复线铁路
複線鐵路，或雙線鐵路，是指在同一時間，兩個相對的通行方向的列車互不干擾的鐵路。有別於單線鐵路，單線鐵路通常每隔一段距離就設置一個會車時使用的車站，稱為「交會站」，用於相對行駛的列車停車避讓。
複線鐵路有點類似於「分道行駛」的公路，通過合理的設置，沒有正面相撞的危險，可以大大提高運輸的效率。但是複線鐵路顯然需要更寬的路基，在山區等地形困難的地段，有時不得不仍然只建設單線鐵路，甚至部分僅供會車使用的車站不得不建在隧道中和橋梁上。
複線鐵路解決了單線鐵路的會車的問題，但並未解決同方向不同速度的列車的追越問題。快速列車要超越慢速列車有兩個方式：

慢速列車停車待避快速列車，為這樣的用途而設置的車站稱為「號誌站」。
修建第三線和第四線的鐵路。如廣深鐵路是中國大陸的第一條四線鐵路，山手線的路段大量使用複線。各國的繁忙鐵路幹線、高速鐵路、都市軌道運輸系統為了達成高密度和高效率，大部分都是複線鐵路。