PASMO

**PASMO**（日語：パスモ）是 PASMO 株式會社（株式会社パスモ，舊社名：パスネット・バス IC カード株式会社，從 2005 年 12 月改名）開始發行的鐵路、公共汽車通用的非接觸型 IC 卡車票。PASMO 的名稱是 PASMO 株式會社的註冊商標。

從 2007 年（平成 19 年）3 月 18 日開始提供服務。加盟的交通業者除了現在的 Passnet 以及公共汽車共通卡加盟事業者為中心的關東地方的鐵路、公共汽車業者外，並擴展到了山梨縣與靜岡縣的一部分。此外還可以與 JR 東日本發行的 Suica 卡互相通用（但依照區域不同，可能會有一些使用上的限制。）

## 名稱的由來

PASMO 是由「PASSNET」的「PAS」與表示「更加」含義的「MORE」的前兩個字母組合命名而成。並且，「PASMO」的「MO」（平假名寫做も）有兩種含意：一方面も外型與＆類似，暗示將 PASSNET 與公共汽車共通卡合為一體；另一方面日文助詞も意指「也」，其含意為「電車也能用、公車也能用、那裡也能用、這裡也能用」，含有表示擴展性的「mo」的意思。

PASMO 的吉祥物是一個機器人。和 Suica 卡的吉祥物企鵝一樣沒有名字。基本的顏色是粉紅色，不過官網說他會變色（pasmo 機器人介紹）。設定上是此機器人在搭車的時候會打開其腹部的蓋子取出 PASMO 卡來使用，而在趕時間的情況下，機器人自己會變身成公共汽車或電車進行移動。

## 引入公司列表

### 鐵路、軌道

◇符號是 Suica 和 passnet 均未導入的公司。五十音順排序。

#### 2007 年 3 月 18 日起

* 伊豆箱根鐵道（只限大雄山線）◇
* 江之島電鐵◇
* 小田急電鐵
* 京王電鐵
* 京成電鐵
* 京濱急行電鐵
* 埼玉高速鐵道
* 相模鐵道
* 首都圈新都市鐵道
* 新京成電鐵
* 西武鐵道
* 多摩都市單軌電車
* 東急電鐵
* 東京地下鐵
* 東京都交通局（都營地下鐵、日暮里 - 舍人線） - 上野懸垂線除外
* 東武鐵道
* 東葉高速鐵道
* 箱根登山鐵道
* 北總鐵道
* 百合鷗
* 橫濱高速鐵道
* 橫濱市交通局（橫濱市營地下鐵）
* 橫濱海岸線◇

#### 2009 年 3 月 14 日起

* 關東鐵道（只限鐵路和部分巴士）◇
* 千葉都市單軌電車◇
* 舞濱度假區線

#### 2009 年 10 月 31 日起

* 御岳登山鐵道◇

#### 2010 年 1 月 23 日起

* 高尾登山電鐵◇（自動售票機、售票窗口前需用 pasmo 兌換乘車券）

#### 2010 年 3 月 30 日起

* 筑波觀光鐵道◇ （除山頂側外，車站窗口只兌換普通、特殊乘車券。不可兌換團體乘車券）

#### 2018 年 4 月 1 日起

* 湘南單軌電車 ◇。

#### 2022 年 3 月 12 日起

* 秩父鐵道◇

### 巴士、路面電車

　
: ※為率先引入的營業所

　
: ★為於 2007 年（平成 19 年）3 月 19 日－12 月 31 日引入的營業所、巴士公司

　
: ☆為於 2008 年（平成 20 年）引入的營業所、巴士公司

　
: ▲為於 2009 年（平成 21 年）引入的營業所、巴士公司

　
: 此以外的營業所、巴士公司預定於同年以後依次引入。

　
: ◇為東京圈已引入巴士共通卡的公司。

　
: 全營業所均已引入的公司，公司名前會有『**★**』標記。

主要公司以五十音順序記載。

* 伊豆箱根巴士◇ ★小田原營業所 ▲熱海營業所
* 江之島電鐵（最初引入）→**★**江之電巴士橫濱 ※橫濱營業所 ☆鎌倉營業所
  * 江之電巴士（最初宣佈）→**★**江之電巴士藤澤☆手廣營業所、藤澤營業所
* **★**小田急巴士 ※若林營業所 ★狛江營業所、生田營業所、町田營業所 ☆武藏境營業所、吉祥寺營業所
  * **★**小田急城市巴士 ※
* **★**神奈川中央交通 ※戶塚營業所、Twin Liner（湘 25 系統） ★茅崎營業所、藤澤操車所、綾瀨營業所 ☆町田營業所、多摩營業所、Twin Liner（厚 105 系統）、平塚營業所、大和營業所、中山操車所、相模原營業所、橫濱營業所、舞岡營業所、厚木營業所、▲伊勢原營業所、伊勢原營業所秦野操車所
  * **★**湘南神奈交巴士 ☆平塚營業所 ▲秦野營業所
  * **★**津久井神奈交巴士 ☆津久井營業所、城山操車所
  * **★**橫濱神奈交巴士 ☆中山營業所、舞岡營業所
  * **★**相模神奈交巴士 ☆町田營業所、相模原營業所、厚木營業所
  * **★**藤澤神奈交巴士 ★藤澤營業所 ☆大和營業所
* **★**川崎市交通局（川崎市巴士） ※
* **★**川崎鶴見臨港巴士（臨港巴士） ※神明町營業所、鹽濱營業所 ★鶴見營業所、濱川崎營業所
* **★**關東巴士 ※武藏野營業所、青梅街道營業所、五日市街道營業所、阿佐谷營業所 ★丸山營業所
* **★**京濱急行巴士 ※京濱島營業所、羽田營業所、大森營業所 ★逗子營業所、☆衣笠營業所、三崎營業所、久里濱營業所
  * **★**羽田京急巴士 ※東京營業所
  * **★**橫濱京急巴士 ※杉田營業所、能見台營業所 ☆追濱營業所
  * **★**湘南京急巴士 ☆鎌倉營業所、堀內營業所
* **★**京王電鐵巴士 ★府中營業所、櫻丘營業所、多摩營業所、八王子營業所
  * **★**京王巴士東 ※中野營業所、永福町營業所 ★調布營業所 ☆中央高速巴士富士五湖線、甲府線
  * **★**京王巴士南 ★
  * **★**京王巴士中央 ★
  * **★**京王巴士小金井 ★
* **★**京成巴士 ※金町營業所、江戶川營業所、茜濱車庫 ★船橋營業所（習志野市社區巴士） ☆長沼營業所、花見川車庫、船橋營業所（習志野市社區巴士除外）、松戶營業所、千葉營業所、市川營業所
  * **★**千葉中央巴士▲
  * **★**千葉海濱交通▲
  * **★**千葉內陸巴士▲
  * **★**東京灣城交通 ☆
  * **★**千葉花巴士
  * **★**千葉彩虹巴士
  * **★**千葉城市巴士▲
  * **★**千葉綠巴士 ☆
  * **★**京成城鎮巴士 ※（只限金町三鄉線、戶崎循環線不可使用）
  * **★**京成交通巴士▲
  * **★**京成巴士系統 ▲
  * 關東鐵道（取手營業所、水戶營業所 。與高速巴士鹿島號、波崎號、筑波號、茨城機場聯絡巴士等）◇
* **★**國際興業（國際興業巴士） ※西浦和營業所、練馬營業所 ★埼玉東營業所、赤羽營業所、志村營業所、池袋營業所、川口營業所 ☆鳩谷營業所、戶田營業所、飯能營業所
* 小湊鐵道（只限巴士業務）◇鹽田營業所、姊崎車庫、木更津車庫
* **★**相鐵巴士 ※旭營業所、☆橫濱營業所、綾瀨營業所
* **★**西武巴士 ※練馬營業所、高野台營業所、上石神井營業所、新座營業所 ★瀧山營業所 ☆小平營業所、立川營業所、所澤營業所、大宮營業所、川越營業所、狹山營業所、飯能營業所
  * **★**西武觀光巴士 ☆
* **★**立川巴士 ☆上水營業所、拜島營業所、瑞穗營業所、曙營業所
  * **★**城市巴士立川 ☆
* 千葉交通 ◇銚子營業所（只限利根 Liner 號、犬吠號）、成田營業所
* **★**東急巴士 ※淡島營業所、弦卷營業所、下馬營業所、高津營業所 ★瀨田營業所、目黑營業所、池上營業所、荏原營業所、虹丘營業所 ☆青葉台營業所、川崎營業所、東山田營業所、新羽營業所
  * **★**東急 TRANSSÉS ◇★（代官山循環線）

　
: ※擁有自行發行的 IC 卡（TRANSSÉS 卡），並可對應 PASMO。

* **★**東急電鐵（世田谷線）◇

　
: ※曾經擁有自行發行的 IC 卡（世田丸），PASMO 引入後合併使用，至 2012 年服務中止。

* 東京機場交通 ◇（一部分路線除外）
* **★**東京都交通局（荒川線、都營巴士）※
* 東武巴士
  * **★**東武巴士中央 ※西新井營業所 ★足立營業事務所、葛飾營業所、花畑營業所 ☆三鄉營業所、草加營業所、八潮營業所、吉川營業所
  * **★**東武巴士西 ※川越營業事務所 ★上尾營業所、坂戶營業所 ☆大宮營業事務所、新座營業所、天沼營業所、岩槻營業所
  * **★**東武巴士東 ☆西柏營業事務所、沼南營業所
  * **★**東武巴士日光 日光營業所◇
  * **★**朝日自動車 ☆越谷營業所、杉戶營業所、久喜營業所、菖蒲營業所、加須營業所、境營業所 ▲本庄營業所、太田營業所
  * 茨城急行自動車 ☆松伏營業所、野田營業所（引入計劃中止。只餘下古河營業所不引入的巴士共通卡）
  * 國際十王交通 ▲熊谷營業所（引入計劃中止。只餘下伊勢崎營業所不引入的巴士共通卡）
  * **★**川越觀光自動車 ☆森林公園營業所
  * **★**阪東自動車 我孫子營業所◇▲
* 日東交通 ◇木更津運輸營業所（高速巴士（只限木更津站、君津站到發路線）、路線巴士（只限 AEON MALL 木更津、MOTHER 牧場到發的一部分路線））、◇鴨川運輸營業所（高速巴士）、◇館山運輸營業所（高速巴士（房總油菜花號、新宿油菜花號除外））
  * 鴨川日東巴士 ◇（只限高速巴士、急行巴士（一部分車輛））
  * 館山日東巴士 ◇（只限高速巴士）
* **★**西東京巴士 ★楢原營業所、五日市營業所（八王子方向）、恩方營業所 ▲五日市營業所（福生、檜原方向）、青梅營業所、冰川車庫
* **★**箱根登山巴士 ※湯河原營業所、關本營業所、宮城野營業所 ★小田原營業所
  * **★**小田急箱根高速巴士 ◇※★經堂營業所、御殿場營業所
* **★**日立自動車交通 ◇※（Megurin 除外）
* **★**船橋新京成巴士 ☆鎌谷營業所、☆習志野營業所
  * **★**松戶新京成巴士 ☆
* **★**富士急行 ◇☆御殿場營業所
  * **★**富士急湘南巴士 ☆
  * **★**富士特快◇ 本社營業所（※Chii-bus、☆八公巴士神宮前、千駄谷線）、★橫濱營業所（134 系統「橫濱城鎮巴士」）
  * **★**富士急山梨巴士 ◇☆
  * **★**富士急城市巴士 ◇☆
  * **★**富士急靜岡巴士 ◇☆
* **★**平和交通 ◇※
  * **★**飛鳥交通（舊：團地交通）◇☆
* 山梨交通 ◇☆（中央高速巴士甲府線、一般路線巴士）（※甲府線以外的高速巴士、山交城鎮客運運行的一般路線巴士除外。※2016 年 12 月 5 日（靜岡地區為 12 日）起山交城鎮客運可以使用）
* **★**橫濱市交通局（橫濱市營巴士）☆
  * **★**橫濱交通開發 ◎☆

註：上述引入的公司，一部分的高速巴士、機場聯絡巴士、各自治體委託運行的社區巴士（一部分除外）的系統不可使用。此外，也有不引入巴士定期券的公司。

## 互相使用

PASMO 的服務開始的同時就已經與 JR 東日本的 Suica 之間互相使用，東京單軌電車、東京臨海高速鐵道、埼玉新都市交通等 Suica 加盟事業者使用範圍當中，首都圈地域的鐵道和巴士 PASMO 都可使用。同時，與 Suica 之間組成共通使用的獨自服務。2008 年（平成 20 年）3 月 29 日起，仙台、新潟都市圈的各 Suica 地域內鐵路線也可使用，自此 Suica 全部地域鐵路線都可互相使用。不過仙台機場鐵道各站當初自動檢票機無法辯認 PASMO，在 2009 年（平成 21 年）3 月 13 日以前需要通過檢票窗口進出。

2001 年的 Suica 啟用起，大都市圈的 JR 與私鐵集團各自引入交通系 IC 卡，為方便起見也開始發展互相使用，主要為同一地域的 JR 與私鐵集團間或是其他地域的 JR 之間。關於交通系 IC 卡的全國互相使用，加盟協議會的各公司在 2009 年（平成 21 年）2 月當時「檢討中」。經營較好的大手公司傾向擴大互相使用範圍，而小規模經營的巴士公司等以增加維護費用為由，結論未定。

在此之後，PASMO 協議會（PASMO）與北海道旅客鐵道（JR 北海道、Kitaca）、東日本旅客鐵道（JR 東日本、Suica）、東海旅客鐵道（JR 東海、TOICA）、西日本旅客鐵道（JR 西日本、ICOCA）、九州旅客鐵道（JR 九州、SUGOCA）、名古屋市交通局、名古屋鐵道（manaca/2011 年（平成 23 年）2 月 11 日引入）、Surutto KANSAI 協議會（PiTaPa）、福岡市交通局（Hayakaken）、西日本鉄鐵 (nimoca) 等各自發行的 IC 卡進行互相使用檢討，2010 年（平成 22 年）發起了檢討會。

其結果是自 2013 年（平成 25 年）3 月 23 日起，上述交通公司決定實施互相使用。全國的 IC 乘車券開始互相使用，並制定了全國互相使用服務的標誌，該標誌將「IC」圖案化。而 2013 年（平成 25 年）3 月 23 日起 10 種交通系 IC 卡全國互相使用開始之際也發售紀念 PASMO 卡。與其他公司發售的全國互相使用紀念卡（合計 8 種）比較，PASMO 描繪了機器人的插圖。

而此時都內地下鐵車站等貼出的「日本通用 1 卡」為題的海報帶有「有一部分公司不能使用的情況」字樣，PASMO 加盟公司的鐵道當中，關東鐵道（只限鐵道）、千葉都市單軌電車 2 間公司不參與全國互通。但是這些公司發行的 PASMO 仍可用於其他 IC 卡。曾經多摩都市單軌電車、橫濱海岸線（PASMO）也包括在上述的公司之中，2017 年 4 月 1 日以後開始全國互相使用服務。

全國互相使用開始以後，包括 PASMO 與 Suica 可以互相使用的單向使用各卡的公司也開始出現，Ryuto 地域內（新潟交通）、LuLuCa 地域內（靜岡鐵道、靜鐵 Justline）也可使用。而兩間公司本身系統也實施與 Suica、PiTaPa 系統共用。

此後，同樣形態的單向使用擴大，2013 年 6 月 22 日起 SAPICA（札幌市交通局）地域內（電子錢包除外），2015 年（平成 27 年）3 月 14 日起 odeca 地域內（大船渡線與氣仙沼線 BRT 區間），2016 年（平成 28 年）3 月 23 日起熊本地域振興 IC 卡地域內（熊本縣內私鐵、巴士各公司），同月 26 日起 icsca 地域內（仙台市交通局、宮城交通）。另外 2018 年起 IruCa 地域內（高松琴平電氣鐵道）與 PASPY 地域內（廣島電鐵等）亦可使用。

## 不能使用的關東地方公司

PASMO 許多時候自稱「可以在包括首都圈在內的全國鐵道、巴士上使用」，但關東地方以北關東 3 縣為中心仍存在不能使用 PASMO 的公司。以下為無法使用 PASMO 的主要的公司列表。

### 鐵道

這些公司與其他公司的轉乘站使用售票機，PASMO 與全國互相使用 IC 卡仍可用於購票。

* 芝山鐵道
* 銚子電氣鐵道
* 流鐵
* 山萬
* 小湊鐵道（一部分巴士可以使用）
* 夷隅鐵道
* 上信電鐵
* 上毛電氣鐵道
* 渡良瀨溪谷鐵道
* 真岡鐵道
* 野岩鐵道
* 常陸那珂海濱鐵道
* 鹿島臨海鐵道

### 巴士

許多不同巴士公司已將特定輸送的業務擴大。一部分引入獨自的乘車卡，並可用於電子錢包。

* Japantaro's
* km 觀光巴士（iD 引入）
* 銀河鐵道
* 東京都島嶼部各公司（大島旅客自動車、三宅村營巴士、八丈町營巴士等）
* mysky 交通
* 關東自動車 (栃木縣)（磁氣式的巴士卡引入，預定 2021 年春引入具備 Suica 機能的地域連攜 IC 卡）
* 除關越交通外引入群 net 公司（群馬巴士、日本中央巴士、群馬中央巴士）
* 茨城交通（獨自的 IC 卡乘車券「Ibappi」「電鐵 Hai 卡」引入）
* 池田交通
* 椎名觀光巴士
* 大新東

## 沿革

* 2007 年（平成 19 年）3 月 18 日：PASMO 啟用服務。當初有 23 間鐵路公司和 31 間巴士公司啟用，同時開始與 Suica 互相使用。但是仙台、新潟地區當時只能用作電子錢包。
* 2008 年（平成 20 年）
  * 1 月 10 日：Passnet 停售。
  * 3 月 14 日：自動閘機不再接受 Passnet。
  * 3 月 15 日：開始發行信用卡一體型 PASMO。當初除了有 PASMO 本身的「Pastown 卡以外，還發行了東急電鐵（TOP & 卡）、東京地下鐵（Tokyo Metro To Me CARD）、京濱急行電鐵（京急卡）、東武鐵道（東武卡）。
  * 3 月 15 日：聯絡定期券的發售範圍一部分擴大。磁氣定期券不再設定於新的聯絡站。既有的記名 PASMO 之後仍可後付自動加值服務（原來的無法更改）。
  * 3 月 29 日：啟用仙台、新潟的 Suica 範圍乘車。
  * 8 月：PASMO 流通超過 1000 萬張。
* 2009 年（平成 21 年）3 月 14 日：關東鐵道、千葉都市單軌電車、舞濱渡假區線成為加盟鐵路公司，啟用 PASMO。
* 2010 年（平成 22 年）
  * 3 月 14 日：小湊鐵道的巴士事業引入。
  * 3 月 31 日：巴士共通卡停售。
  * 7 月：巴士共通卡停用。
* 2012 年（平成 24 年）4 月：PASMO 流通超過 2000 萬張。
* 2013 年（平成 25 年）3 月 23 日：啟用交通系 IC 卡全國互相使用服務。開始與 kitaca、TOICA、manaca、ICOCA、PiTaPa、SUGOCA、nimoca、快捷卡互相使用。
* 2014 年（平成 26 年）
  * 1 月 21 日：東京機場交通引入。
  * 4 月 1 日：伴隨消費稅率由 5% 提升至 8%，Suica、PASMO 範圍管內引入 1 日圓單位的 IC 車費。向來最多收取 210 日圓的卡片退還時餘額手續費也停收。
* 2016 年（平成 28 年）3 月：PASMO 流通超過 3000 萬張。
* 2017 年（平成 29 年）
  * 3 月 18 日：PASMO 服務開始 10 周年。舉辦了紀念活動。
  * 3 月 18 日：京王電鐵（京王護照集團）發售 PASMO 一體型信用「京王護照卡 VISA」。
* 2018 年（平成 30 年）
  * 3 月 17 日：啟用出站時自動加值服務。
  * 4 月 1 日：湘南單軌電車引入。
* 2019 年（令和元年）9 月 1 日：發售訪日外國人旅行客專用 IC 卡「PASMO PASSPORT」。
* 2020 年（令和 2 年）
  * 3 月 14 日：鷹巴士引入。IC 定期券未對應。
  * 3 月 15 日：東洋巴士、千葉海濱巴士引入，可對應金額式 IC 定期券。
  * 3 月 18 日：Android 智慧型手機啟用流動 PASMO 服務。
  * 4 月 1 日：關越交通引入。流動 PASMO 也可對應，IC 定期券未對應。
  * 10 月 6 日：iOS（Apple Pay）搭載終端啟用流動 PASMO 服務。
* 2021 年（令和 3 年）
  * 3 月 16 日：東海巴士引入。巴士除特別對象外未對應 IC 定期券、IC 一日乘車券。
  * 9 月 1 日：PASMO 協議會決定 2014 年 4 月廢除的加值餘額手續費將於 2022 年春復活。手續費最多 220 日圓（含稅）。。
* 2022 年（令和 4 年）3 月 12 日：秩父鐵道引入。

## 注釋

## 外部連結

* PASMO 官方網站：日文、簡體中文、繁體中文