Subang_Jaya

**梳邦再也**（馬來語：Subang Jaya），是馬來西亞雪蘭莪州中部八打靈縣的一個城市，隸屬於梳邦再也市政廳。其面積為 161.8 平方公里，2018 年共有 798,830 名居民。該市北臨八打靈再也，東北臨吉隆坡，東臨加影，南臨雪邦，西臨莎亞南。梳邦再也由梳邦再也 UEP 區（USJ）、雙威鎮、梳邦高科技園、布特拉高原、蒲種、金鑾、布特拉柏邁鎮（Bandar Putra Permai）和沙登組成。

## 歷史

1970 年代末，該地區原是屬於馬來西亞原物料業者，森那美集團（Sime Darby）旗下油棕種植業開發土地之一。1980 年代初，由鄰近聯邦大道方向開始，率先讓其他不動產建商進行土地變更與開發，若干年後，在馬來西亞梳邦國際機場確立搬遷之際，森那美集團才由底下所屬的不動產建商進行第二波的住商開發案；其兩者所開發的社區，以 SS 和 USJ 兩種不同的代號作為區域劃分。SS（梳邦－雙溪威）屬早期發展商所開發的社區代號，USJ（梳邦再也 UEP 區）則是後來的森那美集團所開發的地段。目前當地已具有多家醫療院所、大學 / 學院、購物中心，並具有各式聯外道路可進入吉隆坡市區；並有連接南北向的主要鐵道通過。區內各宗教機構一應俱全；生活機能無礙、交通運輸便利、教育機構完整、醫療設施普及。

而到了 1980 年代後期，在梳邦國際機場搬遷後，該地區開始吸引各行各業人士遷入，其主要原因有兩點：

* 國際機場遷移：原本令人憂慮的空氣污染以及噪音污染相對減少；
* 第二大衛星城市：在地理位置上屬吉隆坡市郊南方，在交通運輸上存在便捷優勢，同樣也帶動該地區地價的攀升。

特別是在 2005 年，銜接蘇丹阿都阿茲沙機場（即梳邦機場，位於梳邦）和巴生港的白蒲大道開通後，該區地價更是急速上漲，至 2011 年為止，該區地價與早期原有市價相比，平均價格實已哄抬至 2 倍以上。

在名稱使用上，無論是英語或是馬來語皆直接使用「Subang Jaya」；而當地華語亦有稱為「首邦市」（源於力行華小，非雪邦市，「首邦市」的概念為梳邦再也 7 個規劃區中的梳邦再也 SS 和 USJ 區），報章雜誌在書寫時則都寫為「梳邦再也」，精準翻譯則「梳邦市」。「Jaya」一詞在馬來語的是有「成功」、「繁榮」的意思，而用在地理位置上，則有「大」、「區」或是「廣場」的意思。至於「Subang」在馬來語的本意，其實指的是「耳環」（莎阿南境內的梳邦也以此命名），而之所以會使用這個名稱作為本市地名，很有可能是根據本市範圍內的地形來訂定的。

## 行政區劃

梳邦再也占地 161.8 平方公里，下有梳邦再也、蒲種和沙登三個主要城鎮，由梳邦再也市議會負責管轄，下可分為 7 個規劃區：

## 人口

根據 2010 年馬來西亞人口普查，梳邦再也人口約 170,498 人。

 

## 商業

梳邦再也的居民在購物方面同樣擁有諸多選擇，除了傳統商店和連鎖性質便利商店外（7-11、99 Speedmart），更有許多中型和大型的購物中心可供消費。大型購物中心有：

* 梳邦帝國購物中心（Empire Subang）
* 梳邦百盛購物廣場（Subang Parade）
* 梳邦第一購物廣場（First Subang）
* 雙威金字塔購物中心（Sunway Pyramid）
* 高峰購物廣場（Summit USJ）
* USJ 19 購物商城（The USJ 19 City Mall），原數碼城
* SS15 Courtyard
* The Main Place USJ 21（主要地方購物廣場）
* 大門住商綜合型購物中心（Da Men USJ）
* 第一城市購物中心（One City USJ 25）
* 麗陽維璟購物中心（Tropicana Metropark）

商業中心主要分布地點為：

* SS 15（設有菜市場）
* SS 16（梳邦市中心，SCC）
* USJ 1
* USJ 9（梳邦商圈，SBC）
* 大班商業中心（USJ 10）

主要的星級飯店（酒店）有：

* 威盛帝豪飯店（Grand Dorsett Hotel）
* 帝國飯店（Empire Hotel）
* 假日別野飯店（Holiday Villa Resort）
* 高峰飯店（Summit Hotel）
* E 城市飯店（eCity Hotel）

梳邦早期的商業重點聚落可初略劃分以梳邦百盛為首一路延伸過來的 SS15 以及對面的 SS18 區為主。SS15 主要為金融業者盤據的地方，除受惠於百貨業者的帶動，更因為旁邊就是該區大專院校（大學 / 學院）的聚落，頻繁的人口活動更帶旺了附近各種商業需求，而對面的 SS18 則以中小型企業和零售業為主，原因是該區鄰近住宅群，且與 SS15 中間亦有主要幹道新班底大道通過，故相對無法分享 SS15 所擁有的消費人潮。後來待 USJ 地段開發之後，USJ 10，也就是俗稱的「Taipan」（大班），漸漸成為梳邦第二個金融重點區。本區除商業腹地廣闊之外，恰巧又位於市政府所在地周邊，因此無論是商業、金融、餐飲、診療業等均得以蓬勃發展。另外，其他地區亦規劃有商業活動中心，但皆礙於腹地容積狹小，無法形成有利的商圈，在無法吸引金融業者進駐的情況下，在發展上自然就不具有前述二者般的影響力。就目前本市商業發展而言，基本上原有商業區已然趨近飽和，故現在本市商業型態發展重點已開始脫離早期的「商圈模式」，進一步採取「商場模式」來吸引廠家進駐，進而拉攏非商業區周邊的住宅群以及外圍潛在的消費人口；譬如位在 SS 16 的梳邦帝國購物中心、USJ 1 的邁汀超市以及大門住商綜合型購物中心，乃至於一路向後延伸的高峰購物廣場到 USJ 19 的 USJ 19 購物商城，這些大型建物周邊皆是一般住家，靠的就是將各大廠牌集中置於單一定點，藉此網羅消費人潮。

梳邦帝國購物中心集合了眾家時尚精品，訴求高檔消費路線，與周邊原有的梳邦百盛購物廣場還有永旺霸市做出區隔 ；而邁汀超市位置鄰近一般住宅群，因此以販售民生消耗品以及平價的餐飲服飾為其主打，甚至更規劃出許多臨時攤位空間，將商場內每單位坪數的經濟效益發揮致極；USJ 19 購物商城地處在 USJ 區的尾端，也是梳邦再也 UEP 區內少數幾個大型商場規劃地。較早時是以電腦數位商場作為訴求，但是在經營一段時間後，買氣不如預期，後經過調整成為現在的綜合型購物商城，陸續吸引許多知名餐飲與服務業進駐，如： PAPA RICH Cafe（富爸爸咖啡館）以及在當地巴生享譽盛名的「日滿海鮮樓」在此開設分店；除卻本地品牌之外，更成功吸引香港「NEW BOX KTV 集團」的進駐。

## 交通

在這 10 年內，隨著當地人口數的增加以及商業環境發展，當地的交通規劃與設施同樣與時並進更新。然而，由於當地的大眾運輸設施皆位處社區住宅邊陲，因此無法有效達到抒解上、下班人潮的效果，雖然該地區也具有相當多的聯外道路可供使用，但以本市居民平均每一人就擁有 1.5 輛汽車的統計數據來看，道路開發速度亦跟不上車輛增加數目。另外，諸多交通瓶頸路段同樣沒有進行妥善的規劃，導致幾個重要的交通樞紐，一到上、下班時間就會造成嚴重的交通壅塞。近年，國家基建公司耗資數十億進行巴生谷輕快鐵伸延計劃來提升當地的交通系統，而此項工程已在 2016 年 6 月完成，其中在本市設立數站。

### 道路

梳邦再也是巴生谷交通建設最為完善的城市之一，擁有發達的連外路網，可通過這裡前往吉隆坡、莎亞南和八打靈再也和其市郊如阿拉白沙羅、哥打白沙羅、萬達鎮和珍珠白沙羅。而主要的道路包括包括：聯邦大道、莎亞南大道（KESAS）、新巴生河流域大道（NKVE）、新班底大道（NPE）、南北大道第二中環銜接大道（ELITE）和白蒲大道（LDP）等高速公路。

而柏西蘭格華芝班（Persiaran Kewajipan）和柏西蘭杜祖安（Persiaran Tujuan）這兩條快速公路也是梳邦再也的主要道路。另外，梳邦再也也可通過梳邦－格拉那再也連貫公路前往隆靈兩市。

* 聯邦大道：全線收費站已廢除，是本市居民使用最頻繁且最為壅塞的聯外道路。
* 白蒲大道：設有收費站，連接白沙羅與蒲種兩地，為通往吉隆坡市區相當重要的聯絡幹道之一。
* 新班底大道：設有收費站，由雙威鎮方向銜接進入吉隆坡市區。
* 南北大道第二中環銜接大道：設有收費站，由 USJ 區後方銜接，往北可經吉隆坡市區，直達檳城，往南可經吉隆坡國際機場至新山。
* 莎亞南大道：設有收費站，連絡吉隆坡市區以及巴生市兩地，行經莎亞南與梳邦，亦是梳邦居民常使用的聯外道路之一。

### 公共運輸

梳邦再也的公共運輸網較為完善，共有兩條輕快鐵線（4 大城堡線和 5 格拉那再也線）、一條通勤鐵路（2 巴生港線）、一條快捷巴士系統（BRT）B1 雙威線、巴士和計程車為梳邦再也市民提供服務。而 2016 年 6 月 30 日，5 格拉那再也線延長線正式開放，並銜接梳邦再也市郊和隆靈兩市，可通過這些車站前往購物中心，並有接駁巴士服務。輕快鐵格拉那再也線亦有七座車站位在境內，分別為：梳邦再也站、SS15 站、SS18 站、USJ7 站、大班站、宏願站和 USJ21 站。

巴士方面則有吉隆坡快捷通和美羅巴士提供服務。除此以外，梳邦再也也擁有一條快捷巴士系統（BRT）線，也是馬來西亞第一條 BRT。雙威線位於雙威鎮，而斯迪亞再也站和 USJ7 站為本線的終點站。雙威線於 2015 年 6 月 1 日開幕。這項線路由雙威集團提供支持，並由馬來西亞國家基建營運，為梳邦再也 UEP 區和雙威鎮的居民提供對環境友善的電動巴士服務。

通勤鐵路方面馬來亞鐵道（KTM）旗下的巴生港線（Port Klang Line）自 1995 年開始為梳邦再也的居民服務，在境內只有二站，分別為斯迪亞再也站和梳邦再也站。

吉隆坡區域的舊機場，梳邦國際機場便坐落於此，主要航空有飛瑩航空、馬印航空和成功航空。馬來亞鐵道曾在此運營 _10_ 天空花園線，自吉隆坡中央車站銜接梳邦再也站和梳邦天空花園航站樓站，於 2018 年 4 月啟用，但由於客流量下降自 2023 年 2 月 15 日後暫停運營。

## 教育

本市擁有超過 30 所各級教育機構，除卻有各大知名大專院校（大學 / 學院）外，更設有超過數 10 所的基礎教育機構。另外，SS19 的「首邦市力行華小」亦是一所在當地頗具盛名的國民型華文小學。在 90 年代初期，當時台商在馬來西亞所成立的吉隆坡台灣學校，亦是以本市 USJ 區為首選，10 年後才輾轉遷移至介於武吉利茂（Bukit Rimau）與哥文寧（Kota Kemuning）間的私人校地。

### 小學

* 斯里梳邦再也國民學校（SK Sri Subang Jaya）
* 斯里雪蘭莪國民學校（SK Seri Selangor）
* 梳邦再也國民學校（SK Subang Jaya）
* USJ 15 區宏願學校（Sekolah Wawasan USJ 15）
  * 拿督翁惹化宏願學校（SK Dato Onn Jaafar）
  * 敦陳禎祿宏願學校（SJK (C) Tun Tan Cheng Lock）
  * 敦善班丹宏願學校（SJK (T) Tun Sambanthan）
* 第三海景國民學校（SK Seafield 3）
* USJ 12 區國民學校（SK USJ 12）
* SS 17 區 國民學校（SK SS17）
* 濱海國民學校（SK Seafield）
* USJ 2 區國民學校（SK USJ 2）
* 子文國民型華文小學（SJK (C) Chee Wen）
* 力行國民型華文小學（SJK (C) Lick Hung）
* USJ 20 區國民學校（SK USJ 20）
* 斯里 UCSI 國小（Sri UCSI Primary School）
* 斯里吉隆坡外語國小（Sri Kuala Lumpur Primary School）

### 中學

* 飛優國際學校（Fairview International School）
* SS 17 區國民中學（SMK SS17）
* USJ 4 區國民中學（SMK USJ 4）
* 濱海國民中學（SMK Seafield）
* USJ 8 區國民中學（SMK USJ 8）
* USJ 12 區國民中學（SMK USJ 12）
* USJ 13 區國民中學（SMK USJ 13）
* USJ 23 區國民中學（SMK USJ 23）
* USJ 4 區國民中學（SMK USJ 4）
* USJ 5 區回教中學（Sekolah Agama Menengah Bestari USJ 5）
* SS14 區梳邦國民中學（SMK Subang Jaya SS14）
* SS 18 區梳邦中心中學（SMK Subang Utama SS18）
* 斯里吉隆坡外語中學（Sri Kuala Lumpur Secondary School）
* 斯里 UCSI 中學（Sri UCSI Secondary School）

### 大學 / 學院

* 英迪國際學院（Inti International College）
* 泰萊學院（Taylor's College）
* 泰萊大學（Taylor's University）
* 首都高等學院（Metropolitan College）
* 世紀學院（SEGi College）
* 雙威學院（Sunway College）
* 雙威大學（Sunway University）
* 莫納什大學（Monash University）
* 創育學院（Alfa College）

## 宗教場所

梳邦再也同樣具有完善的宗教設施，除卻各社區皆設有清真寺和祈禱所外，印度寺廟以及華人佛廟亦是所在多有，工業區內更有一座天主教堂。區內居民人口除有當地三大種族外，更有眾多外國人口遷居此地工作與就學。早期因台僑學校設立於本市的關係，所以在過去 10 年內曾有不少台商子弟遷居此地，鄰近本市的旺沙拜度里（Wangsa Baiduri）在當時甚至還有 "台灣村" 之稱，然而隨著台商輾轉前往第三地進行投資，加上台僑學校的搬遷，目前居住於本市的台灣人口數量自然不比從前。由於本市具備完善的高等教育機構與首屈一指的大學，因此近年來吸引不少中國留學生前往本市深造，同時亦有不少來自非洲大陸國家的學生在此就讀。

## 參見

* 馬來西亞城市
* 馬來西亞地方政府

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站