エクセターセントデイビッド駅
エクセターセントデイビッド駅は、1844年5月1日にブリストル・アンド・エクセター鉄道によって開設された。設計者はイザムバード・キングダム・ブルネル。2つのプラットホームは両方とも単式ホームであり、線路の東側に設置されていた。そのため、プラットホームがエクセター市街地に近く旅行客にとって非常に便利であった半面、多くの列車が他の列車の前を横切らなければならなかった。
当初は駅が路線の終点であったためそれほど問題にならなかったが、1846年5月30日、サウスデヴォン鉄道会社(英語: South Devon Railway Company)(SDR)がプリマス駅に向かって西に路線を開通させた。B&ERプラットフォームの南端にSDR用の車庫が建設された一方で、両社の貨物上屋と機関車用の車庫は駅と駅の西側を流れるエグゼ川(英語版)の間に設置された。SDRは大気圧鉄道として設計されていたため、エグゼ川のほとりにポンピングエンジンを備えたエンジンハウスが建てられた。これは本来の目的では1年ほどしか使用されなかったが、その後数年間取り壊されなかった。