川崎貨物駅
川崎貨物駅はかつて、操車場機能を併せ持っていたため、塩浜操車場と呼ばれた。旧駅名の「塩浜操」はその略である。地区指定組成駅に分類されていた。
塩浜操車場は、「ハンプ」と呼ばれる人工の丘を備えたハンプヤードであった。1974年(昭和49年)にはコンピュータシステム(Yard Automatic Control System、略称:YACS)が導入され、構内作業の自動化が図られた。しかし1984年(昭和59年)のダイヤ改正でヤード式輸送が廃止されると、地区指定組成駅としての役割を廃止した。この時は新たに「輸送基地」に指定され設備は残されたが、1986年(昭和61年)のダイヤ改正で輸送基地としても廃止され、ハンプなどの設備はすべて撤去された。
1982年11月当時の主な設備は、以下の通りであった。川崎貨物駅となった現在と変わっていないものもある。
着発線 - 下り本線・上り本線と、上り1・2番線、下り1・2番線の合計6本。