京王バス永福町営業所
中83:中野駅南口 - 紅葉山公園下 - 鍋屋横丁 - 中野新橋駅 - 南台交差点 - 南部高齢者会館
(出庫):中野特別支援学校 → 南部高齢者会館 → 南台交差点 → 中野新橋駅 → 鍋屋横丁 → 紅葉山公園下 → 中野駅南口
2005年(平成17年)9月16日、廃止された中82系統(京王バス中野営業所#川島循環線)の代替で開設。小型車が使用されており、三菱ふそう・エアロミディME(CNG車)が永福町営業所に在籍していた頃は、事実上の専用車として充当されていた。
2014年4月14日より南台交差点発着便の運行が開始されたが、これは中野営業所が中型車で担当していた。2019年2月18日のダイヤ改正で、南部高齢者会館発着便も中野営業所に移管された。
都庁へのシャトルバスということもあり、環境に配慮して2001年には都議会議事堂の駐車場にCNG充填施設のエコ・ステーションが新設され、都営・京王ともにCNG車が充当されていた。その後2014年にエコ・ステーションは閉鎖され、京王のCNG車は全廃された。
CNG車に代わり、現在はハイブリッド車も使用されている(都営は日野・ブルーリボンシティ、京王はいすゞ・エルガ)。通常は大型車が使用されるが、京王便ではまれに中型車が代走することもある。
都営側の担当営業所は、1991年4月1日の開業時は新宿営業所(その後営業所の再編により、渋谷営業所新宿支所から新宿分駐所となり、再度渋谷営業所新宿支所に戻っている)。2009年4月1日より、新宿支所から小滝橋営業所へ移管された。なお、C・H01と交換する形で早81(早大正門 - 渋谷駅)が新宿支所へ移管されている。
宿31:新宿駅西口 - 十二社池の下 - 本町三丁目 - 東大附属 - (←川島通り/富士高校→) - 中野車庫
宿32系統の折り返し便といえる存在だったが、独自区間が南台交差点と川島通りの間のごく一部しかなく、重複整理を理由に2004年11月30日限りで廃止され、宿32・33系統に統合。
宿34:新宿駅西口 - 十二社池の下 - 本町三丁目 - 東大附属 - 中野車庫 - 佼成会聖堂前
これも宿32系統の変形で、南台交差点を右折して富士高校を経由、中野車庫を左折というものだった。宿32の運転本数のうち、2 - 3本に1本の割合で宿34に振り替えた(宿32は8分間隔だったものが8分~16分間隔に変更され、宿34は16~24分間隔で設定された)が、乗客の流動が偏ったため2001年3月限りで廃止、宿32系統に集約された。
(出庫):永福町 → 大宮台 → 方南町駅 → 佼成会聖堂前
2011年(平成23年)7月1日、永70の開設に伴い廃止された。