ドレンシュタインフルト
最大の工業系雇用主がウムフォルムテクニーク・メルテン&シュトルク GmbH である。この会社は1904年にメルテン&シュトルク琺瑯工場として設立された。
このほかの大きな雇用主が、1978年創業のドレンシュタインフルト輸送・運送 GmbH & Co. KGである。この会社は長距離輸送に特化した車輌でタンク輸送を行っている。
ランシエー・ケーブル GmbH は2008年1月末からドレンシュタインフルトにある(それ以前はミュンスター=ヴォルベックにあった)。この会社は電力線製造機械を生産している。
市の南部、広さ 24.6 ha のフィーフェルト産業地域では 39社、合わせて約 550人が働いている。
無所属で SPD と緑の党の推薦を受けたカルステン・グラヴンダーは、2014年5月の市長選挙で当時現職のパウル・ベルラーゲ (CDU) に勝利した。
1945年3月31日にアメリカ軍部隊が入城し、ドレンシュタインフルトにおける第二次世界大戦は終結した。デトモルトの軍事学校の生徒80人がこの街を護ろうとしたが、失敗した。
1933年から1945年まで、ドレンシュタインフルトのユダヤ系住民は徐々に排除され、迫害されていった。1938年、この街には 27人または 28人のユダヤ人が住んでいた。排斥運動(1938年11月9日から10日の「水晶の夜」)で、数人のユダヤ人がひどい暴力を受け、ユダヤ人墓地が冒涜され、シナゴーグが荒らされた。ジーモン家、ジークフリート家、フーベルト・テルホッホと弟のアレックスは1938年末にハンガリーに亡命した。ドレンシュタインフルトには10人のユダヤ人が残っていた。彼らは1941年12月にミュンスターへ向かう最後の移送車によってミュンスターに移送され、そこでリガ行きの列車で強制収容所に運ばれた。ヘルタ・ザロモン以外の全員がそこで殺害された。ヘルタ・ザロモンは1949年にイスラエルに移住した。
この時代には、都市建築の大きな拡大が見られた。シュタインフルト家の領主館に刺激され多くの邸宅が建設された。本市の建造文化財や見所の多くがこの時代に建設された。
第二次世界大戦中またはその直後に、200人以上の男性と2人の女性が牢獄内で死亡または行方不明になっている。さらに戦闘機による攻撃の犠牲者や国家社会主義者によるユダヤ人犠牲者もいた。
1940年から1945年までの間に、ドレンシュタインフルトでは何度も戦闘機による攻撃や空爆が繰り返された。死者 64人と負傷者 200人(このうち60人が重傷であった)がでた最も激しい空爆は1944年3月23日の11時頃に行われた。この空爆では496発の炸裂弾が市内やこれに隣接するフェラーガルテンに投下された。内市街の多くの建物が完全に破壊され、あるいは大きな損傷を受けた。ドレンシュタインフルトは、中世からそれまで存続していた建物をこの空爆を機に完全に改修し、新築した。ドレンシュタインフルトに対する最後の爆撃は1945年3月26日から27日の夜であった。この爆撃がヴェストヴァルのディークマン館に命中し、9人の住人が死亡した。