クライド・セスナ
シルバーウィングが成功した後、セスナは航空業界への関心を追求するために自動車販売の仕事をやめた。1912年から1915年の間に、セスナは40馬力から60馬力のアンザニ6気筒エンジン(英語版)を積んだ単葉をいくつか開発した。この間、週末には地方で行われるイベントで飛行機を飛ばすことが多く、その際には報酬を得ていたと判明した。
1916年、セスナは翌年の航空展示会シーズン用の新しい飛行機を製作するために工場用の建物を取得した。彼の工場は二つの目的を果たした。一つは飛行機の製作であり、もう一つは飛行学校として5名の生徒を擁した。しかしながら1917年4月にアメリカ合衆国が第一次世界大戦に参戦すると、見世物飛行の需要は減少した。唯一の収入源が絶たれると、セスナはカンザスの家族の農場に戻った。
Kansas State Historical Society. 2007年4月28日閲覧。
↑ Robert M. Kane. Air Transportation
↑ Edward Phillips (2007年4月). “DWANE L. WALLACE - KANSAS VISIONARY”. 2014年10月19日閲覧。
↑ “Wichita recalls Clyde Cessna”. AOPA Pilot: 32. (May 2014).
↑ Associated Press (1954年11月22日). “Clyde Cessna, Airplane Builder, Pioneer Manufacturer, and Aviator Dies. His Concern Made Many War Craft”. New York Times. https://select.nytimes.com/gst/abstract.html?res=FB0C15F63E59177B93C0AB178AD95F408585F9 2012年9月24日閲覧。
↑ “51 Heroes of Aviation”. 2017年4月9日閲覧。
クライド・ヴァーノン・セスナはアイオワ州ホーソーンに生まれた。一家の祖先はフランスおよびドイツからの移住者であった。2歳の時、一家はカンザス州キングマン郡のラゴに移り住む。少年時代から独学で機械技術を学び、農業用の機械の改良などを行った。後にオクラホマ州のエニッドで、カーディーラーとして成功した。
航空機への関心は1910年にカンザス州で航空博覧会を見たことから始まる。この博覧会は、将来彼が航空業界でのキャリアを追求するきっかけとなった。セスナはオクラホマを離れニューヨークに向かう。ニューヨークのクイーン・エアロプレーン・カンパニーで短期間働き、ここで航空機の製造について初めて学んだ。