ボルクホルツハウゼン
しかし、1820年以降イギリスの機械織りが競合品として登場すると、手工業はこれに歩調を合わせることができなくなり、リンネルの紡績業や織布業はボルクホルツハウゼンを含むラーヴェンスベルク地方全域で衰退した。
1740年以降、レープクーヘン作りが重要な産業となった。1873年から食肉加工業がこれに加わった。1880年、ボルクホルツハウゼンにヴェストファーレン地方初の蒸気機関による乳製品加工場が設けられた。17世紀に設けられた製塩場「バルトハウゼン」は1907年から「ゾルバート・ヴァーヴェンスベルク」となり、長い間マリエンブルンネン社によってミネラルウォーターが大量生産され販売されていた。その後この会社は倒産した。
第二次世界大戦終結まで、現在のボルクホルツハウゼンの市域内における経済発展はまず農業分野に限られていた。特に現在のボルクホルツハウゼン市区にあたる地域で中小企業設立の兆しが現れたが、その企業で働く人たちも企業からの収入だけでは生活ができなかったため、その傍ら旧ボルクホルツハウゼン市で耕作や牧畜を行っていた。それ以外の市区にあたる地域でもおおむね農業が主要な産業分野であった。現在でもなお農林業は本市における経済活動のかなりの部分を占めている。しかし、1945年以降、工業は現在のボルクホルツハウゼン市にあたる地域の発展に大きく寄与した。発展は、元々旧市街地域に存在していた産業・工業分野だけではなく、特にボルクホルツハウゼン地区の南部で新たに設立された多くの工場によってもたらされた。
最寄りの大都市ビーレフェルトには、交通用の空港はない。このため、ビーレフェルトと同じ規模の大都市まで時間をかけて行く必要がある。自動車で1時間から1時間半ほどの距離に4つの地方空港があり、これらから直接乗り入れることができる地域はかなり豊富である。ミュンスター/オスナブリュック空港までは約 50 km、パーダーボルン/リップシュタット空港(ドイツ語版、英語版)へは約 80 km の距離である。また、ドルトムント空港が約 100 km、ハノーファー空港は約 130 km の距離にある。
水城のブリンケ城は17世紀に建設された領主の館である。二重の水堀やネオロマネスク様式の礼拝堂を含む多くの附属建造物を持つ。この城館は個人の所有である。
水城のホルトフェルト城は1350年に最初の記録が遺されており、長らくヴェント領主家の所有であった。この領主館には1602年から豪華な破風が取り付けられている。この城館は個人の所有である。
駅の近くに、ドイツとオーストリアで5軒しか遺っていない「ミルヒピルツェン」(直訳すると「ミルク茸」)がある。この建物は1950年代に作られた。このキオスクは軽食を販売する屋台であり、極めて特徴的な外観を有している。存続は危機にさらされている。
ボルクホルツハウゼン近郊のトイトブルクの森の最高地点に風力発電機(エネルコン E-82)がある。塔の高さは 85 m、羽の長さは 39 m で、4人家族の家庭 1600戸分の発電能力を持つ。
ボルクホルツハウゼンの福音主義教会
福音主義教会前の戦没者記念碑
ルイーゼの塔
ブリンケ城