ホンダ・CB1000R
マウント部を180°回転させハンドルバーを10mm前方に移設可能な機構を搭載
リヤボックス・サイドパニアケースをオプション設定
型式名SC64のCBF1000Fは2010年から製造販売された後継モデルで、SC58型CBF1000からは以下の変更点がある。
車体を全長x全幅x全高:2,155x780x1,240(mm)→2,210x780x1,220(mm)へ変更
ホイールベースを1,480mm→1,495mmへ延長
エンジン特性を見直し最高出力107ps〔79kW〕/9,000rpm・最大トルク9.8kgf・m〔96Nm〕/6,500rpmへ向上
マフラーを左右2本から右側1本の集合タイプへ変更
車重を252kg→245kgへ軽量化
燃料タンク容量を19L→20Lへ増量
コンパインドABSを標準装備化
ジェネレーター出力を向上
リヤボックス・サイドパニアケースのオプション設定を中止し標準装着モデルとしたCBF1000F GTをタイプ設定
ヨーロッパ地区の自動車排出ガス規制Euro4に未適応のため2016年に製造された2017年モデルを最後に生産終了した。