Toyota Safety Sense
機能的には「Toyota Safety Sense P」に準じる。
↑ 『TOYOTA、ヴォクシー、ノア、エスクァイアに「Toyota Safety Sense C」を採用 -ヴォクシー、ノアにエアロ仕様のハイブリッド車、エスクァイアに特別仕様車を設定-』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2016年1月6日。https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/21813373.html。
↑ 『TOYOTA、ヴォクシー、ノア、エスクァイアに歩行者も検知するToyota Safety Senseを採用』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2018年4月3日。https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/25996186.html。
↑ 『TOYOTA、新型シエンタを発売』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2015年7月9日。https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/21805713.html。
↑ 『TOYOTA、シエンタをマイナーチェンジ』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2018年9月11日。https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/24507657.html。
↑ "2018 Tacoma Ready for Adventure, adds Toyota Safety Sense P Across Lineup" (Press release) (アメリカ英語). Toyota. 25 October 2017.
1 2 『TOYOTA、ハイエースならびにレジアスエースを一部改良』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2017年11月22日。https://global.
レーダークルーズコントロール、レーントレーシングアシストに加えてレーンチェンジアシストを連携させ、高速や自動車専用道でのドライバーの運転負荷を減らす。下記の3つで構成されている。 レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付) レーントレーシングアシスト [LTA] レーンチェンジアシスト [LCA]
2022年1月に発売されたノア/ヴォクシーに初搭載された。
先行車発進告知機能に加え、交差点で信号が青に変わった際にもブザーと表示で知らせる機能。
先行車や対向車などを認識し、ハイビームとロービームを自動で切り替える。
停車中、先行車が発進しても自車が発進しない場合にブザーおよびディスプレイ表示で知らせる。本パッケージには含まれず、「付帯機能」として装備されている。