輪行
公共交通を利用する理由としては以下のような点があげられる。
走行コースが周回ルートを取らないように設定できる。
同じ期日で自走より遠方に移動できる。
道路が通行止、自転車通行禁止となっている区間を避けられる。
旅程のなかで気象・日没・道路状況・体調・けが等により自走が危険、あるいは楽しくないルートを回避できる。駅があればどこでも走行を中止して帰投できる。
自転車が故障した場合。
公道走行を禁じられている自転車の場合。(競技場やタンデム車の走行が許されている県までの移動など)
目的地が離島であり、そこに通じる道路や橋が存在しない場合。
許可条件
自転車の分解(少なくとも折りたたむか、ホイールを取り外す)。(渡し舟、一部のロープウェイ等で自転車が走行可能な状態では輪行とはみなされない。)
乗員による持ち込み。(鉄道利用時に自転車の乗員に限り許される)
専用の袋に収納する。
語源は、競輪の選手が競輪場まで電車にてレースに参加することを、電車で行く=「輪行」と称していたことに由来する。競技場への移動は主に列車を使ったが、その際に分解して袋に入れれば有料手回り品扱いとするという取り決めがされた。