フォッケウルフ Ta152
全ての型で、主翼は新規設計である。B/C型では全幅11.0 mと、Fw190D-9の10.5 mとあまり変わらない幅のものを装備していたが、高々度型のH型では主翼は全幅14.44 m、アスペクト比8.87と言うものを採用。またこれまでの戦訓を取り入れ、フラッペ&ローランによれば翼内に増加燃料タンクを装備している(6つ用意されており、5つは通常の燃料用で計400リットル、1つは水メタノール用)。300リットルの増槽を装備すれば、胴体内の595リットルと合わせて航続時間は4時間以上。『ドイツ空軍全史』によれば、翼内384リットル、胴体内592リットルで航続距離1,550 kmである。フラップの動力は従来の電気式から、油圧式とされた。
Ta152 H-1では、2段3速過給器を装備したJumo213E(離昇出力1,730または1,750馬力、または2,230馬力〈MW50を装備。これは1段2速だった過給器を2段3速と改め、高々度性能の改善を図ったもので、離昇出力は1,750馬力のままだが、高度9,800 mにおいての出力は1,020馬力から1,420馬力へと大きく向上している。
その際、エンジン支持架はFw190D-9より77.2 cm前方に新設された。ただしエンジン支持架自体を短縮したため、機首の延長は61 cmにとどまっている。