さんようバス
大浜桟橋、田戸、向桟橋、三之瀬、見戸代のバス停では、折り返し運転となる。田戸・向桟橋・見戸代は、かつてのフェリー乗り場である。
豊浜大橋豊浜支所バス停間は直線距離ではさほど離れていないが、間の広島県道354号豊島線が非常に狭隘なため、高台を通る大崎下島広域農道を経由して大回りで運行していたが、広島県道354号豊島線の道路幅拡張工事終了にともない令和元年10月1日より高台を通る便はなくなった。それに伴い小野浦、漁協前のバス停が設置された。同時に金崎バス停も廃止された。
広島バスセンター発着系統では、現在はおおさきバス時代に瀬戸内産交に譲渡された三菱ふそうエアロクイーンではなく、さんようバス保有のいすゞエルガワンロマ車が使用され、予備車としてさんようバス旧塗装の三菱ふそうエアロスターも稀に使用される。
大崎上島、竹原営業所では路線バスだけではなく貸切バスの営業もあり。車両はいすゞガーラ
大崎上島では朝夕の小学生の送迎のため、日野ブルーリボンがスクールバス専属として使用されている。
映画「海猿」のロケ地となった呉市蒲刈町原地区にはバス停は存在しなかったが、2008年11月19日にロケ現場とは約300mほどの場所に原バス停が開設された。
瀬戸内産交の運転手が大崎上島循環線を運転する場合もあれば、さんようバスの本社から出向しとびしまライナーを運転するケースもある。
2023年4月現在、とびしまライナーの運休に伴い、充当していた車両が各営業所へ疎開回送された。この回送で予備車として大崎下島小長港に置かれていたさんようバス旧塗装のエアロスターが大崎上島へ回送され、現存する旧塗装3台すべてが大崎上島の本社に置かれている。
愛称「とびしまライナー」。豊島大橋の開通に伴って、瀬戸内産交と呉市交通局から「広島蒲刈線」を継承・延長して運行開始。 広島呉道路を経由する急行便。休山新道は経由しない。バスカードは2010年(平成22年)10月31日で取扱いを終了した。PASPYは2012年7月1日に導入した。
広島バスセンター - 広島駅 - 大学病院入口 - 呉駅前・そごう - 中畑 - 阿賀海岸通 - 広駅前 - 小仁方 - 見戸代 - 向小市の浜 - 原 - 恋ヶ浜 - 山崎 - 豊浜支所 - 山崎 - 立花港 - 久比港 - 初崎 - 大長港 - 御手洗港 - 沖友天満宮前
瀬戸内産交と呉市交通局が運行していた「広島蒲刈線」と異なり、営農センター - 大浦 - 田戸 - 田戸東谷、および三之瀬・塩浜新開に停車しないため、これらの停留所と広支所 - 呉駅前・そごう間の停留所を直接行き来することはできなくなった。