サン＝ティレール鉄道事故
1864年6月29日、354-475人の乗客(主にドイツ人やポーランド人の移民)を乗せたグランド・トランク鉄道の列車がケベック・シティーを出発しモントリオールへ向けて走行していた。 午前1時20分(現地時間)ごろ、列車はブロイユ橋に接近していた。この旋回橋は5隻のはしけと蒸気船を通過させるために開通していた。橋から1マイル離れたところにある赤信号は列車に対して橋が開通しているので減速するよう合図していた。しかし、乗務員のトーマス・フィン (Thomas Finn) や機関士のウィリアム・バーニー (William Burnie) はその信号に気づかず、列車は橋に向かって前進し続けた。
午前1時20分、列車は橋に進入し開口部から転落した。機関車と客車11両は通過中のはしけと衝突しながら次々と開口部から転落した。機関車は川のうち深さ10フィート (3.0m) の場所に水没した。列車に乗っていた99人が死亡し100人以上が負傷した。死者の中にはトーマス・フィンや列車に乗っていた火夫も含まれていた。この事故で機関士は軽傷を負ったが残骸から脱出できた。事故の責任は橋を通過する前には停止するという服務規律に従わなかった乗務員と機関士に負わされた。雇用されたばかりの機関士はこの路線を熟知しておらず信号は見えなかったと主張した。