常総ルート (高速バス)
利用者の希望がある場合、上りのみ首都高速6号三郷線八潮PAに停車(降車専用)。バス車内で、八潮駅~秋葉原駅間の接続乗車券を100円で購入可(実験期間は2009年3月31日まで)。 7月1日 - 水海道線が減便、合計で1日22往復に。
2009年(平成21年) 4月1日 - つくばエクスプレスへの乗り継ぎ本格運用開始。 11月1日 - 減便で合計1日16往復に。下りは全便岩井・猿島行に変更。「東京トク割回数券」の発売終了、往復割引券「1ウィークリターンきっぷ」を発売。
2011年(平成23年) 4月1日 - 水海道線が廃止。猿島線が減便、合計1日14往復に。豊岡停留所の平日通過は上り3便、下り1便に。関鉄パープルバスが関東鉄道の担当便数を上回る。 7月14日 - 3枚綴り回数券、「1ウィークリターンきっぷ」の発売終了。回数券は2枚綴りのみに。 11月1日 - 岩井・猿島線が減便。水海道線が1往復のみ復活、合計1日9往復に。豊岡停留所の平日通過は上り3便のみに。
2013年(平成25年) 9月30日 - 猿島線が廃止、弓田・沓掛・猿島の3停留所を廃止。水海道線も再び廃止、合計1日7往復に。
2014年(平成26年) 2月14日 - 全区間とも約半額の運賃割引キャンペーンを実施(2014年3月31日まで) 。 5月1日 - 通勤・通学定期券を導入。つくばエクスプレスへの乗り継ぎは廃止 。 5月7日 - 毎週水曜日に運賃割引を開始。
2016年(平成28年) 12月31日 - 同日の最終便で運行終了、全線廃止。