高麗川駅
1933年(昭和8年)4月15日:鉄道省八高線の東飯能駅 - 越生駅間の開通と同時に開業。一般駅。 開業当時の当地は入間郡高麗川村で、駅名はこれに由来する。
1940年(昭和15年)7月22日:川越線の大宮駅 - 当駅間が開業。
1963年(昭和38年)5月16日:日本セメント(現在の太平洋セメント)専用線が運用開始。
1969年(昭和44年)10月1日:配達の取り扱いを廃止。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。
1985年(昭和60年)9月30日:川越線が電化開業。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅となる。
1996年(平成8年)3月16日:八高線の八王子駅 - 当駅間が電化開業。
1999年(平成11年)9月20日:太平洋セメント専用線が廃止。 太平洋セメントの埼玉工場へ専用線が続き、工場で生産されたセメントの発送を行っていた。