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信息處理理論

**訊息處理理論**（英語：Information processing theory）**，**又稱**信息加工理論**或**資訊處理論**，研究認知發展的方法是由美國心理學的實驗傳統演變而來。採用訊息處理視角的發展心理學家根據兒童心理基本成分的成熟過程的變化來解釋心智發展。該理論的基礎是，人類會處理他們接收到的資訊，而不僅僅是對刺激做出反應。這種觀點認為心智跟電腦一樣，會負責分析來自環境的資訊。根據心理發展的標準訊息處理模型，心智的機制包括：獲取訊息的注意力機制、主動操縱訊息的工作記憶、被動保持訊息以留到將來使用的長期記憶。隨著兒童成長，大腦也會隨之成熟，導致兒童處理和回應感官所接收資訊的能力進步，這一理論探討這過程如何發生。該理論強調了一種「連續」的發展模式，這與認知發展理論家如皮亞傑的看法相反，他認為思維發展是階段性進行的。

## 基本分析

訊息處理理論的基本形式是將人腦比作電腦或基本處理器。眾所周知，大腦跟電腦一樣，以序列的方式工作。這個序列的順序是「接收輸入、處理訊息、傳送輸出」。

資訊透過感官獲取，然後透過短期記憶，接著再將資訊編碼到負責資訊儲存的長期記憶中。可在必要時提取這些資訊。[1]

訊息處理的方法是基於一些假設，包括可用的環境資訊是由一系列的加工系統來處理（如注意力、知覺、短期記憶），這些加工系統以有條理的方式改造或改變資訊，研究目標是為了確定認知表現的基礎和結構，以及類似電腦的人類訊息處理。

訊息處理理論利用「分塊」（chunking）將訊息放入短期記憶。米勒說，已知人類大腦只能分成七加減二個分塊。能記住的數字只有七個。（這就是為什麼電話號碼是七位數）

## 興起

訊息處理理論作為人類思維和學習的一種模式，是學習的認知觀點復興的一部分。該認知觀點認為，複雜的心理狀態影響人類的學習和行為，而這種心理狀態可以被科學所研究。處理訊息的電腦包含著「內部狀態」，且內部狀態可影響處理的方式。 因此，電腦提供了一個可能的人類心理狀態模型，也提供了線索和方向，使研究人員以資訊處理的方式理解人類的思維和學習。總體而言，訊息處理模型有助於重建科學研究的合法領域所不能直接觀察到的心理過程。

## 艾金生–謝扶潤記憶模型

多重記憶模型由艾金生（Atkinson）和謝扶潤（Shiffrin）於 1968 年提出，用以說明他們的人類記憶理論。這兩位理論家使用這個模型表明，人類記憶可以分為三個子部分：感覺記憶、短期記憶和長期記憶。

**感覺記憶**負責保存我們透過感官接收到的資訊。例如，如果我們聽到鳥鳴就會知道它是一隻鳥，這是因為這些資訊被保存在我們的感官記憶中。

**短期記憶**只保留我們在短時間內需要的資訊，大約持續 30 秒，比如記住一個需要撥打的電話號碼。

**長期記憶**是從我們一出生就儲存在那裡的記憶。擁有無限量的空間。例如，當我們回想起我們年輕時發生的事件時，就會使用長期記憶。

## 巴德利和希奇的工作記憶模型

巴德利（Baddeley）和希奇（Hitch）在 1974 年提出工作記憶模型，該研究對理解頭腦如何處理資訊的貢獻更大。他們增加了三個元件來解釋進一步的認知過程。這些元件分別是「中央執行」、「語音迴路」和「視覺空間工作記憶」。 後來，巴德利在工作記憶模型中加入了第四個元件，稱為「情節緩衝區」。這些觀念共同支持了訊息處理理論，並可能解釋了頭腦如何處理資訊。

## 人類作為訊息處理系統

在這個模型中，人類經常被比作電腦。這種比較能更好地理解資訊處理和儲存在人腦中的方式。因此，在分析該模型中實際發生什麼事時，人腦和電腦之間的比較變得更具體。電腦被引入「發展」的研究中，提供了一種新的研究智力的方法（Lachman, 1979），並進一步增加心靈的科學研究合法性（Goodwin, 2005, p. 411）。

資訊被接收（或輸入）然後被編碼以賦予意義，並與儲存的資訊進行比較。如果一個人正在從事一項任務，這就會是工作記憶發揮作用的地方。在這兩種情況下，都會對資訊進行編碼，賦予其含義，並與之前儲存的資訊結合起來執行任務。最後一個步驟是將資訊儲存在稍後需要時可以檢索的位置。對於計算機，這類似於將資訊保存在硬碟上，在將來執行任務時，能夠以工作記憶將保存的數據上傳至硬碟。

訊息處理理論是人類發展的理論；因此，訊息處理心理學家能夠「從輸入和輸出之間的關係中，觀察處於不同發展水準的兒童的知識狀態」（Miller，2016 年，第 323 頁）。簡言之，心理學家能夠分析「幾乎每個處理階段的發展變化」，這是因為他們可以查看處於各種發展階段的兒童如何接受不同的輸入，但也能夠執行各種其他前述的訊息處理技術（Miller，2016 年，第 324 頁）。需要注意的是，一旦透過訊息處理的視角對兒童進行發展分析，"理論家表達他們的發現的方式，是透過人類訊息處理設備來展示資訊流動"（Miller，2016 年，第 324 頁）。這個領域被稱為 "框和箭頭的心理學，因為許多這些資料的表達式以流程圖的形式顯示，這通常稱為模型"（Miller，2016 年，第 324 頁）。

## 參見

* 資訊處理
* 工作記憶
* 認知發展論

## 參考文獻

* * 米勒，喬治亞州（1956 年）。 神奇的數字 7，正負 2：對我們處理訊息的能力有一些限制。 _心理學評論_ ，63,81-97。 [网址：http：//www.musanim.com/miller1956]
* 訊息處理理論。 （2017 年 2 月 4 日）。 取自 https://www.learning-theories.com/information-processing-theory.html
* Diamond，A。（nd ）。 學習中的認知過程：類型，定義和例子。 取自 https://study.com/academy/lesson/cognitive-processes-in-learning-types-definition-examples.html （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
信息融合

**信息 (數據) 融合**是一個實時的連續的過程，它多層次、多方面地對多源信息進行探測、聯想、估計以及組合處理，其目的是獲得精確的被測目標的狀態、一致性估計和完整的實時評價。本概念源於軍事領域，現已向其他信息科學領域拓展。
信息認證碼

在密碼學中，**訊息鑑別碼**（英語：Message authentication code，縮寫為 MAC），又譯為**訊息認證碼**、**檔案訊息鑑別碼**、**消息認證碼**、**資訊認證碼**，是經過特定演算法後產生的一小段資訊，檢查某段訊息的完整性，以及作身分驗證。它可以用來檢查在訊息傳遞過程中，其內容是否被更改過，不管更改的原因是來自意外或是蓄意攻擊。同時可以作為訊息來源的身分驗證，確認訊息的來源。

訊息鑑別碼的演算法中，通常會使用帶密鑰的雜湊函式（HMAC），或者塊密碼的帶認證工作模式（如 GCM，CCM）。

資訊鑑別碼不能提供對資訊的保密，若要同時實現保密認證，同時需要對資訊進行加密。

## 範例

## 參考文獻

## 參見

* 金鑰雜湊訊息鑑別碼（HMAC）
* 認證加密
* Poly1305
* SHA 家族
信息设备

**資訊裝置**（英語：**Information Appliance**，簡稱 **IA**）泛指所有能夠處理資訊、訊號、繪圖、圖像、動畫、錄像及聲音的器材。現時資訊裝置有兩個不同的定義：

* 根據香港教育統籌局對「資訊裝置」的定義，任何符合上述定義的儀器，已屬於資訊裝置[1]；
* 另一個更嚴謹的定義指，這些裝置除了要能夠處理上述資訊的能力以外，並且必需能夠與其他同類器材交換資訊的能力。根據這個定義，常見的資訊裝置有智慧型手機、智慧卡、個人數位助理等。然而，數位相機、手提電話、電視解碼器及 LCD 電視並不屬於資訊裝置的範圍，除非這些器材具有與其他資訊裝置溝通的能力。

兩個不同的定義，可能與受眾有關。根據香港教統局的定義，即使一個一年級的小學生，亦有能力指出哪些裝置屬於資訊裝置；但對於專業的使用者來說，這個定義則流於空泛。

## 來源及早期例子

最早期的資訊裝置於 1980 年代中期出現，是一種配合了電子螢幕及簡單的儲存裝置的電子打字機，當時這些機器被稱為「文書處理機」。這些機器由於具有儲存及與其他文書處理機交換檔案的功能，已符合今日對資訊裝置的嚴格定義。這些早期的文書處理機當中，比較知名的是由 Jef Raskin 設計的「Canon Cat」。而 Jef Raskin 亦是第一位使用「資訊裝置」(Information appliance」的人。對於「資訊裝置」的具體定義，他在他的著作《The Humane Interface》裡有詳細論述。

「資訊裝置」這個概念後期在唐・諾曼的著作《看不見的電腦》裡得到發揮。而當時甲骨文的首席執行官勞倫斯・埃里森亦根據這本書的推論，斷言網路電腦有朝一日會取代個人電腦。

## 參看

* 微型瀏覽器
* Java
* 嵌入式系統
* 手寫辨識系統
* 3C (商品代稱)

## 備注

1. **^** 根據原來打算於 2007 年推行的新課程指引的一年級課程，學生需要說出在日常環境中有哪些家庭電器或其他資訊工具能夠為我們提供日常生活資訊，而且需要懂得分辨上述的資訊裝置的基本用途。

## 參考

* Norman, Donald. _The Invisible Computer: Why Good Products Can Fail, the Personal Computer Is So Complex, and Information Appliances Are the Solution._ Boston: MIT Press, 1999. ISBN 0-262-64041-4

## 外部連結

* Compact HTML for Small Information Appliances — W3C NOTE 09-Feb-1998 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* IBM:A universal information appliance （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
信息调查部

**信息調查部**（英語：Information Research Department）是英國外交部的一個部門，由克里斯多福・梅休於 1948 年成立，以對抗蘇聯的宣傳和滲透，尤其是在西方工人運動中的滲透。儘管該部門的存在是保密的，但由於蓋伊・伯吉斯在 1948 年被送往信息調查部任職兩個月，而被梅休以「骯髒，醉酒和怠工」解僱，蘇聯才意識到其存在。

## 參見

* 奧威爾的名單
信息资源

**資訊資源**是指人通過一系列的認識和創造過程，採用符號形式儲存在一定載體（包括人的大腦）之上的，可供利用的全部資訊。

## 參見

* 資源
* 資料
* 資訊
* 知識
* 資料加工
* 資源規劃

　
: * 企業資源規劃

　
: * 資訊資源規劃

* 資訊學
信息超载

**資訊超載**（英語：information overload）是指接受太多資訊，反而影響正常的理解與決策，它往往於日常資訊過多有關。「資訊超載」一詞最早於 1962 年由管理學和資訊學的學者開始使用；1964 年，Bertram Gross 在他的《The Managing of Organizations》中使用了該詞；1970 年，Alvin Toffler 在他的著作《Future Shock》中也使用了該詞語，進一步推廣了這一概念。Speier 等人（1999）認為，如果輸入的資訊超過處理能力，就會發生資訊超載，這很可能會降低決策的品質。

Roetzel（2019）提出了該概念側重時間和資源方面的新定義。他指出，當一個決策者得到多組資訊，如複雜度、數量和矛盾等資訊時，由於個人處理所有資訊並做出最佳決策的稀缺資源的限制，其決策的品質會降低。

現代資訊科技在很多層面上都是資訊超載的主要驅動因素之一，包括資訊生產的數量上、資訊傳播的容易程度上，以及受眾的廣度上。社群媒體和注意力經濟的興起進一步加劇了長期存在的技術因素，從而助長了注意力盜用的問題。在網路技術、資訊學、網路文化的時代，資訊超載與過度接觸、過度瀏覽資訊，以及輸入大量資訊和資料有關。

## 相關詞語

* 資訊污染：雅各布・尼爾森於 2003 年提出的類似的概念
* 「太長不看」（英語：TL;DR）：暗指資訊過多的網路流行語
* 分析癱瘓
* 認知失調
* 認知負荷
* 持續性部分注意
* 網路成癮症
* 學習曲線
* 記憶

## 參見

## 參考文獻
信息路

**中關村大街**是北京市海淀區的一條城市主幹道路，位於城市西北部，呈南北走向，2000 年起稱現名。

廣義上的中關村大街包括首都體育館南路、中關村南大街、中關村大街、中關村北大街和信息路。

* **首都體育館南路：**南起與阜成路交匯的白堆子路口，北至與紫竹院路交匯的白石新橋。
* **中關村南大街：**原稱白石橋路，自白石新橋起，至四通橋與北三環西路交匯。
* **中關村大街**（狹義上的中關村大街）**：**原為海淀路的一部分，自四通橋起，至中關村一橋與北四環西路交匯。
* **中關村北大街：**原稱圓明園東路，自中關村一橋至下穿五環路的箭亭橋。
* **信息路**：自箭亭橋起，止於上地信息產業基地中的上地八街路口。

其中，白石新橋以北至中關村一橋一段原為從白石橋到頤和園的**白頤路**，其餘路段為後來新建。

路面以下有北京地鐵 4 號線和 9 號線。

## 歷史

清朝康熙年間，西直門至暢春園建有御道，該御道起始於西直門外的護城河橋，向北經高梁橋、廣通寺、慈獻寺至大柳樹村（後演變成高梁橋斜街）後，在魏公村向西北延伸，經皇莊（黃莊）南、雙關帝廟、海淀南小街和南大街至清梵寺，再到暢春園。雍正、乾隆年間，御道又向西北延長，北至圓明園，西至清漪園（頤和園）。1936 年，宋哲元駐軍北平後開闢從西直門向西至白石橋，再由白石橋向北至海淀黃莊的柏油路，稱「西頤路」，這也是後來白頤路的雛形，20 世紀 50 年代改造為主幹道，南段在文化大革命期間曾稱「文革路」，後改回白石橋路一名。

## 參考文獻

## 參見

* 中關村
信息通信技术

**資訊及通訊技術**或**資訊通訊科技**（英語：Information and Communications Technology，英文縮寫 **ICT**）是資訊技術及通訊技術的合稱。以往通訊技術與資訊科技是兩個完全不同的範疇：通訊技術著重於訊息傳播的傳送技術，而資訊科技則著重於資訊的編碼或解碼，以及在通訊載體上的傳輸方式。隨著技術的發展，這兩種技術慢慢變得密不可分，從而漸漸融合成為一個範疇。

**資訊科技**是主要用於管理和處理資訊所採用的各種技術總稱。它主要是應用電腦科學和通訊技術來設計、開發、安裝和實施資訊系統及應用軟體。

**通訊技術**主要包含傳輸接入、網路交換、行動通訊、無線通訊、光通訊、衛星通訊、支撐管理、專網通訊等技術，現在熱門的技術有 5G、LTE、IPTV、VoIP、NGN 和 IMS。

資訊及通訊科技（Information and Communication Technology）是香港新高中學制的其中一個科目，前身是會考電腦與資訊科技科（Computer and Information Technology）。

## 參見

* 傳輸
* 資訊科技
* 香港中學文憑
* 資訊及通訊科技教育
* 資訊通訊技術促進發展（ICT4D）
信息通信技術促進發展

**資訊通訊技術促進發展**（ICT4D）指應用資訊通訊技術在國際發展的研究、訓練及實踐工作。作為一個學術領域，資訊通訊技術促進發展本質上是多領域的。在可以促進發展的相關資科技例子包括無線電、衛星、及網際網路
。

## 參考書目

## 參見

* 資訊通訊技術（ICT）
* 聯合國亞洲太平洋資訊通訊教育院
信息部_(缅甸)

**資訊部**（緬甸語：ပြန်ကြားရေးဝန်ကြီးဌာန）是緬甸一個負責向公眾通報政府的政策計劃和執行情況的部門，該部門還負責支援改善公眾的知識和教育水平。

## 參考文獻
信息鉴定

**信息鑑定**（Message authentication），又稱**數據原發鑑別**，是信息安全中指一項信息在傳輸過程中未受更改（數據完整性）且接收方能驗證信息來源的性質。信息鑑定不需要不可否認（Non-repudiation）性質。

信息鑑定通常通過使用訊息鑑別碼、認證加密或數位簽章方式完成。

部分密碼學家將「未經保密的信息身份驗證」系統 —— 即允許預定的收件人驗證來源信息，但不介意隱藏信息的純文本內容 —— 與認證加密系統區分開來。還有一部分密碼學家研究使用閾下信道（Subliminal channel）發送明文信息，但實際上發送的是密文。

## 另請參閱

* 數據完整性
* 身份驗證
* 拒斥認證（Deniable authentication）

## 參考文獻
信息隐藏

**信息隱藏**可以指：

* **隱寫術**的另外一種說法；
* 信息隱藏 (電腦科學)
* 物件導向的程序設計中的一條基本原理，詳見**物件導向程序設計 #封裝性**。
信息隐藏_(电脑科学)

電腦科學中，**資訊隱藏**是將電腦程式中最有可能發生變化的部分與其他部分隔離開，從而讓程式的其他部分在該部分發生變化時不用被大量修改。通常計算機程式員會提供一個的介面，這個介面對應的就是經常發生變化的內容。

## 參考文獻
信息隔离墙

**中國牆**（**Chinese wall**）是一個商業術語，意指**資訊隔離牆**，指在組織中建立資訊障礙以防止可能導致利益衝突的溝通或交流。法律一般要求企業保護內部資訊並確保不發生不正當的交易。在某些翻譯中，它也譯作「職能劃分制度」或「職能分管制度 」。

## 詞源

該詞語起源自中國的長城，它在 1929 年華爾街股災後在股票市場流行，當時美國政府立法規定投資銀行與經紀公司之間的資訊隔離，以限制目標企業分析與首次公開募股時成功願望之間的衝突。政府並不禁止一家公司從事兩種業務，而是要求實現中國長城那樣的壁壘。

1980 年就這一主題發表的《賓夕法尼亞大學法律評論》以「The Chinese Wall Defense to Law-Firm Disqualification」為題目，繼續使用了該詞語。

### 反對意見

在 1988 年的 Peat, Marwick, Mitchell & Co. 訴高等法院案中，主審法官 Harry W. Low（美籍華人）撰寫了一份協同意見書，特別是為了「表達我對在這種情況下使用這一短語的深刻反對」。他將這一術語稱為「應該強調放棄的法律漂浮物」，並將「道德牆」稱為更合適的選擇。他堅持認為「繼續使用該術語對許多華裔人士的民族認同不敏感」。

作為替代的詞語包括「screen」（屏障）、防火牆（firewall）、「cone of silence」和「ethical wall」（倫理牆）。「Screen」（屏障）或動詞「to screen」是美國律師協會執業行為示範規則的首選詞語。

## 特定行業的使用

### 金融

### 新聞學

此詞語在新聞學中用於描述編輯與廣告之間的分離。

### 法律

### 電腦科學

在電腦科學中，中國牆的概念被作業系統用於電腦安全，被美國聯邦法院用於防止侵犯著作權。在電腦安全方面，它涉及到作業系統的軟體穩定性。

#### 逆向工程

一種名為「淨室設計」的判例法機制被用來避免在逆向工程專有軟體時侵犯著作權。

它涉及到以中國牆隔開的兩個獨立的工程組。其中一個組就硬體進行工作，以逆向工程了解原始演算法的必要條件，並且僅記錄其發現。另一組則僅基於該文件來撰寫代碼。在新代碼成功在硬體上執行之後，就可以逐漸對功能進行更多改進和開發。

這種方法將新代碼與舊代碼相隔離，使逆向工程不太可能被陪審團認為是一個衍生作品。

#### 電腦安全

一種為資料的隱私和資料完整性提供的基本模型名為中國牆模型（Chinese Wall Model）或布魯爾 - 納什模型。它是一種約束利益衝突的成員對檔案讀 / 寫存取資格的安全模型。

## 參見

* 布魯爾 - 納什模型
* 利益衝突
* 內線交易
* 格拉斯 - 斯蒂格爾法案
* 邏輯剖析器
* 價值工程

## 參考資料
信息隱藏技術

**隱寫術**是一門關於資訊隱藏的技巧與科學，所謂資訊隱藏指的是不讓除預期的接收者之外的任何人知曉資訊的傳遞事件或者資訊的內容。隱寫術的英文叫做 Steganography，來源於特裡特米烏斯的一本講述密碼學與隱寫術的著作 _Steganographia_，該書書名源於希臘語，意為「隱秘書寫」。

## 概要

一般來說，隱寫的資訊看起來像一些其他的東西，例如一張購物清單，一篇文章，一篇圖畫或者其他「偽裝」（cover）的訊息。

隱寫的資訊通常用一些傳統的方法進行加密，然後用某種方法修改一個「偽裝文字」（covertext），使其包含被加密過的訊息，形成所謂的「隱秘文字」（stegotext）。例如，文字的大小、間距、字體，或者掩飾文字的其他特性可以被修改來包含隱藏的資訊。只有接收者知道所使用的隱藏技術，才能夠恢覆資訊，然後對其進行解密。

## 隱寫術與電子浮水印

首先在概述隱寫術時必須提到它的近親兄弟電子浮水印（Watermarking），浮水印用於識別物品的真偽（比如：新台幣上面翻轉隱約可見到梅花、人民幣上面的隱約可見的毛澤東頭像），或者作為著作權聲明的標誌，或者加入作品屬性資訊。電子浮水印與隱寫術的相同點是，二者都是將一個檔案隱寫至另一個檔案當中，而兩者的區別在於使用目的與處理演算法的不同。電子隱寫側重將秘密檔案隱藏，而電子浮水印則較重視著作權的聲明與維護，防止多媒體作品被非法複製等等。電子隱寫術一旦被識破，則秘密檔案十分容易被讀取，相反，電子浮水印不隱藏及隱寫檔案的隱蔽性，而在乎加強（Robustness）除去演算法的攻擊。

## 現代隱寫術

載體檔案（cover file）相對隱秘檔案的大小（指數據含量，以位元計）越大，隱藏後者就越加容易。

因為這個原因，數字圖像（包含有大量的數據）在網際網路和其他傳媒上被廣泛用於隱藏訊息。這種方法使用的廣泛程度無從查考。例如：一個 24 位元的位圖中的每個像素的三個顏色份量（紅，綠和藍）各使用 8 個位元來表示。如果我們只考慮藍色的話，就是說有 28 種不同的數值來表示深淺不同的藍色。而像 11111111 和 11111110 這兩個值所表示的藍色，人眼幾乎無法區分。因此，這個最低有效位就可以用來儲存顏色之外的資訊，而且在某種程度上幾乎是檢測不到的。如果對紅色和綠色進行同樣的操作，就可以在差不多三個像素中儲存一個位元組的資訊。

更正式一點地說，使隱寫的資訊難以探測的，也就是保證「有效載荷」（需要被隱蔽的訊號）對「載體」（即原始的訊號）的調製對載體的影響看起來（理想狀況下甚至在統計上）可以忽略。這就是說，這種改變應該無法與載體中的噪聲加以區別。

（從資訊論的觀點來看，這就是說信道的容量必須大於傳輸「表面上」的訊號的需求。這就叫做信道的冗餘。對於一幅數字圖像，這種冗餘可能是成像單元的雜訊；對於數字音訊，可能是錄音或者放大裝置所產生的噪聲。任何有著類比放大級的系統都會有所謂的熱噪聲（或稱「1/f」噪聲)，這可以用作掩飾。另外，有損壓縮技術（如 JPEG）會在解壓後的數據中引入一些誤差，利用這些誤差作隱寫術用途也是可能的。）

隱寫術也可以用作電子浮水印，這裡一條訊息（往往只是一個標識符）被隱藏到一幅圖像中，使得其來源能夠被跟蹤或校驗。但往往隱寫術不具有良好的強健性，當圖像被稍微修改後，隱入的訊息就無法提取校驗了。

應用電腦的字型設計的隱寫術，如：

全選本行文字，可以看得見隱藏的文字。歡迎來到中文維基百科。

## 參考文獻

## 參見

* 《聖經密碼》：一本與隱寫術相關的通俗文學讀物。作者認為《摩西五經》的內容含有驚世的預言，所以利用特別的程式來讀取文章內的預言。這種解讀的方法，亦是應用了隱寫術的演算法。
* 女書、江永女書：一種獨特的漢語書寫系統。中國非物質文化遺產之一。
信息集

**信息集**（英語：Information set）可以指：

* 信息集 (博弈論) ，在博弈論中，對於特定的玩家，建立基於其所觀察到的所有博弈中可能發生的行動的集合
* XML 信息集或 Infoset，一種處理 XML 文檔的 W3C 規範
信息集_(博弈论)

賽局理論中，**資訊集合**是指對於特定的參與者，建立基於其所觀察到的所有賽局中可能發生的行動的集合。如果賽局是完美資訊的，每個資訊集合只能有一個參與者，並顯示賽局所處的階段。否則，有的參與者可能就不知道賽局的狀態，以及自己周圍的形勢。

具體來說，在擴展形式的賽局中，資訊集合就是一系列的決策節點，例如：

1. 每個節點只描述一個參與者。
2. 參與者無法區分資訊集合里的多個節點。即是說：如果資訊集合有多個節點，資訊集合所屬的參與者就不知道能往哪個節點移動。

## 例子

右圖是兩個用擴展形式表述的性別戰賽局。

第一個賽局是序列賽局，當第二個參與者做出選擇時，雙方都已經知道第一個參與者是選擇的 O（歌劇），還是 F（足球）了。

第二個賽局也是有先後順序的，但是虛線表示了第二個參與者的資訊集合。通常用來表示第二個參與者做選擇的時候，不知道第一個參與者的選擇。

這個差異也導致了賽局的預測不同。第一個賽局中，參與者 1 有先發優勢，他可以安全的選擇 O（歌劇）。因為一旦參與者 2 知道參與者 1 選擇了歌劇，那麼他會選擇 2 的收益，而不是 F（足球），得到 0 收益。這是通過子賽局完美來解釋這個賽局。

第二個賽局中，參與者 2 不知道參與者 1 的選擇，所以也可以看作是同時賽局。所以子賽局完美不能得到納許均衡，最後我們會得到三個可能的結果：

1. 都選擇歌劇；
2. 都選擇足球；
3. 或者都用混合策略，即參與者 1 在 3/5 的次數中選擇 O（歌劇），參與者 2 在 3/5 次數中選擇 F（足球）。

即在當前例子中：

前者 2 擁有兩個資訊集合，後者 2 隻擁有一個資訊集合。
信息革命

**資訊化革命**，或**資訊革命**，是指資訊科技的發展，以網際網路普及全球為重要標誌。

從 1980 年代個人電腦普及開始，資訊的傳遞變得越來越簡便、快捷、廉價，人們尋求一種更快捷的通信方式，恰恰美國將用於軍事、商業的網路完全開放，形成實際意義的網際網路。網路的發展令網路軟體應運而生，即時通訊軟體、電子郵件令分隔兩地的人可以於短時間內實現通訊。它完全打破了地域、距離、意識形態的限制，使人們能接觸到各種思想、文化，更主要的是實現了資訊的即時性。前期的網際網路稱為 Web 1.0，是指其只實現了單向的資訊廣播，而目前正處於 Web 2.0 的過渡之中，即通過網際網路實現各種互動。

雖然資訊化革命使人們資訊爆炸，但是仍然有不少人擔憂虛假資訊的泛濫以及人類將沉浸於虛擬世界。

以往 50 年資訊科技集中在資料上 —— 收集、儲存、傳輸和列印資料，其重點放在「技術」上，而新的資訊革命則把重點放在「資訊」上。

 

## 參見

* 工業革命
* 資訊科技稽核
* 資訊業
* 全球資訊網
* 軟體 / 硬體
* 車載資訊系統
* 廢電腦回收技術

## 參考資料
信息高速公路

**資訊高速公路**（英語：information superhighway 或 infobahn）是 1990 年代用於指數位通訊系統和網際網路通訊網路的流行詞彙。它與美國參議員、後來的副總統艾爾・高爾有關。

## 定義

該短語有許多定義。

《有線風格：數位時代的英語使用原則》的定義是「全數位加密（whole digital enchilada）—— 互動式、有線、寬頻、500 通道…… 時任參議員艾爾・高爾在 1978 年的電腦會議上介紹了它，以向他的父親、參議員老高爾致敬。」

《麥格羅 - 希爾電腦桌面百科全書》的定義是「由柯林頓 / 高爾政府鼓吹的一種被提議的高速通訊系統，旨在提高 21 世紀美國的教育水平。其目的是幫助所有公民，無論其收入水平如何。 最初網際網路被稱為這種高速公路的模型。然而，隨著全球資訊網的爆炸式增長，網際網路成為了資訊高速公路」。

《牛津英語詞典》的定義是「用於資訊高速傳輸的路線或網路；特別是（a）美國提議的國家光纖網路；（b）網際網路」。《牛津英語詞典》參照了三本期刊對這一短語的使用：

* 《新聞周刊》1983 年 1 月 3 日：「…… 用光纖建成的資訊高速公路將在東海岸形成 776 英里長的系統，連接波士頓、紐約、費城和華盛頓特區。」
* 《基督科學箴言報》1991 年 12 月 19 日：「高爾議員把國家研究和教育網路（NREN）稱作『資訊高速公路』—— 這將催化他所希望的國家光纖網路的形成。」
* 《紐約時報》1993 年 10 月 26 日：「副總統艾爾・高爾正推動資訊高速公路等技術的發展，這項技術會把每個在家或在辦公室的人和其他一切事物連在一起 —— 電影和電視節目、購物服務、電子郵件和大量的資訊。」

麻省理工學院協調科學中心 1994 年第 179 號工作文件對這一概念進行了描述：「資訊高速公路直接連接了數百萬人，每個人既是資訊的消費者，又是潛在的提供者。…… 在關於資訊高速公路的商業機遇的預測中，大部分聚焦在資訊產品的供應（如可隨時播放的影片）以及實體產品的新銷路（如家庭購物）上。…… 資訊高速公路匯集了數百萬人，他們可以彼此交換資訊。任何傳統的進行有益交易的市場（如農貿市場或交易場），或任何使用者看著電腦螢幕上的標價作出反應的系統，對未來所需的數量巨大的、經常是複雜的貿易而言，其資訊量都少得可憐。」

## 較早的類似短語

一些人更早地在電信領域使用了「高速公路」一詞。

1964 年，M・布萊瑟頓（M. Brotherton）在他的著作《激微波和雷射》中，在通訊領域使用術語「高速公路」。 

1974 年，白南準在電信領域使用了「高速公路」（super highway）一詞，因此有人認為他可能是「資訊高速公路」一詞的提出人。實際上，在 1974 年他給洛克斐勒基金會的提案《後工業社會的媒體規劃 —— 距 21 世紀僅 26 年》中，他使用了一個略有不同的短語「電子高速公路」（electronic super highway）。 

1972 年，安德魯・塔戈夫斯基提出了波蘭國家發展計劃，其中包括發展公共電腦網路 INFOSTRADA 的計劃。後來，他在其著作《資訊學，開發和系統模型》（INFORMATYKA modele rozwoju i systemów）中發表了該計劃及其拓撲結構。

## 歷史

1992 年，美國總統候選人比爾・柯林頓提出建設資訊高速公路，1993 年它成為美國政府的建設計劃。1993 年 9 月美國總統比爾・柯林頓發布的國情咨文報告中，其名稱被規範為「國家資訊基礎結構」（National Information Infrastructure）。隨後，歐盟、加拿大、俄羅斯、日本等紛紛推出各自的國家資訊基礎結構建設計劃。但更為人們所熟知的名字還是資訊高速公路計劃。

## 注釋

## 參考文獻

## 擴充閱讀

* Andrews, Edmund. "Policy Blueprint Ready for Data Superhighway （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）." _New York Times_, Sept. 15, 1993.
* Besser, Howard. "The Information SuperHighway: Social and Cultural Impact," 1995.
* Broad, William, Clinton to Promote High Technology, With Gore in Charge, New York Times, November 10, 1992 [2020-04-18], （原始內容存檔於 2019-08-19）
* Ferranti, Marc. "Europe Seeks a Lane on Info Highway," _International Herald Tribune_, October 1995.
* Gore, Al. "Remarks given by Vice President Gore at _The Superhighway Summit_, UCLA," January 11, 1994.
* "Information Superhighways: The Next Information Revolution（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）." _The Futurist_, January–February 1991, Vol. 25: 21-23.
* Kahn, Jeffery. "Building and Rescuing the Information Superhighway （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）," 1993.
* _Special Issue: TIME magazine, 12 April 1993._ "Take A Trip into the Future on the ELECTRONIC SUPERHIGHWAY"
* Gomery, Douglas. "What's At the End of the Infobahn?," _American Journalism Review_, May 1996.
* _Special Issue: TIME magazine, 12 April 1993_. "The Info Highway: Bringing a revolution in entertainment, news, and communication"
* _Popular Mechanics_, January, 1994. "Understanding the Information Superhighway （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）"
信成公主

**信成公主**（?—?），唐朝公主，是中國唐朝第六代皇帝唐玄宗李隆基之女。她的生母閻氏。

開元十六年（737 年）八月十五日，封信成公主。嫁給了獨孤明。天寶年間，和建平公主因與楊貴妃家族有矛盾，唐玄宗追回賞賜兩位公主之物。她的女兒獨孤氏受封為靜樂公主，作為和親公主嫁給了契丹首領李懷秀。

## 參考資料

* 《新唐書 列傳第八》
* 《新唐書 列傳第一》
信成县

**信成縣**，古縣名。西漢置，治今河北省清河縣西北。屬清河郡。

## 特點

西漢時期設置，東漢光武帝時期廢，分入南宮縣、甘陵縣。其範圍包括今河北南宮市東南部和清河縣西北部，縣治在今清河城關西北十二里處。在董家廟發現故城遺址，只有南北兩門。

## 參考
信房水库

**信房水庫**是中國雲南省普洱市思茅區境內的一座水庫，位於思茅河上，建於 1958 年。水庫正常庫容為 710 萬立方米，集雨面積為 22 平方千米，海拔為 1017 米。

## 參考文獻
信托

**信託**（英語：trust）可以指以下內容：

## 社會學

* 信任，社會關係。

## 法律學

* 信託 (法律)
* 信託法，廣義上指所有關於信託的法律。

## 經濟學

* 信託公司，一種以受託人（trustee）的身份、向委託人（trustor）提供服務的金融機構。由於法律環境的不同，中國大陸地區同香港特別行政區的信託公司在業務側重上存在很大的不同。中國大陸地區的信託公司業務偏重將信託作為一種集合性投資工具，通過向公眾發行信託計劃為投資項目募集資金，同包括銀行在內的金融機構業務存在重疊和競爭關係。香港特別行政區的信託公司主要以提供家庭信託安排為主，業務目標是對財產保障、繼承以及稅務有需求的高資產人士，其業務性質屬於非銀行（non-banking）金融業務。
* 托拉斯，一種始於 19 世紀的經濟實體。當時其目的是試圖在市場上形成壟斷。
* 投資信託，投資於其它公司的投資工具。
* 不動產投資信託，依房地產為主的投資信託。
信托人

信託人的稱謂常出現信託關係中；信託關係中的委託人就可稱為信託人。

## 定義

根據《中華人民共和國信託法》（2001 年 4 月 28 日第九屆全國人民代表大會常務委員會第二十一次會議通過）第二條規定：「本法所稱信託，是指委託人基於對受託人的信任，將其財產權委託給受託人，由受託人按委託人的意願以自己的名義，為受益人的利益或者特定目的，進行管理或者處分的行為。」；第三條規定：「委託人、受託人、受益人（以下統稱信託當事人）在中華人民共和國境內進行民事、營業、公益信託活動，適用本法。」。

由此可見，所謂信託人就信託關係中的委託人，是信託當事人之一；信託的定義也可轉化為：信託人基於對受託人的信任，將其財產權委託給受託人，由受託人按信託人的意願以自己的名義，為受益人的利益或者特定目的進行管理或者處分的行為。

## 相關條目

* 委託人
* 信託受益人
* 信託受託人
信托公司

**信託公司**是以獲取信託報酬為目的，以受託人身份進行信託投資的一類企業法人，其主要功能體現在資產管理、資金融通等方面。信託公司資產管理模式的多樣性與廣泛性成為了其不同於其他銀行、證券公司等金融機構的特點。

## 歷史

信託最早起源於英國的「用益制」，即委託人將自己的財產轉移至受託人名下管理，而受託人則需要將財產所得收益最終轉移給委託人指定的受益人。此後數個世紀，受託人經歷了「個人 —— 官選個人 —— 法人」的發展歷程，其權利和責任不斷法律化，最終形成了現今信託公司的形態。

美國的信託公司最早出現在 1822 年，紐約州授予農業火災保險和貸款公司受託人牌照，准許這家保險公司經營信託業務。首家美國專業信託公司建立於 1853 年。在 19 世紀末，美國的信託公司業務量已經超越了英國。而由美國信託業研發的不動產投資信託（REITs）成為了現今全球信託業的主要業務。

日本在近代引進信託，然而其引進目的更多在於資金融通。二戰後，日本信託業逐漸形成了先進的寡頭壟斷格局。這些公司研發出了一些新生的信託業務與產品。

中國最早的信託公司出現於 1921 年的上海。由於二戰的影響，中國信託業曾經在戰時出現過短暫的繁榮。中華人民共和國建立初期，由於高度的計劃經濟，信託業在制度上遭到廢棄。改革開放開始後，信託業務逐漸得到恢復。在中國大陸，曾經一度出現了 600 餘家信託公司。經過數次清理整頓以及法律的修訂，現今中國大陸擁有信託公司 66 家，主營業務也從粗放的類信貸業務轉向了全面資產管理。

## 主營業務

* 不動產投資信託
* 資產管理
* 資產託管
* 資產證券化
* 私募基金
* 企業年金

## 參考資料
信托受益人

**信託受益人**在英美法中，指為本身的利益而設立信託的人。私人信託的受益人應為可辨認的法律實體（自然人或法人）或一批人（如信託設立人的子女）。信託受益人必須是確定的，要新增信託受益人（如因出生或發生其他事件），就必須另行作出規定。因此，信託受益人的成員有時可能發生變化。公益信託的受益人不是可辨認的若干人，因為該受益人就是社會。所以凡是救濟窮人的信託收益的人並不被認為是信託受益人，因濟貧而得到好處的社會才是信託受益人。

## 相關條目

* 信託人

## 參考資料

## 外部連結

* 認識信託 - 受益人的角色 調和聯合會計師事務所
信托基金

**信託共同基金**也叫**投資信託**、**投信**，即集合不特定投資者的資金，並委託專家代為投資，使其減少投資風險、分享投資收益的一種信託形式，基金投資對象包括有價證券和實業。

投資信託起源於 19 世紀的英國，當時正值工業革命時期，亦是帝國主義興盛的時期，英國為極力擴張殖民地版圖，並謀求海外投資更高之報酬，遂由政府出面組成投資公司，委託專業人士代為投資，分散風險，使中小投資者和大型投資者皆能享受國際投資的高報酬。位於大西洋西岸的美國則於第二次大戰之後才迅速地發展，到了 1987 年時已成長到七千億美元。日本則是在 1954 年開始蓬勃發展共同基金。

目前，不少富豪把家族的投資包括有價證券和實業等，注入家族信託共同基金，用以防止家族成員爭奪家產，及保障家族成員的生活品質等功能。

## 參考

* 信託

## 外部連結

* 家族信託基金挑戰「富不過三代」 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
信托投资公司

**信託投資公司**是以受託人身份從事信託投資的一類金融企業法人。在中華人民共和國法律體系，信託業的公司一般不稱國際上通行的「信託公司」，而是稱作「信託投資公司」，強調其以自有資金獨立投資的側面。信託投資公司現行的主營業務限於信託、投資、和其他代理業務，少數確屬需要的經中國人民銀行批准可以兼營租賃、證券業務和發行一年以內的專項信託受益債券，用於進行有特定對象的貸款和投資，但不准辦理銀行存款業務。。

在中華人民共和國法律體系，信託投資公司運營的現行法律法規依據是 2007 年 3 月 1 日實施的中國銀監會發布的《信託公司管理辦法》和《信託公司集合資金信託計劃管理辦法》。

## 主營業務

* 動產、不動產、智慧財產權信託
* 資金信託業務
* 投資基金業務
* 企業資產的重組、購併，及項目融資、公司理財、企業財務顧問等中介業務
* 國債、政策性銀行債券、企業債券等承銷業務
* 代理財產的管理、運用和處分
* 代保管業務
* 信用見證、資信調查及經濟諮詢業務
* 以自有資產為他人提供擔保
* 受託經營公益信託
* 中國人民銀行批准的其他業務

## 歷史

中國改革開放開始後，信託業大起大落，經歷了六、七次的泡沫 —— 整頓的循環。

1981 年信託投資公司大量設立，中國人民銀行各地分支行大辦信託公司，1982 年底全國各類信託機構有 620 多家。1982 年 4 月國務院《關於整頓國內信託投資業務和加強更新改造資金管理的通知》國發（82）61 號文件，將計劃外信託投資納入計劃內管理。這是信託業進行了第一次整頓。1983 年 1 月，中國人民銀行總行頒布了《關於人民銀行辦理信託業務的若干規定》。

1984 年後，信託投資公司數量暴增。1985 年出台多個文件，明確信託公司經營範圍和資金來源渠道；中國人民銀行於 1986 年 4 月 26 日頒布《金融信託投資機構管理暫行規定》(86) 銀髮字第 97 號，信託業進行了第二次整頓。

1988 年底，全國信託投資機構數量達到上千家，在當時經濟過熱、物價飛漲背景下，對信託業第三次整頓。745 家信託公司整頓為 1990 年的 339 家。

1992 年鄧小平南巡講話後，中國經濟進入新一輪暴增周期。1995 年以光大國投為開端，對信託業第四次整頓，392 家信託公司變成 1996 年的 244 家。確立了銀行與信託分業經營的原則。

1997 年亞洲金融危機後，東亞東南亞銀根緊縮、經營困難，導致國內大批國際信託投資公司資金鍊斷裂、不能支付到期利息，信用破產。從 1998 年關閉廣國投起，開始第五次信託業整頓，大批信託投資公司被中國人民銀行行政指令清盤整頓，停止金融業務；239 家信託公司最後將大約保留下 56 家。海南省八家信託投資公司全部停業整頓。1999 年 3 月，國務院第 12 號文件啟動中國信託業第五次整頓。2000 年代前期，一批省、市所屬信託投資公司經人民法院宣告破產，債權人收回的償債比例在百分之十幾，損失慘重。中國的信託業進入了長達十年的蕭條期。

2001 年 1 月 10 日，中國人民銀行頒布《信託投資公司管理辦法》。2001 年 10 月 1 日，《中華人民共和國信託法》開始實施。2002 年 7 月 18 日，中國人民銀行頒布《信託投資公司資金信託管理暫行辦法》實施。

2002 年 4 月，根據《國務院辦公廳轉發中國人民銀行整頓信託投資公司方案的通知》（國辦發〔1999〕12 號）和中國人民銀行《關於進一步做好信託投資公司整頓工作的通知》（銀髮〔2000〕389 號）的要求，所有信託投資公司整頓並重新向中國人民銀行登記，共計登記 69 家。市級信託投資公司一般不再以地名作為公司名。

2007 年 3 月 1 日實施中國銀監會的《兩規》後，信託投資公司合規更名為信託有限公司；多數倖存的信託投資公司被央企購併。這是信託業第六次整頓。此後至今，信託業進入新的爆發式增長期。

## 著名的信託投資公司

* 廣東國際信託投資公司：中國大陸最大規模的信託投資公司破產案。1998 年 10 月 6 日，中國人民銀行發布公告關閉廣東國投。存款 50 萬元以下的自然人的債務本金（利息全部損失）委託中國銀行償還外，存款 50 萬元以上的自然人和境內境外機構投資者的全部債務將根據廣東省高級人民法院對廣東國投的清算結果按比例償還，國內首次將金融風險完全轉嫁給投資者承擔。
* 中國國際信托投資公司：中國最大、最富盛名的信託投資公司，國有企業。現在中信集團的信託公司為中信信託有限責任公司。
* 貴州省國際信託投資公司：1991 年 9 月 9 日成立。
* 海南國際信託投資公司：2007 年 7 月 10 日及 10 月，海南國投兩次未能支付其發行的總額 140 億日元的為期 7 年的武士債的到期利息。
* 山東省國際信託投資公司：1987 年 3 月成立，2002 年 8 月重新登記，2007 年 6 月，更名為山東省國際信託有限公司。
* 福建國際信託投資公司：2001 年 12 月 29 日，中國人民銀行宣告撤銷閩國投，收繳該公司的《金融機構法人許可證》，並自公告之日起，停止其一切金融業務活動。
* 天津國際信託投資公司：2000 年 12 月、2001 年 6 月，天津國投兩次延期支付本金為 125 億日元的武士債當期利息。
* 中國光大國際信託投資公司：1996 年，光大國投因炒作期匯、投資「爛尾」工程等導致嚴重虧損，債務違約，中國人民銀行充當最後貸款人角色對其注資解困。1997 年開始，中國人民銀行對光大國投清理整頓，其業務停頓。2002 年 1 月 24 日，中國人民銀行公告撤銷光大國投。
* 中銀信託投資公司：1988 年 6 月成立。1995 年 10 月 5 日中國人民銀行宣告，因中銀信託存在違法經營、經營管理混亂、資產質量差等問題，對其接管為期 1 年。自 1996 年 10 月 6 日起中銀信託投資公司的債權債務由廣東發展銀行承接。為償付中銀信託債務，廣發行實際拿出的資金遠不止表內攤銷的 20 個億，而是高達 40 個億。作為補償，廣東發展銀行獲准在北京等外地開辦分行。
* 中國農業發展信託投資公司（中農信）：1988 年經國務院批准設立，其股東是財政部、國有銀行和大國有企業，註冊資本 5 億元；1991 年 6 月直屬國家計委；1993 年 10 月歸屬農業部。到 1996 年 11 月，122 億元到期債務違約。根據國務院的決定，中國人民銀行於 1997 年 1 月 4 日撤銷中農信，由中國建設銀行託管其債權債務。自然人和境外的債務由中國建設銀行負責償還；境內法人的債務將根據中農信的清算結果按比例償還，這是國內首次將金融風險轉嫁給了境內機構投資者。

## 信託投資公司信託資產排名

經過數次清理整頓以及法律的修訂，現今中國大陸擁有信託公司 66 家，主營業務也從粗放的類信貸業務轉向了全面資產管理。

## 參考資料
信托法

**信託**（英語：Trust）是一項三方委託的關係。第一方為委託人（英語：trustor，或英語：settlor），轉移財產（一般為金錢，但不必須是金錢）至第二方（受託人），使得第三方（受益人）獲得利益。

遺言信託是透過遺囑建立的，而在委託人去世後生效。而生前信託（英語：inter vivos trust）則是透過委託人生前的信託指示建立的。信託可以是**可撤銷**的，也可以是**不可撤銷**的。在美國大部分州，信託被自然假定為不可撤銷的，除非建立信託的信託指示或遺囑中明確陳述其為可撤銷的；而在美國加利福尼亞、奧克拉荷馬、德克薩斯三州，信託則默認為可撤銷，除非建立信託的信託指示或遺囑特別說明其為不可撤銷。一項不可撤銷的信託只可能由司法裁決而被「打破」（撤銷）。

受託人是信託財產在法律意義下的所有權人，同時，受益人是信託財產在衡平意義下的所有權人。受託人因此承擔信義義務，為實現受益人的利益而管理資產。受託人必須常規地報告信託在運作中產生的收入和成本。受託人自身的開支有時的可以得到報銷或是補償。法院在其轄區能夠取消違背信義義務的受託人身分。一些違背信義義務的行為可能受到刑事起訴和審判。

受託人可以是自然人、商業實體、公共機構。在美國，信託可能被課以聯邦稅和州稅。

## 歷史

### 英國普通法

羅馬法中已經有了充分發展的「遺言信託」意義下的信託概念，但是沒有發展出生前信託的制度。生前信託後來由英國普通法建立。在十二、十三世紀的十字軍東征期間，英國建立了個人信託制度。中世紀英國的信託法中，委託人是采邑授與者（英語：feoffor），而受託人是受采邑者（英語：feoffee），受益人則為采邑授與得益人（英語：cestui que）。

那時，英格蘭的土地所有權是基於封建體制的。土地所有權常與參加國王的軍隊等封建義務相綁定，若不能完成封建義務則無法繼續享有土地。當一位地主離開英格蘭參與十字軍的戰役時，他轉讓其離開期間的土地所有權，來使得這份產業得到管理、並承擔封建義務，也認為在他返回時會依據受託人的承諾重新獲得返還的土地所有權。然而，十字軍人在回國後常常面臨拒絕返還財產的處境。對這些十字軍人來說不幸的是，英國普通法並不認可他們的主張。只要是根據普通法進行判決的國王法庭介入，土地就會被認為是受託人的，而受託人沒有返還土地的義務。十字軍人沒有法定權利。憤怒的十字軍人因而向國王情願，國王即要求大法官處理此事。大法官可以根據良心而決定案件。這時衡平法就誕生了。

大法官會認為法定所有權人這樣背信拒絕十字軍人（「真正的」所有權人）的主張的行為「不講良心」，因此傾向於令其返還土地予十字軍人。久而久之，大法官的法庭（即衡平法院）就持續地認可十字軍人要求返還土地的主張了。法定所有權人可以為了原所有權人的利益持有土地，然而一旦原所有權人請求，他也被強制要返還土地。十字軍人成為了「受益人」，而這位代為持有土地者成為了「受託人」。「土地用益」一詞在那時發明，隨著時間發展成為了我們今天知道的信託。

## 參考來源

## 參考文獻

## 延伸閲讀

## 參見

* 信託
* 公益信託

## 外部連結

* TrustLaw | Thomson Reuters Foundation （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Types of Trusts Explained: A Concise Overview of Different Trust Types （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Trust Definition （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Trust legal definition of trust （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Trust-Practical Law （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
信报箱

**信箱**是收信人的用來收信私人設施。通常放置於房屋入口，方便郵差派信。

信件送來，收件者因為外出或者忙碌著其他，無閒親身接收，只有由信箱代勞，待收件人有空才開信箱，一次過收集及拆閱、處理來信。

## 國家地區

### 中國

#### 類型

信箱分為普通信報箱和智能信報箱。

### 香港

### 澳門

### 美國

## 相關

* 郵袋
* 郵局
* 郵票

## 參考
信敏

**信敏**（緬甸語：ရှင်မင်း，1758 年 - 1782 年 2 月 14 日），是緬甸貢榜王朝國王新古的首席王后，尊號為摩訶亞達那山達黛維。她和新古王生有一個女兒，班亞公主。她和丈夫新古王、女兒班亞公主一起於 1782 年 2 月 14 日被處決。她是貢榜王朝前期的著名女詩人，擅長寫宮怨詩和閨情詩，著有雅都、連韻、雷西詩等。
信旗山

**信旗山**（英語：Danger Flag Hill，有譯**訊旗山**或**危旗山**）是香港一個已消失的地名，指位於九龍京士柏西北的一座山丘，現時為京士柏花園及香港天文台京士柏氣象站的所在地。

19 世紀後期至 20 世紀初，京士柏一帶由駐守槍會山軍營的駐港英軍用作練靶場之用。當射擊進行期間，英軍便會在其北面的一座山丘掛起紅色的警示旗幟，信旗山因而得名。

## 參考資料

* The Story of Gun Club Hill Barracks （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），R.G. Horsnell，香港大學 （英文）
* 九龍最新市區大掛圖（1954 年）
信星集團

**信星鞋業集團有限公司**，簡稱**信星鞋業集團**、**信星集團**，以及**信星鞋業**（**英語：KINGMAKER FOOTWEAR HOLDINGS LIMITED**，港交所：1170），在 1980 年由台灣商人陳敏雄（董事會前主席及總裁，已故）創立。

現時業務在台灣、柬埔寨、越南、中國經營、生產、設計和銷售各類鞋的產品，股份則在 1994 年 9 月 29 日於港交所主板上市，總部位於彰化縣大村鄉過溝村過溝三巷 1-10 號，以及尖沙嘴漆咸道 17-19 號帝后廣場 17 樓。

## 參考

## 連結

* Kingmaker-Footwear.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Irasia.com/listco/hk/kingmaker （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
信春鹰

**信春鷹**（1956 年 10 月 13 日 —），女，內蒙古通遼人，漢族，中華人民共和國法學家，中國共產黨黨員。中共第十九屆中央委員。

## 生平

1973 年，信春鷹到農村插隊。1975 年 10 月被推薦到吉林大學法律系學習。1978 年畢業並考入中國社會科學院研究生院法學系，師從吳大英教授研究法理學。1981 年畢業獲得法學碩士學位，成為文化大革命結束後中國恢復研究生學位制度之後的第一位女性法學碩士。畢業後留在中國社會科學院法學研究所工作。1984 年到美國加州大學伯克利分校法學院作訪問學者，指導教授為美國法學家弗蘭克・紐曼教授，1986 年底完成研究計劃回中國。1988 年被評為副研究員，同年 10 月調入法學研究所剛成立的香港、澳門、台灣法研究室任主任。1991 年赴美國哈佛大學東亞法律研究中心作訪問學者，並在紐約州立大學賓漢頓分校等學校開設中國法律講座。1993 年被評為研究員，成為當時中國社會科學院最年輕的研究員。1995 年任中國社會科學院法學研究所、政治學研究所副所長，兼《政治學研究》主編。1996 年起，兼任法學研究所、政治學研究所聯合黨委副書記。1998 年起，任法學研究所、政治學研究所聯合黨委書記並主持所務工作。2000 年底，辭去《政治學研究》主編職務。2001 年底，辭去政治學研究所黨委書記和副所長職務。後任法學研究所黨委書記、副所長直到 2003 年 3 月調離。她被評為中國社會科學院有突出貢獻的中青年專家。1999 年獲中華人民共和國人事部「有突出貢獻的中青年專家」稱號，同年獲中國法學會評為全國「十大青年法學家」之一。

信春鷹是第十屆、第十一屆全國人大常委會委員、全國人大法律委員會委員、全國人大常委會法制工作委員會副主任。2013 年 3 月，當選第十二屆全國人大常委會委員，並任全國人大法律委員會委員。2015 年 7 月，任全國人大常委會副秘書長、機關黨組副書記（正部長級）。2018 年 2 月 24 日，當選為第十三屆全國人大代表。

2022 年 6 月 24 日，任第十三屆全國人民代表大會憲法和法律委員會副主任委員，不再擔任第十三屆全國人民代表大會常務委員會副秘書長職務。

2023 年 3 月，在十四屆全國人大一次會議上，當選全國人大憲法和法律委員會主任委員。

 

## 著作

信春鷹主要研究法理學，側重西方法哲學，對當代西方後現代法哲學研究較深。主要著作有：

* 《中國的法律制度及其改革》（中英文對照）
* 《婦女與法律詞彙釋義》（中英文對照）

主要譯作有：

* 德沃金《認真對待權利》
* 亨金《權利的時代》

## 參考文獻
信望愛

**信、望、愛三超德**（英語：supernatural virtues），又稱**神學美德**（英語：theological virtues），是《新約聖經》中《哥林多前書》第 13 章第 13 節中的三項美德，在基督教神學中被認為是三種超性（超越本性或超自然）的德性。也被認為是基督耶穌的基本教導。

## 具體內容

三項分別於下列條目中說明：

* 信（πίστις，pistis，Faith）
* 望（ἐλπίς，elpis，Hope）
* 愛（ἀγάπη，agape，Charity or Love）

## 參考文獻

## 參見

* 四樞德
* 七美德
* 七宗罪
* 因信稱義
信期

**信期**（?—?），又叫**高信**，戰國時期趙國大臣。

趙武靈王傳位給趙惠文王，封公子章到代國。公子章和田不禮不服趙惠文王。肥義對信期說，公子章與田不禮說得好聽而內心兇惡，討主父（趙武靈王）歡心，想要假借主父的命令來發動政變。肥義表示有人奉主父命來召見趙王必須先見自己，他將先前往，沒有變故，趙王才能去。信期答應了。前 295 年，主父和趙惠文王出遊沙丘，分別住在兩個行宮裡。趙章、田不禮乘機率眾作亂，假稱主父的命令召見趙王，肥義先去，遇害。**高信**便與趙惠文王一同抵抗。公子成與李兌從邯鄲趕來，鎮壓叛亂，殺死趙章及田不禮。主父在沙丘宮餓死。

## 參考文獻

* 《史記》趙世家
信木站

**信木車站**（日語：信木駅／のぶきえき _Nobuki eki_ \*/?），是西日本旅客鐵道（JR 西日本）三江線的鐵路車站，位於廣島縣安藝高田市高宮町佐佐部中信木。

三江線活化協議會將此站暱稱命名為「子持山姥」，取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂 —— 石見神樂。

## 歷史

* 1956 年（昭和 31 年）7 月 10 日 - 隨著三江南線船佐車站至式敷車站間路段通車，與相鄰的所木車站同時開始營運。
* 1975 年（昭和 50 年）8 月 31 日 - 三江線全線通車，成為三江線的車站。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 隨著國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道所管轄的車站。
* 2018 年 4 月 1 日 - 因三江線全線停駛廢線，隨之停止營運而廢站。

## 車站構造

此站為地面車站，設於江之川岸邊，沒有站房，入口直通月台。往三次車站方向的右側設有一股軌道與側式月台一座，月台上設有候車室。沒有設置自動售票機等設備。

## 使用狀況

每日平均乘客人數如下：

* 2002 年（平成 14 年） - 0 人
* 2005 年（平成 17 年） - 0 人
* 2006 年（平成 18 年） - 0 人
* 2007 年（平成 19 年） - 0 人
* 2014 年（平成 26 年） - 1 人
* 2015 年（平成 27 年） - 2 人

## 相鄰車站

**西日本旅客鐵道（JR 西日本）**
: 三江線

　
: 式敷－**信木**－所木

## 參考資料

## 外部連結

* （日語）信木駅（JR 西日本）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （日語）ぶらり三江線 WEB：信木 - 三江線改良利用促進期成同盟會・三江線活性化協議會。
信杯

**筊（ㄐㄧㄠˇ）杯**，或作**杯珓（ㄐㄧㄠˋ）** ，是民間信仰與道教信仰中一種尋求神明指示的儀式工具。筊杯在遠古時期的原型，原用蚌殼投擲於地，視其俯仰情形，斷其吉凶。後改用竹子或木片，做成蚌殼狀替代。名稱有時會倒過來稱之為「杯筊」，或作「杯珓」﹑「杯爻」﹑「杯教」﹑「碑珓」﹑「珓杯」﹑「珓兒」﹑「跋杯」。關於「杯珓」兩字的字源，宋代學者程大昌推論：因蚌殼可如杯子般盛水，是為「杯」；珓的發音和「叫」相同，代表借用杯珓的仰俯來傳達神佛的意志以教示人們，於是使用「珓」一字。 

## 外觀材質

**筊杯**的大小一般以手掌能合住為原則，但也有特別製作的大型筊杯，在民間信仰中，特殊尺寸的筊杯也必須請示神明是否合意。大型筊杯一般是放在「有需求處」，雙手握好筊杯，再將筊杯上下甩動，這是用在廟方人員求問重要私務時，如慶典日期等。

材質普遍以木頭雕刻為主，也有竹子製成，今日，有許多人也採用了塑膠製的筊杯，如臺北行天宮。

## 求神禮儀

在信奉道教及民間信仰的廟宇或家居供奉的神明和祖先神位的家庭，幾乎都有一到數對筊杯，供上香膜拜之後，請神明指示的工具。這個動作稱之為「擲筊」或問杯。在臺灣與海外華人地區，凡是道教廟宇，在神像前幾乎都有一到數對筊杯，佛教寺院偶爾有之。臺灣民間信仰中，凡是求籤，均需要向神明擲筊確認。「筊杯」簡稱「杯」，故臺語「擲筊」又名「跋杯」。然而筊杯並非僅在廟中使用，家中有供祖先神主者，往往也會備有一對筊杯，如果是向新逝的死者神位求問問題，不能使用「筊杯」，只能用兩枚硬幣。如掃墓等情況，臨時需用之時，亦可以二枚相同之硬幣代替。

1. 稟明： 執一對杯筊在香爐上繞三圈，跪在神明前，稟明自己姓名、生辰、住所及請示事項，一次一事。
2. 擲筊（問杯）： 將筊杯合在掌心，並略為上拋擲出讓它落地，觀看正反的組合。

## 擲筊結果

筊杯分有正反面，凸起部份稱為「陰面」（也就是反面），平面的部份則稱為「陽面」（也就是正面）。

### 聖杯（允杯、允筊、有杯）

即二隻筊杯一正一反，代表所請示祈求之事神明應允、贊同、可行。

### 笑杯（笑筊）

兩隻皆為正面，代表神明笑而不答，意為陳述不清、無法裁示或明知機緣未至不足，何必有此一問；或所提問題自有主張、已有定數，何必多此一問；也可以解讀為神明主意未定，重新請示。

### 怒杯（陰杯、哭杯、無杯、蓋杯)

兩隻皆為反面，表示神明否定、不認同、或者不應許所求之事。

### 立杯

杯筊未倒下而呈立狀，一般人擲筊多半對神明「有所求」，相傳若為「無所求」的信徒，容易擲出「立筊」，會被善信視為神明顯靈。

## 機率論

在**理想的情況**下擲出一組成對的筊杯 (A&B)，可預期的結果表列：

假設出現陽面陰面的機率同是二分之一（此假設未必正確），則：

* 擲出聖杯機率: ${\tfrac {2}{4}}={\tfrac {1}{2}}$
* 擲出笑杯機率: ${\tfrac {1}{4}}$
* 擲出怒杯機率: ${\tfrac {1}{4}}$

連續 $\mathrm {n} $ 次獨立擲出**聖杯**的機率 $\mathrm {p} $ ，即可由式： $\mathrm {p} =({\tfrac {1}{2}})^{n}$ ，計算得知 。

## 參考資料

## 參見

* 擲杯
* 抽籤
* 祭祀禮儀
信松尼

**信松尼**（永祿 4 年（1561 年） - 元和 2 年 4 月 16 日（1616 年 5 月 31 日））、日本戰國大名武田信玄五女，母為側室油川夫人。出家前稱**松姬**。

 

## 武田時期

永祿 4 年（1561 年）出生於甲斐。7 歳時與織田信長嫡男織田信忠（11 歳）訂下婚約，但沒有實際見過面，都是透過書信往來的柏拉圖式戀愛，在武田家被喚作**新館御料人**，意為織田家世子的未婚妻。

元龜 3 年（1572 年），父親信玄開始西進，與德川家康發生三方原之戰，信長向德川家派遣援軍而成為武田家的敵人，信忠與松姬（11 歳）的婚約也因此解除，儘管如此兩人仍互相思念對方。

天正元年（1573 年），信玄病逝，異母兄武田勝賴繼承家督，松姬受其胞兄仁科盛信庇護，移居高遠城下之館。天正 8 年（1580 年），盛信成為高遠城城主。

天正 10 年（1582 年），勝賴於天目山戰死，武田家滅亡，松姬被盛信派人護送到北條家避難，暫居八王子城下的尼姑庵「金照庵」。

## 出家

1582 年，信忠遣人迎娶松姬，不料在前往織田家的途中突然聽聞信長、信忠父子於本能寺之變中戰死的噩耗，在本家滅亡與愛人遇害的雙重打擊下看破紅塵，於 22 歳時在心源院（現・八王子市下恩方町）出家，號**信松尼**，為武田一族與信忠祈求冥福。

天正 18 年（1590 年）時移居至御所水（現八王子市台町）。一邊修行，一邊於寺子屋近處教孩子們讀寫，也培育蠶，以紡織品的收入來撫養 3 個女孩。也曾與異母姐見性院共同照護二代將軍德川秀忠之子幸松。

作為前武田家臣、當時為江戶幕府代官頭的大久保長安，幫助信松尼建造其草庵。據說許多武田家的舊臣組成了八王子千人同心伴隨其身旁。

元和 2 年（1616 年）歿，享年 56。草庵為現在的信松院。

## 登場作品

**小說**

* 託孤之約（叢文社、高橋銀次郎著）
* 松姬行（角川春樹事務所、仁志耕一郎著）
* 松姬街道 高遠〜八王子〜（搖籃社、鈴木晴樹著）
* 戰國姬〜月之卷〜（集英社、藤咲步那著）

**影視劇**

* 女人風林火山（1986 年、TBS、演：佐藤由紀繪 → 鈴木保奈美）
* 武田信玄（1988 年、NHK 大河劇、演：上田愛美 → 香川沙美）
* 春日局（1989 年、NHK 大河劇、演：原知佐子）
* 清須會議（2013 年、東寶、演：剛力彩芽）

**漫畫**

* 武田信玄與松姬：生於戰國之世的父女（北泉社、高橋正光作）
* 相伴〜戰國夫婦物語〜（實業之日本社、藤見良子作）

**遊戲**

* Campus 〜起舞櫻花中〜
* 戰國大戰
* 戰國松姬傳

## 腳註

## 參考文獻

* 武田信玄與其一族（柴辻俊六著）
* 新編武田信玄（柴辻俊六著）
* 武田氏當主之妻妾（柴辻俊六著）
* 山梨縣史（柴辻俊六編）
* 本能寺之變與武田松姬：上杉屏風解明的戰國史真相（せせらぎ出版、首藤義之著）

## 關聯項目

* 松姬峠
* 八王子千人同心
信桐县

**信桐縣**，中華民國大陸時期舊縣名。

桐柏抗日根據地設。1943 年由河南省信陽縣、桐柏縣析置。以兩縣首字為名。治所在今河南省桐柏縣回龍。1945 年抗日戰爭勝利後撤銷，仍劃歸各縣。
信桐随县

**信桐隨縣**，中華民國大陸時期舊縣名。

1944 年由河南省信陽縣、桐柏縣和隨縣析置。以三縣首字為名。1945 年抗日戰爭勝利後撤銷，仍劃歸各縣。
信條

**信條**（英語：Creed），在宗教社群中，是一種固定而形式化的陳述，將這個群體中共有的信仰，歸結為一組核心的準則，作為宗教信仰的基礎。

在基督教中的例子有尼西亞信條，確立了三位一體等基本教義。天主教將這些信條文字化之後，成為信經，如尼西亞信經、使徒信經。

在伊斯蘭教中，則有清真言。

## 字源

信條（Creed）的字源可以追溯至拉丁語：Credo，是基督教會在禮拜儀式中，形式化誦念的一組固定文字。在誦唸完每個段落，都會加上 Credo（我相信）作為結尾。

## 注釋
信樂團

**信樂團**是臺灣搖滾樂團，代表歌曲有《死了都要愛》、《天高地厚》、《海闊天空》、《假如》、《不死心還在》、《情殤》、《回不去了》等。

2007 年 3 月，前主唱蘇見信離團，因此陷入沒有主唱的困境。2008 年 10 月大國翼星娛樂在中國舉辦信樂團主唱徵選活動，2009 年 12 月 31 日正式宣佈劉飛鳴加入成為新主唱。

## 作品

### 專輯

### 演唱會影音作品

* 《One Night@火星》（演唱會實況 2CD）－2006/04/14
* 《One Night@火星》（演唱會實況 DVD）－2006/05/17

### 單曲

* 《不死心還在》－2008
* 《永不放棄》－2009
* 《青春萬歲》─2013
* 《任我闖》─2013
* 《織女星》─2014
* 《英雄》─2014
* 《活著》─2014
* 《真英雄》─2015
* 《一無所有》─2015
* 《不問》─2019
* 《江湖決》─2019
* 《狂妄之徒》─2021

## 樂團成員

## 戲劇作品

* 《死了都要愛》主演
* 《海豚灣戀人》客串
* 《西街少年》Chris、Tomi 和信 客串

## 廣告代言

* 現代汽車 Getz
* 保力達 冰火伏特加
* Hang Ten 代言人

## 獎項紀錄

## 外部連結

* 信樂團官方 facebook （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 嘉田傳媒官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
信樂團同名專輯

**信樂團同名專輯**是信樂團的首張專輯，在 2004 年中視電視連續劇死了都要愛這邊有搭配插曲，此專輯發行時最受矚目的幾首單曲特別是〈死了都要愛〉、〈一了百了〉和〈One night in 北京〉為代表作。

## 曲目資料
信樂站

**信樂車站**（日語：信楽駅／しがらきえき _Shigaraki eki_ \*/?）是位於滋賀縣甲賀市信樂町長野，信樂高原鐵道的信樂線車站（終點站）。

## 歷史

* 1933 年（昭和 8 年）5 月 8 日 - 國有鐵道車站啟用。
* 1943 年（昭和 18 年）10 月 1 日 - 信樂線暫停服務（不要不急線）。
* 1947 年（昭和 22 年）7 月 25 日 - 路線重開。
* 1987 年（昭和 62 年）
  * 4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。
  * 7 月 13 日 - 信樂線由信樂高原鐵道繼承。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月台。實際上，列車只會使用靠近車站大樓一側的月台。兩月台之間設有站內平交道連接。在對面月台上設置了約 100 隻狸貓模型。從前，對面月台會停泊了 SKR200 形柴聯車，現時該月台設有列車夜間停泊。車站靠近貴生川方向設有機廠。車站靠近路軌終端處設有引上線。此站是信樂線唯一有人車站。在 1991 年發生列車相撞事故後，此站成為了線內唯一設有鐵路號誌機的車站。

## 使用狀況

以下為近年一日平均乘車人次列表：

## 車站周邊

* 甲賀市政廳信樂地域市民中心（舊信樂分所）
* 陶器物流中心
* 信樂傳統產業會館
* 新宮神社
* 信樂中央醫院
* 大戶川
* 國道 307 號
* 信樂燒狸貓像 - 位於信樂車站前高 5.3 米的信樂燒像。

## 公車路線

### 現存路線

### 已取消路線

西日本 JR 公車（近城線，在 2002 年 9 月 30 日前廢止）

　
: 原自舊日本國有鐵道自動車局（國鐵公車）時代的路線，路線連接草津線貴生川站、東海道本線石山站和關西本線加茂站。另外，前往石山的路線部分區間現時由甲賀市社區公車行走。

帝產湖南交通

　
: 前往石山站　在時間表修正後，再沒有從信樂車站前往石山站的班次。現時需要在田上機廠轉乘才能到達。

## 其他

* 此站被選為第 3 回近畿車站百選。
* 站內設有名為「安全信樂」的展區，該處在 1991 年 5 月 14 日發生列車相撞事故後，應家屬的要求在 1997 年 4 月 30 日設立。

## 相鄰車站

**信樂高原鐵道**
: 信樂線

　
: 玉桂寺前－**信樂**

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Shi
* 日本都道府縣東西南北端車站列表

## 外部連結

* 車站資訊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） 信樂高原鐵道
* 滋賀縣觀光情報 信樂高原鐵道信樂車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 琵琶湖觀光局
信樂線

**信樂線**（日語：信楽線／しがらきせん _Shigaraki sen_ \*/?）是一條連結日本滋賀縣甲賀市的貴生川站至信樂站，屬於信樂高原鐵道的鐵路線。

## 路線資料

* 管轄（事業類別）：信樂高原鐵道（第二種鐵道事業者）、甲賀市（第三種鐵道事業者）
* 路線距離（營業距離）：14.7 公里
* 軌距：1067 毫米
* 站數：6 個（包括起終點站）
* 複線路段：沒有（全線單線）
* 電氣化路段：沒有（全線非電氣化）
* 閉塞方式：單票閉塞式（曾經有特殊自動閉塞式的時期，1991 年的列車衝撞事故以後，降格為單票閉塞）
* 最高速度：65 公里 / 時

## 車站列表

所有車站都位於滋賀縣甲賀市。

\* 的車站是轉換時（後）設置的新站、信號場。

## 參考資料

## 參見

* 信樂高原鐵道列車衝撞事故
* 日本鐵路線列表

## 外部連結

* 信樂高原鐵道 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（官方網頁）
* びわこ京阪奈線（仮稱）鉄道構想 - 滋賀県交通政策課
信樂高原鐵道

**信樂高原鐵道株式會社**（日語：信楽高原鐵道株式会社／しがらきこうげんてつどう）是一家總部位於滋賀縣甲賀市的鐵路公司（日本第三部門鐵道）。該公司設有信樂線，該路線是由舊日本國有鐵道（國鐵）特定地方交通線接手營運的鐵路線。公司由信樂町、水口町（均已經成為現在的甲賀市）和滋賀縣等出資成立。

## 歷史

* 1987 年（昭和 62 年）
  * 2 月 10 日 公司成立。
  * 7 月 13 日 繼承西日本旅客鐵道（JR 西日本）信樂線，信樂線開業。
* 1989 年（平成元年）12 月 1 日 以信樂燒製成的干支車票之紀念車票開始發售。以後毎年發售。但是紀念車票則不定期發售。
* 1991 年（平成 3 年）
  * 5 月 14 日 一架從 JR 西日本駛入至信樂線的臨時快速列車與信樂高原鐵道的普通列車相撞（信樂高原鐵道列車相撞事故）。
  * 12 月 8 日 列車服務重開。
* 1995 年（平成 7 年）12 月 18 日 引入 SKR300 形。
* 2001 年（平成 13 年）11 月 6 日 引入 SKR310 形。
* 2013 年（平成 25 年）
  * 4 月 1 日 基於地區公共運輸之活性化與再生相關法律，進行了鐵道事業再構築實施計劃，把鐵路線以上下分離方式管理。信樂高原鐵道擁有信樂線的第二種鐵道事業者，而路線與車輛等鐵路設施轉讓至甲賀市，使該市成為信樂線的第三種鐵道事業者。
  * 9 月 15 日 受到颱風萬宜吹襲日本，當日起信樂線暫停服務。在 16 日，杣川橋梁的橋腳被衝毀（詳細參見後述）。
* 2014 年（平成 26 年）11 月 29 日 列車服務重開。
* 2015 年（平成 27 年）
  * 1 月 15 日 全車身廣告列車「米奇火車」（日語：マイキー・トレイン）在當日至 6 月 7 日之間行走，車身廣告上有來自瑞典之陶藝家麗莎・拉森的作品。
  * 10 月 4 日 引入 SKR400 形。
* 2017 年（平成 29 年）2 月 5 日 引入 SKR500 形。
* 2019 年（令和元年）9 月 29 日 一架列車貼上了全車身廣告，廣告為宣傳以信樂為舞台的 NHK 連續電視小說《緋紅》電影劇，直至 2020 年 3 月 28 日。

## 路線

## 車輛

有關各車輛詳情，可參見各條目。

### 現役車輛

* SKR310 形
  * 用作取代 SKR200 形。在 2001 年和 2002 年各製造 1 架車輛，共有 2 架（311, 312）。與後述的 SKR300 形相同外觀，但是車輛的引擎強化和設有雙重剎車系統。
* SKR400 形
  * 用作取代 SKR300 形。製造了 1 架（401）車輛。在 2015 年 10 月 4 日開始投入服務。
* SKR500 形
  * 用作取代 SKR200 形。製造了 1 架（501）車輛。在 2017 年 2 月 5 日開始投入服務。

### 退役車輛

* SKR200 形
  * 在 1987 年開業時已經製造了 3 架（201 - 203）車輛。在 1988 年增加 1 架（204）。當中 2 架（202, 204）在 1991 年由於發生相撞事故而被退役，為了填補車隊空缺，因此建設了 205。隨著引入 SKR310 形，2 架（201, 203）車輛退役了。只剩下 1 架（205）車輛。後來隨著引入 SKR500 形，剩下的 1 架車輛於 2017 年 2 月 4 日結束行走，並轉讓給紀州鐵道。
* SKR300 形
  * 在 1995 年製造 1 架（301）車輛。後來發生相撞事故後，車輛在安全方面進行全面的強化。後來在 2015 年 10 月 3 日不再於信樂線上行駛，共轉讓給紀州鐵道。

### 塗裝

在開業時，車身顏色使用了白色底，再加上燒陶磁器時，火焰的顏色紅色和「紫香樂」的紫色。車身圖案為山杜鵑（信樂町花）。在事故後改為使用綠帶。現時在綠帶上設有狸貓和公司的標誌。

在站名牌中，古舊的站名牌已經撤走。所有車站的站名牌都使用信樂高原鐵道設計的款式，當中站名牌上帶有綠色線條。但是，在勅旨站還保留了舊款站名牌（藍底白字）。綠色成為了信樂線的路線顏色，當中有著「安全」的意義。

## 近年的動向

近年有一條構想中的路線，該路線連接大阪至滋賀縣南部，名為「琵琶湖京阪奈線」（暫名）。該路線包括建設新線連接 JR 片町線至信樂站之間，同時把信樂高原鐵道信樂線和近江鐵道本線進行改善工程。關於這條路線，關係自治體成立了建設期成同盟會。

但是在 2005 年度，信樂高原鐵道的經常虧損為 4028 萬 5000 日圓，2006 年度尾債務已經超過 13 億 4552 萬日圓。在 2003 年度的營業係數約 150%。在 2011 年度的赤字為約 9,000 萬日圓。因此公司本身經營已經比較困難。

另外，與鐵路部分並行的新名神高速道路信樂交流道開始建設連接道路「信樂道路」，因此使路面交通進行了改善。

### 2013 年 9 月 16 日颱風萬宜的吹襲

在 2013 年 9 月 16 日，颱風萬宜吹襲甲賀市水口町，使跨越杣川的杣川橋梁（全長 95.69 米）因河流洪水氾濫，一座橋腳被沖走。除了杣川橋梁以外，在路線上發生 24 處路基流失和山泥傾瀉。受到颱風影響，信樂線全線暫停服務，在 17 日起安排代行公車服務。甲架市表示鐵路設施復修費用為額は約 3 億 5 千萬日圓。甲賀市也表示，由於復修費用龐大，因此於年內重開的機會較困難，同時也探討廢線的可能性。

後來在 11 月 1 日，儘管國土交通省已宣布根據鐵道軌道改善法提供支持，復修費用也比較困難地支付。在 12 月 3 日，該法例中災害修復工程費補助金制度適用於此路線。同月 25 日，甲賀市長中嶋武嗣表示最遲鐵路於 2014 年 12 月重開。修復總工程費為約 7 億日圓，當中市需要支付 2000 萬日圓〜1 億日圓。在 2014 年 8 月 20 日，甲賀市長表示鐵路線將會在同年 11 月 29 日重開。在 2014 年 10 月 16 日，比預定日期早約 1 個星期，約 1 年 1 個月後全線再次打通。並於同年 11 月 29 日重開。

## 注腳

## 外部連結

* 信樂高原鐵道株式會社 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
信武里

**信武里府**（泰語：จังหวัดสิงห์บุรี，皇家轉寫：Changwat Sing Buri，泰語發音：[t͡ɕāŋ.wàt sǐŋ būrīː]）是泰國中部的一個府。

## 歷史

信武里府以前包括信武里、因武里及蓬虹武里，由拉瑪五世將上述三城合而為一，降為縣城，另建一城遷至昭拍耶河東畔，命名為「信武里府」。

## 地理

* 信武里府的面積約為 822 平方公里，距首都曼谷約為 142 公里。其疆域北連猜納府及那空沙旺府；南界紅統府；東毗華富里府；西瀕素攀武里府及猜納府。
* 信武里府的大部份為低窪平原，有縱橫交錯的港汊，良田萬頃，水產豐富。

## 行政

信武里府行政區共分為 6 縣；再分成 43 區；最後細分成 363 村。

## 名勝古蹟

* 挽拉曾陣營公園和英雄紀念碑：建於 1976 年 7 月 29 日，鑄有紀念當年抗擊緬甸殉難的 11 名村民領袖的銅像。
  * 哇坡九頓寺 (又名：紅樹寺)：位於挽拉曾陣營公園附近，寺裡有探措高僧雕像、聖水池及 9 株紅色的菩提樹。
* 乍史臥佛寺：位於信武里直轄縣，寺內有一尊著名的特大臥佛像，建於大城時代。
* 因武里國家博物館：位於因武里縣，內有很多文物古董，附近有一寺廟，其門窗有美麗浮雕。
* 哇披功湯寺：位於他蒼縣，內有泰國最大的坐佛像，環境清靜，為坐禪的好去處。
* 哇那拍它寺 (又名：城頭寺)：位於信武里直轄縣，建於古時高棉族統治時期，為高棉族建築藝術風格。
* 哇沙旺阿隆寺：位於信武里直轄縣，寺內有很多的佛像塑像，且收藏有全泰國最完整的 300 多齣大皮影戲。
* 哇拍邦塔：位於挽拉曾縣，建於大城時代，塔高 60 公尺，底寬 20 公尺，內有仿造佛陀足印，另尚有 3 至 4 個大型燒陶瓷的窯灶。

## 參考書籍

* 泰國曼谷石龍軍路 690 號：「大同社出版有限公司」在 2000 年 5 月出版，國際書號：974-89682-8-6。
信武里府

**信武里府**（泰語：จังหวัดสิงห์บุรี，皇家轉寫：Changwat Sing Buri，泰語發音：[t͡ɕāŋ.wàt sǐŋ būrīː]）是泰國中部的一個府。

## 歷史

信武里府以前包括信武里、因武里及蓬虹武里，由拉瑪五世將上述三城合而為一，降為縣城，另建一城遷至昭拍耶河東畔，命名為「信武里府」。

## 地理

* 信武里府的面積約為 822 平方公里，距首都曼谷約為 142 公里。其疆域北連猜納府及那空沙旺府；南界紅統府；東毗華富里府；西瀕素攀武里府及猜納府。
* 信武里府的大部份為低窪平原，有縱橫交錯的港汊，良田萬頃，水產豐富。

## 行政

信武里府行政區共分為 6 縣；再分成 43 區；最後細分成 363 村。

## 名勝古蹟

* 挽拉曾陣營公園和英雄紀念碑：建於 1976 年 7 月 29 日，鑄有紀念當年抗擊緬甸殉難的 11 名村民領袖的銅像。
  * 哇坡九頓寺 (又名：紅樹寺)：位於挽拉曾陣營公園附近，寺裡有探措高僧雕像、聖水池及 9 株紅色的菩提樹。
* 乍史臥佛寺：位於信武里直轄縣，寺內有一尊著名的特大臥佛像，建於大城時代。
* 因武里國家博物館：位於因武里縣，內有很多文物古董，附近有一寺廟，其門窗有美麗浮雕。
* 哇披功湯寺：位於他蒼縣，內有泰國最大的坐佛像，環境清靜，為坐禪的好去處。
* 哇那拍它寺 (又名：城頭寺)：位於信武里直轄縣，建於古時高棉族統治時期，為高棉族建築藝術風格。
* 哇沙旺阿隆寺：位於信武里直轄縣，寺內有很多的佛像塑像，且收藏有全泰國最完整的 300 多齣大皮影戲。
* 哇拍邦塔：位於挽拉曾縣，建於大城時代，塔高 60 公尺，底寬 20 公尺，內有仿造佛陀足印，另尚有 3 至 4 個大型燒陶瓷的窯灶。

## 參考書籍

* 泰國曼谷石龍軍路 690 號：「大同社出版有限公司」在 2000 年 5 月出版，國際書號：974-89682-8-6。
信汇

**信匯（mail transfer，M/T）** ，貿易術語，是國際貿易的付款方式之一。

信匯的方式為，匯款人委託銀行將信匯委託書寄給匯入銀行，以授權解付一定金額給收款人。信匯與電匯、票匯相比，費用較低，但時間較遲。

## 其他匯款方式

* 電匯
* 票匯
信江

**信江**位於中國江西省東北部，是鄱陽湖水系五大河流之一。

## 流域

發源於玉山縣懷玉山脈三清山的玉山水和發源於福建省浦城縣武夷山脈銅鈸山的豐溪，在上饒市區匯合後始稱信江。幹流自東向西流向，流經上饒、鉛山、弋陽、貴溪、鷹潭、餘江、餘干等縣市，在餘干縣境分為兩支注入鄱陽湖，沿途匯納了石溪水、鉛山水、陳坊水、葛溪水、羅塘河、白塔河等主要支流。

信江以上饒和鷹潭為界，分為上游、中游、下游三段。上游沿岸一帶以中低山為主，地形起伏較大。中游為信江盆地，其邊緣地勢由北、東、南三面漸次向中間降低，並向西傾斜。下游為鄱陽湖沖積平原區，地勢平坦開闊。

幹流全長 360.5km，流域面積 17600 平方公里，流域內山地面積占 40%，丘陵占 35%，平原占 25%。現有人口 420 餘萬，現有耕地 391 萬畝，其中水田 349 萬畝。

主要支流有：玉琊溪、饒北河（靈溪）、豐溪河、石溪河（瀘溪）、鉛山河、葛溪河、羅塘水（須溪、羅塘港）、白塔河、萬年河。

## 氣候

信江流域位於副熱帶季風氣候區。一般從 4 月開始，雨量逐漸增加；至 5～6 月份，降雨猛增。流域上游的懷玉山一帶，中心年降雨量一般都在 2000 毫米以上。7～9 月常受副熱帶高壓控制，除地方性雷陣雨和颱風雨外，雨水稀少。流域內多年平均氣溫為 18℃，年平均降雨量為 1845 毫米，降雨分布是東多西少，山區多於平原。年內分布極不均勻，4～6 月占全年雨量的 50%，7～9 月則只占 18%，常出現上半年雨多易澇，下半年又雨少易旱的情況。

## 水利工程

流域內建有大型水庫三座，其中幹流上建有信州水利樞紐（上饒市）、界牌航電樞紐（鷹潭市）；支流上有金沙溪上的玉山七一水庫（信江流域目前最大的一座水庫）、瀘溪河上的上饒縣大坳水庫。

引水工程則以餘江的白塔渠為最大，引水流量 19 立方米每秒，灌田 19 萬畝。

## 污染

信江流域原來工業不發達，主要污染源除了生活污染外，以鉛山永平銅礦和貴溪冶煉廠為最大。近年來隨著流域內經濟的發展，信江的污染也越來越重。2005 年浙江省對重污染企業進行清理後，江西的地方官員處於招商引資的政績考慮，爭相以優惠措施吸引入駐。這些企業以造紙、冶金、化工、製藥類居多，其中尤以氟化工廠危害性最為嚴重，繼玉山氟化工廠污染後，上饒市又有兩個氟化工廠進駐。很多企業沒有污水處理設備，如 2005 年鉛山縣工業園區引進的恆益紙業和信江紙業，其生產污水不經任何處理，直接往信江排放。

## 參考文獻
信江书院

**信江書院**位於中國江西省上饒市信州區信江南岸的相府路，江西四大古書院之一，總面積 63623 平方米，1983 年被列為江西省文物保護單位。

清康熙三十六年（1697 年）廣信知府張國楨始建，原名 "曲江書院"。康熙五十一年（1712 年），知府周淳元修葺後改名為「鍾靈講院」。乾隆八年知府陳世增修葺後，為紀念朱熹，改名為 "紫陽書院"， 乾隆四十六年（1781 年），知府康其淵大規模的擴建後改名為「信江書院」。1902 年改為廣信中學堂，即現在上饒市第一中學的前身。

現存木結構建築有書屋、精舍、講堂、亭、台等十一處。2005 年開工修繕，至 2010 年已完成了整個維修工程的 80%。

## 參考文獻
信江後鰭花鰍

**信江後鰭花鰍**為條鰭魚綱鯉形目鰍科的其中一種，為溫帶淡水魚，分布於亞洲中國江西省信江流域，棲息在底層水域，生活習性不明。

## 參考文獻

## 擴展閱讀
信浓肖峭

**信濃肖峭**（學名：_Tetragnatha shinanoesis_）為肖峭科肖峭屬的動物。在中國大陸，分布於遼寧等地。該物種的模式產地在日本。

## 參考文獻
信源编码定理

在資訊理論中，夏農的**信源編碼定理**（或**無雜訊編碼定理**）確立了數據壓縮的限度，以及夏農熵的操作意義。

**信源編碼定理**表明（在極限情況下，隨著獨立同分布隨機變量數據流的長度趨於無窮）不可能把數據壓縮得位元速率（每個符號的位元的平均數）比信源的夏農熵還小，又不丟失資訊。但是有可能使位元速率任意接近夏農熵，且損失的概率極小。

**碼符號的信源編碼定理**把碼字的最小可能期望長度看作輸入字（看作隨機變量）的熵和目標編碼表的大小的一個函數，給出了此函數的上界和下界。

## 陳述

信源編碼是從資訊源的符號（序列）到碼符號集（通常是 bit）的映射，使得信源符號可以從二進位位元（無損信源編碼）或有一些失真（有損信源編碼）中準確恢復。這是在數據壓縮的概念。

### 信源編碼定理

在資訊理論中，**信源編碼定理**非正式地陳述為：

> N 個熵均為 _H_(_X_) 的獨立同分布的隨機變量在 _N_ → ∞ 時，可以很小的資訊損失風險壓縮成多於 _N H_(_X_) bit；但相反地，若壓縮到少於 _N H_(_X_) bit，則資訊幾乎一定會丟失。
> 
> 

### 碼符號的信源編碼定理

令 Σ1, Σ2 表示兩個有限編碼表，並令 Σ∗ 
1 和 Σ∗ 
2 （分別）表示來自那些編碼表的所有有限字的集合。

設 X 為從 Σ1 取值的隨機變量，令  _f_  為從 Σ∗ 
1 到 Σ∗ 
2 的唯一可解碼，其中 |Σ2| = _a_。令 S 表示字長  _f_ (_X_) 給出的隨機變量。

如果  _f_  是對 X 擁有最小期望字長的最佳碼，那麼 (Shannon 1948)：

　
: ${\frac {H(X)}{\log _{2}a}}\leq \mathbb {E} S<{\frac {H(X)}{\log _{2}a}}+1$

## 證明：碼符號的信源編碼定理

對於 1 ≤ _i_ ≤ _n_ 令 _si_ 表示每個可能的 _xi_ 的字長。定義 $q_{i}=a^{-s_{i}}/C$ ，其中 C 會使得 _q_1 + ... + _qn_ = 1。於是

　
: ${\begin{aligned}H(X)&=-\sum _{i=1}^{n}p_{i}\log _{2}p_{i}\\&\leq -\sum _{i=1}^{n}p_{i}\log _{2}q_{i}\\&=-\sum _{i=1}^{n}p_{i}\log _{2}a^{-s_{i}}+\sum _{i=1}^{n}p_{i}\log _{2}C\\&=-\sum _{i=1}^{n}p_{i}\log _{2}a^{-s_{i}}+\log _{2}C\\&\leq -\sum _{i=1}^{n}-s_{i}p_{i}\log _{2}a\\&\leq \mathbb {E} S\log _{2}a\\\end{aligned}}$

其中第二行由吉布斯不等式推出，而第五行由克拉夫特不等式推出：

　
: $C=\sum _{i=1}^{n}a^{-s_{i}}\leq 1$

因此 log _C_ ≤ 0.

對第二個不等式我們可以令

　
: $s_{i}=\lceil -\log _{a}p_{i}\rceil $

於是

　
: $-\log _{a}p_{i}\leq s_{i}<-\log _{a}p_{i}+1$

因此

　
: $a^{-s_{i}}\leq p_{i}$

並且

　
: $\sum a^{-s_{i}}\leq \sum p_{i}=1$

因此由克拉夫特不等式，存在一種有這些字長的無前綴編碼。因此最小的 S 滿足

　
: ${\begin{aligned}\mathbb {E} S&=\sum p_{i}s_{i}\\&<\sum p_{i}\left(-\log _{a}p_{i}+1\right)\\&=\sum -p_{i}{\frac {\log _{2}p_{i}}{\log _{2}a}}+1\\&={\frac {H(X)}{\log _{2}a}}+1\\\end{aligned}}$

## 參考資料
信濃

**信濃**，可能指：

* 信濃國，日本古代的令制國
* 信濃號航空母艦，二戰時期日本海軍的一艘航空母艦
* 信濃町，若干地名
* 信濃川，日本河流
* 信濃鐵道，一家日本長野縣的第三部門鐵路經營者
信濃吉田站

**信濃吉田車站**（日語：信濃吉田駅／しなのよしだえき _Shinano Yoshida eki_ \*/?）是位於長野縣長野市吉田三丁目，長野電鐵的長野線車站。車站編號為 **N7**。

## 歷史

* 1926 年（大正 15 年）
  * 6 月 28 日 - 長野電氣鐵道**吉田町站**啟用。
  * 9 月 30 日 - 河東鐵道與長野電氣鐵道合併，長野電鐵成立。
  * 10 月 5 日 - 車站改名為**信濃吉田車站**。
* 1964 年（昭和 39 年）10 月 21 日 - 結束貨物業務。
* 1968 年（昭和 43 年）4 月 1 日 - 結束行李業務。
* 1973 年（昭和 48 年）12 月 25 日 - 隨著設置跨線橋，站內平交道廢止。
* 1984 年（昭和 59 年）12 月 4 日 - 停車場改變為停留場。
* 1997 年（平成 9 年）4 月 1 日 - 跨站式站房落成。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線相對式月台。此站設有跨站式站房。此站為有人車站。入閘時不需要剪票。各月台設有上行專用的電扶梯。

南出口設有人行天橋連接重建大廈「North 長野」。

此站可購買列車定期票、回數票、長電公車定期票、長野市公車 IC 卡「KURURU」。

* * *

### 月台

## 車站周邊

* 北長野站（步行約 3 分鐘） - 信濃鐵道北信濃線
* 淺川
* 長野市立吉田小學
* 長野市立東部中學
* 長野日本大學中學・高等學校
* 長野縣長野吉田高等學校
* 日本年金機構長野北年金事務所
* 北長野購物中心 長野東急 Life
* North 長野
  * 長野市政廳吉田分所
  * 八十二銀行吉田分店
* 信濃吉田車站前 A-2 大廈
* 吉田之大銀杏（皇足穗吉田大御神宮舊址）

## 路線公車

在南出口迴旋路設有東北巡迴號**信濃吉田車站**公車站。在北信濃線北長野站前設有長電公車、東北巡迴號**北長野站**公車站。

### 東北巡迴號

* 市民醫院 → 古里分所 → 長野高專正門 → **信濃吉田車站** → **北長野站** → 朝陽站 → 市民醫院

### 長電公車

* **52** 運動公園線
  * 長野站 - 權堂 - 柳町團地 - 中央警署 - **北長野站** - 運動公園東

## 使用狀況

以下為近年 1 日平均乘車人次變化。

## 相鄰車站

**長野電鐵**
: ■長野線

　
: ■A 特急

　
: **通過**

　
: ■B 特急

　
: 本鄉（N5）－**信濃吉田（N7）** －朝陽（N8）

　
: ■普通

　
: 桐原（N6）－**信濃吉田（N7）** －朝陽（N8）

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Shi

## 外部連結

* 信濃吉田車站｜各站資訊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 長野電鐵
信濃國

**信濃國**（日語：信濃国〔信濃國〕／しなののくに _Shinanonokuni_ \*/?），日本古代的令制國之一，屬東山道，又稱**信州**。信濃國的領域大約為現在的長野縣。

## 郡

* 伊那郡→上伊那郡 - 下伊那郡
* 諏方郡→諏訪郡
* 築摩郡→東築摩郡 - 木曾郡（由西築摩郡改名）
* 安曇郡→北安曇郡 - 南安曇郡（消滅）
* 更級郡
* 水內郡→上水內郡 - 下水內郡
* 高井郡→上高井郡 - 下高井郡
* 埴科郡
* 小縣郡
* 佐久郡→北佐久郡 - 南佐久郡

## 相關項目

* 日本令制國列表
信濃國分寺

**信濃國分寺**（しなのこくぶんじ）是位在日本長野縣上田市的天台宗寺院。本尊藥師如來、開基（創立者）為聖武天皇。信濃國分寺是少數國分僧寺和尼寺隣接的寺院。別稱「八日堂」。

## 歷史

天平 13 年（741 年），聖武天皇發布「國分寺建立之詔」，在諸國建立的國分寺之一。

## 關連項目

* 國分寺

## 外部連結

* 信濃國分寺 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 信濃國分寺資料館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
信濃國分寺站

**信濃國分寺車站**（日語：信濃国分寺駅／しなのこくぶんじえき _Shinano-Kokubunji eki_ \*/?）是位於長野縣上田市國分 1246 番 5 號，信濃鐵道的信濃鐵道線車站。

## 歷史

在 1991 年起，當地居民請願下，開始計劃建設國分新站。當時計劃車站名稱為「しなの国分寺」或「八日堂」

* 2002 年（平成 14 年）3 月 29 日 - 繼屋代高校前站啟用後，此站啟用。
* 2004 年（平成 16 年）3 月 13 日 - 在時間表修正起，此站成為 Home Liner 和快速「信濃日出號・信濃日落號」停車站（※Home Liner 在 2015 年 3 月 14 日的時間表修正中廢止）。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線相對式月台。兩月台之間設有跨線橋連接。此站設有升降機。

此站是簡易委託車站，委託上田市負責車站業務。此站設有 POS 終端。

### 月台

## 使用狀況

以下為近年乘車人次變化：

## 車站周邊

* 八日堂信濃國分寺
  * 信濃國分寺史蹟公園
  * 上田市立信濃國分寺資料館
* 國道 18 號
* 上田市立神川小學
* 上田市立第一中學
* 神川兒童中心
* 國分保育園
* 尾澤木彫美術館
* * *

## 巴士路線

* 上田巴士
  * 久保林線 上田站 - AEON 上田購物中心前 - **信濃國分寺車站前** - 久保林入口 - 久保林公民館前

## 其他

* 曾經在現時信濃鐵道上行線處設有上田丸子電鐵丸子線路軌。而於此站附近位置設有「八日堂站」（八日堂是信濃國分寺的別名）。
* 在 2004 年 3 月起，此站成為快速「信濃日出」停車站。而此站月台只可容納 6 卡車廂，平日使用 169 系 9 卡行駛時，在月台後方的 3 卡車廂實施選擇性車門操作（在 2011 年 6 月改變車輛外解決了這個問題）。
* 在毎年 1 月 7 日、8 日於信濃國分寺舉行八日堂緣日時，由於周邊停車場比較細，使周邊道路會發生混亂，此站也有許多參拜客使用。

## 相鄰車站

**信濃鐵道**
: ■信濃鐵道線

　
: □快速

　
: **通過**

　
: ■普通

　
: 大屋－**信濃國分寺**－上田

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Shi
* 國分寺站

## 外部連結

* 信濃國分寺車站（信濃鐵道） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
信濃境站

**信濃境車站**（日語：信濃境駅／しなのさかいえき _Shinano-Sakai eki_ \*/?）是東日本旅客鐵道（JR 東日本）中央本線的鐵路車站，位於日本長野縣諏訪郡富士見町境。

## 歷史

* 1928 年（昭和 3 年）11 月 1 日：開業，為鐵道省的一個車站。
* 1949 年（昭和 24 年）6 月 1 日：成為日本國有鐵道的一個車站。
* 1970 年（昭和 45 年）10 月 1 日：停止辦理貨運業務。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：國鐵分割民營化，成為東日本旅客鐵道的一個車站。
* 2014 年（平成 26 年）4 月 1 日：本站被編入東京近郊區間，可以使用 Suica。

## 車站結構

側式月台 2 面 2 線的地面車站。

### 月台配置

（來源：JR 東日本：車站構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））

## 使用情況

根據 JR 東日本，2000 年度（平成 12 年度）- 2015 年度（平成 27 年度）1 日平均上車人次推移如下表。

## 車站周邊

* 境郵政局
* 境保育園
* 富士見町立南中學
* 國道 20 號

## 相鄰車站

**東日本旅客鐵道（JR 東日本）**
: ■中央本線

　
: ■普通

　
: 小淵澤（CO 51）－**信濃境**－富士見

## 參考資料

### 使用情況

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Shi
* 日本鐵路車站列表 (九畫)

## 外部連結

* 車站資訊（信濃境車站）：東日本旅客鐵道
* JR 東日本長野支社 信濃境車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
信濃大町站

**信濃大町車站**（日語：信濃大町駅／しなのおおまちえき _Shinano-ōmachi eki_ \*/?）是東日本旅客鐵道（JR 東日本）大糸線的鐵路車站，位於日本長野縣大町市大町仁科町的。

含特急的全列車皆停車。此站起北行（南小谷方）列車為單人運轉、亦是供夜間停泊的大糸線要所。

## 車站構造

島式月台 1 面 2 線與側式月台 1 面 1 線、合計 2 面 3 線的地上車站。站舎面向單式月台 1 號線、島式月台為 3、4 號線。
2 號線為無月台的留置線。

終日社員配置站、站舎內部有綠色窗口（營業時間：5:30-20:00）、自動售票機、指定席售票機、自動改札機（不對應 Suica）。

### 月台配置

## 利用狀況

* 2008 年度 1 日平均乘車人員為 1,261 人。

## 車站周邊

大町市的中心車站、立山黑部阿爾卑斯山脈路線的長野縣側玄關口。

* 塩之道博物館
* 山嶽博物館
* 國道 147 號
* 大町郵便局
* 大町稅務署
* Hokuto 大町中心
* 昭和電工大町事業所

## 巴士路線

**川中島巴士**

* 美麻、長野站行
* 大町溫泉郷、日向山高原、扇澤站行（北阿爾卑斯交通共同運行 (※：至 2009 年 12 月 15 日為此松本電氣鐵道亦有參與共同運行。)／冬季至日向山高原止）

**大町市民巴士（ふれあい號）**

_詳細參照相關記事_全路線休日與 12 月 29 日－1 月 3 日休息

**中央高速巴士**

* 新宿高速巴士總站行

## 歷史

* 1916 年（大正 5 年）7 月 5 日－信濃鐵道 仏崎 - 本站間開通同時開業。為一般站。
* 1937 年（昭和 12 年）6 月 1 日－信濃鐵道國有化、成為國鐵車站。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日－國鐵分割民營化、成為 JR 東日本與日本貨物鐵道（JR 貨物）車站。
* 1990 年（平成 2 年）2 月 28 日－貨物列車發著的最終日。
* 1999 年（平成 11 年）3 月 31 日－JR 貨物車站廢止、貨物取扱終了。
* 2006 年（平成 18 年）3 月 25 日－自動改札機設置。
* 2008 年（平成 20 年）6 月 19 日－3、4 號線月台設置候車室。
* 2008 年（平成 20 年）11 月－指定席售票機設置。

## 相鄰車站

**東日本旅客鐵道**
: ■大糸線
* 特急「梓」停車站

　
: □快速（松本方向，只限上行 1 班運行）

　
: 信濃常盤 ← **信濃大町**

　
: □快速（南小谷方向，只限上行 1 班運行）

　
: **信濃大町** ← 信濃木崎

　
: ■普通

　
: 南大町－**信濃大町**－北大町

## 參考資料

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Shi

## 外部連結

* JR 東日本－信濃大町車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
信濃安田站

**信濃安田車站**（日語：信濃安田駅／しなのやすだえき _Shinano-Yasuda eki_ \*/?）是位於長野縣飯山市木島，長野電鐵的河東線（木島線）車站（廢站）。在 2002 年（平成 14 年）3 月 31 日，隨著河東線部分區間廢線，此站也被廢除。

此站距離 JR 飯山站大約 1 公里，兩站中間有一條千曲川。

## 歷史

* 1925 年（大正 14 年）7 月 12 日 - 車站啟用，當時名為**安田站**。
* 1930 年（昭和 5 年）12 月 10 日 - 車站改名為**信濃安田車站**。
* 1968 年（昭和 43 年）4 月 1 日 - 結束處理小型手提行李。
* 1993 年（平成 5 年）10 月 1 日 - 成為無人車站。
* 2002 年（平成 14 年）3 月 31 日 - 隨著河東線部分區間廢線，此站被廢除。

## 車站構造

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。此站是無人車站。月台入口處設有候車室。月台設有上蓋。

## 相鄰車站

**長野電鐵**
: 河東線

　
: 田上－**信濃安田**－木島

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Shi
信濃川

**信濃川**（日語：信濃川／しなのがわ _Shinano gawa_ \*/?）是日本第一長河川，流域面積是日本第三大，為 11,900 平方公里。整體來說稱之為「信濃川水系」，但在長野縣境內叫作「**千曲川**」（ちくまがわ _Chikuma gawa_），而經流過長野縣下水郡進入新潟縣之後才稱為「信濃川」；稱為千曲川的部份長度為 214 公里，而信濃川部份是 153 公里，全長合計為 367 公里。

自古時候的《萬葉集》開始，就有許多詩歌是在描述千曲川，在近代也有不少歌曲是描述這條河流，另外也是誘發日本人思鄉情愁的一條知名河川。日本戰國時代在這河川的上游，犀川與千曲川會流的川中島曾經爆發知名的川中島之戰，因而許多歷史上有名的地方都是在這條河流的流域。

流域幾乎涵蓋整個信越地方（長野縣與新潟縣），另外還有源頭起於群馬縣野反湖的小支流中津川，所以整個信濃川水系流域是涵蓋長野縣、新潟縣與群馬縣三縣。

## 地理

千曲川是信濃川的上游，也是整個信濃川水系的主流，千曲川的源頭來自於座落埼玉縣、山梨縣、長野縣三縣境界的甲武信岳（甲武信ヶ岳／こぶしがたけ _kobushigatake_）南側。經許多小支流的匯流，流經佐久盆地、上田盆地一路向北，在長野盆地（善光寺平）的川中島與另一條重要支流犀川匯流，之後轉東北方向進入新潟縣變更名稱為信濃川。穿越十日町盆地在越後平原與魚野川匯流，最後經過新潟市注入日本海。信濃川出海口與阿賀野川的出海口相當近，在某些時代兩條河川也曾在新潟境內匯流，共用同一個出海口。

## 歷史

千曲川流域曾被發掘出許多舊石器時代的遺跡，古早在約五萬年之前，當時日本還是與大陸相銜接的時代，發現過生物的化石以及狩獵的石器等，推測在這時期就已經有原始的人類出沒於這裡。

在繩文時代時，以新潟市為中心的越後平原都還是整片的日本海。之後慢慢的從信濃川與阿賀野川所沖流而來大量的土砂，以及對馬暖流所搬運來大量的土砂堆積而成為越後砂丘。現在雖然已經形成了越後平原，但在地勢較低的地方還存在許多的潟湖，是個排水相當不好的地域。另外，河川也曾經過幾次洪水而改變了流向，1597 年（慶長 2 年）曾有直江兼續為了調節洪水開挖分水引流，這就是近世信濃川治水的起端。信濃國千曲川也有福島正則以及真田氏一族曾經多次的以築堤、挖掘的方式來治水。

信濃川不但有豐富的水源，自古以來更是搬運食物以及日常用品的重要水路。利用信濃川河運最發達的時代是在江戶時代，因為當時根據米、鹽流通的法令所限制，除了利用船運以外是不被允許的。越後主要的船運系統為「長岡船道」，航行於長岡與新潟之間。而長岡的上游還有「妻有船道」、「上田船道」、「蒲原船道」及「加茂川船道」等。到了明治時代出現了發動機船，航運的時間也更加快速，但是明治末期與大正時代之後，因為信越線的開通以及交通道路的發達，所以船運漸漸的衰退，直到 1959 年（昭和 34 年）最後一家船運公司註銷登記，完全結束了長久以來的船運時期。

## 信濃川水系主要河流

1. 長野縣（千曲川）
  * 犀川、梓川 － 高瀨川、奈良井川、穗高川、裾花川
  * 相木川
2. 新潟縣（信濃川）
  * 中津川
  * 魚野川 － 清津川、三國川
  * 大河津分水路（新信濃川）
  * 刈谷田川
  * 五十嵐川
  * 中之口川
  * 破間川 － 黑又川
  * 關屋分水路
3. 群馬縣（信濃川水系）
  * 中津川

## 相關條目

* 長野縣
* 川中島之戰
* 武田信玄
* 上杉謙信
* 新潟縣
* 群馬縣

## 書籍

1. 《洪水がつくる川の自然―千曲川河川生態學術研究から》，作者：沖野 外輝夫。ISBN 978-4-7840-7020-6
2. 《千曲川ひとり歩き旅》，作者：大槻 幸一郎。ISBN 978-4-900918-36-8

## 外部連結

1. （日語）信濃川下遊河川事務所 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日本建設省官方網站）
2. （日語）千曲川情報館（日本建設省官方網站）
3. （日語）信濃川水系 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日本建設省官方網站）
4. （日語）信濃川河川事務所 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日本建設省官方網站）
5. （日語）長野縣廳官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
6. （日語）新潟縣廳官方網站
信濃川上站

**信濃川上車站**（日語：信濃川上駅／しなのかわかみえき _Shinano-Kawakami eki_ \*/?）是位於長野縣南佐久郡川上村大字御所平，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的小海線車站。

關於車站海拔高度，公益財團法人國土地理協會的文獻中指出是 1,138 米，週刊朝日百科的文獻中指出是 1,135.3 米。以 1,138 米計算，此站 JR 車站中排名第 5 高車站。

## 歷史

此站曾經設有貨物起卸業務，運送高原蔬菜。

* 1935 年（昭和 10 年）
  * 1 月 16 日：國鐵小海北線佐久海之口站至此站之間開通。為旅客車站。為旅客和貨物車站。
  * 11 月 29 日：隨著清里站至此站之間開通，小海北線和小海南線合併成為小海線。
* 1978 年（昭和 53 年）9 月 22 日：終止貨物起卸業務。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。
* 1991 年（平成 3 年）3 月 16 日：成為簡易委託車站。
* 2010 年（平成 22 年）7 月 12 日：月台上蓋開始使用。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 2 線島式月台。月台寬度較狹窄，設有上蓋。在當地居民要求下，川上村支付建設費建設「源流之里待合」為名的上蓋，在 2010 年 7 月 12 日開始使用。上蓋柱和橫梁使用該村特產的落葉松。月台與車站大樓之間設有站內平交道連接。

此站是簡易委託車站。

### 月台

參考

在旅客資訊上沒有安排月台編號。

## 使用狀況

根據「JR 東日本」資料，在 2019 年度（令和元年度）的 1 日平均乘車人次為 **112 人**。

以下為近年乘車人次變化：

## 車站周邊

* 千曲川

### 巴士路線

* 川上村營巴士
  * 樋澤野邊山 - **川上站** - 梓山 - 川端下

## 其他

此站是 JR 東日本「成人之假日倶樂部」長野縣「高原列車篇」編的電視廣告和廣告拍攝場地。在車站櫃臺中展出了吉永小百合和車站職員的相關圖片。

## 相鄰車站

**東日本旅客鐵道（JR 東日本）**
: ■小海線

　
: 野邊山－**信濃川上**－佐久廣瀨

## 注腳

### 注釋

### 參考資料

### 使用狀況

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Shi
* 川上站 - 已廢止車站。

## 外部連結

* 車站資訊（信濃川上車站）：東日本旅客鐵道（日語）
信濃川事件

**信濃川事件**，是發生於 1922 年 7 月日本信濃川信越電力株式會社發電廠施工現場的朝鮮族虐殺事件。

## 背景

1922 年（大正 11 年）7 月，信越電力株式會社開始在信濃川建設水力發電​​廠，大倉財閥負責施工。由 1,000 名建築工人建造，其中超過 600 個是朝鮮族，他們的策略是低工資僱用大量工人，此外，大倉集團管理層認為勞動者懶惰沒有工作熱情，因此對他們使用暴力。

## 大屠殺

1922 年 7 月，數十名朝鮮族工人試圖從施工現場逃跑被工頭槍殺或以其他方式打死。工人的屍體被水泥包裹，丟在信濃川。

朝鮮族工人的屍體逐漸從河的上游逐漸漂流到新潟縣沿河各地，這次大屠殺被揭穿引起了軒然大波。東京讀賣新聞 7 月 29 日報道此事。

事後，日本朝鮮勞動者狀況調査會成立。同年 11 月，12 月東京朝鮮勞動同盟及大阪朝鮮人勞動者同盟成立。
信濃川島站

**信濃川島車站**（日語：信濃川島駅／しなのかわしまえき _Shinano-Kawashima eki_ \*/?）是東日本旅客鐵道（JR 東日本）的鐵路車站，位於日本長野縣上伊那郡辰野町大字上島。車站名稱來源於附近的橫川地區的**川**和上島地區的**島**的二字結合，由於水戶線已有川島車站，因此本站站名冠上長野縣的古令制國信濃做為區別。

## 歷史

* 1955 年（昭和 30 年）4 月 1 日：開業，為日本國有鐵道的一個車站。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：國鐵分割民營化，成為東日本旅客鐵道的一個車站。
* 2014 年（平成 26 年）4 月 1 日：本站被編入東京近郊區間，可以使用 Suica。

## 車站結構

側式月台 1 面 1 線的地面車站，本站不設售票員，但配有自動售票機。

## 車站周邊

* 國道 153 號

## 相鄰車站

**東日本旅客鐵道**
: ■中央本線（辰野支線）

　
: ■普通

　
: 辰野－**信濃川島**－小野

## 參考資料

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Shi

## 外部連結

* 車站資訊（信濃川島車站）：東日本旅客鐵道