国鉄タム2000形貨車
タム2000形は、糖蜜専用の15t積タンク車として1950年(昭和25年)頃と1951年(昭和26年)12月26日にそれぞれ1両ずつが日本鋼管、運輸機材にて製造された。その後1957年(昭和32年)12月26日にタ1000形より1両(タ1030→タム2002)が汽車製造にて改造され本形式に編入された。種車となったタ1030は1948年(昭和23年)に戦災復旧車として製造されたものであった。
本形式の他に糖蜜を専用種別とする形式にはタ1150形(3両、後述)、タム22000形(1両、後述)、タキ1600形(初代、16両)、タキ3600形(13両)、タキ10900形(3両)、タキ12000形(3両)の6形式が存在した。
落成時の所有者は、旭交易(2両)、日本甜菜製糖(1両)の2社であり、それぞれの常備駅は、東海道本線貨物支線の新興駅、根室本線の十勝清水駅であった。
1952年(昭和27年)5月19日に旭交易所有車2両(タム2000, タム2001)が東京貿易へ、更に1954年(昭和29年)8月28日には三菱商事へ名義変更された。