サンダース・ロー スキーター
イギリス陸軍は64機のスキーター 6を発注し、スキーター AOP.12(Air Observation Platform:空中偵察プラットフォーム)と命名して最終的に1956年10月に就役した。1960年にイギリスのブリストル社、フェアリー社とサロ社のヘリコプター事業がウエストランド・エアクラフト社と合併したことによりタービンエンジン付機種の開発は放棄された。しかし、これで得た技術はスキーターの機体を基にしたP.531を経てウェストランド スカウトとウェストランド ワスプの開発に活かされた。
スキーター 7の西ドイツ陸軍航空隊での呼称。11機を受注し輸出。
イギリス陸軍航空隊向けの空中観測機。
サンダース・ロー スキーター
サロ スキーター W-14
製造者:サンダース・ロー
運用者:イギリス陸軍航空隊、イギリス空軍西ドイツ陸軍、西ドイツ海軍
初飛行:1948年10月8日
運用開始:1956年10月
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サロ スキーター(Saro Skeeter)は、イギリス、サウサンプトンはカウズ(Cowes)にあるサンダース・ロー社("Saro")で製造された訓練、偵察ヘリコプターである。スキーターは、イギリス陸軍航空隊に就役した最初のヘリコプターである。