E-LineR
▼:浜松発(下り)は乗車のみ、大阪発(上り)は降車のみの取り扱い。
▲:浜松発(下り)は降車のみ、大阪発(上り)は乗車のみの取り扱い。
∥:通過。
※のバス停はパークアンドライド対応のバス停。
2022年8月1日より浜松駅バスターミナルが11番のりばに変更された。
刈谷PA、甲南PAで休憩する。
ホテルコンコルド浜松前は浜松城公園入口と、ヤマハ前は学芸高校前とそれぞれ同一位置。
西日本JRバス(大阪高速管理所)
2020年11月30日出発便をもって運行を休止した。
浜松発1号と大阪発4号を遠州鉄道が、浜松発3号と大阪発2号を西日本ジェイアールバスが担当していたが、2020年12月1日より西日本ジェイアールバスが運行を休止したため 、大阪発4号を2号に変更 。 3号は、三ヶ日IC にて一度高速道路を降り、ジェイアールバス関東三ヶ日営業所 にて乗務員交代を行っていた。
どちらもトイレ付4列シート車で運行、車内禁煙。
遠鉄担当便については車両の節も参照。なお大阪イーライナーではエアロエースが優先的に充当されており、この車両は全席コンセント付のワイドシートである他、各座席にクッションが用意されている。なお、エアロエースの772号車が導入される前はエアロバスの516号車が使用されていた。代走時はこの限りではない。
西日本JRバス担当便は他路線と共通のエアロバス・セレガなどを使用していた。
遠鉄便のエアロエース・772号車(大阪駅にて)
2022年8月1日運行開始、座席指定制。
昼行便2往復運行で、うち1往復は特定日に浜松駅 - 長島温泉で運行する。
学割運賃が設定されている他に早期購入割引として「早売」が設定されている。往復運賃の設定はない。
長島温泉は予約がない場合、停車しない。