電車でGO! プロフェッショナル仕様
『電車でGO! プロフェッショナル仕様』(でんしゃでゴー プロフェッショナルしよう)は、タイトーが1999年にリリースした電車運転シミュレーションゲーム。
隠し列車で出現する各駅停車の信越本線115系は唯一、黒井駅を停車するダイヤとなっている。 『2』の快速は虫川大杉駅を通過していたが、今作の快速は停車する。また当駅では、『2』では2番線(副本線)通過のため速度制限60km/hがかかっていたが、今作では1番線(本線)停車のため速度制限はかからなくなった。 『2』と同様、信号場において列車交換を行う場合がある。ただし、『2』は快速越後湯沢行き上級路線において前駅までに各停車駅の早着秒数が12秒以上で発生しており、列車交換を行う場合は主信号機は「減速」→「減速」→「停止」と変化した。また快速においては、信号場通過の際に、列車交換の有無に関わらず、待避線通過(速度制限60km/hがかかる)となっていたが、本作では列車交換を行う列車と場所が最初から決まっている。列車交換を行うのは、臨時寝台急行「シュプール野沢・苗場」越後湯沢行き(赤倉)、普通六日町行き(儀明、赤倉)、特急「はくたか11号」越後湯沢行き(薬師峠)、特急「はくたか15号」越後湯沢行き(赤倉)の4本である。 なおレベル1・5では列車交換イベントがなく、レベル2では2回このイベントが起こる。 主信号機の変化も「減速」→「場内注意」→「出発停止」に変更されており、列車交換を行わない列車はすべて本線通過となり、速度制限はかからなくなった。