深日海運
たんしゅう丸
波止浜造船今治工場建造、1967年竣工、1972年8月に関西汽船より購入。
497総トン、垂線間長50.0m、幅8.6m、深さ3.6m、1,500馬力、航海速力15ノット、旅客定員1,000名。
引退後はフィリピンへ売船、SAN JANとして就航。
つばき丸
1965年5月進水、もと男鹿海上観光。
87.73総トン、ディーゼル1基、280ps、航海速力10.50ノット、旅客定員182名。
くいーんあわじ
松浦鉄工造船建造、1963年5月竣工、元南汽観光「ともがしま」、淡島運輸からの用船を経て買船。
152.09総トン、全長32.00m、幅6.00m、深さ2.60m、700ps、航海速力11.5ノット、旅客定員400名。
ホブスター
ホーバーマリン・トランスポート(イギリス)建造、1976年9月進水、1980年7月20日夏期臨時便として就航。
全備重量19.5t、全長15.2m、幅5.8m、ディーゼル3基2軸、浮上用ファン1基、8,400ps、航海速力25ノット、旅客定員65名。
側壁型ホバークラフト、故障が多く、一ヶ月弱の使用で係船。
ひかり1号
三保造船所建造。1978年3月竣工、「とらいでんとえーす」就航により1993年に引退。
125.45総トン、全長25.95m、幅5.