国鉄サハ19形電車
ワ50000形・ワフ20000形は、小口急行貨物用の貨車として、サハ6形、サハ19形を改造したものである。このグループは電車として製造され、貨車、さらに事業用ながら客車となるという稀有の経歴を持っている。
1933年(昭和8年)にワ50000形へ17両(ワ50000 - ワ50016)、ワフ20000形へ7両(ワフ20000 - ワフ20006)が改造された。
両形式とも積載荷重は10t、最高速度は85km/h であるが1943年(昭和18年)2月2日より1947年(昭和22年)8月31日の期間は、戦時対応により95km/h にて運用された。
これらは、ワキ1形貨車の増備とともに貨物運用から退き、一部は救援車に車種転換が行われ、ナヤ6630形とされた。 更に 1953年(昭和28年)にはナエ7200形と改称されている。その変遷は下記のとおりである。
サハ6017 → ワ50000
サハ6018 → ワ50001
サハ6023 → ワ50002 → ナヤ6630 → ナエ7200
サハ6024 → ワ50003
サハ6025 → ワ50004
サハ6026 → ワ50005
サハ6027 → ワ50006
サハ6028 → ワ50007
サハ6029 → ワ50008