SH-60直昇機

**SH-60 海鷹**（SH-60 Seahawk）是塞考斯基（Sikorsky）所開發生產的一款雙渦輪軸引擎旋翼中型軍用直升機。此款直昇機具有特別針對海洋環境強化的設計，主要用於反潛任務，後期版本具備發射反艦飛彈的能力。

## 歷史

1970 年代末美軍尋求一種海上軍用直升機以替代老化的卡曼 SH-2 海妖直昇機，原本考慮陸軍所使用的 UH-60 黑鷹式（Blackhawk），然而黑鷹直升機並沒有足夠空間裝載 SH-2 上的 LAMPS Mk II 聲納套件，這會使得新直升機的功能反而低於舊機。不過美國海軍修改了陸軍在競標新型通用直升機的規範讓波音 - 伏托與賽考斯基團隊在海軍通用直升機團隊競標，兩間團隊在 1977 年 4 月各自提出修正後海上通用直升機版本。

除了兩間主要競標廠商，海軍另外研究了德國 MBB、卡曼航太、英國韋斯特蘭公司等已經服役的海用直升機，但是研究結論認為這些機種太小；在 1978 年，海軍擇定賽考斯基方案得標，海軍型通用直升機重新命名為 **SH-60** 海鷹。

## 用途

經過數十年的發展以及美國軍力轉型，SH-60 的機能也逐步強化，目前 SH-60 系列佈署在從巡防艦到航空母艦的各式船隻上。執行反潛作戰（anti-submarine warfare, ASW）、反艦作戰（Anti-surface warfare, ASUW）、海軍特種作戰（naval special warfare, NSW）、搜索及拯救（search and rescue, SAR）、戰鬥搜索拯救（combat search and rescue, CSAR）、垂直整補（Vertical replenishment, VERTREP)、醫療後送（ medical evacuation, MEDEVAC）等任務，為美國海軍與其盟邦重要的多功能旋翼機型。

* * *

## 機型

* **YSH-60B 海鷹** - 原型機，最後發展成 SH-60B，生產 5 架。
* **SH-60B 海鷹** - 美國海軍接收的反潛版本 SH-60，使用 T-700-GE-401 引擎，配備了 APS-124 對海搜索雷達與 ALQ-142 電子偵蒐裝置，機身左側艙門處改裝為 25 管聲納浮標發射器，美國海軍購買 181 架。
* **NSH-60B 海鷹** - 永久用於飛行測試。

　
: : SH-60B LAMPS-III 系列與 UH-60A 具有 83% 零件共通，主要差別是因應海上作業必須的防鹽害腐蝕工法、輸出功率提升的 T700 渦輪軸發動機、尾輪前移 3.96 公尺（13 英尺）改善海上著艦安全性、電動主旋翼摺疊系統、拆除左側貨艙門改裝 25 管聲納浮標發射器、增設 2 具主翼硬點。YSH-60B 在 1979 年 12 月 12 日首飛，量產型 SB-60B 在 1983 年 2 月 11 日首飛，1984 年撥交部隊，1985 年成軍服役。

　
: SH-60B 主要任務是反潛、反水面作戰，負責航空母艦打擊群外圍的潛艦搜索與攻擊任務，主要配置在巡防艦與驅逐艦上，直升機上裝有聲納浮標信號處理器、AN/APS-124 對海偵測雷達與 AN/ALQ-142 電子支援裝置，同時配備 AN/SRQ-4 雙工資料鍊與 AN/ARQ-44 雙向資訊傳輸終端機組成海鷹資料鏈（Hawk link），可將相關水上／水下偵測資料與美軍艦艇上的戰鬥系統共享，提升作戰效率。

　
: SH-60B 在冷戰期間最顯赫的戰功在 1985 年，柯茲號巡防艦搭載 2 架 SH-60B 在太平洋北西部海域持續定位追擊蘇聯海軍 Delta 核子彈道飛彈潛艦長達 96 小時，也宣告了蘇聯太平洋艦隊潛艦安全活動空間劇減。

* **CH-60E** - 為美國海軍陸戰隊研發的人員運輸型 SH-60，未採用。
* **SH-60F 洋鷹** - 1985 發表，裝備 AQS-13F 垂吊式反潛聲納的 SH-60，美國海軍購買了 76 架。
* **SH-60J** - 日本海上自衛隊根據 SH-60B 基礎上改進而來，由塞考斯基飛機公司授權三菱重工生產，共生產 103 架。
* **SH-60K** - 日本海上自衛隊根據 SH-60J 改進而來，由三菱重工生產，截至 2021 年 4 月共生產 71 架，預定採購 80 架。
* **SH-60L** - 日本海上自衛隊根據 SH-60K 改進而來，由三菱重工生產，2021 年 5 月首飛，預定採購 90 架。
* **S-70C (M)-1/2 雷鷹** - 中華民國海軍使用版本，以 SH-60F 機體為基礎並融入 SH-60B 功能，為結合 SH-60F 與 SH-60B 功能的反潛直升機。
  * 希臘海軍版本：S-70B-6 反潛直升機，基於 S-70C（M）1/2 生產版。
* **SH-60R 海鷹** - 結合 SH-60B 與 SH-60F 的功能，並有更好的雷達和聲納。
* **YMH-60R 海鷹** - MH-60R 的原型機，用 T-700-GE-701C 引擎。
* **MH-60R 海鷹** - SH-60R 升級版可用於反潛、反艦等多重任務，使用 T-700-GE-401 引擎
* **NSH-60R 海鷹** - 美國海軍測試版，用 T-700-GE-701C 引擎。
* **CH-60S 海鷹** - UH-60L 或 SH-60R 升級而成用於運貨。
* **NSH-60F 海鷹** - SH-60F 修改版使用了 VH-60N 駕駛艙升級計畫。
* **HH-60H 海鷹** - 升級 SH-60F 有攻擊武器和防禦反制系統，主要任務是戰鬥搜索和救援（CSAR）、海軍特種作戰（NSW）和反水面作戰（ASUW）。T-700-GE-401 引擎。
* **MH-60S 騎士鷹** - 是基於陸軍 UH-60L 的機身，並具有海軍 SH-60 功能的直升機。主要任務有機空載水雷反制（OAMCM）、戰鬥搜救（CSAR）、特種作戰、運補支援等任務。

## 使用國家

**澳洲**

* 澳洲皇家海軍

**巴西**

* 巴西海軍

**丹麥**

* 丹麥皇家空軍（已訂購 9 架）

**以色列**

* 以色列海軍（已向美國海軍購買 8 架）

**希臘**

* 希臘海軍

**日本**

* 參見 SH-60J 與 SH-60K

**沙烏地阿拉伯**

* 沙烏地阿拉伯皇家海軍（已訂購 10 架）

**新加坡**

* 新加坡共和國空軍部隊

**西班牙**

* 西班牙海軍（12 架服役中，至少已 2 訂購兩架）

**中華民國**

* 中華民國海軍

**泰國**

* 泰國皇家海軍

**土耳其**

* 土耳其海軍

**美國**

* 美國海軍

**南韓**

宣布將以 8.78 億美元的價格，採購 12 架 MH-60R，交貨期限則為 2025 年。

**印度**

* 印度海軍首批兩架 MH-60R 海鷹直升機已由美國空軍 C-17 運抵科欽，共花費 1350 億盧比購買 24 架。

**挪威**
**挪威海岸防衛隊**

* 美國國防安全合作局（DSCA）2023 年 4 月 26 日公告指出，美國國務院已批准向挪威政府軍售 6 架「MH-60R」海鷹反潛直升機及相關配備。[1]

## 參見

* UH-60 黑鷹直升機
* 西科斯基 MH-60T 松鴉鷹直升機
* 賽考斯基 S-70 直升機

## 參考文獻

## 參考文獻

## 外部連結

* S-70B Seahawk page on Sikorsky.com（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* SH-60 Seahawk（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）