インドシナ銀行
1895年6月20日、フランスは日本および清朝との間に協定を結んだ。ここで清朝に対して3点の要求を飲ませた。
雲南省の蒙自・蔓耗・思茅・河口、そして広西省の龍州を通商許可すること。
トンキンから中国内陸部への鉄道延長。
雲南省・広西省・広東省の鉱山開発における優先権。
フランスは華南で利権を伸長するため外交を重ね、1898年に雲南鉄道の敷設権を得た。
同時にパリバとソシエテ・ジェネラルが北から動いていた。京漢鉄道を敷設したのは中国鉄道研究社だが、パリバとベルギー総合会社が参加していた。東清鉄道は露清銀行が敷設したが、露清銀行にもパリバだけでなくCNEP、クレディ・リヨネ、オタンゲルが参加していた。なかでもパリバは政府の強力な支援を受けていた。
1890年代末からイギリスも動き出し、鉄道・鉱山利権の獲得に動いた。なかでもビルマと四川省を結ぶ滇緬線と、漢口-成都鉄道の敷設権獲得に向け熱心であった。しかし、フランスと衝突するつもりはなかったようである。
1898年7月、インドシナ銀行と露清銀行は、ロシア政府の了解のもとに、蔵相コシュリーの仲介で交渉を重ね、次の3点を骨子とする協定を結んだ。
露清銀行は、上海(翌年に出店)より南の地域には支店・出張所を出さない。
インドシナ銀行は上海(翌年に出店)より北に支店・出張所を開いてはならない。
両銀行は相互に援助しあい、大事業に対する参加機会を分けあい、また、将来出店する諸都市では互いにコルレス関係を結ばなくてはならない。
これら3項目は、ケーブル・アンド・ワイヤレスと大北電信会社の1870年に協定された住み分けを想起させる。