エアフルト市電
2022年現在、エアフルト市電で使用されている営業用車両は以下の通り。前述のとおり、2014年に実施された昇圧に伴い高床式車両のKT4Dは定期運転を終了しており、以降営業運転用に在籍する車両は全て超低床電車(部分超低床電車を含む)となっている。
MGT6D・MGT6DE - デュワグ製の3車体連接車。エアフルト市電初の超低床電車(部分超低床電車)で、 1994年から1998年にかけて両運転台のMGT6Dが4両、片運転台のMGT6DEが12両導入された。営業時には連結運転(2両編成)も実施される。
コンビーノ - シーメンスが展開した超低床電車。複数のバリエーションが存在したが、そのうちエアフルト市電に導入されたのは初期の「コンビーノ・ベーシック(Combino Basic)」、運転台などに改良を施した「コンビーノ・アドバンス(Combino Advanced)」、最終モデルとなった「コンビーノ・クラシック(Combino Classic)」で、2002年から2012年まで長期にわたって導入が行われた。