国鉄UT1形コンテナ
1987年の国鉄分割民営化によりJR貨物に引き継がれた後も、多くの企業が液体の小口輸送用に使用しており、1987年2月の最終登録までの通算登録数は698個(1 - 648及び、1001 - 1050)余りになるが、製造されてから30年以上経過しているという点や、UT2C形などの後発コンテナの登場により、UT1形の中でも特に古い時代に製造されたものは淘汰され、2008年(平成20年)現在では総数が100を下回っているとされている。 また長期使用の事例として、2020年10月23日現在で、西大分駅構内のコンテナホム東南端側にある出口前の、5 tタンクコンテナ留置場を(鹿児島寄り側)ストリートビューで閲覧すると、2019年9月撮影の情報ではあるが、1978年11月に生まれたUT1-210のコンテナが現役状態で留置されている。つまり、誕生してから41年間も使われ続けている事例もある。(ただし、2000年前後期頃にほぼ新品状態に近い、外観取替えを含む大規模な更新工事を受けている。)