スイス国鉄Ee922形電気機関車
本機は主要駅において旅客列車の入換に使用されており、2010年1月にEe922 001号機とEe922 003号機が使用開始されて以降順次運用に入り、2010年中に21機全機が運用に入る。これに伴い、Ee930形のうち旅客会社が運用している38機と、Ee932形のうち同じく7機を置き換えることとなっている。
配置はバーゼル3機、ベルン3機、ビール/ビエンヌ1機、ブリーク4機、クール1機、ルツェルン2機、ロマンスホルン1機、チューリッヒ6機で、このほか今回の置換えの対象外となった4電源対応機のEe934形がキアッソ2機とジュネーヴ6機の配属となっており、旅客会社全体では入換機計29機の体制となる。
また、電機品およびソフトウエアはシュタッドラーの部分低床式都市近郊列車であるFLIRT(Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug)シリーズのものをベースとしており、車体と機械部分の製造および最終組立をシュタッドラーが、主要な電機品の製造をABB SchweizおよびABB Sécheronが担当している。
各機体の機番とUICコード、製造年、配置駅は以下の通り
Ee922 001-3 - 97 85 1 922 001-3 CH-SBB - 2009年7月3日 - チューリッヒ
Ee922 002-1 - 97 85 1 922 002-1 CH-SBB - 2009年11月25日 - ベルン
Ee922 003-9 - 97 85 1 922 003-9 CH-SBB - 2009年12月21日 - チューリッヒ
Ee922 004-7 - 97 85 1 922 004-7 CH-SBB - 2010年2月12日 - バーゼル
Ee922 005-4 - 97 85 1 922 005-4 CH-SBB - 2010年3月26日 - ルツェルン
Ee922 006-2 - 97 85 1 922 006-2 CH-SBB - 2010年 -
Ee922 007-0 - 97 85 1 922 007-0 CH-SBB - 2010年5月7日 - チューリッヒ
Ee922 008-8 - 97 85 1 922 008-8 CH-SBB - 2010年5月28日 - チューリッヒ