香春駅
1915年(大正4年)4月1日:小倉鉄道の上香春駅(かみかわらえき)として開業、旅客・貨物営業を開始。
1943年(昭和18年)5月1日:小倉鉄道が戦時買収により国有化、旧・小倉鉄道線は添田線(初代)に改称。同時に、香春駅に改称。
1956年(昭和31年)3月15日:添田線(初代)が日田線に改称。
1957年(昭和32年)10月1日:当駅 - 伊田間を結ぶ日田線の短絡線が開業。
1960年(昭和36年)4月1日:当駅 - 大任 - 添田間を添田線(2代目)として分離、城野 - 後藤寺 - 夜明間が日田彦山線となる。
1984年(昭和59年) 2月1日:荷物の取り扱いを廃止。 2月15日:駅員無配置駅となる。
1985年(昭和60年)4月1日:添田線廃止。
1986年(昭和61年)11月1日:車扱貨物の取り扱いを廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR九州が継承。
1995年(平成7年)9月10日:火災により駅舎全焼。
1996年(平成8年)3月16日:新駅舎使用開始。
2014年(平成26年)7月1日:再び無人化。