アルミニウム合金製の鉄道車両
新幹線200系電車(廃系列、2階建車両(248形・249形)は普通鋼製)
国鉄203系電車(廃系列)
大阪市交通局30系電車(後期車)(廃系列、セミステンレス車両と混在)
大阪市交通局10系電車(試作車(20系初代)、第16編成までの初期車・廃系列)
阪急6000系電車(6000Fのみ)
など多数。
構体の一部分にアルミ押出材(中空材を含む)を採用し、コスト削減と見栄え向上の両立を図っている。
一般鉄道用としては日本初の全アルミ車。日本軽金属の私有貨車で、1960年(昭和35年)から川崎車輌(当時)で15両が製造された。また、タキ8450形は、1962年(昭和37年)から日本車両本店で7両が製造された。