広島電鉄本線
1963年(昭和38年)5月6日 宮島線直通運転区間を広電宮島(現在の広電宮島口)まで延長。当初は広島駅発8:15 - 19:00の間、1日44便の運行だった。
1964年(昭和39年)9月1日 - 9月7日 太田川放水路工事にともない観音町 - 己斐間の路線を都町経由から平和大通り経由へ変更(旧線は廃止)。
1968年(昭和43年)6月1日 1号線宇品 - 広島駅前、2号線広島駅前 - 己斐、3号線己斐 - 宇品を循環式からピストン運行に変更。
1999年(平成11年)この年のダイヤ改正で1号線・3号線の午前ラッシュ時の単車の車掌乗務がなくなる。
2001年(平成13年) 4月10日 広島駅前 - 原爆ドーム前間の運賃を期間限定で120円に値下げ(当初の半年間の予定を1年間に延長し2002年(平成14年)4月9日まで実施された)。 11月1日 (本線)己斐電停を(宮島線)広電西広島駅に統合(宮島線駅が存続)。紙屋町を紙屋町東と紙屋町西に分割(運行系統・案内上の分割。戸籍上は紙屋町のまま)。同時に広島駅前 - 己斐の旧2号線の定期運行が全廃され、宮島線直通電車が新しく2号線となる。
2013年(平成25年)2月15日 ダイヤ改正により9号線(白島 - 八丁堀)が八丁堀より江波まで直通を開始。