根北線
改正鉄道敷設法別表149号に規定する「根室國厚床付近ヨリ標津ヲ經テ北見國斜里ニ至ル鐡道」として盛り込まれた路線のうち、標津線として開業した区間(1989年〈平成元年〉廃止)を除いた斜里駅(現:知床斜里駅) - 根室標津駅間にあたる全長およそ57 km の計画路線であった。実際に開通したのは斜里町内の斜里駅 - 越川駅間の12.8 kmのみであったが、このほか未成区間の建設も進められていたため、越川橋梁(第一幾品川橋梁)など現在でも遺構が残る。
越川駅 - 根室標津駅間の未成区間は、1964年(昭和39年)3月23日に発足した日本鉄道建設公団に引き継がれ、越川 - 上越川間と根室標津起点1.5km地点 − 16km地点間(標津町古多糠)の用地と路盤が譲り渡されたが、工事実施計画が認可されることはなかった。斜里駅 - 越川駅間が1970年(昭和45年)12月1日に廃止された後も、越川駅 - 根室標津駅間は公団の建設線として残るという状態が続いたが、1987年(昭和62年)4月1日に鉄道敷設法が廃止されたことに伴い、計画は正式に消滅した。
線名の「根北」は根室国・北見国の意味である。