ディゾット
試験および実物説明ン用の車両には、ロングホイールベースのメルセデス・ベンツ・Sクラスに、火花着火から圧縮着火への移行を隠すための19 bhp (14 kW)の電気モーターが搭載されているほか、2007年フランクフルトモーターショーに出展されたメルセデス・ベンツ・F700(英語版)コンセプトカーにも本エンジンが搭載されている。