ユーロブルン・ER188
ユーロブルンはユーロレーシングとブルン・モータースポーツが提携して1987年に結成されたチームだった。スイスの起業家でありブルン・モータースポーツのオーナーだったウォルター・ブルンがチームの金銭面を支え、技術開発および実戦参加はユーロレーシングが担当した。ユーロレーシングはまたER188の開発も担当した。ユーロレーシングはかつてアルファロメオのF1参戦に際して、1983年から1985年までマシン開発とチーム運営を担当している。 1988年はいわゆるターボ時代の最後のシーズンだった。強力なターボ車と従来の自然吸気車が競ったが、自然吸気エンジンはコスト面で高価なターボエンジンを使用できない小チームや新規参入チームが使用していた。ユーロブルンはこういったチームに属していた。
↑ 1988年シーズンは18チーム中12チームが自然吸気エンジンを使用した:ユーロブルン、AGS、ベネトン、BMSスクーデリア・イタリア、コローニ、ラルース、リジェ、マーチ、ミナルディ、リアル、ティレル、ウィリアムズ
↑ Motorsport aktuell. Heft 10, 1988, S. 22.
↑ Cimarosti: Das Jahrhundert des Rennsports. 1997, S. 389.
↑ Motorsport aktuell. Heft 29, 1988, S. 21.
↑ „Wenn man den EuroBrun rot anstreicht, hat man einen Alfa. Die haben nichts gemacht.“ Zitiert nach Motorsport aktuell. Heft 29, 1988, S. 10.
↑ Hodges: Rennwagen von A–Z nach 1945. 1994, S. 91. Dort wird der Wagen als „massig“ beschrieben.