都道府県警察航空隊
主な任務は以下のとおりである。
パトロール(警ら)活動
犯人の捜索・追跡活動
交通状況調査、交通情報の提供、交通安全広報活動
公害事案の監視活動
廃棄物不法投棄等の監視活動
また、山岳警備隊等が設置されている地域の航空隊では、遭難者の救助活動を担当している。さらに、大規模災害が発生した際には、広域緊急援助隊を速やかに被災地に派遣し、ハイジャックやテロ事件等の重大事件が発生した際には、特殊部隊 (SAT)を現場に展開させる等の任務にも当たる。
都道府県や政令指定都市消防局の消防防災ヘリコプターが運行出来ない場合、要請により、離島・僻地からの救急搬送に出動する。
隊員は操縦士、「ヘリコプターテレビシステム」等の操作や救助要員として搭乗する特務員、整備士等に分かれている。
自衛隊や海上保安庁に比べ人数が少ないため、効率の観点から操縦士や整備士の内部養成は行っていない。操縦士は警視庁航空隊のように選抜した警察官を外部の養成所(陸上自衛隊航空学校など)に派遣する余裕のある自治体は少なく、多くは自衛隊や民間からの中途採用に頼っている。また整備士も航空関係の専門学校から新卒採用するか、民間から中途採用している。
通常、隊長・操縦士等は警察官だが、整備士は警察職員であることも多い。専門職であるため基本的に異動はない。
整備士はヘリに搭乗してヘリテレ操作やホイスト操作も行うなど、自衛隊の航空士に近いシステムである。
一部のヘリコプターに設置されている装備として、以下のものが挙げられる。
ヘリコプターテレビシステム 振動で映像が乱れない「防振カメラ」を機体外部に設置し、地上の状況を中継するシステム。通称「ヘリテレ」と呼ばれている。
赤外線カメラ 夜間飛行用のカメラ。機体外部に設置されている。
レスキュー・ホイスト ケーブルを電動または油圧を用いて巻き上げる救助用のウインチ。機体側面に設置されている。救助隊員が降下し、要救助者を吊り上げて収容する際に使用。
この他に、遭難者救助用の各種機材をヘリコプターに搭載する。
EC135北海道警察「ぎんれい2号」
A109北海道警察「ぎんれい1号」
BK117埼玉県警察「むさし」
ベル 412北海道警察「だいせつ2号」
EH101警視庁「おおぞら1号」
宮城県警察「まつしま」