北総鉄道北総線
自社保有車両 800形 7050形 7250形 7150形 7000形 7260形
千葉ニュータウン鉄道所有車両 9000形
新京成電鉄所有車両 800形 8000形 8800形 200形
京成電鉄所有車両 3050形 3100形 3150形 3200形 3300形 3500形 3600形
東京都交通局(都営地下鉄)所有車両 5000形・5200形 1991年3月31日から1994年12月9日までの定期運用だったが、その後は代走での乗り入れ、および2006年11月3日のさよなら運転で西馬込駅 - 千葉ニュータウン中央駅間を1往復した。 5300形
京浜急行電鉄所有車両 初代1000形
1993年4月1日のダイヤ改正で設定され、2022年11月26日のダイヤ改正で廃止された。廃止前ダイヤ時点で平日夕ラッシュ時に下り2本のみ運転されていた。かつては上りの急行も設定されていたが、下り急行が廃止される前に廃止されている。停車駅は京成高砂駅、新柴又駅、矢切駅、東松戸駅、新鎌ヶ谷駅と新鎌ヶ谷駅から印旛日本医大駅の各駅だった。
2本とも印旛日本医大行きとして運転され、それぞれ都営浅草線西馬込駅発・京急線京急久里浜駅発(京急線内は特急運転)であった。都営線内・京成線内は普通で運転された。
2015年12月7日のダイヤ改正以前は、都営線・京成線内では快速として運転されていた(2010年以前は両線でも急行扱いだった)ほか、羽田空港発の列車もあった。
都営地下鉄馬込車両検修場で開催された「都営フェスタ'08」のイベントの一環として、印西牧の原駅→西馬込駅にて運行。京成3500形3592編成4両編成で運行。
平日の朝上り・夜下りに設定されている。
2023年11月25日ダイヤでは以下のパターンが運転される。(いずれも印旛日本医大駅発着) 都営浅草線西馬込駅発着 平日朝ラッシュ上りに4本、平日夜下りに1本運転される。 京成線内は特急で運転、浅草線内は各駅に停車する。 京急線直通 平日朝上りに羽田空港行きが1本、平日夜下りに三崎口始発が1本運転される。 上り羽田空港行きは京成線内は特急、浅草線・京急線内で急行、下り三崎口発印旛日本医大行きは京急線・浅草線・京成線内で特急として運転される。