森電三
海軍大学校を卒業して少佐に昇進、軍令部参謀となった。1912年(明治45年)の明治天皇大葬の時は、 アメリカの徳派使節であるフィランダー・ノックス国務長官を乗せた装甲巡洋艦メリーランド艦長エリコット大佐の海軍接伴員を命ぜざれた。のちにエリコット大佐は米国海軍軍人同窓会報(1936年9月号)に森の人柄や思い出を寄稿している。
1913年(大正2年)に内戦状態だったメキシコにいる約二千人の在留邦人の生命や財産の保護のためメキシコに派遣される。大使館より安達公使一行が乗った汽車が立ち往生したと連絡があったため、電三が率いる特別派遣団が救助に向かう。途中で列車が立ち往生したため、電三は列車を降り騎馬で進み公使一行を救助した。
1914年(大正3年)に帰国し軍令部参謀に復帰すると、日本馬術クラブで乗馬に熱中し、明治神宮の乗馬大会大障害レースで二度優勝し、メキシコでの騎馬の活躍もあり海軍騎兵将校のニックネームをたてまつられ、騎兵出身のドイツ駐日大使のオットー少将と親交を深めた。
1915年(大正4年)には在アメリカ合衆国日本国大使館付海軍武官となりワシントンD.C.勤務、その間にペンシルヴァニア大学法学部で国際法を学んだ。
1919年(大正8年)から約2年、海軍大学校で教鞭を取り作戦や海軍史を講義する。
森 電三(もり でんぞう、1881年(明治14年)3月15日 - 1945年 (昭和20年)4月1日)は、日本の海軍軍人。最終階級は海軍少将。阿波丸事件により死亡した。旧姓:黒野・中島。