児島駅 (下津井電鉄)
1976年(昭和51年) 7月1日:児島駅改良工事が始まる。 9月1日:児島バスセンター改造工事と合わせた児島駅改良工事が完成し、下津井方に移設。駅舎はトタン板造りで改札口と待合室だけの簡素な物になり、ホームも1面1線に縮小された。
1986年(昭和61年)11月15日:「児島地区カルチャー計画」により駅を下津井方に0.3km移設、所在地表示が現行のものになる。新駅舎が完成するまでは駅舎なし、小さな待合室とホーム1面1線の仮駅で営業を行い、駅の場所をわかりやすくするため架線柱を利用した看板が高い位置に設置されていた。
1988年(昭和63年)3月12日:新駅舎が完成し職員配置駅に変更。ホームは頭端式2面1線。
1991年(平成3年) 1月1日:児島駅を含む全線、全駅が廃止され同社の鉄道事業は廃止し、同区間の代替バスの運転が開始される。 12月:児島 - 下津井間の鉄道用地を倉敷市に払い下げる。
1992年(平成4年)4月:倉敷市により児島 - 下津井間の鉄道用地跡の遊歩道(風の道)としての整備が始まる。