国際興業バス赤羽営業所
赤51:赤羽駅西口 -(トンネル→)- 本蓮沼駅 - 大和町 - 豊島病院 - 大山 - 熊野町 - 池袋駅東口
赤57-2:赤羽駅西口 →(トンネル)→ 本蓮沼駅 → 大和町(夜間のみ)
赤97:赤羽車庫 - 本蓮沼駅 - 大和町 - 豊島病院 - 大山 - 熊野町 - 池袋駅東口(平日始発出庫・土休日入庫のみ)
赤羽駅から都営三田線・東武東上線方面および、都営三田線・東武東上線方面からサンシャインシティ・池袋駅へ、などと、埼京線から離れたエリアを効率よく結んでおり、沿線に豊島病院などの医療施設を抱えることから利用者が多い。赤羽側では赤羽駅 - 日大病院線(赤57)が折返し便となっている。赤57は、2002年4月16日の開設当初、池袋と共同運行であったが、2003年11月16日より池袋単独となった。2007年6月16日のダイヤ改正から、赤羽担当便も朝のみではあるが復活している。この際、区間便にあたる赤57-2を新設、赤羽駅から大和町までの終車が繰り下げられた。
開業は1952年7月30日とあるが、戦前にも川越街道側から板橋八丁目(現・板橋三中付近)まで池袋乗合によって開通した路線が存在しており、これが形を変えて復活したと捉えることもできる。同日には王子駅 - 池袋駅にも路線が開通し(国際興業バス池袋営業所#王子駅 - 板橋駅線参照)、池袋と板橋区・北区の連絡が強化されている。
2019年6月18日からは、赤50と同じく赤羽台トンネルを通り、法善寺交番にショートカットする経路に変更された。
赤58:赤羽駅西口 - 赤羽台坂下 - 師団坂通り - 東京北医療センター
旧・国立王子病院跡地に開院した東京北社会保険病院(現:東京北医療センター)と赤羽駅を結ぶ。師団坂の勾配が急なため、通院・周辺地域への交通確保を兼ねて2004年の開院直前に新設された。当初は専属の小型車による運行だったが現在は中型車による運行へ変わり、終日に渡って1台で往復運用されるため、一部時間帯を除いて20分間隔で設定されている。旧・国立王子病院の停留所は病院敷地を挟んで南側の坂下に位置し、当時は桐ヶ丘循環の一部便が立ち寄るのみだったが、現在は赤01・赤02が終日経由している。
長らく21時台までの運行だった赤58系統は、2021年7月1日のダイヤ改正以降、最終バスを3時間以上繰り上げての運行となっている。