泊駅 (富山県)
1910年(明治43年)4月16日:北陸本線の魚津駅 - 泊駅間延伸に伴い、その終着として下新川郡泊町平柳に一般駅として開業する。
1912年(大正元年)10月15日:北陸本線が青海駅まで延伸し、途中駅となる。
1957年(昭和32年)4月1日 - 急行白山号が初停車。
1965年(昭和40年) 8月25日:当駅 - 富山操車場間が交流電化する。 9月30日:当駅 - 糸魚川駅間が交流電化する。
1967年(昭和42年) 5月19日:当駅 - 越中宮崎駅間が複線化する。 8月29日:当駅 - 小川信号場(廃止)間が複線化する。 9月20日:小川信号場 - 入善駅間が複線化する。
1969年(昭和44年) 5月24日:第20回全国植樹祭に係る富山県行幸のため、昭和天皇及び香淳皇后乗車の御召列車が当駅に着輦する。 10月1日:営業範囲を改正し、手荷物及び小荷物の配達取扱を廃する。
1972年(昭和47年)10月2日:営業範囲を改正して貨物の取扱を廃止し、旅客駅となる。
1973年(昭和48年):現駅舎が竣工する。
1981年(昭和56年)8月:泊駅前自転車駐輪場が完成。