日本自動車大学校
1階には17基のリフトが並び、同時展開で34台の実習授業が可能。2階には学科教室、3D-CAD教室などがある。
2005年-レースメカニックの養成を図るモータースポーツ科を設置
2006年-校名を日本自動車大学校へ変更。
2010年-世界的デザインコンペ「the PDP Award Andrea Pininfarina」で学生の手掛けたカーデザインが優勝。
モータースポーツ科が参戦するFormula4でグランドチャンピオン獲得。
2011年-第42回・東京モーターショーに学生製作のスポーツEVカー「NATS EV-Sports Prototype01」を自動車大学校史上初出展。
2014年-東京オートサロン「東京国際カスタムカーコンテスト」で「NATS EV-Sports Prototype02」が出展車両約800台の頂点となるカスタムカーグランプリを獲得。
2017年-学生フォーミュラ日本大会2017で総合5位、5年連続で自動車大学校1位を獲得。
2018年-イベントホールとしても活用できる新体育館が完成。
2019年-開校30周年記念式典の実施。
全日本EVグランプリで7年連続シリーズチャンピオン獲得。
2020年-日栄学園に日整学園を合併し千葉県自動車整備専門学校(千葉県袖ケ浦)がグループ校となる。
2021年-千葉県自動車整備専門学校が「日本自動車大学校 袖ケ浦校」へ校名変更。
2022年-学生フォーミュラ日本大会2022で総合3位、11年連続で自動車大学校1位を獲得
2023年-東京オートサロン「東京国際カスタムカーコンテスト」で「NATS Alphard Super Dually」が優秀賞を獲得し、5年連続・合計20回目の受賞を達成。