布施駅
1975年(昭和50年)9月14日:奈良線上りが高架化。上本町駅 - 布施駅間を線路別複々線から方向別複々線に切り替え。
1976年(昭和51年)8月8日:大阪線下りが高架化。
1977年(昭和52年)6月26日:奈良線下りの高架化により、全線高架化完成。
1978年(昭和53年)3月18日:ダイヤ変更により、急行停車駅となる。急行は主に日中のみ運行とされ、当駅を通過する大阪線の急行・区間急行はそれぞれ「快速急行」「区間快速急行」に種別変更された。
1988年(昭和63年)3月18日:ダイヤ変更により、昼間の一部の阪伊乙特急の停車駅となる。
2001年(平成13年)2月1日:SF(ストアードフェア)システムの導入および「スルッとKANSAI」対応カードの取り扱い開始に伴い、当駅における「途中下車指定駅」の制度が廃止される。
2007年(平成19年)4月1日:ICカード「PiTaPa」使用開始。
2015年(平成27年)度末:駅ナンバリングが導入される(案内表示機は従来のまま)。
2020年(令和2年):2番線 3番線の接近・発車の案内放送が更新。