万寿 (倉敷市)
明治22年6月1日 - 窪屋郡富久・浜・平田・大島・福島・八王子村が合併し同郡万寿村となる。
明治24年7月 - 山陽鉄道倉敷駅が開業する。
明治33年4月1日 - 都窪郡新設により、都窪郡万寿村となる。
大正4年 - 倉敷紡績(現クラボウ)万寿第一工場が建設される。
大正7年 - 倉敷紡績万寿第二工場が建設される。
昭和2年4月1日 - 都窪郡倉敷町へ編入合併する
昭和3年4月1日 - 市制施行で旧倉敷市となる。
昭和42年2月1日 - 新しい倉敷市を新設。
平成9年7月 - 倉敷チボリ公園が開園する。
平成21年1月1日 - 倉敷チボリ公園が閉園する。
倉敷中心市街地の東側の校外で、南北に長い地区。
ほぼ中央に大島山という小高い丘があり、中世後期頃まで付近は海域で、大島山は同名の島であった。大島周辺にはごくわずかの農地が存在し人が住んでいたとされる 。
天正年間に岡山城主・宇喜多秀家が周辺海域を干拓し新田を造成、窪屋郡大島村と称した。江戸時代になると、幕府領となり、元和元年に備前池田領分に移管された。幕末石高は940石3斗9升。
現在は、市街地に隣接することから、前述の他地域同様に宅地化および市街地化が進行し、農地は減少した。大島山には団地が造成されている。
北部を東西に旧国道2号線が通り、北西部をわずかに岡山県道22号線が南北に通過、また22号線は当地の西に接する幸町・美和の東部の当地との境界に近接する地を南北に縦断している。両道路の交差する大島交差点は、22号線の起点となる。これら幹線道路沿いにはロードサイド店舗が多数立地し、特に22号線沿線周辺は官公庁や医療施設も多く、当地にも倉敷警察署など一部が立地している。