岐阜近鉄百貨店
閉店延期には応じなかった会社側だが、閉店直後の10月下旬に行われる国民文化祭の期間中に解体工事を行わないよう地元が要望したところ、周辺の商店や客に迷惑はかけられないとして、これに応えた。年明けの2000年(平成14年)1月から解体工事をするとしたが、実際には2000年夏の時点でも建物は残っていた。
9月30日の閉店当日、朝10時のオープン時から客足は絶えず、午後6時半の閉店時間を迎えても客足は絶えなかった。6時45分にシャッターが下り、7時10分に小山禎三社長があいさつして69年4か月の営業に幕を閉じた。 京都近鉄百貨店の小山禎三社長は当日の午後2時、岐阜市の岐阜商工会議所で会見した。本店への異動者など3割を除く従業員が転職活動中で、通常の約2倍にあたる合計8億円ほどの退職金を支払うと説明している。7月30日から始まった閉店セール期間中の来店者数は延べ70万人ほどで、売上高は前年同期比の約3倍近くにあたる32億円超だという。10月中にほとんどの社員が退社するが、翌年2月末までは岐阜事務所で残務処理や顧客対応を行うとした。
閉店後、一部の社員は片道2時間かけて京都本店への通勤を決めたが、約9割の151人は退職を決めたうえ、40代以上を中心に退職者の約半数は就職先が決まらなかったとみられる。また、再就職先に定着できず約1週間で辞職した例や、元社員の子供が精神的に不安定になるなどの事例も聞かれた。
近鉄百貨店阿倍野店(現在のあべのハルカス近鉄本店)の新装開業に合わせ、1988年(昭和63年)11月11日から当店や運営元の京都近鉄百貨店でも近鉄百貨店と同様のコーポレート・アイデンティティやシンボルマークを導入した。別に京都近鉄百貨店としてもモットー「暮しに、愛イズム」が導入されている。 翌1989年にはCI活動の一環で、「エレガントなデザインを通して、情報発信地としての百貨店を印象付けたい」として、鳥居ユキのデザインした制服に夏服も更新した。