特高圧引通線
特高圧引通線(とくこうあつひきとおしせん)とは、複数の機器にわたって接続される特別高圧の配線。
信号線ではそれほど高い電圧は使われないため、概して動力用である事が多い。
以下特に目に触れやすい例として新幹線電車の例について解説する。
新幹線車両において、主として屋根上に配置される高圧母線である。鉄道車両に限定しても、語義としては新幹線車両である必要性はどこにもないが、地上設備の関係から事実上新幹線車両にしか存在しない設備である(BT饋電方式の項を参照。直流電化区間では集電装置(パンタグラフや集電靴)間に引き通し線を設けることに何ら支障はないが、1500Vでは特別高圧の枠組みに入らないため高圧引通線となる)。別名「ブス引通し」(=bus(母線。自動車のバスと同スペルである)引通しの意)ともいう。0系以外のすべての新幹線車両に装備されている。