マスキュレアー1
さらに1984年10月1日、マスキュレアー1は世界初の人力旅客飛行に成功した。高度5m・距離500mに及ぶ飛行で、乗客はホルガーの妹のカトリン(Katrin)だった。
1 2 イギリスの実業家ヘンリー・クレーマーの出資によって1959年に創始された人力飛行機の懸賞競技、クレーマー賞(英語版)の一つ。クレーマー賞は現在、イギリス王立航空協会(Royal Aeronautical Society/RAeS(英語版))により管理されている。尚、最初のクレーマー賞である8の字飛行賞と2番目のクレーマー賞である英仏海峡横断賞は共にポール・マクレディが率いるチームによって達成された。
↑ 世界初の有人ソーラープレーンであるゴッサマー・ペンギン(英語版)は1979年に英仏海峡横断に成功した人力飛行機ゴッサマー・アルバトロスを3/4の大きさにスケールダウンしたものに太陽電池パネルと電気モーターを取り付けたものである。
1 2 人力飛行機は、揚力の発生に付随して生じる誘導抗力を低減するためにグライダーと同様に翼弦長に対し翼幅が大きな細長い形状をした主翼、即ち大きなアスペクト比の主翼を持つことが一般的である。また、揚力分布を適切に制御することで誘導抗力を低減させることが可能である。
マスキュレアー1(Musculair1)
ドイツ博物館に展示されているマスキュレアー1
用途:人力飛行機
分類:クレーマー賞挑戦
設計者:エルンスト・ショーベル(Ernst Schöberl)、ギュンター・ローヘルト(Günther Rochelt)
製造者:ギュンター・ローヘルト(Günther Rochelt)等
運用者:ギュンター・ローヘルト(Günther Rochelt)
初飛行:1984年
運用状況:退役・展示
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マスキュレアー1(Musculair1)とは、1984年にドイツ人のギュンター・ローヘルト(Günther Rochelt)が率いるチームにより開発、製作された人力飛行機である。アメリカ人以外を対象としたクレーマー・8の字飛行賞及びクレーマー・速度世界記録賞を獲得した。また、パイロット以外の人員を乗せた人力旅客飛行に世界で初めて成功した。後継機としてより高速飛行に特化したマスキュレアー2が存在する。