京阪バス京田辺営業所
松井山手駅では2のりばから発車。
2021年3月13日の改正では、クレイン京都の営業終了に伴い、クレイン京都始発の611号経路が廃止となった他、621号経路のソフィアモール - クレイン京都間が短縮された。
昼間時間帯は621号経路が1時間おきに運行。他は朝夕のみ。
600号経路:松井山手駅 → 山手西 → ソフィアモール → あかねヶ丘 → 高速京田辺前 → 松井山手駅
610号経路:松井山手駅 → 高速京田辺前 → あかねヶ丘 → ソフィアモール → 山手西 → 松井山手駅
620号経路:松井山手駅 → 高速京田辺前 → あかねヶ丘 → ソフィアモール → 美濃山小学校 → ソフィアモール → あかねヶ丘 → 松井山手駅
621号経路:松井山手駅 - 高速京田辺前 - あかねヶ丘 - ソフィアモール
70・78号経路:枚方市駅 - 枚方市駅 - 国道池ノ宮 - 四辻 - 津田西町 - 尊延寺 - 穂谷( - 天王(78))(枚方へ移管)
72・(枚方)76号経路:(枚方市駅 - 国道池ノ宮 - 四辻 - 津田西町 - (72))津田駅 - 尊延寺 - 穂谷(枚方へ移管、76は廃止)
71号経路:枚方市駅 - 国道池ノ宮 - 四辻 - 津田西町 - 尊延寺 - 関西外大学研都市キャンパス - 穂谷(枚方と共管)※関西外大学研都市キャンパス閉鎖のため
73号経路:石清水八幡宮駅 → 小西 → 上奈良 → 浜上津屋 → 西岩田 → 内里南 → 内里 → 蜻蛉尻 → 上奈良 → 小西 → 石清水八幡宮駅(男山単独運行に)
79号経路:石清水八幡宮駅 - 上奈良 - 内里 - 松井 - 三野(同上)
82・83号経路:松井山手駅 - 杉山手 - 穂谷口 -(関西外大学研都市キャンパス(83))- 穂谷
90号経路:京阪淀駅 - 阪急西山天王山 - JR長岡京(阪急バス大山崎営業所と共管)(男山に移管)
NS経路: 近鉄新田辺/松井山手駅 - 関西外大学研都市キャンパス
NS経路:摂南大学枚方キャンパス/北山中央 - 長尾駅(2017年3月18日より男山から移管されたが、2018年4月1日より枚方へ移管)
この系統のみ、招提線(男山管轄)と広範囲で重複する関係で樟葉駅では3Aのりば発となる。
97号経路:樟葉駅 - なみき - 牧野高校前 - 招提元町 - 国道招提 - 長尾谷町 - 藤阪ハイツ 樟葉駅発は昼間時間帯のみ。平日は12時台まで30分・以降60分間隔。 平日の樟葉駅行きは朝にも運行があるが、以降は1時間ごと。95号経路と合わせて30分間隔となっている。 土休日は概ね90分間隔で、6往復が運行される。
京阪バス京田辺営業所(けいはんバスきょうたなべえいぎょうしょ)は、京都府京田辺市田辺茂ヶ谷にある京阪バスの車庫・営業所である。京阪バスの営業所の中では最も新しい開設である。最寄停留所は「茂ヶ谷」(もがだに)。
本項では京阪宇治バス京田辺営業所、及び旧・京阪宇治交通及び旧・京阪宇治交通田辺の田辺営業所時代についても記述する。
京阪グループ共通バスカードで印字される略称は、「タナ」(京阪バス)・「ウタ」(京阪宇治バス)、社用車に記してある略称は「田」(京阪バス)である。
京阪バスのみ2008年10月より、PiTaPaの利用が可能となった。
枚方営業所も同様の路線を運行しているが担当経路は全て異なる。
枚方は枚方市駅南口・津田駅発着の系統を担当しており、枚方市中心部付近では昼間時でも最大7本運行されるなど重要性の高い系統群となっている。
一方京田辺は以下の松井山手駅・近鉄新田辺発着の系統を担当する。本数はいずれも多くなく、枚方市内においては長尾駅・大阪国際大学周辺や穂谷をはじめとした山間部付近の補完としての役割もある。
松井山手駅では3のりば、長尾駅では松井山手駅行きが1・近鉄新田辺行きが3のりば、近鉄新田辺では4のりばから発車。
75号経路:松井山手駅 - 長尾駅 - 大阪国際大学 - 榁谷橋 - 穂谷 穂谷行きが朝夕3本、松井山手駅行きが朝に2本運行。
79号経路:近鉄新田辺 - 茂ヶ谷 - 河内峠 - 穂谷口 - 穂谷 穂谷行きが夕方2本、新田辺行きが夕方と平日朝に1本ずつ運行。
81号経路:穂谷 → 穂谷口 → 天王 → 河内峠 → 茂ヶ谷 → 近鉄新田辺 朝の片道1本のみ。
以下、ほぼ終日1時間にいずれか1本ずつ運行。
2014年4月1日改正より、京阪シティバスと京阪宇治バスの合併により、京阪シティバスから京都南部線が移管された。これにより淀界隈や長岡京市の他、JR山崎や竹田駅西口、京都駅八条口にも来るようになり、その一部は淀長岡京線と共通運用となっている。しかし、2017年3月18日のダイヤ改正で京都南部線と淀長岡京線は男山営業所に移管された(その後2019年4月1日改定より京都南部線についても20年振り、京阪シティバス時代を含めると5年振りに洛南営業所管轄に復帰することとなり、京都南部線と共通運用を組む淀長岡京線についても洛南営業所管轄に変更)。この他にも八幡田辺線の74Aと74B号経路が男山営業所に移管した。その一方で、これまで男山営業所が管轄していた長尾駅発着の摂南大学枚方キャンパス・北山中央発着のNS経路が京田辺営業所に移管し、平日のみ運行の67B号経路では男山営業所管轄便が廃止され京田辺営業所の単独運行に移行した。
2018年4月1日より津田サイエンスヒルズ線は全便が交野営業所に移管されるため、京田辺営業所の一般路線バスは交野市より撤退。また関西外国語大学学研都市キャンパスの移転による路線の縮小や一部区間の廃止も重なり、同日をもって杉山手以西の津田駅・枚方市駅方面からも撤退し、前年の淀長岡京線と京都南部線の撤退と併せて、大幅に運行エリアを縮小した。