アンザーニ
アンザーニの1927年の誕生日に、パリ郊外とロンドンの工場を売却することを決めた。モンツァの工場だけは、感傷的な理由で売却せず、ナターレ・バッカンティにより管理された。
アンザーニはエンリコ・フォルラニーニにエンジンを供給した。そのエンジンは新世代の飛行機のための3気筒空冷エンジンであった。そのエンジンの内の初期のものには、25馬力のアンザーニ W-3(又の名をアンザーニ扇型)がある。このエンジンはルイ・ブレリオに供給され、そのエンジンを搭載したブレリオ XIが1909年にドーバー海峡横断を成功した。