西鉄300形電車 (鉄道)
モ303 - 312・ク353 - 362は戦後の1948年(昭和23年)に製造されたグループで、2両固定編成10本が製造された。運輸省規格A'形に沿って製造された車両で、側面3扉、側面窓配置はd1D5D5D2、運転室は片運転台式で、車内はロングシートとなっている。
303 - 307編成は車体長が17 m で主電動機出力は110 kW だが、308 - 312編成は18 m に伸ばされ、出力は115 kW となっている。
このグループのうちの多くが宮地岳線に転属されている。同線に転属された車両はいずれも転属時に台車を狭軌用に交換し、のちにワンマン運転対応化改造・車体更新・冷房化改造が実施された。車体更新により側面窓上下のウインドシル・ヘッダーは取り去られ、雨樋の位置も上げられて張り上げ屋根となった。また、屋根と床が鋼板化され、3両編成の先頭車については前面が中桟入り1枚窓風の非貫通2枚窓となり、貫通形車両についても前面形状の変更が行われた。その他、前照灯のシールドビーム2灯化、尾灯とともに600形のような一体型ケースに収められたこともあって、外観は大きく変化した。
宮地岳線への転属時に改番が行われている車両もあるため、ここでは落成当初の番号を基準に述べる。