東武ホキ1形貨車
東武ホキ1形貨車(とうぶホキ1がたかしゃ)は、かつて東武鉄道に在籍した事業用貨車(ホッパ車)である。
日本国有鉄道(国鉄)ホキ800形に準じたバラスト輸送・撒布用貨車である。総数10両(ホキ1 - ホキ10)が富士重工業で製造された。ホキ1, ホキ2が1962年(昭和37年)2月製、ホキ3が1964年(昭和39年)製、ホキ4 - ホキ8が1969年(昭和44年)4月、ホキ9, ホキ10が同年5月製である。主に工事列車、定期貨物列車の機関車次位に併結されることが多かった。
運用区間は東武鉄道全線に及んだ。主な区間として本線は北千住 - 葛生・第三会沢。東上線は下板橋 - 寄居間と越生線の坂戸 - 越生間であった。なお、東上線に配属されていた2両は本線から転属してきたもので、他の東上線所属貨車同様「東上線常備車」と書かれていた。これは検査が本線の館林機関区内の貨車検修場(重要部検査は杉戸工場)で行われていたためである。ただし、トキ1形のように日本国有鉄道(国鉄)直通はしなかった。