国鉄C57形蒸気機関車1号機
なお、お召し列車は5月20日には新津 → 村上間で、22日には村上 → 新津間で運行された。同列車牽引後は、日出谷 - 新津間で数回特別運転を行った。現在の本機は、運転窓枠の金枠を含めて、このお召し列車牽引時の装飾等を多く残している。
その後、9月25日に佐倉機関区に貸与。9月30日と10月1日の両日に、千葉鉄道管理局管内で鉄道100年記念特別列車「なつかしのSL列車」号で使用された。
10月3日に梅小路機関区(現・梅小路運転区)に転属し、10月10日の梅小路蒸気機関車館(現・京都鉄道博物館)開館を他の保存機とともに迎えている。同館では、梅の花をデザインした煙室扉ハンドルが取り付けられたり、梅小路機関区式お召し装飾をすることが時折あった。
その後、一度も車籍を抹消されることなく、現在に至っている。
なお、新津時代には、のちに東日本旅客鉄道(JR東日本)によって復元されたC57 180とD51 498がともに在籍していた一時期(それぞれ1963年から1969年、1966年から1972年)があった。D51 498が新津に配転された1966年からC57 180が廃車された1969年までの3年間は、前記2両と本機が同時に新津に所属し、ともに活躍していた。