中村寅太
運輸大臣着任早々の1965年6月16日、中村は新東京国際空港候補地を空から視察した。新空港建設問題において富里と霞ヶ浦を再度にわたり視察し、反対派農民とも話し合った大臣は中村のみであり、友納武人千葉県知事からは「誠実の人だった」と評価されている。「ボクの代で新空港問題は解決したい。あとの人に迷惑を掛けたくない」と語った中村は建設地の閣議決定まで漕ぎつけたが、結果として急転直下の決定は大規模な反対運動を招き、空港問題は長年の懸案として歴代政権に持ち越された。
運輸大臣在任中の1966年(昭和41年)2月及び3月に立て続けに起こった全日空羽田沖墜落事故とカナダ太平洋航空402便着陸失敗事故、英国海外航空機空中分解事故では、穴守稲荷神社の旧「一の鳥居」が羽田空港に遺され放置されていることを取り上げ、その祟りであるかのような噂が流布した。そのような中、品川区にある穴守稲荷神社講社の講元が「穴守稲荷神社を空港の中に祀らないと、事故がこれからも多発する」と世間に訴え、神社の復興を国会議員に陳情した。この陳情に「祟りはともかく、神社復興は必要だ。