鉄道敷設法別表一覧
原文 落合ヨリ串内付近ニ至ル鉄道
現在の地名・地区名での表記 北海道空知郡南富良野町字落合より北海道空知郡南富良野町字落合「富良野広域連合 公共串内牧場」付近に至る鉄道
開業区間 北海道旅客鉄道根室本線 落合 - 【上落合信号場】 - 新得 28.1 km
廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 全区間開業
鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る公営路線バス 占冠村営バス トマム線 幾寅 - 落合 - トマム - 占冠
並行して走る主な道路
その他・特記事項 「鉄道敷設法の一部を改正する法律」(昭和37年法律第131号)により追加。 本条文は、根室本線の狩勝峠越え区間を変更する新線を定めたものである。
原文 愛知県岡崎ヨリ挙母ヲ経テ岐阜県多治見ニ至ル鉄道
現在の地名・地区名での表記 愛知県岡崎市羽根町より愛知県豊田市挙母町を経て岐阜県多治見市中心街に至る鉄道
開業区間 名古屋鉄道岡崎市内線 岡崎駅前 - 岡崎井田 5.8 km 名古屋鉄道挙母線 岡崎井田 - 大樹寺 0.5 km 名古屋鉄道挙母線 大樹寺 - 細川 - 上挙母 11.0 km 愛知環状鉄道愛知環状鉄道線 岡崎 - 新豊田 - 瀬戸市 39.1 km
廃止区間 名古屋鉄道岡崎市内線 岡崎駅前 - 岡崎井田 5.8 km (1962年6月17日 廃止) 名古屋鉄道挙母線 岡崎井田 - 大樹寺 0.5 km (1962年6月17日 廃止) 名古屋鉄道挙母線 大樹寺 - 細川 - 上挙母 11.0 km(1973年3月4日 廃止)
転換バス 名古屋鉄道(2002年9月30日、挙母線代替バスとして廃止。細川以南の岡崎市内は路線バスを運行継続中。)
転換バス廃止代替バス 名鉄バス豊田市内線 豊田市 - 三河豊田駅前
未開業区間 日本国有鉄道岡多線 瀬戸市 - 多治見 約20km
原文 石狩国札幌ヨリ当別ヲ経テ沼田ニ至ル鉄道
現在の地名・地区名での表記 北海道札幌市中央区中心街より北海道石狩郡当別町中心街を経て北海道雨竜郡沼田町字沼田に至る鉄道
開業区間 北海道旅客鉄道札沼線 桑園 - 石狩当別 - 新十津川 76.5 km 日本国有鉄道札沼線 新十津川 - 碧水 - 石狩沼田 34.9 km
廃止区間 日本国有鉄道札沼線 新十津川 - 碧水 - 石狩沼田 34.9 km(1972年6月19日 廃止) 北海道旅客鉄道 北海道医療大学 - 新十津川 47.6 km (2020年5月7日 廃止)
転換バス ジェイ・アール北海道バス石狩本線 新十津川役場前 - 橋本町(2003年3月1日 廃止) ジェイ・アール北海道バス沼田線 橋本町 - 碧水市街 - 石狩沼田駅(2003年3月1日廃止) 下段モータース月形当別線 JR石狩当別南口 - 月形駅 美唄自動車学校月形浦臼線 月形駅 - 浦臼駅
転換バス廃止代替バス 北海道中央バス滝川浦臼線 新十津川役場 - 橋本町 北海道中央バス滝川北竜線 橋本町 - 碧水市街 北海道中央バス滝川沼田線 碧水市街 - 沼田駅前(2008年4月1日廃止) 沼田町営バス北竜線 碧水市街 - 沼田駅前(2022年4月1日廃止) 沼田町乗合タクシー 碧水市街 - 沼田駅前など(予約制、沼田町民限定)
未開業区間 全区間開業
鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス
並行して走る主な道路
その他・特記事項 沼田町営バス北竜線は、北海道中央バス滝川沼田線の廃止代替バス。 沼田町乗合タクシーは、沼田町営バスの代替交通手段。
原文 渡島国函館ヨリ戸井ニ至ル鉄道
現在の地名・地区名での表記 北海道函館市中心街より北海道函館市戸井地区中心街に至る鉄道
開業区間 全区間未開業
廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 日本国有鉄道戸井線 五稜郭 - 湯の川 - 戸井 29.2 km
鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス 函館バス下海岸線 7系統(下原木) 函館バスセンター - 堀川町 - 五稜郭 - 戸井支所前 - 戸井 函館バス下海岸線 恵山御崎 函館バスセンター - 函館駅前 - 五稜郭 - 戸井支所前 - 戸井 函館バス下海岸線 恵山御崎(ふれあい温泉経由) 函館バスセンター - 函館駅前 - 五稜郭 - 戸井支所前 - 戸井 函館バス下海岸線 7系統(日浦) 戸井 ⇒ 戸井支所前 ⇒ 堀川町 ⇒ 五稜郭 ⇒ 函館バスセンター 函館バス下海岸線 函館・日ノ浜団地 函館バスセンター ⇒ 戸井支所前 ⇒ 戸井 函館バス下海岸線 恵山御崎・函館(急行) 戸井支所前 ⇒ 五稜郭 ⇒ 函館駅前 ⇒ 函館バスセンター
並行して走る主な道路 国道278号 北海道函館市若松町20番9(函館駅前交差点=国道5号・国道279号交点) - 北海道函館市戸井地区
その他・特記事項 新法施行当初は「渡島国函館ヨリ釜谷ニ至ル鉄道」であった。1936年5月26日の改正で「釜谷」から「戸井」に改められた。
原文 山口県岩国ヨリ玖珂ヲ経テ徳山ニ至ル鉄道
現在の地名・地区名での表記 山口県岩国市中心街より山口県岩国市玖珂町を経て山口県周南市徳山地区中心街に至る鉄道
開業区間 西日本旅客鉄道岩徳線 岩国 - 【森ヶ原信号場】 - 玖珂 - 櫛ヶ浜 43.7 km
廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 全区間開業
鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス
並行して走る主な道路 山陽自動車道
その他・特記事項
原文 北見国留辺蕊ヨリ伊頓武華ニ至ル鉄道
現在の地名・地区名での表記 北海道北見市留辺蘂町温根湯温泉より北海道北見市留辺蘂町富士見に至る鉄道
開業区間 全区間未開業
廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 留辺蘂 - イトムカ
鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス 北海道北見バス 温根湯・留辺蘂線 北見 - 留辺蘂 - 温根湯 (温根湯 - イトムカ間は閉山により廃止)
並行して走る主な道路
その他・特記事項 北海道北見市留辺蘂町富士見には、1973年(昭和48年)に閉山となったイトムカ鉱山の選鉱場、及びイトムカ地区があった。
原文 大分県幸崎ヨリ佐賀関ニ至ル鉄道
現在の地名・地区名での表記 大分県大分市大字本神崎より大分県大分市大字佐賀関に至る鉄道
開業区間 日本鉱業佐賀関鉄道 日鉱幸崎 - 日鉱佐賀関 9.2 km
廃止区間 日本鉱業佐賀関鉄道 日鉱幸崎 - 日鉱佐賀関 9.2 km (1963年5月15日 廃止)
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 全区間開業
鉄道先行路線 ジェイアール九州バス佐賀関線 幸崎駅 - 佐賀関(1933年3月28日運行開始、2003年4月1日 廃止)
鉄道先行路線廃止代替バス 大分バス:幸崎駅 - 佐賀関
並行して走る民間路線バス
並行して走る主な道路 国道197号
その他・特記事項
※(旧)第77号に記載した開業路線・並行して走る民間路線バスは省略。
原文 京都府山科ヨリ滋賀県高城ヲ経テ福井県三宅ニ至ル鉄道及高城ヨリ分岐シテ京都府二条ニ至ル鉄道
現在の地名・地区名での表記 京都府京都市山科区より滋賀県大津市和邇高城を経て福井県三方上中郡若狭町三宅に至る鉄道及び滋賀県大津市和邇高城より分岐して京都府京都市中京区千本二条に至る鉄道
開業区間 西日本旅客鉄道湖西線 山科 - 和邇 - 近江今津 53.2 km
廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 日本国有鉄道若江線 近江今津 - 上中 高城 - 二条間
鉄道先行路線 西日本ジェイアールバス若江線 近江今津駅 - 上中
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス
並行して走る主な道路
その他・特記事項 「鉄道敷設法の一部を改正する法律」(昭和40年法律第7号)より改正。近畿地方と北陸地方との短絡線とするため、起点を浜大津から山科に変更した。 未完に終わった日本国有鉄道若江線 近江今津 - 上中間を継承する新線計画として21世紀初頭の時点では琵琶湖若狭湾快速鉄道若狭リゾートライン 近江今津 - 上中 19.8kmの建設計画があったが、北陸新幹線が小浜経由で建設されることが決定したため、2017年に地元の促進運動は終了した。
原文 京都府宮津ヨリ河守ニ至ル鉄道
現在の地名・地区名での表記 京都府宮津市中心街より京都府福知山市大江町河守に至る鉄道
開業区間 全区間未開業
廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 日本国有鉄道宮守線 宮津 - 河守
鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス
並行して走る主な道路
その他・特記事項 「鉄道敷設法等の一部を改正する法律」(昭和28年法律第147号)により追加し、「鉄道敷設法の一部を改正する法律」(昭和50年法律第54号)による改正前のものである。
原文 熊本県湯前ヨリ宮崎県杉安ニ至ル鉄道
現在の地名・地区名での表記 熊本県球磨郡湯前町中心街より宮崎県西都市大字南方字杉安に至る鉄道
開業区間 全区間未開業
廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 湯前 - 杉安
鉄道先行路線 九州旅客鉄道日肥線 湯前 - 杉安(1998年4月1日 廃止)
鉄道先行路線廃止代替バス 西米良村営バス 湯前 - 村所 宮崎交通 村所 - 杉安
並行して走る民間路線バス
並行して走る主な道路
その他・特記事項 日肥線とも呼ばれる。
原文 青森県三戸ヨリ七戸ヲ経テ千曳ニ至ル鉄道
現在の地名・地区名での表記 青森県三戸郡三戸町中心街よりを青森県上北郡七戸町字七戸を経て青森県上北郡東北町字千曳に至る鉄道
開業区間 南部縦貫鉄道 南部縦貫鉄道線 七戸 - 西千曳
廃止区間 南部縦貫鉄道 南部縦貫鉄道線 七戸 - 西千曳(2002年8月1日 廃止)
転換バス 十和田観光電鉄 十和田・七戸・野辺地・まかど温泉線(三本木営業所・日の出町・三高前経由) 笊田川久保 - 千曳 - 野辺地駅
転換バス廃止代替バス
未開業区間 三戸 - 七戸
鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス 十和田観光電鉄 七戸・野辺地線 野辺地駅 - 千曳 - 七戸十和田駅 - 笊田川久保(七戸町中心部付近) - 十和田市中央 南部バス十和田市線 十和田市中央 - 五戸駅 南部バス西越線 五戸駅 - 西越
並行して走る主な道路 国道4号線
その他・特記事項 西千曳駅は旧・東北本線千曳駅にあたる。
原文 福岡県篠栗ヨリ長尾附近ニ至ル鉄道
現在の地名・地区名での表記 福岡県糟屋郡篠栗町中心街より福岡県桂川町付近(理由は後述)に至る鉄道
開業区間 九州旅客鉄道篠栗線(福北ゆたか線) 篠栗 - 桂川 14.8 km
廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 全区間開業
鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス
並行して走る主な道路
その他・特記事項 現在の桂川駅は1940年12月に長尾駅から改称
原文 京都府殿田附近ヨリ福井県小浜ニ至ル鉄道
現在の地名・地区名での表記 京都府南丹市日吉町殿田より福井県小浜市小浜地区中心街に至る鉄道
開業区間 全区間未開業
廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 日本国有鉄道小鶴線 殿田(現在の日吉) - 鶴ヶ岡 - 小浜 約57km
鉄道先行路線 ジェイアール西日本バス名田庄線 堀越峠 - 納田終 - 小浜駅(2002年4月1日廃止) ジェイアール西日本バス京鶴線 下中 - 田土 - 堀越峠(1995年4月3日廃止) 京都交通 日吉駅 - 下中
鉄道先行路線廃止代替バス 南丹市営バス 大和交通 小浜駅 - 棚橋(かつての納田終に相当)
並行して走る民間路線バス
並行して走る主な道路
その他・特記事項 国鉄バスの府県境区間(田土- 堀越峠 - 納田終)は1970年代までに運行が休止され(書類上の正式な廃止は京都側が1987年3月、福井側は1985年頃)以後は福井県内・京都府内で完結する区間のみとなっていた。それぞれの区間も2000年代までにJRバスは撤退し、廃止代替バスに置き換わっている。
原文 福岡県田野浦附近ヨリ曾根ニ至ル鉄道
現在の地名・地区名での表記 福岡県北九州市門司区田野浦付近より福岡県北九州市小倉南区下曽根新町に至る鉄道
開業区間 全区間未開業
廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 田野浦 - 下曽根
鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス
並行して走る主な道路
その他・特記事項 「鉄道敷設法の一部を改正する法律」(昭和37年法律第131号)により追加。田野浦公共臨港鉄道の終点から下曽根駅までを結ぶ計画だった。