ウジェーヌ・エナール
1901年から1913年の間に、彼はこれらの地区のさまざまな公共事業プロジェクトを担当。1910年から1911年まで記念碑的な視点で委員会を指揮し、市民建築評議会のメンバーになる。
エナールは、都市計画の考慮事項の専門家として健康、慈善活動、または専門サービスに関係するさまざまな組織とも協力した。 1908年、彼はMusee Socialの 2つの委員会の1つを率いた。彼の率いる委員会は都市と農村の衛生問題を特定し、解決策を提案する責任があり、もう一方の委員会は立法案を作成し、グループの提案を実施するための法的方法を見つけることが役割であった。 1911年11月、アンリ・プロストは健康状態が悪いため、彼を支援するために配属された。プロストは、都市計画で傑出したキャリアを持ち続けた人物。1913年、エナールはフランスの都市建築家協会の創設者の1人となる。その後ソシエテ・フランセーズ・デ・ウルバニスト(SFU)を結成しエナールは初代会長に就任。
エナールは、1万人以上の人がいるフランスのすべての都市に都市計画を要求する法律を求めた。 彼は1903年から1908年の間に以前要塞であった土地を公園やパリ周辺の環状道路であるグランドシェーンチャーに利用する計画を策定するなどパリの都市計画の側面に関する一連の記事で国際的に認められる。 1905年3月に発行された6番目の論文は、自動車交通量の増加とradial骨動脈の必要性について提示している。1906年5月に発行された7番目の論文は、ロータリーなどの交差点についてでパリのエチュード・シュル・レス・トランスフォーメーションズで彼が提案したその他のイノベーション・マルチレベルの交差点、線路、地下鉄、エレベーターなどを解説している。