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中东铁路局旅馆旧址

**中東鐵路局旅館舊址**是黑龍江省哈爾濱市的一座歷史建築，位於南崗區紅軍街 85 號。

## 歷史

中東鐵路局旅館舊址由俄國人建於 1904 年。2007 年 9 月 30 日，成為哈爾濱市文物保護單位。

## 參考資料
中东铁路建筑群

**中東鐵路**，又稱**東清鐵路**、**中國東省鐵路**，是俄羅斯帝國在中國東北地區修築的一段鐵路網絡的總稱，於 1898 年 6 月開始興建，1901 年建成滿洲里至哈爾濱段；1902 年建成哈爾濱至大連段，1903 年建成哈爾濱至綏芬河段。中東鐵路以哈爾濱為中心，西起滿洲里，東至綏芬河，橫穿今內蒙古自治區東北部和黑龍江省；支線則從哈爾濱向南，經長春、瀋陽，最南到達旅順站，貫穿黑龍江、吉林、遼寧三省。

從 1898 年至 20 世紀 30 年代，中東鐵路沿線建設了各種附屬建築，具有各種不一的特色風格、形式、格局。2006 年，中東鐵路黑龍江省境內部分建築被中華人民共和國國務院公布為第六批全國重點文物保護單位，2013 年黑龍江省、吉林省、遼寧省、內蒙古自治區境內數百處中東鐵路遺蹟被公布為第七批全國重點文物保護單位，併入第六批**中東鐵路建築群**項目，2019 年部分中東鐵路遺蹟被公布為第八批全國重點文物保護單位，併入第六批**中東鐵路建築群**項目。

## 文物點

列入全國重點文物保護單位的**中東鐵路建築群**項目包含了鐵路站房、線路、橋梁、隧道等，以及附屬的機車庫、廠房、管理機關、俱樂部等建築，還有與之相關的學校、醫院、商場、住宅、教堂等公共建築。

## 參考文獻
中东铁路管理局副局长官邸旧址

**中東鐵路管理局副局長官邸舊址**是黑龍江省哈爾濱市的一座歷史建築，位於南崗區聯發街 64 號。

## 歷史

中東鐵路管理局副局長官邸由俄國人建於 1900 年。2007 年 9 月 30 日，成為哈爾濱市文物保護單位。

## 參考資料
中东铁路管理局局长官邸旧址

**中東鐵路管理局局長官邸舊址**是黑龍江省哈爾濱市的一座歷史建築，位於南崗區紅軍街 38 號。

## 歷史

中東鐵路管理局局長官邸舊址由俄國人建於 1920 年。2007 年 9 月 30 日，成為哈爾濱市文物保護單位。

## 參考資料
中东铁路管理局旧址

**中東鐵路管理局舊址**位於黑龍江省哈爾濱市南崗區西大直街 51 號，原為中東鐵路的總部。2006 年被列為第六批全國重點文物保護單位。。

中東鐵路由俄國控制，不僅是鐵路管理部門，還管理沿線的行政、土地、法律、商務、衛生、電報、民事、軍事等等 。1934 年蘇聯將中東鐵路賣給日本。1945 年改為中長鐵路，仍由中蘇兩國共同管理。1952 年 12 月 31 日，蘇聯將其無償移交中國，現為哈爾濱鐵路局機關。

中東鐵路管理局是 20 世紀初哈爾濱規模最大的一棟建築，始建於 1902 年，1904 年 2 月建成。最初的磚木建築在 1905 年冬燒毀四分之三，1906 年重建為鋼筋混凝土結構。總設計師為沃勃羅米耶夫斯基，在聖彼得堡舉行的設計競賽中獲獎。建築包括 6 座相對獨立的大樓，組成俄文「Ж」字，即「鐵路」一詞的首字母。門前有寬敞的廣場綠地。外立面長達 182.24 米，全部使用暗綠色花崗岩貼面。俗稱「大石頭房子」。建築總占地面積 2.33 萬平方米。其建築屬於當時流行的新藝術運動建築風格，線條優美，裝飾精美。2005 年 1 月 31 日被公布為黑龍江省文物保護單位。2006 年被列為第六批全國重點文物保護單位。

## 參考
中东铁路职员竞技会馆旧址

**中東鐵路職員競技會館舊址**是黑龍江省哈爾濱市的一座歷史建築，位於道裏區上遊街 69 號（與高誼街交叉口）。

## 歷史

中東鐵路職員競技會館由猶太人建於 1910 年。折中主義建築風格。原為中東鐵路開辦的俄僑中學。1938 年學校關閉，校舍改為滿鐵競技會館。1945 年恢復為蘇聯僑民中學。1955 年蘇聯僑民回國，1956 年，蘇僑學校關閉，校舍歸哈爾濱市教育局使用，先後開辦過幾所學校。2008 年，建築修繕後，成為哈爾濱市教育局辦公樓。

2007 年 9 月 30 日，成為哈爾濱市文物保護單位。哈爾濱一類保護建築。

## 參考資料
中东镇

**中東鎮**可以指：

* 中東鎮 (扶綏縣)，中華人民共和國廣西壯族自治區崇左市扶綏縣下轄的鎮
* 中東鎮 (金塔縣)，中華人民共和國甘肅省酒泉市金塔縣下轄的鎮
中东镇_(扶绥县)

**中東鎮**，是中華人民共和國廣西壯族自治區崇左市扶綏縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

中東鎮下轄以下地區：

中東社區、​新靈村、​瓶山村、​舊縣村、​豐坡村、​九和村、​思同村、​新隆村、​百域村、​上余村、​三哨村、​東哨村、​淋和村、​四新村和維舊村。

## 參考資料
中东镇_(金塔县)

**中東鎮**，是中華人民共和國甘肅省酒泉市金塔縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

中東鎮下轄以下地區：

上三分村、​官營溝村、​上四分村、​三灣溝村、​營田地村、​團結村、​中午村、​下四分村、​梧桐壩村和王子莊村。

## 參考資料
中丞公祠

汝城**繡衣坊**位於湖南省汝城縣盧陽鎮益道村三拱門范家村口，建於明正德十四年（1519 年），為表彰監察御史范輅而建。2006 年 5 月被列為湖南省級文物保護單位。2013 年，**繡衣坊（含范氏家廟和中丞公祠）** 被列入第七批全國重點文物保護單位。

繡衣坊是湖南省石牌坊建造時代最早的一座，被譽為「湖南第一坊」。

## 背景

「繡衣」是監察御史的別稱。范輅曾任監察御史，期間上書彈劾寧王朱宸濠和宦官勾結，而遭誣陷入獄貶官，後寧王起兵謀反失敗，得以平反。

## 結構

牌坊座東朝西，白石結構，三門四柱，三層歇山頂屋頂，屋頂下是仿木構的石制斗拱。檐口部位分別用陰刻、浮雕、圓雕、透雕等手法，雕刻了「雙獅滾球」、「雙鳳朝陽」等圖案。正中牌匾書「繡衣坊」三字。橫額右上部陰刻上款「巡按湖廣監察御史毛伯溫，整飭郴桂兵備副使汪玉，郴州知州沈炤同、魯玘、判官司姚佐為邑人監察御史范輅立」，左下部陰刻下款「桂陽知縣陳德本，典使張萬釜，儒學教諭吳洲，訓導李珍，大明正德十四年十二月二十四日立」。四根柱子的腳部有抱鼓石。

## 范氏家廟

始建於明成化二十一年（1485 年）。三進三開間，兩天井，如意斗拱鴻門樓和三級彩繪墀頭封火山牆，額枋上題掛「范氏家廟」。門前立有雙獅，門上懸掛「翰林第」、「榮祿大夫」、「諫議大夫」、「通政大夫」、「朝議大夫」、「振威將軍」等匾額。中廳兩側的楹聯為：「寰宇猶一家常存先憂後樂之志；本支垂百世宜敦上和下睦之風」。內有王守仁贈的「世篤忠正」匾額。

## 中丞公祠

始建於明嘉靖元年（1522 年）。三開間三進深二天井，門樓雙檐翹角。高平屋飾三級彩繪墀頭封火山牆，鴻門樓上懸掛「中丞公祠」匾額，中廳有書法家范廷揚所書《范輅傳記》雕匾。

## 來源
中中

**中中**可以指：

* 香港中文授課中學，一種香港的學校形式。
* 兩隻中國複製猴中中、華華當中的一隻。
* 馬來西亞華語中學簡稱。
* 串的意思。
中中、华华

**中中**和**華華**分別出生於 2017 年 11 月 27 日與 2017 年 12 月 5 日，是兩隻基因完全相同的食蟹獼猴。二者是由體細胞核移植（somatic cell nuclear transfer，簡稱 SCNT）產生，相同的克隆技術也被用來產生複製羊桃莉。中中和華華是由此技術克隆的首批靈長目生物。不同於此前複製猴子的嘗試，克隆體的細胞核來自於胎兒細胞（fetal cell），而非胚胎細胞（embryonic cell）。 兩隻食蟹獼猴均出生於中國科學院上海神經科學研究所。

## 背景

自首隻克隆哺乳動物複製羊桃莉在 1996 年以體細胞核移植克隆技術產生後，全球共有 23 種哺乳類動物被成功克隆，其中包括牛、貓、狗、馬、老鼠等。然而這項技術在靈長類動物上的嘗試尚未成功過，沒有任何一實驗體的在受孕母體內存活超過 80 天。

首隻被人工克隆的靈長目動物是出生於 1999 年 10 月的 Tetra，她是是一隻雌性的普通獼猴，是由俄勒岡國家靈長目研究中心的 Gerald Schatten 帶領的團隊，使用一種不同於 SCNT 的技術 —— 胚胎分離技術（embryo splitting）產生的，但產生她的技術步驟難度遠遠小於用來產生中中和華華的 DNA 轉移技術。

### 技術難點

據《科學美國人》雜誌介紹，使用 SCNT 技術複製猴的主要難點可能在於被轉移的細胞核並沒有很好地編碼，以致於難以促進胚胎生長。

上海紐約大學（New York University Shanghai）的方剛表示，研究人員除需要替換 DNA 序列之外，還須保證其 DNA 序列的表現數量與表現時間相協調，操作難度極大。

而據實驗的通訊作者孫強自己總結，複製猴有三項技術難點：1）細胞核難識別因而難去除；2）卵細胞提前活化使得克隆程式正常啟動失敗；3）體細胞克隆胚胎難以正常發育，效率低下。

## 過程

中中和華華由中國科學院上海神經科學研究所劉真、孫強和蒲慕明等人的科研團隊創造。

他們從流產的胎兒猴的纖維母細胞中提取出細胞核，並將之插入進移除細胞核後的卵細胞中。團隊用了兩種酶來消除在要被轉移入卵細胞中的原體細胞細胞核的表觀遺傳記憶（epigenetic memory）。這一關鍵步驟使得研究者得以克服至今為止克隆靈長目動物的主要障礙。

羅斯林研究所科學家威廉・里奇在一份聲明中指出，儘管與當年他的團隊克隆「桃莉」的技術相似，但成功複製猴的團隊在藉助設備定位移除細胞核等技術細節方面有所更新，取得了成功的結果。

他們將 21 個這樣處理的卵細胞放入代孕母猴體內，其中有 6 隻母猴成功受孕，2 隻最終生產出活的食蟹獼猴。兩隻成功誕下的猴子被命名為中中和華華，其合稱「中華」是中國的代稱之一。

2018 年 1 月 25 日，孫強告訴香港文匯報記者，第三隻複製猴預計於 1 月底誕生。

儘管實驗現階段成功率仍然很低，但是這類模式在未來仍然可以改進以增加存活率。相比而言，1996 年成功克隆出桃莉的位於蘇格蘭的團隊嘗試了 277 次卻也只得到一隻羊羔。

此外，培育出「中中」和「華華」的團隊也嘗試使用成年猴的細胞核，但這比上述的成功實驗要難得多：他們給 42 位代孕母猴移植了卵細胞，有 22 隻受孕，儘管有兩隻母猴成功產下兩隻幼猴，但兩隻幼猴出生後不久都已夭折。

## 應用

據中國科學院上海神經科學研究所所長蒲慕明介紹，這項技術重在可以產生基因相同的猴以用於動物試驗。而在科研中，食蟹獼猴已經成為一種用來研究動脈粥樣硬化的模式生物。2018 年 1 月，蒲慕明在美國全國公共廣播電台的欄目《All Things Considered》中提及帕金森氏症、阿茲海默症等，以強調神經科學的重要性時，提出上述觀點。

中國科學院院長白春禮說，中國將開啟體細胞複製猴模型動物的時代，中國在相關領域開始領跑世界。孫強在接受香港文匯報在 1 月 25 日採訪時則坦言美日技術緊追，並且表示未來將克隆基因編輯處理後的實驗用猴，便利帕金森症、阿爾茨海默症和癌症等疾病研究，要將技術及早服務於人。

兩隻複製猴的誕生卻也引起了生物倫理學家的擔憂。凱斯西儲大學的 Insoo Hyun 質疑這是否意味著下一個被克隆的物種是人類。然而，蒲慕明告訴《_All Things Considered_》欄目：「理論上複製人類是可行的…… 但是我們並不會那麼做。（我們）絕對沒有對人類做什麼的打算。（Technically speaking one can clone human [s]... But we're not going to do it. There's absolutely no plan to do anything on humans.）」

儘管上海的科研團隊在一開始就遵循了美國國立衛生研究院（National Institute of Health）的動物研究方針，但實際上，中國關於動物試驗的法規並沒有很多其它在進行類似實驗的國家嚴格。蒲慕明表示鼓勵各國科學家能夠探討背後的倫理準則，因為未來的試驗都有賴於嚴格的倫理準則。

## 參見

* 克隆動物列表

## 參考資料

## 外部連結

* Gallery of cloned animals. [2018-01-27]. （原始內容存檔於 2016-03-12）.
* Researchers clone monkey by splitting embryo. CNN. 2000-01-13 [2018-01-27]. （原始內容存檔於 2006-08-13）.
中丸忠雄

**中丸忠雄**（1933 年 3 月 31 日 —2009 年 4 月 23 日），是於東京市足立區出生的日本電影演員、電視劇演員。

## 生平

## 電影作品

* 哥吉拉的逆襲（1955 年）：警車駕駛員、囚犯
* 33 號車沒回答（1955 年）：路人
* 宮本武藏 決鬥巖流島（1955 年）：在隊伍裡的人
* 亂菊物語（1956 年）：觀眾、沖中士的人
* 黑帶三國志（1956 年）：拳館學生
* 暗黑街（1956 年）：古谷組的手下
* 吸血蛾（1956 年）：新聞社社員、茶館客人
* 蜘蛛巢城（1957 年）：小姓
* サラリーマン出世太閤記（1957 年）：朝日自行車社員
* 告別的採茶歌 稱呼姊姊的人（1957 年）：山崎
* 地球防衛軍（1957 年）：陸上自衛隊山本二尉
* 美女和液體人（1958 年）：關刑事
* 女偵探故事 女性 SOS（1958 年）- 石黑
* 戰國英豪（1958 年）：秋月方番卒
* 暗黑街的顏役（1959 年）- 下松刑事
* 私は貝になりたい（1959 年）：大西三郎
* 劍豪的一生（1959 年）：十本槍的人
* 上班族出世太閤記 課長一番槍（1959 年）：警察
* **獨立愚連隊**（1959 年）：藤岡中尉
* 暗黑街的對決（1960 年）：柴田
* 非情都市（1960 年）：大田原行雄
* 黑色畫集 一些薪水階級的證詞（1960 年）：戸山正太郎
* **電送人間**（1960 年）：須藤兵長／中本伍郎（電送人間）
* 男對男（1960 年）：町田
* 太平洋之嵐（1960 年）：海軍大尉佐渡
* 獨立愚連隊西進（1960 年）：金山
* 大阪城物語（1961 年）：氏家兵庫（武士）
* 暗黑街的彈痕（1961 年）：志滿明
* 紅之海（1961 年）：金山（船員）
* 暗黑街擊滅命令（1961 年）：白井
* 紅之空（1962 年）：鴨田（専務）
* 溝鼠作戰（1962 年）：無雙（中國馬賊）
* 日本一若大將（1962 年）：滝澤（大學 OB）
* 山貓作戰（1962 年）：太田原忠雄（大隊長）
* 破曉決死鬥（1961 年）：西條
* 斷崖的決鬥（1961 年）：淺倉
* 忠臣藏（1962 年）：小林平八郎
* 暗黑街之牙（1962 年）：犬塚
* 月給泥棒（1962 年）：富永部長
* 太平洋之翼（1963 年）：神風特攻隊八紘隊隊員
* 戰國野郎（1963 年）：雀三郎佐（武田方忍者）
* 夏威夷的若大將（1963 年）：平岩
* 大盜賊（1963 年）：宰相
* 江分利滿氏的優雅生活（1963 年）：佐久間正一（總編輯）
* 國際秘密警察 虎牙（1964 年）：克利馬（大臣）
* 國際秘密警察 火藥之樽（1964 年）：鄉田櫻男
* 國際秘密警察 鍵之鍵（1965 年）：葛根（游擊隊首領）
* 蟻地獄作戰（1964 年）：佐野鐵山
* 侍（1965 年）：稻田重藏（水戸藩士）
* 太平洋奇蹟的作戰 金斯卡島（1965 年）：國友大佐（作戰參謀）
* 大菩薩嶺（1966 年）：近藤勇
* 奇巖城的冒險（1966 年）：圓濟（學問僧）
* 零式戰鬥機大空戰（1966 年）：草川（海軍作戰參謀）
* 怒濤一萬浬（1966 年）：岩田（通信士）
* 日本最長的一日（1967 年）椎崎二郎（陸軍中佐）
* 佐佐木小次郎（1967 年）：伊之瀨東馬
* 亂雲（1967 年）：石原部長
* 瘋狂的墨西哥大作戰（1967 年）：松村
* 斬（1968 年）：莊田孫兵衛
* 日本暴力集團 幫主與刺客（1969 年）：佐竹武
* 女番長 野良貓的鎖定目標（1970 年）：黑崎（右翼團體支部長）
* 賭徒外人部隊（1971 年）：貝津茂
* 野良犬（1973 年）：監察官
* 日本沉沒（1973 年）：邦枝康雄（內閣調査室）
* 機械哥吉拉的逆襲（1975 年）：田川（國際警察署長）
* 野性的證明（1978 年）：竹村（刑事課長）
* 帝都大戰（1989 年）：二村（技師長）
* 諾查丹瑪斯滅亡錄 基因新世紀（1999 年）：太田公道

## 電視劇

* 37 階之男（1968 年）：神振太郎
* 勝海舟（1974 年 NHK 大河劇）：清河八郎
* 赤穗浪士（1979 年）：多門伝八郎
* 二百三高地 愛は死にますか（1981 年）：金子堅太郎
* 松平右近事件帳 第 40 話「父娘を結ぶ青梅宿」（1982 年）：竜山
* 源氏九郎颯爽記 秘劍揚羽蝶（1983 年）：阿部正弘
* 超電子生物人（1984 年 - 1985 年）：鄉紳一朗 (柴田博士)
* 赤穗浪士（1999 年）：吉田忠左衛門
* はぐれ刑事純情派ファイナル（2005 年）

## 外部連結

* 中丸忠雄全仕事（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中丸忠雄作品集（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中丸町

**中丸町**（日語：中丸町／なかまるちょう _Nakamaruchō_ \*/?）是東京都板橋區的町名，為未設丁目的單獨町名。

板橋區全域已實施住居表示。

## 地理

位於板橋區東南部東端，鄰接豐島區。北鄰熊野町，東接豐島區池袋，南連南町，西通幸町。町域東部有首都高速道路通過，北邊有國道 254 號（川越街道）通過。

## 歷史

## 交通

### 鐵道

町內未設車站，可利用以下路線。

* 東京地下鐵
  * 副都心線、有樂町線：要町站（豐島區要町一丁目、西池袋五丁目與池袋三丁目）
* 東武鐵道
  * 東武東上線：大山站（大山町與大山東町）

### 巴士

* 國際興業巴士※省略出入庫的區間運行系統。
  * 熊野町
    * 赤 51：行經西丘往赤羽站西口、行經陽光城往池袋站東口
    * 光 02：往光丘站、行經陽光城往池袋站東口
    * 池 55：往小茂根五丁目、行經陽光城往池袋站東口
    * 池 20：往池袋站西口、往高島平操車場
    * 池 21：往池袋站西口、行經舟渡町往高島平站
    * 池 02：池袋站西口發車熊野町循環
    * 池 04：池袋站西口發車中丸町循環（僅平日 6 班）
  * 中丸町
    * 池 20：往池袋站西口、往高島平操車場
    * 池 21：往池袋站西口、行經舟渡町往高島平站
    * 池 02：池袋站西口發車熊野町循環
    * 池 04：池袋站西口發車中丸町循環（僅平日 6 班）
  * 中丸町坂上
    * 赤 51：行經西丘往赤羽站西口、行經陽光城往池袋站東口
    * 光 02：往光丘站、行經陽光城往池袋站東口
    * 池 55：往小茂根五丁目、行經陽光城往池袋站東口
  * 中丸町坂下
    * 池 02：池袋站西口發車熊野町循環
  * 板橋第五小學校
    * 池 04：池袋站西口發車中丸町循環

### 道路

* 國道 254 號（川越街道）
* 首都高速 5 號池袋線
* 東京都道 317 號環狀六號線（山手通）

## 設施

* 板橋區立板橋第五小學校
* 板橋中丸郵便局

## 備註
中丹關係

**中丹關係**（丹麥語：Sino-Danske relationer）是中國和丹麥之間的外交關係。中國於哥本哈根設有大使館，丹麥於北京設有大使館，另於廣州和上海設有總領事館。

## 歷史

### 1800 年代至 1890 年代

中國和丹麥的關係始於 17 世紀。當時，丹麥開始派遣商船到清朝。19 世紀，上海和廣州成為丹麥商人經商的重要據點。

1896 年，隨著更多丹麥公司赴清朝發展，丹麥政府決定在上海設立領事館。而當時丹方在清朝建立的大北電話公司和東亞公司則提議丹麥政府在北京設立外交機構以方便丹麥政府和清朝政府直接對話。在 1908 年，丹麥政府開始派駐外交官到俄國駐清朝公使館，並在俄國駐清朝公使館內設立丹麥利益部門。1912 年，丹麥正式設立駐清朝公使館，由阿列裴公爵擔任首任，同時亦為唯一一任丹麥駐清朝公使。

### 1910 年代至 1940 年代

1913 年 10 月 6 日，丹麥承認中華民國，時任丹麥駐清朝公使阿列裴繼續擔任駐中華民國公使。中華民國則在 1913 年開始派駐丹麥公使。初期，中華民國駐丹麥公使由駐德國公使顏惠慶兼任。於 1917 年，由於中華民國加入協約國參與第一次世界大戰，中華民國與作為同盟國的德國斷交，中華民國駐丹麥公使遂成為專使，而該職繼續由顏惠慶擔任。

第二次世界大戰期間，丹麥被納粹德國佔領，丹麥政府跟隨納粹德國承認汪精衛政權。當時唯一一任丹麥駐汪精衛政權的公使名為柯林。而汪精衛政權則曾在丹麥派駐兩位公使，分別名為李聖五及李芳。1946 年，隨著德國戰敗，中華民國與丹麥短暫恢復外交關係。1946 年，丹麥戰後首任，亦是唯一一任駐中華民國公使阿烈克斯・穆克向時任中華民國國民政府主席蔣介石遞交國書。翌年，中華民國駐丹麥公使館亦復館。由李駿擔任戰後中華民國首任駐丹麥公使。1950 年 1 月 14 日，中華民國與丹麥斷交，中華民國駐丹麥公使館閉館。

### 1950 年代至 2010 年代

1950 年 1 月 9 日，時任丹麥外交大臣古斯塔夫・拉斯姆森電報時任中華人民共和國外交部部長周恩來，代表丹麥政府承認中華人民共和國，兩國於同年 5 月 11 日建立外交關係。時任丹麥駐中華民國公使阿烈克斯・穆克繼續成為丹麥駐中華人民共和國公使。而中華人民共和國則在同年開始派駐丹麥公使。中華人民共和國首任駐丹麥公使耿飈於 1950 年 10 月 12 日向時任丹麥國王弗雷德里克九世遞交國書。兩國關係於 1956 年 2 月 15 日升為大使級。

中丹建交以來，兩國在各個領域的交流與合作逐步開展。1950 年代，丹麥曾支持中華人民共和國取代中華民國在聯合國的代表地位。1974 年，時任丹麥首相保羅・哈特林訪華，成為首位訪華的丹麥政府首腦。1979 年 9 月，時任丹麥女王瑪格麗特二世訪華，成為首位訪華的丹麥國家元首。中國方面，1995 年，時任中華人民共和國國務院總理李鵬代表中國參加於丹麥哥本哈根舉行之聯合國社會發展問題首腦會議，成為首位訪問丹麥的中國政府首腦。2012 年 6 月，時任中華人民共和國主席胡錦濤訪問丹麥，成為首位訪問丹麥的中國國家元首。

2008 年，中丹建立全面戰略夥伴關係。2009 年 5 月 29 日，時任丹麥首相拉爾斯・勒克・拉斯穆森會見達賴喇嘛，導致中國冷凍雙方關係，直至 2009 年 12 月丹麥政府發表聲明反對西藏獨立及會先考慮中方意見再決定是否邀請後，雙方關係才回復正常。

2010 年上海世博會期間，丹麥曾將位於哥本哈根的美人魚雕像運到上海展出，成為有史以來美人魚雕像首次對外展出。

2014 年 4 月，丹麥女王瑪格麗特二世再次訪華。4 月 24 日，國家主席習近平在北京人民大會堂同瑪格麗特二世舉行會談。4 月 27 日，瑪格麗特二世參觀南京大屠殺紀念館。

### 2020 年代至今

COVID-19 疫情期間，丹麥報紙日德蘭郵報刊出一幅漫畫將中國五星紅旗上的五角星，全部按大小比例換成病毒圖案，漫畫的標題稱所畫的是冠狀病毒。中國駐丹麥大使館強烈譴責，表示「嚴重傷害中國人民感情」要求報紙表示道歉。報刊事後拒絕道歉，時任丹麥首相梅特・弗雷德里克森回應這是丹麥的言論自由，不需要對立場進行解釋。

2020 年 7 月 21 日，中華人民共和國外交部副部長秦剛同丹麥外交部常任秘書長羅斯電話，雙方同意加強高層交往，深化在經貿投資、氣候變化等領域合作。

2021 年 1 月 22 日，中華人民共和國外交部長王毅與丹麥外交大臣科弗德進行通話，雙方同意在氣候變化、能源、環保等領域加強合作，同時丹麥支持歐盟和中國在投資、貿易和氣變等領域的合作。

2021 年 11 月，丹麥外交大臣科弗德訪問中華人民共和國，並在浙江安吉縣與中國外交部長王毅進行會談。

2022 年 5 月 12 日，中華人民共和國外長王毅同丹麥外交大臣科弗德進行通話，雙方就俄羅斯入侵烏克蘭事件交換了意見。

2023 年 2 月 21 日，中共中央對外聯絡部副部長郭業洲帶領中共代表團於 2 月 18 日至 21 日訪問丹麥，受到前丹麥首相、現任丹麥溫和黨黨魁、外交大臣拉爾斯・勒克・拉斯穆森，丹麥社民黨總書記里伯格，丹麥外交部常秘葉普等丹麥政治人物的會見 ，

## 經貿關係

1980 年，中國和丹麥建立經貿聯委會機制。雙邊貿易在 2010 年代迅速擴大。丹麥為中華人民共和國在北歐之第二大外資來源國、第三大貿易夥伴和技術轉讓方。

根據中華人民共和國商務部統計，2013 年中華人民共和國與丹麥之貿易額為 90.9 億美元。其中中華人民共和國向丹麥出口額為 57.1 億美元，而丹麥向中華人民共和國出口額為 33.8 億美元。

丹麥亦是較早向中華人民共和國提供政府貸款的已開發國家之一。1982 年 4 月，中華人民共和國和丹麥簽訂第一份貸款協議，丹麥於同年開始對中華人民共和國直接投資。截至 2013 年底，中華人民共和國累計向丹麥注資 6891 萬美元，而丹麥對中華人民共和國的投資項目則有 815 個，投資額為 26.6 億美元。

## 文化關係

1999 年 5 月，丹麥與中華人民共和國簽訂《1999－2002 年中丹文化、科學、教育合作計劃》。

現時，中國在丹麥設有 3 所孔子學院，分別位處哥本哈根、奧爾堡大學及丹麥皇家音樂學院。

## 參見

* 中華人民共和國外交
* 丹麥外交

## 參考資料

## 外部連結

* 丹麥駐華大使館官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）（英文）（丹麥文）
* 中華人民共和國駐丹麥王國大使館官方網站（簡體中文）（英文）
  * 中華人民共和國駐丹麥王國大使館經濟商務處官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）
中举

**舉人**，為一種士人的身份，等級在生員之上。雅稱「孝廉」、「發解」、「發達」、「鄉進士」、「鄉先進」、「鄉進」等對入京師參與會試的舉人雅稱為公車。明清時俗稱「老爺」。

## 沿革

漢代取士用人無考試之法，皆令郡太守、諸侯國國相薦舉，獲薦舉者稱為舉人。

唐、宋時稱可以應進士考試者為舉人。

明、清時，則稱鄉試中試（稱為「中舉」）者為舉人，亦稱為「大會狀」、「大春元」。第一名稱為解元，而因明代科舉有以五經取士，鄉試每經取一名為首，列前五名稱為「經魁」。清代也沿襲稱鄉試前五名稱為**經魁**。北闈第一名按慣例須為直隸籍人，為「**北元**」；南方各省考中第二名也稱元，為「**南元**」。

## 圖集

* * *

## 參考資料

## 研究書目

## 參見

* 科舉
中之人

**中之人**（日語：中の人）是一個慣用語，現多代指為 VTuber 背後的操作人，也會代指網路上的各種產品或服務的幕後角色表演者、經營者、開發商或提供者。

## 定義

「中之人」原指特攝作品中特定角色皮套裡面的真人演員，或是職業運動賽事中吉祥物布偶裝裡面的表演者。

如今「中之人」並沒有很明確的定義，通常是指在虛擬作品中扮演特定角色的演員、配音員、操作者。主要用於線上遊戲、VTuber 以及吉祥物。較小用於角色配音員：這些通常會被歸類出演名單中的「聲優」部分，而非中之人。

## 線上遊戲

有些線上遊戲的開發者、管理者、大師級玩家，以及地方吉祥物的扮演者，也會被叫做「『某人物』的中之人」、「神」。但是，基於工作關係（部份會在合約中寫明），大部分人選擇不公開中之人的身份。

## VTuber

在 VTuber 產業中，為 VTuber 提供聲音來源以及操作的人物被稱為「中之人」或是「魂」。大部分中之人都不會公開自己的身份，但也有二次元、三次元同時經營的例子（如 Kson）。許多經營 VTuber 的公司規定中之人必須保持角色設定，不得透露中之人的身份。有些 VTuber 公司會因旗下藝人的中之人相關問題，而祭出警告或解約等處置。粉絲之間會有默契的不去公開探討 VTuber 的中之人的真實身份。大部分粉絲已經逐漸接納了 VTuber 歸 VTuber、中之人歸中之人。

## 相關條目

* Vtuber
* 布偶裝演員
* 布偶裝
* 歌舞伎
* 異名 (文學技巧)
* 捉刀

## 參考文獻
中之岛_(大阪府)

**中之島**（日語：中之島）是一位於日本大阪市北區、堂島川與土佐堀川間所包圍的一個東西寬 3 公里、面積 723,266 平方公尺的細長型沙洲。島上有知名的中之島公園與大量的高層建築。自明治時代以來中之島就一直是大阪的政商中心所在地，大阪市公所即座落於此，除此之外，島上也有不少大型企業的總公司或大阪分公司進駐。大阪大學創校時的校園亦位於此，1993 年遷至吹田市之後，此處改建為大阪大學中之島中心。

京阪電車中之島線由天滿橋站分岔並橫斷整座島。
中之岛车站

**中之島車站**或**中之島站**可能意指下列地方：

* 中之島車站
  * 中之島車站 (大阪府)（中之島駅）：京阪電鐵中之島線沿線車站，位於大阪市北區境內。
  * 中之島車站 (北海道)（中の島駅）：札幌市營地下鐵南北線沿線車站，位於札幌市豐平區境內。
* 其他
  * 中野島車站（中野島駅）：東日本旅客鐵道南武線沿線車站，位於神奈川縣川崎市多摩區境內，雖然站名的寫法不同，但在日文中的發音卻與中之島車站相同。
中之岛车站_(北海道)

**中之島車站**（日語：中の島駅／なかのしまえき _Nakanoshima eki_ \*/?）是一位於日本北海道札幌市豐平區中之島 1 條 1 丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。中之島車站是札幌市營地下鐵南北線的沿線車站之一，車站編號 N11。

## 車站構造

2 面 2 線的對向式月台。位於白石中之島通的下方，出口為此路與中之島通皂交差點。月台與閘口直接連結的車站，因此不設大廳。

### 月台配置

## 相鄰車站

**札幌市營地下鐵**
: 南北線

　
: 幌平橋（N10）－**中之島（N11）** －平岸（N12）
中之岱站

**中之岱車站**（日語：中ノ岱駅／なかのたいえき _Nakanotai eki_ \*/?）是位於北海道雨龍郡北龍町惠岱別，隸屬於日本國有鐵道（國鐵）札沼線，已廢除的鐵路車站。

## 歷史

* 1956 年（昭和 31 年）11 月 16 日 - 札沼線石狩追方至石狩沼田路段恢復營運，並同時開設本車站。
* 1972 年（昭和 47 年）6 月 19 日 - 札沼線新十津川至石狩沼田路段廢除，本車站同時廢站。

## 相鄰車站

**日本國有鐵道**
: 札沼線

　
: 和－**中之岱**－碧水

## 參見

* 札沼線
* 赤字 83 線
* 道之驛向日葵北龍 - 鄰近本車站遺址
* 日本鐵路車站列表
中之島

**中之島**可能是指：

**島嶼**

* 中之島 (島根縣)：日本隱岐群島中的一座島嶼。
* 中之島 (鹿兒島縣)：日本吐噶喇群島中的一座島嶼。
* 中之島 (大阪府)：日本淀川上的一座河島，為大阪的政商中心。
* 中之島 (千葉縣)：日本千葉縣木更津港中的一座島嶼。
* 中之島 (聟島列島)：日本聟島列島中的一座島嶼。
* 中之島 (靜岡縣)：日本靜岡縣駿河灣中的一座島嶼。
* 中之島 (藝予群島)：日本瀨戶內海藝予群島下大崎群島中的一座島嶼。
* 中之島 (長崎市)：日本五島灘中的的一座島嶼。
* 中之島 (男女群島)：日本男女群島中的的一座島嶼。
* 中之島 (草垣群島)：日本草垣群島的一座島嶼。

**地名**

* 中之島 (札幌市)：位於日本北海道札幌市豐平區。
* 中之島 (和歌山市)：位於日本和歌山縣和歌山市的大字。
中之島_(島根縣)

**中之島**（日語：中ノ島，なかのしま）是日本島根縣隱岐群島中島前的一個島嶼，又名**海士島**（日語：あまとう），是隱岐郡海士町的主島。中之島面積 32.31 平方公里，周長 89.1 公里，島上人口約有 2,400 人。中之島對外的主要交通方式是渡船，島上的主要交通方式則是公車。

## 外部連結

* AMANA 島根県海士町の情報発信サイト（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（海士町観光協會）
中之島_(鹿兒島縣)

**中之島**（日語：中之島／なかのしま _Nakano-shima_）是吐噶喇群島中的一個島嶼，中之島為吐噶喇七島中的最大島嶼和中心島嶼，故而得名。

行政區劃上，中之島屬於日本鹿兒島縣鹿兒島郡十島村，十島村的行政中心也位於該島上。截止 2015 年 12 月 31 日，島上有人口 158 人。
中之島站_(大阪府)

**中之島站**（日語：中之島駅／なかのしまえき _Nakanoshima eki_ \*/?）是一個位於日本大阪府大阪市北區中之島五丁目，屬於京阪電氣鐵道（京阪）中之島線的鐵路車站。設有**大阪國際會議場**的副站名。車站編號為 **KH54**。

此站是中之島線的起點，也是京阪路線位置最西的車站。與淀屋橋站共同成為大阪的終點站，2017 年起與淀屋橋站在京都府內主要車站的發車標等恢復以「**大阪 淀屋橋**」顯示的同時，與此站相關的發車標也改以「**大阪 中之島**」顯示。

## 車站構造

地下 1 樓為大廳，地下 2 樓島式月台 1 面 3 線的地底車站。北側 1 號月台側切欠 3 號月台，成為樓梯狀月台。

### 月台配置

* *

## 利用狀況

2018 年（平成 30 年）度**特定日** 1 日**上下車**人次為 **9,838 人**。

車站開業後**特定日**的上下、上車人次如下表。

## 相鄰車站

**京阪電氣鐵道**
: ■中之島線（不論類別至京橋皆為各站停車）

　
: ■通勤快急（只限平日到站列車運轉）、■快速急行（只限平日運轉）、■通勤準急（只限平日到站列車運轉）、■準急（只限平日運轉）、■區間急行、■普通

　
: **中之島（大阪國際會議場）（KH54）** －渡邊橋（KH53）

## 浪速筋線

2017 年 5 月 23 日大阪府、大阪市、西日本旅客鐵道（JR 西日本）、南海電氣鐵道（南海）、阪急電鐵（阪急）5 者共同宣佈將推進浪速筋線的建設計劃，中途有設置中之島站（假稱）的計劃。

根據大阪市於 2019 年 3 月展示的都市計劃素案說明會資料，浪速筋線將在堂島川與土佐堀川的護岸基礎之下以地下 30-40 公尺深度下穿通過，車站在地下 4 樓與 5 樓設置側式疊式月台。以第三部門的關西高速鐵道作為事業主體，由 JR 西日本與南海作為第三種鐵道事業者運轉列車。

京阪中之島站構內已先行預留與浪速筋線轉乘站的聯絡通道。

## 參考資料

## 參考文獻

* 鉄道ピクトリアル（2009 年 8 月増刊號） 『<特集> 京阪電気鉄道』 電気車研究會 刊

## 參見

* 日本鐵路車站列表
* 京阪電氣鐵道轉乘車站列表

## 外部連結

* 中之島車站 - 京阪電氣鐵道
* 中之島 中之島高速鐵道 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中之島節日大廈

**中之島節日大廈**（日語：中之島フェスティバルタワー／なかのしまフェスティバルタワー _Nakanoshima fesutibaru tawā_）是位於日本大阪府大阪市北區中之島 2 丁目的摩天大樓，總事業費 1,000 億日元，由朝日新聞社做為地產開發商主導興建。這座建築在 2010 年開工，2012 年竣工。節日大廳在 2013 年 4 月 3 日舉辦開業儀式。大廈西棟在 2014 年 6 月 25 日開工，2017 年 4 月 17 日開業。

大樓分為東西兩棟，中間被四橋筋道路分隔，樓高 198.96 公尺，地上 39 層、地下 3 層。

## 參考資料
中之島線

**中之島線**（日語：中之島線／なかのしません _Nakanoshima sen_ \*/?）是連結大阪府大阪市北區中之島站和同市中央區天滿橋車站的京阪電氣鐵道之鐵道路線。

正式的起點是中之島車站，但是在列車運轉上，天滿橋車站往中之島車站的列車是下行，反方向是上行。

## 路線資料

* 管轄：京阪電氣鐵道（第二種鐵道事業者）、中之島高速鐵道（第三種鐵道事業者）
* 路線距離（營業距離）：3.0 公里（全線地下鐵道）
* 軌距：1435 毫米
* 站數：5 個（包括天滿橋站）
* 複線路段：全線複線
* 電氣化路段：全線電氣化（直流 1500V）
* 最大坡度：40‰（天滿橋站－難波橋站間）
* 最急曲線：半徑 160 公尺（難波橋站－大江橋站間）
* 變電所：1 處

## 概要

中之島線是為了京阪本線的大阪市都心部延伸和增強天滿橋車站以西的輸送力而建設，擔負大阪市北區堂島川和土佐堀川間的中之島地區的東西方向的交通路線。全線地下線。

## 運轉形態

和京阪本線一體化運轉，中之島線內全列車各站停車。

## 歷史

* 2001 年（平成 13 年）
  * 3 月 30 日：京阪電鐵正式決定著手中之島新線事業。
  * 7 月 10 日：中之島高速鐵道設立。
* 2008 年（平成 20 年）
  * 8 月 1 日：試運轉開始。
  * 10 月 19 日：中之島車站 - 天滿橋車站間開業。
* 2011 年（平成 23 年）5 月 28 日：因時刻表改定，日中之快速急行・區間急行廢止。

## 車站列表

* 車站編號自 2014 年 4 月 1 日起引入。
* 所有車站都位於大阪府大阪市。
* 所有列車中之島線內都是各站停車。快速特急、特急、急行不運轉（臨時列車除外）。

## 腳註

## 關連項目

* 中之島
* 京阪梅田線
* 難波筋線
中之島車站

**中之島車站**或**中之島站**可能意指下列地方：

* 中之島車站
  * 中之島車站 (大阪府)（中之島駅）：京阪電鐵中之島線沿線車站，位於大阪市北區境內。
  * 中之島車站 (北海道)（中の島駅）：札幌市營地下鐵南北線沿線車站，位於札幌市豐平區境內。
* 其他
  * 中野島車站（中野島駅）：東日本旅客鐵道南武線沿線車站，位於神奈川縣川崎市多摩區境內，雖然站名的寫法不同，但在日文中的發音卻與中之島車站相同。
中之島車站_(北海道)

**中之島車站**（日語：中の島駅／なかのしまえき _Nakanoshima eki_ \*/?）是一位於日本北海道札幌市豐平區中之島 1 條 1 丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。中之島車站是札幌市營地下鐵南北線的沿線車站之一，車站編號 N11。

## 車站構造

2 面 2 線的對向式月台。位於白石中之島通的下方，出口為此路與中之島通皂交差點。月台與閘口直接連結的車站，因此不設大廳。

### 月台配置

## 相鄰車站

**札幌市營地下鐵**
: 南北線

　
: 幌平橋（N10）－**中之島（N11）** －平岸（N12）
中之島高速鐵道

**中之島高速鐵道**（日語：中之島高速鉄道／なかのしまこうそくてつどう _Nakanoshima Rapid Railway Co., Ltd._ \*/?），簡稱**中之島高速鐵道**，是一家由京阪控股、日本政策投資銀行、 三井住友信託銀行、三井住友銀行、關西電力、三菱日聯銀行、大阪煤氣、瑞穗銀行、日本生命保險公司等及大阪府、大阪市所合組的第三種鐵道事業公司、第三部門鐵道公司。

## 年表

* 2001 年（平成 13 年）7 月 10 日：中之島高速鐵道株式會社設立。
* 2001 年（平成 13 年）9 月 18 日：大阪府和大阪市投資的第三部門成立。
* 2008 年（平成 20 年）10 月 19 日：中之島線開通。

## 路線列表

中之島高速鐵道僅持有下列路線，沒有營運列車，為第三種鐵道事業者。以下路線全部都由第二種鐵道事業者營運列車。

## 所有施設

* 中之島站
* 渡邊橋站
* 大江橋站
* 難波橋站

## 參考資料

## 外部連結

* 中之島高速鐵道 （日文） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中之庄站

**中之庄站**（日語：中ノ庄駅／なかのしょうえき _Nakanosho eki_ \*/?）是位於滋賀縣大津市中莊二丁目，京阪電氣鐵道的石山坂本線停留場。車站編號為 **OT06**。

在引入相對公里區間制前，此站與滋賀里站等車站同樣，成為了區間制車費邊界的車站。

## 歷史

* 1913 年（大正 2 年）5 月 1 日 - 大津電車軌道膳所（現時：膳所本町）至別保（現時：粟津）之間開通，此站啟用。
* 1927 年（昭和 2 年）1 月 21 日 - 公司合併後，成為琵琶湖鐵道汽船車站。
* 1929 年（昭和 4 年）4 月 11 日 - 公司合併後，成為 (舊) 京阪電氣鐵道石山坂本線的車站。
* 1943 年（昭和 18 年）10 月 1 日 - 公司合併後，成為京阪神急行電鐵（現時：阪急電鐵）的車站。
* 1945 年（昭和 20 年）
  * 5 月 15 日 - 為了防止運輸混亂而車站暫停使用。
  * 12 月 2 日 - 車站重開。
* 1949 年（昭和 24 年）12 月 1 日 - 公司分離後，成為 (新) 京阪電氣鐵道的車站。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月台（千鳥式月台）。兩月台之間相隔一座平交道，在平交道南邊為坂本方向月台（沒有車站大樓），北邊為石山寺方向月台（設有車站大樓與有人檢票口）。月台上設有 PiTaPa（ICOCA）專用出入閘機。

此站是無人車站。

### 月台

※月台可容納 2 卡列車。在旅客資訊上沒有編排月台編號。

## 車站周邊

參考資料。

* 大津市立膳所小學
* 篠津神社
* 茶臼山古墳群
* 蘆花淺水莊（記恩寺） 在大正時代建造，為日本畫家山元春舉的別墅。成為國家重要文化財。

## 相鄰車站

**京阪電氣鐵道**
: ▼石山坂本線

　
: 瓦濱（OT05）－**中之庄（OT06）** －膳所本町（OT07）

## 注腳

## 參考文獻

* 寺田裕一. 改定新版 データブック日本の私鉄. Neko 出版. 2013-01-19. ISBN 978-4-7770-1336-4 （日語）.
* 高橋修。京阪電鉄、叡山電鉄、京福電鉄（嵐電） 1 世紀の写真記録. Alpha Beta Book. 2017-06-05. ISBN 978-4-86598-826-0 （日語）.

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Na

## 外部連結

* 中之庄車站 - 京阪電氣鐵道
中之条町

**中之條町**（日語：中之条町／なかのじょうまち _Nakanojō machi_ \*/?）是群馬縣西北部，吾妻郡的一町。是吾妻郡的行政、經濟、文化中心。人口也是吾妻郡內最大。
中之條站

**中之條車站**（日語：中之条駅／なかのじょうえき _Nakanojō eki_ \*/?）是位於群馬縣吾妻郡中之條町大字伊勢町 815 番 4 號，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的吾妻線車站。

## 概要

此站位於中之條町中心。為四萬溫泉、澤渡溫泉的玄關口。包括特急「草津」在內，所有列車均停靠此站。另外，此站設有副站名「四萬・澤渡溫泉口」，在車內廣播中會提及副站名。

此站是吾妻線中間據點車站，在吾妻線因維護路軌而需要暫停服務時，整段吾妻線會分為澀川站至此站之間，此站至大前站之間兩個區間，按不同情況把區間暫停服務。暫停服務區間會提供代行巴士。另外，3 號月台後方設有維護路軌專用路軌。

與井野站相同，在 2010 年（平成 22 年）3 月起的發車音樂使用「惑星 B」。在吾妻線內設有發車音樂的車站中，只有起點澀川站、此站和川原湯溫泉站。

## 歷史

* 1945 年（昭和 20 年）
  * 1 月 2 日：開設**中之條信號場**。
  * 8 月 5 日：升級至**中之條車站**。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。
* 2006 年（平成 18 年）3 月 7 日：綠色窗口結業，設置「你好售票機 Kaeru 君」。
* 2012 年（平成 24 年）2 月 15 日：「你好售票機 Kaeru 君」結束服務。
* 2014 年（平成 26 年）10 月 1 日：此站編入至東京近郊區間。
* 2019 年（平成 31 年）4 月 1 日：站內開設殘疾人士就業支援店「Bon Voyage」。

在吾妻線、上越線啟用前的 1912 年（明治 45 年），此地至澀川之間曾經設有馬車鐵道 —— 吾妻溫泉馬車軌道。吾妻軌道、群馬電力、東京電力、東京電燈曾經經營該路線。在 1920 年（大正 9 年）電氣化，變成電車路線。在上越線開業後的 1933 年（昭和 8 年）廢止。詳情參見吾妻軌道。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台和 1 面 2 線的島式月台，共有 2 面 3 線的月台。各月台之間設有跨線橋連接。

此站是直營車站（設有站長），同時為管理車站，管理小野上站至岩島站之間各站。在 2006 年，綠色窗口結業，取而代之為「你好售票機 Kaeru 君」。在 2012 年 2 月 15 日，你好售票機 Kaeru 君停止運作並撤走。現時設置了指定席售票機。在 2019 年 4 月 1 日起，站內開設 JR 東日本高崎分社內首個殘疾人士就業支援店「Bon Voyage」。

毎年秋天，上行 1 號月台會掛柿乾。柿由當地居民提供，在車站職員協助下吊起柿皮。在 2001 年 (平成 13 年) 秋天開始有這樣設施，曬乾的柿皮會免費提供給特急「草津」乘客。另外，在夏天會掛起風鈴。

### 月台

參考

## 使用狀況

根據「JR 東日本」資料，在 2019 年度（令和元年度）1 日平均乘車人次為 **971 人**。在吾妻線有人車站中，僅次於澀川站為第二多人使用的車站。

以下為近年乘車人次變化：

## 車站周邊

* 國道 145 號
* 國道 353 號
* 群馬縣道 236 號中之條停車場線
* 中之條簡易裁判所、前橋家庭裁判所中之條出張所
* 前橋地方法務局中之條分局
* 中之條合同廳舍
  * 群馬縣吾妻行政縣稅事務所
  * 群馬縣吾妻教育事務所
  * 群馬縣吾妻環境森林事務所
  * 群馬縣吾妻農業事務所
* 群馬県中之條土木事務所
* 中之條町公所
* 中之條郵局
* 群馬縣立吾妻中央高等學校
* 中之條町立中之條小學
* 關越交通吾妻營業所
* 雙子廣場 - 綜合設施。設有小淵惠三前首相（中之條町出身）的銅像。

**溫泉地**

* 四萬溫泉 - 轉乘關越交通巴士乘坐 40 分鐘。
* 澤渡溫泉 - 轉乘關越交通巴士乘坐 20 分鐘。

## 巴士路線

* 高速巴士「四萬溫泉號」的巴士站位於車站對出 40 米外的國道 145 號線上。而「上州湯巡號」、「東京湯巡號」的巴士站位於檢票口外，越過跨線橋後，於南方約 200 米國道 353 號繞道上。（上行班次只可乘車，下行班次只可下車）

## 相鄰車站

**東日本旅客鐵道（JR 東日本）**
: ■吾妻線
* 特急「草津」停車站

　
: 市城－**中之條**－群馬原町

## 注腳

### 參考資料

### 使用狀況

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Na

## 外部連結

* 車站資訊（中之條車站）：東日本旅客鐵道（日語）
中之澤站

**中之澤車站**（日語：中ノ沢駅／なかのさわえき _Nakanosawa eki_ \*/?）是一由北海道旅客鐵道（JR 北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道山越郡長萬部町，是 JR 北海道函館本線沿線的一個無人車站，屬於 JR 北海道函館支社的管理範圍。

中之澤車站是行駛在函館本線上的快速列車「鳶尾花」（アイリス）之停車站之一。

中之澤車站在 1904 年初設時，原名**紋別**，目前的站名是在 1914 年時才啟用。

## 車站結構

此站是地面車站。此站是混合式月台 2 面 3 線，而構造較為特別，依次是月台、軌道、月台、軌道並排。

## 相鄰車站

**北海道旅客鐵道（JR 北海道）**
: ■函館本線

　
: 普通

　
: 國縫（H49）－**中之澤（H48）** －長萬部（H47）

## 參考文獻

* 《JR 全線・全駅舎 東日本編》，學習研究社 出版（2003 年 2 月），ISBN 978-4054018167
* 《道內時刻表》，交通新聞社（日本札幌）出版

## 註釋
中之鄉站

**中之鄉車站**（日語：中之郷駅／なかのごうえき _Nakanogo eki_ \*/?）是位於三重縣鳥羽市鳥羽三丁目 1484 番 107 號，近畿日本鐵道的志摩線車站。車站編號為 **M79**。副站名為「鳥羽水族館前」。

## 歷史

* 1929 年（昭和 4 年）7 月 23 日 - 志摩電氣鐵道鳥羽至真珠港（現已廢止）之間開通，此站啟用。
* 1944 年（昭和 19 年）2 月 11 日 - 志摩電氣鐵道合併至三重交通，成為三重交通志摩線。
* 1964 年（昭和 39 年）2 月 1 日 - 三重交通中的鐵道事業分割至另一間公司。路線由三重電氣鐵道承繼。
* 1965 年（昭和 40 年）4 月 1 日 - 近畿日本鐵道與三重電氣鐵道合併。路線成為近鐵志摩線。
* 1969 年（昭和 44 年）12 月 10 日 - 由於進行改軌工程，包含此站在內，近鐵志摩線暫停營運，開設代行公車。
* 1970 年（昭和 45 年）3 月 1 日 - 近鐵志摩線的改軌工程完成，路線重開，此站也重開。
* 1990 年（平成 2 年） - 鳥羽至此站之間的雙線鐵路工程開始動工。
* 1992 年（平成 4 年）11 月 6 日 - 鳥羽至此站之間的雙線鐵路工程完工。車站大樓向鳥羽一方遷移 120 米，新中之鄉車站大樓開始使用。
* 2007 年（平成 19 年）4 月 1 日 - 車站可以使用 PiTaPa。
* 2011 年（平成 23 年）11 月 1 日 - 成為無人車站。

## 車站構造

此站是地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月台。此站設有跨站式站房。鳥羽一方為雙線鐵路，賢島一方為單線鐵路，此站可進行列車交會。月台可容納 2 卡車廂。月台與車站大樓之間只有樓梯。車站東西方均設有出入口。此站沒有電梯，而隨著成為無人車站，電扶梯停止了使用。此站設有輪椅人士專用的斜道。

此站是由鳥羽站管理的無人車站。隨著成為無人車站，月台上設置了乘車站證明書發行機。在 PiTaPa 和 ICOCA 引入當初，設有售票窗口，在成為無人化後，設置了 IC 卡專用簡易閘機。

### 月台

## 使用狀況

根據「三重縣統計書」，以下列出近年 1 日平均**乘車**人次。

* 以下會列出中之鄉車站的使用狀況變遷。
  * 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
  * 上下車人次調査結果是在任意 1 日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
  * 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

## 車站周邊

**東出口**

* 鳥羽水族館
* 伊勢灣渡輪（鳥羽港）
* 鳥羽郵局
* 鳥羽港中之鄉棧橋（鳥羽市營定期船）

**西出口**

* 鳥羽市政廳
* 舊鳥羽小學校舍
* 鳥羽城蹟
* 金胎寺

## 公車路線

**鳥羽水族館前公車站**

* 海鷗公車（鳥羽市營公車）
  * 1 系統 安樂島
  * 1 系統 鳥羽公車中心
  * 1 系統 小濱（經鳥羽公車中心）
  * 2 系統 鳥羽小涌園（經簡保之宿鳥羽）
  * 2 系統 簡保之宿鳥羽
  * 4 系統 石鏡港
  * 4 系統 畔蛸口（經石鏡港）
  * 4 系統 鳥羽小學（經鳥羽公車中心）
  * 4 系統 鳥羽公車中心
  * 5 系統 國崎
  * 5 系統 鳥羽觀景台（經國崎）
  * 5 系統 鳥羽公車中心

## 相鄰車站

**近畿日本鐵道**
: 志摩線

　
: ■普通

　
: 鳥羽（M78）－**中之鄉（M79）** －志摩赤崎（M80）

## 注腳

## 參考文獻

* 鳥羽市史編室 編《鳥羽市史 下巻》鳥羽市政廳，1991 年 3 月 25 日，1347 頁 NDL 92001549
* 《週刊私鉄全駅・全車両基地 No.06 近畿日本鉄道②》朝日新聞出版，2014 年 1 月 26 日，35 頁 NDL 22347638

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Na

## 外部連結

* 中之鄉車站 - 近畿日本鐵道（日語）
中之關古道

**關山越嶺古道**，臺灣一條位在南部的古道。在日治時期，則稱為**關山越嶺道**，其前身是由理蕃道路修建而來，因此稱為**關山越警備道**、**關山越嶺警備道**。全線西起於高雄市六龜區，橫跨中央山脈，東抵臺東縣關山鎮，全長約 171.06 公里，也是全臺灣最長的古道。二次大戰結束後，臺灣省政府以該古道作為原型路廊而興建了臺 20 線南橫公路，故其大部分原始路廊皆已消失，所以在目前保留下來的路廊最有名的是「**中之關古道**」，位在中之關至天池之間的路段。

## 歷史

嘉慶年間，居住在現今臺東與高雄交界處之中央山脈山區的原住民，當地的布農族由巒社群與郡社群自郡大溪向南跨過中央山脈後，來到現今在海端鄉的新武地區，這條遷徙路線即為關山越嶺古道最早的雛型。 

清廷在甲午戰爭戰敗後，臺灣割讓給日本後，自此臺灣便進入日治時期。1914 年，時任臺灣總督的佐久間左馬太執行「五年計畫理蕃事業」，為防止山區滋事叛亂，因此繳收原住民所持有的獵槍，導致當地原住民極度不滿，後續爆發逢阪事件、大關山事件，及其他等多次反抗事件，爾後部分原住民便逃入山中，日本人為此決定興建一條警備道路，用以監視山區的布農族。 

1926 年，關山越嶺道開始興建，在 1931 年時全線完工，並且每 5 至 6 公里處便設有一處警察官吏駐在所，也設有多處砲台用以震懾原住民，其中當今然保存的砲台是臺東縣海端鄉的霧鹿砲台。 

戰後，國民政府接收臺灣後，規劃興建南部橫貫公路，於 1968 年 7 月動工，歷時 4 年 4 個月，1972 年 10 月完工通車；其中，部分路廊依照原有的關山越嶺古道而興建，部分則為新闢道路，因此目前仍有約 65 公里八大段的古道路基尚存在，在天池至中之關路段由玉山國家公園改為健行步道，稱之中之關古道。

## 路線

荖濃（高雄市六龜）－寶來－梅蘭－梅山口－中之關－天池－檜谷－埡口－向陽－栗園－摩天－利稻－霧鹿－新武－初來－里壟（臺東縣關山）

## 沿線景點

### 霧鹿砲台

霧鹿砲台興建在臺灣日治時期昭和年間，與關山越嶺古道為同時期興建的，架設有一尊大砲，該大砲來自 1903 年日俄戰爭時由日本軍繳獲，後續 1927 年輾轉運送至臺灣並架設在霧鹿部落的制高點以希望能夠震懾當地布農族原住民，周遭還設有薩苦（大崙）及馬典古魯（摩天）等兩座砲台。

第二次世界大戰結束後，日本無條件投降，霧鹿砲台的大炮並未被運回日本，而是存放在現今霧鹿國小後方的公園，這裡曾是日本人囚禁罪犯的地方，在入口刻有於昭和年間的「南無阿彌陀佛」石碑，據傳是為了安息布農族戰士之魂。

目前存放在霧鹿國小後方公園的大砲共有兩座，其中一座便是霧鹿砲台的大砲，原本因當地布農族人加上當時臺灣省政府的反日情緒而拆掉了該砲台並移往臺東，後續又移回霧鹿。另一座為原馬典古魯（摩天）砲台的大砲，馬典古魯（摩天）砲台的砲座則已改為公路總局的養護所。

### 中之關古道

中之關古道為關山越嶺古道至今尚存在的路廊之一，由玉山國家公園 1988 年 7 月到 1989 年 5 月，分 12 梯次勘查，後續耗時 3 年重建，於 1997 年完工開放，全長約 3.5 公里，占全關山越嶺古道的百分之二。古道中之關端之起點位在南橫公路 130.5 公里處至天池，終點處留有日治時期的駐在所殘跡、木炭窯與石造路基。

在古道海拔 2,120 公尺的中之關，此地可俯瞰布農族抗日領袖拉荷阿雷所在的玉穗社，因此當時日本人在此建有中之關駐在所，並除了派有全線最高階警官「警部補」外再加上派駐砲隊，為當時關山越嶺古道上極重要的軍事據點。

## 參見

* 初來抗日事件
* 南橫公路
* 臺灣日治時期
* 布農族

## 資料來源

## 外部連結

* 中華民國行政院農業委員會林務局 - 山林悠遊網 自然步道 - 關山嶺山步道 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中之鸟岛

**中鳥島** （日語：**中ノ鳥島**，_**nakanotorishima**_），是據說曾存在於太平洋海域的幻島。別名「**恆河島**」（**ガンジス島**）。另外，附近亦曾有「恆河礁」存在之說。

以自然科學的觀點來看，雖無法確定是否真實存在，但根據日本的領土曾正式認定這點，應與世界各地的「幻島」、「傳說島」區分開來。

在海圖等以「中ノ鳥島」做標記，但在日本政府發布的命令（法令、省令等）中多標做「中鳥島」。

## 概歷

1907 年（明治 40 年）8 月，日本東京市小石川區諏訪町（現在的東京都文京區後樂）的山田禎三郎，在距離東京府小笠原島 560 英里的位置發現了島嶼，並登陸探險，嘗試測量。

根據東京府知事阿部浩向內務大臣原敬提出「關於新島嶼行政劃分上書」所附「小笠原島所屬島嶼發現呈報書」中描述，該島外圍 1 里 25 町（約 6.67 公里），面積 64 萬 3700 坪（約 2.13 平方公里）、有珊瑚礁與植被。另外，島上也積滿了鳥糞石、磷礦，這是當時被視為火藥原料與肥料的重要物品。

山田為了開發這座島，向日本申請取得領有權，翌明治 41 年（1908 年）7 月 22 日閣議決定將該島稱做「中ノ鳥島」，編入日本領地。山田所發現的島，海圖中以「ガンジスアイランド」（英語：Ganges Island）表示，但當時的海軍省水路部所記錄的《日本水路誌》中寫到，在 30°47′0.0″N 154°15′0.0″E 有座「恆河島」，「其位置多少有差異，需依他日確定」，故所在位置未確定，又寫「無疑屬於帝國的版圖」，理所當然地編入日本領地。

然而，中鳥島自此以後便再也找不到了，尤其大正時代大規模搜索周邊海域後，仍完全沒有找到。同時恆河礁亦消失了。昭和 18 年（1943 年）海軍水路告示將此島自日本海軍的機密水路圖誌刪除。而當時正逢太平洋戰爭，也不必特意通知敵國，直到第二次世界大戰後的昭和 21 年（1946 年）才記載於地圖上。

第二次世界大戰後的 1946 年 1 月 29 日，駐日盟軍總司令發出關於「日本」範圍的訓令（SCAPIN 第 677 號），其中第 3 項包含了「中鳥島」。

1953 年出版的《高等新地圖》（地勢社）中有描繪出來，之後雖多次有地圖記錄，現在則明確的否定其存在。

## 實際存在的真偽

究竟該島是被水淹沒了，或是根本不存在，而是山田將其他的島搞錯了，或是完全捏造的，實際情形不明。山田是否真的有去探險也大有疑問。而山田將這謊言滾大的理由亦不明。

### 存在的可能性

中鳥島所在海域的水深約 5,000 公尺，而由於遠離火山帶，即使曾有島存在，也應會馬上消失。500 公尺外水深約 1,400 公尺處有著頂峰高約 4,000 公尺的海底山存在，此處曾經有島的可能性也不算小，然而明治末期以後要短期間內被淹沒至海面下 1,400 公尺，必然有大規模的地殼變動或山體崩壞發生。若如此，日本列島沿岸應會有大海嘯，但卻無此記錄。中鳥島存在的證據缺乏說服力。

小笠原群島中也存在著「會不會是山田禎三郎把某座島搞錯了」的說法，其中之一是最東端的南鳥島（但當時已有人居住，地形也與發現報告不符）。另外，當時也有因火山活動而沉沒的新硫磺島（福德岡之場），若是那種性質的島，地形上的紀錄應較為平坦，況且磷礦石與灌木也不該存在。結果究竟是搞錯或是捏造的，仍然不明。

日本近海的太平洋海域有許多這種幽靈島，傳說存在於南鳥島的西南約 400 公里的洛斯渣甸島（Los Jardines）即是典型的例子。自 16 世紀有發現報告以來持續記載於海圖，最終確定不存在的島之中，中鳥島是在更晚的 1972 年才被確定。

### 詐欺故事說

關於發現這樣的「幻島」的理由，其中一個假說是「詐欺故事」。

中鳥島的發現報告書中提到「存在大量高純度磷礦石」「生存著大量（能取得羽毛的）信天翁」。這些是當時具有高度商業價值的東西，實際上以山田之名義，請求實行事業的許可。比較當時於沖大東島（Rasa 島）挖掘磷礦石的開發者獲得的極大利潤，中鳥島也可稱作「賺錢島」。

但為了開發這座孤島，需要多額的初期投資。因此，推測可能是「以募集島開發資金為名義捏造的詐欺故事」。由於故事不具可靠性，沒有投資家肯出資金，詐騙人就向國家申請國土認定。另外，考慮山田本身過去曾出海探險的經歷與記錄，「為了取得詐欺故事的可靠性，需要這樣值得信賴的人」而由詐騙人扮演，如此推論則前後吻合（扮演有可靠性的人是詐騙人的老套手段）。

根據大正期間，為了開發中鳥島而派遣了船的大阪實業家的談話，山田為了開發該島而設立集團，自日本取得磷礦開採權。然而集團成員中有一人獨占該權利，那人因此而入獄，開採權不久也到期了。當時的「大阪朝日新聞」曾記載此事件。

## 注釋

## 相關條目

* 幻島
* 南鳥島
* 新硫磺島（福德岡之場）
* 沖鳥島

## 外部連結

* （日語）幻想諸島航海記／中ノ鳥島
中乌关系

**中烏關係**可以指以下雙邊關係（英文字母排列）：

## 中國／中華人民共和國

* 中國－烏干達關係
* 中國－烏克蘭關係
* 中國－烏拉圭關係
* 中國－烏茲別克關係

## 中華民國

* 中華民國與烏干達關係
* 中華民國與烏克蘭關係
* 中華民國與烏拉圭關係
* 中華民國與烏茲別克關係
中乌航空航天研究院

**中烏航空航天研究院**由中烏兩國合作建成，為一所以培養航空人才為目標的研究院。該研究院成立於 2017 年 11 月 9 日，合作雙方為蕭山區人民政府與烏克蘭國立航空航天大學。

該研究院將引入烏克蘭航空航天、高端裝備、智能製造、新能源新材料等領域高層次人才共同創業，研究和開發前沿技術、新產品，對接國內前沿產業及資本實現項目產業化，從而進一步推進蕭山國際化及外國人創業創新發展步伐。蕭山和烏克蘭國立航空航天大學旨在共同培養高層次人才，並引進兩國政府支持的項目。同時，雙方將在航空航天、信息技術、環保生物技術、新能源技術、新材料技術等領域進行深入合作，將研究成果在中烏兩國轉化落地，共同推進中烏兩國高校與企業的國際合作。

## 參考來源
中乍关系

**中國－查德關係**，是指歷史上的中國和查德、以至中華人民共和國和查德共和國之間的雙邊關係。中華人民共和國和查德於 1972 年首次建交；1997 年，查德宣布承認中華民國，因此中華人民共和國斷絕兩國雙邊關係。其後，查德結束與中華民國的外交關係並承認一個中國政策，因此中華人民共和國和查德的雙邊關係於 2006 年 8 月復交。查德與中華人民共和國復交後，兩國的合作關係迅速發展，兩國之間的政治互信日增。斷交期間，中國對查德事務曾由駐喀麥隆大使館兼轄。

中華人民共和國政府支持查德政府為了維護國家主權以及發展經濟而作出的努力。同時，查德共和國政府承認一個中國，認為台灣是中國領土不可分割的一部分，也承認中華人民共和國政府是唯一合法代表全中國的政府；中華人民共和國政府對查德政府的這個立場表示讚賞。時任查德總理優素福・薩利赫・阿巴斯曾表示，查德滿意該國與中國關係的順利發展，對兩國的合作寄予厚期望；時任中華人民共和國駐查德大使王英武指中國政府珍重兩國的友誼，願意與查德共同鞏固和發展兩國合作。

## 經貿關係

中國與查德於 1987 年開始經貿互利合作，當時兩國已斷絕雙邊關係；中國向查德提供經濟援助，協助該國恢復水稻墾區、以及建造醫院和坦克維修廠等。查德與中華人民共和國復交後，兩國繼續推進農業、基建、能源等領域上的合作；中國企業曾在查德承包機場跑道和住房項目，而中國亦繼續援建查德的基礎設施、提供醫療和農業培訓。截至 2014 年 11 月，中華人民共和國是查德最大援助國之一。

於 2012 年，兩國的雙邊貿易總額為 3.93 億美元，其中中國到查德的出口總額為 1.73 億美元，查德到中國的出口總額為 2.21 億美元；中國出口電子器材、茶葉、紡織品等到查德，而查德主要出口石油到中國。目前，查德有約 50 家中國企業，包括中石油分公司、中工國際工程股份有限公司、中國海外集團有限公司等；中國電信企業華為和中興通訊正與查德的電信企業合作。

2014 年中，查德政府高層向外界表示，該國已決定取消中石油在查德的勘探許可，並以「中國公司」（原文如此）拒絕繳交罰款為由，將爭議訴諸國際商會仲裁院；查德恩加美納的初審法庭對「中國公司」提出訴訟，指該公司「破壞環境、危害他人生命」，而查德政府秘書長指此糾紛不影響兩國關係。

## 文化關係

中華人民共和國駐查德大使胡志強曾指，中國與查德會在經貿以外的領域開展合作；胡志強同時提到兩國將簽署文化協定，啟動文化、教育、新聞、體育、旅遊等範疇的交流，藉提升兩國之間的人文交流。查德高等教育及科研部長塔伊索曾高度評價兩國在各領域的合作成果，希望能進一步加強兩國在文教領域的合作，通過人文交流來推動查德的發展。

查德學府恩加美納大學設有中文系，中華人民共和國曾派出漢語教師前往教學；該校校長表示，校方願意加強與中方在普及漢語文化等領域上的合作，藉以增進兩國友誼。中國駐查德使館曾向查德 3 所學校送贈課室桌椅，中國政府也曾送贈查德政府一些體育物資。

## 參考資料

## 參見

* 查德外交

## 外部連結

* 中華人民共和國駐查德共和國大使館官方網站（簡體中文）（法文）
  * 中華人民共和國駐查德共和國大使館經濟商務處官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）
中乔体育

**中喬體育股份有限公司**（**中喬體育**），原名**喬丹體育股份有限公司**（**喬丹體育**，**QiaoDan**），前身是成立於 1984 年的福建省晉江陳埭溪邊日用品二廠，至 2000 年更名為喬丹體育。喬丹體育（中國）的標誌為一個運球的運動員。2000 年，該企業申請註冊「喬丹」、「QIAODAN」以及圖形等商標，2007 年 4 月 26 日，申請第 6020578 號「喬丹及圖」商標。不過喬丹體育（中國）公司使用的品牌「喬丹」從未得到美國 NBA 籃球明星麥可・喬丹的授權，NIKE 公司旗下的飛人喬丹是籃球運動員喬登唯一授權過使用「喬丹」（Jordan）名稱的品牌。

2012 年，麥可・喬丹起訴喬丹體育侵犯其姓名權，請求法院註銷其多項商標，北京市第一中級人民法院於 2015 年 4 月 1 日駁回訴訟請求，麥可・喬丹提起上訴。北京市高級人民法院於 2015 年 8 月 17 日再度駁回上訴，麥可・喬丹向中國最高人民法院申請再審。中國最高人民法院於 2016 年 12 月 7 日作出〈(2016) 最高法行再 27 號行政判決〉，裁定麥可・喬丹擁有中文「喬丹」的姓名權，但對漢語拼音「qiaodan」和「QIAODAN」不具有姓名權。喬登本人對此結果表示滿意，稱「非常高興看到最高人民法院認可了我保護自己名字的權利」。2020 年 3 月底，中國最高人民法院再度做出裁決，禁止喬丹體育使用麥可・喬丹姓名的中文翻譯「喬丹」。2021 年 1 月，媒體報導，「喬丹體育股份有限公司」已將其企業名稱變更為「中喬體育股份有限公司」。

2023 年 3 月 4 日，中喬體育向上海證券交易所的上市申請獲受理，此次中喬體育計劃公開發行 5000 萬股，公司擬投資項目總額為 12.11 億元，擬投入募資 10.64 億元。

## 贊助運動員

* 網球：斯維特拉娜・庫茲涅佐娃

## 參考資料

## 外部連結

* 喬丹體育股份有限公司
中乙

**中國足球協會乙級聯賽**（曾用英文名為 **Chinese Football Association Division Two League**，英文縮寫：「C2L」。2023 賽季起改為 **Chinese Football Association League 2**），是中國足球聯賽的第三級聯賽。目前的賽制開始於中國足球協會 2003 年底推行的中國聯賽賽制改革，位列中超、中甲之後，改革後的中乙聯賽於 2004 年開始首個賽季，不設降級制度。中國的足球俱樂部可自由報名參加，但需要通過中國足協的相關註冊手續及符合其它相關標準要求（如賽場設施、人員配置等），才可獲得參賽資格。歷史上，2004 年改革之前的該賽事也稱乙級聯賽，也是第三級聯賽，所不同的是當時列於兩組別的甲級聯賽（甲 A 聯賽和甲 B 聯賽）之後。

從 2011 年開始中國足協不再將中乙聯賽限定為職業聯賽，除了職業俱樂部之外，還允許各省市區的全運隊參加比賽。同時，轉會制度也發生了變化，取消了轉會名額的限制（只限乙級聯賽）。只要是在聯賽開始前轉入的隊員均不占轉會名額，但是二次轉會時只允許轉入三名隊員，每支球隊總人數不允許超過 35 人。

中國足協曾計劃在 2015 年對中乙聯賽進行擴軍，預計參賽俱樂部數量從參加 2014 年中乙聯賽的 17 支增加至 18-22 支。除參加 2014 年中乙聯賽和 2014 年從中甲聯賽降入中乙聯賽的俱樂部外，新的參賽名額將從參加 2014 年中國足球協會業餘聯賽的俱樂部中按成績優先產生，但最終 2015 年賽季參賽球隊只有 16 支。不過，中國足協對中乙聯賽的擴軍計劃在接下來的幾年得以實施。2019 年中乙聯賽共有 32 支球隊參賽，然而 2018 年後大量俱樂部解散，而中國足協在 2020 年開始放棄從業餘聯賽中大量遞補俱樂部，32 隊的規模僅維持了一年。

## 聯賽歷史

專業足球時期的乙級聯賽始自 1956 年，位於甲級聯賽之下，為中國足球第二級聯賽。1989 年，甲級聯賽分為甲 A 聯賽和甲 B 聯賽 2 組，乙級聯賽成為第三級聯賽。1994 年實行職業化改革，2004 年改制為目前的賽制。

### 賽制沿革

2004 年中國聯賽賽制改革，中乙聯賽預賽階段分為南北兩個賽區，分別進行主客場雙循環比賽。全國總決賽階段則採用主客場淘汰制，所有比賽不準俱樂部使用外援，每支球隊 25 歲以上的隊員不能超過 5 名。中乙聯賽決賽階段為兩個賽區的前四名組成的杯賽。八強賽和半決賽為主客場淘汰賽，決賽和季軍爭奪賽為一場定勝負的比賽，主場由參賽兩隊主場抽籤產生。具體分組為上半區：A1 對 B4，A3 對 B2；下半區：A2 對 B3，A4 對 B1。

2007 年改變賽制，由原來預賽南北每區前四名球隊晉身八強淘汰賽 (兩回合合計)，改為兩支預賽冠軍直接進入四強賽；每區第 2 至 4 名球隊加上大學生足球聯賽的冠亞軍共八支球隊展開主客場淘汰賽決出前兩名進入四強賽。決賽 (於四強賽兩支勝方的球隊爭奪)，亦設有季軍戰 (由兩支於四強賽落敗的球隊爭奪)，而聯賽的冠亞軍 (2007 賽季為前三名) 獲得下賽季季升上中甲聯賽的資格。

2010 年，由於參加聯賽的球隊為改制後最少，僅有 10 隊。中乙聯賽首次採用四循環賽制，也就是每賽區的兩支球隊之間預賽要對陣四次，分別打兩個主場和兩個客場。預賽每區前三名球隊晉身的全國總決賽階段採取賽會制，中國足協又取消了大學生聯賽前兩名的參賽資格。預賽兩個賽區的冠軍直接進入四強。北區亞軍對陣南區季軍，南區亞軍對陣北區季軍，經雙回合對陣來爭奪另外兩個四強名額。四強賽採用雙回合淘汰賽，獲勝的前兩名球隊獲得來季升上中甲聯賽的資格。

2011 年，賽制恢復為 2007 年之前的賽制。

從 2015 年起為加強中乙聯賽的穩定性和可持續發展，對中乙聯賽參賽資格進行限制：除上年參賽球隊及中甲降級球隊外，其餘中乙參賽名額將從上年業餘聯賽比賽球隊中按成績優先產生，並且取消了一個賽季只能允許註冊 5 名 25 歲以上球員的規定，並逐步擴軍至 32 隊。中乙聯賽的規模在 2019 年達到目標，但由於每年都有多家俱樂部退出職業聯賽，中乙聯賽的擴軍基本上依靠大規模從業餘聯賽遞補球隊，如 2022 年中超冠軍武漢三鎮，就是以 2018 年中冠總決賽第 11 名身份遞補中乙聯賽。

### 歷年冠名贊助

* 2004 年 - 2015 年：無贊助商冠名
* 2016 年 - 2017 年：北京同道偉業體育科技有限公司，贊助商費用三千萬人民幣
* 2018 年：吉林珍本堂生物科技有限公司，贊助商費用四千萬人民幣
* 2019-2022 年：無贊助商冠名

### 曾取消舉辦聯賽的年度

歷史上下列年度未舉行乙級聯賽：

* 1959 年，因第一屆全運會，聯賽暫停。
* 1961 年 - 1963 年，和甲級聯賽合併舉行。
* 1967 年 - 1972 年，因無產階級文化大革命，聯賽暫停。
* 1973 年 - 1977 年，和甲級聯賽合併舉行。
* 1993 年，因第七屆全運會，聯賽暫停。

## 參賽球隊

### 2023 賽季參賽球隊

### 歷屆從中乙降級或退出及取消資格球隊

**^** 註解 1：因未過 2015 年中乙准入程序，而宣布解散。 
**^** 註解 2：天津京鐵火車頭足球俱樂部在 2016 年中乙聯賽獲得北區第 7，年度第 13 名，但因俱樂部經營舉步維艱，而宣布退出。 
**^** 註解 3：2017 年中乙升降級附加賽中，瀋陽東進 1 比 2 不敵拉薩城投；包頭草上飛 5 比 7 負於延邊北國而降級，但因為成都錢寶和上海聚運動退出，實際未降級。 
**^** 註解 4：因未按時付清球員薪資，被中國足協處罰取消聯賽註冊資格。 
**^** 註解 5：深圳雷曼人人足球俱樂部在 2018 年中乙聯賽獲得南區第 4，年度第 5 名，但因俱樂部投資人投資方向調整，決定退出 2019 年中乙聯賽，並解除了旗下所有球員的勞動合同。 
**^** 註解 6：珠海琴澳在賽季開始前退出 2023 年中乙聯賽，湖南湘濤得以遞補。 

## 歷屆冠軍

## 參見

* 中國足球協會
* 中國足球超級聯賽
* 中國足球甲級聯賽

## 外部連結

* 中乙聯賽數據（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中九州

**中九州**（なかきゅうしゅう）指的是日本九州地方中部熊本縣和大分縣 2 縣，有時也包括福岡縣大牟田市、宮崎縣西臼杵郡和長崎縣島原半島。與東九州一樣，該詞鮮少在一般的地理區劃和氣候區劃上使用，多是在企業的管理區域劃分上出現。

## 交通網

### 鐵道

* 九州新幹線
* 鹿兒島本線
* 豊肥本線
* 久大本線
* 日豊本線
* 肥薩線
* 三角線
* 西鐵天神大牟田線
* 熊本電氣鉄道
* 熊本市電
* 南阿蘇鉄道
* 肥薩おれんじ鉄道線
* くま川鉄道

### 主要道路

* 九州自動車道
* 國道 3 號
* 國道 10 號
* 國道 57 號
* 國道 208 號
* 國道 325 號
* 國道 387 號
* 國道 445 號
* 大分縣道・熊本縣道 11 號別府一之宮線

### 港灣

* 大分港
* 別府観光港
* 熊本港
* 八代港
* 本渡港
* 牛深港
* 三池港

 

## 關聯條目

* 北部九州
* 南九州
* 東九州
* 熊本縣
* 大分縣
* 熊本市
* 熊本都市圈
* 大分市
* 大牟田都市圈
中九州短期大学

**中九州短期大學**（日語：中九州短期大学／なかきゅうしゅうたんきだいがく _Nakakyushu Tanki Daigaku_ \*），簡稱 **NJC**，是一所位於日本熊本縣八代市的私立短期大學。

## 概要

### 簡介

* 學校最早可以追溯到 1951 年。短期大學為於 1974 年開辦、由學校法人八商學園經營。

### 歷史

* 1974 年 **中九州短期大學**成立並同時設置商經學科和幼兒教育學科。
* 2005 年 幼兒教育學科改編為幼兒保育學科。
* 2007 年 商經學科改編為經營福利學科。
* 2008 年 護理福利課程成立於經營福利學科。

### 憲章

* 請參看中九州短期大學的標誌 （日語） 2013 年 11 月 23 日閱覽。

## 學校環境

* 校區：在熊本縣八代市

## 歷任校長

* 本田弘人：第一代短期大學校長
* 中川靜也：現在短期大學校長

## 組織

### 學科

* 經營福利學科
* 幼兒保育學科

### 專科

### 業餘課程

## 知名校友

* 永冨裕尚：足球運動員

## 相關連結

* 日本短期大學列表

## 外部連結

* 中九州短期大學（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）2013 年 11 月 23 日閱覽。

## 參考資料

## 注釋
中也关系

**中葉關係**（阿拉伯語：العلاقات اليمنية الصينية‎）是指中華人民共和國與葉門共和國之間的的國家關係。中葉自建交以來雙方一直保持著友好的外交關係。受 2014-15 年葉門政變影響，中國駐葉門大使館暫時關閉。

## 歷史

### 古代

* 馬因王朝時期（公元前 8 世紀至公元前 100 年）：葉門商人到達印度和中國。
* 唐朝（618-907）：唐朝航海家到達三蘭（今葉門亞丁）。
* 1405-1430：明朝鄭和下西洋，到達阿丹（今葉門亞丁）。
* 清代乾隆年間，回族人馬明心曾到葉門學習納克什班迪教團的教義。

### 中華人民共和國時期

* 1956 年 9 月 24 日：中國與葉門穆塔瓦基利亞王國（北葉門 1918 年至 1962 國號）建立公使級外交關係。葉門成為繼埃及和敘利亞之後第三個與中華人民共和國建交的中東國家。

* 1958 年，周恩來和葉門的伊斯蘭・穆罕默德・巴德爾發布了聯合公報並簽署了一系列友好條約，其中包括《中華人民共和國和葉門穆塔瓦基利亞王國商務條約》,《中華人民共和國和葉門穆塔瓦基利亞王國科學技術和文化合作協定》和《中華人民共和國和阿拉伯葉門共和國友好條約》。《中華人民共和國和阿拉伯葉門共和國友好條約》要求雙方履行和平共處五項原則。根據《中華人民共和國和葉門穆塔瓦基利亞王國科學技術和文化合作協定》中國政府同意給予葉門政府無利息的信用貸款七千萬瑞士法郎，用來支付中國政府在本協定附件範圍內提供給葉門政府的各項貨物的價款並提到了中國幫也修築公路等的援也項目。《中華人民共和國和葉門穆塔瓦基利亞王國商務條約》規定：從一方向另一方領土進口的商品，雙方政府各給予對方以最惠國待遇；在有關關稅和其他進出口稅方面、進出口的費用和手續方面、國內任何賦稅方面和取得進出口許可證的手續方面，都給予最惠國待遇。並在附表中列出了葉門穆塔瓦基利亞王國向中華人民共和國出口貨單（包括生咖啡、棉花、棉籽油、油籽、生皮、菸草、核桃、杏仁、扁豆、葡萄乾、芝麻、佐料、鹹魚、骨、角、礦物、工業用鹽和銀製品）與中華人民共和國向葉門穆塔瓦基利亞王國出口貨單。

* 1963 年 2 月 13 日：中葉關係升格為大使級（當時葉門已是阿拉伯葉門共和國，即北葉門）。
* 1964 年 6 月 9 日，中葉雙方簽訂了友好條約，經濟科技合作協定和文化合作協定。八位中國專家在 8 月 17 日抵達了葉門，另外 28 人於 9 月 9 日抵達以按照中葉經濟科技合作協議幫助葉門修建紡織廠。1964 年 6 月阿卜杜拉・薩拉勒總統訪華並簽署了《中華人民共和國和阿拉伯葉門共和國友好條約》與分別關於經濟技術合作和文化合作的協定。北京政府提供了 50 萬美元的免息貸款並派遣了技術人員和工程師以幫助葉門的道路修築與各類工廠的建設。
* 1966 年：中國開始向葉門派遣醫療隊並幫助建立公立醫院。
* 1968 年 1 月 31 日：中華人民共和國與葉門民主人民共和國（南葉門）建立外交關係。
* 1971 年 10 月 25 日：聯合國大會 2758 號決議「恢復中華人民共和國在聯合國組織中的合法權利問題」表決通過，阿拉伯葉門共和國與葉門人民民主共和國，即南北葉門皆投贊成票。
* 1987 年 7 月，葉門總統薩利赫訪華。
* 1990 年：葉門統一，確定中葉建交時間為 1956 年 9 月 24 日。
* 1998 年 2 月，葉門總統薩利赫訪華。
* 2006 年 4 月：葉門總統薩利赫對中國進行國事訪問。
* 2008 年 11 月 18 日，中國全國人大代表團訪問葉門。

## 近年來簽署協議

* 2004 年 12 月 30 日：中國和葉門在薩那簽署了雙邊文化合作協定 2004 至 2007 年度執行計劃。
* 2005 年 1 月：葉門同中國石油化工集團公司簽署石油合作協議。
* 2009 年 4 月 11 日：中國葉門簽署中國醫療隊赴葉門工作的議定書。
* 2011 年 12 月 28 日：中國與葉門經濟技術合作協定在薩那簽署。

## 最近

2013 年 8 月 17 日，中國眼科專家組在位於葉門首都薩那的共和國醫院為葉門患者進行義診。2014-15 年葉門政變，3 月 30 日，中國除撤離本國公民，亦協助其他國家公民撤離。4 月，葉門局勢惡化，中國將所有中國公民撤走後關閉駐葉門大使館。

## 評價

## 參考文獻

## 參見

* 葉門外交

## 外部連結

* 中華人民共和國駐葉門共和國大使館官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）（阿拉伯文）
  * 中華人民共和國駐葉門共和國大使館經濟商務處官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）
中乡站

**中鄉站**是一個侯月線上的鐵路車站，位於山西省沁水縣中村鎮，建於 1995 年，目前為五等站，郵政編碼為 048203。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。
中书

**中書**為中國古代文官官職名。

漢代設有中書令，負責傳宣詔令。隋、唐時設有中書舍人，是中書省的屬官。明朝廢中書省，直接在內閣設中書舍人。清朝中書位階約為從七品。

中書職能通常為輔佐主官，為基層官員編制之一。設置在如六部之中央機構官署，負責典章法令編修等工作。而依工作性質不同亦有「辦事中書」或「掌印中書」等細分區別。1910 年代，清朝滅亡後，該官職廢除。

## 參見

* 中書令
* 中書舍人
* 內閣中書

## 參考文獻

* 孫文良，中國官制史，1993 年，臺北，文津出版社。

## 外部連結

[編]

　
: 《欽定古今圖書集成・明倫彙編・官常典・中書部》，出自陳夢雷《古今圖書集成》
中书令

**中書令**，是中國古代官職名。

西漢年間置中書，乃歸屬於內廷宦官機構，負責在皇帝書房整理宮內文庫檔案，與皇帝有頻繁接觸的機會，其主官稱中書令。史家司馬遷因曾身受腐刑，並學識過人等原因任此要職。

曹魏後，逐漸不拘於宦官，也起用士人，從而演化成可以討論政策的研究機構，其主官階高者稱中書監，次者稱中書令。

隋唐早期，任中書令為中書省之長官，屬於宰相職。隋朝因為隋文帝的父親名叫楊忠，為忠避諱，改中書令為內史令，中書省為內史省。自唐太宗始，用其他官員以參議朝政等名義擔任實際的相職。到了武周時期，改中書令為「內史」，中書省為「鳳閣」。唐初中書令與侍中同為正三品，至唐代宗大曆二年時同升為正二品，自此之後成為定例。

其後演化至未授同中書門下三品或同中書門下平章事銜者不是真宰相。由此，中書令與侍中、尚書令、尚書僕射等三省官職轉變成虛位，其功能大用於給重臣加官階。五代十國、宋與之同。

大蒙古國仿效漢制，設立中書省為行政機關，耶律楚材在窩闊台汗時期擔任中書令，位居中書丞相之上。元朝世祖忽必烈統一中國之後，繼續設立中書省為行政機關，權限則大為擴充至地方行中書省，中書令為宰相，不常設，多以皇太子兼領，缺位則由中書丞相代其職責。明洪武年間，中書省長官為左右丞相，不設中書令。後由於胡惟庸案，原負責草擬和頒發詔令的機構中書省及中書令一職皆遭撤銷，權歸皇帝。

明成祖以後，明、清朝內雖無相職，但有所謂「內閣首輔」或內閣大學士等職接連替代宰相原有的角色，清朝中堂一詞即由此衍生而來。惟與前期相較，內閣大學士等要職皆不復宰相威信。

## 擔任者

## 參考文獻

* 《隋書》
中书侍郎

**中書侍郎**，中書省的副官，幫助中書令管理中書省的事務。

中書侍郎在漢朝開始設置，稱之為**中書郎**，魏晉時稱之為**通事郎**。南北朝時，正式稱為**中書侍郎**，設置四人。隋朝改名**內史侍郎**，隋煬帝設置二人。內史令空缺時，內史侍郎開始參與朝政。唐朝改回中書侍郎（7 世紀 60 年代稱**西台侍郎**，武周時期稱**內史侍郎、鳳閣侍郎**，開元初期稱**紫微侍郎**）。唐代宗以後，同中書門下平章事成為真正的宰相，常常以門下侍郎和**中書侍郎**同平章事為首席宰相。宋神宗元豐改制，以左僕射兼門下侍郎，右僕射兼**中書侍郎**為宰相。南宋復置參知政事，廢除中書侍郎。元代中書省的副官稱為中書丞相，明太祖廢除。

## 宋朝宰執

## 參考文獻

* 《通典》
中书桥

**中書橋**，位於江西省上饒市婺源縣（舊屬安徽省徽州府）秋口鎮李坑村，是村中最大的橋梁。

中書橋建於北宋大觀三年（1109 年），由該村進士李侃捐資修建，青磚砌築，以其官職「中書舍人」命名為「中書橋」。

中書橋已作為李坑古建築群的子項目，列為上饒市文物保護單位。

## 參考
中书监

**中書監**，中國古代官制。

三國魏始置。魏文帝改秘書令為中書監和中書令，中書監與中書令職務相等，但位次略高，魏文帝以劉放為中書監、孫資為中書令，同堂機密，詔命多出自劉放。至明帝時，中書監、中書令已成為實質上的宰相。晉朝、南北朝沿置。至隋代廢監，中書監改稱內史令，置內史令兩人，同為宰相，唐代沿設，職權同南北朝。

## 擔任者

**曹魏**

劉放、韋誕

**西晉**

荀勖、華廙、和嶠、張華、傅祗、孫秀、司馬越、盧志、溫羨、荀組、王敦

**東晉**

王導、庾亮、庾冰、何充、司馬昱、謝安、王謐、劉裕

**十六國**

* 前趙：朱紀、崔懿之、劉均
* 後趙：王波、石寧
* 冉魏：盧諶、聶熊
* 前燕：宋活、封奕、皇甫真
* 後燕：陽哲
* 南燕：張華、韓范
* 前秦：賈玄碩、胡文、董榮、苻融、王猛、苻廣
* 後秦：慕容凝、王周
* 北燕：申秀
* 後涼：張資、楊穎
* 西涼：李弘
* 夏：問至、斛黎文

**宋**

傅亮、劉義宣、劉宏、劉義恭、劉禕、劉休范、王景文、蔡興宗、袁粲、褚淵

**齊**

褚淵、蕭嶷、蕭晃、蕭鑠、蕭子懋、蕭子良、蕭鸞、徐孝嗣、謝朏、王亮

**梁**

王瑩、謝朏、王亮、蕭宏、袁昂、謝舉、蕭綸、王僧辯、陳霸先

**陳**

陳頊、王勱、徐陵、陳叔卿

**北魏**

穆觀、盧魯元、穆壽、穆平國、李敷、高允、馮熙、高閭、劉昶、穆羆、元勰、元愉、崔光、胡國珍、元悅、李崇、穆紹、胡祥、元恆芝、元子攸、元頊、胡僧洗、李神儁、李彧

**東魏**

源子恭、元弼、高澄、高洋、高浚、元暉業、陸子彰

**北齊**

邢劭、魏收、高湝、徐之才、和士開、唐邕、陽休之、段孝言、張景仁

**西魏**

元順、乙弗繪、蘇亮、元顏子、盧柔

**隋（內史監）**

虞慶則、楊廣、楊暕、楊昭

## 參考書目

* 《太平御覽・職官部 18、中書監條》
中书省

### 中書省

**中書省**，是中國從隋朝和唐朝開始正式設立的三省六部制中的一省，負責草擬和頒發皇帝的詔令。唐高宗時曾一度改稱**西臺**；武則天時稱**試鳳閣**；唐玄宗時一度稱**紫微省**，民間稱之**中堂**。

## 簡介

中書省是中央政權體系中的三省之一，主要負責與皇帝討論法案的起草，草擬皇帝詔令，叫做熟擬，亦稱熟狀擬定，有詳擬定稿之意。中書熟擬送呈皇帝，皇帝只親覽批閱，御印可其奏，稱印畫。經此手續後，便可降出奉行。即是說，皇帝在政府所下一切最高命令有其同意權，宰相出旨，只求皇帝表示同意。除中書省以外，還有負責審查詔令內容的門下省，以及負責執行國家的重要政令的尚書省。其中，中書省和門下省為決策機構，尚書省則為執行機構。

中書省長官在隋朝稱為內史令，唐朝稱為中書令，副職稱中書侍郎。中書省內設中書舍人若干，掌草擬詔命。不過，唐代三省制在建立不久就開始向二省、一省轉變。這種變化的動因在於皇權對於相權的控制、以及提高行政效率。三省職能逐漸趨向混同合一。

元朝政府以中書省總領百官，與樞密院、御史臺分掌政、軍、監察三權。由於尚書省時置時廢，門下省不復置，故中書省地位較前代尤為重要。中書令通常由皇太子擔任。中書省除為決策機構外，還負責直接管轄首都大都附近的腹裏地區。在腹里地區以外，在全國各地設置有行中書省，簡稱行省，初為中書省派出機構，掌管所轄地區內的軍政事務，「行中書省」概念其後發展成為省級地方政府。

明朝初年，沿襲元制，由中書省統六部。但是，1380 年胡惟庸案後，罷中書省，分權歸於六部。自此，六部制取代三省六部制。

## 參考文獻

### 引用

### 來源

## 參見

* 行轅
* 中堂
中书省_(元朝)

**中書省**總領元朝政府百官，與樞密院、御史台分掌政、軍、監察三權。由於同屬中央政府的尚書省時置時廢，門下省不復置，故中書省地位較前代尤為重要。中書令通常由皇太子擔任。中書省除為決策機構外，還負責直接管轄首都大都附近的腹里地區。在腹里地區以外，在全國各地設置有行中書省，簡稱行省，初為中書省派出機構，掌管所轄地區內的軍政事務，「行中書省」概念其後發展成為省級地方政府。

中書省統領六部，主持全國政務，形成明清內閣制的先驅。其組織架構繼承南宋體制，宰相的稱呼共有中書令、司統率百官與總理政務等，常以皇太子兼任。下分左右丞相，中書令缺則總領中書事務。平章政事又居次，凡軍國重事，無不參決。副相方面有左右丞、參政等。六部共有吏部、戶部、禮部、兵部、刑部與工部，內有尚書、侍郎。尚書省主要負責財政事務，不過時置時廢。

地方則實行中書省制
中书省_(消歧义)

**中書省**可以指：

* 中書省：中國古代的中央行政機構之一。唐到宋為三省，元朝只設置中書省作為中央行政機構。明初廢。
* 腹里：元朝疆域中，以大都為中心，由中央政府（中書省）直接管轄、不屬任何行中書省的區域。包括現今河北、山西、山東全部，河南、內蒙古與遼寧的一部分。
中书舍人

**中書舍人**，中國古代職官名，為輔佐皇帝的高級秘書官，掌詔令、侍從、敕旨、審閱上奏表章等事。舍人之名，首見於《周禮・地官》中的「舍人掌平宮中之政，分其財守，以法掌其出入」，本為王室宮廷總管，掌管王宮事務與王族財政，沿至後世，則為國君或太子的親近屬官，地位相當於現代的秘書長或幕僚長。南朝以舍人四人分判四省，時人謂之四戶，權傾天下。隋朝專掌制詔。唐宋為行政中樞秘書長，掌詔旨誥令，兼管中書省事務。唐朝多以帝王心腹任用，入禁中內，執掌機密，職權尤重，多至宰相。宋初為寄祿官，實不任職，元豐改制後，復掌其事。至明清其職掌則為內閣取代，遂淪為閒職。

## 歷史沿革

中書舍人之名，始於三國魏晉，西晉於中書省置中書通事舍人四人，掌制誥、詔令、宣旨、受理文書章奏。東晉省「通事」二字，多任用名流。南朝宋復名中書通事舍人。南齊因之。梁、陳除「通事」二字，直名「中書舍人」。南朝多以帝王親信為之，「_**入直閣內，出宣詔命，凡有陳奏，皆舍人持入，參決於中**_」，於轉呈百官章奏之本職外，漸奪中書令、侍郎草擬詔誥之任，權力漸漸加重，甚至專斷朝政。南齊至陳，自成舍人省，以中書舍人為長官，名義上隸屬中書省，實際上直接受命於皇帝，專掌草擬、發布詔令，受理文書章奏，即所謂「_**天下文簿板籍，入副其省**_(舍人省)」；監督指導尚書省及諸中央、地方政府機構施行政務；受詔勞問、出使慰撫、持節察授、審理冤案上訴等職，亦皆屬之，權傾天下，把持政務中樞。《南史》云：「_**時中書舍人四人各住一省，世謂之四戶，既總重權，勢傾天下**__**。**_」《齊書》云：「_**明帝踐阼，引傅昭為中書舍人，時居此職者，皆權傾天下**__**。**_」隋朝隨省改名內史舍人、內書舍人。唐朝復名中書舍人，乃中書省核心要職，為天子近侍之臣，位在樞近，直接受命於皇帝，與中書省長官有上下級之名，無領導與被領導之實，以有文學資望者擔任，職責為起草帝王詔令、執掌朝廷制命、參預朝政機密、代表皇帝受理和批覆百官奏表等，「_**凡百司奏議，文武考課，皆預裁焉**_」。唐朝皇帝多重用親信的中書舍人架空三省長官的權力，以至於唐朝中書舍人的權勢可以達到專權的地步，其品秩雖不高，卻是顯貴的官職，上朝時班位在四品官員之上。唐開元年間，曾取帝星紫微垣之意，改中書舍人為紫微舍人，以其樞近地位對照天之紫微，故中書舍人在唐朝亦名紫微舍人或紫薇舍人，職權從起草詔令、侍奉進奏發展為參預機密、參議表章，獲得裁決政務的權力，在中樞政局中的作用愈加重要，是詔旨制命的實際決策者，凡冊立太子、任免將相、宣布大赦、號令征伐等有關軍國大事的重大詔令皆起草進畫，並參與覆審刑案、考課官吏、主持科舉等事，往往成為事實上的宰相，有「閣老」之名。唐朝的中書舍人是天下文官士子無不企慕的顯要之職，被《通典》譽為「_**文士之極任，朝廷之盛選，諸官莫比焉**_」，只有最具文采及學識的人才能擔任，能夠擔任中書舍人的，都是當時政治地位最高的士人群體。宋朝為中書省實際長官和中書後省主官，與門下省長官共同領導中書門下後省，負責朝廷機要決策，同時擔任皇帝的機要秘書和最高幕僚，掌行天子命令為制詞，並擁有「封駁權」，如對天子命令有異議，可封還詞頭，駁回詔令。宋朝神宗元豐年間，改中書外省為中書後省，以中書舍人為最高長官，掌奉行皇帝旨意，草擬制詞，如有異議，可駁回詞頭，「_**事有失當及除授非其人，則論奏封還**_」。宋朝中書省長官中書令位居一品，實際上有名無職，副長官中書侍郎為專職宰相，又以中書舍人一人「總判省事」，真正掌管中書省職權。明初仍以中書省統轄六部，長官稱左右丞相。明朝洪武十三年，明太祖朱元璋誅殺丞相胡惟庸，乘機廢除宰相機構中書省，此後不再設立宰相，由皇帝直接統轄六部，另置內閣，以大學士六人取代中書舍人的職權，雖留置中書舍人，然權責地位已與先朝大異，原本屬於中書舍人的起草詔令及參議表章之權歸於內閣大學士，明朝的中書舍人與唐宋相比，則有天淵之別。清朝改稱內閣中書，以新科進士為之。

「舍人」之名始見於《周禮・地官》，本是君王或貴族的親近屬官。《漢書・高帝紀》顏師古註：「舍人，親近左右之通稱也。」魏晉時於中書省內置「中書通事舍人」，至南朝梁去「通事」之名，改稱中書舍人。南朝皇帝多重用中書舍人以架空日益腐化的士族，當時中書舍人的地位僅次於侍郎，掌呈進章奏、撰作詔誥、委任出使之事，乃至於南朝的中書舍人的權勢可以達到專權的地步。梁武帝晚年耽於佛教、荒於時政，以致有中書舍人朱異專權的情事。陳後主晚年荒於朝政，以致中書舍人施文慶、沈客卿等人專權。隋煬帝時曾改稱內書舍人，武則天稱帝時中書省改稱為鳳閣，中書舍人即**鳳閣舍人**。西台舍人，唐時置六人，擇其中資歷深者一人為「承旨」。宋初亦設此官，但無實權，另置知制誥及直舍人院起草詔令。明清內閣亦設有中書舍人，其職僅為繕寫文書，職權大不如前朝。《新唐書・百官志二》：「中書舍人六人，正五品上。掌侍進奏，參議表章。凡詔旨制敕、璽書冊命，皆起草進畫。」

## 注釋

## 參考書目

* 賴瑞和：〈論唐代中書舍人的使職化（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）〉。
* 賴瑞和：〈唐後期三大類詞臣的升迂與地位 —— 以白居易、元稹、權德輿、李德裕為例（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）〉。
中书门下

**中書門下**，簡稱**中書**，習稱**政事堂**、**都堂**、**政府**、**東府**，是中國古代的一個官署名，是唐、五代、宋時期宰相及副相處理政事的場所。初設於門下省，唐高宗時徙於中書省，唐玄宗前稱政事堂。開元十一年（723 年），改政事堂為中書門下，政事堂印也改為中書門下印，且於其後分列吏、樞機、兵、戶、刑禮五房。五代、宋因之。

宋朝初期，中書門下成為最高行政機構，其最高長官行使宰相的職權。三省六部、地方的節度使、防禦使等職務成了閒散機構。宋神宗元豐改制後，宋代宰相為左僕射兼門下侍郎、右僕射兼中書侍郎，形式上恢復了三省六部制。南宋建炎三年（1129 年）四月，將中書省、門下省合併為中書門下省；改左僕射兼門下侍郎、右僕射兼中書侍郎分別為左右僕射兼同中書門下平章事，以示左右宰相通治三省事。

## 參考文獻

## 參見

* 三省
中乾龍德

**華誼兄弟時代文化經紀有限公司**（英語：**Huayi Brothers Contemporary Culture Broker Co., Ltd.**）是一家專業的文化經紀公司，公司創建於 2000 年，是中國資深的經紀公司之一。公司是在 2000 年併購金牌經紀人王京花所擁有經紀公司的基礎上成立。

2005 年，金牌經紀人王京花帶領一些藝人跳槽橙天娛樂，令華誼兄弟經紀公司實力大受影響，但其後實力恢復。在 2008 年併購中乾龍德後實力更加雄厚。

## 藝人

### 旗下藝人

### 已解約或離開

### 練習生

* 鄭銳彬（偶像練習生參加者）
* * 戚硯笛（創造 101 參加者）

## 外部連結

* 官方網站
* 華誼兄弟經紀的新浪微博
中了40億圓樂透的我要搬到異世界去住了

《**中了 40 億圓樂透的我要搬到異世界去住了**》（日語：宝くじで 40 億当たったんだけど異世界に移住する）是日本作家すずの木くろ所著的輕小說系列，2010 年 8 月起於成為小說家吧上連載；2014 年 7 月起經雙葉社旗下怪物文庫發行實體書，由黑獅子擔綱插畫，至今出版共 15 卷。

截至 2021 年 5 月，本作系列累積發行超過 160 萬本。

## 角色列表

**志野一良（志野 一良（しの かずら））**
**薇蕾塔（バレッタ）**
**莉婕・伊斯提（リーゼ・イステール）**

## 出版書籍

### 輕小說

### 漫畫

## 參考資料

## 外部連結

* 成為小說家吧官方網站（日語）
* 漫畫連載網站（日語）
中予

**中予地方**（日語：中予地方〔中豫地方〕／ちゅうよちほう _Chūyo Chihō_）是愛媛縣中部地區的通稱，包括松山市、伊予市、東溫市、上浮穴郡（久萬高原町）、伊予郡（砥部町、松前町）。明治時期，喜多郡（現大洲市和內子町）也屬於中予地方。中予地方擁有四國人口最多的城市松山市，伊予市、東溫市等城市則是松山市的衛星城市。

## 外部連結

* 愛媛縣中予地方局（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中二

**中二**可以指：

* 八年級在日韓、香港的稱呼
* 中二病
* 臺中市第二選舉區：是中華民國區域立法委員在臺中市的一個選舉區，簡稱中二選區
* 世嘉公司的音樂遊戲街機中二節奏
中二也無妨

《**中二也無妨**》(韓語：중2라도 괜찮아、英文：Self Centered Is No Harm) 是由張瑞希、尹燦榮 主演的 2017 年韓國電視劇。主角是患上中二病 也要追求吉他音樂夢想的吳韓哲，夢想成為韓國的吉米・亨德里克斯，不惜一切與媽媽對戰的故事。

## 人物介紹

主要人物介紹

## 集數

## 參考文獻

## 參考書籍

* 塞神雹夜 (王藝霏譯)：《中二病使用說明書》 銘顯出版社 2009/12/4 ISBN：978986260002

## 外部連結

* （日語）中二病 - Hatena::Keyword （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （中文）中二病 - KomicaWiki（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 豆瓣電影上《中二也無妨》的資料 （簡體中文）
中二病

**中二病**（日語：中二病），也稱**廚二病**（厨二病），是日語借詞，用於描述自認為有特殊能力或知識、性格自大、極度想出人頭地的青少年。這並不是真實的疾病，而這項概念在日本 ACG 次文化中具有重要地位。

## 起源

1999 年 1 月 11 日，在日本搞笑藝人伊集院光主持的 TBS 電台節目《伊集院光 深夜的笨蛋力》，「中二病」及其「症狀」首度被明確提出後廣為人知。當時只有伊集院光的聽眾之間有在使用，之後逐漸在網誌和 BBS 流傳成為網路用語。

## 心理

中二病的共通點在於：渴望但同時亦不想被人理解 / 認同。

中二病在想法上面，有較多與叛逆期相同時期的「去社會化」心理狀態：

* 個人主義發達
* 自我中心
* 用自己的認知定義人事物
* 突然有超齡的學習慾（前陣子還在讀週刊少年，這陣子卻開始讀英文的原文書）
* 開始挑戰原本不敢挑戰的領域（不明白咖啡的苦味卻堅持要喝黑咖啡）
* 喜歡自創名詞
* 擁有很多奇特的知識
* 不擅長與一般人相處
* 認為自己擁有特殊能力（例如以為喊芝麻開門；以為自己能使用原力， 把窗關起）

## 參見

* 中二病也想談戀愛！
* 廚病激發 BOY

## 註腳

## 參考文獻

### 書籍

* 塞神雹夜著、王藝霏譯，《中二病使用說明書》，銘顯文化，2009 年 12 月，ISBN 978-9862600023。

## 外部連結

* （日語）中二病 - Hatena::Keyword （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （中文）中二病 - KomicaWiki（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中二病也想談戀愛！劇集列表

《**中二病也想談戀愛！**》（日語：中二病でも恋がしたい！）是一部基於虎虎的輕小說《中二病也想談戀愛！》，並由京都動畫製作的電視動畫。該作講述了高中生富樫勇太嘗試拋棄自己過去中二病的黑歷史，但是遇到了中二病患者暨同班同學小鳥遊六花。隨著兩人關係的推進，二人與丹生谷森夏、五月七日茴香和凸守早苗組成了社團極東魔術午睡結社之夏。

該作第一部於 2012 年 10 月到 12 月期間在日本播出，並在該劇播出之前的 2012 年 9 月 27 日至 11 月 1 日期間，6 集原創網路動畫《中二病也想談戀愛！Lite》在 YouTube 上播出。波麗佳音於 2012 年 12 月 19 日到 2013 年的 5 月 13 日發布了第一部的 6 套 BD/DVD 合輯。這 6 套合輯包括了名為《DEPTH OF FIELD ～ 愛與恨的劇場》（Depth of Field ～ 愛と憎しみ劇場）的短片，主要以最終戰爭後的世界為舞臺，描述六花與凸守之間愛與恨的巨型機器人戰鬥（中二病妄想）。第 7 套包含了一個 OVA 和「Lite」短片，並於 2013 年 6 月 19 日發布。

第一部的「Lite」短片片頭曲是《君へ》，片尾曲是《漆黒に躍る弧濁覇王節》，均由 Zaq 演唱。

第二部《中二病也想談戀愛！戀》於 2014 年 1 月 8 日播出，第二部的短篇動畫於 2013 年 12 月 26 日播出。第二部 BD/DVD 合輯發布時，包含了共 7 話的短片，前 4 話都是窩在同好會裡的女子會日常，第 5 話改在海邊（為了配合該卷的劇情），第 6 話為探討為什麼 Kimera 瘦不下來的原因，第 7 話為勇太幫六花在同好會複習功課的事情（最後 2 話非女子會）。

第二部的「Lite」短片片尾曲是《深淵に舞う戦慄謝肉祭》。

## 各話列表

## DVD&BD

## 播放單位

## 參考資料
中二病女友的戀愛方程式

《**中二病女友的戀愛方程式**》（日語：中二病な彼女の恋愛方程式）是由 PeasSoft 製作於 2015 年 5 月 29 日發售的戀愛冒險類型成人遊戲，後來移植到 Android 和 iOS 平台由萌え APP 發售。

## 故事

來到風見市要轉學到蒼心學園的神原龍一，在住進將要從女生宿舍轉型一般宿舍的「伏木莊」的時候，意外發現這裡的女房客都有中二病。身為第一位男性房客的龍一原本以為能過美好的後宮生活，但卻因為房間淹水只能暫時睡客廳，也因此遭到部分房客反對並要求搬離。此時管理員便提出讓他先住一星期後再來表決龍一的去留。

## 角色

### 主要角色

**神原龍一（神原 竜一）**
: 本作的男主角，二年級學生，伏木莊的房客，因為姓名關係被葵取名為「God Dragon」。

**小日向葵（小日向 葵 （こひなた あおい），聲優：櫻川未央）**
: 身高：157cm，三圍：B83/W52/H81，生日：4 月 11 日，血型：A 型

　
: 龍一的同學，伏木莊的房客。自稱是來自暗魔界的「Dark Revenger」。

**星乃 すぴか （ほしの すぴか）（聲優：春日アン）**
: 身高：150cm，三圍：B67/W48/H73，生日：9 月 5 日，血型：O 型

　
: 龍一的學妹，伏木莊的房客。自稱是來自宇宙監視地球人的「觀測者」。

**花ヶ咲 もも （はながさき もも）（聲優：霧賀みね）**
: 身高：155cm，三圍：B87/W54/H79，生日：3 月 10 日，血型：O 型

　
: 龍一的學妹，伏木莊的房客。仰慕葵並且自稱是她的徒弟「Dark Priestess」。

**黑峰澪音（黒峰 澪音 （くろみね みおん），聲優：東かりん）**
: 身高：166cm，三圍：B93/W60/H88，生日：11 月 2 日，血型：AB 型

　
: 龍一的學姊，伏木莊的房客。自稱是自古以來支配宿舍的「宿舍魔女」。

**綾瀬千聖（綾瀬 千聖 （あやせ ちさと），聲優：藤森ゆき奈）**
: 身高：162cm，三圍：B88/W57/H85，生日：7 月 24 日，血型：B 型

　
: 龍一的同學，伏木莊的房客。雖然平常表現正常其實也有中二病，自稱是來自天界的魔法少女「光之聖天使」。

### 其他角色

**音無 あかね （おとなし あかね）（聲優：春山色葉）**
: 龍一的同學，葵和千聖的親友。

**小酒部聖水（小酒部 聖水 （おさかべ さとみ），聲優：夢野ぼたん）**
: 伏木莊的管理員。

**柳爽史（柳 爽史 （やなぎ そうし），聲優：夏村伊介）**
: 龍一的同學，與聖水從幼稚園就一直同班。

## 主題曲

遊戲的片頭曲「128√e980」是由 Atsushi Haneoka 擔任作曲和編曲，作詞和主唱則是由 Ne;on Otonashi 擔任。

## 參考來源

## 外部連結

* 官方網站 PeasSoft（日語）
* APP 版官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）萌え APP（日語）
中二症

**中二病**（日語：中二病），也稱**廚二病**（厨二病），是日語借詞，用於描述自認為有特殊能力或知識、性格自大、極度想出人頭地的青少年。這並不是真實的疾病，而這項概念在日本 ACG 次文化中具有重要地位。

## 起源

1999 年 1 月 11 日，在日本搞笑藝人伊集院光主持的 TBS 電台節目《伊集院光 深夜的笨蛋力》，「中二病」及其「症狀」首度被明確提出後廣為人知。當時只有伊集院光的聽眾之間有在使用，之後逐漸在網誌和 BBS 流傳成為網路用語。

## 心理

中二病的共通點在於：渴望但同時亦不想被人理解 / 認同。

中二病在想法上面，有較多與叛逆期相同時期的「去社會化」心理狀態：

* 個人主義發達
* 自我中心
* 用自己的認知定義人事物
* 突然有超齡的學習慾（前陣子還在讀週刊少年，這陣子卻開始讀英文的原文書）
* 開始挑戰原本不敢挑戰的領域（不明白咖啡的苦味卻堅持要喝黑咖啡）
* 喜歡自創名詞
* 擁有很多奇特的知識
* 不擅長與一般人相處
* 認為自己擁有特殊能力（例如以為喊芝麻開門；以為自己能使用原力， 把窗關起）

## 參見

* 中二病也想談戀愛！
* 廚病激發 BOY

## 註腳

## 參考文獻

### 書籍

* 塞神雹夜著、王藝霏譯，《中二病使用說明書》，銘顯文化，2009 年 12 月，ISBN 978-9862600023。

## 外部連結

* （日語）中二病 - Hatena::Keyword （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （中文）中二病 - KomicaWiki（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中二站

**中二站**（韓語：중이역／中二驛 _Chung'i yŏk_ \*/?）是朝鮮民主主義人民共和國平壤直轄市龍城區域的一個鐵路車站，屬於平羅線。

## 歷史

* 1965 年 6 月 10 日，開通使用。

## 鄰近車站

平羅線

　
: 間里站 - **中二站** - 東北里站
中二組

**中國國民黨中央委員會政策委員會大陸事務部**（簡稱**國民黨大陸事務部**、**國民黨大陸部**），為中國國民黨中央委員會下的直屬部門之一。首長稱為**主任**，由黨主席特別顧問兼任。

## 沿革

原為「**中國國民黨中央委員會第二組**」（簡稱**中二組**、**第二組**），是中國國民黨在第二次國共內戰失利後職司統籌敵後派遣及情報蒐集的單位，1952 年由原中央改造委員會政一組第二室擴編而成，歷任主任為鄭介民、葉翔之、張炎元、葉翔之。

1972 年，中六組併入中二組，並更名為「**中國國民黨中央委員會大陸工作會**」（簡稱**陸工會**）。1989 年六四天安門事件後，陸工會情報員潛入大陸地區進行情報工作，但被在台黨工出賣，共有 17 人在北京地區遭到大陸公安單位逮捕入獄；陸工會在台灣的負責人唐亦農為此接濟入獄情報員的家屬及後續出獄的情報員，唐亦農因此向國民黨求償美金 600 多萬元。一審法院判決，國民黨必須賠償唐亦農美金 280 多萬元；但台灣高等法院更一審改判唐亦農因舉證不足（無法證明受入獄情報員委託而支付金錢，也不能證明自己受國民黨委託照顧情報員）而敗訴，國民黨勝訴免賠。

2000 年第一次政黨輪替後，組織整併為「中國國民黨中央委員會政策委員會大陸事務部」。2018 年組織調整後改為「中國國民黨中央委員會大陸事務部」，主任由黨主席特別顧問兼任。

## 歷任主管

## 參考文獻

## 參見

* 中國國民黨中央委員會
* 行政院大陸委員會
* 中共中央台灣工作辦公室
* 民主進步黨中國事務委員會
中二結

**中二結**，是臺灣宜蘭縣五結鄉的一個地名，位於該鄉中部偏北。相較於今日行政區，其範圍大致為孝威村西北部。

## 歷史

台灣清治末期，中二結地區為一街庄，稱為「中二結庄」，隸屬於茅仔藔堡。該庄東與四百名庄為鄰，南與中一結庄為鄰，西邊為下三結庄，北邊為茅仔藔庄。

1901 年（日明治三十四年）11 月，該庄隸屬於宜蘭廳，編入第十四區。1905 年（明治三十八年）7 月，該區改名為「茅仔寮區」。1920 年（大正九年），該庄改制為「中二結」大字，隸屬於臺北州羅東郡五結庄。

戰後五結庄改制為五結鄉，隸屬於臺北縣，大字亦改制為村。1950 年 10 月，北、基、宜分治，五結鄉改隸屬於宜蘭縣。

## 聚落

本地區發展較早的聚落為中二結，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有九十二城聚落。

## 交通

縣道 196 號（五結路一段）是三星至下清水的道路，大致以南南西－北北東走向繞弧形轉西北西－東南東走向經過中二結地區。由該道路向南南西轉西南可前往中一結、頂五結、竹林（羅東市區北側）、歪子歪、尾塹、大洲、阿里史與紅柴林交界地帶、三星市區並止於省道台 7 丙線路口，向東南東可前往四百名、一百甲東南部並止於鄉道宜 22 線路口（五結防潮閘門西北側）。

鄉道宜 23 線（孝威路）是茅仔寮至利澤簡的道路，大致以北北東－南南西走向經過本地區東部邊界。由該道路向北北東轉東可前往茅子寮東部鄉道宜 22 線路口，向南南西可前往中一結與松子腳交界地帶、松子腳西南部、大埔並止於省道台 7 丙線路口。

## 參考文獻
中二結庄

**中二結**，是臺灣宜蘭縣五結鄉的一個地名，位於該鄉中部偏北。相較於今日行政區，其範圍大致為孝威村西北部。

## 歷史

台灣清治末期，中二結地區為一街庄，稱為「中二結庄」，隸屬於茅仔藔堡。該庄東與四百名庄為鄰，南與中一結庄為鄰，西邊為下三結庄，北邊為茅仔藔庄。

1901 年（日明治三十四年）11 月，該庄隸屬於宜蘭廳，編入第十四區。1905 年（明治三十八年）7 月，該區改名為「茅仔寮區」。1920 年（大正九年），該庄改制為「中二結」大字，隸屬於臺北州羅東郡五結庄。

戰後五結庄改制為五結鄉，隸屬於臺北縣，大字亦改制為村。1950 年 10 月，北、基、宜分治，五結鄉改隸屬於宜蘭縣。

## 聚落

本地區發展較早的聚落為中二結，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有九十二城聚落。

## 交通

縣道 196 號（五結路一段）是三星至下清水的道路，大致以南南西－北北東走向繞弧形轉西北西－東南東走向經過中二結地區。由該道路向南南西轉西南可前往中一結、頂五結、竹林（羅東市區北側）、歪子歪、尾塹、大洲、阿里史與紅柴林交界地帶、三星市區並止於省道台 7 丙線路口，向東南東可前往四百名、一百甲東南部並止於鄉道宜 22 線路口（五結防潮閘門西北側）。

鄉道宜 23 線（孝威路）是茅仔寮至利澤簡的道路，大致以北北東－南南西走向經過本地區東部邊界。由該道路向北北東轉東可前往茅子寮東部鄉道宜 22 線路口，向南南西可前往中一結與松子腳交界地帶、松子腳西南部、大埔並止於省道台 7 丙線路口。

## 參考文獻
中云

中雲指雲底高度在 2500 至 6000 米之間的雲。中雲又可分為高積雲及高層雲兩類。

## 高積雲

**高積雲**的雲塊較高層雲小，但可清晰分辨輪廓，有時出現在兩個或以上的高度，高積雲較薄時呈白色，在較厚時呈暗灰色。高積云云狀可以是扁圓形、瓦片狀等，且以波浪形排列。

## 高層雲

**高層雲**於 2000 米以上高空形成，像一種帶有條紋的幕，顏色多為灰白色或灰色，有時有一點微藍色，有時較為均勻，但云底沒有明顯的起伏。高層雲的明暗程度會因雲的厚度差異而不同。

## 相關條目

* 高雲
* 彩雲
* 夜光雲

## 參考文獻
中云站

**連雲港東站**是隴海線的鐵路車站，位於江蘇省連雲港市連雲區，建於 1935 年，目前為二等站，郵政編碼為 222046。

## 歷史

連雲港東站原名**中雲站**，始建於 1935 年。1987 年，為滿足連雲港港務局和連雲港鹼廠的運輸需要，中雲站擴建為隴海鐵路與港口鐵路專用線、鹼廠鐵路專用線的交接站。2006 年東隴海鐵路電氣化改造工程開始，中雲站改造擴建客運站。2009 年 11 月 11 日，中雲站更名為連雲港東站，成為東隴海鐵路客運始發終到站，原連雲港東站更名為連雲站，停止辦理客運、行包業務。2011 年，本站引出的原連雲港港口集團專用鐵路墟溝北線無償劃轉上海鐵路局，轉為國家鐵路。

## 業務

客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到。本站設有 4 條專用線，分別為連雲港港口集團有限公司中雲物流園區專用線、上海鐵路局徐州機務段雲台山折返所專用線、中央儲備糧連雲港直屬庫專用線、連雲港鹼業有限公司專用鐵路。

### 旅客列車目的地

**跨局普速列車**

**管內普速列車**

## 接駁交通

## 注釋

## 參見

* 連雲站

## 鄰近車站

## 參考資料
中云街道

**中雲街道**可以指：

* 中雲街道 (連雲港市)，中華人民共和國江蘇省連雲港市連雲區下轄的街道
* 中雲街道 (膠州市)，中華人民共和國山東省青島市膠州市下轄的街道
中云街道_(胶州市)

**中雲街道**是中國山東省青島市膠州市下轄的一個街道。

## 行政區劃

中雲街道下轄店子社區、二里河社區、方井社區、鳳凰莊社區、芙蓉社區、福壽街社區、高州路社區、郭家莊社區、杭州路社區、河頭源社區、華雲社區、蘭州西路社區、捎門裡社區、響堂村社區、站東社區、站前社區、站西社區、振華社區、中雲社區、駐膠七公司社區、商城社區社區、響堂村村、河頭源村、郭家莊村、中雲村村、北臥龍村、北辛置村、東宋戈莊村、東辛置村、黃埠嶺村、苗家村村、南臥龍村、西宋戈莊村、油坊台子村、中宋戈莊村。

## 參考資料