鳥羽駅
1911年(明治44年)7月21日:参宮線山田(現在の伊勢市) - 鳥羽間延伸により、その終着駅として開業。駅建設のために水深1.8 mの海域を15,000坪余(≒5 ha)埋め立てて土地を確保した。
1926年(大正15年) 4月10日:駅改築工事の竣工式を挙行。 8月15日:東京との直通列車の運行開始。
1929年(昭和4年)7月23日:志摩電気鉄道(現在の近鉄志摩線)鳥羽 - 真珠港間が開業。
1944年(昭和19年)2月11日:会社合併により、志摩電気鉄道の路線は三重交通の一路線となる。
1953年(昭和28年) 9月29日:東京とを結ぶ急行「伊勢」が復活。 秋頃:国鉄鳥羽駅のプラットホームに上屋を設置。
1957年(昭和32年)9月21日:名古屋行き快速「志摩」運行開始。
1964年(昭和39年)2月1日:三重交通から鉄道事業が分社化され、旧志摩電の路線は三重電気鉄道に承継。
1965年(昭和40年)4月1日:近畿日本鉄道が三重電気鉄道を合併。旧志摩電の路線は近鉄志摩線となる。
1969年(昭和44年)12月10日:標準軌化工事のため近鉄志摩線営業休止、バス代行を行う。
1970年(昭和45年)3月1日:近鉄志摩線が標準軌化工事を完成させ営業を再開。近鉄鳥羽線の五十鈴川 - 当駅間が開業して全通。近鉄の駅が国鉄の駅の北隣に新築移転。
1971年(昭和46年)6月13日:三重交通の鳥羽バスターミナルが完成。