光岡・ロックスター
ロックスター(Rock Star)は、光岡自動車がマツダ・ロードスターを改造して販売を行った2人乗りのクラシックカー風オープンカーである。
2018年11月29日、発表。同年12月1日より予約受付を開始。4代目(ND型)ロードスターを改造して製作される。P5型1.5L直列4気筒エンジンなど主要機構はベース車と共通だが、よりバランスの取れたプロポーションを目指すため全長を430 mm延長している。ただしヒミコやラセードとは異なり、ホイールベースは変更されていない。
エクステリアデザインはオロチを手がけた青木孝憲が担当した。当初からC2型コルベットをモチーフとする予定はなく、アイデアスケッチの模索の中で生み出されたデザインで、青木の中学生時代の記憶の中のスケール感や佇まいを具現化したものだという。販売台数は限定200台。顧客向けの先行受注で50台が既に完売しているため、発表時点での残りの台数は150台となる。グレード展開はロードスターと同一で、MT専用のベーシックモデルの「S」とハイグレードモデルの「S Special Package」の2種が用意される。
2019年3月22日、200台の完売を発表。2019年7月23日、富山県富山市の本社工場にて第1号車のラインオフセレモニーを開催。2019年内に50台の生産・出荷を予定し、それ以降は2020年に75台、2021年に75台の生産が予定された。
2021年、最終生産車がラインオフした。
2022年1月27日、ロックスターの完売・完納を記念し、1台限りの特別仕様車「Rock Star 2.0 LHD Only1 Special」の抽選販売を行なうと発表。カナダ向けのMX-5をベースに、標準モデルにはない左ハンドル、2.0Lエンジンの仕様となる。