MVアグスタ・F4シリーズ
マンバは毒蛇の意。
F4 1000R312 - より軽量・ハイパワーになっていく日本製4気筒マシンに対抗するため、1000Rにチタンバルブの装着やスロットルボディの拡大といったモディファイを施したマシン。車名はイタリアのナルド・サーキットで計測された312km/hという最高速に由来する。新生MVとしては初挑戦となったマン島TTレースではストッククラスで4位に入賞し、そのポテンシャルの一端を示した。
F4 1000R312 1+1 - F4 1000R312を二人乗り可能としたモデル。
F4コルセ(F4 CORSE ) - F4に専用グラフィックのフェアリングや各種のパーツを装着したモデル。下記の「ブルターレ グラディオ」と同じくCRC(Centro Ricerche Cagiva 、カジバリサーチセンター)からの販売とされた。
F4CC - MVアグスタグループの社長であるクラウディオ・カスティリオーニ(Claudio Castiglioni )の名前を冠した限定モデル。100,000ユーロという高価格でも話題となった。エンジンは1,078ccとなり、公称200ps超、最高速315km/h。また、購入者にはトラサルディのジャケットとジラール・ペルゴの腕時計も贈られる。
F4 1078RR312 - 更なるパフォーマンスの向上を目指し、公称190psを発生する1078.37ccのエンジンを搭載した量産型ハイエンドモデル。更に強大になったエンジンブレーキに対応するため、F4 1000Sから採用されたEBSを活かしつつ、スリッパークラッチも新たに装備した。
F4 1078RR312 1+1 - F4 1078RR312を二人乗り可能としたモデル。