北陸鉄道片山津線
地元旅館業者により設立した他の軌道と違い外部資本を求め東京の岡田英一を社長に就任させた。ところが1911年に会社は設立したが一向に工事は行われなかった。旅館業者達は岡田の株式を引き取り計画の進んでいた温泉電軌(1913年11月設立)に将来は譲渡することを決めて経営を温泉電軌に委託し1914年に開業することができた。まもなく温泉電軌に合併されたが電化は後回しにされ1922年まで馬車鉄道により運行されていた。旧山代軌道線と接続する予定であったが北陸線を横断するために高架線または地下線にしなければならないため実現しなかった。
1910年(明治43年)12月16日 片山津軌道に対し軌道特許状下付(江沼郡作見村-同郡動橋村 動力 瓦斯式自動車)
1911年(明治44年)6月29日 片山津軌道株式会社を設立
1914年(大正3年) 4月29日 経営を委託した温泉電軌により片山津 - 動橋間が開業(動力 馬力 軌間 914mm) 5月15日 温泉電軌に合併
1922年(大正11年) 2月17日 鉄道免許状下付(江沼郡動橋村-同郡作見村間) 11月23日 改軌電化し、軌道から鉄道に変更
1943年(昭和18年)10月13日 (旧)北陸鉄道・金石電気鉄道・温泉電軌・金名鉄道・能登鉄道ほかが合併して北陸鉄道設立。同社の片山津線となる
1965年(昭和40年)9月24日 全線廃止