渋川駅
JRバス関東 渋川線:長野原草津口駅行
東武鉄道 中野行 - 1980年(昭和55年)4月に廃止。 駒寄行 - 1982年(昭和57年)10月に廃止。 仙石行 - 1984年(昭和59年)4月に廃止。 上箱田行 - 1986年(昭和61年)10月に廃止され、代替として同年11月1日に北橘村営バスが運行を開始した。 勝保沢行 - 1986年(昭和61年)10月に廃止。 中之条駅行 - 1987年(昭和62年)4月に廃止。 深山行 - 1988年(昭和63年)4月に廃止され、代替として同月8日から群馬観光のバスが運行を開始した。 東村・御園行 - 1988年(昭和63年)9月に廃止され、代替として10月1日から吾妻観光のバスが運行を開始した。
日本中央バス 羽田空港線 - 2014年3月31日をもって前橋までに運行区間が短縮され、渋川駅への乗り入れを終了した。
駅前にバスのりばがあり、渋川市内、伊香保温泉、小野上温泉、前橋駅、高崎駅方面への路線バスや渋川市が運行する「渋川タウンバス」、関越交通や日本中央バス、JRバス関東が運行する高速バスが発着する。
■上越線 八木原駅 - 渋川駅 - 敷島駅
■吾妻線(高崎駅 - 当駅間は上越線) 八木原駅 - 渋川駅 - 金島駅
駅周辺は渋川市の市街地である。駅前広場が整備されており、伊香保温泉など付近の各温泉へのバスなどが発着する。 新町五差路までの約300mの駅前通りは約50店からなる商店街として昭和50年代までは公共交通を利用して買い物客を集めていた。 しかし、時間貸しの駐車場が少なく買い物客などの車での利便性が低いことなどもあり、郊外の大型店との競合で衰退して2015年(平成27年)5月時点で約30%が空き店舗となった。 そのため、市が出店する際の店舗改修費の補助制度を作って商工会議所と協力して新規の出店者を招致したほか、時間貸しの市営駐車場や渋川地区物産振興協会の「しぶかわ名産品センター」などの開設などを行い、テコ入れを図っている。
ベルク渋川店 1977年(昭和52年)末に交通規制の強化などの影響を受けて倉庫業務を休業した渋川創庫が、1980年(昭和55年)11月28日にニチイ渋川店をテナントとして開業したが、渋川サティとなった後に2009年(平成21年)7月31日に閉店した。そのため、渋川ショッピングプラザにパワーセンターうおかつなどを後継店舗として招致したが、これも閉店した。
しぶかわ名産品センター
大同特殊鋼渋川工場 1937年(昭和12年)に開設された関東製鋼が1964年(昭和39年)7月に富士製鉄の斡旋で大同特殊鋼に統合。
国道17号
群馬県道25号高崎渋川線
群馬県道33号渋川松井田線
群馬県道35号渋川東吾妻線
渋川市役所
渋川郵便局 1891年(明治24年)7月1日に下ノ町2464番地に渋川取扱所として郵便の取扱いを開始。
関東電化工業渋川工場
駅前児童公園(通称SL公園) - 徒歩5分ほど、D51724が保存されている。
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。互いのホームはエレベーター併設の地下通路で連絡している。構内西側、単式ホーム(1番線)に隣接して置かれている駅舎は木造駅舎で、伊香保温泉の観光案内所も併設している。かつては0番線が存在しており、単式ホームにはその名残が見られる。
直営駅であり、管理駅として、上越線の敷島駅・津久田駅および吾妻線の金島駅・祖母島駅を管理している。自動券売機、多機能券売機、話せる指定席券売機、自動改札機が設置されている。