ひうち (多用途支援艦)
参加した自衛隊員や電力会社の社員約70人は、「ひうち」に電力復旧車両を積み込んで海上輸送する手順などを訓練した 。
2021年6月16日、第8管区海上保安本部(以後「8管」)と海上自衛隊舞鶴地方隊(以後「舞地隊」)による、豪雨災害を想定した共同訓練に参加。両者は災害派遣に関する協定を結んでおり、訓練は発災時に必要な手続きの検証が主な目的とされた。「大雨で河川が氾濫し、行方不明者が発生して潜水士が足りなくなり、8管が舞地隊に災害派遣要請を出したが、道路が冠水し陸上交通が途絶した」との想定の中、「ひうち」は、舞地隊連絡員を乗艦させて8管に派遣するという任務を帯びて北吸岸壁を出港、約40分で舞鶴西港の8管裏に着岸した。
2021年9月14日、直江津港において、第9管区海上保安本部(以後「9管」)との災害対処合同訓練を実施。訓練は、地震などによって断水が発生したが、港の岸壁が壊れて自衛艦が入港できず、支援物資を陸揚げできない状況を想定して行われた。直江津港に係留した「ひうち」に、9管上越海上保安署の巡視艇「たつぎり」(PC-44)が接舷し、物資および飲料水の移載を行い、支援物資を受け渡す手順を確認した。訓練には約70名が参加した。
2022年2月、低視認性塗装(ロービジビリティー Low-visibility 略してロービジとも)へ塗装変更。その内容としては、煙突頂部の汚れを目立たなくするための黒帯の廃止、艦番号及び艦名の灰色化かつ無影化、対空表示(航空機に対し艦番号下2桁を表示するための塗装)の消去。
2022年6月21日、舞鶴港で災害派遣機材の取り扱い・積込・陸揚げ訓練を実施。災害派遣要請に即応するための訓練で海上自衛隊員ら約90人が参加した。このほか、緊急展開型入浴セットの設営訓練なども行った。
2022年8月9日、島根原子力発電所で重大事故が発生したことを想定した住民の避難訓練が行われ、島根県、中国電力、海上自衛隊などからおよそ80人が参加。「ひうち」は境港市の竹内団地の岸壁に着岸し、バスを使って避難してきた住民役の県職員ら8人を乗艦させ、電力復旧作業などに使われる中国電力の車両1台を自艦のクレーンでつり上げて積み込み、避難先になる鳥取港に輸送した。
2022年9月8日および9日、舞鶴地方隊は秋田県にて第二管区海上保安本部及び東北電力グループと共同災害対処訓練を実施。「ひうち」は東北電力空輸対応型低圧応急用電源車「ToMoS(灯す)」の輸送訓練、海保巡視船への真水給水訓練を実施した。また、訓練参加機関3者で災害対応に関する意見交換を行なった。
2022年10月15日および16日、舞鶴地方隊は島根県総合防災訓練に参加。隠岐島で豪雨災害が発生したとの想定で、「ひうち」は境港から隠岐島西郷港間の電力復旧車両海上輸送や、隠岐の島町に対する給水支援を実施した。
2023年7月1日、隠岐諸島で同年6月に発見された、魚雷らしき物体の撤去作業を実施した。午前8時から作業を開始し、発見現場から半径500mを立入禁止、半径3kmを入水制限区域とした。舞鶴水中処分隊員が在日米軍の支援を受けながらゴムボート3隻で現場に向かい、物体に浮袋を結びつけ、沖に停泊する「ひうち」まで少しずつ移動させた。正午過ぎに物体を左舷付近に横付けし、クレーンで後部甲板へ回収、甲板上にテントを設営して調査を実施した。結果、爆発の危険はないと判断され、16時15分には漁港内に設営された町対策本部が安全宣言を出し、制限は解除された。物体の詳細な調査は、舞鶴警備隊に持ち帰った上で実施することとされた。
旧塗装時の姿
酒田港にて(旧塗装)
舞鶴港にて(後甲板に水上標的を搭載している)
正面から望む。国際信号旗「Ans-UY」(本艦は訓練中である)を掲揚、右舷梯を降ろしている。
関西電力の電力復旧車両をデッキクレーンで搭載中
同じく電力復旧車両の搭載作業。このように2tトラックも自力で搭載陸揚げ可能。
東北電力の空輸対応型低圧応急用電源車「ToMoS(灯す)」に対し玉掛け作業を行う「ひうち」乗員
訓練における、海上保安庁巡視船に対する給水支援