チュメニ
チュメニの人口は16世紀から19世紀末のシベリア鉄道開通までの間は大きく増えず、なだらかな微増を続けていた。鉄道開通でチュメニは爆発的に成長し、トボリスクを抜き地域最大の都市となった。20世紀初頭には人口は3万人を数えている。第二次世界大戦時の工場疎開で人口は2倍以上に増え、15万人ほどになった。1960年代の西シベリア油田発見以後人口は急増し、1960年代の間には25万人を超えないだろうとみられていたのが50万人近くにまで激増した。ソ連末期の経済混乱が起こる1988年までは人口は安定期であったがその後人口は減少した。1990年代後半からはチュメニは再び石油産業の中心として人口を集め始め、2002年全ロシア国勢調査では人口は510,719人となった。その後の人口移入と周辺地区の併合により、2008年の人口は588,600人ほどと見積もられている。
ソ連各地から労働者が集まったチュメニの民族構成は多様で、ロシア人を筆頭にウクライナ人・タタール人が多くを占める。石油産業発展後、ソ連の古くからの油田・ガス田地帯からの労働者・技術者も多く流入している。
チュメニのある場所は中央アジアからヴォルガ川流域に至る歴史ある交易路がトゥラ川を越える場所にあり、何世紀もの間シベリア南部の遊牧民がこの場所の支配権をめぐり争奪してきた場所だった。
チュメニ周辺はシビル・ハン国の領土であったが、1580年代にイェルマーク・チモフェイヴィッチに率いられたコサックの攻撃を受け、攻撃中の1586年7月、ツァーリ・フョードル1世は、ヴォエヴォダのヴァシーリー・ボリソフ・スキンとイワン・ミャスノイに対し、コサックが焼き払ったトゥラ川沿いのシビル・ハン国の重要都市チムギ=トゥラ(英語版)(Chimgi-Tura, Цимке-тора, トゥメン Tumen)の跡地にチュメニのクレムリ(要塞)を作るよう命じた。
1598年には完全に滅びロシア・ツァーリ国に併合されたが、シビル・ハン国の滅亡後もチュメニの要塞はタタール人やカルムイク人の軍勢の攻撃を受け続けたため、チュメニの住民の多くはストレリツィの銃兵やコサックなどといった国境警備兵であった。しかし遊牧民族の征服が進むにつれ攻撃はやがて収まり、職人などの庶民がチュメニに集まり始めた。チュメニはシベリアに作られた最初のロシア人の町である。
18世紀初めのチュメニは、西方のヨーロッパ・ロシアと東方の清帝国、南方の中央アジアを結ぶ交易都市であった。また革職人や鍛冶屋など多数の職人が住む手工業の中心でもあった。1763年には約7,000人の人口を抱えていた。
19世紀に入ってもゆるやかにチュメニの成長は続いた。1836年、シベリア最初の蒸気船がチュメニで建造され、オビ川・エルティシ川流域で旅客や貨物の輸送に活躍した。