西鉄高速バス
砂津・チャチャタウン前 - 小倉駅前 - 平和通り - 三萩野 - 紫川ランプ - (都市高速4号線) - 黒崎IC引野口 - 高速千代ニュータウン - 八幡IC - (九州自動車道) - 直方PA - 若宮IC - 高速青柳 - 高速立花山 - 福岡IC - 高速須恵 - 高速宇美 - 太宰府IC - 筑紫野(二日市温泉入口) - 高速基山 - 高速宮の陣 - 久留米IC - 東合川商工団地 - 百年公園前 - 西鉄久留米バスセンター(西鉄久留米駅) - 六ツ門 - 市役所前 - JR久留米駅 - 縄手 クローズドドアシステムを採用しており、砂津 - 三萩野間および東合川商工団地 - JR久留米駅間のみの利用不可となっていた(福岡空港 - 久留米線では久留米市内のみの利用も可能)。なお、福岡IC・高速須恵・太宰府ICには本路線のみが停車していた。 小倉駅ではコレット井筒屋(旧伊勢丹)前発、小倉駅バスセンター着。黒崎IC引野口では黒崎ICから一般道に出た引野口バス停に停車。 西鉄久留米では1番乗り場に発着。JR久留米駅では駅前バスロータリー5番のりばから出発し、駅から横断歩道を渡ったところにある降車場に到着していた。縄手では京町営業所内のバス停に停車。
福岡・北九州 - 高知【はりまや号】<とさでん交通> 1999年西鉄撤退。2017年10月6日福岡発便を以って路線廃止
福岡・北九州 - 静岡・富士急ハイランド・河口湖【博多・フジヤマExpress】<富士急山梨バス> 2014年8月2日運行開始。2018年3月31日発便を以って路線廃止
北九州 - 熊本【ぎんなん号】<九州産交バス> 2010年3月末で西鉄撤退。2018年11月30日を以って路線休止