マーク B 中戦車
技術者であるウォルター・ゴードン・ウィルソン中尉およびウィリアム・トリットン技師は1915年、世界最初の実用的な戦車であるマークI戦車の開発のため共に働いた。しかし、トリットンがマークA中戦車「ホイペット」の開発を決定した際、ウィルソンは共同作業から去った。マークA中戦車はトリットンの設計主務であるウィリアム・リグビーによって設計されている。ホイペットは成功した設計を有し、また実用性があることを証したが、馬力不足や複雑な操縦機構、そして緩衝装置が無いことに苦しめられた。ウィルソンはこのとき少佐に昇進しており、彼は自分自身でより良い後継となる車両「マークB中戦車」を開発しようと決断した。彼はおそらく設計図の作成を1917年後期に始めた。フランスの中央戦車研究会のフィリップ・ジョンソン少佐は、1917年後半にイギリスを訪問中、木製のモックアップを提示された際にこの戦車に注目し、感銘を受けている。試作車両はトリットンの会社であるメトロポリタン社で製造され、1918年9月に完成した。
設計過程の初期にて、ウィルソンは上部構造に2ポンド砲(口径40mmの火砲)を積む「雄型」を、代替または並行して製作することを了承したようである。