鳥取自動車
八頭町営バス(やずバス)
若桜町営バス(おにっ子バス)
1953年3月15日 会社設立。
1997年(平成9年)4月1日 日本交通より郡家町(現・八頭町)・船岡町(現・八頭町)・若桜町内の支線を譲り受ける。また、郡家町(現・八頭町)・船岡町(現・八頭町)・八東町(現・八頭町)・若桜町の自家用バス(スクールバスなど)の受託運行も引き受ける。
2002年(平成14年)3月1日 国中線を運行開始。
2005年(平成17年)9月1日 本社を現在地に移転。なお、跡地には鳥取生協病院が建設された。
2006年(平成18年)9月30日 国中線を廃止。
2007年(平成19年)4月1日 八頭町内線を休日運休に変更。
2008年(平成20年)4月1日 智頭町内で高速バスに接続する乗合タクシーを運行開始。これは、3月30日に鳥取自動車道智頭南IC~智頭IC間が供用開始されたことに伴い、該当経路を通る高速バスが、従来のバス停から高速道路上のバス停の停車に変更されたことによる。
2008年(平成20年)12月1日 若桜駅 - 吉川線と若桜駅 - 小船 - 落折線を統合し、若桜駅 - (吉川) - 小船 - 落折線に変更。若桜駅 - 諸鹿線(乗合タクシー)を休日運休に変更。
2010年(平成22年)4月1日 八頭町・若桜町のクローバーバス全路線を廃止し、八頭町営バス(さんさんバス)・若桜町営バス(おにっ子バス)・ワーカーズコープゆいまぁる(過疎地有償運送)に移管。これに伴い、八頭町営バス・若桜町営バスの運行を受託。
2023年(令和5年)3月31日 この日をもって智頭営業所を廃止。