飯山線
飯山線には現在では特急・急行といった優等列車が設定されていないが、過去には「うおの」「野沢」という準急列車・急行列車が存在した。各列車の概要は下記の通りである。
1927年(昭和2年) 6月15日:越後川口駅 - 越後岩沢駅間を十日町線として新規開業、内ケ巻駅・越後岩沢の各駅を新設。 11月15日:越後岩沢駅 - 十日町駅間を延伸開業、下条・魚沼中条・十日町の各駅を新設。
戸狩野沢温泉駅 - 森宮野原駅間で不通となる。同月14日に運転再開。 11月9日:飯山駅が長野側に約300m移転し、北陸新幹線(2015年3月14日開業)の駅と併設となる。
2015年(平成27年)3月14日:北陸新幹線延伸開業に伴い、信越本線長野駅 - 豊野駅間がしなの鉄道北しなの線となり(直通運転は継続)、豊野駅のJR線としての所属が飯山線となる(管轄はしなの鉄道)。
2017年(平成29年) 5月22日:飯山市内の井出川流域で山腹崩落が発生し、戸狩野沢温泉駅 - 森宮野原駅間が不通となる。6月5日からバス代行。 6月25日:飯山線全線で運転が再開となる。
2019年(令和元年) 10月5日 飯山線開通90周年号(DD16形)を運行。 10月12日 令和元年東日本台風(台風19号)の影響により、全線運休となる。替佐駅 - 蓮駅間で土砂流入、北飯山駅 - 信濃平駅間で路盤流出が発生する。 10月15日 十日町駅 - 越後川口駅間で運行を再開。 10月16日:森宮野原駅 - 十日町駅間で本数を削減して運行再開。 10月24日 戸狩野沢温泉駅 - 森宮野原駅間で運行を再開。 10月26日 全線で運行を再開。
2022年(令和4年)10月1日:トンネル大規模工事のため、戸狩野沢温泉駅 - 森宮野原駅間を11月20日まで終日運休し、バス代行輸送を実施。
2023年(令和5年)9月1日 - 11月5日:信州いいやま観光局が、飯山線の定期列車では初のサイクルトレインを実施(飯山駅前を自転車で出発し、帰路は飯山線を利用)。