天理駅
このほか、天理駅到着のみ(天理駅発便がない片道のみ)となる系統として44系統(JR奈良駅発、添上高校経由)が存在する。
過去には、三重交通が上野市駅から特急バス(上野天理線を参照)、近鉄バス(運行当時は近畿日本鉄道)も大阪阿部野橋駅から路線を運行していた。
1898年(明治31年)5月11日:奈良鉄道(現在の桜井線)の丹波市駅(たんばいちえき)として開業。
1905年(明治38年)2月7日:関西鉄道が奈良鉄道から路線を承継し、同社の駅となる。
1907年(明治40年)10月1日:関西鉄道が国有化され、官設鉄道の駅となる。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定。桜井線の所属となる。
1915年(大正4年)2月7日:天理軽便鉄道(現在の近鉄天理線)の天理駅開業。
1921年(大正10年)1月1日:天理軽便鉄道が大阪電気軌道(大軌)に譲渡され、天理鉄道線となる。
1922年(大正11年)4月1日:天理鉄道線が標準軌に改軌、電化され、西大寺方面と直通可能になる。
1941年(昭和16年)3月15日:大軌が参宮急行電鉄と合併し、大軌天理駅が関西急行鉄道(関急)の駅となる。
1944年(昭和19年)6月1日:関急天理駅が近畿日本鉄道(近鉄)の駅となる。