串木野駅
1913年(大正2年)12月15日:川内線として串木野駅から東市来駅間が開通したのに伴い、鉄道院が開設。
1914年(大正3年)6月1日:川内線が延伸し、川内町駅(現在の川内駅)から串木野駅までの区間が開通する。
1927年(昭和2年)10月17日:八代 - 川内 - 鹿児島間全通により鹿児島本線に制定命名
1984年(昭和59年)2月1日:貨物の取り扱いを廃止。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年) 2月15日:みどりの窓口開設。 4月1日:国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
2004年(平成16年)3月13日:九州新幹線開業に伴うドリームつばめ廃止に伴い鹿児島中央駅→川内駅間で最終列車として運行される快速列車の停車駅となる。始発の鹿児島中央駅から伊集院駅までは各駅停車であったのに対し、当駅より終着の川内駅まではノンストップとなっていた。
2005年(平成17年)10月1日:当駅発着の列車が設定される。
2006年(平成18年)12月8日頃:改築のため木造駅舎を解体、プレハブ仮設駅舎での営業を開始。
2007年(平成19年)3月18日:新駅舎での営業を開始。また、鹿児島中央発最終便の快速列車が全区間各駅停車の普通列車に種別変更される。
2012年(平成24年)12月1日:ICカードSUGOCAの利用を開始。
2022年(令和4年) 3月11日:この日をもって切符売り場が営業を終了。 3月12日:終日無人化。