大分ホーバーフェリー
1971年の開業当初、空港側のホーバー乗り場は、海からの上陸地となる砂浜近辺にあり、当時の空港ビルまで移動は連絡バスを利用していた。(安岐基地)
1991年12月に現在の空港ビルが完成したのに伴い、それまでの乗り場を撤去し、航走路の延長工事を行って、ホーバーが空港ビルのそばまで乗り入れられるようになった。2代目のホーバー乗り場と空港ビルは動く歩道で結ばれた。航走路には途中S字カーブがあり、ホーバーがドリフト(横滑り)状態で通過するため、驚く乗船客も多く、船内で「安全上問題ございませんのでご安心下さい」とアナウンスが流されていた。
運航終了に伴って、2009年末に2代目乗り場の建物は取り壊され更地となった。航走路上の照明塔や散水設備も撤去され、空港ビルからの長い「動く歩道」を有した連絡通路も2010年に入って取り壊された(一部は増設されるバス乗り場の上屋に転用)。一方で航走路はそのまま残され、2023年度以降のホーバー再就航時には再び活用される予定となっている。