BMW・M3
ステアリングのギヤレシオはよりクイックに変更され、ステアリングホイール自体もクルーズコントロール機能を廃止するなどして軽量化されている。
エンジンは、標準モデルの343馬力から17馬力増となる360馬力のS54B32HP型エンジンが搭載された。エンジンのECUユニットは記憶容量が2倍となり、処理速度が3割増となった。SMGIIにも専用プログラムが搭載され、シフトスピードが改善されている。姿勢安定制御機能のソフトウェアも変更を受け、姿勢制御の介入が遅くなるようになった。トランスミッションはSMGIIのみの設定。
CSLの総販売台数は1,383台で、そのうち1,000台がドイツ国内で販売され、残りが欧州と日本で販売された。日本での販売価格は1,150万円。ボディーカラーはシルバーグレーメタリックとブラックサファイアメタリックの2種類のみの設定だった。