ホーカー・シドレー トライデント
HS121 トライデントHS121 Trident
英国欧州航空のトライデント 1C, 1962年
用途:旅客機
製造者:ホーカー・シドレー (BAe) 社
運用者:英国欧州航空ブリティッシュ・エアウェイズ中国民航セイロン航空パキスタン国際航空クウェート航空イラク航空など
初飛行:1962年1月9日
生産数:117機
運用開始:1964年4月1日
退役:1990年代後半
運用状況:退役済み
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ホーカー・シドレー トライデント (英語: Hawker Siddeley Trident) はイギリスの航空機メーカーであったホーカー・シドレーが開発した3発ジェット旅客機である。 またの名をDH121もしくはHS121といい、現在ではホーカー・シドレー社の後継であるブリティッシュ・エアロスペース社の名をとってBAe 121ともいうが、本項ではトライデント(海神ネプチューンが持つ三叉矛の意)に統一する。
134、そして現在とは異なるコンセプトのボーイング757などが候補にあったが、結局BEAはボーイング727とボーイング737を購入することに決定した。しかし、この計画はBEAの所有者であるイギリス政府によって撤回された。
そのためBEAはトライデント2Eの胴体延長型であるトライデント3Bを購入することになった。このタイプは最高180席を確保するために5mの胴体を延長し主翼を改良したが、搭載エンジンであるスペイ512をパワーアップするのが限界に達していたため、離陸時にだけ使用する4つ目のエンジン(ロールス・ロイス RB162 ターボジェットエンジン)を尾翼に取り付ける奇妙な改良をしていた。この変則4発エンジンをもつ機体は1971年4月1日に就航した。
トライデントは1975年に中国民航に引き渡された機体で生産が終了した。最終的に117機が生産されたが、トライデントの最初の設計案に近いスペックの機体を実用化したボーイング727が全世界で1,700機以上も販売され、当時のベストセラーとなったというのは大きな皮肉であった。