メイベル・ボル
VIIを用いるウィルマー・スタールズとルイス・ゴードンのチームはアメリア・イアハートを共同パイロットに選んだ。ボルの乗ったコロンビア号はルーズベルト飛行場を6月26日に出発し、カナダのニューファンドドランド島に到着した。アメリア・イアハートの搭乗したフォッカー F.VII、フレンドシップ号は6月17日に大西洋を横断し、イアハートが大西洋を横断飛行をした最初の女性となった。
ボルの飛行記録で有名になりたい気持ちはつづき、レヴァインは女性を乗せた大西洋逆横断の記録をつくるために、長距離飛行に改造したユンカース W33を購入し、機体に「クィーンオブエア」と記された。パイロットはバート・アコスタが務める計画であった。最初、パリから出発する計画はロンドンからにの出発に改められたが、機体が準備されたのは1928年の秋で、飛行シーズンがすぎており、出発できないうちにレヴァインがアメリカで訴訟に巻き込まれ、航空機はアメリカに送り返され、ウィリアム・ローディ(William Rody)に売却された。(このW33は1931年にリスボンから大西洋横断飛行に挑戦し、不時着水した。)さらに飛行機のオーナーでエンターテーナーのハリー・リッチマンに飛行を依頼したが拒否された。1936年にもう飛びたい気持ちはなくなったと発表した。