大江駅 (愛知県)
1917年(大正6年)5月10日 - 愛知電気鉄道の駅として開業する。
1919年(大正8年)4月16日 - 道徳寄りに0.1マイル移転。
1924年(大正13年)1月15日 - 道徳寄りに0.5マイル移転。築港線が開業し同線との分岐駅となる。
1935年(昭和10年)8月1日 - 名岐鉄道と合併し名古屋鉄道が発足したことにより同社の駅となる。
1966年(昭和41年)7月29日 - 駅構内で電車の衝突事故発生。児童ら58人負傷。
1983年(昭和58年)度 - 貨物営業廃止。
1990年(平成2年) 10月29日 - 準急が廃止される。 11月25日 - 築港線ホーム完成。
1991年(平成3年)12月25日 - 下り副本線新設、留置線増強など駅構内が大幅に改良される。
2004年(平成16年)12月15日 - 新駅舎が開業し移転する。築港線乗り換え口がトランパス対応に改修されるとともに、東名古屋港発の硬券乗車券ならびに車内補充券式の乗車券の販売が終了する。
2005年(平成17年)1月29日 - ダイヤ改正に伴い、急行の標準停車駅になる。
2009年(平成21年)10月3日 - 築港線の4両運転に伴い、5番線を3両から4両ホームへと延長される。同時にホームの拡幅およびかさ上げも行われた。
2011年(平成23年) 2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。 3月26日 - ダイヤ改正に伴い、平日朝に名鉄名古屋駅を7時台に発車する快速急行3本が停車するようになる。
2012年(平成24年)2月29日 - トランパス供用終了。
TA 常滑線 □ミュースカイ・■特急・□快速急行 通過 □快速急行(平日朝の中部国際空港行き3本) 神宮前駅(NH33) - 大江駅(TA03) - 太田川駅(TA09) ■急行 神宮前駅(NH33) - 大江駅(TA03) - (一部大同町駅(TA04)・聚楽園駅(TA07)) - 太田川駅(TA09) ■準急 神宮前駅(NH33) - 大江駅(TA03) - 大同町駅(TA04) ■普通 道徳駅(TA02) - 大江駅(TA03) - 大同町駅(TA04)
CH 築港線(普通のみ運転) 大江駅(TA03) - (名電築港駅) - 東名古屋港駅(CH01)
※ かつては道徳駅 - 当駅間に山崎川駅が存在した(貨物駅。1972年廃止)。