華北交通
華北交通の主要な業務は鉄道事業、自動車事業、水運事業の3つであったが、このほかにも港湾事業、警備・保安、農林事業、従業員教育、調査、広報、技術研究、保健・医療事業などの業務を行っていた。
港湾事業
天津港と連雲港の整備・運営および、塘沽地区の新港建設(建設途中で終戦を迎える)を行った。1944年(昭和19年)5月には港湾業務を統括する港湾総局が北京に設置されている。
警備・保安
会社が経営する交通網を警備するため、軍から貸与された強力な武装(三八式歩兵銃、手榴弾、重擲弾筒、機関銃など)を持つ警務員が配置されていた。戦闘時には警務員は軍の指揮下に入ることとされており、警備業務を行う従業員には軍出身者が多かった。また、会社は列車や自動車、船団および会社施設用地内での警察権を有しており、これらの範囲内での保安業務も行った。
農林事業
華北交通は複数の農業試験場を持ち、愛護村を支援するための農業振興事業を実施した。また、枕木などの資材の確保や鉄道林の整備を目的とした造林事業も行われている。
従業員教育
会社幹部養成のための教育機関を設置したほか、日中戦争の影響で休止していた「扶輪学校(中国人従業員の家族に普通教育を行う教育機関)」を復旧・運営した。