ダイハツ・キャスト
2015年 8月3日 - 発売に先駆けてホームページ内に新型軽自動車のティザーサイトを公開。この時は車種名が明らかにされていなかった。 9月9日 - 「キャスト」として公式発表。アクティバとスタイルが発表と同時に販売を開始。スポーツは同年10月末より販売開始予定とされた。グレード体系はアクティバ・スタイル共通で、廉価グレードの「X」と同グレードのスマアシII付仕様「X "SA II"」、上級グレードの「G "SA II"」、ターボ車の「Gターボ "SA II"」の4グレードを展開する。 10月29日 - スポーツを公式発表し、同日より販売を開始。スポーツはターボ車のみの設定で、「SA II」のみのモノグレード体系となる。
2016年 6月20日 - 一部改良並びにアクティバ・スタイル特別仕様車「プライムコレクション SA II」を発売。デザインフィルムトップのカラーバリエーションの拡充並びに整理が行われ、アクティバはクリスタル調/ホワイトの「ブラックマイカメタリック」と「シャイニングレッド」の設定を廃止(スタイル専用設定に移行)する代わりに、これまでスポーツのみの設定だったカーボン調/ブラックを追加。スタイルはクリスタル調/ホワイトの「ライトローズマイカメタリック」の設定を廃止する替わりに、ヘアライン調/シルバーとカーボン調/ワインレッドの2種類を追加。スポーツはカーボン調/ブラックの「トニコオレンジメタリック」と「フレッシュグリーンメタリック」の設定を廃止し、デザインフィルムトップ設定時に、ドアミラーとリアクォーターピラーパネルのカラーを通常設定のレッドからブラックに変更可能なメーカーオプションを新たに設定した。
2018年8月20日 - アクティバ/スタイル特別仕様車「X"リミテッド SA III"」、「G"リミテッド SA III"」が発表された(9月3日発売)。 アクティバとスタイルの「X"SA III"」、「G"SA III"」をベースに、共通でシートヒーター(運転席/助手席)を特別装備されたほか、「X"リミテッド SA III"」にはスポーツに標準装備されている純正ナビ装着用アップグレードパック、「G"リミテッド SA III"」にはベースグレードではオプション設定であるパノラマモニター対応純正ナビ装着用アップグレードパックもそれぞれ特別装備された。
2019年7月29日 - アクティバ/スタイル特別仕様車「G"VS SA III"」・「Gターボ"VS SA III"」を発売。 アクティバとスタイルの「G"SA III"」、「Gターボ"SA III"」をベースに、共通でシートヒーター(運転席/助手席)とパノラマモニター対応純正ナビ装着用アップグレードパックが特別装備され、アクティバはボディカラー対応色、スタイルはバーガンディのアクセントカラーが施された。さらに「G"VS SA III"」はウレタンステアリングホイールにメッキオーナメントが施された。
2020年 3月31日 - アクティバ・スポーツが生産終了となり、スタイルのみに集約。アクティバは同年6月10日に発売されたタフト(2代目)が後継車となる。 8月 - スタイルを一部改良(公式発表なし)。
また、従来はスタイルのデザインフィルムトップ設定時の専用カラーであった「ブライトシルバーメタリック」をモノトーンカラー専用に切り替え、新たにアクティバにも設定した。さらに、スタイルにはインテリアアクセントカラーを4色(ピンク・ネイビー・ブラック・ホワイト)追加した。機能面では4WD車の最低地上高をアクティバは180mm、スタイルとスポーツは150mmにそれぞれ高くしたほか、助手席シートヒーターを新たに設定し、スポーツに標準装備、アクティバとスタイルはメーカーオプションの「ウォームパック」に設定した。 アクティバ及びスタイルの特別仕様車「プライムコレクション SA II」はそれぞれの「G"SA II"」・「Gターボ"SA II"」をベースに、アクティバとスタイルでカラーが異なるレザー調シート、インテリアアクセントカラー、センタークラスター、ドアアームレストを採用したほか、純正ナビ装着アップグレードパック、スーパーUV&IRカットガラス(フロントドア)、スーパークリーンエアフィルター、SRSサイドエアバッグ(運転席・助手席)、シートヒーター(運転席・助手席)を特別装備した。この影響で、アクティバ及びスタイル(本特別仕様車除く)において、メーカーオプションの「プライムインテリアパック」及びSRSカーテンシールドエアバッグの設定が廃止された。 8月31日 - トヨタ自動車へ「ピクシス ジョイ」としてOEM供給を開始。