東武バスウエスト大宮営業事務所
更に2021年3月13日のダイヤ改正では当営業所管轄の大50:大宮駅東口 → 岩槻駅間の深夜バスを廃止、当路線は深夜バス運行路線では無くなった。
1970年(昭和45年)頃までは、岩槻駅から大宮駅へ向かうバスは、堀の内交差点で左折せずそのままさいたま春日部線(旧国道16号)を直進し、氷川神社入口交差点を左折して氷川参道を通って大宮駅東口へ向かっていた。ただし、大宮駅東口には入らずに中央デパート(現・大宮門街)向かいの「大宮東口駅前通り」で終着だった。ここで岩槻駅行きとして出発し、すぐに駅前の大宮駅東口入口交差点で旧中山道に入り、さらに一番街交差点で右折して国道16号に入って氷川神社入口交差点に戻るというラケットの形のようなルートであった。
1972年(昭和47年)1月20日に大栄橋へ直通する国道16号の新道の開通によって、旧道は氷川神社→旧中山道方向の一方通行となり、運行ルートが逆転して「大宮駅東口駅前通り」停留所は中央デパート前に移された。
1975年(昭和50年)頃に岩槻駅行きの運行ルートが産業道路経由に変わり、氷川参道を通らない形となった。これにより岩槻駅から大宮駅へ向かうバスは、氷川神社入口交差点先の一方通行となった国道16号の旧道に入り、「銀座ワシントン靴店前」停留所前の一番街交差点で左折して旧中山道に入り、さらに駅前の大宮駅東口交差点で左折して中央デパート前の「大宮東口駅前通り」で終着だった。ここで岩槻駅行きとして出発し、東町交差点を左折し堀の内交差点へ向かうルートだったが、市道に降格した一方通行の狭い道路を通っており、使用する車両が大型化すると、この通りの商店街から「危険だ」という苦情の声が頻繁に上がっていたほか、渋滞の激しい旧中山道を通るために定時運行が困難になり、ほとんどの乗客が降車専用となった「銀座ワシントン靴店前」から徒歩で大宮駅へ向かう事を余儀なくされており、終着の「大宮東口駅前通り」までの乗客はまれにいる程度だった。