JR東日本メカトロニクス
設立当初は出改札機器の保守・運用管理を行っていたが、1995年から大宮総合車両センター内の大宮事業所で、日本信号やオムロンなどの機器メーカーからのOEM供給などによって出改札機器の自社開発・生産が開始された。
JREMブランドの在来線改札機(EG20)は制御部は東芝製EG-5000ベースのカスタマイズ版、外装は日本信号製(ランプはGX-8と同じ)で搬送部はオムロン製のPG-Rと同等のを搭載。また、現行の券売機(EV20、EV22、EV4、EM10)、精算機(EX10)はオムロン製の制御・紙幣・カード部に日本信号製の発券部、高見沢製の硬貨部を搭載。先代の券売機(EV2)は日本信号製の制御部にオムロン製の紙幣・カード部、神鋼電機(現:シンフォニア テクノロジー)製の発券部、高見沢製の硬貨部を搭載したものである。
EVG21はEV20をベースにホームに合わせた筐体になっている。また、チャージ機は高見沢OEMである。
EG20
EG20(ICカード専用機)
EV20
EV22
EVG21
EM20
EV4
EM10
EX10
チャージ機
チャージ機の操作部
顧客は主にJR東日本と関連会社(東京臨海高速鉄道・東京モノレールなど)である。それ以外の事業者でもJREM製の機器の採用例はある(関東鉄道は自動改札機に使用(自動券売機は日本信号製)。また、バスの運賃箱などのIC部分はICカードがSuicaやその互換・類似規格である場合運賃箱のメーカーにかかわらずJREM製のIC関連機器を搭載していることが多い。また同様にタクシー用のクレジット端末に外付け接続するタイプのIC関連機器にも端末のメーカーに関わらずJREM製がある)。