玉江駅
1925年(大正14年)4月3日:国有鉄道美禰線の長門三隅駅 - 萩駅間延伸時に開業。客貨取扱を開始。
1933年(昭和8年)2月24日:当駅を含む美禰線の一部区間が山陰本線に編入され、山陰本線所属駅となる。
1963年(昭和38年)2月1日:貨物取扱を廃止。
1968年(昭和43年)6月1日:業務委託駅となる(日本交通観光社に委託)。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となる。
2013年(平成25年)7月28日:豪雨災害により線路が被災し、一時当駅を含む益田駅 - 長門市駅間が運休(※当駅を含む奈古駅 - 長門市駅間については8月4日に運行再開)。
長門市方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅(停留所)。棒線構造のため、長門市方面行きと益田方面行きの双方が同一ホームを共用する。木造駅舎を有する。
駅舎は現存するものの、無人駅(長門鉄道部管理)となっている。乗車券は、駅舎内のキヨスクで購入できていたが、2007年(平成19年)1月現在キヨスクは閉店している。
自動券売機等はないため列車内もしくは有人駅での運賃精算となる。
2010年(平成22年)2月25日午後11時35分頃、駅のドアに飲酒運転の車が衝突しドアが破損したが、現在は修理されている。