国道33号
1886年(明治19年) - 丸龜 - 高知 - 松山間約270 kmの改修工事(四国新道)が開始された。この工事は、香川県議会議員の大久保諶之丞が私財を投じて進められたものである。改修工事は1894年(明治27年)に終了し、1920年(大正9年)4月1日、松山 - 高知間が県道松山高知線に認定された。
1934年(昭和9年) - 大型自動車の通行を可能にするため両県境区間を中心に道路改修、橋梁のかけ替えを実施、道路幅員5 mないし5.5 mに拡幅。翌年、佐川駅 - 久万町間に省営バスが営業開始。
1945年(昭和20年)1月18日 - 内務省告示第1号により、高知までの国道23号「東京市ヨリ高知県庁所在地ニ達スル路線」を延伸する形で高知 - 松山間が国道に認定され、国道23号「東京都ヨリ愛媛県庁所在地ニ達スル路線(乙)」となった。
1952年(昭和27年)12月4日 - 新道路法に基づく路線指定で、旧23号の高知 - 松山間が一級国道33号(高知県高知市 - 愛媛県松山市)として指定された。
1965年(昭和40年)4月1日 - 道路法改正によって一級・二級の別がなくなり一般国道33号となった。
2015年(平成27年)4月1日 - かつて国道440号との重複区間となっていた、愛媛県上浮穴郡久万高原町東明神から三坂峠を通り、愛媛県伊予郡砥部町大平に至る延長約9.2 km(共に三坂道路との交点を結ぶ区間)が国道33号の指定を外され愛媛県に管理が移管、国道440号の単独区間となった。