平成26年台風第19号
岩手県から沖縄県までの2府20県で753,111世帯(1,810,923人)に避難勧告が、64世帯(109人)に避難指示が出された。15日10時の時点で確認されている死者は3名、負傷者は重軽傷含め94名。住宅被害は半壊3棟、一部破損50棟、床上・床下浸水298棟となっている。
なお大量の降雨が予測された時、事前に溜め池などの水量を減らしておき、その後溜め池や水田などに普段よりも多くの水が溜まるようにすることで大雨に備えるという方法で、河川の急激な増水や氾濫などを防止するといったことが可能であることが知られている。そしてこのような対策をとった結果、淡路島では2004年10月に襲来した台風23号と比べて、同じ10月に襲来した今回の台風19号の方が総雨量が多かったのにもかかわらず、今回の方が豪雨による被害が少なかった。
西日本旅客鉄道(JR西日本)は10月12日の段階で10月13日の京阪神区間を走る在来線の列車運行を、14時から段階的に本数を減らしたうえで、16時までで運行打ち切りとし、以後は普通・優等列車全ての運行を取りやめた。「風雨が規制値を超えた場合、乗客が車内に閉じこめられるのを避ける」という観点から、前日のうちに計画運休を決めた。このことについてJR西日本では「利用者に迷惑をかけることが予想されたために早めに運休をすることを決めた合理的判断だった」と説明している。事前に運休告知したのは初めてである。
このほか四国旅客鉄道(JR四国)の瀬戸大橋線を含む管内全線、東海旅客鉄道(JR東海)の在来線、近畿日本鉄道の愛知県・三重県地域の全線、名古屋鉄道の一部などでも台風の襲来時間に応じて、運休をする処置を行った。
9月30日にマーシャル諸島付近で形成が始まった低圧部が熱帯低気圧へと成長し、10月2日に合同台風警報センター(JTWC)によって低気圧番号19Wを与えられた。19Wは成長を続け、3日21時(協定世界時3日12時)にマーシャル諸島の北緯8度55分、東経157度35分で台風となり、アジア名ヴォンフォン(Vongfong)と命名。太平洋上を北西に進んだ台風は5日から6日にかけてグアムとマリアナ諸島に大雨と強風をもたらした。
台風は7日から8日の24時間で気圧を65ヘクトパスカル低下させるなど急速に勢力を強め、中心気圧900ヘクトパスカル、中心付近の最大風速60メートル、最大瞬間風速85メートルまで成長した。この急発達は平成25年台風第28号以来である。7日にはフィリピンの監視エリアに達したため、フィリピン大気地球物理天文局(PAGASA)によってフィリピン名オンポン(Ompong)と命名された。台風は9日頃から進路を北寄りに変え、わずかに勢力を弱めながら時速10〜15キロ程の速度を維持したまま沖縄諸島に接近、12日0時半頃に沖縄本島付近を通過した。12日夜から進路を東寄りに変えた台風は速度を上げながら13日8時半頃に鹿児島県枕崎市付近に上陸。その後、同日14時半頃に高知県宿毛市付近に再上陸して、四国を横断。19時半頃に兵庫県淡路島を通過。20時過ぎに大阪府泉佐野市付近に再上陸。日本列島上を東進して14日早朝に福島県南相馬市から太平洋上に抜けたのち、同日9時(協定世界時14日0時)に三陸沖の北緯39度・東経143度で温帯低気圧になった。