タイ国鉄GEA型ディーゼル機関車
導入当初は、出力がHID型に比べ若干劣ることから花形特急列車ではなく、快速列車や急行列車などの牽引に回されていた。2020年現在でも、HID型は中国中車製新型客車に合わせた塗装が施されている車両があるのに対しGEA型は一般塗装しかないことから、使用方の方針は変わっていないと考えられる。しかし、一部では特急列車の牽引を担当しており、その一方で南本線のローカル列車や貨物列車を牽引することもあり、実際にはオールマイティーに活躍している。