庄川町駅
2面3線を有する地上駅であったが、利用客の減少とともに1面のホームの片側のみが使われるようになった。駅構内には機関庫があり、1965年(昭和40年)からは管理事務所も置かれていた。駅舎は1958年(昭和33年)にブロック積みのコンクリート造りに改築された。構内には1953年(昭和28年)11月に廃車届が出されたハフ10形11やハフ20形21が留置され、倉庫代わりに用いられていた。
加越線廃止後は、そのまま営業所兼バス待合所として使用され、後に解体された。現在、駅一帯は住宅地となっており、敷地後の片隅に設けられたバスの待合所に旧駅名を残すのみとなっている。