滝沢バイパス
1964年(昭和39年) - 滝沢バイパスの事業化がされる
1965年(昭和40年) - 滝沢バイパスの用地買収が完了する
1966年(昭和41年) - 滝沢バイパスの工事着手 10月 - 若松バイパスを含む都市計画が決定 12月15日 - 滝沢バイパスの全線が供用
1971年(昭和46年) - 若松バイパスの事業化
1974年(昭和49年) - 若松バイパスの供用
福島県道64号会津若松裏磐梯線、会津若松市河東町、耶麻郡磐梯町方面との交差点。県道は明ル坂を経由して八田交差点等を経由後、磐梯町方面へと向かう。
会津若松市一箕町に入ると、後述の拡幅事業で拡幅された区間となる。この区間では徐々に進路を西に変えるが、沿線には住宅や商業施設などが立ち並ぶ。このような区間を経て、国道118号、国道121号、国道401号との北柳原交差点に至る。この交差点付近でも商業施設などが立ち並ぶが、北側には水田などの農地も広がる。北柳原交差点からさらに東進をし、町北町内を通過し、終点の中沢交差点に至る。沿線には会津アピオなどの商業施設などが立ち並ぶ区間も多いが、区間によっては水田などの農地が広がっている箇所もある。
2005年度交通サンセス(平日24時間の交通量)
会津若松市河東町 : 22,322
会津若松市町北町 : 29,657