日産・エクサ
フロントビスカスLSDや195/60R14ラジアルタイヤを標準装備とした「Type S」とリヤブレーキのドラム(リーディング・トレーリング)化及び175/70R13ラジアルタイヤを装備した「Type X」の2種で、これらは「Type A / Type B」と異なり、クーペのみハッチが車体色と同色塗装となる。※キャノピーハッチの色はType A/B/X/S全てガンメタリックのままであった。販売目標台数500台/月
1989年4月、L.A.バージョンに14インチアルミホイールを標準装備し、フロントボカシガラス・前後JBLスピーカー&CDプレーヤーなどオーディオも充実した「Type SE」を追加。同年11月、タイプA・タイプB廃止。車体色もスーパーレッド(526)・ブラック(505)を廃止しスーパーブラック(KH3)を追加。販売目標台数300台/月
1990年8月、パルサーのフルモデルチェンジに伴い、販売終了。販売終了月までの新車登録台数の累計は1万712台。
受賞した主な賞
1987年米国工業デザイン優秀賞(米国工業デザイナー協会主催)
1987年カナダ・カー・オブ・ザ・イヤー(カナダモータージャーナリスト協会主催)
1986-1987日本カー・オブ・ザ・イヤー(日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会主催)
1987年通商産業省選定グッドデザイン賞輸送機器部門大賞