コムーナ (潜水艦救難艦)
コムーナは1911年12月30日、造船総局によって建造番号3559号としてプチーロフ社(英語版)に発注され、1912年5月5日に建造契約が結ばれた。造船士官N.L.レスニコヴァの監督下で1912年11月12日に起工後、1913年11月17日に「ヴォルホフ」(ロシア語: Волхов)の名前で進水、1915年7月15日にバルチック艦隊で就役した。
ヴォルホフはカタマラン(双胴船)を採用したロシアで初の艦であり、同様の艦形を採用していたドイツ帝国海軍のヴァルカン(英語版)をタイプシップにしていた。ヴォルホフはレーヴェリを主な母港として潜水母艦として活動した。ヴォルホフは潜水艦の乗員60名の収容能力のほか、補給用の魚雷10本と燃料50トンの搭載能力を持っていた。すでに第一次世界大戦が始まっていたため、ヴォルホフはロシア海軍の潜水艦のみならず、同様に展開していたイギリス海軍のE級およびC級潜水艦にも支援を行った。
ヴォルホフは1917年夏に、オーランド諸島沖で沈んだアメリカンスキー・ゴランド級(ホランド級)潜水艦AG15を激しい時化の中で引き上げ、初の潜水艦引き上げに成功した。1917年9月24日にはヴォルホフはバルス級潜水艦(英語版)エディノログを水深13.5mから浮揚させた。
1917年後半、ヴォルホフはロシア内戦に参加し、ソヴィエト・バルチック艦隊の潜水艦と共に行動した。そしてソビエト連邦が成立した翌日である1922年12月31日、ヴォルホフはコミューンを意味する「コムーナ」(ロシア語: Коммуна)と改名された。