三阳工业

**三陽工業股份有限公司**（Sanyang Motor Co., Ltd.），是台灣第一家摩托車、速克達、全地形車、汽車的製造商，以「**SYM**」為品牌名稱，1954 年於臺北市內湖區創立，初期以生產腳踏車用的磨電燈為主，為台灣車輛產業的先驅者。

## 簡介

三陽工業是目前台灣證券交易所股票上市的運輸工具生產廠商中，第一家同時生產汽車與機車產品的公司（另一家為中華汽車工業）。

* 在汽車事業上，三陽工業長期與日本本田技研合作。2002 年由於與本田技研理念不合，三陽工業轉向與韓國現代汽車合作，生產多款汽車產品。早年三陽工業與本田技研技術合作生產富貴、發財等車，後繼導入的喜美（Civic）車系更使三陽成為了台灣汽車主要製造廠之一；而時任三陽總經理張國安所命名的小貨車「發財」，讓「發財車」成為了台灣輕型商用車的代名詞。但三陽與本田技研近半世紀的合作關係在 2002 年畫下句點，為了延續三陽的汽車生產線持續運轉，而與現代汽車合作明星謝金燕代言廣告。
* 在機車事業上，三陽工業在台灣的主要競爭對手為山葉、光陽、台鈴、摩特動力、宏佳騰等。
* GY6 引擎：1984 年本田技研發表第二代 Spacy 125（ホンダ・スペイシー），引擎採用本田新開發的 JF03E 水冷四行程引擎，缸徑與行程為 52.4x57.8、馬力輸出仍然為 11ps，這就是 GY6 的原型；山葉在台灣推出許多廣受歡迎的機車，因此本田決定將 JF03E 系導入台灣市場。1989 年推出的光陽豪邁 125（以本田 Freeway 250 的外型修改而來），它採用了由 JF03E 水冷引擎改為空冷的 GY6，缸徑與行程與 JF03E 相同為 52.4x57.8，但搭配比 Spacy 輕的車身，因此馬力輸出調降為 8.6ps；GY6 最後還以 JF04E 為名回銷日本。

## 沿革

* 1954 年，黃繼俊和張國安於台北縣內湖鄉合資創立「三陽電機廠」，資本額新台幣三十萬元，生產腳踏車磨電燈。
* 1961 年，三陽電機廠改組為「三陽工業股份有限公司」，資本額新台幣一千萬元。
* 1962 年，與本田技研合作，成為台灣第一家機車製造公司。
* 1967 年，與本田技研簽訂生產汽車技術合作協定。
* 1976 年，自行開發成功「史帝田鐵」合金汽缸，並開始外銷汽缸頭至日本本田。
* 1980 年，黃世惠接任董事長，機車生產線遷移至新竹廠。
* 1994 年，總生產量突破 500 萬台。
* 1995 年，通過 ISO 9001 認證及汽車通過 ISO 9002 認證。
* 1998 年，取得 ISO 14001 環境管理系統國際認證。
* 1999 年，六月榮獲 OHSAS 18001 國家認證，十二月內湖、新竹「廠辦合一」。
* 2002 年，結束與本田技研的合作關係，改與韓國現代汽車簽訂生產汽車技術合作協定，其子公司南陽實業總代理現代汽車之產品。
* 2004 年，成立 50 週年，越南製造加工出口公司（VMEP；Vietnam Manufacturing and Export Processing）成立十二週年暨機車生產突破 100 萬台。
* 2005 年，與美國萬國卡車發動機公司（International Truck and Engine Corporation）合作取得中華民國國防部軍用卡車訂單，正式生產軍用卡車；成立越南製造加工出口（控股）有限公司（VMEPH；Vietnam Manufacturing and Export Processing (Holdings) Limited）；子公司越南三陽汽車責任有限公司（Sanyang Motor Vietnam Co., Ltd.，簡稱 SMV）取得越南汽車生產執照，成為越南第 13 家汽車製造廠；三陽義大利公司成立。
* 2006 年，1 月與印度吉尼迪克（Kinetic Motor Company Limited）簽定技術合作合約，收購吉尼迪克 11.1% 股權。
* 2008 年，12 月 4 日結合廈門金龍汽車共同在台推出三陽金龍品牌客車，次年在台設立合資公司。
* 2009 年，發表機車用雙渦流噴射引擎。
* 2010 年，獲選第十八屆台灣精品獎、GTS 300i EVO 獲選第十八屆台灣精品金質獎。
* 2014 年，三陽工業成立 60 週年。
* 2014 年 6 月，三陽董監改選上演「王子復仇記」，原大股東豐群企業集團董事長張宏嘉在市場派的支持下，取得過半數支持，奪回經營權。
* 2014 年 7 月 16 日，豐群企業集團董事長張宏嘉接任三陽工業董事長，立即採取改革措施，專注本業、優化經銷通路、提升顧客滿意。
* 2014 年 10 月 1 日，張永杰經董事會正式通過成為三陽工業總經理。
* 2014 年 11 月，公司股東臨時會解任黃世惠所指派的董監事，三陽黃家時代正式宣告結束。
* 2016 年 5 月 13 日，吳清源 - 經董事會正式通過以副董事長身份兼任三陽工業總經理。
* 2017 年 3 月，張宏嘉閃辭三陽工業董事長，6 月股東大會後改由市場派的吳清源接任，創始的黃家與張家勢力正式讓出經營權。
* 2018 年 5 月，公司宣布處分持有的廈門金龍汽車 25% 股權，並由廈門金龍汽車集團買回。

### 子公司

## 主要產品

### 速克達

### 國民車、檔車

### 全地形車

1. Quad Lander 250/300
2. Quad Raider 600

### 電動車

1. e-star 鉛酸電池版
2. e-star 鋰鐵電池版
3. e-Woo

### 汽車

#### 國產車

##### Honda 品牌

* 三陽富貴 600 (即本田 N600，已停產）
* 三陽發財 360（已停產）
* Honda Civic（一至七代，已停產）
* Honda Accord（四至六代，已停產）
* Honda City（三代，已停產）
* Honda CR-V（一代，已停產）

##### Hyundai 品牌與其他

國產
上市

* Hyundai Elantra Mk6 1.6 汽油 / 1.6 柴油 / 2.0 汽油 / 2018 年新增 1.6 渦輪增壓引擎
* Hyundai Tucson 2.0/2.0 柴 / 1.6 汽油渦輪增壓
* Hyundai Santa Fe 2.4/2.2 柴
* Hyundai Porter
* 軍卡 / 中型戰術輪車（International 7400 即萬國 7400，在台灣組裝）
* 巴士
* 輕型戰術輪車

停產

* Hyundai Matrix 1.6 / 1.8（停產）
* Hyundai Getz 1.4 / 1.6（停產）
* Hyundai Tucson Mk1 2.0/2.7/2.0 柴 (停產)
* Hyundai Santa Fe Mk2 2.7/2.2 柴 (停產)
* Hyundai ix35 (TUCSON Mk2) 2.0/2.4/2.0 柴 (停產)
* Hyundai Elantra Mk5 1.8/1.6 (停產)
* Hyundai Elantra Mk3 1.8/1.6 (停產)
* Hyundai Verna 1.6

進口
上市

* Hyundai Sonata
* Hyundai Veloster
* Hyundai i10
* Hyundai Genesis
* Hyundai Grand Starex
* Hyundai Elantra Mk6 1.6 汽油渦輪增壓

#### 進口車

##### 過去引進者

* NSX
* Legend
* Azera 3.3
* Santa Fe 2.7
* Trajet 2.0 柴油
* i10 1.1
* NF/YF Sonata

##### 引進販售中已確定尚未引進者

#### 海外自有品牌車（越南）

* sym T1000
* sym T880
* sym 2.0T
* sym V5
* sym V9
* sym V11

## 相關條目

* 摩托車品牌列表

## 參考文獻

 

## 外部連結

* 三陽工業企業 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
* 三陽機車台灣官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
* SYM 的 Facebook 專頁（繁體中文）
* SYM 的 Instagram 帳戶（繁體中文）
* YouTube 上的 SYM 頻道（繁體中文）
* 現代汽車（繁體中文）
* 廈杏三陽（簡體中文）
* 慶洲機械（簡體中文）
* 金龍客車（簡體中文）
* 越南三陽（越南文）
* 越南三陽汽車（越南文）
* 義大利三陽（義大利文）
* 德國三陽（德文）