ポール・ベルモンド
1990年夏に、翌年から2カー体制へと規模拡大してのF1参戦を希望していたイタリアの小チーム・オゼッラからオファーがあり、1991年のオプション契約を結んだ。しかしF3000の実績で入賞回数が少なかったため、ベルモンドへのスーパーライセンス発給が認められるか不確実だとチームが判断しレギュラーシート契約は見送られた。