トランス・ブラジル航空801便墜落事故
事故機のボーイング707-349C(PT-TCS)は製造番号19354、ライン番号503として製造された。4基のプラット・アンド・ホイットニー JT3D-3Bターボファンエンジンを搭載しており、1966年6月9日に初飛行を行っていた。製造から22年10ヵ月が経過した機体であり、61,000時間の飛行を経験していた。事故機は、フライング・タイガー・ライン所属時代の1970年に映画「大空港」で使用された機体であった。その後、エアリンガスやブリティッシュ・カレドニアン航空で運用され、トランス・ブラジル航空に売却された。
当時の民間航空省によって行われた調査によって、事故原因はパイロットエラーであると結論付けられた。また、事故機は墜落の2ヶ月前に点検を受けており、異常はなかったと考えられた。
トランス・ブラジル航空は約7ヶ月後に、遺族に対して補償を行った。