Groupe PSA Japan
近年の欧州製ディーゼルエンジン乗用車の日本市場導入としては、メルセデス・ベンツ、BMW、ボルボ・カーズに続く4社目となった。
2019年12月、Groupe PSAは日本市場でのオペルブランド再展開を2021年夏をめどに開始すると発表した。これは、2017年にGroupe PSAがオペルをゼネラルモーターズから買収し、新事業計画「PACE!」にて策定したグローバルブランド化の一環によるものである。日本でのビジネスはGroupe PSA Japanが統括し、同社が統括しているプジョー・シトロエンの各販売会社も活用しつつ、全国の主要都市から専売ディーラー網をスタートさせて2023年までに全国展開していく計画としていた。しかし2021年、コロナ禍と自動車用半導体不足を理由に日本での再展開開始は2022年上半期予定に延期となった。その後2022年3月1日、Groupe PSA JapanとFCAジャパンが合併してStellantisジャパンが発足したが、未だに世界情勢の不安定さが変化していないため、日本での再展開は当面の間凍結することとされた。当初はオペル・コルサ、グランドランドX、コンボライフが初期導入車種に挙げられたが、延期に伴いコンボライフからモッカへ変更され、グランドランドXもマイナーチェンジ後の名称であるグランドランドへ変更された。
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3月18日 - 日本第1号のDS Automobiles専売店舗「DS STORE 滋賀」を滋賀県彦根市にオープン。彦根市の正規ディーラー「アイエーシーインターナショナル」が運営し、同地で営業していた「フォード新滋賀・栗東本店」からの改装店舗で、フォード車のアフターサービスも同店で継続する。 7月1日 - 本社所在地を渋谷区東から東京都目黒区碑文谷5丁目1番3号に移転。インポーター直営ディーラー「プジョー・シトロエン東京」が運営する「プジョー目黒」と併設。 7月7日 - 3代目シトロエン・C3を販売開始。 9月25日 - 7人乗りクロスオーバーSUV、プジョー・5008を販売開始。
2018年(平成30年)7月17日 - DS 7クロスバックを販売開始。
2019年(平成31年/令和元年) 3月4日 - 2代目プジョー・508を販売開始。 5月28日 - シトロエン・C5エアクロスSUV、メガネ「SEETROËN」を販売開始。 6月26日 - シトロエン・DS3クロスバックを販売開始。 12月 - 2017年にグループPSA傘下入りしたオペルブランドを、日本で再展開することを発表。
2020年(令和2年) 2月1日 - Groupe PSA Japan株式会社へ社名変更。