デュアルクラッチトランスミッション
ツインクラッチSST(三菱自動車工業)
デュオニック(三菱ふそうトラック・バス)
SPORT HYBRID i-DCD(本田技研工業)
Z4 - 2009年に発売された「sドライブ 35i」と2010年に発売された「sドライブ 35is」に7速DCTを採用。 3シリーズ - 2009年に発売された「335i」のクーペとカブリオレに7速DCTを採用。 M5 - 2011年に発売された5代目M5に、7速DCTを「M DCT Drivelogic(エム・ディーシーティー・ドライブロジック)」の名称で搭載。アイドリングストップ機構に対応。またアクセルペダルを一回軽く踏むだけで最低速度での前進が可能となる「ロー・スピード・アシスタント」を搭載し、渋滞時などの低速域での快適性向上を図っている。
ポルシェ - 「ポルシェ・ドッペルクップルング」(PDK) の名称で、ZF製7速DCTを展開。
ポルシェ全体では当初、NAモデルのみに採用されていたが、2009年発売のパナメーラよりターボモデルへも採用された。
2012年発表のポルシェ・911のPDK仕様には、Dレンジ走行中にアクセルから足を離すと自動的に惰性走行状態に入ることで駆動系のロスを減らし燃料消費率を低減する機能が搭載されている。
ボクスター
ケイマン
911
パナメーラ
メルセデス・ベンツ - 「AMGスピードシフト」の名称で7速のDCTを、「7G-DCT」の名称で7速のDCTをそれぞれ展開。 SLS AMG - ゲトラグ製7速DCTを「AMGスピードシフトDCT-7」の名称で採用。 Aクラス CLAクラス GLAクラス Bクラス - 2011年発売の2代目Bクラスに、7速DCTを「7G-DCT」の名称で採用。 Mercedes AMG GT