ダイハツ・アトレー
10代目ハイゼットカーゴから約5ヶ月遅れでフルモデルチェンジをした。歴代モデル同様ハイゼットカーゴと基本構造を同一とする。 歴代のアトレーとしてはモデルライフが16年と長く、基となった10代目ハイゼットカーゴ同様、最も息の長いモデルであった。
「スマアシ」はステレオカメラを備えた次世代型となり、ADB(アダプティブドライビングビーム)、サイドビューランプ、標識認識機能(進入禁止/一時停止、一部グレードでは最高速度も対応)が追加されたほか、一部のグレードには全車速追従機能付ACC(アダプティブクルーズコントロール)やLKC(レーンキープコントロール)も追加される。また、LEDヘッドランプやLEDフォグランプ(メッキベゼル付)は全車標準装備となった。
オーディオにはハイゼット同様にAndroid Auto・Apple CarPlay・ダイハツコネクトに対応したスマホ連携ディスプレイオーディオがメーカーオプションに設定された(画面サイズは6.8インチと9インチの2種類があり、9インチではテレビ(ワンセグ/フルセグ)チューナーやHDMI端子を備えているため、テレビの視聴や外部機器との接続による動画鑑賞も可能である。なお、ハイゼットの場合とは異なり、テレビ視聴に必要なフルセグTVフィルムアンテナはグレードにより標準装備またはディスプレイオーディオ設定時に同時装着される)。
リアはハイゼットカーゴに準じて「Dマーク」と「ATRAI」の車名ロゴを横並びにして右側に移動したが、デカールのハイゼットカーゴとは異なり、エンブレム仕様となる。また、デッキバンを除くグレードに装備されているリバース連動リアワイパーの位置も5代目アトレーワゴンのバックドアウィンドゥ中央真下からバックドアウィンドゥの真上中央に配置されているハイマウントLEDストップランプの左隣へ移動された。