区バス (新潟市)
太郎代浜ルート: 北区役所・文化会館前 - 豊栄駅(南口・北口) - 内島見 - 島見町 - 太郎代浜 土曜・休日運休。 便によって運行経路は異なり、ベイシア前を経由するものや新富町を経由するものもある。
冬季臨時便: 南浜中学前 - 島見町 - 太夫浜
泉観光バス(2009年度より、本社:五泉市) 運行開始当初は、新潟交通観光バス京ヶ瀬営業所へ運行を委託していた。
2007年(平成19年)4月1日、新潟市は周辺13市町村を編入して政令指定都市へ移行し、行政区が設置された。
これに伴い、同年春から中央区を除く市内7区でコミュニティバス「区バス」の運行が開始された。いずれも市が事業主体となって各行政区が運営業務にあたり、新潟交通グループなど市内の民間バス事業者へ運行を委託している。
新潟市との合併に先立ち、白根市(現:新潟市南区白根地区)では市内の一般路線バス廃止に伴い、その廃止代替として、2004年(平成16年)12月中旬から市が運行主体となり「白根市循環バス」の運行を開始し、新潟交通西(現:新潟交通観光バス)へ運行を委託していた。この「白根市循環バス」は合併後に「白根地区循環バス」として新潟市へ引き継がれ、南区区バス(レインボーバス)の前身となった。
新潟市と合併した他の市町村でも、2007年の合併に前後して、現在の北区、東区、秋葉区、西区、西蒲区において、コミュニティバスの運行が相次いで開始された。江南区では2007年度に社会実験を2度実施した後、2008年から正式運行へ移行した。
もともと新潟交通グループの一般路線バスの運行が充実している市内中心部の中央区では区バスの運行予定はないものの、中央区内には東区、江南区、西区の区バスが乗り入れている。
また中央区では、区バス以外のコミュニティバスとして「住民バス」が運行されており、2007年より住民バス「にこにこ号」として1路線が運行されている。