早通駅
一線スルーとなっており、おもに1番線から発着する。
南口に面する1番線改札口(2020年5月)跨線橋は自由通路となっている。1番線・2番線がそれぞれ独立した改札口を有するため、乗車の際には発着番線をよく確認する必要がある。
北口に面する2番線改札口(2020年5月)
ホーム(2021年9月)
1957年(昭和32年)2月11日:現在地より約200m新崎駅寄り(現早通踏切付近)に開設。ホームは北側(現2番線側)に長さ60mで設置。旅客のみ取扱いの駅員無配置駅。
1970年(昭和45年)10月1日:県営団地の建設により現在地へ移転。ホームの長さは1.5倍の90mとなったが、4両分しかなかった。
1985年(昭和60年)7月20日:新潟鉄道管理局が直営売店「ハローはやどおり」を開店。回数券、乗車券等の受託販売開始。売店は数年で廃止されるが、以後夜間を除き駅社員が常駐するようになる。
1986年(昭和61年)3月頃:豊栄駅寄りにホームを40m延伸し、6両編成列車への対応が可能となった。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
2005年(平成17年)3月10日:自動改札機の供用を開始。
2006年(平成18年)1月21日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。