和歌山市駅
1903年(明治36年)3月21日:南海鉄道と紀和鉄道の駅として開業。
1904年(明治37年)8月27日:紀和鉄道が関西鉄道に路線譲渡。
1907年(明治40年)10月1日:関西鉄道が鉄道国有法により国有化、南海鉄道と国鉄の駅となる。
1909年(明治42年)2月11日:和歌山水力電気(後の南海和歌山軌道線)の駅前(後の市駅前) - 県庁前間が開業。
1914年(大正3年)9月25日:加太軽便鉄道(現在の南海加太線)の和歌山口駅開業。
1930年(昭和5年)12月22日:社名変更により和歌山口駅が加太電気鉄道の駅となる。
1942年(昭和17年)2月1日:加太電気鉄道が加太線として南海鉄道に合併。和歌山口駅を統合。
1944年(昭和19年)6月1日:南海鉄道の会社合併により、近畿日本鉄道と国鉄の駅となる。
1947年(昭和22年)6月1日:近畿日本鉄道からの路線譲渡により、南海電気鉄道と国鉄の駅となる。
1950年(昭和25年)9月3日:ジェーン台風により、加太線の和歌山市駅 - 北島駅間が不通。
1953年(昭和28年):加太線の和歌山市駅 - 北島駅間が休止。
1955年(昭和30年)2月15日:加太線の和歌山市駅 - 北島駅間が廃止。
桃山学院大学への直通通学バスが発着している。
サザンクロス和歌山号:バスタ新宿・東京駅・新木場駅(南海ウイングバス)
サウスウェーブ号:横浜駅(YCAT)・京成上野駅・東京ディズニーリゾート・西船橋駅・海浜幕張駅(和歌山バス・成田空港交通)