シンカンセンスゴイカタイアイス
2022年7月15日には、JR東京駅の東海道新幹線プラットホームの2か所(14・15番線ホームの2号車付近と16・17番線ホームの6号車付近)に。2022年現在、東海道新幹線及び山陽新幹線、東北新幹線、山形新幹線、秋田新幹線、北陸新幹線、在来線特急「あずさ」「ひたち」の列車内のほか、一部駅の売店、愛知県名古屋市にあるリニア・鉄道館でも販売されている。また、ジェイアール東海パッセンジャーズのネット通販サイト「JRCPオンラインショップ」では2022年1月より公式に「シンカンセンスゴイカタイアイス」として販売も行われている。
2019年半ばからJR東日本管内の新幹線や特急列車では一時的に終売していたが、2022年12月1日までに販売を再開した。多くは2019年3月中に終売し、同年6月30日まで続けた北陸新幹線の「かがやき」および「はくたか」を最後に全線で終売していた。なお上越新幹線は販売再開後も、当製品に加え、他のアイスクリームも販売している。
基幹商品として通年バニラと抹茶が販売されているほか、期間限定のフレーバーもある。また、かつては路線限定商品もあった。
いつから販売されているかは不明だがJR東海の運営するリニア・鉄道館内の売店でも販売されている。
また、かつては近鉄特急車内で同一の品物が販売されていたこともあった。
2023年10月以降、東海道新幹線ではワゴン販売が休止される。
車内販売ではアイスクリームの品質保持のために保冷剤としてドライアイスを使用しており、加えて空気含有量が低く乳脂肪分が高いことから、強固に冷え固まる。車内ではプラスチック製のスプーンが付属するが購入時の状態では刺さらないほど硬く、蓋さえ開かなくなることもある。
スジャータ側は食べられるようになるまで10分を目安に待つ必要があるとしている。なお、ドライアイスでなく業務用冷凍庫が使用できる駅売店などで購入した場合は食べやすい状態で購入できる。また、後述の通販等にて購入し自宅等で冷凍保存した場合も車内販売のドライアイス保冷ほど温度が下がらず、同様に食べやすい状態になる。
消費者は様々な対策を試してSNSに投稿しており、一例として「アイスクリームに棒を突き刺してそのままカップから抜き取り、棒アイスのように食べる」という方法も考案されている。ホットコーヒーを注ぐことでアフォガート風に喫食しようと試した者もいるが、その報告によればムペンバ効果によりコーヒーのほうが凍ってしまい、上手くいかなかったという。