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中堆

**中堆**，六堆之一，為朱一貴事件發生後到西元 1895 年的乙未戰爭之間存在於屏東平原的一自衛組織。

## 範圍

在清朝時為港西下里的頓物莊、南勢莊、二崙莊、西勢莊、老北勢莊、新北勢莊，分別為日治時期的竹田莊轄下的**竹田**、**南勢**、**二崙**、**西勢**與內埔莊的**新北勢**、**老北勢**六個大字。

## 組織

每堆設總理與副總理各一名外，持旗之正副旗手二人、率隊之正副先鋒二人、專司聯絡的長幹一人、專司備糧事務的督糧一人。

## 轄莊沿革

### 光緒年間

上：新北勢、竹頭角、西勢莊、竹圍仔、四什份、老北勢、楊屋角、頂頭屋、八壽坡、四座屋、七座屋等十一莊。

下：二崙莊、南勢莊、頓物莊、和尚林、新街庄、頭崙莊、美崙莊、達達莊、頓物潭、溝背莊等十莊。

### 日治初期

上：西勢、南勢、竹圍、虞埔、新北勢、老北勢、楊屋角、四什份、上竹頭、八壽碑 (埤) 等十莊。

下：上和順林、下和順林、中崙、二崙、頓物、崙上、糶糴、溝背、尾崙、新街、頭崙、頓物潭、羅經圈等十三莊。

### 昭和年間

上：新北勢、竹頭角、西勢、竹圍子、四什份、楊屋角、八壽坡、四座屋、和順林、老北勢、頂頭屋等十一莊。

下：二崙、南勢、頓物、和尚林、新街、頭崙、糶糴、頓物潭、溝背、履豐、崙上、美侖等十二莊

## 參考文獻

## 參見

* 六堆
* 六堆鑼鼓聲
* 六堆客家文化園區
中堡站

**中堡站**位於甘肅省永登縣中堡鎮，建於 1953 年。是蘭新鐵路的一個車站，距離蘭州站 123 公里。距上行車站侯家莊站 6 公里，距下行車站屯溝灣站 8 公里。該站隸屬於蘭州鐵路局。

## 業務範圍

* 客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；
* 貨運：辦理整車貨物發到；零擔僅辦理直達整零貨物發到；不辦理危險貨物發到

## 參考資料

* 吳建民。中国铁路旅游。中國地圖出版社. 2002. ISBN 7-5031-3000-8.
中堡苗族乡

**中堡苗族鄉**是中華人民共和國廣西壯族自治區河池市南丹縣下轄的一個民族鄉。

## 行政區劃

中堡苗族鄉下轄以下村級行政區劃單位：

中堡社區、​九立村、​懂托村、​拉納村、​大水井村和東井村。

## 參考資料
中堡镇

**中堡鎮**可以指：

* 中堡鎮 (樂亭縣)，中華人民共和國河北省唐山市樂亭縣下轄的鎮
* 中堡鎮 (興化市)，中華人民共和國江蘇省泰州市興化市下轄的鎮
* 中堡鎮 (武平縣)，中華人民共和國福建省龍巖市武平縣下轄的鎮
* 中堡鎮 (永登縣)，中華人民共和國甘肅省蘭州市永登縣下轄的鎮
中堡镇_(乐亭县)

**中堡鎮**，是中華人民共和國河北省唐山市樂亭縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

中堡鎮下轄以下地區：

東羅村、​西羅村、​崔各莊村、​魯家坨村、​北東村、​北西村、​勒東村、​勒中村、​李現莊村、​井兒坨村、​徐家店村、​陳家埝村、​付家埝村、​埝上新庄子村、​高莊窠村、​北雙廟村、​真武廟村、​楊康莊村、​前沙鋪村、​後沙鋪村、​安各莊村、​梨園馬店村、​沙坨村、​大店上村、​王莊村、​杜趙唐村、​老馬坨村、​田莊村、​勒西村、​劉家崖村、​何西村、​老爺廟村和三官廟村。

## 參考資料
中堡镇_(兴化市)

**中堡鎮**，是中華人民共和國江蘇省泰州市興化市下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

中堡鎮下轄以下地區：

中堡社區、​東皋村、​陸家甸村、​沙灣村、​長安莊村、​西孤村、​東盪莊村、​夏宏村、​中堡村、​龍江村、​戚家村、​夏李村、​朱野村和中堡水產村。

## 參考資料
中堡镇_(武平县)

**中堡鎮**，是中華人民共和國福建省龍巖市武平縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

中堡鎮下轄以下地區：

嶺頭村、​下村、​悅洋村、​芳洋村、​上濟村、​小嶺村、​遠富村、​烏石村、​朱坊村、​中堡村、​田坑村、​大吉村、​大坪村、​羅助村、​互助村、​梧地村、​朝嶺村、​林坊村、​章豐村、​新湖村和新化村。

## 參考資料
中堡镇_(永登县)

**中堡鎮**，是中華人民共和國甘肅省蘭州市永登縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

中堡鎮下轄以下地區：

北坪台社區、​金城社區、​五里墩村、​汪家灣村、​塘土灣村、​中堡村、​清水河村、​羅城灘村、​大營灣村、​何家營村、​魯家莊村和邢家灣村。

## 參考資料
中場客運廊

**T1 中場客運廊**（英語：T1 Midfield Concourse）位於香港新界赤鱲角香港國際機場一號客運大樓以西的中場範圍內，樓高 5 層，總面積達 105,000 平方米。中場客運廊根據《中場範圍發展計劃》於 2011 年動工，由凱達環球負責設計，金門建築為總承建商，項目耗資逾 100 億港元，2015 年年底竣工，2015 年 12 月 28 日局部啟用，2016 年 3 月 31 日正式啟用。第一中場客運廊將會分爲南北兩翼，南翼設有 9 道登機橋及 1 個遙距停機位登機閘口，北翼則設有 10 道登機橋；共 19 個廊前停機位及 1 個遙距停機位登車處，所有廊前停機位附設登機橋（閘口 201 至 219），包括兩個可容納空中巴士 A380 的停機位。候機區設有商舖、食肆及航空公司貴賓室。客運廊於營運初期，每年可以接待 1,000 萬人次的客運量。

中場客運廊獨立於機場客運廊的建築物，與一號客運大樓之間有飛機滑行道分隔，惟與同樣是獨立的北衛星客運廊不同，在中場客運廊啟用時，旅客捷運系統已由一號客運大樓延伸至中場客運廊，旅客可由一號客運大樓的底層乘無人駕駛列車前往中場客運廊的各登機閘口。於 2021 年 3 月下旬，經旅客捷運系統連接一號客運大樓的中場客運大樓重新命名為「T1 中場客運廊」。

## 歷史

2011 年 1 月，機場管理局宣布啟動中場範圍第一期（英語：Midfield development project Phase I）的發展計劃，計劃耗資 70 億港元，包括興建設有 20 個停機位的中場客運廊、一條跨場滑行道，以及伸延現有的旅客捷運系統，連接中場客運廊。建築工程於 2011 年第 3 季展開，帶來 2000 個就業機會，預定在 2015 年年底完成。同年 12 月 9 日，機場管理局舉行了動土儀式，由機管局主席張建東、運輸及房屋局局長鄭汝樺及機管局行政總裁許漢忠主持。

2014 年 11 月 25 日下午，香港機場管理局為中場客運廊舉行平頂儀式。2015 年 12 月 28 日，中場客運廊正式啟用，首班出發的航機為香港航空前往沖繩的航班 HX658，唯啟用當天並未有安排傳媒採訪，只於航機起飛前在登機閘口 215 舉行啟航儀式，並要到 2016 年 3 月，中場客運廊才會全面投入運作。

2016 年 3 月 31 日中場客運廊舉行開幕典禮，全面投入服務，由機管局主席蘇澤光、政務司司長林鄭月娥、運輸及房屋局局長張炳良及機管局行政總裁林天福主持，並有超過 200 名業務夥伴、政府官員、業界人士及其他嘉賓出席。

2020 年 3 月 13 日起，因應新冠肺炎疫情導致香港往返各地的航班大幅減少，中場客運廊將暫停使用，所有航班轉往一號客運大樓的停機位上落。2020 年 8 月 18 日起，中場客運廊改為用作衞生署的臨時樣本採集中心，由香港國際機場入境的人士，抵港後須立即前往該中心收集深喉唾液樣本以進行 2019 冠狀病毒病檢測，並留在該中心等候同日可完成的檢測結果，其後才可辦理入境手續。

## 交通

中場客運廊透過旅客捷運系統與一號客運大樓連接，列車約每 2 分鐘一班，旅客捷運系統主綫貫通一號客運大樓東大堂、西大堂和中場客運廊，而另一備用輔助綫則連接西大堂和中場客運廊。

## 使用狀況

基於中場客運廊南面的登機閘口（213、215、217）已於啟用階段前完成工程，故這區域的登機閘口獲率先安排予香港航空優先使用。香港航空亦由客運廊啟用同日起安排每日數個航班使用此等閘口，成為首家進駐中場客運廊的航空公司。

隨著客運廊北面的 205、207、209 閘口、抵港旅客及停機坪配套設施於 2016 年初相繼落成，香港快運、捷星航空、樂桃航空、亞洲航空、宿霧太平洋航空亦於 2 月 2 日起開始使用全新的登機閘口，成為第二批使用中場客運廊的航空公司。

目前中場客運廊已全面投入運作，並主要負責基地航空公司香港航空的離港與抵港航班，及外地航空公司如漢莎航空、土耳其航空、維珍澳洲航空、馬來西亞航空等使用空中巴士 A380、波音 777 及空中巴士 A330 廣體客機的航班。機管局行政總裁林天福表示，現時每日可處理 230 班航機及 30,000 客運量，而每年可處理達 1,000 萬人次客運量，相等於整體機場客量兩成。長遠有空間提升至每年可最高處理 2000 萬人次客量。

## 未來發展

### 原計劃

第二期和第三期工程已於 2016 年下半年動工，其中第二期將於 2020 年完工，屆時將增加 10 個登機橋泊位，而第三期將於 2022 年完工，屆時將增加 24 個登機橋泊位，使香港國際機場的總登機橋泊位增加至 105 個。

### 三跑道系統

隨著三跑道系統計劃落實，中場範圍餘下發展部分取消興建第二中場客運廊，並改為興建 36 個遠方停機坪以擴建貨運停機坪。

## 設施

中場客運廊樓高 5 層，總面積達 10.5 萬平方米，提供 20 個（閘口 201-219 為登機橋泊位，而閘口 228-230 為遙距停機位閘口）停機位，當中包括兩個可供 A380 飛機停泊的機位。客運大樓亦增設多項新設施，包括備有充電設施的座椅、躺椅設計的座椅和觀景台等。其中香港航空的中央轉機櫃檯及飛行報到中心也設在中場客運廊。

**禁區：**

* 1/F - 香港國際機場旅客捷運系統中場客運廊車站
* 2/F - 行李處理系統處理室
* 4/F - 離港層：登機閘口 228-230（皆為遙距停機位閘口）、遙距停機位登車處、政府部門及航空公司辦公室
* 5/F - 抵港層：政府部門及航空公司辦公室、轉機區、轉機櫃檯（M1）
* 6/F - 離港層：登機閘口 201-219（皆為登機橋泊位）、候機廳及商店
* 7/F - 離港層：機場管理局貴賓室、餐廳

## 環境保護

中場客運廊採用多種環境保護措施，包括在頂部安裝香港最大型、面積逾 1,200 平方米的太陽能光伏板，採用高性能的玻璃，以減少吸收逾 40％的太陽熱量，從而節約空氣調節之耗電量。此外，中場客運廊亦將會回收從飛機排出來的廢水及雨水作為建築物的製冷水源，並且使用海水沖廁。

## 獎項

* 2011 年 Bentley「Be Inspired」建築資訊建模獎──校園、機場和軍事設施組別創新獎

## 相關參見

* 中場範圍發展計劃

## 參考註釋

## 外部連結
中場範圍發展計劃

《**中場範圍發展計劃**》（英語：**Midfield development project**）為由香港機場管理局於 2010 年代所發表的《香港國際機場 2030 規劃大綱》中的項目，分成不同階段進行；當中第一期的發展計劃，是自香港國際機場落成後，機場範圍內最大規模的興建項目；動土儀式於 2011 年 12 月 9 日舉行，2015 年年底竣工，2015 年 12 月 28 日局部啟用，2016 年 3 月 31 日正式全面啟用。

## 背景

中場範圍位於香港國際機場一號客運大樓以西，在現有的兩條跑道之間，佔地 410,000 平方米。計劃包括興建一座樓高 5 層的客運大樓（即中場客運廊），樓面面積達 78,000 平方米，包括客運廊、20 個停機坪（當中包括 2 個設有 3 道登機橋的停機坪，以供予 A380 型超級巨無霸客機使用；餘下則為運作停機坪）及 1 條跨場滑行道、香港國際機場捷運系統延伸及其他的配套設施。工程將於 2012 年第 2 季展開，於 2015 年 12 月 28 日啟用。

《中場範圍發展計劃》竣工後，將會提升香港國際機場的旅客及貨物運輸的處理能力數量，並且加強香港在世界上的競爭力，促使香港國際機場繼續為國際及亞洲的區域航空中心，以及通往中國大陸的首選門戶。

## 歷史

### 第一期

2011 年 1 月，機場管理局宣佈啟動中場範圍第一期（英語：Midfield development project Phase I）的發展計劃。同年 12 月 9 日，機場管理局舉行了動土儀式，工程耗資 90 億港元，於 2015 年 12 月 28 日局部啟用，2016 年 3 月 31 日正式全面啟用。

### 第二期和第三期

2016 年 3 月 31 日，機管局行政總裁林天福表示，機管局稍後會在中場客運廊西面作第二期和第三期發展，投資 50 億港元分別興建 10 個和 24 個遠方停機位，其中第二期預計在 2020 年啟用，屆時將增加 10 個登機橋泊位，而第三期預計於 2022 年完工，屆時將會增加 24 個登機橋泊位，使香港國際機場的登機橋泊位增加至 105 個。機管局飛行區運作總經理姚兆聰表示，機場島尚有一幅土地未使用，機管局將投資 50 億港幣，在上址展開中場第二期和第三期發展計劃，在 2016 年下半年動工，預計於 2022 年全部完成，令總泊位數量增加至 216 個。

## 環境保護

機場中場範圍第一期的興建過程採用了逾 35 項環境保護措施，預料能夠節省逾 20% 的能源。設計採用很多環境保護安排，如採用自然光、利用處理過的污水、冷凝水及雨水製冷作為空氣調節冷卻系統所用及逾 80% 範圍使用發光二極體節能燈等，並且採用高性能玻璃及遮擋太陽裝置，天窗朝向北面，有助盡量引入天然光線及減少吸收太陽熱力；中場客運廊頂部將會安裝面積逾 1,200 平方米，為屆時全香港面積最大的太陽能板。工程期間所產生的廢料，有 60% 將會循環再用，以成為香港首批獲得香港環保建築協會頒發達到香港建築環境評估標準（BEAM Plus）金級標準認證建築物為目標。

## 經濟利益

### 短期

中場範圍第一期的發展計劃工程預計會帶來 2,000 個就業機會。

### 長期

中場範圍第一期的發展計劃完全後，預計往後每年可以額外為香港國際機場帶來額外 1,000 萬人次的客運量，即是將香港國際機場的旅客處理能力數量增加至每年 7,000 萬人次，以及提升其貨運處理能力數量至每年 600 萬噸。

## 相關參見

* 中場客運廊
* 香港國際機場 2030 規劃大綱

## 參考注釋
中塔国界

**中國－塔吉克邊界**長度 477 km（296 mi）位於中國新疆與塔吉克的戈爾諾 - 巴達赫尚自治州穆爾加布區之間。沙伊馬克村軍事基地距離塔吉克的庫利馬 (Kulma) 通關口岸有不到 100 公里，距離中國 - 塔吉克的排依克山口、納茲塔什山口 (中國 - 塔吉克)、和中國 - 阿富汗的托克滿蘇達坂不到 50 公里。

## 歷史

1864 年俄羅斯帝國與清朝簽訂的《塔城界約》，規定中俄邊界「行至蔥嶺，靠浩罕界為界」，實際上未涉及塔吉克地段的邊界。1881 年簽訂的《中俄伊犁條約》規定中俄兩國在帕米爾的邊界線「照兩國現管之界勘定」。1884 年勘界和簽訂《中俄續勘喀什噶爾界約》，中俄兩國在帕米爾地區分界線的起點從帕米爾北部的阿賴嶺移到了東北部的烏孜別里山口並規定從烏孜別里山口往南，「俄國界線轉向西南，中國界線一直往南」，中間形成一塊「待議區」。大英帝國與俄羅斯帝國爭奪中亞控制之大博弈，1890 年簽訂英俄協定。1891 年沙俄出兵帕米爾進入「待議區」。1892 年進入「中國界線一直往南」這條中國邊界以東的中國領土。1895 年 3 月 11 日，英俄簽訂了《關於帕米爾地區勢力範圍的協議》，劃定兩國在帕米爾的勢力分界線，將興都庫什山北麓與帕米爾南緣之間的狹長地帶劃作兩國間的隔離帶，這條緩衝地帶就是瓦罕走廊。1895 年 7 月俄英兩國開始在帕米爾地區進行勘界活動。清政府在帕米爾劃界問題上堅持原則立場：帕米爾屬於中國，不承認沙俄派兵強占並同英國瓜分帕米爾的行為。

1999 年中華人民共和國和塔吉克共和國簽署了《中華人民共和國和塔吉克共和國關於中塔國界的協定》，劃分了烏孜別里山口以北的中國塔吉克邊界。2000 年 7 月，中塔吉三國簽署了《中塔吉關於三國國界交界點的協定》。2002 年 5 月 27 日簽訂《中華人民共和國和塔吉克共和國關於中塔國界的補充協定》，劃分了烏孜別里山口以南的中國塔吉克邊界。2011 年塔吉克議會批准了 1999 年與 2002 年的兩個邊界協定。

2021 年塔吉克總統提議中國增加對塔吉克軍隊的軍事援助，
同時為塔吉克軍方興建一處新的軍事基地位於瓦罕走廊西北部塔吉克伊什卡西姆縣 (Ishkoshim District) 的軍事基地。作為交換，塔吉克將把鄰近中國新疆的穆爾加布縣 (Murghob District) 沙伊馬克村 (Shaymak) 的軍事基地完全轉交給中國。

## 地理

中塔國界第四號界點（位於瑪爾坎蘇河水流中心線）是中國最西端。

阿富汗 - 中國 - 塔吉克三國國界交界點為海拔 5698m 的克克拉去考勒峰（蘇聯地圖為海拔 5518.5m 的波瓦洛 -- 什韋科夫斯基峰）。這也是阿富汗的最東點。

中塔邊界的唯一公路口岸為庫利馬口岸，中方稱卡拉蘇口岸，闊勒買達坂海拔 4,362.7 米（14,313 英尺）。

歷史上，更南的納茲塔什山口（海拔 4476 米）與克克敖吊克達坂（蘇聯稱別伊克山口，海拔 4742.0 米）也可以翻越薩雷闊勒嶺。

中塔邊界西北部的通道有烏孜別里山口（蘇聯稱 Pereval Kyzyl-Dzhiik）等。

## 地圖

以下為 20 世紀中葉中蘇國界塔吉克地段的地圖：

* * * * * * * * * *

## 參見

* 排依克山口
* 托克滿蘇達坂
* 瓦根基達坂
* 克里克達坂
* 明鐵蓋達坂
* 卡拉其古河谷

## 注釋

## 參考文獻
中塘乡

**中塘鄉**，是中華人民共和國重慶市黔江區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

中塘鄉下轄以下地區：

中塘村、​興泉村、​勝利村、​迎新村和雙石村。

## 參考資料
中塘站

**中塘站**是長沙地鐵 6 號線的一個地鐵站，2022 年 6 月 28 日開通。

## 車站周邊

* 梧桐路
* 金菊路
* 雪松路
* 松柏路
* 媚溪河
* 湖南省圖書館新館
* 麓山梅溪湖實驗中學

## 參考文獻
中塘鎮

**中塘鎮**，是中華人民共和國天津市濱海新區下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年被評為中國文化百強鎮。

## 行政區劃

中塘鎮下轄以下地區：

黃房子村、​大安村、​西正河村、​十九頃村、​張港子村、​中塘村、​薛衛台村、​萬家碼頭村、​新房子村、​北台村、​劉塘莊村、​常流莊村、​小國莊村、​楊柳莊村、​南台村、​東河筒村、​西河筒村、​潮宗橋村、​西閘村、​馬圈村、​試驗場村、​趙連莊村、​甜水井村和漁業村。

## 參考資料
中塘镇

**中塘鎮**，是中華人民共和國天津市濱海新區下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年被評為中國文化百強鎮。

## 行政區劃

中塘鎮下轄以下地區：

黃房子村、​大安村、​西正河村、​十九頃村、​張港子村、​中塘村、​薛衛台村、​萬家碼頭村、​新房子村、​北台村、​劉塘莊村、​常流莊村、​小國莊村、​楊柳莊村、​南台村、​東河筒村、​西河筒村、​潮宗橋村、​西閘村、​馬圈村、​試驗場村、​趙連莊村、​甜水井村和漁業村。

## 參考資料
中塚勝久

**中塚勝久**，日本男性配音員。藝名**中まさる**。現為自由身。

為人熟悉的代表配音作品是 SNK 電玩格鬥遊戲《龍虎之拳》系列的頭目、在《格鬥天王》系列擔任配音的 Mr. 比克、《風雲黙示錄》系列的獅子王。

## 演出作品

### 遊戲

**1995 年**

* 風雲黙示錄（獅子王）

**1996 年**

* 格鬥天王 '96（Mr. 比克）
* 風雲 Super Tac Battle（影・獅子王）

**1997 年**

* 真說侍魂 武士道烈傳（王虎）

**1998 年**

* 格鬥天王 草薙京（Mr. 比克）

**2000 年**

* 格鬥天王 2000（獅子王、Mr. 比克）

**2008 年**

* 格鬥天王 '98 ULTIMATE MATCH（Mr. 比克）

## 腳註

### 參考文獻

* 《A.A. Game History Series Vol.2 -All About SNK 対戦格闘ゲーム 1991－2000-》，Studio BentStuff (編輯、發行)、電波新聞社 (販售)，2000 年 12 月 15 日發行，第 356、357 頁 ISBN 978-4-885-54677-8

### 注釋
中塚古墳

**中塚古墳**（日語：中塚古墳／なかつかこふん _Nakatsukakofun_）是位於日本福井縣三方上中郡若狹町脇袋的一座前方後圓墳，屬於上中古墳群下轄的脇袋古墳群，日本國史跡。

## 概要

古墳位處於福井縣西南若狹地方中心部分，膳部山的西側山麓，膳部山上共有 7 座古墳（現存 5 座），構成了脇袋古墳群。其中，本古墳、西塚古墳與上之塚古墳被視為若狹地方的廣域首長墓（若狹的王墓），因此古墳所在地被稱為「王家之谷」。本古墳經歷了住宅化和農地改建的影響，墳丘的形造遭到大幅改動。

古墳為左右不對稱的前方後圓墳，前方部分朝南，與西塚古墳相同，異於上之塚古墳。墳丘有兩層，
其表面鋪有葺石，其周圍由盾形的周濠所包圍，而周濠外堤的斜面也發現了葺石，周濠內則出土了圓筒埴輪。古墳的墓室形態不明，但是推測為橫穴式石室。

古墳建於古墳時代中期（約 5 世紀末或 5 世紀末至 6 世紀初）。在一眾若狹首長墓中，古墳的建造時期先於十善之森古墳，後於西塚古墳。入葬者雖然不明，但是從其後方的「膳部山」的名稱推測，古墳所屬的脇袋古墳群和上中古墳群一帶為若狹國造的膳臣一族的首長墓群。

1935 年，古墳獲指定為日本國史跡，1992 年進行了考古調查，其後奈良文化研究所和若狹町在 2008 年進行了地底雷達探査和電勘探。

## 規模

古墳規模如下。

* 墳丘長：約 70 米（或 72 米）
* 後圓部分直徑：約 46 米
* 前方部分寬：約 60 米
* 

## 文化財

### 日本國史跡

* 中塚古墳 - 1935 年 12 月 24 日指定。

## 參考資料

## 參考文獻

* 日本歴史地名大系 18 福井県の地名. 平凡社. 1981. ISBN 4582490182. 
  * 「上中古墳群」、「中塚古墳」。
* 山口充. 上ノ塚古墳. 日本古墳大辞典. 東京堂出版. 1989. ISBN 4490102607.
* 宮崎認. 上ノ塚古墳. 続 日本古墳大辞典. 東京堂出版. 2002. ISBN 4490105991.
* 国指定史跡ガイド. 講談社. [2018-07-09]. （原始內容存檔於 2017-08-28）. 。

## 外部連結

* 中塚古墳 - 國指定文化財等資料庫（日語）
* 中塚古墳 - 線上文化遺產（文化廳） （日語）
* 中塚古墳（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中塚古墳（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中塚明

**中塚明**（1929 年 9 月 17 日 —）是一名日本的歷史學家。目前擔任奈良女子大學名譽教授，專門為日本近代史特別是近代日朝關係史。

## 略歷

出身於大阪府，1953 年（昭和 28 年）畢業於京都大學文學部史學科國史學專攻。其後擔任奈良女子大學文學部附屬高中的老師，1963 年（昭和 38 年）起轉到奈良女子大學文學部，直到 1993 年（平成 5 年）定年退職。

是「九條科學家之會」的召集人之一，亦有擔任奈良縣歷史教育者協議會會長、爭取非核的政府奈良之會管理者等職位。

## 歷史観

批評小説家司馬遼太郎的歷史觀和自由主義史觀是偽造的歷史，認為伊藤博文作為甲午農民戰爭大屠殺的最終決定權者而被殺，主張執行暗殺的安重根為無罪 。

慰安婦問題和竹島問題中基本上支持韓國政府的主張，認為如果不順從韓國的歷史觀的話日本就會從世界上被孤立。

## 著書

### 單著

* 『日清戦爭の研究』（青木書店、1968 年）
* 『近代日本と朝鮮』（三省堂、1969 年 / 新版、1977 年 / 第 3 版、1994 年）
* 『日本における朝鮮史研究とその展望』（「朝鮮問題」懇話會、1981 年）
* 『『蹇蹇録』の世界』（みすず書房、1992 年 / 新裝版、2006 年）
* 『近代日本の朝鮮認識』（研文出版、1993 年）
* 『歴史の偽造をただす　戦史から消された日本軍の「朝鮮王宮占領」』（高文研、1997 年）
* 『歴史家の仕事　人はなぜ歴史を研究するのか』（高文研、2000 年）
* 『これだけは知っておきたい日本と韓國・朝鮮の歴史』（高文研、2002 年）
* 『現代日本の歴史認識　その自覚せざる欠落を問う』（高文研、2007 年）
* 『司馬遼太郎の歴史観　その「朝鮮観」と「明治栄光論」を問う』（高文研、2009 年）
* 『日本の朝鮮侵略史研究の先駆第者　歴史家山辺健太郎と現代』（高文研、2015 年）
* 『日本人の明治観をただす』（高文研、201９年）

### 編著

* 『古都論　日本史上の奈良』（柏書房、1994 年）

### 共著

* （安川壽之輔・醍醐聰）『NHK ドラマ「坂の上の雲」の歴史認識を問う　日清戦爭の虛構と真実』（高文研、2010 年）
* （井上勝生・朴孟洙）『東學農民戦爭と日本』（高文研、2013 年）

### 共編著

* （直木孝次郎）『近代日本をどうみるか』上・下（塙書房、1967 年・68 年）

### 刊行史料

* （陸奧宗光）『新訂蹇蹇録　日清戦爭外交秘録』（岩波文庫、1983 年 / ワイド版岩波文庫、2005 年）

## 參考資料
中塚智実

**中塚智實**（日語：中塚智実，1993 年 6 月 18 日 —）為日本女性偶像團體「AKB48」的前成員之一。日本埼玉縣出身，隸屬於經紀公司 Dresscode 旗下。原為 5 期研究生的中塚是在 2009 年 1 月 29 日昇格至 Team B，成為 AKB48 的正式成員。2013 年 7 月畢業。

## 人物

* 原本為劇場研究生（5 期生）、2009 年 1 月 29 日昇格至 Team B。
* 因為和自由播報員瀧川克里斯特爾很相似、所以成員們常常稱呼她為「クリス」(Chris)。
* 2009 年 8 月 23 日舉行的「AKB104 選拔成員組閣祭」演唱會中，宣布從 2010 年開始改組至 Team K。
* 和 Team K 的近野莉菜、元 Team K 的成瀨理沙為同學。
* 為 AKB48 料理部部長。
* 2012 年 8 月於 AKB48 東京巨蛋演唱會中，宣佈改組至 Team A。
* 2013 年 5 月 20 日，在 Team A 公演上宣佈畢業；6 月 13 日畢業公演；7 月 7 日最終參加握手會，從 AKB48 畢業。

## 參加 AKB48 樂曲

### 單曲 CD 選抜曲

* 機會的順序

**Under Girls 名義**

* 專屬於我的 value

**Theater Girls 名義**

* 飛機雲
* 我的 YELL

**Team K 名義**

* ALIVE

**DIVA 名義**

* 區域 K

## 分組參加曲

**TeamA 4th Stage「正在戀愛中」復活公演**

1. 歸郷

　
: ※佐藤由加理的代役。

**研究生「正在戀愛中」公演**

1. 歸郷

**TeamA 5th Stage「戀愛禁止條例」公演**

1. 盛夏的聖誕玫瑰

　
: ※佐藤由加理的代役。

**TeamB 4th Stage「偶像的黎明」公演**

1. 殘念少女
2. 天國小子（伴舞）

**THEATER G-ROSSO「不要讓夢想死去」公演**

1. Bye Bye Bye

　
: ※高橋南・梅田彩佳的替補

**TeamK 6th Stage「RESET」公演**

1. 逆轉的王子殿下
2. 制服的抵抗※

※仁藤萌乃的 Unit Under

## 演出

### 電視劇

* 馬路須加學園 第 11 話・最終話（2010 年 3 月 19 日・26 日、東京電視台） - 飾演 トモミ
* 馬路須加學園 2 最終話（2011 年 7 月 1 日、東京電視台） - 飾演 トモミ

### 電視動畫

* 火影忍者疾風傳 第 455 話・第 456 話（2011 年 11 月 3 日・10 日 - 不定期出演、東京電視台） - 飾演 久野
* 火影忍者疾風傳 第 521 話・第 522 話 - 飾演 豊
* 王者天下 2（2013 年 6 月 8 日 - 不定期出演、NHK BS Premium） - 飾演 陽

### TV

* すイエんサー（2009 年 5 月 12 日・26 日・6 月 16 日・11 月 3 日、NHK 教育）
* AKB48+10!（2008 年 9 月 1 日・11 月 2 日・12 月 1 日・2009 年 3 月 2 日・4 月 4 日、エンタ！371）
* 週刊 AKB（2009 年 7 月 10 日 - 17 日、東京電視台）
* すイエんサー（2009 年 5 月 12 日・26 日・6 月 16 日・11 月 3 日、NHK 教育）
* AKB48+10!（2008 年 9 月 1 日・11 月 2 日・12 月 1 日・2009 年 3 月 2 日・4 月 4 日、エンタ！371）
* 週刊 AKB（2009 年 7 月 10 日・17 日・8 月 21 日・10 月 23 日・30 日・2010 年 3 月 19 日 - 4 月 2 日・8 月 13 日・10 月 22 日・29 日、東京電視台）
* AKBINGO!（2009 年 8 月 26 日・2010 年 11 月 10 日 - 12 月 1 日・29 日・2011 年 1 月 5 日・6 月 29 日・7 月 20 日、日本電視台）
* 有吉 AKB 共和國（2010 年 10 月 21 日） - 「有吉 AKB 共和國 特別編 全部都看見！選抜猜拳大會」與高橋みなみ、指原莉乃的對戰
* GirlsNews〜アイドル（2011 年 4 月 2 日 - 、Pigoo HD・エンタ！371）
* AKB48 神 TV 特別節目〜發現全新自我 「你好」韓國海軍部隊〜（家庭劇場、2011 年 7 月 17 日）

### 電台

* AKB48 明日までもうちょっと。（2009 年 10 月 5 日、文化放送）
* ON8「柱 NIGHT! with AKB48」（2009 年 12 月 14 日・2010 年 1 月 18 日、bayfm）
* DJ Tomoaki's Radio Show!（2010 年 9 月 16 日、下北 FM） - 助手 MC
* アイガク 大江戸アイドル學園（2010 年 12 月 - 、レインボータウン FM） - パーソナリティ

### 電影

* 時空警察ヴェッカー デッドリーナイトシェード（2011 年） - 主演・飾演 雙葉蓮
* 鬼髮傳說（2014 年） - 主演・飾演 高野麻美

### 舞台劇

* AKB 歌劇團「∞・Infinity」（2009 年 10 月 30 日 - 11 月 8 日、THEATER G-ROSSO） - 飾演 恵理
* Alice in Deadly School（2010 年 10 月 14 日 - 17 日、六行會ホール） - 飾演 青池和磨
* 落下ガール（2011 年 2 月 3 日 - 6 日、渋谷區文化センター大和田・伝承ホール） - 飾演 中野真由美

## 外部連結

* DRESS CODO 官網（日語）
* 中塚智實 Blog 「中塚智實オフィシャルブログ（仮）」 Pwered by Ameba（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
* 中塚智實的 Twitter 帳戶（日語）

## 參考文獻
中塞基爾縣

**中塞基爾縣**（英語：Sekyere Central District）為迦納阿散蒂大區轄下的一縣。其區域面積 1,636.9 平方公里，2021 年人口 73,228 人。恩蘇塔（Nsuta）為該縣的首府。

中塞基爾縣原為西塞基爾縣（Sekyere West District，1988 年設立）之一部分，2007 年 11 月 1 日由西塞基爾縣東部區域分出新設此縣，並於 2008 年 2 月 29 日生效，西塞基爾縣之其餘部分則升格為市級區，並更名為曼龐區。

## 外部連結

* Statoids 網站：Districts of Ghana
* GhanaDistricts.com

## 參考來源
中塞夫頓_(英國國會選區)

**中塞夫頓**（英語：Sefton Central），英國國會一郡選區，位於默西賽德郡塞夫頓都會自治市中部，包括七個地方選區。

設於 2010 年。2010 年大選中，工黨的比爾・埃斯特森以 41.9% 選票在該區首次當選。

## 參考文獻
中塞尔维亚

**中塞爾維亞**（Централна Србија /Centralna Srbija），又稱**塞爾維亞本土**（Ужа Србија /Uža Srbija），是指塞爾維亞不包括科索沃和佛伊弗迪納的部份，但與這兩區不同，並沒有相應的行政機關。面積 55,974 平方公里，人口 5,454,950 (2002.4)。下分 17 州。中塞爾維亞包括了三個統計地區。
中塞爾維亞

**中塞爾維亞**（Централна Србија /Centralna Srbija），又稱**塞爾維亞本土**（Ужа Србија /Uža Srbija），是指塞爾維亞不包括科索沃和佛伊弗迪納的部份，但與這兩區不同，並沒有相應的行政機關。面積 55,974 平方公里，人口 5,454,950 (2002.4)。下分 17 州。中塞爾維亞包括了三個統計地區。
中塞關係

**中塞關係**可以指以下雙邊關係（英文字母排列）：

## 中國／中華人民共和國

* 中國－賽普勒斯關係（臺灣稱賽普勒斯；中國大陸、港澳、星馬稱塞浦路斯）
* 中國－塞內加爾關係
* 中國－塞爾維亞關係
* 中國－塞席爾關係
* 中國－獅子山關係（臺灣稱獅子山；中國大陸、港澳、星馬稱塞拉利昂）

## 中華民國

* 中華民國與賽普勒斯關係（臺灣稱賽普勒斯；中國大陸、港澳、星馬稱塞浦路斯）
* 中華民國與塞內加爾關係
* 中華民國與塞爾維亞關係
* 中華民國與塞席爾關係
* 中華民國與獅子山關係（臺灣稱獅子山；中國大陸、港澳、星馬稱塞拉利昂）
中墨关系

**中墨關係**（西班牙語：Relaciones China-México），是指歷史上的中國和墨西哥、以至中華人民共和國和墨西哥合眾國之間的雙邊關係。兩國於 1972 年建交。近年來兩國正就美國市場進行激烈競爭，墨西哥政府指責中國企圖透過出口低工資工廠製造的廉價貨品衝擊其出口。

## 歷史

中墨兩國之間的聯繫可追溯至西班牙殖民帝國在美洲和菲律賓殖民的早期。在 16 至 17 世紀，中國和西班牙的人、貨、新聞流動多數經由菲律賓、墨西哥。載著兩加侖的中國貨物於 1573 年經由菲律賓抵達阿卡普爾科。

最明顯的西班牙帝國和中國明清時期的貿易就是所謂的西班牙銀圓。由墨西哥的銀礦經鑄造而成。即使墨西哥獨立和菲律賓改由美國統治，墨西哥銀元仍為中國貨幣的重要一環。晚清時期，墨西哥銀元成為中國省級鑄造貨幣時的標準。

1893 年，墨西哥開始派遣駐華公使，由駐日公使兼任，同時在北京設立公使館，由代辦主持館務。墨西哥也在福州等城市設立了領事館。清朝朝廷於光緒二十九年（1903 年）開始在派遣出使墨西哥欽差大臣，由駐美使臣兼任，同時設總領事兼參贊一員。1913 年 5 月 2 日，墨西哥承認中華民國。1920 年代，墨西哥裁撤駐華公使館，由駐日公使兼任駐華公使。1937 年，墨西哥在上海重設駐華公使館，並開始派遣專使。1944 年 7 月 23 日，兩國升格為大使級外交關係。1949 年，中華人民共和國成立後，墨西哥暫未給予外交承認直到 1971 年。

路易斯・埃切維里亞於 1970 年成為墨西哥總統後，開始改善與中華人民共和國的關係，儘管他一度受到美國的壓力，但墨西哥代表仍然在 1971 年 10 月 25 日的聯合國大會上，投票支持中華人民共和國加入聯合國，即《聯合國大會 2758 號決議》。11 月 16 日，墨西哥與中華民國斷交並撤銷外交承認，1972 年 2 月 14 日，中華人民共和國與墨西哥合眾國建交，此後兩國關係友好順利發展。1973 年，墨西哥時任總統路易斯・埃切韋里亞訪問中國，會見中國共產黨中央委員會主席毛澤東。

2016 年美國總統選舉後，中國和墨西哥承諾深化外交關係。 2016 年 12 月 12 日，國務委員楊潔篪會見墨西哥外長克勞迪婭・魯伊斯・馬西厄，討論改善兩國交通和貿易問題。2019 年 7 月，墨西哥外長埃布拉德訪華，為兩國貿易投資注入新動力。

2021 年，墨西哥總統安德列斯・歐布拉多為墨西哥政府托雷翁大屠殺中所扮演的角色道歉。1911 年，在北部城市托雷翁暴民對亞裔社區進行了無端的種族主義行為，造成 300 多名墨西哥華人被屠殺。

## 政治關係

中國同墨西哥於 1972 年 2 月 14 日建交。2003 年 12 月，中共中央政治局常委、國務院總理溫家寶訪墨，兩國建立戰略夥伴關係。2013 年 6 月中共中央總書記、國家主席習近平訪墨期間，兩國元首共同宣布將雙邊關係提升為全面戰略夥伴關係。2004 年 8 月，中墨成立政府間兩國常設委員會，迄已召開 6 次會議。2008 年 7 月，中墨建立戰略對話機制，迄已舉行 5 次對話。

中方主要往訪有：中共中央政治局委員、國家主席楊尚昆（1990 年 5 月）；國務委員兼外交部長錢其琛（1993 年 3 月）；中共中央政治局常委、國務院副總理朱鎔基（1993 年 5 月）；中共中央政治局常委、國務院總理李鵬（1995 年 10 月）；中共中央政治局常委、中央書記處書記胡錦濤（1997 年 1 月）；中共中央總書記、國家主席江澤民（1997 年 11 月）；國務委員馬義・艾買提（2001 年 5 月）；中共中央政治局常委、國務院總理溫家寶（2003 年 12 月）；中共中央政治局常委、國家副主席曾慶紅（2005 年 1 月）；中共中央政治局常委、全國政協主席賈慶林（2005 年 5 月）、中共中央總書記、國家主席胡錦濤（2005 年 9 月、2012 年 6 月出席二十國集團領導人洛斯卡沃斯峰會）；國務委員陳至立（2006 年 2 月）、中共中央政治局常委李長春（2007 年 3 月）；全國人大常委會副委員長烏雲其木格（2010 年 4 月）；國務委員兼國防部長梁光烈（2010 年 9 月）；全國政協副主席白立忱（2012 年 2 月）；全國政協副主席阿不來提・阿不都熱西提（2012 年 11 月）；胡錦濤特使、全國人大常委會副委員長路甬祥（2012 年 12 月，出席墨總統權力交接儀式）；全國人大常委會副委員長張平（2013 年 4 月）；中共中央總書記、國家主席習近平（2013 年 6 月，曾於 2009 年 2 月以國家副主席身份訪墨）；全國人大常委會副委員長陳昌智（2014 年 1 月，出席亞太議會論壇第 22 屆年會）；全國政協副主席韓啟德（2014 年 5 月）；中共中央政治局常委、全國人大常委會委員長張德江（2014 年 11 月）、全國人大常委會副委員長羅富和（2015 年 10 月，出席第九屆中拉企業家高峰會）；中共中央政治局委員、廣東省委書記胡春華（2016 年 5 月）；中共中央政治局委員、國務院副總理劉延東（2016 年 8 月）；國務委員、中央外事辦主任楊潔篪（2016 年 12 月）；全國政協副主席、中國 — 拉丁美洲和加勒比友好協會會長馬培華（2017 年 6 月）；習近平特使、全國人大常委會副委員長沈躍躍（2018 年 12 月，出席墨總統權力交接儀式）等。

墨方主要來訪有：埃切維里亞總統（1973 年 4 月）、波蒂略總統（1978 年 10 月）、德拉馬德里總統（1986 年 12 月）、薩利納斯總統（1993 年 11 月）、塞迪略總統（1996 年 11 月）、福斯總統（2001 年 6 月）、卡爾德龍總統（2008 年 7 月）、培尼亞總統（2013 年 4 月訪華並出席博鰲亞洲論壇年會、2014 年 11 月來華出席亞太經合組織第 22 次領導人非正式會議並對中國進行國事訪問、2016 年 9 月來華出席 G20 杭州峰會、2017 年 9 月來華出席新興市場國家與開發中國家對話會）、巴爾沃薩參議長（2015 年 7 月）、埃布拉德外長（2018 年 11 月來華出席首屆中國國際進口博覽會）。

## 援助

2020 年以來，COVID-19 疫情在墨西哥國內蔓延，中華人民共和國政府給予了墨西哥政府一定的援助。2021 年 2 月 20 日，首批 20 萬劑中國科興新冠疫苗運抵墨西哥城，墨西哥總統洛佩斯致電中國駐墨西哥大使祝青橋，對中國政府大力支持墨抗疫工作、緊急馳援疫苗成品表示衷心感謝。22 日在墨西哥州埃卡特佩克市開始接種其後，2021 年 2 月 27 日第二批中國科興新冠疫苗運抵墨西哥首都墨西哥城國際機場。中國駐墨西哥大使祝青橋和墨西哥外交部長埃布拉德前往機場迎接。

## 參考文獻

## 外部連結

## 參見

* 托雷翁大屠殺
* 墨西哥城唐人街
* 華人移民墨西哥
* 中國－拉丁美洲關係
中墩永安宮

**中屯永安宮**，或**中墩永安宮**（臺灣話：Tiong-tun íng-an kiong），舊稱**永孜宮**，臺灣澎湖縣的王爺廟，位於白沙鄉中屯嶼的中屯村，主祀葉、朱、朝三府千歲（尊稱恩主公）。澎湖觀光景點中屯風力園區亦鄰近宮廟，同建置於此村境內。

法師流派為普庵派。

## 沿革

「中屯」在清領、日治時代皆稱「中墩」，直到臺灣戰後時期才改稱「中屯」。而中屯地方公廟永安宮確切建立時間不詳，惟廟中懸掛於神明廳入口正上方「代天府」匾，其落款曰：「康熙庚寅年弟子呂懷英立」，可推論永安宮創立於清康熙庚寅年（即康熙 49 年、公元 1710 年）之前。

澎湖縣中屯永安宮，奉祀玉勅代天巡狩葉、朱、朝三府千歲為主神，道光年間、鴉片戰事起，地方生靈塗炭，蒙主神三府千歲指示，恭請文衡聖帝鎮殿。嗣後，文衡聖帝大顯神威，協助村民解除鴉片菸癮，村民感念文衡帝君聖恩，集資雕塑金身，並恭祀於後殿。此外，永安宮亦配祀張仙大帝、文昌帝君、中壇元帥、虎爺將軍等。

第二次世界大戰期間，中墩嶼村民被日軍徵召遠赴南洋作戰，而村民隨身攜帶恩主公香火護身，縱然槍林彈雨、危機四伏，皆能逢凶化吉、平安歸來，居民盡讚恩主公靈驗，乃至香火鼎盛，絡繹不絕。

## 建築

現今永安宮建築外貌乃係出自於台灣傳統廟宇建築大師謝自南的設計。

中屯永安宮另因設置雙金爐聞名，根據村中耆老提供配置緣由的說法有二：其一為殿中的王爺千歲掌管兵馬達數百萬員，宮內執事未免兵馬爭搶香客供奉的金紙，故而增設；其二為因奉祀的文衡聖帝屢顯神威不斷，乃至香火過旺，故而增建。

## 圖輯

* * * * * *

## 交陪友廟

* 西衛宸威殿
* 港子保定宮
* 城前明新宮

## 相關條目

* 中屯嶼
* 謝自南
* 中屯風力發電站

## 註釋

## 參考資料
中壇

**中壇**，又寫為**中坛**，是臺灣高雄市美濃區的一個傳統地域名稱，也是全區主要行政機關所在地，位於該區中部略偏西南。相較於今日行政區，其範圍大致包括中壇里、祿興里、合和里、瀰濃里西南部凸出部分的南半部、廣林里西南部凸出部分的西南側邊界地帶中央大段。

本地區境內主要聚落為中壇、下竹圍、上竹圍、柚仔林，設有高美醫護管理專科學校、美濃國中、中壇國小。

## 歷史

台灣日治初期，中壇地區為一街庄，稱為「中坛庄」（舊制街庄），隸屬於港西上里。該庄昔日西北邊及北邊大部分與瀰濃庄為鄰，北邊東側一小段與竹頭角庄為鄰，東及東南與龍肚庄為鄰，南邊為吉洋庄，西南邊為金瓜藔庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月 11 日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於阿猴廳。1904 年（明治三十七年）4 月 1 日，該庄改隸屬於蕃薯藔廳。1909 年（明治四十二年）10 月 25 日，全台合併二十廳為十二廳，該庄改隸屬於阿緱廳。1920 年（大正九年）10 月 1 日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「中坛」大字，隸屬於高雄州旗山郡美濃庄（新制街庄）。1943 年（昭和十八年）10 月 1 日，美濃庄升格為美濃街。

戰後美濃街改制為美濃鎮，隸屬於高雄縣，大字亦改制為里。1950 年（民國 39 年）10 月 1 日，高、屏分治，美濃鎮仍隸屬於高雄縣。2010 年（民國 99 年）12 月 25 日，高雄縣、市合併為直轄高雄市，美濃鎮改制為美濃區。

## 聚落

本地區發展較早的聚落為中坛、下竹圍、上竹圍、柚仔林，在日治初期的官方地圖上已有記載。

## 交通

省道台 28 線是湖內橋至茂林（實際終點為大津）的幹道，經過本地區的下竹圍聚落北側、中壇聚落、上竹圍聚落北郊。由該道路西行可前往旗山區、旗山區 / 內門區交界地帶、內門區 / 田寮區交界地帶、田寮區、阿蓮區、路竹區北部等地；東行可前往六龜區南部，並止於六龜區東南端的省道台 27 線路口。

市道 181 號是月眉至高樹的道路，經過本地區柚仔林、中壇等聚落。由於該道北行可前往美濃區美濃市區、杉林區西南部，並止於月眉地區的省道台 29 線轉彎路口；南行可前往屏東縣高樹鄉，並止於高樹市區南側的省道台 27 線路口。該道路在本地區的部分路段與省道台 28 線共線。

區道高 93 線是中潭（應為中壇）至手巾寮的道路，其北側端點（起點）位於本地區西部略偏北、中壇聚落的區道高 95 線路口，由此向西南會經過本地區的下竹圍聚落東南側。

區道高 95 線是中壇至吉洋的道路，其北側端點（起點）位於本地區西部略偏北、中壇聚落的省道台 28 線路口。

區道高 98 線是金瓜寮至五隻寮的道路，其東側端點（終點）位於本地區南部的市道 181 號路口。

區道高 99 線是美濃至外六寮的道路，經過本地區的中壇聚落。

區道高 101 線是上竹圍至河邊寮的道路，其北側端點（起點）位於本地區中部的省道台 28 線路口（上竹圍聚落東北郊）。

區道高 140 線是旗尾至小山的道路，其東側端點（終點）位於本地區東部邊界地帶的省道台 28 線路口，由此向西北蜿蜒而行，會經過本地區的柚仔林聚落。該道路在本地區部分路段與市道 181 號共線。

## 學校

* 高美醫護管理專科學校
* 美濃國中
* 中壇國小

## 公務機關

* 美濃區公所
* 高雄市美濃戶政事務所
* 高雄市政府警察局旗山分局美濃分駐所
* 高雄市政府警察局旗山分局中壇派出所

## 參考文獻
中壢_(消歧義)

**中壢**主要指中華民國臺灣桃園市下轄的區，前身依序為中壢莊、中壢街、中壢鎮、中壢市。

**中壢**還可以指：

## 行政區劃

* 中壢街，台灣日治時期的行政區劃，於 1929 年由中壢莊改制。
* 中壢郡，台灣日治時期的行政區劃，隸屬新竹州，管轄中壢街、楊梅街、平鎮莊、新屋莊、觀音莊。
* 中壢縣，1945 年 3 月通過的台灣接管計劃綱要地方政制的行政區劃之一，但未實施。
* 中壢區 (1901 年－1920 年)，台灣日治時期 1901 年－1920 年的行政區劃，隸屬桃園廳。
* 中壢里，台灣桃園市中壢區下轄的里

## 地理分區

* 中壢次都會區，由桃園市中壢市、楊梅鎮、八德鄉、新屋鄉、龍潭鄉、平鎮鄉、新竹縣關西鎮組成都會區。

## 天體

* 小行星 210035，即中壢小行星。

## 參見

* 名稱以「中壢」開頭的所有條目
中壢三寶

**中壢三寶**是指臺灣桃園市中壢區的三項特產：鐮刀、花生酥糖及牛肉麵。

## 歷史

### 鐮刀

清道光十二年（1832），在中壢新街總理傅盛乾號召下，打鐵業於該地開展。劉阿溪（1833-1893）改良鐮刀於中壢販售，後來其徒弟黃明和（1866-1913）自行開業，亦製造此種改良鐮刀銷售，後人遂稱該款暢銷鐮刀為「中壢鐮」。1906 年，中壢的鍛冶業者已有 22 家，其生產的鐮刀和鋸子供應全臺。之所以能形成群聚產業，新街溪水質合適亦是一大因素。1908 年時，鐮刀、鋸子與米、茶在臺灣總督府鐵道部出版的導覽冊中並列中壢名產。1920 至 1930 年代，談到中壢名產的文獻都會列上鐮刀。1942 年時，中壢的鐮刀業者有 28 家，工人約 100 名，年產量有 80 萬到 90 萬把。當時生產鐮刀所用的鐵原料，來源多為由臺北購入的鐵路舊路釘。

1956 年至 1968 年間為中壢鐮刀業的全盛時期，時人稱新街為「鐮刀街」，該街的鐮刀廠曾多達 186 家。1959 年中壢的鐮刀改以解體的舊船板來翻造，產量增加了一倍。1960 年代，鐮刀業也由手工打造漸漸轉型為機械化生產。1973 年以後，因農業機械化等因素，臺灣鐮刀需求不如以往，中壢產製鐮刀改銷往葉門、沙烏地阿拉伯及象牙海岸等國，且鐮刀廠漸漸遷出新街。1982 年，新街鐮刀廠僅剩「福運金屬公司」一間，但該廠每年產量仍有近 300 萬把。即便如此，鐮刀業已漸漸式微。進入 21 世紀後，僅有轉型為製造菜刀及園藝工具的「彭元吉刃物」及「永利刀具」等持續在中壢經營。

### 花生酥糖

花生酥糖是以花生及麥芽糖製成的甜食，據稱發源於中壢圓光寺附近的村莊，後於 1920 至 1930 年代經業者范清漢、劉奔妹夫婦及湯東海等人改良。1935 年湯東海曾以花生酥糖參加始政四十周年記念臺灣博覽會獲獎，1938 年出版的《新竹州沿革史》即列明中壢名產包括花生酥糖。1968 年范家的「新珍香餅行」以「正老牌酥糖」、許家的「許永珍香西點麵包廠」則以「奶油酥糖」代表台灣省糕餅罐頭商業同業公會參與日本全國菓子大博覽會，獲該會名譽總裁高松宮宣仁親王頒發感謝狀。1974 年臺北市西門町第一百貨舉辦「台灣特產食品展示銷售大會」時，許家「永珍香」展出花生酥糖產品，該商號亦曾到臺北設廠展店。1980 年代，中壢街上的花生酥糖店一度多達七十餘家。1994 年，臺灣省政府旅遊事業管理局選拔一鄉鎮一特產，中壢上榜的即是花生酥糖。2020 年，中壢多數的花生酥糖店已轉行或關閉，僅有「新珍香酥糖」等仍持續經營。

### 牛肉麵

中壢的全牛料理從第一市場旁的中平路起家，中壢的牛肉麵則發跡於新明市場。中壢之所以成為牛肉麵勝地，是因為 20 世紀中葉臺灣北部最大的家禽家畜市場就在該地，當時亦有業者在中壢經營牛牧場。1970 年代，中壢街頭販賣的牛雜湯及牛肉麵物美價廉、聲名遠播，時任臺灣省主席的謝東閔參觀中壢工廠時也要與員工來上一碗牛肉麵。其後，許多外地人都到中壢吃全牛料理，甚至外縣市居民想開餐館亦必須來中壢學做牛肉餐點。為推廣中壢美食，中壢市公所（今中壢區公所）遂於 2009、2010 年舉辦兩屆牛肉麵大賽。

## 展示

中壢市公所（今中壢區公所）於 2006 年整修中壢火車站前的中平路行人徒步區時，於地面上鋪設刻有中壢三寶簡介的黑色花崗石。

## 註釋

## 參考資料

## 參見

* 中壢街區博物館
* 中壢區
中壢三教紫雲宮

**三教紫雲宮**，位於桃園市，中壢區與平鎮區交界，是桃園市重要信仰之一，已列入桃園市觀光景點之一。

## 沿革

三教紫雲宮自 1968 年 3 月至今已 50 年之久，最初供奉恩主公及三教祖師，是十方善士的信仰，為民祈福。台灣好新聞報導指出紫雲宮是桃園市中壢區最大的關聖帝君廟，亦是地方重要信仰中心。

三教紫雲宮發揚釋、道、儒三教教義，主奉關聖帝君、孚佑帝君、司命帝君，以提倡倫理道理，促進社會祥和安寧及慈善事業為宗旨。2001 年經桃園市政府核定其為財團法人。

宮中例行活動有：年初拜斗燈、光明燈、文昌燈、財神燈；每天有早晚課，農曆每月初一、十五日有誦經法會和平安麵食，祈求信眾平安。

## 供奉

紫雲宮中正殿中央供奉關聖帝君、司命帝君、孚佑帝君。左殿供奉觀世音菩薩、天上聖母、金母娘娘、地母娘娘等。右殿供奉城隍爺、福德正神、玄天上帝等。

## 社會服務

紫雲宮推動環保寺廟、興建社區圖書館、舉辦公益活動、推廣客家文化、結合環保、文化和公益等。

2018 年 8 月三教紫雲宮於關聖帝君聖誕捐一臺救護車予桃園市政府。

## 相關照片

* * * * * * *

## 注釋

## 參考資料

## 外部連結

* 中壢三教紫雲宮的 Facebook 專頁
* 桃園中壢三教紫雲宮（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）行走台灣 關聖帝君廟宇網 [2014-04-19]
* 中壢三教紫雲宮（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）光明燈祈福網
* 臺灣文獻 第 59 卷 第 1 期 P288（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中壢中平路縣府日式宿舍

**中平路故事館**，原為桃園縣政府公務員眷屬宿舍，是一棟日式雙併建築。位於桃園市中壢區中壢火車站前的中平商圈內。為一層樓建築，以原木結構及榫接工法建成。為桃園市政府公告之歷史建築。
原住戶分別為桃園縣政府山地課課長王國治及桃園縣政府教育局中等教育科職員廖運全，王廖兩家人在此生活近 60 年，見證了中壢區半個世紀以來的發展過程。

中平路故事館為桃園市第一座城市故事館。

## 歷史

* 1930 年（民國 19 年 / 昭和 5 年），日式宿舍落成。
* 1946 年（民國 35 年），王國治及其眷屬遷入。
* 1948 年（民國 37 年），廖運全及其眷屬遷入。
* 2006 年（民國 95 年），王國治、廖運全逝世。
* 2010 年（民國 99 年），桃園縣政府公告登錄為歷史建築。
* 2012 年（民國 101 年），桃園縣政府文化局展開調查研究計畫。
* 2013 年（民國 102 年），開始進行修繕工程。
* 2015 年（民國 104 年），「中平路故事館」正式開館迎賓。

## 參考資料

* 桃園縣政府文化局，《一棟屋：世代眷戀》，2013

## 外部連結

* 中壢中平路縣府日式宿舍 桃園市政府文化局
* 桃園市政府客家事務局（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中平路故事館 桃園觀光導覽網
* 中壢中平路縣府日式宿舍 文化部文化資產局（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中平路故事館的 Facebook 專頁
中壢事件

**中壢事件**，是 1977 年中華民國縣市長選舉中，由於中國國民黨在桃園縣長選舉投票過程中被指控作票，引起中壢市市民憤怒，群眾包圍桃園縣警察局中壢分局、搗毀並放火燒毀警察局，而警方發射催淚瓦斯以及開槍打死青年之事件。中壢事件被認為是臺灣民眾第一次自發性地上街頭抗議選舉舞弊，開啟爾後「街頭運動」之序幕。

《新新聞》於 2014 年訪問到一位自稱當年為臺灣警備總司令部便衣憲兵，坦承當年是他帶兵縱火。當時他們被安排混在群眾裡面搞破壞、鼓動慫恿群眾、挑起事端，並帶六個兵縱火燒中壢分局跟中壢消防局，還將雲林、嘉義榮民之家的二十幾萬人的人頭資料抄過來入籍桃園縣，投票當天由士兵代為投票，並於事後得到 3,000 元的加給金。

## 事件經過

1977 年為臺灣的統一五項地方公職選舉（縣市長、縣市議員、臺灣省議員、臺北市議員與各縣的鄉鎮市長），中國國民黨提名司法行政部（今法務部）調查局出身的歐憲瑜參選桃園縣長，臺灣省議員許信良也有意參選桃園縣長，但因「黨紀考核記錄不佳」，未獲國民黨提名而自行宣佈參選，1977 年 10 月國民黨便開除許信良黨籍。

許信良投入選戰後，許多具有理想色彩的大學生及研究生，例如林正杰、范巽綠、陳國祥等人，都投入許信良的選戰中。由於當時國民黨買票作票情況猖獗，於是許信良選務中心在選前 3 個月部署一千多人前往各投票所監票，以免重蹈 1975 年增額立委選舉郭雨新落選的遺憾，但是各處監票人員卻回報被禁止靠近投票所，並被帶往派出所問話。

1977 年 11 月 19 日投票日當天，桃園縣中壢市第 213 號投開票所（中壢國小）監選主任范姜新林（時任中壢國小校長），被證人邱奕彬等人指控舞弊作票（邱奕彬稱目擊監選主任以拇指沾印泥，將投給許信良的票壓成廢票，但是監選主任范姜新林則稱「上前查看投票時，引起邱奕彬與林火煉的誤會」）。檢察官廖宏明獲報後卻將證人移送警局，反而讓被指控的監選主任范姜新林繼續在場執勤。消息傳出，上百名民眾前往第 213 號投開票所找范姜新林理論，並與前來支援的警方發生衝突，警方與民眾互毆，警方則將范姜新林帶至中壢分局保護起來，民眾則陸續前往包圍中壢分局。其他地方國民黨舞弊的消息也不斷傳來。許信良的選務中心聽到消息後，請選民都到警局「關切」相關消息，而警局方面始終未有一個明確的主張。後來聚集一萬多名民眾包圍桃園縣警局中壢分局，並將分局前面的臺一線縱貫公路完全堵塞。下午 3 時 40 分，民眾打破警局第一片玻璃窗，不久後，中壢分局玻璃皆遭石頭砸破，檢察官則帶范姜新林從後門溜出。傍晚，群眾推倒警車，並將隨後駛入的 2 輛鎮暴車漏氣掀翻，警察棄車逃走，民眾又將趕來的白色憲兵車掀翻。入夜後，對峙加劇，附近警車都被掀翻，部分民眾進入分局搗毀器具，警方則撤往附近的消防隊。晚間 7 點，警方朝民眾發射催淚瓦斯，群眾四散待瓦斯稍退，又再回現場。黑暗中，警方從制高點開槍射擊民眾，造成國立中央大學學生江文國（苑裡人）頭部中槍不治，另一名 19 歲的張治平（中壢人）亦不治，一名 16 歲少年劉世榮（中壢人）重傷。之後民眾開始放火燒車。晚間 8 點多，保安警察開始撤退。晚間 11 點多，分局遭縱火，火勢延燒至宿舍與消防隊。此時全中壢外圍被軍憲警封鎖，車輛不得入內。群眾直到午夜 3 點多才散去。

## 事後

選後次日，全台報紙都對中壢事件輕描淡寫。一週後，《聯合報》頭版方始報導中壢事件。事件當天，臺北縣中和鄉的張龍昌目擊中壢警分局「失火」，冒險衝入火場搶救一面中華民國國旗，而被國民黨大肆宣傳。

由於中壢事件的教訓，桃園縣投票所全部重新開票，選務人員都異常小心，每張票都規規矩矩亮票、唱票。監票員回報票數，許信良遙遙領先歐憲瑜。最後許信良以二十二萬票對十三萬票，勝過中國國民黨提名的歐憲瑜，高票當選桃園縣長，事件漸告平息。

因為中壢事件的影響，提拔許信良的國民黨組工會主任李煥因此辭職。李煥下台後，國防部總政治作戰部主任王昇的權力也因此擴大，當時有所謂「李換（煥）王升（昇）」之說。

檢察官廖宏明因「證據不足」不起訴范姜新林，但以「任意污衊依法執行任務之選舉監察人」之理由，起訴作票的目擊證人邱奕彬，邱奕彬被判處有期徒刑一年半，緩刑三年，引起司法不公之疑慮。之後美麗島事件爆發，不曾參與事件的邱奕彬無端被政府構陷逮捕，並遭受酷刑，咬舌自盡未遂。

許信良擔任縣長約兩年後，於 1979 年 1 月的高雄橋頭事件，因參與遊行活動聲援被政府逮捕的余登發父子，而於 4 月 20 日遭監察院以擅離職守、參與非法遊行活動等理由彈劾，許信良接著被公務員懲戒委員會處以休職兩年處分。

1979 年 12 月美麗島事件期間，遭停職處分的許信良當時與家人於美國度假，被當時由中國國民黨主政的中華民國政府指控叛亂並發佈通緝，又遭拒絕入境，從此長期滯留美國，形成被通緝又被拒絕入境的詭異現象。

## 參考資料

## 相關條目

* 1992 年花蓮立委選舉集體作票事件
* 作票
* 選舉舞弊
* 警備總部
* 許信良
* 郭雨新
* 黨外運動

同為民眾包圍警署的事件：

* 香港學界反對逃犯條例修訂草案圍堵行動
* 2019 年 7 月葵涌衝突
* 2019 年 7 月包圍天水圍警署及煙花襲擊事件
中壢五號倉庫藝文基地

**中壢五號倉庫藝文基地**是位於中華民國桃園市中壢區的桃園市歷史建築，原為中華民國台灣鐵路管理局（台鐵局）的鐵道倉庫，2018 年由桃園在地青年團體「桃園藝文陣線」向台鐵局承租並整理規劃成為「中壢五號倉庫藝文基地」後開放；該空間約 80 坪大小，當時除作為藝文展演之用，亦用於展示中壢過往的地方鐵路運輸發展。2020 年 12 月，租約到期後歸還臺鐵局。於地方文化團體的倡議下，2021 年正式公告登錄為桃園市歷史建築。現正規劃整修中。

## 簡介

自 1930 年代起，日本物流公司「日本通運株式會社」陸續於中壢車站周邊興建倉庫群，1939 年後興建的中壢五號倉庫是其中之一。今倉庫內部的木桁架構造仍完整，於台灣日治時期主要用於儲藏米穀等貨物，第二次世界大戰後持續用於貨物運送與倉儲，後轉租作為停車場和貨物批發場，亦曾出租作為餐廳營業。後該倉庫租約到期，桃園藝文陣線遂向台鐵局承租，經一年多整理翻修，於 2018 年 6 月 23 日開放。

2020 年 8 月 27 日，中壢四號、五號倉庫提報桃園市政府文化局文化資產價值評估會勘，經委員評定具文化資產價值，予以列冊追蹤。 
經過 2 年半的營運，因租約到期，桃園藝文陣線在此的駐地營運暫時告終，於 2020 年 12 月 22 日歸還臺鐵局。

2021 年 10 月 1 日，「中壢鐵道 4 號、5 號倉庫」經「桃園市 110 年度第 4 次文化資產（第一類組） 審議會」會議決議登錄為桃園市歷史建築。

## 歷史

* 1931 年（民國 20 年 / 昭和 6 年），國際通運株式會社買收原中壢街的順昌運送部，在中壢街創設中壢出張所，任原順昌運送部店主蔡順昌為主任。
* 1939 年（民國 28 年 / 昭和 14 年），4 月 10 日，日本通運株式會社向從事貸地業的擎記興業株式會社買下土地後，隨即於 4 月 24 日向中壢登記所登記將石頭 39-58 分割，因而可以確定倉庫應建於 1939 年之後。
* 1949 年（民國 38 年），戰後由臺灣省政府交通鐵路局接收。
* 2014 年（民國 103 年），隆德灣泰式餐廳向臺鐵局承租，作為泰式餐廳及東南亞商店。
* 2017 年（民國 106 年），5 月 23 日，由桃園青年團隊社團法人桃園藝文陣線承租，開始整修。
* 2018 年（民國 107 年），6 月 23 日，「中壢五號倉庫藝文基地」正式對外開放。
* 2018 年（民國 107 年），7 月 21 日至 08 月 12 日舉辦「第三屆回桃看淘氣藝術節」。
* 2018 年（民國 107 年），舉辦《五秋》劇展，陳家聲工作室劇團《藍衫之下》、慢島劇團《雲裡的女人》、陳家聲工作室劇團《阿北》演出。
* 2019 年（民國 108 年），7 月 20 日至 8 月 4 日，舉辦「回桃看藝術節 SP：封印解除」。
* 2019 年（民國 108 年），舉辦第二屆《五秋》劇展，十貳劇場 × 拍謝少年《海島浪人》、陳家聲工作室《宇宙之聲 ON AIR》、左撇子工場《夏天好美麗》演出。
* 2020 年（民國 109 年），8 月 27 日，中壢四號、五號倉庫提報桃園市政府文化局文化資產價值評估會勘，經委員評定具文化資產價值，予以列冊追蹤。
* 2021 年（民國 110 年），10 月 1 日，經「桃園市 110 年度第 4 次文化資產（第一類組） 審議會」會議決議，公告登錄「中壢鐵道 4 號、5 號倉庫」登錄為桃園市歷史建築。

## 參考資料

## 外部連結

* 中壢就是博物館
* 中壢街區博物館
中壢交流道

中山高速公路為中華民國（臺灣）第一條國道。1971 年開工，1978 年通車。全長 374.3 公里（汐五高架則為 20.7 公里，不包含其中），共有 34 個交流道（含端點）。隨著國道三號及各地快速公路通車，2017 年 10 月時共有 85 座交流道（含高架道路交流道與端點），其中包括 62 座一般性交流道、16 座系統交流道、3 座出口匝道、5 座高架轉接道與端點。

本表共分為交流道距離（里程）、交流道名稱、交流道形式、通車日、出口道路（包含聯絡地區）。交流道形式分為直接式、上下匝道、Y 型、單葉型、多葉型、四葉型、菱形型、喇叭型及複合型等。

## 北區

北區定義為交通部高速公路局北區養護工程分局之轄區，即基隆端－新竹系統交流道（南端）間。

* *

## 中區

中區定義為交通部高速公路局中區養護工程分局之轄區，即新竹系統交流道（南端）－大林交流道（南端）間。

* *

## 南區

南區定義為交通部高速公路局南區養護工程分局之轄區，即大林交流道（南端）－高雄端間。

* * * * *

## 汐止五股高架道路

## 五股楊梅高架道路

## 楊梅頭份高架道路

## 規畫中或興建中的交流道

### 主線

### 高架道路

## 現有交流道增設匝道

## 註釋

## 參考資料

 

## 參考資料

* 陳俊。臺灣道路發展史。臺北市：交通部運輸研究所. 1987.
* 交通部台灣區國道高速公路局。高速公路年報。臺北縣. 1990–2005.
* 交通部台灣區國道新建工程局。國道新建工程年刊。台灣. 1995–2005.
* 廖肇昌等執行編輯。第二高速公路興建專輯，規劃篇。國道新建工程局. 2004. ISBN 978-957-01-6351-3.

## 外部連結

* 交通部高速公路局（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 交流道、服務區里程一覽表（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中壢仁海宮

**中壢仁海宮**，是位於臺灣桃園市中壢區新街里的媽祖廟，1826 年建廟，原為觀音亭。1867 年將主神改為媽祖。其媽祖稱為「中壢媽」，與平鎮褒忠祠共領中壢、平鎮和楊梅十三庄祭祀圈。

## 歷史沿革

客家人因閩粵械鬥後轉入中壢街東搭建草屋，當時地方士紳與十三庄鄉民為感謝觀音庇佑終止械鬥，於道光六年（1826 年）搭建觀音亭，道光八年（1828 年）自北港媽祖廟分香請來媽祖。廟方主祀的媽祖，被稱為「中壢媽」。同治三年（1864 年）續建後殿，同治九年（1870 年）修建完成。重建完成後正式命為仁海宮。1890 年、及 1926 年再度重修，大殿兩側石柱所雕刻出自石匠蔣玉昆之手。

戰後時期位地址為延平路 198 號，屬新街里。由於位處新街，又有「新街廟」之稱。1962 年二進改建完成。立廟以來經多次改建和增建，但無區分內外的牌樓。1963 年報導，廟方計畫以新臺幣兩百餘萬，將廟身從兩進改為三進，第一進提高為拜庭。1964 年進行重建，1967 年 10 月間興建完成。三進二樓為元辰殿，奉祀斗姥元君。六十位太歲星君奉祀於兩側。

仁海宮對面廣場面積上千平方公尺，屬中壢平鎮都市擴大修正計劃公共設施用地。1989 年，中壢市公所列入第一期公共設施保留地並申請徵收，於當年 4 月 14 日由縣府發函公告徵收且依法完成產權登記在案。1995 年 5 月初，廟方宮董事長及董事們提出陳情，指稱歷年各項祭典均使用廣場用地，尚未徵收前自行管理無攤販及髒亂，徵收後卻問題叢生。6 月 22 日，縣長劉邦友前往市公所與相關人士協調，基於減少民怨、節省公帑考量，決定由縣府依法處理，同意撤銷該項徵收。

2008 年，廟方趁中壢市公所改建廟前廣場之際，商議由仁海宮興建牌樓，再捐贈中壢市公所，獲得市長葉步樑首肯，2009 年 4 月 18 日舉行牌樓捐贈儀式。2017 年因廟頂水泥年久脫落，廟方斥資 4 千餘萬進行翻修工程，並整修廟門口前，以臺灣產的觀音石替換紅寶大理石，讓整體廟宇形象更具一致，屋頂則用剪黏、交趾陶裝飾，預計 2019 年完工。

2019 年時值建宮 193 週年慶，舉辦沉香媽祖 (重達 57 公斤)、岫玉媽祖和藥師佛入火安座大典。

## 祭祀活動

中壢仁海宮是以七月廿日為中元普渡祭祀，但過去慣例為七月廿三。此媽祖廟與平鎮褒忠祠這兩廟的祭祀圈共同為中壢、平鎮和楊梅十三街庄。祭祀圈並劃分成七組，每年輪值。如 2000 年中元普渡：平鎮的復旦、廣達、廣興、雙連、高雙、宋屋、義民、廣仁、義興九里輪值仁海宮祭祀；楊梅的高榮、高山、青山、新榮四里輪值褒忠祠祭祀。

農曆八月十四日時，平鎮廣隆宮執事人員會來此請神，邀請看次日的平安戲。

1987 年，為紀念媽祖成道一千年，北港朝天宮媽祖展開環島繞境，在 10 月 8 日從楊梅南郊沿縱貫公路進入桃園縣，當晚夜宿中壢仁海宮，次日由桃園慈護宮接鑾並引導繞境。桃園慈護宮也和中壢仁海宮同月 30 日共同主辦慶祝遊行，分別負責北桃園與南桃園，全縣各地媽祖廟協辦。2000 年報導時廟方董事長宋盛興表示，由於農曆三月二十三媽祖生，大批信眾擁入，造成附近交通壅擠，近年來都提前二、三天舉行。

## 中壢舍營所

乙未戰爭，1895 年 7 月 30 日，日本近衛師團師團長陸軍中將北白川宮能久親王夜宿此廟後殿，以該廟兩扇大門架於其行軍床上充作床板。廟因曾作能久親王的舍營所，被指定為史蹟，並在廟前廣場立碑紀念。皇民化運動時，此廟保存無恙。戰後，紀念碑被毀。至於能久親王睡過的門板，原一直置放宮後一角，以布繩圍住。1961 年，日本仁海宮國際關係責任調查團參訪時，獲得該宮委員同意，將門板運至靖國神社寶物館。1983 年，能久親王後人北白川道久來函感謝該廟好意承讓。

## 參考資料

## 外部連結

* 中壢仁海宮的 Facebook 專頁
* 官方網站
中壢休息區

**中壢服務區**是位於台灣桃園市中壢區的服務區，里程為中山高速公路（國道一號）55 公里，自基隆端以來的第一個服務區。1978 年 9 月 20 日正式成立，當時名稱為「中壢休息站」，2001 年 6 月更名為「中壢服務區」。服務區南北共站，區內設有統聯客運往臺灣桃園國際機場的轉運站，2014 年 11 月 17 日起新設便道供附近居民車輛進入服務區，並轉往高速公路。目前經營廠商為南仁湖育樂股份有限公司，出口處設有 24 小時營業的台灣中油加油站。

因距離台北都會區及桃園都會區較近，下交流道後就有商店與加油站林立，不需進入服務區，故年營業額有逐年減少之趨勢：2008 年營業額為新台幣 121,376,950 元，在十四個服務區中排名第十，僅勝過新營、仁德、石碇及關廟；2018 年營業額僅新台幣 88,529,263 元，不及連續七年營業額最低之石碇服務區，成為年營業額最低的服務區。

## 基本資料

* 地址：桃園市中壢區內定里內定二街 998 之 3 號
* 里程：中山高速公路 55.5 公里處
* 面積：6.2 公頃
* 公共設施：

　
: 1. 服務台
2. 國道資訊補給站
3. 行動辦公室
4. 育嬰室
5. ETC 收費服務台
6. ATM
7. 國道客運轉運站：統聯客運、豐原客運

* 服務台服務項目（服務時間為 7ː00–23ː00）：

　
: 1. 售電話卡、兌換零錢
2. 諮詢、廣播、失物招領
3. 影印、傳真、E-MAIL
4. 代客叫車、代訂飯店及旅遊資訊
5. 免費手機充電服務
6. 免費提供汽車緊急充電、輪胎打氣提供
7. 老花眼鏡借用、眼鏡清洗機
8. 贈品兌換

## 營業額

以下為中壢服務區自 2006 年以來之年營業額，其中 2006 年與 2007 年之年營業額未含營業稅：

## 位置

 

## 註釋

## 參考文獻

## 外部連結

* 南仁湖企業中壢服務區（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 高速公路局 » 便民服務 » 服務白皮書 » 中壢服務區（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中壢區區長

**中壢區區長**是臺灣桃園市中壢區的行政首長，也是中壢區公所的領導者。此條目列出的中壢區歷任首長包括日治時期以及中華民國時期的相應官員。現任中壢區區長為李日強。

## 歷任首長列表

### 日治時期

#### 中壢街街長

### 中華民國時期

#### 官派中壢鎮鎮長

#### 民選中壢鎮鎮長

#### 民選中壢市市長

#### 官派中壢區區長

## 相關條目

* 桃園縣縣長
* 桃園市市長
* 中壢街
* 新竹州
* 中壢區
* 桃園縣 (1950 年－2014 年)
* 桃園市

## 註腳

## 外部連結

* 中壢區公所 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中壢區龍岡萬坪公園

**龍岡萬坪公園**，是位於臺灣桃園市中壢區龍岡地區之公園，不僅具有多種休憩功能，且為當地軍事遺跡，具有歷史意義。

## 沿革

龍岡萬坪公園原為 1959 年以美援建成之中華民國陸軍龍岡機場，邁入 21 世紀後閒置多年，經立法委員協調，中華民國國防部釋出部分跑道土地，公園遂於 2012 年 2 月開工，約 6 個月完工，花用經費總共新台幣 24,319,033 元，內政部營建署補助新台幣 490 萬元。

龍岡萬坪公園於 2012 年 11 月由桃園縣中壢市市長魯明哲及中壢市民代表會主席吳嘉和宣布啟用，與鄰近之南亞公園同日落成，為當地居民提供多樣休閒活動及運動的場所，同時也整合龍岡地區原有的綠化帶，將休閒空間互相連通，更加完善了無障礙通行的環境 。

## 設施

此座公園內有的設施有：籃球場、戲水池、兒童遊戲區、廁所、涼亭、鵝卵石健康步道、黑貓中隊紀念廣場、健身器材、人行步道、大草坪。

## 相關照片

* * * * * * * * * *

## 相關條目

* 龍岡森林公園
* 龍岡公園
* 中正公園 (中壢區)

## 參考資料

## 外部連結

* 龍岡萬坪公園臉書 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中壢台地

**桃園臺地群**位於台灣西北部，北起新北市林口區，南迄新竹縣鳳山溪，東以大漢溪與雪山山脈相鄰，西至桃園、新竹間之海岸。桃園臺地群包含有桃園臺地、中壢臺地、平鎮臺地、伯公岡臺地以及湖口等臺地群。桃園市除了復興區屬雪山山脈外，其他地區皆屬桃園臺地群。歷史上亦稱**桃澗平原**、**桃澗平野**等。「桃園臺地陂塘」為文化部遴選之臺灣世界遺產潛力點之一。

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## 開發歷史

桃園臺地群在清治時期時，是個土壤貧瘠的農業區。由於缺乏大河川可以灌溉，以及海風所帶來的風沙的影響，農業收成並不好，開發也較晚。居民們為了灌溉，挖埤塘來蓄水，造成桃園臺地群水塘遍佈的景象，桃園地區埤塘最多曾達 8,846 個，贏得「千塘鄉」的美稱。有埤塘的地方就有聚落，蓄水灌溉，養魚休閒，甚至是風水景觀兼具，因此，昔日桃園農漁牧興盛，物產富饒，造就了桃園的「埤塘文化」。但由於都市化的關係，埤塘漸漸填平成為市區。日治時期桃園大圳及戰後石門水庫的興建，解決了桃園臺地群的灌溉問題。2009 年，由文建會成立之「世界遺產推動委員會」於八月召開會議，將屬於桃園臺地群之埤塘列為申報世界文化遺潛力之一景點。

桃園台地則因地勢較低，侵蝕少，地勢平坦，成為北部地區最重要的稻米產地，而桃園國際機場、觀音工業區及大園工業區即利用桃園台地廣大而平坦的台地修建而成。由於台灣桃園國際機場和臺北市的帶動，工業區紛紛設立。今日的桃園臺地群，已成為北台灣重要的工業區和農業區，人口二百多萬。

## 地理

桃園中壢台地範圍自淡水河流域以西至鳳山溪，包括桃園、中壢、平鎮及湖口等台地，以及沿海之小型沖積平原，沖積扇面被南崁溪、埔心溪等扇面上之放射河系切割成為一個合成台地。桃園台地群皆為臺灣地質學上第四季台地之一部分，其中以桃園台地所佔的面積最大，這些台地地形早期都是各大河川在流出山地時堆積成的廣大沖積扇，後來受造山運動影響，地殼慢慢抬升而形成現今的地形。桃園地區各台地分布有廣泛之紅土層，紅土因質密，故地面水不易入滲，此即為桃園地區地下水涵養不豐之主因之一。

在台北盆地形成前，古大漢溪和古新店溪是獨立入海的兩條河，大漢溪自源地以降，河道多有曲折，在石門以上呈東西走向。早在台北地區還是一片山地時，大漢溪在石門流出山區後，就直接由石門直接向西逕流入海。台北下陷成盆地後，古新店溪轉往北流，同時加速了上游的向源侵蝕作用，源頭逐漸向南切割山谷，於是越來越靠近山谷另一邊的古大漢溪。大約在三萬年前，於石門發生河川襲奪，古新店溪切穿山谷，地勢較低的古新店溪將古大漢溪襲奪，大漢溪於石門附近直角轉彎，下游的大漢溪改道北流，轉向北北東流入台北盆地，現今的桃園台地群是大漢溪被襲奪前所堆積的古石門沖積扇。

### 桃園台地

桃園台地為古石門合成沖積扇之一部份，台地係由大漢溪挾帶之沉積物堆積而成，台地以 100 公尺左右之台地崖與較高之林口台地相接，並以 10~20 公尺之台地崖（標高約 250 公尺）與南邊較高之中壢台地相接，桃園區即座落於此台地之上。桃園台地南由石門之北北西約 1 公里處起，大致向北北西，成弧形之帶狀分布，地形面亦向北緩緩傾斜，東西寬約 6.3 公里，南北長約 31.5 公里，面積約 1,090 平方公里。

### 中壢台地

中壢台地位於桃園台地南鄰，佔古石門沖積扇之大部分。本台地東南較高，最高點在石門附近之三角林及石鍊子，高度約 250 公尺，向西北逐漸降低，至西北之海岸為止，其平均高度約 100 公尺，台地傾斜度約為 1/142。許多放射狀小溪流於其上，此等小溪源於本區東南部，雨季才有流水，可能與南崁溪、埔心溪一樣係因遭襲奪而成之斷頭河。

### 平鎮台地

平鎮台地位於平鎮之西北方，呈不完整之扇形台地，最高點偏於台地之東南隅，高度在 215 公尺以上，台地南部之等高線大致呈北偏東 60~70 度，向西北逐漸降低。

### 伯公岡台地

伯公岡臺地是位於楊梅區西北部的單面山臺地，臺地的南面是活動構造所造成的地形陡崖，但向北則是緩斜的地形，包含富岡臺地及長岡嶺臺地。長岡嶺南有縱貫公路東西向通過，北有縱貫鐵路東西向通過。

### 湖口台地

湖口台地位於楊梅湖口新豐一線之南方，呈一直角三角形，東北角位於平鎮南方 1,400 公尺，東南角位於石門西北約 2 公里之石鰍子附近，而西角為新豐坑子口山西方之海岸。北緣以 80 公尺以下之台地崖接楊梅、湖口間地溝狀縱谷台地，東緣以 70 公尺以下之台地崖與中壢台地相接，南緣以約 200 公尺之台地崖與關西新坑山腳間之鳳山溪河床相接，本台地包括店子湖、銅鑼圈及關西等地形面。

## 註釋

## 參考資料

* 《鯤島探源》 林衡道 台北稻田出版社出版 1996 年
中壢國中

**桃園市立中壢國民中學**（英文：Chung-Li Junior High School），簡稱**中壢國中**，位於桃園市平鎮區。

## 校史沿革

* 1934 年，「新竹州中壢農村國民學校」成立。
* 1941 年，改稱「新竹州中壢實修農業職業學校」。
* 1945 年，日本投降，中華民國政府接管臺灣，由舊新竹州接管委員會接收，並更名為「新竹縣立中壢初級農業職業學校」。
* 1950 年，行政區重劃，更名為「桃園縣立中壢初級農業職業學校」。
* 1951 年，改制為「桃園縣立中壢高級農業職業學校」。
* 1968 年，配合政府推行九年國民教育，改制為「桃園縣立中壢國民中學」。
* 1973 年 9 月，增設中級補校，招收四班。
* 2014 年 12 月 25 日，桃園縣升格改制為直轄市，改制為「桃園市立中壢國民中學」。

## 歷任校長

　
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## 學區

* 彈指區：北安里、新勢里（第 3－11、13－15 鄰）、北勢里（第 1－5 鄰）。
* 中壢區：中壢里、中榮里、中建里，石頭里、中央里、林森里（第 1－3、7、9、11－23 鄰）、林森里（第 10 鄰）【為中壢國中、龍興國中共同學區】、東興里（第 4－21 鄰）、普義里、德義里（第 16－19 鄰）、新興里。

## 參考資料
中壢國小日式宿舍

**壢小故事森林**為位於臺灣桃園市中壢區之城市故事館，由桃園市政府文化局所轄。其前身為臺灣日治時期桃園廳中壢支廳及中壢公學校之公務員宿舍，推測建於 1917 年，戰後作為中壢國小教職員宿舍使用。2015 年公告登錄為桃園市歷史建築，並進行修復工程。修復後作為親子共學場域，由民眾投票命名為「壢小故事森林」，於 2019 年 4 月 3 日（兒童節前一天）開館營運。

## 參考資料

## 外部連結

* 壢小故事森林的 Facebook 專頁
中壢國民運動中心

**桃園市中壢國民運動中心**是台灣桃園市第三座的運動中心，位於中壢區光明公園旁，是一座地下 2 層、地上 7 層的建築物，2018 年 8 月 30 日試營運，2018 年 9 月 17 日正式啟用。

## 設施介紹

## 相關條目

* 臺灣國民運動中心列表

## 參考資料

## 外部連結

* 中壢國民運動中心的 Facebook 專頁
* 中壢國民運動中心（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中壢埔頂

**中壢埔頂**，是臺灣桃園市中壢區的一個傳統地域名稱，位於該區東南部。相較於今日行政區，其範圍大致包括中堅里、仁福里、仁美里、華勛里、仁祥里、仁和里、仁德里、華愛里、篤行里、中正里、興仁里不含最北端、中山里、中興里、仁愛里、普慶里、自強里不含最北端、自治里、莊敬里不含最北端、自立里、自信里、忠義里不含北部凸出部分、普忠里、仁義里、普仁里、普強里、信義里東北大半部、正義里、德義里、普義里，以及龍山里西南角一小部分、後寮里最北端一小部分。

本地區西部地區因靠近台鐵中壢車站，已發展成為中壢市區的一部分。

## 歷史

台灣清治末期至日治初期，中壢埔頂地區為一街庄，稱為「中壢埔頂庄」，隸屬於桃澗堡。該庄北與水尾庄、內壢庄為鄰，東北一小段與崁仔腳庄為界，東與茄苳溪庄、霄裡庄為鄰，南邊及西南邊為後藔庄，西邊為石頭庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於桃仔園廳。1903 年（明治三十六年），改名桃園廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，該庄隸屬不變。1920 年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「中壢埔頂」大字，隸屬於新竹州中壢郡中壢街。

戰後中壢街改制為中壢鎮，隸屬於新竹縣，大字亦改制為里。1950 年桃、竹、苗分治，中壢鎮改隸屬於桃園縣。1967 年，中壢鎮因人口數達 10 萬而升格為中壢市。2014 年 12 月，桃園縣升格為直轄桃園市，中壢市改制為中壢區。

## 聚落

本地區發展較早的聚落為埔頂、崁仔腳等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有營頭厝、袁屋埤、崁頂、公厝、園塘、大牛欄 (大牛稠) 等聚落。近年來本地區西部已發展成為中壢市區的一部分，而東北部靠近內壢車站一帶也已逐漸形成都市化。

## 交通

台鐵縱貫線是台灣西部鐵路南北幹線，大致以東北－西南走向蜿蜒經過中壢埔頂地區東北角及西北部，境內未設站。中壢車站位於西部邊界外不遠處，屬一等站，除部分普悠瑪號、自強號班次外，其餘各級列車均有停靠；內壢車站位於東北部邊界外不遠處，屬三等站，僅停靠區間車，由該等車站可前往台鐵沿線各站。

省道台 1 線又稱「縱貫公路」，是台北至屏東楓港的幹道，大致以東北東 — 西南西走向經過中壢埔頂地區北部邊界地帶。由此道路向東北東可前往桃園、龜山、新莊等地，向西南西經外環道繞過中壢市區可前往平鎮、楊梅、老湖口等地。

市道 110 甲線（中園路、中華路二段、延平路）是大園三塊厝至平鎮宋屋的道路，大致以北北西 — 南南東走向轉東北東 — 西南西走向經過本地區西北部，其中部分路段與省道台 1 線共線。由該道路向北北西轉北可前往水尾、五塊厝、三塊厝並止於縣道 110 號本線，向西南西與省道台 1 線分離後，穿越中壢市區可前往平鎮宋屋的中壢外環道最西南端接回省道台 1 線。

市道 114 號（中山東路一段～三段）是新屋永安漁港至板橋光復橋的道路，大致以西南西 — 東北東走向轉西北 — 東南走向經過本地區西部南側及西南部邊界地帶。由該道路向西南西轉西穿越中壢市區後可前往新屋、永安漁港等地，向東南轉東可前往八德、鶯歌、板橋等地。

區道桃 48 線（新中北路、新中北路二段）是普仁至大湳的道路，也是本地區主要的橫向連絡道路，其西側端點位於本地區西部的市道 114 號路口。由此向東蜿蜒而行，出邊界後可前往茄苳溪、下庄子、小大湳並止於省道台 4 線路口。

## 學校

* 中原大學
* 元智大學（小部分）
* 陸軍專科學校
* 自強國中
* 興仁國小
* 中正國小
* 華勛國小
* 富台國小
* 普仁國小
* 信義國小（大部分）
* 自立國小
* 中原國小

## 產業

* 福特六和汽車

## 參考文獻
中壢夜市

**中壢觀光夜市**（又稱**新明夜市**），位於臺灣桃園市中壢區新明路，在中央西路口與民權路口之間，鄰近新明國小、中壢高中和中壢高商，早上為普通交通道路，會有許多校車行經此處，每到傍晚就開始擺攤，此時白天車水馬龍的新明路段，就會搖身一變成為攤販聚集的大本營，由兩旁的攤位圍起，與中間道路皆有規律的設置攤位，吸引大批人潮湧入，平日來客量約 2000 到 3000 人次，假日則有 6200 至 10000 人次，夜市總長共 700 公尺，為全市最大的觀光夜市。

## 歷史

早期中壢的傳統夜市，是由大東戲院，順老街溪右岸而下，穿越中美路、轉入紅綠街而至裕國戲院為止，近年來由於都會區的快速發展，原有的傳統夜市已嚴重的影響交通及觀瞻，於是中壢夜市經有關單位的輔導，集體遷移至目前的新明國小西側，並更名為「中壢新明觀光夜市」。
中壢新明觀光夜市至今已經約有 20 餘年的歷史，自民國 79 年起，當時中壢市公所將興國路、中美路、老街溪、中山路、中平路、中正路、大同路等道路的攤販聚集到中壢區新明路及中央西路段。

## 交通路線

* 中壢火車站下車後搭乘亞通客運公車 703 線，至新明國小站牌即可；或可搭桃園客運公車 5025、5038、5039 觀崁、5041、5042、5043、5043A、5077、5082 至新明路口站牌下車之後往新明路方向再步行即可；也可搭乘桃園客運 132、5026、5027、5027A、5030、5031、5032、5033、5035、5039 崁觀、中壢客運 172 及桃園客運與中壢客運聯合調度的 701 線公車至舊社站牌下車之後往中正路步行至新明路即可。
* 自行開車高速公路中壢交流道下，走民族路到新明路左轉，停車至公九公園或新明國小地下停車場。

### 未來

#### 鐵路、捷運

* 附近有桃園捷運機場線老街溪站目前已完工，尚未通車。

## 參見

* 台灣夜市列表
* 台灣夜市
* 台灣小吃
* 夜市

## 參考資料

## 外部連結

* （繁體中文）中壢觀光夜市（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （繁體中文）（英文）中壢夜市線上逛街 Q 版夜市地圖（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中壢觀光夜市 - 桃園觀光導覽網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中壢觀光夜市的 Facebook 專頁
* 中壢觀光夜市的 Instagram 帳戶
中壢客運

**中壢汽車客運股份有限公司**（英文：Chungli Bus Traffic, Inc.），簡稱：**中壢客運、壢客（公車迷使用）、中客（官方與當地人使用）** ，1979 年成立，公司位於桃園市中壢區。主要經營桃園市公車及公路客運。此外亦兼營國道客運路線與客運聯營路線。

## 歷史

* 1976 年（民國 65 年）：中壢人劉世清、梁雙雲為與桃園客運競爭而創立**皇宮客運**。
* 1980 年代，皇宮客運經營狀況不佳，由新竹客運入股並更名**中壢客運**。
* 1990 年代，由中壢地區企業中壢通德買下，成為其關係企業。「中壢－新竹」營駛。
* 1996 年（民國 85 年）：榮獲台灣省公民營客運公司駕駛員服務態度評鑑優良。
* 2002 年（民國 91 年）：榮獲桃園縣環境保護局「九十年度客貨運業者推動環保有功優良獎」。
* 2003 年（民國 92 年）：購入原臺灣汽車客運公司中壢車站（今桃園市中壢區建國路 100 號）為中壢總站。
* 2004 年（民國 93 年）：與指南客運聯營「桃園－臺北市政府」及國光客運、台聯客運聯營「中壢－臺北市政府」路線。
* 2004 年（民國 93 年）：成立「中客旅行社股份有限公司」；與桃園客運、新竹客運聯營「301 龜山－楊梅」、「701 龍潭－林口長庚」、「702 大溪－林口長庚」路線。
* 2007 年（民國 96 年）：電子票證系統台灣通啟用。
* 2008 年（民國 97 年）：中央東路總站裁撤，中壢南站改為中壢總站。
* 2009 年（民國 98 年）：營駛台灣高鐵公司開辦高鐵快捷公車，購置桃園市區土地 1 處。
* 2010 年（民國 99 年）：營駛交通部觀光局開辦「501 台灣好行慈湖線」。
* 2012 年（民國 101 年）：多卡通電子票證系統正式啟用。
* 2012 年（民國 101 年）：與桃園客運聯營 「BR　桃園－捷運輔大站」、「601　內壢－捷運輔大站」2 條路線（於捷運迴龍站通車後改為「BR　桃園－捷運迴龍站」、「601　內壢－捷運迴龍站」）。
* 2013 年（民國 102 年）：長途客運 5300 路與新竹客運 5676 路聯合排班。
* 2016 年（民國 105 年）：長途客運 5301 路移撥桃園市公車。
* 2019 年（民國 108 年）：「501 台灣好行慈湖線」變更為「501 台灣好行大溪快線」。
* 2020 年（民國 109 年）：「106 桃園－南崁」由指南客運接駛。
* 2021 年（民國 110 年）：「172 中央大學－高鐵桃園站（經領航南路）」、原桃園客運「173 中央大學－高鐵桃園站」路線，變更為桃園客運與中壢客運聯營。
* 2022 年（民國 111 年）：與新竹客運退出 「301 楊梅－桃園」、「301A 楊梅－龜山」路線

## 使用車型

## 營業車站

## 調度站

* 中壢站：桃園市平鎮區民族路二段 309 巷 19 號
* 桃園站：桃園後站（延平及大林路口）

## 路線

### 市區汽車客運路線

* **中壢站**
* **桃園站**

### 一般公路汽車客運路線

### 國道汽車客運路線

* **中壢站**
* **桃園站**

### 台灣好行觀光巴士大溪快線

* 圖片為中壢客運台灣好行觀光巴士車輛
* 交通部觀光局台灣好行官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

 

## 相關條目

* 中壢市區公車
* 桃園市市區公車
* 桃園幹線公車
* 中華民國汽車客運業者列表
* 中華民國汽車客運車站列表

## 參考資料

## 外部連結

* 中壢客運（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中壢家商

**桃園市立中壢家事商業高級中等學校**（英語：Taoyuan Municipal Zhongli Home Economics and Commercial Senior High School，CLVS），簡稱**中壢家商**、**壢家**，位於桃園市中壢區的技術型高級中等學校。

## 校史

* 1955 年：**桃園縣立初級家事職業學校**設立。
* 1955 年：高級部設立，更名為**桃園縣立中壢家事職業學校**。
* 1968 年：初級部停止招生；校制改制，定名**臺灣省立中壢家事職業學校**。
* 1971 年：綜合商業科設立，更名為**臺灣省立中壢家事商業職業學校**。
* 1977 年：附設補習學校設立。
* 1985 年：綜合商業科分設為會計事務科及商業經營科。
* 1999 年：資料處理科設立。
* 2000 年：校制改制，定名**國立中壢高級家事商業職業學校**。
* 2017 年：奉准招收男生。
* 2018 年：1 月 1 日，改隸桃園市政府轄，更名為**桃園市立中壢家事商業高級中等學校**。

## 歷任校長

　
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## 部別科系

* **高職部**
  * 商業經營科
  * 應用英語科
  * 資料處理科
  * 家政科
  * 流行服飾科
* **進修學校**
  * 服裝科

## 學生自治組織

* 學生會
* 畢聯會

## 校友

## 參考來源

## 外部連結

* 桃園市立中壢家事商業高級中等學校 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中壢工業區

**中壢工業區**，於 1976 年 12 月成立，位於台灣桃園市中壢區內壢的綜合性工業區，為內壢工業區擴建而成，由經濟部工業局管理，園區總面積共 433 公頃。

## 歷史

1967 年，經濟部工業局依據《獎勵投資條例》，委託台灣土地開發公司開發內壢工業區土地為綜合性工業區。1969 年 12 月，內壢工業區成立，面積共 43 公頃。1972 年，由行政院國軍退役官兵輔導委員會榮民工程事業管理處籌劃開發中壢擴大工業區。中壢擴大工業區於 1973 年 5 月施工，1976 年底全部開發完成，開發面積 390 公頃；中壢擴大工業區與內壢工業區併稱中壢工業區，面積共 433 公頃；內壢工業區走入歷史。

## 地理交通

中壢工業區北臨中山高速公路，並設有內壢交流道；南臨台一線；東側有中園路貫串其中，並連接交流道與台一線。

中壢工業區大致位於桃園市中央，交通頗為便利。往北可通往高鐵桃園站、桃園國際機場，或經由國道一號可到達台北、新竹；往西可達中壢市區；往東可至桃園市區。

## 設廠概況

目前設廠 597 家，以電子、金屬、化學、機械、紡織、運輸及塑膠業佔大多數，亦有食品、藥品製造業等。

### 設廠公司

* 台達電子工業股份有限公司
* 台灣國際航電股份有限公司（Garmin）
* 黑松股份有限公司
* 南僑化學工業股份有限公司
* 台灣大塚製藥股份有限公司
* 張國周製藥股份有限公司
* 宏星製藥廠股份有限公司
* 金像電子股份有限公司
* 憶聲電子股份有限公司
* 乖乖股份有限公司
* 統一企業股份有限公司
* 養樂多股份有限公司
* 東元電機股份有限公司
* 國瑞汽車股份有限公司（TOYOTA）
* 台灣資生堂股份有限公司
* 聯華食品工業股份有限公司
* 華城電機股份有限公司
* 台灣華可貴股份有限公司（YKK）

## 相關條目

* 台灣工業園區列表
* 台灣傳統工業區列表

## 外部連結

* 中壢工業區服務中心
中壢市公車

中壢市（今中壢區）於 1967 年由鎮改制為縣轄市，是台灣第 2 個改制縣轄市的鄉鎮，僅次於三重市。與相鄰的桃園市發展迅速，人口激增，1974 年桃園縣政府核准桃園客運於中壢市及桃園市分別行駛市區公車，成為台灣少數行駛市區公車的城市。1979 年桃園縣政府又核准皇宮客運（現改名中壢客運）也行駛兩市市區公車，因而，目前共有 2 家公司經營中壢市公車。

桃園客運經營的中壢市公車係 1974 年 10 月 31 日通車，初期經營 6 條路線，包括 0 南路（至士校）、0 北路（至士校）、1 路（經內壢至桃園）、2 路（至中央大學）、3 路（至中壢高中）、5 路（至篤行五村），後又陸續開闢 1 甲路（經環西路至桃園）、1 乙路（經中壢市公所至桃園）、6 路（至文化路）、7 路（至平鎮市公所）、9 路（至華勛社區）、9 甲路（至華勛四村）、10 路（至中壢工業區）、11 路（至青埔社區）、12 路（至大崙）、13 路（至中壢工業區合定路）、15 路（至內壢高中）、16 路（至壢新醫院）、17 路（至南東路）、18 路（至宵裡）及 102 路（至太子鎮），目前實際營運 15 條路線。

中壢客運經營的中壢市公車初期行駛 4 條路線，包括 1 路（經內壢至桃園）、2 路（至工業區）、3 路（至忠貞）、5 路（至普義路），後又陸續開闢 6 路（至忠愛莊）、7 路（至篤行六村）、9 路（至獅子林社區）、10 路（至中央大學）、11 路（至富源）、12 路（至鄉界）、15 路（至平鎮市）、16 路（至平鎮市）、17 路（至青埔王公）、102 路（至太子鎮），目前實際營運 9 條路線。另外，中壢客運也曾行駛平鎮地區公車，分別編為平 1 線、平 2 線等，但己全面停駛。

## 營運路線

### 中壢市區公車

### 免費市民公車

2011 年 9 月 15 日起開辦免費市民公車，由桃園客運行駛，初期共有內壢龍岡、大崙及外環等 3 線。 
2012 年 7 月 1 日起調整車班與路線，並於 8 月 14 日增加電動公車內環線。 
2013 年 5 月 1 日起內壢龍岡線平日新增一個班次，並新增**內定青埔**線路線。 
2014 年 3 月 1 日起各路線新增班次或時刻微調。 
2015 年 1 月 14 日起路線調整、時刻微調及取消內定青埔甲線。

* **內壢龍岡線**：

（→棕線發車方向，平日 12 班、假日 7 班） 
市公所⇔SOGO 百貨⇔市立圖書館⇔健行科技大學⇔普仁新村⇔榮民服務處⇔馬祖新村⇔龍岡圓環⇔龍岡國中⇔健保局⇔華勛街⇔篤行六村⇔中正國小⇔興仁國小⇔元智大學⇔署立醫院⇔內壢火車站⇔內壢高中⇔文化公園⇔內壢國中⇔南園郵局⇔中園路口⇔福州街口⇔市公所 
（←綠線發車方向，平日 12 班、假日 7 班）

* **大崙線**：

（→橘線發車方向，平日 6 班、假日 5 班） 
市公所⇔民權路口⇔大丘田⇔芭里活動中心⇔國際棒球場⇔崁頭厝⇔月眉活動中心⇔山東國小⇔大莊路口⇔鳥仔厝⇔大崙⇔三塊厝⇔中央大學⇔志廣路口⇔中壢高中⇔光明公園⇔崇光百貨⇔市公所 
（←紫線發車方向，平日 6 班、假日 5 班）

* **外環線**：

（→紅線發車方向，平日 13 班、假日 9 班） 
市公所⇔戶政所⇔工業區⇔內壢火車站⇔自強國中⇔永福路口⇔實踐路口⇔中山東路口⇔健行科大⇔龍岡路口⇔平鎮高中⇔中豐路口⇔壢新醫院⇔青果市場⇔宏國大樓⇔民權路口⇔市公所 
（←藍線發車方向，平日 13 班、假日 9 班）

* **內環線**：

（→黃線單向行駛，平日 23 班、假日 13 班） 
市公所⇒中壢市聯合辦公大樓⇒中壢社福館⇒中壢市立圖書館⇒中壢監理站⇒永興公園⇒大同商圈⇒中央公園⇒中壢火車站⇒中壢分局⇒中壢國中⇒河川教育中心⇒中壢地政事務所⇒中壢觀光夜市⇒興國市場⇒SOGO 百貨⇒市公所

* **內定青埔線**

（→甲線發車方向，平日 5 班、假日 2 班） 
市公所⇔工業區⇔上內壢⇔內壢高中⇔忠孝黃昏市場⇔內定國小⇔內定十一街⇔高鐵桃園站⇔大江國際購物中心⇔萬能科大⇔忠福國小⇔南園二路⇔新生路⇔市公所 
（←乙線發車方向，平日 5 班、假日 2 班）

### 其他行駛中壢區之公車路線

* 168 路：內壢車站－會稽國中（統聯客運營運；一段票收費）
* 206 路：桃園 — 大竹 — 高鐵桃園站（桃園客運營駛；二段票收費）（原 106 路）
* 301 路：楊梅 — 中壢 — 桃園 — 龜山（桃園客運、中壢客運及新竹客運共同營駛；三段票收費）
* 601 路：內壢－桃園－捷運迴龍站（桃園客運、中壢客運聯營；兩段票收費）
* 701 路：龍潭 — 中壢 — 林口長庚醫院（桃園客運，中壢客運共同營駛；四段票收費）
* 703 路：竹圍 — 南崁 — 中壢（亞通客運營駛；四段票收費）
* 705 路：桃園國際機場 — 高鐵桃園站（統聯客運營駛）

## 已停駛路線

* 桃園客運 1 路乙：中壢 — 中壢市公所 — 桃園，經新生路、環北路。
* 桃園客運 3 路：中壢 — 中壢高中，曾與 7 路中壢 — 平鎮鄉公所線合併為 0 東路、0 西路。
* 桃園客運 7 路：中壢 — 平鎮鄉公所，曾與 3 路中壢 — 中壢高中線合併為 0 東路、0 西路。
* 桃園客運 9 路甲：中壢 — 華勛五村，與 9 路中壢 — 華勛新村併線。
* 桃園客運 12 路：中壢 — 大崙。
* 桃園客運 13 路：中壢 — 定寧路。
* 中壢客運 2 路：中壢 — 工業區。
* 中壢客運 5 路：中壢 — 普義路。（市區環線）
* 中壢客運 9 路：中壢 — 獅子林。
* 中壢客運 15 路：中壢 — 警察局 — 平鎮。（待查證）
* 中壢客運 16 路：中壢 — 警察局 — 平鎮。（待查證）
* 中壢客運平 1 路：中壢 — 壢新醫院。
* 中壢客運平 2 路：中壢 — 東勢國小。
* 中壢客運平 3 路：中壢 — 金陵路
* 中壢客運平 6 路：中壢 — 鎮江加油站。
* 桃園客運 110 路：中壢 — 文化路

## 相關條目

* 桃園市市區公車

## 外部連結

* （繁體中文）桃園市市區公車路線、時刻表（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （繁體中文）桃園市公車動態系統（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （繁體中文）桃園客運公司（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （繁體中文）中壢客運公司（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （繁體中文）中壢市公所－免費市民公車

Template: 桃園市市區公車
中壢市林森國小

**桃園市中壢區林森國民小學 (Linsen Elementary School)**，是一所位於桃園市中壢區的國民小學。 
 該校總共分為六個年級，以培養**德**、**智**、**體**、**群**、**美**五育兼具的優良國民為目標。

## 學校概況

### 學區範圍

#### 中壢區

明德里：11、21 鄰 
東興里：14 至 19 鄰 
新興里：全部 
健行里：2 至 8 鄰、10 至 15 鄰 
林森里：全部

#### 平鎮區

北華里：10 至 18 鄰 
北勢里：16 至 21 鄰 
金陵里：1 至 9 鄰、20 鄰至 22 鄰

#### 備註

健行里 1 鄰、26 鄰兩處為林森國小和信義國小之**自由學區**

## 資料來源

http://www.lses.tyc.edu.tw （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中壢延伸線

**中壢延伸線**可以指：

* 桃園捷運綠線中壢延伸線
* 桃園捷運機場線中壢延伸線
中壢忠義祠

**忠義祠**，原稱**大墓公**，又稱**平鎮萬善祠**、**中壢忠義祠**，是位於臺灣桃園市平鎮區的陰廟，近中壢車站，祭祀乙未戰爭時被當地客家人所劫殺的廣東籍清軍，曾被誤會受祭者是荷蘭人。

## 由來

乙未戰爭，台灣民主國敗亡，大部份的唐景崧親兵經日軍繳械後，雇外國輪船從淡水遣返中國大陸。有少部份被稱為「河南兵」的廣東籍散兵游勇南下逃到桃竹苗，結果在沿途被客家義勇、民眾組團或個人截殺。吳德功的《讓臺記》載： 「… 適臺北潰勇走依之；甫過桃仔園中壢，粵民團勇始聞臺北失守，見廣勇金帛纍纍，疑為劫餉判殺之徒詐稱南下以襲新竹，於是沿途截殺，軍械衣服洗搶一空。適棟軍數營聞喊聲震地，亦派隊出哨，於是廣勇遭殺者數百餘人…。」

據黃榮洛調查除中壢外，在楊梅、新埔、竹東、峨眉等客家庄紛傳殺害逃逸清軍的事件，有些留下塚墓，有關者如龍潭三角林烈士祠、新埔二十七公廟、新竹市南壇大眾廟、寶山鄉雙溪萬善祠、竹東三重埔萬善祠及頭重埔的萬善爺等。此外，北埔鄉傳說姜滿堂爆富，與擁有廣勇的龍銀有關，因此後代會祭祀一條扁擔，稱為「布施爺」。

其中一些粵勇來到中壢石頭庄（今中壢火車站附近）時被殺。黃榮洛訪問同學的祖父吳慶月回憶當時這批清兵全被押到有一口二、三甲的大池塘邊，身上錢帛全被沒收，槍枝全部繳械。處決前清兵曾跪地求饒，只求免死，但殺者卻說正欠菜餚，要殺他們做菜餚等，遂無一倖免，讓池塘之水染成血紅色。黃榮洛解釋，桃竹苗客家人認為出錢義助台灣民主國，組義勇軍抗日，而唐景崧卻棄台、這些粵勇又造反、叛亂不抗日，罪不可赦，於是各路抗日份子通令擄獲粵勇，就格殺勿論。這群粵勇也有客家人，同時造成客族相互殘殺的慘案。

忠義祠管理主任委員劉坡榮據其先父說法，是當時清軍先驚嚇到河畔吃草的牛群，這些兵員好意攔阻卻被誤為搶牛，一時驚動庄民，後來發生衝突，清軍錢銀丁丁鼕鼕滾出，爆發大規模搶銀殺戮戰，最後整支軍隊幾被殲滅。徐貴榮曾訪獻地建祠的湯阿秀後人，詢問死者、殺者身分，但被閉門謝客，一問三不知。徐貴榮推估可能後人怕被報復，或基於現實對自己不利。

中壢文史工作室陳盛增在〈「中壢神社」狛犬移鎮「忠義祠」〉，也引用徐貴榮在《聯合報》是當時清軍驚嚇牛的口傳。陳盛增父親認為劫殺河南兵者其後代事業並不順利，且子嗣單薄有絕後之虞；收留或救河南兵者，其後代則較興旺。

日後，這些清軍被誤傳屬河南籍，有更甚者音誤為荷蘭人，使得過去還有荷蘭領事人員前來調查。還傳說是荷蘭人為逃避鄭成功追擊，一路往北逃難至中壢一帶時遭漢族、平埔族聯手攻擊，合葬在此。像是新竹科學工業園區旁的義勇忠祠也是被報媒報導成荷蘭人。

## 沿革

相傳之後中壢街庄一直不平靜，就有人開始撿骨堆砌用牛車載離，但牛車行駛到今日龍岡路一段與中北路二段龍岡橋附近，車拉不動，於是擲茭請示後，同意在此安葬。

1898 年季秋，經中壢街庄士紳等號召撿集遺體，庄民湯阿秀獻地建立，原稱「大墓公」，除安葬當時的廣東籍清軍外，也安葬附近萬善公、大墓公骨骸。墓碑大字中刻「義塚諸君之墓」，左右低小字分刻「萬善諸君神位、大墓公之神位」。1991 年報導時亦稱「平鎮萬善祠」；也有喚為「中壢忠義祠」。

1950 年，由游天增、劉增祥發起增建拜亭。1976 年，大墓公附近已發展成街衢，墓因年久失修，適逢龍岡路拓寬，又橫在路中，經劉坡榮鳩資興建，將義塚由墓形改成祠宇，於 1976 年 2 月 30 日舉行落成慶典，並更名為「忠義祠」。

## 祭祀

農曆七月十六日祭典時都由十一個村落，輪流來舉行普渡祭典，並分成五組分別是中壢中建、中央石頭、新興東興振興、舊明中榮、興南永。

1991 年 8 月 25 日上午，認為此祠是埋葬荷蘭人的萬客隆荷蘭籍總經理彼得．柯樂邇以大祭官身分祭拜此祠。他表示三年前來台灣負責萬客隆行銷工作，了解中元普渡習俗後入鄉隨俗，每年中元節都舉行祭祀孤魂、好兄弟儀式，最近獲悉平鎮鄉龍岡路口的萬善祠內有卅多具荷蘭人屍骨，且從來沒有荷蘭後裔祭拜，決定今天率隊以古禮方式祭拜自己同胞孤魂。他還解釋，三百六十多年前荷蘭人來台灣是為了賺錢，與他現在到台灣負責萬客隆生意的目的完全一樣，遂能夠想像出當年荷蘭同胞的心思，但沒想到會如此不幸流落異鄉，屍骨合葬異國。

* * * * * * *

## 參考
中壢服務區

**中壢服務區**是位於台灣桃園市中壢區的服務區，里程為中山高速公路（國道一號）55 公里，自基隆端以來的第一個服務區。1978 年 9 月 20 日正式成立，當時名稱為「中壢休息站」，2001 年 6 月更名為「中壢服務區」。服務區南北共站，區內設有統聯客運往臺灣桃園國際機場的轉運站，2014 年 11 月 17 日起新設便道供附近居民車輛進入服務區，並轉往高速公路。目前經營廠商為南仁湖育樂股份有限公司，出口處設有 24 小時營業的台灣中油加油站。

因距離台北都會區及桃園都會區較近，下交流道後就有商店與加油站林立，不需進入服務區，故年營業額有逐年減少之趨勢：2008 年營業額為新台幣 121,376,950 元，在十四個服務區中排名第十，僅勝過新營、仁德、石碇及關廟；2018 年營業額僅新台幣 88,529,263 元，不及連續七年營業額最低之石碇服務區，成為年營業額最低的服務區。

## 基本資料

* 地址：桃園市中壢區內定里內定二街 998 之 3 號
* 里程：中山高速公路 55.5 公里處
* 面積：6.2 公頃
* 公共設施：

　
: 1. 服務台
2. 國道資訊補給站
3. 行動辦公室
4. 育嬰室
5. ETC 收費服務台
6. ATM
7. 國道客運轉運站：統聯客運、豐原客運

* 服務台服務項目（服務時間為 7ː00–23ː00）：

　
: 1. 售電話卡、兌換零錢
2. 諮詢、廣播、失物招領
3. 影印、傳真、E-MAIL
4. 代客叫車、代訂飯店及旅遊資訊
5. 免費手機充電服務
6. 免費提供汽車緊急充電、輪胎打氣提供
7. 老花眼鏡借用、眼鏡清洗機
8. 贈品兌換

## 營業額

以下為中壢服務區自 2006 年以來之年營業額，其中 2006 年與 2007 年之年營業額未含營業稅：

## 位置

 

## 註釋

## 參考文獻

## 外部連結

* 南仁湖企業中壢服務區（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 高速公路局 » 便民服務 » 服務白皮書 » 中壢服務區（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中壢楊梅新屋觀音四行政轄區交界處都市計畫區

**中壢、楊梅、新屋、觀音（四行政轄區交界處）都市計畫區**位於臺灣桃園市，隸屬大中壢都市計畫區，是桃園市政府都市發展局規劃的都市計畫區，原名**中壢市（過嶺地區）楊梅鎮（高榮地區）新屋鄉（頭洲地區）觀音鄉（富源地區）都市計畫區**，計畫人口為 25,000 人，2022 年 12 月底人口為 33,838 人。行政區包含中壢區過嶺里、楊梅區高榮里新榮里雙榮里、新屋區頭洲里部分、觀音區富源里部分。此計畫區東半部的**過嶺重劃區**與西半部的**頭洲重劃區**前期大多新建透天住宅，後期則是新建住宅大樓。依據桃園市國土計畫，此計畫區屬於中壢都會區域，功能屬於城鄉發展地區第 1 類。

## 地理

此計畫區東起中壢區中平國小，西至新屋區頭洲國小，南端接近台 66 線東西向快速公路，北端接近過嶺路，地理總面積有 466.19 公頃，其中中壢區佔 33%，楊梅區佔 26%，新屋區佔 36%，觀音區佔 5%。此計畫區內有頭洲溪流入六股溪（六古溪），六股溪流經富源改稱為富源溪，另有多條雨水、污水下水道流經此計畫區。此計畫區屬潮濕副熱帶季風氣候，夏季吹西南風，冬季吹東北風。計畫區內及鄰近地區無斷層經過，地質穩定。依日治時期《臺灣堡圖》顯示，計畫區當時遍佈稻田、茶園、陂塘，僅有零星聚落四散分布。

### 地名由來

過嶺里原名「過界嶺」，早年之雙連陂屬宋屋區，過嶺屬大崙區，宋屋區和大崙區以此山為分界，因先民來往時須越過此分界用的山嶺，故稱過界嶺，後簡稱為過嶺。新榮里雙榮里皆由高榮里析出，高榮里戰後原稱「高山頂第二里」，屬楊梅高山頂的一部分，後改為高榮里。高山頂因東、南、西三面都是陡崖，僅向北是緩斜且高度下降的傾斜面而得名。頭洲里原名為「犁頭州」，因地形如同農具中之犁頭，日治時期因臺灣總督府公布《臺灣州制》，須避用「州」字而改稱為「犁頭洲」，後簡稱為頭洲。富源里原名「苦練腳」（客家語海陸音：ku24 lien33 giog5），位於楊梅高山頂北方之緩斜坡，山坡上多長苦練樹，聚落因建於山腳而得名，後依客家語發音相似，將苦練改名為富源（客家語海陸音：fu11 ngien55）。

* * * * * * *

## 交通

### 主要道路

* 市道 114 號：民族路五段六段及中山東路二段，為此區東西向的主要道路及商圈所在，與桃 102 線、台 31 線、桃 83 線、桃 79 線交會。
* 台 31 線：高鐵南路五段，高鐵橋下桃園段道路，為此區南北向的主要道路，與 台 66 線、市道 114 號交會。
* 桃 102 線：電研路，為此區南北向的主要道路，與台 66 線及民族路五段交會。
* 桃 79 線 ：梅高路，與台 66 線、台 31 線交會。
* 桃 83 線：新富路。

### 大眾運輸

* 桃園客運桃園市市區公車：5035 中壢⇔新屋、5026 中壢⇔新坡（經富源）、5027 中壢⇔後湖、5027A 中壢⇔後湖（繞駛永安漁港）、5030 中壢⇔下北湖、5031 中壢⇔福興宮、5032 中壢⇔觀音（經石磊）、5033 中壢⇔觀音（經保生）、5039 中壢⇔中壢（經永安、觀音）
* 統聯客運桃園市市區公車：210 過嶺（中壢好市多）⇔捷運高鐵桃園站（經大崙）
* 金台通運桃園市市區公車：251 職訓中心⇔楊梅區公所⇔過嶺加油站
* 桃園市免費市民公車：L605 新屋區公所⇔高鐵桃園站、L605A 新屋區公所⇔高鐵桃園站⇔林口長庚醫院、L617 新榮路 82 巷口⇔新屋區公所⇔蚵間里福興宮
* 桃園捷運中壢新屋線以輕軌運輸系統規劃從桃園機場捷運 A22 老街溪站經過嶺站至頭洲站。

## 教育

* 中平國小：學區涵蓋過嶺里（1-4 鄰、7-22 鄰）、新榮里、雙榮里、高榮里 (4~10 鄰、19~20 鄰)，近年因入學人口大增，已實施總量管制多年。
* 頭洲國小（文小二）：學區涵蓋頭洲里、過嶺里（7-11 鄰、18 鄰）、新榮里（10-20 鄰）、富源里（1 鄰、9-12 鄰、18 鄰），111 學年度起實施總量管制。
* 大崙國小：學區涵蓋過嶺里（5-6 鄰）
* 上大國小：學區涵蓋過嶺里（7-11 鄰、18 鄰）
* 過嶺國中（文中一）：學區涵蓋本計畫區。
* 文小一：此為過嶺國小預定地，因中平國小及頭洲國小皆實施總量管制，當地居民有設立過嶺國小的需求，桃園市政府教育局已於 2023 年啟動設校評估，所需工程經費將爭取教育部補助款。現為中平國小棒球場，佔地 2.79 公頃。
* 文中二：此為國中預定地，曾為新屋高中候選校址，現為新屋區棒壘球場，佔地 2.15 公頃

## 商業

此計畫區的商業區依生活圈概念規劃，過嶺重劃區的商業區位於民族路五段與電研路及松勇路路口周邊，頭洲重劃區的商業區位於中山東路二段與梅高路三段路口周邊。實際商業活動為民族路五段六段、中山東路二段兩側形成商圈。

### 量販店、生鮮超市

* 好市多（中壢店）
* 億客成生鮮超市（高榮店）、全聯福利中心（楊梅民族店）、廣濟生鮮超市、兆鑫食品五金百貨（民族店）、尚泰超市

### 便利商店

* 7-11（嶺雙門市、過嶺門市、雙嶺門市、電研所門市、豐亞門市、超級郡門市、智匯城門市、富源門市、多利門市）
* 全家便利商店（中壢雙榮店、中壢高嶺店、楊梅民族店、中壢過嶺店、新屋富榮店）
* 萊爾富（楊梅高嶺店、新屋水嶺店）

### 金融機構

* 聯邦銀行高榮分行
* 楊梅高榮郵局

## 農業

* 行政院農業委員會農田水利署石門管理處過嶺工作站

## 政府機關

* 機二：中壢地政事務所及中壢過嶺社福館
* 機三：頭洲派出所、頭洲市民活動中心、頭洲日照中心。目前頭洲派出所警勤區包含頭洲里、新榮里、雙榮里；另過嶺里屬大崙派出所警勤區，富源里屬新坡派出所警勤區，高榮里屬幼獅派出所警勤區。
* 停二：過嶺消防分隊規劃案：規劃於中壢區雙嶺段 1330 地號的停車場用地成立。
* * *

## 醫療

* 楊志明診所、聯心診所、家安診所、松義診所、德欣牙醫診所、宸康牙醫診所、龍德牙醫診所、典華美學牙醫診所、 康仕美牙醫診所
* 晴一藥局、龍泰藥局、唯恩藥局、佳泰藥局、宏濟堂中藥房、永豐藥局、過嶺藥師藥局、廣濟中西藥局、松益藥局、佑康藥局

## 休閒

* 公一：現為埤塘，1990 年被劃為公園預定地
* 公二：為特色冒險公園，有籃球場
* 兒一：過嶺兒童公園
* 兒二：民族兒童公園
* 兒三：現為綠地
* 兒四：過嶺松勇公園
* 兒五：富裕公園，內有興建中的新榮市民活動中心
* 兒六：頭洲兒六公園
* 兒七：頭洲兒憩公園，附近有籃球場
* 兒八：雙榮兒童公園，內有雙榮親子館暨市民活動中心
* 兒九：幸福公園
* 人廣一：過嶺廣場
* * * * * *

## 相關條目

* 高速鐵路桃園車站特定區
* 觀音草漯地區都市計畫區

## 政府公文

\* 以下外部連結政府公告為大檔案，開啟時須耗費較長時間。 
最後查閱日期：2014-12-24

## 參考資訊

## 外部連結

* 「變更中壢、楊梅、新屋、觀音 (四行政轄區交界處) 主要計畫 (第三次通盤檢討) 案」及「變更中壢、楊梅、新屋、觀音 (四行政轄區交界處) 細部計畫 (第一次通盤檢討) 案（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）