Mitsuoka

**光岡汽車有限公司**（**株式会社光岡自動車**；**みつおかじどうしゃ**；**Mitsuoka Motor Co., Ltd.**）為日本政府第十家認可的國產汽車製造公司。總公司設立於富山縣富山市掛尾町 508 番地之 3。創業社長光岡進的造車理念為：『小車廠，大夢想』（小さな工場には，夢がある；A Small Factory, With A Big Dream）。

目前，公司旗下的五十多家銷售店面遍佈日本各大主要城市。近年來，公司業務開始也往中國與新加坡的汽車銷售市場發展。

## 公司沿革

說明：為求整體的一致性，以下車輛名稱皆用英文名稱為主，日文名稱為輔。

### 創業（1968 年－1981 年）

1968 年 2 月，社長光岡進創業成立「光岡汽車工業」（光岡自動車工業）。最初，公司業務範圍僅有新車販售、中古車販售及車輛修護的工作。

1979 年 11 月，正式更名為「光岡汽車有限公司」（株式會社光岡自動車）。

1981 年 12 月，開始在富山縣婦負郡設立「開發部門」。自此，開啟本社製造車輛的第一步。

### 製造（1982 年－1995 年）

1982 年 2 月，組裝車輛「BUBU shuttle 50」（BUBU シャトル 50）發表。成為本社首輛製造與販售的車輛。1982 年 12 月，組裝車輛「BUBU shuttle 501」（BUBU シャトル 501）發表。

1983 年 5 月，組裝車輛「BUBU shuttle 502」（BUBU シャトル 502）發表。

1984 年 1 月，組裝車輛「BUBU shuttle 503」（BUBU シャトル 503）發表。

1985 年 1 月，組裝車輛「BUBU shuttle 504」（BUBU シャトル 504）、「BUBU shuttle 505-c」（BUBU シャトル 505-c）發表。

1987 年 7 月，組裝車輛「BUBU classic SSK」（BUBU クラッシック SSK）發表。從此，仿古典作品類型的改裝車輛，正式展開製造。同時，於美國設立分公司 Mitsuoka Motors America,Inc，從事往美國輸出自製車輛和由美國輸入車輛的販售事業。

1989 年 2 月，組裝車輛「BUBU 356 Speedster」（BUBU356 スピードスター）發表。

1990 年 5 月，原創車輛「Le-Seyde」（ラ・セード）發表。限量販售 500 台。

1991 年 7 月，原創車輛「Dore」（ドゥーラ）發表。

1993 年 1 月，原創車輛「Viewt」（ビュート；美遊人）開始發售。從此，仿古典作品類型的改裝車輛，成為開發車輛的主流。

1994 年 1 月，轉型成為汽車製造廠後，首部生產車輛「ZERO 1」（ゼロワン）發表。1994 年度，限量販售 99 台。

1995 年 3 月，獲得「日本經濟新聞社」（日本経済新聞社）的「地區活性化貢獻企業獎」（地域活性化貢献企業賞）、「日本流行協會」（日本ファッション協会）的「生活文化獎」（生活文化賞）。

### 設立（1996 年－2000 年）

1996 年 2 月，原創車輛「Galue」（ガリュー；我流）發表。1996 年 4 月，首部生產車輛「ZERO 1」（ゼロワン）取得型式認定。成為日本 32 年以來，緊跟著「本田技研」後，第十家日本政府批准的國產汽車製造公司。1996 年 11 月，原創車輛「ZERO 1 Classic Type F」（ゼロワン・クラシック・タイプ F）、「Ray」（レイ；麗）發表。

1997 年 11 月，原創車輛「Classic Type F」（クラシック・タイプ F）開始發售。

1998 年 2 月，原創車輛「Ryoga」（リョーガ；凌駕）發表。1998 年 7 月，微型車輛「MC-1」，套件車輛「K-1」、「K-2」開始發售。自此，正式邁入微型車輛、套件車輛的製造。

1999 年 4 月，微型車輛「MC-1T」，電動車輛「MC-1EV」開始發售。自此，正式踏入電動車輛的製造。1999 年 10 月，原創車款「New Ray」（新型レイ）發表。1999 年 12 月，原創車輛「Galue-II」（ガリュー II）發表。

2000 年 3 月，原創車輛「Yuga」（ユーガ；優雅）發表。2000 年 10 月，取得「TX-I」車輛的日本總代理。2000 年 11 月，原創車輛「New Le-Seyde」（新型ラ・セード）發表。

### 突破（2001 年－2005 年）

2001 年 7 月，原創車輛「New Ryoga」（新型リョーガ）發表。2001 年 10 月 27 日，第 35 屆「東京車展」參與展出。自此，正式邁入國際性質的汽車展覽會場。

2002 年 10 月 29 日，第 36 屆「東京車展」參與展出。同時，電動車輛「CONVOY 88」（コンボイ 88）發表。2002 年 11 月，原創業社長暨董事代表光岡進轉任董事代表會長，原董事經營企劃室長光岡章夫轉任職社長，新體制開始。

2003 年 10 月 25 日，第 37 屆「東京車展」參與展出。

2004 年 2 月 21 日，原創車輛「Makeup Viewt」（メイクアップ．ビュート特別仕様車）開始發售。2004 年 4 月，原創車輛「Nouera」（ヌエラ）開始發售。2004 年 10 月，取得「TD2000」車輛的日本總代理。

2005 年 7 月，原創車輛「New Galue」（新型ガリュー）發表。同時，光岡汽車總公司、開發部門、橫野工廠、開發營業部、東京展售處，各取得 ISO 9001 與 ISO 2000 的認証。2005 年 8 月，微型車輛「MICRO TYPE-F」（マイクロ・タイプ F）、套件車輛「K-3」限量發售。2005 年 9 月，原創車輛「New Viewt」（新型ビュート）發表。2005 年 10 月 22 日，第 39 屆「東京車展」參與展出。

### 嶄露（2006 年－2010 年）

2006 年 6 月 26 日，隨即與「豐田汽車」締結 3MZ-FE 引擎與 U151E 變速箱的買賣契約。2006 年 7 月 27 日，正式發表 3MZ-FE 引擎與 U151E 變速箱的組合，此組合將裝置在「Orochi」上。2006 年 10 月 3 日，原創車輛「Orochi」發表。開始接受預訂，限量販售 400 台。2006 年 11 月 1 日，第 1 屆「Carview 年度風雲車」裏，「Orochi」以 1043 票，榮獲日本評論家票選為「2006 年度特別獎」。2006 年 11 月 22 日，微型車輛「MICRO TYPE-R」（マイクロ・タイプ R）、套件車輛「K-4」限量販售。2006 年 11 月 30 日，第 1 屆「消費者年度風雲車」裏，「Orochi」以 1 萬 5686 票，榮獲得日本消費者票選為「2006 年度跑車獎」。2006 年 12 月 15 日，原創車輛「15th Anniversary Viewt」（15 周年記念特別仕様車）開始發售，慶祝「Viewt」誕生 15 周年。

2007 年 3 月 19 日，爆發子公司內部工作人員販售顧客及員工個人資料事件。根據了解，位置在兵庫縣尼崎市屬於公司旗下大阪分公司專門販售超級跑車「藍寶堅尼」的內部工作人員，經由網際網路販賣所屬分公司顧客及員工的個人資料，受害時間集中在約 2003 至 2004 年間，其洩露資料包括獎金一覽報表、事業計劃書、組織圖表，以及銷售佣金金額等等，總計大約 400 人受害。為此，該公司已經展開內部調查行動，並加強顧客個人資料的控管，以杜絕相關事件再次發生。2007 年 4 月 12 日，原創車輛「Galue Convertible」（ガリューコンバーチブル）發表。

## 公司理念

傳達『乘坐獨特且創新車輛的喜悅，讓許多人們理解』即是光岡汽車的原點。全部車輛的製造都具有豐富個性的設計，沒有一般車輛不太追求的獨創性。

### 製造工廠

購買全新日本國產車輛為基礎，運用玻璃纖維及鈑金的溶接，變更車體鈑件曲線部份設計，再敲打出所需求的車體形狀，一切採取新車的標準作業程序製造。由於，全部車輛皆為手工製作，製造過程十分繁瑣，並無法大量生產，每年度大約只生產 1000 輛左右，藉以保留車輛的獨特性和魅力。至今，共有兩處製造工廠，專責製造生產：

* 橫野工廠（位於富山縣富山市婦中町，含設計研發）
* 富山工廠（位於富山縣富山市掛尾町）

#### 製造流程

1. 車體班（車体班）：拆卸基礎車輛，開始改裝成原作車體。
2. 塗裝班（塗装班）：車體塗裝修飾。
3. 組裝班（擬装班）：車體零組件組裝。
4. 檢驗班（補修検査）：完成品的各部檢查。

#### 製造風格

因為，創業社長光岡進對復古懷舊的古董汽車，相當情有獨鐘。所以，公司旗下製造的全部車輛，皆都有著先進的機械設定，再搭配上復古的經典造型；既有現代化的優異性能，卻散發著濃烈的昔日情懷，更以全車手工限量製造，外型罕見而聞名於世，如同『經典車款，重製再造』。

#### 車名語源

每一輛車的概念及設計，全都將反映在車輛的命名上。當然，全部車輛命名也都經由公司內部的創意來決定。

### 研發工程

由於，光岡汽車是從改裝車廠出身，整體的公司規模不大，沒有太充裕資金去進行大規模的引擎研發工作，故僅只在車體方面進行研發工作。然而，從歷年來所推出的車輛外型來看，其所追求的個性夢想實際上是通過外觀造型為主；動力性能為輔的方法來實現。當然，如果從這個角度來切入的話，進行自行研發引擎方面，看來也似乎沒有必要了。

### 業務範圍

目前，公司旗下的五十多家銷售店面遍佈日本各大主要城市。現在，光岡汽車的產品巳在歐、美、日樹立起品牌威信與知名程度，市場口碑相當不錯。近年來，公司業務開始也往中國與新加坡的汽車銷售市場發展。

各部銷售額比例：

* 開發車款販賣：7％
* 國產車，進口車販賣：54％
* 中古車販賣：39％

#### 認證中古車

皆用極嚴苛的專業眼光來選擇國產高品質上等的二手車輛，並且更換車輛銷耗零件，運用新車製造的表準作業流程認證。交車前，施行 67 項目的檢查，交換 7 項目的零件。交車後，給予車輛 12 個月或行駛 20,000km 的保固。

## 車輛製造

說明：為求整體的一致性，以下車輛名稱皆用英文名稱為主，日文名稱為輔。

 

## 車輛展覽

說明：為求整體的一致性，以下車輛名稱皆用英文名稱為主，日文名稱為輔。

### 日本

### 中國

### 新加坡

## 相關條目

* 光岡進

## 備註

## 外部連結

* 株式會社光岡自動車 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* 光岡自動車的 Twitter 帳戶