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丹东港

**丹東港**隸屬中國遼寧省丹東市及其代管的東港市，位於黃海北部，遼東半島東北部，鴨綠江入海口西岸，向南鄰接大連市，向東與朝鮮半島隔江相望，距朝鮮南浦港 119 海里，距韓國仁川港 232 海里，距日本神戶港 844 海里，是中國大陸與朝鮮半島及日本列島距離較近的港口之一，是中國海岸線最北端的國際貿易商港。
丹東港為天然不凍港，由大東港區、浪頭港區和海洋紅港區三個港區組成，其中大東港區與海洋紅港區為海港、浪頭港區為河港。丹東港已於日本、韓國、美國、巴西、印度等 100 多個港口建立了航運關係，現有生產性泊位 42 個，擁有糧食、礦石、煤炭、貨櫃、木材等專用泊位，年綜合吞吐能力為 2 億噸。

## 歷史

丹東港開埠於 1907 年，曾經為東北地區木材集散地和重要通商口岸。1950 年至 1954 年曾因為韓戰而一度封港。
1988 年大東港區建成，丹東港從單一河港發展成為河港與海港並存的國際化港口。21 世紀以來，丹東港所在區域成為環渤海經濟圈以及遼寧沿海經濟帶的一部分。2012 年，貫穿中國東北東部 13 座城市的東北東部鐵路通道的開通，使黑龍江、吉林二省東部地區成為丹東港的腹地，2013 年丹東港的吞吐量超過了 1 億噸。

## 參見

* 中華人民共和國貨物吞吐量最大的港口列表

## 參考文獻
丹东瀚通

**丹東騰躍足球俱樂部**，簡稱**丹東騰躍**，曾名丹東瀚通足球俱樂部，一家位於丹東的足球俱樂部，成立於 1999 年，創始人為解文強，現征戰於中乙聯賽。俱樂部擁有青少年七級梯隊，包括 U16 隊、U15 隊、U14 隊、U13 隊、U12 隊、U11 隊、U10 隊，並建有瀚通青訓中心。

## 歷史

1999 年，於丹東成立。2018 年，獲得遼寧省冬季業餘足球冠軍賽亞軍，中國足球協會會員協會冠軍聯賽北一區四強，遼寧省足球運動協會超級聯賽冠軍。2019 年，獲得遼寧省足球運動協會超級聯賽冠軍，中國足球冠軍聯賽第 11 名，隊史第一次參加中國足協盃。2020 年，獲得遼寧省足球運動協會超級聯賽冠軍，之後又獲得 2020 賽季中冠聯賽第 9 名，最終經遞補升入中乙聯賽。2021 年 3 月 15 日，更名丹東騰躍足球俱樂部。2021 年，在中乙聯賽中獲得第 20 名。

## 榮譽

* 2018 年遼寧省足球運動協會超級聯賽冠軍
* 2019 年遼寧省足球運動協會超級聯賽冠軍
* 2020 年遼寧省足球運動協會超級聯賽冠軍

## 歷任主教練

1. 權龍駿，2019 年 10 月至 2021 年 6 月。
2. 徐暉，2021 年 7 月至今。

## 參考資料
丹东火车站

**丹東站**亦稱**丹東火車站**，坐落於中華人民共和國遼寧省丹東市振興區，為中國鐵路客運一等站。丹東站是中國國鐵瀋丹鐵路、瀋丹客運專線、丹大城際鐵路的終點站，也是東北東部鐵路通道的重要節點，並通過鴨綠江大橋與朝鮮鐵路平義線相連。

## 歷史

### 滿鐵時期

1904 年，日本修建了安奉鐵路（安東 - 奉天），即今日瀋丹鐵路，這是日本在華修建的最早的鐵路。所設置的簡易車站**鐵一浦驛**，即今日**丹東站**的前身。1909 年 8 月至 1911 年間，安奉鐵路被日方強行改為標準鐵道。。

1909 年 5 月至 1911 年 10 月間，日本駐朝總督府鐵道局承建鴨綠江大橋（今鴨綠江斷橋）。通過此橋，安奉鐵路與鮮鐵京義線接軌，在華掠奪的物資可以直通釜山港運抵日本本土。鴨綠江大橋通車後，日本和清政府簽訂關稅協定，來往安東和日治朝鮮進入的物資和人員在安東站同時接受日本和安東方面的檢查。

1912 年，鐵一浦驛更名為**安東驛**。1914 年 6 月，日本挾制北洋政府簽定條約，對安東站場進行擴建。

1943 年 7 月，在鴨綠江一橋上游建成第二座大橋（今中朝友誼橋），為鐵路橋，同時將一橋改為公路橋。

### 中華人民共和國建國後

1950 年 10 月 19 日，參加抗美援朝戰爭的首批入朝部隊從安東站和長甸站進入朝鮮境內。作為戰時前沿陣地，在韓戰，安東站是中國志願軍「炸不斷的鋼鐵運輸線」的「橋頭堡」。1954 年 4 月 1 日起，根據 1 月 25 日中朝兩國簽定的《關於國境鐵路聯運的協定》，安東站正式開辦中國、蘇聯和東歐社會主義國家同朝鮮民主主義人民共和國之間的鐵路客貨運輸業務。

1965 年 1 月，隨著國務院批准安東市改為丹東市，安東站也同時更名為**丹東站**。

1987 年至 1989 年 5 月 14 日，丹東站進行了第一次大規模改造重建。

2008 年 3 月 10 日，丹東站開始進行改建；3 月 25 日，臨時站舍投入使用。2009 年 1 月 17 日，新站舍部分投入使用。。

2013 年 11 月 1 日，通灌鐵路開通運營，丹東站增開通化方向的 4320 次列車。
2015 年 1 月 21 日，瀋丹鐵路金山灣至丹東段完成轉線施工，列車通過此區間時不再經過蛤蟆塘站和沙河鎮站。

2015 年 9 月 1 日 5 時 32 分，瀋丹客運專線正式開始運營，運營初期丹東站日開行 D 字頭瀋丹動車組列車與 G 字頭跨線列車 35 對，直通本溪、瀋陽、北京、天津、上海、南京、濟南、大連、長春、哈爾濱、吉林等大中城市。

2015 年 9 月 4 日，由於瀋丹客運專線開通運營適逢中國抗日戰爭勝利紀念日小長假，丹東站發送旅客 1.8 萬人次，到達旅客 2 萬人次，創下歷史新高。
2015 年 12 月 17 日，丹大快速鐵路開通運營，開行由丹東站始發開往大連北站及大連站的本線動車組列車 10 對，與瀋陽站始發經由丹東站往大連方向的跨線動車組列車 2 對，結束了丹東站沒有過路列車的歷史。

## 車站設施

### 站房

丹東站目前使用的站房於 2009 年投入使用，站舍長 146.4 米、寬 46 米，主體兩層，局部三層，建築面積 1.53 萬平方米

### 站場

丹東站為瀋丹鐵路等線路上的區段站，按業務性質為客貨運站，負責旅客列車到發、乘降、上水、甩掛、行包裝卸，貨物列車編組、解體、貨物裝卸，軍運及中朝聯運等業務。車站共設有 3 座站場，Ⅰ 場為客運車場，Ⅱ、Ⅲ 場為貨運車站。

丹東站 Ⅱ、Ⅲ 場為貨運車站，位於客場西側：其中 Ⅱ 場為中朝聯運車場，設有到發線 3 條、停留線 5 條、貨物線 2 條，辦理聯運貨物列車到發、解編作業及聯運業務；Ⅲ 場為地區貨運車場，承擔瀋丹線及丹大線貨物列車到發解編作業。Ⅲ 場原設有貨物裝卸線 1 條、到發線 4 條、調車線 7 條、機走線 1 條，2016 年改造後設有 6 條到發線、調車線 7 條。此外，在客車場和中朝聯運車場之間設有零擔貨場，在中朝聯運車場和調車場南端設有粗雜貨物和材料廠，另設有蘇家屯機務段​丹東運用車間和瀋陽車輛段丹東客整所。

丹東站 Ⅰ 場為客運車場，設有 5 面 9 線，其中 Ⅱ、Ⅲ、Ⅵ、Ⅶ 道為正線，但無列車通過。站台被高 14 米的無站台柱雨棚覆蓋，Ⅲ、4 道和 Ⅵ、8 道間設有雨棚柱。

## 運營

**丹東站**現有發往北京、上海、哈爾濱、齊齊哈爾、大連等多條長途線路，並有到達省內各主要城市的客運線路。另每日開行丹東至平壤的 95 次列車、每周有四班北京至平壤的 K27/28 次列車通行。

### 旅客列車目的地

## 車站周邊

* 丹鐵大酒店
* 泓苑大酒店
* 鴨綠江公園
* 錦江山公園
* 鴨綠江大廈
* 新百市
* 萬隆體育場
* 華聯商廈

## 相鄰車站

## 參見

* 瀋丹鐵路
* 南滿鐵路
* 中國國家鐵路集團

## 參考資料
丹东玄参

**丹東玄參**（學名：_**Scrophularia kakudensis**_）為玄參科玄參屬下的一個種。

## 參考文獻
丹东电视台

**丹東廣播電視台**是中華人民共和國遼寧省丹東市的國營廣播電台兼電視台，由丹東人民廣播電台以及丹東電視台合併而成。

## 歷史

1945 年 9 月，中國共產黨領導的東北民主聯軍進駐安東（今丹東），隨後新成立的安東市政府接管了原滿洲電電所屬的「安東放送局」，並成立了「安東市政府電台」，後改為「安東新華廣播電台」，呼號 XTAK。第二次國共內戰期間，安東新華廣播電台一度遷往朝鮮新義州播音，1947 年遷回安東，並改歸中共遼東省委領導。1949 年 4 月，安東新華廣播電台更名為「安東人民廣播電台」，1951 年 3 月 25 日，根據中央廣播事業局和東北人民廣播電台指示，電台改名為「遼東人民廣播電台」。

1954 年 8 月，遼東、遼西兩省合併為遼寧省，遼東人民廣播電台撤銷；同年 8 月 31 日，中共安東市委、安東市人民政府決定成立新的安東人民廣播電台，並於 1954 年 9 月 1 日開始播音。1965 年 3 月，安東改為「丹東」，安東台隨之改為「丹東人民廣播電台」。

丹東電視台於 1960 年 4 月 29 日開始試播，是中國大陸最早的地級市電視台，1980 年元旦實現了彩色電視播出。1994 年 12 月 1 日，丹東有線電視台併入丹東電視台。

2013 年，丹東人民廣播電台與丹東電視台合併，成立丹東廣播電視台。

## 頻道

### 電視頻道

* 新聞頻道
* 公共頻道
* 影視頻道
* 信息頻道

### 廣播頻率

* 新聞廣播
* 交通廣播
* 都市廣播
* 娛樂廣播

## 參考資料

## 外部連結

* 丹東廣播電視網（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
丹东蒲公英

**丹東蒲公英**（學名：_Taraxacum antungense_）是菊科蒲公英屬的植物，是中國的特有植物。分布在中國大陸的遼寧等地，生長於海拔 15 米的地區，多生長於低海拔山坡雜草地，目前尚未由人工引種栽培。

## 參考文獻
丹东街道

**丹東街道**，是中華人民共和國浙江省寧波市象山縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

丹東街道下轄以下地區：
東街社區、​公園社區、​金秋社區、​丹峰社區、​新華社區、​文峰社區、​塔山社區、​梅園社區、​丹河社區、​莊穆境村、​下半河村、​梅溪村、​後山村、​上進村、​岙里村、​城東村、​東門外村、​田洋里村、​陸家村、​起春村、​大碶頭村、​河東村、​後洋村、​橋頭林村、​橋頭胡村、​蔣家村、​西林村、​上余村、​下余村、​赤坎村、​寨梅村、​東環村、​興盛村、​城新村和南門村。

## 參考資料
丹东西站

**丹東西站**位於中國遼寧省丹東市振興區湯池鎮復興村，經過本站的鐵路有丹大快速鐵路，距丹東站 22 公里，大連北站 271 公里，距丹東市中心 13.7 公里，距 201 國道 300 米，車站對面為丹東浪頭機場，建築面積 2500 平方米，為客運三等火車站。

## 歷史

丹東西站於 2015 年 12 月 17 日隨丹大快速鐵路一起投入使用。

## 鄰近車站

## 注釋
丹东边境经济合作区

**丹東邊境經濟合作區**，簡稱「合作區」，是遼寧省丹東市的國家級開發區。轄區沿鴨綠江右岸黃金坪島對面：北起金河大街、安民河，南至台南路，東至鴨綠江，西至黃海大道。面積 6.3km2，10 萬人。

## 行政區劃

下轄

* 浪頭鎮
* 安民鎮（已劃歸高新區）
* 江海街道

## 歷史

1992 年 7 月 7 日國務院批准設立。

## 參考文獻
丹东镇

**丹東鎮**，原為**丹東鄉**，是中華人民共和國四川省甘孜藏族自治州丹巴縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 12 月，撤銷丹東鄉、邊耳鄉，設立丹東鎮，以原丹東鄉和原邊耳鄉所屬行政區域為丹東鎮的行政區域，丹東鎮人民政府駐丹東村 1 組 80 號。

## 行政區劃

丹東鎮下轄以下地區：

丹東村、​二道橋村和莫斯卡村。

## 參考資料
丹东黄海

**黃海客車**是遼寧曙光汽車集團旗下的汽車品牌，位於遼寧丹東。黃海汽車始建於 1951 年，1981 年開始生產大客車，目前使用 MAN 集團和 IVECO 的技術。 黃海每年生產 5,000 輛客車，6,000 車架，擁有 20 個系列、161 個型號，客車長度 8-18 米。

## 產品型號

現時黃海客車的型號代碼中，「K」、"C" 表示公路 / 旅遊客車，「B」、"S" 表示城市公交客車。

### 早期型號

* DD680

　
: 丹東黃海推出的第一款客車，1981 年 5 月試製成功，後與同時投產的 DD650 衍生為 DD680G/DD650G，1990 年按新國標型號命名為 DD6111CT/DD6111CS

* DD682

　
: 1985 年開發，中國大陸第一款後置發動機客車，後衍生為 DD6112 系列

* DD652

　
: 與 DD682 幾乎同時開發，升位後車型編號為 DD6112HQ

* DD683

　
: 基於三菱 MP518 技術開發，1988 年投產，中國大陸第一款空氣彈簧客車

* * DD683B

　
: : DD683 改款，1988 年獲得中國汽車工業聯合會舉辦的「全國乘用車展覽會」綜合獎第一名，並獲得中國客車行業最高獎項「中華杯」；後衍生為 DD6113HK 和 DD6114H2

* DD690

　
: DD650/680G 的鉸接版本，升位後車型編號為 DD6170

* DD6120HS

　
: 中國大陸第一款低底盤公車

* DD6121HS

　
: 與 DD6120HS 採用相同底盤的准低地板城市客車

### 後期型號

* DD6109Sxx

　
: 車身以 MAN Lion's City 為基礎的 10 米級客車

* DD6118Sxx

　
: 車身以猛獅 Lion's City 為基礎的 11 米級客車

* DD6129Sxx

　
: 車身以猛獅 Lion's City 為基礎的 12 米級客車

* DD6127S01、DD6187S01

　
: 引進德國 MAN 技術生產的 12 米單機公交與 18 米鉸接公交，目前應用於大連和常州 BRT 線路上

* DD6141Sxx

　
: 車身以猛獅 Lion's City 為基礎的 13.7 米三軸單機客車

* DD6170S12/B12

　
: 由 DD6170 系衍生的 17 米級鉸接客車，多用於通勤班車

* DD6181Sxx

　
: 車身以猛獅 Lion's City 為基礎的 18 米級鉸接客車

## 參考資料

## 外部連結

* 遼寧曙光汽車集團 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
丹东－锡林浩特高速公路

**丹東－錫林浩特高速公路**，簡稱**丹錫高速**，中國國家高速公路網編號為 **G16**，起點在丹東，途經海城、盤錦、錦州、朝陽、赤峰，終點在錫林浩特，全長 942 公里。

## 分省介紹

* 遼寧段：全通。
* 內蒙古段：全通。

## 各省里程

## 沿線出入口及服務區

## 參考資料

## 參見

* 中國公路命名與編號
* 中華人民共和國高速公路
丹东－阜新高速公路

**丹東－阜新高速公路**，簡稱**丹阜高速**，中國國家高速公路網編號為 **G1113**，是 鶴大高速的聯絡線之一。起點在丹東口岸，途經鳳城、本溪、瀋陽、新民、黑山至阜新。全長 419 km，已通車裡程 310 km。

全線均位於遼寧省內，其中丹東至瀋陽段已編入亞洲公路 1 號線。目前丹東至新民段已通，其餘規劃在建或規劃中。

**丹阜高速**在丹東與 鶴大高速連接，在本溪與 遼中環線高速連接，通過 瀋陽繞城高速與 京哈高速、 瀋海高速、 瀋吉高速連接，在新民與 遼中環線高速、 新魯高速連接，在阜新與 長深高速、 阜錦高速連接。

## 建設過程

* 丹東瀋陽段，1998 年開工建設，2003 年 7 月通車。
* 瀋陽新民段（原沈彰高速瀋陽新民段），2005 年 10 月開工建設，2007 年 10 月建成通車。

## 分省介紹

全線均位於遼寧省內。

## 互通樞紐及服務設施列表

## 參見

* 中國公路命名與編號
* 中國國家高速公路網

## 參考資料

* 國家高速公路網建設進展
丹丹

**丹丹國**（Tendong），唐朝稱**呾呾洲**、**旦旦**、**單單**，或誤為**日亘**。古代南海地名。始見於中國 《梁書》卷三，《隋書》卷八二，《通典》卷一八八，《文獻通考》卷三三二。在今包括馬來西亞吉蘭丹州在內的馬來半島中部一帶，一說在今馬來西亞馬來亞東南岸的天定，一說在今新加坡附近。

丹丹國崇信佛教。先後遣使至南朝梁、南朝陳及唐朝朝獻。南朝梁武帝中大通二年（530 年）、大同元年（535 年）二月曾遣使梁朝，獻牙像、塔及金、銀、琉璃、火齊珠、吉貝、雜寶、香藥等。陳宣帝太建三年（571 年）五月及十月、太建十三年十月及陳後主至德三年（585 年）十月又屢次遣使來中國，建立友好關係，7 世紀又多次遣使與中國通好。

## 延伸閱讀

* 許雲樵《丹丹考》
* 陸佳容，謝方《古代南海地名匯釋》第 1060 頁 TENDONG 條

[編]

　
: 《梁書 / 卷 54》，出自姚思廉《梁書》

　
: 《新唐書・卷 222 下》，出自《新唐書》

## 參考文獻

* 《古代南海地名匯釋》
丹丹乌里克遗址

**丹丹烏里克遺址**（英語：Dandan Oilik 或 Dandan Uiliq，古代突厥語：Dändan Öylik，古時稱**傑謝**）是位於新疆維吾爾自治區和田地區策勒縣的一處南北朝時代至唐代的古遺址。

## 地理信息

丹丹烏里克遺址位於新疆維吾爾自治區和田地區策勒縣塔克拉瑪干沙漠腹地。縣城往北約 90000 米，和田河向東 60 千米左右，克里雅河向西大概 35 千米。海拔高度約為 1243 至 1258 米。

## 遺蹟介紹

南北長 1000 米左右，東西長 2000 米左右的面積為 20 平方千米的遺址包括以胡楊木和紅柳條以及灰泥、蘆葦所建造的房屋遺址或遺蹟 30 處、佛寺 15 處、燒窯 11 處、果園 10 處、煉爐 2 處、圓城、高土台、桑田、籬笆各 1 處。

### 歷史

丹丹烏里克基本確定為唐代于闐國傑謝鎮（于闐語：Gaysāta）。斯坦因認為遺址應存在於約公元 8 世紀。而後對遺蹟建築進行碳十四定年法，認為其年代為公元 410 年 - 870 年。對遺址壁畫分析認為上限為 7 世紀晚期。丹丹烏里克後來可能因為克里雅河改道，希吾勒河的水量減少等原因而被放棄。

### 歷史考察

歷史上曾有多國對丹丹烏里克進行過多次考察。1896 年，斯文・赫定第一次對丹丹烏里克進行考察。1900 年 12 月至 1901 年 1 月，斯坦因對丹丹烏里克進行了詳細的考察並將大量文物送往英國。1927 年，德國慕尼黑大學的特林克勒對此地進行考察。新疆文物考古研究所的張鐵男等人於 1996 年、新疆考古研究所的肖小勇等於 1997 年對此進行考察。1998 年，瑞士人 Christoph Baumer 對此地進行「私自發掘」。2001 年，中國科學院、中國社會科學院、新疆維吾爾族自治區政府、國家文物局和北京電視台聯合舉行「世紀穿越」科考活動。2002 年、2004 年、2005 年、2006 年以及 2007 年中日共同丹丹烏里克遺址學術考察隊對此地進行考察。

### 出土文物

#### 猶太 - 波斯文信件

1900 至 1901 年斯坦因考察出土並翻譯的猶太 - 波斯文信件。1903 年，由東方學家 Margoliouth 進行了解讀並確認其年代大約在公元 718 年左右。該信件是一位猶太商人與雇主的信件之一，信件內容講述了綿羊的交易，對酬勞的不滿以及對一位女孩進行的教育。此信件是截止 2016 年以前，最早的猶太人在中國深入至傑謝（即丹丹烏里克）乃至媲麼進行貿易活動的記載。現藏於大英博物館。

#### 傳絲公主木板畫

同是斯坦因考察出土的傳絲公主木板畫，被其認為是出土保存最完好、最清晰的木板畫之一。講述的是唐玄奘《大唐西域記》「蠶種傳入瞿薩旦那國」的故事。現藏於大英博物館。

然而中國考古學家閻文儒等人則不認同該觀點，認為畫的人物有項光，人物是菩薩像和四臂護法像等的佛教故事畫而非人間故事畫。朱成林則從關於古時女子的戴帽著裝方面和相關木版畫方面分析，認為該木版畫並不是講述傳絲公主的故事。

除此之外，從丹丹烏里克出土的《鼠神圖》、《龍女圖》等木板畫現均藏於大英博物館。

#### 訶利帝壁畫

同是斯坦因的考察，在 2 號殿發現站在有荷花的水池的成年女子形象的壁畫。對於其身份有過若干種猜疑，包括維納斯、訶利帝等。1992 年，Banerjee 認為其是訶利帝得到了一些學者的認同。2015 年，洛克什・錢德拉等學者通過對諸如《佛母大金耀孔雀明王經》等佛教經典的分析，確定了其為訶利帝。同年，李翎通過《南海寄歸內法傳》解讀了丹丹烏里克遺址的壁畫，同樣認為其為訶利帝。

除此之外，關於壁畫的技術，日本學者安藤佳香認為丹丹烏里克遺址的壁畫技術因是日本 「法隆寺金堂舊壁畫 」的 「鐵線描」技法的源頭。

## 參考來源

## 外部連結
丹丹漢堡

**丹丹漢堡**（英語：Dain-Dain Hamburger）是台灣速食品牌，特色是提供中西合併式餐點。1984 年於高雄市前金區創立第一間店，至 2019 年在台灣共設有 43 家分店，範圍落在南台灣的都會，名列台灣網路媒體民調「最常去消費速食店」的第二名，被台灣媒體稱作「**速食南霸天**」。

## 由來

關於其起源，網路上流傳兩種說法，一說指出創辦與現任經營為謝氏夫婦。

## 加盟方式

根據臉書粉專《TO'GO 泛油情報》透露，創辦人謝氏夫婦並無在北部拓展加盟店想法，南部的加盟商分為兩種，一種是具有血緣的親戚關係，另一種則由資深員工透過店長推薦並通過審核即可成為加盟主。

## 特色

丹丹漢堡因為 CP 值高而知名，特點是店內同時供應鮮脆雞腿堡、脆皮炸雞等西餐，與赤肉麵線羮、五穀瘦肉粥等中餐。2009 年 1 月，台大批踢踢實業坊曾因丹丹漢堡相關發文而引起了歷時數天的亂板事件，「丹丹之亂」造成過量的討論，當時數個 PTT 的熱門版因此有數天時間無法正常使用。

## 註釋

## 外部連結

* 丹丹漢堡七賢店官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
丹丹的生活日記

**丹丹**（ノンタン），又譯作**小貓丹丹**、**小小貓咪丹丹**等，是一部由清野幸子所著的日本童書繪本系列。以一隻白色的貓咪小男孩「丹丹」為主角，日本出版於 1976 年。

1992～1994 年，卡通版「ノンタンといっしょ」於富士電視台播映，臺灣東森幼幼台播出時譯作『**丹丹的生活日記**』。

2002 年，新版 3D 動畫「げんき げんき ノンタン」於 Kids Station 播映。

## 參考資料

## 外部連結

* （日語）卡通「ノンタンといっしょ」作品介紹
* （日語）卡通「げんき げんき ノンタン」官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （日語）ノンタン非官方介紹網站「ノンタンワールド」
* （日語）卡通「げんき げんき ノンタン」在 TOKYO MX ＊上的介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
丹丹納干戰役

**丹丹納干戰役**，是 1040 年加茲尼王國對游牧的烏古斯部落塞爾柱突厥人的戰爭，戰役結果是塞爾柱人勝利，加茲尼王國失去對呼羅珊的控制。

## 準備

十一世紀時，由圖赫里勒・貝格和恰格勒・貝格兄弟領導的塞爾柱人勢力逐漸擴張，加茲尼王國蘇丹馬蘇德一世即位後認為他們威脋王國安全，決定徹底將他們驅逐出境，然而在此役前加茲尼軍屢屢失利，重鎮內沙布爾也遭攻陷。

據說此次作戰前，塞爾柱的貝格兄弟等人在會議上評論馬蘇德一世：「我們自幼住在草原，很能忍受極端酷熱、嚴寒的天氣，他和他的軍隊沒這能耐，這種苦受不了多久就得撤離。」因此在戰役期間採取了持續性的游擊行動。

## 戰鬥

當馬蘇德的軍隊前進到薩拉赫斯時，塞爾柱人用帕提亞射法騷擾他們，汙染水井並摧毀他們的補給線。加茲尼軍隊的紀律和士氣嚴重受挫。

1040 年 5 月 23 日，一萬六千人的塞爾柱軍隊和擁有五萬士兵、12 到 60 頭戰象的加茲尼軍在丹丹納干交戰。對人數差感到猶豫的圖赫里勒，原想迴避對方主力繼續進行游擊戰，然而其弟恰格勒認為時機已到，堅持正面作戰，結果塞爾柱軍在決戰中獲得勝利。

## 事後

戰後，塞爾柱人召開忽里勒臺商討領土分配，在幾乎無反抗下佔領呼羅珊全境。圖赫里勒在 1050 年奪下伊斯法罕，由阿拔斯哈里發親自封為蘇丹，塞爾柱帝國正式建立。

加茲尼王國在一系列敗戰後丟失了呼羅珊和花剌子模的領土，馬蘇德一世逃往印度後被推翻，在獄中被殺。

## 資料來源
丹云乡

**丹雲鄉**是中華人民共和國福建省福州市永泰縣下轄的一個鄉。

## 行政區劃

丹雲鄉共轄 6 個行政村：

丹雲村、​下洋村、​翠雲村、​前洋村、​赤岸村和溪坪村。

## 參考資料
丹亞爾·賈吉耶夫

**丹亞爾・賈吉耶夫**（Daniyal Gadzhiyev、1986 年 2 月 20 日 —）出生於達吉斯坦，是一名哈薩克摔跤運動員，曾代表國家參加 2012 年倫敦奧運的 84 公斤級摔跤比賽，最終獲得銅獎。

## 參考資料
丹代

**丹代**（葡萄牙語：Dande），是安哥拉的城鎮，位於該國西北部，由本哥省負責管轄，首府設於卡西托，面積 6,529 平方公里，2006 年人口 82,992 人，人口密度每平方公里 13 人。2014 年的人口普查資料為 222,528 人，人口密度每平方公里 80 人。

## 參考資料

## 外部連結

* City councils of Angola. Statoids. [April 6, 2009]. （原始內容存檔於 2018-12-26）.
丹伍德_(阿肯色州)

**丹伍德**（英語：Denwood）是位於美國阿肯色州密西西比縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

丹伍德的座標為 35°29′17″N 90°15′03″W，而該地的平均海拔高度為 69 米（即 226 英尺）。

## 參考文獻
丹伯里

**丹伯里**（英語：Danbury），是美國康乃狄克州費爾菲爾德縣的一個城市，西鄰紐約州。其人口超過 8 萬，是州內第七大城市。

其名來自英格蘭的同名村莊，其暱稱為「Hat City」，原因是 19 世紀至 20 世紀早期，這裡是美國制帽業的中心。

## 教育

當地的公立學校歸丹伯里公立學區（Danbury Public Schools）管轄，此外也有多座教會學校、私立學校。西康乃狄克州立大學位於此地。

## 姐妹城市

* 義大利德科拉圖拉

## 參考文獻
丹伯里_(康乃狄克州)

**丹伯里**（英語：Danbury），是美國康乃狄克州費爾菲爾德縣的一個城市，西鄰紐約州。其人口超過 8 萬，是州內第七大城市。

其名來自英格蘭的同名村莊，其暱稱為「Hat City」，原因是 19 世紀至 20 世紀早期，這裡是美國制帽業的中心。

## 教育

當地的公立學校歸丹伯里公立學區（Danbury Public Schools）管轄，此外也有多座教會學校、私立學校。西康乃狄克州立大學位於此地。

## 姐妹城市

* 義大利德科拉圖拉

## 參考文獻
丹伯里_(愛荷華州)

**丹伯里**（英語：Danbury）是一個位於美國愛荷華州伍德伯里縣的城市。

## 地理

丹伯里的座標為 42°14′10″N 95°43′18″W，而該地的平均海拔高度為 354 米（即 1161 英尺）。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，丹伯里的面積為 1.06 平方千米，當中陸地面積為 1.06 平方千米，而水域面積為 0.00 平方千米。當地共有人口 348 人，而人口密度為每平方千米 328 人。

## 參考文獻
丹伯里_(消歧義)

**丹伯里**是美國康乃狄克州的一個城市，此外還可以指：

* 丹伯里 (加拿大)
* 丹伯里 (英格蘭)
* 丹伯里 (愛荷華州)
* 丹伯里 (內布拉斯加州)
* 丹伯里 (新罕布夏州)
* 丹伯里 (北卡羅來納州)
* 丹伯里 (俄亥俄州)
* 丹伯里 (德克薩斯州)
* 丹伯里 (威斯康辛州)
丹佐·華盛頓

**小丹佐・海耶斯・華盛頓**（英語：Denzel Hayes Washington Jr.，1954 年 12 月 28 日 —）是一位美國男演員、電影導演和電影監製，較著名的是在 2001 年電影《震撼教育》中的演出獲得 2002 年第 74 屆奧斯卡金像獎最佳男主角獎，2016 年獲得第 73 屆金球獎頒發的終身成就獎。2016 年自導自演的《藩籬》贏得第 23 屆美國演員工會獎最佳男主角獎，並入圍金球獎和奧斯卡最佳男主角。2019 年獲得第 47 屆美國電影學院（AFI）終身成就獎。2020 年，《紐約時報》評選丹佐華盛頓為「21 世紀至今最偉大演員」第一名。

## 早期生活與教育

丹佐出生於弗農山，靠近紐約市的城市。他的父親，老丹佐・海伊斯・華盛頓牧師（Reverend Denzel Hayes Washington, Sr.），是一位白金漢郡的五旬節派牧師，並且曾經在水公司以及地方百貨公司工作過。丹佐的母親，琳妮絲・「琳恩」（Lennis "Lynne"），是喬治亞州出生並在哈萊姆區長大的美容院自營業者。

丹佐在佛農山的 Pennington-Grimes Elementary School 小學就讀到 1968 年，14 歲的時候，他的父母分手，而他的母親將丹佐送至新溫莎的私立預校 Oakland Military Academy 就讀。「那個決定改變了我的人生」，丹佐之後表示「因為我不會在我本來的生活中生存下來，我以前認識的人，我的兄弟，後來都進了少年感化院，加起來大約要 40 年。他們是好人，但街頭害了他們。」 私立預校畢業後，丹佐就讀於 Mainland High School 高中，一所位於戴通納海灘的公立高中，從 1970 年到 1971 年。 他對德克薩斯理工大學相當有興趣：「我在弗農山的男子俱樂部長大，我們都是紅牛隊的支持者。所以我高中的時候，我想就讀德州理工大學，因為那裡有紅牛隊，並且制服也很像。」 丹佐曾就讀德州學院（Texas College）。後來丹佐就讀福坦莫大學，起初他是一名醫科預科生，但因對課業的不在行，後來轉去唸法律預科，之後又轉去念新聞學，後來短暫休學。1975 年秋季復學，最後一次地更改了他的主修科目， 並在 1977 年於福坦莫大學取得戲劇與新聞學學士。 在福坦莫大學時，丹佐參與大學籃球校隊，在 P・J・卡勒西莫教練執教下擔任後衛。經過一個學期的猶豫要上哪個專門課程或是放棄後，丹佐在一個夏令營擔任創意藝術指導員，他在夏令營參與一些才藝秀演出，而同事建議他可以試著參與戲劇。

開學回到福坦莫大學後，丹佐報名了林肯中心（Lincoln Center campus）學習演戲。在那邊他演出了 Eugene O'Neill 的《The Emperor Jones》以及莎士比亞的《奧賽羅》。之後丹佐就讀加州的美國戲劇學院（American Conservatory Theater）就讀戲劇課程，並在那裡待了一年，直到回紐約開始正式的戲劇職業生涯。

## 作品列表

### 電影

### 電視

## 參考文獻

## 外部連結

* 在 AllMovie 上丹佐・華盛頓的頁面（英文）
* 丹佐・華盛頓在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）
* TCM 電影資料庫上丹佐・華盛頓的資料（英文）
* 網際網路百老匯資料庫（IBDB）上丹佐・華盛頓的資料（英文）
* 網際網路外百老匯資料庫（IOBDB）上丹佐・華盛頓的資料（英文）
* 丹佐・華盛頓在 TV Guide
丹佐·鄧弗里斯

**丹佐・尤斯圖斯・莫里斯・鄧弗里斯**（荷蘭語：Denzel Justus Morris Dumfries，1996 年 4 月 18 日 —），荷蘭職業足球員，司職右後衛，現效力義甲俱樂部國際米蘭。他於 2014 年加入阿魯巴代表隊，2018 年加入荷蘭國家隊。

## 俱樂部生涯

鄧弗里斯出生於 1996 年 4 月 18 日，職業生涯初期起步於施密特瑟克青訓營。到了 2013 年，鄧弗里斯加盟巴倫雷特。一個賽季之後，鄧弗里斯被荷甲球隊鹿特丹斯巴達簽下。 2016-17 賽季，剛滿 20 歲的鄧弗里斯就成為了主力球員。

2017 年夏天，荷甲另一支球隊海倫芬以 75 萬歐元的價格簽下鄧弗里斯。在一個賽季，鄧弗里斯一共在荷甲出場 33 次，打進 3 球並有 8 次助攻。

在多年之後，鄧弗里斯終於引起了荷甲豪門球隊 PSV 恩荷芬的注意。2018 年夏天，球隊花費 550 萬歐元收購了他。在球隊效力三個賽季，鄧弗里斯代表球隊出戰 92 次，打如 12 球並有 15 次助攻。在 24 歲日的鄧弗里斯已經成為了球隊的隊長。在球隊的三個賽季，鄧弗里斯的身價已經上漲到了 1800 萬歐元。

## 國家隊生涯

在 2014 年，鄧弗里斯曾代表加勒比海島國阿魯巴（荷蘭海外屬地）出戰過兩場國際友誼賽，並在對關島的比賽中攻入一記世界波。

在代表阿魯巴踢了兩場友誼賽之後，在 2016 年，鄧弗里斯入選了荷蘭 U20 國家隊。不久之後，鄧弗里斯入選了荷蘭 U21 國家隊。憑借著自己穩定的表現，鄧弗里斯在 2018 年入選了荷蘭國家足球隊。

在 2020 年歐洲盃對陣烏克蘭的比賽中，鄧弗里斯打入了自己代表荷蘭隊的首粒進球。

第二輪對陣奧地利，鄧弗里斯打入一球的同時還創造了一次十二碼機會。兩場比賽，兩次當選 MVP，參與了荷蘭的全部進球。

2022 年 11 月，鄧弗里斯獲選入 2022 年世界盃荷蘭的最終 26 人名單。

## 參考資料

## 外部連結

* worldfootball.net：丹佐・鄧弗里斯之統計數據 （英文）
* 丹佐・鄧弗里斯 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）於 Voetbal 中的國家隊檔案 （荷蘭文）
* 丹佐・鄧弗里斯 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）於 Ons Oranje 官網中的國家隊檔案
丹佛-奧羅拉-萊克伍德都會統計區

**丹佛都會區**（英語：Denver Metropolitan Area），美國行政管理和預算局定義為**丹佛 - 奧羅拉 - 萊克伍德都會統計區**（Denver–Aurora–Lakewood, CO Metropolitan Statistical Area），係由美國科羅拉多州丹佛市縣、阿拉帕霍縣、傑斐遜縣、亞當斯縣、道格拉斯縣、布隆菲市縣、艾伯特縣、帕克縣、克利爾克里克縣與吉爾平縣等十個縣份所構成的都會區。根據美國人口調查局於 2017 年 7 月 1 日估計，此都會區內的人口有 2,888,227 人，較 2010 年人口普查統計之人口數增長 13.55%，為美國第 19 大都會區。

丹佛為集合都市區的核心城市。該集合都市區係由亞當斯縣、阿拉帕霍縣、布隆菲市縣、丹佛市縣、道格拉斯縣與傑斐遜縣等六個縣份所構成之連續區，為芬茲山脈都市走廊的一部分。

美國行政管理和預算局也劃定了一個更為廣泛的區域：由丹佛 - 奧羅拉 - 萊克伍德都會統計區、波德都會統計區（Boulder Metropolitan Statistical Area）以及格里利都會統計區（Greeley Metropolitan Statistical Area）等地區所構成之丹佛 - 奧羅拉聯合統計區。

丹佛位於此都會區中心地帶，緊鄰傑斐遜縣、亞當斯縣、阿拉帕霍縣等三個縣份。此外都會區的範圍也能延伸至布隆菲市縣，甚至包含艾伯特縣、克利爾克里克縣、吉爾平縣與帕克縣（洛磯山脈境內）等由聯邦政府所定義的四個縣份。

## 縣份

丹佛 - 奧羅拉 - 萊克伍德都會統計區係由十個縣份所構成。各欄位說明如下：

1. 縣份的正式名稱。
2. 縣份之人口數據為採用 2017 年由美國人口調查局所估計之資料。
3. 縣份之人口數據為採用 2010 年美國人口普查之資料。
4. 2010 年普查與 2017 年估計之人口變化百分比。

## 聚居地

#### 曾經是丹佛都會區內的聚居地

* 波德都會區（Boulder metropolitan area）
  * 波德
  * 朗蒙特
  * 拉法葉
  * 路易斯維爾
  * 蘇必利爾
* 格里利都會區（Greeley metropolitan area）
  * 達科諾
  * 費爾斯通
  * 拉普頓堡
  * 菲德里克

## 區域合作

丹佛地區政府協會（DRCOG）為九個縣份的區域規劃與政府間協調組織。科學與文化設施區（SCFD）提供七縣內的科學與文化設施資金，其中包含：

* 丹佛自然和科學博物館
* 丹佛動物園
* 丹佛美術館
* 丹佛表演藝術中心
* 丹佛植物園

此外，地區交通局（RTD）也提供了包含丹佛輕軌系統等公共運輸服務。為了興建與開發城市軌道交通路線，並且擴展與改善整個地區的公車服務，地區交通局於 2005 年制定了十二年綜合計畫「FasTracks」。

## 經濟

藉由 Case-Shiller 房價指數可公開追蹤區域內的房價變化；該統計指數由標準普爾所公布。

電力由艾克賽爾能源供應；有線電視由康卡斯特供應。

## 體育

以下為丹佛都會區的體育隊，每場比賽平均超過 12,000 名粉絲：

## 空氣品質

由於都會區中心位於丹佛盆地境內，故經常受到諸如「褐雲」等污染物所包圍，尤其在冬季時，盆地內的空氣停滯不前，不利於污染物之擴散。此地區的空氣品質在近年來有很大的變化。該地的空氣品質在 1980 年代後期經常超過美國國家環境保護局（EPA）所制定的國家空氣品質標準。1989 年，地區空氣品質委員會（RAQC）成立，以制定當地空氣污染問題的解決方案。2002 年，美國國家環境保護局表示該地區的空氣品質達到國家空氣品質標準中的所有標準，因此丹佛成為美國第一座從五項不合格轉變為六項皆達標的城市。從那時開始，美國國家環境保護局針對懸浮微粒採用新的標準，並且對當前的臭氧濃度標準制定了更嚴格的標準。此地區的臭氧濃度在 2003 年經常超過新制定的標準，偶爾會超過洛磯山國家公園。地區空氣品質委員會期望在該地區內實行計畫，使其在 2007 年之前能符合新的標準。

## 姊妹城市

雖然奧羅拉、博爾德、布萊頓、布隆菲、丹佛、萊克伍德與朗蒙特皆有自己的姐妹城市，但基本上丹佛地區政府協會（DRCOG）也與伊拉克巴格達省建立了友好關係。

## 參見

* 科羅拉多州統計區

## 註釋

## 參考資料

## 外部連結

* Denver Regional Council of Governments（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* International Migration（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Regional Air Quality Council（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Regional Transportation District（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Science & Cultural Facilities District（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* United States Census Bureau\*\*（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
丹佛-最后的恐龙

《**丹佛，最後的恐龍**》（Denver, the Last Dinosaur），1988 年美國 World Events Productions 發行的動畫片。

## 劇情

丹佛是機緣巧合從加利福尼亞州某處地下埋藏的恐龍蛋孵出來的恐龍，恰好碰到幾個少年，Jeremy, Mario, Shades, Wally, Casey, Heather，少年們教會丹佛滑滑板、玩樂器，並保護他不被貪心的商人發現。

## 外部連結

* Official website from World Events Productions
* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《Denver, the Last Dinosaur》的資料（英文）
* Show details and the opening theme（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
丹佛-羅什洛站

**當費爾 - 羅什羅站**（法語：Denfert-Rochereau），副站名**羅爾 - 唐吉上校站**（法語：Colonel Rol-Tanguy），是巴黎地鐵的一個車站，大區快鐵 B 線也有一座同名車站。當費爾 - 羅什羅站開業於 1906 年 4 月 24 日。車站的名稱來自於當費爾 - 羅什羅廣場和以法國共產主義活動家、二戰期間抵抗運動的主要成員亨利・羅爾 - 唐吉命名的亨利・羅爾 - 唐吉上校大街。

## 車站結構

## 參考資料
丹佛_(印地安納州)

**丹佛**（英語：Denver）是一個位於美國印地安納州邁阿密縣的城鎮。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，丹佛的面積為 0.62 平方公里，當中陸地面積為 0.62 平方公里，而水域面積為 0.00 平方公里。當地共有人口 482 人，而人口密度為每平方公里 777 人。

## 參考文獻
丹佛_(愛荷華州)

**丹佛**（英語：Denver）是一個位於美國愛荷華州布雷默縣的城市。

## 地理

丹佛的座標為 42°40′19″N 92°20′01″W，而該地的平均海拔高度為 289 米（即 948 英尺）。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，丹佛的面積為 4.27 平方千米，當中陸地面積為 4.25 平方千米，而水域面積為 0.02 平方千米。當地共有人口 180 人，而人口密度為每平方千米 42 人。

## 參考文獻
丹佛_(阿肯色州)

**丹佛**（英語：Denver）是位於美國阿肯色州卡羅爾縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

丹佛的座標為 36°23′33″N 93°18′54″W，而該地的平均海拔高度為米（即英尺）。

## 參考文獻
丹佛和黛利拉製作公司

**丹佛和黛利拉製作公司**（英語：Denver and Delilah Productions）是一家由女演員和製片人查理茲・塞隆創立的電影製作公司。它位於加州洛杉磯。

## 歷史

查理茲・塞隆於 2003 年創立了丹佛和黛利拉電影公司，並以她的兩隻狗_丹佛_（英語：Denver）和_黛利拉_（英語：Delilah）命名。

2013 年 7 月，公司與布尼姆 / 默里製作簽約，開發和製作無腳本電視節目。2015 年 1 月，丹佛和黛利拉與通用電纜製作簽署了一份第一眼交易，為 NBC 環球開發和製作劇本系列，為此公司聘請拉弗恩・麥金農擔任腳本電視主管。貝絲・科諾和 A.J. 迪克斯也與塞隆在這些項目上合作。一個正在開發的項目，與漫畫作家格雷格・魯卡，是改編定格動畫動畫喜劇網絡劇_學校里最受歡迎的女孩_。最近，她的製作公司收到了與 HBO 和 HBO Max 的一線交易
。

## 引用

## 外部連結

* 網際網路電影資料庫上丹佛和黛利拉製作公司的資料（英文）
丹佛唐人街

**丹佛**（英語：Denver，或譯**典華**）唐人街現已消失，但在 1870 年代丹佛的華裔人士曾經聚居於現在的 LoDo (Lower Downtown) 區，大約從 15 街到 20 街，從 Market 街到 Wazee 街，形成了**丹佛唐人街**
。

19 世紀中期中國人開始移民到美國西部作礦工與鐵路等苦力工作，然後居住下來。 1869 年當地報紙報告第一個到達丹佛的 "John Chinaman" ("約翰・中國人")
。

1870 年秋天，42 位中國人已居住於丹佛的 Wazee 街（Wazee 這字可能是當地人稱「中國人」）。這是**唐人街**的開始
。

## 1880 年反華暴動

1880 年美國總統選舉反映了當時的美國反中情緒。民主黨候選人 Winfield Hancock（溫菲爾德・漢考克）支持禁止華人移民，因此華人移民成為一個重要政治問題
。1880 年美國修訂了《中美天津條約續增條約》，允許美國暫停華人移民。

1880 年 10 月 28 日，一張報紙報告有些人已公開討論要把中國人趕出丹佛。1880 年 10 月 30 日，一群民主黨支持者組織了街頭遊行，許多人舉著反華標語
。

1880 年 10 月 31 日，一件酒吧爭論發生於 John Asmussen's Saloon。兩個中國人和一些白人開始吵架，這小事很快就變大，引起了一場反華暴動
。約 3000 暴民燒毀了唐人街的大部分建築，也殺死了一位在 Sing Lee 洗衣店打工的 Lu Yang (陸揚)
。

這個**唐人街**便毀滅了。當時丹佛的中國人口估計有 238－450 人。

## 暴動後史

暴動之後，中國人兩次又形成小的唐人街，先於 Market 街和 Blake 街，最後一次位於 Market 街和 Larimer，從 20 街到 21 街。20 世紀初丹佛的中國人口長到 3000 左右，但是美國人不斷的威嚇又使中國人離開，以至 1930 中國人口下降到 160
。

1911 年辛亥革命發生時孫中山正在美國進行演說募款之旅
。美國 10 月 10 日 (中國 10 月 11 日) 孫下榻於丹佛的布朗旅館 (Brown Palace Hotel)，離當時唐人街十來個街區，因為唐人街是他募款的來源。孫是在這旅館得知起義消息 (先生稱**丹佛**為**典華**)
。位於唐人街 Market 街的中國劇院（今天庫爾斯球場 (Coors Field) 前 View House 餐廳那裡）聽先生籌款演說的僑胞在兩天就募得了五百大元。革命也掀起了當地傳媒對中國的興趣
。

現在，位於 20 街和 Blake 街的東南角有一塊紀念匾，描述 1880 年的暴動與前唐人街
。這塊牌匾稱此事件為 "Chinese Riot" (華人暴動)，但有些公民建議改為 "Anti-Chinese Riot" (反華暴動)
。

據 2000 年美國人口普查報告，丹佛華裔人口數目為 2279 人。
。

## 參考文獻
丹佛四季酒店

**丹佛四季酒店**（英語：**Four Seasons Hotel and Private Residences Denver**）是一座位於美國科羅拉多州丹佛的 565 英尺（172 公尺）高的摩天大樓酒店。2010 年建成，共 45 層，可用面積約 766,487 平方英尺（71,209.0 平方公尺），是丹佛歷史上造價最高的私人酒店之一。

## 參見

* 丹佛摩天大樓列表

## 參考文獻

* Four Seasons Hotel Denver（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Four Seasons Private Residences Denver（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Skyscraperpage（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
丹佛大學

**丹佛大學**（英語：The University of Denver, DU），亦稱**丹大**，建立於 1864 年，是美國洛磯山脈地區最古老的男女私立大學。現為一所位於科羅拉多州首府丹佛的四年制大學，校園是廣達 125 英畝的大學城，距離丹佛市區車程約 11 公里。

## 學術

### 大學排名

在 2017 年《泰晤士高等教育》世界大學排名中，丹佛大學排名 301-350。

在《美國新聞與世界報導》2013 年的美國所有公共和私人的國立大學排名中，丹佛大學排名 83 位。

在《彭博商業周刊》2011 年的排名中，在 111 本科商學院之間，丹尼爾斯商學院的道德課程在國內排名第 3。在《金融時報》2012 年的世界行政 MBA 課程排名中，丹尼爾斯商務學院行政 MBA 課程排名第 96 位。在商業周刊 2012 年排名中，丹尼爾斯商學院本科課程排名第 57 位，它在美國新聞在 2008 年的排名中第 71。

在《美國新聞與世界報導》的 2012 年臨床心理學博士課程的排名中，丹大心理學系的臨床心理學博士課程排名第 47。在《美國新聞與世界報導》2013 年至 2014 年的排名中，斯特姆法學院是排名第 64 的研究生法學院，其兼職課程排名第 12。

英語學系的創意寫作博士課程是國內其中一個最古老的課程，亦在《詩人與作家雜誌》的 2012 年創意寫作博士課程排名中，排名第 1。該計劃是由著名小說家、1973 年在小說類別美國國家圖書獎的共同獲獎者約翰・愛德華・威廉士並作家約翰・巴特成立。

在 2012 年《美國新聞與世界報導》發佈的社會工作研究生院排名，丹大的排名第 26 位。
由威廉和瑪麗學院在 2012 年進行的，並外交政策 (雜誌) 發表的調查中，約瑟夫・科貝爾國際關係學院的碩士課程的世界排名為第 11 位，超越雪城大學，耶魯大學，斯坦福大學，加州大學伯克利分校，牛津大學和麻省理工學院。

### 學生

在 2011 年，丹佛大學有 5,087 本科學生和 6,389 研究生，總學生人數為 11,476。本科生的女性對男性的比例是 54％為女性，46％為男性；67.0％是白人，2％是黑人，6.8％是西班牙裔美國人，5.2％是亞裔或太平洋島民，1-2％是美國印第安人，9％是來自其他 20 個國家，和 9.1％是種族 / 族裔未知的。大約 63％的學生不是來自科羅拉多州。對於 2011 年的接受高中學生平均獲得了 3.74 的成績平均積點，SAT 在 1220 至 1500 的範圍內，ACT 的平均為 28。2011 年的大約有超過 50％的新生在高中畢業班的成績名次是前 10％。

### 學術課程

除了傳統的本科課程，還有：

**分部**

* 自然科學與數學分部
* 藝術、人文與社會科學分部

**學院**

* 丹尼爾斯商學院
* 斯特姆法學院
* 丹佛大學女子學院
* 丹佛大學學院
* 莫格里奇教育學院

**學校**

* 專業心理學研究院
* 社會工作研究院
* 約瑟夫・科貝爾國際關係學院
* 拉蒙特音樂學院
* 丹尼爾・菲利克斯・里奇工程與計算機科學學院
* 媒體、電影和新聞學研究院

**研究所和研究中心**

* 解決衝突研究所
* 多式聯運研究所
* 公共政策研究學院
* 猶太研究中心
* 愛德華・W.＆夏洛特 A. Estlow 國際新聞與新媒體中心

**計劃**

* 研究生稅收計劃
* DU-Iliff 聯合計劃
* 社會工作研究生院博士課程
* 約瑟夫・科貝爾國際關係學院與斯特姆法學院聯合課程
* 丹尼爾斯商務學院與斯特姆法律學院聯合課程

**跨學科課程**

* 認知神經科學 - （心理學和生物學）
* 遊戲設計 - （計算機科學與數碼媒體學）

**全球學者課程**

全球學者課程提供每個學士生機會出國留學，但學士生的大學學費並不會增加。丹佛大學有近 70％的學士生畢業前能到國外學習，將首先在全國所有博士生和研究機構之間的百分比本科學生參加留學方案。

**公共政策研究協會（IPPS）**

公共政策研究協會（IPPS）擁有兩個前科羅拉多州州長加入其講師行列，包括理察拉姆 (Richard Lamm) 與比爾・歐文斯 (Bill Owens)。

**里克斯天才兒童中心**

里克斯天才兒童中心是一所私立學校，位於丹大的校園內，提供學前課堂到八年級。自 1997 年 4 月，學校已經由北部集中認可評審和學校改善協會委員會（NCACASI）認可。前導演諾瑪 Hafenstien (Norman Hafenstien) 負責其始建工程與現時的監督。

## 知名校友

* 康多莉扎・萊斯
* 埃德・謝弗
* 尼爾・賽門
* 喬治・凱西
* 關穎珊
* 石之瑜
* 游梓翔
* 田浩江
* 曹錦輝
* 鄧志強

## 參考文獻

## 外部連結

* 丹佛大學官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 丹佛大學在美國新聞與世界報導的資料（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
丹佛大學足球場的CIBER球場

**丹佛大學足球場的 CIBER 球場**, 或簡稱為**丹佛足球場**, 是一座位於科羅拉多州丹佛的足球專用體育場。它是丹佛大學丹佛先鋒足球隊和 MLS Next Pro 科羅拉多急流二隊的主場。

球場於 2009 年啟用，可容納 2,000 人。本體育場承辦丹佛先鋒男女子足球隊 NCAA 的賽事。

 

## 參考資料

## 外部連結

* 丹佛足球場
丹佛影評人協會獎

**丹佛影評人協會**（英語：**Denver Film Critics Society**）是美國科羅拉多州丹佛的影評人協會。

## 分類

其主要獎項分類有：

* 最佳男主角
* 最佳女主角
* 最佳導演
* 最佳男配角
* 最佳女配角
* 最佳原創劇本
* 最佳群戲表演
* 最佳改編劇本
* 最佳紀錄片
* 最佳外語片
* 最佳原創歌曲
* 最佳原創音樂

## 多獎得主

丹佛影評人協會獎多獎得主有：《國王的演講》、《拆彈部隊》。

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站
丹佛微风号列车

**丹佛微風號列車**（英語：_Denver Zephyr_）是一列由芝加哥、伯靈頓和昆西鐵路（CB&Q）營運、運轉於伊利諾州芝加哥和科羅拉多州丹佛之間的流線型旅客列車。它不僅是繼先鋒者微風號列車、雙子城微風號列車、馬克・吐溫微風號列車之後伯靈頓鐵路推出的第四列微風號系列列車，也是第一列編組設有臥鋪客車的微風號列車。

丹佛微風號列車於 1936 年 5 月 31 日正式投入營運，主要競爭對手是聯合太平洋鐵路的丹佛城號列車（_City of Denver_），芝加哥至丹佛之間的單程運轉距離為 1,034 英里（1,664 公里），全程運轉時間約為 16 小時。1956 年至 1966 年，丹佛微風號列車的部分客車車輛在抵達丹佛之後，加掛於丹佛和格蘭德河西部鐵路的皇家峽谷號列車（_Royal Gorge_），運轉區段延長至科羅拉多州的科羅拉多斯普林斯。1971 年 5 月 1 日，為了挽救美國鐵路客運的美國國家鐵路客運公司正式開始營運，接管了當時全美 20 家大型鐵路公司的客運業務，丹佛微風號列車亦成為美鐵旗下的長途旅客列車路線之一，勉強維持營運一段時間後至 1973 年 10 月 26 日中止營運。

## 參考文獻

## 參考書目

* Johnston, Bob; Joe Welsh; Mike Schafer. The Art of the Streamliner. New York: Metro Books. 2001.
* Kisor, Henry. Zephyr: Tracking a Dream Across America. Holbrook, Massachusetts: Adams Publishing. 1994. ISBN 1-55850-477-X.
* Zimmermann, Karl. Burlington's Zephyrs. Saint Paul, Minnesota: MBI Publishing Company. 2004. ISBN 978-0-7603-1856-0.
* Byron, Carl R. Pioneer Zephyr : America's First Diesel-Electric Stainless Steel Streamliner. Forest Park, Illinois: Heimburger House Publishing. 2006. ISBN 0-911581-58-8.

## 外部連結

* （英文）Burlington Route Historical Society: The Burlington Zephyrs（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
丹佛掘金_(1948-50)

**丹佛金塊**（英語：**Denver Nuggets**）是美國籃球聯盟（NBL）（1948–49）球隊，之後 NBL 併入國家籃球協會（NBA）成為其一員，丹佛金塊於是在 1950 年解散。主場位於科羅拉多州丹佛。

## 參見

* 已解散的 NBA 球隊列表
丹佛斯_(伊利諾伊州)

**丹佛斯**（英語：Danvers）是位於美國伊利諾州麥克萊恩郡的一個村落。

## 地理

丹佛斯的座標為 40°31′44″N 89°10′37″W，而該地最高點為海拔高度 247 米（即 810 英尺）。

## 人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，丹佛斯的面積為 2.22 平方千米，當中陸地面積為 2.22 平方千米，而水域面積為 0.00 平方千米。當地共有人口 1154 人，而人口密度為每平方千米 519 人。

## 參考文獻
丹佛斯_(麻薩諸塞州)

**丹佛斯**（Danvers）是美國麻薩諸塞州艾塞克斯郡的城鎮。據 2010 年人口普查，丹佛斯人口有 28,087 人。曾經是塞冷女巫案的舞台之一。

## 參考資料

## 外部連結

* Town of Danvers official website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
丹佛斯鎮區_(伊利諾伊州麥克萊恩縣)

**丹佛斯鎮區**（英語：Danvers Township）是位於美國伊利諾伊州麥克萊恩縣的一個行政鎮區。

## 地方資料

根據 2010 年美國人口普查的數據，丹佛斯鎮區的面積為 116.80 平方千米，當中陸地面積為 116.80 平方千米，而水域面積為 0.10 平方千米。當地共有人口 1898 人，而人口密度為每平方千米 16.25 人。

## 參考文獻
丹佛机场

**丹佛機場**可以指：

* 丹佛國際機場，新丹佛機場
* 丹佛機場站，鐵路車站
* 斯台普頓國際機場，舊丹佛機場
丹佛机场站

**丹佛機場站**（英語：Denver Airport station）位於美國科羅拉多州丹佛市丹佛國際機場，是丹佛地區交通局 (RTD) 通勤鐵路 A 線的東端終點站。丹佛機場站位於丹佛國際機場南端傑普遜航站樓下方，是一座盡頭式車站，車站接入通勤鐵路 A 線，距離離丹佛市中心有六站之隔，車站於 2016 年 4 月 22 日隨 A 線的開通而投入使用。

## 車站結構

### 站廳

丹佛機場站站廳位於傑普遜航站樓 1 樓，站廳南端與站台相接，北端與公交車站相接，站廳中部設有與 5 樓機場出發層相接的自動扶梯和樓梯，站廳上方設有酒店與會議中心。站內設有交通問詢服務台、自助值機櫃檯、行李託運處等服務設施，亦有屏幕展示機場航班實時動態。

### 站台

丹佛機場站為盡頭式車站，站台北端與站廳相接。丹佛機場站現設有一座島式站台，兩個站台面，均接入通勤鐵路 A 線。此外，既有站台的東側還為遠期接入其他線路預留了站場空間。

## 參考資料
丹佛的维多利亚

《**一個女王的少女時代**》（德語：_Mädchenjahre einer Königin_）是一部 1954 年奧地利歷史浪漫喜劇電影，由恩斯特・馬里施卡執導，羅密・施奈德、阿德里安・霍芬和瑪格達・施奈德主演。該片是 1936 年埃里希・恩格爾同名電影的翻拍，後者是根據 1932 年蓋薩・西爾貝雷的劇本改編的。羅密・施奈德飾演的年輕皇室成員是她在《茜茜公主》及其續集中最著名的角色的引子，儘管梅里斯加卡最初打算讓桑佳・齊曼飾演維多利亞。

該片在維也納的 Sievering Studios 和城市周圍的外景地拍攝的。影片的布景由藝術總監弗里茨・於普特納 - 永斯托夫設計。

## 劇情

在首相墨爾本勳爵為她安排了一場與德國艾伯特親王的婚姻後，年輕的維多利亞女王決定離開倫敦，到肯特郡呆一段時間。在那裡，她遇到了一個年輕英俊的德國人，並墜入愛河，卻不知道他就是她預定的丈夫艾伯特。

## 演員

## 參考資料

## 參考書目

* Fritsche, Maria. _Homemade Men in Postwar Austrian Cinema: Nationhood, Genre and Masculinity_. Berghahn Books, 2013.

## 外部連結

* 豆瓣電影上《一個女王的少女時代》的資料 （簡體中文）
* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《一個女王的少女時代》的資料（英文）
丹佛罗什洛

**當費爾 - 羅什羅站**（法語：Gare de Denfert-Rochereau），是法國的一個鐵路車站，屬於大區快鐵 B 線。開通於 1846 年 6 月 7 日，位於巴黎十四區。屬於第一收費區（法語：Zone 1），1977 年 12 月 9 日大區快鐵 B 線開始使用本站。該車站得名於普法戰爭中貝爾福之圍時的法國統帥皮埃爾・菲利普・當費爾 - 羅什羅（Pierre Philippe Denfert-Rochereau）。

## 公交換乘線

* RATP 公交路網 38 路、68 路、88 路、216 路、奧利機場巴士 (Orlybus)
* 巴黎觀光巴士 (OpenTour)
* 法蘭西島夜班車 N14 路、N21 路、N122 路

## 參考文獻
丹佛美术博物馆

**丹佛美術館**（英語：Denver Art Museum）是位於美國科羅拉多州城市丹佛的一座美術館。丹佛美術館收藏了來自世界各地超過 6 萬件美術品，其中不少是美國原住民的美術品。丹佛美術館成立於 1893 年，前身是丹佛美術家俱樂部。 博物館每天上午 10:00 至下午 5:00 開放。週二至晚上 9:00。

## 參考資料
丹佛美術館

**丹佛美術館**（英語：Denver Art Museum）是位於美國科羅拉多州城市丹佛的一座美術館。丹佛美術館收藏了來自世界各地超過 6 萬件美術品，其中不少是美國原住民的美術品。丹佛美術館成立於 1893 年，前身是丹佛美術家俱樂部。 博物館每天上午 10:00 至下午 5:00 開放。週二至晚上 9:00。

## 參考資料
丹佛聯合車站

**丹佛聯合車站**（英語：Denver Union Station）是美國科羅拉多州丹佛的主要鐵路車站。丹佛車站開業於 1881 年 6 月 1 日，在 1914 年發生大火。現在的建築分兩階段修建，其中中央部分竣工於 1914 年。2012 年，丹佛聯合車站進行了大規模改造。2014 年，丹佛聯合車站重新開放。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
* Denver Union Station Project Authority
* The Crawford Hotel at Denver Union Station（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* * Amtrak - Stations - Denver Union Station
* Denver (DEN)--Great American Stations (Amtrak)（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Denver Union Station (USA RailGuide – TrainWeb)（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
丹佛自然和科學博物館

**丹佛自然和科學博物館**（Denver Museum of Nature & Science）是美國科羅拉多州丹佛的一座公立博物館。這座博物館的主樓面積達 716,000 - 平方英尺（66,519 - 平方公尺），藏品數超過 100 萬件。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
* Denver Museum of Nature & Science on Google Cultural Institute （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
丹佛行动

**感染行動**（俄語：Операция «Инфекция»，羅馬化：_Operatsiya Infektsiya_，英語：Operation INFEKTION）是蘇聯情報機構克格勃在 20 世紀 80 年代開展的一次虛假宣傳行動的俗稱，該行動旨在誤導民眾相信愛滋病毒和愛滋病是美國迪特里克堡製造的生物武器。
1992 年蘇聯解體後，俄羅斯聯邦對外情報局局長葉夫根尼・普里馬科夫承認，蘇聯報紙上一系列宣揚愛滋病美國製造論的文章由克格勃策劃。

## 經過

1983 年起，蘇聯秘密情報機構克格勃協同其東歐衛星國情報組織如史塔西等發起了丹佛行動，編造「愛滋病是由美國製造」的謠言，該謠言宣稱美國在迪特里克堡研製出愛滋病毒作為生物武器，並在囚犯、少數民族和同性戀者身上進行了測試，然後稱其源於非洲。

在計劃中，史塔西最早找到東德科學家西格爾（Jakob Segal）夫婦，提供各種假證據使他們信以為真，然後讓他們成了謠言在科學界的代言人，一些美國人也在也相信了有關論調，例如紐約學者 Lehrman 宣稱，美國曾經將該病毒用於暗殺民主剛果的首相。在科學界證明愛滋病毒來自西非的猿猴前，「愛滋病是由美國製造」的謠言已傳遍全球，並且有 80 多個國家的媒體給予過報導。1989 年柏林圍牆倒塌後，東德的史塔西解密檔案證實了蘇聯克格勃參與編造「愛滋病是由美國製造」的謠言，並有計劃地將此謠言散佈到全球，以打擊美國的信譽，助長反美主義，在國外孤立美國，並在美國和有美國駐軍基地的國家之間製造緊張關係（因為經常有說法認為這些基地導致了當地愛滋病爆發）。在計劃中，史塔西最早找到德裔蘇聯生物學家科學家雅各布・西格爾（Jakob Segal）夫婦，向他們提供各種假證據，使他們信以為真並為這種陰謀論撰寫了偽科學依據，使他們成為了該謠言在科學界的代言人。。

儘管生物學家和醫學專業人士將西格爾的論斷視作謬論，但該陰謀論仍以各種形式廣泛出現。1990 年代蘇聯解體後，非洲爆發了嚴重的伊波拉疫情，當時一些認為愛滋病毒由美國在實驗室研製的陰謀論者，再次指責疫情是因美軍或英軍的研究設施進行生物武器試驗而起。

1992 年，俄羅斯聯邦對外情報局局長葉夫根尼・普里馬科夫承認，蘇聯報紙上一系列宣揚愛滋病美國製造論的文章由克格勃策劃。

美國國務院的分析師還稱，該行動的另一個目的是為蘇聯自己的生物武器計劃轉移視線。

## 參考文獻

## 外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：感染行動
丹佛輻合渦度帶

**丹佛輻合渦度帶**（英語：Denver Convergence Vorticity Zone，縮寫：DCVZ）是一條在丹佛市郡以東形成的輻合帶，長度約 50 至 100 公里，為南北走向。此一現象在 1981 年丹佛地區大規模爆發龍捲風而被提出。此現象被用以解釋該地區容易產生噴流與龍捲風，儘管有一部份科學家認為丹佛輻合渦度帶是一種獨特的天氣現象，但仍被認為其與丹佛氣旋效應有關。

## 特徵

當一個低層為暖濕空氣的氣團向東南方移動至帕默分水嶺並與位於科羅拉多州以東的冷鋒匯集時，即成丹佛輻合渦度帶的基本生成條件，若暖濕空氣與洛磯山脈的西北風相遇，其可能會匯聚而增強為氣旋性渦度。1981 年至 1989 年所進行的一份研究顯示，丹佛輻合渦度帶在 5 月至 8 月的對流產生旺季中，佔了約三分之一的時間形成。

## 對丹佛地區的龍捲風作用

多項研究紀錄了丹佛輻合渦度帶對丹佛地區龍捲風爆發時產生的作用，其中一項研究利用 20 世紀 80 年代的氣候數據指出，6 月形成較強的丹佛輻合渦度帶造成區域性的龍捲風產生的機率約為百分之七十。

## 釋義

## 參考資料

## 外部連結

* （英文） A Subsynoptic Analysis of the Denver Tornadoes of 3 June 1981
* （英文） Observations of the DCVZ Using Mobile Mesonet Data（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (Albert E. Pietrycha 與 Erik N. Rasmussen 著)
丹佛轻轨

**丹佛輕軌**（英語：RTD Light Rail），全稱是**地區交通局輕軌**（Regional Transportation District light rail） ，是在美國科羅拉多州丹佛地區由丹佛地區交通局營運的一個輕軌系統。該系統有五條路線，36 個車站，總長 39.4 英里（63.41 公里） ，日客流量 6.3 萬人。 

## 路線

該系統有五條路線，分別是 C 線、D 線、E 線、F 線、以及 H 線。所有路線都有跟其他路線共線的部分。W 線在建。

## 參考
丹佛邮报

**丹佛郵報**（英語：_The Denver Post_）是一份日報和網站，自 1892 年以來一直在科羅拉多州丹佛市出版。截至 2016 年 3 月，它的工作日平均發行量為 134,537，周日發行量為 253,261。其 2012 - 2013 年的發行量（416,676）在美國排名第 9 位。 根據 comScore 的數據，丹佛郵報每月接收大約 600 萬獨立訪客，產生超過 1300 萬的頁面瀏覽量。

## 歷史

1892 年 8 月，格羅弗・克利夫蘭的支持者以 5 萬美元創辦了《晚間郵報》。這是一份民主黨報紙，用來宣傳政治理想，阻止科羅拉多州民主黨人離開該黨。然而，克利夫蘭和東部民主黨反對政府購買科羅拉多州最重要的產品白銀，這使得克利夫蘭在該州不受歡迎。在 1893 年銀價暴跌之後，該國和科羅拉多州陷入了蕭條，《晚間郵報》於 1893 年 8 月暫停出版。

一個擁有類似政治抱負的業主集團籌集了 10 萬美元，並於 1894 年 6 月重振報紙。1895 年 10 月 28 日，前酒保、古玩和紀念品店老闆哈里・海伊・塔門和堪薩斯城房地產和彩票運營商弗雷德里克・吉爾默・邦菲爾斯以 12500 美元的價格購買了晚報。他們兩人都沒有創辦報紙的經驗，但他們擅長於商業促銷手法和發掘人們想讀的事物。通過運用聳人聽聞、社論和「華麗的馬戲團新聞」，一個郵報的新時代開始了。發行量增加，且合併了其他三份日報的。1895 年 11 月 3 日，報紙改名為《丹佛晚報》。1901 年 1 月 1 日，「晚」一詞從名字中刪除，報紙更名為《丹佛郵報》。

## 參考資料
丹佛都會區

**丹佛都會區**（英語：Denver Metropolitan Area），美國行政管理和預算局定義為**丹佛 - 奧羅拉 - 萊克伍德都會統計區**（Denver–Aurora–Lakewood, CO Metropolitan Statistical Area），係由美國科羅拉多州丹佛市縣、阿拉帕霍縣、傑斐遜縣、亞當斯縣、道格拉斯縣、布隆菲市縣、艾伯特縣、帕克縣、克利爾克里克縣與吉爾平縣等十個縣份所構成的都會區。根據美國人口調查局於 2017 年 7 月 1 日估計，此都會區內的人口有 2,888,227 人，較 2010 年人口普查統計之人口數增長 13.55%，為美國第 19 大都會區。

丹佛為集合都市區的核心城市。該集合都市區係由亞當斯縣、阿拉帕霍縣、布隆菲市縣、丹佛市縣、道格拉斯縣與傑斐遜縣等六個縣份所構成之連續區，為芬茲山脈都市走廊的一部分。

美國行政管理和預算局也劃定了一個更為廣泛的區域：由丹佛 - 奧羅拉 - 萊克伍德都會統計區、波德都會統計區（Boulder Metropolitan Statistical Area）以及格里利都會統計區（Greeley Metropolitan Statistical Area）等地區所構成之丹佛 - 奧羅拉聯合統計區。

丹佛位於此都會區中心地帶，緊鄰傑斐遜縣、亞當斯縣、阿拉帕霍縣等三個縣份。此外都會區的範圍也能延伸至布隆菲市縣，甚至包含艾伯特縣、克利爾克里克縣、吉爾平縣與帕克縣（洛磯山脈境內）等由聯邦政府所定義的四個縣份。

## 縣份

丹佛 - 奧羅拉 - 萊克伍德都會統計區係由十個縣份所構成。各欄位說明如下：

1. 縣份的正式名稱。
2. 縣份之人口數據為採用 2017 年由美國人口調查局所估計之資料。
3. 縣份之人口數據為採用 2010 年美國人口普查之資料。
4. 2010 年普查與 2017 年估計之人口變化百分比。

## 聚居地

#### 曾經是丹佛都會區內的聚居地

* 波德都會區（Boulder metropolitan area）
  * 波德
  * 朗蒙特
  * 拉法葉
  * 路易斯維爾
  * 蘇必利爾
* 格里利都會區（Greeley metropolitan area）
  * 達科諾
  * 費爾斯通
  * 拉普頓堡
  * 菲德里克

## 區域合作

丹佛地區政府協會（DRCOG）為九個縣份的區域規劃與政府間協調組織。科學與文化設施區（SCFD）提供七縣內的科學與文化設施資金，其中包含：

* 丹佛自然和科學博物館
* 丹佛動物園
* 丹佛美術館
* 丹佛表演藝術中心
* 丹佛植物園

此外，地區交通局（RTD）也提供了包含丹佛輕軌系統等公共運輸服務。為了興建與開發城市軌道交通路線，並且擴展與改善整個地區的公車服務，地區交通局於 2005 年制定了十二年綜合計畫「FasTracks」。

## 經濟

藉由 Case-Shiller 房價指數可公開追蹤區域內的房價變化；該統計指數由標準普爾所公布。

電力由艾克賽爾能源供應；有線電視由康卡斯特供應。

## 體育

以下為丹佛都會區的體育隊，每場比賽平均超過 12,000 名粉絲：

## 空氣品質

由於都會區中心位於丹佛盆地境內，故經常受到諸如「褐雲」等污染物所包圍，尤其在冬季時，盆地內的空氣停滯不前，不利於污染物之擴散。此地區的空氣品質在近年來有很大的變化。該地的空氣品質在 1980 年代後期經常超過美國國家環境保護局（EPA）所制定的國家空氣品質標準。1989 年，地區空氣品質委員會（RAQC）成立，以制定當地空氣污染問題的解決方案。2002 年，美國國家環境保護局表示該地區的空氣品質達到國家空氣品質標準中的所有標準，因此丹佛成為美國第一座從五項不合格轉變為六項皆達標的城市。從那時開始，美國國家環境保護局針對懸浮微粒採用新的標準，並且對當前的臭氧濃度標準制定了更嚴格的標準。此地區的臭氧濃度在 2003 年經常超過新制定的標準，偶爾會超過洛磯山國家公園。地區空氣品質委員會期望在該地區內實行計畫，使其在 2007 年之前能符合新的標準。

## 姊妹城市

雖然奧羅拉、博爾德、布萊頓、布隆菲、丹佛、萊克伍德與朗蒙特皆有自己的姐妹城市，但基本上丹佛地區政府協會（DRCOG）也與伊拉克巴格達省建立了友好關係。

## 參見

* 科羅拉多州統計區

## 註釋

## 參考資料

## 外部連結

* Denver Regional Council of Governments（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* International Migration（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Regional Air Quality Council（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Regional Transportation District（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Science & Cultural Facilities District（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* United States Census Bureau\*\*（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
丹佛里斯-蓋洛威

**丹佛里斯 - 蓋洛威**（英語：Dumfries and Galloway），英國蘇格蘭地區的 32 個一級行政區之一。它地處蘇格蘭與英格蘭的邊界，南面與英格蘭坎布里亞郡接壤。面積廣大，在蘇格蘭僅此於兩個高地地區，列第三，但是人口並不多。面積 6,426km²，人口 147,765。地區的行政中心在丹弗里斯鎮。

這個地區曾經出過不少知名的作者和藝術家。丹佛里斯鎮是蘇格蘭最著名的詩人羅伯特・伯恩斯的故鄉和安葬地。兒童小說彼得潘的作者詹姆斯・馬修・巴利曾經就讀於丹佛里斯中學。

與英格蘭邊境上的小鎮格雷納居民不到 3000 人。但是他們的職業足球隊卻在 2007 年打入了頂級聯賽。
丹佛野馬

**丹佛野馬**（英語：Denver Broncos）是一支位於科羅拉多州丹佛的職業美式足球球隊。他們現時為國家美式足球聯盟的美國美式足球聯會西區其中一支球隊。野馬在 1960 年成為美國美式足球聯盟（AFL）的成員，1970 年美國美式足球聯盟與 NFL 合併後，野馬成為了 NFL 的球隊。

球隊雖然商業市場較少，但是憑著高收視率及商業上的成功，吸引了不少球迷支持；在 2018 年時，球隊市值為 26 億美元，在世界前 50 名球隊中並列排在第 23 名，同時在 NFL 排名第 11 名。

## 歷年戰績

+ ：因為球員罷工的關係，使球季縮短，在同分區的所有球隊以名次作出季後賽資格。

## 職業美式足球名人堂

* 24, Willie Brown，CB, (1963-66) Class of 1984
* 33, Tony Dorsett，RB, (1988) Class of 1994
* 7, John Elway，QB, (1983-98) Class of 2004

## 退休號碼

* John Elway – #7
* Frank Tripucka – #18
* Floyd Little – #44

## 特殊紀錄

* 野馬隊在早年取得了良好的成績，成功晉身 8 次超級盃的比賽，與匹茲堡鋼人及達拉斯牛仔並列第二，僅次於新英格蘭愛國者（10 次）。
* 球隊在首四次的超級盃比賽無功而返，成為當時第二支超級盃 4 敗的球隊（第一支是明尼蘇達維京人，隨後水牛城比爾在 1993 年的超級盃敗給達拉斯牛仔後，也成為史上第三支超級盃 0 勝 4 敗的球隊），直到 1997 年及 1998 年憑著四分衛 John Elway、跑鋒 Terrell Davis 及主教練 Mike Shanahan，連續取得了兩次超級盃冠軍，才擺脫這項悲情的紀錄；並在 2013 年及 2015 年賽季在明星四分衛 Peyton Manning 的帶領下再度挺進超級盃，於 2015 年賽季再度拿下超級盃冠軍。
* 儘管野馬隊奪下 3 次超級盃冠軍，但在 2013 年賽季的超級盃敗給西雅圖海鷹後，野馬隊也成為史上第一支在超級盃上吞下 5 敗的球隊。

## 參考資料

## 外部連結

* 球隊官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
丹佛金塊_(1948年—1950年)

**丹佛金塊**（英語：**Denver Nuggets**）是美國籃球聯盟（NBL）（1948–49）球隊，之後 NBL 併入國家籃球協會（NBA）成為其一員，丹佛金塊於是在 1950 年解散。主場位於科羅拉多州丹佛。

## 參見

* 已解散的 NBA 球隊列表
丹佛鎮區_(伊利諾伊州里奇蘭縣)

**丹佛鎮區**（英語：Denver Township）是位於美國伊利諾伊州里奇蘭縣的一個行政鎮區。

## 地方資料

根據 2010 年美國人口普查的數據，丹佛鎮區的面積為 91.70 平方千米，當中陸地面積為 91.70 平方千米，而水域面積為 0.00 平方千米。當地共有人口 405 人，而人口密度為每平方千米 4.42 人。

## 參考文獻
丹佛铸币局

**丹佛鑄幣局**是美國鑄幣局的一個分部，1906 年 2 月 1 日打造了它的第一個硬幣。

## 參見

* 聯邦儲備系統
* 美國財政部司庫
* 美國鑄幣局
  * 費城鑄幣局
  * 西點鑄幣局
  * 舊金山鑄幣局

## 參考資料

* 美國財政部公共領域文本

## 外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：丹佛鑄幣局

* 美國鑄幣局（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 丹佛鑄幣局遊客資訊（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
丹佛龍

**丹佛龍**（屬名：_Denversaurus_）是結節龍科的一屬甲龍類恐龍，生存於晚白堊世馬斯垂克階晚期的北美洲西部。過去一度被一些研究人員視為埃德蒙頓甲龍的次異名，但現今的研究指出牠是獨立的屬。

## 發現

1922 年，任職於科羅拉多自然史博物館（丹佛自然科學博物館的前身）的技師兼採集者菲力普・雷海默（Philip Reinheimer）在南達科塔州科森郡的頹托牧場（Twito Ranch）附近發現了一種來自馬斯垂克階蘭斯組的甲龍類化石。1943 年，美國古生物學家巴納姆・布朗將該發現歸入長頭埃德蒙頓甲龍。

1988 年，羅伯特・巴克決定將埃德蒙頓甲龍屬下的物種拆分出來：粗齒埃德蒙頓甲龍建立成獨立的亞屬查斯騰伯格龍（_Chassternbergia_）；丹佛的化石則被命名及敘述為新屬新種：模式種施氏丹佛龍（Denversaurus schlessmani），屬名代表科羅拉多州丹佛市的丹佛自然史博物館，種名紀念博物館的主要贊助者兼施萊斯曼家族基金會的創辦人李・施萊斯曼（Lee E. Schlessman）。

正模標本 DMNH 468 出土於南達科塔州馬斯垂克階晚期的蘭斯組，包含一個缺乏下頜的頭骨與數個身體裝甲的皮內成骨，保存於丹佛自然科學博物館。巴克將第二件標本 AMNH 3076 歸入本屬，一個由布朗和美國自然史博物館古生物學家羅蘭・伯德在德州布魯斯德郡螺絲溪（Tornillo Creek）大約也是上白堊紀馬斯垂克階的阿古哈組地層中發現的頭骨。

黑丘地質研究機構的科學家在懷俄明州奈厄布拉勒郡發現了一具結節龍科骨骼也被鑑定為丹佛龍，暱稱為「坦克（Tank）」，標本包含下頜、部分身體和約一百個皮內成骨，目前保存於洛磯山恐龍資源中心，館藏編號 BHI 127327。

丹佛龍的有效性受到肯尼斯・卡彭特 1990 年關於甲龍類分類學論文的質疑，他指出巴克對丹佛龍的鑑定主要是根據他自己對正模標本未破碎狀態的藝術復原。鑒於 DMNH 468 發現時已破碎，卡彭特將其歸入埃德蒙頓甲龍未命名種，甚至指出其與粗齒埃德蒙頓甲龍的相似性。數位研究人員將丹佛龍視為粗齒埃德蒙頓甲龍或長頭埃德蒙頓甲龍的異名，或是另外的有效種施氏埃德蒙頓甲龍（_Edmontonia schlessmani_）。

在一份 2015 年的論文摘要中，麥可・本斯（Michael Burns）修正了白堊紀最末期西部內陸的結節龍科系統分類，依照系統發生學位置丹佛龍為有效屬。

## 敘述

2010 年葛瑞格利・保羅估計丹佛龍身長 6 公尺及體重 3 噸。

1988 年巴克認為丹佛龍與埃德蒙頓甲龍和查斯騰伯格龍的差異在於頭骨後部較寬、眼窩位置更靠後。正模標本頭骨長 49.6 公分、後部寬 34.6 公分；AMNH 3076 標本的比例較沒那麼極端，長 39.5 公分、後部寬 22 公分。1990 年卡彭特表示歸入標本較大的頭骨長寬比是化石擠壓所造成的。

2015 年本斯提出丹佛龍不同於埃德蒙頓甲龍、但與胄甲龍相似之處在於膨脹突起的頭骨輪廓、各個頭頂裝甲有可見溝槽，與胄甲龍的差異為丹佛龍有著相對較寬的吻部。

## 分類

1988 年巴克將丹佛龍置於結節龍超科中假設的結節龍科姊妹群埃德蒙頓甲龍科（Edmontoniidae），可能不屬於甲龍類而是最後倖存的劍龍類。這樣的假設已不被現代支序分類學所支持。現在丹佛龍的標本，無論是獨立屬或埃德蒙頓甲龍的異名，都被認為屬於甲龍類結節龍科。保羅假設丹佛龍是長頭埃德蒙頓甲龍的直系後代。本斯將丹佛龍與胄甲龍互成姊妹群。無論如何，丹佛龍都是已知最後倖存的裝甲類之一。

## 參考來源
丹佛龍屬

**丹佛龍**（屬名：_Denversaurus_）是結節龍科的一屬甲龍類恐龍，生存於晚白堊世馬斯垂克階晚期的北美洲西部。過去一度被一些研究人員視為埃德蒙頓甲龍的次異名，但現今的研究指出牠是獨立的屬。

## 發現

1922 年，任職於科羅拉多自然史博物館（丹佛自然科學博物館的前身）的技師兼採集者菲力普・雷海默（Philip Reinheimer）在南達科塔州科森郡的頹托牧場（Twito Ranch）附近發現了一種來自馬斯垂克階蘭斯組的甲龍類化石。1943 年，美國古生物學家巴納姆・布朗將該發現歸入長頭埃德蒙頓甲龍。

1988 年，羅伯特・巴克決定將埃德蒙頓甲龍屬下的物種拆分出來：粗齒埃德蒙頓甲龍建立成獨立的亞屬查斯騰伯格龍（_Chassternbergia_）；丹佛的化石則被命名及敘述為新屬新種：模式種施氏丹佛龍（Denversaurus schlessmani），屬名代表科羅拉多州丹佛市的丹佛自然史博物館，種名紀念博物館的主要贊助者兼施萊斯曼家族基金會的創辦人李・施萊斯曼（Lee E. Schlessman）。

正模標本 DMNH 468 出土於南達科塔州馬斯垂克階晚期的蘭斯組，包含一個缺乏下頜的頭骨與數個身體裝甲的皮內成骨，保存於丹佛自然科學博物館。巴克將第二件標本 AMNH 3076 歸入本屬，一個由布朗和美國自然史博物館古生物學家羅蘭・伯德在德州布魯斯德郡螺絲溪（Tornillo Creek）大約也是上白堊紀馬斯垂克階的阿古哈組地層中發現的頭骨。

黑丘地質研究機構的科學家在懷俄明州奈厄布拉勒郡發現了一具結節龍科骨骼也被鑑定為丹佛龍，暱稱為「坦克（Tank）」，標本包含下頜、部分身體和約一百個皮內成骨，目前保存於洛磯山恐龍資源中心，館藏編號 BHI 127327。

丹佛龍的有效性受到肯尼斯・卡彭特 1990 年關於甲龍類分類學論文的質疑，他指出巴克對丹佛龍的鑑定主要是根據他自己對正模標本未破碎狀態的藝術復原。鑒於 DMNH 468 發現時已破碎，卡彭特將其歸入埃德蒙頓甲龍未命名種，甚至指出其與粗齒埃德蒙頓甲龍的相似性。數位研究人員將丹佛龍視為粗齒埃德蒙頓甲龍或長頭埃德蒙頓甲龍的異名，或是另外的有效種施氏埃德蒙頓甲龍（_Edmontonia schlessmani_）。

在一份 2015 年的論文摘要中，麥可・本斯（Michael Burns）修正了白堊紀最末期西部內陸的結節龍科系統分類，依照系統發生學位置丹佛龍為有效屬。

## 敘述

2010 年葛瑞格利・保羅估計丹佛龍身長 6 公尺及體重 3 噸。

1988 年巴克認為丹佛龍與埃德蒙頓甲龍和查斯騰伯格龍的差異在於頭骨後部較寬、眼窩位置更靠後。正模標本頭骨長 49.6 公分、後部寬 34.6 公分；AMNH 3076 標本的比例較沒那麼極端，長 39.5 公分、後部寬 22 公分。1990 年卡彭特表示歸入標本較大的頭骨長寬比是化石擠壓所造成的。

2015 年本斯提出丹佛龍不同於埃德蒙頓甲龍、但與胄甲龍相似之處在於膨脹突起的頭骨輪廓、各個頭頂裝甲有可見溝槽，與胄甲龍的差異為丹佛龍有著相對較寬的吻部。

## 分類

1988 年巴克將丹佛龍置於結節龍超科中假設的結節龍科姊妹群埃德蒙頓甲龍科（Edmontoniidae），可能不屬於甲龍類而是最後倖存的劍龍類。這樣的假設已不被現代支序分類學所支持。現在丹佛龍的標本，無論是獨立屬或埃德蒙頓甲龍的異名，都被認為屬於甲龍類結節龍科。保羅假設丹佛龍是長頭埃德蒙頓甲龍的直系後代。本斯將丹佛龍與胄甲龍互成姊妹群。無論如何，丹佛龍都是已知最後倖存的裝甲類之一。

## 參考來源
丹佛，最后的恐龙

《**丹佛，最後的恐龍**》（Denver, the Last Dinosaur），1988 年美國 World Events Productions 發行的動畫片。

## 劇情

丹佛是機緣巧合從加利福尼亞州某處地下埋藏的恐龍蛋孵出來的恐龍，恰好碰到幾個少年，Jeremy, Mario, Shades, Wally, Casey, Heather，少年們教會丹佛滑滑板、玩樂器，並保護他不被貪心的商人發現。

## 外部連結

* Official website from World Events Productions
* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《Denver, the Last Dinosaur》的資料（英文）
* Show details and the opening theme（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
丹保殊

**丹保殊足球會**（**FC Den Bosch**）是荷蘭斯海爾托亨博斯的一支足球俱樂部。俱樂部創建於 1965 年 8 月 18 日，最初叫做**丹保殊足球會 / BVV**。球隊是繼承了 BVV 俱樂部 (1906 年) 和威廉明納俱樂部 (1890 年)。球隊的體育場為鄧福利爾特，一個擁有 8,500 個座位的球場。

荷蘭著名球星路德・范尼斯特魯伊的職業生涯就起自這支俱樂部。在 2005 年球隊在聯賽中名列倒數第一從而從荷甲降入荷蘭乙級足球聯賽。

## 球隊榮譽

* **荷蘭甲級足球聯賽**
  * **冠軍** 1947 年

## 球隊名稱

* **FC Den Bosch/BVV** (1965–1967)
* **FC Den Bosch '67** (1967–1988)
* **BVV Den Bosch** (1988–1992)
* **FC Den Bosch** (1992–現在)

## 外部連結

* Official website（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
丹傑島

**丹傑島**（英語：Danger Island）是印度洋的島嶼，位於查哥斯大淺灘最南端和最西端，屬於查哥斯群島的一部分，由英屬印度洋領地負責管轄，長 2 公里、寬 0.6 公里，面積 0.66 平方公里，島上無人居住。全島覆蓋椰子樹。該島的「Danger」（危險）得名於島上缺少安全泊船的地方。

## 歷史

從 18 世紀查哥斯群島有居民以來，直至 20 世紀中葉查哥斯群島的居民全被英國強制遷出為止，丹傑島都從未成為過人類永久居住地。但 20 世紀中葉之前，有時會有周圍島上的種植園工人前來收取椰子。

## 外部連結

* Joint Services Expedition To Danger Island - (1975) commemorative postcard（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Chagos research papers and books
丹元子步天歌

《**步天歌**》為一部以詩歌形式介紹中國古代全天星官的著作，現有多個版本傳世；最早版本始於唐代，最廣為人熟知的是鄭樵《通志・天文略》版本，此版本稱為《**丹元子步天歌**》。

## 作者

關於作者一說在宋代起有兩種說法，北宋歐陽修等人認為著作唐代開元年間曾任右拾遺內供奉一職之王希明所撰，但鄭樵《通志・天文略》中提到此歌乃為隋朝一位不知姓名的，號曰丹元子的隱者所著。而原歌附有星圖與文字匹配並對照，但鄭樵引述時卻把圖削去。而有學者指《通志》中引述的非步天歌最早版本，因民間有傳更貼近早期之版本，而最早版本至今還不見，故原始作者嚴格來說還不可考。

## 特色

以《丹元子步天歌》為例，步天歌以三垣二十八宿為主體，共三十一區（從角宿至軫宿，然後為太微、紫微與天市垣），介紹每區包含星官（共 283 個）、描述恆星數目（共 1,464 顆）與其位置。歌詞以七言壓韻詩歌形式編撰，全篇 373 句共 2,611 字，簡潔通俗，朗朗上口，容易記誦，《通志・天文略》中稱譽為「句中有圖，言下見象，或豐或約，無餘無失」（意即每句之中生動描述，彷彿讀後已有星點之形象，每句吟誦後仰天觀賞星象，星宿的星數有多有少，但歌中與實際看到的星數能一一對應，沒有多也沒有少），成為初學觀天認星的必誦口訣。

而步天歌中對當時流傳甚廣的「三家星」（即石氏、甘氏、巫咸氏星官）體系因顧及詩歌的簡明為前提，只選擇性以部份標注（石氏以黑點、甘氏以小黑圈、巫咸氏以黃點），也是一大特色。因此自宋朝以後為欽天監或占星家研究引述之範本。

## 流傳與各版本差異

《步天歌》在史籍中最早見於南宋鄭樵編撰之《通志・天文略》中，即《丹元子步天歌》（暫不計其他民間傳本，此本亦為流派影響最大的版本），但由於中國古代星占學向來就是皇朝秘密資料，不公開傳閱；《通志・天文略》中附言：「此本只傳靈台，不傳人間，術家秘之」（這份步天歌只在欽天監與觀象台中口傳，不向民間流傳，占星術數家視之為秘密）；明代中葉後期雖有所開禁，但民間流傳甚少。

雖如此在南宋時期鄭樵已指出《步天歌》已有數個版本流傳，至今流傳各版本的句數與字數均不盡相等，文句間亦有異同但分別不大，部份版本並附有供對照之星圖（皆為後來繪制的），現流傳與影響較廣的有鄭樵的《通志》版本。

清初學者梅文鼎於康熙年間把《步天歌》與西方星圖對照，刪減諸星成《經天該》加上梅本人據《崇楨曆書》所載對南天星空之《南極諸星補歌》合稱《西步天歌》（但《經天該》非梅所著），清朝欽天監博士何君藩編有一版本。

19 世紀中葉韓國李俊養據 10 世紀傳入韓國之版本撰有《新法步天歌》，近代則有道教學者玉溪道人根據《靈台儀象志》自行改編的步天歌，除此以外還有各版刊抄本二十餘種，均在中國各大圖書館與私人收藏家中，或已刊載（如刊於《四庫全書》中）。

## 內部連結

* 三垣

## 步天歌全文

篇章中的紅字為星官

* 唐・王希明版本 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 清・何君藩版本
* 清・梅文鼏《西步天歌 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）》
* 玉溪道人道長編撰版本

## 參考文獻

* 《中國科學技術史・天文學卷》第五章第三節，陳美東 著，科學出版社 2003 年 1 月初版，ISBN 7-03-010006-9
* 《中國大百科全書・天文學》相關條目
* 《玉溪道人〈天文圖〉初探》韋緒智 著，《中國道教》雜誌 2004 年第 4 期
* 本條目英文譯名參考香港太空館編製《中國古星圖》，2002 年出版，ISBN 962-7054-09-7
丹克拉特

**丹克拉特**（德語：Dankerath）是德國萊茵蘭 - 普法爾茨州的一個市鎮。總面積 3.26 平方公里，總人口 76 人，其中男性 42 人，女性 34 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 23 人 / 平方公里。

## 參見

* 萊茵蘭 - 普法爾茨州市鎮列表

## 參考
丹克马尔斯豪森

**丹克馬爾斯豪森**（德語：Dankmarshausen）是德國圖林根州的一個市鎮。總面積 11.19 平方公里，總人口 1041 人，其中男性 532 人，女性 509 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 93 人 / 平方公里。

## 參見

* 圖林根州市鎮列表

## 參考
丹兌縣

**丹兌縣**（緬甸語：သံတွဲခရိုင်；英語：Thandwe District）為緬甸若開邦轄下的縣，其區域面積為 10,542 平方公里，2014 年人口 357,840 人。該縣下分 3 個鎮區。丹兌為該縣之首府。

## 鎮區

以下為丹兌縣的鎮區：

* 古亞鎮（Gwa Township）
* 丹兌鎮（Thandwe Township）
* 洞鴿鎮（Toungup Township）

## 參見
丹兌鎮

**丹兌鎮**（緬甸語：သံတွဲမြို့နယ်；英語：Thandwe Township）為緬甸若開邦丹兌縣的鎮區。丹兌為該鎮之首府。

## 參見
丹兑

**丹兌**（阿拉干語中的「Thandway」；緬甸語中的「သံတွဲမြို့」，[θàɰ̃dwɛ́ mjo̰]），舊稱「**山多威**」（Sandoway）。是緬甸西部若開邦的一個海港城市。具有悠久歷史。曾經是阿拉干王國的首都。面積 9800km2。背依若開山脈，距離海岸僅有數公里，最高峰達 1200m。. Ngapali 沙灘是著名的旅遊地。

## 氣候

屬熱帶季風氣候（柯本氣候分類 _Am_ ）。全年氣溫都非常溫暖。有冬季旱季（11 月至 4 月）和夏季雨季（5 月至 10 月）。 6 月至 9 月有暴雨，降雨量超過 1,200 公釐（47 英寸）落在 6 月、7 月和 8 月的每個月。  1905 年的降雨量 230.49 英寸（5,854 公釐） 。 

## 參考文獻
丹內爾·萊瓦

**丹內爾・萊瓦**（英文：**Danell Leyva**，1991 年 10 月 30 日 —），全名**丹內爾・約翰・萊瓦・岡薩雷斯**（西班牙文：**Danell Johan Leyva Gonzalez**），是一位美籍古巴裔體操運動員，他是 2011 年美國競技體操錦標賽男子全能和 2011 年世界競技體操錦標賽雙槓金牌得主。丹內爾・萊瓦代表美國隊參加了 2012 年夏季奧林匹克運動會的男子全能，獲得銅牌。

## 個人介紹

丹內爾・萊瓦在古巴出生，他的父母約翰・萊瓦和瑪麗亞・岡薩雷斯是古巴體操隊的成員，其後叛逃到美國，所以少時已受到體操運動薰陶。其後他的父母在丹內爾・萊瓦周歲時離婚，父親遷到西班牙居住，他的繼父尹・阿爾瓦雷斯則是古巴體操隊在墨西哥比賽時乘機遊水渡過格蘭德河叛逃美國，瑪麗亞・岡薩雷斯和尹・阿爾瓦雷斯在佛羅里達州邁阿密開了一間健身房，他們於 2001 年結婚。作為繼父的尹・阿爾瓦雷斯，同時為丹內爾・萊瓦的教練。丹內爾・萊瓦的姊姊丹安尼絲・梅薩則是西班牙電視節目主席人。

他曾為《ESPN 雜誌》〈身體爭端〉畫刊拍攝一輯裸照。

在丹內爾・萊瓦獲得奧運會男子全能銅牌前一天，一名聲稱他女伴的人為報復丹內爾・萊瓦始亂終棄，向體育網站《Deadspin》發放十張宣稱是丹內爾・萊瓦穿內褲和近乎裸體的照片，表示她和丹內爾・萊瓦交往時交換照片所得，聲言陸續有來。

## 運動生涯

### 前期

丹內爾・萊瓦第一次參加比賽是 2006 年冬季盃，在美國全國錦標賽少年組（被稱為外卡錦標賽），他成為第一個在男子全能，自由體操和單槓項目上奪得金牌的運動員，在雙槓他獲得銀牌。

2008 年，丹內爾・萊瓦在全國少年錦標賽，奪得男子全能，單槓，雙槓，鞍馬冠軍，他也是 2008 年阿根廷泛美體操錦標賽單槓冠軍。他又以一個未成年身份被選定為 2008 年環太平洋地區冠軍隊的一員，並在聖何塞比賽。美國奪得團體金牌，他個人贏得男子全能金牌和初中組決賽的雙槓銅牌。

### 後期

2009 年，他以 17 歲之齡成為美國國家高級團隊中最年輕的成員，並贏得了單槓金牌和雙槓銀牌。他被選為四名美國男子體操運動員之一，參加 2009 年倫敦世界藝術體操錦標賽，單槓決賽得第四名。

在 2010 年冬季盃上贏得單槓和雙槓獎牌後，他被選定為男子隊參加在墨爾本舉行的環太平洋地區錦標賽。他個人獲得單槓和雙槓冠軍，以及吊環銅牌。他在男子全能和鞍馬決賽中，兩場皆只獲等七名。在夏天，他再次在用外卡參加錦標賽，在那裡他成為美國的雙槓金牌得主和男子全能銀牌得主。接著他被選為隊員參加 2010 年世界藝術體操錦標賽。在鹿特丹，他為男子隊獲得第四名的成績，單槓決賽得到第五名。

在聖保羅外卡錦標賽，丹內爾・萊瓦在男子全能擊敗衛冕全國冠軍和世錦賽銅牌得主喬納森・霍頓，贏得他第一次美國全國錦標賽男子全能獎牌，他還獲得了雙槓和單槓冠軍。隨後，他被選為參加 2011 年東京世界藝術體操錦標賽男子隊員，被視為獲得銅牌的主力之一，這是美國男子體操隊自 2003 年以來首次贏得了世界大賽獎牌。他當時參加了男子全能決賽，但一個錯誤，下巴撞到槓桿，他在單槓上的最後一個旋轉無法完成，常規得分只有 6.466，跌得第 24 名的成績。最後單項決賽中，他收拾信心，贏得了雙槓金牌。

丹內爾・萊瓦在冬季盃贏得幾個獎牌，然後在紐約市的美國世界體操賽（美洲盃）贏得第一名。丹內爾・萊瓦在聖路易斯外卡美國全國錦標賽男子全能得到第二名，僅次於約翰・奧羅斯科。他表示他的強項在雙槓和單槓。他參與聖何塞的奧運選拔賽，結合兩天以來比賽的分數，這讓他與約翰・奧羅斯科獲得了到美國奧運體操代表隊資格。其後第二天正式宣布，丹內爾・萊瓦和約翰・奧羅斯科，與喬納森・霍頓、山姆・米庫拉克、傑克・道爾頓組成美國奧運體操代表隊，而他在 2011 年世界錦標賽的隊友，亞歷克斯・南多、史蒂芬・勒讓德、克里斯・布魯克斯則為候補。丹內爾・萊瓦最後在 2012 年夏季奧林匹克運動會體操男子個人全能比賽上獲得個人全能銅牌。

## 參考文獻

## 外部連結

* 丹內爾・萊瓦的個人網頁. [2012-08-03]. （原始內容存檔於 2019-07-19） （英語）.
* 丹內爾・萊瓦的 Facebook 專頁
* 丹內爾・萊瓦的 Twitter 帳戶
丹內爾·馬洛伊

**丹內爾・馬洛伊**（Dannel Malloy；1955 年 7 月 21 日 —）是美國政治人物。現任康乃狄克州州長、美國民主黨州長協會主席。

丹內爾・馬洛伊的黨籍是民主黨。他在踏入政壇之前是一位律師。

## 參考資料
丹凤

**丹鳳縣**是中國陝西省商洛市下轄的一個縣，位於陝西東南，秦嶺以南。有 21 個鎮，206 個村，約 30 萬人；縣城在龍駒寨，約 5 萬人。農林業為主。

## 歷史

戰國屬於秦，為商邑。秦統一中國後設商縣，屬於秦代改革家商鞅的封地。第二次國共內戰期間，國共雙方對此地爭奪激烈。1947 年 9 月 27 日，晉冀魯豫野戰軍第四縱隊第十二旅三十四團占領龍駒寨（今丹鳳縣龍駒寨鎮），國軍保安團棄城潰逃。10 月 1 日，國軍六十五師進攻龍駒寨，第十二旅東撤。1948 年 6 月，中華民國內政部以「盜匪出沒」、「安定地方」為由，以商縣、雒南縣、山陽縣三縣析置龍駒設治局，局所駐龍駒寨。1948 年 8 月，當地中共政權組建流嶺武工隊，在今丹鳳縣、山陽縣和商州區結合部建立兩岔口區政府，下轄 5 個鄉，形成小塊根據地。1949 年 3 月下旬，中共商洛地委、軍分區集中所有部隊，發起對國民政府的進攻。31 日，共軍集結於龍駒寨、商洛鎮一線。4 月 1 日，國民政府再度收復龍駒寨。1949 年 6 月 1 日，中共軍隊再度攻占龍駒寨，設立丹鳳縣。6 月 2 日，中共丹鳳縣委和丹鳳縣人民政府宣告成立。至此中華民國政府對此地的管轄徹底結束。

## 地理

丹鳳面積 2438 平方公里，因縣城南臨丹江、北依鳳冠山而得名。境內大部分為山地，溫帶季風氣候。

## 行政區劃

丹鳳縣下轄 1 個街道辦事處、11 個鎮：

龍駒寨街道、​庾嶺鎮、​蔡川鎮、​巒莊鎮、​鐵峪鋪鎮、​武關鎮、​竹林關鎮、​土門鎮、​寺坪鎮、​商鎮、​棣花鎮和花瓶子鎮。

## 交通

丹鳳距西安 170 公里， 312 國道和寧西鐵路以及滬陝高速經過。

## 旅遊文化

著名旅遊景點有花廟，武關以及被譽為」中國西北第一漂「的丹江漂流等。

著名作家賈平凹出生於丹鳳縣棣花鎮。周一波也屬丹鳳人。台灣名人馮翊綱，劇場表演藝術家，祖籍丹鳳。

## 特產

盛產核桃、茱萸、木耳、香菇等，尤其以核桃出名。

## 參考文獻

## 外部連結

* 丹鳳縣人民政府
丹凤县各级文物保护单位列表

以下為陝西省商洛市丹鳳縣各級文物保護單位列表。

## 全國重點文物保護單位

## 陝西省文物保護單位

* 商邑遺址
* 武關城遺址
* 四皓墓
* 二郎廟
* 船幫會館
* 紅三軍軍部舊址
* 武關秦楚分界牆
* 丹鳳青瓷器幫會館
* 丹鳳馬幫會館

## 參考資料
丹凤朝阳阁

**丹鳳朝陽閣**（簡稱：**朝陽閣**，曾為**楊增新公祠**）是中華人民共和國新疆維吾爾自治區烏魯木齊市僅存的宮殿式建築。始建於民國七年（公元 1918 年）。2003 年，被列為第五批新疆維吾爾自治區文物保護單位。

## 歷史

中華民國七年（公元 1918 年），主政新疆的楊增新開始擴建位於迪化城西的鑑湖公園。這次擴建，新修建了閱微草堂、醉霞榭、曉春亭等建築，其中也包括楊增新公祠，也就是後來的丹鳳朝陽閣。這次新建建築的修建經費由民間集資而來，當時社會知名人士楊飛霞、新疆天津商會首任會長楊紹周、隴商苗沛然等人負責監造楊增新公祠等建築。楊增新公祠是從北京、天津、西安等地尋找的工匠設計建造而成，其中工程總設計是高級木工崔大師，木工領工是天津楊柳青工匠王恩榮，瓦工領工是西安工匠李天喜。楊增新公祠在經過 2 個多月的設計，數年的建造後，最終於民國十一年（公元 1922 年）建造完成。在公祠前，建有銅像亭，亭子上層為楊增新銅像，下層則是刻有楊增新功名的刻碑。在楊增新公祠上還有他的巨幅畫像。楊增新在民國十七年（公元 1928 年）七七政變被刺殺後，其繼任者金樹仁每年七月七日依然在此地祭奠楊增新。直到民國二十二年（公元 1933 年）金樹仁在四一二政變後下台，新疆新的統治者盛世才將楊增新公祠更名為丹鳳朝陽閣，此名沿稱至今。除此之外，盛世才還拆除了丹鳳朝陽閣前的楊增新的銅像和畫像。1937 年 5 月 7 日，中國工農紅軍西路軍左支隊抵達迪化後，便駐紮在丹鳳朝陽閣等地，後遷入西后街的駐地。

鑑湖公園經數次改名，在新疆和平解放後改為現名，即人民公園。丹鳳朝陽閣由烏魯木齊市人民公園管理部門負責管理。1984 年，人民公園對丹鳳朝陽閣進行維修。2003 年 2 月，丹鳳朝陽閣被列入第五批新疆維吾爾自治區文物保護單位。同年，烏魯木齊市文物管理所發現丹鳳朝陽閣的柱子出現了傾斜、腐朽的情況。在被列為自治區文物保護單位後，烏魯木齊市人民政府撥款 300 萬元人民幣，修繕丹鳳朝陽閣。然而烏魯木齊市人民公園管理部門在未經過新疆維吾爾自治區文物局和烏魯木齊市文物保護管理所的批准下，從 2003 年 9 月開始自行動工對丹鳳朝陽閣進行維修，此次維修期間將原建築拆除。2015 年前，丹鳳朝陽閣的木構件、梁架的油漆塗層出現脫落，木質圍欄出現裂紋。一樓樓梯口地基出現下沉。2016 年，烏魯木齊市人民公園對朝陽閣進行維護，主要內容包括整體彩繪、粉刷和修繕。

## 地點與建築

丹鳳朝陽閣位於中華人民共和國新疆維吾爾自治區烏魯木齊市沙依巴克區友好南路 3 號，烏魯木齊市人民公園鑑湖南岸，坐北朝南，與湖心亭相對，西側是閱微草堂。丹鳳朝陽閣四周有百年古榆樹、白蠟、松樹等植物。丹鳳朝陽閣的建築風格仿照北京故宮太和殿，總建築面積近 1523 平方公尺。丹鳳朝陽閣原為二層木架結構建築。平面呈現山字形，屋頂為單檐歇山頂式。無重檐，金柱和檐柱到頂，檐柱頂有斗拱，且有外拽爪拱。檐柱的額枋有平身科斗拱。正脊有壓頂正吻作為裝飾，垂脊和戧脊均有脊獸作為裝飾。梁枋有施旋子彩畫。在兩層的檐柱外都有欄杆，稍間有單跑樓梯。明間和次間都是一大進深房屋，中部均有雕花的屏障。屏障之後為樓梯口，金柱之間有鏤空雕花的門窗，山牆與後檻牆都為青磚砌築。拱形磚砌過梁。後檻牆的稍間有後門，門上有字跡不清的門匾，為磚砌。門前的三層台階上有一對 2 公尺高口含綠珠的石獅子。兩層樓正中掛寫有「丹鳳朝陽閣」的綠色匾額。橫枋繪有孔雀戲牡丹、百花爭艷、百鳥爭鳴、山水風景等圖案。丹鳳朝陽閣四周原立有 56 根平均直徑 40 公分以上的廊柱，廊柱原用天山山脈一帶的紅松木。每個廊柱頂端刻有五彩龍頭，在重疊的橫枋上則雕有超過 70 個的龍頭鳳尾。

2003 年重修後，丹鳳朝陽閣為磚木結構和混凝土結構的兩層樓房，主樓和配樓連在一起，每層對稱三間。四周迴廊的廊柱數量改為 39 根。並且更換了大部分木結構的梁架和木質門窗。屋面被改為筒瓦頂，青磚成為了一樓的地面材質。承重牆、木柱及梁架均改成了水泥材料。外部裝飾圖案多為雲卷紋和竹葉圖。

## 參考文獻

**書目**

**期刊**

**報紙**

**網站**
丹凤火柴

**北京火柴廠**，原為**丹鳳火柴公司**，創建於 1905 年。是位於北京的一個火柴公司。

## 概述

1905 年，創建為**丹鳳火柴公司**，初建時資本五萬兩。1907 年 10 月 6 日，火柴公司因工人吸菸不慎發生火災，當時消防隊出動了 106 名官兵撲滅火勢。1914 年時已有工人 1100 人。1917 年，與天津華昌火柴廠合併，改為**丹華平廠**。由倪氏財團控股，新丹華火柴公司成立後，在北京、天津、安東三地設廠製造火柴，總管理處設在北京。北京廠資本定為 20 萬元。1926 年以後生產的絕大部分是硫化磷火柴，北京丹華有丹鳳、翔鳳、新翔鳳、蜻蜓、海馬等牌硫化磷火柴，飛鳳牌安全火柴。

中華人民共和國成立後，火柴廠遷入永定門外大街沙子口。1954 年，改名為國營北京火柴廠。1956 年 1 月，國營北京火柴廠與厚生火柴廠合併，北京火柴廠成為北京唯一的火柴生產廠家。1958 年，改名為**北京火柴廠**，定址北京市崇文區永定門外大街沙子口路 76 號，產品品牌有丹鳳、北京牌。1994 年 1 月，在中華人民共和國國家經濟體制改革委員會和北京一輕控股公司決定，進行改組老廠的綜合配套改革試點，實行多種經營，重組成立北京富萊茵物業公司。

## 參考
丹凤眼_(乐队)

**丹鳳眼**（英語：The Slants）是一支美國亞裔舞曲搖滾樂團，由西蒙・楊在 2006 年成立於俄勒岡州波特蘭。人們常常拿丹鳳眼和 1980 年代的流行尖端、新秩序、歡樂分隊和現代的殺手樂隊、The Bravery 等流行電子音樂樂隊來相互比照，就連樂隊自己也認為他們演奏的是「唐人街舞曲搖滾」。樂隊當前陣容中的四個成員全都來自亞太地區，在美國亞裔社團中十分活躍，常常參與大型文化節、動漫節等，也經常與種族主義等刻板印象作鬥爭。在法律界，該樂隊十分出名的一個案例 ——_Matal v. Tam_，是和美國商標局之間的官司，一開始裁定樂隊隊名有歧視冒犯之嫌疑，最後樂隊上訴到了美國最高法院並勝訴。

## 參考資料
丹凤站

**丹鳳站**可以指以下的鐵路車站：

* 丹鳳站 (新北市)，位於新北市新莊區的台北捷運車站。
* 泰山貴和站，曾名丹鳳站。
* 丹鳳站 (陝西省)，位於陝西省境內的鐵路車站。
丹凤站_(陕西省)

**丹鳳站**，位於中華人民共和國陝西省商洛市丹鳳縣，是寧西鐵路上的火車站，建於 2004 年，西安鐵路局管轄。

## 車站周邊

* 金山國際酒店

## 歷史

* 建於 2004 年。

## 參考資料

## 外部連結

* 中國鐵路客戶服務中心（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
丹凤街

**丹鳳街**可以指：

* 丹鳳街 (南京)，南京市市中心一街道；
* 丹鳳街 (小說)，張恨水所著一小說；
* 丹鳳街 (電影)，1958 年改編自張恨水同名小說的香港電影；
* 丹鳳街街道，南京市玄武區下屬一街道辦事處，已於 2005 年合併入新街口街道。
丹凤街道

**丹鳳街道**，是中華人民共和國雲南省曲靖市師宗縣下轄的一個街道辦事處。

2013 年 10 月 20 日，雲南省人民政府批覆同意撤銷丹鳳鎮，設立丹鳳街道、漾月街道、大同街道。

## 行政區劃

丹鳳街道下轄以下地區：

丹鳳社區、​文筆社區、​古城村、​大堵村、​山龍村、​淑足村、​法雜村和海宴村。

## 參考資料
丹凤门

**丹鳳門**是大明宮的正門，建成於公元 646 年。丹鳳門也同時是是長安外郭城的北門。

## 歷史

丹鳳門外原有翊善、永昌兩個坊，唐高宗龍朔年間，為了擴展丹鳳門外的大街，將兩個大坊辟成了 4 個小坊，形成了光宅、永昌、翊善、來庭 4 個坊。丹鳳門外的大街寬約 176 米，是長安城中最寬的南北向街道。

丹鳳門是宣赦的場所，代宗時期還在丹鳳門舉行了一次「大閱兵馬」的大型閱兵儀式。

唐僖宗廣明元年（880 年）十二月十三日，黃巢在大明宮含元殿即皇帝位，然後登上丹鳳樓，下赦書，國號大齊，改元金統。唐僖宗光啟二年（886 年）十二月，邠寧節度使朱玫挾持襄王李熅在大明宮偽立，叛軍將軍王行瑜回長安殺死朱玫，趕跑襄王，京城除太極宮外，大明宮諸多建築，都在這次禍亂中毀壞了。

從 1957 年開始，考古工作者先後對大明宮、丹鳳門遺址進行了調查、勘探、發掘和保護。發掘結果表明，丹鳳門的墩台用黃土夯築而成，外砌磚壁，門址東西長 74.5 米，南北寬 33 米，占地約 2,460 平方米。丹鳳門共開五個門道，門道各寬 8.5 米，門道之間的隔牆厚 3.8 米。

## 丹鳳門遺址博物館

2010 年 10 月 1 日，丹鳳門遺址博物館隨同大明宮遺址公園一起對公眾正式開放。

## 參考文獻
丹凱爾_(伊利諾伊州)

**丹凱爾**（英語：Denkel）是位於美國伊利諾伊州克里斯蒂安縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

丹凱爾的座標為 39°28′05″N 89°03′46″W，而該地的平均海拔高度為 202 米（即 663 英尺）。

## 參考文獻
丹利_(埃爾帕拉伊索省)

**丹利**是宏都拉斯的城市，由埃爾帕拉伊索省負責管轄，位於該國南部，距離首都特古西加爾巴 92 公里，始建於 1820 年 9 月 24 日，面積 2,517 平方公里，海拔高度 814 米，2001 年人口 135,136。
丹利斯克羅斯羅茲_(阿拉巴馬州)

**丹利斯克羅斯羅茲**（英語：Danleys Crossroads）是一個位於美國阿拉巴馬州科菲縣的非建制地區。該地的面積和人口皆未知。

## 地理

丹利斯克羅斯羅茲的座標為 31°25′09″N 86°10′04″W，而該地最高點為海拔高度 130 米（即 430 英尺）。

## 參考文獻
丹利爾特·保文

**丹利爾特・保文**（英語：Danleigh Borman，1985 年 1 月 27 日 —），一般稱作**保文**，1985 年 1 月 27 日生於開普敦，南非職業足球運動員，現效力於美國職業足球大聯盟球會紐約紅牛。
丹前铁路

**丹大鐵路**是一條連接遼寧省丹東市轄區和前陽鎮的鐵路。鐵路全線位於丹東市境內，始建於 1940 年 4 月。目前全線不辦理客運及貨運服務，是丹東港的疏港鐵路。

主線經南丹東、三道溝等地至大東港，全長 30.4 公里。另有一條三道溝至浪頭的岔線，長 5.5 公里。

## 歷史

該線是日本修建「東邊道縱貫鐵道「計劃的一部分。原擬從鴨綠江口的大東港為起點，連接安仁線（安東至桓仁），通仁線（通化到桓仁）直達長圖線上的明月溝站，構成「東邊道縱貫鐵道 " 陸海聯運運輸線。1929 年 5 月由滿鐵工務局改良課進行勘測設計，設計內容包括：安大線、安東鐵路樞紐及大東港港站線路。技術標準為：軌距 1435 毫米；路基頂寬 5・5 米；鋼軌每米 40 公斤 B 型，每節 10 米長鋼軌鋪木枕 17 根；混砂道床，枕下厚 25 厘米；線路最大坡度 7.5‰；最小曲線半徑 200 米；橋梁設計載重 L 一 20 級。

滿鐵奉天建設事務所承擔施工，修築工程從 1940 年 4 月開始，先行修築安東經南安東、三道溝至浪頭段路基和橋涵，至年末，該段鐵路路基和 7 座中小橋陸續完工。1941 年 1 月開始鋪軌，3 月底鋪峻。4 月安東至南安東間 7．3 公里辦理臨時營業。南安東至浪頭段 8・6 公里只通貨車，運送建廠器材。

三道溝以西到大東港段，至 1945 年 8 月日本投降時，只修築 10 餘公里路基，完成 2 座鋼筋混凝土小橋。

1950 年，因國防需要，繼續修建丹大線，從三道溝信號所接起，利用長約 4 公里舊路基，線路右向展築至前陽，鋪軌 20.9 公里。全鐵路修建線設錦江、南安東、三道溝、金板、東港 5 個車站。運營後，逐年分段進行線路中修，1985 年完成全線換軌。

到 1995 年末，丹大線線路延展總長 44．2 公里，其中正線 30．4 公里，站線 8・6 公里，其他 5・2 公里；營業長度 26 公里；正線每米 50 公斤鋼軌 23・8 公里、43 公斤鋼軌 6.6 公里；全線有橋梁 23 座、558 延長米，涵渠 45 座、384 延長米；最小曲線半徑 200 米；最大坡度 9.5‰；線路允許速度每小時 50 公里。

## 參考資料