第5師団 (朝鮮人民軍)
1949年初頭、独立第11師は人民解放軍東北軍区第164師に改称され、隷下の各団も第490団、第491団、第492団となった。
1949年5月、朝鮮人民軍への編入が第164師幹部に内示されたが、それに伴って中国人幹部の異動が課題となった。当時、大隊長級の5割超、連隊長以上の7割超が中国人幹部により占められており、一度にこれを入れ替えようとすれば指揮空白が生じるためである。結局、異動を複数回に分けて行い朝鮮人幹部で穴を埋めたが、そのために噂が広まり入北の方針は半ば公然のものとなった。5月末には人民軍の軍官10人余りが長春にやって来て第164師の中下位幹部に正規化訓練を施した。これは人民解放軍の今後の正規化の準備であると説明されたが、人民軍への編入の準備であることは明白であった。当時、第164師の兵力は約8000名に過ぎず、装備も貧弱であったため、人民軍の編成に基づいた砲兵の組織と兵力の拡充が急がれた。興京県朝鮮族中隊の全員が編入された他、延辺で新兵約3000名が補充された。
1949年7月20日以降、第164師は1日おきに出発する貨物列車で分散して入北した。機密保持のために封印列車として運行されたため用便が問題となり、車輛の片隅に穴を開けた缶を二つ置いて解決したと伝えられる。咸鏡北道羅南に到着した第164師は人民軍第5師団に改編された。