日本航空350便墜落事故
「逆噴射」や「心身症」のほか、副操縦士が叫んだ「キャプテン、やめてください!(機長、やめてください!)」は当時の流行語にもなった。
パイロットたちの技量や睡眠時間などは、事故に関与しなかったと結論付けられた。報告書では、着陸進入中の低高度で機長が操縦桿を押し、逆噴射装置を作動させたことが原因と認められた。一連の機長の行動は精神変調によるものだと認められた。報告書では、「機長は精神分裂病(当時。現在では統合失調症と呼ばれる)であり、機長としての乗務を行えるような状態ではなかった」と述べられた。なお、機長からの聞き取りや状況などから、墜落の42秒前から機長の「心身状態が著しく悪くなった」と推定された。
DC-8は、1950年代後半に開発されたジェット旅客機の黎明期の機体である。同機に搭載されているスポイラー(減速板)は全て着地後に使用するグラウンドスポイラーであり、飛行中に使用するフライトスポイラーは搭載されていなかったため、飛行中に減速を行う際に逆噴射装置が使用できるように設計されていた。ただし、飛行中に逆噴射できるのは内側の第2エンジンと第3エンジンのみであった。