関門急行線
↑ 『鉄道ジャーナル』1984年6月号「特集・国鉄バス1984」p65
1 2 3 4 5 6 7 8 『バスジャパン・ハンドブックシリーズ5 中国ジェイアールバス』p25
↑ 『バスジャパン・ハンドブックシリーズ9 四国旅客鉄道・九州旅客鉄道』p17
1 2 3 『バスジャパン・ハンドブックシリーズ5 中国ジェイアールバス』p26
1 2 『バスジャパン・ハンドブックシリーズ5 中国ジェイアールバス』p27
↑ 1975年に元の路線名に再改称されている。
↑ 『バスジャパン・ハンドブックシリーズ9 四国旅客鉄道・九州旅客鉄道』p18
1 2 『バスジャパン・ハンドブックシリーズ5 中国ジェイアールバス』p30
↑ 『鉄道ジャーナル』1984年6月号「特集・国鉄バス1984」p67
↑ 現在の宇部新川駅。当時、宇部駅は「西宇部駅」を名乗っていた。
↑ 因みに、関門海峡を横断するバス路線は高速道路の構成物である関門橋を通る路線のみであり、テレビ東京の『ローカル路線バス乗り継ぎの旅』が高速道路を通らないバス路線全般(コミュニティバス~特急バスまで)だけで目的地に向かわなければならず、その第9弾では唯一本州から九州に向かう行程であったため、関門国道トンネルの人道部を通って九州に上陸した。