西武バス新座営業所
久留22:東久留米駅東口 - 神山大橋 - 神宝小学校 - 東久留米団地 - 西堀 - 新座営業所 - 平林寺 -新座市役所 - 野火止坂上 - 下の原入口 - 水道道路入口 - 朝霞台駅
久留23:東久留米駅東口 - 神山大橋 - 神宝小学校 - 東久留米団地 - 西堀 - 新座営業所 - 平林寺 - 新座市役所 - 新座駅南口
新座01:新座営業所 - 平林寺 - 新座市役所 - 新座駅南口
朝22:新座営業所 - 平林寺 - 新座市役所 - 野火止坂上 - 下の原入口 - 水道道路入口 - 朝霞台駅
朝22-1:野火止坂上 → 下の原入口 → 水道道路入口 → 朝霞台駅(平日朝のみ運行)
沿線は武蔵野の面影を色濃く残す地域で、野火止用水や国の天然記念物に指定されている平林寺の雑木林に沿って走る。1962年の開通だが、1976年の路線調整で朝霞台駅発着となるまでは小山入口・新座市役所を経由して朝霞駅北側の積水化学を発着していた。新座01は久留23の出入庫路線である。先述の東久留米団地線及び東久留米駅西口発着の滝山営業所管轄の一般路線と共に、東久留米駅から一区間はワンコインバス(大人100円)制度を導入している。
2014年7月16日から、朝22-1の運行を開始した。
志木駅の所在地の大部分は新座市東北二丁目であり、ひばりが丘駅北口のロータリー整備が完了するまのひばりヶ丘駅北口発着所も駅から歩いて都県境・市境を越えた新座市栗原にあった。そのため、ひばりヶ丘駅北口のバスロータリーの完成まで、路線は西東京市(旧・保谷市ひばりが丘北地区) - 新座市 - 志木市を結んでいるのではなく、全線新座市内のみを走るものであった。
ひばり75は旧・ひばり73として運行していたが(旧・ひばり73運行時は、新座駅南口へ乗り入れていなかった)、新座中央通りの整備開通に伴い、第二中学校経由を現・ひばり73とし、大和田経由は志35として新設、旧・ひばり73は一旦廃止されたが、沿線住民の利便性が求められ、大和田経由のひばりヶ丘駅 - 志木駅線が復活されるにあたり、現・ひばり75となった。志34は旧・ひばり73が新座中央通り経由となるのに合わせて、現行経路に変更されている。
2017年7月31日をもって、ひばり75・志35系統が廃止された。同年8月1日夜より、志34深夜バスが新たに設定された。なお志35系統はその後2022年3月12日より復活しているが、志33-1とは違って志木街道を通らず、第二中学校を経由するのが異なる。2023年4月1日より志35系統の区間便として、新座駅から野火止7丁目停留所より先、凸版印刷の事業所構内で折り返す新座03系統を新設し、志35系統は平日ダイヤのみの運行となった。凸版印刷停留所は志09-2系統と同様に新座中央通り上に設置されているが志09-2系統の停留所とは別の位置にある。