東洋バス
発着の営業所は移転後閉鎖。以下は全て区間廃止。
勝田台市民文化プラザ方面:八千代台南市民の森→八千代台駅東口→八千代台東子供の森→八千代台北二丁目→八千代台駅西口→愛宕公会堂→八千代台駅西口→八千代台北三丁目→大和田駅入口→大和田駅→八千代市役所→八千代中央駅→市民体育館→村上駅→台町公園→勝田台市民文化プラザ
八千代台南市民の森方面:勝田台市民文化プラザ→台町公園→村上駅→市民体育館→八千代中央駅→八千代市役所→大和田駅→大和田駅入口→八千代台北二丁目→八千代台駅西口→愛宕公会堂→八千代台駅西口→八千代台北三丁目→八千代台東子供の森→八千代台駅東口→八千代台南市民の森
勝田台市民文化プラザ方面1便・3便:八千代台南市民の森→(八千代台駅東口通過)→八千代台東子供の森
八千代台南市民の森方面1便:八千代台東子供の森→八千代台駅東口→八千代台南市民の森
勝田台市民文化プラザ方面1便・3便と、八千代台南市民の森方面1便は、平日のみ運行。
以前は、八千代中央駅の真西(千葉県八千代市ゆりのき台)に、ゆりのき台営業所もあり、こちらが核となっていた。このゆりのき台営業所は、もともと大和田駅南側に位置していた大和田営業所が移転してきたものであった。
その後、大和田営業所を萱田側に移転することとなり、1989年にゆりのき台営業所が開設された。移転により車庫面積は拡張され回送状況も向上した。これに伴い下表に示す路線改変が実施され、大和田営業所は閉鎖となった。ただし、この時点では大和田駅〜農業会館線や八千代台駅〜グランド前〜大和田駅線が存続していたため、敷地は折返場として残された。平成元年に白井町福祉センター(現・白井市福祉センター)が開所すると、白井線の同施設への乗り入れも開始される。
表 ゆりのき台営業所開設に伴う路線の改変
この結果、路線は下表の通りとなった。
表 ゆりのき台営業所開設直後の全路線
15:八千代中央駅 - 米本団地(米本八千代中央線)
17:八千代中央駅→八千代松陰高校→米本団地(米本八千代中央線)
18:八千代医療センター - 八千代中央駅 - 米本団地(米本医療センター線) 2019年(平成31年)4月15日 - 八千代台駅 - 米本団地を廃止。
八千代中央駅から米本団地に至る路線である。新川を東に渡ると、その後は国道16号線に並行した旧道を北上していく。米本団地は勝田台駅からのバスが主な足となっているが、この路線のおかげで市役所、市民会館、医療センターへの足が確保されている。通学時にのみ八千代松陰高校経由便が運行される。2019年4月15日をもって『16:八千代台駅 - 米本団地(米本八千代台線)』は廃止されている。廃止以前より八千代台駅への便は非常に少なく、ほとんどが米本団地 - 中央駅の折返し運行となっていた。
61:勝田台駅北口〜岩戸線(岩戸線,休止)
64:勝田台駅北口〜もえぎ野車庫(もえぎ野線)
66:勝田台駅北口〜阿宗橋(阿宗橋線)
23:勝田台駅北口〜村上団地・村上車庫(村上車庫線) 2006年(平成18年)10月1日 - 岩戸線を休止。 2022年(令和04年) 5月1日 - ダイヤ改正により阿宗橋線、もえぎ野線は減便。 10月1日 - 阿宗橋線の「上高野十字路 - 阿蘇小学校前 - はばたき職業センター」の経路を見直し、もえぎ野線と同様に「上高野十字路 - 八千代ゴルフクラブ前 - はばたき職業センター」に変更。
岩戸線は東洋バス創業時の路線である。当初は、大和田駅〜下市場〜辺田前〜宮内〜米本(現・阿蘇小学校)〜神野(旧道上、神野十字路の約200m西)〜保品〜岩戸、というルートであった。なお、道路の整備の都合上、ごく初期に吉田を折り返していたとのことである。
この路線ができた理由は、それまで木下側にしか無かったバス路線(京成によるもの、のち阪東に移管)を反対側の京成線にもつなげたいという地元の要望によるものである。当時舟戸大橋が無かった関係で、バスによる最寄の駅は大和田になってしまい、そのような路線ができた。
それからしばらくはルート変更が無かったが後に下宿、保品付近のルート変更(神野地区が非経由となる)が行われた。神野地区を通る路線は他に白井線があったが、これは大師前経由であったため代替にはならず、南側は岩戸線とほぼ同じルートで、下宿以北で逆水、神野を経由する神野循環線を新設したが、短命に終わった。
さらに、1985年頃には大和田駅発着を勝田台駅北口発着に変わり、上高野工業団地経由に変更された。
停留所 - 下宿-稲荷前-稲荷三叉路-逆水-神野十字路
廃止時期 -