能勢町
営業エリアは「豊能郡」であり、町内に1社、町外に1社の事業者があった。
日の丸ハイヤー 森上に車庫があったが、2022年現在で能勢町乗合タクシーの運行委託を受けるのみになり、町内の移動には利用できなくなった。そのため、配車は「神戸市域交通圏」を営業エリアとする山下や猪名川・川西の営業所から、府県境を越境して配車する必要がある。
京都タクシー 京都府亀岡市を本社とする事業者で、豊能町のときわ台駅前に営業所があるため、能勢町東部方面へ利用することができる。「豊能郡」を営業エリアとする唯一のタクシー事業者となった。
西能勢線(阪急バス猪名川営業所、中核となるバス停は能勢町宿野、森上) 73系統 山下駅前 - 一庫ダム - 森上 - 能勢町宿野 - 能勢の郷(能勢町宿野 - 能勢の郷間は土休日2往復のみ・平日は運休) 74系統 山下駅前 - 一庫ダム - 森上 - 能勢町宿野 - 口山内(平日のみ・能勢町宿野 - 口山内間の区間便あり) 76系統 日生中央 - 上阿古谷 - 森上 - 能勢町宿野(平日1往復のみ・土休日は運休) 77系統 山下駅前 - 一庫ダム - 森上 - 能勢町宿野 - 豊中センター前
能勢町内の各集落と最寄り駅の山下駅・日生中央駅を結ぶ路線。旧歌垣小学校の通学便として運行されていた口山内 - 杉原の末端区間は、能勢小学校への統廃合で歌垣小学校が閉校したことにより、2017年4月1日をもって廃止となった。
妙見口能勢線(阪急バス豊能営業所) 妙見口駅 - 豊能警察署前 - 倉垣 - 奥田橋 - 奥山内 - 能勢町宿野 箕面森町地区センター - 妙見口駅 - 豊能警察署前 - 倉垣 → 奥山内 → 奥田橋(循環)
2003年6月に廃止となった京都交通の吉川線・森上線・野間線を同年7月より阪急バスが引き継いだ路線で、妙見口駅(豊能町)~箕面森町地区センター(箕面市)(千里中央、箕面森町近隣公園前方面および、東ときわ台循環~光風台駅、光風台駅~新光風台循環方面、また豊能町東西バスに乗り換え可能)~倉垣~能勢町宿野が妙見口能勢線となる。系統番号は付いていない。宿野近辺や倉垣 - 加村 - 奥山内間では西能勢線と重複する区間もあるが、西能勢線のバス停とは別の専用バス停に停車する。また、ほとんど全区間で小型の簡易型バス停を使っている。
大阪府豊能郡豊能町
京都府亀岡市、南丹市
兵庫県川西市、丹波篠山市、川辺郡猪名川町
周囲のほとんどを他府県に囲まれており、同じ大阪府の他の町(豊能町)に直接出る道は1本しかない(大阪府道4号茨木能勢線野間峠越えのみ)。
桧山・福住からの天王を経由して森上に連絡する国鉄バスの路線が誕生すると、森上にバスセンターが設置された。隣府県(猪名川町・亀岡市)から大阪府立能勢高等学校へ通学する学生もあったので、阪急バスの杉生 - 森上、京都交通の今西 - 森ノ裏(上宿野) - 広野など、府境をまたいで運行された。
1972年に阪急バスによって、日本ではじめてデマンドバスが運行を開始。長谷循環線などの町内路線はデマンドバスに変わった。
これより前に廃止されていた京都交通の今西 - 森ノ裏(上宿野)- 広野の路線も、代わってデマンドバスが上宿野まで運行するようになり、その後は豊中センターまで運行区間をのばした。京都交通は、車掌付きツーマンバスを廃止する頃には、亀岡からの直通バスを廃止して、途中の本梅車庫前で乗り換えられるようにした。出野 - 吉川の路線もこの時期に廃止された。
国鉄バスは1987年2月に廃止され、町有バスによる運行を経て、廃止代替バスとして阪急バスが能勢町宿野 - 山辺 - 摂津天王間を運行した。これも1992年4月に廃止して天王 - 森上(西中学校)の通学バスに転換し、1999年4月以降は町有バスのスクールバスに変わった。
1978年8月、阪急バスは池田 - 能勢の郷の運行をはじめるが、国鉄バスの廃止によって山辺地区にバス停が立てられるようになった。
京都交通は、吉川線・野間線・森上線の町内3路線すべてを、2003年7月に廃止した。能勢町は助成金を出して、廃止代替バスの運行をはじめ、妙見口駅 - ケーブル前 - 倉垣 - 奥山内 - 奥田橋(循環)と、妙見口駅 - 倉垣 - 大坂峠 - 宿野 - 今西 の2路線が、阪急バスによって妙見口能勢線として運行された。