イタリア国鉄ETR600電車
2008年12月の冬ダイヤ改正でミラノ・ボローニャ間の高速新線が開業するとETR600が投入され運行が開始された。それまで、速達サービスを担っていたETR485とともに"Frecciargento" (銀の矢)と言う公式の愛称が与えられ、最高速度300km/hで最速達列車であるEurostar Italia Alta Velocità(ユーロスター・イタリア アルタ・ヴェロチタ)に投入されているETR500"Frecciarossa" (赤い矢)と共に運用されている。
また、中国鉄路高速のCRH5はこの車両をベースに車幅を拡張して5列座席としたものである。