幡生総合鉄道部
1905年(明治38年)9月13日 - 下関機関庫厚狭分庫を開設。車両配置を開始。
1908年(明治41年)6月1日 - 厚狭機関庫に昇格。
1925年(大正14年)4月1日 - 下関機関庫正明市分庫厚狭駐泊所に格下げ。車両配置を廃止。
1930年(昭和5年)12月 - 正明市機関庫厚狭分庫に昇格。車両配置を再開。
1933年(昭和8年)5月 - 正明市機関庫厚狭駐泊所に格下げ。車両配置を廃止。
1936年(昭和11年)9月 - 正明市機関区厚狭駐泊所に名称変更。
1948年(昭和23年)1月 - 正明市機関区厚狭支区に昇格。車両配置を再開。
1959年(昭和34年)2月1日 - 厚狭機関区に昇格。
1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化に伴いJR貨物に継承。
1995年(平成7年)7月1日 - 宇部港駅と統合し、厚狭総合鉄道部に改組。
1999年(平成11年)4月1日 - 厚狭総合鉄道部が解消され、幡生機関区傘下となり、幡生機関区厚狭派出に改組。
2010年(平成22年)3月 - ダイヤ改正に際して廃止。所属車両は門司機関区に転属になった。