神奈川中央交通横浜営業所
舞岡営業所へ移管後、大和営業所への再移管を経て現在は中山営業所の担当である。
中50:中山駅 - 川和町 - 市が尾駅
中53:中山駅 - 川井宿 - 鶴ヶ峰駅
舞岡営業所へ移管後、大和営業所への再移管を経て現在は中山営業所の担当である。
30:上大岡駅 - 吉原 - 上永谷駅 - 芹ヶ谷 - 上大岡駅
横浜担当便は笹下車庫廃止後も2003年まで残っていたが、現在は全て舞岡に移管され、区間便等のバリエーションも増えている。
62:横浜駅西口 -(急行)- 千丸台団地
舞岡へ移管後、中山へ再移管された。
上202:上大岡駅 - 南高校 - 平戸 - 東戸塚駅
69:上大岡駅 - 芹ヶ谷 - 平戸 - 戸塚駅東口
71:上大岡駅 - 南高校 - 芹ヶ谷 - 上大岡駅
203:東戸塚駅 - 平戸 - 芹ヶ谷 - 上大岡駅
204:東戸塚駅 - 平戸 - 上永谷駅 - 吉原 - 上大岡駅
1999年9月13日、舞岡営業所へ移管された。69系統と204系統は舞岡移管後に廃止されている。
上07:上大岡駅 - 南高校 - 平戸 - 戸塚駅東口
上31:上大岡駅 - 吉原 - 芹ヶ谷 - 上大岡駅
舞岡へ移管後に廃止された。上31は廃止後に系統番号のみ再利用されている。
戸03:県庁入口 → 吉野町駅 → 井土ヶ谷 → 弘明寺口 → 国道平戸 → 戸塚駅東口
戸04:戸塚駅東口 - 平戸 - 南高校 - 上大岡駅 - 吉野町駅 - 県庁入口
舞岡へ移管されたが、戸03は県庁入口のみ降車専用停留所として往復運行しており、戸04は廃止されている。
港33:港南台駅 - 中野町 - 紅葉橋 - 上之 - 犬山 - 桂台中央
港39:港南台駅 - 中野町 - 本郷車庫前(土曜・休日運休)
港83:港南台駅 - 横浜栄高校前 - 紅葉橋 - 上之 - 犬山 - 桂台中央(土曜・休日運休)
港84:港南台駅 - 横浜栄高校前 - 紅葉橋 - 上之 - 犬山 - 桂台中央 - 北桂台(土曜・休日運休)
港87:港南台駅 → 中野町 → 北桂台 → 桂台中央 → 犬山 → 上之 → 紅葉橋 → 中野町 → 港南台駅
港88:港南台駅 → 中野町 → 紅葉橋 → 上之 → 犬山 → 桂台中央 → 北桂台 → 中野町 → 港南台駅
港90:港南台駅 - 中野町 - 紅葉橋 - 上之 - 犬山 - 桂台中央 - 北桂台
港南台駅から桂台方面へ向かう路線群で、尾月・上郷小学校を経由せずに北桂台経由で運行される。中心は循環路線の港87・88で、午前中が北桂台先回りの港87、午後は紅葉橋先回りの港88で運行される。港88の運転終了後の夜間は駅まで戻らず北桂台で運転を打ち切る港90で運行される。2012年10月15日のダイヤ改正で港87・88の一部が尾月経由の港81・82に置き換えられ、北桂台非経由へ経路変更が行われた。そのため、港33・83の一部を北桂台へ延伸(港84・90)して利便性を確保している。
船18:大船駅 - 栄区役所 - 本郷台駅
平日朝1便が運行されていたが、江ノ電バスの「鎌倉駅 - 本郷台駅」「大船駅 - 本郷台駅」と大船駅周辺を除く全線で重複しており、2003年9月1日に廃止された。
上29:上大岡駅 - 吉原 - 清水橋 - 港南台高校正門 - 港南台駅
鎌倉街道を清水橋交差点で曲がらずに直進し、その先の原乃橋で左折する経路だったが、実際には運行されず幻の路線となった。
上39:上大岡駅 → 吉原 → 日野 → 小山台 → 日野南小学校 → 清水橋 → 吉原 → 上大岡駅
上大岡駅から港南台駅西側の日野南地区を循環運行する路線で、港38と同様に138・139系統の前身である。1998年に横浜市営バスとの共同運行化によって本郷台駅発着へ経路変更、系統番号も変更された。
上63:笹下神奈中車庫 - 上大岡駅 - 吉野町駅 - 羽衣町 - 県庁入口
2001年12月16日の笹下車庫閉鎖と同時に運行を終えた。
上65:上大岡駅 - 最戸町 - 芹ヶ谷 - 平戸 - 上永谷駅 - 吉原 - 上大岡駅 - 吉野町駅前 - 羽衣町 - 県庁入口
上67:上大岡駅 - 南高校 - 上永谷駅 - 吉原 - 上大岡駅
30系統と71系統を組み合わせた路線だが、1990年代には廃止されている。
上72:上大岡駅 - 港南区役所・笹下町
1990年代に廃止された。
2006年3月27日 - 横浜市営バスから138・139系統を全面移管される。
2008年 8月22日 - 船02(大船駅 - 県庁入口)を廃止し、翌日より船20へ変更。 11月3日 - 管内全路線でPASMO運用開始。 12月26日 - 本01(本郷台駅 - 金井循環)を廃止。
2009年4月1日 - 上郷高校停留所を「横浜栄高校」、港南台高校正門前停留所を「港南台西公園」へ名称変更。
2010年3月1日 - 管内全路線でGPSによるバスロケーションシステムを導入。
2018年11月 - 一部車両の行先表示器の白色LED化開始。横浜市内における白色LED改造は舞岡営業所、中山営業所に次いで3例目。
2020年 5月27日 - 大船方面の「笠間一丁目」停留所を廃止。 8月24日 - 上06・金24・港33・37および138系統の深夜バスを廃止。また、港南台駅発着の横浜栄高校前経由が平日のみの運行となる。
2021年 8月16日 - 大船駅発の船19を廃止(朝発の港南台駅発便は存続)。同時に船91が深夜バスから通常路線へ変更される。