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ВЛ15

**VL15 型電力機車**（俄語：**ВЛ15**）是蘇聯的幹線貨運電力機車車型之一，適用於供電制式為 3 千伏直流電的電氣化鐵路，也是目前世界上功率最大的直流電力機車車型之一，由諾沃切爾卡斯克電力機車廠和提比里西電力機車製造廠合作設計生產，1984 年至 1991 年間生產了 50 台。

## 歷史

### VL15 型和 VL15S 型（ВЛ15 и ВЛ15С）

1984 年 12 月到 1991 年 3 月間，第廠為蘇聯鐵道部製造 44 組 VL15 型機車，編號為 VL15-001 到 VL15-044。VL15-024 號、VL15-026 號、VL15-028 號以及 VL15-032 號機車因為配備了機車重聯裝置，而被定型為 VL15S 型。

44 組 VL15 型機車最初配屬於東西伯利亞鐵路局伊爾庫茨克調車機務段，蘇聯解體後這些機車由新組建的俄羅斯鐵路繼承。1995 年，斯柳江卡到濟馬區間由直流 3 千伏供電改為交流 25 千伏 50 赫茲供電後，這些機車轉配至十月鐵路局坎達拉克沙機務段。

2001 年，樓希到摩爾曼斯克區間由直流 3 千伏供電改為交流 25 千伏 50 赫茲供電後，這些機車再次轉配至十月鐵路局沃爾霍夫機務段至今。截至 2019 年 4 月，沃爾霍夫機務段尚有 23 組 VL15 型機車仍在運用狀態，2 組 VL15 型機車停用封存。

### VL15A 型（ВЛ15А）

1988 年到 1990 年間，第廠為摩爾曼斯克州 Apatit 礦業公司製造 6 組 VL15A 型機車⑸，編號為 VL15A-001 到 VL15A-006。和第廠先前為諾里爾斯克鐵路製造的 VL10N 型機車一樣，VL15A 型機車不設置再生制動，並且由於缺少與該模式相關的設備而與 VL15 型機車不同。

6 組 VL15A 型機車當中，除 VL15A-001 號機車已報廢除籍外，其餘 5 組 VL15A 型機車仍在運用狀態。而 Apatit 礦業公司在 2016 年到 2018 年間，從十月鐵路局沃爾霍夫機務段租借 VL15-001 號、VL15-005 號、VL15-010 號以及 VL15-040 號機車至公司內運用。

## 設計

VL15 型電力機車是在 VL11 型電力機車基礎上，借鑑 VL85 型電力機車的 Bo-Bo-Bo 軸式改進而成，為雙機重聯十二軸電力機車，由兩節結構相同的 Bo-Bo-Bo 軸式機車連接而成。

### 受電弓

在每節機車的頂部有兩個 T-5M1 型受電弓。在 VL15 型機車的操作過程中，規定停放和剛起動時升三個受電弓（行進方向的第一個、第二個和第四個）。當加速到 5-10 公里 / 小時的速度時，行進方向的第一個受電弓降下。

### 牽引電動機

每組 VL15 型機車有 12 台 TL-3 型牽引電動機，其尺寸可與 VL10 型電力機車安裝的 TL-2K 型電動機互換。電機有六個主電源、六個附加電極和一個補償繞組。所有繞組的絕緣為 F 級，額定電壓為 3000 伏。當電壓為 1.5 千伏且冷卻空氣流量為 110 立方米 / 分鐘時，TL-3 型牽引電動機最大功率為 750 千瓦，持續功率為 700 千瓦，最大電流為 535 安，持續電流為 500 安，持續旋轉為 810 轉 / 分鐘。

每節機車的牽引電動機可以做到串聯（六個牽引電動機）、串並聯（兩個並聯的三個牽引電動機串聯組）和並聯（三個並聯的兩個牽引電動機串聯組）三種連接。通過 KG-020 型三位組開關切換這些連接，和從電路中切除啟動電阻，可以獲得四級磁削。

牽引電動機由 KME-001 型司機控制器手柄控制。使用單獨的電動氣動接觸器（PC-358、PC-359 和 PC-360）切換到再生制動模式；再生制動期間的自動控制由 SAURT 設備執行。當將牽引電動機從一個連接切換到另一個連接時，將分離二極體引入電路，限制推力的衝擊。

在再生制動期間，3000 伏、22 安的直流電經過轉換器轉換，提供 365 伏、600 安的直流電至牽引電動機的勵磁繞組。該轉換器的工作頻率為 300-320 赫茲，質量為 2500 千克。每個部分還有一個 40K-125 型可充電電池。

### 輔助設備

每節機車具有兩個 TL-110M 型離心式電機風扇，由 TL-122 型電動機驅動，轉速為 515 轉 / 分鐘。電機風扇支持串聯和並聯兩種連接方式。

## 參看

* VL11 型電力機車
* VL85 型電力機車

## 參考

### 文獻

* （俄文）М. Ф. Кужим, Н. В. Савичев. _Электровоз ВЛ15. Справочник для локомотивных бригад_.

### 連結

## 外部連結

* （俄文）Завод Производитель Грузинских Электровозов АО "Электровозстроитель" （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
ВЛ22

**VL22 型電力機車**（俄語：**ВЛ22**）是蘇聯鐵路的電力機車車型之一，適用於 3000 伏直流電氣化鐵路，於 1938 年至 1941 年製造。二戰結束後諾沃切爾卡斯克電力機車廠製造改進型 VL22M 型電力機車。

## 發展歷史

### VL22

1930 年代初，蘇聯先後從美國奇異公司和義大利布朗・包維利技術機械公司分別引進了 S、SI 型直流電力機車。同時，通過奇異公司授權的技術轉讓，蘇聯的迪納摩工廠和科洛姆納工廠也於 1932 年開始生產國產化的 Ss 型電力機車，自此構成了蘇聯鐵路「蘇拉姆斯基」（俄語：Сурамского）系列電力機車，也為蘇聯電力機車發展奠定了基礎。基於外高加索鐵路電氣化的成功經驗，蘇聯在第二個五年計劃時期開始加快在國內其他地區修建電氣化鐵路。1932 年，迪納摩工廠和科洛姆納工廠成功研製了 VL19 型電力機車。

然而，由於 VL19 型電力機車受軸重限制，無法使用再生制動裝置，轉向架結構強度也未如理想。1938 年初，迪納摩工廠和科洛姆納工廠在 Ss 型電力機車的基礎上，開始研製新一代的直流電力機車。新機車適用於 3000 伏直流電氣化鐵路，沿用了與 Ss 型電力機車相似的車體結構，以及相同的ДПЭ-340 型牽引電動機，司機控制器與 SK 型電力機車相同。1938 年 9 月，迪納摩工廠和科洛姆納工廠試製了首台原型車，稱為 SM22-22（СМ22-22），「SM」代表現代化的「蘇拉姆斯基」型電力機車，第一個「22」代表機車軸重為 22 噸，第二個「22」代表第 22 台 Ss 型電力機車。不久之後，根據蘇聯交通人民委員部的指示，決定延續 VL19 型電力機車的命名方式，以弗拉基米爾・列寧為這種機車命名，新機車被定型為 VL22 型，而車輛編號亦延續自 VL19 型機車，SM22-22 號機車改稱為 VL22-146。

1938 年至 1941 年間，迪納摩工廠和科洛姆納工廠共生產了 37 台 VL22 型電力機車（包括 VL22-178）。在其生產過程中，工廠對機車的牽引齒輪、蓄電池、受電弓等零部件作出了多次改良。VL22 型電力機車主要配屬於外高加索鐵路局及彼爾姆鐵路局使用，並在 1977 年至 1980 年間相繼報廢。

### VL22M

1940 年，迪納摩工廠在ДПЭ-340 型牽引電動機的基礎上，成功研製了ДПЭ-400 型牽引電動機，其小時功率由 340 千瓦提高到 400 千瓦。首批六台ДПЭ-400 型牽引電動機被安裝在 VL22-178 號機車上，並於 1941 年至 1945 年間在外高加索鐵路進行了試驗，取得了良好的效果。1946 年 6 月，VL22-184 號機車成為迪納摩工廠在第二次世界大戰結束後生產的首台電力機車，也是其最後一台由迪納摩工廠生產的機車。此後，裝用ДПЭ-400 型牽引電動機的 VL22 型電力機車的批量生產轉移到諾沃切爾卡斯克電力機車廠，並改稱為 VL22M 型電力機車（ВЛ22м）。1947 年 3 月 7 日，VL22M-185 號機車在諾沃切爾卡斯克電力機車廠出廠，與戰時生產的 VL22-178 號機車相比，VL22M 型機車略有一些變化，例如減輕了電動機的重量、使用新型蓄電池、減少機車生產所需的材料等。在生產過程中，工廠不斷改進機車的某些設計，以提高該系列機車的可靠性。而在 1958 年生產的最後期 VL22M 型機車上，改為採用提高轉速的НБ-411 型牽引電動機。

至 1958 年停產，諾沃切爾卡斯克電力機車廠共生產了 1541 台 VL22M 型電力機車，在蘇聯當時 44 個鐵路局中有 17 個配屬了這種機車。配屬南方鐵路局及十月鐵路局的 VL22M 型電力機車，大部分均採用客運的牽引齒輪傳動比（3.76），最高運行速度為 90 公里 / 小時。從 1970 年代中後期開始，VL22M 型電力機車陸續批量報廢，並被 VL10、VL11 型電力機車取代。

### VL22I

1960 年代，隨著鐵路幹線運量不斷增長、行車密度不斷提高，蘇聯開始研究將直流電氣化鐵路的電壓由 3000 伏提高到 6000 伏，並研製了 VL8V-001 號電力機車（ВЛ8В−001）進行試驗。1973 年，提比里西電力機車製造廠利用 VL22M-1586 號機車，將其改造為適應 6000 伏高壓直流電的實驗性電力機車，並改稱為 VL22I-1586 號機車（ВЛ22И-1586），其中「I」代表脈衝控制直流牽引電動機（импульсное управление электродвигателями）。

VL22I 型電力機車不再採用起動電阻、電空接觸器、牽引電動機串聯 — 並聯轉換來進行調速，改為採用與 VL8V 型電力機車相同的晶閘管斬波器調速裝置。在 6000 伏直流電氣化鐵路上，由於提高了牽引電動機的端電壓，VL22I 型機車的額定功率比 VL22M 型機車大 10%；但在普通的 3000 伏直流電氣化鐵路上，VL22I 型機車的額定功率略低於 VL22M 型機車。1974 年至 1975 年間，提比里西電力機車製造廠又將另外四台 VL22M 型機車改造成 VL22I 型機車。但由於面對不同的技術困難，例如晶閘管斬波器對無線通信、軌道電路等鐵路通信信號系統造成的電磁干擾，蘇聯最終放棄採用 6000 伏高壓直流電的計劃，所有 VL22I 型機車在 1980 年報廢。

## 參看

* VL19 型電力機車
* 蘇聯鐵路 Ss 型電力機車
* 蘇聯鐵路 SK 型電力機車

## 參考文獻
ВЛ23

**VL23 電力機車**（俄語：**ВЛ23**）是蘇聯鐵路的幹線電力機車車型之一，適用於供電制式為 3 千伏直流電的電氣化鐵路，由諾沃切爾卡斯克電力機車廠於 1950 年代設計製造。

1954 年，為了替換原有的 VL22 型電力機車，諾沃切爾卡斯克電力機車廠開始研製一種新型客貨運通用直流電力機車，定型為 VL23 型。VL23 型電力機車的牽引主電路與 VL22 型機車大致相同，但改為採用新型的НБ-406 型牽引電動機，機車小時功率達到 3,150 千瓦。機車並採用了許多和 VL8 型電力機車通用的零部件。1956 年 1 月，諾沃切爾卡斯克電力機車廠成功試製了首兩台 VL23 型電力機車，隨後 001 號機車被用於進行靜強度試驗，鑑於實驗結果顯示機車走行部結構和動力學性能良好，機車廠決定將機車的設計構造速度由 90 公里 / 小時提高到 100 公里 / 小時。002 號機車在南烏拉鐵路進行了牽引和制動性能試驗。

## 參看

* VL22 型電力機車
* VL8 型電力機車

## 外部連結

* （俄文）Локомотивы Ростова и всей России: Электровоз ВЛ23 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
ВЛ40

**VL40 型電力機車**（俄語：**ВЛ40**）是蘇聯鐵路的幹線客運電力機車車型之一，適用於 25 千伏工頻單相交流制的電氣化鐵路，由位於喬治亞的提比里西電力機車製造廠於 1966 年至 1969 年設計製造。該型機車是實驗性車型，試驗採用單電機全懸掛轉向架，僅試製二台並未投入批量生產。

## 歷史

蘇聯於 1960 年代中期開始研究單電機全懸掛轉向架，提比里西電力機車製造廠和諾沃切爾卡斯克電力機車廠首先合作開發採用單電機轉向架的單節四軸客運電力機車，並於 1966 年、1969 年先後試製了兩台 VL40 型電力機車，其中機車車體和轉向架由伏羅希洛夫格勒內燃機車製造廠負責試製。VL40 型電力機車採用全懸掛單電機組合驅動轉向架，牽引電動機的全部重量都支承在轉向架構架上，大幅減少了簧下重量，牽引力或制動力通過中間低位牽引拉杆傳遞。機車主電路採用了與 VL80K 型電力機車相似的結構，採用矽整流器整流、33 級低壓側調壓開關，並設有三級磁場削弱。

## 參看

* VL83 型電力機車
* VL80 型電力機車

## 外部連結

* （俄文）История поездов: Электровоз ВЛ40 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
ВЛ40У

**VL40U 型電力機車**（俄語：**ВЛ40У**）是烏克蘭鐵路的幹線客運電力機車車型之一，適用於 25 千伏工頻單相交流制的電氣化鐵路，由 VL80T 型電力機車改造而成。

## 改造背景

蘇聯解體後，烏克蘭繼承了其發達的鐵路網絡，然而由於資金不足，鐵路運輸設備狀況急劇老化，而機車車輛的生產製造也基本處於停滯的狀態。在 1990 年代末，烏克蘭鐵路開始面臨客運電力機車短缺的困難，當原有的 VL60PK 型電力機車逐步超過服務期限而報廢后，烏克蘭鐵路急需其他機車作為替代。為此烏克蘭鐵路決定將部分 VL80T 型雙節八軸貨運電力機車改造為單節四軸客運電力機車，稱為 VL40U 型電力機車。

## 改造概況

改造工作由扎波羅熱電力機車廠和利沃夫機車廠負責，兩家工廠改造後的 VL40U 型機車外觀上略有差異，扎波羅熱電力機車廠仿製了 ChS8 型電力機車的車體外形，而利沃夫機車廠則仿製了 VL65 型電力機車的外形。機車內仍保持沿用原有的主要電氣設備，包括了矽整流器、低壓側調壓開關和串勵脈流牽引電動機，但拆除了電阻制動裝置。

* * *

## 參看

* VL60 型電力機車
* VL80 型電力機車

## 外部連結

* （俄文）ВЛ40У
ВЛ61

**VL61 型電力機車**（俄語：**ВЛ61**），原稱 **NO 型電力機車**（НО），是蘇聯鐵路的第一代交 — 直流電傳動電力機車，適用於供電制式為 20／25 千伏工頻單相交流電的電氣化鐵路，由諾沃切爾卡斯克電力機車廠設計製造，1954 年至 1957 年間共生產了 12 台。在 VL61 型電力機車基礎上經過大量試驗和改進後，於 1957 年正式定型為 VL60 型電力機車，並投入批量生產。

1964 年，VL61 型電力機車改造為雙電流制的 **VL61D** 型電力機車（俄語：**ВЛ61Д**），部署於北高加索鐵路局管內的礦水城站 —— 基斯洛沃茨克站區間線路。

## 技術特點

VL61 型電力機車是幹線客貨運通用的六軸交流電力機車。機車採用非承載式車體，車體各項載荷全部由底架承擔，車體側牆和頂蓋不參與承載。諾沃切爾卡斯克電力機車廠為其設計了全新的車體結構，放棄了 VL19、VL22 型電力機車以往所採用的兩端露天通過台設計，機車的兩端各有一個司機室，設有大面積的玻璃前窗。機車走行部為兩台三軸轉向架。兩台轉向架之間設有彈性齒輪聯接裝置，以提高機車的小半徑曲線通過性能。

VL61 型電力機車是交 — 直流電傳動的交流電力機車。接觸網上的高壓單相交流電通過受電弓、主斷路器引入機車，電能經牽引變壓器降壓，通過引燃管整流器整流後，供給兩台轉向架上分兩組並聯連接的六台直流牽引電動機，從而使牽引電動機產生轉矩並驅動輪對。

機車中部安裝一台ОЦР-2400/20 型牽引變壓器，是莫斯科變壓器製造廠生產的單相變壓器，採用油循環冷卻系統，額定容量為 2400 千伏安，輸入電壓為 20 千伏。牽引變壓器有三個次邊繞組，包括兩個向整流器供電的牽引繞組，輸出電壓為 2×2150 伏；另外一個是向輔助電路供電的輔助繞組，輸出電壓為 380 伏。變壓器的重量為 6500 公斤，其中冷卻油占 1675 公斤。引燃管整流器由全蘇列寧電工技術研究院研製，引燃管元件的額定電流為 200 安培（小時制），最大反向電壓為 5200 伏，採用水循環冷卻。機車採用ДПЭ-400П型直流串勵電動機，是在 VL19M、VL22 型電力機車所使用的ДПЭ-400Б型牽引電動機基礎上改良而成，額定電壓為 1650 伏，小時功率為 425 千瓦，持續功率為 335 千瓦。

VL61 型電力機車採用變壓器低壓側調壓開關進行調速控制，通過改變牽引變壓器次邊低壓繞組抽頭的接法來調節牽引電動機的端電壓，從而實現機車的速度調節。和高壓側調壓方法相比，低壓側調壓無需在牽引變壓器設置調壓繞組，因此大大減輕了其重量。為了減少次邊牽引繞組的抽頭數量和增加調壓級數，調壓電路設有繞組轉換開關，調壓開關採用電空接觸器控制。機車設有 33 級調壓級，其中 9 級為經濟運行位。除此之外，還可以對牽引電動機實施一級磁場削弱（50%），作為恆功區的輔助調速手段。

## 保存

只有兩台 VL61D 型電力機車被保存：

* VL61D-005 號機車：1980 年退役後，送往位於莫斯科州卡希拉市的莫斯科鐵路局奧熱列利耶調車機務段，改號為 N-O-001 號，以紀念碑的形式靜態展示。
* VL61D-012 號機車：1980 年退役後，送往位於克拉斯諾達爾邊疆區圖阿普謝市的北高加索鐵路局圖阿普謝機務段，充當 VL8 型電力機車模擬駕駛器。21 世紀初圖阿普謝機務段不再配屬 VL8 型電力機車後，VL61D-012 號機車於 2003 年被送至位於羅斯托夫州頓河畔羅斯托夫市的北高加索鐵路博物館靜態展示。

## 參看

* VL22 型電力機車
* VL60 型電力機車

## 外部連結

* （俄文）1520mm.ru: Электровоз НО （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
ВЛ62

**VL62 型電力機車**（俄語：**ВЛ62**）是蘇聯鐵路的幹線電力機車車型之一，適用於 25 千伏工頻單相交流制的電氣化鐵路，由諾沃切爾卡斯克電力機車廠於 1960 年代初設計製造。該型機車是在 VL60 型電力機車基礎上開發研製的實驗性車型，試驗採用高壓側調壓開關，僅試製二台並未投入批量生產。

1950 年代末，蘇聯的交流電氣化鐵路已經開始廣泛使用 VL60 型交 — 直流電傳動幹線電力機車，VL60 型機車採用引燃管整流和低壓側調壓開關。1959 年，蘇聯鐵道部指示電力機車研究與設計院開發一種採用矽整流器的新型電力機車。1962 年至 1963 年間，諾沃切爾卡斯克電力機車廠先後試製了二台 VL62 型電力機車。VL62 型電力機車沿用了與 VL60 型電力機車相同的車體、牽引電動機、輔助機械等部件，機車主電路改為採用矽整流器和高壓側調壓開關，通過調壓開關改變矽整流橋交流側電壓來改變牽引電機的端電壓，實現機車的控制。001 號機車採用 32 級全經濟運行級調壓開關，而 002 號機車採用 32 級調壓開關，但只有 7 級經濟運行級。

兩台機車於 1963 年初配屬北高加索鐵路局高加索機務段投入試運行，顯示出矽整流器電力機車具有較高可靠性的優點，但由於車內設備和通風系統布置的缺陷，減少了電氣設備的易接近性和可維護性。

## 參看

* VL60 型電力機車
* VL80 型電力機車

## 外部連結

* （俄文）1520mm.ru: ВЛ62
ВЛ65

**VL65 型電力機車**（俄語：**ВЛ65**），是俄羅斯的幹線客運電力機車車型之一，適用於供電制式為 25 千伏工頻單相交流電的電氣化鐵路，由諾沃切爾卡斯克電力機車廠在 VL85 型電力機車基礎上於 1992 年研製成功。VL65 型機車為交 — 直流電傳動電力機車，採用 Bo-Bo-Bo 軸式。

1999 年，諾沃切爾卡斯克電力機車廠在 VL65 型機車基礎上又研製了 EP1 型電力機車。

## 參看

* VL85 型電力機車
* 韶山 7C 型電力機車

## 外部連結

* （俄文）Описание электровоз серии ВЛ65Archive.is 的存檔，存檔日期 2013-04-27
ВЛ8

**VL8 型電力機車**（俄語：**ВЛ8**）是蘇聯的幹線貨運電力機車車型之一，適用於供電制式為 3 千伏直流電的電氣化鐵路。

VL8 型機車為雙機重聯八軸電力機車，由諾沃切爾卡斯克電力機車廠於 1953 年研製成功，用於替換性能落後的 VL22 型電力機車。為了提高產量，位於喬治亞的提比里西電力機車製造廠於 1956 年也開始生產 VL8 型電力機車。至 1967 年停產，兩家工廠累計生產了超過 1700 台 VL8 型電力機車。

## 參看

* VL22 型電力機車
* VL10 型電力機車

## 外部連結

* （俄文）Семейство ВЛ8 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
ВЛ81

**VL81 型電力機車**（俄語：**ВЛ81**）是蘇聯鐵路的幹線貨運電力機車車型之一，適用於 25 千伏工頻單相交流制的電氣化鐵路，由諾沃切爾卡斯克電力機車廠於 1976 年設計製造。該型機車是在 VL80T 型電力機車基礎上開發研製的實驗性車型，試驗採用架懸式牽引電動機全懸掛轉向架和複合式通風系統，僅試製一台並未投入批量生產。

VL81 型電力機車的車體結構與 VL80 型電力機車大致相同，但改為採用全懸掛轉向架，牽引電動機的全部重量都支承在轉向架構架上，大幅減少了簧下重量；一系懸掛採用軸箱兩側螺旋彈簧，二系懸掛採用螺旋彈簧和橫向摩擦阻尼器，牽引力或制動力通過中間低位牽引拉杆傳遞。機車採用六極、帶補償繞組的 NB-507（НБ-507）型脈流牽引電動機。複合式通風系統改善了對變壓器、整流器、平波電抗器、牽引電動機等電氣部件的冷卻效率，通風系統僅占整台機車能量消耗的 8%，比 VL80 型電力機車的 18% 有了大幅下降。機車並設有電阻制動裝置，最大制動功率達到 7400 千瓦。

## 參看

* VL80 型電力機車
* VL82 型電力機車
* VL83 型電力機車
* VL84 型電力機車
* VL85 型電力機車

## 外部連結

* （俄文）Локомотивы Ростова и всей России: ВЛ81 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （俄文）История поездов: Электровоз ВЛ81 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
ВЛ82

**VL82 型電力機車**（俄語：**ВЛ82**），是蘇聯諾沃切爾卡斯克電力機車廠為蘇聯鐵路設計製造的一種雙電流制幹線電力機車，適用於供電制式為 1500 伏直流電和 25 千伏工頻單相交流電的電氣化鐵路，在 1966 年至 1979 年共製造了 91 台。

VL82 型電力機車是在 VL80K 型基礎上研製的雙電流制電力機車，兩者機械結構基本相同。為滿足雙電流制的需要，VL82 型機車採用了矽整流器整流、電阻調壓的主電路結構，在直流供電模式下機車直接從接觸網獲得直流電，經過電阻調壓後供給牽引電動機；而在交流供電模式下，交流電源先後通過主變壓器降壓、矽整流器整流、電阻調壓，最後供給牽引電動機。

## 參看

* VL80 型電力機車
* ChS5 型電力機車

## 外部連結

* （俄文）История поездов: Электровозы ВЛ82 и ВЛ82М （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
ВЛ83

**VL83 型電力機車**（俄語：**ВЛ83**）是蘇聯鐵路的幹線貨運電力機車車型之一，適用於 25 千伏工頻單相交流制的電氣化鐵路，由諾沃切爾卡斯克電力機車廠於 1976 年設計製造。該型機車是在 VL80T 型電力機車基礎上開發研製的實驗性車型，試驗採用同步牽引電動機和單電機全懸掛轉向架，僅試製一台並未投入批量生產。

## 發展歷史

蘇聯於 1960 年代中期開始研究單電機全懸掛轉向架，並於 1966 年、1969 年先後試製了兩台採用單電機轉向架的 VL40 型四軸客運電力機車。1970 年代初，全蘇電力機車研究與設計院（ВЭлНИИ）和諾沃切爾卡斯克電力機車廠（НЭВЗ）開始聯合研製採用單電機轉向架的貨運電力機車，並於 1976 年試製了首台原型車，定型為 VL83 型。

## 技術特點

VL83 型電力機車的車體結構是在 VL80T、VL80R 型電力機車基礎上改進而成，但由於採用了單電機轉向架，VL83 型機車的車體底架高度比 VL80T 型機車提高了 400 毫米。機車採用全懸掛單電機組合驅動轉向架，牽引電動機的全部重量都支承在轉向架構架上，大幅減少了簧下重量；車體經搖枕懸掛在轉向架上，一系懸掛採用軸箱兩側螺旋彈簧，二系懸掛採用螺旋彈簧和油壓減震器，牽引力或制動力通過中間低位牽引拉杆傳遞；牽引電動機通過傳動齒輪箱、車軸齒輪箱組成的二級傳動機構驅動輪對。基礎制動裝置為單側閘瓦踏面制動單元。

VL83 型電力機車採用交 — 交流電傳動，每一節機車上均有兩台牽引電機、一台變壓器、交 — 交流變換器、平波電抗器、勵磁整流器以及輔助電氣設備，機車主電路採用兩組三相反並橋式系統。變壓器次邊有 8 個牽引繞組、2 個勵磁繞組、1 個輔助繞組，單相交流電經牽引繞組降壓後供給交 — 交流變換器，不需經過直流中間環節，可直接將單相交流電變成可調頻的三相交流電，輸出頻率範圍為 0～150 赫茲。牽引電動機採用 NB-604（НБ-604）型三相交流同步牽引電機，定子繞組連接為兩個獨立的星形結構，轉子為 10 極的隱極結構；電機小時功率為 1800 千瓦，持續功率為 1650 千瓦。機車並設有再生制動。

## 參看

* VL40 型電力機車
* VL80 型電力機車
* VL81 型電力機車
* VL82 型電力機車
* VL84 型電力機車
* VL85 型電力機車

## 外部連結

* （俄文）Локомотивы Ростова и всей России: ВЛ83 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （俄文）История поездов: Электровоз ВЛ83 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
ВЛ84

**VL84 型電力機車**（俄語：**ВЛ84**）是蘇聯鐵路的幹線貨運電力機車車型之一，適用於 25 千伏工頻單相交流制的電氣化鐵路，由諾沃切爾卡斯克電力機車廠於 1979 年設計製造。該型機車是在 VL81 型電力機車基礎上開發研製的實驗性車型，試驗採用架懸式牽引電動機全懸掛轉向架，僅試製二台並未投入批量生產。

VL84 型電力機車是雙節八軸大功率貨運電力機車，設計用於在各種氣候條件下牽引重載貨物列車並能夠通過較大的坡道。VL84 型電力機車的車體結構與 VL81 型電力機車大致相同，但由於加大了司機室空間，車體長度有所延長，司機室內並增設空調裝置。機車走行部採用經過 VL81 型電力機車試驗的全懸掛轉向架，牽引電動機的全部重量都支承在轉向架構架上，大幅減少了簧下重量；牽引電動機通過單邊齒輪傳動；一系懸掛採用軸箱兩側螺旋彈簧並配有液壓減震器，二系懸掛採用螺旋彈簧和橫向摩擦阻尼器，牽引力或制動力通過中間低位牽引拉杆傳遞。新輪直徑為 1350 毫米，傳動齒輪比為 72：23。

VL84 型電力機車是交 — 直流電傳動的單相工頻交流電力機車，每節機車裝有一台ОДЦЭ-5300/25-78 ХЛ-2 型主變壓器，變壓器次邊設有六段牽引繞組、一個輔助繞組，每一芯柱上的三個牽引繞組串聯，變壓器採用強迫導向油循環風冷方式。接觸網導線上的 25 千伏工頻單相交流電電流，經受電弓進入機車，由主變壓器牽引繞組降壓後，經過三台串聯的晶閘管整流機組，向兩個轉向架上每兩台牽引電動機分別並聯供電。這種機車主電路形式與蘇聯為芬蘭提供的 Sr1 型電力機車相同。VL84 型電力機車並設有大功率電阻制動裝置，制動功率為 6400 千瓦。

兩台機車於 1980 年接受了性能試驗，隨後配屬北高加索鐵路局巴泰斯克機務段投入運用。VL84 型機車原計劃作為貝阿鐵路的主力機車，但因技術原因未能投入批量生產。

## 參看

* VL80 型電力機車
* VL81 型電力機車
* VL82 型電力機車
* VL83 型電力機車
* VL85 型電力機車

## 外部連結

* （俄文）История поездов: Электровоз ВЛ84 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
ВЛ85

**VL85 型電力機車**（俄語：ВЛ85），是蘇聯的幹線貨運電力機車車型之一，適用於 25 千伏工頻單相交流制的電氣化鐵路。

VL85 型機車為雙機重聯 12 軸大功率電力機車，由諾沃切爾卡斯克電力機車廠、全蘇電力機車研究所（俄語：ВЭлНИИ）於 1983 年在 VL80 型電力機車基礎上研製成功，採用交 — 直流電傳動，每組機車由兩台結構相同的 Bo-Bo-Bo 軸式機車組成。

## 參看

* VL80 型電力機車
* VL15 型電力機車
* 8G 型電力機車

## 參考連結

## 參考文獻

* （俄文）Абрамов, Е.Р. Электроподвижной состав отечественных железных дорог. ГРУЗОВЫЕ ДВЕНАДЦАТИОСНЫЕ ЭЛЕКТРОВОЗЫ ВЛ85 (莫斯科). 2015: p 229–232 [2018-07-06]. （原始內容存檔於 2018-03-16）.  引文格式 1 維護：冗餘文本 (link)

## 外部連結

* （俄文）Железная дорога: Электровоз ВЛ85 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
ВЛ86Ф

**VL86F 型電力機車**（俄語：**ВЛ86Ф**），是蘇聯鐵路的幹線貨運電力機車車型之一，適用於 25 千伏工頻單相交流制的電氣化鐵路。

## 發展歷史

蘇聯早於 1960 年代已經開始電力機車採用交流異步牽引電動機的研究，諾沃切爾卡斯克電力機車廠於 1969 年在 VL80 型 238 號電力機車上，試驗採用ЭТА-1200 型變頻異步牽引電動機和三相交流傳動技術。經過各種試驗和改進後，諾沃切爾卡斯克電力機車廠於 1971 年試製了 VL80A 型 751 號電力機車，使用了НБ-605 型異步牽引電動機和軸控驅動技術，但由於當時異步牽引電動機的變頻控制技術尚未成熟，蘇聯的異步牽引電動機研究工作一度停滯。1980 年代初，隨著半導體技術的進步，諾沃切爾卡斯克電力機車廠恢復異步牽引電動機的研製，並開始研製採用異步牽引電動機的雙節十二軸大功率貨運電力機車，新型機車被定型為 VL86F 型。除了蘇聯國內的工業企業部門參與該型機車的研製外，芬蘭的斯特隆伯格公司（Stromberg） 也參加了機車電氣部件的試製。

VL86F 型電力機車為雙節重聯十二軸大功率貨運電力機車，每組機車由兩台結構相同的 Bo-Bo-Bo 軸式機車組成，車體結構與 VL85 型電力機車基本相同。機車採用交 — 直 — 交流電傳動，每節機車上裝載了三台變流機組，分別為三台轉向架上共六台牽引電動機供電；接觸網導線上的 25 千伏單相工頻交流電電流，經受電弓進入機車後經過主變壓器降壓後向三組變流器供電。每組變流機組設有二個四象限脈衝整流器，單相交流電經由四象限脈衝整流器並整流為直流電，然後經過中間直流迴路，再由 PWM 逆變器轉換成三相交流電輸出，向異步牽引電動機供電。機車小時功率為 11,400 千瓦，持續功率達到 10,800 千瓦，是當時世界上功率最大的電力機車車型之一。

首台 VL86F 型電力機車於 1985 年底投入試運行；然而，由於蘇聯在 1980 年代後期的經濟狀況越趨惡化，VL86F 型電力機車未能投入批量生產。當機車完成試驗後，A 節機車被送返諾沃切爾卡斯克電力機車廠，B 節機車被封存於位於莫斯科謝爾賓卡的全蘇鐵道運輸科學研究院（ВНИИЖТ）環形鐵路試驗基地至今。

## 參看

* VL80 型電力機車
* VL85 型電力機車
* VL84 型電力機車

## 外部連結

* （俄文）История поездов: Грузовой электровоз ВЛ86Ф （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
ВНИИЖТ

**全俄鐵道運輸科學研究院**（俄語：**Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта**，簡稱**ВНИИЖТ**（拉丁轉寫：**VNIIZhT**），是俄羅斯國內最主要的鐵路運輸科學技術研究中心，總部設於莫斯科，在葉卡捷琳堡、下諾夫哥羅德、別洛列琴斯克、伊爾庫次克等地設有辦事處和子公司，並在莫斯科市郊謝爾賓卡設有環行鐵道裝備試驗中心。研究院前身為 1918 年成立的**蘇俄鐵道試驗所**，1940 年底改名為**全蘇鐵道運輸科學研究院**（Всесоюзный научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта），由蘇聯交通人民委員部直接管理。2008 年，全俄鐵道運輸科學研究院改制為開放式股份公司，註冊成立了鐵道運輸科學研究院股份公司（ОАО «ВНИИЖТ»），並成為俄羅斯鐵路股份公司（РЖД）的子公司之一。

## 參看

* 全俄電力機車研究與設計院（ВЭлНИИ）
* 俄羅斯鐵路股份公司
* 俄羅斯運輸機械控股集團

## 外部連結

* （俄文）ОАО "ВНИИЖТ" （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文）OJSC "VELNII" （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
Валерий_Иосифович_Фабрыкант

**瓦列里・法布里坎特**（俄語：**Валерий Иосифович Фабрыкант**，1940 年 1 月 28 日 —），生於白俄羅斯。在因一系列擾亂性行為被解職之後，於 1979 年以政治避難名義前往加拿大定居。1980 年被加拿大康考迪亞大學任命為工程師，數年後副教授，但被學生和老師認為有行為不端之處。曾長期痛斥學術界的各種不公正現象，並揭露多位同事未作出實際貢獻卻掛名論文作者的弄虛作假行為。1992 年，他起訴他的 15 名同事，要求他們去除論文署名，該案直到 2007 年仍然未能結案；2007 年 11 月，法院援引魁北克民法典中有關毫無根據案件的條款對該案訴訟請求予以駁回；該案件稍晚時又被重審，直到 2011 年 3 月，法院認為其指控基於謊言，便再次駁回訴請。

1992 年 8 月 24 日，他由於和同事長期不和，開槍殺死四名同事，被訴一項一級謀殺罪、一項謀殺未遂罪和兩項挾持人質罪，被處終身監禁；2015 年曾申請假釋但被拒絕.。

## 著作

* Applications of potential theory in mechanics: a selection of new results. Kluwer Academic Publishers. 1989.
* Mixed boundary value problems of potential theory and their applications in engineering. Kluwer Academic Publishers. 1991.
* Contact and crack problems in linear theory of elasticity. Bentham Science Publishers. 2010. ISBN 9781608051052.

## 參考來源
Василиса

**瓦西麗莎**（俄羅斯語：Василиса；英語：Vasilisa），又譯**凡西麗莎**，是俄羅斯的女性名字。這個詞彙源自希臘（希臘語：βασίλισσα），是一個等同「皇后」或「女皇」的頭銜。瓦西麗莎是俄羅斯的男性人名瓦西里（Vasily）的女性形式。

自從西元三世紀的兒童殉教者瓦西麗莎 (兒童殉教者) 以及其他同名的早期天主教與東正教聖徒出現後，這個名字變得較常被使用。這個名字也被使用在幾位早期的公主上。

## 童話故事

瓦西麗莎在俄羅斯童話中廣泛地被使用，直至今日，提及瓦西麗莎便會聯想到童話故事中的公主。「智慧的瓦西麗莎」和「美麗的瓦西麗莎」是其中的代表人物，她們分別為《青蛙公主》和《美麗的瓦西麗莎》兩則童話的登場角色。這些童話人物有著經典的形象，像是最後嫁給了王子的農家女孩，或是幫助勇士完成艱鉅任務並嫁給他的公主。和一般等待王子拯救的公主不同，瓦西麗莎常常也會完成一系列艱鉅的任務，並在最後打倒故事中的壞蛋。瓦西麗莎在故事中常常也是一位成功的女管家，這有助於她贏得王子的愛 。

這些以瓦西麗莎為主角的童話有：

* 《火鳥和瓦西麗莎公主》
* 《美麗的瓦西麗莎》
* 《神父的女兒瓦西麗莎》
* 《青蛙公主 (童話)》

## 人名

* 瓦西麗莎 (兒童殉教者)，東正教兒童殉教者（300 年－309 年）
* 瓦西麗莎・梅倫捷娃，伊凡四世傳說中的第六任妻子，可能是虛構人物（？－1579 年？）
* 瓦西麗莎・沃洛霍娃，烏格里奇的德米特里的護士，據說參與了他的謀殺（已知活躍於 1591 年）
* 瓦西麗莎・科茲娜，1812 年俄法戰爭的英雄（1780 年？－1840 年？）
* 瓦西麗莎・沃洛汀娜，俄羅斯電視節目主持人（1974 年－）
* 瓦西麗莎・達維多娃，俄羅斯網球選手（1986 年－）
* 瓦西麗莎・巴迪娜，俄羅斯網球選手（1987 年－）
* 瓦西麗莎・馬札里克，白俄羅斯舉重選手（1987 年－）
* 瓦西麗莎・福布斯，俄羅斯電影導演（1992 年－）
* 瓦西麗莎・達萬科娃，俄羅斯冰上舞者（1998 年－）

## 參考文獻與腳注

* Satran, Paula Redmond, and Rosenkrantz, Linda (2007). _Baby Name Bible_. St. Martin's Griffin. ISBN 978-0-312-35220-2
* Tatar, Maria (2002). _The Annotated Classic Fairy Tales_. W.W. Norton and Company. ISBN 0-393-05163-3
Васильків

**瓦西里基夫**（烏克蘭語：Василькiв，羅馬化：_Vasyl'kiv_，俄語：Васильков）是烏克蘭中北部基輔州奧布希夫區瓦西里基夫市鎮內的城市及行政中心。2021 年估計瓦西里基夫有人口 37,310 人。瓦西里基夫有超過 1000 年的歷史，在 1796 年設市。

## 圖片

* * *

## 參考資料

## 外部連結

* vasylkiv.today （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - the first independent news portal and social network of Vasylkiv
* vasilkov.com.ua （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - Vasylkiv city website
* kyiv-obl.gov.ua - Site about Vasylkiv on Kiev Oblast's Administration website
* Vasilkov, of Kiev Guberniya, an article in Brockhaus and Efron Encyclopedic Dictionary
Венгерско-хорватская_уния

**匈牙利 - 克羅埃西亞邦聯**(拉丁語：Regnum Croatiae; 克羅埃西亞語：Kraljevina Hrvatska）是克羅埃西亞歷史上的一個時期，與獨立的匈牙利王國組成的共主邦聯。它始於 1102 年匈牙利國王卡爾曼在比奧格勒納莫魯 (Биоград-на-Мору) 的加冕典禮 ，並以 1526 年國王路易二世的去世和克羅埃西亞議會選舉斐迪南一世為國王而結束。正式名稱是**克羅埃西亞和達爾馬提亞王國**，十二世紀起聯被稱為大匈牙利王國（**Великое Венгерское королевство**）。

## 背景

1089 年德米塔爾・茲沃尼米爾（Дмитар Звонимир）國王去世後，多病的斯捷潘二世被推選為國王但很快於 1091 年去世，特爾皮米羅維奇王朝宣告終結。埃琳娜王后（德米塔爾・茲沃尼米爾的遺孀）使她的兄弟匈牙利國王拉斯洛一世登上克羅埃西亞王位。 1091 年，拉斯洛一世占領了潘諾尼亞克羅埃西亞的大部分地區，並任命他的侄子阿爾莫什王子為克羅埃西亞國王。

克羅埃西亞貴族在大會上選舉彼得・斯瓦契奇為國王（都於克寧），他通過驅逐匈牙利人而取得了暫時的成功。 1097 年，匈牙利新王「學者」卡爾曼在格沃茲德山（今彼得里尼亞附近）戰役中取得了對克羅埃西亞人的決定性勝利，這導致了克羅埃西亞的滅亡。

## Pacta Conventa 條約 (1102)

1102 年，在一項通常被稱為 Pacta Conventa 的條約中，克羅埃西亞貴族承認與匈牙利的邦聯。該條約標誌著由克羅埃西亞與匈牙利正式組成共主邦聯。國王承諾不讓匈牙利人居住在克羅埃西亞的土地上，保證在國王任命的班領下實行自治，並尊重克羅埃西亞貴族的特權。「學者」卡爾曼於 1102 年在比奧格勒納莫魯（當時克羅埃西亞的都城）加冕，成為匈牙利和克羅埃西亞的國王。

**內容：** 

* 克羅埃西亞貴族不納稅。
* 克羅埃西亞人只在克羅埃西亞境內服兵役；如果他們被派往匈牙利服役，他們將獲得額外的薪水。
* 匈牙利國王承諾保護克羅埃西亞免受外部威脅。
* 匈牙利國王的權力在克羅埃西亞由班領行使。
* 克羅埃西亞有自己的議會（撒博 ）。

### 特羅吉爾協議 (1105)

通過締結條約（Pacta Conventa），克羅埃西亞貴族承認「學者」卡爾曼為國王，但富庶的達爾馬提亞（斯普利特、特羅吉爾、扎達爾等）拒不承認。因此，國王再次率軍來到達爾馬提亞，並於 1105 年與達爾馬提亞 簽訂了特羅吉爾協議：

**特羅吉爾協議條款**

* 匈牙利人不在薩瓦河以南的克羅埃西亞土地上定居。
* 經國王批准後城市有權選擇自己的主教
* 城市不納稅，關稅除外。
* 匈牙利軍隊撤回匈牙利。只留下一名皇家官員和少量士兵監督稅收。根據《特羅吉爾協定》，從達爾馬提亞進出口貨物的所有稅收的 2/3 都需要上繳皇家國庫。

在克羅埃西亞和達爾馬提亞締結兩項協議後，從 1108 年起，「學者」卡爾曼被正式稱為「匈牙利、克羅埃西亞和達爾馬提亞之王」 。由於斯拉沃尼亞自 1091 年以來一直處於匈牙利的控制之下，因此不受條約和特羅吉爾條約的約束。禁止匈牙利人在克羅埃西亞和達爾馬提亞居住的禁令不適用於斯拉沃尼亞。

### 條約歷史性爭議

對於《Pacta Conventa》的歷史準確性，歷史學家有不同的看法 。該文件最古老的副本可以追溯到 14 世紀，但許多歷史學家認為，這份副本充其量只是部分條約內容和 14 世紀的時政的混合體。克羅埃西亞的大多數歷史學家認為，這份 14 世紀的充分地解釋了 1102 年的協議。

有一份日期為 1142 年的文件證實了條約的簽署。在其中，匈牙利國王蓋薩二世談到了他將遵守的協議，但並沒有提到條約的內容 

## 地理及行政區劃

克羅埃西亞王國的西部邊界直達亞得里亞海，在東南部的弗爾巴斯河和內雷特瓦河的河道作為邊界，北部邊界靠近卡佩拉山口（克羅埃西亞中部）和庫帕河 。達爾馬提亞和內雷特瓦河之間的領土，西胡姆（Хум），並不總是為克羅埃西亞所有。

達爾馬提亞最初指的只是沿海的幾個城市和島嶼，有時會用作克羅埃西亞的同義詞，在 15 世紀隨著威尼斯共和國的擴張其範圍才進一步向內陸延伸。 15 世紀下半葉 - 16 世紀初，克羅埃西亞的邊界向北延伸，包括薩格勒布及其周邊地區的領土 。

克羅埃西亞由一位總督（班）統治。 1196 年伊姆雷繼位後，他的弟弟安德拉斯二世於 1198 年成為克羅埃西亞和達爾馬提亞公爵。因此，從 1198 年起，克羅埃西亞和斯拉沃尼亞由克羅埃西亞公爵統治，即使作為半獨立的統治者，仍被稱為克羅埃西亞王國。公爵設置總督（班）管理當地，他們通常由克羅埃西亞人或匈牙利人大貴族擔任。一個總督（班）統治著整個克羅埃西亞，直到 1225 年，克羅埃西亞被分為兩個總督管理：克羅埃西亞和達爾馬提亞總督和斯拉沃尼亞總督，到 1476 年正式合併為一個。克羅埃西亞的領土被劃分為縣（克羅埃西亞語：županija），每個縣都隸屬於一個王子（_Županъ_）。根據克羅埃西亞的習俗 ，克羅埃西亞的王子由當地貴族擔任，他們的權力像 1102 年以前一樣依靠世襲。在宗教事務上，卡佩拉山口以南的克羅埃西亞由斯普利特主教管轄，而斯拉沃尼亞則由考洛喬主教管轄 。

## 邦聯的政治

在最初的 150 年間，匈牙利王室會分別在匈牙利和克羅埃西亞舉行加冕禮，但之後便僅在匈牙利舉行，並在儀式結束後通知克羅埃西亞議會。議會有權拒絕國王上任，1490 年雅蓋洛王朝的烏拉斯洛二世在加冕後直到 1492 年克羅埃西亞議會才承認他的合法性。

## 蒙古襲來

在貝拉四世統治期間，蒙古人征服了基輔羅斯，於 1241 年入侵匈牙利。在 1241 年 4 月 11 日蒂薩河之戰，蒙古人擊敗了匈牙利軍隊 。拔都派他的表弟合丹率軍追捕逃往克羅埃西亞的貝拉國王 。

1242 年蒙古人越過德瓦拉河開始在克羅埃西亞劫掠，貝拉四世逃至斯普利特。然而隨著窩闊台的駕崩，蒙古軍隊迴轉馬頭，通過塞爾維亞經澤塔返回保加利亞。

## 結局

1453 年征服君堡後，鄂圖曼人迅速向西向北侵略，這也威脅到了克羅埃西亞。 1463 年波士尼亞淪陷後，馬加什一世強化了克羅埃西亞的防禦體系，因此鄂圖曼人難以突破防線，但他們經常對克羅埃西亞和匈牙利南部防禦薄弱地區進行掠襲。在 1482 年他們征服了黑塞哥維那的大部分地區和克羅埃西亞南部的一些要塞。 

 
在摩哈赤戰役敗給鄂圖曼人外加拉約什二世的死亡，邦聯在實質上已然破裂。1527 年 1 月 1 部分貴族推舉扎波堯伊・亞諾什為匈牙利國王，但並未得到廣泛承認。終於在 1570 年哈布斯堡王朝被承認為匈牙利國王。至此有關匈牙利王位長達 43 年的紛爭結束了。克羅埃西亞再與匈牙利結為邦聯；在奧地利的統治下，在 18 世紀和 19 世紀，這些土地被稱為聖史蒂芬王冠領地。
Владимир_Александрович_Крючков

**弗拉基米爾・亞歷山德羅維奇・克留奇科夫**（俄語：Владимир Александрович Крючков，1924 年 2 月 29 日 —2007 年 11 月 23 日）蘇聯政治人物，曾參與八一九政變。

## 生平

生於察里津市工人家庭，俄羅斯族。蘇德戰爭時期在蘇聯國防人民委員部所屬的企業當畫線工。1943 年起做共青團工作，任共青團中央駐特殊建築安裝部門負責人。1944 年加入蘇聯共產黨。1945 年任共青團史達林格勒市巴里卡德區委第一書記。後任共青團史達林格勒市委第二書記。1946 年在史達林格勒市拖拉機廠區檢察機關工作。1947 年任史達林格勒市檢察院偵查員。1949 年函授畢業於全蘇法律學院。1950 年任史達林格勒市基洛夫區檢察院檢察官。1951 年－1954 年在蘇聯外交部高級外交學校學習，畢業後任職於外交部第四歐洲司。1955 年任蘇聯駐匈牙利大使館三等秘書。1959 年調任蘇共中央機關工作研究對匈牙利與羅馬尼亞的政黨交往關係。1963 年為蘇共中央秘書處處長。1965 年任蘇共中央助理書記。1967 年，在安德羅波夫的扶植下，加入克格勃，1974 年至 1988 年擔任克格勃對外情報局局長。1987 年 12 月，陪同戈巴契夫訪問美國。自 1988 年至 1991 年，克留奇科夫擔任了第七任和最後一任蘇聯克格勃主席。他也是蘇聯共產黨中央委員會政治局委員。在八一九政變，克留奇科夫建立了緊急狀態委員會，並在八一九事件後同其他緊急狀態委員會成員一起遭到逮捕，直到 1994 年在俄羅斯國家杜馬的大赦後獲釋。

## 逝世

2007 年 11 月 23 日，克留奇科夫因心臟病發逝世，享年 83 歲，死後葬於特羅耶庫羅夫公墓。

## 來源
Владислав_Григори-иҧа_Арӡынба

**弗拉季斯拉夫・格里戈里耶維奇・阿爾金巴**（俄語：Владислав Григорьевич Ардзинба, 阿布哈茲語：Владислав Арӡынба, 喬治亞語：ვლადისლავ არძინბა；1945 年 5 月 14 日 —2010 年 3 月 4 日）是一名阿布哈茲政治人物，也是阿布哈茲共和國的第一任總統。

阿爾金巴是一位受過教育的歷史學家，曾在 1992 年至 1993 年與喬治亞的戰爭中領導阿布哈茲事實上實現獨立，但在 1994 年至 2005 年的他擔任總統的兩個任期內，其法律上獨立於格魯吉亞的舉動在國際上仍然未被認可。

他是一名著名的西臺學專家，是 1989 年在蘇聯民主選舉產生的第一屆人民代表大會議員。
Волгоград

**伏爾加格勒**（俄語：Волгогра́д，羅馬化：Volgograd）是俄羅斯南部伏爾加格勒州的都市，也是伏爾加格勒州的首府。該城始建於 1589 年，原名**察里津**（Цари́цын），1925 年 4 月 10 日改稱**史達林格勒**（Сталингра́д），1961 年改為現名。2013 年 1 月 31 日，伏爾加格勒市杜馬通過決議，在每年的 8 月 23 日（蘇德互不侵犯條約簽署日）、2 月 2 日（史達林格勒保衛戰勝利日）、5 月 9 日（納粹德國投降日和歐戰勝利紀念日）、9 月 2 日（日本投降日）、6 月 22 日（蘇德戰爭的巴巴羅薩作戰開始日）和 11 月 19 日（史達林格勒保衛戰的天王星作戰開始日）這六個紀念日裡將市名改為史達林格勒。

## 歷史

這裡是烏茲別克汗的首都。1589 年，沙皇俄國在察里津河和伏爾加河的交匯處的一個島上建造了察里津要塞。察里津是韃靼語的名稱。在 1670 年和 1774 年察里津兩次分別被斯捷潘・拉辛和普加喬夫起義軍攻陷。到 19 世紀，這裡已經是伏爾加河上的重要港口和商業中心：全俄羅斯第三大鐵路樞紐，木材、鹽、石油的集散地，伏爾加河下游最大的商業和工業城市。

在 1917 年 11 月 7 日 —1922 年 10 月的俄國內戰時期，這裡發生了察里津戰役（1918 年 7 月 —1919 年 2 月，又稱察里津保衛戰）。史達林（本姓朱加什維利）時任北高加索軍區軍事委員會主席。史達林、伏羅希洛夫等人在此指揮蘇聯紅軍成功地抵抗了鄧尼金的白軍的進攻。1919 年 6 月 30 日白軍最終占領了這座城市。1920 年 1 月又被紅軍收回，並在 1925 年被命名為史達林格勒。在史達林執政時期，這裡成了蘇聯重要的重工業中心，糧食、石油和煤炭的主要產區，和鐵道、伏爾加河運集散中心。北高加索的糧食，巴庫的石油，中亞的棉花，都要通過這一工業鐵路樞紐和伏爾加河的港口，才能提供給蘇聯的中心地區。

蘇德戰爭（藍色行動）期間，這裡是著名藍色行動（1942 年 6 月 28 日 —11 月 18 日）以及包括天王星行動（1942 年 11 月 19 日 —11 月 22 日）、土星行動（1942 年 12 月 12 日 —1943 年 2 月 19 日）（總共是 1942 年 6 月 28 日 —1943 年 2 月 19 日）的史達林格勒保衛戰的戰場。納粹德國在 1941 年 7 月 7 日 —9 月 26 日的基輔防禦戰役之後占領左岸烏克蘭，之後俄羅斯南部的史達林格勒成了蘇聯中央地區通向南方重要經濟區域的咽喉，戰略地位十分重要，加上這座城市是以當時蘇聯的最高領袖命名的，因此史達林格勒的得失對戰局和人心都會產生巨大的影響。戰爭中 24 萬餘納粹德國德意志國防軍陸軍及其羅馬尼亞王國盟友的士兵和 47.87 萬人蘇聯紅軍陣亡，平民傷亡不計其數。史達林格勒全市 90% 的建築被毀，但納粹德國國防軍陸軍只是占領了這裡二個月。1943 年 3 月之後蘇聯迅速重建史達林格勒。1945 年史達林格勒和其他三座城市（列寧格勒、塞瓦斯托波爾和敖德薩）成為第一批「英雄城市」。

1961 年因赫魯雪夫「反對史達林個人崇拜」這裡被更名為「伏爾加格勒」。此後至今不時有人提議把它的名字改回史達林格勒。在契爾年科執政的 1985 年改名幾乎成功。2005 年 4 月 16 日俄羅斯聯邦共產黨中央委員會主席久加諾夫說「我們應該積極支持前線老兵的呼籲，將伏爾加格勒改回原名史達林格勒。」

2013 年 1 月 31 日，伏爾加格勒市杜馬通過一項決議，在每年的 8 月 23 日（蘇德互不侵犯條約簽署日）、2 月 2 日（史達林格勒保衛戰勝利日）、5 月 9 日（納粹德國無條件投降日和二戰歐洲戰場勝利日）、9 月 2 日（對日作戰勝利紀念日）、6 月 22 日（蘇德戰爭的巴巴羅薩作戰開始日）和 11 月 19 日（史達林格勒保衛戰的天王星作戰開始日）這六個紀念日裡將市名改為史達林格勒。

## 地理

伏爾加格勒位於俄羅斯聯邦西南部的北高加索地區，伏爾加河下游，頓河大彎曲部以東約 60 公里處。城區沿河岸綿延約 100 公里。伏爾加格勒面積 565 平方公里。

伏爾加格勒是一個俄國南方城市，平均氣溫夏季 26 度，冬季零下 9 度。氣候屬溫帶大陸性濕潤氣候，風景秀麗，氣候宜人。

## 行政區劃

伏爾加格勒市是伏爾加格勒州的州府。

伏爾加格勒市內有 8 個區：

* 捷爾任斯基區
* 基洛夫區
* 紅軍區
* 伏羅希洛夫區
* 紅十月區
* 蘇維埃區
* 拖拉機廠區
* 中央區

## 人口

截至 2010 年，統計人口 1,021,215，其中近 90% 是俄羅斯人，其他人口較多的少數民族有：烏克蘭人、喀山人、日耳曼人、韃靼人等。

## 交通經濟

伏爾加格勒位於連接俄國南方兩大水系伏爾加河和頓河的伏爾加 - 頓河運河的東端，由鐵路和莫斯科（1073 公里）、烏克蘭、高加索、西伯利亞等地區相連。伏爾加格勒的公共運輸有伏爾加格勒都市電車和伏爾加格勒電車等。今天的伏爾加格勒的主要工業包括：造船、石化、鋼鐵、鋁材、機械、汽車和化工。北面不遠有一座大型的水力發電站。

## 友好城市

## 參考文獻

## 外部連結
Волокола́мск

**沃洛科拉姆斯克**（俄語：Волокола́мск）是俄羅斯莫斯科州西北部的一個城市。位於莫斯科西北 129 公里拉馬河畔。2002 年人口 16,656 人。

1135 年首見於文獻，因位於諾夫哥羅德 — 莫斯科 — 梁贊水道的繞道而得名。
Воронеж

**沃羅涅日**（**Воронеж**）是俄羅斯沃羅涅日州首府。2014 年人口為 1,014,610 人。始於 1585 年。沃羅涅日在頓河的支流沃羅涅日河上，與交匯處相距 12 公里。位於連接首都莫斯科和烏克蘭首都基輔以及頓河畔羅斯托夫的鐵路上。公路連接莫斯科和頓河畔羅斯托夫。

## 姐妹城市

* 美國夏洛特
* 捷克布爾諾
* 中國重慶

## 參考資料

## 外部連結

* Историческая информация о городе Воронеж （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （俄文）
Время

**時間**是一種尺度，在物理定義是純量，藉著時間，事件發生之先後可以按過去 - 現在 - 未來之序列得以確定（時間點 / 時刻），也可以衡量事件持續的期間以及事件之間和間隔長短（時間段）。在閔考斯基時空中，時間是除了空間三個維度以外的第四維度。長久以來，時間一直是宗教、哲學及科學領域的研究主題之一，但學者們尚且無法為時間找到一個可以適用於各領域、具有一致性且又不循環的定義。在商業、工業、體育、科學及表演藝術等領域都有一些各自來標示及度量時間的方法。一些簡單，爭議較小的定義包括「時間是時鐘量測的物理量。」及「時間使得所有事情不會同時發生。」時間在國際單位製中的基本單位是秒，1967 年起採用的定義為「銫 - 133 原子在基態下的兩個超精細能級之間躍遷所對應的輻射的 9192631770 個周期的時間。」

哲學家對於時間有兩派不同的觀點：一派認為時間是宇宙的基本結構，是一個會依序列方式出現的維度，像艾薩克・牛頓就對時間有這樣的觀點。包括戈特弗里德・萊布尼茨及伊曼努爾・康德在內的另一派認為時間不是任何一種已經存在的維度，也不是任何會「流動」的實存物，時間只是一種心智的概念，配合空間和數可以讓人類對事件進行排序和比較。換句話說，時間不過是人為便於思考宇宙，而對物質運動劃分，是一種人定規則。

## 丈量與記錄

### 計時儀器

中國古代的計時儀器有太陽鐘和機械鐘兩類。太陽鐘是以太陽的投影和方位來計時，分別以土圭、圭表、日晷為代表。由於地球軌道偏心率以及地球傾角的影響，真太陽時和平太陽時是不一致的，機械鐘應運而生，代表有水鐘、香篆鐘、太陽儀。

### 單位

時間的基本國際單位是秒。它現在以銫 133 原子基態的兩個超精細能級間躍遷對應的輻射的 9,192,631,770 個周期的持續時間為標準。

## 物理學

目前最廣泛被接受關於時間的物理理論是阿爾伯特・愛因斯坦的相對論。在相對論中，時間與空間一起組成四維時空，構成宇宙的基本結構。時間與空間都不是絕對的，觀察者在不同的相對速度或不同時空結構的測量點，所測量到時間的流易是不同的。狹義相對論預測一個具有相對運動的時鐘之時間流易比另一個靜止的時鐘之時間流易慢。在 1971 年，物理學家哈菲爾（Joe Hafele）與基廷（Richard Keating）做了証明。他們將高度精確的原子鐘放在飛機上繞著世界飛行，然後將讀到的時間與留在地面上完全一樣的時鐘做比較。結果証實：在飛機上的時間流易得比實驗室里的慢。據愛因斯坦的理論，當移動的速度越快，時間流易速度越慢，當移動速度達到光速的一半時，時間約慢 13%。

另外，廣義相對論預測質量產生的重力場將造成扭曲的時空結構，並且在大質量（例如黑洞）附近的時鐘之時間流易比在距離大質量較遠的地方的時鐘之時間流易要慢。現有的儀器已經證實了這些相對論關於時間所做精確的預測，並且其成果已經應用於全球定位系統。

就今天的物理理論來說時間是連續的，不間斷的，也沒有量子特性。但有一些理論試圖將相對論與量子力學結合起來，如量子重力，弦理論，M 理論，預言時間是間斷的，有量子特性的；但它們還沒有被實驗証明過的。另有一些理論猜測普朗克時間可能才是時間的最小單位。

根據史提芬・霍金所解出廣義相對論中的愛因斯坦方程式，顯示宇宙的時間是有一個起始點，由大霹靂（或稱大爆炸）開始的，在此之前的時間是毫無意義的。而物質與時空必須一起並存，沒有物質存在，時間也無意義。

人出生、成長、衰老、死亡，沒有反過來的。玻璃瓶掉到地上摔破，沒有破瓶子從地上跳起來合整的。古典力學無法解釋時間的不可逆性。兩個粒子彈性碰撞的過程順過來反過去沒有實質上的區別。時間的不可逆性只有在統計力學和熱力學的觀點下才可被理論地解釋。熱力學第二定律說在一個封閉的系統中（我們可以將宇宙看成是最大的可能的封閉系統）熵只能增大，不能減小。宇宙中的熵增大後不能減小，因此時間是不可逆的。

## 天文學

最早研究時間的科學不是物理學，而是天文學。天文學最重要的任務之一就是測量時間，從確定日的長短，四季的變化，到制定曆法。在古代中國和在西方一樣，制定曆法的需要是推動天文學理論發展的重要因素之一。

今天的天文學已與曆法或時間測量毫無關聯了，但天文學觀測對時間概念的發展依然非常重要。天體發出的光到地球上被觀測到需要一定的時間。離地球越遠的天體發出的光需要的時間也越長，因此對宇宙越遠的地方的觀測也是對宇宙越古老的時間的觀測。現在最被公認的宇宙學理論（宇宙大爆炸理論）認為時間與空間和宇宙內的質能一樣是在 140 億年前產生的。目前的天文學觀測估計宇宙的擴展是沒有盡頭的，因此時間也應該是沒有盡頭的。

## 哲學

傳統哲學對時間研究：古代的本體論採取獨斷的口吻宣布時間的本質和屬性，近代的認識論採取主客對立、非此即彼的態度判斷時間的本質和屬性，近現代的現象學和存在論者則從抽象的人出發去探索時間的本質問題。

現在哲學家對於時間有兩派不同的觀點：一派認為時間是宇宙的基本結構，是一個會依序列方式出現的維度，艾薩克・牛頓就對時間有這様的觀點，因此也稱為「牛頓式的時間」。另一派認為時間不是任何一種已經存在的維度，也不是任何會「流動」的實存物，時間只是一種心智的概念，配合空間和數可以讓人類對事件排先後順序及進行比較。依照戈特弗里德・萊布尼茨及伊曼努爾・康德的傳統，第二派的觀點認為空間和時間「本身並不存在，而是我們表達事物方式的產物」，

## 文學

在文學中，時間的流易和不可逆性是一個古今中外一再提到的內容。光陰似箭，日月如梭，這句諺語既體現了古人對時間的最直接的領會：日與夜、光與陰的交匯，也體現了古人對時間不可逆性的認識以及對此的感慨。

在科幻小說中，時間旅行是常見題材之一。

## 參見

* 時空
* 時區
* 時間旅行
* 報時
* ISO 8601

## 參考文獻

## 外部連結

* 倪梁康：〈縱意向性：時間．發生．歷史〉 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（2010）
* 黃俊傑：〈傳統中國歷史思想中的「時間」與「超時間」概念 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）〉
* 時間科普網站（中國）
* 時間與頻率國家標準實驗室（台灣全國性時頻追溯體系） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 國家地理頻道專題影片《超乎想像的宇宙 - 時間扭曲 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）》
Г

**Γ**, **г**（稱呼為Гэ, _ge_，烏克蘭語稱 _he_）廣泛用在斯拉夫語言的西里爾字母，由希臘字母 Γ 演變而成。留意小寫г的斜體寫法為_**г**_，與正體字母的寫法完全不同。

## 字母的次序

在俄語、烏克蘭語、白俄羅斯語、盧森尼亞語、保加利亞語、馬其頓語、塞爾維亞語、黑山語、塔吉克語、哈薩克語、吉爾吉斯語、烏茲別克語、維吾爾語、卡拉卡爾帕克語、土庫曼語、亞塞拜然語、韃靼語、圖瓦語、蒙古語（喀爾喀蒙古語）、鄂溫克語、阿布哈茲語、涅涅茨語、東干語等字母中都是排第 4 位。

## 音值

通常為 /ɡ/，在齶化元音前代表 /ɡʲ/。在白俄羅斯語為 /ɣ/，在烏克蘭語以及烏克蘭口音的俄語中為 /ɦ/。

## 計算編碼

## 字符

## 參考資料

## 參看

* Γγ（希臘字母）
* Gg、Ɣ ɣ（拉丁字母）
* Unicode 中的西里爾字母

## 外部連結

* 維基詞典中的詞條「Г」
* 維基詞典中的詞條「г」
* Буква Ғ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） на сайте graphemica.com
* Буква ғ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） на сайте graphemica.com
Г.Х.波波夫

**加夫里爾・哈里托諾維奇・波波夫**（**Гавриил Харитонович Попов**，1936 年 10 月 31 日 —），俄羅斯政治人物、經濟學家，從 1990 年至 1992 年一直擔任莫斯科市長一職。

## 經歷

加夫里爾・波波夫於 1990 年 4 月 20 日被總書記戈巴契夫任命為蘇共莫斯科市委書記兼莫斯科市長。

1991 年 6 月 12 日，蘇聯開放 16 個一級行政區行政長官直選（莫斯科和 15 個加盟共和國），加夫里爾・波波夫成功當選為首任民選市長。

1992 年 6 月 6 日，波波夫宣告退休，其首都市長職務由盧日科夫接替。

## 政治主張

波波夫從政期間一直都主張加強地方自治。
Г̄

**Г̄ г̄**（**帶長音符號的 Ge**；斜體：_Г̄ г̄_）是一個西里爾字母。

這個字母用於 1887 年的卡累利阿語，所對應的音值是濁軟顎塞音 /ɡ/。

## 參見

* Unicode 中的西里爾字母
Г̌

**Г̌ г̧**（**帶抑揚符的 Ge**；斜體：_Г̌ г̧_）是一個西里爾字母，由字母Г г與抑揚符組成。

這個字母被用於書寫舒格南語。

## 字符編碼

## 參考書目

* Наука (編). Шугнанский язык: Языки Российской Федерации и соседних государств **3**. 2005: 606. ISBN 5-02-011237-2 （俄語）.
* Аламшо, М.; Карамшо, Д. Помир , 編. Хуг̌ну̊ни зив̌. Хоруғ. 2000: 134 （俄語）.

## 參見

* Unicode 中的西里爾字母

Template:Alphabet sgh
Г̑

**Г̑**/**г̑**（**帶反短音符的 Ge**；斜體：_Г̑_/_г̑_）是一個西里爾字母。

此字母僅使用於阿留申語，用於標示濁小舌擦音 /ʁ/。這個字母對應到拉丁字母的Ĝ/ĝ。

## 參見

* Unicode 中的西里爾字母
Г̣

**Г̣ г̣**（**帶點的 Ge**；斜體：_Г̣ г̣_）是一個西里爾字母，由字母Г г與下方的點組成。

在一些將阿拉伯文轉寫為西里爾字母的系統中，將ﻍ‎轉寫為 Г̣ 。

## 字符編碼

## 參見

* Г г
* Unicode 中的西里爾字母
Г̧

**Г̧**/**г̧**（**帶軟音符的Г**；斜體：_Г̧_/_г̧_）是一個西里爾字母。

這個字母被用於書寫 1820 年代的卡累利阿語。

## 參見

* Unicode 中的西里爾字母

Template:Alphabet krl
ГУМ

**國家百貨商場**（俄語：Государственный универсальный магазин），音譯為**古姆**（俄語：ГУМ）是莫斯科最大的百貨公司，占據紅場東側，沿街長達 242 米，建於 1890 年到 1893 年。

## 參考文獻

* William Craft Brumfield: "The Origins of Modernism in Russian Architecture"Archive.is 的存檔，存檔日期 2012-05-24, University of California Press, 1991, ISBN 0-520-06929-3.
* Elizabeth Cooper English（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）: 「Arkhitektura i mnimosti」: The origins of Soviet avant-garde rationalist architecture in the Russian mystical-philosophical and mathematical intellectual tradition」（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, a dissertation in architecture, 264 p., University of Pennsylvania, 2000.
* Rainer Graefe, Jos Tomlow: 「Vladimir G. Suchov 1853-1939. Die Kunst der sparsamen Konstruktion.」, 192 S., Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart, 1990, ISBN 3-421-02984-9.
Газпром

**俄羅斯天然氣工業股份公司**（俄語：**Открытое Акционерное Общество «Газпром»**，簡稱 **Gazprom**）是俄羅斯的國有天然氣企業，規模為世上最大，其總部位於聖彼得堡。

俄天然氣公司於 1989 年由蘇聯天然氣工業部轉變而來，繼續了其所有資產。公司在隨後進行了部分私有化，但俄羅斯政府仍然持有主要股份。2011 年，俄天然氣公司開採了 5132 億立方米天然氣，占全球開採量的 17% 以上。此外，公司還生產了 3230 萬噸左右原油和近 1210 萬噸凝析氣。2011 年，俄天然氣公司貢獻了俄羅斯國內生產總值的 8%。

俄天然氣公司的主要氣田位於西伯利亞西部的鄂畢灣附近，而未來的主要氣田則位於亞馬爾半島。公司還擁有近 158,200 公里的天然氣輸氣幹道，是世界最大規模的天然氣運輸系統。

俄天然氣公司還擁有眾多的子公司，涉足包括財務、媒體和航空等多個領域。

## 歷史

在第二次世界大戰時，蘇聯政府創建了一個天然氣工業系統。在 1965 年，它集中了天然氣勘探，發展及分配的天然氣工業部。1980 年代，蘇聯就成為國際天然氣製造國。1989 年 8 月，維克托・切爾諾梅爾金公司，也就是後來被命名為 concern gazprom 公司，就成為蘇聯第一家天然氣開採公司。在 1991 年末期，蘇聯解體，俄羅斯已出現了一些國家公司如：urkgazprom 和 turkmengazprom。無論如何俄羅斯天然氣公司已成為了天然氣業的壟斷者。2005 年，俄羅斯天然氣工業公司持有 75% 的 gazprom 石油公司股權。2011 年，俄羅斯天然氣工業公司 生產了 5137.1 億立方米的天然氣。該公司一年可生產 3228 萬噸的石油和 1207 萬噸的天然氣。

## 賠償

2018 年 2 月，斯德哥爾摩商會仲裁法庭裁定，俄羅斯天然氣工業股份公司（簡稱：俄氣）未按合同要求向烏克蘭輸送足夠量的天然氣，應向烏克蘭石油天然氣公司（簡稱：烏油氣）賠償 46.3 億美元。其中，抵消烏克蘭應付貨款後，俄氣應賠償烏克蘭 25.6 億美元，但俄氣多次表示不接受仲裁法庭的裁決。

經過歐盟和德國的斡旋下，2019 年 12 月 19 日，俄羅斯和烏克蘭代表在柏林達成協議，俄氣與烏油氣約定簽署通過烏克蘭向歐盟提供 5 年的天然氣協議。俄氣在 12 月 27 日宣布，按照斯德哥爾摩仲裁法庭的裁定，向烏油氣賠償滯納金在內共 29 億美元賠償，雙方須撤銷針對對方的所有訴訟，同時烏克蘭方面放棄查封俄氣在國內的資產。

## 參見

* 俄氣航空（Gazpromavia）
* 西伯利亞石油公司（現俄羅斯天然氣工業石油公司，Газпром нефть）
* 天然氣工業銀行
* 薩哈林 - 哈巴羅夫斯克 - 符拉迪沃斯托克天然氣管道
* 中俄東線天然氣管道

## 參考來源
Глинне

**格林涅**（烏克蘭語：Глинне），是烏克蘭的村落，位於該國西北部羅夫諾州，由羅基特涅區負責管轄，始建於 1499 年，面積 78.4 平方公里，海拔高度 152 米，2001 年人口 2,268，人口密度每平方公里 28.9 人。

## 參考資料

* Погода в селі Глинне （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
Д

**Д**, **д**（稱呼為дэ, _de_）是廣泛用在斯拉夫語言的西里爾字母，由希臘字母 Δ 演變而成。小寫д的斜體寫法為_д_，與正體字母的寫法完全不同，而且其大寫字母與小寫字母的手寫體為。

由於「Д」形狀接近拉丁字母的「A」，因此在偽西里爾字母中被當成「A」使用。又因為形狀接近鼻子，也常出現在表情符號中。

## 字母的次序

在俄語、白俄羅斯語、保加利亞語、馬其頓語、塞爾維亞語字母中排第 5 位，在烏克蘭語字母中排第 6 位。

## 音值

通常為 /d/，在齶化元音前代表 /dʲ/。在俄語字的結尾讀作 /t/。

## 字符編碼

## 計算代碼

## 參考資料

## 參看

* Δ δ（希臘字母）
* D d（拉丁字母）
* ∂（偏導數符號）
Д̆

**Д̆ д̆**（**帶短音符的 De**；斜體：Д̆ д̆）是一個西里爾字母，由西里爾字母Д д加上短音符組成。

這個字母被使用於阿留申語（白令方言）。

## 參見

* Д д（西里爾字母）
* Unicode 中的西里爾字母

## 參考資料

Template:Alphabet ale
Д̣

**Д̣ д̣**（**帶點的 De**；斜體：_Д̣ д̣_）是一個西里爾字母，由字母Д д與正下方的點組成。

這個字母被用於瓦罕語。另外，在一些將阿拉伯文轉寫為西里爾字母的系統中，將ض‎（ḍād）轉寫為 Д̣ 。

## 字符編碼

## 參考書目

* Сердюченко, Г. П. Русская транскрипция для языков зарубежного Востока. Moscou: Наука. 1967 （俄語）.

## 參見

* Д д（西里爾字母）
* Unicode 中的西里爾字母
ДС3

**DS3 型電力機車**（烏克蘭語：**ДС3**）是烏克蘭鐵路的新型幹線電力機車車型之一，由烏克蘭第聶伯彼得羅夫斯克電力機車製造廠（ДЭВЗ）與德國西門子公司聯合設計製造，其中第聶伯彼得羅夫斯克電力機車製造廠負責總體設計和機械部分，西門子公司負責提供交流傳動系統包括牽引變流器，輔助變流器以及控制設備。機車採用三相交流傳動、水冷 IGBT 牽引逆變器。目前所有 DS3 型電力機車均配屬基輔機務段，擔當西南鐵路的旅客快車牽引任務。

## 參看

* DE1 型電力機車
* EuroSprinter

## 外部連結

* （英文）DEVZ: ДСЗ -TYPE A.C. UNIVERSAL ELECTRIC LOCOMOTIVE
* （英文）Siemens: Electric locomotive reference list
ДЭ1

**DE1 型電力機車**（烏克蘭語：**ДЭ1**）是烏克蘭鐵路的幹線貨運電力機車車型之一，由烏克蘭第聶伯彼得羅夫斯克電力機車製造廠（ДЭВЗ）設計製造，適用於供電制式為 3000 伏直流電的電氣化鐵路。

1990 年代初，為了替換日漸老化的 VL8 型電力機車，第聶伯彼得羅夫斯克電力機車製造廠研製了 DE1 型電力機車。DE1 型電力機車為雙節八軸幹線貨運電力機車，由兩節完全相同的四軸機車連接而成；機車主電路與斯柯達製造的 ChS7 型電力機車相似，採用變阻器調壓；機車同時設有電阻制動和再生制動。

## 參看

* VL10 型電力機車
* ChS4 型電力機車
* VL40U 型電力機車
* DS3 型電力機車

## 外部連結

* （英文）DEVZ: ДСЗ -TYPE A.C. UNIVERSAL ELECTRIC LOCOMOTIVE
Денес_Над_Македонија

**《今天在馬其頓之上》**（馬其頓語：Денес Над Македонија）是北馬其頓共和國的國歌，寫作於 1943 年，由托多爾・斯卡洛夫斯基作曲，弗拉多・馬萊斯基作詞，第二次世界大戰後，馬其頓加入南斯拉夫民主聯盟，這首歌就被定為國歌。1991 年當馬其頓脫離南斯拉夫獨立後，國歌並沒有改變，這首歌仍然是獨立後的國歌。

## 歌詞

### 馬其頓語

### 漢語翻譯

今天在馬其頓之上，出現了 
全新的自由的太陽。 
馬其頓人飛吧， 
為了他們的權利！ 
馬其頓人飛吧， 
為了他們的權利！ 

克魯舍沃共和國的旗幟 
現在又重新飄揚 
戈采・代爾切夫，皮圖・古里！ 
達姆・格魯埃，桑丹斯基！ 
戈采・代爾切夫，皮圖・古里 
達姆・格魯埃，桑丹斯基！ 

馬其頓的森林在歌唱 
新的歌曲和新聞 
馬其頓已經解放了 
她已經獲得了自由！ 
馬其頓已經解放了 
她已經獲得了自由！ 

## 參考文獻

## 注釋

## 外部連結

* 政府網站中的國歌
* MP3 馬其頓國歌樂曲
Денис_Шмигаль

**傑尼斯・阿納托利耶維奇・什米加爾**（烏克蘭語：Денис Анатолійович Шмигаль；1975 年 10 月 15 日 —）是烏克蘭政治家和企業家、政治人物、工程師、經濟學家。自 2020 年 3 月 4 日起擔任烏克蘭總理。

從 2019 年 8 月 1 日起直到 2020 年 2 月 5 日什米加爾擔任伊萬諾 - 弗蘭科夫斯克州州長。2020 年 2 月 4 日至 2020 年 3 月 4 日，擔任烏克蘭副總理和區域發展部部長。

## 個人履歷

1997 年，他從利沃夫理工學院畢業。2003 年獲得經濟學副博士學位。什米加爾在利沃夫州立國家行政管理局擔任經濟系主任。他還曾在國稅部任職。2009 年到 2013 年 12 月，他在利沃夫州擔任多個主要政治職務。2012 年，他成為經濟和產業政策部的負責人。

2009 年到 2011 年期間，他擔任利沃夫州政府經濟部門的負責人。在那裡，他遇到了奧列・涅姆奇諾夫並與他共事，他將在 2020 年，成為什米哈爾政府內閣部長。

2012 年全年，什米哈爾成為經濟和產業政策部部長。

2013 年，他擔任經濟發展、投資部部長，貿易和工業。

2015 年到 2017 年，他曾擔任利沃夫冷凍產品經銷商 TVK Lvivkholod 公司的副總裁。

2018 年到 2019 年，他擔任 Burshtyn TES（布舒汀 TES）的總監。

什米加爾於 2020 年 3 月取代阿列克謝・貢恰魯克擔任烏克蘭總理。

## 政治

在 2014 年初議會選舉中，他是利沃夫州第 121 選區的人民代表候選人。

2015 年烏克蘭地方選舉，他是人民黨利沃夫州議會代表候選人。

2019 年，他是利沃夫州的州長候選人。

2019 年 8 月 1 日至 2020 年 2 月 5 日擔任伊萬諾 - 弗蘭科夫斯克州州長。

自 2020 年起擔任烏克蘭總理。國家投資委員會成員（自 2020 年 3 月 12 日起）。國家安全委員會成員（自 2020 年 3 月 13 日起）。

## 家庭

* 妻子 - 葉卡捷琳娜・阿納托利耶夫娜・施邁哈爾。此前，她在利沃夫經營一家企業，是利沃夫卡米亞涅茨卡麵包店和 NextBike 自行車租賃連鎖店的共同所有人。女兒安娜和索菲亞出生在這個家庭。

## 參考文獻

## 外部連結

* 傑尼斯・什米加爾的 Facebook 專頁
* 傑尼斯・什米加爾的 Twitter 帳戶
* 傑尼斯・什米加爾的 Instagram 帳戶
* 傑尼斯・什米加爾的 Telegram
* President of Ukraine introduced new Ivano-Frankivsk RSA Head Denys Shmygal. 烏克蘭總理辦公室. 2019-08-02 [2020-01-17]. （原始內容存檔於 2019-08-02）.
Десанка_Максимовић

**迪桑卡・馬克希莫維奇**（塞爾維亞語拉丁字母：Desanka Maksimović／塞爾維亞語西里爾字母：Десанка Максимовић；1898 年 5 月 16 日 —1993 年 2 月 11 日），塞爾維亞籍女性詩人、作家、翻譯家，亦是塞爾維亞科學與藝術學院會員。

## 生平

生於 1898 年，不久後隨全家遷居布蘭科維納並在此度過童年。在瓦列沃就讀高中，而後進入貝爾格勒大學哲學系學習，於 1923 年畢業。1923 年至 1953 年，先後在多所學校任塞爾維亞語教師。1933 年 8 月，與俄羅斯作家謝爾蓋・斯拉斯蒂科夫（Сергей Сластиков）結婚。1959 年，成為塞爾維亞科學與藝術學院準會員，並於 1965 成為正式會員。1967 年，因其作品廣為人知，蘇聯最高蘇維埃授予其獎章。晚年創立自由主義組織，旨在抵制當局的審查制度。

於 1993 年在貝爾格勒去世，享年 94 歲。

## 作品

以其自然詩和愛情詩著稱。此外，還著有兒童讀物、短篇小說和遊記等。

## 參考文獻

### 參考書目

## 外部連結
Дима_Билан

**季馬・比蘭**（俄語：Дима Билан，1981 年 12 月 24 日 —），原名**維克托・尼古拉耶維奇・別蘭**（Ви́ктор Никола́евич Бела́н），俄羅斯流行歌手，曾在 2006 年和 2008 年兩度代表俄羅斯參加歐洲歌唱大賽，分別獲得第 2 名和第 1 名。在 2012 年歐洲歌唱大賽中也曾作為嘉賓登場表演。

季馬・比蘭曾參與大型闖關遊戲欄目《城市之間》國際版（"Intervilles international"），並在節目中演唱了歌曲《相信》。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
* 國際季馬・比蘭俱樂部（官方）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
Дин

**塞爾維亞第納爾** （塞爾維亞語：**динар**，複數**динари**），是塞爾維亞的法定貨幣。一第納爾下分 100 帕拉 （**para**）。目前流通的版本首發於 2003 年 7 月 2 日。

原為塞爾維亞一自治省的科索沃曾採用第納爾，但於 1999 年、2002 年先後採用德國馬克和歐元，並已於 2008 年 2 月 17 日宣布自塞爾維亞獨立。

## 流通中的貨幣

### 硬幣

* 1 第納爾
  * 正面：塞爾維亞國徽、國家名稱
  * 背面：塞爾維亞國家銀行、面值、年份
* 2 第納爾
  * 正面：塞爾維亞國徽、國家名稱
  * 背面：東正教修道院、面值、年份
* 5 第納爾
  * 正面：塞爾維亞國徽、國家名稱
  * 背面：東正教修道院、面值、年份
* 10 第納爾
  * 正面：塞爾維亞國徽、國家名稱
  * 背面：斯圖代尼察修道院、面值、年份
* 20 第納爾
  * 正面：塞爾維亞國徽、國家名稱
  * 背面：聖薩瓦教堂、面值、年份

### 紙幣

* 10 第納爾
  * 正面：武克・斯特凡諾維奇・卡拉季奇，語文學家 / 語言學家。
  * 背面：1848 年第一次布拉格斯拉夫人代表大會；卡拉季奇編製的塞爾維亞語基里爾字母。
* 20 第納爾
  * 正面：彼得二世・彼得羅維奇・尼耶戈施，詩人 / 采邑主教。
  * 背面：洛夫琴山。
* 50 第納爾
  * 正面：斯特凡・斯托雅諾維奇・莫克拉尼亞茨，作曲家。
  * 背面：米羅斯拉夫福音書插圖。
* 100 第納爾
  * 正面：尼古拉・特斯拉
  * 背面：電磁感應引擎的細節。
* 200 第納爾
  * 正面：娜德日達・彼得羅維奇，畫家。
  * 背面：格拉查尼察修道院。
* 500 第納爾
  * 正面：約萬・茨維伊奇，地理學家。
  * 背面：民族風格圖案。
* 1,000 第納爾
  * 正面：喬爾傑・瓦伊菲爾特。
  * 背面：瓦伊菲爾特肖像；聖喬治屠龍畫像；塞爾維亞中央銀行內部。
* 2,000 第納爾
  * 正面：米盧廷・米蘭科維奇。
  * 背面：米蘭科維奇演算得出的積雪區變遷圖；
* 5,000 第納爾
  * 正面：斯洛博丹・約萬諾維奇，歷史學家 / 政治人物。
  * 背面：塞爾維亞科學與藝術學院的裝飾、塞爾維亞國會。

## 匯率

## 參考文獻
Днепропетровские_Маньяки

**第聶伯羅彼得羅夫斯克瘋子組合**（烏克蘭語：Дніпропетровські маніяки），指烏克蘭連環殺手**維克托・薩延科**（烏克蘭語：Віктор Саєнко，1988 年 3 月 1 日 —）、**伊戈爾・蘇普魯紐克**（烏克蘭語：Ігор Супрунюк，1988 年 4 月 20 日 —）和**亞歷山大・甘扎**（烏克蘭語：Олександр Ганжа，1988 年 2 月 —），於 2007 年 6 月 25 日至 7 月 23 日在第聶伯羅彼得羅夫斯克犯下 29 起謀殺案，造成 21 人死亡。

2009 年 2 月 10 日，薩延科和蘇普魯紐克被判處無期徒刑，甘扎被判處九年監禁。

## 背景

維克托・薩延科和伊戈爾・蘇普魯紐克家庭條件均較好。薩延科的父親在檢察院上班，蘇普魯紐克的母親則是當地行政部門的一名高級官員。蘇普魯紐克讀書時便犯事不少，曾毆打同學，偷竊自行車。由於其家庭的政治關係，蘇普魯紐克並未受到法律制裁。

三人就讀於同一所中學，九年級下學後便認識了彼此。受伊戈爾・蘇普魯紐克影響，三人開始虐殺動物，後來為尋求更大的快感，便開始搶劫和殺人。

## 謀殺

前兩起謀殺案發生於 2007 年 6 月 25 日晚。首位受害者是卡捷琳娜・伊利琴科（烏克蘭語：Катерина Ільченко），女，33 歲。她去朋友的公寓喝茶，完後步行回家，途中遇害。據薩延科供述，他和蘇普魯紐克當時正出外散步。蘇普魯紐克拿著把錘子。當伊爾琴科走過時，蘇普魯紐克轉過身來，打擊其頭部一側，致其死亡。凌晨 5 點，伊利琴科的屍體被其母親發現。在第一起謀殺發生後不出一小時，第二名受害者羅曼・塔塔列維奇（烏克蘭語：Роман Татаревич）便遇害，其時他正在距離第一起謀殺案現場不遠的長椅上睡覺。塔塔列維奇頭部受到鈍器多次擊打，使其面部無法辨認。長椅就位於當地檢察官辦公室對面的街道上。

7 月 1 日，鄰近城市新莫斯科夫斯克另有兩名受害者葉夫根尼婭・格里先科（烏克蘭語：Євгенія Грищенко）和尼古拉・瑟丘克（烏克蘭語：Микола Серчук）被謀殺。7 月 6 日晚，第聶伯羅彼得羅夫斯克又有 3 人被謀殺：剛剛退伍的新兵葉戈爾・涅奇沃洛達（烏克蘭語：Єгор Нечволода），從夜總會步行回家途中被打死，其母親早上在博格丹・赫梅爾尼茨基街他們的公寓樓附近發現屍體； 28 歲的夜班警衛奧廖娜・什拉姆（烏克蘭語：Олена Шрам），在科西奧拉（烏克蘭語：Косіора）街拐角處被謀殺，據薩延科供述，當什拉姆走向他們的時候，蘇普魯紐克用預先藏在襯衫下面的錘子擊打她，什拉姆摔倒之後，蘇普魯紐克重又打了她幾下。什拉姆有一個裝滿衣服的包，薩延科和蘇普魯紐克便用衣服擦乾淨錘子，然後把包扔掉；當晚隨後不久，他們又殺了瓦連京娜・甘扎（烏克蘭語：Валентина Ганжа，與共同被告亞歷山大・甘扎雖同姓但無明顯親緣關係）。瓦連京娜・甘扎有三個孩子，且丈夫殘疾。

次日，即 7 月 7 日，鄰近城市波德戈羅德諾耶的兩個 14 歲男孩安德烈・西久克和瓦季克・利亞霍夫（烏克蘭語：Вадик Ляхов）在釣魚時遇襲。安德烈被殺害，瓦季克躲進樹林逃過一劫。 7 月 12 日，48 歲的謝爾蓋・亞岑科（烏克蘭語：Сергій Яценко，不久前因癌症致殘）騎第聶伯摩托車失蹤。四天後，屍體方被發現，屍身上遭虐待痕跡仍清晰可見。7 月 14 日，臨近村莊季伊夫卡（烏克蘭語：Діївка），45 歲的納塔利婭・馬姆恰魯克（烏克蘭語：Наталія Мамчарук）騎摩托車經過一片樹林的時候，兩人將她撞倒，用錘子或管子將她打死，隨後騎摩托車離開。有目擊者曾上前追趕，但兩人早就看不見了。

隨後不斷發生了共計 12 宗謀殺案，通常每天都會發現多具屍體。受害者多為兒童、老人、流浪漢或者醉漢。絕大多數人被錘子和鋼筋等鈍器所殺害。作案人常常用鈍器擊打受害者面部，使其屍體不易辨認。許多受害者遭到肢解和酷刑，如一些受害者眼睛被活活挖了出來，一名孕婦的胎兒被從子宮中割出等，但沒有報告表明受害者曾遭到性侵犯。有一些受害者的手機和其他貴重物品也被搶走，被賣到當地的二手市場，然而大多數受害者的財產都完好無損。系列謀殺案作案地點範圍極廣，除第聶伯羅彼得羅夫斯克外，還有許多案件發生在第聶伯羅彼得羅夫斯克州的邊遠地區。

## 逮捕

三名犯罪嫌疑人均於 2007 年 7 月 23 日被捕。蘇普魯紐克當時正準備把遇難者的一部手機以 150 格里夫納的價錢轉手賣給二手商店，店主開機檢查手機性能，使得警方追蹤到手機信號所在地，在商店的收款台將薩延科和蘇普魯紐克逮捕。甘扎在家中被捕，當時正將贓物扔進馬桶沖走。

## 審判

三人犯下的 29 起謀殺案有 21 起既遂、8 起未遂。法院指控蘇普魯紐克 21 起謀殺案、8 起持械搶劫案和 1 起虐待動物案，指控薩延科 18 起謀殺案、5 起持械搶劫案和 1 起虐待動物案，指控甘扎 2 起持械搶劫案（作案於 2007 年 3 月 1 日卡緬斯科耶）。

逮捕後法醫對三人進行了醫學鑑定，證明其精神正常，具備民事行為能力。最開始三人均承認罪行，但看到法院對他們的指控後，蘇普魯紐克便翻供，並聲稱之前的供詞是刑訊逼供的結果。另外兩人則只承認部分指控。

調查人員搜集證據時，發現犯罪嫌疑人的手機和電腦存有他們在作案時和作案後拍下的許多影片和照片。2008 年 10 月 29 日，法庭展出了 300 多張照片和 2 段視頻。2009 年 2 月 10 日，法庭判處蘇普魯紐克和薩延科無期徒刑（1999 年 12 月烏克蘭廢除死刑），判處甘扎九年有期徒刑。隨後薩延科和蘇普魯紐克不服判決，通過律師提出上訴。2009 年 11 月 24 日，烏克蘭最高法院駁回上訴，維持原判。

## 後續

2008 年 12 月 4 日，謝爾蓋・亞岑科等人遇害的視頻被人上傳到美國一家網站，後來以《三男一錘》（「3 guys 1 hammer」）、「3 guys 1 screwdriver」等標題在網絡上流傳，引起極大關注。《泰晤士報》等正規媒體亦有報導。

## 模仿

2011 年 4 月 5 日，人稱「學院瘋子組合」（俄語：Академовские маньяки）的兩名俄羅斯青年阿爾喬姆・阿努夫里耶夫（俄語：Артём Ануфриев，1992 年 —）和尼基塔・雷特金（俄語：Никита Лыткин，1993 年 —），因涉嫌對伊爾庫茨克學院城居民實施 6 宗謀殺襲擊案而被捕。據媒體報導，他們是受到了第聶伯羅彼得羅夫斯克瘋子組合相關新聞的影響。

## 參考資料
Дубовский

**約瑟夫・伊格納季耶維奇・杜波夫斯基**（1892 年 8 月 1 日，羅茲 - 1969 年 11 月 27 日，阿拉木圖）是一位蘇聯音樂理論家、音樂教育家和作曲家。他曾擔任莫斯科音樂學院的教授。

## 生平

1892 年 8 月 1 日出生於羅茲市。 1912-1913 年，他在當地音樂學校學習，然後在萊比錫音樂學院學習 。他學習了鋼琴和音樂理論，他的老師是雷格、S.・克雷爾和 A.・謝林。第一次世界大戰爆發後，他返回了俄羅斯 。 1922 年畢業於莫斯科音樂學院音樂理論系（喬治・利沃維奇・卡托瓦和賴因霍爾德・格里埃爾門下）。 1921-1931 年在莫斯科地區柴可夫斯基國立音樂學院音樂理論學科進行教學工作。1922-1943 年間，他在莫斯科音樂學院任教（1940 年起任教授）。他還在中央函授音樂師範學院和軍事指揮高等學校任教。 1953 起擔任 Kurmangazy 哈薩克藝術學院音樂理論系教授 。

杜波夫斯基是《和聲學教程》的合著者之一，他被列為第一作者。他還寫過一部 6 卷作品，這些作品專門介紹了俄羅斯農民歌曲的旋律。他撰寫了許多關於哈薩克民間音樂的文章和教輔材料。他亦寫過許多歌曲、合唱團作品、器樂作品 。

他在莫斯科音樂學院的學生包括 V・貝爾科夫、瓦赫羅梅耶夫、雷日金、普羅托波波夫、日爾科夫 。在哈薩克斯坦，他的學生包括埃爾扎科維奇、蒂夫基迪、伊茲麥洛娃、克特格諾娃、科特洛娃、基里娜、庫贊巴耶夫 。

## 作品

* 和聲實用教程，1-2 小時，M.，1934-35（與葉甫謝耶夫、索科洛夫和斯波索賓合著）；
* 單聲部視唱練耳的系統課程，M.，1935 年，1939 年；視唱練耳教科書，M.，1937（與斯波索賓合著）；
* 《和聲學教程》，第 1 卷，M.，1937 年，第 2 卷，M.-L.，1938 年，修訂版。 （兩個部分一起），M.-L.，1947 年，修訂版。等人，M.，1969 年（與葉甫謝耶夫、索科洛夫和斯波索賓合著）；
* 關於哈薩克民歌的結構問題，合集：AB Zataevich, A.-A., 1958；
* 轉調。實際的應用，M., 1959, 1965;
* 俄羅斯民歌仿製處理，M.，1963；
* 復調課程的簡明方法教程 - 俄羅斯民歌二、三聲部的最簡單方法，M.，1964；
* 關於哈薩克民歌旋律的問題，收錄於：哈薩克斯坦民間音樂，A.-A.，1967；
* 五至九部和聲，M.，1970。

## 注釋
Дурак_(карточная_игра)

**傻瓜**（英語：Durak，俄語：Дурак，IPA：[dʊˈrak] （ 聆聽））是一種流行於前蘇聯國家的紙牌遊戲。遊戲目標是出掉所有牌。遊戲結束時，最後一名玩家手中的牌被稱為「durak」。

## 外部連結

* Rules of the Game Durak 杜洛克撲克遊戲規則 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），新浪博客
Дэлгэрчулуун_Баясгалан

**白薩**（蒙古語：Дэлгэрчулуун Баясгалан，轉寫：Bayasgalan Delgerchuluun，1997 年 10 月 30 日 —）為蒙古國男子籃球運動員，場上主打後衛位置，現效力於 T1 聯盟臺中太陽。

## 早年

白薩最初接觸的運動項目是足球，小時候曾代表足球俱樂部Мазаалай參賽，曾在 U13 足球比賽中奪下銅牌，而六年級時加入學校的籃球校隊。在蒙古當地就讀第 52 學校、蒙古國立大學，2016 年與蒙古籃球協會簽署海外籃球栽培協議，到臺灣中州科技大學當建教合作交換生，就讀行銷與流通管理系。2020 年 12 月，白薩因在比賽中右小腿腓骨骨裂而休養了接近兩個月。110 學年度（2021 年－2022 年）白薩與同樣蒙古國國籍的沙鹿（Saruulerdene Enkhbaatar）和蘇格爾（Sugar Ochir Erdenetseg）隨著教練許智超從中州科技大學轉戰宏國德霖科技大學，就讀企業管理系。2022 年 5 月，宏國德霖科技大學收下大專籃球聯賽（UBA）公開男二級冠軍，111 學年度升上公開男一級。

## 職業生涯

2022 年 9 月以測試球員身份代表 T1 聯盟臺中太陽參加跨聯盟籃球邀請賽。10 月 18 日，T1 聯盟公告常務理事會於 10 月 17 日決議白薩以特案外籍生身分參與 T1 聯盟賽事。10 月 31 日，白薩在生日隔天以自由球員身分與臺中太陽簽署正式合約加盟。

## 個人生活

白薩有兩個妹妹，父親的職業是設計師。

## 參考資料

## 外部連結

* 白薩的 Instagram 帳戶
* 白薩的 Facebook 專頁
* 白薩在 fiba3x3.com 的資訊（英語）
* 白薩在 Eurobasket.com 的資訊（英語）
Е

**Е**, **е** 是一個廣泛用在斯拉夫語言的西里爾字母。在俄語、白俄羅斯語中，它的稱呼為 е, _je_；在保加利亞語、馬其頓語、塞爾維亞語、烏克蘭語中，它的稱呼為 е, _e_。Е 與 Є 一樣是由希臘字母 Ε 演變而成。

在俄語中，Ё, ё 字母頂上的兩點很多時都被省去，變成 Е, е。

## 字母的次序

在俄語、白俄羅斯語字母中排第 6 位，在保加利亞語字母中排第 7 位，在烏克蘭語、塞爾維亞語、馬其頓語字母中排第 8 位元。

## 音值

在俄語為半閉前不圓唇元音 /e/、白俄羅斯語為半開前不圓唇元音 /ɛ/，在烏克蘭語、保加利亞語、塞爾維亞語、馬其頓語等為 /e/ 或 /ɛ/ 等音值。

## 字元編碼

## 相關字母及其它類似字元

* Ε ε : 希臘字母 ε
* E e : 拉丁字母 e
* Ɛ ɛ : 拉丁字母 ɛ
* Ё ё : 西里爾字母 ё
* Є є : 西里爾烏克蘭語字母 є
* Ԑ ԑ : 西里爾字母反轉 ԑ
* Э э : 西里爾字母 e

## 參考文獻

## 參閲

* Ё ё（西里爾字母）
* Ε ε（希臘字母）
* E e（拉丁字母）

## 外部連結

* 維基詞典中的詞條「Е」
* 維基詞典中的詞條「е」
Е̃

**Е̃ е̃**（**帶波浪號的 Ye**；斜體：_Е̃ е̃_）是一個西里爾字母。在大多數的字型下，這個字母與拉丁字母Ẽ ẽ都非常相似。

這個字母被使用於奇納魯格語，其代表的音值為鼻化的半閉前不圓唇元音或半開前不圓唇元音 /ẽ~ɛ̃/。

## 參見

* Ẽ ẽ（拉丁字母）
* Unicode 中的西里爾字母

## 參考資料

Template:Alphabet kjj
Е̄

**Е̄ е̄**（**帶長音符號的 Ye**；斜體：_Е̄ е̄_）是一個西里爾字母。在大多數的字型下，這個字母與拉丁字母Ē ē都非常相似。

這個字母被使用於阿留申語（白令方言）、鄂溫克語、曼西語、赫哲語、涅吉達爾語、鄂羅克語、基爾丁薩米語、塞爾庫普語與車臣語中。

## 字符編碼

## 參考資料

## 參見

* Ē ē（拉丁字母）
* Unicode 中的西里爾字母
Евгений_Алексеевич_Преображенский

**葉夫根尼・阿列克謝耶維奇・普列奧布拉任斯基**（俄語：Евге́ний Алексе́евич Преображе́нский，1886 年 2 月 3 日 —1937 年 7 月 13 日），蘇聯經濟學家、社會學家，第 9 屆布爾什維克黨中央委員會委員，主張通過工農業剪刀差優先發展重工業以快速實現工業化。1919 年與布哈林合著《共產主義 ABC》，但二人在工業化問題上觀點相左。

普列奧布拉任斯基與托洛茨基及 20 年代的左翼反對派運動關係密切，在左翼反對派於權力鬥爭中失敗後於 1929 年宣布與托氏劃清界限得以恢復黨籍重返工作，但還是在 1932 年加入了秘密反對集團，1933 年被捕，1937 年在大清洗中被處決。

## 早年經歷

葉夫根尼・阿列克謝耶維奇・普列奧布拉任斯基，於俄歷 1886 年 2 月 15 日生於俄羅斯帝國奧廖爾省博爾霍夫，他的祖父是一位東正教神父，而他的父親阿列克謝・亞歷山德羅維奇・普列奧布拉任斯基曾在一所地方自治局學校任教七年，並在 1883 年成為博爾霍夫教區主教。阿列克謝隨即自費在教區內開設了一所小學。 葉夫根尼正是在這裡接受了教育。

普列奧布拉任斯基的幼年在濃厚的宗教氛圍中度過，而且使他產生了對不平等的厭惡，他年幼時就愛好讀書，在離開父親開設的私立學校後，普列奧布拉任斯基在博爾霍夫公立學校又學習了兩年（1895－1897），隨後離開鄉鎮來到了省會奧廖爾的一所古典文理中學繼續學業（1897－1905），普列奧布拉任斯基本人回憶他當時是「班上第二好的學生」。

在奧廖爾中學學習的幾年中，普列奧布拉任斯基對政治產生了興趣，並把注意力從學業轉向了報紙、歷史書和社會小說。14 歲（1900）時，受到 20 世紀初滲透進俄國知識分子世界中的無神論思想影響，普列奧布拉任斯基放棄了對上帝的信仰，這樣的叛逆行徑使他與父親產生隔閡達數十年。1902 年，他的父親成為了博爾霍夫教區的院長。

1901 年起，普列奧布拉任斯基開始收集非法的激進文學作品，包括葉卡捷琳諾斯拉夫礦業學院革命學生的公告、抗議學生被毆打的記錄、激進詩歌、歌曲的膠版印刷版本。當年夏天，回到博爾霍夫的家中的普列奧布拉任斯基仔細閱讀了這些記錄，並決心投身反抗沙皇政權的革命事業中。

## 地下革命

## 身居要職

## 失勢

自 1923 年起，普列奧布拉任斯基就成為了托洛茨基所領導的左翼反對派的成員，並參與了奠定左翼反對派基礎的《46 人綱領》的起草。至 1927 年，左翼反對派已與格・季諾維也夫、列・加米涅夫領導的新反對派、部分殘餘的工人反對派、民主集中派等派系合併為聯合反對派。

1927 年，聯合反對派制定了一份全面總結了他們對黨的路線的批評的綱領，並要求中央委員會印刷並分發以在 12 月的十五大上公開辯論，被否決後他們選擇自行秘密印刷。9 月 12 日 / 13 日晚，國家政治保衛總局突擊了秘密印刷點，並逮捕了負責印刷的謝爾蓋・姆拉赫科夫斯基。9 月 28 日，姆拉赫科夫斯基被開除黨籍，普列奧布拉任斯基對此表示反對，於 10 月初（另一說為 8 月）也被開除黨籍。11 月 7 日，普列奧布拉任斯基參與了聯合反對派在十月革命十周年之際的遊行示威活動，在期間遭到了史達林支持者的襲擊。次年 1 月，被驅逐至烏拉爾斯克，在韃靼蘇維埃社會主義自治共和國國家計劃委員會工作。

## 最後的反對活動

蘇聯工業化開始後，普列奧布拉任斯基表達了對史達林的支持，並認為他正在執行左翼反對派的路線（此時他尚不知農村的情況），1929 年 7 月，普列奧布拉任斯基與卡爾・拉狄克、伊瓦爾・斯米爾加致函蘇共中央，公開與反對派決裂。次年 1 月，三人被恢復黨籍。

1930-1932 年，普列奧布拉任斯基擔任下諾夫哥羅德地區計劃委員會副主席。1932-1933 年任蘇聯輕工業人民委員會委員。

約在 1931 年，與伊萬・斯米爾諾夫等人再次創建了反對集團，1933 年初該集團被國家政治保衛局破獲，普列奧布拉任斯基被開除黨籍、流放哈薩克三年。但在 1933 年 12 月恢復黨籍。1936 年，再次被開除黨籍。1937 年 1 月 2 日被捕，7 月 13 日，因「組織青年托洛茨基主義中心、參與反革命恐怖組織」被判處死刑，當日執行。

1988 年 12 月 22 日，獲得平反。

## 經濟理念

## 參考資料

## 著作

### 中譯本

* 《共產主義 ABC （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）》 （與布哈林合著，原作於 1919 年出版），中共中央馬克思恩格斯列寧史達林著作編譯局國際共運史研究室譯本
* 《新經濟學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）》（原作於 1926 年出版），共產主義科學院出版社譯本

## 外部連結

* 中文馬克思主義文庫：E・A・普列奧布拉任斯基 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
Екатеринбург

**葉卡捷琳堡**（俄語：Екатеринбу́рг，羅馬化：_Yekaterinburg_），亦稱**凱薩琳堡**，曾稱**斯維爾德洛夫斯克**（Свердло́вск），位於烏拉山脈東麓，伊謝季河由西北向東南穿城而過。葉卡捷琳堡是俄羅斯烏拉聯邦區中心城市、斯維爾德洛夫斯克州首府，2012 年人口為 1,398,889，在俄羅斯各大城市中僅次於莫斯科、聖彼得堡和新西伯利亞。葉卡捷琳堡歷來都是俄羅斯重要的交通樞紐、工業基地和科教中心，別稱「烏拉之都」（Столица Урала），現亦為俄羅斯中央軍區司令部所在地。

## 歷史

始建於 1723 年，為紀念彼得大帝之妻、女皇帝葉卡捷琳娜一世而得名。1918 年，俄羅斯末代皇帝尼古拉二世一家被遷至葉卡捷琳堡的伊帕季耶夫之屋（Дом Ипатьева/Ipatiev House）。末代皇帝一家稍後在該地被布爾什維克殺害，後來此屋在 1977 年被時任蘇共斯維爾德洛夫斯克州委第一書記鮑里斯・葉爾欽下令拆除，現為滴血教堂。1924 年 - 1991 年稱為**斯維爾德洛夫斯克**（Свердло́вск/Sverdlovsk），以紀念布爾什維克領袖雅可夫・斯維爾德洛夫。1979 年 4 月 2 日，此地發生炭疽孢子洩漏事件，導致 100 人死亡。2018 年世界盃，四場分組賽在這裡的中央體育場舉行。此地也為中華民國總統蔣經國早年在蘇俄工作並結識妻子蔣方良之處。

## 時區

葉卡捷琳堡使用 UTC+5 時區。

## 氣候

## 交通

* 葉卡捷琳堡客運站
* 葉卡捷琳堡地鐵

## 友好城市

* 中國廣州
* 德國伍珀塔爾
* 美國聖何塞
* 捷克比爾森

## 參考資料
Елена_Васильевна_Масюк

**葉蓮娜・瓦西爾葉弗娜・馬修克**（俄語：**Елена Васильевна Масюк**，1966 年 1 月 24 日 —）是一位因為報道第一次車臣戰爭及第二次車臣戰爭而聞名的俄羅斯電視記者。

## 記者生涯

馬修克出生於阿拉木圖，莫斯科國立大學畢業並獲得新聞學學位。1994 年起，她開始為獨立電視台 NTV 工作，並負責報道第一次車臣戰爭。後來，馬修克指出自己嘗試在報道中「顯示車臣一方的故事、給他們一個機會訴說自己的觀點、以及揭露戰爭對平民，甚至俄羅斯士兵有多麼的可怕」。這些報道使馬修克和 NTV 獲頒俄羅斯最高電視獎項。

馬修克為了其報道而曾經涉足車臣、阿富汗、伊朗、巴基斯坦和塔吉克斯坦。根據《華盛頓郵報》指出，「她的名字成了熱點新聞的代名詞」，而她的團隊則被稱為「最勇敢、最招搖、最專業的現場記者」。

於 2004 年，馬修克完成了一個由四段影片組成的紀錄片《友誼的特徵》，發掘中俄關係潛在的危險。儘管許多地方政府禁止大眾播放此紀錄片，但仍然有很多人民暗地裡觀看此紀錄片。

## 法律問題

在馬修克揭露關於車臣戰爭中俄羅斯的惡行後，副總理奧列格・索斯科韋茨試圖撤銷 NTV 電視台的廣播牌照以作報復。馬修克在布瓊諾夫斯克醫院人質危機發生後訪問車臣戰地指揮官沙米爾・巴薩耶夫，後亦被俄羅斯政府威脅起訴。總檢察署以《刑法》第 189 條（窩藏罪犯）及第 190 條（不舉報罪案）正式調查馬修克，但此調查卻因為總檢察長因腐敗辭職而不了了之。

俄羅斯自由民主黨的創始人弗拉基米爾・日里諾夫斯基於 1996 年指出馬修克收取了車臣分裂分子的資金才作出這樣的報道。作為回應，馬修克控告日里諾夫斯基誹謗，並最終於 1997 年 12 月勝出訴訟案。法官命令日里諾夫斯基公開道歉並賠償馬修克 5,000 盧布的損失。

於 1998 年，馬修克因批評塔吉克斯坦的政府報告而被塔吉克斯坦外交部列為「不受歡迎人物」。

## 綁架事件

於 1997 年初，馬修克因被恐嚇而被拒絕前往車臣。但是，她說服了編輯讓她報道車臣首府格羅茲尼的一次集會及採訪叛軍指揮官薩爾曼・拉杜耶夫。於 5 月 10 日，當馬修克、攝影師伊利亞・穆迪烏科娃及錄音師德米特里・歐切夫從格羅茲尼返回印古什期間，六位蒙面武裝人員截下下他們的車。三名記者被迫乘坐另一輛汽車離開。

他們被囚禁了 101 天，而最後兩個月的囚禁地點只是一個山洞。在這段時間內，國際特赦組織開始一項推動釋放馬修克的運動，而保護記者委員會亦作出相同的行動。於 8 月 18 日，NTV 支付了 200 萬美元的贖金，拯救了三人。

馬修克在事後認為綁架行為是戰術上愚蠢的，並指出「車臣去年為記者花了 1,600 萬美元，但他們失去了更多…… 他們在戰爭期間失去了記者們對政府的信心」。她補充說，其結果是在車臣形成「信息封鎖」。

## 獎勵和表彰

馬修克於內 1995 年被杜克大學稱為「媒體同伴」。在馬修克於 1997 年獲釋後不久，即獲保護記者委員會頒發國際新聞自由獎。

## 參考文獻
Елизаве́та_I_Петро́вна

**伊莉莎白・彼得羅芙娜**（俄語：Елизаве́та I Петро́вна；1709 年 12 月 29 日［儒略曆 12 月 18 日］—1762 年 1 月 5 日［儒略曆 1761 年 12 月 25 日］），俄羅斯帝國女皇（1741 年 —1762 年），彼得一世與葉卡捷琳娜一世的第三女。

## 生平

伊莉莎白・彼得羅芙娜於 1709 年出生於莫斯科附近的科羅緬斯克，當時彼得大帝與他的母親葉卡捷琳娜還沒有正式結婚。1712 年，當父母二人正式結婚，伊莉莎白與姊姊安娜才被正式認定為彼得大帝的女兒，這成為她的政敵攻擊她的理由。

1727 年，伊莉莎白・彼得羅芙娜的母親及未婚夫先後逝世，王位落入她同父異母的哥哥阿列克謝・彼得羅維奇的兒子彼得二世手上，其後又傳至堂姊安娜女皇手上，兩者與伊莉莎白・彼得羅芙娜都不是很親近，所以她的婚事遙遙無期，伊莉莎白・彼得羅芙娜又不想嫁給平民而放棄王位繼承權，所以錯過了適婚年齡。

安娜・伊凡諾芙娜於 1740 年逝世，她將帝位傳給她的外甥女之子伊凡六世，以確保帝位由伊凡五世的子嗣繼承，並由她的緋聞情人恩斯特・約翰・比隆成為攝政。但是，伊莉莎白・彼得羅夫娜趁此機會親近帝國軍團，並於 1741 年利用軍團發動宮廷政變推翻伊凡六世而即位。她宣布繼承彼得大帝的傳統，廢除了壞名聲的內閣，恢復了元老院，並把權力集中於它。

這個時期俄國的實權掌握在彼得・蘇沃洛夫等人手中。1754 年起廢除國內關稅。設立貴族銀行和商人銀行，以及組織國際貿易的公司，俄羅斯經濟呈現出生機。1755 年創建莫斯科大學。1757 年設立藝術院。另一方面，禁止貴族以外的人有土地所有權，同時把伏特加酒壟斷權給予貴族，還給予地主任意把犯罪農民流放到西伯利亞的權力。農民處境進一步惡化。

雖然伊莉莎白・彼得羅芙喜好奢華、衣物開銷極度浪費（死後留下一萬五千件裙子），以及放任親信、用人不公的低效統治，並不比主要的前任安娜女皇要好上多少，但她仍然因為驚人的美貌、氣質，與彼得大帝親生女的身分，以及趕走前任的日耳曼權貴、重用俄羅斯親信的緣故，廣受俄國人民的愛戴，大多數的朝臣與貴族，都被她親切的魅力所俘虜。

伊莉莎白・彼得羅夫娜寵愛烏克蘭歌手阿列克謝・拉祖莫夫斯基，之後更把他升任為俄羅斯元帥，是女皇用人不公的最明顯範例。但是在軍事和對外政策方面，她積極練兵，把軍隊從二十餘萬擴大到三十餘萬，締造許多優異成績：首先在俄瑞戰爭 (1741 年 - 1743 年) 獲勝，把瑞典收為附屬的衛星國；其次是在 1746 年參加末期的奧地利王位繼承戰爭，幫助奧地利對抗法國、普魯士，促使戰事在 1748 年結束；最後是在七年戰爭（1756-1763 年）中與奧、法結盟，屢次打敗普魯士的腓特烈大帝，讓腓特烈於事後不無敬畏地評論說：「與這些野蠻人（俄羅斯人）深耕友誼是非常有價值的」。1762 年伊莉莎白病逝，皇位由親普的彼得三世繼承，普魯士因此逃過滅亡的命運，史稱布蘭登堡王室的奇蹟。

## 參見

* 俄羅斯君主世系圖

## 參考文獻

* 李邁先著，"俄國史（上卷）"，"俄國史（下卷）"，國立編譯館出版
* 周雪舫著，"俄羅斯史 - 謎樣的國度"，三民書局
* 賀允宜著，"俄國史"，三民書局，2004 年

 維基共享資源上的相關多媒體資源：伊莉莎白
Есфирь_Майкловна_Веронин

**梁妍熙**（俄語：**Есфирь Майкловна Веронин**, 英語：**Esther Liang Veronin**, 1987 年 3 月 11 日 —）。台灣美國混血的導演兼經紀人。前南拳媽媽藝人 Lara 梁心頤的姊姊，兩人一起成立了妹妹娃娃多媒體。

## 獨立創業

梁妍熙與妹妹梁心頤在 2013 年 5 月共同成立了一間獨立的多媒體公司：妹妹娃娃多媒體為了梁心頤的經紀公司及唱片公司，而姊姊也成為了經紀人兼窗口。公司名稱由來為梁氏姊妹小時候的乳名：梁妍熙小時被稱為「妹妹」，而梁心頤則被稱為「娃娃」。 
這個女性主導的團隊不只推出音樂和娛樂的作品更時常關注到各種多元化的議題，例如 LGBTQ、身體形象 和女權運動。

2013 年第一次擔任編導，開始籌拍一系列的微電影_《台北據我們所知》_。

2014 年參加台北 48 小時影片拍攝計劃，跟王若琳合作拍出了_《誰殺了王若琳》_，也獲得了當年「最佳原聲帶」及「最佳服裝」的兩個獎項。

2015 年推出了一系列拍攝於妹娃工作室的搞笑真人實境秀，命名為_《妹娃日記》_。當年也開始為 Lara 製作音樂及 MV，推出了 Lara 離開杰威爾音樂之後第一首單曲_《滴答》_。

2016 年跟中華民國國家發展委員會以及知名 Youtuber 合作出品了_《那些被罵後才知道的事》_。

2017 年為 Lara 拍攝新歌_《玩轉》_的 MV，不但是精品手錶品牌 J&V 的合作代言曲更當上 J&V 的品牌代言大使

2018 年帶領女力團隊拍攝了第一部劇情長片_《明日之星》_。劇情融入梁心頤第三張個人專輯_《千面獸》_的音樂及 MV，Lara 也同時飾演了電影的女主角。

## 表演

梁妍熙在轉著投入編導之前也曾經試探過各種不同類型的表演藝術。2014 年參加年代 MUCH 台《2014 全球閩南語歌曲創作演唱大賽》表演台語老歌_《難忘的鳳凰橋》_，也大受注目。。

2014 到 2015 年，與妹妹梁心頤兩人時常在台北著名爵士酒吧「黑糖餐廳」進行表演。跟專業爵士樂團合作，帶來綜合台灣及西方的老歌、流行曲、翻唱改編等樂風。

2015 年 9 月與妹妹一同參加紐約時裝週。12 月被 _The LAB 實驗場_選上擔任_《盲女驚魂記》("Wait Until Dark")_ 的女主角，演出技巧大受台北時報好評。

## 社會議題

梁妍熙是一位女性主義者，也時常關心到 LGBT 的議題。

2015 年台灣女性影像學會大使之一。
2016 年與梁心頤受邀參加_女人國 Lezs Meeting_ 的挺同志活動。
2015-2019 年擔任若干次 Mr. Gay Taiwan 台灣同志先生評審之一。
2019 年和妹妹參與台灣女性大遊行的遊行活動，也上台演講。

## 個人生活

2015 年 5 月 29 日，梁氏姊妹的母親在醫院檢查途中突然猝逝。

## 作品

除了身兼妹妹娃娃多媒體的 CEO 之外，Esther 同時也擔任妹娃各作品的編劇、導演及執行製作人。

## 參考資料

## 外部連結

* 梁妍熙的 Instagram 帳戶
* 梁妍熙 Esther Veronin 的 Facebook 專頁
Ефре́мов

**葉夫列莫夫**（俄語：**Ефре́мов**），是俄羅斯圖拉州南部的一個城市。2006 年人口 44,559 人。

## 地理

葉夫列莫夫位於圖拉以南約 150 千米處，頓河的一條支流上。

葉夫列莫夫是圖拉州的直轄市。

## 歷史

1637 年葉夫列莫夫建城，一開始它是一個保護俄羅斯帝國南疆的要塞，它的名字來自一個俄羅斯男子名字，可能是該要塞的首位指揮官的名字。17 世紀末該要塞喪失了其軍事意義。

1777 年設市，葉夫列莫夫成為一個縣的縣府。

從 1930 年代開始葉夫列莫夫逐漸被建成化學工業的中心。

在第二次世界大戰中 1941 年 11 月 23 日德意志國防軍占領葉夫列莫夫，但是在同年 12 月 13 日就又被蘇聯紅軍西南方面軍朝葉列茨方向的反攻收復。

### 人口發展

_注釋_：\* 人口普查數據；\*\* 人口普查數據（四捨五入）

## 文化和名勝

葉夫列莫夫有一座家鄉博物館。

## 經濟和基礎建設

葉夫列莫夫市內有化學工業、機械製造、紡織、食品和建築工業。

葉夫列莫夫位於 1874 年建成的莫斯科至烏茲洛瓦亞和葉列茨的鐵路線上。

從莫斯科去往新羅西斯克的 M4 公路在葉夫列莫夫東部繞過城市。從這裡分出地區性的公路去周邊城市。

## 人物

* 切比雪夫（1821 年 - 1894 年），數學家，曾在葉夫列莫夫生活
* 伊凡・亞歷克塞維奇・蒲寧（1870 年 - 1953 年），諾貝爾文學獎獲得者，於 1906 年至 1910 年在葉夫列莫夫生活和工作

## 外部連結
Ж

**Ж**, **ж**（稱呼為 жэ, _že_，保加利亞語稱呼為 жу, _žu_）是一個廣泛用在斯拉夫語言的西里爾字母。

## 字母的次序

在俄語、白俄羅斯語、馬其頓語、塞爾維亞語字母中排第 8 位，在烏克蘭語字母中排第 9 位，在保加利亞語字母中排第 7 位。

## 音值

通常為 /ʒ/。非斯拉夫語言或讀為 /ʒ/, /ʐ/ 或 /dʒ/。

## 字符編碼

## 參看

* Ž ž、Ʒ ʒ（拉丁字母）
* Zh（二合字母）