Terry_Farrell_and_Partners

**泰福畢建築設計諮詢**（英語：Farrells）是一家由英國建築 - 規劃師 Terry Farrell 一手創立的建築和城市設計事務所，在倫敦、香港和上海均設有辦事處。憑藉為綜合用途開發項目、公共運輸導向發展項目、情境城市場所營造和文化建築制定的別具一格的設計方案，事務所迄今已榮獲多個獎項。

## 事務所的起源

Terry Farrell 職業生涯始於 1961 年，他當時在倫敦郡議會的建築部門任職，並與同為建築師的同事尼古拉斯・格雷姆肖結識。 他們隨後成為摯友，並在 1965 年成立 Farrell-Grimshaw 合作公司，期間一度與 Archigram 共用一個辦公場所。 事務所在私人投資的城市再生項目中建立了良好聲譽，這些項目將舊房屋和工廠翻新，使之滿足現代發展的需求。他們也是英國建築事務所試水高科技建築「新浪潮」中的一員。 在此期間，Farrell/Grimshaw 完成了數個高科技、具有一定靈活性的開拓性項目，比如位於公園路 125 號的住房合作社（1970 年）和位於巴斯的赫曼・米勒工廠（1976 年），這兩個項目都被列入英格蘭遺產二級保護建築名單。 Farrell 和 Grimshaw 於 1980 年分道揚鑣，但 Farrell 則留在他們位於帕丁頓街的辦事處繼續開展工作。

## 在英國的發展

經重新命名的 Terry Farrell 和合作夥伴事務所，將高科技建築及 Farrell 對後現代主義日漸濃厚的興趣、建築活化再利用和易受影響的城市設計結合在一起。在倫敦，過時的工業建築隨處可見，對於 Farrell 而言，他更傾向於保留這些建築並賦予它們新使命，而非推倒重建。事務所完成了多個以「溫和地翻新原有建築」為特徵的改造項目。 在倫敦 TV-AM 大樓和萊姆豪斯電視演播室的設計方案中，被廢棄的工業棚室均被改造成為具有鮮明特色的演播室。1987 年，事務所從原來的 Farrell/Grimshaw 辦事處遷至位於馬里波恩的一座建築內，這座建築的前身是一家飛機機輪廠，後來被他們改造成為哈頓街工作室。

事務所受委託完成位於倫敦的大型新建築的設計，如堤岸廣場（1990 年）、奧爾本大門（1992 年）和軍情六處總部（1994 年），進一步鞏固了 Farrell 作為英國「首位後現代主義建築師」的地位。 但 Farrell 拒絕接受此稱號，堅稱自己主要關心的方向並非建築風格，而是城市空間和對傳統現代主義「大清洗」式的排斥。

小型城市改造項目和保護工作，如科明清三角（1982-1990 年），使事務所在情境城市設計方面名聲大噪。 在接下來的數十年內，事務所完成了多個總體規劃項目，其中大部分位於倫敦。在東倫敦，事務所受委託在碼頭區和泰晤士河口區為多個項目進行規劃。不僅如此，事務所還為包括攝政廣場、格林威治半島、切爾西碼頭和康和碼頭在內的多個地方制定了舊區更新計劃。2010 年，在現已關閉的伯爵宮展覽中心周邊的一個長期再開發項目中，事務所獲任命擔當項目的總體規劃師。Terry Farrell 可以抵制在項目場地上設計「大建築」的誘惑，他曾說道：「我並不認為總體規劃所關注的是建築。如果這麼認為，那麼一開始就錯了。建築高度和密度這些都不是規劃的出發點。相反，我們應當關注諸如街道、街道寬度和高質量城市的構成元素等方面。」 

2013 年，受英國文化、傳播及創意產業部部長艾德・維濟的邀請，Farrell 開始著手編寫《Farrell 回顧 — 建築與建成環境》，該報告旨在為英國建築的發展方向提供專業指引。 為此，事務所專門成立了一支由在建築和城市設計方面具有領先地位的專家組成的團隊，並開始了廣泛的諮詢工作。2014 年，《Farrell 回顧》順利出版，為政府提供了 60 項建議。 報告廣受好評，而政府也提高了對設計工作的重視程度，首先將建築的監管職能從英國文化、媒體和體育部轉移至社區和地方政府部，並成立了一個新的國會特選委員會，專注於建成環境的管理。

## 在香港的業務拓展

其香港辦事處又名 TFP Farrells，成立於 1991 年。事務所在贏得山頂新凌霄閣的國際設計大賽之後在香港成立了新辦事處，凌霄閣於 1997 年對公眾開放，後來被選為 20 元面值港幣的圖案。 隨後，事務所在金鐘的英國駐香港總領事館綜合樓的設計競賽中拔得頭籌。該項目由柴契爾夫人在 1988 年親自宣布，在 1997 年香港主權移交後將永久在香港代表英國。

憑藉著九龍站（1998 年投入使用）的設計和相關的 Union Square 的總體規劃，TFP Farrells 開始在香港城市交通基礎設施項目上聲名鵲起，Union Square 是全世界範圍內最大的空間權開發項目之一，其中包括香港最高的建築環球貿易廣場。首爾仁川國際機場的地面交通中心（於 2001 年竣工）為五個不同的鐵路系統提供服務，並贏得數項大獎。隨後，事務所受委託在香港為其它港鐵車站制定設計方案（包括荃灣西站、堅尼地城站、宋皇臺站、土瓜灣站和會展站），此外，事務所還在約翰尼斯堡（三座豪登列車站）和新加坡（榜鵝站）承接火車站的設計任務。近年來，事務所已經將業務拓展至中國大陸，在上海開設了辦事處，並完成了兩座亞洲最大鐵路站的設計工作，它們分別是北京南站（2008 年竣工）和廣州南站（2010 年竣工）。

不僅如此，事務所還在亞洲地區設計了多座地標性摩天大樓。於 2011 年竣工的深圳京基 100，是迄今為止由英國建築師設計的最高建築。 安達大都匯大廈（2014 年竣工）則是柬埔寨的最高建築。2018 年落成之際，位於北京商務中心區高 528 米的中國尊將成為中國首都最高的建築。 2014 年，事務所在前海經濟特區首六座摩天大樓的設計競賽中勝出，其中兩座摩天大樓計劃在 2015 年封頂。 目前，TFP Farrells 正在山東濟南為恆大集團設計一座 518 米高的塔樓，建成之際，該建築將成為中國最高建築之一。 儘管這些中國摩天大樓設計任務與事務所早期在英國設計的項目大相逕庭，我們仍然盡力在項目中維持人文尺度和步行導向的特徵，旨在讓城市充滿活力。

多年以來，香港辦事處穩步發展，雖然擔負處理事務所在亞太區和中東地區業務發展的重任，但仍成功地在香港本地的建築界維持了舉足輕重的地位。我們攜手與瑞士建築事務所赫爾佐格和德梅隆，在令人矚目的西九龍文化區 M + 博物館設計競賽中與另外五支設計團隊一起入選短名單。其後，我們於 2013 年在設計競賽中勝出，而博物館也在近期開始動工。 TFP Farrells 受港鐵公司的邀請，參與多個在建項目的設計，其中包括車站提升、沙田至中環線、廣深港高速鐵路和港島綫西延。堅尼地城游泳池將在 2011 年至 2016 年分階段開放，是香港最備受矚目的新公共建築之一，其三角形的造型讓人聯想起一艘充滿未來感的太空船。

## 著名項目

* Breakfast Television Centre，倫敦 (1983)
* Limehouse Studios，倫敦 (1983)
* 堤岸廣場，倫敦 (1990)
* 125 London Wall，倫敦 (1992)
* 軍情六處，倫敦 (1994)
* 愛丁堡國際會議展覽中心 (1995)
* 英國駐香港總領事館，香港 (1996)
* 凌霄閣，香港 (1997)
* Union Square，香港 (1992-2002)
* 九龍站，香港 (1998)
* 仁川國際機場地面運輸中心，漢城 (2002)
* The Deep 水族館，赫爾河畔京士頓 (2002)
* 荃灣西站，香港 (2003)
* 瑞士雅舍，倫敦 (2004)
* 英國內政部大樓，倫敦 (2005)
* 諾德中心，深圳 (2005)
* 大梅沙京基喜來登度假酒店，深圳 (2007)
* The Green Building，曼徹斯特 (2007)
* 英國皇家學會 (Royal Institution)，倫敦 (2008)
* 半島廣場 (Greenwich Peninsula)，倫敦 (2008)
* 北京南站 (2008)
* 廣州南站 (2010)
* 京基 100，深圳 (2011)
* 堅尼地城游泳池，香港 (2011)
* 安達大都匯大廈，金邊 (2014)
* 堅尼地城站，香港 (2014)
* 卓越前海金融中心，深圳 (2016)
* 中國尊，北京 (2018)（與 KPF 建築師事務所合作）
* M+，香港 (2020)
* 宋皇臺站，香港 (2021)
* 土瓜灣站，香港 (2021)
* 會展站，香港 (2022)
* London Resort，倫敦 (2024)
* 伯爵府，倫敦 (2033)

## 參考文獻

**參考書目**

* Davies, Emma (編). Collage and Context. London: Laurence King. 2013. ISBN 9781780672755.
* Farrell, Terry. Place: A Story of Modelmaking, Menageries and Paper Rounds. London: Laurence King. 2004. ISBN 1856693325.
* Rosi, Adele. UK > HK. Hong Kong: MCCM Creations. 2008. ISBN 9889984296.

## 外部連結

* 官方網站