パッカード
藤原俊雄が有楽町で営んでいた藤原商会を起源に内外興業を経た三柏商会 により大正末期に輸入販売され、1931年に、三菱財閥や川崎財閥等により東京の赤坂に設立された三和自動車(後にミツワ自動車に社名変更)が日本総代理店(朝鮮半島などの植民地も含む) となった。同社はパッカードブランド車が消滅するまで代理店を務め、満州国の総代理店も務めた。なお、1950年頃に西日本での販売権はウエスタン自動車(ヤナセの子会社、後にメルセデス・ベンツの輸入権を獲得)に移管された。
なお、日中戦争の激化と国産車の保護政策により1940年に外国車の輸入が中断されるまでの間に、多数のパッカードが日本とその統治下に輸入され、皇族や華族、軍部や政財界の上層部に愛用された。