E-3 (航空機)
北極調査に向かった原子力潜水艦の捜索に向かったが、原潜同様「鉄の爪」の攻撃で撃墜された。
湾岸戦争に参加した合衆国空軍所属のB型が登場。イラク軍機に対する上空警戒を行っていたが、イラクに派遣されている日本人民空軍の軍事顧問団が、B型の「一定速度以下で飛行する目標は機載コンピュータによりノイズとして処理される」という機能の意表を突き、MIG29J戦闘機などからなる攻撃隊を超低速飛行で接近させることで探知を避けたことで、奇襲を許してしまう。
開発段階における試作機。2機製造(S/N 71-01407, 71-01408)。試験後、2機はE-3A仕様に改装。
E-3の全損事故は3件発生している。
1995年9月22日にアメリカ空軍のE-3B(コールサインYukla 27 S/N 77-0354)がアラスカ州・エルメンドルフ空軍基地を離陸後、間もなく墜落している。離陸中にエンジンへバードストライクを受けたことが原因とされ、基地の北東約3kmに墜落した。乗員24名が死亡している。
1996年7月14日に、NATOのE-3A(機体番号LX-N90457)が、ギリシャのプレベザ空軍基地(アクシオン国際空港)にて離陸滑走中に滑走路をオーバーランし、海浜に突入した。16名の乗員に死者は生じていない。バードストライクが疑われたが、その証拠は見つからなかった。
2009年8月28日に、アメリカ空軍のE-3C(S/N 83-0008)がネバダ州・ネリス空軍基地に着陸滑走中に火災が発生、機体が失われた。乗員32名は無事であり、事故原因はパイロットエラーとされている。
アメリカ合衆国:34機
現在作戦行動可能な機体は31機。他に1機がテスト用に用いられている。1995年9月22日にアラスカでE-3C(S/N 77-0354)が1機墜落、部隊から除籍。2009年8月23日にもE-3C(S/N83-00008)が事故により喪失。将来的に運用数は24機となる見込みで、残りの機体は部品取りとなる。
2021年6月30日、アメリカ国防総省はイギリスからE-3Dを1機、購入すると発表した。アメリカ海軍が運用するE-6B通信中継・空中指揮機の訓練機として使用される。
調達価格:7,050万USドル(1機あたり)1ドル=130円換算で91億6,500万円。
イギリス:7機
1987年より導入開始、1992年5月12日にイギリス空軍に最終機が納入され、E-3の生産は終了した。2012年4月にメンテナンス中に発見された技術的な問題により地上待機となり、2016年11月には配線の問題により発火の問題があるとされた。広報担当者はE-3Dに関する定期的な技術検査の結果、いくつかの電気配線およびキャビンコンディショニングシステムの完全性に関する問題が特定されたと述べた。2017年1月12日国防省はIHSジェーンズに対し、航空機が運用状態に戻るとした。最後まで残った2機は2021年に運用終了し、2020年12月に機体とスペア部品の入札公募が行われた。後継には、E-7ウェッジテイルが導入される予定である。