コンチネンタル航空1943便胴体着陸事故
機長が、「フラップ50(fifty flaps.)」と言った時、副操縦士は「フラップが作動しません( I don't have any flaps.)」と言い、続けて「復航しますか?(want to take it around?)」と言ったが、機長は「大丈夫だ、この速度を維持しろ(no, that's alright. * keep your speed up here about uh,)」と言った。4秒後、着陸装置の警報が再び鳴り副操縦士は「減速できません(I can't slow it down here now.)」と機長に言ったが、機長は「大丈夫だ(you're alright.)」と返しただけだった。
やや高速で滑走路に接近していると、地表接近警報装置(GPWS)が作動した。9時01分20秒、機長が操縦 を代わった。この時、機体は着陸の12秒前で速度は204ノット (378 km/h)、高度161フィート (49 m)だった。9時01分32秒、機体は193ノット (357 km/h)で滑走路に激しく接地し6,915フィート (2,108 m)滑り、センターラインから左に140フィート (43 m)逸れた地点で停止した。