グリーンリング (潜水艦)
7月10日、「グリーンリング」は2回目の哨戒でトラック方面へ向かい、トラック封鎖に参加。7月26日、北緯10度35分 東経149度55分 / 北緯10.583度 東経149.917度 / 10.583; 149.917の地点で特設運送船「山福丸」(山下汽船、4,928トン)と、山福丸の護衛に就いていた特設砲艦「長運丸」(西海汽船、1,914トン)を発見し、魚雷を4本発射。うち1本が命中したと判断されたが、実際には被害はなく逆に「長運丸」の爆雷攻撃を受けた。7月29日未明にも北緯08度14分 東経150度55分 / 北緯8.233度 東経150.917度 / 8.233; 150.917の地点でジグザグ航行中のタンカーを発見し、魚雷を3本発射して2本が命中したと判断された。8月5日未明、「グリーンリング」は北緯09度51分 東経150度46分 / 北緯9.850度 東経150.767度 / 9.850; 150.767の地点で、トラック諸島から出てきた大型の船舶を発見した。
12月9日、「グリーンリング」は4回目の哨戒でトラック諸島およびソロモン諸島方面に向かった。途中、ミリ環礁、マキン環礁近海を通過し、12月21日にブーゲンビル島沖の哨戒海域に到着。その夜、「グリーンリング」はレーダーでジグザグ航行する目標を探知。翌22日未明、潜航して目標に接近し、タンカーと2隻の艦艇に対して魚雷を発射。魚雷は目標に命中した。この攻撃で撃沈したのは「第35号哨戒艇」だと判定されたが、当の「第35号哨戒艇」は、これより先の9月2日に航空機の攻撃により沈没していた。その後、「グリーンリング」はトラック近海に移動。12月30日夜に北緯00度34分 東経148度58分 / 北緯0.567度 東経148.967度 / 0.567; 148.967の地点で輸送船団を発見し、陸軍輸送船「日照丸(ひてるまる)」(日産汽船、5,857トン)を撃沈した。「グリーンリング」は他にもう1隻、4,000トン級貨物船の撃沈したと報告し、アメリカ側の記録では「『隆福丸』に損傷を与えた」とするが、ここで言う「隆福丸」とは「日照丸」の昔の船名である。年明けて1943年1月10日、南緯01度09分 東経150度16分 / 南緯1.150度 東経150.267度 / -1.
9月23日、「グリーンリング」は3回目の哨戒で日本近海に向かった。この哨戒では全般を通じて東京とアリューシャン列島方面の交通路を哨戒。10月3日、グリーンリングは北緯38度46分 東経142度02分 / 北緯38.767度 東経142.033度 / 38.767; 142.033の尻屋埼沖で輸送船「金開丸」(小山杢之助、5,852トン)を撃沈。翌10月4日午後には北緯40度00分 東経142度00分 / 北緯40.000度 東経142.000度 / 40.000; 142.000の宮古北方で輸送船「節洋丸」(東洋汽船、4,146トン)を撃沈した。「グリーンリング」はその後南に下り、10月14日には北緯39度33分 東経142度15分 / 北緯39.550度 東経142.250度 / 39.550; 142.250の三陸沖で輸送船「拓生丸」(岡田商船、3,509トン)に魚雷を3本命中させて撃沈。10月17日未明の北緯37度00分 東経141度10分 / 北緯37.