花小金井駅
1927年(昭和2年)4月16日 - 開業。
1974年(昭和49年)11月1日 - 跨線橋の使用を開始。同時に構内踏切を廃止。
1993年(平成5年)10月7日 - 自動改札機使用開始
1998年(平成10年)12月11日 - 南口開設。橋上駅舎使用開始。
島式ホーム1面2線を有する地上駅。
元々は田無駅と同様に上下本線の間に中線を設けた2面3線構造(ただし、小平側は行き止まり)だったが、これを撤去し現在の形態になった。ホーム中間部の幅員が広いことや、ホームに進入する手前の線路が上下線で大きく間が空いていることなどに、当時の2面3線構造の名残りを見ることができる。かつては旧中線部分にホーム屋根がなかったためはっきりと名残を見る事が出来たが、改装工事によって屋根が建て替えられたため無くなった。
旧西武鉄道時代から長い間地上駅舎は線路の北側にのみ設けられていたが、1998年に橋上駅舎が新設され、南口を設置した。それ以前は跨線橋で駅舎とホームを連絡していたが、車椅子利用者などのために使用する構内踏切も残されていた。ホームおよび北口・南口と改札階を連絡するエレベーター・エスカレーターが設置されている。
トイレは改札内コンコース部に立地し、多機能トイレを併設する。橋上駅舎の供用を開始した1998年に、西武の駅で初めて駅改札内トイレに無料のトイレットペーパーが配備された。
改札外などに出店している構内店舗の詳細は西武プロパティーズ公式サイト「花小金井駅の店舗情報」を参照。
新宿線 ■拝島ライナー・■快速急行・■通勤急行 通過 ■急行・■準急・■各駅停車 田無駅 (SS17) - 花小金井駅 (SS18) - 小平駅 (SS19) 1954年までは、小平駅との間に東小平駅が存在した。