宮城電気鉄道キ1形電気機関車
吉川文夫 『RM LIBRARY4 私鉄買収電機の系譜(下)』 ネコ・パブリッシング 1999年11月 ISBN 4-87366-188-9
キ2は1928年(昭和3年)7月に製造メーカーである日本車輌製造において箱形切妻車体の側面に引戸を設けた電動貨車に改造され、番号もキワ2(後にデワ2に再改称)に改められた。時期は不明であるが、両車はさらに改番され、自重が約27tであったことからED27形(ED27 1・ED27 2)に改められた。さらに1944年(昭和19年)に宮城電気鉄道が戦時買収により国有化されたことに伴って、両車とも国有鉄道に継承され国鉄ED27形(初代)(ED27 1・ED27 2)として原形式・原番号のまま運輸通信省籍へ編入された。
太平洋戦争後の1950年(昭和25年)に、仙石線へED20形2両が転入したのにともない、2両とも同年に架線電圧が600Vから1,500Vに昇圧された宇部西線(旧宇部電気鉄道)に転出し、1961年(昭和36年)に廃車となるまで運用された。私鉄への譲渡機、保存機はない。