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中国20岁以下国家足球队

**中國國家青年足球隊**（又稱**中國 20 歲以下國家足球隊**、**中國青年隊**、**國青隊**），是代表中華人民共和國的一支國家選拔隊，主要參加世界青年足球錦標賽、亞洲青年足球錦標賽和中國足球乙級聯賽等足球比賽，以及其他一些對手同為 20 歲以下國家足球隊的足球邀請賽。球隊由中國足球協會進行管理。

## 參賽記錄

### U20 世界盃足球賽

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### 亞足協 U19 青年錦標賽

### 濰坊盃足球賽

### 近期賽事

### 中國足球乙級聯賽

### 人員名單

2022 年 U20 亞洲外圍賽中國隊名單

* 1 - 李昊
* 2 - 胡荷韜
* 3 - 劉浪舟
* 4 - 陽敏傑
* 5 - 劉浩帆
* 6 - 尤文杰
* 7 - 艾菲爾丁・艾斯卡爾
* 8 - 鮑盛鑫
* 9 - 拜合拉木・阿卜杜外力
* 10 - 買烏郎・米吉提
* 11 - 樊超
* 12 - 張一軒
* 13 - 艾力庫提・艾沙江
* 14 - 徐彬
* 15 - 向榮峻
* 16 - 李蘇達
* 17 - 劉國寶
* 18 - 陳哲宣
* 19 - 阿卜杜拉・阿地力
* 20 - 熱合米圖拉・雪合熱提
* 21 - 希爾扎提・努爾
* 22 - 霍深坪
* 23 - 欒毅

## 相關條目

* 中國國家青年足球隊比賽資料
中国22岁以下国家足球队

**中國 U23 國家男子足球隊**或**中國國家奧林匹克足球隊**，簡稱**中國國奧隊**，是代表中華人民共和國的一支國家選拔隊，主要參加奧運會和亞運會的足球比賽，以及其他一些對手同為 23 歲以下國家足球隊的足球邀請賽。球隊由中國足球協會進行管理，成員主要是在各屆奧運會時年齡在 23 歲或以下的年輕球員，但是也會根據賽事規則臨時包括個別超齡球員。

## 歷史

中國國奧隊成立於 1989 年 12 月 31 日，第一次訓練是 1990 年 1 月 1 日。其前身是中國國家足球二隊（國二隊）。當時國際足總與國際奧委會達成協議，奧運會的足球賽事開始設置 23 歲的年齡限制，各國紛紛成立以適齡球員組成的奧林匹克足球隊。由於此時的國二隊正好主要是各地選拔的青年隊球員，於是中國足協和國家體委決定以此為基礎組建國奧隊，總教練仍然是原國二主帥徐根寶，球隊組成後繼續參加中國足球甲 A 聯賽，但主要任務是參加 1992 年巴塞隆納奧運會亞洲區外圍賽。

1992 年 1 月 30 日，國奧隊在最後一場外圍賽中負於韓國隊，無緣奧運會，徐根寶辭職，國奧隊也就此解散，球員返回自己的母隊。1993 年底，中國足球職業化開始，從此國奧隊也不再參與國內聯賽，而成為專門為各屆夏季奧運會以及亞運會足球賽等非頂級賽事而成立的 23 歲以下國家選拔隊。

## 奧運會成績

* 2008 年北京奧運會：東道主身份直接晉身。
* 1992 年起奧運足球參賽條件限制於 23 歲以下，之前的成績已被記錄在中國國家足球隊。

## 亞足協 U23 錦標賽成績

## 亞運會成績

* 1951 年－1998 年：不設年齡限制，由國家隊參加（參見中國國家足球隊）。

## 東亞運動會成績

* 1993 年：季軍
* 1997 年：季軍
* 2001 年：未參加
* 2005 年：**冠軍**
* 2009 年：分組賽出局
* 2013 年：第五名

## 球員名單

### 2018 年亞足聯 U23 錦標賽參賽名單

### 2016 年亞足聯 U23 錦標賽參賽名單

### 2014 年仁川亞運會參賽名單

### 2014 年土倫盃參賽名單

### 1990－1991 年第一屆國奧隊名單

第一支國奧隊的總教練是徐根寶，球員有：趙磊、江津、馮志剛、范志毅、徐弘、王斌、何啟宏、黃岩、吳崇文、於明、曾繁欽、趙立春、倪乃星、翟飈、張軍、黎兵、郝海東、方根燮、韓金銘，後來又曾徵召過陳偉、胡志軍、彭偉國、蔡晟、蔡慶輝、沈嶸、高峰、魏意民、李明、沈奕等。

## 大賽名單

## 球隊職員

* 領隊：劉殿秋
* 執行教練：郝偉
* 助理教練：法布里奇奧・德爾・羅索、龐利
* 門將教練：李偉
* 體能教練：克勞迪奧・高迪諾
* 隊醫：奇雷力、伊青、金龍、陳斌
* 科研：隋瀚
* 技術分析：劉斌
* 裝備管理：陳峰
* 翻譯：劉劍、徐楊、翁書盪
* 新聞官：岳雨晨、車恆智

## 長期存在的爭議

中國 23 歲以下國家足球隊最近遭受了隊員過失行為（包括暴力）和無法取得比賽勝利的困擾，這使球隊和中國足協承受了來自國內媒體的巨大壓力。

### 到訪英格蘭

2007 年 2 月，中國 23 歲以下國家足球隊在英格蘭集訓，迎接 2008 年北京奧運。 在切爾西足球俱樂部的科巴姆訓練中心集訓兩個星期，並計劃進行三場非官方的友誼賽，分別對陣切爾西足球俱樂部預備隊，女王公園巡遊者 (QPR) 以及布倫特福德。

在巡訪最初幾天，有報導說一些隊員抱怨訓練設施的質量，無法在切爾西隊訓練的同一塊場地上進行規律的訓練，以及無法使用淋浴設備，因為有女性隊員和倫敦國王學院的學生共同使用。

與切爾西預備隊的比賽以 0 比 1 失利告終。接下來對女王公園巡遊者隊的比賽由於大規模鬥毆而被終止，在比賽中中國球員鄭濤被擊暈。他被救護車送往位於倫敦西區的 _Hillingdon_ 醫院，報導說其失去了一顆牙齒，以及下顎兩處骨裂。英格蘭足總考慮對女王公園巡遊者俱樂部無法控制其球員而提出控告。計劃中對陣布倫特福德的比賽被取消。[1]（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 此事件後，中國足協開除了七名隊員。[2]（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

### 奧運中的質疑

2008 年北京奧運會中，憑藉東道主身份，中國國家奧林匹克足球隊直接晉身決賽圈。但在分組賽中以 1：1 逼平紐西蘭，0：2 輸給比利時，0：3 輸給巴西。三場比賽兩負一平積 1 分，只收穫 1 個進球與 2 張紅牌，草草結束了自己的奧運使命。有此衍生的「謝亞龍下課」、「中國足球改革」在某種意義上成為獨特的奧運風景。

## 參考資料

 

## 外部連結

* 中國足球官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* FIFA profile: China PR（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Sinosoc（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），comprehensive English-language news site on Chinese football
中国3D打印文化博物馆

**中國 3D 列印文化博物館**位於上海市寶山區薀川路 8 號智慧灣科創園區內，是中國首家以 3D 列印為主題的博物館。

## 場館介紹

博物館所在地的前身是上海第三毛紡織廠的倉庫用地。博物館共六層，建築面積 5000 平方米，收藏了近千件 3D 列印技術在各行業應用成果，內有常設展廳、主題展廳、3D 列印材料圖書館等多個功能區。

## 參觀信息

* 開放時間：周二至周日 9:30 - 16:00 （16:00 停止售票）；周一閉館，如遇法定節假日博物館將照常開放。
* 公共運輸：軌道交通 1 號線呼蘭路站。
中国3D电视试验频道

**中國 3D 電視試驗頻道**，是中國首個 3D 立體電視頻道，其 3D 格式為左右格式，2012 年開始在中國大陸試播，由中國中央電視台、北京廣播電視台、天津廣播電視台、上海廣播電視台、江蘇省廣播電視總台和深圳廣播電影電視集團 6 家單位聯合開辦。各電視台分欄目製作 3D 電視節目，由中央電視台統一播出，採用衛星通道加密傳輸，在全國各地有線數位電視網絡的基本頻道中傳送。2018 年 7 月 30 日凌晨零時，該頻道終止播映，播映的最後一個電視節目為由深圳廣播電影電視集團製作的《精彩星之夢》。中國 3D 電視試驗頻道於 2018 年 10 月 1 日置換為央視 4K 超高清頻道。

## 收看條件

收看 3D 頻道的用戶，需要同時配備 3D 高畫質電視機、3D 眼鏡和高清數位電視機頂盒。

## 節目

按照國家新聞出版廣電總局的工作部署，中國 3D 電視試驗頻道於 2012 年元旦試播，2012 年春節正式播出，每天播出時間為 10:30-24:00，首播 4.5 小時，每天重播兩次，共播出 13.5 小時。春節後，還會增加中國中央電視台和有關省級電視台春節聯歡晚會、3D 電影、3D 動畫片和 3D 體育賽事等節目。夏季奧林匹克運動會等奧運賽事也會安排有 3D 信號轉播。

### 首播節目（除大型晚會外）

此為停播前的最新節目表。

## 參考文獻

## 外部連結

* 中國 3D 電視試驗頻道
* 中國 3D 電視試驗頻道的新浪微博
中国62式轻型坦克

**62 式輕型坦克** (工廠代號 **WZ131**) 是中華人民共和國自行設計研製的第一代輕型坦克。自 1963 年正式裝備中國人民解放軍，主要用於中國南方丘陵山地水網稻田地的地區，具有良好的機動性能、一定的火力和防護能力。解放軍部隊裝備 450 輛左右，也被用於大量出口。至 1982 年停產時共製造了約 1560 輛。

## 歷史

1950 年代後期，中國人民解放軍要求研製出輕型坦克以應付中國南方地區通行能力較低的惡劣路面，於 1958 年正式下達研製任務，1959 年試製出首輛樣車。最初選用的是 76 毫米口徑火炮，1961 年選用 85 毫米口徑坦克炮。設計方案歷經四次重大改進完善後，於 1962 年設計定型，命名為「**1962 年式輕型坦克**」，1963 年開始投產並裝備。

## 設計

62 式輕型坦克以 59 式中型坦克為基礎設計而成，總體布局同 59 式坦克基本相似。62 式只保留基本部件以降低重量，重量只有 21 噸，防護裝甲也要薄得多。行動部分為 5 對單輪緣的負重輪，履帶較窄，履帶板上為雙誘導卡齒，與 59 式坦克不同。發動機選用由 59 式坦克的 12150L 柴油機降低功率而來的 12150L-3 型柴油機。鑄造炮塔裝有帶炮身抽氣裝置的 62 式 85TC 85 毫米口徑線膛炮（彈藥基數 47 發，彈藥種類有殺傷爆破榴彈 / 穿甲彈），火炮沒有穩定器。輔助武器為與火炮並列一挺同軸機槍、車體首上由駕駛員操縱一挺航向機槍以及炮塔頂部一挺高射機槍。

1979 年對越自衛反擊戰期間中國解放軍部署的坦克大部分是 62 式輕型坦克，但 62 式薄弱的裝甲容易被當時開始流行的手持反坦克武器（如 85 毫米 RPG）射穿，暴露出面臨大量潛伏步兵時的防護力不足問題。
1980 年代初期，改進的 62-1 式裝有雷射測距儀，加裝高射機槍防護罩、砲塔柵欄屏蔽、車體屏蔽側裙板、自動滅火裝置等改進防護措施。62 式的其他衍生型包括 70 式輕型坦克搶救牽引車及 82 式軍用推土機。

62 式輕型坦克在 2000 年進行實驗性大規模改進升級，樣車改裝與 63A 兩棲坦克類似的焊接式砲塔及低後坐力的 105 毫米口徑線膛炮。

## 型號

* **62 式** - 工廠代號 WZ131，最初的量産型。可視為縮小輕型版的 59 式坦克。
* **WZ131-1** - 1966 年 - 1969 年改進設計的 62 式，對火炮進行技術升級，增加高低向穩定器，安裝主動式紅外夜視儀，彈藥基數增加。未設計定型未能裝備部隊。 另有 WZ131A 方案是 62 式一種改進，在火炮防盾上方加裝雷射測距儀。
* **62-I 式** - 1980 年代初針對中越戰爭期間暴露的問題回廠進行改造的升級型號，裝有雷射測距儀、車體兩側安裝履帶屏蔽裙板及砲塔亦加上屏蔽儲物架，高射機槍加裝防護罩，改進自動滅火裝置。
* **62 式改** - 2000 年代初試製出樣車的大幅改進型號，裝上新型焊接砲塔及低後坐力的 105 毫米口徑線膛炮、新型火控系統、微光夜視裝置、煙霧彈發射器、反應裝甲。僅試製出 3 輛樣車，未定型裝備部隊。

### 衍生型

* **70 式** - 輕型坦克搶救牽引車（工廠代號 WZ691），1967 年 - 1970 年以 WZ131-1 底盤為基礎研製，由於 WZ131-1 項目下馬，1976 年 - 1978 年改用 WZ131 底盤研製而成。
* **82 式** - 軍用推土機，以 62 式底盤基礎上研製的，1983 年定型。
* **GJT 211** - 在 82 式軍用推土機基礎上改進而來，1985 年定型，裝備工程兵部隊。 改進型 GJT21lA（工廠代號 WZ902），安裝火箭爆破器，1991 年定型。
* **GSL 110B** - 以 GSL 211 改成的火箭掃雷車，1986 年設計定型。曾小批量裝備工程兵部隊。
* **GSL 131** - 以 GSL 211 改成的機械爆破掃雷車。

## 使用國

* 阿爾巴尼亞 - 35 輛，1970 年交付
* 孟加拉 - 42 輛，1985 年交付，後加裝雷射測距儀及加強對反坦克高爆彈的防護力
* 柬埔寨 - 30 輛
* 寮國 -
* 馬利 - 1 個營
* 中華人民共和國 - 約 450 輛
* 剛果共和國
* 蘇丹 - 70 輌
* 坦尚尼亞 - 66 輛
* 越南 - 約 200 輛
* 薩伊 - 70 輛，1975-76 年交付
* 北韓 - 50 輛，1971-72 年交付

## 影視作品

* 八一電影製片廠 1980 年出品《鐵甲 008》是以 1979 年中越戰爭中的 62 式坦克為主題。
* 馮小剛導演於 2017 年上映的電影《芳華》中出現了 62 式坦克對敵軍進行火力壓制的鏡頭。

## 參考資料

## 參見

* 59 式坦克
* 63 式兩棲坦克
中国A股

**A 股**也稱為**人民幣普通股票**，是指那些在中國大陸註冊、在中國股票市場股票上市的普通股，以人民幣認購和交易。

按現行制度，A 股不是實物股票，以無紙化電子記帳，實行「T+1」交割制度（即無法當日沖銷），有漲跌幅限制（10%，ST 的股票 5%），參與投資者為中國機構或個人。

A 股在上海證券交易所、深圳證券交易所和北京證券交易所進行交易。

2018 年 5 月 31 日收盤後，226 隻 A 股首度被納入 MSCI 新興市場指數，占 MSCI 新興市場指數 0.39% 的權重。同年 8 月 31 日收盤後，MSCI 再度擴容，236 隻 A 股合計占 MSCI 新興市場指數 0.75% 的權重。

2019 年 6 月 21 日收盤後，1097 隻 A 股被納入富時羅素新興市場指數。

2019 年 9 月 8 日，標普道瓊指數公司將 1099 隻 A 股納入標普新興市場全球基準指數。該決定於 9 月 23 日開盤時生效。

2019 年 11 月 26 日收盤後，A 股在 MSCI 中國指數和 MSCI 新興市場指數中的權重提升為 12.1% 和 4.1%。

截至 2020 年 9 月 14 日，A 股歷史上上市公司數量已超過 4000 家。

2022 年 11 月 22 日，鼎泰高科、矩陣股份正式登陸 A 股。隨著這兩隻新股上市，A 股存量上市公司數量正式突破 5000 家，增加 1000 家上市公司的周期由此前的 10 年縮短至 2 年。其中上交所 2153 家，深交所 2721 家，北交所 126 家。

## 相關條目

* 上海證券交易所綜合股價指數
* B 股・G 股・H 股・N 股・S 股

## 參考資料
中国IPTV-上海

**百視通**（BesTV，上交所除牌前代碼：600637），是上海東方明珠多媒體旗下的新媒體公司，由上海文廣和清華同方合資運營，與中國電信等戰略合作，是中國大陸首家獲得 IPTV 運營牌照的公司。百視通與微軟合資成立的「上海百家合信息技術發展有限公司」是上海自由貿易區首個入駐企業，該公司將涉及到電子遊戲產業。

## 歷史

* 2011 年 12 月 30 日，百視通通過借殼廣電信息重組，在上海證券交易所成功掛牌上市。
* 2012 年 3 月 29 日，百視通斥資 3000 萬美元收購風行網。
* 2013 年 9 月，百視通與微軟共同出資 7900 萬美元組建合資公司 —— 上海百家合信息技術發展有限公司，成為上海自貿區首家入駐企業。其中，百視通占股 51%、微軟占股 49%。
* 2015 年 5 月，百視通啟動吸收合併東方明珠的程序，原「東方明珠」股票（代碼 600832）於 5 月 20 日摘牌停止交易。6 月 19 日，百視通已完成重大資產重組所有審批程序與交割程序，公司名稱更名為「東方明珠」，並在上海證券交易所掛牌上市。原百視通成為東方明珠多媒體旗下子公司。
* 2015 年 7 月 17 日至 2015 年 8 月 14 日，東方明珠經上海文化產權交易所公開掛牌出售風行網 63% 股權，受讓方為深圳市兆馳股份有限公司。出售後，東方明珠仍持有風行網 19.76% 的股權。
* 2020 年 9 月 3 日，上海廣播電視台、上海文化廣播影視集團有限公司和東方明珠新媒體宣布啟動流媒體戰略，百視通品牌也升級為「BesTV+」，成為 SMG 及東方明珠統一、唯一的視頻流媒體平台。新的「BesTV+」上線後，東方衛視中心製作的各檔節目均安排於該平台網絡首播（與湖南廣播電視台的芒果 TV 類似），旗下各檔節目亦會通過展示下載二維碼或片尾字幕（僅在東方衛視節目中出現），來吸引用戶下載百視通客戶端。現手機客戶端已更名為**百視 TV**。

## 傳播情況

百視通作為中國境內的 IPTV 發源地，曾形成全國一家獨大，作為全國性 IPTV 的運營商。但隨著政策的打壓下和新媒體網際網路電視的重視，各省市廣播電視台新媒體運營商陸續和央視國際網絡 CCTV-IP 電視（現央視和百視通合資的愛上電視傳媒公司）合作並逐步改接自己的平台，百視通相繼退出各省的電信運營商市場或轉為點播專欄薈萃。目前除了上海電信、上海移動和上海聯通外，僅保留福建電信、江西電信、黑龍江聯通 IPTV 依然繼續使用百視通平台外加當地省級廣電新媒體播控資源。

而在中國移動「魔百和」方面，雖然移動獲得了 IPTV 經營許可，但依然有不少省份移動魔百和對外稱 OTT 平台並使用央視牌照平台（NewTV 中國網際網路電視），而百視通依然面向魔百和提供體育賽事等方面的點播信息。

## 相關條目

* 上海廣播電視台
* 東方有線
* 中國電信
* IPTV
* 愛上電視傳媒

## 參考資料

## 外部連結

* BesTV 百視通官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（中文）
中国JR巴士

**中國 JR 巴士**（日：**中国ジェイアールバス**、英：**Chugoku JR Bus Company**）是於日本中國地方島根縣、岡山縣、廣島縣、山口縣地區經營巴士業務的 JR 西日本子公司。總社位於廣島縣廣島市南區松原町 1 番 6 號。

## 歷史

* 1986 年 12 月 4 日　日本國有鐵道改革法施行。旅客自動車運送事業由各旅客會社繼承、原則是獨立經營。
* 1987 年 4 月 1 日 國鐵分割民營化、JR 西日本成立。國鐵中國地方自動車局所經營的巴士事業由 JR 西日本中國自動車事業部繼承。
* 1988 年 3 月 2 日　中國 JR 巴士株式會社成立。
* 1988 年 4 月 1 日　營業開始。
* 1998 年 2 月 3 日　廣島營業所・海田市營業所統合、成為新・廣島營業所。
* 1998 年 5 月　廢除秋吉派出所。
* 1999 年 1 月 12 日 由於井原鐵道井原線開業、與其並行的路線（倉敷～清音～矢掛）讓與井笠鐵道。廢除矢掛派出所。
* 2000 年 4 月 1 日　組織改正。
* 2000 年 6 月 30 日　廢除岩國支所。
* 2003 年 4 月 1 日 島根縣・岡山縣的全部（岡山縣的清心學園學校巴士除外）、廣島縣的部份一般路線巴士取消、路線讓與谷本ハイヤー・吉田村營巴士（現・雲南市民巴士）・石見交通・岡山電氣軌道・兩備巴士・下津井電鐵・中鐵巴士・廣交観光・廣島電鐵・藝陽巴士・備北交通。廢除赤名支所・川本支所・矢上在勤・海田市支所。
* 2005 年 7 月 1 日　廢除川本線・川本北線（廢除特急銀山號、特急江之川號）。

## 主要停車站

### 鳥取縣

* 米子站（只限高速巴士）

### 島根縣

* 松江站（只限高速巴士）
* 出雲市站（只限高速巴士）
* 江津站（只限高速巴士）
* 濱田站（只限高速巴士）
* 益田站（只限高速巴士）
* 津和野站（只限高速巴士）

### 岡山縣

* 岡山站前（只限高速巴士）
* 天滿屋巴士中心（只限高速巴士）
* 中莊站（只限清心學園學校巴士）
* 倉敷站北口（只限高速巴士）

### 廣島縣

#### 廣島地區

* 西條站
* 東廣島站
* 廣島大學
* 廣島國際大學
* 吳大學
* 廣站
* 新廣站
* 阿賀站前
* 吳站
* 廣島站
* 廣島巴士中心
* 橫川站
* 不動院前站
* 中筋站
* 大塚站
* 玖村站
* 下深川站
* 中島站
* 可部站
* 飯室
* 大朝站

#### 福山地區

* 福山站（只限高速巴士）
* 廣島空港（只限高速（空港 Limousine）巴士）

### 山口縣

* 大畠站
* 光站
* 防府站
* 新山口站
* 山口站
* 美禰站
* 東萩站
* 萩巴士中心
* 萩站
* 宇部中央（只限高速巴士）
* 小野田站（只限高速巴士）
* 下關站（只限高速巴士）

## 路線

詳細資料可參看 #外部連結的中國 JR 巴士網頁。

## 車輛

### 車輛稱號

依照國鐵巴士附例法則來命名。

## 關連會社

* 西日本旅客鐵道
* 西日本 JR 巴士
* 西日本巴士網絡服務

## 外部連結

* 中國 JR 巴士（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）
中国MeToo

由於「中國」的歧義，你可能想找：

* MeToo (中國大陸)
* MeToo (台灣)
* MeToo (香港)
* MeToo (澳門)
中国TOP排行榜

**中國歌曲 Top 排行榜**（英語：China Music Billboard），是中央廣播電視總台舉辦的國家級流行音樂獎項，前身為中央人民廣播電台音樂之聲舉辦的 MusicRadio 中國 Top 排行榜。該獎項由中央廣播電視總台聯合全國百家電台共同參與，評選出 15 個獎項，其中 9 個「最佳」獎項由專家評審團評選產生，5 個「最受歡迎」獎項由網絡票選產生，「終身成就獎」由組委會和評委會共同評選產生。首屆頒獎典禮於 2021 年 1 月舉行。

## 頒發獎項

* 年度最佳男女歌手
* 年度最佳創作歌手
* 年度最佳唱片（專輯）
* 年度最佳作詞 / 作曲
* 年度最佳製作人
* 年度最佳新人
* 年度最佳組合（樂團）
* 年度最受歡迎影視歌曲
* 年度最受歡迎男女歌手
* 年度最受歡迎新人
* 年度最受歡迎歌曲
* 年度終身成就獎

## 第一屆

* 舉行時間：2021 年 1 月 18 日
* 播出時間：2021 年 1 月 29 日
* 主持：尼格買提、李思思、梅卿源、卓然

## 相關節目

* Top 榮耀時刻

## 參考資料
中国U-23国际足球邀请赛

**中國 U-23 國際足球邀請賽**，也稱國奧四國足球邀請賽，是中國國奧隊為備戰來年奧運會足球賽進行的一項賽事。其目的是為了在比賽中增加國際比賽經驗，進而能夠為衝出亞洲做出貢獻。

該項賽事於 2007 年舉辦過第一屆，此後因中國足協的內部政策，再加上國奧足球邀請賽數量有時會達不到四支，因此中國國奧通常會舉辦友誼賽，或者參加國外的邀請賽，來磨合隊伍的默契度，以及提高國奧隊的水平，從而使該項賽事常常不定期舉辦。

## 賽事成績

## 參考資料
中国U23国家男子足球队

**中國 U23 國家男子足球隊**或**中國國家奧林匹克足球隊**，簡稱**中國國奧隊**，是代表中華人民共和國的一支國家選拔隊，主要參加奧運會和亞運會的足球比賽，以及其他一些對手同為 23 歲以下國家足球隊的足球邀請賽。球隊由中國足球協會進行管理，成員主要是在各屆奧運會時年齡在 23 歲或以下的年輕球員，但是也會根據賽事規則臨時包括個別超齡球員。

## 歷史

中國國奧隊成立於 1989 年 12 月 31 日，第一次訓練是 1990 年 1 月 1 日。其前身是中國國家足球二隊（國二隊）。當時國際足總與國際奧委會達成協議，奧運會的足球賽事開始設置 23 歲的年齡限制，各國紛紛成立以適齡球員組成的奧林匹克足球隊。由於此時的國二隊正好主要是各地選拔的青年隊球員，於是中國足協和國家體委決定以此為基礎組建國奧隊，總教練仍然是原國二主帥徐根寶，球隊組成後繼續參加中國足球甲 A 聯賽，但主要任務是參加 1992 年巴塞隆納奧運會亞洲區外圍賽。

1992 年 1 月 30 日，國奧隊在最後一場外圍賽中負於韓國隊，無緣奧運會，徐根寶辭職，國奧隊也就此解散，球員返回自己的母隊。1993 年底，中國足球職業化開始，從此國奧隊也不再參與國內聯賽，而成為專門為各屆夏季奧運會以及亞運會足球賽等非頂級賽事而成立的 23 歲以下國家選拔隊。

## 奧運會成績

* 2008 年北京奧運會：東道主身份直接晉身。
* 1992 年起奧運足球參賽條件限制於 23 歲以下，之前的成績已被記錄在中國國家足球隊。

## 亞足協 U23 錦標賽成績

## 亞運會成績

* 1951 年－1998 年：不設年齡限制，由國家隊參加（參見中國國家足球隊）。

## 東亞運動會成績

* 1993 年：季軍
* 1997 年：季軍
* 2001 年：未參加
* 2005 年：**冠軍**
* 2009 年：分組賽出局
* 2013 年：第五名

## 球員名單

### 2018 年亞足聯 U23 錦標賽參賽名單

### 2016 年亞足聯 U23 錦標賽參賽名單

### 2014 年仁川亞運會參賽名單

### 2014 年土倫盃參賽名單

### 1990－1991 年第一屆國奧隊名單

第一支國奧隊的總教練是徐根寶，球員有：趙磊、江津、馮志剛、范志毅、徐弘、王斌、何啟宏、黃岩、吳崇文、於明、曾繁欽、趙立春、倪乃星、翟飈、張軍、黎兵、郝海東、方根燮、韓金銘，後來又曾徵召過陳偉、胡志軍、彭偉國、蔡晟、蔡慶輝、沈嶸、高峰、魏意民、李明、沈奕等。

## 大賽名單

## 球隊職員

* 領隊：劉殿秋
* 執行教練：郝偉
* 助理教練：法布里奇奧・德爾・羅索、龐利
* 門將教練：李偉
* 體能教練：克勞迪奧・高迪諾
* 隊醫：奇雷力、伊青、金龍、陳斌
* 科研：隋瀚
* 技術分析：劉斌
* 裝備管理：陳峰
* 翻譯：劉劍、徐楊、翁書盪
* 新聞官：岳雨晨、車恆智

## 長期存在的爭議

中國 23 歲以下國家足球隊最近遭受了隊員過失行為（包括暴力）和無法取得比賽勝利的困擾，這使球隊和中國足協承受了來自國內媒體的巨大壓力。

### 到訪英格蘭

2007 年 2 月，中國 23 歲以下國家足球隊在英格蘭集訓，迎接 2008 年北京奧運。 在切爾西足球俱樂部的科巴姆訓練中心集訓兩個星期，並計劃進行三場非官方的友誼賽，分別對陣切爾西足球俱樂部預備隊，女王公園巡遊者 (QPR) 以及布倫特福德。

在巡訪最初幾天，有報導說一些隊員抱怨訓練設施的質量，無法在切爾西隊訓練的同一塊場地上進行規律的訓練，以及無法使用淋浴設備，因為有女性隊員和倫敦國王學院的學生共同使用。

與切爾西預備隊的比賽以 0 比 1 失利告終。接下來對女王公園巡遊者隊的比賽由於大規模鬥毆而被終止，在比賽中中國球員鄭濤被擊暈。他被救護車送往位於倫敦西區的 _Hillingdon_ 醫院，報導說其失去了一顆牙齒，以及下顎兩處骨裂。英格蘭足總考慮對女王公園巡遊者俱樂部無法控制其球員而提出控告。計劃中對陣布倫特福德的比賽被取消。[1]（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 此事件後，中國足協開除了七名隊員。[2]（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

### 奧運中的質疑

2008 年北京奧運會中，憑藉東道主身份，中國國家奧林匹克足球隊直接晉身決賽圈。但在分組賽中以 1：1 逼平紐西蘭，0：2 輸給比利時，0：3 輸給巴西。三場比賽兩負一平積 1 分，只收穫 1 個進球與 2 張紅牌，草草結束了自己的奧運使命。有此衍生的「謝亞龍下課」、「中國足球改革」在某種意義上成為獨特的奧運風景。

## 參考資料

 

## 外部連結

* 中國足球官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* FIFA profile: China PR（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Sinosoc（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），comprehensive English-language news site on Chinese football
中国VX神经毒剂

**中國 VX 神經毒劑** （ **CVX** ）是 V 系列的有機磷神經毒劑，是 VX 的結構異構體，化學式為 C11H26NO2PS，它是一種硫代磷酸酯。 杯 [4] 芳烴四磺酸的衍生物可以對 CVX 脫毒，有機膦酸水解酶也有對其脫毒的研究。

## 參見

* VX 神經毒劑
* VR 神經毒劑

## 參考文獻
中国_(上海)_国际技术进出口交易会

**中國（上海）國際技術進出口交易會**（簡稱**上交會**）是在中華人民共和國上海市舉辦的技術貿易專業展會。上交會由中華人民共和國商務部、中華人民共和國科學技術部、國家知識產權局和上海市人民政府聯合主辦，上海市國際技術進出口促進中心、中國機電產品進出口商會、東浩蘭生（集團）有限公司共同承辦。首屆上交會於 2013 年舉行。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
中国_(日本)

**中國地方**（日語：中国地方／ちゅうごくちほう _Chūgoku chihō_ \*/?），又稱為**中國地區**、或**山陰山陽地方**（山陰山陽地方／さんいんさんようちほう _San-in san-yō chihō_），是日本本州島最西部地區的合稱，約等同於古代令制國的山陽道與山陰道，包含現今的鳥取縣、島根縣、岡山縣、廣島縣、山口縣等 5 個縣。總面積 31,921.87 平方公里，人口約 729 萬人。

## 概要

「中国」這個詞語，是由日本平安時代的延喜式所選取採用的。當時日本仿照中國唐朝方法，將日本全國分為五畿七道共六十八國，除了按人口多少分為「大国」、「上国」、「中国」和「下国」四等級外，並以當時的首都京都為中心，依照驛站和京畿的遠近，分類為「近国」、「中国」和「遠国」。這種分類，於康保四年（西元 967 年）正式實行，在大約從 10 世紀開始普遍使用。當時除了畿內五國，其他七道內諸國也有分近国、中国和遠国，特別將「中国地方」指為山陽山陰兩道。

將山陽道和山陰道等地方合稱為「中国」，最早有文獻記載的應該是日本南北朝時代的《太平記》。書中記載足利直冬初時被委任為長門探題，後來也管治著山陽道的周防、安藝、備後、備中及山陰道的出雲、伯耆、因幡等國，故後來被稱為「中国探題」。所以相信，最遲在室町幕府之後，就以「中国地方」來統稱以上諸國。

此外，在描寫日本古代神話與天皇家系的《古事記》與《日本書紀》中，將出雲國地區稱作葦原中國，簡稱**中津國**、**中國**，也有可能是該詞的語源之一。

古代日本的山陽道包括播磨、美作、備前、備中、備後（三備）、安藝、周防和長門，山陰道包括丹波、丹後、但馬、因幡、伯耆、出雲、石見、隱岐，共十六國。但中國地方並不包括整個山陽和山陰道，其中備前、美作、播磨、但馬、丹後、丹波等地方（大約相當於現在的京都府和兵庫縣）並不算是中國地方。

中國地方於日本歷史的中古時期，因戰亂較少，而成為當時日本除了京都之外，對唐朝文化及藝術、模仿與發展，風氣最盛的地區。

## 日本使用「中國」一詞的演變過程

根據考證，日本古籍中曾重複出現「日本與中國」的記載，並將日本與中國並列成相對。明朝政府於日本官方文件中也以「中國」自稱，如明太祖賜日本國書中有：「朕本中國之舊家，恥前王之辱，興師振旅，掃蕩胡番，宵衣旰食，垂二十年。」明朝萬曆帝給豐臣秀吉的詔書中稱：「咨爾豐臣平秀吉，崛起海邦，知尊中國。」直到江戶時代，「中國」一詞在日本仍是一字多用，需要根據文章脈絡做判斷。除了「中國」稱呼外，還混用「大陸中國」，或以歷代王朝的國號來稱呼中原。

據日本方面的說法，指 1912 年中華民國成立前，日本對中國的歷代政權稱呼是依朝代名命名，直至中華民國的出現才開始固定「中國」一詞的官方使用；而在此之前的日本，已經使用「中國」一詞來稱呼本州西端了。因為中華民國的出現，日語中的「中國」一詞的寫法和讀法也可同時表示作為鄰國的中國。

明治時代前，中國一詞在日本仍是一字多用。在明治維新後到二戰前的日本社會，把非日語地區用當地稱呼方式發音表達，或以歐美人對各國的稱呼之發音作為轉化成日語譯音；故從明治時代後開始，稱呼當時在清朝及中華民國統治下的中國為「支那」（シナ），而實際上是中國的拉丁文名稱「Sina」的譯音。二戰後（1945 年）日本主流社會將「支那」一詞視為歧視語，禁止在大眾傳媒使用，日本公眾才開始接受「中國」一詞也可等於作為日本鄰國的「中國」；而且隨著有更多日本人到中國旅遊工作，「中國」一詞幾乎完全取代中國地方，演變成為鄰國的中國的代名詞。

為表兩個「中國」的區別，發生誤解時會特別以「中國地方」一詞加註更正以明區分，有時也以較無歧義的「山陰山陽地方」來稱呼。

## 地理

* * * * * * * *

### 氣候

氣候上，山陰和山陽有相當大的差異。山陰是日本海側氣候，冬季多雪。鳥取縣全域、島根縣內陸部、岡山縣北部之一部、廣島縣北部之一部是豪雪地帶。一方面，山陽是瀨戶內海式氣候，終年少雨。

### 地形

中國山地是中國地方的脊梁山脈，該山脈從山口縣東部通過島根縣南部與廣島縣北部後，一直延伸到鳥取縣南部、岡山縣北部一帶。山脈的最高峰是鳥取縣的大山，標高 1729m。

#### 山

* 大山
* 三瓶山
* 蒜山

#### 川

* 流入日本海:
  * 江之川
  * 日野川
  * 千代川
  * 斐伊川
  * 高津川
* 流入瀨戶內海:
  * 太田川
  * 旭川
  * 高梁川
  * 吉井川
  * 蘆田川
  * 沼田川

#### 平原

* 鳥取平原
* 倉吉平原
* 米子平原
* 松江平原
* 出雲平原
* 岡山平原
* 廣島平原
* 福山平原

#### 盆地

* 津山盆地
* 三次盆地
* 山口盆地

#### 砂丘

* 鳥取砂丘

#### 島嶼

* 日本海側:
* 瀨戶內海側:

## 人口

### 主要都市

中國地方五縣的都市詳細說明。

## 參考文獻

## 相關條目

* 山陽地方 / 山陰地方
* 中國、四國地方
* 瀨戶內地方
* 瀨戶內工業地域
* 西國
* 陰陽聯絡路線
中国_(杂志)

俄文《**中國**》雜誌（俄語：Журнал Китай）是中國第一本國家級俄語綜合性月刊，創刊於 2005 年，前身是創辦於 1951 年的《中國畫報》俄文版。俄文《中國》雜誌由中國外文出版發行事業局主管、人民畫報社主辦，主要向獨立國協俄語國家和地區報導中國國內新聞。雜誌開設有時事政治、中國經濟、社會、文化、生活等欄目，主要在俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭、哈薩克斯坦等獨立國協俄語國家和地區發行。

## 雜誌簡介

俄文《中國》雜誌是一本面向俄羅斯及其它獨立國協國家的月刊，由中國外文局主管，人民畫報社發行。雜誌以時政和經濟報導為特色，讀者主要為俄羅斯及其他獨立國協國家的各界人士。

## 雜誌歷史

1951 年，人民畫報社創辦俄文版《中國畫報》，即俄文《中國》雜誌前身。俄文版《中國畫報》主要以圖片形式向前蘇聯地區介紹中國的國情和文化。

2001 年，俄文版《中國畫報》改為電子出版物；

2005 年 11 月，在俄文版《中國畫報》的基礎上，俄文《中國》雜誌正式創刊。同年 12 月 21 日，雜誌首發式在中國駐俄羅斯大使館舉行。

## 參考

* 中國網。俄文杂志《中国》: 为发展和延续中俄人民友谊而诞生。中國網. 2005 年 12 月 20 日. （原始內容存檔於 2020 年 3 月 20 日） （中文）.
中国_(消歧义)

**中國**可指位於亞歐大陸的國家或地理區域。

**中國**還可以指：

## 現存的政權

* 中華民國：1912 年 1 月 1 日成立的政權，1949 年喪失對中國大陸的統治，目前實際控制台澎金馬等地區。
* 中華人民共和國：1949 年 10 月 1 日成立的政權，目前實際控制中國大陸及港澳等地區。

## 歷史上的國家或割據政權

* 周朝，已知最早曾使用「中國」一詞的政權
* 漢朝，已知最早在對外官方文件中曾使用「中國」一詞的政權
* 大清，在與某些西方國家的條約裡曾自稱或被稱「中國」
* 中華帝國：1915 年 12 月 12 日至 1916 年 3 月 22 日間，袁世凱復辟帝制的短暫政權
* 中華蘇維埃共和國：1931 年 11 月 7 日至 1937 年 9 月 6 日，由中國共產黨建立的蘇維埃短暫政權
* 中華共和國：1933 年 11 月 22 日至 1934 年 1 月 21 日，以福州市為首都的短暫政權
* 中華蘇維埃共和國西北聯邦，指成立於 1935 年 5 月 30 日至 1936 年 7 月 1 日，包括格勒得沙共和國與博巴人民共和國兩個少數民族政權。

## 外語「中國」

* 中國 (佛教) ，釋迦牟尼出生地，印度恆河平原一帶，為佛教文化的中心，佛教徒稱此地為中國，而稱漢人所居之地為支那或震旦
* 中國地方，日本本州島最西部的地區所屬範圍涵蓋的五個縣
* 葦原中國，日本神話傳說中的地名
* 阮朝，越南阮朝朝廷在國內有時也自稱為「中國」

## 其他事物

* 中國 (瓊・貝茲單曲)，美國女歌手瓊・貝茲於 1989 年發行的單曲
* 中國 (紀錄片)，義大利導演米開朗基羅・安東尼奧尼於 1972 年拍攝的一部紀錄片
* 中國系列，台灣達博於 1995 年起發行的系列遊戲，包括《中國》、《中國 2：永恆帝國》和《中國 2 之聯合國之章》
* 小行星 1125，位於小行星帶的一顆小行星，被命名為「中國」
* 中國 (字體)，一種漢化的阿拉伯語書法字體，以其粗線條為特徵
* China (樂團)，1985 年於瑞士成立的一支搖滾樂團
* 中國 (雜誌)，人民畫報社於 2005 年創刊的一本俄文雜誌

## 佛教經典裡的同義詞

* 支那，與震旦同義，是古代印度對中國的稱呼，經佛教經典傳入中國；因歷史原因，該詞彙當今在中文語境中被認為具有種族歧視與蔑視之意
* 震旦，漢傳佛教經典中，對古代中國的稱呼，與中國同義

## 相關條目

* 名稱以「中國」開頭的所有條目
* 名稱以「中国」開頭的所有條目

## 參見

* China
* 大中國
* 中華帝國 (消歧義)
* 華
* 中華 (消歧義)
* 小中華思想，歷史上曾以「中國」自居的朝鮮半島、日本、越南各政權
* 中國的稱號
* 中國歷史
中国_(深圳)_国际文化产业博览交易会

**中國 (深圳) 國際文化產業博覽交易會**簡稱**深圳文博會**或**文博會**，是中華人民共和國國家級文化產業博覽交易會，舉辦地點位於中華人民共和國廣東省深圳市，由中華人民共和國文化部、國家新聞出版廣電總局、廣東省人民政府和深圳市人民政府聯合主辦，深圳報業集團、深圳廣播電影電視集團、深圳出版發行集團、深圳國際文化產業博覽會有限公司聯合承辦。該博覽會自 2004 年起每年舉辦。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
中国_(琼·贝兹)

**《中國》**（英語：**"China"** by Joan Baez）是由瓊・貝茲（Joan Baez）於 1989 年所寫的一首單曲，被其收錄在 Speaking of Dreams 專輯裡。

1989 年，在中華人民共和國北京市發生六四事件之後，瓊・貝茲寫了一首以「中國」為名的歌曲，哀悼六四事件的死者，以及譴責中國共產黨對數千名呼籲建立民主共和的學生示威者使用暴力和血腥的方式進行鎮壓。

## 參考文獻
中国_(纪录片)

《**中國**》（義大利語：Chung Kuo, Cina）是義大利左派導演安東尼奧尼於 1972 年在中國拍攝的一部紀錄片。安東尼奧尼應中國政府之邀來華拍攝這部紀錄片，但其結果隨後遭到中國當局和義大利共產黨的誹謗。本片主要觀察當代中國工人階級的生活。

## 拍攝過程

安東尼奧尼在寄往北京的「意向書」中曾寫道：「我計劃關注人的關係和舉止，把人、家庭和群體生活作為記錄的目標。我意識到我的紀錄片將僅僅是一種眼光，一個身體上和文化上都來自遙遠國度的人的眼光。」

攝製組最後在北京、林縣、蘇州、南京、上海這五個地方進行了拍攝。由於攝製組行動受到極大的限制：關於經過路線，曾經和中國官員討論了整整三天，最終放棄原先從義大利帶來的長達近半年的計劃，在短短 22 天之內匆匆趕拍。影片難免帶上了旅遊者「獵奇」視角的特點。人們從中看到了主人希望世人看到的學校、工廠、幼兒園和公園，人們整齊有序地做操、跑步、工作，臉上洋溢著幸福、自信的笑容，兒童們天真爛漫，歌聲清脆嘹亮。紡織廠女工下班以後仍然不願離去，自覺地在工廠院子裡圍成小組，學習毛主席語錄，討論當前形勢。影片最完整的段落之一，是用針灸麻醉、對一位產婦實施剖宮產手術的全過程，幾乎像科教片那樣詳細周到，從如何將長長的銀針插到產婦滾圓的肚皮開始，一直到拽出一個血肉模糊的小生命。在長達 20 分鐘的雜技表演中結束了影片。因為有官方的全程「陪同」，使導演的意圖無法完全實現，只能採取一些偷拍、追拍、突拍方法捕捉細節和人們的表情。

## 四人幫的批判

1973 年 10 月底，中華人民共和國外交部新聞司下令查禁該片。影片作為 1974 年威尼斯藝術雙年展活動計劃的一部分，被安排在該城的威尼斯鳳凰劇院上映。得知消息後，中國的外交官抗議放映這部影片，義大利政府也盡一切可能制止這部影片放映，最終被移到另一所影院放映。當時審批拍攝的決策人是周恩來，江青正好借《中國》批判周恩來，江青令《人民日報》刊發文章《惡毒的用心，卑劣的手法》，開始批判《中國》。

四人幫稱安東尼奧尼為「反華小丑」，「是對中國人民的猖狂挑釁」。組織了一場聲勢浩大、持續將近一年時間的批判。其中僅 1974 年 2、3 月間發表的部分文章就結集了一本 200 頁、收錄文章 43 篇的書，名為《中國人民不可侮 —— 批判安東尼奧尼的反華影片〈中國〉文輯》（人民文學出版社 1974 年 6 月版）。作者來自中國各地，很多人是安東尼奧尼拍攝過的地方的幹部和群眾。

安東尼奧尼把南京長江大橋拍得反過來。那時候長江大橋在中國是社會主義優越性的象徵，而且當時中國不識西方頹廢派作品，故認定安東尼奧尼是在污衊社會主義中國，於是組織批判他。影片被指控全盤否定、抹殺中國建設成就，企圖使人相信今天同舊中國沒有兩樣：放著許多現代化大型企業不拍，專拍設備簡陋、手工操作的零亂鏡頭；放著製造萬噸輪的造船廠、遠洋輪不拍，進入他鏡頭的大貨船都是外國的，小木船都是中國的。對中國人民的精神面貌進行了醜化：把他們描繪成愚昧無知，與世隔絕，愁眉苦臉，無精打采，不講衛生，愛吃好喝，渾渾噩噩的人群。甚至還揭安東尼奧尼老底說，他在二戰時就投靠墨索里尼政權，在陸軍中任職。曾奉法西斯宣傳機關「政治片和戰爭片攝製處」命令，參與編寫吹捧墨索里尼空軍的影片《一個航空員的歸來》（Un pilota ritorna），得到賞識。批判還被延伸到對美蘇敵意宣傳的批判。

當時有兒歌寫道：

　
: 紅小兵，志氣高， 
要把社會主義祖國建設好。 
學馬列，批林彪， 
從小革命勁頭高。 
紅領巾，胸前飄， 
聽黨指示跟黨跑。 
氣死安東尼奧尼， 
五洲四海紅旗飄。

安東尼奧尼說：「令我沮喪的是，當時中國某些官員對本片的評價過於苛刻，言辭有點激烈，竟然將我和孔夫子、貝多芬相比，我個人認為不可理解。我認為這部片子，與其說是一部紀錄片，不如說是周恩來認可的一部片子。很明顯，周恩來與江青之間存在著鬥爭。」

## 平反

文化大革命結束之後，1979 年中國外交部向中共中央、國務院提交《關於肅清「四人幫」在批判〈中國〉影片問題上的流毒，撥亂反正的請示》。1980 年代初中國文化部長向安東尼奧尼表示歉意，安東尼奧尼接受。

2004 年 11 月 25 日，「安東尼奧尼回顧展映」在北京電影學院舉辦，給 92 歲的老人捎去了遲到的慰籍。看過當年被狠批的影片後，50 歲左右觀眾感到隔膜、無奈，年輕觀眾則表示了認可，有評論稱該片「呈現出一個偉大的影像思想者對陌生領域的影像直覺，對陌生空間中的人的直覺」。

## 註釋

## 參考文獻

* 單萬里：《安東尼奧尼的榮譽與痛苦》，《書城》，2002 年第 11 期。
* 卡爾洛・迪卡爾洛：《安東尼奧尼的導演生涯》，《中國新聞周刊》，2004 年第 45 期（總第 207 期）。
* 舒可文：《安東尼奧尼與「中國」的對話》，《三聯生活周刊》，總 314 期。
* 陳東林. 20 世紀 70 年代電影《中國》引起的風波 [J]. 黨史博覽，2006 (6):4-10.

## 外部連結

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《中國》的資料（英文）
* 豆瓣電影上《中國》的資料 （簡體中文）
* 《中國》攝影師：很多西方人曾批判我們刻意美化中國，鳳凰網，2012 年 12 月 7 日（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（中文）
中国_-_东盟关系

**中國 — 東協關係**，是指中華人民共和國和東南亞國家協會的外交關係，東協是中國的第一大貿易夥伴國，中國亦是東協最大貿易夥伴。

## 歷史

1991 年，中國與東協開啟對話進程。

1996 年 7 月中國與東協建立對話關係，中國首次出席了東協與對話夥伴國會議。

1997 年 12 月，首次中國－東協領導人會議發表《聯合宣言》，確定建立夥伴關係。

2002 年 11 月，在第六次中國－東協領導人會議上，雙方簽署了《中國與東協全面經濟合作框架協議》，確定了 2010 年建成中國－東協自由貿易區的目標。

2003 年 10 月，第七次中國－東協領導人會議期間，雙方簽署了《面向和平與繁榮的戰略夥伴關係聯合宣言》。在這次會議上，中國正式加入《東南亞友好合作條約》。

2004 年，第八次中國－東協領導人會議期間，雙方簽署了《中國與東協全面經濟合作框架協議貨物貿易協議》和《中國與東協爭端解決機制協議》。

2004 年第一屆中國 — 東協博覽會在中國廣西南寧市舉辦。

2007 年 1 月，中國與東協在菲律賓宿霧簽署了中國－東協自由貿易區《服務貿易協議》。

2010 年，中國 - 東協自貿區正式成立。

2021 年 11 月 22 日，中方宣布與東協建立全面戰略夥伴關係。

## 貿易

2020 年，中國與東協貿易額 6846.0 億美元，同比增長 6.7%。其中，中國對東協出口 3837.2 億美元，同比增長 6.7%；自東協進口 3008.8 億美元，同比增長 6.6%。越南、馬來西亞、泰國為中國在東協的前三大貿易夥伴，中國對東協全行業直接投資 143.6 億美元，同比增長 52.1%，其中前三大投資目的國為新加坡、印度尼西亞、越南。東協對華實際投資金額為 79.5 億美元，同比增長 1.0%，其中前三大投資來源國為新加坡、泰國、馬來西亞。

## 區域合作

東南亞是中國大陸一帶一路戰略的重點發展方向之一，中國政府積極推動區域全面經濟夥伴關係協定（RCEP）的談判進程。這一協定由東南亞國家協會十國發起，由日本、中華人民共和國、韓國、印度、澳洲、紐西蘭這些和東協有自由貿易協定（FTA）的六國共同參加，共計 16 個國家所構成的高級自由貿易協定。有媒體認為中國政府主導了該協定的談判進程，RCEP 協議基於開放的進入模式，使得此協議也向其他外部經濟體開放，比如中亞國家、南亞及大洋洲其他國家。

中國政府積極尋求建設泛亞鐵路用以溝通中國與東南亞各國。2015 年 9 月上旬，中泰簽署中泰鐵路合作的政府間框架協議，泰國交通部長阿空表示，中泰高鐵的具體施工日期已經敲定為 2017 年 12 月 21 日，預計於 2021 年至 2022 年建設完成。將建設從昆明到曼谷長約 840 公里的高速鐵路。2015 年 10 月 16 日，由中國鐵路總公司牽頭的中國企業聯合體與印尼維卡公司牽頭的印尼國企聯合體簽署協議，雙方組建合資公司負責建設和運營雅萬高鐵項目。2015 年 11 月 13 日，中國和寮國舉行鐵路項目簽約儀式，將建設雲南省會昆明至寮國首都萬象的高鐵，全長 418 公里，項目總投資 400 億元人民幣，預計 2020 年前建成通車，之後確定在寮國段的磨萬鐵路計劃於 2021 年 12 月通車。

而在馬來西亞方面首相馬哈地以抨擊前首相諸多工程而上台傾向做出調整以展現自身差異，中國參與建設馬來西亞東海岸鐵路與西海岸新隆高鐵以推動區域交通線建設。2017 年 8 月 9 日，由中國進出口銀行提供貸款、中國交建承建的馬來西亞東海岸鐵路項目在關丹開工。該鐵路全線規劃總長 688 公里，工程合同工期 7 年，維護期 2 年，客運設計時速為 160 公里。時任馬來西亞交通部長廖中萊曾表示，「東海岸鐵路投入使用後將緊密連接馬來半島東西海岸，造福沿線 440 萬民眾」。但 2018 年馬哈地當選馬來西亞首相後，宣布將對該鐵路項目進行重新談判。另一方面，馬哈地還於當年 5 月宣布將取消新隆高鐵項目。但其後他又改口稱該鐵路項目只是被「推遲」而非「取消」。2018 年 9 月 12 日，馬來西亞財政部長林冠英證實首相馬哈地決定，取消 3 個中資石油與天然氣輸送管道工程，總價約 28 億美元的項目已經同年 7 月被暫停。

2018 年 9 月中方運作下以新加坡出面重談新隆高鐵項目後新約簽成重新啟動，新加坡副總理兼國家安全部長張志賢以及馬國首相馬哈地和副首相旺阿芝莎，一起見證了這一簽署儀式，原計畫以延期五年重談為延期兩年且馬來西亞願支付 1500 萬新元賠償金。2019 年 4 月馬來西亞東海岸鐵路項目新計畫簽署重新開工，總長度將較原來的 688 公里削減 40 公里至 648 公里，計劃中的一些站點被取消以削減預算 215 億令吉，廣西民族大學東協研究中心研究員葛紅亮認為在東南亞很多國家的帶路項目推進都有類似現象，當地領導人會進行一種重談再重啟，以展現自身為民眾看緊荷包的樣貌達成國內的因素和本身的選舉意圖，包括中泰鐵路、緬甸的萊比塘銅礦、斯里蘭卡的漢班托塔港等，中方只要預作準備滿足這些政治表演就能順利推進，因為這些領導人內心多半還是急需一帶一路項目的政績。

2019 年 11 月印尼明古魯燃煤電站完工，由中國大陸電力建設集團興建，是明古魯省首個火電廠也是最大外資工程，年發電量大約 14 億度。

## 事件

### 中國被譴責分裂東協

2016 年 4 月 25 日，中國在雅加達會議上被資深外交官譴責在南海問題上以明顯行動來分裂東協。自中華人民共和國時任外交部長王毅宣布與汶萊，柬埔寨，以及寮國在南海問題上達成四點共識，王景榮表示該聲明等於中國干涉該地區的內政。

> Having (the Chinese) Foreign Minister announce that two of non- claimant states, namely Cambodia and Laos, have decided that they are not going to do this and that, seems to me like interfering in the domestic affairs of Asean. 
> （中國）外交部長宣布柬埔寨和寮國這兩個非聲索國已決定不做這做那，在我看來像是在干涉東協的內政
> 
> 

## 參考資料

## 外部連結

* 中華人民共和國駐東協使團官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）（英文）
  * 中華人民共和國駐東協使團經濟商務處官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）
中国_-_非盟关系

**中國－非盟關係，**是指中華人民共和國和非洲聯盟組織的外交關係。中國是首批向非盟派遣兼駐代表的非洲域外國家之一。中國在非盟總部派有常駐使團，非盟在中國亦設有代表處。

## 歷史

2002 年，中華人民共和國和非洲聯盟建立外交關係。

2005 年 3 月，中華人民共和國向非盟派遣兼駐代表。

2005 年 8 月，時任非洲聯盟委員會主席阿爾法・奧馬爾・科納雷訪華。

2008 年 11 月，第一次中國－非盟戰略對話正式啟動。

2010 年 09 月，時任非洲聯盟委員會副主席姆溫查訪華並與時任中華人民共和國外交部長楊潔篪會見。

2011 年 1 月，中國與非盟進行首次外交政策磋商。

2014 年 5 月，中國國務院總理李克強訪問非盟總部。

2015 年 5 月，中華人民共和國駐非洲聯盟使團開館。

2018 年 9 月，非盟駐華代表處開館。

2020 年 12 月，中國政府和非盟簽署《中華人民共和國政府與非洲聯盟關於共同推進「一帶一路」建設的合作規劃》文件。

2021 年 12 月，首次中國和非盟共建「一帶一路」合作工作協調機制舉行會議舉行。

## 協議聲明

2014 年，中華人民共和國和非洲聯盟在阿迪斯阿貝巴聯合發表《關於全面深化中國非盟友好合作的聯合聲明》。

2020 年，中華人民共和國和非洲聯盟簽署《中華人民共和國政府與非洲聯盟關於共同推進「一帶一路」建設的合作規劃》協議。

2020 年，中華人民共和國商務部和非洲聯盟簽署援建非洲疾控中心總部項目實施協議。

2021 年，中華人民共和國國家能源局與非洲聯盟簽署《中華人民共和國國家能源局和非洲聯盟關於中國 - 非盟能源夥伴關係的諒解備忘錄》。

## 參考來源
中国·哈尔滨国际经济贸易洽谈会

**中國・哈爾濱國際經濟貿易洽談會**（英語：Harbin International Economic and Trade Fair)，簡稱**哈洽會**。是在中國黑龍江省哈爾濱市舉行的大型經貿博覽會。哈洽會自 1990 年創辦開始，每年舉辦一屆，曾名**中國對蘇聯、東歐國家經濟貿易洽談會**（1990 年－1991 年）、**中國哈爾濱邊境地方經濟貿易洽談會**（1992 年－1995 年）、**中國哈爾濱經濟貿易洽談會**（1996 年－2005 年）、**中國哈爾濱國際經濟貿易洽談會**（2006 年－2013 年）。2014 升級為**中國 - 俄羅斯博覽會**，偶數年哈洽會與中俄博覽會在哈爾濱同時舉辦，奇數年中俄博覽會遷往俄羅斯葉卡捷琳堡，哈爾濱繼續舉辦哈洽會。目前，哈洽會在經歷了幾個階段的發展和變革之後，已經在中國國內、俄羅斯、東北亞以及東歐享有很高的聲譽和廣泛的知名度。哈洽會已成為以上地區開展經貿投資和科技合作的主要展會和重要平台。

## 歷屆概況

## 參見

中國 - 俄羅斯博覽會

## 外部連結

哈洽會（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考資料
中国·天津投资贸易洽谈会

**津洽會**（即天津洽談會），正式名稱為**中國・天津第投資貿易洽談會**，並且與 PECC（太平洋經濟合作理事會）國際貿易投資博覽會，2011 年的第十八屆津洽會從天津市主辦的地方性洽談會升格為由商務部、天津市共同舉辦的國家級展會。

## 參考資料

* 中国・天津第十九届投资贸易洽谈会开幕。中國政府網. 2012-05-11 [2012-08-30]. （原始內容存檔於 2016-03-04）.
中国·海峡创新项目成果交易会

**中國・海峽創新項目成果交易會**，是由中國福建省政府主辦的以創新項目為核心的展會。舉辦地為福州市。

## 簡介

交易會是 2002 年福建時任省長習近平申報推動的一項會議。目的是加快福建，福州的社會、經濟、科技等方面的發展。交易會主要為創新成果展示、對接、交易搭建平台和兩院院士專家項目落地福建提供良好通道。

## 參考
中国—东盟建立对话关系15周年纪念峰会

**中國－東協建立對話關係 15 周年紀念峰會**於 2006 年 10 月 30 日在中國廣西南寧舉行。中國國務院總理溫家寶在會議開幕式上致歡迎辭。出席峰會的還有柬埔寨首相洪森、新加坡總理李顯龍、寮國政府總理波松・布帕萬、馬來西亞總理巴達維、 越南總理阮晉勇、緬甸總理梭溫、菲律賓總統阿羅約、印度尼西亞總統蘇西洛、泰國總理素拉育、汶萊蘇丹博爾基亞等東協十國領導人及東協秘書長王景榮。

會後，與會各國領導人共同簽署了《中國 - 東協紀念峰會聯合聲明 —— 致力於加強中國 - 東協戰略夥伴關係》的聯合申明。

與峰會同時進行的還有第三屆中國－東協博覽會，第三屆中國－東協商務與投資峰會和 2006 南寧國際民歌節。

## 外部連結

* 2006 年中國 — 東協「三會」專題 新華網
* 《中國－東協紀念峰會聯合聲明 —— 致力於加強中國－東協戰略夥伴關係》
中国—东盟自由贸易区

**中國－東協自由貿易區**（英語：**China–ASEAN Free Trade Area**，縮寫：**CAFTA**），或稱**東協 10+1** ，是指由中華人民共和國以及東南亞國家協會的 10 個成員國：泰國、馬來西亞、新加坡、菲律賓、印尼、汶萊、越南、寮國、緬甸和柬埔寨組成的自由貿易區，於 2010 年 1 月 1 日起全面啟動。

## 概況

中國－東協自由貿易區內擁有 19 億人口，國內生產總值近 6 萬億美元，貿易總額達 4.5 萬億美元，該自由貿易區是全球人口最多的自由貿易區，也是繼歐洲聯盟、北美自由貿易區之後，全球第三大的自由貿易區。

## 過程

中國於 2000 年 11 月首次提出自由貿易區的構想，東協領導人和中國領導人隨即決定探討實現區域內經濟一體化的措施和可行性。2001 年 11 月，在汶萊舉行的第五次中國－東協領導人會議上，中華人民共和國和東協達成共識，一致同意建立中國―東協自由貿易區。

2002 年 11 月 4 日，在第六次中國－東協領導人會議上，中華人民共和國國務院總理朱鎔基和東協 10 個成員國的領導人共同簽署了《中國－東協全面經濟合作框架協議》，決定到 2010 年建成中國－東協自由貿易區。第一階段是 6 個首批簽署國承諾到 2010 年取消其 90% 產品的關稅。2003 年至 2008 年期間，中國與東協的貿易額從 596 億美元增長到 1925 億美元。中國在 21 世初紀轉型成世界主要經濟大國，其對竹網的投資大幅增加。6 個首批簽署國在 2010 年實現了目標後，柬埔寨、寮人民民主共和國、緬甸和越南也會採取了相同的關稅政策，並在 2015 年實現相同的目標。2010 年 1 月 1 日，中國－東協自由貿易區全面啟動，中國對東協的平均關稅從 9.8% 降至 0.1%。到 2015 年，東協與中國商品貿易總額達到 3465 億美元（佔東協貿易的 15.2%），東協自由貿易區加速了中國與東協直接投資和商業合作的增長。

2022 年 11 月，中國與東協共同宣布正式啟動中國 — 東協自貿區 3.0 版談判，談判將涵蓋貨物貿易、投資、數字經濟和綠色經濟等領域。2023 年 2 月 7 日，中國 — 東協自貿區 3.0 版談判啟動首輪磋商。

## 簽約國

## 參考文獻

## 外部連結

* 中國－東協自由貿易區（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中國－東協自由貿易區官方網站
* 新華網中國－東協自由貿易區專題（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中國－東協自由貿易網（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參見

* 自由貿易區
* 東南亞國家協會
  * 東協自由貿易區
* 大湄公河次區域經濟合作
* 南方共同市場
* 中國 — 東協科技產業合作委員會
中国—中东欧国家合作

**中國－中東歐國家合作**（英語：Cooperation between China and Central and Eastern European Countries, CECC）是指中華人民共和國與中東歐地區波蘭、捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛維尼亞、克羅埃西亞、波赫、塞爾維亞、黑山、羅馬尼亞、保加利亞、阿爾巴尼亞、北馬其頓和希臘之間展開的經貿合作。

該機制原本簡稱 **16+1**，2019 年希臘加入，使得該合作機制升級爲 **17+1**。後因立陶宛在 2021 年 3 月宣布退出 17+1 合作，只剩下 **16+1**。2022 年 8 月，拉脫維亞和愛沙尼亞政府先後宣布退出合作機制，現存 **14+1**。

## 成員

至 2022 年 8 月，有 15 個成員國家：

5 個觀察員國家或國際組織：

## 歷屆領導人會晤

自 2012 年起，中國與中東歐 16 國建立起領導人會晤機制，每年舉行一次，由中國國務院總理和中東歐國家的政府首腦或有關領導人出席。以下表格記錄的是歷次會晤的基本情況。

## 歷屆領導人峰會

第九次中國－中東歐國家領導人會晤原定於 2020 年在中國舉行，受新冠疫情影響推遲，並於 2021 年 2 月 9 日以視訊方式召開，是合作機制創建以來最高級別的領導人會晤，波赫、捷克、黑山、波蘭和塞爾維亞五國首次由國家元首與會，但其中有六個參與國保加利亞、斯洛維尼亞、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛和羅馬尼亞沒有派出國家元首或政府首腦級別的官員出席，中國國家主席習近平作為中方代表和中東歐國家的國家元首、政府首腦或有關領導人出席會議。

## 秘書處

中國 — 中東歐國家合作秘書處是設在中國外交部的中方機構，於 2012 年 9 月成立，負責協調籌備舉辦中國 — 中東歐國家領導人會晤、國家協調員會議等活動，以及溝通協調中國 — 中東歐國家合作；秘書處設秘書長、執行秘書長、副秘書長，執行秘書長和副秘書長分別由歐洲司司長和一位歐洲司副司長擔任。2015 年 4 月，中國在外交部設立「中國 — 中東歐國家合作事務特別代表」職務，首任特別代表為霍玉珍大使。

### 歷任秘書長

* 宋濤（2012.5-2013.12）
* 王超（2013.12-2015.12）
* 劉海星（2015.12-2017.3）
* 王超（2017.3-2019.8）
* 秦剛（2019.8-2021.11）
* 鄧勵（2021.11-）

## 退出

2021 年 3 月，立陶宛國家廣播電視台報導立陶宛外長格比亞魯斯・藍斯柏吉斯表示，北京和立陶宛之間的合作「幾乎沒有帶來任何好處」，而立陶宛國會也同意退出 17+1 合作。維爾紐斯方面認為，中國搞 17+1 合作其實是要分化歐盟，呼籲各歐洲聯盟成員國要採取更團結、更有效的 27+1 模式，共同以團結和強大的歐盟一致應對中國。

2022 年上半年，立陶宛鄰國愛沙尼亞表示正在考慮退出 16+1 合作，總理卡婭・卡拉斯並拒絕中國出席視訊會議的邀請；中歐國家捷克也透露可能退出的意向。同年 8 月 11 日，愛沙尼亞和拉脫維亞正式宣布退出「中國－中東歐國家合作機制」，至此波羅的海國家全數退出。

## 參考文獻

## 注釋

## 參見

* 李克強外交訪問列表
* 三海倡議

## 外部連結

* 中國－中東歐國家合作官方網站（簡體中文）（英文）
中国—乌干达关系

**中國－烏干達關係**（斯瓦希里語：Uhusiano wa China na Uganda），是指歷史上的中國和烏干達（包括現在中華人民共和國與烏干達共和國）之間的雙邊關係。清朝已有中國古籍提及烏干達，並描述當地的自然環境和人文風俗；現代的中華人民共和國和烏干達在 1962 年 10 月 18 日正式建交，兩國有經貿和文化上的往來，而中華人民共和國也有向烏干達提供援助。

## 歷史

### 古代

清朝書籍《三洲遊記》是由丁廉在 1878 年撰寫的，此書記述作者在非洲東部內陸地區的見聞，其中包括今天烏干達境內的風土人情。《三洲遊記》把烏干達稱為「烏康達」，又指當地土壤肥沃富饒，很適合耕作，田野種植了很多香蕉；書中描述了當地人的膚色和服裝，並記載當地人供奉一名能保護人們家宅平安的神祇。

### 現代

烏干達曾經是英國的保護國，在 1962 年 10 月 9 日宣布獨立；烏干達獨立後，中華人民共和國的時任總理周恩來和外交部部長陳毅分别致電烏干達總理米爾頓・奧博特，祝賀和承認烏干達獨立為國；當時，獨立後的烏干達政府邀請中華人民共和國派員參加獨立慶典，但因受英國干涉而同時邀請已退到台灣的中華民國派代表出席。於是，中華人民共和國派遣駐坦干伊加大使到烏干達，向烏干達領導人解釋中華人民共和國反對「兩個中國」主張的緣由，希望對方能予以理解；但是，烏干達方面仍沒改變決定，中華人民共和國便決定不派代表參與獨立慶典，並派遣特使到當地解釋，又表示對烏干達政府所遭遇的處境感到「諒解和同情」。奧博特承諾在獨立慶典後與中華人民共和國建立邦交，不會與中華民國建交，又邀請中華人民共和國駐坦干伊加大使來到烏干達，商議兩國關係事宜；結果，中華人民共和國和烏干達在 1962 年 10 月 18 日（獨立慶典九天後）正式建立外交關係。

1971 年，伊迪・阿敏通過政變奪取權力，成功就任烏干達總統。1971 年烏干達支持中華人民共和國恢復在聯合國的席位。一份文化大革命期間的中華人民共和國文獻質疑帝國主義勢力是要「槍打出頭鳥」，專門針對與中華人民共和國關係友好、堅決反帝國主義的國家，認為烏干達本來的奧博特政府就是因此被推翻；這份文獻又批評伊迪・阿敏的做法是「顛覆」，形容他建立的烏干達新政府是「反動政權」。當時，中華人民共和國和坦尚尼亞之間的外交關係很友好，但坦尚尼亞支持前任總統奧博特的游擊隊，引起阿敏對中華人民共和國的懷疑；他公開指游擊隊內有中華人民共和國的專家，又聲稱一名被擊斃的游擊隊成員是中國軍人。此外，阿敏推行新經濟政策，驅趕烏干達的外國商人，其中包括了許多華僑。

根據世界知識出版社出版的《國際風雲中的中國外交官》一書，伊迪・阿敏曾在 1973 年 10 月把中華人民共和國和蘇聯的大使召來，聲稱中蘇兩國駐烏干達外交機構的電話都遭到美國竊聽，他還親自來到美國駐烏干達大使館，在中國和蘇聯大使面前播放竊聽器的錄音，美國駐烏干達大使館在數天後關閉；分析認為，伊迪・阿敏其實早就知道美國的竊聽行為，但他之所以在這個時間揭發此事，是為了表達烏干達在贖罪日戰爭中對阿拉伯國家的支持。

1976 年，以色列發動恩德培行動，軍事介入烏干達的恩德培國際機場；中華人民共和國在聯合國安全理事會譴責以色列的行動，形容此舉是猶太復國主義公然侵略外國，將會暴露以色列與非洲人民為敵的意圖。

伊迪・阿敏的政權在 1979 年 4 月遭到推翻，而米爾頓・奧博特也在 1980 年烏干達大選後再次成為總統；但是，奧博特政權在 1985 年 7 月被蒂托・奧凱洛政變推翻，而奧凱洛政權其後亦在 1986 年被全國抵抗運動領導的「全國抵抗軍」推翻。全國抵抗運動執政後，中華人民共和國與烏干達之間的雙邊關係步入新階段。

2015 年 9 月，烏干達總統約韋里・穆塞韋尼形容中華人民共和國在非洲支持興建基礎設施和進行投資，是在幫助非洲；他又建議日本「向中國學習」，擴大對非洲的貿易和投資。

## 經貿關係

根據經濟複雜性研究中心網站上的數據，中國大陸到烏干達的出口貿易在 1988 年至 2012 年呈上升趨勢，而機械產品所佔的比率也同時上升；2012 年，中國大陸出口了超過 6 億美元到烏干達，貨物包括機械產品、紡織品、化工產品等，是烏干達當年的第二大進口來源地。烏干達在 2012 年出口了超過 4,500 萬美元到中國大陸，大部分貨物是獸皮和蔬菜製品。

2008 年 11 月，中國河北省一所民營企業在烏干達設立面積為 518 平方公里、可營運 99 年的自由貿易園區，將會建立負責外交、警務、司法等事務的部門，並會享有地方立法權；自由貿易園區內可供投資或開發的項目包括機場、碼頭、銀行、電視台、報社、高爾夫球場等，超過 100 所企業已申請加盟該園區，而中華人民共和國也承諾向園區內的企業提供一些資助。

## 文化關係

馬凱雷雷大學和湘潭大學在烏干達合作建立了一所孔子學院，學院在 2014 年 12 月揭牌成立。

2015 年 6 月，烏干達教育及體育部部長表示當地政府正在考慮把漢語列為中學課程之一，而烏干達旅遊、野生動物及古蹟部部長也有同樣要求；當地教育及體育部部長認為，把漢語引入中學課程有利於烏干達的對華關係和旅遊業，他又認為中華人民共和國的經濟和國際影響力正在增長，烏干達不能失去與中國合作的機會。

## 援助

中華人民共和國為烏干達援建了農場、體育場、政府機構辦公樓等設施，並為這些援建項目提供技術維護；此外，中華人民共和國也向當地提供辦公設備、農業機械、載貨汽車等援助物資。在醫療方面，中華人民共和國派遣醫療隊到烏干達，又向該國提供醫療設施和藥品，並在當地援建了一所醫院；截至 2015 年，中國政府累計派遣了約 160 名醫生到烏干達。2012 年，中國有 15 名青年志願者來到烏干達，從事教育、體育、水產養殖等領域的志願服務。

## 參考資料

## 參見

* 中非關係
* 烏干達外交

## 外部連結

* 中華人民共和國駐烏干達共和國大使館官方網站（簡體中文）（英文）
  * 中華人民共和國駐烏干達共和國大使館經濟商務處官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）
中国—乍得关系

**中國－查德關係**，是指歷史上的中國和查德、以至中華人民共和國和查德共和國之間的雙邊關係。中華人民共和國和查德於 1972 年首次建交；1997 年，查德宣布承認中華民國，因此中華人民共和國斷絕兩國雙邊關係。其後，查德結束與中華民國的外交關係並承認一個中國政策，因此中華人民共和國和查德的雙邊關係於 2006 年 8 月復交。查德與中華人民共和國復交後，兩國的合作關係迅速發展，兩國之間的政治互信日增。斷交期間，中國對查德事務曾由駐喀麥隆大使館兼轄。

中華人民共和國政府支持查德政府為了維護國家主權以及發展經濟而作出的努力。同時，查德共和國政府承認一個中國，認為台灣是中國領土不可分割的一部分，也承認中華人民共和國政府是唯一合法代表全中國的政府；中華人民共和國政府對查德政府的這個立場表示讚賞。時任查德總理優素福・薩利赫・阿巴斯曾表示，查德滿意該國與中國關係的順利發展，對兩國的合作寄予厚期望；時任中華人民共和國駐查德大使王英武指中國政府珍重兩國的友誼，願意與查德共同鞏固和發展兩國合作。

## 經貿關係

中國與查德於 1987 年開始經貿互利合作，當時兩國已斷絕雙邊關係；中國向查德提供經濟援助，協助該國恢復水稻墾區、以及建造醫院和坦克維修廠等。查德與中華人民共和國復交後，兩國繼續推進農業、基建、能源等領域上的合作；中國企業曾在查德承包機場跑道和住房項目，而中國亦繼續援建查德的基礎設施、提供醫療和農業培訓。截至 2014 年 11 月，中華人民共和國是查德最大援助國之一。

於 2012 年，兩國的雙邊貿易總額為 3.93 億美元，其中中國到查德的出口總額為 1.73 億美元，查德到中國的出口總額為 2.21 億美元；中國出口電子器材、茶葉、紡織品等到查德，而查德主要出口石油到中國。目前，查德有約 50 家中國企業，包括中石油分公司、中工國際工程股份有限公司、中國海外集團有限公司等；中國電信企業華為和中興通訊正與查德的電信企業合作。

2014 年中，查德政府高層向外界表示，該國已決定取消中石油在查德的勘探許可，並以「中國公司」（原文如此）拒絕繳交罰款為由，將爭議訴諸國際商會仲裁院；查德恩加美納的初審法庭對「中國公司」提出訴訟，指該公司「破壞環境、危害他人生命」，而查德政府秘書長指此糾紛不影響兩國關係。

## 文化關係

中華人民共和國駐查德大使胡志強曾指，中國與查德會在經貿以外的領域開展合作；胡志強同時提到兩國將簽署文化協定，啟動文化、教育、新聞、體育、旅遊等範疇的交流，藉提升兩國之間的人文交流。查德高等教育及科研部長塔伊索曾高度評價兩國在各領域的合作成果，希望能進一步加強兩國在文教領域的合作，通過人文交流來推動查德的發展。

查德學府恩加美納大學設有中文系，中華人民共和國曾派出漢語教師前往教學；該校校長表示，校方願意加強與中方在普及漢語文化等領域上的合作，藉以增進兩國友誼。中國駐查德使館曾向查德 3 所學校送贈課室桌椅，中國政府也曾送贈查德政府一些體育物資。

## 參考資料

## 參見

* 查德外交

## 外部連結

* 中華人民共和國駐查德共和國大使館官方網站（簡體中文）（法文）
  * 中華人民共和國駐查德共和國大使館經濟商務處官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）
中国—伊拉克关系

**中國－伊拉克關係**（阿拉伯語：العلاقات العراقية الصينية‎）是指中國和伊拉克之間的外交關係。

## 歷史

1942 年 3 月 16 日，中華民國與伊拉克王國簽署《中華民國伊拉克王國友好條約》，建立公使級外交關係。到 1949 年中華人民共和國成立後，伊拉克王國繼續與中華民國維持外交關係，1957 年，伊拉克王儲阿布杜勒・伊拉訪問中華民國。1958 年伊拉克爆發革命，推翻了哈希姆王朝，之後新的伊拉克政府和中華人民共和國於 1958 年 8 月 25 日建交。1960 年代期間，伊拉克在六日戰爭和贖罪日戰爭與以色列交戰時購買前蘇聯和中國的武器，使兩國關係變得更親密。

1971 年伊拉克支持中華人民共和國恢復在聯合國的席位。1980 年代兩伊戰爭期間，中國對雙方都是重要的支持者。

1991 年波斯灣戰爭期間中國曾經讉責伊拉克入侵科威特，後來美國政府稱其發現中國違反聯合國對波斯灣戰爭的協議。

## 雙邊關係

中國強烈反對 2003 年伊拉克戰爭，並且連同法國、德國以及俄羅斯強烈譴責美國入侵及佔領的行為，要求美國從伊拉克撤軍。四國都反對英美的決定，並且在聯合國要求外的情況下拒絕派出人員參與。中國和俄羅斯公司成為伊拉克石油的最大贏家。中國公司按合約願意營運 20 年，比西方社會的公司提供較低利潤

2013 年，中國購買接近一半伊拉克石油產品，將近每日 150 萬桶。

## 參見

* 伊拉克外交

## 參考資料

## 外部連結

* 中華人民共和國駐伊拉克共和國大使館官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）（英文）（阿拉伯文）
  * 中華人民共和國駐伊拉克共和國大使館經濟商務處官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）
中国—伯利兹关系

**中華民國－貝里斯關係**是指中華民國與貝里斯之間的外交關係。

## 建交歷程

1981 年貝里斯獨立之後，一位具有中國血統的貝里斯商人伍永泉（William Quinto）與貝里斯人民聯合黨的支持者，開始透過賽義德・穆薩（Said Wilbert Musa）遊說當時的貝里斯總理喬治・卡德爾・蒲萊士（George Cadle Price），與中華民國建立關係。

1984 年 5 月，當時的中華民國駐瓜地馬拉的大使陸以正來到貝里斯，會見了伍永泉和蒲萊士總理，以討論雙方建立關係的可能性，也得到蒲萊士總理同意，但陸以正大使返瓜國後，當時因瓜地馬拉主張貝里斯屬於瓜地馬拉國土，因此中華民國與貝里斯建交案遭到當時瓜地馬拉副總統魯道夫・羅伯斯・薩莫拉（Rodolfo Lobos Zamora）反對，且在瓜國內閣會議中主張，如中華民國承認貝里斯，瓜地馬拉就與中華民國斷交，陸以正大使急電中華民國政府，強調不能因小失大，又加上蒲萊士總理所屬人民聯合黨在當年國會大選落敗，由在野黨聯合民主黨執政，中華民國政府只好把建交案暫時擱置。

1989 年 9 月，蒲萊士重任總理，任命賽義德・穆沙擔任外交部長，雙方重新接觸，並在 1989 年 10 月 13 日正式建交。

## 歷史

* 1989 年 10 月 13 日中華民國與貝里斯建立大使級外交關係。
* 1989 年 10 月 25 日中華民國政府在貝國前首府貝里斯市設立大使館。
* 1992 年 9 月 21 日貝里斯政府在台北設立大使館，1993 年因財政拮据關閉。
* 1999 年 8 月由該國駐華大使伍永泉大使在台北復館。

## 高層互訪

### 現任 貝里斯政府高層

國家元首代表 總督：察芙拉（Froyla Tzalam）2021 年 5 月就任

行政首長 總理：約翰尼・布里仙紐（Johnny Briceño）2020 年 11 月就任，任期 5 年

國會首長 參議院議長：卡羅琳・特倫奇・桑迪福德（Carolyn Trench Sandiford）2020 年 12 月就任；眾議院議長：瓦萊麗・伍姿（Valerie Woods）2020 年 12 月就任

####  貝里斯訪 中華民國團（1991/01 後）

####  中華民國訪 貝里斯團（1996/7 後）

## 兩國合作項目

### 有關兩國政府間簽署合作協定或備忘錄

## 兩國貿易

* 中華民國－貝里斯主要出口項目：真空泵及風扇、電子工業用化學品、積體電路、發電機、塑膠製品、合成纖維絲梭織物、腳踏車、機械零件、通訊設備、調理食品等。
* 中華民國－貝里斯主要進口項目：白蝦、供試驗用機械、堅果產品、鐵屬廢料、鋼鐵製餐桌、塑膠加工機械、動物飼料及電容器等。

## 旅遊

### 簽證

持有中華民國護照的中華民國公民可以免簽證的方式入境貝里斯，貝國現場移民官員具有給予停留不逾 30 日之權限；惟倘中華民國公民須在貝國停留逾 30 日，則須檢附相關證明文件前往移民局繳費申請延長停留，合計不超過 90 日。其後倘仍須延長停留，則中華民國公民須就地申請簽證。

持貝里斯護照的貝里斯公民可以免簽證的方式入境中華民國 30 日。

### 航空客運

兩國目前無直航班機，來往貝里斯之客運航線有以下方式：

1. 搭乘飛往洛杉磯、芝加哥 - 歐海爾、休士頓 - 喬治・布希班機。

2. 在各機場轉機可到達貝里斯市 - 菲利浦・高森國際機場。

* 上述目的地國際機場為鄰近該國首都或該國最主要樞紐機場，若要前往該國其他國際機場或國內線機場詳見貝里斯機場。

## 注釋

## 參考文獻

## 參見

* 中華民國駐貝里斯大使列表
* 貝里斯駐中華民國大使列表

## 外部連結

* 中華民國外交部貝里斯簡介 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （繁體中文）(Facebook （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）、Twitter （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）)

　
: * 中華民國駐貝里斯大使館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （繁體中文）（英文）(Facebook （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）、Twitter （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）)

* 貝里斯外交部 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英文）(Facebook （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）、Twitter （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）)

　
: * 貝里斯駐中華民國大使館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英文）(Facebook、Twitter （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）)
中国—几内亚比绍关系

**中國－幾內亞比索關係**（葡萄牙語：Relações entre China e Guiné-Bissau）是指中國與幾內亞比索的外交關係。中華人民共和國與幾內亞比索於 1974 年 3 月 15 日建交。1990 年 5 月 26 日，幾內亞比索與中華民國建立外交關係，因此在 5 月 31 日中華人民共和國宣布與幾內亞比索斷交。1998 年 4 月 23 日復交。

## 經貿關係

中國與幾內亞比索第一次建交時，中國為幾內亞比索協助興建了體育場、醫院、稻穀技術推廣站等䝾目。1998 年復交後開展農業技術合作，並向幾內亞比索提供培訓名額。

2016 年兩國貿易額 2100 萬美元，與過去同期相比下降 42.3%。中國主要出口機電產品、高新技術品和紡織品。

## 中國駐幾內亞比索大使遭綁架事件

2003 年 02 月 10 日，中國駐幾內亞比索大使高克祥和另外兩名使館人員開車外出歸來，在大使官邸被 4 名持衝鋒鎗、手槍、長刀和鐵棍的歹徒劫持。在劫持過程中，高克祥大使背部被歹徒刺傷，左前胸數根肋骨骨折，小腿也被打傷。

事件發生後，幾內亞比索總統昆巴・雅拉以及總理、外長、警察總監等先後到中國大使館，慰問了受傷的高克祥大使和其他使館工作人員。高克祥大使要求幾內亞比索政府採取措施，確保中國大使館的安全，並全力緝拿罪犯，追回被歹徒搶走的使館錢物。

## 參考資料

## 參見

* 幾內亞比索外交

## 外部連結

* 中華人民共和國駐幾內亞比索共和國大使館官方網站（簡體中文）（葡萄牙文）
  * 中華人民共和國駐幾內亞比索共和國大使館經濟商務處官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）
中国—刚果民主共和国关系

**中華人民共和國－剛果民主共和國關係**（法語：Relations entre la Chine et la République démocratique du Congo）是指中華人民共和國和剛果民主共和國的關係。自 1971 年以來，兩國有著和平的外交關係和不斷增長的經濟關係。兩國關係可以追溯到 1887 年，當時剛果自由邦的代表建立了與統治中國的清廷建立了聯繫。兩國間的第一份條約簽署於 1898 年。1908 年，自由邦成為一個比利時的殖民地，但當 1960 年獨立後與在 1912 年取代清朝卻又在 1949 年退守台灣的中華民國建立了正式關係。在之後的一個世紀，剛果對中華人民共和國和中華民國的承認多次改變，直到 1971 年最終表示承認中華人民共和國。當時剛果被稱為「薩伊」。在 21 世紀，中國在剛果的投資和剛果對中國的出口迅速增長。

## 清朝與剛果自由邦的關係

1887 年，比利時國王利奧波德二世派遣使者到清廷申請向剛果自由邦招收勞工的權利。儘管大清與比利時簽署了條約，允許比利時人代表其殖民地招收中國勞工，但因為當時剛果自由邦還不是比利時的殖民地，不能為它招收。1892 年，剛果自由邦的代理人通過澳門的葡萄牙公司開始了勞工的招募，在廣州招募共 536 名男子和 6 個男孩，他們簽了一份三年的合同，由剛果支付他們的往返路費，負責他們的食宿，並每月支付他們 45 法郎的工資。三年後，願意留在剛果的工人將得到 400 法郎的現金津貼。1892 年 9 月 8 日，這些勞工登上了來自澳門的德國蒸汽船「Walstein」號前往剛果。無論是中國海關的年度貿易和商業記錄和在華英國領事館的商業報告都表明，在 1892 年，香港和澳門的代理人在瓊州和汕頭為剛果招募了更多的勞工。這些勞工到剛果後從事修建剛果鐵路、伐木和運輸岩石的工作，大多數勞工都在剛果惡劣的條件下死掉了。香港的報紙曝光了中國勞工在剛果惡劣的工作條件和遭受虐待的信息。在第一期的招聘中，約有 1,000 名中國人去了剛果。

1898 年 7 月 10 日，中國和剛果自由邦在北京簽署了一項「專條」，規定：「據商定，中國公民可隨意前往和移居剛果自由邦。包括動產和不動產，所有產業均可購買和交易。無論是在航運、商貿、手工業還是藝術，中國公民均擁有最惠國公民的待遇。」該協議使中國獲得了剛果的「最惠國」地位，同時也有將中國勞工在剛果工作合法化的效果。儘管剛果當局發現 1892 年招募的勞工的績效並不理想，但還是在 1901 年、1902 年、1904 年和 1906 年分別在中國進行招聘工作。在第二期的招聘中，約 2,000 名中國人去了剛果。在 1906 年，僅香港就提供了 500 名勞工。

## 剛果與台海兩岸的關係

1960 年 6 月 30 日，時稱「剛果共和國」（簡稱剛果（利））宣布獨立，不久政局陷入混亂。而中華人民共和國在剛果共和國獨立當即致電盧蒙巴政府表示祝賀和承認。8 月 10 日，剛果與中華民國建立了外交關係。12 月 13 日，總理帕特里斯・盧蒙巴的繼承者、副總理安托萬・基贊加在斯坦利維爾（今基桑加尼）組建新政府，與位於首都利奧波德維爾的政府抗衡，並獲得包括中華人民共和國在內的社會主義國家和眾多第三世界國家承認。1961 年 2 月 20 日，中華人民共和國政府與基贊加領導的剛果（斯）政府建交。同年 9 月 18 日，因基贊加加入與中華民國保持外交關係的西里爾・阿杜拉政府，中華人民共和國政府宣布中止與剛果的外交關係。1972 年 11 月，時稱「薩伊共和國」的剛果重新與中華人民共和國建交，並保持至今。

在 1961 年到 1971 年，剛果 / 薩伊承認在台灣的中華民國的時候，中華人民共和國對薩伊反政府武裝給予了支持和物資援助。在薩伊總統蒙博托・塞塞・塞科恢復承認中華人民共和國後的 1978 年至 1995 年，曾有八位中國領導人訪問薩伊，蒙博托本人也曾五次訪問中國，儘管實際上，當時兩國的關係並不十分親密。

## 參考資料

## 延伸閱讀

* Cardenal, Juan Pablo; Araújo, Heriberto. La silenciosa conquista china. Barcelona: Crítica. 2011: 84–88; 114–121 [2015-10-12]. （原始內容存檔於 2016-03-06） （西班牙語）.

## 參見

* 剛果民主共和國外交

## 外部連結

* 中華人民共和國駐剛果民主共和國大使館官方網站（簡體中文）（法文）
  * 中華人民共和國駐剛果民主共和國大使館經濟商務處官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）
中国—利比里亚关系

**中國－賴比瑞亞關係**（英語：China–Liberia relations），在此處是指中華人民共和國和賴比瑞亞共和國的雙邊關係。兩國的官方關係始於 1977 年，曾因多個原因數次破裂，但隨後又重新建交。截至 2009 年，中國已大量地在賴比瑞亞投資和向該國提供援助。

## 歷史

賴比瑞亞最早自 1957 年 8 月 19 日與中華民國建立外交關係，在 1977 年第一次與中華民國斷交，同年 2 月 17 日首次與中華人民共和國建交，但是在這期間曾因多個原因數次破裂及重新建交。

1989 年 10 月 10 日，由於賴比瑞亞因台灣提供了 2 億美元援助賴比瑞亞的教育和基建，而承認中華民國（台灣）政權，中華人民共和國斷絕了與賴比瑞亞的關係。1993 年 8 月 10 日，中華人民共和國重新建立與賴比瑞亞的外交關係，並在蒙羅維亞設立大使館，政局動盪之下使得賴比瑞亞首都並存兩岸政權所設之使館。

1997 年 9 月 9 日，首度復交四年後，查爾斯・泰勒領導下的賴比瑞亞政府宣布承認兩個中國，中華人民共和國隨後與賴比瑞亞第二次斷交。2003 年 10 月 11 日，賴比瑞亞第二次與中華民國斷交，並與中華人民共和國第二度恢復大使級外交關係，這被認為是中華人民共和國於聯合國遊說在賴比瑞亞部署維和部隊的結果。第二次斷交期間，中國對賴比瑞亞事務曾由駐奈及利亞大使館兼轄。

2014 年賴比瑞亞爆發伊波拉病毒疫情，中國對利方進行大量物資援助。

## 經貿關係

根據媒體報導，中國於 2000 年到 2011 年在賴比瑞亞有約 68 項官方發展融資項目，這些項目包括修理及擴建賴比瑞亞大學工程學院，及提供 1000 萬美元予賴比瑞亞政府在寧巴縣建立一所設 100 間睡房的醫院。

## 文化關係

2009 年 10 月，中國駐賴比瑞亞大使館向賴比瑞亞人提供免費中國語文課程，這課程的設立是由於兩國經貿關係不斷增長。雖然少有賴比瑞亞人能說中文，但是很多賴比瑞亞人希望能在中國工作和留學。

## 參考資料

## 參見

* 賴比瑞亞外交

## 外部連結

* 中華人民共和國駐賴比瑞亞共和國大使館官方網站（簡體中文）（英文）
  * 中華人民共和國駐賴比瑞亞共和國大使館經濟商務處官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）
中国—加拿大关系史

**中國－加拿大關係史**，指中國與加拿大之間的雙邊關係歷史。中國和加拿大的往來始於 18 世紀後期，1788 年（清朝乾隆五十三年）就有第一批中國人登陸加拿大。

## 歷史

### 清朝時期

史料記載，加拿大和中國的貿易往來始於 1780 年，18 世紀末，廣州的絲綢、杭州的茶葉和景德鎮的瓷器遠銷加拿大，不列顛哥倫比亞的皮毛和木材也運銷中國。來自廣東的華工幫助建設加拿大太平洋鐵路。與非華人勞工相比，這些勞工更易接受帶有歧視性質的工時制度，低工資及危險的工作環境（比如開山爆破），以養活留在故鄉的家人。華工願意接受低工資和惡劣的工作環境，激怒了一些非華人的勞工，非華人勞工認為華工搞亂了勞工市場。1885 年華人移民法案的通過，授權加拿大政府向移民加拿大的華人收取人頭稅。當時華人是唯一一個被迫繳納該稅的少數族裔。

### 中華民國大陸時期

中國民主革命先行者、中華民國國父孫中山曾 3 次到過加拿大的溫哥華。1911 年 1 月，孫中山在溫哥華唐人街冒雨演講，感慨「人心如此，革命必成功矣」。1923 年，威廉・萊昂・麥肯齊・金的聯邦自由黨政府通過 1923 年華人移民法案，完全禁止華人移民。華人自此成為加拿大唯一被拒的族裔。接下來的 25 年，越來越多的排華法規得到通過，大部分工作不接受華人，因此很多華人開始自己的餐館和洗衣店生意。在不列顛哥倫比亞省、薩斯喀徹溫省和安大略省，華人雇主不允許雇用白人女工，因此大部分華人生意沒有外族裔參與。

一些加拿大籍華人在鐵路修建好後在加拿大定居。但由於政府嚴格的限制和沉重的徵費，他們無法將自己的家庭帶到加拿大。甚至他們與非華人的接觸也有官方和民間的各種限制。這使得一大批唐人街和華人社區在很多城市的不良地區建立起來。

大蕭條時，華人的生活比其它加拿大人的生活要困難得多。在艾伯塔，加拿大華人領到的救濟金金額不到其它加拿大人的一半。由於排華法案禁止來自中國的新移民，很多華人男性沒有妻子兒女在身邊，被迫獨立面對一切困難。1931 年的人口普查顯示加拿大華人的男女比例為 12.4:1。為了抗議排華法案，加拿大華人每年都會在 7 月 1 日加拿大自治日時關閉店鋪，抵制這個被他們稱為「羞辱日」的節日。

1938 年，加拿大人白求恩率領醫療隊到中國的抗日戰爭前線，最終在中國境內去世。

### 中華人民共和國時期

中華人民共和國和加拿大自 1970 年 10 月 13 日建交，雙方關係取得長足發展。1973 年 10 月，加拿大總理皮埃爾・特魯多訪華，這是自雙方建交後加總理首次訪華，此後高層交往不斷增多。中共中央總書記、中國國家主席、國務院總理、全國人大常委會委員長和全國政協主席等黨和國家領導人先後訪加。中國國家主席李先念在 1985 年 7 月訪問加拿大，是第一位訪問加拿大的中華人民共和國國家元首；中共中央總書記江澤民在 1997 年 11 月訪問加拿大，是第一位訪問加拿大的中華人民共和國最高領導人。加拿大總督、總理和參、眾兩院議長亦多次訪華。

## 參見

* 中日關係史
* 中美關係史
* 中俄關係史
* 加拿大華人史

## 參考資料
中国—加纳关系

**中國－迦納關係**（英語：China–Ghana relations），是指歷史上的中國和迦納（包括現在中華人民共和國與迦納共和國）之間的雙邊關係。中華人民共和國與迦納在 1960 年建交，1966 年斷交，1972 年復交；截至 2014 年，中華人民共和國是迦納的最大投資國，而迦納則是中華人民共和國第二大的工程承包市場。

## 歷史

### 古代

南宋書籍《諸蕃志》最早提及一個名為「茶弼沙」的古國，元朝書籍《大德南海志》、《異域志》、《紀古滇說》和《島夷志略》都有提及這個地名；根據《諸蕃志》記述，「茶弼沙」大量出產黃金，房屋樓高七層，每一層有一戶人家，帝王穿著戰袍、戴上皇冠。有學者認為這個地方是現今的迦納，但亦有史學家認為「茶弼沙」即是歐洲。

有學者認為，鄭和下西洋的船隊在 1419 年夏天到達納米比亞，直至同年秋天才回航，有時間繼續探索非洲西部，所以鄭和的船隊有可能曾到訪奈及利亞、迦納等西非國家。

### 迦納獨立後

迦納在 1957 年取得獨立，成為大英國協的自治領 —— 迦納自治領。此後，中華人民共和國派了時任國務院副總理的聶榮臻元帥到當地參與獨立慶典，受到迦納總理夸梅・恩克魯瑪的接見；恩克魯瑪主動表示，迦納願意早日與中華人民共和國建交，也希望中華人民共和國能派遣專任使節到迦納。其後，中華人民共和國國務院總理周恩來致函恩克魯瑪，希望兩國能建立邦交，又同意與迦納磋商有關問題；但是，迦納政府後來降低了與中華人民共和國建交的意願，認為中華人民共和國派員參加獨立慶典，已經是承認了兩國間存在邦交，不用互相派駐代表；已退到台灣的中華民國此後派員訪問迦納，派出的代表受到恩克魯瑪接見。

1960 年 7 月 1 日，迦納成立了共和政體（迦納共和國），恩克魯瑪成為迦納總統；在迦納的邀請下，中華人民共和國政府派遣駐幾內亞大使柯華參與恩克魯瑪的就職慶祝典禮。恩克魯瑪其後接見了柯華，並同意與中華人民共和國建立外交關係；最後，中華人民共和國和迦納在同月 5 日建立邦誼，互相派駐大使。中華人民共和國和迦納的聯合公報是迦納外長在桌上拿張紙來起草的，他在中方代表同意公報內容後抄了一份，自己簽署後請對方簽署；兩國建交的手續只花了十餘分鐘，頗為快速。

1961 年，恩克魯瑪訪問中國，期間看見中華人民共和國的領導人穿著中山裝，很欣賞這種服裝；於是，周恩來指示相關部門特別造一套中山裝，送給恩克魯瑪。後來，恩克魯瑪遭到行刺未遂，臉部受傷，迦納國勢趨向不穩定；有外國領導人因而取消訪問迦納，但周恩來於 1964 年如常出訪當地，又建議直接在總統下塌的地方洽談，不需要總統親自到機場迎接。周恩來到達恩克魯瑪居住的城堡，恩克魯瑪帶中方一行人看望自己的妻子和兒女；這在非洲是不常見的，因為非洲人一般只許家人看自己妻子的容貌。其後，周恩來與恩克魯瑪打桌球，由隨行的陳毅做裁判。

### 迦納發生政變後

1966 年 2 月，恩克魯瑪再度訪問中國，迦納剛巧發生了軍事政變，政府被陸軍將領約瑟夫・亞瑟・安克拉推翻；中華人民共和國仍然以接待總統的禮節來接待恩克魯瑪，按原訂計劃歡迎他，後來才給他看有關迦納政變的報導。

1966 年下半年，中華民國外交官楊西崑在迦納的機場遭到兩名中華人民共和國外交人員的謾罵，事件被當地記者目睹，他們要求驅逐中華人民共和國的人員；但是，中華人民共和國駐當地大使館對此予以否認。而且，政變後的迦納政府斷絕與共產主義國家的聯繫，不過沒有與中華人民共和國斷交；迦納政府驅趕當地所有中國技術專家，限制中華人民共和國駐當地大使館的館員人數，又宣佈大使館有三名外交官是「不受歡迎人物」，要求他們離境。同年 10 月，迦納以中華人民共和國支持恩克魯瑪餘黨為由，與中華人民共和國斷絕邦交。此後，中華民國希望與迦納建立外交關係，並曾在 1967 年 8 月派團訪問當地。

其後，科菲・布西亞掌政，他領導下的迦納政府承認與中華人民共和國斷交是個歷史錯誤，現在希望恢復與中華人民共和國的邦誼；當時的迦納政府支持中華人民共和國在聯合國佔有一席，但不支持排斥現有的聯合國成員國，暗示不贊成驅逐中華民國，故中華人民共和國認為應繼續觀察迦納是否真誠想復交。後來，伊格內修斯・庫圖・阿昌龐在 1972 年 1 月上台執政，同年 2 月與中華人民共和國恢復外交關係。

2013 年中旬，迦納政府以非法採金為由，拘捕當地 124 名中華人民共和國公民；中華人民共和國駐迦納大使館關注迦納有關當局在事件中的執法方式，要求迦納當局停止這類行動，保護被捕中華人民共和國公民的權益。

## 經貿關係

中國大陸在 2012 年出口了 31.2 億美元到迦納，貨物有機械設備、金屬製品、紡織品、化工產品等，是迦納最大的進口來源地；迦納在同年出口了 6.28 億美元到中國大陸，78.5% 的貨物是原油、錳礦等礦產品，其他貨物有木材、食物等。截至 2014 年，中華人民共和國是迦納的最大投資國，而迦納則是中華人民共和國第二大的工程承包市場。

中國企業在迦納承包的工程包括供水設施、橋梁、港口、發電廠等，例如當地的議會大樓就是由中國企業承建的；截止 2010 年，近 30 家從事工程承包的中國企業在迦納設立了辦事處。

## 文化關係

迦納大學設有一所孔子學院，該學院在 2014 年 5 月正式開始運作，提供漢語、太極、中國茶藝、中國書法等課程；在迦納大學的附屬學校，從幼稚園到初中二年級的學生都會學習漢語。從 1984 年到 2014 年，迦納有超過 500 名學生獲得中華人民共和國政府提供的獎學金；截至 2014 年，迦納是最多人自費到中國留學的非洲國家。

## 援助

中華人民共和國在 2009 年開始派醫療隊到迦納，醫療隊向當地民眾和華人提供醫療服務；中華人民共和國第二批派到迦納的醫療隊在 2011 年到達當地，隊員有泌尿外科、神經內科、骨科、兒科等領域的醫生，被中華人民共和國當局認為是廣東省歷來實力最雄厚的援外醫療隊。中華人民共和國也曾在迦納市區援建太陽能路燈，解決市民夜行不便、夜間治安欠佳的問題。

## 參考資料

## 參見

* 迦納外交

## 外部連結

* 中華人民共和國駐加納共和國大使館官方網站（簡體中文）（英文）
  * 中華人民共和國駐加納共和國大使館經濟商務處官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）
* 迦納共和國駐華大使館官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）（英文）
* 迦納共和國駐港名譽領事辦公室官方網站（簡體中文）（英文）
中国—南越关系

**中國－南越關係**（越南語：Quan hệ Trung Quốc – Nam Việt Nam／關係中國－南越南 \*/?），是指中華人民共和國和越南南方各政權（包括越南共和國和越南南方共和國）之間的雙邊關係。

## 歷史

1955 年 10 月 26 日，越南共和國成立，隨即獲得在台灣的中華民國政府承認，雙方建立外交關係。基於共同的反共意識形態，其後近二十年的時間裡，雙方關係良好。這一關係隨著 1975 年 4 月 30 日越南共和國滅亡而終結。

而當時北京的中華人民共和國政府基於共同意識形態，只承認越南北方的越南民主共和國（以下簡稱北越）政府為代表整個越南的唯一合法政府，並稱越南共和國政府為「偽政權」，視之為美國傀儡。除意識形態方面的衝突，中華人民共和國與越南共和國還在南海島礁主權問題方面互相對抗，其後更是於 1974 年爆發了西沙海戰，最終中國人民解放軍海軍獲勝，所以中國控制整個西沙群島至今。

越南戰爭期間，中華人民共和國政府始終對北越和越南南方民族解放陣線（以下簡稱越共）予以支持。1964 年，越共在北京設立常駐代表團，享有外交代表機構地位。1969 年 6 月 8 日，越共成立了「越南南方共和國臨時革命政府」；14 日，中華人民共和國承認越南南方共和國臨時革命政府為代表越南南方的唯一合法政府。之後原越共駐華代表團升格為越南南方共和國駐華大使館，阮文廣擔任第一任駐華大使，並於 1969 年 7 月 1 日遞交國書；而中華人民共和國直到 1973 年才委任王若傑為駐越南南方共和國首任（亦是唯一一任）大使。

1976 年 7 月 2 日，越南南方共和國與北越合併為越南社會主義共和國，作為主權獨立國家的南越不復存在，中華人民共和國與越南南方共和國（以及中國與南越）的外交關係自然終止。

## 參考資料
中国—南非关系

**中國－南非關係**（**中南關係**），指中華人民共和國與南非共和國（以下簡稱「**南非**」）之間的雙邊外交關係。

## 歷史

南非種族隔離制度取消以前，兩國在官方上不存在外交關係，甚至處於非正式的敵對狀態。韓戰中，參加聯合國軍的南非空軍與中國人民志願軍對抗。南非與退居台灣的中華民國有著緊密的外交關係。中國與反對種族隔離制度的阿扎尼亞泛非主義者大會有著緊密的關係，並對其給予支持與幫助。

兩國貿易關係始於 1958 年，中國貿易代表團訪問了南非聯邦，並於隨後兩年得到較快的發展。中國與南非的貿易額為 1,391.2 萬美元，約占中國對非貿易總額的 12.3%。為了支持南非黑人反對種族隔離，中國政府宣布自 1960 年 7 月起斷絕與南非的一切貿易往來，並於 1961 年 3 月 28 日由中國國際貿易促進委員會將此事告知南非。1963 年 5 月，首屆非洲國家首腦會議召開，譴責了南非的種族歧視政策，呼籲各國同南非政府斷絕外交和經濟上的關係。1963 年 7 月 15 日，新華社受權發表聲明，重申中國政府今後將繼續不與南非當局發生任何直接的、間接的經貿關係。對於 1964 年 7 月第二屆非洲國家首腦會議關於繼續抵制南非的呼籲，《人民日報》發表社論，稱中國「將繼續對南非殖民當局實行貿易和外交抵制，繼續堅決支持南羅得西亞人民、葡屬非洲殖民地人民和其他還處於殖民統治下的非洲人民的正義鬥爭」。

1994 年，南非種族隔離政權倒台，非國大領導人曼德拉成為首位黑人總統。由於中國在南非種族隔離時期對非國大給予了支持和幫助，中南建交成為一件看起來理所應當的事。然而，當時實行「務實外交」的中華民國政府對非國大提供了 1,100 萬美元的資金支援，使得曼德拉認為與中華民國立即斷交是「不道德的」，中南建交就此擱淺。時任中國外交部非洲司司長對南非其中八個省的省長進行了訪問，八位省長由於皆為非國大成員，對中南建交表示支持，對曼德拉從內部造成了巨大的壓力。香港主權移交成為中南建交的催化劑。南非在香港有著經濟利益並設領館。香港回歸以後，南非駐港領館將被關閉。有迫於此，1997 年 1 月，南非邀請中方赴南談判。6 月，南非代表赴京談判。南非方面同意與台灣斷交、廢約、閉館。中方同意南非保留其駐港領館從 7 月 1 日至 12 月 31 日。民航安排及互免簽證待遇暫時不變。

1997 年 12 月 30 日，中南兩國簽署《中華人民共和國政府和南非共和國政府關於兩國建立外交關係的聯合公報》，宣布決定自 1998 年 1 月 1 日起相互承認並建立大使級外交關係。

## 經貿關係

1992 年時，中南貿易總額為 1,400 萬美元。到 1998 年中南建交時，中南貿易總額增長到了 14 億美元。2010 年，兩國之間貿易值增至 256 億美元，南非主要向中國出口第一產業。2010 年 12 月，中國正式邀請南非加入「金磚四國」。南非將拓展與包含中國在內的「金磚四國」的貿易關係。此外，在約翰尼斯堡交易所上市的納斯帕斯公司是騰訊公司的最大股東。實行改革開放的中國，在消除貧困、促進經濟發展等方面取得了成果，南非政府愈來愈希望借鑑中國的成功經驗來發展國家。南非國內也有聲音呼籲總統祖瑪學習中國。

據各媒體報導，自 2000 年至 2011 年，南非大約確立了 37 個中國官方的開發性金融項目。這些項目包括南非發展銀行與國家開發銀行間價值 25 億的合作協議，金川礦業出資 8.77 億美元在南非興建鉑金礦場，以及華強集團出資 2.5 億在約翰尼斯堡修建主題公園。

## 錢其琛的秘密訪問

1990 年代初期，中南建交以前，中國原外交部部長、國務委員錢其琛曾秘密訪問南非，以會見高級政府官員與視察未來的使館館舍。時任南非外交部部長皮克・博塔打斷了此訪，未能讓錢其琛參加南非民主大會（Convention for a Democratic South Africa，簡稱 CODESA）。1991 年 10 月，一個皮克・博塔參加的南非代表團赴京，以會見錢其琛。

## 達賴問題

1996 年，達賴喇嘛訪問南非，拜見了時任南非總統曼德拉。此後，達賴分別於 1999 年和 2004 年訪問南非。2009 年 3 月，達賴被南非官方拒絕入境，以免對南非 2010 年世界盃足球賽造成負面影響。這引發了南非國內的一場關於與中國政經關係的政治辯論，反對者譴責政府背叛了南非主權。支持者認為讓達賴訪南會造成中南關係消極的結果，並指出中法商界關係因法國總統薩科齊會見達賴而受到影響。

2011 年 10 月，達賴受邀在德斯蒙德・圖圖的八十周歲生日慶典上發表演講。達賴方面譴責南非政府因受中國政府施壓而推遲其簽證申請。南非政府否認受中方施壓，並反駁達賴未提交任何簽證。生日三天前，達賴宣布因未期望獲准簽證入境南非，將不出席慶生活動。圖圖發表回應稱非國大政府「比種族隔離制政府還糟糕」，並聲稱政府應如阿拉伯之春的方式被推翻。達賴以視頻的方式參加了該慶典，聲稱中國是一個「建立在謊言基礎上，由偽君子運作」的國家。反對者以及南非工會大會譴責非國大政府「背叛了南非的主權和《憲法》」。

## 南非華人

南非華人是南非的中華民族移民族群。他們及其祖先從荷蘭殖民時代開始移民南非開普殖民地。自 2000 年開始，大約有 35 萬中國移民來到南非定居，這些移民大多來自中國大陸。

## 參見

* 香港與南非關係

## 參考文獻

## 外部連結

* 中華人民共和國駐南非共和國大使館官方網站（簡體中文）（英文）
  * 中華人民共和國駐南非共和國大使館經濟商務處官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）
* 中華人民共和國駐約翰尼斯堡總領事館官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）（英文）
* 中華人民共和國駐開普敦總領事館官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）（英文）
* 中華人民共和國駐德班總領事館官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）（英文）
中国—博茨瓦纳关系

**中國－波札那關係**（法語：China–Botswana relations），是指歷史上的中國和波札那、以至現在中華人民共和國與波札那共和國之間的雙邊關係。中華人民共和國在 1975 年 1 月和波札那建交，於 2015 年成為該國其中一個最大的貿易夥伴。

## 歷史

波札那近沙希河的考古遺址曾發現中國古代的青瓷。

波札那在 1966 年 9 月 30 日宣佈脫離英國，成為獨立國家，並在同年 12 月 30 日與當時已退到台灣的中華民國建交；但是，時任波札那總統塞雷茨・卡馬在 1970 年代初出訪坦尚尼亞和尚比亞，據說在得知中華人民共和國援建坦贊鐵路後深受感動，決定未來要和中華人民共和國建交。波札那在 1971 年對聯合國大會 2758 號決議投贊成票，支持中華人民共和國在聯合國佔有一席，但當時的波札那與中華人民共和國尚未建立外交關係；此後，波札那得到中華人民共和國承諾施予援助。

1974 年，波札那宣佈承認中華人民共和國，與中華民國斷絕外交關係；中華民國其後也與波札那斷交，並關閉派駐該國的大使館。同年，波札那反對南非施行種族隔離，因而遭到當時奉行種族主義的南非和羅德西亞侵擾；波札那從外國購買武器未果，向中華人民共和國求援，獲中華人民共和國免費提供武備。中華人民共和國和波札那最終在 1975 年 1 月建交。

## 經貿關係

根據波札那中央統計局的數據，中國在 2014 年出口了逾 6.19 億波札那普拉到當地（不包括香港和台灣）；波札那在同年則出口了逾 4.74 億波札那普拉到中國大陸。2015 年，中國是波札那其中一個最大的貿易夥伴。

波札那是最大鑽石生產國之一，中國則對珠寶、鑽石等產品有巨大的需求；根據鑽石生產商戴比爾斯的報告，中國進口了 15% 的波札那鑽石，成為當地出產鑽石的第二大消費國。

中國商人何先永曾先後在波札那設立紡織品公司、生產企業和工業園區，總投資額合共為 5280 萬美元；他設立的生產企業是波札那全國最大的中資企業和紡織服裝廠（截至 2012 年），那家紡織品公司則是紹興首家海外投資的企業。但是，何先永在 2012 年因其企業無法償還債務而被波札那當局拘捕，罪名為「非法吸收公眾存款」。

## 文化關係

波札那大學有一所孔子學院，設有圖書館、展覽室等設施；該院曾出版一套在地化的漢語教材，結合波札那的風土人情，適合當地人使用。2015 年，波札那大學孔子學院派員到偏遠地區推廣中華文化，舉行演唱、太極拳表演等演出，以促進兩國文化交流。

有波札那華人在當地辦報，出版《非洲華僑周報》等報刊，供波札那、坦尚尼亞、尚比亞等非洲國家的人民閱讀。

## 援助

中華人民共和國在波札那的援建項目既有鐵路、公路等基礎建設，也有住宅；但是，該國國會曾有議員不滿中華人民共和國在當地的援建項目，認為這樣會影響當地人就業，而中華人民共和國的人員亦曾被指責對當地文化缺乏尊重。

中華人民共和國政府曾為波札那援建學校，並贈予該校黑板、電腦等設備；中國駐波札那大使館也曾向當地的學校捐贈物資。

中國曾多次派遣醫療隊到波札那，隊員在當地醫院和鄉間救治病人，提供健康教育，又向波札那捐贈醫療設備和有關書籍；波札那也有由中國援建的醫療設施。

## 參考資料

## 參見

* 波札那外交

## 外部連結

* 中華人民共和國駐博茨瓦納共和國大使館官方網站（簡體中文）（英文）
  * 中華人民共和國駐博茨瓦納共和國大使館經濟商務處官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）
中国—危地马拉关系

**中華民國－瓜地馬拉關係**（西班牙語：Relaciones Guatemala-República de China）是指中華民國與瓜地馬拉之間的外交關係。瓜地馬拉承認中華民國政府代表整個中國

## 歷史

* 1933 年 6 月 15 日，中華民國與瓜地馬拉建立領事關係。
* 1935 年，中華民國政府在瓜地馬拉城設置總領事館。同年瓜地馬拉政府在上海設置總領事館，該領事館於 1937 年被關閉。
* 1954 年 12 月 22 日，中華民國政府將總領事館升格為公使館，瓜地馬拉政府在台北設立駐華公使館。
* 1960 年 9 月 1 日，瓜地馬拉政府將駐華公使館升格為大使館。
* 1960 年 9 月 22 日，中華民國政府將公使館升格為大使館，雙方關係升為大使級。
* 1973 年 2 月 14 日，中華民國政府向瓜地馬拉派駐技術團。
* 2000 年 10 月 18 日，中華民國政府向瓜地馬拉派駐中美洲投資貿易服務團。
* 2022 年 1 月 21 日，瓜地馬拉政府在中華民國設立瓜地馬拉「駐臺商務參事處」，為瓜國在東亞設立的第二個商務辦事處。

## 高層互訪

### 現任 瓜地馬拉政府高層

國家元首 總統：亞歷杭德羅・賈麥岱 (Alejandro Eduardo Giammattei Falla) 2020 年 1 月就任，任期 4 年

國會首長 議長：李薇拉 (Shirley Joanna Rivera Zaldaña) 2022 年 1 月就任，任期 1 年

####  瓜地馬拉訪 中華民國團 (1985/01 後)

####  中華民國訪 瓜地馬拉團 (1986/01 後)

## 兩國合作項目

### 有關兩國政府間簽署合作協定或備忘錄

## 兩國貿易

* 中華民國－瓜地馬拉主要出口項目：混合烷基苯及混合烷基萘、汽油、鋼鐵、衣服飾品、空氣泵等。
* 中華民國－瓜地馬拉主要進口項目：蔗糖、咖啡、冷凍蝦類、T 恤、鐵廢料、菸葉等。

## 旅遊

### 簽證

持有中華民國護照的中華民國公民無需辦理簽證，可停留 30 天至 90 天 (建議入關時應主動向移民局官員表達盼停留 90 天，否則通常核予 30 天)，簽證到期後倘有繼續停留之需要，應於期滿前向移民局外僑組申請延期或臨時居留。

中美洲薩爾瓦多、瓜地馬拉、尼加拉瓜及宏都拉斯四國簽署之單一簽證協定自 2007 年 10 月 25 日生效，即由該四國任何一國所核發之簽證將適用於自由進出該四國。

持瓜地馬拉護照的瓜地馬拉公民可以免簽證的方式入境中華民國 90 日。

### 航空客運

兩國目前無直航班機，來往瓜地馬拉之客運航線有以下方式：

1. 搭乘飛往洛杉磯、休士頓 - 喬治・布希班機。

2. 在各機場轉機即可到達瓜地馬拉城 - 拉奧羅拉國際機場。

＊上述目的地國際機場為鄰近該國首都或該國最主要樞紐機場，若要前往該國其他國際機場或國內線機場詳見瓜地馬拉機場。

＊航線會因航空公司營運狀況更改或取消，出發前應與負責該航線的航空公司確認航線及航班，以免影響權益。

## 參考資料

## 注釋

## 參見

* 中華民國駐瓜地馬拉大使列表
* 瓜地馬拉駐中華民國大使列表

## 外部連結

* 中華民國外交部瓜地馬拉共和國簡介 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （繁體中文）(Facebook （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）、Twitter （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）)

　
: * 中華民國駐瓜地馬拉共和國大使館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （繁體中文）（西班牙文）(Facebook （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）、Twitter （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）)

* 瓜地馬拉共和國外交部 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （西班牙文）(Facebook （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）、Twitter （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）)

　
: * 瓜地馬拉共和國駐中華民國大使館（西班牙文）(Facebook （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）、Twitter （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）)
中国—厄立特里亚关系

**中國－厄利垂亞關係**是指中國與厄利垂亞的外交關係。中國政府特使、時任外交部副部長楊福昌出席了厄利垂亞的獨立慶典，並在 1993 年 5 月 24 日建交。

## 建交史

1993 年 5 月，厄利垂亞舉行獨立慶典，國政府特使、外交部副部長楊福昌出席，並與厄外長馬哈茂德共同簽署兩國建交聯合公報。中厄正式建立外交關係。

2021 年 11 月 24 日，中國與厄利垂亞簽署「一帶一路」合作諒解備忘錄。

## 經貿關係

中國自 1992 年厄利垂亞仍在衣索比亞時已經開始向厄利垂亞提供一般物資和救災款等援助，協助興建了奧羅特醫院、阿迪凱人文和社會科學院二期等項目。厄利垂亞獨立後中國隨即開展合作。2016 年雙邊貿易額為 2.42 億美元，下降 23.48%，其中中國出口 6900 萬美元，進口 1.72 億美元。中國主要出口機電、橡膠、塑料製品，進口銅礦、羊皮。

## 參考資料

## 參見

* 厄利垂亞外交

## 外部連結

* 中華人民共和國駐厄利垂亞國大使館官方網站（簡體中文）（英文）
  * 中華人民共和國駐厄利垂亞國大使館經濟商務處官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）