仙台空港鉄道
大人片道普通旅客運賃(2019年10月1日改定、小児半額・ICカードの場合は1円未満切り捨て、切符購入の場合は10円未満切り上げ)
なお、仙台空港鉄道の駅では、Suicaの販売を行っていない(各駅でのチャージは可能)ため、接続駅である名取駅など、Suicaエリアに入っているJR駅(一部対応エリアの駅を除く)で購入する必要がある。定期券販売も、仙台空港鉄道の駅務員では対応せず(更新も券売機では不可)、名取駅のみどりの窓口で対応する。2016年3月26日、Suica仙台エリア限定でicscaとの相互利用が可能となったことに伴って、仙台空港鉄道 - JR東日本 - 仙台市地下鉄間の連絡定期が設定されている。
1984年(昭和59年)3月 - 運輸省仙台陸運局長の諮問機関「仙台地方陸上交通審議会」が、仙台空港への鉄軌道系アクセスの可能性の検討をすることを答申した。
1991年(平成3年)12月 - 東北運輸局、JR東日本、宮城県、仙台市、名取市、岩沼市等の関係機関により、「仙台空港鉄軌道系アクセス検討会」が発足。
1992年(平成4年)8月 - 関係機関に学識経験者も交えた「仙台空港鉄軌道系アクセス整備検討委員会」を設置。
1994年(平成6年)4月 - 「仙台空港臨空都市整備基本構想」を策定。
1999年(平成11年) 4月 - 運輸省東北運輸局長の諮問機関「東北地方交通審議会」が、JR名取駅 - 仙台空港間の鉄道早期着工を答申。 4月 - JR東日本と県が、アクセス鉄道事業の基本的事項について覚書を締結。