八戸港
韓国・中国航路 八戸(月曜日)~釧路~苫小牧~酒田~釜山~蔚山~光陽~上海~寧波~釜山~常陸那珂~小名浜~仙台
韓国・中国航路 八戸(木曜日)~釧路~苫小牧~秋田~蔚山~釜山/釜山新港~光陽~大連~天津新港~釜山~常陸那珂~仙台
(南星海運・高麗海運共同運航 各航路週1便 集荷代理店:八戸港湾運送株式会社・ナラサキスタックス株式会社)
韓国航路 八戸(金曜日)~釜山/釜山新港~仙台~八戸(火曜日)~苫小牧~釜山/釜山新港~直江津~秋田~苫小牧
(長綿商船・興亜海運共同運航 週2便 集荷代理店:八戸通運株式会社・北日本ポートサービス)
1991年 八太郎2号埠頭、5千トン岸壁4バース供用開始
1993年 八太郎4号埠頭、5万トンP岸壁供用開始
1994年 東北初の国際コンテナ航路となる東南アジアコンテナ定期航路開設
1996年 輸入促進地域(FAZ)に指定 河原木2号埠頭、5万トンA岸壁供用開始
1997年 国際交流インフラ推進事業の選定地域に指定 ポートアイランドI期工事完成 八戸シーガルブリッジ供用開始 中国コンテナ定期航路開設
1998年 韓国、北米西岸コンテナ定期航路開設 八戸港貿易センター 八戸港国際物流ターミナル完成
1999年 横浜港との内航定期コンテナ航路開設 中国コンテナ定期航路休航
2001年 八太郎2号埠頭、5万トンJ岸壁供用開始
2003年 総合静脈物流拠点港(リサイクルポート)に指定 耐震強化岸壁(八太郎N岸壁)供用開始
2006年 東京港との内航定期コンテナ航路開設
2011年 東北地方太平洋沖地震による被害を受ける
2013年 東北地方太平洋沖地震災害復旧工事を完了
2015年 液化天然ガス(LNG)輸入基地「八戸LNGターミナル」操業開始 韓国コンテナ定期航路開設
2017年 八太郎3号ふ頭フェリー専用岸壁(第2バース)供用開始
八戸港(はちのへこう)は、青森県の太平洋側南部の八戸市にある港湾。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。港湾管理者は1958年(昭和33年)から青森県である。八戸港は河原木地区、八太郎地区、白銀地区(館鼻地区)、外港地区、市川地区の5地区から構成され、合計約619haが臨港地区に指定されている。八戸市の土地利用の約2.02%が臨港地区である。
青森県南部に位置する八戸港は、日本を代表する八戸漁港を有し、東北地方の中では宮城県仙台塩釜港の次ぐ工業港・国際貿易港で、青森県内最大規模の港湾である。2003年(平成15年)から総合静脈物流拠点港(リサイクルポート)に指定され、全国21ヵ所ある拠点の1つとなっている。また、定期旅客航路が1路線あり、北海道苫小牧港を1日4便、約9時間で結んでいる。