夙川駅
1920年(大正9年)7月16日:阪神急行電鉄により、阪急神戸本線の全線開通と同時に開業。
1924年(大正13年)10月1日:阪急甲陽線が開業。乗換駅となる。
1943年(昭和18年)10月1日:会社合併により京阪神急行電鉄の駅となる。
1973年(昭和48年)4月1日:社名変更により、阪急電鉄の駅となる。
1987年(昭和62年)12月14日:快速急行の停車駅となる。
1995年(平成7年) 1月17日:阪神・淡路大震災により被災、駅南側にあった5階建ての「夙川阪急ビル」が倒壊。営業休止となる。 3月1日:甲陽線が全線復旧。 4月7日:神戸本線の当駅 - 岡本駅間が復旧。同区間で普通列車の折り返し運転を開始。 6月1日:岡本駅 - 御影駅間の復旧に伴い、当駅 - 神戸高速鉄道新開地駅間で普通列車の折り返し運転を開始。 6月12日:西宮北口駅 - 当駅間が復旧。これにより、阪急神戸線は全線開通。
2003年(平成15年)3月27日:エレベーター2基の新設と、トイレの改築工事が完成。同日から使用を開始。
2006年(平成18年)10月28日:特急・通勤特急が終日停車開始。これにより、ホームが10両編成対応に延長される。
2007年(平成19年) 2月8日:新サービスセンターが完成し、営業開始。 4月27日:新売店(成城石井、フレッズカフェSTATION)開店。
2013年(平成25年)12月21日:駅ナンバリング導入。
2021年(令和3年)11月30日:この日をもって定期券売り場が営業を終了。