レーダー反射断面積
そして高周波領域(幾何光学的領域)では幾何学的な断面積に漸近していく。なお、一般的なレーダーで用いられる領域においては、例えばRCS低減策を講じていない航空機については、波長とは無関係に下表のような目安が知られている。
ただし基本設計が同一でも、電波吸収体の塗布や電磁波透過性素材の採用などの漸進的な施策によるRCS低減は可能であり、例えばF-16では、初期型のRCSが5 mとされているのに対し、F-16Cでは1.2 mとされている。またRCS低減策も世代を追う毎に進化しており、最初の実用ステルス機であるF-117攻撃機のRCSは0.025 mとされているのに対し、F-22やB-2では0.0001 mとされている。
一方、艦船については、アメリカ海軍技術研究所(NRL)が下記のようなRCSの概算式を発表しているが、こちらも同様にRCS低減策を考慮していないため、ステルス性に関して補正を行う必要がある。
σ = 52 f 0.5 D 1.5 {\displaystyle \sigma =52f^{0.5}D^{1.5}} σ:RCS値 f:レーダー周波数 (メガヘルツ) D:満載排水量 (キロトン)