アッツ (護衛空母)
翌1月5日、アッツは信頼性試験を開始し20日には航海の準備を完了する。1月27日に真珠湾に到着し、オアフ島沖で砲術訓練及び飛行訓練を行う。2月1日にエニウェトク環礁へ向かい、10日に到着、休息後ウルシー環礁へ移動する。2月16日にウルシーを出航し、第50任務部隊に合流する。アッツは前線で活動する任務部隊に補充の航空機及びパイロットを運搬する任務を命じられる。空母への補給任務後、物資の再積み込みのためグアムへ向かう。アッツは後方支援任務を7月前半まで継続した。その後アッツは修理のためサンディエゴに帰還する。7月24日に再び太平洋に展開し、日本の降伏時にアッツは本州南方の燃料補給水域を巡航中であった。アッツは11月11日に西海岸へ向かい、11月25日にマジック・カーペット作戦の任務に就く。この任務でアッツは太平洋各地に赴き、38,000マイル以上航海し、4,000名以上の帰還兵を帰国させた。
1946年5月にアッツは処分が決定した。パナマ運河とフロリダ州ジャクソンビル経由でバージニア州ノーフォークへ向かい、同地で1946年6月に退役する。1946年7月3日に除籍され、1947年1月3日に売却された。
アッツは第二次世界大戦の戦功で2個の従軍星章を受章した。