ゆとりーとライン
名古屋ガイドウェイバスガイドウェイバス志段味線#利用状況を参照。
1985年(昭和60年)3月 建設省がガイドウェイバスシステムの開発に着手。
1986年(昭和61年) ガイドウェイバスシステム導入について検討開始。
1988年(昭和63年)2月 名古屋市基幹公共交通網調査委員会答申。
1990年(平成2年) 同年度 志段味線事業採択。 10月 名古屋市ガイドウェイバスシステム志段味線検討委員会設置・ガイドウェイバスシステム志段味線関連バス事業者調整会議設置。
1992年(平成4年)1月 運輸政策審議会答申第12号。
1993年(平成5年)12月 都市計画の原案を愛知県知事に提出。
1994年(平成6年) 1月 「名古屋ガイドウェイバス株式会社」(仮称)設立発起人会開催。 3月 軌道法に基づく特許の申請。 4月1日 「名古屋ガイドウェイバス株式会社」設立。 9月 特殊街路9・7・1号ガイドウェイバス専用道志段味線の都市計画決定。 10月25日 軌道法に基づく特許の取得。 11月 都市高速鉄道ガイドウェイバス志段味線の都市計画決定。 12月 軌道法に基づく工事施行認可申請。
2000年(平成12年) 9月18日 開業時期を2001年3月と決定。 11月15日 営業車両2両を公開すると同時に、公募によって決定した「ゆとりーとライン」の愛称を公表。 11月22日 名古屋市などが、大曽根 - 中志段味間の運賃を470円で認可申請する方針を固める。 12月14日 開業日を2001年3月23日と決定。大曽根 - 中志段味間の運賃を440円で認可申請する方針を固める(平面区間は200円と230円の2区間に分ける)。