ムサシノ模型飛行機研究所
電動機。オテンバGPの電動版。性能の違うモーターが同梱される2タイプがある。島崎孝設計。
1975年3月設計。下翼がかなり小さめの複葉機。
1967年?第6回全日本R/C陸上競技大会優勝機。
1977年7月設計。グライダーにしては低いアスペクト比(主翼縦横比)で、性能よりも作りやすさ、取り扱いやすさを狙ったサーマルグライダー。ショックコード(ゴム索)で上昇する。軽量なため上昇気流にも乗りやすい。
1967年7月設計。肩翼モーターグライダー。シングル方式。ラダーおよびスロットルを制御するのが一般的だが、設計者の館林重雄はスロットルの代わりにエレベータを制御するようにし、滑空飛行中に連続宙返りを実現した。