飛島インターチェンジ
名古屋港の木場金岡ふ頭に敷設されたインターチェンジである。ダイヤモンド型のインターチェンジで、東側に豊田JCT方面への入口と同方面からの出口が、西側に四日市JCT方面への入口と同方面からの出口が設けられている。
東海ICから当ICまでは伊勢湾岸道路(国道302号:有料区間、高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路)であり、当IC以西は高速自動車国道である。
飛島IC - 東海IC間は一般国道でもあるため、この区間についてはその前後で接続する高速自動車国道と同条件で走行できるように規制を設けている。このため、豊田方面側入口付近には最低速度を示す標識を設置している。また、本線合流部にもこれに関連した標識を設置している(詳細は伊勢湾岸自動車道#概要を参照)。
2021年5月1日には、当ICに併設して飛島ジャンクションが供用開始した。ただし飛島インターチェンジから名古屋第二環状自動車道に出入りすることはできない(該当車両は飛島北インターチェンジを利用する)。
豊田方面入口本線合流部に設置されている規制標識