ホンダ・フュージョン
1986年4月17日 発売
オプションで専用ヘルメットを設定
1990年10月18日 マイナーチェンジ
前タイヤサイズを変更
ホイールをスチール製→アルミ製キャストに変更
車体色を追加。
1992年3月1日 マイナーチェンジ
車体色の変更を実施
1994年4月13日 マイナーチェンジ
車体色変更
限定1,000台で以下の少変更を実施したフュージョンSEを追加 LED式ハイマウント・ストップランプ内蔵のリアスポイラー装着 レザー調シート表皮 金色立体エンブレム ウインドスクリーン下部へのグラデーション処理
1996年4月12日 マイナーチェンジ
SEに通常販売グレード移行と車体色変更を実施。
1997年6月 日本国内の販売終了
2003年2月28日 再発売
以下の変更を実施 型式名をBA-MF02に変更 自動車排出ガス規制対策から二次空気導入装置を導入し最高出力・最大トルクを変更 セキュリティ強化策として強化ロックとアラームを採用
ユーザーの選択拡大の視点で以下の3グレードを設定 スタンダード ロングスクリーンを採用 車体色はフォースシルバーメタリックのみ設定 Type X スタンダードのハンドルカバーをシルバーのメッキタイプに変更 リアシート後部にバックレストを搭載 ショートスクリーンを採用 車体色はスタンダードにプラスしてピュアブラック・パールシーシェルホワイト・キャンディタヒチアンブルーを設定 Type X カラーオーダープラン 特別色仕様でメイイエローメタリック・バイスブルー・パールモデラートベージュ・クリッパーイエロー・マットアクシスグレイメタリック・イタリアンレッド・キャンディエクストリームブルーを設定