ジェネシス・G80
2020年3月30日、ソウルにてワールドプレミア。ジェネシスブランドに移行後、初のフルモデルチェンジであり、ヒュンダイ・ジェネシス時代から数えると3代目となる。
プラットフォームはGV80と共用する。スタイリングはアウディ・A7のようなファストバックスタイルとなり、ヒュンダイが掲げるデザインコンセプトの「アスレチック・エレガンス」をより強調している。ジェネシスブランドの特徴的なデザインである、片側2本の横に細長いヘッドライト・テールライトやフロントフェンダー部のサイドターンランプ(通称:クアッドランプ)を採用している。
エンジンは仕向地にもよるが、直列4気筒 2.5L ターボ(最高出力304ps、最大トルク43.0kgf・m)、V型6気筒 3.5L ターボ(最高出力380ps、最大トルク54.0kgf・m)、直列4気筒 2.2L ディーゼル(最高出力210ps、最大トルク45.0kgf・m)の3種類が設定される。
安全装備としてハイウェイ・ドライビング・アシストII(HDA II)、機械学習ベースのスマートクルーズコントロール(SCC-ML)、プリアクティブセーフティーシート (PSS)、前方衝突回避支援システム (FCA) 、死角衝突回避支援システム (BCA) を装備する。