日産・ローレル
前者は2.0 L「メダリスト」 / 2.5 L「25メダリスト」をベースに、シート等内装に専用高級クロスを採用するとともに、2.0L車は運転席をパワーシートとした(2.5 L車はベース車標準)。後者は「メダリスト NAVIエディション」に、更に木目/本革コンビステアリングホイール、ファインビジョンメーター、6連奏CDオートチェンジャー等を追加したもの。同時に、低価格の「Jナビ」ナビゲーションシステムをメーカーオプションとして設定した他、ディーゼルエンジン車を廃止。
2002年 1月 - 特別仕様車「メダリスト セレンシア NAVIエディション」を発売。2.0 L「メダリスト セレンシア」 / 2.5 L「25メダリスト セレンシア」をベースに、TV/ナビゲーションシステム、木目/本革コンビステアリングホイール、木目調オーディオフィニッシャー等を装備する。 7月 - グレード整理。 12月 - 平成12年排出ガス規制に対応できなかったため、生産終了。以後、在庫のみの対応となる。
2003年1月 - 販売終了。35年間のローレルの歴史に幕を閉じたが、2か月後、ローレル、およびセフィーロが開拓したマーケットを継承するかたちでティアナが登場した。
静岡県警察交通機動隊にパトカー仕様として覆面車が配備されていた。この車両の赤色回転灯は反転格納式ではなく、マグネット式の赤色回転灯を装備していた。また奈良県警察には警護車として反転格納式の赤色灯を装備した車両が配備されていた。
メダリストのグレード名は後年、同社のノートで復活している。
販売期間中の新車登録台数の累計は10万8177台