サン・カルロス (西ネグロス州)
アメリカ植民地時代(1899年-1941年) アグスティン・イラガン(4期) ベルナルディーノ・ラサナス ドミンゴ・メディーナ(2期) エウヘニオ・アントニオ・Jr ファウスト・カバリェロ ホセ・セルバンテス フアン・P・ブロセ(2期) ペラヒオ・カルバホーサ ビセンテ・アティエンサ ビセンテ・フローレス
第二次世界大戦期(1942年-1945年) アントニオ・アスコナ(日本占領下) アナクレート・ファクトラン(フィリピン第二共和国) フアン・P・ブロセ
独立後(1945年-) コンスタンシオ・ラバカル(2期) コンスタンシオ・ラバカル(任命) ドミナドール・サラゴサ(任命) エウヘニオ・アントニオ・Jr(任命) グレゴリオ・R・レオニスト(OIC-1987) ソフロニオ・C・カルモナ ロヘリオ・デブルガード「ロジャー」(3期, 1992-2001) エウヘニオ・ラクソン「ボン」 ヘラルド・P・バルマヨール・Jr
西ネグロス州の州立大学である中央フィリピン州立大学の本部は州第2の都市カバンカラン(英語版)にある。中央フィリピン州立大学は州内に10キャンパスを持ち、サン・カルロスにもキャンパスがある。
サン・カルロスはネグロス島とセブ島を隔てるタニョン海峡に面しており、ビサヤ諸島の4つの主要都市、セブ、バコロド、イロイロ、ドゥマゲテの交易路上にある。海岸線長は約40キロメートルであり、その一部はマングローブに覆われている。水深のある天然の良好を持ち、沖合にあるシパウェイ島(レフヒオ島)がサン・カルロスの港湾を悪天候の影響から緩和している。このような点から、フィリピン港湾局は1998年の港湾拡張プログラムの際に西ネグロス州の港湾の中からサン・カルロス港を選択し、4ヘクタールの埋め立て、様々な港湾施設やコンテナバンの建設、2隻のRO-RO船が接岸できるような港湾の東側への拡張を行った。
市街地内の移動には三輪自転車を用いた自転車タクシー(輪タク)や三輪自動車を用いた三輪タクシーが広く使用されている。都市間の移動には小型貨物自動車を用いたジープニーやバスが使用されている。