乳母車
日本では近年、ベビーカーと呼称されるケースが増えている(それに倣って以下、本節ではベビーカーと呼称)。また日本の市場規模は、売上げベースで約130億円、台数ベースで約70万台(2006年)との推定があるが、規模は年々縮小しており、2007年は2001年比で20%以上の減少となっているという。アップリカ・チルドレンズプロダクツとコンビによる寡占市場であったが、2002年に発売されたマクラーレン製品がヒットしたことを機に、ほかの外国製製品も輸入され始めた状況にある。
近年、軽量で丈夫な材質で製造されており大人一人でも持ち運びが出来る上に、収納時に場所を取らず折りたたみ可能な商品も多く出回っている。公共交通機関では基本的に折りたたまずに乳児を乗せたままの乗車が可能とされており、国土交通省がベビーカーの安全な使用方法や利用者のマナー向上を推進している。多くのベビーカー利用者が混雑時を避ける、優先席付近や車端部に乗車するなどしており一般にマナーは良好であるとされる一方、一部の非常識なベビーカー利用者による迷惑行為やそれによる他の乗客とのトラブルがクローズアップされて社会問題化しており(先述の国交省による呼びかけや、2014年の「ベビーカーマーク」制定も論争を受けての動きである)、列車内でのベビーカー利用は国交省や各鉄道事業者による一応のお墨付きこそあるものの、個々の状況に応じて良識的な判断が求められるとの指摘もある。
また、2015年にはベビーカーの自動ブレーキが発明された。