大善寺駅
1912年(大正元年)12月30日:大川鉄道の駅として開業。
1937年(昭和12年) 6月22日:大川鉄道が九州鉄道に吸収合併され、同社の駅となる。 10月1日:津福 - 当駅間が1435mmに改軌・電化され、大牟田線に編入される。当駅 - 榎津(のちの西鉄大川)間は大川線となる。
1939年(昭和14年)11月1日:急行創設とともに停車駅となる。
1942年(昭和17年)9月19日:九州鉄道などが九州電気軌道に合併され、同社の駅となる(3日後の9月22日に同社は西日本鉄道と改称)。
1951年(昭和26年)9月25日:大川線が休止となる(復活することなく、1966年(昭和41年)5月6日廃止)。
1957年(昭和32年):先代の駅舎を建築。
1959年(昭和34年)5月1日:急行の特急格上げとともに通過駅となる。
2001年(平成13年)11月10日:特急停車駅に格上げ。全列車が停車するようになる(それまで停車する特急は朝夕に限られていた)。
2017年(平成29年)2月1日:駅ナンバリングを導入。