福山道路
昭和50年代(1975年 - 1984年)に、現計画の東半分にあたる区間(仮称 笠岡西IC - 手城ICに相当)は、笠岡バイパスとともに「笠岡湾バイパス」として当時計画されていた玉島笠岡有料道路(玉島笠岡道路計画の前身)から福山内港へ至るバイパス道路として構想されていた。
ところが、この時代に整備が進められていた山陽自動車道をめぐり福山市東部で激しい反対運動が展開されていたこと、また山陽自動車道の早期整備を図るため、玉島IC - 福山西ICの区間において日本道路公団広島建設局(当時)から整備を引き受けて1972年(昭和47年)より建設省中国地方建設局(当時)による受託施工が行われていたため、並行する国道2号の二次改築について整合・調整を実施。