中判田駅
島式ホーム1面2線を有する地上駅である。駅舎とホームは跨線橋で連絡している。大分駅から当駅止まりの列車が1時間に1本程度ある。線路は駅付近で大きく曲がっており、これに沿ってホームもカーブしている。これは、当初の計画では大分方面から直進して大野川を越え、その右岸を通る予定であったが、反対運動によってコースを大野川左岸に変更したためとされる。
無人駅である。木造駅舎を有する。2023年6月30日まではJR九州サービスサポートが駅業務を受託する業務委託駅であり、きっぷうりばが設置されていた。ICカードSUGOCAは無記名式のみ発売している。SUGOCAは当駅より豊後竹田方面では肥後大津駅までは対象外となっているが、肥後大津駅まで途中下車しない限り、熊本方面へは特例として利用することができる。
当初は2018年3月17日に当駅 - 滝尾駅間に駅遠隔案内システム「ANSWER」を導入した上で当駅を無人化する予定であったが、当駅 - 敷戸駅間に関しては「ANSWER」導入は見送られた。JR九州は駅のバリアフリー工事の進展状況や「ANSWER」導入駅の利用状況を踏まえた上で、当駅にも「ANSWER」導入を検討、2023年7月1日から導入された。
1914年(大正3年)4月1日:鉄道院(後に日本国有鉄道)犬飼軽便線の終着駅として開業。
1916年(大正5年)9月1日:犬飼軽便線が竹中駅まで延伸され、途中駅となる。
1928年(昭和3年)12月2日:路線名改称に伴い、豊肥本線の駅となる。
1971年(昭和46年)10月1日:貨物取扱廃止。
1984年(昭和59年) 2月1日:荷物扱い廃止。 11月1日:無人化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
1991年(平成3年)7月15日:プラットホーム約90mを35cm嵩上げし、上屋を改築。
1992年(平成4年)7月15日:同日、勤務する駅員3名が異動により全員女性となる。
2012年(平成24年)12月1日:ICカードSUGOCAの利用を開始。
2014年(平成26年)4月1日:開業100周年記念祝賀会挙行。
2023年(令和5年)7月1日:駅遠隔案内システム(Smart Support Station)「ANSWER」の導入に伴い終日無人化。