ミドル・サークル
1875年7月12日にはムーアゲイトストリート駅からビショップスゲイト駅(現在のリバプール・ストリート駅)に、1876年12月4日からはアルドゲイト駅が一方の終点となった。
しかし、1900年7月1日には運転区間が短縮され、もう一方の終点がマンション・ハウス駅からアールズ・コート駅とされた。さらに1905年2月1日には再び短縮され、アディション・ロード駅が終点となった。
結局、1906年11月4日には直通運転が廃止され、事実上ミドル・サークルは運行を中止した。ただし、ミドル・サークルの運行されていた各区間でMRとMDRの列車が他の系統を運行していた。
1950年10月19日、ウェストロンドン線の複数の駅が空襲による被害を受けたため運行を終了した際に、ミドル・サークルが使用したラティメール・ロード駅とWLRの間の連絡線も使用中止された。この連絡線は1960年代にはWest Cross Route高速道路の建設用地に転用するために撤去されている。