東中山駅
本線 ■快速特急・■特急・■通勤特急 通過(ただし、中山競馬場にて重賞レースが開催される日に■特急が臨時停車する場合がある) ■快速 京成八幡駅 (KS16) - 東中山駅 (KS19) - 京成船橋駅 (KS22) ■普通 京成中山駅 (KS18) - 東中山駅 (KS19) - 京成西船駅 (KS20)
1935年(昭和10年)10月4日 - 臨時駅・中山競馬場前駅として設置。
1953年(昭和28年)9月1日 - 常設駅・東中山駅として開業。
1960年(昭和35年)12月4日 - 都営地下鉄1号線(現・浅草線)が開業、同時に押上駅 - 当駅間で日本初の郊外電車と地下鉄との相互直通運転を開始。
1967年(昭和42年) - 浅草線との相互直通運転区間延長に伴い、ホームを延長・拡幅、構内配線を改良。
1972年(昭和47年)秋 - ホームを8両対応に延伸、橋上駅舎化。
2021年(令和3年)3月30日 - 2019年(平成31年)4月より進めていたリニューアル工事が完了。
駅北口にはバス停留所「東中山駅(中山競馬場行きバスのりば)」があり、県道180号沿いにバス停留所「東中山駅入口」がある。