宮崎交通
全日本空輸(ANA)宮崎地区総代理店である。名古屋鉄道(名鉄)と並び、ANAに社外取締役を輩出するなど有力総代理店として、空港でのハンドリング業務を展開している。
以前は、ANA総代理店としての市内カウンター業務や予約センター業務並びに、日本エアシステム(JAS)総代理店業務や日本航空(JAL)空港ハンドリング業務も行っていた。
また、保険事業も営む。アフラック生命保険、東京海上日動火災保険、オリックス生命保険、ソニー生命保険、三井住友海上火災保険、あいおいニッセイ同和損害保険などの代理店となっている。
久保原 - 都原団地 - 都城ショッピングセンター前
久保原 - 都原団地 - イオンモール
久保原 - みの原 - 都城ショッピングセンター前
久保原-イオンモール - あやめ原
三股駅 - 南九州大学 - イオンモール
宮村 - イオンモール
イオンモール - 一万城団地 - イオンモール (循環)
川原谷 - 梅北 - ドミニコ学園 - イオン都城
安久温泉 - イオンモール
イオンモール-ゆぽっぽ温泉 -竹脇-山田総合センター
イオンモール-ゆぽっぽ温泉 - やまだ温泉 - 山田総合センター
上野上 - 山之口 - 西都城駅
都城市内および周辺の三股町・高原町・小林市への路線がある。西都城駅前にバスターミナル兼営業所があるがここを発着するバス路線は限られており、イオン都城、イオンモールを始発・終着(都城駅・西都城駅経由)とする系統が多い。宮崎方面特急バスとの結節点は西都城駅、都城駅前であり、都城市街地系統はいずれか両方とも経由する。
イオンタウン日向 - 富島高校前 - 黒木 - 宇納間 - 小原(こばる)
イオンタウン日向 - 山陰(池野) - 塚原 - 上椎葉
イオンタウン日向 - 山陰 - 坪谷 - 百済の館 - 神門
細島港にあるイオンタウン日向敷地内にある停留所をターミナルとし、富高市街地を通る。日向市駅東口も経由しJR日豊本線に接続する。かつては日向市駅の東側の富高市街地にあった日向バスセンター(日向自動車営業所) がターミナルであった。延岡 - 日向間のほか、日向市中心部と日向市西方の山間部の町村(旧東郷町・美郷町・諸塚村・椎葉村)を結ぶ路線が運行されている。これ以外の日向市内の路線は多くがコミュニティバス化された。かつては宮崎市と日向市を直通する一般路線もあったが現存しない。
イオンタウン日向内にある支店は乗車券・定期券発券および旅行取扱といった旅客窓口である。バスの運用については日向所属バスの運用をイオン日向近隣に所在する日向事業所にて行っており、この運行管理は延岡自動車営業所が担当している。
都農 - 日向市間が2016年3月31日限りで廃止され、日向地区と高鍋地区を結ぶ一般路線がなくなったことにより、一般路線バスの県北部(延岡・高千穂・日向地区)の路線網と都農町以南の路線網は分断された。
諸塚村中心部の国道327号線上を走る上椎葉行きバス
上椎葉車庫。現在は常駐する車両はなく、上椎葉線の椎葉村における終着点・待機所となっている。
「宮崎県観光の父」である岩切章太郎により、1926年4月22日に前身である宮崎市街自動車が設立、戦時統合政策により宮崎鉄道・宮崎バス・都城自動車が合併して宮崎交通となり、現在の独占体制が形成された。
1960年代前後の新婚旅行ブームの中核企業として発展したが、21世紀に入ってからは収支が悪化し、2005年1月18日に産業再生機構の支援を受けることが決まった。雲海酒造、宮崎空港ビル、宮崎ガス、宮崎銀行、宮崎太陽銀行、全日本空輸(ANA)、九州電力、西日本鉄道(西鉄)、ニッポンレンタカーサービスなどの支援も受け、グループ8社の統括持株会社である「宮交ホールディングス」を設立しその傘下に入った。この支援期間中に路線の見直し(減便・廃止など)を行った。2006年10月27日に弁済が完了した。