軽量スポーツ航空機
2006年1月7日にLight Sport Aircraftに対する新たな認証区分が施行された。このカテゴリは既存の区分を置き換えるものではなく、以下の要件を伴った新しい区分として創出された。
LSAは、小型、軽量で飛行操作が単純な航空機の新しいカテゴリである。 LSAはウルトラライト機(マイクロライト機)よりも洗練され、重量が大きい傾向にあるが、重量及び性能についての制限によって、既存のゼネラルアビエーション機のカテゴリから分離されている。LSAについての世界的に通用する標準的な定義はない。
(出典:AC 21-41v1.1)
航空機の種類:固定翼動力機(飛行機)、動力付きパラシュート型機、体重移動操縦型機、グライダー、気球、飛行船、ジャイロプレーン
最大離陸重量:600kg(陸上機)、650kg(水上機)、560kg(軽航空機)
最大失速速度:着陸形態で45kn
水平飛行における最大速度:制限なし(グライダー除く)、135kn(グライダー)
最大座席数:2座(パイロット含む)。座席を持たない気球の場合、搭乗者2名まで。
最大エンジン/モーター数:1(動力機の場合)
プロペラ:固定ピッチまたは地上で調整可能
キャビン:非与圧
降着装置:固定式(グライダーを除く陸上機)、固定式または陸上離発着用引込式降着装置(水上機)
工場で製造された航空機、キットから製造されたホームビルト機のいずれもLSAとなりうる。