ポール・ブラック
BMW・ターボ E25型(1972年)
BMW・5シリーズE12型(1972年)
BMW・3シリーズE21型(1975年)
BMW・6シリーズE24型(1976年)
BMW・7シリーズE23型(1977年)
ターボE25型
ターボE25型
初代5シリーズ E12型
初代5シリーズ E12型
初代3シリーズ E21型
初代3シリーズ E21型
初代6シリーズ E24型
初代6シリーズ E24型
初代7シリーズ E23型
初代7シリーズ E23型
1957年に除隊。
1957年 - 西ドイツの自動車会社ダイムラー・ベンツで先行デザインスタジオのチーフデザイナーとなる。1960年代の「縦目」と称される世代の車やスポーツカー及びトラック、バスを含めた各種の試作車のスタイリングデザインを担当する。またカタログ用や自社博物館所蔵の車両のイラストも数多く手掛ける。1967年まで在籍。
1967年 - フランスの鉄道車両製造会社でカロシェでもあるブリッソノー・エ・ロッツ(Brissonneau et Lotz)に移籍。BMW向けのV8エンジン搭載のクーペと1600TIクーペ、マトラ530用ミッドシップエンジン車、ゴルディーニの3Lエンジン搭載車、シムカ向けの試作車などのデザインに携わる。自動車以外ではフランスの高速鉄道TGVの内外装デザインを担当する。1970年まで在籍。
1970年 - 西ドイツの自動車会社BMWに移籍し、デザインディレクターとなる。ミュンヘンオリンピックを記念して製造されたBMW・Turboを始めとし、数字で表される各シリーズモデルの初代のスタイリングデザインを担当する。1974年まで在籍。
1974年 - フランスの自動車会社プジョーに移籍し、インテリアのデザイン責任者となる。第5世代車(X05)のほぼ全てと第6世代車(X06)の一部と数台のコンセプトモデルの内装を担当。504をベースとしたヨハネ・パウロ2世の専用車を担当する。1996年まで在籍。