末永直登
準優勝2回・3位2回を獲得し、シリーズを3位で終えた。
2019年はタイヤをリンロン(英語版)に変更。同時にマシンのカラーリングもチームカラーのオレンジから白を基調としたものに変更された。また、D1GPと並行してフォーミュラ・ドリフト ジャパン(FDJ)にもTeam Kazama With PowervehiclesからS15シルビアで参戦した。翌2020年はD1GP第5戦オートポリスで追走決勝戦まで勝ち進み、同じ九州出身の植尾勝浩と対戦したが敗れ準優勝となった。
2021年、翌日の第6戦を含めてエビスサーキット南コース最終開催となった第5戦(新型コロナウイルスの影響のため8月から11月に延期)にて9年ぶり3度目のD1GP優勝を果たした。また、FDJにも2019年と同じチームから参戦。二度の準優勝など好成績を収め、シリーズ総合5位となった。
2022年は参戦シリーズをFDJに絞り、ATLAS TIRE DRIFT Team FukushimaからフェアレディZ(Z34)を駆って参戦。第2戦エビスでFDJ初優勝を果たした。シリーズ順位は9位。
2023年も同チームから引き続きFDJに参戦。マシンはRZ34フェアレディZを使用する。第4戦SUGOで、自身の47歳の誕生日にFDJ2勝目を果たす。