筑波駅
駅舎側の片面ホームの1番線と、島式ホームの2、3番線から成る、2面3線の地上駅であった。晩年のホーム上屋は鉄骨構造であった。構内踏切が存在し、旅客はこの踏切を渡って、駅舎側と島式ホームを移動する形になっていた。