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京仁線

**京仁線**（韓語：경인선／京仁線 _Gyeong'in seon_ \*/?）是大韓民國一條連結首爾特別市九老區的九老站與仁川廣域市中區的仁川，全長 27 公里的鐵路線。此線是大韓民國官方紀錄上第一條鐵路，1897 年 3 月 22 日美國的支援下開工，1899 年 9 月 18 日起一部分路段開通。1974 年 8 月 15 日起全線以首都圈電鐵運行。

此線將有約 300 萬人居住的仁川廣域市、約 87 萬人居住的富川市，以及有 1000 萬人居住的首爾特別市連結，分擔了沿線的交通量超過一半。與京元線龍山站至光云大學站路段一同直接都市鐵道化，成為其中一條路線。

## 歷史

### 建設

京仁線是朝鮮半島第一條鐵路，1883 年離漢城最近的港口濟物浦 (仁川港) 開港後，連接首爾和濟物浦的京仁線鐵路計構想便出現，對京仁線的建設感興趣的美國政府於 1883、1887 年兩度派員測量評估，1891 年 3 月，朝鮮高宗命令李完用和李夏榮與美國駐朝鮮全權代表企業家詹姆斯・R・莫爾斯談判鐵路建設條約。但是日本政府為了取得鋪設鐵路的權利，於 1894 年 8 月逼迫朝鮮簽署了《韓日臨時共同條款》。

然而，由於甲午戰爭後的三國干涉，日本被迫放棄鐵路建設權，1897 年京仁線正式交由美國企業家詹姆斯・R・莫爾斯建設，並約定 3 年完工。但日方透過散播謠言，以及美國和朝鮮之間的建設衝突，導緻美國投資者撤資，莫爾斯陷入財務困境，難以繼續建設。1898 年日本實業家澀澤榮一將京仁線建設權收購，成立京仁鐵道繼續建設，1899 年 9 月 18 日仁川站至鷺梁津站之間 33 公里路段開通，並在仁川站舉行紀念活動。1900 年 7 月 8 日，線路由鷺梁津站延伸至京城站，同年 11 月 12 日，京仁鐵路全線開通儀式在京城站舉行。

### 日本控制

1902 年京仁鐵道公司併入京釜鐵道。1904 年由於日俄戰爭，日本官方決定將京仁線收歸國有，國有化最終於 1908 年完成。另外由於鋪設匆忙，京仁線線路條件較差，從 1907 年開始，耗資 52.5 萬日元進行了兩年的改善工程。 1909 年 3 月該工程竣工時，京仁線的延長線縮短了 1.6 公里，當時鐵路為單線但按複線標準建設。

### 戰後

早在 1928 年就提出京仁線複線化的計畫，但由於財政困難和太平洋戰爭，該計劃被取消。直到戰後韓國政府才在 1963 年重新啟動該計畫， 1965 年 9 月 18 日複線化竣工，京仁線成為韓國第二條複線化鐵路，也是韓國政府成立後的第一條。1974 年 8 月 15 日伴隨首爾地鐵 1 號線開通，京仁線全線電氣化，成為首都圈電鐵 1 號線一部分。

由於首爾都市圈的擴大，京仁線通勤需求逐漸上升，京仁線混雜率在 1990 年代超過 230%，因此在 1999~2005 年之間分段完成九老到東仁川的複複線工程。

## 車站列表

* **粗體字**為首都圈電鐵運行以前已經存在的車站。

### 1919 年的車站

鷺梁津站 - 梧柳洞站 - 素砂站 - 富平站 - 牛角峴站 - 杻峴站 - 仁川站

開業當時的素砂站是富川站、從 1997 年到現在的素砂站是另一個車站。同樣的，牛角峴站改名為濟物浦站、杻峴站是現在的東仁川站。

## 使用車輛

### 自社車輛

* 1000 系
* 5000 系

### 他社乘入車輛

* 首爾地鐵
  * 1000 系電阻控制
  * 1000 系 VVVF

## 外部連結

* [한국철도 랜선여행] 1호선 급행전철 운전실 타고 동인천에서 용산까지 (KORAIL CABVIEW FROM DONGINCHEON TO YONGSAN) [[韓國鐵道 纜線試乘] 1 號線 急行電鐵 運轉室 東仁川至龍山]. 한국철도TV. YouTube. [2022-11-13]. （原始內容存檔於 2022-12-28） （韓語）.

## 參考資料
京仁運河

**京仁運河**（韓語：경인 아라뱃길／京仁 아라뱃길）是韓國政府在首都首爾至黃海港口城市仁川之間修建的一條人工運河，用以前往黃海，以解決漢江通航的問題。

## 源由

漢江是朝鮮半島第四大河流，僅次於鴨綠江、圖們江和洛東江。南北漢江在首爾以東匯合，自東向西流經首爾，在仁川西北匯入黃海。漢江曾因能夠直接通航黃海，掌握與中國通商的要道具有非常重要的戰略價值。後因半島南北分治，漢江入海口成為朝韓非軍事區，漢江的航運價值已大打折扣。

為了解決漢江通航黃海的問題，韓國政府自 1992 年起開始興建一條連接漢江漢城段和黃海的運河。這條運河自東向西橫穿仁川市，稱為「京仁運河」。「京仁運河」最終於 2012 年 5 月 25 日竣工。

## 參考資料
京仁鐵路

**京仁線**（韓語：경인선／京仁線 _Gyeong'in seon_ \*/?）是大韓民國一條連結首爾特別市九老區的九老站與仁川廣域市中區的仁川，全長 27 公里的鐵路線。此線是大韓民國官方紀錄上第一條鐵路，1897 年 3 月 22 日美國的支援下開工，1899 年 9 月 18 日起一部分路段開通。1974 年 8 月 15 日起全線以首都圈電鐵運行。

此線將有約 300 萬人居住的仁川廣域市、約 87 萬人居住的富川市，以及有 1000 萬人居住的首爾特別市連結，分擔了沿線的交通量超過一半。與京元線龍山站至光云大學站路段一同直接都市鐵道化，成為其中一條路線。

## 歷史

### 建設

京仁線是朝鮮半島第一條鐵路，1883 年離漢城最近的港口濟物浦 (仁川港) 開港後，連接首爾和濟物浦的京仁線鐵路計構想便出現，對京仁線的建設感興趣的美國政府於 1883、1887 年兩度派員測量評估，1891 年 3 月，朝鮮高宗命令李完用和李夏榮與美國駐朝鮮全權代表企業家詹姆斯・R・莫爾斯談判鐵路建設條約。但是日本政府為了取得鋪設鐵路的權利，於 1894 年 8 月逼迫朝鮮簽署了《韓日臨時共同條款》。

然而，由於甲午戰爭後的三國干涉，日本被迫放棄鐵路建設權，1897 年京仁線正式交由美國企業家詹姆斯・R・莫爾斯建設，並約定 3 年完工。但日方透過散播謠言，以及美國和朝鮮之間的建設衝突，導緻美國投資者撤資，莫爾斯陷入財務困境，難以繼續建設。1898 年日本實業家澀澤榮一將京仁線建設權收購，成立京仁鐵道繼續建設，1899 年 9 月 18 日仁川站至鷺梁津站之間 33 公里路段開通，並在仁川站舉行紀念活動。1900 年 7 月 8 日，線路由鷺梁津站延伸至京城站，同年 11 月 12 日，京仁鐵路全線開通儀式在京城站舉行。

### 日本控制

1902 年京仁鐵道公司併入京釜鐵道。1904 年由於日俄戰爭，日本官方決定將京仁線收歸國有，國有化最終於 1908 年完成。另外由於鋪設匆忙，京仁線線路條件較差，從 1907 年開始，耗資 52.5 萬日元進行了兩年的改善工程。 1909 年 3 月該工程竣工時，京仁線的延長線縮短了 1.6 公里，當時鐵路為單線但按複線標準建設。

### 戰後

早在 1928 年就提出京仁線複線化的計畫，但由於財政困難和太平洋戰爭，該計劃被取消。直到戰後韓國政府才在 1963 年重新啟動該計畫， 1965 年 9 月 18 日複線化竣工，京仁線成為韓國第二條複線化鐵路，也是韓國政府成立後的第一條。1974 年 8 月 15 日伴隨首爾地鐵 1 號線開通，京仁線全線電氣化，成為首都圈電鐵 1 號線一部分。

由於首爾都市圈的擴大，京仁線通勤需求逐漸上升，京仁線混雜率在 1990 年代超過 230%，因此在 1999~2005 年之間分段完成九老到東仁川的複複線工程。

## 車站列表

* **粗體字**為首都圈電鐵運行以前已經存在的車站。

### 1919 年的車站

鷺梁津站 - 梧柳洞站 - 素砂站 - 富平站 - 牛角峴站 - 杻峴站 - 仁川站

開業當時的素砂站是富川站、從 1997 年到現在的素砂站是另一個車站。同樣的，牛角峴站改名為濟物浦站、杻峴站是現在的東仁川站。

## 使用車輛

### 自社車輛

* 1000 系
* 5000 系

### 他社乘入車輛

* 首爾地鐵
  * 1000 系電阻控制
  * 1000 系 VVVF

## 外部連結

* [한국철도 랜선여행] 1호선 급행전철 운전실 타고 동인천에서 용산까지 (KORAIL CABVIEW FROM DONGINCHEON TO YONGSAN) [[韓國鐵道 纜線試乘] 1 號線 急行電鐵 運轉室 東仁川至龍山]. 한국철도TV. YouTube. [2022-11-13]. （原始內容存檔於 2022-12-28） （韓語）.

## 參考資料
京仁電視台

**OBS 京仁 TV**（韓文：OBS경인TV），通稱**京仁電視台**，是一間韓國民營無線電視台，識別呼號為 **HLQS-DTV**，收視範圍為京畿道、仁川及首爾，總部位於富川市。OBS 是京仁放送（簡稱 iTV，呼號 HLDO-FM）電視服務的精神繼承者。

## 簡介

2005 年起，韓國政府放寬韓國國內媒體執照的核發條件，OBS 京仁 TV 的前身京仁電視台便在此背景下於 2006 年初成立籌備單位。由於訊號範圍僅限首都圈區域的京畿道及仁川，故取名為京仁電視台。2007 年 12 月 28 日，正式開播。
京仁高速公路

**京仁高速公路**（韓語：경인고속도로／京仁高速道路 _Gyeongin gosokdoro_ \*/?），是連接韓國仁川廣域市西區及首都首爾特別市陽川區的一條高速公路，長 13.4 公里。

## 歷史

* 1967 年 3 月 24 日：開工。
* 1968 年 12 月 21 日：新月交叉路 - 佳佐交叉路通車。
* 1969 年 7 月 21 日：佳佐交叉路 - 仁川港交叉路通車。
* 1992 年 5 月 14 日：富平交叉路 - 新月交叉路由 4 車道拓寬為 8 車道
* 1993 年 9 月 4 日：西仁川交叉路 - 富平交叉路由 4 車道拓寬為 8 車道
* 1998 年 12 月 17 日：道禾交叉路 - 西仁川交叉路由 4 車道拓寬為 6 車道
* 1999 年 12 月 8 日：仁川港交叉路 - 道禾交叉路由 4 車道拓寬為 8 車道

## 沿途設施

## 外部連結

* 開通儀式
京代尼鄉

**京代尼鄉**（羅馬尼亞語：Comuna Ghindeni, Dolj），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國西南部，由多爾日縣負責管轄，面積 29 平方公里，海拔高度 158 米，2007 年人口 1,802，人口密度每平方公里 61 人。
京伦饭店

**京倫飯店**是一座位於中國北京市朝陽區建外街道建國門外大街 3 號的酒店，位於北京商務中心區（CBD）內，毗鄰中國國際貿易中心、商務區、使館區。

酒店由加拿大南塞・比爾柯夫斯基建築事務所設計，1984 年 9 月 20 日開業，初期由北京市旅遊公司、中國銀行北京信託諮詢公司和香港北京假期有限公司合資經營，2007 年 3 月至 6 月重新裝修，是北京最早的一批涉外酒店，酒店有房間 642 間，兩個日餐廳，一個餐廳，一個中餐廳，一個風味小吃餐館。京倫飯店是由 BTG-nikko hotel 酒店管理公司協助管理。

## 參考資料

## 外部連結

* 京倫飯店官方網站
京佩采尼鄉

**京佩采尼鄉**（羅馬尼亞語：Comuna Ghimpețeni, Olt），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國南部，由奧爾特縣負責管轄，處於布加勒斯特以西 110 公里，每年平均降雨量 970 毫米，海拔高度 118 米，2007 年人口 1,771。
京俄哇

**慬哦瓦・粗赤拔**（藏語：སྤྱན་སྔ་པ་ཚུལ་ཁྲིམས་འབར་，威利轉寫：spyan snga pa tshul khrims 'bar，1038 年 —1103 年），藏傳佛教噶當派高僧，仲敦巴弟子。「慬哦瓦」在藏語中意為「眼前人」，因他常隨侍仲敦巴而得名。

慬哦瓦出生於西藏年地方囊拉崗，1055 年出家為僧。1062 年前往熱振寺，從仲敦巴學習佛法。仲敦巴圓寂後他又師從袞巴哇等人。1095 年他建立了洛寺，並開創噶當派支系教授派傳承。

他的著名弟子有甲域瓦欽波、堆壠巴、牛絨巴等。

## 參考文獻
京保动车组列车

**北京南 — 保定動車組列車**是中國鐵路運行於首都北京市經河北省雄安新區至保定市間的的城際動車組列車，自 2017 年 7 月 6 日起開行。列車每日開行兩對，由北京南站始發，途徑京九線、津保鐵路、京廣線，停靠霸州西站、白溝站、白洋淀站、徐水站，終到保定站，全程運行約 1 小時 50 分鐘。

## 歷史

2017 年 7 月 6 日，為方便北京、保定等周邊城市與雄安新區交流，北京局首次開行京保動車組列車，使用和諧號 CRH5 型電力動車組。在三天內，首發的 D6655 次列車的座位就被訂購了一半，其中六成乘客是前往雄安新區的。根據新京報記者的估計，這 2 對車次能至少節省 40 分鐘的時間。

2019 年 1 月 16 日，北京南至保定臨時加開動車組列車 1 對。2019 年 10 月 9 日，北京南至保定臨時加開動車 **D6659/6660 次**。D6659 次北京南 8:45 發，保定 10:47 到。D6660 次保定 16:25 發，北京南 18:30 到。

2019 年 1 月 24 日起，擔當運輸的車型改為 CR200J 動力集中式動車組。

2021 年 10 月 9 日起，D6655/6656 次車次改為 C125/126 次，D6657/6658 次車次改為 C127/128 次。

## 相關

* 京保既有線動車組列車

## 參考文獻
京保既有线动车组列车

**北京南 — 保定既有線動車組列車**（D6625/D6626 次）是中國鐵路北京局運行於首都北京市至河北省保定市間的的臨時動車組列車，經京廣既有線運行，於每年暑期 7 月 1 日 - 8 月 31 日開行。該車最早開行於 2016 年暑期，2017 年、2018 年、2019 年及 2020 年暑期亦有開行。

## 時刻表

## 相關

* 京保動車組列車

## 參考資料
京保津兵变

**壬子兵變**，又稱**京保津兵變**，發生於 1912 年 2 月 29 日的清帝國宣統帝剛宣布退位詔書後的北京。北洋軍曹錕的第三鎮（師）下屬的軍隊譁變，一般的說法這是在袁世凱的策劃和具體部署下進行，但也有南京國民政府軍令部長的徐永昌在回憶錄中說這是污衊。
文史作者金滿樓稱袁世凱策劃「北京兵變」的說法根本不能成立。這次兵變的結果是革命黨同意袁世凱在北京就職大總統，袁世凱宣布擁護革命，中華民國定都北京。

## 背景

1912 年 1 月 1 日，孫中山在南京宣誓就任中華民國臨時大總統。當時革命黨人主張建都南京，一方面作為革命勝利紀念，另一方面防止國家受制於北洋軍。孫中山當時也承諾在袁世凱勸服清帝退位後將大總統的位置讓給他，定都南京也能使袁世凱離開自己的根據地，受革命黨人的監督。但袁世凱不願意離開北京，他表面上答應孫中山南下，又以整頓軍務為理由暫時留在北京。2 月 16 日，袁世凱致電孫中山，正式表態拒絕南下，理由為「北方軍民，尚多分歧，隱患實繁，皇族受外人愚弄，根株潛長，北京外交團向以凱離此為慮，屢經言及。奉、江兩省，時有動搖，外蒙各盟，迭來警告，內訌外患，遞引互牽，若因凱一走，一切變端立見，殊非愛國救世之素志；若舉人自代，實無措置各方面合宜之人，然長此不能統一，外人無可承認，險象環集，大局益危」。

1912 年 2 月 15 日，孫中山辭去臨時大總統職務。當年 2 月 25 日，南京臨時參議院正式選舉袁世凱為臨時大總統。27 日，臨時參議會、臨時政府派蔡元培為專使，宋教仁、汪精衛為專員，到北京迎接袁世凱南下就職。蔡元培一行於 2 月 27 日抵達北京，當天下午會見袁世凱表明來意，袁世凱表示願意南下。2 月 29 日袁世凱與專使團舉行茶話會。

## 兵變

29 日晚 8 時，北洋陸軍第三鎮以索餉為名發動了兵變。叛亂部隊打到專使團的住所，蔡元培等人在表明身份無效後逃出，避入東交民巷內的六國飯店。下半夜西城、北城也發生騷亂，土匪和部分巡警加入搶劫。當晚袁世凱親信並未阻止兵變，陸建章的執法處並無干預，掌管警政的趙秉鈞當晚傳令全城巡警一律撤崗。

各國駐華公使根據《辛丑條約》，紛紛調集軍隊進入北京保護使館的安全，並威脅袁世凱如不儘快穩定局勢就調集更多的兵力進入北京。兵變也蔓延到了保定和天津地區。

據唐紹儀回憶，蔡元培專使團當時在沒有辦法的情況下找他與袁世凱商討。他到了袁世凱家，正好北洋軍第三鎮師長曹錕前來報告稱「報告大總統，昨夜奉大總統密令，兵變之事，已辦到矣。」袁世凱說：「胡說，滾出去！」唐紹儀的個人回憶是唯一的孤證，從而遭到質疑，南京國民政府軍令部長的徐永昌在回憶錄中稱「正月十二第三鎮在北京兵變，初非袁世凱所主使，有些人委稱系袁世凱指使，以抗議南方代表要求遷都南京者，實乃誣傳。」

事後統計，京奉、京漢鐵路局，大清、交通、直隸三銀行以及制幣廠遭劫掠，商民遭搶劫者四千餘家。

## 事後結局

叛亂平息後，京城商界人士籲請袁世凱「萬勿南下」，副總統黎元洪也通電全國表態：「舍南京不至亂，舍北京必至亡。」 南方各省紛紛附和。這樣的局勢使蔡元培也不免受到蒙蔽，他於 3 月 2 日向南京政府發電，要求參議院迅即同意「確定臨時政府之地點為北京」和「袁不必南行」之要求。 處於被動的孫中山只得作出讓步。3 月 6 日，南京臨時參議院決議，允袁世凱在北京就職。3 月 10 日袁世凱在北京石大人胡同前清外務部公署就任臨時大總統。

當時任第三鎮參謀官楊雨辰在回憶錄中說：「這場兵變是有預謀、有組織而發動的，是袁氏父子早在數日前就蓄謀製造的亂局。」

## 參考文獻
京信通信

**京信通信系統控股有限公司**（港交所：2342）是中國的一家主要開發生產通訊設備的公司，總部位於廣州，於 1997 年成立。2003 年 3 月，京信通信在在香港交易所上市。創辦人霍東齡，總裁徐慧俊。

公司主要產品由三大部分構成：天饋系統（天線及子系統）、網絡設備（4G 及 5G 小基站）和網絡服務（勘測、設計、施工、優化）。客戶包括中國內地三大運營商、中國鐵塔、政企專網客戶，以及海外運營商與設備商。根據 EJL Wireless Research 發布的市場調查報告，京信通信在全球無線基站 BTS 天線的出貨量排名中位居第二，僅次於華為。

2010 年 3 月 8 日，京信通信被納入恒生綜合指數成份股。

## 歷史

1997 年，成立京信通信系統（廣州）有限公司。

2005 年，在美國矽谷設立研究所。

2006 年，進駐廣州科學城總部研發基地。

2008 年，實施京津高鐵無線覆蓋工程，承接鳥巢、水立方等 20 多個奧運場館的通信建設工程。

2010 年，完成上海世博園無線覆蓋工程，完成亞運開閉幕式主會場海心沙覆蓋工程。

2012 年，完成廣深港高鐵多系統覆蓋項目、索契冬季運動會場館無線覆蓋項目和巴西世界盃場館 2G/3G/4G/Wi-Fi 覆蓋項目。推出小基站覆蓋系統。

2016 年，為 2016 里約奧運會足球場館提供無線網絡覆蓋。訂立合營企業協議，進軍寮國無線電信網絡市場。

2017 年，承擔新加坡樟宜機場、阿根廷埃塞薩國際機場、布宜諾斯艾利斯機場覆蓋項目、台灣高鐵 LTE 網絡升級項目，加入中國移動 5G 聯合創新中心。

## 外部連結

* 京信通信系統控股有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考
京信通信系统有限公司

**京信通信系統控股有限公司**（港交所：2342）是中國的一家主要開發生產通訊設備的公司，總部位於廣州，於 1997 年成立。2003 年 3 月，京信通信在在香港交易所上市。創辦人霍東齡，總裁徐慧俊。

公司主要產品由三大部分構成：天饋系統（天線及子系統）、網絡設備（4G 及 5G 小基站）和網絡服務（勘測、設計、施工、優化）。客戶包括中國內地三大運營商、中國鐵塔、政企專網客戶，以及海外運營商與設備商。根據 EJL Wireless Research 發布的市場調查報告，京信通信在全球無線基站 BTS 天線的出貨量排名中位居第二，僅次於華為。

2010 年 3 月 8 日，京信通信被納入恒生綜合指數成份股。

## 歷史

1997 年，成立京信通信系統（廣州）有限公司。

2005 年，在美國矽谷設立研究所。

2006 年，進駐廣州科學城總部研發基地。

2008 年，實施京津高鐵無線覆蓋工程，承接鳥巢、水立方等 20 多個奧運場館的通信建設工程。

2010 年，完成上海世博園無線覆蓋工程，完成亞運開閉幕式主會場海心沙覆蓋工程。

2012 年，完成廣深港高鐵多系統覆蓋項目、索契冬季運動會場館無線覆蓋項目和巴西世界盃場館 2G/3G/4G/Wi-Fi 覆蓋項目。推出小基站覆蓋系統。

2016 年，為 2016 里約奧運會足球場館提供無線網絡覆蓋。訂立合營企業協議，進軍寮國無線電信網絡市場。

2017 年，承擔新加坡樟宜機場、阿根廷埃塞薩國際機場、布宜諾斯艾利斯機場覆蓋項目、台灣高鐵 LTE 網絡升級項目，加入中國移動 5G 聯合創新中心。

## 外部連結

* 京信通信系統控股有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考
京元线龙山-城北运行系统

大韓民國首都圈電鐵**京元線龍山 - 城北運行系統**是 1978 年 12 月 9 日到 2005 年 12 月 15 日之間存在的運行系統。

## 歷史

### 京元線南段電氣化之後

從京元線南段的首都圈電鐵於 1978 年 12 月 9 日開始營業時，是首都圈電鐵 1 號線的一部分，全長 18.2 公里。通常從龍山到城北，在這段時間，最大運行區間可從龍山站到達倉洞站，同時也存在龍山 - 清涼里的運營模式。

### 廢止

首都圈電鐵中央線在 2005 年 12 月 15 日開通，京元線龍山 - 城北運行系統廢止。

## 名稱爭議

由於京元線北段的首都圈電鐵已經屬於首都圈電鐵 1 號線的一部分，且名稱為**京元電鐵線**，故南段的名稱只能是**京元線龍山 - 城北運行系統**。直到首都圈電鐵中央線通車後，才徹底解決了這一路段的命名問題。

## 影響

由於路線不斷重組，使鐵路路線圖的繪製出現混亂。在路線廢止初期，有時在不同的車站得到的路線圖都會略有不同。就此，各方決定把路線所使用的顏色統一，成為了今日的色樣。

## 參看

* 韓國首都圈電鐵
* 首都圈電鐵 1 號線
* 首都圈電鐵中央線
* 安山 - 京釜線直結路線
* 京元線
京元電子

**京元電子股份有限公司**（King Yuan ELECTRONICS CO., LTD., **KYEC**）簡稱**京元、京元電**、**京元電子**, 是臺灣一家半導體封裝測試企業，創立於 1987 年，主要提供全球半導體產品後段製造之測試及封裝技術及產能服務。

## 企業沿革

* 1987 年，京元電子股份有限公司成立。
* 2000 年，新竹總部完成。
* 2001 年，京元電子於臺灣證券交易所掛牌上市 (股票代號：2449)。
* 2004 年，成立新加坡分公司。
* 2006 年，成立日本分公司。
* 2018 年，合併旗下合資東琳精密股份有限公司。
* 2021 年，員工成立工會。

## 主要廠區

* 新竹廠：新竹市東區公道五路二段 81 號
* 竹南廠：苗栗縣竹南鎮中華路 118 號
* 銅鑼廠：苗栗縣銅鑼鄉九湖村銅科北路 8 號（銅鑼科學園區）

## 爭議

* 苗栗電子廠嚴重特殊傳染性肺炎群聚感染事件

## 參考資料

## 外部連結

* 京元電子官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 京元電子的 Facebook 專頁
* YouTube 上的京元電子頻道
* 京元留聲機，一同來發聲（京元企業工會）的 Facebook 專頁
京兆

**京兆**，相當於**京畿**，意為國都和國都周圍的地方，但在金朝及以前多單指長安及其附近地區，就算當長安並非國都時亦是如此，例如東漢國都雒陽，但並非稱為京兆尹，而是河南尹；北宋國都汴梁，也非稱作京兆府，而是開封府。也可以指：

* 京兆地方，中華民國的特別行政區，在今之北京市
* 京兆郡，曹魏、晉朝、十六國、隋朝在長安及其附近地區設置的郡
* 京兆府，唐朝、五代、宋朝、金朝在長安及其附近地區設置的府
* 京兆尹，秦朝、漢朝、隋朝、唐朝時代長安（京兆郡、京兆府）行政長官的官職稱呼

## 另見

* 京畿
京兆乡

**京兆鄉**是中國陝西省延安市洛川縣下轄的一個鄉。

## 行政區劃

京兆鄉下轄以下行政區：

京兆村、常家塬村、伏益村、焦家圪嶗村、活樂村、東坡村、上坪村、來往村、小桌村、林台村、崾峴村、塬畔村、南安善村、北安善村、三琢窪村
京兆公主

**京兆公主**（?—?），後封**長廣公主**，晉朝公主，司馬昭與王元姬之女，晉武帝司馬炎的姐姐。

魏明帝之女曹淑夭折後和文昭甄皇后的侄孫甄黃冥婚。將明元郭皇后的堂弟郭德過繼給甄黃為子，即甄德，封平原侯。司馬師把女兒嫁給甄德，此女死後，司馬昭又把自己的女兒嫁給甄德，就是**京兆公主**。晉武帝在位時，京兆公主和常山公主想讓晉武帝留下齊王司馬攸，不讓他出京。

## 注釋
京兆地方

**京兆地方**是中華民國北洋政府時期的省級行政區之一，繼承自清朝行政區劃中的京師順天府。

## 歷史

辛亥革命成功後，1912 年 4 月中華民國臨時參議院決定建都北京，所在地為順天府。1914 年 10 月 4 日，順天府改為京兆地方，京兆地方正式成立。在 1927 年國民政府成立後，中華民國改以南京為首都，1928 年 6 月，國民革命軍進佔北京，並在二次北伐所佔諸省進行一系列行政區劃改制，其中包括撤銷京兆地方，轄縣改隸河北省，即舊直隸省。京都降級為河北省的省轄市 —— 北平市，後升級為院轄市。

## 轄區

清代順天府所轄 24 縣，在設立京兆地方時將保安（1914 年改名新鎮）、文安、大城、寧河等縣劃歸直隸省，餘 20 縣。其中大興、宛平、良鄉、房山、懷柔、順義、密雲、平谷、通縣、昌平等十縣在今北京市境內。

## 官制

京兆地方設立後，中華民國大總統袁世凱於翌年頒布《京兆尹官制》，設京兆尹官職及京兆尹公署等行政官職及機關。該官署直隸中國政府統管，軍事歲收等皆隸中華民國大總統、中華民國國務總理等等不同時期的中國中央政府體制。不過，京兆地方轄下的各縣知事仍需將諸如災情、賑款、補助、工賑、修築河堤工程等文書報告提交京兆地方轉呈處理。

## 軼事

民國首任京兆尹王治馨。1914 年，被肅政史夏壽康彈劾挪用公款。三天之後袁世凱下令，將其綁赴德勝門外刑場槍決。如此倉促滅口，有種種猜疑，視為民初奇案之一。

另有記載是 1914 年 6 月，王因貪污 500 銀元被逮，發交步軍統領看管。10 月 21 日由大理院宣判死刑，並於 22 日執行槍斃。

## 參考文獻
京兆女子师范学校

**通縣女子師範學校**，簡稱**通縣女師**，是位於北京市通縣的一所師範學校。

## 歷史

1915 年，京兆尹公署委派尚伯良在通永道舊衙門（今通州三中校址）創辦**京兆女子師範講習所**。1918 年改為**京兆女子師範學校**，設預科班與「後師本科」，修業四年。1928 年改名**河北省立第六女子師範學校**。1933 年又更名為**河北省立通縣女子師範學校**。1935 年偽冀東防共自治政府控制了通縣，接管該校，女師師生遷往北平城內東單乾麵胡同。原校舍改為「冀東通縣女子師範學校」。1937 年七七事變後，部分師生返回通縣，1937 年恢復河北省立通縣女子師範學校的名稱。

1949 年北平和平解放後繼續辦學。1958 年通縣劃歸北京市，通縣師範學校遷往承德，通縣女師改名為**河北省立通縣師範學校**，男女生兼收，仍隸屬於河北省教育廳。1960 年改為**河北省立師範專科學校**，半年後停辦改回中專，恢復原校名。1962 年河北省把學校移交給北京市，改名**北京市通縣師範學校**。1963 年學校全部遷往通縣中山街西校區，原校舍改為通縣二中分校，同年改為通縣三中。1999 年通縣師範學校改為首都師範大學初等教育學院。

## 校友

## 參考文獻
京兆师范学校

**通縣師範學校**，簡稱通縣男師，是位於北京市通縣的一所師範學校。

## 歷史

1905 年順天府東路廳同知許東藩，邀請通州學者張子明等人在通州新城西門以里，原敦化堂和法華庵兩個相鄰的廟宇創辦了「東路廳中學」，設有師範班。1909 年改為「東路廳師範學堂」，設初師班和後師班（即完全師範，也稱中師）。1915 年更名為京兆第三中學 (實際上仍為師範）。1920 年，京兆師範學校（順天府西路廳師範學校於 1917 年改名）由盧溝橋遷通州與京兆三中合併仍稱**京兆師範學校**。1928 年二次北伐勝利，直隸省改名河北省，北京市改名北平特別市，河北省所屬師範學校按序號命名，京兆師範學校定名為**河北省立第十師範學校**。1933 年，改名為**河北省立通縣師範學校**。1935 年，冀東防共自治政府殷汝耕控制了京東的通縣，強行接管學校，師範學校被迫遷往北平城內西單皮庫胡同繼續辦學。偽冀東防共自治政府教育廳將男師校園改為冀東防共自治政府通縣師範學校。1937 年七七事變後北平淪陷，借通州北門裡西邊兒的西塔胡同、燃燈塔下的佑勝教寺作為臨時校舍。半年後遷回原址，學校被日偽當局把持。

1949 年北平和平解放後，辦學規模不斷擴大，在通縣通州鎮中山街另闢南校。1958 年升格為**河北省師範專科學校**，1959 年通縣劃屬北京市，河北師範專科學校專遷往河北省承德併入承德師範專科學校。原校舍劃歸通縣女師。1962 年改稱北京市通縣師範學校。通縣師範學校改名為通州師範學校。1999 年北京市通州師範學校併入首都師範大學。

## 紀念

舊校址在中山街教師進修學校院內，僅存一排老校舍，後為圖書館閱覽室。

## 校友

* 楊秀峰 1925-1928 年在京兆師範學校任史地教師。
* 張中行 1925 年自香河縣考入京兆師範學校，編在第十二班，並被同學推舉為圖書管理員。
* 著名教育家、全國故事大王孫敬修
* 著名作家從維熙，作家出版社社長
* 著名導演張暖忻
* 作家房樹民
* 語文教師張同吾，後來成為著名詩歌評論家、中國詩歌學會秘書長。
* 歐陽中石，1954 年北京大學哲學系畢業後，即任教於通縣師範學校，直到「文革」中調離。

## 參考文獻
京兆府路

**京兆府路**，金朝時設置的路。

金熙宗皇統二年（1142 年），金國設置京兆府路，治所在京兆府（今陝西省西安市），轄境包括今陝西省武功縣以東，韓城市、乾縣、銅川市以南，首陽山、鎮安縣、社川河以東、以北。河南省盧氏縣、虢略鎮、朱陽關。

下轄京兆府（陝西西安市）、商州（陝西商洛市）、虢州（河南靈寶市）、乾州（陝西乾縣）、同州（陝西大荔縣）、耀州（陝西耀縣）、華州（陝西華縣）。蒙古帝國廢除。
京兆杜氏

**京兆杜氏**，是中國中古時代一個以京兆郡為郡望的杜姓士族。

京兆杜氏的世系可以追溯到西漢御史大夫杜周。杜周本居南陽（今中國河南省南陽），以豪族遷於茂陵（今陝西省興平）。子杜延年又遷於杜陵（今陝西西安南）。漢朝時期就有俗諺稱京兆韋氏和京兆杜氏為「城南韋杜、去天尺五」，南北朝時期，京兆杜氏成為關中郡姓之一。至唐代，與其它姓氏類似，杜姓者多以京兆杜氏標榜。

京兆杜氏歷朝多為官，亦名人輩出。東漢時有杜篤；西晉有軍事家杜預，杜預之子又分流出襄陽杜氏。唐朝時代更多，其中有宰相杜佑，歷史典藏《通典》之作者；其孫則乃晚唐詩人杜牧。

## 代表人物

* 杜度 (漢朝)：東漢書法家，齊相。
* 杜預：西晉名將。
* 杜如晦：唐朝凌煙閣二十四功臣之一。
* 杜佑：唐朝宰相。
* 杜甫：盛唐詩人，襄陽杜氏。
* 杜牧：晚唐詩人。

## DNA 分析

據 DNA 檢測機構 23 魔方分析，根據祖源資料庫統計發現，在 O-MF1346（O-MF17125 上游）這一類型下的杜姓人口占比大約為 3%，達到顯著高頻。且經過統計學檢驗，此家族非常顯著。初步推算，O-MF17125 的形成時間約在 1720 年前，正好可對應到漢末至三國（220 年 —280 年）這一時期。同時，研究還發現該支系在當時有過顯著人口擴張。因此，推測該支系是一支形成於魏晉時期，且擁有一定人口規模的杜氏家族。結合歷史，中古時期最為著名的杜氏家族有京兆杜氏，不過目前還未有足夠證據證明 O-MF17125 與京兆杜氏的確切關係，有待以後的進一步探索。

## 參考資料

## 參看

* 京兆杜氏世系圖
* 杜陵杜氏：朝鮮半島的本貫。
京兆杜陵

**杜陵**位於今陝西省西安市東南，曲江公社三兆村南，有東西並排兩大冢，是漢宣帝劉詢與孝宣王皇后與許平君（恭哀皇后）的陵園。

前 687 年，秦武公於此地設置**杜縣**。漢宣帝元康元年（前 65 年），以杜東原上為初陵，更名**杜縣**爲**杜陵縣**。

## 參看

* 杜姓
* 京兆杜氏
* 杜陵杜氏
京兆特别区

**京兆地方**是中華民國北洋政府時期的省級行政區之一，繼承自清朝行政區劃中的京師順天府。

## 歷史

辛亥革命成功後，1912 年 4 月中華民國臨時參議院決定建都北京，所在地為順天府。1914 年 10 月 4 日，順天府改為京兆地方，京兆地方正式成立。在 1927 年國民政府成立後，中華民國改以南京為首都，1928 年 6 月，國民革命軍進佔北京，並在二次北伐所佔諸省進行一系列行政區劃改制，其中包括撤銷京兆地方，轄縣改隸河北省，即舊直隸省。京都降級為河北省的省轄市 —— 北平市，後升級為院轄市。

## 轄區

清代順天府所轄 24 縣，在設立京兆地方時將保安（1914 年改名新鎮）、文安、大城、寧河等縣劃歸直隸省，餘 20 縣。其中大興、宛平、良鄉、房山、懷柔、順義、密雲、平谷、通縣、昌平等十縣在今北京市境內。

## 官制

京兆地方設立後，中華民國大總統袁世凱於翌年頒布《京兆尹官制》，設京兆尹官職及京兆尹公署等行政官職及機關。該官署直隸中國政府統管，軍事歲收等皆隸中華民國大總統、中華民國國務總理等等不同時期的中國中央政府體制。不過，京兆地方轄下的各縣知事仍需將諸如災情、賑款、補助、工賑、修築河堤工程等文書報告提交京兆地方轉呈處理。

## 軼事

民國首任京兆尹王治馨。1914 年，被肅政史夏壽康彈劾挪用公款。三天之後袁世凱下令，將其綁赴德勝門外刑場槍決。如此倉促滅口，有種種猜疑，視為民初奇案之一。

另有記載是 1914 年 6 月，王因貪污 500 銀元被逮，發交步軍統領看管。10 月 21 日由大理院宣判死刑，並於 22 日執行槍斃。

## 參考文獻
京兆独孤氏世系图

## 參見

* 獨孤姓
* 河南獨孤氏世系圖
* 中國士族世系圖列表

## 參考資料

* 《隋書・卷五十五・列傳第二十》
* 《隋書・卷七十一・列傳第三十六・誠節》
* 《北史・卷七十三・列傳第六十一》
* 《舊唐書・卷五十二・列傳第二・后妃下》
* 《新唐書・卷七十七・列傳第二・后妃下》
* 《元和姓纂四校記・卷十・110、111、112》
* 王化昆 《北朝隋唐時期獨孤氏與洛陽的淵源》 《河南科技大學學報 (社會科學版)》 2007 年 第 06 期
* 《全唐文補遺 第 3 輯・大唐故河南府戶曹參軍夫人河內縣君隴西獨孤氏墓誌銘並序》
* 《全唐文新編 第 2 部・唐故司農丞獨孤府君夫人宇文氏墓志銘並序》
京兆郡_(僑郡)

**京兆郡（僑郡）** ，東晉在今湖北襄陽設立的僑郡。

## 建置沿革

自關中失陷後，東晉設立京兆僑郡，寄治在荊州襄陽（今湖北襄陽西北），太元四年（379 年）前秦攻破襄陽而消失。太元十一年（386 年）復置京兆僑郡，受將軍府管轄，下轄藍田、鄭、池陽、南霸城、新康 5 僑縣。永初元年（420 年）改屬雍州。大明元年（457 年）實行土斷，割襄陽西界為實土，廢盧氏、藍田、霸城 3 僑縣，下領鄧縣及杜、新豐 2 僑縣。蕭齊時增領魏 1 僑縣。永泰元年（497 年）元魏攻陷沔北一帶，京兆郡隨之而沒。

## 其他同名京兆僑郡

### 北京兆郡

義熙十三年（417 年）正月，東晉太尉劉裕到達長安，略定關中，在原京兆郡地內加「北」置**北京兆郡**，以與在襄陽的京兆僑郡區別，下轄長安、藍田、鄭 3 縣，同年十一月劉裕班師東歸，留下年僅十一歲的次子劉義真鎮守長安，次年十一月，胡夏赫連勃勃攻陷關中，北京兆郡隨著領土失陷而消失。後於劉宋景平年間（423-424）復置，下轄北藍田、霸城、山北 3 僑縣。大明元年（457 年）實行土斷後廢。

### 東京兆郡

義熙十二年（416 年）十月，劉裕收復洛陽，河南抵定。置**東京兆郡**，寄治滎陽（今河南滎陽），下領長安、萬年、新豐、藍田、蒲坂 5 縣。景平元年（423 年）隨著北魏攻陷司州而消失。

### 西京兆郡

東晉末三輔流民出漢中，於元嘉二年（425 年）八月僑置**西京兆郡**，寄治漢中（今陝西漢中），下領藍田、杜、鄠 3 僑縣。蕭齊時改稱**京兆郡**，下領藍田、杜、鄠 3 僑縣。後來地入北魏。

## 參考文獻

### 引用

### 來源

**書籍**

* 沈約，《宋書》，維基文庫
* 蕭子顯，《南齊書》，維基文庫
* 胡阿祥 等，《中國行政區劃通史・三國兩晉南朝卷》，上海：復旦大學出版社
京兆长公主

**京兆公主**（?—?），後封**長廣公主**，晉朝公主，司馬昭與王元姬之女，晉武帝司馬炎的姐姐。

魏明帝之女曹淑夭折後和文昭甄皇后的侄孫甄黃冥婚。將明元郭皇后的堂弟郭德過繼給甄黃為子，即甄德，封平原侯。司馬師把女兒嫁給甄德，此女死後，司馬昭又把自己的女兒嫁給甄德，就是**京兆公主**。晉武帝在位時，京兆公主和常山公主想讓晉武帝留下齊王司馬攸，不讓他出京。

## 注釋
京兆韋氏

**京兆韋氏**，是中國中古時期一個以京兆郡為郡望的韋姓士族，漢朝時期就有俗諺稱京兆韋氏和京兆杜氏為「城南韋杜、去天尺五」，自南北朝以後，京兆韋氏已發展為關中郡姓首族，在唐朝，京兆韋氏又成為李武韋楊集團的一部分，家族共宰相十七人。

## 家族起源

西漢初年，韋孟被任命為楚元王劉交的太傅，韋孟在楚王劉戊時期多次規諫，卻不起效果，韋孟因此辭官，舉家遷至山東鄒魯一帶。韋孟的玄孫韋賢不僅精通《禮》、《尚書》，並傳習《魯詩》，產生了韋氏《魯詩》一派，奠定了家族的經學傳統。韋賢后被徵召為博士、給事中，為漢昭帝傅，又出任光祿大夫、詹事，至大鴻臚。漢昭帝駕崩後，韋賢與霍光等共同尊立漢宣帝繼位，賜爵關內侯，任長信少府，本始三年（前 71 年），韋賢升任丞相，封扶陽侯，食邑七百戶。韋賢有四子，除第三子韋舜留居鄒魯守家族墳墓外，其餘諸子均遷至長安平陵，韋賢第四子韋玄成後繼承扶陽侯爵位，先後任太常、少府、太子太傅、御史大夫，永光二年（前 42 年）任丞相，徙居長安杜陵。韋玄成之侄韋賞又因任漢哀帝定陶王時期的太傅，被提拔為大司馬車騎將軍，封關內侯，宗族中擔任二千石一級官吏的有十餘人。京兆韋氏在西漢父子丞相，四世封侯，已成為關內著名大族。

## 房支

* **西眷**，曹魏詹事、安城侯韋冑長子韋潛的後代，號西眷
* **東眷**，曹魏詹事、安城侯韋冑幼子韋穆的後代，號東眷

### 西眷房支

* **平齊公房**：北周侍中韋瑱被封為平齊縣伯，死後追封為公，其後代因此號平齊公房

### 東眷房支

* **逍遙公房**：北朝隱士韋敻，北魏、北周兩朝皇帝十次徵召他做官，均不聽命，因此號稱逍遙公，其後代因此號為逍遙公房
* **鄖公房**：隋朝尚書令韋孝寬被封為鄖國公，其後代因此號為鄖公房
* **大雍州房**：北周雍州刺史韋義遠因與其胞弟韋暉親相繼擔任雍州刺史，其後代因此號為大雍州房
* **小雍州房**：北周雍州刺史韋暉親因與其胞兄韋義遠相繼擔任雍州刺史，其後代因此號為小雍州房
* **閬公房**：北魏咸陽郡太守韋閬在關中大亂時，只有他的轄區平安保全，魏明元帝拓跋嗣稱希望自己的臣子都和韋閬一樣，成為一時美談，韋閬後代因此號為閬公房
* **彭城公房**：北魏使持節車騎大將軍、開府儀同三司、金紫光祿大夫韋泓冑的長子韋澄死後被追贈為彭城縣開國公，韋泓冑的後代因此號為彭城公房
* **鶥城公房**：北周車騎大將軍韋元禮被封為鶥城公，其後代因此號為鶥城公房
* **駙馬房**：韋延賓六世孫韋皇后掌權時，其家族中多人迎娶公主，韋延賓的後代因此號為駙馬房。據《朝野僉載》記載的故事，駙馬房是隋朝京兆韋袞家奴韋桃符的後代，韋桃符常從韋袞征戰，後被韋袞釋放，桃符殺黃牛獻給韋袞，懇請賜姓，韋袞就賜其姓韋，韋桃符的家族後被稱為「黃犢子韋」
* **小逍遙公房**：韋華隨劉裕過長江，定居襄陽郡，因而稱襄陽韋氏，韋華十世孫韋嗣立被封為逍遙公，家族因此改號小逍遙公房

### 其他

* **龍門公房**：隋朝驃騎大將軍、晉州大總管府長史韋遵通被封為龍門縣公，其後代因此號為龍門公房
* **南皮公房**：又稱**南陂公房**，隋朝倉部侍郎、尚書右丞、司農卿韋瓚被封為南皮縣伯，其後代因此號為南皮公房

### 定著房

西眷、東眷、逍遙公房、鄖公房、南皮公房、駙馬房、龍門公房、小逍遙公房、京兆諸房韋氏合稱為韋氏定著九房。

## 宰相

* 韋保衡，出自平齊公房，唐懿宗宰相
* 韋弘敏，出自平齊公房，武則天宰相
* 韋方質，出自彭城公房，武則天宰相
* 韋待價，出自逍遙公房，武則天宰相
* 韋貫之，出自逍遙公房，唐憲宗宰相
* 韋處厚，出自逍遙公房，唐文宗宰相
* 韋琮，出自逍遙公房，唐宣宗宰相
* 韋巨源，出自鄖公房，武則天宰相
* 韋安石，出自鄖公房，武則天、唐中宗、唐睿宗宰相
* 韋見素，出自南皮公房，唐玄宗宰相
* 韋溫，出自駙馬房，唐中宗、唐殤帝宰相
* 韋執誼，出自龍門公房，唐順宗、唐憲宗宰相
* 韋思謙，出自小逍遙公房，武則天宰相
* 韋承慶，出自小逍遙公房，武則天宰相
* 韋嗣立，出自小逍遙公房，武則天、唐中宗宰相
* 韋貽範，唐昭宗宰相
* 韋昭度，出自彭城公房，唐僖宗、唐昭宗宰相
* 韋說，出自鄖公房，李存勖、李嗣源宰相

## 家傳和譜牒

* 《韋氏家傳》，三卷，皇甫謐撰，隋朝時為一卷，唐朝時為三卷
* 《京兆韋氏譜》，二卷
* 《韋氏譜》，十卷，韋鼎等撰
* 《韋氏諸房略》，一卷，韋綯撰
* 《韋氏官婚譜》，十三卷，韋虔晃撰
* 《宗派圖》，一卷，韋虔晃撰

## DNA 分析

據 DNA 檢測機構 23 魔方分析，根據資料庫統計發現，O-MF37281 這一類型下的韋姓人口占比為 7.50%，大約是全中國水平的 10 倍左右，也是北方韋姓水平的 50 倍左右，經統計檢驗，達到顯著高頻。O-MF37281 在整體上與京兆韋氏的定居地點較為契合，因此推測其可能為京兆韋氏（包括少量早期鄒縣韋氏的其他分支）。

## 參見

* 京兆韋氏世系圖

## 參考資料
京光廣場

**萬菱匯**，前身為**京光廣場**，是位於廣州市天河區的一個商業購物中心和寫字樓綜合體，其中寫字樓**萬菱國際中心**高 218 米。其前身京光廣場於 1994 年開建，受亞洲金融風暴影響，1999 年因財務糾紛而停建，在未完工前與合銀廣場（正佳環市中心）、中誠廣場（中石化大廈）合稱當時廣州的三大港資爛尾樓。

2004 年底香港達洋控股旗下的萬菱實業以 7.58 億元競拍購得此建築，並於 2009 年開業。現為超大型商業綜合體，有 5.8 萬平方米經營面積的商場，49 層高國際甲級寫字樓，五星級酒店和五星級配套設施的服務公寓。

## 公共運輸

* 廣州地鐵 1 號線體育中心站
* 廣州地鐵 3 號線石牌橋站

## 參考資料
京八件

**京八件**，是一種北京式風味糕點，最初的京八件出現在清朝宮廷典禮中的節日食品，後來流傳到民間變成京城百姓禮尚往來的禮品，也成為老北京人拜年串門子必不可少的禮物。

## 種類

現在的京八件點心種類繁多，而最初的八樣點心是指：

* 福、祿、壽、喜餅 （喜餅又稱禧餅）
* 太師餅：象徵高官厚祿
* 銀錠餅：寓意財富
* 卷酥餅：點心形狀像卷「書」，有歌頌讀書人之意
* 雞油餅：諧音與吉慶有餘相似寓意祥瑞
* 棗花餅：寓意早生貴子

## 參見

* 中式糕點
* 點心

## 參考

## 外部連結

* 桂香村點心匣子
京兰通道

**京蘭通道**是中國「八縱八橫」高速鐵路主通道中的一條橫向通道，沿線主要城市有北京、呼和浩特、包頭、銀川、蘭州等，連接華北、西北地區，貫通京津冀、呼包鄂、寧夏沿黃、蘭西等城市群。

## 路線

## 參考文獻

## 另見

* 中國高鐵
京兰高速动车组列车

**京蘭高速動車組列車**是中國鐵路運行於首都北京市北京西站至甘肅省省會蘭州市蘭州西站間的的高速動車組列車，自 2017 年 7 月 9 日起開行，現每日開行 2 對列車。其中 G91/92 次列車由北京局集團石家莊客運段擔任客運乘務，G429/430 次列車由蘭州局集團蘭州客運段擔任客運乘務。

## 歷史

2017 年 7 月 9 日，配合徐蘭客運專線寶雞南至蘭州西段通車，原北京西～鄭州東 G429/430 次列車延長至蘭州西站始發終到。

2018 年 7 月 1 日，新增北京西～蘭州西 G427/428 次列車。

2019 年 10 月 11 日，原 G427/428 次列車車次調整為 G437/438 次列車。

2022 年 6 月 20 日，配合京廣高速鐵路京武段達速運行，京廣高速鐵路運行圖重排。原 G437/438 次列車車次調整為 G91/92 次列車，改由北京局集團擔當。G429/430 次列車改由蘭州局集團擔當。

## 使用列車

G91/92 次列車使用配屬北京局集團石家莊動車運用所的 CR400AF。G429/430 次列車使用配屬蘭州局集團蘭州西動車運用所的 CRH380B。

## 時刻表

* 數據截止 2022 年 6 月 21 日。

## 參見

* Z55/56 次列車
* Z129/130 次列車

## 參考資料
京剧四大名旦

**京劇四大名旦**，一般而言是指民國十六年（1927 年）由北京《順天時報》評選出的梅蘭芳、程硯秋、尚小雲、荀慧生、徐碧雲五位著名的京劇旦角中的前四位。徐碧雲雖然當時也是極為著名的旦角演員，但是後來的成就遠不及梅尚程荀，故而其名不為人知。

但是也有一些專家認為，所謂《順天時報》評選京劇「五大名旦」的活動本身就是北平「瑞蚨祥」綢緞莊為了捧徐碧雲而發起的，而梅程尚荀的「四大名旦」的稱號應該在 1927 年以前就開始流傳了，無論如何，四大名旦代表了京劇旦行藝術的最高成就是可以視作定論的。

四大名旦與當時梨園界的「通天教主」王瑤卿都有密切的聯繫，並或多或少地受到了他的教導或影響。王瑤卿有一句概括四大名旦的話：「梅蘭芳的樣，程硯秋的唱，尚小雲的棒，荀慧生的浪。」程的唱腔、尚的武功、荀的表演是他們最突出的特徵，而梅蘭芳的樣並不僅僅指他的扮相、外貌，而是一種整體觀感。在四大名旦中，程硯秋曾拜梅蘭芳為師。

## 參考文獻
京剧演员

**演員**是藝人的一種，指專職演出或在表演藝術作品扮演某個角色的人，廣義上分為演技、雜技、特技、歌唱、舞蹈、戲曲、曲藝、樂器、配音等表演工作。狹義上在電影、電視、劇場、廣播等大眾媒體當中專指演技演員。有時也用在街頭藝人的身上。通常演員可藉由所有才藝表現方式塑造角色，令其生動，或只是在廣播中做聲音演出戲劇角色。

## 稱呼

在中國，女演員的傳統稱呼有**女優**、女伶、坤伶、坤角等，現代女伶、坤伶、坤角等則多指戲曲女演員，或引申至其他國家傳統戲劇的女演員。現在日本仍然把女演員通稱為女優。

中國早期多稱演員為優伶，後又有「戲子」的稱呼，這些稱呼多帶有貶義，表現了傳統中國演員地位的低下。到了晚清、民國以來，一些名演員的社會地位逐漸提昇，且經常成為一個戲班的實際經營者，因此他們常被尊稱為「先生」，如知名的京劇演員程硯秋，就常被稱為「程先生」。

## 電影演員

電影演員是指從事電影表演工作的人。而「影星」通常是指因演出電影而成名的電影明星，早期傑出電影演員並沒有太大的知名度，也很少使用真名，於是電影片商使用了明星這個詞來捧紅他們，創造與其他普通的電影演員不同的地位。

電影演員通常都會加入經紀人公司旗下，依制定的合約工作，以獲得保護和良好的生涯規劃。好的電影演員往往必須擅長挑選片子，以及包裝自己的形象以獲得廣告商的青睞。電影演員間也因此產生了競爭，各大電影獎，以及片酬的多寡，是電影演員所競爭的主要標準。

## 特技演員

演員中有一個特殊類別為特技演員（stunt man），知名影視明星在遇到高難度及危險的場景時，往往會雇用替身演員幫助他們演出特技動作。

## 全方位演員

到了現代，由於演員或歌手等從事娛樂事業的人士需要更高知名度，以獲取更多報酬和機遇，演員不再只在自己善長的領域發展，而是向多方面發展。演員除了從事舞台劇、電影及電視等的演出工作外，更有加入樂壇，成為歌手；歌手不一定只唱歌，有時也會跳舞，並可能演戲或做一些投資商業的類型，或者是做導演跟製作人。於是，藝人便用作統稱這些娛樂工作者。

## 參看

* 戲曲演員
* 藝人

## 參考文獻
京剧猫

**《京劇貓》**（英語：Jing-Ju Cats、Beijing Opera Cats)，是由中國大陸北京市璀璨星空文化發展有限公司根據繪本《京劇貓長坂坡》改編的一部面向中國兒童的中國傳統文化動畫片。動畫片的角色是以貓為主，劇情以中國的國粹京劇為題。講述了星羅班與十二位宗主共同驅散混沌，拯救貓土的故事。

第一季上篇於 2015 年 12 月 28 日播出、第一季下篇於 2016 年 9 月 26 日播出。第二季於 2017 年 7 月 10 日播出。第三季於 2018 年 7 月 9 日播出，第四季於 2020 年 3 月 24 日播出，其電影正在製作中。

## 故事

故事主要講述的是一個京劇貓後裔的故事：一個居住在咚鏘鎮上的星羅班在貓土上歷險，拯救貓民，驅散混沌，淨化十二宗，打敗貓土的反派：黯，拯救貓土的故事。在歷險的途中，不但發生了一些使它們震驚的事情，也出現催人淚下的場面，並在途中不斷磨練它們的意志，不斷成長。

## 角色介紹

### 主要角色

動畫片《京劇貓》中的角色設計的主體是以貓為主題，設計風格帶有中國古典韻味，同時部分角色的姓名借鑑於京劇中的人物。

### 十二宗派

十二宗派類似於管理部門，起著維護貓土社會安定的作用，按照不同宗派的屬性，其自身可分為兩種類型，前者為武宗，武宗主要是通過自身所習得的體術來發揮其韻力，一般位於戰爭前方。後者為文宗，文宗是通過使用區配的道具來發揮其韻力，一般位於戰爭的後方，所以被稱為「八方四守」。此外宗派錄取的前提類似於古中國的階級制度：以血統或出生門第作為錄取基礎。

## 原聲帶

### 《京劇貓》

* 音樂：阿鯤音樂工作室
* 編曲：劉小博
* 作詞：何其玲
* 作曲：阿鯤
* 演唱：胡莎莎、曹洋、周品
* 混音：王鵬

## 播出時間

以下播出時間僅供參考，如有變更，請以實際播出時間為準。

### 大陸頻道

### 海外頻道

### 網絡頻道

## 播出狀況

在 2016 年期間，《京劇貓》在北京電視台卡酷少兒頻道、廣東嘉佳卡通頻道、上海炫動卡通頻道等其他中國大陸電視台上播出的同時段收視率份額占比為 13.5% 、收視率為 1.77% 、播放量超過 7 億。動漫綜合分為 9.1 分，並多次在中國大陸的動漫平台排行榜第一名，打破了多項中國動畫的收視記錄。

## 劇集列表

以下劇集列表僅供參考，如有變更，請以實際劇集列表為準。

## 相關作品

### 動畫片

* 第一部：京劇貓
* 第二部：京劇貓之信念的冒險
* 第三部：京劇貓之乘風破浪
* 第四部：京劇貓之腳踏實地
* 第五部分：京劇貓之最後永遠 (2023)

### 電影

* 京劇貓：霸王折 ，但目前劇組經費不足，現已經流水，可能在未來會重製

### 舞台劇

* 圓明園奇妙夜
* 奔跑吧！白糖

### 書籍

* 《京劇貓連環畫》
* 《京劇貓日常》
* 《京劇貓之眼宗外傳》

### 遊戲

* 京劇貓

## 其它

### 尋貓啟事

由於因某些原因動畫片的製作商推遲發布《京劇貓》第一部的下部分劇情，從而引發了一場中國社交網絡上「尋貓啟示」的事件。這是一場由粉絲髮起的一場尋貓啟事，並在短時間內在中國的社交網絡上瘋狂轉發，並且在北京的一部分街邊的牆上還粘貼著尋貓啟事，據了解這是京劇貓的粉絲所粘貼的 。

### 踏入海外

《京劇貓》於 2017 年 2 月參加美國 Kidscreen 展會，作為唯一一部受到邀請參展的中國動畫吸引了不少海外人士目光。

《京劇貓》於 2017 年 5 月參加美國拉斯維加斯的 Licensing Expo 展會。在展會尚未開始時已被美國多家媒體報導，目前已經再次引起了海外人士的眼光，部分海外人士對此劇表示期待，但因製作商沒有推出英文版本《京劇貓》而遭到許多海外觀眾抱怨。

### 與美國 Splash 娛樂公司合作

《京劇貓》於 2017 年 10 月 16 日在法國坎城參加坎城電視節期間，璀璨星空文化公司與美國 Splash 公司針對動畫片《京劇貓》簽署戰略合作的協議，會對動畫片《京劇貓》進行美國本地化和海外宣傳發行等工作。

### 主題樂園

2018 年 8 月，璀璨星空文化傳播有限公司稱將在廣東省知名溫泉旅遊縣內建設以「京劇貓文化小鎮」為題的主題樂園，並表示已與當地政府制定了相關協議。

## 獎項

## 展會

以下展會時間僅供參考，如有變更，請以官方時間為準。

## 相關條目

* 京劇
* 京劇貓之信念的冒險
* 京劇貓之乘風破浪
* 動畫片
* 熊出沒
* 喜羊羊與灰太狼
* 星遊記
* 羅小黑戰記

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站（簡體中文）
* 網際網路檔案庫上的 京劇貓 - Beijing Opera Cats
* 璀璨星空文化傳播有限公司（簡體中文）（美式英語）
* 京劇貓的 Facebook 專頁（美式英語）
* 京劇貓的 Instagram 帳戶（美式英語）
* 京劇貓的 Twitter 帳戶（美式英語）
* 京劇貓的新浪微博（簡體中文）
* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《京剧猫（Jing-Ju Cats）》的資料（英文）
* YouTube 上的京劇貓頻道 （美式英語） （法文） （日語）
* Astro 上的 Jing Ju Cats Ep79（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （簡體中文）
* 愛奇藝 上的 京劇貓第一季上篇 （簡體中文）
* 愛奇藝 上的 京劇貓第一季下篇 （簡體中文）
京剧猫之乘风破浪

《**京劇貓之乘風破浪**》（英語：Jing-Ju Cats 3、Beijing Opera Cats 3）是由中國大陸北京市璀璨星空文化發展有限公司根據繪本《京劇貓長坂坡》改編而來的一部面向中國兒童的中國傳統文化動畫片，動畫片的角色是以貓為主，劇情以中國的國粹京劇為題。主要講述的是星羅班在淨化念宗後，繼續在身宗探險的故事。目前已播映完成。

## 故事

在成功淨化念宗後，星羅班一行動身加入前往身宗的征程。在前往身宗途中，它們遇到並了比以往更加艱難的困境與抉擇。隨著星羅班深入探索，身宗多年隱藏的秘密也逐漸浮現出來。

## 角色介紹

* 以下角色為《京劇貓之乘風破浪》所包含角色，關於京劇貓的其他角色請參閱條目 2015 年動畫片《京劇貓》以及 2017 年動畫片《京劇貓之信念的冒險》。

### 主要角色

### 其它角色

### 十二宗派

* 以下角色為《京劇貓之乘風破浪》所包含宗派，關於京劇貓的其他角色請參閱條目 2015 年動畫片《京劇貓》。

## 音樂

### 主題曲

#### 《京劇貓》

* 音樂：阿鯤音樂工作室
* 編曲：劉小博
* 作詞：何其玲
* 作曲：阿鯤
* 演唱：胡莎莎、曹洋、周品
* 混音：王鵬
* 錄音：曹洋（C-Voice Studio）

### 插曲

#### 《小魚乾》

* 作詞：許剛
* 作曲：阿鯤、胡莎莎
* 演唱：胡莎莎
* 編曲：王強
* 和音編寫與配唱：胡莎莎
* 人聲錄音師：張憲華（S.A.G）

#### 《飄蕩》

* 作詞：許剛、青修
* 作曲：阿鯤、胡莎莎
* 演唱：胡莎莎
* 編曲：歐陽尹路
* 和音編寫與配唱：胡莎莎
* 人聲錄音師：張憲華（S.A.G）

## 製作團隊

* 角色設定：劉樂、孫天鴿、魏萊、趙迦得、李宏明、楊亞平、陳奕頎
* 原作：熊亮（「京劇貓」概念創始人）
* 編劇： **〔羊圈劇本工坊 京劇貓編劇組〕** 郝靜偉、馬歡樂、王執傑、秦文懦、袁歪歪 **〔北京璀璨星空文化發展有限公司〕** 謝筱禹
* 製片助理：劉錚、閆辰、韓心迪
* 原畫：張嘉傑、蘇嘯塵、滿世琪、高振鵬、傅志鵬、喬志剛、馮瑋、陳芮、董潤良、劉一帆、金美延
* 動畫技術支持：施陽、汪聰、黃瑜
* 開場插畫設計：劉樂
* 開場插畫繪製：劉樂、李宏明、孫天鴿、趙迦得、楊亞平
* 片尾水墨：劉樂
* 片尾插畫：劉樂、李宏明、孫天鴿、趙迦得、楊亞平
* 動畫協力： **〔北京檸檬陽光文化藝術傳播有限公司〕** 負責人 宋光國 **〔安丘林群文化傳媒工作室〕** 負責人 金永哲 **〔延吉市萬花美文化傳媒有限公司〕** 負責人 沈在方
* 動畫檢查：蘇嘯塵、傅志鵬、張嘉傑、滿世琪、高振鵬、孫天鴿、喬志剛
* 場景組長：陳亞南、葛蘇瑤
* 場景設計：馬超、葛蘇瑤、劉潔、劉想
* 場景美術：馬超、葛蘇瑤、陳亞南、潘東堯、付翔宇、楊穎、冀建東、張盼、馬富寬、張秀丹、張學富、劉潔、王子松、趙光靈、閔艷楠
* 3D 場景協力：陳業南、張磊、劉想、李少陽、仲冬梅、祁艷霞
* 道具：楊穎、仲冬梅、張秀丹、閔艷楠
* 場景製作協力： **〔長治市龍德文化傳媒有限公司〕** 竇晶、龍澎
* 合成組長：蔣中民、趙宏、阮池陽、鄭權
* 合成特效：賈如卿、趙宏、蔣中民、王焱、馮超、李振、阮池陽、鄭權、薛天賜、從承慧、李建克、張燚輝、李丹娜
* 後期製作協力： **〔吉林小妖鯨動畫設計有限公司〕** 張濤、張倩、高鑫、張英、徐英超
* 字幕製作：蔣中民、李建克、張燚輝
* 字幕校對：王博雍、劉錚、閆辰、韓心迪、趙紅莉
* 執行製片人助理：趙紅莉
* 配音導演：武向彤
* 對白收音 & 音效 & 混音：意妍堂
* 音樂總監：阿鯤
* 音樂編輯：劉宗允
* 阿鯤助理：白格屾
* 音樂製作： **〔阿鯤音樂工作室〕** 阿鯤、王強
* 音樂協調：張小明、邱運冰、唐怡
* 頻道支持：過蕾、劉亞迪、孫詩穎、陸丹、王葉
* 運營支持：張梓童、呂穎慧、張潔、侯佳潔、王璵璠、鄭淑心、葉嬌、楊茜、陳悅非、劉文婷、張笑佳、侯雪雷、紀心葉、李自琴、李陽
* 財務支持：孫文戩、楊勤、謝藝琳、陳睿英
* 法務支持：朱玉子、賈青青、李雅朋、王廣華
* 宣傳支持：余倩、張晨、杜文倩、張安婧、張潔、李博、陸陽、吳冰玉、白金琪、杜筱婕、李詠梅、汪宇、李依依、賀霄、王麗艷、張昕、孟艷麗
* 營銷支持：胡劉程、金岩、王菡、嚴箏
* 產品技術支持：徐昊、洛林
* 出品：北京璀璨星空文化發展有限公司

※僅摘錄部分劇集

## 劇集列表

以下劇集列表僅供參考，如有變更，請以實際劇集列表為準。

## 播出時間

以下播出時間僅供參考，如有變更，請以實際播出時間為準。

### 電視台

### 海外頻道

### 網絡頻道

## 播出狀況

* 2018 年 4 月，該動畫片的製作商在參加中國國際動漫節時表示《京劇貓之乘風破浪》將在今年暑假期間上映。
* 2018 年 7 月 9 日，動畫片《京劇貓之乘風破浪》收視率位於「中國大陸前 30 名電視動畫片排名榜（17 時至 23 時）」首位。收視率在 17 時至 19 時 30 分期間達到 1.37%，在 19 時 30 分至 23 時期間達到 1.54%
* 2018 年 3 月，《京劇貓》在馬來西亞的 Astro 小太陽頻道上正式播出，一周內的收視率達到 1.9%。

## 相關事件

2018 年 8 月，璀璨星空文化傳播有限公司稱將在廣東省知名溫泉旅遊縣內建設以「京劇貓文化小鎮」為題的主題樂園，並表示已與當地政府制定了相關協議。

## 展會

以下展會時間僅供參考，如有變更，請以官方時間為準.

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站（簡體中文）
* 網際網路檔案庫上的 京劇貓 - Beijing Opera Cats
* 璀璨星空文化傳播有限公司（簡體中文）（美式英語）
* 京劇貓的 Facebook 專頁（美式英語） （簡體中文）
* 京劇貓的 Instagram 帳戶（美式英語）
* 京劇貓的 Twitter 帳戶（美式英語）
* 京劇貓的新浪微博（簡體中文）
* YouTube 上的京劇貓頻道 （美式英語） （法文） （日語）
* 優酷網上的「京劇貓之乘風破浪」影片 （簡體中文）
* 豆瓣電影上《京劇貓之乘風破浪》的資料 （簡體中文） （簡體中文）
京剧猫之信念的冒险

**《京劇貓之信念的冒險》** **（英語：Jing-Ju Cats 2）** 是由中國大陸北京市**璀璨星空文化傳播有限公司**根據圖書**《京劇貓長坂坡》**所改編而來的一部面向 4-12 歲的觀眾中國動畫片，於 2017 年 7 月 10 日播出，屬於動畫系列**《京劇貓》**之一，其故事講述的是京劇貓的後裔星羅班在貓土上的十二宗派中的念宗歷險的劇情。目前已播映完成。

## 故事

暫時擊敗黯的星羅班眾人來到了一處荒蕪殘舊的地域，但這裡危機四伏。突然一位守衛者出現，他竟是一隻被魔化的京劇貓，眾貓與之進行一番激鬥後，助其淨化了混沌，恢復正常的守衛者為星羅班指引了進入此地城池的路。眾貓繼續向前，接下來的道路更加險峻。星羅班又相繼遭遇了多位被魔化的京劇貓，但通過眾人的努力和信念，皆化險為夷。最後，城池內的魔化京劇貓都得到解救，星羅班也為繼續拯救貓土的信念而踏上了征程。

## 角色介紹

### 主要角色

### 其它角色

### 十二宗派

* 以下角色為《京劇貓之信念的冒險》所包含十二宗派，關於《京劇貓》十二宗派的其餘角色，請參閱條目 2015 年動畫片《京劇貓》。

## 原聲帶

### 片頭曲

#### 《京劇貓》

* 作詞：何其玲
* 作曲：阿鯤
* 演唱：胡莎莎、曹洋、周品
* 編曲： **〔阿鯤音樂工作室〕** 劉小博
* 錄音： **〔C.Voice Studio〕** 曹洋
* 混音： **〔北京樂家軒〕** 王鵬

## 相關作品

### 電影

* **京劇貓 霸王折 (_將要上映_)**

### 節目

* **圓明園奇妙夜**
* **奔跑吧！白糖**

### 書籍

* **《京劇貓連環畫》**
* **《京劇貓日常》**

### 遊戲

* **京劇貓**

## 製作團隊

* 角色設計：劉樂、彭擎政、張嘉傑、孫天鴿、蘇嘯塵
* 原作：熊亮（「京劇貓」概念創始人）
* 編劇： **〔羊圈劇本工坊 京劇貓編劇組〕** 郝靜偉、馬歡樂、黃晶、馮千里、謝沁宏、張佳壘 **〔北京璀璨星空文化發展有限公司〕** 謝筱禹
* 製片助理：劉錚、閆辰
* 原畫：張嘉傑、滿世琪、蘇嘯塵、孫天鴿、劉樂、李雲龍、喬志剛、張朧臏、劉一帆、金美延
* 封面設計：劉樂
* 封面繪製：劉樂、葛蘇瑤
* 片尾水墨：劉樂
* 動畫協力： **〔北京檸檬陽光文化發展有限公司〕** 宋光國
* 動畫檢查：張嘉傑
* 場景製作總監：馬超
* 場景設計：馬超、陳亞南、張磊、付翔宇、潘東堯、馬富寬、劉想、楊穎、仲冬梅、季建東、張學富
* 場景製作協力： **〔長治市龍德文化傳媒有限公司〕** 竇晶、龍澎
* 道具設計：閔艷楠
* 3D 場景協力：陳業南、李少陽、張磊、劉想
* 後期製作總監：賈如卿
* 合成組長：趙宏
* 後期製作：賈如卿、趙宏、阮池陽、鄭穎超、鄭權、徐歡、李瑤、蔣中民、李振
* 後期製作協力： **〔吉林小妖鯨動畫設計有限公司〕** 張濤、周強、劉亞東、王思童、王熙斌、李崇恆、宋明、張倩
* 字幕：蔣中民
* 字幕校對：王博雍、劉錚、閆辰、陳曉悅、韓心迪
* 配音導演：武向彤
* 對白收音 & 音效 & 混音： **〔意妍堂〕**
* 音樂總監：阿鯤
* 音樂編輯：劉宗允
* 音樂製作： **〔阿鯤音樂工作室〕** 阿鯤、劉小博、黃鉑、胡波濤
* 運營統籌：殷鑑
* 發行統籌：李新娣
* 頻道支持：梁丹、常心慈、王碩宇、王澤波、楊茜、陳悅非
* 運營支持：張仝、呂穎慧、侯佳潔、張潔、王璵璠、朱竟碩、王靜、葉嬌、白玲娟、李雅鵬、王廣華、王爭、宋瀅、於鵬慧、侯雪雷、王慧
* OTT 支持：金月芳（沫藍）、過蕾（過蘭）、劉亞迪（采艾）、孫詩穎（琅月）
* 宣傳支持：顧爽、陳嶸峰、張晨、吳冰玉、黃勇、晨曉、孟艷麗、程書東、南瑞、徐姝丹、王瓊蓉、馬麗、王夢瑤、劉亞娟、李東陽、毛蓉、宋曉曦、雷夢然、胡晶晶
* 推廣支持：周盛、張國偉、趙艷青、於國瑞、蘇曉潔、劉福仲、李要明、楊興儒、孫銀豐、朱丹、朱孟艷、柴慧、楊堅麗、高潔、劉暢、楊碩、狄潤雪、雷夢然、胡晶晶、劉苗、車志剛、馮鵬遠
* 法律顧問：朱玉子、賈青青
* 聯合出品：北京璀璨星空文化發展有限公司、北京電視台

※僅摘錄部分劇集

## 相關事件

### 劇情外泄

一名百度貼吧網友稱其通過自家的電視機上已提前觀看《京劇貓之信念的冒險》的剩餘集數，並在其平台上發布有關該動畫片的後續劇情消息。目前該片的製作商表示劇情泄露的原因是因芒果 TV 的工作人員操作錯誤所致，目前已經修正錯誤。與此同時，製作商要求該網友停止發布有關於該動畫片的後續劇情的信息。

### 與美國 Splash 娛樂公司合作

* 動畫片《京劇貓》於 2017 年 10 月 16 日在法國坎城參加坎城電視節期間，璀璨星空文化公司與美國 Splash 公司針對動畫片《京劇貓》簽署戰略合作的協議，會對動畫片《京劇貓》進行美國本地化和海外宣傳發行等工作。

## 播出時間

以下播出時間僅供參考，如有變更，請以實際播出時間為準。

### 電視台

### 海外頻道

### 網絡頻道

## 播出狀況

2017 年 7 月 13 日，《京劇貓之信念的冒險》在中國大陸電視動畫片中居第一名，收視率為 1.69%。目前已超越動畫片《熊出沒》的收視率。

## 劇集列表

以下劇集列表僅供參考，如有變更，請以實際劇集列表為準。

## 續集

2017 年 7 月 21 日，該動畫片的製作商在微信中發布消息並表示《京劇貓》的第三季正在製作中。

2018 年 4 月，該動畫片的製作商在參加中國國際動漫節時表示《京劇貓之乘風破浪》將在今年暑假期間上映。

## 展會

以下展會時間僅供參考，如有變更，請以官方時間為準.

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站（簡體中文）
* 網際網路檔案庫上的 京劇貓 - Beijing Opera Cats
* 璀璨星空文化傳播有限公司（簡體中文）（美式英語）
* 京劇貓的 Facebook 專頁（美式英語） （簡體中文）
* 京劇貓的 Instagram 帳戶（美式英語）
* 京劇貓的 Twitter 帳戶（美式英語）
* 京劇貓的新浪微博（簡體中文）
* YouTube 上的京劇貓頻道 （美式英語） （法文） （日語）
* 優酷網上的「京劇貓之信念的冒險」影片 （簡體中文）
京剧猫之脚踏实地

《**京劇貓之腳踏實地**》（英語：Jing-Ju Cats 4、Beijing Opera Cats 4）是由中國大陸北京市璀璨星空文化發展有限公司根據繪本《京劇貓長坂坡》改編而來的一部面向中國兒童的中國傳統文化動畫片。動畫片的角色是以貓為主，劇情以中國的國粹 京劇為題，主要講述的是星羅班在淨化身宗後，繼續在步宗探險的故事。共 70 集。2020 年 3 月在優酷網獨家播映《京劇貓之腳踏實地（上）》先導福利版（26 集），10 月 2 日《京劇貓之腳踏實地（上）》精修完整版（26 集）在全網播映。 《京劇貓：腳踏實地（下）》將在優酷獨家播出。

## 故事

告別身宗後，星羅班渡海抵達京劇貓十二宗之一「步宗」。大家都對步宗所知甚少，白糖等貓只得抱著種種疑問，踏入了步宗的地界，步宗地勢荒蕪，環境惡劣。路途上，不但要解決與新成員「海漂」之間的矛盾，更誤入荒漠，遭遇沙暴，面對貓型鎧甲「異武鎧」的追逐與猛攻，因物資盡毀而陷入了生死存亡的危機之中！所幸星羅班臨危之際團結一致，更得神秘貓「沙無痕」從中相助，才得以在荒漠中的「籠門客棧」落下腳來。

## 登場角色

### 主要角色

### 其他角色

### 暫未登場角色

## 製作團隊

* 出品人：杜陽剛、戴瑋
* 總策劃：杜陽剛
* 總監製：杜陽剛、廖懷南
* 總運營：雷國平
* 總導演：許剛
* 執行導演：付焱、曲星曆
* 製片人：杜剛陽、陸葉
* 執行製片人：張耀國
* 總編劇：許剛、 **「羊圈劇本工坊」** 、謝筱禹
* 監製：李輝
* 宣傳總監：於可佳
* 發行總監：李新娣
* 角色設計總監：劉樂
* 原畫設計總監：滿士琪
* 場景設計總監：馬超
* 後期製作總監：賈如卿
* 角色設計：劉樂、孫天鴿、趙迦得、楊亞平、戴月馨荷
* 原作：熊亮（「京劇貓」概念創始人）
* 編劇： **「羊圈劇本工坊 京劇貓編劇組」** —— 孫菲、白岩、聶靜霞、楊志鵬、魚同學、曹婷、李劍琨
* 執行製片：王博雍、閆辰、喬志剛
* 原畫：滿世琪、楊中國、高振鵬、馮瑋、王建軍、徐蕾蕾、崔曉宇
* 片尾水墨：許剛
* 片尾橫幅插畫：劉樂
* 動畫協力： **「安丘林群文化傳媒工作室」** 、 **「中影時代（武漢）文化發展有限公司」** 、 **「丹東市元寶區惠潔文化傳媒有限公司」**
* 動畫檢查：付焱、曲星曆、滿世琪、高振鵬
* 場景美術總監：馬超
* 場景主管：陳亞南、葛蘇瑤
* 場景設計：楊海鋁（1-）、高定位（1-）、張盼（1-）、陳亞南（1-）、葛蘇瑤（1-）、馬善珊（1-）、劉雨青（1-）、陳婷睿（1-）、王志國（1-）、祁艷霞（1-）
* 場景美術：潘東堯（1-）、葛蘇瑤（1-）、李塽（1-）、劉雨青（1-）、楊海鋁（1-）、馬善珊（1-）、陳婷睿（1-）、王志國（1-）、常愛月（1-）、張盼（1-）、張磊（1-）、劉潔（1-）、張冰峰（1-）、孫宇科（1-）、田春子（1-）
* 3D 場景協力：李少陽（1-）、陳業南（1-）、祁艷霞（1-）、劉雨青（1-）、仲冬梅（1-）、楊鳳苗（1-）、張磊（1-）、宋安咚（1-）
* 道具設計：仲冬梅（1-）、高定位（1-）、宋安咚（1-）、陳婷睿（1-）、孫宇科（1-）、劉雨青（1-）
* 場景製作協力： **「長治市龍德文化傳媒有限公司」** 負責人：竇晶
* 後期製作總監：賈如卿
* 合成組長：阮池陽、蔣中民、趙宏、鄭權
* 合成特效：宋昊洋（1-）、李丹娜（1-）、薛天賜（1-）、王焱（1-）、阮池陽（1-）、蔣中民（1-）、鄭權（1-）、趙宏（1-）、從承慧（1-）、張浩（1-）、李建克（1-）、祁詩秒（1-）、張燚輝（1-）
* 剪輯：許剛
* 技術支持：李振
* CG 特效：高信興
* 字幕製作：宋昊洋、李建克
* 配音導演：武向彤
* 對白收音 & 音效 & 混音： **「意妍堂」**
* 音樂總監：阿鯤
* 音樂編輯：劉宗允
* 音樂製作： **「阿鯤音樂工作室」** 阿鯤、劉小博、黃鉑、胡波濤
* 頻道支持：過蕾、劉亞迪、孫詩穎、陸丹、王葉
* 運營支持：鄭淑心、張雪莉、過蕾、陳悅非、楊茜、李碩、王妍、楊偉光、李自琴、王文珏
* 財務支持：周海晶、王旭楠、梁晨、湯旭、邵麗陽、丁緒可、熊揚、劉靜怡、張爽
* 宣傳支持：於可佳、劉怡、朱建鑫、邢紫茵、李詠梅、岳巍然、吳勤琴
* 法律支持：李琳、祁立丹、朱逢春
* 商業化運營：王嬋、葉姣、董慶新、袁野
* 產品技術支持：孫玉梅
* 平台支持：優酷
* 聯合出品： **「北京璀璨星空文化發展有限公司」** 、 **「合一信息技術（北京）有限公司」**

## 劇集列表

## 播出時間

以下播出時間僅供參考，如有變更，請以實際播出時間為準。

### 電視台

### 海外頻道

### 網絡頻道

## 音樂

### 片頭曲

#### 《京劇貓》

* 作詞：何其玲
* 作曲：阿鯤
* 演唱：胡莎莎、曹洋、周品
* 編曲：〔阿鯤音樂工作室〕劉小博
* 錄音：〔C-Voice Studio〕曹洋
* 混音：〔北京樂家軒〕王鵬

## 外部連結

* 官方網站（簡體中文）
* 網際網路檔案庫上的 京劇貓 - Beijing Opera Cats
* 璀璨星空文化傳播有限公司（簡體中文）（美式英語）
* 京劇貓的 Facebook 專頁（美式英語） （簡體中文）
* 京劇貓的 Instagram 帳戶（美式英語）
* 京劇貓的 Twitter 帳戶（美式英語）
* 京劇貓的新浪微博（簡體中文）
* YouTube 上的京劇貓頻道 （美式英語） （法文） （日語）
* 優酷網上的「京劇貓之腳踏實地」影片 （簡體中文）
* 豆瓣電影上《京劇貓之腳踏實地》的資料 （簡體中文） （簡體中文）
京剧现代戏

**京劇現代戲**，指相對於傳統京劇和新編歷史京劇（古裝京劇）的現代京劇（時裝京劇），以京劇表現和刻劃現代人的生活，服裝（行頭）、道具（砌末）都現代化，以符合現在的時代，古裝改為現代的時裝，並致力於打破流派和行當的限制，臉譜也多半改為較生活化的淡粧（自然粧）。

## 歷史

最早可以上推到清末（1900 年代），西方的新觀念（比如民主、自由、平等）和新事物湧入中國，而出現的一批穿著（西化）時裝演出的「時裝京劇」，題材相當多樣化，如《惠興女士》（1905 年，譚鑫培和田際雲在北京合作創演）、《宋教仁》（周信芳創演）、《摩登伽女》（尚小雲創演）、《槍斃閻瑞生》（露蘭春創演）、《孽海波瀾》（梅蘭芳創演）、《紅菱豔》（馮子和創演）等。

1912 年中華民國建國後，「時裝京劇」一度大流行，上面提到的幾齣時裝京劇，只有《惠興女士》是清末創作演出，有人認為加入「彈鋼琴唱歌」的時裝京劇《紅菱豔》（1917 年在上海首演）是第一齣加上西樂伴奏的京劇（劇中還用了小提琴等西方弦樂器），也是第一齣加上西樂伴奏的時裝京劇。第一齣在北京首演的加上西樂伴奏的京劇和第一齣加上西樂伴奏的時裝京劇很可能是尚小雲創演的《摩登伽女》，使用小提琴和鋼琴，由楊寶忠擔任音樂指導和小提琴。

1949 年 10 月 1 日中華人民共和國成立後，中國京劇院（2007 年 11 月 28 日以後改中國國家京劇院）1958 年在大躍進形勢下編演的《白毛女》一劇，是第一部以「京劇現代戲」為名的時裝京劇。

《白毛女》首開中華人民共和國建國後創作演出「京劇現代戲」（現代京劇）的先河，此後蔚然成風，新作品如雨後春筍，著名的有《黛諾》、《六號門》、《箭桿河邊》、《節振國》、《杜鵑山》、《蘆蕩火種》、《紅燈記》、《林海雪原》、《柯山紅日》、《紅嫂》、《惠嫂》、《櫃檯》、《洪湖赤衛隊》、《平原游擊隊》、《雪花飄》、《審椅子》等，多半是以工農兵為主角，描寫工農兵生活、階級鬥爭、革命的作品。

極左思潮和題材在「文化大革命」期間達到頂峰，這段期間的先後兩批「樣板戲」中，共有 10 部現代京劇，第一批是《智取威虎山》、《海港》、《紅燈記》、《沙家浜》、《奇襲白虎團》5 部。第二批的五部現代京劇是《龍江頌》、《平原作戰》、《紅色娘子軍》、《杜鵑山》、《磐石灣》。

這些被列為樣板的京劇現代戲，得到「革命現代京劇」的稱號，並加上具有相當規模的管弦樂團搭配伴奏，汪人元在《京劇樣板戲音樂論綱》（人民音樂出版社，北京）一書裡考證，指出《智取威虎山》是第一出配上管弦樂（大）樂隊的現代京劇。隨著「樣板」的大力推行，現代京劇配上管弦樂大樂隊，也就變成一大潮流（近年古裝京劇也頗多配上管弦樂團或弦樂團）。當年弦樂隊的基本編制是 43211，就是：4 把第 1 小提琴；3 把第 2 小提琴；2 把中提琴；1 把大提琴；1 把低音提琴。

當年那些列為樣板，配上管弦樂大樂隊的「革命現代京劇」，都被拍成京劇電影，《智取威虎山》電影版的鼓師是張鑫海，琴師是蔣阿炳；《海港》電影版的鼓師是李朝貴（前期公演鼓師是高明亮），琴師是馬錦良（公演琴師是馬錦良和查長生）；《紅燈記》電影版的鼓師是庚金群，琴師是沈玉才；《沙家浜》電影版的鼓師是譚世秀，琴師是何順信和王永泉；《奇襲白虎團》電影版的鼓師是魯華（第 8 場）和張春明（第 1、2、3、4、5、6、7 場），琴師是畢可安（第 1、4、5、6 場）和蔣正均（第 2、3、7、8 場）；《平原作戰》電影版的鼓師是唐繼榮，琴師是林宗禔；《紅色娘子軍》電影版的鼓師是吳有禹，琴師是萬瑞興；《龍江頌》電影版的琴師是朱文龍，鼓師是董佑文；《杜鵑山》電影版的鼓師是史鎮鑫，琴師是燕守平；《磐石灣》電影版的鼓師是張鑫海，琴師是蔣阿炳。

文革結束後，還有《苗嶺風雷》、《刑場上的婚禮》、《紅雲崗》、《蝶戀花》、《高山下的花環》、《裘盛戎》、《風雪雲山路》等新的現代京劇問世。被拍成京劇電影的現代京劇還有《節振國》、《紅雲崗》、《苗嶺風雷》、《生死界》等。

隨著改革開放，極左色彩或漸淡化，近年仍有《映山紅》、《孔繁森》、《風雨同仁堂》、《江姐》、《法官媽媽》、《梅蘭芳》、《駱駝祥子》、《青春之歌》、《祥林嫂》、《北國紅菇娘》、《華子良》、《少年楊靖宇》、《熱血悲情》、《生死界》等新編京劇現代戲問世。

李寶春京劇團；台灣新舞台劇團團長、頭牌老生李寶春曾參與「文化大革命」期間列為樣板的現代京劇《杜鵑山》，飾演李石堅一角，該劇主要演員有楊春霞（青衣，琴師、作曲家林鑫濤的愛人）、馬永安（淨行）、劉桂欣（老旦）等，1974 年搬上大銀幕，由錢江攝影，謝鐵驪導演。

1964 年版現代京劇《杜鵑山》，劇本主要執筆是汪曾祺，音樂指導是徐蘭沅，唱腔設計是李慕良，淨行主演由裘盛戎擔任，青衣是趙燕俠，老旦是萬一英，主要老生是北京京劇團團長馬連良和演反派的馬長禮，這個沒有列為樣板的版本，周恩來觀看了公演，中央人民廣播電台做了全劇實況錄音和轉播。老旦萬一英、反派老生馬長禮也是後來革命現代京劇《沙家浜》的主要演員，另外 2 位是正生譚元壽和青衣洪雪飛。汪曾祺同時是《沙家浜》和它的前身《蘆蕩火種》的劇本主筆，《蘆蕩火種》和《沙家浜》唱腔設計都是李慕良主持（李慕良、陸松齡、唐在炘、熊承旭這個 4 人小組完成《蘆蕩火種》的唱腔設計），徐蘭沅擔任音樂指導。

## 京劇現代戲在台灣

1996 年，李國修編導的《京戲啟示錄》使用了《智取威虎山》的片段，朱陸豪飾楊子榮。

2001 年 2 月 8 日，北京中國京劇院（現在的中國國家京劇院）在台灣國立國父紀念館公演現代京劇《紅燈記》，是中國大陸京劇現代戲在台灣的首演，現代京劇《紅燈記》的這次台灣公演同時是樣板戲惟一的一次在台上演。

台灣僅有的 2 個公營京劇團：台灣國立國光劇團、台灣國立復興劇藝實驗學校；復興劇校附設京劇團（現台灣國立台灣戲曲學院附設京劇團）曾編演幾出現代京劇。

國立台灣戲曲學院京劇團在復興劇校京劇團時期曾創演現代京劇《阿 Q 正傳》（魯迅小說原著，吳興國領銜主演）。

國立國光劇團曾創演 2 部現代京劇：《廖添丁》（朱紹玉編腔作曲，范宗沛編曲配器，朱陸豪、唐文華、謝冠生；孟家主演，李小平導演）和《金鎖記》（張愛玲小說原著，李超編腔作曲，盧亮輝編曲配器，魏海敏主演，李小平導演）。

2007 年，台灣國立國光劇團與國家交響樂團 (台灣) 在台灣國家戲劇院合作了台灣史上第一部配大型西方管弦樂伴奏的京劇《快雪時晴》（李超創腔，鍾耀光編曲配器，簡文彬指揮，唐文華主演，李小平導演），裡面有部份現代劇情。

台灣的民營京劇團：台灣新舞台劇團（李寶春京劇團）也曾編演 2 部現代京劇：從 1958 年北京中國京劇院現代京劇《白毛女》改編的現代京劇《仙姑廟傳奇》（林鑫濤編腔作曲，李寶春主演）和從曹禺原著話劇劇本《原野》改編的現代京劇《原野》（朱紹玉編腔作曲，李寶春主演、執行導演，謝晉導演）。

## 參見

* 樣板戲
京力士

**京力士**（英文：**Rex King**）出生於紐西蘭，曾於香港出任中華基督教會銘賢書院創校校長及英華書院校長，其後到香港考試局任職，於 1991 年至 1996 年期間擔任該局副秘書長。

1995 年起，香港公開考試（包括香港中學會考及香港高級程度會考）英語科的聆聽測驗開始經由香港電台播放，京力士選擇了綠袖子作為背景音樂，一直沿用至現今的香港中學文憑考試。

## 參考資料
京包动车组列车

**京包動車組列車**是中國鐵路運行於首都北京市和內蒙古自治區包頭市之間的普通動車組列車，自 2021 年 10 月 11 日起開行。現每天開行 3 對列車，列車乘務由北京局集團北京客運段擔當。列車途徑北京、河北、內蒙古一市一省一區。

## 歷史

2021 年 10 月 11 日，全國鐵路調圖，京張高鐵列車運行圖重新編排。北京至包頭間首次開行普通動車組列車，每天開行 3 對，車次為 D1071-1076 次。

2022 年 1 月 17 日至 3 月 16 日，為保障 2022 年冬季奧林匹克運動會和 2022 年冬季帕拉林匹克運動會的運輸工作，京張高鐵實行冬奧運行圖，三對京包動車組列車臨時延長至北京北站始發終到。3 月 17 日，冬奧運行圖結束，三對京包動車組列車恢復清河站始發終到。

## 時刻表

* 以下時刻表自 2022 年 6 月 20 日起生效。

## 列車編組和交路

京包動車組列車由配屬北京局集團北京北動車運用所的 CRH5A 動車組擔當。

具體交路為：出庫→清河開 D1071 至包頭→包頭開 D1074 至清河→清河開 D1075 至包頭→包頭過夜→包頭開 D1072 至清河→清河開 D1073 至包頭→包頭開 D1076 至清河→回庫

## 參見

* 京包高速動車組列車
* K263/264 次列車
* 京包客運專線

## 參考資料
京包客专

**京包客運專線**或**京包客專線**、簡稱京包客專，是中國一條東西方向的高速鐵路，為連接內蒙古中西部地區及首都北京的快速通道，是京蘭通道的一部分。線路起於北京北站，止於包頭西站，全線 659.9 千米，於 2019 年 12 月 30 日全線通車運營。

## 線路組成

## 車站列表

## 參見

* 京張城際鐵路、呼張客運專線
* 京包鐵路
* 唐包鐵路、集包鐵路第二雙線

## 參考資料
京包铁路张家口联络线

**張家口線**，營業初期稱**張家口連絡線**，又稱**張家口站南北線**，是一條位於中華人民共和國河北省張家口市的鐵路，由部分張家口改線工程未拆除的原京張鐵路部分和 1955 年沿清水河修建的 4.199 公里新建線路組成。該鐵路連接了位於京包鐵路上的原張家口南站（1957 年通車，2019 年已更名為張家口站）和位於張家口市城區中心北側的原張家口站（1909 年通車，現已撤銷），線路穿越張家口市城區的南部、中部地區。全線長度僅為 10 公里，共設車站兩座，乘降所一處。因該鐵路主要連接了張家口站和張家口南站，因而也有時被稱為**張張線**或**張張鐵路**。

## 歷史

張家口線原為京張鐵路的一部分，連接張家口境內寧遠站與張家口站，是京張鐵路尾端的一段鐵路。1909 年建成通車。當時的線路走向從今京包鐵路沙嶺子站向北引出，到張家口市橋東區寧遠堡村東側，建有寧遠火車站。

鐵路從寧遠站引出後，一路向北偏西，穿越今張家口市主城區前屯村西、柳樹屯村西，高廟村東，在今鐵道東街南側張家口鐵路由北向西彎道處接入，繼續向北至茶坊乘降所，到張家口南口，沿今勝利北路至太平橋，轉向西北經過今張家口體育場，清水河東側，折返至解放北路，從北側進入張家口站。從張家口站引出的線路向南至張家口南口處，復接入來時線路，使京張鐵路在終點處形成圍繞張家口站的一段環形鐵路（燈泡線），列車無需掉頭即可返回北京方向。

1914 年，從張家口站繼續向西修建張綏鐵路（張家口至歸綏）首段至豐鎮站。此時張家口線由原折返至張家口南口處的線路引出，折向西，經過鐵路橋跨越清水河，延伸至今張家口市橋西區境內，在今張家口市第四中學西南側，折向南，經四方台村、南新村、高家屯村、沈家屯村、閻家屯村西，在今許家莊村北側向西延伸，至豐鎮。後鐵路繼續修建，1916 年京張鐵路、張綏鐵路兩路合併，改稱京綏鐵路，於 1921 年建成通車至歸綏。1923 年再次延伸至包頭，從北京到包頭的鐵路始更名為京包鐵路。

中華人民共和國成立以後，張家口段鐵路線進行裁彎取直改造，拆除寧遠站，由寧遠站舊址附近直接折向西，新修建張家口站，從新張家口站西側直接跨越清水河接入今許家莊村北側的鐵路。原張家口站於 1953 年改名為**張家口北站**。1957 年該工程完工，張家口新站投入使用以後，從北京去往大同、集寧、呼和浩特、包頭方向的火車不再繞行張家口市區經過張家口北站，可由新建成線路直接經過張家口新站西去。而由張家口北站南側南口附近至許家莊村北的原張綏鐵路一段，則拆除南端部分，保留張家口北站至高家屯村段，作為張家口市內煤炭公司、金屬公司、木材公司、蔬果公司等單位的鐵路專用線。同時，原來寧遠站北側至鐵道東街段的舊有鐵路也隨之拆除，同時，為保持張家口北站的正常通車，由張家口新站西側新修建**張家口連絡線**連接張家口北站，新鐵路線從張家口新站西，在清水河東岸折向北，沿河岸修建至今張家口盛華大街西側向東轉彎，跨越今鑽石路，在鐵道東街南側接至舊有線路。另外，原來由張家口南口繞行太平橋、張家口體育場、解放北路的線路也同時拆除，至此，張家口市區的環形鐵路改為單向鐵路，進入張家口北站的列車需要調換車頭方向方可出站。京包鐵路張家口連絡線初具雛形。

1960 年，張家口市政府逐步利用拆除環形鐵路的路基和兩側空間修建了如今的張家口市內主幹道勝利北路、解放北路和張家口體育場等設施。其中勝利北路在當年即竣工。1965 年底，為方便客貨運輸，新張家口站改名為**張家口南站**，張家口北站恢復為**張家口站**。

張家口站至高家屯村段的鐵路專用線，由於貨運量的逐步減少，在 20 世紀 90 年代漸漸失去其使用價值，並且隨著城市的不斷擴張，日漸顯現出對城市布局的限制，在 2008 年最終被徹底拆除。專用線跨清水河的鐵路橋，原名東方紅大橋，在拆除過程中被保留，改造為跨河的步行觀景橋，更名為鑽石橋。2009 年 9 月 10 日，張家口市地名委員會發布了《關於發布清水河洋河跨河大橋標準名稱的公告》，對本市內清水河、洋河跨河大橋標準名稱向社會公告。在公告中，鑽石橋被改回原名 —— 東方紅橋。

隨著張家口南站的運量不斷擴大，張家口市區中心的逐步南移等因素，張家口站的原有功能日益弱化，張家口市政府多次以現有的張家口聯絡線線路影響城市建設總體規劃為由，建議將張家口站客貨運功能全部轉移至張家口南站，張家口站改建成紀念館，拆除張家口線。

雖然張家口站的運輸功能弱化，但是作為京張鐵路的終點站，其歷史意義巨大。有市民對政府改造線路的規劃能否得到落實、歷史建築能否有效保護表示憂慮，擔憂政府以美好規劃為幌子，一拆了之，建議對此段鐵路予以保留，經過改造或在合適的時候成為連接城市南北向的輕軌。就此提法市政府也有過類似規劃，但就張家口市經濟水平、人口等諸多因素而言，短期內無法實現。

2014 年 7 月 1 日調圖後，張家口站正式停用，原來始發、終到張家口站的兩趟列車改到張家口南站。2019 年 1 月，張家口線取消。2019 年 3 月 2 日，張家口站客票業務也停止辦理，而原張家口南站站名恢復為張家口站。

2022 年 2 月 3 日，冬奧火炬手在張家口工業文化主題公園旁的張家口線原有軌道上乘坐「瑞雪迎春」塗裝動車的模型完成了兩棒火炬傳遞。23 日，張家口工業文化主題公園利用 800 米的原有軌道開通了京張鐵路（張家口）觀光線，市民可乘坐形似老北京鐺鐺車的東夢號觀光車欣賞沿途風景，重溫冬奧記憶。

## 線路概況

* 線路全長（營運里程）：原長度約 12 公里，1914 年後增至約 20 公里，1957 年後約為 16 公里，現全長 10 公里
* 軌道間距：1435mm （標準軌距）
* 車站數量：2 個車站，1 個乘降所
* 複線區間：無，全線為單線區間
* 電氣化區間：無
* 地上區間：全線

## 全線車站列表

## 參見

* 京張鐵路
* 京包鐵路
* 京綏鐵路
* 京張鐵路車站列表
* 京包鐵路車站列表

## 參考資料
京包铁路车站列表

這是一個標註了由北京市到內蒙古自治區包頭市之間的**京包鐵路所有車站的列表**。

## 主要車站

## 車站列表

京包鐵路自昌平站為起點，途徑北京市、河北省（張家口市）、山西省（大同市）、內蒙古自治區，共計一直轄市、兩省、一自治區。

京包鐵路 0 公里標位於豐臺站以東的柳村 60 號橋。1968 年 8 月 1 日，根據周恩來總理的指示，廣安門站至西直門站間 4.5 公里至 11.794 公裡間線路被拆除；1971 年 8 月環城鐵路拆除；1972 年 2 月 1 日京門支線五路至西直門站段拆除；2016 年 11 月 1 日北京北站至昌平站段複線停運改造，後移交給京張城際鐵路。因此京包鐵路目前的實際起點是昌平站。但京張城際鐵路開通後，這些修改並未對京包鐵路的正線里程作相應修改，直至 2020 年 10 月。

2020 年 9 月，葫蘆站疏解改造工程完成。同年 10 月 11 日，京包鐵路昌平至葫蘆段與集包鐵路第二雙線葫蘆至台閣牧段合併為京包鐵路，原京包鐵路葫蘆至包頭段與張唐鐵路、張集鐵路、集包鐵路第二雙線古營盤至葫蘆段合併為唐包鐵路，原京包鐵路北京北至昌平段取消（該段線路現屬於京張城際鐵路），相關線路的運價里程重新計算。

下表為葫蘆站疏解改造工程前的車站列表：

* 列表中不包括各條由京包鐵路引出的其它鐵路支線及車站數據。

## 參見

* 京包鐵路
* 京張鐵路
* 京張鐵路車站列表

## 參考資料

* 中國鐵路百年
京包高速

**北京－烏魯木齊高速公路**（簡稱**京新高速**，亦稱**京烏高速**，國家高速公路網編號 **G7**）。起點為北京，終點為新疆烏魯木齊，途經北京、河北、內蒙古、甘肅、新疆 5 省區，全長 2856 公里。該高速公路為是國家高速公路網的重要組成部分，媒體已先後兩次宣布其「全線通車」：第一次是 2017 年 7 月 15 日，京新高速公路內蒙古臨河至白疙瘩段、甘肅白疙瘩至明水段和新疆明水至哈密段三個路段聯動通車；第二次是 2021 年 6 月 30 日，京新高速梧桐大泉至木壘段 515 公里建成順利通車。

途經主要城市：北京 - 張家口 - 集寧 - 呼和浩特 - 包頭 - 臨河 - 額濟納旗 - 哈密（梧桐大泉）- 伊吾 - 巴里坤 - 奇台 - 阜康 - 烏魯木齊

## 路段

中華人民共和國交通運輸部已啟動全國高速公路統一命名和編號工作，納入國道主幹線的高速公路將逐步使用新名稱替換舊名稱，下面列出其具體走向的舊名，以資參考。

### 北京段

原名**京包高速**，月泉路至五環段 2015 年 7 月 18 日通車，五環到北清路段 2011 年 12 月 31 日通車，北清路至六環段 2014 年 5 月 24 日通車，六環至德勝口段 2008 年通車，德勝口至老銀莊立交橋段進京方向通車（僅供貨車通行，且部分里程牌按 G110 國道數值標記），出京方向待建，老銀莊立交橋至米家堡橋段規劃中，米家堡橋至河北省界段已通。2018 年 5 月，興延高速公司稱因興延高速公路實現了京新高速公路北京段原規劃，應交通運輸部要求，興延高速公路將改名為京新高速公路，現有京新高速公路將成為新京新高速公路輔路。但截至興延高速公路通車，也未改名。

### 河北段

京界至宣化段（京化一二期）已通，宣化至山西界段（京化三期，全長 63km）2019 年 4 月 23 日通車。

### 山西段

晉冀省界平遠堡至晉蒙省界韓家營於 2016 年 4 月開始施工，2019 年 4 月 23 日通車，約 9 公里。

### 內蒙古段

晉界至到呼市段 2011 年 4 月 28 日開工，2016 年 11 月 16 日通車，呼市至包頭段已通。包頭至巴彥淖爾臨河互通已通車與 G6 併線。臨白段（臨河互通至蒙甘界白疙瘩）全長 930 公里，是中國里程最長的高速公路項目，2017 年 7 月 15 日通車。京新高速公路巴彥淖爾市境內段起點位於京藏高速公路臨河互通立交（鏡湖附近）西 2.5 公里處，與已建的京藏高速公路相接，經原丹達鄉南、陝壩鎮北、三道橋鎮北、太陽廟北，終點位於磴口縣沙金套海蘇木毛德呼熱接阿盟段，主線長 115.9 公里，設陝壩、青山、哈騰套海 3 處連接線。

### 甘肅段

白疙瘩（蒙甘界）至明水（甘新界），簡稱「白明高速」。全長 134 公里，位於甘肅省酒泉市肅北縣境內，於 2017 年 7 月 15 日通車。

### 新疆段

均已通車。起點為新疆與甘肅交界的明水附近，經白山泉、雙井子鄉、梧桐大泉、鏡黃公路、鴨子泉，止於哈密地區駱駝圈子收費站，接於連霍高速。線路全長 178 公里，其中分離式路基寬 13.75 公尺，路面寬 12.25 公尺。基本為東西走向，設計速度為每小時 120 公里。2017 年 7 月 15 日通車。2021 年 6 月 30 日，新疆梧桐大泉至木壘段 515 公里通車。

## 各省過境節點與過境里程

## 過境路段

中華人民共和國交通運輸部已啟動全國高速公路統一命名和編號工作，納入國道主幹線的高速公路將逐步使用新名稱替換舊名稱，下面列出其具體走向的舊名，以資參考。

* 北京段：即原京包高速公路，德勝口至冀界稱 G110 新線。
* 河北段：即原京包高速公路。
* 內蒙古段：冀界至包頭為京包高速公路，至臨河段為丹拉線，臨河至新界為國家重點公路丹東至伊爾克斯坦線。
* 新疆段：國家重點公路丹東至伊爾克斯坦線臨河至哈密段，哈密至烏魯木齊段為連霍高速。

## 互通樞紐及服務設施列表

## 參見

* 中華人民共和國公路命名與編號

## 參考文獻
京包高速动车组列车

**京包高速動車組列車**是中國鐵路運行於首都北京市和內蒙古自治區包頭市之間的高速動車組列車，自 2019 年 12 月 30 日起開行。現每天開行 3 對列車，列車乘務由呼和浩特局集團包頭客運段擔當。列車途徑北京、河北、內蒙古一市一省一區。

## 歷史

2019 年 12 月 30 日，全國鐵路調圖，因京張城際鐵路和呼張客運專線張家口至烏蘭察布段開通運營，北京至包頭間首次開行高速動車組列車，初期每天開行 4 對列車。其中，北京北 - 包頭每天開行 1.5 對，清河 - 包頭每天開行 2.5 對。

2020 年 11 月 10 日，清河 - 呼和浩特東 G2483/2488 次列車延長至包頭站始發終到。

至 2021 年 10 月 11 日調圖前，北京至包頭間每天最多開行 5 對高速動車組列車，車次為 G2481-2490 次。

2021 年 10 月 11 日，全國鐵路調圖，京張高鐵列車運行圖重新編排。北京至包頭間開始開行普通動車組列車，北京至包頭間的高速動車組列車全部改為北京北站始發終到，每天開行 3 對，車次改為 G2491-2496 次。

## 時刻表

* 以下時刻表自 2022 年 6 月 20 日起生效。

## 列車編組和交路

京包高速動車組列車由配屬北京局集團北京北動車運用所的 CR400BF-G 動車組擔當。

具體交路為：出庫→北京北開 G2491 至包頭→包頭開 G2494 至北京北→北京北開 G2495 至包頭→包頭過夜→包頭開 G2492 至北京北→北京北開 G2493 至包頭→包頭開 G2496 至北京北→回庫

## 參見

* 京包動車組列車
* K263/264 次列車
* 京包客運專線

## 參考資料
京北高速动车组列车

**京北高速動車組列車**是中國高速運行於首都北京市北京西站及廣西壯族自治區北海市北海站的高速動車組列車，途經北京市、河北省、河南省、湖北省、湖南省、廣西壯族自治區一市四省一區。其中北京西站至北海站運行 11 小時 50 分，使用車次為 **G93 次**；北海站至北京西站運行 12 小時 13 分，使用車次為 **G94 次**。

曾經是中國乃至世界上運行的歷程最長的動車組列車（客運里程 2697 公里；此一紀錄已被於北京與昆明之間往返的 G71/72 次和 G401/402 次列車打破），也曾是石家莊客運段值乘的運行時間最長的一班高鐵列車。

## 歷史

2013 年 12 月 28 日，配合衡柳鐵路通車，此對列車開通運營，當時的運行區段為北京西站至桂林站。該列車也是廣西地區開行的第一對高鐵列車。

2014 年 7 月 1 日，中國鐵路執行新的列車運行方案圖。G529/530 次列車原計劃終到於南寧站，但由於南寧站至南寧東站間線路施工影響，該列車暫時延長運行線路至柳州站。

2014 年 9 月 25 日起，因南寧鐵路樞紐改造完成，列車改由南寧站始發終到。全程 2489 公里，運行 13 小時 46 分（往北京）13 小時 38 分（往南寧），同時刷新國內動車組最長運行距離。

2014 年 12 月 10 日，中國鐵路運行圖大幅度調整，因受南寧東站開通影響，列車暫時縮短至柳州站始發終到，並於 12 月 26 日再次延長至南寧東站始發終到。

2016 年 5 月 15 日，列車延長至南寧站始發終到。該列車當時計劃於 2016 年暑運期間（7 月 1 日起）延長至北海，唯相關客票尚未開售。7 月 1 日，該列車延長至北海運行，運行里程延長至 2697 公里，也再次刷新了國內乃至世界上動車組最長運行距離（上一個動車組運行車次最長距離記錄為 2014 年 12 月 10 日開行的 G1276/7、G1278/5 次，運行里程為 2446 公里）。

2017 年 1 月 5 日，受鐵路調圖影響，該列車再次縮短運營區間至南寧東站始發終到。

2019 年 1 月 5 日，該列車恢復延長至北海站始發終到。

2019 年 7 月 10 日，列車大幅減少停站，運行時間得以大幅壓縮，G529 次列車在北京西至南寧間提速 2 小時 51 分，G530 次列車在南寧至北京西間提速 2 小時 16 分。

2022 年 6 月 20 日，因京廣高鐵京武段達速後重排車次，原 G529/530 次列車改為 G93/94 次列車，並由 CRH380AL 更換為重聯 CR400AF 運行。

## 時刻表

以下數據截至 2022 年 6 月 20 日：

## 使用列車

G93/94 次列車使用配屬北京局集團的 CR400AF，重聯運行。

## 參考資料

## 參見

* 京邕高速動車組列車
* Z5/6 次列車、Z285/286 次列車、T287/290、T288/289 次列車
* K21/22 次列車
京十高速动车组列车

**京十高速動車組列車**是中華人民共和國中國鐵路高速運行於首都北京市北京西站及湖北省十堰市十堰東站的高速動車組列車，途經北京市、河北省、河南省、湖北省一市三省，客運里程 1261 公里。其中北京西站至十堰東站運行 6 小時 34 分，使用車次為 **G1589 次**；十堰東站至北京西站運行 6 小時 25 分，使用車次為 **G1590 次**。

## 歷史

2019 年 12 月 30 日，原北京西～武漢 G523/514 次列車運行區段調整為北京西～十堰東，車次調整為 G1589/1590 次。

## 時刻表

* 以下數據截至 2022 年 6 月 27 日：

## 使用列車

G1589/1590 次列車使用配屬武漢局集團襄陽東動車運用所的 CRH380AL。

## 參考資料
京千高速动车组列车

**京千高速動車組列車**是中國鐵路運行於首都北京市北京南站至浙江省省會杭州市下屬淳安縣千島湖站間的高速動車組列車，自 2019 年 1 月 5 日起開行，由北京局集團北京客運段擔任客運乘務，列車全程運行 1448 公里，途經北京市、河北省、天津市、山東省、江蘇省、安徽省、浙江省二市五省。其中北京南站至千島湖站運行 6 小時，使用車次為 **G37 次**；千島湖站至北京南站運行 5 小時 43 分，使用車次為 **G40 次**。

## 歷史

2019 年 1 月 5 日，全國鐵路調整列車運行圖，原運行於京杭間的 G31/40 次延長至千島湖站始發終到。

2021 年 6 月 25 日，配合京滬高鐵運行圖重排，本對列車車次改為 G37/40 次。

## 時刻表

以下數據截至 2021 年 7 月 12 日：

## 使用列車

G37/40 次列車使用配屬北京局集團北京朝陽動車運用所的 CR400BF-G，重聯運行。

## 參見

* 京杭高速動車組列車

## 參考資料
京华客栈

**京華客棧**，位於北京市西城區大柵欄西街 48 號。

## 簡介

京華客棧始建於清朝末年。舊名「連升店」，意取「官運亨通、連升三級」。這家客棧曾是各地來北京的商人住宿之所。

京華客棧的門臉保存較為完好，拱門上方的石匾內有紅底金字「京華客棧」。京華客棧的建築是二層義大利式小洋樓，中西合璧風格。小洋樓原為木結構，1976 年唐山大地震後改用水泥加固。如今梁柱間的圖案及文字模糊，但琉璃彩畫、雕花屋檐仍很清楚。進入客棧，穿過過道，可到達後院，現在後院不足 200 平方米，搭滿臨時建築。2009 年，京華客棧的門臉和部分建築獲得宣武區人民政府修繕。

## 參考文獻
京华时报

《**京華時報**》是中國北京市的一家報紙，創刊於 2001 年 5 月 28 日。該報最初隸屬於《人民日報》社，後隸屬中共北京市委宣傳部，報頭由邵華澤題字。

該報一度是北京發行量最大，經濟收益最好的市民綜合類報紙，但由於新媒體衝擊和市場環境變化，近年虧損嚴重，因此《京華時報》決定在 2017 年元旦停刊。

## 簡介

2001 年 3 月，京華時報社創立，由中共中央機關報《人民日報》主管主辦，占 50% 股份，北大青鳥公司占 50% 股份。社長吳海民、總編輯朱德付引入北大青鳥的資金，採取有限責任公司的運作模式經營報紙。按照合作協議，採編體系由人民日報負責，經營體系由北大青鳥負責。《京華時報》成為全國各級黨報第一份引進社會資金，且黨報不控股 51% 的都市報。2001 年 5 月 28 日，《京華時報》創刊。屬於新聞類綜合性都市報。

到 2011 年，京華時報已經成為「擁有七大專業類周刊、京華雜誌、京華圖書、京華演藝、京華視頻、京華廣告、京華物流、京華網、億家網、京華 VNEWS 網、京華微博、京華各類電子終端產品在內的一個全媒體的傳媒集群。 」

2011 年 9 月 2 日，《京華時報》與《人民日報》脫鉤，改為「由中共北京市委宣傳部主管，北京市國有文化資產監督管理辦公室出資的新聞類綜合性都市日報。」2012 年 5 月 17 日，京華時報雲報紙正式發布，此為首家將圖像識別技術和紙媒結合的媒體。

## 農夫山泉事件

2013 年 4 月 10 日到 5 月 7 日，京華時報以 67 個版面、76 篇報導，直指農夫山泉水質「標準不如自來水」。農夫山泉通過官方微博反駁，但京華時報記者稱都是客觀報導。4 月 28 日，農夫山泉向北京市第二中級人民法院提起訴訟，根據當時已產生的損失向北京某時報索賠 6000 萬。5 月 6 日，農夫山泉在京召開新聞發布會，宣布關閉北京工廠，3 個月後不再向當地提供桶裝水。《京華時報》多名記者到場，雙方在會場發生爭論，發布會現場一度混亂，有其他記者稱現場為一場「鬧劇」。此後，京華時報在朝陽區人民法院反訴農夫山泉，稱農夫山泉在公開聲明中說京華時報「信口開河」，損壞了京華時報的名譽權，要求為其恢復名譽，消除影響，並賠償經濟損失 1 元。此後，農夫山泉把起訴標的提高到了 2 億元。朝陽區人民法院於 7 月 23 日和 8 月 6 日分別受理了京華時報社訴農夫山泉股份有限公司和農夫山泉股份有限公司訴京華時報社兩起名譽權糾紛案，並於 11 月 29 日合併開庭審理。11 月 4 號，農夫山泉向國家新聞出版廣電總局舉報中心遞交舉報材料，稱《京華時報》今年 4 月 10 日至 5 月 7 日連續發表針對農夫山泉的負面新聞，捏造事實，進行虛假報導，對公司造成嚴重損害。國家新聞出版廣電總局對此表示受理。2014 年 4 月 10 日，網上爆料京華時報曾報導農夫山泉事件的記者李斌被檢察院帶走，與李斌接觸過的多家企業的多位人士也已經接受過詢問。京華時報回應稱，李斌早已離職，已不是京華時報記者。2014 年 4 月 16 日，農夫山泉與京華時報的名譽侵權糾紛案件在北京市朝陽區人民法院第二次開庭，而在長達 5 個小時（上、下午）的庭審後，舉證工作仍未完成。2017 年 6 月 13 日，農夫山泉撤訴，稱此舉僅表達「對法律秩序的失望和無奈」。

## 停刊

2016 年 10 月 17 日，有媒體人在朋友圈發布消息稱，《京華時報》面臨停刊，將歸入北京日報報業集團，與《北京晨報》合併。消息發布後，京報集團、《京華時報》和《北京晨報》未對這一消息發出官方置評。又有消息稱《京華時報》刊號確認註銷，2017 年元旦休刊；報社的編制被北京日報收回；報社採編人員參加日報集團的內部崗位雙選會。《京華時報》採編人員約 300 多人，但停刊後只保留幾十個崗位併入日報，且一些崗位需要北京戶口。大多數編輯要自謀職業。

2016 年 11 月 13 日，《京華時報》通過其官方新浪微博確認了報刊將於 2017 年 1 月 1 日停刊。據京華時報社官方發布的消息顯示，由於新媒體衝擊和市場環境變化，京華時報「身陷困境，虧損嚴重，突圍未果」，主管部門因此決定將京華時報社主管主辦單位變更為北京日報報業集團，並宣布該報 2017 年 1 月 1 日起休刊，並於同日下午在社內開會，商討安排員工轉至北京日報報業集團、北京電台、北京電視台等單位任職的事宜。2016 年 12 月 29 日，《京華時報》發布休刊公告，稱該報自 2017 年 1 月 1 日起正式停刊，同時保留和發展《京華時報》新媒體業務。

2017 年 8 月 15 日，《京華時報》新媒體各平台推送部分內容後陸續停止更新。有分析稱一旦全面停止更新，《京華時報》將全面退出歷史舞台。

## 參考文獻

## 外部連結

* 京華時報電子報
* 京華網
京华烟云

《**京華煙雲**》（Moment in Peking，又譯作《**瞬息京華**》）是中華民國作家林語堂以英語創作的歷史小說，也是林語堂的首部小說，於 1939 年 11 月出版。本書描寫 1900 年至 1938 年中國歷經的庚子事變、辛亥革命、洪憲帝制、軍閥當政，記載民族主義及共產主義的崛起，以及抗日戰爭的發端之時動盪不安的局面。

## 創作背景

因為中國二十世紀初紛擾戰亂不斷，所以林語堂並未摻雜太多個人評論於角色。因為在那時代，沒有絕對的好與壞。每個角色都帶有一絲理智、真實，同時也含有不理性。林在序言裡也提到，這本小說只是個關於人們如何生存以及思考模式如何形成的故事。最重要的是，當時的人們如何適應世俗的大環境和反抗上帝的規則。

雖然林語堂沒有明確的表露出對日本人的憎惡，他卻透過書中角色以現實狀況反應出中國人對日本入侵中國的過往感到仇恨。本書以扣人心弦的高潮結尾，使讀者希望主角能由戰亂頻繁的沿海地帶逃亡至不受戰火波及的內陸。

1935 年，賽珍珠支持《吾國與吾民》的出版。1935 年 8 月，林語堂去了紐約，出版更加暢銷的《生活的藝術》。1938 年林語堂到達巴黎，完成《京華煙雲》。

## 軼事

書中所提之人物有不少是真人真事，如：傅先生即乃中國近代學者傅增湘，書中那位在戲院裡和外國人吵架的辜姓哲學家即清末民初狂士辜鴻銘。另外還有在十九章提到的翻譯名家林琴南也是確有其人。

## 作品翻譯

1940 年，林語堂以此書榮獲諾貝爾文學獎提名。《京華煙雲》亦獲選為「每月讀書會」十二月特別推薦書，為最自豪的作品。

林語堂起先屬意由浪漫派詩人郁達夫從事中文版翻譯工作，但是郁達夫只完成第一章便於日軍入侵行動中於蘇門答臘身亡。郁達夫之子郁飛繼承父親遺願，於 1991 年完成富有老北京口語的版本《瞬息京華》，然並未被讀者廣為接受，現在市面流行的版本乃是張振玉翻譯的《京華煙雲》。

* 《北京歷日》，藤原邦夫日譯，東京明窗社，1940 年
* 《京華煙雲》，鄭陀、應元傑譯，上海光明書局，1941 年
* 《京華煙雲》，鄭陀、應元傑譯，文光圖書有限公司，1962 年
* 《京華煙雲》，鄭陀、應元傑譯，遠景出版，1976 年
* 《京華煙雲》，張振玉譯，德華出版社，1977 年
* 《京華煙雲》，張振玉譯，金蘭文化出版社，1984 年
* 《京華煙雲》，張振玉譯，吉林時代文藝出版，1987 年
* 《京華煙雲》上下冊，鄭陀、應元傑譯，風雲時代出版公司，1989 年
* 《瞬息京華》，郁飛譯，長沙湖南文藝出版，1991 年
* 《京華煙雲》，張振玉譯，陝西師範大學出版社，2005 年
* 《京華煙雲》，張振玉譯，群言出版社，2009 年

## 改編作品

* 1988 年由趙雅芝所主演，於台灣中華電視公司播出的《京華煙雲》。
* 2005 年由趙薇主演，於中國大陸中國中央電視台及台灣民間全民電視公司播出的《京華煙雲》。
* 2014 年由李晟主演，於中國中央電視台播出的《新京華煙雲》。

## 註釋

## 參考文獻

* 《京華舊事譯壇煙雲》，江慧敏著，上海人民出版社，2016 年 10 月。
京华烟云_(消歧义)

**京華煙雲**可以指：

## 文學作品

### 小說

* 京華煙雲：林語堂原著小說。

## 影視

### 電視劇

* 京華煙雲 (1988 年電視劇)：1988 年版台灣電視劇。
* 京華煙雲 (2005 年電視劇)：2005 年版中國大陸電視劇。
* 新京華煙雲：2014 年版中國大陸電視劇。
京华美专

**京華美專**，其全稱為**京華美術專門學校**，亦以**京華美術學院**之稱知名，為中華民國時期北京地區著名的私立美術教育學府。

## 學校歷史

1924 年，初由國立北京美術學校師範系一班畢業的高希舜、王石之、邱石冥、王君異、儲小石、諶亞逵六人籌辦此**京華美術專門學校**，請他們在國立北京美術學校的老師姚茫父出任校長。京華美專的校訓為姚茫父所訂之「安、雅、玄、易」。

1926 年，姚茫父中風後不能承擔校務工作，遂由邱石冥代理校長。

1929 年 3 月至 1930 年 2 月，徐寶衡接任校長。

1930 年 2 月至同年秋，由儲小石任校長。

1930 年秋，尹述賢任校長。在此期間副校長長王悅之乘尹述賢出差之機改京華美專為「北平美術學院」，並自任校長。

1931 年 9 月，王悅之與其「北平美術學院」一併被驅離京華美專，尹述賢復任校長。

1933 年 10 月，因與本市各美術學院多有混淆之處，京華美專更名為**京華美術學院**。

1936 年 2 月，尹述賢辭職，順利將校務交接給董事長何競武、代理校長邱石冥。

1936 年至 1949 年由邱石冥任校長。

1952 年，京華美術學院的美術系併入中央美術學院，

## 教育業績

關於京華美專的介紹，較為詳審的資料有三種：

一、1929 年京華美專自己編著的《京華美術專門學校要覽》，現藏中國國家圖書館；

二、1936 年畢業生編輯的校刊《京華美術學院年刊》；

三、1936 年京華美專呈請北平社會局備案的檔案資料《為遵令改組京華美術學院為私立京華美術科高級職業學校呈請立並轉呈教育部立案由》，現藏於北京檔案館。

在《京華美術學院年刊》上刊有當時作為教務長的邱石冥寫的一篇序，其中云：

> 本院自前校長茫父先生創辦以來，迄今十有二載，初名京華美術專門學校，二十年秋改為北平美術學校，廿二年秋，乃更今名 —— 京華美術學院，其間幾經波瀾，不絕如縷，賴諸同仁之努力奮鬥，得以繼承先生遺志。回憶此十年中，凡五易校長，八遷校址，同學之畢業及肄業者，數達千人，歷年來之成績，所以貢獻於社會，亦不無燦然可觀者。
> 
> 

 

## 參考資料
京华街道

**京華街道**，是中華人民共和國河北省唐山市古冶區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

2010 年，設立京華街道。

京華街道下轄以下地區：
晟冶第一社區、晟冶第二社區、興盛第一社區、興盛第二社區、明尚第二社區、東華第一社區、東華第二社區、水韻花苑社區、永安樓社區、礬土社區、供電社區、北范社區、新北社區、金山福邸社區、首府社區、唐林新苑社區。

## 參考資料
京南宾馆

**京南賓館**（**中央軍委機關事務管理總局招待局第三招待所**），位於北京市西城區白廣路頭條 1 號，隸屬中央軍委機關事務管理總局招待局。

## 簡介

該賓館原稱中國人民解放軍總參謀部管理保障部招待局第三招待所（京南賓館），隸屬中國人民解放軍總參謀部管理保障部招待局。在深化國防和軍隊改革中，2016 年 1 月組建中央軍委機關事務管理總局，該賓館轉隸中央軍委機關事務管理總局招待局，稱中央軍委機關事務管理總局招待局第三招待所（京南賓館）。

2016 年，中央軍委機關事務管理總局招待局第三招待所（京南賓館）獲評為中央和北京市的北京地區（城六區）2016-2018 年度會議定點單位。

## 參考文獻
京南水库

**京南水電站**位於中國廣西壯族自治區蒼梧縣京南鎮以北約 7 千米處，是桂江梯級開發規劃的倒數第二級水電站。電站工程於 1993 年開工，2000 年竣工驗收。整個水利樞紐由重力溢流壩、重力接頭壩、河床式電站廠房、船閘 4 部分組成。接頭壩總長 443 米，壩高 33.2 米；溢流壩總長 277 米。電站裝機容量 69 兆瓦，年均發電量 2.88 億千瓦時。電站水庫庫容 2.43 億立方米，水面面積 11.6 平方千米，回水長 24.5 千米。

## 參考資料
京南河内地标大厦

**怡安河內地標大廈**（越南語：Tòa tháp AON Landmark Hanoi），或稱**怡安地標塔 72**（越南語：AON Landmark 72），位於越南河內，為現時越南第二高的摩天大樓（越南現時的第一高樓是在胡志明市的文康地標塔 81）。此大廈高 328.6 米，共 72 層高，總面積 57.9 萬多平方米。大廈還包括旁邊兩座 48 層的住宅樓，總投資金額 10.05 億美元。此大廈於 2007 年開始興建，並於 2011 年 10 月對外開放。該綜合體的投資者和運營商是由韓國京南企業（韓語：경남기업）投資，投資資金估計為 10.5 億美元。2015 年 5 月，一家越南法院對該綜合體的估值為 7.7 億美元，由韓國的怡安控股（韓語：에이온홀딩스）通過支付 3.734 億美元成為大股東來接管銀行貸款。

## 圖庫

* * * * *

## 參見

* 世界摩天大樓列表
* 世界最高住宅樓列表
* 世界最高酒店列表
* 河內地標 72 洲際酒店

## 參考文獻

## 外部連結

* 維基共享資源上的相關多媒體資源：怡安河內地標大廈
* About the Hanoi Landmark Tower in Thanhnien News（越南文）
* Investment and Trade Promotion Center, Ho Chi Minh City（英文）
* image of the tower on Kinhte News（越南文）
京南镇

**京南鎮**，是中華人民共和國廣西壯族自治區梧州市蒼梧縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

京南鎮下轄以下地區：

京南社區、​長發社區、​京南村、​旺安村、​古欖村、​思蓬村、​儒垌村、​城垌村、​太平村、​大岸村、​純沖村、​古參村、​旺灘村、​外旺村、​木播村、​長發村、​高穩村、​武嶺村、​平田村、​合水村、​寺垌村、​里深村和富寧村。

## 參考資料