タム (ドイツ)
1806年に成立したヴュルテンベルク王国の新たな行政体制への移行に伴い、タムは1807年にオーバーアムト・ルートヴィヒスブルクに属すこととなった。これは1934年にクライス・ルートヴィヒスブルクと改名された。ナチ時代のヴュルテンベルクの行政改革により、1938年に新設されたラントクライス・ルートヴィヒスブルク(ルートヴィヒスブルク郡)に編入された。
タム (ドイツ語: Tamm) は、ドイツ連邦共和国バーデン=ヴュルテンベルク州シュトゥットガルト行政管区のルートヴィヒスブルク郡に属す町村(以下、本項では便宜上「町」と記述する)である。人口12,700人のこの町は、郡内で最も人口の多い町村(市以外)である。この町は、シュトゥットガルト地域(ドイツ語版、英語版)(1992年まではミットレラー・ネッカー地域)およびシュトゥットガルト大都市圏(ドイツ語版、英語版)に含まれる。
連邦アウトバーン A81号線は、ルートヴィヒスブルク北インターチェンジ経由でこの町に通じている。州道 L1133号線経由で連邦道(ドイツ語版、英語版) B27号線ルートヴィヒスブルク - ハイルブロン線に接続する。州道 L1110号線は、タムと、隣街のビシンゲンやアスペルクとを結んでいる。郡道 K1671号線経由でマルクグレーニンゲンやビーティヒハイム=ビシンゲンに行くことができる。
フランケン鉄道(シュトゥットガルト - ヴュルツブルク)がタムを通っている。駅には、フランケン鉄道を走行するシュトゥットガルトSバーンのS5号線(ビーティヒハイム - シュトゥットガルト)が30分ごと(通勤時には15分ごと)に発着する。近郊交通は、VVS運賃が適用される。
タムは、州都シュトゥットガルトの北 15 km の、ホーエンアスペルク北麓、高度 240 m から 310 m に位置している。隣接する市町村は、北はビーティヒハイム=ビシンゲン、東はフライベルク・アム・ネッカー、南はアスペルクとマルクグレーニンゲンおよびルートヴィヒスブルクである。経済的に重要なルートヴィヒスブルク工業地区タンマーフェルトは、地理上も、インフラストラクチャーの上でも、この郡庁所在都市に直接的に結びついている。町の面積は 8.78 km である。
劣悪な経済状況のため、19世紀に少なくとも200人が移住していった。1847年に王立ヴュルテンベルク邦有鉄道によりヴュルテンベルク北鉄道の駅が開業したことで、次第に豊かになるにつれて移住は止んでいった。1906年に電力網がタムにつながり、1907年には近代的な水道が設けられた。
第二次世界大戦の間、1941年10月12日から13日にかけての夜間に初めて連合軍の爆撃を受け、これにより多くの家屋と農地が破壊された。1943年から1944年の間に炸裂弾や焼夷弾が主に自由地に繰り返し落とされ、軽度な被害を引き起こした。1945年4月、フランス兵が12日間にわたって何度も砲撃を行い、これにより住民が命を落とし、数多くの建物が被害を受けた。同月21日から22日にかけての夜間にフランス人戦争捕虜が町役場を数日間占拠した。フランス軍は7月にタムをアメリカ占領軍に引き渡した。これによりこの町はアメリカ管理地区(ドイツ語版)の一部となり、新設されたヴュルテンベルク=バーデン州(ドイツ語版、英語版)に属すこととなった。この州は1952年に現在のバーデン=ヴュルテンベルク州となった。
数百人もの故郷を逐われた人々を受け容れたことで、1961年のタムの人口は3,905人となった。これに伴い、1950年代から北部や東部で多くの住宅地が造成され、1970年代にホーエンシュタンゲ地区が開発された。