茨城県道18号茨城鹿島線
1991年(平成3年)5月16日:鉾田町大字上冨田 - 大字鉾田(中根交差点)間のバイパスを新設する道路区域(5.614 km)が決定する。
1992年(平成4年) 2月20日:鹿島町大字沼尾 - 大字須賀(須賀T字路)の旧道(2.27 km)が指定解除により町道に降格。 8月31日:鹿島郡大洋村大字二重作 - 大字梶山のバイパス道路(約1.8 km)が開通。
1993年(平成5年) 3月22日:東茨城郡茨城町大字長岡 - 大字奥谷の国道6号の旧道区間(2.465 km)を編入して路線を延伸する。 4月8日:鹿島町宮中2丁目(国道51号) - 大字下塙(旧国道124号)まで道路を延伸する道路区域(1.903 km)が決定する。 5月11日:建設省から、県道茨城鹿島線が茨城鹿島線として主要地方道に指定される。 6月14日:鹿島町宮中3丁目(国道51号・鹿島小前交差点) - 宮中8丁目間(約0.5 km)を供用開始。
1995年(平成7年) 3月30日:整理番号31から現在の番号(整理番号18)に変更される。 7月12日:鉾田町大字鉾田(新鉾田駅東交差点) - 大字烟田の鉾田環状道路の一部が開通。
1996年(平成8年) 2月8日:大洋村大字二重作 - 大字梶山の旧道区間(1.976 km)が指定解除により村道に降格する。 6月5日:鹿嶋市大字中 - 大字奈良毛のバイパス道路(1.328 km)が開通。
1999年(平成11年)10月12日:鉾田町大字鳥栖(約0.2 km)、鉾田町大字飯名 - 大字当間(約0.
1965年(昭和40年)8月26日 県道茨城鹿島線として路線認定。 道路区域を、東茨城郡茨城町大字奥谷 一般国道6号線分岐から、鹿島郡鹿島町大字宮中 一般国道51号線交点までとし、供用開始。 同時に前身路線にあたる鉾田鹿島線(鉾田町大字鉾田 - 鹿島町大字宮中)、当間茨城線(鉾田町大字当間 - 茨城町大字奥谷)を廃止
1967年(昭和42年)6月29日:鹿島郡鹿島町大字宮中字下谷 - 同字神敷の隘路(最小幅員3.0 m、延長320 m)を拡幅改良。
1968年(昭和43年)2月26日:鹿島郡大洋村大字大蔵 - 同村大字札の新道の道路区域を指定。
1969年(昭和44年) 3月17日:鹿島郡大洋村大字大蔵 - 大字札の集落内を通過する狭隘な旧道(1.191 km)について、県道指定を解除。 5月15日:鹿島郡大洋村大字阿玉 - 大字大蔵の狭隘路(最小幅員4.0 m、延長512 m)を道路改良工用開始。
1971年(昭和46年)11月22日:鹿島郡大洋村大字札 - 大字上幡木に道路改良バイパス(1.913 km)を建設するための道路区域を指定。
1972年(昭和47年) 4月6日:鹿島郡鉾田町大字紅葉地内の2車線化道路改良バイパス(640 m)へ付け替え供用開始。 8月17日:鹿島郡鉾田町大字紅葉地内の道路改良バイパス(1.78 km)へ付け替え供用開始。
1975年(昭和50年)1月13日:鹿島郡大洋村大字阿玉地内の2車線化道路改良バイパス(800 m)へ付替え供用開始。
1978年(昭和53年)9月11日:鹿島郡大野村大字志崎 - 大字武井の狭隘路(1.