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下宮比町

**下宮比町**（日語：下宮比町／しもみやびちょう _Shimo-miyabichō_ \*/?）是東京都新宿區的町名。已實施住居表示，不設丁番。2013 年 8 月 1 日為止的人口有 182 人。郵遞區號為 162-0822。

## 地理

位於新宿區東北部，鄰千代田區、文京區。東與文京區後樂二丁目之間以目白通為界，東南與千代田區飯田橋二丁目之間以飯田橋交差點為界，北接新小川町，南與揚場町之間以大久保通為界，西通津久戶町。町域內有飯田橋交差點，目白通、外堀通、大久保通在此交會。此外，大久保通也以此交差點為起點。東側是飯田橋站周邊區域，為商業區。

## 歷史

### 沿革

* 1872 年（明治 5 年） 牛込宮比町分為**牛込下宮比町**、牛込上宮比町。同年施行大區小區制，屬第三大區第五小區。
* 1878 年（明治 11 年）施行郡區町村編製法，屬牛込區。
* 1911 年（明治 44 年）去除牛込冠稱，改稱下宮比町。
* 1947 年（昭和 22 年）改屬新宿區。
* 1988 年（昭和 63 年）與近鄰五町實施住居表示，繼承舊町名。

### 地名由來

町名來自於宮比神社。宮比町內有高台與低地。「下」代表低地的意思。

## 設施

* 東京厚生年金醫院別館（本館在津久戶町）

## 備註

## 外部連結

* 新宿區役所（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
下密歇根半島

**密西根下半島**（英語：**Lower Peninsula of Michigan**），簡稱**下半島**（**the Lower Peninsula**、"**The L.P.**"），是構成美國密西根州兩塊陸地之一，全州的政治、經濟、文化中心。北為麥基諾水道，南為東為休倫湖，西為密西根湖，南為俄亥俄州和印地安納州。

因其形狀又被稱為「The Mitten」（連指手套）、「Below the Bridge」（橋下），有時也稱「The L.P.」（相對上半島的別稱「the U.P」而言）。這裡的居民有時候會被上半島的居民戲稱為「flat-landers」或「trolls」。

## 分區

根據自然環境（地貿、土壤、植被）、城鄉比重、少數民族人口、農業狀況等，可分為六區：

* 北密西根（Northern Michigan）
* 中密西根（Mid-Michigan）
* 西密西根（West Michigan）
* 南密西根（Southern Michigan，包括西部和中部的一部份）
* 東南密西根（Southeast Michigan）
* 拇指部（The Thumb，這裡指弗林特 / 三城地區）

## 參考文獻
下密院

**下密院**，藏語稱**居美扎倉**（藏語：རྒྱུད་སྨད་གྲྭ་ཚང།，威利轉寫：rgyud smad grwa tshang，THL：Gyü-mé Dra-tsang）位於中國西藏自治區拉薩市城關區北京中路，是藏傳佛教格魯派修習密宗的密乘修院和最高學府。

## 歷史

下密院始建於 1433 年（藏曆第七繞迥之水牛年），為宗喀巴八大弟子（即：號稱「絳噶哇大師」的嘉祥曲桑、上座桑炯瓦、上府仁欽堅贊、上府強僧哇、垛丹・健白嘉措、格西喜饒扎、傑尊・喜饒僧格、格西白炯瓦）中的第七位傑尊・喜饒僧格創建。

傑尊・喜繞僧格於 1382 年（藏曆第六繞迥之水狗年）生於後藏古爾瑪地方。父親名叫丹巴瑪波，母親名叫曲古扎西。傑尊・喜繞僧格幼年入納塘寺依止珠巴・吉繞堪欽為師受沙彌戒，學習了藏傳佛教各派教法，尤其對香巴噶舉派教法研究最深。 1401 年到各地遊學，到前藏在色拉曲頂聽宗喀巴講授顯密教法。1419 年（藏曆第七繞迥之土狗年）秋，宗喀巴為哲蚌寺阿扎倉大威德金剛本尊開光之後，來至色拉曲頂講授密法。在法會上，宗喀巴對弟子們多次諭稱：「吾之密法誰能繼承弘揚之？」無人敢應。傑尊・喜繞僧格遂起立答曰：「大師的密法，弟子能繼承發揚！」宗喀巴十分高興，當即賜其密宗法器、經籍，並鼓勵其弘揚佛法，利益有情。依照宗喀巴的旨意，傑尊・喜饒僧格先到桑布通蒙扎倉（即山南的那繞達布扎倉）弘傳密法，後來在 1426 年和師兄根敦珠巴一起赴後藏弘傳顯宗各部精要，而後返回前藏，於 1433 年在拉薩創建了密宗院。後來，其弟子傑・貢嘎頓珠在拉薩河上游弘傳密法，在小昭寺建立了上部密宗院。因傑尊・喜繞僧格的密宗教法始於拉薩，故稱「下密院」。1445 年，傑尊・喜繞僧格圓寂，享年 63 歲。

下密院僧額規定為 500 人，編為 5 個康村。設堪布 1 名、喇嘛翁則 1 名，任期均為三年；強佐 4 名，任期四年；格貴 1 名，任期一年。以上僧職均須報請達賴或者攝政審查任免，其職責和上密院相同。

下密院在「文化大革命」中遭到嚴重破壞，中共十一屆三中全會以後獲人民政府撥款修復。2000 年代，下密院有僧人 50 多人，修學密教。

下密院內利用空氣旋轉的「切瑪」周而復始地轉動著。寺內一幅名叫「卓瑪松錦」的唐卡，無論從何方向觀察，畫像中人物的眼睛均盯著觀察者。下密院二樓的神殿內放有許多彩繪罐子，以彩布密封，名為「鵬布」。罐上繪有兩種不同圖案，一種代表天上，一種代表海底，罐內裝著來自日喀則、山南等地的土壤，藏民每當建房時，均要來下密院請「鵬布」，並將它們埋藏在新建的房屋的頂端，以寓意吉祥平安。

## 建築

下密院的主要建築包括經堂、佛殿、辯經場、印經房等等。其中以主殿為最重要的建築。

* 主殿：設在下密院中央，坐北朝南，四層樓房，房屋共達 70 多間。
  * 主殿一層：主殿底層南部為大經堂，北部為佛殿，中間有 5 個門相通。
    * 大經堂：大經堂占地面積 882 平方米，開間較大，有 48 根柱，正中 4 根柱直通二、三層，以承托高敞的天窗。大經堂內可容 500 多名僧人念經。大經堂四壁繪滿了壁畫，主要內容是格魯派故事。大經堂東側室房內，有 12 根柱，內供奉有 3 尊泥塑佛像。大經堂的大門兩側有大幅護法神壁畫 6 幅。
    * 佛殿：佛殿占地面積 415 平方米，西有廂廊。佛殿內主供宗喀巴三徒泥塑彩繪像，高大約 10 米。佛殿左右為護法神殿，供有護法神像。
  * 主殿二層：主殿二層平面呈「冂」字形，北端的殿內供奉有無量壽佛及觀音菩薩泥塑像，其他房間均為僧舍。
  * 主殿三層：主殿三層也是僧舍。
  * 主殿四層：主殿四層是達賴的居所，面積較小，僅有 1 根柱。
* 辯經場：主殿西側有一塊辯經場，中間為露天場地，四周是迴廊，其南通向印經房。
* 印經房：位於辯經場以南。
* 大門、二門：主殿正前方 43 米處，原為下密院的大門；主殿正前方 40 米處，為下密院的二門。兩座門的左右兩側是東、西排列的僧舍，現在已經拆除新建。

## 參考文獻

## 延伸閱讀

* 楊輝麟 編著，西藏佛教寺廟，成都：四川人民出版社，2003 年
* _The Temples of Lhasa——Tibetan Buddhist Architecture from the 7th to the 21st Centuries_，by Alexander Andre (2005),Serindia Publications, Singapore
下察隅

**下察隅鎮**（藏語：རྫ་ཡུལ་རོང་སྨད།，威利轉寫：rdza yul rong smad，THL：Dzayül Rongmé）是中國西藏自治區察隅縣下轄的一個鎮，位於縣境南部，是察隅縣的邊境鎮之一，東南與緬甸相鄰，西南與印度實際控制區接壤。1966 年之前為桑昂曲宗、桑昂曲縣的政治中心。1966 年，桑昂曲縣更名為察隅縣後，縣城改治竹瓦根鎮。

下察隅鎮積 1215.07 平方公里，2005 年人口 5389 人，其中農牧民 4589 人。下轄 18 個村委會：日瑪村、拉丁村、塔瑪村、巴安通村、新村、夏尼村、塔林村、扎巴村、共同村、自更村、松古村、沙瑪村、竹尼村、嘎腰村、宗古村、嘎堆嘎美村、京都村、沙瓊僜人村。其中沙瓊僜人村的主要居民僜人是中國未識別民族之一。

下察隅鎮是邊防重地。1962 年，這裡曾經是中印戰爭的戰場之一。解放軍一度沿察隅河谷攻占瓦弄等印占地區，但隨後宣布撤軍。印度於 1963 年起重新控制麥克馬洪線以南的土地。現今，中印實際控制線位於沙瑪村以南 3 公里的沙瑪前哨，雙方沿嘎靈公山一線布防。

下察隅鎮政府駐地海拔約 1520 米。

## 參考資料
下察隅镇

**下察隅鎮**（藏語：རྫ་ཡུལ་རོང་སྨད།，威利轉寫：rdza yul rong smad，THL：Dzayül Rongmé）是中國西藏自治區察隅縣下轄的一個鎮，位於縣境南部，是察隅縣的邊境鎮之一，東南與緬甸相鄰，西南與印度實際控制區接壤。1966 年之前為桑昂曲宗、桑昂曲縣的政治中心。1966 年，桑昂曲縣更名為察隅縣後，縣城改治竹瓦根鎮。

下察隅鎮積 1215.07 平方公里，2005 年人口 5389 人，其中農牧民 4589 人。下轄 18 個村委會：日瑪村、拉丁村、塔瑪村、巴安通村、新村、夏尼村、塔林村、扎巴村、共同村、自更村、松古村、沙瑪村、竹尼村、嘎腰村、宗古村、嘎堆嘎美村、京都村、沙瓊僜人村。其中沙瓊僜人村的主要居民僜人是中國未識別民族之一。

下察隅鎮是邊防重地。1962 年，這裡曾經是中印戰爭的戰場之一。解放軍一度沿察隅河谷攻占瓦弄等印占地區，但隨後宣布撤軍。印度於 1963 年起重新控制麥克馬洪線以南的土地。現今，中印實際控制線位於沙瑪村以南 3 公里的沙瑪前哨，雙方沿嘎靈公山一線布防。

下察隅鎮政府駐地海拔約 1520 米。

## 參考資料
下寨乡

**下寨鄉**，是中華人民共和國河北省秦皇島市盧龍縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

下寨鄉下轄以下地區：

下寨村、​顧家溝村、​茆家溝村、​肖家溝村、​張家溝村、​劉黑石村、​邵黑石村、​姚黑石村、​小蔡家墳村、​莫黑石村、​馬莊子村、​半壁山村、​朱莊村、​賈莊村、​上屯村、​李世溝村、​十八里舖村、​部落嶺村、​興隆溝村、​黃家河村、​大石炕村、​煙筒山村、​丁家溝村、​高家溝村、​張木莊村、​荷葉莊村、​董各莊村、​武王莊村、​時各莊村、​王老虎莊村、​彭家溝村、​孟家溝村、​石家腦村、​毛家店村、​趙家窪村、​趙弓莊村和小莫營村。

## 參考資料
下寨镇

**下寨鎮**，是中華人民共和國陝西省渭南市大荔縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

下寨鎮下轄以下地區：

下寨村、​合義村、​龍池村、​南潘村、​南營村、​龐家村、​清池村、​上寨村、​石家村、​畢家村、​新堡村、​趙家村、​鄭家村、​張家村、​沙窪村、​新興村、​朱家村、​李家村、​芟稼莊村、​老莊村、​馬家窪村、​十里灘村和朝陽村。

## 參考資料
下寮

**下寮**，可以指：

* 下寮 (雲林縣四湖鄉)，臺灣雲林縣四湖鄉的一個地名。
* 下寮 (雲林縣元長鄉)，臺灣雲林縣元長鄉的一個地名。
* 下寮 (嘉義縣)，臺灣嘉義縣水上鄉的一個地名。
下寮_(嘉義縣)

**下寮**，原寫為**下藔**，是臺灣嘉義縣水上鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉西側主體部分的東北部。相較於今日行政區，其範圍大致包括寛士村北端、下寮村東半葉全部及西半葉不含西北端、三和村東部、回歸村、粗溪村南半葉的東北部。

## 歷史

台灣日治初期，下寮地區為一街庄（舊制街庄），稱為「下藔庄」，隸屬於柴頭港堡。該庄輪廍為東北 — 西南走向並略呈狹長形，西北與巷口庄為鄰，東北與劉厝庄、車店庄為鄰，東南邊為湖仔內庄、崎仔頭庄、柳仔林庄，西南邊為粗溪庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月 11 日，全台設置二十廳，該庄隸屬於嘉義廳。1904 年（明治三十七年）2 月 15 日，該庄編入「柴頭港區」，隸屬於嘉義廳。1909 年（明治四十二年）10 月 25 日，全台整併二十廳為十二廳，該庄仍隸屬於嘉義廳。1910 年（明治四十三年）1 月 18 日，各區管轄區域調整，該庄改隸屬於嘉義廳的「水堀頭區」。

1920 年（大正九年）10 月 1 日，全台廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「下寮」大字，隸屬於臺南州嘉義郡水上庄（新制街庄）。

戰後水上庄改制為水上鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950 年（民國 39 年）10 月，雲、嘉、南分治，水上鄉改隸屬於嘉義縣。

## 聚落

本地區發展較早的聚落有下藔、頂藔、鴿溪藔等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。

## 交通

台鐵縱貫線是台灣西部南北向鐵路幹線，以東北 — 西南走向經過本地區。最近的車站在北側為嘉義車站，在南側為水上車站。嘉義車站屬一等站，除少數自強號車次外，其餘各級列車均有停靠；水上車站屬甲種簡易站，只停靠區間車；由此等可前往台鐵沿線各站。

省道台 1 線又稱「縱貫公路」，是臺北至楓港的傳統平面幹道，經過本地區頂藔與鴿溪藔聚落之間。由該道路北行可前往嘉義市、嘉義縣民雄鄉、溪口鄉東端、大林鎮等地，南行可前往水上鄉水上市區、臺南市後壁區、新營區、柳營區、六甲區等地。

鄉道嘉 42 線是下寮至湖仔內的道路。

鄉道嘉 42-1 線是下寮至柳仔林的道路。

## 學校

* 北回國小（東南大半部）

## 景點

* 嘉義北回歸線標誌

## 參考文獻
下寮_(雲林縣元長鄉)

**下寮**，原寫為**下藔**，是台灣雲林縣元長鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉南部。相較於今日行政區，其範圍大致與下寮村相近。

## 歷史

台灣清治末期至日治初期，下寮地區為一（舊制）街庄，稱為「下藔庄」，隸屬於白沙墩堡。該庄北與頂藔庄、客仔厝庄為鄰，東與內藔庄為鄰，南邊為後溝仔庄，西邊為龍岩厝庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於斗六廳。1903 年（明治三十六年）6 月，該庄編入「元長區」，隸屬於斗六廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，元長區改隸屬於嘉義廳。1920 年（大正九年），全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「下寮」大字，隸屬於臺南州北港郡（舊制）元長庄。

戰後元長庄改制為元長鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950 年 10 月，雲、嘉、南分治，元長鄉改隸屬雲林縣。

## 聚落

本地區發展較早的聚落為下藔、東庄、湖仔內等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，龍岩厝聚落的一部分已延伸至本地區西北端。

## 交通

縣道 145 號是彰化縣埤頭鄉至嘉義縣六腳鄉港尾寮的道路，大致以北北東 — 南南西走向轉東北 — 西南走向蜿蜒經過本地區中部略偏東地帶。由該道路向北北轉東北微東可前往土庫鎮、虎尾鎮、西螺鎮、埤頭鄉等地，向西南可前往北港鎮、六腳鄉的港尾寮並止於省道台 19 線路口。

鄉道雲 168 線是口莊至崙仔的道路，大致以西南西 — 東北東走向到達本地區西北角的龍岩厝聚落後，轉東南東沿本地區北部邊界蜿蜒而行，經埔墘聚落北側、鄉道雲 170-1 線終點路口、烏雞寮聚落南側後轉東，經下寮聚落北側的鄉道雲 168-1 線起點路口、縣道 145 號路口後入境，其後轉東南東，經高鐵高架橋下至東庄聚落轉南南東再繞大彎轉東出聚落續行以至出境。由該道路向西南西可前往龍岩厝、溝皂地區南部、好收地區的口庄（口莊）聚落並止於縣道 155 號路口；向東可前往內寮，並止於縣道 145 甲線路口（崙仔聚落北郊）。

鄉道雲 168-1 線是下寮至湖仔內的道路，全線均在本地區境內，其北側端點（起點）位於下寮聚落北側的鄉道雲 168 線路口。由此向南轉南南西出聚落後，至湖仔內聚落轉東蜿蜒而行，止於縣道 145 號路口。

## 經濟

* 元長工業區

## 參考文獻
下寮_(雲林縣四湖鄉)

**下寮**，原寫為**下藔**，是臺灣雲林縣四湖鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉中部略偏東南。相較於今日行政區，其範圍大致包括湖寮村中央大部分地區、湖西村西南部凸出部分的南大半部、四湖村西南部、鹿場村西端、蔡厝村東北部的北側中央地帶。

## 歷史

臺灣清治末期至日治初期，下寮地區為一（舊制）街庄，稱為「下藔庄」，隸屬於尖山堡。該北邊東段與四湖庄為鄰，東與鹿場庄為鄰，南邊為蔡厝庄，西邊南段及中段分別為外埔庄、內湖庄，西邊北段及北邊西段為羊稠厝庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全臺廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於斗六廳。1903 年（明治三十六年）6 月，該庄編入「牛挑灣區」，隸屬於斗六廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，牛挑灣區改隸屬於嘉義廳。1920 年（大正九年），全臺地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「下寮」大字，隸屬於臺南州北港郡四湖庄（新制街庄）。

戰後四湖庄改制為四湖鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950 年 10 月，雲、嘉、南分治，四湖鄉改隸屬雲林縣。

## 聚落

本地區發展較早的聚落有下藔、咯內等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。

## 交通

縣道 155 號（中正路）是臺西鄉五條港至北港的道路，經過本地區西南部。由該道路向西北微北可前往四湖鄉市區、臺西鄉，並止於五條港的省道台 17 線與台 61 線共線路口；向東南微南可前往水林鄉東北部、北港鎮，並止於北港市區的省道台 19 線路口。

鄉道雲 132 線是廣溝至鹿場的道路，經過本地區中部。由該道路向西北西可前往羊稠厝地區南端、內湖地區中部、飛沙地區南部、飛沙 / 下崙交界地帶、下崙 / 三條崙交界地帶、三條崙 / 萡子寮交界地帶、萡子寮地區北部，並止於該地區北部廣溝厝聚落南側的鄉道雲 131 線路口；向東可前往鹿場地區西部，並止於該地區西部近邊界地帶中段的一個三叉路口（本地區咯內聚落東北郊）。

鄉道雲 136 線是下崙至下鹿場（應為頂鹿場）的道路，經過本地區南部的下寮聚落。由該道路向西微北可前往內湖 / 外埔交界地帶、下崙，並止於省道台 17 線路口；向東可前往鹿場，並止於該地區東部略偏北的鄉道雲 165-1 線路口（頂鹿場聚落北北東郊）。

鄉道雲 136-1 線是四湖至蔡厝的道路，其北側端點（起點）位於本地區東北部的縣道 155 號路口（四湖聚落南郊）。由此向西轉南南西，可前往蔡厝地區東北部，並止於鄉道雲 136 線路口（蔡厝聚落東北郊）。

鄉道雲 137 線是施厝湖至蘇水尾的道路，經過本地區下寮聚落。由該道路向北北東可前往羊稠厝地區中部偏東南，並止於縣道 160 號路口（下湖聚落西郊）；向南南西可前往蔡厝地區中部、謝厝寮地區東部的蘇水尾聚落，並止於鄉道雲 140-1 線終點路口。

鄉道雲 139 線（中湖街）是中湖至蔡厝的道路，其南側端點（終點）位於本地區南部邊界地帶的鄉道雲 136 線路口（蔡厝聚落北北西郊）。由此向北北東可前往羊稠厝地區東部的中湖聚落東北郊，並止於縣道 155 號路口。

## 產業

* 臺糖下寮農場

## 參考文獻
下寮子車站

**下寮子車站**位於臺灣臺南市東山區，是臺灣糖業鐵路烏樹林線的車站。

## 車站構造

* 單式月臺 1 面 1 線的地上車站（廢止時）。

## 車站周邊

* 下寮子

## 歷史

* 1944 年 6 月 16 日：新營－烏樹林－番社（東山）路線營運。
* 年月日不詳：營運。
* 1979 年 9 月 1 日：隨著烏樹林線停止載客而廢站。

## 現況

* 站房、軌道有保存下來（2019 年 1 月之狀況）。
* 2007 年時有烏樹林－東山復舊的觀光化計劃。

## 參考來源

## 鄰近車站
下寮溪

**下寮溪**位於台灣北部，屬於淡水河水系，為基隆河的支流，流域分佈於新北市汐止區南部偏西地區，發源於海拔 430 公尺之十三分山（白雲山）西北側，向北流至樟樹灣注入基隆河。

下寮溪是汐止樟樹灣地區主要溪流，昔日先民引下寮溪之水闢大塹圳，是樟樹灣地區主要灌溉水源。

## 相關條目

* 基隆河
* 汐止區
下寮溪_(臺北縣)

**下寮溪**位於台灣北部，屬於淡水河水系，為基隆河的支流，流域分佈於新北市汐止區南部偏西地區，發源於海拔 430 公尺之十三分山（白雲山）西北側，向北流至樟樹灣注入基隆河。

下寮溪是汐止樟樹灣地區主要溪流，昔日先民引下寮溪之水闢大塹圳，是樟樹灣地區主要灌溉水源。

## 相關條目

* 基隆河
* 汐止區
下寺古墓群

**淅川下寺春秋楚墓群**是一個春秋時期中晚期的楚國貴族墓群，位於中國河南省淅川縣丹江口水庫西岸的倉房鎮下寺東溝村。是河南省文物保護單位。墓地座東朝西，布局規律，墓地處於西北高，東南低的崗丘上，西北依山丘，北面與和尚嶺楚墓群為鄰，余處皆環水。墓地面積 100,000 平方公尺。該墓群出土隨葬品 6,098 件，其中王子午升鼎、雲紋銅禁和王孫誥編鐘等均為中國一級文物。

## 發現過程

1977 年，河南省西南部大旱，位於該省淅川縣境內的丹江口水庫水位下降。一天當地一個牧童在水庫邊放羊，被露出地面的器物絆倒，後發現此器物是一件青銅器，而就在它的旁邊還有幾件類似的青銅器，此地的楚墓便由此被發現。 

## 出土重點文物

文物考古隊在這個墓群共發掘了墓葬 25 座、車馬坑 5 座。其中貴族墓有 9 座，陪葬有成套的青銅禮器和玉石等質料的飾物，根據 2 號墓出土的平底鼎上面的銘文「王子午擇其吉金」和「令尹子庚民之所敬」等字，發掘者認為墓主是楚共王和楚康王時期的令尹子庚之墓。

* **雲紋銅禁**，通高 28.8 公分，長 103 公分，寬 46 公分，雲紋銅禁重 90 多公斤，呈長方形。是河南博物院的鎮院之寶。為中華人民共和國國家一級文物，也是禁止出國（境）展覽的文物之一。
* **七尊銅鼎**，為一套七件的失蠟法鑄造的列鼎，其中最大的一件是王子午鼎，收藏於河南省博物院。該鼎通高 76 公分，直徑 66 公分，鼎蓋呈平頂微弧狀，有圓形鈕。蓋、頸、腹內壁均鑄銘文，腹銘 84 字，記述王子午作器的用途和自己的生平。另外的幾個鼎現分別收藏在中國歷史博物館、河南省文物考古研究所和淅川縣博物館。
* **王孫誥編鐘**，數量達 26 件，最大鐘通高 120.4 公分，形制相同，大小依次遞減。鐘身呈合瓦狀，是目前中國出土的春秋時期數量最多、規模最大、音域最廣、音色最好、音律較准、保存較好的一套青銅打擊樂器。
* **龍耳方壺**，高 79.2 公分，寬 19 公分，口徑 18.6~22.7 公分，有蓋，長方口，長頸，鼓腹，長方圈足。頸部附龍鬚雙耳，壺底俯臥兩獸承托全器。蓋飾鏤空夔龍。頸、肩、圈足飾蟠虺紋和雲雷紋，是楚國青銅器中最具代表性的器物之一。收藏於北京故宮博物院。

## 參看

* 淅川和尚嶺與徐家嶺楚墓群
* 子庚

## 外部連結

* 淅川楚墓 探索發現（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考資料
下寺湾镇

**下寺灣鎮**，是中華人民共和國陝西省延安市甘泉縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

下寺灣鎮下轄以下地區：

下寺灣社區、​下寺灣村、​蛇河溝村、​胡皮頭村、​柳河渠灣村、​程家紙坊村、​張家溝村、​閆家溝村、​井家峁村、​營盤山村、​洛家溝村、​賀家灣村、​田家溝村、​龍咀溝村、​雨岔村、​鎖崖窯村、​甘溝河村、​柴關山村和新莊窪村。

## 參見

* 下寺灣政治局會議

## 參考資料
下寺镇

**下寺鎮**，是中華人民共和國四川省廣元市劍閣縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2020 年 5 月，撤銷上寺鄉，將原上寺鄉和漢陽鎮青松村、鎖溪村、順風村、金星村、中心村、二龍村以及劍門關鎮雙旗村、劍城村所屬行政區域劃歸下寺鎮管轄。

## 行政區劃

下寺鎮下轄以下地區：

修城壩社區、​沙溪壩社區、​雷鳴社區、​渡口社區、​下寺村、​友於村、​冠京村、​風埡村、​三江村、​大橋村、​麻柳村、​窯溝村、​空木村、​石瓮村、​五台村和硝廠村。

## 參考資料
下小代站

**下小代站**（日語：下小代駅／しもごしろえき _Shimo-Goshiro eki_ \*/?）是日本栃木縣日光市小代的東武鐵道日光線車站。車站編號 **TN 21**。

## 歷史

* 1929 年（昭和 4 年）[7 月 7 日 - 開業。
* 1973 年（昭和 48 年）9 月 1 日 - 車站無人化，開始簡易委託。
* 2007 年（平成 19 年） - 舊站房舎移設，新站房完成。
* 2015 年（平成 27 年）9 月 10 日 - 颱風 18 號的豪雨造成土石侵入本站站區。

## 車站構造

本站是島式月台 1 面 2 線地面車站。以前是有通過線的 1 面 4 線形態。站內設有 PASMO 感應機。站房在線路西側，有天橋連通月台。

1929 年開業以來的木造站房因老化決定重建。之後在地方居民請求下，舊站房順利保存於站前。2009 年 3 月成為國家登錄有形文化財。

廁所設於站房內部。

* 

### 月台配置

* 上述路線名使用旅客資訊上的名稱（「東武晴空塔線」為愛稱）。

## 使用情況

2018 年度 1 日平均上下車人次為 **193 人**。

近年 1 日平均上下車、上車人次變化如下表。

## 車站周邊

站前道路連通栃木縣道 70 號宇都宮今市線。有小代行川庵（今市市名譽市民第 1 號、前三菱銀行頭取加藤武男宅邸改建的蕎麥麵店）等蕎麥麵店聚集的「蕎麥街道」日光杉並木街道（國道 121 號、日光例幣使街道）也在步行圈內。

板荷站 - 本站間的土堤是東武日光線的知名攝影地。

* 日光市立落合中學校
* 日光市役所落合支所、落合公民館
* 行川
* 下小代變電所

## 巴士路線

「下小代站入口」巴士站可搭乘日光市營巴士的落合、豬倉地區彈性巴士。

## 相鄰車站

**東武鐵道**
: 日光線

　
: ■急行

　
: **通過**

　
: ■區間急行、■普通

　
: 板荷（TN 20）－**下小代（TN 21）** －明神（TN 22）

## 註釋

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表

## 外部連結

* 下小代車站（車站資訊） - 東武鐵道
下小原站

**下小原車站**（日語：下小原駅／しもおばるえき _Shimoobaru eki_ \*/?）是位於鹿兒島縣鹿屋市串良町下小原，日本國有鐵道（國鐵）的大隅線車站（廢站）。

## 歷史

* 1921 年（大正 10 年）8 月 11 日 - 大隅鐵道終點站啟用。
* 1935 年（昭和 10 年）6 月 1 日 - 鐵道省收購大隅鐵道，成為國鐵古江線車站。
* 1936 年（昭和 11 年）10 月 23 日 - 國鐵古江東線東串良至串良之間開通，古江線改名，以西路段為古江西線。
* 1938 年（昭和 13 年）10 月 10 日 - 古江西線改軌距工程完畢，古江東線與古江西線合併為古江線。
* 1947 年（昭和 22 年）4 月 20 日 - 開始小行李起卸業務。
* 1962 年（昭和 37 年）4 月 1 日 - 成為無人車站。
* 1972 年（昭和 47 年）9 月 9 日 - 路線名稱改為大隅線。
* 1987 年（昭和 62 年）3 月 14 日 - 大隅線全線廢止，此站也廢止。

## 廢止時的車站構造

此站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。此站是無人車站。

## 現狀

車站遺址變成了下小原鐵道紀念公園。在空地設置了一個車輪和紀念碑。

## 相鄰車站

**日本國有鐵道**
: 大隅線

　
: 串良－**下小原**－大隅高山

## 注腳

## 參考文獻

* 串良町教育委員會社會教育課《串良町鄉土誌》 2005 年

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Shi
下小川站

**下小川車站**（日語：下小川駅／しもおがわえき _Shimo-Ogawa eki_ \*/?）是位於茨城縣常陸大宮市盛金 2358 號，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的水郡線車站。

## 歷史

* 1925 年（大正 14 年）8 月 15 日：國有鐵道車站啟用。
* 1962 年（昭和 37 年）10 月 1 日：結束貨物起卸業務。
* 1983 年（昭和 58 年）6 月 1 日：水郡線 CTC 化。此站成為無人車站。站內繼續設有列車交會設施。在個人商店中設有委託發售車票（簡易委託）。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。
* 1992 年（平成 4 年）7 月 31 日：終止簡易委託業務。
* 2004 年（平成 16 年） - 車站大樓縮小，同時獲得鐵道建築協會獎（推薦）。

## 車站構造

此站是地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月台。兩月台之間設有跨線橋連接。車站大樓與道路之間沒有梯級差。此站是由常陸大子站管理的無人車站。

### 月台

參考

在旅客資訊上沒有編排月台編號。

## 車站周邊

* 常陸大宮市立盛金小學
* 盛金簡易郵局
* 常陸大宮市家和樂運動公園
* 國道 118 號
* 久慈川

## 相鄰車站

**東日本旅客鐵道（JR 東日本）**
: ■水郡線

　
: 中舟生－**下小川**－西金

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Shi

## 外部連結

* 車站資訊（下小川車站）：東日本旅客鐵道（日語）
下小河

**下小河**，位於中國廣西壯族自治區蒼梧縣南部，是西江潯江段右岸支流，發源於蒼梧縣廣平鎮平樂村黎嶺屯，蜿蜒向北流經廣平鎮、大坡鎮，於縣城龍圩鎮東郊匯入潯江。河長 80 千米，河道平均比降 1.6‰，流域面積 672 平方千米。年均徑流量 2.96 億立方米。

## 參考資料
下小田井站

**下小田井站**（日語：下小田井駅／しもおたいえき _Shimo-Otai eki_ \*/?）是一個位於日本愛知縣清須市西枇杷島町上新，屬於名古屋鐵道犬山線的鐵路車站。車站編號為 **IY01**。

## 車站構造

可停靠 8 節編組的對向式月台 2 面 2 線，2 號月台近東枇杷島站設有站舍（售票機、閘機、廁所等）與跨線橋。1 號月台也設有自動閘機等。

* *

### 配線圖

## 相鄰車站

**名古屋鐵道**
: IY 犬山線

　
: **□**μ-SKY、□快速特急、■特急、□快速急行、■急行、■準急

　
: **通過**

　
: ■急行（一部分列車停靠）

　
: （名古屋本線榮生（NH37）－）**下小田井（IY01）** －中小田井（IY02）

　
: ■普通

　
: （名古屋本線東枇杷島（NH38）－）**下小田井（IY01）** －中小田井（IY02）

## 參考資料

## 參見

* 日本鐵路車站列表

## 外部連結

* 下小田井車站 - 名古屋鐵道
下小鶴綾

**下小鶴綾**（日語：下小鶴 綾／しもこづる あや _Shimokozuru Aya_，1982 年 6 月 7 日 —），日本足球運動員，日本國家女子足球隊成員。

## 日本國家足球隊

在 2004 年 4 月 18 日，她代表日本國家女子足球隊出賽，在對戰越南的比賽中首次​​亮相。從 2004 年到 2008 年，他共為國家足球隊出場 28 次。她也曾代表日本參加 2004 年夏季奧林匹克運動會足球比賽。

## 成績

## 參考資料

## 外部連結
下尼奇

**下尼奇**（烏克蘭語：Низкиничі），是烏克蘭的村落，位於該國西部沃倫州，由伊瓦尼奇區負責管轄，始建於 1500 年，面積 8.2 平方公里，海拔高度 226 米，2001 年人口 731，人口密度每平方公里 89.15 人。

## 參考資料

* Погода в селі Низкиничі（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
下尾みう

**下尾美羽**（日語：下尾 みう／したお みう _Shitao Miu_，2001 年 4 月 3 日 —）是日本偶像藝人，為女子偶像團體 AKB48 Team 4 成員，暱稱為「みう _Miu_」。曾擔任 Team 8 山口縣代表，山口縣山口市出身，所屬經紀公司為 Superball。

## 經歷

2014 月 4 月 3 日，首次公開登台。

2018 年 9 月，獲選為單曲《NO WAY MAN》選拔成員，為入團以來首次進入選拔。

2022 年 2 月 17 日，開始與倉野尾成美共同經營 Youtube 頻道「なるたおちゃんねる」。

2022 年 12 月 23 日，宣佈加入事務所 Vernalossom。

2023 年 4 月 1 日，Vernalossom 將其所有業務轉入子公司 Superball，下尾的經紀合約也隨之轉入。

## 音樂作品

### AKB48 單曲

## 註腳

### 備註

### 參考資料

## 外部連結

* 下尾みう （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - AKB48 成員介紹 （日語）
* 下尾みう （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - AKB48 Team8 成員介紹（日語）
* 下尾みう的 Twitter 帳戶 （日語）
* 下尾みう🦋的 Instagram 帳戶（日語）
* AKB48 チーム 8 下尾みう （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 755 （日語）
* 下尾 みう（AKB48 チーム８）的 SHOWROOM 專頁 （日語）
* YouTube 上的なるたおちゃんねる頻道（日語）
下层方言

在語言學上，上層語言區分於標準語言，以至於在本質上已成為完全不同的語言。下層語言與正式的上層語言相對。

下層語言在發音，詞彙和語法上區別於標準語言，常常會發展為完全不同的語言，例如下層語言通俗拉丁語就發展成為完全不同的羅曼語。
下层阶级

**草根**（英語：Grassroots），或**草根階層**，源自英語名詞，是個借詞。指的是在社會階層中的一般中低收入的平民百姓、群眾。他們的個人勢力較弱，但是人數眾多。這些特徵與政府、統治階級、大型企業或其它社會強手的特徵對立。

草根象徵著社會低層，但概念和較狹義的無產階級有關但又有別的，即使用這詞語時不指涉特定的職業（藍領），也因為現代普選的推行，不可以用賦稅的多少決定是否資產階級。

**草根運動**是指一種非常規從低層勢力而啟發的運動。社會上的變化通常是由有勢力實體（如政府）啟發或操作的，草根運動在此是指群眾啟發的運動。同樣的在商業領域裡，市場中的變化通常是由大型企業領導的，草根運動在此是指由消費者啟發的市場變化。

人們將一些由下而上民間組織或非政府組織的群體稱為**草根組織**。也有把非政府的組織稱為**草根性人民組織**。實際上，當這些組織發展到一定程度後，因為大小的要求改為由上而下的領導和管理結構。有時政治組織和企業也利用虛偽草根來傳播他們自己利益，比如病毒行銷和假草根。

「草根」這一詞的應用與發展同網際網路時代的到來有著密切的聯絡，推動了創新形態的變革，創新 2.0 形態作為知識社會下的草根創新形態進一步推動了社會形態、文化形態的變革，並塑造了社會和文化的草根化行程。。

## 詞源、歷史

「草根」一詞來自於對英文詞彙 **grassroots** 生動的翻譯。在英文當中其一般釋義為：農業區， 基層， 基礎等，也可以引申至普通民眾階層等。人們之所以會選擇草根一詞作為普通大眾的代名詞，一般認為因野草雖平凡但具有頑強的生命力，一棵草就像一個普通的人，其力量極其有限，但無數的草就像無數的人具有強大的力量一樣。因此人們認為野草有著民眾的精神，它有著人性弱點，同時也具有強大的凝聚力、強大的生命力及獨立性，有如「野火燒不盡，春風吹又生」。

現在普遍認為草根（grass roots）始於 19 世紀的美國，當時美國正處淘金熱時期，有傳說，黃金蘊藏在草根生長旺盛的山脈土壤表層下面。逐漸地「草根」有了「基層民眾」的含義。而「草根」進入中國則於 20 世紀 80 年代，在中國又被賦予了更深、更廣的含義。

網路時代的發展，現在的草根又被聯絡上了部落格，現在普遍認為普通部落格就是草根，部落格網站就是草根的聚集區。

## 草根化

草根化即是指大眾化、平民化等。

## 草根文化

草根文化即是指大眾文化、平民文化等。而草根的在文化方面的含義就是同和菁英文化或菁英階層相對的文化或階層。在此與「草根」相對的一詞是「菁英」，所以草根文化相對的即是菁英文化，但兩者仍然屬於多數人的主流文化而相對於少眾的亞文化。

現代資訊科技的發展推動了創新形態、社會形態、文化形態的變革。適應資訊社會、知識經濟的創新 2.0 形態深刻塑造和宏揚了草根文化，創新 2.0 作為知識社會條件下的草根創新形態影響了社會和文化的草根化行程。Web2.0 正是創新 2.0 在網際網路領域的典型體現，Blog、wiki 作為 Web 2.0 的典型代表給普通大眾、媒體精英、以及潛在媒體精英同等展示的舞台，進一步推動了文化的大眾化、平民化、草根化。

同時一些非主流的民間、小市民文化等，會被稱作草根文化。典型的例子有：中華民國民主進步黨行動綱領中，有一條文如此寫著：「文化鼓勵草根文化，維護文化財產及民間技藝，加強巡迴展覽演奏，平衡城鄉文化發展。」

## 草根網站

現在部落格已成為網路上草根的聚集區，裡面誕生出許多草根文化。

* 部落格中國 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中國部落格網
* 天涯部落格 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 草根台灣臉譜

## 參見

* 草根媒體

## 參考文獻
下屆烏克蘭總統選舉

根據烏克蘭憲法，下屆烏克蘭總統選舉應在現任總統任期第五年（2024 年春季）3 月的最後一個周日。如果總統任期提前終止，那麼需要在終止之日起 90 天內完成新總統的選舉。 第一輪選舉預計在 2024 年 3 月 31 日舉行。如果無參選人獲得絕對多數的選票，第二輪選舉將會在三個月後，也就是 2024 年 4 月 21 日舉行，選舉日期與上屆相同。2022 年俄羅斯入侵烏克蘭對選舉帶來的影響尚未可知。

## 民意調查

`<graph>` 標籤因安全原因被臨時禁用。

## 參見

* 2019 年烏克蘭總統選舉

## 參考資料
下属

**下屬**可以指：

* 對下級的稱呼，又稱屬下。職場用語，與之相對的為：主管、領導、首長、上司、上級、長官。
* 下屬音。
* 下屬（Infraspecific），生物分類法的一種。
* 從屬。
下属七和弦

**下屬七和弦**又稱**二級七和弦**是一種和弦，在自然大調中標作 SII₇或 ii7；在小調或和聲大調中標作 sII₇或 iiø7。

在 C 自然大調中，下屬七和弦是 Dm7，組成的音是 D-F-A-C。

在 c 小調中，下屬七和弦是 Dø7，組成的音是 D-F-A♭-C。

## 定義與標記、音程組成

**II 級**上的**七和弦**，作為下屬功能組的主要七和弦，稱為下屬七和弦，它用 SII₇（在小調是 sII₇）標記。

下屬七和弦的音程組成是：

1. 在自然大調中是小三度、純五度與小七度（也就是小三和弦加小七度，即小七和弦）。
2. 在小調及和聲大調中是小三度、減五度和小七度（也就是減三和弦加小七度，即半減七和弦）。

## SII₇的轉位、五六和弦的優勢

與所有其他七和弦一樣，SII₇有三個轉位：

 

在這個和弦的所有四種形式中，用得最多的是五六和弦（SII $_{5}^{6}$ ）。這個和弦概括了兩個在功能上近似的和弦 —— 下屬功能組的主要三和弦（S）和 SII 的六和弦。因此 SII $_{5}^{6}$ 也被成為「附加六度音的下屬和弦」，它也可以用 S $_{5}^{6}$ （下屬五六和弦）來標記。

## 下屬七和弦的準備和轉位

SII₇用在主和弦 T、T6、T $_{4}^{6}$ ，或者直接用在下屬和聲 S、S6、TSVI 等之後。用和聲連接法連接（七音一般都是有準備的）。也可以用在 SII 與 SII₆之後（用經過的七音）。

## SII₇解決到 D 三和弦

SII₇解決到屬三和弦與 D7 解決到 T 一樣：

1. 七音**級進下行**。
2. 轉位時三音作級進上行但原位七和弦時經常作三度下行。
3. 五音級進下行。
4. 根音在上三聲部時保持不動，在低音聲部時跳進到 D 的根音（四度進行）。

結果是 SII₇、SII $_{5}^{6}$ 、SII $_{3}^{4}$ 解決到原位的 D 三和弦，SII₂解決到 D6。

## 解決到終止的四六和弦

各種 SII₇，除二和弦外，都可以解決到終止的四六和弦。這時七音保持不動，構成 K $_{4}^{6}$ 的不協和音（四度音）。

## SII₇解決到 T

各種 SII₇都可以解決到主三和弦的相應的形式。七音保持不，其他聲部主要作平穩進行：

* SII₇解決到 T6
* SII $_{5}^{6}$ 解決到 T（這是最常用的方法，特別是在變格終止中）
* SII $_{5}^{6}$ 解決到 T6
* SII $_{5}^{6}$ 解決到 T $_{4}^{6}$ （經過的）
* SII $_{3}^{4}$ 解決到 T $_{4}^{6}$ （經過的），到 T 的情況很少。

SII₇及其轉位的各種解決在以下條件下可以跳進：七音必須作下行級進或保持不動；在兩外聲部之間不要形成隱伏五度與隱伏八度。

## SII₇進行到 D7 及其轉位

SII₇及 sII₇進行到**屬七和弦**及其轉位即為多見。這時要遵循聲部進行的法則，SII₇的七音與五音作**級進**下行，另兩個音停留不動作為兩個和弦的共同音。由於這樣的聲部進行，SII₇必然進行到 D $_{3}^{4}$ （或相反，SII $_{3}^{4}$ 到 D7），SII $_{5}^{6}$ 必然進行到 D2（或相反，SII₂到 D $_{5}^{6}$ ）。

結果就形成了兩個**有正確的準備的不協和和弦**（七和弦）最終解決到大調或小調的主和弦這樣一種進行。

如果在這種進行中採用的是不完全的 D7，那麼從 SII₇到不完全的 D7 時，低音聲部可以由 SII₇的根音跳進到 D7 的根音。

## SII₇在有經過和弦的進行中

下屬七和弦還可以用在有經過和弦 T、T $_{4}^{6}$ 或 TSVI $_{4}^{6}$ 的進行中，在這些經過和弦前後可用同一類型的和弦，也可以用不同類型的和弦。重要的是低音一定要保持級進。

## II 級二和弦

II 級二和弦（SII₂）經常用在原位的 SII 三和弦之後（低音聲部用經過的七音）並解決到 D6 或 D $_{5}^{6}$ 。

此外它還常常作為輔助和弦用在兩個主三和弦之間。

## 實踐指示

SII₇及其轉位可以用來代替較為簡單的下屬和弦 S 與 SII，只要聲部進行能符合正確的規則就行。

這時根音（音階的 II 級）如果是在旋律聲部作平穩的（二度、三度）下行，II 級和弦就不能有七音（一般用 SII₆），因為這樣情況下七音無法**正常地**解決。

## 參考文獻

* 《和聲學教程》，作者：伊・杜波夫斯基 、 斯・葉甫謝娜夫 、 伊・斯波索賓 、 符・索科洛夫； 出版社：人民音樂出版社；譯者：陳敏
* 《Учебник Гармонии》，作者：И.Дубовский， С.Евцеев， И.Способин， В.Соколов (В первой части)；出版社：Москва 「Музыка」 1985

## 外部連結
下属和弦

**下屬音**（subdominant）是音階的第四個音級，它之所以被稱為下屬音是因為它比屬音低一個音級。例如在 C 大調中，G 是屬音，F 就是下屬音。

## 下屬和弦

下屬和弦是指任何基於下屬音，而且使用同一音階的音的和弦。例如在 C 大調中，下屬音是 F 音，下屬三和弦由 F、A、C 組成。

### 三和弦

大調中的下屬音三和弦是一個大三和弦，以 IV 表示 (在 C 大調中的下屬音三和弦為 F-A-C); 而在小調中的下屬音三和弦則是一個小三和弦，以羅馬數字 iv 表示 (在 C 小調中的下屬音三和弦為 F-A♭-C)。

### 七和弦

大調中的下屬音七和弦是一個大七和弦，例如在 C 大調中的下屬音三和弦為 F-A-C-E，另一方面，在小調中的下屬音七和弦則為一個小七和弦，在 C 小調中的下屬音三和弦為 F-A♭-C-E♭。

## 各大調中的下屬音
下層植被

在林業和生態學中，**下層植被**是指生長在森林樹冠之下森林地面之上的植物。由於只有一小部分陽光光線能穿透樹冠，所以下層植被一般都是耐陰良好的植物。下層植被通常由因缺乏光照而發育不良的樹木、其他對光照要求較低的小樹、樹苗、灌木、藤蔓和灌木叢組成。冬青、山茱萸屬等小喬木就屬於常見的下層植被。
下層社會

《**風塵怪俠**》（英語：_Underworld_，上映時又名 _Paying the Penalty_）是一部 1927 年無聲犯罪電影，由約瑟夫・馮・史坦伯格執導。

## 演員

* 喬治・班克羅夫特 飾演 "Bull" Weed
* 伊芙琳・布倫特 飾演 "Feathers" McCoy
* 克萊夫・布魯克 飾演 "Rolls Royce" Wensel
* Fred Kohler 飾演 "Buck" Mulligan
* 海倫・林奇 飾演 Meg，Mulligan 的女兒
* Larry Semon 飾演 "Slippy" Lewis
* 傑里・曼蒂 飾演 Paloma

## 參見

* 前編碼犯罪電影

## 參考資料

## 外部連結

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《Underworld》的資料（英文）
* AllMovie 上《Underworld 》的資料（英文）
下屬音

**下屬音**（subdominant）是音階的第四個音級，它之所以被稱為下屬音是因為它比屬音低一個音級。例如在 C 大調中，G 是屬音，F 就是下屬音。

## 下屬和弦

下屬和弦是指任何基於下屬音，而且使用同一音階的音的和弦。例如在 C 大調中，下屬音是 F 音，下屬三和弦由 F、A、C 組成。

### 三和弦

大調中的下屬音三和弦是一個大三和弦，以 IV 表示 (在 C 大調中的下屬音三和弦為 F-A-C); 而在小調中的下屬音三和弦則是一個小三和弦，以羅馬數字 iv 表示 (在 C 小調中的下屬音三和弦為 F-A♭-C)。

### 七和弦

大調中的下屬音七和弦是一個大七和弦，例如在 C 大調中的下屬音三和弦為 F-A-C-E，另一方面，在小調中的下屬音七和弦則為一個小七和弦，在 C 小調中的下屬音三和弦為 F-A♭-C-E♭。

## 各大調中的下屬音
下屯

下屯為中國山東省日照市莒縣果莊鄉下轄的一個自然村，位於果莊鄉政府駐地以東約 1 公里。

公元 1666 年（清康熙五年）邴氏立村於此，初名宅科。後為避風，遷住嶺下，稱為下莊。1981 年，因與當時他鄉夏莊同音，故更名為下屯，沿用至今。

## 參考文獻
下山

**下山**可以指：

* 登山，攀登山峰的回程。
* 下山區，俄羅斯克里米亞共和國與烏克蘭克里米亞自治共和國爭議性的一個區。
* 下山鎮，中華人民共和國貴州省黔西南布依族苗族自治州興仁縣下轄的一個鎮。
* 下山 (臺灣)，臺灣新竹縣芎林鄉的一個地名。
下山_(臺灣)

**下山**，是臺灣新竹縣芎林鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉西北部。相較於今日行政區，其範圍大致與下山村相近。

## 歷史

台灣清治末期至日治初期，下山地區為一街庄，稱為「下山庄」，隸屬於竹北一堡。該庄北與犁頭山下庄、犁頭山庄為鄰，東與石頭坑庄為鄰，東南邊及南邊為上山庄，西邊為三崁店庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於新竹廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，該庄隸屬不變。1920 年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「下山」大字，隸屬於新竹州竹東郡芎林庄，大字下有「下山」、「五座屋」小字名。

戰後芎林庄改制為芎林鄉，隸屬於新竹縣，大字亦改制為村。1950 年桃、竹、苗分治，芎林鄉隸屬不變。

## 交通

縣道 120 號是竹北下斗崙至尖石八五大橋的道路，也是頭前溪北岸的主要道路，大致以西北 — 東南走向經過下山地區西南角界點，向西北可前往六家北郊後於竹北下斗崙與省道台 1 線交會，向東南可前往芎林市區南郊、國道 3 號竹林交流道、內灣、尖石等地。

縣道 123 號是下山橋至竹東的道路，其北側端點位於本地區西南角界點的縣道 120 號路口，由此向東南東轉東南經一小段邊界線後，可前往芎林市區、竹東等地。

鄉道竹 22 線是東興至上山的道路，大致以西南 — 東北走向轉西北 — 東南走向蜿蜒經過本地區，向西南可前往竹北東海國小附近止於縣道 120 號路口，向東南可前往上山地區田洋聚落附近止於縣道 123 號路口。

## 參考文獻
下山事件

**下山事件**（日語：下山事件／しもやまじけん _Shimoyama jiken_ \*/?），是指 1949 年 7 月 5 日早上，日本國有鐵道第一任總裁下山定則神秘失蹤。翌日在常磐線鐵軌上發現他離奇死亡的案件。

案件發生在盟軍佔領下的日本，時值戰後混亂期，受到媒體與大眾的廣泛關注。圍繞下山死於自殺還是謀殺的問題產生許多爭議，但警方卻一直沒有對外公佈其調查結果。此案與之後一個月內相繼發生的國鐵相關案件三鷹事件、松川事件並稱為「國鐵三大謎案」。

## 背景

下山定則出身於運輸省官僚。1949 年 6 月 1 日，原是運輸次官的下山被任命為第一任國鐵總裁。在「道奇計劃」的指導下，下山一上任就遇到了駐日盟軍總司令部（GHQ）下令對國鐵系統的大幅裁員計劃，下山不願意執行大量裁員，但在 GHQ 的命令下不得不在 7 月 4 日列出第一批 3 萬人的裁員名單。國鐵工會強烈抵制裁員，並揚言將會採取罷工等手段進行抵制。

7 月 5 日早上 8:20，下山離開他東京都大田區上池台的家，乘坐公用小轎車上班。途中他吩咐司機在日本橋的三越百貨處停下，但當時三越百貨仍未開店。於是他們返回到東京站前的千代田銀行（現三菱東京 UFJ 銀行），之後繞了一道複雜的路線，他們又回到三越百貨。約 9:37，下山告訴司機「等我五分鐘」，就下車趕緊走進三越百貨，從此失去蹤影。

一般情況下，下山會在早上 9:00 前到達國鐵本廳，秘書們會在玄關處迎接他。失蹤當日，因為預定在 9:00 召開重要的局長會議，所以國鐵內部人員對找不到總裁非常緊張；聯繫下山家，確認下山「早已乘車出門」，國鐵人員決定報警。

警方以失蹤案進行搜索，翌日（7 月 6 日），在足立區綾瀨的國鐵常磐線北千住站至綾瀨站之間，發現一具被列車輾壓得七零八亂的遺體，後來證實就是下山。

## 失蹤後的去向

失蹤後，有多人目擊說看見一名很符合下山特徵的男子曾出現在三越百貨內，之後該名男子乘坐營團地下鐵（現東京地下鐵）的銀座線淺草方向列車。

下午 1:40，男子曾在後來發現遺體位置附近的東武伊勢崎線五反野站和車站人員談話。下午 2:00 至 5:00，他停留在五反野站附近的「末廣旅館」。晚上 6:00 至 8:00，多人目擊與下山身材、衣著都很相似的男子沿著東武伊勢崎線向南步行。

## 自殺說與謀殺說

下山的遺體在常磐線的下行方向被發現。由於午夜的貨運列車第 869 列車（D51 651 號牽引）在凌晨 0:20 左右才駛過事發地段，因此下山在 0:20 之前應該還活著。遺體的司法解剖指揮 —— 東京大學法醫學教室主任古畑種基教授，認為遺體並無大量出血，下山的死亡時間是在列車輾壓之前。因此警視廳初步結論是謀殺。

但後來，搜查一課認定下山屬於自殺，原因是慶應義塾大學的中館久平教授說明，「活體被輾斷」也有可能不大量出血。1949 年 8 月 30 日，古畑教授、中館教授，以及小宮喬介（原名古屋醫科大學教授）三名法醫學家出席眾議院法務委員會證人傳召，引起國會和法醫學界的大量爭論。

1949 年 12 月 31 日，「下山事件特別搜查本部」解散。搜查一課以自殺作為結論，但沒有正式發表。而搜查二課卻堅持是他殺繼續調查，1950 年，二課的搜查員調職，調查力度和範圍大幅縮小。

1949 年 12 月 15 日，「下山事件特別搜查本部」編成內部資料《下山國鐵總裁事件搜查報告》（俗稱「下山白皮書」），1950 年 1 月在《文藝春秋》和《改造》雜誌上發表。矢田喜美雄與松本清張等人都批評報告的自殺結論與事實有許多矛盾之處。

1964 年 7 月 6 日，殺人事件的公訴時效到期。

### 死亡原因

下山事件自殺論一般認為，下山同情國鐵工人遭遇，但不得不執行 GHQ 命令，結論是兩面不討好。他死前的異常舉動和主動失蹤說明他情緒不安，最終選擇以自殺結束生命。

而他殺論則認為，下山消極制定裁員方案，甚至採取反對態度，使 GHQ 有殺害他的動機。此外也有國鐵工會，或原陸軍軍屬設立的亞細亞產業關係人行兇的懷疑論。

### 相關作品

* 遠藤周作於《月光之男》（月光の男）當中將下山改成霜山（日語的發音一樣）。
* 手塚治蟲作品《奇子》中改為霜川則之。
* 浦澤直樹作品《蝙蝠比利》

## 參考文獻

## 外部連結

* 下山事件資料館（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 下山事件重遊（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 無限迴廊 - 下山事件
下山仔藔庄

**下山子寮**，原寫為**下山仔藔**，是臺灣臺南市七股區的一個傳統地域名稱，位於該區中西部至西北部。相較於今日行政區，其範圍大致包括三股里北部、龍山里不含東端、中寮里西南半部、鹽埕里不含東北端、西寮里西南部，以及將軍區鯤鯓里西南端。

## 歷史

臺灣日治初期，下山子寮地區為一（舊制）街庄，稱為「下山仔藔庄」，隸屬於蕭壠堡。昔日該庄本島部分北及東北與頂山仔庄為鄰，東邊北側一小段與篤加庄為鄰，其餘以陸地及七股藔溪（今七股溪）與七股藔庄為界，南邊隔七股藔溪與三股仔庄為界。海域部分北邊與口藔庄、山仔腳庄所轄海域為界，西南邊與三股仔庄所轄海域為界，西北邊臨臺灣海峽，近海處有沙洲網仔藔汕。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全臺廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於鹽水港廳。1903 年（明治三十六年）6 月，該庄編入「下營區」，隸屬於鹽水港廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，下營區改隸屬於臺南廳。1920 年（大正九年），全臺地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「下山子寮」大字，隸屬於臺南州北門郡七股庄（新制街庄）。

戰後七股庄改制為七股鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950 年 10 月，雲、嘉、南分治，七股鄉仍隸屬於臺南縣。2010 年 12 月 25 日，臺南縣市合併，七股鄉改制為七股區，隸屬於新成立的直轄市臺南市，村亦改制為里。

## 聚落

本地區發展較早的聚落有下山仔藔、中藔等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有沙崙寮、鹽埕、八棟寮、海寮等聚落。

## 交通

省道台 61 線又稱「西部濱海快速公路」，目前通車路段北起新北市八里區臺北港，南至臺南市七股區九塊厝，經過本地區西部，並在市道 176 線交會口設有七股交流道。由此可快速前往台灣西部沿海各地。

市道 173 甲線是北門區蘆竹溝至七股區九塊厝的道路，全線與省道台 61 線並行，為其兩側平面車道。

市道 176 號是七股區新山子寮至官田區隆田的道路。

區道南 25 線是馬沙溝至中寮的道路。

區道南 25-1 線是頂山至中寮的道路。

區道南 25-2 線是西寮至新山子寮的道路。

區道南 31 線是下山至海埔地的道路。

區道南 31-1 線是海寮至溪南的道路。

區道南 34-1 線是中寮至篤加南的道路。

區道南 38 線是海埔地至竹橋的道路。

## 學校

* 龍山國小
* 光復國小

## 參考文獻
下山區

**下山區**（俄語：Нижнегорский район，烏克蘭語：Нижньогірський район，克里米亞韃靼語：Seyitler rayonı）為俄羅斯克里米亞共和國與烏克蘭克里米亞自治共和國爭議性的一個區。位於克里米亞半島東北部。該區的行政中心為尼日尼奧希爾斯基市級鎮。人口 50,500 人。

## 人口

根據 2001 年之烏克蘭人口普查，該地區的人口為 56,976 人。民族構成：

* 俄羅斯族 — 50,4 %
* 克里米亞韃靼族 — 28,8 %
* 烏克蘭族 — 16 %
* 白俄羅斯族 — 1,8 %
* 波蘭族 — 0,2 %。

人口自 2013 年 6 月 1 日統計為 50,517 人。其中城鎮人口為 9,452 人（18,71 %），農村人口為 41,065 人（81,29 %）。

## 參考資料
下山口站

**下山口站**（日語：下山口駅／しもやまぐちえき _Shimo-yamaguchi eki_ \*/?）是一個位於埼玉縣所澤市山口，屬於西武鐵道狹山線的鐵路車站。車站編號是 **SI40**。

## 車站構造

島式月台 1 面 2 線的地面車站。站舍設於月台近西武球場前軌道北側，並在月台設置了 2 座跨線天橋。近西武球場前端設置的跨線橋是樓梯式，月台中央設置的跨線橋是升降機專用。

廁所設於站舍閘內，作為通用設計的一環併設多機能廁所。

### 月台配置

## 使用情況

2016 年度 1 日平均上下車人次為 8,289 人，西武鐵道全部 92 個車站當中排行第 71 位，而且每年都有微減傾向。

近年 1 日平均上下車人次以及**上車**人次的推移如下表。

## 相鄰車站

**西武鐵道**
: 狹山線

　
: ■急行、■快速、■準急、■各站停車（急行與快速只限舉辦棒球比賽時運行）

　
: 西所澤（SI18）－**下山口（SI40）** －西武球場前（SI41）

## 參考資料

## 延伸閱讀

* 『鉄道ピクトリアル』 鉄道図書刊行會
  * 青木栄一 「西武鉄道のあゆみ - その路線網の拡大と地域開発」 1992 年 5 月（通巻 560）號 pp.97 - 115
  * 小松丘 「西武鉄道の『廃』をさぐる」 2002 年 4 月（通巻 716）號 pp.147 - 159

## 參見

* 日本鐵路車站列表

## 外部連結

* 下山口車站 - 西武鐵道
下山大地

**下山大地**（日語：しもやま　だいち，1989 年 8 月 8 日 —），生於日本青森縣，籃球運動員。身長 182cm、體重 76kg。

 

## 職業生涯數據

## 參考資料

## 外部連結

* Daichi 的 Instagram 帳戶
* Daichi Shimoyama 的 Twitter 帳戶
下山大街站

**翁特貝格大街站**（德語：U-Bahnhof Untersbergstraße）是一座慕尼黑地鐵 2、7 號線位於上吉興 - 雉雞園的一座車站。

## 參考資料

## 外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：翁特貝格大街站
下山家族_(臺灣)

**下山家族**，是一個由日本籍理蕃警察**下山治平**與泰雅族馬烈巴社公主**貝克・道雷**開始的通婚家族。

## 歷史

### 政治婚姻

在臺灣總督府推行理蕃政策初期，下山治平成為了首批理蕃警察之一。 在該政策下，下山治平接受命令迎娶泰雅族馬烈巴社（又稱馬烈霸，戰後稱力行部落或力行村）大公主貝克・道雷為妻；該政策規定三年期滿後此類理蕃警察可無條件與原住民女子結束婚姻關係。

此後，下山治平與貝克・道雷維持了十五年的婚姻關係，並在最終因故與日本籍妻子及其所生下之兒女返回日本；貝克・道雷則終生不離家鄉。

下山治平在返回日本後受頭山滿提攜，逐漸在商業上獲得成功。

### 下山一及家人

下山治平與貝克・道雷育有長子下山一（戰後改名林光明，1914 年－1994 年）等四個兒女。下山一在幼年就讀於小學校，後來進入高校及臺灣總督府臺中師範學校求學；花岡一郎（賽德克族名 Dakis Nomin）及花岡二郎（賽德克族名 Dakis Nawi）是他的學長。

在霧社事件發生時，貝克・道雷及其女兒身處霧社公學校操場上，並因其文面逃過屠殺，下山家族所熟識的霧社分室主任佐塚愛佑則遭殺害；佐塚愛佑之妻為泰雅族馬悉多翁社頭目的女兒亞娃依・泰木，二人的長子後來迎娶了下山一的妹妹，次女則嫁給下山一的弟弟。

後來，下山一以下山家長孫身分迎娶日籍女性井上文枝，並從此定居臺灣。下山一在畢業後歷任霧社公學校、埔里北小學校、高等科、青年學校與溪南公學校等教職。

國民政府接收臺灣時，貝克・道雷堅持留在家鄉，下山一與井上文枝因而在最終決定留下陪伴母親。

二二八事件發生時，謝雪紅曾求見下山一及其弟下山宏，並勸請下山一以先人發動霧社事件的精神加入其反抗政府的行列，但遭下山一拒絕。後來，下山一遭情治單位逮捕並嚴刑拷問，要求其交待謝雪紅等反抗者的去向。

不久，下山一在母親過世後遷居霧社，其全家於 1954 年申請歸化中華民國成功，下山一也改名林光明；但是，因身分特殊求職不易，下山一最終前往高山觀測站任職長達五年。

在下山一與在日親人重新取得聯繫後，他的異母弟曾希望動用黑龍會與中國國民黨的關係使其歸化日本，但遭下山一拒絕。

1969 年，下山一自霧社電源保護站退休，並任耶穌聖靈教會牧師至 1994 年去世為止。

## 參考資料
下山村站

**下山村車站**（日語：下山村駅／しもやまむらえき _Shimoyamamura eki_ \*/?）是位於長野縣飯田市鼎下山，東海旅客鐵道（JR 東海）的飯田線車站。

## 歷史

曾經此站鄰近製絲公司「天龍社」工場，設有通勤乘客通使用。近年有許多飯田 OIDE 長姬高等學校（舊飯田長姬高等學校）學生使用此站。另外，來自飯田線南邊飯田高等學校的學生也會使用此站。

* 1926 年（昭和 2 年）12 月 17 日 - 伊那電氣鐵道伊那八幡站至飯田站之間開通，此站啟用（下山村停留場）。為旅客車站。
* 1943 年（昭和 18 年）8 月 1 日 - 伊那電氣鐵道線被國有化，成為飯田線的一部分。同時升級至車站，名為**下山村車站**。
* 1948 年（昭和 23 年）5 月 21 日 - 結束貨物起卸業務。
* 1971 年（昭和 46 年）12 月 1 日 - 結束行李起卸業務。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR 東海）營運。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線單式月台。

此站由飯田站管理的無人車站。此站沒有車站大樓，月台上設有候車室。

## 使用狀況

根據「飯田市統計書」，以下為 1 日平均乘車人次列表：

## 下山短跑

長野縣飯田高等學校最近的車站是伊那上鄉站。而此站距離該站 6.4 公里，這段區間的走線呈 Ω 狀，兩站之間的直線距離只有 2 公里。此外，若列車在飯田站進行列車交會時，列車行駛時間需要 20 分鐘以上。飯田高校的學生會在此站下車，然後跑回學校上學。究極超人 R 介紹了這個地方，並設有俗稱「下山短跑」。

但是實際上，此站往伊那上鄉站的高低差為正 73 米（向上坡度），途中需要橫過國道 151 號，因此在安全上不建議這樣做。

## 車站周邊

* 綠年廣場（JA 南信州 生產部）（飯田市豐業振興中心）
* 天龍社（製絲工場）鼎工場遺址
* 西友飯田鼎店
* 飯田女子高等學校 - 與上述飯田高校同樣，設有學生「下山短跑」上學。

## 相鄰車站

**東海旅客鐵道（JR 東海）**
: 飯田線

　
: 伊那八幡－**下山村**－鼎

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Shi
下山殿

**下山殿**（1567 年 —1591 年 11 月 21 日），本名於都摩，又名於津摩。是德川幕府初代將軍德川家康側室，甲斐武田氏的家臣秋山越前守虎康的女兒，是穴山信君（穴山梅雪）的養女。

天正十年（1582 年），於都摩的養父信君，降服織田和德川軍。同年本能寺之變， 天下的霸主織田信長意外死在家臣明智光秀的謀反下，而不久後信君在回駿河國的途中，遭土民襲殺。同年，或許是因為養父信君和家康有很深的關係，才十六歲的於都摩被德川家康召見，並成為長自己二十三歲的家康的側室。

後來，因為信君在甲斐國的領地是下山鄉，於都摩因此被稱為「下山殿」。

天正十一年（1583 年），九月，於都摩在濱松城生下家康五男萬千代，這個孩子即是武田信吉。家康封於關東八國時，於都摩也和其他側室隨著家康進入江戶城。

天正十九年（1591 年）時，於都摩去世，享年二十五歲。

於都摩的墓在兒子信吉的領地，下總國小金的本土寺前。她的墓旁種著松，因此被稱為「日上松」。後來改葬到本土寺內。法名是妙真院和長慶院。

## 參考
下山洞遗址

**下山洞遺址**，位於中國廣東省雲浮市羅定市草塘鎮下山兒嶺村，為一處新石器時代古遺址，公布時間為 1994 年 6 月 8 日。

該遺址出土智人橈骨化石和大量靈長類動物化石等化石，其中最有價值的為嶺南首次發現的巨羊、揚子鱷化石以及大量猩猩、長臂猿牙齒化石。

## 參考文獻
下山站

**下山車站**（下山駅）可能是指下列日本車站：

* 下山車站 (京都府)：JR 西日本山陰本線沿線車站，位於京都府船井郡京丹波町境內。
* 下山車站 (高知縣)：土佐黑潮鐵道阿佐線（後免、奈半利線）沿線車站，位於高知縣安藝市境內。
* 越前下山車站：JR 西日本越美北線（九頭龍線）沿線車站，位於福井縣大野市境內。
下山站_(京都府)

**下山車站**（日語：下山駅／しもやまえき _Shimoyama eki_ \*/?）是一由西日本旅客鐵道（JR 西日本）所經營的鐵路車站，位於日本京都府船井郡京丹波町，是山陰本線沿線的一個無人車站，隸屬於 JR 西日本福知山支社的管轄範圍。

下山車站雖然是距離所在行政區京丹波町町役場（町公所）最近的車站，但使用的旅客人次仍然非常少。

## 車站結構

對向式月台 2 面 2 線的地面車站。站舍位於 1 號月台側，2 號月台以跨線天橋連絡。

### 月台配置

## 使用情況

1 日平均上車人次如下表。

## 相鄰車站

**西日本旅客鐵道**
: 山陰本線

　
: ■快速、■普通

　
: 胡麻－**下山**－和知

## 參見

* 下山車站：其他擁有相同或近似站名的車站。

## 參考資料

## 外部連結

* 下山車站｜車站資訊：JR 出門網 - 西日本旅客鐵道
下山站_(高知縣)

**下山車站**（日語：下山駅／しもやまえき _Shimoyama eki_ \*/?）是位於高知縣安藝市下山，土佐黑潮鐵道的後免・奈半利線車站。車站編號為 **GN25**。

## 歷史

* 2002 年（平成 14 年）7 月 1 日 - 車站啟用。

## 車站構造

車站是一座建設路堤上的地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月台。1 號月台為上下行主本線，2 號月台為上下行副本線同時為一線通過結構中的通過線。兩方向列車可進入兩座月台和向兩方向出發。但是停靠列車均設有方向性。

由於車站位於山邊，因此月台與車站出入口之間設有樓梯。

### 月台

## 車站周邊

車站南邊設有溫室群。靠近太平洋一方設有國道 55 號。在國道 55 號向西步行 10 分鐘可到達大山岬。在大山岬周邊有餐廳和「道之驛大山」。

* 安芸市立下山小學
* 阿南安藝自動車道大山道路 (建設中)

## 吉祥物

此站有一隻名為「**下山 千鳥醬**」（日語：しもやま ちどりちゃん）的吉祥物。形象取自於大山岬的歌碑，碑上的歌曲是由安藝市出身的作曲家弘田龍太郎作曲的童謠「濱千鳥」。吉祥物穿上了藍色的浴衣，頭上有一隻鳥。

該吉祥物設置於 2 號月台後方。

## 相鄰車站

**土佐黑潮鐵道**
: ■後免・伊半利線

　
: 伊尾木（GN26）－**下山（GN25）** －唐濱（GN24）

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Shi

## 外部連結

* 下山駅 発車時刻表 PDF（日語） - 土佐黑潮鐵道
* GotoGotoWeb （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 後免・伊半利線活性化協議會
下山胜则

**若乃花幹士（二代）** （日語：2 代目 若乃花幹士／にだいめ　わかのはな かんじ _nidaime wakanohana kanji_，1953 年 4 月 3 日 —2022 年 7 月 16 日），原名**下山勝則**（日語：下山勝則／しもやま かつのり _shimoyama katsunori_），是出身於日本青森縣大鱷町的前職業相撲選手。1978 年 7 月晉昇第 56 代橫綱後，正式繼承親方現役時期的四股名「若乃花幹士」，後因病退出日本相撲協會（引退後成為間垣親方）。2022 年 7 月 16 日因肺癌於大阪去世，享年 69 歲。

## 前期生涯

1968 年，15 歲的下山勝則跟隨二子山親方來到東京開始相撲生涯。與他一起同行的還有另一個隔壁町出身的少年高谷（第 59 代橫綱隆之里）。最初他是以真名作為四股名，1971 年 3 月改名朝ノ花。1973 年 1 月再改名若三杉幹士，在第五年時升為十兩力士，此時他的素質也正式開花。在十兩只待了 2 個場所，1973 年 11 月就晉升幕內。也開始與數名同年齡的明日之星被合稱為「花之 28 組」（同為昭和 28 年出生）而憑著天生端正的容貌與勻稱的身形，還讓他博得「美劍士」的外號。1974 年 9 月至 1975 年 1 月拿下 3 次技能賞，在晉升新小結的第一場比賽就以一記外掛戰勝橫綱輪島，最終取得 11 勝，一躍而成眾所注目的焦點，隔場所就升格為關脇。接下來的兩年裡，他雖然受傷勢影響，成績呈現停滯。但從 1976 年 9 月到 1977 年 1 月，回到關脇的他再連續拿下三次 11 勝，附帶贏得了 3 個特別賞，順利成為大關一員。1977 年 5 月，在晉昇為大關第二個的場所，就以 13 勝 2 敗的戰績贏得初優勝。

## 橫綱生涯

邁入 1978 年，若乃花取代輪島成為當時最強橫綱北之湖的主要競爭對手。1 月拿下準優勝，3 月和 5 月則與北之湖連續兩場所進行優勝決定戰，雖然最終都未能取勝，但在這三場季賽中，45 場比賽取得了 40 場勝利，已經是當時的最佳成績（現仍並列第二），一次準優勝與兩次優勝同點的實績。這足以讓他獲得橫審委員們的青睞，榮升為第 56 代橫綱。如上文所述，晉升橫綱後若乃花繼承了親方現役的四股名。而在明治神宮進行首次奉納土俵入時，二子山親方曾指派貴之花當持太刀力士，用意是想藉此來激勵貴之花。

若乃花在 25 歲的時候就達到了相撲位階的頂點，相撲迷們自然希望他與北之湖能有長期的競爭。但大都分時間他還是無法撼動北之湖的地位。晉升橫綱後只有在 1978 年 11 月（15 戰全勝）、79 年 5 月和 80 年 9 月贏得優勝。往後因受傷與私生活等問題，影響他在土俵的表現，當千代之富士等新銳日漸抬頭後，就更不具存在感，雖然曾在 81 年迎娶親方的女兒。但在這段短暫而不幸的婚姻中，他沒有贏得任何季賽冠軍。時常還因大小傷不斷而被迫休養，這對夫婦最終在他 83 年 29 歲時宣布退休後不久離婚。不久後，他就與長期交往的女友、一位酒店女老闆再婚。

## 參考

『昭和平成大相撲名力士 100 列伝』

## 參考資料
下山腳

**下山腳**，是臺灣彰化縣大城鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉南部。相較於今日行政區，其範圍大致為山腳村不含東部及西北端及西南端、永和村中部。

## 歷史

台灣清治末期至日治初期，下山腳地區為一街庄，稱為「下山腳庄」，隸屬於深耕堡。該庄北與大城厝庄為鄰，東與潭墘庄為鄰，南邊隔濁水溪與草湖庄、貓兒干庄為界，西邊為下牛稠庄，西北邊為公館庄。。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於彰化廳。1903 年（明治三十六年）6 月，該庄編入「大城厝區」，隸屬於彰化廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，大城厝區改隸屬於臺中廳。1920 年（大正九年），廢廳、支廳、區、街庄（舊制）改設州、郡、街庄（新制）、大字，該庄改制為「下山腳」大字，隸屬於臺中州北斗郡大城庄。

戰後大城庄改制為大城鄉，隸屬於臺中縣，大字亦改制為村。1950 年 10 月，中、彰、投分治，大城鄉改隸屬彰化縣。

## 聚落

本地區發展較早的聚落為下山腳（下莊），在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有頂莊聚落。

## 交通

縣道 143 號（大山路、古山路）是漢寶至大城的道路，其南側端點位於本地區下山腳聚落南側的下山腳堤防道路路口。由此向北北西轉北北東在蜿蜒而行，至聚落東北側轉北北西再轉東北，繞大彎過西側土丘後轉西北西再轉北微東，經鄉道彰 160 線終點路口後續行，出境後可前往大城市區、二林、漢寶並止於省道台 17 線路口。

鄉道彰 159 線是外五間厝至下牛稠的道路，大致以北北東 — 南南西走向經過本地區西北部凸出部分的西側邊界地帶。由該道路向北北東可前往公館與大城交界地帶、大城與山寮交界地帶、山寮北部的菜寮聚落、外五間寮、外五間寮與三塊厝交界地帶並止於鄉道彰 158-1 線路口，向南南西可前往公館與下牛稠交界地帶、下牛稠並止於海墘堤防道路路口。

鄉道彰 159-1 線是菜寮至下山腳的道路，其南側端點位於本地區下山腳聚落南側的縣道 143 號路口。由此向西轉西北再轉北出聚落後，轉西北再轉北北東蜿蜒而行，至本地區西部邊界北段後沿邊界而行，經鄉道彰 160 線路口後不遠處出境，可前往大城市區、山寮北部的菜寮聚落並止於鄉道彰 159 線路口。

鄉道彰 160 線是海邊至下山腳的道路，其東側端點位於本地區頂莊聚落中部偏西東的鄉道縣道 143 號路口。由此向西北西轉西北再轉西北西至本地區西北部凸出部分的北側邊界後，大致沿邊界地帶而行，至西部邊界處的鄉道彰 159 線路口轉北北東與其共線約 50 公尺後，轉西北西獨行並出境後，可前往公館、頂海墘厝、頂海墘厝與西港交界地帶、下海墘厝西北部並止於大城南段海堤道路路口。

鄉道彰 166 線是大城至九塊厝的道路，大致以西北 — 東南走向經過本地區東北部邊界地帶。由該道路向西北可前往大城市區並止於縣道 143 號路口，向東南可前往潭墘、尤厝東南部、九塊厝並止於縣道 152 號（東陽路二段）路口。

## 參考文獻
下山腳庄

**下山腳**，是臺灣彰化縣大城鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉南部。相較於今日行政區，其範圍大致為山腳村不含東部及西北端及西南端、永和村中部。

## 歷史

台灣清治末期至日治初期，下山腳地區為一街庄，稱為「下山腳庄」，隸屬於深耕堡。該庄北與大城厝庄為鄰，東與潭墘庄為鄰，南邊隔濁水溪與草湖庄、貓兒干庄為界，西邊為下牛稠庄，西北邊為公館庄。。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於彰化廳。1903 年（明治三十六年）6 月，該庄編入「大城厝區」，隸屬於彰化廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，大城厝區改隸屬於臺中廳。1920 年（大正九年），廢廳、支廳、區、街庄（舊制）改設州、郡、街庄（新制）、大字，該庄改制為「下山腳」大字，隸屬於臺中州北斗郡大城庄。

戰後大城庄改制為大城鄉，隸屬於臺中縣，大字亦改制為村。1950 年 10 月，中、彰、投分治，大城鄉改隸屬彰化縣。

## 聚落

本地區發展較早的聚落為下山腳（下莊），在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有頂莊聚落。

## 交通

縣道 143 號（大山路、古山路）是漢寶至大城的道路，其南側端點位於本地區下山腳聚落南側的下山腳堤防道路路口。由此向北北西轉北北東在蜿蜒而行，至聚落東北側轉北北西再轉東北，繞大彎過西側土丘後轉西北西再轉北微東，經鄉道彰 160 線終點路口後續行，出境後可前往大城市區、二林、漢寶並止於省道台 17 線路口。

鄉道彰 159 線是外五間厝至下牛稠的道路，大致以北北東 — 南南西走向經過本地區西北部凸出部分的西側邊界地帶。由該道路向北北東可前往公館與大城交界地帶、大城與山寮交界地帶、山寮北部的菜寮聚落、外五間寮、外五間寮與三塊厝交界地帶並止於鄉道彰 158-1 線路口，向南南西可前往公館與下牛稠交界地帶、下牛稠並止於海墘堤防道路路口。

鄉道彰 159-1 線是菜寮至下山腳的道路，其南側端點位於本地區下山腳聚落南側的縣道 143 號路口。由此向西轉西北再轉北出聚落後，轉西北再轉北北東蜿蜒而行，至本地區西部邊界北段後沿邊界而行，經鄉道彰 160 線路口後不遠處出境，可前往大城市區、山寮北部的菜寮聚落並止於鄉道彰 159 線路口。

鄉道彰 160 線是海邊至下山腳的道路，其東側端點位於本地區頂莊聚落中部偏西東的鄉道縣道 143 號路口。由此向西北西轉西北再轉西北西至本地區西北部凸出部分的北側邊界後，大致沿邊界地帶而行，至西部邊界處的鄉道彰 159 線路口轉北北東與其共線約 50 公尺後，轉西北西獨行並出境後，可前往公館、頂海墘厝、頂海墘厝與西港交界地帶、下海墘厝西北部並止於大城南段海堤道路路口。

鄉道彰 166 線是大城至九塊厝的道路，大致以西北 — 東南走向經過本地區東北部邊界地帶。由該道路向西北可前往大城市區並止於縣道 143 號路口，向東南可前往潭墘、尤厝東南部、九塊厝並止於縣道 152 號（東陽路二段）路口。

## 參考文獻
下山藩

**德山藩**（日語：徳山藩／とくやまはん _Tokuyama han_ \*/?）是日本江戶時代的一個藩，是長州藩的支藩，初時名稱是**下松藩**。藩廳初時在周防國下松（今山口縣下松市），後來改遷在德山（今山口縣周南市）的德山陣屋。1617 年立藩。

## 歷代藩主

毛利家：外樣：4 萬 5 千石→3 萬石→4 萬石

1. 就隆（1617 年 - 1679 年）
2. 元賢（1679 年 - 1690 年）
3. 元次（1690 年 - 1715 年）
4. 元堯（1719 年 - 1721 年）
5. 廣豐（1721 年 - 1758 年）
6. 廣寬（1758 年 - 1764 年）
7. 就馴（1764 年 - 1796 年）
8. 廣鎮（1796 年 - 1837 年）
9. 元蕃（1837 年 - 1871 年）

## 參考資料

* 德山藩
下山虎

**下山虎**，又名**爬獅**、 **雙跑獅**，是中國廣東省潮汕地區的傳統民居，也是潮汕府第的基本構成單位之一。它得名於民間認為因其狀如虎如獅。而建築界稱這種格局為三合院。

## 格局

平面格局為「一廳二房二厝手」。是由三面房屋跟一面牆壁組成，正屋是三開間，其中中央開間的是「客廳」，兩側各為一間「大房」。客廳前面為天井，天井兩邊各為一開間的「廂房」 (俗稱「厝手」)，有小門與「大房」連接。前為牆壁，中間開門，內門額一般人家都會題寫堂號。下山虎還有另外一種形式，就是它的大門側開，占去一側「厝手」的位置，稱之為「單跑獅」，也有因用地或經濟等方面的原因，厝手房整成單瀉水屋頂的廊房形式。

下山虎只是另一種潮汕民居四點金的簡化版，相比下少了一個前廳以及兩個前房，其餘格局基本一樣。而「下山虎」由於門路出入的不同，有開正門跟邊門的不同。一般將中間不開大門而只開邊門的稱之為「龍虎門」，當然也有既開正門又開邊門的
。

## 趣談

古代只有帝王之家才能用黃色瓦片，但這裡由於山高皇帝遠，民眾起厝卻毫無顧忌的採用黃色瓦片，這就是潮州俗語「潮州厝，皇宮起」、「京都帝王府，潮州百姓家」的來由之一。如果通過 Google Earth 軟體，你可以在潮陽區、潮南區等地農村看見一大片黃色頂的民居。

## 參考資料
下山貴裕

**下山貴裕**（日語：しもやま　たかひろ，1992 年 2 月 2 日 —），生於日本青森縣，籃球運動員。身長 193cm、體重 92kg。

## 職業生涯數據

## 參考資料

## 外部連結

* 下山貴裕的 Twitter 帳戶
* 下山貴裕的 Instagram 帳戶
下山車站

**下山車站**（下山駅）可能是指下列日本車站：

* 下山車站 (京都府)：JR 西日本山陰本線沿線車站，位於京都府船井郡京丹波町境內。
* 下山車站 (高知縣)：土佐黑潮鐵道阿佐線（後免、奈半利線）沿線車站，位於高知縣安藝市境內。
* 越前下山車站：JR 西日本越美北線（九頭龍線）沿線車站，位於福井縣大野市境內。
下山車站_(京都府)

**下山車站**（日語：下山駅／しもやまえき _Shimoyama eki_ \*/?）是一由西日本旅客鐵道（JR 西日本）所經營的鐵路車站，位於日本京都府船井郡京丹波町，是山陰本線沿線的一個無人車站，隸屬於 JR 西日本福知山支社的管轄範圍。

下山車站雖然是距離所在行政區京丹波町町役場（町公所）最近的車站，但使用的旅客人次仍然非常少。

## 車站結構

對向式月台 2 面 2 線的地面車站。站舍位於 1 號月台側，2 號月台以跨線天橋連絡。

### 月台配置

## 使用情況

1 日平均上車人次如下表。

## 相鄰車站

**西日本旅客鐵道**
: 山陰本線

　
: ■快速、■普通

　
: 胡麻－**下山**－和知

## 參見

* 下山車站：其他擁有相同或近似站名的車站。

## 參考資料

## 外部連結

* 下山車站｜車站資訊：JR 出門網 - 西日本旅客鐵道
下山車站_(高知縣)

**下山車站**（日語：下山駅／しもやまえき _Shimoyama eki_ \*/?）是位於高知縣安藝市下山，土佐黑潮鐵道的後免・奈半利線車站。車站編號為 **GN25**。

## 歷史

* 2002 年（平成 14 年）7 月 1 日 - 車站啟用。

## 車站構造

車站是一座建設路堤上的地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月台。1 號月台為上下行主本線，2 號月台為上下行副本線同時為一線通過結構中的通過線。兩方向列車可進入兩座月台和向兩方向出發。但是停靠列車均設有方向性。

由於車站位於山邊，因此月台與車站出入口之間設有樓梯。

### 月台

## 車站周邊

車站南邊設有溫室群。靠近太平洋一方設有國道 55 號。在國道 55 號向西步行 10 分鐘可到達大山岬。在大山岬周邊有餐廳和「道之驛大山」。

* 安芸市立下山小學
* 阿南安藝自動車道大山道路 (建設中)

## 吉祥物

此站有一隻名為「**下山 千鳥醬**」（日語：しもやま ちどりちゃん）的吉祥物。形象取自於大山岬的歌碑，碑上的歌曲是由安藝市出身的作曲家弘田龍太郎作曲的童謠「濱千鳥」。吉祥物穿上了藍色的浴衣，頭上有一隻鳥。

該吉祥物設置於 2 號月台後方。

## 相鄰車站

**土佐黑潮鐵道**
: ■後免・伊半利線

　
: 伊尾木（GN26）－**下山（GN25）** －唐濱（GN24）

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Shi

## 外部連結

* 下山駅 発車時刻表 PDF（日語） - 土佐黑潮鐵道
* GotoGotoWeb （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 後免・伊半利線活性化協議會
下山镇

**下山鎮**，是中華人民共和國貴州省黔西南布依族苗族自治州興仁市下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

下山鎮下轄以下地區：

下山社區、​高武社區、​廠頭村、​大壩村、​茅坪村、​馬乃營村、​大石村、​馬乃屯村、​哨上村、​白岩村、​民族村和苦森箐村。

## 參考資料
下山門站

**下山門車站**（日語：下山門駅／しもやまとえき _Shimoyamato eki_ \*/?）是位於福岡縣福岡市西區下山門四丁目 2 番，九州旅客鐵道（JR 九州）的筑肥線車站。車站編號為 **JK02**。

在下山門地區建設福岡市交通局（在啟用前名為福岡市高速鐵道建設局）姪濱車輛基地之際，當地人希望建設車站。後來決定在車輛基地旁建設筑肥線的車站，車站工程費用由福岡市負責。

## 歷史

* 1986 年（昭和 61 年）7 月 20 日：日本國有鐵道開設此站。總工程費為 3 億 8,300 萬日圓，全數由福岡市負責。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR 九州）營運。
* 2010 年（平成 22 年）3 月 13 日：此站可以使用 IC 卡「SUGOCA」。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月台。月台長 130 米，可容納 6 卡車廂。車站大樓與月台之間設有跨線橋連接。

此站是業務委託車站，委託 JR 九州服務支援負責車站業務。此站設有綠色窗口（MARS 系統）和自動閘機，此站可以使用 SUGOCA 等 IC 卡。

### 月台

## 使用狀況

在 2019 年（令和元年）度，1 日平均乘車人次為 2,897 人

## 車站周邊

車站南邊設有下山門團地、城之原團地等大規模住宅團地和住宅區。於車站對出除了 FamilyMart 外，車站周邊沒有其他商業設施，在幹線道路以外的地方比較幽靜。

* 福岡市交通局姪濱車輛基地
* 元寇防壘遺址
* 生之松原海灘
* 西鐵巴士下山門車站入口巴士站

## 其他

筑肥線的姪濱站、下山門車站、今宿站、九大學研都市站和周船寺站 5 站都是在福岡市內，但是於市內其他 JR 車站與 JR 線不同，這些車站不是在旅客營業規則上的「福岡市內」車站。

## 相鄰車站

**九州旅客鐵道（JR 九州）**
: 筑肥線

　
: ■快速（星期六、日及假日會通過此站）、■普通

　
: 姪濱（JK01）－**下山門（JK02）** －今宿（JK03）

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 I

## 外部連結

* 下山門車站（車站資訊） - 九州旅客鐵道（日語）
下山雞乙

**下山雞乙**是香港坪輋的一條客家原居民鄉村，西接坪輋、上山雞乙，南鄰松山。

## 語源

下山雞乙的「乙」，原作「笏」，因客家話唸作「忽」，粵音亦讀作「屈」。「笏」亦可作「屈」、「鬱」或「乙」，解作弧形地帶，深藏於內海或山嶺的地方。因下山雞乙被群山所抱，故有此名。

「山雞乙」的正確寫法應該是「山雞窟」而不是「山雞笏」。所以「山雞乙」的英文譯音 Shan Kai Wat 是正確的。因為動物棲身的洞穴為「窟」, 而「山雞乙」是指山雞居住的巢穴。但是什麼原因使其中文書面名字變為「山雞乙」？可能是在 110 多年前，港英殖民地文官在政府接收新界之後對新界的土地、鄉村及地名進行記錄和登記。110 多年前的殖民地文官的中文水準不高，可能不懂寫「窟」這個比較少用的中文字。惟有把村名譯其意成為「山雞穴」，但英文譯音則正確地寫為 Shan Kai Wat。之後再經過手民之誤，「山雞穴」 寫為「山雞乙」。

## 歷史

下山雞乙在 1898 年以前已經在新界存在，而直至 1958 年 2 月打鼓嶺地區幹道（即今天的坪輋路）通車，打鼓嶺一帶村民才有方便的途徑出入。英國殖民時代，下山雞乙後山經常有英軍巡邏。

## 交通

## 區議會

2007 年 1 月 6 日的村代表選舉，林禮堅以 9 票當選下山雞乙村村代表，該次村代表選舉亦被揭發有 3 名林姓村民非法投票。

## 參考文獻

## 外部連結

* 新界東認可原有鄉村（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
下山雲洞

**雲中洞**（운중동）是一個位於大韓民國京畿道城南市盆唐區的行政洞，位於清溪山旁。東側是板橋洞，東南側是金谷洞，南側是龍仁市的水枝邑（수지읍），西側是義王市的清溪洞。

## 沿革

雲中洞由四個法定洞組成，分別為：

1. 雲中洞（法定洞）、
2. 大庄洞（대장동）、
3. 石雲洞（석운동）及
4. 下山雲洞（하산운동）。

在朝鮮王朝時代，下山雲洞仍然是一個里，屬於廣州郡樂生面。1914 年行政區域廢合，與石村洞合併。1971 年被編入京畿道的城南出張所。1973 年 7 月編入城南市。1975 年 3 月編入樂生出張所，歸雲中洞管轄。

## 外部連結

* 盆唐區廳：雲中洞名稱由來 （韓文）
下山鸡乙

**下山雞乙**是香港坪輋的一條客家原居民鄉村，西接坪輋、上山雞乙，南鄰松山。

## 語源

下山雞乙的「乙」，原作「笏」，因客家話唸作「忽」，粵音亦讀作「屈」。「笏」亦可作「屈」、「鬱」或「乙」，解作弧形地帶，深藏於內海或山嶺的地方。因下山雞乙被群山所抱，故有此名。

「山雞乙」的正確寫法應該是「山雞窟」而不是「山雞笏」。所以「山雞乙」的英文譯音 Shan Kai Wat 是正確的。因為動物棲身的洞穴為「窟」, 而「山雞乙」是指山雞居住的巢穴。但是什麼原因使其中文書面名字變為「山雞乙」？可能是在 110 多年前，港英殖民地文官在政府接收新界之後對新界的土地、鄉村及地名進行記錄和登記。110 多年前的殖民地文官的中文水準不高，可能不懂寫「窟」這個比較少用的中文字。惟有把村名譯其意成為「山雞穴」，但英文譯音則正確地寫為 Shan Kai Wat。之後再經過手民之誤，「山雞穴」 寫為「山雞乙」。

## 歷史

下山雞乙在 1898 年以前已經在新界存在，而直至 1958 年 2 月打鼓嶺地區幹道（即今天的坪輋路）通車，打鼓嶺一帶村民才有方便的途徑出入。英國殖民時代，下山雞乙後山經常有英軍巡邏。

## 交通

## 區議會

2007 年 1 月 6 日的村代表選舉，林禮堅以 9 票當選下山雞乙村村代表，該次村代表選舉亦被揭發有 3 名林姓村民非法投票。

## 參考文獻

## 外部連結

* 新界東認可原有鄉村（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
下屿

**小坵村**（莆仙語：Siâu-ku-che̤ng）位於臺灣海峽西側，為中華民國福建省轄下烏坵鄉的行政區。原屬莆田縣現由金門縣代管。小坵村四面環海，包含主島小坵嶼以及鄰近礁石，全境屬於中華民國的軍事管制區。雖鄰近莆田市，但因兩岸分治、軍事管制，發展受限，土地狹小、貧瘠，島上缺水、缺電，教育及醫療設施付諸闕如，生活機能嚴重不足，居民大多離鄉遠赴臺灣謀生，，成為人口流失的海中孤村。居民多為湄洲人，通行中華民國國語以及烏坵話（屬莆仙語的一種）。

## 地理

小坵村四面環海，位於臺灣海峽，福建莆田市平海灣東南方的海面上。包含主要島嶼**小坵嶼**以及附近的無人島，該島面積約 0.42 平方公里，地勢平緩，東西長 1,250 公尺，南北寬 350 公尺，最高點海拔 48 公尺，島上遍布烏黑礫石，不宜農牧。春夏雨量較多，夏季炎熱，冬季多強風，西距大坵嶼 1.2 公里、湄洲島 20 海浬、西北距鷺鷥島 9 海浬、北距南日島 12 海浬。

烏坵鄉的基礎設施多設於大坵村，小坵村的醫療、金融等事務都必須跨海至大坵嶼辦理，村內沒有自來水，無持續充足的供電，生活相當不便，雖然設籍人口較大坵村為多，但除了駐軍以外，實際居住人口僅個位數。

## 交通與運輸

小坵村對外交通極度不便，年邁的居民必須自行駕駛舢舨與大坵連絡。離開烏坵僅能搭乘 10 天一航次往返臺灣臺中港的軍艦，且限制外地人前往烏坵，該地與金門無直接的交通往來。

### 海運

* 小坵碼頭：位於小坵嶼南側的簡易碼頭，無法停泊大型船隻，居民以舢舨作為交通工具與大坵島連絡，行船約 15 至 20 分鐘，軍艇則透過碼頭運送物資，但時常因為風浪過大而停航。

## 產業

### 紫菜

**紫菜**為小坵村目前唯一的產業，是烏坵居民主要的經濟來源，紫菜一年採收一次。每年中秋節之後，漁民會將由貝殼燒成的石灰撒在潮間帶的花崗岩石上，紫菜會自然生長。隔年的農曆一月開始採收。1970 至 1980 年代，紫菜的年產值曾高達一、兩百萬元。

### 漁業

漁業曾是烏坵的主要產業，直到 1980 年代後期，烏坵的漁業因為周圍海域遭到大陸漁民進入作業而沒落。

## 景點

* 天上聖母廟：小坵村規模最大廟宇，建築莊嚴肅穆，口傳歷史年代在三百年以上。廟主奉天上聖母，屬湄洲媽祖祖廟分香之湄洲媽。
* 觀音大士祠：小坵碼頭西側上方高地向南的緩坡，1988 年建立，主祀觀音大士。
* 新郎房：小坵嶼旁的無人島，隔海與大坵嶼旁的新娘房相望。
* 鳥下：又稱鳥沃。
* 一線天：小坵村東方的一處景點，漲潮時被海水分隔開，退潮時出現一條小路人可通行。
* 中澳：小坵嶼中部偏東，小坵聚落東側下方，是小坵島上較為低平的區域，該處考古發現宋元時期的青瓷、德化窯黑釉瓷，明清二代的青花瓷與釉陶、硬陶。
* 中嶼：小坵嶼北岸的礁石，春夏時節小坵的漁船停靠在北岸內凹的港灣內，灣的東側稱為中嶼。
* 笏石：小坵嶼北岸的突出部，被稱為笏石。
* 青蛙石：小坵嶼南岸四塊形如青蛙的礁石。
* 駱駝峰：小坵嶼一處形如駱駝的岩石。

## 教育

曾經有國民小學，但中學必須遠赴金門就讀。目前小坵村缺乏教育資源，沒有學校，接受國民義務教育的孩童由教育部補助在外地就學。

## 參考文獻

## 外部連結

* 金門縣局部行政區域圖
下岐川站

**下岐川站**（韓語：하기천역）是朝鮮民主主義人民共和國咸鏡南道榮光郡的一個鐵路車站，屬於長津線。

## 鄰近車站

長津線

　
: 龍水站 - **下岐川站** - 三巨站
下岐楼站

**洋里站**位於福建省福州市晉安區六一佳園東側、洋里新苑西側的福馬路中，為福州地鐵 2 號線的東端終點站，亦是福州地鐵首座側式月台車站，車站於 2019 年 4 月 26 日啟用。

## 車站結構

洋里站為地下一層局部二層車站，車站地下一層東西兩側各設有一個車站大廳、一個側式月台；地下二層設有兩條相互隔離的過軌通道，分別供付費區與非付費區使用。

### 出入口與周邊

洋里站設置 4 個出入口，目前已全部開放，無障礙電梯位於 A 和 B 出入口。

## 歷史

* 2017 年 2 月 28 日，洋里站開始施工。
* 2018 年 7 月 25 日，洋里站主體結構封頂。
* 2019 年 4 月 26 日，洋里站啟用。

## 參考資料
下岗

**下崗**是中國大陸的特有名詞，即退下工作崗位，指中國大陸國有企業在機構改革中失去工作的工人。做為長期雇員的工人名義上仍屬該工廠單位，「協議保留勞動關係」（**協保**），但沒有工資，實際上等於失業，是 1990 年代由中國大陸官方首先提出並在中國內地所廣泛使用的名詞。

## 背景

### 國有企業低質效率差缺乏競爭

1984 年 10 月，中國共產黨十二屆三中全會發表《關於經濟體制改革的決定》，標誌著城市改革的開始，並在 1985 年全面展開。早在 1956 年三大改造完成後，公有制經濟（尤其是國營經濟）佔據了 90% 以上的工業總產值。而且企業的生産經營脫離市場，一切產品生産由政府下達訂單；而掌握企業主導權的並不是工廠厰長，而是國家委派的幹部 —— 公方代表或上級黨委委派的黨支部書記。無論是國營企業還是極少部分的私營企業，工人一律不得被辭退，也沒有相應的破產措施；部分虧損嚴重的企業只得由國家背負這些不良資產。缺乏競爭、不負盈虧的企業，在主觀上沒有研發新科技、擴大再生產的動機；結果在同期世界上大部分資本主義國家都抓住了科技革命帶來的機遇，導致中國大陸與其他國家的差距越來越大。

### 鼓勵私營化的創新與進步性

鄧小平在 1977 年全國科學技術大會上便提出以科學技術帶動社會生產力。1985 年的改革更進一步打破了原有的計劃經濟理念：政府一方面擴大了企業的自主權，遣返私營企業中的公方代表，引入市場經濟中的許多觀念，以市場化解決了過往的落後技術、服務質量低劣問題，發展為社會主義市場經濟。

該做法認可了私營企業高積極性對中國大陸經濟的貢獻和所處地位，並鼓勵非公有制經濟成分進一步發展以帶動中國大陸經濟，打破了中國大陸經濟公有製成分一枝獨秀的局面；抽回公方代表，逐步放寬私營企業的經營自主權。將企業納入宏觀經濟的管轄範圍內，與市場調節作用相互結合；對於生産盈利，不再堅持「一刀切」的均分政策，轉而以按勞分配為主要的分配方式，以允許「少數人先富起來」的誘因為代價換來了企業的生産活力。對國有經濟成分進行改組，由政府絕對控制經營轉爲政府擁有企業的絕對決策權，將一半經濟活動權下放給企業，支持並鼓勵負債企業兼併或破產 —— 這極大地動搖了工人心目中共產黨和社會主義的形象。自中華人民共和國建國以來政治地位極高的工人群體被改革開放引入的政策所衝擊，伴隨著各地國營企業的關閉，全國約有數百萬工人失業，對當時中華人民共和國政府產生極大衝擊。中華人民共和國政府轉而以國家權力轉變人民的意識形態，將馬克思主義與市場經濟理論並相結合，試圖緩和失業工人的情緒；並引入「下崗再就業」政策，大量安排「紅帽子工程」來減少失業人口。

### 大量再就業與分配不均問題

從政治經濟學的角度分析下崗問題，實質上是政府的競租行為造成的社會無謂損失，由於改革開放初期政府繼續擺脫困難企業的包袱，並在能源、通訊、石油業等幾個重要的領域獲取壟斷租金，以提供改革開放時期政府運營以及外交上所需要的高成本，並為官員提供較高的收入，採取的制度改革所帶來的結果。國家對所有國有企業實行**利改稅**，以實現向壟斷行業的企業收取巨額壟斷租金的同時淘汰落後生產力。其在工人階級身上產生的效果是壟斷行業的國企工人變得富有，而落後國企中大量工人下崗。

## 實際操作

下崗實質是一種變相的失業，雖然工人失去工作，但仍掛屬於原單位，且沒有工資。若自行離職，則得不到勞動補償。因此大量下崗工人因有長工齡，不希望連補償也失去。所以多數下崗工人既無工作，也無收入。多數工齡補償為一至十萬，有部分國企拖欠工人補償，也有用解散為藉口不給與下崗工人任何補償。因此多數下崗工人生活十分艱苦，並且連同生活的宿舍也被原單位變賣。大規模正式下崗是在 1997 年開始，朱鎔基主政時期，許許多多企業採用誘騙和威脅形式，例如中國石油和中國石化，大約有 70 萬工人下崗，大慶油田在工人強烈抗議下沒有執行下崗。許多下崗工人失業以後，原來企業低價變賣給這個企業的廠長和書記（國企私有化），下崗工人以遠遠低於原來工資繼續給新的老闆（原來的廠長書記）工作。

上海市在下崗潮中將部分職工重新安置到上海國資委系統的其他單位。截至 2005 年，協保人數在 1 萬人以上的有紡織、輕工、電氣、儀電、農工商等 5 家集團公司；協保人數在 1000～10000 人之間的有華誼、廣電、東方、建材、百聯、交運、水產、供銷社、良友、醫藥、有色、建工、錦江國際等 13 家集團公司。

## 影響

在國有企業體制改革過程中，出現了官員貪污腐敗問題，造成了大量國有資產流失。下崗失業工人年齡多在四五十歲，對於大部分只有工廠經驗而沒有其他技能的工人來說，使這類人群的再次就業存在極大的困難。於此同時，伴隨著醫療制度改革、教育制度改革、住房制度改革的多重打壓，使這類人群生活更加困難，成為中國大陸現階段城市貧困人口的主要組成部分。與農民工一同被稱為「弱勢群體」。

## 參考資料

## 參見

* 四零五零
* 無薪假
* 休克療法 (經濟學)
下岗再南坎沿遗址

**下崗再南坎沿遺址**，位於中國青海省貴德縣尕讓鄉俄加村，為青海省市縣級文物保護單位，公布日期為 1987 年 8 月 6 日，類型為古遺址。

下崗再南坎沿遺址的歷史年代為唐汪式。

## 參考文獻
下岗胡同

**下崗胡同**，是位於北京市西城區中部的一條胡同。

## 簡介

下崗胡同北起小口袋胡同，南到太平橋大街。清朝稱「下崗兒」，1965 年改名為「下崗胡同」。

元大都的南城牆位於如今長安街一線。明朝興建北京城時，廢棄了這段城牆，將北京內城南城牆建在向南約一里之處。這就把元大都的舊城牆包圍在新的北京內城以內。明朝對這段舊城牆可能不是一下子拆除，而是任其自然消亡，舊城牆的殘垣與居民住宅同存，舊城牆殘垣形成了高崗。

下崗胡同旁邊，原來還有一條胡同，叫「上崗胡同」。清朝人阮文達曾居住在上崗，留有《蝶夢園紀》記曰：「辛未、壬申間，余在京師賃屋於西城阜成門內之上崗。有通溝自北而南，至崗折而東，崗臨溝上。門多古槐，屋後小園，松、柏、桑、榆、槐、柳、丁香、藤蘿之屬，交柯接蔭，有一軒二亭一台，亭館花木之勝，在城中草藥佳境唉！」清朝末年，此園改成花廠。過去，上崗有台，即元大都土城的遺存；通溝即西河漕，是元朝初年圈入元大都城中之河，中華民國初年填塞為道路，形成今太平橋大街。

上崗以南，即今復興門內大街一帶，過去有上坡胡同、下坡胡同、邱子胡同、報子胡同等地名，上坡、下坡與上崗、下崗都是就地形而稱，邱子源於土丘子，報子則是從「泡子河」得名，都與元大都舊城垣以及護城河的遺蹟有關係。

1937 年，北京市二龍路醫院的前身成立於西單的一個平房內，1970 年代搬遷到下崗胡同內，成為一家集體所有制綜合性醫院，以治療肛腸疾病為特色。2005 年，與德外醫院整合成北京市肛腸醫院。北京市肛腸醫院（北京市二龍路醫院）南院區位於下崗胡同 1 號。2010 年代，為興建新興盛項目，下崗胡同西側的全部建築被拆除，二龍路醫院也在 2012 年搬遷至德勝門城樓北側。

## 參考文獻
下岱吉灌区管理局

**下岱吉灌區管理局**是中華人民共和國吉林省松原市扶餘市下轄的一個類似鄉級單位。

## 行政區劃

下轄以下地區：

下岱吉灌區管理局虛擬生活區。

## 參考資料
下岸水库

**下岸水庫**位於中國浙江省台州市仙居縣溪港鄉，是以防洪、灌溉為主，兼有發電、養殖等功能的大（二）型水庫。

## 參考文獻
下峪

**下峪鎮**，是中華人民共和國河南省洛陽市洛寧縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

下峪鎮下轄以下地區：

下峪村、​莊頭村、​楊樓村、​前上莊村、​後上莊村、​桑峪村、​故東村、​對九峪村、​東山村、​毛草窪村、​北至村、​砂溝村、​崇陽村、​崇東村、​草溝村、​岔上村、​龍門店村、​麻院村和原上村。

## 參考資料
下峪口站

**下峪口站**是一個侯西線上的鐵路車站，位於陝西省韓城市龍門鎮，建於 1971 年，目前為三等站，郵政編碼為 715405。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到。

## 鄰近車站

## 參考資料
下島

**低地島**（法語：Terre-de-Bas，法語發音：[tɛʁ də ba]），又稱**下島**，是法國屬地瓜德羅普的島嶼，位於加勒比海，屬於桑特群島的一部分，是該群島最西端的島嶼，面積 9 平方公里，最高點海拔高度 293 米，2006 年人口 1,030。
下島站

**下島站**可以指：

* 下島站 (伊那市)，位於長野縣伊那市，是 JR 東海飯田線的車站。
* 下島站 (松本市)，位於長野縣松本市，是 ALPICO 交通上高地線的車站。
下島站_(伊那市)

**下島車站**（日語：下島駅／しもじまえき _Shimojima eki_ \*/?）是位於日本長野縣伊那市西春近小出島區的東海旅客鐵道（JR 東海）飯田線車站。

## 車站構造

* 單式月台，1 面 1 線，不可以列車交會
* 地上車站。
* 由伊那市站管理的無人站。
* 設有候車室。

## 車站周邊

車站是位於田園地帶與河岸之間。近年開始發展住宅地區，部分是用作公寓發展。

* 天龍川
* 長野縣道 146 號南箕輪澤渡線
* 國道 153 號

## 利用狀況

以下為每年平均每日上下車人次：

* 63 人（2005 年）
* 68 人（2006 年）
* 79 人（2007 年）
* 78 人（2008 年）
* 89 人（2009 年）

## 歷史

* 1913 年（大正 2 年）12 月 27 日 - 伊那電車軌道（1919 年改名為伊那電氣鐵道）宮田站至伊那町（現在的伊那市）延伸段啟用，新設**下島車站**。
* 1932 年（昭和 7 年） - 車站改變位置。
* 1943 年（昭和 18 年）8 月 1 日 - 伊那電氣鐵道線國有化，成為國鐵飯田線車站。東海道本線濱松站至名古屋站、飯田線各站、中央本線上諏訪站至鹽尻站、松本站上車的乘客可使用這站。
* 1954 年（昭和 29 年）12 月 1 日 - 東京都區內各站與長野站上車的乘客也可使用這站。
* 1968 年（昭和 43 年）4 月 1 日 - 乘客上下車站的限制取消，同時車站成為無人站。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 因國鐵分割民營化，本站成為東海旅客鐵道的車站，變成無人站。

## 相鄰車站

**東海旅客鐵道**
: 飯田線

　
: ■快速（只限下行的「水篶」停靠）、■普通

　
: 澤渡－**下島**－伊那市

## 參見

* 日本鐵路車站列表

## 參考資料
下島站_(松本市)

**下島車站**（日語：下島駅／しもじまえき _Shimojima eki_ \*/?）是位於長野縣松本市波田下島，Alpico 交通的上高地線車站。車站編號為 **AK-11**。

## 歷史

* 1922 年（大正 11 年）
  * 5 月 10 日 - 築摩鐵道車站啟用。
  * 10 月 31 日 - 公司名稱改為築摩電氣鐵道。
* 1932 年（昭和 7 年）12 月 2 日 - 公司名稱改為松本電氣鐵道。
* 2011 年（平成 23 年）4 月 1 日 - 公司名稱改為 Alpico 交通。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線單式月台。此站是無人車站。此站沒有車站大樓，月台上設有上蓋有候車室。月台南邊是是路軌，北邊為國道。

## 使用狀況

根據「松本市統計書」，以下為 1 日平均乘車人次列表：

## 車站周邊

車站附近為住宅和農地。車站北邊越過國道後設有便利店。月台南邊可看見樹林。在樹林前方設有長野縣信濃學園。車站東邊 400 米處設有桃團地。

* 下島簡易郵局
* 長野縣梓川高等學校
* 長野縣信濃學園
* 長野縣波田學院
* 松本警署波田交番
* 國道 158 號

## 相鄰車站

**Alpico 交通**
: 上高地線

　
: 森口（AK-10）－**下島（AK-11）** －波田（AK-12）

## 注腳

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Shi
* 下島車站 (伊那市)
下崁

**下崁**，可以指：

* 下崁 (臺北市)，臺灣臺北市萬華區的一個地名。
* 下崁 (南投縣)，臺灣南投縣竹山鎮的一個地名。
下崁_(南投縣)

**下崁**，是台灣南投縣竹山鎮的一個傳統地域名稱，位於該鎮西北部。相較於今日行政區，其範圍大致包括中和里不含北部濁水溪河床地帶、中崎里、德興里不含東端。

## 歷史

台灣清治末期至日治初期，下崁地區為一街庄，稱為「下崁庄」，隸屬於沙連堡。該庄輪廓南北狹長，北與鼻仔頭庄、香員腳庄為鄰，東與竹圍仔庄、大坑庄為鄰，南邊為田仔庄、福興庄，西邊為林內庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於斗六廳。1903 年（明治三十六年）6 月，該庄編入「林圮埔區」，隸屬於南投廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，林圮埔區改隸屬於南投廳。1920 年（大正九年），全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「下崁」大字，隸屬於臺中州竹山郡竹山庄。1931 年，竹山庄升格為竹山街。

戰後竹山街改制為竹山鎮，隸屬於臺中縣，大字亦改制為里。1950 年 10 月，中、彰、投分治，竹山鎮改隸屬南投縣。

## 聚落

本地區發展較早的聚落有平仔角、枋藔仔、和溪厝、桃仔園、下沉潭、頂沉潭、冷水坑、中潭、柯仔坑、下柯仔坑、車店仔等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有下崁、廍坑仔等聚落。

## 交通

國道 3 號又稱「福爾摩沙高速公路」，是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一，大致以東北東 — 西南西走向轉東向西經過下崁地區北部，並在境內與鄉道投 47 線交會處設有南雲交流道。由此可快速前往台灣南北各地。

省道台 3 線（集山路三段）俗稱「內山公路」，是臺北至屏東的幹道，大致以東南東 — 西北西走向轉東北微南 — 西北微北走向再繞大彎轉東南東 — 西北西走向經過本地區中部。由該道路向東南東轉東北再轉東北東繞過竹山市區北側可前往名間、南投、草屯等地；向西北西經林內轉西南可前往斗六、古坑、梅山等地。

縣道 149 號（鯉南路）是竹山至梅山的道路，大致以東北微北 — 西南微南走向蜿蜒經過本地區東南部。由該道路向東北微北可前往竹圍子並止於省道台 3 線路口；向西南微南轉南可前往福興、山坪頂西部、勞水坑、桶頭、樟湖、苦苓腳、大湖底、小梅（梅山）並止於省道台 3 線另一路口。

鄉道投 47 線（南雲交流道連絡道）是南雲交流道至下崁的道路，全線位於本地區境內北部，其北側端點位於國道 3 號南雲交流道。由此向南經鄉道投 47-1 線、投 47-3 線起點路口後轉南微東，再經鄉道投 47-1 線路口暨鄉道投 47-2 線起點路口後繞彎道轉南微西，並止於省道台 3 線路口。

鄉道投 47-1 線（中和路、前山路二段 222 巷、前山路二段、中和路、民生巷）是冷水坑至車店子的道路，全線位於本地區境內，其北側端點位於本地區北部冷水坑聚落東南郊的鄉道投 47 線路口暨鄉道投 47-3 線起點路口。由此向西南西轉南微東再轉西南微南，其後繞彎道轉西再轉南南西再轉東南至前山路二段路口，轉東經鄉道投 47 線（南雲交流道連絡道）路口暨鄉道投 47-2 線起點路口後，與後者共線而行並轉東南東，至中和路路口轉南南東獨行後再轉東南，經省道台 3 線路口後轉南蜿蜒而行，經多次彎道後轉東南蜿蜒而行，最終轉東北東再轉東南東並止於車店子東北郊的縣道 149 號路口。

鄉道投 47-2 線（前山路二段）是下崁至竹山市區的道路，其西北側端點位於本地區中北部下崁聚落東郊的鄉道投 47 線（南雲交流道連絡道）路口暨鄉道投 47-1 線路口。由此向東南東與後者共線，至中和路路口後續沿原路轉東北東獨行，其後轉東南東直行，至邊界前轉南南西再經髮夾彎轉北北東再轉東北出境後，轉東南微南可前往竹圍子並止於省道台 3 線路口。

鄉道投 47-3 線（中和路、枋坪巷）是冷水坑至竹山市區的道路，其西北側端點位於本地區北部冷水坑聚落東南郊的鄉道投 47 線（南雲交流道連絡道）路口暨鄉道投 47-1 線起點路口。由此向東微北繞大彎轉東南，至坊坪巷路口轉東北，至枋寮子聚落轉東南微南蜿蜒而行，出境後可前往竹圍子並止於竹圍子與竹山（林杞埔）交界地帶的省道台 3 線路口。

## 學校

* 中和國小

## 參考文獻
下崁_(臺北市)

**下崁**，是臺北市的一個傳統地名，範圍大致為今萬華區的中部的柳鄉、華江、綠堤、糖廍、和平、雙園、頂碩等里，以及青山、富民、福音、富福 4 里三水街以南和廣州街以南部分區域，再加上中正區廈安里的西半部，區內有萬華車站以及捷運龍山寺站，是萬華區的中心點，也是交通樞紐、行政中心，以及僅次於西門町第二繁華之處。

## 歷史

台灣清治末期至日治前期，該地區為一街庄，稱為「下崁庄」，隸屬於大加蚋堡。下崁庄北與艋舺為鄰，東與龍匣口庄、崁頂庄為鄰，南邊為加蚋仔庄，西邊隔淡水河及其支流新店溪為江仔翠庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，下崁庄為臺北廳直轄，隸屬於第四區。1906 年（明治三十九年）1 月，第四區改名「古亭村區」。1920 年（大正九年）改制為「下崁」大字，隸屬於臺北州臺北市。當時大字下設有「頂石路」、「中石路」、「下石路」小字名。1922 年 4 月町目劃分時，下崁大字分拆為柳町、堀江町、綠町及一部分的新富町。

戰後臺北市改制為省轄市。1946 年 2 月臺北市劃分為 10 個區，下崁地區隸屬於雙園區以及小部分龍山區（原新富町南部），町改制為里。1967 年 7 月臺北市改制為院轄市。1990 年 3 月，臺北市各區重劃，下崁地區改隸屬萬華區以及小部分中正區（廈安里西部）。

## 交通

台鐵縱貫線穿越下崁地區中部，設有萬華車站。

台北捷運板南線穿越下崁地區北部，設有龍山寺站。興建中的萬大線通過下崁地區東南角，設有廈安站。

## 學校

* 大理高中
* 雙園國小
* 大理國小
* 華江國小

## 文化資產

* 新富市場（市定古蹟）
* 艋舺洪氏祖厝（市定古蹟）
* 臺糖臺北倉庫（市定古蹟）
* 萬華林宅（市定古蹟）

## 公園

* 艋舺公園
* 糖廍文化園區
* 雙園河濱公園

## 參考文獻