ピール・P50
1955年、それまでフェアリングの製造などを行っていたピール・エンジニアリング・カンパニーは、「マンクスカー」を発表し、マイクロカー製造への参入を発表した。マンクスカーは税制の改正などの諸事情により市販されずに終わったが、その製造ノウハウを生かし新たなマイクロカーを計画した。 1962年、ピール初の量産車であるP50を発表、デリバリーを開始した。P50は当時の価格で199ポンドという非常に低廉な価格で提供された。製造拠点はマン島に置かれた。
P50はシティカーとして設計された。コンセプトは「大人一人にショッピングバッグ一つ」で、居住空間は必要最低限であり、ドライバー1人が乗り込むと買物袋程度の積載が行える程度であった。
ボディはグラスファイバー(GFRP)製で、ドアは後ろヒンジのものが左側に1枚のみ備わる。灯火類はフロントに1つのヘッドランプとリアに2つのテールランプ/ブレーキランプを備え、ターンシグナルランプはフロントにのみ装着された。そのため交差点を曲がる際には後続車へは手信号で合図する必要があった。ワイパーは1本のみフロントウインドシールドの上部に装備された。カラーバリエーションはデイトナホワイト、ドラゴンレッドとダークブルーが設定されていた。エンジンはDKW製のモペッド用を流用、排気量49 ccの2ストロークエンジンから4.2馬力を発揮する。最高速度は61 km/hを誇り、公称燃費は2.8 L/100 kmであった。
P50はリバースギア(後退用ギア)を備えていなかった。