九龍巴士290X線

**九龍巴士 290X 線**是一條新界市區巴士路線，曾經屬於九龍巴士 290 線的特別班次，來往康城站及荃灣西站，途經日出康城、清水灣半島、將軍澳市中心、調景嶺、尚德、寶林、翠林、康盛花園、馬游塘及安達臣道發展區，後沿 290 之路線來往葵涌及荃灣。

**九龍巴士 N290 線**是 290 系的深宵路線，來往荃灣西站及康城站，依 290A 及 290X 混合走線，在每日深宵時段開出兩班往康城，及每日清晨時段開出兩班往荃灣；往荃灣方向班次更停鑽石山站和永光書院，是九巴 290 系路線唯一停鑽石山及在龍翔道不是有限度停站的巴士線（停站達 6 個）。

## 歷史

「將荃線」290 及 290A 線自 2015 年 3 月 28 日起投入服務後，一直廣受將軍澳居民歡迎，客量不斷上升，惟仍未能覆蓋將軍澳部分地區，例如位於將軍澳南的清水灣半島、峻瀅、日出康城及將軍澳工業邨一帶，居民需要轉車才能乘搭該兩條路線。

九巴及運輸署於《2016-2017 年度巴士路線計劃》中，建議為環保大道一帶居民及將軍澳工業邨通勤乘客，開辦兩條特別路線 290B 及 **290X**，其中 **290X** 線於上午繁忙時間由日出康城開往荃灣西站，在清水灣半島後取道寶邑路、唐明街及寶康路，然後沿 290 線相同走線前往葵涌及荃灣市中心，中途不經坑口及景林邨，以及不停靠寶琳路「寶達邨」分站。

2017 年 2 月 27 日，本路線投入服務，單向由康城站開往荃灣西站，每週一至週五上午 7 時正開出一班。同年 6 月 19 日，此路線之上午班次改經安秀道前往新清水灣道，增設三個分站，而不再途經秀茂坪道及順利邨道，並增加上午 6 時 40 分的班次，同時增設下午繁忙時間回程班次，每週一至週五開出兩班，由荃灣西站開往康城站，途經安達臣道發展區。同年 9 月 18 日，此路線之上下午繁忙時段班次各增至四班；而在 10 月 14 日，此路線往荃灣西站方向不再停經安泰邨錦泰樓分站，改停安泰巴士總站。

2018 年 7 月 16 日，本線往荃灣西站方向加停調景嶺站及健明邨。同年 12 月 22 日，此路線提升至全日服務，而星期一至五 06:30 及 07:00 往康城站方向的班次繞經消防及救護學院。

2018 年 7 月 17 日：**N290** 線開辦。

2020 年 1 月 5 日：因環澳路興建跨灣大橋，原使用環澳路迴旋處，改用駿日街、駿昇街掉頭。

2021 年 10 月 25 日：N290 線在每日清晨時段增設往荃灣方向服務。

## 服務時間及班次

　
: 綠字班次途經消防及救護學校

 

**N290**

* 每日
  * 荃灣西站開：00:50、01:20
  * 康城站開：04:20、04:40

## 收費

### 八達通轉乘優惠

乘客登上本線後 150 分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線（轉乘 213M 或 214 為 120 分鐘內），或從以下路線登車後 150 分鐘內（213M 為 60 分鐘，214 為 90 分鐘）以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠。

**290X↔將軍澳區及九龍市區路線，次程可獲 $4.2 折扣優惠**

* **290X 任何方向** ←→ 2F、91M/91P、296M 或 298E 任何方向
* **290X 往康城站** → 29M 任何方向、214 往油塘
* 29M 任何方向、214 往長沙灣 → **290X 往荃灣西站**
* **290X 任何方向** → 3C/3D/3M 往慈雲山、91 往清水灣、92 往西貢、211 往翠竹花園或 213M 往安泰或 213S 往安達
* 3C 往中港碼頭、3D 往觀塘、3M 往彩雲、91 往鑽石山站、92 往鑽石山站、211 往黃大仙站或 213M/213S 往藍田站 → **290X 任何方向**

**290X↔新界市區路線，次程可獲 $4.2 折扣優惠**

* **290X 往荃灣西站** → 38、40 (A)、40P、42C、74X/B/D/E/P、80、80X、83X、88、89、89B、89C、89D、89X 或 277X/277E/277A/277P 往新界
* 38、40 (A)、40P、42C、74X/C/D/E/P、80/80P、80X、83X/A、88、89、89B、89C、89D/89P、89X 或 277X/277E/277A/277P 往九龍 → **290X 往康城站**

**290X↔葵青及荃灣路線，次程可獲 $4.2 折扣優惠**

* 290X 往荃灣西站 **→ 30 任何方向、31M 往石籬、32M 往象山、34M 往灣景花園、36M 往梨木樹、37M 往葵盛、39M 往荃威花園、41M/P 往青衣邨、42M 往長宏、43 往長康、43A 任何方向、43B 往長青、234A/234B 往浪翠園、235M 往安蔭、238M 往海濱花園或 243M 往美景花園**
* 30 任何方向、31M 往葵芳站、32M 往葵芳站、34M 往荃灣站、36M 往葵芳站、37M 往葵興站、39M 往荃灣站、41M/P 往荃灣站、42M 往愉景新城、43 往荃灣西站、43A 任何方向、43B 往荃灣西站、234A/B 往荃灣西站、235M 往葵芳站、238M 往荃灣站或 243M 往愉景新城 → **290X 往康城站**

**290X↔屯門、元朗、天水圍及龍運路線，次程可獲 $5 折扣優惠**

* **290X 往荃灣西站** → 57M、58M、59M、60M、61M、66M、67M、61X、62X、258D/P、259D、268C/A、(2) 69C、269P 往屯門／元朗／天水圍、E31/E32A 往東涌或 E32 往機場
* **290X 往荃灣西站** → 265M 或 269M 任何方向
* 57M、58M、59M、60M、61M、66M、67M、61X、62X、258D/A/P/S、259D、268C/A、(2) 69C、269A、E31 或 E32/E32A 往市區 → **290X 往康城站**
* 265M 或 269M 任何方向 → **290X 往康城站**

　
: 290X↔57M/58M/59M/60M/61M/66M/67M/61X/258D/259D 可同時享用屯門公路轉車站轉乘優惠

　
: 290X↔69C/265M/268A/268C/269C/269A/269M/269P 可同時享用大欖隧道轉乘優惠

## 使用車輛

本路線現時與 290 及 290A 線共用掛牌車，星期一至五固定用車 2 輛 (其餘用車皆由 290/290A 抽調)，而星期六、日及公眾假期則固定用車 7 輛 (只需全日行走 290x，車務狀況需要除外)，情況類同 (2) 68X、73 (A) 及 673 與 978 系。

現時 290、290A 及 **290X 線**合共獲派 30 輛亞歷山大丹尼士 Enviro 500 MMC（22 輛 12 米 ATENU 及 7 輛 12.8 米 3ATENU）、3 輛富豪 B9TL 12 米（AVBWU）及 7 輛富豪 B8L（1 輛 12 米 V6B 及 6 輛 12.8 米 V6X）雙層空調巴士行走。

## 行車路線

**290X**

**康城站開**經：康城路、環保大道（南行）、環澳路（西行）、掉頭處、環澳路（東行）、環保大道（北行）、寶邑路、翠嶺路、景嶺路、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路、唐明街、寶康路、寶琳北路、寶琳路、安秀道、清水灣道、新清水灣道、清水灣道、龍翔道、呈祥道、葵涌道、昌榮路迴旋處、青山公路（葵涌及荃灣段）及大河道。

**荃灣西站開**經：大河道、青山公路（荃灣及葵涌段）、昌榮路迴旋處、葵涌道、呈祥道、龍翔道、清水灣道、新清水灣道、清水灣道、安秀道、寶琳路、寶琳北路、寶康路、唐明街、景嶺路、翠嶺路、寶邑路、環保大道（南行）、環澳路（西行）、掉頭處、環澳路（東行）、環保大道（北行）及康城路。

**N290**

**荃灣西站開**經：大河道、青山公路（荃灣及葵涌段）、昌榮路迴旋處、葵涌道、呈祥道、龍翔道、清水灣道、新清水灣道、順清街、順利邨道、順景街、利安道、順安道、秀茂坪道、秀明道、曉光街、秀茂坪道、寶琳路、寶琳北路、寶康路、寶豐路、欣景路、佳景路、寶琳北路、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、銀澳路、昭信路、寶邑路、唐俊街、唐明街、景嶺路、翠嶺路、寶邑路、環保大道（南行）、環澳路（西行）、掉頭處、環澳路（東行）、環保大道（北行）及康城路。

**康城站開**經：康城路、環保大道（南行）、環澳路（西行）、掉頭處、環澳路（東行）、環保大道（北行）、寶邑路、翠嶺路、景嶺路、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路、唐明街、唐俊街、寶邑路、昭信路、銀澳路、培成路、常寧路、寶寧路、寶琳北路、佳景路、欣景路、寶豐路、寶康路、寶琳北路、寶琳路、秀茂坪道、曉光街、秀明道、秀茂坪道、順安道、順天巴士總站、利安道、新清水灣道、清水灣道、龍翔道、呈祥道、葵涌道、昌榮路迴旋處、青山公路（葵涌及荃灣段）及大河道。

### 沿線車站

**290X**

　
: 1. 星期一至五 06:30 及 07:00 由荃灣西站開出的班次加停有 ^ 號之車站

**N290**

## 使用狀況

290X 線為日出康城居民提供直接來往葵涌及荃灣的服務。本線於 2017 年 6 月 19 日起改經安秀道，運輸署及巴士公司更於 2018-2019 年度巴士路線計劃中建議本線提升至全日服務，而此路線正式最終在 2018 年 12 月 22 日落實此安排。惟對將軍澳市中心居民而言，繞經安秀道走線比主線 290 迂迴，車程冗長，建議路線進一步削減站數。

290 線之深宵版本 N290 平均載客率由 2019 年的大約 20% 上升至 2020 年的大約 30%，亦有區議員要求此線提升至全晚服務。運輸署在 2021-22 年度巴士路線計劃中，提出增設每日清晨時段日出康城往荃灣西站的班次，最終於 2021 年 10 月 25 日實施。由此可見，荃灣前往將軍澳一帶在深宵仍有一定需求。

## 相關事件

2021 年 11 月 2 日早上約 7 時 30 分，一輛行走本線往荃灣西方向的九巴於寶琳路近寶達邨往秀茂坪方向行駛期間，懷疑橫越雙白線逆線行車。當時巴士逆線行走約 90 米，未有釀成意外，亦沒有人受傷。警方以涉嫌危險駕駛向涉事的 60 歲男車長發出定額罰款通知書，表示涉案巴士車長駕駛有關路線近三年，相信他熟悉路線，由於當時路面擠塞，貪圖一時方便而橫越雙白線逆線行車。九巴高度關注事件，指涉案巴士車長嚴重違反公司安全守則，經內部調查後已即時解僱車長，強調決不容忍任何危險駕駛行為。

## 參考資料

## 外部連結

* 九巴官方路線資料：290X
* 九巴官方路線資料：N290
* 九巴 290X 線在香港巴士大典上的條目
* 九巴 N290 線在香港巴士大典上的條目