津和野駅
津和野町観光協会による簡易委託駅。島式1面2線のホームを持ち、交換設備を有する地上駅。駅舎は上り線東側にあり、そこから跨線橋がホームの益田寄りに繋がっている。
構内には蒸気機関車用の転車台があり、また、留置線も数線設けられている。駅前には、D51 194が静態保存されている。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止。
1986年(昭和61年):小郡機関区津和野支区を廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道(JR西日本)が継承。
2013年(平成25年) 7月28日:豪雨災害により山口線が被災し、津和野駅を含む一時全線が運休。(以降8月5日までに地福駅 - 新山口駅間については運行再開) 11月16日:益田駅 - 津和野駅間の運行再開。およそ4か月ぶりに列車が津和野駅に乗り入れるようになる。中国ジェイアールバスにより、新山口駅 - 津和野駅間でノンストップつわの号の運行が開始した。
2014年(平成26年)8月23日:津和野駅 - 地福駅間が運行再開し、山口線全線運転再開。ノンストップつわの号の運行が終了した。
2021年(令和3年) 11月30日:みどりの窓口が営業を終了。 12月1日:この日より終日無人駅となる。
2022年(令和4年)8月6日:駅開業100周年イベントを実施。簡易委託化。