愛知高速交通100形電車
車体構造はアルミニウム合金を採用した軽量なもので、製造は日本車輛製造が行っている。
車体は白を基調とし、透明感が感じ取れるブルーを象徴的に構成して、路線の愛称であるリニモのロゴタイプを車体中央に配している。先頭車前面はダイヤモンドカット状の特徴的な総ガラス張りとなっており、非常に視界の良いものとなっている。
本車両は通年空調装置を使用する前提で、全面的に固定窓を採用している。磁気浮上式で走行音が非常に小さいため、防音の必要が小さく、ガラスの占める割合が高い。
前照灯は左右2灯ずつで、その外側に赤色尾灯が1灯ずつが配されている。(全駅にフルスクリーンタイプのホームドアが完備されており、乗客は駅の発車標で行先を知ることができるため、)行先表示器の設置は無い。前照灯にはHIDが採用されていたが、2017年(平成29年)末頃から順次LEDに交換されている。
通常は車輪を使用しないが、非常時には車輪で走行可能である。
立体的な造形感と未来性を表現しつつ軽量化を実現するために、天井素材をパンチング素材と連続した面照明としている。
座席はセミクロス配置で、路線の短さから乗り心地よりも軽量性を優先して製作されている。スタンションポールを積極的に活用し、吊り革は車両中央部にのみ配している。
マスコンは右手操作型のワンハンドル式である。