ミヤコーバス気仙沼営業所
気仙沼駅 - 市役所前 - 市営駐車場前(大島航路乗り場前) - 粋活街東口(市立病院前) - リアス・アーク美術館 東日本大震災後に運行 4月 - 10月の土・日・祝日運行
宮城県仙台市と気仙沼市を東北自動車道経由で結んでいた。運行終了時点では1日2往復が運行されていた。
概要
当初は宮城交通が運転免許センター・東北道泉IC - 築館IC - 佐沼・津谷経由で運行していたが、経路変更により若柳金成IC - 千厩経由となった。ミヤコーグループの事業再編に伴い、運行会社はグループ会社の宮交気仙沼バス、さらにミヤコーバスに移管されているが、開設以来気仙沼営業所の担当は変わっていない。仙台では宮城交通仙台北営業所に入庫し休憩を行っていた。
宮城交通は県内完結の高速バス及び山形線・上山線を「特急バス」と称しているが、本路線は例外とされている。
2011年3月11日の東日本大震災以前は、以下の経路で運行していた。 (県庁市役所前 - 気仙沼駅前) - 気仙沼市役所 - 気仙沼案内所 - 駅前通り - 気仙沼営業所
路線沿革 2000年(平成12年)6月15日 - 仙台 - 気仙沼線(千厩経由)1日2往復で運行開始。 2002年(平成14年)8月10日 - 仙台 - 大船渡線の増便と同時にそれまで通過していた岩手県内の室根村役場前、千厩バスターミナル、千厩体育館入口、薄衣の各停留所に停車。前木停留所新設。 2005年(平成17年)3月16日 - 1日3往復に増便。 2010年(平成22年)10月1日 - 仙台 - 大船渡線、仙台 - 南三陸線とともにダイヤ改正。並びに仙台駅前の発着場所が5年1ヶ月ぶりに宮交仙台高速バスセンター(旧:宮城交通高速バス総合案内所)に戻る。 2011年(平成23年) 3月11日 - 東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)の影響により運休。
気仙沼案内所 宮城県気仙沼市南町二丁目5-15 旧仙北鉄道バス気仙沼営業所、末期は窓口営業のみだった。通称、南町案内所。 2010年4月15日をもって窓口営業廃止。
津谷案内所 宮城県気仙沼市本吉町津谷明戸255 当初は営業所であったが、宮城交通時代に気仙沼営業所配下の案内所に格下げされた。以前は車両配置もあったが、しばらくは転向場としての機能のみであった。 東日本大震災では車庫も被災したが、2012年8月20日に津谷営業所として再開している。