連合軍専用列車
西日本鉄道(西鉄)の、現在は廃止された路面電車の西鉄北九州線では、100形2両を専用車両とし、車体全体を白色に塗り替えた。町中を流しのタクシーのように走行し、連合軍兵士が希望する場所であれば、停留所に関係なく乗降を取り扱っていたといわれる。
1946年(昭和21年)11月5日の「Yankee Limited」で開始。1943年(昭和18年)8月1日に国家買収されるまで、現在の千歳線は私鉄の北海道鉄道の経営であり、そのこともあってかこの室蘭本線・千歳線経路での直通旅客列車は運行されたことはなかった。その後、函館 - 長万部 - 札幌間は距離の短い函館本線(小樽)経由よりも勾配が緩い同路線(苫小牧)経由が徐々にメインルートとして整備され、1986年(昭和61年)11月のダイヤ改正で小樽経由の直通優等列車は消滅した。