新千歳空港
道外から北海道に入るには空路が最も効率的な交通手段であることから、季節運航も含め30路線以上の国内線ネットワークを持ち、北海道の空の玄関となっている。とりわけ羽田-新千歳線は羽田-福岡線と並ぶ日本の国内線の二大巨頭であり、日本航空、全日本空輸、スカイマーク、エアドゥの4社が競合し、国内最多の旅客数を記録している。また、Peach Aviationが運航する新千歳-那覇線は国内最長距離路線であり、その片道マイル数は1,397マイル、所要時間は約4時間とこれは国際線における東京(羽田、成田)-ソウル(仁川、金浦)線の758マイル、約2時間30分に比べてはるかに長い。
国内線を運航する全ての格安航空会社 (LCC) が就航しており、成田国際空港や関西国際空港、中部国際空港との国内路線を運航している。なお、札幌市内には丘珠空港があるが、こちらは主に道内路線を中心に運航されている。
航空会社名は休廃止時点
オホーツク紋別空港 1990年8月 - 1998年4月、1999年11月 - 2001年3月:エアーニッポン 2004年2月:エアーニッポンネットワーク 2006年2月、2006年7月 - 2006年11月:北海道エアシステム 2011年10月30日 - 2012年1月31日:全日本空輸 2012年10月28日 - 2013年1月31日:全日本空輸
とかち帯広空港 1966年5月 - 1986年3月:東亜国内航空 2005年10月 - 2006年11月:エアトランセ
三沢空港 1968年5月 - 2007年9月:日本航空
大館能代空港 1998年7月 - 1999年10月:エアーニッポン
庄内空港 1995年6月 - 2007年8月:全日本空輸
広島西飛行場 2002年5月 - 2003年3月:ジェイエア
山口宇部空港 1993年5月 - 2002年3月:全日本空輸
新千歳空港(しんちとせくうこう、英: New Chitose Airport)は、北海道千歳市と苫小牧市にまたがって所在している空港。2020年6月1日に運営が北海道エアポートに移管(民営化)された。国際航空輸送網又は国内航空輸送網の拠点となる空港として空港法に基づく区分では第4条第1項第6号に該当する空港として政令で定める空港(国管理空港)に区分されている。通称としては「新千歳」または「千歳」。なお、札幌市の丘珠空港への路線が存在する場合を除いて航空便の行先として「札幌」の表記が使用される。
4-5階:客室
3階 - フロント・ロビー・客室・レストラン「シェーンバッサー」(朝食のみ)/ビジネスコーナー
1-2階 - ターミナルロビー直結エレベーター