波兰走廊
波蘭走廊（德語：Polnischer Korridor; 波蘭語：Pomorze, Polski Korytarz）是德國在 1919 年根據凡爾賽條約割讓予波蘭的一塊狹長領土，現在是波蘭的領土。當時領土分配是基於三項考慮：

歷史原因：該地區在 15 世紀至 18 世紀曾經是波蘭王國及波蘭立陶宛聯邦的一部分 (1453 年 / 1466 年至 1772 年)，直至這地區被普魯士王國吞併，並且一直為德意志帝國的一部份。
種族原因：波蘭人占地區人口的大部分，尤其在維斯瓦河西岸、但澤附近。但同時那裡也有不少德籍的居民。
政經原因：波蘭人認為，如果新獨立的波蘭沒有延伸至波羅的海的海岸線，她便會在經濟、以至政治上依賴德國。英國與法國都希望借著波蘭在東線來制衡德國，故此這種論調獲得支持。讓波蘭擁有海岸線也正是美國總統伍德羅・威爾遜的理論之一。他在 1918 年第一次世界大戰結束前發表了著名的十四點和平原則，其中第十三點就是應該讓波蘭獨立 —— 她的領土將會包括住著波蘭人的領地；要確保她擁有自由、安全的海岸線。在國際公約之下，波蘭將可享政治、經濟上的獨立。
重要海港但澤（格但斯克）的居民絕大多是德國人，如果像上西里西亞那樣公投，必然導致這一位於維斯瓦河口的重要城市歸於德國，於是國際聯盟在沒有準許公投的情況下，把該港變為受它保護的但澤自由市。為了減少對但澤的依賴，波蘭在附近建立了新的海港格丁尼亞。
波蘭走廊是狹長的領土，屬於當時波蘭的波美拉尼亞省。它把東普魯士與德國其他領土分開。在北部地區，走廊的寬度僅僅有 40 公里長。由於德國領土被一分為二，東普魯士的經濟發展被嚴重阻礙。1922 年，德國運輸部為此成立航海服務（Seedienst Ostpreußen）連接兩地，減少依賴陸路交通。