京都びわこドリーム号
西武観光バスと近江鉄道の共同運行時代。
埼玉県さいたま市 - 首都高速埼玉大宮線 - 東京都(豊島区 - 新宿区) - 首都高速4号新宿線 - 中央自動車道 - 名神高速道路 - 国道8号 - 滋賀県米原市 - 滋賀県大津市
1989年(平成元年)6月23日:西武バスと近江鉄道が「池袋 - 大津線」を運行開始。1日2往復(昼行・夜行各1往復)。車両は34人乗り4列シート。
1990年(平成2年)8月2日:池袋 - 大津線の終点を大津プリンスホテルから浜大津へ延伸。草津駅への停車開始。
1992年(平成4年)6月19日 京浜急行電鉄(現:京浜急行バス)と近江鉄道が、品川・横浜 - 大津線「マリーン号」を運行開始。夜行1日1往復。29人乗り3列シート。 池袋 - 大津線でダイヤ変更。東京側の起終点を大宮駅へ延伸し「大宮・池袋 - 大津線」となる。同時に米原への乗り入れ開始、昼行便を廃止。新車導入(29人乗り3列シート)。
1999年(平成11年)12月16日:西武バスが、大宮・池袋 - 大津線の運行を西武観光バスへ移管。
2003年(平成15年)頃:京浜急行電鉄がマリーン号の運行を羽田京急バスへ移管。
京都びわこドリーム号(きょうとびわこドリームごう)とは、かつて埼玉県さいたま市、東京都豊島区および神奈川県横浜市と、滋賀県米原市・彦根市・東近江市・草津市・大津市および京都府京都市とを結んでいた高速バスである。旧称「びわこドリーム号」。
本項では、かつてダブルトラック路線として運行されていたが、「びわこドリーム号」に先がけて廃止となった 品川・横浜 - 彦根・大津線 「マリーン号」 についても記す。双方の路線開業に滋賀県側のバス事業者として近江鉄道が関与していた。