鄭州トロリーバス
2023年現在、B2号線で使用されているのはバスメーカーの宇通客車が展開するZK5125Cで、開業に合わせて50両が導入されている。全長12 mのこの車両は架線区間ではポールを用いた集電を行う一方、架線が存在しない区間では充電池(リチウムイオン充電池)に蓄えた電気を用いた走行が可能で、架線がない区間でも100 km以上を充電なしに走る事ができる。また、絶縁型の第二世代DC-DCコンバータを用いる事で車両の安全性が向上している。乗降扉については、BRT区間内に道路の中央部にホームが設置されている箇所(島式ホーム)が存在する事から、他のBRT用バスと同様車体の両側に設置されている。
後方(2021年撮影)
車体の左側にも乗降扉が存在する(2021年撮影)