ハビエル・ビジャ
2010年のシーズン、彼はスペインのミニチャレンジチャンピオンシップでBMWの運転とのつながりを築いた。彼はそのタイトルを獲得し、シドニーで開催された2010オーストラリアミニチャレンジの最終ラウンドでドライブを獲得し、7位でフィニッシュした。
2011年、ビジャはプロチームモータースポーツBMWチームと共に世界ツーリングカー選手権に出場し、ハンガリーで初の表彰台を獲得した。彼はシーズンのトップ10から外れ、シーズンの12位でフィニッシュした。彼は2011年シーズンの世界ツーリングカー選手権で最高の新人に選ばれた。
彼はヴィタントニオ・リウッツィの後任として、F1チームのヒスパニアレーシングとリンクしていた。彼は2011年に再びスペインのミニチャレンジに出場し、3レースを欠場したにもかかわらず、チャンピオンシップで5位でフィニッシュした。
ビジャは2012年にNASCAR公認のストックカーチャンピオンシップであるレースカー・ユーロ・シリーズに移り、チャンピオンシップで3位になり、6回の表彰台を獲得した。