タンクローリー
公道を走行するためには重量区分により対応した運転免許(大型免許、中型免許、けん引免許等)が必要となる。
なお、右下部の写真のような空港で見かける航空機燃料供給用のタンクローリーは、通常はレフューラー(リフューエラー)と呼ばれる。
また、タンクを持たず、地上に設置された配管から燃料を供給する車両があり、これらはサービサーと呼ばれ、分類が異なる(ちなみにサービサーにはポンプは装備されておらず、地上配管からの圧力だけで給油される)。
タンクの形状は強度を確保するため円筒形が多い。
断面形は危険物ローリーや非危険物ローリーは基本的に天地方向が扁平な楕円であり、圧力封入が必要である場合は真円が使われる。高圧ガスローリーは全て断面は真円である。
楕円である理由は、重心を低くして転倒し難くするためと、積込設備との関連で全高を抑えるためである場合が多い。
車両総重量の規制緩和以降、上部が比較的平らで両側面が下膨れという新断面の採用も見られる。
一方、高圧容器が真円である理由は、内部からの圧力をタンク外壁に均等にかけ、強度と耐久性を高めるためである。