途中下車
<石清水八幡宮駅 - ケーブル八幡宮口駅>(京阪本線⇔鋼索線) - 2020年6月1日以降は、特別補充券のみでの発行となっている。
高松琴平電気鉄道の「途中下車指定駅」表示(琴電屋島駅にて)
指定した駅(後述)で、その駅が乗車券の運賃と同一運賃でない場合は途中下車できる。なお、ICカード乗車券IruCa(および片利用の相互IC)では途中下車は適用されない。以下に、途中下車可能な駅を記す。この中には無人駅も含まれる。 琴平線 片原町駅、瓦町駅、栗林公園駅、三条駅、太田駅、仏生山駅、一宮駅、岡本駅、滝宮駅、岡田駅 長尾線 花園駅、木太東口駅、高田駅、平木駅、学園通り駅 志度線 今橋駅、潟元駅、琴電屋島駅、八栗駅、大町駅
京成高砂駅(京成本線⇔金町線)
新鳥栖駅、筑後船小屋駅、新八代駅、武雄温泉駅、新大村駅
かつては以下の駅も該当していたが、諸理由により消滅している。
大畠駅 - 1976年に大島連絡船の廃止により消滅。
尼崎駅 - 1981年に福知山線尼崎港支線廃止により消滅。
仁方駅、堀江駅 - 1982年に仁堀連絡船の廃止により消滅。
宇美駅 - 1985年に勝田線廃止により消滅。
石巻駅 - 1990年に駅舎統合により消滅。
宮島口駅 - 2009年4月1日に宮島航路の子会社化により消滅。
武蔵小杉駅 - 2011年6月25日に連絡通路の完成により消滅。
宮崎駅 - 2020年3月19日にホーム別に設置されていた改札口を統合したため消滅。
折尾駅 - 2022年3月12日に鹿児島本線 - 筑豊本線直通列車用の鷹見口廃止により消滅。