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QESOSATKWSS

**伊利沙伯中學舊生會湯國華中學**（英語：Queen Elizabeth School Old Students' Association Tong Kwok Wah Secondary School）為香港一所津貼中學，位於元朗區天水圍新市鎮，於 2005 年創立，亦是全港最近期創立的全新津貼中學之一。

## 歷史

此校在 2003 年由伊利沙伯中學舊生會教育推廣機構向政府申辦，並於同年年內獲得受理，獲分配位於天水圍北的一所千禧校舍。

為感謝工業家湯國華及其家族對同系學校的貢獻，此校於 2004 年 11 月（即湯氏逝世前數星期）正式命名為「湯國華中學」。至 2005 年 9 月，此校正式開辦。

而自 2011/12 學年起，此校與同系小學結為「一條龍學校」。兩校學生可循內部抽籤程序，選擇入讀此校或伊利沙伯中學舊生會中學，不一定要參與統一派位。

## 校舍

此校為一所採用後期型設計的中學千禧校舍，樓高 8 層，佔地約 8,000 平方米，設 30 間課室及各種特別室，並與鄰近三所學校共用出入通道。校舍連同鄰近的潮陽百欣小學，均由其士（建築）承建，於 2003 年 10 月動工，至 2005 年完工。

值得一提的是，此校為全港最後一座狹義中學千禧校舍，其後興建的校舍主要為後千禧校舍。

* *

## 歷任校長

* 麥陳尹玲女士（2005 年 - 2006 年，原羅富國教育學院第 13 任院長及伊利沙伯中學舊生會中學創校校長）
* 姜遠群女士（2006 年 - 2012 年，後轉職可立中學）
* 朱國華先生（2012 年 - 2022 年；首兩年為署任校長，其後獲得真除）
* 溫頴思女士（2022 年起，現任校長）

## 體藝成就

* 2015 年，學校榮獲「2015 香港校際賽艇錦標賽」女子組總冠軍。
* 2018 年，學校足球隊躋身「2018-2019 年度全港學界精英足球比賽」，擊敗學界勁旅「仁濟醫院董之英紀念中學」及「喇沙中學」，最終獲得殿軍。
* 2019 年，學校奪得「2019-2020 新界地域中學校際七人欖球比賽」亞軍。
* 2022 年，該校中六學生陳祉霖代表香港前赴希臘出戰「2022 世界女子青年沙灘手球錦標賽」。

## 軼事及事件

* 2012 年初，此校部分中六、中七學生及家長發起聯署，指控校方規定「上課期間如廁必須登記」的政策無理。及後，校方接受傳媒訪問時，表示拒絕撤回有關措施。
* 2015 年 12 月，此校熱水罉食水樣本被驗出含鉛量超標。
* 2016 年 3 月 19 日，時任教育局長吳克儉到訪此校，並出席 10 周年校慶活動。期間，以湯錦婷為首的學生代表向他遞交請願信，促請當局關注包括學童自殺、取消全港性系統評估及普教中等教育議題，但不獲接收。及後，上述學生連同校友上前包圍其專車，擾攘近 1.5 小時後才由警方介入解決。
* 2021 年 6 月 4 日，此校一名學生確診 2019 冠狀病毒病，導致學校需要暫停面授課堂 14 日。
* 2022 年 6 月 21 日晚上，中電位於元朗山貝河的高壓電纜橋發生爆炸，導致天水圍等地區停電。而由於天水圍北一帶需要較長時間才完成電力搶修工作，包括此校在內的 14 間當區學校翌日需停課一天。

## 註解

## 參考資料

## 外部連結

* 伊利沙伯中學舊生會湯國華中學官方網頁
QF

**QF** 可以指:

* 澳洲航空
* 卡達基金會
* 品質因子
QF17磅炮

**QF 17 磅炮**（英語：Ordnance QF 17-pounder）是英國於二戰期間裝備的一款 76.2 毫米口徑反坦克炮，可有效對抗軸心國的各型坦克，被譽為盟軍在二戰中最優秀的反坦克炮，並發展為坦克用火炮，作為雪曼螢火蟲、挑戰者式巡航坦克及阿基里斯驅逐戰車等的主炮。其後繼反坦克炮分別是 120 毫米 BAT 無後坐力炮及 QF20 磅炮。該款炮名稱中的「17 磅」指的是炮彈的質量，而非炮本身的質量。

## 歷史

隨著德軍將坦克的裝甲增厚，英軍在同時期的反坦克炮不敷所需，因而在 1940 年，軍方決定研發一款威力更強的反坦克炮，1941 年該種火炮投入量產，於 1942 年晚期在北非戰場首次亮相。在二戰最後的一年甚至成為英軍的標準反坦克武器，為盟軍少數能有效擊破德軍虎式重坦克、豹式中坦克的反坦克炮。在作戰中該款火炮常常扮演多重角色，成為一種全能火炮，並且一直活躍到 1945 年二戰結束。

## 衍生型號

### 77 mm HV

此炮又稱 77HV，是一種縮減體積和重量的 17 磅炮，是以 17 磅炮的彈頭與 3 吋 20 英擔高射炮的藥莢組合而成，因此藥莢的長度縮短至 420 毫米，炮管的長度由 55 倍徑縮短到 49 倍徑，由於發射裝藥量的減少，後坐力也較小。該炮發射穿甲彈時的貫穿力比起原本的 17 磅炮有所下降，不過由於炮身跟藥莢的縮短，整體體積較小及重量較輕，安裝於車輛的門檻降低，比起原本的 17 磅炮更容易配置於坦克，此炮後來成為彗星坦克的主武器。

順帶一提，雖然發射出來的彈頭相同，但藥莢的長度有別，所以標準版 17 磅炮與 77HV 炮的彈藥並不能互換，77mm 的名稱是為了不造成補給上的混亂而取的，實際上 77HV 炮的口徑仍為與 17 磅炮相同的 76.2mm。

## 性能

17 磅炮能在 1000 碼外擊穿 5.12 英寸（130 毫米）的裝甲，使用風帽披帽穿甲彈（APCBC）在 1000 米處可擊穿 150 毫米裝甲、500 米處擊穿 163 毫米裝甲，改良版的披帽穿甲彈（APCBC FH）的裝甲貫穿力分別增至 161 及 175 毫米。

1944 年 9 月開發的新型脫殼穿甲彈（APDS），具有在 910 米的距離擊穿 192 毫米裝甲的高威力，在測試中於 1000 米處可擊穿 233 毫米裝甲，在 500 米距離可擊穿 256 毫米的裝甲，而德軍裝甲最強的虎王式重坦克及獵豹式突擊炮，裝甲最厚分別為 185 及 250 毫米，所以當配備脫殼穿甲彈後仍能對付德軍在二戰末期的重型坦克。但是因為殼體的分離時間不一致的關係，導致遠距離的命中率下降，所以仍有繼續發配過去使用的披帽穿甲弾。

## 其它國家的服役

在 1948 年的以色列獨立戰爭中以色列使用了從阿拉伯人那繳獲的 17 磅炮。

## 安裝 17 磅炮的坦克

**部分安裝 17 磅炮的坦克：**

* 雪曼螢火蟲
* 彗星坦克（使用 77 mm HV）
* 射手驅逐戰車
* 阿基里斯驅逐戰車
* 挑戰者式巡航坦克
* 百夫長戰車 （MK.I）
* 黑王子步兵戰車 （實驗性車輛）
* TOG2 重型戰車 （實驗性車輛）

## 腳註 / 來源
QF1磅炮

**QF1 磅炮**是一款由英國研發生產的 37 毫米機炮。因其發射時會發出砰砰的聲音，QF1 磅炮得到了「砰砰炮」的諢名。QF1 磅砰砰炮是世界上第一款機炮，曾被多個國家當作步兵支援武器和輕型防空炮使用。

## 參見

* QF 2 磅速射艦炮

## 參考
QF20磅炮

**QF20 磅炮**（簡稱 **20 磅炮**）是一款英國於 1948 年研發的的 84 mm （3.307 inch） 火炮。它被用在百夫長戰車和御夫驅逐戰車上。它在其前輩 QF17 磅炮身上作了提高，後來取代它的是 L7 線膛炮。

需要注意的是：名稱裡面的「20 磅」指的是炮彈的重量，而非炮本身的重量。

## 研發

20 磅炮的設計是以德國曾經用於二戰中的虎王戰車上的 8.8cm KwK 43 為原型研發的。與其相似，20 磅炮可以發射次口徑炮彈和帶帽穿甲彈（APCBC），身管長為 66.7 倍徑。發射帶帽穿甲彈（APCBC）時炮口初速度可以達到 1020 米 / 秒，能夠擊穿 210mm 的軋質裝甲。發射脫殼穿甲彈（APDS）時炮口初速度可以達到 1465 米 / 秒，並能擊穿 300mm 的軋製裝甲。 同時，還能發射榴散彈和高爆彈。

105mm L7 戰車炮於 1954 年以 20 磅炮為藍本研發。它重新設計了膛管。

這型火炮還被安裝在瑞士的 Pz61 主力戰車上。

## 數據

## 腳註

## 參考

* Dunstan, Simon. _Centurion Universal Tank 1943-2003_, Oxford: Osprey Publishing, 2003. ISBN 1-84176-387-X.
* Ogorkiewicz, Richard. _Technology of Tanks_, London: Jane's Information Group, Ltd., 1991. ISBN 0-7106-0595-1.
* Pugh, Stevenson. Fighting Vehicles and Weapons of the Modern British Army. Macdonald & Co. 1962. OCLC 10010960.
* Norman, Michael. Armour in Profile No. 23 Centurion 5. Surrey: Profile Publications.

## 參見

* 32 磅炮
* 御夫驅逐戰車

## 外部連結
QF2磅炮

**QF 2 磅炮**是一款英軍在二戰中常用的的反坦克炮，同樣也安裝在一些戰車上作為戰車炮。其口徑為 40 公釐。

## 歷史

2 磅炮開發之際，考慮經濟性及作為標準化武器，設計為一種可在不同載具間共用的武器，除了拖曳使用外，也可裝在卡車或吉普車上。；武器設計由皇家兵工廠與維克斯設計部門在 1935 年 10 月完成，代號 2 磅速射炮 Mark IX；在當時，它是世界上最優秀的反坦克炮。

2 磅炮的問題主要在炮架，1936 年維克斯交付的初期型 2 磅炮是由 Mark IX 型 2 磅速射炮配上 Mark I 炮架；該炮架為 3 腳設計，進入射擊位置時炮架架高、炮輪懸空。皇家兵工廠對維克斯的設計不是很滿意，因此設計了 Mark II 炮架；Mark II 炮架保持了三腳設計，但炮輪可放倒降低火炮高度，利於伏擊。而另一個比較不顯著的問題在彈種，2 磅炮直到退役都沒有配發高爆彈，配備 2 磅炮的車輛只能依靠機槍反擊步兵；因此在反步兵任務時 2 磅炮一直力有未逮。

QF 2 磅炮於 1938 年正式加入英國皇家砲兵，當時有 5 個野戰炮旅變更編製成為反戰車炮團；1938 年的編制中，2 磅炮主要配備給步兵師的反戰車炮團（下轄 4 個戰防營、每營配備 12 門 2 磅炮）、裝甲師下的輕型戰防／防空團（下轄 2 個戰防營、每營配備 12 門 2 磅炮）。1940 年時，因應納粹德國的裝甲武力超過想像，裝甲師下的戰防團獨立編制，規模同步兵師；除此之外原本步兵旅底下編有反戰車連（配備霍奇克斯 25 公厘反戰車炮），因效果不好而取消編制，替代方案是從 1942 年後在所有步兵營底下增設戰防排，每個戰防排配有 6 門 2 磅炮。

但是，隨著德軍坦克裝甲的加厚，2 磅炮漸漸不敷所需，因此在 1941 年末，被 QF 6 磅炮代替。1942 年起，在北非和歐洲戰場已不作為反坦克炮使用，英軍的 2 磅炮在 1945 年 12 月全數退役。

在太平洋戰爭中，2 磅炮是英軍的主要反坦克炮，在開戰時可擊毀日軍各型坦克。因為日軍的坦克普遍裝甲薄弱，其投入東南亞作戰的坦克又以輕坦克及更脆弱的小坦克為主，裝甲最厚處只得十多公釐，而 2 磅炮即使發射普通穿甲彈也可在 1000 碼處擊穿傾斜 60 度的 27 公釐厚鋼板，縮短到 500 碼的距離擊穿厚度增至 37 公釐，即使九七式中型坦克亦能有效對付，所以用來對付日軍坦克顯得綽綽有餘。

有一部分 2 磅炮安裝了利特爾約翰適配器，可提高發射穿甲彈時的貫穿力。

## 性能

QF 2 磅炮能在 500 碼的距離上擊穿 2.08 英寸（53 公釐）的裝甲。

## 相關條目

* 利特爾約翰適配器
* QF 6 磅炮
* QF 17 磅炮

## 腳注 / 來源

## 外部連結
QF32

**澳洲航空 32 號班機**（Qantas Flight 32，編號 VH-OQA）是澳洲航空一架由英國倫敦希斯洛機場起飛，中途停靠新加坡樟宜機場，目的地為澳洲雪梨機場的班次，2010 年 11 月 4 日上午在印尼巴丹島上空發生引擎爆炸事故，最後迫降新加坡樟宜機場，無人傷亡。

## 飛機資料

發生事故的飛機的型號是空中巴士 A380-842，註冊編號為 VH-OQA，航空器序號 014，2008 年 9 月交付給澳航，引擎為四台勞斯萊斯特倫特 972。
該機為了推崇澳洲首位女飛行員，特以南茜・伯德・威爾頓命名，也是第一架交付給澳航的 A380 飛機。 

### 復修

事件後，澳航用了 1.39 億澳元來復修此飛機，直到 2012 年 4 月 28 日才重新投入服務。復修工作包括更換全部四個引擎、維修左邊機翼（重鋪約 6,000 公尺線路）、大量地面測試和兩次試飛。各項復修工作令飛機的重量增加了 94 公斤。

羅爾斯 - 羅伊斯則向澳航提供 9,500 萬澳元賠償。

## 事件過程

事件發生在新加坡標準時間（UTC+8）的上午 10 點 01 分，該架飛機從中途停靠點樟宜機場起飛約 4 分鐘後，該機的 2 號引擎（左舷最靠近機身的引擎）在印尼巴丹島上空突然爆炸起火。

機組員發現飛機還可控制，經過評估後，決定進入一條靠近樟宜機場的等待航線準備迫降。 

機組員花了 50 分鐘進行所有必要的程序，然後將飛機降落的資料輸入 LDPA（landing distance performance application，一種計算降落資料的飛航電腦）中以進行降落數據的計算，但輸入 LDPA 的資料無法計算出降落距離。

在得知樟宜機場的跑道是乾的後，機組員決定移除降落在濕跑道上的設定後重新計算，最後電腦回報飛機可以在樟宜機場 20C 跑道降落。新加坡標準時間上午 11 點 45 分時，機組員使用重力放下起落架，以比正常降落速度快了 35 節的速度降落，最後在四個輪胎爆胎的狀況下安全的降落在樟宜機場 。

成功降落後，機組員無法控制一號引擎，機場急救單位嘗試以對它不斷噴水的方式來強迫引擎關閉。由於發動機被設計成可承受暴雨，噴水未能達到預期效果。最終嘗試使用消防泡沫噴灌。降落三小時後，一號引擎終於熄火。

## 事後調查

爆炸發生後，機身碎片刺穿了部分機翼，破壞了燃油系統，造成漏油，其中一套液壓系統失效，防鎖死剎車系統損壞，1 號與 4 號引擎進入降級（degraded）模式，而襟翼以及 1 號引擎的控制系統也毀損，巴丹島上也發現飛機碎片。

調查由澳洲交通安全局（Australian Transport Safety Bureau，ATSB）執行，該局指出，該引擎中的輸油管因製造瑕疵，發生疲勞龜裂，從龜裂處漏出來的燃油導致引擎起火，而起火也使引擎的中壓機組盤（Intermediate Pressure Turbine disk，IPT disk）脫落，這是勞斯萊斯特倫特 972 系列的引擎特有的狀況，當時全球相同型號引擎有 34 具被檢查出同樣問題 **^** 。

## 相關節目

此事件將被收錄在空中浩劫的第 13 季第 10 集，該集標題為 Titanic in the Sky（空中鐵達尼號）。

## 參見

* 英國空旅航空 28M 號班機：起飛時引擎起火，機師雖然成功剎停飛機，但因疏散不當以及飛機本身問題造成全機 131 人中，仍有 55 人罹難、15 人受傷。
* 聯合航空 232 號班機：引擎爆炸後液壓系統故障，最後迫降愛荷華州的蘇城，又稱為蘇城空難，全機 285 人中有 111 人罹難，172 人受傷。
* 日本航空 792 號班機事故
* 西太平洋航空 501 號班機事故
* 法國航空 4590 號班機空難
* 法國航空 66 號班機事故：同為 A380 客機，2017 年 9 月 30 日在飛行途中一具引擎發生爆炸，導致整流罩及扇葉等零件脫落，最終順利轉降至加拿大，無人傷亡。
* 西南航空 1380 號班機事故

## 參考資料

## 外部連結

* ATSB 對於該事件的報告 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
QF3磅炮

**QF 3 磅炮**（英語：Ordnance QF 3 pounder gun）是一款以英國的維克斯 3 磅艦炮為研發基礎的 47 毫米坦克炮。這款坦克炮曾經安裝在 1920-1930 年代的維克斯中型 2 號戰車上，這款火炮有 32 倍徑一型和 40 倍徑二型這兩種型號。

## 參見

* QF 2 磅炮

## 參考

* Anthony G Williams, 38-47 MM CALIBRE CARTRIDGES

## 外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：QF 3 磅炮
QF6磅炮

**QF 6 磅砲**，是英國研製，口徑 57 公釐的反戰車砲。6 磅砲的研發目的是為了取代反戰車能力不足的 2 磅砲，恢復步兵單位的反甲能力，也讓原本應作為支援曲射火砲卻因前線反甲能力太弱而被濫用的 QF 25 磅榴彈砲恢復原先定位功能。美國在二戰前得到英國授權量產這種火砲，美軍代號為 **57mm M1 火砲**，中華民國則稱為「M1 式 57 公釐戰防砲」，略稱 57 戰防砲。

## 歷史

QF 6 磅砲的前輩，QF 2 磅砲在 1930 年代是英軍主要的反戰車武器。但是，它在法國戰役中面對德軍的裝甲時卻表現得十分糟糕。因此，一款威力更強的反戰車砲就顯得必要了。6 磅砲由皇家兵工廠在 1938 年開始研製，選擇 6 磅砲彈（57 公釐）理由並非穿甲力的計算結果，而是後勤支援考量，英國皇家海軍從 19 世紀末開始使用 6 磅砲作為艦載副武器，所以國內有大量機具可以支援生產這種中口徑武器彈藥。6 磅砲的砲身在 1940 年已完成，但是砲架研發期程拖延，敦克爾克的大敗讓英國遠征軍頓失 23 萬人的重裝備，更讓國內工業產能得優先提供突如其來的重大損失。據英國自己的統計，生產 600 門 2 磅砲的物資只能生產 100 門 6 磅砲，嚴峻的備戰現實讓 6 磅砲量產規劃延後，但法國戰役的經驗讓英國了解新型反戰車砲研製不能止步，因此仍然在 1940 年調度經費讓皇家兵工廠生產 2 門原型砲測試。6 磅砲的測試在 1941 年結束，1941 年 11 月才開始量產。

並於 1942 年 4 月首次在北非使用。它的出現使得英國的 2 磅砲可以不再擔任反戰車的任務。不只是拖曳式反戰車砲，英國的巡洋戰車等一線裝甲武力也在同一時間開始換裝 6 磅砲，抵銷德國戰車的火力優勢。

6 磅砲的出現讓英國的反甲武力恢復足以一戰的水準，但是在 1942 年末，英國為了應付更嚴峻的反甲需求開始開發與 6 磅砲規格相近、反甲效果更好的新型戰防砲；首先推出的是使用 8 磅彈頭，砲身長 59 倍徑的反戰車砲，但重量太重無法維持當前操作彈性；後續截短砲管成為 48 倍徑，但穿甲參數沒比現役效果要好；最後這個計畫在 1943 年 1 月取消，1943 年 2 月英軍決定推翻重來以 QF 17 磅砲作為次代戰防砲。

### 在美軍的服役狀況

在 1941 年 1 月，美軍陸軍軍械局表達了想要仿製 6 磅砲的想法。但在當時，美軍因配合租借法案的需求優先生產 M3 反戰車砲，美國陸軍也未能體認大口徑反戰車砲的需求，且最初也是因應租借法案的需求而產製；英國在 1941 年提供給美國 2 門 MK2 式 6 磅砲及相關生產資料，不像英國因 2 磅砲產線轉換遇到的機具配合問題而需要漫長的轉換期程，美國有更多合適的車床機具可以削切生產本型砲必需的長砲身，因此自 1942 年起，美軍便生產 50 倍徑版本的 6 磅砲，產線到 1945 年關閉。美軍的 57 反戰車砲使用美規輪胎，運用道奇 WC1.5 噸卡車或 M2 半履帶車拖曳。

美國到 1945 年勝利為止計生產 15,637 門 57 戰防砲，其中約有 10,000 門為美軍自用，4,200 門透過租借法案交付英國，400 門租借法案交付蘇聯。除了牽引型，美國原本有開發設置在 M2 半履帶車貨斗內的 T48 火砲運載車，美軍沒有採用，英軍接收 40 輛後覺得火力不足而把它們解除武裝恢復裝甲運兵車用途，但有 650 輛 M2 半履帶車採納此改造軍援蘇聯，蘇聯代號 **SU-57**，投入下聶伯河攻勢。當諾曼底登陸成功之後，自由法國軍也開始領收 57 戰防砲作戰。第二次世界大戰結束後，美軍內幾乎所有的 57 戰防砲均退役封存，在 1950 年代之後，美軍編裝中已不再出現本型武器；但有大量美軍庫存品由軍援模式輸出給美國盟邦使用，且英國仍持續使用到 1960 年代。

相較英國積極開發各式穿甲彈種，美軍使用的穿甲彈效果較友軍來得差，且沒積極去解決穿甲彈藥問題，美國對於戰防砲的彈藥彈性比較重視，因此開發了榴彈與反人員用散彈改善火砲用途；同時與英軍穿甲彈相較，美軍使用的穿甲彈在 500 公尺交戰距離時穿甲能力與英軍運用彈種介於伯仲之間，200 公尺內之極近距離時英軍彈藥的穿甲潛力才較為顯著。

## 性能

 

## 腳註 / 來源

## 外部連結
QFII

**QFII** 可以是下列意思：

* 合格境外機構投資者：中國於 2002 年起推行的一項制度。
* 外國專業投資機構：台灣在 1981 年實施，2003 年正式廢除的一項制度。
QFRONT

**QFRONT** 是位於日本東京都澀谷區的一座商業大廈。這座建築面向澀谷路口，是澀谷站附近的地標之一。這座建築外側有一巨大的街頭電視。建築一至二層是星巴克，二至六層是 TSUTAYA 的旗艦店「SHIBUYA TSUTAYA」。

## 參考資料

## 外部連結

* QFRONT（キューフロント） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 東急リアル・エステート投資法人
* SHIBUYA TSUTAYA （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* スターバックス コーヒー SHIBUYA TSUTAYA 店 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
QF_17磅炮

**QF 17 磅炮**（英語：Ordnance QF 17-pounder）是英國於二戰期間裝備的一款 76.2 毫米口徑反坦克炮，可有效對抗軸心國的各型坦克，被譽為盟軍在二戰中最優秀的反坦克炮，並發展為坦克用火炮，作為雪曼螢火蟲、挑戰者式巡航坦克及阿基里斯驅逐戰車等的主炮。其後繼反坦克炮分別是 120 毫米 BAT 無後坐力炮及 QF20 磅炮。該款炮名稱中的「17 磅」指的是炮彈的質量，而非炮本身的質量。

## 歷史

隨著德軍將坦克的裝甲增厚，英軍在同時期的反坦克炮不敷所需，因而在 1940 年，軍方決定研發一款威力更強的反坦克炮，1941 年該種火炮投入量產，於 1942 年晚期在北非戰場首次亮相。在二戰最後的一年甚至成為英軍的標準反坦克武器，為盟軍少數能有效擊破德軍虎式重坦克、豹式中坦克的反坦克炮。在作戰中該款火炮常常扮演多重角色，成為一種全能火炮，並且一直活躍到 1945 年二戰結束。

## 衍生型號

### 77 mm HV

此炮又稱 77HV，是一種縮減體積和重量的 17 磅炮，是以 17 磅炮的彈頭與 3 吋 20 英擔高射炮的藥莢組合而成，因此藥莢的長度縮短至 420 毫米，炮管的長度由 55 倍徑縮短到 49 倍徑，由於發射裝藥量的減少，後坐力也較小。該炮發射穿甲彈時的貫穿力比起原本的 17 磅炮有所下降，不過由於炮身跟藥莢的縮短，整體體積較小及重量較輕，安裝於車輛的門檻降低，比起原本的 17 磅炮更容易配置於坦克，此炮後來成為彗星坦克的主武器。

順帶一提，雖然發射出來的彈頭相同，但藥莢的長度有別，所以標準版 17 磅炮與 77HV 炮的彈藥並不能互換，77mm 的名稱是為了不造成補給上的混亂而取的，實際上 77HV 炮的口徑仍為與 17 磅炮相同的 76.2mm。

## 性能

17 磅炮能在 1000 碼外擊穿 5.12 英寸（130 毫米）的裝甲，使用風帽披帽穿甲彈（APCBC）在 1000 米處可擊穿 150 毫米裝甲、500 米處擊穿 163 毫米裝甲，改良版的披帽穿甲彈（APCBC FH）的裝甲貫穿力分別增至 161 及 175 毫米。

1944 年 9 月開發的新型脫殼穿甲彈（APDS），具有在 910 米的距離擊穿 192 毫米裝甲的高威力，在測試中於 1000 米處可擊穿 233 毫米裝甲，在 500 米距離可擊穿 256 毫米的裝甲，而德軍裝甲最強的虎王式重坦克及獵豹式突擊炮，裝甲最厚分別為 185 及 250 毫米，所以當配備脫殼穿甲彈後仍能對付德軍在二戰末期的重型坦克。但是因為殼體的分離時間不一致的關係，導致遠距離的命中率下降，所以仍有繼續發配過去使用的披帽穿甲弾。

## 其它國家的服役

在 1948 年的以色列獨立戰爭中以色列使用了從阿拉伯人那繳獲的 17 磅炮。

## 安裝 17 磅炮的坦克

**部分安裝 17 磅炮的坦克：**

* 雪曼螢火蟲
* 彗星坦克（使用 77 mm HV）
* 射手驅逐戰車
* 阿基里斯驅逐戰車
* 挑戰者式巡航坦克
* 百夫長戰車 （MK.I）
* 黑王子步兵戰車 （實驗性車輛）
* TOG2 重型戰車 （實驗性車輛）

## 腳註 / 來源
QF_1磅炮

**QF1 磅炮**是一款由英國研發生產的 37 毫米機炮。因其發射時會發出砰砰的聲音，QF1 磅炮得到了「砰砰炮」的諢名。QF1 磅砰砰炮是世界上第一款機炮，曾被多個國家當作步兵支援武器和輕型防空炮使用。

## 參見

* QF 2 磅速射艦炮

## 參考
QF_20磅炮

**QF20 磅炮**（簡稱 **20 磅炮**）是一款英國於 1948 年研發的的 84 mm （3.307 inch） 火炮。它被用在百夫長戰車和御夫驅逐戰車上。它在其前輩 QF17 磅炮身上作了提高，後來取代它的是 L7 線膛炮。

需要注意的是：名稱裡面的「20 磅」指的是炮彈的重量，而非炮本身的重量。

## 研發

20 磅炮的設計是以德國曾經用於二戰中的虎王戰車上的 8.8cm KwK 43 為原型研發的。與其相似，20 磅炮可以發射次口徑炮彈和帶帽穿甲彈（APCBC），身管長為 66.7 倍徑。發射帶帽穿甲彈（APCBC）時炮口初速度可以達到 1020 米 / 秒，能夠擊穿 210mm 的軋質裝甲。發射脫殼穿甲彈（APDS）時炮口初速度可以達到 1465 米 / 秒，並能擊穿 300mm 的軋製裝甲。 同時，還能發射榴散彈和高爆彈。

105mm L7 戰車炮於 1954 年以 20 磅炮為藍本研發。它重新設計了膛管。

這型火炮還被安裝在瑞士的 Pz61 主力戰車上。

## 數據

## 腳註

## 參考

* Dunstan, Simon. _Centurion Universal Tank 1943-2003_, Oxford: Osprey Publishing, 2003. ISBN 1-84176-387-X.
* Ogorkiewicz, Richard. _Technology of Tanks_, London: Jane's Information Group, Ltd., 1991. ISBN 0-7106-0595-1.
* Pugh, Stevenson. Fighting Vehicles and Weapons of the Modern British Army. Macdonald & Co. 1962. OCLC 10010960.
* Norman, Michael. Armour in Profile No. 23 Centurion 5. Surrey: Profile Publications.

## 參見

* 32 磅炮
* 御夫驅逐戰車

## 外部連結
QF_2磅炮

**QF 2 磅炮**是一款英軍在二戰中常用的的反坦克炮，同樣也安裝在一些戰車上作為戰車炮。其口徑為 40 公釐。

## 歷史

2 磅炮開發之際，考慮經濟性及作為標準化武器，設計為一種可在不同載具間共用的武器，除了拖曳使用外，也可裝在卡車或吉普車上。；武器設計由皇家兵工廠與維克斯設計部門在 1935 年 10 月完成，代號 2 磅速射炮 Mark IX；在當時，它是世界上最優秀的反坦克炮。

2 磅炮的問題主要在炮架，1936 年維克斯交付的初期型 2 磅炮是由 Mark IX 型 2 磅速射炮配上 Mark I 炮架；該炮架為 3 腳設計，進入射擊位置時炮架架高、炮輪懸空。皇家兵工廠對維克斯的設計不是很滿意，因此設計了 Mark II 炮架；Mark II 炮架保持了三腳設計，但炮輪可放倒降低火炮高度，利於伏擊。而另一個比較不顯著的問題在彈種，2 磅炮直到退役都沒有配發高爆彈，配備 2 磅炮的車輛只能依靠機槍反擊步兵；因此在反步兵任務時 2 磅炮一直力有未逮。

QF 2 磅炮於 1938 年正式加入英國皇家砲兵，當時有 5 個野戰炮旅變更編製成為反戰車炮團；1938 年的編制中，2 磅炮主要配備給步兵師的反戰車炮團（下轄 4 個戰防營、每營配備 12 門 2 磅炮）、裝甲師下的輕型戰防／防空團（下轄 2 個戰防營、每營配備 12 門 2 磅炮）。1940 年時，因應納粹德國的裝甲武力超過想像，裝甲師下的戰防團獨立編制，規模同步兵師；除此之外原本步兵旅底下編有反戰車連（配備霍奇克斯 25 公厘反戰車炮），因效果不好而取消編制，替代方案是從 1942 年後在所有步兵營底下增設戰防排，每個戰防排配有 6 門 2 磅炮。

但是，隨著德軍坦克裝甲的加厚，2 磅炮漸漸不敷所需，因此在 1941 年末，被 QF 6 磅炮代替。1942 年起，在北非和歐洲戰場已不作為反坦克炮使用，英軍的 2 磅炮在 1945 年 12 月全數退役。

在太平洋戰爭中，2 磅炮是英軍的主要反坦克炮，在開戰時可擊毀日軍各型坦克。因為日軍的坦克普遍裝甲薄弱，其投入東南亞作戰的坦克又以輕坦克及更脆弱的小坦克為主，裝甲最厚處只得十多公釐，而 2 磅炮即使發射普通穿甲彈也可在 1000 碼處擊穿傾斜 60 度的 27 公釐厚鋼板，縮短到 500 碼的距離擊穿厚度增至 37 公釐，即使九七式中型坦克亦能有效對付，所以用來對付日軍坦克顯得綽綽有餘。

有一部分 2 磅炮安裝了利特爾約翰適配器，可提高發射穿甲彈時的貫穿力。

## 性能

QF 2 磅炮能在 500 碼的距離上擊穿 2.08 英寸（53 公釐）的裝甲。

## 相關條目

* 利特爾約翰適配器
* QF 6 磅炮
* QF 17 磅炮

## 腳注 / 來源

## 外部連結
QF_32磅砲

**QF 32 磅炮**（英語：Ordnance QF 32-pounder）是一款英國於二戰中使用的 94mm 火炮，目標是取代舊有的 QF 17 磅炮。

如同德國的 88 毫米戰車炮，32 磅砲亦是由防空高射砲改裝來的，源自 QF 3.7 英吋高砲。

32 磅砲在二戰時研發並安裝於實驗性質的土龜重型突擊坦克上。至少有一門砲做成輪式的防空砲。

這門砲發射的穿甲彈重 32 磅 (14.5 公斤)，砲口初速為 2880 ft/s (877.8 m/s)。

二戰結束後停止研發，原有的 17 磅砲最後被 QF20 磅砲所取代。

## 參考資料
QF_3磅炮

**QF 3 磅炮**（英語：Ordnance QF 3 pounder gun）是一款以英國的維克斯 3 磅艦炮為研發基礎的 47 毫米坦克炮。這款坦克炮曾經安裝在 1920-1930 年代的維克斯中型 2 號戰車上，這款火炮有 32 倍徑一型和 40 倍徑二型這兩種型號。

## 參見

* QF 2 磅炮

## 參考

* Anthony G Williams, 38-47 MM CALIBRE CARTRIDGES

## 外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：QF 3 磅炮
QF_3英寸榴彈炮

**QF 3 英寸榴彈炮**（英語：Ordnance QF 3-inch howitzer）是一款榴彈炮。二戰期間，英國曾經將這款榴彈炮安裝在坦克上以使用榴彈爲步兵提供「近程支援」。安裝這款火炮的步兵坦克有：瑪蒂達 II
、丘吉爾。十字軍巡航坦克同樣安裝了這款火炮。後來，口徑更大的 QF 95 毫米榴彈炮將之取代。

## 詳細規格

* 武器口徑: 3 英寸（76 公釐）
* 炮身長度: 75 英寸（1,900 公釐） (25 calibres)
* 全長: 78.2 英寸（1,990 公釐）
* 重量: 256 英磅（116 公斤）
* 炮口初速: 600 至 700 英尺每秒（180 至 210 公尺每秒）
* 有效射程 2,000 至 2,500 碼（1,800 至 2,300 公尺）
* 發射彈藥種類
  * 炮彈規格: 76.2x134R
  * 煙霧彈: 13.4 英磅（6.1 公斤）
  * 高爆彈 (HE): 13.9 英磅（6.3 公斤）

## 來源

* Peter Chamberlain and Chris Ellis _British And American Tanks Of World War II_

## 外部連結

* QF-3inch Howitzer
QF_4.5_inch_naval_gun

**QF 4.5 吋艦砲**（QF 4.5-inch Mk I – V naval gun），是英國皇家海軍從 1938 年起長期使用的主力中型海軍艦炮，可用於打擊水面和空中目標。這一系列包含早期的 45 倍徑炮，直到 1970 年代的火炮。之後又發展出了 MK8 4.5 英寸海軍炮（55 倍徑）。QF Mk I 型的準確口徑其實是 4.45 英寸（113mm）。

## 注釋
QF_4.7吋Mk_IX、Mk_XII速射艦砲

**QF 4.7 吋 Mk IX 與 Mk XII 速射艦砲**（英語：**4.7 inch QF Mark IX and Mark XII**）是第二次世界大戰期間為大多數英國皇家海軍和大英國協海軍驅逐艦所搭載的 45 倍徑 4.7 英寸（120 公釐）艦載主砲，並且在第二次世界大戰以後、隨著搭載著它倆的驅逐艦被出售而出口到眾多國家，包括巴西、阿根廷與荷蘭，發射 4.7 吋（120 公釐）分裝式砲彈。

## 概述

這兩款火砲取代了第一次世界大戰時期類似的 BL 4.7 吋後裝艦砲，將彈藥筒從後裝絲袋裝藥更改為分裝式 QF 黃銅彈殼和新型的水平滑塊式後膛機構。

在 1930 年的 A 級驅逐艦以及隨後的大多數、包括直到 1942 年的 R 級驅逐艦以上，Mark IX 一直架設在 CP Mk XIV 單裝砲架以內。

幾乎完全相同的 Mk XII 艦砲被架設在 1936 年的部族級驅逐艦和 1938 年的 J、K 和 N 級驅逐艦以上的雙聯砲架 CP Mk XIX 以內。該砲架將最大仰角限制為 40 度，但是所有雙聯砲架 CP Mk XIX 都設置於高平兩用砲的砲架以上，並且配備了引信設定基座或 Mk V 引信設定機盤，以使得砲架在受到引信保存測定（FKC）射控電子計算機控制的情況以下向敵機開火。典型的最大射速是每門火砲 12 發／分鐘。在 1930 年進行的射擊試驗中，巴西利斯克號能夠「在 17 秒以內發射 5 發砲彈」。Mk XII 火砲發射重達 50 磅（22.68 公斤）的砲彈，砲彈為分裝式，彈頭和裝藥都通過具備使力到位、仰角和迴旋功能的供彈機盤進行裝填。新砲在向 40 度仰角時的最大射程為 16,970 碼（15,517.37 公尺，50,910 英尺，9.64 英里），而砲口初速則是 2,650 英尺／秒（807.72 公尺／秒）仰角為 40 度是有其道理的，理由是二戰驅逐艦會在面對空襲時負責掩護戰鬥艦隊，而 40 度的仰角足以打擊正在集中攻擊其他艦隻的敵機。

菲利普・維安爵士海軍上將曾描述了在 1940 年 4 月至 6 月的挪威水域戰役期間，使用部族級驅逐艦所架設的 Mk XII 艦砲對敵機的攻擊：

> 「在兩側群山環繞的狹窄水域中受到空襲，馬上就會想清楚，飛機是穩操勝算的。海上空間太小，無法充分自由地進行機動，而敵機的進場亦被石牆所掩護。與往常不同，當它們映入眼簾時，它的角度是如此之大，以至於我們最大仰角只有 40 度的 4.7 英寸艦砲，無法打到他們。… 翁達爾斯內斯鎮需要穿過魯姆斯達爾峽灣到達，距離入口還有 40 英里，我們在 4 月 24 日到達。船隊和護衛隊在白天通過這條水道時，速度為 5 節，航向穩定，兩邊都是陡峭的山脈，這對敵人的飛機來說就是一個誘人的誘惑。容克斯轟炸機的空襲一直持續到最後，儘管驅逐艦的砲火有 40 度仰角的限制，卻足以讓敵人無法達到他們的射擊標準。雖然一些船被近失彈的破片損傷，卻沒有一艘船受到直接打擊。」
> 
> 

S 級驅逐艦為 QF Mark XII 4.7 英寸艦砲導入了 CP（**C**entral **P**ivot；中央樞軸）Mk XXII 單裝砲架。這款新型砲架所裝有的砲盾的前部傾斜度很高，可將艦砲的仰角從 40 度增加至 55 度，與以前的 CP Mk XVIII 的垂直正面形成鮮明對比，並且可輕鬆地將 S 級與先前的前型們區分開來。在這方面，野蠻人號卻是例外，配備 4.5 英寸口徑速射艦砲；一座前舷的雙聯砲架與後舷的兩座單裝砲架。

最終在 1943 年，4.7 英寸口徑艦砲被 Z 級驅逐艦以上的 4.5 英寸口徑速射艦砲所取代。所有新型 4.5 英寸砲的砲架是英國皇家海軍第一款真正的雙用砲架，都具有仰角達到 55 度的砲架，而實際發射的砲彈亦比 4.7 英寸的 Mk IX 與 XII 艦砲稍重，雖然比 4.7 英寸 Mk XI 艦砲所發射的砲彈稍輕。

## 彈藥

* * *

## 火砲砲架數據

## 參見

* BL 4.7 吋 45 倍徑後裝艦砲
* QF 4.7 吋 Mk XI 速射艦砲

### 年代、功能、性能相近的其他火砲

* 12.7 公分 SK C/34 艦砲：德國研製的 127 公釐驅逐艦砲，發射稍重的砲彈
* Mk12 5 吋 38 倍徑砲：美國研製的 127 公釐驅逐艦砲，同樣發射稍重的砲彈

## 註釋

## 資料來源

## 參考文獻

* Campbell, John. Naval Weapons of World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1985. ISBN 0-87021-459-4.
* Hodges, Peter; Friedman, Norman. Destroyer Weapons of World War 2. London: Conway Maritime Press. 1979. ISBN 0-87021-929-4.
* March, Edgar J. British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Drawn by Admiralty Permission From Official Records & Returns, Ships' Covers & Building Plans. London: Seeley Service. 1966. OCLC 164893555.

## 外部連結

* （英文）—Illustration of a 4.7 inch single mount（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文）—Tony DiGiulian, Britain 4.7"/45 (12 cm) QF Mark IX 4.7"/45 (12 cm) QF Mark XII（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
QF_4吋Mk_XVI速射艦炮

**QF 4 吋 Mk XVI 速射艦砲**（英語：**QF 4 inch gun Mk XVI**）是第二次世界大戰期間大英國協的標準海軍高射及雙用途砲，發射 4 吋固定速射式砲彈。

## 服役

1930 年代後期和 1940 年代初期，Mk XVI 取代了許多英國皇家海軍艦艇上較早期型的 QF 4 吋 Mk V 艦砲。Mk V 艦砲與 Mk XVI 艦砲所發射的彈藥並不相同。Mk V 艦砲所發射的彈藥長 44.3 英寸（1,125.22 公釐）、重 56 磅（25.4 公斤），而 Mk XVI 艦砲的彈藥則長 42.1 英寸（1,069.34 公釐）、重 66.75 磅（30.28 公斤）。高爆彈的重量從亦 Mk V 的 31 磅（14.06 公斤）增加到 Mk XVI 的 35 磅（15.88 公斤）。

該艦砲有三款衍生型，而它們的生產方法不同。原始的 Mk XVI 裝有 A 型砲管，護筒距砲口為 63.5 英寸（1,612.9 公釐），而且裝有可移除的後膛環。Mk XVI\* 將 A 型砲管替換為自緊式散裝砲管，並且在護筒的前端裝有密封圈。Mk XXI 則是輕量型版本，裝有自緊式整體槍管和可移除的後膛環。Mk XVI 和 XVI\* 火砲總生產量為 2,555 門，而 Mk XXI 的產量則為 238 門。其中，加拿大生產了 604 門 Mk XVI\* 和 135 門 Mk XXI 火砲，澳大利亞則生產了 45 門 Mk XVI\* 火砲。這些火砲通常架設在 HA/LA Mark XIX 雙聯砲架以上，儘管部份澳大利亞巡防艦和護衛艦都裝有 Mk XX 單裝砲架。

英國皇家海軍最後一艘搭載了 Mark XIX 雙聯砲架的艦艇是美人魚號巡防艦，該艦最初是為加納海軍而設計的，因此需要一款簡單而且便宜的主要武器。1972 年，她被英國政府收購並且服役，直到 1977 年，她被馬來西亞皇家海軍所購入，並且更名為漢都亞號。

## 搭載艦艇列表

### 用作副砲（不完全列表）

* 胡德號戰鬥巡洋艦（HMS _Hood_）
* 羅德尼號戰艦
* 巴勒姆號戰列艦、馬來亞號戰列艦、厭戰號戰列艦
* 復仇級戰列艦
* 雅各布・范・希姆斯科號輕巡洋艦
* 郡級重巡洋艦
* 埃克塞特號重巡洋艦
* 彌諾陶洛斯級輕巡洋艦
* 斐濟級輕巡洋艦
* 愛丁堡級輕巡洋艦（城級輕巡洋艦）
* 南安普敦級輕巡洋艦（城級輕巡洋艦）
* 林仙級輕巡洋艦
* 珀斯級輕巡洋艦
* 利安得級輕巡洋艦
* 埃芬漢號重巡洋艦
* 康拉德號輕巡洋艦（ORP Conrad）

### 用作主砲（不完全列表）

* 航空母艦：暴怒號航空母艦、獨角獸號航空母艦
* 護航航空母艦：奈拉納級護航航空母艦、普利托利亞城堡號護航航空母艦、活躍號護航航空母艦
* C 級輕巡洋艦（轉換為防空巡洋艦）
* 亞必迭級佈雷艇
* 部族級驅逐艦
* L 及 M 級驅逐艦（廓爾喀號、蘭斯號、軍團號及活潑號）
* 爆破號驅逐艦（經修改）
* 兵器級驅逐艦
* V 及 W 級驅逐艦（WAIR 修改以後 ——15 艘艦艇搭載）
* 華萊士號驅逐領艦（WAIR 修改以後）
* 狩獵級驅逐艦
* 一部份巴瑟斯特級護衛艦（單裝 Mk XX 砲架）
* 黑天鵝級砲艦
* 白鷺級砲艦
* 麻鳽級砲艦（經修改）
* 格林斯比級砲艦（經修改）
* 灣級巡防艦
* 河流級巡防艦（一部分為加拿大建造）
* 8 艘輔助防空防衛艦
* 一部份登陸艦

### 在英國接受改裝的盟軍戰艦

* 閃電號驅逐艦（波蘭）
* 雅各布・范・希姆斯科號輕巡洋艦（荷蘭）
* 艾薩克・斯韋爾斯號驅逐艦（荷蘭）
* 4 艘法國勢頭級砲艦和羚羊級掃雷砲艦

在 1944 年至 1976 年之間，南非海軍所屬的尼斯湖級巡防艦（好望角號、納塔爾號和德蘭士瓦號）的前甲板以上都將兩門該艦砲裝在 Mark XIX 雙聯砲架以上。

## 彈藥

* * * * *

## 參見

* BL 4 吋 Mk IX 後裝艦砲
* QF 4 吋 Mk IV 速射艦砲
* QF 4 吋 Mk V 速射艦砲
* QF 4 吋 Mk XIX 速射艦砲

## 尚存的例子

* 加拿大安大略省漢英絲頓，海達號驅逐艦以上。
* 加拿大艾伯塔省，海軍博物館
* 加拿大新斯科舍省特倫頓，特倫頓公園
* 英國倫敦帝國戰爭博物館博物館船貝爾法斯特號分館以上，保留了四座雙聯砲。
* 英國漢普郡戈斯波特，爆炸！海軍火力博物館。
* 格丁尼亞，閃電號驅逐艦（修改膛徑為 100 公釐）。
* 一對在約翰尼斯堡，南非國家軍事歷史博物館。
* 一對在以色列海法，秘密移民及海軍博物館的海法號（K-38）曾搭載的砲塔以內。
* 澳大利亞布里斯班，迪亞曼蒂納號巡防艦以上搭載的兩門單裝砲。
* 在挪威霍爾滕皇家海軍博物館的一座雙聯砲。
* 在英格蘭薩里郡 Aldhurst 軍用載具收藏處當中的一座雙聯砲。經進一步的研究證明，為從 1943 年起，為安裝在德文郡號重型巡洋艦以上的左舷砲，直到 1954 年隨艦報廢。

## 註釋

## 資料來源

## 參考文獻

* Campbell, John. Naval Weapons of World War Two. Naval Institute Press. 1985. ISBN 0-87021-459-4.

## 外部連結

* （英文）—B.R. 257. Handbook for the 4 inch Q.F. Mark XVI\* Gun on the H.A. Twin Mark XIX And Single Mark XX Mountings. G3821/41（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Naval Ordnance Department, Admiralty, July 1941.
* （英文）—Tony DiGiulian, British 4"/45 (10.2 cm) QF HA Marks XVI, XVII, XVIII and XXI（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文）—Youtube video clip of demonstration of loading and firing on HMS Belfast（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文）—Youtube video clip of demonstration of loading and firing on HMS _Belfast_: closeup（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Note : for safety reasons, cartridges are seen being loaded without the normal attached shell.
QF_6磅炮

**QF 6 磅砲**，是英國研製，口徑 57 公釐的反戰車砲。6 磅砲的研發目的是為了取代反戰車能力不足的 2 磅砲，恢復步兵單位的反甲能力，也讓原本應作為支援曲射火砲卻因前線反甲能力太弱而被濫用的 QF 25 磅榴彈砲恢復原先定位功能。美國在二戰前得到英國授權量產這種火砲，美軍代號為 **57mm M1 火砲**，中華民國則稱為「M1 式 57 公釐戰防砲」，略稱 57 戰防砲。

## 歷史

QF 6 磅砲的前輩，QF 2 磅砲在 1930 年代是英軍主要的反戰車武器。但是，它在法國戰役中面對德軍的裝甲時卻表現得十分糟糕。因此，一款威力更強的反戰車砲就顯得必要了。6 磅砲由皇家兵工廠在 1938 年開始研製，選擇 6 磅砲彈（57 公釐）理由並非穿甲力的計算結果，而是後勤支援考量，英國皇家海軍從 19 世紀末開始使用 6 磅砲作為艦載副武器，所以國內有大量機具可以支援生產這種中口徑武器彈藥。6 磅砲的砲身在 1940 年已完成，但是砲架研發期程拖延，敦克爾克的大敗讓英國遠征軍頓失 23 萬人的重裝備，更讓國內工業產能得優先提供突如其來的重大損失。據英國自己的統計，生產 600 門 2 磅砲的物資只能生產 100 門 6 磅砲，嚴峻的備戰現實讓 6 磅砲量產規劃延後，但法國戰役的經驗讓英國了解新型反戰車砲研製不能止步，因此仍然在 1940 年調度經費讓皇家兵工廠生產 2 門原型砲測試。6 磅砲的測試在 1941 年結束，1941 年 11 月才開始量產。

並於 1942 年 4 月首次在北非使用。它的出現使得英國的 2 磅砲可以不再擔任反戰車的任務。不只是拖曳式反戰車砲，英國的巡洋戰車等一線裝甲武力也在同一時間開始換裝 6 磅砲，抵銷德國戰車的火力優勢。

6 磅砲的出現讓英國的反甲武力恢復足以一戰的水準，但是在 1942 年末，英國為了應付更嚴峻的反甲需求開始開發與 6 磅砲規格相近、反甲效果更好的新型戰防砲；首先推出的是使用 8 磅彈頭，砲身長 59 倍徑的反戰車砲，但重量太重無法維持當前操作彈性；後續截短砲管成為 48 倍徑，但穿甲參數沒比現役效果要好；最後這個計畫在 1943 年 1 月取消，1943 年 2 月英軍決定推翻重來以 QF 17 磅砲作為次代戰防砲。

### 在美軍的服役狀況

在 1941 年 1 月，美軍陸軍軍械局表達了想要仿製 6 磅砲的想法。但在當時，美軍因配合租借法案的需求優先生產 M3 反戰車砲，美國陸軍也未能體認大口徑反戰車砲的需求，且最初也是因應租借法案的需求而產製；英國在 1941 年提供給美國 2 門 MK2 式 6 磅砲及相關生產資料，不像英國因 2 磅砲產線轉換遇到的機具配合問題而需要漫長的轉換期程，美國有更多合適的車床機具可以削切生產本型砲必需的長砲身，因此自 1942 年起，美軍便生產 50 倍徑版本的 6 磅砲，產線到 1945 年關閉。美軍的 57 反戰車砲使用美規輪胎，運用道奇 WC1.5 噸卡車或 M2 半履帶車拖曳。

美國到 1945 年勝利為止計生產 15,637 門 57 戰防砲，其中約有 10,000 門為美軍自用，4,200 門透過租借法案交付英國，400 門租借法案交付蘇聯。除了牽引型，美國原本有開發設置在 M2 半履帶車貨斗內的 T48 火砲運載車，美軍沒有採用，英軍接收 40 輛後覺得火力不足而把它們解除武裝恢復裝甲運兵車用途，但有 650 輛 M2 半履帶車採納此改造軍援蘇聯，蘇聯代號 **SU-57**，投入下聶伯河攻勢。當諾曼底登陸成功之後，自由法國軍也開始領收 57 戰防砲作戰。第二次世界大戰結束後，美軍內幾乎所有的 57 戰防砲均退役封存，在 1950 年代之後，美軍編裝中已不再出現本型武器；但有大量美軍庫存品由軍援模式輸出給美國盟邦使用，且英國仍持續使用到 1960 年代。

相較英國積極開發各式穿甲彈種，美軍使用的穿甲彈效果較友軍來得差，且沒積極去解決穿甲彈藥問題，美國對於戰防砲的彈藥彈性比較重視，因此開發了榴彈與反人員用散彈改善火砲用途；同時與英軍穿甲彈相較，美軍使用的穿甲彈在 500 公尺交戰距離時穿甲能力與英軍運用彈種介於伯仲之間，200 公尺內之極近距離時英軍彈藥的穿甲潛力才較為顯著。

## 性能

 

## 腳註 / 來源

## 外部連結
QF_75_mm坦克炮

**Ordnance QF 75 mm**(縮寫:**OQF 75 mm**) 是英國於第二次世界大戰研發的坦克炮，主要由英軍坦克原先裝備的 QF 6 磅炮改膛至 75mm, 以獲得與美國裝備於雪曼坦克上的 75mm M3 坦克炮同級的對敵步兵或掩體火力。 名字上 QF 即是快速射擊的縮寫 ("quick-firing")。有時也會縮寫為 **ROQF 75 mm ，RO** 即研發及生產的 Royal Ordnance (皇家軍械局) 的縮寫。

## 開發歷史

於研發 ROQF 75 mm 炮前，英國坦克主要裝備 QF 2 磅炮和 QF 6 磅炮，雖然發射的穿甲彈 (AP) 能有效對付當時的裝甲目標，但在對付敵方步兵則力不從心 。所以部份需要為步兵提供火力支援的坦克往往需要裝備另一門能夠發射高爆彈 (HE) 的榴彈炮，如早期的邱吉爾步兵戰車和瑪蒂達 II (近戰支援型)，然而當時採用的 3 吋速射榴彈砲並沒有能有效對付裝甲目標的成型裝藥彈可供選擇，於是英國陸軍部便認為有必要導入一款新式的泛用坦克炮。

雖然為 QF 6 磅炮設計的高爆彈在突尼西亞戰役和義大利攻防戰時已經投產，不過實戰證明 QF 6 磅炮的高爆彈因為裝藥太少沒有足夠殺傷力。而在突尼西亞戰役中英軍發現美軍當時裝備的 75mm M3 坦克炮發射的高爆彈殺傷力明顯優於 QF 6 磅炮的高爆彈，穿甲彈對付作為德軍實質主力的三號與四號戰車也尚能勝任，所以在義大利攻防戰時大約有 200 輛的邱吉爾戰車換裝了 75mm M3 坦克炮，接受了改裝的邱吉爾戰車稱為 _Churchill NA75_(NA 指的是 "North Africa"，因為最先在突尼西亞戰役時出現這樣的改裝)。

基於上述情況維克斯公司試圖以美製 75MM 炮彈為出發點，改用來自英軍現役 3 吋 20 英擔防空炮的裝藥來發展下一代坦克炮的彈藥，並研製炮管長達 50 倍徑的配套坦克炮。這種炮不但可以沿用美國的 75mm 穿甲和高爆彈頭，大大地簡化了後勤，加強的裝藥與長炮管更可以為穿甲彈提供 2 倍於美國 75mm 坦克炮的炮口初速，可惜最終因為炮身實在太大未能裝備於當時的坦克。

為了能將新的坦克炮投入實戰，英國對克倫威爾巡航坦克的設計提出修改，促成了彗星式巡航坦克的誕生。然而在彗星式坦克開發完畢之前，英國軍方仍然需要一款過渡的泛用坦克炮給正在量產的坦克使用，而決定由原有 6 磅炮的設計修改炮閂及砲管，令新炮可以發射美規彈藥 (因為兩者彈殼直徑大小接近)，在不影響現有坦克設計的前提下裝備了新式坦克炮。雖然這個方案後來證明十分成功，不過 ROQF 75mm 炮面對德國新型重型坦克時反裝甲火力明顯不足，1944 年 7 月的維萊博卡日戰鬥裝備了新式火炮的克倫威爾坦克面對德國黨衛軍 101 重坦克營的虎 I 重型坦克顯然無力招架。

儘管 ROQF 75mm 坦克炮使用的 75mm 高爆彈是一款優秀的高爆彈，英軍到最後還是決定發展專職的步兵支援火炮，隨後採用了可以發射更具破壞力的彈藥的 QF 95 毫米榴彈炮。

## 彈藥

QF 75mm 坦克炮使用新式的美規定裝彈，而非舊式的分裝彈，省略了要分別填裝彈頭和發射藥步驟大大提升了射速。

* M46 高爆彈 (HE) 使用 M48 或 M54 引信

　
: 填裝 1.49 磅 TNT 炸藥 或 1.36 磅 50/50 阿馬托炸藥 或 1.52 磅 trimonite 炸藥 當使用 M48 引信時可以選擇 "碰撞引爆" 或 "延時引爆"，而使用 M54 引信時可以在 "延時引爆" 模式下設訂不同的引爆時間。

* M61 被帽風帽穿甲彈 (APCBC), 彈頭內填充曳光指示劑
* M72 穿甲彈 (AP), 彈頭內填充曳光指示劑

　
:

## 服役史

ROQF 75mm 坦克炮主要裝備於邱吉爾坦克及克倫威爾坦克，最早於義大利的戰鬥和大君主行動中服役，而在二次大戰結束後才在英軍中除役。ROQF 75 mm 坦克炮在火力支援上得益於美式的 75mm 高爆彈而十分成功，不過在反裝甲上明顯不及原來取代的 6 磅砲，部份英軍裝甲部隊甚至將換裝了 ROQF 75mm 炮的坦克與保留 6 磅炮的坦克混合編組，因為 6 磅炮可以發射穿甲性能更佳的脫殼穿甲彈（APDS）及硬芯穿甲彈（APCR）。

 

## 相關

### 當時不同國家裝備的坦克炮

* 7.5 cm KwK 40：德國的坦克炮
* 76.2 mm F-34：蘇聯的坦克炮
* M3 75 mm /40：美國的坦克炮

## 參考資料

**註解**

**引用**

**參考書目**

* US Document WO 219/2806, Appendix G to SHAEF/16652/GCT/Arty,
* "Fire and Movement", Bovington Tank Museum
* _Churchill Tank - Vehicle History and Specifications_ 1983 HMSO ISBN 0-11-290404-1

## 外部連結

* Britwar.co.uk （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* WWIIVehicles.com
* Miniatures.de
QF_95毫米榴彈炮

**QF 95 毫米榴彈炮**（Ordnance QF 95-mm howitzer）是英國於第二次世界大戰發展的榴彈砲，分別有坦克榴彈砲版本及步兵榴彈砲版本。但步兵榴彈砲版從未正式投入服役。

## 歷史

QF 95 毫米榴彈炮是為了裝配於當時最新式的英國坦克而設計，並能於 "近距離支援中" 發射煙霧彈為步兵提供掩護及發射高爆彈 (HE) 或反戰車高爆彈 (HEAT) 摧毀剛性目標：如敵方碉堡，而配備的黏著榴彈 (HESH) 則未能趕及於第二次世界大戰中服役。 QF 95 毫米榴彈炮並沒有使用通常的榴彈砲的：彈頭 - 發射藥的分離填裝而是發射一體式的 25 lb (11 kg) 榴彈，QF 95 毫米榴彈炮在設計上借鑒了 QF 3.7 吋機炮的炮身，而炮閂則是借用 QF 25 磅榴彈炮的設計，以及 QF6 磅反坦克炮的反後坐力裝置設計，最後需在炮身的末端配置配重幫助平衡。

坦克榴彈砲版本的 QF 95 毫米榴彈炮原本要裝配於丘吉爾 Mark V 和 VIII 重型坦克，克倫威爾 VI 和 VIII 坦克及人馬座 IV 坦克。上。 計劃中換裝 QF 95 毫米榴彈炮的坦克會配置於團級或每個旅部連 (HHT) 將會配置兩輛裝備了 QF 95 毫米榴彈炮的坦克。 在諾曼底登陸中有 80 輛的半人馬坦克 Mark IV (裝備了較小功率引擎的克倫威爾坦克) 裝備了 QF 95 毫米榴彈炮，並交由皇家海軍陸戰隊裝甲支援群 (Royal Marines Armoured Support Group) 使用投入作戰。

## 詳細規格

* 武器名稱: QF 95 毫米榴彈炮 (Ordnance QF 95mm infantry howitzer)
* 生產數量: 800
* 操作成員: 6 人
* 武器口徑: 95 mm（3.7 寸）
* 炮身長度: 85.5 寸（2.17 米）
* 重量: 945 公斤（2,083 磅）
* 最大射擊仰角: -5 to +30 度
* 射界: 8 度
* 射速：每分鐘 7 發
* 炮口初速: 330 m/s（1,100 ft/s）
* 有效射程: 7,315 m (8,000 yd)
* 發射彈藥種類
  * 煙霧彈: smoke composition
  * 高爆彈 (HE): Amatol filling with 12 oz 4 dr cordite propellant, No. 119B fuze (direct action and graze type)
  * 反戰車高爆彈 (HEAT): 50/50 pentolite filling, No 233 Direct Action percussion fuze
  * 黏著榴彈 (HESH)

## 資料來源

**註解**

**參考書目**

* _Churchill tank Vehicle History and specification_, HMSO
* Hogg, Ian _Twentieth-Century Artillery_ . p. 175
* _History Of The Second World War_ Marshall and Cavendish. p. 2079
* _Land Power A Modern Illustrated Military History._ p. 210

## 外部連結

* 95mm Howitzer armed Churchills by S. Osfield
QF認證

QF 認證（Qualite Fleurier）2004 年才出現，目前已通過瑞士聯邦政法的認可，是由 **Chopard、Bovet** 及 **Parmigiani** 三個品牌發起創立的品質保證優質印記，首先需具有瑞士官方的天文組織 C.O.S.C 的認證（即天文台認證），機芯的修飾與拋磨必須達到一定的標準，最後經過特殊的 **Fluriertest** 測試儀做 24 小時的模擬人手佩戴的各種姿勢測試，其精準度必須在每天 0 至 5 秒間的誤差（超越 C.O.S.C 認證可以慢 4 秒的標準），才能獲得由 **Flurier Qualite Foundation** 所頒發的證書，也才能在機芯及錶背打上 QF 認證的特殊印記符號，擁有 QF 認證的機芯在橋板上會鑴刻 QF 認證符號及 **SWISS FLEURIER** 字樣。相較於日內瓦印記，QF 認證沒有地區性的限制。

## 參考資料

曾士昕。2008 年。曾士昕專欄 -- 日內瓦印記與 QF 認證。《腕錶生活雜誌第 12 期》
QG

**QG** 可能指以下其中一個意思：

* 后翼棄兵（Queen's Gambit）：西洋棋一種從 18 世紀開始普遍的開局手法；
* 準地衡流（Quasigeostrophic）：空氣動力學的名稱，地衡風的一種；
* 正交振幅發動機：一種採用正交振幅調製的發動機；
* Quake God：在《Quake》這遊戲內的其中一個級數；
* 日產 QG 發動機系列；
* .qg，不是域名，而是香港網上文化「我怎麼知道？」的意思。
* QG 飛車戰隊
QGIS

**QGIS**（原稱 Quantum GIS）是一個自由軟體的桌面 GIS 軟體。它提供資料的顯示、編輯和分析功能。

## 開發

QGIS 由 Gary Sherman 於 2002 年開始開發，並於 2004 年成為開源地理空間基金會的一個孵化專案。版本 1.0 於 2009 年 1 月釋出。

QGIS 以 C++ 寫成，它的 GUI 使用了 Qt 庫。QGIS 允許整合使用 C++ 或 Python 寫成的外掛程式。除了 Qt 之外，QGIS 需要的依賴還包括 GEOS 和 SQLite。同時也推薦安裝 GDAL、GRASS GIS、PostGIS 和 PostgreSQL。

QGIS 是一個多平台的應用，可以在多種作業系統上執行，包括 Mac OS X、Linux、UNIX 和 Microsoft Windows。對於 Mac 使用者，QGIS 相對於 GRASS GIS 的優勢在於它不需要 X11 窗口系統，而且介面更簡潔、快速。Quantum GIS 也可以作為 GRASS 的圖形化使用者介面使用。相較於商業 GIS，Quantum GIS 的檔案體積更小，需要的記憶體和處理能力也更少。因此它可以在舊的硬體上或 CPU 運算能力被限制的環境下執行。

Quantum GIS 被一個活躍的志願者開發團體持續維護著，他們定期釋出更新和錯誤修正。現在，開發者們已經將 Quantum GIS 翻譯為 31 種語言，它被使用在全世界的學術和專業環境中。

### 釋出歷史

## 授權

QGIS 是基於 GPL 釋出的自由軟體，可以被修改以執行其他或更加專業的任務。另外有很多外掛程式可以用來擴充相容性和功能。

## 資料格式

QGIS 可以使用 Shapefile、Coverage 和 Personal Geodatabase 格式的資料。它也支援 MapInfo、PostGIS 和許多其他格式。QGIS 也支援包括 Web 地圖服務及 Web 要素服務的 Web 服務，以此來使用外部來源的資料。

## 功能

QGIS 提供與其他開源 GIS 軟體套件的整合，包括 PostGIS、GRASS 和 MapServer，以向使用者提供廣泛的功能。

用 Python 寫成的外掛程式擴充了 QGIS 的功能。

## 參照
QGis

**QGIS**（原稱 Quantum GIS）是一個自由軟體的桌面 GIS 軟體。它提供資料的顯示、編輯和分析功能。

## 開發

QGIS 由 Gary Sherman 於 2002 年開始開發，並於 2004 年成為開源地理空間基金會的一個孵化專案。版本 1.0 於 2009 年 1 月釋出。

QGIS 以 C++ 寫成，它的 GUI 使用了 Qt 庫。QGIS 允許整合使用 C++ 或 Python 寫成的外掛程式。除了 Qt 之外，QGIS 需要的依賴還包括 GEOS 和 SQLite。同時也推薦安裝 GDAL、GRASS GIS、PostGIS 和 PostgreSQL。

QGIS 是一個多平台的應用，可以在多種作業系統上執行，包括 Mac OS X、Linux、UNIX 和 Microsoft Windows。對於 Mac 使用者，QGIS 相對於 GRASS GIS 的優勢在於它不需要 X11 窗口系統，而且介面更簡潔、快速。Quantum GIS 也可以作為 GRASS 的圖形化使用者介面使用。相較於商業 GIS，Quantum GIS 的檔案體積更小，需要的記憶體和處理能力也更少。因此它可以在舊的硬體上或 CPU 運算能力被限制的環境下執行。

Quantum GIS 被一個活躍的志願者開發團體持續維護著，他們定期釋出更新和錯誤修正。現在，開發者們已經將 Quantum GIS 翻譯為 31 種語言，它被使用在全世界的學術和專業環境中。

### 釋出歷史

## 授權

QGIS 是基於 GPL 釋出的自由軟體，可以被修改以執行其他或更加專業的任務。另外有很多外掛程式可以用來擴充相容性和功能。

## 資料格式

QGIS 可以使用 Shapefile、Coverage 和 Personal Geodatabase 格式的資料。它也支援 MapInfo、PostGIS 和許多其他格式。QGIS 也支援包括 Web 地圖服務及 Web 要素服務的 Web 服務，以此來使用外部來源的資料。

## 功能

QGIS 提供與其他開源 GIS 軟體套件的整合，包括 PostGIS、GRASS 和 MapServer，以向使用者提供廣泛的功能。

用 Python 寫成的外掛程式擴充了 QGIS 的功能。

## 參照
QGo

**qGo** 為一個開放原始碼且支援多平台的的 IGS 網路圍棋相容用戶端（IGS-like）。

## 軟體

* 已支援語系：英語、法語、德語、義大利語、丹麥語、荷蘭語、捷克語、漢語（正體中文）、葡萄牙語、俄語、拉丁語
* 支援伺服器：IGS、NNGS 及其他 IGS 相容架構

## 支援的棋譜格式

* 讀取： SGF、MGT、XML
* 打譜： SGF (GTP)

## 參見

* 圍棋軟體

## 外部連結

* 官方網站（英）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* qGo 中文頁面
* Internet Go Server（英）
* gGo（英）
* Ruby::Go（英）
* PANDA-glGo（英）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* KDE@Taiwan（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（內有 QT 翻譯文件）
QHD

**qHD**（全稱：**Quarter High Definition**）是一種螢幕解析度的規格，解析度為 960 × 540，寬高比為 16:9。

解析度為 Full HD（1920 × 1080）的四分之一。

該解析度多用於智慧型手機上，例如 Motorola Droid RAZR、HTC One S、Kodak SP4、Samsung Galaxy A3 等機型都使用 qHD 解析度的螢幕。

至於 **QHD**（**Q**uad **HD**）則是指 2560x1440（即四倍於 HD 1280x720） 的解析度。 
它常被用於高階電腦螢幕上，未來將逐漸被 UHD 取代。

## 外部連結

* What is Quad HD (QHD)?（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
QJB-201

**QJB-201 班用機槍**， 是中華人民共和國武器生產商北方工業為中國人民解放軍設計生產的一型輕機槍，用以取代現役的 95 式班用機槍，標準為 100 或 150 發彈鏈供彈，緊急情況下也可插入步槍彈匣。

## 設計與定型

QJB-201 有兩種不同長度的槍管，此設計為了滿足中國人民解放軍陸軍（QJB-201）和中國人民解放軍空降兵軍（QJS-161）的不同要求。作為一個擁有開放式槍機的機槍，QJB-201 使用 5.8×42mm 口徑子彈，可同時使用軟質彈鏈盒或 30 發 5.8mm 步槍彈匣供彈其非往復式手柄位於其右側。 皮卡汀尼導軌嘖位於進料口上方的短防塵罩後面。步槍的的 30 發彈匣可以垂直插入武器底部的彈匣井中。

## 改型

* **QJS-161 傘兵機槍**：為短槍管與可調節槍托型，主要服役於中國人民解放軍空降兵軍。

## 使用者

* 中華人民共和國
  * 中國人民解放軍陸軍
  * 中國人民解放軍海軍
  * 中國人民解放軍空軍

## 參見

* HK MG5 通用機槍
* 內蓋夫輕機槍
* M249 班用自動武器
* PK 通用機槍
* 95 式班用機槍
* 88 式通用機槍
* RPL-20

## 參考來源
QJG02

**QJG02 式 14.5 單管高射機槍**是中國人民解放軍裝備的一種高射機槍，有部分防空能力。該槍採用後坐一次供彈和 5 發一節可散彈鏈。槍機框為供彈的主動件，其上曲槽帶動曲拐轉動，曲拐帶動撥彈槓桿擺動，由此帶動撥彈滑板左右移動以撥彈，可改變槍身左右兩種供彈方向。

彈藥可以使用解放軍獨特的 14.5mm 鎢芯 APDS，瞄準鏡還設置了分劃照明系統，供夜間照明鏡內分劃用，照明系統採用高能鋰電池。

據中國官方宣稱，該槍通過寒區、熱（海）區和風沙區 3 個試驗驗證，全面達到指標要求。2002 年 7 月 9 日被國家一級輕定委批准設計定型。

## 參見

* DShK 重機槍
* NSV 重機槍
* 白朗寧 M2 重機槍

 

## 參考文獻
QJY-201

**QJY-201 通用機槍** 是北方工業公司為中國人民解放軍設計製造的通用機槍。該武器於 2021 年 9 月在珠海航展上公開亮相。該武器發射 7.62×51mm NATO 子彈，同時，其使用開放式槍機和短行程活塞傳動的特點使得其頗為不尋常。

## 使用者

* 中國人民解放軍

## 參考資料

## 參見

* QJB-201
* PK 通用機槍
* FN MAG
QJZ-89重机枪

**89 式重機槍**（QJZ-89 重機槍），是中華人民共和國研發的 12.7 公釐口徑重機槍，該槍是中國人民解放軍現役步兵分隊遠層火力支援的主要武器。該槍以重量輕為主要優勢，有利於部隊提高機動性與靈活性，但在長期使用後射擊精度會出現下降。

89 式重機槍的設計目標是以平射為主，用以殺傷敵集群目標、壓制輕型火力點、毀傷輕型裝甲目標，只是賦予其在必要時能充當高射機槍的輔助功能，能對武裝直升機等低空目標進行射擊。由於 89 式 12.7mm 重機槍重量輕、便於機動，因此可以裝備到營、連級，增強這些部隊的壓制火力。

## 使用國

* 中華人民共和國
* 蒙古
* 巴基斯坦
* 蘇丹

## 參考文獻
QLB-06

**06 式半自動榴彈發射器**（**QLB-06**，QLB 為源自官方翻譯的拼音「輕武器 — 榴彈 — 半自動」（Qīngwuqi Liudan Banzidong）的類別代碼，照正常而言的拼音是「2006 式半自動榴彈發射器」（Banzidong Liudan Qiang, 2006）、又稱：**QLZ-87B**，QLZ 為源自官方翻譯的拼音「槍 — 榴彈 — 自動」（Qīngwuqi Liudan Zidong）的類別代碼，推斷意為「1987 式自動榴彈發射器輕便型」（Zidong Liudan Qīngwuqi, 1987 B），以下簡稱為 QLB-06）是一款由中國北方工業集團公司所研製和生產的單兵操作式半自動肩射型榴彈發射器，是中國 87 式自動榴彈發射器的衍生型，為目前中國人民解放軍的制式榴彈發射器之一，發射中國自行研製的 35×32 公釐無彈殼榴彈。

## 歷史

自 1990 年代，中國先後研製了槍掛式 91 式 35 公釐防暴榴彈發射器（QLL／QLG-91）、機電結合的 94 式 35 公釐車載自動榴彈發射器（ZLZ-94）以及彈鏈供彈方式的 04 式 35 公釐自動榴彈發射器（以下簡稱 QLZ-04）等。過往的解放軍的榴彈發射器多少有些缺陷與問題，而研究在不斷發展，專業化和系列化不斷加強，具備了不同的戰術特點，能滿足不同的戰術用途榴彈發射器變得十分急須。

而 QLB-06 是繼 QLZ-87 和 QLZ-04 之後，全新改良研製的 35 公釐榴彈發射器。它的基本戰技指標與 QLZ-87 相同，但在攜行性等綜合性能方面比 QLZ-87 優秀，重量更輕、單兵可攜行，增強了步兵分隊的面殺傷火力密度、擴大了殺傷範圍和打擊輕型裝甲的能力，提高了步兵班組的獨立作戰能力。

## 戰術用途

在步兵分隊作戰中，一般會將榴彈發射器配置在戰鬥隊形的翼側、側後或中間的間隙位置，與分隊的其它武器形成能攻易守的火力整體，以發揮火力效能。戰鬥中，榴彈發射器在較近距離或在直射距離內開火命中率較高，殺傷範圍較大。但過於抵近會減少射擊機會，暴露的可能性增大；而在較遠距離內射擊容易開火過早，命中率降低。而恰當的開火時機和距離，可達到最好的射擊效果。考慮到分隊作戰的距離一般不超過 600 公尺，而且 35 公釐破甲榴彈的最佳破甲距離也是以 600 公尺為佳，因此，QLB-06 的表尺射程為 600 公尺，但光學瞄準鏡的分劃達到 800 公尺，使發射的榴彈在具備較高存速的區段內，獲得最佳的殺傷與破甲效果。戰術上主要用於殺傷和打擊 600 公尺內的敵有生目標和輕型裝甲目標，壓制摧毀敵火力點和重要技術設施，阻隔敵步兵與戰車的聯繫，必要時還可對付低飛的武裝直升機等目標。

分隊作戰時，除考慮作戰距離外，還要考慮分隊火力的機動和協同，以及一定的火力持續性。槍掛式榴彈發射器在遭遇戰或打擊重點目標時，具備重量輕、快速反應的特點，但大多數情況只能據其步槍發射且為手動裝填，使得彈種初速較低、持續打擊能力不強。自動榴彈、發射器加強到分隊作戰時，重量和射速顯得偏大，機動性能不好。而 QLB-06 採用自動裝填、單發射擊的半自動榴彈發射器，重量輕、攜行方便、投入戰鬥的反應快，既保持了單兵攜行使用的靈活性，又增大了火力密度和火力持續性，在不過分增加重量的情況下，提高了單兵武器的火力壓制能力。

## 設計細節

QLB-06 是中國研製的 87 式自動榴彈發射器的衍生型。這槍於 2006 年首次向公眾亮相。這槍同時具有 QLB-06 和 QLZ-87B 兩個編號，這是因為中國國內的來源（新聞）都稱這武器為 QLB-06，而解放軍的武器進出口公司保利科技公司則在其廣告宣傳文獻之中稱其為 QLZ-87B。這件武器向輕量化的方向又邁出了一步，一人人員攜行式步兵支援武器，可用於班或排級。

QLB-06 基本戰技指標與 QLZ-87 相同，同樣使用 DF87 式 35 公釐系列榴彈，有效及最大射程相約，同樣配備了光學瞄準鏡和後備機械瞄具作為瞄準具。

QLB-06 由其主身管（內分為機匣組件、自動機組件、復進簧組件、二級緩衝器組件、發射機組件、槍尾組件、兩腳架）及彈鼓、光學瞄準鏡等組成。

QLB-06 的重量減至 9.1 公斤（20.06 磅），全重減輕了近 3 公斤。可 QLB-06 卻取消了全自動發射方式，只有半自動發射方式，彈鼓容量亦減少至 4 發。其中其 4 發直裝式彈鼓可以直接從彈鼓進彈口部裝填。雖然 QLB-06 與 QLZ-87 的供彈具可以通用。不過，QLB-06 的基本槍機操作或多或少與 QLZ-87 保持一致。

QLB-06 是氣動式武器，採用後吹式氣動操作，並且以旋轉式槍機將槍管膛室閉鎖結構。由於設計的改變，新設計的發射器，除了減重，亦更注重提升人體工學。QLB-06 的兩側亦變得比 QLZ-87 平滑。

機匣大量使用了鋁合金，取消了槍管散熱片，槍機拉柄改為裝在鋁合金機匣右側和使用不使用時折疊式設計，手槍式握把改為正置式，內置式兩腳架改為「步槍樣式」並可以調節長短。QLB-06 具有多種減少後座力措施，除了採用二級緩衝器組件外，槍管於槍口以上裝上了與 QLZ-87 相同制退器，槍托尾部肩墊採用了高效彈性體材料，和加裝了固定式托腮板。

QLB-06 採用了多重保險。第一道設計在擊發機上，由於擊針通過位於槍機機框尾部的擊針定位，所以當槍機未完全閉鎖時，擊針突出量不足不能擊發，起到保險作用。第二道位於發射機前部，當槍機機框未復進到位時，擊錘被不閉鎖保險桿鎖住而不能擊發。第三道為手動保險與手槍式握把一樣改為正置式，由於取消了全自動發射方式，射擊選擇桿設為保險和半自動。

QLB-06 與 QLZ-87 一樣使用 35 公釐系列榴彈作為彈藥。初速稍降至 190 公尺／秒（623.37 英尺／秒）。

QLB-06 的光學瞄準鏡的放大倍率為 3 倍，由螺栓固定改為通過提把左側上的 MIL-STD-1913 戰術導軌安裝。內部分劃最大距離為 800 公尺（874.89 碼，2,624.67 英尺），光學瞄準鏡方便可調、結構簡單、易分解。由於導軌為傾斜的安裝在槍身上，其安裝支架亦以相應角度傾斜。QLB-06 的後備機械瞄具安裝在與 FAMAS 相似的提把內，並且由提把兩側的護板保護機械瞄具，只在頂端留下開槽。

## 參見

## 資料來源

## 外部連結
QLED

**量子點顯示器**（Quantum dot display）是一種藉由量子點（Quantum dot, QD）或半導體奈米晶體其之特殊光電性質可產生純色之紅、綠和藍光之三原色以作為顯示應用的技術。

* 光致發光量子點 (Photo-emissive quantum dot)

在於現今顯示產業主要是將量子點製作成量子點薄層，並將該層置入於液晶顯示器 (LCD) 之背光模組 (BLU，Backlight Unit) 中以其相較於無使用量子點薄層之液晶顯示器更能降低背光亮度落失及 RBG 彩色濾光片 (Color filter) 之色彩串擾 (Cross talk)，進而得到更佳的背光利用率及提升顯示之色域空間 (Color gamut) 之優點，而此種方式之應用也同樣使用於擁有彩色濾光片設計之白光，藍光或紫外光 (UV) 之有機發光二極體 (OLED) 顯示器。

* 電致發光量子點 (Electro-emissive / Electroluminiscent quantum dot，QD-LED / EL-QLED / ELQD / QDEL)

目前此顯示技術仍處於實驗性質，類似如主動矩陣有機發光二極體 (AMOLED) 和微發光二極體 (MicroLED) 之顯示應用，發光方式是由電流直接導入各像素中的無機奈米粒子。 QD-LED 顯示器將能提供大呎吋、可撓式面板並且將可避免 OLEDs 之產品壽命不佳的缺點，因此預期 QD-LED 顯示器將展開應用於平面電視、數位相機、行動電話及手持式遊戲主機。

量子點顯示器藉助量子點發出頻譜集中、故可得純正的高質素紅 / 綠單色光，超越了傳統 LED 背光的螢光粉發光特性。其與 OLED（有機發光半導體）顯示技術相似，發光頻譜可按工藝所需進行調控，進而提高了顯示效率。美國 QD Vision 公司率先將量子點技術應用於顯示器領域。

目前於 2018 年所有應用量子點之顯示器並命為 QLED 者皆是使用光致發光量子點技術，如前所提電致發光量子點技術，QD-LED 顯示器仍於實驗室發展階段。

## 工作原理

使用量子點作為發光來源的概念源起於 1990 年代，主要應用於量子點紅外光偵測器、發光二極體和單色光發射元件。直至 2000 年早期了解並開發量子點作為發光源及顯示技術的用途。 不論光致發光量子點或電致發光量子點均可引入顯示技術工藝，且因其可放出更純淨之單色光頻譜，故相比於以白光光源經彩色濾光片產生三原色之顯色方式，能有更好的光利用效率及色彩飽和度以達到 100% Rec. 2020 色域標準。

### 量子點增強膜

現行實際應用為使用量子點增強膜 (Quantum dot enhancement film, QDEF) 改善一般發光二極體顯示螢幕 (LED TVs) 之背光光源。從 LED 背光源發射之藍光經 QDEF 後可轉換成相對純色之紅、綠光，以此產生之藍、綠和紅光能降低藍 - 綠光串擾及於彩色濾光片的光吸收率，因此能有更佳的光穿透性和表現色域空間。

### 量子點彩色濾光片

### 主動矩陣發光二極體

## 量子點光學特性

## 製造程序

## 比較

## 參見

## 參考文獻

## 外部連結

* Quantum Dots: Technical Status and Market Prospects （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Quantum dots that produce white light could be the light bulb’s successor （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
QLU-11

**11 式狙擊榴彈發射器**（**QLU-11**，QLU 為源自官方翻譯的拼音「輕武器 — 榴彈 — 狙擊」（Qingwuqi Liudan j**ū**ji）的類別代碼，照正常而言的拼音是「2011 式狙擊榴彈發射器」（jūji Liudan Qiang, 2011），通稱 **11 式**、**11 式大狙**，以下稱為 QLU-11）是一款由中國湖南兵器工業集團有限責任公司下屬的湖南兵器資江機器有限公司（國營九六五六廠）研製的輕型半自動狙擊型榴彈發射器，發射中國自行研製的 11 式 35×32 公釐榴彈。

## 歷史

「狙擊榴彈發射器」這名詞雖然是隨 QLU-11 和 LG5 而出現，但事實上世界上首枝狙擊榴彈發射器卻是 2004 年時，由巴雷特槍械公司所設計的 XM109。XM109 的使用思路與 QLU-11 和 LG5 基本一致，都是同時具有狙擊步槍的高精度和榴彈的面殺傷威力的榴彈發射器，只是並非全新研製，而是設計一種可使 M82A1M 的下機匣適應 25 公釐彈藥的轉換裝置。可是，雖然經過多個改進，但被美國軍隊方面認為 XM109 的後座力過大，加上其他計劃而被取消。

而 QLU-11 獲中國人民武裝警察部隊（簡稱：武警）與中國人民解放軍所採用，可說是狙擊榴彈發射器的首個獲國家憲兵與軍隊採用的例子。

目前 QLU-11 被中國人民解放軍海軍陸戰隊在對抗亞丁灣的索馬利亞海盜的戰鬥中用作實戰測試。

## 設計細節

QLU-11 是由發射器、狙擊殺傷榴彈、狙擊破甲榴彈、光電瞄準鏡、微光瞄準鏡以及攜行裝具組成，主要裝備海軍陸戰隊、特種偵察作戰部隊，遂行狙擊與反狙擊、反器材和反恐防暴等任務。

QLU-11 與巴雷特 XM109 狙擊榴彈發射器一樣，都是同時具有狙擊步槍的高精度和榴彈的面殺傷威力的榴彈發射器。因此 QLU-11 具有多個現代高精度狙擊步槍的特徵，包括較一般榴彈發射器長而且採用自由浮動式結構、具有槍口制退器並與機匣連接處設有後坐緩衝機構的槍管，具有後握把、厚厚的槍托底板（英語：Buttplate）和內置式支撐桿以分散後座力的槍托以及可裝上的光學狙擊鏡和可調式兩腳架。

目前各國裝備的榴彈發射器主要分為兩種，分別是手持式（當中分為以 QLB-06、M79 為例的獨立式和以 QLG-10／QLG-10A、M203 為例的槍掛式）和自動式（例如 QLZ-04、Mk 19）。兩種不但分別有著初速低、射程短和沉重得需要安裝在三腳架或車輛上的分別缺點，還有著因射擊彈度彎曲而不易精確打擊的共通缺點。

因為彈度問題，一般榴彈發射器只能擊中建築物或是碉堡表面，而無法對內部的敵方造成威脅。但使用狙擊榴彈發射器，就可以直接射進建築物的門窗或碉堡的射擊孔以內，並且殺傷內裡的敵方人員。而且狙擊榴彈發射器對於反器材步槍的主要目標，有著更強大、足以讓其癱瘓或失去修復價值的破壞力。

### 彈鼓與彈藥

QLU-11 以可拆卸式彈鼓為供彈具，發射專門研製的 35 公釐高精度榴彈。雖然也可發射其他的 35 公釐榴彈，但會令精度下降。

QLU-11 主要發射高爆榴彈及破甲榴彈，用以打擊輕型裝甲車輛、港口的小型船舶及艦船、機坪上的飛機或直升機、碉堡、油庫、班組武器、飛彈發射台、通信及雷達設施等高價值的軍用物資目標；尤其是發射破甲榴彈時，更可以貫穿厚度為 80 公釐的鋼板。

除高爆榴彈及破甲榴彈以外，還可以發射殺傷榴彈、燃燒榴彈、發煙榴彈、照明榴彈、訓綀榴彈，以及可程式榴彈。其中可程式榴彈與西方 25 公釐電子引信榴彈一樣，可通過設定槍上射控系統設定適合的引爆時間，並在榴彈飛出膛口時給予其電子引信裝定了一個時間信號，讓榴彈於目標空中引爆，比傳統榴彈有著更大的範圍殺傷力。

### 瞄準具

QLU-11 的專用瞄準具是 Y/MJL11-005 型光電瞄準鏡，為一體化計算機自動瞄準儀，專門為遠程狙擊任務而設計。該瞄準鏡將傳統的白光瞄準鏡和現代射控技術有機結合在一起，除了具備白光瞄準鏡的功能以外，還具有鐳射測距、彈種選擇、溫度傳感、俯仰角傳感、偏流自動修正和人工橫風、海拔修正、自動解算、自動裝定射擊諸元和故障自檢功能。

該瞄準鏡採用一體化結構形式，由光學系統、鐳射器、彈道計算、連接機構和電池等組成；通過選用鋁合金和鈦合金等輕質材料，高集成度的電路板以及微型 OLED 顯示器件等以實現整機輕量化、小型化。光學系統採用透鏡倒像形式，結合瞄準、接收、投影三光路復用，OLED 顯示，實現光標裝表；增加降級使用分劃以擴展光電瞄準鏡的使用功能。鐳射器採用鐳射源和發射天線組合以實現模組化。彈道計算通過採集距離、溫度、角度數據，加上人工輸入彈種、橫風量、海拔量，藉由計算機進行射擊諸元解算，自動實現高精度、多彈種裝表。採用的鈦合金材料製造的緩衝型無調整連接機構完成槍鏡連接，其緩衝性降低了衝擊力以保證瞄準鏡的高可靠性與高抗衝擊性。

由於該榴彈發射器的拋殼口及槍機拉柄設在機匣右上方，而提把亦設在機匣正上方，故機匣頂部無法加裝安裝瞄準鏡的導軌，所以只能像蘇式武器（如 AK）那樣，在機匣左側設計了其戰朮導軌，並藉助「⌈」形瞄準鏡連接座將瞄準具安裝在機匣左上方。

QLU-11 亦設置了後備機械瞄具，與榴彈發射器一樣是由立式標尺及片狀準星所組成，以供近距離或光學照準器損毀、無法使用的緊急情況下使用。後備機械瞄具同樣設計在機匣頂部偏左側，只可進行概略瞄準，表尺可摺疊以便於攜行。

## 使用國

* 中華人民共和國
  * 中國人民武裝警察部隊
  * 中國人民解放軍

## 參見

## 註釋

## 外部連結

* （英文）—Modern Firearms—NORINCO LG-5 LG-5s / QLU-11 sniper grenade launcher（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （簡體中文）— 國產 35 公釐狙擊榴彈發射器已通過定型審查將量產列裝我軍部隊（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （簡體中文）— 官泄：原來它叫 QLU11 式 35 公釐狙擊榴彈發射器
* （簡體中文）— 誰是狙擊炮之王？世界四大狙擊炮中國威力第一（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
QLUT

**齊魯工業大學**，簡稱**齊魯工大**，加掛**山東省科學院**牌子，主體坐落於山東省濟南市，是一所以工科為主的綜合性大學，是山東省名校工程首批立項建設單位中的應用型特色名校立項建設單位，入選山東省高水平大學建設項目「沖一流」高校，擁有省部共建國家重點實驗室、教育部重點實驗室和多個山東省重點實驗室。目前學校擁有長清、菏澤、歷城、歷下、彩石、千佛山六個校區。主校區在濟南長清大學科技園。學校化學、工程、材料科學、農業科學、環境學與生態學 5 個學科進入 ESI 世界學術機構排名前 1%。2021 年 11 月 18 日，王軍成研究員增選為中國工程院院士；同月，大數據研究院院長、數學人工智慧學部副主任禹繼國教授入選 IEEE Fellow，齊魯工業大學（山東省科學院）也因此成為 2021 年度中國大陸唯一一個獲得此成就的雙非本科院校。

## 歷史沿革與發展變遷

* 1948 年，解放軍膠東軍區軍工部建立膠東工業學校
* 1978 年，山東省輕工業學校改建為山東輕工業學院
* 1982 年，學院成為國家首批學士學位授權單位
* 1998 年，學院被國務院學位委員會批准成為碩士學位授權單位
* 2003 年，山東銀行學校併入山東輕工業學院（現歷城校區）
* 2005 年，學院獲准為工程碩士培養單位
* 2006 年，學院成為同等學力人員在職申請碩士學位授權單位
* 2009 年，學院獲准為藝術碩士培養單位
* 2012 年，學院成為山東省名校工程首批立項建設單位
* 2013 年，山東輕工業學院更名為**齊魯工業大學**
* 2017 年，齊魯工業大學與山東省科學院合併，更名為**齊魯工業大學（山東省科學院）**

### 學院及專業設置

### 重點學科建設

* 1 製漿造紙工程　　　(省教育廳)
* 2 發酵工程　　　　　(省教育廳)
* 3 皮革化學與工程　　(省教育廳)
* 4 材料物理與化學　　(省教育廳)
* 5 高分子化學與物理　(省教育廳)
* 6 機械電子工程　　　(省教育廳)
* 7 食品科學　　　　　(省教育廳)
* 8 設計藝術學　　　　(省文化廳)
* 9 文化傳播學　　　　(省文化廳)

### 重點實驗室

* 1 生物基材料與綠色造紙省部共建國家重點實驗室 (省部共建)
* 2 製漿造紙科學與技術教育部重點實驗室　　　　　　　　(教育部)
* 3 山東省玻璃與功能陶瓷加工與測試技術重點實驗室　　　(省科技廳)
* 4 山東省輕工助劑重點實驗室　　　　　　　　　　　　　(省科技廳)
* 5 山東省製漿造紙科學與技術重點實驗室　　　　　　　　(省科技廳)
* 6 山東省微生物工程重點實驗室　　　　　　　　　　　　(省科技廳)
* 7 玻璃與陶瓷材料重點實驗室　　　　　　　　　　　　　(省教育廳)
* 8 非晶 / 多晶材料重點實驗室　　　　　　　　　　　　　 (省教育廳)
* 9 輕工裝備先進製造與測控技術實驗室　　　　　　　　　(省教育廳)
* 10 輕工精細化學品重點實驗室　　　　　　　　　　　　　(省教育廳)
* 11 清潔生產與工業廢棄物資源化重點實驗室　　　　　　　(省教育廳)
* 12 山東省製漿造紙工程實驗室　　　　　　　　　　　　　(省發改委)
* 13 山東省流程製造企業信息關鍵技術工程實驗室　　　　　(省發改委)
* 14 區域創新與可持續發展研究基地　　　　　　　　　　　(省教育廳)

## 學校地址

* 中國山東省濟南市長清區大學路 3501 號 (長清校區)
* 中國山東省濟南市歷下區解放東路 58 號 (千佛山校區)
* 中國山東省濟南市歷城區桑園路 58 號（山東省網際網路經濟研究院）(歷城校區)
* 中國山東省菏澤市牡丹區北外環路 (菏澤校區)
* 中國山東省濟南市歷城區經十東路 28789 號 (彩石校區)
* 中國山東省青島市膠州市匯英街 (青島校區)
* 中國山東省濟南市歷下區解放東路 58 號 (南校區)

（該校區已被出租給其他輔導機構）

## 參考

## 外部連結

* 齊魯工業大學
QLZ-87

**87 式自動榴彈發射器**（又稱「QLZ-87」），是中國北方工業研發的 35 公釐單兵操作式自動榴彈發射器（AGL）。

## 設計細節

87 式自動榴彈發射器在 1980 年代開始研製，是提高步兵分隊面殺傷密度、增大火力壓制地帶的一種火力支援武器系統，發射器有輕型和重型兩種，輕型主要用於在 600 公尺直射距離內的單兵射擊，重型則由輕型加三腳架組成，但也只需單兵進行操作。可對付 600m 內輕型裝甲目標，或 1200m 內的集群團有生目標。

為配合中國人的體型，設計時盡量謀求槍枝重量的減輕，重 12~20 公斤，使用 6、15 發彈鼓供彈，有數種不同類型的榴彈供選擇。主要有反人員攻擊用的高爆榴彈及反裝甲車攻擊用榴彈。兩種 35 公釐榴彈初速度約每秒 170 公尺，最大射程約 1500 公尺，有效射程則約 600 公尺。其反裝甲車攻擊用榴彈可穿透 80 公釐的裝甲，彈片殺傷半徑 10 公尺。北方工業戲稱其為「迷你步兵火砲」。 發射器附有固定式雙腳架，亦有重型三腳架可供選用。可安裝於各型車輛與直升飛機上使用。除對地面目標外，尚可攻擊低飛空中目標。

另外，87 式自動榴彈發射器亦有裝備解放軍駐港部隊。

### 槍機

87 式自動榴彈發射器採用氣冷，後吹式操作系統，即類似於 M16 突擊步槍的自動方式，但具有調節功能，可通過調整導入的火藥燃氣量來實現槍機能量可調，使得在不同環境條件下賦予槍機不同的後坐能量，以達到既能保證武器完成自動射擊循環槍機所需的足夠能量，又不至因槍機能量過剩而造成整個武器後坐力大、撞擊大，影響武器射擊精度和操作條件。此外，也由於槍機能量是靠導人的火藥燃氣量來調節，因此其槍機就不必象採用反衝作用式的自動榴彈發射器那樣必須把槍機做得又大又重，使整個武器系統的重量及外形尺寸都會降下來。

87 式的整體外形為圓管狀，身管、機匣、機頭、機體和尾托等主要零件都是圓柱形結構，這種結構的特點是機頭、機體等運動件的運動軸線與整個武器的軸心線基本重合，消除了因兩軸線不重合而產生的翻轉力偶。武器的射擊穩定性好，加工簡單、方便、可靠性好，結構也很緊湊，整個武器外形尺寸小。重心位置上設計了便於轉移陣地的提手，尾托上裝有抵肩緩衝墊。為便於降低臥射姿態時的高度，發射機構裝置在機匣右側，但在實踐中發現只有身高在 175cm 以上的射手才能在臥姿射擊中用右肘著地達到穩固據槍，因此最好能夠把發射機構的位置稍向下移。

### 彈鼓供彈

87 式採用彈鼓供彈，有 6、15 發彈鼓，其彈鼓位於槍的下方，這種布置的特點是發射器的上方視野開闊，便於射手觀察及瞄準，且整個武器的垂心在下方，攜行方便，重心穩定。彈鼓採用多層無導軌供彈結構，在相同裝彈量的條件下彈鼓的體積最小，打開彈鼓底蓋即可直接往撥輪中裝彈，方便迅速且裝彈沒有先後順序要求，即使彈鼓中有空位，也不會影響武器的正常射擊。只要將彈鼓托在進彈器處，輕輕往上一扣，就能自動裝到武器上。彈鼓供彈的優點是使 87 式更利於步兵攜行、進入戰鬥狀態和提高裝填速度。但彈鼓卡筍的承受能力太小，在訓練中發現轉移發射陣地過程中，裝滿 15 發榴彈的彈鼓經常從機匣上脫落，有時在自動射擊時由於槍身振動較大也有這種情況出現。這也是需要改進的地方。

### 構造特點

87 式分解結合簡單，不需用任何工具，只要用手推開鎖扣，把尾托旋轉 90° 就能分解武器。分解後的武器只有身管 / 機匣組件、自動機、發射機、尾托等少數幾個部件，而且許多零部件是同時具有多種功能，因此結構簡單、重量輕。

發射器附有固定式雙腳架，亦有重型三腳架可供選用。其火線高較低，結構簡單，高低射界－10°～70°，方向射界 360°，高低機採用手輪操作，且可微調，有自鎖功能，高低平衡機動作輕巧靈活。不過在實際使用中發現高低機和方向機存在以下缺點：

* 高低機扳機引力過大

高低機的手柄 (扳機) 設在武器的右側且固定時所需力量較大，造成射手在固定高低機時極易改變原來的瞄準方向；

* 齒輪結構不便於快速操作

轉換射擊目標時要先鬆開高低機、方向機，然後重新瞄準，再固定高低機、方向機，一名熟練的射手完成這一套步驟也需 1 分鐘左右，在戰鬥中容易貽誤戰機；

* 機件間隙較大

造成瞄準誤差較大且排除這種誤差比較困難，射手若用力不當，很容易破壞原來的正確瞄準。

### 瞄準設置

瞄準裝置有光學瞄準鏡和後備機械表尺，機械錶尺射程只有 600 米，所以一般情況下以光學瞄準鏡為主。瞄準鏡可以在 - 10°～70° 範圍裝定射角。白天，測瞄合一的瞄準鏡內分劃可在 600 公尺範圍內直接瞄準目標。夜間用發光二極體照明。瞄準鏡視場大，瞄準清晰、精確。在榴彈發射器的尾托上刻有射表，由瞄準鏡按射距裝定射角，最大射角 42° 左右。大射角（45°～70°）除對地面目標外，尚可攻擊低飛空中目標。由於瞄準裝置位於武器左側，帶握把的發射機在武器右方中部，因此瞄準射擊時不用歪著頭或縮著頭。

不過在實際使用中發現瞄準鏡固定裝置尚需改進：

1. 裝卸瞄準鏡的時間較長，在戰鬥中不能及時地發揮火力；
2. 射手裝卸時姿勢較高，在戰鬥中容易暴露目標；
3. 瞄準鏡採用螺栓固定，裝定（尤其是在緊急情況下）時易造成螺紋的滑絲而損壞，使射手無法使用瞄準鏡瞄準射擊，影響射擊精度，而且擰緊或擰松一圈、半圈射手難以察覺，造成每次卸下瞄準鏡再裝上進行瞄準射擊時都有一定的方向偏差。

### 彈種和射程

87 式自動榴彈發射器目前配備有反人員攻擊用的高爆榴彈（DFS87-35）和反裝甲車攻擊用榴彈（DFJ87-35）兩種，採用高壓發射原理，這兩種彈的外形尺寸完全一致，彈重、內外彈道也保持一致，從而使兩種彈可用同一射表發射。其重量為 250g，初速為 170-200 公尺／秒，最大射程約 1500-1750 米，彈片殺傷半徑 10 公尺，可穿透 80 公釐的裝甲。

兩種榴彈採用全保險型彈頭觸發機械引信，該引信採用了兩套發射機構，保證了榴彈的發射可靠性，彈上的安全系統具有隔爆、冗餘保險及保險識別功能，還設有擦地炸機構。

### 弱點

與美國的 40 公釐榴彈、俄羅斯的 30×29 公釐無彈殼榴彈相比，87 式配用的 35×32 公釐榴彈重量最輕。但由於 87 式的設計概念謀求槍枝重量的減輕，要求能由士兵直接抵肩射擊，這就要求武器的後坐力不能太大，因此限制了 35mm 榴彈系列的初速不能太高，同時也影響了武器的射程。

## 使用國

* 蒲隆地
* 中華人民共和國
* 玻利維亞
* 伊拉克庫德斯坦
* 伊朗
* 巴基斯坦
* 秘魯
* 蘇丹
* 坦尚尼亞
* 烏干達

## 流行文化

### 電子遊戲

* 2011 年 —《光榮使命》
* 2012 年 —《極地戰嚎 3》
* 2014 年 —《極地戰嚎 4》
* 2021 年 —《極地戰嚎 6》

## 參見

* 04 式自動榴彈發射器
* 06 式半自動榴彈發射器

## 資料來源

* （英文）—world.guns.ru-QLZ-87
* （中文）—87 式 35 公釐自動榴彈發射器

## 外部連結

* （中文）— 槍炮世界 —QLZ87 自動榴彈發射器（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
QM

**QM** 可以指：

* 軍需官（Quartermaster）
* 品質管理（Quality management）
* 量子力學（Quantum mechanics）
QM2

**瑪麗皇后 2 號**（英語：**RMS Queen Mary 2**）是一艘橫渡大西洋的英國皇家郵輪。由嘉年華集團所持有，由卡納德郵輪營運。瑪麗皇后二號是當前唯一一艘作為遠洋定期客輪營運的大型客輪。

瑪麗皇后二號是由伊莉莎白二世以特克的瑪麗（伊莉莎白二世祖母）的名字來命名，名稱的來源與瑪麗皇后號一樣。在 2003 年建造的時候，瑪麗皇后 II 號被公認為世界上最長、最寬和最高的客船。她亦曾是總噸位最大的客輪，達到 148,528 英噸。2006 年 4 月這個紀錄被由皇家加勒比國際公司建造，總噸位數達 154,407 噸的郵輪海洋自由號（Freedom of the Seas）取代。即使已經不是世上最大的客船，但仍是目前全球體積最大的遠洋郵輪。瑪麗皇后 II 號有 15 個餐廳和酒吧、5 個游泳池、1 個賭場、1 個舞池、1 個舞台和 1 個天象館。

## 特徵

瑪麗皇后 II 號是卡納德郵輪公司現時的旗艦，她主要的職責是接替自 1969 年至 2004 年以來用來橫渡大西洋的卡納德郵輪旗艦伊利沙白皇后 II 號。第一艘瑪麗皇后號客船由 1936 年到 1967 年都用來橫渡大西洋。當瑪利皇后號從 2004 年開始行駛從南安普敦到紐約的航線時，它的皇家郵政船（RMS）稱號使它表示了卡納德郵輪的歷史。

皇家郵政船（RMS）是「皇家郵船」（Royal Mail Steamer），但由於現今的船已不再由蒸汽引擎驅動，而是利用燃氣渦輪引擎和柴油引擎，以驅動電動的推進器來航行， 所以將「蒸汽船」（Steamer）改為「船」（Ship）。

## 歷史

### 構思與建造

瑪麗皇后 II 號，21 世紀最大的遠洋客輪的構想，來自卡納德郵輪的母公司 Carnival Corporation & plc 首席執行官 Mickey Arison。他曾經說: 「Carnival 購買卡納德郵輪的目的，是要創造瑪麗皇后 II 號，而不是相反。」

1998 年 12 月 10 日，卡納德郵輪邀請以下造船厰競投：

* 北愛爾蘭的 Harland and Wolff
* 挪威的 Aker Kværner
* 義大利的 Fincantieri
* 德國的 Meyer Werft
* 法國的 Chantiers de l'Atlantique

如果立刻開始建造，原本可望在 2002 年投入服務。但卡納德郵輪在 2000 年 11 月 6 日才決定將建造合約授予 Chantiers de l'Atlantique（母公司是 Alstom）。Chantiers de l'Atlantique 的出品包括 SS Normandie 和 SS France 等輪船。

瑪麗皇后 II 號在 2002 年 7 月 4 日開始建造，2003 年 3 月 21 日下水，同年 12 月 26 日在修咸頓付運給卡納德郵輪，2004 年 1 月 8 日由英女王伊莉莎白二世命名。

### 航行

* 2004 年 1 月 12 日：瑪麗皇后 II 號開始她的處女航，在有恐怖威脅的威嚴密保安下載著 2,620 名乘客，由英國修咸頓航行至美國佛羅里達州勞德代爾堡。
* 2007 年 1 月 10 日：瑪麗皇后 II 號開始她首次 81 日的環球航行。
* 2007 年 2 月 20 日清晨 5 時 42 分：2 至 3 架傳媒直升機和上百艘雪梨市民駕駛的大小船隻，出海護送這艘郵輪進入澳洲雪梨港，數以千計市民走到岸邊揮手歡迎，她最後停泊在 HMAS Kuttabul 澳洲皇家海軍基地。下午 7 時，伊莉莎白女王二號進入雪梨港，準備停泊在環形碼頭，在雪梨海港大橋前與瑪麗皇后 II 號互相響號歡迎。一整天，市民為一睹 2 艘姊妹船的風姿，導致雪梨港灣大橋和澳紐軍團大橋大塞車。這是超過 60 年以來，首次有 2 艘卡納德郵輪遠洋客船在同一時間造訪雪梨，上一次是 1941 年，當時伊莉莎白皇后號和瑪麗皇后號充當軍艦駛進雪梨港，預備將澳洲軍人帶上戰場。至晚上 11 時，雪梨港放煙花慶祝這特別慶典，同一時間瑪麗皇后 II 號離開雪梨開往下一站香港。
* 2007 年 2 月 28 日：瑪麗皇后 II 號抵達香港，由於長度超過海運大廈的容許度，需要停泊在五號貨櫃碼頭。晚上，瑪麗皇后 II 號駛進維多利亞港，讓乘客欣賞「幻彩詠香江」鐳射燈光音樂表演後駛往下一站新加坡。

## 規格

### 引擎與推進系統

瑪麗皇后二號上有 4 台 16 氣缸 Wärtsilä 16V46C 海洋環保柴油引擎發電機，共發出 67,200 千瓦電力；也有 2 台奇異 LM2500 + 燃氣渦輪引擎（在煙囪後下方），共發出 50,000 千瓦。這種結合引擎安排被稱為複合式柴油 / 燃氣渦輪系統 CODAG（Combined Diesel And Gas turbine），低速時柴油機能提供較經濟的動力來源，高速時與高功率的燃氣渦輪機並聯輸出。瑪麗皇后二號是第 1 艘利用 CODAG 發電的客輪。第 1 艘利用燃氣渦輪引擎發電系統的客輪是 1977 年建成的芬蘭渡輪 Finnjet。

跟大多數的現代郵輪一樣，瑪麗皇后二號為電力推進，柴油主機與燃氣渦輪主機分別推動 4 台 21,500 千瓦阿爾斯通發電機，為 4 台勞斯萊斯美人魚（Mermaid）吊艙式推進器提供電力。每台推進器駁上一個前向式低震動瑞典 Kamewa 螺旋槳。每一塊螺旋片都是個別地裝上。瑪麗皇后二號上的前方甲板有 8 片後備螺旋片。前置的一對是固定的，後置的一對可以 360 度轉向，亦有一個槳舵。瑪麗皇后二號是自 1961 年的法國號 SS France 以來，第 1 艘有 4 個螺旋槳的客輪；另外，船首兩側各有 3 具船首推進器。

同樣由於船為電力推進，主機安裝不再受制於傳動軸的位置，瑪麗皇后二號的燃氣渦輪主機裝設在煙囪底部一個獨立、有隔音設備的空間裡，跟傳統配置差異很大。

## 相關

* 郵輪碼頭
* 世界之最
* 海洋自由號
* 海洋迎風號

## 參考資料

## 外部連結

* 瑪麗皇后二號行程表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 瑪麗皇后二號到訪香港 - 星島日報
* 瑪麗皇后二號 - Cunard 公司
* 新聞和相片條目 - 海事新聞網站
* Cunard 定期船公司
* 瑪麗皇后二號照片
* 瑪麗皇后二號內外照片
* 瑪麗皇后二號控制室攝影機
* 處女航照片室
* 壞船乘客威脅叛變 - 英國獨立報 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 瑪麗皇后二號觀星設備
* 勞斯萊斯推進器 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 瑪麗皇后二號到訪舊金山 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 瑪麗皇后二號到訪雪梨 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 瑪麗皇后二號進出雪梨港定時錄影 - Youtube
QML

**QML** (Qt Markup Language 或 Qt Meta Language 或 Qt Modeling Language) 是基於 JavaScript、宣告式編程的程式語言，用於設計使用者介面為主的應用程式。它是 Qt Quick，諾基亞開發的使用者介面建立套件的一部分。QML 主要用於行動應用程式，注重於觸控輸入、流暢的動畫（60 張 / 秒）和使用者體驗。QML documents 描述元素的物件樹。

QML 元素可以透過標準 JavaScript 增強，包括這 inline 和引入.js 檔。元素可以也無縫整合和使用 Qt 框架的 C++ 元件擴展。

語言的名稱是 QML。runtime 的名稱是 QQuickView。

## 語法、語義

### 基本語法

範例：

### 動畫

## Qt/C++ 整合

QML 不需要 Qt/C++ 的知識就能使用，但它可以輕鬆地擴展 Qt。

**熟悉的概念**

QML 提供直接存取，從以下來自 Qt 的概念：

* QAction – action 類型
* QObject signals and slots – 作為在 JavaScript 中調用的函式
* QObject properties – 作為 JavaScript 中的變數
* QWidget – QDeclarativeView 是一個 QML-displaying widget
* Q\*Model – 直接用在資料綁定 (如 QAbstractItemModel)

### Qt 訊號處理式

### 操作方法

* Calling Qt class methods from QML
* Creating a custom QML element with Qt
* Connecting Qt signal to QML function

## 開發工具

由於 QML 和 Javascript 的語法相似，大多數支援 Javascript 的編輯器均可編輯 QML。但是從 Qt Creator 的 2.1 版本開始，該 IDE 提供了完整的語法突顯、代碼補全、內建幫助和所見即所得編輯器。在商業版本的 Creator 中，所見即所得編輯器還會提供更多的功能。

## 參考資料

## 外部連結

* QML Reference Documentation
* Introduction to the QML language
* QML Examples and Demos
* Qt Labs Blog Posts related to QML
* QML Tutorial
QMake

**qmake** 是一個協助簡化跨平台進行專案開發的構建過程的工具程式，Qt 附帶的工具之一 。qmake 能夠自動生成 Makefile、Microsoft Visual Studio 專案檔 和 xcode 專案檔。不管原始碼是否是用 Qt 寫的，都能使用 qmake，因此 qmake 能用於很多軟體的構建過程。

手寫 Makefile 是比較困難而且容易出錯，尤其在進行跨平台開發時必須針對不同平台分別撰寫 Makefile，會增加跨平台開發複雜性與困難度。qmake 會根據專案檔（.pro）裡面的資訊自動生成適合平台的 Makefile。開發者能夠自行撰寫專案檔或是由 qmake 本身產生。qmake 包含額外的功能來方便 Qt 開發，如自動的包含 moc 和 uic 的編譯規則。

## 參考資料

## 外部連結

* qmake 手冊
* qmake 手冊（初級部分） （簡體中文）
QNAP

**威聯通科技**，簡稱**威聯通**，英語譯名暨品牌名稱爲 **QNAP**，為一間源自臺灣的跨國科技公司，2004 年成立，總部位於新北市汐止區，產品包括網路附加儲存、視訊監控錄影系統、網路交換器、無線路由器、無線 / 有線網路卡和視訊會議系統等。其亦為 ODM 製造商。

## 名稱緣由

威聯通的品牌名稱 QNAP 為「Quality Network Appliance Provider」（高品質網路設備製造商）的縮寫。

## 沿革

威聯通成立於 2004 年，其中由威達電（現威強電工業電腦）轉投資 38%。

## 產品

威聯通主要製造並銷售網路附加儲存（NAS）裝置及視訊監控錄影系統，近年亦跨足儲存區域網路（SAN）及網路通訊設備市場，推出網路交換器及 Wi-Fi 路由器等相關產品。

### 儲存

QNAP 製造並銷售各種網路附加儲存及儲存擴充設備，而隨著產品定位各異，亦搭載不同的作業系統。

#### QTS

QTS 是入門款及中階款 QNAP NAS 所使用的作業系統，以 Linux 為基礎，採用 ext4 檔案系統。

#### QuTS hero

QuTS hero 是中高階款 QNAP NAS 所使用的作業系統，以 Linux 為基礎，採用 ZFS 檔案系統。

#### QES

QES 是企業級 QNAP NAS 所使用的作業系統，以 FreeBSD 為基礎，採用 ZFS 檔案系統。

#### QuTScloud

QuTScloud 是 QNAP 發行的雲 NAS 軟體，將其 QTS 作業系統的功能以虛擬機器進行部署。

### 網通

QNAP 於 2018 年初次推出網路交換器產品 QSW-1208-8C，後續亦生產並販賣多種不同規格的交換器及 Wi-Fi 路由器。

#### QNE

#### QuRouter

QuRouter 是 QNAP 的 Wi-Fi 路由器韌體。

#### QSS

QNAP 生產之網管型網路交換器均使用 QSS 作為韌體名稱。QSS 支援的 L2 網管功能包括鏈路聚合、QoS 及 RSTP 等。

## 獎項

2018

獲得 2018 台北國際電腦展覽會 Best Choice Award 

2016

* 獲得 2016 台北國際電腦展覽會 Best Choice Award

2014

* 獲得 ISO 27001:2013 資訊安全管理系統驗證，
* 獲得 2014 iF 產品設計獎

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站
* YouTube 上的威聯通科技頻道
* QNAP 部落格 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
QNH

**修正海平面氣壓**（QNH），是航空圖上所標註機場數據。在機場附近進行起飛、爬升、下降以及著陸過程時都需要以修正海平面氣壓為標準來撥正高度表。來確保所有起飛降落的飛機都使用同一個 標準來測定飛行高度。
計算公式為 1hPa=30 feet，也就是每升高 30 英尺，氣壓下降 1hPa。例如假設飛機由香港國際機場飛往成田機場，申報高度 FL350，出發地 QNH 為 1002 目的地 QNH 為 1011。
那麼到達目的地時，會有約 270 英尺誤差，因此飛行員需要修正氣壓變化所產生誤差，以防止撞地 / 飛機相撞或者異常接近等事故的發生。

高度 +（1013.2 - QNH）x30 = 修正海平面氣壓高度

有些國家（例如美國）用英寸汞柱測量 QNH, 轉換公式為 1inHg=33.86hPa

獲取方式為飛行員可以透過機場的自動終端情報服務（ATIS）獲取方式或者可以詢問航空交通管制員

## 參考資料

* 飛航空層
* 氣壓
* 壓力高度
* Q 代碼列表（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
QNX

**QNX** 是商業類 Unix 即時作業系統，主要針對嵌入式系統市場。該產品開發於 20 世紀 80 年代初，後來改名為 QNX 軟體系統公司，公司已被黑莓公司併購。2010 年代後，隨著汽車智慧化的加速，QNX 在車用市場占有率不斷提高，達到 75%。

## 功能簡述

QNX 採取微核心架構，作業系統中的多數功能是以許多小型的 task 來執行，它們被稱為 server。這樣的架構使得使用者和開發者可以關閉不需要的功能，而不需要改變作業系統本身。

QNX Neutrino（2001）已經被移植到許多平台並且執行在嵌入式市場中使用的各種現代處理器上，如 PowerPC 和 x86。

QNX 為學術界以及非商業用途的使用者提供了一個特殊的許可。

QNX 的應用範圍極廣，包含了：控制保時捷跑車的音樂和媒體功能、福特汽車的 SYNC 3 車載系統、核電站和美國陸軍無人駕駛 Crusher 坦克的控制系統，還有 BlackBerry PlayBook 和作業系統。

## 歷史

1980 年，加拿大滑鐵盧大學的學生戈登貝爾和丹道奇都上了即時作業系統設計的課程，課程要求學生構建一個基本的即時微核心。

2007 年 9 月，QNX 軟體系統公司發布其部分原始碼的可用性。

2010 年 4 月，Research In Motion 公司發布將收購 QNX 軟體系統公司。

2010 年 9 月，Research In Motion 公司發布 BlackBerry PlayBook 和作業系統，基於 QNX。

## 技術細節

雖然 QNX 本身並不屬於 UNIX，但由於其提供了 POSIX 的支援，使得多數傳統 UNIX 程式在微量修改（甚至不需修改）後即可在 QNX 上面編譯與執行。

## 參考文獻

## 外部連結

* QNX 網路資源（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* QNXZone
* 開源應用（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
QP

**QP** 為一常見的縮寫，其可以指：

* Quoted-printable
* 二次規劃 （Quadratic programming）
* 四盎司牛肉堡 （Quarter Pounder）
* 卡達石油公司 （Qatar Petroleum）
* QP (框架)
* QP (漫畫)