第二次アキャブ作戦
ハ号作戦は敵師団の包囲殲滅という目的は果たせず、逆に大損害を被ることとなったが、積極的な攻勢でイギリス軍に自軍を上回る損害を与えたうえ、作戦目的のひとつでもあったウ号作戦(インパール作戦)の牽制の目的は達して、第15軍の各師団はイギリス軍の妨害を受けることなく無事にチンドウィン川を渡河した。これを作戦のわずかな成功であったとも評される。また、桜井兵団による遅滞戦闘により2個師団を足止めしていたことや、木庭支隊や吉田連隊の防衛成功により、イギリス軍の別方向からの進撃もいずれも撃退されて、結果的にイギリス軍のアキャブへの侵攻は阻止されることになり、雨季も始まったこともあって、この方面のイギリス軍は後退を余儀なくされ、アキャブの攻略やこの付近の日本軍の撃破といった作戦目的を達することはできなかった。そのため、緬甸方面軍はこの戦いを敗北とは捉えておらず、第55師団は作戦目的をいずれも果たしたとして、昭和天皇に戦果が上奏された。緬甸方面軍参謀前田博元少佐は作戦結果を以下の様に評している。
しかし「円筒形陣地」を巡る戦いにおいては、桜井兵団が巧みな機動作戦でに難路を踏破して、前進する敵部隊の後方連絡路を遮断し速やかに包囲したはずなのに、敵部隊を殲滅するどころか最終的には包囲を解いて撤退させられるなど、これまでの戦術常識を覆す予想もしない結末に終わった。特に進撃する敵の側背面に回り込んで包囲するという戦術は、日本軍が建軍以来磨き続けてきた常套戦術であり、この作戦でそれを指揮した第55歩兵団長桜井は日本軍内でもその第一人者と見なされていた。
しかし、第5飛行師団がいくら制空戦闘を行っても、日本軍が制空権を確保できる時間は限られており、オールドは夜間飛行も交えて日本軍の迎撃をかわし補給を続けていった。そのため、初回に輸送機隊の攻撃に成功した以降は、日本軍機はほぼイギリス軍輸送機隊と接触することはなかった。また、日本軍はインパール作戦を控えており、特に重爆撃機による支援爆撃を殆どできなかった。重装甲の戦車に固く守られている「アドミン・ボックス」には、重爆撃機による250kg以上の大型爆弾による爆撃が有効であると、搭乗員たちは考えていたが、ただでさえ数が少ない第5飛行師団の重爆撃機隊はインパール作戦直前の航空殲滅戦のため敵飛行場攻撃や、敵戦闘機誘致のための油田攻撃にかり出されており、第2次アキャブ作戦中で重爆撃機によって行われた航空支援は、2月6日と10日のたった2回のボリバザー爆撃で、肝心のシンゼイワには1回も重爆撃機による爆撃はなかった。「アドミン・ボックス」には、爆装した一式戦闘機「隼」や九九式双発軽爆撃機が急降下爆撃を行って、弾薬庫を誘爆させるなどの戦果も挙げたが、この程度の空襲では戦況を改善させるには至らなかった。
ほかに方法はありません。今夜撤退を決めました」と告げ、花谷の許可なしに撤退を開始するなど、師団の統率が崩壊しつつあった。
一方でイギリス軍の総指揮官メサーヴィは、前任地の北アフリカ戦線でもドイツアフリカ軍団に捕虜となったが、そののち逃亡に成功したという武勇伝を誇るイギリス軍初のインド系将官であり、その巧みな指揮によって「アドミン・ボックス」を最大限活用し、また、包囲する日本軍の目と鼻の先でこれ見よがしに、毎朝愛犬を連れて陣地内を散歩するなど豪胆ぶりを見せつけて、「アドミン・ボックス」内の将兵の士気を盛り上げていった。「アドミン・ボックス」においては、イギリス軍兵力が狭い地域に密集していたため、数少ないとは言え第55師団の砲撃や、散発的な日本軍航空機による銃爆撃でも決して少なくはない損害を被り、陣地内は常に死臭が漂い、多数の負傷者が野戦病院に収容されていたが、残った兵士の敢闘によって何度も日本軍の突撃を撃退し続けた。なおも、敵味方入り乱れての接近戦は続き、第14軍(英語版) 司令官ウィリアム・スリム中将が作戦指揮のために第15軍団司令部を訪れたが、日本軍の小部隊が幾度となく司令部付近を襲撃してきたため、スリムの危機を案じたクリスティソンは、司令部を前線から遠く離れたボリバザーまで後退させたこともあった。