試製五式砲戦車
5kgで、初速900m/sの射撃試験において弾量16kgの弾丸を初速916m/sで射出した。試製十糎戦車砲と試製十糎対戦車砲の薬室・弾薬の共通性に関して詳細は分かっておらず不明である。
試製十糎戦車砲(長)は1944年(昭和19年)2月にほぼ設計が完了し、同年12月には試作砲完成。射撃試験を経て、翌1945年(昭和20年)5月には実用水準に達していた。試製十糎戦車砲(長)は2門製造されており、第1号砲は三菱重工業東京機器製作所(玉川工場)にて製作中のホリ車に搭載することとされ、第2号砲は1945年6月に伊良湖試験場にて弾道性試験を行った。
本車に関する開発資料の多くは散逸しているが、ホリI(の傾斜装甲型)は木型模型の写真、ホリIIは1944年(昭和19年)8月に調整されたとされる側面図が現存している。
- ホリI 傾斜装甲案のモックアップ
- ホリII 側面図
副武装(副砲)として、車体前面に一式三十七粍戦車砲(37mm)1門、また九七式車載重機関銃(7.7mm)1挺(一式三十七粍戦車砲と双連)および、車体上面に対空自衛用として高射機関砲(20mm)2門の装備が計画されていた。
ホリIIの車長用展望塔(キューポラ)には測距儀が装備され、敵戦車に対して車長の観測による遠距離射撃が可能であった。