ホンダ・FT
1982年5月31日発表、同年6月1日発売。型式名はFT500がPC07、FT400がNC09。
車体は、フレームがベースとなったXL系と同様の鋼管ダイヤモンド型。サスペンションは前輪が円筒空気ばね併用テレスコピックにねじれ剛性を高めるスタビライザーを装備。後輪がスイングアームでショックアブソーバーが圧縮側減衰特性が調整可能なリザーバータンク付とした上で板ばねとオリフィスだけでコントロールしていた減衰力をさらにコイルスプリングとチェックバルグを設けることによってスピードに応じて可変的な減衰力特性をもたせたFVQダンパーを装着する。
ホイールが前19インチ・後18インチの星形スポークタイプとしたアルミニウム製キャスト。ブレーキはローター径前296mm・後276mmとし、デュアルピストンキャリパーを装着するシングルディスクブレーキである。