川崎車輌OK形台車
1946年(昭和21年)に鉄道技術研究所や台車メーカー各社が参加して設立された、「高速台車振動研究会」の研究成果を受けて各社が開発した新型台車シリーズの一つであり、設計部長を務めた岡村馨技師を中心とする川崎車輌の設計チームによって開発された。
その形式名に冠されたOKは岡村技師の姓(Okamura)とメーカー名である「川崎」(Kawasaki)のそれぞれのイニシャルを組み合わせたものである。