鹿戸明
オープンでは前年秋の天皇賞馬ホクトボーイの4着、エリザベス女王杯ではキタノカチドキの妹リードスワローの4着に入る。1980年にはテンポイントの全弟に当たるキングスポイントの主戦騎手を務め、障害転向後の1982年には京都大賞典で約2年ぶりに手綱を執り10着。天皇賞(秋)はメジロティターンの8着に敗れるが、11番人気で1番人気のサンエイソロンに先着した。1983年は7年ぶりの1桁で5勝に終わり、エリザベス女王杯・ケイアイエンジェルが最後の重賞騎乗となった。1984年は2月12日の京都第12競走5歳以上400万下・ロイヤルフェローが最後の勝利、同馬に騎乗した同26日の阪神第12競走5歳以上800万下が最終騎乗(12頭中3着)となった。同年引退。
引退後は1984年に調教師免許を取得し、1986年に開業。1年目の同年は3月2日の阪神第9競走洲本特別・ワイルドリバー(14頭中2着)で管理馬初出走を果たし、延べ4頭目の出走となった同9日の阪神第4競走4歳新馬・ビッグドリームで初勝利を挙げる。同年には勝利を目指して来た関東馬のドウカンヤシマが転厩し、初戦の朝日チャレンジCで逃げて後方から追い上げるライフタテヤマをクビ差退けて重賞5勝目を挙げた。鹿戸は開業後の重賞初出走初制覇ともなったが、大塚栄三郎から乗り替わった清水英次は「なんとか粘り切ったが凄い馬だね」と振り返っている。その後はGI初出走となった天皇賞(秋)や福島記念に出走したがいずれも勝利することはできず、1987年は始動戦の金杯(西)でトップハンデ58.
太字は八大競走を含むGI級レース。
フクリュウヒカリ(1971年デイリー杯3歳ステークス)
クインメグミ(1971年タマツバキ記念 (秋))
テンポイント(1975年阪神3歳ステークス、1976年東京4歳ステークス・スプリングステークス、1977年京都記念 (春)・鳴尾記念・天皇賞 (春)・京都大賞典・有馬記念)
センターグッド(1977年阪急杯)
エンペラーエース(1979年函館記念)
タマムソウ(1980年タマツバキ記念 (秋))