エガーバーン
車体はプラスチック製。動力ユニットは2軸駆動のもので、各種機関車において共通の動力ユニットが使用されていた。ディーゼル機関車・蒸気機関車・電気機関車・スチームトラム・蒸気動車といった動力車と、客車・貨車・ナベトロ・運材台車などのトロッコ類など多彩な車種が展開された。機関車に磁石を搭載し、鉄製のレールに吸着力を働かせるマグナクラフト (Magnakraft) といった先駆的な事も行っていた。当時の動力は電動機の性能、耐久性に難があり、走行が安定しない場合がある。
客車・貨車は2軸車で、台車は床板に固定されておらず、1軸ごとに線路に追随してボギー台車のように回転する。また、カプラーを台車に設置し、急曲線に対応していた。
ほとんどの車両はドイツ型(少なくともヨーロッパ)のナローのものであったが、品番5100の「western」と呼ばれた車両セットは、緑のBタンク機にカウキャッチャーと大きなダイヤモンドスタックをつけ、2軸テンダーを引かせた「機関車」1両と、黄色いダブルルーフの密閉デッキの2軸車(側面に「Union Pacific」のロゴあり)の「客車」が2両という奇妙な構成だったが、これはフリーランスというより西部劇映画に実際に登場した(デタラメな)列車を再現したものであった。