ビバリー・ロード駅 (IRTノストランド・アベニュー線)
駅はノストランド・アベニュー線が開通した1920年8月23日に同時に開業した。相対式ホーム2面と線路2線を有した2面2線の地下駅で、ホーム間連絡通路は無いため改札内で南北ホーム間を行き来することはできない。駅は1950年代にホーム南側を延長し有効長は510フィート(155メートル)となり10両編成の列車の入線に対応できるようになった。
なお、当駅からビバリー・ロードを西へ進むとBMTブライトン線ビバリー・ロード駅があるが、ブライトン線のビバリー・ロード駅の綴りは「Beverl"e"y Road」で、当駅の綴り (Beverly Road) よりもeが1つ増えている。これは、ビバリー・ロードがフラットブッシュ・アベニューとの交差点を境に2つに分かれている(正確には交差点の位置がずれている)ためであり、フラットブッシュ・アベニューより西側はeが増えたBeverley Road、東側はeの無いBeverly Roadと綴られている。