MG (自動車)
1 2 “MG to end UK car production at Longbridge with switch to China”. BBC (2016年9月23日). 2023年6月24日閲覧。
↑ “MG in the UK: selling China's British car brand”. Auto Express. 2023年6月24日閲覧。
↑ 英語版wikipediaにおいても「要出典(Citation needed)」とされながら1924年と記載している。
↑ “上汽集団がタイ合弁工場を稼働、MG生産へ”. NNA. (2014年6月6日). https://www.nna.jp/news/106320 2023年6月24日閲覧。
↑ “MG、第1弾「ヘクター」はハイブリッド車”. アジア経済ニュース. NNA (2019年5月17日). 2023年6月24日閲覧。
↑ “なんじゃこれは?「日本未導入ブランド」の不思議なクルマたち!”. ベストカーWeb. 2023年7月2日閲覧。
↑ MOTOR SPORTS
2001年はALMS(アメリカン・ル・マン・シリーズ)で2つのプライベーターにEX257が供給され、セブリング12時間でクラス優勝を挙げ、年間ランキング1-2位でチャンピオンを獲得するという成功を収めた。しかしル・マンでは火災に見舞われるなどのトラブルでやはり完走はならなかった。この結果やMGローバーの経営難からMGはワークスから撤退し、以降はプライベーターがMG-ローラのマシンを運用していくことになる。
2004年はLMP675がLMP1へと改められ、一時的に戦闘力を失った。しかし英国のRMLがEX257にLMP2規定に合致する改造を施したEX264を駆り、2005・2006年ル・マンで念願のクラス優勝を連続で達成した。2007年と、EX265が投入された2008年はリタイアに終わり、これを最後にMGのル・マン挑戦は途絶えている。
これらに前後して2005年にドイツツーリングカー選手権へZT V8での参戦を表明したが、親会社MGローバー社の破綻により未投入のまま計画は断念、他のレース活動も一時中止となった。しかし2006年にはレース活動が段階的に再開されており、2006年はチームRACとして、2007年はカートワールド・レーシングとしてZSがBTCCに出場している。また2007年にはFIA スーパー2000規定ののラリーカーとしてZRをベースとしたMG S2000を発表した。
2012年度にMGモーター社はル・マン・シリーズとBTCCへの再参戦を表明しているが、ル・マンについては実現に至っていない。
中国資本となった後の2020年にはTCR仕様の『MG6 XPower TCR』をアジア地域のTCRレースに投入している。