阪急バス宝塚営業所
長らく1日5往復運行されていたが、2022年4月30日改正時にJR中山寺駅(北口)発着便が廃止・統合され、五月台方面が1日3本、逆瀬川方面が4本となった。この他、76系統の病院玄関前経由便もこの系統の区間便として数往復運行されるが、80系統と同様の理由で、区間便の逆瀬川駅発は営業所前が終着、逆瀬川駅行きは安倉北小学校前が始発となる。
76系統:阪急逆瀬川駅 - 宝塚市役所前 - (← 安倉北小学校前/→ 宝塚営業所前) 75系統の区間便に相当するが、病院玄関前を経由しない。80系統と同様の理由で、平日夜に2本・土休日夜に1本運行される逆瀬川駅発は営業所前が終着、毎日早朝に2本運行される逆瀬川駅行きは安倉北小学校前が始発となる。なお、朝の小学校前発のうち、2022年4月30日の改正前までは、兵庫県立宝塚西高校の平日の登校日のみに運行される臨時便が、定期便とは別に1本のみ設定されていた。
宝塚市営長尾山霊園・同市営火葬場・宝塚長尾山ペット霊園へのアクセス路線で、旧・西谷出張所からの移管路線。毎月第4日曜日のみ運行されるが、春・秋のお彼岸・お盆期間には、別途臨時便が運行される。
30系統:宝塚駅 - 生瀬橋東詰 - 長尾山霊園口 - 長尾山霊園 上記の停留所にのみ停車。後述のすみれ墓苑線とは違い、途中の2停留所は乗降ともに可能となっており、運賃の支払いも現金・ICカード (各種定期券や「環境おでかけ割」は除く)ともに利用可となっている。
主に、阪急中山観音駅(北口)とニュータウン内との間を往復する系統。曜日や時間帯により、循環経路が異なる3つの系統が設定されている。
50系統:宝塚営業所前 → 売布東の町 → 阪急中山観音駅(南口) → JR中山寺駅(北口) → 阪急中山観音駅(北口) → 中山台一丁目 → センター前 → 五月台(三丁目 → 四丁目 → 六丁目 → 五丁目 → 七丁目) → 桜台(六丁目 → 四丁目 → 一丁目)→ 中山台一丁目 → 阪急中山観音駅(北口) → 売布東の町 → 宝塚営業所前 上記の全区間を通しで運行する便が夕方以降に平日6本・土休日5本、起終点ともに阪急中山観音駅(北口)の便が土休日の午前中に2本運行される。
65系統:阪急中山観音駅(北口) → 中山台一丁目 → 桜台(一丁目 → 四丁目 → 六丁目) → 五月台(七丁目 → 五丁目→ 六丁目 → 四丁目 → 三丁目) → センター前 → 中山台一丁目 → 阪急中山観音駅(北口) ニュータウン内を50系統の逆回りとなる「桜台先回り」で循環する系統で、土休日の早朝に3本運行される。
68系統:阪急中山観音駅(北口) → 中山台一丁目 →桜台(一丁目 → 四丁目) → 五月台(六丁目 → 四丁目 → 三丁目)→ センター前 → 中山台一丁目 → 阪急中山観音駅(北口) 65系統と同じ「桜台先回り」の循環系統だが、桜台四丁目 → 五月台六丁目間を別ルートでショートカットして速達性を高めた系統。この区間には停留所はないため、桜台六丁目・五月台七丁目・五月台五丁目は経由しない。平日の早朝〜朝ラッシュ時に8本運行。
172系統の往路と173系統は、阪急逆瀬川駅 - 桜道入口間を逆瀬川団地前経由で運行しているが、同区間の速達性向上のため、途中停留所 (野上・西山橋・宝塚ゴルフ場・逆瀬川団地前) は全て通過する。
171系統:阪急逆瀬川駅 - 野上三丁目 - 桜道入口 - 光が丘北 終日に渡って運行されている、光が丘北系統のメイン系統。夕方の一部便は、光が丘北からの復路を173系統に変更して逆瀬川駅に戻る。また、早朝時間帯には復路のみの区間便が設定されている。
172系統:阪急逆瀬川駅 → 桜道入口 → 光が丘北 → 桜道入口 → 野上三丁目 → 阪急逆瀬川駅 夕方に運行されている往路171系統 → 復路173系統の逆ルート版となる系統。土休日の朝2本のみ運行。
173系統:阪急逆瀬川駅 - 桜道入口 - 光が丘北 往復ともに野上三丁目を経由しない速達系統。朝ラッシュ時に往復便が毎日4本運行される他、往路のみの便が最終の1本に、復路のみの便が平日朝ラッシュ時に3本設定されている。