ムーバス
境西循環は2004年11月27日、境・東小金井線は2005年5月29日に開通。境・東小金井線は小金井市に乗り入れ、武蔵境駅と東小金井駅を結ぶ。
東小金井駅に乗り入れる計画が、駅周辺の商店街などの反対で凍結されていたため、当初は境西循環のみで運行開始した。
この路線は小金井市との共同運行となっており、2015年現在、運行経費は武蔵野市が6割負担している。
2020年4月の第1週目より、休日ダイヤが導入された。
狭隘路を通行するため、長さ約7m・幅約2mの小型バスを採用している。
ムーバス専用車のカラーリングは、銀色地にカラフルな数字の柄を散りばめたデザインである。銀色地はラッピングではなく塗装となっている。
過去の車両:日野・リエッセ(RX系) ムーバス運行開始時に導入された車両。車椅子用リフト付きツーステップバス(ステップリフトバス)。 武蔵野市がムーバスの車両選定にあたり、日本国内で小型バスを製造している自動車メーカー5社に打診したところ、日野自動車が小型リアエンジンバス日野・レインボーRBのフルモデルチェンジ車としてリエッセを開発中で、日野自動車と日野車体工業、日野自動車グループの特装車架装会社アトラデザインの全面的な協力も得て、ムーバスの仕様やデザインが作成された。またこの際の武蔵野市からのコミュニティバスとしての要望は、日野自動車にとってもリエッセの開発にフィードバックされている。