阪神71形電車
1960年代後半に入ると屋根を中心に車体整備が実施され、80号を除く全車両がランボードの撤去及びトルペード型ベンチレーターの5個×2列から91,201形並みの3個×2列に改造された。また、使わなくなった連結器は撤去されたほか、方向幕窓を埋めた車両も現れた。
その後も国道線の中心車両として使用されていたが、1975年5月の国道線全線廃止と同時に廃車された。