佐賀唐津道路
佐賀県では、県内を東西に横断する3本の高規格道路(長崎自動車道・西九州自動車道・有明海沿岸道路)が計画・整備されており、佐賀唐津道路は、唐津市を中心とする県北地区から県都・佐賀市や小城市を中心とする県南地区にかけて縦貫する事で、先の3横断道路を相互に結び、これらと一体的に広域ネットワークを形成するため計画された道路である。起点の唐津市で西九州自動車道に、途中の多久市で長崎自動車道に、終点の佐賀市で有明海沿岸道路に接続する。佐賀県が定める"県内主要都市55分構想"のもと、唐津市と佐賀市の地域間の交流促進や九州佐賀国際空港や唐津港への相互アクセス向上、福島第一原子力発電所事故の教訓を踏まえた玄海原発有事の際の避難路としての活用が期待されている。
佐賀唐津道路は1973年に事業が始まり1994年10月には有明沿岸道と共に地域高規格道路に指定、2014年3月までに全線40 kmのうち一部当面現道活用区間を含む約16 km(事業名としては厳木バイパス・厳木多久有料道路・東多久バイパス、うち約11 kmが自動車専用道路)が供用済で、残る起点側の約10 kmと終点側の約15 kmが事業中ないし計画中段階にある。