土湯バイパス
全長:591m 全幅:6.5 (9.0) m 有効高:4.7 m 工法:NATM工法(頂設導坑先進ベンチカット工法・機械掘削方式) 竣功:2005 年(平成17年)11月 施工:佐藤工業・小野工業所・小澤工業特定建設工事共同企業体
福島市土湯温泉町字万作から字明戸鮒に至る。土湯バイパス整備事業にて最後まで残っていた区間の整備に伴い、国道改築事業として2000年度より建設された。2001年10月2日に起工式が行われ、2005年3月3日に貫通、同年12月3日に土湯バイパス全線開通に伴い供用が開始された。総工費は45億円。安達太良山の山体崩壊による瓦礫の堆積物による地盤であること、旧道の位置関係、高圧送電線鉄塔直下であること、沼に近くであること、曲率半径260 mというきついカーブであること、付近の希少植物生育環境への配慮などから工事は難航した。これらのことから2005年度(平成17年度)、地盤工学会東北支部表彰を受けている。