2011年の鉄道
6 km)(全線復旧。輪番停電のため14日から不通だった。) IGRいわて銀河鉄道 (運転再開) いわて銀河鉄道線 盛岡駅 - いわて沼宮内駅 (32.0 km) 青い森鉄道 (運転再開) 青い森鉄道線 八戸駅 - 浅虫温泉駅 (78.8 km) 三陸鉄道 (運転再開) 北リアス線 陸中野田駅 - 久慈駅 (11.1 km)
3月17日 東日本旅客鉄道 (運転再開) 大湊線 野辺地駅 - 大湊駅 (58.4 km)(全線復旧) (運転再開) 東北本線 北上駅 - 花巻駅 (12.5 km) IGRいわて銀河鉄道 (運転再開) いわて銀河鉄道線 いわて沼宮内駅 - 目時駅 (50.0 km)(全線復旧) 青い森鉄道 (運転再開) 青い森鉄道線 目時駅 - 八戸駅 (25.9 km)(全線復旧) わたらせ渓谷鐵道 (運転再開) わたらせ渓谷線 相老駅 - 神戸駅 (23.3 km)(輪番停電のため14日から不通だった。)
3月18日 東日本旅客鉄道 (運転再開) 秋田新幹線 盛岡駅(在来線ホーム) - 秋田駅 (127.3 km) (運転再開) 五能線 東能代駅 - 岩館駅 (29.1 km)・鰺ケ沢駅 - 川部駅 (43.4 km) (運転再開) 常磐線 取手駅 - 土浦駅 (26.4 km) (運転再開) 田沢湖線 大曲駅 - 赤渕駅 (53.6 km)(全線復旧) (運転再開) 八戸線 八戸駅 - 鮫駅 (11.8 km) (運転再開) 花輪線 好摩駅 - 荒屋新町駅 (37.6 km)(上り列車は松尾八幡平駅発のみ) (運転再開) 山田線 盛岡駅 - 上米内駅 (9.9 km) (運転再開) 鹿島線 香取駅 - 延方駅 (10.
12月7日 東京地下鉄 (事故・処分) 有楽町線豊洲駅でポイントのユニット部設置作業中に、作業員がユニットとトンネルの壁に挟まれる死傷事故が発生。有楽町線は一時運転見合わせ。同日関東運輸局より警告文書発出。
12月24日 西武鉄道 (事故) 新宿線・国分寺線・西武園線東村山駅で列車脱線事故発生(西武新宿線東村山駅列車脱線事故)。
12月21日 東日本旅客鉄道 (運転再開) 常磐線 原ノ町駅 - 相馬駅 (20.1 km)
12月27日 東海旅客鉄道 (事故) 東海道本線 岐阜貨物ターミナル駅付近で貨物列車が脱線(岐阜貨物ターミナル駅列車脱線事故)。
7月3日 ひたちなか海浜鉄道 (運転再開) 湊線 勝田駅 - 中根駅 (4.8 km)・那珂湊駅 - 平磯駅 (2.6 km)
7月12日 鹿島臨海鉄道 (運転再開) 大洗鹿島線 新鉾田駅 - 大洋駅 (8.0 km)(全線復旧)
7月14日 東日本旅客鉄道 (災害・事故) 磐越西線 徳沢駅構内で、上り快速「あがの」が落石と衝突し脱線。
7月16日 東日本旅客鉄道 (運転再開) 仙石線 矢本駅 - 石巻駅 (8.8 km)
7月23日 ひたちなか海浜鉄道 (運転再開) 湊線 平磯駅 - 阿字ヶ浦駅 (3.5 km)(全線復旧) 仙台空港鉄道 (運転再開) 仙台空港線 名取駅 - 美田園駅 (3.8 km) 中華人民共和国鉄道部 (事故) 20時34分(北京時間)、浙江省温州市双嶼路段下嶴路を通る甬台温高速鉄道(杭福深旅客専用線の一部)で、北京から福州に向かうD301号列車と、杭州から福州に向かうD3115号列車が衝突・脱線(2011年温州市鉄道衝突脱線事故)。
7月30日 東日本旅客鉄道 (災害・不通) 只見線 会津坂下駅 - 小出駅 (113.6 km)(新潟・福島豪雨の影響で、第五・第六・第七只見川橋梁が流失のため。)