谷汲駅
静態保存ではあるが、755号車に関しては、秋に行われる赤い電車まつりにおいては、構内において貨車移動機によるけん引運転が行われている。514号車は、2016年に保存に取り組むボランティア団体「庭箱鉄道」によって修繕を呼びかけるクラウドファンディングが行われ、赤単色への復元が計画されたが、目標額に達せず実現されていない。
1926年(大正15年)4月6日 - 谷汲鉄道の黒野駅 - 当駅間の開業により開設。
1944年(昭和19年)3月1日 - 名古屋鉄道への合併により同社の谷汲線の駅となる。
1985年(昭和60年)2月16日 - 無人化。
1996年(平成8年)10月26日 - 新駅舎竣工。駅構内で谷汲線開通70周年記念式典が執り行われる。
2001年(平成13年) 8月27日 - 駅名板が何者かに盗難される事件が発生。しかし、同月30日に黒野駅に宅配便で返却される。 10月1日 - 谷汲線の廃線に伴い廃止。
2002年(平成14年)7月7日 - モ755を静態保存。
2006年(平成18年) - モ514を静態保存。