名鉄モ50形電車
復旧当初はモ50 - 58、65・66が岐阜市内線、モ59 - 64が岡崎市内線と種車が所属した線区にそのまま配属された。その後の変遷は以下の通りで、最終的に岡崎市内線に全車両が集まった。
1954年(昭和29年) - モ90形の代替としてモ58がモ40形とともに岡崎市内線に転籍。
1957年(昭和32年) - モ57が事故で大破、廃車。モ55・56が岡崎市内線に転籍。
1960年(昭和35年) - オープンデッキ車両(モ40形・モ45形)の代替として岐阜市内線のモ50形全車両が岡崎市内線に転籍。モ61がダンプカーと衝突事故、廃車。
岡崎市内線は1962年(昭和37年)6月17日に廃止されるが、廃止時の所属車両20両のうち15両がモ50形であり、同線末期の主力車両であった。廃止直前の6月14日から3日間はモ58とモ62に装飾が施され、花電車として運転された。最終日の16日にはモ58にスピーカーが取り付けられ、「蛍の光」のメロディーを流した。