ジェットブルー航空292便緊急着陸事故
離陸した際に、ラグ(部品)が破損し機首の着陸装置が歪んだ事によりエラーが発生し、搭載されていたBSCUシステムが前輪の角度を機械的に90度に固定した。(変に傾いている状態より、進行方向に対して垂直である90度で着陸した方が、幾分かマシだからである)
NTSB(国家運輸安全委員会)は、4つのanti-rotation lugsのうち、2つが金属疲労により破損していたと報告している。