シレジア・インターアーバン
2021年12月現在、シレジア・インターアーバンには以下の系統が存在する。
1989年のポーランドの民主化の影響により、長年に渡りアッパーシレジア地方の交通機関を運営していたカトヴィツェ地方運輸公社は1991年に解散し、路面電車の運営事業は路面電車・通信事業公社(Przedsiębiorstwo Komunikacji Tramwajowej、PKT)に継承された。その後、同事業者はポーランドの行政改革を受けて2003年にシレジア路面電車会社(ポーランド語版)として再編された後、2007年以降は沿線自治体が株主となる株式会社として運営が行われている。また、施設の管理組織については2019年にそれまでのアッパーシレジア工業地域共同連合(ポーランド語版)が再編され、2021年現在の都市交通管理公社(ポーランド語版)となっている。
民主化以降、特に2000年代以降は路線バス網の拡充や運用の非効率性などを理由とした一部区間の廃止が断行されたが、一方で1990年代からは施設の近代化工事や超低床電車の導入、既存の車両の更新工事を始めとした車両の近代化が継続して行われている。特に2000年代以降は欧州連合からの支援を受けた大規模な近代化が進められており、今後もカトヴィツェやソスノビエツ市内における延伸を始めとした各種計画が存在する。
1990年代に導入された超低床電車・116Nd(2005年撮影)
2014年から運行を開始した2012Nは116Nd以来の新造車両となった(2013年撮影)
近代化工事が行われた区間(2014年撮影)