三次駅
以前は2面4線で駅舎に接する単式ホームの広島方に切り欠きホームがあり0番のりばとして三江線の列車が発着していたが、三次市の駅周辺整備事業により0番のりば周辺が用地として買収されるため2010年(平成22年)3月12日限りで廃止、閉鎖された。その後路線の廃止まで三江線の列車は3番のりばから発着していた。
三江線ホームである0番線が存在していた当時、江津方面からの場内信号機は0番線用(0番のりば、本線・高い位置)、3・4番線共用(2・3番のりば、副本線・低い位置、進路表示機付きで到着番線の数字を表示)が設置されていた。0番線廃止後は、三江線への出発信号機は1番線(1番のりば、副本線・低い位置)と4番線(3番のりば、副本線・低い位置)のみとなり、場内信号機は4番線用(3番のりば、本線・高い位置)、3番線用(2番のりば、副本線・低い位置)に改められた。
芸備線の出発信号機は広島方面・新見方面とも1番線(1番のりば)、3番線(2番のりば)、4番線(3番のりば)に設置されている。また場内信号機は、新見方面からは3番線用(2番のりば、本線・高い位置)、4番線・側線共用(3番のりば・側線、副本線・低い位置、進路表示機付きで到着番線の数字を表示)が、広島方面からは1番線用(1番のりば、本線・高い位置)、3・4番線共用(2・3番のりば、副本線・低い位置、進路表示機付きで到着番線の数字を表示)がそれぞれ設置されている。
駅舎内や2・3番のりばに待合室がある。互いのホームは、塩町方にある跨線橋で連絡している。