メグロ (エンジン)
1950年、オートレースが誕生した時からメグロはオートレースで活躍していた。 当初は戦前に生産された「メグロ号」をそのまま使用していたが、キョクトーの出現に大いに刺激され専用エンジンの開発と従来機への改良を施し、大幅な強化を果たした。 その結果、黎明期にあっては数十種類のエンジンが乱立したダート期において、トライアンフと並ぶ主流のエンジンとしての地位を確立したのである。 トライアンフとは異なり派手さは無く、如何にも地味なエンジンといった趣だったが、その堅牢な構造と馬力の高さが好評となり、特に2級車や1級車単気筒での需要が高かった。