マリンエキスプレス
同型船-あさなぎ
あさかぜ 1967年就航。578総トン、日本鋼管浅野造船所建造。東京湾航路に就航。 1990年~インドネシアで現役 / EDHA
あおぞら 1968年就航。565総トン、日本鋼管浅野造船所建造。東京湾航路に就航。 1992年~インドネシア / PRATHITA 1992年~インドネシアで現役 / PRATHITA IV
あけぼの 1968年就航。564総トン、日本鋼管浅野造船所建造。東京湾航路に就航。 1991年~インドネシアで現役 / Reny-II
あさしお 1970年就航。565総トン、全長38.0m、型幅16.0m、型深4.1m、出力650馬力、航海速力13ノット、最大速力14ノット。 旅客定員530名、車両積載数-乗用車50台。東北造船建造、東京湾航路に就航。1992年引退。
あさぐも 1971年就航。605総トン、日本鋼管浅野造船所建造。東京湾航路に就航。 1994年~フィリピンで現役 / STARLITE FERRY
オアシス 1990年竣工。697総トン、全長45.0m、全幅16.0m、型深5.10m、出力2,400馬力、航海速力13.65ノット、最大速力15.
本社/宮崎港支店/宮崎支店 - 宮崎県宮崎市港3-14(現・宮崎カーフェリー本社・宮崎港フェリーターミナル)北緯31度54分39.2秒 東経131度27分28秒
東京本部/東京支店 - 東京都中央区八丁堀四丁目9番4号 西野金陵ビル 北緯35度40分27.6秒 東経139度46分38.6秒
大阪支店 - 大阪府大阪市住之江区南港南2-3-44 南港センタービル 北緯34度37分5.6秒 東経135度26分2.9秒
鹿児島支店 - 鹿児島県鹿児島市小川町27-17 桜島農協ビル 北緯31度35分51.5秒 東経130度33分44.1秒
高知支店 - 高知県高知市仁井田字新港4714番地 北緯33度30分52.6秒 東経133度35分8.6秒(現存せず)
南紀支店 - 和歌山県東牟婁郡那智勝浦町宇久井718-4 北緯33度39分43.8秒 東経135度58分21.8秒(閉鎖済)
日向支店 - 宮崎県日向市船場町1-1 北緯32度26分26.7秒 東経131度38分41.4秒(2005年12月、地元自治体へ無償譲渡。現・八興運輸本社)
川崎支店 - 神奈川県川崎市川崎区浮島町12-5 北緯35度31分24秒 東経139度47分10.8秒(2005年12月、民間企業へ売却。海上プラットフォーム撤去の上、2007年にJ&S川崎浮島物流センターが設置された。)
大阪南港ターミナル - 大阪府大阪市住之江区南港南5-1-32 北緯34度37分8.5秒 東経135度24分52.9秒(2017年解体)
貝塚ターミナル - 大阪府貝塚市二色北町1番地 北緯34度27分35.3秒 東経135度20分33.7秒(閉鎖済)