トヨタ・サクシード
両車共通の6色。
2002年(平成14年)7月2日発表・発売。プロボックス同様、2002年(平成14年)7月販売型は初代ヴィッツ系統のプラットフォーム(NBCプラットフォーム)を、2014年(平成26年)9月改良型は3代目ヴィッツ系統、および日本国内市場向け11代目カローラシリーズ(2代目カローラアクシオ・3代目カローラフィールダー)系統等のプラットフォーム(Bプラットフォーム)をそれぞれ元に作られ、2002年(平成14年)7月販売型では商用のバンモデルと、乗用のワゴンモデルがそれぞれ設定されている。
サクシードはミディアムサイズの商用モデルを担っていたカルディナバンに替わり、カローラバン / スプリンターバンの後継車である姉妹車のプロボックスと共にバンとしての使い勝手を念頭に置いた専用設計を用いて開発されたモデルである。
余分な装備がないことと価格が低廉なことから、カスタムカーのベース車両として、姉妹車のプロボックス同様に人気がある。フロントマスクをクライスラー300C風に改造しているものや、8ナンバー登録のキャンピングカーに仕上げて販売している例がある。
ワゴンモデルは2013年(平成25年)10月11日、バンモデルも2020年(令和2年)5月6日に製造終了となり、姉妹車のプロボックスへ統合された。