刘志军
劉志軍（1953 年 1 月 29 日 —），中華人民共和國湖北鄂州人，曾任中華人民共和國鐵道部部長、黨組書記，有一名兄弟劉志祥。中共中央黨校碩士學歷，工程師（中級職稱）。劉志軍出生於農民家庭，於 1972 年參加工作，曾擔任鄭州鐵路局副局長、瀋陽鐵路局局長、鐵道部副部長等職。2003 至 2011 年任鐵道部部長。2011 年因涉嫌嚴重違紀而被免職。
劉志軍提出了「鐵路跨越式發展」的方針，業界稱之為「劉跨越」。在任內，劉志軍動用多種資源，引進和發展高速鐵路技術，開展大規模鐵路建設。任內修建了長達 1.8 萬公里的鐵路，在建的鐵路則高達 3 萬公里。中國成為世界上高速鐵路運營里程最長、在建規模最大的國家，劉志軍因此被譽為「中國高鐵之父」。但也造成了鐵道部的巨額債務。對劉的功過評價類似於日本新幹線之父十河信二。民間一度因為對劉志軍的功過看法不同產生過爭論。2013 年 7 月 8 日，北京市第二中級人民法院一審以受賄罪、濫用職權罪判處劉志軍死刑，緩期兩年執行，並處沒收全部個人財產。