神戸市交通局
1917年(大正6年)8月1日 - 神戸市内で軌道事業(路面電車)と発電・配電事業を行っていた神戸電気を買収し、神戸市電気局として発足。
1930年(昭和5年)9月16日 - 市バス営業開始。
1942年(昭和17年) 4月1日 - 配電事業を関西配電(現在の関西電力)に譲渡。 5月19日 - 神戸市交通局に改組。
1955年(昭和30年)7月12日 - 奥摩耶ロープウェイ開業。
1957年(昭和32年)5月10日 - 市立須磨水族館(後の市立須磨海浜水族園)開業。1968年(昭和43年)まで交通局の所管であった。
1971年(昭和46年)3月14日 - 市電全廃(前日限り)。
1977年(昭和52年) 3月13日 - 地下鉄西神線開業。 7月1日 - 奥摩耶ロープウェイを神戸市都市整備公社(現在の神戸住環境整備公社)へ譲渡。
1983年(昭和58年)6月17日 - 地下鉄山手線開業。
1987年(昭和62年)3月18日 - 地下鉄西神延伸線開業。
1988年(昭和63年) 3月10日 - プリペイドカードUラインカードの利用開始。 4月2日 - 地下鉄山手線が北神急行線と相互直通運転開始。
1993年(平成5年)4月15日 - 地下鉄でNEW Uラインカードによるストアードフェアシステム導入。
1995年(平成7年)1月17日 - 兵庫県南部地震(阪神・淡路大震災)で地下鉄全線不通に。2月16日復旧。
1997年(平成9年)4月1日 - NewUラインカードが市バスでも利用可能に。
1999年(平成11年)10月1日 - 共通乗車カードシステム「スルッとKANSAI」に加入。