須佐駅
2013年11月9日の益田駅から当駅までの暫定復旧から、山陰本線復旧の2014年8月9日までは全列車が上下副本線の3番線の発着となっており、駅舎と島式ホームの間には使用停止中だった1・2番線を塞ぐ形で仮設の通路が設置され、跨線橋を利用せずに列車から代行バスに乗り継げるようになっていた。
3番のりばを使用していた際は、1番のりば(駅舎側単式ホーム)が上り本線、2番のりば(島式ホームの駅舎寄り)が下り本線。駅舎から最も遠い3番のりば(島式ホームの片側)は上下副本線とされていた。2014年の運転再開後1年ほどで、3番のりばの場内・出発信号機の使用が停止され、その後線路が切り離された。