国鉄タ2000形貨車
1941年(昭和16年)12月27日に新潟鐵工所にてタム200形より2両(タム273 - タム274)の専用種別変更(二硫化炭素→アルコール)が行われ、形式名は新形式名であるタ2000形(タ2000 - タ2001)が与えられた。アルコールの比重は二硫化炭素より軽いため積載荷重は5 t 減トンされ10 t とされた。種車となったタム273 - タム274は1939年(昭和14年)8月31日製造の新潟鐵工所製であり、タム200形として落成したわずか2年後であった。
1951年(昭和26年)11月6日に新潟鐵工所にてタム900形より1両(タム972)の専用種別変更(カセイソーダ液→アルコール)が行われ、本形式(タ2002)に編入された。種車となったタム972は1959年(昭和24年)3月に東洋レーヨンにて製造された戦災復旧車である。
以上合計3両(タ2000 - タ2002)が本形式として運用された。
落成時の所有者は日本曹達(タ2000 - タ2001)、酒精産業(タ2002)の2社でありそれぞれの常備駅は信越本線(現在のえちごトキめき鉄道妙高はねうまライン)の二本木駅、総武本線の稲毛駅であった。
その後日本曹達所有車は1961年(昭和36年)12月1日に、酒精産業所有車は1956年(昭和31年)3月3日に日本アルコール販売に名義変更された。