川尻 (相模原市)
当区域内(住居表示や町名地番整理で分離した区域も含む)を通過する鉄道はないが、以下のような構想・計画があった。 相模鉄道(現・JR東日本相模線) 当初は久保沢付近を経由し八王子に至る構想があったが、上溝から横浜線の橋本駅へ至る現在の経路に変更された。 南津電気鉄道 現在の京王線聖蹟桜ヶ丘駅付近から鑓水、横浜線橋本駅付近を経由して久保沢付近に至る路線。1928年(昭和3年)に久保沢の川尻駅の予定地などで起工式が行われたが、昭和恐慌などの影響により工事は中止され、1933年(昭和8年)に免許は失効、1934年(昭和9年)に会社も解散された。 京王帝都電鉄(現・京王電鉄)相模原線 神奈川県北部への進出を構想し、併せて1966年(昭和41年)に造成の始まった多摩ニュータウンの輸送手段として多摩川支線を延伸し、京王多摩川駅から橋本を経て相模中野(旧津久井町中野付近)に至る路線の免許を受けた。しかし、1974年(昭和49年)に京王多摩センター駅まで開業したが以西への延伸は遅れ、1991年(平成3年)に橋本駅まで到達した後、さらに西への延伸は事実上放棄された。この未成線の免許は1988年(昭和63年)に失効している。