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中正式步枪

**中正式步槍**，為毛瑟 M24 步槍的中華民國授權生產版本，使用 7.92×57mm 尖頭毛瑟步槍彈。1935 年由鞏縣兵工廠（兵工署第十一廠）生產，成為國民革命軍的制式步槍。後來逐漸取代各兵工廠生產的漢陽八八式步槍。

## 歷史

中正式步槍的製造起源要自 1933 年的國軍制式武器會議所做出的決定。這場會議主要是解決當時國民革命軍中武器五花八門的嚴重問題，在會議中決定採用毛瑟公司的標準型 M24 步槍，相較當時的傳統長槍管步槍而言，是在毛瑟 Gew 98 式步槍基礎上，用 600mm 短槍管的卡賓槍概念代替 740mm 的全長槍管），子彈則沿用國內長期穩定量產的 7.92×57 公釐毛瑟彈降低後勤負擔；1934 年國民政府財政部為稅警總團軍備需求向德國毛瑟公司訂購一萬支 M24 裝備，兵工署藉此透過當時財政部部長孔祥熙向毛瑟索取技術資料。在 1934 年時，財政部取得了 M24 步槍的全套工作圖、用料表、檢驗樣板、對板圖，這批生產資料隨即交給生產四年式步槍的鞏縣兵工廠進行試製，但因為檢驗樣板為使用過的舊品，因此產製的試作品有部分誤差。

1935 年，國民政府兵工署技術司向德國兵工署索討 M24 步槍的全套技術資料，德國政府同意讓渡這批資料，中國方面派遣曾經在德國學習兵工的毛毅可赴德國將資料帶回。1935 年 7 月，新型步槍開始試產。1935 年（民國二十四年）8 月，國民政府將新槍定名為「**二四式步槍**」，最初在槍身機匣上打上「二四式」印記。得名於當時的軍事委員長蔣中正，因此之後又定名為「**中正式步騎槍**」，槍身機匣打上「中正式」印記。

中正式與原版毛瑟 M24 步槍不同之處，是它配賦刃長 19 英寸（484.5 公釐）、全長 575mm 的刺刀，當時主流刺刀長度多在 17 英寸以下，中正式配備的刺刀尺寸是因應槍枝尺寸縮短後必須彌補的長度劣勢，在白刃戰與日本三八式步槍有一搏之餘地。1935 年雙十節後，該槍正式開始大量生産。1937 年兵工署在署長俞大維的領導下還制定《中正式步槍應用材料規範》，將製造圖、需求材料規格、加工技術完整記載，這是在洋務運動以來中國第一把生產不需仰賴外國技師協助即可製造的步槍，因此後人將中正式步槍當成是中國第一種採用統一規格的制式步槍，軍閥混戰期間中國軍隊武器繁雜的局面開始發生改變。到抗日戰爭爆發，鞏縣兵工廠因日軍入侵遷廠而中斷量產為止共生產了 11 萬餘支，有三間兵工廠遷往四川與廣西後調整製槍機具改製中正式步槍。截止 1949 年停產時，中正式步槍產量達到 70 萬支左右。在軍隊急需大量武器裝備的戰爭期間，這個產量遠不及其他主要參戰工業化國家的產能，反映當時中國工業基礎薄弱，外加上戰亂兵工廠一再搬遷的影響。

到抗戰結束前中正式步槍成為國民革命軍陸軍的重要裝備，在抗日戰爭具有一定貢獻。國共內戰時國軍雖然武裝中有數十萬挺從投降日軍中繳獲的日製步槍，以及數十萬挺的美製步槍／衝鋒槍，但該些軍械因彈藥未能國產，因此使用上有諸多侷限，中正式步槍仍是國軍重要的步兵裝備。國軍撤台時，其部隊多半為重建多次的殘軍，操作軍械五花八門，中正式步槍因此失去國軍主力軍械地位。隨後因恢復美援，美製 M1 加蘭德步槍及 M1 卡賓槍統一步兵武器規格，缺乏彈藥產線的中正式步槍退出第一線部隊，用于軍訓出操。

國共內戰後解放軍除了在戰場上繳獲以外還完整接收西南地區的軍工設備，因此有不少數量的中正式在中國人民解放軍中服役。韓戰時，中國人民志願軍入朝前，以第五十軍為例仍配備有中正式步槍 6,111 支，在解放軍部隊退役後大批轉入民兵部隊中服役至 1980 年代，撥交民兵的中正式因彈藥全面蘇聯化之故，因此被改膛使用 7.62×39mm 子彈。

## 生產廠

中正式步槍初期僅有第十一廠（鞏縣兵工廠 1938 年改稱）量產，但十一廠在抗戰初期因第二次遷廠期間遭空襲，步槍生產機具遭到重創，因此從湖南遷入四川後被迫停產中正式步槍，導致後來十一廠在步槍量產業務上消失，由其它兵工廠繼續承接中正式步槍量產任務。但因為兵工廠拆遷中進行機具交換，導致後世研究中正式步槍生產廠的混淆。

1937 年 6 月的抗戰前夕，第二個量產中正式的兵工廠是兩廣事件後被收入南京政府管理的四一廠，它們將原有產製元年式步槍的製槍機具改製中正式，隨後四一廠內遷廣西，至 1944 年為止都持續中正式步槍量產。

接著第一兵工廠與第二一兵工廠在拆遷至西南地區後也逐步修改製槍機組改製中正式，但是它們的生產機具在內遷四川的過程中已進行調整，因此產能與戰前產製步槍能量相較有所差別。

第一兵工廠的機具在 1938 年 6 月武漢會戰前奉命拆遷至湖南辰溪，拆遷過程中，在 1938 年 9 月兵工署下令其製槍廠運往四川與先行遷入四川重慶二一兵工廠合併，自 1939 年起二一廠開始量產漢陽八八式步槍，直到 1943 年 10 月才完成機具改造量產中正式。而一廠後續也因戰爭內遷四川，但機具因棗宜會戰導致湖北與四川之間的航運中斷而分散，此時兵工署將十一廠的運入四川殘餘機具撥交給一廠，與一廠已遷入四川的生產機具拼整後在 1942 年 7 月開始量產中正式步槍。由於一廠和二一廠的機具調整，因此會有戰前不造步槍的二一廠卻成為抗戰期間的主力步槍生產廠，戰前以漢陽造為名的一廠產能區居二線的狀況。

為了使中正式步槍的製作標準化，國民政府在重慶二一廠下特成立二一廠技校（今重慶理工大學），對外化名「世繼公學」，專門培訓中正式步槍的研發製造管理人員。

抗戰後，國民政府將位於西南地區的兵工廠進行生產整理，將原先分散於三處的製槍廠通通併入二一廠。其他曾生產中正式步槍的廠家還有浙江鐵工廠以及在台灣的六十廠（今 205 廠），此外各戰區的修械所或是游擊隊經營的小型兵工廠也仿製過中正式外形的步槍，但是其性能、作工與正規兵工產量產的中正式步槍相去甚遠。

## 彈藥問題

德國軍方的射擊試驗表明，在短槍管的毛瑟標準型步槍上使用原有的採用 154 格林（9.98 克）尖頭彈的 7.9mm S 彈由於發射藥（3.2 克）過多會導致過大的槍口焰和衝擊波，而採用 198 格林尖頭彈的 7.92mm sS 彈（發射藥 2.85 克）的槍口焰和衝擊波只是比舊的長槍管標準步槍略大，適合在短槍管的標準型步槍上使用。因此 7.92mm sS 槍彈後來成為德軍的標準步槍彈用於毛瑟 Kar98k 步槍。由此可見，同樣使用 7.92×57mm 尖頭形毛瑟槍彈的中正式步槍也存在引進與之配套彈藥的問題，配套彈藥的問題使它在戰場上的表現受到影響。

## 使用國

* 中華民國
* 中華人民共和國：繼承或繳獲自國民革命軍、中華民國國軍，韓戰期間使用。
* 大日本帝國：第二次中日戰爭期間在日佔區的兵工廠內以「毛式步槍」（モ式小銃）的名義生產供日軍、汪兆銘政權和其他親日組織使用。
* 北韓：由中華人民共和國供應，韓戰期間使用。
* 滿洲國：由日本提供的「毛式步槍」。
* 泰國：由日本提供的「毛式步槍」。
* 越南：從撤退到越南的中華民國國軍步兵收繳，法越戰爭和越戰期間由多個勢力所使用。

## 相關條目

* Gewehr 98 步槍
* 毛瑟 Kar98k 步槍
* 毛瑟 M24 步槍
* HY1935 刺刀

## 備註

## 參考來源

## 參考文獻
中正式步槍

**中正式步槍**，為毛瑟 M24 步槍的中華民國授權生產版本，使用 7.92×57mm 尖頭毛瑟步槍彈。1935 年由鞏縣兵工廠（兵工署第十一廠）生產，成為國民革命軍的制式步槍。後來逐漸取代各兵工廠生產的漢陽八八式步槍。

## 歷史

中正式步槍的製造起源要自 1933 年的國軍制式武器會議所做出的決定。這場會議主要是解決當時國民革命軍中武器五花八門的嚴重問題，在會議中決定採用毛瑟公司的標準型 M24 步槍，相較當時的傳統長槍管步槍而言，是在毛瑟 Gew 98 式步槍基礎上，用 600mm 短槍管的卡賓槍概念代替 740mm 的全長槍管），子彈則沿用國內長期穩定量產的 7.92×57 公釐毛瑟彈降低後勤負擔；1934 年國民政府財政部為稅警總團軍備需求向德國毛瑟公司訂購一萬支 M24 裝備，兵工署藉此透過當時財政部部長孔祥熙向毛瑟索取技術資料。在 1934 年時，財政部取得了 M24 步槍的全套工作圖、用料表、檢驗樣板、對板圖，這批生產資料隨即交給生產四年式步槍的鞏縣兵工廠進行試製，但因為檢驗樣板為使用過的舊品，因此產製的試作品有部分誤差。

1935 年，國民政府兵工署技術司向德國兵工署索討 M24 步槍的全套技術資料，德國政府同意讓渡這批資料，中國方面派遣曾經在德國學習兵工的毛毅可赴德國將資料帶回。1935 年 7 月，新型步槍開始試產。1935 年（民國二十四年）8 月，國民政府將新槍定名為「**二四式步槍**」，最初在槍身機匣上打上「二四式」印記。得名於當時的軍事委員長蔣中正，因此之後又定名為「**中正式步騎槍**」，槍身機匣打上「中正式」印記。

中正式與原版毛瑟 M24 步槍不同之處，是它配賦刃長 19 英寸（484.5 公釐）、全長 575mm 的刺刀，當時主流刺刀長度多在 17 英寸以下，中正式配備的刺刀尺寸是因應槍枝尺寸縮短後必須彌補的長度劣勢，在白刃戰與日本三八式步槍有一搏之餘地。1935 年雙十節後，該槍正式開始大量生産。1937 年兵工署在署長俞大維的領導下還制定《中正式步槍應用材料規範》，將製造圖、需求材料規格、加工技術完整記載，這是在洋務運動以來中國第一把生產不需仰賴外國技師協助即可製造的步槍，因此後人將中正式步槍當成是中國第一種採用統一規格的制式步槍，軍閥混戰期間中國軍隊武器繁雜的局面開始發生改變。到抗日戰爭爆發，鞏縣兵工廠因日軍入侵遷廠而中斷量產為止共生產了 11 萬餘支，有三間兵工廠遷往四川與廣西後調整製槍機具改製中正式步槍。截止 1949 年停產時，中正式步槍產量達到 70 萬支左右。在軍隊急需大量武器裝備的戰爭期間，這個產量遠不及其他主要參戰工業化國家的產能，反映當時中國工業基礎薄弱，外加上戰亂兵工廠一再搬遷的影響。

到抗戰結束前中正式步槍成為國民革命軍陸軍的重要裝備，在抗日戰爭具有一定貢獻。國共內戰時國軍雖然武裝中有數十萬挺從投降日軍中繳獲的日製步槍，以及數十萬挺的美製步槍／衝鋒槍，但該些軍械因彈藥未能國產，因此使用上有諸多侷限，中正式步槍仍是國軍重要的步兵裝備。國軍撤台時，其部隊多半為重建多次的殘軍，操作軍械五花八門，中正式步槍因此失去國軍主力軍械地位。隨後因恢復美援，美製 M1 加蘭德步槍及 M1 卡賓槍統一步兵武器規格，缺乏彈藥產線的中正式步槍退出第一線部隊，用于軍訓出操。

國共內戰後解放軍除了在戰場上繳獲以外還完整接收西南地區的軍工設備，因此有不少數量的中正式在中國人民解放軍中服役。韓戰時，中國人民志願軍入朝前，以第五十軍為例仍配備有中正式步槍 6,111 支，在解放軍部隊退役後大批轉入民兵部隊中服役至 1980 年代，撥交民兵的中正式因彈藥全面蘇聯化之故，因此被改膛使用 7.62×39mm 子彈。

## 生產廠

中正式步槍初期僅有第十一廠（鞏縣兵工廠 1938 年改稱）量產，但十一廠在抗戰初期因第二次遷廠期間遭空襲，步槍生產機具遭到重創，因此從湖南遷入四川後被迫停產中正式步槍，導致後來十一廠在步槍量產業務上消失，由其它兵工廠繼續承接中正式步槍量產任務。但因為兵工廠拆遷中進行機具交換，導致後世研究中正式步槍生產廠的混淆。

1937 年 6 月的抗戰前夕，第二個量產中正式的兵工廠是兩廣事件後被收入南京政府管理的四一廠，它們將原有產製元年式步槍的製槍機具改製中正式，隨後四一廠內遷廣西，至 1944 年為止都持續中正式步槍量產。

接著第一兵工廠與第二一兵工廠在拆遷至西南地區後也逐步修改製槍機組改製中正式，但是它們的生產機具在內遷四川的過程中已進行調整，因此產能與戰前產製步槍能量相較有所差別。

第一兵工廠的機具在 1938 年 6 月武漢會戰前奉命拆遷至湖南辰溪，拆遷過程中，在 1938 年 9 月兵工署下令其製槍廠運往四川與先行遷入四川重慶二一兵工廠合併，自 1939 年起二一廠開始量產漢陽八八式步槍，直到 1943 年 10 月才完成機具改造量產中正式。而一廠後續也因戰爭內遷四川，但機具因棗宜會戰導致湖北與四川之間的航運中斷而分散，此時兵工署將十一廠的運入四川殘餘機具撥交給一廠，與一廠已遷入四川的生產機具拼整後在 1942 年 7 月開始量產中正式步槍。由於一廠和二一廠的機具調整，因此會有戰前不造步槍的二一廠卻成為抗戰期間的主力步槍生產廠，戰前以漢陽造為名的一廠產能區居二線的狀況。

為了使中正式步槍的製作標準化，國民政府在重慶二一廠下特成立二一廠技校（今重慶理工大學），對外化名「世繼公學」，專門培訓中正式步槍的研發製造管理人員。

抗戰後，國民政府將位於西南地區的兵工廠進行生產整理，將原先分散於三處的製槍廠通通併入二一廠。其他曾生產中正式步槍的廠家還有浙江鐵工廠以及在台灣的六十廠（今 205 廠），此外各戰區的修械所或是游擊隊經營的小型兵工廠也仿製過中正式外形的步槍，但是其性能、作工與正規兵工產量產的中正式步槍相去甚遠。

## 彈藥問題

德國軍方的射擊試驗表明，在短槍管的毛瑟標準型步槍上使用原有的採用 154 格林（9.98 克）尖頭彈的 7.9mm S 彈由於發射藥（3.2 克）過多會導致過大的槍口焰和衝擊波，而採用 198 格林尖頭彈的 7.92mm sS 彈（發射藥 2.85 克）的槍口焰和衝擊波只是比舊的長槍管標準步槍略大，適合在短槍管的標準型步槍上使用。因此 7.92mm sS 槍彈後來成為德軍的標準步槍彈用於毛瑟 Kar98k 步槍。由此可見，同樣使用 7.92×57mm 尖頭形毛瑟槍彈的中正式步槍也存在引進與之配套彈藥的問題，配套彈藥的問題使它在戰場上的表現受到影響。

## 使用國

* 中華民國
* 中華人民共和國：繼承或繳獲自國民革命軍、中華民國國軍，韓戰期間使用。
* 大日本帝國：第二次中日戰爭期間在日佔區的兵工廠內以「毛式步槍」（モ式小銃）的名義生產供日軍、汪兆銘政權和其他親日組織使用。
* 北韓：由中華人民共和國供應，韓戰期間使用。
* 滿洲國：由日本提供的「毛式步槍」。
* 泰國：由日本提供的「毛式步槍」。
* 越南：從撤退到越南的中華民國國軍步兵收繳，法越戰爭和越戰期間由多個勢力所使用。

## 相關條目

* Gewehr 98 步槍
* 毛瑟 Kar98k 步槍
* 毛瑟 M24 步槍
* HY1935 刺刀

## 備註

## 參考來源

## 參考文獻
中正技擊館

**高雄市苓雅運動中心**是位於高雄市苓雅區的市立運動中心，技擊館於 2021 年封館改造後，於 2022 年 3 月 28 日重新啟用。原名**中正技擊館**，與中正運動場為同時期建築，動工於 1985 年 10 月，完工於 1986 年 10 月，由王昭藩建築師事務所設計 。內部主要提供技擊運動與室內球類運動。該館與周圍的高雄市立國際游泳池及中正體育場同為高雄市舉辦全國性體育賽事的地點之一。在 2009 年世界運動會中，中正技擊館作為撞球、短柄牆球及壁球的比賽場地。

## 設施介紹

* 1F：無障礙體適能教室
* 2F：綜合球場
* 4F：羽球場
* 5F：健身房、舞蹈瑜珈教室

## 交通

苓雅運動中心位在高雄市中正一路上，鄰近中正路交流道，同時高雄捷運橘線技擊館站就在門口左側。該館與對面的中正體育場之間原有一個「展示天橋」相連接，後來拆除。苓雅運動中心外也有一座跨越高速公路，通往中正高中的人行天橋。

### 高雄市公車

### 國道客運

### 公共自行車

* 高雄市公共自行車租賃系統：
  * 捷運技擊館站 (1 號出口)：中正一路 100 號 (旁)
  * 捷運技擊館站 (2 號出口)：中正一路 / 體育館路口 (捷運技擊館站 2 號出口旁)

## 參考來源

## 外部連結

* 高雄市苓雅運動中心官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中正文化中心

**國家兩廳院**（簡稱**兩廳院**，全銜**國家表演藝術中心國家兩廳院**）是位於中華民國臺北市博愛特區內的國家級藝文表演場館，隸屬於國家表演藝術中心，兩廳院指的是國家戲劇院和國家音樂廳，內部設有戲劇院、音樂廳、實驗劇場、演奏廳、PAR 表演藝術雜誌、表演藝術圖書館等重要服務，另有售票系統「OPENTIX 兩廳院文化生活」，也是臺北市重要地標之一。

## 歷史

* 1975 年，中華民國總統蔣中正逝世後，中華民國政府成立籌建小組興建中正紀念堂、國劇院（後改為「國家劇院」）、音樂廳等 3 項大型建築以作為紀念。建築由和睦建築師事務所負責設計，德國奇鉅公司 (G+H Motage GmbH)、荷蘭飛利浦公司與其他專家組成顧問組（簡稱「德荷小組」）負責音響、舞台、照明等，結構建築、消防排水另由榮民工程處籌建。
* 1980 年 4 月，第一期工程為中正紀念堂落成。
* 1985 年 2 月 1 日，教育部成立「**國家劇院及音樂廳營運管理籌備處**」，借用國立臺北商業專科學校（今國立臺北商業大學）行政大樓六樓為辦公處所。
* 1987 年 5 月，未來管理機構名稱訂為「國立中正文化中心管理處」，由教育部管理，同時行政院亦將《國立中正文化中心管理處組織條例》送立法院審議，但始終未三讀通過。8 月，籌備處進駐兩廳院。10 月，兩廳院正式完工啟用。
* 1991 年 7 月，行政院撤回《國立中正文化中心管理處組織條例》，決議由籌備處重擬組織條例報行政院審查，並同意於組織尚未完成立法前以暫行組織規程先行運作。10 月，籌備處將《國立中正文心中心組織條例》草案及《國立中正文化中心文化中心暫行組織規程》草案同時呈報教育部。
* 1992 年 9 月，籌備處將《財團法人中正文化中心設置條例》草案暨捐助章程草案呈報教育部。10 月，行政院最後核定《國立中正文化中心暫行組織規程》並廢止《國家劇院及音樂廳營運管理籌備處組織程》。12 月 20 日，「**國立中正文化中心**」正式成立。
* 2004 年 1 月 9 日，立法院三讀通過《國立中正文化中心設置條例》，3 月 1 日施行，國立中正文化中心改為行政法人組織，成為中華民國第一個行政法人機構。
* 2005 年 8 月 1 日，國家音樂廳交響樂團改制為國家交響樂團，成為國立中正文化中心第一支附設演藝團隊。
* 2014 年 1 月 29 日立法院制定《國家表演藝術中心設置條例》，4 月 2 日國立中正文化中心移撥文化部並更名為「**國家兩廳院**」，4 月 7 日納入國家表演藝術中心管理。

## 組織及架構

### 國家表演藝術中心國家兩廳院組織圖

* 總監劉怡汝
  * 副總監呂岳霖
    * 財務部經理蔡聖裕
    * 行政管理部經理張成恩
    * 工務部經理姚蕙玲
  * 副總監許美玲
    * 公共溝通部經理王統生
    * 顧客體驗部經理陳昱如
    * 業務發展部經理許美玲 (兼)
  * 副總監施馨媛
    * 演出技術部經理曾文賢
    * 節目企劃部經理林亭均

## 歷任負責人

### 國家劇院及音樂廳營運管理籌備處時期

### 國立中正文化中心時期

**行政法人化前**

**行政法人化後**
**董事會／董事長**

文化部政務次長、行政院政務委員（文化）、教育部政務次長 3 人為官方代表。

**第 1 屆**

**第 2 屆**

**第 3 屆**

**第 4 屆**

### 國家表演藝術中心國家兩廳院時期

## 建築設備

### 國家戲劇院

國家戲劇院位於面對中正紀念堂右側，為中國古典黃瓦紅柱建築，為戲劇、舞蹈等表演活動的場地，經常舉辦大型的表演活動，包括京劇、戲劇、兒童節目等等，觀眾席有 4 層樓，可容納觀眾座位有 1,498 席。

位於戲劇院 3 樓設有「實驗劇場」，可容納 179 至 242 席，是亞洲地區第一個採用「張力索式頂棚」（俗稱「絲瓜棚」）的小劇場，「張力索式頂棚」由許多鋼索編織而成，可同時承受 20 位 75 公斤以下的工作人員進行裝台工作，設計者可以在任何地方懸吊布景及燈光。國內主要的演出團體，均曾在此累積表演的經驗。

**建築造型**

戲劇院的造型為中國風格，屋頂類似北京故宮之太和殿造型，擁有臺灣罕見之重檐廡殿頂，圍繞建築四周有大型紅色柱廊羅列。演出場地內部的隔音設備具國際水準，所有天花板、地板、及牆壁都經過精心設計及測量，以展現最完美的隔音效果。

### 國家音樂廳

國家音樂廳位於面對中正紀念堂左側，是臺灣僅次於高雄衛武營高水準的音樂展演空間，經常舉辦室內樂，交響樂等大型的音樂活動，廳內擁有 4,172 根管子規模的管風琴，觀眾席則有 3 層，可容納 2,022 名觀眾。

音樂廳地下層設有 363 個座位的_演奏廳_，提供獨奏會、室內樂等小型演出，以及講座音樂會等。

**建築造型**

音樂廳的屋頂類似故宮之保和殿，尊位較太和殿略低，但與戲劇院相同為中國傳統建築外觀，深具傳統色彩，擁有重檐歇山式屋頂、黃屋瓦、雕飾紅柱迴廊、及斗栱等皆展現出中華文化深厚的根基。

### 兩廳院廣場

兩廳院的廣場共有 4 區：兩廳院藝文廣場（Main plaza）、戲劇院生活廣場（Theater Terrace）、音樂廳生活廣場（Concert Hall Terrace）、小廣場（Terrace），不僅提供場地外租服務，更由兩廳院策劃主辦各項表演活動，例如廣場藝術節、知名交響樂團的戶外轉播、「雲門舞集」或「明華園」的戶外演出，讓民眾享受更多欣賞表演藝術的機會。面對維也納愛樂戶外轉播聚集 6 萬餘樂迷，指揮小澤征爾說：「我從未看過這麼多戶外的知音！」

## 相關條目

* 國家表演藝術中心
* 臺中國家歌劇院
* 衛武營國家藝術文化中心
* 國家交響樂團
* 表演藝術圖書館

## 參考資料

* PAR 表演藝術雜誌（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 表演藝術圖書館（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 外部連結

* 國家表演藝術中心（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 國家兩廳院（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（中文）（英文）
* OPENTIX 兩廳院文化生活（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（中文）（英文）
* 國家兩廳院 中華民國交通部觀光局（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 國家兩廳院的 Instagram 帳戶 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 國家兩廳院的 Facebook 專頁
* YouTube 上的國家兩廳院頻道
中正曆

《**中正曆**》，《新五代史》作《**齊政曆**》，是中國古代曆法，南唐陳承勛編纂，屬於陰陽曆。

南唐烈祖升元四年（940 年）三月到四月頒布施行。之前南唐使用唐朝的《崇玄曆》，《中正曆》內容不詳，周世宗顯德五年（958 年）以後，南唐奉後周、北宋年號，但曆法仍舊使用《中正曆》，直至宋太祖建隆三年（962 年）十一月宋朝正式向南唐頒歷後，才改用《欽天曆》。

## 參考文獻

* 《中國歷史大辭典》
中正机场捷运

**中正國際機場聯外捷運系統**，簡稱**中正機場捷運**，是中華民國政府在 1990 年代所提出連接臺北市區至中正國際機場（今桃園國際機場）的捷運計畫，以民間興建營運後轉移模式（BOT）興建。1996 年評選出長生國際開發公司為最優申請者、取得 30 年特許經營權，原本預定最快可在 2000 年通車營運。但此計畫由於諸多因素延宕十餘年，長生公司自 1998 年得標後又無法達到 5 年左右的通車目標，中華民國政府遂於 2002 年決定收回自行興建，並對於路線略加修改，成為今日之桃園機場捷運線。

## 路線資料

* 興建及經營者：長生國際開發公司
* 路線距離：主線 35km、林口支線 1.9㎞
* 軌距：無（膠輪系統）
* 車站數：17
* 雙線區間：主線 4 線
* 電化區間：全線電化
* 開通日期：計劃中止（1997 年開始籌劃，2003 年政府收購）

## 歷史

1990 年代初，有鑑於臺北與中正國際機場之間只有國道客運作為相互連結的大眾運輸工具，而機場聯外之高速公路經常出現壅塞的情形，拖長旅運時間，當時的臺灣省政府住宅及都市發展處遂著手進行機場捷運路線方案的規劃。

1993 年，新交通捷運股份有限公司上報中正國際機場至松山機場間新交通捷運線工程環境影響評估書至行政院環境保護署，路線自松山機場、民生路、台北橋、新北大道，續沿今日機場捷運至桃園機場，但在沒有審查結論時便已不了了之；惟其於替代方案中，便提出今日之三重段與台北車站段路線，差別僅在於續沿承德路、民權路至松山機場。

1996 年 10 月，政府決定以民間興建營運後轉移模式興建「中正國際機場聯外捷運系統」（線色登錄為紫線），並正式公告徵求民間投資；由於當時房地產景氣尚佳，因此沿線的土地開發也成為誘因之一。

當時共有五家廠商提出申請，1998 年 5 月 26 日公布議約結果，由長生國際開發公司成為最優申請者，取得 30 年特許經營權，預計 5 年後通車。

其規劃路線為台北捷運西門站～中正機場（亦稱**長生線**），全長 35 公里，預定設立 16 個車站、辨識色為紫色，建設成本 800 億，加上區段徵收約 2,000 億；沿線共有 6 處市地重劃案，及 2 處區段徵收，1,200 公頃開發案；另有長 1.9 公里，預定設 3 個車站的林口支線，於當時文化二路站東側設置林口支線，並沿文化二路北行跨越忠孝路及仁愛路；列車與軌道計畫採用膠輪系統，採用 4 線設計、6 車廂營運，平均時速 40km/h、每列車約可乘載 450 人；西門站及機場第二航廈於興建時亦預留相關設計。

唯隨後幾年，房地產陷入景氣衰退，土地開發需求趨緩；當初政府審查投資者條件時太過樂觀，忽略自償率偏低的事實；再加上長生公司及其母企業長億關係企業過度擴張，不時傳出資金週轉問題與融資困難的消息，機場捷運的興建時程因此一再遲延。2002 年 12 月 31 日，長生公司與高鐵局召開會議，達成終止議約的共識，民間興建營運後轉移案正式宣告失敗，長生公司亦於 2003 年解散。

原本交通部有意尋求當初取得第二優先權的中華工程接手。然而中華工程的方案與鄰接的高速公路平行、中途設站較少、亦無土地開發，時任臺北縣縣長蘇貞昌積極要求沿用長生線，甚至喊出若捨長生線，「台都不知怎麼站」（意謂無法在選舉時造勢）的口號，加上受到地方政治、既得利益團體、土地開發等因素，當初第二順位的中華工程最終放棄承接。

長生公司解散同年，政府即決定收回民間興建營運後移轉權限，改以公務預算自行籌劃興建。

## 車站

長生機場捷運資訊網公布之站名及設站位置如下：

## 差異

中正機場捷運與修正後的桃園機場捷運差異如下：

* 台北端點站由西門站改至台北車站。
* 桃園端點站整合桃園捷運計畫，延伸路線至高鐵桃園站與中壢車站。
* 雙複線（4 線）減為複線（2 線）。
* 由於長生線中正機場捷運等諸多因素因而延宕十餘年，且包商自 1998 年得標後因無法達成 5 年左右通車目標，政府已經於 2003 年決定將機場線自建計劃連同林口支線計劃收回，林口支線未來將重新計畫並送審召開可行性方案審查，決議林口支線興建上是否可行。
* 部分車站調整位置。例如原鐵路支線車站（預留轉乘台鐵林口線）遷移 500 米等。若干車站則因土地開發案不再而中止設立。
* 膠輪系統改用一般標準軌鋼輪鐵路。
* 由於前述之鋼輪系統克服地形坡度能力較差，路線彎道亦有部份調整。例如林口台地上的體育大學車站改為地下車站以降低站間的坡度。
* 民間興建營運後轉移模式興建改由政府興建。

## 其他方案

* 當時投標的廠商提出的不同方案：
1. 中工（票價 180 元） 
全長 37.1 公里，設八站，由台北車站，經二重疏洪道，沿高速公路經五股、林口，轉至桃園地區沿台四線到桃園機場；另有林口支線長 1.9 公里，三車站。
2. 上慶（票價 198 元）
3. 聯捷（票價 220 元） 
設有二期航廈站、國內航廈站、林口站、圓山站、松山機場站及新增的五股站、青埔站、桃園站，速度達 160Km/hr。
4. 台聯（票價 140 元）
* 台鐵林口線升級方案

　
: 林口線改建困難，也必須同時升級台鐵桃園站至台北車站（最好能至松山或南港車站）的運能及台北車站的月台數，又沒有土地開發誘因。

* 新莊線延伸方案

　
: 新莊線各站必須增設通過軌。

* 台灣高速鐵路桃園站至機場盲腸線方案

　
: 在長生公司確定無法開發時，台灣高鐵的通車仍為未定之數，主事者當時的心態是高鐵能通車就好，而且台北車站的容量要應付台鐵及高鐵需求已經不足，再增加機場捷運需求就更擁擠。

　
: 目前執行的方案是「高鐵轉乘客運」方案，但無法吸引台北市旅客。

　
: 「台北車站 <--> 高鐵桃園站 <--> 機場捷運至機場」的方案與「台北車站 <--> 徒步轉乘機場捷運」重複。

## 註釋與參考資料
中正村

**中正村**，可能是指以下中華民國的行政區劃：

* 中正里 (桃園市)：桃園市龍潭區一個里，原為中正村
* 中正村 (新竹縣)：新竹縣湖口鄉一個行政村
* 中正村 (名間鄉)：南投縣名間鄉一個行政村
* 中正村 (仁愛鄉)：南投縣仁愛鄉一個行政村
* 中正村 (嘉義縣)：嘉義縣阿里山鄉一個行政村
中正村_(仁愛鄉)

**中正村**是中華民國（臺灣）臺灣省南投縣仁愛鄉的一個村，位於該鄉南部霧社溪流域，東依法治村，西南接埔里鎮與魚池鄉，北與萬豐村接壤。村內有過坑（卡度）聚落。。

## 交通

* 投 71 線
* 卓社林道

## 設施與景點

### 武界

## 自然景觀

## 參考來源
中正村_(嘉義縣)

**中正村**為臺灣嘉義縣阿里山鄉轄下的行政區，是阿里山森林遊樂區重要的商業聚落。在阿里山鄉的 12 個行政區當中，中正村是漢族居民較多的聚落，屬於該鄉中的 5 個平地村其中一個，其範圍沿森林鐵路線分布。

## 地理

中正村位於阿里山鄉北部偏東，位處阿里山山區，海拔高約 2200 公尺，範圍包含多座高山以及山脈的稜線、鞍部等海拔較高的山地。北與鄉內香林村為鄰，南接中山村，東面臨南投縣信義鄉神木村。全村形狀狹長，呈左右相反的 L 形，由北而南依序為松山 2557 米，大塔山 2663 米，祝山 2489 米，以及位置稍西的萬歲山，而中正村和香山村的主要聚落就位於 L 形中間的凹處。

中正村海拔高，地形起伏大，夏季降雨量豐沛，冬季冷少降雨。

臺灣島的難抵極位於本村（23.51°N 120.81°E﻿ / 23.51; 120.81﻿ (Pole of Inaccessibility of Taiwan)），距海岸約 67.4 公里（41.9 英里），海拔約 2,406 公尺（7,894 英尺）。

## 交通

### 鐵路

阿里山森林鐵路的總站設於村內，是觀光客搭乘森林鐵路遊歷阿里山的端點站，每日一班次客運往返嘉義市（目前停駛中，預計 2015 年 12 月復駛。）。森林鐵路的祝山線，是登祝山觀阿里山日出主要的交通方式。

### 公路

阿里山公路為中正村對外聯絡道路。而中正村是阿里山對外聯絡的公路客運的端點，往台北市的國道客運每週兩班，也有往嘉義市的公路客運。村範圍內大多屬於行車管制區，往來各處以林道以及步道相互連絡。

## 景點和基礎設施

* 阿里山氣象站：阿里山氣象站位於阿里山鄉萬歲山北側，為交通部中央氣象局所屬二十四個氣象站之一，為四等氣象測報機構，前身為 1933 年興建完成的「台灣總督府氣象台阿里山觀象所」，嘉義縣文化資產審議委員會於 2013 年 1 月 25 日會勘並審議通過列為嘉義縣縣定古蹟。
* 阿里山郵局：外貌富麗堂皇的阿里山郵局，位於祝山林道第一管制哨旁的岔路上，是阿里山鄉唯一的郵局，也是全國海拔最高的郵局。
* 阿里山貴賓館：建於日治時期，為日本皇族上山視察時使用的一棟寬闊雄偉中日西式建築。二次大戰後，時任總統的蔣介石曾下榻於此，遂有「總統行館」或「蔣公行館」之稱。
* 對高岳
* 祝山

## 註釋

## 參考文獻
中正東路

**延安東路**是位於中國上海市黃浦區內的一條東西向幹道。

## 歷史

延安東路本為黃浦江的一條支流洋涇浜，1845 年建立英租界時，成為南部界河。1849 年法租界在上海縣城與英租界之間的狹長區域設立，洋涇浜亦成為英、法租界的界限。1915 年填平洋涇浜，又併入了兩岸原有的小馬路**松江路**（北岸上海公共租界）和**孔子路**（南岸上海法租界），成為全上海最寬闊的馬路，經過兩租界協商，最後定名為**愛多亞路**（Avenue Edward Ⅶ），名稱源自英皇愛德華七世。

日占時期稱**大上海路**。1945 年，國民政府收回租界後把道路易名為**中正東路**，經過多年發展，成為現在的延安東路。

## 現況

延安東路東端建有延安東路隧道，穿越黃浦江連接浦東地區，在 1989 年 5 月 1 日通車。1997 年，延安東路建成雙向 6 車道的延安高架路。

延安路高架東段經過上海最繁忙的市中心地區之一，最後抵達外灘。高架和原有的歷史建築風格很不協調，有損市容，特別是在外灘路口的高架出口把外灘一分為二，阻擋了外灘上的視線，是江澤民主政上海期間盲目造橋計劃的一個突出例子。2008 年起上海市政府決定將高架路從上海自然博物館以東段拆除，改以隧道方式分流車輛進入同時進行改造的外灘中山路。

## 交匯道路（西向東）

延安東路原為上海公共租界和上海法租界的分界線，因此自租界時代以來，一直為上海市中心區南北道路的分界線，其北側原上海公共租界內道路今多命名為「xx 中路」，其南側原上海法租界內道路今多命名為「xx 南路」。與之交匯的道路由西到東為：

* 成都北路 / 重慶中路
* 重慶北路
* 黃陂北路 / 黃陂南路
* 普安路
* 西藏中路 / 西藏南路
* 雲南中路 / 雲南南路
* 廣西北路 / 廣西南路
* 永壽路
* 浙江中路 / 浙江南路
* 湖北路
* 福建中路 / 福建南路
* 靖遠街 / 盛澤路
* 山東中路 / 山東南路
* 河南中路 / 河南南路
* 紫金路
* 江西中路 / 江西南路
* 溪口路
* 四川中路 / 四川南路
* 中山東一路 / 中山東二路

## 沿路機構

* 亞細亞大樓
* 58 號 高登金融大廈
* 100 號 聯誼大廈
* 110 號 四川大樓
* 55 號 上海工商聯大廈
* 中匯大廈
* 300 號 黃浦區人民政府
* 旺角廣場
* 港陸廣場
* 大世界
* 電信大樓
* 1234 號 黃浦區人民法院
* 433 號 ET 聚場（原上海共舞台）

## 參見

* 延安中路 (上海)
* 延安西路 (上海)
* 延安路 (上海)
中正桥_(南昌)

**八一大橋**舊橋，原名**中正橋**，是江西省南昌市的一座橋梁，拆除前連接贛江東岸東湖區陽明路和西岸昌北廬山南大道，建於 1936 年，並在 1949 年重建並更名為**八一橋**；後因舊橋無法滿足日益繁忙的交通，有關部門於上游 50 米處動工興建新橋，1997 年新橋通車次年舊橋被爆破拆除，但新橋東岸引橋下的老橋橋頭石柱被保留至今。由於贛江水位下降，舊橋遺留的橋墩開始影響過往船隻，2008 年最後的 4 個橋墩被爆破清除

## 參考文獻
中正機場事件

**桃園機場事件**，又稱**中正機場事件**、**中正機場事件滋擾案**，1986 年 11 月 30 日發生於台灣桃園縣的一宗政治示威活動。列名黑名單流亡美國的多位黨外人士，在民主進步黨成立後，希望回到台灣，但在桃園機場被阻止入境。11 月 30 日，許信良等人預備經由日本東京回台。群眾在機場外進行遊行示威，聲援異議人士回台灣，與軍警發生衝突，成為當時的新聞焦點。

桃園機場事件，是在美麗島事件鎮壓後，台灣再度發生的大型示威遊行。在這次事件後，列外海外黑名單的多位流亡異議人士，陸續以闖關方式，企圖回到台灣。中華民國政府最終取消了黑名單，允許流亡異議人士回到台灣。

## 過程

1986 年，民主進步黨在台灣建黨。許信良等人，將他們在美國紐約建立的台灣民主黨建黨委員會，改名為民主進步黨海外支部。並開始宣傳，希望能夠返回台灣。

11 月 14 日，民主進步黨海外組織代表團的第一批的 7 人於上午 7 時搭機抵達桃園中正機場，其中 4 人未獲簽證，他們要求一齊入境，交涉未果，7 人全部轉機離開。第一梯次嘗試返回臺灣的團員有謝清志、張昭儀、鍾金江、楊加猷、歐煌坤、謝進南、林永泉。民進黨率領百餘位支持者，在上午 8 時陸續聚集在桃園機場等候，9 時 50 分群眾開始鼓譟，10 時 20 分省議員吳大清率人湧入海關檢查室與警方發生衝突，雙方僵持不下，過程當中，有多位黨外人士前往中正機場試圖交涉，或想面見返臺團員而短暫停留，包含尤清、鄭余鎮、康寧祥、許國泰、余登發、黃玉嬌、游錫堃等人，群眾至下午五時許才逐漸離去。:2:2

11 月 30 日，許信良與謝聰敏、林水泉三人，在日本成田機場，準備搭國泰航空班機入境台灣。因為台灣方面的反對，國泰航空台灣分公司總經理張永霖 （張其後先後出任香港電訊行政總裁及亞洲電視執行主席）最後拒絕讓他們三人登機，許信良三人無法返台。在許信良等人將經由日本東京返回台灣的消息傳開，在台灣，民進黨發動了約一千餘位支持者，至桃園機場聲援他入境。軍警單位在桃園機場外擺起路障，阻止支持群眾進入，雙方爆發衝突，軍警以噴水車噴射加入紅色顏料的水柱，意圖驅離群眾，同時標記抗議群眾的身份，群眾也以石塊反擊。軍警與抗議群眾僵持了約十個小時，在晚上 8 點左右，確認許信良沒有入境後，支持群眾散去。

當天晚上，老三台的新聞報導中，大量報導民眾扔擲石頭的畫面，稱抗議民眾為暴民。但是由民間攝影師組成的綠色小組，在他們自行拍攝的影片中，則記錄了民眾被水柱沖倒，以及遭軍警壓制驅打的畫面：有關的影像記錄作雖然是為該小組代表作，在當年黨外的氛圍裡，也不會追問記錄之後即時被無數攤販盜拷販賣而傳播開來，主要以「凡事為運動」作先導。顏文閂任總編輯的《自立晚報》，獨家刊登了機場事件以及軍警施暴的相關報導。在接下來的增額立委與國代選舉中，民進黨籍候選人也都自己到各地散播被記錄的影像與《自立晚報》報導，使民眾質疑官方的說法，並對三家電視台的公信力產生懷疑。

## 後續發展

緊接於桃園機場事件之後，12 月 6 日舉行第一屆立法委員第五次增額選舉及一屆國代第三次增額選舉，甫成立的民進黨獲得 12 席增額立委，較原有席次跳增一倍，增額國代獲 11 席:1。許信良在 1989 年，由中國大陸偷渡回台，向警方自首。被拘留在土城監獄。林正杰率群眾在土城監獄外聲援，爆發土城事件。

## 備註

## 參考文獻

## 外部連結

* 把鮭魚都激回台灣了！桃園機場事件將滿 29 年 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 2015.11.29【台灣演義】桃園機場事件始末 | Taiwan History （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中正殿

**中正殿**，位於北京紫禁城內廷外西路春華門內，是一組宮廷宗教場所，道教建築。明永樂十八年起造，原稱欽安殿，嘉靖朝更名玄極寶殿，另擇天一門內建欽安殿，隆慶朝改為隆德殿，崇禎朝改為中正殿。明仁宗崩於此。清朝為宮廷藏傳佛教活動的中心。

## 簡介

中正殿既是這組建築中的一座殿堂的名稱，又是這組建築的總稱。清朝文獻檔案中常將這組建築總稱為「中正殿」，包括 10 座主要建築：中正殿、淡遠樓、中正殿東西配殿、香雲亭、寶華殿、梵宗樓、雨花閣、雨花閣東西配樓。

### 雨花閣、梵宗樓

雨花閣是宮內數十座佛堂中的最大一處，也是中國現存最完整的藏密四部神殿。清朝乾隆十四年（1749 年），乾隆帝接受蒙古三世章嘉國師的建議，仿西藏阿里古格的托林寺壇城殿，在原來明朝建築的基礎上改建成「雨花閣」，在閣內供奉西天梵像。

雨花閣是一座藏傳佛教密宗佛堂，嚴格依照藏密的四部（事部、行部、瑜伽部、無上瑜伽部）設計。底層稱為「智行層」，懸掛著乾隆帝御題「智珠心印」匾額，供奉無量壽佛等事部主尊，佛龕後面有乾隆十九年（1754 年）製造的掐絲琺瑯立體壇城 3 座。暗層稱「德行層」，樓梯間前面設有供案，供奉行部佛像 9 尊，中心為宏光顯耀菩提佛，佛母及金剛各 4 尊分列其左右。三層稱「瑜珈層」，供奉瑜珈部佛像 5 尊。最頂層稱「無上層」，供奉密集金剛、大威德金剛、上樂金剛各 1 尊。

農曆每年四月初八日，宮內派喇嘛 5 名在雨花閣無上層誦《大布畏壇城經》。農曆二月及八月初八日，各派喇嘛 10 名在雨花閣瑜珈層誦《毗盧佛壇城經》。農曆三月及六月初八日、九月及十二月十五日，各派喇嘛 15 名在雨花閣智行層誦《釋伽佛壇城經》。農曆每月初六日，在雨花閣德行層安放《烏卜藏經》。

梵宗樓位於雨花閣西北，興建於清朝乾隆三十三年（1768 年），是中正殿區佛堂之中興建時間最晚者。

雨花閣、梵宗樓所在院落的主要建築有：

* 春華門：位於雨花閣正南。
* 雨花閣：是一座樓閣式建築，採用藏式佛教建築風格。外觀三層，一、二層之間靠北面設有暗層，形成「明三暗四」之格局。底層面闊三間、進深三間，四周出廊，乾隆三十二年（1767 年）添建前檐抱廈三間；南面的明間開門，次間開有雙交四椀菱花槅扇檻窗四扇；屋頂南北是卷棚頂，東西是歇山頂，屋面覆蓋著綠琉璃瓦，屋脊及屋面剪邊是黃琉璃瓦；檐下使用白瑪曲孜、獸面梁頭等等裝飾，屋內的天花繪有六字真言以及法器圖案。二層面闊三間、進深三間，南、東、西三面出平座；南面的明間開門，次間安裝有檻窗，黃琉璃瓦藍剪邊卷棚歇山頂。頂層面闊一間、進深一間，正面開有四扇槅扇門，兩側則是槅扇窗；四面出平座，環繞著琉璃掛檐板；四角攢尖頂，屋面覆鎏金銅瓦，四脊各有一條銅鎏金行龍，寶頂安放鎏金銅塔。龍及塔共用銅將近一千斤，乾隆四十四年（1799 年）曾經重造。
  * 東配樓、西配樓：春華門內，是雨花閣前東、西兩側的東配樓、西配樓。
* 梵宗樓：位於雨花閣西北，是一座依牆興建的三開間卷棚歇山頂二層小樓。該樓體量極小，偏居雨花閣所在院落的西北隅，但供奉的主神地位很高。一樓供奉文殊菩薩青銅坐像，高 1.1 米，底座寬 0.7 米。二層供奉文殊菩薩化身大威德金剛青銅像，高 1.72 米，底座寬 1.35 米。這兩尊像分別為清宮內最大的文殊菩薩造像與大威德金剛造像。二樓陳列狼皮、虎皮、黃狐狸皮、貂皮、猞猁皮等各種獸皮扁幡；銅鍍金龍紋紅漆箱兩隻，箱內分別供奉皇帝龍袍、衣飾、盔甲；兵器架兩個，供奉刀槍及弓箭。上述供器意在將大威德金剛奉祀為戰神。

### 寶華殿、中正殿

寶華殿位於雨花閣後的昭福門內，為中正殿區內主供釋迦牟尼佛的佛堂，如今殿內明間仍懸掛著咸豐帝御筆「敬佛」匾額。如今寶華殿的建築保存完好，陳設仍在，但格局有變化。

康熙三十六年 (1697 年)，清廷在中正殿設立專管宮中藏傳佛教事務的機構「中正殿念經處」，每年定期在中正殿區各個佛堂舉辦佛事活動。1923 年夏，建福宮花園火災殃及中正殿所在院落（昭福門以北院落），該院落除了寶華殿保存完整，香雲亭、中正殿、中正殿東西配殿、東西配房、淡遠樓、淡遠樓東西配殿均被大火焚毀，僅餘石台明遺蹟。

2005 年，故宮博物院與香港中國文物保護基金會合作完成建福宮花園復建工程以後，香港中國文物保護基金會繼續捐資和故宮博物院合作，著手復建中正殿區。復建遵照「維持現狀、恢復原狀」的原則，以現存的遺址作為基礎，通過史料記載、近代遺存的照片和資料，參照故宮內相似的建築物設計並施工，施工採用傳統材料及傳統工藝。經過六年，中正殿區的復建工程完工。此次復建的建築包括中正殿、淡遠樓、淡遠樓東西配殿、中正殿東西配殿、香雲亭等建築，都是經中華人民共和國國務院批准後復建的建築。寶華殿在當年的火災中雖然倖存，但建築的後面部分也曾過火，在此次修繕中進行了保護性修繕，是此次修繕的建築中唯一實施保護性修繕的古建築。復建後的中正殿區重現了清朝乾隆時期的風貌。2012 年 11 月 27 日，中正殿竣工典禮在故宮博物院中正殿區域舉行。復建之後的中正殿區，成為故宮博物院藏傳佛教文物研究中心，並且將一部分建築辟成展廳，對內部展示故宮博物院收藏的藏傳佛教唐卡、佛像、法器等文物。

2012 年 11 月 27 日中正殿竣工典禮舉辦之日，中正殿開始舉行兩個內部展覽，分別展示故宮博物院收藏的佛像及唐卡。此次展出的 34 件佛像中，有幾尊原藏中正殿和寶華殿，其中包括遍觀佛坐像、旃檀佛立像，這兩尊佛像都是在當年的火災中過火的文物。遍觀佛坐像的面部、手臂、胸前均有燒痕，呈現灰色。佛像中還有一件是康熙帝為母親祝壽而製造的四壁觀音菩薩坐像，佛像蓮座下沿，刻有漢文、滿文、蒙古文、藏文四體銘文，該佛像的製造過程載於宮中檔案。故宮博物院收藏有 1000 多幅唐卡，此次也擇要展出，其中包括乾隆帝為紀念六世班禪而令宮廷畫師繪的六世班禪寫實肖像唐卡。

2012 年 11 月 27 日，故宮博物院院長單霽翔表示，隨著故宮西路的開放，中正殿將逐步努力向公眾開放，他希望在今後兩年內，故宮西路能對公眾試開放，3 年之後的 2015 年（即故宮博物院建院 90 周年），故宮西路正式向公眾開放。作為故宮西路古建築的組成部分，中正殿因受建築面積限制，大面積對外開放的可能性較小，但未來也可考慮通過適當方式向公眾開放。

寶華殿、中正殿所在院落的主要建築有：

* 昭福門：位於雨花閣正北。進門便是寶華殿。
* 寶華殿：寶華殿坐北朝南，面闊三間，進深一間，黃琉璃瓦歇山頂，後檐明間接有抱廈一間，和北面前檐出廈的中正殿相呼應，形成南北對稱。清朝，寶華殿的明間陳設四方銅鍍金大龕一座，龕內供奉金胎釋迦牟尼佛一尊。龕前的供案上供奉觀音菩薩及阿彌陀佛銅像。東次間、西次間沿牆的供案上陳設著佛像及供器。寶華殿內的日常佛事活動主要為喇嘛誦經、設供獻等等。清朝皇帝每年多次來寶華殿拈香引禮。寶華殿前是一個廣場式院落，院落中央的漢白玉須彌座上放置「大清乾隆乙巳年造」款三足寶鼎青銅大香爐一座，靠北的東西兩側各豎有漢白玉基座的幡杆一根。清朝，這個院落是宮內舉辦大型佛事活動的場地，例如一年舉行一次的「送歲」、「跳布扎」等等活動。
* 香雲亭：位於寶華殿正北。
* 中正殿：位於香雲亭正北。
  * 東配殿、西配殿：位於中正殿前的東、西兩側，介於中正殿、寶華殿之間。
* 淡遠樓：位於中正殿正北。
  * 東配殿、西配殿：位於淡遠樓前的東、西兩側。

## 參考文獻

## 外部連結
中正河濱公園

中正河濱公園，位於台北市萬華區南隅，中正橋下西端，新店溪河畔的一處河濱公園，西接馬場町紀念公園。東接古亭河濱公園。由 1932 年的臺北市區計畫．街路並公園圖，此地被劃為 11 號公園。公園面積約 12 公頃，公園的天橋可供民眾俯瞰快速道路上的來往車流，亦可遠瞰地標台北 101。

## 河濱設施

運動場：籃球場、棒壘球場、網球場 。
兒童設施
其他：自行車租借站、停車場

## 參考資料
中正湖

**美濃湖**，原名為**中圳埤**，位於台灣高雄市美濃區，原本是羌子寮溪和太坑溪匯流而成的自然沼澤窪地，漢人到此定居開墾後，便順著地勢築湖蓄水。

## 沿革

美濃湖原名**中圳埤**，興建於清乾隆十三年，即西元 1748 年。日治時期於 1916 年至 1920 年改建為現代化水庫，包括將大壩改為高 6 公尺的土石壩，以及設置自由溢流式溢洪道 1 座、灌溉取水閘門 3 座、排水閘門 2 座。戰後於 1956 年，因蔣中正到訪美濃而更名**中正湖**。2016 年 8 月順應民意及觀光，命名為**美濃湖**。

## 相片

* 

## 參考文獻

* 黃兆慧. 《台灣的水庫》. 台北：遠足文化. 2002.
* 中正湖的前世今生。客家新聞雜誌. 2012-06-21 [2016-09-03]. （原始內容存檔於 2016-09-15）. 。
中正盃

**中正盃**是一種賽事盃賽的名稱，可以指：

* 臺北市中正盃圍棋錦標賽：臺北市體育總會主辦於 2008 年舉辦的職業、業餘混合團體對抗圍棋賽，後改制為佛乘盃。
* 臺北市中正盃圍棋公開賽：臺北市體育總會圍棋協會主辦於 2011 年開辦、2017 年停辦的職業、業餘混合圍棋公開賽。
中正神社

**中正神社**（日語：中正神社／ちゅうせいじんじゃ _Chūsei Jinja_）是位於日本愛知縣額田郡幸田町貴嶺宮的神社，祭祀中華民國總統蔣中正。

## 概要

日本投降，第二次世界大戰結束當日，中華民國最高領導人蔣中正發表了《抗戰勝利告全國軍民及全世界人士書》，表示「我中國同胞們必知『不念舊惡』及『與人為善』為我民族傳統至高至貴的德性」，即「以德報怨」，讓 200 多萬日本軍民平安返日，阻止列強如瓜分德國一般瓜分日本，保留天皇制度，放棄戰爭賠償請求權，寬大處置日本。這些政策對日本戰後復興有巨大的實質貢獻。

1975 年 4 月 5 日，蔣中正逝世。日本人感念蔣中正對日本的寬大處置，以及以德報怨的世界和平理念，於 20 世紀七八十年代在靜岡縣濱松市爲其建立了中正神社，後遷至愛知縣額田郡幸田町貴嶺宮。

## 參考文獻
中正紀念堂_(新北市)

**板橋 435 藝文特區**，是位於中華民國新北市板橋區中正路 435 號的藝文場所。占地約 5 公頃。園區除現中正紀念堂外，還有藝文展場、溼地故事館、台灣玩具博物館（江文敬創建）、藝術教室、進駐藝文團隊等。

## 歷史

原為**國軍退除役官兵輔導委員會主計人員訓練中心、專業人員教育中心**。入口建築立面為 2 層樓高之新古典主義建築。

1996 年併入桃園的退輔會職技訓練中心為訓練中心後，園區即閒置荒廢達 10 年之久。

至 2007 年，臺北市政府財政局（土地及建物所有權人）簽約委託臺北縣板橋市公所管理。市公所耗時將其整頓後，新闢為「**板橋 435 藝文特區**」。

2012 年 6 月，因臺北縣已升格為新北市，改由新北市政府文化局接手管理，雙方簽訂「臺北市市有非公用房地使用契約」無償供文化局作為板橋 435 藝文特區及提供藝文團體場地使用。

## 園區介紹

藝文展場：園區設有 7 間展館，持續辦理各項展覽，展覽訊息詳洽新北市政府文化局網站。

溼地故事館：由新北市政府環保局所規劃的溼地故事館，其獨特的圓形建築被重新改建裝潢成大漢溪溼地生態展示館；透過濕地生態的展覽與呈現，提供一個完善的環境讓民眾體驗學習。

台灣玩具博物館：由進駐藝文單位管理的玩具博物館，收藏古今中外將近三千餘件珍稀玩具，另外還備有數百種以上的童玩、益智、廟會遊戲區，讓您動手、動腦及多種戶外玩具與遊戲，讓你不虛此行。

表演活動：園區不定期舉辦各類表演活動，訊息將公告於新北市政府文化局網站。

進駐藝文團隊：目前共 6 組進駐團隊、60 組藝術家進駐及 6 組設計工作室，包含美術、表演藝術、當代視覺藝術、立體雕塑、設計、音樂等多元類型。

## 參考

## 外部連結

* 板橋 435 藝文特區官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 板橋 435 藝文特區臉書 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中正紀念堂_(消歧義)

**中正紀念堂**主要指位於中華民國臺北市中正區的國家紀念建築，是中華民國政府為紀念已故前總統蔣中正而興建。

**中正紀念堂**還可以指：

* 中正紀念堂 (新北市)：新北市板橋 435 藝文特區內的藝文場所，初建於 1964 年。
* 中正紀念堂站：淡水信義線及松山新店線交會的捷運車站，位於中正紀念堂前而命名。
* 後龍中正紀念堂：位於苗栗縣後龍鎮南港里媽靈宮，建於 1979 年。
* 中正紀念堂 (臺中市)：位於臺中市西屯區，為東海大學的大禮堂，建於 1985 年。
中正航空科學館

**桃園國際機場股份有限公司航空科學館**，是臺灣桃園市大園區的航空博物館，簡稱**桃園國際機場公司航空科學館**，原名**中正航空科學館**。由波音公司負責興建、設計的桃園國際機場公司航空科學館開幕於 1981 年 10 月 31 日，是亞洲首座航空科學館，惟為了做為桃園國際機場第三航廈的一部分建築基地使用，於 2014 年 10 月 31 日正式閉館，展示的實體飛機也自 2015 年 3 月 1 日起陸續遷出。

## 歷史

基於配合中華民國國家文化政策、保存航空史料並推廣民航事業等目的，交通部民用航空局於桃園國際機場正門入口處設置「中正航空科學館」，並於 1981 年 10 月 31 日揭幕開館，成為亞洲地區第一座航空科學館。

然而，在開館 34 年後，易名為「桃園國際機場公司航空科學館」的中正航空科學館於 2014 年 10 月 31 日封閉、2015 年 3 月 1 日起遷移館內實體飛機，拆除以配合桃園國際機場第三航廈的興建。在原先的館舍拆除後，亦有遷館至桃園航空城內原海軍桃園基地的構想。

## 館舍

桃園國際機場公司航空科學館館舍由波音公司所興建、設計，佔地約 8,720 坪，是 1 棟由三角型組合而成的建築物，館內設有 1 座正廳及以「航空史蹟」、「民用航空」、「航空工藝」及「太空發展」為主的 4 個展區，並以模型、儀器、圖片、紀錄片等為展示媒介；除此之外，館內還設置有 2 座電影院及 1 座仿照桃園國際機場塔台所陳設布置、高 37 公尺的模擬瞭望台。

而在館內外，也展示有包含道格拉斯 DC-3、HU-16 信天翁式水陸救難機、T-28A 啄木鳥式教練機、T-CH-1 中興號教練機、F-100 超級軍刀戰鬥機、F-104A 星式戰鬥機、RF-101A 巫毒式偵察機在內的 18 架實體展示飛機。

桃園國際機場航空科學館也設有一處可容納 300 輛車輛的停車場供旅客使用，並能與桃園國際機場航廈透過免費專用巴士聯繫。

* * *

## 參考資料
中正藝文特區

**桃園藝文特區**，又稱**中正藝文特區**、**桃園市多功能藝文園區**，或逕稱為**藝文特區**，位於台灣桃園市桃園區埔子次分區，為依據南崁新市鎮都市計畫細部計畫所設置的藝文展演場地。

此地區原為農田，先後曾規劃為桃園市政府、國家戲劇院等用地，如今則成為桃園市的文化中心。位於此地的桃園展演中心於 2009 年 12 月 19 日正式啟用，而桃園市立圖書館第二代總館則於 2018 年 11 月 19 日動工、預計 2022 年 10 月啟用。

除了藝文活動之外，桃園藝文特區也以高樓景觀著稱。此地是桃園市的主要商業區之一，特區內有高度 100 公尺以上的建築物 6 座，包含全市第一高樓中悅一品，為全市高樓最密集的區域，這些高樓與附近的建築物共同構成桃園市的天際線。

## 範圍

**桃園藝文特區**作為地名，可以僅指藝文廣場，也可以指這一帶的都市計畫區域： 
前者僅指桃園展演中心與未來的桃園市立圖書館第二代總館座落的廣場，即中正路、新埔六街、南平路及同德六街之間，面積 5.16 公頃。 
後者則包含周邊一同規劃開發的區域，即中正路、新埔六街、南平路及大興西路一段之間，面積 15.65 公頃。

## 交通

### 公路

* **高速公路系統**
  * **49 桃園**桃園交流道（南崁交流道）
  * **11 南桃園**南桃園交流道

桃園藝文特區大致位於這二個交流道的中間，因此兩者皆為桃園藝文特區的重要聯外交流道。

* **地方道路系統**
  * 中正路：前往桃園市區或南崁。
  * 大興西路：前往臺 4 線或南桃園交流道。

### 鐵路

**桃園捷運**

* 綠線（興建中）：大興西路站 - 展演中心站
* 橘線（規劃中）：大興西路站

## 街景

* * * * * * *

## 註釋

## 參考文獻

## 參見

* 高雄農 16 特區
* 亞洲新灣區
* 臺中七期重劃區
* 水湳經貿園區
* 信義計畫區
中正街站

**中正街站**，原名**萬壽宮站**，位於今南京市白下路東段，是寧省鐵路的車站。1909 年通車。1931 年時，中正街改名白下路。1949 年解放後，車站改稱**白下路站**。1958 年被拆除。本站距國府站 1.8 公里，距武定門站 1.5 公里。

1928 年，南京市政府決議拆除此站，1929 年 6 月為商運便利而恢復。

## 車站結構

中正街站有 2 條站線。

## 參考資料
中正路_(中壢區)

**中正路**為臺灣桃園市中壢區及觀音區之重要道路之一，全線分為中正路和中正路二、三、四段。由東至中和路，至西止於忠愛路愛一巷與忠愛路一段銜接。三民路一段以西路段為市道 112 號的一部分。

## 沿線行政區域

* 桃園市
  * 中壢區

## 分段

* 中正路：中和路至洽溪
* 中正路二段：洽溪至桃園大圳
* 中正路三段：桃園大圳至崇德路
* 中正路四段：崇德路至忠愛路愛一巷

## 車道配置

* 中和路－明德南路：
  * 雙向各二車道
* 明德南路－志廣路：
  * 雙向各一車道
* 志廣路－忠愛路愛一巷：
  * 雙向各二車道

## 主要結點

(由東至西)

* 中和路
* 延平路
* 大同路
* 中豐路與中原路
* 義民路一段
* 明德路、明德南路與民族路
* 中山路
* 志廣路
* 環西路二段
* 志廣路與三民路一段
* 高鐵南路三段和四段
* 月眉路一段
* 山東路
* 福山路一段

## 沿線設施

(由東至西)

* 中壢火車站 (中和路 139 號)
* 麥當勞中壢中正門市 (51 號 1 樓)
* 彰化商業銀行中壢分行 (95 號 1 樓)
* 臺灣銀行中壢分行 (延平路 580 號)
* 肯德基中壢中正店 (161 號)
* 桃園市中壢區第一公有零售市場 (170 號)
* 華南銀行壢昌分行 (175 號)
* 臺灣銀行新明分行 (新明路 7 號)
* 桃園市立新明國民中學 (487 巷 18 號)

## 參考文獻

## 外部連結
中正路_(仁武區)

**中正路（Zhongzheng Rd.）** 是高雄市仁武區的主要道路，本道路在地圖上呈 L 型走向，連接仁武市郊和工業區。北起接大社區三民路，南至仁林路、中華路口右轉往西抵鳳仁路口，續接工業二路至仁武工業區。其中前端銜接大社區至仁林路、中華路口屬市道 186 號。左轉仁林路延續市道 186 號里程往國道十號仁武交流道和大樹區，為仁武區往來大社區、大樹區及國道十號仁武交流道及仁武工業區的重要道路之一。

## 行經行政區域

* 仁武區

## 歷史

## 沿線設施

（由北至南）

* 內政部警政署保安警察第五總隊
* 後安社區
* 永達技術學院仁武校區（水管路三段 69 巷 69 號）
* 仁武北極宮（文化巷 14 號）
* 仁林路

（由東至西）

* 中正路
* 屈臣氏仁武店
* 仁武民營市場
* 全家便利商店仁武仁興店
* 三龍餐廳
* 7-Eleven 三福門市
* 仁武區農會（中正路 137 號）
* 高雄市政府警察局仁武分局、仁武派出所（中正路 135 號）
* 高雄市政府消防局仁武分隊（中正路 133 號）
* 仁武郵局（中正路 115 號）
* 高雄市仁武區仁武國小（中正路 94 號）
  * 高雄市立仁武托兒所仁武分所（仁武國小內）
* 仁武區綜合活動中心（中正路 94 號）
  * 高雄市政府社會局仁武公共托嬰中心及育兒資源中心（仁武區綜合活動中心 3 樓）
  * 仁武區戶政事務所（仁武區綜合活動中心 4 樓）
  * 國泰人壽保險股份有限公司（仁武區綜合活動中心 5 樓）
* 台灣電力公司仁武服務所
* 仁武區公所（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（中正路 80 號）
  * 高雄市立圖書館仁武分館（仁武區公所 4 樓）
* 丹丹漢堡仁武店
* 萊爾富高和店
* 仁春黃昏市場
* 華南銀行仁武分行
* 兆豐國際商業銀行仁武簡易型分行

## 公共自行車

* 高雄市公共自行車租賃系統：
  * 仁和南中正路口：仁和南街 / 中正路 (東南側)

## 公車資訊

* 高雄客運
  * 224 楠梓－大社－大灣－高雄－歷史博物館
  * 8008 高雄火車站－澄清湖－岡山
  * 8048 楠梓－鳳山－屏東（部分班次延駛至捷運都會公園站）
  * 8049 鳳山－澄清湖－楠梓－岡山－崗山頭
* 南台灣客運
  * 紅 60 加昌站－大社－仁武－高鐵左營站
  * 紅 61 高鐵左營站－長庚醫院
* 港都客運
  * 橘 16 鳳山轉運站（捷運大東站）－仁武區公所

## 參見

* 高雄市主要道路列表
中正路_(內埔鄉)

**中正路（Jhongjheng Rd.）** 是屏東縣內埔鄉的東西向重要幹道，本道路屬台 1 線屏鵝公路。西起建國路口銜接麟洛鄉中山路，東至南寧路、屏光路口，其中屏光路延續本道路亦屬台 1 線。為往來屏東市、潮州鎮、枋寮鄉、楓港、墾丁及台 9 線南迴公路南北長途往來相當重要的道路。

## 行經行政區域

* 內埔鄉

## 歷史

## 沿線設施

（由西至東）

* 麟洛交流道
* 內埔工業區
* 南麟洛橋
* 台灣中油豐田加油站
* 內埔豐田郵局
* 7-Eleven 埔豐門市
* 統一速邁樂精工加油站內埔站
* 台灣中油千越加油站內埔站

## 本道路交通

* 屏東客運
  * 8231 屏東－內埔－東勢－三地門
  * 8232 屏東－內埔－老埤－三地門
  * 8233 屏東－內埔－老埤－三地門－霧台
  * 8236 屏東－內埔－萬巒－佳佐
  * 8237 屏東－內埔－竹田－潮州
  * 8238 屏東－內埔－萬巒－潮州
  * 8239 屏東－內埔－竹田－潮州－恆春（不經竹田鄉公所）
  * 8253 屏東－內埔－萬巒－佳冬農校
  * 8255 屏東－內埔－竹田－佳冬農校
* 國光客運
  * 1773 高雄（捷運鳳山國中站）－屏東－枋寮－恆春
  * 1780 屏東－內埔－竹田－潮州－佳冬－枋寮

## 相鄰道路
中正路_(內門區)

**中正路（Zhongzheng Rd.）** 是高雄市內門區的東西向主要道路，連接內門市郊。西起於中埔路口（中埔派出所旁），至南屏路口後，延續編號台 3 線內山公路繼續南下，末端止於的二層橋西端，續行跨越二仁溪由旗文路接續至旗山區。是高雄旗山地區往來台南市、屏東縣的長途重要路段之一。

## 行經行政區域

* 內門區

## 歷史

## 沿線設施

（由西至東）

* 高雄市政府警察局旗山分局中埔派出所
* 高雄市立內門托兒所（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（中正路 227 號）
* 高雄市內門區農會觀亭分部（中正路 70 號）
* 南屏路
* 二層橋

## 公車資訊

* 高雄客運
  * 8035 旗山－內門－南化
  * 8050 台南火車站－旗山轉運站－佛光山

## 參見

* 高雄市主要道路列表
中正路_(台中市)

**中正路 (台中市)** 可能是以下位於台中市的道路：

* ~~中正路 (台中市區)：省道台 12 線的起始點，也是舊臺中車站前的道路，亦經北區，2014 年 7 月 1 日起更名為臺灣大道一段，現已不存。~~
* 中正路 (霧峰區)：省道台 3 線位於霧峰區段的南北向道路。
  * ~~霧峰區坑口里光復新村內亦曾有同名東西向道路，2016 年整併入新生路。~~
* 中正路 (豐原區)：省道台 10 線的起始點，也是豐原車站前的道路。
* ~~中正路 (東勢區)：省道台 8 線位於東勢區段的道路名之一，2016 年整併為東關路七段~~
* 中正路 (后里區)：
* 中正路 (神岡區)：
* ~~中正路 (大雅區)：併入昌平路，現已不存。~~
* 中正路 (和平區)：省道台 8 線位於和平區 (臺中市) 段的道路名之一。
* 中正路 (梧棲區)：
中正路_(基隆市)

**中正路**是位於臺灣基隆市基隆港東岸之道路，全段位於中正區內。前段雖非台 2 線編制內，但由於位於中山高東岸高架道路之終點，車流量不亞於位於隔壁台 2 線編制內之義一路。本路南內側銜接東岸高架道路、外側銜接通往仁二路、愛一路、忠一路；北端連接祥豐街與北寧路；中間尚有通往和平島之正濱路、基隆港東岸之東海街、正豐街／祥豐街分流道路、通往信義區之信二路。

## 概況

經由本路段前段之車種以一般車輛及運送基隆港東岸貨物之貨車為主，因此遇到貨船進港時，大量重型貨車將使中正路中段堵塞。（本文前段指信一路至與義一路匯入口間、中段指與義一路匯入口至基隆市公車處間、後段指基隆市公車處至北寧路與祥豐街三叉路口間。）本路前段為雙向五線道，南向三線道、北向三線道，至長榮桂冠酒店後為雙向四線道。在與東海街交界口，因興建東岸聯外道路，另闢新道，南向與北向車道被聯外道路之南向高架橋分離。過了海門天險後變為雙向三線道，北上兩線、南下單線，北上車輛在公車處前可選擇直行中正路繼續前往濱海公路，或是右轉進入正豐街、祥豐街也可銜接濱海公路；安瀾橋至公車處南下因與祥豐街南下車道匯入，而有兩線道。本路後段有與和平島之出入口，之後銜接濱海公路／北寧路。本路部分路段設有機車專用道。本路為基隆最長之道路，約 4.3 公里。

本路前段以基隆市政府、基隆港區為主，除碼頭外，商家及建築皆位於右側；中段則是本路較少人潮之處，但車輛數應為本路最多，因接義一路車流、東海街出入口等，人潮應屬右方之中船路為主。後段則以安瀾橋、正濱漁港與國立臺灣海洋大學為人潮聚集處。

該路於臺灣戰後時期民國 88 年（1999 年）全市修改街道英譯名稱時保留臺語發音「Diong-Zing Rd.」

## 政府機關

* 前段（信一路）
  * 基隆文化中心（側門）
  * 基隆市政府（後門）
  * （信二路口）
  * 台灣港務公司基隆港務分公司（1 號）
  * 基隆港東岸客運大廈
  * 中華郵政基隆港東郵局（56 號）
  * 內政部警政署基隆港務警察總隊（5 之 1 號）
  * 基隆市公共汽車管理處保養廠（162 號）
  * 中華民國海軍威海營區
* 中段（義一路匯入口）
  * 勞動部勞動力發展署基隆就業中心（102 號）
  * 台灣自來水公司第一區管理處（106 號）
  * （東海街口）
  * 基隆市公共汽車管理處（103 號）
* 後段（正豐街／祥豐街入口）
  * 國軍退除役官兵輔導委員會基隆市榮民服務處（115 號）
  * 基隆市警察局第二分局安瀾橋派出所（320 號）
  * 中華郵政基隆安瀾橋郵局（330 號）
  * 法務部調查局航業海員調查處（303 號）
  * 基隆區漁會
  * 基隆市中正區公所／戶政事務所
  * 基隆市警察局第二分局正濱派出所（511 號）
  * （正濱路口／和平島）
  * 基隆市中正區衛生所（786 之 1 號）
* （北寧路／祥豐街）／國立臺灣海洋大學

## 文化資產

* 清法戰爭紀念園區（東海街口）
* 基隆要塞司令部校官眷舍（111、113 號）
* 北白川宮能久親王紀念碑（166 號旁）
* 基隆要塞司令官邸（230 號）
* 基隆市長官邸（261 號）
* 漁會正濱大樓（391 號）

## 資料來源
中正路_(大社區)

**中正路（Zhongzheng Rd.）** 為高雄市大社區的南北向道路，起端銜接大社區民生路，末端為鳳旗路，編號市道 186 號。是往來大社區及燕巢區的重要道路。

## 行經行政區域

* 大社區

## 沿線設施

（由南至北）

* 7-ELEVEN 大社門市
* 多那之咖啡高雄大社門市
* 丹丹漢堡大社店
* 7-ELEVEN 鈦旺門市
* 新竹物流股份有限公司大社營業所
* 台灣菸酒股份有限公司高雄營業處（大社發貨中心）
* 台糖加油站台糖大社站

## 參考資料

## 相關連結

* 高雄市主要道路列表
中正路_(大雅區)

**昌平路**為臺灣臺中市重要道路之一。大致呈南 — 北向，南起北屯區北屯路，北抵神岡區中山路，全長約 10.3 公里；是神岡區到北屯區之間的重要平面道路，也是神岡區主要的聯外道路。

## 歷史

* 2013 年 7 月 3 日：道路命名核定生效。
* 2013 年 9 月 9 日：門牌整編生效。

## 行經行政區域

* 北屯區：一段至三段
* 潭子區：三段
* 大雅區：三段至四段
* 神岡區：五段

## 車道配置

* 昌平路一段：雙向四車道
* 昌平路二段－五段：雙向二車道

## 分段

### 整併前各道路

* 北屯區昌平路：昌平路一段未變更，原昌平路二段環中路以北部分整編為昌平路三段及其巷道。
* 潭子區民族路：僅民族路一段部分整編為昌平路三段，一段其他部分及二段和三段未變更。
* 大雅區中正路：雅潭路以南整編為昌平路三段；以北整編為四段，而周圍原花眉巷、玉水巷等門牌亦有整編。
* 神岡區民族路：直接變更為昌平路五段。

### 整併後分段

* 一段：北屯路－崇德二路
* 二段：崇德二路－環中路
* 三段：環中路－雅潭路
* 四段：雅潭路－大雅、神岡區界
* 五段：大雅、神岡區界－神岡區中山路

## 本道路客運

**臺中市公車**

## 沿線設施

## 相關條目

* 台 10 線
* 台中市鄉道列表
* 都市更新

## 參考文獻
中正路_(彌陀區)

**中正路（Zhongzheng Rd.）** 為高雄市彌陀區的重要道路，連結彌陀近海市郊，本道路以東、西、南、北方位包含中正路共分成五個部分。除中正北路為東西向外，中正路、東路、南路、西路呈近乎垂行。其中，中正東路連南路編號台 17 線。**中正東路**北起接鹽埕大路，沿途行經彌陀市區外環，南至中正南路口延續台 17 線往南。**中正南路**則始於另一處，北起於新生街、中正路自由巷及中正南路 1 巷口接中正路，途中於中正東路口接續其台 17 線至四維路口接梓官區信義路。**中正路**則屬一般道路，北起鹽港一路口接鹽埕大路，南於新生街、中正路自由巷及中正南路 1 巷口接中正南路。**中正西路**北起鹽港一路口接鹽港中路，南止於海尾路口接進學路。**中正北路**東起於中正路口，西止於中正西路口接光和路。是彌陀區往來梓官區主要道路、及北高雄沿海聯外楠梓區右昌之間的重要道路之一。

## 行經行政區域

* 彌陀區

## 分段

中正路共分成五個部分：

* 中正路：北起中正路 374 巷口接鹽埕大路，南於新生街、中正路自由巷及中正南路 1 巷口接中正南路。
* 中正東路：北起於鹽埕大路口，南止於中正南路口。屬台 17 線。
* 中正南路：北起於新生街、中正路自由巷及中正南路 1 巷口接中正路，南止於四維路口接梓官區信義路。中正東路口至四維路屬台 17 線。
* 中正西路：北起鹽港一路口接鹽港中路，南止於海尾路口接進學路。
* 中正北路：東起於中正路口，西止於中正西路口接光和路。

## 歷史

## 沿線設施

（中正路、東、南、西路由北至南，中正北路由東至西。）

* 中正路
  * 彌陀公園（中正路 281 巷 50 號）
    * 高雄市立圖書館彌陀公園分館（彌陀公園內）
  * 彌陀禪寺（中正路 340 號）
  * 高雄市彌陀區彌陀國小（中正路 213 號）
  * 7-Eleven 彌盛門市
  * 新光銀行彌陀簡易型分行
  * 高雄市政府警察局岡山分局彌陀分駐所（中華路 16 號）
  * 彌陀區公有市場（中華路 53 號）
  * 全家便利商店彌陀彌仁店
  * 彌陀區漁會信用部（中正路 9 號）
  * 彌陀郵局（中正路 7 號）
* 中正東路
  * 鹽埕大路
  * 台灣中油彌陀加油站（鹽埕大路 138 號）
  * 永順汽車修配廠（中正東路 131 之 50 號）
  * 彌陀區衛生所（中華路 1 巷 5 弄 1 號）
  * 彌陀區農會（中華路 2 號）
  * 彌陀區公所（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（中華路 4 號）
  * 吳家燕尾古厝（中華路 4 號對面）
  * 彌陀慈惠堂（中華路 33 之 1 號）
  * 彌陀古聖廟（中正路自由巷 89 號）
  * 中正南路
* 中正南路
  * 中華基督教浸信會真道堂（中正南路 45 號）
  * 中正東路
  * 二高新村
  * 正合味食品企業有限公司（中正南路 28 號）
  * 漯底山自然公園（四維路、山頂路口）
* 中正西路
  * 彌陀公園（西側）
  * 高雄市政府消防局彌陀分隊（中正北路 7 號）
  * 高雄市彌陀區彌陀國小後門（中正路 213 號）
  * 台灣基督教長老教會彌陀教會
  * 彌陀玄天宮
  * 彌壽宮（中正西路 11 號 ）
  * 7-Eleven 彌進門市（進學路 33 號）
  * 海尾社區
  * 高雄市彌陀區彌陀國中（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（進學路 136 號）
* 中正北路
  * 高雄市彌陀區彌陀國小（中正路 213 號）
  * 彌陀公園（南側）
    * 高雄市立圖書館彌陀公園分館（彌陀公園內）
  * 高雄市政府消防局彌陀分隊（中正北路 7 號）

## 公車資訊

* 高雄客運
  * 8018 岡山－南寮
  * 8021 鳳山－彌陀
  * 8043 高雄火車站－台 17 線－茄萣
  * 8045 高雄火車站－赤崁－舊港口－岡山
  * 紅 72 捷運南岡山站－橋頭車站－彌陀國小－永安區公所

## 參見

* 高雄市主要道路列表
中正路_(新竹市)

**中正路**，為臺灣新竹市市中心的主要道路，為 1913 年（大正 2 年）市區改正修建的街道。其在中正里境的路段，是利用竹塹石城東牆拆除後的地基興建。大致呈西北 - 東南向，總長約 3 公里。東南接中華路二段；西北銜接吉羊路。日治時期的驛前大道從新竹驛經迎曦門、新竹州廳通往新竹機場。是新竹市市中心內部連結以及進出機場重要聯絡道路。此地段一直都是竹苗地區的地王。

## 沿經行政區域

(由東南至西北)

* 東區
* 北區

## 歷史

### 日治時期

在清治時期，北台灣的行政中心──淡水廳廳治位於新竹，清治後期竹塹的聚落中心為北門大街。日治時期施行「市區改正」，東門城地區（今中正路附近）被劃為日人的住宅區與商業重心，當時建造的**驛前大道**（今中正路），連結新竹**新竹驛**、**東門城**、**新竹州廳**、**新竹神社**、**新竹機場**五個重要的城市地標，將其塑造為城市的軸線，取代了隔壁北門大街而成為城市的中心。

### 二次戰後

戰後初期，此一道路為新竹市市中心最寬敞的街道，被命名為中正路，且
1953 年（民國 42 年），改為縣轄市，行政中心新竹市公所址曾短暫位於中正路上。兩年後遷移至林森路。1989 年，新竹市政府 (升一級 為省轄市) 遷入中正路原新竹州廳建築辦公。

### 現代

中正路一直是新竹市中心幹道，往來新竹市區的區域交通大多經過中正路，苗栗客運、新竹客運、行至新竹市區的國道客運皆在中正路設立新竹端點站。新竹客運與太平洋崇光百貨合資興建 Sogo 百貨於新竹車站前。中信飯店以及遠東百貨也曾經位於中正路上。

## 車道配置

* 中華路二段－成功路／鐵道路三段：雙向各二車道
* 成功路／鐵道路三段－中正路 626 巷：雙向各一車道
* 中正路 626 巷－吉羊路：雙向各二車道

## 沿線設施

## 周邊景點

* 十七公里海岸線
* 北門街商圈

## 參考資料

* 張志群。歷史性空間意識型態變遷之初探 ---------- 以新竹之心圓環為例　. [2006 年 12 月 15 日]. （原始內容存檔於 2004 年 7 月 4 日）.
* 臺灣地名辭書（卷十八）新竹市，臺灣省文獻會

## 外部連結
中正路_(旗山區)

**中正路（Zhongzheng Rd.）** 為高雄市旗山區的南北向道路，南起端於延平一路，北止於旗南一路，是旗山市區的主要道路之一。

## 行經行政區域

* 旗山區

## 沿線設施

（由南至北）

* 鼓山公園
  * 旗山太平寺地藏殿
  * 旗山神社遺址
  * 高雄旗山孔子廟
* 旗山武德殿
* 高雄市旗山區旗山國小
* 旗山基督長老教會
* 財團法人伊甸社會福利基金會旗山早療中心
* 旗山生活文化園區
* 旗山區衛生所
  * 高雄市旗山公共托嬰中心及育兒資源中心
  * 旗山區社會福利館
* 蕃薯藔尋常高等小學校
* 旗山天主教堂
* 財團法人台灣兒童暨家庭扶助基金會
* 佛光山旗山禪淨中心
* 北高雄家扶中心旗山服務處

## 參考資料

## 相關連結

* 高雄市主要道路列表
中正路_(桃園區)

**中正路**為台灣桃園市桃園區的重要幹道之一，由南到北縱貫桃園市區，全線不分段。南起大同路（桃園車站前），北接蘆竹區中正北路。起點處到慈文路口間為雙向一線快速車道，慈文路口到終點處則為有中央分隔島的雙向二線快速車道。

中正路是桃園區最重要的經濟動脈之一，所經之處盡是繁華的商業地帶，包含桃園區的兩大商圏：桃園站前商圈與桃園藝文特區。興建中的桃園捷運綠線（桃園車站至南崁轉運站間）即沿著中正路運行，並於此設置六座地下車站。

## 沿線景觀

* 桃園車站
* 新光三越桃園站前店
* 遠東百貨桃園店
* 台灣銀行桃園分行
* 統領百貨桃園店
* 彰化銀行桃園分行
* 渣打國際商業銀行桃園分行
* 桃園市桃園信用合作社
* 華南銀行桃園分行
* 桃園景福宮
* 桃園果菜市場
* 國泰世華銀行北桃園分行
* 渣打國際商業銀行永安分行
* 桃園觀光夜市
* 桃園市立慈文國民中學
* 桃園展演中心
* 法務部行政執行署桃園分署

## 參見

* 中正路
* 桃園捷運綠線
中正路_(梓官區)

**中正路（Jhongjheng Rd.）** 為高雄市梓官區的南北向道路，南起於楠梓區援中港濕地公園，北止於赤崁東路。是楠梓區援中港地區至梓官區蚵仔寮的重要道路之一。

## 行經行政區域

* 梓官區

## 沿線設施

（由南至北）

* 通安大橋（改建中）
* 中正路抽水站
* 信蚵公園
* 全聯福利中心梓官中正店
* 萊爾富便利商店梓官港口店
* 7-ELEVEn 正港門市
* 蚵仔寮保安宮
* 蚵寮公園
* 第一銀行梓本分行
* 高雄市梓官漁會信用部
* 遠傳電信梓官中正加盟門市
* 梓官區赤崁老人活動中心
* 十二生肖公園
* 赤東公園
* 高雄市立圖書館梓官赤東分館
* 梓官區赤崁社區活動中心

## 公共自行車

* 高雄市公共自行車租賃系統：
  * 中正港六街口：中正路 75 號 (前人行道)

## 參考資料

## 相關連結

* 高雄市主要道路列表
中正路_(湖內區、茄萣區)

**中正路（Zhongzheng Rd.）** 為高雄市湖內區及茄萣區的東西向重要道路，東起於湖內區中華街，西止於茄萣區白砂路，本道路共分為三個部分，中正路一段 513 巷、高雄市茄萣區公所第一公墓為分段點。

## 行經行政區域

* 湖內區
* 茄萣區

## 沿線設施

（由東至西）

* 中正路一段：
  * 全家便利商店湖內中華店
  * 高雄市湖內區太爺公舘社區聯合活動中心
  * 湖內福安宮
* 中正路二段：
  * 中華郵政湖內郵局
  * 台灣電力公司湖內服務所
  * 湖內區農會
  * 高雄農田水利會湖內工作站
  * 高雄市立文賢國小
  * 7-ELEVEN 太湖門市
  * 高雄市湖內區公所
  * 財團法人台灣聖教會湖內教會
  * 高雄市政府警察局湖內分局湖內派出所
  * 高雄市茄萣戶政事務所湖內辦公處
  * 高雄市湖內區三侯國小
* 中正路三段：
  * 高雄市茄萣區公所第一公墓
  * 全家便利商店茄萣白砂崙店

## 參考資料

## 相關連結

* 高雄市主要道路列表
中正路_(蘆洲區)

**中正路**（英語：Zhongzheng Road）是新北市蘆洲區的一條道路，分別通往中山一路與環堤大道。本道路是北 63 線一部分，為蘆洲區舊市區主要道路，沿途有多家銀行、商店等設施，平時呈現車多擁擠，全長 2.1 公里。

## 行經路線

全線皆位於新北市蘆洲區內，自蘆洲區中山二路起由東南朝西北方向通往環堤大道。

## 節點道路

* 北 63 線中山二路
* 得勝街
* 正和街
* 北 64 線光華路
* 北 64 線忠孝路
* 保和街
* 民族路
* 光榮路
* 市道 103 號三民路
* 仁愛街
* 環堤大道

## 沿路設施

* 台灣電力公司蘆洲服務所 (56 號)
* 台北富邦銀行蘆洲分行 (69 號)
* 蘆洲聖若瑟天主堂 (70 號)
* 彰化商業銀行蘆洲分行 (77 號)
* 國泰世華商業銀行蘆洲分行 (79 號)
* 聯邦商業銀行蘆洲分行 (80 號)

* 新北市蘆洲區蘆洲國民小學 (100 號)

* 國立空中大學 (172 號)
* 新北市立蘆洲國民中學 (265 號)
* 三重客運調度站蘆洲一站 (333 號)

* 台北捷運 中和新蘆線蘆洲站 3 號出口

## 公車站牌

該路公車站牌由東南向西北方向設置如下：

* 蘆洲監理站 (中正路)
* 蘆洲國小
* 中原公寓
* 空中大學 (蘆洲國中)
* 王爺廟口
* 蘆洲總站
* 中正光榮路口 (僅單邊設站)

## 新北市公共自行車租賃系統站點

該路新北市公共自行車租賃系統僅設 1 站點：

* 捷運蘆洲站 (三民路 / 中正路口)

## 參考文獻
中正路_(豐原區)

**中正路**為臺灣臺中市重要道路之一，屬於臺十線的一部分，全路段位於豐原區境內，人潮來往的廟東商圈亦於該路上。大致呈相東 — 西向，東起臺灣鐵路管理局臺中線豐原車站，西接神岡區中山路；是豐原區與中山高速公路豐原交流道、神岡區、大雅區主要往來平面道路，也是豐原區主要的連外道路之一，全長約 2.6 公里。因行經廟東商圈，加上路寬本身不足、違規停車嚴重之問題，上下班尖峰時段以及例假日時常大塞車。

## 行經行政區域

* 豐原區

## 車道數

圓環西路／圓環南路以西雙向六車道，設置中央綠化安全島；以東雙向二車道。

## 本道路客運

* 本表更新時間為 2022 年 7 月 10 日。

## 沿線設施

（由東到西）

**（往東接三豐路一段、東北街）**

* 臺鐵臺中線豐原車站
* 頂街派出所（歷史建築）
* 肯德基臺中豐原餐廳
* 摩斯漢堡豐原店

　
: 向陽路

* 豐安醫院
* 土地銀行豐農分行
* 麥當勞豐原和平餐廳
* 廟東夜市
* 慈濟宮
* 中國醫藥大學附設醫院豐原分院

　
: 葫蘆墩圳停車場

* 彰化銀行豐原分行
* 墩腳綠園

　
: 源豐路（原 三豐路）

* 中華郵政豐原郵局
* 土地銀行豐原分行
* 臺灣銀行豐原分行

　
: 中山路 (豐原區)

* 第一銀行豐原分行
* 台中商業銀行豐原分行
* 合作金庫銀行豐中分行
* 臺中市豐原區富春國民小學
* 臺中市豐原區瑞穗國民小學
* 慈龍寺
* 玉山銀行豐原分行
* 中國信託銀行豐原分行

　
: 圓環南路、圓環西路

* 麥當勞豐原中正二餐廳
* 臺灣電力公司豐原分公司

　
: 成功路

* 忠勤綠地
* 豐富園區（原 國防部臺中區聯合甲型保修廠）
  * 豐原國民運動中心（規劃中）

　
: 豐原大道一段、八段

* 三信商業銀行豐樂分行

　
: 大豐北街／大豐路五段

**（往西接中山路 (神岡區)）**

## 相關條目

* 臺十線

## 參考文獻
中正路_(霧峰區)

**中正路**為臺灣臺中市霧峰區的重要道路之一，全路段位於霧峰區境內，大致呈南 — 北向，北過草湖溪草湖橋，連接大里區中興路一段，南過烏溪烏溪橋，連接南投縣草屯鎮，是台中市與南投縣主要往來平面道路，也是行經霧峰市區的主幹道，其餘路段則編屬省道台 3 線，全長約 8.2 公里。

1994 年（民國八十三年），霧峰鄉公所推動中正路商圈招牌廣告之齊一化及電纜地下化工程，使其成為全台灣第一條示範性「無障礙景觀大道」，也引領其他鄉鎮市區的招牌規格化熱潮。

## 行經行政區域

* 霧峰區

## 車道數

主線雙向四車道，設置中央安全島，部份路段雙向六車道；霧峰市區段，雙向兩車道。

## 本道路客運

* 本表更新時間為 2018 年 10 月 26 日

**公路客運**

_參見_霧峰區公路客運

## 沿線設施

（由北到南）

**草湖溪**

* 草湖橋
* 經濟部水利署水利規劃試驗所
* 臺中市警察局霧峰分局總局、吉峰派出所
* 國立霧峰高級農工職業學校

　
: 林森路

* iBike 霧峰農工站
* 霧峰黃昏市場
* 霧峰澄清醫院
* 寶雅生活館台中霧峰店
* 霧峰德泰街周五夜市
* 國泰人壽大樓
* 霧峰區第一公有市場
* 中華電信霧峰服務中心
* 泰安醫院

　
: 四德路往霧峰樹仁商圈 / 萊園路往霧峰林家宅園

* 彰化銀行霧峰分行
* 台中商業銀行霧峰分行
* 臺灣銀行霧峰分行
* 中華郵政霧峰郵局
* 國立臺灣交響樂團臺灣音樂文化園區
* 教育部國民及學前教育署、交通部觀光局 — 參山國家風景區管理處、國民旅遊組
* 臺中市霧峰區霧峰國民小學
* 台灣電力公司霧峰服務所
* iBike 立法院中部辦公室站
* 麥當勞霧峰餐廳
* 臺灣省議會紀念園區、立法院中部辦公室、立法院議政博物館

　
: 林森路

* 本堂澄清醫院

　
: 福爾摩沙高速公路、台 74 線霧峰交流道

* 光復新村

　
: 乾溪

* 國立自然科學博物館九二一地震教育園區
* 霧峰農會酒莊
* 味全食品工業股份有限公司台中廠
* 行政院農業委員會農業試驗所
* 臺中市霧峰區萬豐國民小學
* 臺中市警察局霧峰分局萬豐派出所
* 行政院農業委員會農業藥物毒物試驗所

　
: 水沙連高速公路舊正交流道

* 烏溪橋

　
: 烏溪

## 相關條目

* 台 3 線
* 霧峰區

## 參考文獻
中正路_(高雄市)

**中正路（Jhongjheng Rd.）** 是高雄市主要的東西向幹道也是高雄市金融、政府機關集中的主要街道。本道路共分為四個部份，東起於三多一路及建軍路口接自由路通往鳳山區，西抵大勇路口接大公路。由於中正路連接了市中心及國道一號高雄交流道（或稱中正路交流道），因此為高雄市相當重要的道路。而高雄捷運橘線（市議會站－衛武營站段）即沿著本路段的地底下運行。

此外，高雄市有另一條「中正路」，未分段，僅經左營一區，位於海軍左營基地，北起中海路、中正路口，南抵左營大路、中正路、必勝路口。

## 行經行政區域

（由東至西）

* 鳳山區
* 苓雅區
* 新興區
* 前金區
* 鹽埕區

## 分段

中正路共分為四個部份：

* 中正一路：東起於三多一路及建軍路口接鳳山區自由路，西於凱旋路及五福一路口接中正二路。
* 中正二路：東於凱旋路及五福一路接中正一路，西於民族二路口接中正三路。
* 中正三路：東於民族二路口接中正二路，西於中山一路口（大港埔圓環）接中正四路。
* 中正四路：東於中山一路口接中正三路，西抵大勇路口接大公路。

## 歷史

## 沿線設施

（由東至西）

## 公車資訊

* 中正一路
  * 高雄捷運橘線
    * 捷運衛武營站
    * 捷運技擊館站
    * 捷運五塊厝站
  * 港都客運
    * 50 五福幹線 建軍站－鼓山輪渡站
  * 南台灣客運
    * 248 建軍站－鼓山輪渡站
  * 統聯客運（國道客運）
    * 1610 高雄－國道一號－台北
    * 1621 高雄－國道一號－台中
    * 1650 高雄－國道一號－北港－口湖－三條崙
    * 1651 高雄－國道一號－北港－四湖－三條崙
  * 國光客運（國道客運）
    * 1838 高雄－國道一號－台北
    * 1862 高雄－國道一號－中壢－桃園
    * 1872 高雄－國道一號－朝馬－台中
  * 和欣客運（國道客運）
    * 7502 高雄－國道一號－嘉義
    * 7503 高雄國際機場－高雄－國道一號－嘉義
  * 義大客運
    * 8505 義大客運－捷運前鎮高中站
  * 高雄客運、屏東客運、中南客運、國光客運聯營
    * 9127（經台 88 線）
      * 高雄客運自立站－高雄火車站－烏龍－東港－大鵬灣
    * 9188（經台 88 線、國道三號）
      * 高鐵左營站－高雄火車站－林邊－枋寮－楓港－墾丁－鵝鑾鼻
* 中正二路
  * 高雄捷運橘線
    * 捷運文化中心站
  * 南台灣客運
    * 248 建軍站－鼓山輪渡站
* 中正三路
  * 南台灣客運
    * 248 建軍站－鼓山輪渡站
  * 漢程客運
    * 黃 1 澄清湖棒球場－捷運三多商圈站
  * 高雄捷運橘線
    * 捷運信義國小站
    * 捷運美麗島站（可轉乘紅線）
* 中正四路
  * 高雄捷運橘線
    * 捷運美麗島站（可轉乘紅線）
    * 捷運市議會站
  * 漢程客運
    * 環狀 168 東 金獅湖站－金獅湖站
    * 環狀 168 西 金獅湖站－金獅湖站
    * 0 南 金獅湖站－金獅湖站
    * 0 北 金獅湖站－金獅湖站
    * 76 金獅湖站－歷史博物館
    * 77 昌福幹線 金獅湖站－歷史博物館
  * 統聯客運（市區公車）
    * 25 瑞豐站－歷史博物館
  * 港都客運
    * 214 小港站－歷史博物館
  * 南台灣客運
    * 248 建軍站－鼓山輪渡站
  * 高雄客運
    * 60 覺民幹線 捷運鹽埕埔站－長庚醫院－鳥松
    * 8001 高雄－鳳山－林園（經高雄市政府四維行政中心、雄商）
    * 8039 鳳山－五甲－高雄－岡山－茄萣

## 公共自行車

* 高雄市公共自行車租賃系統：
  * 捷運衛武營站 (3 號出口)：中正一路 2 號 (對面)
  * 捷運衛武營站 (4 號出口)：中正一路 / 建軍路口 (西北側人行道)
  * 中正高中：中正一路 8 號 (校門左側人行道)
  * 捷運技擊館站 (2 號出口)：中正一路 / 體育館路口 (捷運技擊館站 2 號出口旁)
  * 捷運技擊館站 (1 號出口)：中正一路 100 號 (旁)
  * 中正正言路口：中正一路 258 號 (對面)
  * 捷運五塊厝站 (4 號出口)：中正一路 / 福德三路口 (東南角)
  * 捷運五塊厝站 (2 號出口)：中正一路 306 號 (前)
  * 北凱旋公園：中正一路 / 河北路口 (西北側)
  * 輕軌凱旋公園站：中正一路 / 河南路 (西南側)
  * 捷運文化中心站 (3 號出口)：和平一路 165 號 (對面)
  * 中正和平路口西北側：中正二路 162 號前方
  * 捷運文化中心站 (2 號出口)：中正二路 51 號 (前)
  * 中正民族路口 (東南角)：中正二路 175 號 (前)
  * 捷運信義國小站 (5 號出口)：中正三路 2 號前方
  * 捷運信義國小站 (1 號出口)：中正三路 34 號東側
  * 高雄市財稅行政大樓：中正三路 25 號前方
  * 中正忠孝一路口：中正三路 / 忠孝一路 (東南側)
  * 捷運美麗島站 (6 號出口)：中正林森路口西南側
  * 捷運美麗島站 (5 號出口)：中正三路 179 號前方
  * 捷運美麗島站 (7 號出口)：中正三路 178 號
  * 中正瑞源路口西南側：中正四路 109 號前方
  * 捷運市議會站 (4 號出口)：中華三路 121 號
  * 高雄市救國團：中正四路 189 號 (前人行道)
  * 捷運市議會站 (2 號出口)：自強二路 / 中正四路口西南側（因「配合市府捷運聯開案工程」暫時撤站）
  * 高雄市政府警察局：中正四路 260 號南側
  * 高雄國際會議中心：中正四路 274 號東南側
  * 鹽埕市民廣場：大勇路 / 中正四路 (西南側)

## 相鄰道路

## 參見

* 高雄市主要道路列表
中正路_(鳥松區)

**中正路（Zhongzheng Rd.）** 是高雄市鳥松區的南北向重要幹道，編號市道 183 號。起端於鳥松、仁武區交界接鳳仁路，末端於鳳誠路口接鳳山區鳳松路，是往來鳳山區與楠梓區兩地之間的長途重要路段之一。本道路沿途眾多傢俱商行林立帶動地方之產業繁榮，因有**鳥松傢俱街**之稱，並連結大埤路（編號市道 183 乙線）往來長庚醫院、澄清湖及高雄市區近郊，故交通地位日益重要。

## 行經行政區域

* 鳥松區

## 歷史

## 沿線設施

（由北至南）

* 鳥松傢俱街
* 夢裡橋
* 鳥松郵局
* 鳥松區農會信用部澄清湖分部
  * 鳥松區農會生鮮超市
* 統一速邁樂精工加油站鳥松站
* 鳥松區公所
* 高雄市政府警察局仁武分局鳥松分駐所
* 麥當勞鳥松店
* 大埤路、神農路
* 鳥松外省麵
* 中華電信鳳山營運處（中正路 177 巷 3 之 1 號）
* 台亞石油鳥松加油站

## 公車資訊

* 高雄客運
  * 5 鳳山－關帝廟
  * 24A 坔埔圓照寺－捷運巨蛋站
  * 60 捷運鹽埕埔站－長庚醫院－鳥松
  * 8008 高雄火車站－澄清湖－岡山
  * 8009 高雄火車站－澄清湖－旗山
  * 8021 鳳山－彌陀
  * 8048 楠梓－鳳山－屏東（部分班次延駛至捷運都會公園站）
  * 8049 鳳山－澄清湖－楠梓－岡山－崗山頭
  * 橘 12 中崙－捷運鳳山西站－長庚醫院（尖峰延駛至鳥松區公所）
* 港都客運
  * 217 新昌幹線 加昌站－合群社區－鳥松區公所
  * 橘 16 鳳山轉運站（捷運大東站）－仁武區公所
* 南台灣客運
  * 紅 33 明誠幹線 捷運凹子底站－長庚醫院－鳥松區公所

## 參見

* 高雄市主要道路列表
中正路_(鶯歌區)

**中正路**是中華民國新北市鶯歌地區往來樹林區、桃園市八德區、大溪區的重要道路。全線分為一二三路，東以樹林焚化爐為界，銜接樹林區的中山路三段；西銜接桃園市大溪區的大鶯路。一路全線為市道 114 號的一部份；二路以八德路為界，前半段為市道 114 號的一部份，後半段為北 83 線的一部分；三路全線為北 83 線的一部分。

## 沿經行政區域

* 新北市
  * 鶯歌區

## 車道配置

（由東至西）

### 中正一路

* 鶯歌樹林區界－中山路：雙向各二車道，並設置中央分隔島
* 中山路－文化路：雙向各一車道

### 中正二路

* 全線：雙向各一車道

### 中正三路

* 全線：雙向各一車道

## 沿線設施

（由東至西）

### 中正一路

* 三鶯二橋
* 中華郵政鶯歌郵局（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（47 號）
* 新北市政府警察局三峽分局鶯歌分駐所（195 號）
* 第一商業銀行鶯歌分行 （仁愛路 1 號）

### 中正二路

（無）

### 中正三路

* 新北市政府警察局三峽分局二橋派出所（6 號）
* 新北市鶯歌區二橋國民小學（106 號）
* 鶯歌區農會（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）二橋分部（169 號）
* 新北市立鶯歌高級工商職業學校（154 號）
* 中華郵政鶯歌二橋郵局（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（208 之 4 號）

## 參考文獻
中正運動中心

**中正運動中心**是台北市第三座啟用的市民運動中心，於台北市各行政區設置市民運動中心是馬英九擔任台北市長期間主要政見之一，鄰近臺北捷運中正紀念堂與台大醫院兩站。中心為一地上 9 層，地下 3 層的建築，基地面積為 1,138 坪，總樓地板面積為 5,346 坪。

原承包經營單位為遠東鐵櫃鋼鐵廠股份有限公司，於 2015 年 10 月 8 日合約到期後，改由長佳機電工程股份有限公司接手經營，閉館整建至 2016 年 4 月 16 日，再度於 2016 年 4 月 17 日正式對外開放營運。

## 特色

* 2016 年 4 月，全台第一座採用次氯酸機取代漂白水維持水質的游泳池
* 2016 年 4 月，全台第一座引進歐洲熱門團體運動 - 足撞球設施的運動場館
* 2017 年 8 月，與歐付寶合作成為全台第一座開放電子支付服務的運動場館

## 設施介紹

* 9 樓：30M 射箭場
* 7 樓：羽球場
* 6 樓：撞球室、高爾夫球室、幼兒體能教室、多功能教室（C）、社區教室、10M 射擊場
* 5 樓：桌球室、舞蹈教室（A）、舞蹈教室（B）、舞蹈教室（C）
* 4 樓：飛輪教室
* 3 樓：多功能綜合球場、舞蹈教室（D）
* 2 樓：體適能中心、個人教練指導室、多功能教室（A）、多功能教室（B）
* 1 樓：客服中心、幼兒遊戲室、哺 (集) 乳室、棋藝閱覽區、便利商店、運動用品店及販賣部
* B1：游泳入口處、機車停車場
* B2：溫水游泳池 兒童池、SPA 水療池、男女蒸氣室、男女烤箱、男女冷熱水池
* B3：汽車停車場

## 參考資料

## 外部連結

* 中正運動中心 - 臺北市政府體育局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 臺北市中正運動中心（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 臺北市中正運動中心的 Facebook 專頁
* YouTube 上的臺北市中正運動中心頻道
中正運動中心_(消歧義)

**中正運動中心**可能是指：

* 中正運動中心 (台北市)，位於臺北市 [[中正區 (台北市)| 中正區
* 中正國民運動中心，又稱北區國民運動中心，位於臺中市北區中正公園
中正運動場

**中正運動場**是位於高雄市苓雅區的一座體育場，設有標準田徑場，也可用做足球場，可容納 30,000 人。該運動場與中正技擊館為同時期建築，1985 年 10 月動工，1986 年 10 月完工，並舉辦了該年的台灣區運動會。兩場館間原有一個大型天橋連接，現已拆除。

在國家體育場落成前，中正運動場是高雄市最大的體育場，多次舉辦全國性或地區性運動會的主要場地，如台灣區運動會及一般常態賽事；在 2009 年世界運動會中為浮士德球賽事的進行地。此外，中正運動場是高雄市政府運動發展局本部。附近設施除技擊館外，還有高雄市立國際游泳池與青少年運動園區等。

1996 年 10 月 20 日，麥可・傑克森於中正運動場舉辦 HIStory 世界巡迴演唱會高雄場，吸引約 35,000 人入場。

## 改造工程

自國家體育場啟用後，中正運動場開始面臨閒置問題，高雄市政府遂將中正運動場轉型，改造為複合型運動公園「Kaohsiung Highline」，預計 2024 年底完工。

## 交通

體育場位在高雄市中正一路上，鄰近中山高速公路的中正路交流道，同時高雄捷運橘線技擊館站位在後方。

## 公車資訊

248、五福幹線號至中正技擊館站下車。52、70 號至中正體育場站下車

## 參考來源

## 外部連結

* www.khms.gov.tw
中正里

**中正里**，是臺灣常見的里名，可以指：

* 中正里 (宜蘭縣)：宜蘭縣宜蘭市的一個里。
* 中正里 (基隆市)：基隆市中正區的一個里。
* 中正里 (臺北市)：臺北市松山區的一個里。
* 中正里 (新北市板橋區)：新北市板橋區的一個里。
* 中正里 (三重區)：新北市三重區的一個里。
* 中正里 (中和區)：新北市中和區的一個里。
* 中正里 (新店區)：新北市新店區的一個里。
* 中正里 (土城區)：新北市土城區的一個里。
* 中正里 (三峽區)：新北市三峽區的一個里。
* 中正里 (桃園區)：桃園市桃園區的一個里。
* 中正里 (中壢區)：桃園市中壢區的一個里。
* 中正里 (平鎮區)：桃園市平鎮區的一個里。
* 中正里 (桃園市龍潭區)：桃園市龍潭區的一個里。
* 中正里 (新竹縣)：新竹縣竹東鎮的一個里。
* 中正里 (新竹市)：新竹市東區的一個里。
* 中正里 (苗栗縣)：苗栗縣苑裡鎮的一個里。
* 中正里 (臺中市北區)：臺中市北區的一個里。
* 中正里 (梧棲區)：臺中市梧棲區的一個里。
* 中正里 (新社區)：臺中市新社區的一個里。
* 中正里 (霧峰區)：臺中市霧峰區的一個里。
* 中正里 (彰化市)：彰化縣彰化市的一個里。
* 中正里 (員林市)：彰化縣員林市的一個里。
* 中正里 (草屯鎮)：南投縣草屯鎮的一個里。
* 中正里 (南投縣竹山鎮)：南投縣竹山鎮的一個里。
* 中正里 (嘉義縣)：嘉義縣朴子市的一個里。
* 中正里 (玉井區)：臺南市玉井區的一個里。
* 中正里 (左鎮區)：臺南市左鎮區的一個里。
* 中正里 (苓雅區)：高雄市苓雅區的一個里。
* 中正里 (鳳山區)：高雄市鳳山區的一個里。
* 中正里 (旗山區)：高雄市旗山區的一個里。
* 中正里 (屏東縣)：屏東縣屏東市的一個里。
* 中正里 (臺東縣)：臺東縣臺東市的一個里。
中正里_(嘉義縣)

**中正里**是中華民國嘉義縣朴子市的一個里，東以光復路與安福里毗鄰，西以南通路與文化里相連，南以山通路與平和里相接，北以開元路與順天裡和開元里接壤，中正路東西橫貫中部，面積 0.0847 平方公里

## 參考文獻
中正里_(新北市板橋區)

**中正里**為台灣新北市板橋區轄下之一里，位於板橋區西北部，北鄰大漢溪與新莊區相望，境內有中正紀念堂，後來改為板橋 435 藝文特區。中正里於 1959 年 11 月 1 日由社後里分出。

## 參考文獻
中正里_(桃園市龍潭區)

**中正里**是臺灣桃園市龍潭區的一個里，在龍潭市區的南側。本里劃有 44 個鄰，總人口 6,324 人。

## 教育

### 國民中學

* 桃園市立龍潭國民中學

### 國民小學

* 雙龍國民小學

## 宗教

* 耶穌基督後期聖徒教會

## 參考文獻
中正里_(玉井區)

**中正里**是臺灣臺南市玉井區的一個里，劃為 10 鄰，里名係為紀念曾任中華民國總統之蔣介石。

## 範圍

中正里位於玉井區北部，西鄰豐里里，南接玉井里、竹圍里，東則以曾文溪與楠西區鹿田里、楠西里、照興里為界；境內有後旦、舊社、斗六、中興等聚落。

## 歷史

中正里於日治時期屬臺南州新化郡玉井庄口霄里大字之一部，戰後口霄里劃為豐里村與中正村，2010 年因臺南縣市合併而改制為里。

## 聞人

* 鄭罕池：果農，有臺灣愛文芒果之父的美譽，里內斗六聚落尚有其所植、臺灣首批愛文芒果樹。

## 參考資料
中正门

**解放門**，原名「中正門」，是西安城牆北側的一座城門，位於安遠門以東，解放路北端，西安火車站南側，1934 年開闢。

## 歷史

民國 23 年 12 月（1934 年），隴海鐵路通車西安，火車站設於尚仁路（後稱中正路、今解放路）北端城牆外，故於此處開闢城門，砌雙券洞。初名「火車站城門」。民國 24 年 2 月（1935 年），改稱「中正門」。

1949 年 7 月，改名「解放門」，原中正路亦改名「解放路」。1952 年，因擴建火車站廣場，拆除解放門，開為豁口。2003 年 12 月 30 日，西安城牆火車站段連接工程動工實施，以重建解放門，另建尚勤門、尚儉門。2004 年 12 月 26 日，解放門工程竣工，以三個大跨度的拱橋式城門連接原豁口，自此西安城牆歷史遺留之豁口全部修復完成，實現整體貫通。

## 地理位置

解放門內為解放路，城門外為西安火車站廣場。

## 參考文獻

## 外部連結

* 古城西安十八門 \_碧海風雲（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中正體育場

**中正運動場**是位於高雄市苓雅區的一座體育場，設有標準田徑場，也可用做足球場，可容納 30,000 人。該運動場與中正技擊館為同時期建築，1985 年 10 月動工，1986 年 10 月完工，並舉辦了該年的台灣區運動會。兩場館間原有一個大型天橋連接，現已拆除。

在國家體育場落成前，中正運動場是高雄市最大的體育場，多次舉辦全國性或地區性運動會的主要場地，如台灣區運動會及一般常態賽事；在 2009 年世界運動會中為浮士德球賽事的進行地。此外，中正運動場是高雄市政府運動發展局本部。附近設施除技擊館外，還有高雄市立國際游泳池與青少年運動園區等。

1996 年 10 月 20 日，麥可・傑克森於中正運動場舉辦 HIStory 世界巡迴演唱會高雄場，吸引約 35,000 人入場。

## 改造工程

自國家體育場啟用後，中正運動場開始面臨閒置問題，高雄市政府遂將中正運動場轉型，改造為複合型運動公園「Kaohsiung Highline」，預計 2024 年底完工。

## 交通

體育場位在高雄市中正一路上，鄰近中山高速公路的中正路交流道，同時高雄捷運橘線技擊館站位在後方。

## 公車資訊

248、五福幹線號至中正技擊館站下車。52、70 號至中正體育場站下車

## 參考來源

## 外部連結

* www.khms.gov.tw
中正高中

**中正高中**可以指：

* 臺北市立中正高級中學
* 高雄市立中正高級中學
中正高工

**高雄市立中正高級工業職業學校** （Kaohsiung Municipal Chung-Cheng Industrial High School），簡稱**中正高工**（CCVS），為中華民國臺灣南部一所男女兼收的技術型高級中等學校。

## 教學單位

## 歷史

* 1980 年 7 月 1 日：成立「高雄市立中正高級工業職業學校」
* 1980 年 8 月：招收機工科、電工科、建築科、化工科新生。暫借新興國小教室上課。
* 1981 年 8 月：增設電器冷凍修護科。
* 1982 年 8 月：增設機械製圖科及汽車修護科。
* 1983 年 8 月：成立補校，並試辦「延長以職業教育為主的國民教育」。
* 1983 年 8 月：招收體育實驗班（建築科）一班。
* 1986 年 8 月：實施群集教育課程，設機械群 — 機械科、汽車科；電機電子群 — 電機科、控制科、電子科、資訊科、冷凍空調科；土木建築群 — 建築科；化工群 — 化工科。
* 1988 年 8 月：招收機械製圖科（乙類課程）新生。
* 1992 年 8 月：增設普通科（體育實驗班）一班。
* 1997 年 8 月：增設金屬工藝科一班。
* 1999 年 8 月：附設進修學校停招控制科（自費班），增設電機科（編制班）。
* 2000 年 8 月：附設進修學校停招建築科（自費班），增設資訊科（自費班）。
* 2004 年 8 月：開辦綜合高中五班，推展適性課程。
* 2013 年 8 月：與中國鋼鐵股份有限公司合作，推辦建教實驗班（電機與機械課程）。
* 2014 年 9 月：專科實習大樓動土典禮暨開工。
* 2015 年 8 月 : 綜合高中停辦，開辦綜合職能科，幫助身心障礙的學生有能力在社會生存
* 2020 年 7 月：中鋼建教實驗班停辦

## 校訓

**忠、孝、誠、樸**

* 忠勇愛國：殫精竭智、盡職負責，不可有廢弛敷衍之行為。
* 孝悌齊家：孝順恭敬、慈愛敦睦，不可有倨傲違逆之行為。
* 誠信立業：誠心修身、篤行信義，不可有卑劣詐偽之行為。
* 勤樸服務：樸實節儉、刻苦耐勞，不可有奢侈浮華之行為。

## 歷任校長

* 黃孝棪：1980 年 7 月 1 日～
* 吳英常：1989 年 8 月～
* 陳守仁：1997 年 8 月～
* 吳叄鏡：2003 年 8 月 1 日～
* 楊狄龍：2007 年 8 月 1 日～
* 張輝正：2015 年 8 月 1 日～
* 高瑞賢：2019 年 8 月 1 日～

## 足球隊

中正高工足球隊為台灣南部高中足球勁旅之一，曾獲 1990 年中正盃足球賽及 2004 年全國青年盃冠軍。

### 榮譽

* 中正盃足球賽
  * 冠軍：1990
* 全國青年盃
  * 冠軍：2004（U19）
  * 亞軍：1999（U19）
  * 季軍：1995（U19）、1999（U17）
  * 殿軍：2014（U18）
* 全國中學足球聯賽
  * 亞軍：2015
  * 第五名：2006
  * 第七名：2010

## 籃球隊

中正高工籃球隊於 2014 年成立，由電子科余佳晉老師自願性的兼任籃球隊教練，功成身退的余老師則輾轉將執教的棒子交給黃偲維教練，期待能帶領中工持續達成目標。
當前最佳紀錄為：

* 2015 屏中盃冠軍
* 2015 屏東市長盃冠軍
* 2016 全國高中職輝煌廣播網畢業盃亞軍
* 

 

## 排球隊

中正高工排球隊於 2017 年成立，目前最佳成績為：

* 2018 年高雄校際友誼賽第六名
* 107 學年度高中乙級排球聯賽高雄區第六名
* 

 

## 著名校友

### 足球員

* 陳柏良（中國足球甲級聯賽浙江綠城隊長及中華台北男子足球代表隊隊長）

### 藝人

* 康晉榮（康康）
* 吳慷仁
* 李宗霖

### 職棒球員

* 許閔嵐
* 許銘傑
* 李明進
* 許誌為
* 林威助 (先讀一年，而後因家庭因素移民到日本。故中正高工之傑出校友也有錄其名)
* 葉成龍
* 曾琮萱

## 學校周遭事件

* 2014 年 8 月發生高雄氣爆事故，學校周遭一心一路、二聖一路均遭毀損皆為災區，中正高工緊急開設災民收容中心
* 2016 年 10 月 24 日上午校內教室發生爆炸，金屬工藝科蔡姓 1 年級學生引燃自製手榴彈，導致該生左腿、左軀幹約 10% 二度灼傷，無造成其他師生受傷。警方抵達現場調查，發現引發爆炸的是 1 枚土製手榴彈，研判是蔡姓學生於上課時拿出來把玩，不慎觸動機關引爆。

## 注釋

本來中正高工有棒球隊，出了許多好手，例如曾琮萱和許銘傑。

## 參考資料

* 高雄市立中正高級工業職業學校網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中武乡

**中武鄉**，是中華人民共和國湖南省常德市澧縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

中武鄉下轄以下地區：

中武橋社區、​長嶺崗村、​花嶺村、​筒車村、​亘山村、​陳管村、​石公村、​關家嶺村、​草堰村、​關堰村、​玉圃村、​蘭田村和魚山村。

## 參考資料
中武克雄

**中武克雄**（日語：中武 克雄／なかたけ かつお _Nakatake Katsuo_，1964 年 3 月 28 日 —），日本男子自行車運動員。他曾代表日本參加 1982 年亞洲運動會自行車比賽，獲得一枚銀牌。他也曾參加 1984 年夏季奧林匹克運動會。

## 參考資料
中武哲也

**中武哲也**（日語：中武 哲也，1979 年 —），日本男性動畫製作人。株式會社 JOEN 代表董事、株式會社 WIT STUDIO 董事。出身於茨城縣鹿嶋市。

## 來歷

2000 年從專門學校 AMUSEMENT MEDIA 綜合學院畢業之後，立即進入動畫公司 Production I.G（以降簡稱 I.G）上班。

從此以動畫製作人一職參加過《御伽草子》、《雙面騎士》、《東京糖衣巧克力》、《RD 潛腦調査室》、《戰國 BASARA》、《只想告訴你》及《罪惡王冠》等許多 I.G 製作的動畫作品。

2012 年 6 月 1 日，與和田丈嗣及《罪惡王冠》的製作團隊（I.G 6 課所屬）從 I.G 獨立，共同成立 WIT STUDIO。

WIT STUDIO 成立之後，作為動畫製作人參加《進擊的巨人》的製作。

2022 年 5 月 30 日，就任株式會社 JOEN 代表董事。

## 人物

自進入動畫業界以來，對負責過《REDLINE》和《追殺比爾》動畫章節的動畫導演石井克人有所憧憬，並說自己也想要像石井一樣創作出一部看了會讓人感性的作品，而這也是他進入動畫業界的契機。並在數年之後實現了有機會和石井一起共同合作的心願。

## 作品列表

### 電視動畫

**2004 年**

* 御伽草子（2004 年）

**2006 年**

* 雙面騎士 ～Le Chevalier D'Eon～

**2007 年**

* 特攝片之吻
* 夢玉奇談

**2008 年**

* RD 潛腦調査室

**2009 年**

* 只想告訴你
* 戰國 BASARA

**2010 年**

* 戰國 BASARA 貳
* 只想告訴你 2ND SEASON

**2011 年**

* 白兔玩偶
* 罪惡王冠

**2013 年**

* 進擊的巨人

**2014 年**

* 鬼燈的冷徹

**2015 年**

* 翻轉☆少女
* 終結的熾天使

**2016 年**

* 甲鐵城的卡巴內利

**2017 年**

* 進擊的巨人 Season 2

**2022 年**

* SPY×FAMILY 間諜家家酒

### OVA

**2007 年**

* 東京糖衣巧克力

### 電影動畫

**2005 年**

* 劇場版 TSUBASA 翼・年代紀：鳥籠國的公主

**2011 年**

* 劇場版 戰國 BASARA -The Last Party-

**2013 年**

* HAL

**2014 年**

* 劇場版 進擊的巨人 前篇 ～紅蓮的弓矢～

**2015 年**

* 劇場版 進擊的巨人 後篇 ～自由之翼～
* 屍者的帝國

**2022 年**

* 泡泡

### 網路動畫

**2022 年**

* 釋雪二藍

### 遊戲影片

**2002 年**

* 命運傳奇 2

**2003 年**

* 交響曲傳奇

**2006 年**

* 音速小子 滑板競速

**2014 年**

* 時空幻境 群星傳奇

## 參考來源

## 相關項目

* WIT STUDIO
* Production I.G
* AMUSEMENT MEDIA 綜合學院
* 和田丈嗣
* 進擊的巨人

## 外部連結

* 中武哲也的 Twitter 帳戶 （日語）
* 《進擊的巨人》《甲鐵城》專訪 WIT STUDIO 董事 揭露持續製作高品質動畫的秘訣 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （繁體中文）－巴哈姆特電玩資訊站。
中歸連

**中國歸還者聯絡會**（日語：中国帰還者連絡会）為以戰爭犯罪關押在中國戰犯管理所的舊日本軍軍人於釋放遣返歸國後於 1957 年 9 月 24 日所組成的團體。簡稱為**中歸聯**（中帰連／ちゅうきれん）。會員資格為「侵略中國之戰犯、而中國以寛大政策使其歸國之人」，首任會長為前侵華日軍陸軍中將藤田茂。「中歸聯」於 2002 年解散。

## 起源

中國抗日戰爭時期舊日本軍軍人在中國有戰爭犯罪嫌疑而被中華人民共和國政府拘留了 1109 名嫌疑人，其中，撫順戰犯管理所監獄關押 969 名；太原戰犯管理所監獄關押 140 名。撫順戰犯管理所收容的是在中國東北地區被蘇聯軍隊俘獲後，經過西伯利亞拘留，在 1950 年被移送到中國；太原戰犯管理所收容的是在抗日戰爭結束後國共內戰中加入中華民國國軍，被中國共產黨軍隊所俘。

中華人民共和國政府設置戰犯管理所的待遇與在西伯利亞拘留時期不同，食物營養豐富，病人或受傷的人得到周到照顧，衛生、文化生活有保障。另一方面，根據在戰爭中日本軍隊眾多的非人道的犯罪行為的見證，實行對戰犯嫌疑人的侵華罪行進行了反省、自供認罪。

根據 1956 年 4 月《全國人民代表大會常務委員會關於處理在押日本侵略中國戰爭中犯罪分子的決定》，6 月到 7 月間，在山西省太原市與遼寧省瀋陽市設立最高人民法院特別軍事法庭，對 45 名戰犯嫌疑人進行了審判。除此以外的 1064 名由戰犯管理所內的臨時法庭判決「免除起訴，立即釋放」。

1957 年 9 月 24 日，由部分被特赦釋放回國者建立「中國歸還者聯絡會」，以「和平」「反戰」「日中友好」為宗旨。首任會長是藤田茂。

## 活動

對於 731 部隊、南京大屠殺及強制連行等之戰爭罪行，以積極的証言活動及証人見證二者結合之宣導活動來傳布於世。在日本國內各地進行巡迴演講、執筆著述。1957 年該會協助日本紅十字會送還中國遇難勞工遺骨。

對於上述活動，也有田邊敏雄（平頂山慘案為撫順守備隊中隊長川上精一陸軍大尉的女婿）主張認為，於撫順戰犯管理所抑留舊日本軍人來被中國一方進行所謂的「洗腦」。

1988 年 10 月 22 日，「中歸聯」捐款在撫順戰犯管理所舊址建造了一座「向抗日殉難烈士謝罪碑」。

由於成員老去或陸續故去，2002 年本會之全國性組織解散，再以撫順奇蹟受領承繼會繼續活動傳承。

## 參考文獻

### 引用

### 來源

## 外部連結

* 季刊 中帰連（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 「脫・洗脳史講座」 田辺敏雄之網頁（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參見

* 女性國際戰犯法庭
* 山西殘留日本軍隊
* 金子安次
* 篠塚良雄
* 日本鬼子：日中 15 年戰爭・原皇軍士兵的告白
* 土屋芳雄
* 撫順奇蹟受領承繼會