北海道科学大学短期大学部
北海道科学大学短期大学部は日本初の自動車工学系の短期大学として開学。以来25,000 名の卒業生を数え、多くの自動車整備士を世に送り出している。ソーラーカーなど新時代に向けた研究にも実績がある。二級自動車整備士(ガソリン・ディーゼル)の合格率は常に全国トップクラスの合格率を誇り、過去には受験生全てが、ガソリン・ディーゼルの2種目完全合格の偉業を成し遂げており、指導レベルの高さがうかがえる。
日本最古の自動車工業系の短大でもあった。
出身者は概ね道内が9割以上を占めていた。
北海道科学大学短期大学部は自動車工業界で活躍しうる人材育成に力をいれており、50年を越える自動車整備士の育成を行っていた。全国の短大でも唯一、夜間部の自動車工学系の学科をもつ短大でもあった。
なし
以下の公開講座が実施されていた。 社会人を対象とした自動車整備士二・三級講習(1960年より) 市民大学公開講:1983年8月に開始された。 1984年2月 開学30周年記念行事シンポジュウム '84「人と車」が開催された。 開学50周年記念行事 交通フォーラム2003として「北海道における脱スパイクタイヤ後の現状と課題」が同年9月に開催された。
ソーラーカー研究会が1996年、オーストラリアで開催された「ワールド・ソーラー・チャレンジ」に参加していた。
1992年11月 ソーラーカー「スリスIV号」世界大会に参加
1996年10月 ソーラーカー「スリスV号」世界大会に2度目の参加、22位で完走
初代学長 苫米地英俊:開学~1966年5月
3代目 黒岩保:1973年4月~1977年4月
5代目 小澤保知:1985年4月~1998年3月
7代目 村山正:2002年4月~2006年3月
10代目 苫米地司:2014年4月~不明
11代目渡辺泰裕 ~2022年3月