新丸の内ビルディング
1952年(昭和27年)11月、東京駅丸の内口前に竣工した「新丸ノ内ビルヂング」を建て替えたもので、同じ三菱地所が手がけ、2002年(平成14年)9月先行して竣工した丸の内ビルディング(丸ビル)は、行幸通りを挟んで向かい側に所在する。
設計・監理の三菱地所設計を中心に、コンセプトデザインは英国のマイケル・ホブキンズ(ホプキンス・アーキテクツ)、商業施設の設計はA.N.Dの小坂竜にそれぞれ依願し、協働によって、東京駅や皇居など周囲の環境に調和した高い格式と国際ビジネスセンターにふさわしい最新の設備を融合したデザインをめざした。施工は竹中工務店で、総事業費は約900億円。旧ビル解体の際には、コンクリートや松杭などの廃材をリサイクルする試みが行われた。
新丸ビルの建設では、回遊性を高めるため、丸ビルとの間の行幸通りの地下に歩行者専用道路、東京駅側には地下広場を整備した。これらの公共貢献と、都市計画の特定街区制度適用及び特例容積率適用区域制度を利用した東京駅丸の内赤レンガ駅舎からの一部容積率移転によって、新丸ビルの容積率は1760%まで上積みが認められた。
2010年(平成22年)4月から、青森県六ヶ所村の二又風力発電所などで発電された「生グリーン電力」が出光興産によってビルに供給され、翌年10月3日には、ビル前にそれまでのタクシー乗り場に代わって、「EV・HV専用タクシー乗り場」が設置された(運用時間 平日の9時~21時)。
新丸の内ビルディング(しんまるのうちビルディング)は、東京都千代田区丸の内一丁目に所在する超高層ビルである。三菱地所のオフィスビルで、地下1階〜7階は商業施設となっている。略称は新丸ビル。
2007年(平成19年)4月19日に竣工、4月27日に商業施設フロアがオープンした。