奥多摩大橋
主桁を鋼桁、主塔をSRCとする複合斜張橋である。構造形式は斜張橋、吊橋、アーチ橋などから経済性や景観性を考慮し、斜張橋に決定された。主桁の長径間と短径間は黄金比に分割されている。制震対策としてTMDが採用されている。
形式 - 鋼2径間連続斜張橋
橋格 - 1等橋(TL-20)
橋長 - 129.500 m 支間割 - 104.000 m + 159.300 m (81.000 m + 24.000 m + 24.000 m + 100.000 m + 36.000 m)
主塔 - 鉄骨鉄筋コンクリート
幅員 総幅員 - 20.000 m 有効幅員 - 12.000 m 車道 - 7.000 m 歩道 - 両側2.500 m
床版 - 鋼床版
総鋼重 - 1983 t
架設工法 - 手延べ送出し工法(主桁短径間)、張出し架設工法(主桁長径間)、トラッククレーン一括工法(ケーブル)
施工 - 日本鋼管