プリンス・クリッパー
1958年10月 - 富士精密工業(後のプリンス自動車工業)より、「プリンス・キャブオーバートラック(AKTG-1型 1955年4月発表)」の後継車種としてAQTI-1型クリッパー発売。ラジエータグリルがなく、楕円形の穴が2列上下に3つずつ並んだデザインが特徴的であった。3人乗り、2 t積で直列4気筒OHV、排気量1,484 ccのGA30型エンジン(60 PS/4,400 rpm、10.75 kgm/3,200 rpm)を搭載した。ボディ製作は昭和飛行機に委託していた。トラックのほかにパネルバン、マイクロバスがラインナップされた。
1959年10月 - AQTI-2型クリッパー発売。直列4気筒OHV、1,484 ccのGA4型エンジン(70 PS/4,800 rpm、11.5 kgm/3,600 rpm)を搭載する。
1960年4月 - マイナーチェンジでAQTI-2改1型となる。