大分空港
2022年2月 - 米国シエラ・ネヴァダ・コーポレーションの子会社シエラ・スペース社と、兼松、大分県は宇宙輸送船ドリーム・チェイサーのアジアの着陸拠点として大分空港を活用することを検討する覚書を結んだ。
2022年12月、日本航空は、大分県、シエラ・スペース社、兼松の3者によるドリームチェイサーの活用に向けたパートナーシップに新規参入を発表。ドリームチェイサーはアメリカを経由することなく大分空港に着陸することにより、重力の影響を受ける時間が短縮され実験サンプルの回収が迅速になることが期待されている。
試験中のドリームチェイサー(エドワーズ空軍基地)
国際宇宙ステーションにドッキングしたドリームチェイサー(イメージ)
国内線ターミナル
日本航空 (JAL) 東京国際空港 大阪国際空港
全日本空輸 (ANA) 東京国際空港 大阪国際空港
ソラシドエア (SNA) ・ 全日本空輸 (ANA) 東京国際空港
アイベックスエアラインズ (IBX) ・ 全日本空輸 (ANA) 大阪国際空港 中部国際空港
ジェットスター・ジャパン (JJP) ・ 日本航空 (JAL) (JAL国際線との乗り継ぎ時のみ) 成田国際空港
Peach Aviation (APJ) 成田国際空港(季節運航)
かつての定期就航路線
新千歳空港・名古屋飛行場・関西国際空港・広島西飛行場・高松空港・松山空港・長崎空港・鹿児島空港・那覇空港
元のウィキデータクエリを参照してください.
2019年(令和元年)度大分空港利用者数 国内線:1,784,480人(対前年度比95.7%) 国際線:50,443人(対前年度比36.8%) 総計:1,834,923人(対前年度比91.6%)
国内線
国際線
統計