伊予市駅
1930年(昭和5年) 2月27日:国鉄讃予線の松山駅から当駅までの延伸により南郡中駅(みなみぐんちゅうえき)として開業。 4月1日:高松駅から当駅まで及び多度津駅から阿波池田駅までが予讃線とされる。
1932年(昭和7年)12月1日:国鉄予讃線が当駅から伊予上灘駅までが延伸となる。
1933年(昭和8年)8月1日:国鉄予讃線が予讃本線に改称となる。
1957年(昭和32年)4月1日:現在の伊予市駅(いよしえき)に改称される。
1984年(昭和59年)2月1日:貨物の取り扱いを廃止。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止。
1986年(昭和61年)3月3日:向井原駅 - 内子駅間の新線開通により、事実上の乗換駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により四国旅客鉄道の駅となる。
1988年(昭和63年)6月1日:予讃本線が予讃線に改称される。
1990年(平成2年)11月21日:伊予北条駅 - 当駅間が電化。
2008年(平成20年)3月15日:ダイヤ改正により、すべての特急列車が停車するようになる。
2014年(平成26年)3月15日:予讃線当駅 - 伊予大洲駅(伊予長浜駅経由)間の線区愛称が「愛ある伊予灘線」となる。
2024年(令和6年)3月中旬:終日無人化(予定)。