天山丸
1945年(昭和20年)春になると、関門海峡にB-29が投下した機雷による被害が相次ぐようになった。5月19日、運輸通信省が運輸省に改組されたのに伴い運輸省鉄道総局に移籍した。
6月20日、機雷により関門港が使用不能になり、対馬海峡も空襲や雷撃による被害が悪化したため、関釜航路は事実上閉鎖された。7月になると、無傷で残存していた天山丸と徳寿丸、昌慶丸は日本海に脱出することとなり、大社港近くの黒田湾で食料の搭載を行った。7月28日朝、択捉型海防艦干珠、満珠に護衛された3隻は大社港を出港し隠岐諸島へ向かった。13時55分、西ノ島三度埼灯台沖でアメリカ軍の戦闘機が飛来し、船型が最も大きい天山丸に攻撃が集中した。最初に命中したロケット弾が煙突を直撃して機関室に到達、続く爆撃と機銃掃射で天山丸には火災が発生した。機関室が破壊され自力航行できなくなった天山丸は、修理のため曳航されていたが、7月30日午前5時30分頃、日御崎沖約26キロ地点付近で浸水して、右舷側から沈没した。アメリカ側の記録では、沈没地点は北緯35度40分 東経132度39分 / 北緯35.667度 東経132.650度 / 35.667; 132.650としている。船客を乗せておらず沈没まで時間がかかったため、戦没者は2名にとどまった。