動態保存中の蒸気機関車
当初はSLは保有していなかったが、発足後まもなく1両を復元した。1909年(明治42年)の旧式形式称号を使用したSLの動態保存はJR九州が唯一である。
58654 - 「SL人吉」 1988年(昭和63年)に動態復元。同年8月28日には「SLあそBOY」として、同10月9日には「SL人吉号」として保存運転開始。老朽化により2005年(平成17年)8月28日をもっていったん保存運転を終了したが、修繕されて2009年(平成21年)4月25日に「SL人吉」として保存運転が再開された。車籍を有するSLとしては日本でもっとも製造が古いが、新規動態復元時にボイラーや台枠などを新製しており、テセウスの船に近い状態で復元されている。
(2024年頃に、老朽化により、引退予定)
346 - ベルギーのアングロ・フランコ・ヴェルジ製。渓湖糖廠(彰化県)
370 - ベルギーのテュビズ製。烏樹林糖廠(台南市)
650 - ドイツのKoppel製。蒜頭糖廠(嘉義縣)