大坂丸
民間人による引き揚げが1878年(明治11年)10月に許可され、 1886年(明治19年)5月から引き揚げが始まった。 翌1887年(明治20年)以降も実施されたが、 積荷の一部を引き揚げただけだった。
大正時代にも複数の引き揚げ願いが海軍省宛に出されているが、海軍省は既に管轄に無いと回答している。
大坂丸は6月15日(1870年7月13日)に出港したが、 機関の故障が起きて兵庫港で修理を行った。 その後に出港して直ぐ故障することを繰り返し、安芸や下関で修理を行い、長崎港に到着、 同年秋に同地で修理を行った。
12月(1871年1月から2月)には富士山用のバラストを神戸などへ至急で輸送した。 12月13日(1871年2月2日)に大坂丸は横浜港回航の令達が出され、 12月15日(1871年2月4日)から同港に停泊した。