テクニカルランディング
ヨーロッパ系航空会社 欧州各空港=バンコク=香港=(台北、マニラなど) 欧州から台湾、フィリピンヘの途中経由地としてルフトハンザ航空やKLMオランダ航空などが運航していた。
中華航空、エバー航空、フィリピン航空 (台北、マニラ)=バンコク=欧州各就航地 欧州乗り入れ時途中経由地として寄港。
大韓航空 ソウル~バンコク~アブダビ~バグダッド 大韓航空機爆破事件を参照。 ソウル~バンコク~アブダビ~トリポリ ソウル~バンコク~ダーラン(Dhahran International Airport、空港コード: DHA)~リヤド
日本航空 東京国際空港=アンカレッジ=コペンハーゲン・パリ・ロンドン・ハンブルク・デュッセルドルフ・ニューヨーク・ワシントンDC
ノースウェスト航空 東京国際空港=アンカレッジ=ニューヨーク
エールフランス 東京国際空港=アンカレッジ=パリ
キャセイパシフィック航空 香港~アンカレッジ~トロント 時期によっては香港発のみ直行で運航していたが、ボーイング777-300ER投入により往復とも完全に直行便に切り替えた。
大韓航空 ソウル=アンカレッジ=パリ・フランクフルト・トロント・ロサンゼルス・ニューヨーク・ニューアーク 大韓航空機銃撃事件(1978年)を参照。 大韓航空機撃墜事件(1983年)を参照。 ソウル→ロサンゼルス→アンカレッジ→ソウル 大韓航空015便着陸失敗事故を参照。
アシアナ航空 ソウル→ニューヨーク→アンカレッジ→ソウル
ヨーロッパ系航空会社(ブリティッシュ・エアウェイズを除く) 東京国際空港(後に新東京国際空港)=アンカレッジ=ヨーロッパ各地 ブリティッシュ・エアウェイズはアンカレッジをテクニカルストップの扱いとしていなかったため、東京~アンカレッジ、アンカレッジ~ロンドンのみの利用もできた。
デルタ航空 ロサンゼルス=アンカレッジ=香港 機材はロッキード L-1011 トライスターを使用していたが、マクドネル・ダグラス MD-11に変更後は直行化された。
中国国際航空 北京=上海=アンカレッジ=ニューヨーク
エバー航空 台北→シアトル→アンカレッジ→台北 台北→ニューアーク→アンカレッジ→台北 台北→トロント→アンカレッジ→台北(旅客便でのアンカレッジ行きは消滅)
フィリピン航空(直行便化) マニラ→サンフランシスコ→グアム→マニラ マニラ→ロサンゼルス→グアム→マニラ