八王子市街自動車
両社の協議により1926年(大正15年)、高尾自動車は追分 - 高尾山下の区間を八王子市街自動車へ譲渡。これにより、八王子市街自動車は甲州街道沿い、高尾自動車は陣馬街道沿いを主力とするよう、棲み分けが行われるようになった。
高尾自動車からの路線譲受後、八王子市街自動車は1925年(大正14年)3月24日に開業した玉南電気鉄道と連絡し、八王子駅から高尾山への観光輸送を開始。翌1926年(大正15年)12月1日には京王電気軌道が玉南電気鉄道を吸収合併、1928年(昭和3年)5月22日には京王電気軌道により新宿 - 東八王子間の直通運転が開始された。これにより高尾山への交通アクセスが向上し、観光客がますます増えることが期待された。
こうした中で、八王子市街自動車は個人事業から株式会社へ改組し、自社路線を新設するとともに、八王子周辺の高幡乗合自動車や由木乗合自動車の路線を譲受するなどして路線網を拡大した。なお、京王電気軌道により高幡乗合自動車は1938年(昭和13年)8月1日、由木乗合自動車は1939年(昭和14年)3月1日にそれぞれ買収されている。