浜田川 (千葉県)
国道14号と東関東道及び国道357号の中間に、浜田川から東西に伸びる水路がある。現在西側は習志野市境までの約1.2km、東側は幕張舟溜跡公園までの約0.6kmで、後者は美浜区・花見川区境でもある。これは千葉県による東京湾岸埋立事業の際に漁船の通り道ないし下水排出先として残されたもの。かつては習志野市内の菊田川まで接続していたが、悪臭が酷かったことや南北分断解消目的で周辺市民からは水路埋め立ての上緑地化する要望が出ていたことから、習志野市内の一部は袖ヶ浦東近隣公園として埋め立てられている。千葉市内も検討がなされてきたが、下水道整備等により悪臭が改善されて以降は幕張西地区からの要望を受け、横断橋設置を目指す方針に変えている。なお東側は若葉緑道として沿道が整備されている。
この浜田川横水路は公有水面のため国有であり、管理は千葉県が港湾管理者という形で行っている。それゆえ埋め立てが進まなかった経緯もあり、横断橋設置を進めるべくこれを千葉市の所管に移すことが課題になっている。
かつては習志野市内の急激な都市化進行に合わせ、水田を埋め立てて宅地や施設領域を確保していた。そのため降水時に幕張地区流域の水田で農業用水路が氾濫し冠水する被害も出ていた。この時千葉市からの要望もあり1976年(昭和51年)に貯水量5,359トンの調整池を設置した(屋敷遊水池)。その後1997年(平成9年)には千葉市域の下水道整備が済み調整池としての役割を終えたため、1998年に造成を行い親水公園化した。これが今の屋敷近隣公園である。
一方源流部は宅地化により地盤沈下が進み、特に習志野市実籾及び船橋市三山付近では道路の冠水や床上浸水が降雨ごとに発生した。にもかかわらず流域ではマンション建設計画が俎上に上がるのみで、長期間降雨対策がなされていなかった。陳情の末習志野市側より浜田川雨水幹線の下水道整備が進み、下流部は1992年(平成4年)度に完成。それに次いで上流部(船橋市内)は1997年(平成9年)度に完成した。また支流域の習志野市本大久保・屋敷地区でも屋敷1号雨水幹線(当時は浜田川都市下水路大久保支線)として同時並行で整備が行われ、現在は水害が減少している。