秋葉原クロスフィールド
2001年12月、東京都は都保有地となっていた秋葉原駅電気街口周辺の秋葉原1街区および3街区(千代田区外神田一丁目および外神田四丁目、旧神田青果市場跡地)の15,728平方メートルを、事業計画と買収金額で総合的に審査する、いわゆる事業コンペ方式で売払い公募を行った。その結果、2002年2月にNTT都市開発・ダイビル・鹿島建設の共同計画案が採用された。
オフィス・飲食店・商業施設の他、産学連携機能・情報ネットワーク機能・ショールーム・コンベンションホール・各種イベントホールなどからなり、2005年3月に秋葉原ダイビルが竣工。2006年1月に秋葉原UDXが竣工し、同年3月9日にグランドオープンした。
2007年3月に、秋葉原ダイビル駐車場が第3回日本ベストパーキング賞優秀賞(中小駐車場部門)を受賞。
また、JR秋葉原駅西口交通広場と秋葉原UDXを連絡する歩行者デッキ「アキバ・ブリッジ」が2006年度グッドデザイン賞(建築・環境デザイン部門)を、秋葉原UDXも2007年度グッドデザイン賞(建築・環境デザイン部門)を、秋葉原UDXウッドデッキも2014年度グッドデザイン賞(公共用の空間・建築・施設)をそれぞれ受賞している。