駅ナンバリング
相模鉄道は、2014年2月下旬から導入した。路線記号は「SO/SOtetsu」。これと数字部分で構成される。数字部分は本線が「01」、いずみ野線が「31」、相鉄新横浜線が「51」から順に付番され、本線と支線の分岐駅である二俣川駅、西谷駅では二重付番を行わず、支線は次の駅から順に付番される。
本線 横浜駅 (SO01) - 海老名駅 (SO18)
いずみ野線 (二俣川駅 - )南万騎が原駅 (SO31) - 湘南台駅 (SO37)
相鉄新横浜線 (西谷駅 - )羽沢横浜国大駅 (SO51) - 新横浜駅 (SO52) 新横浜駅には東急の駅ナンバリング(SH01)も併設されている。
千葉都市モノレールは、2019年2月から導入した。
(CM / Chiba Monorail) 1号線 千葉みなと駅 (CM01) - 千葉駅 (CM03) → 栄町駅 (CM16) - 県庁前駅 (CM18) 2号線 千葉駅 (CM03) - 千城台駅 (CM15)
秩父鉄道は、2022年9月中旬から駅ナンバリングを導入した。
■CR 秩父本線 (CR / Chichibu Railway) 羽生駅 (CR01) - 三峰口駅 (CR37)
●Y ガイドウェイバス志段味線(ゆとりーとライン)(Y / Yutorito) 大曽根駅 (Y01) - 小幡緑地駅 (Y09) 小幡緑地駅以北の一般道路区間には導入されていない。
●釜山都市鉄道1号線 多大浦海水浴場駅 (095) - 老圃駅 (134) 番号の若い方向は長らく101番の新平駅が終着駅であった。2017年4月20日にこの駅より多大浦海水浴場駅まで延伸されたが、駅番号を振り直すことなくそのまま減算していくことにしたため、この駅より2駅先の長林駅より090番台となり、百の位は路線番号という原則から外れることとなった。
●釜山都市鉄道2号線 萇山駅 (201) - 梁山駅 (243)
●釜山都市鉄道3号線 水営駅 (301) - 大渚駅 (317)
●釜山都市鉄道4号線 美南駅 (401) - 安平駅 (414)
神戸新交通では、ポートアイランド線市民広場駅 - 神戸空港駅間が延伸開業した2006年2月2日から導入された。
P ポートアイランド線 (P / Port) 三宮駅 (P01) - 神戸空港駅 (P09)
PL ポートアイランド線(環状部)(PL) 南公園駅 (PL07) - 北埠頭駅 (PL09)( - 中公園駅) 07 - 09となっているのは分岐点の市民広場駅 (P06) から連続させているためである。LはLoopの頭文字から取った。路線記号のPLは他に神戸市内で神姫バスが運行している路線バスのPort Loopでも使用されているが、当該路線と混同の恐れがあるため30番以上の番号が使用されている。
R 六甲アイランド線 (R / Rokko) 住吉駅 (R01) - マリンパーク駅 (R06)
豊橋鉄道では、2007年に路面電車の東田本線、2008年に渥美線に導入された。複数の路線を有する事業者であるが記号部分(英字)を持っていない。
東田本線 駅前停留場 (1) - 赤岩口停留場 (13)・運動公園前停留場 (14)
渥美線 新豊橋駅 (1) - 三河田原駅 (16)
神戸市営地下鉄では、2004年9月1日から導入された。
S 西神・山手線、 S 北神線 (S / Seishin) 谷上駅 (S01) - 新神戸駅 (S02) - 西神中央駅 (S17) 西神・山手線は正式には山手線、西神線、西神延伸線の3線に分かれているが、直通運転を行っているため、通常は路線全体を「西神・山手線」と呼ぶ。そのため、駅ナンバリングにおいても北神線を含めて同じ路線記号を持ち、駅番号も連続したものとなっている。なお、谷上駅のみ駅番号の色が他の駅の「緑地に白字」と反転した「白地に緑字」となっている。
K 海岸線 (K / Kaigan) 三宮・花時計前駅 (K01) - 新長田駅 (K10)
横浜シーサイドラインは2010年から数字部分のみで導入した。
■金沢シーサイドライン 新杉田駅 (1) - 金沢八景駅 (14)
埼玉新都市交通は、2018年3月23日から導入した。先行し、3月19日から駅名標の多言語表記も追加した。
ニューシャトル(伊奈線) (NS/ New Shuttle) 大宮駅 (NS01) - 内宿駅 (NS13)
泉北高速鉄道線 中百舌鳥駅 (SB01) - 和泉中央駅 (SB06) 中百舌鳥駅には南海の駅番号 (NK59) も付される。
本線(京成本線) 京成上野駅 (KS01) - 京成津田沼駅 (KS26) - 成田空港駅 (KS42) 成田空港線(成田スカイアクセス線)(京成高砂駅 - 印旛日本医大駅 - )成田湯川駅 (KS43)( - 空港第2ビル駅 - 成田空港駅) 東成田線 (京成成田駅 - )東成田駅 (KS44) 押上線 押上駅 (KS45) - 京成立石駅 (KS49)( - 青砥駅) 金町線 (京成高砂駅 - )柴又駅 (KS50) - 京成金町駅 (KS51) 千葉線 (京成津田沼駅 - )京成幕張本郷駅 (KS52) - 千葉中央駅 (KS60) 千原線 千葉中央駅 (KS60) - ちはら台駅 (KS65)
WILLER TRAINSによって運行される京都丹後鉄道では、会社からのアナウンスは特にないが、2015年、公式ホームページの運賃表において駅ナンバリングが確認できる。また、WILLER TRAINS移管後にリニューアルされた駅名標においても表記される。
記号として宮福線を「F」、宮舞線(宮津線の宮津以東)を「M」、宮豊線(宮津線の宮津以西)を「T」とし、路線の接点にあたる宮津駅は路線記号が付かない。番号は宮福線の福知山駅を1として、終点の宮津駅の14まで順に振っていき、宮舞線・宮豊線は宮津駅の14を基準として番号を割り振っている。
■F 宮福線 (F / miyaFuku) 福知山駅 (F1) - 宮村駅 (F13) - 宮津駅 (14)
■M 宮舞線 (M / miyaMai) 西舞鶴駅 (M8) - 栗田駅 (M13) - 宮津駅 (14)
■T 宮豊線 (T / miyaToyo) 宮津駅 (14) - 天橋立駅 (T15) - 豊岡駅 (T26)
伊丹線 (塚口駅 - )稲野駅 (HK-18) - 伊丹駅 (HK-20) 今津線 今津駅 (HK-21) - 阪神国道駅 (HK-22) - (西宮北口駅 (HK-08)) - 門戸厄神駅 (HK-23) - 宝塚南口駅 (HK-28)( - 宝塚駅) 西宮北口駅は神戸本線の駅番号 (HK-08) が付される。 甲陽線 (夙川駅 - )苦楽園口駅 (HK-29) - 甲陽園駅 (HK-30) ■宝塚線 宝塚本線 (十三駅 - )三国駅 (HK-41) - 宝塚駅 (HK-56) 川西能勢口駅は能勢電鉄の駅番号 (NS01) も付される。 宝塚駅は宝塚線としての駅番号が付される。 箕面線 (石橋阪大前駅 - )桜井駅 (HK-57) - 箕面駅 (HK-59) ■京都線 京都本線 (十三駅 - )南方駅 (HK-61) - 京都河原町駅 (HK-86) 千里線 (天神橋筋六丁目駅 - )柴島駅 (HK-87) - (淡路駅 (HK-63)) - 下新庄駅 (HK-88) - 北千里駅 (HK-95) 天神橋筋六丁目駅はOsaka Metro堺筋線と同一の駅番号 (K11) を使用している。淡路駅は京都本線の駅番号 (HK-63) が付される。 嵐山線 (桂駅 - )上桂駅 (HK-96) - 嵐山駅 (HK-98)