自動車殿堂
クライスラー社社長兼CEOとして第3位のメーカーを倒産の危機から救った。
田口玄一(1997年) - 日本と米国の自動車メーカーにタグチ品質管理メソッドを適用した。1960年に日本の最高の賞であるデミング賞を受賞。書籍でデミング文献賞を3度受賞。
片山豊(1998年) - 米国日産を率いて米国自動車市場で成功した功績。ダットサン510、ダットサン240Z、初の小型ピックアップトラックを米国に紹介した。サービス重視の販売店網を構築し、技術学校で販売店やメカニックにサービスの重要性を指導した。
エンツォ・フェラーリ(2000年) - スクーデリア・フェラーリ・レースチーム創設。非常に成功したレースカーのデザインで世界的知名度がある。
梁瀬次郎(2004年) - ヤナセ
ジョン・ボイド・ダンロップ(2005年) - ダンロップ設立者
石橋正二郎(2006年) - ブリヂストン創立者
豊田章一郎(2007年) - トヨタ自動車
豊田喜一郎(2018年) - トヨタ自動車創業者。日本の自動車産業のスタートアップに貢献。
藤沢武夫(2023年) -本田技研工業を経営面から支え本田宗一郎と共に世界的な大企業に育て上げた。