フランス国鉄160A型蒸気機関車
「低速で経済的な走行ができる大型貨物機関車」という蒸気機関車が不得手であったところを改善するコンセプトで設計され、この為ボイラーと火室を長くとり、それを支える車輪と必要な牽引力を求めた結果、動輪6軸とシリンダー6気筒という構造が決まり、パリ・オルレアン鉄道(PO)の貨物用機関車6000形(車軸配置2-10-0、4気筒複式)をベースに1936年に改造に着手されたが、改造工事は遅々として進まず完成は1940年になった。
マイクロメタキットが160A1の模型を作っている。タイプはグレイショップモデルと通常モデルの2種類ある。