2005年フランスグランプリ
21ラップ目にデビッド・クルサードがピットインし、コース復帰する際にハイドフェルドと接触寸前となる。ハイドフェルドは自身の順位を維持した。その間、佐藤はアデレードヘアピンでバリチェロをパス、6位に浮上した。
マクラーレンの両名は第1スティントの走行を続け、モントーヤが最初のピットストップをする前にライコネンは24、25ラップ目にファステストラップを記録した。ライコネンは最速ラップを続け、アロンソとの差を9.2秒まで縮め、結局28ラップ目にピットインした。ライコネンのピット作業はうまく進み、モントーヤの前、2位でコース復帰した。佐藤はヘアピンで今度はトゥルーリにアタックしたが、オーバーランで逆に順位を落とす。30ラップ目にアロンソはリードを30秒まで広げ、順位を落とすこと無く余分なピットストップができるまでになった。
ミハエル・シューマッハは先頭グループで初めに2度目のピットストップを34ラップ目に行い、給油を行った。フリーザッハーがスピン、グラベルに突っ込みタイヤがパンク、2人目のリタイアとなる。38ラップ目にハイドフェルドが2度目のピットストップを行うが、依然10位以下で苦闘していた。バリチェロは40ラップ目にピットイン、6位から10位に順位を落とす。同じラップにクリスチャン・アルバースがヘアピンでのブレーキングでスピンしてグラベルに飛び出て、チームメイトのフリーザッハー同様にリタイアとなる。アロンソはかなりのリードを保持したまま41ラップ目に2度目のピットストップを行い、2位のライコネンに14秒のマージンを維持したままコースに復帰した。その間モントーヤはトラブルに苦しみペースが低下、46ラップ目にエンジントラブルでリタイアとなる。