ストラスブール - アッペンヴァイアー線
ストラスブール - アッペンヴァイアー線(ドイツ語: Bahnstrecke Appenweier–Strasbourg)は、フランスのストラスブールとドイツのライン谷線およびカールスルーエ – バーゼル高速線(オッフェンブルク - バーデンバーデン区間)を結ぶ幹線路線である。この路線のほとんどの区間は複線で、電化されている。
この路線は現在バーデン・ヴュルテンベルク州とグランテスト地域圏を結び、定期列車が運行されている、2つの鉄道路線の1つである。ノイエンブルクを通過してミュルーズに向かう路線を除いて、他のすべての鉄道連絡路線は廃止されている。
地元の鉄道運送について、この路線は南北鉄道の分岐路線のように、ケールとヨーロッパの中心地ストラスブールとの連絡路線として機能するが、同時にパリとブダペストのヨーロッパ大陸の軸を連結する、重要な国際中継点である。
この路線は、オッフェンブルクとバーデン=バーデンの間にライン谷鉄道と北側および南側(以前は南側のみ)に接続されている。列車がケール駅を通過して、すぐにライン川とフランス=ドイツの国境を横断する。
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↑ “EU kürzt Zuschuss für Bahnausbau bei Kehl” (ドイツ語). Badische Zeitung. (2010年10月28日). http://www.badische-zeitung.de/suedwest-1/eu-kuerzt-zuschuss-fuer-bahnausbau-bei-kehl--37134981.html 2010年10月28日閲覧。
↑ “Paris – Ostfrankreich – Südwestdeutschland (Süd): Zeitplan” (ドイツ語). deutschebahn.com. Deutsche Bahn AG. 2021年9月3日閲覧。
1 2 Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage der Abgeordneten Matthias Gastel, Stefan Gelbhaar, Stephan Kühn (Dresden), weiterer Abgeordneter und der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN – Drucksache 19/10339 (PDF) (Report) (ドイツ語). Deutscher Bundestag. 7 June 2019. pp. 2–4. ISSN 0722-8333. Drucksache 19/10339。
↑ “Paris – Ostfrankreich – Südwestdeutschland (Süd): Zeitplan” (ドイツ語).