名古屋高速5号万場線
高速1号は東西方向の路線であることから、路線を挟んで北側に位置する区域では南側からの太陽光が遮断されるエリアが発生する。名古屋市の調査では冬至前後で最大20日間に渡って太陽光が当たらないエリアが発生するとされた。これについては必要な補償を行ったが、北側の遮音壁に透光性タイプを採用して採光面に配慮した。
北側から見た透光性遮音壁
延々と続く透光性遮音壁(左側)
病院や学校が近接する区間では静穏性に配慮して高層遮音壁を採用