丽蝇级布雷巡洋舰

**麗蠅級布雷巡洋艦**（德語：Brummer-Klasse）是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的兩艘布雷巡洋艦的船級。由首艦麗蠅號和末艦牛虻號共兩艘艦船所共同組成。當戰爭爆發時，其為德國僅有的兩艘老舊的布雷巡洋艦；儘管大多數德國巡洋艦都適合布設水雷，但仍需要快速及專業化的艦隻。兩艘同級艦的推進系統來自俄羅斯帝國海軍向伏爾鏗訂購、本應用於博羅金諾級戰鬥巡洋艦納瓦林號的蒸汽輪機，它們在戰爭爆發後被德國沒收。兩艘同級艦均由斯德丁伏爾鏗船廠承建。

麗蠅號及牛虻號在服役生涯中曾布設了一系列雷區，但最為成功的行動發生於 1917 年 10 月，當時它們受命襲擊一支前往挪威的英國護航船隊。它們擊沉了兩艘護航驅逐艦以及船隊十二艘商船中的九艘，並能夠毫髮無損的撤回德國。戰爭結束後，兩艘同級艦被扣押在斯卡帕灣，並於 1919 年 6 月 21 日跟隨艦隊在海軍少將路德維希・馮・羅伊特的指揮下集體自沉。麗蠅號沉沒在深水中，從未被浮起；而牛虻號則於 1929 年被打撈上岸，並於 1932－1933 年間拆解報廢。

## 設計

1914 年，斯德丁的伏爾鏗船廠為沙俄海軍生產了兩套大功率蒸汽輪機，用於其當時正在俄國建造的新式戰鬥巡洋艦納瓦林號。當第一次世界大戰於 1914 年 8 月爆發後，德國與俄國處於敵對狀態，德國政府遂沒收了蒸汽輪機。當時，德意志帝國海軍僅有兩艘專用的布雷巡洋艦，即鸚鵡螺號和信天翁號。由於水雷此時已經證明其具有進攻價值，因此海軍下令伏爾鏗將原納瓦林號的推進系統一分為二，並圍繞該發動機設計出兩艘巡洋艦船體。這些艦隻應是高速布雷艦，能夠在黑暗的掩護下布設雷區，並可在遭攔截之前迅速返回港口。它們的外觀設計類仿照了英國的阿瑞圖薩級輕巡洋艦，依其能力可對英國海岸附近的行動提供協助。為提高遠航性能，它們採用了顯著的飛剪形艦艏，但在偽裝成英國巡洋艦時，一般用金屬箔板對艦艏進行整形和遮蔽。

由於是基於新式的艦隊巡洋艦展開設計，推進裝置也已進入最終生產階段，這些艦隻的開發工作相對較短，於 1914 年底便已完成。首艦麗蠅號於 1915 年初在伏爾鏗船廠開始架設龍骨。隨著工作進展順利，該艦得以於 1915 年 12 月 11 日下水，繼而展開舾裝工作。至 1916 年 4 月 2 日，麗蠅號正式投入公海艦隊使用。牛虻號跟隨其姊妹艦於同年在伏爾鏗船廠開建。它於 1916 年 3 月 11 日下水，並在不足四個月後便完工，於 1916 年 7 月 1 日交付使用。

### 整體特徵

麗蠅級艦隻的水線長度和全長分別為 135 公尺（442 英尺 11 英寸）和 140.4 公尺（460 英尺 8 英寸），有 13.2 公尺（43 英尺 4 英寸）的舷寬，以及 6 公尺（19 英尺 8 英寸）的前吃水和 5.88 公尺（19 英尺 3 英寸）的後吃水。它們的設計排水量為 4,385 公噸（4,316 長噸），滿載排水量則可達 5,856 公噸（5,764 長噸）。船體採用縱向鋼框架構造，設有二十一個水密艙室和一個占龍骨長度比重為 44% 的雙層船底。麗蠅號的略微不同之處在於艦舯設有一排舷窗，而牛虻號則沒有。

這些艦隻配備了與英國阿瑞圖薩級輕巡洋艦類似的桅杆，並且與英國艦隻一樣，桅杆可以降低並存放在艏艛甲板上。它們的艦艏也仿照了阿瑞圖薩級的樣式，以便進一步偽裝艦隻。艦隻的標準船員編制僅為 16 名軍官和 293 名水兵。它們還配備有一些小型艦載艇，包括 1 艘哨艇、1 艘駁船和 2 艘小划艇。德國海軍將這些艦隻視為良好的遠洋船具，運轉溫和。它們具有極強的機動性，轉彎半徑緊湊，在逆浪中也僅有輕微的速度損失。但在急轉彎時，它們的降速則高達 60%。此外，這些艦隻也易於傾覆。

### 機械裝置

麗蠅級艦隻的推進系統由兩台蒸汽輪機組成，它們各負責驅動一副直徑為 3.2 公尺（10 英尺 6 英寸）的三葉螺旋槳。渦輪機由兩台燃煤船用式雙頭水管鍋爐和四台燃油船用式雙頭水管鍋爐提供動力。發動機的額定功率為 33,000 匹軸馬力（24,608 千瓦特），設計速度為 28 節（52 公里每小時）。但在試航中，麗蠅號達到了 42,797 匹軸馬力（31,914 千瓦特）的最大功率，而牛虻號則達到 47,748 匹軸馬力（35,606 千瓦特）；它們在輕載時的平均最高速度為 30.2 節（55.9 公里每小時）。這些艦隻能夠達到的衝刺極速為 34 節（63 公里每小時），但維持時間較短。

燃煤的貯存量按設計為 300 公噸（300 長噸），但最多可搭載 600 公噸（590 長噸）。燃油貯量最初為 500 公噸（490 長噸），但同樣可增加至 1,000 公噸（980 長噸）。在 12 節（22 公里每小時）的巡航速度下，麗蠅級艦隻最多可以航行 5,800 海里（10,700 公里）。若將速度提升至 25 節（46 公里每小時），則巡航範圍會大幅下降至 1,200 海里（2,200 公里）。電力由兩台渦輪發電機和一台柴油發電機供應，可在 220 伏特的電壓下輸出 300 千瓦特（400 匹馬力）的總電功率。轉向通過大型單舵控制。

### 武器及裝甲

麗蠅級艦隻配備有四門單座安裝的 150 公釐 45 倍徑速射炮；它們全數布置在中心線上，因此四門炮均可從舷側開火。其中一門設於艏樓前方，第二門設於第一和第二煙囪之間，其餘兩門則以背負式成對安放在艦艉。這些炮管在發射 45.3 公斤（100 英磅）炮彈的初速為 840 公尺每秒（2,800 英尺每秒）。炮管的仰角可提升至 30°，使其可以瞄準最高達 17,600 公尺（19,200 碼）開外的目標。它們共提供 600 發彈藥，其中每炮 150 發。麗蠅級艦隻的防空武器由兩門 88 公釐 45 倍徑速射炮組成，均安裝在煙囪後方的中心線上。它們在發射 10 公斤（22 英磅）炮彈的初速為 750 至 770 公尺每秒（2,500 至 2,500 英尺每秒）。艦隻還標配搭載有一對 500 公釐（19.7 英寸）魚雷管和四枚魚雷，安裝在艦舯的旋轉發射器內。根據布雷艦的設計，它們可攜帶多達 450 枚水雷，具體取決於水雷的類型。兩條導軌從主甲板延伸至艦艉，以便使水雷從艦隻後方投下。

麗蠅級艦隻受到由克虜伯滲碳裝甲製成的水線裝甲帶保護；這條裝甲帶在艦舯的厚度為 40 公釐（1.6 英寸），艦艏和艦艉則不設裝甲。甲板由 15 公釐（0.59 英寸）厚的裝甲覆蓋。主炮配備有厚度為 50 公釐（2.0 英寸）的炮擋。40 公釐厚的斜面裝甲與甲板和水線裝甲帶相連。司令塔的側部有 100 公釐（3.9 英寸）厚、頂部為 20 公釐（0.79 英寸）厚。司令塔的上方為艦橋，其中包含有一個防彈的海圖室。全部三座煙囪都配備有鋼製斜堤作為彈碎保護。

## 同級艦

## 服役歷史

入役後，麗蠅號及牛虻號即隨公海艦隊共同服役，其中包括 1916 年 10 月在北海的一次出擊。1917 年 1 月，這些艦隻在諾德奈附近布設了一個雷區，並於同年 3 月至 5 月間擔當掃雷艦的警戒職責。1917 年 10 月，海軍上將賴因哈德・舍爾計劃派遣兩艘艦攻擊一支前往挪威的英國護航船隊，以轉移在大西洋保護船隊的部隊。舍爾選擇了麗蠅號及牛虻號，因為它們的速度快、行動半徑大。10 月 17 拂曉後不久，這兩艘巡洋艦襲擊了由十二艘商船、兩艘驅逐艦和兩艘武裝拖網漁船組成的船隊。在隨之引發的勒威克行動期間，德艦迅速擊沉了護航的驅逐艦和十二艘商船中的九艘。直至麗蠅號及牛虻號安全返抵德國之後，英國海軍部才獲悉此次襲擊事件。因為此次事件，促成了英國要建造比麗蠅級還快速的輕巡洋艦的想法，也就是綠寶石級輕巡洋艦。

隨著德國於 1918 年 11 月投降，麗蠅號、牛虻號與公海艦隊大部一起，被協約國列入扣押至斯卡帕灣的指定艦隻。這些艦隻於 11 月 18 日在海軍少將路德維希・馮・羅伊特的指揮下，排成縱隊駛離德國。在落實《凡爾賽條約》的談判過程中，艦隊仍然維持扣押狀態。羅伊特推斷英國方面將於 1919 年 6 月 21 日，即談判到期而無法達成協議的情況下會強占德國軍艦，卻不知截止日期已被延長至 6 月 23 日。為了防止這種情況，他決定第一時間鑿沉己方艦隻。6 月 21 日上午，英國艦隊離開斯卡帕灣進行訓練演習；羅伊特於 11:20 向全體德國軍艦下達了自沉命令。麗蠅號於 13:05 沉沒；它從未進行打撈報廢，至今仍留存在斯卡帕灣底部。牛虻號於 14:30 下沉，並於 1929 年被打撈浮起，最終於 1932－1933 年間在利尼斯拆解報廢。

## 注釋

## 參考資料

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