大船駅
現在の根岸線から伸びた形で横須賀線を挟み、大船工場専用線の反対側にあった。戦後直ぐに廃止され、倉庫の敷地は1947年(昭和22年)に開校した大船中学校になっている。
東海道線 特急「踊り子」「湘南」一部停車駅(「サフィール踊り子」は通過、新宿発着の「湘南」は経由せず) ■普通 戸塚駅 (JT 06) - 大船駅 (JT 07) - 藤沢駅 (JT 08)
横須賀線(東京駅 - 当駅間は線籍上は東海道本線) 特急「成田エクスプレス」発着駅 ■普通 戸塚駅 (JO 10) - 大船駅 (JO 09) - 北鎌倉駅 (JO 08)
湘南新宿ライン ■特別快速・■快速(いずれも東海道線 - 高崎線直通) 戸塚駅 (JS 10) - 大船駅 (JS 09) - 藤沢駅 (JT 08) ■普通(横須賀線 - 宇都宮線直通) 戸塚駅 (JS 10) - 大船駅 (JS 09) - 北鎌倉駅 (JS 08)
根岸線 ■快速・■各駅停車 本郷台駅 (JK 02) - 大船駅 (JK 01)
東海道貨物線 横浜羽沢駅 - (東戸塚駅) - 大船駅 - 藤沢駅
元横須賀海軍工廠深沢分工場から転換された車両工場。北鎌倉寄りの横須賀線から分岐。本線側からの直通は出来ず、工場へはスイッチバックで入線する必要があった。線路は撤去され線路用地跡だけが残る。
近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。