S-Tog
1934年の開業から1978年まで使用されていた形式。DSBでの形式は「MM-FM-MM」とされ、パンタグラフを搭載した電動先頭車が付随車1両を挟む編成を組んでいた。1978年の引退後も、2003年まで1編成が動態保存車両として運行していた。引退までの44年間の営業運転は、S-Togの歴代車両の中では最長使用記録である。