超音速輸送機
1947年10月14日: ベルX-1が音の壁を突破
1952年: ボーイングがSSTの研究を開始
1960年: シュド・アビアシオンがシュド シュペル・カラベルの設計を開始
1962年11月: BACとシュドがコンコルドを共同で開発すると発表
1963年6月5日: ケネディ大統領が米国製SSTへの資金投入を承認
1964年9月21日: マッハ3級爆撃機XB-70が初飛行(原型機のみ、量産されず)
1966年12月31日: ボーイング 2707が米SST計画の勝者として選定される
1968年12月31日: Tu-144の原型機が初飛行
1969年2月9日: ボーイング747-100が初飛行
1969年3月2日: コンコルドの原型機が初飛行
1971年5月20日: ボーイング 2707計画が中止される
1973年6月3日: 1973年パリ航空ショーTu-144墜落事故
1975年12月26日: Tu-144が運航を開始(ただし貨物便)
1976年1月21日: コンコルドが運航を開始
1978年: Tu-144が運航を終了
1994年4月: 欧州の企業がESRP計画を開始
1996年 - 1998年: NASAがTu-144LLの飛行試験を実施
2000年7月: コンコルドが墜落。乗客・乗員・地上の人合わせて113人が死亡。