桐ケ谷駅
開業当時の地名(東京府荏原郡大崎町字桐ヶ谷)が由来。桐ヶ谷の地名の由来ははっきりしないが、昔はこの地が大きな桐林だったと言う説と、この一帯が霧の多い土地であり「霧ヶ谷戸」と言われていたのが転化して「桐ヶ谷」になったと言う土地説がある。
1964年(昭和39年)には桐ヶ谷駅(厳密には戸越銀座駅 - 桐ヶ谷駅間)から泉岳寺駅までを「6号線」(後の東急泉岳寺線)とした上で東急が建設し、泉岳寺から東京都が建設する「都営6号線」(現在の都営三田線)に乗り入れさせる方式へと変更されたが、最終的には東急が計画を白紙撤回し、桐ヶ谷駅が復活することもなかった。
1927年(昭和2年)8月28日 - 池上電気鉄道雪ヶ谷駅 - 桐ヶ谷駅間延伸開業に伴い開業。
1927年(昭和2年)10月9日 - 桐ヶ谷駅 - 大崎広小路駅間(0.6 km)延伸開業により、途中駅となる。
1934年(昭和9年)10月1日 - 池上電気鉄道が目黒蒲田電鉄に吸収合併され、目黒蒲田電鉄の駅となる。
1934年(昭和9年)10月16日 - 目黒蒲田電鉄が東京横浜電鉄に社名変更。東京横浜電鉄の駅となる。
1942年(昭和17年)5月1日 - 会社併合により東京急行電鉄(大東急)の駅となる。
1945年(昭和20年)5月25日 - 空襲により被災。
1945年(昭和20年)7月25日 - 営業休止。
1953年(昭和28年)8月11日 - 廃止。