ヒリアー湖
ヒリアー湖の塩分濃度は極めて高い(死海に匹敵する)が、遊泳には問題無いとされる。ただしヒリアー湖へのアクセス手段は少ない。最も多く利用されているのはエスペランス空港(英語版)から1日6便が出る遊覧飛行で、ヒリアー湖上空を飛行し、ケープラグランド国立公園(英語版)近辺を経由するコースを通る。樹木に囲まれ孤立したこの湖を訪問する旅行客の中には、遊覧船を利用する者もいる。
2002年にヒリアー湖は湿地の「重要な小区域」にあたるとの指摘がなされた。2012年以後、ヒリアー湖はルシェルシュ群島自然保護区(英語版)の領域内に含まれている。
マシュー・フリンダースは1802年1月15日、探検の途中でヒリアー湖に到達した。ヒリアー湖を記録した文献史料は、フリンダースの日誌が最古のものだと考えられている。彼は島内で最も高い山(「フリンダース・ピーク」と呼称されている峰ではない)に登頂してこの桃色の湖を観察し、湖について以下の様に記録している。
フリンダースは1803年5月に再度ミドル島に来訪している。この時の目的については「グース島(英語版)湾に1,2日ほど滞在して病人に与える為のグース類を捕獲、灯火用の海獣油を入手した他、ミドル島の湖で塩数樽を採取した」との記録がある。また同一史料に、フリンダースが後日ウィリアム・ヒリアーの名を取ってこの湖を命名したと記録されている。ヒリアーはインベスティゲーター号(英語版)乗組員のひとりであり、1803年5月20日、ミドル島よりの帰路において赤痢の為に死没した。
1889年、エドワード・アンドリューはヒリアー湖の塩が商業利用可能か調査する為、二人の息子を伴って一時ミドル島に滞在した。彼等は塩の堆積地で一年ほど作業を行った後、離島した。
19世紀後半の間、ヒリアー湖は塩の採取地であった。製塩事業が頓挫した背景には、"食用として製造された塩の有毒性"など多くの問題があったとされる。