マーカス・アイランド (護衛空母)
また、戦闘機は11機の日本機を撃墜した他、これとは別に地上攻撃で13機の日本機を破壊した。4月29日、マーカス・アイランドは沖縄海域を去り、5月5日にグアムアプラ港に寄港して破損した航空機を搭載してアメリカ本国に向かい、5月22日にサンディエゴに到着した。7月10日、マーカス・アイランドは補充の航空機を搭載し、真珠湾およびグアムに向かった。輸送任務を終えてアラメダ (カリフォルニア州)に到着した時、戦争が終わった。戦争終了後、マーカス・アイランドはもう一度真珠湾とグアムに寄港した後、9月28日に沖縄に到着。ここで復員兵を乗せたマーカス・アイランドは、10月24日にサンフランシスコに到着した。以後1946年1月末まで、マジック・カーペット作戦の一環として真珠湾およびグアムとアメリカ本国の間を航行した。
マーカス・アイランドは1月12日にサンディエゴを出港し、パナマ運河、ノーフォークを経由して2月2日ボストンに到着する。そのままボストンに留まり1946年12月12日に退役し、大西洋予備役艦隊入りする。1955年6月12日に CVHE-77(護衛ヘリ空母)に艦種変更され、1959年5月7日に AKV-27(貨物航空機運搬艦)に再び艦種変更された。マーカス・アイランドは1960年2月29日にボストンでコマーケット社に売却された。
マーカス・アイランドは第二次世界大戦の戦功での4つの従軍星章を受章した。