可以集中管理和派送安全政策。這樣的裝置管理系統被編程為支援各種裝置製造商的應用程式介面（API），以提高安全性。 or over HTTPS.

行動裝置和企業之間的數據傳輸應該始終加密，例如透過 VPN 隧道或 HTTPS。 or over HTTPS.

企業內行動裝置通常會在個人和專業使用套用自攜裝置 (BYOD) 策略，在這個情況下，企業 IT 難以控制惡意軟體可能在裝置上、以及對企業資料可能造成的損害。

Android 裝置的多樣性吸引了消費者購買者，但卻是 IT 安全專家的焦慮之源。OpenSignal 是一家位於英國的行動公司，最近發布了近 70 萬個裝置的調查報告，報告了使用八種不同版本的 Google 操作系統的大約 12,000 種不同的 Android 裝置。對於許多 IT 組織製定其自攜裝置 (BYOD) 策略，這轉化為難以監控和控制的安全風險。

## 參考文獻

## 參見

* 行動應用管理
* 行動裝置管理
企業識別標誌

**企業識別**（英語：Corporate Identity），常簡稱為 **CI**，一般指品牌的物理表現。通常來說，這一概念包含了標誌（包括標準字和標準圖形）和一系列配套設計。一套**企業識別系統**（Corporate Identity System；CIS）通常有特定的指引，用以指導和管理相關的設計的使用，如標準色、字體、頁面布局等一系列品牌識別設計，以保持品牌形象的視覺連續性與穩定性。

很多公司有一套完整的企業識別系統來規劃和設計所有的商品及相關領域。如麥當勞，為人所熟知的「M」標誌與紅黃相間的搭配被廣泛地使用在其產品和廣告中。很多公司會花費大筆資金在企業識別系統的建設方面，期望能設計出與眾不同的識別，使它能更吸引目標群眾。

另外，企業形象（corporate image）則是一家企業在大眾和員工面前所展現的形象；尤指企業藉由公關活動所塑造出的形象，屬於非實體的企業識別象徵。

## 分類

企業識別系統主要包含三大部分

* 理念識別 (Mind Identity 簡稱 MI)。
* 行為識別 (Behavior Identity 簡稱 BI)。
* 視覺識別 (Visual Identity 簡稱 VI 或 VIS)。

## 參見

* 品牌
* 平面設計
* 標誌
* 企業旗幟
* Bravis International

## 參考資料

## 外部連結

* Corporate Identity Portal （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Corporate Identity Documentation (English) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* A Website about Corporate Identity (English)
* 什麼是企業識別？CIS 對企業的重要性？ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
企業責任

**企業社會責任**（英語：Corporate Social Responsibility，簡稱 **CSR**），是一種道德或意識形態理論，主要討論政府、股份有限公司、機構及個人是否有責任對社會作出貢獻。分為正面及負面：正面是指有責任參與（社會活動）；負面指有責任不參與。

企業社會責任並無公認定義但一般泛指企業超越道德、法律及公眾要求的標準，而進行商業活動時亦考慮到對各相關利益者造成的影響，企業社會責任的概念是基於商業運作必須符合可持續發展的想法，企業除了考慮自身的財政和經營狀況外，也要加入其對社會和自然環境所造成的影響的考量。
企業社會責任將較於社會企業的概念不相同，企業社會責任的觀念是由營利組織發起，以可持續發展的企業為概念，觀念起源較早；而後有了社會企業，由非營利之公益團體發起，並以公益活動作為核心概念。
利害關係人是指所有可以影響、或會被企業的決策和行動所影響的個體或群體，包括但不限於：員工、顧客、供應商、所在地社區團體、母公司或附屬公司、合作夥伴、投資者和股東。在這情況下企業與相關利益者接觸時，試圖將社會及環境方面的考慮因素融為一體。因應企業的各利害關係人而編寫的**企業永續報告書** （英文：Corporate Sustainability Report**，簡稱** CSR**），**也可稱為**企業社會責任報告書 （英文：Corporate Social Responsibility**，簡稱 **CSR**），以報告書的方式，詳實揭露公司在永續經營及社會責任的目標、成果、承諾及規劃。

## 歷史

「企業承諾」指企業要善待員工、上下游供應商、與客戶，回應他們的需求。不僅要創造幸福職場，讓員工獲得妥善的照顧與成長機會，也必須對客戶提出品質良好的產品或服務。因此，一家靠血汗工廠或黑心產品來賺錢的企業，即便有獲利，仍是違反了 CSR 的精神。

近年來，供應鏈管理也成為 CSR 很重要的一環，因為企業可以對上下游的合作廠商發揮正向的影響力。

## 聯合國全球盟約

### 盟約的由來

1995 年，聯合國秘書長科菲・安南召開的世界社會發展首腦會議上，曾提出「社會規則」、「全球盟約」
（Global Compact）的構想。

1999 年 1 月，聯合國秘書長科菲・安南在達沃斯世界經濟論壇年會上，提出「全球盟約」計畫，並於 2000 年 7 月在聯合國總部正式啟動。「聯合國全球盟約」計畫號召各公司遵守在人權、勞工標準以及環境方面的九項基本原則。科菲・安南向全世界企業領導呼籲，遵守有共同價值的標準，實施一整套必要的社會規則，即「聯合國全球盟約」。「協議」使得各企業與聯合國各機構、國際勞工組織、非政府組織以及其他有關各方結成合作夥伴關係，建立一個更加廣泛和平等的世界市場。「協定」的目的是動員全世界的跨國公司直接參與減少全球化負面影響的行動，推進全球化朝積極的方向發展。

科菲・安南的建議不僅得到已開發國家和國際工會組織的堅決支援，而且取得了企業界和國際雇主組織的積極回應。一些大型跨國集團公司開始行動起來，倡導承擔社會責任，與工會組織簽訂實施以基本勞工標準為核心內容的全面協定，開展社會認證活動。

2000 年 7 月，世界 50 家大公司的代表會見安南，表示他們支持「聯合國全球盟約」，國際雇主組織也表示承諾舉辦區域研討會推行「聯合國全球盟約」。科菲・安南在「聯合國全球盟約」高級會議上對與會代表說：「我們應該保證全球市場處於反映全球社會需求的共同價值和實際之中…… 我建議全球協議作為邁向這一目標的第一步。」

此外， 2000 年聯合國舉行的千禧年大會當中，與會的 189 個國家，共同簽署了「千禧年宣言」，承諾在 2015 年前要達成「千禧年發展目標」（Millennium Development Goals, 簡稱 MDGs），包含改善貧窮與飢餓、實現普及初等教育、確保環境的可持續能力等 8 項目標。而從 2015 年 7 月聯合國所發布的結果報告來看，「千禧年發展目標（MDGs）」在各目標上均獲得初步的進展。

2016 年開始，與會各國簽署了 2030 年永續發展目標議程（Agenda 30）正式啟動，而聯合國所訂定的 17 項永續發展目標（Sustainable Development Goals, 簡稱 SDGs）在國際上備受矚目，進而讓全世界企業與公民思考如何達成在國際上的發展性及如何與 CSR 策略作結合。

### 盟約的內容

**聯合國全球盟約**要求各企業在各自的影響範圍內遵守、支援以及實施一套在人權、勞工標準及環境方面的十項基本原則。這些基本原則來自於《世界人權宣言》、國際勞工組織的《關於工作中的基本原則和權利宣言》以及關於環境和發展的《里約原則》，涉及四個方面，分別是： 
_人權_
  
原則一：企業應對國際公認之人權的保護給予支持與尊重；以及 
原則二：確保他們不與踐踏人權者同流合污。 
_勞動_
  
原則三：企業應堅定支持結社自由並實際有效地認知集體談判的權利； 
原則四：消除一切形式的強制性和義務性勞動； 
原則五：實際有效地廢除童工；以及 
原則六：消除與工作及職業有關的歧視。 
_環境_
  
原則七：企業應支持預防性方法以應對環境挑戰； 
原則八：採取主動推行更多的環保責任；以及 
原則九：鼓勵開發與散播環境友善技術。 
_反腐敗_
  
原則十：企業應致力反對所有形式的腐敗，包括敲詐與賄賂。

 

## 相關資料

## 外部連結

* 企業社會責任暖心大賞｜集合全台最多的企業社會責任分享 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
企業資本主義

**法人團體資本主義**是指資本主義市場由等級制度森嚴、官僚主義重的法人團體支配的現象。

美國大部分經濟及勞動市場皆由法人團體所控制。法人團體往往在已開發國家中主導整個市場，控制超過半數的交易。法人團體大多為有限責任制，不會如一般獨資或合夥公司等可能破產或受刑事指控而入獄，故此監管不嚴，亦難以追究。

## 參見

## 參考資料

## 外部連結

* Vitali, Stefania; Glattfelder, James B.; Battiston, Stefano. Montoya, Alejandro Raul Hernandez , 編. The Network of Global Corporate Control. PLoS ONE (Public Library of Science (PLoS)). 2011-10-26, **6** (10): e25995. ISSN 1932-6203. doi:10.1371/journal.pone.0025995. 
  * Revealed – the capitalist network that runs the world. New Scientist. [2017-08-17]. （原始內容存檔於 2021-04-16）.
企業資源規畫

**企業資源計劃**（英語：**Enterprise resource planning**，縮寫 **ERP**），或譯**企業資源規劃**，是由美國高德納諮詢公司於 1990 年提出的一個企業管理概念。企業資源計劃最初被定義為應用軟體，但迅速為全世界商業企業所接受。現在已經發展成為一個重要的現代企業管理理論，也是一個實施企業流程再造的重要工具。而當初應用軟體的定義，現在則被稱為「企業資源計劃系統」。企業資源計劃系統是一個建立在資訊技術基礎上的系統化管理思想，為企業決策層及員工提供決策運行手段的管理平台。

## 起源

概念是由產業科技研究企業－高德納諮詢公司 於 1990 年代初期依據資訊科技發展及供應鏈管理所提出，推論製造業管理資訊系統的發展趨勢。ERP 並不是一個全新的系統，它是 1970 年代的物料需求計劃（MRP），1980 年代的製造資源規劃（MRP II）逐漸演進而成。

美國生產及存貨管理協會對 ERP 一詞的解釋提到：一個 ERP 系統和典型 MRP II 系統的差異在技術上的需求，例如圖形使用者介面、關聯式資料庫、與客戶及供應商的整合、可視需要製作各式報告等。

簡單地說，ERP 是「一個大型模組化、整合性的流程導向系統，整合企業內部財務會計、製造、進銷存等資訊流，快速提供決策資訊，提升企業的營運績效與快速反應能力。」它是 e 化企業的後台心臟與骨幹。任何前台的應用系統包括 EC、客戶關係管理（CRM）、供應鏈管理（SCM）等都以它為基礎。

## 擴充

ERP 系統在 1990 年代經歷了快速增長。由於 2000 年問題和歐元的引進，原有系統受到擾亂，因而許多企業在這段時間用 ERP 替換了原有系統。

「ERP II」一詞是於 2000 年由高德納出版在題為「ERP 已死，ERP II 萬歲」的一篇文章中所創造的詞。它描述的是一個基於 Web 的軟體，允許員工和合作夥伴（如供應商和客戶）即時存取 ERP 系統。ERP II 在傳統 ERP 的基礎上拓展了資源最佳化和事務處理（Transaction processing）。ERP II 利用其管理下的資源資訊，幫助企業與其他企業合作，而不僅僅是管理購買，銷售等傳統任務。ERP II 比第一代的 ERP 更加靈活。相比於傳統 ERP 系統的功能局限於組織內，ERP II 超越了企業的邊界，得以與其他系統進行互動。這樣的系統也被稱為「企業應用套件」（Enterprise application suite）。

現在，開發人員作出更多的努力把行動裝置與 ERP 系統整合。ERP 廠商擴充 ERP 到這些裝置，與其他業務應用程式一起。現代 ERP 技術相關者整合關注的硬體，應用程式，網路，和供應鏈。ERP 現已覆蓋更多的功能和作用，包括決策，利益相關者的關係，標準化，透明化，和全球化等。

## ERP 的管理思想

其核心思想是實現對整個供應鏈的有效管理，主要體現在以下三個方面：

1. 體現對整個供應鏈資源進行管理的思想。
2. 體現精益生產、同步工程和敏捷製造的思想。
3. 體現事先計劃與事中控制的思想。

## 功能模組

ERP 系統涵蓋了以下常見功能領域。在許多 ERP 系統中，這些功能領域被命名並組合在一起作為 ERP 模組：

* **生產管理**：工程、材料清單（bill of materials）、排程、產能、工作流管理、品質控制、成本管理、生產過程、生產工程、生產流程、生產組態、產品生命周期管理
* **進銷存貨管理**：庫存、訂單輸入、採購、供應商排程、貨物檢查、付款請求處理、佣金計算
* **財務管理及會計專案**：總帳、現金管理、應付帳款管理、應收帳款管理、票據資金管理、固定資產管理
* **成本管理**：帳單、時間和支出、活動管理
* **人力資源管理**：人力資源、薪金名冊、培訓管理、員工班別和出勤管理、津貼、勞健保、績效考核
* **供應鏈管理**：和客戶、供應商、員工之間的各種自服務介面，採購，存貨，處理索賠，倉儲（收貨，上架，揀貨和包裝）
* **專案管理**：專案規劃，資源規劃，專案花費，工作分解結構，發票，時間和費用，業績單元，活動管理
* **客戶關係管理（CRM）** ：銷售和市場行銷，佣金，服務，客戶聯絡，呼叫中心支援 - CRM 系統並不總是被認為 ERP 系統的一部分，而是業務支撐系統（BSS）。
* **資料服務**：為客戶，供應商及 / 或雇員的各種「自我服務」的介面

## 組件

* 事務型資料庫
* 管理門戶 / 儀錶板

## 系統整合性

一般 ERP 軟體強調如下之系統整合性：

* 所有的應用應該接入同一個資料庫，以避免資料的冗餘和資料定義的重複。
* 所有的模組應該具有一致的體驗。
* 使用者應該可以接入（通過獲得一定的權限而能夠檢視）任何系統中的訊息而不需要額外的處理作業

新型 ERP 管理系統的擴充點與主要特點如下：

* 企業資源計劃更加因市場、銷售經營的即時性，能夠對市場快速回應；它將供應商、製造商與分銷商間的新的夥伴關係，將流水應鏈管理功能包含了進來，強調即時供應即時生產；並且新的電子辦公即時通訊，電子審批，企業後勤管理加入了 ERP 管理。
* 先進圖形化使用者介面、多互動式介面、自訂的桌面管理介面、第四代語言及輔助工具、分散式結構伺服器、基於 WEB 技術的電子資料交換、多資料庫整合、等等。
* 產品資料管理 PDM 功能，增加了對設計資料與過程的管理，並進一步加強了生產管理系統與 CAD、CAM 系統的整合。流程製造等) 的管理模式。
* 新形式下 ERP 系統在供應鏈管理、銷售與市場、分銷、客戶服務、財務管理、製造管理、庫存管理、品質管理、專案管理、電子辦公管理，電子文件管與標準和過程控制等補充功能。
* 新型辦公裝置的加入加速了 ERP 的即時性，PDA、手機、高畫質網路攝影機等使條碼入錄管理、二維條碼快速匯入、電子辦公檔案的快速跨地管理與審批。

ERP 在資訊與資料的時代是現代企業向國際發展的更高層管理模式，它將完成企業各方面的整合管理，給企業帶來更多即時、更廣泛、更長遠的經濟效益與社會效益。

## 資料來源

## 參考文獻

## 參閱

## 外部來源

* （英文） CIO Magazine's ABCs of ERP
* （英文） What is ERP - Enterprise Resource Planning? （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
企業足球聯賽

**企業足球聯賽**，於 1983 年－2008 年期間為中華民國（台灣）最高級別的足球聯賽，由中華民國足球協會主辦，於 1982 年底成立，1983 年開始。聯賽初期名為**全國男子甲組足球聯賽**，為半職業級聯賽。2006 年由於足協對於台灣足球發展規劃的改變，聯賽更名為「企業足球聯賽」，並想藉此吸引更多企業贊助資金的投入，最終由富邦金控取得冠名權，又名**富邦企業足球聯賽**。隨著時間的變遷，部份球隊改名，部份則已退出，部份則隨贊助商而更名。到 2008 年，聯賽中真正由企業資助的隊伍只有大同足球隊與台電足球隊。隨著全國城市足球聯賽在賽制上的更動，中華足協決定本賽事 2009 年起由全國城市足球聯賽取代本賽事。

## 2008 年參賽球隊

## 歷屆成績

## 奪冠次數統計

## 參考資料

## 參見

* RSSSF 檔案室（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 外部連結

* 中華民國足球協會（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
企業軟體

**企業級軟體**，也稱**企業軟體**（Enterprise software）或者**企業級應用軟體**，指的是支援企業、事業單位或者政府等機構各項業務運作的軟體系統。除了支援機構內部的協同工作之外，企業軟體也支援企業與其供應商、業務夥伴和使用者的協同運作與協調。

企業級軟體可以按功能劃分為財務會計、ERP（企業資源規劃）、CRM（客戶關係管理）、SCM（供應鏈管理）、HRM（人力資源管理）、BI（商務智慧型）、CMS（內容管理系統）和企業通信工具等。也可以按行業劃分為製造業、零售業、醫藥業等解決方案。

馬汀・弗勒（Martin Fowler）在其《企業應用架構模式》一書中這樣定義：企業級應用主要負責顯示、操作和儲存大量複雜資料，並對這些資料進行支援和自動化。

## 參考文獻
企業都市

**公司市鎮**（英語：company town），又稱**公司城鎮**、**公司鎮**、**企業城**，是指範圍內幾乎所有商店和住屋皆由同一間公司所擁有的地區。該公司提供基礎建設，包括住房、商店、運輸、衛生下水道和供水設施等以便讓工作者搬遷至當地定居。

大多數的企業城市都位於偏遠的地區，因此居民難以前往其他地方消費或來回通勤。在一段時間後，企業城市可能會吸引非僱員的一般民眾、僱員親屬、中小企業經營者前來定居，鐵路公司或高速公路公司等其他企業的僱員也可能因工作需求而搬遷至企業城市定居。

企業城市中通常會規劃一系列的基礎設施，包括商店、教堂、學校、市場和休閒設施。在快速成長的偏遠地區，企業會因支撐商業需求而規劃住居處所，並雇用工作者來興建基礎設施，以及滿足商業經營所需要的人力。

## 概要

傳統上的企業城市是建立於獨佔性資源開發工業所在的地點，包括煤礦、金屬礦、伐木等工業。水壩和軍事工業的基地也可能發展企業城市。由於企業經營的商店在企業城市中幾乎屬於獨佔事業，企業可能採用配給物資的方式來作為員工的薪水。在蘇聯時代，有許多以核子科學家為主要人口的城市，在當時被稱為「atomgrad」，其中包括烏克蘭的普里皮亞季、庫茲涅佐夫斯克、南烏克蘭斯克等城市。而在中華人民共和國，早年，大型企業可獨立設置一個縣級行政區（特區）。如今更為常見的是以農場（主業為農業的企業）、林場、礦場等命名的類似鄉級單位。

一般來說，企業城市會設立在偏遠的地區，並以伐木廠、煉鋼廠或造車廠等大型製造工廠為中心向外發展；而其中的居民幾乎都是在該工廠或城市內其他設施工作。企業有時也會捐贈教堂給當地教會、修建公園、舉行音樂會等文化活動。如果擁有城市的企業營運困難或關閉，對於企業城市的經濟會有非常嚴重的影響，居民們將會前往其他地方就業。

隨著企業城市的成長，會逐漸吸引其他設施、企業家和大眾運輸與服務業進駐，最後企業城市可能會成為一個公眾城市。有時候，一座城市可能並非官方定義的企業城市，但城市中絕大多數的居民可能在同一間公司工作，這樣的城市（特別是在經濟上）與企業城市十分相似。此外，這樣的依存需求也可能擴展至鄰近地區和都會區。當掌握城市主要經濟的公司衰退時，將會造成都市衰退、不動產價格下滑，以及年輕人口外流的現象。

## 歷史

### 父愛主義

父愛主義是一種溫和的社會工程類型，是指雇主對於旗下工作者的一種控制，將對中產階級的理想願景強加在工人階級的員工身上。許多 19 世紀的企業家將父愛主義視為一種道德責任或信仰般的義務，可在擴展自家企業利益的同時讓社會進步。因此，企業城市便提供了一項能達到此一目標的獨特機會。

雖然許多企業城市的範例將它們的創立者形容為「有良心的資本主義者」。但若從其他面向來看，企業城市是一種用來吸引並留住工作者的經濟手段。此外，在企業城市中營利的商店通常是由同一企業所持有，對於居住在偏遠地區的工作者來說，這些不可或缺的商店也造成企業的獨佔情況。

雖然企業城市可能在經濟上獲得成功，但在政治上可能因為缺乏民選的官員和公有的服務設施而失敗。工作者在當地公共事務上並無表達意見的權利，因此經常會感覺受到控制。最終，這樣的政治氛圍可能造成許工作士氣的低落，進而讓許多居民對城市失去向心力。

## 另見

* 工業區
* 大學城
* 單位大院
* 鐵路社區

## 參考文獻

## 參考書目

### 英國

* Dellheim, C. The creation of company culture: Cadburys, 1861–1931. The American Historical Review. 1987, **92** (1): 13–44. PMID 11612055. doi:10.2307/1862781.
* Gaskell, M. Model industrial villages in S. Yorkshire/N. Derbyshire and the early town planning movement. The Town Planning Review. 1979, **50**: 437–458.
* Hebblethwaite, R. The municipal housing programme in Sheffield before 1914. Architectural History. 1987, **30**: 143–179. doi:10.2307/1568518.
* Jackson, F. (1985). _Sir Raymond Unwin: Architect, planner and visionary_. London: A. Zwemmer Ltd.

### 美國

* Crawford, M. Building the Workingman's Paradise: The Design of American Company Towns. London & New York: Verso. 1995. ISBN 0-86091-695-2.
* Garner, J.S. (1992). _The Company Town: Architecture and Society in the Early Industrial Age._ Oxford. Oxford University Press
* Garner, J.S., ed. (1982). _The Model Company Town: Urban Design through Private Enterprise in Nineteenth-century New England_ (1984)
* Green, Hardy. _The Company Town: The Industrial Edens and Satanic Mills That Shaped the American Economy_ (2010) excerpt and text search （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
企業集團

**公司集團**（又稱**企業集團**），是一個商業組織，由多間同系的公司組成，關係是母公司與所持股的子公司及交叉持股的兄弟姊妹公司等，如美國國際集團、日本三菱集團、三井集團、富士產經集團、豐田集團、韓國三星集團、樂金集團、現代集團、台灣鴻海集團、台塑集團、遠東集團、興農集團、遠雄企業、統一企業、三商企業、潤泰集團、香港長江集團等。通常名稱中是以母公司（主體企業）名稱來取名。

## 參見
企水镇

**企水鎮**，是中華人民共和國廣東省湛江市雷州市下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

企水鎮下轄以下地區：

企水社區、​望樓村、​英樓村、​臧家村、​塘頭村、​邊巷村、​陳家村、​田頭村、​田園村、​博袍村、​北聯村、​海田村、​洪排村、​賞村、​烏黎村、​沙尾洋村、​海角村、​外田村、​西坡村、​漁業村和農業村。

## 參考資料
企沙镇

**企沙鎮**，是中華人民共和國廣西壯族自治區防城港市港口區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

企沙鎮下轄以下地區：

南港社區、​東港社區、​華僑漁業村、​北港村、​坳頂村、​山新村、​炮台村、​赤沙村、​蝦籮村、​牛路村、​板寮村、​企英村、​大船村和向陽村。

## 參考資料
企湖

**企湖**是一個位於中國江西省波陽縣的湖泊，面積約為 3 平方千米。

## 參考資料
企爐餅

**企爐餅**原名**大餅**，外貌像小小的薄餅，是香港傳統特色小吃。由於有完完整整的意義，所以是水上人嫁娶必備的禮餅。 另一方面，因為以前漁民往往出海兩、三個月，所以企爐餅的耐放特質非常適合漁民需要。

原來的企爐餅製作時候被放在爐邊，下面放上柴枝，上面放鐵絲網，一邊燒一邊翻滾。因此得名。

餅皮材料包括三斤麵粉、六兩糖、六隻雞蛋、生油、水。

其實企爐餅有鹹甜之分。甜的企爐餅餡料有砂糖和芝麻。鹹的企爐餅餡料則有鹽和南乳。

## 參考文獻

## 外部連結

* 企爐餅 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
企甲聯賽

**台灣企業甲級足球聯賽**（官方英語：Taiwan Football Premier League，縮寫為 **TFPL**）是台灣一個半職業足球聯賽，為台灣最高層級男子足球聯賽，現由中華民國足球協會成立管理。

## 歷史沿革

本聯賽於 2017 年成立，用以取代原先的全國城市足球聯賽。2020 年啟動升降級制度，上年度企甲第七、八名的台北紅獅、銘傳大學和四支報名參與球隊進行台灣企業甲級足球聯賽資格賽競爭兩個參賽名額，勝者進入 2020 年企甲聯賽，而其餘隊伍則進入新成立的台灣乙級足球聯賽。2021 年起未依規定取得中華民國足球協會俱樂部甲級認證之隊伍，不得參與甲級聯賽。

## 競賽方式

本聯賽以 4 月至 12 月為一個賽季。每一隊在賽季中需進行 3 輪雙循環賽，分別在 4 月至 6 月、6 月至 8 月以及 8 月至 12 月進行，每輪每隊需參與 7 場比賽。當 21 場賽事結束後，積分榜第一名為年度冠軍，前兩名的球隊也會獲得次年度的亞洲足聯盃參賽資格。

2020 年啟動升降制度，台灣乙級足球聯賽正式成立，並於 3 月進行台灣企業甲級足球聯賽資格賽，由上年度企甲第七、八名與報名參與球隊一同競爭 2020 企甲兩隊參賽名額，未進入企甲球隊將在 2020 球季參加台灣乙級足球聯賽首個賽季，並於 2021 年開始，第 8 名球隊直接降級至乙級聯賽，而乙級聯賽第一名直接升級、第 2 名則需跟甲級第 7 名進行兩回合制比賽，勝者參加次年甲級聯賽。

## 比賽場地

## 目前參賽球隊

本聯賽目前共有 7 支球隊參賽，每隊上限登錄為 35 人，且有同時上場最多 3 洋 1 亞的外援限制。本聯賽已實行升降級制度。

## 參賽隊伍沿革

## 歷屆成績

## 歷年獎項

### 年度最佳球員

### 金靴獎

### 金手套獎

### 最佳教練

### 公平競技獎

## 網上直播及重溫

* https://mycujoo.tv/ch/280 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* CTFA.TV （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考資料

## 外部連結

* 中華民國足球協會（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 台灣企業甲級足球聯賽 Taiwan Football Premier League
企畫

**企劃**，又稱**策劃**、**計劃**，是一個由個人、多人、組織團體、甚至是企業為了完成某個策略性目標而必經的首要程序。包括從構思目標、分析現況、歸納方向、評估可行性，一直到擬訂策略、實施方案、追蹤成效與評估成果的過程。在商業上，由於「企劃」是一個公司企業在行使策略上必要的過程，因此社會上也存在著「協助組織企業提出有效企劃案」的顧問公司。
企畫院事件

**企畫院事件**，是指 1939 年到 1941 年期間，日本企畫院多數的職員、調查官和相關人員因涉嫌參與左翼活動而以違反《治安維持法》的罪名被檢舉、起訴的事件。企畫院事件是由 1939 年以後的「判任官集團」事件、和 1940 年後的「高等官集團」事件組成。

## 事件經過

1938 年 10 月，京濱工業地帶發生鎮壓勞動人民研究會的事件（「京濱集團」事件），另外還逮捕了擔當研究會的講師芝寬（屬企畫院，二戰後任日本共產黨東京都書記）。根據芝寬的自供，這次研究因屬於一個企畫院內年輕判任官的研究會（這個是同院內部准許的小規模學習討論會）的存在而被警察所認知。因舉行「官庁人民戰線」活動，1939 年 11 月到 1940 年 岡倉古志郎（岡倉天心之孫）、玉城肇等 4 人被檢舉（「判任官集團」事件）。

後來的檢舉是在 1940 年 10 月到 1941 年 4 月，波及到稻葉秀三、正木千冬、佐多忠隆、和田博雄、勝間田清一、和田耕作為中心的企畫院調查官和前調查官（高等官），被檢舉人數合計 17 名之多（「高等管團體」事件）。

被檢舉和起訴的被告都欠缺法律依據和有力的證據。判任官團體中的芝寬參與了「京濱集團」和企畫院內研究會，所以在 1940 年被判入獄。除此以外的被告都被判緩刑。高等官集團被檢舉後拘禁約 3 年後保釋出獄。日本投降後的 1945 年 9 月，除了佐多外的所有人都被判無罪釋放。

與此同時，高等官集團（原職員）中的滿鐵調查部職員川崎巳三郎被檢舉後，也波及到同調查部的其他職員（稱為滿鐵調查部事件）。

## 背景及意義

這次事件的背景是針對 1940 年第 2 次近衛內閣提出的「企畫院關於新經濟體制的確立綱要方案」，商工大臣小林一三及商業領袖被內務大臣平沼騏一郎等右翼勢力強烈批評為「赤化思想的產物」。自此方案流產，後根據平沼的方針對企畫院調查官和職員進行檢舉。

被檢舉者大多數（特別是高等官）都有參加過左翼活動和違反《治安維持法》而被檢舉的經歷，而被稱為「思想的先驅者」。有近衛文麿智囊團之稱的昭和研究會的成員後得到重用，他們的政策提議得到了陸軍省軍務局的支持。平沼等右翼實力的此舉則被批評為「有損國體」而被排擠。

歷史上，在總體戰上層建築體制鬥爭中，事實上對主張計劃經濟政策的革新官僚集團（激進的內部左翼活動的先驅者）都進行鎮壓。

## 相關條目

* 企畫院 - 革新官僚
* 滿鐵調查部 - 滿鐵調查部事件
* 佐爾格事件
* 橫濱事件
* 大阪商大事件
* 平沼騏一郎

## 參考文獻

* 奧平康弘　『治安維持法小史』　岩波書店〈岩波現代文庫〉、2006 年。ISBN 4006001614。

## 外部連結

* 法政大學大原社會問題研究所『日本勞動年鑑特集版；太平洋戦爭下的勞動運動』第五編第二章「對於學問研究的鎮壓」
企石

**企石鎮**，是中華人民共和國廣東省東莞市下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

企石鎮下轄以下地區：

寶石社區、​鐵崗村、​深巷村、​湖美村、​博廈村、​上洞村、​清湖村、​江邊村、​舊圍村、​東平村、​上截村、​下截村、​東山村、​鐵爐坑村、​企石村、​楊屋村、​莫屋村、​霞朗村、​新南村和南坑村。

## 中國傳統村落

2012 年，江邊村被評為首批「中國傳統村落」。

## 參考資料
企管碩士

**企業管理碩士**（英語：Master of Business Administration，簡稱：**MBA**），又稱**工商管理碩士**、**經營管理碩士**，是商學院或管理學院為培養能夠勝任企業經營與管理工作的人才而設置的專業學位，提供商學相關領域課程給大學畢業和在職人士進修。研究領域包括管理學及組織行為學、財務管理及會計學、行銷學、作業管理、資訊管理、應用經濟學及醫務管理等。

近年來，許多商學院並針對中高階經理人進修需求設置高階主管的「企業管理碩士在職專班」，大陸稱「高級管理人員企業管理碩士」，即「Executive Master of Business Administration」，簡稱 **EMBA**。

## 學程類型

* **全職學程**（英語：**Full-Time MBA Program**）：
* **在職學位學程**（英語：**Part-Time MBA Program** ）：
* **線上學程**（英語：**Online MBA Program**）：
* **高階主管在職專班**（英語：**Executive MBA Program**，簡稱 **EMBA**）：由美國芝加哥大學首創，已經成為工商學界普遍開設的碩士專業教育和課程。有媒體評論大部分就讀 EMBA 者的動機是為了積累人脈混關係。為配合進修者上班時間，此等學程通常為在職專班，僅在平日晚上或週末上課。

## 國際企業管理碩士學程

全球設有企業管理碩士學程的商學院眾多，以下列出部分學校。

### 美國

* 芝加哥大學布斯商學院（University of Chicago Booth School of Business）
* 哥倫比亞大學商學院（Columbia Business School）
* 杜克大學福夸商學院（Duke's Fuqua School of Business）
* 哈佛大學商學院（Harvard Business School）
* 麻省理工學院史隆管理學院（MIT Sloan School of Management）
* 密西根大學羅斯商學院（Ross School of Business at the University of Michigan）
* 紐約大學史登商學院（NYU Stern School of Business）
* 西北大學凱洛格管理學院（Kellogg School of Management at Northwestern University）
* 賓州大學華頓商學院（Wharton School of the University of Pennsylvania）
* 南加州大學馬歇爾商學院（USC Marshall School of Business）
* 史丹佛大學商學院（Stanford Graduate School of Business）
* 耶魯大學管理學院（Yale School of Management）

### 歐洲

* 法國歐洲工商管理學院（INSEAD）
* 英國劍橋大學賈吉商學院（Cambridge Judge Business School）
* 英國倫敦大學商學院（London Business School）
* 英國牛津大學賽德商學院（Saïd Business School）
* 英國華威大學商學院（Warwick Business School）
* 法國巴黎高等商業研究學院（HEC Paris）
* 西班牙 IE 商學院
* 瑞士國際管理學院（IMD）

## 參見

* 研究生管理科入學考試（GMAT）
* 歐洲質量改善系統（EQUIS）
* 國際商管學院促進協會（AACSB）
* 商學院
* 商學碩士
* 管理碩士
* 國際企業碩士（Master of International Business, MIB）
* 國際企業管理碩士（International Masters of Business Administration, IMBA）
* 公共行政碩士（Master of Public Administration, MPA）

## 參考文獻

## 外部連結

* Ask the experts: Business education （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 澳大利亞管理畢業生協會
* 高級企業管理碩士 EMBA （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
企缸

**淋浴**，又名**花灑浴**，是站立式的沐浴方法，使用**企缸**而非浴缸。淋浴是用蓮蓬頭作為沐浴的方式，比起浴缸的盆浴方式更省水、省地方空間的室內設計，較符合環保理念。一份統計指出淋浴較盆浴可節省 3－4 倍 1 水量。

在不便安設浴缸的地方，淋浴是首選，例如公眾泳池、更衣室。

在熱帶 / 亞熱帶地區等氣候較炎熱處，如廣東和香港等粵語區，淋浴也稱為**沖涼**，而淋浴間又稱為「沖涼房」。

在大自然，淋浴的水源來自川河山谷流下來的活水，由頭到腳沖刷。與盆浴不可相比。

## 註解

## 參考文獻

## 參看

* 省水效率
* 肥皂
* 洗髮精
* 沐浴露
* 浴簾
* 毛巾
* 海軍淋浴法
企街

**街妓**，香港稱為**企街**，台灣稱為**站壁**（臺灣話：khiā-piah--ê，漢字：徛壁的），雅稱**流鶯**，是性工作者的一種。一般都獨立工作，在城市的公路招攬嫖客，之後乘坐汽車到旅館或者偏僻的地方給客人性服務。

街妓大部份為服務男嫖客的女性，有些地區也有男性或跨性別的街妓。

## 工作情況

* 自帶性用品（主要是保險套）
* 沒有固定性交易場所，都在出租房間、出租屋等暫時性地點
* 由於沒有妓院可依賴，他們用手機讓陌生客人拍照，然後吸引客人的親友
* 和同行共同在街道招攬嫖客，互相照應

## 各地情況

### 法國

在法國首都巴黎，布洛涅公園是很出名的街頭妓女集中地，有一些東歐來的女孩，也有法國當地的人，還有變性者。經常會有妓女主動站到車前，把大衣敞開，裡面是裸體的。還有人手裡甩著看起來不重的鐵鏈或其他工具，頻頻在路邊吸引車內人的注意力。

### 德國

德國的街頭妓女供不應求，導致不法分子逼良為娼，2006 年德國慕尼黑世界盃期間，出現了街頭妓女泛濫的情況。

### 義大利

公元前 3 世紀，義大利羅馬就出現了性交易，在圖拉查魯帝時代，羅馬城已有 32000 名妓女。現今，羅馬仍有大量街頭妓女。

### 西班牙

在西班牙，也存在街頭妓女，為了防止出現交通事故，當局要求街頭妓女出反光服裝。

### 巴西

巴西法律規定性交易屬於合法，但是私下性交易和私自開妓院則屬於違法，未成年人性交易也屬於違法，巴西的街頭妓女重視安全，要求嫖客帶保險套。

### 俄羅斯

在俄羅斯首都莫斯科，官方估計約有 10 萬妓女，街頭妓女大多數是大學生和有良好工作的專業人士。

### 台灣

在台灣的一些城市早有存在已久的「風化區」，如廣州街一帶。而起源通常都是從日治時期的「私娼寮」開始的，其中並有著台灣、大陸、東南亞等地的女子，通常是以眼神、手勢示意，而穿著也依不同季節有著不一樣的裝扮。

### 大陸

在大陸的一些發達城市，如深圳、上海、北京、廣州等，都有或多或少的街頭妓女，她們一般用手拉扯過往行人。

### 香港

在香港街頭妓女主要集中在九龍一些舊區，但她們為免觸犯法例一般不會主動拉客，只會站在性交易地點附近等待嫖客主動搭訕。

### 日本

日本某週刊報導東京大久保
街道上站壁（流鶯）一條街。

## 參考文獻

## 外部鏈結
企足

**莊蹻（ㄑㄧㄠ）** （？— 前 256 年），**莊**氏，名**蹻**，字**企足**，戰國時代軍事人物，又名**莊嶠**，《韓非子》稱**莊蹺**、《後漢書》作**莊豪**。楚國人，楚莊王的後代。他一開始是唐眜的部將，後反楚起事，是當時知名的大盜，與盜蹠齊名，後又歸順楚國，成為將軍，率兵攻入滇國，自立為滇王。

也有學者認為大盜莊蹻和將軍莊蹻是不同人，只是名字相同罷了。

## 生平

### 反楚起事

前 301 年，齊國派匡章、魏國派公孫喜、韓國派暴鳶聯合進攻楚國方城（今河南省葉縣南），垂沙之戰爆發，楚國戰敗，主將唐眜被殺。唐眜死後，莊蹻率軍叛變並引發人民起事，起事隊伍一度攻下楚國國都郢（今湖北省荊州市北），稱之「莊蹻暴郢」，將楚國的領土分割成幾塊。後來，莊蹻受招撫成為楚將。

### 入滇

楚頃襄王在位時，莊蹻奉命南征，大軍沿長江到巴郡，經過黔中、且蘭，攻打夜郎一直到滇池（今雲南省昆明市一帶）。莊蹻以武力平定西南，正要歸報楚王，但楚國的巴郡、黔中郡在前 277 年再次被秦國攻占，莊蹻歸路斷絕，遂留在滇池建立滇國，自立為滇王。

## 爭議

南宋王應麟所著《困學紀聞》認為楚盜莊蹻和楚將莊蹻是同名的兩個人，唐代的楊瓊和清代梁玉繩不同意此觀點，他們認為是同一人。

關於莊蹻王滇，當代學界有三種說法：楚將莊蹻王滇說（自《史記》以來的說法）、楚國民變領袖莊蹻王滇說（1975 年馬曜《莊蹻起義和開滇的歷史功績》首倡）、莊蹻王滇不存在說（唐代杜佑首次懷疑莊蹻王滇，1963 年蒙文通《莊蹻王滇辨》以詳細考辨表示支持）。張增祺滇國考古學專著《滇國與滇文化》指出：「考古資料證實，滇國出現的時間至遲不晚於戰國初期，戰國末至西漢初為全盛時期，西漢中期以後開始走下坡路，西漢末至東漢初被中原王朝的郡縣製取代。」張增祺指出：「全盛期滇國與楚國出土的各種標準器中，無論大件小件，沒有一件有共同點。」由此支持了蒙文通的莊蹻王滇不存在說。

## 評價

荀子與臨武君議兵時將楚國的莊蹻、齊國的田單、秦國的商鞅和燕國的樂毅並稱為善於用兵的良將。

## 參考資料
企連打

**基隆納**（英語：Kelowna）是加拿大英屬哥倫比亞省西南部的一個城市，坐落奧肯拿根湖東岸，是中奧肯拿根地區的行政中心。該市北接湖泊鄉，西面隔湖與西基隆納對望，離溫哥華以東約 390 公里遠，也離美加邊境約 150 公里遠。基隆納市面積為 211.82 平方公尺（2,280.0 平方英尺），據 2016 年人口普查所示市內人口有 127,312 人，而都會區人口則有 179,839 人，位列全國第 22 大、省內繼溫哥華和維多利亞後第 3 大、以及不列顛哥倫比亞省內陸地區最大都會區。

過去主要操台山話的加拿大華人社區亦曾將本市稱為**企連打**。

根據《2012 年加國 UFO 發現》報告，基隆納是全加拿大第五多發現 UFO 報告的城市。

## 歷史

法國羅馬天主教傳教士潘多西神父（Charles M. Pandosy）於 1859 年踏足此地，為首位在此定居的歐洲人，並於奧肯拿根湖湖岸一處名為沙灣（L'anse au sable）的地方設立傳道部。其他歐裔居民相繼抵達，並將此帶地域稱為奧肯拿根傳道部（Okanagan Mission）。當局於 1892 年在此劃下鎮址並將之命名為「基隆拿」，在當地原住民語言中解作「灰熊」。

基隆拿在 1905 年 5 月建制成市，當時該市人口只達六百人，以農業為主要經濟來源。

## 人口統計

根據 2006 年人口普查，基隆拿市人口有 106,707 人，其中 35％是 40 到 64 歲間，19％是 65 歲以上，17％是 25 到 39 歲間，12％是 10 到 19 歲間，10％是 0 到 9 歲間，7％是 20 到 24 歲間。市內的主要族群為歐洲裔，其次為加拿大原住民。

## 交通

基洛納國際機場為加拿大前九大繁忙的機場，每年總旅客量達一百萬人以上。

陸路交通方面，不列顛哥倫比亞省 97 號公路是進出基洛納的要道；該公路向西經班納橋（William R. Bennett Bridge）通往奧根湖的西岸（再經 97 號 C、5 號和 1 號公路通往溫哥華）。33 號公路則在市內與 97 號公路交匯，自此往東南伸展。

基洛納地區公車局（Kelowna Regional Transit）在基洛納一帶營運 21 條巴士綫。

## 媒體

基隆拿只有一間地區電視台－CHBC。該台從 1957 年啓播至 2006 年期間一直維持與加拿大廣播公司英語電視網的聯播關係，其後卻脫離 CBC 並加盟加西集團旗下的 E! 電視網。E! 電視網於 2009 年倒閉後，CHBC 轉投同屬加西集團的環球電視。另一方面，環球電視的溫哥華分台 CHAN 亦於基隆拿設有轉播站；除地區新聞外，CHBC 其他時段的節目與 CHAN 同步播放。現時基隆拿觀眾需依靠有綫或衛星電視接收加拿大其他電視網（包括 CBC、CTV 和 Citytv 等）的節目。

此外，基隆拿亦有數家地區電台，以及每天發行的《基隆拿每日郵報》（Kelowna Daily Courier）。當地主要媒體網站則包括 Castanet 以及 Kelowna Now。

## 教育

中奧肯拿根第 23 號校區負責營運基隆拿市內的英語公立中小學，而不列顛哥倫比亞省法語教育局則在市內營運一間法語公校。

高等教育方面，英屬哥倫比亞大學的奧肯拿根分校設於市內。該市其他高等院校則包括奧肯拿根學院（Okanagan College）、斯普羅特 - 蕭社區學院（Sprott-Shaw Community College）的分校、以及私營的藝術與科技中心（The Centre for Arts and Technology）。

## 姊妹城市

* 日本 春日井市
* 荷蘭 芬丹市

## 參考資料

## 外部連結

* 基隆拿市官方網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英文）
* 基隆拿市觀光協會網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英文）
企韓

**雲書**（1873 年 —?），齊鄂爾圖特氏，漢姓艾，字**企韓**，號**仲森**，別號**瓮翁**，京口（鎮江）駐防蒙古正白旗人。清末民初官員。

## 生平

雲書是清朝光緒三十年（1904 年）甲辰恩科進士，選翰林院庶吉士，散館授編修，官至侍講。

中華民國初年，任正白旗蒙古副都統。還曾任肅政廳肅政史。民國十四年（1925 年），改任長江稅務總稽查。

## 參考文獻
企鵝Pengsoo

**企鵝 Pengsoo**（韓語：펭수_Pengsu_），中文譯作「朋秀」，是韓國教育電視台 EBS 節目《Giant PengTV》中登場的企鵝角色，Pororo 是其同門前輩。

## 設定資料

* **姓名**：Pengsoo（韓語：펭수）
* **出生地**：南極
* **品種**：企鵝
* **性別**：沒有性別
* **生日**：8 月 8 日
* **年齡**：10 歲
* **身高**：210 公分
* **職業**：EBS 練習生及 YouTube 創作者
* **住所**：EBS 的道具室

## 影視作品

## 翻唱作品

## 相關條目

* 淘氣小企鵝

## 參考資料

## 外部連結

* 企鵝 Pengsoo 的官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* YouTube 上的 Giant PengTV 頻道
* 企鵝 Pengsoo 的 Instagram 帳戶
企鵝人_(電視劇)

《**企鵝人**》（英語：_The Penguin_）是一部 2024 年美國犯罪網絡劇，改編自鮑勃・凱恩和比爾・芬格創作的 DC 漫畫同名角色。該劇為 2022 年電影《蝙蝠俠》的衍生影集，由 6th & Idaho、DC 工作室和迪倫・克拉克製作公司與華納兄弟電視公司聯合製作，勞倫・勒弗朗克擔任節目統籌，柯林・法洛和克莉絲汀・米利歐提主演。

2021 年 9 月，HBO Max 宣布開發以「企鵝人」奧斯華・科波特為主角的《蝙蝠俠》衍生影集，由勞倫・勒弗蘭克擔任編劇，克雷格・卓貝執導該劇的前三集，故事延續《蝙蝠俠》中相關劇情。拍攝於 2023 年 3 月在紐約市開始，預計將持續至同年年中。

## 劇情

故事發生在《蝙蝠俠》（2022 年）事件的一周後。影集將講述企鵝人於高譚市地下社會的崛起經歷。

## 演員及角色

### 主要角色

* 柯林・法洛 飾演 奧斯華・「奧茲」・科波特／企鵝人（Oswald "Oz" Cobblepot / Penguin）

　
: 一名身材矮胖、走路跛腳、面相毀容的犯罪領主，曾是已故犯罪領主卡麥・法爾康尼的左右手，自從老闆身亡、高譚發生災難後開始靠自己的力量慢慢成為新一任犯罪頭目。法洛表示這部劇集將會深入探討角色的「尷尬、力量與邪惡魅力」，以及他在電影中從未展露過的那顆「藏於表面下的脆弱心靈」。

* 克莉絲汀・米利歐提 飾演 蘇菲亞・法爾康尼（Sofia Falcone）

　
: 卡麥・法爾康尼的女兒，自從父親死後開始與科波特爭奪高譚市的控制權。

### 常設角色

* 克蘭西・布朗 飾演 薩爾瓦多・馬洛尼（Salvatore Maroni）

　
: 高譚市臭名昭著的大毒梟，毒品生意曾因為高譚政商、警察與黑幫聯手陷害之下崩盤。

* 麥可・金格 飾演 阿爾貝托・法爾康尼（Alberto Falcone）

　
: 卡麥・法爾康尼的兒子，蘇菲亞的哥哥。

蘭斯・菲利斯、麥可・凱利、索瑞・安達斯魯和迪爾德麗・奧康奈爾出演未公佈的角色。

## 製作

2021 年 9 月，HBO Max 宣布開發以企鵝人擔任主角的《蝙蝠俠》（2022 年）衍生影集，勞倫・勒弗蘭克（Lauren LeFranc）獲聘擔任編劇，而麥特・李維斯和迪倫・克拉克（Dylan Clark）擔任執行製片人。2021 年 12 月，柯林・法洛正式簽約參演，並擔任執行製片人。2022 年 3 月，麥特・李維斯表示《蝙蝠俠》的其他角色可能將出現在《企鵝人》中。2022 年 10 月，克莉絲汀・米利歐提簽約出演女主角蘇菲亞・法爾康尼。2023 年 2 月，蘭斯・菲利斯、麥可・凱利、索瑞・安達斯魯和迪爾德麗・奧康奈爾參演。2023 年 3 月，克蘭西・布朗簽約出演薩爾瓦多・馬洛尼。

### 拍攝

影集於 2023 年 3 月 1 日在紐約市開始進行主體拍攝，工作標題為「老大」（_Boss_），拍攝預計將持續至 2023 年年中。

## 發行

《企鵝人》將於 2024 年 HBO Max 上線，共 8 集。

## 資料來源

## 外部連結

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《企鵝人》的資料（英文）
企鵝公路

《**企鵝公路**》（日語：ペンギン・ハイウェイ），是森見登美彥創作的小説作品，2010 年 5 月由角川書店出版。為第 31 回日本 SF 大賞得獎作品。該小說於 2018 年改編成動畫電影。

## 劇情簡介

某一天，小學四年級的青山所居住的小鎮上突然出現大量企鵝，而青山也親眼目睹在牙科醫院認識的大姐姐能把扔出的易拉罐變成企鵝的能力，為此青山開始了以企鵝和大姐姐的關係為課題的研究「企鵝公路研究」，但是，大姐姐自己也不知道為何自己能變出企鵝。

為了探究企鵝出現的原因，青山的朋友內田以及同班同學濱本三人開始研究起了濱本在森林深處發現了一個被其稱為「海」的懸浮在草地上的謎之球體，終於發現了「海」與大姐姐之間的微妙關係。

## 登場人物

**青山（アオヤマ君，聲：北香那）**
: 小學四年級學生，成績優秀，對科學研究充滿熱情，已經進行了包括但不限於「亞馬遜計畫」的研究計畫，對大姐姐的胸部很感興趣，認定大姐姐為「結婚對象」。

　
: 因為對突然出現在街道上的企鵝很感興趣，所以開始了名為「企鵝公路研究」的研究計畫。性格冷靜，少有情緒起伏。

**大姐姐（お姉さん，聲：蒼井優）**
: 在牙科醫院擔任助手的女性。與青山在牙科醫院認識。獨自一人住在靠海的房子裡。會在「海邊咖啡廳」里教青山下西洋棋。

　
: 被青山喜歡上，尤其是注意 F 罩杯的胸部。青山認定其為「結婚對象」。

　
: 在一次戶外與青山互動時，投擲出去的可樂變成企鵝，青山認定企鵝的來源就是自己。後來下大雨進入自己的住處，離開後卻突然消失一陣子。

　
: 在「海」被研究人員發現後，被要求不能再變出企鵝。青山害怕她被研究機構抓去實驗。過幾天邀請青山去「海邊的城鎮」，當天身體卻產生變化，十分虛弱還不斷冒汗，最後被迫折返。

　
: 經由青山推斷，事實上不是真正的人類，存在與「海」有十分密切的關聯。但自己卻有小時候與父母的記憶，似乎也一直以為自己與一般人無異。

　
: 在「海」被企鵝劃破逃出之後，帶青山到咖啡廳告別。

**內田（ウチダ君，聲：釘宮理惠）**
: 青山的朋友與同學，總是戴著眼鏡，與青山組成秘密探險隊，為了維持「亞馬遜計畫」而製作了街道以及附近的水體的秘密地圖。

**濱本（ハマモトさん，聲：潘惠美）**
: 青山的女性同學，成績也很優異，愛下西洋棋且技術十分高超，但唯獨敗給青山。父親是大學裡的研究員，所以自身也充滿研究員的氣質。

　
: 首先發現森林裡的謎之懸浮球體並將其命名為「海」。

**鈴木（スズキ君，聲：福井美樹）**
: 青山的同學，班級裡的大塊頭，仗著自己孔武有力而時常霸凌其它同學，對濱本抱有好感。

## 出版書籍

### 小說

**單行本**

**文庫版**
: 角川文庫

* 2012 年 11 月 22 日發售、ISBN 978-4-04-100561-3

　
: 角川翼文庫

* 2018 年 6 月 15 日發售、ISBN 978-4-04-631798-8

### 漫畫

　
: 森見登美彥（原作）、屋乃啓人（漫畫），全 3 卷

## 動畫電影

2018 年 3 月 1 日舉辦了動畫電影化製作發布會，並於同年 8 月 17 日在日本上映，同時這也是主要製作短篇動畫作品的 Studio Colorido 的第一部動畫長片。

本片獲得了在加拿大蒙特婁舉辦的第 22 屆幻想國際電影節的今敏獎里的最優秀動畫獎。。2022 年 4 月，「Japan Web Magazine」評選 30 部不限年份的最佳日本動畫電影，《企鵝公路》排名第 27 名。2023 年 3 月，本片在爛蕃茄發表「根據爛番茄評論家評比，100 部不限時間的最佳日本動畫電影」排行榜名列第 36 名。

### 製作人員

* 原作：森見登美彥
* 監督：石田祐康
* 腳本：上田誠（Oposs Corporation）
* 音樂：阿部海太郎
* 主題曲：宇多田光「Good Night」（史詩唱片）
* 人物設計、演出：新井陽次郎
* 演出：龜井幹太
* 監督助手：渡辺葉
* 作畫監督：永江彰浩、加藤ふみ、石舘波子、山下祐、藤崎賢二
* 美術監督：竹田悠介、益城貴昌
* 色彩設計：広瀬いづみ
* CGI 監督：石井規仁
* 攝影監督：町田哲
* 音響監督：木村絵理子
* 音樂製作人 - 佐野弘明
* 主要製作人 - 松崎容子、山本幸治
* 製作人 - 尾崎紀子、松尾拓、武井克弘
* 動畫製作人 - 金苗將宏
* 配給：東寶映像事業部
* 製作：STUDIO COLORIDO
* 製作：「企鵝公路」製作委員會（Fuji Television Network、東寶、KADOKAWA、電通、索尼音樂娛樂）

### 相關商品

**書籍**
: * ペンギン・ハイウェイ 完全設定資料集 - KADOKAWA、2018 年 7 月 31 日、ISBN 978-4-04-107329-2
* ペンギン・ハイウェイ 公式読本 - KADOKAWA、2018 年 8 月 10 日、ISBN 978-4-04-735260-5
  * 收錄短篇小說《郵便少年》、隨筆《ペンギンなのにハイウェイ》

**原聲帶**
: * 「ペンギン・ハイウェイ」オリジナル・サウンドトラック - 2018 年 8 月 15 日、ESCL-5094

## 參考資料

## 外部連結

* 電影《企鵝公路》官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 電影《企鵝公路》的 Twitter 帳戶
* 企鵝公路 - allcinema
* 企鵝公路 - KINENOTE
* 台灣官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
企鵝反艦飛彈

**AGM-119 企鵝反艦飛彈**是一種反艦導彈，由康斯堡國防與航太（KDA）生產，最早由挪威防衛研發局（NDRE; Norw. _FFI_）於 1960 年代開始研製。 到 1970 年代之後又有許多升級方案，企鵝飛彈是被動紅外線導引的短中程反艦飛彈，也是西方世界的第一款紅外線導引反艦飛彈（其他反艦飛彈都以雷達導引為主要制導方式）。

## 性能

企鵝型飛彈可以以單發或多發齊射以攻擊較大的船艦。飛彈由固體火箭推進，可以鎖定以 S 形移動的目標並且準確命中吃水線。在西方現役的飛彈中，它是唯一一種兼具終端鎖定和移動命中兩種性能的飛彈。在命中後，其 120 公斤彈頭可以在延遲引信的控制下在船體內部引爆，對敵方艦船造成致命的破壞。

## 載具

不同型號的企鵝飛彈可以裝載於各種武器載具平台上：

* 海面載具：飛彈快艇以上的軍艦
* 飛機：可裝載於 F-16 戰機
* 直升機：
  * 貝爾 412 SP
  * 卡曼 SH-2 海妖直昇機
  * 西科斯基 S-70 系列（SH-60 海鷹，UH-60 黑鷹）
  * 奧古斯特韋斯特蘭 山貓直升機

## 升級

KDA's 推出「海軍攻擊飛彈」升級方案（NSM），預定 2007 之前就開始出售升級版，主要將「紅外線導引」升級到「紅外線成像導引」，加裝 GPS 衛星導引，改良渦輪噴射引擎，使射程增加到 150 公里以上。此外，平行運算電腦和數位訊號處理器也被升級。

## 服役國

* 挪威：1972 年服役於海軍，1989 年服役於空軍
* 土耳其：1972 年服役於海軍
* 希臘：1980 年服役於海軍
* 瑞典：1980 年服役於海軍
* 美國：1994 年服役於海軍
* 澳洲：與 SH-2 直昇機同時購入
* 西班牙：2003 年服役於海軍
* 南韓：服役於海軍

## 參考文獻

## 參見

* 93 式反艦飛彈
* 88 式陸基反艦飛彈

## 外部連結

* Video of ship-launched Penguin Mk2 missiles being test fired in Norway（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） – By the RNoN 22nd FPB Squadron
* Official Penguin webpage (KDA)
* Missile.index search（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） – Choose\* **Development-Country:** "Norway", then pick "Penguin" from the results list 
(\* direct linking to subpages is not possible at this website)
企鵝咖啡館樂團

**企鵝咖啡館樂團**是出身古典音樂的樂手與作曲者 Simon Jeffes (英國，1949 年 - 1997 年) 為首所組成的一個樂團。只有 Jeffers 和共同組團的大提琴手 Helen Liebmann 是核心成員，其它合作的樂手則依據每一次不同的主題與樂風而更換。他們的音樂十分多元，不容易用一個特定的樂風將其歸類；但大概說來，是類似充滿活力的鄉村音樂再搭配上簡約音樂家 Philip Glass 的感覺。1997 年 Jeffes 死於腦瘤。企鵝咖啡館樂團二十四年的表演生涯宣告結束。

## 歷史

在 Jeffes 對於古典音樂的嚴格規範以及搖滾音樂的侷限產生疑惑後，他傾心於民族音樂裡頭包涵的自由，並且決定讓自己的作品有著同樣的精神在裡頭。

Jeffes 說到團體成立的原因：

他們的第一張專輯 _企鵝咖啡館之聲_於 1976 年在 E.G. 唱片發行，收錄了在 1974-1976 所創作的作品；接著在 1981 年發行了 _企鵝咖啡館樂團_。之後，團體的發片間隔漸漸穩定了下來。1977 年首次在大型的演唱會上表演，是作為發電廠樂團的暖場團。此後陸續前往世界各地表演，並參與各式各樣的音樂季。

## 著名作品

他們最廣為人知的作品是 "Telephone & Rubber Band"，以一串電話響鈴為基礎的樂曲，並收錄在 Nadia Tass'1986 年的電影 _Malcolm_ 原聲帶中。這串響鈴是在 Jeffes 打電話時所錄的，當時他同時聽到了撥通以及忙線的聲音。他便用電話答錄機將其留了下來。

另一首有名的曲子 "Music for a Found Harmonium" ，Jeffes 以一把被丟棄的簧風琴為創作主題。當時，1982 年的夏天樂團第一次到日本演出，他在京都的一條巷子發現了這把破損的琴，在修復完成之後，便創作了這首曲子。"_當時是在一個朋友的家裡修理它的，那裡真是城市裡頭最美也最邊緣的地帶_", Jeffes "_在之後的幾個月仍時常去探視這件樂器，還深深地懷想那時撿到這件樂器的心情，我當時真是完全被那時的人事時地物給深深著迷住了。_ " 這件作品收錄在 1994 年的 Café del Mar，它輕鬆的旋律、節拍相當適合人們跳踢踏舞，因此被許多愛爾蘭的傳統樂隊像是 Patrick Street、,De Dannan、Kevin Burke 重新演繹。在 2004 年的電影拿破崙炸藥與隔一年的撼動生命也採用這首歌作配樂。其實，在 1988 年就有出現在電影天下父母心的預告片裡頭了，即便聲音有些模糊。

## 三二事

他們的音樂曾被用來廣告 歐洲隧道，英國獨立報，惠普，康寶。

知名度最高的企鵝咖啡館位於威爾斯的阿伯裡斯特威斯迄今營業超過了三十年，同時與樂團有著密切的聯繫：My Friend The Chocolate Cake 正是替他們寫的。

## 歷年作品

* _Music From The Penguin Cafe_ EEGCD 27 (1976)
* _Penguin Cafe Orchestra_ EEGCD 11 (1981)
* _The Penguin Cafe Orchestra Mini Album_ (1983)
* _Broadcasting From Home_ EEGCD 38 (1984)
* _Signs Of Life_ EEGCD 50 (1987)
* _When In Rome..._ EEGCD 56 (1988)
* _"Still Life" At The Penguin Cafe_ DECCA 425 218-2 (1990)
* _Union Cafe_ ZOPFD 003 (1993)
* _Concert Program_ ZOPFD 002 (1995)

### 原聲帶

* _Malcolm_ (1986)
* _Oskar und Leni_ (1999)
* _Napoleon Dynamite Official soundtrack_ (Music For A Found Harmonium) (2005)

### 合輯

* _Preludes, Airs & Yodels_ (A Penguin Cafe Primer) (1996)
* _A Brief History_ CDV 2954 (2001)
* _History_ LCO 3098 (2001) Virgin Records
* _The Second Penguin Cafe Orchestra Sampler_ (2004)

### 另見

* _Piano Music_ ZOPFD 003 (2003) - Simon Jeffes 死後所出版的個人作品

## 外部連結

* Official Site, accessed February 19, 2006 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Selected links on OpenDirectory Dmoz.org, accessed February 19, 2006
* Unofficial Site （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）