ブフリ式駆動方式
ブフリ式駆動方式(ブフリしきくどうほうしき)は、電気機関車で使われる駆動方式である。発明者であるスイスの技術者ヤコブ・ブフリにちなんで名付けられた。この駆動方式はバネ上装架の駆動方式であり、各フローティング軸には、ばねで取り付けられた機関車のフレームに配置された個別のモーターがある。駆動モーターの重量は、レールの動きにさらされる駆動輪から完全に切り離される。
1920年代から電気機関車で使われ始めたブフリ式は、大きくて重い牽引モーターを必要とする高速で強力な機関車の構築を可能にした。このシステムにより、ばね下全体の重量が軽減されるため、軌道への影響が最小限に抑えられる。このドライブは1930年代まで非常に成功したが、現代の機関車ではほとんど使用されておらず、不均衡が少なく高速を可能にする小型でシンプルなドライブに置き換えられている。