ドーバー青銅器時代の船
初めに船の実物大3メートルの部分が構築され、技術的実験などがなされた。これも本来のものとともにドーバー博物館に収蔵されている。
その後、3か国(フランス・イングランド・ベルギー)の8機関による研究活動「Boat 1550 BC」により、2012年にドーバーにおいて、ドーバー青銅器時代の船の半分の大きさの模造船が完成した。ただし時間の制約により、それは現代のシリコーンコーキング材を使用して組み立てられ、現代のロープで縫い付けられた。この船は後に解体され、青銅器時代の材料として蘚類と動物性脂肪を混ぜ合わせた接合材を使用して再び組み立てされ、イチイのラッシングで縫い合わされた。
およそ実物大に構築された船は、2012-2013年にコーンウォール国立海洋博物館(英語版)において作成された。ドーバーの船「Boat 1550 BC (Ole Crumlin-Pederson)」と異なり、フェリビーボートを基礎としたこの船「Morgawr」(モーガウル(英語版)、「海の怪物」)は航行可能であり、2013年にファルマス港周辺で漕ぎ出すことに成功しており、青銅器時代の船に相当する技術がうまく機能することを示したが、安全上の理由により、船を外洋に向かわせることはできていない。