Z53/54次列车 (2009-2012年)
Z53/55 次列車是中國鐵路運行於陝西西安至首都北京市之間的一對已停止開行的直達特快列車，自 2009 年 6 月 1 日起開行，由西安鐵路局西安客運段北京車隊負責客運任務。Z53/54 次的開通，使得西安站的進京直達特快列車達到兩對。列車使用青島四方龐巴迪鐵路運輸設備製造、供電制式 AC380V 的中國鐵路 25T 型客車（原北京鐵路局 Z1/2 次京滬直特車底）。編組包括 13 節軟臥、3 節軟座和 1 節餐車。列車在初期為隔日開行，自 2010 年 1 月 20 日起改為每日開行。2011 年 1 月 11 日，該列車與 Z19/20 次列車一道改經石太客專、太中銀線、包西線運行。此前因石太客運專線長達 28 公里的太行山隧道不允許內燃機車通過，Z53/54 次列車與哈爾濱鐵路局擔當的 Z1/2 次列車（北京 - 哈爾濱）互換車底，並改用韶山 7E 型電力機車牽引，原配屬西安鐵路局西安機務段的 DF11G 也轉配至哈爾濱鐵路局三棵樹機務段。自此 Z53/54 次列車改為使用長春軌道客車製造的中國鐵路 25T 型客車，編組亦改為 9 節軟臥、6 節硬臥。
2012 年 12 月 21 日，因應京廣高速鐵路全線開通，Z53/54 次列車停運，原車次得以留空。車體用於開行 Z86/87、Z88/85 次列車。