鶴見検車場
主に大阪市高速電気軌道長堀鶴見緑地線の車両の留置、検査を担当する施設である。
1990年(平成2年)3月20日に鶴見緑地線(当時)の京橋 - 鶴見緑地間の開業とともに開設された。その後、1996年(平成8年)12月11日に心斎橋へ同線が延伸開業した際に4両編成27本が収容出来る規模へと拡張工事が行われ、現在に至る。
当検車場は長堀鶴見緑地線の車両以外にも、今里筋線の車両の検査も行っており、場内には鶴見緑地北車庫とを結ぶ連絡線が1本存在する。
施設は鶴見緑地東南の地下に存在し、外周部は吹き抜けとなっている。屋上は鶴見緑地庭球場として活用されている。
大阪市交通局の民営化に伴い、2018年4月1日に大阪市高速電気軌道に譲渡されている。