九〇式五糎七戦車砲
装弾方式も同銃に倣って実包5発を収容するものとした。以上に基づく試作銃は昭和9年(1934年)8月に完成し、機能試験及び射撃試験を実施した結果成績良好と認められた。同年9月から10月にかけて戦車第2連隊に依託して実用試験を実施した結果、内トウ銃として適当であるが方向上の固有躱避(こゆうたひ・弾道がぶれること)を一層減少する必要があるとされた。
そこで距離200mにおいて平均弾道が目標に通じるよう修正を加え、また撃発感覚も砲のものに近似するよう改良を加えたものを大阪工廠に注文した。試作銃は昭和10年(1935年)7月に竣工し、8月に伊良湖試験場において射撃試験を実施した結果機能良好と認められて属品を整備した。同年11月には再度戦車第2連隊に依託して実用試験を実施した結果、鎖栓と銃尾に若干の遊隙(ゆうげき・すきまの意)があると指摘された。修正を加えて昭和11年(1936年)1月に同連隊に依託して試験を実施した結果、砲身軸と銃身はほとんど一致しており、射弾散布の状況はおおむね合格と認められるが、射距離150~1,200mにおいて照準点と弾着点を一致させれば実用に値するとの判決を得た。以上の修正点は新たに製作する場合に解決可能であるとして昭和11年4月に仮制式制定を上申した。内トウ銃の諸元は三八式歩兵銃と同一であり、更に属品・収容箱を加えた重量は25kgである。射距離200mまでは照準に変更を加えることなく命中可能であるとされた。
榴弾効力については昭和14年(1939年)に一ノ宮射場において押収45mm対戦車砲との比較試験が実施された。これは対戦車効力において短砲身57mm砲よりも口径45mm級の長砲身高初速砲が有利であることは明瞭であるが、その採用に当たって口径減少に伴う榴弾効力の低下がどの程度のものなのかを確認することで開発が進められていた試製四十七粍砲の榴弾効力の参考にするためであった。三辺が20mの布幕に対する射撃試験では弾痕及び回収された破片の状況から45mm榴弾の効力は57mm榴弾に比べて半分程度であるとの推測を得た。また暴露機関銃及び機関銃用小掩蓋に対する射撃試験では45mm榴弾と57mm榴弾では威力に大きな差は認められず、いずれの砲弾も目標に対して一弾で十分な効力を及ぼすことが確認された。以上の試験成績から45mm級の戦車砲は今回の試験の範囲内では榴弾効力の見地から実用に値するとの判決を得た上で、試製四十七粍砲の榴弾効力に関してはなお多数弾の実射により実験を要するとした。
空包については当初危害防止のために演習で用いる場合は敵軍と200m以内の距離で使用してはならないと通達された。後に圧搾弾を蓋板(がいはん)及び塞板(さいばん)に改正し、三角紙の寸法と展開を変更するなどの改良が加えられた。
同年7月には試製戦車に搭載して車上射撃試験を実施した結果、機能は良好であるものの運行間の目標追尾のためには高低方向照準機構を廃止し、砲耳及び肩当を用いた直接照準操作式とすることが適当であるとされた。そこで再度設計を改め昭和3年(1928年)9月に再試製を造兵廠に注文した。再試製砲(乙号五十七粍戦車砲)は昭和4年(1929年)3月に竣工し、大阪工廠及び大津川射場で竣工試験を実施した上で所要の修正を施した。同年5月には富士裾野における試製軽戦車の運行試験において同戦車に搭載しての機能試験を実施した結果、照準具の取り付けに若干の修正を要するとされた。同年8月には関山演習場で実用試験を実施した結果機能良好で実用に値すると認められた。この間、昭和2年(1927年)11月と昭和4年(1929年)7月に弾丸効力試験を実施し火砲の威力もまた適当であると認められた。
以上をもって陸軍技術本部は本砲の仮制式制定を昭和5年(1930年)4月14日に上申した。