中央線 (名古屋地区)
名古屋駅から中央西線と東日本旅客鉄道(JR東日本)篠ノ井線を経由して長野駅までを結ぶ特急「(ワイドビュー)しなの」が1時間に1本程度、1日13往復運行されている。過去には急行「ちくま」なども走っていた。
運行区間内の全駅に停車する。原則として名古屋駅 - 高蔵寺駅・多治見駅間の運行で、瑞浪駅を発着する列車は朝と夕方から夜にかけてのみ、土岐市駅・中津川駅を発着する列車は早朝・深夜のみの運行である。快速と車両の区別はない。異形式の混結編成も多い。高蔵寺駅から愛知環状鉄道線に乗り入れる運用がある。2009年3月14日のダイヤ改正で名古屋駅 - 高蔵寺駅間で1時間に1本増発された。
愛知環状鉄道に乗り入れる列車は、平日ラッシュ時のみに瀬戸口駅まで8両編成で運転されるが、愛知環状鉄道線内は後4両のみ旅客扱いで前4両は締切となる。いずれの列車もJR東海の車両での運転で、愛知環状鉄道の車両はJR線には乗り入れない。
神領車両区からの出入区を兼ねた運用として、神領駅を発着する列車も数本存在する。また、長らく早朝に1本のみ、神領発松本行きという運用もあり、普通列車として中津川駅以北へ行く唯一の運用となっていていたが、2022年3月12日のダイヤ改正で中津川駅で分割される形で廃止された。
終着駅まで後続の快速より先着する。日中に運行される毎時5本のうち、1本程度は上下線とも新守山駅で特急「しなの」を通過待ちする。
車両は、神領車両区所属の315系、211系5000番台が使用される。