ウッチ市電
1989年のポーランドの民主化後の社会の変革に伴い、ウッチ市電を運営していた組織にも大きな変化が生じた。まず1992年、それまで公営組織だったウッチ市営運送会社がウッチ市が全株を所有するウッチ市交通会社(ポーランド語版)(Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne - Łódź Sp. z o.o.、MPK-Łódź Sp. z o.o.)へと転換され、続けて1993年には路線の維持を目的として一部の郊外路線が新たに設立された郊外路面電車会社(ポーランド語版)(Tramwaje Podmiejskie Sp. z o.o.、TP)と相互通信路面電車会社(ポーランド語版)(Międzygminna Komunikacja Tramwajowa Sp. z o.o.、MKT)に移管された。
同時期にはウッチ自体の経済力低下も影響して路面電車の輸送量が減少し、1991年以降郊外区間を含めて多くの路線が廃止されたが、その中でも分社化された3つの企業はそれぞれ近代化を進めていた。郊外路面電車会社は旧:ウッチ市営運送会社の電車を継続的に使用し、相互通信路面電車会社はドイツやオーストリアの旧型電車の譲受や旧型電車の近代化を実施した。
2023年現在、ウッチ市電では以下の系統が運行されている。