北海道エアシステム
1993年 : 北海道がコミューター航空の実証実験として日本エアコミューターのサーブ340をチャーターし旭川-釧路・旭川-帯広で実験運航を実施。
1997年9月 : 株式会社北海道エアシステム設立。(日本航空(当時の日本エアシステム)・北海道の共同出資)
1998年3月28日 : 運航開始。
2001年11月 : 函館 - 仙台線を初の道外路線として就航(2003年3月をもって廃止)。
2003年8月 : 札幌・丘珠空港乗入れ開始。
2006年4月 : エアー北海道から函館 - 奥尻線を引き継ぐ。
2011年3月 : 日本航空が経営から撤退し、JALグループから外れる。北海道が筆頭株主となる
2011年6月1日 : 新千歳空港から撤退し丘珠空港へ集約すると同時に本社を新千歳空港内から丘珠空港内へ移転。
2012年10月27日 : 札幌/丘珠 - 女満別線(1日2便)を運休。
2013年1月27日 : 旭川 - 函館線(週2便 土・日)を運休。
2013年7月1日 : 日本航空とコードシェアを開始(開始後は、JAL便名での搭乗時のみJALのフライトマイルが積算とされる。)。同時に札幌/丘珠 - 三沢線(1日1便)を就航開始。2003年3月に函館 - 仙台線が廃止になって以来、約10年ぶりの道外路線となった。
2013年8月1日 : 札幌/丘珠 - 函館 - 三沢線(1日1便)を就航開始。