本線料金所
通行車両を確認できる。
2つの料金区間の料金を同時に徴収できる。
2000年代から、ETCの普及や他の道路と延伸接続による統一料金制度移行で、廃止された本線料金所がある。
泉本線料金所(東北自動車道)
豊橋本線料金所(東名高速道路)
米原本線料金所(北陸自動車道)
山崎本線料金所(中国自動車道) 以上4箇所は検札や通行券の種類交換を行うために設置された、料金の徴収目的でない本線料金所。交通量の変化や通行券の規格統一、さらにはETCの普及により、検札の効果が薄まったため廃止。
湾岸浮島本線料金所・大井本線料金所(首都高速湾岸線)、平和島本線料金所(首都高速1号羽田線) 料金制度の変更(距離別料金への移行と料金圏の廃止)に伴い、手前で料金を支払済の車のみがここを通ることとなり廃止。
鈴鹿本線料金所(東名阪自動車道)
関本線料金所(伊勢自動車道) 東名阪自動車道亀山直結線開通により廃止(関本線料金所の一部は伊勢関IC料金所として転用)。
茨木本線料金所(近畿自動車道) 吹田ICでの料金収受に変更されたことにより廃止。
銭函本線料金所(札樽自動車道) 札樽自動車道の札幌西IC - 札幌JCT延伸に伴い、札幌西ICでの料金収受に変更されたことにより廃止。
松原本線料金所(大阪方面のみ廃止、名古屋方面は現存)(西名阪自動車道) 料金所のレーン数が少なく渋滞が多発していたため、大阪方面に柏原本線料金所を新設し廃止。
堺本線料金所(和歌山方面のみ廃止、大阪方面は現存)(阪和自動車道)
岸和田本線料金所(大阪方面のみ廃止、和歌山方面は現存)(阪和自動車道) 阪和自動車道の本線料金所の集約に伴い廃止。