スネーフェル登山鉄道
当路線上には4台の別の鉄道車両があり、そのすべてがウィッカムトロリー(英語版)である。空軍省第1号が空軍ブルーの塗装で到着し、1960年代に黄色と黒(民間航空局の色)に塗り替えられた。その後、個人所有者に売却され、2007年6月に修復のために英国に出荷された。2台目の車両は空軍ブルーの塗装で到着し、1960年代に再び黄色と黒に塗り直された。 No. 4は現在、National Air Traffic Services (AirMinistryおよびCivilAviationAuthorityの後継)によって使用されている。車両は、スネーフェル山の頂上にある空中マストを維持するために使用された。
鉄道には、道路にアクセスできない山頂駅に物資を運ぶために使用される四輪貨車もある。貨車は通常、スタッフを山頂に運ぶ朝の始発列車の前に連結して推進され、日中は山頂に留まり、終電車の後部に連結されて戻る。主に写真撮影の目的で、特別なイベントの一部として営業列車で使用されることがある。
スネーフェル登山鉄道(スネーフェルとざんてつどう、マン島語: Raad-Yiarn Sniaull)は、イギリスのマン島にある電気動力の登山鉄道である。この鉄道はラクシー村と島の最高点で海抜2,036フィート (621 m)のスネーフェル山の頂上とを結ぶ。ラクシーでは マンクス電気鉄道(英語版) (MER)に接続する。路線の延長は5マイル (8 km)で、3 ft 6 in (1,067 mm) ゲージを使用し、急勾配でブレーキをかけるためにフェル式システムのセンターレールを使用する。それは、550ボルトの直流で架空電車線方式で電化されており架線とボウコレクターを使用する。