タトラカー
1976年から製造が行われた第五世代の車両。それまで製造された車両から車体形状が大きく変更され、丸みを帯びたデザインから全金製の角ばったデザインに改められた他、モーターや制御装置などの走行機器についてもPCCカーに基づかない新たなコンセプトで製造されている。試作車として製造されたT5A5、T5B6に加え、1978年から1984年にかけてハンガリーのブダペスト市電向けにT5C5が322両製造された。また、2002年以降一部のT5C5は制御装置をIGBTトランジスタ制御に換装し、形式名もT5C5K、T5C5K2(2009年以降の更新車)に改められている。
T5B6(チェコ(チェコスロバキア):モスト)
T5C5(ハンガリー:ブダペスト)
(ドイツ語)“www.strassenbahnen-online.de”. 2018年7月18日閲覧。
(チェコ語)“SKDトレード(SKD Trade)の公式ページ”. 2020年1月21日閲覧。