2002年の鉄道
6月1日 日本貨物鉄道 (路線休止) 信越本線(貨物支線) 焼島駅 - 東新潟港駅 (1.7km) (駅休止) 東新潟港駅(信越本線)
6月9日 山形鉄道 (新駅開業) あやめ公園駅(長井線 長井駅 - 羽前成田駅間)
6月21日 (完全民営化) 東日本旅客鉄道
北海道旅客鉄道 789系電車
東日本旅客鉄道 E993系電車「ACトレイン」(試験車) E491系電車「East i-E」(事業用車両)
西日本旅客鉄道 125系電車
日本貨物鉄道 EF510形電気機関車
東京急行電鉄 5000系電車 (2代)
京浜急行電鉄 1000形電車 (2代)
相模鉄道 10000系電車
京阪電気鉄道 10000系電車
名古屋鉄道 300系電車
近畿日本鉄道 21020系電車
真岡鐵道 モオカ14形気動車
土佐くろしお鉄道 9640形気動車
江ノ島電鉄 20形電車
伊予鉄道 モハ2100形電車
土佐電気鉄道 100形電車(3代目)
函館市交通局 8100形電車
鹿児島市交通局 1000形電車
岡山電気軌道 9200形電車
2月19日 北海道ちほく高原鉄道 (事故) ふるさと銀河線 西6号線踏切(上常呂駅 - 北光社駅間)で普通列車が脱線。当日の現場付近の気候は吹雪で、雪の重みで列車のスピードが出なかった上に、乗客がほとんどおらず車体が軽かった状態で強風に煽らた事が原因とされる。
2月22日 九州旅客鉄道 (事故) 鹿児島本線 海老津駅 - 教育大前駅間で車両点検のため停止していた列車に、無閉塞運転を行っていた後続列車が追突(鹿児島線列車追突事故)。
2月27日 大井川鐵道 (事故) 大井川本線 家山駅構内で普通列車が脱線。分岐器不良により誤った進路が構成されたことが原因。
3月16日 北海道旅客鉄道 千歳線 新千歳空港駅発着のエル特急を「ライラック」から「スーパーホワイトアロー」に変更。
3月20日 近畿日本鉄道 京都線 近鉄丹波橋駅に全特急が停車。名古屋線 近鉄蟹江駅に急行が停車。
3月23日 東日本旅客鉄道・西日本旅客鉄道・四国旅客鉄道・九州旅客鉄道・のと鉄道・北越急行詳細は「2001年から2010年のJRダイヤ改正」を参照 東日本旅客鉄道・会津鉄道 快速「AIZUマウントエクスプレス」運転開始。 小田急電鉄詳細は「小田急電鉄のダイヤ改正」を参照
3月28日 東京急行電鉄 田園都市線 あざみ野駅に急行が停車。土曜ダイヤ廃止。
3月3日 東日本旅客鉄道 (運転開始) E231系0番台(常磐快速線 上野駅 - 取手駅・成田線(我孫子支線) 我孫子駅 - 成田駅)
3月19日 伊予鉄道 (運転開始) モハ2100形電車(松山市内線)
3月23日 西日本旅客鉄道 (新駅開業) 新広駅(呉線 広駅 - 安芸阿賀駅間) 九州旅客鉄道 (新駅開業) 大分大学前駅(豊肥本線 敷戸駅 - 中判田駅間) (ワンマン運転開始) 大村線 早岐駅 - 諫早駅 (ワンマン運転開始) 佐世保線 肥前山口駅 - 佐世保駅(ラッシュ時除く) (ワンマン運転開始) 長崎本線 鳥栖駅 - 長崎駅・喜々津駅 - 浦上駅(3両編成以上の列車除く) 日本貨物鉄道 (駅名改称) 北九州貨物ターミナル駅 ← 門司駅(鹿児島本線、山陽本線) 帝都高速度交通営団 (ワンマン運転開始) 千代田線(北綾瀬支線) 綾瀬駅 - 北綾瀬駅 若桜鉄道 (新駅開業) 徳丸駅(若桜線 八東駅 - 丹比駅間)
3月26日 東武鉄道 (新駅開業) つきのわ駅(東上線 森林公園駅 - 武蔵嵐山駅間)
3月29日 しなの鉄道 (新駅開業) 信濃国分寺駅(しなの鉄道線 大屋駅 - 上田駅間)
3月31日 鉄道に関する技術上の基準を定める省令施行