札幌市交通局9000形電車
また、誘導鈴も本形式には採用されていない。
乗降口下部は出入口が識別しやすいように、床面には黄色の識別板が設置されており、沓ズリを従来車よりも拡大することで車両とホームの隙間を小さくしている。
吊り革は従来通りの三角形のものが用いられており、専用席付近のものはオレンジ色になっている。高低差を付けて背の低い人でも掴まりやすいように配慮されている。また、札幌市営地下鉄では初めてドア付近にも乗降口に対して平行に設置された。
車椅子・ベビーカースペースは全車両に1カ所ずつ設置、手すりも2段配置となっている。
車内照明にはLEDが用いられている。
車両間の貫通路はこれまでの札幌市営地下鉄の六角形ではなく、南北線2000形以来の長方形となっている。車椅子でも通過できる幅が確保されており、火災時の煙流出を防ぐ仕切り扉(強化ガラス製)も設置されている。
非常時の脱出などの際に、両先頭車の他に中間車にも非常梯子が設置されている。
車内
座席
専用席
LCDとドア開閉告知ランプ
貫通路
乗降口下部
車椅子スペース ドアには熊のキャラクターによる注意喚起ステッカーが見える。
札幌市営地下鉄では初めてドア付近にもつり革が設置された。また、座席前のつり革は高低差がある。