武蔵関駅
1927年(昭和2年)4月16日 - 開業。
1966年(昭和41年)- 5月10日、島式ホーム1面2線を相対式ホーム2面2線に変更。同年8月28日、橋上駅舎の使用を開始。
1978年(昭和53年)12月15日 - 北口を開設。同時に西武武蔵関ステーションビル開業。
1988年(昭和63年)4月1日 - レオカード(後にパスネット)発行機・対応ボタン式券売機設置。
1990年(平成2年)6月29日 - 西武武蔵関ステーションビル新装。
1992年(平成4年)頃 - 自動改札機設置。
1993年(平成5年)頃 - 回数券発行可能マップ式傾斜型券売機設置。
1996年(平成8年)頃 - レオカード(後にパスネット)対応ボタン式傾斜型券売機設置。
1999年(平成11年)頃 - すべての自動改札機をパスネット対応機へ更新。
2000年(平成12年) - すべての券売機をパスネット対応ボタン式傾斜型機化。
西武新宿線の立体化に関しては、2021年11月26日、井荻駅から西武柳沢駅までの約5.1kmの区間で鉄道を高架化する都市計画を決定し、2022〜2023年度頃の事業認可が予定されている。
またそれに伴い、練馬区は練馬区画街路第8号線(武蔵関駅交通広場)について都市計画決定し、都市計画道路補助230号線(青梅街道〜新青梅街道間)を整備する構想がある。
2022年(令和4年)度の1日平均乗降人員は27,659人であり、西武鉄道全92駅中31位。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下記の通りである。