ジャンニ・ブーニョ
史上4人目となる世界自転車選手権プロ・ロードレース連覇達成(1991年・1992年)の他、2度のナショナルチャンピオン、1990年には第1ステージからマリアローザを最後まで守り通し、ジロ・デ・イタリアの総合優勝を果たす。ステージレースでミゲル・インドゥラインの好敵手として立ちはだかったこともあった。
脚質としてはタイムトライアル、山岳、スプリントの全てをこなす完璧なオールラウンダーで、ツール・ド・フランスでは最高峰の山岳ステージといわれるラルプ・デュエズ2連覇、シャンゼリゼに次ぐスプリントステージであるボルドーの両方で区間優勝を収めているほか、最強スプリンターとして名高いヨハン・ムセウを彼がもっとも得意とするロンド・ファン・フラーンデレンのゴール勝負で打ち負かしている。1990年のミラノサンレモでは独走優勝しているがこの時のコースレコードは20年たった今でも更新されていない。
93年の中盤からグランツールの総合優勝を狙うエース級選手としては衰えを見せ、多くのファンが失望する中アシストに回りながら区間優勝を狙うスタイルに落ち着いていった。 もともと精神的に弱い部分を指摘されていたが、これに加え家庭不和などの問題も追い打ちを掛けていた(現役中にカトリック教徒としてタブーである離婚をし、マスコミに非難されている)ものと思われる。
1994年、コッパ・アゴスティーニョのレース終了後、カフェイン陽性が出たため、3か月の出場停止処分を受けた。
1998年に現役を引退し、現在はレスキューヘリのパイロットを務めている。
1999年には、アンフェタミンの購入及び保持により、6か月間の出場停止処分を受けた。
2007年のロンバルディア一周ではカメラヘリを操縦した。
世界自転車選手権優勝
イタリア国内選手権優勝
クラシカ・サンセバスティアン優勝
ツール・ド・フランス1991総合2位。1区間優勝。
ジロ・デ・イタリア、3区間優勝。
ブエルタ・ア・エスパーニャ、1区間優勝。