津軽海峡フェリー
通称「津軽海峡ロード」。1日6往復12便を運航。2008年12月に東日本フェリーから船舶を引き継いだ際増便した。2016年の北海道新幹線開業後には新幹線と比較し安価な運賃もあり旅客の増加が見られたが、一方で貨物量は運転手の休息時間が長時間確保できる八戸-苫小牧航路への移転が生じ減少傾向にある。2023年10月の室蘭-青森航路の就航後は4隻から3隻での運航となり8往復から6往復に減便としたが、将来的に新造船を就航させ8往復に戻す計画としている。
週6往復(室蘭発日曜・青森発月曜休航)を運航。2023年10月に新規開設。前身の東日本フェリーが2008年12月まで運航、運転手の時間外労働規制による2024年問題を考慮しトラック運転手の長時間休憩に対応した需要を見込む形で、2023年2月に航路開設を決定。