イグナシオ・カサーレ
しかしワークス勢に比べて予算は少なく、時間的にも経済的にも十分なテストを行えなかったこともあり、多くの困難に見舞われて疲弊しながらリタイアした。
結局2020年にカサーレはヤマハの支援や心境の変化もあってクアッドへと戻り、アルゼンチン人で前年10ステージ9勝を挙げたディフェンディング王者ニクラス・カヴィグリアッソを破って3度目の優勝を果たした。これにより、南米とサウジアラビアの両方の開催でクアッド部門を制した初のライダーとなった。なおこの年、過去にはサッカー選手のアレクシス・サンチェスとも関係を持ったことがある、ミス・チリのカミラ・アンドラーデと関係を持ったことがメディアで取り沙汰されたが、翌年に破局が報じられた。
2021年は初参戦以来となるトラック部門に転向し、チェコのバギーラ・レーシングでタトラをドライブ。2021年は総合9位で終えた。
2023年はLight Weight Prototype(グループT3、SSVのプロトタイプ)部門へX-raid YAMAHAからヤマハ・YXZ1000Rターボで参戦。ナビゲーターには2019年にフランシスコ・ロペス・コンタルドがSxS部門を制覇した時のナビを務めていた、アルヴァロ・レオンが就いた。トラブルが相次ぎ総合44位での完走となった。