浜松電気鉄道中ノ町線
1909年(明治42年)3月3日 大日本軌道中ノ町線として馬込 - 中野町(のちの萱場)間5.2kmが開業
1909年(明治42年)12月6日 馬込川に木橋を建設して、南新町 - 馬込間0.5kmが開業
1910年(明治43年)3月18日 中野町を萱場に改称、浜松(板屋町) - 南新町間0.5kmと萱場 - 中野町0.5kmが開業し全通
1910年(明治43年)5月 貨物営業を始める
1916年(大正5年)3月27日 中野町 - (貨)国吉間0.5kmが開業
1919年(大正8年)10月12日 遠州軌道に譲渡
1921年(大正10年)8月17日 遠州軌道が遠州電気鉄道に社名変更
1923年4月1日 板屋町を遠州浜松に、馬込を遠州馬込に改称
1925年(大正14年)4月8日 浜松軌道に譲渡 7月27日 中野町 - 国吉間0.5kmを廃止
1927年(昭和2年)1月17日 浜松軌道が浜松電気鉄道に社名変更 12月2日 遠州浜松 - 遠州馬込間0.9kmを廃止許可
1929年(昭和4年)12月 軌道自動車登場
1937年(昭和12年)2月18日 遠州馬込 - 中ノ町間5.8kmを全線廃線