摩耶ロープウェー
駅数 - 2駅(起終点駅含む)
傾斜こう長 - 856.56m
最大高低差 - 222.23m
支柱数 - 1基
ゴンドラ定員 - 29人×2台
主原動機 - 75kW三相誘導電動機
運転速度 - 3.6m/s
所要時間 - 6分
3代目「ひこぼし」・4代目「おりひめ」共に、当初は窓枠がアルミ無塗装になっていたが、後に車体の色に塗装された。 また、3代目「ひこぼし」の前照灯は当初はシールドビームであったが、後に白色LEDに変更されている。
開業時から使われた初代車両は、丸みを帯びた車体で、白をベースに窓周りと模様が緑で神戸市バスのような配色となっており、前面には神戸市バスの後部に似た模様が付いた車両であった。1号車は「すずかぜ」・2号車は「そよかぜ」の愛称があった。
1974年から営業休止まで使われた、2代目車両は角ばった車体となり、初代と同様に1号車は「すずかぜ」・2号車は「そよかぜ」という愛称があった。
営業再開時に廃車になっているが、2020年2月現在も1号車の車体は六甲有馬ロープウェーの有馬温泉駅近くの駐車場で料金所として使われている。
3代目車両ひこぼし
3代目車両おりひめ 2014年の事故で破損した
4代目車両おりひめ (ひこぼしは今も3代目車両)