横浜国際総合競技場
市は同年9月から命名権のスポンサーを募ったが〆切りまでに応募した団体・企業がなかった為、同年10月下旬より契約希望額を9月時に提示していた半額である(年間)1億5千万円に引き下げて再公募を行った結果、11月25日に日産自動車が再公募に参加したことを明らかにした。他に公募に参加した企業はなく、従来の契約の終了日の翌日に当たる2010年3月1日、横浜市と日産自動車は年額1億5000万円の3年契約を新たに交わし、「日産フィールド小机」「日産ウォーターパーク」とともに「日産スタジアム」の名称が継続される事になった。その後、契約延長により同名称が継続されている。
2015年12月2日、横浜市は日産自動車と2016年3月以降の命名権を5年契約で更新することを明らかにした。契約期間は2021年2月28日までで、契約金額は従来と同じ年額1億5000万円。
なお、国際サッカー連盟 (FIFA) やワールドラグビー (WR)などによる「クリーンスタジアム」規定が適用される場合は、スタジアム名称のみならず周辺地域(基本的に新横浜公園の区域内)についても命名権名称をはじめとするスポンサー名称が除外される措置が執られる。
いずれも「日産スタジアム前」バス停で下車。
綱島駅・新羽駅から東急バス綱72系統に乗車。
仲町台駅から横浜市営バス300系統に乗車。
溝の口駅から東急バスの直行バス新横浜駅行きに乗車。 イベント開催時には臨時便が運行される場合もある。 FIFA/WR主催の国際大会などでは「日産スタジアム」の名称は使われず「横浜国際総合競技場」として利用されるが、バス停の名称は「日産スタジアム」のままのため、公式プログラムなどではバスによるアクセスの案内はなされない。