オルトヨコハマ
京急・JRの両駅と再開発地区を結ぶ歩行者デッキ設置のため、神奈川産業道路を挟んだ新子安公園とその南側の私有地を再開発区域に編入する必要が生じた。転出を希望する世帯のための代替地を、開発地西側の昭和電工所有地に確保。JRの保線詰所もそこに移設することとした。この時期のバブル崩壊は、オフィスを中心とした当初構想から、オフィスを最小限にし住宅を中心とした開発への見直しを余儀なくされる。1993年12月に横浜市が策定した「ゆめはま2010プラン」では、新子安駅周辺が地域拠点に位置付けられ、再開発事業が行われることとなった。1993年12月に、昭和電工所有地の一部を前田建設工業に売却、同社が再開発準備組合に加入。1995年8月には、複数の大手スーパーマーケットから相鉄ローゼンがキーテナントに選定された。1996年に環境アセスメントを実施。1997年4月に都市計画決定、同年12月に新子安駅西地区市街地再開発組合が設立された。街区の愛称は、組合員の投票により「オルトヨコハマ」に決定。orto (it:orto) は、開発コンセプトにそった庭園、また横浜の東側に位置することから東の意味を持つイタリア語に由来する。
1998年4月25日、工事の入札が行われ、前田建設工業・日本鋼管工事・五洋建設の共同企業体が受注。
駅前拠点地区は、東側の「オフィス・商業のゾーン」、西側の「住宅のゾーン」で構成される。
オフィス・商業のゾーンは
業務・商業棟「オルトヨコハマ ビジネスセンター」
商業棟「オルトモールコート」
交通広場
住宅のゾーンは
3館編成総戸数333戸の分譲住宅「オルトヨコハマ ビューポリス」
高さ120mで40階建てのUR賃貸住宅「オルトヨコハマ ビュータワー」
駐車場棟
新子安もくれん公園
新子安さくら公園
で構成される。
ビジネスセンターは鉄骨鉄筋コンクリート構造地上7階・地下2階建で、延床面積は34,121.18m。事務所、地域ケアプラザのほか、低層階には郵便局や銀行、カフェ、書店などが入る。
オルトモールコートは核テナントの相鉄ローゼンのほかファミリーレストランのバーミヤンとジョナサンが入居する。
ビューポリスは地上23階・地下1階建のウエストタワー、地上5階建のセンターキューブ、地上20階・地下1階建のイーストウイングの3館で構成され、総戸数は非分譲住戸26戸を含めて333戸。三菱地所、日本鋼管、近鉄不動産、昭光通商、東京建物により分譲された。間取りは3LDKのファミリータイプが中心である。
ビュータワーは40階建て総戸数384戸のUR賃貸住宅である。間取りは1K~3LDK。
駐車場棟は地上1階から地下3階までの4層の自走式で、分譲住宅の戸数の100%分(333台)と賃貸住宅の戸数の65%分(251台)が確保され、ほかに商業ゾーン用89台分が用意された。屋上は集会所と、セントラルパークが設けられている。