ケヴィン・ハーヴィック
同じくフル参戦したブッシュ・シリーズにおいてはキャリア最多となる年間9勝を挙げ、2001年に続き2度目のシリーズチャンピオンを獲得した。
2007年、開幕戦デイトナ500で初勝利を挙げる。
2014年シーズン、カップ戦初参戦より13年間在籍していたリチャード・チルドレス・レーシングを離れ、スチュワート=ハース・レーシングに移籍。移籍に伴いカーナンバーは4に変わる。最終戦ホームステッド=マイアミでキャリア最多タイの5勝目を挙げ、カップシリーズチャンピオンを獲得した。
2017年、スチュワート=ハース・レーシングはマニュファクチャラーをシボレーからフォードに変更。これに伴い、NASCAR下位カテゴリ初参戦から乗り続けていたシボレーと離れることとなった。フォード・フュージョンに乗り換えたばかりの初戦デイトナ500ではステージ2で勝利したが、129周目にビッグワンに巻き込まれ、22位でフィニッシュ。翌週の第2戦アトランタではステージ1及びステージ2で勝利し、全325周中の292周をリードしておきながら、ピットロードスピードオーバーのペナルティを受け9位フィニッシュとなった。その後もしばらく勝利には届かないものの、ポイントを着実に稼ぎつつ第16戦ソノマでは2006年第22戦ワトキンズ・グレン以来のロードコース通算2勝目を挙げ、プレーオフ進出を決める。プレーオフではレギュラーシーズン中の獲得ポイントにより常に上位に付けながら、第34戦テキサスで勝利し、チャンピオンシップ4へ進出した。なお、この年勝利を挙げたソノマとテキサスは自身のカップ戦キャリア初勝利であり、未勝利のトラックはケンタッキーとポコノの2箇所となった。