人工魚礁
人工漁礁は地元の漁業協同組合の計画により設置されることもある。この場合は、設置した組合に加盟している漁師のみに漁礁が開放され、他の一般人が立ち入ることは禁止されている。しかし、海上では柵などを設けてエリアを区切ることができないため、しばしば密漁が行われることがある。
処分の難しいごみである様々な廃棄物を人工魚礁として沈める場合もある。ただ、有害な廃棄物の場合は環境問題も発生させるため、注意が払われる。
特に古い船はPCBやアスベストなどの有害物質を含んでいる場合が多く、処分費用がかさむ。
例えば2006年に人工漁礁として沈没させられたエセックス級空母「USS オリスカニー」では当初2005年に沈没させる予定で、船体から油や塗料・アスベストが撤去されたものの、後に相当量のPCBが含まれていることが発覚して計画は延期され、当初処分コストは280万ドルのはずだったが最終的にはおよそ4.5倍の1273万ドルに膨れ上がった。 合衆国軍艦 ジェネラル・ホイット・S・ヴァンデンバーグ(T-AGM-10) (英語版)を沈没させるのには840万ドルかかり、その費用の7割がアスベストや配線の除去に使われた。
過去には古いタイヤや自動車などが沈められたケースもある。投棄されたタイヤは嵐や海流で打ち上げられ天然の珊瑚礁を破壊してしまった。そのためタイヤを回収するために多額の費用と時間を費やす羽目になった。