田町車両センター
配置車両はなく、東海道線車両の電留線として引き続き使用されていたが、2013年11月23日から11月24日にかけて行われた品川駅線路切り替え工事により、東側の隣接地(敷地内、東京機関区跡地)に新設された新車両基地に機能移転され、廃止時点で「田町車両センター」として運用されていた車両基地は閉鎖された。
日中は寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」に運用される285系電車も留置されている。
185系
基本10両編成8本(A編成)・7両編成7本(B編成)・付属5両編成7本(C編成)の計164両が配置されていた。グリーン車はA編成に2両、B編成に1両組み込まれる。大宮総合車両センター東大宮センターへ転属した。
1981年に153系の置き換え用として0番台のA編成とC編成が新製配置され、200番台のB編成は1985年から1990年にかけて新前橋電車区から転入した。
付属編成は基本編成の東京寄りに連結され、12両もしくは15両編成を組成する。各編成の投入列車を以下に示す。