JR北海道キハ283系気動車
「車体傾斜式車両#ハイブリッド車体傾斜システム」および「JR北海道キハ285系気動車」も参照
2006年3月8日付でJR北海道は制御付き振子による傾斜と外軌側空気ばねの上昇を組み合わせた「ハイブリッド車体傾斜システム(複合車体傾斜システム、とも)」の開発に成功したと発表したが、それに際して開発された試験用の台車「N-DT283HX形」をキハ282-2007に装備し、試験が実施されている。
2006年3月31日から4月1日未明にかけて行われた試験では、同車を無改造のキハ283-21(札幌方)、キハ283-5(函館方)で挟んだ3両編成が組成され、函館駅から札幌駅へ向けて走行した様子が目撃されている。
2006年3月18日のダイヤ改正で北海道内完結の特急列車を全車禁煙とするため、キロ282形の喫煙コーナー・キハ282形100・2000・3000番台のミニラウンジ内灰皿を撤去して携帯電話使用スペースに変更した。キハ282形基本番台では公衆電話を撤去し、業務用スペースとしている。