2022年インド橋崩落事故
2022年3月7日、モルビ市は同橋の運営・保守について、2037年までの15年間オレバ社へ委託する契約を親会社のアジャンタと交わした。橋の改修工事は8か月から12か月かけて行われる予定だったものの、同社は6か月から7か月で工事を終了し、事故発生4日前に当たる10月26日に通行を再開させた。また同社は、適合証明書を取得しないまま吊り橋の通行を再開させたとされている。オレバ社は改修工事をデヴプラカーシュ・ソリューションズという企業に下請させたが、この企業もオレバ社のように工事の専門技術が不足していた。
オレバ社は改修工事の詳細を公表し、橋の開放前に検査を受けることになっていたものの、グジャラート州当局はオレバ社が橋を開放する許可を得ていなかったと主張し、モルビ市の責任者は市が橋の再開を把握したのは事故前日の10月29日のことだったと主張している。この責任者は後に職務怠慢で停職処分を受けている。
オレバ社のオーナーは通行再開に先立って記者会見を開き、橋の修繕に2000万ルピーかかったことを明らかにし、「今後8年〜10年間は橋に何も起こらない」と述べていた。しかし、修繕費として2000万ルピーが割り当てられてはいたが、実際はその6%の120万ルピーしか修繕に費やされていなかったことが後の調査で判明している。