おはようとちぎ・ホームタウンとちぎ
1956年(昭和31年)11月19日 - 山手線・京浜東北線の分離運転開始に伴い、「わたらせ」新橋駅発着を終了。上野駅発着となる。この頃、黒磯駅発着の快速列車に「しもつけ」、日光線直通快速列車に「二荒」、日光線直通多客期臨時快速列車(東京駅 - 上野駅 - 宇都宮駅 - 日光駅)に「中禅寺」の名称が与えられた。
1958年(昭和33年)4月14日 - 気動車列車「しもつけ」・「二荒」・「ゆのか」・「中禅寺」を準急列車に昇格し、車種を客車に変更。両毛線直通の無名の気動車快速列車が高崎駅 - 小山駅 - 宇都宮駅 - 黒磯駅間(宇都宮駅 - 黒磯駅間は各駅停車)で運行開始、毎日1往復の設定だった。 大宮駅 - 宇都宮駅間の電化が完了し、気動車列車より速度が速いとされていた電気機関車牽引の客車列車の投入で速達化が可能とされ、また主に通勤・通学用とされた80系電車などの電車の絶対的な不足により準急列車へ確保することができなかった事情による車種変更であった。
1958年(昭和33年)10月1日 - 「二荒」の運行区間(上野駅 - 宇都宮駅 - 日光駅・黒磯駅)を上野 - 郡山駅 - 福島駅・会津若松駅間に変更し、「あぶくま」に名称を変更。これにより「二荒」の名称は一時消滅。