阪神5151形電車
急行系は経済車の7801・7901形に移行していたが、5151形の車体は5231形と同様のスタイルである。
全長約18.8mの片運転台車で、車体幅2.8mで裾部分もRのついたタイプである。客用扉は普通系車両標準の幅1,400mmの両開き扉を継承した。連結面側の妻面は、5231形最終増備車と同様に丸みのない切妻形状である。
前面は5231形や3601・3701形と同様の折妻型で、貫通幌は埋込式、雨樋は露出している。屋根半径は中央部が5000mm、肩部は400mmとなっている。