カナサシ重工
その後は貨物船の建造などにも進出して売り上げを拡大したが、資材と燃料費高騰の影響により2007年(平成19年)から赤字に転落し、2009年3月期は23億円の赤字を見込んでいる。これに加えて、カナサシからの独立に伴う設備や不動産の買い取り費用も重荷となっていた。2009年(平成21年)3月31日には銀行からの融資が得られなかったとして新卒入社予定の19人の内定を取り消し、翌4月1日から工場の操業を停止している。4月中旬を納期とする船の完成のために4月13日からの操業再開を目指し、静岡市などからの支援要請も行われていたが、自力での再建は困難と判断して4月10日に会社更生法の適用を申請した。負債総額は約201億円。
2013年に村上秀造船の100%子会社となり総額3億円の支援を受け、経営再建を目指すと発表した。2014年(平成26年)3月31日で更生手続きを終了した