第一号型駆潜艇
昭和初期の日本海軍では、沿岸での対潜防御は漁船などを徴傭した特設駆潜艇が行うことを予定していたが、特設駆潜艇では性能が良くないために専用の駆潜艇を建造することになった。 このため駆潜艇には港湾、海峡などの局地対潜哨戒用の任務を想定されていた。 本型の前に160トン駆潜艇(基本計画番号K1)、100トン駆潜艇(同K2)が計画されたが、実際の建造までは行かなかった。
第一次補充計画(1計画)の昭和8年度追加計画(予算は1隻1,525,700円)により ロンドン海軍軍縮条約の制限外艦艇として2隻が建造され、 日本海軍が最初に建造した駆潜艇となった。 当時計画の他の艦艇と同様に復原性能と船体強度に問題があり、 2隻の竣工後に性能改善工事を実施した。 また2計画で建造された第3号駆潜艇は起工前に設計を改めた(基本計画番号K4)。
小型の船型であったが速力は大きい(24ノット)計画の反面、航洋性は不足していた。 しかしながら太平洋戦争では南方に進出して哨戒と船団護衛に従事し、1隻が1945年に被雷沈没、もう1隻は終戦後シンガポール南方で海没処分された。