対馬 (海防艦)
竣工後、対馬は呉に回航されて訓練を行い、門司に移動した。1943年(昭和18年)8月15日、第1海上護衛隊に編入された。以後、内地~フィリピン~シンガポール方面の護衛に従事する。 8月17日、輸送船2隻からなるマ01船団を護衛して門司を出港する。20日、船団は基隆に到着した。21日、対馬は高雄に移動する。22日に輸送船2隻からなるマ02船団を護衛して高雄を出港した。26日、船団は門司に到着した。
9月1日1600、輸送船2隻からなるマ03船団を護衛して門司を出港。4日0800、船団は基隆に到着。5日0530、対馬は基隆を出港し、2030に高雄に到着。8日0900、輸送船談を護衛して高雄を出港。13日1500、船団は門司に到着。1800、対馬は門司を出港し、14日0700に呉に到着して修理を受ける。修理完了後の23日0900、対馬は呉を出港し、1800に門司に到着。25日1700、海軍徴用船睦洋丸(東洋汽船、2,726トン)他輸送船3隻からなるマ05船団を護衛して門司を出港。29日0800、船団は高雄に到着。
10月5日0700、陸軍配当船みりい丸(三菱汽船、10,565トン)他輸送船3隻を海防艦松輪と共に護衛して高雄を出港した。6日0900、貨客船富士丸(日本郵船、9,138トン)、同鴨緑丸(大阪商船、7,362トン)からなるマ06船団を発見し、護衛を開始する。9日0800、船団は門司に到着した。 12日1600、特設運送艦讃岐丸(日本郵船、9,246トン)他輸送船7隻からなるヒ13船団を駆逐艦朝風と共に護衛して門司を出港した。16日1846、船団は高雄に到着する。