LK II
ライヒト・ツークマシーネ(軽砲牽引車/軽弾薬運搬車)
1918年5月22日、クルップ社は、「ライヒト・ツークマシーネ」(Leichte-Zugmaschiene, LZ)または「クラフト・プロッツェン」(Kraftprotzen)と呼ばれる、LK IIの車体と足回りを流用した、武装砲兵のための、野戦榴弾砲や弾薬車を牽引する軽装甲の原動車を、開発製造する案を提出した。これは、戦場で砲弾を運搬するために利用可能な馬の不足を懸念していた、OHLのマックス・バウアー中佐の指示によって行われた。
クルップ社のデザインには砲塔が付いておらず、MG08 7.92 mm重機関銃1挺が、車両後部の戦闘室の前面に装備された。装甲はLK IIほど厚くはなく、徹甲弾を防ぐことはできず、爆風や小口径弾や弾片から乗員を保護できるだけだった。戦闘室の後方は開放式の荷台になっていた。
この提案はLK IIの量産を優先して否決された。自動車輸送部長ヘルマン・マイヤー大佐は、LK IIプロジェクトへのバウアー中佐の支持を得るために妥協した。マイヤー大佐は、全てのLK IIの後部に頑丈な牽引フックを取り付けることを指示した。