国鉄キハ45系気動車
北海道では当初キハ24 6両、キハ46 1両が函館に配置され、函館本線、瀬棚線、松前線、江差線など函館周辺の各線で、キハ46の残り5両は苗穂に配置され、函館本線、千歳線、札沼線で運用された。函館では「松前」、「せたな」、「えさし」、釧路では「大雪」、「しれとこ」、苗穂では「かむい」、「そらち」(2代目)、「えりも」の各急行列車に、キハ21、22、27、56形と共に使用された。郡山にキハ24 4両が配置されたが、すぐに旭川、池田に移動し、旭川配置車が宗谷本線、天北線などで、池田配置車が根室本線、標津線、池北線などの周辺各線で運用された。
九州では直方、大分、鹿児島に計8両が新製配置されたにとどまったが、のちに直方には他地区からキハ23、キハ45が転入し、筑豊地区で使用された。
大分にはキハ45 600番台全2両とキハ53 8、9が配置され、豊肥本線、久大本線などで運用された。この4両は廃車まで大分を離れなかった。
鹿児島にはキハ53 100番台全2両が配置されたが、キハ45系の配置はこの2両のみだった。鹿児島近郊の吉都線、肥薩線、山野線などで運用され、急行「からくに」に使用されることもあった。この2両も廃車まで鹿児島を離れなかった。
キハ24 2が、廃車後札幌市内の店舗にて利用されていたが、2015年に解体処分された。片方の前頭部が個人で保存されている。