スイス国鉄Re440形電気機関車
台車は軸距2900mm、車輪径1260mmのボルスタレス式台車で、枕ばね、軸ばねともにコイルばね、軸箱支持方式は円筒案内式で、前後方向と左右方向の支持剛性を変えることで曲線通過性能の向上を図っている。また、牽引力は車体と主電動機下部を連結する牽引棒で伝達される方式で、牽引点高さをレール面高さを低いものとしている。なお、動輪はスポーク式であるが、スイス電機では本機が最後の採用となった。
主電動機は台車枠に装荷されてBBC製のORLIDRIVEと呼ばれる駆動装置で動輪に伝達される方式となっている。これは主電動機出力軸と小歯車間のゴムカップリングと大歯車と動軸と同心に取り付けられた中空軸間および中空軸と動軸間のディスク式のカップリングにより動軸の変位に対応している。なお、減速比は1:2.76、基礎ブレーキ装置は両抱式である。
そのほか、集電装置はシングルアーム式を2台、主開閉器は空気遮断器のBBC製Typ DBTF20k200を搭載するほか、補助電源装置は容量120kVAのTyp HURコンバータ・インバータを1台装備し、主電動機送風機2台とオイルクーラー兼発電ブレーキ抵抗冷却用送風ファン2台を駆動、電動空気圧縮機はスクリュー式のものを1台搭載している。