日産自動車座間工場
1965年完成。翌1966年のサニーのオフラインを皮切りに同社の乗用車生産工場として操業を開始。その後、追浜工場、村山工場などとともに日産自動車の車両生産拠点として重要な役割を果たしてきた。
同工場ではサニーに加え、派生車種のRZ-1やNXクーペ、プレセア、VWブランドのサンタナ、セフィーロなどの生産をも行っていたが、工場自体がバブル崩壊の影響によるリストラ対象となり、1995年に30年の歴史に幕を下ろした。座間工場としての累計生産台数は約1,024万台であった。
現在、座間事業所は自動車工場の支援をする型・治工具・設備・電子機器の生産設計開発及び製造、電気自動車のリチウムイオンバッテリーの開発・生産を主業務としている。