名鉄尾西線
1時間あたり弥富駅 - 佐屋駅間は普通のみ2本、佐屋駅 - 津島駅間は準急と普通が合計6本運行され、休日夜間には吉良吉田発弥富行き、朝には弥富発吉良吉田行きも運行している。後者は弥富駅を普通として発車し佐屋駅から準急に変わる。佐屋駅・弥富駅へ向かう列車は、平日に特急3本と急行1本が設定されているほかはすべて普通列車である。
土休日夕方は豊明駅発着の列車が運転されず、上下線とも普通列車が毎時4本ずつ運行されている。日中には吉良吉田駅 - 弥富駅の普通列車毎時2本のほか、豊明駅発佐屋行きの普通列車が毎時2本運行されている(折り返しは須ヶ口駅止まり)。
特急は2008年12月27日のダイヤ改正で設定され、平日の夕方に佐屋行きのみ3本運転される(折り返しは名古屋方面へ回送。2023年3月18日のダイヤ改正までは4本)。全て一部特別車であり、全車一般車の列車は定期列車では存在しない。特急は全て6両編成で運転される。
佐屋駅基準で弥富行きの終電は23時15分発(神宮前駅22時25分始発)であり、名鉄全体でもかなり早い方である。
弥富駅 - 玉ノ井駅間のもの。
路線距離(営業キロ):30.9 km
軌間:1067mm
駅数:22駅(起終点駅含む)
複線区間:佐屋駅 - 森上駅間(ただし、森上駅構内と津島駅構内に単線区間がある)
電化区間:全線電化(直流1500V)
閉塞方式:自動閉塞式
保安装置:M式ATS
最高速度:100 km/h
(貨):貨物駅
かつてはこの区間の代替バスが存在したが、廃止されている。2007年に開設の一宮市木曽川町・北方町地域のコミュニティバスの一部区間が、この廃止区間に運行されている。