宇野線
停車駅 普通 ... すべての駅に停車 快速 ... ●印の駅は全列車停車、◆印の駅は半数程度が停車、▲印の駅は早朝・ラッシュ時・深夜に一部停車、|印の駅は全列車通過 特急 ... #運行形態に挙げられている各列車記事参照
線路 ... ∥:複線区間、◇:単線区間(列車交換可能)、|:単線区間(列車交換不可能)、∨:ここより下は単線、∧:ここより下は複線、または終点(列車交換可能)
全駅岡山県内に所在
駅ナンバーは2020年9月より順次導入。本稿では宇野みなと線として付与された駅ナンバーを表記している。瀬戸大橋線として付与された駅ナンバーについては瀬戸大橋線#駅一覧を参照のこと。
1 2 赤穂線は山陽本線東岡山駅、伯備線は山陽本線倉敷駅が路線の起終点であるが、運転系統上は全列車が岡山駅に乗り入れる
以下の駅以外は無人駅である。
直営駅(3駅) 岡山駅・茶屋町駅・宇野駅
JR西日本中国交通サービスによる業務委託駅(1駅) 大元駅
111系:瀬戸大橋開通から1996年(平成8年)までの間、JR四国高松運転所所属の車両が岡山駅 - 観音寺駅間で普通列車として運用されていたほか、瀬戸大橋開通直後は岡山駅 - 高松駅間の臨時快速としても運用されていた。
113系:JR西日本岡山電車区の車両が岡山駅 - 宇野駅間の普通列車で使用されていた。国鉄時代には快速列車にも12両編成で使用されていて、グリーン車サロ113も連結されていたことがある。2016年3月25日まではJR四国高松運転所所属の車両も岡山駅 - 観音寺駅間の普通列車で運用されていた。227系500番台が運転開始した2023年7月22日を最後に宇野線の定期運用から撤退した。
117系:岡山駅 - 宇野駅・児島駅間の普通列車で使用されていたほか、瀬戸大橋開通直後に岡山駅 - 高松駅間の臨時快速列車で使用されていた。
167系:瀬戸大橋開通直後に岡山駅 - 高松駅間の臨時快速列車で使用されていた。
221系:登場直後に岡山駅 - 高松駅間の臨時マリンライナーで指定席車も設定して使用されていた。
6000系:2016年3月26日ダイヤ改正から2019年3月15日まで、岡山駅 - 観音寺駅間の普通列車で使用されていた。1996年の登場時からしばらくの間岡山まで乗り入れていたが、113系が導入されてからは本州直通運用から撤退していた。
クモハ84形
103系
JR四国の113系
JR西日本の113系