白老駅
1892年(明治25年)8月1日:北海道炭礦鉄道の駅として開業。一般駅。機関庫設置。
1906年(明治39年) 1月25日:白老機関庫廃止。 10月1日:北海道炭礦鉄道の鉄道路線国有化により、官設鉄道に移管。
1917年(大正5年)頃:駅裏から白老川まで砂利岐線敷設。
1934年(昭和9年)12月:駅舎改築。
1969年(昭和44年)11月:跨線橋設置。
1982年(昭和57年)11月15日:貨物取扱い廃止。
1984年(昭和59年) 2月1日:荷物取扱い廃止。 4月1日:業務委託駅化。
1987年(昭和62年) 4月1日:国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道(JR北海道)に継承。 9月1日:駅舎改築。
2003年(平成15年)4月28日:売店営業開始。
2008年(平成20年):売店リニューアル。
2020年(令和2年) 3月14日:副駅名称が「ウポポイ 民族共生象徴空間前」となる。同日のダイヤ改正により、下り10本・上り9本の特急「北斗」が停車するようになる。また、乗換跨線橋の新設、上りホームの嵩上げ、駅前広場、自由通路の供用開始。駅舎をリニューアル。 4月1日:白老町が駅舎内に観光案内ブースを開設。
改修前の駅舎(2017年9月)
閉鎖された旧跨線橋(2020年6月)
旧跨線橋(2017年9月)