アンリ・ペスカロロ
1967年にフランスF3選手権のシリーズチャンピオンを獲得し、1968年カナダグランプリにてマトラワークスチームよりF1デビュー。1971年より弱小時代のウィリアムズに移籍し、以後もマーチ、BRM、BSファブリケーションズと移籍しながら参戦した。F1での通算成績は64戦に出走し表彰台1回、通算獲得ポイントは12。1976年を最後にF1でのシートを失いスポーツカーレースへと参戦カテゴリーを移す。彼は特有の緑色のヘルメットをトレードマークとして使用し、顔全体にあごひげを蓄えているが、それはクラッシュで負ったやけどの一部を覆っている。
耐久レースでは長いキャリアを誇る。ル・マン24時間レースでは前述のように1966年から1999年まで33回出場(1969年は新型マシン、マトラ・MS640のテスト中の事故で欠場)。1972年はマトラシムカ・MS670でグラハム・ヒルと組んで、1973年はマトラシムカMS670Bでジェラール・ラルースと組んで、1974年もマトラシムカMS670でジェラール・ラルースと組んで、1984年にもヨースト・レーシングからポルシェ・956でクラウス・ルドヴィックと組んで勝利した。
現役引退後は2000年に自身のチーム「ペスカロロ・スポール」を結成し、ル・マン24時間レースやル・マン・シリーズに参戦している。彼のチームはソニー・コンピュータエンタテインメントのPlayStation 2とグランツーリスモ4のスポンサーを受けたことで知られる。
ペスカロロはまた年一回のダカール・ラリーに参加している。