リューリカ＝サトゥールン AL-31
J-10向け改良型でギアボックスなどをエンジン下に移転している。推力はアフターバーナー使用時127 kN (28,600 lbf)。エンジン寿命は2,000時間。
AL-31F-M3-1の9段の高圧圧縮機を6段に減らす。実現すればエンジンの長さを短くでき、より小さな全体寸法と効率的なガス発生器の実現を可能とする。Su-57のエンジンとして提案されたがAL-41F1に敗れた。