高輪ゲートウェイ駅
泉岳寺駅 - 当駅から300メートル程に位置する都営地下鉄浅草線・京急本線の駅。直接の連絡通路はなく、地上の道路を経由しての乗り換えとなる。都営浅草線のみ定期券での連絡運輸がある。なお、再開発に伴い、当駅との歩行者デッキによる接続や泉岳寺駅ホームの拡張工事を行う予定。
泉岳寺
高野山東京別院
東禅寺
高輪神社
高輪皇族邸(旧高松宮邸)
高輪大木戸跡
柴田錬三郎旧居
国道15号(第一京浜)
伊皿子坂
桂坂
洞坂
東海大学高輪キャンパス
東海大学付属高輪台高等学校・中等部
明治学院大学白金キャンパス
明治学院高等学校
高輪中学校・高等学校
港区立高輪台小学校
駐日スリランカ大使館
駐日ウズベキスタン大使館
駐日エチオピア大使館
駐日マラウイ大使館
NHK交響楽団本部
高輪警察署
都シティ 東京高輪
泉岳寺駅前郵便局
高輪二郵便局
バンダイナムコ未来研究所(バンダイナムコホールディングス他バンダイナムコグループ各社)
2022年(令和4年)度の1日平均乗車人員は9,247人である。山手線の駅では最少、京浜東北・根岸線の駅では上中里駅に次いで少ない。また、東京都区内のJR駅の中でも越中島駅・上中里駅に次ぎ3番目に少ない。
開業1年目の1日平均乗車人員を2万3,000人とJR東日本は見込んでいたが、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の流行による外出の自粛やテレワークの普及などにより、開業から2月末までの乗降人員が計362万人となっており、当初見込みの2割程度と利用が伸び悩んでいる。
開業後の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。
JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託している品川駅管理の業務委託駅。島式ホーム2面4線を有する地上駅である。
駅舎は主に鉄骨造で地上3階、地下1階の橋上駅舎を有する。高さは約25メートル、長さは約120メートルあり、1階がホーム、2階が改札・改札外デッキ・コンコース・イベントスペース「鉄道テラス」(鉄道テラスにはステーションピアノを設置)、2・3階に店舗が入る。コンコース中央部には見通しが良く利用客が分かりやすい空間を実現するために広さ約1,000 mの吹き抜けがある。2階にある広さ約300 m程のイベントスペース「鉄道テラス」からはホームや街の賑わいを望めるのに加え、隣接する車両基地に停車している電車などを眺めることができる。改札口や改札外デッキ、店舗は現時点で田町駅側のみ整備されており、品川駅側は本開業の2024年度以降に整備される予定。
駅舎は駅を中心とする21世紀のアーバンデザインのモデルケースにしようと「駅まち一体」というテーマをもとに設計され、デザインアーキテクトは国立競技場などで実績のある隈研吾が、照明デザインは面出薫が担当している。