阪急1000系電車 (2代)
1005F(神戸線)・1015F(宝塚線)にラッピング、ドア窓は内側に施工された。2019年11月1日には、ヘッドマークのデザインと車内のドア横ポスターのデザインが一新された。
「すみっコぐらし号」 2020年9月1日から2021年3月31日まで、1016F(神戸線)・1003F(宝塚線)に『すみっコぐらし』のキャラクターをラッピングした、「すみっコぐらし号」が運転されていた。
「コウペンちゃん号」 2021年7月14日から2022年1月31日まで、1014F(神戸線)・1013F(宝塚線)に『コウペンちゃん』のキャラクターをラッピングした、「コウペンちゃん号」が運転されていた。阪急で初めての取組として、前面と側面のLED行先表示にコウペンちゃんのイラストを表示していたほか、乗務員室にコウペンちゃんのぬいぐるみを添乗させていた。
「ミッフィー号」 2022年8月3日から、『ミッフィー』のキャラクターをラッピングした「ミッフィー号」が運転された。1008F(神戸線)・1006F(宝塚線)にラッピングされており、2023年3月30日まで運転されていた。
「ハチワレ号」・「ちいかわ号」 2023年8月4日から、『ちいかわ』のキャラクターをラッピングした「ハチワレ号」「ちいかわ号」が運転されている。
運転台のデスクの前面にモニタ画面を配置し、デスクには列車無線操作器を設置している。モニターでは、車両情報や故障情報、駅間消費電力の表示、種別・行先表示装置や車内案内情報装置、空調の設定が行える。
主幹制御器はワンハンドルマスコンを採用、力行5段、ブレーキ6段、非常ブレーキとなっている。ハンドルには在来のワンハンドル車同様、デッドマン装置が装備され、運転士が急病などの際に握れなくなった場合に非常ブレーキが作動する。