道明寺駅
1898年(明治31年)3月24日:河陽鉄道として柏原 - 当駅 - 古市間が開業した際に設置。
1899年(明治32年)5月11日:河陽鉄道の路線を河南鉄道が承継。同社の駅となる。
1919年(大正8年)3月8日:社名変更により大阪鉄道の駅となる。
1922年(大正11年)4月18日:当駅から布忍駅までが開通。分岐駅となる。
1928年(昭和3年)7月15日:駅舎改築。
1943年(昭和18年)2月1日:関西急行鉄道が大阪鉄道を合併、関西急行鉄道の駅となる。
1944年(昭和19年)6月1日:戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道(現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立)と合併、近畿日本鉄道の駅となる。
1988年(昭和63年)春:駅舎改築。
1994年(平成6年)3月15日:南大阪線のホーム有効長が1両延伸されて8両となる。
2007年(平成19年)4月1日:ICカード「PiTaPa」使用開始。
F 南大阪線 ■急行・■区間急行 通過 ■準急・■普通 土師ノ里駅 (F14) - 道明寺駅 (F15) - 古市駅 (F16) 1974年まで、当駅と古市駅の間に誉田八幡駅が存在した。
N 道明寺線(全列車が各駅停車) 道明寺駅 (N15) - 柏原南口駅 (N16)