奥多摩駅
1944年(昭和19年)7月1日:運輸通信省(→運輸省→日本国有鉄道)青梅線 御嶽 - 当駅間開通と同時に氷川駅(ひかわえき)として開業。一般駅。
1952年(昭和27年)12月16日:東京都水道局小河内線(専用鉄道)が開通。小河内ダムの建設資材運搬用に建設された専用鉄道。
1957年(昭和32年)5月10日:東京都水道局小河内線、ダム建設竣工が間近となり、運行休止。 路線は休止後も撤去されていない。所有者は1963年に西武鉄道、1978年に奥多摩工業に移っている。
1971年(昭和46年)2月1日:国鉄の駅が奥多摩駅に改称。 中央線東京駅への直通電車を新設。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅となる。
1997年(平成9年)10月14日:「関東の駅百選」に選定。選定理由は「自然ゆたかな奥多摩に似合っているロッジ風の山小屋駅」。
1998年(平成10年)8月13日:貨物列車の最終運行日。 奥多摩工業の石灰石積込設備へ専用線が続き、石灰石の輸送を行っていた。最終期の行先は、浜川崎駅にあるセメント工場であった。
1999年(平成11年)3月25日:JR貨物の駅(貨物営業)が廃止。
2002年(平成14年)2月8日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2006年(平成18年)4月21日:奥多摩ステーションギャラリーがオープン。童謡『どんぐりころころ』の発車メロディを導入。
2018年(平成30年)7月1日:業務委託化。
2019年(平成31年)4月13日:駅舎改装。