フィヨルドシティ
フィヨルドシティ計画の再開発地区を結ぶ交通手段はオスロ市電(トラム)となる。まず1995年に、Vika線のVika - アーケル・ブリッゲ - 市庁舎広場間が開通した。2014年以降はEkeberg線を、ビョルヴィガの新しい大通りである Dronning Eufemias 通りに移設し、ヴィッペタンゲンの岬を回るように新線が作られる。
フィリプスタードとヴィッペタンゲンには引き続きクルーズフェリーが停泊することになっている。ヴィッペタンゲンの周囲に散在する島への渡船を運営する Oslo Fergene は、ヴィッペタンゲンとRådhusbrygga からの運航を続ける。オスロのすぐ対岸にある近郊都市ネソッデン(Nesodden)へのフェリーを運航する Nesodden–Bundefjord Dampskipsselskap 社は、今後もアーケル・ブリッゲからの運航を続ける。
欧州高速道路E18号は、1990年に市庁舎からヴィッペタンゲン間を地下トンネル(フェストニング・トンネル)に切り替えた。2010年にビョルヴィカ・トンネルも完成し、地上から地下への切り替えが進むことになる。