SilkAir

**勝安航空**（英語：**Silk Air**）是一家已與新加坡航空公司合併的，總部設在新加坡的航空公司。勝安原是一家新加坡航空全資附屬的子公司，其航線高達 52 條航線位於東南亞、南亞和中國城市，2006 年的載客量達 156 萬人次。勝安航空為新加坡航空公司區域聯隊，雖然它是新加坡航空子公司，但並未加入星空聯盟。2006 年，勝安航空賺取利潤 $30 萬美元，營業額上升 20.4% 至 4.15 億美元。

它為新航集團網絡提供區域性短程和中程國際航線。截至 2015 年 3 月 31 日止，該航空公司飛行超過 350 萬人次，營業利潤達到 4080 萬新幣。截至 2017 年 3 月 31 日，勝安航空的員工人數為 1,632 人。

2018 年 5 月 18 日，新加坡航空宣布將投入超過 1 億新幣（7450 萬美元），替勝安航空進行機艙改造升級，其中包括商務艙的平躺座椅，以及商務和經濟艙的椅背艙內娛樂系統。 新航表示，機艙改造升級預計將從 2020 年起展開，一旦完成的機艙達到足夠數量，最終新航將與勝安航空進行合併。

## 歷史

勝安航空的歷史可追溯到 1976 年，當時名為得運航空，原本為一所專營運地區性非定期航班的航空公司，向新加坡航空租借飛機來營運。1989 年 2 月 21 日開始提供定期航班服務，租借一架 MD87 負責 6 個航點，分別為汶萊、芭堤雅、普吉、合艾、關丹和刁曼島，隨後更增加了雅加達、金邊、仰光與高雄航線，以擴充其業務。

1992 年 4 月 1 日得運航空易名為勝安航空，並更改了其公司口號為「Where the world unwinds」、「得運之後，乘勝安來」。勝安航空改用 6 架波音 737-300 來執行其航班，並在 90 年代中期增加 2 架空中巴士 A310-200 負責印度和中國航線。勝安航空是首家允許乘客租藉手攜 VOD 隨選視訊系統作為飛行娛樂的亞洲航空公司。

2015 年 4 月 10 日，勝安航空推出了全新系列的製服，這是 26 年來的第四次製服變革。制服有兩種不同的顏色 - 一般空服為淺藍色和資深空服的梅花紅，兩種變化都伴隨著深藍色的裙子。

2017 年 10 月 29 日，勝安航空接替所有酷航營運的仰光航線，隨著轉機，該航空公司將其仰光業務提升至每週 15 架次。

2017 年 10 月 30 日，勝安航空首航飛往廣島，提供每週三班新加坡往返廣島的航班，為勝安航空加入了第一個日本航點。

2018 年 1 月 25 日，勝安宣布將於 2018 年 4 月至 6 月期間，將蘭卡威，北乾巴魯和卡利博的航線轉交由酷航飛行。

2018 年 5 月 18 日，新加坡航空宣布將投入超過 1 億新幣，替勝安航空進行機艙改造升級，最終新航將與勝安航空進行合併。

2018 年 11 月 22 日，為配合新加坡航空和勝安航空公司擬議的合併計劃，勝安航空將從明年 4 月起，逐步將 17 條航線轉移給新航旗下的低成本航空公司酷航。

## 重大意外

* 1997 年發生了勝安航空 185 號班機空難，一架波音 737-300 客機墜毀，導致機上 104 人罹難，目前還無法確定是因為機械故障還是人為蓄意墜機。

## 航點

至 2008 年勝安航空服務範圍達 32 個城市，其航點位於印尼、中國大陸、柬埔寨、印度、緬甸、菲律賓、泰國、尼泊爾、越南和新加坡，當中不少航班是與其它航空公司聯營。勝安航空目前所有航班都是自新加坡出發。

2015 年勝安航空提供新加坡飛往臺中的包機服務。

## 機隊

勝安航空原本是由租借 MD-87 來營運，在 1991 年改用 6 架波音 737-300，1993 年至 1995 年間增加從新加坡航空退役的兩架 A310-200，1995 年至 2000 年再增加兩架福克 F70，自 1998 年起漸漸改用 A320，並把波音飛機全數退役。2006 年 12 月 20 日，勝安航空增購 11 架 A320-200，再加上 9 架選擇權，那些飛機會在 2009 年至 2012 年交付。

2012 年 8 月 3 日，勝安與波音公司簽署了購買 68 架飛機的協議。該協議包括 23 架波音 737-800 和 31 架波音 737 MAX 8 飛機的訂單，以及另外 14 架飛機的選擇權。

2014 年 2 月 4 日，勝安航空收到了首架波音 737-800 飛機。

2017 年 10 月 4 日，勝安航空收到其首架波音 737 MAX 8 飛機。

截至 2018 年 5 月 1 日，勝安航空的平均機齡為 4 年 5 個月，擁有機隊如下：

## 客艙

勝安航空的飛機均設有商務艙和經濟艙。

2018 年 5 月 18 日，新加坡航空宣布，勝安航空將從 2020 年開始進行機艙產品升級，其中包括商務艙的平躺座椅，以及商務和經濟艙的椅背艙內娛樂系統。

**商務艙**

商務客艙的座位間距介於 39 至 40 英寸之間，寬度介於 20 至 22 英寸之間，放腳的空間有 19.3 英吋。現在勝安所有飛機上商務艙皆為全皮革座椅。

在波音 737 MAX 8 班機上，商務艙座椅間距顯著增加至 49 英寸，這是經營區域性航線航空市場上最慷慨的座位之一，每個座椅都有一個 USB 插座和一個 3 孔插頭，可以讓平板電腦和手機進行快速充電。

**經濟艙**

勝安航空的所有經濟艙客艙座椅間距為 31 英寸，座椅寬度為 17-18 英寸，放角空間有 11 英寸。

在波音 737 MAX 8 班機上，每個座椅的後方都安裝了個人平板電腦和手機尺寸的固定器，座椅下方有 USB 插座和 3 孔插頭，可為平板電腦，筆記型電腦和個人設備充電。

## 飛行服務

### 客艙餐飲

登機時可以先享用免費的提神飲料。到正式用餐時間，乘務員會提供東方佳餚或可口西餐，其中包括很多地方特色的名菜，如海南雞飯、叻沙、雲吞麵，以及各種各樣的馬來餐、印度餐和中華餐， 還有各種酒水飲料，商務艙乘客可以在航班前預先預訂。

### 機艙娛樂

經濟艙的乘客可以以 15 新加坡元租藉手攜 VOD 隨選視訊系統（DigEplayers）作為飛行娛樂，而特定航線的商務艙乘客則可以免費。自 2014 年 5 月起，勝安航空開始在旗下客機上佈署勝安樂院無線娛樂系統，乘客可使用自己的設備通過無線網絡觀看電影、欣賞音樂等。只需要下載 Silkair Studio 就可以享受我們機上無線娛樂系統（無需付費）。波音 737-800 班機還提供座椅音響。

**勝安樂院**

SilkAir Studio 於 2014 年推出，勝安航空提供機上無線娛樂系統 - 勝安樂院。通過您的個人移動終端直連勝安樂院，即可觀看超過 300 部電影，電視節目以及熱門音樂專輯。並為航程超過 2 小時的商務艙旅客免費提供平板電腦登陸勝安樂院。安卓用戶可於機艙內接下載勝安樂院 (SilkAir Studio)。蘋果用戶需在登機前於 App Store 下載勝安樂院 (SilkAir Studio)。

## 飛行常客獎勵計劃

勝安航空使用母公司 - 新加坡航空的「KrisFlyer」作為其飛行常客獎勵計劃。作為 KrisFlyer 會員，每次乘搭勝安或新加坡航空公司航班時可累積 KrisFlyer 里程。累積的飛行里程若點數滿足，乘客將可兌換新的機票前往心儀的目的地，或是如果乘坐新航、勝安、酷航或其他星空聯盟的航班時，累積的飛行里程可用來提升客艙等級。

## 代碼共享夥伴

* 中國國際航空
* 深圳航空
* 紐西蘭航空
* 曼谷航空
* 法國航空
* 加魯達印尼航空
* 寮國航空
* 漢莎航空
* 馬來西亞國際航空
* 新加坡航空
* 酷航
* 瑞士航空
* 維珍澳洲航空
* 維斯特拉航空
* 斐濟航空

## 參考資料

## 外部連結

* 勝安航空網站 (簡體中文) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 勝安航空網站 (英語) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）