伊予鉄道森松線
1893年(明治26年)6月22日 臨時総会で立花 - 森松間線路延長を決議。
1894年(明治27年) 7月3日 森松線延長に免許状下付。 9月16日 臨時総会で森松延長に係る興業費予算更生案が紛糾、利害調査委員を選出。 9月23日 総会継続会で森松延長工事の廃止を仮決議。 10月10日 臨時総会で先の仮決議を否決。 10月25日 臨時総会で森松延長を決議。
1896年(明治29年)1月26日 森松線が開業。
1931年(昭和6年)10月12日 軌間が762mmから1067mmに改軌される。
1954年(昭和29年)2月1日 ディーゼル化により坊っちゃん列車が引退する。
1965年(昭和40年)12月1日 森松線廃止。