フォルクスワーゲン・ザ・ビートル
ボディカラーはターボ・カブリオレ共に、「オリックスホワイト マザーオブパールエフェクト(オプションカラー)」と「ディープブラックパールエフェクト」の2色を設定。それぞれ50台ずつの限定販売で、今回は同日に開設した専用ウェブサイトのみで受注受付を行い、開設期間中に販売予定台数を超えた場合はキャンセル待ちの受付となる。
2015年1月20日には、特別限定車「Blossom」を発売。「Design」をベースに、運転席/助手席シートヒーター、スマートエントリー&スタートシステム「Keyless Access」、パークディスタンスコントロール(フロント/リア)、LEDポジショニングランプ付きバイキセノンヘッドライト(ハイコントロール機能付)+オートライトシステム、レインセンサー、自動防眩ルームミラー、カミングホーム&リービングホームを特別装備して利便性のあるアイテムを充実させ、フラワーベース(一輪挿し)も装備した。ボディカラーは「ピュアホワイト」・「トルネードレッド」・「デニムブルー」の3色を設定し、内装色は「デニムブルー」にはベージュ色を、他の2色にはブラック&レッドの2トーンをそれぞれ採用した。各色150台ずつ、計450台の限定販売である。
同年6月30日に一部改良(同年7月7日販売開始)。新たに、サイドスカート、アウタードアハンドル(メーカーオプションのバイキセノンヘッドランプパッケージ+スマートエントリー&スタートシステム「Keyless Access」を装着した場合、ボディ同色に変更)、インストゥルメントパネル、ステアリングホイールトリム、ドアトリムをブラックで統一し、スタンダードシート(運転席/助手席)、16インチスチールホイール(フルホイールキャップ付)を装備したエントリーグレード「ザ・ビートル・ベース」を追加。
2012年4月、日本市場での受注が開始され、同年6月から納車される。なお、JC08モード燃費は17.6km/Lで平成27年度燃費基準を達成しており、同時に「平成17年排出ガス基準75%低減レベル(☆☆☆☆)」認定も取得している。
2013年3月25日には日本仕様にもカブリオレを追加設定。ゴルフカブリオレと同じフルオート電動ソフトトップを装備しており、時速50km以下であれば走行中でも開閉操作が可能。開閉時間も開9.5秒、閉11秒と高速なため、急に雨が降った時にも素早く対応できる。他にも日本仕様の「ザ・ビートル」では唯一となるリアスポイラーが標準装備されるほか、4つのエアバッグに加え、センサーが横転の危険を感知すると、リアシートヘッドレストに内蔵された2本のロールオーバーバーが瞬時に飛び出し、エアバッグの制御システムと連動して車両転覆時における乗員の安全確保を行うように作動する「ロールオーバープロテクションシステム」も装備し、オープンカー特有の安全性能にも対応。さらに、純正カーナビゲーション「712SDCW」も標準装備されている。なお、燃費性能は既存の「ザ・ビートル」と同じ17.6km/L(JC08モード燃費)を実現し、「平成27年度燃費基準+10%」を達成している。
同年5月16日にフォルクスワーゲンの日本国内正規輸入60周年を記念した限定モデルの第3弾として、アメリカのギターメーカーであるフェンダー・ミュージカル・インストゥルメンツ社とのコラボレーションによる「Fender Edition」を発表(5月23日販売開始、600台限定販売)。