国鉄1440形蒸気機関車
車軸配置0-6-0(C)形の単式2気筒、飽和式サイド・ウェルタンク機関車である。デザインは、同時期に九州鉄道が導入した形式4(後の鉄道院10形)と同調しており、メーカーの規格番号は「LI(これはローマ数字で、アラビア数字では51)」と称した。九州鉄道では形式15と称され、27両が導入された。同じ頃、阪鶴鉄道においても同形機をA2形として2両購入している。
本形式の導入状況については、次のとおりである。
1440形の諸元を示す。
全長:9008mm
全高:3620mm
軌間:1067mm
車軸配置:0-6-0(C)
動輪直径:1130mm
弁装置:ワルシャート式ヘルムホルツ型
シリンダー(直径×行程):380mm×540mm
ボイラー圧力:11.3kg/cm
火格子面積:1.1m
全伝熱面積:77.8m 煙管蒸発伝熱面積:71.3m 火室蒸発伝熱面積:6.5m
ボイラー水容量:2.8m
小煙管(直径×長サ×数):45mm×3699mm×138本
機関車運転整備重量:34.61t
機関車空車重量:25.16t
機関車動輪上重量(運転整備時):34.61t
機関車動輪軸重(最大・第1動輪上):11.74t
水タンク容量:4.4m
燃料積載量:1.65t
機関車性能 シリンダ引張力:7,540kg
ブレーキ装置:手ブレーキ、蒸気ブレーキ