福井鉄道南越線
1924年(大正13年) 3月7日 今立鉄道(未開業)と合併し、南越鉄道となる。 7月31日 新武生 - 岡本新間の軌間を1067mmに改軌。 9月1日 岡本新 - 戸ノ口間が開業。軌間1067mm。
1925年 この年までに北村駅 - 五分市駅間の北駅廃止。
1927年(昭和2年) 6月7日 北府駅開業。 12月26日 鉄道免許取消(今立郡北中山村 - 同郡新横江村間 指定ノ期限マテニ工事竣工セサルタメ)
1941年(昭和16年)7月2日 福武電気鉄道に合併、同社の南越線となる。
1945年(昭和20年)8月1日 鯖浦電気鉄道が合併して福井鉄道となり、南越線は福井鉄道の一路線となる。
1948年(昭和23年)3月1日 全線を電化。
1971年(昭和46年)9月1日 粟田部 - 戸ノ口間が廃止。
1981年(昭和56年)4月1日 社武生 - 粟田部間の廃止により全線廃止。