韓国GM
↑ “【ビデオ】韓国GMの労働組合員、ボーナス不支給に怒りCEOのオフィスを荒らす! - Autoblog 日本版” (jp). Autoblog Japan. https://jp.autoblog.com/2018/04/09/south-korea-urges-gm-union-deal-after-autoworkers-ransack-ceos/ 2018年4月21日閲覧。
↑ “韓経:【社説】全世界のGMに「韓国出張禁止令」出させた「鉄パイプ労組」”. 中央日報 (2018年4月16日). 2018年4月16日閲覧。
↑ “韓国GM、労使交渉が決裂 23日に法的整理を議論” (日本語). 日本経済新聞 電子版. https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29683540R20C18A4EA6000/ 2018年4月21日閲覧。
↑ “韓国GM労使が暫定合意 法的整理回避へ前進” (日本語). 日本経済新聞 電子版. https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29727880T20C18A4FFE000/ 2018年4月23日閲覧。
↑ “韓国政府と米GM、韓国GM再建で合意 GM7000億円超を資金支援” (日本語). 日本経済新聞 電子版. (2018年5月10日). https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30319510Q8A510C1FFE000/?
セマウル・ピックアップ(シボレー1700のシャーシとパワートレインを流用する形で製造されたピックアップトラック。)
シボレー・6.5トン・カーゴトラック(いすゞ・TDX50E型キャブオーバートラックのライセンス生産車。GMコリア初の大型トラックでいすゞ製V型8気筒搭載。)
シボレー・11トン・カーゴトラック(いすゞ・SRZ型キャブオーバートラックのライセンス生産車。当初はいすゞ製V型8気筒が搭載されたが、セハン自動車時代はMAN製D0846HM型直列6気筒に換装され、大宇時代はD2848カーゴトラックの名称で販売された。)
シボレー・10.5トン・ダンプトラック(いすゞ・TDX型ボンネットダンプのライセンス生産車。11トンカーゴと同様にセハン自動車時代はMAN製D0846HM型直列6気筒に換装され、大宇時代はD2848ダンプトラックの名称で販売された。)
GMC・トラクター(GMC・9500型トラクター・トラック(英語版)のライセンス生産車。デトロイト・ディーゼル製8V71(英語版)型ユニフロー・ディーゼルを搭載し、34トンのトレーラーを牽引した。)
ジープ(新進時代と同じ車種。)
設立当初のセナラ自動車時代は日産自動車と提携しブルーバードを生産、新進自動車時代はトヨタ自動車と提携しクラウン、コロナ、パブリカなどを生産。GMコリア/セハン自動車/大宇自動車の時代はGMと関係が深い日本のメーカーの車種を生産。いすゞ自動車のエルフ、ジェミニやスズキのアルト、キャリイを生産していた。また非GM系メーカーの車種も生産、2代目ホンダ・レジェンドや日産・バネットがあった。
石坂芳男の回想によると、「日韓基本条約締結直後の韓国では外貨が不足していたこともあり、当時経営トップであった弟の社長が病気療養中に、兄の会長が勝手に三菱とのノックダウン契約を決めてしまった。」らしく、これに対してトヨタ自販の神谷正太郎は、元衆議院議員の朴春琴を通じて朴正煕に抗議の書簡を送り、三菱の部品輸入禁止措置を取らせることで、新進に三菱との契約継続を断念させたという。当時のトヨタはセナラのブルーバードのノックダウン生産によって、小型大衆車の海外進出で日産に先行されていたことに焦燥感を抱いており、韓国企業のガバナンスの杜撰さに辟易しながらも、トヨペット・コロナの海外進出のために、政財界からも手を回すなりふり構わぬ手段も用いて交渉を進めていったという。
1966年5月 トヨタ自動車と正式に提携開始。クラウン、コロナ、パブリカ、トヨエースをノックダウン生産する。(トヨエースは『エース』の車名で新進ブランドで販売)
1972年 トヨタが撤退後、GMが資本参加し、「GMコリア」(GM코리아)に社名変更。シボレー1700(ホールデン・トラーナがベース)やレコード1900、ロイヤル(オペル・レコルトDがベース)をノックダウン生産する。
1976年 韓国産業銀行がGMコリアの持ち株を購入し、セハン自動車(セハン-、en:Saehan Motors、새한자동차、Saehan Motor Company)に社名変更。いすゞ・ジェミニ、いすゞ・エルフをノックダウン生産する。
1978年7月 大宇財閥が産業銀行から持ち株を購入、セハン自動車は大宇傘下に入る。
1983年 韓国の大宇財閥が資本参加し、社名を大宇自動車(デーウ-、en:Daewoo Motors)に変更する。
BU101(いすゞ・BU型バスのライセンス生産車)
BF101/BD101(いすゞ・BF/BD型バスのライセンス生産車)
BL064(いすゞ・ジャーニーMのライセンス生産車)