ハイ・スピード
左右フリーウェイとキックアウト・ホールの入り口にそれぞれついている。スピナー点灯中は1回転ごとに1000点が獲得できる。
プレイヤーはハイスコアを出したときに自分のイニシャルを登録し、それをデモ中に表示できるようになった。これにより、プレイヤーは自分のイニシャルを登録するために、こぞってハイスコアを競い合うようになった。
この内、下の二項目はスコア・ディスプレイに14セグメントのLEDを採用し、アルファベットの表示を可能にしたことにより実現した機能である。
また上記に合わせ、以下のフィーチャーも本機で初採用である。
曲として完成されたプレイ中のゲームミュージック。
リプレイの獲得率でリプレイスコアを自動で変更するオートアジャスト機能。
ランプレーンにダイバータ(ボールの行き先を切り替えるアーム)を使用。
外観では、バックボックスの上に取り付けられたパトライトと、プレイフィールド中央のタコメーターを模した円状のボーナスライトが特徴的である。
本ゲームのテーマはポリスカーとのカーチェイスである、プレイフィールド上を時速55マイル超のハイスピードで駆け巡り、赤信号を突破して追いかけてくるポリスカーを振り切り、隠れ家に逃げ帰ることで、本ゲーム最大の目玉である「ハイドアウト・ジャックポット」を獲得する。
バックグラスではスポーツカーを追いかけている警察官が大きく描かれているが、追いかけられているスポーツカーの方がプレイヤーである。
ピンボールの攻略(狙い所)は、それこそプレイヤーにより様々なので、ここではあくまでも参考として一例を挙げる。
プランジャーショットを終えたら、まずは何はなくともフリーウェイ・バリューを獲得する。これはリターンレーンのLITE KICKBACKを点灯させるためである。LITE KICKBACKが点灯すればキックバックの復活がはるかに容易になり、ボールデッドになる確率がぐんと下がる。LITE KICKBACKを点灯させたら、さらにフリーウェイ・バリューを10万点まで上げ、エキストラボールの獲得を目指す。
フリッパーで直接狙いにくいストップ・ターゲットは、直接ヒットさせるよりもキックアウト・ホールにボールを入れて点灯させる方が手っ取り早い。またジェットバンパーにボールを弾かせて間接的にヒットを狙うのも一つの手である。
マルチボールが始まったら、ジャックポットを狙うよりもマルチボールをキープすることに集中する。
というのもマルチボールをキープしながら狙ってランプレーンにボールを乗せるのは、よほどの上級者でなければ殆ど無理である。逆にマルチボールをキープしている間にサードフリッパーが偶発的にランプレーンにボールを打ち込むのを期待する方が、ジャックポット獲得の確率が上がる。
慣れないうちはジャックポットを狙うよりも、積極的にフリーウェイを狙う方がスコアが伸びる。フリーウェイは4回ボールを通せば5回目からは1回通す毎に10万点が獲得でき、かなりのハイスコアターゲットとなる。またフリーウェイはホールディングして狙い撃ちする他に、リターンレーンから帰ってきたボールをそのまま流し打ちしても結構な確率でボールが通過する。ただしキックバックの復活を優先させたい場合は、キックバック消灯時はフリーウェイの代わりにスタンドアップ・ターゲットを狙う。
上げているサードフリッパーの真下にボールがいるときはサードフリッパーを下ろさない。サードフリッパーの裏で叩かれたボールは、そのままアウトホールを直撃するケースが多い。
プレイフィールドの後方左右にオービット状にレイアウトされているレーン。ボールがリターンレーンを通るかフリーウェイを一周させることで一定時間ライトが点灯し、点灯中にフリーウェイにボールを通すことでフリーウェイ・バリューが獲得できる(厳密には入り口付近のロールオーバーを反応させれば獲得できる)。フリーウェイ・バリューは初期値2万5千点から獲得する毎に5万点、7万5千点、最高10万点まで増えていく。また10万点に達すると一度だけLITE EXTRABALLが点灯し、その状態でフリーウェイにボールを通すと、キックアウト・ホールにエキストラが点灯する。その他に、一度フリーウェイ・バリューを獲得するとリターンレーンにLITE KICKBACKが点灯する。