M8トラクター
陸上自衛隊にはM8A1が1958年より高射特科(対空砲兵)部隊に75mm高射砲M51の牽引用として配備され、25tけん引車 M8として装備された。
以後、自衛隊では専ら75mm高射砲M1の牽引、給弾車として用いられたが、1960年代後半になると同時期に供与された18tけん引車 M4及び13tけん引車 M5の両車両が老朽化のために現役を退いていくことと、75mm高射砲M1が対空誘導弾もしくは35mm2連装高射機関砲 L-90に置き換えられて退役する予定とされたため、M8は順次特科(砲兵)部隊に移管されて155mm加農砲M1、203mmりゅう弾砲M2の牽引に用いられた。
3mを超える全幅と25トンの重量は当時の日本の道路事情ではやや過大なものがあり、時に運用に苦労したという。この経験は後継となる国産けん引車の開発に活かされた。
1970年代に入ると後継の73式けん引車の配備に伴い退役が進められ、1978年には全車が退役した。