zetavg/zh-tw-wikipedia huggingface dataset:
ZH-29步槍

**ZH-29** 是一種由伊曼紐爾・荷力克 （Emmanuel Holek）1920 年代末於捷克布爾諾兵工廠設計的半自動步槍。設計師同時設計有 ZB26 式輕機槍，故 ZH-29 的閉鎖系統、槍機及導氣杆結構與其很相似。生產有三種型號：常規型槍管長 740 公釐、縮短型槍管長 600 公釐、卡賓型槍管長 545 公釐，此槍升級型為 ZH-32。1930 年至 1932 年期間曾被計劃銷往到歐洲、亞洲遠東、南美以及非洲，但最後只有中國東北軍及阿比西尼亞陸軍有實際訂購。

此槍在 1930 年曾送到美國作測試，結果顯示其工藝過於複雜、造價昂貴和受到外界污染後容易故障，故此並沒能取得太大的商業成功。

中華民國東北軍第一批購買 150 枝 ZH-29 和 100 枝 ZH-32，原本更想仿製以大量國產，但當九一八事變東北被日軍佔領後計劃作罷。粵軍也購買 33 枝 ZH-32。

日本東京電氣工業亦曾於二戰期間嘗試仿製過此槍，改為發射日式 6.5 公釐口徑子彈，但由於命中率未如理想而未獲採用，此樣槍最後於戰後被駐日美軍繳獲。

當納粹德國吞併捷克斯洛伐克後亦有少量為德軍於歐洲戰線所用。

## 使用國家

* 捷克斯洛伐克：生產國。
* 中華民國：有進口 ZH-29 和 ZH-32，東北原本有生產仿製計劃但因為九一八事變而告吹。
* 日本：繳獲自中國東北軍，原本想仿製但不成功。
* 衣索比亞：進口 100 支 ZH-32。
* 納粹德國：擄獲自捷克斯洛伐克軍隊。
* 泰國：不明。

## 相關條目

* ZB26 式輕機槍
* ZB37 式重機槍
* 漢陽八八式步槍
* 中正式步槍
* 毛瑟 Kar98k 步槍

## 參考文獻

## 註腳

* 抗戰時期國軍輕兵器手冊，老戰友文化事業，ISBN986-80605-3-3

## 外部連結

* ZH-29
* ZH-29 Semiauto Rifle （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Shooting the Czech ZH-29 Rifle （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Japanese ZH-29 Copy by Tokyo Gas & Electric （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
ZHR

**天頂每時出現率**（Zenithal Hourly Rate，簡稱 ZHR）是天文學中描述單一觀測者在流星雨的高峰活動時，在最佳的天象與觀測條件下，每小時可以看見的流星頻率值（不是數量）。所謂的最佳條件是流星雨的輻射點在天頂，即高度角（仰角）90 度，在所觀測的天區中沒有雲的遮蔽，可見恆星的視星等達到 6.5 等的理想環境。實際上，可以看到的有效頻率總是低於這個數值，而且輻射點越接近地平線，差距也就越大。

## 概述

ZHR 是用在流星雨觀測上的一種觀念，它代表輻射點位於仰角 90 度的天頂，附近無山、無雲、無遮擋，全天 100% 能見視野，天空中也**沒有任何光汚染**，肉眼可以看到 6.5 等星星的理想情況下，觀測者可以看見的流星最多流量移動值。這是個理論觀測點，故此與實際觀測情況有時可能會有很大的差別。因為 ZHR 定義的是一種理想狀態，因此實際能看見的必然低於此一數值。流星雨的 ZHR 最低只有 1 或 2，到最大的可以超過 100。但超過 100 的只有英仙座流星雨、象限儀座流星雨和雙子座流星雨。

流星雨的 ZHR 每年都相差無幾，但有些卻有很大的變化，主要是依據產生流星雨的彗星遺流在軌道上的塵埃與地球接近的距離。例如，獅子座流星雨在大部分的年份裡 ZHR 小於 10，但每 33 年會變得非常壯觀，因為彗星回歸時會很接近地球的軌道。每當地球接近母彗星 55P / 坦普爾・塔特爾彗星時，流星便會大量的出現。在 1966 年，獅子座流星雨達到極大期的 20 分鐘內，ZHR 的估計值高達 150,000，在 1999 年和 2001 年的 ZHR 的值也高達數千。

2017 年 12 月 21 日，國際流星組織流星雨日曆由 2018 年起，採用香港天文學會及中國天文學會天文學名詞審定委員會的 ZHR 中文譯法。

## 計算公式

計算**天頂每時出現率**的公式是： $ZHR={\cfrac {{\overline {HR}}\cdot F\cdot r^{6.5-lm}}{\sin(h_{R})}}$

此處 ${\overline {HR}}={\cfrac {N}{T_{eff}}}$

表示觀察者所見每小時的頻率。N 是觀測者見到的流星數量，Teff 是觀測者的有效觀測時間。

例如：觀測者在 15 分鐘觀測到 12 顆流星，他的每小時有效頻率是 48（12 除以 0.25）。

$$
F={\cfrac {1}{1-k}}
$$

這表示視場校正因數，其中的 K 是觀測者的視場被阻礙的百分比（通常是雲的遮蔽）。

例如：觀測者的視場有 20% 被雲層覆蓋，則 K 為 0.2，F 為 1.25。即如果沒有雲層，觀測者應該多看到 25% 的流星，所以要以 F=1.25 乘上，裁示不受雲層覆蓋時能看見的流星。

$$
r^{6.5-lm}
$$

這表示極限星等校正因數（亮度指標）。從觀測者的極限星等，歸算至理想的極限星等（6.5 等）的流星頻率。因為流星雨的母天體（彗星或小行星）不同，每一個流星雨的 γ 值也都不一樣。因此，這是一定要考慮的一點。

例如：如果 γ 值是 2，觀測者的極限星等是 5.5，則每小時流星率要乘上 2 倍（2 乘上 6.5 - 5.5 的因次），這才知道在極限星等 6.5 時，能看見多少的流星。

$$
\sin(h_{R})
$$

這是輻射點在地平線上高度的校正因數（hR）。觀測者看到的流星數量會隨著輻射點高度的正弦函數變化。 Talk section sin(hR) dependence

例如：如果在有效觀測時間內的觀測輻射點平均高度是 30°，觀測者的小時數率需要除以 0.5（sin 30°），才會知道當輻射店在天頂時，能看見多少的流星。

## 相關條目

* 流星雨列表

## 參考資料

## 外部連結

* North American Meteor Network（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (NAMN)
ZIF

**零插拔力插座**（英語：ZIF, Zero insertion force），又稱 ZIF 插座，是一種只需很少力就能插拔的積體電路插座或電子連接器。這種插座通常附有一支槓桿或者滑桿讓用戶只要將之推開或拉開，插座內的彈簧式接點就會被分開，其時只要非常少的力就能把積體電路插下去（一般而言晶片自身的重量即可給予足夠的力）。然後當槓桿或者滑桿回到原位後，接點便會被重新閉合並抓緊晶片的針腳。ZIF 插座由於這種槓桿設計，因而會比普通其他插座貴很多，也需要較大的面積放置槓桿，所以只有需要經常插拔時才會用到。

這種插座不需像傳統插座一樣需要工具輔助，也降低因插拔導致針腳彎曲甚至斷裂的問題。

## 參見

* 雙列直插封裝（DIP 封裝）
* 柔性扁平排線
ZIF插座

**零插拔力插座**（英語：ZIF, Zero insertion force），又稱 ZIF 插座，是一種只需很少力就能插拔的積體電路插座或電子連接器。這種插座通常附有一支槓桿或者滑桿讓用戶只要將之推開或拉開，插座內的彈簧式接點就會被分開，其時只要非常少的力就能把積體電路插下去（一般而言晶片自身的重量即可給予足夠的力）。然後當槓桿或者滑桿回到原位後，接點便會被重新閉合並抓緊晶片的針腳。ZIF 插座由於這種槓桿設計，因而會比普通其他插座貴很多，也需要較大的面積放置槓桿，所以只有需要經常插拔時才會用到。

這種插座不需像傳統插座一樣需要工具輔助，也降低因插拔導致針腳彎曲甚至斷裂的問題。

## 參見

* 雙列直插封裝（DIP 封裝）
* 柔性扁平排線
ZIL-131

**ZIL-131 卡車**是前蘇聯利哈喬夫汽車廠由 1966 年至 1995 年生產的軍用 3.5 噸 6×6 卡車，由民用的 ZIL-130 卡車發展而來，中國大陸以其 ZIL 的發音而稱為「吉爾 - 131 卡車」。

## 基本資料

* 全長：7.04 米
* 全闊：2.49 米
* 全高：2.97 米
* 重量：6700 公斤
* 航程：850 公里
* 最快速度：90 公里 / 小時
* 載重：3500 公斤（越野）/5000 公斤（公路）
* 動力：150 匹馬力 V8 柴油發動機
* 基本載員：3 人

## 型號

* ZIL-131
* ZIL-131N
* ZIL-131A
* ZIL-131NA
* ZIL-131V
* ZIL-131NV
* ZIL-131D
* ZIL-131N1
* ZIL-131N2
* ZIL-131S
* ZIL-131KShM

## 變形車

* * * * * * * *

## 簡介

ZIL-131 卡車是由民用的 ZIL-130 卡車發展而來的軍用卡車，兩者也有很多零件可以互用，ZIL-131 的動力系統是防水密封，能在崎嶇不平的野外地面上平穩行駛，也能在零下 40 度的凍原和 55 度的沙漠使用，其車頭正面有搞盤可以用來拉動重物，其車前的防撞桿也很闊而且有防滑，可以作為修車時的腳踏，ZIL-131 是多用途的故也衍生出眾多變形車。

現在也有很多 ZIL-131 卡車流落民間成為民用車。

## 使用國家（軍用）

* 蘇聯
* 俄羅斯
* 烏克蘭
* 德意志民主共和國
* 羅馬尼亞
* 匈牙利
* 保加利亞
* 中國
* 捷克
* 伊拉克
* 波蘭
* 秘魯
* 阿富汗
* 朝鮮民主主義人民共和國
ZIL-131卡車

**ZIL-131 卡車**是前蘇聯利哈喬夫汽車廠由 1966 年至 1995 年生產的軍用 3.5 噸 6×6 卡車，由民用的 ZIL-130 卡車發展而來，中國大陸以其 ZIL 的發音而稱為「吉爾 - 131 卡車」。

## 基本資料

* 全長：7.04 米
* 全闊：2.49 米
* 全高：2.97 米
* 重量：6700 公斤
* 航程：850 公里
* 最快速度：90 公里 / 小時
* 載重：3500 公斤（越野）/5000 公斤（公路）
* 動力：150 匹馬力 V8 柴油發動機
* 基本載員：3 人

## 型號

* ZIL-131
* ZIL-131N
* ZIL-131A
* ZIL-131NA
* ZIL-131V
* ZIL-131NV
* ZIL-131D
* ZIL-131N1
* ZIL-131N2
* ZIL-131S
* ZIL-131KShM

## 變形車

* * * * * * * *

## 簡介

ZIL-131 卡車是由民用的 ZIL-130 卡車發展而來的軍用卡車，兩者也有很多零件可以互用，ZIL-131 的動力系統是防水密封，能在崎嶇不平的野外地面上平穩行駛，也能在零下 40 度的凍原和 55 度的沙漠使用，其車頭正面有搞盤可以用來拉動重物，其車前的防撞桿也很闊而且有防滑，可以作為修車時的腳踏，ZIL-131 是多用途的故也衍生出眾多變形車。

現在也有很多 ZIL-131 卡車流落民間成為民用車。

## 使用國家（軍用）

* 蘇聯
* 俄羅斯
* 烏克蘭
* 德意志民主共和國
* 羅馬尼亞
* 匈牙利
* 保加利亞
* 中國
* 捷克
* 伊拉克
* 波蘭
* 秘魯
* 阿富汗
* 朝鮮民主主義人民共和國
ZIL-157軍卡

**ZIL-157 軍卡**為二戰後蘇聯利哈喬夫汽車廠 (ZIL) 生產的通用 21⁄2 噸 6×6 軍用卡車。 ZIL-157 軍卡為 3 軸全驅越野型 ZIS-150 的改進型。ZIL-157 軍卡具有輪胎壓力中央控制系統，亦是標準的蘇聯軍用卡車，直到被 ZIL-131 卡車和 Ural-375 軍卡系列取代。之後 ZIL-131 軍卡與 Ural-375 軍卡也成為與 GAZ-66 軍卡一起使用的標準蘇聯軍卡。中國人民解放軍也仿製 ZIL-157 軍卡成為中國解放軍版的解放 CA-30 軍卡。

## 延伸型

* ZIL-157B 軍卡：拖拉機拖車型。1958 年 - 1982 年製造
* ZIL-157KD 軍卡 (原廠型號 _ЗИЛ-157КД_)
* ZIL-165 軍卡：ZIL-131 軍卡的原型。1958 年製造。

## 使用國家

* 蘇聯
* 烏克蘭

　
: * 烏克蘭武裝部隊
* 烏克蘭內政部部隊（Internal Troops of Ukraine） - 直到 2012 年

## 參見

* ZiS-151 軍卡
* ZIL-131 軍卡
* Ural-375D 軍卡
* 喀秋莎火箭炮
* MAZ-537G
* KZKT-7428

## 註釋

## 參考文獻

## 外部連接

* Fan-Club ZiL 157
* English website for Russian Military Trucks （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Short movie about the ZIL-157, with Russian comment （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Russian drawings of ZiL 157 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
ZIL-29061

**ZiL-2906**（俄語：**ЗИЛ-2906**；後期車款型號為 **ZiL-29061**），是一款由蘇聯貨車及重型裝備生產商 ZiL 於 1975 年至 1991 年間生產的螺旋推進車輛。其主要用途為搜索從太空返回地球的太空船和船員。

## 背景

蘇聯在 1970 年代頻繁地進行載人太空飛行。為了更有效地搜索返回地球的太空人，ZiL 受官方命令開發代號為「藍鳥」（俄語：Синяя птица）的救援車輛。該系列車輛包括六輪的 ZiL-4906 型；以及兩側配有呈螺釘形的橫向長輪作為推進器的 **Zil-2906** 組成。每次執行搜救任務時，當局會出動三輛 ZiL-4906，其中一輛負責搭載一部 ZiL-2906。如果搜救隊需通過難以穿越的地形（如泥濘、雪地、水域或冰面），搜救者會卸下 ZiL-2906 並以之進行搜索。

由 1980 年起生產的車輛經過改良，故其編號加上後綴（即 **ZiL-29061** 型），以資識別。

現時所有 **ZiL-2906** 及 **ZiL-29061** 型救援車皆隸屬俄羅斯國防部轄下的聯邦航空搜救局（俄語：Федерального управления авиационно-космического поиска и спасания）。

## 規格

**ZiL-2906** 長 3.8 公尺（12 英尺）、闊 2.3 公尺（7.5 英尺）、高 1.97 公尺（6.5 英尺），車身與一艘馬達快艇形狀相似。其車廂兩側各裝配一個長 2.9 公尺（9.5 英尺）、直徑 0.86 公尺（2.8 英尺）的螺旋裝置。每個螺旋裝置各由一副МеМЗ生產的 37 千瓦特（50 匹馬力）引擎驅動，並配有三檔的變速器。車上有兩個容量為 67.5 公升的燃料缸，可支持車輛行走大約 100 公里（62 英里）。車輛可攜帶大約 420 公斤的貨物。

1980 年代生產的 **ZiL-29061** 則配有兩副由 VAZ 生產的 70 匹馬力（52 千瓦特）引擎，以及四檔的變速器。此外，ZiL-29061 長 4.9 公尺（16 英尺）、闊 2.4 公尺（7.9 英尺）、高 2.2 公尺（7.2 英尺），略大於 ZiL-2906。

ZiL-2906 及 ZiL-29061 皆以鋁為主要用料，後者亦有部份組件以碳纖維製成。

## 註釋

## 參考資料

## 外部連結

* Russian Monster-Trucks in Action （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英文）
* 一條有關 ZiL-2906 運作的片段 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （俄文）
ZIL-41041

**吉爾 - 41047**(俄語：ЗИЛ-41047) 是蘇聯製造的一型豪華轎車。1985 年開始生產的吉爾 - 41047 及隨後的一系列改進型車，被稱為「偉大和恐怖」的吉爾。吉爾 - 41047 轎車長 6339 毫米，在 1985 年至 2000 年一直占據著世界最長系列轎車的寶座。

該車的重量高達 3 噸（3,550 kg） 。最高時速 190 km/h ，V 型 8 缸引擎，排量達 7.7L，馬力為 315 匹。變速箱為三速自動變速箱。

曾經作為戈巴契夫坐駕的吉爾 - 41047 為了防止暗殺，全車覆蓋了 75 毫米厚的特種裝甲，重量超過 6 噸。

其它衍生車型還有軸距為 3300mm 的五座版本、特殊通訊車、又名「蠍子」的護送車、電影道具車，紀念衛國戰爭勝利 65 周年閱兵車等。

在吉爾 41047 基礎上改進的警衛車於 1986 年開始配備克里姆林宮總統衛隊，配 315 匹馬力 7.7 升 V8 發動機，車身兩側配有站在外邊的踏板和扶手，車頂可活動，把原來寬敞的後排大沙發變成了幾個緊湊的座椅，便於多名安保人員坐在裡邊。

## 參考資料
ZIL站_(莫斯科中央环线)

**利哈喬夫工廠站**（俄語：ЗИЛ，羅馬化：ZIL）是莫斯科地鐵莫斯科中央環線的一個車站，2016 年 9 月啟用。此站稱為 ZiL，是一家 2012 年已經停運的汽車生產商，車站即設於廠房過往所在地。

可以免費出站轉乘莫斯科河畔線的科技園站，但距離長達一公里。

## 參考資料

## 外部連結

* mkzd.ru
ZIM

**以星綜合航運股份有限公司**（Zim Integrated Shipping Services Ltd. ，希伯來語：צים) 是一家以色列國際航運公司，也是全球 20 大承運人之一。該公司的總部位於以色列海法。ZIM 歷史可以追溯至 1945 年，2021 年在紐約證券交易所上市。

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站
ZIM_(文件格式)

**ZIM** 文件格式是一種自由檔案格式，用於存儲 Wiki 內容，以便離線瀏覽。它主要用於維基百科和其它維基百科項目。這種格式允許壓縮文章，支持全文搜索索引以及本地分類和圖像管理，類似 MediaWiki。和原始的 Wikipedia XML 維基百科：資料庫下載 不同，整個文件可以容易的索引，並且可以被類似 Kiwix 的程序讀取。維基百科在 2012 年一月的鏡像大概有三百八十萬篇不含圖片的文章，有 7.5 GiB，對應的 ZIM 文件有 9.7 GiB（大約 30% 的額外開銷）。 除了自由文件格式，openZIM 項目還提供一個開源的 ZIM 閱讀器。

ZIM 文件格式替代了早期的 Zeno 文件格式。 ZIM 意為「 Zeno Improved 」（改進的 Zeno）。 openZIM 項目由 Wikimedia CH 贊助，同時由維基媒體基金會支持。

## 參考資料

## 參見

* Kiwix ZIM 閱讀器
* GoldenDict

## 外部連結

* Open Zim Wiki
* Kiwix ZIM 閱讀器
* Symbian 手機用 ZIM 閱讀器 (WikiOnBoard) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
ZIP

**ZIP** 可能是：

* ZIP 格式，一種文件壓縮打包格式。
* zip Drive，一種磁碟片。
* 美國郵區編號（ZIP Code）是美國郵政服務使用的一種郵政編號。
* ZIP 先生，美國郵政服務的卡通人物。
ZIPAIR_Tokyo

**ZIPAIR Tokyo** 是一家日本廉價航空公司，隸屬日本航空旗下。

## 歷史

2018 年 5 月 14 日，日本航空（JAL）表示將設立運行中長距離國際航線的廉價航空公司。7 月 31 日，日航成立該公司的準備公司，將其暫時命名為 TBL。「TBL」這一公司名取自英文「To Be Launched」（即將啟動）。2018 年 10 月 9 日，該公司開始招募飛行員。

2019 年 3 月 8 日，該公司變更公司名及品牌名為 **「ZIPAIR Tokyo」** ，並向國土交通省申請獲得航空運送事業許可。公司名的 **「ZIP」** 一詞在英文中有「速度、活力」之意，用於表現快捷的飛行時間。此外「ZIP CODE」在英文中有郵政編碼之意，因此亦含有「可前往各地」之意。在名稱中加入「Tokyo」是取自該公司的樞紐機場成田機場。公司商標由株式會社 SIX 設計，採用羅馬體字體。公司的代表主色是灰色，象徵對費用和滿意度的協調；代表副色是綠色，象徵準時和安全的高品質運行。ZIPAIR Tokyo 首批計劃開通的航線是東京（成田）和首爾（仁川）、曼谷之間的航線。在滿足長距離越洋航線的 ETOPS 基準之後，ZIPAIR Tokyo 計劃開設飛往北美西海岸的航線。在票價方面，ZIPAIR Tokyo 的票價計劃定在日本航空同航線經濟艙的約一半。

2019 年 4 月 11 日，為確保實施今後的事業計劃，ZIPAIR Tokyo 自日本航空調達了資金並進行增資，資本金和資本準備金均由 4.9 億日元增加到 25 億日元。ZIPAIR Tokyo 還在同一天發表了機體設計和制服。機體以灰色為基調並飾以綠色線條。制服由設計師堀內太郎設計，乘務員可自由搭配，並在乘務時穿著運動鞋而非皮鞋，以便於展開服務。2019 年 12 月，ZIPAIR Tokyo 又進行了第二次增資，資本金和資本準備金均由 25 億日元增加到 90 億日元

2019 年 7 月 5 日，國土交通省頒發給 ZIPAIR Tokyo 的航空運送許可。2019 年 8 月 1 日，ZIPAIR Tokyo 決定使用成田國際機場第一航廈北翼作為使用航廈，公司總部所在地也搬遷至第一航廈。

2020 年 4 月，ZIPAIR Tokyo 向美國交通部申請開設東京（成田）和夏威夷州檀香山丹尼爾・井上國際機場之間的航線。

ZIPAIR Tokyo 原本計劃自 2020 年 5 月 14 日開始運行該公司的第一條航線：東京（成田）至曼谷（蘇凡納布）的航線；自同年 7 月 1 日開始運行東京（成田）至首爾（仁川）。但受到嚴重特殊傳染性肺炎疫情擴大的影響，該航線開通日期延期。但在 2020 年 6 月 3 日，ZIPAIR Tokyo 運行了東京（成田）和曼谷（蘇凡納布）之間的貨物專用航線，每週往返四班，成為該公司的第一個定期航線。同年 9 月 12 日，ZIPAIR Tokyo 開通了東京（成田）和首爾（仁川）之間的貨物專用航線，每週運行 5 班往返航班（週一和週五停航）。ZIRAIR Tokyo 還表示希望在 9 月內開通客運航線，並堅持開設東京和檀香山之間的航線。

2020 年 10 月 16 日，ZIPAIR Tokyo 開通了東京（成田）至首爾（仁川）之間的客運航線，也是其第一條客運航線，每週運行兩次往返航班。同年 10 月 25 日開始，該航線增加班次至每週三班。10 月 28 日，ZIPAIR Tokyo 開通了成田和曼谷之間的客運航線。同月 ZIPAIR Tokyo 自國土交通省獲得 180 分鐘的 ETOPS 許可。同年 12 月 19 日，ZIPAIR Tokyo 開通了東京（成田）和檀香山之間的航線。

2021 年 6 月 24 日，ZIPAIR Tokyo 表示看好日台間的觀光及半導體載貨需求，有意增闢台北航線。

## 航點

## 機隊

截至 2023 年 4 月，ZIPAIR Tokyo 平均機齡 9.3 年，機隊如下：

 
ZIPAIR Tokyo 的機隊現在包括波音 787-8，均來自於日本航空。每架飛機可搭乘 290 名乘客。這兩架飛機在日本航空的編號是 JA822J／JA825J，經濟艙的座位在日航時期是 1 列 8 個座位， 
在 ZIPAIR Tokyo 改為 1 列 9 個座位。
ZIPAIR Tokyo 分為 ZIP Full-Flat（18 席）和 Standard（272 席）兩種。

## 參考資料

## 外部連結

* ZIPAIR 官網
* ZIPAIR Tokyo （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）（英文）
* ZIPAIRTokyo 的 Twitter 帳戶（日語）
* YouTube 上的 ZIPAIR 頻道（日語）
* ZIPAIRTokyo （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - note（日語）
ZIP先生

**ZIP 先生**（**Mr. ZIP**），或暱稱「**ZIPPY**」，是美國郵政部在 1960 年代用作向公眾推廣使用 ZIP 編號的一個卡通人物。到 1970 年代，美國郵政部的後繼者美國郵政服務亦繼續使用 ZIP 先生來推廣 ZIP 編號。

## 歷史

郵政局在對大型郵件寄件者推廣使用 ZIP 編號的時候，並沒有遇上什麼阻力，因為郵政局會對使用 ZIP 編號的大型郵件寄件者提供郵資的優惠，因此 ZIP 編號在大型郵件的郵寄服務中很快就流行起來。但是，仍有一部分人拒絕使用 ZIP 編號作郵寄，他們郵寄物品時會被收取定額的頭等郵資。即使他們的郵件沒有使用 ZIP 編號，但郵政局按照規定仍一定要在可能及可行的情況下將這些郵件送至目的地。許多較老的寄件者因此不願接受 ZIP 編號。

為了令所有人都接受 ZIP 編號，郵政局開始使用卡通人物 ZIP 先生進行推廣。他們想用 ZIP 先生令小孩子接受 ZIP 編號，並在長大成人時使用 ZIP 編號進行郵寄，而郵政局亦希望小孩子能夠影響他們的父母及祖父母使用 ZIP 編號。

## 特色

ZIP 先生被描繪成一個郵差，他有著一對大眼，經常拖著一個郵袋並按著他的帽子以顯示他以一個非常高的速度移動。他的頭髮是直的，有著橙色的皮膚，這些特徵使他難以被分類為任何人種。他的手腳很細小，就好像火柴人一樣。

ZIP 先生經常出現在推廣 ZIP 編號的海報上。由 1964 年開始，郵票的邊紙（參照右圖）上亦經常會印上他。部分郵票小冊的封面亦會找到他的蹤影。有些集郵者會收集郵票四邊的邊紙上的 ZIP 先生，稱為「ZIP 塊」。

## 淡出

當 ZIP 編號在 1970 年代後期越來越普及時，ZIP 先生作為推廣 ZIP 編號的價值越來越低了，他的出現頻率越來越低，並漸漸地被人們遺忘，但美國郵政服務至今依然擁有 ZIP 先生的版權。另外，美國郵政服務於 2003 年發佈了一張重新繪製的新版 ZIP 先生。

## 外部連結

* 有關 ZIP 先生的網站 Archive.is 的存檔，存檔日期 2013-04-25
ZIP驱动器

**Zip Drive**（**極碟**）是美國埃美加（Iomega）公司所發明的一種高容量軟式磁碟機，使用具有較堅固外殼的特製高容量軟碟片，並利用部分硬碟中使用的技術，製成的個人電腦儲存裝置。

## 發展

Zip 最初推出時只有 50MB；到推出 100MB 容量的磁碟片（Zip100）後，開始大受歡迎；數年後，更推出 250MB 容量的磁碟片（Zip250）；最後，推出 750MB 容量的磁碟片（Zip750）。ZIP 驅動器具有向下兼容性，即較高容量的 Zip 磁碟機可以讀取相同容量或較低容量的 Zip 磁碟片，但寫入速度有不同：例如 ZIP250 驅動器可以寫入 ZIP100 的碟片，但速度不如原生 ZIP100 驅動器的寫入速度快。較低容量的 Zip 磁碟機不能讀取較高容量的 Zip 磁碟片。

Zip 磁碟片的製造商僅有兩家，分別是 Iomega 與 Fujifilm。

## 競爭

後來以 3M 為首的公司推出可兼容傳統 3.5 吋軟碟的 120MB 磁碟片，稱為 Super Disk（又名 LS-120）；但由於速度超慢，加上 Zip Drive 已拿下市場領導地位，所以未有對其構成威脅。

## 衰落

不久，隨著 CD-R 價格不斷下降及外接硬碟的普及，Zip 磁碟片不再受歡迎；但在香港不少大專院校的電腦中心，他們的電腦仍然有 Zip Drive。除此之外，Iomega 亦從生產 Zip 磁碟片轉為生產 CD 燒錄機。

## 評價

* 2006 年 5 月 26 日，Zip 榮獲 PCWorld.com 網站選為「史上 25 大科技爛貨」第 15 名。

## 參看

* 爵士可擴充硬碟（Jaz drive）
* 磁光碟（MO）

## 來源

## 外部連結

* Iomega 全球首頁
ZIS-120N

**ZIS-150** 是蘇聯在 1950 年代的主力 3.5 噸中型卡車。吉斯廠於 1938 年推出 ZIS-15 作為 ZIS-5 的換代車的原型。但由於蘇聯捲入二戰而推遲了 ZIS-5 的停產。1944 年吉斯廠確定了 ZIS-150 的設計，汽車前臉複製了美國國際收割機公司（International Harvester，舊譯**萬國**）的 K7 五噸卡車（KR11 是萬國的 8 噸軍用卡車）。1947 年在莫斯科史達林汽車廠（ZiS）開始生產，替代了 1930 年代首產的 ZIS-5，在 50 年代成為蘇聯最多的卡車。

1957 年，ZIS-150 被 ZIL-164 所取代，兩者僅有保險桿的外觀不同。總產量: 77,4615 輛

ZIS-150 在 1954 至 1960 年間，主要在位於羅馬尼亞布拉索夫的「Steagul Roşu」車廠（羅馬尼亞語「紅旗」之意）量產。

## 吉斯 150 在中國

在解放 CA10 生產之前，吉斯 - 150 曾被大量進口到中國。第二套人民幣的 1 分鈔票的正面即為吉斯 - 150 圖案。

中國第一汽車製造廠的解放牌 CA-10 正是以該車為原型設計，CA-10 於 1956 年至 1986 年生產了 1,281,502 輛。

## 性能諸元

* 4x2 4000 千克
* 引擎：吉斯 - 120 型，90 馬力，2400 轉 / 分鐘，直列 6 缸水冷，5555 立方厘米
* 缸徑 / 衝程：101.6/114.3 mm
* 車長：6,720 mm（264.6 英寸）, 車寬: 2,385 mm（93.9 英寸）, 車高: 2,180 mm（85.8 英寸）
* 軸距：4,000 mm（157.5 英寸）, rear axis clearance: 265 mm（10.4 英寸）
* 前輪距：1,700 mm（66.9 英寸）
* 後輪距：1,740 mm（68.5 英寸）
* 外輪轉向半徑：8.0 米（26.2 英尺）
* 壓縮比：6.0
* 離合器：乾式雙片離合器
* 變速器：5 speeds
* 淨重：3,900 公斤（8,598 磅）
* 最大時速：65 千米 / 時（40 英里 / 時）
* 輪胎：9,00x20 英寸
* 油箱容量：150 升
* 耗油量：每百公里 29 升

## 參考文獻

## 外部連接
ZK

**ZK** 可以指：

* ZK (框架)，一個 AJAX/XUL 網頁應用程式框架
* _Zero-K_，一款開源 RTS 電腦遊戲
* 開爾文，SI 溫度單位。
ZK-383衝鋒槍

**ZK-383** 是一款由捷克斯洛伐克庫基兄弟所研發、他們工作的捷克斯洛伐克布爾諾武器工廠在二戰開始前（二戰後改稱名為布魯諾兵工廠）生產的衝鋒槍，發射 9×19 公釐帕拉貝倫彈。

從 1938 年開始，它以慢速生產，並且遠銷玻利維亞和委內瑞拉等拉丁美國家，另外亦有少量被偷運到以色列。

## 歷史

自 1938 年開始生產以後，ZK-383 出口到許多歐洲小國。即使捷克在二戰時期被德國占領期間，ZK-383 的生產仍然在布爾諾的武器工廠中繼續進行。大部分都供應給武裝親衛隊。在戰後時期，它繼續少量生產；而保加利亞繼續進口，直到 1970 年，停止生產以後 4 年才為止。而 ZK-383 被更緊湊更輕便的衝鋒槍，比如 Sa vz. 23 和 Sa vz. 61「蠍」式所逐漸淘汰。

## 設計

ZK-383 最初被設計成一枝類似於英國布倫輕機槍和蘇聯 DP28 的班用自動武器，儘管它發射的是手槍子彈而非後兩者的全尺寸步槍子彈。它成為了一枝類似於德國 MP18 的衝鋒槍。對於衝鋒槍而言，ZK-383 是一款沉重而堅固的武器。軍用型具擁有可拆卸式槍管，內建式兩腳架和步槍式瞄準具，都是在這個時代的衝鋒槍中被認為是不常見的部件。警方型 ZK-383-P 則取消了這些特徵，而戰後 ZK-383-H 亦是如此。

## 特徵

ZK-383 配有可快速拆卸的槍管。鎖定及釋放機構位於準星的下方。它採用了開放式槍機設計，即槍機和相關工作部件都被卡在後方；而且藉由減輕槍機的重量，射手可以將其循環射速從 450 發／分鐘改為 750 發／分鐘。供彈方式如英國斯登衝鋒槍般從左手側插上彈匣。手動保險位於武器左側、扳機前方。ZK-383 具有兩種發射模式，單發和全自動。扳機同時是控制射擊模式的選擇，短扣扳機為半自動射擊模式，而長扣扳機則進入第二段的全自動射擊模式。該槍具有由木材製成的槍托，和折疊式兩腳架。該槍具有覘孔式準星和可調節的片狀缺口式照門。

## 衍生型

* ZK-383：標準生產型。
* ZK-383-P：警用型號，取消了折疊式兩腳架和可拆卸式槍管。
* ZH-403（又名 Waffenwerke Brunn MP 42）：為 1942 年向德國軍隊生產的原型。具有直向彈匣插槽佈局，以及使用德國 MP38／40 的 32 發可拆卸式彈匣供彈。樣品經過工廠測試，但是由於生產成本高，並無大量生產。
* ZK-383-H：戰後生產型號，亦取消了折疊式兩腳架和可拆卸式槍管；原來的橫向彈匣插槽改為直向彈匣插槽（就像斯登的納粹德國仿製型 MP3008）。

## 使用國

* 玻利維亞
* 巴西
* 保加利亞：直到 1970 年以前一直進口。
* 捷克斯洛伐克
  * 捷克斯洛伐克軍隊
  * 警察單位
* 以色列：1947 年至 1949 年期間，從捷克斯洛伐克偷運了大量的該國與德國生產的 ZK-383 與配用彈藥。
* 德意志國
  * 武裝親衛隊
* 委內瑞拉

## 流行文化

### 電子遊戲

* 2013 年 —《生化奇兵：無限之城》：命名為「機槍」。
* 2017 年 —《決勝時刻：二戰》：奇怪地可透過按動保險裝置改變射速，而且載彈量為 32 發（使用延長彈匣增至 48 發）。
* 2018 年 —《戰地風雲 5》：為醫療兵專用武器。
* 2021 年 —《Enlisted》：諾曼地戰役 26 等德軍解鎖衝鋒槍，突擊兵與裝甲兵可使用，彈匣依考據設定為 30 發。

## 參見

## 資料來源

## 外部連結

* （英文）—ZK 383 on GunsTribune
* （英文）—Czech ZK-383 Transferable Submachine Gun （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
ZKL

**ZKL** 可以指：

* 自貢鳳鳴通用機場的 IATA 機場代碼
ZK_(框架)

**ZK** 是一套以 AJAX／XUL／Java 為基礎的網頁應用程式開發框架，用於豐富網頁應用程式的使用介面。最大的好處是，在設計 AJAX 網路應用程式時，輕鬆簡便的操作就像在設計桌面程式一樣。ZK 包含了一個以 AJAX 為基礎、事件驅動（event-driven）、高互動性的引擎，同時還提供了多樣豐富、可重複使用的 XUL 與 HTML 組件，以及以 XML 為基礎的使用介面設計語言 ZK User-interfaces Markup Language（ZUML）。

ZK 提供超過 120 個 XUL 組件及 80 個 XHTML 組件。舉凡 listbox, slider, audio, slider, tree, combobox, tabbox, auto-completion 等均有支援。ZK 亦提供 CKeditor 和 Google Maps 的組件，讓使用者直接以 Java 控制，無須使用 JavaScript。

ZK 是一套開放原始碼、相容於 XUL/HTML 標準、Java 寫成的開發工具。

## ZK 3.6.2

於 2009 年 6 月 23 日發布的 ZK 3.6.2 主要重點在 IE6 上效能的加強。除此之外，它修正了 48 個 BUG 並新增了一些更強大的新功能。例如新增 include 元件的模式、支援 Google App Engine 和強化初始化的參數。

## ZK 3.6.3

於 2009 年 11 月 3 日發布的 ZK3.6.3 主要重點為效能的提升，不論是在記憶體消耗或是應用程式展現的效能上都有大幅改善。除了在效能方面的進步之外，我們也在此最新版本新增了許多新功能，同時修正了 70 個以上的 BUG。

## ZK 5.0

於 2010 年 1 月 26 日發布的正式版 ZK 5 著重於 ZK 的「開發者中心」模式，它結合了使用者端與伺服器端的特點，提供一個完全革新的架構。除了架構上的革新，ZK 5 也新增了許多功能，並針對舊有功能做了技術上的提升。此外，它還整合了 jQuery 與 Java EE 6 CDI，並強調企業級應用程式的支援。

## ZK 6.0/ZK 6.5

於 2012 年 2 月 14 日發布的正式版 ZK 6.0 引進 MVVM pattern 讓 view 跟 logic 進一步清楚的分開，讓團隊得以在分工合作同時提升工作效率，並開發出簡潔易維護的代碼。 
ZK 6.5 匯入回應式設計，讓同一份代碼可以在各種程式上執行，並以最佳的方式呈現。

## ZK 7.0

於 2013 年 11 月 26 日發布的正式版 ZK 7.0，DOM 結構改用 CSS3 為本，讓元件更輕、速度更快，也更容易進行自訂。

## ZK 8.0

於 2015 年 10 月 6 日發布的正式版 ZK 8，提供使用者在 ZK 原有的高開發效率、高資安的結構下，利用全新開發的 UI Templating、Shadow Elements、Data Handler 及 Client-binding 等方法，輕鬆結合 Bootstrap, AngularJS, Polymer, Material Design 等目前最流行的前端技術。

## ZK 8.5/ZK 8.6

於 2017 年 10 月 31 日發布的正式版 ZK 8.5，升級重點放在客戶端對 MVVM 數據綁定，讓純 HTML 內容能在 ZK 中動態展現。片段元件與 Service Worker 結合使用，可以快取和管理離線使用者數據，簡化漸進式 Web 應用程式（PWA）的構建。其他新功能包括：新增 24 個布景主題，內建 Websocket、splitlayout、smooth frozen 等等。 ZK 8.6 於 2018 年 11 月推出，含十幾種新元件和模版：輸入控制方面包含 Rating、Signature 和 Switch Toggle；多媒體工具有 Video、Camera 和 Barcode；布景主題則新增了與舊版 breeze 相容的 iceblue-compact 風格。

## ZK 9.0

於 2019 年 12 月 10 日發布的正式版 ZK 9.0，升級了底層的 Java 和 JQuery 版本，支援 JDK 8 date/time API，使用 CSS3 flex 提升效能，並提供 Toast、Cascader、Stepbar、Coachmark 等 20 多個新元件。該版本也提供新的 ZK less engine，用以提升客製佈景主題的開發效率。

## 外掛程式及附加元件

ZK 於核心框架之外，提供數個外掛程式和附加元件，例如圖表元件 ZK Charts，電子試算表元件 Keikai，以及樞紐分析元件 ZK Pivottable。

## 外部連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 線上演示 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
ZKŻ綠山城

**ZKŻ綠山城**（波蘭語：ZKŻ Zielona Góra）是一隻以波蘭綠山城為根據地的沙地摩托車俱樂部，成立於 1946 年。其會徽是一個類似米老鼠的卡通圖案。該俱樂部曾七次贏得波蘭賽道聯賽冠軍（最近一次是在 2013 年）。

## 參考資料

## 外部連結

* Falubaz.com – main site about Falubaz and speedway in Zielona Góra （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （波蘭文）
* 官方網站 （波蘭文）
* Zielona Góra sports portal – speedway section （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （波蘭文）
ZL

**波蘭茲羅提**（波蘭語：Polski Złoty，波蘭語：[ˈzwɔtɨ]（ 聽））為波蘭的官方貨幣，該國已在 2004 年加入歐盟，但仍使用自己的貨幣而非歐元，在波蘭語中為「黃金」之意，複數稱「złote」或「złotych」。波蘭在 1990 年代初經歷了惡性通貨膨脹後，舊有的茲羅提貶值一萬倍；直至在 1995 年，波蘭政府發行新的茲羅提，把舊有的 10,000 茲羅提兌換成新的 1 茲羅提，才開始穩定了通貨膨脹。

## 流通中的貨幣

### 硬幣

* 1 格羅茨
  * 正面：國家名稱、波蘭國徽
  * 背面：面值、樹葉
* 2 格羅茨
  * 正面：國家名稱、波蘭國徽
  * 背面：面值、樹葉
* 5 格羅茨
  * 正面：國家名稱、波蘭國徽
  * 背面：面值、樹葉
* 10 格羅茨
  * 正面：國家名稱、波蘭國徽
  * 背面：面值、樹葉
* 20 格羅茨
  * 正面：國家名稱、波蘭國徽
  * 背面：面值、樹葉
* 50 格羅茨
  * 正面：國家名稱、波蘭國徽
  * 背面：面值、樹葉
* 1 茲羅提
  * 正面：國家名稱、波蘭國徽
  * 背面：面值、樹葉
* 2 茲羅提
  * 正面：國家名稱、波蘭國徽
  * 背面：面值、樹葉
* 5 茲羅提
  * 正面：國家名稱、波蘭國徽
  * 背面：面值、樹葉

### 紙幣

#### 2012 年

* 10 茲羅提
  * 正面：梅什科一世
  * 背面：由梅什科一世重新設計的迪納厄斯銀幣
* 20 茲羅提
  * 正面：波列斯瓦夫一世
  * 背面：由波列斯瓦夫一世重新設計的迪納厄斯銀幣
* 50 茲羅提
  * 正面：卡齊米日三世
  * 背面：
* 100 茲羅提
  * 正面：雅蓋沃
  * 背面：
* 200 茲羅提
  * 正面：齊格蒙特一世
  * 背面：
* 500 茲羅提
  * 正面：揚三世
  * 背面：

## 歷史上的貨幣

### 波蘭王國及波蘭 - 立陶宛聯邦茲羅提

茲羅提是起源於中世紀波蘭的一種傳統貨幣單位。在 14 至 15 世紀中，茲羅提原指為一種流通於波蘭境內的外國金幣，尤指德意志及魯登尼亞地區的硬幣。1496 年，波蘭下院正式批准發行波蘭的貨幣，以 30 奧地利格羅先作為單一價值，稱為格羅茨。

其後在波蘭國王波尼亞托夫斯基進行的貨幣改革中，茲羅提成為波蘭官方貨幣，並確認了 1 茲羅提兌換 30 格羅先的匯率。直至 1787 年以前，茲羅提更和神聖羅馬帝國銀元掛鉤，以 8 茲羅提兌換 1 神聖羅馬帝國銀元。但波蘭受到最後一次瓜分前，茲羅提就曾經先後兩次貶值。

### 華沙公國茲羅提

茲羅提在波蘭受到瓜分後繼續流通，並由華沙公國發行新貨幣。

### 盧布及馬克

因為波蘭被帝俄侵略，因此在 1850 至 1917 年間，波蘭流通著俄羅斯帝國的盧布，並在後期被波蘭馬克所取代。

### 1924 至 1939 年發行的茲羅提

在 1924 年，茲羅提再次被引入，以解決一戰後引發的惡性通脹及貨幣混亂。舊有的馬克被取代，並以 1 新茲羅提兌換舊有的 1,800,000 馬克，其後更把 1 茲羅提細分為 100 格羅茨。而每 1 茲羅提就固定為 0.6187 克的純金。

### 1939 至 1944 年發行的茲羅提

在納粹德國入侵波蘭後，納粹德國便為波蘭制訂全新的貨幣，並固定匯率為 1 德國馬克兌換 2 茲羅提。

### 戰後 (1944 至 1950 年) 發行的茲羅提

1944 年 7 月 24 日，波蘭再次發行新的茲羅提鈔票，流通至 1950 年。

### 1950 至 1994 年的 PLZ 波蘭茲羅提

1950 年初，波蘭人民共和國政府又發行新的 PLZ 波蘭茲羅提，以 100 舊茲羅提兌換 1 新茲羅提。新鈔票早在 1948 年面世，而新硬幣則在 1949 年正式發行。其中硬幣的面額分別為 1、2、5、10、20 及 50 格羅茨及 1 茲羅提，其後更發行 2、5、10、20、50 及 100 茲羅提的硬幣。至於鈔票方面，首先發行的面額有 2、5、10、20、50、100、500 及 1,000 茲羅提。隨著波蘭的通貨膨脹，面值 200 及 2,000 的茲羅提在 1970 年代初發行，後來在 1982 年更發行了 5,000 茲羅提的鈔票。而在 80 年代 90 年代初，波蘭的通貨膨脹更趨激烈，政府更大量發行 10,000、20,000、50,000、100,000、200,000、500,000、1,000,000 及 2,000,000 面值的茲羅提鈔票。

### 1994 年至今新發行的 PLN 波蘭茲羅提

當 1989 年發生了東歐劇變後，波蘭共和國政府為了遏止惡性的通貨膨脹，便發行了新貨幣，以舊有的 10,000PLZ 波蘭茲羅提兌換新的 1PLN 茲羅提。

## 未來發展

波蘭有計劃加入歐元區，波蘭官方貨幣將會由茲羅提及格羅茨轉變成歐元及歐分。

## 匯率

## 外部連結

* 波蘭茲羅提
* 波蘭茲羅提 / 美元 外匯圖表
ZLC-2000

**ZBD-03 傘兵戰車**簡稱為「03 式傘戰」，又被稱為 **03 式空降步兵戰車**、**03 式傘兵戰車**，是裝備中國人民解放軍空降兵的輕型履帶式裝甲步兵戰車。該車的研發從 2000 年開始（項目代號 WZ506 工程），2003 年設計定型 ，命名為「ZBD-03 傘兵戰車」。開始列裝第 15 空降軍。外界曾經一度其稱為「ZBD-2000 空降步兵戰車」（亦或是方案論證時的命名）。

ZBD-03 傘兵戰車在 2005 年中華人民共和國與俄羅斯等國舉行的「和平使命 - 2005」聯合軍事演習中首次公開亮相。在 2009 年 10 月 1 日的中華人民共和國國慶 60 周年閱兵式上，排在受閱裝備方隊的第 7 位，由中國人民解放軍空降兵第 15 軍第 45 師第 134 團 8 連（上甘嶺特功八連）的成員駕駛。

## 歷史

ZBD-03 傘兵戰車研製項目代號是 **WZ506**。在 WZ506 工程項目之前，中國曾從俄羅斯購買了一批約 80 輛 BMD-3 裝備解放軍空降部隊，這為解放軍提供了使用空降裝甲車的經驗，靠從外國購買無法滿足裝備的需求，於 1998 年提出了研製空降裝甲車的計劃。

2000 年初，北方車輛研究所（即 201 所）對空降步兵戰車的研發進行總體論證與設計，同年中國人民解放軍總裝備部正式批准空降步兵戰車研發項目立項。2001 年研製出首輛樣車，2002 年 3 輛樣車完成了性能試驗，2003 年完成定型試驗，該項目研發獲得國家科技進步二等獎。

## 設計

ZBD-03 空降步兵戰車一度被外界猜測是俄羅斯 BMD-3 空降步兵戰車的仿製版，ZBD-03 空降步兵戰車在 2005 年「和平使命 2005」聯合反恐軍事演習中公開亮相後，通過公布的細節照片對比，它的總體設計與俄制 BMD 空降步兵戰車完全不同，只不過其傘降系統推測是源於俄羅斯的技術。

ZBD-03 的車體結構採用動力室前置的布局，駕駛室在車體前部動力艙左側，車長位於駕駛員後方，戰鬥室位於車體中部、後部是載員室。因為要考慮從飛機上進行空投，設計時戰鬥全重和體積都進行嚴格控制，是中國首次採用鋁合金材料的全焊接結構車體，基本裝甲防護要求抵禦步兵輕武器的攻擊，比俄制 BMD 系列空降步兵戰車輕很多。載員主要從車尾一道單開式艙門進出，車體有 6 個射擊孔（左側 3、右側 2、後部 1）。行走系採用五對小直徑負重輪，3 對托帶輪，可調液氣懸掛系統。所配東風直列 6 缸 2 衝程柴油發動機的功率約 155 千瓦（約 210 匹馬力）。從該車配備防浪板來看，還具備水上浮渡能力，水上行駛用履帶划水方式。

ZBD-03 空降兵戰車是中國軍方首次採用了可調油氣懸掛系統的主力裝甲戰車。對傘兵戰車來說，採用油氣懸掛系統將有很多好處。一方面，在裝載進運輸機時，艙門高度不夠，可以通過油氣懸掛系統把負重輪收起來，降低整車的高度。另一方面，空降戰車的越野性能和高空投放的使用方法也要求採用減震性能更好的油氣懸掛系統。也就是說，空降戰車 10 個負重輪，每個都有自己的油壓和氣壓，適應在丘陵、山地作戰的需要。

中國空軍運 - 9 軍用運輸機一次可裝載 2 輛空降步兵戰車，運 - 20 和俄制伊爾 - 76 軍用運輸機一次可裝載 3 輛空降步兵戰車，進行降落傘空投。空投系統使用牽引傘 (將戰車拉出飛機機艙)、四副重裝傘具以及減速制動火箭和緩衝氣囊系統，使戰車平緩著陸。

在 ZBD-03 空降步兵戰車底盤基礎上開發了自行迫榴炮、傘兵輸送車等裝甲車族。

### 重量

ZBD-03 合金成分相較俄羅斯同類型戰車更簡便，傳動結構更輕，載員艙容積更大，故雖然尺寸比相近火力配置的俄制 BMD-2 大出許多，重量卻更輕 (ZBD-03 為 8 噸，BMD-2 為 11.5 噸）；同時 ZBD-03 的單人炮塔裝備一門 30 毫米口徑 ZPT-99A（改進於 86A 與 04 式步兵戰車的 ZPT-99，鏈式供彈，備彈 350 發穿甲彈及高爆彈）和車載 86 式 7.62 毫米並列機槍，炮塔頂部裝備 1 具紅箭 - 73 反坦克飛彈發射架（備有 4 枚紅箭 - 73D），炮塔兩側有兩組 6 具電爆式白磷煙幕彈發射器。。ZPT-99 為俄式希普諾夫 2A72 機炮改進型，而 2A72 又為 2A42（BMD-2 使用的機炮）改進型，比 2A42 零件更少，質量更輕，火控系統更為簡單，這也是 ZBD-03 比 BMD-2 更輕的原因之一。

## 使用國

* 中華人民共和國

## 注釋

## 參考

## 外部連結

* 日本周辺國の軍事兵器 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 上海衛視 - 中國空降兵 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 相關條目

* 俄羅斯 BMD-1 空降步兵戰車
* 俄羅斯 BMD-2 空降步兵戰車
* 俄羅斯 BMD-3 空降步兵戰車
* 俄羅斯 BMD-4 空降步兵戰車
ZLSH

**臺北市立中崙高級中學**（英語：Taipei Municipal Zhong-Lun High School，縮寫 ZLSH），位於臺北市松山區，鄰近捷運南京三民站、松山文創園區等地，是一所市立完全中學。為台北市社區高中之一。與南湖高中、育成高中同於西元 2002 年成立，也是松山社區大學校本部的所在地。

## 校史

### 沿革

中崙高中原為臺北市公車處公車修護場，於 1973 年定為中崙國中預定地，1998 年 7 月改制為完全中學，與南湖高中、育成高中同於西元 2002 年成立。2005 年，成為臺北市教育局與臺灣微軟合作的全球第一所「未來學校」。校名中崙之「崙」字，閩南語意為獨立山丘。清初南京東路一帶，綿亙著一條小山丘，因為正處大迦蚋平原東方正中央，故名**中崙**。

松山社區大學在 2003 年 2 月創校初期原於臺北市立西松高級中學設立，後考量交通位置與校務發展，將校本部遷移至臺北市中崙高級中學迄今。

### 歷屆校長

## 學校特色

### 制服

高中部男女制服上衣皆為灰領白色襯衫，男制服褲為深灰色長褲，棕白相間的女制服裙則是該校的特色之一；國中部制服與高中部大同小異，不同之處是國中女裙為藍白相間的。
高中部運動服上衣衣領、衣袖為暗紅色調，其他部分為白色，運動褲以深灰色為基底，運動服外套配色與上衣相同；國中部運動服上衣衣領、衣袖為黑、黃色，其他部分為淺綠色，運動服外套則為黑色配黃色。

### 建築與設施

中崙高中在各臺北市市立高級中學中佔地面積較為狹小，校舍分成 5 棟，不計屋頂最高樓層為 7 樓，其中 A、B 棟為教學區，C、D 棟為辦公、藝能教室等處室，E 棟為體育大樓，內有室內籃球場、游泳池、室內綜合球場等運動場。校舍建築屬於羅馬建築風格，正對大門的 C 棟為了挑高而沒有 2 樓，3 樓以上有與建築本體夾 45 度角、從正門可看見的突出長方體玻璃建築。

地下室有國際會議廳、家政教室、桌球室、童軍教室、生活科技教室等教室，以及學生餐廳，另外地下室附有能停放 347 輛小型車的停車場，一般民眾能付費使用但與教學區不連接。

### 位置

中崙高中位於臺北市松山區八德路四段 101 號，鄰近捷運南京三民站，可於校園內看見臺北 101 大樓、南山廣場等摩天大樓

## 行政單位

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
ZL_(消歧义)

**ZL** 可以指：

* 波蘭茲羅提
* 索尼 Xperia ZL
ZLib

**zlib** 是一個用於資料壓縮的函式庫，由 Jean-loup Gailly 與 Mark Adler 開發，初版 0.9 版釋出於 1995 年 5 月 1 日。zlib 使用抽象化的 DEFLATE 演算法，最初是為 libpng 函式庫所設計，後來逐漸被許多其他軟體使用。此函式庫為自由軟體，使用 zlib 授權授權。

截至 2007 年 3 月，zlib 是包含在 Coverity、由美國國土安全部贊助者選擇繼續審查的開源專案。

## 功能

### 資料頭

zlib 在壓縮資料時支援使用 gzip 資料頭（header）、zlib 資料頭或者不使用資料頭。通常情況下，資料壓縮使用 zlib 資料頭，因為它提供了錯誤資料檢測的功能。當資料不使用資料頭寫入時，由於沒有任何錯誤檢測的原始 DEFLATE 資料，那麼解壓縮的軟體將無法得知壓縮資料在什麼地方結束。

gzip 資料頭比 zlib 資料頭要大，因為它儲存了檔名和其他檔案系統資訊 —— 事實上，這等同於廣泛使用的 gzip 檔案的資料頭格式。注意 zlib 函式庫本身並不能建立一個 gzip 檔案，但是它可以將壓縮資料寫入到一個現成的、具有 gzip 檔案頭的檔案中。

### 演算法

截至 2018 年 9 月，zlib 僅支援一個 LZ77 的變種演算法，即 DEFLATE 的演算法。

這個演算法使用的系統資源很少，並且對各種資料都能提供很好的壓縮效果。這種演算法也由 ZIP 檔案所使用。（儘管 zip 檔案格式也支援幾種其他的演算法）。

zlib 的資料頭理論上允許使用其他演算法，但目前為止仍然只有這一種演算法被使用。

### 使用資源

zlib 提供了幫助控制 CPU 和記憶體資源使用的方法。通過設定不同的壓縮級別數值，即可改變壓縮率和壓縮速度。

除此之外，zlib 還提供了記憶體管理的功能，以便於在諸如嵌入式系統等資源較為受限的環境中使用。

### 策略

zlib 的壓縮演算法可以針對特定類型的資料進行最佳化。

若使用者總是使用 zlib 壓縮特定類型的資料，則可以選擇有針對性的策略來提高壓縮效率和效能。例如，如果使用者的資料包含很長的重複資料，那麼可以用 RLE（執行長度編碼）策略進行最佳化。

對於一般的資料，預設策略往往是最佳的。

### 錯誤處理

當採用 zlib 或 gzip 資料頭時，zlib 可以檢測並跳過壓縮檔案資料中的錯誤。

此外，如果全重新整理點（full-flush points）被寫入到壓縮後的資料流中，那麼 zlib 可以跳過損壞的資料並繼續解壓縮，並重新同步到下個全重新整理點。（儘管 zlib 並不能糾正錯誤並修復損壞的資料）。全重新整理點技術對於在不可靠的傳輸途徑上的大數據流是很有用的，因為這種場景下遺失一些過去的資料很可能並沒有太大影響（比如一些多媒體應用場景）。然而，建立太多的全重新整理點會極大地影響速度和壓縮率。

### 資料長度

zlib 並沒有對於壓縮和解壓縮資料長度的限制，通過重複呼叫庫函式可以處理無限多的資料塊。一些輔助代碼（計數變數）可能會因此溢位，但是不影響實際的壓縮和解壓縮。當壓縮一個較長或是無限長資料流時，最好寫入全重新整理點。

## 使用 zlib 的軟體

zlib 已經成為了一種事實上的業界標準，以至於在標準文件中，zlib 和 DEFLATE 常常被互換使用。數以千計的應用程式直接或間接依靠 zlib 壓縮函式庫，包括：

* Linux 核心：使用 zlib 以實作網路協定的壓縮、檔案系統的壓縮以及啟動時解壓縮自身的核心。
* libpng，用於 PNG 圖形格式的一個實現，對 bitmap 資料規定了 DEFLATE 作為流壓縮方法。
* Apache：使用 zlib 實作 http 1.1。
* OpenSSH、OpenSSL：以 zlib 達到最佳化加密網路傳輸。
* FFmpeg：以 zlib 讀寫 Matroska 等以 DEFLATE 演算法壓縮的多媒體串流格式。
* rsync：以 zlib 最佳化遠端同步時的傳輸。
* Subversion、Git 和 CVS 等版本控制系統，使用 zlib 來壓縮和遠端倉庫的通訊流量。
* dpkg 和 RPM 等包管理軟體：以 zlib 解壓縮 RPM 或者其他封包。

因為其代碼的可移植性、寬鬆的授權授權以及較小的記憶體占用，zlib 在許多嵌入式裝置中也有應用。

## 參見

* gzip
* DEFLATE
* RFC 1950, RFC 1951, RFC 1952
* LZ77
* ZIP (檔案格式)

## 參考資料

* 自由軟體鑄造場

## 外部連結

* zlib 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* php-zlib 使用方法
ZLibrary

**Z-Library**（簡稱 **Z-Lib**，前身為 **BookFinder**）是一個影子圖書館和開放取用檔案分享計劃，使用者可在此一網站上下載期刊文章以及各種類型的書籍。根據 Z-Library 的說法，截至 2022 年 6 月 12 日，其共收錄了 10,456,034 本書和 84,837,646 篇文章。Z-Library 在其電子書搜尋頁面上宣稱自己是「全球最大的數字圖書館」，並在文章搜尋頁面上稱自身是「全球最大的科學文章儲存庫」。它原是創世紀圖書館的鏡像網站，並從該圖書館獲得大部分館藏。但它的一些館藏由使用者自行上載，並且不為創世紀圖書館所收藏。該平台公開網域已於 2022 年 11 月 3 日遭到美國政府封鎖。

## 歷史

項目頁面的頁尾寫有「自 2009 年起提供免費電子書」的字句。Z-Library 跟 Sci-Hub 和創世紀圖書館一樣，同是相對較著名的影子圖書館，出版商和政府組織在處理反盜版事宜時，通常會把這三個項目歸類為同一類。

2015 年中，英國組織出版者協會曾嘗試要求當地的 ISP 封鎖 Z-Library。同年年底，出版商愛思唯爾在法院上要求 bookfi.org 的註冊商查封該網站域名一事取得成功。2017 年，美國貿易代表處的惡名市場名單收錄了 bookfi.org、booksc.org 以及 b-ok.org 三個域名。

2022 年 8 月，印度 Tis Hazari 地方法院下令封鎖該站。當地 ISP 因而按判令封鎖之。部分印度作家、學生、學者、資訊自由行動分子批評該決定。11 月 5 日，印度教右翼組織 Swadeshi Jagran Manch 反對 FBI 查封於印度註冊的域名 1LIB.IN，指其侵犯當地主權。

2022 年 9 月，法國國家出版聯盟就 Z-Library 向巴黎法院提出法律挑戰，致使法國網際網路服務提供者按指示封鎖跟 Z-Library 有關的兩百個域名（含鏡像網站）。

2022 年 10 月底，TikTok 封鎖了 #ZLibrary 主題標籤。11 月 3 日，美國司法部和聯邦調查局根據法庭判令，查封 Z-Library 部分域名。z-lib.org、b-ok.org、3lib.net 的 DNS 伺服器曾更換成美國執法部門常用於查封行動的 NS1.SEIZEDSERVERS.COM 和 NS2.SEIZEDSERVERS.COM，不過及後又再更改為匿名代管服務提供者 Njalla 的 DNS 伺服器。

雖然通告一度寫道，美國郵政檢查局查封了該網站，但其內容及後得以更正。截至目前，網站的 Tor 隱藏服務網址與 singlelogin.me 域名仍可繼續使用，且在後者提供的內容中表示該網站目前只能在 Tor 與 I2P 網路中使用。Z-Library 的營運者則把 Tor 與 I2P 外的網站故障的原因解釋為代管服務問題。

2022 年 11 月 3 日，Z-Library 的兩位俄羅斯籍經營者在阿根廷科爾多瓦被捕。美國紐約東區檢察官指兩人於 2018 年至 2022 年間經營 Z-Library，從事犯罪活動，涉嫌「刑事盜版、電匯詐騙及洗錢」。據 TorrentFreak 報導，美國聯邦調查員直接向 Google 和亞馬遜公司發出搜查令，要求兩者提供兩人的個人資訊，包括郵件位址、禮品卡交易記錄等，最終鎖定兩人的身分。

2023 年 2 月 11 日，使用者可以再次存取 Z-Library，不過使用者要點擊 singlelogin.me 連結並登入他們的帳戶才能存取 Z-Library。

## 功能

Z-Library 容許使用者自行上傳書籍，並設立了捐款管道予人捐款。在網站上使用者可免費下載書籍和期刊。使用者可在不用註冊的情況下下載資源，但下載數量和速度都會較註冊者為低。註冊者可在捐款後享有更多的功能，而且下載數量和速度都會較沒捐款時放寬。

Z-library 也被稱為 B-ok.org 和 Bookfi。截至 2018 年，該圖書館已跟創世紀圖書館整合，並擁有 1lib.eu、b-ok.cc、booksc.org、book4you.org、bok.org、bookos-z1.org、booksc.xyz 等鏡像網站。根據歐盟委員會的說法，該一網站是在中國大陸營運的，該項目的建立者聲稱，檔案的伺服器位於美國、巴拿馬、俄羅斯、德國、芬蘭、馬來西亞、盧森堡等地，總共儲存了過 160TB 的資料。

## 圖書館館員與 Z-Library

圖書館館員大多都不會對 Z-Library 發表任何評論。來自芬蘭瑞典語區的圖書館活動家米凱爾・貝胡克（Mikael Böök）在《牧風：2020 年秋季電子圖書館的奇異世界之旅》（Herding the Wind: A journey to the strange world of the e-library in the autumn of the year 2020）一文中對此給出了一個解釋。貝胡克把阮甘納桑所提出的圖書館五律跟 Z-Library 的目的劃上關係。他亦寫道古騰堡計劃創辦人兼電子書的發明者麥可・S・哈特為 Z-Library 的先驅者。

## 參見

* 創世紀圖書館
* Sci-Hub
* ICanHazPDF
* 亞倫・斯沃茨

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
ZMODEM

**ZMODEM** 是由 Chuck Forsberg 於 1986 年在由 Telenet 資助的項目中開發的文件傳輸協議 ，用於改進其 X.25 網絡上的文件傳輸。 除了與舊協議相比顯著提高的性能外，ZMODEM 還提供可重新啟動的傳輸，發送器自動啟動，擴展的 32 位 CRC 以及支持 8 位乾淨傳輸的控制字符引用 ，支持無法傳輸控制字符的網絡。 20 世紀 90 年代初，ZMODEM 在公告板系統 （BBS）上變得非常流行，取代了早期的協議，如 XMODEM 和 YMODEM 。

## 改進

ZMODEM 的關鍵改進是引入了滑動窗口支持以提高性能。 通常，文件傳輸協議將文件分解為一系列_數據包_ ，然後一次一個地發送到接收方。 每個數據包都帶有_校驗和_ ，可用於確定數據包是否被正確接收。 如果正確接收到分組，則發送 ACK 消息，然後發送方開始發送下一個分組。

但是，通信系統中存在_延遲_，干擾了這個過程。 即使接收方立即發送 ACK ，通信系統中的延遲也意味著在發送方收到確認並發送下一個數據包之前總會有一段時間。 隨著數據機速度的增加，在延遲期間可發送的包數目越來越大，這降低了_信道效率_ 。 

滑動窗口協議通過允許發送機器在不等待 ACK 的情況下繼續處理下一個數據包來避免此問題。 接收方發送 ACK （或者如果有錯誤則發送 NAK ）以及它正在確認的分組號。 發送方可以隨意處理這些內容，根據需要重新發送數據包。 這有效地消除了沒有錯誤發生時的確認延遲，只留下了數據傳輸和錯誤檢測的延遲。

ZMODEM 的性能比以前的通用協議有了很大提高，它甚至可以替代 YMODEM-g 這樣的特殊協議，YMODEM-g 根本不包含糾錯，而是依賴於數據機維護的無差錯鏈路。 儘管 YMODEM-g 明顯更快，但缺乏其他功能（如可重新啟動的傳輸）使其不那麼吸引人。

自動啟動管理通過允許發送方啟動傳輸來簡化這個過程。 以前，用戶必須首先向發送方請求文件，將其置於「等待」狀態，然後返回其本地程序並調用命令以開始傳輸。 通過自動傳輸，他們只需要請求文件，然後發件人就會自動觸發用戶程序中的傳輸過程。

重新啟動是另一個增強，允許在線路被中斷或用戶時間用完之後重新啟動傳輸。

## 變種

出現了許多 ZMODEM 的修改版本。 ZedZap 是 ZMODEM 的一種變體，帶有 8 kbyte 塊，可在高速數據機上獲得更好的性能。 LeechZmodem 是一個惡作劇的 ZMODEM 變種（在類似的 XMODEM 和 YMODEM 衍生品中），它欺騙了 BBS 下載配額。 ADONTEC 在 2002 年和 2007 年創建了具有 32 千字節和 64 千字塊長度的 ZMODEM 向後兼容擴展，以提高 ISDN 或 TCP / IP 網絡等高速無差錯連接的性能。

最值得注意的 ZMODEM 實現時來自 Chuck Forsberg 的 Omen Technology,Inc. 包括 DSZ (DOS Send ZMODEM)，GSZ (圖形化 ZMODEM 發送協議)，以及無所不在 (l) rzsz Unix 變體。

在更新的時代， Synchronet 的開發人員已經創建了一個名為 SEXYZ 的現代 X/Y/ZMODEM 實現，它基於 zmtx /zmrx 軟體包，該軟體包支持 Windows 和 Unix 變體，支持長文件名，更快，提供更可靠的數據傳輸。 SEXYZ 的 ZMODEM 實現也已整合到 SyncTERM 項目中。 Synchronet，SEXYZ 和 SyncTERM 都是開源，跨平台，以 BBS 為中心的項目。

Forsberg 自己收集了許多 ZMODEM-90 的改進。 第一個是 MobyTurbo，它刪除了控制字符轉義以進一步提高性能，約提高了 15％。 即使在會「吃掉」控制字符的網絡上，ZMODEM-90 也可以定製為僅轉義網絡實際吃的那些字符，而不是每個控制字符。 類似的改進允許 ZMODEM-90 在 7bit 網絡上工作，而早期的協議（除了 Kermit 之外 ）都要求 8bit 到或更多。 最後，ZMODEM-90 包括一個基本的遊程編碼壓縮系統，以進一步提高傳輸未壓縮文件的性能。

## 局限性

* 一些 ZMODEM 數據包（例如 ZACK，ZRPOS）在傳輸的文件中嵌入一個字節的 32 位無符號整數，作為偏移量。 此設計限制了 ZMODEM 只能可靠地傳輸大小不超過 4GB 的文件。
* 即使協議允許它，引用（l）rzsz 實現也不能編碼任何非控制字符（例如 '〜'），這些字符經常被 TCP / IP 連接程序（如 telnet 和 ssh）用作客戶端「終端轉義」字符。 用戶必須禁用終端轉義功能才能在這些類型的連結上實現可靠的傳輸，例如 ssh -e none user@hostname。

## 參考

* ZMODEM 應用程式間文件傳輸協議 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 同步外部 X / Y / Zmodem（SEXYZ）文件傳輸協議驅動程序 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 外部連結

* 文件傳輸協議的演變與選擇
ZMapp

**ZMapp** 是一種用來產生對伊波拉病毒免疫反應的藥物，該藥物是三個人源化抗體的血清混合物。 2014 年 7 月 31 日，該藥物在病人上開始了第一次試驗。兩位感染了伊波拉病毒的美國人接受了治療。一位患者在施藥後都有了好轉的跡象、另一位因有併發症而宣告死亡。 2014 年 8 月 22 日院方召開記者會表示 1 人已完全康復，不過院方指他們不清楚 Zmapp 是否有效，也不確定患者是因藥物康復或是自行康復，也不清楚 2 位病患接受的實驗性治療，是否會出現長期的副作用，但感染伊波拉康復的病人，不會再復發也不具傳染性，並指出營養比較好的病患通常有比較高的存活率。另一名在賴比瑞亞感染伊波拉病毒的 75 歲西班牙神父也使用 ZMapp，但也宣告不治。

ZMapp 是由 Mapp 生物製藥公司開發的，是 Mapp 生物製藥（聖地牙哥）、LeafBio（Mapp 生物製藥的商業部門）、Defyrus 公司（多倫多）、美國政府以及加拿大公共衛生署聯合的成果。該抗體出自十幾年前由美國軍方資助的研究項目。 美國國防威脅降低局已經宣布，基於「良好的前景」，將追加對 Mapp 生物製藥的投資。

## 參考文獻
ZN

**ZN** 可以是下列意思：

* 方位角
* 天頂
* 化學元素鋅
* 韓國女團 LABOUM 成員 **ZN**
ZNC

**ZNC** 是一個 IRC Bounce。用戶客戶端會先連上 ZNC，然後再連上 IRC 伺服器。ZNC 支持傳輸層安全性協定以及 IPv6。開發 ZNC 時所用到的編程語言是 C++，該軟體用到的許可證是 Apache-2.0。ZNC 的歷史可以追溯至 2004 年 7 月，而且此後 ZNC 一直有人維護和開發。自 2012 年以來，ZNC 就已集成至 IRC 客戶端中。

## 參考來源
ZND模型

**ZND 模型**是描述炸藥引爆的一維模型，在第二次世界大戰時，由雅可夫・澤爾多維奇、約翰・馮・諾伊曼及沃納・多靈三人獨立提出，故以他們三人的姓的第一個字母組合，成為 ZND 模型的名字。

此模型允許有限速率的化學反應，因此引爆過程包括以下階段。一開始，一個無限薄的震波壓縮炸藥產生高壓，稱為馮紐曼尖鋒脈沖（von Neumann spike）。在出現馮紐曼尖鋒脈沖時，炸藥尚未反應。但脈沖發生了一個放熱化學反應的區域，稱為 Chapman-Jouguet 狀態。之後引爆產物往後膨脹。

若在一個和爆震同步的參考系中（在此參考系中，爆震是靜止的），爆震產生的流動是次音速，因此在爆震點後方釋放的能量可以以振動方式傳遞到爆震點。若一個自我推進的爆轟，爆震會變慢到一個稱為 Chapman-Jouguet 條件，讓反應區後方的物質在和爆震同步的參考系以音速前進。因此所有的化學能都用來推動震波往前進。

## 參考資料

## 延伸閱讀

* Dremin, Anatoliĭ Nikolaevich. Toward Detonation Theory. Springer. 1999. ISBN 0-387-98672-3.
ZNS

**硫化鋅**（化學式：ZnS）是鋅的硫化物，為白色至黃色粉末或晶體，難溶於水，會因 α 粒子的照射而發光，主要以閃鋅礦和纖鋅礦的形式存在。這兩種結構都為寬禁帶半導體材料，在光電子器件中有廣泛應用。閃鋅礦結構為立方晶系，在 300K 時的禁帶寬度為 3.54eV；纖鋅礦結構為六方晶系，禁帶寬度為 3.91eV。純的閃鋅礦型會在 1020°C 時轉變為纖鋅礦型，但雜質的存在會使溫度降低。

硫原子在閃鋅礦中為立方緊密堆積，在纖鋅礦中為六方緊密堆積；兩種情況下，鋅原子都占一半的四面體空隙。

## 製備

硫化鋅可通過向含 Zn2+ 的溶液中通入硫化氫，並控制 pH 為 3 得到。

　
: Zn2+ + H2S → ZnS↓ + 2 H+

單質化合也會產生硫化鋅。

　
: Zn + S → ZnS

黃原酸鋅在氨性條件下的熱分解也能得到硫化鋅。

## 化學性質

硫化鋅和鹵素反應，生成鹵化鋅和硫或鹵化硫。

## 用途

硫化鋅主要用作顏料和填料，硫化鋅和硫酸鋇的混合物俗稱鋅鋇白或立德粉，是一種很常用的白色顏料，不過已被鈦白粉所大量取代。硫化鋅也可用作光學材料和螢光粉的發光成分。另外早期的夜視儀也有大量使用。

## 參見

* 氧化鋅 - 硒化鋅 - 碲化鋅
* 硫化鎘
* 化合物半導體

## 參考資料

## 外部連結

* 閃鋅礦型結構 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 纖鋅礦型結構 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
ZN_(LABOUM)

**裴津銳**（韓語：**배진예**；1994 年 6 月 9 日 —），韓國女歌手。原藝名為 **ZN**（韓語：**지엔**）作為 NH Media 及 Nega Network 旗下女子組合 LABOUM 的成員，隊內擔當主領舞及副唱。

2017 年，參賽由 KBS2 製作的偶像重振計劃《The Unit》，並於 2018 年 2 月 11 日以第 8 名勝出，作爲 UNI.T 出道。

2021 年 10 月 8 日，改為本名活動。

## 音樂作品

### The Unit

註：僅列出**參與錄製**的曲目

### 電視劇原聲帶

## 影視作品

* 所屬團體之共同出演，請參閱 LABOUM § 影視作品和 UNI.T § 綜藝作品

### 網路劇

### 電視劇

### 電影

### 綜藝節目

### 廣播節目

### 主持

## 代言

## 參考資料

### 來源

## 外部連結

* 津銳的 Instagram 帳戶
* YouTube 上的津銳頻道
ZOIDS

《**機獸系列**》（日語：ゾイド，英語：_zoids_，香港譯作「**索斯機械獸系列**」）是日本多美公司於 1980 年發行的模型玩具，機械的型態以各種動物為藍本創作，1999 年改編成動畫系列。 
名稱源於英語「**ZOIC ANDROIDS**」，即動物般人工生物的意思。

## 歷史

Tomy 在 1982 年推出 Mechabonica 系列模型，但因銷量欠佳而停止發展。其後歐美生產線被出售，更名為 ZOIDS。歐美 ZOIDS 生產線取得成功，因而導致 Tomy 在 1983 年於日本以新名稱重新發行系列模型。

其後飯島敬建立了惑星 Zi、共和軍和帝國軍等的世界觀。

## 動畫

機獸總共有四個動畫系列：

### 機獸新世紀 ZOIDS

　
: **機獸新世紀 ZOIDS 第一部（動畫 1 到 34 集）** ，**機獸新世紀 ZOIDS 第二部（動畫 35 到 67 集）**

* 集數：67
* 播放日期：1999 年 9 月 4 日 至 2000 年 12 月 23 日
* 電視台： 毎日放送・TBS 系列、 亞洲電視本港台、 中視
* 主要出現機獸系列：**RZ = 共和國、EZ = 帝國、ZI = 中立**
* 主要角色：**邦。佛來海特**（小邦）、**歐卡諾伊多。奇克**。
* 主角機獸：**重裝長牙獅**，後來升級成**超重劍長牙獅**。

### 機獸新世紀 ZERO

* 集數：26
* 播放日期：2001 年 1 月 6 日 至 6 月 30 日
* 電視台： 毎日放送・TBS 系列、 亞洲電視本港台、 中視
* 主要出現機獸系列：**RZ = 共和國、EZ = 帝國、**
* 主角：**畢特・克勞德**
* 主角機獸：**長牙獅零式**，換裝系統有三個，擅長速度的是**野加**(藍色)，擅長格鬥的是**修奈達**(橘色)，擅長砲擊的是**邦吒**(綠色) 。

### 機獸超世紀

　
: 又稱為**索斯機械獸 Fuzors**。

* 集數：26
* 播放日期：2004 年 10 月 3 日 至 2005 年 4 月 3 日
* 電視台： 東京電視台系列、 亞洲電視本港台、 中視
* 主要出現機獸系列：**BZ=BLOX 系列、FZ=Fuzors zoids 系列**
* 主要角色：**RD**
* 主角機獸：**長牙獅零式**，第一個搭檔是**烈焰不死鳥**，合體**赤焰火鳳凰**，第二個搭檔是**光速獵鷹**，合體**光速翼獅**。

### 機獸創世紀

　
: 又稱為**索斯機械獸 Genesis**、**機獸起源**

* 集數：50
* 播放日期：2005 年 4 月 10 日 至 2006 年 3 月 26 日
* 電視台： 東京電視台系列、 亞洲電視本港台、 東森幼幼台
* 主要出現機獸系列：**GZ=Genesis zoids 系列、GB = 生化機獸**
* 主要角色：**路吉**
* 主角機獸：**摩拉沙長牙獅**（又稱**村雨獅虎**，港譯**村雨長牙獅**），另外牠的兩個變形分別是**哈亞特長牙獅**（又稱**疾風獅虎**，港譯**疾風長牙獅**），**無限長牙獅**。

### 機獸戰記 狂野爆發

　
: 又稱為**索斯機械獸 WILD**、**機獸新世紀 ZOIDS WILD**、**索斯機獸：荒野紀**

* 集數：50
* 播放日期：2018 年 7 月 7 日 至 2019 年 6 月 29 日
* 電視台： 毎日放送・TBS 系列、 翡翠台、 東森幼幼台

### 機獸戰記 狂野爆發 ZERO

* 播放日期：2019 年 10 月 4 日至 2020 年 10 月 16 日
* 集數：50
* 電視台： 東京電視台系列、 翡翠台、 東森幼幼台

## 產品

### Zoids 模型編號：

* **RZ = 共和國、EZ = 帝國、ZI = 中立**

　
: **模型編號排序：**001 至 076。

* **BZ=BLOX 系列**

　
: 模型編號排序：BZ-001 至 BZ-024。BZ-DAL、BZ-MD、BZ-CD。

* **CP = 強化配件**

　
: 模型編號排序：CP-01 至 CP-27。

* **FZ=Fuzors zoids 及 FZ 的 BLOX 的機獸**

　
: 模型編號排序：FZ-001 至 FZ-021。

* **GZ=Genesis zoids**

　
: 模型編號排序：GZ-001 至 GZ-018。

* **GB = 生化機獸**

　
: 模型編號排序：GB-001 至 GB-008。

* **CDZ = 紅外遙控系列**

　
: 模型編號排序：CDZ-01 至 CDZ-02。

## 參考資料

## 外部連結

* ZOIDS 官方網站（日語）
* MSS ZOIDS 官方網站（日語）
ZOIDS新世紀／ZERO

《**機獸新世紀 ZERO**》（日文原名：ゾイド新世紀／ゼロ，香港譯《**索斯機械獸 III**》）是一部日本電視動畫，為機獸系列的第二輯。

動畫由每日放送及小學館製作，自 2001 年 1 月至 6 月在 TBS 系列和每日放送首播，共 26 集。2003 年 3 月 21 日起在香港亞洲電視本港台首播。由於亞洲電視本港台把第一輯的下部故事以第二輯播出，所以在系列的其它輯數播出的時候，輯數比實際加大了一輯。

## 概要

本作以機獸新世紀 ZOIDS 格鬥賽為舞臺，由前作的冒險和軍事戰役類型動畫轉變成為格鬥競技類型的動畫。講述主人公畢特與長牙獅零式相遇，在競技比賽中逐漸成長，成為一位優秀的洛伊德駕駛員故事。

## 登場角色

### 布利茲隊

**畢特・克勞德（ビット・クラウド，聲：櫻井孝宏）**
: 本作主角。一開始是做廢品站開貨車收廢品的工作，某一天在蒐集戰場上落敗洛伊德的零件時，不小心干預布利茲隊的戰鬥，迫使當天戰鬥無效，裁判機器人宣布隔天原地再戰，並使得駕駛重裝長牙獅的布利茲隊主將 - 雷歐右手受傷無法再戰，而後被布利茲隊抓回總部，發現原先布利茲隊成員都認為難以駕馭的長牙獅零式，意外成為長牙獅零式的駕駛員，頂替雷歐的主將位置。基本上是以格鬥戰為主體的戰鬥方法。戰士登錄編號是 777-A-09。

　
: 視力優秀，能夠看出 3 公里外的洛伊德身上的裝備。

**長牙獅零式（ライガーゼロ）**
: 本作的主角機，是該作中搭載具備自我學習機能的「Organoid 系統」的兩台「Ultimate-X」中的其中一台。擁有自我意志，在選擇駕駛員方面十分挑剔，會拒絕畢特以外的人坐在其身上。當更換裝甲時，其駕駛艙的內部也會隨之發生變化。

**麗儂・特洛斯（リノン・トロス，聲：川澄綾子）**
: 搭乘洛伊德「重裝野牛→狙擊迅龍 WWU」

　
: 特洛斯博士的女兒。雖然外表可愛，個性卻很直接凶暴。

**巴拉德（バラッド・ハンター，聲：松風雅也）**
: 搭乘洛伊德「機動奔狼→高速影狐」

　
: 被布利茲隊僱用，自由的賞金獵人。

**傑米（ジェミー・ヘメロス，聲：齋賀光希）**
: 搭乘洛伊德「飛行迅龍 (轟炸翼龍)→音速翼龍」

　
: 作為特洛斯博士的助手而擔任作戰指揮和機師。布利茲隊唯一的空中戰人員。

**特洛斯（スティーブ・トロス，聲：中村大樹）**
: 布利茲隊的領隊兼機師，雷歐和麗儂的父親。非常優秀的技術人員。

### 福隆蓋爾隊

**直美・福隆蓋爾（ナオミ・フリューゲル，聲：夏樹莉緒）**
: 搭乘洛伊德「狙擊迅龍」

　
: 別稱「紅色閃光」的厲害女性洛伊德戰士。

**雷歐・特洛斯（レオン・トロス，聲：千葉進步）**
: 搭乘洛伊德「重裝長牙獅→超重劍長牙獅」

　
: 麗儂的哥哥，布利茲隊的前隊長。

### 強浦隊

**哈利・強浦（ハリー・チャンプ，聲：高木渉）**
: 搭乘洛伊德「黑暗三角龍→鋼鐵金剛→黑暗三角龍」

　
: 強浦財閥的大少爺。其高額資金能買下高性能 & 品質的洛伊德，並組成強浦隊。

**瑪莉・強浦（マリー・チャンプ，聲：平松晶子）**
: 哈利・強浦的姊姊。

### 萊刻尼克隊

**傑克・席斯科（ジャック・シスコ，聲：藤原啟治）**
: 搭乘洛伊德「閃電豹」

　
: 擅長高速戰鬥，實力高強的洛伊德王牌駕駛。

**克莉絲・塔斯卡（クリス・タスカー，聲：柚木涼香）**
: 搭乘洛伊德「閃電豹」

　
: 萊刻尼克隊的隊長，美人姊妹的姊姊，身穿藍駕駛服。

**凱莉・塔斯卡（ケリー・タスカー，聲：比嘉久美子）**
: 搭乘洛伊德「閃電豹」

　
: 美人姊妹的妹妹，身穿綠駕駛服。

### 猛虎隊

參賽隊伍中實力最弱，一度被嘲笑是「喵喵隊」
但 3 人的講話語調是關西腔混棒球術語，所屬隊名很親切是猛虎魂，原型是 2001 年當時戰績非常低迷的日本職棒隊伍 - 阪神虎。

**卡庫蘭特（カークランド，聲：宮下道央）**
: 搭乘洛伊德「機甲長牙虎」

　
: 猛虎隊的隊長。

**歐馬利（オマリー，聲：粟津貴嗣）**
: 搭乘洛伊德「機甲長牙虎」

　
: 猛虎隊的隊員之一。

**萊因巴赫（ラインバック，聲：堀川仁）**
: 搭乘洛伊德「機甲長牙虎」

　
: 猛虎隊的隊員之二。

## 製作人員

* 策劃：丸谷嘉彥、久保雅一、吉田紀之
* 原作：Takara Tomy
* 監督：加戶譽夫
* 助監督：星合貴彥
* 劇本統籌：隅沢克之
* 角色設計：坂崎忠
* 道具設計：尾形雄二
* 數碼總監：林成輝
* 動畫總監：平野崇之
* 視覺特效總監：佐藤公一
* 3DCGI 技術總監：中一太志
* 3DCG 角色技術總監：海谷陽一
* 3DCG 造型總監：長谷川歩
* 美術監督：朝倉千登勢
* 色彩設計：伴夏代
* 攝影監督：広瀬勝利
* 剪輯：山森重之
* 音響監督：明田川仁
* 音樂：大谷幸
* 數碼製作：吉冨景子
* 動畫製作：千野孝敏
* 製作：諸冨洋史、中沢利洋
* 小組製片：竹田青滋（クレジットなし）
* 3DCG 製作：小學館ミュージック & デジタル エンタテイメント
* 動畫製作：XEBEC
* 出品：每日放送、小學館集英社製作
* 講解：堀川仁

## 主題曲

**片頭曲「NO FUTURE」**
: 作詞、主唱：相川七瀨

　
: 作曲：布袋寅泰

　
: 編曲：太田要

　
: 出版商：mortord

**片尾曲「流離人」**
: 作詞・作曲：Ricky,JOE

　
: 編曲：樫原伸彥

　
: 主唱：DASEIN

　
: 出版商：avex trax

## 各話列表

## 播出時間

## 外部連結

* 機獸新世紀 ZERO 官方網站
ZOLA_Project

**ZOLA Project** 是日本音樂公司山葉製作的 Vocaloid 歌聲庫組合，此歌聲庫組合是謹以紀念 Vocaloid 十周年而製作，包含了三部年輕男聲的歌聲庫「Yuu」、「Kyo」和「Wil」。其三副虛構形象是由日本畫家天野喜孝創作，其標識「宙 ZOLA」是由日本書法家武田雙雲提筆。根據其專案製作人瀨戶優樹的說法，「ZOLA」是「Zenith Operated Liaison Aggregation」的縮寫。

## 開發

ZOLA Project 的配音員是由山葉從四十多名候選者中篩選出最後三名，高橋實（高橋実）飾 Yuu，宮崎涌（宮崎湧）飾 Kyo，菲律賓人 Cayton Mauie Wilson Sapang 飾 Wil，他們經過了半年的聲樂培訓再去錄製歌聲樣本，

其三副虛構形象是由日本畫家天野喜孝創作，並且被山葉給予了人物設定：

* Yuu
  * 身高：170cm
  * 體重：53kg
  * 星座：雙子座
  * 血型：B 型
* Kyo
  * 身高：180cm
  * 體重：60kg
  * 星座：水瓶座
  * 血型：B 型
* Wil
  * 身高：178cm
  * 體重：58kg
  * 星座：摩羯座
  * 血型：A 型

## 軟體

* 《Vocaloid 3 Library ZOLA Project》是由山葉開發並行行於 2013 年 6 月 20 日的產品，規格為數位下載和 DVD。其包含三款歌聲庫「Yuu」、「Kyo」和「Wil」，是由山葉研究開發中心的吉田雅史和馬場修三開發。根據山葉的介紹，「Yuu」擁有甜美中瀰漫少許煩惱氣息的歌聲，擅長流派為流行、舞蹈和爵士；「Kyo」擁有嘹亮爽朗、充滿活力的正統派歌聲，擅長流派為流行、搖滾和電子；「Wil」擁有沙啞且富有感情的歌聲，擅長流派為流行、節奏藍調和謠曲。此外，產品還附帶了工作外掛程式「ZOLA\_Unison」，可以調整為適合於不同人數演唱的參數。還有，附帶了配音員錄製的語音資料集和人物插圖素材。
* 《Vocaloid 3 Library ZOLA Project Neo》是由山葉開發並行行於 2013 年 7 月 26 的更新產品，規格為數位下載和 DVD，更新內容為支援安裝在 macOS。
* 《Yuu (ZOLA Project)》《Kyo (ZOLA Project)》《Wil (ZOLA Project》是針對 Mobile Vocaloid Editor 開發的歌聲庫，作為应用內購買隨 Mobile Vocaloid Editor 一併於 2015 年 4 月 3 日發行，每個歌聲庫需要單獨購買。

### 宣傳

## 參考資料
ZOMO

**公民民兵機動預備隊**(波蘭語：Zmotoryzowane Odwody Milicji Obywatelskiej) 簡稱 **ZOMO**，是 1956 年下半年波蘭成立的準軍事警察組織。

## 早期歷史

ZOMO 於 1956 年 12 月 24 日成立，並於 1957 年首次使用。該編隊是在東德教官指導下並經過其訓練而組建的。1968 年，ZOMO 被用來驅散 1968 年波蘭政治危機期間的學生抗議活動，從而導致該組織的改革。ZOMO 定位屬快速應變部隊，能夠在數小時內從陸空兩路到達波蘭境內任何地方。兩年後的 1970 年，波蘭人民軍和 ZOMO 的數千名士兵被用來平息 1970 年波蘭的抗議活動，造成數十人喪生和 1,000 多人受傷。

## 戒嚴

在 1981 年起的戒嚴法令的強制實施期間（戒嚴至 1983 年才結束），ZOMO 對和平抗議者的行徑與隨後對死亡負責者的起訴不足，是結束共產主義政權的主要因素。1981 年 12 月 14 至 28 日，波蘭有 250 間大學和工廠等機構罷工罷課，抗議政府戒嚴令。政府出動 80,000 軍人、1,600 輛坦克和 1,800 輛裝甲運兵車鎮壓，官方數字指 17 人死亡。雖然暫止了抗議，但波蘭政府和克里姆林宮都認為這樣「戰爭狀態」的勝利代價沉重。戒嚴後，西方國家停止對波蘭的經濟援助，美國阻止波蘭向國際貨幣基金組織借貸。

自 1990 年以來，曾對前 ZOMO 成員及其政治領導人進行過數次審判，包括烏傑克煤礦罷工事件（1981 年，ZOMO 向罷工的烏傑克工人開火時，至少 9 人中彈身亡，21 人受傷）。

## 人員和設備

ZOMO 的成員必須身高至少 180 厘米，體重至少 90 公斤。ZOMO 成員平均只有 26 歲，均有中學學歷，大部分來自較為窮困的工農階層。1968 年擴充後，應徵入伍的人可以選擇在 ZOMO 服役。最初，編隊的數量定為 6600 人，但後來又多次提高了上限。1980 年代後期，ZOMO 分支機構擁有近 13,000 人，駐於全國主要城市的軍營中，最大編隊駐於華沙。戒嚴時代的 ZOMO 成員配備了各種警察和軍用車輛（包括特種排中的 BTR-60 裝甲運兵車）和各種槍支（包括衝鋒槍和自動步槍）以及各種武力設備（如警棍，催淚彈，水砲卡車，橡皮子彈和帶帽頭盔）。從 1968 年開始，他們穿著軍裝風格的迷彩服，其偽裝圖案與波蘭人民軍使用的偽裝服非常相似。

## 後續

ZOMO 的最後的行動發生在 1989 年 7 月 3 日，當時他們遊行抗議前第一書記沃伊切赫・雅魯澤爾斯基將軍。ZOMO 於 1989 年 9 月 7 日解散。1989 年 6 月 4 日，團結工聯在大選贏得參眾兩院絕大多數議席，獲壓倒性勝利。工會領導天主教徒馬佐維耶茨基（Mazowiecki）獲委任為總理，賈魯塞斯基短暫擔任臨時總統。1990 年，團結工聯的萊赫・華勒沙當選首任總統。

## 參考文獻
ZONE//ALONE

「**ZONE//ALONE**」是茅原實里的第 15 張的單曲。2012 年
7 月 11 日由 Lantis 發售。

## 概要

與前作「Celestial Diva」相隔約 4 個月發售的作品，是 2012 年第 2 張的單曲。

標題曲「ZONE//ALONE」是電視動畫『境界線上的地平線 II』的主題曲。

## 收錄曲

1. **ZONE//ALONE** [4:44]

　
: 作詞：畑亞貴、作曲・編曲：菊田大介（Elements Garden）

  * 電視動畫『境界線上的地平線 II』主題曲
2. **灼熱 PARADISE** [6:07]

　
: 作詞：茅原実里、作曲：俊龍、編曲：鍋嶋圭一
3. **Forever Memories** [5:19]

　
: 作詞：茅原実里、作曲：Tatsh、編曲：寺田志保

## 備註

### 注釋

### 出典

## 外部連結

* Lantis 介紹網頁
  * 商品情報 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 特設網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Lantis 官方動畫
  * YouTube 上的茅原実里 New シングル「ZONE//ALONE」PV short ver.
  * 茅原実里 New シングル「ZONE//ALONE」PV short ver. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - ニコニコ動畫
ZONE_(公司)

**有限會社 ZONE** 是日本成人遊戲公司，在日本成人遊戲界亦有相當有名，目前已經解散。

## 歷史沿革

* 1996 年以前，為 AGREE 集團中的 ACUTE 會社的一個遊戲企劃小組。
* 1997 年，成立**有限會社 ZONE** 品牌，為 ACUTE 會社的一個子公司。

 

## 作品一覧

* 妖女亂舞 1996 年 7 月 19 日 - 妖女乱舞
* 妖女亂舞 2 1997 年 5 月 29 日 - 妖女乱舞 2
* 仙宮 ～歪曲的聖章～ 1998 年 4 月 17 日 - アスガルド ～歪曲のテスタメント～
* 紅蓮 1999 年 11 月 18 日 - 紅蓮 (ぐ れん)
* AVARON 2000 年 5 月 1 日 - アヴァロン
* 紅蓮天衝－修羅－ 2002 年 7 月 19 日 - 紅蓮天衝－修羅－(ぐ れん てん しよう－しゆ ら－)
* 紅蓮天衝 - 羅剎 - 2002 年 12 月 27 日 - 紅蓮天衝 - 羅刹 -(ぐ れん てん しよう らせつ)
ZONE_tribute_～你給我的東西～

《**ZONE tribute ～你給我的東西～**》（日語：ZONE トリビュート〜君がくれたもの〜）是於 2011 年 8 月 10 日發售，少女地帶的致敬專輯。

## 解說

隨著時間逼近在歌曲〈secret base ～你給我的東西～〉所唱到的「10 年後的 8 月」，歌迷們在網路上鼓譟起 ZONE 復活說與期盼 ZONE 復出的論調。在此氛圍中發生了東日本大震災（東北地方太平洋近海地震）。ZONE 成員 MIYU、MAIKO、TOMOKA 聚首時討論「我們能夠幫上什麼忙嗎？」的結果，「希望能夠透過音樂為受災者帶來力量（MAIKO）」，決定於 2011 年 4 月 1 日，限定期間再次集結。

隨著再次集結的消息公佈，同時發表了 2011 年 8 月 14、15 日於赤坂 BLITZ 的演唱會，發售由眾歌手翻唱的本專輯並收錄 ZONE 自己演唱的回應歌曲〈secret base ～你給我的東西～〉。2011 年 8 月 31 日までの期間生産限定盤には、ZONE のメンバーがセレクトしたオリジナル楽曲と先述のアンサーソングが收錄されるベスト盤が付屬される。

2011 年 6 月公佈翻唱的女性歌手，有許多聽著少女地帶長大的女性歌手參加。

## 收錄歌曲及翻唱歌手

※♦はランタイムミュージックエンタテインメント所屬ないしマネジメント提攜アーティスト。

## 註釋

## 腳註

## 外部連結

* ZONE RELEASE （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（ディスクグラフィティー）
* ZONE ｢secret base～君がくれたもの～｣リリースから約束の 10 年。ZONE が戻ってきます。-RunTime Music Entertainment （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

Template:ZONE
ZOO

《**ZOO**》是東映ビデオ在 2005 年 3 月 19 日播映的電視電影。原作是日本小說家乙一的輕小說《ZOO》。電影收錄了作品中的五個短篇故事，包括〈小飾與陽子〉、〈SEVEN ROOMS〉、〈SO-far〉、〈向陽之詩〉和〈ZOO〉。

## 故事內容

 **「小飾與陽子」** 
  
小飾與陽子是一對雙胞胎。然而，母親極為疼愛妹妹小飾，對姊姊陽子則是動輒打罵，對疲憊的生活忍無可忍的陽子，決定採取最終的行動。

 **「SEVEN ROOMS」** 
  
一對姐弟無故被關進一個房裏。那間房只有一個從外面開啟的門，和一條小溝渠，每天有人把食物和水送來。弟弟可以從溝渠離開這個房間，發現溝渠可連接著七個房間，並且關著不同的人，然而她們漸漸察覺著被殺的順序...

 **「SO-far」** 
  
小年的父母常常吵架，有一天他發覺他的父母再也看不到對方，為了讓雙方和好，他決定當父母的溝通橋梁，替他們傳話。然而，父母只是繼續利用他的傳話來吵架... 直到一天，少年決定不再幫助他們了...

 **「向陽之詩」** 
  
被製造出來的女機器人，從生存的第一天，便知道自己何年何日將會死亡。第一次接觸到這個世界，她對每一件事物都感到新奇有趣，最崇拜的人是製造自己的博士，他能為自己解答所有的問題。有一次，她發現一隻動物死亡，便帶到博士哪，希望博士能把牠救活。博士告訴她，所有生物都有死亡的一天，包括博士自己...

 **「ZOO」** 
  
有一個攝影師，每天都收到一個照片，照片內容是一具女屍，從照片中，可以看到女屍由剛被殺，漸漸到腐化至白骨...

## 演員名單

 **「小飾與陽子」** 
  
監督：金田龍；腳本：東多江 
演員：小林涼子、松田美由紀、吉行和子、木下ほうか 
 **「SEVEN ROOMS」** 
  
監督：安達正軌、腳本：奧寺佐渡子 
演員：市川由衣、須賀健太、沙耶子、佐藤仁美、木南晴夏、仲村綾乃、東山麻美、高橋真唯、吉高由里子、芥川舞子 
 **「SO-far」** 
  
監督：小宮雅哲、腳本：山田耕大 
演員：神木隆之介、鈴木杏樹、杉本哲太、志賀廣太郎、山川建夫 
 **「向陽之詩」** 
  
監督：水崎淳平、腳本：古屋兎丸 
演員 (配音)：鈴木かすみ、龍坐 
 **「ZOO」** 
  
監督：安藤尋、腳本：及川章太郎 
演員：村上淳、浜崎茜

## 主題曲

「奇跡」；演奏：THE BACK HORN

作詞：松田晉二 作曲・編曲：THE BACK HORN

ビクター / スピードスターレコード
ZOTAC

**栢能集團有限公司**，簡稱**栢能集團**（**英語：PC Partner Group Limited**，港交所：1263），於 1988 年當時由偉易達集團有限公司成立，名為「栢能科技有限公司」。其後在 1997 年，由已去世何顯宏、王錫豪（主席及行政總裁）、梁華根（副執行總裁）和王芳柏（營運總監）四人創立「PC Partner Holdings Limited」。

ZOTAC 在 2006 年成立，是香港的電腦硬體生產商。

栢能總部位於香港。業務在全球經營生產和銷售 Zotac 顯示卡、主機板及迷你電腦。

該公司股份在 2011 年 1 月 12 日於港交所主板上市，招股價為 1.6 港元，配售股份為 1.05 億股，集資額為 1.68 億港元。

## 參考

## 連結

* PC Partner 網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Zotac 網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
ZPAV

**波蘭音像製造商協會**（波蘭語：Związek Producentów Audio-Video，簡寫為 **ZPAV**）是波蘭音樂產業協會，也是國際唱片業協會波蘭分部。協會於 1991 年成立，經波蘭文化和民族遺產部授權，為錄音製品和錄像製品製作人權利領域的版權集體。

## 參加

* 音樂唱片銷售認證列表

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
ZPKL

**唑匹可隆**（英語：Zopiclone），又譯**唑吡酮**，暱稱**安眠藥**（英語：Imovane），香港濫用者俗稱其**白瓜子**、台灣稱**樂比克**又稱**宜眠安**；是一種治療失眠藥物。

唑匹可隆雖然在 BZ1 受體上產生作用，它卻不屬於苯二氮䓬類藥物，而是一種環吡咯酮衍生物。

## 不良反應

副作用最多見於臨床試驗中的味覺改變或味覺障礙（比如口中含有苦味或金屬味）通常這種味覺改變是短暫的，能持續至該藥物的半衰期過期。

唑匹可隆會引起類似於服用三唑侖之後造成的失憶症類型的記憶損傷和服用氟硝西泮之後導致的駕駛技術降低，從而增加道路交通事故的風險，恐怕是最嚴重的副作用。所以這類副作用並不是只服用**唑匹可隆**之後出現的。一項研究評估服用唑匹可隆對第二天駕駛技術的影響，之後發現駕駛技術的降低對社會的危害如同酒後駕車。但某些安眠藥例如扎來普隆，對第二天的駕駛技術沒有任何不利的影響。夜間長期服用其他非苯二氮䓬類藥物也會出現白天停藥引發的焦慮。

### 比較常見的

* **胃腸道反應**：味覺紊亂（如口中的苦味和金屬味），口腔乾燥。
* **神經系統**：中斷 REM 睡眠，雙重影像，嗜睡，記憶損傷，視覺空間減值，暈眩，頭痛，疲勞以及情緒波動。

### 不太常見的

* **胃腸道反應**：胃灼熱，便秘，腹瀉，噁心，舌苔，口臭，食慾減退或食慾增加，嘔吐，腹部疼痛，消化不良，脫水，味覺異常。
* **心血管**：老年患者用藥出現心悸。
* **皮膚**：風疹，胳膊與腿有刺痛感。
* **神經系統**：激動，焦慮，失憶（包括逆向失憶症遺忘和順向失憶症），頭暈，乏力，嗜睡，虛弱，興奮或煩躁不安，醉態，憂鬱，夢遊，協調異常，肌無力，亂講話，行為障礙，易激惹，幻覺，失眠症反彈，噩夢，輕度躁狂。。也可能發生精神錯亂，但該情況主要見於老年人。
* **其他**：視力模糊，尿頻，夜尿多。

### 耐藥性，依賴性和戒斷反應

唑匹可隆最初被宣稱是比傳統的苯二氮䓬類藥物更不容易產生依賴與戒斷反應的藥物，然而唑匹可隆可能比傳統的苯二氮䓬類藥物有更大的潛在依賴性，並已經被形容為「苯二氮䓬類藥物的變相」。唑匹可隆應儘量避免在多數情況下長期使用，如果突然停藥尤其是長時間服用高劑量之後停藥，最嚴重的時候會導致患者癲癇與譫妄（精神錯亂）。

在出版物《英國醫學雜誌》中沒有給出任何可以證明「唑匹可隆依賴性很小」的證據。事實上生理依賴、康樂濫用和成癮後的戒斷症狀相似，這類症狀在苯二氮平類藥物停藥的時候經常遇到。戒斷症狀包括焦慮、心跳加速、震顫、盜汗、臉紅、心悸，也會出現失眠加重的情況。2007 年美國曾經報導過有人在唑匹可隆戒斷排毒期間發生抽搐反應，但該人是長期服用高劑量唑匹可隆的濫用藥物者。

如果連續服用唑匹可隆不到 14 天或者只是偶爾服用唑匹可隆，那麼產生依賴性的風險比較低。然而這在一項僅服用 7 晚低劑量唑匹可隆的研究里是受爭議的。這項研究發現唑匹可隆停藥會引起顯著反跳性失眠。此外，苯二氮䓬類藥物之一的咪達唑侖服用 7 夜停藥之後無反跳性失眠，這表明唑匹可隆比苯二氮䓬類藥物有更明顯的耐藥性和依賴性的問題。長期服用唑匹可隆而導致依賴的患者突然停藥會發生嚴重的戒斷症狀如精神錯亂，所以不應該突然停藥。如果唑匹可隆已經服用超過數周，之後的服用藥量應該逐漸降低。或者直接改用等效劑量的地西泮（俗稱「安定」），因為地西泮具有更長的半衰期，所以會使停藥更容易。然後過幾個月再逐漸減少其用量，以避免極嚴重又極易導致患者煩惱的停藥症狀（例如內坐立不安、精神運動性激越、腹痛、高血壓、幻覺、癲癇、焦慮症、抑鬱症、精神病等）。需要注意的是如果停藥做得太急劇的話，停藥症狀可能持續長達兩年。

連續 4 星期晚上服用唑匹可隆之後，部分患者在白天停藥的時候出現了相關的焦慮症狀。然而白天停藥引發的焦慮在三唑侖藥物中並沒有那麼激烈，反而症狀時間更短暫。這令那些由於白天停藥而引發焦慮的患者更為憤怒。

根據世界衛生組織（英語：World Health Organisation）的說法，雖然唑匹可隆的分子不是苯二氮卓，但是其與苯二氮卓類藥物非常相似。世界衛生組織還指出，唑匹可隆與苯二氮卓類藥物具有交叉耐受性，服用期間也可替換為其他的苯二氮卓類藥物。世界衛生組織在對唑匹可隆的審閱中發現戒斷症狀通常發生在這兩種藥物的其中一種服用劑量過大或者長時間服用唑匹可隆。其報導的戒斷症狀包括焦慮、心動過速、震顫、盜汗，失眠反彈、抽搐、心悸和臉紅。

## 特別注意事項

服用唑匹可隆的時候應當避免飲用酒精以及含有酒精的食物、飲料，例如當酒精和唑匹可隆一起服用時會互相增強效果，同時也會增加對藥物的依賴。

肝病患者對唑匹可隆的戒除要比普通患者緩慢，除了一些對藥物的藥理作用有豐富經驗的患者。

唑匹可隆服用之後也會使患者走路晃晃悠悠，老年患者服用之後也會增加摔倒的概率。多數老年人若不慎摔倒也會導致死亡，所以老年人服用之後應避免長時間的站立與走動。

一些患有重症肌無力或者由於嚴重的慢性支氣管炎、肺氣腫等肺部疾病導致呼吸儲備較差的患者，或者患有睡眠呼吸暫停症的患者不宜服用唑匹可隆，患有甲狀腺異常且沒有經過任何治療的患者也不宜服用。

## 藥物濫用

在美國，唑匹可隆是著名的吸毒者濫用藥物之一，而且他們通常是從醫院獲取藥物。（美國某戒毒所發現 5.1% 的吸毒者在其治療中心報告了他們的唑匹可隆上癮）

濫用者經常與酒精飲料一起服用以達到安眠藥與酒精相結合的興奮感。患者濫用藥物的行為同樣存在會產生藥物依賴的風險，即使以後將服用量減小，但由於持續服藥時間過長，戒斷症狀在短時間內也不會消失。所以一些醫藥公司與相關人員建議處方藥量不得高於 7 至 10 天的服用量，原因就是擔心物質依賴、藥物耐受和身體依賴。

濫用唑匹可隆與酒精兩類藥物會導致服藥後的興奮，導致患者直接將該藥物當作娛樂性藥物進行濫用，同時也會長期違背醫囑用量去服用藥物。一些曾有過濫用藥物或者曾經患有精神疾病的患者服用高劑量唑匹可隆可能會增加濫用藥物的風險。

## 在生物體液中的檢測

唑匹可隆在人體中的含量可用色譜法在血液，血漿或尿液當中進行測定。在正常的用量中，藥物在人體血漿中的含量通常低於 100 μg/L（微克 / 升），但是在血漿當中藥物的含量超出 100 μg/L 尤其是發生在汽車駕駛員身上的時候，會影響他們的駕駛能力。一些服藥之後導致急性中毒的患者的含量通常在 1000 μg/L 以上。有屍檢報告指出一些由於急性藥物中毒的死者的血液含藥濃度通常在 0.4-3.9 mg/L（毫克 / 升）。

## 參考資料

## 外部連結

* 中華人民共和國藥監局網站所載的唑匹可隆片使用說明書
ZPMC

**上海振華重工（集團）股份有限公司**（上交所：600320/900947，簡稱：振華重工 / 振華 B 股），簡稱**振華重工**，原名**上海振華港口機械（集團）股份有限公司**，英文商標 **ZPMC**（**Z**henhua **P**ort **M**achinery **C**ompany），是中國交通建設集團的一間子公司，也是世界最大的港口機械和大型鋼結構製造商。

公司主要生產岸邊集裝箱起重機、輪胎式集裝箱龍門起重機、散貨裝卸船機、鬥輪堆取料機、門座起重機、浮吊和工程船舶以及大型鋼橋構件等。公司具有設計、製造、安裝、調試、整機運輸、售後服務和新產品開發等多個範疇。

上海振華重工（集團）股份有限公司下有長興分公司、常州分公司、長興精密鑄造有限公司、江陰分公司、上海港機重工有限公司、南通分公司、上海振華重工集團（南通）傳動機械有限公司等多個生產基地。

上海振華已發行了 A 股、B 股。公司淨資產達 5 億美元。

## 參考文獻

## 外部連結

* 上海振華重工 (集團) 股份有限公司
ZPP_(複雜度)

在計算複雜度理論內，ZPP（zero-error probabilistic polynomial time，零錯誤概率多項式時間）是一個與機率圖靈機有關的的複雜度類，並且存在以下特點：

* 這機器永遠會給出正確的 "是" 或者 "否" 的答案。
* 這個機器平均運作的時間是多項式時間以內。

換句話說，有一個演算法會在運作時使用一個完美隨機的硬幣，並且永遠回傳正確的答案（這種演算法被稱作拉斯維加斯演算法（Las Vegas algorithm））。對一個輸入大小為 _n_ 的問題，存在一個多項式 _p_(_n_)，令平均的運作時間小於 _p_(_n_)（有可能偶爾會超過）。

另外，**ZPP** 可以定義為一個問題的集合，裡面每個問題都存在一個可以解決此問題的機率圖靈機，且此機器性質如下：

* 運轉時間永遠是多項式時間
* 會回傳 YES，NO 或者 DO NOT KNOW 的答案
* 答案如果不是 DO NOT KNOW，就會是正確的答案
* 如果問題的正確答案是 YES，這機器回傳 YES 的機率至少是 1/2（其他時候回傳 DO NOT KNOW）
* 如果問題的正確答案是 NO，這機器回傳 NO 的機率至少是 1/2（其他時候回傳 DO NOT KNOW）

以上這兩個定義是相等的。**ZPP** 的定義是基於概率圖靈機。其他基於概率圖靈機的複雜度類包含了 **BPP** 和 **RP**。至於 **BQP (複雜度)** 這個複雜度類則換成使用了量子電腦這種也是具有隨機性的電腦。

## 以交集定義

**ZPP** 這個複雜度類正好完全相等於 **RP** 和 **Co-RP** 這兩個類別的交集。這也是一個常用的 **ZPP** 的定義。為了展示這個定義，首先得注意_同時_在'**RP** 和 **co-RP** 的每個問題均有個拉斯維加斯演算法，如下：

* 假設我們有一個由 **RP** 演算法 A 和（可能完全不同的）**co-RP** 演算法 B 辨識的 L 語言。
* 給一個輸入到 L 裡面，讓 A 演算輸入。如果傳回「是」，則答案一定是「是」。而讓 B 演算輸入，如果傳回「否」，答案必是「否」。如果兩者皆未發生，則重複這一步驟。

注意到只有一部機器會給出錯誤答案，而兩部機器在回答時給出錯誤答案的機率幾乎是 50%。

## 證據與證明

## 與其他複雜度類的關聯

既然 **ZPP** = **RP** ∩ **coRP**，**ZPP** 自然包含在 **RP** 和 **coRP** 裡面。

複雜度類 **P** 包含在 **ZPP** 裡面，有一些人猜想 **P** = **ZPP**，換句話說，所有的拉斯維加斯演算法都有一個等同的決定型多項式時間演算法。

如果證明了 **ZPP** = **EXPTIME**（雖然這猜想幾乎是不可能的）將代表 **P** ≠ **ZPP**，因為 **P** ≠ **EXPTIME**（參見時間譜系理論）。

## 外部連結
ZPT

**ZPT** 可以是以下其中一個意思：

* Zope Page Templates，詳見 Zope；
* 吡啶硫酮鋅（Zinc Pyrithione）
ZR-75-1細胞

**ZR-75-1** 是人類乳癌細胞系。在長期缺乏類固醇的情況下，對雌激素敏感的人類乳癌克隆細胞在生長時，會產生對雌激素不敏感的細胞。在 ZR-75-1 細胞中，這種作用的發生頻率很高，提示這個機制可以同時影響很大一部分的細胞群。有研究利用 ZR-75-1 細胞，證明了雄激素和雌激素之間，對 GCDFP-15 和 GCDFP-24 表達的拮抗作用，GCDFP-15 和 GCDFP-24 是人類毛囊性疾病液中分泌的兩種主要蛋白質。

 

## 參考資料

## 外部連結

* Cellosaurus entry for ZR-75-1 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
ZSD-85装甲运兵车

**85 式裝甲輸送車**也稱為 **YW-531H**，與中國人民解放軍自用的 ZSD-89 履帶式裝甲輸送車一樣都是 63 式裝甲輸送車的改進型。與 ZSD-89（工廠研發代號：WZ-534）同步研製的，是中國北方車輛廠根據國際軍貿市場需求於 1980 年代中期研製的履帶式裝甲輸送車，以其為基礎相應開發了多種變型車，形成了 85 式履帶裝甲輸送車族。85 式裝甲輸送車主要用於外貿出口，泰國是最大的買入國。

## 概貌

於 1984 年開始設計研製，命名為「**85 式裝甲輸送車**」。最初改進自 63 式裝甲車的外貿出口型號 YW531C（安裝 8 缸風冷增壓柴油機動力裝置），移植了 63-1 式 (工廠代號 B531) 行走部分的 5 對小直徑雙輪緣載重輪，車體前端修改削尖外形。工廠產品代號 **YW531H**。1985 年試製出第一台樣車。它比 63 式裝甲輸送車車體內部空間更大，在每側有更多的負重輪，增加 3 個托帶輪，懸掛改為筒式減震器，操縱有液壓助力，另外，車尾附加兩個外背式柴油箱，車體前部增加拋射式煙幕彈發射器（車體兩則各四具），車體側板、載員艙後門上開有 7 個射擊口和潛望鏡，自衛武器為一挺 59 式 12.7 毫米高射機槍（彈藥 1000 發）。1988 年設計定型。

### 車體布局

ZSD-85 履帶式裝甲輸送車的駕駛艙和動力室均位於車體的前方，其中柴油發動機艙位於駕駛艙的右方。乘員艙位於車體的後方。可為戰鬥室提供更大的空間。

### 動力系統

動力裝置為一台 320 馬力 BF8L413FC 型 8 缸 4 衝程直噴風冷增壓柴油發動機，該發動機由德國克羅克納・霍姆伯特・道依茨公司 (KHD 公司) 研製，中國北方工業總公司於 20 世紀 80 年代初引進技術，並由所屬工廠自行生產。

## 衍生型號

* **NVH-1 步兵戰車（YW-531L）** ：同英國維克斯公司合作研製生產，安裝維克斯公司的 25 毫米口徑機炮炮塔。
* **YW-307 步兵戰車**: YW-307 的底盤與 85 式裝甲輸送車相同，武器為一門 25 毫米口徑的機炮和一挺 7.62 毫米同軸機槍，定員為 3+7。
* **YW-309 步兵戰車**: YW-309 的底盤與 85 式裝甲輸送車相同，移植 86 式步兵戰車的單人炮塔，主要武器為 1 門 73mm 低壓滑膛炮，定員為 3+8。
* **85 式裝甲指揮車（YW-703H）**
* **85 式 120mm/82mm 自行迫擊炮（YW-382/383）**
* **85 式 30 管 130 毫米自行火箭炮（YW-306）**
* **85 式 122 毫米自走炮（YW-323）** : 採用 85 式裝甲運兵車的底盤。
* **85 式裝甲搶救車**
* **WZ751 裝甲救護車**
* **ZDF-1 坦克殲擊車**
* **ZCY-45/ZCL-45 炮兵營 / 連指揮車**：85 式履帶裝甲指揮車底盤
* **GCL-45 炮兵前沿觀測車**：85 式履帶裝甲指揮車底盤
* **93 式裝甲偵察車**

## 使用國

* 孟加拉
* 緬甸 - 250 輛
* 斯里蘭卡 - 斯里蘭卡軍隊是 YW-531H 和 YW-309 步兵戰車的用戶。
* 泰國 - 從中國以優惠價格購進，總採購量約為 400 輛，包括裝甲輸送車、82mm/120mm 迫擊炮車、130mm 自行火箭炮。裝備泰國陸軍。泰國將自衛武器換成 12.7mm 口徑 M2 機槍，並改裝了車載電台。
* 辛巴威 - 辛巴威軍隊是 YW-531H、YW-307 步兵戰車的用戶。

## 相關條目

* 63 式裝甲輸送車
* ZSD-89 裝甲輸送車

## 參考資料

## 註釋

## 參考文獻

## 外部連結

* Bangladesh Military Forces - Type 85/YW531H
* Sinodefence - Type 85/89
* FAS - Type 85（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）