筑波 (コルベット)
マラッカ は、 英領ビルマの警備のため建造された、スクリュー付き機帆走木造スループである。 1851年に英領マラッカ・ムラルメン(モーラミャイン)で、 あるいはボンベイで建造された。 1862年にコルベットとして機関を換装し、1869年に売却された。 1871年(明治4年)に日本海軍がイギリス人から購入し、「筑波」と改名された。 1887年(明治20年)までの正式名は「筑波艦」である。
海軍兵学寮(のち海軍兵学校)の練習艦となり、1875年(明治8年)11月にはサンフランシスコまで航海するなど、遠洋練習航海のさきがけとなった。他に測量任務にも従事した。
前年の12月18日、筑波にハワイ行きの演習航海が令達され、2月に出航した。本来は別の目的地を計画していたが、世界の陸海軍を悩ませていた脚気の問題を、栄養改善から解決する学説を持っていた海軍軍医の高木兼寛が上奏し、龍驤が脚気惨害を起こした時と似た同じ航路に変更されたものである。つまり、兵食改良による脚気予防効果を確認するための実験航海となった。高木は上官と下級兵員との献立の差を減らすことを指示した。さらに献立に洋食を、具体的には兵員に対しても肉類を増やし、パン食も採用した。この航海実験の結果、大きな被害を出した龍驤の航海とは違い、乗組員総333人中、発病者は2人のみ、死亡者は無し、という好成績であり、世界の医学界に驚きを与え、高い評価を得た。