日産・デイズ
販売開始から約1か月が経過した7月8日時点で約30,000台を受注したことを発表。これは、公式発表時に設定されていた月販目標台数の8,000台の3.75倍にあたり、歴代の日産の軽自動車の中でも一番の受注ペースとなった。この受注ペースはeK(18,000台。目標台数5,000台の3.6倍)を上回るペースである。グレード別では「ハイウェイスターX」が一番の人気で、次いで、「X」・「ハイウェイスターG」の順となっており、この3グレードで全体の4分の3以上 (79%) を占める。この大ヒットで6月の軽自動車市場での日産のシェアが10.4%に跳ね上がる結果となった。
3代目ルークスと共に一部仕様向上。
シートを抗菌仕様とするとともに、後席クッションの厚みを変更。燃料消費率が向上されたことにより、NA・2WD車は「2030年度燃費基準80%達成車」、NA・4WD車とターボ・2WD車は「同75%達成車」、ターボ・4WD車は「同70%達成車」となった。ボディカラーはアトランティックブルーパールメタリック(「S」を除く)、プレミアムオリーブメタリック(特別塗装色/「X」専用色)、チタニウムグレーメタリック/ブラックパール 2トーン(特別塗装色/「ハイウェイスター」専用色)が廃止され、スパークリングレッドパールメタリックは「ハイウェイスター」では「アーバンクロム」専用色だったブラックパール 2トーンがカタログカラーとなり、モノトーンは「X」専用色に移行。「X」にホワイトパール3コートパール/アッシュブラウンメタリック 2トーン(特別塗装色)が追加され、「X」専用色だったフローズンバニラパールメタリック/アッシュブラウンメタリック 2トーン(特別塗装色)は「ハイウェイスター」にも設定を拡大して共通色となった。