ポーランド陸軍
ナチス・ドイツのポーランド侵攻が1939年9月1日に開始されたとき、ドイツ軍はポーランドの激しい抵抗にもかかわらず電撃戦を展開し、またたく間にポーランドの半分を占領した。この戦争の中で、ポーランドの騎兵隊がドイツの戦車隊に向かって突進したという誤った伝説が生まれた。こうした無謀な騎兵突撃は、実際のところ行われていない。またソビエト連邦が独ソ不可侵条約の秘密協定に従ってポーランド東部に侵攻し、占領した。ポーランドの敗戦後、残存した将兵たちは再結集を試み、フランス・ポーランド軍(1939-1940年)、のちの西部ポーランド軍となった。
西部ポーランド軍と東部ポーランド軍、そして主に国内軍(AK)に代表されるパルチザンは、第二次世界大戦中に地上部隊として組織された。連合軍として戦う部隊はポーランド空軍と海軍の支援を受けていたが、パルチザン部隊はもっぱら地上部隊のみであった。
今日運用されているポーランド軍は、第二次世界大戦後にポーランド人民共和国を設立するという目的を持つソ連から支援を受けて形成された、ソ連軍の代理部隊に根ざしている。こうして編成されたポーランド軍第1軍と第2軍は、いくらかのポーランド航空部隊によって支援されつつ、東部戦線で赤軍とともに戦った。第3軍の編成も始まったが、完了しなかった。
AD-2000 ポーランド陸軍における標準装備。パラシュートで、空挺部隊等で用いられる。
ポーランドが1918年に独立を回復したとき再建された軍隊は、1919年から1921年にかけてのポーランド・ソビエト戦争と、2つの小規模紛争(ポーランド・ウクライナ戦争(1918年-1919年)とポーランド・リトアニア戦争(1920年))に参加した。
当初、第一次世界大戦の直後、ポーランドには5つの軍管区(1918-1921)が置かれた。
ポズナン軍管区、司令部ポズナン
クラクフ軍管区、司令部クラクフ
ウッチ軍管区、司令部ウッチ
ワルシャワ軍管区、司令部ワルシャワ
ルブリン軍管区、司令部ルブリン
ポーランド・ソビエト戦争の準備をしていたポーランド郷土軍は、かつてポーランドを支配していた様々な帝国で勤務していた将兵によって構成され、一部は国際的な志願兵によって支援されていた。合計約30のポーランド師団が関与していたという。ボリス・サヴィンコフは、主にソ連赤軍出身の捕虜20,000人から30,000人から成る軍を率いており、ディミトリー・メレシュコフスキーとジナイーダ・ギッピウスも関与していた。ポーランド軍は1918年の約10万人から1920年初頭には50万人以上に増加した。
1920年8月、ポーランド軍の総兵力は737,767人に達しており、その半分は最前線にいた。ソ連が被った損失を考えると、両軍の間には大まかな数値的同等性があった。ワルシャワの戦いの時までに、ポーランド側は兵員数と兵站においてわずかに優位に立ってすらいた。
ポーランド側で編成された主要な部隊の中には、リトアニア・ベラルーシ戦線(フロント、軍集団や方面軍に相当)を含む多くの戦線と、第1ポーランド軍を含む約7つの軍があった。
BLG-67M2 - 126輌 T-55戦車の車体を用いた架橋戦車。
レオパルド ビーバー - 6輌 レオパルド1の車体をベースとした架橋戦車。
MS-20 Daglezja,MS-20 Daglezja-G,MS-40 Dagiezja(ポーランド語版) - それぞれ12輌、2輌、1輌
PP-64 ウェステガ(英語版) - 60輌 Star 266 AP-64トラックとStar 266 BP-64トラックを用いたポンツーン橋。かつては70輌が運用されていたが、現在MS-20 Daglezjaに置き換えが進行中。
M1110(英語版) - 17輌(配備予定数)
M88A2 - 26輌(配備予定数)
WRT ロソマク - 34輌 ZSMU-1276Aと呼ばれるRWSを備える。
WZT-2(英語版) - 40輌 T-55,T-55Aの車体をベースとした回収車。
WZT-3M(英語版) - 29輌 PT-91の車体をベースとした回収車。WZT-3の改良型がWZT-3Mである。
ベルゲパンツァー2PL - 28輌
WPT モース(英語版) - 74輌 ポーランドでライセンス製造されたMT-LBのバリエーションの一つ。
CKPEiRT ハードゥン - 27輌 スカニアCB 8×8トラックを車体として用いた車両。ドーザープレートを装備可能。