成渝線
1950年6月7日:西南鉄路工程局(後の中鉄二局)が設立された。
1950年6月15日:西南軍区大操場で着工式典が行われた。
1950年6月16日:建設工事が再開された。工事には3万を超える人民解放軍と10万の民工が参加した。なお、第二次世界大戦終結後も中国に留まった日本人の鉄道技師も参加した。
1950年8月1日:重慶から西に向かって軌道を敷設開始した。
1951年6月30日:軌道敷設が永川まで進行した。
1951年12月6日:軌道敷設が内江まで進行した。
1952年1月26日:軌道敷設が資中まで進行した。
1952年6月13日:軌道敷設が成都まで進行し、工事が完了した。毛沢東主席より祝賀の言葉があった。
1952年7月1日:全線が開通し、開通式典が行われた。
1953年7月1日:全線が正式開通した。
1953年7月30日:全線が正式運営を開始した。
1980年3月:電化工事を正式に着工した。
1987年12月24日:全線の電化工事が完了し、年間輸送能力が610万トンから1300万トンに向上した。
1998年:全線の輸送能力は2876万トンに達した。
2008年:全線の年間輸送貨物量は9004万トンに達し、開通時の15倍近くになった。年間の旅客発着数は7000万人に達した。