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下崗

**下崗**是中國大陸的特有名詞，即退下工作崗位，指中國大陸國有企業在機構改革中失去工作的工人。做為長期雇員的工人名義上仍屬該工廠單位，「協議保留勞動關係」（**協保**），但沒有工資，實際上等於失業，是 1990 年代由中國大陸官方首先提出並在中國內地所廣泛使用的名詞。

## 背景

### 國有企業低質效率差缺乏競爭

1984 年 10 月，中國共產黨十二屆三中全會發表《關於經濟體制改革的決定》，標誌著城市改革的開始，並在 1985 年全面展開。早在 1956 年三大改造完成後，公有制經濟（尤其是國營經濟）佔據了 90% 以上的工業總產值。而且企業的生産經營脫離市場，一切產品生産由政府下達訂單；而掌握企業主導權的並不是工廠厰長，而是國家委派的幹部 —— 公方代表或上級黨委委派的黨支部書記。無論是國營企業還是極少部分的私營企業，工人一律不得被辭退，也沒有相應的破產措施；部分虧損嚴重的企業只得由國家背負這些不良資產。缺乏競爭、不負盈虧的企業，在主觀上沒有研發新科技、擴大再生產的動機；結果在同期世界上大部分資本主義國家都抓住了科技革命帶來的機遇，導致中國大陸與其他國家的差距越來越大。

### 鼓勵私營化的創新與進步性

鄧小平在 1977 年全國科學技術大會上便提出以科學技術帶動社會生產力。1985 年的改革更進一步打破了原有的計劃經濟理念：政府一方面擴大了企業的自主權，遣返私營企業中的公方代表，引入市場經濟中的許多觀念，以市場化解決了過往的落後技術、服務質量低劣問題，發展為社會主義市場經濟。

該做法認可了私營企業高積極性對中國大陸經濟的貢獻和所處地位，並鼓勵非公有制經濟成分進一步發展以帶動中國大陸經濟，打破了中國大陸經濟公有製成分一枝獨秀的局面；抽回公方代表，逐步放寬私營企業的經營自主權。將企業納入宏觀經濟的管轄範圍內，與市場調節作用相互結合；對於生産盈利，不再堅持「一刀切」的均分政策，轉而以按勞分配為主要的分配方式，以允許「少數人先富起來」的誘因為代價換來了企業的生産活力。對國有經濟成分進行改組，由政府絕對控制經營轉爲政府擁有企業的絕對決策權，將一半經濟活動權下放給企業，支持並鼓勵負債企業兼併或破產 —— 這極大地動搖了工人心目中共產黨和社會主義的形象。自中華人民共和國建國以來政治地位極高的工人群體被改革開放引入的政策所衝擊，伴隨著各地國營企業的關閉，全國約有數百萬工人失業，對當時中華人民共和國政府產生極大衝擊。中華人民共和國政府轉而以國家權力轉變人民的意識形態，將馬克思主義與市場經濟理論並相結合，試圖緩和失業工人的情緒；並引入「下崗再就業」政策，大量安排「紅帽子工程」來減少失業人口。

### 大量再就業與分配不均問題

從政治經濟學的角度分析下崗問題，實質上是政府的競租行為造成的社會無謂損失，由於改革開放初期政府繼續擺脫困難企業的包袱，並在能源、通訊、石油業等幾個重要的領域獲取壟斷租金，以提供改革開放時期政府運營以及外交上所需要的高成本，並為官員提供較高的收入，採取的制度改革所帶來的結果。國家對所有國有企業實行**利改稅**，以實現向壟斷行業的企業收取巨額壟斷租金的同時淘汰落後生產力。其在工人階級身上產生的效果是壟斷行業的國企工人變得富有，而落後國企中大量工人下崗。

## 實際操作

下崗實質是一種變相的失業，雖然工人失去工作，但仍掛屬於原單位，且沒有工資。若自行離職，則得不到勞動補償。因此大量下崗工人因有長工齡，不希望連補償也失去。所以多數下崗工人既無工作，也無收入。多數工齡補償為一至十萬，有部分國企拖欠工人補償，也有用解散為藉口不給與下崗工人任何補償。因此多數下崗工人生活十分艱苦，並且連同生活的宿舍也被原單位變賣。大規模正式下崗是在 1997 年開始，朱鎔基主政時期，許許多多企業採用誘騙和威脅形式，例如中國石油和中國石化，大約有 70 萬工人下崗，大慶油田在工人強烈抗議下沒有執行下崗。許多下崗工人失業以後，原來企業低價變賣給這個企業的廠長和書記（國企私有化），下崗工人以遠遠低於原來工資繼續給新的老闆（原來的廠長書記）工作。

上海市在下崗潮中將部分職工重新安置到上海國資委系統的其他單位。截至 2005 年，協保人數在 1 萬人以上的有紡織、輕工、電氣、儀電、農工商等 5 家集團公司；協保人數在 1000～10000 人之間的有華誼、廣電、東方、建材、百聯、交運、水產、供銷社、良友、醫藥、有色、建工、錦江國際等 13 家集團公司。

## 影響

在國有企業體制改革過程中，出現了官員貪污腐敗問題，造成了大量國有資產流失。下崗失業工人年齡多在四五十歲，對於大部分只有工廠經驗而沒有其他技能的工人來說，使這類人群的再次就業存在極大的困難。於此同時，伴隨著醫療制度改革、教育制度改革、住房制度改革的多重打壓，使這類人群生活更加困難，成為中國大陸現階段城市貧困人口的主要組成部分。與農民工一同被稱為「弱勢群體」。

## 參考資料

## 參見

* 四零五零
* 無薪假
* 休克療法 (經濟學)
下崙

**下崙**，可以指：

* 下崙 (彰化縣)，臺灣彰化縣秀水鄉的一個地名。
* 下崙 (雲林縣)，臺灣雲林縣口湖鄉的一個地名。
下崙_(彰化縣)

**下崙村**，是臺灣彰化縣秀水鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉西南部。相較於今日行政區，其範圍大致與下崙村相當。

## 歷史

台灣清治末期至日治初期，下崙地區為一街庄，稱為「下崙庄」，隸屬於馬芝堡。該庄北與曾厝厝庄為鄰，東與陝西庄，加錫庄為鄰，南邊為大崙庄，西南邊為南港庄，西邊為廍仔庄，西北邊為三汴頭庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，該庄隸屬於彰化廳。1909 年（明治四十二年）10 月，改隸屬於臺中廳。1920 年（大正九年），該庄改制為「下崙」大字，隸屬於臺中州彰化郡秀水庄，大字下有「下崙」、「惠來厝」小字名。

戰後秀水庄改制為秀水鄉，隸屬於彰化縣，大字亦改制為村。

## 交通

國道 1 號又稱「中山高速公路」，是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一，大致以北北東 — 南南西走向經過下崙地區東部。境內未設交流道，北側較近的是彰化交流道，南側較近的是員林交流道，由此等交流道進入可快速前往南北各地。

省道台 76 線即「東西向快速公路－漢寶草屯線」，是埔鹽至草屯的高架快速道路，大致以西北 — 東南走向經過本地區西南部邊界地帶，往西北經過與省道台 19 線交會的埔鹽交流道後，續行縣道 144 號可前往鹿港南郊，往東南可前往員林，續行可至中興系統交流道接國道 3 號。

縣道 144 甲線（番花路）是福興番社至花壇赤塗崎的道路，大致以橫向經過本地區南部，往西可前往員林大排接縣道 144 號本線，往東可前往花壇車站前接省道台 1 線，亦可續行至赤塗崎接縣道 137 號。

## 學校

* 育民國小

## 參考文獻
下崙_(雲林縣)

**下崙**，是臺灣雲林縣口湖鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉西北端。相較於今日行政區，其範圍大致包括下崙村、崙中村、崙東村不含東部邊界地帶中段、青蚶村不含東北部。

## 歷史

臺灣日治初期，下崙地區為一（舊制）街庄，稱為「下崙庄」，隸屬於尖山堡。該庄西北與萡仔藔庄為鄰，北與三條崙庄、飛沙庄為鄰，東與內湖庄、外埔庄、口湖庄為鄰，南邊為新港庄，西邊臨臺灣海峽。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全臺廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於斗六廳。1903 年（明治三十六年）6 月，該庄編入「下崙區」，隸屬於斗六廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，下崙區改隸屬於嘉義廳。1920 年（大正九年），全臺地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「下崙」大字，隸屬於臺南州北港郡口湖庄（新制街庄）。

戰後口湖庄改制為口湖鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950 年 10 月，雲、嘉、南分治，口湖鄉改隸屬雲林縣。

## 聚落

本地區發展較早的聚落有下藔、下崙、青蚶等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。

## 交通

省道台 17 線又稱「西部濱海公路」，是臺中市清水區甲南至屏東縣枋寮鄉水底寮的幹道，經過本地區下崙聚落。由該道路向北北東可前往四湖鄉西部、臺西鄉、東勢鄉西北端、麥寮鄉等地；向南南西可前往嘉義縣東石鄉、布袋鎮、臺南市北門區、將軍區等地。

省道台 61 線又稱「西部濱海快速公路」，目前通車路段北起新北市八里區臺北港，南至臺南市七股區九塊厝，以高架道路型式經過本地區東部。本地區向北可經由省道台 17 線、四湖交流道進入台 61 線，向南可經由省道台 17 線、口湖交流道進入台 61 線，由此等可快速前往台灣西部沿海各地。

鄉道雲 129 線是林厝寮至下崙的道路，其南側端點（終點）位於本地區下崙聚落的省道台 17 線路口。由此向北北西經過下寮聚落後，可前往三條崙、林厝寮，並止於省道台 17 線路口。

鄉道雲 131 線是三條崙至成龍的道路，經過本地區的下崙聚落。由該道路向西北可前往萡子寮、三條崙，並止於縣道 160 號路口；向東南可前往口湖、蚵寮、牛尿港，並止於鄉道雲 144 線終點路口（位於今成龍村）。

鄉道雲 131-1 線是萡子寮至下寮的道路，其東南側端點（終點）位於本地區北部下寮聚落的鄉道雲 129 線路口。由此向西微北蜿蜒而行，可前往萡子寮並止於建陽國小東側的鄉道雲 131 線路口。

鄉道雲 131-2 線是萡子寮至下崙的道路，其東側端點（終點）位於下崙聚落的鄉道雲 131 線路口。由此向西北西轉北北東再轉西北西再轉西，經過子寮排水路後轉北可前往萡子寮並止於普天宮旁的鄉道雲 131 線路口。

鄉道雲 132 線是廣溝至鹿場的道路，經過本地區北部邊界地帶。由該道路向西北西可前往三條崙 / 萡子寮交界地帶、萡子寮地區北部，並止於該地區廣溝厝聚落南側的鄉道雲 131 線路口；向東南東可前往飛沙地區南部、內湖地區中部、羊稠厝地區南端、下寮地區中部、鹿場地區西部，並止於該地區西部近邊界地帶中段的一個三叉路口（下寮地區咯內聚落東北郊）。

鄉道雲 136 線是下崙至下鹿場（應為頂鹿場）的道路，其西側端點（起點）位於下崙聚落的省道台 17 線路口。由此向東北轉東再轉東北東，可前往內湖 / 外埔交界地帶、下寮、下寮 / 蔡厝交界地帶、鹿場，並止於該地區東部略偏北的鄉道雲 165-1 線路口（頂鹿場聚落北北東郊）。

鄉道雲 136-2 線是下崙至蟞潭的道路，其西側端點（起點）位於下崙聚落東北郊的鄉道雲 136 線路口。由此向東南東蜿蜒而行，可前往外埔地區，並止於鄉道雲 141 線路口。

鄉道雲 140 線是青蚶至口湖的道路，其西側端點（起點）位於青蚶聚落西郊的省道台 17 線路口。由此向東至青蚶聚落轉東南東蜿蜒而行，可前往口湖並止於鄉道雲 131 線路口。

## 學校

* 下崙國小

## 參考文獻
下崙福安宮

**下崙福安宮**，是位在雲林縣口湖鄉崙中村福安路 22 號的王爺神廟宇，主祀丁府八千歲、金府千歲、龍府千歲。

為台灣的丁府八千歲的開基祖廟，草創於清乾隆元年（1736 年），至清同治九年（1870 年），將草廟翻修興建為磚瓦廟宇，同時也供村民作為塾學之所，民國五十一年（1962 年），村民們再度倡議重建廟宇，而沿用至迄今。據媒體報導，常協助信徒尋回愛車的事蹟而聞名全台，可說是「頂港有名聲，下港有出名」，故有「尋車王爺」的名號，使福安宮也因此遠近馳名，更加香火鼎盛，都是村民茶餘飯後津津樂道的話題。

## 參見

* 王爺信仰
* 台灣民間信仰
* 口湖鄉

## 參考資料

## 外部連結

* 下崙福安宮的 Facebook 專頁
* 口湖鄉公所
下川井IC

**保土谷繞道**（保土谷バイパス／ほどがやバイパス）是從神奈川縣橫濱市保土谷區到東京都町田市的國道 16 號繞道。全線由國土交通省管轄。

本段道路已被指定為地域高規格道路，但不徵收通行費。

## 概要

保土谷繞道是從橫濱市中心往町田市、八王子市、川越市方向延伸的國道 16 號之繞道。起於橫濱新道新保土谷交流道，經橫濱市旭區至町田市南町田南町田站北方。

起點雖為新保土谷交流道，但其主線道直通狩場系統交流道連接首都高速狩場線與橫濱橫須賀道路。保土谷繞道除了在新保土谷交流道與國道 1 號橫濱新道（第三京濱方向與戶塚方向）交會，還可在上川井交流通接大和繞道往八王子方向，在橫濱町田交流道接東名高速道路。

本繞道主要路段為單向 3 車道、限速與設計速度達 80km/h 的高規格快速道路，加上不收通行費，是東名高速道路來往橫濱市中心地帶的重要幹道，交通量大。根據平成 17 年度道路交通調查，平日 24 小時交通量達 17.4 萬台，次於首都高速灣岸線新木場 - 葛西系統交流道間（18.0 萬台），白天 12 小時交通量則是全日本第一。在首都高速狩場線開通後，帶來的車流量使得保土谷繞道交通更為惡化。

在橫濱町田立體交流道開通以前，保土谷繞道的終點在上川井交流道，由於與其交會的大和繞道是有交通號誌的一般道路，堵塞嚴重。為了改善此情況，規劃保土谷繞道延伸至橫濱町田交流道（橫濱町田立體事業），1997 年完成後大幅舒緩下川井交流道的堵塞。

接著，其延伸路段（町田立體事業）在 2016 年 4 月 24 日通車，保土谷繞道高架段往八王子方向延伸，駕駛人可不必再由大和繞道的平面路段前往八王子方向，大幅減緩東名入口交差點周邊的車流。

## 年表

* 1970 年：開工。
* 1973 年：新保土谷交流道 - 本村交流道間以暫定 2 車道方式通車。
* 1974 年：狩場交流道 - 上川井交流道間以雙向 4 車道方式通車。（狩場交流道 - 新保土谷交流道間以國道 16 號橫濱新道名義通車，上川井交流道 - 東名橫濱交流道（當時）以大和繞道名義於 1968 年通車。）
* 1980 年：新保土谷交流道 - 下川井交流道間拓寬為雙向 6 車道。
* 1997 年：下川井交流道 - 上川井交流道間拓寬為雙向 6 車道，完成橫濱町田立體化工程上川井交流道 - 東名橫濱町田交流道間，實現上川井交流道的二重立體化與橫濱町田交流道附近的立體化。
* 2001 年：新櫻丘交流道部分啟用。
* 2002 年：新櫻丘交流道全面啟用。
* 2016 年 4 月 24 日：東名橫濱町田交流道 - 南町田北交叉點附近 啟用。

## 所管警察

* 神奈川縣警察
  * 高速公路交通警察隊朝比奈分駐所

## 交流道

## 車道與速限

上行線右側車道在橫濱町田交流道減少，合流成為 1 車道。

## 路線巴士

機場連絡巴士與高速巴士會運行至本道路，相鐵巴士的一班路線巴士也會行駛部分區間。橫濱市營巴士曾經於此運行。

* 南本宿交流道 - 本村交流道
  * 旭 4 系統與旭 2 系統
* 本村交流道 - 下川井交流道
  * 旭 36 系統

## 來源

## 關連項目

* 日本高速公路列表
* 關東地方道路列表
* 地域高規格道路列表
* 日本繞道列表

## 外部連結

* 國土交通省 關東地方整備局 橫濱國道事務所（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 橫濱國道事務所／保土谷繞道（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 町田立體化工程（國土交通省・川崎國道事務所）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
下川健一

**下川健一**（1970 年 5 月 14 日 —），日本足球運動員，前日本國家足球隊成員。

## 日本國家足球隊

從 1995 年到 1997 年，他共為日本國家足球隊出場 9 次。

## 成績

## 外部連結

* National Football Teams（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Japan National Football Team Database
下川南道

**永寧道**是清代到中華民國初期四川省的一個道。

分巡永寧道，康熙八年置。駐敘永直隸廳。雍正八年十一月，轄敘州府、敘永直隸廳、瀘州直隸州。一作分巡川南永寧道。雍正十二年十一月．資州直隸州自松茂道來屬。乾隆二十八前，已移駐瀘州。宣統三年（1911），轄敘州府和瀘、資、永寧三州。

清末改川南道置下川南道。清代四川省五分巡道之一。治所在瀘州（今四川瀘州市）。轄敘州府，瀘、資二直隸州，敘永直隸廳。相當今四川大涼山以東，仁壽、資陽以南，隆昌、合江以西地區。1913 年 2 月民國置下川南道，治宜賓縣（今四川宜賓市）。屬四川省。轄宜賓、慶符、富順、南溪、長寧、高縣、筠連、珙縣、興文、隆昌、屏山、馬邊廳、瀘縣、合江、納溪、江安、資中、仁壽、資陽、井研等縣。1914 年改**下川南道**置永寧道，屬四川省。治瀘縣（今四川瀘州市）。轄境約當今四川仁壽、井研、沐川、馬邊、雷波、自貢（東部）以東（犍為、榮縣、威遠除外），資陽、資中、內江、隆昌、瀘州、瀘縣、合江以南地區及寧南縣地。1928 年廢。

## 參考文獻
下川原孝

**下川原孝**（1906 年 7 月 25 日 —2011 年 3 月 11 日），日本岩手縣釜石市的百歲老人，同時也是日本 95 歲年齡級標槍項目、世界 100 歲年齡級鉛球、鐵餅及標槍項目的紀錄保持者。 2004 年，他以 98 歲高齡參加了常青田徑賽。2011 年，下川原孝在 2011 年日本東北地方太平洋近海地震中喪生，享年 104 歲。

## 生平

下川原孝出生於 1906 年，成年後擔任中小學體育老師，直到 50 歲左右才開始他的田徑生涯。他在 98 歲時參加了三項不同的投擲項目，獲得了國家常青田徑錦標賽 95 歲年齡級冠軍；在 100 歲時以 10.72 米、12.42 米的成績分別創下鐵餅和標槍項目 100 歲年齡級世界紀錄；兩年後又以 5.11 米的成績創下鉛球項目 100 歲年齡級世界紀錄。下川原孝晚年堅持日常鍛鍊，其中包括慢跑，伏地挺身，深蹲及水平抬腿。

岩手縣常青田徑協會於 2011 年 3 月 22 日宣布下川原孝於 3 月 11 日死於 2011 年日本東北地方太平洋近海地震。岩手縣常青田徑協會主席八重安輝夫稱，一位下川原孝的鄰居（71 歲）稱曾看到下川原孝與其兒媳倆一同撤離，但不明其之後的去向。後來，救援隊發現了他的屍體並確認為其本人。

## 出版書籍

* 《101 歲的運動員》（101 歳のアスリート，朝日新聞出版，2008 年，ISBN 9784022504586

## 參考文獻

## 外部連結

* 男子戶外運動記錄 - 常青田徑賽
下川口（乙）遗址

**下川口 (乙) 遺址**，位於中國青海省民和縣馬廠垣鄉下川口村，為青海省市縣級文物保護單位，公布日期為 1987 年 4 月 16 日，類型為古遺址。

下川口 (乙) 遺址的歷史年代為馬家窯類型、馬廠類型。

## 參考文獻
下川合站

**下川合車站**（日語：下川合駅／しもかわいえき _Shimo-kawai eki_ \*/?）是一由日本東海旅客鐵道（JR 東海）所經營的鐵路車站，位於靜岡縣濱松市天龍區佐久間町，是 JR 東海飯田線沿線的一個無人小站。下川合隸屬於 JR 東海東海鐵道事業本部的直轄範圍內，並由隔鄰的中部天龍車站管理。

## 車站構造

下川合是一個僅設置單座側式月台、單一乘車線的地面車站。本站在過去曾經是一座島式月台 2 條乘車線的配置，但後來撤去其中 1 線。

候車室設置在月台上。

## 相鄰車站

**東海旅客鐵道**
: 飯田線

　
: ■快速

　
: **通過**

　
: ■普通

　
: 早瀨－**下川合**－中部天龍

## 參考資料

## 參見

* 日本鐵路車站列表
下川岛

**下川島**位於中國廣東省台山市南部，川山群島西部。面積 98.68 平方公里，人口 1.68 萬人。著名的旅遊勝地，有「東方夏威夷」、「中國普吉島」、「廣東芭提雅」之稱。島南部的王府洲海濱旅遊度假區為省級旅遊度假區。

21 世紀初，下川島上的賣淫活動一度非常活躍，吸引了大量來自台灣的嫖客。2015 年後，島上的賣淫業逐漸衰落，到 2019 年已不復存在。

## 參考文獻

## 參見

* 上川島
下川手站

**下川手車站**（日語：下川手駅／しもかわてえき _Shimokawate eki_ \*/?）是位於岐阜縣稻葉郡厚見村下川手，名古屋鐵道名岐線的車站（廢站）。

## 歷史

* 1914 年（大正 3 年）6 月 2 日 - 美濃電氣鐵道車站啟用。
* 1944 年（昭和 19 年） - 車站暫停營業。
* 1942 年（昭和 17 年）4 月 1 日前（正式日期不詳） - 車站廢除。

## 相鄰車站

所屬路線與相鄰車站取自營業時代。

**名古屋鐵道**
: 名岐線

　
: 特急、急行

　
: **通過**

　
: 普通

　
: 境川－**下川手**－茶所

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Shi
下川文化

**下川文化**是發現於中國山西省西南部的舊石器時代晚期文化，以主要的遺址所在沁水縣下川鎮作為命名，其分布範圍在山西沁水、垣曲、陽城，該文化的年代約在 3 萬 6 千年 - 1 萬 3 千年前之間。為中國境內細石器時代的代表文化之一。

下川文化最早在 1970 年於山西省中條山東部發現，主要遺址則在 1973 年被發掘，其石器大多以燧石為原料，包括有雕刻器、刮削器及尖狀器等，主要是屬於細石器。除了下川遺址以外，薛關遺址也發堀出許多石器。

## 參考資料

* 張光直《古代中國考古學》（瀋陽：遼寧教育出版社，2002）
下川沿站

**下川沿車站**（日語：下川沿駅／しもかわぞいえき _Shimo-Kawazoi eki_ \*/?）是位於秋田縣大館市川口字隼人岱，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的奧羽本線車站。

## 歷史

* 1950 年（昭和 25 年）7 月 25 日：在北秋田郡下川沿村開設**下川沿臨時乘降場**，站內設有售賣車票服務。
* 1954 年（昭和 29 年）5 月 1 日：升級至車站。
* 1971 年（昭和 46 年）10 月 1 日：成為無人車站。
* 1987 年（昭和 62 年）
  * 2 月：把已廢棄的貨物車廂改用為車站站房。
  * 4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。
* 2006 年（平成 18 年）：車站站房重建。
* 2018 年（平成 30 年）12 月 1 日：隨著大館站成為業務委託車站，此站改由東能代站管理。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月台。在各月台上設有跨線橋連接。

此站是由東能代站管理的無人車站。此站設有簡易自動售票機。

### 月台

參考

## 車站周邊

站前設立了於前下川沿村出身的無產階級文學作家小林多喜二出生地之碑。

* 國道 7 號
* 大館川口郵局
* 大館市政廳下川沿出張所
* 國道 103 號 大館南繞道

## 巴士路線

在車站前設有秋北巴士**下川沿車站前**巴士站

* 市立醫院前方向，前往鳳鳴高校前，前往大館站前
* 中谷地、大石渡、鷹之巢、米內澤方向

## 相鄰車站

**東日本旅客鐵道（JR 東日本）**
: ■奧羽本線

　
: □快速

　
: **通過**

　
: ■普通

　
: 早口－**下川沿**－大館

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Shi

## 外部連結

* 車站資訊（下川沿車站）：東日本旅客鐵道（日語）
下川町

**下川町**（日語：下川町／しもかわちょう _Shimokawa chō_ \*/?）是位於日本北海道上川綜合振興局北部的一個町，以「森林與人相互輝映的城鎮」作為町的標語。位於天鹽川支流名寄川的上游，也是北見山地內。

名稱源自阿伊努語的「pan-ke-nup-ka-nam-pet」，意思是「原野上冰冷的河川下游附近」。

轄區內有多個滑雪跳躍場，也因此培養出多位滑雪跳躍選手，在 2006 年冬季奧林匹克運動會的日本滑雪跳躍代表中，就有四位選手出身自下川町。

## 歷史

* 1901 年：來自岐阜縣郡上郡高鷲村（現已併入郡上市）的 25 戶開拓團集體移民至此地進行開墾。
* 1924 年 1 月 1 日：下川村從名寄町（現在的名寄市）中分割獨立設置。
* 1949 年 12 月 1 日：下川村改制為下川町。

## 行政

### 町長

* 第 1 任：末武次郎吉
* 第 2~4 任：宮地誠次
* 第 5 任：村上貞次郎
* 第 6~9 任：川原　滿
* 第 10~13 任：原田四郎
* 第 14~17 任：安齋　保

## 產業

過去曾經因為有礦業而一度繁榮，礦山包括三菱系銅礦和三井系金礦，人口最多曾經達到 15,555 人，但在停止開採之後人口便不斷流失。

目前以奶酪畜牧業、農業為主，特產為番茄汁。

## 交通

### 機場

* 旭川機場（位於東神樂町）
* 紋別機場（位於紋別市）

### 鐵路

* 過去曾有名寄本線通過，但現已停駛。
* 目前距離最近的車站是北海道旅客鐵道宗谷本線名寄車站

### 道路

## 觀光景點

### 景點

* 迷你萬里長城
* 五味溫泉

### 祭典

* 萬里長城節
* 冰蠟燭博物館

## 教育

### 高等學校

* 道立北海道下川商業高等學校（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

### 中學校

* 下川町立下川中學校

### 小學校

* 下川町立下川小學校

## 姊妹市・友好都市

### 海外

* 肯諾拉（加拿大 安大略省）：於 2001 年 2 月 16 日締結友好都市。

## 本地出身的名人

* 岡部孝信：滑雪跳躍選手
* 葛西紀明：滑雪跳躍選手
* 伊東大貴：滑雪跳躍選手
* 伊藤謙司郎：滑雪跳躍選手
* 安念山治：前相撲力士

## 參考資料

## 外部連結

* （日語）下川觀光協會（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
下川矿山

**下川礦山**位於北海道上川郡下川町，由上川綜合振興局管轄。產出銅、硫化鐵、鋅等。

## 概要

1941 年為了滿足軍需上的要求，三菱礦業株式會社的開始正式的勘探。1944 年由於軍需會社法規定，物資和勞動力的優先處理，所以增加規模，此後也順利繼續增產，全盛時期 1974 年左右月產 33 萬噸，但由於銅貿易自由化，勘探採礦和環境對策的成本增加，日元升值，進口商品的價格低，收入急速惡化，1983 年實際上封山。

## 歷史

* 1933 年 - 因山體落石導致礦山露出一角而被發現。
* 1941 年 - 三菱礦業株式會社開始勘探和試采。並由手稲礦業所管理。
* 1942 年 - 鐵路開通。
* 1943 年在礦山與鐵路之間建設架空索道進行礦山運輸，為了手選礦石的選礦廠開始建造。
* 1944 年 - 因為軍需會社法，鐵路客運索道延長到礦山。設立派出所。
* 1945 年浮游選礦場完成。菱光國民學校開設。
* 1946 年 - 選礦場被燒毀。新下川診療所開設。
* 1947 年 - 新下川特定郵局開設。設立下川中學菱光分校小學。
* 1948 年 - 手稲礦業所更名獨立，成立新下川礦業所。
* 1949 年 - 選礦場重建。月產 3，300 噸。
* 1950 年 - 成立太平礦業株式會社下川礦業所。選礦場與鐵路下川站間的架空索道完成。
* 1951 年 - 軌道運送被廢止。公交線路開通。
* 1952 年 - 更名為三菱金屬礦業株式會社。月產 4，400 噸。
* 1955 年 - 月產 8000 噸。並計劃 1961 年 - 1964 年，每月生產 20 萬噸。
* 1962 年 - 礦石索道運輸改為卡車運輸。
* 1963 年 - 銅貿易自由化實施。
* 1966 年 - 金屬礦物勘探促進事業團歲開始廣域調查。
* 1969 年 - 礦山生產根據該事業團調查進行調整。
* 1970 年 - 確認中之澤地區新礦床。
* 1974 年 - 月產量 3.3 萬噸，職工 580 人，礦區人口數 1，900 人。
* 1976 年 - 三菱金屬礦業的 5 礦山各自分離，成立下川礦業株式會社。
* 1978 年 - 菱光中學停辦。新下川電話交換局開局，撥號實現自動化。
* 1979 年 - 月產量 1.5 萬噸，每月產量縮小，開始剪裁員工為 86 人。診療所被廢止。
* 1981 年 - 月產 5.500 噸，員工繼續剪裁。店鋪關停，巴士運行班次減半。
* 1982 年 - 採礦結束。
* 1983 年 - 休山，小學，郵局，警察派出所，公交線路被廢止。
下川站

**下川車站**（日語：しもかわえき）可能意指下列日本廢除車站：

* 下川車站 (北海道) - 位於北海道上川郡下川町共榮町的北海道旅客鐵道名寄本線車站。
* 下川車站 (京都府) - 位於京都府福知山市的北丹鐵道車站。
下川站_(北海道)

**下川車站**（日語：下川駅／しもかわえき _Shimokawa eki_ \*/?）是位於北海道上川郡下川町共榮町，北海道旅客鐵道（JR 北海道）的名寄本線車站（廢站）。隨著名寄本線廢線，車站在 1989 年（平成元年）5 月 1 日廢除。

在 1986 年（昭和 61 年）前行走的急行「紋別」停靠此站。

## 歷史

* 1919 年（大正 8 年）10 月 20 日 - 鐵道院名寄線名寄至此站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。
* 1920 年（大正 9 年）10 月 25 日 - 此站至上興部之間開通，成為中途站。
* 1923 年（大正 12 年）11 月 5 日 - 路線名稱改為名寄本線。
* 1948 年（昭和 23 年）6 月 - 新設營林局專用側線。
* 1949 年（昭和 24 年）
  * 1 月 1 日 - 新設下川礦山專用側線。
  * 6 月 1 日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
* 1950 年（昭和 25 年） - 下川礦山至此站之間設置索道。
* 1962 年（昭和 37 年） - 下川礦山改用貨車運送，索道廢除。
* 1969 年（昭和 44 年）10 月 20 日 - 為了紀念啟用 50 周年，新設人道跨線橋。
* 1982 年（昭和 57 年）11 月 15 日 - 結束處理貨物。
* 1984 年（昭和 59 年）2 月 1 日 - 結束處理行李。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR 北海道）營運。
* 1989 年（平成元年）5 月 1 日 - 名寄本線全線廢除，此站也廢除。
* 1991 年（平成 3 年）1 月 - 車站遺址建設了下川町公車起訖站合約中心。

## 站名的由來

車站取自所在地名（町名）。

## 車站構造

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月台。當時可進行列車交會。車站大樓一方的月台中央部分與對面月台之間設有站內平交道。路軌北邊靠近車站大樓一方的月台是下行線，對面月台是上行線。截至 1983 年（昭和 58 年），下行線靠近遠輕一方設有路軌分支，連接車站大樓東邊的貨物月台（缺角式月台）和兩條貨物側線。在上分線設有分支路軌，連接對面月台外側（不可上下車）的兩條貨物側線。在副本線遠輕一方設有路軌分支，連接兩條側線。

此站是職員配置站，車站大樓位於站內北邊（遠輕方向的列車會開啟左邊車門），鄰接下行線月台中央。

## 使用狀況

* 在 1981 年度（昭和 56 年度），1 日上下車人次為 332 人。

## 車站周邊

* 國道 239 號（下川國道）
* 北海道道 330 號下川停車場線
* 北海道道 354 號 Penke 下川停車場線
* 下川町公所
* 名寄警署下川駐在所
* 上川北部消防事務組合下川消防署
* 下川郵局
* 北星信用金庫下川分店
* 北遙農業協同組合（JA 北遙）下川分所
* 五味溫泉 - 車站南邊約 6 公里。
* 下川礦山 - 車站東南方約 9.5 公里。
* 名寄川

## 下川町公車起訖站合約中心

隨著名寄本線廢除，為了方便公車乘客，展示交通資料，提高町民的生活文化。因此在 1991 年（平成 3 年）1 月開設下川町公車起訖站合約中心。該處設有公車候車室和廁所等。在入口大廳處設有鐵道區域，該處展示了舊車站相片。1 樓設有下川町商工會和觀光協會，2 樓是社區會堂（大會堂）。

* 名士公車
  * 名寄方向
  * 興部方向
* 下川町社區公車
  * 班溪線 - 五味溫泉

## 現況

上述提及，車站變成了下川町公車起訖站合約中心。另外部分地方變成了廣場和林業綜合中心。在廣場中放置了曾經在名寄本線上使用的 KiHa22 形柴聯車 **KiHa22 237**、**KiHa22 245**2 卡編成（靜態保存）。車輛截至 2000 年（平成 12 年）時遷移至集會所。截至 2010 年（平成 22 年），車身的情況不良好。車內改裝為座敷風。另外，也建立了「鐵道紀念碑」，碑上記載了名寄本線的變化。路基遺址建設了路線，名為「故鄉通」。

## 森林鐵路

森林鐵路由旭川營林局下川營林署管轄。鄰站下川車站設有 2 個堆場。在 1956 年（昭和 31 年）前，設有總長近 40 公里的森林鐵路。在此站與下川礦山之間會運送未精煉的礦石。後來隨著漸漸使用卡車運送。在 1959 年（昭和 34 年），隨著森林鐵路全部廢除，下川車站失去大部半貨物起卸量。

* 1936 年（昭和 11 年） - 珊瑠森林鐵道（20 公里）竣工。運送木材至第一土場（下川車站北邊）。
* 1942 年（昭和 17 年） - 中名寄森林鐵道 Penke 線（本線 10.5 公里，作業軌道 5.5 公里）竣工。運送木材至第二土場（下川車站南側）。與下川礦山共用。
* 1950 年（昭和 25 年）
  * - 下川礦山的選礦場至此站之間設置索道，中名寄森林鐵道 Penke 線廢除。
  * 9 月 - 中名寄森林鐵道 Penke 線撤走。
* 1952 年（昭和 27 年） - 中名寄森林鐵道 Panke 線（13.8 公里）竣工（把 Penke 線路軌遷移）。
* 1956 年（昭和 31 年） - 珊瑠森林鐵道（30 公里）撤走，路軌遺址變為道路。
* 1959 年（昭和 34 年） - 中名寄森林鐵道 Panke 線廢除。

## 相鄰車站

**北海道旅客鐵道（JR 北海道）**
: 名寄本線

　
: 岐阜橋－**下川**－二之橋

## 注腳

### 注釋

### 參考資料

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Shi
* 特定地方交通線

## 外部連結

* 維基共享資源上的相關多媒體資源：下川車站
下川遗址

**下川遺址**，位於山西省晉城市沁水縣城西 70 公里的下川鄉，是中華人民共和國山西省文物保護單位之一。

1986 年 8 月 18 日，授予山西省文物保護單位，是一座古遺址。

## 參考
下川邊站

**下川邊車站**（日語：下川辺駅／しもかわべえき _Shimokawabe eki_ \*/?）是位於廣島縣府中市篠根町牛田，西日本旅客鐵道（JR 西日本）的福鹽線車站。

## 歷史

* 1938 年（昭和 13 年）7 月 28 日 - 福鹽線府中町站（現時：府中站）至上下站之間開通，此站啟用。
  * 當時車站地址為廣島縣御調郡下川進村篠根牛田。
* 1949 年（昭和 24 年）4 月 1 日 - 隨著所屬郡變更，地址改為廣島縣蘆品郡下川邊村篠根牛田。
* 1954 年（昭和 29 年）
  * 3 月 31 日 - 隨著府中市成立，車站地址改為廣島縣府中市篠根町牛田。
  * 4 月 10 日 - 府中站至此站之間電氣化。
* 1962 年（昭和 37 年）4 月 1 日 - 取消電氣化。
* 1982 年（昭和 57 年）3 月 10 日 - 成為無人車站（簡易委託化）。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。前往三次方向的列車會開啟左邊車門。此站是由三次鐵道部管理的無人車站，設有車站大樓，但是沒有自動售票機。

在 1954 年 4 月 10 日至 1962 年 4 月 1 日之間，此站已經電氣化，但是由於沒有電聯車駛入此站，高架電車線已經撤走。

## 利用狀況

以下為近年 1 日平均**乘車**人次列表

## 車站周邊

* 父石郵局
* 國道 486 號
* 廣島縣道 24 號府中上下線
* 中國公車「下川邊」公車站、「父石大渡橋」公車站
* 府中市立府中明鄉學園
* JA 福山市下川邊

## 相鄰車站

**西日本旅客鐵道（JR 西日本）**
: 福鹽線

　
: 府中－**下川邊**－中畑

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Shi

## 外部連結

* 下川邊車站｜車站資訊：JR 出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）
下川香苗

**下川香苗**（1964 年 —），日本女性小說家。出身於岐阜縣。主要從事將少女漫畫小說化。1984 年，以「櫻花色的季節」入圍第 3 回《COBALT》短篇小說新人獎。

## 作品一覧

※部分作品日文直譯。／記號表示說明中譯作品的日文原名。

**集英社**

* 夕やけ色のラブレター（1986 年）
* 虹いろイヤリング（1986 年）
* 櫻花色的回憶／さくら色のメモリアル（1987 年）
* それはキッスで始まった（1987 年）
* 春いろセレナーデ（1988 年）
* そしてハートに恋の風（1988 年）
* 秘密の天使になげキッス（1988 年）
* ハートに魔法の花束を（1989 年）
* 夢いろネックレス（1989 年）
* 虹と光のセシルブルー（1989 年）
* あなただけしか愛せない（1990 年）
* 鳥のように、愛のように（1991 年）
* 恋になれ！（1992 年）
* オルフェウスは千の翼を持つ（1997 年，插圖：矢澤愛）
* 世界的歴史／世界の歴史（學習漫畫系列）
* 初戀／はつこい（2010 年，插圖：香魚子）

**POPLAR 社**

* 初戀／初恋系列（插圖：桃季輝實）
  * 初恋 あなたの瞳を信じたい（1990 年）
  * 初恋 あなたに「好き」を言えるとき（1990 年）
  * 初恋 あなたと銀の指輪に約束（1991 年）
* 轉學生是湖之魔術師－龍姬傳說／転校生は湖の魔術師－竜姫伝説（1993 年，插圖：すもと亞夢）
* だいじょうぶ！可能性は無限大（1996 年）
* 家族的告白／家族の告白（1998 年）
* 戰鬥的季節／闘いの季節（1999 年）

**祥傳社**

* Friends 戀愛選集（與安達千夏、江國香織等人共同）
* LOVERS 戀愛選集（2001 年，與唯川惠、谷村志穗等人共同）

**WANI BOOKS**

* 神的薔薇／神様の薔薇（2002 年）

### 小說化作品

**漫畫改編**

* マリンブルーの風に抱かれて（Cobalt 文庫，原作：矢澤愛）
* 我不是天使／天使なんかじゃない（Cobalt 文庫，原作：矢澤愛）
* 有閑俱樂部／有閑倶楽部（Cobalt 文庫，原作：一条由香莉）
1. 有閑俱樂部
2. 有閑俱樂部 史上最大的誘拐／有閑倶楽部 史上最大の誘拐
3. 有閑俱樂部 洋館的推理／有閑倶楽部 史上最大の誘拐
* 芳鄰物語／ご近所物語（Cobalt 文庫，全 8 冊，原作：矢澤愛）
* 貓街／キャットストリート（Cobalt 文庫，原作：神尾葉子）
1. 貓街
2. 貓街 從樂園開始的旅程／キャットストリート 楽園からの旅立ち
* 只想告訴你／君に届け（Cobalt 文庫，原作：椎名輕穗）
1. 只想告訴你
2. 只想告訴你 ～恋に気づくとき～
3. 只想告訴你 ～それぞれの片想い～
4. 只想告訴你 ～好きと言えなくて～
5. 只想告訴你 ～すれちがう心～
6. 只想告訴你 ～告白をもういちど～
7. 只想告訴你 ～あたらしい日々～
8. 只想告訴你 ～ふたりだけの時間～
9. 只想告訴你 ～いつもと違う夏～
10. 只想告訴你 ～こころをゆらす旅～
11. 只想告訴你 ～ためらいの理由～
12. 只想告訴你 ～つないだ手のゆくえ～
13. 只想告訴你 ～クリスマスをいっしょに～
14. 只想告訴你 ～自分のまん中にあるもの～
* 俺物語！（Cobalt 文庫，全 2 冊，原作：河原和音、作畫：或子）

**電影改編**

* 下弦之月 ～Last Walter（Cobalt 文庫，原作：矢澤愛）
* NANA（Cobalt 文庫，原作：矢澤愛）
* NANA2（Cobalt 文庫，原作：矢澤愛）
* 天然子結構（Cobalt 文庫，原作：倉持房子）
* 流星花園 F (FINAL)（Cobalt 文庫，原作：神尾葉子）
* 極道鮮師 THE MOVIE（Cobalt 文庫）
* 俏妞出招（Cobalt 文庫，原作：河原和音）
* 荒川爆笑團 THE MOVIE（Cobalt 文庫，原作：中村光）
* 純淨柔軟的心（Cobalt 文庫，原作：育江綾）
* 閃爍的愛情（集英社 Orange 文庫，原作：咲坂伊緒）
* 青空吶喊（集英社 Orange 文庫，原作：河原和音）
* 與妳的第 100 次愛戀（集英社 Orange 文庫，原作：Chocolate Records）

**電視劇小說**

* 蜂蜜與四葉草（集英社，原作：羽海野千花）

## 參考來源
下巢湖

**下巢湖**是一個位於中國江西省瑞昌市的淡水湖，面積約為 1.24 平方千米，屬於長江區。它的一級流域為長江流域，二級流域為長江幹流水系。

## 參考資料

## 外部連結

* 下巢湖的衛星遙感照片
下工

**下工**可以指：

* 知青下工，中國文化大革命時的政治運動。
* 下等的醫師。
* 下等的工人。
* 下班。
* 閩南語，努力。
下巨虛穴

**下巨虛穴**是屬於足陽明胃經的腧穴，是小腸下合穴。

## 定位

犢鼻穴下 9 寸，距脛骨前緣一橫指。

## 主治

小腹痛、乳癰、下肢痿痺、泄瀉等。

## 操作

直刺 1～1.5 寸，可灸。

## 參考文獻
下巴

**頷（ㄏㄢˋ）** ，又稱**下巴**、**下頷**、**下顎**、**下頦**、**下巴頦**，解剖術語稱為**下頜**，是位於脊椎動物包括人類面部嘴唇以下的部位。**頤**的本義也是下巴、頜，但後來延伸也指腮頰。

人到年老時下巴會逐漸萎縮，這是老化現象的一個過程。

## 參考文獻

## 外部連結

* 教育部國語辭典簡編本 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 《教育部重編國語辭典修訂本》【下巴頦】：臉的最下部，在嘴和兩腮的下面。也稱為「頦」、「下頦」、「下巴頦兒」、「下巴」、「下頜」、「頷」、「下頷」、「下顎」。
下巴伐利亚

**下巴伐利亞行政區**（Niederbayern）是德國巴伐利亞邦的 7 個行政區之一，首府蘭休特。下巴伐利亞行政區位於巴伐利亞邦的東部，北面與上法爾茲行政區，東北面與捷克的波希米亞地區，東南面與奧地利的上奧地利邦，西南面與上巴伐利亞行政區相鄰。

## 中文譯名

譯名來自拉丁文的「Bavaria」，德文應譯作「**拜仁**」。然「**巴伐利亞**」己成華語圈約定習俗之譯名，沿用至今。

## 行政區劃

下巴伐利亞行政區下設 3 個直轄市：

1. 蘭休特市（Landshut）
2. 帕紹市（Passau）
3. 斯特洛丙市（Straubing）

下巴伐利亞行政區下設 9 個郡：

1. 德根多夫郡（Landkreis Deggendorf），首府德根多夫（Deggendorf）
2. 丁戈爾芬 - 蘭道郡（Landkreis Dingolfing-Landau），首府丁戈爾芬（Dingolfing）
3. 弗賴永 - 格拉費瑙郡（Landkreis Freyung-Grafenau），首府弗賴永（Freyung）
4. 凱爾海姆郡（Landkreis Kelheim），首府凱爾海姆（Kelheim）
5. 蘭休特郡（Landkreis Landshut），首府蘭休特（Landshut）
6. 帕紹郡（Landkreis Passau），首府帕紹（Passau）
7. 雷根郡（Landkreis Regen），首府雷根（Regen）
8. 羅塔爾 - 因郡（Landkreis Rottal-Inn），首府普法爾基欣（Pfarrkirchen）
9. 斯特洛丙 - 博根郡（Landkreis Straubing-Bogen），首府斯特洛丙（Straubing）

## 外部連結

* 下巴伐利亞行政區政府網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
下巴伐利亚地区罗尔

**下巴伐利亞地區羅爾**（德語：Rohr in Niederbayern）是德國巴伐利亞州的一個市鎮。總面積 54.17 平方公里，總人口 3267 人，其中男性 1631 人，女性 1636 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 60 人 / 平方公里。

## 參見

* 巴伐利亞州市鎮列表

## 參考
下巴尤瓦斯

**拜烏瓦斯德亞瓦霍**（西班牙語：Bayubas de Abajo），是西班牙卡斯蒂利亞 - 萊昂索里亞省的一個市鎮。總面積 44 平方公里，總人口 267 人（2001 年），人口密度 6 人 / 平方公里。

## 參考文獻
下巴尼亞

**下巴尼亞**是保加利亞的城鎮，位於該國中部，距離首都索菲亞 80 公里，由索菲亞州負責管轄，海拔高度 643 米，受大陸性氣候影響，2005 年人口 5,667，居民主要信奉東正教。

## 外部連結

* Official website（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Pictures from Dolna Banya（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Golf Club Ibar（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Article Golf Club Ibar
* Dolna Banya resort
下巴尼亞市

**下巴尼亞市**（保加利亞語：Долна баня），是保加利亞的城鎮，位於該國西部，由索菲亞州負責管轄，首府設於下巴尼亞，面積 66.85 平方公里，2011 年人口 4,522，人口密度每平方公里 67.6 人。
下巴拉尼基夫卡

**下巴拉尼基夫卡**（烏克蘭語：Нижньобараниківка）是位於烏克蘭東部的村莊，由盧甘斯克州舊比利斯克區的比洛沃茨克市鎮負責管轄。該村始建於 1949 年，面積 4.91 平方公里，海拔高度 57 米，2001 年人口 602，人口密度每平方公里 122.7 人。

## 參考資料

* Погода в селі Нижньобараниківка（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
下巴斯昆恰克

**下巴斯昆恰克**（俄語：Нижний Баскунчак，羅馬化：_Nizhniy Baskunchak_）是俄羅斯阿斯特拉罕州的市級鎮，屬阿赫圖賓斯克區，位於巴斯昆恰克湖畔，西有市級鎮上巴斯昆恰克。

該地 2021 年有人口 2,391 人；2010 年人口有 2,789 人；2002 年人口有 3,167 人；1989 年人口有 3,360 人。

## 參考來源
下巴海姆

**下巴赫海姆**（德語：Niederbachheim）是德國萊茵蘭 - 普法爾茨州的一個市鎮。總面積 2.93 平方公里，總人口 254 人，其中男性 125 人，女性 129 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 87 人 / 平方公里。

## 參見

* 萊茵蘭 - 普法爾茨州市鎮列表

## 參考
下巴西尼亚克

**下巴西尼亞克**（法語：Bassignac-le-Bas，法語發音：[basiɲak lə ba]；奧克語：Bassinhac de Debas）是法國科雷茲省的一個市鎮，屬於蒂勒區。

## 地理

下巴西尼亞克（45°1'9"N, 1°51'10"E）面積 12.29 平方千米，位於法國新亞奎丹大區科雷茲省，該省份為法國中南部省份，北起上維埃納省和克勒茲省，西接多爾多涅省，南至洛特省，東臨多姆山省和康塔爾省。

與下巴西尼亞克接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：阿爾蒂亞克、布里沃扎克、舍納耶 - 馬謝、多爾多涅河畔蒙索、雷加德。

下巴西尼亞克的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

下巴西尼亞克的郵政編碼為 19430，INSEE 市鎮編碼為 19017。

## 政治

下巴西尼亞克所屬的省級選區為多爾多涅河畔阿讓塔縣。

## 人口

下巴西尼亞克於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 87 人。

## 參見

* 科雷茲省市鎮列表

## 參考文獻
下巴赫河_(菲施巴赫河支流)

**下巴赫河**是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於菲施巴赫河的支流，河道全長 2 公里，流域面積 2.3 平方公里。

## 參考資料

* Verlauf des Niederbachs（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
下巴赫湖

**下巴赫湖**（德語：Unterbacher See），是德國的湖泊，位於該國西部，由北萊茵 - 威斯伐倫州負責管轄，面積 0.84 平方公里，平均水深 4.9 米，最大水深 13.4 米，水體容量 411 萬立方米。

## 參考資料

* Dokumentation von Zustand und Entwicklung der wichtigsten Seen Deutschlands: Teil 9 Nordrhein-Westfalen, Rheinland-Pfalz & Saarland (PDF; 576 KB)（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Zweckverband Erholungsgebiet Unterbacher See（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
下市口站

**下市口車站**（日語：下市口駅／しもいちぐちえき _Shimoichiguchi eki_ \*/?）是位於奈良縣吉野郡大淀町下渕，近畿日本鐵道（近鐵）的吉野線車站。在車站編號為「**F52**」。

車站名稱是來自吉野川（紀之川）中途經的下市町（詳細參閱 #站名由來）。除車站附近的大淀町和下市町外，設有巴士路線連接在下市町以南的黑瀧村、天川村。在公共運輸上，是黑瀧、天川村的玄關口。

在開業當初，在附近森林中出產木材並經此站運送貨物，使佔了一個重要的地位

## 歷史

* 1912 年（大正元年）10 月 25 日 - 吉野輕便鐵道（為近鐵吉野線的前身）吉野口站至吉野站（現時為六田站）之間開業。
* 1913 年（大正 2 年）5 月 31 日 - 吉野輕便鐵道改名為吉野鐵道。
* 1929 年（昭和 4 年）8 月 1 日 - 大阪電氣軌道與吉野鐵道合併，成為大阪電氣軌道吉野線的車站。
* 1941 年（昭和 16 年）3 月 15 日 - 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立，成為關西急行鐵道吉野線的車站。
* 1944 年（昭和 19 年）6 月 1 日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道吉野線的車站。
* 2003 年（平成 15 年）3 月 6 日 - 取消在此站為終點站的定期列車。
* 2007 年（平成 19 年）4 月 1 日 - 車站可以使用 PiTaPa。
* 2010 年（平成 22 年）3 月 19 日 - 在此站為終點站的定期列車復活。

### 站名由來

車站名稱是來自車站附近的吉野川（紀之川）南岸為下市町。在古時，下市為奧吉野的入口，商業十分發達，為吉野地區的商業中心。現時，連接此站至下市町之間，越過吉野川的橋梁名為千石橋，在江戶時代以木製造。橋粱名稱據說是由於每日都運送一千件石頭而來。在明治時代，橋梁改為桁架橋製造。另一方面，位於此站的大淀町在當時為村，在村內鐵路沿線都是農業為主。當車站啟用後，在站前至千石橋之間開設了下渕商店街，而此商店街的規模愈來愈大，甚至超越下市。隨後，由於森林業衰退，使下市町人口開始減少，同時大淀町內開始發展住宅區，使人口增加。在現時，大淀町的規模變得很大。另外，由於汽車普及，於大淀町內的大型商鋪由車站附近遷移至離車站較遠的地方，使下渕商店街開始衰退。此外，至今還未有站名變更運動。

## 車站構造

車站設有 1 面 1 線的單式月台和 1 面 2 線的島式月台，合共 2 面 3 線的混合式月台，可進行列車交會。月台可容納 4 卡車廂。車站大堂於月台南邊（於上行 3 號月台側邊）。設有站內平交道連接車站大堂與島式月台（1、2 號月台）

### 月台

2 號月台為下行本線，3 號月台為上行本線，1 號月台為待避線。

## 特徴

### 停站列車

* 包括特急列車之內所有定期旅客列車均停此站。
* 在 2018 年 3 月 17 日時間表修正時，沒有定期列車在此站為終點或起點站。在 2003 年 3 月 6 日時間表修正前，以及 2010 年 3 月 19 日時間表修正時，設有此站為終點或起點站的定期列車。
  * 當下市口車站至吉野站之間進行維修檢查而暫停服務時，所有列車會以此為終點站。當中，來自橿原的列車會停在 1 或 2 號月台落客，而 3 號月台為上客月台，當 1、2 號月台落客後會向橿原方向行駛，再折返往 3 號月台等待上客和出發。

### 設備、營業上

* 車站設有站長，管理吉野口站至吉野站之間各站。此外，此站站長室同時設置營業所。
* 設有特急票専用的自動售票機和櫃臺，而定期票可於櫃臺購買。
* 車站並沒有自動閘機，但設有 PiTaPa、ICOCA 的專用簡易閘機。
* 閘內與車站前設有廁所。

## 在此站上下車人次

以下列出近年來 1 日中上下車人次：

* 2018 年 11 月 13 日：2,341 人
* 2015 年 11 月 10 日：2,814 人
* 2012 年 11 月 13 日：3,177 人
* 2010 年 11 月 9 日：3,203 人
* 2008 年 11 月 18 日：3,493 人
* 2005 年 11 月 8 日：3,989 人

## 使用狀況

* 以下會列出下市口車站的使用狀況變遷。
  * 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
  * 上下車人次調査結果是在任意 1 日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
  * 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

## 車站周邊

### 車站前

* 吉野警署下渕崗亭
* 奈良交通下市訊問處
* JA 奈良下市口車站前分店
* 下渕商店街

### 周邊

* 厚生勞動省大淀勞動基準監督署
* 近畿農政局南近畿土地改良調査事務所
* 奈良家庭裁判所吉野出張所
* 吉野簡易裁判所
* 奈良縣立大淀高等學校
* 奈良縣警察吉野警署
* 町立大淀醫院
* 大淀町文化會館（Arakashi 禮堂，町立圖書館）
* 大淀町政廳
* 大淀町中央公民館
* 大淀町平畑運動公園
* 南都銀行大淀分店
* Eltopia 南和（南和勞動會館）
* 近畿勞動金庫吉野出張所

## 巴士路線

最近車站的巴士站，在站前以及站前道路對面。巴士站名為**下市口車站**。以下路線均由奈良交通營運。

* 站前巴士站
  * [2]：往洞川溫泉 (由首班至下午 6 時時段的班次)
  * [4]：往笠木
  * [7]：往中庵住
* 東邊巴士站
  * [2]：往洞川溫泉 (在 17:50 或之後的班次)
  * [2]：往大淀巴士中心
  * [4]：往笠木
  * [8]：往下市町岩森 (下市溫泉)
  * [22]：往平原
  * [51]：經畑屋口往八木站
  * [52]：經南大和新市鎮往八木站
* 此外，還設有大淀町 Yodori 巴士（幹線路線、巡迴路線），大淀町 Yodori 的士（乘合需求型交通）往大淀町政廳或大淀町西部方向運行，後者只限已登記的大淀町居民使用。

## 相鄰車站

**近畿日本鐵道**
: 吉野線
* □特急停車站

　
: ■急行、■準急、■普通

　
: 大阿太（F51）－**下市口（F52）** －越部（F53）

## 參考資料

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Shi

## 外部連結

* 下市口車站 - 近畿日本鐵道
下市田站

**下市田車站**（日語：下市田駅／しもいちだえき _Shimo-ichida eki_ \*/?）是位於日本長野縣下伊那郡高森町下市田的東海旅客鐵道（JR 東海）飯田線車站。

## 車站構造

* 單式月台，1 面 1 線，不可以列車交會。
* 地面車站。
* 由飯田站管理的晚間或早上無人站。
* 設有候車室、公廁。

## 車站周邊

車站附近為下市田工廠區

* 國道 153 號

## 歷史

* 1923 年（大正 12 年）3 月 18 日 - 伊那電氣鐵道線山吹站至元善光寺站延伸段啟用。新設**下市田停車站**中途站。
* 1943 年（昭和 18 年）8 月 1 日 - 伊那電氣鐵道線國有化，成為國鐵飯田線車站。當時，在東海道本線濱松站至名古屋站、飯田線各站、中央本線上諏訪站至鹽尻站、松本站上車的乘客可使用本車站。
* 1954 年（昭和 29 年）12 月 1 日 - 在東京都區內的車站與長野站上車的乘客也可使用本車站。
* 1971 年（昭和 46 年）4 月 1 日 - 旅客上下車站的制限廢除。成為無人站。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 因國鐵分割民營化，本站成為東海旅客鐵道的車站。
* 2011 年（平成 23 年）5 月 31 日 - 在建議中的中央新幹線，JR 預計路線在長野縣的車站是會在本站至**下市田車站**的周邊地區，也可能在南方的農地。

## 相鄰車站

**東海旅客鐵道**
: 飯田線

　
: ■快速「水篶」

　
: **通過**

　
: ■普通

　
: 元善光寺－**下市田**－市田

## 參考資料

## 參見

* 日本鐵路車站列表
下市町

**下市町**（日語：下市町／しもいちちょう _Shimoichi chō_ \*/?）是位於日本奈良縣南部吉野地區的行政區劃。北側臨吉野川，南部為山區，主要市區則位於吉野川的支流秋野川沿岸區域。

## 人口

## 歷史

在平安時代起因為位於進入吉野的入口而開始繁榮，更因此形成了市集，成為吉野最主要的商業中心，甚至在此還發展出了日本最早開始使用的商業票據－下市札。

江戶時代後，成為幕府直屬的天領，並在 1795 年起由五條代官所負責管理。

19 世紀末明治維新後，曾先後隸屬奈良縣、五條縣、堺縣、大阪府，直到 1887 年重新恢復設立奈良縣後才再次隸屬奈良縣。

1889 年日本實施町村制，現在的下市町轄區在當時分屬**下市村**、秋野村、南芳野村三個行政區劃；當時的下市村在 1890 年即升格為**下市町**，南芳野村在 1912 年被拆分為丹生村和黑瀧村，而後秋野村和丹生村在 1956 年先後併入下市町，也形成現今下市町的轄區範圍。

2000 年代的平成大合併期間，吉野郡內東部的多個行政區劃曾規劃進行合併，也在 2004 年共同成立合併協議會，但最終財務狀況較佳的大淀町和下北山村的公民投票都未能獲得通過，合併計畫便遭到終止。

### 變遷表

## 交通

轄內雖然無鐵路路線通過，但近畿日本鐵道吉野線的下市口車站即位於主要市區北側吉野川對岸的大淀町市區內，甚至步行距離僅約 600 公尺即可穿過吉野川進入下市町市區。

國道 309 號以南北向縱貫轄內，也是轄內最主要的道路，繼續往南還可通往黑瀧村、天川村、上北山村、下北山村，也使得下市町成為進入奧吉野地區的主要入口。

## 參考資料

## 相關條目

* 吉野
* 上市町 (奈良縣)

## 外部連結

* （日語） 下市町觀光情報（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
下市站

**下市車站**（日語：下市駅／しもいちえき _Shimoichi eki_ \*/?）是一由西日本旅客鐵道（JR 西日本）所經營的鐵路車站，位於日本鳥取縣西伯郡大山町，是 JR 西日本山陰本線沿線一個無人小站。屬於 JR 西日本米子支社所管轄的範圍。

行駛在山陰本線上的快速列車「鳥取快車」（とっとりライナー）有部分班次會在本站停靠。

## 車站結構

對向式 2 面 2 線，可進行列車交會的地面車站。以前為側式 1 面 1 線、島式 1 面 2 線，合計 2 面 3 線（側式、島式的複合型），後來為了山陰本線的高速化取消了 3 號月台。

### 月台配置

## 相鄰車站

※快速「鳥取 Liner」（只限上行半數程度停車）的相鄰停車站參見列車條目。

**西日本旅客鐵道**
: 山陰本線

　
: 中山口－**下市**－御來屋

## 參考文獻

* （日語）下市車站（JR 西日本）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 《JR 西日本 ― 全 51 線区の駅・運転・車両のすべてを徹底解説》，山海堂 出版（2000 年 4 月），ISBN 978-4381103628
* 《JR 時刻表》，交通新聞社 出版

## 註釋
下布吕克

**尼德布呂克**（法語：Niederbruck，法語發音：[nidəʁbʁyk] 或 [nidəʁbʁuk]；亞爾薩斯語：Nìderbrucke）是法國上萊茵省的一個舊市鎮，屬於坦恩 - 蓋布維萊爾區。2016 年，尼德布呂克與市鎮馬斯沃合併為新市鎮**馬斯沃 - 尼德布呂克**。

## 地名

前綴「Nieder-」在德語中意為「下」，且該地通過基什貝格與奧伯布呂克（Oberbruck，前綴「Ober-」在德語中意為「上」）相連。

## 地理

尼德布呂克（47°47'5"N, 6°58'3"E）面積 3.78 平方千米，位於法國大東部大區上萊茵省，該省份為法國東部內陸省份，是亞爾薩斯的一部分，今與下萊茵省組成了亞爾薩斯歐洲集體，其北臨下萊茵省，西接佛日省，西南接貝爾福地區省，東側沿萊茵河與德國相望，南與瑞士接壤。

與尼德布呂克接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：基什貝格、馬斯沃 - 尼德布呂克。

尼德布呂克的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

尼德布呂克的郵政編碼為 68290，INSEE 市鎮編碼為 68233。

## 政治

尼德布呂克所屬的省級選區為馬斯沃 - 尼德布呂克縣。

## 人口

尼德布呂克於 2018 年 1 月 1 日時的人口數量為 418 人。

## 參考文獻
下布尔巴克

**下布爾巴克**（法語：Bourbach-le-Bas，法語發音：[buʁbak lə ba] （ 聆聽）；德語：Niederburbach）是法國上萊茵省坦恩 - 蓋布維萊爾區的一個市鎮，與上布爾巴克相鄰。

## 地理

下布爾巴克（47°46'27"N, 7°3'36"E）面積 6.04 平方千米，位於法國大東部大區上萊茵省，該省份為法國東部內陸省份，是亞爾薩斯的一部分，今與下萊茵省組成了亞爾薩斯歐洲集體，其北臨下萊茵省，西接佛日省，西南接貝爾福地區省，東側沿萊茵河與德國相望，南與瑞士接壤。

與下布爾巴克接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：馬斯沃、上布爾巴克、拉默斯馬特、羅德倫、勞鎮、蓋沃奈姆、森泰姆。

下布爾巴克的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

下布爾巴克的郵政編碼為 68290，INSEE 市鎮編碼為 68045。

## 政治

下布爾巴克所屬的省級選區為塞爾奈縣。

## 人口

下布爾巴克於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 555 人。

## 參見

* 上萊茵省市鎮列表

## 參考文獻
下布尔布克市镇

**下布爾布克市鎮**（俄語：Нижнебурбукское муниципальное образование）是俄羅斯聯邦伊爾庫茨克州圖倫區所屬的一個市鎮。其下轄有個居民點，行政中心為下布爾布克。據 2016 年統計，該市鎮的人口為 502 人。

## 參考文獻
下布拉捷齊

**下布拉捷齊**（烏克蘭語：Нижній Булатець），是烏克蘭的村落，位於該國中部波爾塔瓦州，由盧布尼區負責管轄，距離上布拉捷齊 1.5 公里，海拔高度 115 米，2001 年該村落人口 832。

## 參考資料

* Погода в селі Нижній Булатець（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
下布格施塔爾山

**下布格施塔爾山**（德語：Niederer Burgstall），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於斯圖拜阿爾卑斯山脈的一部分，距離上布爾格斯塔爾山 0.6 公里，海拔高度 2,436 米。

## 參考資料

* Skitour vom Kreuzjoch auf den Niederen und Hohen Burgstall（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, almenrausch.at
* Niederer Burgstall（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, meinstubaital.at
下布熱格

**下布熱格** （波蘭語：Brzeg Dolny；德語：Dyhernfurth）是波蘭的城鎮，位於該國西南部奧得河畔，距離樂斯拉夫 31 公里，由下西里西亞省負責管轄，面積 17.20 平方公里，該地區自青銅時代有人類居住，2006 年人口 12,786。

## 外部連結

* Brzeg Dolny Home Page（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Jewish Community in Brzeg Dolny（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） on Virtual Shtetl
* Google Maps link
* Jewish Encyclopedia（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
下布爾盧克

**下布爾盧克**（烏克蘭語：Нижній Бурлук）是位於烏克蘭東部的村莊，由哈爾科夫州庫皮揚斯克區的舍夫琴科韋市鎮負責管轄。該村處於大布爾盧克河畔，始建於 1706 年，面積 1.08 平方公里，海拔高度 112 米，2001 年人口 193。

## 參考資料

* Нижній Бурлук
* Погода в селі Нижній Бурлук（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
下布祖利村委员会

**下布祖利村委員會**（俄語：Нижнебузулинский сельсовет）是俄羅斯聯邦阿穆爾州斯沃博德內區所屬的一個村委員會。其下轄有 2 個居民點，行政中心為下布祖利。據 2016 年統計，該村委員會的人口為 1071 人。

## 參考文獻
下布莱焦

**下布萊焦**（義大利語：Bleggio Inferiore），是義大利特倫托自治省的一個市鎮。總面積 26 平方公里，人口 1222 人，人口密度 47.0 人 / 平方公里（2009 年）。ISTAT 代碼為 022016。

## 參考

## 外部連結
下布莱西

**下布萊西**（法語：Blaisy-Bas，法語發音：[blɛzi ba]）是法國科多爾省的一個市鎮，位於該省中部，與上布萊西相鄰，屬於第戎區。

## 地理

下布萊西（47°22'22"N, 4°44'25"E）面積 13.27 平方千米，位於法國勃艮第 - 法蘭琪 - 康堤大區科多爾省，該省份為法國中東部省份，北起奧布省，西接涅夫勒省和約納省，南至索恩 - 羅亞爾省，東南接侏羅省，東臨上索恩省，東北部與上馬恩省接壤。

與下布萊西接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：蒂爾塞、聖埃利耶、薩維尼蘇馬蘭、特魯歐、上布萊西、比西拉佩勒。

下布萊西的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

下布萊西的郵政編碼為 21540，INSEE 市鎮編碼為 21080。

## 政治

下布萊西所屬的省級選區為塔朗縣。

## 人口

下布萊西於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 647 人。

## 參見

* 科多爾省市鎮列表

## 參考文獻
下布蓋亞鄉

**下布蓋亞鄉**（羅馬尼亞語：Bughea de Jos, Argeș），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國中南部，由阿爾傑什縣負責管轄，面積 24 平方公里，海拔高度 673 米，2009 年人口 2,985，人口密度每平方公里 124 人。

## 參考資料

* Romanian census data, 2002\*（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）; retrieved on March 1, 2010
下布赖特巴

**下布賴特巴赫**（德語：Niederbreitbach）是德國萊茵蘭 - 普法爾茨州的一個市鎮。總面積 8.53 平方公里，總人口 1587 人，其中男性 787 人，女性 800 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 186 人 / 平方公里。

## 參見

* 萊茵蘭 - 普法爾茨州市鎮列表

## 參考
下布赖茨巴赫

**下布賴茨巴赫**（德語：Unterbreizbach）是德國圖林根州的一個市鎮。總面積 30.00 平方公里，總人口 3719 人，其中男性 1879 人，女性 1840 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 124 人 / 平方公里。

## 參見

* 圖林根州市鎮列表

## 參考
下布赫西滕

**下布赫西滕**（德語：Niederbuchsiten）是瑞士索洛圖恩州的一個市鎮，位於該國北部，面積 5.48 平方公里，海拔高度 465 米，截至 2018 年 12 月 31 日總人口為 1,175 人。

## 參考文獻

## 外部連結

* Official website（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （德文）
下布達基夫卡

**下布達基夫卡**（烏克蘭語：Нижня Будаківка），是烏克蘭的村落，位於該國中部波爾塔瓦州，由洛赫維察區負責管轄，距離切爾沃尼盧基 0.5 公里，始建於 1649 年，面積 2.42 平方公里，海拔高度 108 米，2001 年人口 398。

## 參考資料

* Погода в селі Нижня Будаківка（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
下布達庫鄉

**下布達庫鄉**（羅馬尼亞語：Comuna Budacu de Jos, Bistrița-Năsăud），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國西北部，由比斯特里察 - 訥瑟烏德縣負責管轄，面積 69 平方公里，海拔高度 358 米，2007 年人口 3,135，人口密度每平方公里 46 人。

## 參考資料

* Romanian census data, 2002\*（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）; retrieved on March 1, 2010
下布雷尼亚

**下布雷尼亞**（西班牙語：Breña Baja），是西班牙加那利群島聖克魯斯 - 德特內里費省的一個市鎮，位於拉帕爾馬島的東部。總面積 14.2 平方公里，總人口 5498 人（2018 年），人口密度 390 人 / 平方公里。

## 地名

在西班牙語中，「Breña」意為灌木叢生的地方，或者指粗糙不平的地面。這可能是西班牙征服者初次來到拉帕爾馬島的這片土地時，根據其植被特點將其命名。「Baja」意為低處的。

## 人口

## 圖集

* * * * *

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站 （西班牙文）
下布龙-莱班

**尼德布龍萊班**（法語：Niederbronn-les-Bains，法語發音：[nidəʁbʁɔn le bɛ̃]；德語：Bad Niederbronn）是法國下萊茵省的一個市鎮，屬於阿格諾 - 維桑堡區。

## 地名

前綴「Nieder-」在德語中意為「下」，且該地與奧伯布龍（Oberbronn，前綴「Ober-」在德語中意為「上」）相連。

## 地理

尼德布龍萊班（48°57'0"N, 7°38'38"E）面積 31.4 平方千米，位於法國大東部大區下萊茵省，該省份為法國大陸部分最東部的省份，是亞爾薩斯的一部分，今與上萊茵省組成了亞爾薩斯歐洲集體，其南至上萊茵省，西南接佛日省和默爾特 - 摩澤爾省，西接摩澤爾省，北與德國接壤，東側沿萊茵河與德國相望。

與尼德布龍萊班接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：菲利普斯堡、當巴克、奧伯布龍、賴什索芬、萬德斯坦。

尼德布龍萊班的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

尼德布龍萊班的郵政編碼為 67110，INSEE 市鎮編碼為 67324。

## 政治

尼德布龍萊班所屬的省級選區為賴什索芬縣。

## 交通

上萊茵省省道 D28 線、D653 線、D662 線和 D1062 線在此交匯。

尼德布龍站每天開行前往史特拉斯堡的 TER 列車。

## 人口

尼德布龍萊班於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 4381 人。

## 參見

* 下萊茵省市鎮列表

## 參考文獻
下布龙巴

**下布龍巴赫**（德語：Niederbrombach）是德國萊茵蘭 - 普法爾茨州的一個市鎮。總面積 7.28 平方公里，總人口 460 人，其中男性 224 人，女性 236 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 63 人 / 平方公里。

## 參見

* 萊茵蘭 - 普法爾茨州市鎮列表

## 參考
下帅壮族瑶族乡

**下帥壯族瑤族鄉**是中華人民共和國廣東省肇慶市懷集縣下轄的一個民族鄉。

## 行政區劃

下帥壯族瑤族鄉下轄以下村級行政區劃單位：

車福村、​黃翰村、​竹六村、​東西村和山奢村。

## 參考資料
下希尔伯斯海姆

**下希爾伯斯海姆**（德語：Nieder-Hilbersheim）是德國萊茵蘭 - 普法爾茨州的一個市鎮。總面積 4.60 平方公里，總人口 630 人，其中男性 321 人，女性 309 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 137 人 / 平方公里。

## 參見

* 萊茵蘭 - 普法爾茨州市鎮列表

## 參考
下希隆斯克省

**下西利西亞省**，或**下希隆斯克省**（波蘭語：Województwo dolnośląskie）是波蘭的一個省，省會為樂斯拉夫，該城亦為此省最大的城市，奧得河流經此省，本省目前的行政區劃建立於西元 1999 年 1 月 1 日，由樂斯拉夫省、萊格尼察省、瓦烏布日赫省和耶萊尼亞古拉省整併而來。

下西利西亞省人口 2,987,000 人，面積 19,946 平方公里。

## 注釋

## 參考文獻
下帕迪利亚

**帕迪利亞德亞瓦霍**（西班牙語：Padilla de Abajo），是西班牙卡斯蒂利亞 - 萊昂布爾戈斯省的一個市鎮。總面積 28 平方公里，總人口 101 人（2001 年），人口密度 4 人 / 平方公里。

## 參考文獻
下帕霍克

**下帕霍克**（匈牙利語：Alsópáhok），是匈牙利佐洛州所轄的一個村，總面積 18.02 平方公里，總人口 1351，人口密度 75.0 人 / 平方公里（2010 年 1 月 1 日）。

## 參考文獻
下幌成站

**下幌成車站**（日語：下幌成駅／しもほろなりえき _Shimo-Horonari eki_ \*/?）是位於北海道深川市多度志町下幌成，北海道旅客鐵道（JR 北海道）的深名線車站（廢站）。隨著深名線廢線，車站在 1995 年（平成 7 年）9 月 4 日廢除。

## 歷史

* 1955 年（昭和 30 年）8 月 20 日 - 日本國有鐵道（國鐵）深名線**下幌成臨時乘降場**（局設定）啟用。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR 北海道）營運。同時升級至車站，名為**下幌成車站**。
* 1990 年（平成 2 年）3 月 10 日 - 設定營業距離。
* 1995 年（平成 7 年）9 月 4 日 - 深名線全線廢除，此站也廢除。

## 車站構造

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。月台位於路軌東邊（名寄方向的列車會開啟右邊車門）。此站沒有轉轍器。

此站原本是臨時乘降場，因此車站為無人車站。站內沒有車站大樓，月台中央部分設有候車室。月台長度較短。在名寄一方（北邊）設有斜道。

## 站名的由來

車站取自所在地名稱。

## 使用狀況

* 在 1992 年度（平成 4 年度），1 日的上下車人次為 14 人。

## 車站周邊

* 國道 275 號（空知國道）
* 北海道道 920 號幌內湯內線 - 靠近鷹泊站一方設有平交道。
* 成福寺
* 雨龍川
* 幌內山 - 車站東北方，海拔 577 米。
* JR 北海道公車深名線「下幌成」公車站

## 相鄰車站

**北海道旅客鐵道（JR 北海道）**
: 深名線

　
: 幌成－**下幌成**－鷹泊

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Shi
* 特定地方交通線
下平匠

**下平匠**（1988 年 10 月 6 日 —），是一位日本足球運動員。2001 年起，便加入大阪飛腳青年隊，2007 年進入大阪飛腳，擔任左後衛的位置。2012 年轉隊至大宮松鼠。2014 年，轉隊至橫濱水手。2019 年轉移至市原千葉 JEF 聯，2021 宣佈轉移到南葛 SC。

## 榮譽

* 亞足聯冠軍聯賽 - 2008
* 泛太平洋錦標賽 - 2008
* 天皇杯 - 2008, 2009

## 成績

更新日期: **2011 年 12 月 3 日**

## 外部連結
下平夏奈

**下平夏奈**（1993 年 8 月 7 日 —），出生於日本佐賀縣鹿島市，是一位日本女子排球運動員，目前效力於東麗箭，場上位置為二傳。身高 170 公分，體重 62 公斤。

## 生涯簡介

她從小學三年級開始打排球，參加當地球隊的練習。進入中學後，逐漸活躍於場上，帶領學校晉級全國大賽十六強，並入選日本國家青少年隊。高校時期就讀排球名校九州文化學園高等學校，幫助球隊於全國高等學校綜合體育大會排球競技大會上取得不錯的成績。2012 年，加入東麗箭。

## 生涯

* 所屬學校、球隊

　
: 鹿島市立東部中學校 → 九州文化學園高等學校（2009 年－2012 年） → 東麗箭（2012 年－）

* 日本女排青少年隊
* 日本女排青年隊

## 榮譽

### 個人

### 俱樂部

* 2012 年亞洲女子排球俱樂部錦標賽 - 亞軍
* 2012/13 賽季 V 超級聯賽 - 亞軍

## 備註

## 外部連結

* V 聯賽球員介紹 （日語）
* 東麗箭女排隊官方網站（日語）
* （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）
下平站

**下平車站**（日語：下平駅／しもだいらえき _Shimodaira eki_ \*/?）是位於日本長野縣下伊那郡高森町山吹的東海旅客鐵道（JR 東海）飯田線車站。

## 車站構造

* 單式月台，1 面 1 線，不可以列車交會。
* 地面車站。
* 由飯田站管理的無人站。
* 設有候車室。

## 車站周邊

* 天龍川
* 國道 153 號
* Apita 高森店
* 伊藤典禮社高森齋場
* Cainz 高森店
* 大型彈弓店

## 歷史

* 1923 年（大正 12 年）3 月 13 日 - 伊那電氣鐵道線山吹站至市田站延伸段啟用。新設**下平停車站**。
* 1943 年（昭和 18 年）8 月 1 日 - 伊那電氣鐵道線國有化，成為國鐵飯田線車站。當時，在東海道本線濱松站至名古屋站、飯田線各站、中央本線上諏訪站至鹽尻站、松本站上車的乘客可使用本車站。
* 1954 年（昭和 29 年）12 月 1 日 - 在東京都區內的車站與長野站上車的乘客也可使用本車站。
* 1971 年（昭和 46 年）4 月 1 日 - 旅客上下車站的制限廢除。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 因國鐵分割民營化，本站成為東海旅客鐵道的車站。

## 相鄰車站

**東海旅客鐵道**
: 飯田線

　
: ■快速「水篶」

　
: **通過**

　
: ■普通

　
: 市田－**下平**－山吹

## 參見

* 日本鐵路車站列表

## 參考資料
下幾內亞森林

**下幾內亞森林**（Lower Guinean forests）是西非沿海的一個熱帶濕潤闊葉林區域，沿幾內亞灣東海岸從貝寧東部一直延伸到奈及利亞和喀麥隆。世界自然基金會將下幾內亞森林的兩個區域指定為全球 200 優先保護區域。

## 外部連結

* Guinean Forests of West Africa（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, at Critical Ecosystem Partnership Fund.
* Coastal areas of Guinea, Cote d'Ivoire, Liberia, and Sierra Leone（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） at World Wildlife Fund.
下庄乡

**夏莊鄉**，又稱**下莊鄉**，是中華人民共和國河北省保定市阜平縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

夏莊鄉下轄以下地區：

下莊村、​菜池村、​二道莊村、​羊道村和面盆村。

## 參考資料
下庄仔庄

**下庄子**，原寫為**下庄仔**，是臺灣桃園市八德區的一個傳統地域名稱，位於該區中部。相較於今日行政區，其範圍大致包括廣隆里、廣興里、廣德里。

## 歷史

台灣清治末期至日治初期，下庄子地區為一街庄，稱為「下庄仔庄」，隸屬於桃澗堡。該庄北邊東段與中路庄為鄰，東與小大湳庄、大湳庄為鄰，東南邊及南邊為八塊厝庄，西邊南段為霄裡庄，西邊北段及北邊西段為茄苳溪庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於桃仔園廳。1903 年（明治三十六年），改名桃園廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，該庄隸屬不變。1920 年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「下庄子」大字，隸屬於新竹州桃園郡八塊庄。

戰後八塊庄改制並改名為八德鄉，隸屬於新竹縣，大字亦改制為村。1950 年桃、竹、苗分治，八德鄉改隸屬於桃園縣。1995 年 1 月，八德鄉因人口達 15 萬而改制為八德市，村改制為里。2014 年 12 月，桃園縣升格為直轄桃園市，八德市改制為八德區。

## 聚落

本地區發展較早的聚落有三角埔、十八家、城仔、雙連陂、庄尾、媽祖厝、扞草厝、龍眼宅等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有城仔後、城仔面前、溪墘、廣興等聚落。

## 交通

區道桃 46 線（新興路、建國路）是霄裡至大湳的道路，大致以西南 — 東北走向經過本地區中部偏南地帶。由該道路向西南可前往霄裡並止於市道 114 號路口，向東北可前往湳底、大草厝並止於大安國小旁區道桃 57 線路口。

區道桃 48 線（廣福路）是普仁至大湳的道路，大致以橫向經過本地區北部。由該道路向西可前往茄苳溪、中壢埔頂並止於中原大學西側的市道 114 號路口，向東可前往小大湳南部省道台 4 線路口。

區道桃 51 線（永豐南路、廣興路）是中福至八德的道路，大致以橫向轉西北 — 東南走向轉縱向蜿蜒經過本地區。由該道路向西轉再轉北北西可茄苳溪、崁子腳、福興聚落並止於區道桃 49 線路口，向南可前往八德市區並止於市道 114 號路口。

區道桃 53 線（國際路、廣福路、福國街、建國路）是埔子至埔頂的道路，大致以縱向轉橫向再轉北北東 — 南南西走向經過本地區東北部、東部北段邊界地帶及東南部。由該道路向北可前往中路、埔子並止於中埔國小前的市道 110 號路口，向南南西可前往八德、埔頂並止於省道台 3 線路口。本道路與區道桃 46 線有一小段共線。

## 學校

* 廣興國小

## 參考文獻
下庄子老街

**崁頭厝**，客家語稱為**崁頭屋**，是臺灣桃園市新屋區的一個傳統地域名稱，位於該區西部偏北。相較於今日行政區，其範圍大致與永安里相近。

## 歷史

台灣清治末期至日治初期，崁頭厝地區為一街庄，稱為「崁頭厝庄」，隸屬於竹北二堡。該庄西臨台灣海峽，北與大牛欄庄為鄰，東與下田心仔庄為鄰，西南邊隔社子溪與笨仔港庄為界。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於桃仔園廳。1903 年（明治三十六年），改名桃園廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，該庄隸屬不變。1920 年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「崁頭厝」大字，隸屬於新竹州中壢郡新屋庄，大字下有「崁頭厝」、「下庄子」小字名。

戰後新屋庄改制為新屋鄉，隸屬於新竹縣，大字亦改制為村。1950 年桃、竹、苗分治，新屋鄉改隸屬於桃園縣。2014 年 12 月，桃園縣升格為直轄桃園市，新屋鄉改制為新屋區，村亦改制為里。

## 聚落

本地區發展較早的聚落有崁頭厝（今歐厝）、頭家厝（今郭厝）、下庄子等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有永和、永安、徐屋、陳屋、曾屋、中庄等聚落。

## 下庄子老街

下庄子老街為永安地區較早發展成市集的地點，最早發展是中山西路，後來也逐漸發展到巷子內（保安路）。老街開設的店舖有戲院、牙醫診所、裁縫店、小吃店、擇日館、雜貨店、礱間、打鐵店、中藥店等店舖。後來隨著人口大量外流，加上中山西路拓寬，使得早年的建築早已拆毀，目前僅存幾戶建築。

## 交通

省道台 15 線（文化路三段）是關渡至香山的傳統北台灣西部海岸平面幹道，大致以縱向轉東北 — 西南走向再轉北北東 — 南南西走向經過崁頭厝地區中部。由該道路向北轉東北可前往觀音、大園、八里等地，向南南西轉南再轉南南西可前往紅毛港、樹林子（坑子口地區北部）、貓兒錠、舊港等地。

省道台 61 線又稱「西部濱海快速公路」，是八里至安南的快速公路，大致以北北東 — 南南西走向蜿蜒經過本地區西部近海岸地帶。

市道 114 號（中山西路三段）是新屋至板橋的道路，也是本地區主要的橫向道路，其西側端點位本地區西南部的永安漁港。由此向東曲折而行，經省道台 16 線、台 15 線後出境後轉向東南東，可前往新屋市區、中壢、鶯歌、板橋等地。

區道桃 96 線（中山西路三段 734 巷）是崁頭厝至下庄子的道路，也是本地區中部偏西的縱向道路，其西南側端點位於本地區永安聚落的市道 114 號路口。由此向北蜿蜒而行，出邊界後可前往大牛欄，轉向東南東可前往余厝與下庄子間並止於區道桃 91 號路口。

區道桃 95 線（永平路）是北湖至下庄子的道路，也是本地區中部偏東的縱向道路，其南側端點位於本地區下庄子西側的市道 114 號路口。由此向北出境後轉向東北可前往北湖國小並止於區道桃 93 線路口。

區道桃 91 線（保安路）是觀新橋至大莊埔的道路，大致以北北東 — 南南西走向轉西北西 — 東南東走向再轉縱走蜿蜒經過本地區東部邊界地帶。由該道路向北北東可前往石牌嶺地區東北部界河新屋溪上的觀新橋，向南可前往下槺榔、大坡地區的大莊埔並止於區道桃 104 線路口。

## 學校

* 桃園市立永安國民中學
* 桃園市新屋區永安國民小學

## 產業

* 永安漁港
* 永安工業區
  * 永豐餘工業用紙新屋廠
  * 蘋果日報印刷廠
  * 太平洋自行車（含博物館）

## 參考文獻
下庄站

**下莊車站**可指：

* 下莊站 (北京市)，中華人民共和國北京市大秦鐵路車站
* 下庄車站 (日本)，東海旅客鐵道紀勢本線車站
下庄站_(北京市)

**下莊站**位於北京市昌平區延壽鎮下莊村，是大秦鐵路的一座火車站，等級為四等站，距大同站 323 公里，距秦皇島站 330 公里，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。大秦鐵路為煤運鐵路，全線不辦理客運業務。

## 鄰近車站

## 參見
下庄站_(日本)

**下庄車站**（日語：下庄駅／しものしょうえき _Shimonoshō eki_ \*/?）是位於三重縣龜山市下莊町，東海旅客鐵道（JR 東海）的紀勢本線車站。

## 歷史

* 1891 年（明治 24 年）8 月 21 日：關西鐵道龜山至一身田站之間開通，此站啟用。日本鐵路車站 #一般車站。
* 1907 年（明治 40 年）10 月 1 日：根據鐵道國有法，把關西鐵道國有化。成為官設鐵道的車站。
* 1909 年（明治 42 年）10 月 12 日：制定路線名稱。成為參宮線車站。
* 1959 年（昭和 34 年）7 月 15 日：改變路線名稱，包括此站在內參宮線龜山至多氣之間成為紀勢本線。
* 1962 年（昭和 37 年）2 月 1 日：不再提供貨物裝卸服務。
* 1974 年（昭和 49 年）4 月 1 日：不再提供行李裝卸服務。
* 1983 年（昭和 58 年）12 月 21 日：成為無人車站。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR 東海）營運。

## 車站構造

車設設有 2 面 2 線的相對式月台，可進行列車交會的地面車站。月台設有跨線橋連接。在車站內西邊的 1 號月台曾設有古老車站大樓，現時已經被移走，改建為候車室。車站由龜山站管理的無人車站。

### 月台

## 使用狀況

根據「三重縣統計書」，以下列出近年 1 日平均**乘車**人次。

## 車站周邊

車站周邊為下莊的村落。

* 津市立豐丘小學
* 津豐丘郵局
* 一號館 豐里店

## 相鄰車站

**東海旅客鐵道（JR 東海）**
: ■紀勢本線

　
: 龜山－**下庄**－一身田

## 注腳

### 注釋

### 參考資料

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Shi
下庄镇

**下莊鎮**，是中華人民共和國雲南省大理白族自治州祥雲縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。總面積 225.5 平方公里，常住人口 43,128 人，占全縣總人口 10.61%。

## 歷史

下莊鎮境清朝時屬果城裡，民國時期設第四區，1946 年改為**龍潤鄉**。1950 年成立南區第八區，1951 年成立祥雲縣第二區。1958 年改稱**維新鄉**，同年又成立下莊公社，1960 年改稱下莊區，1969 年復稱下莊公社，1984 年再改稱下莊區，1988 年建下莊鄉，1999 年 12 月 24 日撤鄉設下莊鎮。

1936 年 4 月 18 日，中國工農紅軍第二軍團經過下莊。1948 年 8 月，中共雲南省工委任命陳家震、廖新倫為滇西工委委員，並派往下莊街負責以祥云為中心的祥雲、彌渡、蒙化、楚雄、鎮南一片的工作。1949 年 2 月，滇西工委祥雲分委在下莊街成立，黃平兼任書記，陳家震、廖新倫任委員。1949 年 4 月 16 日，祥雲分委將滇西地區的人民武裝，集中在下莊街玉峰寺整編，成立滇西人民自衛團，李鑒洲任司令員，陳家震任政委，金重任參謀長、普之寶任政治處主任，普兆三任後勤處處長。1949 年 10 月，滇西工委祥雲分委宣布撤銷，成立中共滇西地方委員會，駐地仍在下莊街，陳家震任書記，領導範圍包括祥雲、彌渡、蒙化以東、一平浪以西地區。1949 年 12 月 22 日，滇西人民自衛團在下莊街集中整編為中國人民解放軍滇桂黔邊縱隊第八支隊。

## 地理

下莊鎮位於祥雲縣中部偏東南，距縣城 30 公里。東鄰普淜鎮，南連鹿鳴鄉，西接雲南驛鎮，北與劉廠鎮、東山鄉毗鄰。地勢東高西低，東部群山連綿，西部壩區開闊平坦。最高點為大倉村老青山，海拔 2,577 米；最低點為金旦村黃竹箐，海拔 1,840 米。

## 行政區劃

下莊鎮下轄 2 個農村社區（下莊社區、大倉社區）、10 個行政村（劉營、張泗營、江場、魚進所、趙營、老張營、沐滂、水盆鋪、紙房、金旦），109 個自然村，130 個村民小組。

## 社會

### 教育

祥雲縣三所普通高中之一祥雲縣第四中學即位於下莊鎮。

## 交通

320 國道、楚大高速公路、廣大鐵路東西貫穿下莊鎮。

## 著名人物

* 楊文清（1889－1950）：江場邑人，曾隨盧漢起義，任雲南省人民政府副主席兼交通廳廳長。
* 李鑒洲（1899 年 1 月 9 日－1966 年 9 月 16 日）：江場邑人，曾任龍潤鄉鄉長，1949 年組建滇西人民自衛團並解放彌渡、鹽豐縣城，滇西人民自衛團整編為滇桂黔邊縱隊第八支隊後，任司令員。1950 年 3 月任楚雄專署副專員。
* 普兆三（1899－1951）：清益村人，曾任龍潤鄉鄉長，清益小學、龍潤鄉完小校長，祥中分校創立者之一，滇西人民自衛團成立後任後勤處長，解放後楚雄軍分區供應處長。
* 普發興（1936 年 4 月－2007 年 3 月 28 日）：下莊村人，1987 年任下莊村黨支部書記至逝世，獲「中國優秀村官」、「全國勞動模範」、「雲南省優秀村黨支部書記」等榮譽稱號。電影《村官普發興》以其為原型。
* 楊國旺（1963 年 12 月－）：曾長期擔任祥雲縣第四中學校長，現任祥雲縣第一中學校長。曾獲「全國優秀教育工作者」「全國先進工作者」等榮譽稱號，2019 年 9 月被授予「慶祝中華人民共和國成立 70 周年」紀念章。2021 年 6 月獲「全國優秀黨務工作者」稱號。

## 參考資料
下庆扎仓寺

**下慶扎倉寺**，位於西藏自治區日喀則地區拉孜縣曲瑪鄉唐嘎村，是一座藏傳佛教寺院。

## 簡介

下慶扎倉寺位於西藏自治區日喀則地區拉孜縣，為藏傳佛教寺院。

2012 年，該寺的僧人普瓊被評為西藏自治區愛國守法先進僧尼。

2013 年，拉孜縣人民政府對曲瑪鄉藏德確孜寺和唐嘎村**下慶扎倉寺**、拉孜鎮江瑪寺和江卓布寺、熱薩鄉強公寺、柳鄉西格星龍寺、扎西崗鄉恰雄寺、果列瑪寺、彭措林鄉曲龍寺、芒普鄉塔傑林寺、土旦給培寺、木龍寺、彭措林鄉覺朗尼姑寺共計 14 座寺廟的公路建設工程項目進行招標。

## 參考文獻
下库内尔斯多夫

**下庫內爾斯多夫**（德語：Niedercunnersdorf）是德國薩克森州的一個市鎮。總面積 14.17 平方公里，總人口 1576 人，其中男性 795 人，女性 781 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 111 人 / 平方公里。

## 參見

* 薩克森州市鎮列表

## 參考
下库洛伊农村居民点

**下庫洛伊農村居民點**（俄語：Сельское поселение Нижнекулойское）是俄羅斯聯邦沃洛格達州韋爾霍瓦日耶區所屬的一個農村居民點。其下轄有 16 個居民點，行政中心為烏魯索夫斯卡亞。據 2015 年統計，該農村居民點的人口為 686 人。

## 參考文獻
下应街道

**下應街道**是中國浙江省寧波市鄞州區一個街道，轄區面積 22.2 平方公里，戶籍人口 1.3 萬人，登記外來人口 2.8 萬人。

## 沿革

2012 年 4 月 10 日，下應街道鄞縣大道以北部分拆分出潘火街道。

## 地理位置

下應街道地處寧波市東南，東鄰東錢湖，南接雲龍鎮，西連首南街道、中河街道，北至潘火街道。

## 下轄

* 社區：東興、天宮
* 居委會：下應
* 行政村：黎明、史家碼、江六、河東、河西、勝利、東升、姜村、灣底

## 交通

環城東路和環城南路依傍而過，離北侖港 17 公里，離寧波櫟社國際機場 8 公里。

## 參考資料
下应路站

**下應路站**是浙江省寧波市的一座地下軌道交通車站，屬於寧波軌道交通 5 號線。車站於 2016 年開工建設，2021 年 12 月 28 日開通運營。

## 車站形制

下應路站位於鄞州區下應街道，鄞縣大道與下應北路路口。車站為地下二層島式車站，長 190 米，寬 18.3 米，建築面積 11669 平方米。

### 站台配置

## 出口

下應路站設置 3 個出入口。

## 交通接駁

下應路站接駁公交鄞縣大道下應路口站、朝陽薈公寓站及下應南路湖下路口站。

## 參考資料
下底提督府

**下底提督府**，位於中國廣東省汕頭市潮陽區關埠鎮下底村，現為潮陽區文物保護單位，類型為古建築，公布時間為 1997 年 4 月 9 日。

下底提督府的歷史年代為清代。

## 參考文獻
下庙镇

**下廟鎮**，是中華人民共和國陝西省渭南市華州區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

下廟鎮下轄以下地區：

下廟村、​南解村、​秦家灘村、​惠家村、​濱壩村、​牛市村、​簡家村、​吊莊村、​王巷村、​什字村、​新建村、​三吳村、​溝家村、​東周村、​西周村、​姜田村、​楊相村、​車堡村、​甘村、​康甘村和田村。

## 參考資料
下府站

**下府車站**（日語：下府駅／しもこうえき _Shimokō eki_ \*/?）是位於島根縣濱田市下府町，西日本旅客鐵道（JR 西日本）的山陰本線車站。部分快速列車停站。

## 歷史

* 1921 年（大正 10 年）9 月 1 日 - 國鐵山陰本線都野津站至濱田站之間開業，此站啟用。為客運和貨運車站。
  * 當時車站地址為島根縣那賀郡下府村。
* 1941 年（昭和 16 年）8 月 1 日 - 隨著國府村成立，車站地址為島根縣那賀郡國府村下府。
* 1951 年（昭和 26 年）4 月 1 日 - 國府村實施町制國府町（第一次），車站地址為島根縣那賀郡國府町下府。
* 1955 年（昭和 30 年）4 月 15 日 - 隨著國府町（第二次）成立，車站地址為島根縣那賀郡國府町下府。
* 1969 年（昭和 44 年）3 月 1 日 - 國府町編入濱田市（第一次），車站地址為島根縣濱田市下府町。
* 1974 年（昭和 49 年）10 月 1 日 - 終止貨物起卸業務。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。
* 1990 年（平成 2 年）3 月 10 日 - 成為無人車站。
* 2005 年（平成 17 年）10 月 1 日 - 隨著濱田市（第二次）成立，車站地址為現時位置。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月台，另外設有 1 條側線，可進行列車交會。車站大樓位於上行月台旁，兩月台設有人行地下道連接。

月台上設有候車室，在一段時期，候車室門與窗曾被風吹走，隨後於 2008 年（平成 20 年）5 月再次設置。

車站由濱田鐵道部管理的無人車站，車站大樓曾經設有車站職員當值。曾經在車站大樓中設有乘車站證明票發行機。

### 月台

## 圖庫

* *

## 車站周邊

* 島根縣道 207 號下府停車場線
* 國道 9 號
* 國府海灘
* 石見疊浦
* 濱田市立濱田東中學
* 濱田市立國府小學
* 濱田市立上府小學
* 下府川

## 使用狀況

以下為近年 1 日平均乘車人次列表：

## 相鄰車站

**西日本旅客鐵道**
: 山陰本線
* 部分快速水快車停車站。

　
: 久代－**下府**－濱田

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Shi

## 外部連結

* 下府車站｜車站資訊：JR 出門網 - 西日本旅客鐵道
下座郡

**下座郡**（日語：下座郡／げざぐん _Geza gun_ \*/?）是過去位於日本福岡縣的郡，已於 1896 年 2 月 26 日與上座郡、夜須郡合併為朝倉郡。

當時管轄的町村已經全被被合併為朝倉市。

## 歷史

* 1889 年 4 月 1 日：實施町村制，下座郡下設：三奈木村、金川村、蜷城村、福田村、立石村。
* 1896 年 2 月 26 日：與上座郡、夜須郡合併為朝倉郡。
下庫亞利尼克

**下庫亞利尼克**（烏克蘭語：Нижній Куяльник）是位於烏克蘭西南部的村莊，由敖德薩州貝雷濟夫卡區的伊萬尼夫卡市鎮負責管轄。該村始建於 1924 年，面積 4.59 平方公里，海拔高度 14 米，2001 年人口 115，人口密度每平方公里 25.07 人。
下庫拉納赫

**下庫拉納赫**（俄語：Нижний Куранах，羅馬化：_Nizhniy Kuranakh_；雅庫特語：Аллараа Кураанах）是俄羅斯薩哈共和國的市級鎮，屬阿爾丹區，位於大庫拉納赫河畔，在區行政中心阿爾丹北偏東方、共和國首府雅庫茨克西南方向。

該地 2021 年人口有 5,306 人；2010 年人口有 5,901 人；2002 年人口有 7,027 人；1989 年人口有 8,190 人。

## 參考來源
下庫爾姆

**下庫爾姆**是瑞士的城鎮，位於該國北部，由阿爾高州負責管轄，面積 8.89 平方公里，海拔高度 466 米，2012 年人口 2,822，五成半人口信奉基督教，人口密度每平方公里 317 人。
下庫賓

**下庫賓**（斯洛伐克語：Dolný Kubín）是斯洛伐克的城鎮，位於該國北部，由日利納州負責管轄，面積 55.06 平方公里，海拔高度 468 米，2006 年人口 19,775，其中六成居民信奉羅馬天主教。

## 友好城市

* 奧地利因河畔布勞瑙
* 匈牙利埃格爾
* 烏克蘭卡緬涅茨 - 波多利斯基
* 波蘭利馬諾瓦
* 捷克佩爾赫日莫夫
* 丹麥斯文堡
* 烏克蘭特魯斯卡韋茨
* 波蘭扎維爾切
* 波蘭日維茨
下庫賓區

**下庫賓區**（斯洛伐克語：Dolný Kubín），是斯洛伐克的一個區，位於該國北部，由日利納州負責管轄，面積 490 平方公里，2001 年該區人口 39,364，人口密度為每平方公里 80 人。

## 參考資料

* Ústredný portál verejnej správy Slovenskej republiky. Okres Dolný Kubín. Ministry of Finance of the Slovak Republic. [2012-08-17]. （原始內容存檔於 2007-08-12）.
* http://www.dolnykubin.sk（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* http://www.oravafoto.com（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
下廉穴

**下廉穴**是屬於手陽明大腸經的腧穴。

## 定位

陽谿與曲池穴連線上，肘橫紋下 4 寸。

## 主治

頭痛、眩暈、肘臂痛、腹脹痛等。

## 操作

直刺 0.5～1 寸；可灸。

## 參考文獻
下廍

**下廍**，是臺灣屏東縣東港鎮的一個傳統地域名稱，位於該鎮東部。相較於今日行政區，其範圍大致為下廍里不含北部東側較大凸出部分及西南部凸出部分。

本地區境內主要聚落為下廍。

## 歷史

台灣日治初期，下廍和地區為一街庄，稱為「下廍庄」（舊制街庄），隸屬於港東中里。該庄昔日西北與三西和庄為鄰，北與七塊厝庄為鄰，東與車路墘庄為鄰，南邊東段為 (石亟) 仔口庄，南邊中至西段及西邊為大潭新庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月 11 日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於阿猴廳。1904 年（明治三十七年）4 月 15 日，該庄編入「溪洲區」，隸屬於阿猴廳。1905 年（明治三十八年）4 月 1 日，阿猴廳改稱「阿緱廳」。1909 年（明治四十二年）10 月 25 日，全台合併二十廳為十二廳，溪洲區仍隸屬於阿緱廳。1920 年（大正九年）10 月 1 日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「下廍」大字，隸屬於高雄州東港郡東港街（新制街庄）。

戰後東港街改制為東港鎮，隸屬於高雄縣，大字亦改制為村。1950 年（民國 39 年）10 月 1 日，高、屏分治，東港鎮改隸屬於屏東縣。

相較於今日行政區，本地區的範圍大致為下廍里不含北部東側較大凸出部分及西南部凸出部分。

## 聚落

本地區發展較早的聚落為下廍，在日治初期的官方地圖上已有記載。

## 交通

鄉道屏 126 線是大鵬至萬華的道路，經過本地區的下廍聚落。

鄉道屏 127 線是三西和至下廍的道路，其南側端點（終點）位於本地區中部偏西南、下廍聚落西北側的鄉道屏 126 線路口。

## 參考文獻
下廚

**烹飪**，又稱**烹調**、**烹煮**、**料理**、**炊煮**、**造飯**、**做菜**，指將食材處理並製作成食物、菜餚、餐點、膳食的方法。一個好的菜餚，色香味形俱佳，不但讓人在食用時感到滿足，而且能讓食物的營養更容易被人體吸收。

中文的「烹飪」可泛指所有炊事。日語中的「料理」與烹飪同義，亦可指菜餚、菜色，如日本料理、中華料理。中文的「料理」一詞原為處理、整理、整治之意，如今也吸收了日語的用法。

不同的文化會用不同的方法料理食物；不過烹飪的行為，存在於所有已知的人類社會當中，也就是說，烹飪是普世文化通則之一。

## 作用

烹飪主要對食物作處理，例如切、刨、剁等方式讓食物變碎而易於食用、醃漬或加入調味料使食物更可口、或加熱食物等。加熱食品，通常能讓食物變軟、殺菌，可改變食材形態，使食物的營養成分更容易被人體吸收。

## 食材

### 食材的種類

煮菜材料有很多種，而均衡的飲食習慣令人生活健康。一般烹飪的原材料包括穀類、肉類、蔬果、食用油，亦即烹調用油，以及適量的調味料。

### 食材的處理

由於食材本身的特性或形態不同，烹飪前可能要對食材進行處理，如挑選、清洗、排酸、泡發、醃製、回溫等。處理目的在於提升風味，降低烹飪難度等等。

## 烹飪方式

### 烹製

#### 油傳熱

* 炒
  * 熬：先炒，然後加湯至熟
  * 燴：先炒，出鍋前勾芡
  * 燜：先炒，然後加湯和調味品，微火至熟，亦作炆
  * 燒：先炒，加湯和調料後，微火至接近熟，再以旺火收湯
  * 扒：先炒，加湯和調料後，微火至接近熟，再以旺火收湯，出鍋前勾芡，如同燒
* 煎：用少量的油傳熱，使食物熟透。
* 貼：是指調理食物時只用油煎其中一面。
* 烹：食物先用急火熱油炸過，再加調味汁翻炒。
* 炸：將食物浸在高溫的食用油中，加熱溫度取決於食材。
* 溜：先將主料炸（有的時候為炒）過後，另起鍋，放入主料，加上勾芡的調味汁（稱為鹵汁）而成。

#### 水傳熱

* 汆：將食物置於沸水中或由冷變滾後燙熟；
* 涮：食材放入沸水中片刻
* 煮：投入料物於湯內，加熱至熟
* 燉：投入料物於湯內，旺火收湯，加熱至熟
* 煨：主要用於不易酥爛的料物，如腳爪一類。寬湯旺火。
* 焐：溫火久熱。如同煨。
* 泡：利用水或其他液體來泡一種食物

#### 汽傳熱

* 蒸：將食品原料放在器皿中，利用水蒸汽加熱食物使其成熟的過程。

#### 其它

* 滷：把主食材放入滷汁，長時間微火煮，至主食材入味。
* 醬：又稱滑，將已煎炸好或燙熟之食物，加入調好味，勾好芡之稠汁中拌勻，使菜餚上桌時滑嫩可口，其作法與燴很相似，但所用之湯汁比燴少，例如醋溜丸子。
* 糟:
* 熏：將食物放在木頭或是其他材料上方，燃燒木頭或其他材料使其生煙，附在食物的表面。
* 烤：直接用火或者是熱源將食物加熱的烹調方式。
* 焯：將食材放在開水中略微煮一下就撈出來
* 焙：用微火烘烤
* 熗：將食物材料加上濃重的調味料而食之，一般分生熗與熟熗兩種，生熗為將生的材料（以海鮮為多）經過適當處理後拌入濃重的調味料直接食用，如熗蟹，熗蝦。熟熗為將濃重的香辛料加、薑、蒜、花椒等，放入熱油中散發出濃重的香氣，再放入材料，如熗蜇皮，熗白菜。
* 醃：指利用糖、鹽、醋或其他調味料來保存食物。
* 拌：把醬料與其他食物材料拌勻。
* 拔絲：將預先炸好的食材倒入糖漿中，快速攪拌，使筷子挾起食材時可以拉出長長的糖絲。
* 鹽焗：把材料經過調味後，用錫紙包好，埋入炒熱的鹽堆內，以小火慢燒，使菜熟透而芳香，例如鹽焗雞。

### 調味

* 糖

### 廚具

* 鍋
  * 炒鍋
  * 平底鍋
  * 砂鍋
* 蒸籠
* 烤箱
* 電鍋
* 氣炸鍋
* 刀具
  * 菜刀
  * 剁骨刀
  * 水果刀
  * 削皮刨刀
  * 柳刃刀
  * 波浪刀
  * 砧板
  * 磨刀石
* 鍋鏟
* 勺子

### 食具

* 筷子
* 餐刀
* 餐叉
* 竹籤
* 湯匙

## 各地菜式

* 法國烹飪
* 西方快餐
* 日本料理
* 飛機食品
* 澳式燒烤

### 中國菜系

**中國傳統四大菜系**
: 川菜、魯菜、粵菜、淮揚菜。

**八大菜系**
: 魯菜、川菜、粵菜、閩菜、蘇菜、浙菜、湘菜、徽菜。

## 參考資料

## 外部連結
下延叉蕨

**下延叉蕨**（學名：_**Tectaria decurrens**_）為叉蕨科叉蕨屬下的一個種。

## 參考文獻
下延叶古当归

**下延葉古當歸**（學名：_Archangelica decurrens_）為繖形科古當歸屬的植物。分布於俄羅斯、蒙古以及中國大陸的內蒙古、新疆等地，生長於海拔 1,700 米至 2,500 米的地區，一般生於林下、溝邊的灌叢、山谷和草叢中，目前尚未由人工引種栽培。

## 別名

下延古當歸（中國高等植物圖鑑）、走馬芹（內蒙古）

## 參考文獻
下延毛蕨

**下延毛蕨**（學名：_**Cyclosorus attenuatus**_）為金星蕨科毛蕨屬下的一個種。

## 參考文獻
下延沙皮蕨

**沙皮蕨**（學名：_**Tectaria harlandii**_）也稱五指蕨、下延沙皮蕨，為叉蕨科叉蕨屬下的一個種。

## 異名

* _Gymnopteris decurrens_
* _Anapausia bonii_
* _Leptochilus kanashiroi_
* _Gymnopteris bonii_
* _Leptochilus bonii_
* _Acrostichum harlandii_
* _Leptochilus harlandii_
* _Hemigramma distinctipetiolata_
* _Hemigramma decurrens_ (Hook.) Copel.
* _Polypodium hainanense_
* _Anapausia harlandii_

## 參考文獻
下延石韦

**下延石韋**（學名：_**Pyrrosia costata**_）為水龍骨科石韋屬下的一個種。

## 參考文獻

## 擴展閱讀
下延阴地蕨

**下延陰地蕨**（學名：_**Botrychium decurrens**_）為陰地蕨科陰地蕨屬下的一個種。學名已修訂，接受名為絨毛陰地蕨（Botrychium lanuginosum）。

## 參考資料

* 下延阴地蕨 _Botrychium decurrens_. 中國植物物種信息資料庫. [2013-01-15].
下廷高

**下廷高**（德語：Unterthingau）是德國巴伐利亞州的一個市鎮。總面積 45.24 平方公里，總人口 2720 人，其中男性 1405 人，女性 1315 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 60 人 / 平方公里。

## 參見

* 巴伐利亞州市鎮列表

## 參考
下廿里铺乡

**下廿里舖鎮**，是中華人民共和國陝西省榆林市清澗縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

2015 年，陝西省民政廳批覆同意撤銷下廿里舖鄉、雙廟河鄉，合併設立下廿里舖鎮。

## 行政區劃

下廿里舖鎮下轄以下地區：

師家灣村、​崔家溝村、​八斗岔村、​賀家川村、​趙家崖村、​霍家河村、​賀家溝村、​康家圪噠村、​玉瓦塬村、​鄧家溝村、​營田村、​蔡家溝村、​霍家坪村、​張家坪村、​梨家灣村、​下廿里舖村、​雷家圪嶗村、​張家鹼村、​老柳卜鹼村、​背峁河村、​劉家鹼村、​高家鹼村、​王家寺村、​王家鹼村、​李家圪台村、​先進村、​前進村、​下十里舖村、​槐卜鹼村、​寺家鹼村、​韓家鹼村、​惠家村、​梁家岔村、​前蔣軍溝村、​後蔣軍溝村、​韓家坬村、​賀家塬村、​韓家塬村、​徐家溝村、​朱家崖腰村、​小鮑家溝村、​任家河村、​鮑家塬村、​郝家河村、​薛家山村、​尚家山村、​劉家河村、​後惠家河村、​前惠家河村、​李家山村、​韓家溝村、​龍坪村、​曹張家山村、​井家渠村、​高家畔村、​惠家塬村、​趙家河村、​惠家溝村、​劉張家山村、​呂家河村、​王家溝村、​支山坬村、​南坬里村、​雙廟河村、​棗咀河村、​楊家渠村、​房家河村、​惠劉家山村、​寨腰村、​肖家山村、​後郝家山村、​董家山村、​王家山村、​高界裡村、​王山河村、​打居河村、​桑浪河村、​東溝河村、​後長咀村、​麻雁塔村、​師家莊村、​藺家坬村、​劉家腰村、​白草畔村、​徐家畔村、​下坬村、​石家河村、​前郝家山村、​任家山村、​呼家山村、​徐家塬村、​下張家山村、​鮑家山村、​安家畔村、​郭家河村和賀家畔村。

## 參考資料
下弗兰肯

**下弗蘭肯**（德語：Unterfranken）是德國巴伐利亞邦的 7 個行政區之一，首府符茲堡。下法蘭克尼亞行政區位於巴伐利亞邦的西北部，南面和西面與巴登 - 符騰堡邦和黑森邦，北面與圖林根邦，東面與上法蘭克尼亞行政區和中法蘭克尼亞行政區相鄰。

## 華語譯名

由於兩岸翻譯上的不同，因此台灣從英語則將其音譯為「**下法蘭克尼亞**」；中國大陸則從德語將其音譯為「**下弗蘭肯**」。

## 行政區劃

上法蘭克尼亞行政區下設 3 個非郡轄城市和 9 個郡。

市：

1. 阿沙芬堡市（Aschaffenburg）
2. 什文福市（Schweinfurt）
3. 符茲堡市（Würzburg）

郡：

1. 阿沙芬堡郡（Landkreis Aschaffenburg），首府阿沙芬堡（Aschaffenburg）
2. 巴特基辛根郡（Landkreis Bad Kissingen），首府巴特基辛根（Bad Kissingen）
3. 哈斯貝格郡（Landkreis Haßberge），首府哈斯富特（Haßfurt）
4. 基青根郡（Landkreis Kitzingen），首府基青根（Kitzingen）
5. 美茵 - 施佩薩特郡（Landkreis Main-Spessart），首府卡爾施塔特（Karlstadt）
6. 米爾滕貝格郡（Landkreis Miltenberg），首府米爾滕貝格（Miltenberg）
7. 倫 - 格拉布費爾德郡（Landkreis Rhön-Grabfeld），首府薩勒河畔巴特諾伊施塔特（Bad Neustadt an der Saale）
8. 什文福郡（Landkreis Schweinfurt），首府什文福（Schweinfurt）
9. 符茲堡郡（Landkreis Würzburg），首府符茲堡（Würzburg）

## 外部連結

* 下法蘭克尼亞行政區政府網站
下弗兰肯地区通多夫

**下弗蘭肯地區通多夫**（德語：Thundorf in Unterfranken）是德國巴伐利亞州的一個市鎮。總面積 15.58 平方公里，總人口 1116 人，其中男性 546 人，女性 570 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 72 人 / 平方公里。

## 參見

* 巴伐利亞州市鎮列表

## 參考
下弗劳恩海德

**下弗勞恩海德**（德語：Unterfrauenhaid）是奧地利布爾根蘭州上普倫多夫縣的一個市鎮。總面積 10.98 平方公里，總人口 759 人，人口密度 69.1 人 / 平方公里（2001 年）。

## 參見

* 布爾根蘭州市鎮列表

## 參考
下弗拉博萨

**下弗拉博薩**（義大利語：Frabosa Sottana），是義大利庫內奧省的一個市鎮。總面積 37 平方公里，人口 1556 人，人口密度 42.1 人 / 平方公里（2009 年）。ISTAT 代碼為 004091。

## 參考

## 外部連結
下弗拉德尼茨

**下弗拉德尼茨**（德語：Unterfladnitz）是奧地利施蒂利亞州魏茨縣的一個市鎮。總面積 15.83 平方公里，總人口 1521 人，人口密度 96.1 人 / 平方公里（2005 年）。

## 參見

* 施蒂利亞州市鎮列表

## 參考