瑞穂丸
本船は、イギリスのグラスゴーにあるホール・ラッセル・アンド・カンパニー(英語版)の造船所で建造され、1912年(大正1年)9月に進水した。最初の船主はスペインのナビエラ・ピニリョス(スペイン語版)社で、船名は「インファンタ・イサベル」と命名された。外観は細長い1本煙突を有する典型的な1910年代のヨーロッパの客船で、2層オープンデッキの上部構造物を備えた赤道越え航路向けの仕様であった。主機関は四連成レシプロ機関2基で、スクリュー2基で推進した。竣工時、姉妹船「プリンシペ・デ・アストゥリアス(英語版)」とともに、スペインでは最も近代的かつ最大級の客船であった。
竣工した「インファンタ・イサベル」は、スペインと南アメリカ大陸のブラジルやアルゼンチンの間を結ぶ定期航路に就航し、1926年(大正15年)まで14年間を過ごした。なお、この間の1916年(大正5年)3月5日に、姉妹船「プリンシペ・デ・アストゥリアス」は座礁沈没して445人が死亡する海難事故により失われている。