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二等輔國將軍

**輔國將軍**，是中國自漢朝時起設置的武官官位，明清時成為宗室爵位名。越南亦有設置。

## 漢朝

東漢漢獻帝始設**輔國將軍**，伏完任。三國時各國皆設，為雜號將軍，另新設**輔國大將軍**。南北朝沿置。

## 唐宋

唐朝至宋朝**輔國大將軍**為正二品武職散官。

## 金元

金朝設**輔國上將軍**，為從三品武職散官。元朝沿置，改為從二品。

## 明朝

**輔國將軍**在明朝是皇族爵位之一，位於鎮國將軍之下，奉國將軍之上。是郡王之孫（亦有郡王之子因生母為濫妾，或郡王有過過失被處罰而降封的）。

明朝時，鎮國將軍之子皆封**輔國將軍**。

* 輔國將軍的正妻稱輔國將軍夫人。輔國將軍的俸祿為每年 800 石（一半本色糧，一半鈔；嘉靖四十四年改為三分本色糧，七分折鈔）。
* 輔國將軍之子全封奉國將軍，女兒稱**縣君**。縣君的俸祿為每年 300 石（四分本色，六分折鈔；嘉靖四十四年改為二分本色，八分折鈔）。

## 清朝

**輔國將軍**（滿語：ᡤᡠᡵᡠᠨ ᡩᡝ 
  ᠠᡳᠰᡳᠯᠠᡵᠠ 
  ᠵᠠᠩᡤᡳᠨ ，轉寫：_Gurun-de Aisilara Janggin_）在清朝時為宗室封爵的第十級，在三等鎮國將軍之下，一等奉國將軍之上。封爵方式有功封、恩封、襲封，另貝勒側室子、奉恩鎮國公嫡出餘子年二十歲按例得推封一等輔國將軍；貝子側室子、奉恩輔國公嫡出餘子年二十歲按例得推封二等輔國將軍；和碩親王別室所居妾媵子、奉恩鎮國公側室子、不入八分公及一至三等鎮國將軍嫡出餘子年二十歲按例得推封三等輔國將軍。
可細分一至三等：

1. **一等輔國將軍**，歲俸銀 310 兩、祿米 310 斛。
  * **一等輔國將軍兼一雲騎尉**，歲俸銀 335 兩，祿米 335 斛。
2. **二等輔國將軍**，歲俸銀 285 兩、祿米 285 斛。
3. **三等輔國將軍**，歲俸銀 260 兩、祿米 260 斛。

## 參考文獻

### 引用

### 來源
二等镇国将军

**鎮國將軍**或**鎮國大將軍**是中國明、清兩朝時的爵名。在明朝用以授郡王諸子；而在清朝時為宗室封爵的第九級，在不入八分輔國公之下，一等輔國將軍之上。

## 明朝

明朝時，除了郡王**長子**（嫡長子的封號）外，原則上一律封鎮國將軍（但也有因為是濫妾所生，降等為輔國將軍的）。從鎮國將軍開始，不可世襲，諸子皆降一等封將軍或中尉，至奉國中尉則不再降等。

* 鎮國將軍的正妻稱鎮國將軍夫人。鎮國將軍的俸祿為每年 1000 石（一半本色糧，一半鈔；嘉靖四十四年改為三分本色糧，七分折鈔）。
* 鎮國將軍之子全封輔國將軍，女兒稱**郡君**。郡君的俸祿為每年 400 石（四分本色，六分折鈔；嘉靖四十四年改為二分本色，八分折鈔）。

以下著名人物曾經受過這個封號：

* 沐英：洪武三年（1370 年）封。
* 李傑
* 張貴
* 朱祐楑：朱見澱庶二子，初封鎮國將軍，嘉靖四年進封淮莊王，十六年薨。

## 清朝

清朝時期的鎮國將軍（滿語：ᡤᡠᡵᡠᠨ ᠪᡝ 
  ᡩᠠᠯᡳᡵᡝ 
  ᠵᠠᠩᡤᡳᠨ，轉寫：_Gurun-be Dalire Janggin_）是宗室的一種爵位，其地位次於不入八分輔國公，高於輔國將軍，為不入八分公的一種。

## 參考文獻
二管独活

**二管獨活**（學名：_Heracleum bivittatum_）是繖形科獨活屬的植物。分布於 越南沙壩、越南以及中國大陸的雲南、西藏等地，生長於海拔 3,000 米的地區，一般生長在山地林緣路邊，目前尚未由人工引種栽培。

## 參考文獻
二类评定模型

**邏輯斯迴歸**（英語：Logistic regression，又譯作**邏輯迴歸**、**對數機率迴歸**、**羅吉斯迴歸**）是一種對數機率模型（英語：Logit model，又譯作邏輯模型、評定模型、分類評定模型），是離散選擇法模型之一，屬於多變量分析範疇，是社會學、生物統計學、臨床、數量心理學、計量經濟學、市場行銷等統計實證分析的常用方法。

## 邏輯斯分布公式

　
: $P(Y=1|X=x)={\frac {e^{x'\beta }}{1+e^{x'\beta }}}.$

其中參數 $\beta $ 常用最大概似估計。

## IIA 假設

全名為 **Independent and irrelevant alternatives** 假設，也稱作 **IIA 效應**，指 Logit 模型中的各個可選項是獨立的。

### IIA 假設示例

市場上有 A，B，C 三個商品相互競爭，分別占有市場份額：60%，30% 和 10%，三者比例為：6:3:1

一個新產品 D 引入市場，有能力占有 20% 的市場 ——

如果滿足 IIA 假設，各個產品獨立作用，互不關聯：新產品 D 占有 20% 的市場份額，剩下的 80% 在 A、B、C 之間按照 6:3:1 的比例瓜分，分別占有 48%，24% 和 8%。

如果不滿足 IIA 假設，比如新產品 D 跟產品 B 相似度高，則新產品 D 的 CP 值高而奪去產品 B 的部分市場 (總份額的 20%)，則產品 B 剩餘 10%，而產品 A 和 C 的市場份額保持 60% 和 10% 不變。

### 滿足 IIA 假設的優點

* 可以獲得每個個性化的選擇集合的一致的參數估計
* 各個類別的子集的一般化的估計
* 大大節省時間
* 可選項數目很多的時候尤其如此

### IIA 假設的檢定

#### Hausman 檢定

傑里・A・奧斯曼和丹尼爾・麥克法登提出的。

#### 一般化模型的檢定

### IIA 問題的解決方法

#### 多項式 Probit 模型

#### 一般化極值模型

可以將可選項間的相關性建模

##### 巢式 Logit 模型

巢式（Nested）表示可選項被分作不同的組，組與組之間不相關，組內的可選項相關，相關程度用 1-λg 來表示（1-λg 越大，相關程度越高）

##### 對偶組合 Logit 模型

##### 一般化分簇 Logit 模型

#### 混合 Logit 模型

## 二類評定模型（Binary Logit Model）

* 僅有兩個可選項：V1n，V2n

## 參考書目

## 參見

* 多重變數分析

## 外部連結

* UFLDL：Logistic 迴歸 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 南佛羅里達大學 Logistic 迴歸課程
* 線上計算 Logistic 迴歸 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
二籽扁蒴藤

**二籽扁蒴藤**（學名：_Pristimera arborea_）為衛矛科扁蒴藤屬的植物。分布於不丹、印度、緬甸以及中國大陸的雲南、廣西等地，生長於海拔 300 米至 1,100 米的地區，常生長在山坡及溝谷的灌叢中，目前尚未由人工引種栽培。

## 參考文獻
二籽苔草

**二籽薹草**（學名：_Carex disperma_）是莎草科薹草屬的植物。分布在北美洲、俄羅斯、瑞典、芬蘭、波蘭、挪威、朝鮮、日本以及中國大陸的內蒙古、黑龍江、吉林等地，生長於海拔 700 米的地區，常生長在沼澤和林下濕地，目前尚未由人工引種栽培。

## 參考文獻
二粒小麦

**二粒小麥**或**鐵殼麥**是一種四倍體有芒小麥。馴化種是 _Triticum turgidum_ subsp. _dicoccum_ 和 _Triticum turgidum_ conv. _durum_。野生和馴化的主要區別在於，野生二粒小麥成熟的種頭會破碎，並將種子散落在地上，而馴化的二粒小麥的種頭仍保持完整，從而使人類更容易收穫穀物。

二粒小麥與一粒小麥一樣，是近東地區最早被馴化的作物之一，它在古代世界廣泛種植。然而自 8000 年前，栽培的二粒小麥偶然與山羊草屬的節節麥（Aegilops tauschii）雜交出普通小麥後，由於普通小麥更為耐寒，環境忍耐性更好，其便取代了二粒小麥成為人類最廣泛栽培且熟悉的小麥。二粒小麥現為歐洲和亞洲山區的遺留作物。

二粒小麥被認為是 _Farro_ 食品的一種，特別是在義大利。

## 歷史

野生二粒小麥原產於中東新月沃土，生長在今以色列到伊朗的山地草叢和林地中。野生二粒小麥的原產地被認為是土耳其東南部的卡拉卡達格山區，但學者們沒有達成普遍的共識。1906 年，阿龍・阿龍索赫恩發現生長在以色列羅什平納的野生二粒小麥，在植物學界引起轟動。在考古發掘和古墓中都發現了二粒小麥。二粒小麥在被馴化之前的幾千年裡，一直被獵人採集者從野外採集食用。在 Ohalo II 發現的野生二粒小麥粒的放射性碳測年為公元前 17000 年，在 Netiv Hagdud 的前陶新石器時代 A 期遺址中，野生二粒小麥的年齡為 10000-9400 年。

最早的二粒小麥馴化遺址的位置還不清楚，還在爭論中。一些最早的遺址可能間接證明了初期前陶新石器時代 B 期的二粒小麥馴化。

在新石器時代的大量遺址中發現了二粒小麥，這些遺址散布在肥沃的新月形地區。從最早的種植時期開始，二粒小麥就比同時代的穀類作物和競爭者 —— 一粒小麥和大麥更為突出。在印度次大陸的梅赫爾格爾一期就有少量的二粒小麥存在，說明公元前 7000-5000 年，那裡已經有艾美爾的種植。

在近東地區，尤其是美索不達米亞南部，從公元前 3000 年左右的青銅時代早期，二粒小麥的種植開始減少，大麥成為標準的穀類作物。這與灌溉沖積土壤的鹽鹼化程度增加有關，而大麥對沖積土壤的耐受性更強，儘管這項研究受到質疑。二粒小麥在古埃及有著特殊的地位，在法老時代，二粒小麥是主要的栽培小麥，在第三王朝時期，栽培的二粒小麥大量種植，在薩卡拉台階金字塔下的地下墓室中，發現了大量的二粒小麥和栽培的二粒小麥、大麥。鄰近國家也種植了一粒小麥、硬質小麥和普通小麥。在沒有任何明顯的功能解釋的情況下，古埃及飲食中更多地使用二粒小麥，可能只是反映了一種明顯的烹飪或文化偏好，也可能反映了第三王朝之後種植條件的改變。二粒小麥和大麥是古埃及麵包和啤酒的主要原料。從腓尼基人定居在瓦盧比利斯（今摩洛哥）的定居點發現的二粒小麥的年代是在公元前一千年中期。

可能是古代拉比文獻中提到的五種穀物之一，猶太人在逾越節期間要用它來做馬扎。

## 食用

二粒小麥的主要用途是作為人類食品，但也用於動物飼料。來自土耳其和其他二粒小麥種植區的人種學證據表明，二粒小麥可以製作優質麵包（根據傳統麵包的口味和質地標準判斷），古埃及廣泛食用二粒小麥作為麵包的證據也證明了這一點。荷蘭和瑞士有二粒小麥麵包。

## 參考資料
二糖

**雙醣**（英語：Disaccharide，亦稱為**二醣**）是由兩個單醣分子經縮合反應除去一個水分子而成的一種碳水化合物。二醣和單醣一樣可溶於水。常見的雙醣為蔗糖、乳糖、麥芽糖。蔗糖是由葡萄糖和果糖組成，乳糖是由葡萄糖和半乳糖組成，麥芽糖則是由兩分子的葡萄糖所組成。

蔗糖、乳糖和麥芽糖是最常見的雙醣類型，它們每一分子中都有 12 個碳原子，其分子式都是 C12H22O11，互為同分異構物。

## 特性

醣苷鍵可以於單醣部份的任何氫氧基形成，所以即使合成二醣的兩個單醣是同一種（如葡萄糖），所形成的二醣也有不同的物理與化學特性。

二醣可以是結晶，也可以是水溶性或帶有甜味的。這由形成二醣的單醣決定。

## 參見

* 單醣
* 寡醣
* 多醣

## 參考資料
二級來源

**二次文獻**也稱**二級來源**、**次級資料**，它是將大量分散、零亂、無序的一次文獻進行整理、濃縮、提煉，並按照一定的邏輯順序和科學體系加以編排存儲，使之系統化，以便於檢索利用。

其主要類型有目錄、索引、文摘性資料庫等，如《中文科技資料目錄》、《化學文摘》等。二次文獻具有明顯的匯集性、系統性和可檢索性，它的重要性在於使查找一次文獻所花費的時間大大減少。

### 和三次文獻的區分

三次文獻的作品和二次文獻相比的最大不同是，三次文獻寫作只以他人研究分析見解及摘要來自二次文獻編輯為主，如百科全書、字典等等。也因此三次文獻的作品不像二次文獻會去對第一級來源做原創研究的分析和見解。
三次文獻作品常常是一般知識或專業知識的總觀介紹，介紹並界定對該專業領域或語言受眾最基本的知識體系，其目標在於快速查找已建制發表並常視為共同同意的「假設」、「知識概念觀聯」和「知識社群共識」。

## 參考文獻

## 參見

* 零次文獻
* 一次文獻
* 三次文獻
二級冰磧

**二級冰磧**（英語：Two Step Moraine）是南極洲的冰磧，位於亞歷山大一世島南部，處於兩步崖，在 1993 年由英國南極名稱諮詢委員命名，現時由南極條約體系管理。

## 參考資料

本條目引用的公有領域材料來自美國地質調查局的文檔 《二級冰磧》 （資料來自地名信息系統）。
二級副駕駛

**二副駕駛**（英文：**Second Officer**）亦稱**二副機師**、**二級副駕駛**及**第二副駕駛**等，是整個駕駛室內資歷最淺的一級。大部份航空公司設有二副駕駛一職。在以往駕駛艙三人配置的情況下，二副駕駛通常會擔任飛航工程師的工作。

二副駕駛制服上擁有一條或兩條金色或白色斑紋。

## 參見

* 機長
* 副駕駛
* 三副駕駛
* 飛航工程師
二級反致

在國際私法中，**反致**（法語：renvoi、英語：remission）或**一級反致**（法語：renvoi au premier degré）指對於某一涉外民事關係，法院法域和另一法域的衝突規範指引就某事項所採用準據法的規定相互指向後，最終採用法院法域的實體法（內國法）進行裁判的制度。該制度排除了其他法域法律的適用，使得本法域的實體法作為準據法得以應用。

## 起源

因 1882 年的法國福果案（Forgo's Case），反致在國際私法學界得到廣泛討論，並在國際私法立法中得到廣泛應用。福果生於 1801 年，是巴伐利亞的非婚生子，5 歲移居法國，但在法國無法律意義上的住所，68 歲時未留下遺囑便過世，無母親、妻子或子女。福果旁系親屬向法國法院提出繼承其法國銀行存款的請求。依據法國民法典，繼承適用於住所地法，即巴伐利亞繼承法，後者則規定繼承適用於住所地法，但巴伐利亞法律中不嚴格區分法律住所或實際住所。法國法院認為，根據巴伐利亞繼承法，福果的住所應在法國，故適用法國民法典規定，其他旁系親屬無繼承權，相關財產為絕產而收歸國有。

## 原因

部分國家或地區認為，衝突規範指引中「外國法」的概念，涵蓋其他法域的衝突規範指引；不同法域的衝突規範指引對於某事項所採用準據法的連接點規定也不同，這導致在處理具體案件時出現了潛在的相互致送關係。

## 衍生

狹義上的反致僅有一級反致一種，但在廣義上，反致還包含間接反致、轉致、二重反致三種。

**間接反致**（英語：indirect transmission），即法院國的衝突規範指引就某事項所採用準據法指向第二國後，第二國的衝突規範指引就某事項所採用準據法指向第三國，第三國的衝突規範指引就某事項所採用準據法指向法院國，最終採用法院國實體法進行裁判的制度。

**轉致**（英語：transmission）或**二級反致**（法語：renovi au second degré），即法院國的衝突規範指引就某事項所採用準據法指向第二國後，第二國的衝突規範指引就某事項所採用準據法指向第三國，最終法院國採用第三國實體法進行裁判的制度。

**二重反致**（英語：double renovi）或**完全反致**（英語：total renovi），是英國法特有制度，即法院審理特定民事案件時，當依據英國衝突規範指引就某事項所採用準據法指向第二國後，法官應假設自身在第二國審判，根據第二國的衝突規範對反致的態度，最終決定所採用準據法的制度。

## 採用

法國、英國、美國、德國、日本、奧地利、波蘭、匈牙利、台灣等法域在一定範圍內接受反致；希臘、巴西、埃及、伊拉克、秘魯、中國大陸、加拿大魁北克省等法域拒絕接受反致，如中國大陸的衝突規範指引採用實體指引說，即審理涉外民商事案件時不採用其他法域的衝突規範指引，從而徹底排除反致的存在基礎。

海牙國際私法會議制定的一些公約接受反致或轉致，如 1902 年海牙《婚姻法律衝突公約》允許反致，1989 年海牙《死者遺產法律繼承適用公約》接受轉致；但 2000 年海牙《成年人國際保護公約》等排除了反致。

## 爭議

反對反致的人認為：採用該制度，有違本法域衝突規範指引的宗旨，有損本法域的立法權，導致相互指定法律的循環而難以確定準據法，司法實踐中也需要大量時間調查其他法域的法律。

贊同反致的人認為：採用該制度，無損於法域自身權利，法律選擇會更靈活，擴大了本法域法律的適用，維護了其他法域制度完整性，讓各法域判決結果一致，判決會更合理。

## 參考

## 參見

* 準據法
* 法律選擇
二級歷史建築

**香港二級歷史建築**（英語：**Grade II historic buildings in Hong Kong**）是香港古物古蹟辦事處評級的香港歷史建築的第二個級別。在這個級別的建築物，被認為具特別價值而須有選擇性地予以保存。

2005 年，當局選取了 1444 幢歷史建築物，由專家小組進行深入評估，並向古物諮詢委員會提交擬定評級，供委員會考慮及審議。截至 2022 年 12 月 8 日，全港有 342 幢建築物被確定為二級歷史建築；另有 62 幢不屬於上述名單的建築物，獲評為二級歷史建築，兩者合共 404 幢。

以下表列之_斜體_為古物諮詢委員會列為 1444 幢建築物，而過去曾被評級，但尚未最終確定的二級歷史建築。

## 評級機制及保育政策

古物古蹟辦事處於 1980 年參考英國把歷史建築物列為古蹟的做法，引入歷史建築物評級的制度，以評定建築物的相對重要性以供內部參考。然而，已評級建築物不受法例管制，即拆卸或干擾都不受法例禁止。

古物古蹟辦事處於 1996 年至 2000 年，對全港大部分建於 1950 年代以前的建築物進行調查，記錄了約 8,800 幢歷史建築，其後在 2002 年至 2004 年，挑選其中 1,444 幢建築物進行深入調查。根據古物諮詢委員會的建議，一支由歷史學家、香港建築師學會、香港規劃師學會及香港工程師學會代表組成的專家小組於 2005 年成立，負責就 1,444 幢建築物的交物價值進行評估，參考外國採用的方案和原則，如《威尼斯憲章》（_Venice Charter_，保護和修復古蹟遺址的國際憲章）、《巴拉憲章》（_Burra Charter_，國際古蹟遺址理事會澳洲分會保護具文化意義地方的憲章）和《中國文物古蹟保護準則》等有關文物保護的國際文獻而訂立評估方案和遴選原則，並加上香港的實際情況作為關鍵的考慮因素，包括建築物的歷史價值、建築價值、組合價值、社會價值和地區價值、保持原貌程度、罕有程度等進行兩階段的評分，提出擬定評級。

古物古蹟辦事處在 2009 年 3 月 19 日公布 1,444 幢建築物的評估結果及建議評級，並展開為期 4 個月的公眾諮詢。古物諮詢委員會在 9 月 9 日決定分三個階段完成所有評級工作，第一階段會先通過沒有收到反對意見的建築物的建議評級，第二階段是覆核收到提出疑問、要求從名單中剔除或提高評級等意見的建築物之建議評級，第三階段是完成 1,444 幢建築物的評估後，考慮收到要求對新項目或類別作評級的建議。

2006 年的保留舊中環天星碼頭事件及 2007 年的保留皇后碼頭事件，令政府檢討文物保育政策。發展局於 2007 年 7 月 1 日成立，把與發展有關的文物保育列為政策範疇。政府於 2008 年 11 月 26 日確立古物諮詢委員會對歷史建築物的行政評級制度，與法定古蹟宣布制度建立關係，令歷史建築物獲得的行政評級，可作為推行各項文物保育措施的依據。若建築物被評為一級歷史建築，將接納為已列入「備用名單」的具高度價值的文物建築，身兼古物事務監督的發展局局長可考慮該建築物是否達到「極高門檻」，宣布為香港法定古蹟。

政府擁有的已評級歷史建築物，部分將透過「活化歷史建築夥伴計劃」，由政府提供財政支援，讓非牟利政府機構通過經營社會企業，進行活化再利用。至於私人物業方面，文物保育專員辦事處會聯絡一級歷史建築的業主，提供維修建築物的資助，而建築物面臨拆卸威脅時，政府亦願意按個案與業主商討提供經濟誘因以保存建築物。

## 活化計劃

發展局於 2008 年 4 月 25 日成立「文物保育專員辦事處」提供專責支援推行文物保育政策，並推行「活化歷史建築夥伴計劃」，將合適的政府歷史建築納入活化計劃活化再用，下列為各期活化計劃中的二級歷史建築名單：

**第一期**

* 北九龍裁判法院，活化為薩凡納藝術設計學院香港分校。
* 舊大澳警署，活化為大澳文物酒店。
* 美荷樓，活化為香港青年旅舍協會美荷樓旅舍

**第二至三期**

* 沒有二級歷史建築列入計畫。

**第四期**

* 何東夫人醫局，活化為「何東夫人醫局・生態研習中心」（預計 2022 年內開始營運）。

**第五期**

* 舊域多利軍營羅拔時樓，活化為「羅拔時樓開心藝展中心」（預計 2024 年第 1 季開始營運）。
* 前哥頓軍營 Watervale House，活化為「屯門心靈綠洲」（預計 2023 年第 1 季開始營運）。

**第六期**

* 北九龍裁判法院（原第一期計劃，停止營運後重推）。

## 香港島

### 中西區

### 灣仔區

### 東區

### 南區

## 九龍

### 油尖旺區

### 深水埗區

### 九龍城區

### 黃大仙區

### 觀塘區

## 新界

### 元朗區

### 屯門區

### 荃灣區

### 葵青區

### 沙田區

### 大埔區

### 北區

### 西貢區

### 離島區

## 保育失敗

## 參見

* 香港法定古蹟
* 香港歷史建築
  * 香港一級歷史建築
  * 香港三級歷史建築

## 註腳

## 外部連結

* 1444 幢歷史建築物的評估結果，古物諮詢委員會
* 1444 幢歷史建築物以外的新項目評估結果 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），古物諮詢委員會
* 活化歷史建築夥伴計劃 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），發展局文物保育專員辦事處
二級火

**香港火警分級制度**是香港消防處為每宗在香港境內發生的火警評級其嚴重程度及影響的制度，以作為調派消防車輛及裝備的準則。1950 年代末至 60 年代初，香港發生連場火災，包括木屋區、木樓、唐樓及工廠大廈等。適逢 1961 年，香港政府接納了副布政司戴麟趾的檢討報告，決定成立獨立的政府部門消防事務處。為警惕大眾、統籌救援工作及改善救援效率，消防事務處最終於 1964 年 2 月 1 日仿傚美國實施火警分級制度，並依據實際情況分為一至五級。火警級別會按當時在場指揮人員判斷發出，只會升級而不會下調，直至火勢撲滅，現場指揮官下令停止消防動員為止。當火警升至第五級後仍無法有效控制或火勢持續擴大，則會考慮發出「災情警報」，亦即最高的災難級，火災級別書寫時應該使用羅馬數字；山火則由漁農自然護理署自 1976 年起負責分級並只劃分為 3 個等級。

## 火警分級

### 一級火警

當消防處接到一般商住大廈的火警警報後，會先當作是一級火處理。最接近火警現場的消防局會派出一至五輛消防車；一輛泵車、一輛旋轉台鋼梯車／梯台車、一輛油壓升降台、一輛細搶救車／大搶救車及一輛緊急輔助醫療救護車，俗稱「四紅一白」，聯同 20 多名消防員前往火警現場。大部份火災均屬於這個級別。現場的指揮人員為消防隊長或高級消防隊長。

### 二級火警

假如火警現場是人流較多的地點，例如醫院、老人院、鐵路車站、機場、酒店；危險地點如油站、危險品倉庫、發電站等，或遠離水源的地方，消防處則會即時列作二級火處理。消防員會特別警惕，以控制出現混亂的情況，通常會出動 5 條消防喉及 5 至 15 輛消防車，消防員增至 50 人。

### 三級火警

當消防隊到達現場後，消防現場指揮官會視察情況。如果發現現場冒出大量濃煙，或者有多人被困，首批到場消防員未能有效地控制火勢，火警有蔓延趨勢，便可能需要把火警升級至三級火警。消防局會增派消防車及消防員到場，通常會出動 15 至 20 輛消防車（當中包括兩輛油壓升降台，三輛泵車、兩輛細搶救車／大搶救車、兩輛旋轉台鋼梯車／梯台車、以及流動指揮車、呼吸器供應車及呼吸器櫃、照明車、喉車、後備重型泵車，同時會出動特種救援隊，亦即拯救車及大搶救車）、逾 100 名消防員及 5 至 10 條消防喉增援。現場的指揮人員為高級消防區長和消防區長。首宗最高升至三級的火警發生於 1964 年 2 月 10 日的牛頭角合浦膠珠廠。

### 四級火警

當火警現場的形勢變得更為惡劣時，例如火勢猛烈、大量濃煙、高熱，以及受傷人數增加，而現場居民有生命危險，現場在五樓以上，需要增加人手及裝備時，便可能需要把火警升至四級火警。此時消防處也會協調，調配更多人手，通常派出 20 至 35 輛消防車、100 至 150 名消防員及 10 至 25 條消防喉。現場的指揮人員為副消防總長。首宗四級火警發生於 1964 年 2 月 1 日的竹園道木屋區。

### 五級火警

當火警現場的火勢完全失去控制而且迅速蔓延，以及有大量濃煙，高熱，受傷人數增加，明顯超過四級火所需的支援時，便可能需要把火警升至五級火警。此時其他消防局也會協調，調配更多人手，通常最少有 35 輛消防車、150 名消防員及 26 至 50 條消防喉。嚴重緊急時，民政事務總署更會統籌政府飛行服務隊、醫療輔助隊、社會福利署等各香港政府部門，以配合支援。現場的指揮人員為消防總長。自 1964 年首次發出五級警報至今，香港曾發生 45 宗最少達到五級的大火。

### 災情警報

當失控的火勢繼續加劇，預料撲救將極為困難，甚或無法撲熄，要待火勢自然熄滅，這時便有需要將五級升至最高的災難級，使全香港之消防員輪替或候命出動，軍隊亦會在香港政府要求下協助救援。災情警報亦適用於非火警、範圍廣闊、或一連串同時發生之災害事件，如大型民航客機墜毀於民居、人煙稠密的地區、工商大廈或者有大量危險品的處所則會立即列為災難級火警。而這一系列事件有跡象需長時間以全部資源參與，甚至或需要駐港解放軍或其他單位（如香港民眾安全服務隊）協助。此警報只可由消防處處長指示之下，或由官階在區長級或以上之官員親自向處長要求後方可發出。至今香港只發出三次災情警報，均發生於 1972 年：分別是 1 月 9 日海上學府火災、6 月 18 日暴雨導致中午秀茂坪（現在翠屏邨位置）嚴重山泥傾瀉及晚上西半山（旭龢道旭龢大廈）樓宇連環倒塌。

## 山火分級

山火分為「第一級」、「第二級」、「第三級」三級。

「第一級」是由漁護署的滅火隊滅火，但當火勢太猛烈或漁護署難以撲滅山火時，便會升為「第二級」。

「第二級」是由漁護署的滅火隊及消防處協助滅火，現場總指揮也會自動由消防人員擔任，但如果火勢還未能控制，現場總指揮或山火控制中心便會把山火升為「第三級」。

「第三級」是由漁護署的滅火隊、消防處、民眾安全服務隊及政府飛行服務隊協助滅火，警務處到場維持秩序、疏散及搜索，醫療輔助隊會在現場分流及替傷者護理。

## 參見

* 火災
* 香港火災
* 香港消防處
* 火警分級制度
* 香港火災危險警告

## 資料來源

## 外部連結

* 香港消防處
二級生產

中華人民共和國政府根據《國民經濟行業分類》（GB/T4754-2017）將中華人民共和國經濟各行業分為三個產業。

## 分類

### 第一產業

### 第二產業

### 第三產業

## 參見

* 產業
* 第一產業
* 第三產業

## 參考資料

* 中華人民共和國國家質檢總局和國家標準委《國民經濟行業分類（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）》（GB/T 4754－2017）
* 中華人民共和國國家統計局《三次產業劃分規定（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）》
* 中華人民共和國國家統計局《關於修訂《三次產業劃分規定（2012）》的通知 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）》
二級產業

**第二產業**，又稱**第二級產業**，即**工業**，是指位處一件產品的生產鏈中層的行業，這些行業在一件產品的生產鏈中擔任原料加工的工作，是該產品自生產至供應市場的中間階段。

## 意義

每樣產品都有自己獨有的生產鏈，所以第二產業對於不同的產品而言有不同的意義，一部手機的生產鏈中的第二級產業為零件製造，而對於一橦樓房來説，它的第二級產業就是建築工程。

## 中國第二產業分類

在《國民經濟行業分類》中，第二產業通常包括屬於第一產業的採礦業和製鹽業，可分為 B、C、D、E 四個門類，共計 45 個大類。其中 B 類為採礦業，有 6 個大類；C 類屬於傳統製造業，有 31 個大類；D 類為電力、燃氣及水的生產和供應業，有 3 個大類，E 類為建築業，有 4 個大類。

## 相關條目

* 產業
* 第一產業
* 第三產業
* 第四產業
* 第五產業
* 各國各產業國內生產總值列表

## 參考資料

* 中華人民共和國國家質檢總局和國家標準委《國民經濟行業分類 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）》（GB/T 4754－2017）
* 中華人民共和國國家統計局《三次產業劃分規定 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）》
二級總警長

香港的警長（Sergeant，縮寫 SGT）俗稱「**三柴**」、「**三劃**」、「**柴頭**」、「**大柴**」和「**沙展**」，是香港警察職級中其中一個員佐級職級，為初級警務人員的級別；位於警員以及高級警員之上，警署警長之下。

## 徽章衣飾

警長的襯衣為藍色，肩章為 3 勾，有編號。

## 職務

警長負責分段指揮、車輛指揮。

## 歷史

香港警察職級乃參考自英國警銜，英國警銜則參考自英國軍銜，一般分為將軍、校尉、士官以及兵的職級。警長為中士職級。古時，曾經有 Lance Sergeant 一級，是為警目署理警長的階級，其徽章與警長一樣。從前，軍裝部分為三更制，每更制的小隊只有一名警長，故此，昔日每所差館只有警長 3 名。昔日，警長負責督導前線警員執勤。於 1946 年至 1952 年期間，警長稱為丙級警長。

根據《警聲》公佈，歷來年紀最大的新升任警長，為於 2010 年 4 月 24 日獲晉升的一名 50 歲高級警員。

## 晉升途徑

### 警署警長

警長在該級服務滿 3 年，須通過升級檢定考試，獲得遴選委員會推薦，並且通過升級遴選面試，方能晉升為警署警長。

根據紀律人員薪俸及服務條件常務委員會於 2009 年中所公布的報告，警長平均須要累積 5 年半的年資方能成功晉升成為警署警長。

### 見習督察

警長可以透過公開招募程序（此途徑由 2003 年起開放予初級警務人員申請）直接投考見習督察職級，毋須經由內部推薦，但需要符合見習督察的最低聘用要求，包括學術要求。

## 降級可能

警長若然降級，須視乎警長的原來職級，會降回至高級警員或警員職級。

## 統計數字

截至 2009 年底，香港有近 5,000 名警長。

根據紀律人員薪俸及服務條件常務委員會於 2009 年年中所公布的報告，警長平均的在任期為 5 年半。

## 著名警長

* 李達君: 1982 年 8 月 17 日於尖沙咀一間沖曬店拘捕雨夜屠夫林過雲之警長。
* 郭德輝：香港其中十位警察之一，參與 240 人的香港代表團，參與中華人民共和國在首都北京慶祝 70 年國慶的慶祝大典。
* 莫瑞明：香港其中十位警察之一，參與 240 人的香港代表團，參與中華人民共和國在首都北京慶祝 70 年國慶的慶祝大典。現任香港鐵路警區荃灣線副總管。
* 梁家聲
* 冼家強
* 白榮斌（暗角七警其中一人）

## 已廢除職級

* 甲級高級警長（英文：Staff Sergeant Class I，縮寫：S/SGT I）俗稱「總警長」、「總咩」、「老總」、「三柴半」或「新郎哥」，是香港警察職級中曾經存在過的最高級員佐級職級；位於高級警長之上，副督察之下。
* 高級警長（英文：Staff Sergeant Class II，縮寫：S/SGT II）俗稱「警長」、「咩喳」、「老虎」、「三柴半」或「新郎哥」，是香港警察職級中曾經存在過的其中一個員佐級職級；位於高級警目之上，甲級高級警長之下。
* 高級警目（英文：Senior Corporal，縮寫：SCPL）俗稱「三柴」，是香港警察職級中曾經存在過的其中一個員佐級職級；位於警目之上，高級警長之下。
* 刑事偵緝高級警目（英文：Detective Sergeant，縮寫：D/SGT），是中曾經存在過的一個刑事偵緝處員佐級職級；位於刑事偵緝警目之上，刑事偵緝高級警長之下。

### 徽章衣飾

高級警長的臂識為一枚皇冠（甲級高級警長外有嘉禾）；此外，制服上包括了一條寬紅色帶，因此亦有俗稱「新郎哥」

高級警目的臂識為三勾。

### 歷史

香港警察職級乃參考自英國警銜，英國警銜則參考自英國軍銜，一般分為將軍、校尉、士官以及兵的職級。高級警長為上士職級。昔日每所差館只有高級警長一名，高級警長乃通曉英文，並且負責內部文書事務、以至管理員佐級人員事務調派以及福利的特別警長。於 1946 年至 1952 年期間，高級警長稱為乙級警長、乙等高級警長（英文：Crown Sergeant，縮寫：C/SGT 或是英文：Staff Sergeant，縮寫：S/SGT）。於 1952 年稱為二級總警長（英文：Staff Sergeant Class II，縮寫：S/SGT II），當時標誌為臂上有一顆皇冠。

甲級高級警長為一級軍士長職級。昔日，每區只有數名甲級高級警長，以香港島區為例，當時只設有 5 名甲級高級警長。至到後期，每個警區有甲級高級警長一名。當時，甲級高級警長直接督導高級警長，並且協助督察級人員管理員佐級人員。於 1952 年前，甲級高級警長稱為甲級警長、一等高級警長（英文：Sergeant Major，縮寫：SM；或者 Crown Sergeant，縮寫：C/SGT）。

高級警目為中士職級。從前，軍裝部分為三更制，每更制的小隊只有一名高級警目，故此，昔日每所差館只有高級警目 3 名。昔日，高級警目負責督導警員執勤。於 1946 年至 1952 年期間，高級警目稱為丙級警長。

1972 年警務處架構重整後高級警長及甲級高級警長職級被取消，當時的高級警長全數轉任為新創造的合併職級──警署警長，部份的甲級高級警長擢升為督察（俗稱為經驗幫）。高級警目及刑事偵緝高級警目職級被取消，當時的高級警目全數轉任為警長，刑事偵緝高級警目全數擢升為新創造的職級──警署警長。

### 著名甲級高級警長

* 曾啟榮

## 參考文獻
二級行政主任

**行政主任職系**（英語：**E**xecutive **O**fficer Grade，縮寫：**EO**）俗稱**行政官**，是香港公務員架構其中一個職系。行政主任是專業管理人員，特別擅長資源和系統管理。他們會被調派到各個政府部門或決策局工作，肩負多類職務。

## 入職條件

最初級的行政主任職位是**二級行政主任**，入職條件為持有香港任何一所大學所頒授的學士學位或者同等學歷，在綜合招聘考試中的能力傾向測試試卷考獲及格成績，及在綜合招聘考試中文運用及英文運用取得二級成績，或者同等資歷。

於 1979 年 10 月 1 日前，行政主任職系的入職條件為「大學入學試」資格，即香港高等程度會考或香港高級程度會考的指定成績。

## 職責範圍

行政主任職系的主要職能如下：

* 人力資源管理 - 包括人力策劃及接任計劃、招聘、晉升、工作表現管理、培訓及發展、品行及紀律等人力資源管理職能。
* 財政資源管理 - 包括規劃、分配和管理財政資源，以及控制收支情況，確保公帑用得其所。
* 行政支援 -
  * 一般行政 - 提供多項行政服務，包括辦公地方的安排、樓宇管理、部門交通服務等。
  * 政策支援 - 協助蒐集背景資料、匯報和分析資料，以及與有關各方聯絡，以便制定政策。
* 系統 / 項目規劃與發展 - 包括內部審計及系統發展職務，及協調工程項目的規劃和推行。
* 直接為市民提供服務、委員會和議會支援服務，以及活動統籌 包括提供發牌和註冊服務、調查投訴個案、處理市民查詢、為委員會和議會提供秘書支援服務、為活動及選舉提供行政及後勤支援等 。

## 編制

* 高級首席行政主任（SPEO）（首長級薪級表第 2 點）
* 首席行政主任（PEO）（首長級薪級表第 1 點）
* 總行政主任（CEO）（總薪級表第 45 至 49 點）
* 高級行政主任（SEO）（總薪級表第 34 至 44 點）
* 一級行政主任（EOI）（總薪級表第 28 至 33 點）
* 二級行政主任（EOII）（總薪級表第 15 至 27 點）

## 外部連結

* 香港公務員行政主任職系 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參見

* 政務主任
二級資本

**第二級資本**（英語：**Tier 2 capital**），簡稱**二級資本**，是金融監管機構衡量銀行金融實力的指標之一，於 1988 年的巴塞爾資本協議開始使用。第二級資本主要包括銀行未披露準備金、(債權 / 股權) 混合式資本工具、從屬有期債務、貸款損失準備金等金融商品，上限為第一級資本的 50%。

## 高檔二級

### 一般損失準備金

商業銀行提取的貸款損失準備中的普通準備金又稱一般準備金，在一定程度上具有資本的性質，可以一定程度上用於彌補銀行的未來損失，因此可以計入商業銀行的附屬資本，但計入的普通準備金不能超過加權風險資產的 1.25%，超過部分不再計入。中國商業銀行現行的按照貸款餘額 1% 提取的貸款呆帳準備金相當於普通準備金。 。

### 永久性累積優先股

### 重估儲備

## 低檔二級

### 次級長期債券

次級債券計入附屬資本的條件是不超過核心資本的 50%，原始發行期限 5 年以上。次級長期債券兼有債務和股權的特徵，可用來補充資本金。作為銀行資本有機組成部分，發行次級債還可降低資本金平均成本，提高股東回報率等。

### 定期

### 可累積優先股

## 參見

* 第一級資本
二級軍團指揮官

**二級集團軍級指揮員**（俄語：командарм 2-го ранга）是 1935 年至 1940 年實施的蘇聯紅軍軍階的一個等級。與「二級集團軍級政委」、「二級國家安全委員」同級。1940 年後對應上將軍階。

## 歷史

1935 年 9 月 22 日蘇聯中央執行委員會與蘇聯人民委員會頒發法令實施軍階制。共有 10 人被授予此軍階。到 1940 年有 21 人晉升此軍階。1940 年 5 月 7 日蘇聯最高蘇維埃改革軍階制 12 人轉授予中將軍階，7 人授予上將軍階，2 人授予大將軍階。

## 軍階標誌

* * *

## 名單

### 1935 年

1935 年 11 月 11 日授予 10 人：

1. 雅科夫・伊萬諾維奇・阿爾克斯尼斯（1897–1938） — 因大清洗死於 1938 年，於 1950 年獲得平反。
2. 約阿基姆・約阿基莫維奇・瓦采季斯（1873–1937） — 因大清洗死於 1937 年，於 1957 年獲得平反。
3. 奧古斯特・伊萬諾維奇・科爾克（1887—1937）— 伏龍芝軍事學院院長，因大清洗死於 1937 年。
4. 帕維爾・葉菲莫維奇・德邊科（1889—1938）— 伏爾加軍區司令，因大清洗死於 1938 年。
5. 米哈伊爾・卡爾洛維奇・列萬多夫斯基（1890—1938）— 外高加索軍區司令，因大清洗死於 1938 年。
6. 伊萬・費奧多羅維奇・費德科（1897—1939）— 濱海軍集群司令，後於 1938 年晉升為一級集團軍指揮員，因大清洗死於 1939 年。
7. 尼古拉・德米特里耶維奇・卡希林（1888—1938）— 北高加索軍區司令，因大清洗死於 1938 年。
8. 亞歷山大・伊格納托維奇・謝佳金（1893—1938）— 紅軍總參謀部副長，因大清洗死於 1938 年。
9. 因諾肯季・安德烈耶維奇・哈列普斯基（1893—1938）— 國防人民委員會主要領袖之一，因大清洗死於 1938 年。
10. 伊萬・納烏莫維奇・杜博沃伊（1896—1938）— 哈爾科夫軍區司令，因大清洗死於 1938 年。

### 1937 年

* 米哈伊爾・德米特里耶維奇・韋利卡諾夫（1893—1938），1937 年 6 月 14 日授銜。因大清洗死於 1938，於 1956 年獲得平反。
* 格里戈里・伊萬諾維奇・庫利克（1890–1950），1937 年 6 月 14 日授銜。提升為一級集團軍級指揮員、蘇聯元帥，1950 年 8 月 23 日被處決。
* 謝苗・康斯坦丁諾維奇・鐵木辛哥（1895—1970）, 轉授蘇聯元帥。

### 1938 年

* 亞歷山大・德米特里耶維奇・洛克季奧諾夫（1893—1941）, 1938 年 2 月 22 日授銜，轉為上將。1941 被處決。

### 1939 年

* 約瑟夫・羅季奧諾維奇・阿帕納先科（1890—1943）,1939 年 2 月 8 日授銜，轉為大將。
* 奧卡・伊萬諾維奇・戈羅多維科夫（1879—1960）,1939 年 2 月 8 日授銜，轉為上將。
* 格里戈利・米哈伊洛維奇・施特恩（1900—1941）, 1939 年 2 月 8 日授銜，轉為上將，1941 年被處決。
* 伊萬・格里戈利耶維奇・扎哈爾金（1889—1944）,1939 年 12 月 5 日授銜，轉為中將，死於車禍。
* 弗拉基米爾・尼古拉耶維奇・庫爾久莫夫（1895—1970）,1939 年 12 月 5 日授銜，轉為中將。
* 米哈伊爾・格里戈利耶維奇・葉夫列莫夫（1897—1942）, 1939 年 12 月 5 日授銜，轉為中將，1942 年陣亡。
* 伊萬・瓦西里耶維奇・博爾金（1892—1965）,1939 年 12 月 5 日授銜，轉為中將、上將。
* 米哈伊爾・普羅科菲耶維奇・科瓦廖夫（1897—1967）, 1939 年 2 月 8 日授銜，轉為中將、上將。
* 伊萬・斯捷潘諾維奇・科涅夫（1897—1973）, 1939 年 2 月 8 日授銜，轉為中將、上將、大將、蘇聯元帥。
* 基里爾・阿法納西耶維奇・梅列茨科夫（1897—1968）, 1939 年 11 月 4 日授銜，轉為大將，蘇聯元帥。
* 米哈伊爾・謝苗諾維奇・霍津（1896—1979）,1939 年 2 月 8 日授銜，轉為中將、上將。
* 伊萬・弗拉基米羅維奇・秋列涅夫（1892—1978）,1939 年 2 月 8 日授銜，轉為大將。
* 弗拉基米爾・雅科夫列維奇・卡恰洛夫（1890—1941）, 1939 年 2 月 8 日授銜，轉為中將，1941 年陣亡，1953 年平反。
* 斯捷潘・安德里阿諾維奇・加里寧（1890—1975）, 1939 年 2 月 8 日授銜，轉為中將，1944 年逮捕，1953 年平反獲釋。
* 08.02.1939— 弗謝沃洛德・費奧多羅維奇・雅科夫列夫（1895—1974）, 1939 年 2 月 8 日授銜，轉為中將。
* 伊萬・瓦西里耶維奇・斯莫羅季諾夫（1894—1953），1939 年 12 月 5 日授銜，轉為中將、上將。

### 1940 年

* 弗拉基米爾・達維多維奇・格連達利（1884—1940）, 1940 年 1 月 16 日轉為上將。
* 尼古拉・尼古拉耶維奇・沃羅諾夫（1899—1968）, 1940 年 3 月 22 日授銜。轉為中將、炮兵主帥。
* 德米特里・格里戈里耶維奇・巴甫洛夫（1897—1941）,1940 年 3 月 27 日授銜。轉為中將、大將。1941 年被處決。
* 雅科夫・弗拉基米羅維奇・斯穆什克維奇（1900—1941）, 1940 年 4 月 4 日授銜。轉為空軍中將。1941 年被處決。

## 參見

* 1935 年 - 1940 年蘇聯軍階

## 參考文獻
二級速率反應

**反應級數**（英語：Reaction order），為化學反應速率方程中，反應物濃度的指數總和。

## 定義

考慮一個假想的反應：

　
: $\ aA+bB\rightarrow cC+dD$

其反應速率 (rate) 為 R，[A] 與 [B] 代表反應物 A 跟 B 的濃度，k 為速率常數 (rate constant)，則假設其速率方程可寫成如下：

　
: $\ R=k[A]^{m}[B]^{n}$

在上式中，m 與 n 稱為該反應物的**反應分級數**，或稱作**部分級數**（partial orders）。因此，反應對 A 是屬於 m 級反應，對 B 而言為 n 級反應。而所有反應分級數的代數和稱為**反應級數**，或稱作**反應總級數**（overall order），在此例子也就代表反應總級數為 m+n 級。而上式中的 m 跟 n 或是 m+n，也既是所謂的反應級數，除了可以是一級、二級、三級以外，還可以是零級、分數級或負數級甚至是無理數級，或是跟隨反應條件（pH 值、濃度）而變化，甚至速率方程中還可以出現反應產物的濃度項。

反應級數表示濃度對反應速率的影響程度，分級數越大，則反應速率受該一反應物濃度的影響越大。對於非基元反應不存在反應分子數的概念。根據定義，單分子反應即為一級反應，雙分子反應為二級反應，三分子反應則為三級反應，對於基元反應幾乎只有這三種情況。相應的反應速率方程見速率方程一條。而由於反應級數可推之參與反應的反應物，因此在許多反應，可以幫助推論反應機構，了解反應如何碰撞，及反應過程中的活化錯合物。

反應中若某一反應物的濃度很大，反應過程中基本上不發生變化，則可以將其視為常數，原有反應根據基元反應方程式如果判定為二級反應，則將會呈現出一級反應的特徵，所以稱為**假一級反應**。

## 各級反應的特性

各級反應其實都有一些特性，將諸整理歸納如下：

表中， $\ M$ 代表莫耳濃度 $\ {\text{mol/L}}$ ， $\ t$ 代表時間， $\ k$ 代表反應的速率常數。所說的「二級反應」和「 $\ n$ 級反應」指的是純級數反應，也就是反應速率只與一個反應物的二次方或 $\ n$ 成正比。

## 外部連結

 

## 參考文獻及資料

1. 曾國輝。化學平衡. Taiwan. : 11~13. ISBN 957-724-799-7 （中文（香港））.
2. IUPAC 金皮书定义 (PDF). [2010-05-26]. （order of reaction 原始內容 (PDF) 存檔於 2009-08-24） （中文）.
二級運算

在數學中，**乘法**（英語：multiplication）是加法的連續運算，同一數的若干次連加，其運算結果稱為**積**（英語：product）。

　
: $\underbrace {a+a+a+\cdots +a} _{n}=a\times n$

須注意的是，華人地區有將四則運算的被運算數和運算數統一位置，所以被乘數放前面，乘數放後面。唸作「a 乘以 n」或「n 乘 a」。
但在其它語言（如英文）中，有可能乘數是放在前的，寫作 $n\times a$ ，唸作「n times a」。

## 表示法

乘法可以用幾種方法表示。以下的式子表示「五乘以二」：

 * $5\times 2$
* $5\cdot 2$
* $5*2$
* $(5)(2)$

古代常用的方法是將兩個數並排，沒有甚麼特別的符號來表示乘法。

以「 $\times $ 」表示乘法是威廉・奧特雷德最先使用，分別於一篇現時相信是於 1618 年他寫的附錄，和約於 1628 年寫作的、1631 年出版的書《數學之鑰》（_Clavis Mathematicae_）內出現。以「 $\times $ 」表示乘法是現在最流行的寫法。在電腦文書中，也有為方便鍵盤輸入而以小寫英文字母「x」替代「×」。

以「 $\cdot $ 」表示乘法現在用於德國和法國等國家，最早由托馬斯・哈里奧特在 1631 年出版的著作使用，但對這個用法較有影響力的人是萊布尼茲。

因為星號「 $*$ 」是鍵盤必備的符號，電腦常用星號表示乘號，第一次在計算機使用這個用法的是 FORTRAN（福傳）程式語言，事實上可以追溯到更早 ——1659 年，Johann Rahn（1622 年－1676 年）在 _Teutsche Algebra_ 一書中首次使用；但筆算時很少使用星號。

代數中，乘號經常省略掉，形式如 $5x$ 和 $xy$ 。若變數多於一個字母，容易使人混淆。這種表示法不會用於只有數字時，即 $5\times 2$ 不會表示成 $52$ 。

乘積可以用大寫希臘字母 Π（Pi， $\Pi $ ）來表示：

　
: $\prod _{i=m}^{n}x_{i}:=x_{m}\cdot x_{m+1}\cdot x_{m+2}\cdot \ldots \cdot x_{n-1}\cdot x_{n}$

## 定義

兩個整數的積是：

　
: $mn=\sum _{k=1}^{n}m$

這是「將 m 加到自己 n 次」的簡化說法。更清晰來說：

　
: $mn=\underbrace {m+m+m+\cdots +m} _{n}$

使用上面的定義，我們很易找到一些乘法的性質：

* 交換律： $xy=yx$
* 結合律： $(xy)z=x(yz)$
* 分配律： $x(y+z)=xy+xz$

將任何數乘以一都會等於該數本身，即 $1x=x$ ，稱為單位律。

將任何數乘以零，即是甚麼也沒做過，結果就是零，即 $0x=0$ 。

當 $x$ 是量， $y$ 是自然數，乘法的遞迴定義：

　
: $0x=0$

　
: $xy=x+x(y-1)$

## 歷史

最早最詳細的關於十進位制乘法的規則，首見西元 400 年左右孫子算經。孫子乘法在 9 世紀經花拉子米介紹而流行於阿拉伯國家，13 世紀被翻譯成拉丁文而流行西方。

印度的格子乘法在唐代流入中國，在 9 世紀初經花拉子米介紹到阿拉伯，但都未能流行。

## 計算

* 電腦有特別的演算法來處理大數之間的相乘，見乘法演算法。
* 華人小學生通常要背誦九九乘法表來學習乘法。
* 史豐收速演算法提出了用「本個 + 後進」的方式來計算乘法。
* 尺規作圖作乘法的方法：給定長為 $1$ 的線，以及兩條線 $AB$ 和 $AC$ ，求長度為該兩條的線長度的積的線。解法：設該兩條線分別為 $AB$ 和 $AC$ ， $AB$ 垂直 $AC$ 於 $A$ 。在 $AB$ 上畫出點 $D$ 使 $DA=1$ ，連 $D$ 、 $C$ 為 $DC$ 。畫一條通過 $B$ 、平行 $DC$ 的線，延長 $AC$ ，此兩條線的交於 $E$ ， $EA$ 即為所求之線。

## 參考
二結

**二結**，可以指：

* 二結 (礁溪鄉)，臺灣宜蘭縣礁溪鄉的一個地名。
* 二結 (五結鄉)，臺灣宜蘭縣五結鄉的一個地名。
二結_(五結鄉)

**二結**，是臺灣宜蘭縣五結鄉的一個地名，位於該鄉西北部。相較於今日行政區，其範圍大致包括鎮安村東半部、二結村、三興村西北半部。

## 歷史

台灣清治末期，二結地區為一街庄，稱為「二結庄」，隸屬於二結堡。該庄北隔濁水溪（今名蘭陽溪）與壯二庄、南興庄為界，東與下三結庄為鄰，南邊為頂三結庄、四結庄、歪仔歪庄，西邊隔濁水溪支流羅東溪與尾塹庄為界。

1901 年（日明治三十四年）11 月，該庄隸屬於宜蘭廳，編入第十五區。1905 年（明治三十八年）7 月，該區改名為「二結區」。1920 年（大正九年），該庄改制為「二結」大字，隸屬於臺北州羅東郡五結庄。

戰後五結庄改制為五結鄉，隸屬於臺北縣，大字亦改制為村。1950 年 10 月，北、基、宜分治，五結鄉改隸屬於宜蘭縣。

## 聚落

本地區發展較早的聚落為二結，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有溪底城、姓張仔底等聚落。

## 交通

台鐵宜蘭線是台灣東北部鐵路幹線，大致以北北西 — 南南東走向轉縱向經過二結地區中部。境內設有二結車站，屬三等站，僅停靠區間車。由此可前往台鐵沿線各地。

省道台 9 線（中正路三段～二段）又稱「東部幹線」，是台北經東台灣至屏東楓港的幹道，大致以北北西 — 南南東走向轉北北東 — 南南西走向經過本地區。由該道向北北西可前往宜蘭、礁溪、頭城西南部、坪林、石碇、新店等地，向南南西轉南可前往羅東、冬山、蘇澳等地。

鄉道宜 22 線（溪濱路三段）是三星鄉清洲至新店的道路，在本地區路段又稱「五結堤防道路」，大致以西南 — 東北走向轉西南西 — 東北東走向再轉西北西 — 東南東走向其西側端點位於本地區北部的蘭陽溪南岸地帶。由該道路向西南可前往尾塹地區東部近邊界地帶的縣道 196 號路口，向東南東可前往下三結、茅子寮、一百甲、頂清水並止於新店聚落東側的省道台 2 線路口。

鄉道宜 25 線（學進路、復興路）是二結至冬山的道路，其北側端點位於本地區中部偏西南省道台 9 線路口。由此向東南蜿蜒出境後，可前往頂三結、下三結西南部、下五結東部、頂五結東部（五結市區）、大埔西部、鐤橄社、打那岸東部、月眉東部、武淵、武罕與三堵邊界地帶、珍珠里簡、冬山市區並止於鄉道宜 30 線路口。

鄉道宜 31 線（復興北路）是溪底城至興盛的道路，其北側端點位於本地區東北部鄉道宜 22 線路口。由此向南出境後，可前往頂三結、四結東部、下五結西部、頂五結西部並止於縣道 196 號路口。

## 學校

* 學進國小

## 文化資產

* 二結農會穀倉（縣定古蹟）

## 廟宇

* 二結王公廟

## 參考文獻
二結_(礁溪鄉)

**二結**，是台灣宜蘭縣礁溪鄉與宜蘭市交界地帶的一個傳統地域名稱，位於礁溪鄉西南部與宜蘭市東北部。相較於今日行政區，其範圍大致包括礁溪鄉二結村東南部，以及宜蘭市梅洲里東北大半部、北津里。

## 歷史

台灣清治末期，二結地區為一街庄，稱為「二結庄」，隸屬於四圍堡。該庄東北與匏杓崙庄、大陂庄、一結庄為鄰，東邊一小段與辛仔罕庄為鄰，東南隔宜蘭河與宜蘭街為界，西南邊為新城庄、枕頭山庄，西北邊為蕃地。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於宜蘭廳，編入第二區。1905 年（明治三十八年）7 月，第二區改名「四圍區」。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，該庄仍隸屬於宜蘭廳。1920 年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「二結」大字，隸屬於臺北州宜蘭郡礁溪庄。1940 年 10 月宜蘭街升格為宜蘭市，二結的東南部併入宜蘭市。

戰後礁溪庄改制為礁溪鄉，宜蘭市改制為縣轄市，均隸屬於臺北縣；大字則分別改制為村與里。1950 年 10 月，北、基、宜分治，礁溪鄉、宜蘭市均改隸屬於宜蘭縣。

## 聚落

本地區發展較早的聚落有二結、三結等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有畚箕湖、刺仔崙、新店等聚落。

## 交通

縣道 192 號是龍潭至大福的道路，其西側端點位於本地區東北部梅洲二路（鄉道宜 5 線）路口。由此向東南大致沿邊界而行，出境後可前往一結南部、辛子罕、五間、土圍、上福並止於省道台 2 線路口。

鄉道宜 5 線（大坡路二段、梅洲二路、枕山路）是湯圍至結頭份的道路，大致以東北 — 西南走向到達本地區東北部邊界，轉西北沿邊界而行約 100 公尺，再轉西北西再轉南南西離開本地區。由該道路向東北可前往龍潭、四結、柴圍、林尾、礁溪市區並止於市區北側的中山路二段（省道台 9 線舊線）路口，向南南西可前往枕頭山、結頭分西北部、內員山並止於省道台 7 丁線路口。

鄉道宜 5-2 線（大坡路二段、梅洲一路、慈航路）是龍潭湖至慶和的道路，大致以西北 — 東南走向轉東北 — 西南走向再轉西北 — 東南走向經過本地區東南部。由該道路向西北轉東北再轉北北西可前往龍潭湖南側並止於環湖道路路口，向東南過宜蘭河慶和橋可達環河路。

鄉道宜 15 線（雪峰路）是一結至鎮平的道路，其東北側端點位於本地區東南部平原地區的東北側邊界上縣道 192 號路口。由此向西南經鄉道宜 5-2 線後出境，可前往新城地區鎮平聚落西北側並止於省道台 7 丁線路口。

## 文化資產

* 宜蘭磚窯（縣定古蹟）

## 參考文獻
二結公學校

**宜蘭縣五結鄉學進國民小學**，簡稱**學進國小**，位於宜蘭縣五結鄉中正路三段 151 號。

## 校史沿革

於民國七年二月二十一日創立五結公學校二結分校。 
民國三十年四月一日更名為「二結國民學校」。 
民國三十九年十月十日改稱為 「宜蘭縣五結鄉學進國民學校」。 
民國七十一年四月興建禮堂（聚英堂）工程完工落成。
民國七十八年四月新建圖書室三間落成。
民國九十二年十二月十八日校舍命名「為學樓」、「日進樓」、「書韻樓」。

## 校歌歌詞

玉山蒼蒼，濁水洋洋，靈鐘秀毓啟我門牆，
螢窗雪案，風雨同堂，開來繼往不計星霜，
以學為鵠，以黨為綱，
四維教化，八德闡揚，
一心一志自立自強，
力學精進，邦家之光。

## 外部連結

* 學進國小
二結堡

**二結堡**，是台灣北部自清治時期至日治初期的一個行政區劃，其範圍即今宜蘭縣的五結鄉西部。

二結堡西邊為清水溝堡，北邊為民壯圍堡，東邊為茅仔藔堡，南邊為羅東堡。

## 管轄街庄

二結堡共轄 6 個庄：

* 今五結鄉境內：頂五結庄、下五結庄、頂三結庄、下三結庄、二結庄、四結庄

## 參考文獻
二結村

**二結村**可以指：

* 二結村 (礁溪鄉)，宜蘭縣礁溪鄉的一個村。
* 二結村 (五結鄉)，宜蘭縣五結鄉的一個村。
二結火車站

**二結車站**位於宜蘭縣五結鄉，為臺灣鐵路管理局宜蘭線的鐵路車站。

## 歷史

* 1919 年 3 月 24 日：設站。
* 2015 年 6 月 30 日：啟用多卡通刷卡機。

## 車站概要

本站目前為三等站。僅停靠區間車。設有「鐵路之旅－小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。

## 車站構造

* 島式月台一座。

### 月台配置

## 利用狀況

根據 2021 年資料，本站每日旅運量約為 190，在台鐵各站中排行第 183 名。

## 車站周邊

* 宜蘭縣五結鄉學進國民小學
* 蘭陽溪

## 公車資訊

### 宜蘭縣市區公車

* 葛瑪蘭客運：
  * **621** 錦草上溪埔－羅東後火車站－國立傳統藝術中心
* 國光客運：
  * **紅 2** 宜蘭轉運站－南方澳（假日行駛）
  * **1766** 南方澳－烏石港（平日行駛）
  * **1767** 南方澳－純精路－頭城

## 鄰近車站

* **現行營運模式**
* **未來營運模式**

## 參考文獻

## 外部連結

* 交通部臺灣鐵路管理局 – 二結車站
二結王公廟

**二結王公廟**，又名**二結鎮安廟**，是位於臺灣宜蘭縣五結鄉鎮安村的古公三王廟宇，在 1997 年因原地要蓋新廟，村民藉由集體拖行舊廟以參與社區總體營造。其舊廟建築與王公誕辰會過火皆被列為宜蘭縣文化資產。

## 舊廟

二結鎮安廟位於五結鄉二結地區的鎮安村，村內還有二結車站、二結農會穀倉、林義雄成立的慈林紀念館。廟名在地方上俗稱「王公廟」，由來是乾隆五十一年（1786 年）時漳浦縣人廖地攜帶古公三王神像來到噶瑪蘭。廟於該年草創。1929 年在信徒捐輸下改建，於 1932（昭和 7）年竣工目前的舊廟。內梁上的兩個獅座上還雕刻翅膀的裸體天使，相當少見。廟內有林再興、許清樹師徒作品。1986 年，二結王公廟因為香客愈多，廟方決議將舊廟拖移，原地蓋新廟。

1997 年 9 月 28 日舉行人工拖廟，圍觀民眾約近千人。上午 8 點，廟方先舉行敬王公儀式，暫奉休息室的老大王公、老二王公、老三王公及眾分身共七尊神像被請出坐鎮輦轎，司儀頌唸儀典，包括獻果獻爵、讀疏焚表、拜旗起駕等。七座輦轎在廣場上奔逐晃動，由其中的二王公到四個廟角出火，各轎則分別叩桌敕符，最後回駕禮成。圍觀群眾被要求口含榕葉以淨煞。上午 9 點，宜蘭縣長游錫堃、文建會主任秘書黃振隆、臺灣省文化處處長洪孟啟、立委朱惠良以及省民政廳、宜蘭各地民意代表等率續到來。參與拖廟的隊伍分為四，各地社區及表演團體、仰山之友、報名民眾、最後是人數最多的二結等五村村民。共分為六隊、十二條纜繩。10 時 15 分正式展開，在優人神鼓鼓聲號令下，眾人將重達六百餘噸的廟體斜角拖了將近 6 尺，完成這項象徵保存舊廟、啟建新廟的儀式。之後透過機械輔助的方式，將舊廟向前方平移 90 公尺，轉 180 度與新廟對望。

最後舊廟共平移 150 公尺並轉向，從坐北朝南後轉 180 度，改為坐南朝北，離預定的框界只有 5 公分之差。該次社區總體營造來保存舊廟的方式引起作家李潼、吳念真的稱讚。但漢寶德不以為然，除批判像是冬山河的宜蘭文化建設有日本味，並認為宜蘭社區文化活動方向走偏，集體遷廟完全是日本式的活動。後來 2006 年屏東縣枋寮鄉的北勢寮保安宮也舉辦這類活動，遷移舊廟。仰山文教基金會祕書長林奠鴻在 2009 年表示，當時縣長游錫堃建議融入社區營造概念，這場千人移廟活動，讓各地都知道此廟的名聲，如今新廟雖尚未完成，王公文化節卻得以流傳下來。參與舉辦此活動的大二結社區居民成立的大二結文教促進會（今財團法人大二結文化基金會），被譽為凝聚大二結的社區意識、宜蘭縣社造典範，而於 2017 年獲得文化資產局國家文化資產保存獎。

舊廟在整修後改成二結庄生活文化館，於 2001 年 12 月 29 日，王公誕辰之日開館。鎮安、三興、二結村民神前擲筊，以允杯多寡，決定中門、右門、左門、左、右廂房開門順位，並為廟前燃起兩萬四千台斤木炭，多頂神轎盛大過火，吸引人潮圍觀。文建會二處處長陳濟民、五結鄉長沈德茂等多人參與。

## 新廟

財團法人二結王公廟董事長簡進輝在 2000 年 12 月 10 日表示，基金會計畫以六年時間花費十二億元興建可長年保存千年之廟，第一年興建工程已完成廟基工程。新廟的建築工程由日本的象集團規畫設計，建築師為西尾昌浩，並引進法國的石造建築工法，除了屋頂為木結構外，廟柱、壁面、地坪皆為石造。廟高廿一公尺。其空間設計除宗教祭祀外，同時也規劃社區集會的公共生活空間。漢寶德認為設計是日本式的神廟，「我的心沉下去了」，指責宜蘭的日本化更具體。新廟有每個造價新台幣一百萬元廿四個避震器，約有一千多公斤重，只要建物地表不突起，可以承受左右搖晃一公尺的地震。

因經費龐大，募款不易，加上工程難度高，工程長期停擺，廟方只好變更設計，廟體從花崗岩改用鋼構及鋼筋混凝土，預算縮減為三億元，延誤 20 年後，總算建出雛型。2018 年 1 月 13 日子時舉行王公列聖入火安座儀式，次日舉行敬謝玉皇（謝三界）科儀。

## 祭祀

早期蘭陽溪溪南與溪北交通來往，最近的一條路都需經過二結，也因此讓二結王公廟的香火不衰。宜蘭有俗諺用「請二結王公─尾步了」，比喻情況危急，得請王公出面來化解；如稱讚人本事高能力強，就說他像二結王公。2009 年報導，八旬的廟宇志工林添源回憶童年時，附近居民若生病無法求醫，都到此廟求藥，王公都會指示到菜園找草藥。

五結鄉各地的大拜拜日分散，在大二結地區包括二結、鎮安及上四、三興、中興的一部分，以二結王公廟為共同信仰，統一拜拜日是農曆十一月十五日。當日王公誕辰會舉行過火，信徒帶著神轎，依王公指示到村裡找尋乩童，並用一根細長的銅針貫穿乩童兩頰，代表依王公意旨行事，且要緘默，在過程中一句話都不能說，接著才回到廟埕過火，稱為稱「抓乩童」。過火後，信徒會拿衣服在火堆上揮舞，以消災祈福。

## 圖集

* * * * *

## 參考

## 外部連結

* 官方網站
* 二結王公廟的 Facebook 專頁
* 二結王公廟 —— 文化部文化資產局（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 二結王公過火 —— 文化部文化資產局（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
二結王公過火

**二結王公廟**，又名**二結鎮安廟**，是位於臺灣宜蘭縣五結鄉鎮安村的古公三王廟宇，在 1997 年因原地要蓋新廟，村民藉由集體拖行舊廟以參與社區總體營造。其舊廟建築與王公誕辰會過火皆被列為宜蘭縣文化資產。

## 舊廟

二結鎮安廟位於五結鄉二結地區的鎮安村，村內還有二結車站、二結農會穀倉、林義雄成立的慈林紀念館。廟名在地方上俗稱「王公廟」，由來是乾隆五十一年（1786 年）時漳浦縣人廖地攜帶古公三王神像來到噶瑪蘭。廟於該年草創。1929 年在信徒捐輸下改建，於 1932（昭和 7）年竣工目前的舊廟。內梁上的兩個獅座上還雕刻翅膀的裸體天使，相當少見。廟內有林再興、許清樹師徒作品。1986 年，二結王公廟因為香客愈多，廟方決議將舊廟拖移，原地蓋新廟。

1997 年 9 月 28 日舉行人工拖廟，圍觀民眾約近千人。上午 8 點，廟方先舉行敬王公儀式，暫奉休息室的老大王公、老二王公、老三王公及眾分身共七尊神像被請出坐鎮輦轎，司儀頌唸儀典，包括獻果獻爵、讀疏焚表、拜旗起駕等。七座輦轎在廣場上奔逐晃動，由其中的二王公到四個廟角出火，各轎則分別叩桌敕符，最後回駕禮成。圍觀群眾被要求口含榕葉以淨煞。上午 9 點，宜蘭縣長游錫堃、文建會主任秘書黃振隆、臺灣省文化處處長洪孟啟、立委朱惠良以及省民政廳、宜蘭各地民意代表等率續到來。參與拖廟的隊伍分為四，各地社區及表演團體、仰山之友、報名民眾、最後是人數最多的二結等五村村民。共分為六隊、十二條纜繩。10 時 15 分正式展開，在優人神鼓鼓聲號令下，眾人將重達六百餘噸的廟體斜角拖了將近 6 尺，完成這項象徵保存舊廟、啟建新廟的儀式。之後透過機械輔助的方式，將舊廟向前方平移 90 公尺，轉 180 度與新廟對望。

最後舊廟共平移 150 公尺並轉向，從坐北朝南後轉 180 度，改為坐南朝北，離預定的框界只有 5 公分之差。該次社區總體營造來保存舊廟的方式引起作家李潼、吳念真的稱讚。但漢寶德不以為然，除批判像是冬山河的宜蘭文化建設有日本味，並認為宜蘭社區文化活動方向走偏，集體遷廟完全是日本式的活動。後來 2006 年屏東縣枋寮鄉的北勢寮保安宮也舉辦這類活動，遷移舊廟。仰山文教基金會祕書長林奠鴻在 2009 年表示，當時縣長游錫堃建議融入社區營造概念，這場千人移廟活動，讓各地都知道此廟的名聲，如今新廟雖尚未完成，王公文化節卻得以流傳下來。參與舉辦此活動的大二結社區居民成立的大二結文教促進會（今財團法人大二結文化基金會），被譽為凝聚大二結的社區意識、宜蘭縣社造典範，而於 2017 年獲得文化資產局國家文化資產保存獎。

舊廟在整修後改成二結庄生活文化館，於 2001 年 12 月 29 日，王公誕辰之日開館。鎮安、三興、二結村民神前擲筊，以允杯多寡，決定中門、右門、左門、左、右廂房開門順位，並為廟前燃起兩萬四千台斤木炭，多頂神轎盛大過火，吸引人潮圍觀。文建會二處處長陳濟民、五結鄉長沈德茂等多人參與。

## 新廟

財團法人二結王公廟董事長簡進輝在 2000 年 12 月 10 日表示，基金會計畫以六年時間花費十二億元興建可長年保存千年之廟，第一年興建工程已完成廟基工程。新廟的建築工程由日本的象集團規畫設計，建築師為西尾昌浩，並引進法國的石造建築工法，除了屋頂為木結構外，廟柱、壁面、地坪皆為石造。廟高廿一公尺。其空間設計除宗教祭祀外，同時也規劃社區集會的公共生活空間。漢寶德認為設計是日本式的神廟，「我的心沉下去了」，指責宜蘭的日本化更具體。新廟有每個造價新台幣一百萬元廿四個避震器，約有一千多公斤重，只要建物地表不突起，可以承受左右搖晃一公尺的地震。

因經費龐大，募款不易，加上工程難度高，工程長期停擺，廟方只好變更設計，廟體從花崗岩改用鋼構及鋼筋混凝土，預算縮減為三億元，延誤 20 年後，總算建出雛型。2018 年 1 月 13 日子時舉行王公列聖入火安座儀式，次日舉行敬謝玉皇（謝三界）科儀。

## 祭祀

早期蘭陽溪溪南與溪北交通來往，最近的一條路都需經過二結，也因此讓二結王公廟的香火不衰。宜蘭有俗諺用「請二結王公─尾步了」，比喻情況危急，得請王公出面來化解；如稱讚人本事高能力強，就說他像二結王公。2009 年報導，八旬的廟宇志工林添源回憶童年時，附近居民若生病無法求醫，都到此廟求藥，王公都會指示到菜園找草藥。

五結鄉各地的大拜拜日分散，在大二結地區包括二結、鎮安及上四、三興、中興的一部分，以二結王公廟為共同信仰，統一拜拜日是農曆十一月十五日。當日王公誕辰會舉行過火，信徒帶著神轎，依王公指示到村裡找尋乩童，並用一根細長的銅針貫穿乩童兩頰，代表依王公意旨行事，且要緘默，在過程中一句話都不能說，接著才回到廟埕過火，稱為稱「抓乩童」。過火後，信徒會拿衣服在火堆上揮舞，以消災祈福。

## 圖集

* * * * *

## 參考

## 外部連結

* 官方網站
* 二結王公廟的 Facebook 專頁
* 二結王公廟 —— 文化部文化資產局（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 二結王公過火 —— 文化部文化資產局（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
二結紙廠殉職碑

**二結紙廠殉職碑**，位於臺灣宜蘭縣五結鄉上四村，係紀念 1936 年二結紙廠殉職的臺灣與日本員工。

## 由來

臺灣日治時期，二結紙廠是臺灣最大紙廠，也是宜蘭地區頗具規模的工廠之一，四結有不少人在此紙工廠工作。當時名稱為「台灣興業紙業株式會社」。上四村村長簡瑞和表示，該時代紙廠共有 2 千多人在工廠工作，其中不乏日本年輕人遠渡來此工作。該紙廠曾經發生兩次重大災難，其中一次是 1936 年的「金瓜大爆炸」，與二次大戰末期 1945 年正月初三的美軍大空襲。

1936 年 8 月 24 日，該紙廠的蒸解爐燒乾失水，壓力過大爆炸，造成廠內 13 名員工死亡，死者最年輕的只有 18 歲。其中有 7 人為日籍員工、6 名為台籍。在地耆老黃戊庚廠區出事之際，在附近田裡工作，目睹許多員工被炸出廠外，血肉模糊，有些人則是血流滿面出外求救；當年十一歲的李張阿喚，回憶爆炸恐怖，水氣、紙張直飛。亡故台籍員工遺體已被安葬；但日籍殉職者安葬地因年代久遠而不可考。

## 祭祀

1938 年，事故地點三百公尺外的上四村設立了殉職碑，刻上罹難者姓名及住地，如七名罹難的日本人來自東京、福島、北海道等地。臺灣戰後時期，興業紙業株式會社由政府接收，改作公營，改名「中興紙業公司」，並每年農曆七月定期舉辦中元普渡。

2000 年，中興紙廠解散民營後，二結紙廠殉職碑周邊環境開始荒蕪。簡瑞和與文史工作者陳榮楷等地方仕紳感念死者為地方產業犧牲，自 2006 年開始，普渡期間都會到殉職碑致敬。該殉職碑已列為宜蘭縣文化資產。

2007 年，事發已 70 周年，陳榮楷、上四村長黃政雄、社區理事長黃戊庚、四結福德廟主委簡石木、上四村萬應廟主委陳清池、老人會長呂朝盛等人在該年 9 月 7 日前往碑前祭祀。祭品裡除了三牲酒禮、水果，還有餅乾、壽司、泡麵等日式祭品。陳榮楷以日語朗讀祭文，向罹難者表達敬意，也希望異國青年身後也不寂寞。

2016 年 8 月 9 日上午，已八十七歲的二結紙廠退休員工林百連帶著員工名冊、陳情書前往宜蘭縣政府，希望縣長林聰賢能為因盟軍（美軍）空襲而殉職的同事們，也矗立一座紀念碑。

## 其他

* 由於附近無聚落，殉職碑為一明顯地標，附近居民遂以「石牌仔」稱呼此地。

## 參考
二結製糖所

**二結製糖所**是一座曾經存在於臺灣宜蘭縣羅東鎮的製糖工廠。

## 沿革

二結製糖所，隸屬於大日本製糖株式會社，興建於 1917 年，每日壓榨甘蔗量為 800 公噸，於 1943 年停閉。

## 參考資料

## 參見

* 二結紙廠

## 外部連結

* 台糖全球中文入口網（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 糖業文化數位典藏計畫（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 二結製糖所 - 台灣製糖工廠百年文史地圖（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 延伸閱讀

* 蘭陽溪南二結地區區域發展研究，林宏仁（指導教授：潘繼道），國立花蓮教育大學，2009（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 大日本製糖株式會社二結製糖所 四輪甘蔗車 - 典藏臺灣（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 二結村 - 宜蘭縣五結鄉公所（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 二結紙廠殉職碑，國家文化資產資料庫
二結農會穀倉

**二結農會穀倉**是位於台灣宜蘭縣五結鄉的日式擬洋建築，包含碾米場及穀倉，使用英式順砌砌法。1937、1953 年各擴建小型倉庫，1993 年停止使用，1998 年 8 月 12 日公告為縣定古蹟，近年由宜蘭縣政府文化局整修完成，目前委託由財團法人大二結文化基金會經營。。

## 歷史背景

1920 年，宜蘭利澤簡名醫林木溪與林木昆兄弟等人成立「有限責任利澤簡信用組合」，即現今五結鄉農會的前身，主要為利澤簡地區之存放款。二結農會穀倉始於 1928 年，「二結第三事務所」的興建，1935 年，增設大型磚造「儲穀倉庫」與「碾米工廠」，負責儲存五結庄轄區公糧。二戰期間，二結農會穀倉負責蘭陽溪南岸稻米的收購，經碾米精製後輸出。

## 建築特色

二結農會穀倉乃「和洋混和樣式」三層建築，磚木承重牆結構，建物空間分成「農會辦事處」、「碾米工場」與「穀倉」三部分。事務所為挑高 4.2 公尺之單層建築，穀倉挑高 8.5 公尺，兩排共十個儲穀倉槽，屋頂設台灣穀倉典型之「太子樓」，地板預留 30 公分高度，加上外牆附設許多小通風口，通風效果十足。碾米工廠乃木隔樓板之三層建物，內有貫通三層樓之木造碾米機。

終戰後國民政府來台，接收日治時期米糧的控制機關「糧食統制倉庫」，後來撥予各鄉鎮市區農會使用，依公糧委託倉儲制度，轉為替國家經收、保管、加工、撥付糧食的受託機關，承辦「軍公教配糧及專案糧」、「田賦徵收實物」、「肥料換榖」等任務。

## 參考資料

**文獻**

* 劉翠溶《日治後期臺灣合作農倉功能試探》《臺灣史研究》，第七卷第一期 (民國 89 年 6 月)，頁 135-173。（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

**引用**

## 外部連結

* 《二結農會穀倉》蘭陽博物館（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 林茂成、 林昆毅《宜蘭二結農會穀倉古蹟建築的重生 (上)》現代營建（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
二統迭立

**兩統迭立**是日本鐮倉時代到南北朝時代的一個政治現象，指的是後嵯峨天皇之後的兩位天皇 —— 後深草天皇和龜山天皇和其子孫之間的鬥爭。後深草子孫為**持明院統**皇室，和龜山後裔的**大覺寺統**皇室，為了皇位繼承問題而輪流即位，最終由持明院統之家系獲得天皇繼位權。

## 經過

1259 年，已退位的後嵯峨天皇逼其子後深草天皇退位，立七子恆仁繼位為龜山天皇，後深草天皇認為應由其子嗣繼承皇位，由鐮倉幕府調停斡旋下，弘安十年（1287 年）後宇多天皇禪位予後深草之子伏見天皇，建立「持明院統」。及後正安三年（1301 年），後宇多天皇之子後二條天皇，建立龜山天皇子嗣的「大覺寺統」。

鐮倉末年，後醍醐天皇曾兩次發動倒幕，分別為正中元年（1324 年）的正中之變和元弘 3 年（1331 年）的元弘之變，兩次都為朝臣吉田定房所洩，在元弘之變中的笠置山・赤坂城之戰中，天皇為幕府所擄，流放至隱歧島，並立持明院統之光嚴天皇即位，改元正慶，是為北朝第一代天皇。但勤王勢力（護良親王、楠木正成等）仍不放棄，兩年後在京都與幕府勢力（主要為六波羅探題）決戰，此時幕府派出的大將足利尊氏陣前倒戈，破六波羅探題軍，另一勤王軍新田義貞趁機攻破鐮倉，鐮倉幕府滅亡。後醍醐天皇也被勤王軍救出，回到京都，罷黜光嚴天皇，復位，並廢院政與關白，此時國家政權一統於天皇，史稱建武新政。

然而不久足利尊氏復叛，藉平中先代之亂的藉口屯於鐮倉，拒還京師。在第一次進攻京都失敗後逃至九州，尋求當地勢力欲東山再起，最後從九州再次攻入京都，與朝廷軍在湊川爆發湊川之戰，而後朝廷大將楠木正成兵敗自殺，足利尊氏則在京都再創武家政權（幕府），即後來的室町幕府，後醍醐天皇被禁錮，但不久即帶著三神器逃出，在吉野另立朝廷，進入南北朝時代。

在進入南北朝時代後，足利尊氏擁立持明院統的光明天皇，而後醍醐天皇作為大覺寺統的代表則逃往大和國的吉野（今奈良縣）。北朝的持明院統在京都受到足利氏的嚴密控制，而南朝大覺寺統則持有象徵天皇的三神器 —— 八咫鏡、八尺瓊勾玉和草薙劍，雙方形成南北對峙的局面。

之後到了北朝後小松天皇時，南朝後龜山天皇退位且交出三神器，使南北朝復歸統一，按照原本兩統迭立的原則，繼任者必須是後龜山天皇的子孫，但後小松天皇違約，立自己的兒子實仁為稱光天皇，並宣布兩統迭立結束。

## 注釋

## 關連項目

* 持明院統
* 大覺寺統
* 南北朝時代 (日本)
* 後南朝
* 文保和談
* 明德和約
* 長講堂領
* 南朝 (日本)
* 常盤井宮家
* 木寺宮家
* 住吉行宮
* 八條院領
二維

**二維空間**或譯**二度空間**（Second Dimension）是指僅由寬度→水平線和高度→垂直線（在幾何學中為 X 軸和 Y 軸）兩個要素所組成的平面空間，只在平面延伸擴展，同時也是美術上的一個術語，例如繪畫便是要將三維空間的事物，用二維空間來展現。

## 線性代數

線性代數中也有另一種探討二維空間的的方式，其中彼此獨立性的想法至關重要。平面有二個維度，因為長方形的長和寬的長度是彼此獨立的。以線性代數的方式來說，平面是二維空間，因為平面上的任何一點都可以用二個獨立向量的線性組合來表示。

### 內積、角度及長度

二個向量 **A** = [_A_1, _A_2]和 **B** = [_B_1, _B_2]的內積定義為：

　
: $\mathbf {A} \cdot \mathbf {B} =A_{1}B_{1}+A_{2}B_{2}$

向量可以畫成一個箭頭，量值為箭頭的長度即其，向量的方向就是箭頭指向的方向。向量 **A** 的長度為 $\|\mathbf {A} \|$ 。以此觀點來看，兩個歐幾里得向量 **A** 和 **B** 的內積定義為

　
: $\mathbf {A} \cdot \mathbf {B} =\|\mathbf {A} \|\,\|\mathbf {B} \|\cos \theta ,$

其中 θ 為 **A** 和 **B** 的角度

向量 **A** 和自己的內積為

　
: $\mathbf {A} \cdot \mathbf {A} =\|\mathbf {A} \|^{2},$

因此

　
: $\|\mathbf {A} \|={\sqrt {\mathbf {A} \cdot \mathbf {A} }},$

這也是向量歐幾里得距離的公式。

## 拓撲學

拓撲學的平面定義為是唯一可收縮的曲面。

若從平面中移除任何一個點，剩下的空間仍然是連通空間，但已不是單連通空間。

## 圖論

在圖論中，平面圖是指可以嵌入在平面中的圖，也就是圖可以畫在平面上，圖的各邊只會在端點相交。換句話中，可以在平面上畫出此圖，圖的各邊不會互相交叉。這様的圖稱為平面圖。

## 相關條目

* 次元
* 二次元
* 二維圖形
* 曲面

## 參考資料
二維固體

**低維固體**是指某些固體表現出明顯的一維或二維特徵，例如分子具有鏈狀結構的三硫化鉭、TTF-TCNQ 就是一維固體，而分子具有片狀結構的石墨夾層或是二硫化鎳就是二維固體。低維固體具有三維固體所沒有的一些物理特性，像是 一維導體對於電子─點陣相互作用是不穩定的，因此在低溫下會變為半導體或絕緣體。

## 參見

* 低維磁體
二維多平面重建

**二維多平面重建**（英語：2D Multiplanar reconstruction，MPR），是被大量用於分析電腦斷層掃描影像的技術。可用於在正交平面（冠狀，矢狀，軸向或傾斜，選擇任意平面）中重建影像，這可以幫助醫療人員建立解剖結構在多個平面的視覺效果。

在醫學影像中，要進行三維重建，最容易的方式是將所有的橫切面推疊起來，而支援 MPR 的軟體可以從各種不同的角度切割物體（像是縱切面）。

## 例子

以牙科為例，當牙醫使用使用錐狀射束電腦斷層掃描（Cone-Beam Computed Tomography）等掃描技術，於電腦中建立 3D 影像後，從而可以利用立體渲染技術看出完整的口腔結構，而使用二維多平面重建 (MPR) 技術可在任意平面及斜面中重建影像，這可以幫助牙醫師觀察牙齒在各個角度的解剖結構，而這種效益是僅使用一般影像顯示技術所無法實作的。

## 支援 MPR 的醫學影像檢視軟體

* RadiAnt DICOM Viewer
* Papaya Viewer
* OHIF Viewer
* PostDICOM Viewer
* BlueLight Viewer

## 參見

* 立體渲染
* 電腦圖學
* 三維重建

## 參考文獻
二維條碼

**二維條碼**也稱為**二維碼**、**行動條碼**，是指在一維條碼的基礎上擴充出另一維具有可讀性的條碼，使用黑白矩形圖案表示二進位資料，被裝置掃描後可取得其中所包含的資訊。一維條碼的寬度記載著資料，而其長度沒有記載資料。二維條碼的長度、寬度均記載著資料。二維條碼有一維條碼沒有的「定位點」和「容錯機制」。容錯機制在即使沒有辨識到全部的條碼、或是說條碼有汙損時，也可以正確地還原條碼上的資訊。

## 類別

二維條碼的種類很多，不同的機構開發出的二維條碼具有不同的結構以及編寫、讀取方法。常見的二維條碼有：

* PDF417 碼
* QR 碼
* 漢信碼
* 顏色條碼
* EZ 碼
* Aztec 碼
* QuickMark
* Data Matrix

## 定位標記

二維條碼通常有特定的定位標記（如 QR 碼為三個大的定位點），通過定位標記使讀碼機正確辨識進行解讀，所以二維條碼不管是從何種方向讀取都可以被辨識。

## 特性

二維條碼比一維條碼記載資料量更多。而且可以記載更複雜的資料，比如圖片連結、網路連結等。

## 應用

二維條碼跟以往的一維條碼一樣，在商業活動中應用廣泛，特別是在高科技行業、儲存運輸業、批發零售業等需要對物品進行廉價快捷的標示資訊的行業用途廣泛。
在和中國和日本等一些國家地區，像 QR 碼一樣容易生成及讀取的條形碼已經成為生活中快捷便利的資訊交流方式。
在美國和加拿大的部分省份和香港等國家或地區，已經採用 PDF417 碼作為身分辨識的標籤，並直接印製在身分辨識的證件上，以便快速讀取。在台灣則被應用於綜合所得稅的報稅方式之一，將報稅資料印在二維條碼內，節省稅務機關輸入資料的時間；台灣高鐵、中國大陸的火車票票面上也均印有防偽二維條碼。

2012 年，年節期間，中國大陸的一家線上支付平台支付寶實現了通過二維條碼進行銀行卡轉帳和送紅包的功能，允許使用者在支付寶平台線上生產、製作「電子紅包」二維條碼，其包含了轉帳金額、收款人和祝福語等資訊，並通過網際網路傳送至收款人，收款人使用相關裝置掃描二維條碼後，帳款就可以成功地轉入其銀行帳戶中。

2016 年開始，QR 碼被共享單車廣泛使用。使用者只需要用手機掃描共享單車上的 QR 碼即可開鎖使用單車。微信錢包和支付寶的行動應用也可以通過給商戶展示 QR 碼或者掃描商戶的 QR 碼來完成電子錢包支付。接受行動應用 APP 支付的商戶包含沿街售賣的小商販、計程車一類的個體經營者。QR 碼成為推廣中國大陸數字貨幣支付的重要環節之一。

## 參考文獻

## 外部連結

## 參見

* 一維條碼
* QR 碼
* PDF417 碼
* 彩色條碼
* 漢信碼
二維碼

**二維條碼**也稱為**二維碼**、**行動條碼**，是指在一維條碼的基礎上擴充出另一維具有可讀性的條碼，使用黑白矩形圖案表示二進位資料，被裝置掃描後可取得其中所包含的資訊。一維條碼的寬度記載著資料，而其長度沒有記載資料。二維條碼的長度、寬度均記載著資料。二維條碼有一維條碼沒有的「定位點」和「容錯機制」。容錯機制在即使沒有辨識到全部的條碼、或是說條碼有汙損時，也可以正確地還原條碼上的資訊。

## 類別

二維條碼的種類很多，不同的機構開發出的二維條碼具有不同的結構以及編寫、讀取方法。常見的二維條碼有：

* PDF417 碼
* QR 碼
* 漢信碼
* 顏色條碼
* EZ 碼
* Aztec 碼
* QuickMark
* Data Matrix

## 定位標記

二維條碼通常有特定的定位標記（如 QR 碼為三個大的定位點），通過定位標記使讀碼機正確辨識進行解讀，所以二維條碼不管是從何種方向讀取都可以被辨識。

## 特性

二維條碼比一維條碼記載資料量更多。而且可以記載更複雜的資料，比如圖片連結、網路連結等。

## 應用

二維條碼跟以往的一維條碼一樣，在商業活動中應用廣泛，特別是在高科技行業、儲存運輸業、批發零售業等需要對物品進行廉價快捷的標示資訊的行業用途廣泛。
在和中國和日本等一些國家地區，像 QR 碼一樣容易生成及讀取的條形碼已經成為生活中快捷便利的資訊交流方式。
在美國和加拿大的部分省份和香港等國家或地區，已經採用 PDF417 碼作為身分辨識的標籤，並直接印製在身分辨識的證件上，以便快速讀取。在台灣則被應用於綜合所得稅的報稅方式之一，將報稅資料印在二維條碼內，節省稅務機關輸入資料的時間；台灣高鐵、中國大陸的火車票票面上也均印有防偽二維條碼。

2012 年，年節期間，中國大陸的一家線上支付平台支付寶實現了通過二維條碼進行銀行卡轉帳和送紅包的功能，允許使用者在支付寶平台線上生產、製作「電子紅包」二維條碼，其包含了轉帳金額、收款人和祝福語等資訊，並通過網際網路傳送至收款人，收款人使用相關裝置掃描二維條碼後，帳款就可以成功地轉入其銀行帳戶中。

2016 年開始，QR 碼被共享單車廣泛使用。使用者只需要用手機掃描共享單車上的 QR 碼即可開鎖使用單車。微信錢包和支付寶的行動應用也可以通過給商戶展示 QR 碼或者掃描商戶的 QR 碼來完成電子錢包支付。接受行動應用 APP 支付的商戶包含沿街售賣的小商販、計程車一類的個體經營者。QR 碼成為推廣中國大陸數字貨幣支付的重要環節之一。

## 參考文獻

## 外部連結

## 參見

* 一維條碼
* QR 碼
* PDF417 碼
* 彩色條碼
* 漢信碼
二維電泳

**雙向凝膠電泳**（Two-dimensional gel electrophoresis）是一種等電聚焦電泳與 SDS-PAGE 相結合，解析度更高的蛋白質電泳檢測技術。雙向電泳後的凝膠經染色蛋白呈現二維分布圖，水平方向反映出蛋白在等電點上的差異，而垂直方向反映出它們在分子量上的差別。所以雙向電泳可以將分子量相同而等電點不同的蛋白質以及等電點相同而分子量不同的蛋白質分開。雙向電泳是快速成長的蛋白質組學技術中最流行最通用的蛋白質分離方法。目前 2D-PAGE 能夠在同一塊凝膠上同步檢測和定量數千個蛋白質。

### 前處理

* 為了避免分析的時間、資源浪費，需要進行除去雜質，利用分離出不同大小的顆粒層次以方便作業進行

## 相關條目

* 等電位聚焦
* SDS-PAGE

## 外部連結

* A 2-D electrophoresis tutorial on the web site of the Parasitology Group at Aberystwyth University
* JVirGel（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Create virtual 2-D Gels from sequence data.
* fixingproteomics.org（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Protocols for preparing samples and running 2-D Gels.nnn
* Gel IQ A freely downloadable software tool for assessing the quality of 2D gel image analysis data.

## 參考資料
二線一星

**二線一星**。為中華民國警察職務階級之一，初階警察幹部，佩階**二線一星**，官等列「警佐一階至警正三階」，同一般公務員委任第五職等至薦任第七職等，相當於軍職中尉至少校階級。上級為二線二星（第八序列），下級為一線四星。

## 概要

經公務人員特種考試（一般）警察人員考試及格，且經中央警察大學畢業或訓練合格，並依志願、員額等因素分發各地警察機關。

## 主要職稱

* 警政署本部
  * 警政署所屬機關
    * 巡官、分隊長
* 刑事警察單位
  * 巡官、分隊長、偵查員
* 地方警察局本部
  * 地方警察局所屬機關、警察分局所屬機關
    * 巡官、分隊長、警務員
    * 大規模派出所、各規模分駐所　－　巡官副所長
    * 中規模派出所、中（小）規模分駐所　－　巡官所長
* 中央警察大學、臺灣警察專科學校
  * 區隊長

## 晉昇

## 相等職級

* 內政部消防署 二線一星「警正四階至三階」

* 海洋委員會海巡署艦隊分署「警佐一階至警正四階」

* 法務部矯正署 二線一星「委任第五職等或薦任第六職等至第七職等」

* 警部補（日本警察）

## 有名之虛構人物

* 臺灣電視劇《波麗士大人》：潘士淵
* 臺灣電視劇《警花緣》：成莉鳳
* 臺灣電視劇《警花緣》：羅國安
* 臺灣電視劇《親戚不計較》：王保富
* 臺灣電影《過河小卒》：李組長

## 參考文獻
二線三星

**二線三星**。為中華民國警察職務階級之一，中階警察幹部，佩階**二線三星**，官等列「警佐一階至警正二階」，同一般公務員委任第五職等至薦任第八職等。官等相當於軍職中尉至中校軍階。上級為二線四星，下級為二線二星（第七序列）。

## 概要

經公務人員特種考試（一般）警察人員考試考試及格，並經中央警察大學畢業或訓練合格，依法任職。

## 主要職稱

* 警政署本部
  * 警務正
* 警政署所屬機關
  * 港警總隊：科長、隊長
  * 航警局：股長、隊長、分局主任、警務正、督察員
  * 國道警局：公路警察副大隊長、股長、警務正、督察員
  * 保警總隊：維安特勤副隊長、副大隊長、警務正、督察員
  * 鐵路警局：副大隊長、副分局長、警務正、督察員
* 刑事警察單位
  * 警務正、偵查正、督察員
  * 國道警局：刑警大隊偵查隊長
  * 直轄市：刑警大隊偵查隊長、分局偵查隊長
* 地方警察局本部
  * 直轄市：股長、警務正、督察員
  * 縣市：局員、秘書
* 地方警察局所屬機關、警察分局所屬機關
  * 直轄市：副隊長、組長
  * 縣市：副分局長、副大隊長、副隊長

連江縣警察局：警察所副所長

## 晉昇

## 相等職級

* 內政部消防署 二線三星「警正二階」

* 海洋委員會海巡署艦隊分署「警正三階至二階」

* 法務部矯正署 二線三星 薦任第六職等至第八職等

* 警視（日本警察）
* 警司（大英國協警察及香港警察）

## 參考文獻
二線二星_(第七序列)

**二線二星**（第七序列）。為中華民國警察職務階級之一，初階警察幹部，佩階**二線二星**，官等列「警佐一階至警正三階」，同一般公務員委任第五職至薦任第七職等。相當於軍職中尉至少校軍階。上級為二線三星，下級為二線二星。

## 概要

經公務人員特種考試（一般）警察人員考試考試及格，並經中央警察大學畢業或訓練合格，依法任職。

## 主要職稱

* 警政署本部
  *
* 警政署所屬機關
  * 保警總隊：中隊長、警官大隊長、督察員、副中隊長
  * 港警總隊：副隊長、督察員
  * 鐵路警局：警備隊隊長
  * 航警局：警備隊長
  * 國道警局：保安警察隊長
  * 鐵路警局：股長
* 刑事警察單位
  * 保警總隊：偵查隊長、偵查隊副隊長
* 地方警察局本部
  * 縣市：股長、督察員、股長
  *
* 地方警察局所屬機關、警察分局所屬機關
  * 直轄市：分局警備隊長、中隊長、督察員、警務員

縣市：分局警備隊長

## 晉昇

## 相等職級

* 海洋委員會海巡署二線三星
* 警部（日本警察）

## 有名之虛構人物

* 臺灣電視劇《台灣靈異事件》：唐隊長

## 參考文獻
二線二星_(第八序列)

**二線二星**（第八序列）。為中華民國警察職務階級之一，初階警察幹部，佩階**二線二星**，官等列「警佐一階至警正三階」，同一般公務員委任第五職等至薦任第七職等，相當於軍職中尉至少校軍階。上級為二線二星（第七序列），下級為二線一星。

## 概要

經公務人員特種考試（一般）警察人員考試考試及格，並經中央警察大學畢業或訓練合格，依法任職。

## 主要職稱

* 警政署本部
  * * 警政署所屬機關
    * 警務員、組員
* 刑事警察單位
  * 偵查員
* 地方警察局本部
  * 地方警察局所屬機關、警察分局所屬機關
    * 警務員、組員
    * 大規模派出所、各規模分駐所 － 警務員所長

## 晉昇

## 相等職級

* 內政部消防署 二線二星「警正四階至三階」

* 海洋委員會海巡署艦隊分署「警正四階至三階」

* 法務部矯正署 二線二星 薦任第六職等至第八職等

* 警部、警部補（日本警察）

## 有名之虛構人物

* 臺灣電視劇《台灣靈異事件》：尚智、王玉芳、汪正明（鐵頭）、柳文英

## 參考文獻
二線四星

**二線四星**。為中華民國警察職務階級之一，中階警察幹部，佩階**二線四星**，官等列「警正三階至警正一階」，同一般公務員薦任第七職等至薦任第九職等，相當於軍職中校。上級為三線一星，下級為二線三星。

## 概要

經公務人員特種考試（一般）警察人員考試及格，並經中央警察大學畢業或訓練合格，依法任職。

## 主要職稱

**警政署（本部）**

* 專員

**警政署所屬機關**

* 航警局：副分局長、副大隊長
* 國道警局：公路警察大隊長、刑事警察副大隊長
* 保警總隊：督察長、科長、大隊長、維安特勤隊長、督察、秘書
* 鐵路警局：督察長、科長、分局長、護車大隊長、刑事警察大隊長
* 港警總隊：督察長

**刑事警察局**

* 副大隊長、研究員、技正

**地方警察局（本部）**

* 直轄市：直屬隊隊長、專員、技正
* 縣市：主任秘書、督察長、大隊長、科長、主任、直屬隊隊長、警務參

**地方警察局所屬機關**

* 直轄市：副分局長、副大隊長
* 縣市：分局長
* 連江縣警察局：刑警隊隊長，警察所所長

**臺灣警察專科學校**

* 大隊長、編審、技正、教官

## 晉昇

## 相等職級

* 內政部消防署 二線四星「警正三階至二階」

* 海洋委員會海巡署艦隊分署「警正二階至一階」

* 法務部矯正署 二線四星「薦任第七職等至第九職等」

* 警視正（日本警察）
* 海洋委員會海巡署三線二星

## 參考文獻
二緯路站

**二緯路站**是一個位於中國天津市南開區興南街道南開三馬路與南開二緯路交叉口，屬於天津地鐵 1 號線的地鐵車站。

同早期啟用的天津地鐵車站一樣，本站 2012 年 7 月 1 日之前使用英文翻譯名稱 **Erwei Road**。

## 車站結構

二緯路站設四處出入口、兩處風道、兩座風亭、一個地下集散廳、三個地面集散廳組成。站廳及月台位於地下一層，站廳內設有地鐵客服中心，可為乘客提供人工購票、天津城市卡及地鐵儲值卡的發售充值、失物招領等服務。另外，站廳內還設有自動售票機、驗票機、深圳發展銀行自動取款機等自助服務設施。月台為側式月台，月台寬度 5.45 米，並設有半高安全門。地下二層為換向通道，方便乘客往返於兩側月台之間。本站付費區設有 2 組樓梯連接地下二層換向通道，非付費區亦設有電扶梯及樓梯各 3 組連接地面各出口。

## 車站出口

二緯路站共設 3 個出口，各出口及周圍設施如下所示：

另外，二緯路站還設有兩部可供殘障人士使用的電梯，可直接往返於站廳付費區和地面之間。

## 轉乘交通

* 公共汽車
  * 南開二緯路站（南開三馬路，地鐵站）：12、600、631、800、905、906、952
  * 南開二馬路站（南開二緯路，地鐵站東側）：639、640、669、673、841、905、961
  * 南開五馬路站（南開二緯路，地鐵站西側）：640、841、849、863、961

## 車站歷史

* 1979 年，二緯路站隨天津地鐵既有線向北延伸的 1.6 公里建成而開通；
* 2001 年 10 月 9 日，天津地鐵既有線中止營運進入改造；
* 2006 年 6 月 12 日，1 號線改造後開通試營運，本站再次開通。

## 未來規劃

福安大街站正在建設中，預計 13 號線開通後，本站將興建轉乘通道到達 13 號線站區，再經由 13 號線轉乘 7 號線，並統一站名。但由於二緯路站位於南開三馬路，距離南門外大街上的 7 號線站區太遠，預料本站未來將僅建議轉乘 13 號線，而與 7 號線的轉乘將在海光寺站進行。

## 參考資料
二縫線快速球

**快速球**，又稱**直球**，是棒球比賽中最常見的棒球球路。一些強力型投手，像是諾蘭・萊恩與藍迪・強森，都曾投出時速 95—103 英哩（153—165 公里）的快速直球，並靠這個速度來避免球被打擊者擊中。其他投手投得較慢，但是會在球上做點動作或者盡量投在投手板的外側使得打者不容易打到。有時候在球被投出去之前，若能減少打者看到球的時間，也能對打者造成球速上的錯覺，這種球路就是**爆炸快速球**（exploding fastball）：儘管速度不快，但是球似乎很快就到達本壘板了。快速球投出時球通常是逆轉前進的，依據馬格納斯效應的理論在球上就會產生一個上升的力量，這就使得球下墜的速度比預期的來得慢。若是在投球時讓這種效應更加明顯，這種球路就稱**上升快速球**（rising fastball），在打者眼中球就像是會往上飄似的。握球時食指與中指跨過縫線最寬的地方可以投出最直線的球路，而因為從球的表面來看每旋轉一圈有四條縫線，所以稱之為**四縫線快速球**（four-seam fastball）。若是以四縫線的握法，但是手指偏離中心部位，則會投出球路偏斜的快速球，稱之為**切球** / 卡特球（cut fastball/cutter）。若食指與中指是握在縫線最窄的地方，並且是食指與中指平行扣在縫線上，則是**二縫線快速球**(two-seam fastball)。若以二縫線的握法，但食指施加較多的壓力，則會形成**沉球** / 伸卡球（sinker）。快速球另外還有**指叉球**（forkball）與**叉指快速球 / 快速指叉球**（split-finger fastball/splitter）等變化。

## 投法

### 四縫線快速球

四縫線快速球是通常在投手要取得球數上的領先，或者是要取得一個好球數的時候所使用的球路。這種快速球就是需要非常直的行進路線，盡量避免各種偏斜。這種球路通常也是一個投手能投出最快速度的球路，速度因人而異，最高記錄是 Aroldis Chapman 投的 105.1 英哩 (也是金氏世界紀錄)。

四縫線快速球有兩種投法。其中最傳統的投法是找到縫線成馬蹄形的地方，也就是縫線最寬的地方。讓這些縫線與身體保持平行，將食指與中指與縫線成垂直放在球上，並且指頭是落在最遠的那根縫線上。然後將姆指置於球的下方，位置大約就在食指與中指中間。用這種握法，姆指通常不會碰到縫線。

### 二縫線快速球

二縫線快速球的設計是要比四縫線快速球多一些行進路線上的變化以使打者不能夠確實擊中，但是相對來說這種球路也比較難以掌握與控制。由於球的行進路線並非是平直的，所以有時又被稱為移動快速球。

投手拿著球並找到兩條縫線最接近的地方，然後將縫線與身體垂直，再把食指與中指分別放在縫線上，而且是從指尖到指根幾乎都是貼在縫線上。姆指則置於球的下方，位置大約就在食指與中指中間，約略會碰到縫線呈馬蹄形的部份的頂端。拇指第一關節的側邊到中間的這個部位必需放在縫線上。

若球在出手時，食指施加較多的壓力，則會形成下沉球。投出時球路會依速度、揮臂角度與手指在球上的施力點而有所變化。王建民、哈勒戴、格雷格・麥達克斯與佩卓・馬丁尼茲都是以特別犀利的二縫線快速球而聞名的投手。而王建民更是主要靠下沉球於 2006 年及 2007 年在大聯盟例行賽中均獲得十九勝的佳績，與明尼蘇達雙城隊的尤漢・山塔納並列為全聯盟最多勝投手。

### 上升快速球

**上升快速球**主要是打者產生的錯覺，也是一種球路上的迷思。有些打者宣稱真的看過會「上升」的快速球，聲稱這種球路一開始像是一般的快速球，但是到了本壘板前它會上升幾英吋並且會突然加速。湯姆・西佛與德懷特・古登是最常被稱為具有這種怪異球路的王牌投手；此外，佩卓・馬丁尼茲，馬克・普萊爾與特洛依・帕西佛等人也有一手上升尾勁誇張的快速球。會投此種球路的尚有另一個：馬克・沃勒斯，他的上飄球的尾勁甚至比切球還強。

因為人類體能上的限制，上升快速球無法在人類的棒球史上真正的出現，一般認為這是錯覺。真正的情況是球的逆轉會形成向上的馬格努斯力，使球受到的重力有所減少。球的轉速越快，這種效應會越明顯，在超過一定轉速後，球因重力下墜的幅度將會小於一般情況下的預期，造成球會上升的錯覺。此外，高轉速也會增加球表面紊流的強度，使得球的形狀阻力大幅減小。由於高速運動物體的空氣阻力主要來源為形狀阻力，所以高轉速讓球的阻力減小，球的初速與末速差距便會因而減小，這不但會讓球的下墜幅度更小（因為受到重力影響的時間變短），更會讓打者有一種球突然加速的錯覺（因為速差變小）。

此外，這種錯覺同時來自於一個採過肩投法投手，通常身高在六英呎（180 公分）以上，從投手丘（投手板比地面高出十英吋）投球所造成的結果。從打者的眼中看來，一個採過肩投法的投手的放球點似乎是在打者肩膀甚至是腰帶的高度，但是事實上是在打者的頭部還要高幾英吋的地方。球進壘時比打者感覺的放球點還要高得許多，就會加強快速球「上升」的錯覺。

要投出所謂的上升快速球，除了球速儘量地快之外，手指亦要緊緊地且用力地扣住縫線，在出手的瞬間利用手腕用力下壓來扣球。想要投出威力強大的上升速球，手腕的運用是很重要的技術。

對下勾式與低肩側投的投手來說，使用較難操作的技巧就有可能投出上升快速球。因為這類投手的放球點接近地面，而這種球的行進軌跡比較少見，所以打者會感覺到球會上升。不過這種並非是那些相信看到快速球會上升的打者所稱的上升快速球。左投手席德・費南德茲就是以類似下勾式投法所投出的上升快速球而聞名。

### 切球

**切球**、**外切快速球**或**卡特球**是一種在進壘時球路會有稍許變化的快速球。這種球路介於快速直球與滑球之間，通常是在投球時要投得比滑球還快，而且比典型的快速直球要多做些動作。一般投卡特球的方法是在投快速直球時，中指指尖多施加點壓力。右投手的卡特球對右打者來說是向外角移動，對左打者來說是向內角移動。

紐約洋基隊的救援投手馬里安諾・李維拉是知名的切球投手。在大聯盟史上，李維拉主要就是靠這種球路而成為最佳的終結投手之一。李維拉的切球特別有效是因為球進壘時橫移的幅度很大，而且球速還可以保持在時速 93 英哩（150 公里）最快可達 98 英哩（157 公里）。儘管只有切球與四縫線快速球兩種球路，但是李維拉的切球就讓他成為大聯盟裡讓人又怕又敬的投手之一。另外像艾爾・萊特靠切球就替他贏得職棒生涯中 162 勝與無安打比賽；艾斯提邦・羅艾薩也藉著犀利的切球而在 2003 年贏得 21 勝。

洛伊・哈勒戴的切球也投得非常好，但他聲稱這種球路會讓他的手臂疼痛：「大概有一半時間都是在投切球…… 或許投太多了」[1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 。不過，有趣的是根據最近的統計 (2009)，其切球所佔的配球比例越來越重，另外一種二縫線速球─伸卡球的使用越來越少。

馬克・伯爾利與安迪・派提特也是對切球很拿手的知名投手。

### 噴射球

(又稱 R 速球)

投手在投球的過程中，食指多用力些而產生的變化。噴射球是日本投手使用廣泛的一種球路，球投出後進壘前和速球相同，進壘時向右打者的內側及下方作微幅的變化。有點像螺旋球，不過變化幅度並沒有那麼大。
代表人物：杜福明、許銘傑、方福仁

## 參考文獻
二级七和弦

**下屬七和弦**又稱**二級七和弦**是一種和弦，在自然大調中標作 SII₇或 ii7；在小調或和聲大調中標作 sII₇或 iiø7。

在 C 自然大調中，下屬七和弦是 Dm7，組成的音是 D-F-A-C。

在 c 小調中，下屬七和弦是 Dø7，組成的音是 D-F-A♭-C。

## 定義與標記、音程組成

**II 級**上的**七和弦**，作為下屬功能組的主要七和弦，稱為下屬七和弦，它用 SII₇（在小調是 sII₇）標記。

下屬七和弦的音程組成是：

1. 在自然大調中是小三度、純五度與小七度（也就是小三和弦加小七度，即小七和弦）。
2. 在小調及和聲大調中是小三度、減五度和小七度（也就是減三和弦加小七度，即半減七和弦）。

## SII₇的轉位、五六和弦的優勢

與所有其他七和弦一樣，SII₇有三個轉位：

 

在這個和弦的所有四種形式中，用得最多的是五六和弦（SII $_{5}^{6}$ ）。這個和弦概括了兩個在功能上近似的和弦 —— 下屬功能組的主要三和弦（S）和 SII 的六和弦。因此 SII $_{5}^{6}$ 也被成為「附加六度音的下屬和弦」，它也可以用 S $_{5}^{6}$ （下屬五六和弦）來標記。

## 下屬七和弦的準備和轉位

SII₇用在主和弦 T、T6、T $_{4}^{6}$ ，或者直接用在下屬和聲 S、S6、TSVI 等之後。用和聲連接法連接（七音一般都是有準備的）。也可以用在 SII 與 SII₆之後（用經過的七音）。

## SII₇解決到 D 三和弦

SII₇解決到屬三和弦與 D7 解決到 T 一樣：

1. 七音**級進下行**。
2. 轉位時三音作級進上行但原位七和弦時經常作三度下行。
3. 五音級進下行。
4. 根音在上三聲部時保持不動，在低音聲部時跳進到 D 的根音（四度進行）。

結果是 SII₇、SII $_{5}^{6}$ 、SII $_{3}^{4}$ 解決到原位的 D 三和弦，SII₂解決到 D6。

## 解決到終止的四六和弦

各種 SII₇，除二和弦外，都可以解決到終止的四六和弦。這時七音保持不動，構成 K $_{4}^{6}$ 的不協和音（四度音）。

## SII₇解決到 T

各種 SII₇都可以解決到主三和弦的相應的形式。七音保持不，其他聲部主要作平穩進行：

* SII₇解決到 T6
* SII $_{5}^{6}$ 解決到 T（這是最常用的方法，特別是在變格終止中）
* SII $_{5}^{6}$ 解決到 T6
* SII $_{5}^{6}$ 解決到 T $_{4}^{6}$ （經過的）
* SII $_{3}^{4}$ 解決到 T $_{4}^{6}$ （經過的），到 T 的情況很少。

SII₇及其轉位的各種解決在以下條件下可以跳進：七音必須作下行級進或保持不動；在兩外聲部之間不要形成隱伏五度與隱伏八度。

## SII₇進行到 D7 及其轉位

SII₇及 sII₇進行到**屬七和弦**及其轉位即為多見。這時要遵循聲部進行的法則，SII₇的七音與五音作**級進**下行，另兩個音停留不動作為兩個和弦的共同音。由於這樣的聲部進行，SII₇必然進行到 D $_{3}^{4}$ （或相反，SII $_{3}^{4}$ 到 D7），SII $_{5}^{6}$ 必然進行到 D2（或相反，SII₂到 D $_{5}^{6}$ ）。

結果就形成了兩個**有正確的準備的不協和和弦**（七和弦）最終解決到大調或小調的主和弦這樣一種進行。

如果在這種進行中採用的是不完全的 D7，那麼從 SII₇到不完全的 D7 時，低音聲部可以由 SII₇的根音跳進到 D7 的根音。

## SII₇在有經過和弦的進行中

下屬七和弦還可以用在有經過和弦 T、T $_{4}^{6}$ 或 TSVI $_{4}^{6}$ 的進行中，在這些經過和弦前後可用同一類型的和弦，也可以用不同類型的和弦。重要的是低音一定要保持級進。

## II 級二和弦

II 級二和弦（SII₂）經常用在原位的 SII 三和弦之後（低音聲部用經過的七音）並解決到 D6 或 D $_{5}^{6}$ 。

此外它還常常作為輔助和弦用在兩個主三和弦之間。

## 實踐指示

SII₇及其轉位可以用來代替較為簡單的下屬和弦 S 與 SII，只要聲部進行能符合正確的規則就行。

這時根音（音階的 II 級）如果是在旋律聲部作平穩的（二度、三度）下行，II 級和弦就不能有七音（一般用 SII₆），因為這樣情況下七音無法**正常地**解決。

## 參考文獻

* 《和聲學教程》，作者：伊・杜波夫斯基 、 斯・葉甫謝娜夫 、 伊・斯波索賓 、 符・索科洛夫； 出版社：人民音樂出版社；譯者：陳敏
* 《Учебник Гармонии》，作者：И.Дубовский， С.Евцеев， И.Способин， В.Соколов (В первой части)；出版社：Москва 「Музыка」 1985

## 外部連結
二级入轨

**二級入軌**（英語：Two-stage-to-orbit，縮寫：TSTO）或稱二級火箭（英語：two-stage rocket）運載工具，是一種使用兩個不同的級來連續提供推進力以實現軌道速度的航天發射器。它介於三級入軌發射器和假設的單級入軌（SSTO）發射器之間。起飛時，第一級負責使載具加速，稍後在某一時刻，第二級脫離了第一級，並繼續以自己的力量推進。

相較於單級入軌，這種系統的優勢在於，大部分的載具乾重都不會被帶入軌道。由於大部分結構和發動機質量被卸除，且較大比例的軌道質量是有效載荷質量，因此降低了達到軌道速度所需的成本。

與三級或更多級相比，其優勢在於降低了複雜性並減少了各級脫離的次數，因為每一次的脫離都增加了發射成本與失敗的風險。

## 參考資料
二级公路

**公路技術等級**是公路的主要技術指標之一。中華人民共和國公路分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路及四級公路等五個技術等級。

在設計建造公路時，要首先根據地區特點、交通特性、路網結構分析公路在路網中的地位和作用，明確公路功能，再按照公路功能結合交通量、地形條件等選用公路技術等級、設計速度等。技術等級選定後，將會影響到公路的服務水平、設計速度、車道數、各種幾何指標、設計洪水頻率、載荷、使用年限、路線交叉、各種配套設施的設計。

## 現行標準

### 分級

* 高速公路為專供汽車分方向、分車道行駛，全部控制出入的多車道公路。高速公路的年平均日設計交通量宜在 15000 輛小客車以上。
* 一級公路為供汽車分方向、分車道行駛，可根據需要控制出入的多車道公路。一級公路的年平均日設計交通量宜在 15000 輛小客車以上。
* 二級公路為供汽車行駛的雙車道公路。二級公路的年平均日設計交通量宜為 5000～15000 輛小客車。
* 三級公路為供汽車、非汽車交通混合行駛的雙車道公路。三級公路的年平均日設計交通量宜為 2000～6000 輛小客車。
* 四級公路為供汽車、非汽車交通混合行駛的雙車道或單車道公路。
  * 雙車道四級公路年平均日設計交通量宜在 2000 輛小客車以下；
  * 單車道四級公路年平均日設計交通量宜在 400 輛小客車以下。

### 設計選用原則

1. 應根據路網規劃、公路功能，並結合交通量論證確定。
2. 主要幹線公路應選用高速公路。
3. 次要幹線公路應選用二級及二級以上公路。
4. 主要集散公路宜選用一級、二級公路。
5. 次要集散公路宜選用二級、三級公路。
6. 支線公路宜選用三級、四級公路。

### 路面結構設計使用年限

路面結構在正常設計、正常施工和正常使用條件下應達到的年限。在路面結構設計使用年限內，可根據實際需要對路面表面功能進行恢復性維修。

### 設計交通量預測年限

新建和改擴建公路項目的設計交通量預測應符合下列規定。

### 車道數和速度

## 廢止標準

### 分級

* 高速公路為專供汽車分向、分車道行駛並應全部控制出入的多車道公路。
  * 四車道高速公路應能適應將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量 25000～55000 輛；
  * 六車道高速公路應能適應將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量 45000～80000 輛；
  * 八車道高速公路應能適應將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量 60000～100000 輛。
* 一級公路為供汽車分向、分車道行駛，並可根據需要控制出入的多車道公路。
  * 四車道一級公路應能適應將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量 15000～30000 輛；
  * 六車道一級公路應能適應將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量 25000～55000 輛。
* 二級公路為供汽車行駛的雙車道公路。
  * 雙車道二級公路應能適應將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量 5000～15000 輛。
* 三級公路為主要供汽車行駛的雙車道公路。
  * 雙車道三級公路應能適應將各種車輛折合成小客車的年平均日交通量 2000～6000 輛。
* 四級公路為主要供汽車行駛的雙車道或單車道公路。
  * 雙車道四級公路應能適應將各種車輛折合成小客車的年平均日交通量 2000 輛以下；
  * 單車道四級公路應能適應將各種車輛折合成小客車的年平均日交通量 400 輛以下。

### 設計選用原則

1. 應根據公路功能、路網規劃、交通量，並充分考慮項目所在地區的綜合運輸體系、遠期發展等，經論證後確定。
2. 一條公路，可分段選用不同的公路等級或同一公路等級不同的設計速度、路基寬度，但不同公路等級、設計速度、路基寬度間的銜接應協調，過渡應順適。
3. 預測的設計交通量介於一級公路與高速公路之間時，擬建公路為幹線公路時，宜選用高速公路；擬建公路為集散公路時，宜選用一級公路。
4. 幹線公路宜選用二級及二級以上公路。

## 參考文獻

* 中華人民共和國行業標準 JTG B01 《公路工程技術標準》
  * JTG B01－2014 《公路工程技術標準》，2014－09－30 發布，2015－01－01 實施。
  * JTG B01－2003 《公路工程技術標準》，2004－01－29 發布，2004－03－01 實施。

## 外部連結

## 參見

* 中華人民共和國公路分類