NFR-90
NFR-90(英語: NATO Frigate Replacement for 1990s)は、北大西洋条約機構(NATO)諸国によるフリゲートの共同開発計画。
任務要求文書では、下記のような任務が規定されていた。
世界規模の展開
外部の対潜戦システムと連携しての対潜掃討
防空
対水上戦
1984年の時点では、下記のような建造予定であった。
アメリカ海軍 - 18隻
イギリス海軍 - 12隻
フランス海軍 - 4隻
イタリア海軍 - 4隻
西ドイツ海軍 - 4隻
スペイン海軍 - 4隻
カナダ海軍 - 4隻
オランダ海軍 - 2隻
初号艦は1992年末より海上公試に入り、1994年より就役する予定であった。1989年度計画では、建造単価は5億ドルが目標とされていた。
NFR-90は、船体および戦闘システムは共通として、レーダーや戦術情報処理装置、ミサイルについては各国の要望に応じた装備とする予定であった。共通装備として、戦闘システムとしてNAAWS、武器システムとして区域防空ミサイル・システム(local area missile system, LAMS)を搭載する予定であり、1987年初頭、アメリカ合衆国主導での開発が提案された。しかしミサイルの誘導方式として、アメリカはセミアクティブ・レーダー・ホーミング(SARH)を要望したのに対し、イタリアとフランスはアクティブ・レーダー・ホーミング(ARH)を志向しており、1987年11月、欧州独自のアスター艦対空ミサイル・システムの開発について合意した。