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VDL_巴士

**VDL 巴士**（**VDL Bus Chassis**，前稱 **DAF Bus International**）為荷蘭巴士底盤生產商，源自 DAF 的巴士生產線。

DAF 的巴士生產線於 1990 年脫離 DAF 公司，並且成立 DAF Bus International，為 United Bus 成員之一。豈料 United Bus 於 1993 年破產，DAF Bus International 就被 VDL 集團收購。2003 年 9 月，DAF Bus International 易名為 VDL Bus International，2008 年再易名為 VDL Bus Chassis。現時 VDL 集團持有 VDL 巴士 81% 股份，其餘則由美國 PACCAR 持有。

## 產品

## 參見

* DAF

### 其他隸屬 VDL 集團的巴士公司

* VDL Berkhof
* 博發
* Jonckheere

## 外部連結

* VDL Bus & Coach （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
VDL_集團

**VDL 集團（VDL Groep）** 旗下有多個巴士品牌，基地設於荷蘭。

## 子公司

* Berkhof
* VDL Bova
* Jonckheere
* VDL 巴士

## 連結

* VDL （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
VDONext

**VDONext**，又稱 **V 壹網**，是一個創作生活短片的視像資訊網站，亦是香港上市公司壹傳媒集團（港交所：0282）全資附屬機構。網站提供一站式視聽資娛，迎合現代生活視像化潮流，內容包括娛樂、烹飪、美容、數碼科技、笑話、生活冷知識加通識、親子、星座及生肖運程動畫等內容。在《蘋果日報》的報紙版及網絡版內容中均加入部分 VDONext 的內容連結，用以提供延伸閱讀。

在 2010 年，VDONext 的內容更伸展至流動平台，先後推出手機版網頁、VDONext iPhone App 及 iPad App，同時還與 Sony 達成協議，率先將本地的網上視頻內容，透過 Sony BRAVIA TV 內置的網絡影片播放功能（Internet Video），將 VDONext 的節目帶入觀眾的客廳中。

## 節目

目前 VDONext 設有 9 個生活頻道，節目內容均以廣東話為主：

* 私家廚房 - 你都煮得喜
* 完美主義 - 人人學靚 o 的
* 紅場 - 肯定娛樂 未必八卦 添加文化
* 數碼達人 - AV 潮流 逐一解構
* 百答教室 - 急救疑難 解答問號
* 黐笑台 - 爆笑爛 gag 惡搞喪膠盡地一煲
* 媽 B 台 - 親兒育女 百科全片
* 逐個祝 - V-card 自己做 唔 send 冇朋友
* 吉卜台 - 今日大吉定 Bad luck 過癮動畫做過你睇

## 發展歷史

* 2009 年 9 月：正式推出以 VDONext，V 壹網商標命名的網站 (www.vdonext.com)。
* 2010 年 4 月：與 Sony Corperation of Hong Kong 合作，透過 Sony BRAVIA NX 及 EX 全新高畫質電視系列的內置網絡影片功能播放 VDONext 的節目。
* 2010 年 5 月：與電訊盈科達成協議，提供內容給 eye 及 eye 2 家居無線多媒睇。
* 2010 年 6 月：VDONext 手機版網頁面世。
* 2010 年 7 月：推出 VDONext iPhone App。
* 2010 年 9 月：VDONext 誔生一周年，創作了超過 1,000 個節目，每月瀏覽人次近 100 萬。
* 2010 年 11 月：VDONext iPad App 登場。
* 2012 年 5 月：因 VDONext 長期虧損，故決定不再更新節目，因此遣散整個製作隊。
* 2012 年 7 月：VDONext 網站正式關閉。

## 參見

* 壹傳媒
* 香港《蘋果日報》
* 蘋果動新聞

## 參考來源

（英文）
VDPAU

**VDPAU** (**Video Decode and Presentation API for Unix**) 是一個最初由 NVIDIA 開發的針對其 GeForce 8 系列以及更高系列的 GPU
，在 UNIX 和類 UNIX 系統（包括 Linux、FreeBSD 和 Solaris）下基於 X Window 系統下的開源庫 (libvdpau) 和 API。 VDPAU 的 API 可以讓影片播放器把一部分的影片解碼和影片圖像補償交給 GPU。
目前 VDPAU 有能力處理一部分的運動補償、離散餘弦變換、可變長度代碼和對使用 MPEG-1、MPEG-2、MPEG-4 AVC (H.264)、VC-1 和 WMV3/WMV9 格式編碼的影片進行環內去塊濾波 。當中有一些特定的格式能否於 GPU 來負擔取決於 GPU 的版本，特別是 MPEG-4 ASP (MPEG-4 Part 2), Xvid / OpenDivX (DivX 4) 和 DivX 5 格式，這些格式必須使用 GeForce 200M (2xxM) 系列的 GPU。
VDPAU 被認為在 X Window 系統下等同於 Windows 下的 DxVA。

## 硬體驅動

每種 GPU 都需要通過 X11 軟體裝置驅動來開啟這項功能。目前只有具有第二代 PureVideo HD 功能的 NVIDIA GeForce 8 流處理器在安裝有 180.06 beta 以上版本的驅動程式才可支援。 不支援的硬體包括 GeForce 8 系列的 8800GTS 320/640MB 視訊記憶體版和 8800 GTX。後來基於 G9x 核心的顯示卡例如 8400GS 和 8800GTS (G92 核心) 都已支援。 NVIDIA 沒有計劃對當前不支援的硬體提供後續支援。
S3 Graphics 對它的 Chrome 400 顯示卡從驅動版本 14.02.17 開始添加了 VDPAU 的支援，支援的有 S3 Chrome 430 GT, S3 Chrome 440 GTX, S3 Chrome 530 GT 和 S3 Chrome 540 GTX 。

Intel 和 ATI 目前不支援 VDPAU，Nvidia 希望那些 GPU 設計者支援開源的 VDPAU 庫，提供支援 VDPAU 影片加速的驅動並使用實例名字那樣命名：Intel 和 ATI 的: libvdpau\_intel.so 和 libvdpau\_ati.so。

Intel 已經表示會考慮 VDPAU 的支援。

Mesa 從 8.0 版本開始就加入了 VDPAU 支援，任何利用 Gallium3D 的顯示卡驅動都可以讓顯示卡獲得 VDPAU 支援，包括 Intel 和 AMD 的開源顯示卡驅動。

### NVIDIA GPU 列表

### NVIDIA VDPAU 功能集

不同的硬體版本支援不同不同版本和不同水平的硬體解碼 。目前所有的 NVIDIA VDPAU 功能集，最大影片寬度與高度為 2048 像素，最小影片寬度與高度為 48 像素，並且所有編碼目前限制在最大 8192 個宏區塊 (對於 VC-1/WMV 是 8190 個).
部分加速意味著 可變長度代碼 (圖像) 的解碼在 CPU 執行，當 GPU 執行離散餘弦變換 和運動補償時。完全加速意味著 GPU 執行全部的運動補償、離散餘弦變換、可變長度代碼

**功能集 A**
: 對 H.264 的完全加速。

　
: 對 MPEG-1, MPEG-2, VC-1/WMV9 的部分加速。

**功能集 B**
: 對 MPEG-1, MPEG-2, VC-1/WMV9 and H.264 的完全加速.

　
: 所用功能集 B 硬體不能解碼以下寬度的: 769-784, 849-864, 929-944, 1009-1024, 1793-1808, 1873-1888, 1953-1968, 2033-2048 像素 H.264 編碼。

**功能集 C**
: 對 MPEG-1, MPEG-2, MPEG-4 Part 2 (也叫作 MPEG-4 ASP), VC-1/WMV9 和 H.264 的完全加速。

　
: 對於 MPEG-4 Part 2 不支援運動補償和資料分塊。

## 支援的軟體

* MPlayer
* Kodi
* GStreamer
* Boxee
* MythTV
* Xine
* MLT
* Adobe Flash 10.2 _Stage Video_ （目前僅支援 32 位元）
* VLC

## 參見

* PureVideo - NVIDIA 開發的使用顯示卡進行影片加速的技術。
* DirectX Video Acceleration (DxVA) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 在 Windows 系統下與 VDPAU 對應的技術。
* X-Video Bitstream Acceleration (XvBA) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - AMD 在 Linux/UNIX 開放系統下相應的 API 。
* Video Acceleration API (VA API) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 一種在 Linux/UNIX 開放系統下的影片加速 API。
* X-Video Motion Compensation (XvMC) API （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 一種在 Linux/UNIX 開放系統下的影片加速 API。

## 參考資料

## 外部連結

* NVIDIA VDPAU （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* NVIDIA VDPAU Benchmarks （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* A NVIDIA VDPAU Back-End For Intel's VA-API （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Ubuntu 10.04 x64 版編譯安裝 ffmpeg,mplayer,x264 全教程 VDPAU 的應用 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
VDSL

**VDSL**（英文：**Very-high-bit-rate digital subscriber line**），又稱**超高速數位用戶迴路**，是一種非對稱 DSL，曾是速度最快的 xDSL 技術，顧名思義較高速數位使用者迴路（高速數位用戶迴路）為快，通過一對 VDSL 裝置，用作光纖結點到附近使用者的最後引線。VDSL 允許使用者端利用現有銅線獲得高頻寬服務而不必採用光纖。VDSL 和 ADSL 一樣，是以銅線傳輸的 xDSL 寬頻解決方案家族成員。可以經一對傳統使用者雙絞線在一定服務範圍內有效傳送下行達 12.9Mb/s 至 52.8Mb/s（實驗室理論值最高可達 60Mb/s），上行達 1.6Mb/s 至 2.3Mb/s 的資料資訊。但比起 ADSL 離固網機房約 4 公里的距離限制，VDSL 有效傳輸距離只有 600 公尺，是「光纖到戶」時代前最後一公里的寬頻上網解決方案。

VDSL 的缺點是傳輸速度與傳輸距離成反比，配線品質需相當好。而且 VDSL 目前還沒有一套統一標準，各家所製造的裝置互不相容。

而實際上在日韓等國，此技術已經被廣泛應用，且上下行速度均可達 100Mb/s。

VDSL2 是 VDSL 第二代，是目前最快之 DSL 技術，短距離（350 公尺以內）上下行均可達 100Mb/s；普通環境應用通常可達下行 30Mb/s，上行 10Mb/s 速度，兼具 VDSL 高速與 ADSL 家族（ADSL/ADSL2/2+）長距之優點。

G.Fast 是 VDSL2 的下一代，理論最高速度可以達到 1Gb/s，實際商業化服務也可以達到 500M/s。

## 版本

## 參見

* ISDN（綜合服務數位網）
* DSL（數位使用者線路）
* ADSL（非對稱數位使用者線路）

## 注釋
VDrift

**VDrift** 是一個 3D 的駕駛模擬器，授權協議為 GNU General Public License，是一個自由軟體。

## 特性

提供對各種操控裝置的支持，使用 Vamos 物理引擎 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

開發階段：

* 37 多條賽道，38 種車輛
* 聯機模式（正在等待重寫）
* 真實物理
* 各種輸入設備支持，過濾
* 完全建模的賽道，風景和區域
* 多種視角
* 簡單回放模式，跳進
* 完全自定義控制鍵位
* Brake lights
* 駕駛輔助：automatic shifting, traction control, anti-lock braking
* 實驗性的強制反饋

## 外部連結

* 主站點 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Vamos 物理引擎 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 車輛站點 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
VEB

**人民企業**（德語：Volkseigener Betrieb，縮寫為 **VEB**）是東德企業的主要法律形式。1945 年至 1960 年代初，東德的私有企業被大規模國有化，包括 1954 年的 33 家先前被蘇聯占領的企業。

人民企業的總經理被稱為工廠管理者（德語：Werkleiter、Werkdirektor 或 Betriebdirektor）。其職責為協助工廠德國統一社會黨黨委（Betriebsparteiorganisation）第一書記以及工會主席（Betriebsgewerkschaftsleitung）對工廠進行管理。

最初東德的人民企業由人民企業協會（Vereinigung Volkseigener Betriebe，VVB）管理，以鞏固生產、減少浪費。1979 年成立了人民企業聯合會（VEB Kombinate），東德國家計劃委員會負責管理聯合會內所有公有企業。

1989 年，人民企業的雇員占東德的勞動力總數的 79.9%。1990 年兩德統一後，在原東德地區引進了市場經濟，約 8000 家人民企業由新成立的信託機關（Treuhandanstalt）接管，監督東德的國有財產私有化。

有時，領導人或其他名字會加入公司名稱中作為超額完成工作指標的激勵，如「人民企業瓦爾特・烏布利希洛伊納化工廠」等。

## 參考文獻

* Armin Müller: _Institutionelle Brüche und personelle Brücken. Werkleiter in Volkseigenen Betrieben der DDR in der Ära Ulbricht_, Böhlau Verlag, Köln u.a. 2006
* Jörg Roesler: _Die Brigaden, der Meister, die Werkleitung und der Plan. Arbeitsregime und Arbeitsklima in den volkseigenen Betrieben der DDR,_ in: _Jahrbuch für Forschungen zur Geschichte der Arbeiterbewegung,_ Heft II/2009.

## 參見

* 農業生產合作社（LPG）
* 國有企業
* 社會主義改造
* 國有化
* 計劃經濟
VEC-M1偵察車

**裝甲偵察車 VEC-M1** 是西班牙交通運輸工具生產製造商 **Pegaso**(現今之 **Iveco**) 所生產製造。

VEC-M1 是西班牙軍隊偵察騎兵所採用之車輛，其自 1980 年以 **BMR-625 VEC** 之型號服役，並在 1990 年代晚期全數升級至 M1 型。

此車輛由 Pegaso 以頗負盛名之 **Pegaso BMR** 的衍生型號為概念進行設計並生產製造。
是以 315 匹馬力的 Scania DS9 六汽缸柴油引擎提供動力的六輪車輛，DS9 取代原先的 Pegaso 306 匹馬力引擎，並設置在車體的右後側。

武裝方面，配備有 25mm 自動化鏈炮 (M242 毒蛇)，以及同軸機槍 7.62mm MG3S 於兩人制塔台；六座電子點燃式煙霧榴彈發射器以平均分配之方式安設於塔台兩側。

VEC-M1 具有兩棲作戰能力，當須在水中行進時，兩門水力噴射器屬於可以替換之額外選擇性配備。

 
車輛人員組成制度為五人：指揮官、機搶手、駕駛員各一名，以及偵察兵兩名。
VECTOR_BALL

**向量球**（VECTOR BALL）是日本漫畫家雷句誠在週刊少年 Magazine 於 2016 年 22˙23 合併號開始連載的漫畫作品，至 2017 年 16 號第 44 話完結，全 5 卷。日本語版第 1 集於 2016 年 7 月 15 日發售。

內容講述擅長智力遊戲的主角米炊おかか與能用超能力放出巨大槍盾的群青新太對抗在高校中引發超常現象的思念體的故事。

## 參考文獻

* VECTOR BALL（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
VEE方程式

**Vee 方程式** （**Formula Fau Vee** 巴西 / 德國）或稱**大眾方程式（Formula Volkswagen）** 是一項歐美賽車運動，是比較初級的方程式競賽，主要由價格相對低廉的開輪式賽車進行競速比賽。

許多知名 F1 賽車手，如尼基・勞達的職業生涯早期，都會參與 Vee 方程式的比賽。

## 歷史概況

## 衍生

## 參考注釋

## 外部連結
VEGA

**VEGA** 是 EC Music 旗下的一隊 2008 年新進組合。由兩男兩女──葉瑞玲（Valerie）、關卓鍵（Edan）、楊芷瑩（Gabby）和陳詠謙（Abrahim）組成，主打音樂風格是以 Classical Pop（古典流行音樂）的形式唱出情歌，並為歌迷們帶來全新的感受。VEGA 的歌唱風格是香港樂壇少有的，為樂壇帶來更多不同音樂元素及藝術交流。

## 唱片

## 曾參與的 MV

* 黑夜不探戈 - **VEGA**
* 明星 - **VEGA**
* 快樂無罪 - **VEGA**
* 一時無兩 - **VEGA**

## 參與音樂會

2007 年

* 12 月 TVB 音樂台「LIVE HOUSE」：陳曉東 Show Case﹝**VEGA** 合作演出﹞
* 12 月 銅鑼灣時代廣場 ：《TODAY's POP TOMMORROW's CLASSICS》 ﹝**VEGA** 首次獨立一小時 Mini Showcase﹞

2008 年

* 11 月 Backstage Restaurant: **VEGA** and INK Concert﹝**VEGA** and INK ﹞
* 6 月 TVB 音樂台「LIVE HOUSE」:﹝**VEGA** 獨立演出﹞

 

## 音樂節目獎項

* Power Music 音樂狂熱 黑夜不探戈 1 位
* The Music 黑夜不探戈 1 位
* Music Show 黑夜不探戈 1 位
* The Music Show 黑夜不探戈 1 位
* The Show 黑夜不探戈 1 位
* Show Bank 黑夜不探戈 1 位
* Music Champion 黑夜不探戈 1 位
* Power Music 音樂狂熱 明星 1 位
* The Music 明星 1 位
* Music Show 明星 1 位
* The Music Show 明星 1 位
* The Show 明星 1 位
* Show Bank 明星 1 位
* Music Champion 明星 1 位
* Power Music 音樂狂熱 快樂無罪 1 位
* The Music 快樂無罪 1 位
* Music Show 快樂無罪 1 位
* The Music Show 快樂無罪 1 位
* The Show 快樂無罪 1 位
* Show Bank 快樂無罪 1 位
* Music Champion 快樂無罪 1 位
* Power Music 音樂狂熱 一時無兩 1 位
* The Music 一時無兩 1 位
* Music Show 一時無兩 1 位
* The Music Show 一時無兩 1 位
* The Show 一時無兩 1 位
* Show Bank 一時無兩 1 位
* Music Champion 一時無兩 1 位

## 獎項

* 2007 年度 9+2 音樂先鋒榜頒獎禮 - 先鋒新人獎
* 2008 年度全國中央電視台主辦 - CCTV 青年歌手大獎賽初賽及決賽代表香港（黑夜不探戈） - 決賽總得分 = 89.89 分
* 2008 勁歌金曲優秀選第一回 - 新人薦場飆星獎
* 第五屆勁歌王全球華人樂壇年度總選 - 最有前途組合新人獎
* 新城國語力頒獎禮 2008 - 新城國語新勢力組合
* 新城勁爆頒獎禮 2008 - 新城勁爆新登場組合

## 代言

* 盞記燕窩
* Match Frame

## 備註

此組合並非 1999 年為李蕙敏創作歌曲《下次遇到你》的樂團 VEGA。

## 外部連結

* 官方網站
* VEGA 網誌（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
VEGAS_Pro

**VEGAS Pro** 是一款非線性編輯軟體，現在由 Magix 開發及推出。最初由 Sonic Foundry 開發，2003 年至 2016 年間由索尼旗下子公司 Sony Creative Software 負責開發維護工作。最早的版本是作為音訊編輯軟體而開發銷售的，從 2.0 開始轉型為非線性編輯軟體。其特點有：無限制複合軌道影片、音訊合成；支援不同解析度影片素材在同一工程內編輯；整合特效與軌道合成工具；支援 24-bit/192 kHz 音訊檔；DirectX 和 VST 特效外掛程式支援；10 版開始支援 OFX 特效外掛程式；11 版開始支援 GPU 硬體加速，並放棄對 Windows XP 的支援；12 版開始僅支援 64bit 作業系統。

2016 年 5 月 24 日，Sony 宣布 Vegas Pro 連同絕大部分 Creative Software 產品將會出售予 MAGIX。MAGIX 會接手這些產品的開發和支援。

## 相關條目

* Vegas Movie Studio

## 參考資料
VEGA运动

**VEGA 運動**（法語：Mouvement VEGA）是比利時的一個已不存在的左翼政黨。該黨成立於 2013 年，由 VEGA 政治合作社的成員和左翼運動異見派聯合建立。2017 年 4 月 28 日，該黨與左翼運動合併為明天運動。該黨的意識形態是生態主義。該黨曾是歐洲左翼黨的觀察員黨。

## 參考資料
VEGF

**血管內皮生長因子**（英文：vascular endothelial growth factor，簡稱：VEGF），早期亦稱作**血管通透因子**（英文：vascular permeability factor，簡稱：VPF)，是對血管內皮細胞具有特異性的肝素結合生長因子（heparin-binding growth factor），可在體內誘導血管新生（induce angiogenesis in vivo）。

人的 VEGF 蛋白是於 1989 年由美國的兩間生物科技公司分別成功純化與鑑定，並克隆與測定了其基因序列，證明 VPF 與 VEGF 是同一基因編碼的同一蛋白。VEGF 有六個等型（isoforms）：VEGF-A, -B（包括 VEGF-B167 以及 VEGF-B186）, -C, -D, 及 - E；其分子量從 35 至 44kDa 不等，每個等型特異性地與三個「血管內皮生長因子受體」（VEGFR-1, -2, 及 - 3) 的特定組合相結合。其中每種因子作用各不相同，但都與促進血管及淋巴管等人體脈管的生成與分化相關。

VEGF 是高度保守的同源二聚體糖蛋白。二條分子量各為 24kDa 的單鏈以二硫鍵組成二聚體。VEGF 分解的單體無活性，去除 N 2 糖基對生物效應無影響，但可能在細胞分泌中起作用。由於 mRNA 不同的剪切方式，分別產生出 VEGF121、VEGF145、VEGF165、VEGF189、VEGF206 等至少 5 種蛋白形式，其中 VEGF121、VEGF145、VEGF165 是分泌型可溶性蛋白，能直接作用於血管內皮細胞促進血管內皮細胞增殖，增加血管通透性。

## 正常生理作用

正常組織內促血管內皮細胞生長因子和抗血管內皮細胞生長因子同時存在，且保持相對平衡，這種平衡使得人體脈管可以正常地生成和分化。

人體血管內皮細胞表面分布著一定數量的 VEGF 受體，稱為 VEGFR。血液中的 VEGF 與受體結合，從而激活胞內酪氨酸激酶，啟動下游細胞信號級聯，進而促使新脈管生長。

## 在腫瘤生長中的作用

腫瘤細胞的分裂生長需要大量養分，因而腫瘤部位會有大量不規則新血管生成。正常人體內促血管內皮細胞生長因子和抗血管內皮細胞生長因子數量相對平衡，在有腫瘤生長的情況下，多種致癌因素觸發致使促血管內皮細胞生長因子的數量激增，遠遠超過抗血管內皮細胞生長因子的作用，以血管為主的脈管大量生長，為腫瘤提供了優越的生長環境。

VEGF 在腫瘤細胞中的作用分為 VEGF 通路和免疫逃逸兩個方面。

### VEGF 通路

VEGF 通路的作用主要為在保存現有血管的同時促進新血管生成，但在內皮細胞生長因子數量遠多於抗血管內皮細胞生長因子的情形下，會導致血管異常。

VEGF 通路的途徑如下：

1. VEGF 激增，促血管內皮細胞生長因子和抗血管內皮細胞生長因子數量失衡。
2. VEGF 與受體結合，產生一系列細胞信號級聯反應。
3. 新血管生長分化。
4. 促進腫瘤生長。

類似的 VEGF 通路在正常人體內也存在，其作用為促進血管等脈管生成與分化。不同在於，正常組織內促血管內皮細胞生長因子和抗血管內皮細胞生長因子數量是相對平衡的，由於抗血管內皮細胞生長因子的存在，這種促進作用是可控且正常的。但在腫瘤組織中，促血管內皮細胞生長因子數量遠多於抗血管內皮細胞生長因子，VEGF 通路則導致了血管生長失控，腫瘤組織內大量新血管生成。

### 免疫逃逸

VEGF 干擾抑制樹突細胞，阻斷 B 細胞核和 T 細胞的抗原呈遞，進而導致腫瘤產生免疫逃逸，妨礙機體正常的免疫作用，使殘存腫瘤細胞不能被完全除掉。

## 相關藥物

抑制 VEGF 的作用已成為治療腫瘤的常用途徑之一。

比如安維汀（英文名稱：Avastin) 就是此類藥物。其作用原理為：安維汀的結構與 VEGF 受體相似，可與 VEGF 結合，進而與 VEGF 受體 VEGFR 競爭，減少並阻礙 VEGF 與其細胞表面受體結合，從而抑制 VEGF 的作用。

## 參考資料

* Avastin China （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 中國癌症網
* 醫源世界 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
VEI

**火山爆發指數**（**Volcanic Explosivity Index**，簡稱 **VEI**）是 1982 年美國地質調查局（USGS）的克里斯・紐豪爾教授（Chris Newhall）和夏威夷大學馬諾阿分校的史蒂芬・塞爾夫提出的量表，以噴出物體積、火山雲和定性觀測用來量度火山爆發的強烈程度。

火山爆發指數採用開放式尺度，歷史上最大型的火山爆發強度為 8 級，而非爆炸性噴發強度為 0 級，指數每增 1 級表示火山爆發威力大 10 倍。在奧陶紀與更新世之間發生的已發現的火山爆發指數 8 級的火山爆發共有 47 次，其中 42 次在過去 3,600 萬年內發生，最近一次是在 26,500 年前發生的陶波火山爆發。

## 分級

## 另見

* 超級火山

## 參考文獻

## 外部連結

* VEI glossary entry （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） from a United States Geological Survey website
* How to measure the size of a volcanic eruption, from _The Guardian_
* The size and frequency of the largest explosive eruptions on Earth, a 2004 article from the _Bulletin of Volcanology_
* List of Large Holocene Eruptions (VEI> 4) from the Smithsonian Global Volcanism Program（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* VEI (Volcanic Explosivity Index) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） from the Global Volcanism Program of the Smithsonian National Museum of Natural History
VELO體育中心

**VELO 體育中心**是一座位於美國加利福尼亞州卡森的自由車館。它是目前美國唯一採用此類自由車道的。前名為 ADT 活動中心或 LA 自由車館，於 2004 年啟用，是加州州立大學多明格斯山分校校區中尊嚴健康體育公園的一部分。 本館由安舒茨娛樂集團 (AEG) 經營管理。

## 奧運遺產

### 原始場地和 1984 年夏季奧運會

### 2028 年夏季奧運會

在 2028 年夏季奧林匹克運動會期間，VELO 體育中心將舉辦室內場地自由車和現代五項擊劍賽事。

## 參考資料

## 外部連結

* dignityhealthsportspark.com: official **VELO Sports Center** website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
VENI_VIDI_VICI

**我來，我見，我征服**（拉丁語：**VENI VIDI VICI**，國際音標：/weːniː wiːdiː wiːkiː/，在文法上，是三個動詞：來、見、征服的第一人稱完成式），是蓋烏斯・尤利烏斯・凱撒在澤拉戰役中打敗本都國王法爾納克二世之後寫給羅馬元老院的著名捷報。他以三個雙音節的拉丁文詞彙，寫成了這句口號。

## 背景

公元前 50 年蓋烏斯・尤利烏斯・凱撒與格奈烏斯・龐培為主宰羅馬共和國的命運而爆發內戰。元老院支持龐培，但蓋烏斯・尤利烏斯・凱撒在法薩盧斯戰役中決定性地擊敗了龐培，並追擊龐培至埃及。本都國王法爾納克二世企圖利用此機會擴張勢力，遂於前 48 年進軍安納托利亞。但龐培在埃及被希望討好蓋烏斯・尤利烏斯・凱撒的托勒密十三世殺害，蓋烏斯・尤利烏斯・凱撒立即回師前往亞洲。公元前 47 年 8 月 2 日，蓋烏斯・尤利烏斯・凱撒在澤拉城（今土耳其濟萊）附近徹底擊潰法爾納克二世。蓋烏斯・尤利烏斯・凱撒隨即馳書元老院：「VENI VIDI VICI」（我來，我見，我征服）。

蓋烏斯・尤利烏斯・凱撒寫給元老院的全部訊息就只有這三個詞，但卻戲劇化地宣告了他的勝利與不可抵抗的力量。考慮到蓋烏斯・尤利烏斯・凱撒此時仍處於內戰之中，這封信就更有向元老院示威和對貴人派（元老院中的一派，支持龐培）表示輕蔑的意思。

蓋烏斯・尤利烏斯・凱撒的這封信常被認為是軍事史上最簡潔有力的捷報。

## 發音

Veni, Vidi, Vici 拉丁語讀法，古典式讀法 /'we:ni 'wi:di 'wi:ki/，教會式：/'veni 'vidi 'vitʃi/。英式讀法為 /'vi:nai 'vi:dai 'vi:sai/ 。

## 嬗變

「我來，我見，我征服」這句話的變體經常被引用，也常被用於音樂、藝術、文學和娛樂等領域。

自凱撒時起，該句便被用於軍事場合。17 世紀的維也納戰役之後，波蘭國王揚三世將該句稍加改動，稱「我們來，我們見，上帝征服」（venimus,vidimus,deus vicit）。2011 年，希拉蕊・柯林頓評論穆阿邁爾・卡扎菲之死時說到，「我們來了，我們見了，他死去」（We came, we saw, he died）。

該句話天然的韻律感使其被用在了音樂中，經年較有名的作品，從 1724 年漢德爾的歌劇凱撒大帝（GIulio Cesare）的開幕式，「庫里奧，凱撒來，見，且征服」（Curio, Cesare venne, e vide e vinse ），到 1940 年代的歌曲《讓我憶起當初・那些傻事》以及《街機（mame）》主打歌的「你來，你見，你征服」，即使在當代，對於 Jay-Z 這樣的藝術家 (在返場中) 和蕁麻疹樂隊《我來我見我邪惡》專輯。

法國詩人維克多・雨果在 1843 年他 19 歲的女兒 Leopoldine 死後寫了一首名為 Veni, vidi, vixi 的詩（意為我來我見我活過）。該詩以「J'ai bien assez vécu......」（意為我活的夠久了）一句起頭。

1984 年一個美國電影《捉鬼敢死隊》主人公 Peter Venkman 給出了一個幽默的變體，「我來，我見，我踢鬼的屁股」，這句也成為美國電影學會 100 年 100 部電影語錄評選的 400 個提名之一。

2019 年，美國德州農工獸醫學院，新建成的三棟大樓縮寫，即已 VENI VIDI VICI 命名。

土耳其海軍將這句話作為格言 （土耳其語："Etkin,Caydirici,Saygin."）。

## 拉丁語法

「Veni, Vidi, Vici」分別為不定式形式動詞「venire, videre, vincere」（來，見，征服）的直陳式、主動語態、第一人稱、單數、現在完成時的變位型態。修辭上，這是三個相同數目的音節（tricolon）的三語並列法（hendiatris）。

## 注釋

## 參考文獻
VENUS

**維納斯**可以指：

* 太陽系第二顆行星，金星。
* 在神話，羅馬神話女神維納斯。

## 人物

* 維納斯・威廉士，女子網球運動員。

## 藝術與娛樂

* 鏡前的維納斯，西班牙畫家迪亞哥・委拉斯蓋茲的作品。
* 多幅同名作品，參見維納斯的誕生。
* 斷臂維納斯，古希臘雕塑品。
* 維納斯小像，史前雕塑品的類型，如維倫多爾夫的維納斯。
* 《Venus》，荷蘭樂隊 Shocking Blue 於 1969 年發行的單曲，1986 年被英國樂隊 Bananarama 翻唱，同年日本歌手長山洋子發行其日文版單曲
* 《Venus》，美國女歌手 Lady Gaga 於 2013 年發行的宣傳單曲。
* 《Venus》 ，韓國男子偶像團體 ASTRO 於 2019 年發行的日本出道迷你專輯。

## 參見

* 金星 (消歧義)
VEON

**VEON** 是總部位於荷蘭阿姆斯特丹的一家跨國電信公司，主要在亞洲、非洲和歐洲提供服務，它是世界上最大的行動網路運營商之一，用戶超過 2 億。公司超過一半的收入來自俄羅斯的用戶。

## 歷史

其前身俄羅斯公司 PJSC VimpelCom 由俄羅斯商人德米特里・子明（Dmitry Zimin）和美國商人法貝拉二世（Augie K. Fabela II）創立於 1992 年，1996 年在紐約證券交易所上市，是第一所在該交易所上市的俄羅斯公司。2009 年，該公司的股東 Telenor 和阿爾法集團將它和 Kyivstar（烏克蘭無線網絡運營商）合併，形成 VimpelCom Ltd.。2013 年 9 月 10 日，公司從紐約證券交易所退市，在納斯達克上市。

2017 年 2 月 27 日，公司改現名，4 月 3 日宣布將在次日於泛歐交易所上市。

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站
VERA

**VERA**，台灣男子音樂團體，由實境選秀節目《原子少年》季軍「**金星**」組之出道分隊，六位成員分別為 Nelson、藍弟（藍子桓）、廖學文、蔡朕、許孟維、巴比（林子祐）。於 2022 年 12 月 26 日宣布以「VERA」正式出道，12 月 27 日發行首張數位專輯《Venus ERA》，並與 Karencici 合作首波主打單曲〈Playboyz〉。

## 經歷

2022 年 4 月 17 日《原子少年》播出，80 位參賽者分組競爭，「金星」最終排名第三。節目於 8 月 12 日在台北國際會議中心舉辦的《原來的少年》演唱會中，「金星」亦宣佈將推出新作品出道。YouTube 創作者組合「到處都是瘋女人」成員 Apple 為協助金星的九名成員出道發起募資計畫，每達成一個募資目標解鎖出道作品，募資 200 萬（新臺幣，下同）解鎖兩支比賽歌曲 MV、400 萬解鎖兩首新歌連 MV、500 萬解鎖 2023 年第一季發行實體專輯、600 萬舉辦專場演唱會或簽唱會。為其 42 天的募資計畫於 8 月 30 日啟動，最終在限期中募得 725 萬，以 121% 達成率完成募資計畫。

組合成員巴比（林子祐）在 10 月先行發行個人單曲，並在 11 月連同組合另外六名決賽選手以「金星」團名發佈比賽歌曲 MV。12 月 26 日，金星 Nelson、藍弟、廖學文、蔡朕、許孟維及巴比六名成員組成「VERA」分隊出道並發行首張數位專輯《Venus ERA》。

## 風格

在表演風格上，「金星」是少數主打中性特質的男團，表演風格較為柔媚。《原子少年》出品人詹仁雄認為「金星」善於詮釋較為嬌媚、陰柔的舞蹈，甚至可以比女團呈現更強的表演張力。然而也因為這樣的演出風格而遭到網友攻擊，團員巴比即曾在《原子少年》第四輪競賽中，與製作人共同創作歌曲〈Believe in Me〉，描述金星因中性特質而被網友攻擊，但不畏懼而繼續追求夢想的心情。

## 團體資料

### 團名由來

VERA 團名來自首張數位專輯名稱《Venus ERA》的縮寫，結合「Venus 金星」與「ERA 時代」，要開創屬於 VERA 的新時代。

### 成員

## 作品

### 專輯

### 綜藝節目

* 《金星號飛船》共 12 集，由野火娛樂製作、踢帕娛樂發行，由蔡朕、許孟維、藍弟、巴比、Nelson、廖學文、鄭明德、梁善鈞、Yori、洪定義等金星成員主持。

## 演唱會

## 註釋

## 參考資料

## 外部連結

**團體**

* VERA 的 Instagram 帳戶
* VERA 的 Facebook 專頁
* YouTube 上的 VERA 頻道
* VERA 的 TikTok 帳戶

**節目**

* 八大綜合台 - 金星號飛船 節目介紹
VERA_格式

**視覺電子記錄設備**（英語：Vision Electronic Recording Apparatus）是一種由 BBC 公司開發的利用磁帶來存儲電視信號的技術。這項技術從 1952 年起開始立項，1956 年進行了首次演示。它每秒轉動 70 英尺（約 21.34 米）的磁帶，能在直徑 21 英尺（總長 4572 米）的磁帶上儲存 15 分鐘的 405 線制式電視節目。由於來自美國的 Quadruplex 格式的挑戰，1958 年 BBC 放棄了這種技術。

## 參考文獻
VERB

GLAY 的第 38 張單曲，普通盤有發行台壓版

## 簡介

* 到這張為止，共 23 張單曲獲得單曲榜冠軍。
* 分為『初回限定盤』和『普通盤』2 種版本，『初回限定盤』則是 CD+DVD 版本，普通盤有發行台壓版。
* **VERB** 為『音樂戰士 MUSIC FIGHTER』主題曲。

## 收錄曲目

### 初回限定盤

#### CD

1. **VERB**
2. **-VENUS**
3. **WITH OR WITHOUT YOU**

#### DVD

1. **STAERLESS NIGHT from GLAY HIGHCOMMUNICATIONS TOUR 2007-2008**
2. **VERB (Music Video)**

### 通常盤

1. **VERB**
2. **STARLESS NIGHT**
3. **WITH OR WITHOUT YOU**
VERIGUIDE

**維誠**（英語：VeriGuide）是一個檢測文字相似性的電腦系統，由香港中文大學工程學院計算機科學與工程學系研發，旨在提高和維持學術機構（如：大學、大專院校）的學術誠信水平
。透過其網站，系統提供管理和遞交學術著作（即學生功課）的平台，亦提供分析文本可讀性和建立功課資料庫的工具。

至 2009 年 12 月，維誠系統支援上載的文件，有 Microsoft Office 文件（只限 Word、Excel 和 PowerPoint 文件，並支援至 2007 版本的檔案，即 DOCX、XLSX 及 PPTX）、OpenOffice 文件、PDF、網頁檔（HTML）、純文字檔（TXT），或包含這些類型檔案的 ZIP 壓縮檔。每個單獨上載的文件，檔案大小可達 20MB。

維誠系統前稱 **CUPIDE**（英文全寫：The Chinese University Plagiarism IDentification Engine），中文名稱**剽檢通**，於 2009 年初轉用現時名稱。

## 系統特點

根據維誠網站，此系統有三大特性。

### 原創性

維誠利用其文字相似性檢測功能，致力提高和維護學術誠信。維誠是世界上首個同時支援英文及中文的相似性檢測系統。該系統支援廣泛的文件格式，並將已提交的文件，與同學、師兄師姐的功課、網際網路和其他資料庫進行對比。最後，該系統將會產生詳盡的原創性報告以供老師及學生檢閱。

### 可讀性

系統的可讀性分析工具，協助教育家不斷評估學生寫作能力。而且該系統的段落可讀性分析工具，會顯示出異常的可讀性等級，可以幫助教師識別涉嫌抄襲的文件。

### 存取性

維誠亦會幫助教育家及學生建立功課資料庫。該系統同時支援功課收集系統，為各機構提供了綜合教育服務。

## 應用

維誠於 2008 年起，於中文大學的各個本科推行。目前，香港公開大學、北京大學及香港職業訓練局等，也在試用系統。國際學術會議如 ICONIP2009 也有使用維誠來檢查學術論文
。

除研發者中文大學提倡使用外，香港津貼中學議會部分會員建議考評局使用維誠檢測校本評估習作的抄襲情況。該議會所有會員都是香港各所津貼中學的校長。

然而，除香港中文大學自身外，多個試用用戶如北京大學、香港職業訓練局及香港大學專業進修學院等多已轉用 Turnitin 或其他同類軟體。

### 內部推行

2008 年，維誠前身 CUPIDE 在中文大學的所有本科強制推行，全部同學適用，每份功課完成後，均須先上載至系統作檢測，等候系統發出收條。同學要核實收條上有關該份功課及個人身份的資料，並必須接納所述條款，然後簽署作實。該校的學術誠信政策，明文規定整份功課的印刷本必須與上載至系統作檢測的版本相同，以及附有簽妥的收條，才可呈交。不過，推行剽檢系統受校內部分聲音強烈反對。當年《中大學生報》認為，維誠是對同學著作的嚴密監控，而且系統缺陷眾多，如相對於其他同類軟體如 Turnitin，維誠不懂分辨已有標明註腳的內容而繼續顯示抄襲、當用於數理計算等科目功課幾乎必定相同的步驟也會被評為抄襲更被認為多此一舉。雖然有反對聲音，但由於大學政策規定每份功課必須通過檢測方可呈交，而且規定教授及評分員只可以批改已經系統檢測的功課，所以絕大部分同學遵從政策所述，使用剽檢系統交功課。

## 獎項

維誠引入繁簡體字轉換技術，是首個兼容中文的剽竊檢測系統，在第九屆全國「挑戰杯」中獲得第三等獎。該報道指「挑戰杯」被譽為中國大學生學術科技的奧林匹克，每兩年舉辦一次。

## 參考文獻

## 參見

* 抄襲
* 學術誠信
* 學術欺詐
* Category:Plagiarism detectors
* Attributor
* Copyscape
* Ithenticate
* PlagTracker
* Turnitin

## 外部連結

* 維誠網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
VERMILLION

**VERMILLION** 是 Being 旗下的經紀公司為 B'z 的個人經紀公司。

於 1990 年 11 月 16 日以本公司前身 B'z 的個人經紀公司 B.U.M 成立。

專屬唱片公司是 VERMILLION RECORDS。

## 所屬藝人

* B'z
  * 松本孝弘
  * 稻葉浩志

## 腳註

### 出典

## 相關條目

* SEAS - 出道當時所屬經紀公司
* 長戶大幸 - 舊代表
* 中島正雄 - 舊代表
VERMILLION_RECORDS

**VERMILLION RECORDS** 是 Being 及同子公司的音樂經紀公司 VERMILLION（前：B.U.M）的唱片公司。此外，**株式會社 VERMILLION RECORDS** 是一家曾經做過同樣業務的公司。現為 Being 的唱片公司之一。

是專屬所屬藝人 B'z 和其成員松本孝弘與稻葉浩志之 SOLO 活動的私人唱片公司。「VERMILLION」是將具有日本獨特風格的朱色之意「**VERMILION**」（松本提案），與百萬之意「**MILLION**」（稻葉提案）作結合的造詞。

## 沿革

* 1992 年 8 月 31 日 - 由 Being 與 BMG VICTOR（BMG ビクター）（當時，現：Ariola Japan）共同出資，成立株式會社 BMG ROOMS（株式会社 BMG ROOMS）。
* 1992 年 10 月 7 日 - 作為第一篇新章，B'z 的 11th 單曲『ZERO』以 CD 單曲和卡式錄音帶單曲發售。
* 1993 年 11 月 1 日 - 作為管理 BMG ROOMS 所屬藝人樂曲的音樂出版公司，在同公司內成立株式會社 ROOMS MUSIC（株式会社ルームスミュージック）。
* 1995 年 5 月 31 日 - 作為 B'z 的新私人唱片公司在同公司內成立 VERMILLION。從 16th 單曲『ねがい』開始使用。
* 1995 年 9 月 1 日 - 伴隨著 Being 的 100% 出資，公司名稱變更為株式會社 Rooms RECORDS（株式会社ルームスレコーズ）。此時，本公司從澀谷轉移到六本木。
* 1996 年 9 月 1 日 - 銷售商由 BMG VICTOR，移管到於前年所成立的 Being 獨立開業經銷公司 J-DISC（現：J-DISC Being）。
* 2002 年 2 月 20 日 - 株式會社 Rooms RECORDS 變更公司名稱為株式會社 VERMILLION RECORDS。
* 2003 年 10 月 1 日 - Being 再度實行將 GIZA 以外的樂曲統一管理，吸收了 ROOMS MUSIC。
* 2004 年 11 月 23 日 - 作為松本孝弘的私人唱片公司在同公司內成立 House Of Strings。
* 2007 年 5 月 19 日 - 母公司 Being 將本公司與 B-Gram RECORDS 企劃銷售的 J-DISC Being 事實上地吸收合併。不過，法人本身現存。

## 所屬藝人

* B'z
  * 松本孝弘
  * 稻葉浩志

## 曾所屬藝人

* 秋吉契里
* 織田哲郎
* Kevin Clone ※僅 BMG VICTOR 時期。
* 栗林誠一郎
* Quncho
* 近藤房之助 - 移籍到 ZAIN RECORDS。
* XERXES ※僅 BMG VICTOR 時期。隸屬於 TUBE 所屬的 Guan Barl。
* 西城秀樹
* 関ゆみ子 ※僅 BMG VICTOR 時期。
* SO-FI
* DYNAMICS
* TARAKO ※僅 BMG VICTOR 時期。
* 坪倉唯子
* DEEP'S
* DIMENSION - 移籍到 ZAIN RECORDS。
* 中谷美紀
* B.B.QUEENS
* Mi-Ke
* 矢嶋良介
* LOUDNESS - 2001 年移籍到日本古倫美亞。
* 吉水孝之 - 1999 年移籍到 meldac。

## 唱片公司

* VERMILLION RECORDS - 於 2002 年變更公司名稱時所設置的主要唱片公司。（規格編號：BM○V-○○○○）
  * House of Strings - 於 2004 年所成立的松本孝弘的私人唱片公司。（規格編號：BM○S-○○○○）

## 過去所成立的唱片公司

* ZEZ - 於 1990 年 10 月在 Ariola Japan 內所成立的 B'z 私人唱片公司。於 1992 年伴隨著同公司成立移管。使用至 1994 年發售的 15th 單曲『MOTEL』為止。
* VERMILLION - 代替 "ZEZ"，於 1995 年新成立的 B'z 私人唱片公司。使用至 2009 年發售的 DVD『B'z LIVE-GYM Pleasure 2008 -GLORY DAYS-』為止。自同年發售的 46th 單曲『イチブトゼンブ / DIVE』以後的作品不再使用。
* Rhisome - 於 1989 年 Being 在 Ariola Japan 內成立的唱片公司。於 1992 年伴隨著同公司成立移管。以融合藍調（Fusion Blues）系的藝人為中心，近藤房之助及坪倉唯子、DIMENSION、栗林誠一郎所屬。B.B.QUEENS 的「おどるポンポコリン」是由本唱片公司所發表，因為原盤權的關係由 Ariola Japan 繼續販售。於 2002 年結束。
* D.O.G. HOUSE - 於 1991 年 Being 在 Ariola Japan 內成立的唱片公司。於 1992 年伴隨著同公司成立移管。B.B.QUEENS 及 Mi-Ke 等人所屬。自 1997 年 SO-FI 的專輯『SO-First』以後不再由本唱片公司發行。
* Rooms RECORDS - 舊主要唱片公司。秋吉契里與 LOUDNESS 所屬。

## 原聲帶

**連續劇**

* ナースステーション（Rooms RECORDS 時期發售）
* ホテルウーマン（Rooms RECORDS 時期發售）
* 明日を抱きしめて（Rooms RECORDS 時期發售）
* 海猿

**電影**

* 不夜城（Rooms RECORDS 時期發售）
* ULTRAMAN

## 關連項目

* B'z
  * 松本孝弘
    * House Of Strings
  * 稻葉浩志
* TMG
* 日本唱片公司列表
* 日本索尼音樂娛樂
  * Ariola Japan
    * BMG JAPAN
    * FUNHOUSE
* Being 集團列表
* Being
* B-Gram RECORDS
* ZAIN RECORDS
* GIZA studio
* NORTHERN MUSIC
* J-DISC Being

## 腳註

### 注釋

### 出典

## 外部連結

* B'z Official Web Site（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* .:: Being GROUP ::.（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（官方網站）
* Musing（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（Being GIZA VERMILLION 官方音樂入口網站）
* YouTube 上的 Being Official YouTube Channel 頻道
* Being ニコニコチャンネル （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（Niconico 頻道）
VERSE'2

《**Verse 2**》是韓國男子組合 JJ Project 所推出的第一張韓語迷你專輯，同時也是他們時隔五年的回歸，於 2017 年 7 月 31 日發行，由 JYP 娛樂製作，Genie 音樂發行。共收錄八首曲目，主打歌為《Tomorrow, Today》。

## 背景

在 6 月尾，JYP 突然透過媒體宣佈 JJ Project 將於下半年回歸，這是他們時隔五年回歸音壇。7 月 15 日，在 GOT7 官方網站、臉書、推特同步公開回歸日程表，並於 7 月 21 日至 24 日陸續公開專輯曲目，25、26 日公開個人預告照，27 日公開團體預告照，28、29 日先後公開 MV 預告及專輯試聽。31 日音源與實體專輯同步發行，並開放為期一週的 <내일, 오늘: PHOTO EXHIBITION> 攝影展，中午釋出主打歌《Tomorrow, Today》的 MV，晚間 8 點透過 V LIVE 同步直播《VERSE'2》Showcase，現場表演《Tomorrow, Today》、《Coming Home》、《Don't Wanna Know》及《Icarus》四首新歌。

### 發行版本

※ 攝影小品為預購特典。

* Tomorrow 版：內含 CD、寫真本一本（4 款隨機）、攝影小品、寫真卡三張（Clear 版 2 款、Boyfriend 版 2 款、Childhood 版 2 款，共 6 款隨機）、歌詞卡一張 (6 款隨機)、復古海報一張（2 款隨機）、首批限量海報（2 款隨機）
* Today 版：內含 CD、寫真本一本（4 款隨機）、攝影小品、寫真卡三張（Clear 版 2 款、Boyfriend 版 2 款、Childhood 版 2 款，共 6 款隨機）、歌詞卡一張 (6 款隨機)、復古海報一張（2 款隨機）、首批限量海報（2 款隨機）

## 曲目

## Gaon 銷售榜

### Gaon 專輯銷售榜

### Gaon 數位銷售榜

### Gaon 下載銷售榜

### Gaon 串流銷售榜

## 韓國主要音樂節目排行榜

## 參考資料

### 引用來源
VERY_BEAUTY

「**VERY BEAUTY**」是日本的女子偶像組合 Berryz 工房的第 13 張單曲。2007 年 3 月 7 日由 PICCOLO TOWN 發售。

## 概要

* 此單曲有 3 個版本，分別有「初回生産限定盤 A - B」和「CD ONLY」。「初回生産限定盤 A」收錄了「Hello! Project 2007 Winter Live」的 Live。
* 在 3 月 19 日於公信榜單曲週排行榜取得第 11 位。

 

## 收錄內容

### CD（初回生産限定盤 、 CD ONLY）

**CD**

1. **VERY BEAUTY** 
（作詞・作曲：淳君 編曲：鈴木俊介）
2. **頑童大將**（ガキ大将） 
（作詞・作曲：淳君 編曲：鈴木俊介）
3. VERY BEAUTY（Instrumental）

### DVD（初回生産限定盤 A）

1. 忐忑難安的嫣紅（Live Ver.）
2. 戰鬥姿勢不是虛有其表！（Live Ver.）
VESA

**視訊電子標準協會**（英語：**Video Electronics Standards Association**，簡稱「VESA」），是美國一個制定電腦和小型工作站視訊裝置標準的標準組織，1989 年由 NEC 及其他 8 家顯示卡製造商贊助成立。

創立 VESA 的原始目的是要制定解析度為 800x600 的 SVGA 視訊顯示標準。其後，VESA 公告一系列的個人電腦視訊週邊功能的相關標準。

2010 年 11 月，VESA 宣布了一份與無線千兆聯盟（WiGig）的合作協定書，分享雙方技術專長和規範，以共同發展多千兆無線 DisplayPort 標準相容產品。DisplayPort 是 VESA 的技術，用以提供數位顯示介面。

## VESA 制定的標準

* DisplayPort：顯示裝置埠，是數字顯示裝置圖像和聲音介面的標準化格式。
* VESA Local Bus（VLB）：是 PCI（Peripheral Component Interconnect）出現之前，為統一各生產廠家而制定的匯流排標準。
* VESA BIOS Extensions（VBE）：VESA BIOS 擴充，有關解析度的標準。
* VESA Display Data Channel（DDC）：顯示器向電腦顯示卡傳送的可用解析度的資料標準。
* VESA Display Power Management Signaling（DPMS）：顯示器省電模式標準。
* VESA Media Channel（VMC）：規定圖形卡和視訊卡的介面。
* Flat Display Mounting Interface（VESA mount）

其他還制定了各類有關液晶顯示器的連線，介面的規範。

## 成員公司

以下是 VESA 主要的成員公司。

* AMD
* 蘋果公司
* 佳能
* 卡西歐
* 戴爾
* 杜比
* 富士康
* 富士
* 技嘉
* Google
* 惠普
* HTC
* 華為
* 池上通信機
* 英特爾
* JVC 建伍
* 聯想
* LG 電子
* 麥克賽爾
* 微軟
* 日本電氣
* 輝達
* 松下
* 三星電子
* 愛普生
* 索尼

## 外部連結

* VESA 首頁（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
VESA_BIOS_Extensions

**VESA 基本輸入輸出系統擴展**（**VESA BIOS Extensions**，簡稱 **VBE**）是 VESA 制定的標準。由其可以利用程序通過顯示卡設置顯示器的解析度、色彩字節數。最新版為 1998 年制定的 VBE 3.0。

該標準由傳統調用中斷 10H（INT10H）的方式擴展而來。中斷是從前計算機外部設備的程序接口，分配給顯示器中斷接口為 10H。調用中斷使用不同的參數可以將顯示器解析度設置為 320x200，640x400，640x480，800x600，1024x768，1280x1024。將顏色字節數設置成為 4bit,8bit,16bit,24bit,32bit。以及幀內存存取模式和地址，RAMDAC 的設置。

舊版本 VBE 不保證實模式的執行，也無法設置顯示器刷新頻率。從 VBE 3.0 開始支持。

## 外部連結

* VBE 3 標準 PDF
* 超級 VGA/VESA 程式設計師指南 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
VESA_Display_Data_Channel

**VESA 顯示資料頻道**（**VESA Display Data Channel**，簡稱 **VESA DDC**），是 VESA 為了顯示器提供隨插即用的功能而制定的標準。

顯示裝置資料可以通過 VGA，DVI，HDMI 端子向顯示卡提供顯示器生產廠家，型號，解析度等各種原生資訊。

訊號線分為資料線，時鐘同步線和接地線 3 種類型。

訊號格式為延伸顯示能力辨識（EDID，Extended Display Identification Data）。
VESA_Display_Power_Management_Signaling

**VESA 顯示電源管理信號** （英語：**VESA Display Power Management Signaling**，簡稱 **DPMS**）是 VESA 制定的通過顯示卡對顯示器電源管理的標準。

DPMS 規定如果一定時間不對計算機進行操作時顯示器自動進入節電模式。原本根據美國的標準制定。

原理是根據垂直同步信號 (V-sync) 和水平同步信號 (H-sync) 的有無來判斷。

以下為節電模式的規定。

## 外部連結

* VESA Display Power Management Signaling (DPMS) Standard
VESA_Local_Bus

**VESA 匯流排**或者 **VESA 本地匯流排**（VESA Local Bus，簡寫為 _VL-Bus_ 或 _VLB_）是一個擴充標準工業插槽（ISA）的匯流排，這個標準大多被用在電腦上。VLB 作為 ISA 的高速擴充，負責掌控裝置的記憶體對映 I/O 和直接記憶體存取（DMA），而 ISA 本身則掌控中斷和埠對映 I/O。

VLB 插槽本身就是既有 ISA 插槽的延伸，伸長的部份通常被塗成棕色，和一般黑色 ISA 插槽分別。然而具 VLB 擴充的插槽也可以當作 ISA 插槽使用，但兩者無法同時給兩張不同擴充卡使用。由於 VLB 伸長 ISA，所以 VLB 擴充卡都十分的長，與老式的 IBM XT 擴充卡相似。而伸長的部份則和之後的 PCI 插槽相似。

至 1996 年，英特爾推出奔騰（Pentium）CPU 與 Triton 晶片組和新的 PCI 架構挾其優勢取代了 80486 的市場，VLB 也就隨之而去。後期的 80486 主機板除了 VLB 以外，也都搭配了 PCI 插槽，甚至取代了 VLB。

## 限制

VLB 當初即被設計為一個過渡性的規格，以擴展 ISA 有限的頻寬，因此它有數個限制其後來潛力的瑕疵：

* **80486 依賴性**：VLB 重度的依賴 80486 的記憶體匯流排設計。當奔騰在 1995 年前後逐漸被市場接受時，它的匯流排設計有很大的不同，而 VLB 並不適應這樣的設計，這也造成要移植 VLB 到非 x86 平台幾乎不可能。只有少數的帶 VLB 主機板曾販售，例如 IBM 以其 486SLC2 處理器為基礎，設計了 OPAL 主機板，它提供了兩個 VLB 插槽。
* **有限的插槽數**：雖然當時大多數的 PC 都提供五到六個 ISA 插槽，但是至多只能提供兩個 VLB 插槽。原因是 VLB 作為 80486 記憶體匯流排的分支，VLB 無法提供足夠的電力給兩個（最多三個）VLB 擴充卡。
* **可靠性問題**：造成插槽限制的電力問題同樣也造成了其他問題。擴充卡之間會有相互干擾的問題，尤其對低階的主機板而言更是如此。當一些重要的裝置如硬碟控制器受到干擾時，很有可能發生大規模的資料損失。
* **安裝困難**：由於它的長度和針數的數量，使 VLB 擴充卡有難以裝置和拆除的惡名。必須施以很大的力量，對於擴充卡和主機板來說都是很大的壓力，也常常造成元件的斷裂。還有機殼空間不足容納 VLB 擴充卡，或者由於空間不足而難以安裝的例子。

即使有這些問題，VLB 在 486 主機板上十分常見，也許有半數的 486 系統都裝有 VLB 顯示卡。不過，早期的 486 系統並沒有 VLB，因為它在數年後才出現。

## 技術資料

## 幽默

VLB 這個縮寫有時候被戲稱成「Very Long Bus（很長的插槽）」，代表 VLB 佔去不少空間的尺寸。

## 同見

* 工業標準架構（ISA）
* 延伸工業標準架構（EISA）
* 微通道架構（MCA）
* NuBus
* AGP
* PCI
* PCI-Express
* 裝置頻寬清單

## 參考
VEV

在量子場論中，算符 O 的**真空期望值** (或 VEV) 是其真空的平均或期望值 $\langle O\rangle .$

## 引用

* 卡西米爾效應
* 自發對稱破缺
* 希格斯場 的真空期望值是 246 GeV， 導致了標準模型的希格斯機制。 $v=1/{\sqrt {{\sqrt {2}}G_{F}^{0}}}=2M_{W}/g\approx 246.22\,{\rm {GeV}}$

## 參見

* 真空能量
* 暗能量

## 參考文獻
VEVO

**Vevo**（為 **V**ideo **evo**lution 的縮寫）是一個音樂影片網站，亦是由環球音樂集團、索尼音樂娛樂、華納音樂集團和阿布達比傳媒聯合提供免股權分紅的授權內容的合資營運企業。VEVO 的網站服務正式推出於 2009 年 12 月 8 日。VEVO 的影片會在網路上同步播出，而廣告收入則與 Google 公司共享。

Vevo 提供三家唱片大廠商的音樂影片。

## 發展

VEVO 的核心理念被稱為音樂錄影帶界的 Hulu，而 VEVO 把網站設計成這樣，目的是由吸引更多高端廣告客戶投資以增加收益。
為此，VEVO 會因為錄像語言的關係而對錄像內容進行審查。使它能被和麥當勞規模相等的合作者接受。網站的另一個收入來源包括量販店，以及讓訪客到亞馬遜和 iTunes 上購買歌曲的推薦連結。環球唱片公司在 2008 年 11 月 20 日收購了域名 vevo.com，而索尼音樂娛樂則於 2009 年 6 月決定把自己的內容添進 VEVO 網站中。此網站於 2009 年 11 月 8 日正式運營，並於同一月份中超越 Myspace 成為美國瀏覽量最大的音樂服務類網站。

成立之初 VEVO 提供音樂廠牌「四大巨頭」中三家的音樂錄影帶，它們是環球音樂集團、索尼音樂娛樂及 EMI。華納音樂集團曾在先前被報導可能是內容提供商之一，但隨後卻是與它的對手音樂電視網結盟。而 EMI 則在沒有擁有股份的情況下授權 VEVO 使用其內容。後來 EMI 公司被環球、索尼收購而消滅。

到了 2016 年，前述四大廠牌之一的華納音樂集團也開始與 VEVO 合作。也就是說，音樂廠牌三大巨頭全都與 VEVO 合作。

## 服務範圍

vevo.com 的服務現階段僅限於美國、加拿大、英國、波蘭、愛爾蘭、西班牙、義大利、法國、澳大利亞、紐西蘭、南非以及巴西地區。此網站原定於 2010 年推出全球性服務，但截至 2013 年 1 月 1 日，vevo.com 的服務仍然沒有覆蓋以上國家以外的地區。而 VEVO 的官方部落格則解釋說因為授權原因導致延遲推出全球性服務。
大部份 VEVO 的影片均可以在 YouTube 上觀看，而剩下的一小部份則會被封鎖，並會顯示出「該錄像包含 VEVO 的內容，上傳者已禁止在您的國家 / 地區播放此錄像」的資訊。於 2011 年 4 月 26 日，Vevo.com 開始向英國和愛爾蘭提供服務。於 2012 年 4 月 16 日，MCM 娛樂把 vevo.com 的服務帶到澳大利亞和紐西蘭。於 2012 年 8 月 14 日，巴西成為了拉丁美洲首個能夠使用 vevo.com 服務的國家。而 VEVO 亦預計在 2012 年於 6 個歐洲或拉丁美洲國家中推出服務。 
於 2012 年 10 月，VEVO 在南非推出服務，使之成為非洲首個能夠使用 vevo.com 服務的國家。於 2012 年 11 月 15 日起，西班牙、義大利和法國亦能使用 vevo.com 服務。

VEVO 亦可在一系列的平台上瀏覽，其中包括 iPhone、Android、Windows Phone、Google TV、Boxee、Roku 和 Xbox 360。2010 年 8 月，VEVO 推出了平台為 iPhone 的應用程式，允許使用者在 iPhone 上的 VEVO 目錄中下載媒體播放錄像並且建立播放列表。在擴展連接裝置方面，VEVO 在 Google TV 以及 Boxee 上亦開設了自己的頻道。2011 年 1 月，VEVO 釋出了其 Android 版本應用程式。VEVO 指出其他行動平台上的 VEVO 應用程用將會陸續推出。

## 對於含限制內容影片的政策

在 VEVO，含限制內容的影片如不雅可能會被刪改內容。公司發言人對此政策說：「我們的審查是為了保持我們的廣播純淨」。

## VEVO 認證獎

VEVO 認證獎是一個獎勵制度，以獎勵 YouTube 上瀏覽次數逾 1 億次的影片。

* 首個獲得認證的音樂錄影帶帶為加拿大歌手艾薇兒・拉維尼的歌曲《女朋友》（_Girlfriend_）。
* 首個獲得認證的歌詞版音樂錄影帶帶為美國樂團魔力紅和美國饒舌歌手威茲・哈利法的歌曲《公共電話》（_Payphone_）。
* 首個獲得認證的音訊音樂錄影帶帶為法國樂團傻瓜龐克和美國歌手菲瑞・威廉斯的歌曲《_Get Lucky_》。

### 認證歌手 / 團體

### 最快獲得認證的音樂錄影帶

現記錄以綠色標識出來。

### 24 小時內最多觀看次數

現記錄以綠色標識出來。

### 最多評價的音樂錄影帶

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站
* Vevo 的 Twitter 帳戶
VF

**VF** 可以指:

## 娛樂

* VR 戰士系列
* 可變後掠翼

## 商業

* 威富公司
* 惠旅航空
* 沃達豐
* VinFast

## 科學

### 生命科學

* 心室顫動
* 聲帶

### 其他科學

* 向量場
* 語音頻率

## 其他

* 座堂主任牧師
VF-0

**VF-0** 是出現在日本科幻戰爭動畫 Macross Zero 中的可變式戰鬥機，VF-0 在設計上是 VF-1 女武神的預產機，是故事系列中統合政府第一款投入實戰用的可變形戰鬥機，由於本機在開發後就直接參與被統合政府列入機密任務的遺蹟爭奪戰爭，在戰爭結束後不久即被正式成軍的 VF-1 完全取代，因此 VF-0 並不為世人所知。

直到 2059 年工藤真的傳記問世後，原始文化遺跡爭奪戰的故事和 VF-0 才在眾人面前揭開神秘面目。

## 起源

2008 年由於反統合同盟軍擁有已經開發成功的可變式機體 SV-51，使得統合軍部隊在掃蕩戰中蒙受巨大的損失，為應付 SV-51 又迫於熱核發動機小型化的研發進度嚴重落後，統合軍只得將 30 架正在研發中的 VF-X1 搭配當時渦輪扇發動機中出力最大的 EGF127 發動機組裝成 VF-0 並且加以生產，由於使用傳統石化燃料，使得 VF-0 的續航力和作戰時間並不長，也因 EFG127 發動機先天上的出力限制使得「SWAG 能量轉換型裝甲」強度並不如預期理想，VF-0 無法在 1.6 馬赫以上的高速飛行中變形，Macross Zero 中的主角工藤真在作戰時必須靠眼鏡蛇動作（Pugachev's Cobra）閃避追擊並藉此減速後才能變形成半人型型態進行攻擊，原設計可做為宇宙戰因此氣密性良好可在水中進行短暫數分鐘的作戰，並有簡易的匿蹤性，因適用於變形戰機的航空電子尚未研發成熟所以一般飛行員較難操控。

由於開發年代的緣故，VF-0 是統和軍中極少數沒被以女武神的名稱來稱呼的可變形戰機，但是 VF-0 的駕駛員和其他軍方人士並沒有以研發代號鳳凰來稱呼 VF-0，而是直接以「Zero」來稱呼本機。

## 衍生型號

**VF-0A**
: 單人座可變形戰機，頭部配備一門雷射機槍，只生產 24 架，大多在與 SV-51 作戰中損毀。

**VF-0S**
: 指揮官型機，除頭部雷射機槍增為兩門以外，其餘性能與 A 型大致相同，但將系統的預設限制解除提供給優秀的飛行員，一共只生產 4 架，一架於遺跡爭奪戰時遭擊墜。

**VF-0B**
: 雙人座可變形戰機，性能與 A 型大致相同，但補足 A 型所不足的航程與電子作戰能力，編入宇宙實驗機隊代替 VF-1 做為機體資料蒐集；OVA 中骷髏小隊成員除佛卡以外其餘隊員皆駕駛此型號戰機。

**VF-0D**
: A 型與 S 型的性能提昇型；強化電子作戰及攻擊力，因上層強烈要求而設計為雙人座，發動機與基本武裝與 A 型相同，但移除可變液換裝兩對前置翼及大面積主翼因此外觀與其他型式有明顯差異，D 型的最高速度略遜於 A、S 型，但因大面積主翼帶來的升力優勢因此 D 型與 A.S 型相比擁有絕佳的爬升力和空戰機動力，在飛鳥號航空母艦上主要作為一般戰鬥機駕駛員訓練轉換可變戰鬥機使用。

**VF-0C**
: 因海軍陸戰隊的要求因此將 D 型修改為為單人座並進行量產的機型，在地球統合軍成立以前各國軍隊引入此款機種取代老舊的獵鷹式戰鬥機，作為新舊機體磨合期的轉換機種，動畫中並未出現。

## 追加裝備

**反應裝甲模組**
: 針對 VF-0 陸戰防護薄弱而設計的外部增掛式裝甲，分為腿、手、肩、腰、胸、背各區塊並可在緊急時個別脫除，肩及腰裝有近程飛彈匣，背部設有提供額外推力的發動機，利用反應裝甲達到較佳防禦。

**鬼魂裝備型 VF-0**
: 因換裝整備不及，而將擁有高推力的無人機 QF-2001 以加掛的方式裝設在機翼中段，比起原構造增加 20% 推力，使用後燃器更增加 90%，但相對的也失去了匿蹤性；導入了可自我學習的空戰機動系統輔助，結果卻有飛行員不相信此系統；共計 A、S 型各一機改造，為應急的臨時型式故無正式編號。

**無人戰機掛載模組**
: 將設定好的無人戰機 QF-2200A 掛載於 VF-0S 上方，於遠距離放出無人戰機，即可利用 GPS 定位巡航及小型飛彈進行作戰。

## 後繼機型

* **VF-1 女武神**
* **VF-4 閃電三式**
* **VF-11 雷霆式**
* **VF-14 吸血鬼式**
* **YF-19/VF-19 王者之劍**
* **YF-21/VF-22 雨燕**
* **VF-17 夢魘**
* **VF-25 彌賽亞**
* **VF-27 路西法**
* **YF-29 杜蘭朵**
* **YF-30 柯羅諾斯**
* **VF-31 齊格飛**

## 註解／參考來源

* 《ヴァリアブルファイター・マスターファイル VF-0 フェニックス始まりの不死鳥》. GA Graphic. 2009 年 7 月 14 日. ISBN 978-4-7973-5182-8.

## 外部連結

* MacrossZero 官網機體介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
VF-0鳳凰

**VF-0** 是出現在日本科幻戰爭動畫 Macross Zero 中的可變式戰鬥機，VF-0 在設計上是 VF-1 女武神的預產機，是故事系列中統合政府第一款投入實戰用的可變形戰鬥機，由於本機在開發後就直接參與被統合政府列入機密任務的遺蹟爭奪戰爭，在戰爭結束後不久即被正式成軍的 VF-1 完全取代，因此 VF-0 並不為世人所知。

直到 2059 年工藤真的傳記問世後，原始文化遺跡爭奪戰的故事和 VF-0 才在眾人面前揭開神秘面目。

## 起源

2008 年由於反統合同盟軍擁有已經開發成功的可變式機體 SV-51，使得統合軍部隊在掃蕩戰中蒙受巨大的損失，為應付 SV-51 又迫於熱核發動機小型化的研發進度嚴重落後，統合軍只得將 30 架正在研發中的 VF-X1 搭配當時渦輪扇發動機中出力最大的 EGF127 發動機組裝成 VF-0 並且加以生產，由於使用傳統石化燃料，使得 VF-0 的續航力和作戰時間並不長，也因 EFG127 發動機先天上的出力限制使得「SWAG 能量轉換型裝甲」強度並不如預期理想，VF-0 無法在 1.6 馬赫以上的高速飛行中變形，Macross Zero 中的主角工藤真在作戰時必須靠眼鏡蛇動作（Pugachev's Cobra）閃避追擊並藉此減速後才能變形成半人型型態進行攻擊，原設計可做為宇宙戰因此氣密性良好可在水中進行短暫數分鐘的作戰，並有簡易的匿蹤性，因適用於變形戰機的航空電子尚未研發成熟所以一般飛行員較難操控。

由於開發年代的緣故，VF-0 是統和軍中極少數沒被以女武神的名稱來稱呼的可變形戰機，但是 VF-0 的駕駛員和其他軍方人士並沒有以研發代號鳳凰來稱呼 VF-0，而是直接以「Zero」來稱呼本機。

## 衍生型號

**VF-0A**
: 單人座可變形戰機，頭部配備一門雷射機槍，只生產 24 架，大多在與 SV-51 作戰中損毀。

**VF-0S**
: 指揮官型機，除頭部雷射機槍增為兩門以外，其餘性能與 A 型大致相同，但將系統的預設限制解除提供給優秀的飛行員，一共只生產 4 架，一架於遺跡爭奪戰時遭擊墜。

**VF-0B**
: 雙人座可變形戰機，性能與 A 型大致相同，但補足 A 型所不足的航程與電子作戰能力，編入宇宙實驗機隊代替 VF-1 做為機體資料蒐集；OVA 中骷髏小隊成員除佛卡以外其餘隊員皆駕駛此型號戰機。

**VF-0D**
: A 型與 S 型的性能提昇型；強化電子作戰及攻擊力，因上層強烈要求而設計為雙人座，發動機與基本武裝與 A 型相同，但移除可變液換裝兩對前置翼及大面積主翼因此外觀與其他型式有明顯差異，D 型的最高速度略遜於 A、S 型，但因大面積主翼帶來的升力優勢因此 D 型與 A.S 型相比擁有絕佳的爬升力和空戰機動力，在飛鳥號航空母艦上主要作為一般戰鬥機駕駛員訓練轉換可變戰鬥機使用。

**VF-0C**
: 因海軍陸戰隊的要求因此將 D 型修改為為單人座並進行量產的機型，在地球統合軍成立以前各國軍隊引入此款機種取代老舊的獵鷹式戰鬥機，作為新舊機體磨合期的轉換機種，動畫中並未出現。

## 追加裝備

**反應裝甲模組**
: 針對 VF-0 陸戰防護薄弱而設計的外部增掛式裝甲，分為腿、手、肩、腰、胸、背各區塊並可在緊急時個別脫除，肩及腰裝有近程飛彈匣，背部設有提供額外推力的發動機，利用反應裝甲達到較佳防禦。

**鬼魂裝備型 VF-0**
: 因換裝整備不及，而將擁有高推力的無人機 QF-2001 以加掛的方式裝設在機翼中段，比起原構造增加 20% 推力，使用後燃器更增加 90%，但相對的也失去了匿蹤性；導入了可自我學習的空戰機動系統輔助，結果卻有飛行員不相信此系統；共計 A、S 型各一機改造，為應急的臨時型式故無正式編號。

**無人戰機掛載模組**
: 將設定好的無人戰機 QF-2200A 掛載於 VF-0S 上方，於遠距離放出無人戰機，即可利用 GPS 定位巡航及小型飛彈進行作戰。

## 後繼機型

* **VF-1 女武神**
* **VF-4 閃電三式**
* **VF-11 雷霆式**
* **VF-14 吸血鬼式**
* **YF-19/VF-19 王者之劍**
* **YF-21/VF-22 雨燕**
* **VF-17 夢魘**
* **VF-25 彌賽亞**
* **VF-27 路西法**
* **YF-29 杜蘭朵**
* **YF-30 柯羅諾斯**
* **VF-31 齊格飛**

## 註解／參考來源

* 《ヴァリアブルファイター・マスターファイル VF-0 フェニックス始まりの不死鳥》. GA Graphic. 2009 年 7 月 14 日. ISBN 978-4-7973-5182-8.

## 外部連結

* MacrossZero 官網機體介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
VF-1

**VF-1** 可以指：

* 1972 年成立，1993 年解編的美國海軍第一戰術戰鬥機中隊
* 超時空要塞中，聯合國軍的主力戰鬥機 VF-1 女武神
VF-11

**VF-11 雷霆戰鬥機**（VF-11 Thunderbolt）是一款出現在日本科幻動畫《超時空要塞》系列故事中的虛構軍事武器，是統合軍在 2030 年代的主力戰鬥機。VF-11 在動畫中的首次登場是在 1990 年出版的 OVA 作品《Macross Plus》，之後亦時常出現於在諸多遊戲主機上，或與超時空要塞有關的射擊遊戲中。雖然 VF-11 是一款虛構的飛機，但背景卻參考自兩款實際存在的戰機，分別是來自蘇霍伊公司的 Su-27 戰鬥機之基本設定，與援引自共和飛機公司在第二次世界大戰期間生產的雷霆式戰鬥機之命名。

## 概要

21 世紀 20 年代，做為統合軍新一代主力的 VF-4 閃電三式與 VF-5000 已逐漸汰換老舊的 VF-1 女武神陸續成軍。然而，由於 VF-4 的大氣圈內性能不盡如人意，而 VF-5000 對宇宙作戰適應不良，故統合軍開始對新一代的通用機種展開招標，以取代以上兩者的任務。由通用銀河公司的 YF-14 吸血鬼式戰鬥機及新星重工的 VF-X-11 競標，最後由後者勝出。

然而，本機的開發並不順利。其開發雖在 2022 年便已開始，但遲至 2028 年方才進行第一次試飛。其主要原因，竟然僅僅是由於是否使用前翼的爭論！

之後的事件，發生了對這項爭論產生決定意義的事件。在開發工作的末期，爆發了統合軍高官綁架事件。事件中，由馬克斯夫婦分別駕駛裝設與不裝設前翼的 VF-X-11 各一架進行救援任務並同時進行實戰測試。最後，測試的結果顯示，前翼並不影響飛機加速性能太大，以致統合軍方在加速與迴旋性能的爭論中選擇了後者，方才停止了這項無意義的爭論。

之後，VF-11 立即取代了 VF-4 閃電三式與 VF-5000 在統合軍 A 級部隊中的地位，成為了新一代的主力戰鬥機，直至 21 世紀 40 年代初期。然而，又由於下一代戰鬥機的開發與生產發生了困難，故經過提升過後的 VF-11，在此後仍然擔負統合軍航空聯隊戰力的骨幹。

儘管 VF-11 贏得了與 VF-14 的競標，但是 VF-14 的故事並沒有就此打住。在競標中，前者以較好的可維修性、可獲得性及運用彈性勝出。然而，VF-11 的性能卻從未超越後者。在航程、加速、籌載能力上，落敗的 VF-14 總是壓勝過前者。也就是看中了這一點，使得 VF-14 在競標失敗後未遭致腰斬的命運，而得以接獲有限的訂單進行少量生產。之後，過去競標失敗者的優秀性能，在 21 世紀 40 年代中期的邊境衝突中便獲得了充分的展現，而統合軍方也為了當年的決定嚐到了苦果。

## 主要型號

* **VF-X-11**：原型機，有裝置與不裝置前翼的兩種構型，前者成為之後量產型的藍本。
* **VF-11A**：初期量產型，頭部雷射機槍與監視器的的形狀與 B 型後的不同，由於性能不盡人意，故產量不多。
* **VF-11B**：真正的第一種量產型，換裝推進力較高的發動機，性能較之前型號有明顯提升，於 Macross Plus 中登場。
* **VF-11C**：將 B 型換裝新型航電系統，外型並無變化，於 Macross7 中登場。
* **VF-11D**：教練機，延長機首增加第二個駕駛艙，與單座型不同之人型頭部筴艙。
* **VF-11D 改**：Macross7 船團專為ジャミングバーズ而改裝的 VF-11D，前座為飛行駕駛，後座為演唱者。
* **VF-11MAXL**：不知所云的機種，換裝與 VF-16 相同之 FF-2099A 發動機，並以大型三角翼取代過去之大角度後掠翼設計。然而，雖空有超越之前型號的機動性能，但這種飛機並沒有武裝，亦無擔任支援任務時所需之支援設備；除當作有錢人的奢侈玩具外，可謂一無是處；統合軍約生產 10 架，亦有垂直尾翼的型式存在。
* **VF-11MAXL 改**：Macross7 船團中米蓮的座機，外觀極度女性化。
* **QVF-11**：靶機，主要由老舊的 B/C 型改裝而成，移除駕駛艙改以 AI 控制，因此飛行性能較一般機型高，配置一門機砲。

## 後記

* 由於在動畫故事登場時，本機的性能已不先進。再加上之後的故事的發展，使一般觀眾對這架飛機產生了 "槍靶"" 消耗品 " 的錯誤印象。事實上，在 Macross Plus 中主角戴森勇所駕駛 VF-11B，在執行各項作戰任務時，都有不俗的表現。證明了造成這種誤解的造成，僅僅是因為這架飛機在系列動畫作品中沒能夠成為主角的緣故。
* 2030 年代末期 AVF 測試競標時，統合軍方曾以加掛兩具大型火箭發動機的 VF-11B 擔任追蹤任務。然而，在推重比兩倍於目標機的狀況下，VF-11 竟不能對目標順利進行追蹤！究其原因，乃是因為飛控限制了飛機的性能，不使其做出超越機身結構極限之動作，並非動力不足所造成。

## 註解／參考來源

* 《ヴァリアブルファイター・マスターファイル VF-19 エクスカリバー》. GA Graphic. 2010 年 6 月 2 日. ISBN 978-4-7973-5693-9.

## 參見

　
: A-10 雷霆式攻擊機

　
: P-47 雷霆式戰鬥機

　
: VF-4 閃電式戰鬥機

　
: Macross Plus

　
: YF-19/VF-19 王者之劍

　
: YF-21/VF-22 雨燕

### 外部連結

* Macross Compendium
* VF-11 Entry
* Macross Nexus
VF-11_雷霆式戰鬥機

**VF-11 雷霆戰鬥機**（VF-11 Thunderbolt）是一款出現在日本科幻動畫《超時空要塞》系列故事中的虛構軍事武器，是統合軍在 2030 年代的主力戰鬥機。VF-11 在動畫中的首次登場是在 1990 年出版的 OVA 作品《Macross Plus》，之後亦時常出現於在諸多遊戲主機上，或與超時空要塞有關的射擊遊戲中。雖然 VF-11 是一款虛構的飛機，但背景卻參考自兩款實際存在的戰機，分別是來自蘇霍伊公司的 Su-27 戰鬥機之基本設定，與援引自共和飛機公司在第二次世界大戰期間生產的雷霆式戰鬥機之命名。

## 概要

21 世紀 20 年代，做為統合軍新一代主力的 VF-4 閃電三式與 VF-5000 已逐漸汰換老舊的 VF-1 女武神陸續成軍。然而，由於 VF-4 的大氣圈內性能不盡如人意，而 VF-5000 對宇宙作戰適應不良，故統合軍開始對新一代的通用機種展開招標，以取代以上兩者的任務。由通用銀河公司的 YF-14 吸血鬼式戰鬥機及新星重工的 VF-X-11 競標，最後由後者勝出。

然而，本機的開發並不順利。其開發雖在 2022 年便已開始，但遲至 2028 年方才進行第一次試飛。其主要原因，竟然僅僅是由於是否使用前翼的爭論！

之後的事件，發生了對這項爭論產生決定意義的事件。在開發工作的末期，爆發了統合軍高官綁架事件。事件中，由馬克斯夫婦分別駕駛裝設與不裝設前翼的 VF-X-11 各一架進行救援任務並同時進行實戰測試。最後，測試的結果顯示，前翼並不影響飛機加速性能太大，以致統合軍方在加速與迴旋性能的爭論中選擇了後者，方才停止了這項無意義的爭論。

之後，VF-11 立即取代了 VF-4 閃電三式與 VF-5000 在統合軍 A 級部隊中的地位，成為了新一代的主力戰鬥機，直至 21 世紀 40 年代初期。然而，又由於下一代戰鬥機的開發與生產發生了困難，故經過提升過後的 VF-11，在此後仍然擔負統合軍航空聯隊戰力的骨幹。

儘管 VF-11 贏得了與 VF-14 的競標，但是 VF-14 的故事並沒有就此打住。在競標中，前者以較好的可維修性、可獲得性及運用彈性勝出。然而，VF-11 的性能卻從未超越後者。在航程、加速、籌載能力上，落敗的 VF-14 總是壓勝過前者。也就是看中了這一點，使得 VF-14 在競標失敗後未遭致腰斬的命運，而得以接獲有限的訂單進行少量生產。之後，過去競標失敗者的優秀性能，在 21 世紀 40 年代中期的邊境衝突中便獲得了充分的展現，而統合軍方也為了當年的決定嚐到了苦果。

## 主要型號

* **VF-X-11**：原型機，有裝置與不裝置前翼的兩種構型，前者成為之後量產型的藍本。
* **VF-11A**：初期量產型，頭部雷射機槍與監視器的的形狀與 B 型後的不同，由於性能不盡人意，故產量不多。
* **VF-11B**：真正的第一種量產型，換裝推進力較高的發動機，性能較之前型號有明顯提升，於 Macross Plus 中登場。
* **VF-11C**：將 B 型換裝新型航電系統，外型並無變化，於 Macross7 中登場。
* **VF-11D**：教練機，延長機首增加第二個駕駛艙，與單座型不同之人型頭部筴艙。
* **VF-11D 改**：Macross7 船團專為ジャミングバーズ而改裝的 VF-11D，前座為飛行駕駛，後座為演唱者。
* **VF-11MAXL**：不知所云的機種，換裝與 VF-16 相同之 FF-2099A 發動機，並以大型三角翼取代過去之大角度後掠翼設計。然而，雖空有超越之前型號的機動性能，但這種飛機並沒有武裝，亦無擔任支援任務時所需之支援設備；除當作有錢人的奢侈玩具外，可謂一無是處；統合軍約生產 10 架，亦有垂直尾翼的型式存在。
* **VF-11MAXL 改**：Macross7 船團中米蓮的座機，外觀極度女性化。
* **QVF-11**：靶機，主要由老舊的 B/C 型改裝而成，移除駕駛艙改以 AI 控制，因此飛行性能較一般機型高，配置一門機砲。

## 後記

* 由於在動畫故事登場時，本機的性能已不先進。再加上之後的故事的發展，使一般觀眾對這架飛機產生了 "槍靶"" 消耗品 " 的錯誤印象。事實上，在 Macross Plus 中主角戴森勇所駕駛 VF-11B，在執行各項作戰任務時，都有不俗的表現。證明了造成這種誤解的造成，僅僅是因為這架飛機在系列動畫作品中沒能夠成為主角的緣故。
* 2030 年代末期 AVF 測試競標時，統合軍方曾以加掛兩具大型火箭發動機的 VF-11B 擔任追蹤任務。然而，在推重比兩倍於目標機的狀況下，VF-11 竟不能對目標順利進行追蹤！究其原因，乃是因為飛控限制了飛機的性能，不使其做出超越機身結構極限之動作，並非動力不足所造成。

## 註解／參考來源

* 《ヴァリアブルファイター・マスターファイル VF-19 エクスカリバー》. GA Graphic. 2010 年 6 月 2 日. ISBN 978-4-7973-5693-9.

## 參見

　
: A-10 雷霆式攻擊機

　
: P-47 雷霆式戰鬥機

　
: VF-4 閃電式戰鬥機

　
: Macross Plus

　
: YF-19/VF-19 王者之劍

　
: YF-21/VF-22 雨燕

### 外部連結

* Macross Compendium
* VF-11 Entry
* Macross Nexus
VF-14

**VF-14 吸血鬼戰鬥機**是日本超時空要塞系列動畫動畫中與 VF-11 競標 2030 年代主力戰鬥機的失敗者。其設計與 VF-4 閃電式戰鬥機同樣修改自洛克希德公司的黑鳥式偵察機，命名則是援引自英國迪海維蘭公司於第二次世界大戰末期生產的吸血鬼戰鬥機。本機首次登場於 Macross Plus，僅作為背景停放於新愛德華航空基地的停機坪上。之後，在 Macross7 中，則是以 Fz-109 的編號作為反派勢力的主力戰鬥機登場。由於在各系列作品中皆非主流機種，故甚少為一般觀眾所知悉。

## 概要

21 世紀 20 年代，做為統合軍新一代主力的 VF-4 與 VF-5000 已逐漸汰換老舊的 VF-1 女武神陸續成軍。然而，由於 VF-4 的大氣圈內性能不盡人意，而 VF-5000 對宇宙作戰適應不良，故統合政府開始對新一代的通用機種展開招標，以取代以上兩者的任務。由通用銀河公司的新星重工的 VF-X-11 及 YF-14 吸血鬼競標，最後由前者勝出。

儘管 VF-X-11 贏得了競標的勝利，然而，卻並不代表其性能超越 YF-14。除購置價格、生產性與維修性方面外。在最高速度及加速性能及航程等…… 各項性能方面，皆由 YF-14 領先。也就是看中了這一點，統合政府在選擇了 VF-X-11 之後，仍然購買了少量 VF-14 並做有限的配備，並配置於部分以傑特拉帝人為主的宇宙調查船團及超長距離移民船團；於 2030 年停產後仍授權予部分殖民地自行生產運用。

2045 年的邊境衝突中，本機充分展現了其優秀的性能。原始惡魔藉由擄獲 Meagroad-13 上的 VF-14 進行改裝後大量生產，並賦予 Fz-109 之編號，與當年在競標中的優勝者 (VF-11 系列) 對抗，展現出了不凡的性能，並使後者陷於苦戰。此外，VF-14 亦有接受增加裝甲的改裝。改裝後的 VF-14 重新編號為 VA-14 並作為攻擊機使用。

## 釋注

## 參考資料

マクロス７アニメーション資料集 [M]。小學館，1995 年。ISBN 978-4-09-101583-9

## 登場作品

* Macross Plus
* Macross 7
* Macross M3

## 相關機種

* VF-11 雷霆式戰鬥機
* YF-19/VF-19 王者之劍
* YF-21/VF-22 雨燕
* SR-71 黑鳥式偵察機

## 外部連結

* HAHQ 上關於 VF-14 的資訊
* HAHQ 上關於 Fz-109 的資訊
* UN Database 上關於 VF-14 的資訊
* 大陸的 Fz-109 性能資料
* Macross Compedium 的機械設定解說
VF-17夢魘

**VF-17 夢魘**（**Nightmare**，**ナイトメア**）是於日本科幻動畫《Macross7》中初次登場的虛構兵器，屬於《超時空要塞》系列的可變型戰鬥機。因優異的匿蹤性及機動力而被稱為**夢魘**。其設計參考了現實中的戰鬥機 F-117 夜鷹。

## 簡介

通用銀河公司開發的特殊作戰機型，2037 年時 Macross7 船團的特殊防衛部隊－鑽石武力小隊－即是配置 VF-17S。 
當時的統合軍主力機種 VF-11 考量到操控適易性而必須犧牲部份性能，故無法擔任特戰機種進行精密攻擊，於是計劃設計開發一款擁有高匿蹤性的特殊機種，為了減少雷達偵測面積因此設計出呈現三角形的特殊外觀，暱稱隱密女武神。

採用的是被動式隱匿技術，利用機體特殊的外觀及特殊塗料而達到散射或吸收雷達波的效果，考量到匿蹤性因此大部分武裝皆設計為收納式，配有大推力熱核引擎，加上主要設計即為宇宙用因此機體外觀不會造成空氣力學問題。

同時，變型系統也考量到匿蹤性，在機器人型態將雷射砲設置於兩腕外側並以平面裝甲包覆，腿部推進器也設於接近主腿可自動閉合，加特林機槍與彈倉均為可折疊式，以上設計均能減少雷達反射進而增加隱匿效果；為使變型時腿部能做 90 度翻轉因此較扁平且裝甲較弱，同時受限於變型系統使得飛機型態的推進力僅限於前與後而不似一般 VF 系列的上下左右前後皆有輔助推力；機器人型態時，粗壯的外觀極似複加裝甲式女武神，半人型態則可將腕部的雷射砲伸長成為強攻模式。

標準裝備及機動力、火力均凌駕於 VF-11 之上，屬於王牌飛行員用的高級機種；當後繼機種 VF-22 雨燕二式開始量產後，仍有高彈性武裝配備的 VF-17 即被提案轉為可變型攻擊機（VA）或可變型轟炸機（VB）。

VF-17 系列至停產為止各型總計 718 架，僅少量配置於殖民星與移民船團為部分特殊部隊使用，主要是因為追求高性能導致操控性不佳、後勤維修不易，且單價過高；此類問題在之後降低性能的量產型 VF-171 獲得解決，並在直屬後繼型 VF-22 終於成為新統合軍各船團的主力機種。

## 主要型號

* VF-17A

　
: 初期生產型，原定配裝的引擎開發不及而暫時以出力較低的 FF-2009E 型代替，因此生產數量稀少。

* VF-17C

　
: A 型改良航電系統之型號。

* VF-17D

　
: 以 17C 機體為主體裝設原本預訂配備的 FF-2010X 熱核引擎，頭部的對空雷射砲也增設為兩門；在 VF-171 問世前為系列中生產數最多。

* VF-17S

　
: 少量生產的指揮官用機型；以 D 型為基礎改良製材並更換新型引擎而增加約 10% 的推力，同時更換強化通信與索敵機能的頭部，頭部對空雷射砲增設成為雙連裝型兩具（共 4 門）。

* VF-17T

　
: 由 A 行改裝，做為轉換機體時的訓練用雙座機，因增加駕駛座而加長機首。

* VF-17T 改

　
: Macross7 船團的「音聲力量」（サウンドフォース）專用機型，通稱暴風女武神，識別代號為 _S3_（エススリー）。由 T 型改裝而來，但換裝與 DS 型相同的 FF-2010X 引擎換裝；駕駛座也大幅改修，將操控桿設計為鍵盤吉他型式，後座則設有一套簡易鼓，機體背部加裝一套聲音增壓裝置。

* VF-171 夢魘 Plus（ナイトメアプラス）

　
: VF-17 的量產款，為使一般駕駛能順利操控而降低部分性能；基本性能比 VF-17 系列低下，相對的操控性較佳且用途較廣，首次將大氣層內作戰考量入設計，將機體伸長使高度降低從而增加空氣力學效果，同時也使得機器人型態較為修長。由於生產時間點已經是 AVF 系列量產之後，因此實裝小型化的針點防禦系統，於格鬥戰時可將針點防禦轉為拳頭攻擊。為 2050 年末期新統合軍主力機種中最普及的一款，在 Macross Frontier 船團上也以各種模式廣泛運用。（小說版設定 VF-171 已採用 VF-25 的標準操縱系統 EX-GEAR 增強駕駛員抗 G 極限）。 一直到 2060 年代都仍在邊境星球服役。

* VF-171EX

　
: 針對 Vajra 而改裝 VF-171 的改良型，改變塗裝，並將加特林機槍更換為重粒子光束槍，以及左手的飛彈，並實裝抗 G 操作系統 EX-GEAR（EX - ギア），早乙女及盧卡機增加腿部增設包覆式推進器和類近 VF-25 的追加飛彈胸甲裝置（灰色）請見 Macross Frontier 第 22 集，早乙女的 VF-171EX 和 VF-25S 對射之後，肩膊被擊中後的特寫。

* RVF-171

　
: 將 VF-171 型加設多種電偵裝置的早期警戒型，機體背部裝有圓扁形雷達，底部則有翼狀的天線，也有 RVF-171EX 的存在，為盧卡機，也和早乙女機一樣請追加了腳部推進器和導彈背包。

* 盧卡在看見 VF-27 以重粒子光束擊破 VF-25 和 VF-171 武器對其無效的 Vajra 之後，在之後提出的升級 VF-171 計劃中加入了重粒子光束槍。

## 關聯條目

F-117 夜鷹戰鬥機

## 註解／參考來源

* 1/144「マクロス 7」VF-17S 模型解說
* 《ヴァリアブルファイター・マスターファイル VF-19 エクスカリバー》. GA Graphic. 2010 年 6 月 2 日. ISBN 978-4-7973-5693-9.
* 《ヴァリアブルファイター・マスターファイル VF-25 メサイア 新たなる救世主》. GA Graphic. 2011 年 4 月 30 日. ISBN 978-4-7973-6208-4.
VF-25

**VF-25 彌賽亞**是由 Macross Frontier 船團開發用以取代新統合軍主力機種 VF-171 的新一代可變型戰鬥機。

## 機體簡介

Macross Frontier 船團上的新星重工開發工廠以通用試作機 YF-24「進化」（エボリューション）的資料為基礎，並由總合機械製造業 L.A.I. 技術研究中心提供技術支援所生產的新型可變型戰鬥機，原型機首次飛行是 2057 年 6 月 24 日在 Macross Frontier 船團新發現之恆星系（M55 NGC6809 球狀星雲內，Frontier 船團當時在此星系採集資源）具有大氣的第三行星 Frontier025 的行星軌道上從浦鶴級宇宙航艦「上海 III」進行首次試飛。

與 AVF 系列相比，VF-25 在部分性能上有著大幅度提升；為了解決飛行員高 G 力的負擔，VF-25 座艙內整合了新式飛行員抗 G 外裝 Ex-Gear（EX - ギア），Ex-Gear 裝備有動力四肢與宇宙衣功能並可飛行，緊急時可做為飛行員逃生時維生系統，並可於平時做為可變型戰鬥機訓練用設備；VF-25 可與 Ex-Gear 以有線或無線式遠隔操作，連線後可直接由飛行員的四肢操控，此種遙控方式不需要操控桿及油門等裝置；一般 VF-25 單人即可駕駛，但仍在設置輔助用副駕駛座。

繼承了 VF 系列長久以來的傳統，VF-25 擁有三種可變型態能應映不同戰況，由於機體本身不具備武器掛點，因此必須使用外掛裝備的方式在無視機體氣動特性下將武器「掛」在機體各處，這類外掛裝備在以往 VF 系列常有影響變形機構的問題，由於 VF-25 在設計時即考慮相關配置，所以 VF-25 可在裝備外掛設備下維持各種變形模式；但是這類外掛仍然是無視氣動特性的裝備，因此無法在具有大氣的環境下操作，故 VF-25 在具有大氣的作戰環境下武裝極端薄弱，不過以船團需求大多數戰鬥不需要在普通大氣下進行因此目前並未有改良方案。

VF-25 在設計初即考慮到近身作戰需求，並在左腕盾內裝有特殊合金鋼製小刀，可在刀身施放針點防護罩增加破壞力，在施放針點的狀態下破壞力可輕易切割戰艦裝甲。

在原型機試飛後，同年 S.M.S 已開始配發 VF-25 在骷髏小隊與相關作戰部隊，並於同年 Vajra 遭遇戰時進行實戰；之後因政治與商業因素 S.M.S 在 2059 年為止比新統合軍優先獲得約 30 架 VF-25，扣除預備機，剩下約 20 架做為測試及投入實戰。

## 幕後花絮

關於此機的暱稱「彌賽亞」（メサイア）（Messiah），是由官方網站進行公開募集後雀屏中選而定名，原本出處為聖經記載末日來臨時之救世主；但一般統稱 Macross 作品所有的可變型戰鬥機（VF）仍是「女武神」（バルキリー）。

## 衍生型號

**YF-25 預言（Propfecy）**
: 位於 YF-24 與 VF-25 之間的試作機。與僅有單座對應 Ex-Gear 的 VF-25 不同，採用的為複座式 Ex-Gear 對應型駕駛艙。頭部前後的複合型探測器覆蓋著一體成型的大型透明玻璃罩，頭部因左側為小口徑雷射槍、右側為通信天線而形成了左右非對稱形狀為其特徴，機體本身並沒有配備其他武裝，但可裝備其他現有之武裝。機體主要配色為橘色。

　
: 由 L.A.I 主導並製作出了數架，在變形機構或 Ex-Gear 的操作測試等實驗中所得的資料，對於 VF-25 的開發有著極大的貢獻，在實驗結束後成為 Ex-Gear 的操作訓練兼機種轉換用訓練機。

**VF-25A**
: 標準型，頭部 G 型相同，機能上的差異不明，主要搭乘者為 S.M.S 中骷髏小隊以外的隊員。

**VF-25F**
: 前衛用標準型，頭部監視器為單橫條護目形狀，頭部雷射機槍為 2 門，早乙女有人用機，原為基力安用機。

**VF-25S**
: 指揮官型，監視器為橫條三面體形，依照 VF 系列的傳統，S 型的頭部雷射機槍一律 4 門，一般為小隊隊長機，但動畫中僅有骷髏小隊隊長奧茲馬・李曾駕駛此型戰機。

**VF-25G**
: 長距離狙擊型，考量狙擊精密度需求而採用單眼式長距離高精準監視器，因此頭部機槍撤銷 1 門，並換裝 SSL-9B Dragunov 穿甲狙擊槍，狙擊槍使用口徑 55 公厘的 SP-55X 超高速穿甲彈，20 公里目標偏差範圍 10 公分，槍身裝備 8 具姿勢控制用噴嘴進行精密射擊；當使用狙擊槍射擊時可以使用固定錨將機體穩定於固定物上。原為米海爾・布朗用機，後於第 25 話為格蘭・葛蘭用機。

**RVF-25**
: 電偵作戰型，頭部為橢圓護罩型內藏雷達，並設雷射機槍 2 門，標準配置：增裝機背旋轉雷達、下方穩定翼形天線，接戰能力薄弱因此增設無人機伴航，並可由 RVF-25 直接遠距離控制，盧卡・安傑洛用機。

****
**QF-4000**
: 由 RVF-25 操控的無人機，為了防止電子干擾因此裝備了超空間通信器，平時由 RVF-25 遠隔操作進行戰鬥或是數據蒐集，在必要時可使用猶大系統回復人工智慧思考，在此系統底下 QF-4000 具備傳統鬼魂系列的驚人戰力 。

## 外掛裝備

**SPS-25S/MF25 超級背包（Super Pack）**
: 大氣圈外活動用高機動裝備，除了 4 具外掛引擎外另外安裝了部份強化裝甲以及 2 組飛彈莢艙（進氣口上方，變形後的肩膀），由於無法在大氣圈內使用，機體進入大氣圈時可脫離固定在軌道上等機體脫離大氣圈後再裝配。

**APS-25A/MF25 裝甲背包（Armored Pack）**
: 強調火力、防禦力的 VF 系列用外掛裝甲，但改善了以往加裝時無法變型的缺點，另外配備小型核融發電機使得 VF-25 機體本身可使用針點系統而非僅於部分區域，同時加掛更多飛彈莢艙，且可在大氣層內使用；雖擁有與超級背包相同的推進器但仍因厚重裝備而使機體運動性大降，因此對飛行員的駕駛技術是一大考驗，需要艦長批准才能裝備，主要為指揮官機專用配備，用於特殊任務。

**龍捲風背包**
: 大氣圈內外兩用型超級背包，追加 4 具外掛引擎及雷射炮（進氣口上方，變形後的肩膀後方），為針對大氣圈內作戰之改良方案。

**超空間航行推進器**
: 超空間航行（Fold）用增裝，與早期一次式組件不同的地方在改良版 Fold 組件在 VF 內部發電機充電後可再使用，機體進入大氣圈時可脫離於軌道上待命並等機體回航時再度連結，不過跳躍距離仍無法突破 30 光年限制，由於可多次使用也利於機體以一般飛行穿越超空間斷層之後再度進行 Fold 航行。

**空間水晶航行推進器**
: L.A.I 以 Macross Galaxy 技術製造之新型超空間航行組件，由於空間水晶的效能因此可以完全無視空間斷層以及時差進行超空間航行，可跳躍距離不明

**擴音莢艙**
: 類似 Macross 7 時的「音聲推進器」，裝設於主翼掛架，於 Gallia 4 上播放蘭花・李的歌聲時曾使用。

## 參考資料

## 參考

1. 機體設定（日語）
2. 《Hobby Japan》，2008 年 11 月號，ホビージャパン，ASIN B001FOA8J8。
3. 《Newtype》，2008 年 8 月號，東京：角川書局，ASIN B001BELCP6。

## 相關連結

* 日本官網（日語）
VF-25彌賽亞

**VF-25 彌賽亞**是由 Macross Frontier 船團開發用以取代新統合軍主力機種 VF-171 的新一代可變型戰鬥機。

## 機體簡介

Macross Frontier 船團上的新星重工開發工廠以通用試作機 YF-24「進化」（エボリューション）的資料為基礎，並由總合機械製造業 L.A.I. 技術研究中心提供技術支援所生產的新型可變型戰鬥機，原型機首次飛行是 2057 年 6 月 24 日在 Macross Frontier 船團新發現之恆星系（M55 NGC6809 球狀星雲內，Frontier 船團當時在此星系採集資源）具有大氣的第三行星 Frontier025 的行星軌道上從浦鶴級宇宙航艦「上海 III」進行首次試飛。

與 AVF 系列相比，VF-25 在部分性能上有著大幅度提升；為了解決飛行員高 G 力的負擔，VF-25 座艙內整合了新式飛行員抗 G 外裝 Ex-Gear（EX - ギア），Ex-Gear 裝備有動力四肢與宇宙衣功能並可飛行，緊急時可做為飛行員逃生時維生系統，並可於平時做為可變型戰鬥機訓練用設備；VF-25 可與 Ex-Gear 以有線或無線式遠隔操作，連線後可直接由飛行員的四肢操控，此種遙控方式不需要操控桿及油門等裝置；一般 VF-25 單人即可駕駛，但仍在設置輔助用副駕駛座。

繼承了 VF 系列長久以來的傳統，VF-25 擁有三種可變型態能應映不同戰況，由於機體本身不具備武器掛點，因此必須使用外掛裝備的方式在無視機體氣動特性下將武器「掛」在機體各處，這類外掛裝備在以往 VF 系列常有影響變形機構的問題，由於 VF-25 在設計時即考慮相關配置，所以 VF-25 可在裝備外掛設備下維持各種變形模式；但是這類外掛仍然是無視氣動特性的裝備，因此無法在具有大氣的環境下操作，故 VF-25 在具有大氣的作戰環境下武裝極端薄弱，不過以船團需求大多數戰鬥不需要在普通大氣下進行因此目前並未有改良方案。

VF-25 在設計初即考慮到近身作戰需求，並在左腕盾內裝有特殊合金鋼製小刀，可在刀身施放針點防護罩增加破壞力，在施放針點的狀態下破壞力可輕易切割戰艦裝甲。

在原型機試飛後，同年 S.M.S 已開始配發 VF-25 在骷髏小隊與相關作戰部隊，並於同年 Vajra 遭遇戰時進行實戰；之後因政治與商業因素 S.M.S 在 2059 年為止比新統合軍優先獲得約 30 架 VF-25，扣除預備機，剩下約 20 架做為測試及投入實戰。

## 幕後花絮

關於此機的暱稱「彌賽亞」（メサイア）（Messiah），是由官方網站進行公開募集後雀屏中選而定名，原本出處為聖經記載末日來臨時之救世主；但一般統稱 Macross 作品所有的可變型戰鬥機（VF）仍是「女武神」（バルキリー）。

## 衍生型號

**YF-25 預言（Propfecy）**
: 位於 YF-24 與 VF-25 之間的試作機。與僅有單座對應 Ex-Gear 的 VF-25 不同，採用的為複座式 Ex-Gear 對應型駕駛艙。頭部前後的複合型探測器覆蓋著一體成型的大型透明玻璃罩，頭部因左側為小口徑雷射槍、右側為通信天線而形成了左右非對稱形狀為其特徴，機體本身並沒有配備其他武裝，但可裝備其他現有之武裝。機體主要配色為橘色。

　
: 由 L.A.I 主導並製作出了數架，在變形機構或 Ex-Gear 的操作測試等實驗中所得的資料，對於 VF-25 的開發有著極大的貢獻，在實驗結束後成為 Ex-Gear 的操作訓練兼機種轉換用訓練機。

**VF-25A**
: 標準型，頭部 G 型相同，機能上的差異不明，主要搭乘者為 S.M.S 中骷髏小隊以外的隊員。

**VF-25F**
: 前衛用標準型，頭部監視器為單橫條護目形狀，頭部雷射機槍為 2 門，早乙女有人用機，原為基力安用機。

**VF-25S**
: 指揮官型，監視器為橫條三面體形，依照 VF 系列的傳統，S 型的頭部雷射機槍一律 4 門，一般為小隊隊長機，但動畫中僅有骷髏小隊隊長奧茲馬・李曾駕駛此型戰機。

**VF-25G**
: 長距離狙擊型，考量狙擊精密度需求而採用單眼式長距離高精準監視器，因此頭部機槍撤銷 1 門，並換裝 SSL-9B Dragunov 穿甲狙擊槍，狙擊槍使用口徑 55 公厘的 SP-55X 超高速穿甲彈，20 公里目標偏差範圍 10 公分，槍身裝備 8 具姿勢控制用噴嘴進行精密射擊；當使用狙擊槍射擊時可以使用固定錨將機體穩定於固定物上。原為米海爾・布朗用機，後於第 25 話為格蘭・葛蘭用機。

**RVF-25**
: 電偵作戰型，頭部為橢圓護罩型內藏雷達，並設雷射機槍 2 門，標準配置：增裝機背旋轉雷達、下方穩定翼形天線，接戰能力薄弱因此增設無人機伴航，並可由 RVF-25 直接遠距離控制，盧卡・安傑洛用機。

****
**QF-4000**
: 由 RVF-25 操控的無人機，為了防止電子干擾因此裝備了超空間通信器，平時由 RVF-25 遠隔操作進行戰鬥或是數據蒐集，在必要時可使用猶大系統回復人工智慧思考，在此系統底下 QF-4000 具備傳統鬼魂系列的驚人戰力 。

## 外掛裝備

**SPS-25S/MF25 超級背包（Super Pack）**
: 大氣圈外活動用高機動裝備，除了 4 具外掛引擎外另外安裝了部份強化裝甲以及 2 組飛彈莢艙（進氣口上方，變形後的肩膀），由於無法在大氣圈內使用，機體進入大氣圈時可脫離固定在軌道上等機體脫離大氣圈後再裝配。

**APS-25A/MF25 裝甲背包（Armored Pack）**
: 強調火力、防禦力的 VF 系列用外掛裝甲，但改善了以往加裝時無法變型的缺點，另外配備小型核融發電機使得 VF-25 機體本身可使用針點系統而非僅於部分區域，同時加掛更多飛彈莢艙，且可在大氣層內使用；雖擁有與超級背包相同的推進器但仍因厚重裝備而使機體運動性大降，因此對飛行員的駕駛技術是一大考驗，需要艦長批准才能裝備，主要為指揮官機專用配備，用於特殊任務。

**龍捲風背包**
: 大氣圈內外兩用型超級背包，追加 4 具外掛引擎及雷射炮（進氣口上方，變形後的肩膀後方），為針對大氣圈內作戰之改良方案。

**超空間航行推進器**
: 超空間航行（Fold）用增裝，與早期一次式組件不同的地方在改良版 Fold 組件在 VF 內部發電機充電後可再使用，機體進入大氣圈時可脫離於軌道上待命並等機體回航時再度連結，不過跳躍距離仍無法突破 30 光年限制，由於可多次使用也利於機體以一般飛行穿越超空間斷層之後再度進行 Fold 航行。

**空間水晶航行推進器**
: L.A.I 以 Macross Galaxy 技術製造之新型超空間航行組件，由於空間水晶的效能因此可以完全無視空間斷層以及時差進行超空間航行，可跳躍距離不明

**擴音莢艙**
: 類似 Macross 7 時的「音聲推進器」，裝設於主翼掛架，於 Gallia 4 上播放蘭花・李的歌聲時曾使用。

## 參考資料

## 參考

1. 機體設定（日語）
2. 《Hobby Japan》，2008 年 11 月號，ホビージャパン，ASIN B001FOA8J8。
3. 《Newtype》，2008 年 8 月號，東京：角川書局，ASIN B001BELCP6。

## 相關連結

* 日本官網（日語）