トライアル競走
ほとんどのスポーツはオリンピックと世界選手権の代表選考会を兼ねている。例えばマラソンの場合、女子は東京国際女子マラソン→横浜国際女子マラソン→さいたま国際マラソン、大阪国際女子マラソン、名古屋国際女子マラソン→名古屋ウィメンズマラソン、男子は福岡国際マラソン、東京国際マラソン→東京マラソン、びわこ毎日マラソンを実施、そこで日本陸連の示した条件(日本人でトップなど)を満たした選手などが日本代表として選ばれる。
1974年から1995年まで、日本選手権競輪で「ダービートライアル」が行われた。1974年と1975年については、予め選手選考委員会において選定された選手135名、1976年以降1995年までは同じ要領で216名が選抜され、これを各27名ずつに振り分けられた選手は、全国8ヵ所(1975年までは5ヶ所)に分かれて3日間競走を行った。これを1選手につき2場(1975年までは1選手3場)出走し、その合計獲得ポイントによって選考順位を決定し、上位27人は初日、2日目に行われる特別選抜戦(3レース)にシードされ、その上位各3名がゴールデンレーサー賞(全員が準決勝に進出)へと駒を進められるシステムであった。
ガールズケイリンでは、GIレースを導入する前に行われていた特別競走のうちの一つであるガールズケイリンコレクションにおいて、5月ステージにて2018年から2023年にかけて、トライアルレースが行われた。トライアルレースでの成績に基づき出場正選手7名・補欠選手1名を選抜した。
選考期間である前年8月 - 10月における平均競走得点上位者42名を選抜し、14名ずつA組・B組・C組に分割。
A組は、1位・6位・7位・12位・13位・18位・19位・24位・25位・30位・31位・36位・37位・42位の14名
B組は、2位・5位・8位・11位・14位・17位・20位・23位・26位・29位・32位・35位・38位・41位の14名
C組は、3位・4位・9位・10位・15位・16位・21位・22位・27位・28位・33位・34位・39位・40位の14名
各組が当年1月中旬〜2月上旬の間に行われる3日間制のトライアルレースのいずれかに出場し、初日・2日目の各予選レース(1日2レース×2日間)で獲得したポイント上位7名により行われた3日目の決勝レースにおける1着・2着(6名)と、各組決勝レース3着のうち選考期間における平均競走得点上位者1名の、計7名がガールズケイリンコレクション5月ステージの出場権を獲得した。なお、2022年のいわき平ステージでは、グループB(岸和田)が開催初日終了時点で中止打ち切りとなったため、特例で初日予選でのポイント1位であった2名に出場権が与えられた。