みそのウイングシティ
埼玉高速鉄道線 浦和美園駅
区画整理以前には、地区東側の綾瀬川沿いの低地は田畑が広がり、植木など観賞用植物の栽培なども盛んであった。住宅地としては、エリアの東端に戸建の野台団地があったのみである(区画整理前に宅地化された部分と区画整理後に宅地化された部分は一体化しており、違いは建物の築年数だけとなっている)。また、地区西側の台地には畑が多く民家や農家が点在していた。
1924年(大正13年)に蓮田 - 岩槻間で開業した武州鉄道が、1928年(昭和3年)には岩槻より南下してエリア内の武州大門まで開業しているが、同鉄道は経営悪化により1938年(昭和13年)に廃止された。その後、同鉄道の廃線跡を利用して国道122号線が開通し、1980年(昭和55年)には東北自動車道が開通。当エリアに隣接する位置に浦和インターチェンジおよび浦和本線料金所が開設されている。なお、「みその」(美園)とは、1956年(昭和31年)に戸塚村・大門村・野田村が合併し成立した北足立郡美園村に由来し、1962年(昭和37年)に浦和市と川口市に吸収合併され消滅した。合併後も浦和市において旧美園村域は美園地区と呼ばれることもあった。
土地区画整理事業は、1985年度(昭和60年度)に浦和市沿線地域整備構想の策定が着手され、次いで1986年度(昭和61年度)に岩槻市沿線地域整備構想の策定も着手されたことに始まる。1993年度(平成5年度)には国際アメニティタウン構想基本方針および推進方策の検討が行われ、1999年(平成11年)6月に都市計画決定がなされた。