サイクルスピードウェイ
タイヤの太さは1.5~2.3"程度。全てクリンチャータイヤ(HE規格)であり、チューブには強度のある米式バルブを採用する。
土のコースを走るサイクルスピードウェイでは通常はオフロード用のブロックタイヤを用いる。
世界的なトッププロの選手は28mmから34mmまでの様々な太さのタイヤを常備しているという。
ロードスター型自転車のタイヤ規格(26インチWO)に代わってマウンテンバイクの規格(26インチHE)が普及しつつあり、マウンテンバイクの車体自体も浸透しつつある。
ロード同様にWOも増えてきているが、空気圧を下げるとリム打ちパンクするのと、重量面のメリットから、レース用機材はチューブラータイヤが主流である。
なおカーブでは左脚を地面に伸ばし、場合によっては路面に足を擦りつけることにより車体を安定させて通過する走法がとられるが、オートバイのスピードウェイとは異なり後輪タイヤをスライドさせてはいない。