鹿児島港
臨海工業用地から発生する貨物を取り扱っている。1968年(昭和43年)から1970年(昭和45年)に造成された臨海工業用地に隣接して整備がなされた。1973年(昭和48年)と1973年(昭和48年)、1985年(昭和60年)に段階的に岸壁の供用が開始された。
また、飼料やセメントの施設があり、外航貨物や専用船が寄港する。貨物船も発着しており、奄美・博多・沖縄・台湾への貨物フェリー航路が開設されている。
海上における人命の安全のための国際条約に基づき、谷山一区の一部区域が「制限区域(国際埠頭施設)」、泊地が「泊地(国際水域施設)」に指定されている。
鹿児島港の沿岸を南北に結ぶ地域高規格道路鹿児島南北幹線道路の構想があるほか、鹿児島市の高速道路網の結節点である九州自動車道鹿児島インターチェンジから鹿児島港までを結ぶ地域高規格道路鹿児島東西幹線道路の建設が予定されている。