ロサンゼルスの交通機関
ロサンゼルスの一般道路は、主要な幹線道路などを除いて、ほぼすべてが直線なレイアウトとなっている。繁華街などの通りは、そのレイアウトで東西と南北に通りが並んでいて、非常に分かりやすく行き来しやすいようになっている。
しかしその一方、一方通行が非常に多いのもロサンゼルスの一般道路の特徴であり、それらのことで混乱する観光客もいる。また、フリーウェイなどの高架道路の周辺の通りは行き止まりが多いので、注意が必要である。
そうした優れた交通網を持つ一方、ラッシュアワーによる交通渋滞、特に高速道路でのラッシュアワーによる交通渋滞が大きな問題となっている。交通渋滞は、通勤時間帯の午前7時から9時と、移動が多い時間帯の午後3時、帰宅ラッシュ時間帯の午後7時が特にひどい。
また、あるデータでは、ロサンゼルスへの一般旅行者は1人あたり交通渋滞によって97時間の遅れをとっているという調査の結果も出ている。アメリカ人口統計局も、ロサンゼルスは全米で9番目に、移動時間がかかる都市としている。
2名あるいは3名以上の場合は、乗り合いレーンなどを使用することができ、渋滞を回避することができるが、自動車量の減少には遠く及ばない。渋滞の解消のため、近年は地下鉄やバス、タクシーなどの整備も進んでいるが、渋滞はなかなか解消できず、今後の課題となりそうである。