中山雄一
2013年 全日本F3選手権(PETRONAS TEAM TOM'S #36 PETORONAS TOM'S F312)(シリーズチャンピオン・11勝) 60th Formula 3 Macau Grand Prix 12位 インタープロトシリーズ<第2戦〜>(#37 J-Gear号 COOLSHIRT/Kuruma 01)(シリーズ3位) SUPER GT・GT300クラス<第5戦スポット参戦>(apr #31 Panasonic apr PRIUS GT/TOYOTA PRIUS ZVW30 RV8K)
2014年 全日本選手権スーパーフォーミュラ(KCMG #18 ダラーラ・SF14/TOYOTA RI4A) スーパー耐久・ST-1クラス(TOMEI SPORTS #37 KeePer IPS/Kuruma 01)(シリーズチャンピオン) SUPER GT・GT300クラス<第6戦スポット参戦>(apr #31 OGT Panasonic PRIUS/TOYOTA PRIUS ZVW30 RV8K) インタープロトシリーズ(TOMEI SPORTS #37 KeePer IPS/Kuruma 01)(シリーズ2位・1勝)
2015年 SUPER GT・GT300クラス(apr #31 TOYOTA PRIUS apr GT/TOYOTA PRIUS ZVW30 RV8K)(シリーズ3位・2勝) 全日本選手権スーパーフォーミュラ(KCMG #18 ダラーラ・SF14/TOYOTA RI4A)(シリーズ16位) スーパー耐久・ST-3クラス(TOCHIGI Le Beausset Motorsports #62 DENSO Le Beausset RC350/LEXUS RC350 GSC10 2GR-FSE)(シリーズ4位・1勝) インタープロトシリーズ(TOMEI SPORTS #37 KeePer IPS-01)(シリーズ2位・1勝)
SUPER GTは新型プリウスのデビューイヤーとなったが、優勝1回、2位2回の成績でGT300クラス・ランキング2位となった。スーパー耐久は、前年同様ルボーセ・モータースポーツよりST-3クラスにLEXUS RCで参戦し優勝1回、2位1回、3位1回の成績でシリーズ2位、4年目となるインタープロトシリーズは優勝2回、2位2回、3位2回の成績で念願のシリーズチャンピオンに輝いた。また、同年はスーパーフォーミュラで所属するKCMGがアウディ・R8 LMSカップ(英語版)にスポット参戦した際のドライバーに起用され、上海国際サーキットで予選2位、レース1で10位、レース2で7位となった。
2017年にSUPER GTで5年在籍したaprからLM corsaに移籍し、LEXUS RC F GT3で参戦した。新規チームだったが富士大会とタイ大会で優勝、GT300クラス年間3位となった。スーパー耐久では前年同様ルボーセ・モータースポーツよりST-3クラスにLEXUS RC Fで参戦し、優勝2回、2位2回の成績でこの年もシリーズ2位となった。5年目となるインタープロトシリーズでは、新チームのK-Tunes Racingに移籍し、シリーズ7位となった。
2018年シーズンのSUPER GTではチームがK-tunes Racingに変更となり、LEXUS RC F GT3の2年目となった。この年も鈴鹿大会(ポール・トゥ・ウィン)とオートポリス大会で2回の優勝を記録したが、他の大会での戦績がふるわずシリーズ6位となった。スーパーフォーミュラは、WEC出場のため欠場となった小林可夢偉の代役としてもてぎ大会に参戦し、13位となった。