JR東日本車輛形式

**JR 東日本車輛形式**（JR 東日本の車両形式）是東日本旅客鐵道（JR 東日本）在籍的鐵道車輛。

## 現行車輛

### 機車

* **蒸汽機車**
  * C57 形（180 號機）
  * C58 形（239 號機）
  * D51 形（498 號機）
  * C61 形（20 號機）
* **電力機車**
  * EF58 形（保存車）
  * EF60 形（保存車）
  * EF64 形
  * EF65 形
  * ED75 形
  * EF81 形
* **柴油機車**
  * DD14 形（除雪用）
  * DD51 形
  * DE10 形
  * DE11 形

### 電力動車組

* **新幹線用**
  * E2 系（山彥・那須野・朱鷺・谷川）
  * E3 系（翼・山彥・那須野）
  * E5 系（隼・疾風・山彥・那須野）
  * E6 系（小町・隼・疾風）
  * E7 系（光輝・白鷹・劍・淺間・朱鷺・谷川）
  * E926 形 "East-i"（事業用；電氣・軌道綜合試驗車）
  * E956 形 "ALFA-X"（10 節車廂編組實驗性新幹線列車，該列車將測試的技術，整合至未來運轉時速最高可達 360 公里）
* **特急形**
  * 157 系（貴賓車）
  * 185 系
  * 253 系（日光、鬼怒川）
  * 255 系（潮騷、若潮、漣）
  * E257 系（梓、甲斐路、若潮、漣、潮騷、菖蒲）
  * E259 系（成田特快）
  * E261 系（Saphir 踴子）
  * E353 系（梓、超級梓）
  * 485 系
  * 583 系
  * 651 系
  * E653 系
  * E655 系（團體列車及皇室專用車）
  * E657 系（常陸、常磐）
  * E751 系（津輕）
* **近郊形**
  * 115 系
  * 211 系
  * E217 系
  * 719 系
* **通勤形**
  * E127 系
  * 201 系
  * 205 系
  * 209 系
  * E501 系
  * 701 系
* **一般形**

　
: JR 東日本在 E231 系以後、普通列車用電車不再細分為通勤形及近郊形，並統稱為一般形。

  * E129 系
  * E131 系
  * E231 系
  * E233 系
  * E235 系
  * E531 系
  * E721 系
  * EV-E301 系
  * EV-E801 系
* **事業用**
  * 143 系（現以牽引方式運行）
  * 145 系
  * E491 系 "East-i E"
  * E493 系（現以牽引方式運行）
* **試作車**
  * FV-E991 系 "HYBARI"（氫燃料電池試驗車輛）

### 柴油動車組

* **一般形**
  * キハ 40 系
  * キハ 100 系
  * キハ 110 系
  * キハ E120 形
  * キハ E130 系
  * キハ E200 形（鋰離子蓄電池柴聯車）
  * キハ 141 系
  * GV-E400 系
  * HB-E210 系（柴油 - 電力混合動力柴聯車）
  * HB-E300 系（観光用混合動力柴聯車）
* **事業用**
  * キヤ E193 系 "East-i D"
  * キヤ E991 形 "NE Train"（已重新改造為 E995 系）
  * GV-E197 系（道碴輸送・撒布用）

### 電力 / 柴油雙模式車輛（EDC）

* **特急形**
  * E001 形

### 客車

* **皇室用客車**
  * 御料車 - 1, 2, 3, 14
  * 供奉車 - 330, 340, 460, 461
* **特急形**
  * 24 系
  * E26 系（仙后座）
* **急行形**
  * 12 系
* **舊形**
  * オハ 47 形
  * スハ 32 系
  * スハフ 42 形
  * オハニ 36 形
* **事業用**
  * 50 形（建築限界測定車）

### 貨車

* ホキ 800 形（道碴輸送・撒布用）

## 廢止車輛

### 機車

* **蒸氣機車**
  * C58 形（363 號機・移轉至秩父鐵道）
* **電力機車**
  * EF55 形（保存車）
  * EF62 形
  * EF63 形
  * ED77 形
  * ED78 形
  * EF71 形
  * EF510 形
* **柴油機車**
  * DD15 形（除雪用）
  * DD16 形
  * DD17 形（除雪用）
  * DD18 形（除雪用・標準軌）
  * DD19 形（除雪用；DD17 的標準軌改造形）
  * DD53 形（除雪用）
  * DE15 形（除雪用）

### 電力動車組

* **新幹線用**
  * 200 系
  * 400 系
  * E1 系
  * E4 系
  * 921 形
  * 925 形
  * 952 形・953 形 "STAR21"（高速試験電車）
  * E954 形 "FASTECH 360 S"（新幹線専用高速試験電車）
  * E955 形 "FASTECH 360 Z"（新幹線直行特急用高速試験電車）
* **特急形**
  * 183 系
  * 189 系（183 系的附屬型態）
  * 251 系
  * E351 系
  * 481 系
  * 483 系
  * 489 系
* **急行形**
  * 165 系
  * 167 系
  * 169 系
  * 451 系
  * 453 系
  * 455 系
  * 457 系
* **近郊形**
  * 113 系
  * 123 系
  * 215 系
  * 401 系
  * 403 系
  * 415 系
  * 417 系
  * 715 系
  * 717 系
* **通勤形**
  * 101 系
  * 103 系
  * 105 系
  * 107 系
  * 203 系
  * 207 系
  * 301 系
  * 901 系（實際上線營運後改編為 209 系 900 番台）
* **一般形**
  * E331 系
* **舊形**
  * 123 系
  * モハ 40 形（營業用）
  * クモヤ 90 形（事業用；以牽引方式運行）
  * クモヤ 441 形（事業用；以牽引方式運行）
  * クヤ 497 形（事業用；鐵道黏合度測試車）
  * クモヤ 740 形（事業用；以牽引方式運行）
* **郵政行李車**
  * 143 系
* **事業用**
  * 145 系（以牽引方式運行）
  * 193 系
  * 443 系
  * クモヤ 743 形
* **試作車**
  * E993 系 "ac@train"
  * E995 系 "NE Train Smart 電池君"（蓄電池試驗車輛）

### 柴油動車組

* **急行形**
  * キハ 58 系
* **一般形**
  * キハ 20 系
  * キハ 35 系
  * キハ 37 形
  * キハ 38 形
  * キハ 45 系
* **試作車**
  * E991 系 "TRY-Z"
* **事業用**
  * キヤ 191 系

### 客車

* **特急形**
  * 14 系（座席車和寢台車）
  * 20 系
* **一般形**
  * 50 系
* **事業用**
  * オヤ 31 形（建築限界測定車）
  * マヤ 34 形（軌道試験車）
* **舊形**
  * オハフ 33 形
  * スエ 78 形（事業用；救援車）
  * コヤ 90 形（事業用；建築限界測定車）
  * ナハフ 11 形（營業用；回送用控車）
  * スロ 81 形（營業用）
  * スロフ 81 形（營業用）
  * マニ 36 形（營業用；回送用控車）
* **東方快車 '88（オリエント・エクスプレス '88）** 

　
: 1988 年開行的東方快車 '88 國際列車在日本路段運行時，會利用臨時編入在 JR 東日本的共 7 形式 11 輛客車。

  * LX16（個室寢台車） - 3472A, 3480A, 3487A, 3542A, 3573A
  * LX20（個室寢台車） - 3551A
  * YU（乘務用寢台車） - 3909A
  * WR（食堂車・總統套房） - 3354D
  * WSR（高級車廂・食堂車） - 4158DE
  * ARP（酒吧・沙龍車） - 4164E
  * D（行李車） - 1286M

### 貨車

* ワム 60000 形
* ワム 80000 形
* ワキ 10000 形
* トラ 70000 形
* トラ 90000 形
* チ 1000 形（鐵軌輸送用）
* チキ 5200 形（鐵軌輸送用）
* チキ 5500 形（鐵軌輸送用）
* チキ 6000 形（鐵軌輸送用）
* チキ 7000 形（鐵軌輸送用）
* ヨ 3500 形（守車）
* ヨ 5000 形（守車）
* ヨ 8000 形（守車）
* ケ 10 形（軌道承重測定車）
* ソ 80 形（軌道式起重機）
* ソ 300 形（軌道式起重機）

## 関連項目

* JR 北海道車輛形式
* JR 東海車輛形式
* JR 西日本車輛形式
* JR 四國車輛形式
* JR 九州車輛形式
* JR 貨物車輛形式

## 外部連結

* JR 東日本：車両図鑑