2022年英國大獎賽

**2022 年英國大獎賽**（英語：2022 British Grand Prix），官方名稱為 **2022 年一級方程式賽車聯想英國大獎賽**（Formula 1 Lenovo British Grand Prix 2022），是 2022 年 7 月 1 日至 3 日於英國舉辦的一場一級方程式賽車賽事。比賽將在銀石的銀石賽道上進行，預計進行 52 圈。本次賽事是自 1950 年開始列入 F1 後的第 73 屆，也是第 56 次於銀石賽道舉辦。

分站衛冕冠軍路易斯・漢米爾頓將挑戰在英國大獎賽的第九勝，目前是本站史上最多勝的車手（8 次，2008、2014、2015、2016、2017、2019、2020、2021）。最終他獲得季軍，在英國大獎賽第 13 次登上頒獎台，打破單個大獎賽最多次登上頒獎台記錄。

小卡洛斯・塞恩斯獲得 F1 生涯首個桿位及首個分站冠軍，是自 2012 年西班牙大獎賽的帕斯托・馬爾多納多以來首位。米克・舒馬克以第八名完成，首次於 F1 獲得積分。

## 賽事背景

### 時間表

### 輪胎

### 事故

正賽起跑階段，發生了連串事故，導致賽會出示紅旗，比賽中斷近一個小時後恢復。

皮埃爾・蓋斯利試圖在周冠宇和喬治・羅素之間穿過，羅素為了保住自己的位置，向左移動並與蓋斯利發生碰撞，結果羅素失去控制並將周冠宇的座駕撞翻。周冠宇車頂朝下滑出賽道，並飛出輪胎護牆，不過周冠宇本人並未受傷；直接撞翻周冠宇的羅素在事發後立即下車跑向周冠宇的賽車，以確認後者情況。此次事故導致周冠宇和羅素雙雙退賽，而蓋斯利的賽車在紅旗期間完成修復，得以繼續參賽，惟於第 26 圈的時候退賽。與此同時，塞巴斯蒂安・維泰爾追尾亞歷山大・阿爾本，導致阿爾本的賽車撞到賽道右側的混凝土牆，並與埃斯特班・奧康和角田裕毅相撞。遭到反覆撞擊的阿爾本受傷並退賽，奧康以及角田裕毅的賽車同樣在紅旗期間完成修復，得以繼續參賽。惟前者於第 43 圈的時候因油泵問題而退賽。

## 練習賽

### 練習賽報告

大獎賽週末有三節練習，每節持續一小時。第一節練習在 7 月 1 日舉行，於當地時間 13:00（UTC+01:00）開始。練習前和練習期間一直下雨，由於預計週末剩餘時間會出現乾燥的天氣，因此各支車隊決定不如往常那樣走上賽道。練習快結束時，天氣放晴，賽道開始變乾。許多車手試圖用乾地輪胎在賽道上行駛，其中包括蘭斯・斯托爾，他在 9 號彎打滑後卡在碎石區中。賽會立即出示紅旗暫停練習，並宣布第一節練習結束。維爾特利・鮑達斯造出了最快時間，路易斯・漢米爾頓和小卡洛斯・塞恩斯分別位居第二和第三。

第二節練習同樣在 7 月 1 日舉行，於當地時間 16:00 開始。練習在乾地下進行，沒有重大意外發生，因此整個練習都在綠旗狀態下進行。塞巴斯蒂安・維泰爾的賽車在練習中遭遇底板損毀，但他成功回到了維修站，避免引發紅旗。塞恩斯造出了最快時間，漢米爾頓和蘭多・諾里斯分別位居第二和第三。

第三節練習在當地時間 7 月 2 日中午 12:00 開始。練習期間沒有重大意外發生，因此整個練習都在綠旗狀態下進行。馬克斯・維斯塔潘造出了最快時間，塞吉歐・培瑞茲和夏爾・勒克萊爾分別位居第二和第三。

### 練習賽成績

#### 第一節練習（FP1）

#### 第二節練習（FP2）

#### 第三節練習（FP3）

## 排位賽

排位賽於當地時間 7 月 2 日 15:00 開始，歷時 1 小時，在下雨的情況下舉行，並以小卡洛斯・塞恩斯獲得了他的生涯首個杆位而告終。

### 排位賽成績

## 正賽

### 正賽報告

比賽於當地時間 7 月 3 日 15:00 開始。馬克斯・維斯塔潘起跑就超越了小卡洛斯・塞恩斯得到領先位置，而路易斯・漢米爾頓則上升到第三。周冠宇和喬治・羅素的起跑較差，尼古拉斯・拉提菲輕鬆地超越他們。皮埃爾・蓋斯利試圖在周冠宇和喬治・羅素之間穿過，羅素為了保住自己的位置，向左移動並與蓋斯利發生碰撞，結果羅素失去控制並將周冠宇的座駕撞翻。周冠宇車頂朝下滑出賽道，並飛出輪胎護牆，不過周冠宇本人並未受傷，最終停在金屬護欄和輪胎護欄間的小縫隙中。事故導致維爾特利・鮑達斯需要稍微減速躲避，亞歷山大・阿爾本也同樣減速躲避。塞巴斯蒂安・維泰爾追尾亞歷山大・阿爾本，導致阿爾本的賽車撞到賽道右側的混凝土牆，並與埃斯特班・奧康和角田裕毅相撞，他們的賽車都因事故而損毀。遭到反覆撞擊的阿爾本受傷並退賽，奧康以及角田裕毅的賽車同樣在紅旗期間完成修復，得以繼續參賽。直接撞翻周冠宇的羅素在事發後立即下車跑向周冠宇的賽車，以確認後者情況。當他回到賽車時，他因無法自行駕駛賽車回到維修區而被迫退賽。

由於發生兩起事故，比賽控制中心出示了紅旗暫停比賽。周冠宇從他的賽車中被救出，並被救護車送往醫療中心進行檢查。阿爾本也被帶往醫療中心，後來他被直升機轉移到考文垂大學醫院進行檢察。最後兩人無大礙，能夠出院。在起跑時，有七名抗議者進入賽道並坐在惠靈頓直道上，但由於先前的事故，他們沒有出現在直播中。結果七名抗議者全都被帶走及被捕。費爾南多・阿隆索、漢米爾頓和塞恩斯說，那七名抗議者不應該在比賽途中讓自己面臨可能受傷的風險。

因為在紅旗前並非所有賽車都通過了第二條安全車線，因此無法確認在紅旗時各車手的排名，所以在比賽重新開始時仍採用排位賽後定出的順序。比賽於當地時間 15:56 重新開始。DRS 被啟用後，維斯塔潘超越了塞恩斯。兩輛艾法托利賽車在第 14 圈相撞，後來蓋斯利因碰撞所對賽車造成的損毀而退賽。
維斯塔潘後來撞上艾法托利賽車的碎片，導致他的賽車速度下降。維斯塔潘認為是爆胎導致賽車速度下降，於是進站換新輪胎，但紅牛後來意識到是底板損壞導致了速度下降。

由於變速箱問題，鮑達斯在第 20 圈進站並退賽。在第 39 圈，奧康賽車的燃油泵出現問題並停在賽道上，安全車因而出場。在安全車時段下幾乎每位車手都進站，法拉利的夏爾・勒克萊爾是少數不進站的車手之一，他的車隊告訴他不要進站。勒克萊爾在重新開始領先，但很快被隊友塞恩斯超越。勒克萊爾隨後與塞吉歐・培瑞茲上演激烈的攻防戰，漢米爾頓在最後一個彎道的出口處把他們都超越。培瑞茲在超越勒克萊爾後，超越漢米爾頓，升上第二名。

塞恩斯贏得了他的第一場一級方程式比賽，成為一級方程式歷史上的第 112 位分站冠軍得主，他也是繼費爾南多・阿隆索之後第二位贏得一級方程式大獎賽的西班牙人。培瑞茲排名第二，漢米爾頓造出最快圈速，排名第三。勒克萊爾成功防守阿隆索並獲得第四名，阿隆索獲得第五名，蘭多・諾里斯獲得第六名。儘管在維斯塔潘最後一圈與米克・舒馬克激烈纏鬥，但舒馬克還是被他擊敗，維斯塔潘以第七名完賽，舒馬克第八。舒馬克首次在一級方程式大獎賽中獲得積分。塞巴斯蒂安・維泰爾排名第九，凱文・馬格努森排名第十。

#### 賽後

賽後，羅素表示賽會需要從周冠宇的事故中吸取教訓，在救援隊努力將他從位於輪胎護欄和圍欄之間的狹窄縫隙中救出後，他表示周冠宇只能等待救援，無法自救。羅素接著說：「我們需要避免賽車被困在如此細小的縫隙中​​。」此外，周冠宇賽車上的防滾架在發生碰撞後脫落。防滾架在賽車倒置的情況下阻止車手的頭部撞到地面，儘管周冠宇的頭部仍然受到 Halo（他認為 Halo 拯救了他的生命）的保護，但防滾架如此輕鬆地脫落使它失去效用，讓周冠宇置身在一個非常危險的環境中。國際汽聯已對事故展開調查。

### 正賽成績

**註記：**

* **^1** - 路易斯・漢米爾頓為最快圈速車手，獲得額外 1 分積分。

## 賽後排名

* **註記**：車手積分僅列出前十名。

## 參見

* 2022 年二級方程式銀石站
* 2022 年女子方程式錦標賽銀石站

## 參考資料