2009年のポルトガルグランプリ (ロードレース)
125ccクラス決勝では、前戦は勝利目前でアンドレア・イアンノーネの転倒に巻き込まれてリタイヤに終わった雪辱を果たし、ポル・エスパルガロがシーズン2勝目を挙げた。ポイントリーダーのフリアン・シモンはトップを走行中に転倒し12位に終わったが、ランキング2位のブラッドリー・スミスとの間には50.5ポイントの大量マージンを残した。
250ccクラスではマルコ・シモンチェリが後続を引き離してシーズン5勝目を挙げた。続いてマイク・ディ・メッリオとエクトル・バルベラが同時にフィニッシュし、ビデオ判定でも優劣が付かなかったため、規定に基づいてレース中の自己ベストラップタイムが良い方が上位とされ、ディ・メッリオ(1分40秒961がベスト)が2位、バルベラ(同1分41秒169)が3位となった。ポイントリーダーの青山博一は4位に終わったが、アルバロ・バウティスタが転倒リタイヤとなり、両者のポイント差は26に広がった。一方今回勝利のシモンチェリは青山から28ポイント差に迫ってきた。
MotoGPクラスでは今回フィアット・ヤマハチームはプント・エボカラーのスペシャルデザインのマシンで出場し、宇宙飛行士をイメージしたスーツ・ヘルメットを身につけたホルヘ・ロレンソがシーズン4勝目を挙げた。続いて3戦の療養欠場から復帰したケーシー・ストーナーが2位に入る活躍を見せた。不明だった体調不良の原因は、乳糖不耐症と判明していた。3位にはダニ・ペドロサ、ポイントリーダーのバレンティーノ・ロッシは4位に終わり、ロッシとロレンソのポイント差は30から18に詰まった。
* 同タイム同着、レース中の自己ベストタイムがより速いディ・メッリオの方が2位を獲得。