シトロエン・ベルランゴ
2008年1月に正式発表、4月に欧州市場で販売を開始した。乗用車仕様はマルチスペースと呼ばれる。
2012年3月、ジュネーヴモーターショーにてフェイスリストされたモデルを初公開。グリルのデザインを変更したほか、オプションでバンパーにLEDを設定できる。
2012年9月のハノーバーモーターショーにて「エレクトリック ベルランゴ」を初公開。「ベルランゴ」ベースの電気自動車で三菱自動車製のモーターを搭載する。
2015年3月、ジュネーヴモーターショーにてフェイスリストされたモデルを初公開。グリルやバンパー、LEDデイタイムランニングライトのデザインを変更したほか、テールランプも改められた。また、新たなディーゼルエンジンも設定された。
2017年3月21日、欧州向けに乗用車仕様の電気自動車、「e-ベルランゴ・マルチスペース」の設定を発表した。蓄電容量22.5kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し、モーターの最高出力は67hp、最大トルク20.4kgmを発揮する。