IMZ・ウラル
ドイツが1941年のバルバロッサ作戦発動により、ソ連を奇襲した際、緒戦で逼迫した戦況にあったソ連は、当時モスクワ近郊にあったM72を製造する工場である「モスクワオートバイ工廠 MMZ」(ММЗ:英:Moskovskiy Mototsikletniy Zavod 露:Московский Мотоциклетний Завод)と、その関連施設に爆撃されることを恐れ、急遽ウラル山脈東方のスヴェルドロフスク州イルビト市にその拠点を移し、終戦まで製造を続けた。このイルビトに、この工場を移転したのが、現在のIMZ社の名前の由来となり、その後のサイドカー「ウラル」の名称も、隣接するウラル山脈からとられることになった(Ирбитский мотоциклетный заводを日本語に訳すと、「イルビトオートバイ工廠」になる。ソ連時代は、こういった工廠の名称を単純に地方名で表すことが多い)。ソ連がBMW-R71をコピーするにいたった経緯には、複数の説があり、ソ連のスパイがBMW-R71の青写真と、車両を盗んだという説、ドイツが、独ソ不可侵条約下で、ドイツ軍がBMW-R75が主力になったので、R71をソ連に販売したという説など、諸説ある。IMZ社は、スウェーデン人仲介説をそのサイトで説明している。なお、戦時中は、交戦する互いの国の著作権や特許等の知的財産権は停止、無効とされるので、このようなコピーバイクを製造しても戦後に権利使用料支払いの訴訟などを起こすことはできない。
寸法=2580 x 1700 x 1100 mm
シート高=785 mm
推奨最高速度=95Km/h
内燃機関=OHV方式 空冷4ストローク水平対向2気筒ガソリンエンジン
発電機=14V 55Amps / 770Watts
排気量=749cc・649cc
馬力=40hp(750cc) 37hp(650cc)
変速=前進4速・後退・駆動切替(750ccの2WDのみ)・シャフトドライブ方式
タンク容量=19リットル+内蔵予備タンク(オプション:外付け10リットル予備ジェリ缶)
ブレーキ 前後輪:IMZドラムブレーキ 前輪:BREMBOディスクブレーキ(オプション) 側車:IMZドラムブレーキ