クラージュ・C60
2000年にC52の後継として登場。それまでのクラージュ製マシンと同じく、主にプライベーターへ供給する目的で開発された。エンジンはジャッド製の4リッターV10自然吸気「GV4」を搭載する。
2005年には新たなLMP1規定に対応したC60 Hybridに進化した。リアウィングのデザインに変化が生じている。エンジンはGV4を継続搭載する。
2006年、本車の後継となるLC70がデビューした。