神岡鉄道神岡線
1959年(昭和34年)5月15日 - 神岡町中山トンネル付近にて起工式。当初は1963年(昭和38年)秋の完成予定であった。
1966年(昭和41年)10月6日 - 国鉄神岡線 猪谷 - 神岡間 (20.3km) が開業。飛騨中山駅・茂住駅・西漆山駅・神岡口駅・飛騨船津駅・神岡駅新設。金沢鉄道管理局の管轄となる。
1981年(昭和56年) 9月18日 - 第1次特定地方交通線として廃止承認。 11月20日 - 神岡口 - 神岡間の貨物営業廃止。
1984年(昭和59年)10月1日 - 国鉄神岡線 (20.3km) 廃止、神岡鉄道神岡線 猪谷 - 奥飛騨温泉口間 (19.9km) が開業。神岡大橋駅新設。西漆山駅を漆山駅に、飛騨船津駅を飛騨神岡駅に、神岡駅を奥飛騨温泉口駅にそれぞれ改称。
1985年(昭和60年)4月20日 - 神岡口駅を神岡鉱山前駅に改称。
1998年(平成10年)1月16日 - コンテナ輸送開始。
2005年(平成17年) 1月1日 - 猪谷 - 神岡鉱山前間の貨物営業休止。 3月31日 - 猪谷 - 神岡鉱山前間の貨物営業廃止。 10月1日 - 夜の1往復を廃止。
2006年(平成18年)12月1日 - 猪谷 - 奥飛騨温泉口間が廃止。飛騨中山駅・茂住駅・漆山駅・神岡鉱山前駅・飛騨神岡駅・神岡大橋駅・奥飛騨温泉口駅廃止。