シルバーアロー
メルセデス・ベンツ・W196(1954年 - 1955年) - フォーミュラ1車両
メルセデス・ベンツ・300SLR(1955年) - レーシングスポーツカー
メルセデス・ベンツ・W196 ストリームライナー
メルセデス・ベンツ・W196 オープンホイール仕様
メルセデス・ベンツ・300SLR
ゾルタン・グラスが撮影した写真の発見
ゾルタン・グラス(英語版)は後に写真家として知られることになる人物だが、1930年代当時は日刊紙『ベルリナー・ターゲブラット(英語版)』(ベルリン日報)で写真記者をしており、熱心なモータースポーツ愛好家でもあったことから、アヴスやニュルブルクリンクで開催される大きな自動車レースのほとんどで写真の撮影を行っていた。グラスはユダヤ人であったことから、1938年にドイツを離れてロンドンに移住し、同地で写真家として活躍した後、1982年に死去した。
グラスには家族がいなかったため、彼の死後、その写真はイギリス国立メディア博物館(英語版)に収蔵された。収蔵された写真を点検する過程でグラスが1934年アイフェルレンネンで撮影した写真が発見され、その写真では、練習走行中のW25はボディが白く、ホイールも部分的に白く塗装されていることを確認でき、決勝日のW25の様子を写した写真からは白い塗装を研磨して落とした痕跡を確認できた。
2007年7月、ドイツ・フェルバッハに所在するメルセデス・ベンツ・クラシックセンター(同社の旧車のレストアや社史の管理を扱う)においてシルバーアローの起源について議論するシンポジウムが開かれた。その中で、クラシックセンターの責任者であるヨーゼフ・エルンスト(Josef Ernst)は「1934年アイフェルレンネンの決勝日前日のW25は白かった」ということを断定できる写真がそれまで存在しなかったことは認めつつ、グラスの写真を提示して、従来の議論に一石を投じた。