ゲブゼ駅
1873年1月1日にコンスタンティノープル-イズミット鉄道の一部として、オスマン帝国政府により駅が開業した。1880年にオスマン・アナトリア鉄道(トルコ語版、英語版)(CFOA)が鉄道施設を引き継ぎ、イズミット方面に延伸工事が行われた。オスマン・アナトリア鉄道は1924年にアナトリア-バグダット鉄道として国有化され、1927年に今のトルコ国鉄(TCDD)に吸収された。
1969年3月29日にハイダルパシャ-ゲブゼ間の通勤電車(トルコ語版、英語版)の運行が開始され、同時にハイダルパシャからゲブゼまで電化された。しかし2013年の6月末に駅の改築とマルマライとYHTの工事のために通勤電車の運行を停止した。 2014年10月24日にペンディク(トルコ語版)からイズミット(トルコ語版)・エスキシェヒル(トルコ語版)経由アンカラ・コンヤ(トルコ語版)行きのYHTが開業。マルマライは2019年3月12日に開業した。
島式ホーム3面5線を有する地上駅で、2つの橋上駅舎を持つ。