模型航空競技
第4編a、bは、主として競技会の主催者側に対する規定であり、参加選手には関係が薄いが、次の部分については留意を要する。
1、参加できる選手の資格(B3項、競技者とチーム)
競技者の資格を定めている。後述の#国際競技への参加も参照のこと。
1-1「特に記載がある場合を除き、参加登録書に記載された競技者は、競技に使用する模型の製作者であること。」(B3.項)
この条文は、「BOM(builder of the model)条項」として知られ、設計・製作・飛行操作などの総合的な技能を競うことを大前提(一般規則)として定めている。
1-2模型の機体検査:競技規格に合致した、合法な参加機であることを、どの様な時に、どの様な方法で検査されるか。(B13項) 1-3異議申し立て:競技では不審な点があれば、正しい手順で抗議することが認められており、また、抗議を受けたときには抗弁することが認められている。このような「訴訟法」に相当する条項である。(B14項) 1-4、安全対策と方法:模型航空における安全確保は、全てに先立つ問題である。規則に定められなくても各人が考慮しなければならない事項であるが、競技の運営に当たっては特に重要であり、一般的な注意事項、禁止事項、管理者権限、飛行場(競技場)の条件などが示されている。(B15項)
下記は、英文のスポーティング・コードの翻訳であり、J.M.A.の公式訳ではない。( )内は訳者の付記
カテゴリーF3 ラジオ・コントロールされた飛行
地上に居る操縦者が、ラジオ・コントロールで、模型航空機の舵面(複数)を使って、姿勢・高度・方向をコントロールすることによってマノーバー(機動)している飛行を言う。
F3A -動力付き曲技模型航空機
F3B -サーマル・ソアリング・グライダー
F3C -ヘリコプター
F3D -パイロン・レーサー
F3F -スロープ・ソアリング・グライダー
F3G -モーター・グライダー
F3H -ソアリング・クロスカントリー・グライダー
F3J -サーマル・デュレーション・グライダー
F3K -ラジオコントロール・ハンドランチ・グライダー
F3L -(F7のF7Aに移管)
F3N -ヘリコプター・フリースタイル
F3M -大型動力付き曲技模型航空機
F3P -室内曲技
なお、上記と別に、下記のカテゴリーにラジオ・コントロールされた飛行の競技種目が含まれている。
大陸選手権大会は、世界選手権大会が開かれない年度に開催され、3カ国以上の参加で成立する。参加選手は、NACの推薦とFAIスポーティング・ライセンスの所持を条件とされる。競技は各種目の国別チーム戦ならびに個人戦がある。