アエルマッキ アラ・ビアンカ
アラ・ロッサには空冷単気筒4ストロークエンジンが、シリンダーをほぼ水平な状態で搭載された。クランクシャフト左端には湿式多板クラッチがあり、これを通して常時噛合式4速トランスミッションにエンジン出力が伝達される。トランスミッションはエンジン右側のシフトペダルで操作され、1速は踏み込みである。後輪はチェーンで駆動された。
2つのオーバーヘッドバルブはエンジン下側のカムシャフトからプッシュロッドとロッカーアームを介して駆動される。エンジン右側にはバッテリー点火(バッテリー:6V/7Ah)のためのコンタクトブレーカー(英語版)が配置されている。
混合気は前傾タイプで18のストロークを持つ円形のスライドバルブを備えたキャブレターからエアフィルター無しで供給される。ガソリンタンク容量は18リットルとされた。クロームメッキされたエキゾーストパイプは車体右側に引き回され、末端にダブテイルを備えた葉巻型マフラーがに接続される。