プリンスルパート
ジョエル・エイチ・ピルスブリ(英語版)の下、グランドトランク太平洋鉄道の調査隊はプリンスルパートの建設用地の整備を始めた。
1907年には、「ノックスヴィル」というジョン・ノックスが命名した植民地にある河岸にある道は、「ルパートロード」と呼ばれた。ノックスは、プリンスルパートで事業を始めようとしたが、グランドトランク太平洋鉄道に却下された。そして、「グランドタークフラクション」という先住民の土地に対し、鉱物に関しての訴訟を起こした。これは、プリンスルパート初の新聞「エンパイア」の創業者であるジョン・ハウストン(英語版)も起こした訴訟である。
1908年1月、新都市設計のためにボストンファームから都市計画コンサルタントらがプリンスルパートに訪れた。その後、1909年には1万4000エーカーの土地がさらに授与された。バンクーバーとビクトリアで2400区画の競売が行われ、土地が売却された。人口は3倍になった。