ダッソー ファルコン
当初は2013年に試験飛行する予定だったが、新エンジンを開発していたサフラン社が技術的課題を克服できずに納入遅延を繰り返し、2017年12月に5Xの開発計画は打ち切られた。ダッソーは、5Xと同等の新型機をプラット&ホイットニー・カナダ社のエンジンを用いて2022年に市場投入する予定である。。
ダッソー ファルコン 8X:現在開発中の最新型で、7Xの発展型とした超長距離型。2015年2月6日に初号機が初飛行した。
ダッソー ファルコン 10X:21年5月に開発開始発表された最新鋭型、2025年度就航予定。最高速度はマッハ0.925、航続距離7,500海里、約1万3,900kmの性能で胴体長さは33.4m、客室内の高さ2.03mと幅2.77mの機体規模でロールスロイス製Pearl 10Xエンジン搭載予定し、ボンバルディア製のグローバル7500、ガルフストリーム製のG700などと競合する見込み。