内田誠 (実業家)
なお2021年10月に中国の長城汽車とバルセロナ工場の売却の交渉を始めた。インドネシアの工場は2020年5月時点で閉鎖済みである。
このような内田主導の改革が功をなし、翌2020年度決算では新型コロナウィルスの影響により減収減益になったものの、NISSAN NEXTで掲げた損益分岐点の引き下げ、生産能力の削減、新型車の導入に成功した。事実3000億円以上のコスト削減に成功している。そして2021年度第一四半期決算にて日産は3年ぶりに業績が黒字に転換した。その後も日産の業績は回復傾向であり、2021年度上期決算においても引き続き黒字を維持している。また同日に11月29日に日産の長期ビジョンを発表すると予告した。
2021年11月18日に日本自動車工業会の副会長に就任した。
フロンティア。長い間モデルチェンジを受けておらず、モデルライフが異常に長期化していた。
アリア。同社初のクロスオーバーEVである。
ノート。FMCでe-POWERのみとなった。一台当たりの利益の高める戦略を採用している。
ローグ(エクストレイル)。日産の世界戦略車でモデルチェンジが進行中。
2020年から採用されたCI。従来のものと比べて水平基調となった。