鳥取環状道路
鳥取自動車道、山陰自動車道、山陰近畿自動車道が結節する交通の要所に位置し、これらを補完し地域活性化に寄与する道路である。
鳥取市の内環状道路として中心市街地への交通集中を緩和するとともに、鳥取市北部に位置する主要幹線道路である国道9号と、市街南部・南東部の国道53号や県道323号若葉台東町線、滝山桜谷線(県道247号卯垣正蓮寺線)を結び、都市機能を強化する。
天神町から秋里までの延長3.8 kmについては優先的に整備が進められ、平成21年3月21日に都市計画道路 宮下十六本松線として全線開通した。整備前の千代川右岸の旧道は、2車線(片側1車線)・平面交差であり慢性的な渋滞箇所だったが、4車線(片側2車線)・立体交差で整備されることで、市中心部の交通環境は大きく改善した。
残る国府町から天神町の区間については未計画・未整備であり、現時点では一般道路の県道31号鳥取国府岩美線、県道26号秋里吉方線による平面交差である。