SCUD

**飛毛腿飛彈**（Scud）是一個已經被大眾接受了的詞彙，指蘇聯在冷戰時期開發並被廣泛出口的一系列的戰術彈道飛彈。這個名稱是從北約代號為 **SS-1 飛毛腿**得來的，它包括了蘇聯的從 **R-11**、**R-17**、 **R-300 厄爾布魯士**的一系列飛彈。飛毛腿這個名字還被媒體指別的國家根據蘇聯原型廣泛發展的許多種飛彈。如在美國有時指飛毛腿 SCUD 被泛指為任何國家的不是從西方原型發展出來的彈道飛彈。

## 研製

第一次「飛毛腿（Scud）」這個詞是北約將 R-11 彈道飛彈稱為**飛毛腿 - A** 型（SS-1b）。更早的 R-1 飛彈被北約稱為 **SS-1 Scunner** 是一個非常不一樣的設計，幾乎是德國 V2 火箭的直接翻版。R-11 同樣採用了 V-2 的技術，但它是一個全新的設計，更小，與 V-2 和 R-1 的形狀不一樣。R-11 是由 Korolyev OKBMakeyev OKB 設計並在 1957 年服役的。R-11 最有革命性的創新是 A.M. Isaev 設計的引擎，比 V-2 的多室設計（multi-chamber design）遠為簡單，並且用防震盪折流板（anti-oscillation baffle）防止間歇燃燒。這是蘇聯太空火箭所使用的更大的引擎的設計先驅。

後來發展的變種有 1961 年的 **R-300 厄爾布魯士 / 飛毛腿 - B（SS-1c）** 和 1965 年的**飛毛腿 - C（SS-1d）** ，都可以攜帶 5-80 千噸的常規高爆的核武器或化學武器（加料的 VX）彈頭。1980 年代發展的**飛毛腿 - D（SS-1e）** 可以攜帶一個常規高爆彈頭，一個燃料空氣彈頭，40 個反跑道炸彈或者 100 個 5 千克的人員殺傷性小炸彈。

所有型號都是 11.25 公尺長（除了飛毛腿 Scud-A，短了一公尺）直徑 0.88 公尺。推動引擎是用煤油和硝酸的單引擎（飛毛腿 - A）或者用 UDMH 和 RFNA（Russian SG-02 Tonka 250）的引擎（別的型號）。

最大速度 5 馬赫。

## 型號

### 蘇聯

#### R-11

1951 年，由 Sergey Korolev 領導的 OKB-1 的工程師 Victor Makeev 開始設計 R-11 飛彈系統。1953 年 4 月 18 日首飛，使用伊薩耶夫設計的煤油 + 硝酸作為燃料的引擎。1953 年 12 月 13 日，位於 Zlatoust 的 SKB-385 工廠開始生產該型號。1955 年 6 月，Makeev 成為 SKB-385 的總設計師。1955 年 7 月，R-11 正式入役。1958 年 4 月 1 日，攜帶核彈頭的 R-11M 入役。發射系統型號為 8K11。

R-11M 最大射程 270 km，如果攜帶 50kt 核彈頭則最大射程為 150 km. 

潛射型號 R-11FM (SS-N-1 Scud-A) 於 1955 年 2 月在試飛，1955 年 9 月在 Project 611 (祖魯級) 潛艇上試射。型號研製於 1955 年 8 月轉移給 Makeev 的 SKB-385。1959 年實戰部署在 611 級及 Project 629 (高爾夫級) 彈道飛彈常規潛艇。服役期間，發射 77 次，其中 59 次成功。

#### R-17

R-11 的後繼型號是 R-17 (SS-1C 飛毛腿 - B), 並在 1970 年代改稱 R-300，產量估計 7,000 套。服役於 32 個國家，還有 4 個國家仿製。1961 年首飛，1964 年入役。

R-17 可攜帶常規、核、化學或集束彈頭。最初使用履帶式底盤作為 2P19 直立式發射架運輸載具 (TEL), 但不久改為 Titan Central Design Bureau 的輪式底盤，1967 年入役。 MAZ-543 車輛作為 9P117 _Uragan_. 使用液壓動力把飛彈起豎，這需要 4 分鐘才能發射。

#### 飛毛腿 - C

Makeyev OKB 研製的 R-17 增程型，西方稱為飛毛腿 - C，1965 年在 Kapustin Yar 卡普斯京亞爾靶場首飛。, 射程 500–600 km，但戰鬥荷載降低了。當時蘇聯有更好的替代裝備，如 TR-1 Temp (SS-12 Scaleboard), 因此飛毛腿 - C 並沒有被蘇軍列裝。

#### 飛毛腿 - D

R-17 VTO 增強了 R-17 的精度。The Central Scientific Research Institute for Automation and Hydraulics (TsNIAAG) 1968 年開始這一項目。1979 年 9 月首飛。1989 年入役，型號為 9K720 Aerofon。 此時，蘇軍有了更為先進的 OTR-21 Tochka (SS-21) 與 R-400 Oka (SS-23), 飛毛腿 - D 針對出口市場。

#### 技術性能

### 北韓

#### 勞動 - 1

### 伊拉克

"飛毛腿" 這個名字也被用來指同一種飛彈經伊拉克修改的版本。修改後射程增加，當許多飛彈向以色列 (40) 和沙烏地阿拉伯 (46) 發射時，這一點尤為突出。美國製造的愛國者飛彈系統據說成功地攔截了飛彈，但是許多評論家聲稱愛國者飛彈的作用被嚴重誇張了，實際上有 85% 的失敗率。這些飛彈是伊拉克最有危險的進攻性武器之一，尤其是對於以色列而言。攜帶生化彈頭的可能性也被廣泛關注。

最終，飛毛腿飛彈直接造成了一名以色列人，以及 28 名美國士兵（飛彈擊中了位於沙烏地阿拉伯首都利雅得的一座賓夕法尼亞州國民警衛隊兵營）的死亡。針對飛毛腿飛彈的搜索耗用了自願聯盟空軍大約三分之一的力量。藉助於「運輸 - 起豎 - 發射」（TEL）三用車，這些飛彈可以被非常機動地運輸，並且難以被捕捉；美國和英國的特種部隊成員經常承擔在敵軍的防線後方搜索並破壞這些飛彈的任務。對於上述集團而言，消除來自飛毛腿飛彈的威脅是有著特殊重要性的。正如以色列曾經揚言，如果侵襲繼續，便將加入對伊拉克的戰爭，但這會分裂反以阿拉伯國家組成的攻打伊拉克的聯盟，也會大大加重美國和英國的戰爭代價。

伊拉克發展了四種改型：飛毛腿飛彈（Scud）、遠程飛毛腿飛彈（longer-range Scud 或 Scud LR）、海珊（Al Hussein）和阿巴斯（Al Abbas）。除了那些幾乎未經改造的武器之外，這些飛彈並不成功，因為它們往往在飛行過程中崩解，並且只能搭載小彈頭。

### 伊朗

### 巴基斯坦

## 作戰歷史

飛毛腿飛彈（包括衍生物）是少數在實戰中被使用的彈道飛彈之一，發射總數僅次於 V-2 火箭（地堡 - U 是唯一其他「盛怒之下」發射的彈道飛彈）。

### 兩伊戰爭

### 阿富汗內戰

### 波斯灣戰爭

### 1994 年葉門內戰

### 車臣戰爭

### 利比亞內戰

### 敘利亞內戰

### 2017 年葉門沙烏地阿拉伯衝突

### 俄羅斯入侵烏克蘭

## 當前使用國

* 俄羅斯
* 阿富汗
* 亞美尼亞
* 伊朗
* 伊拉克
* 利比亞
* 北韓
* 埃及

## 以前使用國

* 蘇聯

## 參考文獻

## 參閲

* NMD
* 沙哈布一型（Shahab-1）：伊朗版本的飛毛腿 - B
* 大浦洞 - 1 飛彈、大浦洞 - 2 飛彈、火星 6 型彈道飛彈：北韓以飛毛腿飛彈的技術研發的中長程飛彈

## 外部連結

* Global Security: R-11 / SS-1b SCUD （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* The Scud Missile Syndrome （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Капустин Яр （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (俄語)