北越急行HK100形電車
HK100-9
2002年(平成14年)8月にHK100-9が、プラネタリウム列車「ほしぞら」に改造された。 「ほしぞら」はトンネル内走行中に車内照明を消灯し星座の映像を天井に浮かび上がらせ上映する列車であり、このため常時照明の明るい一般車を連結し2両編成での運転がなされた。 「ほしぞら」が好評だったため、増備車として後述の100番台「ゆめぞら」が製造され、「ゆめぞら」導入後は車体塗装やマークはそのままだったが、映像サービスは中止され一般車と共通運用を組まれた。
HK100-9「ほしぞら」(左)+0番台一般車(右)(2007年2月、直江津)
冷房装置は、能力48.8 kW(42,000 kcal/h)のMAU720Aが1基搭載されており、天井の中央ダクトから、ラインフロー式の吹き出し口から室内に冷風を送出し、冷房を使用しない時は、換気用で外気を導入し、送風機を稼働させることが可能である。