三田尻車站

**防府車站**（日語：防府駅／ほうふえき _Hōfu eki_ \*/?）是位於山口縣防府市戎町一丁目，西日本旅客鐵道（JR 西日本）山陽本線的車站。

## 概要

此站在啟用時車站名為**三田尻站**（日語：三田尻駅／みたじりえき）。日本首卡餐車是運行於山陽鐵道京都站至三田尻站之間。在 2009 年（平成 21 年）3 月，夜行列車全部廢止後，只有普通列車停站。另外，曾經設有防府天滿宮的初詣列車在此站折返，現時已經廢止。

此站由德山地域鐵道部管理的直營車站。

## 歷史

* 1898 年（明治 31 年）3 月 17 日 - 山陽鐵道此站至德山站開通，此站啟用，當時名為**三田尻站**。同時站內設置了三田尻機關庫。
* 1899 年（明治 32 年）5 月 25 日 - 國內首卡餐車連結於急行列車班上，並行走於京都站至此站之間。
* 1900 年（明治 33 年）
  * 4 月 8 日 - 國內首列臥鋪列車行走於神戶站至此站之開始運行。
  * 12 月 3 日 - 山陽鐵道此站至厚狹站之間開業，成為中途站。
* 1906 年（明治 39 年）12 月 1 日 - 山陽鐵道國有化，成為官設鐵道車站。
* 1909 年（明治 42 年）10 月 12 日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。
* 1914 年（大正 3 年） - 連接此站至山口米屋町之間的乘合自動車（巴士）開始營業。
* 1919 年（大正 8 年） - 防石鐵道此站至上和字站之間開業。
* 1926 年（大正 15 年） - 富海站至此站之間成為雙線鐵路。
* 1928 年（昭和 3 年） - 三田尻機關庫關閉，並遷移至小郡站（現時為新山口站）的小郡機關庫（現時為山口鐵道部車輛管理室）。
* 1930 年（昭和 5 年） - 此站至大道站之間成為雙線鐵路。
* 1931 年（昭和 6 年）5 月 31 日 - 省營巴士（舊國鐵巴士，現時為 JR 巴士 ）開始設有全國第 2 條路線，連接此站至山口之間
* 1962 年（昭和 37 年）11 月 1 日 - 車站改名為**防府車站**。
* 1963 年（昭和 38 年） - 車站大樓重建，為 2 層高的混凝土建築物。
* 1964 年（昭和 39 年）7 月 1 日 - 防石鐵道廢止。
* 1965 年（昭和 40 年）9 月 24 日 - 綠色窗口開始營業。
* 1977 年（昭和 52 年） - 高架水塔撤走。
* 1986 年（昭和 61 年）11 月 1 日 - 為了準備高架化工程，貨物起卸業務遷移至新設的防府貨物站。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。
* 1993 年（平成 5 年）10 月 29 日 - 下行線重建，新站開始營業。
* 1994 年（平成 6 年）5 月 27 日 - 高架車站大樓落成，上行線遷移至新站。（上行設置升降機）
* 2008 年（平成 20 年）11 月 - Aista 防府於車站大樓西邊開業。
* 2009 年（平成 21 年）3 月 - 升降機開始使用。
* 2011 年（平成 21 年）3 月 14 日 - 進站音樂改用了防府舞（在開始使用同時預計舉行典禮，但後來典禮中止）。
* 2018 年（平成 30 年）
  * 7 月 6 日 - 發生 2018 年 7 月西日本豪雨使車站暫停服務。
  * 8 月 1 日 - 德山站至新山口站之間重開。

## 車站構造

現時車站是一座高架車站，設有 1 面 2 線的島式月台。車站設有轉轍器和絶對信號機，被定義為停留所。閘口位於高架橋下 1 處。在車站大樓內設有小型綠色窗口，其職員同時兼任閘口業務，另外也設有綠色售票機。在 2009 年 3 月，閘口與月台設置了升降機。在南北 2 處設有車站出口並設有愛稱，北出口由於接近防府天滿宮，因此名為「**天神口**」（日語：てんじんぐち），南出口由於接近三田尻中關港，因此名為「**港口**」（日語：みなとぐち）。

在高架化前，車站是一座地面車站，設有 2 面 4 線的月台和貨運設備，由於鐵路線分割了南北邊（車站出口只有北邊 1 處），在鐵路貨車替換時，發生不會開的平交道問題，因此開始了在車站與其周邊的高架化工程，興建高架車站為行人可連接南北兩方。當初高架化的旅客車站預計設有 2 面 4 線，由於在調查使用情況外，不需要 2 面 4 線的規模，因此縮小車站規模，同時把貨物起卸業務遷移至車站東邊新建的防府貨物站（現時為防府貨物線外貨運站），貨運車站廢止。

貨物營業中，車站南邊曾設有貨物月台，另外設有港口方向的專用線，前往 Kracie 防府工場（現時不再為工業用地，成為 AEON Town 防府）、日本菸草產業防府工場、協和發酵工業（現時為協和發酵麒麟）防府工場。現時貨物車站與工場專用線之間的路軌遺址還未沒有計劃進行發展。

### 月台

## 使用狀況

以下為近年 1 日平均乘車人次列表：

## 車站周邊

在未高架化前，車站出口對出為天神地區，一個古老的市區。在高架化後同時港口一方的土地調整完成，周邊開始開發。

### 天神口周邊

車站前往北方設有山口縣道 54 號防府停車場線。

* 三井住友信託銀行山口防府分店
* 中國勞動金庫防府分店
* 紅葉銀行防府分店
* 東山口信用金庫防府車站前分店
* Aspirante（防府地域交流中心）
* Rursus 防府
  * 廣島銀行防府分店
  * 防府市立圖書館
* 防府車站前郵局
* 防府郵局
* 鐵道紀念廣場（紀念防石鐵道，該處放置了 1 架蒸氣機車和 1 架客車）
* 防府天滿宮（日本三大天神）
* youme Town 防府
* 防府市公會堂
* 周防國分寺

### 港口周邊

* Aista 防府
* AEON 防府店（在 1999 年 3 月前，為防府 Mycal，在 2011 年 3 月ま前為防府 SATY）
  * AEON 戲院防府
* 山口銀行防府分店
* 西京銀行防府分店
* YIC 看護福祉專門學校
* 山口縣立防府商工高等學校
* 山口縣立防府高等學校
* 防府看護專門學校
* 誠英高等學校
* 桑山公園
* 山口縣防府綜合廳舍
* 防府市政廳
* 防府警署
* AEON Town 防府
* 三田尻中關港（重要港灣）

## 巴士路線

天神口設有 4 個，港口設有 3 個，共設有 7 個巴士乘車處的巴士總站（兩處的乘車處編號用順序排列）。車站大樓內沒有售票櫃臺，在天神口對出設有防長交通訊問處。

防府市內線由防長交通營運，另外防長線則由中國 JR 巴士營運。

### 天神口

1 號乘車處 - 4 號乘車處。

**1 號乘車處（中國 JR 巴士、防長交通）**

* 山口站、湯田溫泉、山口大學、萩巴士中心方向

**2 號乘車處**

* 坂本團地－阿彌陀寺方向，毛利本邸－大平山纜車方向
* 中山－堀方向，和字－堀方向

**3 號乘車處**

* 縣立綜合醫療中心－自由丘方向 / 落合方向、
* （西高－）大道站－秋穗方向
* 新山口站方向

**4 號乘車處**

* 富海、圓通寺－戶田站－德山站方向
* 綠町－國衙車廠方向
* 高速巴士
  * 前往東京「萩特快」（防長交通）
  * 前往神戶、大阪「喀斯特號」（防長交通、近鐵巴士）
  * 前往廣島（防長交通）
  * 前往福岡「福岡・防府・周南快車」（防長交通、JR 九州巴士）

### 港口

5 號乘車處－7 號乘車處。所有路線由防長交通營運。

**5 號乘車處**

* 堀口通－中浦方向，市政廳－中浦方向
* 堀口通－鶴濱工業團地

**6 號乘車處**

* 市政廳－四辻、西浦小茅方向
* 堀口通－小田港方向 / 三田尻港方向

**7 號乘車處**

* 穿梭巴士（AEON Town 防府方向，前往防府單車館、德山單車館）

## 相鄰車站

**西日本旅客鐵道**
: ■山陽本線

　
: 富海－**防府**－大道

### 曾經存在的路線

**防石鐵道**
: 防石鐵道線

　
: **防府**－周防宮市

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Ho

## 外部連結

* 防府車站｜車站資訊：JR 出門網 - 西日本旅客鐵道
* 防府 Web 歷史館 「三田尻站」至「防府車站」
* 防府 Web 歷史館 山陽本線