相模 (戦艦)
元ロシア海軍艦艇(相模《ペレスウェート》、丹後《ポルタワ》、壱岐《インペラートル・ニコライ一世》、沖島《ゲネラル・アプラクシン》、見島《アドミラル・セニャーウィン》)等も凱旋観艦式に参列した。
12月12日、日本海軍は艦艇類別等級表を改定。戦艦の等級廃止にともない、当時日本海軍が保有していた9隻(富士、敷島、朝日、三笠、石見、相模、丹後、肥前、周防)が『戦艦』に類別される。
1908年(明治41年)秋頃、横須賀工廠での修理工事完了。旧ペレスウェート級2隻(ペレスウェート、ポピエダ)は軍艦「相模」と「周防」となり、日本海軍艦艇として活動することになった。 1909年(明治42年)9月2日、裕仁親王(当時8歳、後日昭和天皇)、雍仁親王、宣仁親王達は横須賀鎮守府を訪れる。上村彦之丞横須賀鎮守府司令長官等の案内で、裕仁親王達は「相模」(艦長上村翁輔大佐)に乗艦、本艦を見学した。
1912年(大正元年)8月28日、日本海軍は艦艇類別等級表の改訂を実施。「相模」は一等海防艦(7000トン以上)に類別変更される。 その後、日露親善のためロシア側に返還することとなった。 1916年(大正5年)4月4日、3隻(相模、宗谷、丹後)は軍艦籍より除籍。艦艇類別等級表からも削除。「相模」は「ペレスヴェート」に艦名を戻し、ウラジオストクで引き渡された。5月23日、同港外で座礁。 巡洋艦「笠置」が、横須賀海軍工廠と舞鶴工廠の職工を遭難現場まで移送した。7月9日、日本海軍により浮揚。8月に舞鶴工廠で修理を行った。
1917年(大正6年)1月4日、スエズ運河を通過して白海へ回航の途中、ポートサイド北方で独潜水艦(U-73)が敷設した機雷に触れ沈没した。