XFA-27
ステルス機であるが独特な翼構成を持ち、全遊動式のカナード、可変後退翼、上下2枚ずつ計4枚の斜め尾翼から構成される。エンジンは水平方向への推力偏向が可能な2基のベクタードノズルで、逆噴射装置を備えている。コックピットにも特徴的なシステムが採用されており、一般的なキャノピーの他に、コックピット下部に「COFFINシステム」に似たモニター表示方式を用いることで、機体下方に生じるパイロットの死角を減らしている。
ハードウェアの進化に伴ってデザインの変化や可動域の拡大がなされている。『エースコンバット2』では技術的な問題から可変翼の主翼や全遊動式のカナードが動くのみで、当初から考案されていたベクタードノズルの挙動は実現できなかった。『エースコンバットX』での再登場時にはベクタードノズルの動きが追加され、水平方向への推力偏向が視覚的に分かるようになった。また、4枚の斜め尾翼の内、上2枚は上反角の付いた全遊動式で、下2枚は可動部のないベントラルフィン(安定翼)とされた。『エースコンバット インフィニティ』以降の作品から下部分の斜め尾翼も全遊動式かつ折り畳み式となり、ウェポンベイは廃止され機体外部に武装を搭載するようになっている。