zetavg/zh-tw-wikipedia huggingface dataset:
M.U.S.T.

**澳門科技大學**（英語：Macau University of Science and Technology），建校於 2000 年，是一所位於中國澳門的私立綜合型大學。

澳門科技大學擁有中華人民共和國科學技術部批准設立 2 個國家重點實驗室，4 個中華人民共和國教育部人文社科重點研究夥伴基地、1 個中華人民共和國水利部重點實驗室。是中華人民共和國國家一流大學建設系列研討會的成員。

## 歷史沿革

1999 年，澳門時任特首何厚鏵、社會文化司時任司長崔世安、企業家廖澤雲等人發想創辦事宜。

2000 年 3 月 31 日，澳門科技大學舉行成立新聞發布會，設立資訊科技學院、行政與管理學院、法學院、中醫藥學院等學院，由何厚鏵任澳門科技大學榮譽校監。同年 9 月招收新生。

2016 年，諾貝爾生理學或醫學獎得主厄溫・內爾任教，成立厄溫・內爾博士生物物理與中醫藥研究室。

## 管制架構

根據澳門特別行政區政府第 22/2006 號行政命令，澳門科技大學基金會為澳門科技大學的所有人。

大學現任校監為廖澤雲博士，校長為李行偉講座教授。 大學的榮譽校監為澳門特別行政區行政長官，另設大學校董會執行決策。廖澤雲博士任大學校董會主席。目前設有九所學院。

## 校長

* 周禮杲任期 2000 年 9 月 1 日至 2002 年 6 月 30 日
* 許敖敖任期 2003 年 1 月 1 日至 2012 年 12 月 31 日
* 劉良任期 2013 年 1 月 1 日至 2020 年 12 月 31 日
* 李行偉任期 2021 年 1 月 1 日至今

## 學院與課程

學術學院（Faculty）方面，大學設有 9 個學院：人文藝術學院、商學院、法學院、中醫藥學院、醫學院、藥學院、酒店與旅遊管理學院、國際學院、創新工程學院、博雅學院。學術學院下設有專業學院（School）、學系（Department）及相關研究中心。提供 21 個學士學位、37 個碩士學位課程、32 個博士學位課程。授課語言以英語為主，部分課程以中、葡或西班牙語授課。。

## 校園設施

大學校園內設置教學大樓、教學實驗室、圖書館、便利店、銀行中心、學生餐廳、教學餐廳、廚藝天地、咖啡閣、電腦店等。體育設施包含戶外活動場地 (如運動場、G 座的戶外籃球場、籃 / 排球場、網球場、和桌球場) 及室內體育館（J 座）。此外亦設有科大醫院，科大醫院包含中、西醫門診各專科。。而住宿宿舍包含休閒區、閱讀區、康樂活動健身區、洗衣房和公用廚房。

## 研究單位

設有國家重點實驗室、國家野外科學觀測研究站、教育部人文社科重點研究夥伴基地、教育部聯合實驗室、水利部重點實驗室、產學研示範基地、教學醫院等。

## 學術刊物

## 英國高等教育質量保障局評鑑

獲得英國高等教育質量保障局（QAA）高等教育素質評鑑及院校認證（Institutional Accreditation）。

## 參見

* 澳門教育
* 科技大學
* 澳門大學列表
* 澳門科技大學學費風波

**相關人員**

* Category: 澳門科技大學校友
* Category: 澳門科技大學教授
* Category: 澳門科技大學榮譽博士

**附屬單位**

* 科大醫院
* 科大醫學院第一附屬醫院
* 澳門國際學校

## 注釋

## 參考文獻

## 外部連結

* 澳門科技大學 Youtube 頻道
* 澳門科技大學官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 澳門科技大學圖書館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 澳門科技大學 bilibili 頻道 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 澳門科技大學 騰訊視頻頻道 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 澳門科技大學 Facebook 頁面
M.Y遊樂園

《**MY. 遊樂園**》是臺灣女子團體 BY2 的第五張錄音室專輯和第六個音樂作品。於 2013 年 8 月 30 日開始預購，2013 年 9 月 18 日發行，該專輯在台擁有超過兩萬張的高銷售量。
。

專輯名稱的「MY. 遊樂園」是指「M」iko 和「Y」umi 的「遊樂園」。

## 曲目

## 專輯版本

* 《甜蜜惡魔版》預購贈送【獨享私密 Post-card】
* 《追夢天使版》預購贈送【SUKI 奇幻樂園領彩】
* 《正式版》

## 音樂錄影帶

## 參考文獻

## 專輯總覽
M._C._Escher

**莫里茨・科內利斯・艾雪**（荷蘭語：Maurits Cornelis Escher，荷蘭語發音：[ˈmʌurɪts kɔrˈneːlɪs ˈɛsxər]；1898 年 6 月 17 日 —1972 年 3 月 27 日），又譯**艾薛爾**、**葉夏**，荷蘭著名版畫藝術家，其活躍於義大利、瑞士、比利時與荷蘭地區 60 年間。知名於其視錯覺藝術作品，於平面視覺藝術有極大成就。

## 生平

莫里茨・科內利斯・艾雪於 1898 年 6 月 17 日生於菲士蘭省首府雷瓦登，他是他父親喬治・阿諾德・艾雪（一位土木工程師）和第二個妻子薩拉・格里奇曼所生的小兒子。1903 年莫里茲・柯尼利斯・艾雪一家遷到阿納姆，在那裏他度過了小學和中學時期。幼年的艾雪體質羸弱，曾在特殊學校就讀，1912 至 18 年間，他就讀中學。他的繪畫天分很高，可惜其學業成績頗差，二年級時甚至要重讀。十三歲前，他學習了木工和鋼琴。1919 年他進入哈勒姆（Haarlem）建築及裝飾藝術學校學習建築，但是在數門科目掛科後轉學裝飾藝術。在該校擔任美術教授的版畫家薩繆爾・吉西農・德・馬斯奎塔（ Samuel Jesserun de Mesquita）發現了莫里茲・柯奈利斯・艾雪的才能，教授他製作版畫的技術。兩人後來成為了多年的朋友。1922 年他離開該校。在這一時期，莫里茨・科內利斯・艾雪創作的作品八張臉（Eight Heads）、聖巴佛大教堂，哈勒姆 （St.Bavo's, Haarlem）已經顯露出他的獨特視角。

畢業之後莫里茨・科內利斯・艾雪去往義大利旅行。是年 6 月，他第一次來到在西班牙格拉納達的阿爾罕布拉宮。這座 14 世紀的穆斯林建築運用在墻壁和地板上的平面鑲嵌圖案讓他對密舖平面產生了興趣，並且嘗試應用在作品中。開始的嘗試並不成功，他放棄了這個主題並回到了義大利。1923 年莫里茲・柯奈利斯・艾雪在阿瑪爾菲海岸旅行，遇上瑞典姑娘耶塔・烏米克（Jetta Umiker），兩人後來於 1924 年結婚。他們定居於羅馬，1935 年，因墨索里尼統治下的政治氣氛而遷往瑞士。他們在當地住了兩年。

他十分喜愛義大利的風景，因此他在瑞士不太快樂。1937 年他們搬家去比利時的小鎮于克勒（Ukkel）。二戰爆發後，1941 年 1 月，他們又一次搬家，搬到荷蘭巴倫（Baarn）。他們在這裏住上了 30 年。

他大部分名作都是在這段時期繪畫。荷蘭多雲、冷、潮濕的天氣逼使他專注工作，除了 1962 年的他進行外科手術後的一段時間。

1970 年，他搬到拉倫（Laren），那裏是他的退休居所，他有自己的工作室。他在兩年後逝世，享年 73 歲。

## 藝術風格

### 自然與風景

艾雪的旅遊影響啟發了他對於自然的觀察，1922 年至 1924 間前往義大利佛羅倫斯旅遊，也曾參觀法國拉斯科洞穴的原始壁畫，這些景色都成為艾雪早期版畫中的風景及自然靈感。

1922 年艾雪前往西班牙旅遊，參觀了阿罕布拉宮，伊斯蘭建築的連續鑲嵌幾何圖形，啟發了他日後的幾何鑲嵌作品的常識及創作。

### 人物

對於人物形象描繪艾雪也有著墨，早期作品中常描繪人面孔清晰甚至與他親近的人物。然而，經歷了二戰，艾雪對於社會的看法趨於黑暗，改描繪不明人物或者長相怪異缺乏臉部特徵。於人物描繪作品中具代表性的作品有艾雪與妻子的《天長地久不 cf 相離》。

### 現實與虛幻

艾雪數學成績並不好，但他的版畫作品常使用到幾何的概念，對於「錯視」藝術極為拿手。艾雪作品反應出幽微的內心世界，也是他對於當時歷史的反思，也反映出他探討宇宙秩序奧秘的渴望。艾雪的版畫技術卓越，足以充分善用不同技巧的優點。他以明顯的黑、白色對比與精準的線條刻劃，樹立了與眾不同的版畫風格；他也創造演繹出複雜奇幻的變形結構，顛覆了自然的規律。

他擅長以重複排列的圖形填充畫面空間，甚至將平面的畫面轉變為凹或凸的球面，讓圖形排列的透視效果更顯著。

他不斷挑戰平面與立體的界線，甚至再加上循環畫面的技術，使觀眾無法確認畫面的開始與結束，例如：《畫手
》(Drawing hands,1948) 中即利用了以上手法。他另一個創作重要手法為「反射」，於 1930 年開始繪製、研究靜物，經常使用球體或水面反射來刻劃。

## 設計作品

* * * * * * *

## 外部連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 使用樂高來模仿艾雪的作品 _Relativity_、_Ascending and Descending （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）_
* 數學畫　石厚高 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（《數學傳播》）
M._C._Frank_Chang

**張懋中**（1951 年 2 月 20 日 —）台灣南投竹山人，電子工程師、大學教授，耐能智慧 (Kneron Inc) 共同創辦人，現任洛杉磯加州大學電機工程學系講座教授，曾擔任加州大學洛杉磯分校電機工程學系系主任。2015 年 8 月 1 日至 2019 年 7 月 31 日期間擔任國立交通大學校長。

張懋中 1990 年於美國洛克威爾科學中心 (Rockwell Science Center) 高速電子實驗室與研究團隊完成異質結構雙極性高速電晶體（HBT）與其積體電路的研究與開發，成功量產後成為手機必備發射器元件，其研發砷化鎵功率放大器製成的手機信號發射器已超過 100 億台，成為舉世智慧型手機的首選，對產業界及學術界帶來跨時代貢獻。在任職交大校長期間，力推陽明與交大合校。為交大帶來醫學院與醫工的強力資源。力暢同行致遠。

張懋中對高速半導體元件和高頻無線及混合信號電路在通信、雷達、聯結、攝像等系統的研究及開發貢獻卓著，在基礎研究和實際應用領域是首屈一指的權威代表。其在交大校長任內，推動陽明與交大合校，不遺餘力，促成陽明大學與交通大學在 2021 年 2 月 1 日正式合併。

## 獎項與榮譽

* 2018 年 11 月獲選 Vladimir Karapetoff 科技終身成就獎章
* 2017 年 12 月獲選 J J Thomson 獎章
* 2015 年 12 月獲選美國發明家學會 (NAI，National Academy of Inventors) 發明家院士 (NAI Fellow)
* 國立台灣大學傑出校友（2013）
* 國立清華大學名譽工學博士（2013）
* 中央研究院院士 （2012）
* 美國國家工程學院院士（2008）
* 電機電子工程師學會大衛薩諾夫獎（2006）
* 國立交通大學傑出校友（1997）
* 電機電子工程師學會（1996）
* 洛克威爾科學中心達文西傑出工程師獎（1993）

## 參考資料
M._Knight_Shamalyman

**奈・沙馬蘭**（英語：M. Night Shyamalan，1970 年 8 月 6 日 —，本名為：Manoj Nelliattu Shyamalan）是一位印度裔的美國電影編劇、導演、製作人以及演員。截至 2006 年中，他在商業上最成功的電影是 1999 年的《靈異第六感》（The Sixth Sense），該片由布魯斯・威利和海利・喬・奧斯蒙（Haley Joel Osment）主演，在全世界的票房累積超過 6 億美元。沙馬蘭以及傑伊・錢德拉薩卡等都是好萊塢印度裔電影人的傑出代表。和他的偶像之一希區考克一樣，沙馬蘭喜歡在電影中客串演出。

## 經歷

### 早年

奈・沙馬蘭出生於印度本地治里省的馬埃區（Mahé），是典型的南印度人。其父親萊利杜・沙馬蘭（Nelliattu C. Shyamalan）是馬來亞裔的醫師，母親加亞（Jayalakshmi）則是泰米爾族的婦產科醫師。1960 年代，在沙馬蘭的父母從醫學院畢業並產下第一個孩子葳娜（Veena）之後，便搬到美國。但沙馬蘭的母親在懷他的最後五個月時返回印度，在她父母親位於印度金奈的家中度過。

沙馬蘭在本地治里度過了他生命的最初六個月，之後在賓夕法尼亞州潘恩谷（Penn Valley）郊區的富裕家庭里長大。他在羅沃瑪倫鎮（Lower Merion）附近的一所私立教會高中（The Episcopal）畢業後，順利進入私立 Catholic 學校 Waldron 學院繼續學業。這之後，沙馬蘭升入位於曼哈頓的紐約大學 Tisch 藝術學院學習，並於 1992 年畢業。

沙馬蘭在很小的時候得到了一部超 8 毫米攝像機，那時他就表現出對拍攝電影的強烈願望。他父親希望他能繼承家族事業在醫學上有所建樹，而他母親則鼓勵他做自己喜歡的事。沙馬蘭 17 歲時已拍攝了 45 部家庭電影，那時他已經是史蒂芬・史匹柏的影迷。從《靈異第六感》開始，影片的 DVD 中都會加入他兒時拍攝影片的一些片段，作為他拍攝類似影片的初次嘗試的花絮。

沙馬蘭還在紐約大學讀書的時候，用從家裡和朋友處借來的錢拍攝了他的首部影片《Praying with Anger》，該片於 1992 年 9 月 12 日於多倫多影展放映，他被 David Overbey 引薦，後者認為接下來幾年人們看到更多沙馬蘭的作品。這部電影還曾在加拿大的電視上播出。這部拍攝於印度馬德拉斯菊的 Chennai 的影片，同時也是沙馬蘭唯一一部在賓夕法尼亞州之外地方拍攝的影片。

### 《靈異第六感》

### 《驚心動魄》

《驚心動魄》講述發生在 David Dunn（布魯斯・威利飾）身上的神奇故事，他是一次火車事故中唯一的倖存者。一個偶然的機會他遇到一個熱衷漫畫收集的人 Elijah Price（山繆・傑克森飾）。Elijah 用很多精心策劃的事件來證明 David 是一個擁有超強能力的人。該片成本 7,500 萬美圓，美國國內收益 9,500 萬美圓全球總收益 2 億 4,800 萬美圓。

### 《靈異象限》

### 《陰森林》

入選電影筆記 2004 年度十大電影第二名

### 《水中的女人》

《水中的女人》，2006 年 7 月 21 日上映，講述費城的一個公寓管理員 Cleveland Heep（保羅・吉馬蒂飾）在游泳池發現了一位名叫 Story 的神秘女子（布萊絲・達拉斯・霍華飾），他和公寓的其他住客逐漸意識到她是一個水妖，她為要逃離自己所在的世界而處境危險……

### 《破天慌》

於 2008 年 6 月 13 日在美國上映。

### 票房成績

* 《靈異第六感》

　
: 成本：40,000,000 美圓 全球收益：672,806,292 美圓（國內 293,506,292 美圓及海外 379,300,000 美圓）

* 《驚心動魄》

　
: 成本：73,200,000 美圓 全球收益：248,118,121 美圓（國內 95,011,339 美圓及海外 153,106,782 美圓）

* 《靈異象限》

　
: 成本：70,200,000 美圓 全球收益：408,247,917 美圓（國內 227,966,634 美圓及海外 180,281,283 美圓）

* 《陰森林》

　
: 成本：71,600,000 美圓 全球收益：256,697,520 美圓（國內 114,197,520 美圓及海外 142,500,000 美圓）

資料來源：box office mojo 網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 及 The Smoking Gun （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 其他媒體

### 其他媒體中的涉及

奈・沙馬蘭是美國動畫電視節目《機器雞（Robot Chicken）》中經常調侃的對象。比如第 9 集《The Twist》是一個科幻電影，編劇導演及演員均是沙馬蘭（由塞思・格林配音），該集中有一連串在下一秒就發生意想不到變化的情節，來諷刺沙馬蘭的每部電影都要在結束之時給人意外的噱頭。

## 作品列表

### 電影

### 電視劇

## 評價

## 參考資料

## 外部連結

* M. Night Shyamalan 在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）
* 影迷網站，有論壇及大量圖片（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 另一影迷網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Twoop.com 上的奈・沙馬蘭時間線
M._R._Štefánik_Airport

**布拉提斯拉瓦機場**（斯洛伐克語：**Letisko Bratislava**；IATA 代碼：BTS；ICAO 代碼：LZIB），別稱**米蘭・雷斯提斯拉夫・什特凡尼克機場**（**Letisko M. R. Štefánika**），是位於斯洛伐克首都布拉提斯拉瓦市中心東北 9 公里的一個機場，是斯洛伐克最主要的國際機場。布拉提斯拉瓦機場由斯洛伐克交通部所有。

## 航空公司與目的地

### 客運

### 包機

## 參考資料

## 外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：布拉提斯拉瓦機場

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（斯洛伐克文）（英文）
* NOAA/NWS 上 LZIB 機場的即時天氣
M._Roslin_Hashim

**穆罕默德・羅斯林・哈欣**（Muhammad Roslin Hashim，1975 年 10 月 23 日 —），已退役馬來西亞男子羽球運動員，曾排名世界第一。出生於吉蘭丹州哥打巴魯，是哈菲茲・哈欣的哥哥。

## 主要成績

### 冠軍

### 亞軍
M._Zuiko_Digital_ED_45mm_f1.8

**M.Zuiko Digital 45mm F1.8** 是奧林巴斯公司的一款定焦鏡頭，應用於微 4/3 系統。

該鏡頭於 2011 年秋季推出，為 E-P3 的同期產品。2013 年中旬，同 17mm、75mm 鏡頭一起追加了黑色版本。

## 概述

應用於微四分之三系統上，135 等效焦距為 90mm，屬於中焦鏡頭。鏡片構成為 8 組 9 枚，其中含有兩枚高折射鏡片。配置了 MSC（Movie and Still Compatible），將控制對焦的 1 組 2 枚鏡片進行了輕量化，可以實現安靜快速的自動對焦。

而出於奧林巴斯的策略，在其自身的 M43 機身上均配置了防抖機構，所以鏡頭沒有額外的防抖組件。

該鏡頭也是奧林巴斯『M.ZUIKO PREMIUM』序列中最平價的鏡頭。

* * * *

## 參見

* 微 4/3 系統
  * 微 4/3 系統鏡頭列表

## 參考與引用

## 外部連結

* M.Zuiko Digital 45mm F1.8 可換鏡頭 | M.ZUIKO PREMIUM （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） | 奧林巴斯
* Official Webpage（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Technical Details-Micro Four Thirds Website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（中文）
* オリンパス交換レンズ特別レビュー（その 2） M.ZUIKO DIGITAL 45mm F1.8 お気楽なのに高畫質！きっちり仕事をこなすプレミアムレンズ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）（DC Watch Impress 對該鏡頭的實拍評測）
M.o.v.e

**m.o.v.e**（前稱 **move**）是 AVEX 唱片公司旗下的一個日本演唱組合，包括有主音歌手益田祐里、饒舌歌手瀨川素公（motsu）以及監製木村貴志（於 2007 年退出幕前演出，但依然為組合作曲）。

## 簡介

move 這個樂團於 1997 年成立，同年 10 月推出首張單曲 Rock it Down。1998 年，單曲 around the world 推出並且成為頭文字 D 第一輯動畫的主題曲。木村貴志表示，move 這個名稱的含意為：不拘泥於單一音樂形式，不斷追求新的音樂性。2005 年，樂團名稱改為 m.o.v.e。

m.o.v.e 有不少歌曲都被頭文字 D 收錄為動畫主題曲，包括 around the world（第一部片頭曲 1）、Rage your dream（第一部片尾曲 1 及第六季完結篇片尾曲）、BREAK IN2 THE NITE（第一部片頭曲 2）、Blazin' Beat（第二部片頭曲）、Gamble Rumble（第三部片頭曲及第六季片尾曲）、DOGFIGHT（第四部片頭曲 1）、Blast My Desire（第四部片尾曲 1）、Noizy Tribe（第四部片頭曲 2）、Nobody reason～諾亞方舟（第四部片尾曲 2）、Raise Up（第五部片頭曲）、夕愁想花（第五部片尾曲 2）、Outsoar the Rainbow（第六季片頭曲）、蒼穹の flight（番外篇 2 片頭曲）以及 Key Ring（番外篇 2 片尾曲）等，同時遊戲街機《頭文字 D Arcade Stage》從第二代（Ver.2）起的廣告曲亦都使用 m.o.v.e 的歌曲。

2012 年 12 月 8 日，m.o.v.e 宣佈於 2013 年 3 月 16 日舉辦最後一場演唱會，之後正式解散。

## 成員

### 主成員

* yuri（ユリ，本名：益田祐里（ますだ ゆり），1977 年 2 月 22 日－） 主唱
* motsu（モツ，本名：瀨川素公（せがわ もとたか），生年非公開 5 月 22 日－） Rap、作詞

### 原成員

* t-kimura（本名：木村貴志（きむら たかし），1968 年 1 月 25 日－） 製作、作曲、編曲
  * 當時包括合成、吉他、鋼琴、ヴォコーダーヴォーカル。

### 支援

* ASAKI（アサキ） 吉他
* Charlie K（チャーリーケイ） 鍵盤

## 作品

### 單曲

* ROCK IT DOWN
* around the world
* over drive
* Rage your dream
* BREAK IN2 THE NITE
* platinum （白金）
* Blazin' Beat （火焰挑戰者）
* words of the mind—brandnew journey--
* sweet vibration （甜蜜搖擺）
* Gamble Rumble
* SUPER SONIC DANCE
* FLY ME SO HIGH
* come together
* Romancing Train
* FUTURE BREEZE
* ¡ WAKE YOUR LOVE !
* BURNING DANCE ~and other Japanimation songs~
* Painless PAIN
* Blast My Desire
* DOGFIGHT
* GHETTO BLASTER
* How To See You Again／Noizy Tribe
* FREAKY PLANET
* DISCO TIME
* Raimei ~out of kontrol~ [雷鳴～out of kontrol~]
* ANGEL EYES
* Systematic Fantasy／Good Day Good Time
* SPEED MASTER with 8-Ball
* Dive Into Stream
* Fate Seeker
* oveRtaKerS feat. 河村隆一 x SUGIZO
* 夕愁想花

### 專輯

中文部分均為台灣譯名。

* 1998 年 6 月 24 日－electrock（電光石火）
* 2000 年 1 月 19 日－worlds of the mind（心靈世界）
* 2001 年 2 月 15 日－Operation Overload 7
* 2002 年 2 月 27 日－SYNERGY
* 2003 年 9 月 10 日－DECADANCE
* 2004 年 1 月 28 日－Deep Calm
* 2005 年 1 月 26 日－BOULDER（石破天驚）
* 2006 年 1 月 25 日－GRID
* 2009 年 1 月 21 日－Humanizer
* 2009 年 8 月 18 日－anim.o.v.e
* 2010 年 3 月 3 日－Dream Again
* 2010 年 8 月 25 日－anim.o.v.e\_02
* 2011 年 5 月 25 日－oveRtaKerS SPIRIT
* 2011 年 9 月 7 日－anim.o.v.e 03
* 2012 年 2 月 12 日－anim.o.v.e BEST
* 2012 年 3 月 7 日－XII
* 2013 年 2 月 27 日－Best moves. 〜and move goes on〜

## 外部連結

* m.o.v.e 官方網頁（日語及英語） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* musicJAPANplus 藝人資料庫 - M.o.v.e （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英文）
* m.o.v.e 非官方 MySpace （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
M.video

**M.video** 是俄羅斯一家消費電子產品零售連鎖店，也是俄羅斯第一家也是唯一一家在莫斯科證券交易所上市的消費電子零售企業。該連鎖店的首家門店於 1993 年在莫斯科開業。目前 M.video 在俄羅斯 144 個城市有 330 家門店以及 38 家在線網際網路商店。

## 參考文獻
M.古拉

**M. 古拉**（馬來語：M. Kulasegaran；坦米爾語：மு.குலசேகரன்，羅馬化：_Mu.Kulacēkaraṉ_；1957 年 8 月 10 日 —），馬來西亞政治人物、律師，為民主行動黨全國副主席、霹靂州怡保西區國會議員和希望聯盟印裔代表副主席，他時常提出許多印度人社區的問題。

## 政治生涯

古拉在霹靂州曼絨縣紅土坎出生，他的家族以割膠維生。他和家人也需照顧家畜，放學後需要幫忙清理裝牛乳的容器。 1982 年他被倫敦的林肯律師學院錄取為大律師。

1997 年的補選中首次當選為霹靂州安順國會議員。1999 年馬來西亞大選中，他代表行動黨競選怡保西區，最終落敗。2004 年馬來西亞大選中，他以微差的票數險勝國陣候選人。隨後，他自 2008 年至今繼續蟬聯該選區。2018 年馬來西亞大選中，希望聯盟獲勝成為執政聯盟，古拉便於 5 月 21 日在國家皇宮內宣誓為人力資源部部長，前任部長為利察烈。

## 爭議

2007 年，古拉因不服從議長指示而被停職 4 天。

2008 年，古拉被巫統巴西沙叻國會議員達祖丁稱為「混蛋」，並指控他被印度選民憎恨。

### 馬來人至上

2009 年 12 月，古拉質疑「馬來人至上」、「新經濟政策」和「馬來西亞下議院對非馬來人的歧視」引發了爭議：馬來西亞聯邦憲法中第 153 條並沒有闡明馬來人至上的概念。2009 年 12 月 5 日，霹靂馬來民族主義者（GMP）主席拿督斯里穆罕默德依斯邁博士向怡保行動黨辦公室提呈抗議備忘錄 。

### 印度人權

古拉也是一名坦米爾族印度人，曾提出了許多馬來西亞印度人社區所面對的的問題，並聲稱「印度人被視為三等公民」，他也批評部分印度廟被拆除的課題，。他也對斯里蘭卡的坦米爾人課題表示關注。

### 馬來人是外來者

2018 年 7 月 27 日，《馬來前鋒報》報導古拉在演講中指稱馬來人是「外來者」，而印度人才是馬來亞的原住民，遭到古拉的否認並批評《前鋒報》蓄意曲解他的談話以便製造族群緊張。《MyNewsHub》網站也有上載古拉的演講影片，該演講是以坦米爾語發言，影片中古拉說到「他們是外來者」時，並沒提到「他們」是誰。為了防止事件進一步惡化，他道歉並收回言論且堅稱他的言論被曲解了。

### 探討引進非洲外勞

2019 年 6 月 28 日，古拉在金馬侖和當地的園主及農民展開對話會後說，隨著越南及印尼的經濟起飛，這兩國的最低工資已逼近馬來西亞的最低工資，造成越南及印尼人不願再到馬來西亞工作，他說，這種情況勢將造成國內勞力短缺：「目前，人資部正在探討從非洲引進人力到馬來西亞工作的可能性。」。6 月 29 日，時任首相馬哈地・穆罕默德在蘭卡威出席其選區門戶開放活動時說，本身並不贊成這樣的舉動：「我們還沒決定，這只是個建議而已，但我想，馬來西亞有這麼多人，並不需要引進外國人。」。6 月 30 日，古拉指出，隨著馬哈地已表態，馬來西亞沒有必要引進非洲勞工來填補國內種植業勞動市場的短缺，這項建議也因而作罷：「正如首相表示，沒有必要引進非洲勞工，因此我將通知種植園主，有關引進非洲外勞的建議會撤銷。」。

## 選舉成績

## 參考文獻
M.蘭斯尼

**曼紐爾・蘭奇尼**（英語：**Manuel Lanzini**，西班牙語發音：[maˈnwel lanˈsini]，1993 年 2 月 15 日 —）是阿根廷職業足球員，司職中場，現效力英超俱樂部西漢姆。

## 榮譽

### 俱樂部

**富明尼斯**

* 巴西足球甲級聯賽冠軍：2012 年

**河床競技**

* 阿根廷甲級足球聯賽冠軍：2014 年

### 國家隊

**阿根廷**

* 南美超級經典盃冠軍：2017 年

### 個人

* 西漢姆年度最佳球員：2016-17 賽季

## 參考

## 外部連結

* Soccerway 資料庫：曼紐爾・蘭奇尼
M.賀爾加迪

**梅森・安東尼・賀爾加迪**（Mason Anthony Holgate，出生於 1996 年 10 月 22 日）是英格蘭的職業足球員，司職後衛，現時效力英超俱樂部艾佛頓。

 
他可以透過祖父母的牙買加血統，有資格在國際上代英格蘭和牙買加。

## 生涯統計

**最後更新**：2020 年 7 月 26 日

## 參考

## 外部連結

* Mason Holgate profile at 巴恩斯利足球俱樂部
* 足球資料庫：梅森・賀爾加迪的球員統計數據
M/M/1

**M/M/1 排隊模型**（M/M/1 model）是一種單一服務台（single-server）的（排隊模型），可用作模擬不少系統的運作。

依據開恩特羅符號必須有下列的條件：

* 到達時間卜瓦松過程（Poisson process）；
* 服務時間是指數分佈（exponentially distributed）；
* 只有一個服務台（server），遵循先到先服務規則
* 隊列長度無限制
* 可加入隊列的人數為無限

## 分析

這種模型是一種出生 - 死亡過程，此隨機過程中的每一個狀態代表模型中人數的數目。因為模型的隊列長度無限且參與人數亦無限，故此狀態數目亦為無限。例如狀態 0 表示模型閒置、狀態 1 表示模型有一人在接受服務、狀態 2 表示模型有二人（一人正接受服務、一人在等候），如此類推。
在此模型中，出生率（即加入隊列的速率）λ 在各狀態中均相同，死亡率（即完成服務離開隊列的速率）μ 亦在各狀態中相同（除了狀態 0，因其不可能有人離開隊列）。
故此，在任何狀態下，只有兩種事情可能發生：

* 有人加入隊列。如果模型在狀態 _k_，它會以速率 λ 進入狀態 _k_ + 1
* 有人離開隊列。如果模型在狀態 _k_（_k_ 不等於 0），它會以速率 μ 進入狀態 _k_ − 1

由此可見，模型的隱定條件為 λ < μ。如果死亡率小於出生率，則隊列中的平均人數為無限大，故此這種系統沒有平衡點。

此模型中有幾項數值常被測量，例如：

* 一人在系統中的平均逗留時間
* 一人在接受服務前的平均等候時間
* 整個系統中的平均人數
* 等候隊列的平均人數
* 單位時間內系統完成服務人數，即服務速度

## 穩定狀態下的公式

緩衝效用 $\scriptstyle \rho \,=\,{\tfrac {\lambda }{\mu }}.$ 表示服務被占用的平均概率

平穩過程在狀態 _i_（「i」個總人數，包括正在被服務的）的機率為

　
: ${\mbox{Prob}}(q=i)=\pi _{i}=(1-\rho )\rho ^{i}.\,$

由此，可給出各測量數值的公式：

* 整個系統的平均人數 _N_：

　
: : ${\overline {N}}={\frac {\rho }{1-\rho }}$ ，且其方差為

　
: $\sigma _{N}^{2}={\frac {\rho }{(1-\rho )^{2}}}$ .

* 一單位時間內系統完成服務的人數：

　
: : ${\overline {N}}_{S}=\rho \mu =\lambda $

* 在隊列中等候服務的人數：

　
: : ${\overline {N}}_{Q}={\frac {\rho ^{2}}{1-\rho }}$

* 一人在系統中的平均逗留（等候＋接受服務）時間：

　
: : $T={\frac {1}{\mu -\lambda }}.$

* 一人的平均等候時間：

　
: : $W={\frac {{\overline {N}}_{Q}}{\lambda }}=T-{\overline {x}}=T-{\frac {1}{\mu }}={\frac {\rho }{\mu -\lambda }}$

## 例

可用 M/M/1 模型的例子眾多，例如只有一位員工的郵局，只有一隊列。客人進來，排隊、接受服務、離開。如果客人進來的數目符合泊松過程，且服務時間是指數分佈，則可用 M/M/1 模擬，並算出平均隊列長度、不同等候時間的機率等。

M/M/1 可一般化成為 M/M/n 模型，使可用時接受服務的人數為大於一。歷史上，M/M/n 模型首先被用來模擬電話系統，因為一個在丹麥哥本哈根電話局工作的工程師 Erlang 發現客人打電話的速率符合泊松過程，且通話時間是指數分佈，所以佔用通訊線路的數目和等待接線的人數符合 M/M/n 模型。

## 關聯項目

* 排隊理論
* 馬爾科夫鏈
M/s

**公尺每秒**(英文：**metre per second**) 是速度（矢量）和速率（純量）的單位，屬於國際單位制導出單位，可寫作㎧（U+33A7 (13223)），**m/s**、**m·s−1**。非正式之表示方式為 mps。天文學上常以單位更大的**公里每秒**為單位，1 km/s = 1,000 m/s。非正式之表示方式為 kps。

一公尺每秒大約是一個人步行的平均速度。

1 英里 / 小時 ≈ 0.4471 m・s−1 大約值

1 km·h-1 ≈ 0.2778 m·s−1 大約值

1 公里每秒等於：

　
: ≈ 0.6213 英里 / 秒 大約值

　
: ≈ 2,237 英里 / 小時 大約值

## 定義

由於 BIPM 是用真空中的光速定義米的，即一米是真空中光在 1/299 792 458 秒走過的距離，因此某種程度上也可以光速來直接定義公尺每秒。

## 參見

* 公里每小時

## 參考資料

## 外部連結

* BIPM 對米的定義 美國國會圖書館的存檔，存檔日期 2015-02-21
* BIPM 對秒的定義（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
M0

**M0** 可以指：

* 貨幣供應量中的**發行貨幣總供應量**，又被稱為**流通中現金**。
* 漫畫魔法零蛋的代稱
* M0 公路 (匈牙利)
M01

**Mobile01**，簡稱 **01**（**Zero-One**）、俗稱**膜拜 01**、**摩比 01**、**小惡魔**等。是專門討論各種行動電話、行動裝置、3C 等產品與介紹台灣各景點的網路論壇，由詠勝科技有限公司（位於台灣的臺南和臺北）維護。在 Alexa 的統計中，Mobile01 是台灣關於 3C 產品資訊討論的高瀏覽率網站之一。

Mobile01 的標誌為英文的 Mobile 與一個 01 所構成，其中 01 以一個小惡魔的卡通圖案所化成。在 Mobile01 中，小惡魔為站內會員愛好 3C 產品的精神象徵。

## 發展歷史

Mobile01 於 2000 年，由蔣叡勝創立，並與義務提供服務的 Peron 和 Orpheus 二位合作經營站務。蔣某當時於台灣大哥大擔任手機維修工作多年，認為網路社群的發展有利可圖，辭掉原工作後全力經營網站 Mobile01，在當時的環境中極為少見。

2001 年間，網站成立不到一年，會員已快速成長，取代當時已過氣的 Windows CE 網站並直接與 PDAorDie 競爭。PDAorDie 最後因諸多因素登出網站經營，從此留下 Mobilewow、MML、MyMobileLife 及 Mobile01 這幾個網站為使用者服務。由於網路泡沫後，社群網站廣告收入極微，團購及買賣商品亦需要規模，自此開始找尋新的營收方向。首先加入團購活動，並開始規劃線上購物網站；這時期亦開始與多家企業合作。

2002 年，開始嘗試開放其他版面，如相機及汽車等。各版主數也快速的增加，經由版主免費的協助，不但創造了使用者支援，也大量的減少初期的人事成本。這策略雖然並非首創，但在當時的社群網站中卻是少數經營出色者。在後來的數次網聚中，單單是參加版聚的各版版主就有百員之多。

2006 年，網路購物的業務已有不錯的回收，但站方在思考優勢和報酬後，決定淡化線上購物經營，轉全心經營廣告業務，並外包廣告業務，以保持未來發展的中立性。

於 2006 年時，因將相關主機置於樹德科技大學內，實質上為盜用台灣學術網路資源的行為。由於大量的相片造成流量的負荷，被發現後才加以改善。

2007 年 7 月 2 日，開放 Mobile01 Blog 服務，但限定 Mobile01 VIP 會員申請。

2011 年 7 月 25 日，Mobile01 推出 iOS 以及 Android APP。

2013 年，發生三星寫手門事件，三星旗下行銷公司鵬泰顧問公司雇用工讀生在 Mobile01 抹黑及造假，公平交易委員會介入調查，之後並以違反公平交易法開罰三星電子以及鵬泰顧問。寫手門事件中 Mobile01 接受調查後並未有內部人員涉入此事件，也並未因此事件受罰。

2014 年 3 月，數位時代發表台灣網站 100 強，Mobile01 排名第 8 名。

## 基礎功能及服務

**論壇**

可在此發表新產品開箱文，或是由專業的編輯發表評測文，使用者也可在此發表產品實際使用的心得文章。

**違規處分**

只要違反相關板規，文章將會被 Mobile01 系統的網站管理員依照網站管理規定處置。若是嚴重違規，帳號會被處以停權數天，甚至永久停權。

**小惡魔市集**

會員可在小惡魔市集與其他論壇使用者以物易物或交易，比起其他拍賣平台，小惡魔市集擁有免刊登費與免交易費優點。

**你要就來拿**

2019 年 Mobile01 在旗下 APP 推出的限定功能「你要就來拿」 提供會員捐出家中物品進行環保交流。

**小惡魔鬥陣騎北宜**

2008 年曾與 Garmin 合作舉辦北宜單車活動，後改為由 Mobile01 主辦，也正式將活動更名為「小惡魔鬥陣騎北宜」，最新一屆小惡魔鬥陣騎北宜將於 2020 年 3 月 14 日舉辦。

**小惡魔聖誕交換禮物**

全台最大規模聖誕交換禮物活動，2011 年起每年 11 月開始邀請會員參與此活動，希望打破線上網站缺乏互動的既定印象，透過交換禮物讓會員之間能夠收到來自網友的聖誕祝福。目前小惡魔聖誕交換禮物已經進行到第八屆

## 趣事

* Mobile01 的會員分享自己的敗家成果時，常常都會不成文規則的將物品疊高，拍出所謂的疊疊樂相片。
* 會員在分享產品的使用心得時，常會說「早上 / 回家開門踢到一個箱子」，並會從產品尚未拆封的外箱照說起，被稱為「開箱照」。

## 中國大陸封鎖

依據 GreatFire 測試，其網站在中國大陸被當局的網墻封鎖，即當地網友無法正常存取該網站。www.mobile01.com 自有記載（2011 年）以來遭受持續封鎖至今；cn.mobile01.com 則在 2014 年 6 月至 2016 年一度解封，其餘時間持續封鎖至今。

## 參考文獻

## 外部連結

* Mobile01（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
* Mobile01（簡體中文）
* Mobile01 行動版（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Mobile01 的 Facebook 專頁
* Mobile01 的 Twitter
* Mobile01 的 Instagram
M0n0wall

**m0n0wall** 是基於 FreeBSD 的嵌入式防火牆發行版，是 BSD 作業系統的後代之一。它提供了一個小鏡像，可以放在小型快閃記憶體卡上，也可以放在 CD-ROM 和硬碟上。它可以在許多嵌入式平台和通用 PC 上執行。PC 版本可以只使用一張 Live CD 和一張軟碟來儲存組態資料，也可以在一張小型快閃記憶體卡上執行（附帶 IDE 配接器）。這就消除了對硬碟機的需求，從而降低了噪音和熱量水平。

2015 年 2 月 15 日，Manuel Kasper 宣布「m0n0wall 專案正式結束」。不會再做任何開發，也不會有更新的版本，「鼓勵」所有當前的 m0n0wall 使用者切換到 OPNsense 並盡其所能做出貢獻。PfSense 於 2004 年從 m0n0wall 專案中分叉出來，而 OPNsense 於 2015 年從 PfSense 分叉出來。

## 特性

m0n0wall 提供了基於 web 的組態，並使用 PHP 專用於 GUI 和引導組態。此外，組態參數採用單個 XML 檔案。

m0n0wall 的一些功能有：

* 狀態包過濾防火牆
* IPsec 和 PPTP VPN
* 入站和出站網路位址轉換
* Captive portal
* Traffic shaper
* 入站和出站埠過濾
* 支援 802.1Q 相容的 VLAN
* 區域網路和廣域網路埠上的多個 IP 位址
* IPS

## 硬體

m0n0wall 安裝在一些公司設計製造的嵌入式硬體上。

## 衍生品

**類似的硬體需求**
:

* t1n1wall （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）：m0n0wall 停止後於 2015 年分叉出來的。
* SmallWall （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）：另一個 2015 年 m0n0wall 的分支，在它的生命結束後。
* m0n0wall mod （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）：原始的帶有附加功能的 m0n0wall（DHCP+PPTP, DHCP+PPPoE, static+PPPoE, L2TP, WAN eth 介面），自 2013 年後不再開發。

**擴充的硬體需求**
:

* OPNsense：m0n0wall 的繼承者，於 2015 年從 pfSense 分出來。
* pfSense：2004 年從 m0n0wall 專案中分離出來，2006 年首次釋出。

**其他用途 (非防火牆)**
:

* AskoziaPBX：嵌入式電話系統。
* XigmaNAS：基於 FreeBSD 的 NAS 網路附加儲存發行版，使用了 m0n0wall web GUI 的部分內容。以前是 NAS4Free。

## 另請參閱

* Comparison of firewalls
* List of router or firewall distributions

## 參考文獻

## 外部連結

* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* SourceForge.net 上的 M0n0wall 中央管理介面專案
M1

**M1** 可以指：

## 科技

* Apple M1 晶片

## 天文

* 蟹狀星雲

## 軍事

### 武器及裝備

* M1 鋼盔，美軍由二戰至 1985 年使用的鋼盔，也是美軍最著名的標誌之一。
* M1 刺刀
* M1 戰鬥車（M1 輕型坦克）
* M1 艾布蘭主力戰車
* M1 加蘭德步槍
* M1 卡賓槍
* M1 湯普森衝鋒槍
* 伯奈利 M1 Super 90 半自動霰彈槍（Benelli M1 Super 90）
* M1 槍榴彈適配器
* M1 巴祖卡火箭筒（M1 Bazooka）
* M1 號潛艇（HMS M1）
* M1 40 毫米高射炮
* M1 76 毫米坦克炮
* M1 81 公釐迫擊炮
* M1 90 公釐高射炮
* M1 120 公釐高射炮
* M1 式 240 毫米榴彈炮

### 其他

* 「M1」計劃

## 經濟學

* 貨幣供應量其中一個定義

## 交通

* M1 公路 (亞美尼亞)（亞美尼亞語：Մ1）
* 在澳大利亞：
  * 澳洲國道 1 號在昆士蘭州和新南威爾斯州的編號，詳見英語維基百科 Highway 1 (New South Wales) 與 M1 (Queensland)
  * 維多利亞州公主路有時也使用 M1 編號
* M1 公路 (亞塞拜然)
* M1 公路 (白俄羅斯)
* M1 公路 (匈牙利)
* M1 高速公路 (愛爾蘭)
* M-1 公路 (黑山)
  * M-1.1 公路，同位於黑山
* M1 高速公路 (巴基斯坦)
* M1 公路 (俄羅斯)
* M1 公路 (約翰尼斯堡)
* M01 公路 (烏克蘭)
* 英國 M1 高速公路
* M1 高速公路 (北愛爾蘭)
* 1 號密西根州州道，編號 M-1
* 多條編號為 M1 的交通路線，參見 M1 線

## 其他

* 香港中學文憑試數學科延伸部分的單元一（微積分與統計），簡稱「**M1**」。
* 機動戰士鋼彈 SEED 中的機動兵器 MBF-M1 Astray
* 3,4 - 亞甲二氧基甲卡西酮
* M-1 大賽

## 參見

* 名稱以「M1」開頭的所有條目
M1-67

**M1-67** 位於星座天箭座，是圍繞著沃夫–瑞葉星 WR 124 的一個噴射星雲，距離地球約 5.87kpc。它包含的塵埃被 WR 124 的恆星風驅動，並吸收了恆星的大部分光。它是美國天文學家保羅・威拉德・梅里爾於 1938 年發現的，與此同時，他發現了被它包圍的恆星。它的直徑約為 6 光年，生成於大約 20,000 年前。

## 距離和特性

2010 年的一項聚焦於 M1-67 的研究，通過使用相隔 11 年拍攝的哈伯太空望遠鏡照片量測其膨脹率。然後將膨脹率與膨脹速度進行比較，膨脹速度是根據星雲發射線的都卜勒頻移計算得出的，幾何距離為 d=3.35±0.67kpc。美國國家航空暨太空總署已經證實，釋放的氣體以高達 100,000 英里 / 小時的速度移動，造成湍流，並攜帶著大約 1,000 億英里寬的發光斑點，每個斑點的質量約為地球的 30 倍。爆炸發生在大約 10,000 年前。對該星雲的紅外研究表明，它由經過溫和處理的物質組成，其數量比為 N/O=1.0±0.5，C/O=0.46±0.27。星雲塵埃的質量已被確認為 0.22_M_☉ 。

M1-67 與其它的沃夫–瑞葉星的星雲不同，它的形態複雜且多節結。對該星雲動力學的研究表明，它與周圍的 ISM 相互作用，導致了以約 180km/s 的高速行進的弓形震波。WR 124 被確定為距離弓形震波約 1.3 秒差距。噴發後不久，恆星風與弓形震波發生了碰撞，其方向沿著其主軸。從地球上的望遠鏡觀察到，在星雲中心的徑向速度範圍內，沒有發現輻射。在中心發現較高的徑向速度，在邊緣附近發現較低的速度，估計膨脹速度為 150km/s，動態時間尺度為 8,000 至 20,000 光年。然而，不需要弓形震波，也可以對其形狀做出合理的解釋。 另一個模型表明，WR 124 是一個雙極星雲，其軸指向西北，被赤道環面以及向東擴展的噴流包圍。

## 參考資料
M1-92

**M1-92**（**足跡星雲**、**Minkowski 92**）是一個原行星狀星雲。它出現在 1990 年代的哈伯太空望遠鏡影像中。雙極的行星狀星雲具有由來自中央恆星的物質形成的特定形狀雙瓣。天文學家戲稱此天體為_足跡星雲_。

## 相關條目

* 行星狀星雲列表

## 參考資料

## 外部連結

* Footprint Nebula Observation Page
* Footprint Nebula Strasbourg astronomical Data Center （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
M10

**M10** 可以指：

* M10 球狀星團，一個球狀星團
* M10 狼獾（M10 Wolverine），美軍在第二次世界大戰研發的一款驅逐戰車
* 史密夫威信 M10 左輪手槍（Smith & Wesson M10）
* MAC-10 衝鋒槍，一枝輕型衝鋒鎗
* OKC-3S 刺刀，有時會也被人非正式地稱呼為 M10 刺刀
* M10 公路 (俄羅斯)，代號「俄羅斯」
* M10 公路 (亞美尼亞)（亞美尼亞語：Մ10）
* M10 公路 (白俄羅斯)
* M-10 公路 (黑山)
* M10 高速公路 (巴基斯坦)
M100

**梅西耶 100**（也稱為 **NGC 4321**）是宏觀螺旋星系 ，也是中間螺旋星系的一個例子。它位於星座后髮座的南部，是室女座星系團中最大和最亮的一個星系，距離地球大約 5500 萬光年遠。它的直徑大約 107,000 光年，尺寸大概是銀河系 60% 的大小。它是皮埃爾・梅香（Pierre Méchain）於 1781 年 3 月 15 日發現。在梅西耶於 1781 年 4 月 13 日親自觀測過之後，隨即被收錄進梅西耶編輯的星雲和星團目錄。這個星系是威廉・帕森思，第三代羅斯伯爵在 1850 年最早發現的 14 個螺旋星雲中的第一個螺旋星系。它有兩個衛星星系，NGC 4323 通過發光物質的橋與 M100 相連，NGC 4328 則環繞著 M100。

## 早期的觀測

梅尚發現 M100 後，梅西耶對這個星系進行了觀測，將它描述為一個沒有恆星的星雲。他指出，因為亮度的微弱，要識別出這個星雲是有困難的。在約翰・赫歇爾在 1833 年況大研究之前，威廉・赫歇爾對星雲內部做了觀測，能夠識別出這個星雲內明亮的星團。隨著更好的望遠鏡出現，約翰・赫歇爾看到一個更亮的圓形星系；然而，他也提到幾乎看不到它的雲氣。威廉・亨利・史密斯擴展了對 M100 的研究，將其細化為有著珍珠白色的星雲，並指出有漫射的光點。

## 恆星形成

M100 被認為是星暴星系，最強烈的恆星形成活動集中在其中心的一個環內，實際上是兩個緊密纏繞的螺旋臂連接到一個小核棒 ，環的半徑約 1,000 秒差距，至少在 5 億年前恆星形成就發生了獨自的暴發。

像在室女座星系團的其它螺旋星系一樣，在盤面的其餘部分都有中性氫和恆星形成活動在星系盤內被截斷的現象，其中 M100 缺乏與哈伯序列中類似的孤立螺旋星系比較，是由於室女座星系團內介質的交互作用引起的。

## 超新星

在 M100 已經發現與確認五顆超新星。在 1901 年 3 月，發現第一顆超新星 SN 1901B，位置在距離核心 110"W 和 4"N 處，是視星等 + 15.6 等的 I 型超新星。SN 1914A，在 1914 年 2 月至 3 月間發現，其位置在核心 24"E 和 111"S，視星等 + 15.7 等，但類型未能確定。1960 年 2 月 21 日至 1960 年 6 月 17 日對 M100 的觀測結果，導致另一顆 I 型超新星 SN 1959E 的發現，視星等 + 17.5 等，是在發現的五顆中最暗的一顆，距離核心 58"E 和 21"S。在 1979 年 4 月 15 日，在 M100 中發現第一顆 II 型超新星 SN 1979C ，迅速的減光；後來從 X 射線到無線電波長的觀測接了它的殘骸。最後一顆超新星是在 2006 年 2 月 7 日發現的 SN 2006X，視星等是 + 15.3 等，在發現後兩週，光度衰減到 + 17 等。最近鑑定的一顆是在 2019 年 4 月 29 日發現的超新星 SN 2019ehk。

## 影像

## 參考資料

## 外部連結

* SEDS: Spiral Galaxy 100 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* * WikiSky 上關於 M100 的內容：DSS2, SDSS, GALEX, IRAS, 氫 α, X 射線，天文照片，天圖，文章和圖片
* ESA/Hubble Messier 100 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
M101

**M101** 可以指：

* 風車星系
* M101 榴彈炮
* 北京城市副中心 M101 線
M101星系群

**M101 星系群**是在大熊座內的一個結構鬆散的星系群，這個星系群是以其中最亮的星系 M101 命名的，群中其他的星系大多是風車星系的伴星系。這個星系群本身也是室女座超星系團（也就是本超星系團）眾多成員之一。

## 成員

下表是在鄰近的星系目錄中一向被確認的小組成員，是由 Fouque 等人量測的，獅子座星系團（LGG）目錄，和這三個星系群表是 Giuricin 等人建立的鄰近光學星系樣品。

其它可能的成員（只從上述參考的目錄中列出一兩個名單）包括不規則星系 NGC 5238 和 UGC 8508。

## 鄰近的集團

M51 星系群，包含車輪星系（M51）和向日葵星系（M63），位在 M101 星系群的西南方，NGC 5866 星系群在西北方。這三個星系團的距離（對集團中的星系進行獨立的測量）是相似的，建議 M51 星系團、M101 星系團、和 NGC 5866 星系確實團都是更大星系團鬆散和延伸結構的一部份但是，多數認定星系團的方法（包括前述所參考和援引的資料）都認為這三個星系團是完全分開的集團。

## 相關條目

* 室女座星系團

## 參考資料
M102

**梅西耶 102**（也稱為 **M102**）是一個在梅西耶目錄中未能明確被辨認出的，被梅西耶和皮埃爾・梅香聲明重複的星系，目前有兩個候選者：即重複的梅西耶 101 和 NGC 5866。

## 候選的天體

在梅西耶天體的目錄中，史學家、專業和業餘的天文學家對 M102 的對應天體，雖然還沒有一致的共識，但只剩少數的候選者。

### 梅西耶 101

梅西耶 101（也稱為_風車星系_或 _NGC 5457_）是一個位於大熊座，以正面朝向我們的螺旋星系。在 1784 年寫給白努力的信中，皮埃爾・梅香（與梅西耶共享 M101 的發現者）聲稱 M102 實際上只是 M101 在目錄上的重複。這封信後來被公開了兩次：第一次是在 1782 年以法文的原文發表在柏林學院的_**備忘錄**_，第二次是由約翰・波得翻譯成德文與整理後，於 1786 年發表在_**柏林天文年鑑**_上。

### NGC 5866

NGC 5866（兩個被稱為_紡錘星系_中的一個）是在天龍座中的一個透鏡星系。這個星系的位置看起來與 1781 年版梅西耶目錄中的位置非常吻合（依據皮埃爾・梅香的紀錄），並且這個位置也在梅西耶手寫的私人紀錄表內。

### 其他可能的對應天體

雖然 M101 和 NGC 5866 是 M102 的兩個最佳候選者，還有一些其他的對象曾經被建議成為這個項目的候選者。

#### NGC 5879, NGC 5907, NGC 5908

NGC 5879、NGC 5907、和 NGC 5908 都是鄰近 NGC 5866 的星系。因此在這種標準下，都有可能如同 NGC 5866 一樣，成為 M102 的候選者。但是他們的亮度或是表面的光度都不如 NGC 5866，因此較不可能成為對應於 M102 的對象。 

#### NGC 5928

NGC 5928 是位於牧夫座 ο 和蛇夫座 ι 之間，視亮度為 14 等的一個星系。J. L. E. Dreyer 在他的星雲和星團新總表的_註解和修正_內建議可能誤認了蛇夫座 ι 是天龍座 ι 因而記錯了 M102 的位置。但是，梅西耶和梅香可能都未曾觀測過，因此不太可能是 M102。

## 參考資料

## 外部連結

* SEDS Messier pages: Messier 102
* SEDS Messier pages: The Messier 102 Controversy
M103

M103 可以是指：

* M103 (星團)，梅西耶天體星團。
* M103 重型坦克，美國陸軍和海軍陸戰隊曾經使用的重型坦克
M103_(星團)

**NGC 581**，即 **M103**，是仙后座的一個由數千顆恆星組成的疏散星團。該疏散星團於 1781 年由查爾斯・梅西耶的朋友，也是合作對象的皮埃爾・梅尚發現。該天體距離地球約 8000 到 9500 光年，是距離地球最遠的疏散星團之一 ，並且星團橫跨約 15 光年。星團內較明亮的成員星總共有 40 顆，其中兩顆分別是視星等 10.5 和 10.8 的紅巨星。對 M103 觀測主要是看到恆星斯特魯維 131（Struve 131），但該恆星並非 M103 的成員星。M103 的年齡約 2500 萬年。

## 觀測歷史

梅西耶於 1781 年發現 M101、M102 和 M103 以後，他本人再無任何機會可以對這些天體進行更進一步的細節觀測，並且這些天體最後加入他的目錄時也是使用梅尚的觀測資料。1783 年威廉・赫歇爾觀測 M103 後描述該區域是由 14 到 16 顆「極大」和許多「極小」或極暗的恆星組成。之後奧克・瓦倫奎斯特在 M103 中辨識出 40 顆恆星，安東寧・貝奇瓦爾則進一步辨識出 60 顆恆星。Brent A. Archinal 和 Stephen W. Hynes 於 2003 年辨識出 172 顆恆星。威廉・亨利・史密斯是觀測到星團內視星等 10.8 紅巨星的第一人。

### 以雙筒望遠鏡觀測

M103 被評為容易尋找，並且即使使用雙筒望遠鏡也可觀測的天體。在雙筒望遠鏡中 M103 是模糊的扇狀區域，並且直徑約 6 角分，或滿月直徑的十五分之一。使用雙筒望遠鏡尋找 M103 的建議方式是觀測者必須將雙筒望遠鏡的觀測區域中心放在閣道三，或者是仙后座 W 型連線中的左下角恆星。該星團將會是閣道二附近的一個模糊區域。

## 參考資料

## 外部連結

* Open Cluster M103 @ SEDS Messier pages
* Open Cluster M103 @ Skyhound.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* * WikiSky 上關於 M103 (星團) 的內容：DSS2, SDSS, GALEX, IRAS, 氫 α, X 射線，天文照片，天圖，文章和圖片

## 外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：M103

* NED – NGC 581
* SEDS – NGC 581
* SIMBAD – NGC 581
* VizieR – NGC 581
M104

**闊邊帽星系**（梅西耶編號：M104，NGC 4594，又稱**草帽星系**、**墨西哥帽星系**）位於室女座，為一個 Sa-Sb 型之旋渦星系，光度 + 8.7 等，距離地球 2,800 萬光年。這個星系的直徑是大約 50,000 光年，有銀河系的大小的 30％。

天文學家最初認為光環是小而輕的旋渦星系，但史匹哲太空望遠鏡發現，周圍的草帽星系暈是一個比以前認為的更大規模的巨大的橢圓星系。這個星系擁有星等 + 9.0，使得它很容易被用業餘望遠鏡觀測到，它被有些作家認為是在銀河系的一千萬秒差距半徑範圍內最亮的星系。

它具有明亮且巨大的超大質量黑洞星系核，尤其在赤道方向有一條由星際塵埃所形成的暗帶。由於它形態美麗，也是不少天文台，甚至是擁有專業天文攝影設備的天文愛好者必定拍攝的對象之一。

## 發現經過

它是在梅西耶在 1781 年 5 月 11 日的觀測中首次紀錄得，梅西耶在第二次編寫其星雲星團表中把它加到表中。

它也是首個被發現的較大紅移天體，由洛韋爾天文台台長維斯托・斯里弗（V.M. Slipher）在 1912 年測量之結果，顯示它以每秒 1000 公里速度離開。

## 核心

闊邊帽星系的核心被劃分為低離子化核發射區 (LINER). 核心區域可見離子化氣體，但是只是弱離子化（例如原子只是丟失了少數電子）。導致氣體離子化的能量源仍有較大爭議。有些這一類型的星系能量來自恆星形成區高熱的年輕恆星，有一些則由活動星系核提供。(包含特大質量黑洞的高能區)。紅外線光譜觀測證實，在闊邊帽星系中心並沒有顯著的恆星形成活動。然而，有一個超大質量黑洞已經得到確認 (參看下面部分), 它可能為闊邊帽星系氣體弱離子化提供能量。

### 中心超大質量黑洞

1990 年代，由 John Kormendy 領導的研究小組觀測到星系中由超大質量黑洞。 
利用來自 CFHT 望遠鏡和哈勃太空望遠鏡的光譜學數據，這個小組發現，除非星系中心（即超大質量黑洞）的質量是太陽質量的 10 億倍或者 109Mʘ, 才可能實現觀測到的星系中心的恆星演化速度。這是在臨近星系中測量到的質量最大的超大質量黑洞。

### 同步輻射

無線電和 X 光波長區，星系核心是一個很強的同步輻射。同步輻射一般由當高速電子通過強磁場區域引發振蕩產生。這一現象在活動星系核相當普遍。儘管某些星核的無線電同步輻射隨著時間推移會發生改變，闊邊帽星系的無線電輻射強度質改變了 10-20%。

### 未經確認的亞毫米放射

2006 年，2 個小組發表觀測到該星系核心發出的亞毫米輻射，波長 850 微米。 這一亞毫米波輻射並不是來源於塵埃（一般見於紅外線和亞毫米波段）、同步放射（一般見於無線電波段）、炙熱氣體的軔致輻射（常見於毫米波段）或分子氣體（可觀測到亞毫米波段譜線）。 亞毫米輻射源不明。

## 其他照片

## 參見

* 梅西耶天體
* 梅西耶天體列表
* 深空天體
* 室女座
* NGC 天體列表

## 參考文獻

## 外部連結

* Messier 104, SEDS 星系
* 哈勃望遠鏡網站：闊邊帽星系圖片 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 歐洲太空總署 / 哈勃 M104 圖片
* NightSkyInfo.com - M104, 闊邊帽星系 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
M105

**M105**（也稱為 **NGC 3379**）是一個位於獅子座的橢圓星系，由皮埃爾・梅香（Pierre Méchain）於 1781 年 3 月 24 日所發現。M105 擁有一個超大質量黑洞。
M105 也是獅子座 I 星系群（即 M96 星系群）中的一個星系，此星系群中還包括 M95 與 M96 兩個梅西耶天體

## 參考資料

## 外部連結

* **SEDS**: Elliptical Galaxy M105
* **WIKISKY.ORG**: SDSS image, M105 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* ESA/Hubble image of M105
M106

**M106**（也稱為 **NGC 4258**）是一個位於獵犬座的螺旋星系，由法國天文學家皮埃爾・梅香（Pierre Méchain）於 1781 年所發現，它也是一個賽弗特星系（Seyfert galaxies），由於星系發射出 X 射線，意謂著有一個超大質量黑洞位於星系的核心。

## 參考資料

## 外部連結

* Spiral Galaxy M106 @ SEDS Messier pages
* **WIKISKY.ORG**: SDSS image, M106 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 4/10/07: M106 - Mystery Spiral Arms Explained? The X-ray/radio-visible extra spiral arms in M106/NGC 4258.
* Spiral Galaxy Messier 106 (NGC 4258) at the astro-photography site of **Mr. Takayuki Yoshida.** （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* M106 image taken by Stargazer Observatory
M106自走迫擊炮

**M106 自走迫擊炮**（**M106 mortar carrier**，全名：**Carrier**, **Mortar**, **107 mm**, **Self-propelled**；迫炮載具、107 公厘、自走）是美國富美實公司（舊稱食品機械公司、或 FMC 公司）在 1960 年代自 M113 裝甲運兵車為基礎研製的裝甲自走迫擊炮，目前已經被 M1064 自走迫擊炮與類似概念的自走迫砲車給取代。

## 簡介

1961 年，美國陸軍以 M113 裝甲運兵車作為基礎開發自走砲化的迫擊炮，提供機械化步兵部隊更有效的火力支援裝備。自走迫砲車上裝設的迫擊炮可在車身內開火，或是在車外架設砲擊陣地。為了方便在車內開火，FMC 公司在 M-113 的後方車頂增設一扇可左右開啟的大型圓形頂蓋，使迫擊炮可以進行 360 度的射擊。

M106 自走迫擊炮為使用 4.2 英吋迫擊炮的版本，它安裝了一門 M30 式 4.2 英吋迫擊炮。此型自走迫砲車在 1964 年開始服役，編制在機械化步兵營的火力支援連下，並在越戰使用。另外美國盟邦也自行購買了一些 M106 自走迫砲車。隨著 M113 車系改良，M106 車系也因此有 A1 (M113A1)、A2 (M113A2) 版本，但性能大同小異。

FMC 共量產了 862 輛 M106（美軍配備 841 輛）、1,409 輛 M106A1（美軍配備 990 輛）、350 輛 M106A2（美軍配備 53 輛）。

M106 自走迫砲車在 1988 年之後被運用 120 公厘迫擊炮的 M1064 自走迫砲車給取代，但是既有的 M106 並未直接汰除，有很多在調整改造換用 120 公厘迫砲，並以 **M1064A3** 的型號繼續在美軍服役。

## 使用國家

* 阿根廷: 38 輛 M106A2，2000 年自美國移交。
* 埃及: 65 輛 M106A1、35 輛 M106A2，是在 1979 至 1982 年以及 1996 至 1997 年自美國移交。
* 希臘：114 輛，2000-2002 年間自美國移交。
* 以色列：200 輛
* 秘魯: 24 輛 M106A1，1974 至 1976 年間自美國取得。
* 利比亞：5 輛 M106，1997 至 1998 自美國移交的二手車。
* 摩洛哥: 32-36 輛 M106A2，2000 年自美國移交。
* 挪威: 28 輛，1966 至 1967 年自美國採購。
* 葡萄牙: 18 輛
* 中華民國: 90 輛 M106A2，1984 至 1986 年間自美國採購。
* 泰國: 12 輛 M1064A3，1995 至 1997 自美國移交。
* 越南：從美軍擄獲。

**已除役國家**

* 瑞士：購入 132 輛 M106，換用 120 公厘迫擊炮。更名為 _12 cm Mw Pz 64_ (Minenwerferpanzer 64) 與 _12 cm Mw Pz 64/91_。2009 年退役。
* 美國
* 義大利：更換為 120 公厘迫擊炮

## 參考資料
M107

**M107** 可以指：

* M107 自走炮
* M107 高爆彈
* 巴雷特 XM107/M107（Barrett M107）
* M107，一個梅西耶天體
M107_(球状星团)

**M107**（**NGC 6171**）是最暗的梅西耶球狀星團，距離地球 20900 光年，星等 + 8.1，它在蛇夫座。它在 1782 年 被皮埃爾・梅香發現。

## 參見

* 梅西耶天體
* 梅西耶天體列表
* 深空天體
* 蛇夫座
* NGC 天體表
M107自走炮

**M107 自走炮**（M107 175mm self-propelled gun）是美國生產的履帶式自走炮系列之一。

## 設計及歷史

M107 在 1962 年推出，由 Pacific Car 及 Foundry Company 生產，它的車體與 M110 自走炮相同，但採用不同口徑炮管，進行炮擊時需要 13 人運作。M107 自走炮主要被美軍用於越南戰場上，亦是當時擁有最遠射程的機動性火炮武器，其 175 公釐 M113 主炮（46 倍）發射的 66.6 公斤炮彈最遠可達 32.8 公里（初速每秒 914 米）。由於採用履帶式動力系統，最高移動時速達每小時 80 公里（接近主戰坦克），在開火後可快速轉換陣地以避開敵軍的炮火反擊。M107 採用的開放式車體設計雖然可降低重量，但令防護力大幅減弱，極長的炮管亦影響車體平衡。

美軍的 M107 在 1970 年代後期退役，隨後這些車體大多被改裝為 M110 自走炮。除了美國外，以色列亦有用於多次中東戰爭中，其他還有德國、西班牙、南韓、希臘、荷蘭、伊朗、義大利、英國、土耳其及其他部份北約國家等也有採用。

## 概況

為了安裝更重的 E2 型火炮，軍方對 M110E2 系列底盤做了改進 —— 擴大容積和改良行走機構。175 公釐火炮的主要攻擊目標是敵方的指揮、控制和通信（C3；Command, Control and Communication ）中心，以及補給列車。它的 21 英里（34 公里）的射程超越了同一時期所有的蘇制火炮。M107 在操作上與 M110 不同，後者的有效射程只有前者的 1/2（在使用火箭增程炮彈（RAP）情況下達到），因為 M110 與 M107 有著不同的目的，M110 能夠發射核彈，所以其人員必須遵守不同的安全操作規範 —— 乘員安全操作核武器程序和接受核武器裝配訓練。M107 是美國最後一種高初速的長射程自行加農炮。M110 則是一種榴彈炮（低初速、彈道彎曲、射程近）。隨著蘇聯的解體，戰術發生變化（潮水般的重型坦克衝鋒和重炮轟擊的時代已經落幕），美國所面對的是不再是全面戰爭，而是高強度的局部游擊戰爭，這兩種武器顯然不合時宜，均已被新型 155mm 榴彈炮取代，如 M109。

## 更換炮管

將 175mm（長管）更換為 203mm（短管）的火炮炮管的工作，必須在比野戰維修更高一級的地方進行，因為不僅僅要更換炮管，同時也要升級底盤。簡單的炮管更換工作用行車在營一級進行。一般，炮管在軍需補給站進行，或是補給站級的維修單位：安尼斯頓、皮卡特尼、 Miesau。M578 型輕型回收車輛僅僅用於吊裝動力組建（發動機），或是把車體拖往維修點。這種工作每個月都要清一次，以清洗發動機中的和被兩塊鋁製波浪鋼板保護的變速箱隔藏中的垃圾。在更換炮管的過程中，為了避免損壞炮上的銅製滑槽，必須使用 2 部起重機同時起吊炮的頭和尾，此工作非一輛 M578 可以勝任。將 175mm 口徑炮管更換為 203mm 口徑炮管的工作，通常由軍械連完成，使用兩部行車和需要改為 E2 系列的底盤。

## 底盤

M107 和 M110 的底盤為同一系列 —— 每側 5 個負重輪，通過惰臂與扭杆相連，主動輪在前，由一台 450hp 的 2 衝程的帶有渦輪增壓器和機械增壓器的柴油機驅動。渦輪增壓器通過一根鋼製空心軸與機械增壓器相連。駕駛員位於車體的左前部，其右側是變速箱。炮塔的旋轉由液壓泵驅動，液壓泵的動力來自引擎，當然，也可通過搖柄手動旋轉。有的時候在第一次射擊以後，液壓泵會因為之前不正確的使用液壓駐鋤而損壞。手動裝置的主要作用是用來在戰鬥中操作火炮，因為，液壓泵的主要工作是實現火炮的復進，裝填炮彈和發射藥，控制車尾的駐鋤。火炮的方位由炮手負責，仰俯由副炮手負責。

## 操炮

在演習中，M107 自走炮，作為第 7 集團軍的支援火力，部署在第一線，狙擊敵方縱深重要目標。火炮只攜帶 2 個基數的彈藥，和 13 人中的 5 名乘員 —— 車長、駕駛員、炮長、炮手、一等兵（裝填手，按照命令裝填）。開火後轉移，以免受到報復性火力打擊。至於剩下的彈藥和乘員，待在基於 M113 底盤的 M548 彈藥輸送車上，在安全的地方對 M107 和 M110 進行彈藥補給。M107 及 M110 的底盤與廣泛使用的 M578 工程車相同。早期的炮管壽命是 300 發 3 號全裝藥射擊，後期，其壽命延續至 700-1200 發之間。通過維修連在公差範圍內擴大炮管內徑實現。

## 戰鬥歷程

M107 自走炮參加了越戰，在越南，M107 長射程的優勢被發揮的淋漓盡致，能夠將 147lb 的彈頭投送到 21 英里以外的地方，摧毀敵後的指揮、控制、通訊、補給中心，之後，在敵方反應過來以前迅速撤離。

## 表現

M107 的最高行駛可以達到 50 英里每小時（大約 80 公里每小時左右），此數據是在德國的格拉芬沃爾坦克訓練場測得。這個速度比演習中加拿大裝甲車和主戰坦克的速度還要快。在實際使用中，得益於 M107 敞開式炮塔，與 M109 之流緊湊的裝甲炮塔相比，炮手的活動更加自如，由於 M107 的 175mm 火炮初速高，即使沒有擊中靶標，也能夠將其掀翻。考慮到訓練場大小的原因，M107 在訓練中最多只能使用 2 號裝藥，但是標靶仍然會被嚴重損毀，射擊訓練常常被迫叫停。

為了儘快使火炮投入戰鬥，車組的乘員必須技術熟練，配合默契。司機、炮長、車長間必須通過交流，實現粗調車體方向，的同時完成火炮的瞄準和射擊參數的設定。

在阿以戰爭中以色列頻繁使用 M107 自走炮，當受到阿拉伯國家火箭彈在射程上的壓制時，以色列在射程上對 M107 做了升級 —— 發射由 Gerald Bull's Space Research 公司研製的全裝藥炮彈，可以精確轟擊 50km 內的目標。

二十世紀七十年代，M107 自走炮退出美軍現役，但仍然服役與世界各個國家，同時，很多 M107 自走炮被改裝成 M110 自行榴彈炮。

## 參考文獻

## 外部連結
M108

**M108**（**NGC 3556**）是一個位於大熊座的測向地球的漩渦星系。其星等：+10

## 參見

* M97
* 大熊座
* 梅西耶天體
* 梅西耶天體列表
* 深空天體
* NGC 天體列表

## 參考文獻
M108自走砲

**M108 自走砲**（英文：M108 howitzer），為美國研製的自走砲，M108 設計思路與當時開發的美國自走砲相同，採取共用底盤、不同口徑的榴彈砲降低後勤複雜度，因此在動力機件上與 M109 自走砲共通。但 105 公厘榴彈砲隨後因重型直升機問世後朝垂直機動作戰轉型，自走砲型隨即遭美軍汰換，但在國外的 M108 仍陸續服役到 2010 年代才陸續除役。

## 概要

M108 開發始於 1952 年，在冷戰逐步升溫的年代，西方國家的戰具朝向全機械化，甚至有全裝甲化的構想。當時開發的新型自走炮除了要比前世代使用 M41 輕型坦克底盤改裝的系列作品（M52 自走炮（105mm）、M53 自走炮（155mm）、M55 自走炮（203mm））更優秀的機動能力表現，以符合機械化戰爭節奏；同時也需要一個適合榴彈炮操作的專用底盤，避免出現前代自走砲因遷就車體而讓戰鬥室設計不良的情形。1953 年 4 月，美國陸軍決定開發新式自走砲，原型代號 **T195**／**T196**，預定在 1960 年代取代當時服役的 M52/53 系列。1954 年相關的設計構想由密西根州的底特律兵工廠公布。最初的 T195/T196 將要運用全新的火炮規格：110 公厘／156 公厘的新口徑。

新式自走砲的相關技術在 1953-1956 年陸續成熟，但是代號 T203 的 110 公厘榴彈砲因技術問題無法克服最終放棄計畫，T195 原型車因此繼續採用當時普及的 105 公厘榴炮，1956 年 10 月原型車開始由底特律戰車兵工廠打造，1958 年 10 月問世。T195 與相近時間登場的 M113 裝甲運兵車使用了類似的技術：5083 鋁合金、AO-628-1 汽油發動機與不成熟的變速箱，同時還有設計不良的懸吊裝置，而這讓 T195 在諾克斯堡測評時耗費相當時日處理工程瑕疵，使得新式自走砲未如美軍最初預定在 1960 年驗收通過進入量產；T195 隨後暫停測評，原定生產 4 輛測試的計畫因反饋了問題叢生的 1 號車（T195），後續的原型車在製造過程開始換用當時開發成熟的新技術增強機械可靠度，如 8V71T 渦輪增壓柴油引擎、艾利森 XTG-411-2A 液壓變速箱等。1960 年 12 月，美軍決定再增產 2 輛改良版原型車，代號 **T195E1**。T195E1 在 1961 年 2 月問世，至 1961 年 12 月通過大部分測試，美軍同意該型砲車進入小規模量產；1962 年 10 月首輛正式量產車出廠，美軍賦予正式軍用編號 M108，M108 量產在 1963 年 7 月旋告中止，最終僅生產了 355 輛，車輛單價 244,000 美金。

美軍操作 M108 主要集中在 1960 年代的越南戰場，1966 年 6 月開始佈署。雖然全焊式鋁合金車身防禦效果堪慮，但已足夠抵禦小口徑步槍襲擾，且可以浮渡的車體在道路基礎建設不高南越地形提供了差強人意的適應能力；主要的問題是 M108 配備的主炮是以 M102 榴彈炮改良的 M103 榴彈炮，使用普通榴彈時射程有限，戰術彈性不如當時萌發的直升機垂直吊運，所以美軍在 1970 年將佈署越南的 M108 陸續撤離回國，1974 年全數自美軍除役，原先 M108 在美軍內的編制由 M109 自走炮替代。

在美軍放棄 M108 後，隨即將這批自走砲車軍援海外盟邦，其中取得數量最大者為中華民國與比利時，比利時國防軍在這批炮車退役後因仍保有大量的 105 公厘榴彈庫存，曾將炮塔移植至 M109A2 的車體上作為訓練自走砲使用，代號 **M108A2B**。

## 使用國

* 比利時：90 台，到 1980 年代
* 巴西： 72 台 M108AP
* 土耳其：26 台 M108T
* 突尼西亞：48 台
* 美國：退役
* 西班牙：48 台，退役
* 中華民國：於 1970 年起，陸軍購入 117 輛 M108，配備在陸軍 4 個裝甲兵獨立旅裝甲混合炮兵營，取代 M7 & M52 自走砲，但由於火力與射程有限，無法滿足國軍需求，於 1982 年再次引進更新的 M109 A1B & M109A2 裝甲自走砲共 197 部，配備於陸軍機械化師、裝甲旅、海軍陸戰隊炮兵部隊，1998 年又引進 28 部 M109A5，期間 M108 持續在役中，於 1999 年因精實案，M108 開始除役，於 2003 年底全數退役。

## 參考

* Detailed data （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
M109

**M109** 可以指：

* M109 自走砲
* 巴雷特 XM109（Barrett XM109）
* M109，一個梅西耶天體
M109_(棒旋星系)

**梅西耶 109**（簡稱_**M109**_，亦稱_**NGC 3992**_）是一個位於大熊座的棒旋星系，距離約 4,100 萬光年。M109 是 M109 星系團中最大的星系，梅西耶 108 與之伴隨。M109 可以經由小望遠鏡在距天璣（北斗三，大熊座 γ）40'，方位角 120º 的地方找到。

## 歷史和名稱

梅西耶 109 由皮埃爾・梅尚在 1781 年發現，查理斯・梅西耶在 1783 年將他編入目錄中。

在 1920 至 1950 年代之間被正式認可的梅西耶天體只有 103 個，在稍後年代中這些新增加的才被廣泛接受。大衛・李維 （David Levy）提及現代的 110 個天體，當時派屈克・穆爾爵士提供最原始的 104 個天體，並列出了 M105-M109 作為附錄。到了 1970 年代晚期至今，梅西耶天體就以 110 個的總數被天文學家普遍的使用。

## 一般資料

M109 是棒旋星系的標準樣本，2005 年我們的銀河系被証實是與 M109 星系類似。

M109 有三個伴星系（UGC 6923、UGC 6940 和 UGC 6969），觀測發現 M109 與其伴星系有明顯氫譜線，並且可能有更多的譜線會在更詳細的觀測中顯現出來。M109 的 H I 分佈是規則的以低階輻射形狀延伸至星盤外，在棒狀區域則很明確。在中心的 HⅠ 呈現空洞的分布，可能是棒狀結構傳輸了大量氣體，或是在過去發生的堆積事件未能在中心累積大量的氣體才產生的空洞。

在 1956 年 3 月，M109 內星系的東南方的超新星 SN 1956 A 被發現。光度由發現時的 12.8 等增至最亮時的 12.3 等。這是顆 1a 型超新星，也是迄今在 M109 中發現的唯一一顆超新星。

## 相關條目

* 新星雲星團總表 (NGC)
* 梅西耶 108
* NGC 1300

## 外部連結

* Messier 109. **SEDS**. [2006-11-02]. （原始內容存檔於 2006-09-27）.
* Dark and luminous matter in the NGC 3992 group of galaxies. **Astrophysics**. [2006-11-02]. （原始內容存檔於 2020-08-04）.
* Dark and luminous matter in the NGC 3992 group of galaxies. **ESO**. [2006-11-02]. （原始內容存檔於 2020-12-02）.

## 參考資料
M10_(球状星团)

**M10**（**NGC 6254**）位於蛇夫座的一個球狀星團，視星等為 6.6 等，距離地球 14000 光年。M10 的位置接近蛇夫座中心，與 M12 相距 3.4 度，結構比較鬆散。在沒有光污染的情況下，使用 4 英寸（10 厘米）的望遠鏡可以看見它。

## 參見

* M12 (球狀星團)
* 梅西耶天體
* 梅西耶天體列表
* 深空天體
* 蛇夫座
* NGC 天體表

## 參考文獻
M10公路_(俄羅斯)

**M10 聯邦公路**，又稱**俄羅斯公路**（Россия），是俄羅斯的一條幹線公路，連接首都莫斯科至聖彼得堡，全長 872 公里。本公路是西伯利亞公路也是歐洲 E105 公路的一部分。

而以前屬於該公路一部分的**斯堪地那維亞公路**（Скандинавия，是歐洲 E18 公路一部分）則於 2018 年更改編號為 A181。此段與現有 M10 公路共同屬於亞洲公路 8 號線。

## 沿途主要城市

* 希姆基
* 克林
* 綠城區
* 特維爾
* 大諾夫哥羅德
* 丘多沃
* 聖彼得堡
M10坦克歼击车

**M10 驅逐戰車**（**M10 tank destroyer**）是美軍在第二次世界大戰期間所使用的一款驅逐戰車。當時的美軍部隊一般都稱它作「TDs」（美軍當時以 TDs 一詞來稱呼所有驅逐戰車），而其官方名稱為 **3in GMC M10s**。英國在租借法案下也裝備了大量的 M10 驅逐戰車，被稱為「狼獾」式（Wolverine）或「阿基里斯」式（Achilles）。

## 概要

二戰初期，美軍為了彌補在步兵支援，以及突破敵陣兩方面上的不足，於是整編了一支專門對付敵軍戰車的驅逐戰車部隊。可是，最早期被編入這支部隊的，只是一些裝配了 37 公厘反戰車炮的卡車，或是一些使用 75 公厘野戰炮的 M3 半履帶車。而這支部隊後來投入北非作戰，以汲取實戰經驗。然而，在北非的實戰中，這支部隊的問題開始浮現 —— 機動性及防禦力嚴重不足。為此，美軍開始研發新的武器以取代這支部隊。

## 發展

1941 年 11 月，在德克薩斯州胡德營地成立了驅逐戰車戰術和射擊中心後，陸軍開始發展驅逐戰車營的新型標準裝備，在參閱過軍械部數百個建議後，決定發展一種裝有裝有 M7 反戰車炮的驅逐戰車，最初的重心計畫有兩個：

* T1，1940 年開始研發，1941 年 1 月更名為 M5 3 英寸自走炮，車體基於一種機場用拖車。無砲塔
* T24/T40，1941 年 10 月開始研發，起初 T24 因為過於高大而被否決並衍生出改良版 T40，在 1942 年 5 月更名為 M9 3 英吋自走炮，車體基於 M3 中型戰車，無砲塔

當這兩種驅逐戰車進入了最終開發程序後，軍械部開始不滿意於這兩種設計，並於 1941 年 11 月額外發布了一個新規格：一個有旋轉砲台的 3 英吋火砲驅逐戰車，T35 方案立即被提出。

T35 使用了鑄造的圓形開放式炮塔，並裝配一門來自 M6 重戰車的 3 英吋火炮。車體則基於 M4A2 中型戰車。由於在菲律賓戰役證實了傾斜裝甲的可用性，也設計出將車體上部兩側和後邊改為斜板的 T35E1 方案。這兩種原型車在 1942 年 4 月交付至阿伯丁試驗場，陸軍選擇了 T35E1 進行進一步開發。

首先，將 T35E1 車體上半部的側邊和後邊裝甲從 1 英寸削減成 0.76 英吋以減輕車重。同時加上可以裝上額外裝甲板的支架，而本來的圓形炮塔也被替換成易於生產的焊接式五角形炮塔。1942 年 6 月，這款驅逐戰車被更名為 3in GMC M10，並開始投入生產。1943 年秋，M5 和 M9 被正式取消生產合約，M10 成為美國二戰前期主力驅逐戰車。

考慮到萬一發生 M4A2 底盤的產量不足的狀況，另一種基於 M4A3 底盤的 M10A1 也被授權生產。

## 構造及武裝

美國軍方打算以這款驅逐戰車打擊敵軍戰車，以掩護步兵進攻。為此，它特別使用了 M4 中戰車的底盤，再配上開放式炮塔及一挺白朗寧 M2 重機槍，以加強支援步兵攻擊的效果。

此外，M10 驅逐戰車的主炮是 M7 反戰車炮，比起同期 M4 中戰車的 75 公厘戰車砲更具威力。後來，還使用了 M93 高初速穿甲彈 (HVAP)，威力更勝德國四號戰車，亦發揮了如德國 88 公厘高射炮一樣的貫穿力。由於這門炮的末端相當的重，加上砲彈放置位置、M2 白寧格機槍位置以及其他部件出現設計失誤，讓車身出現不平衡的情況。因此，為其車身後部添加負重，以平衡車身。

不僅車身重量分佈出現問題，它的炮塔部份也出現一些問題。由於它的炮塔和 M4 中戰車並不配合，造成需要手動迴轉炮塔的不便。針對這一點，軍方本打算採用油壓動力迴轉裝置至車身內。但自 M36 傑克遜驅逐戰車登場後，這個計畫便沒有被實行。

## 實戰

M10 驅逐戰車為美軍在二戰中最著名的驅逐戰車，在北非戰役中，它贏得了莫大的成功－它的 M7 主炮能夠在遠距離中貫穿德國戰車的裝甲。但是，它沉重的底盤無法為它帶來高速的行動。因此在 1944 年初，美國研發了 M18 地獄貓式驅逐戰車，以彌補 M10 驅逐戰車的不足。在戰爭後期的諾曼底戰役中，由於驅逐戰車的主炮無法打穿德國豹式戰車的前甲，所以 M10 的位置逐漸由 M36 驅逐戰車所取代。雖然如此，M10 驅逐戰車仍然有一定的重要性，因此它仍然在部隊中服役，直至戰爭結束。而在對日本的太平洋戰爭中，M10 驅逐戰車仍然負責執行傳統的步兵支援任務。可是，日軍採取的包圍戰術，令裝甲薄弱的 M10 驅逐戰車比起全副裝甲的戰車更易受損。而 M10 驅逐戰車開放式炮塔也成為敵步兵攻擊的弱點，敵步兵時常將手榴彈扔進炮塔內，炸毀戰車；同時它的炮塔採用手動式轉動設計，要把炮塔轉一圈（360°）時，需要兩分鐘之久，為作戰帶來不便。

## 使用國

除了美軍外，M10 軍援或售出的國家不多

　
: 蘇聯

約有 54 輛 M10 以租借法案途徑軍援蘇聯，編成 2 個自走砲兵團（1229、1239）；1229 團為蘇聯第 29 戰車軍所屬，在 1944 年編入第 3 白俄羅斯方面軍，在白俄羅斯、波羅的海、東普魯士夏季戰役等運用；1239 團所屬於蘇聯第 16 戰車軍，在 1944 年時在白俄羅斯與波蘭作戰。

　
: 法國

自由法國軍最終取得了 227 輛 M10，但只有 155 輛由租借法案移交，其它是在歐洲戰場時由同盟國友軍調用；自由法國在義大利戰役期間便開始操作 M10 驅逐戰車，和美軍不同的是法國戰車排編制是每排 5 輛、美軍是每排 4 輛；在 1944 年 8 月解放巴黎戰役中，雷克勒將軍率領的法國第 2 裝甲師被在巴黎凱旋門附近協和廣場配備的豹式戰車擊毀。

　
: 以色列

以色列在 1948 年從歐洲戰場蒐羅來一些廢棄的 M10 驅逐戰車，1951 年運回以色列加入以色列國防軍，由於它們是廢棄物資，可想而知車況不好。由於主砲磨損狀況嚴重，以色列軍翻修時將主砲換成法製 CN 75-50 戰車炮或英製 17 磅炮，翻修完成的戰車在 1955 年撥交部隊，並參加了 1956 年第二次中東戰爭；據信以色列在該役從埃及陸軍擄獲了少量 M-10，並換裝了在同場戰役擄獲的柴油引擎版雪曼戰車的柴油引擎。以色列版 M-10 驅逐戰車在 1966 年除役。

　
: 中華民國

中華民國在戰後購入拆除武裝的 34 輛 M10，裝備於裝甲砲兵團，由於車上的火砲均無法使用，因此在上海進行改裝，裝置日製 105mm 榴彈炮並修改部分砲塔結構。來台後編制調整，改編為第四總隊第四十四大隊（裝砲），大隊長曹樹奇，駐地桃園。目前僅在裝甲兵學校以及某裝甲旅營區各保有一輛作展示，但改裝的日製 105mm 榴彈炮及砲塔的部分改裝結構均已拆除，目前看到的砲管皆不是當時的的炮管。

　
: 納粹德國

1944 年突出部之役德軍為滲透盟軍防線進行獅鷲行動，使用約十輛豹式戰車改造偽裝成 M10，稱為 Panther M10 或 Ersatz M10（Ersatz 在德語中意為替換）。

## 衍生型號

* * *

## 參考資料

* （英文）http://afvdb.50megs.com/usa/3ingmcm10.html（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文）車身資料
M10自走砲

**M-10 自走砲車**並非美軍制式裝備，而是中華民國陸軍以 M10 驅逐戰車底盤裝設日本九一式榴彈炮打造的自走炮，除役時間不明。

## 簡介

國共內戰在 1949 年國民政府敗退撤臺前，美國政府雖然未允諾直接軍援中華民國，但是並不阻止國軍蒐購戰爭剩餘物資，1948 年蔣緯國轉任裝甲兵司令部參謀長起，開始與聯勤總部合力蒐羅太平洋戰場上還能使用的美國車輛，運回國內由兵工署駐滬修理處戰車製造廠（另稱上海龍華戰車廠）整修。

在聯勤蒐羅來的物資中，包含了 M10 驅逐戰車、M5 司徒亞特輕戰車、LVT-2 兩棲登陸車等；這些車輛除了火炮遭到炸毀、部分油箱灌入瀝青，但車況尚可修復，在國共內戰裝甲兵屢次全滅與投共，國軍只能仰賴這些剩餘物資重建部隊。

聯勤採購到 M-10 驅逐戰車剩餘物資的時間是 1948 年冬季，計從美國購得 34 輛，這批車輛除了主炮被炸毀破壞，車況完全正常；龍華廠在 1948 年 12 月從上海遷臺前，曾配合兵工署研究發展司改裝 1 輛 M10 驅逐戰車成為自走炮，這輛改裝自走炮主炮為九四式山炮，但改造完的首輛車在裝甲兵測試後有許多改進意見，相關改造在龍華廠遷臺後繼續進行。1949 年 1 月 1 日，龍華廠更名為聯勤第六十一兵工廠在臺灣復工，繼續在上海時代未完成的改裝作業；在臺改裝選用的主炮換成日本帝國陸軍研發的九一式榴彈砲，但 105 公厘榴彈砲體積較大，塞入以 76.2 公厘戰車砲為需求設計的戰鬥室動線過窄，且自走砲將原本的開敞式露天砲塔加蓋封閉，增設的上開式鐵蓋設計不良、缺乏防彈能力且出入口容易夾斷乘組員手指；六一廠後來改造火炮高低機減少體積優化戰鬥室動線、增設的加蓋裝甲板換成防彈鋼板，減重兼提升防禦能力、砲塔出入口重新改裝增加安全性。

在臺灣的改良型 M10 自走炮裝甲兵認為可以使用，後續又改裝了 16 輛，加上上海時代的原型車最終改造了 18 輛；在臺灣改造時間在民國 38 年 3 月至 12 月間。這批配備日製火炮的 M10 自走砲曾參加元旦閱兵與 1951 與 1952 年的國慶閱兵，在 M7 牧師式自走炮軍援國軍後，這批自走砲車迅速除役，時間約在 1955-1957 年間；整體服役期程不長。退役後，M10 自走炮大多遭銷毀，僅保留一輛在新竹湖口陸軍裝甲兵訓練指揮部（裝甲兵學校）；但僅保留車體，改裝火炮及砲塔已遭拆除換裝完全失真的假炮頂替。

## 外部連結

戰車六級廠：M10（自走榴彈砲版）
M11

**M11** 可以指：

* 野鴨星團，梅西耶天體編號 M11
* 斯里蘭卡鐵路 M11 型柴電機車
* M11 高速公路 (英國)
* M11 公路 (俄羅斯)，代號「涅瓦」
* 雷明登 11-87 半自動霰彈槍，代號 M11-87
* SA-N-3 飛彈，代號 M-11 Shtorm
* M11/39 坦克，義大利王國的中型坦克
M110

**M110** 可以指：

* M110，一個梅西耶天體
* M110 自走炮
* M110 狙擊步槍（M110SASS）
M1100

**雷明頓 1100**（英文：Remington Model 1100），又稱 **M1100**，是由美國雷明頓製造的半自動氣動式散彈槍，在民間射擊活動頗為常見。

## 歷史及設計

雷明頓 1100 由 Wayne Leek 在 1963 年設計而成，改進自約翰・白朗寧的白朗寧 Auto-5。所有型號的雷明頓 1100 皆採用氣動系統及機械裝置以減低後座力。雷明頓 1100 在 2006 年仍在生產，亦是美國史上最高銷售量的自動裝填散彈槍。

雷明頓 1100 在 1963 年推出後，立即成為飛靶射手指定的散彈槍，因為它的氣動系統有效減低後座力，甚至女性射手亦可輕易使用。雷明頓 1100 亦是著名的飛靶比賽（trap）專用槍，更可裝上彈殼收集箱，以防彈殼擊中其他射手。雷明頓 1100 的某一些零件可以和雷明頓 870、雷明頓 11-87 互換。

## 型號

雷明頓 1100 以彈藥類型作型號分類：

* 12 gauge（1963 年）
* 16 gauge（1964 年）
* 20 gauge（1969 年）
* .410 bore（1969 年）
* .410 bore 及 28 gauge（1970 年）

## 使用國

* 澳洲
* 孟加拉
* 比利時
* 貝南
* 玻利維亞
* 巴西：里約熱內盧市憲兵
* 柬埔寨
* 加拿大：埃德蒙頓警隊
* 哥倫比亞
* 剛果民主共和國
* 多明尼加
* 愛沙尼亞
* 瓜地馬拉
* 以色列
* 吉爾吉斯
* 馬來西亞：特種部隊
* 馬爾他
* 墨西哥：海軍陸戰隊
* 莫三比克
* 尼泊爾
* 紐西蘭
* 阿曼
* 巴基斯坦
* 巴拿馬
* 坦尚尼亞
* 泰國
* 突尼西亞
* 土耳其
* 烏干達
* 美國：部份地區執法部門
* 委內瑞拉
* 越南
* 葉門
* 尚比亞
* 辛巴威

## 參考文獻

## 參見

* 雷明頓 870
* 雷明頓 887「硝基麥格農」
* 雷明頓 11
* 雷明頓 11-48
* 雷明頓 11-87
* 雷明頓維爾薩 — 馬科斯
* 雷明頓 V3

## 外部連結

* （英文）— 雷明頓 1100/11-87 官方使用手冊（PDF）
* （英文）— 雷明頓 1100 官方概要
* （英文）— 雷明頓 1100 官方歷史
* （英文）— 雷明頓 1100 的射擊片段
* （英文）—Modern Firearms—Remington 1100 shotgun
M110_(椭圆星系)

**M110** 或**梅西耶 110** 也稱為 **NGC 205**，是仙女座星系的衛星星系， 而在分類上是一個矮橢圓星系。儘管查爾斯・梅西耶從未將該星系列入他的星雲表中，但在他的一張仙女座星系的圖紙上描繪了 M32 和這個星系；圖紙上的標籤註明梅西耶於 1773 年 8 月 10 日首次觀測到 NGC 205 。卡羅琳・赫歇爾在 1783 年 8 月 27 日也獨立發現這個星系；他的哥哥威廉・赫歇爾在 1785 年描述了她的發現。在 1967 年，肯尼斯・格林・瓊斯（Kenneth Glyn-Jones）提出將此星系列入梅西耶天體表的建議，使之成為梅西耶天體的最後一個成員。

## 概況

這個星系的型態分類為 de5pec，表示為扁率 50% 的奇特矮橢圓星系。M110 被歸類為奇特，是因為在中心附近有塵埃和年輕的藍色恆星。對矮橢圓星系而言，這是不平常的，造成這種特殊的原因還不清楚。它還有些特徵相當特殊，與一般的矮橢圓形星系不同。比如它似乎含有暗星雲。此外 M110 雖然很小，但它周圍有八個球狀星團圍繞它運行。不同於 M32，沒有證據顯示在 NGC 205 的中心有超大質量黑洞。

M110 中的星際塵埃質量為 (1.1–1.8)×104 _M_☉，溫度為 18–22 K，星際氣體的質量為 (4–7)×106 _M_☉。M110 的顯示內部沒有足夠的星際物質，而這些物質可能是由超新星爆炸噴發出來的。可能是與 M31 交互作用的潮汐已經剝離了大量的氣體和塵埃，使得整個星系的星際物質密度不足。

### 新星

在這個星系中也發現過一些新星，包括 1999 年發現的一顆， 還有在 2002 年也檢測到一顆。後者命名為 EQ EQ J004015.8+414420，是在史隆數位巡天 2002 年 10 月拍攝的影像中檢出的。

## 衛星星系

大約一半的仙女座星系的衛星星系正沿著一個高度平坦的平面圍繞著主星系運行：16 個中有 14 個遵循相同的旋轉方向。有一個理論認為這些天體曾經屬於 NGC 205 周圍的一個亞哈洛星系，然後在與仙女座星系的一次近距離接觸中，這群天體被潮汐力打破。

## 相關條目

* 梅西耶天體
* 梅西耶天體列表
* 深空天體
* 仙女座
* NGC 天體表

## 參考資料

## 外部連結

* Messier 110 Data Sheed and additional information （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - Telescopius. (Deep Sky Objects Browser has been renamed and reformatted - the old links below no longer work correctly)
* Messier 110 data sheet, altitude charts, sky map and related objects （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - Deep Sky Objects Browser
* Messier 110 amateur astrophotography - Deep Sky Objects Browser
* * WikiSky 上關於 M110 (橢圓星系) 的內容：DSS2, SDSS, GALEX, IRAS, 氫 α, X 射線，天文照片，天圖，文章和圖片
* SEDS: Elliptical Galaxy M110 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Fohring, Dora; Merrifield, Michael. M110 – Dwarf Galaxy. Deep Sky Videos. Brady Haran. [2020-10-12]. （原始內容存檔於 2020-07-02）.
M110_SASS

**M110 半自動狙擊手系統**（**M110 Semi-Automatic Sniper System**，簡稱 **M110 SASS**）是美國奈特軍械公司（KAC）推出的 7.62×51 NATO 半自動狙擊步槍，現裝備美國陸軍。2008 年 6 月 12 日，M110 SASS 成為了「2007 年美國陸軍十大發明」之一。2016 年 4 月，美國陸軍決定以更緊湊和更輕巧的 HK G28 狙擊步槍取代 M110。

## 設計及歷史

M110 SASS 的開發目的是為了替換美國陸軍狙擊手、觀察手、指定射手及班組精確射手的 M24 狙擊手武器系統，美國陸軍在提交計劃後開放給多家公司參與，包括 KAC 和雷明頓／DPMS 合夥公司。結果 KAC 在 2005 年 9 月 28 日勝出並正式定名為 M110 半自動狙擊手系統（在測試時名為 XM110）。2007 年 4 月，駐守阿富汗的美國陸軍 Fury 特遣隊成為首個使用 M110 SASS 作戰的部隊。

M110 SASS 由位於佛羅里達州泰特斯維爾的 KAC 設計及生產，KAC 把 M110 SASS 定名為 SR-M110 SASS，整個套裝包括 Leupold 3.5—10 倍瞄準鏡、攜帶型槍袋、Harris 可拆式兩腳架、背帶、AN/PVS-14 夜視儀、快拆式消音器、數個 20 發彈匣和 PAL 專用彈匣袋及硬式儲藏箱一個。

M110 SASS 的彈匣釋放鈕、保險制、槍機拉柄兩面皆可操作。SR-25、Mk 11 Mod 0 和 M110 SASS 皆改良自尤金・斯通納在 1950 年代設計的 AR-10，而 M110 SASS 的改良自 SR-25，因此設計上與 SR-25 及 Mk 11 Mod 0 半自動狙擊步槍十分相似，但槍托及導軌系統有所改良，KAC 亦有將 AR-15／M16 的一些通用部件改良至 SR-25 系列內，及提高可靠性和準確度。

M110 SASS 與 Mk 11 Mod 0 的主要分別：

* 導軌系統：Mk 11 Mod 0 原有的 KAC 浮置式 RAS 導軌，M110 SASS 改用 URX 導軌系統及加裝摺疊式後備機械照門／準星（BUIS）
* 槍托：固定槍托但槍托底板可調，在 XM110 正式命名為 M110 後槍托底板改為按壓式調節
* 消焰器：M110 SASS 可對應快拆式（QD）消音器
* 瞄準鏡座：M110 SASS 採用 KAC 30 公釐雙環式瞄準鏡座

其他 XM110 正式命名為 M110 後的改良包括轉動式背帶環、可兩面操作槍機拉柄及摺合式後備機械準星可鎖上固定。

## 使用評價

在阿富汗的戰鬥中發現，M110 在中遠距離上的精度表現不夠好，無法取代 M24 的地位，而 M110 現在只能作為精確射手步槍與 M24 搭配使用。

## 使用國

* 阿根廷
  * 阿根廷聯邦警察鷹特別行動旅
* 巴西
  * 巴西陸軍
* 加拿大
  * 加拿大特種部隊指揮部第 2 聯合特遣部隊
* 哥倫比亞
  * 哥倫比亞陸軍
* 埃及
  * 埃及武裝部隊特種部隊單位
* 喬治亞
  * 喬治亞特種作戰部隊
* 希臘
  * 希臘海軍水下爆破指揮部
* 幾內亞
* 匈牙利
  * 匈牙利武裝部隊特種部隊單位
* 義大利
  * 義大利陸軍第 9 傘降突擊團
* 伊拉克
  * 伊拉克特種作戰部隊
* 墨西哥
  * 墨西哥武裝部隊特種部隊單位
* 波蘭
  * 波蘭特種部隊
* 羅馬尼亞
  * 羅馬尼亞武裝部隊特種部隊單位
* 新加坡
  * 新加坡武裝部隊
* 西班牙
  * 加泰隆尼亞騎警特別干預組
* 泰國
* 土耳其
  * 土耳其共和國總參謀部特種部隊指揮部
* 烏克蘭
  * 烏克蘭武裝部隊
  * 烏克蘭安全局
* 美國
  * 美國陸軍
  * 美國海軍陸戰隊（命名為「Mk 11 Mod 2」）
  * 美國海岸防衛隊

## 登場作品

### 電子遊戲

* 2015 年 —《戰地風雲 Hardline》：型號為 M110K5，命名為「M110K5」，為資料片「Blackout」新增武器，歸類為戰鬥步槍，預設配備機械瞄具，載彈量 25+1 發，能夠由兩方所有職階所使用，需要完成「M110K5 任務」解鎖。可加裝各種瞄準鏡（反射、眼鏡蛇、全像瞄準鏡（放大 1 倍）、PKA-S（放大 1 倍）、Micro T1、SRS 02、Comp M4S、M145（放大 3.4 倍）、PO（放大 3.5 倍） 、ACOG（放大 4 倍）、PSO-1（放大 4 倍）、IRNV（放大 1 倍）、FLIR（放大 2 倍））、附加配件（傾斜式機械瞄具、傾斜式紅點鏡、電筒、戰術燈、鐳射瞄準器）及握把（垂直握把、粗短握把、直角握把）。
* 2015 年 —《戰術小隊》：由美國陸軍所使用。
* 2017 年 —《狙擊精英：幽靈戰士 3》：命名為「Knight 110」，配備狙擊鏡，使用 10 發彈匣供彈。

## 參看

* SR-25
* AR-10
* L129A1
* HK417

## 參考資料

## 外部連結

* （英文）—Program Executive Office (PEO) Soldier
* （英文）—KAC SR-25 系列（包括 M110 SASS）
* （英文）—Military Times-M110 影片
* （英文）—Global Security-M110 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* （英文）—Modern Firearms—XM110 狙擊步槍
* （中文）— 槍炮世界 —M110 SASS 半自動狙擊手系統 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
M110榴彈砲

**M110 自走砲**（英語：M110 203mm self-propelled gun）是美國生產的履帶式自走砲系列之一，也是戰後美國製造的自走砲中裝載火砲口徑最大的一款。

## 簡介

M110 的開發時間於 1956 年 1 月開始，為取代當時服役中的 M55 自走砲及上面所搭載的 M115 榴彈砲。由於當時美軍的共通化需求，因此與 M107 自走砲採用了共通底盤，原型車 T236 於 1958 年完成。但因為美軍當時同時進行柴油引擎化作業，因此原型車進行了引擎改造，此項作業隔年完成並進行測試，於 1961 年正式以 M110 的編號投入量產。

除了主砲以外，M110 與 M107 結構大致相同，為了要符合空運需求也嚴格限制了此型自走砲的重量；車殼只有 13 公釐厚的鋁合金裝甲，只能防禦 5.56 公釐等級的步槍彈。並使用開放式砲塔，砲車移動時只有車組 3 位乘員，砲班跟隨彈藥運輸車移動，主砲配備液泵動力的半自動裝彈機，可讓砲彈從放置狀態以機械力移動到裝填處，再以人力將砲彈送入砲膛內。彈藥運輸車部分則因應各國需求各自開發，美軍則使用同樣以 M-113 底盤為基礎研製的 M548 彈藥運輸車協同作戰，彈藥運輸車上搭載 30 發砲彈。

M110 服役時，在美軍中是以連級規模編制在師級單位下；或是採獨立營的編組隸屬於砲兵指揮部，其彈藥選項中包含 W33 核子彈、1981 年更換為 W79 彈頭，作為野戰砲兵核子打擊的主力。由於科技更新，155 公釐榴彈砲的射程已追上 203 公釐的範圍，而戰術核彈的需求不復存在；而重裝備、大口徑彈藥需要更多資源進行運作，但是卻沒有比較好的投射火力噸位。簡單比較來說，在改良砲身以後，M109A6 自走砲的射程與 M110A2 相仿，且有 M549A1 火箭推進榴彈攻擊 30 公里外的目標，但是 M109A6 一分鐘最快射速可達 6 發，大約可投射出總重量 250 公斤的砲彈；但是 M110A2 使用的 M650 火箭推進榴彈只有 91 公斤重，平均每分鐘 1.5 發投射的火力只有 150 公斤。無論是射擊效率、涵蓋火力面、人力需求都不如改良過後的的 155 公釐自走砲。所以各國的 M110 在 1990 年代後大半退役，由新型 155 公釐自走砲取代，而美國將這些退役的 M110 砲管改造為 GBU-28 碉堡剋星炸彈。

## 構型

* **M110（原型車名稱 T236E1）** ：1961 年開始服役的第一種 M110，生產 750 輛。

搭載 25 倍徑 203 公釐 M2A2 式榴彈砲，搭配新設計的 M158 砲架。由於此榴彈砲為二戰產品，因此僅能使用標準榴彈（射程 17000 公尺），因此有射程嚴重不足的缺點（當時蘇聯大量配發的 D-30 型 122 公釐榴彈砲標準射程 21 公里），隨後這批 M110 都改造為 A1 或是 A2 型，除了美國陸軍以外，西方國家也有部分採用。

* **M110A1**：1976 年開始服役，由 M107 改裝而成，最初稱 **M110E2**。

搭載新製作的 37 倍徑 203 公釐 M201 式榴彈砲以及新型裝藥，搭配 8 號裝藥射程 21000 公尺，運用彈性大幅度提升，除了武裝變更以外車體也進行了部份設計更動以提升可靠性。

* **M110A2**：1978 年開始服役，除了以 M107 以及 M110A1 改裝，美國在 1978 財年另斥資 1.093 億美元生產 209 輛新造車，服役總數超過 1023 輛。

搭載安裝砲口退制器的 M201A1 式榴彈砲，砲身壽命達 1 萬發；可使用火箭推進的 9 號裝藥。因為採用新砲管，使用 8 號裝藥搭配標準的 M106 榴彈時射程可達 22,900 公尺，M650 火箭推進榴彈則可達 30,000 公尺。火砲射速前三分鐘可達每分鐘 1.5 發，但持續射擊狀態只能維持 2 分鐘 1 發的速度。M110A2 除了美國陸軍以外有 9 個海外使用國，後其長程火力投射地位被 MLRS 取代而逐漸退役。

* **M578**：採用了 M107/M110 車體的裝甲回收車。主要用於越戰。

## 用戶

**現役**

* 巴林：1994-1996 年服役，分別是 1994 年向荷蘭採購 13 輛退役的 M110A2，1996 年向美國採購 25 輛退役的 M110A2，目前僅剩 13 輛服役。
* 希臘：目前裝備 145 輛 M110A2。
* 土耳其：目前裝備 219 輛 M110A2，將預定由 T-155 風暴式自走砲取代。
* 摩洛哥：採用 60 輛 M110A2。
* 日本：1983 年美國授權生產，由小松製作所與日本製鋼所合作生產車身以及砲體（砲身粗胚為美國有價海外軍援（FMS）取得），總共生產了 91 輛，與 87 式砲兵彈藥車搭配使用，目前部署於陸上自衛隊富士教導團以及北部的第一特科團（等同砲兵旅編制），在自衛隊防衛大綱修正後國內總火砲量將下修至 400 門，將有部分 M110A2 退役。
* 中華民國：採用 M110A2，1981 年（民國 70 年）購買 M110A2，總共採購了 75 輛 ，建案名稱「陸精三號」，與 CM-24 彈藥補給裝甲車搭配使用，目前部署在中部陸軍第十軍團直屬五八砲指部、北部陸軍第六軍團直屬二一砲指部與南部陸軍第八軍團四三砲指部，為軍團級野戰砲兵建制。
* 巴基斯坦：目前裝備 60 輛 M110A2。
* 以色列：1973 年因贖罪日戰爭自美國軍援取得 36 輛 M110A2。
* 埃及：目前裝備 144 輛 M110A2。

**退役**

* 美國：1994 年退役。
* 比利時：比利時陸軍 1972 年採購 11 輛 M110，後升級為 M110A2，編制於第 20 砲兵團，駐地西德。1993 年退役。
* 英國：英國陸軍採用 M110A2，主要任務為核武共享政策下充當戰術核彈射擊平台使用，這批 M110A2 參與了波斯灣戰爭，之後被 AS-90 自走砲取代。
* 西班牙：36 輛 M110A2，1988 年購入 12 輛，1993 年美國陸軍因歐洲常規武裝力量條約撤裁駐歐洲部隊時移交 24 輛，全數在 2009 年 2 月退役。
* 德國：1964 年基於核武共享政策，西德陸軍自美國購買 80 輛 M110，同時也購買了 150 輛 M107 自走砲；在 1985 年這兩種車型統一升級為 M110A2，於 1993 年退役。
* 大韓民國：同時裝備 M110 與 M110A2，部署於軍級砲兵支援單位，2004 年時至少有 99 輛服役中，2010 年前後退役並由 M270 多管火箭系統取代。
* 義大利：採用 M110，1980 年代末期原本預定提昇為 M110A2，但評估後不合效益因而汰除。

## 參考連結

## 參考資料

* Fas.org. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Globalsecurity.org （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* M110 Walk Arounds on Prime Portal （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

## 相關條目

* M107 自走砲
M1117

**M1117 守護者裝甲車**為美軍設計之四輪裝甲車屬於四輪驅動，由達信（Textron）海上和地面系統公司製造，配有 Mk 19 自動榴彈發射器，M2 白朗寧重機槍，伊拉克戰爭導致對該武器的需求激增，大約 2,400 輛改型裝甲防護車已交付或者準備交付使用。

1999 年美軍購入本車作為憲兵用車，之後加強了裝甲投入阿富汗和伊拉克戰場，取代部分悍馬車的功能於火力密集區，因為悍馬車的高裝甲改版 M1114 在許多狀況下還是不能抵擋火力，因此美國採購了更多本型車，但是本車每輛 80 萬美金的售價比裝甲版悍馬的 14 萬美金貴出六倍，所以還是未能取代悍馬車的功能。

## 車型

* 指揮車
* 偵察車
* 救護車
* 回收車
* 裝甲騎兵車（M1200）

## 使用國

* 保加利亞：7 輛
* 哥倫比亞：39 輛
* 伊拉克：264 輛
* 美國：1,836 輛
* 阿富汗：499 輛訂購
* 羅馬尼亞：200－400 輛訂購
* 烏克蘭 [1]

## 參考文獻

## 外部連結

* GlobalSecurity.org site on ASV （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Armored Security Vehicle Data Sheet (PDF) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Video of ASV （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* M1117 in Iraq video （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Army Technology article （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）