マニラ・ライトレール1000形電車
これがマニラ・ライトレール・トランジット・システム最初の車両(First Generation)の1000形である。
製造当初は3車体連接車を連結した2両編成を基本とし、路面電車車両を基に設計された車体は鋼製であった。車体両側に計5箇所づつ設置されている乗降扉はプラグドアを採用しており、扉との接触を防ぐためプラットホームの高さは車両の床面高さ(900 mm)よりも低い700 mmに設計された。また冷房は搭載されておらず、車内の通風は強制換気装置を用いて行われ、1両につき12基が設置された。
台車は車端寄りの2台は出力218 kwの直流直巻電動機を1基搭載した電動台車、連接部の台車は付随台車である。双方とも台車枠は内側に設置されており、軸ばねは円錐ゴムを、枕ばねはコイルばねを使用しており、車輪は弾性車輪を採用している。
車内
連結面側には前照灯や尾灯は設置されていない
ベルギーのBNの工場で製造中の1000形