熊本市交通局1060形電車
客室は最大幅2.06メートル、長さ10.52メートルである。
車内の座席はロングシートで、前扉・中扉間に長さ3.63メートルの座席を、その反対側に長さ3.17メートルの座席を配置する。熊本市電では150形から新造時よりモケット座席が採用されるようになった。車内照明は1960年(昭和35年)ごろから順次蛍光灯化(6灯設置)された。
定員は元は座席32人・立席48人の計80人であったが、ワンマンカーへの改造で座席34人・立席40人の計74人となり、さらに1978年(昭和53年)6月の定員変更で座席34人・立席37人の計71人に減少した。
1050形・1060形はともに半鋼製・低床構造のボギー車である。全長は12.80メートル、幅は2.3226メートル、高さは車体高さ3.172メートル・パンタグラフ折畳み高さ3.805メートル。原型は3ドア車であるため、後から導入された1080形以降の2ドア車に比べて車体が0.8メートル長い。また前年導入の120形・130形に比べて車高が低くなっている。自重は15.3トン、冷暖房設置車は16.4トンである。
1968・69年施工のワンマン運転対応改造工事など、製造後の改造個所がいくつか存在する。1063号のみに施工された冷暖房設置工事や、同車が残るのみとなった1988年以降の変更点については下記#1063号の動きにて別途記述する。