フェリーとね
フェリーとねは、東九フェリーが運航していたフェリー。後に新日本海フェリーのフェリーしらゆり、大阪国際フェリーの檀皇としても就航した。
関光汽船が設立した東九フェリーの航路開設にあたり、僚船のフェリーてんりゅうとともに幸陽船渠で建造され、1973年12月に東京~小倉(日明)航路へ就航した。
1975年10月、すずらん丸と交換で、フェリーてんりゅうとともに新日本海フェリーに売船され、フェリーしらゆりとなる。1980年2月からは新潟~小樽航路へ転配された。1987年4月、ニューしらゆりの就航により引退、係船される。
その後韓国の国際フェリーが購入、檀皇と改名して、1989年4月より大阪~釜山航路に就航し、1990年7月に日本側の発着地を神戸港に変更した。その後1993年2月に航路が運休となり、1997年にフィリピンに売却された。
サロン
貴賓室(洋室 2名×2室)
特等室(洋室 2名×4室)
1等室(和室 4名14室)
特2等室(洋室 14名4室)
2等室カーペット(8名2室・11名5室・13名2室・15名4室・16名2室)
2等室ベッド(54名1室・44名1室)