M109 155mm自走榴弾砲
M109A6 パラディンの改良型。
エンジン、トランスミッション、起動輪、転輪、誘導輪が、M2ブラッドレー歩兵戦闘車と同じ物に変更され、履帯はダブルピン・ダブルブロックの新型に変更されている。砲塔の旋回方式も、従来の油圧から、電動に変更されている。また、車長用ハッチ周囲に防弾板が装着され、12.7mm重機関銃M2にも強化ガラス付きの防弾板が装着されている。
BAEシステムズと2013年10月に6億6,800万ドルで初期ロットの少数生産契約を締結し生産を開始。2015年4月に1号車がアメリカ陸軍に納入された。これは新規生産ではなく、既存のM109A6を解体し、M109A7規格にする形で再生産している。BAEシステムズは、米議会承認が取れれば2017年2月から大量生産体制に移行する事を予定している。576輌を調達予定。
ベルギー - M109A2を127両(内64両はM109A4BEにアップグレード、現在全て退役、40両のM109A3はブラジルに売却)。
ドイツ - M109A3GEおよびA1/A2を570両(2007年7月までにPzH2000に置き換えギリシャへ供与)。
ギリシャ - M109A2を84両。M109A3GEA1を50両。M109A3GEA2を196両(M109A3GEA2は56両追加。50両のA3GEA1は、A3GEA2レベルにアップグレードして使用)。
エジプト - M109A2を279両。
韓国 - K55/55A1を1,040両(アップグレード中)。
モロッコ - 84両。
ノルウェー - M109A3Gを56両(14両はM109A3GNにアップグレード、9両は冬の気候に合わせM109A3GNMにアップグレード)。
パキスタン - M109A2を150両。
ポルトガル
タイ - 20両。
オランダ - M109A2/90を126両。2007年-2008年までにPzH2000へ段階的に置き換える
ブラジル - M109A3を40両(元ベルギー陸軍の車両)。
ウクライナ - M109A3を22両(ノルウェーから供与)、M109A4を6両(ラトビアから供与)。
A1/A1BのA2規格への改修型、M127砲架をM178砲架に換装。
M109の車体をベースにした弾薬運搬車。M109の後部からベルトコンベアを使用して自動的に弾薬を補給する。
イギリスのBAEシステムズが2023年10月10日に発表した新型自走砲。BAEシステムズ社製のM109自走砲に、ドイツのラインメタル社が開発した52口径155mm榴弾砲を組み合わせたもので、これにより、M109に長射程かつ精密な砲撃能力を付与したとされる。
M109初期型、南ベトナムで撮影
M109A3。1996年5月9日、ボスニア・ヘルツェゴビナで撮影
M109A5。2001年10月20日、BRIGHT STAR 01/02演習で撮影
M109 PIM(イメージ図)
M992A2 FAASV