湾岸習志野インターチェンジ
国道357号社会実験協議会が発表した実験結果のとりまとめによれば、対象区間における国道357号の交通量はやや減少し東関東道への転換が見られたものの、騒音の低減に至るような結果は得られず、むしろ湾岸市川IC出口での渋滞が発生するなど、根本的な渋滞対策の必要性が顕在化した結果となった。
今回の実験は大都市部における利用路線の転換という試みである。しかし、
ETC利用車両限定の実験であること。(実験開始時のETC利用率は20%前後)
割引対象区間がわずかであり、対象区間を通過する車両へのメリットを打ち出せなかったこと。
湾岸習志野ICはハーフICであるため、利用しづらいこと。
など、周辺交通を劇的に変化させるには困難な要因が多かったことも事実である。
湾岸習志野インターチェンジ(わんがんならしのインターチェンジ)は、千葉県習志野市にある東関東自動車道のインターチェンジである。
上り線(市川・東京方面)は流入、下り線(成田・潮来方面)は流出のみ可能なハーフICである。千葉寄りの湾岸千葉ICとセットとなり、フルICとして機能する。本線料金所が併設されており、幕張メッセの最寄の出口である。
2005年(平成17年)1月31日まで国道357号の渋滞を緩和するため、ETC装着車を対象に東関道の割引実験が行われていた。