シボレー・アベオ
2005年の上海モーターショーで世界初公開され、同年9月に韓国仕様車が大宇・ジェントラ(Daewoo Gentra )として先行発売された。ただし、2008年まではセダンのみのラインアップとなっており、ハッチバックについては先代のカロスのマイナーチェンジ版が「ジェントラX」の名で継続販売されている。なお、デザインはGMと上海汽車との合弁で中国に設立された汎亜汽車技術中心(PATAC)が担当している。
海外での展開については、北米では2006年1月のロサンゼルスオートショーで新型が発表され、同年夏から発売。また、オーストラリアでは同年2月にホールデン・バリーナ セダンとして発売され、中国ではシボレー・ロヴァ(Chevrolet Lova )の名称で同年に発売された。さらにメキシコにもポンティアック・G3(Pontiac G3 )として投入された。
2009年5月、中国仕様のシボレー・ロヴァがフェイスリフトを受け、L字型のヘッドライトと大型のグリルという、ハッチバック(アヴェオ)と似たようなフロントフェイスとなった。
アベオ(リア)