箱根登山鉄道1000形電車
座席は客用扉間がクロスシート、車端部がロングシートで、クロスシート部分には転換式腰掛を採用した。座席のモケットはオレンジ色とした。座席上部にはステレンレスパイプの荷物棚を設けたほか、ロングシート端にはスタンションポール(握り棒)を設置した。
室内の配色は、天井は白色、側壁の内張りは明るい木目柄とした。床についてはリノリウム張りとし、通路部分をベージュ、それ以外の部分をオリーブグリーンとした。車内の照明装置は交流200V仕様の40W蛍光灯10本と直流100V仕様の40W蛍光灯2本で、直流蛍光灯は非常灯と兼用である。冷房装置は装備せず、各車両に横流ファン(ラインフローファン)を6台設置した。
車体長13,800mm・全長14,660mmで、車体幅2,520mm・全幅2,580mmの全金属製車体である。屋根・側面・連結面の外板には耐蝕性鋼板を採用した。乗降の容易化を図るため、床面の高さは軌条面から1,128mmとそれまでの車両より低くし、乗降口のステップを廃止した。
正面は非貫通型3枚窓で、視界を広げるために窓ガラスは大きく広げ、窓柱は細くした。中央の運転士席窓の上部に方向幕を設置したほか、前照灯は左右の窓上部に内蔵させた。側面客用扉は各車両とも片開き扉2箇所とし、扉の幅は1,000mm幅とした。側面窓は眺望に配慮してバランサーつきの1段下降窓で、窓の下辺は床面からの高さを750mmとし、座席に座った子供でも外が眺められるようにした。連結面側は半径30mのカーブを通過する際に危険なため貫通路は設けず、非貫通の2枚窓とした。