太美山線
また、1985年(昭和60年)3月13日には福光駅 - 西太美駅間における一般乗合旅客自動車運送事業が廃止され、続いて1986年(昭和61年)12月11日には立野脇駅 - 下刀利駅間が国鉄自動車路線名称より削除された。また、同線における一般路線貨物自動車運送事業は1964年(昭和39年)8月20日を以て廃止されている。
1987年(昭和62年)4月1日に国鉄分割民営化が行われてからも西日本旅客鉄道管内における旧国鉄自動車線は同社の自動車事業部として運営されることになったが、1988年(昭和63年)4月1日からは西日本ジェイアールバスが西日本旅客鉄道から自動車線に係る資産や事業を譲り受け事業を開始することとなった。しかし、太美山線は旅客の減少によって採算が合わず、西日本ジェイアールバスは福光町に対し2000年(平成12年)9月14日に同線を廃止する意向であることを伝えた。そして2001年(平成13年)11月30日に西日本ジェイアールバス太美山線は廃止された。しかし、福光町が砺波市役所から天神町に至る自動車線を運営する加越能鉄道にその代替運行を依頼した結果、同年12月1日からは加越能鉄道が運行本数を減らしながらも同線を立野脇線として継続運営することとなった。
2019年(令和元年)6月26日に開かれた富山県生活路線バス協議会において、加越能バスは同年10月1日付で砺波立野脇線を廃止する旨を報告した。これに伴い南砺市は市営バス立野脇線を開設して、その代替輸送を行うこととなった。