スズキ・スペーシア
外観はメッキフロントグリルは中央が開いた1本の太いバーデザインとなり、2代目モデルでは「HYBRID X」で「アップグレードパッケージ」に設定されていたLEDヘッドランプが「HYBRID G」にも拡大して全車標準装備化。リアに装着されている車名エンブレムはタグプレートをモチーフとしたデザインに一新された。内装はブラウン基調となり、サイドルーバーガーニッシュやドアアッパー部分にはマット質感のカフェラテ色を配色。シート表皮はグレー基調のカラーメランジが採用された。
派生モデル「スペーシア ギア」のティザーサイトを公開。
2013年(平成25年)8月に衝突被害軽減ブレーキ、誤発進抑制機能、エマージェンシーストップシグナル、ESPの4点が採用、「レーダーブレーキサポート装着車」が設定された。2015年(平成27年)5月のマイナーチェンジで車線逸脱警報機能、先行車発進お知らせ機能及び軽自動車初採用となるふらつき警報の3点が加わり、セットオプションとして設定された。衝突被害軽減ブレーキは導入当初、レーザーレーダー方式の「レーダーブレーキサポート」が用いられていたが、2015年5月のマイナーチェンジで軽自動車で初採用となるステレオカメラ方式の「デュアルカメラブレーキサポート」に変更された。なお、先代のパレットでは廉価グレードを除く全車にサイドエアバッグが標準装備されていたが、初代モデルでは前述の軽量化の都合に伴い非装備となった。
仕様変更。「G」と「X」の2WD車(「X」の後席右側ワンアクションパワースライドドア装着車を除く)において燃費基準の区分変更に対応し、「平成32年度燃費基準+30%」を達成した。
スペーシア (Spacia) は、スズキが2013年から生産・販売する軽トールワゴン(軽スーパーハイトワゴン)および軽ボンネットバンである。
本項目では、以下の派生モデルについても記す。
スペーシア カスタム - カスタムモデル
スペーシア ギア - SUV風カスタムモデル(2018年 - )
スペーシア ベース - 商用車モデル(2022年 - )
このオプションを選択した場合、デュアルカメラブレーキサポート、誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、先行車お知らせ機能、ハイビームアシスト、後退時ブレーキサポート、後方誤発進抑制機能、リアパーキングセンサー、SRSカーテンエアバッグが非装着となる。
「HYBRID G」を除く全車にはUSB電源ソケット2個が追加され、フロント間欠ワイパーは時間調整付となった。そのほか、スペーシアはマルチインフォメーションディスプレイがアンバーからブラックに、カスタムはメーター右側に配置の燃料計がアナログ式からデジタルバーグラフ式にそれぞれ変更。「HYBRID X」には後席右側にパーソナルテーブルが追加された。
ボディカラーは一部変更され、モノトーンはスペーシアのツールグリーンパールメタリック、カスタムのアクティブイエローがそれぞれ廃止。スペーシアはクールカーキパールメタリック、ギアはスペーシア専用色だったシフォンアイボリーメタリックが追加設定された。
2トーンルーフはスペーシアはブラック2トーンルーフ2色(ツールグリーンパールメタリック、ピュアホワイトパール)を廃止してホワイト2トーンルーフのみに絞り、新たにクールカーキパールメタリックとシフォンアイボリーメタリックを設定。併せて、ルーフレールの廃止により「2トーンルーフパッケージ」から「ホワイト2トーンルーフ仕様車」に変更された。ブラック2トーンルーフのカスタムはモノトーン同様にアクティブイエローが廃止され、新たにスチールシルバーメタリックを追加。ガンメタリック2トーンルーフのギアはツールグリーンパールメタリック、ブリスクブルーメタリックが廃止され、クールカーキパールメタリックとデニムブルーメタリック(2代目ハスラー設定色)が追加された。
なお、今回の一部仕様変更でWLTCモードによる燃料消費率・排出ガスに対応(燃料消費率はJC08モード走行も併記)し、NA車は「平成30年排出ガス基準50%低減レベル(☆☆☆☆)」認定、カスタムとギアに設定のターボ車は「同25%低減レベル(☆☆☆)」認定をそれぞれ取得したが、ターボ車はJC08モード走行での燃料消費率が低下したため、カスタム「HYBRID XSターボ」とギア「HYBRID XZターボ」の4WD車は「平成27年度燃費基準+10%」達成となった。
仕様変更。ボディカラーの入れ替え・追加を行い、共通で設定されているのホワイトパール系色(メーカーオプション)を従来のクリスタルホワイトパールから6代目ワゴンR/4代目ワゴンRスティングレーなどで設定されているピュアホワイトパールに差し替え、カスタムZには専用色として4代目ワゴンRスティングレー及び6代目ワゴンR設定色であるブレイブカーキパールが追加された。
↑ 初代の2016年12月一部仕様変更モデルで設定されており、2代目へのフルモデルチェンジ時に廃止されていたため、約4年ぶりの復活設定となる
↑ 当改良以前に装着されていたホイールの色違い
↑ スズキ車全体では、2022年7月29日に一部仕様変更が発表されたワゴンR(スティングレー/カスタムZ専用色)がモノトーン初設定となる
↑ 純正アクセサリーには3本のバー(最下段はミリ波レーダーを避けて左右に分割配置している)を配したクロームメッキデザインも用意されている
↑ 純正アクセサリーにはヘッドランプと連続して1本の太いメッキバーを配したクロームメッキ+ブラックデザインも設定される
↑ 純正アクセサリーにはゴールドやブラックメッキのエンブレムが設定されている
↑ なお、スマートフォン連携メモリーナビゲーションの代わりに純正アクセサリーのナビゲーションを装着した場合でも音楽CDやDVDビデオの再生が可能となる(ナビゲーション単体で再生可能)。また、2DINサイズのAM/FMラジオ付CD/USBプレーヤー(JVCケンウッド製・ケンウッドブランド)も用意されている
↑ ワゴンRスマイル設定色だが、2トーンルーフ専用色として設定されているため、モノトーンでの設定は初となる
↑ 初代では2016年12月の一部改良まで設定。2代目は2020年8月の一部改良からスペーシアにはモノトーン、スペーシアギアにはガンメタリック2トーンルーフの組み合わせで設定されていた。
↑ MKの型式はこの名残でもある。
フルモデルチェンジに伴い、スペーシアのカタロググレードとカスタムZの生産・販売を終了。ただし、スペーシアの車いす移動車は、当面の間生産・販売が継続された。