日本の機械式暗号
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試製電気式暗号機の改良型で、昭和7年の国際連盟主催のジュネーブ軍縮会議用に計24台を製造。外務省および陸海軍が使用した。研究報告には「羅馬字暗号機研究報告」、田辺、昭和7年3月がある。
陸軍は各暗号書の識別符(4桁数字)を1944年8月までは秘匿せずに電文冒頭に付けていた。連合軍はその識別符をそのままコードネームに利用していた。
Navy Yard Transposition Cipher, 9-character-N separator system
日本の機械式暗号(にほんのきかいしきあんごう)は、戦前・戦中の日本で開発・運用されていた機械式暗号について解説する。
Engineer's Cipher, 9-character system, 1935年
Aircraft Cipher, 5-character-period separator, 1943年
Auxiliary Ship cipher 54A, Auxiliary Ship cipher No.4, 1941年 54B, Auxiliary Ship cipher No.5, 1941年10月16日 - ?
KI-9 Type, 9-kana KI separetor, 1941年
Nigori-3 Type
陸軍武官用
制式年下2桁+“式換字機”
暗号機A型(通称:九一式欧文印字機)〔レッド暗号〕
暗号機B型(通称:九七式欧文印字機)〔パープル暗号〕
Weather Summaries, 1941年 実際はJN-27と同じであった。
Auxiliary Materiel Cipher, 4-character-period separator, 1943年
Wasile Air Base Special Weather Cipher
米海軍も独自にコードネームをつけて攻略を試みた。
IKA-machine: 文の区切りに"IKA"が挿入されたのでこの名がついた。
M-1: 1933年から約4年使用された仮名用暗号機で、終戦前に朝鮮の羅津で捕獲されていた。これは海軍技術研究所が製作した「九一式印字機一型」で、九七式印字機一型の前世代暗号機に相当する。
M-2: M-1と並行して海軍武官が使用した欧文用暗号機。
M-3 (A-machine): 外務省が使用。陸軍のレッド暗号に相当する。
M-4: 詳細不明
M-5 (B-Machine): 陸軍のパープル暗号に相当。
M-8: オパール暗号の模造機
M-9: オパール暗号の模造機のハンディタイプ。