千葉県の歴史
1946年(昭和21年):文部省(現・文部科学省)との協議の結果、興亜工業大学(現・千葉工業大学)が千葉県に移転(県内初の私立大学)。
1947年(昭和22年):陸軍鉄道連隊の演習用路線を払い下げ、新京成電鉄の新津田沼駅(当初)-薬園台駅間が開業。
1949年(昭和24年):千葉大学が開校する。
1950年(昭和25年):千葉市沿岸の旧日立航空機工場跡地などの埋立地に川崎製鉄(現・JFEスチール)の誘致を決定。翌年の1951年(昭和26年)、川崎製鉄千葉製鉄所を開設。1953年(昭和28年)、操業を開始。
1956年(昭和31年):県民人口が200万人を突破する。
1957年(昭和32年):東京電力千葉火力発電所の操業が開始。八千代市に日本初の住宅団地(八千代台団地)が建設される。
1958年(昭和33年):利根川下流地域で大規模塩害被害が発生する(昭和33年塩害)。
1960年(昭和35年):京葉道路の一之江-船橋IC間が開通。
1961年(昭和36年):京葉臨海工業地帯造成計画が決定。
1962年(昭和37年):銚子大橋が開通。
1965年(昭和40年):両総用水が完工。君津町(現・君津市)の埋立地に八幡製鐵君津製鐵所(現・日本製鉄東日本製鉄所君津地区)が操業を開始。
1966年(昭和41年):成田市三里塚での新東京国際空港(現・成田国際空港)の建設が閣議決定される。三里塚闘争が始まる。印西町(現・印西市)を中心とした千葉ニュータウンの造成が始まる。
1968年(昭和43年):県民人口が300万人を突破する。千葉市の沿岸部の埋立地に海浜ニュータウンの造成が始まる。成田市に成田ニュータウンの造成が始まる。
1969年(昭和44年):新川が竣工。
1989年(平成元年):幕張新都心地区に日本コンベンションセンター(現・幕張メッセ)が開設される。千葉県立中央博物館開館。都営地下鉄新宿線の篠崎駅-本八幡駅間(仮設駅)が開業し全線開業。
1990年(平成2年):茂原市で竜巻災害が発生。食と緑の博覧会が千葉市で開催される。
1991年(平成3年):新東京国際空港にJR線と京成線が乗り入れる。
1992年(平成4年):千葉市が政令指定都市となる。千葉急行電鉄の千葉急行線(現・京成千原線)が開業(1998年(平成10年)京成電鉄に譲渡)。
1993年(平成5年):谷津干潟がラムサール条約登録湿地となる。
1995年(平成7年):全国都市緑化フェアが千葉市で開催される。千葉都市モノレール1号線の千葉みなと駅-千葉駅間が開業(1999年(平成11年)に県庁前駅まで延伸)。
1996年(平成8年):東葉高速鉄道が全線開業。手賀沼・印旛沼が水質汚染で全国ワースト1・2位(11月)。
1997年(平成9年):東京湾横断道路(東京湾アクアライン)が開通。
2001年(平成13年):芝山鉄道線(東成田駅-芝山千代田駅間)が開業。