Railfan 台湾高鉄
台北 - 左営までノンストップでの運転時間を競うモード。 ATCに当たって減速すると、ペナルティタイムが加算される。
左営 - 台北間を消費電力を抑えて走行するモード。電力がなくなるとゲームオーバー。 定刻通りに駅に到着した場合や、停止位置ボーナスとして電力が増える。
前作Railfanのシステムを継承しながらも、細かい改良が見られる。例えば、画面上のナビや距離計、メッセージウィンドウなどは全て表示と非表示を選択できる。 また各音量の調整の項目も増え、より多彩に調整できるようになった。(前作では「効果音」されていた項目は、「モーター音」「車内効果音」「車外効果音」などに分類が増えた)
アウタービューは廃止され、天候の変化がなくなった(ワイパーは操作可能)。運転台の描写がさらにパワーアップされ、モニター類は全て動作する。左モニターにATC関連の表示、中央モニターにランカーブや次駅定通速度、右モニターに距離や編成、ノッチ類などの表示が全て描写される(小さな文字は若干にじみ気味である)。なお中央のモニター左下に表示される定通速度は、ATCによる減速や停車にかかる時間を考慮していないために、速度を割り増して運転する必要がある。
また台湾高鉄のPSSC(定位置停止装置)やCRC(定速制御装置)、DSD(緊急停止装置)も再現している。PSSCはメニューにてON,OFF切り替え可能。デッドマン装置やドアの操作は環境設定にてリアルシミュレーションモードを選択すると操作できる。
運転士や車掌の音声も複数人数分が収録されている。これは運転中にスタートメニューから運転中止を選択するか、途中下車して再度運転を始めることにより、運転再開時からは違う運転士と車掌の音声に変化させることができる。なお、自動音声放送は変化しない。