S-3 (航空機)
S-3はほぼ四角断面の機体に大きな単垂直尾翼と高翼配置の主翼を持つ。主翼前縁は浅い15度の後退角を持つが、後縁には角度が付けられていない。主翼の翼端部にはESM装置が装備されている。主機である TF-34-GE-400 ターボファンエンジンは主翼下にポッド式に装備しており、機体後部には対潜用電子機器が消費する電力を賄うために補助動力源(APU)としてラムエアタービンを搭載している。垂直尾翼の根元前方にはこのタービンのためのラムエアスクープが開口されている。
航空母艦に搭載する艦上機という性格上、主翼や垂直尾翼は大きく折り畳むことができ、主翼は上方に、垂直尾翼は側方に折り曲げるようになっている。エセックス級航空母艦でも運用できる事が要求されていたが、実際に就役した頃には既にエセックス級航空母艦は退役しているという、皮肉な結果に終わった。
MAD(磁気異常探知)センサーのセンサーブームは胴体内引き込み式になっており、使用時には尾部から機外に展伸して使用する。また、機首左下面にはFLIR(赤外線前方監視装置)を機体内引込式に装備している。胴体内のウェポンベイに魚雷や爆雷を搭載できるほか、翼下のエンジン外側のパイロンにも空対艦ミサイルや対地、対潜用の各種爆弾を搭載でき、増加燃料タンクの他に“バディシステム”と呼ばれる空中給油装置を搭載しての空中給油能力を持つ。
艦上対潜哨戒機として余剰となったS-3を改造して各種の電子戦/試験機が製造されており、これら一連のプロジェクトは"proof of concept projects."(概念実証計画)と通称された。 "Aladdin" Viking 空中投下するセンサーを用いて構築する地上監視システムおよび電波情報収集(ELectric INTelligence. ELINT)システムを搭載した機体。ボスニア紛争にて実戦投入されたとされるが詳細は不明。6機製作。 "Beartrap Viking" アメリカ海軍の実施した"Project BearTrap"(将来対潜水艦戦研究プログラム)の実験機として使用された機体。 "Calypso Viking" カリブ海における麻薬密輸阻止のために洋上/超低空監視機として改装される計画のもの。構想のみで実現しなかった。 "Gray Wolf Viking" 翼下に貨物輸送ポッドを改造したAN/APG-76(英語版)SAR(Synthetic Aperture Radar. 合成開口レーダー)レーダーポッドを搭載した地上監視機。レーダー装置はイスラエルのF-4“クルナス”戦闘機の能力改修型に搭載される予定であったものを流用し、カーゴポッドの先端にF-4のノーズコーンとレーダーを結合させた形のものが製作された。