最上 (通報艦)
また8月27日に試運転・諸公試等の費用も予算に追加、 これにより10,489円が不足したために、その不足分は「淀」の建造予算の余剰13,118円から支払われることになった。
6月27日に試運転を行い、 7月29日「最上」は三菱造船所から領収委員へ引渡され、 同日通報艦に類別された。 (まだ兵装などが装備されておらず、未完成の状態だが、)公的にはこの日を竣工日としている。 8月13日に佐世保へ回航、 佐世保海軍工廠で兵器の装備などが行われた。 9月16日に「最上」は佐世保海軍工廠から最上艦長へ引き渡された。 『日本海軍艦船名考』ではこの日を竣工日としている。
11月20日に「最上」は第一艦隊に編入された。
1909年(明治42年) 1月1日第一艦隊から第二艦隊へ所属が変更された。 1月13日試運転を行った。 3月頃に公試運転を行い、3月8日から開放検査を実施、 4月19日に開放検査を終了した。
40口径安式4.7インチ砲 2門
40口径一号3インチ砲 4門
18 in (45.7 cm)三八式二号水上発射管(保式水上匙型発射管) 2門
75cm探照灯 2基
魚雷は明治44年(1911年)度では加熱装置付三八式二号魚雷を搭載していた。
1920年までに麻式6.5mm機砲 1挺(警備時は2挺)が装備された。
1904年(明治37年)成立の臨時軍事費予算で建造された通報艦。 日本海軍初の蒸気タービン機関搭載艦となる。 また長崎造船所(当時の名称は「三菱造船所」)で建造された初めての軍艦となった。
就役後は主に韓国や清方面の警備に、第一次世界大戦以降は南シナ海や南洋諸島の警備に、シベリア出兵では沿海州方面の警備に従事した。 1928年に除籍され、翌年廃船、売却された。