韓国の競馬
日本では騎手招待競走として新潟県競馬で「日韓チャレンジカップ」が、また1995年から1997年にかけては中央競馬で「韓国騎手招待」が行われているものの、騎手間の交流はそれほど目立つものではなかった。しかし、近年はおもに地方競馬所属の日本人騎手がKRAの短期免許を取得し、韓国で騎乗するケースが増えている。2007年と2013年から現在も韓国で騎乗中の高知所属の倉兼育康、オーストラリアを拠点とする富沢希に短期免許が与えられたのが最初で、その後フリーの内田利雄や荒尾の西村栄喜などが、JRAからも青木芳之が騎乗するようになり、韓国への遠征という選択肢が日本人騎手たちの間に浸透していった。2010年は7人の日本人騎手が短期免許を取得しており、内田利雄騎手は2008年釜山慶南所属騎手のリーディング1位に(6月からの半年間の騎乗で1位)。このうち女性騎手の第一人者である名古屋の宮下瞳は釜山慶南所属騎手のリーディングジョッキーランキングで5位となっている。
韓国でのサラブレッド生産は1992年時点ではわずか150頭余りの繁殖牝馬で行われているにすぎなかったが、その後急速に発展。2011年の繁殖牝馬登録頭数は2407頭と約16倍の規模に成長した。種牡馬頭数も102頭と、2004年の48頭から倍増している。生産頭数も2004年比で約30%増加した。それにともない、輸入競走馬はピーク時の3分の2程度に落ち込んでいる。なお、韓国の馬産は済州島が中心地で、繁殖牝馬の80%以上、生産農家の70%以上がこの地に集中している。