山陰近畿自動車道
山陰近畿自動車道のうち京都府内区間は、1994年(平成6年)の地域高規格道路 鳥取豊岡宮津自動車道の路線指定から30年弱が経過する2022年(令和4年)時点でなお、開通区間が約25%(府内区間延長 約43.0 km 中、約10.7 km)に留まる状況であった。
2022年10月16日、宮津市・京丹後市など5市町からなる丹後・地域高規格道路推進協議会は、「山陰近畿自動車道早期実現促進大会」で2030年代の全線開通を求めるとともに事業促進のため利用者負担を容認する内容を盛り込んだ決議文を採択した。これを踏まえ、京都府は有料化によって収入を得たうえ、既開通区間の維持管理費や新規区間の建設費に充てる方針を決定し、12月23日、府議会にて関連議案が可決された。国の許可を得たのち、2025年度(令和7年度)から宮津天橋立ICの本線料金所にて料金徴収が開始される見込みである。