金剛自動車
金剛自動車は深刻な乗務員不足を理由に、2023年5月沿線自治体に事業廃止の方針を伝えた。以前から非公式ではありながらも行政に対し窮状を伝えていたとし、自治体側は2023年6月になり補助金などで経営を支援する考えを金剛自動車に伝えたものの、補助金を受けても乗務員が集まる訳では無く、現時点で最低30名は必要な所を20名(ただしそのうち3名は他社からの派遣によるものとし、金剛自動車の従業員としては17名)で支えているため、このまま運行を継続した場合、重大な事故が起きる可能性を指摘した。1億円近い減収により2021年から毎年赤字を計上しており、2024年問題にも触れ、施行されれば労働時間の制約から乗務員不足に拍車が掛かりダイヤを維持することが困難となり、更なる減便を強いられるため収支が悪化し、車両老朽化による更新費用の目途も立たないとして、9月8日に正式に廃止する方針が金剛自動車から自治体に伝えられた。2023年9月11日に金剛自動車公式サイト上での発表ならびに各報道を受けて、富田林市・太子町・河南町・千早赤阪村の各市町村長は声明を発表し、今後の運行については各自治体の法定協議会などで協議される。
自治体は近鉄バスと南海バスに継続の打診を行い、両社は可能な限り協力するとしたが、少子高齢化に伴う乗務員不足は全国的な懸念となっているため、運営主体は自治体とした上で、バス事業者は運行受託の形で関与するコミュニティバス方式を提案した。
金剛自動車株式会社(こんごうじどうしゃ)は、大阪府富田林市と南河内郡で営業している乗合バス専業の事業者。
公式には金剛バスと呼ばれている。