下川駅 (京都府)
当駅は、沿線住民の要望によって設置された駅である。1923年(大正11年)の北丹鉄道開業当初、漆端地区には駅がなく、最寄り駅は1キロメートルほど離れた上天津駅であった。地区住民が自分たちの手でホームを造ることを条件に北丹鉄道に要望したことにより、当駅の設置が実現。山から土を運び、3か月ほどかけて約100メートルのホームを整備した。駅は1948年(昭和23年)の開業である。
漆端地区は由良川の水害を受けやすい地域であったため、由良川が洪水になると列車がよく止まっていた。福知山西駅と当駅の間には線路が由良川の堤防より内側、河川敷に敷かれている区間があり、少しの増水でも線路が水没していた。
北丹鉄道は1971年(昭和46年)3月に営業を休止し、そのまま1974年(昭和49年)2月末に廃止許可、当駅もこの時廃止された。
1948年(昭和23年)2月20日:開業。
1953年(昭和28年)9月25日:台風13号による水害のため17日間の営業休止となる。その後、当駅を含む福知山 - 下天津間で折り返し運転を開始。
1954年(昭和29年)7月28日:水害復旧により全線営業再開となる。
1961年(昭和36年)9月8日:第2室戸台風による水害のため47日間の営業休止となる。
1971年(昭和46年)3月1日:北丹鉄道が営業休止、当駅も休止となる。
1974年(昭和49年)2月28日:北丹鉄道が廃止許可、当駅も廃駅となる。