新宮島駅
新宮島駅(しんみやじまえき)は、かつて広島県佐伯郡地御前村に存在した広島瓦斯電軌宮島線(現在の広島電鉄宮島線)の駅(廃駅)。新宮島仮停車場、新宮島停留所とも称される。
1926年(大正15年)7月に宮島線の終着駅として開設され、厳島(宮島)までの連絡船(宮島航路)と接続していた。完成時点で仮設的なものとされており、路線の延伸に伴い開業から5年足らずの1931年(昭和6年)2月に廃止された。
駅前には瀬戸内海が広がり、宮島を望む。駅の西方には厳島の戦いで毛利氏が出帆した地として知られる火立岩()があった。しかし駅廃止後の1973年(昭和48年)、国道2号西広島バイパスの延長工事に合わせて宮島線の線路を移設した際に失われ、跡地には岩があったことを示す標柱が立っている。
先述した1931年の国道改良工事に加えてこの西広島バイパス延長工事もあり、当駅周辺の地形は駅があったころと比べて大きく変容している。宮島線の線路は最大で35メートル海側に移設されていて、当駅の存在を窺わせるものは残っていない。駅があった場所は宮島線と国道2号(宮島街道)が立体交差する先、国道と西広島バイパスの立体交差(北緯34度19分52.7秒 東経132度19分11.4秒 / 北緯34.331306度 東経132.319833度 / 34.331306; 132.319833 (新宮島駅(推定)))付近に相当する。