横浜市営バス鶴見営業所
2008年2月9日に本牧営業所へ移管された。当系統の詳細については本牧営業所の記事を参照のこと。
横浜市営バスでは、2003年度(平成15年度)までは各営業所ごとに導入車両メーカーの指定があり、鶴見営業所と港北営業所ではいすゞ自動車を指定メーカーとしていた。両営業所ともに、いすゞ車は純正車体(川重車体工業→IKコーチ→いすゞバス製造)と富士重工業製の車体で導入していた。ただし新製配置後に他の営業所へ転出した車両もある。
横浜市営バスの大型路線車はホイールベース (WB) 5m未満の短尺車が主力であるが、京浜工業地帯の通勤輸送を担う鶴見営業所にはWB5m以上の車両が導入されてきた(他には臨海部の通勤輸送を担う本牧営業所、団地輸送を担う磯子営業所にもWB5m以上の車両を配置)。
1994年(平成6年)までは、鶴見営業所では標準尺、港北営業所では短尺車に分かれていた。ただし鶴見営業所でも中型車では短尺車(U-LR332F)の導入もある。大型車はいすゞ・BU(BU10V、WB5m)→いすゞ・CLM(K-CLM500V、WB5m)→いすゞ・キュービック(L尺中心)、中型車はいすゞ・CDM370V(短尺車、WB3.7m)いすゞ・ジャーニーK(標準尺・短尺)を導入していた。キュービックは1997年のみ富士7E、ジャーニーKは純正・富士8E車体で導入している。