松倉渡船
1586年(天正14年)6月24日 - 木曽川の洪水により現在の木曽川の流路の元ができる。
1589年(天正17年) - 領主坪内氏(松倉城城主)の命で松倉渡船が設置される。松倉渡船は尾張国一宮と中山道を結ぶ街道(馬街道)の渡船となる。
1727年(享保12年) - 真清田神社の門前で定期市として三八市が始まる。このことにより松倉渡船の利用者が増加する。
1909年(明治42年) - 松倉渡船の運営権が松倉から下中屋に譲渡される。この時の運賃は往復で7厘。
1918年(大正7年) - この頃の運賃は往復1銭5厘。
1923年(大正12年) - 浅井那加停車場線が県道の認定を受け、岐阜県営の渡船となる。
1962年(昭和37年) - 下流に川島大橋が架橋されたことにより廃止。