彦根駅
かつては2面3線の構造であり、近江鉄道側に入る形で3番のりば(下り方向)が設置されていた。
当駅が開業した頃は旅客と同時に貨物も取り扱っていたが、現在は廃止されている(後述)。
1985年(昭和60年)3月14日に朝夕の新快速が各駅停車扱いで当駅に乗り入れるようになり、翌1986年(昭和61年)11月1日には日中の新快速に当駅発着の列車が設定された。なお、列車の折り返しは当駅の下り方にあった渡り線を使用した。なお、新快速は1989年(平成元年)3月11日に米原まで延長されたため、渡り線は撤去された。
かつては当駅と長浜方面(北陸本線)を往復する列車(気動車)が設定されていた。
JR西日本の彦根駅は、第4回近畿の駅百選に選定された。
A 琵琶湖線(東海道本線) 特急「びわこエクスプレス」停車駅 ■新快速(当駅から米原方の各駅に停車) 米原駅 (JR-A12) - 彦根駅 (JR-A13) - 能登川駅 (JR-A17) ■普通(京都駅または高槻駅以西は快速) 米原駅 (JR-A12) - 彦根駅 (JR-A13) - 南彦根駅 (JR-A14)
西口ロータリーには1987年(昭和62年)3月21日に彦根藩初代藩主井伊直政の銅像(騎馬像)が建立された。また、ロータリー内にある郵便ポストは、内閣官房東京オリンピック競技大会・東京パラリンピック競技大会推進本部事務局と日本郵便との共同事業で、2021年(令和3年)開催の東京オリンピック 競泳2種目で金メダルを獲得した彦根市出身の大橋悠依を顕彰する「ゴールドポストプロジェクト」により金色に塗り替えられた。なお、ゴールドポストの設置は近畿地方で第1号となっている。
彦根市観光案内所(駅隣接) - 1986年(昭和61年)7月1日に開館し、1996年(平成8年)1月13日に新装開館。
彦根城
アル・プラザ彦根(アル・プラザ第1号店)
彦根市役所
滋賀縣護國神社
彦根郵便局
彦根市立図書館
京都銀行彦根支店
かつては駅東側に住友大阪セメント彦根工場(1996年(平成8年)3月閉鎖)があり、近江鉄道にも住友大阪セメントやキリンビール関連の車扱貨物輸送があった。
上記の路線名は旅客案内上の名称(愛称)で記載した。
2番のりばは運転上の「3番線」。前述したホームのない中線が「2番線」と扱われる。2番線(中線)は、ダイヤが乱れた場合に貨物列車や回送列車などの待避に使われており、上下線どちらも進入出発が可能であるほか、JRとレールがつながっている近江鉄道への甲種車両輸送が行われる際も使用される。
改札口(2022年12月)
切符売り場(2022年12月)
ホーム(2022年12月)