飛行機
簡単に言えば飛行機は、ジェットエンジンやプロペラ等を用いて前進することで、その翼に対して「対気速度」を得て、それにより自身の重量より大きな揚力を得ることで上昇する。水平飛行の時は飛行機の重さと揚力が釣り合っている場合である。
飛行機を支える揚力というのは、空気の流れの(あるいは風の)力の一種である。
静止した物体にある速さの風が当たる場合と、ある物体が同じ速さで反対方向に進む場合では、風の力の生じ方は変わらない。例えば静止した空気の中をジェット機が250m/sという速さで飛べば、250m/sという、ものすごい速さで風が前方から機体に当たってきている。風の力というのは風速の2乗に比例しており、台風の風速50-60m/sの風ですら家屋を破壊するような巨大な力を持っていることを思えば、ジェット機に働く風の力の大きさを想像できるようになる。
レシプロ
タービン(ターボ、ターボファン、ターボプロップ、ラム、パルス)
ロケット=音速機実験機ベルX-1・Me-163コメート・秋水・ナッター※ナッターは邀撃ミサイルではあるが有人有翼であるので飛行機として例示記載。
電動機
練習機 =ステアマン モデル75
旅客機 エアバス=エアバスA320、ボーイング747 コミューター・リージョナルジェット=デ・ハビランド・カナダ DHC-8、エンブラエル ERJ 145
貨物機 郵便機
ゼネラル・アビエーション 農業機=グラマン アグキャット ビジネス機=三菱MU-2ムーニー 消防・防災機 防災機 空中消火機 救難機 航空救急機 スポーツ機=セスナ 172、 レース機 曲芸飛行=ピッツ・スペシャル エアレース機=ジブコ エッジ540
実験機
研究機