ヒンドスタン航空機
ヒンドスタン・エアクラフト(Hindustan Aircraft)として1940年、Walchand Hirachandによって王立インド空軍に軍用機を供給するために設立された。
1941年4月、1/3の株をインド政府が買い取った。戦略上必要だったと信じられたからである。インド政府による決定は第二次世界大戦中に日本に対抗する為にイギリスの軍用品の生産を増やす動機となった。
1942年、4月2日に政府は国有化すると発表しWalchand Hirachand と関係者の所有する株式は放出された。
1943年、バンガロールの工場はアメリカ陸軍航空隊に接収されたがヒンドスタン航空機の運営はまだ使用されていた。工場は速やかに拡張されPBYカタリナをはじめあらゆる種類の航空機の主要な分解整備を引き受ける拠点となった。2年後、工場はインドに返還され、東洋において最大級の分解整備と修理の拠点となった。
HALでライセンス生産されたMiG-27
HALで分解整備されたミラージュ 2000
バンガロールのHALのホーク生産施設