オリビエ・グルイヤール
↑ ただし、決勝ではスタート前のエンストで最後尾に回され、グリッドをフイにしている。
↑ 予選進出は、その4度に第11戦ベルギーGPを加えた5度。
↑ フォンドメタルとAGSでドライバーを交換 F1GPX 1991スペインGP号 30頁 山海堂 1991年10月19日発行
↑ Formula One Rejects 『The "What Mirrors?" Award 3. Olivier Grouillard』の項目
1991年も、フォンドメタルに改称した旧オゼッラチームから出走。予備予選の突破も困難な状況となったが、初めて予備予選を突破した第6戦メキシコGPでは、予選10位の好グリッドで決勝に進出。
第7戦フランスGPでも2戦連続の予選突破を果たすなど、第13戦ポルトガルGP終了時点で、計4度決勝に進出(決勝最高位は20位)していたが、ポルトガルGP後に突然契約解除され、チームは後任としてガブリエル・タルキーニを加入させた。
グルイヤールによるとこの解雇は一方的なもので、ポルトガルGPの翌日にオーナーのガブリエル・ルミから電報と電話で解雇を告げられ、フォンドメタルはその日のうちにタルキーニと契約を締結したのだという。グルイヤールはチームに見解を求めるも取り合って貰えず、第14戦スペインGPには、それまでタルキーニが在籍していたAGSから参戦するも予備予選不通過に終わる。AGSは深刻な資金不足に陥っており、そのレース限りでF1撤退した為、結局AGSからの参戦はこの1戦のみとなった。