ラリーレイド
ラリーの最高峰である世界ラリー選手権 (WRC) は1イベントあたり3〜4日間に1,000 km程度を走行するが、最長のラリーレイドのひとつであるダカール・ラリーでは10〜20日間ほどかけて10,000 km以上を走行し、SS1本の距離も数百kmに及ぶ。
また1日あたりのリエゾンの距離も百km単位というレベルで、身近な例でいうと新宿から静岡市〜名古屋市あたりの距離(150〜300km)を毎日次のSSのためだけに移動する。原則的にルートが事前発表されないため、WRCのようにコースを事前試走(レッキ)してペースノートを作成した状態で走行することはできない。危険が待ち受ける悪路を長時間レースのスピードで走りきるためには、マシンの耐久性やメンテナンス性が優れているのはもちろん、競技者自身の体力・精神力もタフでなければならない。
FIMの規定では3リッターの水をバックパックに装填し、次の補給地点までに飲みきらなければならないと定められている。トイレは給油地点で野に放って行う、もしくはオムツをしたり、足の先まで伸びる排尿用チューブを装着するなどの対処方法がある。
日没までにビバークにたどり着かないと、夜の砂漠に取り残されるような危険な状態に陥ってしまうこともある。そうした場合に備えて、荷物には一定の飲料水や食料を備える。
規定時間内にビバークに到着できない場合や、競技運営の支障になるほど遅い車両は規則次第でリタイア扱いとなる。
ダカール・ラリー(2009〜2019年)
南アメリカ・ラリーレイド選手権
パラグアイ・クロスカントリーラリー選手権
ラリー・ドス・セルトーエス(英語版)
ラリーレイド (英: Rally Raid) は、砂漠やジャングル、山岳地帯などの自然環境の中を走破する、冒険レース・耐久レース的側面が強いモータースポーツである。クロスカントリーラリー (英: Cross Country Rally) とも呼ばれる。