那覇バス
首里バスとの統合により誕生した同社はその後、長く那覇市内線を独占。1970年代においては市内線約15路線、市外線約10路線の運行を行い、路線バス車両数も300台を超え、同社の最盛期となった。
1978年7月30日に行われた道路交通方式変更(730)では、保有車両の5分の4を新車にて導入、この車両は濃銀色に青帯の車体だったため、銀バスと呼ばれていた。なお、新車導入に伴い、本土でもまだ珍しかった冷房車が全保有車両の80%以上を占めるようになった。この730以後はモータリゼーション化が進み同社の経営はしだいに悪化していくことになる。
西営業所(沖縄県那覇市)
当蔵営業所(沖縄県那覇市)
小禄営業所(沖縄県那覇市)
(旧)新川営業所(沖縄県島尻郡南風原町)
石川バスターミナル/石川営業所(沖縄県石川市)1997年7月20日閉鎖。沖縄バスと共同使用。
中部営業所(沖縄県沖縄市)2004年4月25日閉鎖。
那覇バスターミナル/那覇販売所 2代目(沖縄県那覇市泉崎1丁目20-1)2015年4月5日閉鎖。琉球バス交通、沖縄バス、東陽バスと共同使用。
定期観光事務所(沖縄県那覇市泉崎1丁目21-26)那覇バスターミナル一時閉鎖に伴う仮設
三重城営業所(沖縄県那覇市)2006年9月25日閉鎖。