航空に関する年表
2月7日 - 22日: H・J・L・ヒンクラー空軍少佐がアブロ アヴィアンを操縦して、英国からオーストラリアへの単独飛行に初成功。 5月: チャールズ・キングスフォード・スミスらが、フォッカー・トライモーター(南十字星号)で初の太平洋横断飛行に成功(サンフランシスコ→ブリズベン)。 6月11日: アレクサンダー・リピッシュにより設計されたグライダー、エンテが史上初のロケット推進航空機として飛行する 10月30日: 日本航空輸送創立
1929年 アメリカの航空機メーカー、グラマンが設立される。 中島飛行機の航空エンジン「寿」が耐空審査に合格する。 ポーランドの航空会社、LOTが運航を開始。 Cubana de Aviacionが運航を開始。 パンアメリカン航空(パンナム)が運航を開始。 8月8日 - 29日: 飛行船 LZ 127 グラーフツェペリンが、平均速度114 km/hで34,200 kmを飛行し世界一周飛行を達成。航路は(フリードリヒスハーフェン→)ニュージャージー州 レイクハースト→フリードリヒスハーフェン→東京→ロサンゼルス→レイクハースト(→フリードリヒスハーフェン)。本拠地はフリードリヒスハーフェンであるが、メインスポンサーである出版業者のW・C・ハーストの要請により、自由の女神像を出発・終着点とした。 フリッツ・フォン・オペルがロケット動力の航空機RAK-1で飛行する。 1929年に初飛行した機体: ツポレフ ANT-9。
1875年 トマス・モイ、蒸気機関を積んだ大型の模型飛行機を浮揚させることに成功。
1876年 アルフォンス・ペノー、飛行機の特許を取得。引込脚などの先進的装置をすでに備えていた。
1879年 ヴィクトル・タタン、圧縮空気エンジン付きの模型飛行機を飛ばす。
1882年 アレクサンドル・モジャイスキー、固定翼の蒸気飛行機で滑走浮揚。正式な飛行と認められず。
1890年代 オットー・リリエンタールがグライダーによる飛行試験を行う。最終的に墜死(1896年)。
1891年 二宮忠八がゴム動力の模型飛行機を飛ばす。
1894年 ハイラム・マキシム、固定翼の大型蒸気飛行機で滑走浮揚。正式な飛行とは認められず。(もともと浮揚実験が目的であった)
1897年 スウェーデンの発明家カール・ニューベリが蒸気飛行機フルガンを製作する。飛行できず。 クレマン・アデール、固定翼の蒸気飛行機「アヴィオン号」(エオレIII)で滑走浮揚。正式な飛行とは認められず。
1899年 イギリスのパーシー・ピルチャー、4馬力の三葉機を作るが試験するに至らず。グライダーで墜死。