前沢駅
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅。普通列車停車中に貨物列車を先行させる、平泉方面の臨時列車を折り返すといった事がある。
2005年(平成17年)12月10日より鉄道で寸断された東西の交流を目的に進められてきた東西交流通路(愛称・ぽっぽ)と同時に新しい橋上駅舎が旧駅舎南側に完成した。駅とぽっぽに計4基のエレベーターが設置された。これによって前沢駅東側にあるイオン前沢店へ遠回りせず直接行けるようになり大幅な時間短縮となった。旧駅舎跡地は公園として整備された。
一ノ関駅管理の業務委託駅(早朝夜間駅員不在、JR東日本東北総合サービス委託)で、出札窓口、自動券売機設置。出札窓口はかつてはみどりの窓口として営業していたが、2014年9月末で営業終了し、以降は指定席券類の販売は行ってない。
1890年(明治23年)11月1日:開業。
1893年(明治26年)3月16日:電報取扱開始。
1972年(昭和47年)3月15日:貨物の取り扱いを廃止。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
2004年(平成16年)4月1日:業務委託化(委託直前は一ノ関駅所属前沢在勤駅員を配置していた)。
2005年(平成17年)12月10日:新駅舎・東西交流通路(ぽっぽ)が完成。
2014年(平成26年)9月30日:みどりの窓口の営業を終了。
前沢駅(まえさわえき)は、岩手県奥州市前沢字三日町浦にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線の駅である。
東北新幹線開業前は急行「いわて」「もりおか」などの急行列車が停車していた。