はこだてライナー
2011年(平成23年)12月13日:JR北海道が、北海道新幹線の新青森駅 - 新函館駅(仮称)間開業に合わせて、函館駅 - 新函館駅(仮称)間を結ぶアクセス列車を導入することを発表。
2014年(平成26年)11月20日:函館駅 - 新函館北斗駅間のアクセス列車用として、733系1000番台電車を導入すると発表。また、同日から同年12月22日まで、アクセス列車の愛称名の公募を実施。
2015年(平成27年) 2月12日:列車名が「はこだてライナー」に決定。 9月16日:運行計画の概要が発表され、運行本数が1日16往復に決定。 12月18日:運行体系の詳細が発表される。
2016年(平成28年)3月26日:ダイヤ改正。「はこだてライナー」運転開始。
2017年(平成29年)3月4日:ダイヤ改正。一部の「はこだてライナー」の時刻を見直し。
2018年(平成30年)3月17日:ダイヤ改正。一部の「はこだてライナー」の時刻を見直し。また、深夜の函館発の「はこだてライナー」の運転時刻を57分繰り下げ。
2019年(平成31年)3月16日:ダイヤ改正。青函トンネル内の最高速度引き上げによる「はやぶさ」「はやて」の所要時間短縮に伴い、「はこだてライナー」の運転時刻を見直し。
2020年(令和2年)5月2日 - 5月6日:新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の影響による北海道新幹線で運行予定であった臨時「はやぶさ」の運休の影響で、運休する列車に接続する臨時快速「はこだてライナー」を運休。
2021年(令和3年)3月13日:ダイヤ改正。東北新幹線の上野駅 - 大宮駅間の最高速度引き上げによる一部の「はやぶさ」の所要時間短縮に伴い、一部の「はこだてライナー」の運転時刻を見直し。