第190飛行隊 (イスラエル空軍)
イスラエル空軍は1973年の第四次中東戦争の戦訓から攻撃ヘリコプター導入の検討を始め、1975年にはベル社のAH-1G コブラ 6機を試験的に導入してテストを開始し、1978年にはAH-1を運用する部隊として第160飛行隊 "ファースト・コブラ・スコードロン"がその活動を開始した。
1979年にレバノンでの作戦に投入されその有用性が示されたことでイスラエル空軍はAH-1の運用数増加を図ったが、アメリカ側がAH-1の大量の輸出に難色を示し、導入予定機の一部をMD500 ディフェンダーに変更する事となった。ディフェンダーはAH-1のQ型以降のモデルと同様にTOW対戦車ミサイル運用能力を持ち、一方で1機あたりの単価はAH-1の1/3であった。
イスラエル空軍は32機のディフェンダーを購入し、これを運用する部隊として1980年3月にパルマヒム空軍基地を拠点として第190飛行隊"ディフェンダー・スコードロン"が編成された。
MD500は1980年7月にレバノン南部での対テロリスト作戦に投入され初陣を飾り、これ以降のレバノン南部での作戦においてもMD500はAH-1と共に多くの作戦で活躍した。1982年のガリラヤの平和作戦(英語版)においてもMD500は多くの作戦に投入された。これらの作戦には、侵攻する地上部隊の支援、敵民兵の車両への攻撃、シリア軍の装甲車両への攻撃、そしてベッカー高原に配備されたシリア軍の地対空ミサイルサイトへの攻撃作戦(モール・クリケット19作戦(英語版))などが含まれる。
この侵攻作戦の結果としてPLOはこの地域からの撤退を余儀なくされたが、変わってイランのホメイニ師の意向により動員されたヒズボラがこの地域で勢力を増す事となり、第190飛行隊のMD500の作戦投入もこの後80年代、90年代の前半まで継続する事となった。