ロシアの交通
ロシア連邦道路R297: ノヴォシビルスク - イルクーツク、1860 km(旧称:ロシア連邦道路M53)
ロシア連邦道路R258: イルクーツク - チタ、1113 km(旧称:ロシア連邦道路M55)
ロシア連邦道路R297(アムール幹線道路): チタ - ハバロフスク、2100 km(旧称:ロシア連邦道路M58)
ロシア連邦道路A370(ウスーリ幹線道路): ハバロフスク - ウラジオストク、760 km(旧称:ロシア連邦道路M60)
シベリア横断道路
欧州自動車道路: E30号線、E105号線
アジアハイウェイ:アジアハイウェイ6号線、アジアハイウェイ30号線
などがよく知られている。しかし、国土が広く寒冷地が多いため、地方では舗装状態がよくない箇所も多い。全国的な自動車専用高速道路網は未発達である。
例えば、ロシア第2の都市・サンクトペテルブルクでは、自動車専用道路はサンクトペテルブルク環状道路が一部を除いてほぼ完成しており、最近誘致した外国企業の工場はほぼこの環状線に沿って配置されている。しかし、首都モスクワへ至る道路は自動車専用高速道路が未完成であり、通常道路のM10幹線道路(欧州自動車道路E105号線と供用)が大動脈となっている。このM10幹線道路は、ノヴゴロド州に入るまでは片側2車線(舗装状態はあまりよくない)、その後は片側1車線で時々追い越し車線または左折車線があるなどとなっていて、モスクワ近辺ではこの逆となる。しかし、2018年の末にはロシアで初めての長距離高速道路はモスクワ・サンクトベルク間に完成する予定である。
北海のムルマンスク
フィンランド湾のサンクトペテルブルク
黒海のノヴォロシイスク
日本海のナホトカ、ウラジオストク