日産・NR20A
エンジン形式:水冷直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量:1,998cc
内径×行程:-×-mm
最高回転数:-
最高出力:550PS(405kW)以上
最大トルク:50kg·m(490N·m)以上
圧縮比: -
マネージメントシステム:ペクテル製 MQ12Di
過給器:ターボチャージャー(ギャレット製)
重量:85kg
日産・NR20Aは、日産自動車が2014年に投入したSUPER GT用のエンジンである。2014年から2019年にかけて、SUPER GT・GT500クラスに参戦する日産・GT-Rに搭載された。後継エンジンについても述べる。
他のNippon Race Engineのホンダ・HR-414E/トヨタ・RI4Aと異なり、日産が参戦していないスーパーフォーミュラでの使用を考慮しておらず、GT専用設計のエンジンとなっている。