EAS航空4226便墜落事故
事故機のBAC 1-11-525FT(5N-ESF)は、1980年に初飛行を行っており、同年11月にタロム航空へ納入された。その後、イネックス・アドリア航空やライアンエアーで運用された後、2001年にEAS航空へ売却された。
当初、搭乗者は105人だと報告されていたが、実際には77人が搭乗していた。うち17人の乗客はカノで搭乗していた。また、乗客のほとんどはナイジェリア人で、1人がレバノン人だった。数人の搭乗者が現場から救助された。しかし、救助されたうちの1人が事故の翌日に死亡した。最終的に事故を生き延びたのは1人の客室乗務員と乗客5人だった。生存者は全員火傷を負った。
犠牲者には結婚式へ向かうため搭乗していたナイジェリアのスポーツ大臣が含まれていた。また、3人のカトリック系の神父やジョスのナイジェリア電力ホールディング(英語版)の社員も含まれていた。
コックピットには機長と副操縦士、航空機関士2人が搭乗していた。機長の総飛行時間14,000時間以上だった。乗員のうち事故を生き延びたのは客室乗務員1人だけだった。