ターンパイク理論
ターンパイク理論(ターンパイクりろん)は、最初と最後の水準に依存する、系での(しばしば資本蓄積の)集積ないし蓄積の最短経路に関する経済理論の集まりを指す。着想は1945年のジョン・フォン・ノイマンまで遡ることができる。マクロ経済学のソロー-スワン・モデル(英語版)の文脈では、たとえば、有限な最適経路が計算されて、そして経済計画者が一つの資本水準から別のそれへと動くよう欲するならば、十分な時間が計画者にある限り、最も効率的な経路はその資本蓄積の水準を最適な経路に限りなく近づくような水準へ直ちに動かし、資本を望む期間の終わりの近くまでのところの経路に沿って発展させることを可能にする、そして計画者は望む最終の水準へ資本蓄積を動かすべきである、ことをそれらは言う。別々に離れた二つの地点の最も真っ直ぐでなくとも最短時間の経路の有料道路のアイデアをその定理の名称は意味する。