ジャモリディネ・アブドジャパロフ
1993年のツール・ド・フランスではマリオ・チポリーニ、ウィルフレッド・ネリッセン、ヨハン・ムセウといったライバルが序盤のマイヨ・ジョーヌ争いで消耗したのを尻目に後半ステージでも勝ちを重ね、大事故を起こしたシャンゼリゼで雪辱を果たす区間3勝目を上げて2度目のポイント賞を獲得した。
1994年はジロ・デ・イタリアにも出場し、区間優勝争いではヤン・スヴォラダやエンドリオ・レオーニといったスプリンターの後塵を拝したもののコンスタントにポイントを稼ぎ、ポイント賞(マリア・チクラミーノ)とインテルジロ賞(マリア・アッズーラ)の両方を獲得した。 ツール・ド・フランスではこれまでの危険走行が鳴りを潜め、スマートなスプリントを徹底。 区間2勝と3度目のポイント賞に加え、フェアプレー賞をも獲得する大活躍を見せた。
1996年以降は若干スプリント力が衰えたため、集団スプリントからゴール数キロ手前で集団から飛び出し逃げ切るロングスプリントのスタイルに変貌を遂げたが、1997年のツール・ド・フランスでドーピングチェックで陽性となり、追放されたのを期に引退した。