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PAE

**實體位址擴充**（**Physical Address Extension**，縮寫為 **PAE**），又釋**實體位置延伸**，是 x86 處理器的一個功能，讓中央處理器在 32 位元作業系統下存取超過 4GiB 的實體記憶體。

PAE 為 IntelPentium Pro 及以上級別的 CPU（包括除了匯流排頻率為 400MHz 的這個版本的奔騰 M 之外的所有新型號奔騰系列處理器）所支援，其他相容的處理器，如速龍（Athlon）和 AMD 的較新型號的 CPU 也支援 PAE。

x86 的處理器增加了額外的位址線以選擇那些增加了的記憶體，所以實體記憶體的大小從 32 位元增加到了 36 位元。最大的實體記憶體由 4GiB 增加到了 64GiB。

32 位元的虛擬位址（線性位址）則沒有變，所以一般的應用軟體可以繼續使用位址為 32 位元的指令；如果用平面記憶體模式的話，這些軟體的位址空間也被限制為 4GiB。作業系統用頁表將這 4GiB 的位址空間對映到大小為 64GiB 的實體記憶體，而這個對映對各個行程一般是不一樣的。這樣一來，即使不能為單單一個程式所用，那些增加了的實體記憶體仍然可以發揮作用。

對於需要超過 4GiB 記憶體的應用軟體來說，除了一般的 PAE 支援，還需要作業系統提供另外的特殊的技術。在 Windows 上，這種技術叫做 Address Windowing Extensions（AWE）。而在類 Unix 的系統上則有多種技術在使用，例如使用 mmap() 按需要把一部分檔案對映到位址空間；但是，這還沒有成為一個標準。

## 頁表結構

在傳統的 32 位元的保護模式中，x86 處理器使用一種兩級的轉換方案。在這種方案中，控制暫存器 `CR3` 指向一個長 4KiB 的_頁目錄_（page directory）；頁目錄又分為 1024 個每個 4KiB 的頁表（page table）；最後頁表又分為 1024 個每個長 4KiB 的頁。

啟用 PAE（通過設定控制暫存器 `CR4` 的第 5 位來啟用）會改變上面的方案。預設情況下，每頁的大小是 4KiB 的。頁表和頁目錄中的表項都從 32 位元擴為 64 位元（8 位元組）以使用附加的位址位。但是，頁表和頁目錄的總大小不變。所以，頁表和頁目錄現在都只有 512 個表項。因為這變成了原來方案的一半，所以另外的一個級加了進來：CR3 現在指向的是_頁目錄指標表_，即一個包含 4 個頁目錄指標的表。

頁目錄裡的表項的第 7 位叫做 `PS`（_Page Size_）。如果這個位設為 1，則頁目錄的表項不再指向頁表，而是指向一個 2MiB 的頁。頁目錄里還有另外一個叫 NX 位元的標誌位。它是第 63 位，表示 _No eXecute_。因為頁表項中最低的 12 位元，要麼是這種標識位，要麼是和作業系統相關的資料，所以最多可有 52 位在將來用於在 252 位元組，即 4pebibyte 的實體記憶體中定址。

現在，x86 架構只使用該 52 位中的 36 位元。對於在長模式（_long mode_）中的 x86-64 處理器，PAE 是必須的；其中 AMD64 使用了 52 位中的 40 位或 48 位元，而 Intel64 將最多使用 46 位。

CPU 對 PAE 模式的支援可以通過 CPUID 標誌 _PAE_ 來辨識。

* 頁表結構
* * * *

## 作業系統的支援

### FreeBSD

FreeBSD 的 4.x 系列從 4.9 開始支援 PAE，而 5.x 系列則從 5.1 開始。6.x 及以後的系列都支援 PAE。對核心的 **PAE** 的組態是必須的。如果一個可載入核心模組是啟用了 PAE 的，則它只可以被載入到一個啟用了 PAE 的核心；FreeBSD 中二進位版本的模組沒有啟用 PAE，所以它們不能載入到啟用了 PAE 的核心。並不是所有驅動程式都支援 4GiB 的實體記憶體的；這種驅動程式不能在啟用了 PAE 的核心下正常工作。

### Linux

Linux 核心從 2.6 版本開始全面支援 PAE，這使得在 32 位元的機器上可以存取高達 64GiB 的實體記憶體。啟用了 PAE 的 Linux 核心還需要同樣支援 PAE 的 CPU。從 2008 年起，很多一般發布的 Linux 版本都預設使用啟用了 PAE 的核心。

### Mac OS X

執行在 Intel　CPU 上的 Mac OS X 都支援 PAE 和 NX 位；在受蘋果支援的 CPU 上它也支援該兩種特性。即使 Mac OS X 10.5 Leopard 核心仍然是 32 位元的，但是 Mac Pro 和 Xserve 系統現在也是支援 32GiB 的 RAM 的。

### Solaris

Solaris 從版本 7 開始支援 PAE。但是，版本 7 的那些沒有專門支援 PAE 的第三方驅動程式在支援 PAE 的系統上可能會發生錯誤，甚至完全崩潰。。

### Windows

PAE 受下列版本的 32 位元版的 Windows 所支援：

Windows XP SP2 和其他新的版本，預設在有 no-execute (NX) 和 execute-disable (XD) 特性的處理器上以 PAE 模式執行以允許 NX。NX（或 XD）在頁表項的第 63 位。如果沒有 PAE，頁表項就只有 32 位元；所以要利用 NX 這個特性的話，就必須執行在 PAE 模式下。但是，基於保證驅動相容性等原因，微軟通過許可證，在核心中把電腦版 Windows（包括 Windows XP、Windows Vista 和 Windows 7）和部分低階 Windows Server 的實體位址空間限制為 4GiB。

## 參見

* PSE-36: an alternative to Physical Address Extension
* Page Size Extension
* Architecture of Windows NT

## 參考資料

## 外部連結

* Windows PAE entry on MSDN Library
* Windows PAE entry on Microsoft knowledge base （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Paging Extensions for the Pentium Pro Processor
PAE加基拉

**AOK 加基拉**（**AOK Kerkyra**）是希臘的一家足球俱樂部。主場位於克爾基拉島。參加希臘足球超級聯賽的賽事。

## 外部連結

* （希臘文） Official Website（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （希臘文） Fans' website（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （希臘文） Vourligans' website
* （英文） Kerkyra's page at transfermarkt.de（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
PAFA

**費爾班克斯國際機場**（英語：Fairbanks International Airport；IATA 代碼：FAI；ICAO 代碼：PAFA）是一座位於美國阿拉斯加州費爾班克斯的公用機場，位於費爾班克斯市中心西南 5 公里處。機場經營美國國內航線和少量國際航線。阿拉斯加航空、紀元航空常年在此運營航線，而達美航空、邊疆航空、聯合航空等則在夏季運營航線。費爾班克斯是美國擁有不停站往返歐洲航線的最小城市，神鷹航空在夏季旅遊季期間提供每周一次的前往法蘭克福的航班。 費爾班克斯國際機場曾是跨極地貨運航班的重要經停站點。

## 設施

### 航站樓

航站樓位於機場西側，擁有 7 個登機閘口：兩個用於通勤航班，五個給更大的航機使用。

### 跑道

費爾班克斯國際機場占地面積 3,470 英畝 (1,404 公頃), 海拔位於平均海平面以上 439 英尺 (134 米)。它擁有 4 條跑道：

* 跑道 2L/20R: 11,800 x 150 英尺 (3,597 x 46 m), 表面：瀝青
* 跑道 2R/20L: 6,501 x 100 英尺 (1,981 x 30 m), 表面：瀝青
* 跑道 2/20: 2,900 x 75 英尺 (884 x 23 m), 表面：碎石 / 雪滑道
* 跑道 2W/20W: 5,400 x 100 英尺 (1,646 x 30 m), 表面：水 / 冬季雪滑道

## 航空公司與目的地

### 客運

### 貨運

## 參考

## 外部連結

* Fairbanks International Airport （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (官方網頁)
* 關於此機場的資源：
  * FAA FAI 機場信息
  * AirNav PAFA 機場信息
  * ASN FAI 機場事故歷史
  * FlightAware 機場信息及實時航班追蹤
  * NOAA/NWS PAFA 最新氣象觀測信息
  * SkyVector FAI 機場航圖
PAG

**太盟投資集團有限公司**，簡稱**太盟投資集團**、**太盟投資**及**太平聯盟**（英語：Pacific Alliance Group），是一家私人基金。目前該公司行政總裁為單偉建。

其中有三家股份在倫敦證券交易所的另類投資市場上市，包括：瑞寰資本、太盟中國地產基金、太盟亞洲機會基金。

## 歷史

2002 年，商人佳浩士（英語：Horst Joachim Franz Geicke，已離任）與高天樂（Chris Gradel）在 2002 年成立太平洋聯盟集團或稱太平洋投資集團。

2010 年，單偉建出任太平洋聯盟集團董事長兼集團首席執行官，並創立私人投資業務，於數個月內並籌集到 17 億美元資金，主要投資中國內地。同年，成功收購已在東京證券交易所除牌的保安資本日本（英語：Secured Capital Japan），主要管理日本房地產開發業務。

2011 年，太平洋聯盟集團改名為太盟。

自此，單偉建、Chris Gradel、以及 Secured Capital Japan 創辦人 Jon Paul Toppino 成為此公司的三位創辦人，並合共持有此投資公司的逾半股權。

## 子公司及旗下基金

### 太盟中國地產基金有限公司

簡稱**太盟中國地產基金**（英語：Pacific Alliance China Land Limited）（LSE：PACL），現時投資上市及非上市的中國房地產企業及物業。太盟資本集團旗下公司，也就是屬於一家封閉式基金。

其股份自倫敦證券交易所另類投資市場上市。上市日期為 2007 年 11 月 22 日。其中最為矚目是投資海南機場集團、商場項目最多。最為矚目是受到富豪通姦索價事件的，德國商會前主席佳浩士創立。

而在 2011 年 8 月 10 日，集團把商場項目以 30% 出售給華潤旗下深國投，總代價為 3 億 7700 萬元人民幣。

### 太盟亞洲機會基金

太盟亞洲機會基金有限公司（英語：Pacific Alliance Asia Opportunity Fund Limited）（LSE：PAX），現時投資上市及非上市的亞洲所有企業。太盟資本集團旗下公司，屬於一家封閉式基金。其股份自 2006 年 9 月 27 日起於倫敦證券交易所另類投資市場上市。

2017 年，PAX 開始控告郭文貴，指 2008 年該基金曾向他旗下公司借出了獲個人擔保的 3000 萬美元貸款以在北京盤古大觀發展七星酒店，但未曾獲償還款項，並要求郭文貴連本帶利償還 8800 萬美元。在 2022 年，紐約法院判決 PAX 應獲賠付 2 億 5400 萬美元，並導致敦文貴宣佈破產，但 PAX 對此表示不服而作出反對。對此，郭文貴指責 PAX 對其個人作出無限制法律戰以獲取其家人的財產，並無力負擔相關法律費用。

### 瑞寰資本控股有限公司

瑞寰資本控股有限公司（英語：ARC Capital Holdings Limited）（LSE：ARCH），簡稱瑞寰資本或瑞寰資本控股，現時投資上市及非上市的中國零售企業。屬於太盟資本集團旗下公司。其股份自 2006 年 6 月 27 日起於倫敦證券交易所另類投資上場上市。

## 參考

## 外部連結

* 太盟投資集團有限公司（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 太盟中國地產基金有限公司（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 太盟亞洲機會基金有限公司（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
PAGASA

**菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局**（他加祿語：Pangasiwaan ng Palingkurang Atmosperiko, Heopisikal at Astronomiko ng Pilipinas，英語：Philippine Atmospheric, Geophysical and Astronomical Services Administration，縮寫：**PAGASA**，**PAGASA** 在他加祿語中亦帶 "希望" 的意思）是菲律賓的一個政府部門，負責為公眾提供天氣報告和預報、水災和熱帶氣旋警報以及與氣象、天文及氣候等方面相關的資訊。主要用於保護民眾的生命、國家財產，同時維持經濟，生產力和可持續發展。該政府部門於 1972 年 12 月 8 日，由總統憑藉第 78 號頒布命令重組菲律賓氣象局為菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局。

## 宗旨

「追蹤天空，幫助國家」（英語：**Tracking the sky... Helping the country.**）

## 歷史

菲律賓的氣象觀測由 1865 年 1 月 1 日已經開始，隸屬於 _Observatorio Meteorológico del Ateneo Municipal de Manila_，並由耶穌會神父運行管理（耶穌會在 _Francisco Colina_ 開始氣象觀測），現稱作馬尼拉雅典耀大學的馬尼拉氣象局。1884 年 4 月 28 日，阿方索十二世頒布了一項法令認可氣象局為菲律賓的西班牙殖民政府的官方機構。

在 20 世紀初，氣象觀測從羅馬天主教會轉移到美國殖民政府。在 1901 年 5 月 22 日，由菲律賓委員會提出的法案中，菲律賓氣象局根據第 131 號法令成立。菲律賓自治領將氣象局納入為工商部門核下。

## 天文學

## 服務時間

### 歷史

### 功能

1. 維持國家標準時間及頻率。
2. 透過網際網路、無線電廣播等，發佈精確的時間和頻率。
3. 給工業和科研機構延長時間和頻率校準和標準化服務。
4. 與海外的機構準時地交換資訊及頻率。

## 熱帶氣旋

菲律賓大氣地球物理和天文管理局也會在其負責範圍內監測熱帶氣旋的動向並發出警報，以下坐標之內是其負責範圍：

　
: 25.0°N 120.0°E﻿ / 25.0; 120.0、25.0°N 135.0°E﻿ / 25.0; 135.0、5.0°N 135.0°E﻿ / 5.0; 135.0、5.0°N 115.0°E﻿ / 5.0; 115.0、15.0°N 115.0°E﻿ / 15.0; 115.0 和 21.0°N 120.0°E﻿ / 21.0; 120.0

* 當熱帶氣旋進入該區域，氣象局便會按照菲律賓熱帶氣旋命名表給予一個名字。
* 氣象部將會對在該區域預料會登陸或影響菲律賓的熱帶氣旋每六小時發佈熱帶氣旋報文。若熱帶氣旋不影響菲律賓陸地，將會以每十二小時發佈熱帶氣旋報文。

### 評級

在 2022 年，氣象局將熱帶氣旋劃分為五個級別。

* 熱帶低氣壓－最高十分鐘平均持續風速達 39 至 61 公里 / 小時。
* 熱帶風暴－最高十分鐘平均持續風速達 62 至 88 公里 / 小時。
* 強烈熱帶風暴－最高十分鐘平均持續風速達 89 至 117 公里 / 小時。
* 颱風－最高十分鐘平均持續風速達 118 至 184 公里 / 小時。
* 超強颱風－最高十分鐘平均持續風速達 185 公里 / 小時或以上。

## 龍捲風

2007 年 8 月 27 日，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局宣佈設立龍捲風警告系統。為了面臨更強大和破壞性的龍捲風，並希望減輕在中央呂宋對房屋的損害。同時，面對並氣候變化和季候風。稍早於 2007 年 8 月 23 日，受第二龍捲風影響下，破壞了布拉干省聖米格爾內四條村莊的三十所房屋。而首次的龍捲風發生於同年 8 月，在布拉干省內的 San Rafael，並破壞了二十七所房屋。

然而，目前氣象局仍然沒有提供相關的警告。

## 氣候

## 批評

## 雷達、氣象站及其他設備

## 參見

* 太平洋颱風季
* 2014 年太平洋颱風季
* 2015 年太平洋颱風季
* 氣象雷達

## 參考資料

## 外部連結

* PAGASA 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
PAGE_TWO_(TWICE迷你專輯)

《**PAGE TWO**》是韓國女子團體 TWICE 的第二張韓語迷你專輯。由 JYP 娛樂製作，KT 音樂發行，於 2016 年 4 月 25 日推出。主打歌曲為〈CHEER UP〉，由黑眼必勝製作。音源公佈兩小時半後即登上韓國八大音源榜單（Mnet、Melon、Naver、olleh、Bugs、Genie、Monkey3、Soribada）實時榜的首位；4 月 26 日，達成出道以來首個 All-kill；4 月 27 日韓國時間 18 點 30 分達成首次 Perfect All-kill，〈CHEER UP〉更連續五週成為 Melon 冠軍歌曲。6 月 10 日〈CHEER UP〉於音樂銀行奪得第五個冠軍，成為節目史上，第二首歌奪下五次冠軍，8 月 22 日，〈CHEER UP〉於韓國最大音源網站 Melon 週次榜單中，已連續十七週位於前十名，追平了前輩 Wonder Girls 的記錄，也是韓國女團中的最佳成績。歌曲在韓國播放的蠟筆小新中出現過。

## 背景

2016 年 4 月 5 日，JYP 娛樂透過 SNS 釋出一張 TWICE 成員們在運動場內，以啦啦隊為概念所拍攝充滿青春氣息的宣傳照，並公佈 4 月 25 日回歸。4 月 12 日公開專輯曲目，正式開放專輯預購。

4 月 18 日發布第二張迷你專輯《PAGE TWO》首波預告及團體概念照。4 月 19 日公布 Mint 版封面 ， 及娜璉、Momo、多賢的概念照。4 月 20 日發布第三波預告及定延、志效、Mina 的概念照。4 月 21 日發布第四波預告及子瑜、彩瑛、Sana 的概念照。4 月 22 日發布第一波〈CHEER UP〉MV 預告及主力海報照。4 月 23 日發布第二波〈CHEER UP〉MV 預告及限量版海報照。4 月 24 日發布迷你專輯曲目 Highlight 及迷你專輯網絡版封面。4 月 25 日發布專輯音源、〈CHEER UP〉MV 及 Pink 版封面。

## 概要

此次專輯主打曲〈CHEER UP〉繼續由製作人團隊「黑眼必勝」操刀，是一首融合了嘻哈、Tropical House、電子鼓、貝斯等元素的「Color Pop」舞曲，強調了 TWICE 獨特的活潑風格。此外，專輯還收錄了翻唱自朴志胤經典曲目的〈珍貴的愛情 (소중한 사랑)〉，作品經由朴軫永重新製作而成，成員彩瑛參與饒舌部份的創作。實體專輯版更特別收錄出道前於生存實境節目《SIXTEEN》中的宣傳曲〈I'M GONNA BE A STAR〉，作為送給粉絲們的禮物。

《CHEER UP》最著名的記憶點是歌詞裡面的「SHY SHY SHY」，黑眼必勝透露原先這個是由多賢負責，但因為多賢當時嗓子狀態不好，才轉給 Sana，沒想到歌曲不僅獲得廣大好評，也成為 Sana 的記憶點之一。

### 音樂錄影帶

九位成員在 MV 裏分別扮演的角色取材自不同電視戲劇及電影（以下資料經成員於電台上確認）：

主打曲〈CHEER UP（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）〉的音樂錄影帶於（韓國時間）4 月 25 日凌晨 12 時正於 YouTube 公開。公開的第四天，觀看次數超過了一千萬次，並榮登 YouTube 四月全球最多人觀看的韓國音樂錄影帶第一位。6 月 3 日，〈CHEER UP〉音樂錄影帶突破四千萬觀看次數，以一個月零九天的成績刷新韓國團體史上「MV 最快突破四千萬觀看次數」的紀錄。6 月 21 日，也打破五千萬觀看次數。8 月 24 日，〈CHEER UP〉音樂錄影帶突破七千五百萬觀看次數，以四個月（122 天）的成績刷新韓國團體史上「MV 最快突破七千五百萬觀看次數」的紀錄，11 月 17 日，〈Cheer Up〉MV 經過 206 天寫下「韓國組合 MV 最快達 1 億觀看數」紀錄。此後也超越《Like Ooh Aah》總觀看數。

### 發行版本

* Pink 版：內含 72 頁寫真冊、掛旗（PAGE TWO 字樣）、隨機簽名卡 & 資料夾（共 9 款）、隨機寫真卡 3 款各一張（Selfie 版 9 款、Flower 版 9 款、Unit 版 3 款，共 21 款）
* Mint 版：內含 72 頁寫真冊、掛旗（CHEER UP 字樣）、隨機簽名卡 & 資料夾（共 9 款）、隨機寫真卡 3 款各一張（Selfie 版 9 款、Flower 版 9 款、Unit 版 3 款，共 21 款）
* 限量版：由成員彩瑛設計的專輯封套、及 Pink 版（內含 72 頁寫真冊、掛旗（PAGE TWO 字樣）、隨機簽名卡 & 資料夾（共 9 款）、隨機寫真卡 3 款各一張（Selfie 版 9 款、Flower 版 9 款、Unit 版 3 款，共 21 款）、海報）或 Mint 版（內含 72 頁寫真冊、掛旗（CHEER UP 字樣）、隨機簽名卡 & 資料夾（共 9 款）、隨機寫真卡 3 款各一張（Selfie 版 9 款、Flower 版 9 款、Unit 版 3 款，共 21 款）、海報）

## 曲目

＊粗體字為主打歌

## 成績

### 榜單成績

### 音源榜

### 音樂節目榜單排名＆獎項

### 大型頒獎典禮獲獎與提名

## 音樂節目

## 發行歷史

## 銷售及認證

## 預告

## 參考資料
PAH

**PAH** 可以指：

## 科學技術

* 多環芳香烴，Polycyclic aromatic hydrocarbon
  * PAH 世界假說
* 聚酸酐，Polyanhydride
* 氨基馬尿酸，para-aminohippuric acid
* 苯丙氨酸羥化酶，Phenylalanine hydroxylase
* 肺高壓，Pulmonary hypertension

## 其它

* 泛美公路，Pan-American Highway
* 伯王梭，Pah Wongso
* 俄羅斯科學院的西里爾字母縮寫
PAHS

**多環芳香烴**（英語：Polycyclic Aromatic Hydrocarbons，簡稱 **PAH** 或 **PAHs**）又稱**多環性芳香化合物**或**多環芳香族碳氫化合物**，其化學結構式有 100 多種。它是一種芳香族碳氫化合物（芳香烴），由不包含雜環或取代基的芳香環所組成；其中結構最簡單的是具有兩個芳環的萘，以及三環化合物蒽和菲。多環芳香烴中有很多是已知或潛在的致癌物質。

## 性質

三環以上的多環性芳香化合物在水中具有低溶解度和低蒸汽壓，當分子量上升，溶解度和蒸汽壓皆下降。而二環的多環性芳香化合物則具有較低的溶解度和蒸汽壓。因此，多環性芳香化合物在環境中較常存在於土壤與沉澱物中而非溶於水及空氣中；然而，多環性芳香化合物常常出現在空氣中的懸浮微粒上。

## 來源

多環芳香烴是中性的非極性分子，自然界存於煤和焦油的沉積物裡，額外產生的來源為有機物質的不完全燃燒或熱裂解，例如：發動機和焚化爐內反應所產生的工業污染，森林火災的生物質燃燒、火山爆發、以及煙燻、乾燥、烘焙、燒烤的食品加工製程或烤肉。它們的產生原因即：含碳燃料（如木柴、木炭、燃油和菸草）、食用油品或調味料、及食物本身的不完全燃燒或熱裂解。

人體暴露的來源有三：空氣、菸品、食物。

## 健康影響

不少多環性芳香化合物已確定為致癌物。臨床實驗報告指出：若長期接觸高濃度多環性芳香化合物的混合物，會引起皮膚癌、肺癌、胃癌及肝癌等疾病。多環性芳香化合物可破壞體內的遺傳物質，引發癌細胞增長，增加癌症的發病率。

當分子量增加，多環性芳香化合物的致癌性也增加，而其急毒性則下降。一種多環性芳香化合物，苯駢 [_a_] 芘是第一個被發現的化學致癌物質。

木餾油（creosote，又名雜酚油）裡面含有這項物質。著名藥品正露丸就含有木餾油。在 1999 年，一些日本醫師質疑其致癌性，主張應廢除該項藥劑。

## 監測

歐盟於 2011 年發布報告指出：由苯駢 [_a_] 芘、苯駢 [_a_] 蒽、苯駢 [_b_] 熒蒽及 1,2 - 苯駢菲總量（簡寫為 PAH4），即 4 種多環芳烴之和，更適合作為監測食品受污染的情況。

 

* 多環芳香烴 PAH 化合物的實例
* * * * * * * * * * * *

## 參見

* 芳香環
* 芳香烴
* 芳香性

## 參考資料

**文獻**

* American Astronomical Society.（n.d.）. Meeting program contents. Retrieved January 11, 2004 from https://web.archive.org/web/20060621121443/http://www.aas.org/meetings/aas203/
* Battersby, S.（2004）. Space molecules point to organic origins. Retrieved January 11, 2004 from http://www.newscientist.com/news/news.jsp?id=ns99994552 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* http://resources.edb.gov.hk/~science/pdf/sRL\_5\_PAHs\_c.pdf （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 陳怡儒、楊和慶、到手香、紀宗廷、林欣瑜、柯昭儀、雲琇卿、吳怡亭、盂美雲、林煜庭、鄭諺彌、陳亭瑋、陳昭明、葉宗桓、林宏儒、蘇怡帆. 《圖解日用品安全全書》. 臺灣：易博士出版社（城邦文化）. 2011-05-17 [2011]. ISBN 978-986-120-761-2 （中文）. `

**引用**
PAID

《**人格與個體差異**》（ _**P**ersonality **a**nd **I**ndividual **D**ifferences_，**PAID**）是一本經同行評審的學術期刊，由愛思唯爾一年發行 16 本，1980 年由珀加蒙出版社創辦，是國際個體差異研究學會的官方期刊，總編輯 is 唐納德・薩克洛夫斯克，以前的主編有菲利普安東尼・弗農 and 西比爾・艾森克，創始編輯是漢斯・艾森克.

## 涵蓋範圍

這本期刊的涵蓋範圍涉及社會心理學、過程、人格、智力、人性的設定方面（如創造性和侵略性以及臨床心理學、經濟和 HR。文章常使用如 SEM 和心理測量分析或行為遺傳學和演化心理學等方法。

1985 年該期刊發表了《精神病性量表修訂版》（A revised version of the psychoticism scale），描述了艾克森人格測驗的修訂版。該論文已被引用超過 1600 次。

## 爭議

2020 年 6 月 17 日，愛思唯爾宣布撤銷約翰・菲利普・拉什頓和唐納德・坦普勒於 2012 年發表在《人格與個體差異》的一篇文章。該文章錯誤的描述科學證據表明膚色與人類的侵略性和性慾有關。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
PAK-DA

**PAK-DA**（俄文簡稱：ПАК-ДА或ПАК ДА；俄文全稱：перспективный авиационный комплекс дальней авиации，中文又稱：未來遠程航空兵系統或遠程航空兵未來航空復合體）是俄羅斯圖波列夫公司所設計研發的匿蹤戰略轟炸機，並計劃在 2025 年至 2030 年間服役。

## 概述

就在冷戰時期，美國已經開始研製匿蹤戰略轟炸機 B-2，並在 1989 年 7 月 17 日首飛，成為全球第一架匿蹤戰略轟炸機。其獨步全球的匿蹤性能和精準的打擊能力在實戰紀錄中表現出非常優異的成績，顯示了匿蹤戰略轟炸機的重要性。而一直與美國競爭的蘇聯也一直有著自己匿蹤飛機的發展計劃，可卻因蘇聯解體而終告滅亡。但蘇聯最大繼承國俄羅斯並沒因為蘇聯倒台而放棄自身的軍事發展計劃，終在 2012 年，PAK-DA 匿蹤戰略轟炸機計劃正式對外公佈，並成為繼 Tu-160 海盜旗戰略轟炸機的又一大型戰略轟炸機發展計劃。

## 發展歷史

2008 年，據媒體報道，俄羅斯空軍已經為新一代的戰略轟炸機提出要求，並很大程度上是基於 Tu-160 海盜旗戰略轟炸機的技術設計。但後來時任俄羅斯總理普丁在發表電視講話時，似乎在暗示新型轟炸機將是一個全新的設計。

2012 年 6 月，時任俄羅斯副總理德米特里・羅戈津曾對 PAK-DA 項目存在懷疑並且認為不需要。惟俄羅斯武裝力量總參謀部部長馬卡羅夫（俄語：Никола́й Его́рович Мака́ров，羅馬化：Nikolaj Egorovič Makarov）則回應說有關工作仍在進行，而且設計將比美國的飛機更為優秀。直至 2012 年 6 月 9 日，時任總理梅德韋傑夫才正式確實 PAK-DA 計劃的存在。

其後，俄羅斯之聲對新型轟炸機的性能進行猜測，並說其的工作範圍將達 3,500 公里，有效載荷在 100 至 120 噸之間，配備四架發動機及可能使用 T-50 戰鬥機的一些設備，例如它的發動機和航空電子設備。2012 年 8 月 27 日，有報導指出羅戈津曾表示希望該新型轟炸機能夠有超音速的速度，但目前還不清楚羅戈津所指的超音速是指轟炸機本身還是指攜帶高超音速空對空飛彈射擊能力。

2014 年，負責該項目研製的航空行業總監博格因斯基曾表示，俄羅斯正試圖說服中國投資該項目。同年 4 月，聯合航空製造公司（OAK）總經理波戈相（俄語：Михаи́л Асла́нович Погося́н，羅馬化：Mihail Aslanovič Pogosjan）宣布圖波列夫公司已經完成了 PAK-DA 匿蹤轟炸機的設計，並且即將生產首架原型機。

## 參見

* B-2 幽靈戰略轟炸機
* 下一代轟炸機
* 2037 轟炸機
* 遠程打擊轟炸機（LRS-B）
* 轟 - 20

## 註釋

## 參考來源
PAKSAT-1R

**巴基斯坦通信衛星 - 1R**（PAKSAT-1R），又名**巴基斯坦通訊衛星 1 號替代星**，是由巴基斯坦空間及上層大氣研究委員會運作的一顆地球同步軌道通訊衛星，2011 年 8 月 11 日，它由長征三號乙運載火箭從中國四川的西昌衛星發射中心發射。該人造衛星預期用來替代位於地球同步軌道東經 38° 的 PAKSAT-1。

PAKSAT-1R 將支持所有常見的現代靜止衛星服務（FSS）應用，它擁有 30 個通訊轉發器（12 個 C 波段、18 個 Ku 波段）。

衛星將由 SUPARCO 衛星地面站控制，為了確保系統的高度可靠性和實用性，SUPARCO 將在拉合爾與喀拉蚩建造兩個全功能的冗餘衛星地面控制站（SGCS），一個為主站，一個為備份站。

PAKSAT-1R 的設計壽命為 15 年，它將提供寬頻網際網路接入、數字電視廣播、衛星通訊、緊急通訊、遠程教育和遠程醫療服務，服務範圍包括南亞、中亞、東歐、東非和遠東地區。衛星可以為巴基斯坦全境提供擴展通訊服務。

## 歷史

在 1957 年蘇聯成功發射了 Sputnik 1 之後，巴基斯坦於旁遮普大學開始其太空研究計劃。1961 年巴基斯坦軍政府在阿卜杜勒・薩拉姆的建議下，由 Field Marshal Ayub Khan 領導建立了 Space and Upper Atmosphere Research Commission (SUPARCO)。從此以後研究行動以一系列火箭測試為起點。1986 年 Suparco 研發了第一顆國產獨創的 Badr-I 衛星，它由中華人民共和國於 1990 年幫助發射。

1996 年 2 月 1 日，Suparco 獲得了 Palapa C1，其後改名為 PAKSAT-1。1998 年 11 月 24 日衛星發生了一起電子系統異常，導致控制 hydro accumulators 的模塊出現問題。休斯全球服務接管了衛星總線。HGS 設法開發和部署了一整套策略，使衛星在同步軌道上不受太多限制的繼續服務。最終巴基斯坦自 2004 年起，將其移到東經 38°。2012 年，衛星將不再工作並退役。PAKSAT-1R 將於 2012 年完全替代 PAKSAT-1。PAKSAT-1R 的發射是 2040 巴基斯坦空間計劃的一部分。

## 原型

雖然這顆衛星是由中國研發，但 SUPARCO 在拉合爾的衛星研發中心開發了巴基斯坦通信衛星 - 1R 的原型。計劃的目的是為了提高年輕科學家和工程師在通訊衛星工程上的專業技能。 PakSat-1R 是一顆通訊衛星，它擁有 3 個 C 波段轉發器，所有子系統都是獨立設計和研發。 ，調試和測試也在同時進行，Suparco 匯報本計劃將在 3 年內完成

## 目前狀態

中國已在 2011 年 8 月 11 日將巴基斯坦通訊衛星 - 1R 成功發射。在 2010 年中國為巴基斯坦建立先進通訊設施提供了貸款。

## 規格參數

Paksat-1R 是基於東方紅四號衛星平台，其發射重量大約為 5,200 公斤。衛星將被定位在東經 38.0 度，代替 Paksat-1 (23779 1996-006A)，Paksat-1 於 1996 年 1 月 31 從卡納維拉爾角的 LC-36B 發射陣地由 Atlas-IIAS (AC-126) 火箭發射，當時名為 Palapa-C 星。

Paksat-1R 由中國長城工業公司 (CGWIC) 製造，製造合同在 2008 年 10 月 15 日簽訂。PakSat-1R 合同是中國航天的第三顆國際客戶通訊衛星，也是中國簽訂的第一個亞洲客戶的在軌交付合同。

東方紅四號衛星平台是一個大型通訊衛星平台。是基於高輸出功率和通訊能力的新一代硬體。與國際先進衛星平台齊名。

東方紅四號衛星平台不僅應用於高容量廣播通訊衛星，它還可以製成追蹤和數字中繼衛星、區域移動通訊衛星等。
平台由推進模塊、服務模塊和大陽能電池陣列組成。它的有效載荷為 588 公斤，輸出功率在服務末期為 10.5 kW，它的設計壽命為 15 年，在壽命末期的可靠性達到 0.78。

衛星安有 3 個接收天線和兩個發射天線，它們可以支持同時 150－200 套電視節目的傳輸。地面用戶可用 0.45m 直徑的天線進行收看。

## 發射

PAKSAT-1R 於 2011 年 8 月 11 日 21 點 17 分由中國的長征三號乙運載火箭發射。

巴基斯坦國防部長 Lt. Gen. Syed Athar Ali (R), 外交部長 Salman Bashir, 戰略計劃局局長 Lt. Gen. Khalid Ahmed Kidwai (R) 和巴基斯坦駐中國大使 Muhammad Masood Khan 觀看了發射。

## 參考資料

## 外部連結

* PAKSAT-1R （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Pakistan's PAKSAT-R
* [1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* PAKSAT-1R Prototype
* PAKSAT-1R launch date （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* SUPARCO to launch Paksat 1R satellite
* New communication satellite 『PakSat-1R』 important for many reasons: Khan
* Pakistan’s first Communications Satellite PAKSAT-1R launched
PAKT

**克奇坎國際機場**（英語：Ketchikan International Airport，IATA 代碼：KTN；ICAO 代碼：PAKT），又譯 **凱奇坎國際機場**，是一座位於美國阿拉斯加州克奇坎門自治市鎮城市克奇坎以西 1 海里（2 公里）處的州有公用機場。克奇坎市既沒有通往外部世界、也沒有通往機場的直接陸路連接。機場位於城市以西，Tongass 海峽對岸的格拉維納島上，乘客需要乘 7 分鐘的輪渡從城鎮穿越水域到達機場。

## 航空公司及航點

### 客運

阿拉斯加航空使用波音 737-400 和 737-800 噴氣機在機場運行，而達美連接航空使用 CRJ-700 支線噴氣機執行飛往機場的航班（航班由天西航空運營）。阿拉斯加航空的航班包括波音 737-400 乘客 / 貨物混裝飛機執飛的航班以及全貨機型波音 737-400 噴氣機執飛的貨運服務。

## 另見

* 克奇坎港水上飛機基地 (IATA: WFB, FAA LID: 5KE)

## 參考

## 對外聯結

* 克奇坎門自治市鎮：機場頁
* 美國聯邦航空局 克奇坎國際機場 機場圖
* 關於此機場的資源：
  * FAA KTN 機場信息
  * AirNav PAKT 機場信息
  * ASN KTN 機場事故歷史
  * FlightAware 機場信息及實時航班追蹤
  * NOAA/NWS PAKT 最新氣象觀測信息
  * SkyVector KTN 機場航圖
PAK_35/36反戰車炮

**PaK 35/36**（德語：**Panzerabwehrkanone 35/36**）是一款納粹德國於第二次世界大戰期間使用的戰防砲，其所使用的砲彈口徑為 37 公釐。Pak 36 直至於 1942 年被 5cm Pak 38 戰防砲所取代前為德意志國防軍最主要的反戰車武器。

## 37 公釐 PaK 36 L/45 彈藥

**Pzgr**

* **彈重**: 0,685 公斤
* **槍口初速**: 745 公尺 / 秒

**Pzgr 40**

鎢芯彈藥，其重量更輕，同時有更高的初速，但只有小量生產。

* **彈重**: 0,368 公斤
* **槍口初速**: 1,020 公尺 / 秒

穿透度以 Pzgr40 及 30 度裝甲板計算。

## 歷史

1924 年，萊茵金屬開始研發一支騾馬拖曳式木質車輪的 3.7 公分戰防砲（3.7 公分 PaK L/45）第一支成品則於 1928 年投放到戰場上。20 世紀 30 年代初，馬拉式火砲明顯過時了。因此，設計人員以鎂合金車輪和充氣輪胎代替了原來的木輪。新式戰防砲喚作 **3.7 公分 PaK 35/36**，1933 年定型，1934 年起開始正式替換德軍裝備的騾馬拖曳式 PaK L/45，並於 1936 年西班牙內戰中首次參與戰爭。方便地能由汽車、裝甲車、甚至三輪摩托車拖曳，也可以由畜力牽引。在平坦的地形上，4 名砲班成員也可以很方便地推動這種戰防砲迅速轉移陣地。第二次世界大戰首年成為了不少國家的基本反戰車武器。**KwK 36 L/45** 實際上是同一支戰防砲，發射被帽穿甲彈時，100 公尺距離上能穿透 34 公釐厚的垂直均質鋼裝甲，500 公尺距離上穿甲能力為 29 公釐，在 1000 公尺距離也有 20 公釐穿甲能力。各國當時裝備的戰車裝甲厚度普遍都很薄：蘇制 T-26 輕戰車裝甲厚度只有 15 公釐，法國的雷諾 FT-17 為 22 公釐。日制 89 式中戰車正面裝甲只有 17 公釐，側後裝甲 15 公釐，頂甲 10 公釐。95 式輕戰車正面裝甲僅僅 12 公釐，其他部分裝甲最厚僅為 6 公釐。被稱為「豆戰車」的 94 式超輕戰車最大裝甲厚度僅 10 公釐。

於 1940 年 5 月法國戰役之時，PaK 36 的組員發現其作為一種小口徑武器已經有些過時，對抗英國的瑪蒂達 II 或法國的 B1 重戰車及 S-35 戰車顯得力不從心。但 PaK 36 仍對當時最常見的輕戰車有效，例子如法國戰役中的雷諾 FT-17 戰車及巴巴羅薩行動中的 T-26 戰車。中戰車的廣泛引入快速抹除了此戰防砲的效能，於東線戰場對抗 T-34 戰車時被戲稱陸軍的「敲門砲」（德語：Heeresanklopfgerät，由於對該戰車的攻擊只能發出類似敲門的聲音而得名），亦有士兵指其功能只餘下宣傳，對 T-34 完全無效。

PaK 36 於 1940 年中期開始由 PaK 38 所替換，期間 PaK 36 則額外配給含鎢的砲彈（_Pzgr. 40_）以加強其穿甲能力。雖然其依然不能對抗 T-34，於 1942 年前卻仍是不少部隊的標準反戰車武器。

由於 PaK 36 最終被完全取代，很多軍人把其從牽引輪上拆除，再裝至 SdKfz 251 半履帶車，作為一輕型反戰車武器。德軍亦將拆下來的 PaK 36 送給羅馬尼亞第三及第四軍團作為天王星行動中史太林格勒戰役的補給。PaK 36 也服役於芬蘭、匈牙利，和斯洛伐克軍隊。

雖然 PaK 36 在歐洲戰場表現不佳，但在中國戰場卻是戰車殺手，開雲日軍戰車裝甲薄弱而且採用舊式的鉚釘連接而非焊接，所以在國民革命軍手上的 PaK 36 能擊毀日軍九五式輕戰車甚至九七式中戰車，例如在台兒莊戰役期間國民革命軍的 PaK 36 一舉擊毀日軍 13 輛戰車。

### 41 型柄式榴彈

1943 年，德軍引進了使用成形裝藥的 41 型柄式榴彈（德語：Stielgranate 41），使 PaK 36 能擊穿 160 公釐厚的裝甲，儘管其低初速限制了射程 (最遠僅 300 公尺)。這些新型的 PaK 36 通常配給至空降獵兵及其它輕型部隊，因為 PaK 36 比其它戰防砲輕，所以不會降低其機動能力。

## 戰車砲

PaK 36 不單作為拖曳式戰防砲，三號戰車由 A 型至 G 型皆使用 PaK 36 作為其戰車砲。

## 使用國家

* 納粹德國（生產國）
* 中華民國：1934 年 10 月 24 日，據時任國民革命軍顧問的德國亞歷山大・馮・法肯豪森將軍在公文中寫，為了完成整編部隊計劃，中國向德國訂購 1935 年春交付的軍火里包括 PaK-35/36 型 37 公釐戰防砲 20 門每砲配有 1000 發砲彈。1935 年 12 月，兵工署的報告稱，已運抵中國的 PaK-35/36 型戰防砲達到 60 門。1936 年，國民政府又從德國購入了 124 門 37 公釐戰防砲，每砲配 1000 發砲彈，這 124 門砲中，有 104 門是德軍淘汰的木輪 PaK L/45 型，只有 20 門是可由車輛牽引的 Pak35/36 型。至 1938 年德國停止對華出口武器時，中國從德國進口的 PaK-35/36 戰防砲約為 500 門，砲彈 55 萬發。1937 年抗戰爆發時，真正編入該砲的有中央軍第 36 師、第 87 師、第 88 師、黃埔校教導總隊、裝甲兵團和稅警總團。其中，每個調整師、稅警總團有一個 4 門制戰防砲連，中央軍校教導總隊每個團有一個 6 門制戰防砲連，裝甲兵團有一個戰防砲營（轄 3 個 6 門制車輛牽引式戰防砲連）。每個砲班 8 人，包括砲長，砲手，裝填手，2 名彈藥手和 2 名駕駛員，以及 1 名預備砲手。德國於 1938 年 5 月宣布停止對華出口武器，最後一批進口武器於 1938 年 8 月運抵中國。從 1937 年抗戰爆發到 1938 年 8 月，中國總計收到了 246 門 PaK-35/36 型戰防砲。1938 年初，編組砲兵第 51 團和第 52 團，每團裝備 48 門 Pak 35/36 型 37 公釐戰防砲。徐州會戰時，砲兵第 52 團及第 200 師師屬戰防砲營，共 4 個戰防砲營配屬給了第五戰區。
* 芬蘭
* 愛沙尼亞
* 匈牙利
* 斯洛伐克
* 羅馬尼亞王國

## 相關條目

* M3 戰防砲
* M1930 戰防砲
* 一式 37 公釐戰防砲

## 參考資料

## 參考書目

* 抗戰時期陸軍武器裝備 - 步兵砲 / 防空砲兵篇，滕昕雲，老戰友工作室出版，ISBN957-30497-8-3
* Gander, Terry and Chamberlain, Peter. _Weapons of the Third Reich: An Encyclopedic Survey of All Small Arms, Artillery and Special Weapons of the German Land Forces 1939-1945_. New York: Doubleday, 1979 ISBN 0-385-15090-3
* Hogg, Ian V. _German Artillery of World War Two_. 2nd corrected edition. Mechanicsville, PA: Stackpole Books, 1997 ISBN 1-85367-480-X

## 外部連結

## 注釋
PAK_40

**7.5 公分 Pak 40 戰防砲** (_7.5 cm Panzerabwehrkanone 40_) 由萊茵金屬於 1939-1941 年間研製，共生產了 23,303 門，是納粹德國在二戰中的主力反戰車武器 ，其中大部分為牽引式，但也有用於如黃鼠狼系列等驅逐戰車上。

Pak 40 衍生出專為車載而設計的改進型 7.5 公分 KwK 40 戰車砲，KwK 40 的區別在於它的彈藥更加緊湊，從而令車輛裝載更多彈藥。KwK 40 是許多德國戰車和驅逐戰車的主力火砲，並在戰爭後期漸漸取代了 Pak 40 的地位。

## 開發

Pak 40 的開發始於 1939 年一份關於克魯伯和萊茵金屬共同研製一門 7.5cm 戰防砲的合約。該項目最初並未受到重視，但之後在 1941 年的巴巴羅薩行動中突然出現如 T-34 及 KV-1 等的蘇聯重裝甲單位，讓這項目的優先級提高。第一門原型砲於 1941 年 11 月到達戰場。

在 1942 年 4 月，有 44 門 Pak 40 戰防砲在德意志國防軍中服役；並於 1943 年成為德國反戰車武器的主力。

## 使用狀況

Pak 40 是一門標準的德國戰防砲，並由德國提供給它的盟友。有些被擄獲的 PaK 40 在蘇聯紅軍中服役。戰爭結束後，Pak 40 在幾個歐洲國家中繼續服役，包括 阿爾巴尼亞、保加利亞、捷克斯洛伐克、芬蘭、挪威、匈牙利 及 羅馬尼亞。

約有 23500 門 PaK 40 被生產出來，並有約 6000 門裝在驅逐戰車上。每門砲的生產成本為 2,200 工時及 12,000RM。而一個輕量化，全自動，並且是德國航空機砲中最重的一門 ——_BK 7,5_ 被應用在 Hs 129 攻擊機及容克斯 Ju 88P-1 驅逐轟炸機。

## 基本性能

* 口徑: 75mm
* 倍徑: L/46
* 與支架長度: 6.2 公尺（20.3 英尺）
* 長度: 3.45 公尺（11.3 英尺）
* 寬: 2 公尺（6.6 英尺）
* 高: 1.25 公尺（4.1 英尺）
* 質量 (戰鬥狀態): 1,425 公斤（3,142 英磅）

* 最大迴旋角度: 65°
* 最大射擊仰角: -5° to + 22°
* 發射速率：每分鐘 14 發
* 直線射程: 1,800 公尺（5,906 英尺）
* 曲線射程: 7,678 公尺（25,190 英尺） m (高爆彈)
* 彈藥質量: 3.18 公斤（7.0 英磅） to 6.8 公斤（15.0 英磅）

## 戰後留存的 PaK 40

## 參見

* QF 17 磅砲 - 類似的英國製火砲
* 3 inch Gun M5 - 類似的美國製戰防砲
* 7.5 cm PaK 97/38 - 被俘獲的法國 75mm 戰防砲
* 7.5 公分 Pak 41 戰防砲 - 克魯伯研製的另一款 75mm 戰防砲

## 參考文獻

**注釋**

**參考書目**

* Engelmann, Joachim and Scheibert, Horst. _Deutsche Artillerie 1934-1945: Eine Dokumentation in Text, Skizzen und Bildern: Ausrüstung, Gliederung, Ausbildung, Führung, Einsatz_. Limburg/Lahn, Germany: C. A. Starke, 1974
* Gander, Terry and Chamberlain, Peter. _Weapons of the Third Reich: An Encyclopedic Survey of All Small Arms, Artillery and Special Weapons of the German Land Forces 1939-1945_. New York: Doubleday, 1979 ISBN 0-385-15090-3
* Hogg, Ian V. _German Artillery of World War Two_. 2nd corrected edition. Mechanicsville, PA: Stackpole Books, 1997 ISBN 1-85367-480-X

## 外部連結

* Intelligence report on Pak 40 at Lonesentry.com（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Panzerworld.net（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Model Book German 7,5 cm Anti-tank Gun Pak 40
PAK_43

**Pak 43**（德語**：Panzerabwehrkanone 43**） 是二戰中由克魯伯公司以萊茵金屬的 8.8 cm Flak 41 為藍本而開發的一門納粹德國的 88mm 反戰車炮。Pak 43 是德意志國防軍中具有可觀數量且威力強大的一門炮，也作為虎 II 戰車、象式驅逐戰車、獵豹驅逐戰車和犀牛驅逐戰車的主炮服役。而增強了的 8.8cm 炮彈可以在 1000 碼外正面擊穿所有盟軍戰車。即使是第二次世界大戰中裝甲最厚的盟軍戰車 IS 系列戰車及驅逐戰車，在 PaK 43 面前是非常脆弱的，即使是二戰結束時問世的最強防護蘇制戰車 IS-3 也會在 500 米上被它擊穿正面。

## 版本

PaK 43 的主要版本是裝在一個具有高效、可以進行 360° 旋轉及擁有比 8.8 cm Flak 37 防空炮要小的輪廓的十字形支架上，不過這個版本的生產初期是非常緩慢而昂貴的。

為了簡化生產，部分 PaK 43 安裝在由 10.5 cm leFH 18 榴彈砲改進而來的分離牽引式載具上，變成 **Pak 43/41**。此版本增強了在東線戰場上惡劣地形的適應性，而 PaK 43 的操作員稱此版本為 "穀倉門" （德語：Scheunentor）, 儘管如此，PaK 43/41 證明了它和早期的 PaK 43 具有相近的性能。

Pak 43 也被裝在德國的裝甲車輛上，而此版本則稱作 8.8 cm KwK 43。而這個版本的火炮在不同車輛上有著不同的名稱，包括虎 II 戰車 （**KwK 43 L/71**） 和幾種驅逐戰車，例如犀牛驅逐戰車 （**Pak 43/1**）, 象式驅逐戰車 （**Pak 43/2**），和獵豹驅逐戰車 （**Pak 43/3** 和 **Pak 43/4**）。而有幾輛以虎 II 戰車為基礎的獵虎驅逐戰車也裝上了此炮來代替產量不足的 12.8 cm Pak 44 L/55，但未曾在任何行動上出現。

## 彈藥和穿透力

### Pzgr. 39/43 APCBC-HE

* 類型：風帽被帽穿甲高爆彈
* **彈丸重量**: 10.4 kg (22.92 lbs)
* **初速**: 1,000 m/s (3,281 ft/s)

### Pzgr. 40/43 APCR

* 類型：硬芯穿甲彈
* **彈丸重量**: 7.3 kg (16 lbs)
* **初速**: 1,130 m/s (3,707 ft/s)

### Gr. 39/3 HL（HEAT）

* 類型：破甲彈
* **彈丸重量**：7.65 kg（17 lbs）
* **初速**：600 m/s（1,968 ft/s）
* **穿透力**：90 mm

## 參見

* 8.8 cm Flak 18/36/37/41

## 腳註

## 參考資料

* Gander, Terry and Chamberlain, Peter. _Weapons of the Third Reich: An Encyclopedic Survey of All Small Arms, Artillery and Special Weapons of the German Land Forces 1939-1945_. New York: Doubleday, 1979 ISBN 0-385-15090-3
* Hogg, Ian V. _German Artillery of World War Two_. 2nd corrected edition. Mechanicsville, PA: Stackpole Books, 1997 ISBN 1-85367-480-X

## 外部連結
PAL

**PAL** 或 **Pal** 可以是下列意思：

## 組織

* 菲律賓航空（英語：Philippine Airlines），菲律賓的國旗航空公司

## 科技

* PAL 制式（英語：Phase Alternating Line），一種電視信號編碼系統
  * PAL 區，使用 PAL 制式的地區。
* 可程式化陣列邏輯（英語：Programmable Array Logic）

## 醫學、生物學與生理學

* 苯丙氨酸氨裂合酶（英語：phenylalanine ammonia-lyase），一種催化 L - 苯丙氨酸脫氨生成反式肉桂酸的酶

## 交通

* 菲律賓航空的國際民間航空組織編碼

## 其他用法

* 帕爾系統生活協同組合連合會（英語：Pal system）
PAL-D

**PAL 格式**是電視廣播中色彩調頻的一種方法，全名為**逐行倒相**（Phase Alternating Line）。除了北美、東亞部分地區使用 NTSC 格式，中東、法國及東歐採用 SECAM 格式以外，世界上大部份地區都是採用 PAL 格式。PAL 於 1963 年由德國人沃爾特・布魯赫提出，當時他為德律風根（Telefunken）工作。

## 歷史

1950 年代，西歐正計劃彩色電視廣播；不過當時 NTSC 格式本身已有不少缺陷，包括當接收條件差時容易發生色相轉移（color tone shifting）現象，所以有人戲稱 NTSC 格式為 **N**ever **T**he **S**ame **C**olor（不會重現一樣的色彩）。為了克服 NTSC 格式本身的缺點，歐洲有需要自行研發適合歐洲本土的彩色電視格式，就是後來的 PAL 格式及 SECAM 格式。而兩者圖像頻率同為 50Hz，不同於 NTSC 的 60Hz，適合歐洲本身的 50Hz 交流電源頻率。

PAL 格式由沃爾特・布魯赫設計，1963 年面世。英國廣播公司是最早使用 PAL 格式的電視台，於 1964 年在 BBC2 試播，1967 年正式開始全彩廣播。西德在 1967 年開始 PAL 格式廣播。國際電信聯盟在 1998 年正式在其出版物將 PAL 格式正式定義為 _Recommendation ITU-R BT.470-6, Conventional Television Systems_。

「PAL」有時亦被用來指 625 線、每秒 25 格、隔行掃描、PAL 色彩調頻的電視格式（576i），它與 525 線、每秒 29.97 格、隔行掃描的 NTSC 格式（480i）不同。市售的 DVD-Video 一般都會標示 NTSC 或 PAL 制。

## 原理

PAL 發明的原意是要在相容原有黑白電視廣播格式的情況下加入彩色訊號。PAL 的原理與 NTSC 接近。「逐行倒相」的意思是每行掃瞄線的彩色訊號會跟上一行倒相，作用是自動改正在傳播中可能出現的錯相。早期的 PAL 電視機沒有特別的組件改正錯相，有時嚴重的錯相仍然會被肉眼明顯看到。近年的 PAL 電視機會把上行的色彩訊號跟下一行的平均起來才顯示，這樣 PAL 的垂直色彩解析度會低於 NTSC；但人眼對色彩的靈敏不及對光暗，因此這並不是明顯問題。

NTSC 電視機需要色彩控制（tint control）來手動調節顏色，這亦是 NTSC 的最大缺陷之一。

## 不同的 PAL

PAL 本身是指色彩系統，經常被配以 625 線、每秒 25 格畫面、隔行掃瞄的電視廣播格式：如 B、G、H、I、N。亦有 PAL 是配以其他解析度的格式：例如巴西使用的 M 廣播格式為 525 線、29.97 格（與 NTSC 格式一樣），用 NTSC 彩色副載波，但巴西是使用 PAL 彩色調頻的。現在大部分的 PAL 電視機都能收看以上所有不同系統格式的 PAL。很多 PAL 電視機更能同時收看基頻的 NTSC-M，例如電視遊戲機、錄影機等等的 NTSC 訊號，但是它們不一定可以接收 NTSC 廣播。

當影像訊號是以基頻傳送時（例如電視遊戲機、錄影機等等），便再沒有以上所說各種以「字母」區分廣播格式的分別了。這情況下，PAL 的意思是指：625 條掃瞄線、每秒 25 格畫面、隔行掃瞄、PAL 色彩調頻。對數位影像如 DVD 或數位廣播，格式亦沒有分別，這情況下 PAL 是指：625 條掃瞄線、每秒 25 格畫面、隔行掃瞄；即是跟 SECAM 一模一樣。

英國、香港、澳門使用的是 PAL-I，中國大陸使用的是 PAL-D，新加坡使用的是 PAL B/G 或 D/K。

## PAL 放送的電影

電影一般是以每秒 24 格拍攝。電影在 PAL 格式電視播影時會以每秒 25 格播放，播放的速度因而比電影院內或 NTSC 電視廣播加快了 4%。這種差別不太明顯，但電影內的音樂會因而變得高了一個半音。如果電視台在廣播時沒有加以調校補償，仔細聆聽便會發現。

## 使用 PAL 格式的國家和地區

目前使用或曾經使用 PAL 系統的國家和地區列表。 其中許多已經轉換或正在將 PAL 轉換為 DVB-T（大多數國家）、DVB-T2（大多數國家）、DTMB（中國大陸、香港和澳門）和 ISDB（斯里蘭卡、馬爾地夫、波札那和南美洲部分國家）。

### PAL B, D, G, H, K 或 I

### PAL-M

* 巴西在 ISDB-Tb 中聯播數字格式，也稱為 SBTVD，於 2007 年 12 月更新至 ISDB-T。PAL 將一直持續到 2018 年。）

### PAL-N

* 阿根廷（在 ISDB-T 基礎上的 H264 影片，at 576i@50 Hz (SD) or 1080i@50 Hz (HD)）
* 巴拉圭（同時使用 ISDB-T）
* 烏拉圭（將使用 ISDB-T）

### 已經停止使用 PAL 格式的國家

以下國家不再將 PAL 格式用於無線廣播，並正在從 PAL（有線）遷移至 DVB-C。

## 參見

* PAL+
* 彩色電視廣播標準列表
  * ATSC
  * 電視聲音多聲道
  * NTSC 格式
    * NTSC-J
  * SECAM 格式
* DVB
* 運動圖像格式
* 早期電視格式
* 數位電視
* 廣播安全
* PAL 區
* 微分增益
* YUV

## 參考文獻

## 外部連結

* 回顧 PAL，NTSC 和電影膠片重新整理頻率的不同
* 世界電視格式標準
PAL-V

**PAL-V**（Personal Air and Land Vehicle）是一家荷蘭公司，該公司曾開發全球第一款商用飛行汽車 PAL-V Liberty。它是一種可以在公共道路上行駛的小型雙人飛機。2020 年 10 月 28 日，PAL-V Liberty 獲得歐洲道路行駛許可證，PAL-V Liberty 也成為全球第一台獲得道路行駛許可證的飛行汽車。

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站
PAL-V_Liberty

**PAL-V Liberty**，是荷蘭飛行器公司 PAL-V 研發可載兩人的飛行汽車，也是全球第一款獲得批准在道路上行駛的飛行車。

## 研發歷史

2009 年，PAL-V 在道路上使用 Prototype X1 測試了「傾斜」系統（在地面上行駛時，可以得到如摩托車一般的敏捷感的系統）。在測試成功之後，PAL-V 開始構建 Prototype X2，也稱為 PAL-V ONE，是一款集摩托車和旋翼機於一體的雙座混合動力車。PAL-V 於 2012 年進行了 PAL-V ONE 的首次試飛。通過證明飛行汽車這一概念後，PAL-V 在其成熟技術的基礎上開始設計其首款商用飛行汽車模型。

自 2012 年以來，PAL-V 就一直設計摩托車和旋翼機於一體的 Liberty 原型機的飛行和駕駛測試。PAL-V Liberty 是一種兼作三輪摩托車的摺疊飛機（也稱為小型直升機），當需要在空中飛行時，可伸展桅杆使用螺旋槳升降。在地面行駛時，螺旋杆和槳葉則摺疊在車頂上方，動力轉移到車輪上，使其可以像三輪汽車一樣行駛。該設計的缺點是需要一條跑道才能起飛，從而限制了可用於飛行的區域。雖然一些公司也正在開發能夠垂直起飛和著陸的類似無人機的飛行汽車，但在 PAL-V Liberty 發布前，沒有一家公司宣布可以計劃在道路上行駛的飛行車輛。

2017 年 2 月，PAL-V 通過 PAL-V Liberty 開始了營銷活動，並宣布他們已經開始銷售首款商用飛行汽車。2018 年 3 月 6 日至 7 日（僅新聞發布）以及 3 月 8 日至 18 日（公眾日）在瑞士日內瓦汽車展 1210 號展位上，PAL-V 以生產意圖的形式推出全球首款飛行汽車生產模型 PAL-V Liberty 。但在批准出售之前，PAL-V Liberty 仍需要通過許多飛行測試和通過歐洲航空安全局（EASA）的航空認證，預定在 2022 年開始大量生產。

在 2019 年日內瓦車展上，PAL-V 發布了只生產 90 輛的全球限量版飛行汽車 PAL-V Liberty Pioneer「先行者」。Pioneer 雖然是以 PAL-V Liberty 為基礎設計，但不同於 Liberty 的版本，Pioneer 配備了雙重控制座艙和電子飛行儀表系統（Electronic Flight Instrument System）等眾多裝置。Pioneer 版飛行汽車於 2019 年分別於 3 月 5 日至 3 月 6 日（僅限媒體）和 3 月 7 日至 3 月 17 日（公共展示日），在日內瓦汽車展一號展廳的 1220 展位進行展示。

2020 年 3 月 9 日，PAL-V 國際業務發展副總裁 Carlo Maasbommel 與印度古吉拉特邦簽署了諒解備忘錄，以在古吉拉特邦建立製造工廠和出口部門。該公司的目標是到 2021 年將 PAL-V 從印度出口到美國，荷蘭，英國等。

2020 年 10 月 28 日，經過多個嚴格的測試，包括歐洲道路准入測試、制動和噪音污染的測度後，PAL-V Liberty 獲准在歐洲道路上行駛，但不允許在天上飛行。PAL-V 預計 2022 年才拿到歐洲航空安全局（EASA）的許可，飛行車才可正式升空。

2021 年 2 月，PAL-V Liberty 沒能通過歐盟航空安全局（EASA）的飛行認證基礎，因 EASA 的認證規範主要針對直升機，不足以規定批准旋翼機的依據。不過，作為特殊條件，EASA 承認 PAL-V Liberty 作為旋翼機和公路車輛的雙重功能。PAL-V 與 EASA 合作制定了超過 1,500 項標準，以使 PAL-V Liberty 在通過 EASA 的 CS-27 小型旋翼機認證規範（CS-27 Small Rotorcraft）的相關要求，才可得到飛行認證。PAL-V 對此預測，要到 2023 年才拿到 EASA 的飛行許可，並將發售日期延遲至 2024 年。同年 11 月，Pal-V 與西班牙公司 Airtificial Aerospace and Defense 組成合作關係，後者與 Pal-V 達成的協議包括供應多種複合材料部件，包括油箱、車身部件、螺旋槳和轉子葉片。同時，Pal-V 宣稱已接受了 14 個國家的訂單，並正在內部培訓其首批飛行司機。2022 年，Pal-V 授權在英國考文垂和牛津設立銷售基地。

## 性能

根據 PAL-V 在 Liberty 日內瓦汽車展上首次亮相時表示，該車採用油電複合動力系統，發動機功率為 100 馬力，加速所需時間不超過 9 秒，可以在僅 330 米（1,000 英尺）的跑道上起飛，在空中高達 11480 英尺（3500 米）的高度下的最高速度達到 112 英里（180 km /h），降落所需的跑道長度是 30 米（100 英尺）。它的 26.4 加侖（100 升）的油箱則能帶來 4.3 小時的空中續航能力，而半小時的油箱儲備時間可提供約 310 英里（500 公里）的續航里程（一名乘客）。在地面上則可達到 817 英里（1315 公里），重量約為 660 公斤。

## 駕駛資格

駕駛 PAL-V Liberty 需要在旋翼飛機上獲得 PPL（私人飛行員執照）的等級評定才能駕駛。這當中包括了理論和實踐培訓。實際培訓需要 30 到 40 個小時，之後才能參加考試。

## 型號

PAL-V 目前有 2 個不同的版本，Liberty Sport 和 Liberty Pioneer，Liberty Sport 是基本型號，預定在 2024 年量產化。Liberty Pioneer 是限量版型號，全球只有 90 輛，該型號將在 PAL-V 其他型號量產之前交付。

價格因國家和地區而異，從歐洲地區訂購 Liberty Sport 起價為 399,000 美元，Liberty Pioneer 起價為 599,000 美元。製作商 PAL-V 表示，當開始量產後的車型會先在比利時、荷蘭、盧森堡、奧地利、德國、瑞士和英國銷售，然後再擴展到整個歐洲和其他地區。

## 參考文獻
PALASM

**PALASM** 是一種早期的硬體描述語言，主要是用來開發、撰寫能燒錄（program）至可程式陣列邏輯（PAL）[1]的可程式邏輯裝置（PLD）內，PAL 最早是由 Monolithic 記憶體公司（Monolithic Memories, Inc 一般簡稱：MMI 公司）所發創、提供[2]，此種程式語言是由 John Birkner 於 1980 年代初期所發創。

## 附註

1. **^** - 由於可程式邏輯裝置日益龐大、複雜化發展，在業者推出所謂的複雜可程式邏輯裝置後，為了與過去的 PAL 有所區分，因此將過往的可程式陣列邏輯、通用陣列邏輯、PEEL 等 PLD 統稱、簡稱為「簡單型 PLD，SPLD」。
2. **^** - MMI 公司之後由 AMD 公司收併，更之後 AMD 公司將 PLD 部門（等於包含當初的 MMI 公司）獨立成 Vantis 公司（100% 由 AMD 公司出資轉投資），但不久後 Lattice 半導體公司收購了 AMD 公司手中的 Vantis 公司股票而併得 Vantis 公司，因此今日仍有 Lattice 半導體公司在供應 PAL，此外 Atmel 也有產製供應 PAL。

## 外部連結

* MMI 公司的 PALASM（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - **（英文）**
PALETTE

**PALETTE**（ぱれっと）是日本 CLEARRAVE（クリアレーヴ）公司旗下的成人遊戲品牌。最早是從 Greenwood（グリーンウッド）公司旗下的品牌 Rateblack 的團隊獨立而成。後來成立負責開發凌辱系遊戲的成人遊戲品牌 **Palette darkside**（パレット ダークサイド）但已停止營運。2015 年成立 **PALETTE QUALIA**（ぱれっとクオリア）。

## 作品列表

### PALETTE

### Palette darkside

### PALETTE QUALIA

## 參考來源

## 外部連結

* PALETTE 官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
* PALETTE QUALIA 官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
* ぱれっと公式的 Twitter 帳戶
  * 『9-nine-』公式的 Twitter 帳戶
* ぱれっとクオリア公式的 Twitter 帳戶
PAL_(PLD)

**可程式化邏輯陣列**（Programmable Logic Array）（PLA）是一種可以實作組合邏輯電路的可程式邏輯裝置。PLA 有一組可編程的 AND 閘，其連接到一組可編程的 OR 閘，如此可以達到：「只在合乎設定條件時才允許產生邏輯訊號輸出。」PLA 有 2^N 個 AND 閘來輸入 N 個變數，並且需要 M 個 OR 閘來輸出 M 個結果。PLA 如此的邏輯閘佈局能用來規劃大量的邏輯函式，這些邏輯函式必須先以積項（有時是多個積項）的原始形式進行齊一化。

PLA 與可程式陣列邏輯裝置（PAL）的差別為 PLA 的 AND 閘、OR 閘皆可修改。

## 歷史

1970 年，德州儀器根據 IBM 的唯讀關聯記憶體（ROAM）開發了一個有可編程光罩的 IC（TMS2000）。此 IC 藉由改變金屬層來達成可編程的功能。TMS2000 有 17 個輸入、18 個輸出以及 8 個 JK 正反器作為記憶體。
同時，德州儀器將此裝置命名為 PLA。

## 步驟

1. 將所需邏輯化成積項之和（Sum of Products）（SOP）
2. 將 SOP 化簡至最簡型式
3. 決定輸入的 AND 陣列產生需要的積項（Product term）
4. 決定 OR 陣列的輸入產生需要的和項（Sum term）
5. 決定逆向陣列的連接
6. 開始編程 PLA

## 應用

在 PLA 的應用中，有一種是用來控制資料路徑，在指令集內事先定義好邏輯狀態，並用此來產生下一個邏輯狀態（透過條件分支）。

舉例來說，如果目前機器（指整個邏輯系統）處於二號狀態，如果接下來的執行指令中含有一個立即值（偵測到立即值的欄位）時，機器就從第二狀態轉成四號狀態，並且也可以進一步定義進入第四狀態後的接續動作。因此 PLA 等於扮演（晶片）系統內含的邏輯狀態圖（state diagram）角色。

除了 PLA 外，其他常用的可程式邏輯裝置還有可程式化陣列邏輯（PAL）、複雜可程式邏輯裝置（CPLD）以及現場可程式邏輯閘陣列（FPGA）。

## 參見

* 可程式化邏輯裝置（PLD）
* 現場可程式化邏輯閘陣列（FPGA）
* 可程式化陣列邏輯（PAL）
* 通用陣列邏輯（GAL）

## 參考文獻

## 外部連結

* Programmable Logic Array (PLA). cmsc311. University of Maryland. 2003 [2016-03-06]. （原始內容存檔於 2017-12-14）.
* PLA (programmable logic array). Java Applet. University of Hamburg. [2016-03-06]. （原始內容存檔於 2013-01-15）.
PAL_(编程语言)

**PAL**，是教育演算法語言（**P**edagogic **A**lgorithmic **L**anguage）的首字母簡寫，它是在大約 1967 年於麻省理工學院開發的程式語言，用於幫助教授程式語言語意和設計。它是 ISWIM 的直接後代，並擁有很多來自 Christopher Strachey 的哲學。

PAL 最初用 Lisp 實現，由 Peter Landin 和 James H. Morris, Jr. 書寫。後來 Martin Richards、Thomas J. Barkalow、Arthur Evans, Jr.、Robert M. Graham、James Morris, Jr 和 John Wozencraft 對它做了重新設計。Richards 和 Barkalow 將它用 BCPL 實現為中間代碼直譯器，並執行在 IBM System/360 之上，它被稱為 PAL/360。

## RPAL

RPAL，即「右參照 PAL」，是 PAL 的函數式子集的實現。它被用在佛羅里達大學用於教學程式語言構造和函式語言程式設計。程式是嚴格的函數式的，沒有賦值運算序列。

## 參照
PAL区

**PAL 區**指使用 PAL 制式（即逐行倒相，英語：Phase Alternating Line，電視廣播中色彩調頻的一種方法。）的地區。亞洲、非洲、澳大利亞、紐西蘭和西歐一般使用 PAL 制式，而美國、日本和台灣則使用 NTSC 制式。

因為區域限制，大部分在 PAL 區推出的電子遊戲都不會在 NTSC-U/C 或 NTSC-J 區域的遊戲平台推出。然而，由於 Microsoft 的策略是考慮到發行商，一些 Xbox 和 Xbox 360 遊戲沒有區域加密。Sony 的 PSP 有類似的策略，但大部分發行商選擇不會對 UMD 遊戲區域加密。PlayStation 3 Blu-ray Disc 遊戲是不限區域的。所有 Nintendo 家用機平台都會通過軟體加密或對媒體和平台物理差異進行區域封鎖。和歷史上大多數掌上遊戲機（Neo Geo Pocket、Game Gear 等）一樣，Nintendo 的掌上遊戲機沒有區域限制（但 Nintendo DSi 和 Nintendo 3DS 會對 DSi/3DS 的一些軟體有區域限制）。

澳洲只在 Wii、PlayStation 3 和 Xbox 360 有 PAL 版遊戲。Nintendo DS 遊戲在澳洲發行本土版或北美版以縮短推出延遲時間；但一些分銷商由於對歐洲的子公司完全控股，會使用歐洲版，如 Konami 和 Capcom。

由於大部分掌上遊戲機平台有自帶的顯示媒體，所以不像電視遊戲機受到電視制式限制，然而也常會因為本地化和發售策略而出現同樣的區域劃分。

## 發行區域

PAL 區的範圍由系統和發行商而定。PAL 區發行通常包括以下國家和地區：

以及其他中東，非洲，和歐洲一些國家。

## 60 赫茲運行

20 世紀 90 年代中期，PAL 區的遊戲玩家通過對遊戲平台的修改（如超級任天堂和 Mega Drive），已經普遍以 60 赫茲運行遊戲，催生出具有 NTSC/60 赫茲能力的 PAL 電視，使修改變得相對簡單。隨著第五世代開始，帶來了更強的硬體和 3D 圖像，開發商可以使遊戲在 PAL 的 50 赫茲下達到全解析度，而不需要邊框和拉伸，儘管遊戲運行還是相對慢，而且所有都是 50 赫茲運行。從世嘉遊戲機 Dreamcast 開始，第六世代期間開發商在他們的遊戲內包含 PAL60 模式。在 PAL60 下運行的遊戲以 50 赫茲 PAL 信號同樣的顏色編碼設計，但能達到 NTSC 的解析度與 60 赫茲頻率，提供與 NTSC 一樣的遊戲體驗。

## 關於對 PAL 區遊戲的批評

歷史上，一般認為移植到 PAL 區的遊戲的遊戲速度和幀速率都比 NTSC 上的要差。由於 NTSC 制式是 60 fields/30 幀每秒，但 PAL 是 50 fields/25 幀每秒，遊戲速度一般會慢大概 17.5% 來避免時間問題或難以解決的編程問題。

## 參考文獻

## 參見

* PAL
* NTSC
* Advanced Television Systems Committee standards
* SECAM
* 區域限制
PAM

**PAM** 可以指：

* 氯解磷定，一種溶解度大，溶液穩定，無刺激性，可以用於肌內注射或靜脈注射的乙醯膽鹼酯酶復活藥。
* 脈衝幅度調製，一種最基本的調製方式。
* 可插拔認證模塊，Unix 系統作為用戶和應用程式之間的中間層的安全驗證機制。
* 鍾達茵，香港音樂人。
* 福氏內格里阿米巴腦膜腦炎，primary amoebic meningoencephalitis。
PAMAS

**PAMAS-G1 手槍**（法文全名：Pistolet Automatique de la Manufacture d'Armes de Saint-Étienne）是以貝瑞塔 92F 衍生而成的半自動手槍，由法國的 GIAT 製造。

## 歷史

1985 年，法國軍隊尋求新的手槍以取代當時服役的 MAC Mle 1950。經過挑選後，義大利貝瑞塔 92G 於 1987 年勝出了其他手槍。不過當時法國政府希望這把手槍在可以由法國自行生產，並且要求將其 92G 型的保險裝置移除，以擊錘代替，其產品就定名為 PAMAS-G1（又稱 GIAT BM92-G1）。

之後法國政府訂購了約 27 萬支的 SIG SP2022 作為新的制式手槍，於 2008 年交貨，並決定同時仍然裝備 MAB PA-15 及 MAC Mle 1950。

## 採用

除了軍隊，法國的各執法部門也曾經把 PAMAS-G1 作為制式手槍，但後來其各種問題亦陸續暴露出來。因為安全上的考量，PAMAS-G1 後就遭法國政府淘汰撤裝，而改以 SIG SP2022 作為新的制式手槍。

由於 SIG SP2022 已取代 PAMAS-G1 成為作主流的制式手槍，法國的憲兵、警察、海關、監獄等執法機關亦於同步的將 PAMAS-G1 汰換，但法國的空軍及陸軍機構仍然存有部份 PAMAS-G1 作為後備使用。

## 設計及安全性能問題

PAMAS-G1 採用碳鋼槍管、鋁合金骨架及塑膠握把片，與貝瑞塔 92F 的分別在於無手動保險裝置，只有待擊解脫功能。

貝瑞塔公司雖授權給 GIAT (法國生產商) 讓其生產改造貝瑞塔 92F 型，但前期法國所使用的 PAMAS-G1 手槍仍是在義大利生產，直至法國的製造廠預備好生產貝瑞塔手槍。且有部份 PAMAS-G1 的手槍是由法國提供鋼材，卻是由義大利貝瑞塔公司製造，或是由貝瑞塔販售其分解材料進而到法國當地組裝。

早期的 GIAT 公司為了節省開支，在用製造 PAMAS-G1 的鋼材中加入了令硬度增加的碲，導致滑套部份相對脆弱。這使得早期法製 PAMAS-G1 有著滑套容易斷裂的問題，這可能會造成其飛散的碎片飛散至射手臉上。雖然上述的情況非常罕見，但是法國陸軍仍全面收回 PAMAS-G1 手槍，並且向 GIAT 公司提出 PAMAS-G1 在壽命期內的問題報告。

之後 GIAT 公司以全鋼滑套更換含碲鋼滑套，並於 2002 年時更恢復原先貝瑞塔公司設計的保險柄以加強其操作上的安全性，這種改型被稱為 PAMAS-G1S（「S」代表安全）。

## 使用國

* 安道爾
  * 安道爾警察部隊
* 法國
  * 法國武裝部隊
* 塞內加爾

## 相關條目

* MAC 1950 手槍
* 貝瑞塔 92 手槍
* 貝瑞塔 M9 手槍
* T75 手槍

## 註釋

## 資料來源

## 外部連結

* cybershooters.org-Beretta 92
PAMAS-G1

**PAMAS-G1 手槍**（法文全名：Pistolet Automatique de la Manufacture d'Armes de Saint-Étienne）是以貝瑞塔 92F 衍生而成的半自動手槍，由法國的 GIAT 製造。

## 歷史

1985 年，法國軍隊尋求新的手槍以取代當時服役的 MAC Mle 1950。經過挑選後，義大利貝瑞塔 92G 於 1987 年勝出了其他手槍。不過當時法國政府希望這把手槍在可以由法國自行生產，並且要求將其 92G 型的保險裝置移除，以擊錘代替，其產品就定名為 PAMAS-G1（又稱 GIAT BM92-G1）。

之後法國政府訂購了約 27 萬支的 SIG SP2022 作為新的制式手槍，於 2008 年交貨，並決定同時仍然裝備 MAB PA-15 及 MAC Mle 1950。

## 採用

除了軍隊，法國的各執法部門也曾經把 PAMAS-G1 作為制式手槍，但後來其各種問題亦陸續暴露出來。因為安全上的考量，PAMAS-G1 後就遭法國政府淘汰撤裝，而改以 SIG SP2022 作為新的制式手槍。

由於 SIG SP2022 已取代 PAMAS-G1 成為作主流的制式手槍，法國的憲兵、警察、海關、監獄等執法機關亦於同步的將 PAMAS-G1 汰換，但法國的空軍及陸軍機構仍然存有部份 PAMAS-G1 作為後備使用。

## 設計及安全性能問題

PAMAS-G1 採用碳鋼槍管、鋁合金骨架及塑膠握把片，與貝瑞塔 92F 的分別在於無手動保險裝置，只有待擊解脫功能。

貝瑞塔公司雖授權給 GIAT (法國生產商) 讓其生產改造貝瑞塔 92F 型，但前期法國所使用的 PAMAS-G1 手槍仍是在義大利生產，直至法國的製造廠預備好生產貝瑞塔手槍。且有部份 PAMAS-G1 的手槍是由法國提供鋼材，卻是由義大利貝瑞塔公司製造，或是由貝瑞塔販售其分解材料進而到法國當地組裝。

早期的 GIAT 公司為了節省開支，在用製造 PAMAS-G1 的鋼材中加入了令硬度增加的碲，導致滑套部份相對脆弱。這使得早期法製 PAMAS-G1 有著滑套容易斷裂的問題，這可能會造成其飛散的碎片飛散至射手臉上。雖然上述的情況非常罕見，但是法國陸軍仍全面收回 PAMAS-G1 手槍，並且向 GIAT 公司提出 PAMAS-G1 在壽命期內的問題報告。

之後 GIAT 公司以全鋼滑套更換含碲鋼滑套，並於 2002 年時更恢復原先貝瑞塔公司設計的保險柄以加強其操作上的安全性，這種改型被稱為 PAMAS-G1S（「S」代表安全）。

## 使用國

* 安道爾
  * 安道爾警察部隊
* 法國
  * 法國武裝部隊
* 塞內加爾

## 相關條目

* MAC 1950 手槍
* 貝瑞塔 92 手槍
* 貝瑞塔 M9 手槍
* T75 手槍

## 註釋

## 資料來源

## 外部連結

* cybershooters.org-Beretta 92
PAMAS-G1手枪

**PAMAS-G1 手槍**（法文全名：Pistolet Automatique de la Manufacture d'Armes de Saint-Étienne）是以貝瑞塔 92F 衍生而成的半自動手槍，由法國的 GIAT 製造。

## 歷史

1985 年，法國軍隊尋求新的手槍以取代當時服役的 MAC Mle 1950。經過挑選後，義大利貝瑞塔 92G 於 1987 年勝出了其他手槍。不過當時法國政府希望這把手槍在可以由法國自行生產，並且要求將其 92G 型的保險裝置移除，以擊錘代替，其產品就定名為 PAMAS-G1（又稱 GIAT BM92-G1）。

之後法國政府訂購了約 27 萬支的 SIG SP2022 作為新的制式手槍，於 2008 年交貨，並決定同時仍然裝備 MAB PA-15 及 MAC Mle 1950。

## 採用

除了軍隊，法國的各執法部門也曾經把 PAMAS-G1 作為制式手槍，但後來其各種問題亦陸續暴露出來。因為安全上的考量，PAMAS-G1 後就遭法國政府淘汰撤裝，而改以 SIG SP2022 作為新的制式手槍。

由於 SIG SP2022 已取代 PAMAS-G1 成為作主流的制式手槍，法國的憲兵、警察、海關、監獄等執法機關亦於同步的將 PAMAS-G1 汰換，但法國的空軍及陸軍機構仍然存有部份 PAMAS-G1 作為後備使用。

## 設計及安全性能問題

PAMAS-G1 採用碳鋼槍管、鋁合金骨架及塑膠握把片，與貝瑞塔 92F 的分別在於無手動保險裝置，只有待擊解脫功能。

貝瑞塔公司雖授權給 GIAT (法國生產商) 讓其生產改造貝瑞塔 92F 型，但前期法國所使用的 PAMAS-G1 手槍仍是在義大利生產，直至法國的製造廠預備好生產貝瑞塔手槍。且有部份 PAMAS-G1 的手槍是由法國提供鋼材，卻是由義大利貝瑞塔公司製造，或是由貝瑞塔販售其分解材料進而到法國當地組裝。

早期的 GIAT 公司為了節省開支，在用製造 PAMAS-G1 的鋼材中加入了令硬度增加的碲，導致滑套部份相對脆弱。這使得早期法製 PAMAS-G1 有著滑套容易斷裂的問題，這可能會造成其飛散的碎片飛散至射手臉上。雖然上述的情況非常罕見，但是法國陸軍仍全面收回 PAMAS-G1 手槍，並且向 GIAT 公司提出 PAMAS-G1 在壽命期內的問題報告。

之後 GIAT 公司以全鋼滑套更換含碲鋼滑套，並於 2002 年時更恢復原先貝瑞塔公司設計的保險柄以加強其操作上的安全性，這種改型被稱為 PAMAS-G1S（「S」代表安全）。

## 使用國

* 安道爾
  * 安道爾警察部隊
* 法國
  * 法國武裝部隊
* 塞內加爾

## 相關條目

* MAC 1950 手槍
* 貝瑞塔 92 手槍
* 貝瑞塔 M9 手槍
* T75 手槍

## 註釋

## 資料來源

## 外部連結

* cybershooters.org-Beretta 92
PAMELA

**PAMELA** (**P**ayload for **A**ntimatter **M**atter **E**xploration and **L**ight-nuclei **A**strophysics)
是一個在地球軌道衛星上架設的宇宙射線探測器模組。此探測器於 2006 年 6 月 15 日發射，是第一個運用衛星作載體的觀測宇宙射線的實驗。該實驗主要觀察的對象為宇宙射線中的反物質成分，比如正電子和反質子。其它任務包括長期監控太陽的對宇宙射線的調製作用，測量地球磁層中存在的的高能量粒子，以及氣體巨行星放出的電子。
此計畫也期望能夠觀測到暗物質在宇宙中湮滅的實質證據。

## 發展與發射

PAMELA 是 Wizard collaboration 所建造的最大的實驗裝置。
該團體包括了美國、俄國、義大利、德國、瑞士等各國研究團隊，同時也著手於其它高空汽球和衛星的宇宙射線實驗，如：費米伽瑪射線空間望遠鏡（Fermi-Glast）。
這項重量 470 公斤、耗資 3200 萬美金的實驗儀器原先預計運作三年。不過該儀器模組已經運行了五年多的時間，對科學研究作出了重大貢獻。

PAMELA 裝設在俄國衛星資源號 - DK1 的向上面。於 2006 年 6 月 15 日從白寇奴爾太空發射場搭乘火箭聯合號 - FG 升空。
Resurs-DK1 繞行橢圓形軌道，軌道傾角為 70°，接近極軌道，高度在 350 到 610 公里之間。

## 儀器設計

設備總計 1.3 米高、總重 470 公斤，機械功率 335 瓦。

## 參考資料

## 外部連結

* PAMELA 首頁（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
PAMP

**PAMP** 可以指：

* 病原相關分子模式，與病原體相關的小分子序列，Pathogen-associated molecular patterns 之縮寫
* PAMP (公司)，貴金屬加工商，Produits Artistiques Métaux Précieux 之縮寫
* pamp，皮可安培，英文 pico amperes 之縮寫
PAMP_(公司)

**PAMP**（法文全名：Produits Artistiques Métaux Précieux）是在全球知名度非常高的貴金屬製造商（例如金、銀）在 1977 年成立，總部位於瑞士南部提契諾州，亦是號稱全球最先進的貴金屬精煉和加工設施。

## 產品列表

PAMP 最主要生產的產品包括金、銀、鉑、鈀金，並且將貴金屬以「壓印」或者是「倒模」的型式來製造條狀，再出售作為收藏和投資的用途。

### 金條

* 財富女神
* 羅馬式十字
* 克爾白
* 釋迦牟尼佛
* 吉祥天女
* Am Yisrael Chai!
* 生肖（羊年、馬年、蛇年、福字）
* 愛情
* 玫瑰
* 自由女神

### 銀條

* 財富女神
* 羅馬式十字
* 克爾白
* 釋迦牟尼佛
* 吉祥天女
* Am Yisrael Chai!
* 生肖（羊年、馬年、蛇年、福字）
* 愛情
* 玫瑰
* 自由女神

### 鉑金條

* 財富女神
* 自由女神

### 鈀金條

* 財富女神

## 參考資料

## 外部連結

* PAMP 官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
PAM_Development

**PAM Development**，又稱 **Power and Magic Development**，是總部設在法國巴黎的一家遊戲開發商。公司成立於 1995 年，在 2006 年被 Take Two Interactive 收購。

2008 年 6 月，在發布《Top Spin 3》後不久，該工作室被 2K Games 關閉。

## 遊戲

* Mister Nutz
* Ronaldo V Football
* Pro Beach Soccer
* Top Spin Tennis
* Top Spin 2
* Top Spin 3

## 參考資料

## 外部連結

* PAM Development (latest archive.org snapshot)
PAN

**PAN** 可以指：

## 科學

* 過氧醯基硝酸鹽（Peroxyacyl nitrates）的簡稱。
* 過氧硝酸乙醯酯（Peroxyacetyl nitrate）的簡稱。
* 聚丙烯腈（Polyacrylonitrile）的簡稱。
* 黑猩猩屬
* 土衛十八

## 組織與機構

* 波蘭科學院（Polska Akademia Nauk）的簡稱。
* 墨西哥國家行動黨（Partido Acción Nacional）的簡稱。

## 演藝

* 羅曉彬：香港作曲家
* 《潘恩：航向夢幻島》：2015 年電影
PANC

**泰德・史蒂文斯安克拉治國際機場**（英語：**Ted Stevens Anchorage International Airport**；IATA 代碼：ANC；ICAO 代碼：PANC）是一座位於美國阿拉斯加安克拉治市中心西南 6 公里的商用機場，由阿拉斯加州運輸與公共設施部所營運管理。此機場建於 1951 年，舊名為**安克拉治國際機場**（Anchorage International Airport），2000 年由阿拉斯加州議會通過更改為現名，以表彰阿拉斯加州資深參議員泰德・史蒂文斯。這機場除了是阿拉斯加航空公司的基地外，同時是航班橫越北太平洋的中站，是全球第五大貨運機場（僅次於香港國際機場、孟菲斯國際機場、上海浦東國際機場和仁川國際機場）。

1960 至 1980 年代，許多北美與歐洲飛往東亞的航班將安克拉治作為經停站，一方面是因為蘇聯不允許前述航班飛越領空，另一方面則緣於當時飛機航程所限，也因此被譽為世界的十字路口。

本機場最近十年客運量人次年均在 500 萬左右，以每年六月至八月間最為繁忙，可達十月至四月客運量總數兩倍。

## 概要

如今安克拉治國際機場在貨物運送方面佔了重要的地位，由於安克拉治在來往北半球主要都市都只需 3-9 小時，對航運非常適合。此外，安克拉治有大量的地方作貨物倉庫，鐵路交通、港灣設備優良。在安克拉治國際機場，貨機比客機有優先權使用機場。停經安克拉治的貨物航空公司除了聯邦快遞（FedEX）及 UPS 兩大美國的快遞公司外，另外還有 30 多家航空貨運公司。

客機航班則以連絡阿拉斯加州其他城鎮，與往來美國本土的國內線為主。阿拉斯加航空以此機場做為該公司樞紐機場之一。

## 航空公司與目的地

### 客運

### 貨運

## 航空管制

## 航空施設

## 與日本的關聯

1960 到 1980 年代，當時日本唯一有經營國際線的日本航空，飛往美國、歐洲的長程航班都會在此機場中停加油，被稱為「安克拉治國際機場最大使用者」，每天都十餘架次的客、貨機在此降落。

因為在客機加油的數小時中旅客會下機休息，機場免稅店和餐廳因此都雇用通日語的店員、提供日本料理，烏龍麵店也很有名。

### 軼聞

1971 年 9 月 26 日，昭和天皇與香淳皇后出訪歐洲途中，日本國政府專用機在此中停，安克拉治成為昭和天皇即位後第一次，也是日本史上首次天皇踏足的國外土地。

此時的美國總統尼克森與第一夫人，在此親自迎接天皇與皇后。在機庫內相互致詞後，在臨時迎賓館（阿拉斯加地區軍司令長官官邸）進行會談。這也是史上首次美、日元首親自見面。

當時沖繩仍在美國統治之下，有觀點認為天皇訪美時機過早。不過除了沖繩返還之外，美日兩國也有貿易摩擦問題。尼克森認為此行是修補兩國關係的大好機會，從華盛頓遠道而來在此與天皇夫婦會面。

## 參看

* 北極航線
* 航權

## 外部連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
PANC-1

**PANC-1** 是人類胰腺癌細胞系，最初是分離一名 56 歲男性胰腺癌患者。PANC-1 細胞可以遠端轉移，但細胞分化的能力差，需要 52 個小時才能增加一倍的種群。PANC-1 細胞的模態染色體數為 63，包括 3 個獨特的標記染色體和 1 個小環狀染色體，並且顯示出慢遷移性類型的 G6PD。目前已知 PANC-1 細胞具有上皮形態及會粘附在細胞培養瓶中。 只要適當地提高細胞的溫度，細胞就會在培養物中再度生長。PANC-1 細胞有結塊的趨勢，而進行胰蛋白酶的處理則可以避免這種現象。PANC-1 細胞已被用於研究角蛋白重組在癌細胞遷移過程中的作用，以及鈣介導的肌動蛋白在響應生理變化時的重置。

## 參考資料

## 外部連結

* Cellosaurus entry for PANC-1（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
PANDORA

**潘多拉珠寶**（Pandora A/S），又稱 **Pandora**，通常風格化爲 **PANDORA**，是丹麥一間著名的金匠公司，由沛・恩俄博森（Per Enevoldsen）和其夫人溫妮・利澤博在 1982 年建立。

## 歷史

2009 年公司銷售額 34.61 億丹麥克朗。Pandora 在哥本哈根上市，2010 年 10 月市值達 337 億丹麥克朗。

## 參考資料

## 外部連結

* 官方網站
PANGOLIN

**PANGOLIN**（Phylogenetic Assignment of Named Global Outbreak Lineages，中文又翻譯為彭高命名系統）是一個由 Rambaut Lab 成員開發的軟體工具，與其相關的網絡應用由位於英國南劍橋郡的基因組病原體監測中心開發。該工具可以被用來對嚴重急性呼吸道症候群冠狀病毒 2 型的基因譜系進行動態命名（PANGO 命名法）。

據此命名系統的發起人之一 Andrew Rambaut 所說，SARS-CoV-2 有數以萬計的基因體，該基因體數量可是前所未見的，由於截至 2020 年 7 月還沒有共識去為 SARS-CoV-2 種系命名，因此就訂出這個 Pango Lineage 系統來為基因體譜系命名。

## 參考文獻
PANIC_FANCY

《**突發橘想**》（英語：**PANIC FANCY**）是日本男子音樂組合橘子新樂園的第五張錄音室專輯，2008 年 7 月 9 日由 gr8! records 在日本發行。

## 曲目

## 參考文獻
PANOSE

**PANOSE** 是一種依照字體外觀來進行分類的方法。對於未知的字體，可以透過 PANOSE 體系將字體的外觀特徵整理並且與其他字體歸類比較。

PANOSE 定義了幾個範圍：Latin Text, Latin Script, Latin Decorative, Iconographic, Japanese Text, Cyrillic Text, Hebrew。PANOSE 的原形在 1985 年由 Benjamin Bauermeister 所開發，當時一個字體由七個 16 進位數字所定義，現在則發展為十個。這每一個數字都定義一種視覺外觀的單位，像是筆劃的粗細或是字體襯線的樣式。

 
舉例來說，Times New Roman 字體，依照 PANOSE 系統的定義如下：

## 外部連結

* PANOSE 1.0 Reference
* PANOSE 2.0 White Paper（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
PANSTARRS彗星

**泛星彗星**（英語：**C/2011 L4**）是 2011 年 6 月 6 日在泛星計畫望遠鏡發現的非周期彗星，最終它以泛星計畫的英文縮寫 PANSTARRS 命名。

## 觀測史

泛星彗星在發現時視星等為 19 等。到了 2012 年 5 月，已經增亮到 13.5 等，可以在燈光污染較少的地方通過大型的業餘望遠鏡觀測到。2013 年 2 月 7 日，泛星彗星視星等約為 6 等。3 月的前幾週從兩個半球都可見，並於 2013 年 3 月 5 日經過近地點，距離為 1.09 天文單位。泛星彗星於 2013 年 3 月 10 日到達近日點。最初的估計預測泛星彗星將會變亮達視星等 0 等。2012 年 10 月的估計預測泛星彗星可能會增亮至−4 等（相當於金星）。2013 年 1 月，增亮速度明顯放緩，表明它可能只會增亮到 1 等。在 2 月間，亮度曲線顯示近日點星等約為 2 等。

然而，長期光變曲線的研究表明，泛星彗星在距離太陽 3.6 個天文單位且星等為 5.6 等時發生了「遲緩現象」。亮度增加率降低，近日點的估計星等預測為 3.5 等。 哈雷彗星在相同近日點星等為−1.0 等。 同一項研究得出結論泛星彗星非常年輕，屬於「嬰兒彗星」（即光度年齡小於 4 個彗星年）。

當泛星彗星到達近日點時，跟據全球各地的觀察員估計實際峰值幅度約為 1 等。 然而，因為彗星的高度較低使這些估計困難並受到很大的不確定性影響，因為該地區缺乏合適的參考星，又需要進行大氣消光校正。2013 年 3 月中旬，由於黃昏的亮度和天空的低海拔，泛星彗星在日落後約 40 分鐘內在雙筒望遠鏡中觀測效果最佳。3 月 17 日至 18 日，泛星彗星靠近 2.8 等恆星壁宿一。 4 月 22 日，泛星彗星靠近仙后座王良一。5 月 12 日至 14 日，泛星彗星位於仙王座附近。

泛星彗星可能是來源於奧爾特雲，離開太陽系的行星地帶後，它將繼續估計約為 110000 年的公轉周期。

## 相關條目

* C/2011 W3：2011 年發現的另一顆肉眼可見的彗星
* C/2012 S1：另一顆在 2013 年肉眼可見的彗星

## 參考資料

## 外部連結

* C/2011 L4 (PanSTARRS)（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） – Seiichi Yoshida @ aerith.net
* C/2011 L4 (PANSTARRS) 的最新資料（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） – Remanzacco 天文台
PANTHEPACK

PANTHEPACK 音樂組合，由王嘉爾（Jackson Wang）、林愷倫 （Karencici）、楊長青 （ICE）、莊珣（J.Sheon）組成的團體，團隊的中文名又稱為熊貓團。

## 團隊經歷

2021 年 8 月 25 日，PANTHEPACK 官方 Animation 概念片釋出，CG 藝人形象同步公開，由音樂唱作人王嘉爾、歌手 Karencici、業內實力音樂人 ICE 及 R&B 歌手 J.Sheon 組成的 PANTHEPACK 正式官宣成立。

9 月 18 日，參加錄製的湖南衛視《快樂大本營》節目播出；

9 月 23 日，以「特邀嘉賓」參加綜藝節目《黑怕女孩》節目在騰訊視頻播出；

9 月 30 日， PANTHENIGHT 2021 巡演首站成都；

10 月 9 日，以「特邀助燃官」身份出席《明日創作計劃》四強爭奪戰；

10 月 10 日，PANTHENIGHT 2021 武漢站巡演；
10 月 12 日，PANTHENIGHT 2021 上海站巡演；
10 月 13 日，PANTHENIGHT 2021 杭州站巡演；

10 月 15 日，參加《抖音美好奇妙夜》；

10 月 17 日，PANTHENIGHT 2021 天津站巡演；
10 月 20 日，PANTHENIGHT 2021 廣州站巡演；

10 月 23 日，以快閃演唱會嘉賓身份參與錄製的《嗨放派》節目播出；

10 月 30 日，全員作為表演嘉賓嘉賓身份亮相《這！就是街舞》第四季總決賽現場。

## 雜誌寫真

## 音樂作品

## 參考文獻
PANTONE色彩匹配系统

**彩通**（英語：Pantone LLC，又譯**潘通**）總部位於美國新澤西州卡爾士達特市（Carlstadt, NJ），是一家專門開發和研究色彩而聞名全球的權威機構，也是色彩系統的供應商，提供許多行業包括印刷及其他關於顏色如數位技術、紡織、塑膠、建築以及室內設計等的專業色彩選擇和精確的交流語言。

彩通於 1962 年由現任公司董事長、總裁兼執行長勞倫斯・赫伯特（Lawrence Herbert）所收購，當時只是為化妝品公司生產顏色卡的小公司。赫伯特於 1963 年推出第一本的「彩通配色系統」色標。

2007 年 10 月，色彩管理與裝置公司愛色麗（X-Rite）以 1.8 億美元收購彩通為全資子公司。

## 彩通配色系統

彩通配色系統 ®（PANTONE MATCHING SYSTEM®，簡稱 PMS）是選擇、確定、配對和控制油墨色彩方面的權威性國際參照標準。其中的《彩通配方指南》由大量每頁約 6×2 吋或 15×5 公分的薄卡紙，單面印有一系列相關的顏色、彩通顏色編號及其混色配方，裝訂成一本長條形可翻開成扇形的小冊子，因油墨會隨時間或經常翻閱而退色，所以彩通每年更新配色系統的版本。2005 年新版本分為三冊分別印於光粉紙、書紙和啞粉紙上，共有 1,114 種顏色。

當平面設計師從彩通配色系統中挑選了一個指定顏色（舉例 PMS655 深藍）交印刷廠付印，印刷廠需按本身裝置及油墨調製出產品與指定顏色一致的顏色，當然設計師與印刷廠需採用相同年份版本的彩通配色系統，因不同版本相同編號的顏色會有輕微的差別。

人們常誤以為「彩通」是色彩管理系統，大部分家用或辦公室的彩色印表機是採用 CMYK 系統，而彩通則為油墨混色配方，在印刷行業通稱為專色，所以「彩通」不屬於 RGB（螢幕顏色）或 CMYK（四色印刷）的色域，而是用於延伸更多可供印刷的顏色（包括金屬色及夜光色）。

彩通配色系統因應不同的用途而發展出不同的產品，較出名的包括：

### 平面設計

1. 彩通 ® 配方指南
2. 彩通 ® 專色色票
3. 彩通 ® 色階
4. 彩通 ® 金屬色配方指南
5. 彩通 ® 粉彩色配方指南
6. 彩通 ® 四色疊印指南套裝

### 服裝和家居

1. 彩通 ® 服裝和家居色彩手冊 - 棉布版
2. 彩通 ® 服裝和家居色彩指南

### 塑膠

1. 彩通 ® 塑膠不透明色與透明色選色手冊
2. 彩通 ® 塑膠選色片

## 日常使用

彩通顏色以編號指示顏色更用於法律指定用途，特別是用於指定旗幟的顏色。2003 年 1 月蘇格蘭議會辯論編號 PE512 的議案是訂定蘇格蘭 X 字形旗的底色為 PMS300 藍色。而加拿大和南韓亦以彩通顏色作為生產國旗時的指引。

彩通聲稱擁有其彩通顏色編號及配方的智慧財產權，自由取用是不被允許的。所以彩通顏色並不受開放原始碼的軟體如 GIMP 支援，在其他低檔的軟體亦不常見。但仍有印刷廠印製彩通顏色色標免費送給客戶。彩通亦宣佈擁有其開發的高保真六色色彩系統 ®（Hexachrome® Color System）的專利權。

其他常用的顏色標示還有由瑞典開發的 NCS 色票（Natural Color System®）、德國的 RAL 色票（Reichsausschuß für Lieferbedingungen）及日本的 DIC 色票（大日本油墨化工）等。

## 參見

* 四色
* 專色

## 參考文獻

## 外部連結

* Pantone 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
* 彩通中國大陸官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）
* 彩通香港官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
* Pantone 的 Twitter 帳戶（英文）
* Pantone 的 Facebook 專頁（英文）
* Pantone 的 Instagram 帳戶（英文）
* PANTONE 彩通的新浪微博（簡體中文）
PAOK

**PAOK 足球俱樂部**（希臘語：Π.Α.Ο.Κ）是希臘塞薩洛尼基的一個足球俱樂部。帕奧克是希臘語「Πανθεσσαλονίκειος Αθλητικός Όμιλος Κωνσταντινουπολιτών」（拉丁轉寫：Panthessalonikeios Athlitikos Omilos Konstantinoupoliton）的縮寫，意為「泛塞薩洛尼基君士坦丁堡競技俱樂部」。帕奧克隊一直參加希臘頂級聯賽，未曾降級。該隊獲得過 3 次聯賽冠軍，7 次盃賽冠軍，12 次盃賽亞軍。

## 球員名單

**最後更新**：24 January 2021 註釋：國旗表示球員在國際足總資格規則定義的國家隊。球員可能擁有一個以上非國際足總國籍。

## 榮譽

* 希臘足球超級聯賽（含其前身）
  * 冠軍：1975–76, 1984–85, 2018–19
* 希臘足球盃
  * 冠軍：1972, 1974, 2001, 2003, 2017, 2018, 2019
  * 亞軍：1939, 1951, 1955, 1970, 1971, 1973, 1977, 1978, 1981, 1983, 1985, 1992

## 著名球員

* 維埃里尼亞（Vieirinha）
* 何塞・安赫爾・克雷斯波（José Ángel Crespo）
* 香川真司

## 參考資料

## 外部連結

* 帕奧克足球俱樂部官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
PAP

**PAP** 或 **Pap** 可以指：

## 地名

* 保普（Pap）：匈牙利東北方村落。
* 保普區（Pap District），位於烏茲別克

## 組織

* 泛非議會（Pan-African Parliament），非洲聯盟的立法機構。
* 人民行動黨（英語：People's Action Party），新加坡獨立至今的唯一執政黨，自 1959 年執政至今。
* 人民替代黨（People's Alternative Party），2015 年成立的馬來西亞政黨。
* 中國人民武裝警察部隊（People's Armed Police）
* 波蘭通訊社（波蘭語：_Polska Agencja Prasowa_）

## 科技

* 密碼認證協議（英語：Password authentication protocol，縮寫為 PAP），一種使用密碼的認證協議
* 賽達松（Phenthoate），一種殺蟲劑
* 推送訪問協議（Push Access Protocol），無線應用協議套件中的一部份
* Policy Administration Point, in the XACML markup language

## 生物及醫學

* 聚腺苷酸聚合酶（Polyadenylate polymerase），負責 mRNA 尾端修飾的酵素。
* 正壓呼吸器（Positive airway pressure），一種用來治療睡眠呼吸暫停的呼吸器
* Prostatic acid phosphatase
* Purple acid phosphatases
* 磷脂酸磷酸酯酶（Phosphatidic acid phosphatase）
* 肺泡蛋白質沉積症（Pulmonary alveolar proteinosis）

## 武器

* Zastava PAP series, _Poluautomatska puška_ (semi-automatic rifle/pistol), Serbian sporting weapons
* PAP M59，南斯拉夫 SKS 半自動步槍型號

## 其他用法

* Pap (food), a type of South African food
* Direct debit or pre-authorized payment
* 杜桑・盧維杜爾國際機場（Toussaint L'Ouverture International Airport）的 IATA 國際代碼
* 帕皮阿門托語（Papiamento）的 ISO 639-2 及 639-3 語言代號
* 國際通用資源回收編碼 20、21、22 對於紙類（Paper）的簡稱
* Audax Australia Cycling Club Perth-Albany-Perth randonnee

## 參見

* 巴氏塗片檢查（Pap test），子宮頸抹片檢查
* PAP-k, k 個等差數列中的質數
* Ancient Pap, an archaeological site in Uzbekistan
PAPA

**PAPA** 是日本山梨縣南阿爾卑斯市的一名漫畫家 。主要繪製選集漫畫和四格漫畫。愛好是騎自行車旅行。

## 主要作品

主要繪製搞笑漫畫（四格漫畫），並畫過諸如《魔法少女小圓》和《少女與戰車》的漫畫選集，以及原創作品《ミソニノミコト》。 

## 漫畫

**少女與戰車 漫畫選集 SIDE**
: 繼續高中

　
: DNA Media Comics（一迅社）

**ミソニノミコト**
: Manga Time Kirara（芳文社 Manga Time Kirara Miracle! 連載，第 1 卷 - 第 2 卷）

**小圓☆和室走廊（まどか☆えんがわ）**
: Manga Time Kirara（芳文社 Manga Time Kirara☆Magica 連載，第 1 卷 - 第 3 卷）

## 遊戲

* 魔法紀錄 魔法少女小圓外傳（2018）
  * 角色設計（真尾日美香、小圓先輩、小彩羽、小菲莉西亞）
  * 一些備忘錄的插畫
  * 官方網站連載漫畫マギア☆レポート（マギア☆レポート）

## 參考文獻

## 外部連結

* かいておくこと (ブログ)（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* PAPA (papa0123) 的 Twitter 帳戶
PAPAGO!

PAPAGO! 為研勤科技所開發的一套電子地圖服務軟體，地圖包含地標、線條、形狀等資訊，提供向量地圖視圖。PAPAGO! 的每個版本上市後都有兩年的免費圖資更新；更新期滿，使用者可以選擇繼續使用現有圖資或是付費升級繼續取得圖資更新檔。

## 歷史版本

* PAPAGO! V5 (最終更新日期：2005-02-05)
* PAPAGO! V7 (最終更新日期：2006-06-26)
* PAPAGO! R12 (最終更新日期：2007-06-19)
* PAPAGO! X3
* PAPAGO! X5
* PAPAGO! M7
* PAPAGO! R15 (最終更新日期：2014-06-30)
* PAPAGO! VR-ONE Mobile (最終更新日期：2015-06-26)
* PAPAGO! 7 PC (正在維護的發行版)

## 相關連結

* PAPAGO! 臺灣（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* PAPAGO! 中國研亞軟體（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* PAPAGO! 香港（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* PAPAGO! 日本
* PAPAGO! 泰國
* GOLiFE 研鼎崧圖（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* PAPAGO!FB 官方粉絲團（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參考文獻
PAPALOTE

PAPALOTE (帕帕羅德) 是墨西哥的一個龍舌蘭酒品牌，是墨西哥最知名的酒之一。 
哈里斯科的瑪利亞耶穌的一個小鄉村裡的 Destilados Olé（歐雷蒸餾廠）釀造了 PAPALOTE (帕帕羅德)，是墨西哥龍舌蘭酒的一個釀造中心，其釀造歷史已有一個世紀之久。 

## 原料

龍舌蘭是墨西哥原生的特殊植物，龍舌蘭擁有很大型的莖部，當地人稱為龍舌蘭的心，其長相非常像是一顆巨大的鳳梨，內部多汁富含糖分，因此非常適合被用來發酵釀酒。PAPALOTE (帕帕羅德) 嚴格規定只能採用龍舌蘭中品質最為優良的藍色龍舌蘭，它們生長在哈里斯科高原上，在阿蘭達斯以外 2100 米海撥的地方。哈里斯科高原是一個寒冷的半乾旱地帶，是藍色龍舌蘭生長的最理想的地方，那裡的氣候條件和土壤條件可以保持龍舌蘭的涼爽，延長它獨特的香氣和味道，並用糖分和營養使其在這片受恩賜的土地上富足起來。

## 種類

金色龍舌蘭：經過傳統蒸餾，陳年，使得龍舌蘭的柔和香味與橡木桶淡淡的清香完美組合，口感溫和，純淨，味道清新怡人； 
銀色龍舌蘭：經過傳統蒸餾工藝提煉而得，具有自然龍舌蘭香氣。 

## 製作流程

AHA TORO 的整個製作過程包括：栽種、收割、篩選和切割、蒸煮、第一次蒸餾、發酵、研磨、在爐中冷卻然後第二次蒸餾、AHA TORO 原釀。AHA TORO 的每一道工序都要求非常的嚴格，比如：龍舌蘭從栽種下去需要 10 年的時間才能夠收穫，只有這樣裡面蘊含用來發酵的糖分才會高。

## 外部連結

## 參考文獻
PAPARAZZI

《**PAPARAZZI**》是韓國流行音樂女子團體少女時代的第四張日語單曲。2012 年 6 月 27 日由環球唱片發售。

## 概要

* 「PAPARAZZI」為少女時代第二首原創日語單曲。
* 「PAPARAZZI」是由美國知名製作人 Miles Walker 所創作的。他是 2010 年和 2011 年格拉美 Best R&B 專輯和 Best Dance Records 的得獎者，其為藝人之創作專輯熱銷全球。
* 2012 年 5 月 30 日，SM Entertainment 於官方 Youtube 公布最新日單「PAPARAZZI」的預告。
* 於 PAPARAZZI 預告裡，坐在劇院裡觀看百老匯音樂劇的人，其實是動用了 SM Entertainment 自身員工 120 位的參與才得以完成的場面，另外這支音樂錄影帶也耗時一個星期的時間才完成。
* 2012 年 6 月 14 日，於 SM Entertainment 官方 Youtube 公布最新日單「PAPARAZZI」的音樂影片。

## 曲目

## 參考來源