大分交通耶馬渓線
1929年改軌時、全て国鉄からの払い下げ。蒸気機関車7両、客車14両、貨車36両
1 - 4 蒸気機関車 元国鉄1440形1442・1443・1446、国鉄1400形1418
5 - 7 蒸気機関車 元国鉄600形621・622・671
ホロハ1 - 4 元国鉄コハ2001 - 2004(形式2000)
ロ1 元国鉄ロ831(形式827)、元九州鉄道の客車
ハフ1 - 5 元国鉄ハフ4756・4763・4768・4773・4780(形式4745←形式3327)、元九州鉄道の客車
ハニ1 - 3 旧国鉄ハニ3550・3552・3554(形式3550)
ハニ4 旧国鉄ハニ3572(形式3564)、元山陽鉄道の客車
1963年時点では蒸気機関車3両、ディーゼル機関車2両、ディーゼルカー7両、客車16両
3・4・1444 蒸気機関車 元国鉄1440形1446・1418・1444
D31・32 ディーゼル機関車 1954年汽車製造製。国鉄DD11形と同性能。詳細は国鉄DD11形ディーゼル機関車#派生形式を参照
キハ101-104「やまばと」「かわせみ」「ひよどり」「せきれい」 1935年及び1937年日本車輌製造製のボギー車。国鉄キハ04形に似たスタイル。耶馬渓鉄道からの引き継ぎ車で元ガソリンカー、キハ101は代用燃料化改造歴あり