京都市営バス梅津営業所
右京区と市内中心部を結ぶ路線を伝統的に受け持つ。また、旧五条営業所による運行であったみぶ操車場を経由する循環系統、右京区北部(宇多野・御室地区)と市内中心部を結ぶ路線も受け持つ。なお、以前は右京区と市内中心部を結ぶ多区間系統も多く受け持っていたが、現在は一部が洛西営業所に移管されている。
合理化に伴い、敷地の一部は隣接する京都外国語大学に売却され、それに伴って最寄り停留所名も「梅津車庫前」から「京都外大前」に改称されている。しかし五条営業所の廃止で201号系統や宇多野・山越方面への系統と京都定期観光バスを受け持つようになったことから、再び一部のみ増設された。
3、27、特27、32、52、75、80、特80、93、特93、急行100、201、特205、M1、立命館ダイレクトの各系統は交通局直営で運行している。 それ以外の8、特8、10、11、26、59は、西日本ジェイアールバスに委託運行している。 操車業務は、山越操車場(最寄停留所は山越中町)、衣笠操車場(最寄停留所は立命館大学前)、壬生操車場(最寄停留所はみぶ操車場前)、三哲操車場(最寄停留所は下京区総合庁舎前)でも行なっている。
1956年6月:27号系統を新設する。新設時の経路は、三条京阪前 - 河原町三条 - 四条河原町 - 西大路四条 - 太子道 - 西ノ京馬塚町(現:馬塚町)である。
1957年5月:三条京阪南口(現:三条京阪前) - 三条京阪前を延長する。四条車庫前(現:四条御前通) - 西大路四条 - 太子道を、四条車庫前 - (御前通) - 新二条御前通 -(新二条通)- 太子道に変更する。
1962年10月:若松町 - 三条京阪南口を延長する。
1966年8月:四条車庫前 - 新二条御前通 - 太子道を、四条車庫前 - 西大路四条 - 太子道に変更する。
1969年5月:西大路御池 - 太子道 - 馬塚町を、西大路御池( → 太子道 → / ← 西ノ京月輪町 ← )西ノ京藤ノ木町に変更する。
1970年12月:西大路御池( → 太子道 → / ← 西ノ京月輪町 ← )西ノ京藤ノ木町を、西小路御池 - 西ノ京月輪町 - 西ノ京藤ノ木町 - 太子道 - 西大路御池に変更する。三条京阪南口 - 若松町を廃止する。起終点を変更する。
1971年7月:天神川御池(現:京都先端科学大学前) - 西小路御池を延長する。
1973年6月:27甲号系統を新設する。新設時の経路は、馬塚町 - 太子道 - 西大路四条 - 四条河原町 - 河原町三条 - 三条京阪南口である。
8月:猿田彦橋 - 安井小学校前 - 馬塚町を、猿田彦橋 - 右京ふれあい文化会館前 - 馬塚町に変更する。
2003年3月:河原町三条 - 三条京阪前を、河原町三条( → (御池通) → / ← (三条通) ← )三条京阪前に変更する。
2004年3月:西大路四条 - 四条河原町 - 河原町三条( → (御池通) → / ← (三条通) ← )三条京阪前を、西大路四条 - 西大路五条 - 光華女子学園前 - 京都外大前に変更する。203号系統との相互無料乗継を開始する。
2006年3月:京都外大前 - 猿田彦橋 - 安井西口を京都外大前 - 四条葛野大路 - 庚申前 - 天神川御池 - 安井西口に、西大路四条 - 西大路五条 - 光華女子学園前 - 京都外大前を西大路四条( → 西大路五条 → / ← 四条葛野大路 ← )光華女子学園前に変更する。
2008年 1月:庚申前 - 天神川御池 - 安井西口を、庚申前 - 葛野大路御池(現:京都先端科学大学前) - 太秦天神川駅前(天神川御池交差点) - 安井西口に変更する。 3月:太秦天神川駅前広場に乗り入れを開始する。
2014年3月22日 27号系統の西大路四条( → 西大路五条 → / ← 四条葛野大路 ← )光華女子学園前を、西大路四条 - 四条烏丸に変更する。203号系統との相互無料乗継を終了する。 特27号系統を新設する。
1956年10月1日:四条運輸事務所として開設する。
1958年10月2日:四条運輸事務所東山支所を開設する。
1961年10月16日:東山支所を廃止する。 1964年までに四条営業所に改称する。
1964年7月15日:四条営業所山科支所を開設する。
1967年 2月1日:山科支所を醍醐営業所に昇格する。 12月2日:四条営業所を廃止し、梅津営業所を開設する。