グレート・ウェスタン鉄道4300形蒸気機関車
全長 mm
全高 mm
軸配置 1C(モーガル)
動輪直径 1,727mm
弁装置:内側スティーブンソン式弁装置
シリンダー(直径×行程) 469.9mm×762mm
ボイラー圧力 14.0kg/cm2 (= 200lbs/in2 = 1.38MPa))
火格子面積 1.91m2
機関車重量 t
最大軸重 t
炭水車重量 t
1917年8月にスウィンドンワークスで建造された5322号は、第一次世界大戦中にイギリス陸軍の鉄道事業部が軍需品や病院列車を運搬するためにフランスに輸送したクラスの11両の1つであったときの新しい機関車だった。そこでは、陸軍省のカラーリングで塗装され、ROD 5322の番号が付けられた。1964年4月に廃車になるまでGWRの路線で働いた。
イギリス国鉄での初期の仕事は、1953年3月にオックスフォードに移されるまで、アンドーバーとスウィンドンの間を頻繁に移動していた。1956年8月にジドコットに移り、1958年12月にレディングに移り、1959年6月にタイズリーに行った。1959年8月にスウィンドンに戻り、1953年3月に出発した。スウィンドンでの滞在は短く、1959年10月ポンティプールロードに移された。 1964年8月にサービスが終了するまで滞在した。ポンティプールロードにいる6か月間保管されていた。
1964年4月にポンティプールロード機関区で廃車になると、スクラップとしてサウスウェールズのバリーのウッドハムブラザーズに売却された。