尾水管
尾水管（英語：Draft tube）是一種安裝於像是反擊式、卡布蘭式或是衝擊式水輪機水流出口的一種擴壓管路，尾水管是寬度漸寬的管路，因此速度會變慢，但壓力會隨之提高。
在衝擊式的水輪機中，它的有效可用水頭高度可以相當高，如果水輪機安裝位置與尾水放水路高度之間僅有幾米的話，在運轉效率上的優化並不明顯。然而，在反擊式水輪機中，如果淨水頭高度極低，並且水輪機安裝位置高於尾水高度，其有效水壓水頭高度會有相當的損失。如果水流在水輪機出口處的壓力比在尾水口還低，水流將會逆流回到水輪機中而損壞。透過將擴壓管安裝在水輪機轉輪出口處，可以降低出口水流速度，因此提高壓力水頭高度，可以有效提昇整體運轉效率及水輪機輸出效能。
在水輪機的末端加上尾水管，增加了水流流出時的壓力，但代價是速度會變慢。這意味著，水輪機內部可進一步的降低壓力，不用擔心水流從放水路回流。尾水管的設計，使得讓水輪機安裝於放水路的上方有了優勢，使得當水輪機必須進行定期檢修時，可以更容易施作。此外，它也使得原本水輪機轉輪出口處浪費掉的動能轉換為可利用的能量。