ホンダ・CBR1000RR
販売対象国によって細部に違いはあるものの、大別して欧州仕様(ED(European Direct Sales)・EU仕様)、北米仕様(豪州も含む)、日本仕様、の3つに別けることができる。日本仕様と比べて、SC77以前から欧州仕様と北米仕様はFirebladeのペットネームを持ち、カラーパターンが異なり、車体番号の代わりに車両識別番号(VIN)が打刻されるなどの違いがある。
2016年10月のインターモトにおいて欧州仕様の CBR1000RR Fireblade SP/SP2が先行公開され、同年11月のミラノショーで通常仕様が公開されたのち、2017年3月17日より日本国内仕様が発売された。なお国内仕様は通常モデルと SP のラインアップとなる。
このモデルより、平成28年排出ガス規制および平成26年・平成28年騒音規制による欧州との規制共通化により、日本国内仕様もエンジンスペックは欧州仕様とほぼ同一になった。
車体は全面刷新により軽量化されスタイルも変更されたが、内容としてはSC59のマイナーチェンジといった変更となっている。
フレームとエンジンは完全新規設計ではなく、SC59をベースに改良程度に留めた。シリンダーヘッドやバルブ挟み角が変更されパワーが向上したが、他社ライバルメーカーと比較すると全体の内容としてはフルモデルチェンジとは言い難く、少々の改良をした程度であり世界選手権等では苦戦を強いている。