大阪市交通局5000形電車
大阪市営地下鉄の路線拡張期の1960年(昭和35年)から1965年(昭和40年)にかけて計188両が製造された。1969年(昭和44年)に30系・60系の導入に際して形式名を統一するために5000形から50系へと改称した。
既に営業運用されていた1200B形(→200形)を基本設計としつつも、より近代感を増した構造設計として製造された。また、大阪市営地下鉄初のMM'ユニットを構成する電動車であるとともに、第三軌条方式の車両としても日本初のMM'ユニット車とされた。計94ユニット188両が、第三軌条方式で建設された全路線で運用された。
5002-5502-5030-5530-5037-5537
5004-5504-5009-5509-5003-5503
5012-5512-5018-5518-5015-5515
5014-5514-5013-5513-5020-5520
5023-5523-5024-5524-5035-5535
5028-5528-5029-5529-5007-5507
1989年(平成元年)より、20系(2代)・新20系への置換えや、他線で余剰になった30系の一部を冷房改造した上での転属などによって廃車が始まった。最後に千日前線に残っていた4両編成2本が1994年(平成6年)4月に廃車され、後述の5085号車を残してあとの187両はすべて解体された。