オートカラーアウォード
デザートカーキ(ext)/ブラック(int)/XV(富士重工業)
[受賞理由]ソリッドカラーだが立体感、豊かな表情を創出している。プロテクターの黒とあわせる色として出てきたこの色はとてもインパクトがあり、ボディと樹脂パーツのコーディネートの新しい可能性を感じた。今までクルマでは見たことのない新鮮な色み。クルマのキャラクターに合った色、時代性もある。
審査委員会は、2013年度までは「グランプリ、準グランプリ、ファッションカラー」、「オートカラーデザイナーズ・セレクション」、「プロダクツCMFデザイナーズセレクション」の3つに分かれ、それぞれ審査が行われる。
2014年度からは、自動車以外のカラーデザインに携わる委員3人、各車種メーカーからの代表1名(10社・10名)による審査及び事前登録した一般来場者による投票結果によって「グランプリ」のみが選ばれる。
ペールローズメタリックオパール/ヴィッツ(トヨタ自動車)
[受賞理由]自動車という機械工業製品において、これまでにないソフトでフェミニンなテイストを開花させた。
スターガーネットメタリック(ext)&ウォームグレー(int)/FCXクラリティ(HONDA)
[受賞理由]「エコカー」である燃料電池車の色として、宝石をイメージした透明感のある美しい赤を設定。新しい「エコ」カラーの方向性を示唆するものである。
過去グランプリ受賞カラーは下記の通り。時代のムードを象徴するもの、それ以降のカラー動向に影響を与えたものなどが選ばれている。
色名はエクステリアカラー。第8回からエクステリアカラーとインテリアカラーを表記。ext=エクステリアカラー、int=インテリアカラー。
ファンタシアグリーン/ルポ(フォルクスワーゲングループジャパン)
[受賞理由]インパクトのあるソリッドのグリーンは、新技術がカラーデザインをリードする時代から、メッセージ性のあるカラーの時代へという変革を象徴した。
フレンチミント3トーン(ext)/グレージュ×キャメルシートファブリック(int) コフレピンク3トーン(ext)/グレージュ×ベージュシートファブリック(int) フォーンベージュ3トーン(ext)/グレージュ×ブラウンシートファブリック(int)/アルトラパン(スズキ)
[受賞理由]生活者のライフスタイルが見えるカラーデザイン。カラーデザイナーの思いが細部にまで生かされ、世界観を構築している。自動車でこれまで採用されにくかった色域に果敢に挑戦し、実現したことは素晴らしい。