ジェット機
主翼上面にエンジンナセルがあることにより、翼上面の圧力分布の乱れに伴う揚力分布の悪化
主翼に集中質量があることによる主翼のフラッタ特性の悪化
胴体とエンジンナセル間がチャネルフローになり、この部分の空力特性把握が難しい
民間機の場合、主翼近くの乗客の視野が狭まったり、近くにエンジンがあることによる心理的影響が否定出来ない(低翼の場合)