ステファノ・コレッティ
コレッティは2008年シーズンのフォーミュラ3ユーロシリーズに昇格し、フランスのシグネチャープラスチームに加わる。レッドブルドライバーデベロップメントスキームから脱落した後、最初の4レース後にチームを去った。コレッティは、プレマパワーチームに加わる前に、ポーでのシリーズの次のラウンドを逃した。プレマパワーチームは、シーズンの残りの間一緒にいた。彼は4位という最高のレース結果を出し、20位で1年を終えた。また、マスターズオブフォーミュラ3とマカオグランプリの非チャンピオンシップレースにも参加したが、両方のイベントから引退した。
2009年1月、プレマはコレッティが2009年シーズンもチームに残ることを発表した。ホッケンハイムでの最初のラウンドで、コレッティはシーズンのオープニングレースに勝つ前に、グリッドの最前列で予選を通過した。翌月、コレッティは開催されたフォーミュラ3イベントのマスターズに参加したザントフォールトの後ろに、第三位でレースを終了する前に4位で予選、フィンランドミカ・マキとレースの勝者バルテッリ・ボッタスがつけた。
ノリスリンクでの最初のレースの後、物議を醸す事件に巻き込まれた。コレッティはチャンピオンシップで3位になり、レース優勝者のジュール・ビアンキと交代した。コレッティはビアンキが彼に「悪い言葉」を言ったと感じ、 ARTグランプリのドライバー兼チャンピオンシップリーダーを襲った。その後、コレッティは3位を奪われ、残りの会議から除外された。オシャースレーベンラウンド後にポイントを獲得できず、チャンピオンシップで10位でフィニッシュした。
コレッティはまた、チャンピオンシップの最初のラウンドの後にダニエル・ジュンカデラに代わって、テック1レーシングGP3シリーズの14レースに出場。彼のチームメイトは、ドル・セケラリウ、ジャン・エリック・ベルニュ、ジム・プラ、そして戻ってきたジュンカデラであった。コレッティは9位で終え、チームのドライバーの中では最上位につけた。
2006年8月、コレッティはユーロカップフォーミュラルノー2.0シリーズでデビューし、クラムコンペティションチームとモトパークアカデミーチームからドライブしたが、参加した6つのレースのいずれでもポイントを獲得することは出来なかった。
2007年、彼はスペインのイプシロンに加わり、ユーロカップとイタリアのフォーミュラルノー2.0の両方に出場した。フンガロリングとさらに2つの表彰台で優勝した後、ユーロカップで4位に終わり、イタリアのシリーズでは2勝を挙げた。 –両方ともミサノ –10位で終了した。