今田信宏
2021年は全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権に17戦フル参戦し、マスタークラスシリーズチャンピオンを獲得(優勝12戦、ポールポジション17回、Fastest14回)。オートポリス戦では、オーバーオール6位入賞を果たした。フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップ 10戦出場(3戦欠場)、マスターズクラスシリーズ第2位を獲得(優勝4戦、ポールポジション4回、Fastest4回)。また、FIA-F4選手権に7戦スポット出場し、関口雄飛/組田龍司(DRAGON)ともにスーパー耐久ST-ZクラスにメルセデスAMG GT4で3戦出場した。同年12月には、昨年同様、スーパーフォーミュラ鈴鹿ルーキードライバーテストに参加し、「人生最良の日」と語った。
2022年は全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権に18戦フル参戦し、2年連続、マスタークラスシリーズチャンピオンを獲得(優勝10戦)。菅生戦では、2度目のオーバーオール6位入賞を果たした。また、コロナ禍で出場できていなかったフェラーリ・チャレンジ・アジア・パシフィック(APAC)シリーズに3年ぶりにフル参戦(11戦、1戦欠場)を果たした(シリーズ2位、優勝4回)。その他、フォーミュラ・リージョナル・ジャパニーズ・チャンピオンシップに5戦、FIA-F4選手権に4戦スポット出場した。