出島号 (高速バス)
ハイデッカー(三菱ふそう・エアロエース)
4列シート
化粧室
テレビ・ビデオ・ラジオ
※おしぼり・飲み物(コーヒー・お茶)のサービスは2009年3月末日を以って廃止された。
愛称名の由来は、江戸時代に貿易地として長崎市に築造された人工島「出島」から。
座席指定制のため、乗車には予約が必要である。
運行開始当初から長らく西日本鉄道(2001年より運行を西鉄高速バスに業務管理委託)と長崎県交通局による2社局共同運行であった。しかし、2000年代辺りからピーク時に比べ乗客数が年々減っていること、2006年に基山パーキングエリア停留所での乗り継ぎシステムが確立されたことに加え、2008年における「1,000円高速」の余波で高速バスの利用者全体がさらなる減少傾向にあることなどから、2010年3月31日を以って西日本鉄道が運行から撤退。翌日より長崎県交通局の単独運行となった。