マセラティ・レヴァンテ
2011年のフランクフルト・モーターショーでSUVコンセプトカーである「クーバン(Kubang)」を発表 。2016年3月のジュネーブモーターショーに市販型として正式に「レヴァンテ」として発表された。創立から100年以上の歴史をもつマセラティでSUVの発売は初である。
ラインナップは「レヴァンテ」と上級モデルの「レヴァンテS」、「レヴァンテ・ディーゼル」の3種類。2018年にはそれぞれ「グランルッソ」と「グランスポーツ」というトリムオプションが追加された。
基本アーキテクチャはマセラティ・ギブリと共通になっている。内外装はマセラティのチェントロ・スティーレ(デザインセンター)が担当。フロントエンドのデザインはギブリに共通するもの。サイドの3連エアダクトもマセラティを象徴するものである。
エンジンはフェラーリとの共同開発で、ガソリンエンジンは3.0L V型6気筒DOHCツインターボ(最高出力350 PS/5,750 rpm)、ディーゼルエンジンは3.