薩摩大川駅
1936年(昭和11年)12月15日:牛ノ浜 - 西方間に鉄道省の新駅として開業。
1946年(昭和21年)7月15日:小口扱い貨物の取り扱いを開始。
1949年(昭和24年)6月1日:公共企業体である日本国有鉄道が発足。
1961年(昭和36年)9月1日:小口扱い貨物の取り扱いを廃止。
1965年(昭和40年)10月1日:駅舎の建て替えとホームと線路のかさ上げ工事が完成し、駅構内が高架化される。交換設備設置。
1970年(昭和45年)8月21日:荷物扱い廃止。CTC化に伴い無人化され、出水駅の被管理駅になる。
1972年(昭和47年)6月18日:北薩摩豪雨により川内方の尻無地区と旧線(旧尻無トンネル)付近で大規模土砂崩れが発生。当駅 - 西方駅間が長時間不通になる。1週間後の6月25日に仮復旧。
1973年(昭和48年)10月1日:第二尻無トンネルが完成し、川内方の旧線から新線への線路付け替え工事が完了。現在の線形になる。
1978年(昭和53年)3月:駅舎改装。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、九州旅客鉄道に継承。
2004年(平成16年)3月13日:九州新幹線開業に伴い、肥薩おれんじ鉄道に移管。
2019年(令和元年)10月1日:駅ナンバリング導入に伴い駅名標を更新。英語表記を「Satsuma Ohkawa」から「Satsuma-Ōkawa」に変更。