zetavg/zh-tw-wikipedia huggingface dataset:
九龍香格里拉大酒店

**九龍香格里拉大酒店**（英文：**Kowloon Shangri-La**），位於香港九龍尖沙咀東麼地道 64 號，屬五星級酒店，於 1981 年 6 月 17 日開幕，中餐廳名叫香宮由銅鑼灣新同樂總店大㕑容坤師傅主理。當時由 Westin 酒店管理。酒店共有 15 層（客房設於 7 至 21 樓，當中不設 13 樓，但 7 樓是位於閣樓之上的一層，故實際上只有 15 層，而非 21 層），並曾於 2002 年進行裝修，有 725 間房間。九龍香格里拉大酒店在開幕初期曾被選為世界最佳商務酒店。

九龍香格里拉大酒店現由香格里拉酒店集團負責管理。

## 公共運輸

## 京奧大家庭酒店

九龍香格里拉大酒店在 2007 年 9 月 30 日被北京奧組委委任為北京奧運會及帕運會大家庭酒店，將為在香港舉辦的奧運會馬術比賽提供酒店服務。香港奧運馬術公司、北京奧組委運動服務部和九龍香格里拉大酒店於同日在協議上簽字。

## 東亞運貴賓酒店

九龍香格里拉酒店是 2009 年東亞運動會的貴賓酒店，招待東亞運重要嘉賓。

## 設施

* 宴會廳
* 會議室
* 診所
* 洗衣店
* 美容院
* 禮品畫廊
* 保險箱
* 高級轎車及汽車租借
* 體育館
  * 室內游泳池
  * 健身房
    * 桑拿
    * 蒸汽浴
    * 日光浴室
* 健康俱樂部
* DISCO 舞廳

## 餐廳

* Cafe Kool (自助餐廳)
* 香宮
* Angelini
* Déli Kool
* NADAMAN 灘萬日本料理
* 九龍香格里拉大酒店大堂酒廊
* Tapas bar

## 獎項

* 世界 500 佳酒店 2008 年及 2009 年（Travel + Leisure）
* 中國百佳酒店（Travel + Leisure）
* 亞洲、澳大利亞及太平洋國家最佳酒店金榜（Condé Nast 旅行者）
* Top 100 Hotels in the World, Conde Nast Traveler Annual Readers』（Choice Awards）
* Top 100 Asia Hotels, Conde Nast Traveler Annual Readers』（Choice Awards）
* 亞洲 50 佳酒店（Travel + Leisure）「世界最佳獎」
* 二星級餐廳，香宮（米其林指南）
* 四星級酒店（《福布斯旅遊指南》）

## 參見

* 港島香格里拉酒店

## 參考資料

## 外部連結

* 九龍香格里拉酒店
* 九龍香格里拉大酒店
* 香格里拉成奧運大家庭酒店
九龍騷動

**天星小輪加價暴動**，或稱**天星小輪加價事件**，官方稱 **1966 年九龍騷動**，史稱**六六暴動**，是 1966 年發生於香港的一次騷亂。事件由天星小輪加價港幣 5 仙引起，市民上街抗議加價，引起九龍連續 2 個晚上出現騷亂。港英政府出動軍警平亂。

## 起因

1965 年 10 月，來往中環及尖沙咀的天星小輪向政府申請加價，將頭等收費由 2 毫子增加至 2 毫 5 仙，二等收費則維持 1 毫不變。由於未有海底隧道，渡輪是橫渡維多利亞港的唯一公共運輸工具，社會輿論對小輪加價反應強烈、大舉反對，認為將帶頭引起加價潮。當時的市政局民選議員葉錫恩在 11 月收集超過 2 萬個市民簽名，反對天星小輪加價。1966 年 3 月，諮詢公共運輸公具收費的交通諮詢委員會開會，除葉錫恩外，其他委員一致贊成批准天星小輪加價。1966 年 4 月 1 日，政府帶頭增加所得稅及薪俸稅、汽車牌照費、郵費、廉租屋屋租、停車場收費等等。

## 經過

1966 年 4 月 4 日上午 11 時，25 歲的青年蘇守忠（後來出家，法號曜樂法師）身穿黑色皮外套，背部用白油寫上「For Elsie」（支持葉錫恩）、再手持紙張寫著「絕飲食，反加價潮」、「Join hunger strike to block fare increase」坐在中環愛丁堡廣場碼頭的欄位，進行絕食抗議，引來途人圍觀；盧麒等 11 名青年翌日亦加入聲援。4 月 5 日下午，2 名警察以阻街為由拘捕蘇守忠。盧麒等前往港督府要求釋放蘇守忠，當晚 10 多名青年在尖沙咀天星碼頭示威，沿廣東道遊行至佐敦道碼頭，吸引群眾跟隨，沿彌敦道由尖沙咀遊行至石硤尾，支持蘇守忠及反對加價。

4 月 6 日凌晨警方拘捕了 4 名示威者，同日蘇守忠在西區裁判處受審，香港及九龍出現零星示威。入夜後開始有人在彌敦道向巴士擲石及放火。晚上 8 時，約 300 人向油麻地警署擲石及玻璃瓶。警察訓練分遣隊加以驅散；但人群在彌敦道再度聚集，電影院散場後人數更倍增。暴徒在各處放火，並且搶劫商店，攻擊消防局及公共設施；警察更成為襲擊焦點。警察訓練分遣隊以催淚彈、木彈及實彈鎮壓，當晚發射催淚彈 772 枚、木彈 62 枚、實彈 62 發。香港總督戴麟趾在凌晨 1 時 08 分宣佈，九龍區於凌晨 1 時 30 分至上午 6 時實施宵禁。

4 月 7 日晚上 10 時左右，旺角彌敦道再有人聚集，繼續放火燒車和搶掠商店；數百人更企圖向油麻地警署及旺角警署縱火。政府宣佈宵禁提早在 0 時 30 分實施。駐港英軍亦加入協助維持秩序，直昇機在九龍上空盤旋。400 人於當晚被捕。1 名青年死亡，4 人受傷，200 多人被當場拘捕。4 月 8 日，政府宣佈提早至 19 時宵禁，軍警預先在各主要街道佈防。英軍並出動裝甲車巡邏。同時便衣警察出動搜捕懷疑滋事份子。騷亂於當晚得到平息。4 月 9 日，超過 300 人在法庭受審，多數為 15 至 25 歲之青年，大部份人被判刑，不過其後大都獲得特赦提早釋放。宵禁最終在 4 月 10 日解除。

## 影響

騷動共造成 1 人死亡，26 人受傷；共有 1465 人拘捕，其中 905 人被控破壞宵禁及其他罪名。九龍區商戶在騷亂中直接損失最少港幣 2000 萬。天星小輪最後在 4 月 26 日獲政府批准加價，並於 5 月 2 日調整收費。

港府在 1966 年 5 月 4 日宣布，港督戴麟趾爵士委任首席按察司何瑾爵士、香港童軍總監羅徵勤、香港大學前校長賴廉士爵士、律師黃秉乾組成的九龍騷動調查委員會，調查騷動成因。委員會在 12 月發表調查報告，認為部分示威者參與騷亂的動機，是因為經濟上遭受挫折，社會貧富懸殊而引起。

報告指政府職權過於集中，導致殖民地政府與市民之間出現隔閡，更表明如政府不分析造成不滿情緒的原因，「可能將在將來促成騷動」，建議政府設法開闢與民眾的傳達管道，並增進公務員與市民之間的接觸。然而港府未來得及付諸實行，1967 年年中，香港左派受文革影響，發生了香港有史以來最嚴重的六七暴動。令港府不得不重新檢討政策。

曾參加絕食抗議的青年盧麒在事後被警察兩次拘捕，1967 年 1 月被發現在牛頭角廉租屋住所內上吊死亡。

以絕食及遊行反對天星小輪加價，是 1960 年代至 70 年代香港連串社會運動的開端。與六七暴動有所不同，天星小輪加價暴動乃本土發生，並無外在勢力推動。隨之出現的運動還有「反貪污捉葛柏運動」、「爭取中文成為法定語文運動」等等；反映隨著香港經濟的開始起飛，以及戰後年青一代的成長，香港人自我意識逐漸抬頭。

#### 保留天星碼頭事件

至 2006 年，由於政府規劃拆卸愛丁堡廣場渡輪碼頭以及皇后碼頭，引發連串保育抗爭行動。保育人士重提是次加價暴動，以碼頭見證本土意識抬頭、盛載抗爭歷史為反對拆卸碼頭的原因之一。

## 與中國共產黨關聯

時任中華人民共和國國務院外事辦公室港澳組副組長吳荻舟認為：「事件是『港英搞鬼，弄假』。英國搞假民主的『騙術』：『華革會』… 葉錫恩為了搞假民主，爭取群眾，收買了幾十個人，表面上出來反對加價，誰知後面跟上了 14K，黑社會勢力，乘機搗亂，發生了九龍騷亂事件。」而根據其持有的資料，中共還通過《大公報》及《文匯報》，強烈譴責有人破壞秩序；而由於中共高層的態度，中共所支持的左派勢力並沒有參與本次暴動，並要求港府平亂，恢復秩序。

## 參考文獻

* _Kevin Sinclair & Nelson Ng: Asia's Finest Marches On_ ISBN 9628513028
* _張家偉：香港六七暴動內情_ ISBN 9628274295
* 香港電台專訪蘇守忠

## 參見

* 雙十暴動
* 六七暴動
* 2016 年旺角騷亂
九龍驛_(首爾)

**九龍站**（韓語：구룡역／九龍驛 _Guryong yeok_ \*/?）是水仁・盆唐線沿線的一座地下車站，位於韓國首爾特別市江南區開浦洞。

## 車站構造

2 面 2 線地下車站，月台位於地下 6 樓。出口共 5 個，由於地面標高差異，與 3 號線金湖站類似，2 號出口沒有樓梯直接與地面野外互通。設有全高式月台門。

### 月台配置

## 車站周邊

* 首都短期工業高校
* 京畿女高校
* 首爾日本人學校
* 九龍中校
* 京南公寓
* 永東 4 橋

## 歷史

* 2004 年 9 月 24 日－開業。
九龍麗嘉酒店

**香港麗思卡爾頓酒店**（英語：The Ritz-Carlton, Hong Kong）目前是全球第 3 高酒店，位於香港西九龍柯士甸道西 1 號環球貿易廣場 3 至 9 樓及最高 17 層（102 至 118 樓），前身香港麗嘉酒店（1993-2008）。

酒店原定 2010 年 12 月開業，最終延遲至 2011 年 3 月 29 日。當時是全球最高酒店，2019 年被廣州瑰麗酒店超越，其後再被上海中心 J 酒店超越。

## 設施

酒店提供 312 間客房，房間面積由 50 平方米至 365 平方米。所有房間均提供完善及時尚的配備，包括無線寬頻上網、iPod 機座、藍光播放機及 LCD 電視機。部份房間可以飽覽維多利亞港及九龍半島美景。

其他設施包括設全港最大的宴會廳之一，佔地 930 平方米及 4 間大型會議室。酒店 116 層的水療中心，設有 9 間豪華理療室和 2 間雙人套房。118 層為健身中心和一個以發光二極體天花屏幕（28 米 x7 米）裝飾的室內游泳池，亦是全球最高的游泳池。

* * *

## 食肆

酒店設有 6 間食肆，包括由從前著名的 Toscana 易命重開的 Tosca 義大利餐廳。Tosca 自 2013 年 4 月由主廚 Pino Lavarra 掌舵後，短短八個月內便令 Tosca 榮獲米其林一星美譽。另外，位於 102 樓的中菜廳「天龍軒」，在主廚劉秉雷師傅的帶領下，令中菜廳連續第三年獲得米其林二星的高度榮譽，當中的蜜燒西班牙黑豚肉厚切叉燒為招牌菜式，廣為世界各地的媒體報道。以西式餐飲為主的大堂酒廊及 PastryGems，由日本 SPINDesignStudio 設計。當中最為矚目的，為位於 103 層以巧克力為主題，製成多款巧克力菜式的 Chocolate Library 餐廳，於 2012 年來易名為 Cafe 103，與多個國際品牌合作，設計出多款特別的巧克力下午茶。

另外，位於頂層 118 樓的 OZONE 露天酒吧及壽司吧，由著名 BoutiqueDesign 公司 Wonderwall 設計，它亦於 2013 年取得金氏世界紀錄 - 世界最高的天際酒吧。

* * * *

## 事件

### 女子墮樓案

2017 年 8 月 9 日凌晨 3 時許，一名 29 歲女子被發現倒臥環球貿易廣場對開的士站馬路位置，經調查後該女子為廣東政協常委廖榕就的 29 歲女兒廖依琳，在 7 日至凌晨登記入住本酒店，懷疑有人從 102 層的隔火層位置攀過圍欄墮下，大廈 10 餘樓凸出的玻璃窗被發現碎裂，疑為女事主墮樓時壓中。

### 雙重謀殺案

2018 年 1 月 14 日清晨，一個南韓籍 3 人家庭（包括 42 歲夫婦及 7 歲兒子）入住的 109 樓 31 房間發生命案，男事主疑經營朱古力品牌 Rocky Mountain Chocolate Factory 生意失敗，致電身在南韓的友人聲稱一家人要自殺，友人致電南韓警方，後轉介南韓駐香港總領事館求助，領事館再聯絡酒店了解，職員用後備匙開門，發現一對母子身中多刀倒斃房內，警員到場拘捕疑兇並撿走一把不屬於酒店而染血的刀，男子被捕時滿身酒氣。酒店發言人就事件回覆稱，對不幸事件深表同情，正配合警方調查。

涉案男子被逮捕後一直還押荔枝角收押所，直至同年 4 月 16 日被懲教署職員發現在監房內用床單上吊自殺身亡。一星期後獲法官批准撤銷所有控罪。

2021 年 12 月 20 日，死因庭就事件展開死因研訊，陪審團一致裁定涉案男子死於自殺。

### 周慧賢命案

23 歲瑜伽導師周慧賢原定 2022 年 6 月 30 日於凌晨 2 時登機赴美國進修，惟在 6 月 29 日下午與前男友離開寓所後失蹤，家人報警並在網上發帖尋人。其 28 歲前男友勞浚銘在 6 月 30 日到警署自首，警方其後在西九龍麗思卡爾頓酒店 106 樓 05 室發現一具女屍，為周慧賢。死者身中逾三十刀，並被放置於浴缸中放血。

## 相關

* 澳門麗思卡爾頓酒店
* 北京金融街麗思卡爾頓酒店
* 北京麗思卡爾頓酒店
* 成都富力麗思卡爾頓酒店
* 廣州麗思卡爾頓酒店
* 三亞麗思卡爾頓酒店
* 上海波特曼麗思卡爾頓酒店
* 上海浦東麗思卡爾頓酒店
* 深圳麗思卡爾頓酒店
* 天津麗思卡爾頓酒店

## 參考資料

## 外部參考

* 香港麗思卡爾頓酒店 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
九龍麗東酒店

**曉珀・御**（英語：**High Park Grand**）位於香港九龍旺角界限街 68 號，是恒基地產發展的單幢式住宅，2015 年 7 月 21 日啟用。樓下為哈特國際幼兒園。前身為 1992 年落成的九龍麗東酒店，於 2011 年拆卸。項目為現樓項目，於 2015 年 5 月初開售，同年第 2 季入伙。建築師為李景勳．雷煥庭建築師有限公司，外牆設計師為 The Oval Partnership Ltd.，室內設計師為 CL3 Architects Ltd.。物業管理公司為「尊家管業」。

## 物業

物業樓高 24 層，各標準樓層均為一層兩伙，提供 41 伙單位，面積 972 至 1,938 方呎，主打 3 房戶。A、B 室各設有自家的電梯大堂，以提升住戶的隱私度。而浴室設特大窗戶，引入開揚景致及光線。住宅售價由最平 2,434.7 萬至最貴 3,009.3 萬元，呎價 23,964 至 29,619 元，平均呎價約 26,701 元。

## 會所

物業 3 樓設有戶外長 15 米的半露天泳池，會所設有燒烤爐及小型休憩空間。

## 毗鄰

* 警察會球場
* 界限街遊樂場
* 大坑東遊樂場

## 交通

## 參考

## 外部連結

* 曉珀・御官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
九龍麪粉廠

**九龍麪粉廠**（英語：Kowloon Flour Mills）是香港市區僅存的麵粉廠，位於九龍觀塘工業區海濱道 161 號，於 1966 年 2 月 1 日起運作至今。

## 歷史

九龍麪粉廠是泰國華僑林國長於 71 歲來港創辦。

1960 至 1970 年代觀塘仍未填海及興建觀塘繞道，麪粉廠就剛好在海邊，當時是用輸送管道將由躉船運來的小麥吸入管道。

填海後公司改以貨櫃運送小麥，並向政府租下觀塘繞道下面的地皮放置貨櫃，再將小麥泵進管道入廠。

2011 年 10 月，時任發展局局長林鄭月娥表示有意保育九龍麪粉廠，作為九龍東的歷史地標，並點名指九龍麪粉廠可以保育活化。

2020 年 3 月，巿民在肺炎疫情留家期間對麵粉的需求急增，生意本銳減的麵粉廠亦嘗試由只經營批發轉營推出家用裝麵粉，反應熱烈。

## 建築

九龍麪粉廠為一座灰色的九層高現代主義建築，由周耀年李禮之畫則設計（Chau & Lee Architects）負責建築項目。

其西面設有六條用作儲存小麥的大圓柱，容量達 1 萬噸，圓形的設計使內裏應力平均分佈在幾可形狀，適合負重需要；向海的一條柱直書「九龍麪粉廠」五個大字，是為已故書法家區建公所題的北魏體作品。

而二樓則有搬運小麥用的吊臂以及輸送管道橋梁，橫跨海濱道連接對出的碼頭。該管道當年能夠延伸至觀塘海徬，方便將躉船運來的小麥吸入管道。

## 運作

1. 從躉船或貨櫃運送的小麥原料會先送入 2 樓，然後傾倒入數層樓高的大圓柱倉庫中備用
2. 包裝過程會首先把小麥泵入廠房 5 樓的機器打磨成粉，再「吹」上 7 樓篩出雜質
3. 最後這些麵粉會跌落 6 樓再「吹」上 7 樓，然後包裝入袋

## 保育

九龍東正轉型作香港第二個核心商業區，不少觀塘和九龍灣昔日的工廠大廈會遭收購拆卸並重建作商業大廈。

林鄭月娥在 2011 年曾指出九龍麪粉廠「都幾標誌性，可反映五、六十年代」，並表示能作為一個工業區的工業文物。

## 圖片

* *

## 參見

* 香港麵粉廠（位於觀塘勵業街，已拆卸重建）

## 參考資料

* 林鄭點名保育九龍麵粉廠，《明報》，2011 年 10 月 16 日
* 1966 年設廠 運作至今，《明報》，2011 年 10 月 16 日
* 九龍麵粉廠宜作工業文物，《星島日報》，2011 年 10 月 16 日

## 外部連結

* 九龍麪粉廠的 Facebook 專頁
九龍麵粉廠

**九龍麪粉廠**（英語：Kowloon Flour Mills）是香港市區僅存的麵粉廠，位於九龍觀塘工業區海濱道 161 號，於 1966 年 2 月 1 日起運作至今。

## 歷史

九龍麪粉廠是泰國華僑林國長於 71 歲來港創辦。

1960 至 1970 年代觀塘仍未填海及興建觀塘繞道，麪粉廠就剛好在海邊，當時是用輸送管道將由躉船運來的小麥吸入管道。

填海後公司改以貨櫃運送小麥，並向政府租下觀塘繞道下面的地皮放置貨櫃，再將小麥泵進管道入廠。

2011 年 10 月，時任發展局局長林鄭月娥表示有意保育九龍麪粉廠，作為九龍東的歷史地標，並點名指九龍麪粉廠可以保育活化。

2020 年 3 月，巿民在肺炎疫情留家期間對麵粉的需求急增，生意本銳減的麵粉廠亦嘗試由只經營批發轉營推出家用裝麵粉，反應熱烈。

## 建築

九龍麪粉廠為一座灰色的九層高現代主義建築，由周耀年李禮之畫則設計（Chau & Lee Architects）負責建築項目。

其西面設有六條用作儲存小麥的大圓柱，容量達 1 萬噸，圓形的設計使內裏應力平均分佈在幾可形狀，適合負重需要；向海的一條柱直書「九龍麪粉廠」五個大字，是為已故書法家區建公所題的北魏體作品。

而二樓則有搬運小麥用的吊臂以及輸送管道橋梁，橫跨海濱道連接對出的碼頭。該管道當年能夠延伸至觀塘海徬，方便將躉船運來的小麥吸入管道。

## 運作

1. 從躉船或貨櫃運送的小麥原料會先送入 2 樓，然後傾倒入數層樓高的大圓柱倉庫中備用
2. 包裝過程會首先把小麥泵入廠房 5 樓的機器打磨成粉，再「吹」上 7 樓篩出雜質
3. 最後這些麵粉會跌落 6 樓再「吹」上 7 樓，然後包裝入袋

## 保育

九龍東正轉型作香港第二個核心商業區，不少觀塘和九龍灣昔日的工廠大廈會遭收購拆卸並重建作商業大廈。

林鄭月娥在 2011 年曾指出九龍麪粉廠「都幾標誌性，可反映五、六十年代」，並表示能作為一個工業區的工業文物。

## 圖片

* *

## 參見

* 香港麵粉廠（位於觀塘勵業街，已拆卸重建）

## 參考資料

* 林鄭點名保育九龍麵粉廠，《明報》，2011 年 10 月 16 日
* 1966 年設廠 運作至今，《明報》，2011 年 10 月 16 日
* 九龍麵粉廠宜作工業文物，《星島日報》，2011 年 10 月 16 日

## 外部連結

* 九龍麪粉廠的 Facebook 專頁
九龙乡

**九龍鄉**可以指：

* 九龍鄉 (突泉縣)，中華人民共和國內蒙古自治區興安盟突泉縣下轄的鄉
* 九龍鄉 (景寧縣)，中華人民共和國浙江省麗水市景寧畲族自治縣下轄的鄉
* 九龍鎮 (鄧州市)，中華人民共和國河南省南陽市鄧州市下轄的鄉
* 九龍鎮 (旺蒼縣)，中華人民共和國四川省廣元市旺蒼縣下轄的鄉
* 九龍鄉 (樂山市)，中華人民共和國四川省樂山市市中區下轄的鄉
* 九龍鄉 (儀隴縣)，中華人民共和國四川省南充市儀隴縣下轄的鄉
* 九龍鄉 (安岳縣)，中華人民共和國四川省資陽市安岳縣下轄的鄉
* 九龍鄉 (鄰水縣)，中國四川省鄰水縣下轄的鄉。
九龙乡_(乐山市)

**九龍鄉**，是中華人民共和國四川省樂山市市中區下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 12 月，撤銷九龍鄉，將其所屬行政區域劃歸茅橋鎮管轄。

## 行政區劃

九龍鄉下轄以下地區：

九龍村、​新建村、​陳家村、​雙獅村和沙墩村。

## 參考資料
九龙乡_(仪陇县)

**九龍鄉**，是中華人民共和國四川省南充市儀隴縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 9 月，撤銷九龍鄉和燈塔鄉，將其所屬行政區域劃歸大寅鎮管轄。

## 行政區劃

九龍鄉下轄以下地區：

思源村、​民主村、​民樂村、​互通村、​雙鳳村、​香爐村、​涼橋村、​川星村、​天門村、​花山村、​裕民村、​海螺村、​三星村、​衛東村和尖峰村。

## 參考資料
九龙乡_(安岳县)

**九龍鄉**，是中華人民共和國四川省資陽市安岳縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 12 月，撤銷大平鄉和九龍鄉，設立大平鎮，以原大平鄉和原九龍鄉所屬行政區域為大平鎮的行政區域。

 

## 行政區劃

九龍鄉下轄以下地區：

九龍村、​太安村、​順豐村、​極觀村、​應龍村、​七星村、​石城村、​龍雲村和小觀村。

## 參考資料
九龙乡_(旺苍县)

**九龍鄉**，是中華人民共和國四川省廣元市旺蒼縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

九龍鄉下轄以下地區：

文星村、​廟子村、​首石村、​印斗村、​金台村、​蒼山村、​柏林村、​先鋒村、​大竹村、​鴿子村和玉台村。

## 參考資料
九龙乡_(景宁县)

**九龍鄉**，是中華人民共和國浙江省麗水市景寧畲族自治縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

九龍鄉下轄以下地區：

龍灣社區、​王灣村、​高沈村、​半嶺村、​高岩村、​嶺里村、​大順村、​金山村、​田坑村、​徐垟村、​鮑岸村、​順利村、​庫坪村、​後坪村和鶴口村。

## 參考資料
九龙乡_(禄劝县)

**九龍鎮**，是中華人民共和國雲南省昆明市祿勸彝族苗族自治縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

九龍鎮下轄以下地區：

九龍村、​樹楂村、​麻地村、​里塊村、​沙魚郎村、​和平村、​老雞街村、​河東村、​民權村、​德善村、​撒布開村、​教務營村、​文林村、​木克村、​功德村、​三哨村、​九華村和萬民村。

## 參考資料
九龙乡_(突泉县)

**九龍鄉**，是中華人民共和國內蒙古自治區興安盟突泉縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

九龍鄉下轄以下地區：

九龍村、​蓮花村、​新風村、​永豐村、​長春嶺村、​東興村、​十家子村、​九福村、​九頂村、​黃花村、​興安堡村、​龍門村和吳家店村。

## 參考資料
九龙乡_(邓州市)

**九龍鎮**，是中華人民共和國河南省南陽市鄧州市下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

九龍鎮下轄以下地區：

賈崗村、​九龍村、​後王村、​大坡村、​鄧崗村、​白廟村、​犁陂村、​舟陂村、​半店村、​同心號村、​王坡村、​王營寨村、​後李窪村、​王沖村、​姚營寨村、​前河村、​賈營村、​大張營村和陳崗村。

## 參考資料
九龙仓

**九龍倉集團有限公司**（港交所：4）是一家在香港交易所上市的綜合企業公司，現時主要業務包括物業、碼頭、運輸及酒店；在 2005 年 3 月 23 日及 2007 年中，分別成立驕陽電影製作有限公司（Sundream Motion Pictures）及驕陽音樂（Sundream Music），進軍電影及唱片製作業務，而上述已出售。

九龍倉以地產發展為業務的策略重點，收購土地、融資、項目發展、設計、建築及市場推廣。2010 年集團以超逾人民幣 650 億元的成本在內地購入累積 1240 萬平方米的土地儲備、一系列即將落成的酒店物業及碼頭。現時，中國業務資產佔集團總營業資產的 39%。

集團按地積比率的應占土地儲備及投資物業總樓面面積共達約 9500 萬平方呎。集團以香港為基地的現代貨箱碼頭有限公司，在珠三角、長三角及其它中國沿海地區積極拓展貨箱碼頭業務。

2010 年 3 月 2 日上午，蘇州九龍倉開發的蘇州國際金融中心超高層項目正式奠基，該項目將建成包含一棟 92 層，樓高 450 米的超高層建築，這也再次刷新了蘇州城市的高度，成為蘇州城市新地標。

2012 年 6 月 8 日，綠城中國引入九龍倉集團成為戰略性投資者，獲九龍倉直接注資 51 億港元。（約合人民幣 41.88 億元），綠城將向九龍倉進行兩次配股，使九龍倉持有綠城擴大後股本的 24.6%，成為綠城的第二大股東。若悉數對換可換股證券後，九倉持股量將增至 35.1％，有機會成為綠城最大單一股東。

九龍倉是會德豐有限公司（私有化除牌前：0020.HK）的主要附屬機構（持有 70.03% 股權），公司在香港註冊。

## 歷史

1886 年由保羅・遮打和怡和洋行合作，成立**香港九龍碼頭及貨倉有限公司**（Hong Kong and Kowloon Wharf and Godown Company Limited，簡稱「九龍倉」），經營港口轉口業務為主，在尖沙咀沿海地段建設兩座碼頭（九龍倉碼頭）。還收購了鐵行輪船公司（杜拜環球港務前身）的上環碼頭及怡和洋行的上環碼頭。1896 年，控制了灣仔貨倉有限公司。1906 年，收購天星小輪有限公司。

1970 年代，九龍倉集團開始收購海港企業有限公司、香港電車有限公司、並把香港電車私有化。

70 年代的香港，4 大資本最雄厚的英資洋行為怡和、太古、會德豐及和記，李嘉誠決定運用長江實業資金，收購香港某些具有實力的上市公司，第一個目標便直指怡和集團的主要旗艦九龍倉 。

李嘉誠採取不動聲色、出其不意的戰術，派人分散大量暗購九龍倉股票，使九龍倉的股價在短短幾個月內由 13.4 元，狂升至 56 元。九龍倉集團感到大勢不妙，立即部署反收購行動，在市面上大量購入散戶持有的九倉股票。無奈資金有限，最後向匯豐銀行求助，而匯豐銀行與李嘉誠合作多時，雙方關係良好，這使李嘉誠有點為難 。

其時，資金雄厚的華資財團龍頭包玉剛，亦正在爭奪九龍倉。李嘉誠見好就收，主動將持有的 1000 萬股九倉轉讓給他，從中獲利 5900 萬港元，既避免了與關係密切的匯豐銀行有正面衝突，又使包玉剛的華資財團可順利取得九倉控制權。其後，包玉剛把手中持有的另一老牌英資洋行和記黃埔的股票，轉讓給李嘉誠，為他後來入主和黃伏下一著。

1980 年，九龍倉集團被包玉剛收購。

到 1999 年時，母公司會德豐成功收購現代貨箱碼頭部份股權。

2014 年 7 月九龍倉旗下的馬哥孛羅酒店集團推出全新酒店品牌尼依格羅（Niccolo），主打商務及高端客群；並與集團旗下另一酒店品牌馬哥孛羅（Marco Polo）在內地雙線並行，力拓大中華及亞洲的市場。首間尼依格羅酒店將於 2015 年初於四川省成都國際金融中心開幕，另外三家將於其後陸續於重慶、長沙及蘇州開幕。

2015 年 1 月 5 日九龍倉佔 25% 權益與招商地產、北京華潤曙光、深圳平安不動產，同共以 86.9 億元人民幣（即約 110.16 億港元）代價，投得位於北京豐台區亞林西居住區的兩塊地塊，

2015 年 12 月 10 日，**九龍倉集團**以每股 5 港元作價，向獨立第三方出售持有的 5.925%% 遠洋地產權益，合共套現 22 億元。完成後，九龍倉將不再持有任何遠洋地產股份。

2016 年 7 月 27 日，**九龍倉集團**與連卡佛載思集團旗下華鐙集團及中國電子商務服務商嘉宏電商控股，成立策略性合資企業。合資企業 WWE & Company Limited（WWE）的初始資金為 3 億元人民幣，由華鐙總裁鄭偉雄及嘉宏首席執行官和創辦人劉堃出任聯席行政總裁。九龍倉旗下 Novel Colour Limited 將會共同投資，並且持有 WWE 50% 股權。

2016 年 10 月 5 日，九龍倉以 95 億港元，向 TPG 資本及 MBK Partners 所組成的財團 Green Energy Cayman Corp，出售主營商業寬頻業務的九倉電訊全部股權。

2017 年 8 月 9 日，九龍倉集團將以介紹形式分拆旗下持有海港城、時代廣場 (香港)、荷里活廣場、卡佛大廈、會德豐大廈及 美利大廈和海港企業 72% 股權的九龍倉置業地產投資有限公司（下稱「九龍倉置業」）在香港交易所主板上市及買賣，該組合共有約 1,100 萬平方呎樓面面積，總值超過 2,300 億元，每年營業額逾 130 億元，分拆後，九倉將集中於中國內地投資物業及發展物業、其他香港物業，以及物流和酒店管理。

2017 年 9 月 4 日，九龍倉集團已向香港交易所提交上市申請表，並計劃以「1 派 1」比例，向九倉股東實物分派新公司「九龍倉置業」的股份。分拆完成後，九倉將再不持有九倉置業任何股份，而會德豐將分別持有九倉及九倉置業各 62% 股權，即九倉及九倉置業將成為姊妹公司。上述分派仍須待上市委員會授出批准。

2018 年 1 月 16 日，九龍倉以 124.51 億港元，成功投得，九龍塘龍翔 道與獅子山隧道公路交界豪宅地，即新九龍內地段第 6579 號的用地，地皮面積 121,224 平方呎，最高可建樓面面積 436,405 平方呎，每方呎樓面地價約 28,531 元，呎價創九龍區新高。

2019 年 11 月 13 日，地政總署公布九龍倉集團 30%、中國海外發展 30%、嘉華國際和恒基地產的合資公司瑞建控股有限公司以 159.529 億元投得啟德第 4A 區 2 號地盤的（新九龍內地段第 6554 號用地），地盤面積約 197552 平方呎，以最高樓面面積為 1205062 平方呎計，平均樓面呎價約 13238 元，發展商需預留 8% 樓面面積作社福用途。

2020 年 12 月 23 日，地政總署公布九龍倉集團投得山頂文輝道第 2、4、6 及 8 號地皮，項目地盤面積約 13.5 萬平方呎，地積比率 1.92 倍，以最高可建樓面面積約 25.93 萬方呎計，平均每呎樓面地價 46272 元，預料提供約 240 伙，呎價創山頂區新高。

## 發展項目

* 成都國際金融中心
* 香港海港城
* 長沙國際金融中心
* 重慶國金中心
* 蘇州國際金融中心
* 無錫國金中心

## 參考文獻

## 外部連結

* 九龍倉集團官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
九龙仓国际金融中心

**重慶國金中心**，也稱為**重慶 IFS**，當地簡稱**國金**或**國金中心**，是九龍倉集團與中海地產在中華人民共和國重慶市的江北嘴中央商務區建設的一個城市綜合體。

## 歷史

重慶國金中心總體量 66 萬平方米，包括 5 幢甲級寫字樓、一個建築面積 11 萬平方米的購物中心和一幢 300 米的寫字樓與五星級酒店綜合大樓，它也是重慶江北嘴中央商務區最大的綜合開發項目。其酒店在 2017 年 9 月 8 日開業，購物中心在 2017 年 9 月 15 日開業。

## 參考資料
九龙仔山

**格仔山**（英語：**Checkerboard Hill**），原名**九龍仔山**，是香港九龍的一座山峰，位於九龍仔，海拔高度 98 米。

## 名字的由來

格仔山原名**九龍仔山**（Kowloon Tsai Hill），是香港九龍的九龍仔的一座山丘，坊間又稱**樂富山**。除此以外，該山亦疑似有**德美山**（Tak Mee Mountain）之古名。

## 歷史

1950 年代，啟德機場進行跑道延長工程，小山丘位於 13 跑道降落航道。由於安全理由，小山丘一部份被夷平，得來的沙石則用於在九龍灣填海興建跑道，而其餘土地則用以興建九龍仔公園。

在啟德機場仍然營運的年代，格仔山是 13 跑道降落航道必經之地。啟德機場的儀標導航系統把飛機引導至此小山丘，再由機師把飛機轉向進行目視降落。由於需引導機師把飛機在正確航道飛行，小山丘塗上紅白相間的格子圖案，並設有導航燈及無線電導航設備。鮮明的紅白相間的圖案，使香港人把這座小山丘稱為格仔山。基於機場鄰近地區建築高度限制，格仔山鄰近地區的屋宇（例如：石硤尾的南山邨）均可遠眺山上的格子圖案。

1998 年啟德機場關閉後直至 2003 年，紅白格依然存在。惟格仔山其後塗上灰色並種樹遮蓋，以免誤導機師。但到 2021 年卻重新塗上紅白格。

## 設施

山上有一個一三角測量站、香港天文台的**格仔山氣象站**、水務處的有蓋配水庫（在山頂草坪下）及中電新建的變電站。

## IGS

民航處安裝了一套儀標導航系統（IGS）用於啟德機場的降落導航上，機師目視格仔山後需要向右轉 47 度，以對準 13 跑道（136° 方向）著陸。

## 圖片

* * *

## 參見

* 九龍仔
* 啟德機場

## 參考來源

## 註釋

## 外部連結
九龙佩

《**九龍佩**》（原名**紅樓二尤**），是一部紅樓夢題材電影，於 2008 年 10 月在揚州開機拍攝。本劇編劇稱，在嚴格遵循原著精髓上加強了尤二姐、尤三姐愛情悲劇的深刻性。

## 劇情概述

## 演員

* 姬晨牧 飾 賈　璉
* 童　瑤 飾 尤二姐
* 李婉僮 飾 王熙鳳
* 劉佳 (1984 年) 飾 尤三姐
* 張迪 飾 柳湘蓮
* 孫　堅 飾 賈　蓉
* 王新民 飾 賈　珍
* 劉庭羽 飾 秋　桐
* 柯　言 飾 興　兒

## 主創

* 原著：曹雪芹
* 文學顧問：馮其庸 張慶善 李希凡
* 出品人：朱雷
* 總製片人：周代清
* 執行製片人：彭勁松
* 總策劃：張海君
* 監製：王昕 彭勁松
* 藝術指導：曹利民 張海君
* 編劇：孫玉明 張海君
* 導演：喻瀚湫
* 宣傳總監：張瓅元
* 製片主任：翁立才
* 攝影指導：曾達時
* 美術指導：王志剛
* 服裝設計：史廷芹
* 化妝設計：顧華欣
* 出品單位：
  * 萬眾盛世傳媒投資（北京）有限公司
  * 鴻陽經典文化傳媒（北京）有限公司
* 協拍單位：
  * 中國藝術研究院紅樓夢研究所
  * 中國紅樓夢學會

## 參考文獻

## 外部連結

* 電影《九龍佩》官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
九龙关

**九龍關**，俗稱「**新關**」或「**洋關**」，在清末時期設立於香港九龍邊界的海關。九龍關屬當時的中國粵海關屬下之分關，由洋人管理，職責是監察船隻的海上活動和走私活動。

## 歷史

1853 年，上海發生太平天國和反清復明起義，民眾搗毀了清政府在上海設立的常關 (上海江海關)，外國商人因而成立由洋人管理的中國海關，自行收集稅款再移交清政府。

之後新關最初在上海的江海關成立。由於新關使用現代管理方式及廉潔的作風，稅收成效十分明顯。因此，清政府各通商口岸相繼成立**新關**，逐步取替**常關**，繼續由洋人管理。

香港的海關始設於清末 1887 年，主要職能是徵收鴉片關稅和厘金，以及打擊以香港為基地的鴉片走私活動。

九龍半島已經於 1860 年根據《北京條約》割讓給英國，所以海關的位置都鄰近當時屬於英國的九龍和清朝的邊界，其下關廠名為「九龍關」。

1898 年，中英簽訂《展拓香港界址專條》，英國取得九龍半島北部的土地，中英邊界北移至深圳河。原本設於邊境地區的九龍關失去用途，在之後一兩年間就被關閉。及後，在新中英邊界設立的新海關，亦沿用「九龍海關」一名，直至 1997 年才易名深圳海關。

## 九龍關的位置

九龍關一般會設立在近海的位置，以便監察船隻的海上活動和走私活動，有多個關廠，其中包括：

* 深水埗
* 荔枝角（後改為醫院，現作饒宗頤文化館）
* 馬灣（汲水門稅廠）
* 大鏟島
* 內伶仃島

九龍關設立時通常在旁立有「九龍關地界」碑石，以列明關廠的位置。

## 參考文獻
九龙凤仙花

**九龍鳳仙花**（學名：_Impatiens chiulungensis_）為鳳仙花科鳳仙花屬的植物，為中國的特有植物。分布在中國大陸的四川等地，生長於海拔 2,700 米的地區，多生於密林中，目前尚未由人工引種栽培。

## 參考文獻
九龙利玛窦书院

**地利亞修女紀念學校（協和二中）** （英語：Delia Memorial School (Hip Wo No.2 College)）附屬於地利亞教育機構，前身為**九龍利瑪竇書院**，位於九龍觀塘協和街 223 號，是香港觀塘區一所全日制男女中學，以英文及中文授課。地利亞教育機構在 1980 年代該校收購了九龍利瑪竇書院，於 1984 年成立舊時的**地利亞修女紀念學校（利瑪竇）** ，於 2018 年 9 月 1 日正式改為地利亞修女紀念學校（協和二中）。學校 2000 年 9 月正式加入政府直接資助計劃，並同時轉為非牟利辦學機構。中文校訓為「關懷、奮進」。該校的辦學團體地利亞教育機構實為新世界發展旗下公司。

## 校政管理

**歷任校監**

* 1984 年至 2021 年：鄭家純 先生
* 2021 年至今：左筱霞 女士

**歷任校長**

* 林烱然 先生
* 謝俊賢 女士

**歷任副校長**

* 王燕玲 女士

## 歷史發展

1965 年，美籍艾文士伉儷（Mr. / Mrs. Edmonds）於尖沙咀亞士厘道創辦地利亞修女紀念學校，以紀念加拿大聖母無玷教會地利亞修女在中國傳教的奉獻。1977 年艾文士伉儷返回美國，商人鄭家純接任校監。繼於尖沙咀創校之後，校方擴大校務，1970 年於山林道設分校，1971 年至 1972 年於美孚新邨設女校及男校，1975 年秋季決定自行設計和興建月華街校，至 1980 年於觀塘協和街建新校，因位於協和街而得名「地利亞修女紀念學校（協和）」，成為地利亞教育機構的分校之一。後來地利亞教育機構在 1980 年代收購了九龍利瑪竇書院，即地利亞修女紀念學校（協和二中）現址，1984 年創校之初取校名為「地利亞修女紀念學校（利瑪竇）」，直至 2018 年 9 月 1 日正式改為地利亞修女紀念學校（協和二中）。

而早於 1990 年，地利亞修女紀念學校參加教育統籌委員會發表的第三號報告書中提及的買位制度，由私立中學成為「政府買位」學校，並與政府簽訂 5 年合約，同時開始接受教育署監管，最終地利亞修女紀念學校（協和）率先於 1999 年獲得政府正式批准為直接資助學校。地利亞修女紀念學校（利瑪竇）跟隨步伐，於 2000 年 9 月加入直接資助計劃至今。

## 學校設施

該校課室及特別室均裝設有多媒體投影機、電腦及熒幕，亦提供大量電腦供學生借用。此外，該校亦設有多媒體學習中心、電腦輔助學習室及資訊科技教學室等，支援教師應用資訊科技教學。
該校亦裝設內聯網系統、無線網絡系統，此舉令學生家中和學校都可通過網際網路進行學習和與教師及同學作出交流並加強同學及師生間之溝通。

## 課外活動 / 聯課活動

學校不設任何學術學會，只設有三十多項不同類型的學會和興趣班活動，學生必須參加。此外，每年也舉辦大型活動如：「全方位學習匯展」、學生「演藝比賽」、陸運會及水運會等等。另外，協和二中設有男子足球隊、男子籃球隊以及桌球隊。

## 中一入學

該校參加中學學位分配。以學生的學業成績、操行、課外活動、學校評語及面試表現為收生準則，各項目佔相同比重。

## 學生墮樓

2014 年 4 月 3 日下午 1 時許，就讀地利亞修女紀念學校（利瑪竇）的 18 歲巴基斯坦裔中五 B 班女生 Arisha Begum 登上觀塘協和街 93-115 號建德大樓 10 樓天台危坐欄河，其間她欲返回安全位置時失足，一度雙手緊握欄河，惟身體懸空六秒後氣力不繼，失手直墮，其間撞毀 9 樓的冷氣機及中層單位的晾衣架，跌落一樓簷篷慘死。

家人報稱死者 Arisha 早前曾學校遭同學欺凌，亦向學校反映，但地利亞修女紀念學校（利瑪竇）助理校長陳德斌回應稱未有聽聞死者 Arisha 遭同學欺凌，亦未聽聞死者曾向社工求助，未能確定死者生前是否曾被欺負。家人亦報稱死者曾自稱被同學群毆，而她在天台危坐期間，亦致電母親稱被人打及「死梗」。唯家人未有報警及跟進。

及後，死者 Arisha 家屬怒轟校方姑息養奸，批評校方隱暪校園欺凌，指摘校方早已知悉死者被同學欺凌及告誡死者不要向家人說，不要「小事化大」，家屬矢言要追究到底。至少有 3 名人士目擊死者 Arisha 生前曾被毆打欺凌，其中 2 名同校女生於 4 月 9 日己挺身向警方舉報，指事發當天看見 4 名印度裔女生打 Arisha，至少一人是同校同學。死者 Arisha 舅父為向校方索取賠償，竟報稱地利亞修女紀念學校（利瑪竇）老師看見舉報的女生竟立即致電其家人，叫家人告訴她們，不要到警署舉報。

相關連結（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
相關資料（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
相關資料（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 著名 / 傑出校友

**九龍利瑪竇書院校友**

* 吳宇森，SBS：香港國際著名導演，編劇。
* 蒙為亮：前商業電台節目主持、前蘋果日報文化版記者、現任港台第二台節目主持、文字工作者
* 湯寶如：香港女歌手
* 蔡一智：香港男歌手

## 注釋

## 參考文獻

## 外部連結

* 香港教育
九龙区专线小巴25号线

**九龍區專線小巴 25M 線**是香港一條由新興運營辦的綠色專線小巴路線，由九龍塘站循環往來東頭邨。

本線另設立特快線 **25A**，起訖點與 25M 線相同，惟往東頭邨方向於駛至喇沙利道後，直接轉左沿衙前圍道前往九龍城，不經喇沙書院、碧華花園及聖德肋撒醫院；往九龍塘站方向於駛至喇沙利道後，改行蘭開夏道及窩打老道，不經香港浸會大學及香港浸信會醫院。

本線另設立輔助線 **25B**，來往九龍塘站及新蒲崗譽・港灣，是九龍區專線小巴 85 線的替代服務。

本線另設立以香港浸會大學學生及職員為主要對象的輔助路線 **25M(S)**，循環來往九龍塘站至香港浸會大學，只在上課日及星期六提供服務，學校假期及公眾假期不設服務。

## 歷史

* 1995 年 1 月：投入服務，初時總站為沙埔道
* 2002 年：延長至東頭邨
* 2006 年 11 月 12 日：25M 線來往九龍塘地鐵站及香港專業教育學院 (李惠利) 之短途特別班次同日獲編為 25M (S) 線。
* 2017 年 4 月 18 日：25A 線投入服務。
* 2018 年 3 月 1 日：25B 線投入服務，取代服務範圍相近的 85 線。
* 2021 年 6 月 27 日：25A 線提升至每天全日服務以配合屯馬綫全綫通車。

## 服務時間及班次

**25M 線**

* 由九龍塘站開：06:20-23:30
* 由東頭邨開：06:20-23:15
* 每 6-8 分鐘一班

**25A 線**

* 由九龍塘站開：07:00-23:00
* 由東頭邨開：06:50-22:50
* 每 15-20 分鐘一班

**25B 線**

* 由九龍塘站開：06:50-23:50
* 由新蒲崗譽．港灣開：06:30-23:30
* 每 15 分鐘一班

**25M (S) 線**

* 星期一至五上課日：07:30-19:30
* 星期六：08:00-19:30

　
: 星期日及公眾假期不設服務

 

## 收費

### 25M/A

全程：$6.3

**九龍塘站開**

**東頭邨開**

### 25B

全程：$7.2

**九龍塘站開**

**譽．港灣開**

### 25M(S)

全程：$5.1

* 註：宋皇臺站提供 25A/25B 線轉乘優惠，啟德站亦提供 25B 線轉乘優惠，使用成人八達通可享 1 元車費扣減，使用其他八達通則可享 5 角車費扣減。

## 用車

根據營運商資料，25M 線使用 13 輛小巴提供服務；25A 和 25B 線各使用 3 輛小巴提供服務；而 25M (S) 線則使用 2 輛小巴提供服務。

實際上，17M、25A、25B、25M、25M (S) 線合共使用 36 輛豐田 Coaster 和 1 輛三菱 Rosa 小巴行走。

## 行車路線

**25M/A**

九龍塘站開經：沙福道、添福道、羅福道、多福道、律倫街、對衡道、劍橋道、禧福道、浸會大學道、聯福道，禧福道，喇沙利道、界限街、_嘉林邊道_（書院道）、衙前圍道、打鼓嶺道、樂善道、東隆道、東光道、樂善道、沙浦道、衙前圍道、_打鼓嶺道、賈炳達道、聯合道_（南角道）、太子道西、_喇沙利道、禧福道、聯福道、聯合道、_（衙前塱道、衙前圍道、蘭開夏道、）窩打老道、歌和老街、根德道、沙福道及添福道。

　
: 25A 不經_斜體字_之路段，改經括號內之路段。

**25B 線**

**九龍塘站開**經：沙福道、添福道、羅福道、多福道、律倫街、對衡道、喇沙利道、衙前圍道、福佬村道、賈炳達道、樂善道、沙浦道、衙前圍道、城南道、太子道東、景泰街及景福街。

**譽港灣開**經：景福街、崇齡街、富源街、衍慶街、彩虹道、太子道東、天橋、太子道西、聯合道、衙前圍道、蘭開夏道、窩打老道及添福道。

**25M (S) 線**

**經**：沙福道、添福道、羅福道、多福道、律倫街、對衡道、劍橋道、禧福道、浸會大學道、聯福道、聯合道、窩打老道、歌和老街、根德道、沙福道及添福道。

### 路線圖

* * * *

## 主要客源

* 喇沙利道沿途中學學生往返九龍塘站
* 東頭邨居民接駁東鐵綫及觀塘綫
* 香港浸會大學學生及職員接駁東鐵綫及觀塘綫。

## 參考資料

* 投訴 25M 小巴班次少（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），蘋果日報，2005 年 12 月 2 日
九龙区专线小巴6号线

**九龍區專綫小巴 6 號線**為一條已取消的九龍區的小巴路線，由捷輝汽車營辦，來往黃埔花園及尖沙咀（漢口道），途經紅磡站，部份車輛只會由黃埔花園直達紅磡站。

本線另設立輔助線 **6X** 線，起訖點與主線相同，但取道紅磡繞道及梳士巴利道直接往返尖沙咀。

## 歷史

* 1979 年 10 月 22 日：6 號線投入服務，當時來往黃埔新邨（德民街紅磡戲院外）及尖沙咀（漢口道）。
* 1980 年代中期：因應 5 號線停辦，於平日上下午及假日日間延長至大環山泳池。
* 1987 年 12 月 18 日：紅磡總站遷往黃埔花園第 2 期近紅磡道之輔助道路（約為錦桃苑第 8 座地下）。延長至大環山泳池的安排於當天或之前已取消。
* 1990 年 11 月：黃埔花園總站遷往黃埔廣場基座的有蓋公共運輸交匯處。
* 1999 年：6A 線投入服務。
* 2006 年 7 月 31 日：6X 線投入服務，當時只於星期一至五 18:00-20:00 及星期六 12:00-16:00 服務，試辦 3 個月。
* 2009 年：6X 線增設早上繁忙時間由黃埔花園單向往尖沙咀的服務。
* 2010 年 1 月 10 日：6X 線提升至每天早上至黃昏提供服務，同時往尖沙咀方向繞經愛景街（海濱南岸）。
* 2011 年 12 月 28 日：受港鐵觀塘綫延綫黃埔站興建工程影響，6A 線的黃埔新邨總站由德民街臨時遷移至民泰街。
* 2017 年 8 月 30 日：港鐵觀塘綫延綫黃埔站興建工程完成，6A 線的黃埔新邨總站遷回德民街。
* 2017 年 11 月 5 日：配合路線重組：
  * 6A 線取消服務，併入 6 號線。6 號線往尖沙咀（漢口道）方向離開黃埔花園總站後，改經紅磡道、德民街、船澳街、寶其利街、明安街、必嘉街及機利士南路（即跟隨原 6A 線於黃埔新邨起的路線），不再途經環海街、德豐街、船景街及紅磡南道；同時增設循環來往黃埔花園及尖沙咀（廣東道）（力寶太陽廣場外）的特別班次。
  * 開辦 6C 線，循環來往海濱南岸至尖沙咀漢口道，去程取道紅磡繞道及梳士巴利道，回程途經柯士甸道及紅磡站。
  * 6X 線往黃埔花園方向增設梳士巴利道「永安廣場」站。
* 2018 年 7 月 5 日：營辦商自行暫停 6C 線服務直至另行通知。
* 2018 年 9 月 23 日：配合廣深港高速鐵路香港段通車，6 路線來回方向增設繞經匯民道高鐵西九龍站上下客區的特別班次。惟因 COVID-19 肺炎事件，營辦商於 2020 年 1 月 22 日暫停繞經西九龍站。
* 2020 年 4 月 12 日：因營辦商捷輝汽車宣布清盤而終止所有路線服務，此措施原擬於 4 月 10 日執行，但經立法會議員黃碧雲和運輸及房屋局局長陳帆介入後，6 路線繼續服務至 4 月 11 日，6X 線則於 4 月 10 日取消。最後因沒有營辦商願意接手經營，6 號線將直接終止服務，等待運輸署重新招標及遴選新營辦商。

## 昔日的 6 號線

* 1978 年 11 月 24 日：運輸署公開招標 8 組共 26 條專綫小巴新路線，此線與第一代 4、第一代 5 及第一代 7 號線編為同一組。
* 1979 年 4 月 23 日：第一代 **6** 號線投入服務，屬首批投入服務的九龍專綫小巴路線之一。當時來往九龍塘（施他佛道）及紅磡碼頭，每 15 分鐘一班，收費 $1.0，由伊利沙伯醫院起分段收費 $0.5。
* 1979 年 5 月 22 日：因虧蝕嚴重而取消服務。營辦商曾於報章表示，早更只有 2 人乘搭，夜更也僅接載 13 名乘客。

## 服務時間及班次

**6 號常規班次**

* 由黃埔花園開出
  * 每日：06:15-00:05（3-5 分鐘一班）
* 由尖沙咀（漢口道）開出
  * 每日：06:15-00:05（3-5 分鐘一班）

**6 號繞經高鐵西九龍站的特別班次**

　
: 但實際上，繞經高鐵站的班次較上述時間表頻密。

**6X 線**

* 由黃埔花園開出
  * 星期一至四：07:30-20:30
  * 星期五：07:00-21:00
  * 星期六及公眾假期前一天：09:00-21:00
  * 假日：09:00-20:30
* 由尖沙咀（漢口道）開出
  * 星期一至四：07:30-20:30
  * 星期五：07:00-21:00
  * 星期六及公眾假期前一天：09:00-21:00
  * 假日：09:00-20:30

## 收費

**6 號線**

全程收費：$7.4

* 黃埔花園往港鐵紅磡站：$5.9
* 嘉諾撒聖瑪利書院往尖沙咀（漢口道）：$5.0
* 港鐵紅磡站往黃埔花園：$5.0

**6X 線**

全程收費：$7.4

* 黃埔花園往海濱南岸 (祗適用於星期一至五 10:00-16:00)：$5.9
* 理大學生宿舍 (紅磡) 往黃埔花園：$5.0

## 行車路線

**6 號線**

* 往尖沙咀（漢口道）方向，途經：德康街、紅磡道、德民街、船澳街、寶其利街、明安街、必嘉街、機利士南路、暢運道、柯士甸道（、廣東道、匯翔道、匯民道、匯翔道）＊、廣東道、九龍公園徑、梳士巴利道、彌敦道、北京道、漢口道。
* 往黃埔花園方向，途經：漢口道、中間道、九龍公園徑、廣東道、柯士甸道西、掉頭、柯士甸道西、(匯翔道、匯民道、匯翔道、廣東道、)＊柯士甸道、暢運道、安運道、暢運道、機利士南路、蕪湖街、德民街、德安街、德定街。

**6X 線**

* 往尖沙咀（漢口道），途經：德康街、環海街、德豐街、船景街、紅鸞道、愛景街、紅鸞道、紅磡繞道、梳士巴利道、彌敦道、北京道及漢口道。
* 往黃埔花園，途經：漢口道、中間道、九龍公園徑、梳士巴利道、紅磡繞道、紅磡南道、紅荔道、紅樂道、紅鸞道、船景街、德豐街、錦桃苑通道、德安街及德定街。

## 用車

## 參考資料
九龙县

**九龍縣**（藏語：བརྒྱད་ཟིལ། / བརྒྱད་ཟུར།，藏語拼音：Gyaisi / Gyaisur，威利轉寫：brgyed zur）位於中華人民共和國四川省甘孜藏族自治州東南部，海拔 1400 至 6010 米，是中國川滇藏茶馬古道的必經之路。九龍縣包括 17 鄉 1 鎮，人口約 5.2 萬人，以藏、漢、彝三個民族為主，特產是九龍氂牛、蠶桑、馬鈴薯。

## 地名

藏語：བརྒྱད意為「八」，而ཟུར།則意為「邊；角」。

## 地理

九龍縣東、南與石棉縣及冕寧縣相鄰，西與木里藏族自治縣接境。地處橫斷山脈東北的邊緣，位於貢嘎山西南，地勢北高南低，最高海拔 6010 米，最低海拔 1440 米。總面積 6770 平方公里。

境內有九龍河，是雅礱江支流。

## 氣候

九龍縣屬高原型副熱帶氣候，氣候溫和，日夜溫差大。夏季爽而濕潤；降雨集中在 6 月至 9 月。1 月平均氣溫 1.1℃，7 月平均氣溫 15.1℃，年平均氣溫 8.93℃。

## 歷史

清代為康定縣南境土司轄地。宣統三年（1911 年）改土歸流時，擬設九龍縣未果，於是歸屬於打箭爐廳。民國三年（1914 年）設九龍設治委員會，民國十五年（1926 年）1 月改為九龍縣，屬西康政務委員會。1939 年屬西康省第一行政督查區。

1949 年 12 月 19 日屬西康省藏族自治區。1955 年西康省撤銷，改屬四川省甘孜藏族自治州至今。

## 行政區劃

九龍縣下轄 9 個鎮、4 個鄉、3 個民族鄉：

呷爾鎮、​菸袋鎮、​三埡鎮、​雪窪龍鎮、​灣壩鎮、​湯古鎮、​烏拉溪鎮、​魁多鎮、​乃渠鎮、​三岩龍鄉、​上團鄉、​八窩龍鄉、​子耳彝族鄉、​小金彝族鄉、​朵洛彝族鄉和洪壩鄉。

## 經濟

境內有銅、鐵、鎢、金、鋅、鉛等礦，其中銅礦儲量最大，品位最高。是甘孜州內除白玉縣外唯一的產礦縣。境內有木材、藥材等產物。

以農牧業為主，特產包括花椒、氂牛、雪梨、松茸等。還有採礦業、林業、水電等工業。

2016 年，全縣生產總值為 214035 萬元，較 2015 年減少了 0.9%。人均 GDP 為 32877 元，僅次於丹巴縣為甘孜州內第二。企業法人共 93 個，主要集中於農林牧漁業和電力、採礦等部門。

## 人口

九龍縣 2010 年常住人口為 68523 人，人口密度為每平方公里 9.18 人。而根據 2016 年統計，九龍縣戶數為 21266 戶，總人口 66427 人，其中男性人口為 34023 人，女性人口為 32404 人；非農業人口為 9235 人，農業人口為 57192 人。

以藏、漢、彝三個民族為主。

19 世紀時，漢族移民主要居住於蛇皮河、洪壩、安順場等地，而彝族移民則主要居住於三埡等地。

## 特產

九龍花椒：中國地理標誌產品。

## 參考文獻

## 外部連結

* 九龍縣人民政府
九龙口古城址

**九龍口古城址位**於今天江蘇省連雲港錦屏山，為原來吳國、越國故地。

古城周長約 5 公里，三面環山，東面朝海，朝海的一面有半月形城牆，現殘存高度為 10 餘米。城中部有一高台，南北長 300 米，東西寬 150 米。城址周圍有春秋晚期及戰國時期的居住地遺址：二澗遺址、孔望山古城、土船頂遺址。同時發現有大量越國的印紋陶片。並有祝丘古城、臨沂古城、北溝頭古城等作為都城的屏障。九龍口古城址位於蘇北大平原，春秋戰國時有海在錦屏山下，當時稱為東海。城南有淮水，西有沭水、新沂河和沂水，北有沂蒙山，東有大海。

## 參考文獻
九龙口镇

**九龍口鎮**，是中華人民共和國江蘇省鹽城市建湖縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

九龍口鎮下轄以下地區：

蔣營社區、​九龍口村、​合盪村、​收成村、​五穀村、​金徐村、​梅蘇村、​太緒村、​竹元村、​梁澤村、​亥河村和公興村。

## 參考資料
九龙吐珠

**九龍吐珠**為廣東潮汕地區特色的大型民居聚落。主體建築群由九座建築沿中心軸對稱，中心為一座「三座落」的大祠堂，左右各四座「四點金」簇擁，呈「田」字型。前面是前埕，後面建築稱「後包」或「後庫」。

## 建築實例

* 潮陽銅盂鎮明安里

## 參考
九龙四山

**九龍四山**，或稱**四山**，是指香港九龍東部四座昔日用作石礦場的山丘及其附屬鄉村，包括牛頭角、茜草灣、茶果嶺和鯉魚門。

## 歷史

香港開埠初期，市區急速發展，需要大量建築石材。刻苦耐勞的客家人，把握機會從中國大陸來香港以人手開採花崗岩，俗稱「打石」，石礦場為「石堂」。

「四山」原本指四座打石的山丘，後來政府建立登記制度，把附近的聚居的零散村落分為現在的四條鄉村。

九龍四山就是其中之一，其「四山公所」設於茶果嶺，供村民商討採石事項及開辦義學。

沙田私塾老師所作的瀝源九約竹枝詞中，便有收句描述到四山：「…… 清遊忽到蘇茅坪，瞥見牛頭角又生。茜草灣前多石匠，仙歌嘹亮一聲聲……」。

四山的石材除了用於本地之外，還遠銷至廣洲，用作興建石室聖心大教堂。當時人們用木帆船把石材運至廣州，再用人工打鑿、吊裝、粘合。

在新九龍與原九龍融合之前，九龍四山是九龍十三鄉其中四個鄉村。其後隨著城市發展，九龍多個鄉村也遭遷拆，現時只剩下牛池灣、茶果嶺和鯉魚門仍是鄉村。

## 參見

* 香港礦業
* 九龍十三鄉
* 茶果嶺天后廟
* 四山公立學校
* 四山街

## 參考資料
九龙园站

**九龍園站**是重慶市郊鐵路江跳線上的一座車站，車站編號為江跳 / 03，位於重慶市高新區九龍坡區巴福鎮華福路與白彭路交匯處東北側的地塊內，東西方向設站，2018 年 12 月開始施工，2022 年 8 月 6 日隨江跳線開通而啟用。

## 車站構造

九龍園站是高架二層島式站台車站，地面以上二層為站廳層，三層為站台層；車站內設 4 條股道，2 座島式站台，站台有效長度為 140 米、寬度 45 米；車站主體採用高架橋建合一結構形式修建，設 11 排共計 33 個大墩柱及 10 跨蓋梁作為橋梁結構。

## 參考文獻
九龙图

《**九龍圖**》傳為南宋畫家陳容所作，為紙本墨筆淺設色長卷，高 46.3 厘米，長 1096.4 厘米，被認為是現存最偉大的龍圖之一。現藏於波士頓美術館。

## 畫作內容

《九龍圖》卷描繪了九條形態各異的龍一字排開，盤旋騰挪於山岩、雲霧、波濤之間，或隱或現。畫作將龍的各種神態情勢刻畫得十分生動，面部表情或怒、或驚、或嚎叫、或沉思。作者還用渴筆塑造出山石之質感，又用墨筆與留白表現出了濃厚、翻騰的雲氣。

卷首卷尾均有作者題跋，此外還有元代董思學、張嗣成、吳全節、歐陽玄、張翥，明代王伯易，清代乾隆帝、尹繼善、劉統勛、于敏中、董邦達、裘曰修、王際華、錢維城、陳孝泳共 15 段題跋。

## 收藏經過

《九龍圖》元代時曾藏於道觀之中， 正一道第三十九代天師張嗣成、玄教大宗師吳全節皆在畫作上留有詩跋。清初時曾由耿昭忠收藏，後入清內府，收錄於《石渠寶笈》卷三十二。後來賜予恭親王府收藏，民國初年流往海外。1917 年，波士頓美術館購得此畫並收藏至今。

## 作者爭議

學界中主流觀點認為《九龍圖》為陳容真跡，傅熹年、林樹中、楊仁愷等皆持此觀點，原波士頓美術館亞洲部主任吳同亦持此看法。不過也有部分學者認為《九龍圖》與陳容其他傳世作品風格有所不同，可能非陳容親筆所作。無錫學者談福興、北京大學藝術學院教授李凇認為《九龍圖》的作者可能是陳容四世孫、亦以畫龍而聞名的陳亦所。李凇進一步認為作畫時間可能並非一般認為的南宋淳祐四年甲辰（1244 年），而是一個甲子之後的元大德八年甲辰（1304 年）。

## 參考文獻
九龙坑山

**九龍坑山**（英語：Cloudy Hill，意譯**合雲山**或**雲山**）是香港新界北部的一座山峰，位於大埔以北、粉嶺東南，海拔 440 米。

## 名稱

九龍坑山因山腳西部的九龍坑而得名。此山有兩山峰，分別為主峰大山峒及副峰大山尾 (419 米)。

## 設施

九龍坑山山頂設有香港數碼地面電視廣播之主要發射站，服務馬鞍山、大埔區、粉嶺及上水等地。

## 地理

九龍坑山山腳東面的著名地點包括沙螺洞和鳳園。九龍坑山亦為衛奕信徑第八段之終點及第九段之起點，而香園圍公路連接粉嶺、沙頭角公路和香園圍邊境管制站。

 

## 意外

* 一名 60 歲男子行山期間、疑因天氣熱高達 37 度、在 2021 年 5 月 23 日期間不治。

## 參考資料

## 外部連結

* 九龍坑山・遠足路線。山上行 www.walkonhill.com. 11 月 20 日 [2012-11-19]. （原始內容存檔於 2020-06-28）.  引文格式 1 維護：日期與年 (link)
* 數碼地面電視覆蓋範圍
九龙坡

**九龍坡區**是重慶市下轄的市轄區，位於重慶主城區西南部，是重慶主城九區之一，亦是西部地區最大的工業區。九龍坡區被中梁山分隔東西兩大部分，擁有全國首批國家綜合改革試點開發區 —— 重慶高新技術產業開發區。

## 行政區劃

九龍坡區下轄 9 個街道辦事處、10 個鎮：

楊家坪街道、​黃桷坪街道、​謝家灣街道、​石坪橋街道、​石橋鋪街道、​中梁山街道、​渝州路街道、​二郎街道、​九龍街道、​華岩鎮、​含谷鎮、​金鳳鎮、​白市驛鎮、​走馬鎮、​石板鎮、​巴福鎮、​陶家鎮、​西彭鎮和銅罐驛鎮。

## 歷史沿革

九龍坡區轄地歷史上相繼屬江州縣、墊江縣、巴縣。民國時，隨重慶市轄區面積增大，今石坪橋、謝家灣、石橋鋪等地相繼劃入重慶市，屬第八區和第十七區。1950 年，第八區和第十七區合併為重慶市第四區，區政府駐大坪。1952 年 11 月，區政府遷往李家沱。

1953 年 4 月在李家沱、楊家坪試點，8 月 1 日正式建立李家沱和楊家坪兩個街道辦事處，加上巴縣劃入的南泉管理局，共兩處一局。即：重慶市第四區人民政府李家沱辦事處，重慶市第四區人民政府楊家坪辦事處；重慶市第四區人民政府南泉管理局。 
1954 年 1 月 15 日，重慶市人民政府府秘 (54) 字第五號命令： 「各區可視工作之實際需要， 在精簡的原則下設立街道辦事處」。根據市府命令，區政府先後於 5 月 27 日，9 月 7 日，10 月 4 日在九龍坡、鶴皋岩、土橋、二九六廠廠區（謝家壪）、馬桑溪、一〇一廠廠區 (即重鋼) 建立辦事處。南溫泉因在 1953 年 5 月巳劃為風景區，經報請市府批准，1954 年 9 月 15 日市府以處秘 (54) 字第 41 號通知改為南泉管理處。10 月 4 日區政府決定將二九六廠廠區辦事處改為謝家壪辦事處。1954 年 10 月 5 日，全區已建街道、廠區辦事處，包括人和民政室一共十個。（廠區）辦事處，南泉管理處，人和民政室。

1955 年 10 月 24 日，第四區定名九龍坡區。1965 年 2 月，劃出九宮廟、新山村和躍進村 3 個街道建重慶市大渡口區。1986 年，南泉鄉和南泉街道合併設立南泉鎮。1988 年 11 月，區政府遷往楊家坪。1993 年，九龍、八橋、建勝、花溪、華岩鄉撤鄉建鎮。

1995 年 3 月，原巴縣白市驛、含谷、走馬、金鳳、陶家、巴福、西彭、銅罐驛 8 個鎮和石板鄉，以及沙坪垻區石橋鋪街道、石橋鎮（不含紅岩村、聯芳村）劃入九龍坡區；九龍坡區所屬李家沱街道、土橋街道、南泉鎮、花溪鎮劃歸巴南區；茄子溪街道、建勝鎮、八橋鎮，九龍鎮大堰村第二、三、四村民小組劃歸大渡口區。1997 年 11 月，石板鄉撤鄉建鎮。1998 年 2 月，區委、區政府委託重慶高新區代管石橋鋪街道、石橋鎮。2001 年 7 月，中梁山街道與華岩鎮合署辦公。2004 年 8 月，撤石橋鎮建渝州路街道。2010 年 8 月，石橋鋪、渝州路街道隨重慶高新區劃歸九龍坡區。2014 年，將石橋鋪街道分設為石橋鋪街道和二郎街道，對華岩鎮和中梁山街道重新分設。

## 現任領導

**中共重慶市九龍坡區委書記**

* 李春奎（2021 年 5 月任）

**中共重慶市九龍坡區委副書記、重慶市九龍坡區區長**

* 李順（2021 年 9 月任）

**中共重慶市九龍坡區委副書記**

* 蔣鵬（2016 年 10 月任）

**中共重慶市九龍坡區委常委、重慶市九龍坡區常務副區長**

* 宋泓（2016 年 11 月任，兼區政府黨組副書記，2017 年 1 月起兼區行政學校校長，負責區政府常務工作，分管發展改革（物價）、工業、信息產業、工業園區、人力資源和社會保障、就業再就業、統計、現代服務業、民營經濟、督查、政務公開、電子政務工作）

**中共重慶市九龍坡區委常委**

* 王南（2015 年 10 月任，兼區委宣傳部部長至 2016 年 7 月，同月起兼區委組織部長）
* 顏朝華（2012 年 1 月任，兼區委辦公室主任，2016 年 7 月起兼區委宣傳部長）
* 羅林泉（2016 年 10 月任）
* 陳三惠（女）（2012 年 1 月任，2012 年 2 月起兼任區委政法委書記）
* 李文棟（2016 年 12 月任，2018 年 1 月起兼任區監察委主任）
* 汪平（土家族）（2016 年 12 月任，區政府黨組成員，兼副區長至 2017 年 1 月，2017 年 3 月至 2018 年 2 月兼區科技委黨組書記，同月起兼區直機關工委書記，分管環境保護、生態建設工作）

**重慶市九龍坡區副區長**

* 周進（2011 年 12 月任，分管城鄉建設、城市管理、民防、規劃、機關事務工作）
* 廖勇（2011 年 11 月任，兼區公安分局黨委書記、局長、區委政法委副書記，2012 年 9 月起兼區公安分局督察長，分管公安、司法、信訪、政府維穩、法制工作）
* 羅虎（2018 年 1 月任，掛職，分管教育工作，協助負責相關專項工作）
* 趙文明（2017 年 1 月任，分管招商引資、房屋管理、國土資源、土地儲備（整治）、土地徵收工作）
* 封波（2016 年 3 月任，兼區財政局局長至 2016 年 10 月，分管城鄉統籌發展、農業及農村、森林防火、交通、供銷工作，協助區長分管財稅、金融、國資、審計工作）
* 謝嘉（女）（2017 年 1 月任，兼重慶高新區管委會經濟發展局局長至 2017 年 3 月，分管商貿、外經外貿、外事、僑務、港澳、涉台事務、自貿區建設、科技（智慧財產權）、工商行政管理、質量技術監督、婦女兒童工作）
* 李洪亮（2017 年 1 月任，九三學社重慶市九龍坡區委主委，兼區人民法院副院長，分管文化、廣播電視、新聞出版、衛生、創意產業、人口和計劃生育、體育、安全監管、旅遊、消防工作）

**重慶市九龍坡區區長助理**

* 陳祥（2008 年 7 月任，區政府黨組成員，副廳局級，分管民政、政府應急管理、抗災救災、對口支援、扶貧、食品藥品監督管理、檔案、保密、民族、宗教、修志、社區、人武、殘聯工作）

## 工業

九龍坡是重慶最重要的重工業區，轄區內有建設工業股份有限公司、長江電工股份有限公司、華能重慶電力有限公司、西南藥業股份有限公司、重慶港航集團公司、重慶鋼鐵股份有限公司、鐵馬工業股份有限公司、NOKIA 重慶有限公司、UT Starcom 重慶有限公司、重慶空氣壓縮機廠等 37 家特大型企業。

## 教育

九龍坡區內有重慶理工大學、重慶科技學院、四川美術學院、重慶工業職業技術學院、重慶醫科大學、重慶廣播電視大學。其中重慶理工大學為兵工系四大直屬學校之首，而四川美術學院為國內享有盛譽的藝術高等學府。

轄區內有高中 43 所，其中教育家陶行知創辦的重慶育才中學在國內享有盛譽。

## 全國重點文物保護單位

* 重慶抗戰兵器工業舊址群（兵工署第一兵工廠抗戰生產洞）

## 國家級非物質文化遺產

* 走馬鎮民間故事

## 友好城市

## 參考文獻

## 外部連結

* 重慶市九龍坡區人民政府
九龙坡区各级文物保护单位列表

以下為重慶市九龍坡區各級文物保護單位列表。

## 全國重點文物保護單位

## 重慶市文物保護單位

## 參考文獻

* 重慶市公布第 2 批市級文物保護單位
九龙坡站

**渝昆高速鐵路**是中國一條建設中的連接中國重慶市與雲南省昆明市的高速鐵路，是京昆高速鐵路通道的組成部分。

## 歷史

在 2008 年調整的《中長期鐵路網規劃》中，渝昆高速鐵路是與鄭渝高速鐵路一同納入「研究建設」階段，構成華北、中原至西南新通道的一部分；在 2016 年 7 月印發的《中長期鐵路網規劃》中，渝昆高速鐵路與石太客運專線、大西客運專線、西成客運專線、渝西高速鐵路等路線一同構成「八縱八橫」高速鐵路主通道中的京昆通道；在 2017 年 12 月公布的《鐵路「十三五」發展規劃》中，將渝昆高速鐵路納入「十三五」高速鐵路重點計畫。

2019 年 3 月 29 日，渝昆高速鐵路環境影響評價第一次公示；2019 年 5 月 21 日，渝昆高速鐵路環境影響評價第二次公示。8 月，中國國家鐵路集團同意增設瀘州東站。9 月 4 日，國家發展改革委同意新建渝昆高速鐵路。9 月 29 日，渝昆高速鐵路重慶段、四川段開工建設。12 月 20 日，渝昆高速鐵路雲南段正式開工建設。

2020 年 4 月 3 日，中華人民共和國生態環境部批覆《新建重慶至昆明高速鐵路環境影響報告書》。

2021 年 10 月 9 日，渝昆高鐵首孔箱梁在瀘州市江陽區境內的渝昆高鐵川渝四標段成功架設。

2022 年 9 月 23 日，渝昆高鐵雲南省境內首座隧道小山隧道順利貫通。10 月 5 日，川渝段進入無道碴道床全面施工階段。10 月 6 日，白蘭隧道順利貫通。10 月 25 日，雲南段首座大橋連續梁完成施工。10 月 30 日，全線首座轉體連續梁成功合龍。

2023 年 2 月 18 日，渝昆高鐵川渝段供電、通訊、號誌、電力「四電」工程正式啟動。3 月 18 日，瀘州沱江特大橋主跨順利合龍。

## 概況

渝昆高速鐵路正線全長 699 公里，為雙向電氣化高速鐵路，設計時速為 350 公里，正線設站 21 座（2 站與川南城際鐵路共建，預留 1 座）。路線自重慶西站引出，經重慶市江津區、永川區，四川省瀘州市、宜賓市，貴州省畢節市，雲南省昭通市、曲靖市，終至昆明南站，其中臨港站與宜賓站與川南城際鐵路共線，同步建設渝昆高速鐵路至重慶西站渝黔場疏解線、至滬昆客運專線嵩明站聯絡線、至洛羊鎮站聯絡線，改建渝黔鐵路重慶西站至井口站區間為雙線，新建改建昆明西站、重慶西動力車運用所，規劃遠景年輸送能力單向 3000 萬人 / 年。

## 車站

## 意義

渝昆高速鐵路將深入推進長江經濟帶發展，加快構建京昆高速鐵路通道，加強成渝城市群和滇中城市群聯繫，促進沿線經濟社會發展和脫貧攻堅。建成後重慶去往昆明不再繞行貴陽，重慶到昆明只需 3-4 小時。通過這條鐵路，重慶還可以在數小時內就到達越南等東協國家，成為重慶對外發展的大通道。

## 注釋

## 參考資料
九龙城区中学列表

本列表列出香港所有辦學中的包括官立、資助、直接資助計劃和私立中學，以及英基學校協會旗下的中學和其他國際學校，以按照香港行政區劃劃分排列，同一學區的學校以創校年份排列。

只限收錄開辦香港中一至中六課程，曾經遷校者按照現時的位置處理，曾經更名者以最近的校名為準。教學語言以最新的改變為準。

## 中學校網列表

## 中學列表

### 中西區

### 灣仔區

### 東區

### 南區

### 油尖旺區

### 深水埗區

### 九龍城區

### 黃大仙區

### 觀塘區

### 葵青區

### 荃灣區

### 屯門區

### 元朗區

### 北區

### 大埔區

### 沙田區

### 西貢區

### 離島區

### 其他

* 香港紅十字會醫院學校，附設於香港各大醫院內

## 只設高中課程的學校

* 保良局莊啟程預科書院（保良局唐乃勤初中書院學生中三畢業後升讀該校）
* 崇正中學
* 瑪利亞書院
* 路德會官塘書院
* 神召會馬理信書院（另該校於 2013-14 學年起重新開辦小學部）
* 泰來書院（香港）
* 泰來書院

## 設有中學部的國際學校

## 即將停辦的中學

* 龍翔官立中學（將於 2024 年停辦）
* 陳樹渠紀念中學（將於 2025 年停辦）
* 明愛柴灣馬登基金中學（將於 2026 年停辦）
* 明愛胡振中中學（將於 2024 年停辦）

## 已停辦的中學

## 參看

* 香港中學教育
* 香港小學列表
* 香港幼稚園列表
* 香港國際學校列表
* 香港特殊學校列表

## 備註

## 外部連結

* 香港教育局－學校資料搜尋及學校名單 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 家庭與學校合作事宜委員會－中學概覽 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 香港教育局－特殊教育便覽
* 都會學園香港 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 提供香港各中學資料及舊生通訊錄。
* 升學天地－香港中學索引 這網站使用高效的方法，聚集全面的香港各中學的資訊。
九龙城区小学列表

本列表列出香港所有辦學中的官立、資助、直接資助計劃和私立小學，以及英基學校協會旗下的小學和其他國際學校，以按照香港行政區劃劃分排列。

## 中西區小學

## 灣仔區小學

## 東區小學

## 南區小學

## 油尖旺區小學

## 九龍城區小學

## 深水埗區小學

## 黃大仙區小學

## 觀塘區小學

## 荃灣區小學

## 葵青區小學

## 屯門區小學

## 元朗區小學

## 北區小學

## 大埔區小學

## 沙田區小學

## 西貢區小學

## 離島區小學

## 有時限性小學（短命小學）

* 基督教宣道會宣基小學（坪石）（觀塘區，2024 年停辦）
* 基督教聖約教會堅樂第二小學（觀塘區，2024 年停辦）
* 中華基督教會方潤華小學（元朗區，2024 年停辦）
* 新界婦孺福利會基督教銘恩小學（大埔區，2027 年停辦）

## 其他

* 香港紅十字會醫院學校，附設於香港各大醫院內

### 即將停辦的小學

* 香島道官立小學（南區，2024 年停辦）
* 德雅小學（深水埗區，2029 年停辦）

### 已停辦的小學

　
: _參看香港已結束學校列表_

## 參看

* 小一學校網
* 香港小學教育
* 香港幼稚園列表
* 香港中學列表
* 香港特殊學校列表

## 備註

## 外部連結

* 家庭與學校合作事宜委員會 小學概覽 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 香港教育局－特殊教育便覽
* 都會學園香港 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 提供香港各小學資料及舊生通訊錄
* 升學天地－香港小學索引 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 提供香港各小學的相關資訊、超連結及網頁搜尋。
* OpenSchool－香港 18 區小學概覽 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 提供香港 18 區小學概覽。
九龙塘站_(川黔线)

**九龍塘站**是位於中國貴州省遵義市桐梓縣新站鎮的一個鐵路車站，有川黔鐵路經過，郵政編碼 563205，與周邊的村莊通過山村公路聯繫。車站建於 1965 年，1992 年擴建第三條股道，現僅辦理客運業務，每日有一對慢車停靠。車站及其上下行區間均已電氣化，上行距離重慶站 214 公里、下行與大河壩站區間路段為大河壩展線，設有 5 座橋梁、11 座隧道。車站隸屬成都鐵路局遵義車務段管轄，是四等站。

## 車站結構

九龍塘站站場部分位於九龍塘大橋上。大橋長 500 米、設 12 孔，最大跨徑 24 米，高 45.92 米。站內設有 3 條股道，坡度 6‰。

## 相鄰車站

## 參考資料
九龙墟晋墓

**九龍墟晉墓**是中國浙江省寧波市海曙區的一座古代墓葬，位於高橋鎮梁祝文化公園內。墓主因墓葬破壞已不可考，根據形制推斷為西晉墓葬，1997 年進行發掘。因梁祝傳說中相傳梁山伯葬於九龍墟，附近有清代梁山伯廟遺址，1994 年曾以**梁祝古蹟遺址**的名義列入鄞縣文物保護單位。2018 年，墓葬被公布為海曙區文物保護單位。

## 形制

九龍墟晉墓長 10.2 米，最寬處為 5.25 米。發現時已被破壞，殘高 1.05 米。墓葬為磚室拱券墓，單穴，由前室、後室及墓道和連接兩室的通道組成，其中後室為棺室。鋪地磚及墓室砌磚尚有殘存，其中墓磚有長方形、刀形和楔形三種。1997 年墓葬進行考古發掘，在前室東部發現 13 件隨葬器物，包括陶灶、甑、五管瓶等，器物年代約為東漢末年至西晉初年。墓葬中發現的文物無法考證確切年代及墓主人信息，根據墓葬形制、規模、墓磚紋飾和隨葬品風格判斷，墓葬為西晉早期低等級官員的墓葬。

## 傳說和保護

九龍墟晉墓於 1994 年被列入鄞縣文物保護單位。因北宋《義忠王廟記》及民國《鄞縣通志》載，梁山伯死後葬九龍墟，加之墓葬與梁祝傳說的年代東晉相近，且與清代梁山伯廟相鄰，1994 年確定的文物保護單位名稱為「梁祝古蹟遺址」，1999 年開園的梁祝文化公園則將其以「梁山伯墓」命名，並出資建設了保護設施，對遊人開放。2016 年，墓葬所在的高橋鎮在行政區劃調整中被劃歸海曙區，2018 年公布第七批海曙區文物保護單位時，墓葬被定名為九龍墟晉墓。

## 參考資料

## 參見

* 梁祝文化公園
九龙壁

**九龍壁**是一種裝飾有九條大龍的琉璃影壁，多為明、清皇家所用。中國現存的古代琉璃九龍壁有四處：

* 大同九龍壁，位於大同市城區，是最大，歷史最悠久的一個。原為明太祖朱元璋第十三子朱桂的王府前的照壁。
* 山西平遙九龍壁，在平遙古城的平遙文廟內，建於明朝初期，原為太子寺照壁。文化大革命中被破壞，後修復。
* 北海九龍壁，位於北京市北海公園內，建於清乾隆二十一年（1756 年），雙面皆雕有 9 條龍，原為大西天經廠門前的影壁。
* 故宮九龍壁，位於北京市故宮內，皇極門前的影壁，建於乾隆三十八年（1773 年）。

此外還有罕見的黃椽木九龍壁，在山西平遙古城喬家大院內。

中國大陸境外的九龍壁，有位於多倫多密西沙加市中國城的九龍壁，新北市三芝真龍殿雙面浮雕九龍壁，芝加哥唐人街的九龍壁（2004）。
九龙大道

**九龍大道**可以指：

* 九龍大道 (寧波)，浙江省寧波市的一條道路。
* 九龍大道 (南昌)，江西省南昌市的一條道路。
* 九龍大道 (廣州)，廣東省廣州市的一條道路。
九龙大道_(宁波)

**九龍大道**，是浙江省寧波市的一條道路，因九龍湖而得名，是 329 國道的一部分，起點位於鎮海慈谿界，終點位於北環西路，以汶駱路為界分為北段及南段，其中鎮海慈谿界至龍都北路段為長邱線的一部分，原為慈邱線的一部分，於 1935 年通車，1938 年因抗日戰爭掘毀，1968 年修復，2011 年改建，2013 年完工，龍都北路至鎮海大道段又稱**長邱新線**或**新長邱線**，全長 8.407 公里，於 2005 年 12 月 26 日通車，2019 年進行拓寬改造，2020 年完工，鎮海大道至北環西路段（其中江北段曾稱倪家堰路）全長 4.44 公里，於 2011 年 8 月 3 日通車，繞城高速至龍都北路段將建設快速路，與寧波至慈谿市域鐵路共構，預計於 2023 年開工。

## 主要相交道路

* 北接 329 國道慈谿段

北段：

* 龍都北路
* 西：香山路、東：龍源路
* 滕山路
* 陳店路
* 田沈路
* 曹楊路
* 西經堂路
* 寧波繞城高速 甬舟高速九龍湖互通

南段：

* 西：汶駱西路、東：汶駱路
* 南一西路
* 盛興路
* 榮吉路
* 鎮海大道
* 通和東路
* 鑄鋒路
* 君山路
* 北環西路（暫不連通）

## 參考資料
九龙大道站

**九龍大道站**是台州市域鐵路 S1 線的一個車站，位於中國浙江省台州市溫嶺市中華路和九龍大道交叉路口。該站於 2022 年 12 月 28 日啟用。

## 車站結構

本站主體結構為地下二層結構，採用二層二跨（設備區採用二層三跨）鋼筋混凝土箱型結構。車站全長 219 米，主體結構基坑深度約為 19.2 米，採用明挖法施工。

### 月台

本站設有一個島式月台，位於中華路的地底。

### 車站樓層

## 接駁交通

### 城西街道（銀泰城）

* 公車路線：16 路（西莊 - 東湖公車站）、14 路（康和佳園 - 南城客運站）

### 行政服務中心

* 公車路線：20 路（南城客運站 - 溫嶠公車站）、24 路（六份村 - 康和佳園）、8 路（肖溪村部 - 溫嶠公車站）、211 路（松門車站 - 火車站）

## 歷史

本站在規劃和施工階段名為**城西站**。2019 年 12 月 16 日，本站第二施工段底板墊層混凝土順利澆築完成。2022 年 6 月 29 日，本站由「城西站」更名為「九龍大道站」。

## 參考資料

## 外部連結

* 維基共享資源上的相關多媒體資源：九龍大道站
九龙大道站_(宁波市)

**九龍大道站**是浙江省寧波市建設中的一座地下城市軌道交通車站，為寧波軌道交通 7 號線和寧慈線換乘站，未來寧慈線可在本站與 12 號線貫通運營。兩線車站均計劃於 2026 年啟用。

## 車站形制

九龍大道站位於鎮海區九龍大道、鎮海大道路口。7 號線車站為地下二層島式車站，沿鎮海大道東西向布置，車站主體結構長 194 米，寬 20.8 米，總建築面積 14915 平方米。寧慈線車站為地下三層島式車站，長 307.8 米，寬 22.5 米，建築面積 18527 平方米。兩線構成 T 型節點換乘。此外寧慈線規劃與 12 號線貫通運營。

## 出口

九龍大道站規劃設置 6 個出口。

## 參考資料
九龙夺嫡

**九子奪嫡**，又稱**九王奪嫡**，是指清朝康熙皇帝的兒子們爭奪皇位的歷史事件。當時康熙存活下來的兒子有 24 個，其中有九個參與了皇位的爭奪。這九個兒子分別是：大阿哥胤禔、二阿哥胤礽、三阿哥胤祉、四阿哥胤禛、八阿哥胤禩、九阿哥胤禟、十阿哥胤䄉、十三阿哥胤祥、十四阿哥胤禎。

奪嫡分為三個階段：早期、中期和後期。早期共有九個皇子奪嫡（故稱「九子奪嫡」），但中期部分皇子勢力不足而轉而支持其他皇子（九阿哥胤禟、十阿哥胤䄉、 十四阿哥胤禵支持八阿哥、十三阿哥胤祥支持四阿哥），所以大致上共分出五個黨派：大千歲黨、太子黨、三爺黨、四爺黨和八爺黨。後期其中前三個逐漸落敗，轉而支持最後仍堅持住的四爺黨和八爺黨。最終康熙帝皇四子雍親王胤禛取勝告終。

## 過程

康熙一生中唯一長大成人的嫡子只有皇太子胤礽（二阿哥），胞兄承祜四歲早殤夭折。胤礽成人後驕縱蠻橫，急於繼位，康熙四十七年（1708 年），於木蘭圍場布爾哈蘇行宮，聖祖以「不法祖德，不遵朕訓，惟肆惡虐眾，暴戾淫亂」下詔廢太子。因此從此之後，其他庶子開始爭奪皇太子之位。大阿哥胤禔為庶長子，在太子初次被廢後，曾上書要求處死胤礽，手足相殘之意，令皇帝極為失望。而後三阿哥胤祉告發大阿哥胤禔曾行魘鎮加害廢太子胤礽之事，康熙遂囚禁胤禔，並革爵。而八阿哥胤禩與大阿哥胤禔結黨，所以也有謀害過廢太子胤礽的意圖，並對張明德欲行刺廢太子胤礽知情不奏，所以康熙曾經非常厭棄八阿哥胤禩。而馬齊、佟國維、胤禔等人都曾向眾大臣高官抬舉辛者庫良妃所生八阿哥為儲君人選，所以康熙帝說了：「倡言欲立胤禩為皇太子殊屬可恨，朕於此不勝忿恚」。康熙四十八年（1709 年）三月，康熙帝恢復太子胤礽之位。康熙五十一年（1712 年）九月，因不遵父訓結黨，因此再次下詔廢太子。八阿哥胤禩轉而擁立十四阿哥胤禵（四阿哥同母弟），九阿哥、十阿哥附庸八阿哥。十三阿哥胤祥附庸四阿哥胤禛。胤禛在太子胤礽首次被廢時，挺身為其辯白。太子二度被廢之後，胤禛領悟胤礽此生絕無復立之機，遂開始謀劃己方勢力，窺伺儲君之位。形成了以胤禛為首的四爺黨和以胤禩為首的八爺黨兩大勢力。

康熙六十一年（1722 年），康熙病故於暢春園，當時八爺黨支持的十四阿哥胤禵遠在西北征戰，四阿哥胤禛留京。康熙近臣九門提督隆科多（胤禛養母佟妃之弟，胤禛稱之為「舅舅隆科多」）宣布康熙遺囑宣胤禛繼承皇位，是為雍正帝。九子奪嫡以康熙帝皇四子雍親王胤禛取勝告終。

## 結黨

對於皇子，此處只列舉奪嫡（或幫助奪嫡）的幾個兒子，關於康熙所有的兒子，請見康熙帝 #子。其他 (五、七、十二) 皇子並未參與奪嫡，原因可能在於對皇位並無興趣，或者身有殘疾，或者幼年早夭 (六、十一皇子)。

### 大千歲黨

大千歲黨在胤禔遭到囚禁後歸屬於八爺黨一派。

* 長子胤禔（1672 年－1735 年），惠妃生，皇長子，康熙三十七年（1698 年）被封為直郡王，「大千歲黨」之首。
  * 非皇子：明珠、余國柱、佛倫

### 太子黨

* 太子胤礽（1674 年－1725 年），孝誠仁皇后生，榮妃扶養，皇太子，「太子黨」之首。
  * 非皇子：索額圖、格爾芬、阿爾吉善、蘇爾特、哈什太、薩爾邦阿、杜默臣、阿進泰、蘇赫陳、倪雅漢、齊世武、托合齊、耿額、鄂繕。

### 三爺黨

三爺黨在退出奪嫡舞台後後歸屬於皇太子一派。

* 三子胤祉（1677 年－1732 年），榮妃生，皇三子 ，康熙三十七年（1698 年）被封為誠郡王，次年九月因在敏妃喪百日中剃頭，降貝勒。四十八年三月，晉誠親王，「三爺」。
  * 非皇子：陳夢雷

### 四爺黨

註：康熙五十一年前四爺黨歸屬於皇太子一派，康熙五十一年皇太子第二次被廢除後從中分出。

* 四子胤禛（1678 年－1735 年），德妃生，皇后佟佳氏（隆科多之姐）撫養，康熙三十七年（1698 年）被封為貝勒，康熙四十八年（1709 年）被封為雍親王，後登基為雍正帝。四爺黨之首。
  * 十三子胤祥（1686 年－1730 年），敏妃生，（德妃撫養），雍正元年（1723 年）被封為怡親王，四爺黨。
  * 十六子胤祿（1695 年－1767 年），王密嬪（漢人）生，雍正元年繼莊親王博果鐸後並晉封親王，四爺黨。
  * 十七子胤禮（1697 年－1738 年），陳勤妃（漢人）生，雍正元年晉封果郡王，六年封親王，四爺黨。
  * 二十一子胤禧（1711 年－1758 年），陳熙嬪（漢人）生，四爺黨。
  * 二十四子胤祕（1716 年－1773 年），陳穆嬪（漢人）生，四爺黨。
  * 非皇子：年羹堯、隆科多、張廷玉、尹繼善、李光地、李衛、衍潢、蔡珽、博爾多、田文鏡、戴鐸、鄂爾泰、策棱、馬齊、馬武。

### 八爺黨

* 八子胤禩（1681 年－1726 年），良妃（？－1711 年）生，惠妃撫養，康熙三十七年 (1698 年) 受封為多羅貝勒，雍正元年（1723 年）被封為為廉親王，「八爺黨」之首。
  * 九子胤禟（1683 年－1726 年），宜妃生，康熙四十八年三月被封為貝子，八爺黨。
  * 十子胤䄉（1683 年－1741 年），溫僖貴妃（孝昭仁皇后之妹）生，康熙四十八年（1709 年）封敦郡王，八爺黨。
  * 十四子胤禵（1688 年－1755 年），德妃生，康熙四十八年三月封固山貝子，雍正元年五月封多羅郡王，八爺黨。
  * 十五子胤禑（1693 年－1731 年），王密嬪（漢人）生，八爺黨。
  * 非皇子：福全、滿都護、景熙、吳爾占、蘇努、阿布蘭、佟國維、延信、馬齊、阿靈阿、揆敘、王鴻緒、阿爾松阿、鄂倫岱、何焯、秦道然、張廷樞、普奇、馬爾齊哈、常明、徐元夢、巴海、法海、查弼納、蕭永藻、高成齡。

## 相關影視作品

* 《大內群英》，1980 年香港麗的電視劇集。
* 《滿清十三皇朝》，1987 至 1992 年香港亞洲電視劇集。
* 《九王奪位》，1995 年香港亞洲電視劇集。
* 《雍正王朝》，1997 年中國中央電視台劇集。
* 《步步驚心》，2011 年湖南廣播電視台劇集。
* 《宮鎖心玉》，2011 年湖南衛視劇集。
* 《傾城絕戀》，2012 年河南電視劇頻道劇集
* 《食為奴》，2014 年無綫電視劇集

## 參考文獻

### 引用

### 來源
九龙对囊蕨

**九龍對囊蕨**（學名：_**Deparia jiulungensis**_）也稱**九龍蛾眉蕨**，為蹄蓋蕨科對囊蕨屬下的一個植物種。

## 參考文獻
九龙小檗

**九龍小檗**（學名：_**Berberis jiulongensis**_）為小檗科小檗屬下的一個種。

## 參考文獻
九龙山_(丽水)

**九龍山**是中國浙江省遂昌縣西南部仙霞嶺的一個山峰，為錢塘江水系的最南端源頭。該山主峰海拔為 1724 米，是浙江省的第四高峰。

九龍山自然保護區始建於 1983 年 9 月，並於 2003 年 6 月升為國家級自然保護區。

## 參考文獻

## 外部連結

* 浙江九龍山國家級自然保護區管理局
九龙山_(北京)

**九龍山**位於北京朝陽區，廣渠路與西大望路交叉點。

## 公共運輸

九龍山地鐵站是北京地鐵 7 號線和 █ 14 號線的換乘站。

途徑北京九龍山公交站的有 11 路、30 路、382 路等 14 條公交線路。

北京九龍山附近有 8 個公交站，分別是珠江帝景 (351 米)、北京東站 (472 米)、蘋果社區 (525 米)、大郊亭橋西 (618 米)、九龍花園 (652 米)、等。

## 附近餐飲點

九龍山公交站附近有小小酒家、沃爾瑪購物廣場 (萬達店)、帝景豪廷酒店。
九龙山_(嘉兴)

**九龍山**是中國浙江省平湖市乍浦鎮境內二十四座山頭的合稱，位於杭州灣北岸入海口，東西相距約 13 公里。

浙江九龍山國家森林公園成立於 1997 年 3 月，占地面積 433 公頃。公園東側是浙江九龍山省級旅遊度假區。九龍山內有南灣炮台、天妃宮炮台等遺址，並通過通天橋連接外蒲山島。

## 參考文獻
九龙山_(浙江)

**九龍山**可以指：

* 九龍山 (麗水)，麗水市九龍山國家級自然保護區。
* 九龍山 (嘉興)，嘉興市九龍山國家森林公園。
九龙山乡

**九龍山鄉**，是中華人民共和國江西省新余市渝水區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

九龍山鄉下轄以下地區：

黃田村、​仰江村、​昌梅村、​城上村、​後元村、​塔前分場生活區和塔下分場生活區。

## 參考資料
九龙山人

**九龍山人**可以指：

* 王紱，號九龍山人
* 陳伯陶，號九龍山人
九龙山凤仙花

**九龍山鳳仙花**（學名：_**Impatiens jiulongshanica**_）為鳳仙花科鳳仙花屬下的一個種。

## 參考文獻

## 擴展閱讀
九龙山复叶耳蕨

**九龍山複葉耳蕨**（學名：_**Arachniodes jiulongshanensis**_）為鱗毛蕨科複葉耳蕨屬下的一個種。

## 參考文獻
九龙山崖墓群

**九龍山崖墓群**，位於山東省濟寧市曲阜市九龍山南坡，是中華人民共和國山東省文物保護單位之一。

1977 年 12 月 23 日，授予山東省文物保護單位，是一座古墓葬。

## 參考
九龙山摩崖造像石刻

**九龍山摩崖造像石刻**，位於山東省濟寧市曲阜市小雪鎮武家村，是中華人民共和國山東省文物保護單位之一。

2006 年 12 月 7 日，授予山東省文物保護單位，是一座石窟寺及石刻。

## 參考
九龙山林场

**九龍山林場**可以指：

* 中國林業科學研究院華北林業實驗中心
* 湖南省隆回縣九龍山國有林場
* 福建省順昌縣九龍山國有林場
* 貴州百里杜鵑九龍山國有林場：位於百里杜鵑風景名勝區
* 安福縣九龍山林場：江西省吉安市安福縣錢山鄉南山村的一個林場
* 九龍山采育林場：江西省吉安市吉安縣油田鎮的一個林場
* 江西省新余市仙女湖風景名勝區九龍山墾殖場九龍林場
* 天津市薊縣九龍山國家森林公園
九龙山毛蕨

**九龍山毛蕨**（學名：_**Cyclosorus jiulongshanensis**_），為金星蕨科毛蕨屬下的一個種。

## 參考資料

* 九龙山毛蕨 Cyclosorus jiulongshanensis Chiu et Yao ex Ching. 中國植物物種信息資料庫. [2013-01-15].
九龙山站

**九龍山站**可能指：

* 九龍山站 (北京市)，位於北京市朝陽區，是北京地鐵 7 號線與 14 號線的一座換乘站。
* 九龍山站 (河北省)，位於河北省盧龍縣，是京哈鐵路的一座車站。
九龙山站_(北京)

**九龍山站**是一個位於中國北京市朝陽區雙井街道與勁松街道交界廣渠路、西大望路交叉口，屬於北京地鐵 7 號線和 14 號線的地鐵轉乘站。7 號線部分 2014 年 12 月 28 日隨路線開通一同投入使用；14 號線部分於 2015 年 12 月 26 日開通。

## 位置及名稱

九龍山站位於北京市區東部，三環路同四環路之間，廣渠路（東西向）和西大望路（南北向）交匯處。7 號線車站呈東西走向布置，14 號線車站呈南北走向布置。

九龍山原本是一座人工堆積的土丘，位置大致在今廣渠路北側的九龍花園小區後身（7 號線雙井至本站區間北側），關於其來源的說法不一，其一為元代郭守敬開鑿通惠河時挖出的土堆積而成，因九條山脊宛如九條臥龍而得名，其二為乾隆年間疏浚涼水河時所挖的河土堆積而成，最高的山脊上曾建有觀音閣。侵華日軍占領北京時曾在此修建鍛造廠，日本投降後改為北平第二修械所，中華人民共和國成立後改為華北農業機械廠，後改為北京農業機械廠，1958 年擴建廠房時將土山挖走，此後該廠改為北京內燃機總廠、北內集團總公司，現已成為北汽集團子公司並遷出九龍山。

## 結構

兩線均為地下車站，14 號線車站在上，7 號線車站在下。7 號線車站位於路口東側，14 號線車站跨路口布置，呈「T」型交叉。

7 號線車站為地下兩層車站，雙柱三跨拱形結構，島式月台設計。14 號線車站為端廳島式月台車站。兩線車站均採用淺埋暗挖法施工，其中 7 號線車站豎井深度達 35 米，為北京地鐵在建車站中最深的一座。

### 車站樓層

### 車站大廳

7 號線九龍山站車站大廳整體位於廣渠路與西大望路交叉口的東側地下，南側牆壁設有題為《山光水色》的壁畫。14 號線車站大廳分別位於路口南北兩側，北車站大廳設有通往月台的直梯。

* * *

### 月台及轉乘

7 號線九龍山站設有 1 個島式月台，位於廣渠路地底。14 號線九龍山站也設有 1 個島式月台，位於西大望路地底。7 號線月台西端設有一條橫渡線，14 號線月台南端設有一條存車線。14 號線月台中部設有通往 7 號線月台的樓梯，可供乘客由 14 號線轉乘 7 號線；另設兩條車站大廳間通道用於從 7 號線轉乘 14 號線。

## 出入口

九龍山站現有 5 個出入口，其中 A、B、D 口與 14 號線車站大廳相連，E、G 口與 7 號線車站大廳相連。B、E 口均設有通往北京朝陽合生匯地下一層及地下二層的通道。

## 參考資料
九龙山站_(河北省)

**九龍山站**是一個京哈鐵路上的鐵路車站，位於河北省盧龍縣九龍山，建於 1891 年，目前為四等站，郵政編碼為 066401。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理危險貨物發到。

## 臨近車站

 

## 參考資料
九龙山自然保护区

**九龍山**是中國浙江省遂昌縣西南部仙霞嶺的一個山峰，為錢塘江水系的最南端源頭。該山主峰海拔為 1724 米，是浙江省的第四高峰。

九龍山自然保護區始建於 1983 年 9 月，並於 2003 年 6 月升為國家級自然保護區。

## 參考文獻

## 外部連結

* 浙江九龍山國家級自然保護區管理局
九龙山镇

**九龍山鎮**，是中華人民共和國重慶市開州區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

九龍山鎮下轄以下地區：

龍翔社區、​合興社區、​龍興村、​東壩村、​麼店村、​廣佛村、​雙河村、​青雲村、​仁和村、​麒麟村、​新寨村、​天白村、​清獅村、​三義村、​雙城村、​臥雲村、​朝陽村、​四合村和大山村。

## 參考資料
九龙岗站

**九龍崗站**是一個淮南鐵路上的鐵路車站，位於安徽省淮南市九龍崗，建於 1934 年，目前為四等站，郵政編碼為 232035。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運僅辦理專用線、專用鐵路貨運作業。

## 歷史

大通煤礦（後改組為淮南煤礦）於 1930 年代於九龍崗開採煤礦，1931 年修建九龍崗至洛河的窄軌鐵路。1933 年初修建通往南山石料場的專用線，長 2.05 公里。隨著煤礦的開採，淮南煤礦決定修建連接礦區和長江邊裕溪口的淮南鐵路。

九龍崗站作為鐵路工程的一部分於 1934 年建成，1935 年 2 月投入運營。由於臨近礦山，九龍崗站成為淮南鐵路的大站之一，淮南煤礦局及淮南鐵路調度、管理、維修機構都設在九龍崗。當時車站為三等站，設有 6 條股道，其中 1-4 道為列車到發線、5-6 道為調車線，站房位於站場北側；此外站場西側設有供機車轉向的三角線。由於鐵路的建設及煤礦的開採帶動了當地經濟的發展，九龍崗、大通、田家庵三鎮從原懷遠縣畫出設淮南省轄市。

1946 年由車站通往九龍崗煤礦的專用線建成通車，距九龍崗站 908 米；1950 年車站曾進行過改擴建工程。

1951 年 2 月車站被調整為二等區段站，成為淮南地區鐵路運輸的樞紐，鐵路的車務、機務、電務、檢車段機關全部設在九龍崗；同年九龍崗煤礦開鑿九號井，重修通往九龍崗煤礦的專用線，原線廢除並被拆除。車站除負擔九龍崗煤礦的煤炭和南山石料場的石料外運任務外，還擔負淮南、水蚌鐵路至蚌埠、裕溪口、八公山 3 個方向的列車編組、解體，車輛檢修，機車更換等技術作業。

1958 年九龍崗站進行站場改造，新建貨場一座，同時將南山石料場專用線延伸至九龍崗站內；1963 年車站又進行過一次改造。

阜淮鐵路於 1986 年 1 月建成投用，本站的客運業務隨之改由淮南站辦理。1987 年初，淮南西站投入使用，九龍崗站列車技術作業轉移到淮南西站，運輸站段亦陸續遷移到淮南站和淮南西站，本站則改為三等中間站。1986 年車站曾進行過改擴建工程。

20 世紀 90 年代初，因九龍崗煤礦資源逐漸衰竭，本站貨運量逐漸萎縮。2001 年，車站停辦了客貨運任務，等級亦被調整為四等中間站。

## 運營狀況

九龍崗站目前設有 6 條股道，均為列車到發線，有效長 850 米以上，另設有有效長 228 米的調車牽出線、102 米的安全線及 413 米的貨物線。車站目前整車專用線貨運作業，主要為上海客運專線基礎設施維修基地服務。除此之外站內設有通往國富經貿、淮南市第四建築材料廠及合肥工務段九龍崗料庫的專用線。

日軍在 1938 年侵占車站期間於附近修建碉堡。戰後該碉堡逐漸被民居包圍。2017 年該碉堡遺蹟被當地歷史及地方民俗研究愛好者發掘並引起關注，當地文物管理部門經測量後發現該圓柱形碉堡距淮南鐵路九龍崗站 150 米，高約 1.8 米，周長約 15 米，石質結構，水泥築頂，有機槍眼三處，觀察口八處。專家通過對該碉堡歷史及建築綜合分析後確定此建築是淮南市保存情況較為完好的一處侵華日軍碉堡。2019 年 3 月 28 日，九龍崗老火車站碉堡被定位安徽省第八批省級文物保護單位；2019 年 10 月 7 日入選第八批全國重點文物保護單位並被併入侵華日軍淮南罪證遺址。

## 相鄰車站

## 參考資料
九龙岗镇

**九龍崗鎮**，是中華人民共和國安徽省淮南市大通區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

九龍崗鎮下轄以下地區：

紅旗社區、​淮舜社區、​重華社區、​新建社區、​夏農村、​夏菜村、​曹店村、​魏嘴村、​王樓村、​方崗村、​九龍崗村和陳巷村。

## 參考資料
九龙岩摩崖石刻

**九龍巖摩崖石刻**，位於中國廣東省佛山市南海區西樵山，為一處明代石刻。1994 年 7 月 5 日，列入南海市文物保護單位；2006 年，列入佛山市第四批文物保護單位。

## 參考文獻
九龙岭镇

**九龍嶺鎮**，是中華人民共和國湖南省邵陽市邵東市下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

九龍嶺鎮下轄以下地區：

毛家粟山社區、​畔山村、​曾家沖村、​團結村、​新庵塘村、​白鶴村、​雙橋村、​秀龍村、​白泥塘村、​蘆山村、​倚石村、​黃金園村、​槎江村、​新江村、​橋頭沖村、​華家山村、​馬托村、​高塘沖村、​橫板村、​財神村、​集體村、​九龍村、​紫雲村、​三合村、​石星村、​長江村、​界方村、​金山寺村、​民族村、​羅古村、​田溪村、​寺塔村、​杉木村、​九南村、​石門村、​隘石村、​李老橋村、​黃石壩村、​均田村、​觀橋村和柳塘村。

## 參考資料
九龙峰

**飛鵝山**（英語：**Kowloon Peak / Fei Ngo Shan**），為香港新九龍最高山峰，高 603 米，九龍群山之一，座落於馬鞍山郊野公園南部。飛鵝山近山頂位置地勢險峻，不時發生行山墮崖身亡事故，被政府漁農自然護理署列為全香港十六個『郊野公園曾發生致命及嚴重意外的高危地點』之一。

## 名稱

飛鵝山的其他名稱包括**飛鵞山**或**九龍峰**。在 1922 年的軍部地圖，飛鵝山被標示為 Kau Lung Peak（九龍山）或『Chapmangliyang』（**赤望嶺**）。
根據《黃大仙區風物志》一書，飛鵝山曾寫作飛蛾山。

## 地理

飛鵝山位於香港的黃大仙區、觀塘區、西貢區和沙田區的交界，新九龍界限邊緣之上，牛池灣東部，四順以北。遊人可在飛鵝山飽覽九龍半島、香港島、西貢蠔涌和白沙灣一帶的景色。

位於飛鵝山山腰的百花林，是國父孫中山先生母親楊太君夫人墓穴所在地。

## 氣候

## 交通

飛鵝山道（主要單程上山）和扎山道（主要單程下山）是沿著飛鵝山山腰所建的兩條車路，連接山腳的茶寮坳和大老山山頂一帶，飛鵝山道的另一端也連接清水灣道。飛鵝山山頂並沒有車路可達，但四方均有崎嶇的小徑可達，具危險性。

很多人誤以為飛鵝山以北的東山山頂一帶為飛鵝山（兩者中間隔著象山），因其觀景台名為『飛鵝山觀景台』。該『飛鵝山觀景台』座落的地方不是飛鵝山。

## 流行文化與政治

不少電視節目在飛鵝山以北的東山附近的『飛鵝山觀景台』取景，比如著名歌手譚詠麟於 1984 年發行的《愛的根源》大碟封套亦在此取景。方麗盈歌曲傷感雨天（1988 年）MTV 拍攝於飛鵝山基維爾營入口。

2014 年 10 月 31 日下午 6 時左右，有人在飛鵝山懸掛一幅巨型條幅，上面有一把黃色雨傘標誌，並寫上「我要真普選」，以聲援佔中。而這巨型直幅在懸掛的第二日（11 月 1 日）至中午 12 時，在政府飛行服務隊、消防處、民安隊的聯合行動中被移除。

## 設施

飛鵝山山頂一帶建有香港數碼地面電視廣播兼模擬電視廣播發射站（覆蓋東九龍、港島東、將軍澳、西貢市、白沙灣等）和飛鵝山無線電站（中華電力）。

## 意外

飛鵝山近山頂位置地勢險峻，近年發生多宗行山意外死亡事件。個案如下：

### 飛鵝山行山死亡個案

1968 年 1 月 2 日，一名 20 歲姓馮（譯音）女子與六名友人在飛鵝山行山時失足，跌落 200 呎懸崖死亡。

1984 年 11 月 17 日，一名 23 歲任職入境處姓袁男子與外籍友人在德望學校後方行飛鵝山峭壁時，跌落 60 呎山坑，頭部著地死亡。

1992 年 8 月 23 日，一名 25 歲姓麥（譯音）女子與一名女友人行山，中午時分在自殺崖失足跌 500 米死亡。

1999 年 2 月，一名 46 歲姓梁（譯音）女子與丈夫及兒子在飛鵝山小路行山時，女子失足墮 200 米山坡死亡。

2014 年 11 月 21 日，一名 60 歲男子與友人行山，因肚痛離隊解手後失蹤。拯救人員深夜在「自殺崖」發現事主遺體。

2017 年 11 月 29 日，一名行山經驗豐富 48 歲女子跟十餘人在飛鵝山自殺崖行山時取小徑登山墮崖死亡。

2020 年 4 月 27 日，一名 56 歲女子跟 10 人在飛鵝山自殺崖行山時墮崖 20 米死亡。

2021 年 3 月 10 日，一名 58 歲男退休保險經紀（9 日）早上獨自登上飛鵝山自殺崖後失蹤。警方接獲其妻子報案，其後救援人員在 10 日中午在飛鵝山自殺崖下的高危爬山路線鵝肚坑佇鷹石（靈鷹石）附近發現昏迷不醒的事主。由直升機送往東區醫院，下午 1 時多不治。有攀山專家指事主可能迷路而進入險境。

2021 年 4 月 18 日，行山失蹤 3 日，任職西廚的 24 歲女子石樂蕎，在消防及警方通宵搜救約 19 小時後，被發現昏迷於飛鵝山自殺崖下鵝肚棧道險要位置。當晚大約 7 時飛行服務隊到場將她送往東區醫院。警方表示，事主在現場證實不治。

### 其他受注目個案

2017 年 8 月 26 日，一男一女大陸遊客在颱風帕卡襲港時貿然上飛鵝山，被困山上，導致 160 名消防員在八號風球下冒死進行一日一夜通宵拯救行動，陪同他們在山上度過一夜。事後男事主給消防員寫了千字的道歉信表示歉意。

2018 年 10 月 2 日，六名行山『經驗不足』國際學校高中少女在飛鵝山行山時一人跌傷，飛行服務隊把該受傷少女救走後，其餘五名少女自行下山迷路，被困一夜後獲救。

## 鄰近的山峰

* 東山
* 象山
* 大上托
* 斧山
* 水牛山
* 黃牛山
* 大老山
* 平山

## 參看

* 香港山峰
* 自殺崖

## 外部連結

* 飛鵝山（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 新界郊區 (六) 沙田坳及飛鵝山（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 闖鵝肚　登佇鷹（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 遠足參考

* 飛鵝山・遠足路線。山上行. 12 月 23 日 [2013-12-23]. （原始內容存檔於 2020-06-28）.  引文格式 1 維護：日期與年 (link)
* The Hiking Girls™ 山野・女生。飛鵝山 - 綠洲› 行山路線 › 九龍 【行山路線】飛鵝山直升機坪另類登山景點。飛鵝山. 3 月 7 日 [2018-05-28]. （原始內容存檔於 2020-02-20）.  引文格式 1 維護：日期與年 (link)
* 飛鵝山山高 602 米，是九龍區最高的山峰。很多人以為沙田坳直上位置就是飛鵝山，其實那邊是東山；飛鵝山本身沒有車路可達，但可從不同方向的小 ... 飛鵝山. Aug 29 [2018-05-09]. 原始內容存檔於 2017-04-25.  引文格式 1 維護：日期與年 (link)

## 攝影參考

* 【香港攝影好去處】飛鵝山攝影技巧、相片分享 | DCFever 旅遊網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考文獻
九龙巴士242X线

**九龍巴士 242X 線**是香港的一條繁忙時間巴士路線，在星期一至五早上由青衣（長亨邨）單向往尖沙咀（中間道），以及於星期一至五下午由尖沙咀東（麼地道）單向開往青衣（長亨邨），可以說是 42A 線特快來往油尖旺區的版本。

## 歷史

本線並非在當年的路線發展計劃中，而是運輸署為舒緩彌敦道沿線地鐵擠迫而要求九巴開辦的早晨特別服務，本線為兩條最後一批開辦的路線之一（另一條為過海隧道路線 680）。

* 1992 年 7 月 6 日：投入服務，初期只在平日上午繁忙時間單向由長亨往尖沙咀碼頭。
* 2001 年 10 月 22 日：配合尖沙咀碼頭巴士總站行人道擴建工程，縮短至彌敦道近中間道。
* 2004 年 6 月 7 日：增設星期一至五下午回程，由佐敦匯翔道開往長宏。
* 2008 年 12 月 29 日：取消下午回程服務，42A 線在相同時間加強服務。
* 2015 年 6 月 27 日：增設到站時間預報。
* 2020 年 12 月 7 日：再次增設下午繁忙時間回程服務，平日下午 2 班由尖沙咀東（麼地道）開往長亨。
* 2021 年 8 月 28 日：取消星期六之服務。

## 服務時間及班次

* 星期一至五
  * 青衣（長亨邨）開：07:50、08:05
  * 尖沙咀東（麼地道）開：17:55、18:15

　
: 星期六、日及公眾假期不設服務

## 收費

全程：$9.4

* 美孚站往尖沙咀：$6.6
* 鴉蘭街往尖沙咀：$5.4
* 過青衣大橋後往青衣（長亨邨）：$4.6

## 使用車輛

本路線沒有固定使用車輛，由 42A 線抽調車輛行走。

## 行車路線

* **青衣（長亨邨）開**經：寮肚路、青衣西路、青康路、青衣路、青衣大橋、葵青路、荃灣路、葵涌道、長沙灣道、荔枝角道、西九龍走廊、太子道西、荔枝角道及彌敦道。
* **尖沙咀東（麼地道）開**經：麼地道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、亞皆老街、櫻桃街、深旺道、海輝道、連翔道、西九龍公路、青葵公路、葵青路、青衣大橋、青衣路、青康路、青衣西路及寮肚路。

### 沿線車站

## 參考資料

* 《巴士路線發展綱要 (2)──荃灣．屯門．元朗》，ISBN 9628414720003，BSI（香港），168 頁

## 外部連結

* KMB Air-conditioned Route 九巴空調特快線－242X （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* The Kowloon Motor Bus Co. (1933) Ltd 九龍巴士（一九三三）242X 號路線／Route No.: 242X （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
九龙巴士269M线

**九龍巴士 269M 線**是香港新界的一條巴士路線，來往天恩邨及祖堯，提供天恩邨、天富苑、天晴邨、美湖居及天慈邨往返荃灣及葵涌的巴士服務。

本線於平日繁忙時間另設輔助線 **269A** 及 **269P**，**269A** 逢星期一至六上午由濕地公園路單向開往葵涌（葵芳邨），**269P** 逢星期一至五黃昏由葵涌（葵芳邨）單向開往濕地公園路，兩線逢星期日及公眾假期均不設服務。

## 歷史

* 1999 年 12 月 12 日：本線為配合天華邨及天頌苑落成而開辦服務。
* 2002 年 8 月 22 日：總站由荔景（北）延長至祖堯。由於超過 11 米的巴士不適合行走敬祖路，於是改以 10.6 米巴士行走，如部分班次使用 12 米的巴士行走此線，則保持以荔景（北）巴士總站作總站，不作任何延伸。
* 2014 年 11 月 29 日：總站由天水圍市中心更改為天恩邨，並改經天秀路，不經天華路；同時開辦輔助路線 269A 及 269P，269A 逢星期一至六（公眾假期除外）上午由天秀路天逸邨逸洋樓單向開往葵涌道葵芳邨，269P 逢星期一至五（公眾假期除外）黃昏由葵涌道葵芳邨單向開往天恆邨。
* 2015 年 3 月 21 日：增設到站時間預報。
* 2021 年 8 月 9 日：269A 及 269P 線天水圍總站延長至濕地公園路。
* 2021 年 8 月 9 日：269P 線增至七班車。

## 服務時間及班次

**269A**

* 濕地公園路開：
  * 星期一至五：06:35、06:55、07:10、07:20、07:30、07:40、07:50、08:00、08:15
  * 星期六：06:35、06:55、07:15、07:35、07:55、08:15

　
: 星期日及公眾假期不設服務

**269P**

* 葵芳邨開：
  * 星期一至五：17:40、18:00、18:15、18:30、18:45、19:00、19:20

　
: 星期六、日及公眾假期不設服務

## 收費

### 八達通轉乘優惠

#### 大欖隧道巴士轉乘優惠

乘客於 2.5 小時內使用同一張八達通或同一個電子支付工具帳戶，可以轉乘以下路線：

251A、251B 及 251C 的轉乘優惠只限於由該線轉乘至其他路線

乘客亦可以在青山公路 — 荃灣段進行 68M、69M、265M 及 269M（往元朗方向）之間的轉乘。
轉乘 251A、251B 及 251C 線的乘客須徒步前往八鄉路巴士總站進行轉乘。約需步行 3 分鐘

註：此八達通轉乘優惠只限轉乘相同方向的九巴路線，並不適用於同一路線。

#### 荃灣區巴士轉乘優惠

由本線於上車後 150 分鐘內轉乘 31、32M、36、235、243M 或 238M 線，或由上述路線轉乘本線，第二程車資將可獲 $4.2 的折扣優惠，若第二程路線車資相等或低於 $4.2，則免費轉車。

## 使用車輛

受敬祖路路面限制影響（只允許不超過 23 公噸的車輛駛入），除非因車務調動而以荔景（北）作為南端終站外，基本上不會派出長度 12 米的巴士行走。2017 年 11 月 23 日，九巴使用 Neoplan Centroliner12 米（AP）雙層空調巴士行走 269M 線，其後於同年 12 月全數改派丹尼士三叉戟 12 米（ATR）行走。2018 年 2 月起，因應運輸署再度禁止 12 米巴士行走敬祖路，所有 12 米巴士於同月下旬全部調離，改派丹尼士三叉戟 10.6 米（ATS）及富豪超級奧林比安 10.6 米（ASV）行走。

2019 年 5 月起，由於屯門車廠 10.6 米雙層巴士數量不足，所以需要向其他車廠借用短車身雙層巴士行走 269M 線。但因為 6-7 月起有大量丹尼士三叉戟 10.6 米（ATS）及富豪超級奧林比安 10.6 米（ASV）退役，因此部分日子需要改派 12 米巴士行走維持班次。但受敬祖路的路面限制影響，該等班次以荔景（北）為終點站，不前往荔景站及祖堯邨。

2020 年 6 月，本線獲放寬使用 11.3 米巴士行走。同年 6 月 16 日，本線首次使用 Enviro500 MMC 11.3 米（E6M4，車牌號碼 WU3246、E6M5，車牌號碼 WU3540、E6M16，車牌號碼 WU3303 及 E6M20，車牌號碼 WU4443）行走。同年 6 月 19 日全線改用 Enviro500 MMC 11.3 米行走。

本線現時使用 1 輛亞歷山大丹尼士 Enviro 400 10.4 米（ATSE）及 12 輛亞歷山大丹尼士 Enviro 500 MMC 11.3 米（E6M）行走。而其餘 2 輛富豪 B9TL 12 米（AVBWU）雙層空調巴士只需行走 269A 線及 269P 線，毋須行走 269M 線。

## 行車路線

**269M**

**天恩邨開**經：天恩邨通道、天瑞路、天秀路、天葵路、天龍路、天城路、天福路、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、青朗公路（大欖隧道）、屯門公路、青山公路（荃灣段、葵涌段)、葵涌道、荔景山路及敬祖路。

**祖堯開**經：敬祖路、荔景山路、葵福路、興芳路、葵富路、葵涌道、青山公路 — 葵涌段、青山公路 — 荃灣段、屯門公路、青朗公路（大欖隧道）、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天福路、天城路、天龍路、天葵路、天秀路、天瑞路、及天恩邨通道。

**269A**

**經**：濕地公園路、天瑞路、天秀路、天葵路、天龍路、天城路、天祥路、天慈路、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、青朗公路（大欖隧道）、屯門公路、青山公路 (荃灣段、葵涌段) 及葵涌道。

**269P**

**經**：葵涌道、青山公路 （葵涌段、荃灣段)、屯門公路、青朗公路、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天福路、天城路、天龍路、天葵路、天秀路、天瑞路及濕地公園路。

### 沿線車站

**269M**

* 註：如遇長度達 12 米之巴士行走 269M 線，有關班次將以有 #號之車站為總站，不停有 \* 號之車站

**269A/269P**

## 客量

此路線與 265M 線共同連接天水圍北與荃灣、葵涌，但多年來兩線於嘉湖北及天慈邨一段走線幾近完全重疊，營運效率欠佳。此路線其後更一度建議改為只在繁忙時間服務甚至取消，但最終沒有成事。在元朗區區域性巴士路線重組中，265M 線改為直出天慈路前往快速公路，使此路線在天水圍北吸引力欠奉，客源集中在該路線撤出之嘉湖北、市中心及天慈邨。

## 參考資料及註釋

**書籍**

* 《巴士路線發展綱要 (2)──荃灣．屯門．元朗》，ISBN 9628414720003，BSI（香港），186 頁

## 外部連結

* 九龍巴士－九巴 269M 線 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* i-busnet.com－九巴 269M 線 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 681 巴士總站－九巴 269M 線 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 九巴 269A 線在香港巴士大典上的條目
* 九巴 269P 線在香港巴士大典上的條目
* 九巴 269M 線在香港巴士大典上的條目
* 西北經典系列・九巴 #39 269M - 用車縮細再加大再縮細 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）