国鉄タキ2600形貨車
本形式は、カセイソーダ液専用の30t 積タンク車として1953年(昭和28年)1月28日から1956年(昭和31年)5月31日にかけて522両(タキ2600 - タキ2699、タキ12600 - タキ12699、タキ22600 - タキ22699、タキ32600 - タキ32625、タキ32627 - タキ32699、タキ42600 - タキ42699、タキ52600 - タキ52620、タキ26000、タキ26001)が三菱重工業、日立製作所、汽車製造、日本車輌製造、新潟鐵工所、富士重工業、造機車輌、川崎車輛、富士車輌の9社にて製作された。この522両の内には多数の他形式(タ300形、タ580形、タム2300形、タキ400形、タキ1400形、タキ2800形)からの改造編入車が含まれている。また逆に本形式から多数の車が種車となり他形式(タキ2800形、タキ200形(2代))に改造された。
記号番号表記は特殊標記符号「コ」(全長 12 m 以下)を前置し「タキ」と標記する。
本形式の他にカセイソーダ液を専用種別とする貨車はタム900形(130両)、タキ1400形(104両)、タキ2800形(332両)、タキ7750形(289両)等実に29形式が存在し、その中で本形式は最多両数形式であった。