近鉄けいはんな線
20系(1986年 - ) 24系(1991年 - ) - 24601F-24611Fまでが製造されたが、24605F以降は2004年から2006年にかけて谷町線に転出。2014年には元四つ橋線23系の24656Fが転入している。 30000A系(2022年 - ) - 2025年大阪・関西万博終了後は谷町線に転出予定。 400系(2023年 - )
20系
24系
30000A系
400系
けいはんな線では同一系統の列車が多数運転されていることもあり、『近鉄時刻表』にも記載されている列車番号は近鉄の他の鉄道路線と付与方が異なっている。具体的にいえば東京メトロの各線と同じような付与方を採用しており、列車番号の千位・百位は始発駅の発車時間帯を、十位・一位は車両の運用番号を表している。
2013年(平成25年)3月23日改正ダイヤにおける運用番号は、大阪市交通局(現・大阪市高速電気軌道)所属車両が01...、近鉄所属車両が70...、となっている。東京メトロでは列車番号の頭に「A」「B」を付与して方向を区別しているが、けいはんな線では学研奈良登美ヶ丘方面行きには前述の法則に3000を加算した列車番号を付与して方向を区別している。
なお、平日朝方に学研奈良登美ヶ丘発の列車が増発された2009年(平成21年)8月30日改正ダイヤにて、大阪市交所属車両1本がけいはんな線内で、また近鉄所属車両1本が地下鉄中央線内でそれぞれ夜間留置となる「外泊運用」が設定されたが、2013年3月改正ダイヤにて外泊運用は再び設定されなくなった。