フットワーク・FA16
フットワーク・FA16 (Footwork FA16) は、フットワークが1995年のF1世界選手権参戦用に開発し投入したフォーミュラカー。デザイナーはアラン・ジェンキンス。
モナコGPでの件は、プラクティス後にロープでマシンを牽引されてピットに戻る最中、オフィシャルカーに衝突されて横転するアクシデントに見舞われた。幸運にも彼はまだヘルメットを装着したままだったため怪我すること無く、決勝に参加することができた。
ハンガリーGPでは井上自身がレスキューカーに接触した。彼のFA16はエンジントラブルで停止し、消火器を持って火を消そうとした井上にコースカーがぶつかったのだった。このときも彼は大きな怪我をすることは無かった。
今宮純はシーズン総括で「開幕前、F1での井上の実力は未知数だったが、実際に開幕以後の走りを見ていると決してシートを得たのは金の力だけではなかったものの、F1レギュラーとしてまだ力が足りなかったようだ。」と記している。
チームはモルビデリの奮闘により5ポイントを獲得。これはティレルと同ポイントであったが、モルビデリが表彰台に上ったことで最高位でまさり、ティレルより上位となるコンストラクターズランキング8位でシーズンを終えた。