西山天王山駅
高速バスは、駅直上の「高速長岡京バスストップ」に停車する。高速バス利用者のためにパークアンドライド用の駐車場が設置されている。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。
改札口は東西に2箇所あり、互いのホームは地下道で連絡している。また、ホームと改札口を結ぶエレベーターが2基、エスカレーターが4基設置されている。
駅舎は、和風を基調にしながらも現代風にアレンジした「和モダン」を基本コンセプトとしている。また、高速道路の高架下という立地のため、駅舎正面はガラス張りとされ、外光をより多く採り入れられる構造となっている。
なお、駅の整備に際して駅舎整備費用の約20億円は阪急電鉄と長岡京市が折半し、駅前広場は市側が負担した費用により整備された。
直上を走る京都縦貫自動車道には、当駅の開業に合わせて新たに「高速長岡京バスストップ」が設けられ、エレベーターを介して当駅の東口と連絡している。
東口のロータリーに阪急バスと京都京阪バスが乗り入れ、以下の路線を運行している。この他、京阪バスが京都競馬開催時に京都競馬場線を運行する。
バス停の名称は阪急バスが「阪急西山天王山駅」、京阪バス・京都京阪バスが「阪急西山天王山」。路線名は京都京阪バスとの共同運行の系統のみ長岡京淀線、その他は長岡京線。かつては長岡京淀線の阪急バスとの共同運行相手は京阪バスであった。
京都京阪バスは、阪急バスとの共同運行である八幡営業所の90号経路のみ。