交通系IC卡全國互相使用服務

**交通系 IC 卡全國互相使用服務**（日語：交通系 IC カード全国相互利用サービス／こうつうけいアイシーカードぜんこくそうごりようサービス _kōtsūkei aishīkādo zenkoku sōgoriyō sābisu_ \*/?）是日本的儲值車票當中採用非接觸式 IC 卡方式、具有電子貨幣功能的乘車卡集合（以下稱「交通系 IC 卡」），可以進行儲值車票機能及電子貨幣機能（除一部分例外）互相通用的服務，自 2013 年 3 月 23 日起啟動。需要注意的是，這些 IC 卡的範圍不一定有覆蓋同公司的所有車站，也不能在跨越各卡片範圍時使用。

包括以下 11 個團體發行的 10 種卡片：

* 北海道旅客鐵道（JR 北海道、Kitaca）
* 東日本旅客鐵道（JR 東日本、Suica）
* 東海旅客鐵道（JR 東海、TOICA）
* 西日本旅客鐵道（JR 西日本、ICOCA）
* 九州旅客鐵道（JR 九州、SUGOCA）
* PASMO
* 名古屋交通開發機構（manaca）
* Surotto KANSAI（PiTaPa）
* 福岡市交通局（快捷卡）
* 西日本鐵道（nimoca）

上述各公司發行的 10 種卡片統稱為 **10 卡**。

## 概要

上述 10 卡，原則上無論持有的是哪一張卡都可在其他 IC 卡範圍內作乘車卡之用。同時 10 卡當中個別卡片締結互相使用協定時，也可用於 10 卡以外的卡片範圍。除 PiTaPa 以外的 9 種交通系 IC 卡均可互相通用電子錢包。

10 卡可透過 IC 卡互相使用中心進行互相使用伴隨的數據處理等。某些一部分地域限定交通系 IC 卡（後述）亦可途經 10 卡系統容許 10 卡單向使用。自此，47 個都道府縣當中 45 個都道府縣縣廳所在地及人口 20 萬人以上的 115 個都市當中包括全部 20 個政令指定都市與 82 個都市都可以某種方式使用 10 卡。

設有共通的標誌，是交通系形象設計帶有集電弓與車輪的「IC」的文字標誌。

## 對象公司列表

只記錄公司啟用 IC 卡的日期，擴大使用範圍不計算在內。截至 2023 年 4 月 1 日，可用於共 318 間公司。。另外，粗體的 12 間公司的鐵道和巴士皆可使用。

* Kitaca 範圍：北海道旅客鐵道
* PASMO 範圍：伊豆箱根鐵道、江之島電鐵、小田急電鐵、橫濱海岸線、關東鐵道、京王電鐵、京成電鐵、京濱急行電鐵、埼玉高速鐵道、相模鐵道、首都圈新都市鐵道、新京成電鐵、西武鐵道、多摩都市單軌電車、東急電鐵、東京地下鐵、**東京都交通局**、東武鐵道、東葉高速鐵道、箱根登山鐵道、北總鐵道、舞濱度假區線、百合鷗、橫濱高速鐵道、**橫濱市交通局**、伊豆箱根巴士、江之電巴士、小田急巴士、小田急公路巴士、神奈川中央交通、神奈川中央交通東、神奈川中央交通西、川崎市交通局、川崎鶴見臨港巴士、關東巴士、京王電鐵巴士、京王巴士、京成巴士、成田機場交通、千葉中央巴士、千葉海濱交通、千葉內陸巴士、東京灣城交通、千葉花巴士、千葉彩虹巴士、千葉城市巴士、千葉綠巴士、京成鎮巴士、京成交通巴士、京成巴士系統、京濱急行巴士、國際興業、小湊鐵道、相鐵巴士、西武巴士、西武觀光巴士、立川巴士、千葉交通、東急巴士、東急 TRANSSÉS、東京機場交通、利木津乘客服務、東武巴士中央、東武巴士西、東武巴士日光、朝日自動車、茨城急行自動車、國際十王交通、川越觀光自動車、阪東自動車、西東京巴士、日東交通、箱根登山巴士、日立自動車交通、富士急流動、富士特快、富士急湘南巴士、富士急巴士、富士急城市巴士、富士急靜岡巴士、石川的士富士、船橋新京成巴士、松戶新京成巴士、平和交通、Aska 交通、西岬觀光、山梨交通、橫濱交通開發、關鐵觀光、關鐵綠巴士、關鐵紫巴士、湘南單軌電車、京成的士成田、鷹巴士、東洋巴士、千葉海濱巴士、關越交通、東海巴士、秩父鐵道
* Suica 範圍：札幌市交通局、札幌市交通事業振興公社、**東日本旅客鐵道**、仙台機場鐵道、**仙台市交通局**、埼玉新都市交通、伊豆急行、富士山麓電氣鐵道、JR 北海道巴士、定鐵、北海道中央巴士、JR 巴士關東、岩手縣交通、新潟交通、宮城交通、東京單軌電車、東京臨海高速鐵道、JR 科技巴士、新潟交通觀光巴士、宮城巴士、越後交通、頸城自動車、I.K 聯盟、泉觀光巴士、JR 巴士東北、蒲原鐵道、沖繩都市單軌電車、關東自動車、岩手縣北自動車、八戶市交通部、青森市企業局、青森市社區巴士運行公司、十和田觀光電鐵、秋北巴士、上信觀光巴士、群馬中央巴士、日本中央巴士、日本中央交通、群馬巴士、矢島的士、永井運輸、山交巴士、山交約車、米澤市社區巴士運行公司、庄內交通、秋田中央交通、秋田市社區巴士運行公司、宇都宮市社區的士運行公司、上信約車
* manaca 範圍：**名古屋市交通局**、名古屋臨海高速鐵道、名古屋導軌巴士、名古屋鐵道、豐橋鐵道、愛知高速交通、名鐵巴士、知多乘合、豐榮交通、Ohwa
* TOICA 範圍：東海旅客鐵道、愛知環狀鐵道
* PiTaPa 範圍：京阪電氣鐵道、阪急電鐵、能勢電鐵、大阪市高速電氣軌道、阪神電氣鐵道、大阪單軌電車、北大阪急行電鐵、阪急巴士、神姬巴士、南海電氣鐵道、泉北高速鐵道、山陽電氣鐵道、神戶新交通、**神戶市交通局**、叡山電鐵、大阪機場交通、**岡山電氣軌道**、兩備控股、下津井電鐵、神姬 Zoon 巴士、近畿日本鐵道、**京都市交通局**、神戶電鐵、奈良交通、NC 巴士、靜岡鐵道、靜鐵 Justline、京阪巴士、京阪京都交通、伊丹市交通局、高槻市交通部、中鐵巴士、阪神巴士、神鐵巴士、**水間鐵道**、神姬綠巴士、WEST 神姬、山陽巴士、京福電氣鐵道、江若交通、近鐵巴士、京都京阪巴士、南海巴士、南海翼巴士、阪堺電氣軌道、西日本 JR 巴士、三重交通、三交伊勢志摩交通、三重急行自動車、八風巴士、本四海峽巴士、京都巴士、尼崎交通事業振興、關西機場交通、大阪城市巴士、南海林間巴士、淡路交通、和歌山巴士、和歌山巴士那賀、名阪近鐵巴士
* ICOCA 範圍：西日本旅客鐵道、四國旅客鐵道、IR 石川鐵道、愛之風富山鐵道、高松琴平電氣鐵道、**廣島電鐵**、HD 西廣島、瀨戶內海汽船、宮島松大汽船、廣島觀光開發、JR 西日本宮島渡輪、瀨戶內產交、山陽巴士、岩國巴士、鍋的士、富士交通、野呂山的士、朝日交通、東和交通、吳交通、倉橋交通、廣島巴士、廣島交通、廣交觀光、藝陽巴士、備北巴士、中國 JR 巴士、石見交通、鞆鐵道、廣島高速交通、Forble、中國巴士、井笠巴士公司、君田交通、琴電巴士、江田島巴士、廿日市交通、廣電流動服務、近江鐵道、湖國巴士、松江市交通局、一畑巴士、四日市明日狹軌鐵道、富山地方鐵道、宇部市交通局、尾道巴士、廿日市 Carp 的士、大阪巴士、河南町社區巴士運行公司、防長交通（3/25 起）、小豆島橄欖巴士
* 快捷卡範圍：福岡市交通局
* nimoca 範圍：**西日本鐵道**、西鐵巴士北九州、西鐵巴士佐賀、西鐵巴士久留米、西鐵巴士築豐、西鐵巴士大牟田、西鐵巴士宗像、西鐵巴士二日市、日田巴士、昭和自動車、大分交通、大分巴士、龜之井巴士、JR 九州巴士、熊本市交通局、宮崎交通、佐賀市交通局、築豐電氣鐵道、函館市企業局、函館巴士、祐德自動車、松浦鐵道、長崎電氣軌道、九州急行巴士、長崎縣交通局、長崎縣央巴士、西肥自動車、佐世保巴士、山電交通、北九州市交通局、堀川巴士（3/25 起）
* SUGOCA 範圍：九州旅客鐵道、北九州高速鐵道、**熊本電氣鐵道**、九州產交巴士、產交巴士、熊本巴士、熊本都市巴士、長崎自動車、西海交通

## 沿革

* 2013 年（平成 25 年）
  * 3 月 23 日：上述 10 種類卡片開始全國互相使用服務。鐵道、巴士合計 142 間公司參加。同時全國互相使用服務開始可用於新潟交通（Ryuto 範圍）（單向使用）。
  * 6 月 22 日：全國互相使用服務開始可用於札幌地區各公司（SAPICA 範圍）（單向使用）。
* 2014 年（平成 26 年）
  * 3 月 1 日：神戶新交通啟用全國互相使用服務。
  * 3 月 21 日：山陽電氣鐵道啟用全國互相使用服務。
* 2015 年（平成 27 年）
  * 3 月 3 日：神戶電鐵及北神急行電鐵啟用全國互相使用服務。
  * 3 月 14 日：全國互相使用服務開始可用於 JR 東日本 BRT 路段（odeca 範圍）（單向使用）。
  * 4 月 17 日：高槻市營巴士啟用全國互相使用服務。
* 2016 年（平成 28 年）
  * 3 月 12 日：名古屋臨海高速鐵道及名古屋導向巴士啟用全國互相使用服務。
  * 3 月 23 日：全國互相使用服務開始可用於熊本地區各社（熊本熊 IC CARD 範圍）（單向使用），熊本熊 IC 卡開始與熊本市交通局間限定互相使用。
  * 3 月 26 日：全國互相使用服務開始可用於仙台地區各社（icsca 範圍）（單向使用），icsca 開始與 Suica 仙台範圍間限定互相使用。
  * 4 月 1 日：大阪機場交通、阪急巴士、阪急田園巴士、阪神巴士、神姬巴士、神姬綠巴士、神姬 zone 巴士、西神姬、神鐵巴士、尼崎交通事業振興、奈良交通、NC 巴士、京阪巴士、京都京阪巴士、京阪京都交通、江若交通啟用全國互相使用服務。
  * 6 月 10 日：能勢電鐵啟用全國互相使用服務。
* 2017 年（平成 29 年）
  * 4 月 1 日：多摩單軌電車及橫濱海岸線啟用全國互相使用服務。
  * 4 月 15 日：神戶市巴士及神戶交通振興啟用全國互相使用服務。
  * 10 月 1 日：全國互相使用服務開始可用於岡山電氣軌道、兩備控股、中鐵巴士（只限國道 53 號的岡電巴士共同運行班次）、下津井電鐵（單向使用）（ICOCA/PiTaPa 自 2006 年 10 月 1 日起通用）。
* 2018 年（平成 30 年）
  * 3 月 3 日：全國互相使用服務開始可用於高松琴平電氣鐵道（IruCa 範圍）（單向使用）。
  * 3 月 17 日：全國互相使用服務開始可用於廣島地區各社（PASPY 範圍）（單向使用）（ICOCA 自 2008 年 3 月 1 日起通用）。
* 2019 年（平成 31 年）
  * 1 月 29 日：全國互相使用服務開始可用於君田交通（單向使用）。
  * 3 月 2 日：全國互相使用服務開始可用於琴電巴士（單向使用）。
* 2020 年（令和 2 年）
  * 2 月 16 日：全國互相使用服務開始可用於長崎自動車集團（Enutas T 卡範圍）（單向使用）。
  * 3 月 23 日：伊丹市交通局啟用全國互相使用服務。
* 2021 年（令和 3 年）
  * 3 月 16 日：山陽巴士啟用全國互相使用服務。
  * 3 月 21 日：備有 Suica 機能的地域連攜 IC 卡的 totra 開始服務，也可供全國互相使用服務。
  * 3 月 27 日：備有 Suica 機能的地域連攜 IC 卡的岩手綠證開始服務，也可供全國互相使用服務。
  * 10 月 1 日：小豆島橄欖巴士啟用全國互相使用服務（單向使用）。
* 2022 年（令和 4 年）
  * 2 月 19 日：備有 Suica 機能的地域連攜 IC 卡的 iGUCA 開始服務，也可供全國互相使用服務。
  * 2 月 26 日：備有 Suica 機能的地域連攜 IC 卡的 hachica 開始服務，也可供全國互相使用服務。
  * 3 月 5 日：備有 Suica 機能的地域連攜 IC 卡的 AOPASS 開始服務，也可供全國互相使用服務。
  * 3 月 12 日：備有 Suica 機能的地域連攜 IC 卡的秋北橙證與 nolbé 開始服務，也可供全國互相使用服務。
  * 3 月 26 日：備有 Suica 機能的地域連攜 IC 卡的 AkiCa 開始服務，也可供全國互相使用服務。
  * 4 月 29 日：十和田觀光電鐵開始發行備有 Suica 機能的地域連攜 IC 卡十和田天藍證。該公司於 2022 年 3 月 5 日起啟用 IC 卡乘車服務，也可供全國互相使用服務。
  * 5 月 14 日：備有 Suica 機能的地域連攜 IC 卡 cherica 啟用，也可供全國互相使用服務。
* 2023 年（令和 5 年）
  * 2 月 25 日：地域連攜 IC 卡的 MegoICa 啟用，可使用全國互相使用服務。

## 使用方法

### 作為 IC 卡乘車券使用

**可互相使用範圍**

* Kitaca 範圍
* Suica 範圍 - 包括各地域連攜 IC 卡引入範圍
* PASMO 範圍 - 關東鐵道（鐵道線）、千葉都市單軌電車除外（只限使用 PASMO、Suica）。
* TOICA 範圍
* manaca 範圍
* ICOCA 範圍
* PiTaPa 範圍
* SUGOCA 範圍
* nimoca 範圍
* 快捷卡範圍

**可單向使用範圍**

在這些範圍可使用 10 卡，但不能在 10 卡範圍使用下述卡片。

* 可以 Suica 系統為媒介使用範圍
  * SAPICA 範圍（札幌市交通局等）
  * icsca 範圍（仙台市交通局等）
  * odeca 範圍（JR 東日本的 BRT）
  * Ryuto 範圍（新潟交通）
* 可以 ICOCA 系統為媒介使用範圍
  * PASPY 範圍（廣島縣內私鐵、巴士公司）
  * IruCa 範圍（只限高松琴平電氣鐵道、琴電巴士）
* 可以 SUGOCA 系統為媒介使用範圍
  * Enutas T 卡範圍（長崎自動車集團）
  * 熊本地域振興 IC 卡（熊本熊 IC 卡）範圍（熊本縣內的私鐵、巴士公司）

#### 新幹線乘車服務

在乘車卡登記後可作為 JR 新幹線的付款證明。

* Smart EX（東海道、山陽新幹線、九州新幹線）
* 新幹線 e 車票（東北、北海道、上越、北陸、山形、秋田新幹線）北日本方向全線
* 觸碰即 Go! 新幹線（JR 東日本管轄的所有新幹線）

### 作為電子貨幣使用

PiTaPa 以外的 9 種交通系 IC 卡均可作為電子貨幣互相使用，可用於購物時支付。

便利店等在互相使用的前提下可透過當地地域發行的特定 1 種交通系 IC 卡對應多數情況（羅森、Poplar 等）。

以下的交通機關雖不能作為 IC 乘車券使用，但在車站售票機等可使用交通系 IC 卡支付，可以交通系 IC 卡購買乘車券方式使用。但是這使用了電子貨幣支付，故 PiTaPa 不能使用。

* Kitaca 電子貨幣支付
  * 北都交通 - 只限新千歲機場營業所窗口購買巴士乘車券
* Suica 電子貨幣支付
  * 佐渡汽船 - 汽車渡輪限定 2 等大人通過單向專用閘機支付（其他座位需在售票機支付）
* PASMO 電子貨幣支付
  * 筑波觀光鐵道
  * 高尾登山電鐵（纜車）
  * 箱根索道
  * 東京灣渡輪
* manaca 電子貨幣支付
  * 名鐵海上觀光船 - 只限河和港、師崎港購買乘船券
* ICOCA 電子貨幣支付
  * まちづくり加賀（日本海觀光巴士委託運行業務） - 只限在窗口購入 CANBUS 乘車券
  * 嵯峨野觀光鐵道
  * 智頭急行 - 只限在上郡站、大原站、智頭站窗口購買乘車券類
  * 日之丸自動車、日之丸約車 - 只限鳥取沙丘柯南機場、米子鬼太郎機場售票機購入利木津巴士乘車券
  * 松江一畑交通 - 只限米子鬼太郎機場、出雲結緣機場售票機購入利木津巴士乘車券
  * 出雲一畑交通 - 只限出雲結緣機場售票機購入利木津巴士乘車券
  * 中鐵巴士 - 只限岡山桃太郎機場售票機購入利木津巴士乘車券（也可使用 PiTaPa 購物服務、WAON、nanaco、樂天 Edy）
  * 瀨戶內觀光汽船
  * 國際兩備渡輪
  * 瀨戶內遊船
  * 瀨戶內海汽船、石崎汽船 - 只限廣島港宇品客運碼頭、吳中央棧橋、松山觀光港窗口購入廣島－吳－松山航路乘船券。
  * 瀨戶內 Sea Line - 只限廣島港宇品客運碼頭售票機購入廣島－宮島航路乘船券。
  * 德島巴士 - 只限德島站前、德島阿波舞機場售票機購入利木津巴士、路線巴士乘車券
  * 四國渡輪
* 快捷卡電子貨幣支付
  * 福岡市港灣局（福岡市營渡船）
* nimoca 電子貨幣支付
  * 下關山電的士、宇部山電的士（下關站－山口宇部機場間穿梭的士）
  * 鹿兒島市船舶局（櫻島渡輪）

**卡餘額的限制**

manaca 範圍、TOICA 範圍與 icsca 範圍均可在卡餘額為 0 日圓時進站乘車（下車時必須充值或精算），除此以外互相使用範圍不可以以 0 日圓卡餘額進站乘車，必須在乘車前就充值至高於以下餘額（也有可能無法在車站充值）。此外，車費預付的交通機關（一部分巴士、路面電車等）也只能在餘額大於精算額方可使用。 
然而，Smart EX / 新幹線 e 車票沒有不能使用 SF 利用進行閘外⇔新幹線閘內的限制，在通過新幹線轉乘閘口時餘額必須高於在來線的卡範圍限制，並在新幹線閘口更新進站紀錄。（同一車站的情況取款額為零）

* 1 日圓以上：ICOCA 範圍、PiTaPa 範圍、PASPY 範圍
* 10 日圓以上：SAPICA 範圍、IruCA 範圍、SUGOCA 範圍、nimoca 範圍、Hayakaken 範圍
* 1000 日圓以上：Suica 的定期券新幹線乘車服務
* 該閘口起計最低車費以上（視乎車站、閘口而有所不同）：Kitaca 範圍、Suica 範圍（包括「一觸即 Go! 新幹線」使用時）、PASMO 範圍
  * 閘外轉乘有效與定期券路段內除外。然而，至轉乘站為止的車費起往目的地的車費更便宜時不會補回差額。

## 今後預定

### 啟用全國互相使用服務（互相使用）

截至 2023 年 2 月，交通系 IC 卡全國互相使用服務可用於以下卡片。

**odeca（JR 東日本 BRT）**
: JR 東日本營運的氣仙沼線・大船渡線 BRT 專用的 IC 卡。2023 年 7 月起，預定更新並追加 Suica 機能「地域連攜 IC 卡」。

**KURURU（長野地域巴士各社）**
: Alpico 交通、長電巴士等長野市周邊 5 市町村引入的 IC 卡。以 2025 年春為目標進行系統更新之際，預定同步追加 Suica 機能地域連攜 IC 卡。

### 啟用全國互相使用服務（單向使用）

下述卡片預定在今後可互相使用或單向使用。

**ecomyca /passca（富山地方鐵道）　※包括舊富山輕軌（passca 範圍）**
: 富山地方鐵道引入的 IC 卡（passca 為舊富山輕軌已經引入的 IC 卡）。2021 年 10 月 10 日起市內電車線（富山軌道線、富山港線）範圍已經併用引入 ICOCA 服務（既有的 IC 卡不修改系統，引入新規格的 ICOCA），市內電車線以外未定。

**RapiCa（鹿兒島市交通局他）**
: 鹿兒島市交通局等引入的 IC 卡。2017 年報道正在檢討將來是否通用交通系 IC 卡全國互相使用服務。截至 2022 年 2 月仍未啟用。

**OKICA（沖繩 IC 卡加盟各公司）**
: 沖繩都市單軌電車（Yui-rail）與沖繩本島內主要巴士公司引入的 IC 卡。2020 年 3 月 10 日起 Yui-rail 併用引入 Suica 服務（不修改既有 IC 卡系統，引入新規格的 Suica），巴士公司則未定。

## 參見

* 交通聯合，中國大陸同類交通卡聯盟

## 參考資料

### 腳註

### 來源