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三山志

《**三山志**》，又稱《**淳熙三山志**》，明代之前也有稱為《**長樂志**》，是南宋孝宗淳熙年間（1174 年 —1189 年）福州的地方志，一共 42 卷，作者為梁克家，參與編寫者還包括陳傅良。也有人認為陳傅良才是主要作者。另外有朱媲孫等人增補。它記述了福州的歷史掌故和社會狀況，是現存最古老的福州地方志，也是福建省現存最古老的地方志，在清代被編入《四庫全書》，為研究福州古代史的重要文獻資料。

## 寫作緣起

《三山志》的作者是南宋紹興三十年（1160 年）狀元、福建泉州府晉江縣的梁克家。宋孝宗淳熙年間，身居右丞相兼樞密使高位的梁克家在政治上失意，辭去右丞相職務赴福建建寧府任知府，淳熙六年（1179 年）又改知福州。在福州期間，他深感福州的古志書散逸無存，而當時的志書內容單薄，無法令人滿意，於是就邀請上福州的其他文人共同編纂地方志。梁克家廣泛搜集了大量文獻資料，終於在淳熙九年（1182 年）完成了《三山志》一書，其序言寫於淳熙九年五月八日丁丑。時任福州通判的永嘉人陳傅良也參與了該書的編寫，甚至有學者認為陳傅良才是三山志的主要作者。

## 內容

《三山志》得名於福州的別稱「三山」，因為福州在唐代天寶年間曾名長樂郡，因而在明代之前該書也被稱作《長樂志》。《三山志》原有四十卷，分為九門，分別是地理（6 卷）、公廨（3 卷）、版籍（7 卷）、田賦（1 卷）、兵防（2 卷）、秩官（6 卷）、人物（7 卷）、寺觀（6 卷）、土俗（4 卷），在門之下還分為一百一十五項子目，其內容所覆蓋的地域包括當時福州府所管轄的閩縣、侯官、懷安、長樂、福清、永福、閩清、古田、長溪、寧德、羅源、連江一共十二縣，涵蓋了自然、社會、人文等諸多方面，文筆優雅，內容豐富，在宋元的地方志中算是比較龐大的。後來在淳祐年間，又有朱媲孫等人將進士題名續補編入第四十一、四十二卷。卷二十二里包含了直至嘉定十五年的郡守名字，這些也是後世增補的。《三山志》中所記載五代閩國的軼事很多都是梁克家所挖掘的舊史沒有記載的內容。

## 版本

《三山志》的南宋原版已經流失，近世的版本來自於明崇禎十一年（1638 年）的《三山志》刻本和明清時期私人的手抄本，流傳於福建和江浙一帶，崇禎十一年刻本存世只有三部，分別在華東師範大學圖書館、福州市文管會和台灣，手抄本則有兩淮鹽商馬裕家藏本、福建省圖書館藏清抱山堂抄本、北京圖書館藏清乾隆間張德隆抄本等。

## 影響和評價

《三山志》內容廣博、體例周備、行文優雅，而且立場客觀、不像其他地方志那樣一味炫耀名人和名勝，頗受後世好評。它在清代被收編入《四庫全書》，並獲得「其志主於紀錄掌故，而不在誇耀鄉賢、侈陳名勝，固亦核實之道，自成志乘之一體，未可以常例繩也。」的評價，被認為在結構體例上要比後世如何喬遠的《閩書》之類的志書要優秀許多。現今仍然是研究福州古代史的重要文獻資料。但由於宋代地方志編纂尚未完善，《三山志》也同其他宋代地方志一樣在體例、取材、內容等方面存在著問題，有的學者認為其內容體例等都不夠詳細準確。也有批評指其中四卷的人物門僅僅收錄了科名，顯得不足。

## 參考文獻
三山所城

**三山所城**又名**滸山城**，位於中國浙江省寧波慈谿市城區滸山街道，現存北城門及護城河。

三山千戶所為明朝設置的衛所，以蔡山、金山、破山三山並峙而得名，洪武二十年（1387）信國公湯和奉詔建置，屬臨山衛，為明初於紹興府境內設立的「三衛五所」之一。治所位於餘姚縣東北三十五里滸山（又名虎嶼山）之南，北距海十五里，介於臨山衛與觀海衛之間，由千戶劉巧住監築，內設三山巡檢司（司署位於東門內）。清代後其軍事功能漸失，演變為居民生活場所和商貿集散地。民國十九年（1930）置滸山鎮，為餘姚北部的主要集鎮之一。

1954 年，其地劃歸慈谿縣，同時慈谿縣治自慈城鎮遷至此地，遂為縣城，城牆也因城區建設逐漸拆除。

## 所城建築

三山城牆原呈近平行四邊形，城周三里一百一十步（三里一百二十八丈，約 1849.6 米，至 1949 年時城區面積約 0.34 平方公里），始建時高一丈六尺，後增建至二丈二尺（約 7.04 米），底厚四丈五尺（14.4 米），面厚為其一半（7.2 米）。設東西南北城門四座，門外均設瓮城和吊橋，水門一座，位於南門西側。護城河周六百六十丈（約 2112 米），深一丈三尺（約 4.16 米），闊三丈八尺（約 12.16 米）。現存的北城門位於水南社區上林坊北、環城北路南側，牆高 3.1 米，寬 3.8 米，進深 5 米，以條石錯縫砌築。城樓面闊五間，進深五檁，硬山頂，瓮城輪廓仍清晰可辨。

此外在慈谿市區金黃廣場石鋪地面上以銅條鑲嵌有三山所城圖，以光緒《餘姚縣誌》附圖按比例放大重製而成。

## 注釋

## 參考文獻
三山新城北站

**三山新城北站**是南海有軌電車 1 號線的一座車站，位於中國廣東省佛山市南海區長江路泰山路口以南，貴廣和南廣高鐵的路軌南側。在 2021 年 8 月 18 日隨南海有軌電車 1 號線通車而啟用。

本站與西南側的環島車輛段接軌。

## 車站結構

本站共有兩層。地面為站廳及 A、B 出入口；周邊為貴廣、南廣高鐵的路軌，環島車輛段及其上蓋建築萬科天空之城；地上二層為月台和 C 出入口。

### 車站樓層

### 月台

本站設有兩個側式月台，位於貴廣和南廣高鐵的路軌南側的上空。本站衛生間設於站廳。

本站月台西端設有一組交叉渡線，供南海有軌 1 號線列車往返環島車輛段。從首通段開通至後通段開通前，南海有軌 1 號線所有列車使用該組渡線在本站進行站前折返，但後通段開通後所有列車不再使用此交叉渡線。

### 出入口

本站目前設有 3 個出入口供乘客進出。A、B 口位於一層站廳；C 口位於二層，與 2 月台直接相連。

## 接駁交通

## 歷史

本站在規劃期間稱為**大坊站**，車站動工後改以**三山新城北站**作為工程名稱，並在開通前夕確認作為正式站名。本站曾計劃作為首通段中途站，但其後因配合本站和三山新城南站之間增設文翰湖公園站，而改為首通段終點站。

2021 年 8 月 18 日，本站隨南海有軌電車 1 號線開通而啟用。2022 年 11 月 29 日，連接環島車輛段上蓋物業 —— 萬科天空之城的 C 口啟用。

## 參考資料

## 外部連結

* 維基共享資源上的相關多媒體資源：三山新城北站
* 廣州地鐵網站上的站點信息：三山新城北站
三山新城南站

**三山新城南站**是南海有軌電車 1 號線的車站，也是未來與佛山地鐵 4 號線的轉乘站，位於中國廣東省佛山市南海區三龍灣大道泰山路口以北的地面和地底。

本站至林岳北站相距只有 510 米，是南海有軌電車 1 號線相距最近的兩個車站，車程僅需 1 分鐘。

## 車站結構

### 車站樓層

本站共有兩層。地上二層為車站站廳、出入口；地面為月台，周邊為三龍灣大道、泰山路及其它住宅或建築。車站亦已為位於地下的 4 號線車站預留部分結構。

### 月台

本站南海有軌電車 1 號線設有兩個側式月台，位於泰山路的地面。

### 出入口

本站設有 4 個出入口供乘客進出。

## 接駁交通

## 歷史

本站在規劃期間稱為**泰山路站**，車站動工後改以**三山新城南站**作為工程名稱，並在南海有軌電車 1 號線首通段開通前夕確認作為正式站名。

本站曾計劃作為首通段車站，但其後因配合本站和三山新城北站之間增設文翰湖公園站，而推遲為後通段車站。2022 年 11 月 29 日，本站隨南海有軌電車 1 號線後通段的開通而啟用。

## 未來發展

在建的佛山地鐵 4 號線將設有三山新城南站，與南海有軌電車 1 號線轉乘。

4 號線車站位於三龍灣大道北側，為地下島式月台結構。車站部分結構在南海有軌電車 1 號線建設時已作出預留，4 號線的站廳位於地下一層，月台位於地下二層。

轉乘方面，位於地面的南海有軌電車 1 號線兩個側式月台南端均各設置一條轉乘通道，通往位於地下的 4 號線站廳實現兩線轉乘。相關轉乘通道已在有軌電車施工時建設完成。

**未來車站結構**

## 參考資料

## 外部連結

* 維基共享資源上的相關多媒體資源：三山新城南站
* 廣州地鐵網站上的站點信息：三山新城南站
三山時代

**三山時代**（1322 年－1429 年）琉球群島歷史上的一個時期。14 世紀，沖繩本島先後出現了南山（又稱山南）、中山、北山（又稱山北）三國，分別位於沖繩島的南部、中部和北部，這個時期稱為「三山時代」。 三國中，以中山最強，北山最弱。相互爭戰了近一百年。

根據琉球國《中山世鑑》、中國《明實錄》和朝鮮《朝鮮王朝實錄》的記載，中山王國以首里按司為中心，包括浦添、首里、那霸、北谷、讀谷、越來、中城、勝連、具志川各城，大致疆域為南至國場川 — 與那原一線，北至仲泊地峽。南山王國以大里按司為中心，包括大里、佐敷、知念、玉城、具志頭、東風平、島尻大里、喜屋武、摩文仁、真壁、兼城、豐見，大致疆域相當於今日沖繩島南端國場川 — 與那原一線以南的地域。北山王國以今歸仁按司為中心，包括今歸仁、羽地、名護、國頭、金武、伊江、伊平屋（伊是名）等城，大致疆域為沖繩島仲泊地峽以北的部分，以及附近的伊江島和伊平屋島。三國之中，中山最強，北山最弱。

1372 年，明太祖派楊載向琉球三國發布詔諭，中山王察度為了鞏固自己的統治地位，派弟泰期出使明朝，向明朝稱臣。明太祖派楊載為冊封使，封之為王。隨後，北山王怕尼芝和南山王承察度也相繼向明朝進貢，並接受明朝防禦倭寇的任務。琉球列島三個國家成為明王朝的藩屬。

1392 年，由於使者船隻往來受到海浪危害，明太祖下令將閩人三十六姓善於造船航海的技術者移居琉球。為琉球政府建造大型船隻。

1406 年，中山王武寧被尚巴志推翻。1416 年，尚巴志滅北山國。1429 年滅南山，三山時代結束。

## 三山時代君主列表

* 察度王朝（中山國）
1. 玉城 1314-1336
2. 察度 1355-1397 年
3. 武寧 1398-1406 年 （察度之子，後為佐敷按司尚巴志推翻）
4. 尚巴志 1422-1429
* 大里王朝（山南國或南山國）
1. 承察度 1337 年 - 1398 年
2. 汪英紫 1399 年 - 1402 年 （承察度的叔父）
3. 汪應祖 1403 年 - 1413 年 （汪英紫次子）
4. 達勃期 1414 年 （汪英紫長子）
5. 他魯每 1415 年 - 1429 年 （汪應祖長子，一說是承察度之子）
* 怕尼芝王朝（山北國或北山國）
1. 怕尼芝 1322 年 - 1395 年
2. 珉 1396 年 - 1400 年 （怕尼芝長子）
3. 攀安知 1401 年 - 1416 年 （珉長子）
三山木站

**三山木站**（日語：三山木駅／みやまきえき _Miyamaki eki_ \*/?）位於日本京都府京田邊市三山木中央，是近畿日本鐵道（近鐵）京都線的鐵路車站。車站編號為 **B18**。

## 歷史

* 1928 年（昭和 3 年）11 月 3 日 - 奈良電氣鐵道桃山御陵前 - 西大寺（現在的大和西大寺）間開通，本站開業。
* 1963 年（昭和 38 年）10 月 1 日 - 由於公司合併，成為近畿日本鐵道京都線的車站。
* 1995 年（平成 7 年）3 月 16 日 - 月台有效長度延長，可容納 6 節車廂。
* 2004 年（平成 16 年）7 月 10 日 - 往京都方向的月台高架化。
* 2005 年（平成 17 年）8 月 6 日 - 往大和西大寺方向的月台高架化完成。
* 2007 年（平成 19 年）4 月 1 日 - 可使用「PiTaPa」乘車。

## 車站構造

側式月台 2 面 2 線的高架車站。月台長度可容納 6 節車廂。驗票口只有一處。本站曾經在還是地面車站時，在每個方向都有驗票口。

本站由新田邊站管理，有站務員駐點。

### 月台配置

## 使用狀況

近年本站 1 日的上下車人次如下表。

## 車站周邊

站前的公車總站有許多往同志社京田邊校區（同志社大學、同志社女子大學、同志社國際中學校・高等學校）方向的公車。雖然同志社京田邊校區離同志社前站和近鐵興戶站很近，但在這兩站都沒有公車。因此，奈良交通將近鐵三山木站與片町線（學研都市線）JR 三山木站這兩站當作前往同志社的公車玄關口，為了促進公車的使用，會販售乘車優惠券給同志社的學生與教職員。

* JR 三山木站 - 西日本旅客鐵道片町線（學研都市線）。
* 玉水站 - 西日本旅客鐵道奈良線。往東約 2 公里，位於木津川的對岸。
* 木津川
* 京田邊市立三山木小學校
* 三山木郵局
* 京都府道 22 號八幡木津線
* 京都府道 65 號生駒井手線
* 國道 24 號

## 公車路線

全部由奈良交通運營。

## 相鄰車站

**近畿日本鐵道**
: 京都線

　
: ■急行（下述以外列車）

　
: **通過**

　
: ■急行（京都開往近鐵宮津）、■普通

　
: 興戶（B17）－**三山木（B18）** －近鐵宮津（B19）

## 參考資料
三山村

**三山村**，中華人民共和國山東省濟南市章丘市高官寨鎮所轄的一個行政村。全行政村人口 242 戶、919 人 (2005 年)。耕地面積 2152 畝 (2005 年)。行政區劃代碼 370181114242。

## 參考文獻
三山村_(章丘市)

**三山村**，中華人民共和國山東省濟南市章丘市高官寨鎮所轄的一個行政村。全行政村人口 242 戶、919 人 (2005 年)。耕地面積 2152 畝 (2005 年)。行政區劃代碼 370181114242。

## 參考文獻
三山水库

**三山水庫**是中國河南省駐馬店市泌陽縣境內的一座水庫，位於梁河上，建於 1960 年。水庫正常庫容為 552 萬立方米，集雨面積為 21 平方千米，海拔為 191 米。

## 參考文獻
三山湖

**三山湖**是一個位於中國湖北省鄂州、大冶縣的湖泊，面積約為 77 平方千米。

## 參考資料
三山祖庙

**三山祖廟**，位於中國廣東省揭陽市揭西縣河婆鎮廟角村，為揭陽市揭西縣的一個省級文物保護單位，類型為其他，公布時間為 2010 年。

 

## 參考文獻
三山祠

**三山祠**，位於中國廣東省揭陽市惠來縣河林下林村，為惠來縣的一個縣級文物保護單位，類型為近現代重要史跡及代表性建築，公布時間為 1983 年。

三山祠的歷史年代為 1923 年。

## 參考文獻
三山站

**三山站**是一個京滬線上的鐵路車站，位於江蘇省丹徒縣三山鄉，建於 1975 年，目前為四等站，郵政編碼為 212143。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。

## 參考資料
三山站_(京畿道)

**三山站**（韓語：삼산역／三山驛 _Sansan yeok_ \*/?）是中央線沿線的一座鐵路車站，位於韓國京畿道楊平郡楊東面三山里，有 ITX - 新村及無窮花號列車停靠。

## 車站結構

站體為 2 面 4 線的雙島式月台。

### 月台配置

## 歷史

* 1965 年 12 月 7 日：以**判垈站**的名稱開始使用。
* 2012 年 9 月 25 日：新站舍啟用。
* 2013 年 11 月 20 日：車站名稱改為**三山站**。

## 相鄰車站

**韓國鐵道公社**
: 中央線

　
: 楊東－**三山**－西原州
三山站_(平安北道)

**三山站**（韓語：삼산역；三山驛）曾為朝鮮鐵路雲山線上的一個車站，位於平安北道雲山郡，廢止時間不明。
三山站_(忠清南道)

**三山站**（韓語：삼산역／三山驛 _Samsan yeok_ \*/?）曾為韓國鐵路長項線上的一個車站，位於忠清南道舒川郡舒川邑三山里，已於 2006 年廢止。

## 歷史

* 1930 年 10 月 22 日，落成使用。
* 1943 年 12 月 5 日，停止使用。
* 1965 年 9 月 21 日，重新使用。
* 2006 年 6 月 23 日，停止使用。

## 參考資料
三山站_(消歧義)

* 三山車站
* 三山車站 (平安北道)
* 三山車站 (京畿道)
* 三山車站 (忠清南道)
* 三山體育館站
三山符箓

**三山符籙**，即符籙三宗，為道教茅山上清派、閣皂山靈寶派、龍虎山正一派（天師道）。宋嘉熙三年（1239），宋理宗命第三十五代天師張可大提舉三山（龍虎山、茅山、閣皂山）符籙兼御前諸宮觀教門公事，主領龍翔宮，賜號「觀妙先生」。元成宗大德八年（1304 年）授三十八代張天師張與材「正一教主，主領三山符籙」。
三山经济开发区

**蕪湖三山經濟開發區**是安徽省級工業園區，現管理行政區域原名**三山區**，**三山區**是中國安徽省蕪湖市曾經設置的市轄區。

2006 年 2 月 9 日，經國務院批准，由蕪湖市人民政府設立，將蕪湖市繁昌縣的原三山鎮、峨橋鎮劃歸三山區管轄，同年設立三山街道、保定街道、龍湖街道、峨橋鎮，區政府駐三山街道三華路。2010 年經安徽省民政部批准，將繁昌縣新港鎮高安地區劃歸三山區，設立高安街道，由安徽蕪湖長江大橋經濟開發區代管。

2018 年 7 月 26 日，經安徽省政府批准，安徽蕪湖三山經濟開發區整體併入安徽蕪湖長江大橋經濟開發區，使用安徽蕪湖三山經濟開發區名稱，加掛「蕪湖承接產業轉移集中示範園區」牌子。

2020 年 7 月 6 日，三山區，弋江區合併成立新的弋江區。同年 9 月 1 日，蕪湖市政府宣布原三山區行政區域委託安徽蕪湖三山經濟開發區管理。

## 外部連結

* 蕪湖三山經濟開發區
* 關於三山區人民政府網站停止服務的公告
* 關於三山經濟開發區網站域名變更的公告

## 參考文獻
三山街

**三山街**為中國江蘇省南京市地名，明清至民初原是今中華路（南北向）中段，從建康路到瞻園路一段的街名，因對三山門（水西門），以及李白用「三山半落青天外，二水中分白鷺洲」的詩句而得名。

明清時期，三山街為南京鬧市中心，以南屬江寧縣，以北屬上元縣。此處也是行刑地點。清順治十八年（1661 年）七月十三日，作家金聖歎因哭廟案在這裡被斬首。。

1930 年代中華路、建康路、昇州路拓寬為現代馬路後，演變為這一十字路口一帶的泛稱。由於這一帶為歷史悠久的繁華商業區，這一地名知名度甚高。

三山街以東是建康路，以西是昇州路。公共汽電車和地鐵車站均使用這一地名。在此設站的有南北向的南京地鐵三山街站、2 路、16 路、33 路和東西向的 4 路公交車。

附近有教敷巷和教敷營。

## 參考文獻
三山街站

**三山街站**是南京地鐵 1 號線的車站之一，位於中山南路。為地下島式車站，站廳設在地下一層，地下二層為 1 號線月台層。車站總建築面積為 12,880 平方公尺。該站設有 4 個出入口，通向中山南路兩側。1 號線月台於 2005 年 8 月 12 日啟用，5 號線月台正在建設中。

## 車站結構

### 樓層分布

### 站廳

三山街站站廳位於地下一層，分為付費區和非付費區。

站廳付費區內設有一面藝術牆《燈彩秦淮》，以年畫的形式描繪幾十個娃娃手持花燈盡情嬉戲的場景，展現出車站附近夫子廟舉行秦淮燈會時的節日氣氛。

### 月台

三山街站月台位於地下二層，為三跨島式月台，有 1 號線經過。衛生間位於邁皋橋方向月台末端。

## 出口

## 接駁交通

### 公車

## 周邊

* 秦淮飯店
* 夫子廟

## 外部連結

* 南京地鐵風 —— 三山街站指南

## 參考資料
三山街道

**三山街道**，是中華人民共和國安徽省蕪湖市弋江區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

三山街道下轄以下地區：

三華社區、​三山村、​新莊村、​上游村、​天橋村、​孫灘村、​長壩村和蕪湖三山經濟開發區管委會。

## 參考資料
三山西站

**丹徒站**位於中華人民共和國江蘇省鎮江市丹徒區辛豐鎮東街村，是滬寧城際高速鐵路和連鎮客運專線上的一個車站。車站靠近丹徒新城，與鎮江站和鎮江南站是同城車站。

## 歷史

丹徒站最初為滬寧城際鐵路車站，在規劃建設時曾使用過「**三山西站**」的名稱，2010 年 7 月 1 日投入使用。當時車站站房建築面積為 2000 平方米，地上一層，局部兩層。候車室位於站房 1 層中央，面積 520 平方米，設有 30 張座椅，最多可容納 600 名旅客。站房內售票處面積 120 平方米左右，設有 4 個售票窗口，配置 2 套售票設備，其他 2 個窗口預留；票廳內同時設置 2 台自動售票機、1 台自動查詢機；站場為 2 台 4 線布置，設有兩座寬 7 米的側式月台。

丹徒站啟用後因集聚度不高，公車配置很少，大部分客流被既有鎮江站、丹陽站和鎮江南站分流，每日僅有 2 趟列車停靠。

因連鎮客運專線在丹徒站接入滬寧城際鐵路，丹徒站擴建站場並重建站房。為配合施工，經過車站的既有京滬線於 2018 年 11 月實施改線以騰出場地實施站場擴建；2019 年 1 月 5 日，車站停辦客運業務，5 月 28 日車站新號誌樓投用。車站新站房於 2019 年年底開工，3 月底封頂，5 月 12 日和 14 日分別完成進站天橋和出站天橋吊裝。2020 年 8 月 14 日，連鎮客運專線正式接入滬寧正線；9 月 28 日，新丹徒站通過靜態驗收。車站在改造期間曾使用「**鎮江東站**」的名稱，但最終於 2020 年 10 月底定名原名「丹徒站」。

2021 年 1 月 20 日，全國鐵路調圖，丹徒站客運服務恢復重新投入營運，配套的轉運站同步使用。

## 車站結構

### 站房

丹徒站新站房面積 9986.24 平方米，車站外立面利用墨色層疊的遮陽構件，除了遮擋西南方向的陽光外還營造了「山中有城，城中有山」的意象及呈現「水墨丹青，城市山林」的設計理念。站房共有三層，一層為候車廳（兩層通高），設有 1340 個座位，天花吊頂採用水波紋裝飾；此外還有洗手間、售票廳、進出站天橋等設施，二層為商業、設備用房等。

### 站線配置

丹徒站共設 4 台 10 線，有滬寧城際鐵路經過，連鎮客運專線在丹徒站接入滬寧城際高速鐵路，通往上海方向。其中滬寧城際部分二台四線，設有兩座長 450 米、寬 7 米的側式月台。連鎮客運專線上下行正線外包滬寧場，並在車站東側匯入滬寧正線：其中上行場和下行場各設有 1 條正線、2 條到發線和一座長 450 米、寬 10.5 米的中間月台。連鎮場月台和滬寧場月台頭尾縱列相距 50 米，並預留鎮宣鐵路接入條件。

滬寧場和連鎮場通過共用的進站天橋連接，進站天橋長 34.4 米、寬 13.1 米。滬寧場出站旅客使用新進站天橋東側的既有地道，而連鎮場出站旅客則使用位於進站天橋西側的出站天橋，出站天橋天橋長度為 31.1 米，寬度為 9 米。

## 接駁交通

丹徒站西側設有鎮江汽車客運東站。計程車蓄車區位於鐵路站房西側。站房東側設有公車轉乘站站，可通過 135 路和 139 路兩條路線前往鎮江市區和丹徒新城，另有 205 路途經丹徒站，可前往辛豐和黃墟鎮。

## 相鄰車站

## 參考資料
三山谷

**三山谷**（法語：Les Trois Vallées），法國東南部薩瓦省塔朗泰斯谷的滑雪度假區，是瓦努瓦斯國家公園的一部分，位處穆捷的南方。顧名思義，三山谷最先由 3 個山谷所組成，包括聖博（Saint-Bon）、阿律（Allues）和貝爾維爾（Belleville），及後加入了第 4 個山谷莫列訥（Maurienne）。可供滑雪的斜坡達 600 公里（370 英里），當中經人工修飾的雪道共 335 條，總長 493 公里（306 英里）。自 1971 年起，遊人可以持單一門票於整個三山谷內任意滑雪及搭乘索道，是以三山谷為全球最大的滑雪區。

## 參考

## 外部連結

* Les Trois Vallées official website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* (https://www.skiline.co.uk/blog/10-best-ski-runs-in-the-three-valleys （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）)
三山里

**三山里**是中華民國金門縣金沙鎮的一個里，西北與官嶼里相鄰，南與大洋里相連，西南與汶沙里相接，西與西園里相毗，有山後、東店、碧山、東山前、西山前、山西六個居民點，取碧山、山前、山西三山命名，人口約二千人。

## 概況

全境以五虎山丘陵為主，人口較少，民國六十八年（1979 年）金門縣政府將山後村海珠堂村塾以及周圍 16 棟閩南式大厝規劃為金門民俗文化村，民國八十四年（1995 年）納入金門國家公園。。

## 參考文獻
三山镇

**三山鎮**是中國福建省福州市福清市下轄的一個鎮。

## 行政區劃

三山鎮下轄以下地區：

平華社區、​三山村、​東埔村、​橫坑村、​樓下村、​道北村、​官路村、​塘北村、​坑邊村、​沁前村、​良棋村、​嘉儒村、​北陳村、​安前村、​澤朗村、​後洋村、​鰲頭村、​上坤村、​北樓村、​鰲峰村、​海瑤村、​埕邊村、​白鶴村、​瑟江村、​江厝村、​東郭村、​後鄭村、​虎邱村、​鍾厝村、​任厝村、​魏莊村、​澤岐村、​前莊村、​前薛村、​韓瑤村和樓前村。

## 參考資料
三山风景名胜区

**三山風景名勝區**是中華人民共和國江蘇省鎮江市金山、焦山、北固山三座山組成的風景區。是中國第五批國家級風景名勝區，第十四批國家 5A 級旅遊景區。

## 參考來源
三屿

**巴丹群島省**（Province of Batanes）又稱**巴坦群島省**，古稱**三嶼國**或**三島**，是菲律賓最北方，同時也是最小的一個省份，全境位於巴丹群島上，南距呂宋島 162 公里，北距臺灣島 190 公里，屬卡加延河谷大區。首府巴士古自治市位於巴丹島上。該省面積 209.3 平方公里，人口 17,246（2015 年）。

## 歷史

新石器時代時，大約有 1000 名伊萬特人部落的居民散居在此，它們是南島語系的一分支，以農耕及漁獵為生，會釀造一種名為 palek 的甘蔗酒，以黃金為貨幣，與其北方的台灣或南方的卡加焉進行貿易。他們在此建了牢固的定居地，這些定居地被稱作「Idiang」， 字根起源於 Ivatan 語的「Idi」或「Idian」，意思為「家鄉」。漸漸的，這裡開始有了部落政府，領袖為酋長，負責代為處理內部大小事務。當時各部落間時常發生戰爭，但因為女人在戰爭期間為主要食物提供者，所以只有男人才會被殺害。

1687 年，一群由威廉丹皮爾所率領的英國海盜，繼荷蘭人之後，來到了這裡，並將 Batane、Ityabat、Sabtang 島分別命名為「Grafton 島」、「Orange 島」、「Monmouth 島」，以紀念它們的國君 Henry FitzRoy (1st Duke of Grafton)、William of Orange、Duke of Monmouth，不過他並沒有將這裡納入大英帝國國土。

根據紀錄，巴丹省基督教的誕生地即位於 Uyugan 自治市的 Imnajbu 村。17 世紀，道明會傳教士首度登入島上，但大多受到當地居民不友善的對待，不過他們最後也逐漸接受了西班牙的生活方式。當時有些傳教士因為受不了當地惡劣的氣候，因此一直想要移居到卡加焉省的 Ivatans，不過每次出海總是會回到原來的地點。

1782 年，西班牙總督 Jose Basco y Vargas 有意將巴丹收為西班牙王國的版圖，這使得島上居民的態度呈現兩極，最後，1783 年 6 月 26 日，在首領代表和當地貴族的同意之下，巴丹正式被西班牙帝國併吞，但當地的 Ivatan 仍可住在它們山上的住所。不久，Jose Basco y Vargas 被封為「征服巴丹的伯爵」，今日首府 Basco 也是因他而命名。到了 1790 年，統治者 Guerrero 限制 Ivatan 人只能居住於低地，以增加稅收，並建立了 Basco、Ivana2 個城鎮，而 Itbayat 島則要等到 1850 年 才有城鎮的建立。Ivatan 人漸漸的穿起了菲律賓本土的服飾，伴隨這大批 Ilocano 人的移入。石灰石開鑿技術也在西班牙的指導下傳遍了全島，使得橋梁更加的堅固穩重，有些甚至至今還存留在 Ivana 和 Mahatao。之後，許多 Ivatan 人在馬尼拉加入了一個名為「卡的普南」的反西班牙組織，它們殺了總督 Fortea 並宣示要完全廢除所有的法規。

之後美國人在與西班牙的海戰中贏得勝利，佔領了全國。1900 年，一艘航空母艦於 Basco 灣拋錨，之後全省更改為一鎮，隸屬於加卡焉省，但到了 1909 年又恢復為省，省內分為 6 個自治市。美式學校制度緊接著施行，同時也展開了改善衛生運動。二次大戰時，日軍侵入這裡，成為大平洋戰區最初的犧牲品之一。戰後這裡開始有了電報和機場，全島道路系統也重新更新，並建立了第一所高中。

## 地理

該省總面積為 219.01 平方公里（84.56 平方英里），包括位於呂宋海峽的巴林坦海峽和台灣之間的十個島嶼。這些島嶼人煙稀少，經常遭受颱風襲擊。巴丹島、伊巴雅特島和沙坦島三個最大的島嶼是僅有的有人居住的島嶼。

該省最北端的島嶼，也是整個菲律賓最北端的土地，是馬夫利斯島（或雅米島）。島鏈中的其他島嶼是 Misanga（或北島）、瑪勿蒂斯島、Ditarem（或夏揚島）、汀姆島、沃荷斯島和德奎島。這些島嶼是呂宋火山弧的一部分。

## 行政區域

巴丹群島省劃分為 6 個自治市。

* 巴士古（Basco）- 首府
* 伊巴雅特（Itbayat）
* 伊凡那（Ivana）
* 瑪哈淘（Mahatao）
* 沙坦，又譯＂薩布唐＂（Sabtang）
* 烏由干（Uyugan）

## 參考文獻

## 延伸閱讀

[編]

　
: 《欽定古今圖書集成・方輿彙編・邊裔典・三嶼部》，出自陳夢雷《古今圖書集成》

　
: 《元史 / 卷 210》，出自宋濂《元史》

## 外部連結

* Official Website of the Provincial Government of Batanes
* Batanes Islands Cultural Atlas （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Northern Luzon cultures （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
三岐市

**三岐市**（越南語：**Thành phố Tam Kỳ**／城庯三岐）是越南中部廣南省的省蒞。

## 地理

三岐市北接昇平縣，南接成山縣，西接富寧縣，東臨南中國海。

## 歷史

阮朝時期，三岐市屬於廣南省昇平府河東縣。成泰十八年（1906 年），阮朝升河東縣為三岐府。1948 年，北越政府廢府存縣，改為三岐縣。1951 年，越南國升為三岐市社，後改為三岐郡。1962 年，越南共和國設立廣信省，三岐郡成為廣信省省蒞。而越南南方共和國將三岐劃分為南三岐縣、北三岐縣和三岐市社 3 個政區。

三岐在越南戰爭期間為美軍的主要基地。

1975 年 3 月 24 日，越南南方共和國占領三岐，後劃歸廣南 - 峴港省管轄。

1976 年 11 月 20 日，南三岐縣、北三岐縣和三岐市社合併為三岐縣。三岐縣下轄三岐市鎮、成山市鎮、三安社、三英社、三民社、三江社、三海社、三合社、三和社、三嶺社、三美社、三義社、三富社、三玉社、三福社、三光社、三山社、三泰社、三升社、三清社、三城社、三盛社、三進社、三春社 2 市鎮 22 社。

1979 年 3 月 13 日，茶眉縣茶上社劃歸三岐縣管轄，與三山社合併為三茶社。

1983 年 12 月 1 日，三茶社析置三山社。

1983 年 12 月 3 日，三岐縣分設為三岐市社和成山縣，三岐市社下轄和芳坊、安山坊、福和坊、安春坊、安美坊、新盛坊、長春坊、三富社、三清社、三倘社、三安社、三民社、三盛社、三福社、三玉社、三泰社、三嶺社 7 坊 10 社。

1985 年 4 月 12 日，三福社析置三祿社，三民社析置三榮社。

1994 年 9 月 28 日，三岐市社析置三檀社。

1996 年 11 月 6 日，廣南 - 峴港省恢復分設為直轄市峴港市和廣南省，三岐市社成為廣南省蒞。

2002 年 3 月 21 日，三富社析設安富坊。

2004 年末，三岐市社下轄安美坊、安富坊、安山坊、安春坊、和香坊、福和坊、新盛坊、長春坊、三安社、三民社、三檀社、三嶺社、三祿社、三富社、三玉社、三福社、三泰社、三升社、三清社、三城社、三榮社 8 坊 13 社。

2005 年 1 月 5 日，新盛坊和三檀社析置和順坊，三泰社析置三大社；以三嶺社、三泰社、三民社、三壇社、三安社、三祿社、三榮社、三城社、三福社、三大社 10 社析置富寧縣；三岐市社仍轄長春坊、安山坊、新盛坊、安美坊、安春坊、安富坊、和香坊、福和坊、和順坊、三升社、三清社、三富社、三玉社 9 坊 4 社。

2005 年 10 月 26 日，三岐市社被評定為三級城市。

2006 年 9 月 29 日，三岐市社改制為三岐市。

2016 年 2 月 5 日，三岐市被評定為二級城市。

## 行政區劃

三岐市下轄 9 坊 4 社，市人民委員會位於安美坊。

* 安美坊（Phường An Mỹ）
* 安富坊（Phường An Phú）
* 安山坊（Phường An Sơn）
* 安春坊（Phường An Xuân）
* 和香坊（Phường Hòa Hương）
* 和順坊（Phường Hòa Thuận）
* 福和坊（Phường Phước Hòa）
* 新盛坊（Phường Tân Thạnh）
* 長春坊（Phường Trường Xuân）
* 三玉社（Xã Tam Ngọc）
* 三富社（Xã Tam Phú）
* 三升社（Xã Tam Thăng）
* 三清社（Xã Tam Thanh）

## 交通

### 公路

#### 概況

有國道 1 號、峴港－廣義高速公路貫穿全境。

#### 汽車客運

* 2 號線（三岐 - 北茶眉）：運營時間 05:00-18:00，45 分鐘 / 班
* 4 號線（三岐 - 峴港）：運營時間 05:00-18:00，15 分鐘 / 班
* 5 號線（三岐 - 成山）：運營時間 05:30-17:30，45 分鐘 / 班
* 7 號線（三岐 - 協德）
* 8 號線（三岐 - 大祿）：運營時間 05:00-17:00，30 分鐘 / 班
* 10 號線（三岐 - 大嶺）
* 11 號線（三岐 - 奠玉）
* 12 號線（三岐 - 茱萊機場）

### 鐵路

越南鐵路幹線南北鐵路沿國道 1 號自西北向東南貫穿市境內。三岐站位於市區安春坊阮潢街。

### 航空

## 教育

### 高等學校

#### 本科高校

* 廣南大學

#### 專科高校

* 廣南職業技術學院
* 廣南經濟職業技術學院
* 廣南衛生職業技術學院
* 東亞工業技術學院

### 中學

#### 高級中學

* 阮秉謙中學
* 陳高雲中學
* 黎貴惇中學
* 潘佩珠中學
* 何輝集中學
* 維新中學

#### 初級中學

* 阮攸中學
* 李自重中學
* 黎鴻鋒中學
* 黎利中學
* 阮惠中學
* 黃叔沆中學
* 李常傑中學
* 朱文安中學
* 蔡璠中學
* 阮瓘中學

## 公共娛樂場所

* 中部青少年中心
* 廣南省文化運動中心
* 三岐市體育場
* 廣南省兒童文化中心
* 三・二四廣場
* 廣南省圖書館
* 廣南省博物館

## 文化觀光

### 歷史遺蹟

* 文聖孔廟（潘佩珠街 86 號）
* 岐英地道（三清社石新村，市區西北 8km）

### 旅遊區

* 阮氏庶紀念館（黎聖宗街中段，市區以北 5km）
* 三清壁畫村（三清社，市區東北 12km）
* 三清海灘（三清社，市區東北 12km）

### 傳統工藝村

* 撈蜆名村：三富社新富村
* 織席名村：三升社石新村
* 制醬名村：三清社三邑村

## 特產

* 廣南雞飯
* 茉莉花茶
* 廣南面

## 城市榮譽

2015 年 10 月 27 日，由聯合國人居署亞太辦事處、亞洲人居環境協會、福岡亞洲都市研究所、亞洲景觀設計學會聯合主辦的「2015 亞洲都市景觀獎」頒獎禮在日本福岡隆重舉行。聯合國人居署亞太辦事處授予三岐市「2015 年亞洲都市景觀獎（城市類）」榮譽。「亞洲都市景觀獎」是於 2010 年創設的國際獎項，該獎項 2015 年有來自日本、韓國、中國、東南亞地區的 9 個城市獲此殊榮。

## 注釋
三岐站

**三岐站**可以指：

* 三岐站 (越南)
* 三岐站 (朝鮮)
三岐站_(朝鮮)

**三岐站**（韓語：삼기역）是朝鮮民主主義人民共和國咸鏡南道德城郡三岐里的一個鐵路車站，屬於德城線。

## 鄰近車站

德城線

　
: 島坪站 - **三岐站** - 松中站
三岐線

**三岐線**（日語：三岐線／さんぎせん _Sangi sen_ \*/?）是一條連結日本三重縣四日市市的富田站至三重縣員辨市的西藤原站，屬於三岐鐵道的鐵路線。

## 路線資料

* 路線距離（營業距離）：
  * 三岐線：富田－西藤原間 26.5 公里（富田－三岐朝明間 1.0 公里只限貨物營業）
  * 近鐵連絡線：三岐朝明信號場－近鐵富田間 1.1 公里
* 軌距：1067 毫米
* 站數：三岐線 15 個、近鐵聯絡線 1 個（全部包括起終點站，信號場除外）
* 複線路段：沒有（全線單線）
* 電氣化路段：全線（直流 1500V）
* 最大坡度：25‰（伊勢治田－東藤原間、東藤原－西野尻間）
* 最小曲線半徑：200 公尺。
* 閉塞方式：自動閉塞式
* 最高速度：70 公里 / 小時

## 車站列表

所有車站皆位於三重縣。

* 軌道 ◇：可進行列車交會、｜：無法列車交會

## 參考資料
三岐鐵道

**三岐鐵道股份有限公司**（日語：三岐鉄道／さんぎてつどう _Sangi Tetsudō_ \*/?），是日本一家私鐵業者，營運三重縣北部的北勢地域三岐線與北勢線兩條鐵路線，並營運路線巴士、包租巴士事業。

## 路線
三岐鐵道北勢線

**北勢線**（日語：北勢線／ほくせいせん _Hokusei sen_ \*/?）是一條連結日本三重縣桑名市的西桑名站至三重縣員辨市的阿下喜站，屬於三岐鐵道的鐵路線。此線也是日本少數使用 762 毫米軌距的鐵路線。

## 路線資料

* 路線距離（營業距離）：20.4 公里
* 軌距：762 毫米
* 站數：13 個（包括起終點站）
* 複線路段：沒有
* 電氣化路段：全線（直流電 750V）
* 閉塞方式：自動閉塞式
* 運行最高速度：45 公里 / 小時

## 車站列表

所有車站皆位於三重縣。

* 軌道 ◇：可進行列車交會、｜：無法列車交會

## 參考資料
三岔

**三岔**可以指：

* 三岔鎮，多處地方有該名稱的行政區。
* 三岔鄉，多處地方有該名稱的行政區。
三岔乡

**三岔鄉**可以指：

* 三岔鎮 (恩施市)，中華人民共和國湖北省恩施土家族苗族自治州恩施市下轄的鄉
* 三岔鄉 (張家界市)，中華人民共和國湖南省張家界市永定區下轄的鄉
* 三岔鎮 (黃龍縣)，中華人民共和國陝西省延安市黃龍縣下轄的鄉
* 三岔鎮 (天水市)，中華人民共和國甘肅省天水市麥積區下轄的鄉
* 三岔鄉 (臨潭縣)，中華人民共和國甘肅省甘南藏族自治州臨潭縣下轄的鄉
三岔乡_(临潭县)

**三岔鄉**，是中華人民共和國甘肅省甘南藏族自治州臨潭縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

三岔鄉下轄以下地區：

斜溝村、​高樓子村、​半溝村、​直溝村和岳家河村。

## 參考資料
三岔乡_(天水市)

**三岔鎮**，是中華人民共和國甘肅省天水市麥積區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

2015 年，甘肅省民政廳批覆同意撤銷三岔鄉，設立三岔鎮。

## 行政區劃

三岔鎮下轄以下地區：

前進村、​王山村、​秦嶺村、​小坪村、​吳寨村、​閆西村、​太碌村、​墁坪村、​佘家門村、​北峪村、​新岔村、​水關村、​葡萄村、​黃龍村、​集村、​關莊村和咀頭村。

## 參考資料
三岔乡_(张家界市)

**三岔鄉**，是中華人民共和國湖南省張家界市永定區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

三岔鄉下轄以下地區：

小坪村、​菜家溪村、​丁家界村、​許家莊村、​天樂山村、​三岔村、​梳妝塔村、​伍家界村、​郭家溪村和邢家峪村。

## 參考資料
三岔乡_(恩施市)

**三岔鎮**是中華人民共和國湖北省恩施土家族苗族自治州恩施市下轄的一個鎮。

2017 年 1 月 20 日，湖北省民政廳批覆同意撤銷三岔鄉，設立三岔鎮。

## 行政區劃

三岔鎮下轄以下村級行政區劃單位：

三岔口社區、​王家村、​燕子壩村、​和灣村、​水洞村、​茴壩村、​汾水村、​鴉沐羽村、​陽天坪村、​梨子壩村、​三元壩村、​蓮花池村和茅壩村。

## 參考資料
三岔乡_(沂源县)

**三岔鄉**是中國山東省淄博市沂源縣下轄的一個鄉。

## 行政區劃

三岔鄉下轄三岔店村、南水溝村、絲窩村、鄭家莊村、雙石屋村、平地村、璞邱一村、璞邱二村、璞邱三村、璞邱四村、璞邱五村、北流水村、南流水村、東流水村、車場村、下文坦村、中文坦村、上文坦村、東溜村、文泉村、勝家莊村、鄢家峪村、毛台村、陳家莊子村、田峪村、董家峪村、前坡村、北鮑莊村、南鮑莊村、西鮑莊村、流水店村、東鮑莊村、龍汪崖村、衣家莊村、芝麻峪村、水泉溜村、黑山峪村。
三岔乡_(黄龙县)

**三岔鎮**，是中華人民共和國陝西省延安市黃龍縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

2015 年，陝西省民政廳批覆同意撤銷三岔鄉，設立三岔鎮。

## 行政區劃

三岔鎮下轄以下地區：

三岔村、​貝坡村、​申家塬村、​曹家塬村、​四條梁村、​李家塔村、​長石頭村、​梁家山村、​木昌橋村、​陳村、​李家莊村和孟家山村。

## 參考資料
三岔口

**三岔口**可以指：

* 三岔口 (京劇)，京劇傳統劇目之一
* 三岔口 (電影)，2005 年上映的香港電影，由郭富城、吳彥祖、鄭伊健領銜主演。
* 三岔口（海河）是天津的重要發祥地
三岔口_(电影)

**《三岔口》**（英語：_Divergence_）是 2005 年香港警匪電影，由陳木勝執導，李忠志任動作設計，郭富城、吳彥祖、鄭伊健領銜主演的一部動作片。

## 故事大綱

一個被押解回港的洗黑錢份子甫下機便遭殺害，行兇的職業殺手曲 (吳彥祖) 逃去無蹤。買兇殺人的洗錢集團主腦饒天頌 (羅嘉良) 眼看被凍結的資產即將解封，可是，其獨生子饒夏 (Tommy) 卻神秘被擄失蹤。
負責解犯的警員孫 (郭富城) 所愛的女友素芳十年前人間蒸發，在調查過程中，他發現 Amy (李心潔) 跟素芳竟然長得頗相似，而 Amy 卻是洗錢集團首腦所聘用的律師杜厚生 (鄭伊健) 的妻子。
曲雖完成任務，卻不由自主地對案件產生好奇，而且還愛上了自己的代理人。警員孫、殺手曲及律師杜在危機中互不知道對方底細，三岔口上，各自步步為營，亦敵亦友。

## 主要演員

## 拍攝場地

* 屯門前青麟路政府宿舍、前警察偵緝訓練學校、香港科學園、香港國際機場，及民航處機場辦公室。

## 主題歌曲

〈三岔口〉

* 粵語版及國語版
* 作曲：褚鎮東
* 編曲：褚鎮東
* 作詞：小美
* 主唱：郭富城

## 獎項提名

## 參考

## 外部連結

* 開眼電影網上《三岔口》的資料（繁體中文）
* 豆瓣電影上《三岔口》的資料 （簡體中文）
* 時光網上《三岔口》的資料（簡體中文）
* AllMovie 上《三岔口 》的資料（英文）
* 爛番茄上《三岔口》的資料（英文）
* 香港影庫上《三岔口》的資料（繁體中文）
* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《三岔口》的資料（英文）
三岔口乡

**三岔口鄉**，是中國內蒙古自治區烏蘭察布市察哈爾右翼前旗下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

三岔口鄉共轄以下地區：

白石頭村、三岔口村、益元興村、沙帽營村、阿拉善村、十八台村、察汗營村、煤窯村、喇嘛圐圙村、李家村、十四號村、小土城村、五里坡村、十二洲村、西南河村、東南河村、南六洲村、大土城村。
三岔口朝鲜族镇

**三岔口鎮**，是中華人民共和國黑龍江省牡丹江市東寧市下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

三岔口鎮下轄以下地區：

東大川村、​新立村、​幸福村、​永和村、​泡子沿村、​三岔口村、​五大隊村、​高安村、​南山村、​礦山村、​東星村、​光星二村和朝陽村。

## 參考資料
三岔口站

**三岔口站**，位於中華人民共和國內蒙古烏蘭察布市察哈爾右翼前旗，郵政編碼 012212，建於 1921 年，是京包鐵路集包段的一個車站。離北京站 524 公里，離包頭站 308 公里。距上行車站葫蘆站 8 公里，距下行車站八蘇木站 12 公里。該站隸屬呼和浩特鐵路局。不辦理客運業務，但辦理貨運業務（辦理整車，不辦理危險貨物發到），為四等車站，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。

## 參考
三岔口遗址

**三岔口遺址**，位於中國青海省格爾木市南約，為第七批青海省文物保護單位，公布日期為 2004 年 5 月 10 日，類型為古遺址。

三岔口遺址的歷史年代為新石器時代。

## 參考文獻
三岔口镇

**三岔口鎮**可以指：

* 三岔口鎮 (東寧市)，中華人民共和國黑龍江省牡丹江市東寧市下轄的鎮
* 三岔口鎮 (巴楚縣)，中華人民共和國新疆維吾爾自治區喀什地區巴楚縣下轄的鎮
三岔口镇_(巴楚县)

**三岔口鎮**，是中華人民共和國新疆維吾爾自治區喀什地區巴楚縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

三岔口鎮下轄以下地區：

振興路社區虛擬社區。

## 參考資料
三岔子林业局

**三岔子林業局**是一個位於中華人民共和國吉林省白山市江源區的類似鄉級單位，亦是中國吉林森林工業集團所屬的一個林業局。

三岔子林業局位於長白山西南麓，1946 年建局，經營面積 22.3 萬公頃，有林地面積 20.7 萬公頃，森林總蓄積 2474 萬立方米，森林覆蓋率 92.9%。

## 行政區劃

三岔子林業局下轄以下單位：

那爾轟林場、新勝林場、景山林場、三道湖林場、白江河林場、龍灣林場、三岔子林場、景山苗圃。

## 參考資料
三岔村_(利津县)

**三岔村**，中華人民共和國山東省東營市利津縣北宋鎮所轄行政村。位於利津縣南部。全村人口 328 戶，1092 人 (2010 年底)。耕地面積 1520 畝。行政區劃代碼 370522101263。

 

## 參考文獻
三岔水库

**三岔水庫**位於中國四川省簡陽市，地處龍泉山腳下，是以灌溉為主，兼有供水、養殖、旅遊等功能的大（二）型水庫。

三岔水庫是都江堰灌區東擴的重要節點。

## 參考文獻
三岔河

**三岔河**，可以指：

* 三岔河 (雅礱江支流)
* 三岔河 (烏江支流)
三岔河_(雅砻江支流)

**三岔河**，是中國長江流域的一條河流，匯入雅礱江，屬於金沙江水系。河長 66 千米，流域面積 1900 平方千米，年均流量 16 立方米每秒。自然落差 770 米。水能理論蘊藏量 4 萬千瓦。

## 參考文獻
三岔河乡

**三岔河鄉**可以指：

* 三岔河鎮 (昭覺縣)，中華人民共和國四川省涼山彝族自治州昭覺縣下轄的鄉
* 三岔河鎮 (習水縣)，中華人民共和國貴州省遵義市習水縣下轄的鄉
* 三岔河鎮 (大姚縣)，中華人民共和國雲南省楚雄彝族自治州大姚縣下轄的鄉
三岔河乡_(习水县)

**三岔河鎮**，是中華人民共和國貴州省遵義市習水縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

2015 年 12 月 28 日，貴州省人民政府批覆同意習水縣部分鄉鎮行政區劃調整，撤銷三岔河鄉，設置三岔河鎮，撤鄉設鎮後行政區域和政府駐地不變。

## 行政區劃

三岔河鎮下轄以下地區：

天水池村、​獅子村、​大壩河村、​柿角元村、​杉林村、​順江村和三岔村。

## 參考資料
三岔河乡_(商洛市)

**三岔河鎮**，是中華人民共和國陝西省商洛市商州區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

三岔河鎮下轄以下地區：

七星村、​燈塔村、​黃魚溝村、​閻坪村、​秦龍村、​秦廟村、​楊峪溝村、​三星村、​三岔河村和康河村。

## 參考資料
三岔河乡_(大姚县)

**三岔河鎮**，是中華人民共和國雲南省楚雄彝族自治州大姚縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

2013 年 2 月 28 日，雲南省人民政府批覆同意撤銷三岔河鄉，設立三岔河鎮。

## 行政區劃

三岔河鎮下轄以下地區：

三岔河村、​背陰地村、​蕎苴村、​白泥田村、​格谷村、​達麼村、​新田村、​直麼村和他的麼村。

## 參考資料
三岔河乡_(昭觉县)

**三岔河鎮**，原為**三岔河鄉**，是中華人民共和國四川省涼山彝族自治州昭覺縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2021 年 1 月 12 日，撤銷三岔河鄉、三崗鄉和灑拉地坡鄉，設立三岔河鎮。以原三岔河鄉、原三崗鄉和原灑拉地坡鄉所屬行政區域為三岔河鎮的行政區域。

## 行政區劃

三岔河鎮下轄以下地區：

三岔河村、​光明村、​彬洛火普村和紅旗村。

## 參考資料
三岔河口

天津**三岔河口**，古名為**三會海口**。地處天津老城以北，子牙河北岸歸河北區管轄，南岸歸紅橋區管轄。乃子牙河、南運河、海河交匯之地，海河幹流起始處，海河水系的標誌性區域。還是今天天津的政治，經濟，文化，軍事等的最早發祥地。

## 歷史

### 隋唐

隋朝大運河的開通，使南運河和北運河的交匯處「三岔河口」成為天津最早的發祥地。

### 宋遼金

宋代，海河為北宋與遼的界河，舊名直沽河、大沽河。
金代末年，為保障中都及漕鹽儲運的安全，金宣宗貞祐二年（1214 年）建直沽寨，三岔河口自此從單純的漕運樞紐發展成為儲運與軍事相界河的畿輔重鎮。

### 元代

元延祐三年（1316 年）改直沽寨為海津鎮。

### 明代

明代初年，據傳燕王朱棣發動靖難之役的紀念地，靖難軍在此地附近渡河，南下滄州討伐中央軍，「天津」之名由此得來，意為「天子渡臨的地方」。此後，天津的漕運，海運等從以三岔河口為中心向周圍發展，漸漸發展成京東最大的都會。到崇禎年間，為了防止滿洲人從海上入侵，下詔在此地興建窯窪炮台。其大體位置就在今天的獅子林橋，也就是老三岔河口。

### 清代

天津作爲北拱京師的門戶，又是南下江南的必經之地，也就自然的皇帝垂青。所以，在康熙、乾隆兩朝盛極一時。在三岔河口大量興建和修繕廟宇、道觀，其中知名有望海寺、崇禧觀等。位置基本跨過海河兩岸，與窯窪炮台相鄰。

### 清末民國

1901 年至 1923 年，經原海河工程局先後進行了 6 次裁彎之後，三岔河口從此向西北方移動了近一公里的距離。就是今天屹立著引灤入津紀念碑的新三岔河口。雖然三岔河口地點發生變化，此地仍稱得起為中國近代工商業發展的搖籃，仍然發揮的其巨大經濟價值。周圍又分布著發生過眾多歷史事件的建築遺址。如：北岸有窯窪行宮、望海樓教堂、李公祠（現已拆除）、大悲禪院等。南岸有天津老城（現已拆除）、天后宮、玉皇閣、估衣街（現已重建）、針市街（現已拆除）等。及連接南北兩岸的大鐵橋 - 金鋼橋（拆除後重建）。

### 中華人民共和國

中華人民共和國建立後，因為政策上的人為原因使天津發展的滯後，河道淤積，三岔河口也隨之冷清。1978 年改革開放，時任天津市長的李瑞環的引灤入津工程，才使更多的中國人想起天津。至今引灤入津工程紀念碑還屹立於三岔河口。到 21 世紀後，因為領導人從中國發展戰略的考慮，才迎來天津新的發展機遇，而三岔河口畔也迎來一輪新的建設高峰，例如：建設中的北方近代工業博物館、跨子牙河的摩天輪橋「天津之眼」、泰達投資的泰達城等。

## 外部連結

* 引灤入津工程
* 海河介紹（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
三岔河大桥

**三岔河特大橋**是青藏鐵路一座橋梁，位於青海省格爾木市納赤台上游 15 公里處，海拔 3700 米。三岔河特大橋是青藏鐵路橋墩最高的橋梁，全長 690.19 米，最高的橋墩高達 54.1 米。橋梁於 2001 年 8 月 22 日由中鐵十四局集團三公司開工建設，至 2002 年 7 月 24 日完工，2006 年 7 月正式通車。橋梁採用了低溫早強耐久高性能混凝土，克服了零下 20 度環境下的混凝土施工的難題。

## 參考資料

## 參見

* 青藏鐵路
三岔河水库

**三岔河水庫**是中國四川省樂山市犍為縣壽保鎮境內的一座水庫，位於岷江支流石馬河上，建於 1972 年。水庫正常庫容為 704 萬立方米，集雨面積為 13 平方千米，海拔為 438.16 米。

## 參考文獻
三岔河站

**扶餘站**原名**石頭城子站**、**三岔河站**，位於中國吉林省松原市扶餘縣三岔河鎮，於 1904 年啟用，為瀋陽鐵路局長春車務段管轄的三等站。經過鐵路有京哈鐵路。

## 使用情況

扶餘站是京哈鐵路及哈大鐵路的車站。日均辦理旅客列車約 40 列，包括各類旅客列車。

## 歷史

* 1904 年：扶餘站建成啟用。

## 臨近車站

## 參見

* 扶餘北站

## 參考資料
三岔河镇

**三岔河鎮**可以指：

* 三岔河鎮 (阿榮旗)，中華人民共和國內蒙古自治區呼倫貝爾市阿榮旗下轄的鎮
* 三岔河鎮 (扶餘市)，中華人民共和國吉林省松原市扶餘市下轄的鎮
* 三岔河鎮 (安鄉縣)，中華人民共和國湖南省常德市安鄉縣下轄的鎮
* 三岔河鎮 (陸良縣)，中華人民共和國雲南省曲靖市陸良縣下轄的鎮
* 三岔河鎮 (鳳慶縣)，中華人民共和國雲南省臨滄市鳳慶縣下轄的鎮
* 三岔河鎮 (商洛市)，中華人民共和國陝西省商洛市商州區下轄的鎮
三岔河镇_(习水县)

**三岔河鎮**，是中華人民共和國貴州省遵義市習水縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

2015 年 12 月 28 日，貴州省人民政府批覆同意習水縣部分鄉鎮行政區劃調整，撤銷三岔河鄉，設置三岔河鎮，撤鄉設鎮後行政區域和政府駐地不變。

## 行政區劃

三岔河鎮下轄以下地區：

天水池村、​獅子村、​大壩河村、​柿角元村、​杉林村、​順江村和三岔村。

## 參考資料
三岔河镇_(凤庆县)

**三岔河鎮**，是中華人民共和國雲南省臨滄市鳳慶縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

三岔河鎮下轄以下地區：

雪華村、​光華村、​松花村、​涌金村、​康明村、​水田村、​明龍村、​王平村、​棉花林村、​秀衣莊村、​山頭田村、​柏木村和大龍潭村。

## 參考資料
三岔河镇_(商洛市)

**三岔河鎮**，是中華人民共和國陝西省商洛市商州區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

三岔河鎮下轄以下地區：

七星村、​燈塔村、​黃魚溝村、​閻坪村、​秦龍村、​秦廟村、​楊峪溝村、​三星村、​三岔河村和康河村。

## 參考資料
三岔河镇_(大姚县)

**三岔河鎮**，是中華人民共和國雲南省楚雄彝族自治州大姚縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

2013 年 2 月 28 日，雲南省人民政府批覆同意撤銷三岔河鄉，設立三岔河鎮。

## 行政區劃

三岔河鎮下轄以下地區：

三岔河村、​背陰地村、​蕎苴村、​白泥田村、​格谷村、​達麼村、​新田村、​直麼村和他的麼村。

## 參考資料
三岔河镇_(安乡县)

**三岔河鎮**，是中華人民共和國湖南省常德市安鄉縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

三岔河鎮下轄以下地區：

朝陽門社區、​沙嘴村、​黃金村、​新口村、​天保村、​驛碼頭村、​春美村、​長明村、​致惠村、​三多村、​羅洲村和合家垸村。

## 參考資料
三岔河镇_(扶余县)

**三岔河鎮**，是中華人民共和國吉林省松原市扶餘市下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

三岔河鎮下轄以下地區：

楊大橋社區、​新城局社區、​大梁家社區、​東九號村、​長嶺子村、​二十號村、​半號村、​東十三號村、​前十三號村、​西十三號村、​東十一號村、​西十一號村、​西大七號村、​西十號村、​前二十四號村、​利民村、​前房身村、​東房身村、​西房身村、​韓家村、​山泉堡村、​腰七號村、​雙龍泉村、​老鷹嘴村和東大七號村。

## 交通

京哈鐵路：三岔河站

## 參考資料
三岔河镇_(昭觉县)

**三岔河鎮**，原為**三岔河鄉**，是中華人民共和國四川省涼山彝族自治州昭覺縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2021 年 1 月 12 日，撤銷三岔河鄉、三崗鄉和灑拉地坡鄉，設立三岔河鎮。以原三岔河鄉、原三崗鄉和原灑拉地坡鄉所屬行政區域為三岔河鎮的行政區域。

## 行政區劃

三岔河鎮下轄以下地區：

三岔河村、​光明村、​彬洛火普村和紅旗村。

## 參考資料
三岔河镇_(曲靖市)

**三岔河鎮**，是中華人民共和國雲南省曲靖市陸良縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

三岔河鎮下轄以下地區：

三岔河社區、​太平村、​大咀子村、​白岩村、​棠梨村、​劉良村、​大壩村、​寺腳村、​羅依村、​盤江村、​沙溝村、​清河村、​太家頭村、​天寶寺村、​萬清村、​楊家壩村、​趙家溝村、​黃家圩村、​水閣村、​大溝村、​大馬路村、​擺羊河村、​舟東村和三岔子村。

## 參考資料
三岔河镇_(阿荣旗)

**三岔河鎮**，是中華人民共和國內蒙古自治區呼倫貝爾市阿榮旗下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

三岔河鎮下轄以下地區：

沃爾匯村、​三岔河村、​新勝村、​石井村、​白樺村、​磨石村、​輞窯溝村、​護林村、​靠林村、​韭菜溝村、​餘糧莊村、​老山頭村、​柳毛溝村、​堆糧山村和巨發村。

## 參考資料
三岔海口

天津**三岔河口**，古名為**三會海口**。地處天津老城以北，子牙河北岸歸河北區管轄，南岸歸紅橋區管轄。乃子牙河、南運河、海河交匯之地，海河幹流起始處，海河水系的標誌性區域。還是今天天津的政治，經濟，文化，軍事等的最早發祥地。

## 歷史

### 隋唐

隋朝大運河的開通，使南運河和北運河的交匯處「三岔河口」成為天津最早的發祥地。

### 宋遼金

宋代，海河為北宋與遼的界河，舊名直沽河、大沽河。
金代末年，為保障中都及漕鹽儲運的安全，金宣宗貞祐二年（1214 年）建直沽寨，三岔河口自此從單純的漕運樞紐發展成為儲運與軍事相界河的畿輔重鎮。

### 元代

元延祐三年（1316 年）改直沽寨為海津鎮。

### 明代

明代初年，據傳燕王朱棣發動靖難之役的紀念地，靖難軍在此地附近渡河，南下滄州討伐中央軍，「天津」之名由此得來，意為「天子渡臨的地方」。此後，天津的漕運，海運等從以三岔河口為中心向周圍發展，漸漸發展成京東最大的都會。到崇禎年間，為了防止滿洲人從海上入侵，下詔在此地興建窯窪炮台。其大體位置就在今天的獅子林橋，也就是老三岔河口。

### 清代

天津作爲北拱京師的門戶，又是南下江南的必經之地，也就自然的皇帝垂青。所以，在康熙、乾隆兩朝盛極一時。在三岔河口大量興建和修繕廟宇、道觀，其中知名有望海寺、崇禧觀等。位置基本跨過海河兩岸，與窯窪炮台相鄰。

### 清末民國

1901 年至 1923 年，經原海河工程局先後進行了 6 次裁彎之後，三岔河口從此向西北方移動了近一公里的距離。就是今天屹立著引灤入津紀念碑的新三岔河口。雖然三岔河口地點發生變化，此地仍稱得起為中國近代工商業發展的搖籃，仍然發揮的其巨大經濟價值。周圍又分布著發生過眾多歷史事件的建築遺址。如：北岸有窯窪行宮、望海樓教堂、李公祠（現已拆除）、大悲禪院等。南岸有天津老城（現已拆除）、天后宮、玉皇閣、估衣街（現已重建）、針市街（現已拆除）等。及連接南北兩岸的大鐵橋 - 金鋼橋（拆除後重建）。

### 中華人民共和國

中華人民共和國建立後，因為政策上的人為原因使天津發展的滯後，河道淤積，三岔河口也隨之冷清。1978 年改革開放，時任天津市長的李瑞環的引灤入津工程，才使更多的中國人想起天津。至今引灤入津工程紀念碑還屹立於三岔河口。到 21 世紀後，因為領導人從中國發展戰略的考慮，才迎來天津新的發展機遇，而三岔河口畔也迎來一輪新的建設高峰，例如：建設中的北方近代工業博物館、跨子牙河的摩天輪橋「天津之眼」、泰達投資的泰達城等。

## 外部連結

* 引灤入津工程
* 海河介紹（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
三岔湖

**三岔水庫**位於中國四川省簡陽市，地處龍泉山腳下，是以灌溉為主，兼有供水、養殖、旅遊等功能的大（二）型水庫。

三岔水庫是都江堰灌區東擴的重要節點。

## 參考文獻
三岔站

**三岔站**位於四川省簡陽市三岔街道板橋村，是成都地鐵 18 號線的一座車站。本站於 2020 年 9 月 27 日啟用。

## 車站結構

本站是一個雙島式站台車站，普線列車停靠外側的兩股軌道，快線列車停靠中間的兩股軌道。

## 內裝與公共藝術

三岔站設計構思以車站所處的三岔湖優美的自然環境出發，整體形態模擬山的形態，採用挑檐、鏤空的外立面、開放式頂棚。

## 出入口信息

本站目前開放 3 個出入口。

## 接駁交通

### 公交

* 地鐵三岔站：東 11 路、東 12 路、東 13 路、東 14 路、東 23 路

## 鄰近車站

## 參考資料
三岔葉

**三椏苦**（學名：_Melicope pteleifolia_）是芸香科蜜茱萸屬的植物。分布於泰國、台灣島、越南、寮國以及中國大陸的江西、廣東、福建、海南、廣西、貴州、雲南等地，生長於海拔 2,000 米的地區，一般生長在較陰蔽的山谷濕潤地方以及陽坡灌木叢中偶有生長，目前尚未由人工引種栽培。

## 別名

三腳鱉（台灣），三支槍、白芸香 (廣東)，石蛤骨（廣西），三岔葉、消黃散（雲南），郎晚（雲南傣族語）

## 異名

### 同模異名

* _Euodia pteleifolia_ (Champ. ex Benth.) Merr., Philipp. J. Sci., C 7: 377 (1912 publ. 1913)
* _Zanthoxylum pteleifolium_ Champ. ex Benth., Hooker's J. Bot. Kew Gard. Misc. 3: 330 (1851)

### 異模異名

* _Ilex lepta_ Spreng., Syst. Veg. ed. 16, 1: 496 (1824)
* _Euodia gracilis_ Kurz, J. Asiat. Soc. Bengal, Pt. 2, Nat. Hist. 40: 48 (1871)
* _Euodia lepta_ Merr., Trans. Amer. Philos. Soc., n.s., 24(2): 219 (1935)
* _Zanthoxylum lamarkianum_ Cham., Linnaea 5: 58 (1830)

## 參考文獻

## 外部連結

* 三丫苦 San Ya Ku（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 中藥標本資料庫 (香港浸會大學中醫藥學院) （繁體中文）（英文）
三岔街道

**三岔街道**，原為**三岔鎮**，是四川省簡陽市下轄的一個鄉鎮級行政單位。面積 62 平方公里，人口 33455 人。2019 年 12 月，撤鎮設街道，三岔街道辦事處駐三岔街 6 號。

## 區位

距簡陽市區 32 公里，成都市區 55 公里。南與眉山市仁壽縣隔湖相臨，西臨成都雙流區，北靠成渝高速公路。

## 資源

三岔是簡陽市旅遊重鎮，轄區內的三岔湖是國家三 A 級風景區，是四川省規劃的新五大旅遊精品區「兩湖一山」風景區的重要組成部分。

## 行政區劃

現轄：

三岔街社區、​長興街社區、​八角村、​板橋村、​高廠村、​光榮村、​國寧村、​國興村、​好桅村、​花廠村、​堅石村、​毛家祠村、​清廟村、​清水堰村、​石河埝村、​石莊村、​四耳村、​萬福村和汪家村。

## 參考資料
三岔路街道

**三岔路街道**，是中華人民共和國湖南省常德市武陵區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

三岔路街道下轄以下地區：

西堤社區、​落路口社區、​長家山社區、​臨江路社區、​富強社區、​北站社區、​新建巷社區、​惠家坪社區、​華南社區、​浦沅社區、​芙蓉社區和長庚路社區。

## 參考資料
三岔路街道办事处

**三岔路街道**，是中華人民共和國湖南省常德市武陵區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

三岔路街道下轄以下地區：

西堤社區、​落路口社區、​長家山社區、​臨江路社區、​富強社區、​北站社區、​新建巷社區、​惠家坪社區、​華南社區、​浦沅社區、​芙蓉社區和長庚路社區。

## 參考資料
三岔镇

**三岔鎮**可以指：

* 三岔鎮 (五寨縣)，中華人民共和國山西省忻州市五寨縣下轄的鎮
* 三岔鎮 (河池市)，中華人民共和國廣西壯族自治區河池市宜州區下轄的鎮
* 三岔鎮 (大邑縣)，中華人民共和國四川省成都市大邑縣下轄的鎮
* 三岔街道，中華人民共和國四川省資陽市簡陽市下轄的鎮
* 三岔鎮 (遵義市)，中華人民共和國貴州省遵義市播州區下轄的鎮
* 三岔鎮 (鎮原縣)，中華人民共和國甘肅省慶陽市鎮原縣下轄的鎮
* 三岔鎮 (漳縣)，中華人民共和國甘肅省定西市漳縣下轄的鎮
三岔镇_(五寨县)

**三岔鎮**，是中華人民共和國山西省忻州市五寨縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

三岔鎮下轄以下地區：

三岔村、​大村、​柳河村、​東寨村、​小劉家灣村、​園子溝村、​井兒窪村、​羊坊村、​北張家坪村、​倪家山村、​雲梯峁村、​張家墕村、​董家咀村、​徐家坪村、​上會子村、​陽家山村、​劉台村、​華家溝村、​常咀村、​深溝子村、​車道坡村、​塔子會村、​紅娘子村、​馬家坪村、​何家梁村、​許林村、​宋家寨村、​張家窯村、​艾窊村、​水溝墕村、​永豐莊村、​新莊窩村、​二道溝村和三道溝村。

## 參考資料
三岔镇_(凤县)

**三岔鎮**是中國陝西省寶雞市鳳縣下轄的一個鎮。三岔鎮已於 2011 年撤銷，與一同撤銷的溫江寺鄉、南星鎮合設留鳳關鎮。

## 行政區劃

三岔鎮下轄以下行政區：

三岔村、酒鋪村、張坡溝村、心紅鋪村、喇嘛泉村、孔家莊村、三官殿村、葦子坪村。
三岔镇_(大邑县)

**三岔鎮**，是中華人民共和國四川省成都市大邑縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 12 月，撤消三岔鎮，原三岔鎮高山社區、趙庵村、山墩村所屬行政區域劃歸安仁鎮管轄，將原三岔鎮梅花社區、慶余村、三柏村、東升村、七一村、白衣村、湧泉村、永樂村所屬行政區域劃歸王泗鎮管轄。

## 行政區劃

三岔鎮下轄以下地區：

梅花社區、​高山社區、​慶余村、​三柏村、​東升村、​七一村、​白衣村、​湧泉村、​永樂村、​山墩村和趙庵村。

## 參考資料
三岔镇_(天水市)

**三岔鎮**，是中華人民共和國甘肅省天水市麥積區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

2015 年，甘肅省民政廳批覆同意撤銷三岔鄉，設立三岔鎮。

## 行政區劃

三岔鎮下轄以下地區：

前進村、​王山村、​秦嶺村、​小坪村、​吳寨村、​閆西村、​太碌村、​墁坪村、​佘家門村、​北峪村、​新岔村、​水關村、​葡萄村、​黃龍村、​集村、​關莊村和咀頭村。

## 參考資料
三岔镇_(宜州市)

**三岔鎮**，是中華人民共和國廣西壯族自治區河池市宜州區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

三岔鎮下轄以下地區：

三岔社區、​古卜村、​良因村、​紅社村、​合林村、​羊角村、​福里村、​楞（同音）塘村和庭亮村。

## 參考資料
三岔镇_(恩施市)

**三岔鎮**是中華人民共和國湖北省恩施土家族苗族自治州恩施市下轄的一個鎮。

2017 年 1 月 20 日，湖北省民政廳批覆同意撤銷三岔鄉，設立三岔鎮。

## 行政區劃

三岔鎮下轄以下村級行政區劃單位：

三岔口社區、​王家村、​燕子壩村、​和灣村、​水洞村、​茴壩村、​汾水村、​鴉沐羽村、​陽天坪村、​梨子壩村、​三元壩村、​蓮花池村和茅壩村。

## 參考資料
三岔镇_(漳县)

**三岔鎮**，是中華人民共和國甘肅省定西市漳縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

三岔鎮下轄以下地區：

三岔社區、​吳家門村、​雞架村、​劉家峴村、​朱家莊村、​黃土坡村、​三岔村、​煙坡村、​瓦舍溝村、​河南坡村、​王家門村、​許家門村和狼兒山村。

## 參考資料
三岔镇_(简阳市)

**三岔街道**，原為**三岔鎮**，是四川省簡陽市下轄的一個鄉鎮級行政單位。面積 62 平方公里，人口 33455 人。2019 年 12 月，撤鎮設街道，三岔街道辦事處駐三岔街 6 號。

## 區位

距簡陽市區 32 公里，成都市區 55 公里。南與眉山市仁壽縣隔湖相臨，西臨成都雙流區，北靠成渝高速公路。

## 資源

三岔是簡陽市旅遊重鎮，轄區內的三岔湖是國家三 A 級風景區，是四川省規劃的新五大旅遊精品區「兩湖一山」風景區的重要組成部分。

## 行政區劃

現轄：

三岔街社區、​長興街社區、​八角村、​板橋村、​高廠村、​光榮村、​國寧村、​國興村、​好桅村、​花廠村、​堅石村、​毛家祠村、​清廟村、​清水堰村、​石河埝村、​石莊村、​四耳村、​萬福村和汪家村。

## 參考資料
三岔镇_(遵义县)

**三岔鎮**，是中華人民共和國貴州省遵義市播州區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

三岔鎮下轄以下地區：

慶遠居社區、​紅星村、​紅光村、​蘇山村、​長山村、​高山村和長安村。

## 參考資料
三岔镇_(镇原县)

**三岔鎮**，是中華人民共和國甘肅省慶陽市鎮原縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

三岔鎮下轄以下地區：

高灣村、​周家莊村、​肖園子村、​米家川村、​寺莊灣村、​榆楊灣村、​安岔村、​石咀村、​董渠村和大塬村。

## 參考資料
三岔镇_(黄龙县)

**三岔鎮**，是中華人民共和國陝西省延安市黃龍縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

2015 年，陝西省民政廳批覆同意撤銷三岔鄉，設立三岔鎮。

## 行政區劃

三岔鎮下轄以下地區：

三岔村、​貝坡村、​申家塬村、​曹家塬村、​四條梁村、​李家塔村、​長石頭村、​梁家山村、​木昌橋村、​陳村、​李家莊村和孟家山村。

## 參考資料
三岗乡

**三崗鄉**，是中華人民共和國四川省涼山彝族自治州昭覺縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2021 年 1 月 12 日，撤銷三崗鄉，其所屬行政區域為三岔河鎮的行政區域。

## 行政區劃

三崗鄉下轄以下地區：

薩呷呷莫滴村、​馬孜普村、​楊棚村和宜坡博收村。

## 參考資料
三岗镇

**三崗鎮**，是中華人民共和國吉林省長春市農安縣下轄的一個鎮。

## 行政區劃

三崗鎮下轄以下地區：

三崗村、​光榮村、​光復村、​盛家村、​永遠村、​河西村、​固守村、​山頭村、​雲昌村、​大房村、​安樂村、​寶泉村、​興隆村和二巨堂村。

## 參考資料
三岛

**三島**可以指：

## 地名

1. 巴丹群島省：中國古籍將之稱作**三島**或**三嶼國**
2. 三島市：三島市為靜岡縣東部伊豆半島中北端的都市
3. 三島郡 (新潟縣)：新潟縣的一個郡
4. 三島郡 (大阪府)：大阪府的一個郡
5. 伊予三島市：是愛媛縣東予地方，宇摩地域的一市。2004 年，進行市町村合併，成為四國中央市的一部分
6. 三島地域：大阪府的一地域區劃
7. 三島町：位於福島縣大沼郡的一町
8. 三島村：日本鹿兒島縣所屬一村

## 姓氏

1. 三島 (姓氏)：日本一姓氏

## 三個島嶼

1. 十洲三島：中國傳說中神仙所居的三島
2. 英倫三島：英國的別稱
3. 日本三島：舊時日本的別稱
4. 三島 (首爾)：首爾漢江上的人工島
5. 京族三島
三岛_(首尔)

**三光島**（韓語：세빛섬），又稱**三島**，是大韓民國首爾特別市漢江上的數個人工島，於 2006 年根據一位首爾市民的建議進行建設。首爾市通過「建設－移交－經營」（BTO）的模式建設該島。它包含 3 個島嶼，分別是佳光島（가빛섬）、彩光島（채빛섬）和松光島（솔빛섬）。

主島可光島以會議大廳為首，還有咖啡館、西餐廳和 Pub，在彩光島上有高級自助餐廳。位於佳光島和彩光島之間的松光島計劃將建設分銷店（RETAIL SHOP）和 F&B 設施等。此外，被稱為媒體藝術畫廊的「藝光」還通過大型 LED 顯示屏播放影像資訊或舉行世界盃助威戰或國際時裝表演等特別活動。三光島從全面開張前開始就已成為旅遊名勝，這裡作為好萊塢電影《復仇者聯盟 2》的拍攝場而備受國內外關注。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
三岛县

**三島縣**（越南語：**Huyện Tam Đảo**／縣三島）是越南永福省下轄的一個縣。

## 地理

三島縣東北接太原省大慈縣；西北接宣光省山陽縣；西南接立石縣和三陽縣；東南接平川縣。

三島縣境內主要為山地，西北方坐落著三島山，為避暑勝地，在法越戰爭曾受嚴重破壞，法國人當時稱之為「銀瀑布」（Cascade d'argent），現設有三島國家公園（Vườn quốc gia Tam Đảo）。縣境內有梂江支流。

## 歷史

2003 年 12 月 9 日，以立石縣道疇社、蒲里社、安陽社 3 社、三陽縣大亭社、三關社、湖山社、合洲社 4 社、平川縣明光社 1 社和永安市社三島市鎮 1 市鎮析置三島縣。

2020 年 1 月 10 日，合洲社改制為合洲市鎮，大亭社改制為大亭市鎮。

## 行政區劃

三島縣下轄 3 市鎮 6 社，縣蒞合洲市鎮。

* 大亭市鎮（Thị trấn Đại Đình）
* 合洲市鎮（Thị trấn Hợp Châu）
* 三島市鎮（Thị trấn Tam Đảo）
* 蒲里社（Xã Bồ Lý）
* 道疇社（Xã Đạo Trù）
* 湖山社（Xã Hồ Sơn）
* 明光社（Xã Minh Quang）
* 三關社（Xã Tam Quan）
* 安陽社（Xã Yên Dương）

## 經濟

三島縣礦產資源較為缺乏，有兩座鐵礦。

## 注釋
三岛德七

**三島德七**（日語：三島徳七, 1893 年 2 月 24 日 —1975 年 11 月 19 日）是一位日本冶金學家。

## 生平

1893 年出生於日本兵庫縣，1920 年畢業於東京大學工學部冶金學科，後留校任教。1931 年發明 MK 鋼。

## 榮譽

1939 年被選為日本十大發明家，1951 年被授予文化功勞者，1953 年被選為東京大學榮譽教授。1966 年獲得勳一等瑞寶章。

## 參考來源

## 外部連結

* 三島徳七の代表的発明（MK 鋼） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 特許庁
三岛掌突蟾

**三島掌突蟾**（學名：_Leptobrachella sungi_），一種分布於越南北部和中國南方等地區的兩棲動物，隸屬於角蟾科掌突蟾屬。模式產地為越南永福省三島縣。

## 形態特徵

三島掌突蟾雄蟾體長 48～53 毫米，雌蟾體長 57～59 毫米。身體背部皮膚較粗糙，呈淺棕色或灰棕色，疣粒以及顳褶上面均為橘黃色；眼下方有一明顯的褐黑色斑；前臂、股部和脛部各有 5～8 條褐色細橫紋；腹部皮膚光滑，呈淺黃色。

 

## 參考文獻
三岛村

**三島村**（日語：三島村／みしまむら _Mishima mura_ \*/?）是日本薩摩半島以南約 40 公里海面上的四個島嶼組成的一個自治體，包括三個有人島黑島、硫磺島和竹島和一個無人島昭和硫磺島。此三島為琉球群島最北端的島嶼：

* 竹島：面積 4.20 平方公里、周長 9.7 公里、人口 112 人
* 硫磺島：面積 11.65 平方公里、周長 14.5 公里、人口 142 人
* 黑島：面積 15.37 平方公里、周長 15.2 公里、人口 215 人

## 歷史

直到二次大戰前是吐噶喇群島，三島村所屬的三個有人島嶼與現在的十島村的七個有人島嶼同屬大島郡十島村。但在日本戰敗後，美軍以北緯 30 度（屋久島和口之島之間）為界線，以南的島嶼全列入美軍管轄，十島村轄下島嶼都被劃入，包括村公所所在地中之島亦被列入美軍管轄範圍，僅剩下竹島、硫磺島和黑島。因此日本以僅剩下的三個島為轄區，重新設置新的十島村村公所，置於鹿兒島郡轄下，公所設於鹿兒島市，最初職員也僅 3 人。

直到 1952 年 2 月 10 日，美國將原屬十島村的吐噶喇群島 7 個島嶼歸還日本，但為了延續已經進行的營運方式，日本並未將兩個區域合併，而將北三島的行政區劃改名為三島村，重新隸屬大島郡管轄，南方七島延續設置十島村，將兩村完全分割。

1973 年，改隸屬鹿兒島郡管轄直到現在。

為了提高行政效率，村公所至今仍設於鹿兒島市，但因多數公所職員並非為居住於三島村的村民，造成職員非村民的現象。

## 參考資料

## 外部連結

* OpenStreetMap 上有關三島村的地理資訊
* （日語） 官方網站
三岛湖

**三島湖**（藏語：སན་རྡའོ་མཚོ།，威利轉寫：san rda'o mtsho，THL：Sendao Tso）位於中國西藏自治區阿里地區改則縣境內，地處改則縣北部，北臨玉環湖，因湖中有三座小島，故名。湖面海拔 4916 米，面積 20.4 平方公里。湖區氣候寒冷乾燥，年均氣溫 - 6～-4℃，年均降水量 75～100 毫米左右。湖水主要依靠周邊的泉水補給。

## 參考資料
三岛由纪夫文学馆

**三島由紀夫文學館**是日本山梨縣南都留郡山中湖村平原的山中湖文學之森公園內的文學博物館。這是關於三島由紀夫唯一的文學博物館，於 1999 年（平成 11 年）7 月 3 日開館。館內保存三島由紀夫的相關資料 6000 餘冊。它由山中湖村教育委員會運營。歷任館長為佐伯彰一、松本徹以及佐藤秀明。三島由紀夫文學館在法國出版的《米其林綠色指南》中列為 2 星。

* * * * * * * * *

## 腳註

## 參考文獻

* 井上隆史；佐藤秀明；松本徹 (編), 三島由紀夫事典，勉誠出版，2000-11, ISBN 978-4585060185
* 井上隆史；工藤正義；佐藤秀明；高村哲仁；羽田季代；平敷尚子 (編), 山中湖文学の森 三島由紀夫文学館開館記念展，三島由紀夫文學館開館・コギト，1999-07, NCID BA42061049
* 井上隆史；佐藤秀明；松本徹；山中剛史 (編), 三島由紀夫・短篇小説，三島由紀夫研究 15, 鼎書房，2015-03, ISBN 978-4907282202
* 山中湖村教育委員會 (編), 山中湖文学の森 パンフレット，三島由紀夫文學館
* 篠山紀信，三島由紀夫の家 普及，美術出版社，2000-11, ISBN 978-4568120639  - 原版は 1995 年 10 月 ISBN 978-4568120554
* 松本徹監修 (編), 別冊太陽 日本のこころ 175――三島由紀夫，平凡社，2010-10, ISBN 978-4582921755
* 決定版 三島由紀夫全集 14 巻 長編 14, 新潮社，2002-01, ISBN 978-4106425547

## 外部連結

* 山中湖文學の森・三島由紀夫文學館（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 山中湖村 観光課公式サイト （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 三島由紀夫文學館的 Facebook 專頁
三岛町

**三島町**（日語：三島町／みしままち _Mishima machi_ \*/?）是位於福島縣大沼郡的一町。

## 經濟

由於町內林木十分多，所以木製工藝品便成為町內的經濟來源。

## 人口

約 3000 人

## 景點

* 早戶溫泉
* 西方宿
* 只見川
* 只見線

## 教育

中學校：

* 三島町立三島中學校

小學校：

* 三島町立三島小學校
三岛站

**三島車站**（日語：三島駅〔三島驛〕／みしまえき _Mishima eki_ \*/?）位於日本靜岡縣三島市，東海旅客鐵道（JR 東海）、日本貨物鐵道（JR 貨物）、伊豆箱根鐵道的鐵路車站。2001 年入選中部車站百選（第三回）。

## 歷史

原本東海道本線是經由御殿場線從三島町西邊通過，市區並未受到鐵路通車的經濟帶動反而衰退。因此三島町積極協助豆相鐵道（之後改名駿豆鐵道，現在的伊豆箱根鐵道駿豆線）的開通，豆相鐵道起點的初代三島車站，是現在的下土狩車站。之後東海道本線將改線走丹那隧道的消息傳到三島町居民耳中，居民積極遊說當時鐵道院總裁後藤新平，讓東海道本線經過三島市區（原本是計畫從函南車站直線連接沼津車站，從三島市區南邊通過）。新的三島車站啟用後，駿豆鐵道線（現在的伊豆箱根鐵道駿豆線）起點也改到此，原本的三島車站改稱下土狩車站。

* 1934 年 12 月 1 日：丹那隧道通車。東海道本線路線由起初途經御殿場改為途經此站。同時，駿豆鐵道線（現在的伊豆箱根鐵道駿豆線）開通至此站。
* 1967 年 11 月 8 日：國鐵理事會決定在三島建設東海道新幹線車站。
* 1968 年 4 月 9 日：站體開工。
* 1969 年 4 月 4 日：站體竣工。
* 1969 年 4 月 25 日：東海道新幹線三島車站啟用。
* 1970 年：新幹線月台延至 16 卡長。
* 1993 年 2 月 6 日：在來線引入自動檢票機。
* 1995 年 12 月 27 日：發生三島車站乘客跌落事故。
* 1998 年 11 月 10 日：新幹線引入自動檢票機。
* 2002 年 3 月 15 日：伊豆箱根鐵道檢票口引入自動檢票機。

## 車站結構

### JR 東海

在來線（東海道本線）是島式 2 面 4 線的月台。新幹線（東海道新幹線）是島式 1 面 2 線的月台。

#### 月台配置

* * * *

#### 車站設施

* * * * * *

### 伊豆箱根鐵道

## 使用情況

* **JR 東海** - 2016 年 1 日平均**上車**人次是 **30,457 人**。此站是靜岡縣內次於靜岡站、濱松站，JR 東海車站當中第 9 位。
* **伊豆箱根鐵道** - 2016 年度 1 日平均**上車**人次是 **8,548 人**。駿豆線車站當中上車人次最多。

根據《靜岡縣統計年鑑》與《三島的統計》，近年 1 日平均**上車**人次推移如下表。

### 貨物

根據「靜岡縣統計年鑑」，1993 年度（平成 5 年度）－2013 年度（平成 25 年度）的貨物到發噸數推移如下表。

## 相鄰車站

※新幹線的停車站以及特急「舞孃」於東海道本線內的停車站參見各列車記事。

**東海旅客鐵道**
: 東海道新幹線

　
: : 熱海－**三島**－新富士

　
: 東海道本線

　
: : 函南（CA01）－**三島（CA02）** －沼津（CA03）

**伊豆箱根鐵道**
: ■駿豆線

　
: ■特急「舞孃」

　
: 熱海（JR 東海道本線）－**三島（IS01）** －三島田町（IS03）

　
: ■普通

　
: **三島（IS01）** －三島廣小路（IS02）

## 參考資料

### 注釋

### 來源

### 使用情況

**靜岡縣統計年鑑**

## 參見

* 日本鐵路車站列表

## 外部連結

* 三島車站 - 東海旅客鐵道
* 三島車站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 伊豆箱根鐵道
三岛站乘客跌落事故

**三島站乘客跌落事故**是日本中部鐵路（JR 東海）東海道新幹線三島站於 1995 年（平成 7 年） 12 月 27 日發生的鐵路人身傷害事故。**這是自東海道新幹線運營開始以來的第一次乘客死亡事故**。

## 事故概要

由東京開往名古屋的回聲 475 號列車由 16 節新幹線 0 系車廂組成。根據時刻表，回聲 475 號需要待避光號，所以在下午 6 點 31 分到達三島站後停留了 3 分鐘。住在神奈川縣小田原市的一名正在回家的高中男生（當時 17 歲）在到站後下車，並使用小賣部的公用電話通話（當時行動電話尚未普及，列車內設有只能使用電話卡的列車公共電話，費用與一般公共電話差異巨大，如果還要使用現金就必然要使用月台上的公共電話）。

下午 6:34:00，月台上的工作人員按響了關門警報，高中生為了趕快返回 7 號車上自己的座位而衝進 6 號車後門但未能及時趕到，懸在門口的手指夾在了正在關閉的車門之間。中學生示意開門，但月台工作人員和列車長都沒有注意到他而誤以為車門已經正常關閉。下午 6:34:50（比列車時刻表晚 20 秒）車門指示燈亮起（表示車門已經正常關閉），駕駛員開動列車。

之後，這名高中生被夾著手指沿月台跑了約 90m 後摔倒，繼續被拖約 160m 後從月台邊緣跌落到月台下方的道床，頭部被車輪碾壓而當場死亡。

## 事故背景

這次事故是因為月台工作人員和乘務員沒有注意到月台上乘客的異常而導致的致命事故。雖然直接原因是高中乘客試圖強行登車，但在老車型的設計中，一旦手指之類的異物被夾在車門中就無法拔出，也被認為有巨大的危險。

新幹線為了保持車內的氣密性，裝有「氣密保持裝置」，會在關門後向車門施加巨大的關門壓力（將車門向門框扣緊，使車門完全與門框貼合以保證密封）。在新幹線 100 系及以後的新車型中，發車後提升速度的階段才開始施加壓力，然而老車型新幹線 0 系是門一關，就向門施加壓力。所以，被夾住的手指瞬間就被巨大的力量壓在門縫裡而無法拔出。

另外，雖然車門指示燈的設計是一旦車門夾入 3.5 毫米或更大的異物時就會不亮，但由於手指陷入門框上的 7 毫米厚的橡膠，所以沒有檢測到異物而仍然亮起指示燈。

在發車前，列車長應按照規定從最末尾的第 16 節車廂和最中間的第 8 節車廂的窗戶向外眺望進行安全檢查。但是，負責第 8 節車廂的列車長正在處理第 10 節車廂上非緊急的車門故障，而且同時還在處理另一名乘客的問題，因此他從第 10 節車廂的窗戶眺望進行安全檢查。如果他按照規定從第 8 輛車廂的窗戶進行檢查，從那裡距離那扇夾住高中生手指的門只有 30m 左右的短距離，極有可能會防止事故發生。

雖然有車上的乘客意識到了這名乘客的手指被車門夾住並想要處理，但月台工作人員把他當成是送行的乘客，也沒能阻止這起事故的發生。

## 事故後的對策

根據此次事故的經驗教訓，對全部 0 系列車和部分在來線列車的關門裝置進行了改造，月台上的列車急停裝置由僅工作人員操作改為公共按鈕，三島站等新幹線車站設置了安全欄杆和月台門，並在車站內增加了閉路電視。

除了防止強行登車的宣傳外，還推廣了阻止乘客在短暫的停留時間內下站的月台廣播。另外，新幹線以外的其他有緊急減弱關門壓力的開關的新車輛也正在製造中（主要是 JR 東海 313 系列、京成電鐵新 3000 系列等）。

## 事故判決

列車長和車站工作人員因涉嫌業務上過失致死罪被移交給靜岡地方檢察院沼津分院。列車長被不起訴處理，但由於車站工作人員疏於安全檢查而沒有及時發現受害者，因此三島簡易法庭於 1998 年 7 月 17 日對其進行了略式起訴，21 日對其處以 50 萬日元（約 3 萬人民幣）罰款的略式命令。受害者家屬對 JR 東海社長與新幹線鐵道事業部長提起刑事訴訟，但考慮到事故的原因是月台工作人員疏忽與受害人強行登車這樣的個別偶然情況相結合，無法追究刑事責任，因此被不起訴處理。

另外，關於死者家屬向公司提出損害賠償的民事訴訟，靜岡地方法院沼津分院在 2001 年 3 月 7 日認定，鐵路公司本能夠預知事故的危險性，卻沒有採取作為，存在過失。另外，高中男生用手接觸正在關上的門，缺乏作為乘客應有的注意義務，也存在過失，所以責任比例為公司 60%：乘客 40%。裁決令 JR 東海支付 4868 萬日元（約 290 萬人民幣）。 原告和被告均提出上訴，但於 2001 年 11 月 26 日在東京高等法院達成和解。

## 參考資料
三岛郡

**三島郡**，可能是指：

1. 刈羽郡：過去在令制國時代屬於越後國的郡，最初名為**三島郡**（日文發音：Mishima-gun），後才更為現名。
2. 三島郡 (新潟縣)：位於新潟縣中部的郡，過去在令制國時代是從越後國刈羽郡（當時仍名為三島郡）分出，最初名為**山東郡**（日文發音：Sandou-gun），在原本的「三島郡」改使用「刈羽郡」做為名稱後，山東郡也將漢字改為「三島郡」，但發音仍為 Sandou-gun。
3. 三島郡 (大阪府)：位於大阪府北部的郡，過去在令制國時代初期也曾是屬於攝津國下的郡，後被拆分為島上郡和島下郡，直到 1896 年兩郡又合併為**三島郡**。
三岛郡_(大阪府)

**三島郡**（日語：三島郡／みしまぐん _Mishima gun_ \*/?）是日本大阪府轄下的一郡，現僅轄有 1 町：

* 島本町

在 1896 年成立之初的轄區還包含現在的茨木市全部地區、攝津市全部地區、高槻市除北部以外大部分區域、吹田市除西部以外大部分區域、豐中市的東部小部分區域、箕面市的東部小部分區域、豐能郡豐能町的東部小部分區域。

## 歷史

在 701 年制定大寶律令之前，本地即存在有三島郡，但在大寶律令實施後，三島郡被拆分為三島上郡和三島下郡，也就是後來的島上郡和島下郡。直到 1896 年日本實施郡制後，島上郡和島下郡和再度合併為三島郡。

### 沿革

* 1896 年 04 月 1 日：實施郡制，島上郡和島下郡被合併為**三島郡**，下轄：富田村、如是村、三箇牧村、高槻村、大冠村、五領村、清水村、芥川村、磐手村、島本村、阿武野村、茨木村、三島村、安威村、福井村、溝咋村、宮島村、豐川村、春日村、三宅村、玉櫛村、味舌村、岸部村、山田村、吹田村、千里村、新田村、味生村、鳥飼村、石河村、見山村、清溪村。（32 村）
* 1898 年 10 月 14 日：（2 町 30 村）
  * 高槻村改制為高槻町。
  * 茨木村改制為茨木町。
* 1908 年 04 月 1 日：吹田村改制為吹田町。（3 町 29 村）
* 1923 年 04 月 1 日：廢除郡會和郡參事會。
* 1925 年 11 月 1 日：富田村改制為富田町。（4 町 28 村）
* 1926 年 07 月 1 日：廢除郡役所，此後郡不再作為行政區劃，只作為地名的表示。
* 1929 年 01 月 1 日：芥川村改制為芥川町。（5 町 27 村）
* 1931 年 01 月 1 日：芥川町、大冠村、清水村、磐手村被併入高槻町。（4 町 24 村）
* 1934 年 09 月 1 日：如是村被併入高槻町。（4 町 23 村）
* 1935 年 02 月 11 日：溝咋村、宮島村合併為玉島村。（4 町 22 村）
* 1940 年 04 月 1 日：（4 町 19 村）
  * 吹田町、千里村、岸部村和豐能郡豐津村合併為吹田市，並脫離三島郡。
  * 島本村改制為島本町。
* 1943 年 01 月 1 日：高槻町改制為高槻市，並脫離三島郡。（3 町 19 村）
* 1948 年 01 月 1 日：（2 町 15 村）
  * 茨木町、三島村、玉櫛村、春日村合併為茨木市，並脫離三島郡。
  * 阿武野村被併入高槻市。
* 1950 年 04 月 1 日：（3 町 13 村）
  * 五領村被編入高槻市。
  * 味舌村改制為味舌町。
* 1953 年 07 月 1 日：新田村被廢除，轄區被分割後分別併入吹田市和豐中市。（3 町 12 村）
* 1954 年 02 月 10 日：安威村和玉島村被併入茨木市。（3 町 10 村）
* 1955 年 04 月 3 日：（3 町 5 村）
  * 三箇牧村併入高槻市。
  * 福井村、石河村、見山村、清溪村被併入茨木市。
* 1955 年 10 月 1 日：山田村被併入吹田市。（3 町 4 村）
* 1956 年 09 月 30 日：（2 町 2 村）
  * 富田町被併入高槻市。
  * 味舌町、味生村、鳥飼村合併為三島町。
* 1956 年 12 月 1 日：豐川村被併入豐能郡箕面町，同日箕面町改制為箕面市。（2 町 1 村）
* 1957 年 03 月 30 日：三宅村被併入茨木市。（2 町）
* 1966 年 11 月 1 日：三島町改制為三島市，並脫離三島郡，同日更名為攝津市。（1 町）

### 變遷表

## 參考資料

## 相關條目

* 攝津國
* 三島郡
三岛郡_(新潟县)

**三島郡**（日語：三島郡／さんとうぐん _Santō gun_ \*/?）為新潟縣的一個郡。2005 年 4 月 1 日，越路町、三島町編入長岡市。2006 年 1 月 1 日，與板町、寺泊町、和島村也編入長岡市、目前僅管轄有出雲崎町一町。

## 管轄町村

* 町 - 1 町（出雲崎町，いずもざきまち）
* 村 - 0 村
三岡站

**三岡車站**（日語：三岡駅／みつおかえき _Mitsuoka eki_ \*/?）是位於長野縣小諸市大字森山，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的小海線車站。

## 歷史

在 1915 年（大正 4 年）8 月 8 日，佐久鐵道已經開通，但是當時三岡車站還未設立，在此站靠近小諸一方設有土橋站，在此站靠近中込一方設有市村站。在當地居民強烈請求下，1925 年（大正 14 年）4 月 14 日，土橋和市村兩站遷移和合併成為此車站。此站建設費由當地居民透過捐款負擔。

* 1925 年（大正 14 年）4 月 14 日：佐久鐵道車站啟用。為旅客和貨物車站。
* 1934 年（昭和 9 年）9 月 1 日：佐久鐵道被國有化，成為國鐵車站。
* 1982 年（昭和 57 年）7 月 15 日：終止貨物起卸業務。
* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運
* 1991 年（平成 3 年）3 月 16 日：成為無人車站。
* 2002 年（平成 14 年) 11 月頃：翻新車站大樓。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線相對式月台。此站是小諸站至岩村田站之間唯一可列車交會的車站。兩月台之間設有站內平交道連接。

此站是無人車站。於車站大樓內設有自動售票機。此站的自動售票機被破壞和盜取現金，JR 要求當地人支付重設售票機的費用，而當地人由於難以支付該筆費用，因此現時此站沒有售票機。原本設置售票機的位置貼上了「請在車內購買車票」告示。

### 月台

參考

曾經在上行月台靠近國道一方設有貨物專用路軌，該處曾經起卸了木製品。

* * *

## 使用狀況

根據「長野縣統計書」，以下為 1 日平均乘車人次：

* 2007 年度 - 157 人
* 2009 年度 - 150 人
* 2010 年度 - 160 人
* 2011 年度 - 137 人

## 車站周邊

* 小諸駕駛學院
* 小諸市立美南丘小學
* 平原站 - 信濃鐵道線
* 長野縣道 141 號耳取三岡停車場線
* 長野縣道 137 號借宿小諸線
* 國道 141 號
* 7-11

## 相鄰車站

**東日本旅客鐵道（JR 東日本）**
: ■小海線

　
: 美里－**三岡**－乙女

## 注腳

### 注釋

### 參考資料

## 相關條目

* 日本鐵路車站列表 Mi

## 外部連結

* 車站資訊（三岡車站）：東日本旅客鐵道（日語）
三岩

**三岩**，又稱**山岩**，是中國川藏界河金沙江的一段險要河谷地區，自古為川藏兩不管的封閉社會，在清末民初多次搶劫喇嘛和漢人官員而留下諸多史料。按駐藏辦事大臣趙爾豐所奏「三岩 [...] 尚不屬藏，亦未服漢管」。1910 年清軍入藏，趙爾豐順道平定三岩，改土歸流。

三岩地區大體在金沙江西岸，金沙江西岸屬西藏貢覺縣，置副縣級的三岩辦事處，下轄克日鄉、羅麥鄉、沙東鄉、敏都鄉（辦事處駐地）、雄松鄉、木協鄉，因為行政級別常稱「三岩片區」或「三岩片」。東岸屬四川白玉縣，稱山岩鄉。三岩距兩縣縣城均有雪山阻隔，其中與貢覺縣距 128 公里。

## 歷史

三岩人口耳相傳是西藏古格王朝（在西藏西部阿里地區）的後裔。有考據指三岩是父系氏族文化的活化石。

## 經濟

因為土地貧瘠，2018 年 5 月開始西藏自治區政府開展扶貧搬家計劃。

## 相關條目

* 色爾壩，四川西北，同樣是不服漢人、藏人、土司管的三不管地帶

## 引用文獻
三岩龙乡

**三岩龍鄉**，是中華人民共和國四川省甘孜藏族自治州九龍縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

## 行政區劃

三岩龍鄉下轄以下地區：

柏林村、​田根村和白楊坪村。

## 參考資料
三岳山列岛

**三岳山列島**是中國浙江省寧波市象山縣一處列島，又名**三仙島**。列島距象山丹城東南 27 公里，據陸地 3.61 公里，呈西北 - 東南排列，分布範圍南北長 1.5 公里，東西寬 1.6 公里，陸地總面積 0.326 平方公里，為牛鼻山水道的主要導航山之一。

列島由火山凝灰岩構成，地勢較平，土壤肥沃，有黑松、杜鵑花、大葉黃楊等植被和鳥、鼠、蛇等動物生存。

## 參考資料
三峇易

**三峇易**（馬來語：Sarang Buaya）是馬來西亞柔佛州麻坡縣的一個村莊，最靠近的城鎮為聖模那。三峇易的馬來文名意爲「鱷魚窩」，因當地的河流里有許多鱷魚，而當地也設有鱷魚保護區，同時是個民宿村。華裔先賢則稱此地為「Panglong」，Panglong 是一個木板廠的名稱。本村在達因阿布峇卡的倡議下開闢，在英殖民前的 1872 年便已經存在。

## 交通

三峇易主要的聯外道路為馬來西亞聯邦 5 號公路，俗稱「麻坡路」（Jalan Muar），呈東西走向，往西可達麻坡市區；往東可前往峇株巴轄、永平、龍引、小笨珍等鄉鎮。三峇易也有一條往北的 85 號公路，沿著公路可前往巴口和巴力士隆。

## 政治

三峇易屬於麻坡國會議席，該議席在馬來西亞下議院的代表為來自馬來西亞民主聯合陣線（MUDA）的賽沙迪。同時，三峇易屬於雙溪峇浪州議席，該議席在柔佛州議會的代表為來自國陣巫統的再頓依斯邁。

## 參考資料

## 外部連結

* 麻坡市議會官方網站
三峙仔

**三峙仔**，是中國南海諸島西沙群島宣德群島宣德環礁七連嶼的一部分，是一座位於中島和南島之間、靠近南島的島嶼。地理坐標為北緯 16°57.0'N（16°57'00"N），東經 112°19.8'E（112°19'48"E）。歸屬海南省三沙市西沙區管轄。

## 參考文獻

## 另見

* 南海諸島
* 西沙群島
* 宣德群島
* 宣德環礁
* 七連嶼
* 西沙洲
* 趙述島
* 北島 (西沙群島)
* 中島 (西沙群島)
* 南島 (西沙群島)
* 北沙洲
* 中沙洲
* 南沙洲
* 東新沙洲
* 西新沙洲
* 永興島
* 石島
* 銀礫灘
三峠站

**三峠站**（日語：三つ峠駅／みつとうげえき _Mitsutōge eki_ \*/?）位於日本山梨縣都留市桂町，屬於富士急行大月線的車站，車站編號為 **FJ10**。

## 歷史

* 1903 年（明治 36 年）6 月 12 日：都留馬車鐵道**小沼站**開業。
* 1903 年（明治 36 年）8 月 14 日：富士馬車鐵道**小沼站**開業。
* 1919 年（大正 8 年）：都留馬車鐵道改名都留電氣鐵道。
* 1920 年（大正 9 年）：富士馬車鐵道改名為富士電氣軌道。
* 1921 年（大正 10 年）：都留電氣鐵道小沼－金鳥居上（後來的富士吉田站、現時富士山站）間電氣化，讓渡予富士電氣軌道。
* 1928 年（昭和 3 年）1 月：讓渡予富士山麓電氣鐵道。
* 1943 年（昭和 18 年）9 月 20 日：站名改為**三峠站**。
* 1960 年（昭和 35 年）5 月 30 日：公司名改為富士急行。

## 車站結構

島式月台 1 面 2 線的地面車站。

### 月台配置

## 使用情況

2013 年度（平成 25 年度）1 日平均上下車人次為 519 人。

## 相鄰車站

**富士急行**
: ■大月線

　
: : 東桂（FJ10）－**三峠（FJ11）** －壽（FJ12）

## 參考資料

## 參見

* 日本鐵路車站列表

## 外部連結

* 三峠站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 富士急行
三峡

**三峽**，可以指：

## 中國大陸

* 長江三峽，是指長江中游的三個峽谷。
* 三峽工程，中國長江上游段的大型水利工程項目。
* 三峽大學，水利部和湖北省人民政府共建的國家一本重點綜合性大學。
* 三峽省，中華人民共和國在 1984 年至 1985 年間曾計劃建立的省份。
* 丹江小三峽，位於丹江中游，河南省淅川縣馬蹬鎮境內。

## 台灣

* 三峽區，台灣新北市的市轄區之一。
* 三峽 (大字)，台灣新北市三峽區的主聚落及附近地區。

## 其他

* 《三峽》，古代詩人酈道元的古文。
三峡博物馆

**重慶中國三峽博物館**位於重慶市渝中區上清寺附近，與重慶市人民大禮堂隔人民廣場相對而立。是國家文物局指定的國家一級博物館。

## 歷史

重慶中國三峽博物館前身為 1951 年 3 月成立的西南博物院，1955 年 6 月更名為重慶市博物館，2000 年 9 月國務院辦公廳批准成立重慶中國三峽博物館（重慶博物館），新館於 2005 年 6 月 18 日正式對外開放。館舍由主館、白鶴梁水下博物館、保衛中國同盟總部舊址（重慶宋慶齡舊居陳列館）、塗山窯遺址四部分組成。

2015 年提出博物館總分館制，截至 2021 年 1 月巫山博物館、重慶師範大學博物館、雲陽博物館、忠州博物館、開州博物館、綦江博物館等六座博物館先後掛牌成為重慶中國三峽博物館分館。未來還將計劃成立重慶中國三峽博物館巴國城分館。

2021 年 7 月 15 日，「佛國聖殿・絲路與長江 —— 敦煌壁畫藝術精品公益巡展」在重慶中國三峽博物館開展，這是敦煌壁畫藝術首次集中亮相重慶。

## 設計

重慶中國三峽博物館建築主體長 157.3 米，寬 98.085 米，高 32 米，總建築面積為 4 萬多平方米，總投資為 6.5 億元人民幣。三峽博物館可入藏文物 30 萬件，現已有文物 17 萬餘件，包括三峽出土的國家二級以上的珍貴文物３千餘件。

博物館展廳面積為 23,225 平方米，主展區有四個：

* 反映三峽歷史文化精神的壯麗三峽廳
* 反映地方歷史源流的遠古巴渝廳
* 反映重慶城市變遷的城市之路廳
* 反映重慶抗戰文化的抗戰歲月廳。

另外還有其他門個專題陳列區，它們分別是「歷代書畫」、「歷代瓷器」、「歷代錢幣」、「漢代雕塑藝術」、「西南民族民俗風情」和「李初梨捐贈文物」。此外，博物館還擁有反映三峽人文風光的 360 度環幕電影、《重慶大轟炸》半景畫，以及一個國際學術報告廳、１個觀眾實踐中心和３個臨時展廳。

重慶中國三峽博物館的修建也與三峽工程有密切相關。由於三峽的淹沒範圍大，許多地方將永遠沉沒於幾米、十幾米的水下，為了儘量挽救考古方面的損失，國家投資 10 多億人民幣進行搶救性發掘，三峽博物館也是這些被發掘的文物的主要儲藏地。

## 畫廊

* * * * * *

## 藏品

鄧家沱闕：出土於忠縣新生鎮鄧家村，是一處漢代的石闕

## 交通

* 重慶軌道交通 2 號線曾家岩站 A 出口
* 重慶軌道交通 10 號線大禮堂站

## 注釋

## 參考文獻

## 外部連結

* 重慶中國三峽博物館
三峡基金

**三峽工程建設基金**（簡稱**三峽基金**）是中華人民共和國政府為三峽工程建設而進行的徵收收入，是建設資金的重要來源之一。隱藏在電價中徵收。截至 2013 年底，官方數據顯示 21 年來三峽基金及國家重大水利工程建設基金共計徵收 2481.18 億元，與寧夏回族自治區 2013 年的 GDP（2327 億元）相仿，相當於全中國人民每人每年為三峽工程貢獻約 12 元。2014 年 3 月 24 日，中央集中更換三峽集團一二把手的罕見舉措，使得隱藏在電價里的三峽工程建設基金再次曝光。

## 概況

1992 年，全國人民代表大會通過三峽工程議案。中國國務院決定，全國用電加價 3 厘錢 / 千瓦時與葛洲壩電廠上交利潤作為三峽基金，專項用於工程建設。當年 12 月 30 日，中華人民共和國財政部專設立政府性基金，在三峽工程建設階段時，官方告訴民眾，「三峽電力將可照亮半個中國」，建後將享便宜電價。媒體報導，20 多年來，三峽工程結束，降電價承諾擱置，三峽集團利潤攀升，全國人民交給三峽工程的錢累計超過 5000 億元。1993 年成立的國務院三峽工程建設委員會，是使用單位

2009 年 10 月 12 日，北京市民任星輝向財政部提出信息公開要求三峽基金收支情況，財政部除表示「三峽基金」2008 年的收支數據已公開外，對任星輝申請公開的其他政府信息答覆稱：根據您提交的申請材料，您所需申請獲取的其他信息與您本人生產、生活、科研等特殊需要並無直接關聯。對於您申請獲取的其他信息本機關不予提供。以「追問三峽基金」為題，《瞭望》新聞周刊報導了任星輝所遇到信息公開難題，且以函件形式，向財政部、三峽集團提出採訪請求。財政部告知不接受採訪；三峽集團答覆：「三峽基金是納入國家財政預算的專項基金，三峽集團僅是三峽基金的使用單位之一，所以不便就您的問題接受採訪。」

2010 年 3 月 26 日，財政部網站公開的數據，該項基金 2010 年預算收入為 10 億元，支出為 44.9 億元，分別僅為上年執行數的 5.1% 和 22.5%。自 2010 年 1 月 1 日起，基金名義上停止徵收。相關徵收收入轉為國家重大水利工程建設基金。同年 6 月 23 日，國家審計署首度公開基金使用情況，顯示國務院三峽工程建設委員會違規使用 1.2 億元的基金。2012 年的報導稱，中國政府從未公開基金的完整數額

## 來源

## 參見

* 中華人民共和國能源政策
* 鐵路建設基金
* 中國長江三峽集團公司
* 長江三峽
* 三峽省
* 《大三峽》，中國中央電視台紀錄片
三峡大坝即将溃坝论

**三峽大壩即將潰壩論**，是 2019 年以來，兩岸三地輿論中存在的三峽大壩即將潰壩的觀點。該觀點有摧毀中國「精華區」長江中下游平原的含義，與「中國即將崩潰論」相類。

三峽大壩主體在 2006 年竣工，2012 年正式全面建成投入使用，而三峽大壩即將潰壩之說的出現時間不詳。自 1980 年代大壩預備開工建設以來，中國大陸學者和社會對三峽大壩潰壩假設多有爭議。2019 年 6、7 月，即長江汛期期間發生的三峽大壩變形爭議中，開始有傳言明確提出三峽大壩即將潰壩。2020 年的報導中，籠統的概括為即將潰壩之說在每年夏季長江汛期會「捲土重來」，中國大陸官方「年年闢謠仍無法遏止」。而戰爭因素導致壩體垮塌也是部分原因，1996 年台海飛彈危機後，擊毀三峽大壩和上海一直是台灣官員、政客和民眾對兩岸軍事衝突的「典型假想形態」。

2020 年中國南方水災期間，兩岸三地的輿論中，「三峽大壩即將潰壩」論再起，引發擔憂和一定程度的恐慌。三峽大壩管理方三峽集團相關人士則將變形論、即將潰壩論歸為「危言聳聽」、「別有用心」的「謠言」。中國大陸旅德學者王維洛則是大壩即將潰壩說的支持者。

## 2020 年的輿論演進

### 6 月

《中國時報》在 6 月 15 日報導旅德專家王維洛的意見指「潰壩的危險顯而易見」。《明報》報導指，21 日開始，社交網絡對南方暴雨、水災現場視頻的大規模傳播，以及央視對三峽大壩水位超出防洪限制水位兩米的報導和網傳大壩移位的消息，引發網絡輿論對三峽大壩即將潰壩的擔憂。

6 月 22 日，《中時電子報》相關文章指「微博日前瘋傳一篇分析潰壩具體傷亡的文章」，給出潰壩洪水「每秒 100 至 237 萬立方米流量、每小時 100 公里流速」的假設數據。相信三峽大壩潰壩會引起中共政權垮台的《自由時報》評論員亦有引用這一數據。台灣媒體人黃世聰亦在同一日東森新聞台節目《關鍵時刻》中描述，中國大陸 24 省處於洪水之中，三峽大壩有潰壩風險，洪水一小時毀滅宜昌。隨後毀滅武漢所在的江漢平原和安徽省，並在「一天之內」毀滅南京、淹沒上海。隨後，黃世聰的言論成為微博熱議話題，微博網友在 23 日的評論則表達了對他觀點的嘲諷。

6 月 30 日，《旺報》社評指，2020 年的即將潰壩論起於 6 月中旬「具有特定政治背景華文媒體的『報導』」，引發台灣網絡社群關注後進入「綠營主流媒體」（綠媒）視線，成為電視政論節目的話題。中國大陸官方媒體《環球時報》觀點與《旺報》相近。

在三峽大壩潰壩假設中，確有洪水一小時毀滅宜昌的類似說法，而潰壩洪水為「每秒 100 至 237 萬立方米流量、每小時 100 公里流速」、「一天之內」可「毀滅南京、淹沒上海」說法中，前者被指來源於王維洛，後者來源不詳。7 月中旬，廖遠文章指「每秒 100 萬至 237 萬立方米的流量」來自王維洛公開的、中國官方潰壩實驗的模擬資料。廖遠摘錄的相關內容：「潰壩洪峰的最大流量將達到 100—237 萬立方米 / 秒，下洩洪峰將以每小時 100 公里的速度到達葛洲壩水利樞紐，屆時洪峰仍將達到 31 萬立方米 / 秒，洪水損壞葛洲壩大壩後進入宜昌市區，洪水在宜昌城內的流速仍然有每小時 65 公里，潰壩 4-5 小時後，宜昌城的水位將高達海拔 64—71 米。根據模擬資料，潰壩時的洪峰是 1954 年洪水洪峰的 37 倍……」

「每秒 100 萬至 237 萬立方米」流量之說亦高於推算的長江歷史最大洪水的最高峰 ——1870 年長江洪水，宜昌站流量 10.5 萬立方米每秒，以及三峽大壩最嚴重潰壩假設中，推測流量 20 萬至 30 萬立方米每秒。

### 7 月

進入 7 月後，除了中國大陸方面的否認外，台灣水利專家、前內政部部長李鴻源亦在 7 月 6 日彭啟明主持的 Yahoo! TV 節目《彭博士觀風向》中否認三峽大壩即將潰壩的觀點。7 月 16 日，台灣籍藝人黃安在微博發文，斥責台灣、印度媒體。指此類媒體「是從仇恨出發，就關心三峽大壩啥時候會潰堤、大水會淹死多少人、到時候印度就越界啦、台灣就獨立啦！」、「台灣綠媒乾脆總結，大壩潰壩不是天災，而是人禍！這些鬼話不斷的給灣灣人民洗腦，催眠假台獨們，而且是每一天，每個電視節目。[……] 台灣只剩下政治，政治只剩下反中。」

7 月 21 日，《環球時報》所屬環球網的報導引用數位台灣水利學者的觀點，指三峽大壩即將潰壩根本就是謠言，「大壩『超級安全』，完全沒有潰壩的問題。」同一日的《環球時報》報導中，記者採訪三峽集團流域樞紐管理中心相關負責人，對諸多熱點問題進行回應。該負責人稱「製造三峽大壩「『變形』，有『潰壩風險』等謠言，是危言聳聽。任何沒有科學縝密監測數據的猜測都是不科學、不負責任的、外行的，甚至是別有用心的。」但此後，台灣媒體對三峽即將潰壩的相關報導仍在繼續。到 8 月初，甚至有三峽大壩洩洪後排放的大量洪水，從長江口入海後，導致濟州島附近的海水變淡的言論。

### 根源

港台評論者提及三峽大壩即將潰壩論產生的原因，可歸為幾類一、包括台灣在內，中國大陸境外的反共、反中的政治氛圍；二、三峽工程本來就極具爭議；三、中國大陸政府公信力缺失；四、中國幅員廣闊，天災年年有，但自 2019 年以來，非洲豬瘟、貪夜蛾、蝗蟲、鼠疫、新冠肺炎等災情繁發並被廣泛報導的背景，「天降異象」綽頭大行其道。

有台灣評論者指，台灣媒體「自三峽大壩完工以來，認為壩體有瑕疵、早晚潰堤的預測便此起彼落」。與台灣藝人黃安觀點類似，該作者認為，這種「預測」偏好與台灣反共的政治傳統相關。而潰壩後洪水淹沒大壩以下至長江下游最末端上海在內的所有沿江城市的推測，則是長江中下游為中國「精華區」的緣故。長江中下游的長江中游城市群、長江下游城市群本是中國人口最為稠密、經濟最為富庶的地區之一。地處長江口的上海亦是中國經濟中心。1996 年台海飛彈危機後，通過飛彈攻擊等方式毀滅上海和三峽大壩一直是台灣官員、輿論認為的反制中國大陸的有效手段。

香港 01 趙觀祺的文章指「真心相信三峽潰堤的應該沒幾個人」，防火長城外的傳謠者大多是幸災樂禍；而潰壩論「能夠『永續』翻炒」，確與中國大陸政府公信力缺失相關。《明報》6 月下旬的報導中，香港中文大學地理教授陳永勤形容中國大陸相關工作為「大事清楚，小事糊塗」，而在「這種（防洪）大事」上選擇相信中國大陸官方。香港中文大學地理副教授伍世良則指中國大陸官方信息不公開，無法辨別真偽，「『所以今次洪水氾濫和對大壩的威脅有多嚴重，我答不到』。至於大壩會否潰塌？『世上所有東西都會倒塌的，只是視乎時間。』[……] 如果某項大型工程無法支撐 150 年，會被視為失敗。」

雲林科技大學副教授潘華生的文章諷刺，在台灣，只要幾張圖片，配合媒體人的想像，「於是三峽大壩每年都會定期崩塌幾次，中國也每年都會崩潰幾次」，支撐著不少台灣人的精神優越感。

## 備註

## 注釋