西ドイツ国鉄VB 141形
スイス連邦鉄道がRoten Pfeile用に使用していた1軸の車両を参考にして西ドイツ国鉄がET 91(ガラス電車)やVT 90 500,501(パノラマディーゼルカー)と連結する1軸車両を計画した。しかし、この計画は実現しなかった。
1951年に西ドイツ国鉄はWaggon- und Maschinenbau GmbH Donauwörthに10両のVB 141を発注し、このうちの3両(VB 141 120-122)は以前の計画と同様にVT 90と連結してスキーや荷物を運ぶこととした。残りの7両は新しく作られたレールバスのVT 95と連結して自転車を運ぶこととした。