SUW 2000
この他ベラルーシのブレストで計画された
ZNTK Piła (research and testing)
ZNTK Poznań (research and testing)
Zamość Bortatycze LHS() (research and testing, can also be used as a link between the Broad Gauge Metallurgy Line and the standard-gauge PKP PLK network)
国境からカウナス駅までの標準軌の鉄道路線とインターモーダル貨物ターミナル(レールバルティカの一部)の建設により、標準軌の車両を使用してポーランドとリトアニアの国境を越えることが可能になった 。
以下のSUW 2000ホイールセットと台車が提供された 。
1999年から2009年の間に、ZNTKポズナンは、貨車用に16個のホイールセット、客車用に68個のホイールセットを製造した。これらはPKPカーゴ(4両の貨車用)とPKPインターシティとUZ (それぞれ10両と5両の客車用、残りの8個はスペア)に取り付けられた。これらの車両は、バルティ(ワルシャワ–ヴィリニュス、1999年10月から2005年5月まで運行)とシュチェチネクスキ(クラコフ–キエフ、2003年12月から2006年までと2009年から2016年11月まで運行)の旅客列車とMielec / Szczecinek(ポーランド)・KazlųRūda(リトアニア)間の貨物列車(2009年まで運行)に使われた 。