おりえんとびいなす
1990年、日本クルーズ客船にてクルーズ客船として就航。日本クルーズ客船と同じくSHKグループの新日本海フェリー向けの過去4隻の大型フェリー建造の経験や客船担当者の研究を結集し建造し、研修船としての使用も見据えた構造とした。船名は東洋を意味する「オリエント」と西洋の美と愛の女神である「ビーナス」を合わせ東西交流の架け橋となる願いを込めたものとした。ファンネルマークはヴィーナスの誕生をイメージしたものとしている。また、日本の客船では初めてのコンピューターによるキャッシュレスシステムも導入。
2001年、日本チャータークルーズ(2013年7月以降休眠)へ転籍。
2005年、ギリシャの船会社ファーストクルーズワン社へ売却。船名も「クルーズワン」に改称。以後、同社が当船舶を使ったチャーター事業を行う。
2007年、ドイツのドルフィンシーレーセン社へチャーターし、船名も「ドルフィンボイジャー」と改称。
2011年、中国のハイナンクルーズエンタープライズ社へチャーターし、船名も「海南皇后号」と改称。
同年、スペインのハッピークルージズ社へチャーターし、船名も「ハッピードルフィン」と改称。
2012年、トルコのイーエスツアー社へチャーターし、船名も「エーゲアンパラダイス」と改称。
2017年現在、月2回のシンガポール寄港以外は、インドネシアのバタム島沖で停泊している。シンガポール国際空港近くのフェリー・ターミナルから送迎船が出ており、最大3日間の短期滞在船に供されている。