新冠駅
1926年(大正15年)12月7日:日高拓殖鉄道厚賀駅 - 静内駅間延伸開通に伴い高江駅(たかええき)として開業。一般駅。
1927年(昭和2年)8月1日:日高拓殖鉄道が国有化により鉄道省に移管。線路名を日高線に改称、それに伴い同線の駅となる。
1943年(昭和18年)11月1日:線路名を日高本線に改称、それに伴い同線の駅となる。
1948年(昭和23年)8月1日:新冠駅に改称。
1977年(昭和52年)2月1日:貨物取扱い廃止。日本交通観光社所属の国鉄OBが出改札業務を行う業務委託駅となる。同時に急行「えりも」1往復の停車を開始。
1984年(昭和59年) 2月1日:荷物取扱い廃止。 3月31日:駅員無配置駅となる。その後簡易委託廃止、完全無人化。 4月1日:簡易委託化。
1986年(昭和61年)11月1日:急行「えりも」廃止により再び普通列車のみの停車となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道(JR北海道)の駅となる。
1999年(平成11年)12月17日:駅舎改築。同時に苫小牧方に移転。
2015年(平成27年)1月8日:厚賀駅 - 大狩部駅間の高波被害により列車の運行を休止。
2021年(令和3年)4月1日:鵡川駅 - 様似駅間の廃止に伴い、廃駅となる。
当駅の所在する地名(自治体名)より。
旧駅名の高江(たかえ)は、当時の地名(新冠郡高江村)より。附近の丘に水のたまる場所があり、杯の台の「たかいさら」に似ているので「高江」となったとされている。