ハンガリー国鉄V43型電気機関車
↑ 鉄道路線で交流25kV 50Hz電化を使用することを促進するためのヨーロッパのコンソーシアム。このコンソーシアムは、シーメンス、アルストム、AEG、エリコン機械工場(ドイツ語版)、ブラウン・ボベリ、その他7つの中小企業から構成されていた。
1960年代初頭に50 C/s Groupにより設計、試作された。その後、ガンツは改良を行い、量産された。1963年から1982年にかけて計379両が製造され、V40型、V60型(ハンガリー語版)、424形(ハンガリー語版)を置き換えた。
愛称は各番台でそれぞれ異なっており、1000番台は「Szili」(シリコン)、2000番台は「Papagáj」(インコ)、3000番台は「Cirmos」(縞模様)である。
試作車は、交流16kV電化の区間でも走行可能である。また、量産車は車体構造の違いにより試作車と比較して2トン重くなっている。