スヴェア級海防戦艦
さらに旋回角度は240度の旋回角度を持っていた。砲塔の旋回、砲身の上下・砲弾の装填の動力は電動で補助に人力を必要とした。発射速度は毎分6~7発である。
その他に対水雷艇様に「ボフォース 5.7cm(55口径)速射砲」を採用しており、この砲は同時期に建造された装甲巡洋艦「フィルギア」の備砲にも採用された。その性能は重量2.72kgの砲弾を最大仰角20度で5,000mまで届かせることが出来た。これを単装砲架で8基を搭載した。砲架の俯仰能力は仰角20度・俯角20度である。旋回角度は360度の旋回角度を持っていたが実際は上部構造物により制限を受けた。砲架の旋回、砲身の上下・砲弾の装填の動力は人力を必要とした。発射速度は毎分20発である。他に2.5cm(35口径)単装機2基と8mm単装機銃2丁を艦上構造物に装備した。対艦攻撃用に45.7cm単装魚雷発射管を艦首に搭載した。
スヴェア (HMS Svea)
1884年3月にヨーテボリ造船所にて起工、1885年12月12日進水、1886年9月20日竣工、1920年に潜水艦母艦に類別変更、1944年解体。
イェータ (HMS Göta)
1888年にヨーテボリ造船所にて起工、1889年9月16日進水、1891年竣工、1923年除籍後にハルクとなり、1938年解体。
トゥーレ (HMS Thule)
1891年にストックホルム造船所にて起工、1893年3月4日進水、同年12月1日竣工、1923年除籍後にハルクとなり、1928年に標的艦として利用、1930年に解体。