ラーズ・ウルリッヒ
セットの特徴としてはライドシンバルは使用せず、ライドシンバルの位置に18インチのチャイナシンバルを設置し、ライドシンバルの役割をさせている。これはラーズ本人のドラムの音の嗜好として、ライドシンバルの音が、激しい曲では弱く感じて好みではないからと言うもの。
80年代~90年代前半にかけては、ライドシンバルの横にもクローズ状態で固定したハイハットを設置し、ツーバスを用いる16分のダブルストローク等は、このハイハットでリズムを刻んでいた。このセッティングは、特に80年代のスラッシュメタル系バンドのドラマーに多かったセッティングで、ラーズ以外にも、全世界でこのセッティングを真似たメタルドラマーは星の数ほど居たと言われている。
1994年にそれまでの2バス4タム2フロアの構成から、現在の2バス2タム2フロアの構成に変更になると同時に、ライドシンバルとライドシンバル横のハイハットはキットから外れ、ライドシンバルの位置にチャイナシンバルを置くようになった。1996年から、一度は再びチャイナシンバルの下にライドシンバルが組み込まれたが、00年代以降は完全にキットから姿を消し、完全にチャイナシンバルがライドシンバルの役割を担っている。
2022年現在、Bleeding Meと言ったライドシンバルが必要な楽曲をライヴでプレイする際には、曲のイントロS.