ナローニック
1893年2月11日、ナローニックはリヴァプールからニューヨークへ向かっていた。当時、船には50人の船員と24人の牛飼いが乗っていた。途中ウェールズのアングルシー島ライナス岬(Point Lynas)で水先人を降ろした後、悪天候により荒れてきていた大西洋に向かった。これが、ナローニックが確認された最後の機会となった。
当時は無線電信がなく(マルコーニ社(英語版)の前身となるワイヤレス・テレコム・アンド・シグナルの設立は建造の5年後である)遭難信号を発することは出来なかったために、洋上でナローニックに発生した事態について知る者はいない。ただ、2種類の証拠が、ナローニックの遭難を示唆するのみである。
イギリスの汽船コヴェントリー(SS Coventry)が、3月4日の午前2時頃と午後2時頃の2回、ナローニックの救命ボートを発見したという最初の報告を行った。午前2時頃に発見されたものは転覆しており、午後2時頃に発見されたものは水浸しであったという。また、最初にボートが発見された地点は、その後タイタニック号が沈没した地点から19マイル(90マイルという説もある)離れたところだという。
2つ目の情報は、手紙の入った4本の空き瓶であった。瓶は3月3日にブルックリン区のベイリッジ(英語版)、3月30日にヴァージニア州ノーフォークのオーシャンビュー(英語版)、6月にアイリッシュ海のノース海峡、9月18日にマージー川のリヴァプール付近で発見された。
最初の瓶に入っていた手紙には、「1893年2月19日、ナローニックは沈没した。皆は神に祈った」と記されていた。この手紙には、"L.