X 2000
X2000の外装を変更し内装を改良した国際列車、リンクス (LINX) が2002年5月にコペンハーゲンとヨーテボリの間で最初の運行を開始した。その後、ストックホルムとオスロの間でも従来の X2000 を置き換える形で LINX が運行を開始し、コペンハーゲンとヨーテボリを結ぶ LINX は、ヨーテボリからさらにオスロまで運行区間が延長された。LINX はスウェーデン国鉄会社とノルウェー国鉄 (NSB) の合弁事業による列車運行会社、リンクス社(Linx AB)が運行していた。
これによって一時は、北欧3ヶ国の首都相互間が X2000、または X2000 を基本とする車両による高速列車で結ばれていた。
しかし、運賃が比較的高額である上に、所要時間が従来の同区間の優等列車より短縮されたとはいえ、ストックホルムとオスロの間の所要時間が4時間50分程度で4時間を切るには至らなかったなど、所要時間で飛行機に対抗できるレベルではなく、格安航空会社との競合もあり、2004年に同社の列車営業は終了した。