カーターPAV
2009年11月16日、AAIコーポレーション(英語版)(テキストロン事業部)は、すべての無人航空機システムに関して40年間の独占的ライセンス契約を締結し、そのうちの1つは、無人のカマン K-MAXと同様の3,000ポンド(1,400 kg)の貨物を運搬することを目的としてたが、K-MAXが150海里 (280km) 以上で発揮するのに対し、将来的には1,300海里 (2,400km) の範囲で行う予定である 。この合意により、カーターコプターズは、今後40年間の無人航空機を開発する独占的権利と引き換えに、技術を成熟させることを約束した。AAI協定の最初の製品は、カーターパーソナルエアビークルに基づく自律減速ローター/コンパウンド(SR/C)航空機であった。
AAIコーポレーションの「Critical Design Review (CDR)」は、プロトタイプがすでに構築されていた2010年1月頃に実施されていた。通常、CDRは機体が製造される前に行われる。
2014年、カーターはAAIからライセンスを買い戻し、米国外の生産パートナーを探していると述べ、3〜5年後の生産を希望している。