渡利バイパス
全長: 558 m
幅員:6.5(12.5) m
有効高:4.7 m
工法:NATM工法(上半先進ベンチカット工法・機械掘削方式)
竣工: 2004年1月
施工:佐藤工業・多田建設特定建設工事共同企業体
小倉寺字藤附から渡利字吹上に至る。国道改築事業として2001年度より建設された。2001年11月6日に起工式が行われ、2003年5月23日に貫通、2004年1月15日にバイパス開通に伴い供用が開始された。総工費は22億円。両側に歩道が設置されている。南向台団地と北隣の希望ヶ丘団地の直下を貫く。南詰は福島市道黒岩小倉寺線との交差点であり、南向台団地への東側入口となっている。
絵馬平トンネル
渡利トンネル