神奈川中央交通西・津久井営業所
当初は藤野町営バスの路線だったが、津久井郡藤野町が相模原市へ編入されたことによって神奈川中央交通での運行へ変更された。運賃設定は町営バス時代を引き継ぎ、現金のみ取り扱える低運賃の申告制前払い方式を採用していたが、相模原市から合併から5年後を目途に他路線との運賃設定に見直す可能性がある方針が出されていた。2009年4月1日には追加路線として「や03」が新設された。2014年10月1日のダイヤ改正で土曜・休日の運行が廃止され、代替として相模原市「牧野地区乗合タクシー」が運行されたが、2019年4月1日に全路線が公共交通の見直し対象に挙げられ、「牧野地区乗合タクシー」と共に廃止された。土曜・休日が運休のため、最終運行日は3月29日だった。
や05:やまなみ温泉 - 川上 - 中尾日向 - 釜の沢 - 新大橋 - 篠原 - 新大橋 - 釜の沢 - 田ヶ岡 - 新和田 - 赤沢(土曜・休日運休)
2014年10月1日のダイヤ改正で篠01(篠原 - 釜の沢 - 新和田 - 赤沢)の代替で新設された。早朝運行で、途中の田ヶ岡・新和田(あらわた)はこの路線が唯一経由する。2019年4月1日にや01~03と共に公共交通の見直し対象に挙げられ、廃止された。土曜・休日が運休のため、最終運行日は3月29日だった。
篠01(初代):篠原 → 釜の沢 → 新和田 → 赤沢(土曜・休日運休)
篠01(二代):篠原 - 釜の沢 - 新和田 - 赤沢(土曜・休日運休)
藤野町が自主的に運行していた2007年3月11日に新設された路線で、当初は早朝片道1便のみ運行していた。2014年4月1日から往復運行へ拡大されたが、同年10月1日にや05へ代替廃止された。
原23:相原駅西口 - 相原十字路 - 真米 - 東京家政学院(日曜・休日運休)
相原駅西口と東京家政学院を結ぶ短距離路線だが、平日・土曜の運行で休日は全便運休する。法政大学方面の路線と同様に、2016年3月の相原駅西口ロータリー供用開始までは「相原」停留所が最寄りだった。ロータリーの供用開始と同時に「相原」停留所は経由しなくなり、根岸経由だった原17(相原 - 相原十字路 - 根岸 - 東京家政学院)を統合させて現在に至る。
町30:町田ターミナル - 市民病院前 - 上宿 - 根岸 - 常盤 - 橋本駅北口
町60:町田ターミナル - 市民病院前 - 上宿 - 根岸 - 常盤 - 多摩境駅 - 橋本駅北口
町田駅から町田街道を経由して橋本駅へ至る路線で、町田・相模原・津久井の3営業所による共同運行路線だった。津久井営業所から町田駅周辺へはかなり距離があるものの運用の大半は津久井担当だった。町田駅周辺および町田街道の渋滞によって定時運行が困難となり、津久井管内のダイヤにも影響を及ぼしていたことから1999年11月21日のダイヤ改正で相模原営業所へ一本化されたのち、2001年7月29日からは多摩営業所が担当している。
橋02(初代):橋本駅北口 - 二本松 - 久保沢 - 小倉橋 - 根小屋中野 - 茅本 - 中野上町 - 三ケ木
根小屋中野経由で三ケ木へ向かっていた路線で、現在の橋01(橋本駅 - 相模中野 - 三ケ木)とは異なり「根小屋経由」と名乗っていた。2004年9月27日の大規模路線再編によって廃止された。
橋03(初代):橋本駅北口 - 二本松 - 久保沢 - 小倉橋 - 串川橋 - 関 - 青山 - 三ケ木
2004年9月27日の大規模路線再編によって新小倉橋・金原経由へ経路変更された。
橋03(二代):橋本駅北口 - 香福寺前 - 二本松 - 城山総合事務所入口 -(新小倉橋)- 根小屋中野 - 金原 - 長竹クラブ前 - 関 - 青山 - 三ケ木
新小倉橋を渡り橋本駅と三ケ木を結んでいたが、2020年1月4日に金原非経由へ経路変更された。
橋04(初代):橋本駅北口 - 二本松 - 久保沢 - 小倉橋 - 根小屋中野 - 串川橋 - 半原
橋07:橋本駅北口 - 二本松 - 久保沢 - 小倉橋 - 城山登山口 - 根小屋中野 - 串川橋 - 関 - 鳥屋 - 鳥居原ふれあいの館
2004年9月27日の大規模路線再編時に旧・橋07(橋本駅 - 鳥屋)を延伸する形で新設した路線である。これによって1日2便から10便程度と大幅に増発された。本路線は国庫補助制度を活用して運営が行われているほか、関 - 鳥屋間は自由乗降区間として設定されている。鳥居原ふれあいの館から宮ヶ瀬までは徒歩30分程度で乗り継ぎが可能である。