富山駅
あいの風とやま鉄道が管轄する在来線の富山駅は、切欠きホーム1線を加えた島式ホーム2面5線を有する高架駅である。2015年(平成27年)4月20日の一部ホームの高架化以前には、島式ホーム2面4線、片面ホーム1面1線及び切欠きホーム1線の計3面6線を有していた。また2006年(平成18年)3月1日以前には、4面9線1切欠を有し、富山港線の列車が7番・8番乗り場に発着していた。
あいの風とやま鉄道による直営駅である。高山本線に関してはあいの風とやま鉄道の窓口・券売機では猪谷までの普通乗車券しか購入できないので、その先まで乗車する場合や特急「ひだ」の特急券や定期券を購入する場合は、みどりの券売機で購入するか、新幹線の窓口で購入するか、下車駅で乗り越し精算を行う必要がある。
2015年(平成27年)3月13日以前のJR北陸本線時代には、特急「サンダーバード」「しらさぎ」「おはようエクスプレス」「はくたか」「北越」「トワイライトエクスプレス」、2012年(平成24年)3月16日以前には特急「日本海」、急行「きたぐに」、2010年(平成22年)3月12日以前には特急「北陸」及び急行「能登」、2001年(平成13年)3月2日以前には特急「白鳥」、1997年(平成9年)9月30日以前には特急「白山」の停車駅でもあった。
2番のりば:高速バス(中距離便)、特急バス、定期観光バス 富山 - 金沢線(富山地方鉄道、北鉄金沢バス) 富山 - 城端線(富山地方鉄道) 富山ぶりかにバス(新湊・氷見方面) 市内周遊ぐるっとBUS 北西回り・南回りルート〔各ルート毎日6便〕(富山地方鉄道) 富山市市街地の美術館・博物館・観光施設を巡る周遊バス。 富山 - 有峰線(夏山バス)※夏季のみの運行
3番のりば:10番台系統(小杉、高岡、新湊、四方方面)
4番のりば:70番台系統(新庄、針原、水橋、滑川方面)、80番台系統の一部(米田、済生会病院方面)
5番のりば:30番台系統の一部(笹津、猪谷方面)、40番台系統(南富山、辰尾団地、福沢、国立高専方面)
6番のりば:20番台系統(有沢、速星、八尾、山田方面)、30番台系統の一部(富山空港方面)、50番台系統(大泉、五百石、不二栄町方面)
7番のりば:80番台系統の一部(興人団地方面)、90番台系統(新桜谷町、四方方面)、富山駅北口・赤十字病院方面
西口は富山駅西口交通広場として整備されており、一般車降車場・駐輪場がある。
牛島公園 - 富山城址公園より2021年10月に移設した、1914年製造の9600形蒸気機関車(9628)が設置されている。引退までおもに北陸本線や高山本線で活躍し、約2,400万Km走行した。
富山駅北郵便局
あいの風とやま鉄道本社
また、駅周辺には富山市の自転車共同利用システム・アヴィレのステーションが複数設置されている。
路線名が整理され、電鉄富山駅 - 西三日市駅間が本線、電鉄富山駅 - 粟巣野駅間が立山線となる(電鉄富山駅 - 稲荷町駅間は電化された本線と非電化の立山線との単線並列)。
1945年(昭和20年)8月2日:富山大空襲により当駅が罹災する。
1946年(昭和21年) 6月1日:電鉄富山駅(富山駅) - 稲荷町駅間のうち旧富南鉄道線の軌道(富南線)が電化され、立山線粟巣野駅までの直通運転を開始。 10月31日:富山大空襲による戦災により焼失した駅舎を復旧する。
1957年(昭和32年)9月1日:初めて自動券売機を設置する。
1960年(昭和35年)1月7日:自動券売機を増設する。
1961年(昭和36年)10月15日:第20回全日本産業安全大会への台臨のため行啓中の明仁親王及び美智子皇太子妃が、当駅より電鉄魚津駅に向け出御する。
1964年(昭和39年)4月10日:当駅 - 宇奈月駅間に途中停車なしの特別急行列車の運行を開始する。
1967年(昭和42年)11月30日:本線の当駅 - 電鉄桜井駅(現・電鉄黒部駅)間がCTC化する。
1968年(昭和43年)6月11日:当駅 - 宇奈月駅間の途中停車なしの特別急行列車の運行を休止する。
1969年(昭和44年) 4月1日:当駅 - 宇奈月駅(現・宇奈月温泉駅)間を本線に改称する。 5月28日:昭和天皇及び香淳皇后が当駅を利用する。
1970年(昭和45年)5月10日:当駅 - 宇奈月駅間及び当駅 - 千寿ヶ原駅間に特別急行列車の運行を開始する。
1971年(昭和46年)1月1日:定期券専用自動改札機の使用を開始する。
11月17日:北陸新幹線開業後に使用される新駅舎の着工を開始。
2015年(平成27年) 3月13日:とやま駅特選館が閉店する。 3月14日:北陸新幹線の長野駅 - 金沢駅間延伸開業に伴い、新幹線富山駅が開業。また北陸本線のあいの風とやま鉄道への移管に伴い、在来線富山駅を同社へ移管。同日より南口仮駅舎を閉鎖し、新駅舎の使用を開始する。これに伴い、構内の郵便差出箱を撤去し、郵便差出箱上に設置されていた売薬像を富山県薬業会館に移設する。また、当駅構内に商業施設「とやマルシェ」及び「クラルテ」が開業する。 3月26日:あいの風とやま鉄道の駅でICカード「ICOCA」の利用が可能となる。 4月20日:あいの風とやま鉄道上り線とJR高山本線ホーム(1 - 3番)が、高架に切り替えられると共に、2階(中2階)改札口(新幹線連絡口)が使用を開始。 10月25日:天皇が第35回全国豊かな海づくり大会出席のため、皇后と共に富山駅を着御する。
2016年(平成28年) 2月19日:北口にみどりの券売機が設置される。 2月27日:ICOCA定期券の販売また利用を開始する。
2017年(平成29年)3月13日:あいの風とやま鉄道線ホームにおいて、『ふるさとの空』を接近メロディ、『四季』を発車メロディとして導入。
2019年(平成31年・令和元年) 3月4日:あいの風とやま鉄道線下り線ホームの高架化が完了し、南北別々にあった改札口を駅構内の新設の改札口に一本化する。 4月21日:駅の南北を繋ぐ仮設の自由通路を設置。 10月上旬:南北自由通路を拡大。
2020年(令和2年)3月21日:路面電車の南北接続および、自由通路完成。
2022年(令和4年)3月18日:商業施設「MAROOT」が開業。