免稅商店

context: zh_tw: 這些折扣店並不向盟國內來往的旅客開放，但是服務於旅行終點不在歐盟的遊客。店內的商品依舊開放給歐盟國內的旅客，卻會徵收適量的稅款。在某些特殊成員國領土，如奧蘭、利維尼奧和加那利群島，他們在歐盟管轄的範圍內但並沒有加入歐盟稅賦聯盟，所以仍然可以繼續為所有旅客提供免稅商品。
qas: question: zh_tw: 這些折扣店對歐盟國內的旅客實施什麼？
en: What are applied to intra-EU travelers by these outlets?
answers: zh_tw: text: 徵收適量的稅款

context: zh_tw: 由布倫丹・奧雷根 (Brendan O'Regan) 1947 年在愛爾蘭夏農機場創辦的世界第一家免稅店營業至今。它的銷售物件主要是乘坐跨大西洋航線，來往於歐洲和北美洲，且在本國或者國外續補燃油的旅客。布倫丹・奧雷根經營的免稅店獲得了成功，全球爭相效仿這一壯舉。當美國企業家查爾斯・菲尼 (Charles Feeney) 和羅伯特・沃倫・米勒 (Robert Warren Miller) 在 1960 年 11 月 7 日建立如今稱為 DFS（免稅店）時，免稅店依然處在發展初期。DFS 開始在香港運營，後擴張至歐洲和全球其他地區。20 世紀 60 年代初，DFS 獲得夏威夷免稅商品獨家特許權之後實現了業務突破，服務物件主要定位於新興的日本遊客。DFS 不斷創新，擴張至機場外免稅店和大型市中心廣場店，成長為世界最大的旅遊零售商。1996 年軒尼詩路易威登集團登收購菲尼和另外兩個股東的股份，與米勒共同執掌 DFS。
qas: question: zh_tw: 環球免稅店主要服務物件是誰？
en: Who did the DFS turn it's focus on?
answers: zh_tw: text: 日本遊客

question: zh_tw: 除了路易斯・威登，誰還持有免稅商店的股份？
en: Who else besides Louis Vuitton has ownership of DFS?
answers: zh_tw: text: 米勒

context: zh_tw: 在售的免稅免責商品並不能確保就是廉價商品。免稅渠道不同，即使相同的產品成本也不盡相同。它們通常取決於附近是否存在同行競爭，例如機場免稅店，特別是像 Dufry 這樣壟斷整個機場店的公司存在時。同時，能夠方便消費者購買的話，價格往往可以往上增長，如機內免稅販賣。許多大型航空公司如阿聯酋航空公司、以色列航空、新加坡航空公司、三角洲和哥倫比亞航空提供機內免稅販賣服務。
qas: question: zh_tw: 什麼導致價格上漲？
en: what can cause increase in prices?
answers: zh_tw: text: 同時，能夠方便消費者購買的話，價格往往可以往上增長，如機內免稅販賣。

context: zh_tw: 長途遊客從始發機場到終點機場，中途至少要轉機一次，在最後轉機場購買免稅酒或香水時應謹慎。否則他們在機場登機時，出於安全的考慮，那些酒或香水超出了目前對隨身行李中的液體的限制，會被沒收充公。同一天在歐盟、新加坡和克羅埃西亞境內轉機的乘客，只要將液體存於塑膠袋內，並將收據貼與袋上，則不受此規定的限制。目前，入境免稅店越來越普遍。南美中美洲的大部分地區以及加勒比地區都有此類商店，東南亞和大洋洲也是如此。瑞士和加拿大也計劃在 2010 年引進此類商店。由於液體無需在飛機上運載，這種零售方法消除了液體轉移的安全問題。出於安全風險的考慮，一些航空公司禁止在飛行中銷售利器。其他有尖銳部分的物品可在飛行中販賣，如飛機模型。但基於同樣的原因，這些物品不會立即交予乘客，而是被寄到乘客家裡，或下機後在入境免稅店等地點取貨。
qas: question: zh_tw: 哪種型別的零售場所在國際旅客中變得越來越普遍？
en: What type of retail establishment is becoming more commonplace among international travelers?
answers: zh_tw: text: 免稅店

context: zh_tw: 大多數稅收系統的共同特徵就是不會提高出口商品的稅收。否則，出口商品與其他國家的商品相比，會處於不利的地位。稅收系統或者允許免稅出口商品（出口前存放於保稅倉庫），或者出口後要求退稅。
qas: question: zh_tw: 稅務系統如何執行？
en: How did the tax system operate?
answers: zh_tw: text: 允許免稅出口商品（出口前存放於保稅倉庫），或者出口後要求退稅

context: zh_tw: 此類免稅政策也適用於供船隻和飛機使用的商品，因為他們也是在國外消費的的商品。提供此類商品的供應商可以享受免稅。
qas: question: zh_tw: 提供此類商品的供應商可以分配到什麼津貼？
en: What is a perk allotted to businesses supplying such goods?
answers: zh_tw: text: 免稅

context: zh_tw: 在船上或飛機上銷售給乘客的商品也是免稅的。乘客可以在船或飛機上使用，也可以將商品帶入旅遊地，只要這些商品在免稅限額範圍內。大多數稅收制度也允許乘客入境時，攜帶定量的供個人使用的免稅商品，這就是所謂的「免稅限額」。因為從經濟上講，向少量的商品徵稅是不合理的，而且對乘客來說也不方便。
qas: question: zh_tw: 乘客如何處理在船上或飛機上購買的商品？
en: What can passengers do with goods sold to them on board ships or aircraft?
answers: zh_tw: text: 在船或飛機上使用，也可以將商品帶入旅遊地，只要這些商品在免稅限額範圍內

context: zh_tw: 免稅店也是在同樣的體制下執行。商品在出口時必須保持原樣（不能在機場使用），並且遊客要按照目的地國家的稅收制度，攜帶該商品入境。在一些國家，為了確保出口的商品原封不動，該商品會在乘客檢票以後，密封在一個袋子中，由人在門口親手遞交給乘客。在美國，根據《海關與邊境保護法》，免稅店被認為是第九種保稅倉庫。
qas: question: zh_tw: 入口貨品票據必須怎樣處理？
en: What must be done to imported item tickets?
answers: zh_tw: text: 密封在一個袋子中，由人在門口親手遞交給乘客

context: zh_tw: 第九種保稅倉庫，即免稅店，是用來銷售在海關以外地區使用的商品。這些受條件限制的免稅產品由業主擁有或者銷售，從免稅店運輸至機場或者其他出口點，代表從關稅區去往目的地的個人，而不是對外貿易區。根據《美國法典》第 19 章 1555 (b)(8)(c)，因為免稅店，海關地區指的是本章 101.1 (e) 定義的美國的海關地區和對外貿易區（參見本章第 146 部分）。所有專門為個人免稅地和存放點提供有條件的商品的流動倉庫，也屬於第九種倉庫。另外，美國的一些免稅店也會以包含適當稅收在內的價格，將商品賣給國內乘客。酒和煙產品僅銷售給國際乘客，而且酒產品消費者年齡應不小於 21 歲，煙產品消費者不低於 18 歲，即使這樣，對能夠將這些產品攜帶到其他國家的人的年齡限制可能較低。
qas: question: zh_tw: 你需要多少年齡滿才能在國際航班上合法運輸菸草？
en: How old do you have to be to legally transport tobacco on international flights?
answers: zh_tw: text: 18