玄海原子力発電所
1998年(平成10年) 1月20日 - 3号機定期検査中、燃料集合体シッピング検査の結果、1体に漏洩を発見 7月18日 - 1号機で定格出力運転中、復水器細管漏洩により出力低下
1999年(平成11年)3月31日 - 2号機定期検査中、蒸気発生器伝熱管の渦流探傷検査の結果、管板拡管部に有意な信号指示を発見
2008年(平成20年)6月20日 - 4号機の冷却水圧に異常を検知したため自動停止
2010年(平成22年)12月9日 - 3号機の1次冷却水のヨウ素濃度がこれまでの平均値の4倍に上昇。燃料棒に穴が生じ放射性物質の漏洩が確認される。同年12月11日より第13回定期検査を前倒して実施し、2018年(平成30年)まで3号機が運転停止された
2011年(平成23年)10月4日 - 4号機で、タービンを回転させた蒸気を水に戻す復水器の異常を示す信号を検知し、自動停止
2011年12月16日 - 3号機で放射性物質を含む冷却水約1.8トンが漏れた。
3号機は、2009年(平成21年)11月5日よりプルサーマル試運転。同年12月2日より営業運転を開始。
MOX燃料費は、1回目18体10.7トンで139億6400万円。2回目20体13トンで150億8200万円。