南多摩尾根幹線
開通当初は大半の区間では制限速度は40 km/hであった(ただし、2車線で信号も一切ない区間の制限速度は50 km/hであった)。
しかしながら、渋滞緩和等の目的により2011年9月から永山 - 唐木田区間は制限速度が50 km/hに、唐木田 - 小山ヶ丘区間は制限速度が60 km/hにそれぞれ引き上げが実施されることになった。2017年3月には稲城 - 永山区間も50 km/hに引き上げられ、全線で制限速度が50 km/h以上となった。なお、2014年11月に開通した小山ヶ丘 - 小山町区間(小山沼陸橋)は制限速度が50 km/hとなっている。
※1:対面通行区間(中央分離帯なし)
なお、稲城市区間では信号の周期が一定でなく、例えば、手前の信号が青になると次が赤になるなどの設定がされている箇所がある。たびたび市に車の流れ及び二酸化炭素増加の懸念から改善の意見が寄せられており、稲城市は多摩中央警察署に打診しているが、解決には至っていない。2007年度より、一部交差点の右折レーンが広大な中央分離帯を横断する形式に改良されている。
小山長池トンネル - 東行きは延長129m、西行きは延長78m。トンネル上には尾根緑道がある。