キルヒハイム (ヘッセン)
キルヒハイム集落は、810年頃のヘルスフェルト修道院(ドイツ語版、英語版)の十分の一税台帳 Breviarium Lulli に Kyricheim という表記で初めて記録されている。
1906年5月1日にクニュルヴァルト鉄道が開通してキルヒハイムは鉄道で結ばれた。1935年にアウトバーン A7号線と A4号線とのジャンクションが設けられ、インターチェンジが造られた。
1974年にライムボルツハウゼン地区とケンメローデ地区との間で「ゼーパルク・キルヒハイム」(直訳: キルヒハイム湖畔公園)の建設が始まった。これによりイプラ川が堰き止められ、10ヘクタールの湖が形成された。その1年後にヴィリングスハインからアイゼンベルクを通ってラボルツハウゼン(ノイエンシュタインの集落)に至る郡道 34号線が造られた。こうしたアイゼンベルクの交通開発に伴い、同年ベルクホテル建設、ハノーファー市によるアイゼンベルク休暇村建設、放送塔建設が行われた。
1977年8月22日、「ゼーパルク・キルヒハイム」のイプラ堰止め湖のダムが決壊し、キルヒハイム付近の鉄道軌道が冠水した。これが、ドイツ鉄道のクニュルヴァルト鉄道廃止の遠因となった。
1967年8月23日、当時ヘルスフェルト郡に属していたキルヒハイムは、以下の紋章を授与された: 頂部は針葉樹の様な形の分割線で分割され黄色地。主部は緑地で、向かって左上から右下に銀色の2本線。斜めの銀色の2本線は、アウトバーンを様式化して表現している。