近鉄22600系電車
前頭部左右の窓の上部にはHID型の前照灯をそれぞれ2個ずつ格納しているほか、車掌台側の窓の下部には赤色と白色が表示できるフルカラーLED方式の行先表示器を、乗客用乗降扉近くの客室側窓上には3色LED式の行先表示器を備える。なお、側面表示器は「特急」「全席指定」および途中駅切り離し車両の表示も可能としている。
標識灯・尾灯は車体前面底辺と排障器との間にLED方式のものを装備し、通過標識灯として表示する場合には電球色、尾灯として表示する場合は赤色に発光する。
冷房装置は、キセの塗装省略などメンテナンス性を考慮し、通勤車のシリーズ21と同様にクーラー一体部品としてキセを省略した。ただし、装置前後および装置間にはFRPキセを取り付けた。
連結器は先頭車前面が二段式電気連結器つき密着連結器を、その他の連結面間は棒連結器をそれぞれ採用している。二段式電気連結器の採用により22600系(16600系)編成同士の連結時にはブレーキ制御の電気指令およびモニタ装置の情報伝送を可能としている。
パンタグラフは22600系4両編成が編成中2基、同系2両編成と16600系も2基搭載とした(詳細は各系列節で解説)。
22000系のデザインを大筋で踏襲
Aceロゴタイプ
二段式電気連結器を採用
正面行先表示器
側面行先表示器日本語と英語を交互に表示
12200系と併結すると車体断面の大きさが際立つ
電算記号(編成記号)は4両編成が「Ace」と「Four」から取られたAF、2両編成が「Ace」と「Two」から取られたATである。
2015年に近鉄から一部の汎用特急車両に対する車体塗装変更が発表されたが、本系列では2016年度中に車体塗装の変更を完了した。