デルタ航空89便緊急着陸事故
2020年1月14日現地時間午前11時32分、デルタ航空89便は乗員16人と乗客149人の計165人を乗せてロサンゼルス国際空港を離陸した。ロサンゼルス国際空港を離陸後、太平洋上にて上昇中に右エンジンが圧縮機失速を起こし、パイロットはその旨及び空港へ引き返すことを管制官に報告した。ロサンゼルス国際空港から上海浦東国際空港へ向かうためには最大着陸重量を優に超える量の燃料を積む必要があり、管制官は燃料投棄のために海上へ留まる必要があるかを尋ねた。しかし、パイロットは「我々はそれを制御下においています。...それは重要ではありません。」と燃料投棄は行わないとし、管制官による「了解、燃料の投棄を行う必要はありませんか?」との再度の問いかけに対しても「ありません。」と返した。パイロットはロサンゼルス国際空港で最も長い滑走路25Rへの着陸を要請した。89便は空港へ引き返して緊急着陸を行い、乗員乗客165人全員が無事に地上へ戻った。
89便が緊急着陸のためロサンゼルス国際空港へ接近した際、5つの小学校と高校を含むロサンゼルス郡内の5マイル (8km) の区画に渡って燃料を投棄した。最も影響を受けたのはカダヒー(英語版)にあるパーク・アベニュー小学校で、何人かの生徒が燃料を浴びた。また、サウスゲイトの小学校でも生徒複数名が被害を受けた。当時体育の授業を受けていた生徒らは、上空を通過する89便を見るまで雨が降っているものと勘違いしていた。
1月15日、連邦航空局は89便の事故を調査中であると発表した。声明の中で、FAAは「アメリカ合衆国の主要空港に離着陸する航空機には特別な燃料投棄手順があります」「通常は高度の高い場所で、指定された人の居ない場所に燃料を投棄するように求めています。燃料は地面に到達する前に霧化して分散します」と述べた。