夕暮 (初春型駆逐艦)
1932年(昭和7年)12月10日、浦賀船渠で建造の駆逐艦に初霜(はつしも)、神戸川崎造船所の駆逐艦に有明(ありあけ)、舞鶴要港工作部の駆逐艦に夕暮(ゆふぐれ)の艦名が与えられた。3隻は初春型駆逐艦に類別された。 夕暮は1933年(昭和8年)4月9日、舞鶴工廠で起工した。5番艦有明から魚雷3連装3基9門から4連装2基8門に設計変更され、さらに1番艦初春と2番艦子日が公試運転で復原性能が不良と判明し、有明はバルジで対応、夕暮は全幅を変更する修整が行われた。 同年12月15日、有明と夕暮は有明型駆逐艦へ類別変更された。
しかし1934年(昭和9年)3月に友鶴事件が発生し、各艦はさらなる改修に迫られた。5月6日、夕暮は進水した。 上甲板の重量を減らすため魚雷は3連装2基6門とし、第2砲塔の移設や艦橋の小型化など初春に準じた変更が行われた。夕暮の特徴は、巡洋艦最上や三隈および空母蒼龍と同様に、二枚舵を装備している点である。実際に運用したところ二枚舵の効果は疑わしく、後日、一枚舵に変更された。 また同時期の舞鶴海軍工廠は標的艦摂津搭載予定の自動燃焼装置製造を命じられており、試作品を舞鶴で建造中の夕暮に搭載して試験をおこなった。
10月9日の兵力部署変更(12日午前零時発令)により、夕暮は増援部隊から除かれている。10月中旬以降、夕暮はR方面航空部隊としてショートランド泊地、レカタ基地、ファラ島方面で行動した。 南太平洋海戦後の兵力部署変更により、夕暮は外南洋部隊増援部隊に復帰した。
10月31日夜、甲増援隊指揮官(第四水雷戦隊司令官高間完少将)の指揮下、第27駆逐隊は甲増援隊に所属してショートランド泊地を出撃する。11月2日夜、警戒隊(朝雲、時雨)の哨戒下でガ島タサファロング泊地に突入し、輸送任務を終えて3日1525ショートランド泊地に帰投した。
11月4日2330、第27駆逐隊をふくむ甲増援隊はショートランド泊地を出撃した。他に第三水雷戦隊司令官直率の乙増援隊も出動した。空襲や魚雷艇の攻撃を受けたが被害はなく、両部隊とも5日夜のガ島輸送に成功し、6日朝ショートランド泊地に帰投した。この任務後、外南洋部隊増援部隊指揮官の職務は第三水雷戦隊司令官橋本信太郎から第二水雷戦隊司令官田中頼三少将に引き継がれた。三水戦司令官は軽巡川内と三水戦各艦を率いてトラック泊地に帰投した。
田中少将の指揮下で増援部隊の編成がかわり、第四水雷戦隊は乙増援隊となった。11月7日22300、第9駆逐隊司令佐藤康夫大佐の指揮下、夕暮を含む駆逐艦複数隻はショートランド泊地を出撃する。8日深夜、ガ島揚陸地点で魚雷艇に邀撃されたが深刻な被害はなかった。