鷲宮駅
1902年(明治35年)9月6日 - 鷲ノ宮駅として開業。
1955年(昭和30年)1月1日 - 鷲宮駅に改称。
1973年(昭和48年)3月 - 現行の橋上駅舎が完成。
2006年(平成18年)3月18日 - ダイヤ改正に伴い準急が区間急行に名称変更され大幅に本数が削減されると同時に日中の運用形態が久喜駅で系統分割され、日中に浅草駅に向かう列車がなくなった。日中の時間帯は久喜駅-館林駅及び太田駅間を結ぶ普通列車の運用となった。また、区間準急の新たな停車駅となった。
2012年(平成24年)3月17日 - TI 03の駅ナンバリングを導入。
2013年(平成25年)3月25日 - 発車メロディを導入。
2022年度の1日平均乗降人員は6,028人である。2006年度には乗降人員が7,401人にまで減少していたが、鷲宮町の町おこしなどもあり、2007、2008年度には上昇に転じた。
かつては鷲宮町民(当時)の多くが当駅を利用していた。しかし、旧鷲宮町域の東側を走る東北本線(宇都宮線)に東鷲宮駅が開業した1980年代以降は利用者が次第に転移し、乗降人員は減少基調にある。
近年の1日平均乗降人員および乗車人員の推移は下記の通りである。