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Nürburgring

**紐柏林賽道**（德語：Nürburgring）是一條位於德國萊茵 - 法爾茲邦紐堡的賽車跑道。最早修築於 1920 年代，該賽道圍繞著艾菲爾山區一稱為紐堡的小村與中世紀古堡而建。由於跑道長度非常長（根據時代與設定的不同，該跑道最長距離曾長達 28 公里以上）、地形複雜充滿挑戰性，被認為是世界上最嚴苛、為了競賽用途而建造的賽道，也經常被用作新款的量產車種上市之前進行耐久與性能實測的常用場地。蘇格蘭一級方程式傳奇賽車手傑奇・史都華曾因此跑道的路線嚴苛，而稱呼北環為「**綠色地獄**」（Green Hell），並在賽車界中廣為流傳。

## 跑道配置

紐柏林賽道原本擁有四種不同的路線配置：最長的「全路線」（Gesamtstrecke）長達 28.265 公里，但它經常被拆分為 22.810 公里長、被稱為「北環」（Nordschleife）的北跑道，與 7.747 公里長、被稱為「南環」（Südschleife）的南跑道。除此之外在起跑點附近還有個被稱為「終點線環」（Zielschleife）、長度僅有 2.281 公里的暖身圈賽道。1982 年到 1983 年時，終點線附近的區域遭拆除以便改建為一級方程式賽車（F1）所需使用的封閉賽道，命名為「大獎賽賽道」（GP-Strecke），但除了小部分路線外新賽道與原本的紐柏林賽道重複度並不高，另外紐柏林北賽道共有 73 個彎道（33 個左彎、40 個右彎）與 300 公尺的高低落差。雖然目前主要的賽車活動通常都集中在大獎賽賽道舉辦，但北環仍然經常被用作車輛測試與平時開放給一般民眾駕駛自己的車輛下場練習的場地。

## F1 賽事

紐柏林賽道現今本不是 F1 的舉辦場地。由於德國境內另一常設賽道霍根海姆是德國大獎賽的舉辦場地，因此過去在紐柏林舉辦的場次常使用歐洲大獎賽或盧森堡大獎賽（起因於紐堡地近德、盧兩國邊境之故）的替代名稱避免混淆。但近年由於 F1 在歐陸本土的場次減少、比賽重心逐漸外移到亞洲為主的其他地區，因此紐柏林與霍根海姆改為輪流舉辦德國大獎賽，直到 2013 年後紐柏林退出 F1 賽曆。

而 2020 年的 F1 賽曆因受新冠疫情影響而發生大幅改變，在最新的賽曆中紐柏林賽道將時隔 8 年再次舉辦 F1 賽事。此戰 F1 比賽將命名為「艾費爾大獎賽」。

## 單圈時間紀錄

下表列出在紐柏林北環賽道創下最快單圈成績的車種（包括量產車及法規允許上路的車輛）、駕駛車手與紀錄時間（僅記錄到 8 分以內的成績）。需留意「量產車」和「法律允許上路的車輛」是不容易定義的。紐柏林賽道是一個公共的（收費）賽道，適用於德國和歐盟的法規，列於此列表中的車輛為「法律允許上路的車輛」，也就是說，如果車輛有製造商提供的合格證書，允許在任何歐盟國家的道路使用，此證書無論是歐盟整車形式認證（European Community Whole Vehicle Type Approval，簡稱 ECWVTA）或歐盟小批量產汽車認證（European Community Small Series Type Approval，簡稱 ECSSTA）皆可視為大規模生產（量產車的定義是「投入批量或是大量生產，並出售給大眾。」）對於新的紀錄，需要提供製造商進行測試的聲明；如果是由雜誌社測試，需要提供該刊物的一篇文章證明。

改裝車、原型車、比賽車、非量產車或是法律不允許上路之車輛在北環創下最快單圈成績的車種、駕駛車手與成績紀錄時間分列如下：

## 參考資料

## 外部連結

* （德文）（英文）官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
Nürnberg

**紐倫堡**（德語：Nürnberg，德語：[ˈnʏɐ̯nbɛɐ̯k] （ 聆聽）；英語：Nuremberg）是德國巴伐利亞邦中法蘭克尼亞行政區的中心城市，巴伐利亞邦的第二大城市，僅次於首府慕尼黑。紐倫堡與它的兩座姊妹城市福爾特和愛爾朗根相鄰極近，城區相連，常被稱作「大紐倫堡地區」。第二次世界大戰結束之後曾在此舉行針對納粹德國戰犯的紐倫堡審判。

## 華語譯名

據英語 Nuremberg 音譯為「**紐倫堡**」，舊據英語音譯為「**努連堡**」。事實上，該地名 Nürnberg 在現代德語地名翻譯中本應譯作「尼恩貝格」。「- 堡」在德語譯名地名中僅用於翻譯以「-burg」結尾的譯名，而「-berg」本意為山，在現代德語地名翻譯中通常音譯作「- 貝格」，但「紐倫堡」之稱呼已成慣例，故保留沿用至今。

## 故事與傳說

德國著名童話作家 E・T・A・霍夫曼的童話故事《胡桃鉗與老鼠王》就發生在聖誕夜的紐倫堡市政廳，這個故事後來被俄羅斯大作曲家柴科夫斯基譜寫成芭蕾舞劇《胡桃鉗》而名揚天下。

## 歷史

紐倫堡是中世紀多位德意志皇帝誕生和居住的城市，有濃厚的歷史氣息，曾經是德意志的玩具製造中心，被稱作是歐洲的「玩具都城」（Toy capital）。目前市內仍有別具特色的玩具博物館，而每年在此地所舉辦的紐倫堡國際玩具展（Nuremberg International Toy Fair），也是玩具產業最重要的商展之一。

紐倫堡有兩座姊妹城市：福爾特和愛爾朗根。從福爾特到紐倫堡的鐵路「巴伐利亞路德維希鐵路」是德國歷史上第一段鐵路，就此掀開了德國工業化的篇章，成為德國工業化的起點。因此，德國鐵路的鐵路博物館設於紐倫堡，但 2005 年一場大火使博物館的館藏幾乎損失殆盡。

歷史上，紐倫堡是「德意志民族神聖羅馬帝國」皇帝直轄的統治中心城市之一。使紐倫堡在納粹德國時代成為納粹黨一年一度的黨代會會址，紐倫堡在希特勒德國時代風光無限，並因此使該城淪為英美盟軍的重點轟炸對象，頗具中世紀古風的老城區就此夷為平地，雖戰後重建，亦不復當年風采。第三帝國著名的反猶太紐倫堡法案就是在此處出爐的，掀起了種族清洗的風浪。

第二次世界大戰後的清算納粹戰犯罪行的紐倫堡審判是在此舉行的。在戰後，紐倫堡漸漸歸於平淡，回復到地區中心城市的角色。

## 文化與風俗

### 皇帝堡

這座古堡建於 12 世紀。現在看到的建築是 15 至 16 世紀的遺跡。

### 日耳曼國家博物館

紐倫堡的日耳曼國家博物館呈現日耳曼地區的豐富文化，也是德國最大的日耳曼文化博物館。

### 聖塞巴杜斯教堂

始建於 1225 年的教堂。

### 聖誕市場

如同大部分的德國城市一樣，紐倫堡舊城區中央的「主市場」（Hauptmarkt）在每年聖誕節前幾周就會開始舉辦聖誕市場活動，而在紐倫堡的聖誕市場一般被認為是德國歷史最悠久、規模最大的傳統聖誕市場。在聖誕市場中最常見的商品包括熱紅酒（Glühwein）與德式薑餅（Lebkuchen）。聖誕市場一般都是於聖誕夜來臨前的下午閉幕。

### 國際發明展

是全球首創、歷史最悠久的創意商展，因其規模宏大，參展者眾，在國際間享有權威之聲譽。

## 交通

大紐倫堡地區是德國第七大經濟區，因為地處中歐中部位置，是一個繁忙的交通樞紐，城市位於布拉格 —— 巴黎、維也納 —— 布魯塞爾 —— 倫敦、米蘭 —— 蘇黎世 —— 斯德哥爾摩、羅馬 —— 柏林等高速公路的交匯處，並且是 ICE、EC 和 IC 鐵路的交叉點，從市區旁流過的萊茵 — 多瑙運河連接萊茵河、多瑙河、北海和黑海，運河的紐倫堡港每年吞吐貨物 700 萬噸，市區北部的紐倫堡國際機場每天提供 50 條航線通向 20 多個歐洲城市。

## 經濟

自中古時期以來就一直是中歐工業重鎮的紐倫堡，在今日仍然是巴伐利亞的工業中心，以高精密的電子、機械與光學產品產業著稱。除了這些現代化的產品之外，紐倫堡當地的傳統產品，例如德式薑餅與手工玩具，仍然是具有極高代表性的出口商品。

### 就業

在德國一片失業浪潮中，以紐倫堡為中心的弗蘭肯地區被認為是失業率最低的模範州巴伐利亞的模範地區。

### 著名企業

* 西門子：西門子在紐倫堡的第一間工廠創建於 1873 年，二十世紀初紐倫堡成為僅次於柏林的西門子第二大生產基地，目前西門子在紐倫堡和愛爾朗根保留相當的研發部門和部分管理部門。
* 諾瑪超市：最早由紐倫堡的姊妹城市福爾特的一家企業派生出來，如今已經成為一家在歐洲知名的跨國經營連鎖超市。
* 捷孚凱：1934 年由後來的德國經濟部長艾哈德等人成立於紐倫堡，是德國最大、全球第五大的市場調研公司。
* SUSE Linux：歐洲最大，世界第二大的商業 Linux 作業系統發行版。專注於超級電腦，資料中心，高效能運算領域。是世界最早的企業用 Linux 作業系統。除了 Linux, 也發展開源雲端堆疊，開源容器技術。

## 教育

紐倫堡原先有一所獨立的「紐倫堡經濟社會學院」，曾出過不少著名人物，比如德國的「社會市場經濟之父」前聯邦總理路德維希・艾哈德、歐洲中央銀行首席經濟學家金融專家奧特馬・伊興（_Otmar Issing_）。後來該學院被姊妹城市愛爾朗根的愛爾朗根大學合併作為該大學的經濟社會學系，大學名稱也就此改為愛爾朗根 - 紐倫堡大學。該大學的企業經濟學系（BWL，相當於美國的商學院、中國的管理學院）據說是德國的五大企業經濟學系之一（按註冊在讀大學生人數）。

## 大紐倫堡地區歷史上的名人

* 文藝復興時期畫家阿爾布雷希特・丟勒
* 巴洛克音樂家約翰・帕赫貝爾（1653-1706），最著名的卡農的作者
* 格奧爾格・歐姆，物理學家，歐姆定律的發現者
* 美國尼克森政府的國務卿亨利・基辛格出生於紐倫堡的姊妹城市福爾特，因為是猶太裔，逃避納粹迫害舉家前往美國
* 聯邦德國前經濟部長、前首相「社會市場經濟之父」路德維希・艾哈德
* 歐洲中央銀行首席經濟學家奧特馬・伊興
* 路德維希・安德列斯・費爾巴哈哲學家
* 埃米・諾特，數學家
* 菲利克斯・克萊因，數學家

## 體育

紐倫堡有一所參加德國甲級聯賽的足球隊──紐倫堡足球俱樂部，其主球場法蘭克人體育場是 2006 年世界盃的其中一個比賽場地。

## 友好城市

* 格拉斯哥（蘇格蘭） 1985 年
* 聖卡洛斯（尼加拉瓜） 1985 年
* 史高比耶（北馬其頓） 1982 年
* 克拉科夫（波蘭） 1979 年
* 尼斯（法國） 1954 年
* 威尼斯（義大利） 1999 年
* 亞特蘭大（美國） 1998 年
* 卡瓦拉（希臘） 1998 年
* 安塔利亞（土耳其） 1997 年
* 哈代拉（以色列） 1995 年
* 布拉格（捷克） 1990 年
* 哈爾科夫（烏克蘭） 1990 年
* 安阿伯（美國） 1991 年

## 參考文獻

## 外部連結

* 紐倫堡網站（英語）
* GermanPlaces - Nuremberg
* 紐倫堡聖誕市場（德語、英語）
* 愛爾朗根 - 紐倫堡大學的經濟社會學院（德語）
* 大紐倫堡地區交通聯合會（查詢交通信息等）
Nüziders

**努齊德斯**（德語：Nüziders）是奧地利福拉爾貝格州布盧登茨縣的一個市鎮。總面積 22.09 平方公里，總人口 5054 人，人口密度 228.8 人 / 平方公里（2005 年）。

## 參見

* 福拉爾貝格州市鎮列表

## 參考
N̥

**清齒齦鼻音**是一些語言中存在的一種輔音。它是清鼻音的一種，和普通的鼻音的區別是發音時聲帶不振動。國際音標中代表代表此音的符號是⟨n̥⟩或⟨n̊⟩，是濁齒齦鼻音的符號和在符號上下的代表清化的附標的組合。X-SAMPA 中的符號是 `n_0`。

## 特徵

**清齒齦鼻音**的特徵：

* 調音方法是閉塞，也就是說通過阻礙空氣在聲道流動來調音。由於此輔音也是一個口腔輔音，故氣流被完全地阻塞住，而形成一個塞音。
* 調音部位是齒齦，即舌尖抵住上齒齦脊調音。
* 發聲類型是清音，意味著發音時聲帶並不顫動。
* 本輔音是鼻音，調音時空氣會從鼻逸出。
* 本輔音為中央輔音，調音時氣流在口腔的中央流過舌面，而不從兩側流過。
* 氣流機制是肺部氣流，即由肺與橫膈膜驅動空氣。

## 該音見於語言中

## 參考資料

## 延伸閲讀
N世代

《**N 世代**》（英語：_**N Generations**_），2018 年台灣偶像劇。由林柏叡、林真亦、陳瑀希、李宓領銜主演，酷瞧、播吧、Uplive、愛奇藝台灣站於 2018 年 11 月 9 日同步播出，緯來電影台預計於 2019 年播出。一部描寫網路年輕世代勇敢追夢、創業、實現自我價值的影集，片中描述主人翁胡可與夥伴們在新媒體事業上努力奮鬥、追尋夢想的故事。

## 片名含義

N 世代的片名代表著 90 後網路世代勇敢追夢。實現網路世代主流價值的影集。用正向思考的語言對於新世代潮流如何席捲全世界的未來產業有著積極正面的呈現。90 後以前被學者稱作為崩世代。他們筆下所呈現的 90 後年輕人。是孤獨的。缺乏社會資源及社會關懷失落的世代。但是不然老一輩的學者忽視了現代新科技的突飛猛進。及網路社群的崛起。這就是所謂的 N 世代。
N 世代一詞代表的是 NEW 新世代、NET 網路世代、NATIONEL 國際化世代、無限延伸。

OTT 新媒體已經改變人們收看媒體的習慣。中國有嘻哈的受歡迎更代表著新生代潮流的時代已經來臨。網路直播平台得興起已經造就無數個網紅，網路購物平台已經改變了實體經濟模式。
這就是 N 世代，不容小覷的 N 世代。NEVER SAY NO 永不說不。

## 播出時間

### 首播

## 演員列表

### 主要演員

### 其他演員

## 劇情簡介

## 參考資料

## 外部連結

* N 世代的 Facebook 專頁
N二甲基亚硝胺

**_N_- 亞硝基二甲胺**（英語：**_N_-Nitrosodimethylamine, NDMA**）又稱**二甲基亞硝胺**，是一種半揮發性有機化學品，氣味很弱，易溶於水及醇、醚等有機溶劑，極易光解。NDMA 具有強肝臟毒性，屬 IARC 第 2A 類致癌物質。主要用於火箭燃料、抗氧劑等製造。

## 製備

_N_- 亞硝基二甲胺可由二甲胺和亞硝酸鈉在鹽酸存在下反應而成。

## 環境生成

N - 亞硝基二甲胺由二甲胺與亞硝酸鹽在酸性條件下反應而生成，微量存在於多種消費品中，例如醃製食品、魚、啤酒和菸草煙霧中等，但是它不會在生物體中富集。N - 亞硝基二甲胺還是以氯或二氧化氯消毒自來水時的可能副產物，而用臭氧作消毒劑則不會生成。NDMA 不易降解或揮發，且不能被活性炭吸附，因此不容易從飲用水中去除。美國環保署已規定飲用水中的 N - 亞硝基二甲胺最大容許濃度為每升中 7 納克，尚未設置飲用水監管的最大污染物水平（MCL）。

## 應用

NDMA 曾在工業上用作溶劑、潤滑劑和汽油添加劑，以及有機合成的中間體，亦可用於製造火箭燃料偏二甲肼（UDMH）。在醫學中則常用於醫藥及食品分析研究，系食品衛生和環境檢測方面作為重要指標的標準樣品，實驗室中則普遍使用 NDMA 作為建立實驗動物（如小白鼠）肝損傷模型或腫瘤模型時的誘發劑。

## 毒性

N - 亞硝基二甲胺急性中毒可引起肝臟損傷、血液血小板計數下降、轉氨酶濃度升高，還包括頭痛，發燒，嘔吐，腹痛，分散性皮下出血，嗜睡，噁心，腹瀉等症狀。較小劑量的長期暴露也可能增加肝癌風險。N - 亞硝基二甲胺小鼠口服半數致死量（LD50）為 37.0mg/kg.

### 中毒案例

* 1978 年美國急性 N2 中毒案例
  * 該案例已收入美國官方文獻並作了簡述：美國衛生部和環境署聯合發布的關於 N2 的毒物說明《TOXICOLOGICAL PROFILE FOR N-NITROSODIMETHYLAMINE》
* 2013 年復旦投毒案（林森浩投毒案）
* 2018 年加拿大皇后大學毒殺未遂案

### 其他案例

2018 年 7 月，由浙江華海藥業及珠海潤都製藥公司製造的含纈沙坦（valsartan）原料藥被發現可能含有 N - 亞硝基二甲胺，如果長期服用可能致癌。

歐洲藥品管理局（EMA）發布召回公告稱，正在審查含有纈沙坦活性物質的藥物。這次審查，正是因為華海藥業在提供給歐洲市場的部分纈沙坦製劑的原料藥中意外發現雜質 NDMA。

EMA 資料公告顯示，纈沙坦藥物用於治療高血壓患者，以減少心臟病發作和中風等併發症，它也用於心力衰竭或近期心臟病發作的患者。根據實驗室測試的結果，所發現的雜質 NDMA 被歸類為可能的人類致癌物。

EMA 稱，將調查這些纈沙坦藥物中 NDMA 的水平，它對服用它們的患者可能產生的影響，以及可以採取哪些措施來減少或消除公司生產的未來批次中的雜質。此外，德國、義大利、芬蘭、奧地利、日本也相繼發布了召回公告，召回含有華海藥業提供的纈沙坦原料藥的製劑。中華民國衛生福利部食品藥物管理署也下令下架市面流通的數款藥品，這些藥使用到浙江華海藥業所製纈沙坦原料藥。該署建議用藥患者切不可擅自停藥，若對用藥有任何疑慮，應在回診時向醫療專業人員諮詢討論，必要時更換藥物。

## 參考文獻

## 外部連結

* Nitrosodimethylamine (NDMA) Information（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Method Development for the Determination of N-Nitrosodimethylamine (NDMA) in Drinking Water（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* SFPUC NDMA White Paper
* Public Health Statement for n-Nitrosodimethylamine
* Toxicological Profile for n-Nitrosodimethylamine CAS# 62-75-9
N体问题

**N 體問題**是指找出已知初始位置、速度和質量的多個物體在經典力學情況下的後續運動。

## N 體問題的數學公式

天體力學中的普遍情況下的 N 體問題是一組已知初始值的常微分方程組：即已知初始值 $q_{j}(0),\quad {\dot {q}}_{j}(0),j=1,\ldots ,n$ （當 _j_ 不等於 _k_ 時， $q_{j}(0)\neq q_{k}(0)$ ），解出這個二階常微分方程組

 $m_{j}{\ddot {q}}_{j}=\gamma \sum \limits _{k\neq j}^{n}{\frac {m_{j}m_{k}(q_{j}-q_{k})}{|q_{j}-q_{k}|^{3}}},j=1,\ldots ,n\qquad \qquad \qquad (1)$ 
其中 $m_{1},m_{2},\ldots m_{n}$ 是代表 _n_ 個質點質量的常量。 $q_{1},q_{2},\ldots ,q_{n}$ 是以時間 _t_ 為變量描述質點位置的三維矢量函數。

約翰・伯努利已經完全解決了 $n=2$ 的情況。（參見 #二體問題）

### 一般考慮：解決 N 體問題

在有關 N 體問題（ $n\geq 3$ ）的物理文學作品裡有時會發現像「解決 N 體問題是不可能的」這樣的描述。

_n_ 體問題包含 _6n_ 個變量，因為每個質點需要 3 個空間坐標和 3 個分速度表示。

## 二體問題

假如兩個物體的共同質心是靜止的，每一個物體沿著一條圓錐曲線運行，而這條圓錐曲線的焦點與這個系統的質心重合（對於雙曲線，是與焦點同側的那一支）。

假如這兩個物體被限制在一起，它們的運動軌跡都為橢圓；這時的勢能（經常為一負值）相對於它們離得很遠情況在絕對值上大於這個系統總動能（這些物體在它們坐標軸的旋轉能這裡未計算在內）。

假如它們正在遠離，它們將一同沿著拋物線或雙曲線運動。

對於雙曲線的情況，勢能的絕對值小於這個系統的總動能；即兩種能量的和為正值。

對於拋物線的情況，兩種能量的和為 0。當兩物體相距很遠時，它們的相對速度趨於 0。

注釋：拋物線軌道的能量為 0 的事實由當物體相距無限遠時，重力勢能為 0 這一假定產生的。系統在無限分離的狀態下可以被認為具有任意值（例如 42 焦）的勢能。那一種狀態被假定具有 0 勢能（即 0 焦）。

## 三體問題

當 $n\geq 3$ 時的 N 體問題現在知道得很少。_n=3_ 的情況研究得最多，且很多結論可以推廣到更大的 _n_。最先嘗試解決三體問題是從量化的、尋找顯式解的角度。

* 1767 年歐拉找到了共線周期軌道，其中任意質量的三個物體振盪在旋轉線上。
* 1772 年拉格朗日發現了一些周期解，存在周期性的擴張和收縮的旋轉等邊三角形的頂點上。這些解引領了關於中心結構的研究，其中 ${\ddot {q}}=kq$ （_k_ 為大於零的常數）。

**三體問題**是很令人費解的。它的解可能是混沌的。Charles Delaunay 曾經在地 - 月 - 日系統做出了主要研究。他曾於 1860 年和 1867 年分別出版了長達 900 頁的關於這個問題的著作。

## 為解決 N 體問題設立的奧斯卡二世獎

## Sundman 的三體問題理論

## N 體問題的通用解

### N 體問題的奇妙

## 文化引用

* N 體問題在電視劇《犯罪心理》中 "Compulsion" 這段被顯著提到。
* N 體問題出現在 1951 年科幻電影《地球停轉之日》，其中 Klaatu 為了吸引一位科學家的注意而解決了這個問題。
* 科幻小說《夜幕低垂》即是在多體問題的世界中（n>6），星球上的居民一生中從沒有遇過黑夜直到 2049 年一次的「日蝕」。
* 中國大陸作家劉慈欣的科幻小說《三體》中一個主題就是三體問題。
N元语法

**n 元語法**（英語：n-gram）指文本中連續出現的 n 個語詞。n 元語法模型是基於 (n-1) 階馬爾可夫鏈的一種概率語言模型，通過 n 個語詞出現的概率來推斷語句的結構。這一模型被廣泛應用於概率論、通信理論、計算語言學（如基於統計的自然語言處理）、計算生物學（如序列分析）、數據壓縮等領域。

當 n 分別為 1、2、3 時，又分別稱為一元語法（unigram）、二元語法（bigram）與三元語法（trigram）。

## 示例

## 參考文獻
N博士

**N 博士**，全稱**尼爾科爾特斯博士**（英語：Doctor Neo Cortex），是古惑狼系列的登場人物。遊戲中，N 博士因為自己理論而被科學界嘲笑，為了報復而製造生物武器，使用進化射線突變一頭加氏袋狸，使它基因改變成為古惑狼。

N 博士擁有三個虛擬島嶼，女兒 Lisa。在《古惑狼：皮質的憤怒》中成為可玩人物，反派還有 N. Tropy。
N國黨

**政治家女子 48 黨**（日語：政治家女子 48 党／せいじかじょしフォーティーエイトとう _Seijika Joshi Fōtī-ēto Tō_ \*/?），是一個日本政黨，創立於 2013 年。該黨的主要政治主張是：修改、廢除日本放送協會（NHK）強制向民眾徵收收視費的制度。

## 歷史

該黨是由前 NHK 職員立花孝志在 2013 年 6 月 17 日成立，當時名為**不支付 NHK 收視費黨**（NHK 受信料不払い党）；同年 7 月 23 日更名為**保護國民防止 NHK 傷害黨**（NHK から国民を守る党），通稱為「N 國黨」。該年 9 月，N 國黨首次提名候選人，角逐地方議會選舉。

### 曾用黨名

### 地方議會

2015 年 4 月，立花當選千葉縣船橋市議員。2016 年 7 月，N 國黨策略性支持大阪維新會的三宅博參選第 24 屆日本參議院議員通常選舉，但三宅並未當選。

2016 年 7 月，立花參選東京都知事選舉，他在 NHK 放送中心錄製政見發表時連喊數次「摧毀 NHK！」（NHK をぶっ壊す！）而受矚目，但他僅得 2 萬 7 千多票而落選。

2019 年 4 月，N 國黨參與統一地方選舉，在全國各都道府縣共提名 47 名候選人，當選 26 人。

### 國政選舉

2019 年 7 月，第 25 屆日本參議院議員通常選舉中比例區提名 4 人，選舉區提名 37 人，共 41 人，最終比例代表當選 1 人（立花孝志）。因選舉區得票率超過 2%，從政治團體升格為政黨。

7 月 25 日，立花與之前因酒後失言支持戰爭解決北方四島爭議而被日本維新會除名的眾議院議員丸山穗高會談；29 日，丸山表明入黨意向。30 日，宣布與原眾人之黨代表的參議院議員渡邊喜美結成參議院會派「眾人之黨」，由渡邊出任代表。立花表示詢問過渡邊是否有意入黨，惟被拒絕。

2019 年 10 月 10 日，立花辭去參議院議員，參加參議院埼玉縣選舉區的議員補選。其席位由 N 國黨比例區名單第二位濱田聰繼任。但在同月 27 日選舉結果僅獲 16 萬 8289 票，不敵前埼玉縣知事上田清司的 106 萬 5390 票而落選。

2020 年 12 月 21 日，改名為**保護自國民防止 NHK 傷害黨**（NHK から自国民を守る党），並申請把官方簡稱定為「自民黨」，未獲中央選舉管理會批准，後把簡稱定為「**NHK**」。

2021 年 2 月 5 日，改名為**教導不支付 NHK 收視費方法的黨**（NHK 受信料を支払わない方法を教える党），簡稱「NHK 黨」。

2021 年 5 月 17 日，改名**保護國民防止老政黨傷害的黨**（古い政党から国民を守る党）。

2021 年 6 月 28 日，改名為**嵐黨**（嵐の党；「嵐」意為「風暴」）。

2021 年 7 月 14 日，立花在黨大會上表示該黨將更名為**與 NHK 進行訴訟黨以違反律師法 72 條**（NHK と裁判してる党弁護士法 72 条違反で），於該月 21 日正式改名，並再次使用「NHK 黨」的簡稱。立花表示黨名語序「使用倒置法，將重要語句『與 NHK 進行訴訟』前置」。

2022 年 1 月 20 日，立花在推特上公佈該黨改名為**保護不繳交 NHK 收視費的國民的黨**（日語：NHK 受信料を支払わない国民を守る党） 簡稱維持「NHK 黨」不變。同日立花被東京地方法院就涉嫌不法取得 NHK 的顧客個人資料並威脅 NHK 一案被判處監禁兩年半，緩刑四年的判決。

2022 年 4 月 25 日，該黨改名為 **NHK 黨**（NHK 党）。

2023 年 3 月 8 日，立花在記者招待會上公布該黨改名為**政治家女子 48 黨**（日語：政治家女子 48 党）。同時他宣布辭任黨魁，為該黨參議員ガーシー（本名：東谷義和）的行為負責。東谷原先在日本結識許多明星，後因沉迷賭博欠下巨債 3 億日元，更涉嫌借明星名義進行欺詐，被揭發後逃亡到杜拜，開設 YouTube 頻道爆料日本娛樂圈明星的黑歷史而在日本爆火，並在第 26 屆日本參議院議員通常選舉當選日本參議院議員，但東谷因擔心被捕而從未回國出席參議院會議。參議院在此前作為處分要求其出席會議並道歉，而東谷義和在收到懲處之後仍選擇不回國。黨魁一職改由前童星大津綾香接任。

2023 年 3 月 14 日，參議院懲罰委員會正式議決對東谷作出除名處分，他將失去參議院議員身分。處分在翌日的大會上以 235 票贊成，1 票反對獲得通過並確定。在參議院層面將是自 1950 年小川友三（因在預算案的投票意向和發言內容相反）以來，時隔 72 年的第二次除名處分。其席位在 3 月 24 日被副黨魁齊藤健一郎補缺當選。

2023 年 4 月 7 日，前黨魁立花孝志召開記者會指控大津不當挪用黨所有的資金，宣布對大津作出除名處分（開除出黨），由立花自己重新出任黨魁。但大津否認將會辭任黨魁，並反指控立花在不透明的情況下運用黨資金，指會成立獨立委員會調查。及後立花在社交媒體上上載聲稱已提交給千葉縣選舉管理委員會的文件，指黨魁已更迭為齊藤。

## 組黨目的

* 為許多國民和觀眾提供機會，認真考慮 NHK 收視費制度。
* 向質疑或不滿收視費制度的人士提供機會，制訂、修訂或廢除有關該制度的法律及條例。
* 為希望成為政治家的人提供機會，以實現黨的宗旨。
* 為認同政黨宗旨並分享共同行動願望的國民和觀眾提供機會。

## 政策

* 立花孝志明確表示，N 國黨是單一問題政黨，最終目標為「NHK 的加擾廣播」（使不想看的人電視收不到 NHK 節目訊號，從而可以不交收視費）；最終達成時，他將解散該黨，自己也將辭去議員一職。
* 就對 NHK 新聞偏向報導的批評，他表明「議員就節目內容發表評論會被視為審查，而審查是違憲行為，所以不會（批判偏向報導）」。
* 就 NHK 以外的政策，主張每議題由黨員透過直接民主制來決定該黨贊成與否。另一方面，雖然立花反對修憲，但是也公開表示過若以 NHK 的加擾廣播為條件交換，則會贊成改憲。
* 結黨初期主張讓接受生活保護者進入指定場所生活，並將生活保護費改為實物支付；現已不主張此項。黨官網上一度留有相關說明，後來立花公開表示是漏刪。
* 立花在 2021 年眾議院選舉中針對新型冠狀病毒疫情下就國民發放紓困金的議題，提出採用電子支付工具（日語：電子マネー）發放具有時限的紓困金。
* 免費發放寫有立花等該黨相關人士聯繫方式的「NHK 擊退貼紙」（NHK 撃退シール），聲稱若收視戶貼上它，NHK 收視費的催收員就不會過來。NHK 則表示「為督促客戶與 NHK 簽約、支付收視費，不管有沒有貼紙，都會前往尚未簽約與正拖欠收視費的客戶住所訪問」。

## 政黨狀態

### 眾議院

### 參議院

## 參見

* NHK 收視費

## 參考資料

## 外部連結

* （日語）官方網站
* （日語）NHK から國民を守る黨 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （官方博客）
N型半导体

**雜質半導體**（英語：extrinsic semiconductor）又稱**外質半導體**、**非本徵半導體**，是摻雜了雜質的半導體，即在本徵半導體中加入摻雜物，使得其電學性質較無雜質半導體發生了改變，其電荷載子濃度取決於雜質或其他缺陷。

雜質半導體一般分為含 n 型或 p 型的雜質，在一定條件下（例如加熱），可迫使其標準狀態產生新的電子帶或電子間隙，分別稱為 n 型半導體與 p 型半導體。

### n 型半導體

**n 型半導體**（n-type semiconductor）又稱**電子型半導體**，因摻有「施主雜質」使其原子的電子密度與電洞密度不平衡，導電的電子密度超過流動的電洞密度（產生超額的電子），導電性則由這些多數載子為帶負電荷的電子來決定。

概而言之，就是在純淨晶體的半導體（本徵半導體，如矽晶體或鍺晶體）中，摻入少量的五價元素雜質（如磷、銻、砷），由於半導體原子（如矽原子）被雜質原子取代，五價元素的雜質（以磷為例）會和純半導體作用，磷原子的五個外層電子中的四個與周圍的半導體原子形成共價鍵，多出的一個電子幾乎不受束縛，較易成為自由電子。於是，n 型半導體就成為了含自由電子濃度較高的半導體，其導電性主要是因為自由電子導電。

### p 型半導體

**p 型半導體**（p-type semiconductor）又稱**電洞型半導體**，因摻有「受主雜質」使其原子的電子密度與電洞密度不平衡，流動的電洞密度超過導電的電子密度，導電性則由這些多數載子為帶正電荷的電洞（空穴）來決定。

概而言之，就是在純淨晶體的半導體（本徵半導體，如矽晶體或鍺晶體）中，摻入少量的三價元素雜質（如硼、鋁、鎵、銦），由於半導體原子（如矽原子）被雜質原子取代，三價元素的雜質（以硼為例）會和純半導體作用，硼原子的三個外層電子與周圍的半導體原子形成共價鍵的時候，會產生一個「電洞」（空穴），這個電洞可能吸引束縛電子來「填充」，使得硼原子成為帶負電的離子。這樣，這類半導體由於含有較高濃度的「電洞」（「相當於」正電荷），成為能夠導電的物質。

## 摻雜

若在純矽中摻雜（doping）少許的施子（即五價原子，最外層有 5 個電子的原子）如磷、砷、銻，施子的一個價電子就會成為自由電子，如此形成 n 型半導體，自由電子為 n 型半導體中導電的主要載子（多數載子）。

若在純矽中摻雜少許的受子（即三價原子，最外層有 3 個電子的原子）如硼、鋁、鎵、銦，就少了 1 個電子，而形成一個電洞（Hole，或稱電孔），如此形成 p 型半導體，電孔為 p 型半導體中導電的主要載子（多數載子）。

因摻雜前的本質半導體與雜質皆為電中性，摻雜後的外質半導體也為電中性。

## 參考來源

**文獻**

* Muller, Richard S.; Theodore I. Kamins. Device Electronics for Integrated Circuits 2d. New York: Wiley. 1986. ISBN 978-0-471-88758-4.
* Sze, Simon M. Physics of Semiconductor Devices（2nd ed.）. John Wiley and Sons（WIE）. 1981. ISBN 978-0-471-05661-4.

　
: * 上冊：施敏；伍國珏；譯者：張鼎張、劉柏村。半導體元件物理學 (上冊). 臺灣：國立交通大學. 2008-08-01 [2008]. ISBN 978-986-843-951-1 （中文）.  （繁體中文）
* 下冊：施敏；伍國珏；譯者：張鼎張、劉柏村。半導體元件物理學 (下冊). 臺灣：國立交通大學. 2009-04-14 [2009]. ISBN 978-986-843-954-2 （中文）.  （繁體中文）

* Turley, Jim. The Essential Guide to Semiconductors. Prentice Hall PTR. 2002. ISBN 978-0-13-046404-0.
* Yu, Peter Y.; Cardona, Manuel. Fundamentals of Semiconductors : Physics and Materials Properties. Springer. 2004. ISBN 978-3-540-41323-3.
* Neamen, Donald A. Semiconductor Physics and Devices: Basic Principles (3rd ed.). McGraw-Hill Higher Education. 2003. ISBN 0-07-232107-5.

**引用**

## 外部連結

* Howstuffworks: How Semiconductors Work （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
N大道車站

**N 大道車站**（英語：Avenue N station）是紐約地鐵 IND 卡爾弗線一個慢車地鐵站，位於布魯克林 N 大道及麥當奴大道交界，設有 F 線（任何時候停站）列車服務。

## 車站結構

此高架車站在 1919 年 3 月 16 日啟用，設有兩個側式月台和三條軌道，中央軌道正常情況下不使用。

2016 年 6 月 7 日至 2017 年 5 月 1 日，此站南行月台關閉以便進行翻新。而曼哈頓方向月台則自 2017 年 5 月 22 日關閉至 2018 年初。

## 參考資料

## 外部連結

* nycsubway.org—BMT Culver Line: Avenue N
* Station Reporter — F Train
* The Subway Nut — Avenue N Pictures（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Avenue N entrance from Google Maps Street View
* Avenue M entrance from Google Maps Street View（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Platforms from Google Maps Street View (During 2016-2018 Renovation)（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
N子

**N 子・黑野明**（日語：N 子・メイ・黒野，英語：N-ko Mei Kurono）是 Netflix 推出的官方虛擬 YouTuber，定位為 Netflix 的動漫大使。N 子使用日語和英語在 YouTube 頻道「Netflix Anime」發布節目，配有 12 國語言字幕。

## 簡介

據路透社報導，Netflix 和其他串流媒體服務商正在將服務轉向動畫，以留住已有的訂閱用戶並開拓全球動畫市場。業內人士普遍認為這類節目的商業化程度較低。Netflix 聯合執行長泰德・薩蘭多斯在 2021 年 4 月的財報電話會議上表示，日本動畫和韓劇在本國的市場效果非常好，有些甚至能吸引全球的目光。

4 月 24 日，YouTube 頻道「Netflix Anime」發布的一段影片中首次出現了 N 子的形象，並稱其將在 4 月 27 日出道。4 月 27 日，Netflix Anime 頻道發布了 N 子的自我介紹影片。N 子由熱愛動畫的 Netflix 職員親自扮演，以職員特有的友好態度面對動畫迷，透過與觀眾的交流來介紹 Netflix 的動畫作品和服務。她雖然代表官方形象，但不會太過拘泥，在節目中會玩電子遊戲、唱卡拉 OK，以及和其他的虛擬 YouTuber 進行合作。

N 子的 2D 原畫由 Fubuki（フブキ）繪製，3D 模型由 Tumidango（つみだんご）構建，製作公司為 Xenotoon。

## 主持節目

根據介紹，N 子將主持一齣塊狀節目《N 子秀》（_The N-ko Show_），第一集在日本時間 4 月 30 日上午 10 時面向全球播出。此外還有兩檔不定期節目《N 子推薦的動畫》（N 子のおすすめアニメ）和《N 子聽到了！製作秘聞》（N 子が聞いた！制作秘話）：《N 子推薦的動畫》將在 5 月 1 日播出首期，介紹 Netflix 獨家播映的作品《天空侵犯》；《N 子聽到了！製作秘聞》則介紹從聲優或創作者處獲取到的動畫製作秘聞，時間未定。

## 外界評論

日本媒體 ITmedia 的報導認為，Netflix 作為訂閱服務的提供者，其內容無法被非會員的用戶獲取，因此該公司正試著通過現實活動、社交網絡、YouTube 等方式增加與用戶的互動。對 N 子的投入也是其中的一環，用來促進和動畫迷之間的交流。

## 相關條目

* Netflix 原創節目列表 #日本動畫

## 註釋

## 參考文獻

## 外部連結

* YouTube 上的 Netflix Anime 頻道
N射線

**N 射線**（法文：Rayon N，英文：**N rays**）是由法國物理學家布朗洛提出的輻射類型，起初受眾人認同，但後來證實是幻象。事件受後世科學家引為實驗者偏見之實例。
N年洪水

**百年洪水**（英語：100-year flood）是指，在任意年份發生大規模或更大規模洪水的機率為 1% 的洪水事件。

與百年洪水類似地，**N 年洪水**（如**千年洪水**、**十年洪水**、**500 年洪水**等）（英語：N-year flood），指每年的機率為 1/N 的洪水。

在中國大陸，百年洪水、千年洪水也常被稱作「**百年一遇的洪水**」、「**千年一遇的洪水**」，這引發了一些爭議。

百年洪水也稱為 **1% 洪水**（英語：1% flood），因為其每年超規模機率為 1%。

## 標準與用途

對於沿海或湖泊洪水，百年洪水通常的標準為洪水高程或深度，並且可能包括波浪效應。對於河流系統，百年洪水通常體現為流量。

根據預計的百年洪水流量，洪水水位覆蓋的區域可以繪製為淹沒區域，由此製作的洪泛區地圖被稱為 100 年洪泛區（100-year floodplain）。

美國任何河流的百年洪水流量和其他流量統計數據的估計值都可供在線查詢。在英國，環境署發布了所有面臨百年洪水風險的地區的綜合地圖。 

靠近海洋或大湖海岸的地區也可能被潮汐、風暴潮和海浪淹沒。河流或沿海 100 年洪泛區的地圖可以在建築許可、環境法規和洪水保險方面發揮重要作用。

## 機率

一個常見的誤解是，百年洪水在 100 年內只會發生一次。事實上，在任何 100 年期間發生一次或多次百年洪水的可能性約為 63.4%。在德國帕紹的多瑙河上，1501 年至 2013 年間百年洪水的實際間隔為 37 至 192 年。在任何時期發生的一次或多次洪水將超過給定洪水閾值的機率 **Pe** 可以使用二項式分布表示為：

$$
P_{e}=1-\left[1-\left({\frac {1}{T}}\right)\right]^{n}
$$

其中 **T** 是閾值重現期（例如 100 年、50 年、25 年等），**n** 是該期間的年數。超出機率 **Pe** 也被用作自然的、固有的或水文上的故障風險數值。在 100 年期間發生的百年洪水次數的期望值為 1。

## 「N 年一遇」的爭議

在中國大陸，百年洪水、千年洪水常被稱作「百年一遇的洪水」、「千年一遇的洪水」。2005 年 7 月 5 日，鄭州《大河報》報道，南陽市南召縣遭遇「千年一遇」的暴雨。。2010 年 7 月 11 日，《北京日報》報道，青海格爾木遭遇「兩千年一遇」的洪水。鄭州市氣象局在 2021 年 7 月河南水災後稱，從氣候學、小時降水、日降水的機率、重現期通過分布曲線擬合來看，該水災「都是超千年一遇的」。

河南水災後，中央氣象台首席預報員陳濤接受採訪時回應稱，目前僅有 1950 年之後的氣象數據，而沒有可靠的、長時效的、有效的降雨記錄，從目前掌握的氣象數據來看，無法斷言「千年一遇」、「百年一遇」。中國生物多樣性保護與綠色發展基金會秘書長周晉峰接受採訪時稱「我們無法確定這是否為『千年一遇』，但是因為全球氣候變化，降雨量數據未來將持續打破紀錄。」

有中國媒體批評「N 年一遇」的說法，他們指出，「千年一遇」的說法「是個翻譯扭曲的例子」，「使用者的本意或許是為了突顯事件的嚴重程度，但隨之而來的誤讀總會將事件等級進一步誇大」。也有媒體質疑稱，「千年一遇」可能是一種將災難無限放大從而逃避責任的託詞。

英文媒體引用中國官方所用的「千年一遇」時，會將其翻譯為「once in a thousand years」而不是「1000-year flood」。

## 相關條目

* 極端天氣
* 重現期

## 參考資料
N末端

**N 端**（亦作 **N - 端**，英語：N-terminus），又稱**氮端**、**氨基端**，指多肽鏈具有遊離的 α 氨基的末端。在轉譯過程中，多肽鏈是從 N 端往 C 端合成的，因而在書寫表示多肽序列時，從 N 端開始書寫，從左到右寫到 C 端。

## 參見

* C 端

## 參考
N朱達

**舊金山輕軌 N 線**，亦稱 **N 朱達**路線（英語：N Judah），是美國加州舊金山市區的舊金山輕軌路線，因主要行駛朱達街（Judah Street）而得名，朱達街命名則是紀念鐵路工程師希奧多・朱達。此路線聯繫舊金山城中鬧區與柯爾谷、日落區等郊區，目前是舊金山輕軌路線中最繁忙的路線，2013 年工作日之平均日運量為 41,439 人次。其為舊金山路面電車路線之一，於 1928 年開始營運，之後於 1980 年部分改建為現代輕軌路線營運。許多路面電車在二次大戰之後改成公車路線，但 N 線因使用日落隧道的緣故而保留下來。

## 路線描述

此路線從米慎灣一帶的加州火車機廠行駛至大洋灘區域，途經 AT&T 球場、內河碼頭。其進入市場街地鐵，與其他五條舊金山輕軌路線共線。其在教堂街（Church Street）離開地鐵隧道，行經杜伯斯公園後再進入日落隧道，隧道上方是麗景公園的丘陵地。離開短短的日落隧道後即進入卡爾街（Carl Street），並行經爾文街（Irving Street），旁邊為加州大學舊金山分校（University of California, San Francisco (UCSF) Parnassus 校區）的停車場，之後在日落區的第 9 大街（9th Avenue）轉了一個街區後行駛朱達街，直到大洋灘的海岸邊，終端呈迴圈路線以利列車迴轉返駛。

## 參考資料

## 外部連結

* Muni Metro and San Francisco rail map (195KB PDF)
* N Judah route information from the SF Muni Map Project
* The N-Judah Chronicles （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
N次貼

**便利貼**（sticky note），或稱**便簽紙**、**自黏性便條紙**、**自黏便箋**、**粘滯便箋**、**自粘便簽**、**易事貼**，一種文具用品，為正方形或長方形紙片，背面上緣有膠，可以在正面書寫文字，並以背面貼附在文件、書籍、白板、桌面、電腦螢幕、家電用品或任何一種平坦的表面上，可重複貼附且不像膠帶、膠水在撕除時會傷到表面、留下殘膠。於 1980 年代由 3M 公司首先開始大量製造。

雖然 3M 公司擁有的專利已於 1997 年後失效，但「Post-it」及其中文商標名（於中國（內地）與香港，商標名為**報事貼 ®**；在台灣，商標名為**利貼**），還不是通用商標，3M 公司仍然擁有商標權。台灣聚和國際也獨立研發了類似產品，名為 **N 次貼**（Stick'N）。

## 歷史

1977 年，3M 將黏膠與紙條結合的首款便利貼製品作為商品小規模售賣；它的主要發明者是其職員 Spencer Silver 和 Arthur Fry，或／及外部人員 Alan Amron。3M 後來改良上述產品，取得其黏膠的專利權，以及 Post-it 的商標權，在 1980 年於美國各地發售。

1987 年，台灣聚和國際獨立開發出乳化聚合黏膠，用來製造類似商品，以 N 次貼為商標名，開始行銷。

1994 年，3M 在美國對聚和國際提起專利訴訟，並申請法院命令，禁止聚和國際的商品在美國販售。2000 年，美國法院判決後者勝訴，可以在該國販售相關商品。

2022 年，3M 在全球的便利貼市場占最大份額（收入為總數的 77.40/100），接著依次是聚和國際、4A Paper、得力、晨光等。

## 註釋

## 參考

## 另見

* 備忘錄
N比例

**N 軌**（英語：**N Scale**）是一種專指鐵路線路軌距為 9mm（毫米）的鐵道模型規格統稱名詞，其模型與現實世界的比例為 1/148～1/160，在日本、香港及台灣最為普及。在臺灣（中華民國）稱為「N 規」或「N 軌距」，在中國大陸（中華人民共和國）則稱作「N 軌」。

## 概要

### N 軌名稱的由來

在歐文語系例如英語 (**N**ine)，德語 (**N**eun)，法語 (**N**euf)，西班牙語 (**N**ueve) 的數字 9 都是以 **N** 作開始，所以就以 N 軌、N 比例這個名稱傳播了。

### N 軌的規格、定義

N 軌是 9mm 軌距的鐵道模型系統，比例因國家、地域而異。德國、法國、義大利等歐洲國家及美國的比例基準為 1/160、英國的比例標準為 1/148。日本及臺灣的在來線（1067 毫米）列車比例標準為 1/150、新幹線和南滿洲鐵道（1435 毫米）車輛則採用 1/160。一般來說差異通常不大，因為都為 9mm，嚴格的模型製作人員會使用稍寬且通常為手工來製作軌道。

## 基本性的結構

N 軌鐵路模型和大多數的鐵路模型一樣，以電作為動力來源。N 比例模型車輛藉由**直流 2 線式**的電力系統來被操控。兩個軌道一邊作為正極、一邊作為負極，通過軌道和接觸的車輪驅動 2 個最大電壓 12V 的直流電動機讓模型車輛行車。根據軌道間的電位計從 0V 到 12V 間變化讓模型速度加減。變壓器把家用電源降壓，而控制器控制直流電的電壓。這個系統由於是很多全世界性的標準，而全部的製造廠跟隨著。因此，無論是哪個製造廠的 N 軌車輛，都可在的 N 軌線路上一起行駛。

21 世紀初由於電子學技術的進步，新的控制方式誕生了，**數碼指令控制**(**DCC**) 在國外越來越流行。這種系統同時能提供 12V 的電源，並發送數位訊號，對每列車輛的行駛操作進行控制，還能同時控制音效。因為軌道通電的電壓固定為 12V，因此車燈的亮度不受到模型列車的速度的影響。現在的直流 2 線式的車輛如果設置小解碼器也能享受 DCC 駕駛的樂趣。

外國也有發售 N 比例 3 線式的電動模型的製造廠。

## 特色

首先，因為小型不佔太大空間是最大的優點。以日本型的 N 規車輛的情況，大部分能通過半徑 250mm 的曲線，如果不是長編成列車，90cm×60cm 左右的空間也能充分地行車，狹窄的空間也可以擺放鐵路模型。

在日本，N 比例的鐵道模型比其他比例的鐵路模型產品的數目豐富且廉價。不過這其實是因為在日本 N 比例是主流，在海外並不如 HO 比例的產品豐富及廉價，相較之下反而 N 比例的更為高價。歐洲 Trix，Fleischmann 和 Roco 也有生產 N 比例鐵道模型，除了部分 Roco 產品，跟 HO 的價差其實並不大。一般相信，日本人因為手指靈巧所以相對歐美人士較容易組裝 N 比例的車輛和其他場景，是 N 比例單單只在日本流行的主要原因之一。

而香港人居住的環境普遍擠迫，人均居住面積約為 100-200 平方呎，再加上受東洋文化影響，使 N 軌成為動態模型的主流。

## 生產商

* Arnold
* Fleischmann (model railroads)，德國製作商
* Graham Farish，英國列車的製作商
* Trix（馬克林） - Minitrix
* Peco ，生產軌道，機車及車輛，包括 N 軌
* KATO（關水金屬）
  * Kato（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日本）
  * Kato（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英語）
* TOMY - TOMIX、TOMYTEC（鉄道 Collection）
  * Tomix（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Greenmax：車輛以外也有不少情景的組件
* 信濃 Micro（しなのマイクロ）（マイクロクス）→Micro ACE（舊稱：有井製作所）
  * Micro Ace（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 河合商會：車輛以外也有發售情景用品
* 鐵支路模型有限公司
* 三鶯重工
* Key Imports 銅車模型
* Overland Models, Inc 銅車模型
* Oriental Limited 銅車模型
* Athearn
* Broadway Limited Imports
* Scale Trains
* Atlas
* Fox Valley
* TRANE Co.,Ltd. 日本火車巴士玩具製造商
* kibu

## 外部連結

* N 軌的團體（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - (英國)
  * The Modern Area Group of the N Gauge Society（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 2mm 比例協會（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - (英國)
* Ntrak Society（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Dennison, Ohio 在 Dennison 鐵路博物館再現 N 比例的模型歷史性的鐵路碼
* N 軌道佈置（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 全世界的 N 軌道佈置
* N 比例收集家團體
* FiNe 規格（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參見

* HO 軌
* 鐵道模型
* 鐵支路模型有限公司
* N scale（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
N無人士

**N 無人士**，源於香港的詞語，脫胎自「雙無人士」、「三無人士」的延伸，是對個別基層人士的形容。這些人士多為社會基層，收入低微，「N 無」是指他們由於不同原因而未能享用各種社會福利，當中包括政府對基層的援助，以及由公共機構在經濟環境不佳之時推出的為民抒困措施。

## 例子

* 未合資格申請，或正在排期申請公屋的市民，由於他們並非公屋居民，因此每當房委會實行公屋免租，這些非公屋居民就不能受惠。
* 又因為輪候公屋需時極長，在未「上樓」之前，他們只能以高昂的費用租住「板間房」，可是由於他們並非戶主，每當政府宣佈減差餉或電費補貼，又或者電力公司推出各種電費回贈計劃，這些基層人士都不能享用這些紓困措施。
* 這批基層人士收入極少，不用繳交薪俸稅，所以政府每次推行退稅，同樣與他們無關。
* 出於個人意願而未有申請各種由政府推行的褔利措施，一如很多基層人士礙於社會歧視眼光而拒絕申領綜援，但礙於學歷經驗等因素他們只能從事低薪工種，未能擺脫在職貧窮的生活。

過去，社會對他們的支援極少，但隨著媒體報道個別個案，現今香港社會對支援 N 無人士的呼聲愈來愈高。

## 相關條目

* 2011 年至 2012 年度香港政府財政預算案
* 2018 年至 2019 年度香港政府財政預算案

## 參考
N皇后問題

**八皇后問題**是一個以西洋棋為背景的問題：如何能夠在 8×8 的西洋棋棋盤上放置八個皇后，使得任何一個皇后都無法直接吃掉其他的皇后？為了達到此目的，任兩個皇后都不能處於同一條橫行、縱行或斜線上。八皇后問題可以推廣為更一般的**_n_ 皇后擺放問題**：這時棋盤的大小變為 _n_×_n_，而皇后個數也變成 _n_。若且唯若 _n_ = 1 或 _n_ ≥ 4 時問題有解。

## 歷史

八皇后問題最早是由西洋棋棋手馬克斯・貝瑟爾（Max Bezzel）於 1848 年提出。第一個解在 1850 年由弗朗茲・諾克（Franz Nauck）給出。並且將其推廣為更一般的 _n_ 皇后擺放問題。諾克也是首先將問題推廣到更一般的 _n_ 皇后擺放問題的人之一。

在此之後，陸續有數學家對其進行研究，其中包括高斯和康托，1874 年，S. 岡德爾提出了一個通過行列式來求解的方法，這個方法後來又被 J.W.L. 格萊舍加以改進。

1972 年，艾茲格・迪傑斯特拉用這個問題為例來說明他所謂結構化編程的能力。他對深度優先搜索回溯算法有著非常詳盡的描述 2。

八皇后問題在 1990 年代初期的著名電子遊戲《第七訪客》和 NDS 平台的著名電子遊戲《雷頓教授與不可思議的小鎮》中都有出現。

## 解題方法

八個皇后在 8x8 棋盤上共有 4,426,165,368（64C8）種擺放方法，但只有 92 個**可行（皇后間互不攻擊）** 的解。如果將旋轉和對稱的解歸為一種的話，則一共有 12 個獨立解，具體如下：

## 解的個數

下表給出了 _n_ 皇后問題的解的個數包括獨立解 U（OEIS 數列 A002562）以及可行解 D（OEIS 數列 A000170）的個數：

可以注意到六皇后問題的解的個數比五皇后問題的解的個數要少。現在還沒有已知公式可以對 _n_ 計算 _n_ 皇后問題的解的個數。

## 示例程序

下面是求解 n 皇后的 C 代碼，在程序中可以自己設置 n 個皇后以及選擇是否列印出具體解。

以下列出尼克勞斯・維爾特的 Pascal 語言程序。此程序找出了八皇后問題的一個解。

使用回溯法進行求解八皇后問題

使用回溯法進行求解八皇后問題 (Java 版本)，可直接複製到 N-Queens - LeetCode （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 測試。

 

 

## 大眾文化

* 電腦游戲《第七訪客》中，伊格（Ego，玩家）在史陶夫的府邸的游戲室裏碰到的象棋問題正是八個皇后問題。

## 延伸閱讀

* Bell, Jordan; Stevens, Brett. A survey of known results and research areas for **n**-queens. Discrete Mathematics. 2009, **309** (1): 1–31. doi:10.1016/j.disc.2007.12.043.
* Watkins, John J. Across the Board: The Mathematics of Chess Problems. Princeton: Princeton University Press. 2004. ISBN 978-0-691-11503-0.  含有內容需登入查看的頁面 (link)
* O.-J. Dahl, E. W. Dijkstra, C. A. R. Hoare _Structured Programming_, Academic Press, London, 1972 ISBN 0-12-200550-3 see pp. 72–82 for Dijkstra's solution of the 8 Queens problem.
* Allison, L.; Yee, C.N.; McGaughey, M. Three Dimensional NxN-Queens Problems. Department of Computer Science, Monash University, Australia. 1988 [2021-03-23]. （原始內容存檔於 2009-07-01）.
* Nudelman, S. The Modular N-Queens Problem in Higher Dimensions. Discrete Mathematics. 1995, **146** (1–3): 159–167. doi:10.1016/0012-365X(94)00161-5.
* Engelhardt, M. Der Stammbaum der Lösungen des Damenproblems (in German, means The pedigree chart of solutions to the 8-queens problem. Spektrum der Wissenschaft. August 2010: 68–71 [2022-02-19]. （原始內容存檔於 2013-01-28）.
* _On The Modular N-Queen Problem in Higher Dimensions_ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, Ricardo Gomez, Juan Jose Montellano and Ricardo Strausz (2004), Instituto de Matematicas, Area de la Investigacion Cientifica, Circuito Exterior, Ciudad Universitaria, Mexico.
* Wirth, Niklaus, Algorithms + Data Structures = Programs, Prentice-Hall Series in Automatic Computation (Prentice-Hall), 1976, Bibcode:1976adsp.book.....W, ISBN 978-0-13-022418-7
* Wirth, Niklaus. The Eight Queens Problem. Algorithms and Data Structures (PDF). Oberon version with corrections and authorized modifications. 2004: 114–118 [2021-03-23]. （原始內容存檔 (PDF) 於 2021-04-17）.

## 參考資料
N立方體衛星

**nCube** 是由幾所挪威大學和學院的學生建造的衛星系列。但由於發射（nCube-1）和佈署到軌道（nCube-2）的一些問題，這兩顆衛星都沒有運作。

這兩顆衛星都是建立在微微衛星標準上的立方體衛星，它們所有的酬載被設置在 10 公分立方大小的體積內。這種標準允許一個或多個立方體衛星在更大的衛星發射時，搭便車經由背駝一起發射。這樣，較小的衛星就能廉價的進入軌道。

nCube 衛星的一個目的是激發學生和教育機構對科學的興趣，提高太空技術的能力。此外，加強教育機構與工業界的合作，以及挪威南北教育機構之間的知識交流。

另一個目的是與業餘無線電的地面戰通訊，並策是一個太空誕生 AIS，以追蹤船隻和馴鹿的接收機。

截至 2013 年， NTNU 正在開發稱為 NUTS-1 的 2U 立方體衛星。

## 相關條目

* 立方體衛星列表

## 參考資料

1. http://digitalcommons.usu.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=1791&context=smallsat（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 外部連結

* More information and project documents（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

 
Template:Norway-spacecraft-stub
N端法則

**_N_ 端法則**是指蛋白質氨基端上的胺基酸種類，與此蛋白質的存活時間相關。最早由亞歷山大・瓦爾沙夫斯基和他的同事們在 1986 年提出。在移除蛋白質轉譯後第一個胺基酸甲硫胺酸，或是經過轉譯後修飾後的蛋白質氨基端上的胺基酸種類，不論在細菌中或是經人類的泛素降解途徑，其胺基酸種類對於大部分蛋白質的存活時間（半衰期）關連如下：

* 穩定

　
: * 甲硫胺酸、甘胺酸、丙胺酸、絲胺酸、蘇胺酸、纈胺酸，大於 20 小時
* 異亮胺酸、穀氨醯胺，約 30 分鐘

* 不穩定

　
: * 酪胺酸、谷胺酸，約 10 分鐘
* 脯胺酸，約 7 分鐘
* 亮胺酸、苯丙胺酸、天冬胺酸、賴胺酸，約 3 分鐘
* 精胺酸，約 2 分鐘

## 參考
N系列

**諾基亞 N 系列**是多媒體手機家族的一員。這個系列的手機都支持數字多媒體服務比如音樂播放，視頻採集，照相，手機遊戲和網際網路服務。並支持至少一種高速無線技術，例如 3G 或無線區域網。

## 歷史

諾基亞於 2005 年 4 月 27 日在阿姆斯特丹舉行的手機製造商記者招待會上宣布了一個新的多媒體設備品牌。最初於記者會上發布的 N 系列手機是 N70、N90 和 N91。2005 年 11 月 2 日，諾基亞發布了 N71、 N80 和 N92。2006 年 4 月 25 日，諾基亞發布了 N72、N73 和 N93。2006 年 9 月 26 日諾基亞發布 N75 和 N95。2007 年 1 月 8 日，諾基亞發布了 N76、N77 和 N93i。2007 年 8 月 29 日，諾基亞發布了 N95 8GB、N81、N81 8GB，並於同年 11 月 14 日發布了 N82，它是第一部有氙氣閃光燈的諾基亞手機。2008 年巴塞羅納的全球移動通信協會上，諾基亞發布了 N96 和 N78。同年 8 月末，諾基亞又發布了兩款新 N 系列手機 N79 和 N85。12 月 2 日，諾基亞發布了 N97。2009 年 2 月 17 日，諾基亞發布了 N86 8MP，它是諾基亞公司第一部有 800 萬像素的手機。

## 特徵

N 系列被規劃為諾基亞公司中四大營業單位 (Business Units) 的 "多媒體事務部" 中，而諾基亞也使用 See New、Feel New、Hear New、Watch New、Play New 與 Do New 等總共 6 個 New 有關的辭彙，期待 N 系列能從視覺、聽覺、觸覺等元素帶給使用者全新的使用經驗。
諾基亞 N 系列的目標人群是那些想把儘可能多的功能裝入一部設備的人。N 系列通常有比較好的攝像頭（其中有很大一部分使用了卡爾蔡司光學元件）就是一個這樣的例子。
除了 N81/N818G，從 N95 開始，之後的 N 系列產品都有內建 GPS、WLAN 等功能。另外，除了 N72 之外，所有的 N 系列產品皆內建 3G (或者更好的) 通訊。

## 作業系統

N 系列的第一部手機 N90，使用舊款的 Symbian 8.1 OS，N70 也使用這個系統。後來諾基亞推出的 N 系列手機都轉而使用 SymbianOS 9 (除了基於 N70 的 N72)。新的 N 系列手機將使用加入了更多新特性的 SymbianOS 9 系統。

N800N810 以及諾基亞 N900 網絡終端是唯一幾部不用 Symbian OS 系統的 N 系列手機。它們使用基於 Linux 的 Maemo 作業系統。

## N 系列產品列表

## 參考資料

## 外部連結

* Nokia Nseries
* Nokia Royal Artist Club

## 參見條目

* E 系列
* 諾基亞產品列表
N維

**維度**（英語：Dimension），又稱**維數**、**因次**和**次元**（日語：次元／じげん），是描述物件狀態所需的獨立參數（數學）或系統自由度（物理）的數量。在物理學和數學中，數學空間的維數被非正式地定義為指定其中任何點所需的最小坐標數。

0 維是一點，沒有長度。1 維是線，只有長度。2 維是一個平面，是由長度和寬度（或曲線）形成面積。3 維是 2 維加上高度形成「體積面」。雖然在一般人中習慣了整數維，但在碎形中維度不一定是整數，可能會是一個非整的有理數或者無理數。

我們周圍的空間有 3 個維（上下、前後、左右）。我們可以往上下、東南西北移動，其他方向的移動只需用 3 個 3D 空間軸來表示。向下移就等於負方向地向上移，向西北移就只是向西和向北移的混合。

在物理學上時間是第四維，與三個空間維不同的是，它只有一個，且只能往一方向前進。

我們所居於的時空有四個維（3 個空間軸和 1 個時間軸），根據愛因斯坦的概念稱為四維時空，我們的宇宙是由時間和空間構成，而這條時間軸是一條虛數值的軸。

**弦理論**認為我們所居於的宇宙實際上有更多的維度（通常 10、11 或 24 個）。但是這些附加的維度所量度的是次原子大小的宇宙。

維度是理論模型，在非古典物理學中這點更為明顯。所以不用計較宇宙的維數是多少，只要方便描述就行了。

在物理學中，質的因次通常以質的基本單位表示：例如，速率的因次就是長度除以時間。

## 物理學上的維度

## 參考資料

## 參見

* 相對論
* 四維空間
* 閔可夫斯基時空
* 空間
N維面

在幾何學中，**維面**（**Facet**）又稱為**超面**（**hyperface**）是指幾何形狀的組成元素中，比該幾何形狀所在維度少一個維度的元素。也是任何多胞形的邊界。而若在維面前加一個整數則代表幾何形狀的組成元素中，維度為該數的元素，例如在立方體中 2 維面（2-Face）是指立方體的正方形面。一般來說，**維面**（**Facet**）不應與面（**Face**）混淆。一般的多胞形皆是以維面的數量命名，例如六邊形的維面是邊，其共有六條邊因此稱六邊形、八面體的維面是面，其共有八個面因此稱八面體。

## 維面

在幾何學中，**維面**是多面體、多胞形或相關幾何結構的特徵之一，其通常可以用來描述該幾何結構的主要屬性。

### 多面體的維面

在三維幾何中，多面體的維面是指所有頂點都是多面體頂點的多邊形面。在部分幾何結構中有可能存在不是維面的面。而維面重組，或稱刻面是指找到新的維面形成新的多面體的過程，這個過程有時可以稱作星形化，並可以套用到更高維度的幾何結構。

### 多胞形的維面

在多面體組合學和一般的多胞形理論中，n 維多胞形中的 _n_− 1 維元素稱為維面。維面也稱為 (_n_− 1) 維面、(_n_− 1) 面或 (_n_− 1)- 面。而在在三維幾何學通常稱為面而不是**維面**。

### 單純復形的維面

在單純復形中，單純復形的維面是一個單純復形中最大的單純形，且這個單純形不是面也不是其他單純復形的單純形。對於單純多胞形的邊界複合體，此定義與多面體組合學一致。

## 多維面

在幾何學中，維面一詞前面若加一個整數，則代表一幾何結構中維度為該整數的元素，此概念不應與維面混淆。例如 k 維面代表幾何結構中維度為 k 的元素，又稱 **k 面**、**k - 面**或 **k 維元素**而在更高維度中，有時會稱為 **k 維胞**，這一用法並未限定元素的所屬維度。例如立方體的多維面包括了空多胞形（負一維面）、頂點（零維面）、邊（一維面）、正方形（二維面，一般稱面）和其本身（三維面，一般稱體）。正式地，對於一個多胞形 _P_，多維面的定義是與一個「不與 P 內部相交的封閉半空間」的相交幾何結構（如交點、交線或交面等）。多胞形中的多維面集合中同時也包含了多胞形本身和空多胞形。

### 負一維面

在抽象幾何學中，負一維面是多胞形中的元素集合中，不存在任何元素的子集，對應到集合論中即為空集且所有多胞形都含有空多胞形。這種面通常稱為多胞形的**極小面**（least face）、核維面或零化度（nullity）。

### 零維面

零維面為幾何結構中的零維元素，即頂點，通常由幾何結構的元素相交於點上形成。

### 一維面

一維面為幾何結構中的一維元素，即邊或稜，通常由二個或多個幾何結構的元素交於一線而形成。

### 二維面

二維面為幾何結構中的二維元素，通常會省略前面的維度直接稱**面**。

### 三維或更高維度的面

三維或更高維度的面通常稱為胞，更高維度的胞通常會以其維度稱呼，例如四維胞、五維胞等。

### n 維面

若一個多胞形其維度就是 n 維，則 n 維面為該多胞形本身，通常稱為**體**，而在抽象幾何學中，也稱為**極大面**（Greatest Face），並且與極小面合稱**非法面**（Improper Face）。

### (n-1) 維面

若一個多胞形其維度就是 n 維，則其 (n-1) 維的元素稱為**維面**（Facet）。

### (n-2) 維面

若一個多胞形其維度就是 n 維，則其 (n-2) 維的元素稱為**維脊**（Ridge）。

### (n-3) 維面

若一個多胞形其維度就是 n 維，則其 (n-3) 維的元素稱為**維峰**（Peak）。

## 參見

* 面 (幾何)

## 參考文獻

## 外部連結

* 埃里克・韋斯坦因。多維面. MathWorld.
* 埃里克・韋斯坦因。維面. MathWorld.
N線百老匯快車

**N 線百老匯快車**（英語：Broadway Express），又稱**紐約地鐵 N 線**，是美國紐約地鐵 B 分部的地鐵路線。由於該線在曼哈頓使用 BMT 百老匯線，因此其路線徽號為黃色。

N 線在任何時候都營運，來往阿斯托利亞的迪特馬斯林蔭路與康尼島的斯提威爾大道，有限度服務以上東城的 96 街而不是迪特馬斯林蔭路。平日日間服務在皇后區以慢車營運，在曼哈頓（34 街 - 先驅廣場至堅尼街）及布魯克林（大西洋大道 - 巴克萊中心至 59 街，通過德卡爾布大道）以快車營運，途經曼哈頓大橋南側；平日曼哈頓慢車服務由 W 線負責。週末日間服務與平日日間服務相同，但曼哈頓堅尼街以北以慢車而不是快車營運。每日深夜，列車停靠全線所有車站，途經蒙塔格街隧道。

N 線沿 IND 皇后林蔭路線前往森林小丘 - 71 大道以慢車營運，直至 1987 年與 R 線對調總站。

## 歷史

今日 N 線前身為 BMT**4** 號線（稱海灘線或海灘快車）

1915 年 6 月 22 日，BMT 海灘線通車，取代 BMT 第五大道線的高架支線。初營運時，使用曼哈頓橋南邊軌道行駛 BMT 納蘇街線至欽伯斯街車站。不久後北邊軌道開通，改行駛 BMT 百老匯線。

1917 年 9 月 14 日，調整列車自 14 街 - 聯合廣場車站發車，往斯提威爾大道車站而行。

隔年 1 月 5 日，百老匯線通至時代廣場 - 42 街車站。

1957 年 5 月 2 日， 行駛路線往北延伸，經由快車軌道駛往 57 街。1960 年 BMT 將編號改為字母時，4 號線被編為 N 線，以表快車。

1967 年 11 月 27 日亮藍的 NX 線列車啟用，其使用 BMT 海灘線的快車軌道行駛超快車，但隨即於隔年取消。

1967 年 8 月 27 日，行駛路線往北延伸，經由 BMT60 街連接道訖於七十一大道 - 州陸大道 - 森林高地，代替行駛取消的 EE 線列車。部份 N 線慢車自下曼哈頓白廳街至七十一大道。

1986 年 4 月 26 日，曼哈頓橋北邊軌道閉線維修，只剩南邊軌道。N 線列車改經下曼哈頓的蒙塔格街隧道並調整為慢車，但晚上、凌晨及週末仍走曼哈頓橋，訖於 57 街。

隔年 5 月，N、R 兩線對調北訖站，N 線北訖站改至迪特馬士車站。

1990 年秋，列車曾短暫地完全恢復曼哈頓橋的路線，快車於非深夜時段行駛。

1994 年，N 線於布魯克林內復駛慢車（太平洋街車站至 59 街車站）。

1993 至 1995 年間，N 線南訖站因斯提威爾大道車站重建而改到 86 街車站。2001 年 11 月 3 日再度因最後階段的工程，改到 86 街車站。

2001 年 911 事件後，N 線分別被 W 線（曼哈頓與皇后區）、M 線（布魯克林）取代。10 月 28 日恢復正常行駛，但科特蘭特車站直到 2002 年 9 月 15 日才復站。

2004 年 2 月 22 日，曼哈頓橋修復工程完工，N 線恢復原本經曼哈頓橋的路線。週一至週五自曼哈頓 34 街至布魯克林街行快車，其餘路段行慢車；週末於曼哈頓改行慢車；凌晨則經蒙塔格街隧道，全程慢車。

2005 年 5 月 29 日，斯提威爾大道車站重建完成，N 線訖於該站。

## 路線

### 服務形式

以下表格顯示 N 線所使用路線，特定時段在有陰影的格的路段內營運

### 車站

更詳細的車站列表參見上方列出的路線。

## 備註

## 外部連結

* MTA NYC Transit - 路線介紹（英文）
* N 線歷史（英文）
* MTA NYC Transit - N 線時刻表（PDF）（英文）
N组赛车

在受國際汽聯規管的汽車競賽中，N 組規格是一系列關於改裝量產汽車作比賽的標準。與 A 組賽車的規格相比，N 組賽車的改裝限制更多，而且通常以令賽車的壽命更長為目標。

在 N 組規格的定義下，一種得到量產認證的汽車需在一年有 2500 架或以上的生產架次。而在比賽的規則中另外有準許或禁止使用渦輪增壓器的規定。

## 道路賽

在不少的國內外房車比賽中，通常有一個組別是指定予 N 組汽車參加的。而當中，有一些的比賽則另外附設有「超級生產組」的規則。在「超級生產組」的規則下，車隊可以用一架 N 組規格的賽車另外再行有限度的改裝。

在世界上的汽車競賽中仍有不少的錦標賽使用 N 組或者超級生產組的規格，例如日本的超級耐久（使用 N 組汽車的耐力賽），義大利的 ETCS，英國的英國房車錦標賽，亞洲房車賽，澳門的財神盃（澳門格蘭披治大賽車的其中一項競賽）等等。但在 2000 年後隨著超級 2000（super 2000）的賽制開始生效和流行，有不少的錦標賽已轉用超級 2000 的改裝規格，例如房車賽中最高級的世界房車錦標賽（WTCC）。與 N 組的規格相比，超級 2000 的賽車容許更多的改裝。

## 拉力賽

在拉力賽中，Production World Rally Car Championship 是以 N 組汽車作賽的。N 組的拉力賽車通常以改裝的市售高性能房車為主，而且大部份配有渦輪機和四輪驅動裝置，如三菱的 Lancer Evolution 和富士的 Impreza WRX STI；除卻上述的兩款之外，另外有大量的汽車種類是得到國際汽聯認證，可以在道路或拉力賽上使用。除了上述的比賽，有不少的區域性或國內的拉力錦標賽是以 N 組規格作賽的。

## 可作出的改裝

車身
底盤
駕駛介面
電腦調校

## 外部連結

* 國際汽聯：N 組賽車的規格一覽
N股

**N 股**，是指那些在中國大陸註冊、在美國紐約（New York）的證券交易所上市的中國公司股票，取紐約字首的第一個字母 N 作為名稱。

## 相關條目

* A 股 (中國)・B 股・G 股・H 股・S 股
* 境外上市外資股
N規

**N 軌**（英語：**N Scale**）是一種專指鐵路線路軌距為 9mm（毫米）的鐵道模型規格統稱名詞，其模型與現實世界的比例為 1/148～1/160，在日本、香港及台灣最為普及。在臺灣（中華民國）稱為「N 規」或「N 軌距」，在中國大陸（中華人民共和國）則稱作「N 軌」。

## 概要

### N 軌名稱的由來

在歐文語系例如英語 (**N**ine)，德語 (**N**eun)，法語 (**N**euf)，西班牙語 (**N**ueve) 的數字 9 都是以 **N** 作開始，所以就以 N 軌、N 比例這個名稱傳播了。

### N 軌的規格、定義

N 軌是 9mm 軌距的鐵道模型系統，比例因國家、地域而異。德國、法國、義大利等歐洲國家及美國的比例基準為 1/160、英國的比例標準為 1/148。日本及臺灣的在來線（1067 毫米）列車比例標準為 1/150、新幹線和南滿洲鐵道（1435 毫米）車輛則採用 1/160。一般來說差異通常不大，因為都為 9mm，嚴格的模型製作人員會使用稍寬且通常為手工來製作軌道。

## 基本性的結構

N 軌鐵路模型和大多數的鐵路模型一樣，以電作為動力來源。N 比例模型車輛藉由**直流 2 線式**的電力系統來被操控。兩個軌道一邊作為正極、一邊作為負極，通過軌道和接觸的車輪驅動 2 個最大電壓 12V 的直流電動機讓模型車輛行車。根據軌道間的電位計從 0V 到 12V 間變化讓模型速度加減。變壓器把家用電源降壓，而控制器控制直流電的電壓。這個系統由於是很多全世界性的標準，而全部的製造廠跟隨著。因此，無論是哪個製造廠的 N 軌車輛，都可在的 N 軌線路上一起行駛。

21 世紀初由於電子學技術的進步，新的控制方式誕生了，**數碼指令控制**(**DCC**) 在國外越來越流行。這種系統同時能提供 12V 的電源，並發送數位訊號，對每列車輛的行駛操作進行控制，還能同時控制音效。因為軌道通電的電壓固定為 12V，因此車燈的亮度不受到模型列車的速度的影響。現在的直流 2 線式的車輛如果設置小解碼器也能享受 DCC 駕駛的樂趣。

外國也有發售 N 比例 3 線式的電動模型的製造廠。

## 特色

首先，因為小型不佔太大空間是最大的優點。以日本型的 N 規車輛的情況，大部分能通過半徑 250mm 的曲線，如果不是長編成列車，90cm×60cm 左右的空間也能充分地行車，狹窄的空間也可以擺放鐵路模型。

在日本，N 比例的鐵道模型比其他比例的鐵路模型產品的數目豐富且廉價。不過這其實是因為在日本 N 比例是主流，在海外並不如 HO 比例的產品豐富及廉價，相較之下反而 N 比例的更為高價。歐洲 Trix，Fleischmann 和 Roco 也有生產 N 比例鐵道模型，除了部分 Roco 產品，跟 HO 的價差其實並不大。一般相信，日本人因為手指靈巧所以相對歐美人士較容易組裝 N 比例的車輛和其他場景，是 N 比例單單只在日本流行的主要原因之一。

而香港人居住的環境普遍擠迫，人均居住面積約為 100-200 平方呎，再加上受東洋文化影響，使 N 軌成為動態模型的主流。

## 生產商

* Arnold
* Fleischmann (model railroads)，德國製作商
* Graham Farish，英國列車的製作商
* Trix（馬克林） - Minitrix
* Peco ，生產軌道，機車及車輛，包括 N 軌
* KATO（關水金屬）
  * Kato（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日本）
  * Kato（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英語）
* TOMY - TOMIX、TOMYTEC（鉄道 Collection）
  * Tomix（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Greenmax：車輛以外也有不少情景的組件
* 信濃 Micro（しなのマイクロ）（マイクロクス）→Micro ACE（舊稱：有井製作所）
  * Micro Ace（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 河合商會：車輛以外也有發售情景用品
* 鐵支路模型有限公司
* 三鶯重工
* Key Imports 銅車模型
* Overland Models, Inc 銅車模型
* Oriental Limited 銅車模型
* Athearn
* Broadway Limited Imports
* Scale Trains
* Atlas
* Fox Valley
* TRANE Co.,Ltd. 日本火車巴士玩具製造商
* kibu

## 外部連結

* N 軌的團體（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - (英國)
  * The Modern Area Group of the N Gauge Society（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 2mm 比例協會（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - (英國)
* Ntrak Society（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Dennison, Ohio 在 Dennison 鐵路博物館再現 N 比例的模型歷史性的鐵路碼
* N 軌道佈置（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 全世界的 N 軌道佈置
* N 比例收集家團體
* FiNe 規格（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 參見

* HO 軌
* 鐵道模型
* 鐵支路模型有限公司
* N scale（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
N连通

在數學的分支拓撲學中，一個拓撲空間 _X_ 稱為 **_n_- 連通**的若且唯若它是道路連通的且其開始 _n_ 個同倫群為平凡群，即

　
: $\pi _{i}(X)\equiv 0~,\quad 1\leq i\leq n,$

這裡左邊是第 _i_ 個同倫群的記號。道路連通的條件也能表達為 0 - 連通，當定義「0 維同倫群」為：

　
: $\pi _{0}(X):=[S^{0},X].$

一個拓撲空間 _X_ 是道路連通的若且唯若其 0 維同倫群消失，因為道路連通性意味著 _X_ 中任何兩點 _x1_ 和 _x2_ 能用以 _x1_ 為起點，_x2_ 為終點一條連續道路連接起來，這和從 _S0_（兩個點的離散集）到 _X_ 的任何映射能形變為常映射。有了這種定義，我們可以定義 _X_ 為 **n - 連通**若且唯若

　
: $\pi _{i}(X)\equiv 0,\quad 0\leq i\leq n.$

## 舉例和應用

* 如上所述，一個空間 _X_ 是 0 - 連通的若且唯若為道路連通；
* 一個空間是 1 連通的若且唯若為單連通，從而術語「n - 連通」是道路連通和單連通的自然推廣。

從定義顯然有一個 _n_- 連通空間 _X_ 對任何 _i_ < _n_ 也是 _i_- 連通的。

_n_- 連通的概念應用於描述單純同調和高維同倫群的關係的 Hurewicz 定理。

## 又見

* 連通空間
* 單連通
* 道路連通
* 同倫群

## 參考資料

* Dubrovin, _Fomenko & Novikov Modern Geometry II_, Spinger-Verlag.
N首爾塔

**N 首爾塔**（韓語：**엔 서울타워**，英語：**N Seoul Tower**，俗稱**首爾塔**、**南山塔**）位於韓國首爾特別市龍山區的南山，高 236.7 米，建於 1975 年，是集旅遊觀光和電視發射為一體的地標建築，鄰近南山纜車站。

2005 年首爾塔耗資 15 億韓圓進行 7 個月的改裝工程，於 2005 年 12 月 9 日重新開幕，並易名為 N 首爾塔。塔上燈光將按季節與主題而變動。塔上設有旋轉餐廳、咖啡室及展望台，可以鳥瞰整個首爾。此處亦是韓劇的熱門拍攝景點，當中包括《來自星星的你》、《閣樓王世子》、《女神降臨》等劇。

## 歷史

漢城塔始建於 1969 年 12 月，斥資近 15 億韓圓於 1971 年建成。最初被用於電視發射塔。1972 年的 4 月和 8 月韓國文化廣播公司和韓國放送公社分別開始通過該塔發送電視信號。1975 年 7 月，漢城塔的展望台竣工。1980 年 10 月漢城塔正式對公眾開放。

漢城塔至對公眾開放以來，已經發展成為一處著名景點和地標。1990 年 5 月，漢城塔的遊客人數達到 1000 萬人。 1991 年 11 月，SBS 成為第三家通過漢城塔發送電視信號的電視台。2000 年 4 月，韓聯社新聞台收購了漢城塔並進行了翻修。2001 年 4 月，漢城塔的遊客人數達到 2000 萬人。

2005 年漢城的中文名稱正式更改為「首爾」，漢城塔隨之更改。2005 年 4 月首爾塔與韓國 CJ 希傑集團進行和合併。合併後首爾塔進行了重新的設計與裝修，正式更名為目前的「N 首爾塔」。 英文字母 N 在這裡即代表了南山（남산，Namsan），又代表了英語 New（新）的意思。

## 景點

N 首爾塔位於韓國首爾景色優美的南山山頂，是首爾和韓國象徵性的地標。N 首爾塔附近有南山公園和南山谷韓屋村等其它旅遊景點。一般遊客去 N 首爾塔都是乘坐南山纜車。

夢幻般的夜景燈光是 N 首爾塔的亮點。用於燈光照明的投資高達 15 億韓圓。塔上安裝了 70 多套可以隨風舞動的「蘆葦燈」，另外如果放入 100 元韓幣，淋浴噴頭就會有光噴薄而出，形如沐浴。 N 首爾塔的燈光利用最新 LED 技術設計，不同的季節和每個不同的活動照射塔外觀的色彩和曲線都會不同。每天晚 7 時至 12 時整點 N 首爾塔還會呈現建國大學鄭教授設計的「首爾之花」燈光作品，從各個角度向天空發光在首爾的夜空中演繹盛開的花朵。

N 首爾塔的觀景台是眺望漢江和欣賞首爾夜景的好地方。站在觀景台上首爾全景盡收眼底。另外 N 首爾塔的觀景台是個數位化觀景台裝有 32 部 LCD 屏。遊客在這裡還可以了解首爾的悠久歷史。

位於 N 首爾塔 PLAZA 第二層的的屋頂露台是欣賞首爾美景的愜意地方。這裡鋪著巨大木地板充滿著異國情調。許多戀人們在此約會。戀人們在欄杆上掛滿的同心鎖，也成了 N 首爾塔的一道美麗的風景。

在 N 首爾塔下還有一家泰迪熊博物館。博物館由「歷史館」和「特別館」構成，通過各種泰迪熊玩具展示首爾的過去、現在和未來。可愛的泰迪熊扮成成為韓國古代的君王，為遊客展現一個美麗可愛的古代首爾。清溪川、明洞、仁寺洞、東大門等現今首爾的旅遊景點也都被精巧細緻的描繪出來。遊客在此可以一眼看遍首爾。

## 廣播訊號設備配置

下列為各廣播業者（含電視台、電台）在 N 首爾塔之訊號設備配置。

### 超高畫質電視

### 數位電視廣播

### 廣播電台

## 開放時間

* 韓國時間 (UTC+9) 星期一至五、星期日：上午 10 時至下午 11 時
* 星期六：上午 10 時至凌晨 12 時
* 聖誕節、12 月 30~31 日、1 月 1 日延長至凌晨 2 時。

## 費用

景觀電梯使用費：

* 3 至 12 歲及 65 歲以上：9,000 韓圓
* 一般遊客：11,000 韓圓

## 參見

* 韓國旅遊
* 83 塔
* 梁山塔
* 釜山塔

## 參考資料

## 外部連結

* N 首爾塔網頁（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 首爾市政府入口網站 N 首爾塔泰迪熊博物館
* 首爾塔詳細介紹，內含登塔方式詳細介紹以及預訂（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 대한뉴스 제 1304호-서울타워공개(남산) [大韓新聞 第 1304 號 首爾塔公開（南山）]. KTV 대한늬우스. YouTube. 2016-12-08 [1980-02-18] [2021-05-08]. （原始內容存檔於 2020-11-16） （韓語）.
N＃

**質數階乘**（又稱：**素數階乘**）是所有小於或等於該數的質數的積，自然數 _n_ 的質數階乘，寫作 _n_#。例如 10 以下的質數有：2,3,5,7，所以 10# = 7×5×3×2 = 210。第 n 個質數階乘的值，寫作 pn#。例：第三個質數為 5，所以 p3# = 5# = 5×3×2 = 30。
質數階乘與階乘不同於，質數階乘是**質數乘積**而階乘是**自然數乘積**。
質數階乘由 Harvey Dubner 定義並命名。

## 用質數定義

第 _n_ 個質數 _pn_ 的**質數階乘**_pn#_定義為前 _n_ 個質數的積：

　
: $p_{n}\#=\prod _{k=1}^{n}p_{k}$

其中 _pk_ 是第 _k_ 個質數。

例如，_p5#_代表前五個質數的乘積：

　
: $p_{5}\#=2\times 3\times 5\times 7\times 11=2310$

前幾個**質數階乘**_pn#_是：

　
: 2, 6, 30, 210, 2310, 30030, 510510, 9699690, 223092870, 6469693230, ...（OEIS 數列 A002110）

並定義 _p0#_ = 1 為空積。

質數階乘 _pn#_的漸進遞增為：

　
: $p_{n}\#=\exp \left[(1+o(1))\cdot n\log n\right]$

其中：

* "exp" 是指數函數 _e_x
* "o" 是大 O 符號

## 用自然數定義

一般情況下，對於正整數 _n_ 的一**質數階乘**_n#_（或稱作**自然質數階乘**）也可以被定義為：

　
: $n\#=\prod _{i=1}^{\pi (n)}p_{i}=p_{\pi (n)}\#$

其中，π(_n_) 是質數計數函數（OEIS 數列 A000720），表示小於或等於某個實數 _n_ 的質數的個數。

它等於：

　
: $n\#={\begin{cases}1&{\text{if }}n=1\\n\times ((n-1)\#)&{\text{if }}n>1\land n{\text{ is prime}}\\(n-1)\#&{\text{if }}n>1\land n{\text{ is composite}}\end{cases}}$

* prime 指質數，composite 指合成數

例如，12# 代表質數≤ 12：

　
: $12\#=2\times 3\times 5\times 7\times 11=2310$

因為 π(12) = 5，所以這個算式也可以寫成：

　
: $12\#=p_{\pi (12)}\#=p_{5}\#=2310$

前幾個自然質數階乘 _n#_是：

　
: 1, 2, 6, 6, 30, 30, 210, 210, 210, 210, 2310, 2310

不難發現當 n 為合成數時，_n#_的值總是與 _(n-1)#_相同。例如上面提及的 _12# = p5# = 11#_，因為 12 為合成數。

_n#_的自然對數是第一個柴比雪夫函數，記為 $\theta (n)$ 或 $\vartheta (n)$ 。

質數階乘 _n#_的漸進遞增為：

　
: $\ln(n\#)\sim n$

質數階乘的概念可以用於證明質數是無限的。（參見證明黎曼 ζ 函數的歐拉乘積公式）

## 恆等式

黎曼 ζ 函數在超過 1 的正整數可以質數階乘與 Jordan's totient function $J_{k}(n)$ 表示：

$$
\zeta (k)={\frac {2^{k}}{2^{k}-1}}+\sum _{r=2}^{\infty }{\frac {(p_{r-1}\#)^{k}}{J_{k}(p_{r}\#)}},\quad k=2,3,\dots
$$

## 質數階乘列表（部分）

## 參見

* 質數（素數）
* 階乘
* 歐幾里得數

## 註釋

## 參考文獻
O

**O**, **o** 是拉丁字母中的第 15 個字母。在希臘語 Ο (Omicron)、伊特魯里亞語和拉丁語中，**O** 表示元音／o／。雖然閃族語字母 Ayin 在一些字母表中被用來作為轉寫 [o]，但是它的通常都作為輔音 [/ʕ/] 使用，如阿拉伯字母ع 'ʿAyn'。在北約音標字母中，O 被稱為 _Oscar_。

## 字符編碼

## 其他表示方法

## 參閲

* 數字 0
* °（角度符號）
* Οο（希臘字母 Omicron）
* Оо（西里爾字母 O）

## 外部連結
O!_R_U_L8,_2?

《**O! R U L8, 2?**》是韓國男子團體防彈少年團的第一張韓語迷你專輯，為「學校三部曲」系列專輯的第二部曲，談述青少年們的幸福。2013 年 9 月 11 日由 Big Hit 娛樂製作，LOEN 娛樂發行，主打歌為〈N.O〉，後續曲為〈진격의 방탄（進擊的防彈）〉。

## 簡介

8 月 28 日，防彈少年團官方網站放上倒數計時，以及 Comeback trailer （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），預告畫面最後寫道「OH! ARE YOU LATE, TOO?」。30 日，公開全員穿上白色服裝的回歸概念照。9 月 2 日，公開《O! R U L8, 2?》曲目表。4 日，公開《O! R U L8, 2?》Concept Trailer （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。6 日，公開主打歌〈N.O〉MV 第一支預告 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），展現反抗鐵血軍式教育，一觸即發的場面。9 日，公開《O! R U L8, 2?》專輯 Preview （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。10 日，公開〈N.O〉MV 第二支預告 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。12 日，公開主打歌〈N.O〉MV （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）並且發行首張迷你專輯《O! R U L8, 2?》，專輯傳達出「不要活在別人給予的框架裡，必須自己找尋自己的幸福」的意念。團員 Rap Monster、SUGA、j-hope 幾乎參與每首收錄曲的創作。收錄曲〈커피(Coffee)〉是將韓國靈魂樂團 Urban Zakapa 歌曲〈커피를 마시고(喝著咖啡)〉重新演繹的作品。Urban Zakapa 團員權順日在推特稱讚：「防彈少年團的〈커피(Coffee)〉就如同喝著咖啡一樣別有一番風味」，為防彈少年團加油打氣。

11 月 6 日，以後續曲〈진격의 방탄（進擊的防彈）〉回歸音樂節目舞台。

## 曲目

## 榜單成績

### 音樂節目榜單排名

## 發行歷史

## 參考資料
O&O_Defrag

**O&O Defrag** 是一個磁碟整理工具，支持 FAT32 和 NTFS 檔案系統，可設定整理任務。分為專業版（Professional）和伺服器（Server）版。它有多種整理方式，根據不同的碎片程度選用，整理系統盤可以用 NAME 整理，可加快開機速度。此外對於碎片較多的可用 SPACE 間整理。

## 外部連結

* O&O Software home（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
O'Che1867

**謝利源**（**Che Lee Yuen**）為澳門著名百年珠寶品牌，成立於 1867 年，歷經 150 年，是大中華地區歷史最悠久的珠寶金行之一。

謝利源家族成員眾多，第三代成員包括香港浸會大學首任校長、前澳門大學校董會主席謝志偉，前全國政協委員、北京清華大學教授謝志成。謝家先祖更可追溯至公元三百年東晉時的名臣謝安、謝玄、謝石，以及著名女詩人謝道蘊等。

謝利源第三代長子謝志超曾於香港創辦同名金舖，但與澳門謝利源是各自獨立經營，沒有業務上關連。香港謝利源於 1982 年 9 月 6 日由於其發行的黃金券擠兌風潮而結業，而澳門謝利源經營至今已接近一個半世紀，從未間斷，2017 年更榮獲澳門商務大獎最具價值品牌金獎。

## 簡介

謝利源始創於清同治六年（1867 年），由謝瑜堂於澳門橋仔頭創立。之後遷到營地大街（Rua dos Mercadores）一帶石閘門 24 號，直至 1990 年代再遷到今日的俾利喇街。另設聯營品牌，有包括年青路線的「利源軒」，以及時尚高端之「謝利源珠寶　O'Che 1867」。

謝利源現為澳門中華總商會以及澳門金業同業公會會員。

## 業務範圍

主要經營黃金買賣、珠寶零售、首飾設計及製作；產品種類包括鑽石、翡翠、珍珠首飾、義大利 18K 金、各類天然寶石、傳統千足純金和鉑金首飾。

## 大事年表

* 1850 年：創辦人謝瑜堂先生於澳門出生。
* 1867 年：謝氏於澳門橋仔頭創立謝利源，時年 17 歲，為街坊製作銀器首飾。
* 1880 年：開始製作黃金首飾。
* 1910-20 年：第二代謝再生、謝永生先後加入工作，並遷往當時最繁盛的營地大街 24 號，擴展業務。

* 1930 年：率先發行購物禮券，分五元、十元、廿元及五十元四種。
* 1942 年：第三代謝志新加入工作。
* 1944-46 年：首先使用電解原理提純黃金以及利用碳精溶化鉑金。
* 1949 年：化煉大量從世界各地進口之雜金，當年工場每日煉製之九九金條達二千兩之多。
* 1967 年：謝利源金舖開業 100 週年。
* 1992 年：擴展業務，遷往現址俾利喇街 105A 號。
* 1996 年：家族第四代接掌業務。
* 1997 年：開設分店「利源軒」，以嶄新模式經營時尚鑽石、義大利 18K 金首飾，走年青化路線，創澳門同業先河。
* 2007 年：慶祝 140 週年，並於威尼斯人渡假村開設全新概念分店「謝利源珠寶」。同年出版《流金歲月》紀念特刊。
* 2008 年：參與 威尼斯人大運河購物中心舉辦的世界珠寶品牌薈演 2008
* 2008 年：首次參與國際珠寶展「JMA 澳門國際珠寶展 2008」
* 2008 年：榮獲盛世澳門卓越品牌大獎 2008
* 2010 年：榮獲由澳門蓮花衛視和香港文匯報主辦的澳門品牌故事大獎
* 2011 年：全新設計網頁 www.OChe1867.com 正式啟動
* 2012 年：榮獲澳門品牌協會澳門百年品牌大獎 2012
* 2013 年：參與 2013 澳門服裝節珠寶時裝匯演
* 2014 年：第一家榮獲中國商業聯合會評審為「中華老字號」的澳門品牌，成為港澳地區首家會員單位。
* 2015 年：位於澳門漁人碼頭勵廷海景酒店以及新馬路爐石塘巷兩分店開業。
* 2015 年：於澳門國際機場以及葡京酒店開設品牌專櫃
* 2016 年：位於澳門金沙城中心分店開業
* 2017 年：慶祝 150 週年，並榮獲澳門商務大獎最具價值品牌金獎
* 2018 年：網上天貓店及京東店正式開業
* 2018 年：中國珠海市華發商都店正式開業
* 2019 年：經公眾網上投票，被澳門連鎖加盟商會評定為「澳門特色老店」
* 2019 年：成為「2019 年澳門小姐競選」大會指定后冠贊助商及製造商
* 2022 年：榮獲 2022（澳門）粵港澳大灣區優秀連鎖加盟潛力品牌獎

## 參考資料

* 《流金歲月》，ISBN 978-988-99703-1-4
* 《澳門街道的故事》，ISBN 99937-710-6-6
* 《品牌故事 @澳門》，ISBN 978962-374-427-0
* 《澳門雜誌》第二十七期，ISSN 0873-7584
* 《蘋果日報》A34 版　2007 年 11 月 30 日
* 《澳門日報》A10 版　2007 年 12 月 3 日
* 《文匯報》B5 版　2007 年 12 月 28 日
* 《明報》A27 版　2008 年 1 月 2 日
* 《香港經濟日報》A37 版 2008 年 3 月 25 日
* 《iMoney》第 006 期
* 《鳳凰天空 Phoenix Skyscape》No.04, 2008
* 《探索澳門 Destintion Macau》Aug-Sept, 2008
* 《盛世雜誌 Prime Magazine》Jan, 2009
* 《SODA Magazine》May, 2009
* 《盛世雜誌 Prime Magazine》Oct, 2009
* 《文匯報》A21 版　2009 年 12 月 7 日
* 《澳門經貿之窗》Issue 54 　2011 年 7 月 ISSN 0874-1719
* 《澳門特寫》　2012 年 2 月 ISSN 1994-4470
* 《商匯館 Macao Ideas》Issue 2, Summer 2012
* 《商訊》Issue 84 　2012 年 8 月
* 《澳門精華 Essential Macau》Issue 13 　2013 年 4-5 月
* 《力報》 第 27 版 　2013 年 8 月 8 日
* 《澳門精華 Essential Macau》Issue 41 　2017 年 12-2018 年 1 月
* 《優遊 Aspire》September 2018 　2018 年 9 月
* 《SD Magazine》Issue 128 Dec,2019

## 外部連結

* 謝利源官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 澳門百年老字號
* 澳門老牌金舖謝利源 - 香港明報
* 百年金行謝利源落戶威尼斯人 - 香港文匯報
* 一個澳門人的故事
* 不斷革新的傳統品牌
* 志峰的閱讀地圖：流金歲月
O'FREE

**O'FREE**（日語：オフリー）是一種日本的磚包飲料產品，1990 年代由雪印乳業推出。

## 概要

這是雪印乳業於 1990 年 3 月開始銷售的一系列飲料。
該飲料使用的包裝均為磚包（日語：ブリックパック），容量為 250 毫升，其中乳製品系列可在未開封狀態下常溫保存 60 天，其他的非乳飲料則可常溫保存 90 天。

## 系列產品

### 含乳飲料

* カフェ・オ・レ
* イチゴ・オ・レ - 果汁含量 3%（草莓味）
* バナナ・オ・レ - 果汁含量 6%（香蕉味）
* メロン・オ・レ - 果汁含量 6%（哈密瓜味）
* ティー・オ・レ

### 其他飲料

* 橙子（オレンジ） - 果汁含量 30%
* 蘋果（アップル） - 果汁含量 30%
* 加牛奶的咖啡（コーヒー - ミルク入り）
* 桃子水（ピーチウォーター）（1992 年 -）
* プラムウォーター（1992 年 - 1993 年）
* グリーンバナナ（1992 年 - 1993 年）
* ヨーグルメット - 含乳酸菌飲料（滅菌）
* ブラック - 加糖
* ストレート・ティー

## 其他

長崎県立長崎南高等學校（長崎市）設有販賣 O'FREE 飲料的自動販賣機，在 2018 年放送的電視動畫《來自多彩世界的明天》（色づく世界の明日から）中有出現。

## 參考資料
O'Reilly

**歐萊禮媒體**（O'Reilly Media）是以出版電腦資訊書籍聞名於世的美國公司，由提姆・歐萊禮（Tim O'Reilly）創立於 1978 年。該公司既是出版開放原始碼書籍的先驅之一，也常承辦許多開放源始碼社群的研討會議。出版圖書的選題範圍現在也擴大到數學、心理學、旅遊、日常生活和職業發展等。

## 書籍系列

### 動物系列

這是歐萊禮與其他出版社所不同的特徵，封面以白色為底，黑色手繪動物為主角。這一系列書的暱稱常以封面所繪動物為稱呼，例如《Perl 學習手冊》（_Learning Perl_，ISBN 986-7794-71-0）被暱稱為「駱馬書」（the Llama book），而《Perl 程式設計》（_Programming Perl_, ISBN 986-7794-47-8）則是「駱駝書」（the Camel book）。

### In a Nutshell 系列

In a Nutshell 系列在書裡提供了完整的參考指南，例如《UNIX 指令參考手冊》（_UNIX In a Nutshell_，ISBN 957-8247-15-X），就彙編了完整的 UNIX 指令。

### Cookbook 系列

一如其名，此系列的書作用就像食譜一樣，讓讀者可以像下廚一樣藉由書籍做出所需。例如《Perl 食譜》（_Perl Cookbook_，ISBN 957-8247-32-X）。

### Hack 系列

此系列的書提供的是「招數」，提供讀者軟體方面的訣竅，就像武俠秘笈一樣。例如《Linux Server Hacks 駭客一百招》（_Linux Server Hacks 100 Industrial-Strength Tips and Tools_，ISBN 986-7794-19-2）。

## 線上資源

歐萊禮除了出版書籍外，也架設了一些網站，總稱 O'Reilly Network，都是與資訊相關的。

## 註釋

## 外部連結

* O'Reilly Media （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英語）
* 美商歐萊禮台灣分公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）授權出版者：
  * 學貫出版社 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 碁峰資訊股份有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 奧萊理軟體（北京）有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）授權如下出版者：
  * 中國電力出版社 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 東南大學出版社
  * 電子工業出版社 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 機械工業出版社 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 清華大學出版社 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  * 人民郵電出版社 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
O'Z-Y型电力机车

**O'Z-Y 型電力機車**是烏茲別克斯坦國家鐵路從中國進口的電力機車車型之一，由中國南車集團株洲電力機車有限公司和德國西門子交通集團聯合設計製造。O'Z-Y 型電力機車為交流傳動的准高速幹線客運用電力機車，主傳動系統和控制系統方面採用了西門子公司的產品，並借鑑了中國鐵路 HXD1 型電力機車的成熟技術；機車持續功率為 6000 千瓦，最高速度為 160 公里 / 小時。

## 發展歷史

2000 年代起，烏茲別克斯坦積極推進該國鐵路的現代化，除了新建鐵路和既有線改造外，還重點對鐵路機車車輛進行現代化。2003 年，烏茲別克斯坦國家鐵路（UTY）向株洲電力機車廠訂購了 10 台 O'zbekiston 型交流傳動電力機車，鑑於機車在烏茲別克斯坦的良好表現，烏茲別克斯坦決定再次向中國採購一批速度更快、技術更先進的客運電力機車。2007 年 11 月 3 日，中國進出口銀行和烏茲別克斯坦財政部簽訂了《諒解備忘錄》，在中國向上海合作組織成員國提供優惠購買貸款的呈文中規定了可向可以接受項目的劃撥款項，其中包括可提供購買客運電力機車的優惠貸款。2008 年 5 月，烏茲別克斯坦方面表示，作為更新烏茲別克斯坦鐵路客運機車車隊的一部分，烏方將於 2008 至 2010 年間向中國購買 15 輛客運電力機車，準備投入到撒馬爾罕至霍哲達沃列特（Hodzhidavlet）、納沃依（Navoi）至馬拉罕（Maracand）、塔什干至安格棱（Angren）鐵路幹線的運營。同年 6 月 21 日，南車株洲電力機車有限公司與烏茲別克斯坦國家鐵路公司，在烏茲別克斯坦首都塔什干簽訂了 15 台交流傳動客運電力機車供貨合同，合同總額 7380 萬美元，其中 95% 使用中國政府向上合組織成員國提供的 20 年期優惠貸款，其餘 5% 由烏茲別克斯坦國家鐵路公司支付。

電力機車供應合同於 2009 年 5 月起生效，根據合同規定株洲電力機車廠於 2010 年初開始交付首台機車，至同年上半年交付完畢。2010 年 4 月 21 日，首台 O'Z-Y 型電力機車在株洲電力機車廠下線，烏茲別克斯坦國家鐵路總公司董事會主席拉馬托夫・阿謝波與湖南省政府領導、南車株洲電力機車公司負責人等出席了剪彩儀式。新機車被命名為「O'Z-Y」，其中「O'Z」即烏茲別克語的「烏茲別克」（O'zbekiston）縮寫，「Y」代表客運（Yo'lovchi）。根據烏茲別克斯坦國家鐵路的技術要求，機車的設計、製造採用了 IEC、UIC、ISO 等國際標準和 GOST 獨立國協技術標準。機車採用交 — 直 — 交流電傳動，交流傳動系統由西門子交通集團提供，包括交流牽引電動機、水冷 GTO 牽引變流器、「SIBAS 32」控制系統等。機車塗裝呈烏茲別克斯坦國旗的藍、白、綠相間的顏色。

## 技術特點

### 總體結構

O'Z-Y 型電力機車是六軸幹線客運電力機車，適用於供電制式為 25 千伏工頻單相交流電的電氣化鐵路，機車軸式 Co-Co，持續功率 6,000 千瓦，構造速度為 160 公里 / 小時。機車採用全鋼焊接結構的整體承載車體，設中間貫穿走廊、雙端司機室，車頭採用光滑流線型外形。車頂裝有兩台單臂式受電弓、高壓隔離開關、接地裝置、真空斷路器、避雷器等高壓組件，II 端司機室頂部並設有無線電台和衛星天線。車內設備以斜對稱布置，機車採用獨立通風方式，從車頂頂蓋夾層風道吸入冷風，為牽引電動機、複合冷卻器、輔助變流櫃等通風冷卻，並維持機械間呈微正壓，改善機車防塵效果及防寒性能。臥式主變壓器安裝於車體底架之下。

### 電路系統

O'Z-Y 型電力機車是交 — 直 — 交流電傳動的單相工頻交流電力機車。每台機車設置兩台主變流器，每台主變流器櫃由二重四象限脈衝整流器、直流中間環節、三個 PWM 逆變器組成，其中四象限整流器和逆變器由相同的水冷 IGBT 功率控制模塊（6.5kV/600A）。機車牽引主電路採用軸控模式，每個逆變器獨立驅動一台牽引電動機。牽引電動機為西門子交通集團的 1TB2624 型鼠籠式三相異步電動機，額定功率為 1020 千瓦，冷卻方式為強迫通風。機車輔助電路採用兩台 IGBT 輔助逆變器供電，每台變流器分別由恆頻恆壓變流器（CVCF）與變頻變壓變流器（VVVF）兩個模塊構成，向冷卻通風機、空氣壓縮機、冷卻水泵、冷卻油泵等輔助機械供電，以達到節能和減少噪音的目的。主變壓器內並設有列車供電繞組，輸出 3000 伏工頻單相交流電，向旅客列車提供空調和取暖電源。

### 控制系統

O'Z-Y 型電力機車裝載了西門子交通集團開發的「SIBAS 32」32 位元車載智能微機系統，實現了對機車的調節和邏輯控制，並能夠通過人機界面顯示故障並進行相關保護。「SIBAS 32」系統採用集散控制模式，由中央控制單元（CCU）、牽引控制單元（TCU）、輔助控制單元（ACU）、液晶顯示屏（HMI）和外設智能接口（KLIP）構成，並採用基於列車通信網絡（TCN）國際標準的網絡控制系統進行數據通信，由絞線列車匯流排（WTB）和多功能車輛匯流排（MVB）兩級網絡構成，使機車控制系統具有控制、監測、傳輸、故障診斷、顯示和存儲功能。機車並具有牽引制動特性控制、防空轉防滑行保護、機車重聯控制、故障記錄及診斷等功能。機車安裝了俄羅斯標準的機車綜合安全系統（КЛУБ-У）、遙控機械化司機警惕系統（ТСКБМ）、車載無線通訊系統（РВ-1МЦ）。

### 轉向架

機車走行部為兩台三軸轉向架，採用旁承彈簧承受車體載荷、「目」字形焊接鋼結構的無搖枕不等軸距轉向架。一系懸掛採用單拉杆軸箱定位及螺旋彈簧；二系懸掛採用螺旋彈簧及橡膠墊系統配以垂向和橫向油壓減震器。牽引力和制動力通過中央低位推挽式斜拉杆牽引裝置傳遞。每根車軸均安裝有一個驅動制動單元，採用架懸式全懸掛方式安裝在轉向架構架上；牽引電動機通過六連杆輪對空心軸彈性傳動裝置，向電動機齒輪和輪對齒輪傳遞扭矩；制動系統採用輪盤制動。

## 參見

* HXD1 型電力機車
* HXD1D 型電力機車
* O'zbekiston 型電力機車
* KZ4A 型電力機車
* EuroSprinter

## 參考文獻

## 外部連結

* （簡體中文）南車株洲電力機車有限公司：新出口烏茲別克斯坦機車
O'ahu

**歐胡島** （夏威夷語：Oʻahu，英語：Oahu，/oʊˈɑːhuː/），又譯為**瓦胡島**，或被稱為「聚集之島」，是夏威夷群島中面積第三大的島嶼，也是群島中人口最多的島嶼，聚集了夏威夷州總人口的大約三分之二。夏威夷州首府所在地檀香山（又稱為火奴魯魯）坐落於島嶼東南部的海岸邊，夏威夷州的空中門戶丹尼爾・井上國際機場也設在歐胡島上。如果將福特島等小面積離島以及東南方（迎風面）沿岸和卡內奧赫灣內的小島嶼算到一起，則歐胡島的總面積 1,545.4 平方公里（596.7 平方英里），成為美國排名第二十大島嶼 。與夏威夷群島內的其他島嶼一起，歐胡島是整個玻里尼西亞最靠北端和面積最大的島嶼之一。

歐胡島是一個火山島，按照最遠距離計算，它的東西長度為 44 英里（71 公里），南北寬度為 30 英里（48 公里），整個島嶼的海岸線綿延 227 英里（365 公里）。島上分布著兩組相對獨立的盾狀火山山脈：柯歐勞山脈和懷厄奈山脈。兩山之間的谷地，更確切地說應該是兩條山脈的鞍部，被稱為中央瓦胡平原。歐胡島上的最高點位於懷厄奈山脈當中，稱為卡阿拉峰（Mt. Kaʻala），其海拔高度為 4,003 英尺（1,220 米）。

## 島嶼概況

歐胡島總人口約為 976,199 人，其中大約 72% 為本島常住人口，約 81% 的人口都生活在島上被稱為「城市」區域的一側。歐胡島長期以來一直被稱為聚集之島（The Gathering Isle）。

## 歷史

1845 年，卡美哈梅哈三世將夏威夷王國的首都從毛伊島遷至本島。

1941 年，大日本帝國海軍攻擊**歐胡島**的美國海軍太平洋基地。

## 參考資料

## 參考

21°28′N 157°59′W
O'naturel

**O'naturel** 是一間位於法國巴黎十二區的裸體餐廳。餐廳在 2017 年 11 月開張，供應法國菜。2019 年 1 月，兩兄弟老闆 Mike 和 Stéphane Saada 宣布計劃在 2 月結束業務。

## 參考資料
O'ver

《**O'ver**》為日本音樂團體 EXILE（放浪兄弟）的第 13 張單曲。2003 年 11 月 27 日於日本發行。

## 概要

* 4 週連續單曲發售的第 4 彈。
* SHUN 所作詞的抒情曲。

## 收錄歌曲

1. **O'ver**[4:58]
  * 作詞：SHUN / 作曲：菊池一仁 / 編曲：長岡成貢
2. O'ver（Winter Version）[3:06]
  * 作詞：SHUN / 作曲：菊池一仁 / 編曲：岩戸崇
3. O'ver（Instrumental）

## 備註
O(1)排程器

**O (1) 排程器**（ 英語：O(1) scheduler），Linux 內核中的排程器，其使用的排程演算法，保證每個行程都能在常數時間內被執行到。因演算法效率為 O (1)，因此得名。在它之前的排程器，都被稱為 O (n) 排程器（O (n) scheduler）。由英格・蒙內提出，在 Linux-2.6.0 時加入，在版本 2.6.23 後，被完全公平排程器取代。

## 概論