つがる (列車)
2004年(平成16年):寝台特急「あけぼの」が新潟県中越地震で運休となったため、秋田駅 - 青森駅間は「かもしか」91・92号にて代替輸送を行う。ただし、車両運用の関係で一時期気動車による全車自由席の快速列車として運転した。
2006年(平成18年)3月18日:同日のダイヤ改正より「つがる」上り1本(6号)が789系による運用となる。
2007年(平成19年)3月18日:全車禁煙になる。
2010年(平成22年)12月4日:東北新幹線全線開通に伴うダイヤ改正により次のように変更。 八戸駅 - 青森・弘前駅間特急列車としての「つがる」廃止。奥羽本線区間は快速・普通で代替。 「いなほ」の秋田-青森間を分離し、「かもしか」と統合、「つがる」4往復(1-8号)として運転開始。 車両は青森所属の485系3000番台を4連化・方転し使用。E751系は運用を離脱。 別途「つがる」は臨時列車扱いで大館駅 - 青森駅間で2往復(51-54号)設定(毎日運転)。大館行きの52号は、青い森鉄道線浅虫温泉発、青い森鉄道線内快速。 485系は同改正に合わせて方向転換。グリーン車位置を「スーパー白鳥」の789系と合わせる(青森方→函館・新青森方)。
2011年(平成23年) 3月11日 - 3月14日:東北地方太平洋沖地震の影響で終日運休。 4月23日:E751系が4両に短縮・方転されて運用開始。485系3000番台は臨時列車・代走等で使用。 8月2日 - 8月7日:秋田駅 - 青森駅間で臨時特急「ねぶたまつり」1・4号が運転される。
つがるは、東日本旅客鉄道(JR東日本)が秋田駅 - 青森駅間で運行している特急列車である。
本項では現行の特急「つがる」と、2002年(平成14年)12月1日から2010年(平成22年)12月3日まで八戸駅 - 青森駅・弘前駅間で運転された同名の特急列車、および奥羽本線秋田駅 - 青森駅間の昼行優等列車について述べる。