名東区
1953年(昭和28年)10月:町村合併促進法が施行され、これを機に合併促進委員会を設けて村民に世論調査を行い、全住民の賛成を背景に1954年(昭和29年)10月30日に村議会にて満場一致で合併議決する。
名古屋市でも臨時市議会にて合併を議決し、続いて愛知県議会においても承認の決議がされる。
1955年(昭和30年)4月5日:愛知郡猪高村が名古屋市千種区に編入
1975年(昭和50年)2月1日:千種区猪高町(旧猪高村。ただし当時の宮根学区は地元の希望で千種区に残留)、昭和区の一部(梅森坂学区)が名東区として分区独立。
千種区猪高町の時代より人口増加は顕著であったが、名古屋市編入後、1969年には区の中心を横断する形で名古屋市営地下鉄東山線が開通し、1990年代頃から交通の要衝である上社ジャンクションの建設が進行した事で南北への移動も便利な土地柄となり、特に物流業を中心に事業所を開設する企業も出現、区内に営業拠点を置く企業も存在する。 区の東部には東名高速道路名古屋インターチェンジがあり、名古屋の東の玄関口となっている。名古屋第二環状自動車道が開通した際に上社南インターチェンジが新規開設され、高架下を走る環状普通自動車道二号線と共に、知多半島方面及び東海市や大府市など南部湾岸地域への交通アクセスが飛躍的に向上し、国道1号などの主要国道への所要時間も短縮された。これらの影響もあり、名東区はベッドタウンとして大きく発展した。
住宅街としては、名古屋市営地下鉄一社駅や上社駅を中心として宅地開発が進み、区の人口も爆発的に増加した1980年代には、区内に公立小学校も新規開校が相次いだ。
名古屋市上下水道局
中部地方整備局名古屋国道事務所名古屋国道維持第四出張所(社口2-201-1)
名東郵便局
ヴィレッジヴァンガードコーポレーション ジャパンクラフトホールディングス シンポ 日本空調サービス ブロンコビリー
東名高速道路:(長久手市) -(21)名古屋IC -(名古屋市守山区) 名古屋第二環状自動車道本線:(名古屋市天白区) -(4)高針JCT -(5)上社南IC -(5-1)上社JCT -(6)上社IC -(7)引山IC -(名古屋市守山区) 名古屋第二環状自動車道名古屋支線:(21)名古屋IC -(5-2)本郷IC -(5-1)上社JCT - (名古屋第二環状自動車道本線)
名古屋市立猪高小学校(丁田町32番地) 名古屋市立藤が丘小学校(藤が丘54番地) 名古屋市立香流小学校 (香流二丁目1201番地) 名古屋市立猪子石小学校(猪子石二丁目1201番地) 名古屋市立高針小学校(高針二丁目1103番地) 名古屋市立西山小学校(西山本通2丁目35番地)※全国でも屈指のマンモス小学校(2019年度の生徒数が1,351人) 名古屋市立名東小学校(亀の井三丁目134番地) 名古屋市立梅森坂小学校(梅森坂四丁目201番地) 名古屋市立蓬来小学校(よもぎ台一丁目501番地) 名古屋市立本郷小学校(本郷一丁目237番地) 名古屋市立貴船小学校(貴船三丁目2301番地) 名古屋市立上社小学校(上社五丁目1002) 名古屋市立豊が丘小学校(豊が丘1501番地) 名古屋市立引山小学校(引山一丁目1105番地) 名古屋市立極楽小学校(高針台三丁目901番地) 名古屋市立平和が丘小学校(平和が丘一丁目1番地) 名古屋市立前山小学校(牧の里二丁目1501番地) 名古屋市立北一社小学校(上菅一丁目101番地) 名古屋市立牧の原小学校(牧の原三丁目401番地)