国鉄28400系客車
オハ27050形
戦時中に不要となった食堂車のオシ27703 - 27705を改造した通勤形客車である。
車内の厨房施設と水槽を全て撤去し、車体中央に客用扉を増設の上でつり革と板張りのロングシートを設置した。
後にオハ28050 - 28052へ改番されている。
オハ28000形
1942年のダイヤ改正で不要となったオイテ27002・27004の2両を1943年に鉄道省吹田工機部で改造した通勤形客車である。
改造に当たっては極力種車の部品が再利用されており、展望デッキを通常のデッキ に変更し、展望室の4枚の広窓を残したままその直後の一等室(回転座席部分)に1,100mm幅の中央扉を設置、更に車内の各種設備を全て撤去して中央扉を挟んで前後に長さ5,515mmおよび6,915mmと文字通りのロングシートが設置 された。
なお、屋根上の明かり取り窓と通風機の位置は展望車時代と同一で、旧展望室の広窓と共に種車の面影を留めていた。
オハ28100形
オイ27800形5両を格下げ改造した通勤形客車である。車体中央への客用扉追加設置、車内の板張りロングシート化とつり革設置などは他の本系列通勤客車と同様であった。
オハフ28300形
スイフ27830形4両を格下げ改造した通勤形客車である。改造内容はオハ28100形に準じる。
マニ29930形(マニ29500形)
1924年にマニ29930~29934の5両が製造された荷物車。1927年の称号改正でマニ29500~29504に改番された。最後に残ったマニ29504が1955年9月に廃車され形式消滅となった。