志摩電気鉄道10形電車
三重交通から分社された三重電気鉄道が近畿日本鉄道へ合併された際には、近畿日本鉄道の車両付番ルールに従い、本形式に属する残存車4両は以下の通り改番された。
モニ550形モニ553・554 → モニ5920形モニ5921・モニ5922
モニ560形モニ561・モニ562 → モニ5925形モニ5925・モニ5926
1969年の志摩線改軌・昇圧の際には、近鉄モニ5920形・モニ5925形については経年を考慮して他線区への転用は実施されず、他のローカル私鉄への譲渡も検討されていたが実現には至らなかった。そのため4両全車が1970年1月25日までに廃車解体されて形式消滅となっている。
種車から流用した日本車輌製造D-14形台車を装着する。
ただし、基礎ブレーキが従来の車体シリンダー式から各台車にブレーキシリンダーを搭載する台車シリンダー式に変更されたため、台車枠側面上部に各車輪に作用させるブレーキシリンダーが露出して搭載され、D-14改と呼称する。