グロスフスMG42機関銃
オーストリアのステアー社がライセンス生産していたMG42に独自の改良を加えて製造した機関銃。
ドイツ軍が絵画輸送列車の自衛火器として屋根上へ搭載している他、人質として用済みになったフランスの民間人を射殺する際に使用。
第1話および第8話にて死んだ世界戦線(SSS)のメンバー、松下が使用。
ユーゴスラビアが第二次世界大戦後の賠償金代わりとしてドイツから兵器製造機械を譲り受けて生産した。口径は7.92mmのままである。
銃身の摩耗を防ぎ弾薬を節約するために、連射は一秒以下にとどめるのが普通であった。後期生産型では銃身と機関部の焼損と摩耗対策に、部品に硬質クロムメッキが施された。
二脚は銃の前部または中央部に取り付けることができたが、取付け部の形状が異なるためMG34と互換性はない。バイポッド(二脚)を含めると11.6kgで、MG34より軽量化された。さらに、銃身ジャケットの形状に合わせ、新たに銃架が改修された専用三脚「ラフェッテ42」が開発された(三脚自体の重量は20.5kg)。
装填操作用のレバーはMG34と同じく機関部の右側面に設けられ、当初は指掛け付きレバーが水平に突き出ていたのに対し、その後はT型形状のレバーに変更された。ローラーロック機構を後退させる際には、最初の引き起こし時に強い力が必要なため、T型レバーには引き起こし時に作用するカムが追加された。
一部に「シュパンダウ工場製」の銘板が付いていたため、連合国軍兵士から「シュパンダウ」の名で呼ばれることもあった。ドイツ軍AFVの車載機関銃は、ボールマウントが対応するMG34が標準装備だったが、車内からMGポートを通して使う「IV号駆逐戦車」、エンジングリル上に対空銃架を持つ「ヤークトティーガー」、新型砲塔の同軸機銃として搭載する「パンターF型」、前方の銃架に搭載する「Sd.kfz.250、Sd.kfz.251の後期型」など、ボールマウント以外にMG42を搭載する戦闘車両もあった。
1943年にアメリカ陸軍が作成した鹵獲火器の操作教育映画より、初期型MG42の操作を示す部分の抜粋
Lafette 42三脚架に搭載された状態
各種の状態で展示されるMG42右奥のものは対空用の三脚架