国鉄1120形蒸気機関車
北丹鉄道が開業用に用意した機関車で、1923年(大正12年)9月製の1, 2(製造番号717, 718)である。両機とも北丹鉄道の主力として重用されたが、1は1944年にボイラーの傷みが激しくなり、3が成田鉄道(2代)から入線すると予備機となった。その後、1952年(昭和27年)に森製作所で下回りを流用してディーゼル機関車に改造され、DC-1となった。しかし、ロッドの折損などが相次ぎ、調子は良くなかったようで、1956年(昭和31年)にDB-2が入線すると予備機となり、さらに1968年(昭和43年)にはエンジンをDB-2に譲って、不可動状態となったが、廃線まで在籍した。
一方の2は、DC-1入線後も予備機として残り、DC-1の使用成績如何では、ディーゼル機関車に改造される計画だったが、DC-1の不首尾により改造は見送られ、DB-2の新製により、代替廃車となった。