新御堂筋
豊崎(新淀川大橋)から千里インターまでの区間、Osaka Metro御堂筋線および北大阪急行電鉄南北線を上下線で挟む構造。起点から箕面市坊島4丁目交差点までの間は本線:上下2車線、側道:上下2車線の合わせて上下4車線である。この本線部と交差道路とはすべて掘割または高架で通過するので信号機はない。
自動車専用道路ではないが、本線上は原付(原付二種は走行可能である)や軽車両、歩行者の通行を規制している。橋梁など一部区間のみ原付や軽車両の通行は許可されている(当該区間は流出入の関係で側道の扱いになっていないため)。
ほぼ全区間の本線部分は高架部分が多く、上下2車線ずつだと交通量に比して明らかに道幅が狭い。本線上と側道側との車速に違いが大きすぎ合流・離反に困難をきたし、その為に交通量が増す平日の朝夕にはしばしば渋滞が発生している(特に千里インター - 神崎川橋梁部間)。ラジオの道路交通情報では千里インター(千里中央)から梅新東まで通常は所要時間20分と放送しているが、渋滞時は1時間以上と放送することもしばしばあった。