サウスウエスト航空812便緊急着陸事故
パイロットはさらに9,000フィート (2,700 m)の降下と737を着陸させられる最寄りの空港へのベクトルを要求した。その後、機体は16時23分にユマ国際空港に着陸した。
1人の客室乗務員と非番の航空会社職員1人が軽傷を負ったが、どちらも空港で手当てを受けた。客室乗務員は、与圧が失われた後、酸素マスクを着用しないでパイロットへ連絡などを試みていた。その結果、彼は意識を失い倒れて、前方キャビンのパーティションに当たって鼻を切った。客室乗務員を助けるために急いで向かった非番の職員も意識を失って倒れ、頭を切った。二人とも812便の降下時に意識を回復した。保守技術者、地上係員などをのせた予備の航空機がフェニックスから派遣され、臨時便として乗客をサクラメントに搬送した。
この事故は、サウスウエスト航空の経験した二回目の構造的損壊、急減圧、緊急着陸だった。812便の事故の二年前にサウスウエスト航空2294便(英語版)が同様の事態に遭遇している。客室にフットボール程の大きさの穴が空いたボーイング737-300は、ウェストバージニア州のイェーガー空港に緊急着陸した。