チャーチ・アベニュー駅 (BMTブライトン線)
駅は1878年に開業した際は相対式ホーム2面2線だった。現在とは異なりチャーチ・アベニューの南にあったが、1919年に現在の位置に移設され、翌1920年にマンハッタン区方面への列車が停車するようになった。
1964年から1965年にかけて、駅のホームは615フィートに延伸された。その後、1981年にMTAは地下鉄内で最も老朽化した69駅のうちの1駅に当駅をリストアップした。翌1982年より駅は改装されている。
2020年-2024年のMTA投資計画では駅のバリアフリー化としてエレベーターの設置が計画されている。