相模カンツリー倶楽部
1944年(昭和19年)7月、陸軍の研究用地のために9ホールに徴発命令が下された。1945年(昭和20年)4月、陸軍農耕隊の駐屯が決定し、栽培を始めたのでゴルフ場は休場となった。終戦時、無傷なホールは5番、9番、10番、18番ホールだけだった。同年10月、倶楽部の理事会で再開を決定、東京急行電鉄の協力を得てコースの復旧作業に着手した。1946年(昭和21年)1月、米軍から使用の申入れがあったが、その10日後にクラブハウスが全焼した。
1947年(昭和22年)1月2日、5ホールのコースで仮開場と共に仮クラブハウスが完成し、6月に18ホールが完成した。1950年(昭和25年)5月、サブグリーンの設置の設計を井上誠一に依頼し、同年10月、ツーグリーンが完成した。1965年(昭和40年)9月17日、新クラブハウスが落成した。1966年(昭和41年)11月4日、タイムライフ・インターナショナル社の好意により、ジャック・ニクラス、ゲーリー・プレーヤー、アーノルド・パーマーがラウンドした。
ゴルフ場のコース設計家の赤星六郎は、相模カンツリー倶楽部の設計が処女作だった。コースが平坦なため、変化を付けるために、バンカーの数を66か所(現在は106か所)と多く配置したことから、「相模は難しい」と評判になった。