エリック・カール・ウィックマン
1905年に移民として入国したウィックマンは、ミネソタ州ヒビングで鉱山の掘削作業者として働いたが、1914年に解雇されてしまう。この年、ウィックマンは、自らもセールスマンとして営業に当たる形で、ハップモービル(Hupmobile)の販売店の共同経営者となった。しかし、最初の1台を売れなかったウィックマンは、ヒビングと南方の集落アリス(Alice)の間で乗合自動車の運行を始めた。ウィックマンは7人乗りのハップモービルを使い、かつての同僚である鉱山労働者たちを、鉱山と住まいの間で輸送した。この乗合自動車事業が、後年、米国最大のバス事業に発展した事業のはじまりであった。1929年には、社名もグレイハウンドと改められた。
1934年、ウィックマンのバス事業は、50台のバスを擁し、34万ドルの売上を得るまでになっていた。1952年にウィックマンは、すべての事業を96万ドルで売り払った。その後、小さな事業をいろいろ買収し、ノースランド・トランスポーテーション(Northland Transportation Co.)を設立した。1954年にはグレート・ノーザン鉄道が、ノースランド・トランスポーテーションの株の8割を24万ドルで取得し、経営の支配権を確立した。ウィックマンは、新たに持ち株会社としてグレイハウンド社(Greyhound Corp.)を設立し、経営陣はその後も各地のバス会社を買収し続けた。