ヤサカグループ
1916年 - 創業者の粂田(くめだ)幸次郎が、京阪伏見桃山 - 明治天皇御陵間の乗合バス営業を開始。
1917年 - フォード輸入代理店の日光社が創業され、京都市下京区で始めたハイヤー業を自動車部とする。
1933年 - 日光社自動車部を母体に、タクシー会社の京都合同自動車を設立。
1939年 - タクシーを廃止し、ハイヤー会社の合資會社彌榮自動車部を設立。
1945年 - 彌榮自動車株式會社に改称。
1947年 - 京都タクシー、京都中央自動車を吸収合併し、タクシー業を再開。
1949年 - 滋賀交通(のち「滋賀ヤサカ自動車」へ改称。滋賀県にある大手バス会社の滋賀交通とは無関係)、洛陽交運を設立。
1953年 - 貸切バス事業免許認可、外国人観光客専用バスの運行を開始。
1954年 - ヤサカ観光を設立、旅行業へ進出。
1956年 - 銀鈴タクシーを設立。
1957年 - 貸切バス部門を分社化し、ヤサカ観光バスを設立(のち「京都ヤサカ観光バス」へ改称)。
1960年 - エー・エヌ・エー交通(現:東京ヤサカ自動車)を傘下とする。ヤサカ石油(現:ヤサカ商事)を設立。大阪ヤサカ観光バスを設立。
1961年 - 東京ヤサカ観光バスを設立。
1967年 - トヨタオートヤサカ(現:ネッツトヨタヤサカ)を設立、国産車販売に進出。
ヤサカ観光バス大阪支社(大阪市西淀川区中島)
ライフ野田店(大阪市福島区吉野) - 店舗設置者が洛陽交運
ヤサカ観光バス(京都・大阪・兵庫・滋賀)および東京ヤサカ観光バス(東京・埼玉・神奈川)により観光バス事業を行う。
ヤサカ観光バスの車体デザインは三輪晁勢によるもので、えんじ色の曲線は鴨川の友禅流しを表現している。
東京ヤサカ観光バス「三越プレミアムクルーザー」(日野・セレガSHD)
東京ヤサカ観光バス「三越グランドクルーザー」
東京ヤサカ観光バス「ヴィクトリーRS27」(いすゞ・ガーラ)
東京ヤサカ観光バス「パノラマジェットRS」(いすゞ+富士重工)
東京ヤサカ観光バス「サンシャイン」(いすゞ+富士重工)