トニービン
2004年産 ミリオンディスク:北海道スプリントカップ、カペラステークス(父アフリート、母ハッピーリクエスト) アルティマトゥーレ:セントウルステークス、シルクロードステークス(父フジキセキ、母エアトゥーレ) メリッサ:北九州記念(父ホワイトマズル、母ストーミーラン)
2005年産 クリールパッション:エルムステークス(父ワイルドラッシュ、母イマジネーション) スプリングソング:京阪杯(父サクラバクシンオー、母スプリングチケット) コパノジングー:目黒記念(父アグネスタキオン、母ウェディングオーク) ウォータクティクス:アンタレスステークス(父ウォーエンブレム、母アドマイヤハッピー)
2006年産 フォゲッタブル:ダイヤモンドステークス、ステイヤーズステークス(父ダンスインザダーク、母エアグルーヴ) テイエムオーロラ:府中牝馬ステークス(父マンハッタンカフェ、母ペリーヌ) サニーサンデー:福島記念(父マーベラスサンデー、母サニークラッシック)
2007年産 フラガラッハ:中京記念(父デュランダル、母スキッフル) ネオヴァンドーム:きさらぎ賞(父ネオユニヴァース、母プリンセスカット)
この活躍が評価され、トニービンはジャパンカップ(GI)に招待されることとなった。現役最終戦となった日本遠征では、競走馬の空輸を内規で禁止していたアリタリア航空が、自ら望んでトニービンの輸送へ手を上げた。ヨーロッパ、アメリカ、オセアニア、そしてアジアの日本の代表馬が集結したこのレースは「四大陸決戦」と呼ばれ、その中でも凱旋門賞馬トニービンの出走は大きな注目を集めた。カミーチ調教師は「われわれは、勝つことしか考えていない」、「3馬身離して勝つ」と宣言し、ライバルとしては日本のタマモクロスを挙げた。
レースでは、日本のメジロデュレンがスローペースで逃げる中で中団に位置し、4コーナーではペイザバトラーやタマモクロスらの後方から進出を開始した。しかし、最終直線での伸びを欠いて1着から0.4秒差の5着に終わった。トニービンはレース中に骨折を発症しており、ジャパンカップを最後に引退した。トニービンの新たなオーナーとなっていた社台ファームの吉田照哉はペイザバトラーを勝利に導いたクリス・マッキャロンの騎乗に感銘を受け、レース後には「米国の騎手を起用すれば...」との感想を漏らしている。