A41戰車

**百夫長主力戰車**（A41 Centurion）是英國在二次世界大戰末期開發的主力戰車，雖然在戰爭結束前有 6 輛原型車送到歐洲戰場，可是並未趕上任何戰鬥。

大戰結束後，百夫長持續生產並且在英國陸軍服役。由於設計優良，受到其他國家的青睞，成為西方國家在殖民地戰爭之後服役國家最多的戰車，同時也是服役最久的設計，它被視為是戰後初期最成功的戰車設計之一。

百夫長參加過韓戰、印巴戰爭、中東戰爭，越戰，特別是贖罪日戰爭，成就了它最輝煌的戰歷。以色列國防軍第 7 裝甲旅在戈蘭高地以 100 輛從舊型號進行沙漠氣候裝備升級的百夫長戰車擊敗了更新銳的敘利亞軍 500 輛 T-55 和 T-62 的進攻。從 1945 年開始到 2006 年為止以色列國防軍仍在使用改裝自百夫長的裝甲運兵車與戰鬥工兵車。

## 研發歷史

英國陸軍在二戰時期延續 30 年代的戰術思想，將戰車設計分為偵察巡邏用的輕型戰車、穿插包抄用的巡航戰車、以及突破陣地用的步兵戰車。這一理論對反戰車戰認識不足，在二戰中後期，尤其是諾曼第戰役後受到了嚴重挑戰。面對日益增加的六號戰車虎式和五號戰車豹式的威脅，英軍的主力巡洋戰車克倫威爾在火力和裝甲上均顯落後。與此同時，1943 年，英國成功研製出強大的 QF 17 磅炮，但現有的英國戰車均無法直接安裝。為了應急，英國陸軍部投入了一些過渡性的車輛，如 A30 挑戰者戰車和雪曼螢火蟲戰車，同時開始了新型巡洋戰車的設計。

1943 年，戰車設計部局長克勞德・吉布爵士（Claude Gibb）要求提出一個新型巡航戰車設計，代號 A41。巡航戰車在二戰後產出了多款性能平庸的型號，因此英國陸軍部特地指示需要對設計進行全盤改良，特別是要提高妥善率、可以承受 88 公釐炮的直接射擊、以及更好的抗地雷設計。A41 巡航戰車初案在 1943 年 9 月完成，初案設計的戰車總重不超過 40 長噸（45 短噸、41 公噸），這個數值是遷就戰車運輸車與倍力橋的承載上限。此外車寬也受到英國鐵路寬度限制，要求車寬不得超越 10 英呎 8 英吋（3.25 公尺），最好在 10 英呎 3 英吋（3.12 公尺）內。在戰車設計部的堅持下，陸軍部放棄對 A41 巡航戰車的車速要求，但由於需要更好的操控靈敏度，因此戰車配備的變速箱增加為 2 個倒退檔，使倒車速度可以更快。經過多輪商討，1943 年 10 月，皇家裝甲兵總監最終確定了 A41 重型巡洋戰車的設計指標。

戰車設計部對 A41 的設計思想是將火力和防禦置於優先地位，因此在 9 月份還被拘限住的車重上限與車身尺寸限制也被取消，車重被放寬到 45 長噸（50 短噸、46 公噸），為了兼顧防禦力與火力配置的砲塔也放棄了鐵路運輸的能力，而是開發全新的戰車運輸卡車去解決遠程運輸時的後勤需求。10 月份的設計指標，首次在巡洋戰車上要求具有 69 英寸的炮塔座圈以容納 17 磅戰車炮，以及能抵禦 88 公釐炮直擊的 76 公釐正面裝甲 （88mm kwk36 (虎 I 式的主炮) 戰車炮的穿甲力 (AP 達 120mm, APCR 達 171mm), A41 的炮塔和車體正面裝甲如果是受到正面射擊，勉強可能抵擋）。發動機功率 650 馬力，重量 45 噸。由於對先前承包商設計的不滿，A41 的開發由政府直屬戰車設計局負責。

1944 年 5 月，AEC 公司在戰車設計局的指導下完成了第一輛全尺寸模型。這輛原型是英國戰車設計的一次創新，包括首次採用傾斜裝甲、取消航向機槍、使用搭配外置螺旋彈簧的霍斯特曼懸吊裝置設計取代了內置的克里斯蒂懸掛，霍斯特曼懸吊雖然無法提供如同克里斯蒂懸吊的行車品質，惡化 A41 的車速水準，但是該懸吊裝置設計占用的體積較小，且妥善率更好，就算中雷也很易於更換單一懸吊組與戰車路輪。皇家兵工廠隨後生產了 20 輛 A41 原型車用作對比測試，武器配置各有不同：

* 前 5 輛主武器為 17 磅炮，炮塔左側裝有獨立俯仰的 20 公釐博爾斯通機炮，炮塔後部的球形機槍座里裝有一挺 7.92 公釐貝莎機槍；
* 第 6-10 輛主武器為 17 磅炮，炮塔左側裝有獨立俯仰的 20 公釐博爾斯通機炮，炮塔後部有逃生艙門；
* 第 11-15 輛主武器為 17 磅炮，炮塔左側機槍座里裝有一挺 7.92 公釐貝莎機槍，炮塔後部有逃生艙門；
* 第 16-20 輛主武器為較短的維克斯 77mm 戰車炮，炮塔左側機槍座里裝有一挺 7.92 公釐貝莎機槍，車體增加了航向機槍。

1945 年 4 月，第一輛 A41 原型車下線並順利通過性能測試，取名「百夫長」。同年 5 月，6 輛百夫長被派往駐德的第 22 裝甲旅，在戰後的德國繼續進行實地測試（代號「哨兵行動」）。百夫長在測試中表現良好，但原本用於攻擊反戰車炮的 20 公釐機炮被認為華而不實，很快被 7.92 公釐機槍取代。

1945 年 8 月，皇家裝甲兵總監批准生產 800 輛百夫長戰車，其中包括 100 輛百夫長 MK I（A41）和 700 輛百夫長 MK II（A41A），後者採用了新型一體式鑄造炮塔和傳統的同軸機槍，並將首上裝甲從 76 公釐加強至 118 公釐，生產於 1945 年 11 月開始。1946 年 10 月，搭載新型 20 磅炮的百夫長 MK III 出現，MK III 遠優於之前的型號，並以此統一了生產線，之前的型號大多升級為 MK III，或改造為裝甲回收車。

英國陸軍部試圖以 FV201 通用戰車（A45）取代之前所有的巡洋戰車和步兵戰車，包括百夫長，但沒有成功。FV201 最終演變為短命的 FV214 征服者重戰車，而百夫長戰車歷經多次升級，以優秀的火力和堅實的可靠性，確立了其在英國陸軍中真正的「通用戰車」地位。

百夫長車內安裝了一具 VBE No. 1 電熱鍋提供熱水供戰車組員泡茶，根據慣例由裝填手來負責煮水泡茶的工作。百夫長是英國第一款全面安裝泡茶設備的裝甲車輛。

## 型號

**Mark 1**

前裝甲厚度 76 公釐。車體側面與後部裝甲為 38 公釐。炮塔主裝甲厚 152 公釐。主炮為 76.2 公釐 17 磅炮。

**Mark 2**

前裝甲厚度 118 公釐。車體側面與後部裝甲為 51 公釐。全鑄造炮塔。1945 年 11 月開始大批量生產，首筆訂單 800 輛。1946 年 12 月首次入役，裝備了第 5 皇家戰車團。

**Mark 3**

主炮為新研製的 QF 20 磅炮（83.4 公釐線膛炮）並配有火炮穩定儀。1948 年開始生產。

**Mark 4**

裝備 95 公釐榴彈炮的近距離火力支援戰車，原定生產 10 輛，於 1949 年取消。

**Mark 5（FV 4011）** 

貝莎機槍更換為白朗寧 M1919 中型機槍，取消了 2 英寸煙霧彈發射器和炮塔逃生艙門，修改了炮塔頂部布局。Mark 5/1 型增強了首上裝甲並增加了一挺 12.7 公釐測距槍；Mark 5/2 型換裝 L7 線膛炮，1959 年投產。

**Mark 6**

同時增強裝甲並換裝 L7 戰車炮的 Mark 5 型稱為 Mark 6。Mark 6/1 型增加了紅外夜視儀和炮塔儲物籃；Mark 6/2 型增加了測距槍。

**Mark 7（FV 4007）** 

修改了引擎蓋，傳動裝置後部增加油箱，改善了彈藥布局，並在車體側面增加裝填艙門。1953 年開始生產。Mark 7/1 型增強了首上裝甲；Mark 7/2 型換裝 L7 線膛炮。

**Mark 8**

採用加強型炮盾，改進了車長指揮塔和射控裝置。Mark 8/1 型增強了首上裝甲；Mark 8/2 型換裝 L7 線膛炮。

**Mark 9（FV 4015）** 

同時增強裝甲並換裝 L7 戰車炮的 Mark 7 型稱為 Mark 9。Mark 9/1 型增加了紅外夜視儀和炮塔儲物籃；Mark 9/2 型增加了測距槍。

**Mark 10（FV 4017）** 

同時增強裝甲並換裝 L7 戰車炮的 Mark 8 型稱為 Mark 10。Mark 10/1 型增加了紅外夜視儀和炮塔儲物籃；Mark 10/2 型增加了測距槍。

**Mark 11**

同時增加紅外夜視儀和測距槍的 Mark 6 型稱為 Mark 11。

**Mark 12**

同時增加紅外夜視儀和測距槍的 Mark 9 型稱為 Mark 12。

**Mark 13**

同時增加紅外夜視儀和測距槍的 Mark 10 型稱為 Mark 13。

## 使用國

* 澳洲
* 奧地利
* 加拿大 347 輛，後被豹 1 取代，大部分都賣給以色列。
* 丹麥 已退役，被豹 1 取代。
* 埃及 由 T-55，T-62，M60A3 和 M1A1 取代。
* 印度 已退役。
* 伊拉克 已退役。
* 以色列 已退役，大部分被改裝成多用途車輛。
* 約旦 大部分改裝為裝甲運兵車。
* 科威特 大約在 1977 年移交給索馬利亞。
* 黎巴嫩
* 利比亞
* 荷蘭 592 輛 Mk 3 + 66 輛 Mk 2 + 77 輛 Mk 7，1980 年代被豹 2 MPT 取代。
* 紐西蘭 12 輛全部退役，沒有再裝備新戰車。
* 新加坡 1975 年從印度購買了 63 輛 Mk3 和 Mk7，1993 年至 1994 年從以色列購買了更多 Mk3 和 Mk7，並通過新的主砲和柴油發動機升級至以色列標準，其後被豹 2SG 取代。
* 索馬利亞 據報科威特向索馬利亞提供了大約 35 輛百夫長。
* 南非 MK1A 戰車於 1985 年投入使用，MK1B 戰車於 1991 年投入使用，MK2 戰車於 2007 年投入使用。由於服役時間長，許多戰車在 2000 年代中期被指無法使用。為了糾正問題，南非政府 2008 年至 2011 年間花費 1.17 億蘭特升級戰車，以保持最佳狀態。目前南非國防軍裝備 38 MK1A / 1B 和 26 MK2，而 131 輛正在封存，以及已改裝的 2 輛裝甲橋梁車（ABL) 和 16 輛裝甲救援車（ARV） 。
* 瑞典 由 Stridsvagn 122（豹 2A5S）代替
* 瑞士 由豹 2 取代。
* 英國 被酋長戰車取代。

## 參考資料

## 參考文獻

## 參見

* 酋長式戰車
* T-55 戰車
* M47 巴頓戰車

## 外部連結

* Tanks a Lot （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Home of MK 5 AVRE Fosgene
* Centurion armour/technical data
* 英國帝國戰爭博物館連結 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* Centurion （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）