アルフレッド・レナール
1922年に設計者を求めていたJean Stampe と Maurice Vertongenとの事業を始めたが、航空技術研究所の仕事が残っていたために、1機の設計(RSV = Renard, Stampe, Vertongen)を行っただけに終わった。1925年に、自らの会社Sociéte Anonyme Avions et Moteurs Renardを設立した。レナールの設計・製作した航空機は商業的に成功することはなかった。1932年に、偵察機レナール R-31がベルギー空軍に34機が納入されただけであった。与圧式旅客機のR-35や、低翼単葉引き込み脚の戦闘機のR-36/R-37/R38/R-40を行ったが、軍や国営航空会社に採用されることはなかった。
第二次世界大戦後はベルギー国鉄(NMBS)で技術顧問として働き、輸送機R-45の設計を企てたが、資金の問題で実現しなかった。1947年にStampe SV-4bを製作していたJean Stampeに雇われたがStampeも1970年に活動を停止した。
ベルギーの航空のパイオニアの協会、"Les Vieilles Tiges de l'Aviation Belge"の名誉会員に選ばれた。