信濃川大橋
このため市と西詰側を所轄する新潟西警察署はこの西詰交差点を時差式信号とし、特に平日のラッシュ時間帯において白根方面からの右折車両に対する右折信号を、通常の交差点よりも長めに点灯させる措置を講じている。さらに市と東詰側を所轄する江南警察署は2007年10月から東詰側の天野交差点も時差式とし、橋梁上で滞留する亀田・鳥屋野・酒屋方面(西詰側から東詰側)へ向かう車両を東詰側へ優先的に流出させる措置を講じている。しかし天野交差点を時差式化して以降、特に朝夕のラッシュ時には小須戸線と新潟寺泊線から反対側の大野町方面(東詰側から西詰側)へ向かう3方面からの車両がさばき切れなくなり、かえって同交差点を中心として両方向で渋滞が慢性化するなど問題点も数多く、抜本的な改善には至っていない。
なお信濃川大橋西詰交差点を直進した先の市道は、交差点から約50 mのところで突き当たりとなっており、更地を挟んだ先に住宅地がある。この更地にはかつて新潟交通電車線の越後大野駅の駅舎が建っていた(当時の交差点名は「越後大野駅前交差点」)が、2005年頃に撤去された。ただ交差点そばに新潟交通の路線バス停留所(信濃川大橋西詰バス停)が設けられているため、現在も駐輪場だけが存続している(駐輪場は新潟市西区建設課が管理)。