ティレル・010
010はそれまでのマシン同様にフォード-コスワースDFVを搭載し、1980年シーズンの第3戦、南アフリカグランプリでデビューを果たした。ドライバーはジャン=ピエール・ジャリエとデレック・デイリー。第8戦イギリスGP(ブランズ・ハッチ)ではデイリーが4位、ジャリエが5位とダブル入賞を果たした。シーズン終盤の2戦ではケン・ティレルがスペアカーをサードカーとしてエントリーし、18歳の若さでイギリスF3チャンピオンとなった新鋭マイク・サックウェルを抜擢。このサードカーによりサックウェルをF1デビューさせて19歳182日のF1最年少出走記録を樹立するが、決勝ではマシンにトラブルが出たチームメイトに再スタート時マシンを譲ったためサックウェルはDNFとなった。(なお、2022年現在のF1最年少デビュー記録はマックス・フェルスタッペンの17歳165日)。010でチームは計4度の入賞を記録し、9ポイントを獲得した。
チームは1981年シーズンも引き続いて010を使用した。No.1シートにアメリカ人ドライバーのエディ・チーバーと契約。アメリカでの開幕戦(アメリカ西GP)だったこともあり、開幕のみセカンドシートにもアメリカ人のケビン・コーガンを起用したが、コーガンは0.07秒タイムが足りず予選を突破することが出来なかった。