MF.11 (航空機)
カナダ航空博物館 - MF.11 エアコー製のオーストラリア向けの機体が保存されている。
ベルギー王立陸軍軍事史博物館 - F.11A-2
オーストラリア空軍博物館 - MF.11
国立科学博物館 - モ式六型偵察機
イタリアのフィアットでは1915年初頭から発動機をフィアット A.10に換装した物をライセンス生産している。
1916年にオーストラリアが練習機として購入。
日本では1914年(大正3年)にモーリス・ファルマン式1913年型複葉機を輸入し、陸軍はモ式四型偵察機として制式採用。陸軍所沢飛行場で量産している(ただしこれはライセンスの認識不足による違法生産であった)。ルノー70馬力エンジンも国産化し、1914年(大正3年)以降、東京砲兵工廠で製造している。他に、ルノー80馬力もしくはカーチス100馬力を搭載した機体もある。後に、エンジンをやはり国産化した「メルセデス・ダイムラー式100馬力」(ダ式六型)に換装したモ式六型偵察機を134機生産している。一方海軍も尾部浮舟付の双浮舟型をモーリス・ファルマン式大型水上機(モ式ロ号水上機)として制式採用、横須賀海軍工廠で量産している。