利府線
1890年(明治23年)4月16日 日本鉄道の路線として岩切駅 - 一ノ関駅間が開業(山線)。
1894年(明治27年)1月4日 利府駅開業。
1906年(明治39年)11月1日 国有化。
1909年(明治42年)10月12日 線路名称制定。東北本線となる。
1913年(大正2年)3月20日 利府駅 - 松島駅(旧駅)間に赤沼信号所開設。
1918年(大正7年)8月16日 松島駅(旧駅) - 鹿島台駅間に幡谷信号所開設。
1922年(大正11年)4月1日 赤沼信号所、幡谷信号所を赤沼信号場、幡谷信号場に改称。
1932年(昭和7年)12月26日 幡谷信号場を格上げし品井沼駅開業。
1944年(昭和19年)11月15日 陸前山王駅 - 品井沼駅間開業(海線、東北海岸線)。岩切駅 - 陸前山王駅間を塩竈線から東北本線に編入。当初貨物営業のみ。
1950年(昭和25年)10月1日 利府駅 - 松島駅(旧駅)間の赤沼信号場廃止。