ホンダ・CB125T
電装系を6Vから12Vに変更しセルモーターを再度搭載。
エンジン本体を黒塗装に変更。
1984年10月23日発表 同月24日発売 マイナーチェンジ
車体番号JC06-1100001 -
ヘッドライトをH4ハロゲンバルブ55/60Wに変更。
1987年9月24日発表 同月25日発売 マイナーチェンジ
車体番号JC06-1200001 -
キャブレターをCV型2連装へ変更
ホイールを3本スポークのアルミ製キャストホイールへ変更。
エンジンの黒塗装を廃止し銀色へ変更。
1991年10月18日発表 同月28日発売 マイナーチェンジ
車体番号JC06-1300001 -
常時点灯式変更によりヘッドライトスイッチを廃止
カラーリングを変更
1993年5月20日発表 同年6月1日発売 マイナーチェンジ
車体番号JC06-1400001 -
前後ホイールとエンジンをグレーメタリックに塗装変更。
1998年3月20日発表 同月27日発売 マイナーチェンジ
車体番号JC06-1500001 -
カラーリングを変更
2001年2月9日発表 同月10日発売 マイナーチェンジ
車体番号JC06-1600001 -
平成11年自動車排出ガス規制に適合させ型式名をBC-JC06へ変更。
エキゾーストエアインジェクションシステム(二次空気導入装置)搭載ならびにキャブレターセッティングの見直しにより最高出力15ps/11,000rpm・最大トルク10N-m/8,500rpmへ変更。
2003年生産終了