松山・小倉フェリー
松山・小倉フェリー株式会社(まつやま・こくらフェリー)は、愛媛県松山市に本社を置く海運会社である。
1973年(昭和48年)8月21日 - 関西汽船が阪神 - 四国 - 小倉の旅客船航路から松山 - 小倉航路を分離、もと土佐特急フェリーの「とさ」を買船、「はやとも丸」に改名の上投入し、フェリーによる一日1往復の運航を開始する。当初は松山発が昼航、小倉発が夜行となっていた。
1982年(昭和57年) 2月 - もと大阪高知特急フェリー「フェリーかつら」を用船、2隻による夜行1往復に変更。 11月 - 室戸汽船から「フェリーむろと(初代)」を用船、「くるしま丸」に改名の上就航。「フェリーかつら」用船解除。
1987年(昭和62年) 4月27日 - 新造船「フェリーくるしま」就航、「くるしま丸」用船解除。 9月23日 - 新造船「フェリーはやとも2」就航、「はやとも丸」引退。
2003年(平成15年)5月20日 - 小倉港の発着場所を砂津から浅野に変更。
2011年(平成23年)10月1日 - 関西汽船がフェリーさんふらわあに合併され、フェリーさんふらわあによる運航となる。
2013年(平成25年)1月10日 - 石崎汽船の100%子会社として「松山・小倉フェリー株式会社」を設立する。 4月1日 - 同年3月31日までフェリーさんふらわあが運航していた 松山 - 小倉航路を継承する。
2014年(平成26年)12月26日 - 「マイカー早割・バイク・自転車の早割プラン」を廃止する。
2015年(平成27年)1月10日 - 「往復割引」の値下げ幅を30%から10%に変更する。
2019年(平成31年)3月28日 - 所有フェリー2隻のリニューアル完了。 4月1日 - 基本運賃を平均10%値上げ。