太平駅
1986年(昭和61年)11月1日:日本国有鉄道(国鉄)札沼線の太平臨時乗降場として新設。旅客のみ取扱い。駅員無配置駅。当初は線路(単線)の北側にホームがあった。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、JR北海道の駅となる。同時に駅に昇格し、太平駅となる。
1991年(平成3年)3月16日:札沼線に「学園都市線」の愛称を設定。
1995年(平成7年)3月16日:札沼線(学園都市線)の当駅 - 篠路駅間が複線化。当駅においては、この際新たに上り線および1番ホームが構築された。
1999年(平成11年)8月22日:札沼線(学園都市線)の新琴似駅および新琴似駅 - 当駅間の一部が高架化(現上り線)。
2000年(平成12年) 3月11日:札沼線(学園都市線)の八軒駅 - 当駅間に現下り線が増設され複線化。 月日不詳:札沼線(学園都市線)のうち、当駅を含む桑園駅 - 石狩月形駅間に自動進路制御装置 (PRC) を導入。
2007年(平成19年)10月1日:駅番号設定(G06)。
2008年(平成20年)10月25日:ICカード「Kitaca」使用開始。
2012年(平成24年)6月1日:札沼線(学園都市線)のうち、当駅を含む桑園駅 - 北海道医療大学駅間が電化(交流20,000V・50Hz)。