クロアチア空軍及び防空軍
デイトン和平協定に従い、空軍の編成は、戦闘機62機と戦闘ヘリ21機に制限された。
全ての飛行士が非常に良く習熟し、当時欧州市場において非常に安価だったため、MiG-21を主力機とすることが決まった(独立国家共同体諸国とドイツは、中古のMiG-21を積極的に放出した。クロアチアは、補充のMiG-21bis/UMをウクライナなどから購入した)。その結果、2001年までにほぼ30機の各種型式機が数えられた。これに伴い、旧式のMiG-21MF戦闘機やMiG-21R偵察機などは退役した。
1990年代初めまでに、MiG-21の近代化に関する問題が切迫した。当初、この種の経験を有するイスラエルがこれを引き受けたが、2002年初め、ロシアが契約を獲得した。現在は近代化改修済みの機体であるMiG-21bisDとMiG-21UMDが配備されている。
2021年5月28日、 フランスの航空機メーカー・ダッソー社の戦闘機であるラファールを12機調達する事を決定した。MiG-21の代替として、フランス空軍に所属していた中古のラファールF3-R(単座型10機、複座型2機)を導入する。
Bell-206×8機