ホンダ・TL
RTLはホンダの競技用車販売部門であるHRCから供給されている、保安部品のない競技専用モデルである。ただし、モンテッサから同じ車体にライトやスピードメーターなどの保安部品を装着したCOTA-4Tが発売されており、公道を走行するツーリングトライアルなどに使用されている。
1977年(昭和52年)から岩手県でイーハトーブ・トライアル (IHATOVE TRIAL) が開催されたものの、バイアルスTL125は1979年(昭和54年)をもって生産を終了してしまった。しかし、それに替わって登場したのがこの車種であり、折からの競技熱の高まりを応えるかたちで1981年(昭和56年)から生産され始めたモデルである。ペットネームは競技名に由来する「イーハトーブ(ラテン文字表記:Ihatovo)」。ロゴタイプの書体はゴシック体をベースにデザインされている。
なお、競技名のほうにみられる "Ihatove" は、岩手県が誇る童話作家・宮沢賢治が特定されない外国語風の地名(都市名)としてロシア語風で創造したといわれている "Ihatov(イーハトーヴ、イーハトーブ)" を英語風に変えた語形であり、これに対して車種名 "Ihatovo" のほうは、本家本元の賢治が後になって好んで用いるようになったエスペラント語形(※名詞は必ず -o で終わる) "Ihatovo(イーハトーヴォ、イーハトーボ)" を、読みは元のロシア語風のままで綴りだけエスペラント風に換えるという、変則形でもって採用したものである。
200/125と共通デザインで開発された原付モデル。MBX50と同系列の2ストロークエンジンの空冷2サイクルエンジンを搭載。最高出力は4,8psとかなり控えめとなっている。200/125と変わらない大柄なボディながら軽量・安価ゆえの入門機として扱われた。