名古屋貨物ターミナル駅
当初は笠寺駅から東海道新幹線に沿って南方貨物線が建設される予定だったが、沿線の反対により工事が中断し、1979年に再開される(のちに1983年に国鉄の投資抑制により再度凍結)。翌1980年に当駅が笹島駅の後継として先行開業する形となった。このため東京方面(東北本線系統)から当駅に発着する貨物列車は稲沢駅で機回し(方向転換)を必要とし、東京から関西・中国・四国・九州方面へ直行する列車は当駅を経由しない(稲沢駅では運転士交替のみ)。
当駅から北九州貨物ターミナル駅経由で福岡貨物ターミナル駅まで福山通運専用貨物列車「福山レールエクスプレス号」、当駅から福岡貨物ターミナル駅まで西濃運輸ブロックトレイン「カンガルーライナーNF64」が運行されている。
西名古屋港線 荒子駅 (AN04) - 名古屋貨物ターミナル駅 - 南荒子駅 (AN05) ()内は駅番号を示す。