ラインハルト・バウマイスター
ハンブルクで弁護士(のちに判事)の息子に生まれる。1849年、ハノーファー工科、1851年に、カールスルーエ工科の学校(シューレ)で土木工学を修了、1853年に工学の国家試験に合格し、カールスルーエで技術系の職に就く。このときの上司(後に義父)が当時のドイツ南西部鉄道のため、いくつか鉄道建設を手がけていたフリードリヒ・アイゼンロールで、この分野でバウマイスターを研磨するために多くをなす。この分野で携わった鉄道路線はオッペナウ(1876)アッペンヴァイラーからウェイセンバッハ(1868年)、ブライザッハ(1870年-1871年)にフライブルクからライン、およびRenchtalbahnにラシュタットからムルクタールバッハまでの山岳鉄道などがある。
1855年、バーデンでのエンジニア審査で正規認可を受ける。以降1862年まで、同地で様々な市民生活に対する建設プロジェクトに参加。
1862年、バーデンでの実績を受け、カールスルーエ工科学校の教授に就任。橋梁やトンネルの建設、都市浄化の問題などの講義を担当。ここで学生に対し彼が指導している上で、水路や鉄道構造物などでは基礎、橋梁や建築物の分野では設計の質に対して大きな価値を置いている。
1869年、ドイツ国鉄の技術者協会創設に参加(1871年には建築家技術者協会に改名)。
1871年には建設分野の法定制度の確立を提言している。