雙龍・イスタナ
雙龍がメルセデス・ベンツとの提携後に生産された初のワンボックスカーであり、メルセデス・ベンツMB100をベースに開発・製造された車種で、キャブオーバー型ワゴン(ワンボックスカー)としては非常に珍しいFFを採用しているのが特徴である。
1995年 - 発売開始。
1998年 - 雙龍自動車が大宇自動車(現在のGM大宇)に吸収され、「デーウ・イスタナ」として販売される。
2000年 - 雙龍ブランド復活とともに車名も「サンヨン・イスタナ」に戻る。
2003年 - 生産終了。実質的な後継車種はロディウス。