レインヒル・トライアル
75マイル(2.8km)を走る。これにより機関車は片道1.5マイル(2.4km)を全速で走ることになる。
機関車は合計で10往復行程を走る。これにより行程の合計は35マイル(56km)になり、このうち30マイル(48km)は全速で走ることになる。そしてその平均速度は10マイル毎時(16km/h)を下回ってはならない。(この当時世界で唯一の旅客鉄道であったストックトン・アンド・ダーリントン鉄道の平均速度は13km/h(8 mph)であった。)
機関車が上記の行程をこなした後(これはリヴァプールからマンチェスターへの行程に相当する)、新しい燃料と水が機関車に供給され、機関車が再び動けるようになり次第競争開始地点へ移動して、再度10回の行程を繰り返す(これはマンチェスターからリヴァプールへの復路に相当する)。
毎回の行程の所要時間と、2回目の競争開始までの所要時間を計測して記録する。
機関車が10回の行程に必要な燃料と水を携行することができない場合は、燃料と水を補給する時間も行程の所要時間の一部として計測する。