九七式車載重機関銃
槓桿はZB26の右側面から左側面へ変更され、十一年式軽機のものに似た板状の手掛けを備える。
本銃を装備した車両には交換用の予備銃身・復座バネ・整備用具を収めた箱・二脚が載まれている。二脚は車体・砲塔より外した本銃を、軽機関銃として地上戦闘で使用する際に装着する。また、砲塔上部に高射機関銃架(対空機関銃架)がある場合、本銃を銃架に載せて対空・対地射撃を行うことができる。
本銃は1930年代後期以降の帝国陸軍主力車載機関銃として、主力新鋭機甲兵器である九五式軽戦車 ハ号・九七式中戦車 チハ・九七式軽装甲車 テケなどに搭載され、日中戦争(支那事変)から太平洋戦争(大東亜戦争、第二次世界大戦)終戦時に至るまで使用された。また、大戦後期に開発された三式中戦車 チヌ・四式中戦車 チト・五式中戦車 チリおよび、試製新砲戦車(甲) ホリなども本銃を搭載ないし搭載予定であった。
量産は名古屋陸軍造兵廠(陸軍造兵廠名古屋工廠)で行われ、1944年(昭和19年)までに約18,000丁が生産された。本銃の後継として、1939年よりベルト給弾式(保弾帯)の試製重機関銃I型/II型(試製四式車載重機関銃)が開発・試作・試験されているが、実用化前に終戦を迎えている。
九五式軽戦車車体前部と砲塔後部の九七式車載重機
九七式中戦車(新砲塔)砲塔後部の九七式車載重機
一式中戦車 チヘ車体前部の九七式車載重機および、砲塔上部の高射機関銃架(左手前車)
三式中戦車車体前部の九七式車載重機および、砲塔上部の高射機関銃架(左手前車)
四式中戦車砲塔上部の高射機関銃架。車体前部の車載重機は外されている