カラバッジョ (鉄道車両)
老朽化した2階建て客車の置き換えなどを目的として導入された。一部の部品は日本国内で作られているが、最終組み立ては旧アンサルドブレーダから引き継いだイタリア国内の工場で行われている。1両に2つの台車を持ち、台車間が2階建てになっている。
出入口は2階建て部分の階下に設けられており、ホームが低いイタリアで円滑に乗り降りを行える構造になっている。
4両編成の421形、5両編成の521形、6両編成の621形があり、4両編成、5両編成では両端の先頭車だけが電動車であり、6両編成は加えて中間車のうち1両が電動車になっている。
最高速度は160 km/hで、低速時の加速度は1.1 m/s。
アルストムが開発した一階建て電車「ポップ」と同時期に導入された。