三菱重工業下関造船所
EUROPEAN CAUSEWAY - 1999年引渡、日本の造船所としては14年ぶりとなる輸出フェリー
ばるな - 1987年引渡、東日本フェリー発注、本工場で建造された初の大型カーフェリー
ゆにこん - 1997年引渡、東日本フェリー発注、世界最高速の単胴型高速カーフェリー
さんふらわあ あいぼり - 1997年竣工、関西汽船発注
さんふらわあ こばると - 1997年竣工、関西汽船発注
さんふらわあ さつま (2代) - 1993年竣工、ブルーハイウェイライン発注
さんふらわあ きりしま (初代) - 1993年竣工、ブルーハイウェイライン発注
さんふらわあ ごーるど - 2007年竣工、ダイヤモンドフェリー発注
さんふらわあ ぱーる - 2008年竣工、ダイヤモンドフェリー発注
さんふらわあ くれない - 2022年竣工、フェリーさんふらわあ発注
さんふらわあ むらさき - 2022年竣工、フェリーさんふらわあ発注
やまと - 2003年竣工、阪九フェリー発注
つくし - 2003年竣工、阪九フェリー発注
いずみ - 2015年竣工、阪九フェリー発注
野埼 (給糧艦) - 1941年竣工、竣工時は雑役船「南海」。後に特務船編入により「野埼」となる。本造船所で建造された唯一の大日本帝国海軍艦艇。
あらかぜ - 1954年引渡、日本初の全軽合金製警備艇
1号型魚雷艇(魚雷艇3号、魚雷艇4号)
7号型魚雷艇(魚雷艇7号、魚雷艇8号)
11号型魚雷艇(魚雷艇11号、魚雷艇12号、魚雷艇13号、魚雷艇14号、魚雷艇15号)
ふたみ (海洋観測艦) - 1979年引渡、日本初のケーブルエンジン搭載型海洋観測艦
むろと(敷設艦)‐1980年就役
めぐろ(SES実験艇)‐1989年8月30日竣工
はやぶさ型ミサイル艇(はやぶさ、わかたか、おおたか、くまたか、うみたか、しらたか)‐1号型ミサイル艇の後継艇として建造された。
にちなん(海洋観測艦)‐1999年就役
むろと(敷設艦・2代)‐2013年就役、先代「むろと」の老朽化に伴い後継艦として建造された。