トップクラッセ
オランダのサッカーはこれまでプロとアマチュアのすみわけがなされ、プロ(1部・エールディヴィジと2部・エールステ・ディヴィジ)と実質3部以下であるアマチュア(アマチュア1部・ホーフトクラッセ、アマチュア2部・エールステ・クラッセなど)との直接的な入れ替えはこれまで行われてこなかった。
しかし、オランダサッカー協会はプロリーグに参入を目指すアマチュアクラブに対しての門戸開放の一環として、アマチュア1部であるホーフトクラッセを発展解消し、2部・エールステ・ディヴィジとの入れ替えを含めた世界的なピラミッド型リーグの構築を目指した新リーグの発足を計画。新たな3部リーグとして誕生したのがトップクラッセである。
第1回・2010-11シーズンのリーグ戦では、32チームが参加。うち、2009-10シーズンにおけるエールステ・ディヴィジの19位のFCオスが自動降格し、残りは前年度のホーフトクラッセ所属クラブの中から31チームが参加するという形をとった。
リーグ戦は過去のアマチュアリーグからの伝統で、32チームを更に旧ホーフトクラッセ同様に土曜日組(サタデートップクラッセ 主としてプロテスタント系で日曜日を休養・安息日とするために休むために試合を行えないクラブが対象)と日曜日組(サンデートップクラッセ 主としてカトリックや労働者階級者のチームで日曜日の試合が可能なクラブが対象)に16チームずつを振り分ける形とし、それぞれでホーム・アンド・アウェー方式(2回戦)のリーグ戦をこなし、最終的にそれぞれの組の1位チーム同士が総合優勝をかけた決勝戦(ホーム・アンド・アウェー方式の2試合の合計スコアによる)を争い、そこで勝ったチームがエールステ・ディヴィジの18位のチームと入れ替えという方式をとることとなった。