扇川
処理された下水は天白川に放流されるため主な水源は雨水のみであり、晴天時の流量が十分ではない。そのため流量の確保が課題となっている。
昭和初期までは鳴海町(現在の汐田橋から鳴海橋周辺)に土場と呼ばれる船着場があり、満潮時に各地と結ぶ船が出入りしていて荷物や人の移動の基点となっていた。また、河岸には複数の荷上げ用倉庫が存在した。江戸時代にはこの場所に郷蔵が建っていて、保管された領主の年貢米がここから船積みされていた。
高度経済成長期以降、流域の山地が削られて宅地開発が進むにつれて、下流の市街地は度々浸水被害を受けるようになり、鳴海駅周辺では名鉄電車の運転が出来ないほどだった。名古屋市は1970年(昭和45年)度より築堤や護岸整備、河道掘削等の改修事業を開始したが、1971年(昭和46年)8月の昭和46年台風第23号では大雨により扇川は増水し、緑区でも浸水被害が多数発生した。このため、災害救助法が適用され、翌年の1972年(昭和47年)から1973年(昭和48年)にかけて川幅を拡張する河川改修工事と、護岸を嵩上げしコンクリートで補強する災害復旧工事が行われた。