アドミラルティM級駆逐艦
ウィンストン・チャーチルは、元々は海軍増強計画の見直し推進の急先鋒であったが、1911年に海軍大臣に就任してからは、顧問に迎えたフィッシャー元提督の助言を容れて海軍増強派に転じていた。この方針転換を背景として、チャーチル海相は駆逐艦の速力劣勢に重大な関心を抱き、1913-4年度計画の駆逐艦では一気に5ノット増速した34ノットの速力が求められることとなった。これによって建造されたのがM級である。
アケロン級(I級)以降、イギリスの民間造船所の高い技術力に期待して、海軍本部の設計による基本型(アドミラルティ型)とは別に、設計・建造にあたって各造船所に大幅な自由裁量を許した特型(Specials)が建造されてきたが、このアプローチは本級でも踏襲された。本級では更に裁量範囲が拡大された結果、公式には同じクラスと称されるものの、艦首尾形状や兵装、主機搭載数や缶室配置、煙突数などあらゆる諸元が異なる艦艇群となった。このうち、海軍本部(the Admiralty)の設計を採用したサブクラスが本級である。