ロイトキルヒ - メミンゲン線
1958年から1995年まで、メンチスロット油田で生産された200トンの石油は、タンハイム駅でタンク車に積み込まれ、毎日メミンゲンに輸送された。夏季には砂利運搬列車が運行されて、他にはドイツの戦略的の石油備蓄の一環としてアルトマンスホーフェンでシェル大型石油貯蔵所が使用される。
2009年にタンハイム曲線部分の移設が論議されて、原案によれば、イラーボイレンまで地方鉄道であった旧メミンゲン - レーガウ線と近い経路を取ってアイヒシュテッテンを直接に連結する方案であった。
タンハイムとアイトラッハのコミュニティは、鉄道移設の実施が彼らを鉄道輸送から切り離すことを意味したので、この提案を反対した。2009年3月にバーデンヴュルテンベルク州はその提案を拒否した。