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中船南沙龙穴造船基地

**廣州中船南沙龍穴造船基地**位於中國廣州市南沙區龍穴島，為華南地區最大的造修船基地，繼上海、大連之後的中國第三大造船基地。

該基地岸線長 4.5 公里，腹地縱深 1.3 公里，規劃用地面積約 510 萬平方米，由北至南分為造船區、修船區、工程區、特種船舶建造區、大型機械加工及船舶甲板機械和海洋工程機械項目區等五大區域。於 2004 年 9 月 25 日動工建設，2008 年 3 月 28 日開工造船。

## 外部連結

* 廣州中船南沙龍穴造船有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考
中船嘉年华

**中船嘉年華郵輪有限公司**（英語：CSSC Carnival Cruise Shipping 或 Carnival China）是中美合資的郵輪公司 ，於 2020 年 1 月 12 日正式首航運營。

## 歷史

中船嘉年華成立於 2015 年 10 月，由美國郵輪公司嘉年華公司與中國主權財富基金中國投資有限責任公司和中國造船企業中國船舶集團合資成立。中船嘉年華總部位於香港，中方股東共擁有公司 60％的股份，其餘部分由嘉年華公司持有。2016 年 9 月，該公司宣布訂購新郵輪的計劃。2017 年 2 月，中船嘉年華宣布訂購首艘中華人民共和國國產郵輪，它將在上海外高橋造船建造，中國船舶集團與義大利造船廠芬坎蒂尼集團的合資企業中船芬坎蒂尼郵輪產業發展公司負責設計。這艘首艘中國國產郵輪將於 2023 年交付。2018 年 11 月，中船嘉年華正式簽下價值 15 億美元的 2 艘郵輪購買合同，這是中船嘉年華最早購買的 2 艘郵輪。2020 年 1 月 11 日，首艘交付的郵輪開始正式運營。

## 船隊

中船嘉年華在 2020 年開始運營從歌詩達郵輪船隊買來的歌詩達大西洋號，並在 2021 年運營同樣從歌詩達郵輪買來的歌詩達地中海號。而中船嘉年華訂購的第三艘郵輪中國國產郵輪將在 2023 年交付，這艘首艘中國國產郵輪屬於 Vista 級。其姊妹船也將於 2024 年交付。若上述四艘郵輪順利交付，從 2028 年起每年都會有新郵輪交付。

## 參考文獻
中船工业

**中國船舶工業集團公司**，簡稱**中船集團**、**中船工業**，俗稱**南船**，是中華人民共和國一家主要從事 造船及修船（包括軍船及民船）、船舶裝備、船舶技術開發、貨物及技術的進出口業務的特大型中央管理國有企業。

中船集團成立於 1999 年，由於公司主營於中國長江以南，所以俗稱「南船」，與主營中國長江以北的中國船舶重工集團公司分庭抗禮。2019 年 10 月 25 日，中國船舶工業集團有限公司與中國船舶重工集團有限公司實施聯合重組為中國船舶集團有限公司 。

## 歷史

1950 年 10 月，成立中央人民政府重工業部船舶工業局。

1953 年 1 月，重工部改為一機部，設立中央人民政府第一機械工業部船舶工業管理局。1954 年，改名為中華人民共和國第一機械工業部船舶工業管理局。1958 年，更名為中華人民共和國第一機械工業部第九工業管理局。

1960 年 9 月，第一機械工業部的造船工業管理職責分出，組建中華人民共和國第三機械工業部第九工業管理局。1960 年 12 月，升格為中華人民共和國第三機械工業部第九工業管理總局。

1963 年 9 月，第三機械工業部的造船工業管理職責分出，調整組建中華人民共和國第六機械工業部。

1982 年 5 月，經國務院批准，以原六機部所屬企事業單位為基礎，組建中國船舶工業總公司。中船總公司為相當於正部級的全民所有制企業，由國務院直接管理。

1999 年 6 月，經批准，中船總公司拆分為中國船舶工業集團公司與中國船舶重工集團公司。

2019 年 10 月，中國船舶工業集團公司與中國船舶重工集團公司實施聯合重組，組建為中國船舶集團有限公司。

## 機構設置

根據有關規定，中船集團設置（控股）下列機構（企業）：

### 內設機構

### 直屬（控股）企業

### 直屬事業單位

## 業務

中國船舶工業集團公司旗下有 3 家上市公司：中國船舶工業股份有限公司（上交所：**600150**）、廣州廣船國際股份有限公司 （上交所：**:600685**）、中船江南重工股份有限公司（上交所：**:600072**），主要工業企業有江南造船（集團）有限責任公司、滬東中華造船（集團）有限公司、中船黃埔文沖船舶有限公司等。

中船集團曾承接多個重要軍事造船訂單。中船黃埔文沖船舶有限公司曾建造 054 型護衛艦、054A 型護衛艦、056 型護衛艦、056A 型護衛艦。滬東中華造船（集團）有限公司曾建造 054 型護衛艦、054A 型護衛艦、056 型護衛艦、056A 型護衛艦、815 型電子偵察艦、071 型船塢登陸艦、075 型兩棲攻擊艦、福池級補給艦、液化天然氣載運船 （LNG 船）。江南造船（集團）有限責任公司曾建造 03 型潛艇、039 型潛艇、039A 型潛艇、052 型驅逐艦、052B 型驅逐艦、052C 型驅逐艦、052D 型驅逐艦、055 型驅逐艦、003 型航空母艦。廣州中船龍穴造船有限公司曾建造 903 型綜合補給艦、903A 型綜合補給艦、901 型綜合補給艦、920 型醫院船、徐霞客號綜合保障艦。

## 參見

* 中國船舶工業股份有限公司（中船集團控股的以民品為主業的上市公司）
* 中國船舶重工集團（「北船」）

## 參考資料

## 外部連結

* 中國船舶工業集團公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中船总公司

**中國船舶工業總公司**（**China State Shipbuilding Corporation**, **CSSC**），簡稱**中船總公司**，是一家曾經存在的中華人民共和國國有船舶企業。該公司成立於 1982 年 5 月 4 日，由當時的中華人民共和國第六機械工業部所屬全部 138 個企事業單位和交通部所屬的 15 個大中型修造船企事業單位合併而成。

1999 年 7 月 1 日，中國船舶工業實施了重大改組，中國船舶工業總公司被拆分為中國船舶工業集團公司（CSSC，簡稱中船集團公司）和中國船舶重工集團公司（CSIC，簡稱中船重工）兩大獨立經濟實體。

## 參考文獻

## 參見

* 中國船舶集團
  * 中國船舶工業集團公司
  * 中國船舶重工集團公司
中船江南重工

**中船江南重工股份有限公司**簡稱**江南重工**、**中船股份**、**鋼構工程**（上交所：600072），是江南造船（集團）有限責任公司發起成立的上市公司。2008 年，公司整體搬遷至長興島的中船長興島船舶製造基地。

## 下屬企業

* 江南船用電氣設備廠
* 上海中船防火防腐工程技術有限公司
* 上海江南三淼生物工程設備有限公司
* 上海中船環境工程有限公司
* 上海染料研究所有限公司
* 上海江南船舶管業有限責任公司
* 南京中船綠洲環保設備工程有限責任公司

## 參考資料

## 外部連結

* 中船江南重工股份有限公司官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中國船舶工業集團公司企業列表
中船海洋與防務裝備股份

**中船海洋與防務裝備股份有限公司**，(港交所：317, 上交所：600685)，簡稱**中船防務**，前身為**廣州廣船國際股份有限公司**（簡稱**廣船國際**），是中國船舶工業集團公司屬下的華南地區最大的現代化造船綜合企業，也是目前在香港上市的造船企業之一。1993 年 6 月 7 日，廣州造船廠分離出廣船國際，同時廣船國際在香港交易所和上海證券交易所分別發行 H 股和 A 股。現任公司董事長兼黨委書記是陳景奇，副董事長兼總經理是韓廣德。中船防務主要業務為建造及銷售船舶；製造及銷售鋼結構及機電設備；電腦銷售，集裝箱運輸及修理船隻服務，並在廣東省廣州市和佛山市均設有造船廠。

中船防務受惠於中國內地十一五規劃和國際造船業快速增長，造船訂單充裕，純利自 2006 年起以倍數增長。A 股和 H 股股價自 2006 年初的 10 元人民幣及港元以下，曾分別升至 2007 年 10 月最高的 102.89 元人民幣和 68.5 港元，但其後因美國次級按揭危機引發的大跌市而大幅回落。

廣船國際（317）2013 年 10 月 1 日公佈，將向母公司中船集團、寶鋼與中國海運集團配股集資約 28.25 億元，其中其中 9.56 億人民幣約 12.05 億元將用於向中船收購造船廠資產，變相獲母公司「半賣半送」華南地區最大造船廠「龍穴造船」，涉及資產總值 107.88 億元人民幣，不過亦同時背負約 104.09 億元人民幣的負債。

2014 年 2 月 12 日廣船國際（0317）公告宣布，完成 H 股配售，向關聯人中國船舶（香港）航運租賃公司、寶鋼資源（國際）和中國海運（香港）三家機構共配售 3.87 億股 H 股，每股發行價 7.29 元，較昨日收市價 18.78 元折讓 61.2%，籌資額達 28.25 億元。其中中船航運租賃公司斥資 25.2 億元，認購了 3.45 億股股份，佔擴大後股本的 33.57%

廣船國際最近幾年的軍船業績主要包括 903 型大型綜合補給艦 886 號「千島湖艦」、889 號「太湖艦」，醫院船 866 號「和平方舟」，潛艇支援艦 867 號「長島艦」，航母訓練支援艦 88 號「徐霞客艦」等。2014 年 5 月 30 日和 12 月 20 日，廣船製造的 903A 型綜合補給艦 5 號艦和 6 號艦分別下水，兩艦服役後將形成三大艦隊各自擁有至少兩艘綜合補給艦。

## 參考文獻

## 外部連結

* 廣州廣船國際股份有限公司
* 廣州造船廠
* 中國船舶工業集團公司企業列表
中船重工

**中國船舶重工集團公司**，簡稱**中船重工**，是中國船舶集團下屬的一家子公司。中船重工成立於 1999 年，是在原中國船舶工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建的特大型國有企業，由中華人民共和國國務院管理，從事造船及修船（包括軍船及民船）、船舶裝備、船舶技術開發、貨物及技術的進出口業務等，公司總部設在北京。

中國船舶重工集團公司由於大部分子公司位於中國長江以北，所以俗稱「**北船**」，它與主營中國長江以南的中國船舶工業集團公司分庭抗禮。2019 年 10 月 25 日，中國船舶工業集團有限公司與中國船舶重工集團有限公司實施聯合重組為中國船舶集團有限公司。

## 歷史

## 控股公司與子公司

中國船舶重工集團公司旗下有兩家控股公司：中國船舶重工股份有限公司（上交所：**601989**）和風帆股份有限公司（上交所：**600482**），另外它還有大連船舶重工集團有限公司（大連造船廠）、渤海船舶重工有限責任公司（渤海造船廠）、武昌船舶重工集團有限公司（武昌造船廠）等子公司。

## 領導

總經理、黨組副書記

* 黃平濤（-2001 年）
* 李長印（2001-2015 年）
* 孫波（2015-2018 年）
* 吳永傑（2018 年 - 2019 年）
* 楊金成（2019 年 - 今）

## 參見

* 中國船舶工業集團（「南船」）

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
中船黄埔文冲船舶

**中船黃埔文沖船舶有限公司**是中國船舶工業集團公司屬下大型造船企業，公司由原廣州中船黃埔造船有限公司和廣州文沖船廠有限責任公司組成。公司三個廠區均位於廣東省廣州市，分別為長洲島廠區、文沖廠區、龍穴廠區。

## 歷史

廣州中船黃埔造船有限公司原名廣州黃埔造船廠，始建於 1851 年。廣州文沖船廠有限責任公司始建於 1955 年。

## 參考文獻
中色股份

**中國有色金屬建設股份有限公司** 簡稱**中色股份**（深交所：000758）, 是一間中國深圳市上市公司，屬中國有色礦業集團旗下，佔 33.75% 已發行股份。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中色金礦

**中色金礦有限公司**，簡稱**中色金礦**（**英語：CNMC Goldmine Holdings Limited**，SGX：5TP），，位於馬來西亞經營首批開採黃金礦業產品。董事長為林祥雄，總裁為林國揚。

總部位於 The Actuary 745 Toa Payoh Lorong 5 #04-01 Singapore 319455、 Lot PT 6724, Jalan Jedok,
17500 Tanah Merah Kelantan, Malaysia，以及香港德輔道中 100 號偉利商業樓 1 至 2 樓。股份在 2011 年 10 月 28 日於新加坡交易所凱利板上市，招股價為 0.4 坡元，配售股份為 41,000,000 股，集資額為 16,400,000 坡元。也是首家資源股在凱利板上市。

根據集團 2014 年年報，現今集團的主要股東為 Innovation (China) Limited, 星展銀行 (經子公司 DBSN Services Pte. Ltd.) 及 Ng Eng Tiong。

## 參考

## 連結

* CNMC.com.sg（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中艺

**中藝**（英語：**Chinese Arts & Crafts**）源於 1959 年，為經營中高檔華夏文化色彩濃厚的奢華精品零售商，在香港創立至今已有逾半個世紀歷史，多年來積極把『華夏文化・生活時尚・誠信關愛・品質保證・服務創新』的核心經營理念推廣和普及，經營優質天然翡翠、珍貴玉石、工藝禮品及典雅華服等商品歷史悠久，為推廣中國傳統文化藝術精粹不遺餘力，成績超然，商譽卓著。

## 分店

* 金鐘太古廣場
* 灣仔華潤大廈
* 灣仔灣景中心大廈（於 2012 年 1 月 5 日開業）
* * *

## 參考文獻

## 外部連結

* 中藝官方網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中艾希貝格山

**中艾希貝格山**（德語：Mittlerer Eichberg），是奧地利的山峰，位於該國東北部，由維也納負責管轄，屬於維也納林山的一部分，海拔高度 372 米，每年平均降雨量 904 毫米。
中艾爾嶺

**中艾爾嶺**（英語：Central Aisle Ridge）是南極洲的山嶺，位於維多利亞地的斯科特海岸，處於雷內加爾冰川下游北岸，由紐西蘭地理委員會命名，現時由南極條約體系管理。
中艾爾郡_(英國國會選區)

**中艾爾郡**（英語：Central Ayrshire），英國國會一郡選區，位於蘇格蘭。選區範圍包括北艾爾郡和南艾爾郡一部。選區創設於 1950 年，1983 年被撤。2005 年恢復。

本選創設以來當區議員多數具工黨黨籍。選區恢復後的當區議員為布萊恩・多諾霍。2010 年大選中他以 47.7% 選票當選連任。直至 2015 年起由蘇格蘭民族黨人勝出。

## 參考文獻
中节骨

**趾骨**（英語：Phalanx，複數：Phalanges）或**指骨**，是大多數脊椎動物指頭處的骨骼。在靈長類動物身上，拇指（拇趾）通常有兩節趾骨，而其餘指頭（趾頭）則有三節。趾骨被歸類為長骨。
中芬乳业

**天津中芬乳業有限公司**（英語：Zhongfen Dairy）是一家總部位於天津的中國以主要乳和乳製品生產為主要業務的企業，由天津市農業農村委員會下屬的天津市中芬乳品研究培訓中心控股，成立於 2000 年 2 月 17 日。其母公司天津市中芬乳品研究培訓中心為 1991 年芬蘭政府對中國的援助項目。

## 參考資料
中芬蘭區

**中芬蘭區**（芬蘭語：Keski-Suomi，瑞典語：Mellersta Finland）是芬蘭的一個行政區。面積 19,012 平方公里，2021 年 6 月人口 272,112 人。區府于韋斯屈萊。

## 市鎮

中芬蘭區下分 22 個市鎮，其中 6 個使用「城市」稱號（粗體字表示）。

**總人口數量:** - **272,300** (2012 年統計)

原屬本區的庫赫莫伊寧市鎮自 2021 年 1 月 1 日起加入皮爾卡區。

## 外部連結

* 中芬蘭區域理事會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （芬蘭文） （英文）
中芬蘭省

**中芬蘭省**（芬蘭語：Keski-Suomen lääni、瑞典語：Mellersta Finlands län）是芬蘭的一個舊省，位於該國中西部。

1960 年自瓦薩省和米凱利省分出。1997 年與瓦薩省、海梅省北部和圖爾庫 - 波里省合併成西芬蘭省。首府于韋斯屈萊。
中芬關係

**中芬關係**（芬蘭語：Kiinan ja Suomen suhteet），是指歷史上的中國與芬蘭，以至現在中華人民共和國與芬蘭共和國之間的雙邊關係。

## 歷史

### 1910 年代至 1930 年代

1917 年前，芬蘭作為俄羅斯帝國的大公國，中芬關係屬中俄關係的一部份。1917 年十月革命期間，芬蘭宣告獨立，但中華民國直至 1923 年才與芬蘭建立外交關係。1923 年至 1932 年間，中華民國曾短暫在芬蘭設立外交機構。初期是代辦處，1925 年代辦處升格為公使館。1932 年 4 月 28 日，中華民國關閉駐芬蘭公使館，原館務併入駐瑞典公使館。

### 1940 年代至 2000 年代

1949 年中華人民共和國建國後，芬蘭是最早承認中華人民共和國的西方國家之一。芬蘭於 1950 年 1 月 13 日承認中華人民共和國，兩國於同年 10 月 28 日建交。首任中華人民共和國駐芬蘭公使由駐丹麥公使耿飈兼任，於 1951 年 3 月 31 日向時任芬蘭總統尤霍・庫斯蒂・巴錫基維遞交國書，正式上任。翌年 2 月，芬蘭駐華公使館開館。同年 5 月 9 日，芬蘭首任常駐中國公使克諾林向時任中華人民共和國中央人民政府主席毛澤東遞交了國書。1954 年 10 月，兩國外交關係升為大使級，中國亦在同年設立駐芬蘭大使館。

在文化大革命時期，芬蘭是少數未與中華人民共和國斷交的西方國家之一。1970 年代初，芬蘭曾支持中華人民共和國取代中華民國在聯合國的代表地位。

自中芬建交以來，兩國關係穩定發展，在政治、經貿、科技、文化等領域的交往與合作取得顯著成果。1986 年，時任芬蘭總理卡萊維・索爾薩訪華，成為首位訪華的芬蘭政府首腦。1988 年，時任芬蘭總統毛諾・科伊維斯托訪華，成為首位訪華的芬蘭國家元首。中國方面，1992 年，時任中國國務院總理李鵬訪問芬蘭，成為首位訪芬的中國政府首腦。1995 年，時任中華人民共和國主席江澤民訪問芬蘭，成為首位訪芬的中國國家元首。

### 2010 年代至今

2013 年 4 月，時任芬蘭總統紹利・尼尼斯托訪華進行國事訪問並參加博鰲亞洲論壇年會。時任中國國家主席習近平與其就共同構建和推進面向未來的新型合作夥伴關係達成重要共識。同年 9 月，芬蘭曾派出時任總理於爾基・卡泰寧來華出席大連夏季達沃斯論壇。

2019 年 1 月應中國國家主席習近平邀請，芬蘭共和國總統紹利・尼尼斯托對中國進行了國事訪問，習近平和國務院總理李克強先後與紹利・尼尼斯托進行了會談，討論了「一帶一路」合作，北京冬奧會，歐盟一體化等問題。

## 經貿關係

1980 年，芬蘭給予中國普惠制待遇。2005 年，兩國簽署新的《中芬經濟、工業和技術合作協定》。

在 2004 年至 2008 年，芬蘭是中國在北歐的最大貿易夥伴。貿易方面，據統計，2013 年中芬雙邊貿易額為 97.4 億美元。其中中國對芬蘭出口額為 58.3 億美元。芬蘭對中國出口額為 39.1 億美元。據芬蘭統計，2013 年中芬雙邊貿易額為 64.4 億歐元。其中中國對芬蘭出口額為 36.8 億歐元。芬蘭對中國出口額為 27.6 億歐元。

投資方面，據統計，截至 2013 年底，芬蘭共有 477 個對華投資項目，實際投資累計 9.76 億美元。2013 年中國對芬蘭直接投資額為 3154 萬美元。

## 文化關係

1980 年，中芬首次簽訂文化合作交流計劃，此後每 3 年續簽。2010 年，雙方簽署《中國和芬蘭政府在文化、教育、科學、青年和體育領域合作諒解備忘錄》。

2007 年，芬蘭首家孔子學院在赫爾辛基揭牌。

自 2007 年起北京市人民政府和赫爾辛基市政府每年在赫爾辛基聯合舉辦「中國春節廟會」活動。

## 參見

* 芬蘭華人
* 中歐關係
* 中國外交
* 芬蘭外交
* 中國駐芬蘭大使列表
* 芬蘭駐華大使列表

## 參考資料

## 外部連結

* 中華人民共和國駐芬蘭共和國大使館官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）（英文）
  * 中華人民共和國駐芬蘭共和國大使館經濟商務處官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）
* 芬蘭駐華大使館官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）（英文）（芬蘭文）（瑞典文）
* 中國春節廟會官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （中文） （芬蘭文） （英文）
中芯国际

**中芯國際集成電路製造有限公司**（簡稱**中芯國際**，證券代碼：港交所：981 / 上交所：688981）於 2000 年 4 月 3 日在開曼群島註冊成立，總部位於中國大陸上海。公司的創立者之一為曾在台積電任職過的張汝京，目前公司聯合執行長為梁孟松、趙海軍。是世界領先的集成電路晶圓代工企業之一，也是中國大陸規模最大、技術最先進的集成電路晶片製造企業。中芯國際向全球客戶提供 0.35 微米到 14 奈米晶圓代工與技術服務，包括邏輯晶片，混合信號 / 射頻收發晶片，耐高壓晶片，系統晶片，快閃記憶體晶片，EEPROM 晶片，圖像傳感器晶片及 LCoS 微型顯示器晶片，電源管理，微型機電系統等。同時 7 奈米已經進入到客戶風險量產階段。

中芯國際在上海建有三座 200mm 晶片廠和一座 300mm 晶片，在北京建有兩座 300mm 晶片廠，在天津建有一座 200mm 晶片廠。中芯國際還在美國、義大利與日本提供客戶服務和設立營銷辦事處，同時在香港設立了代表處。此外，中芯曾經在成都建有封裝測試廠以及有一座代為經營管理的八吋晶片廠（現已轉售給德州儀器公司），在武漢曾經代為經營管理的先進的 12 吋 memory 晶片廠（即是目前受各界關注的武漢新芯集成電路，XMC，由中芯國際前 CTO 楊士寧任 CEO）。2007 年 12 月 26 日，與 IBM 簽訂 45 奈米大批量 CMOS 技術授權合約。

## 歷史

公司創立後，創立人張汝京遭台積電控告，控訴張涉及竊取商業機密。

2004 年在香港交易所上市，招股定價為每股 2.69 港元。

2009 年 11 月 10 日，中芯國際 CEO 張汝京突然因「個人理由」宣布辭職，同時委任曾經在另一個中國晶片製造商華虹擔任過高管的王寧國為董事會執行董事、集團總裁兼執行長，公司正式進入了「後張汝京時代」。

2010 年底，與台積電為長達八年的商業機密剽竊案達成和解協議，中芯除了賠償台積電兩億美元，更將無償授予台積電 8％中芯股權，台積電可在三年內以每股 1.3 元港幣認購 2％的中芯股權。

2010 年度，中芯國際開始轉虧為盈。

* 2011 年
  * 6 月 27 日，中芯國際前任董事長江上舟因肺癌復發逝世。
  * 7 月 15 日，中芯國際發布公告稱，王寧國已辭任公司 CEO 職務，董事會委任執行董事張文義為公司董事長，並暫時署理公司 CEO。
  * 8 月 05 日，中芯國際發布公告稱，已委任前華虹 NEC 執行長邱慈雲為公司 CEO 兼執行董事，這也意味著紛紛揚揚的中芯國際控制權爭奪告一段落。
  * 8 月 10 日，中芯國際發布第二季度財報顯示，2011 年第二季度總營收 30.524 億美元，同比下降 5.9%。
* 2014 年
  * 6 月，中芯與長電科技於江陰高新技術產業開發區合資成立凸塊加工與封測廠。
  * 12 月，獲 300 億人民幣產業基金支持。12 月底深圳晶圓廠房正式投產。同月與高通共同宣布高通採用 28nm 製程的驍龍 410 於中芯國際代工，同時高通也透露如果條件允許，其它入門型號的 SoC 也會交給 SMIC 代工製造，以便進一步降低製造成本。

2016 年 12 月 7 日，經公司前一日股東大會投票表決，中芯國際（代碼 0981）已發行普通股於今日每 10 股合併為 1 股。12 月 21 日開始 (含當日)，合併後的新股將可用股票代碼 0981 進行交易。

2019 年 5 月 24 日（美國東部時間），經過公司董事會批准，中芯國際已經主動申請在紐交所退市。

2020 年 9 月，中美貿易戰期間，美國對中芯國際實施制裁。

## 製造廠區

目前中芯國際在中國大陸有 4 個主要製造廠區、兩座合資廠區以及一座海外廠區。

* 上海廠區：總部所在地，位於上海張江高科技園區，由兩座工廠組成，一座是提供 0.35 微米～90 奈米製程的 200 公釐晶圓廠，另一座是提供 45/40 奈米製程～28 奈米製程的 300 公釐晶圓廠；
* 北京廠區：位於北京經濟技術開發區，由兩座 300 公釐晶圓廠組成，提供 130 奈米～28 奈米製程；
* 天津廠區：位於天津西青經濟開發區，是一座提供 0.35 微米～90 奈米製程的 200 公釐晶圓廠；
* 深圳廠區：位於深圳坪山區，目前有一座提供 0.35 微米～90 奈米製程的 200 公釐晶圓廠，目前仍在建造新廠房中；

* LFoundry 廠區：位於義大利阿韋扎諾，目前是一座 200 公釐晶圓廠，經由收購 LFoundry 獲得。

除了以上製造廠區以外，另外兩座合資廠區負責製作晶圓生產使用的物料，一座是與日本凸版印刷合資成立的 TSES（Toppan SMIC Electronics (Shanghai) Co., Ltd.），一座是與國家集成電路產業投資基金、長電科技以及高通多方合資成立的中芯長電半導體公司。

## 董事會

目前中芯國際董事分別為董事長兼執行董事張文義、CEO 兼執行董事邱慈雲、本公司非執行董事陳山枝、高永崗、劉遵義及周杰，以及本公司獨立非執行董事川西剛及陳立武。
自 2016 年 12 月 20 日起委任前台積電前共同執行長蔣尚義為公司的第三類獨立非執行董事。

## 與台積電的訴訟案

中芯國際成立後不久就遇上了來自台積電的法律指控，指中芯國際的張汝京團隊竊取了台積電的智慧財產。第一輪訴訟階段於 2005 年以中芯國際賠付一億七千五百萬美元予台積電完結。2006 年開啟了第二輪訴訟階段，2009 年 9 月 9 日在美國加利福尼亞州奧克蘭開庭，2009 年 11 月 4 日陪審團最終認為中芯國際應對 65 個法律指控中的 61 個負法律責任。不過該輪訴訟判決仍未裁定，最終中芯國際與台積電於 2009 年 11 月 9 日達成和解協議。

雙方和解的主要條款包括：雙方宣布並賠付關於雙方的待決訴訟的索賠、終止此前中芯國際根據第一輪訴訟和解協議支付剩餘款項的義務（約四千萬美元）、中芯國際向台積電支付總額為兩億美元的賠款、中芯國際向台積電授予約 8% 的中芯國際已發行股本及授權書而令台積電擁有中芯國際約 10% 的所有權，其後台積電相繼賣出手中持股。

## 相關條目

* 晶圓代工

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中芯国际站

**中芯國際站**是一個屬於東部城軌坪山雲巴 1 號線的路面電車車站，位於中華人民共和國廣東省深圳市坪山區龍田街道啟三路與高芯路交叉路口以西，中芯國際深圳廠區西側，沿啟三路呈東西走向。

本站於 2022 年 12 月 28 日隨坪山雲巴 1 號線一期一同正式啟用。

## 車站結構

中芯國際站為地上三層 5m 島式車站，整體設置於啟三路上空。

### 樓層

### 出入口

中芯國際站共設有二個出入口，所有出入口均設有垂直電梯。

## 歷史

### 規劃與建設

2020 年 3 月，深圳市東部雲軌投資建設有限公司發布《坪山雲巴（膠輪路面電車）1 號線一期計畫環境影響報告書 》，其中包含本站，工程名為區委二辦站。

2021 年 6 月 25 日，深圳市東部都市軌道運輸投資建設有限公司發布《坪山雲巴（膠輪路面電車）1 號線一期計畫車站命名方案》，其中本站改名為中芯國際站，理由是本站東鄰中芯國際集成電路製造有限公司。

2022 年 12 月 28 日，本站隨坪山雲巴 1 號線一期一同正式啟用。

## 接駁交通

中芯國際站附近均為工業用地，附近 200m 沒有任何其他交通方式，只能通過步行前往。

## 相關圖像

## 參考資料

## 了解更多
中芯國際

**中芯國際集成電路製造有限公司**（簡稱**中芯國際**，證券代碼：港交所：981 / 上交所：688981）於 2000 年 4 月 3 日在開曼群島註冊成立，總部位於中國大陸上海。公司的創立者之一為曾在台積電任職過的張汝京，目前公司聯合執行長為梁孟松、趙海軍。是世界領先的集成電路晶圓代工企業之一，也是中國大陸規模最大、技術最先進的集成電路晶片製造企業。中芯國際向全球客戶提供 0.35 微米到 14 奈米晶圓代工與技術服務，包括邏輯晶片，混合信號 / 射頻收發晶片，耐高壓晶片，系統晶片，快閃記憶體晶片，EEPROM 晶片，圖像傳感器晶片及 LCoS 微型顯示器晶片，電源管理，微型機電系統等。同時 7 奈米已經進入到客戶風險量產階段。

中芯國際在上海建有三座 200mm 晶片廠和一座 300mm 晶片，在北京建有兩座 300mm 晶片廠，在天津建有一座 200mm 晶片廠。中芯國際還在美國、義大利與日本提供客戶服務和設立營銷辦事處，同時在香港設立了代表處。此外，中芯曾經在成都建有封裝測試廠以及有一座代為經營管理的八吋晶片廠（現已轉售給德州儀器公司），在武漢曾經代為經營管理的先進的 12 吋 memory 晶片廠（即是目前受各界關注的武漢新芯集成電路，XMC，由中芯國際前 CTO 楊士寧任 CEO）。2007 年 12 月 26 日，與 IBM 簽訂 45 奈米大批量 CMOS 技術授權合約。

## 歷史

公司創立後，創立人張汝京遭台積電控告，控訴張涉及竊取商業機密。

2004 年在香港交易所上市，招股定價為每股 2.69 港元。

2009 年 11 月 10 日，中芯國際 CEO 張汝京突然因「個人理由」宣布辭職，同時委任曾經在另一個中國晶片製造商華虹擔任過高管的王寧國為董事會執行董事、集團總裁兼執行長，公司正式進入了「後張汝京時代」。

2010 年底，與台積電為長達八年的商業機密剽竊案達成和解協議，中芯除了賠償台積電兩億美元，更將無償授予台積電 8％中芯股權，台積電可在三年內以每股 1.3 元港幣認購 2％的中芯股權。

2010 年度，中芯國際開始轉虧為盈。

* 2011 年
  * 6 月 27 日，中芯國際前任董事長江上舟因肺癌復發逝世。
  * 7 月 15 日，中芯國際發布公告稱，王寧國已辭任公司 CEO 職務，董事會委任執行董事張文義為公司董事長，並暫時署理公司 CEO。
  * 8 月 05 日，中芯國際發布公告稱，已委任前華虹 NEC 執行長邱慈雲為公司 CEO 兼執行董事，這也意味著紛紛揚揚的中芯國際控制權爭奪告一段落。
  * 8 月 10 日，中芯國際發布第二季度財報顯示，2011 年第二季度總營收 30.524 億美元，同比下降 5.9%。
* 2014 年
  * 6 月，中芯與長電科技於江陰高新技術產業開發區合資成立凸塊加工與封測廠。
  * 12 月，獲 300 億人民幣產業基金支持。12 月底深圳晶圓廠房正式投產。同月與高通共同宣布高通採用 28nm 製程的驍龍 410 於中芯國際代工，同時高通也透露如果條件允許，其它入門型號的 SoC 也會交給 SMIC 代工製造，以便進一步降低製造成本。

2016 年 12 月 7 日，經公司前一日股東大會投票表決，中芯國際（代碼 0981）已發行普通股於今日每 10 股合併為 1 股。12 月 21 日開始 (含當日)，合併後的新股將可用股票代碼 0981 進行交易。

2019 年 5 月 24 日（美國東部時間），經過公司董事會批准，中芯國際已經主動申請在紐交所退市。

2020 年 9 月，中美貿易戰期間，美國對中芯國際實施制裁。

## 製造廠區

目前中芯國際在中國大陸有 4 個主要製造廠區、兩座合資廠區以及一座海外廠區。

* 上海廠區：總部所在地，位於上海張江高科技園區，由兩座工廠組成，一座是提供 0.35 微米～90 奈米製程的 200 公釐晶圓廠，另一座是提供 45/40 奈米製程～28 奈米製程的 300 公釐晶圓廠；
* 北京廠區：位於北京經濟技術開發區，由兩座 300 公釐晶圓廠組成，提供 130 奈米～28 奈米製程；
* 天津廠區：位於天津西青經濟開發區，是一座提供 0.35 微米～90 奈米製程的 200 公釐晶圓廠；
* 深圳廠區：位於深圳坪山區，目前有一座提供 0.35 微米～90 奈米製程的 200 公釐晶圓廠，目前仍在建造新廠房中；

* LFoundry 廠區：位於義大利阿韋扎諾，目前是一座 200 公釐晶圓廠，經由收購 LFoundry 獲得。

除了以上製造廠區以外，另外兩座合資廠區負責製作晶圓生產使用的物料，一座是與日本凸版印刷合資成立的 TSES（Toppan SMIC Electronics (Shanghai) Co., Ltd.），一座是與國家集成電路產業投資基金、長電科技以及高通多方合資成立的中芯長電半導體公司。

## 董事會

目前中芯國際董事分別為董事長兼執行董事張文義、CEO 兼執行董事邱慈雲、本公司非執行董事陳山枝、高永崗、劉遵義及周杰，以及本公司獨立非執行董事川西剛及陳立武。
自 2016 年 12 月 20 日起委任前台積電前共同執行長蔣尚義為公司的第三類獨立非執行董事。

## 與台積電的訴訟案

中芯國際成立後不久就遇上了來自台積電的法律指控，指中芯國際的張汝京團隊竊取了台積電的智慧財產。第一輪訴訟階段於 2005 年以中芯國際賠付一億七千五百萬美元予台積電完結。2006 年開啟了第二輪訴訟階段，2009 年 9 月 9 日在美國加利福尼亞州奧克蘭開庭，2009 年 11 月 4 日陪審團最終認為中芯國際應對 65 個法律指控中的 61 個負法律責任。不過該輪訴訟判決仍未裁定，最終中芯國際與台積電於 2009 年 11 月 9 日達成和解協議。

雙方和解的主要條款包括：雙方宣布並賠付關於雙方的待決訴訟的索賠、終止此前中芯國際根據第一輪訴訟和解協議支付剩餘款項的義務（約四千萬美元）、中芯國際向台積電支付總額為兩億美元的賠款、中芯國際向台積電授予約 8% 的中芯國際已發行股本及授權書而令台積電擁有中芯國際約 10% 的所有權，其後台積電相繼賣出手中持股。

## 相關條目

* 晶圓代工

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中芸

**中芸**，是臺灣高雄市林園區的一個傳統地域名稱，位於該區南部。相較於今日行政區，其範圍大致包括西溪里不含西部邊界地帶中偏南段及西北部及北部邊界地帶中央一小段、中芸里、鳳芸里、西汕里西端、中汕里西端、北汕里西南端、東林里南端、文賢里東南端、港嘴里東部邊界地帶中央一小段。

本地區境內主要聚落為中芸、中汕、西溪、中港、灣仔內、牛廍、沽仔藔、後大厝，設有中芸國中、中芸國小。

## 歷史

台灣日治初期，中芸地區為一街庄，稱為「中芸庄」（舊制街庄），隸屬於小竹下里。該庄昔日北與林仔邊庄為鄰，東與溪洲庄、汕尾庄為鄰，南邊及西南邊臨台灣海峽，西北邊為港仔埔庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月 11 日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於鳳山廳。1904 年（明治三十七年）5 月 3 日，該庄編入「中芸區」，隸屬於鳳山廳。1909 年（明治四十二年）10 月 25 日，全台合併二十廳為十二廳，中芸區改隸屬於臺南廳。1920 年（大正九年）10 月 1 日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「中芸」大字，隸屬於高雄州鳳山郡林園庄（新制街庄）。

戰後林園庄改制為林園鄉，隸屬於高雄縣，大字亦改制為村。1950 年（民國 39 年）10 月 1 日，高、屏分治，林園鄉仍隸屬於高雄縣。2010 年（民國 99 年）12 月 25 日，高雄縣、市合併為直轄高雄市，林園鄉改制為林園區，村亦改制為里。

## 聚落

本地區發展較早的聚落為中芸、中汕、西溪、中港、灣仔內、牛廍、沽仔藔、後大厝，在日治初期的官方地圖上已有記載。

## 交通

區道高 87 線是潭頭至中芸的道路，其南側端點（終點）位於本地區中部略偏北區道高 87-1 線路口，由此向西北蜿蜒而行，會經過本地區的後大厝聚落。

區道高 87-1 線是林園至港嘴的道路，其南側端點（終點）位於本地區中部偏東南的區道高 89 線路口，由此向西北轉北會經過本地區的灣仔內聚落。

區道高 89 線是林園至汕尾的道路，經過本地區東北部。

## 學校

* 中芸國中
* 中芸國小

## 產業

* 中芸漁港（大部分）

## 參考文獻
中苏T-62坦克争夺战

**中蘇 T-62 坦克爭奪戰**，是發生於 1960 年代，中華人民共和國和蘇聯兩國為了爭奪在珍寶島事件中一輛失去行動能力的蘇制 T-62 坦克而展開的一系列武裝鬥爭、政治對抗和諜戰等，是 20 世紀後半期中蘇交惡的重要事件，最終中國方面成功奪得該輛坦克並獲得當時先進的坦克技術。

## 參考
中苏不侵犯条约

**中蘇互不侵犯條約**是指中華民國與蘇聯於 1937 年 8 月 20 日在南京簽訂的條約，規定：「倘締約國之一方受一個或數個第三國侵略時，彼締約國約定，在衝突全部時間內，對該第三國不得直接或間接予以任何援助……」，通過該條約蘇聯政府向中國提供物資援助，1937 年 11 月派遣空軍志願隊來華作戰。

## 緣起

1937 年 3 月，蘇聯駐華大使鮑格莫洛夫返任，立即會見孔祥熙、陳立夫，轉達蘇聯政府請中國發起太平洋地區公約和蘇聯準備向中國提供軍用物資之建議。4 月 3 日，蔣中正帶病在上海會見鮑格莫洛夫，表示感謝蘇聯政府在西安事變問題上支持他和給予武器援助之建議。

「七七事變」後、「八一三淞滬會戰」前的 7 月 19 日，蘇聯駐華全權代表鮑格莫洛夫便從上海致電蘇聯外交人民委員部稱，中國政府想從蘇聯獲得飛機、坦克、20 毫米和 37 毫米反坦克炮和 75 毫米高射炮。7 月 31 日蘇聯外交人民委員李維諾夫致電鮑稱，「…… 在供貨帳目下可給 200 架飛機帶裝備和 200 輛坦克。擬向南京派一個小的團組，去了解中國的軍事需求。準備招收中國飛行員和坦克手接受培訓。」 1937 年 8 月 2 日，蔣會晤鮑格莫洛夫。鮑格莫洛夫向蔣通報莫斯科關於軍事貸款之答覆，解釋蘇聯不能與中國簽署互助條約之理由。8 月 2 日，鮑格莫洛夫致電蘇聯外交人民委員部稱，蔣中正對於派飛行員和坦克手到蘇聯接受培訓的建議未作出反應，鮑建議電告中方蘇聯產飛機和坦克型號與質量的情報。

8 月上旬，中蘇交換條約草案，並繼續談判。8 月 21 日，兩國代表簽訂條約。

8 月 22 日蔣中正召見將赴蘇聯的中國軍事代表團團長、軍事委員會參謀次長楊傑談話，楊傑日記如此記述，「派予赴莫斯科為軍事代表，其任務為促進蘇聯參戰，所謂促成互助協定是也，其最低希望俾蘇方源源接濟我軍用品，如飛機、高射炮、坦克車、汽油等，並著率領技術人員早日乘飛機赴蘇。」

8 月 27 日鮑格莫洛夫致電蘇聯外交人民委員部稱，與陳立夫就軍事供貨問題達成協議，在供貨細目內答應給予 200 架飛機和 200 輛坦克，飛機、坦克和其他武器的明細表將同楊傑在莫斯科商定。8 月 29 日，南京和莫斯科正式宣佈。條約簽訂後，中國抗日戰爭得到蘇聯有力支持。

1937 年 9 月，楊傑以實業考察團的名義訪問蘇聯，並在莫斯科與蘇聯炮兵委員拔也夫、空軍委員拉寧談判，達成了購八十二輛 T-26 坦克戰車，外加指揮車、彈藥車及修理車五輛（二輕三重）等、戰車附件為總值百分之十。每戰車附炮彈一千五百發，共計炮彈十二萬三千發。機關槍子彈每架四萬五千發，共計三百六十九萬發。

## 條約內容

條約內容如下：

## 影響

蘇聯船隻開始由黑海敖德薩港運裝軍用設備及補給品送到廣州。數以百計蘇聯飛行員、教官和飛機，飛越戈壁沙漠，進駐甘肅省中國基地。蘇聯面對威脅大有升高之勢時，史達林援助蔣中正規模之大，見證中國抗戰成功對蘇聯極具戰略意義。此後兩年，蘇聯提供紿蔣大約 1,000 架飛機、2,000 名飛行員，以及 500 名軍事顧問。由 1937 至 1945 年，中國得到蘇援總值約 2 億 5 千萬美元，其中絕大部分是在抗戰頭四年提供，當時沒有其他國家認為中國版圖完整是一件大事。

## 參考文獻
中苏伯力会议议定书

**伯力會議議定書**，是中國軍閥張學良和蘇聯政府於 1929 年 12 月 22 日簽訂於蘇聯伯力的一款議定書。該議定書的簽訂標誌著中東路事件告一段落，但議定書本身從未能得到中華民國國民政府的正式承認。

## 背景

1929 年 7 月 10 日，張學良在國民政府的支持下強行以武力接管中東鐵路，並逮捕和驅逐大批蘇聯僑民，挑起中東路事件。雙方於 7 月 20 日開始爆發衝突。蘇聯方面隨即組建特別遠東軍，任命瓦西里・布留赫爾為司令，入侵中國東北，先後占領滿洲里、扎蘭諾爾、海拉爾、同江等地，進逼齊齊哈爾、哈爾濱。

在此情況之下，張學良被迫接受蘇聯方面提出的要求，在雙城子進行談判，12 月 3 日，雙方簽訂停戰書，蘇聯收復中東鐵路的相應權利，中東鐵路理事長呂榮寰撤職。12 月 6 日，東北政委會承認《停戰議定書》，並派蔡運升為正式會議代表，前往哈伯力與蘇方正式談判。12 月 16 日，蔡運升與蘇方代表斯曼諾夫斯基（Симановский）、鮑里斯・尼古拉耶維奇・梅立尼科夫在伯力外交公署開始中蘇預備會議談判。

## 簽約

12 月 16 日，雙方談判開始，12 月 22 日達成一致，蔡運升和蘇聯代表西曼諾夫斯基簽字認可，內容為：

1. 中東鐵路恢復衝突前之原狀，7 月 10 日以後理事會及路局的任免命令概為無效。
2. 所有被捕的蘇聯僑民和中方官兵一律立即釋放；
3. 7 月 10 日以後中東鐵路理事會及路局所發命令如不得追認，一概無效，被解僱的蘇方職員立即復職；
4. 中方解除在東北避難的白俄軍事人員武裝，並驅逐其首領；
5. 恢復雙方的領館和商務機構。

雙方並議定，就如何履行協定的問題，1930 年 1 月 25 日在莫斯科舉行中蘇雙方會議，雙方立即停止軍事行動。此後蘇聯開始撤兵，但是保留了對黑瞎子島等邊界島嶼的占領。

## 後續

議定書簽訂之後，未能得到國民政府的認可。國民政府僅稱其為伯力會議記錄，並發表宣言表示：「（該約）顯系超越國民政府訓令之範圍而為中國代表無權討論者」。後在張學良的一再請求之下，方於 1930 年 5 月 9 日派莫德惠前往莫斯科談判正式條約。

雙方談判遷延日久，無法達成一致。1931 年九一八事變爆發，此後雙方會談重點移往恢復邦交方面，中東鐵路問題不了了之。

## 參考資料

* 南京國民政府的外交政策與「修約」外交
中苏冲突

**中蘇衝突**（或稱**中蘇戰爭**）可以指：

* 中東路事件，1929 年中華民國與蘇維埃社會主義共和國聯盟之間爆發的衝突
* 中蘇邊界衝突，1969 年中華人民共和國與蘇維埃社會主義共和國聯盟之間爆發的衝突
  * 珍寶島事件，中蘇邊界衝突中雙方因珍寶島歸屬權問題而爆發的一場戰爭

## 參見

* 中蘇關係
* 中蘇交惡
中苏友协

**中國俄羅斯友好協會**（簡稱**中俄友好協會**或**中俄友協**），隸屬於中國人民對外友好協會。是中華人民共和國政府設立的，中華人民共和國與俄羅斯聯邦之間的官方性民間外交團體。前身是 1949 年 10 月 5 日成立的**中蘇友好協會**，簡稱「中蘇友協」。

## 歷史

在中華人民共和國建立之前的 1949 年 7 月 16 日，中國共產黨政權即在北平中南海懷仁堂召開中蘇友好協會發起大會。協會籌委會由宋慶齡、劉少奇、周恩來、郭沫若等八十一人組成，幹事會由錢俊瑞等十八人組成。協會實質是由中華人民共和國政府領導的群眾組織。至 1950 年 4 月，協會已在中國大多數省份建立分會。到 1952 年 10 月，協會已成為當時中國最大的群眾團體，會員達 3890 萬。1953 年初，協會會員超過 6800 萬。

1950 年代中後期，協會亦受到中蘇交惡的影響。1960 年 2 月，中宣部將協會總會黨組移交給國務院外事辦公室。同年 8 月，國務院外事辦公室將協會總會機關移交由國家對外文化聯絡委員會。1965 年，國家對外文化聯絡委員會更名為「中國人民對外文化友好協會」（中國人民對外友好協會前身），與協會總會機關合署辦公。1966 年 9 月 17 日，中蘇友好協會更名為「中蘇人民友好協會」。

文化大革命中，協會總會自行解體。中國外交部成立中國人民對外友好協會後，協會成為其下轄的一個會團，不再保留地方組織。1983 年，協會與蘇中友好協會恢復互訪。蘇聯解體後，改名為中國俄羅斯友好協會。

## 參考文獻

## 外部連結

* 中俄友好協會 60 年回顧：偉大貢獻 光輝歷程（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中蘇友好協會的組織結構及其變遷

## 參見

* 中蘇關係 → 中俄關係
* 中國人民對外友好協會
* 俄中友好協會
中苏友好同盟互助条约

《**中蘇友好同盟互助條約**》，是中華人民共和國總理兼外長周恩來與蘇維埃社會主義共和國聯盟外長安德烈・維辛斯基於 1950 年 2 月 14 日簽定的條約，於同年 4 月 11 日起生效，有效期為 30 年。

這個條約是以 1945 年 8 月中華民國政府代表王世杰和蘇維埃社會主義共和國聯盟政府在莫斯科簽訂的《中蘇友好同盟條約》為基礎草擬的。條約由中華人民共和國政務院總理兼外交部部長周恩來和蘇維埃社會主義共和國聯盟外交部部長安德烈・維辛斯基在莫斯科克里姆林宮簽署。60 年代起，中蘇兩國關係惡化，該條約名存實亡。1979 年 4 月，第五屆全國人大常委會第七次會議通過決議，決定條約期滿後不再延長。

同日，另簽定兩個協定，即《關於中國長春鐵路、旅順口及大連的協定》、《關於貸款給中華人民共和國的協定》。

## 內容

條約共 6 條：

1. 締約國雙方保證共同盡力採取一切必要的措施，以期制止日本或其他直接間接在侵略行為上與日本相勾結的任何國家之重新侵略與破壞和平。一旦締約國任何一方受到日本或與日本同盟的國家之侵襲因而處於戰爭狀態時，締約國另一方即盡其全力給予軍事及其他援助。雙方並宣布以忠誠的合作精神，參加所有以確保世界和平與安全為目的之國際活動，並為此目的之迅速實現充分貢獻其力量。
2. 締約國雙方保證經過彼此同意與第二次世界戰爭時期其他同盟國於儘可能的短期內共同取得對日和約的締結。
3. 締約國雙方均不締結反對對方的任何同盟，並不參加反對對方的任何集團及任何行動措施。
4. 締約國雙方根據鞏固和平與普遍安全的利益，對有關中蘇兩國共同利益的一切重大國際問題，均將進行彼此協商。
5. 締約國雙方保證以友好合作的精神，並遵照平等、互利、互相尊重國家主權與領土完整及不干涉對方內政的原則，發展和鞏固中蘇兩國之間的經濟與文化關係，彼此給予一切可能的經濟援助，並進行必要的經濟合作。
6. 本條約經雙方批准後立即生效，批准書在北京互換。

另：**《關於中蘇友好同盟互助條約的補充協定》**

根據蘇維埃社會主義共和國聯盟最高蘇維埃主席團和中華人民共和國中央人民政府今天簽署的友好同盟互助條約，為了保證兩國的國防，蘇聯政府與中華人民共和國中央人民政府達成本補充協定：

無論是在蘇聯的中亞共和國和遠東地區的領土上，還是在中華人民共和國的滿洲和新疆境內，都不給外國人提供租讓權，並不允許有第三國的資本或這些國家的公民以直接或間接的方式參與的工業的、財政的、商業的及其他的企業、機關、公司和團體的經營活動。

## 引申產物

* 轟 - 6 噴射轟炸機－蘇聯援助並授權中國建設及生產 Tu-16 中型轟炸機製造廠
* 武漢長江大橋－蘇聯橋梁專家及工程人員援建
* 對 156 項重點工程不同程度的援建及援助

## 參考文獻

## 外部連結

* 維基文庫中的相關文獻：中蘇兩國關於締結友好同盟互助條約及協定的公告
* 維基文庫中的相關文獻：關於中蘇友好同盟互助條約的補充協定
* 《中華人民共和國與蘇維埃社會主義共和國聯盟友好同盟互助條約》中文版 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參見

* 《中蘇友好同盟條約》、外蒙古獨立、控蘇案
* 一邊倒 → 中蘇交惡
* 中蘇邊界衝突 → 林副主席指示第一號令
中苏友谊万岁勋章

**中蘇友誼萬歲獎章**（俄語：Медаль «Китайско-советская дружба»），又稱為**中蘇友好獎章**，是中華人民共和國政府於 1951 年發行的一個獎章。

## 歷史

為了表達對蘇聯在中華人民共和國成立之初所提供技術支持的感謝。自 1951 年起至 1959 年，根據中央人民政府的命令製造了此枚獎章，並分別由政務院或人民革命軍事委員會頒發給每一位參與來華援助的蘇聯專家。

## 外觀

勳章呈圓形，金底，有兩面紅旗重疊飄動，一面為中華人民共和國國旗，一面為蘇聯國旗，由金色麥穗和兩片橄欖環繞著葉，下面一條紅彩帶上鑲刻著「中蘇友誼萬歲」六個繁體金字。

略章呈長方形，紅底，中間為一顆銅色五角星，有兩條黃線縱貫。

## 授予

### 資格

對中蘇友誼作出貢獻的中國和蘇聯人士，會以中央人民政府政務院總理周恩來或中央人民政府主席毛澤東之名授予一枚中蘇友誼獎章，並頒發證書。

### 名單

* 蘇聯元帥伊萬・斯捷潘諾維奇・科涅夫
* 蘇聯元帥瓦西里・伊萬諾維奇・崔可夫
* 蘇聯元帥康斯坦丁・康斯坦丁諾維奇・羅科索夫斯基
* 蘇聯元帥亞歷山大・米哈伊洛維奇・華西列夫斯基
* 蘇聯元帥格奧爾基・康斯坦丁諾維奇・朱可夫（1953 年、1956 年兩次獲勛）
* 蘇聯元帥羅季翁・雅科夫列維奇・馬利諾夫斯基（1956 年獲勛）
* 蘇聯元帥霍夫漢內斯・巴格拉米揚
* 蘇聯元帥馬特維・瓦西里耶維奇・扎哈羅夫
* 蘇聯元帥謝爾蓋・費多羅維奇・阿赫羅梅耶夫（1955 年獲勛）
* 空軍主帥伊萬・闊日杜布
* 海軍中將瓦連京・安德烈耶維奇・切庫羅夫（1956 年）

## 參考文獻

## 參見

* 中蘇關係
* 友誼勳章
* 中華人民共和國勳章獎章紀念章列表
中苏友谊纪念塔

**中蘇友誼紀念塔**，又名**中蘇友誼塔**，位於中華人民共和國遼寧省大連市旅順口區的旅順博物館門前的廣場上，建成於 1957 年，為中國和蘇聯之間的友誼的紀念建築。1961 年，該紀念塔列為全國重點文物保護單位。

## 歷史

1945 年 8 月，蘇聯按照雅爾達會議的商定結果對日出兵作戰，並在戰爭結束之後占領了旅順。中華人民共和國成立後，由於中國方面海防能力不足，加之韓戰爆發，蘇聯歸還旅順的日程多次被中蘇雙方推遲。1954 年，赫魯雪夫決定將旅順歸還中方，並於當年 10 月 12 日發表《關於中蘇會議的公報》，蘇聯方面計劃於 1955 年 5 月 31 日之前全面撤出旅順。此後國務院批准在旅順修建一座中蘇友誼的紀念建築。1955 年 2 月 23 日，中蘇友誼紀念塔在旅順博物館前的廣場上舉行奠基典禮，作為蘇聯紅軍和旅順人民共同戰鬥的紀念。中方代表宋慶齡、彭德懷、郭沫若、賀龍、聶榮臻，蘇聯駐華大使尤金、駐大連總參事別良諾夫等出席了奠基典禮:201，周恩來撰寫奠基碑文。1955 年 5 月 26 日，蘇軍全部撤出旅順。1957 年 2 月 14 日，中蘇友誼紀念塔正式落成。1961 年，中蘇友誼紀念塔被列為全國重點文物保護單位。

## 結構

中蘇友誼紀念塔，也稱中蘇友誼塔，高 22.2 米。塔基為花崗岩質地，平面呈正方形，長寬均為 22 米，其上建有兩層月台，每層月台四面正中均修建有台階，其餘邊緣修有漢白玉圍欄。第二層月台正中為塔身，高 12 米。塔身底部四周刻有浮雕。南面浮雕為天安門和克里姆林宮，東面為鞍鋼高爐，北面為旅順的風景和蘇軍勝利塔，西面為康拜因收割機在中蘇友誼農場秋收的場景。塔身上半部塔身為十二面柱形， 柱子的基部雕刻有 20 個神態民族各異的中蘇兩國人民群像，頂端四周雕刻有蓮花瓣，蓮花瓣上鑲嵌有一個中蘇友誼徽。上方承托一隻金色和平鴿。:225-226

## 注釋

## 參考
中苏国防新技术协定

《**中蘇國防新技術協定**》的全稱是《**關於生產新式武器和軍事技術裝備以及在中國建立綜合性原子能工業的協定**》，又稱 **「十月十五日協定」** ，是 1957 年 10 月 15 日中華人民共和國和蘇聯在莫斯科蘇聯國防部的國防部大樓簽訂的一份協定，規定蘇聯向中國提供原子能、飛彈等技術，包括派遣專家，提供中國仿製的樣品，幫助建設核試驗基地，以及接收飛彈、原子能專業的 100 名中國留學生。中國政府工業代表團團長聶榮臻副總理和蘇聯部長會議第一副主席別爾烏辛分別代表本國政府在協定上簽字。

## 歷史

1957 年 4 月 24 日，聶榮臻召集陳賡、安東等人討論飛彈研究與仿製等問題，並說「搞飛彈事業不能平均使用力量，應遵照周總理講的以飛彈帶動其他的精神辦。」9 月 7 日，聶榮臻任團長，陳賡、宋任窮為副團長帶領中國政府工業代表團赴蘇聯，代表團其他成員有錢學森、李強、劉傑、萬毅、劉寅、王諍、張連奎等，就新技術援助問題進行會談。

 
中蘇經 35 天談判，最後在 1957 年 10 月 15 日聶榮臻元帥和別爾烏辛分別簽署了《新技術協定》。蘇聯應允在原子能工業、飛彈、火箭武器、航空新技術以及飛彈和核試驗基地建設諸方面，對中國進行援助。蘇聯將於 1957 年至 1961 年底，為中國提供原子彈教學模型和圖紙資料，以及提供 R-2 型飛彈樣品和有關的技術資料。

1957 年 10 月 30 日，中國人民解放軍總參謀長粟裕，副總參謀長黃克誠、陳賡召集王諍（通訊兵部主任）、朱明（通訊兵部政委）、李強（經貿部部長助理）、安東（航委秘書長）、錢學森（國防部第五研究院院長）、谷景生（國防部第五研究院政委）、劉秉彥（國防部第五研究院副院長）、林爽（國防部第五研究院副院長）等人開會研究「十月十五日協定」簽定以後的新情況和新任務，以及飛彈研究的領導和機構組織形式如何適應等問題。會議一致同意由國防部第五研究院作為總院，統一領導國防部第五研究院和中央軍委通訊兵的軍事電子科學研究院。

## 參考文獻

* 氫 彈 往 事（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 俄媒報導嫦娥四號時 用了這句中國人耳熟能詳的稱呼（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參見

* 中蘇關係
  * 《中蘇友好同盟互助條約》
  * 156 項重點工程
中苏战争

1969 年的**中蘇邊界衝突**是發生於 1960 年代中蘇交惡高潮時期，一系列中國和蘇聯之間的武裝軍事對抗。其中珍寶島保衛戰幾乎導致了中蘇之間爆發全面性戰爭。

1964 年中蘇邊界談判失敗後，中蘇關係持續緊張。1967 年底至 1968 年初，在七里沁島發生一系列小規模衝突事件。同年 8 月，蘇聯領導華約武裝入侵捷克斯洛伐克及提出有限主權論，被中華人民共和國政府認為是個極其嚴重的挑戰，1969 年連續的邊境衝突，也終促成中美 1970 年代的和解，中華人民共和國亦於 1971 年進入聯合國，並取代此前由中華民國在聯合國中代表「中國」的席位。

## 珍寶島事件

### 事件經過

1969 年 3 月 2 日，蘇軍稱發現中方有人上島，便派出邊防巡邏隊上島驅逐對方，被中方伏擊，打死打傷數十人。3 月 15 日和 17 日，中蘇雙方的邊防部隊在此再次發生武裝衝突。蘇軍動用了坦克、裝甲車、飛機和當時的秘密武器「冰雹火箭炮」。中國人民解放軍使用了反坦克炮、無後座力炮、40 火箭筒等輕武器和岸上的縱深炮火。雙方都聲稱是對方蓄意挑釁，先開火。其後中方打退了對方的進攻，戰鬥之後中方控制全島。這次戰鬥中方稱為「珍寶島保衛戰」或「珍寶島自衛反擊戰」。

3 月 15 日的戰鬥中中方軍隊將一輛已經侵入中國境內，行進於封凍江面上的蘇軍當時最先進的 T-62 坦克裝甲擊傷，迫使其乘員棄車。在該日的戰鬥中，蘇方指揮官邊防總隊長列奧諾夫上校陣亡。

3 月 17 日為爭奪坦克，雙方互對炮擊，但均沒能將這輛坦克拉回。3 月 21 日蘇方不願讓中國獲得這個當時最先進的坦克，遂派出爆破組試圖炸毀坦克被擊退。之後蘇軍用炮火把坦克下的冰層擊破，坦克沉入烏蘇里江。

4 月，中方派出海軍潛水員將這輛坦克打撈出來，之後坦克被放在北京的中國人民革命軍事博物館中，並以此為原型作為中國自製坦克的藍本。

### 戰鬥損失

在 3 月的衝突中，中國部隊陣亡約 20 人，傷 65 人。蘇聯方面傷亡不詳。整個事件中國部隊共計約 60 人陣亡（包括在 4 月之後的 T-62 坦克爭奪過程中陣亡的 42 人）

### 後續事件

中國政府於 1969 年 5 月 24 日發表聲明：中蘇邊界問題演變到今天的地步，不是中國方面的責任。但是，中國政府仍然準備通過和平談判全面解決中蘇邊界問題，反對訴諸武力。

蘇聯政府於 1969 年 6 月 13 日發表聲明稱：沙皇專制政府雖然崩潰了，但俄羅斯國家的邊界不應該毀滅，即便簽訂了不平等條約。同日，美國國務院新任情報和研究署主任寫一份有關中蘇邊界衝突的報告給國務卿，其標題為《北京政府在沿著中蘇邊界中的戰術意圖》

## 塔斯提事件（孫龍珍事件）

### 事件經過

1969 年 6 月 10 日，中蘇邊界西部地區的新疆塔城地區塔斯提河畔（巴爾魯克山），蘇聯邊防部隊與中國牧民發生衝突，中國女牧民孫龍珍被蘇軍開槍打死。附近趕來的中國邊防部隊開火還擊，衝突升級。

### 戰鬥損失

蘇聯方面 18 人死亡，數人負傷。中國軍隊據報無傷亡。

### 事件後果

隨著東部邊界的衝突，緊張的局勢蔓延到了中蘇邊界的西部區域，即新疆一帶。

## 八岔島事件

### 事件經過

1969 年 7 月 8 日，在八岔島進行航標作業的蘇聯河流鐵道工人與中國知識青年發生口角，蘇聯方面鳴槍示警未果，導致衝突爆發。

八岔島位於黑龍江省東北部，同江市八岔鄉西北黑龍江主航道中國一側，在八岔赫哲族鄉境內（1969 年時屬於撫遠縣管轄）。

### 戰鬥損失

蘇聯方面一艘巡邏艇沉沒。17 人死亡，6 人負傷。中國方面未知。

### 後續事件

雙方政府都在當天迅速地向對方提出了抗議照會，把八岔島事件視為珍寶島衝突後的又一個大規模武裝衝突的前兆。

## 鐵列克提事件

### 事件經過

1969 年 8 月 13 日，中蘇在西部邊界鐵列克提地區再次發生武裝衝突。蘇軍出動直升機掩護坦克裝甲部隊，在炮火支援下和在鐵列克提地區巡邏的兩個中國邊防軍巡邏分隊交火，其中一支巡邏分隊 28 人（包括 3 名隨軍記者）被圍全部犧牲。

### 戰鬥損失

中國部隊陣亡 28 人，被俘 1 人，後被遣返。蘇聯方面陣亡 2 人，傷 10 人。

### 後續事件

蘇聯國防部長格列奇科曾建議對中國實施核打擊。1969 年 9 月蘇聯部長會議主席柯西金參加越南領導人胡志明的葬禮後路過北京，與中國國務院總理周恩來等會晤。之後局勢得到緩解。因為雙方都願意防止大規模軍事衝突。根據此次會談時所達成的諒解，1969 年 10 月 20 日，中蘇兩國外交部副部長級的邊界談判正式舉行，談判未取得任何進展。蘇聯向中蘇邊界增兵。中國開展「深挖洞、廣積糧」的全國性戰備運動。中蘇關係也長期無法改善，直到 1989 年戈巴契夫訪華後兩國關係才得以改善。

## 注釋

## 參考文獻

## 參見

* 中華人民共和國領土爭端
* 中蘇關係：一邊倒 → 中蘇交惡
* 珍寶島事件、鐵列克提事件
* 林副主席指示第一號令
* 冷戰
中苏技术合作所

**軍事委員會中蘇特種情報所**是抗戰前期國民政府軍事委員會與蘇聯情報合作的機構。

## 歷史

1937 年 8 月 27 日，兩國簽訂《中蘇互不侵犯條約》，蘇聯開始大規模援華抗戰，除派遣軍事顧問、志願航空隊，提供數億美元軍火武器外，也開始在情報方面合作。1938 年 5 月，中蘇達成在對日情報領域的合作意向，決定成立聯合情報機構，軍委會辦公廳外事組主任周明與蘇方代表瓦西列夫簽署《中蘇情報合作經費議定書》。1938 年 7 月 14 日，在漢口市特四區台兒莊路 86 號秘密組建「中蘇技術研究所」，軍事委員會辦公廳主任賀耀祖兼任所長，軍令部第二廳第三處處長鄭介民及蘇聯派遣的瓦西列夫為副所長，賀耀祖派遣候任駐伯力總領事館（總領事閻寶航）副領事的陸力之為聯絡官聯絡蘇聯駐華大使館武官舒珂夫，負責交換中國空軍反間諜行動。研究所內設四科，中方人員任科長，蘇方人員任副科長：

* 第一科負責訓練與派遣情報人員。科長軍統江雄風，副科長科佛多洛夫
* 第二科負責搜集整理情報。科長鄭冰如，副科長為友里也夫
* 第三科負責電訊通信。科長蘇明，副科長奧斯博夫
* 第四科負責總務、經理、管理。科長黃昌度

軍委會辦公廳主任賀耀組與蘇聯駐華大使館武宮舒科夫交換情報，陸立之任軍委會辦公廳外事組組長具體承辦，蘇聯方面提供軸心國日德意的政治外交戰略情報給中方參考。賀耀祖任職所長 26 天後，8 月 11 日軍令部二廳廳長徐培根接任。

1939 年，在重慶米亭子街公開設立「軍事委員會中蘇特種情報所」和「軍事委員會中蘇特種情報電台」。實際上由軍令部第二廳控制。中蘇特種情報所所長由第二廳長徐培根和楊宣誠先後兼任，副所長是蘇聯人華西列夫，科長鄭冰如、黃昌度及其下人員由第二廳調任。

設在重慶市南岸汪山放牛坪的**中蘇特種情報電台**台長是蘇聯人伊凡諾夫，副台長蕭堅白原是第二廳第四處（電訊處）的科長。

1942 年 1 月，毛慶祥向蔣介石呈報：軍統人員陳祖舜等 79 人已經脫離中蘇情報所，奉調回局工作，少將副主任魏大銘、第四組少將組長方硯農等所內幹部亦申請免職。蔣介石批覆同意，但指示所有機器設備繼續留在所里。

## 參考文獻

## 參見

* 中美合作所
中苏拉威西省

**中蘇拉威西省**（印尼語：Provinsi Sulawesi Tengah）是印度尼西亞的一個省，位於蘇拉威西島中部，首府位於帕盧。2010 年普查，中蘇省共有 2,633,420 人，2014 年 1 月估計，中蘇拉威西省共有人口 2,839,290。

中蘇拉威西省成立於 1964 年，總面積 61,841.29 km2（23,877 sq mi），北與哥倫打洛省為鄰，南邊自西往東依次與西蘇拉威西省、南蘇拉威西省和東南蘇拉威西省接壤，東與馬魯古省隔海相望，西濱望加錫海峽。

## 歷史

羅瑞林都國家公園內有超過 400 塊花崗岩巨石，其中約 30 塊是表現人的石頭。它們的大小從幾厘米到大約 4.5 公尺（15 英尺）不等。最初製作石頭文化的目的不得而知，考古學研究認為這些巨石文化成型於公元前 3000 年至公元 1300 年。

中蘇拉威西省有許多洞穴，7 個洞穴中有古代岩畫，根據 2011 年印尼和澳大利亞聯合考察隊的研究，岩畫繪製於 40,000 年前（與西班牙的蒙特・卡斯蒂略洞穴中的岩畫成形於同一時期，這個洞穴是歐洲已知的最古老的岩畫）。

伊斯蘭教在 17 世紀傳播到中蘇拉威西地區。荷蘭對中蘇拉威西的殖民開始於 18 世紀，並開始了新教傳播活動。現在大約四分之一的人是新教徒，是印度尼西亞群島中最高的比例。

1999 到 2001 年間，該地區一直受到穆斯林和基督徒之間宗教暴力的困擾，超過 1,000 人死亡。2001 年在南蘇省簽署了第二馬利諾協定，然而，在 2006 年 9 月，中蘇拉維西基督教統治地區再次爆發騷亂。21 世紀初期的暴力事件中，三名領導基督教武裝分子的羅馬天主教徒在暴動事件中遭到槍斃，不過騷亂似乎是針對政府當局而非穆斯林。

## 行政區劃

中蘇拉威西省劃分為 12 個縣（Kabupaten）和一個市（Kota）。

帕盧是中蘇拉威西省的首府以及最大的城市，其他較大城鎮還有盧武克、波索、安帕納、托利托利、帕里吉等。

### 建制沿革

荷屬東印度時期，中蘇拉威西地區屬於萬鴉老行政區（Residentie Manado），被分為兩個縣：棟加拉縣（Afdeeling Donggala）和波索縣（Afdeeling Poso）。

* 1950 年併入印度尼西亞，屬蘇拉威西省；棟加拉縣的縣治從棟加拉遷到帕盧
* 1952 年棟加拉縣和波索縣改制為 Kabupaten
* 1959 年邦蓋縣從波索縣分出
* 1960 年北 - 中蘇拉威西省成立，中蘇拉威西地區屬之；布奧爾托利托利縣從棟加拉縣分出
* 1964 年中蘇拉威西省成立，首府位於帕盧，轄棟加拉、波索、邦蓋、布奧爾托利托利四縣
* 1994 年帕盧市從棟加拉縣分出
* 1999 年棟加拉縣的縣治從帕盧遷回棟加拉；邦蓋群島縣從邦蓋縣分出；布奧爾縣從布奧爾托利托利縣分出，布奧爾托利托利縣更名托利托利縣；托久烏納烏納縣從波索縣分出
* 2002 年莫羅瓦利縣從波索縣分出；帕里吉莫烏通縣從棟加拉縣分出
* 2008 年希吉縣從棟加拉縣分出
* 2012 年邦蓋海縣從邦蓋群島縣分出
* 2013 年北莫羅瓦利縣從莫羅瓦利縣分出

## 人口

中蘇省 2010 年人口普查的總數為 2633420 人，其中男性 1,349,225 人，女性 1,284,195 人，年均增長率 1.94％。中蘇省有一定的宗教問題，波索和帕盧等城市都曾發生宗教衝突。中蘇省居民大多數是穆斯林（占 76,6%）。

從 2000 年到 2010 年、1990 年到 2000 年的年均人口增長率分別為 2.57％和 1.96％。

## 經濟

莫羅瓦利縣未來將成為印度尼西亞最大的海苔生產地，2010 年，中蘇拉威西省共生產了近 80 萬噸海苔。

## 旅遊

羅瑞林都國家公園位於帕盧以南，是許多珍稀物種的棲息地，包括 77 種蘇拉威西特有的鳥類，其已被指定為聯合國教科文組織人與生物圈的一部分。

托吉安群島國家公園位於托米尼灣內的托久烏納烏納縣托吉安群島。

## 資料來源
中苏民用航空股份公司

**中蘇民用航空股份公司**（俄語：Советско-китайское общество гражданской авиации，羅馬化：_Sovyetsko Kitaiskoe Obschestvo Grazhdanskoi Aviatsii_），簡稱**中蘇民航**（俄語：СКОГА，羅馬化：_SKOGA_），是 1950 年由中國民航局和蘇聯民航總局合辦的航空公司，1955 年 1 月 1 日由中國民航局接管。

## 歷史

1939 年 9 月 9 日由國民政府交通部與蘇聯中央民用航空總管理局簽訂的《組設哈密、阿拉木圖間定期飛航合約》，共同出資組建中蘇民航公司，開闢蘇聯阿拉木圖經中國新疆伊犁、迪化（今烏魯木齊）至哈密航線，經營中蘇間的旅客、貨物及郵件運輸業務，期限 10 年。

1950 年 3 月 27 日，由政務院財政經濟委員會常務副主任李富春、外交部副部長兼駐蘇大使王稼祥、中央人民政府貿易部部長葉季壯、外交部蘇聯東歐司司長伍修權等人組成的政府代表團在莫斯科與蘇聯政府外交部長維辛斯基簽訂了《中蘇關於在新疆創辦中蘇石油股份公司的協定》、《中蘇關於在新疆創辦有色及稀有金屬股份公司的協定》、《中蘇關於建立中蘇民用航空股份公司的協定》。1950 年 4 月 21 日和 6 月 3 日，中蘇雙方政府分別批准了協定。
《協定》規定中蘇民航公司「協助中國本國航空事業之發展及加強中蘇兩國之經濟合作」，平權合股，開支利潤由雙方平攤平分，稅前贏利的 20% 作為稅款歸中方；公司管理層由雙方代表輪換制擔任。公司在頭兩年中，管委會主任由軍委民航局鍾赤兵選任，副主任由蘇方選任；公司總經理由蘇聯謝德略列維奇擔任，副總經理有中國沈圖。

1950 年 7 月 1 日，中蘇民用航空股份公司正式成立，股本定額為 4200 萬盧布，開闢了北京 - 瀋陽 - 哈爾濱 - 海拉爾 - 赤塔、北京 - 賽音山達 - 烏蘭巴托 - 伊爾庫茨克和北京 - 太原 - 西安 - 蘭州 - 肅州 - 哈密 - 迪化 - 伊犁 - 阿拉木圖三條國際航線。擁有里 - 2 型客機 14 架，1951 年增至 16 架里 - 2。1952 年引進了伊爾 - 12 客機。1952 年中蘇民航公司和中國民航局、蘇聯民航總局簽訂了聯運合同，航線通達中國南方與東歐、芬蘭。

中蘇民航成立初期有 529 名工作人員，其中蘇方 303 人（包括全部駕駛員、隨機機械員、隨機報務員、領航員），此後中方人員不斷增多，至 1954 年為中方培養了各類民航專業人才 360 多名，其中 154 名為飛行人員與機務人員。中蘇民航 1951 年飛行 10417 小時，運輸總周轉量 27869 萬噸公里，旅客運輸量 16536 人，郵件及貨物運輸量 1330.4 噸，1954 年已達到飛行 16659 小時、運輸總周轉量 53974 萬噸公里，旅客運輸量 24360 人，郵件及貨物運輸量 2390.5 噸。

1954 年 10 月，赫魯雪夫訪華並發布了一系列有關公報，蘇方表示把四大中蘇合資企業中的蘇聯股份自 1955 年起開始全部無償移交中國。1954 年 12 月 30 日，中蘇民用航空股份公司交接大會在北京飯店舉行。中國民用航空局向蘇方員工贈中蘇民航公司紀念章，於中蘇交接時頒發。1954 年 12 月 31 日，中蘇民航公司合資終結，次日其北京航線管理處併入新成立的中國民航北京管理處。沈圖於 1955 年 1 月 2 日在《人民日報》發表文章：「四年多來，中蘇民航的蘇聯同志結合我國具體情況，把蘇聯民航的科技先進經驗，運用到我國的民航事業上來，建立了一整套科學的管理方法、配備了完善的技術裝備、培養了大批技術幹部。這是中蘇民航的蘇聯股份能夠已交給我國自力經營的物質基礎。」

此後，中國大陸直至 1980 年才再度出現中外合資企業。《中華人民共和國中外合資經營企業法》頒布後的首家合資企業即京港合資的北京航空食品有限公司。

## 參考文獻
中苏论战

**九評蘇共中央的公開信**，簡稱「九評」或「**九評蘇共**」，是指中蘇論戰時期中國共產黨中央委員會 1963 年 9 月 6 日至 1964 年 7 月 14 日以《人民日報》、《紅旗》雜誌編輯部名義在《人民日報》和《紅旗》雜誌上發表的九篇評論蘇聯共產黨中央委員會 1963 年 7 月 14 日公開信的社論。由康生主持起草，國際關係研究所參與起草。「九評」是**中蘇論戰**（亦被毛主義者稱為「大論戰」）的一部分。

## 經過

1953 年 3 月 5 日，史達林去世。1956 年，赫魯雪夫在蘇共二十大上發表《關於個人崇拜及其後果》的秘密報告，全面否定史達林。1956 年，中國方面發表《關於無產階級專政的歷史經驗》，討論史達林、個人崇拜等問題。 此後，南斯拉夫領導人狄托發表演講，提出要反史達林主義。1956 年 12 月 29 日，中國方面發表《再論無產階級專政的歷史經驗》，討論匈牙利事件，蘇聯、蘇共、史達林的評價等問題。1959 年，赫魯雪夫提出了社會主義與資本主義兩大陣營「和平共處、和平競爭，和平過渡」的思想。中國方面在 1960 年 4 月發表三篇文章，批判國際共運中的修正主義。1960 年 6 月，蘇共代表團在布加勒斯特的羅馬尼亞工人黨第三次代表大會會議期間向中共代表團提交信件，反駁這三篇文章的觀點。中蘇論戰由此開始。隨後，保加利亞共產黨、捷克斯洛伐克共產黨、匈牙利社會主義工人黨、義大利共產黨、東德的統一社會黨分別在各自的黨代表大會上批評中共。1962 年 12 月，《人民日報》發表社論批判義大利共產黨領導人陶里亞蒂及其「結構改革論」。當時的朝鮮勞動黨、阿爾巴尼亞勞動黨、印度尼西亞共產黨、及越南共產黨和紐西蘭共產黨的某部分派別，反對赫魯雪夫領導下的蘇共的做法，指責蘇共搞修正主義，支持中國共產黨的立場。

1963 年 3 月 30 日，中共中央收到蘇共中央來信。4 月 3 日，毛澤東帶病主持中共中央政治局常委會，決定發動對蘇共中央的全面批判。4 月 4 日，《人民日報》公開發表蘇共中央來信，公開了雙方分歧。6 月 14 日，中共中央致信蘇共中央，標題為《關於國際共產主義運動總路線的建議──中國共產黨中央委員會對蘇聯共產黨中央委員會 1963 年 3 月 30 日來信的覆信》，6 月 17 日，《人民日報》全文刊載此信。6 月，鄧小平率領中共代表團赴莫斯科參加中蘇兩黨會談。會談期間，1963 年 7 月 14 日蘇共中央發表《給蘇聯各級黨組織和全體共產黨員的公開信》，這封公開信主要就國際共運所涉及的一系列問題，對《關於國際共產主義運動總路線的建議》進行了全面的反駁與回擊。從 1963 年 9 月至 1964 年 7 月，中共中央以《人民日報》和《紅旗》編輯部的名義，相繼發表 9 篇評論蘇共中央公開信的文章，批判「赫魯雪夫修正主義」。其中，《關於赫魯雪夫的假共產主義及其在世界歷史上的教訓 —— 九評蘇共中央的公開信》提出「防止資本主義復辟」十五條，成為文化大革命的理論（繼續革命論）的先導。與此同時，蘇共發表文章進行還擊。

1964 年 10 月 16 日，赫魯雪夫下台，布里茲涅夫就任蘇共中央第一書記。中國共產黨派周恩來率團參加十月革命慶祝活動。《十評》也有定稿，但由於赫魯雪夫下台，沒有發表。轉而發表了《赫魯雪夫是怎樣下台的》。

前《人民日報》總編輯吳冷西著有《十年論戰（1956－1966）──中蘇關係回憶錄》一書，是關於中蘇論戰的回憶錄。

## 內容

這九篇評論分別如下：

* 一評發表於 1963 年 9 月 6 日：《蘇共領導同我們分歧的由來和發展 —— 一評蘇共中央的公開信》
* 二評發表於 1963 年 9 月 13 日：《關於斯大林問題 —— 二評蘇共中央的公開信》
* 三評發表於 1963 年 9 月 26 日：《南斯拉夫是社會主義國家嗎？—— 三評蘇共中央的公開信》
* 四評發表於 1963 年 10 月 22 日：《新殖民主義的辯護士 —— 四評蘇共中央的公開信》
* 五評發表於 1963 年 11 月 19 日：《在戰爭與和平問題上的兩條路線 —— 五評蘇共中央的公開信》
* 六評發表於 1963 年 12 月 12 日：《兩種根本對立的和平共處政策 —— 六評蘇共中央的公開信》
* 七評發表於 1964 年 2 月 4 日：《蘇共領導是當代最大的分裂主義者 —— 七評蘇共中央的公開信》
* 八評發表於 1964 年 3 月 31 日：《無產階級革命和赫魯雪夫修正主義 —— 八評蘇共中央的公開信》
* 九評發表於 1964 年 7 月 14 日：《關於赫魯雪夫的假共產主義及其在世界歷史上的教訓 —— 九評蘇共中央的公開信》

## 評價

* 《關於建國以來黨的若干歷史問題的決議》稱：「蘇聯領導人挑起中蘇論戰，並把兩黨之間的原則爭論變為國家爭端，對中國施加政治上、經濟上和軍事上的巨大壓力，迫使我們不得不進行反對蘇聯大國沙文主義的正義鬥爭。」
* 鄧小平在中蘇關係恢復正常後說：「回過頭來看，雙方都講了許多空話。」

## 參考文獻

* 中共九评苏共再回首。鳳凰網. 2013-08-07 [2013-08-07]. （原始內容存檔於 2013-08-07） （中文（簡體））.

崔奇《我所親歷的中蘇大論戰》

## 參見

* 中蘇關係
* 中蘇交惡
* 九評共產黨
中苏里南自然保护区

**蘇利南中心自然保護區**（英語：**Central Suriname Nature Reserve**）位於蘇利南錫帕利維尼區，是保護國際和蘇利南政府於 1983 年成立的自然保護區。蘇利南中心自然保護區中的原始熱帶雨林達一萬六千平方公里，為研究熱帶生態系統的生物和生態提供了極有價值的根據地，2000 年被列入世界遺產。

## 概況

保護區中大面積的熱帶雨林保護了戈貝納美河上游流域與魯西耶、歐斯特、如依德、薩拉馬克斯與格蘭河河的上游水源區。其植被種類繁多，直至今日，發現的維管植物已經超過 5000 種。保護區內也蘊育有許多當地特有的動物，如美洲虎、巨犰狳、大河水獺、貘、樹獺及八種靈長類動物，還棲息著 400 多種的鳥類。

蘇利南中心自然保護區為蓋亞那高原的一部分。主要特徵是風化形成的多處花崗岩穹丘。褐色的花崗岩暴露在陽光下，形成了特殊的旱生植物的群落生境。名氣最大的花崗岩穹丘沃茲伯格高 245 米。自然保護區的其他風景有朱麗安娜峰 (1230 米)，這是蘇利南的最高峰。還有 1026 米的塔菲爾伯格。惡魔之卵是看上去在峰頂上搖搖欲墜的一塊巨石。

## 參考資料
中苑街道

**中苑街道**，是中華人民共和國遼寧省阜新市細河區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

中苑街道下轄以下地區：

局北社區、​電工社區、​新建社區、​四保社區、​丹陽社區、​育新社區、​四合社區和西環社區。

## 參考資料
中英

**中英**或**英中**可以指：

* 中國與英國的合稱
  * 中英關係，指歷史上的中國與英國，以及現今中華人民共和國與大不列顛及北愛爾蘭聯合王國之間的雙邊關係
  * 中華民國與英國關係，指中華民國建國以來與大不列顛及北愛爾蘭聯合王國之間的雙邊關係
* 中文與英語的合稱
* 香港英文授課中學，簡稱「香港英中」
* 泰安市英雄山中學，簡稱「泰安英中」
中英五口通商章程

《**中英五口通商章程**》，全稱《**中英五口通商章程：海關稅則**》，是清政府與英國在 1843 年 10 月（道光二十三年）簽定的不平等條約。

中國在第一次鴉片戰爭中戰敗後，與英國簽定了《南京條約》。南京條約雖然已經明訂條款，但僅能說是綱領，英國為求明確，於是在 1843 年由大清代表欽差大臣耆英和英國代表璞鼎查代表雙方，在香港簽訂了《中英五口通商章程》，作為《五口通商附粘善後條款》（虎門條約）的附件。

本章程實際上於 1843 年 7 月 22 日已在香港公布，但在簽訂《五口通商附粘善後條款》時，本章程被視為後者的一部分，因而以《五口通商附粘善後條款》的簽訂日期為本章程的簽訂日期。

## 主要內容

該章程共 15 款，主要內容如下：

一、貨稅平均值百抽五，此即協定關稅。

二、停止舊有規費。

三、華英人民爭訟，雙方官吏合審，各按本國法律治罪，此即領事裁判權。

四、五口各准英停泊兵船一艘，以便約束水手人等。

## 文獻資料
中英会议藏印条款

《**中英藏印續約**》（英語：Regulations Regarding Trade, Communications and Pasturage Appended to the Convention Between Great Britain and China Relating to Sikkim and Tibet of 1890），又稱《**藏印議訂附約**》或《**中英藏印條款**》，是清朝政府與英國根據 1890 年（清光緒十六年）簽訂的《中英藏印條約》的規定續訂的不平等條約。《中英藏印續約》於 1893 年（光緒十九年）12 月 5 日在當時是英國殖民地的印度大吉嶺簽訂。中方代表為參將何長榮，英方代表為政務司艾爾弗雷德・沃利斯・保爾。中文本原存於中華民國外交部，現存於臺北外雙溪國立故宮博物院保存。

《中英藏印續約》並不是 1906 年（光緒三十二年）簽訂的《中英續訂藏印條約》，而是《中英藏印條約》的一部分。

## 條約內容

共十二款。主要內容為：

1. 開放亞東為商埠，英國可派員駐紮在亞東設立商務公所。
2. 西藏與印度的來往貿易免稅五年。
3. 限制中國西藏人民在哲孟雄傳統的遊牧活動，若仍然要在哲孟雄遊牧，必須依照英國所定遊牧章程辦理。

## 影響

由於噶廈政府並未參與談判，噶廈否認清廷所簽的本條約，拒絕開放與印度的貿易。為了打開印度與西藏貿易，印度總督喬治・寇松侯爵數次試圖與西藏的統治者第十三世達賴喇嘛直接通信，但是信件都被原封退回。1903 年英軍由錫金入侵西藏。由於清廷無法迫使噶廈政府聽令，寇松 1904 年 4 月對國會表示，清廷對西藏的宗主權是假裝的政治姿態（英語：a constitional fiction, a political affectation）。

## 相關條目

* 西藏歷史
* 2017 年中印邊境對峙事件
* 《中英藏印條約》
* 《中英續訂藏印條約》

## 參考資料

* 《中國大百科全書》「《中英藏印條約》及續約」條目。
中英会议藏印条约

《**中英藏印條約**》（英語：Convention Between Great Britain and China Relating to Sikkim and Tibet），又稱《**中英會議藏印條約**》，是清朝政府與英國簽訂的條約，主要內容是清朝承認哲孟雄（今錫金）為英國的保護國，劃定哲孟雄與西藏的邊界。《中英藏印條約》於 1890 年（清光緒十六年）3 月 17 日在英屬印度的加爾各答，由清政府駐藏幫辦大臣升泰和印度總督蘭斯敦簽訂，8 月 27 日在倫敦交換批准。條約原存於中華民國外交部，現典藏於臺北市外雙溪國立故宮博物院保存。在 1893 年（光緒十九年）12 月 5 日又根據《中英藏印條約》的規定簽訂《中英藏印續約》。

## 背景

始自 1840 年的鴉片戰爭後，清朝國力日漸衰弱，對西藏的防務也不斷鬆弛。而自 17 世紀初，英國在印度成立東印度公司，到 1870 年代，英國不僅完全佔領印度，而且其周邊的喜馬拉雅山國和地區，如喀什米爾、拉達克、不丹、尼泊爾、錫金等也相繼成為大英帝國的附庸。此種形勢下的西藏便處於英國勢力的包圍之中。英國為了打開通往西藏的通道，同西藏直接進行貿易。在 18 世紀至 1870 年代，多次派人秘密入藏，試圖與西藏上層進行接觸，均遭拒絕。1876 年英國與中國簽訂《煙臺條約》，英國乘機在條約正文之外附加一個關於西藏的專條，其內容是：英人可以「探訪」印度西藏間的路程，探訪的路線，一是由北京出發，經甘肅、青海，或由四川等處入藏抵達印度；二是由印度與西藏交界的地方入藏。

因此，英國在之後多次派人進入藏區。但藏人既堅決抵制英人到西藏活動，也反對清政府批准馬科雷為首的使團入藏勘查道路，並在隆吐山修築堡壘炮台（隆吐山是從印度大吉嶺入藏的必經之路）。噶廈政府甚至進行戰爭防備，應付可能發生的衝突。為此英國多次照會清政府，主張隆吐在英屬錫金境內，指責藏軍駐守隆吐是「越界戍守」。清政府對噶廈政府施壓，命其撤除軍事哨卡。噶廈對此表示堅決反對，文碩因此上奏朝廷，力主抗擊英人，並且督促噶廈派高級官員奔赴前線指揮，面授作戰機宜。

在英屬印度與西藏交涉撤除隆吐哨卡無果後，1888 年（光緒十四年）3 月 12 日，清廷將文碩撤職，以升泰取代。升泰到任後清查舊檔，奏報隆吐山實屬錫金，獲得清廷認可。3 月 20 日，英國發動隆吐山戰役驅逐駐守隆吐山的藏軍，5 月 24 日，清廷指責文碩「識見乖謬，不顧大局」，將其革職處分，由幫辦大臣升泰主藏事。之後藏軍戰敗，英國要求清政府簽訂條約以結束戰爭。清政府派駐藏幫辦大臣升泰於 1890 年 3 月 17 日前往印度加爾各答，和印度總督蘭斯敦簽訂《中英藏印條約》。

## 條約內容

共八款，主要內容有：

1. 確認哲孟雄（今錫金）為英國的保護國。
2. 劃定哲孟雄與西藏的邊界。
3. 規定通商、遊牧等問題將而後另議。

## 影響

哲孟雄原為西藏的保護國。1861 年 2 月英國入侵哲孟雄，哲孟雄國王在 3 月 28 日和英屬印度簽訂了庭姆隆條約，哲孟雄正式成為英國的保護國。1889 年起，英國派遣駐錫金政務官協助哲孟雄的行政。通過這個條約，清廷承認哲孟雄（錫金）是英國的保護國。西藏由此失去藩籬，再無險可固；此外，條約劃定藏哲邊界，清廷承認崗巴宗以南的大片牧場和險要地區屬於錫金。

## 後續發展

藏印條約中的多個問題沒有得到實際解決。在英國的壓力下，清政府派何長榮於 1893 年 12 月 5 日與英國政務司艾爾弗雷德・沃利斯・保爾在印度大吉嶺簽訂《中英藏印續約》，其內容是：開放亞東為商埠，在五年內免納進出口稅；英人在該地享有領事裁判權；在哲孟雄遊牧的藏人應照英國在哲孟雄隨時立定遊牧章程辦理。由於西藏政府並未參與談判，西藏拒絕履行條約中通商與立界碑的條款，導致 1903 年英國侵藏戰爭。

## 相關條目

* 西藏歷史
* 《中英藏印續約》
* 《中英續訂藏印條約》
* 2017 年中印邊境對峙事件

## 參考資料

* 《中國大百科全書》「《中英藏印條約》及續約（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」條目。
中英修訂藏印通商章程

《**中英修訂藏印通商章程**》（Agreement Between Great Britain, China and Tibet Amending Trade Regulations of 1893（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）），是中國清朝政府與英國簽訂的條約。該章程於 1908 年（清光緒三十四年）4 月 20 日在當時是英國殖民地的印度加爾各答簽訂，10 月 14 日在中國北京交換批准。中方代表為欽差大臣張蔭棠以及「秉承張大臣訓示，隨同商議」的西藏噶倫汪曲結布，英方代表為欽差大臣韋禮敦。條約本原存於中華民國外交部，現存於臺北外雙溪國立故宮博物院保存。

## 背景

1906 年（光緒三十二年）中國代表唐紹儀與英國代表薩道義簽訂了《中英續訂藏印條約》。在談判中唐紹儀與參贊張蔭棠曾強調中國對西藏的主權。這段時期西藏政局甚為紊亂。張蔭棠「領副都統」銜後，由清政府指派以駐藏幫辦大臣的身份進藏「查辦藏事」。張蔭棠入藏後，對西藏進行改革，並於 1907 年提出了《新治藏政策大綱》。但「新政」建設未及實現，張蔭棠便被調離西藏前去英屬印度商定《中英修訂藏印通商章程》。

1907 年 6 月，中英雙方談判關於藏印通商章程事宜。談判前，英方堅持要有權簽字的西藏官員參加會議。儘管張蔭棠認為其「志與藏人直接，不欲我國干預」，「若一經承認直接交涉，西藏即成獨立國性質」，但勢弱之下只便增派西藏噶倫汪曲結布，攜帶噶廈議事簽字全權文憑赴會。談判中，張蔭棠對有損中國主權的內容堅決反對，如提出中、英、藏三方不能並列；各商埠治理權應歸中國官吏督飭藏官員管理，中英商務糾紛應各稟請駐藏大臣及印度總督處理等。經過反覆爭議，中英雙方都有所讓步。在有關西藏代表的資格問題上，規定「西藏大吏選派噶布倫汪曲結布為掌權之員」，但他需「稟承張大臣訓示，隨同商議」；有關各商埠治理權的歸屬，基本上維持了「應歸中國官督飭藏官管理」這一原則。1908 年 4 月 20 日，《中英修訂藏印通商章程》正式簽訂，共十五款。根據此章程，英國在西藏有治外法權、會審權，允許英人「在各商埠內租地建築貨棧」等。但在承認 1893 年（光緒十九年）所訂《中英藏印續約》的原則下，中國收回了對西藏的某些治權。

## 參考文獻

## 參見

* 《中英續訂藏印條約》
中英公司

**中英銀公司**（英語：British & Chinese Corporation, Ltd.），簡稱**中英公司**，是英國歷史上一家貸款及投資公司，於 1898 年由滙豐銀行及怡和洋行等英商出資開辦，經營對華鐵路貸款及鐵路建設，本質上是英國資本控制近代中國鐵路投資的金融機構。

中英銀公司總部設於倫敦，在北京及上海先後設代表處，曾貸款於關內外鐵路（京奉鐵路）、滬寧鐵路、滬杭鐵路、廣九鐵路等，籍此攫取這些鐵路的監督、管理權。中英銀公司在華營業半個世紀，至 1940 年代後期尚見於記載。

## 參看

* 東印度公司

## 參考文獻
中英劇團

**中英劇團**（英文：Chung Ying Theatre Company）是香港歷史最長的職業劇團之一，曾經由香港藝術發展局撥款資助，2007 年起改由民政事務局資助。

劇團於 1979 年成立，現任藝術總監為張可堅，自 2008 年起為葵青劇院的場地夥伴。

## 歷史

中英劇團初為英國文化協會附屬組織，1982 年註冊成為非牟利獨立團體，目前由香港特別行政區政府資助，並接受私人及商業機構贊助，共同推動戲劇藝術、戲劇教育與外展活動。中英自 2008 年起為葵青劇院場地夥伴，曾於 2009 至 2012 年度同時為元朗劇院場地夥伴。

透過製作兼具本土特色與國際視野的優秀劇目，中英積極拓展多元的藝術探索和文化交流，同時肩負向普羅大眾推廣舞台藝術、提升人文素質的使命。中英 35 年來公演超過 250 齣的劇目，在過去二十三屆香港舞台劇獎頒獎禮中獲得逾百項提名，共奪得 86 個獎項。

中英乃香港首個引進教育劇場（Theatre-in-Education）的專業劇團，曾獲香港舞台劇獎的「戲劇教育推廣獎」及「2012 香港藝術發展獎」之「藝術教育獎」（非學校組）優異表現獎。中英製作的學校巡迴演出已近 4,100 場，學生觀眾逾 57 萬人次。近年，劇團致力發展教育戲劇（Drama-in-Education），於大專、中小學及社區開展各類戲劇工作坊及戲劇教育專業訓練課程。

第五任藝術總監藝術總監古天農是劇團在加盟前曾執導兩齣賣座舞台劇《我和春天有個約會》及《南海十三郎》。2005 年底，藝發局的戲劇小組決定，由下季起將劇團的三年資助金額由 500 萬元削減至 200 多萬，理由是「藝術水平未達標」。總監遂到藝發局申訴，最終，劇團獲發一筆過 70 餘萬的「緊急援助金」。

當時，時任民政事務局常任秘書長林鄭月娥宣布要在天水圍開設社區會堂，希望有劇團能夠進駐，製作費由政府包辦；正值艱難時期的中英劇團於是進駐天水圍。期間，劇團寫了一齣關於天水圍的戲劇《水天一色》，獲當地居民好評。

2012 年，劇團位於上環的「中英劇團戲劇及藝術中心」啟用，用以推動戲劇教育及支持其他劇團和舞蹈團的發展。

2018 年，中英獲香港政府民政事務局撥款資助設立中英檔案文獻庫，是為香港首個劇團檔案文獻庫，保存有關中英的文獻藏品。檔案文獻庫涵蓋各種形式的製作紀錄、繪本、場刊、劇照和影像。不僅如此，中英更積極推行研究計劃、口述歷史和數位化項目，收集各類有關中英的歷史資料，記錄香港戲劇發展。

2019 年，中英在香港文化中心大會堂舉行『零與無限大』中英 40 周年回顧展，展出多樣寶貴藏品。

檔案文獻庫現已開放取閱服務，歡迎公眾查詢。

## 歷任中英劇團行政總監

* 周勇平
* 麥蓓蒂

## 近年作品

* 相約星期二
* 頭注香
* 搏命兩頭騰
* 莫札特之死
* 海倫．凱勒
* 科學怪人
* 搶奪芳心喜自由
* 孤星淚
* 留守太平間
* 大龍鳳
* 過戶陰陽眼
* 復仇者傳聞之驚天謀變反擊戰
* 孔子 63
* 黃色小鴨
* 解憂雜貨店

## 經典作品

資料取自劇團網站檔案文獻：http://www.chungying.com/about/archive （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 《相約星期二》：2007/08 劇季首演劇目，至 2017 年在世界各地共計 23 度公演
* 《頭注香》：2006/07 劇季首演劇目，至 2011 年共計 3 度公演，並在 2014 年以《頭注香 ——2014 全身反轉玩》為名演出
* 《留守太平間》：2002/03 劇季首演劇目，至 2020 年在亞洲共計 6 度公演
* 《禧春酒店》：1987/88 劇季首演劇目，至 1996 年共計 3 度公演，並在 2014 年以中英 35 周年誌慶版演出

## 外部連結

* 中英劇團（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考資料
中英北京条约

《**北京條約**》，包括《**中英北京條約**》、《**中法北京條約**》、《**中俄北京條約**》，是 1860 年大清於英法聯軍攻占北京後在北京分別與大英帝國、法蘭西第二帝國、俄羅斯帝國各自簽訂的戰敗條約。1887 年與葡萄牙王國簽定的《中葡和好通商條約》亦稱《中葡北京條約》。

北京條約的主要條文有：割讓九龍予英國並納入英屬香港，增開天津為商埠，並承認 1858 年《璦琿條約》有效，將原先規定為中俄「共管」的烏蘇里江以東至海之地（包括庫頁島以及海參崴在內）40 萬平方公里永久歸予俄國所屬，從此中國一次失去了兩片海，並喪失東北地區對日本海、鄂霍次克海的出海口。三份條約正本由中華民國外交部保存，現典藏於臺北外雙溪國立故宮博物院。

## 談判過程

咸豐皇帝委任欽差大臣恭親王奕訢作為談判及簽約代表。簽約地點在北京禮部衙門，今天安門廣場東南角。

## 中英北京條約

本條約系屬天津條約之擴充合約。源自英國大使欲依天津條約第 56 款於女王批准後赴大清京師換約，但船隻行駛至大沽炮臺時受駐軍所阻；致使英方強行叩關肇生衝突所致。大清與英國於 1860 年 10 月 24 日簽訂條約，英方代表為額爾金伯爵。約文中英文共 10 頁，條文主要內容如下：

* 大清割讓九龍予英國並納入英屬香港（正式稱為「九龍司」南部，即界限街以南連同昂船洲在內的地方）
* 清朝增開天津為商埠。
* 增加中英《天津條約》的賠款至 1300 萬兩。
* 允許西方傳教士到中國租買土地及興建教堂。
* 容許外國商人招聘華人出洋工作（實際上充當廉價勞工，又稱「苦力」）。

1984 年 12 月 19 日簽訂中英聯合聲明中並沒有聲明廢除此條約，而是聲明香港地區（即香港島、九龍及新界）是中國領土，英國政府於 1997 年 7 月 1 日將香港主權移交中華人民共和國，中華人民共和國政府決定於 1997 年 7 月 1 日對香港恢復行使主權。

## 中法北京條約

大清與法國於 1860 年 10 月 25 日簽訂條約，法國代表為葛羅男爵。約文中法文共 27 頁，條文主要內容如下：

* 清朝批准清法《天津條約》，賠款增為 800 萬兩
* 歸還從前沒收的天主教財產
* 中文條約第七款明定法國傳教士在各省租買田地及建造自便，但法文版無此條
* 清朝同意開放大連為商埠

## 中俄北京條約

清朝與俄羅斯帝國於 1860 年 11 月 14 日簽訂條約，俄國代表為伊格那提耶夫伯爵。約文中俄文共 43 頁。

在英法聯軍之役快將完結時，俄國聲稱自己之前對英國、法國調停戰爭有功，逼迫清廷簽署這條約。當時咸豐皇帝出走熱河，負責一切善後工作的奕訢求和心切，就簽署了中俄北京條約。條約承認 1858 年的《璦琿條約》的有效性，並將原先規定為中俄「共管」的烏蘇里江以東至海之地（包括以及不凍港海參崴在內）(未提及庫頁島之歸屬) 約 40 萬平方公里永久歸予俄國所屬，從此中國喪失東北地區對日本海的出海口，並開放張家口、庫倫、喀什噶爾為商埠。兩項條約劃定現代中國和俄羅斯的東部疆界。另外，條約中為中俄西段邊界走向作出原則規定，成為後來《中俄勘分西北界約記》的分界基礎。

沙俄在 1860 年邊界談判時的考慮更多的是基於封堵中國東北地區的出海口，以此達到消除中國在日本海的威脅。因而，俄國人隱藏了圖們江入海口北岸的 Y 字碑，又在《北京條約》勘界談判時玩弄辭藻，將「圖們江口」解讀為「江口」非「海口」，指 T 字碑（土字碑）為圖們江終點界碑，從而使得中國就此失去了整個出海口。就此，外東北的大片中國領土被劃入俄國的版圖中。1886 年，清朝官員吳大澄受命與俄國重新勘定邊界。抱著「一寸土地盡寸心」的決心，與俄國人展開了三個月針鋒相對的談判，簽訂了《中俄琿春東界約》。明文規定，插有中國國旗的船隻，可以經由圖們江駛入日本海，俄國「不可阻攔」。在條約簽訂後，中國沿江的各族人民利用此出海航行權出海捕魚、曬鹽、經商。「跑崴子」指的就是到海參崴和摩闊崴（今波西耶特）進行貿易。除此之外，中國還曾開闢了由琿春到日本海沿岸各國的航線，廣泛開展了對俄羅斯、日本、北韓的貿易，溝通了往來聯繫，進行繁忙的海上經濟活動。

## 參考資料

## 參見

* 天津條約
* 中德通商條約
* 中日修好條規
* 中葡和好通商條約（1887 年），亦稱中葡北京條約
* 中法新約
* 兼併阿穆爾
* 俄羅斯駐華大使館 #爭議
中英合作红宝石食品有限公司

**紅寶石蛋糕店**，全稱**紅寶石食品有限公司**，是一家成立於 1986 年的西餅店連鎖經營公司。該公司為中英合資經營，是上海食品行業最早的三資企業之一。

## 歷史

### 創辦背景

企業創辦人之一的英籍華僑過秉忠早年畢業於上海聖約翰大學經濟系，是中國圍棋大師過惕生之孫，1960 年代跟隨其父親移民英國，改革開放後返回中國進行投資。由於西方國家已十分常見的鮮奶油蛋糕在 1980 年代的中國仍然十分少見，中國則還以生產含有大量反式脂肪酸的人造奶油為主。於是過秉忠看準了商機，1986 年在上海市靜安區僑聯的牽線搭橋下，以自然人投資者身份與上海市靜安區糧食局、靜安區僑聯達成合作。以過秉忠、靜安區糧食局各出資 45%，靜安區僑聯出資 10％的構架創辦了中英合作紅寶石食品有限公司，經營鮮奶蛋糕及其他西點。在經營管理上，製作西點的技術與設備由過秉忠負責從國外引進，而中方負責委派人員管理。

### 經營發展

1986 年 9 月份，投資總額只有 20 萬元人民幣紅寶石蛋糕在正式開業，主打產品為鮮奶蛋糕，也售賣其他西式糕點，英國駐上海總領事孟德惠（T. E. J. Mound）出席了開業儀式。1986 年 10 月 12 日，英國女王伊莉莎白二世首次來華訪問，受英國駐上海總領事館委託，紅寶石蛋糕店為女王定做的一個三層奶油蛋糕。

1987 年，紅寶石搬遷到了靜安區糧油局所屬的華山路 375 號，由於華山路興建了希爾頓酒店、貴都飯店等涉外星級酒店，紅寶石蛋糕店吸引了不少外籍人士，也為紅寶石帶來了固定的客源，使得該店在第一年就收回了所有投資。由於紅寶石堅持使用動物鮮奶作為原料製作奶油，所以很快其主打產品「鮮奶小方」就憑藉著良好的口感受到了民眾的熱捧與擁躉，良好的口碑使得紅寶石蛋糕逐漸成為上海家喻戶曉的西餅店。

1990 年代初，紅寶石蛋糕店也曾向中國的其他省市擴展，曾在北京、青島、新疆、瀋陽等不少城市開過分店，但因各種經營問題都在不長的時間內倒閉了（青島分店轉讓給青島市的國有企業經營，但仍保留「紅寶石」品牌和原蛋糕種類）。此後，深知中國西餅行業競爭激烈的紅寶石，一直以小企業自居並抱以謹慎的經營理念。紅寶石蛋糕店在上海也僅有幾十家分店，但憑藉著鮮奶蛋糕打造出來的良好口碑，年銷售量也超過了一億元人民幣。

2014 年，上海首推食品安全紅名單，紅寶石蛋糕入選。2017 年 2 月，上海市食藥監局抽檢 1093 批次，發現紅寶石桂林路店的原味蛋糕等 4 批次糕點涉菌落總數等不合格。

## 關聯項目

* 奶油小方
* 老大昌
* 凱司令
* 上海哈爾濱食品廠

## 參考文獻
中英天津条约

《**天津條約**》包括《**中俄天津條約**》、《**中美天津條約**》、《**中英法天津條約**》，是指 1858 年（咸豐八年）清政府在第二次鴉片戰爭戰敗後與俄羅斯帝國、美國、英國、法國在天津海光寺所簽訂的一系列條約。清朝委派大學士桂良和各國代表談判並簽約。中方的真確文本原存於中華民國外交部，現典藏於臺北市國立故宮博物院恆溫恆濕的庫房保存。

## 對俄國

清朝代表桂良和俄國代表於 6 月 13 日簽約，共 12 款。

1. 向俄國增開上海、寧波、福州、廈門、廣州、台灣（台南安平舊港）、瓊州七處通商口岸，俄國兵船可在各口岸停泊。
2. 擴大陸路通商，嗣後對俄國陸路通商人數、所帶貨物與資本，不加限制。
3. 俄國得在各通商口岸設領，俄人若與中國人發生糾葛或其他事故，由兩國官員「會同辦理」。俄人在華犯罪，按俄國法律受審。
4. 俄國人在內地傳教，中國方面不得禁止。
5. 中國今後給予別國的一切政治、貿易及其他特權，「毋庸再議，即與俄國一律辦理施行」。
6. 由兩國派員查勘「從前未經定明邊界」，「務將邊界清理補入此次和約之內」。

## 對美國

清朝代表桂良和美國代表於 6 月 18 日簽約，共 30 款。

1. 清政府若就公使駐京問題與別國另有應允或立約，美國同時享受同等權利。
2. 若美國官船駛至中國近海，清朝應就採買食物、汲取淡水、修理船隻等給予協助。若美國船隻被毀、被劫，應准許美國官船追捕盜賊。若美國人受到匪徒侵害，地方官須立即派兵驅逐匪徒，嚴拿治罪，以保護美國人。
3. 增開潮州（後改汕頭）、台南（台南安平舊港）為通商口岸。美國人可在通商口岸居住，或租地自行建樓以及設立醫院、教堂及墓地等。美國的官員及人民可以僱傭清朝買辦、廝役、工匠、水手、引水，可以延納漢人教授語言及幫辦文墨，地方官民均不得稍有阻撓、陷害。
4. 對於傳教士，地方官當一體保護，他人毋得騷擾，即「寬容條款」。「寬容條款」的要害是，不僅外國傳教士，連中國信徒也受不平等條約的保護。
5. 嗣後清朝有何惠政、恩典、利益施及他國及其商民，美國官民一體適用。

## 對英國、法國

清朝代表桂良和英法代表於 6 月 26、27 日簽約，各有 56、42 款，再加上附約。

1. 增開牛莊（後改營口）、登州（後改煙臺）、台灣（今台南安平舊港）、淡水、打狗（今高雄港）、雞籠（今基隆港）、潮州（後改汕頭）、瓊州、南京及鎮江、漢口、九江為通商口岸。
2. 英法人士可在內地遊歷及傳教。
3. 英法商船可以在長江各口往來。
4. 英法人士在華犯罪，享有領事裁判權。
5. 關稅由雙方協定，每十年修訂一次。
6. 雙方互派公使；外使可行西禮，並進駐北京。
7. 清朝賠償英國四百萬兩、法國二百萬兩白銀。

附約亦規定：

1. 鴉片改稱洋藥，可自由買賣及進口。
2. 海關聘用英人幫辦稅務。
3. 修改稅則，以「值百抽五」(即 5%) 為原則。

## 天津條約臺灣開埠情形

1861 年 7 月英國駐臺領事郇和四度訪臺後開埠，1862 年 7 月 18 日在滬尾設洋關開市。開港後，英國、荷蘭、法國、普魯士、比利時、義大利、奧大利、丹麥、西班牙、葡萄牙、美國、日本、秘魯、巴西等國商船紛紛前來貿易。臺灣清治時期除德意志帝國於 1886 年設館外，英國駐臺領事亦兼攝他國領事事務。

## 注釋

## 參考文獻

## 參見

* 第二次鴉片戰爭
* 不平等條約
* 璦琿條約
* 北京條約
* 中日天津會議專條
* 中美天津條約續增條款
中英夾雜

**中英夾雜**，又稱**中英混雜**、**中英相雜**、**英漢夾雜**、**中英文夾雜**，是一種語碼混用現象，指在漢語口語或中文書面語中，夾雜英語單詞、短語或個別短句的現象。

## 各地情況

在香港，中英夾雜是常見現象，文詞較佳者甚至被稱為新三及第文體。作為對比，很多外語也有相雜的現象，在特定的環境或政治狀況下，更會形成皮欽語。

這種現象在曾經同樣受英國殖民統治的馬來西亞及新加坡亦有出現，當地華語亦有來自馬來語及印度語言等的詞彙。

## 評論

張艷玲《說「中英夾雜」》一文認為，中英夾雜作為一種語碼混用現象，產生於開放的社會環境，英語作為全世界範圍內的強勢語言，被夾雜在漢語運用中不足為奇；文學作品中常被作家用來刻畫帶有「洋」味的人物形象。

## 參見

* 三及第
* 文白相雜
* 香港粵語
* 港式英語
* 晶晶體
* 皮欽語
* 洋涇浜英語

## 參考

## 外部連結

* 中英夾雜｜風鈴木網誌（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 林沛理：如何盡享中英雙語並用的齊人之福（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中英展拓香港界址專條

《**展拓香港界址專條**》（英語：The Convention Between Great Britain and China Respecting an Extension of Hong Kong Territory），又名《**第二北京條約**》（The Second Convention of Peking），屬香港割讓的最後一部份，是 1898 年 6 月 9 日大清和英國在北京的租約，租借九龍界限街以北，深圳河以南。中英雙方以此專條確定香港邊界，將香港境址擴展到后海灣同大鵬灣水面；專條提及租借期限為 99 年，至 1997 年 6 月 30 日終，此為香港主權移交中華人民共和國的重要原因之一。

1895 年甲午戰爭結束後，曾為中國說項的德國、法國、俄國更有藉口提出租地要求；其後局勢緊張，英國認為如要防衞香港，必須取得鄰近土地的控制權。1898 年 4 月 2 日，強租新界談判正式開始。6 月 9 日，中英《展拓香港界址專條》在北京正式簽字；李鴻章和許應揆代表清政府簽字，英國駐華公使竇納樂代表英國政府簽字；英國將沙頭角海到深圳灣之間最短距離直線以南、九龍界限街以北及附近 235 個島嶼和大鵬灣、深圳灣水域強行租借 99 年；英國強迫中國簽訂中英《展拓香港界址專條》，損害清朝政府主權和領土完整，使英國唯一受益之不平等條約。英國此舉僅在針對法俄，而非對付中國，因此中國軍艦仍有權使用九龍城之碼頭，「除與保衛香港的軍事需要有衝突外」，中國仍保留該處之行政權力；但是同年 12 月 27 日英女皇會同樞密院決議撤銷這項條款，由英國單方面接管九龍城；英人於 1899 年 3 月接管新界，宣佈為殖民地之一部分，但和市區分別管理；接管初期，嘗有零星反抗，但不久即告停止。

租約原件之一由英國政府保存；另一份正本由中華民國外交部保存於臺北外雙溪國立故宮博物院。

## 背景

此前的香港割讓，已割走香港島和九龍。租界新界，亦即是往北擴展九龍的界址，是在 1894 年由當時的香港立法局非官守議員遮打向港督羅便臣提出。當時香港島和九龍半島並無險可守，而維多利亞港也不是全屬英國管轄，有部份地區屬於清政府。一旦其他敵對的歐洲勢力攻入香港，或在大嶼山等離島駐紥，香港就會難以守衛。加上當時香港島人口密集，並有鼠疫流行，所以必需要分散人口來減低風險。而且香港島和九龍半島的糧食生產都沒有可能自給自足，亦需要土地作工業發展。

其後由當時的香港總商會、香港中華會館（The Hong Kong China Association）和海軍聯盟（The Navy League）力推，尤其是後者出力最大，而英國海軍和陸軍也有提出防務意見。最後，由港督羅便臣推動英國政府，英國駐華公使竇納樂與清政府談判。

1898 年 3 月 27 日，俄國與清政府簽署《旅大租地條約》，租出旅順和大連共 25 年，引起英國不安。因此英國借勢與清廷以同等年期租借威海衞，7 月 1 日簽署《訂租威海衛專條》，同時談判中訂下如果廣東、廣西有任何租借，會另要求租地以求平衡。同為 3 月，法國想染指廣東、廣西，正式向清政府提出在中國南部海岸建立煤棧的要求。4 月開始強迫清廷租出廣東西部的廣州灣。英國就以要平衡勢力為由，命竇納樂迫清政府讓英國擴址 200 英里，1898 年 6 月 9 日簽下《展拓香港界址專條》，租借 99 年。

英國此舉僅在針對法俄，而非對付中國，因此中國軍艦仍有權使用九龍城之碼頭，「除與保衛香港的軍事需要有衝突外」，中國仍保留該處之行政權力；但是同年 12 月 27 日英女皇會同樞密院決議撤銷這項條款，由英國單方面接管九龍城；英人於 1899 年 3 月接管新界，宣佈為殖民地之一部分，但和市區分別管理；接管初期，嘗有零星反抗，但不久即告停止。

並於 1898 年 8 月派輔政司駱克開始勘探新界，翌年 3 月開始定界並在 1899 年 3 月 19 日與中方派出代表王存善簽訂《香港英新租界合同》。同年 4 月 17 日於大埔運頭角進行升旗禮升起首次在新界升起英國國旗，展開長達 99 年的殖民時代。5 月英軍強占九龍城，驅趕守城官員和城內居民，及後 1899 年 11 月 16 日，清政府亦被迫租借廣州灣予法國。

## 主要內容

英國向清廷租借香港九龍界限街以北、深圳河以南地方及附近逾 200 個離島，為期 99 年，到 1997 年 6 月 30 日屆滿。該部份土地即被香港政府劃為新九龍和新界。惟清政府當時堅持保留九龍寨城管治權，並且可以繼續在該處派駐官員，所以九龍寨城並沒有落入英國管治中。日後的 1899 年 5 月 16 日，英國將清朝官員從九龍寨城中驅逐出去，令九龍寨城變成無政府狀態，日後更從寨城內撤軍，從而使九龍寨城成為中國政府、港英政府、英國政府三方的「三不管地帶」。

## 移交

1898 年 4 月 2 日，強租新界談判正式開始。6 月 9 日，中英《展拓香港界址專條》在北京正式簽字；李鴻章和許應揆代表清政府簽字，英國駐華公使竇納樂代表英國政府簽字；英國將沙頭角海到深圳灣之間最短距離直線以南、九龍界限街以北及附近 235 個島嶼和大鵬灣、深圳灣水域強行租借 99 年；英國強迫中國簽訂中英《展拓香港界址專條》，損害清朝政府主權和領土完整，使英國唯一受益之不平等條約。

根據 1898 年 6 月 9 日在北京簽訂《展拓香港界址專條》，大清同意租借九龍界限街以北直至深圳河的新界地域，以及 235 個島嶼予英國，為期 99 年；英國此舉僅在針對法俄兩國，而非對付中國。

1898 年 6 月 9 日專條簽訂之後，香港本埠並無即時公告。10 日，香港仍然不知談判結果，是全部還是部份地區的租借。同年 7 月 1 日，根據專條所示，租借正式生效。

大清保留九龍寨城之行政權力，仍有權使用九龍城碼頭，「惟不得與保衛香港之武備有所妨礙」；1899 年 12 月 27 日，英女皇會同樞密院議決撤銷這項條款，由英國單方面接管九龍城。

在此之前，英國人已於 1899 年 4 月接管新界，接管初期尚有零星反抗，但後來終告停止，遂成為香港一部分，但與市區分開管理。新界原居民認為前景不明而恐慌，最終導致新界六日戰爆發。

## 影響

於專條約滿後，英國應歸還新界，但清政府遭到推翻，專條本應由中華民國繼承持有。然而英國於 1950 年承認為國際上由中華人民共和國代表「中國」，並與中華民國斷交。並且因為 1971 年聯合國大會通過 2758 號決議文，中華人民共和國取代中華民國成為聯合國唯一的代表以及安理會五大常任理事國之一，加上 1972 年中英建交。故英國向中華人民共和國就香港主權展開談判。1970 年代中期，香港商界開始關注專條約滿的問題，憂慮港府批出的新界土地契約可否跨越 1997 年，以及港府涉及新界的土地契約在 1997 年以後仍否有效。

1979 年 3 月，租約將在少於 20 年屆滿，為解決土地契約問題，港督麥理浩爵士首度訪問中國大陸，引伸出後來的香港前途談判。

## 參見

* 新界六日戰 - 1899 年 4 月，英國接管新界時。
* 香港割讓
* 沙頭角河 - 香港和中國大陸東面的界線，其中一段變成現時的中英街
* 新安縣
* 新九龍 - 界限街以北，獅子山以南的地方
* 九龍寨城
* 大嶼山界碑
* 深圳河
* 索罟群島
* 99 年租約

## 參考文獻

## 外部連結

* 中英展拓香港界址專條 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 展拓香港界址專條 (PDF). [2009-11-21]. （原始內容 (PDF) 存檔於 2008-09-08）.