JR東日本E257系電車
E257系電車(E257けいでんしゃ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)の直流特急形電車である。
E353系の増備に伴い徐々に運用を減らしていき、2019年3月15日をもって中央本線の定期特急列車運用から離脱した。その後余剰となった編成は、順次「踊り子」用2000番台へのリニューアル工事が行われ、基本編成16本のうち13本が2000番台へ改造され、大宮総合車両センター東大宮センターへ移籍。185系を置き換えた(詳細は後述)。
付属編成2両編成5本(10両)に関しては、定期運用離脱後も長野総合車両センターにて留置されていたが、2020年6月15日付で本系列初の廃車となり、同年9月までに全編成が解体された。いずれも基本編成のような改造・転用はなされなかった。
残った3編成は2000番台への改造や付属編成の廃車が行われた後も松本車両センターに残留していたが、2021年より順次波動用5000番台へ改造され、M-111編成の改造を最後に本番台は消滅した。
「踊り子」「湘南」での運転時は10 - 14号車、「あかぎ」「草津・四万」での運転時は1 - 5号車となる。
クハE256形2500番台
モハE257形3500番台
モハE256形2500番台
モハE257形2500番台
クハE257形2500番台
トイレ