ペーター・テルティング
カートで、1995年にバイエルン州選手権を制したのを皮切りに、ドイツ・ジュニア選手権(1998年)、ドイツ・ポップジュニア選手権(1999年)でタイトルを獲得し、2000年に四輪のフォーミュラ・BMWへとステップアップした。
フォーミュラでステップアップする道は行かず、2002年にフォルクスワーゲン・ルポカップでタイトルを獲り、2003年にはドイツツーリングカー選手権(DTM)にも参戦した。
2004年にドイツのセアト・レオン・クプラ・カップに参戦し、シリーズチャンピオンとなったことで、翌年以降、世界ツーリングカー選手権にセアトチームから参戦することとなった。
2005年の同選手権では、初参戦ながらメキシコで開催されたレースで1勝を記録した(同地で行われた第1レースを7位で完走し、第2レースでは2番グリッドからスタートした)。
翌年も引き続き同選手権に参戦し、最終的にランキング9位と、前年(ランキング12位)より成績を向上させた。しかしながら、セアト勢の中では最年少であり、これまで他のツーリングカーレースに長年参戦していたリカルド・リデルとジョルディ・ジェネの後塵を拝することが多く、この年限りでシートを喪失した。