ドイツ鉄道430形電車
430形電車はDB422形電車及びDB423形電車の後継モデルとして企画され、シュトゥットガルトSバーン路線で使用された420形電車の代わりに導入される予定だった。開発計画は2007年1月に発表された。2009年5月ドイツ鉄道は83本の電車製造をボンバルディア社とアルストム社に要請した。2010年12月ドイツ鉄道は注文量を83本から166本に増やした。それがライン=マインSバーンが新しい電車を注文する要因となった。2011年、ライン=ルールSバーンの注文が取り消され、2014年S5、S8路線に代わりにDB1440形電車が投入された。
2013年2月21日ドイツ連邦鉄道庁 (Eisenbahn-Bundesamt) は総括制御の問題の理由でまず単一編成車両 (Kurzzug) の運行を承認した。同年3月25日には二つ (Vollzug) と三つの編成車両 (Langzug) の運行が承認された。
ヘレンベルク駅で停車するDB430形(シュトゥットガルトSバーン)
ホッホハイム(マイン)駅で停車するDB430形(ライン=マインSバーン)