遠浅駅
1902年(明治35年)9月21日:北海道炭礦鉄道沼ノ端駅 - 早来駅間に新設開業。一般駅。 当初約700 m南方の高台に設置の予定であったが、地域住民の要請により現在地で開業した。もともとこの土地は大島清吉という人物が牧場を開いていた場所であったが、停車場および新市街用地として一部が国に返還・提供された。
1906年(明治39年)10月1日:北海道炭礦鉄道の鉄道路線国有化により、官設鉄道に移管。
1923年(大正12年):2代目駅舎へ改築。
1909年(明治42年)10月12日:線路名を室蘭本線に制定、それに伴い同線の駅となる。
1953年(昭和28年):ホームを改修。
1972年(昭和47年)3月16日:貨物取扱い廃止。
1980年(昭和55年)5月15日:荷物取扱い廃止。同時に無人化(簡易委託化)。
1981年(昭和56年) 1月:3代目駅舎(現駅舎)供用開始。 11月2日:室蘭本線岩見沢駅 - 沼ノ端駅間CTC化に伴い、追分駅の被管理駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
時期不詳 - 簡易委託廃止、完全無人化。
所在地名より。アイヌ語に由来し諸説あるが、アイヌ語研究者の山田秀三は「トアサㇺ(to-asam)」(沼・の奥)に由来すると推測している。なお、明治期の地図には当地の安平川西支流に細長い沼があり、「トアサ」と記されている。