MiG-29M (航空機)
9.18規格をさらに改良したモデル。アルジェリアが一時導入を決めた(のちに取消し)、ほかロシア空軍も採用を決めた。複座型はなく、9.53規格が用いられる。改修項目は以下の通り。 9.17規格で装備された背部の燃料タンクを前部(1,400L)のみ装備。 アビオニクスを改善。
MiG-29OVTは、MiG-29M«9.15»の機体に、新型の推力偏向ノズル付きエンジンや各種電子装備などを装着した試験機である。
装備された部品は以下の通り。
エンジンを推力偏向機能付きのRD-33OVT(RD-133)に変更。本エンジンのノズルは、ピッチ軸とヨー軸で±15度ずつ偏向可能となっているほか、新型のFADECを装備している。また、推力をミリタリー推力で5,600kgf、アフターバーナー使用時最大推力で8,900kgfにパワーアップしている。
新型のデジタル式フライ・バイ・ワイヤ制御装置を搭載。
レーダーをN010ジュークから、N011Mバルス-29に換装。
本機はMiG-29M«9.15»の試作機のうち、「白の156号機」を改修して制作された。2003年に初飛行し、2005年8月に開催されたMAKS-2005で初めて公開飛行が行われた。
操縦系には、アナログ式のフライ・バイ・ワイヤが導入されている。当時のソ連にはデジタル式のものを開発する能力がなかったとされるが、設計局はデジタル式の電子機器は電磁障害への耐性が無いとし、より簡素で信頼性のあるアナログ式のものを開発した。ヨー、ロール系統に3重、ピッチ系統に4重の冗長性を持つ。コックピットには2基のモノクロCRT多機能ディスプレイが装備し、HOTAS概念を導入したことによって操作性はかなり向上した。改良されたHMDを使用でき、視界向上のためにキャノピー形状が涙滴型に近づけられている。
自己防衛機材としては、主翼端と垂直尾翼にSPO-29"パステル"レーダー警報装置、チャフ・フレア・ディスペンサを備え全方位をカバーできる。
エジプト空軍 15機を購入。2018年に1機墜落している。
最初のモデル。改修項目は以下の通り。3機の試作機が作られたが正式採用には至らなかった。 レーダーをN019MPに換装。 マレーシア空軍のMiG-29Nと同型の折り畳み式空中給油装置の追加。 背部のドーサルスパインを大型化してコンフォーマル式に1,400Lと480Lの燃料タンクを追加。なお、背部の燃料タンクはメンテナンスなどの際取り外しが可能である。この際に、テイルコーンやエアブレーキをMiG-29Mと同型に改修される。 エンジンを推力や寿命、信頼性が向上したRD-33シリーズ3(アフターバーナー推力81.4 kN)に換装。 主脚を車輪の大きさが840 X 290mmのKT-150に換装。 MIL-STD-1553Bデジタルデータバスの採用。 GPS/GLONASSに対応したA737航法システムの搭載。 レーダー警報受信機をSPO-29"パステル"に換装。 カラット-B自己診断装置の追加。 2基のMFI-68カラー液晶MFD(152×203mm)を搭載しグラスコックピット化。サイドコンソールにも小型のモノクロMFD(96×77mm)が搭載される。 HOTAS概念の導入。 ヘッドアップディスプレイの換装。 ペイロードを4,500kgに増加。 Kh-25ML、Kh-29T/L、Kh-31A/P、KAB-500などの空対地、空対艦兵装の運用能力付加。 運用寿命を2,500飛行時間から4,000飛行時間に延長。
この他、オサ-2パッシブフェーズドアレイレーダーを搭載したUBTのデモ機が1機(S/N 052)作られ1999年のMAKSで展示された。
アルジェリア空軍(英語版) 2019年のMAKS航空ショーにおいてアルジェリア空軍参謀長のHamid Boumaiza少将は、16機のSu-30MKAと共に、14機のMiG-29M/M2を購入する契約に署名した
MiG-29MはUBMより発展したため、複座のMiG-29M2 «9.67»が基本型であるが、単座型のMiG-29M«9.61»も開発された。MiG-29Mは、MiG-29MRCAという名称を付けられ、新世代のMiG-29として海外への売込みが行なわれたものの、開発当時採用国は出なかった。しかし、MiG-29MはMiG-29K «9.41»とMiG-29KUB «9.47»のベースとなり、MiG-35に発展した。
その後「明らかにされていない外国」からの発注を受け、2008年5月30日ソコル(ロシア語版)は、MiG-29Mの生産を開始すると発表した。なお、この量産型ではMiG-29Kより進んだアビオニクスが装備される。MiGでは、2011年に「クラシック」と呼ばれる旧型のMiG-29の製造を終息させてMiG-29M系統に一本化すると発表しており。ミャンマー向け機体の納入の後にラインが転換される予定となっている。