グレゴリー・ボジェ
スタンディングダッシュに目を見張るものがあり、2007年の世界選手権・チームスプリント決勝では1周250mを17.30秒近辺で走破しているが、このタイムは世界トップクラスである。またフライングダッシュにも優れており、現在のトラック短距離界においては世界屈指の実力の持ち主であると考えられるが、反面、気性に問題があり、力を最大限発揮できないケースも少なくなかった。しかし2009年の世界選手権・スプリントで優勝して以降、安定した力を発揮できるようになってきている。
しかし、同年開催の北京オリンピック・チームスプリントでは、宿敵、イギリスの第1走、ジェミー・スタッフに予選、決勝といずれも1周回のラップタイムで遅れを取ったことも影響し、銀メダルに甘んじた。
2009年 世界選手権 フランスチームの4連覇をかけて、ミカエル・ブルガン、ケヴィン・シローとともに挑んだチームスプリントにおいて、予選、決勝ともに、イギリスのタイムを上回り優勝に貢献した。 加えて同大会のスプリントでは、200mフライングタイムトライアルにおいて、ただ一人9秒台をマークしトップ通過。決勝で対戦したアジズル・ハスニ・アワンを2-1のスコアで破って、同種目初優勝を果たした。
2010年 世界選手権 チーム5連覇をかけて挑んだトラック世界選手権・チームスプリントで、予選トップタイムをマークしながらも、同2位のドイツに決勝で敗れた。 しかしスプリントでは、準々決勝でクリス・ホイに逆転勝利し、決勝ではシェーン・パーキンスをストレートで下し連覇を決めた。 UCIトラックワールドカップ2010-2011 カリ - チームスプリント 優勝