三遠南信自動車道
2025年(令和7年)度:東栄IC - 鳳来峡IC
未定:飯田上久堅・喬木富田IC - 喬木IC、小嵐IC - 水窪北IC、水窪IC - 佐久間川合IC
天龍峡大橋(天龍峡IC - 千代IC):280 m
矢筈トンネル(喬木IC - 程野IC):4,176 m
川合トンネル(佐久間川合IC - 浦川IC):2,408 m
浦川・奈根トンネル(浦川IC - 東栄IC):3,436 m
三遠道路3号トンネル(東栄IC - 鳳来峡IC):3,566 m(事業中)
三遠名号トンネル(鳳来峡IC - 渋川寺野IC):1,056 m
三遠大島トンネル(鳳来峡IC - 渋川寺野IC):172 m
三遠トンネル(鳳来峡IC - 渋川寺野IC):4,525 m
渋川トンネル(渋川寺野IC - 浜松いなさ北IC):1,598 m
別所トンネル(渋川寺野IC - 浜松いなさ北IC):948 m
2015年(平成27年)10月17日:飯田市南信濃の現道活用区間「小道木バイパス」が全線供用開始。
2016年(平成28年) 10月21日:佐久間道路の第1トンネル(仮称)が貫通。 12月17日:飯田市南信濃の現道活用区間「和田バイパス」が全線供用開始。
2017年(平成29年) 3月下旬:天龍峡大橋(仮称)架設工事(上部工)開始。 7月28日:三遠道路で最長となる3号トンネル(仮称)着工。 7月30日:飯喬道路の天竜川に架橋される天龍峡大橋(仮称)でアーチ部分が完成し、アーチ部閉合式を実施。
2018年(平成30年) 2月5日:佐久間道路の佐久間第2トンネル(仮称)が貫通。 3月10日:龍江IC - 飯田上久堅・喬木富田IC間開通。
2019年(平成31年/令和元年) 3月2日:佐久間川合IC - 東栄IC間開通。 4月1日 : 水窪佐久間道路事業化。 11月10日 : 天龍峡IC - 龍江IC開通プレイベント開催。 11月17日:天龍峡IC - 龍江IC間開通、天龍峡PA供用開始。
2022年(令和4年) 5月15日:水窪佐久間道路の杭打ち式開催。
2023年(令和5年) 5月26日:青崩峠道路の青崩トンネルが貫通。