黒野検車区
1926年(大正15年)4月6日:美濃電気軌道北方線北方駅 - 黒野駅が開業。同日に谷汲鉄道黒野駅 - 谷汲駅が開業。黒野駅に車庫・検車区が設置される 。
2005年(平成17年)4月1日:揖斐線の全線廃止に伴い閉鎖。
名古屋鉄道の岐阜地区の600V線区のうち、鉄道線(揖斐線・谷汲線)の車両(750形・510形・770形・780形など)の日常点検、車庫として利用されていた。電車以外にも貨車(ト14・ト15)が常駐しており、バラストの運搬などに使用されていた。
屋根付の車庫(木造)も存在したが、車検や改造の設備は無かった。そのため車検や改造は岐阜検車区で行われていた 。
2001年(平成13年)10月1日に谷汲線の全線(黒野駅 - 谷汲駅)と揖斐線の一部(黒野駅 - 本揖斐駅)が廃止された後も、揖斐線の車両基地として運用されていたが、揖斐線の残部(忠節駅 - 黒野駅)の廃止により閉鎖された。