おおあそ号
1990年のまさに全国における高速バス開設ラッシュ時期において運行開始されたが、熊本 - 佐賀間との交流は元々少なかったためか、当初から利用者もあまり多いとは言えず(因みに熊本~佐賀には1960年代~1970年代にも国鉄が佐賀線経由の急行列車を運転していたが、乗車率はあまり芳しいものとはいえなかった)、赤字覚悟ながら当初見込んでいた採算を大幅に割ったため、1992年3月にわずか2年という短い歴史に終止符が打たれた。当路線廃止以降、現在両都市間の直通手段は無いため、熊本から佐賀方面に向かう場合は熊本 - 福岡行き(「ひのくに号」植木IC経由便もしくは各停福岡空港行き)を利用した上で高速基山または久留米IC(各停便のみ停車)で下車後、佐賀方面行きのバスに乗り換えが必要。JR利用の場合は、熊本駅から博多方面行き新幹線を利用した上で新鳥栖駅から在来線の長崎本線佐賀方面行き列車に乗り換える方法もある。 なお、2013年8月1日からは熊本 - 佐世保線「さいかい号」が高速鳥栖神辺に停車するようになり、同バス停から福岡 - 佐賀線「わかくす号」への乗り継ぎが可能となった事で佐賀市内へのアクセスが便利になるとともに、乗り継ぎにおいて割安となる「熊本 - 高速鳥栖神辺 - 佐賀間乗継乗車券」も発売開始したものの、こちらにおいても2014年9月30日をもって路線が廃止された。
当路線で使用されていた車両は、廃止後は全てそれぞれの会社ごとに他路線へ転用されたが、経年により現在、当時の専用車は全て廃車されている。