豆焼橋
形式 - 3径間連続鋼逆ローゼ橋
橋長 - 220.000 m 支間割 - (34.500 m + 149.600 m + 34.500 m)
アーチライズ - 32.0 m
幅員 総幅員 - 10.750 m - 11.170 m 有効幅員 - 9.250 m - 9.570 m(車道7.250 - 7.570 m、歩道2.000メートル)
縦断勾配 - 6.0 %
横断勾配 - 車道1.5 %、歩道2.0 %
床版 - 鉄筋コンクリート
橋台 - 逆T字橋台
アーチ拱台 - 重力式橋脚
基礎 - 直接基礎
鋼重 - 1041 t
橋格 - 一等橋(TL-20)
施工 - 三菱重工業
架設工法 - ケーブルエレクション斜吊り工法
竣工 - 1982年(昭和57年)8月
開通 - 1988年(昭和63年)6月14日 一般供用開始 - 1998年(平成10年)4月23日(雁坂トンネル開通と同日)