トレイルブレイザー (モノレール)
モノレール社は、輸送機関における解決策のための実証プロジェクトとして想定し、1956年に「スカイウェイ・ライン」としてヒューストンのアロウヘッド・パークにて短いテストシステムを建築した。 1956年度において、モノレール社はダラスのフェア・パークにて展開されたプロジェクトのために、テキサス州ステート・フェアと契約を結んだ。 当初は、オートモービル・ビルディングおよびペンシルベニア・アベニュー(コットン・ボウル・プラザに中間駅がある)にターミナルがある、延長1,200m (4,000ft)の路線を想定していたが、路線は後にコットン・ボウルで終結する延長490m (1,600ft)へと短縮された。 当システムは、モノレール社による十分な資金提供および建設によって完成し、テキサス・スカイウェイズ社による見本市会場内の営業線として運行された - アメリカ合衆国初の商用モノレール線となる。 大部分の材料(車両を含む)は、ヒューストンの実証プロジェクトから再利用された。 当システムは、1956年開催のテキサス州ステート・フェアでの運行に間に合い、乗車料金25セント (¢) で開業し、来場者トップのアトラクションとなった。
当システムはまた、1962年公開のミュージカル映画『ステート・フェア』に出演しており、そのシーンはフェア・パークで撮影されたものである。