長垂の含紅雲母ペグマタイト岩脈
このように長垂山周辺の鉱物類は古くより多くの鉱物学者や地質学者に注目され、詳細な分析や分類が行われ、多種多様な花崗岩質鉱物の存在が確認された。中でも鱗状をした珍しい淡紅色の雲母(リチア雲母)は、一般的な黒雲母や白雲母とは異なり、日本国内では数少ないリチウムを多数含むことから学術的な価値が高く、1934年(昭和9年)1月22日に国の天然記念物に指定された。
天然記念物に指定されたものの、長垂の紅雲母には希少元素であるリチウムが含まれるため、太平洋戦争戦時下に軍事利用を目的に、長垂の紅雲母は日本海軍直営の「長垂鉱山」として約200トンの粗鉱石が採掘されたという。また、当地を東西に走る明治期に敷設された国鉄筑肥線(現JR九州JR筑肥線)は、長垂の岬にトンネルが掘削されており、1981年(昭和56年)の複線化事業により新たに掘削されたトンネル工事では、約1500トンの岩石が掘削されている。
福岡市教育委員会が現地に設置した解説版によれば、リチウム以外にも、セシウム、ウランといった放射性元素を含む鉱物が約70種確認されており、西区ホームページの解説によれば戦時中のリチウム採掘は日本陸軍によるものとされている。このような経緯もあり、今日では地表面での紫紅色雲母を現地で確認することは困難となっており、長垂で産出した紅色雲母の現物は、博多湾に浮かぶ能古島の亀陽文庫能古博物館に展示されている。