博多駅前道路陥没事故
午前4時25分ごろ、博多駅の博多口駅前広場正面から西に延びる「はかた駅前通り」の「博多駅前2丁目」交差点付近直下(福岡県福岡市博多区博多駅前2丁目5番、同3丁目26番。博多駅の駅前(博多口駅前広場西端)から西に200メートル程の地点)で、延伸工事中だった福岡市地下鉄七隈線(区間としては櫛田神社前駅 - 博多駅間)のトンネル工事に携わる作業員が、「肌落ち」という地盤崩落の兆候に気づいた。その後、午前4時50分ごろには坑内で異常出水が確認され、坑内で作業中の全作業員が退避。同時に警察に通報し、周囲の道路をすぐに封鎖した。この迅速な対応で、崩落に通行人や車が巻き込まれることはなく、崩落事故の直接の死傷者は皆無であった。
封鎖が完了した約5分後の午前5時15分頃、地上道路に亀裂が発生し、5時20分ごろには道路北側、同30分には南側に大きな穴があいた。その後両方の穴は拡大し、7時20分には縦横約30メートル、深さ約15メートルの一つの巨大な穴となった。道路直下に埋設されていた水道・ガス・上下水・電気・通信の各管も大規模な損傷を受け、現場を中心に約800戸の施設が停電するなどのライフラインの遮断が相次いだ。陥没だけでなくライフラインの寸断で、周辺の多数の営業施設などがしばらくの間、閉店を余儀なくされた。
『NATMにおける事前調査のあり方に関する研究報告書』 事前調査特別小委員会 編、日本トンネル技術協会、1983年
『硬岩NATMにおける二次覆工の設計施工に関する調査研究報告書』 NATM二次覆工特別小委員会 編、日本トンネル技術協会、1982年
『ロックボルト・吹付けコンクリート工法(NATM)の合理的施工法の調査研究報告書』 膨張性地山対策特別小委員会 編、日本トンネル技術協会、1980年
『NATMの計測指針に関する調査研究報告書』 NATM計測特別小委員会 編、日本トンネル技術協会、1979年
『膨張性地山における鉄道トンネルのNATMの適応性に関する文献資料の調査研究報告書』 山岳トンネル高速施工小委員会 編、日本トンネル技術協会、1978年
『膨張性地山における鉄道トンネルのNATMの適応性に関する調査研究報告書』 山岳トンネル高速施工小委員会 編、日本トンネル技術協会、1978年
『膨張性地山における鉄道トンネルのNATMの適応性に関する文献資料の調査研究報告書』 山岳トンネル高速施工小委員会 編、日本トンネル技術協会、1977年