アムトラック
中には2階建て部分がほぼ全長に及ぶフルドームカー「グレート・ドーム」(en:Great Dome (railcar))のように、観光シーズンの一般列車に連結され一般客が利用できるものもある。
アムフリート - 東部電化区間を中心に用いられる1階建て座席車およびカフェカー
ホライズン(ホライゾン) - 主にシカゴ近郊区間で用いられる1階建て座席車およびカフェカー
ビューライナー - 東部電化区間を中心に用いられる1階建て寝台車。新造荷物車・食堂車などの増備も進む
スーパーライナー - 広域で用いられる2階建て客車
カリフォルニア・カー - アムトラック・カリフォルニアの2階建て客車。制御車もある
タルゴ
シーメンス・ベンチャー(英語版) サン・ホアキンとシカゴ発着便の客車の置き換え用として2022年2月より運行を開始。CALIDOTを参照。
パシフィック・パーラーカー
アムフリート
ホライズン(ホライゾン)
ビューライナー
スーパーライナー
カリフォルニア・カー
Siemens Venture
ナイアガラフォールズ (ニューヨーク州) - ニューヨーク間のうちのスケネクタディの北、ホフマンズ - ポキプシー 間
いずれも全車引退済み。
UAC ターボトレイン
ターボライナー