歩行者天国
休日といえども道路を迂回させられることにより周辺道路が混雑する場合があり、近隣住民などからの苦情を招くことがある。
路線バスでは所定の経路上に歩行者天国が実施される区間がある場合は、迂回路を設定したり、実施時間帯はその区間のみ運休して前後の区間で折り返し運行を行ったりする例が見られる。またバス停留所についても迂回路上に歩行者天国実施時間帯専用の停留所を設置して対応することがある。
例として都営バスでは、早77系統と品97系統について、途中で経由する新宿通りが歩行者天国となる時間帯のみ、一本北側の靖国通り経由に変更される。迂回時間帯専用の停留所が設置されているほか、行先表示機にも迂回運行を示す「プロムナード」の語が表示される。
繁華街や商店街では、日曜日や夕方などの人通りが多い時間帯に、歩行者天国がおこなわれているのが見られる。歩行者天国を実施する理由は様々あるが、主に大学・高等学校などの休み時間に学生が多く路上に溢れるためにその時間のみ行うもの、繁華街の一定の時間に実施し商業の発展を狙ったもの、祭りなどの行事のために一時的に道路を規制するもの、商店街に車を通さないことを目的としたもの、子供が路上で遊べるように道路を規制したものが挙げられる。
大規模なものは、警察署は実施と解除時にアナウンスを行い、それより前の時間には規制道路に路上駐車している車の一斉排除を行う。もし駐車違反をしていれば取り締まりを、駐車・停車している車で運転手が特定されれば、1台1台の車に対し警告を行う。もし、無視すると強制移動されて、反則切符を取られる。また、規制対象道路を走行している車があれば、道路から退避するよう促す。規制道路を走るバス路線は迂回規制を行うか、浅草の三社祭の規制のように特例としてバスだけ通す場合もある。
東京都 中央区銀座(国道15号銀座通り〈中央通り〉 銀座通り口交差点 - 銀座8丁目交差点)約1.1km 「ホリデープロムナード」とも呼称される。1970年8月に開始され、2022年現在は通年で土曜、日曜、祝祭日の日中(夏季6時間、冬季5時間)に実施されている。かつて都営バス橋86系統がこの区間を経由して日本橋室町まで運行しており、歩行者天国実施中は外堀通り(都道405号)へ迂回する経路変更が行われていた。交差する晴海通り(都道304号)の交通を維持するため、区間の中間地点に位置する銀座四丁目交差点のみ車両通行止めの措置をとらない。
愛知県 名古屋市中区栄地区(大津通 栄交差点 - 矢場町交差点) かつては「なごや日本遊歩道」として1970年9月6日 - 1984年9月まで実施。 その後2011年9月18日 - 11月13日まで毎週日曜日(名古屋まつりが開催された10月16日除く)に「南大津通歩行者天国」の名称で社会実験として試験的に復活。2012年以降も春・秋シーズンの一部の日曜日において実施されているが、2020年以降は休止中である。
東京・原宿では「竹の子族」「ローラー族」やストリートパフォーマーなど、若者文化の発信地となり、彼らの活動はメディアで多く取り上げられ話題となり、街全体に活気を与えていた。1980年代末からはホコ天発のバンドブームに伴って多数のバンドが路上演奏をするようになり、彼らの出す騒音や見物人の出すごみに対して地元から苦情が出され、のちに歩行者天国が廃止に至る原因の一つとなった。
秋葉原では2005年の秋葉原ブームの頃から路上パフォーマンス(コスプレイヤーも含む)が増え、彼らとそれを取り囲むカメコや見物人が通行の妨げになっているとして問題となっていた。パフォーマンスは一部で加熱し、2008年には秋葉原の路上で「路上撮影会」と称して下着を見せたとして自称グラビアアイドルの女性が警視庁に逮捕されている。このとき、「ローアングラー」と呼ばれる低いアングルからパフォーマーの女性を撮影するカメコが多くのメディアで取り上げられ、その集団が街の風紀を乱しているとして批判された。