日本におけるビデオ・アシスタント・レフェリー
Jリーグでは当初2021年シーズンに向けたVAR導入を目指していたが、2019シーズンのリーグ戦で浦和レッズ対湘南ベルマーレや横浜F・マリノス対浦和レッズなどの重大な誤審が相次いだことから前倒しでの導入を決定。2020年にJリーグではVAR導入を決めたが、1節を終えた時点で新型コロナウイルスの影響により再開後の日程が過密し審判員の確保が困難であることから残りのシーズンのVARの導入は見送られることとなった。2021年シーズンではJ1リーグ380試合を含む全394試合での導入が決定され、実質としたVAR元年の年となった。
Jリーグではドイツ・ブンデスリーガや2018年のロシアワールドカップなどで採用された一箇所にビデオ・オペレーション・ルーム(以下、VOR)を集中させるセントラル方式は採用せず、試合会場に隣接されたトラックの中にVORを設置する方式が採られている。VOR(VAR機材)を搭載した車両はJリーグから委託を受けた業者が札幌・東京・大阪・福岡の拠点に計10台を用意しており、試合に応じてキックオフ6時間半前までに試合会場に車両を移動させて試合2時間前までにセッティングを完了させる運用を行っている。VORにはVARが1人、アシスタントビデオアシスタントレフェリー(AVAR)が1人、リプレイオペレーター(RO)が1人の計3人体制。VARには主審担当の審判員が割り当てられ、AVARには副審担当の審判員が割り当てられるケースが多い(主審担当がAVARを担当する場合もある)。
明治安田生命J1リーグ:全380試合 スーパーカップ:1試合 JリーグYBCルヴァンカップ プライムステージ:全13試合