若者の車離れ
日本以上の市場規模を誇る自動車大国アメリカにおいても、新車購入者における18歳から34歳の年齢層の割合が過去5年間で30%落ち込むなど、若年層の車離れが報じられている。要因として日本同様、不況の影響のほかに、カーシェアリングなどの普及で高い保険料を払ってまで自家用車を保有する意義が薄れたことに加え、インターネット(SNS)の普及で車で外出しなくても他者との交流・コミュニケーションが可能となったことも若者の意識の変化に影響を与えていると言われる。連邦高速道路局(FHWA)の統計によると、運転免許保有者に占める30歳未満の者の割合は2004年の22%から2014年には21%へと若干低下した。
若者層の収入および購買力の低下、雇用の不安定化 - 詳細は「#「買わない」のではなく「買えない」といった所得の問題」を参照。
自家用車の購入費用(後述)および維持費を考慮すると、自転車、原動機付自転車(原付)かタクシー・レンタカー・カーシェアリングを利用した方が、かえって安上がりになる場合もある。