伊予鉄道本町線
単線で途中に列車交換設備がないため、1列車のみ入線可能である。
本町六丁目では、城北線との軌道は接続されていない。
乗客減少から近年はダイヤ改正毎に列車の削減が行われている。 2005年11月1日のダイヤ改正により昼間時間帯で改正前の20分間隔運転から30分間隔運転に減便され、路面電車としては日本で最も長い運転間隔となった。 2018年3月1日のダイヤ改正ではさらに終日40分間隔運転に減便された。 2020年7月23日のダイヤ改正により、土休日は終日運転が取りやめとなる。 2021年3月1日のダイヤ改正により、平日のみ14往復に削減。午前中と夕方前に2時間半ほど運行のない時間帯が生じることとなった。 2023年11月1日のダイヤ改正により、平日のみ7往復に削減。
使用車両は1列車運用でバリアフリー対応をするため2100形の運用が多い。50形、2000形の運用はほとんど見られない。
この路線にほぼ並行するバス路線として伊予鉄バス北条線がある。