ヴェンゲルンアルプ鉄道Bhe4/8 141-144形電車
軌間:800mm
電気方式:DC1500V架空線式
軸配置:2z'2z'2z'2z'
最大寸法:全長41830mm、全幅2300mm、全高3800mm
軸距:1800mm
車輪径:728mm
ピニオン有効径:637mm
自重:47.5t
定員:2等座席152名(うち折畳席16名)、立席86名
走行装置 主制御装置:IGBT使用のVVVFインバータ制御 主電動機:かご形三相誘導電動機×4台(定格出力:880kW) 牽引力:180kN(通常最大)、240kN(最大)
最高速度:28km/h(登り)、28.0km/h(下り100パーミル)、27.0km/h(120パーミル)、21.5km/h(下り180パーミル)、14.0km/h(下り250パーミル)
ブレーキ装置:発電ブレーキ、回生ブレーキ、空気ブレーキ、ばねブレーキ
本形式は3車体4台車の構成で車軸配置は2z'2z'2z'2z'、中間車体は車軸配置2z'2z'の2軸ボギー台車にラック用ピニオン1軸とその駆動装置を設置したラック式動台車付、先頭車のAおよびBは先頭側にのみ同じくラック式動台車が付き、連結側は中間車に載り掛かる片持式とすることで低床部の床面積を確保している。両先頭車は編成端側の動台車上が床面高さ950mmの高床式、その他の部分が350mmの低床部であり、中間車体は床面高さ950mmの高床式となっている。車体は直線で構成された6角形の断面を持つもので、側面運転室部分が左右に絞り込まれているほか、台車や中間車体の床下機器も車体内に組み込まれた形態となっており、中間車体の床下機器部分にのみ側面下部に点検蓋が設置されている。
正面はBDhe4/8形と類似のくの字型形状で、貫通扉付の平妻、2枚窓のスタイルとなっており、上部屋根中央二角形の前照灯が、車体下部左右の2箇所に角型の前照灯と標識灯のユニットが設置されている。なお、車体幅が狭いため貫通扉は片側に寄せて設置されているが、重連時に通行ができるよう、前位側(山頂側)前面は正面左側に、後位側は右側に設置されている。連結器は車体取付の+GF+式ピン・リンク式自動連結器で、空気管1本が同時に連結できるほか、上部には制御回路等のための電気連結器を併設しているほか、連結器後部の車体下部に大型のスノープラウが設置されている。