ヒュンダイ・エラントラ
ヒュンダイ・エラントラ(Hyundai Elantra)は、韓国の現代自動車が生産するセダンを中核とした小型乗用車である。4代目は韓国車で初のハイブリッドカーが設定された車種である。
なお、韓国国内ではエラントラは初代のみを指す呼称であり、2代目以降はヒュンダイ・アバンテ(Hyundai Avante)を名乗っている。また、過去のモデルとの併売が間々ある中国では4世代のエラントラが併売されており、2016年5月現在北京ヒュンダイ公式サイトにはXD系(Elantra)、HD系(Elantra Yuedong)、MD系(Langdong)、そして最新型のAD系(Elantra Lingdong)が掲載されている。
このエンジンに6速デュアルクラッチトランスミッションが組み合わせられる。リアシートの下に搭載されるリチウムイオンポリマーバッテリーは1.32kWhの容量となる。
2020年下半期には従来の「エラントラスポーツ」に代わる「エラントラNライン」が発表された。 従来と同じ204PSの性能を提供する1.6Lガソリンターボエンジンが搭載され、内外装に専用デザインとNラインロゴを配置したのが特徴。
プラットフォームは第3世代のCompact Sized K3 Vehicle Platformが採用されている。
尚、オセアニア向けは今回のフルモデルチェンジを機に「i30セダン」に改名され、i30の派生車種という位置づけとなっている。
2023年4月にフェイスリフトを発表。また、ハイブリッドにNラインが追加された。ハイブリッドとパワーユニット自体は同等のものを使用し、足回りを専用の仕様に変更している。