新明和工業
海上自衛隊岩国航空基地内において、U-36A、US-2および関連装備品の整備業務等を行うグループ会社である。2012年11月には、定期検査通算500機を達成した。かつてはUS-1Aの整備も担当していた。
本社・宝塚地区は、川西航空機時代の宝塚製作所の敷地を利用している。航空機事業部の主力拠点である甲南工場は、川西航空機甲南製作所以来の伝統を持つ。
産機システム事業部 - 兵庫県宝塚市 製造本部 - 兵庫県宝塚市
流体事業部 - 兵庫県小野市 小野工場 - 兵庫県小野市
パーキングシステム事業部 - 東京都台東区 新明和パークテック株式会社羽生工場 - 埼玉県羽生市
航空機事業部 - 兵庫県神戸市東灘区 甲南工場 - 兵庫県神戸市東灘区 宝塚分工場 - 兵庫県宝塚市 徳島分工場 - 徳島県板野郡松茂町 播磨分工場 - 兵庫県小野市 天龍エアロコンポーネント - 岐阜県各務原市
特装車事業部 - 横浜市鶴見区 佐野工場 - 栃木県佐野市 寒川工場 - 神奈川県高座郡寒川町 広島工場 - 広島県東広島市 イワフジ工業株式会社 - 岩手県奥州市 東邦車輛株式会社群馬製作所 - 群馬県邑楽郡邑楽町
2007年(平成19年)年11月 - 特装車事業拡大のため林業機械大手のイワフジ工業株式会社を傘下とする。
2009年(平成21年) - US-2の量産初号機を自衛隊に納入。
2012年(平成24年)4月2日 - 東急車輛製造の解体に伴い、特装自動車事業(後述)と立体駐車場事業(後述)を譲受。詳細は「東急車輛製造#事業譲渡」および「総合車両製作所#概要」を参照
2013年(平成25年)1月1日 - 富士重工業(現・SUBARU)の塵芥収集車事業とその関連子会社(大和商工株式会社、フジ特車株式会社)を譲受。詳細は「フジマイティー」を参照
2014年(平成26年)4月1日 - 東京エンジニアリングシステムズに東京パーキングシステムズを吸収合併、また塵芥車関連子会社の大和商工及びフジ特車を統合した新会社「新明和オートセールス(株)」を新明和オートエンジニアリング傘下に設立しかつ業務を再編。
2014年(平成26年)4月17日 - 「2013年度 ボーイング・サプライヤー・オブ・ザ・イヤー」を受賞。
2015年(平成27年)4月24日 - 「2014年度 ボーイング・サプライヤー・オブ・ザ・イヤー」を受賞。
2018年(平成30年)4月1日 - 東京エンジニアリングシステムズ株式会社が新明和パークテック株式会社へ商号変更。
2021年(令和3年)7月1日 - 天龍エアロコンポーネント株式会社の株式を天龍ホールディングスより取得し傘下とする。
アフターサービス(修理・各種部品販売)や中古車の売買、特装車のレンタルを行う新明和オートエンジニアリング株式会社がある。
2014年(平成26年)4月に富士重工業の塵芥収集車事業と共に譲受した大和商工及びフジ特車を再編し、新明和オートセールス株式会社が設立された。その際、新明和オートエンジニアリングから中古車関連の事業が新明和オートセールスに移管され、逆に大和商工及びフジ特車のアフターサービス事業が新明和オートエンジニアリングに移管された。また塵芥車販売についても新明和本体に移管された。
2017年(平成29年)に子会社の新明和商事を通じ、新明和工業・シキボウ・山本香料・凸版印刷の4社で共同開発した塵芥車用臭気対策剤「デオマジック 香り de まじっく」を発売。新明和製塵芥車専用の噴霧装置およびその装置用の濃縮液だけでなく、ハンドスプレーも販売される。新明和グループでのデオマジック製品の発売は後述の東邦車輛のバキュームカー向けに続き2例目である。