久津川車塚古墳
埋葬施設としては、後円部中央において長持形石棺1基の直葬が認められている。この石棺は1894年(明治27年)の奈良鉄道線(現在のJR奈良線)の敷設工事の際に発見されたもので、石棺主軸は墳丘主軸と平行の南北方向とする。石棺の石材は凝灰岩6枚(蓋石1枚・側石2枚・小口石2枚・底石1枚)により、蓋石・側石には縄掛突起を付し、石棺の前後には割石積による小さな石室(北小石室・南小石室)も形成されている。また石棺の出土の際には、銅鏡など多数の副葬品も出土している(後述)。この長持形石棺は国の重要文化財に指定されており、実物は現在京都大学総合博物館に保存・展示されているほか、レプリカが五里ごり館(城陽市歴史民俗資料館)やふるさとミュージアム山城(京都府立山城郷土資料館)に展示されている。
他の埋葬施設として、前述のように西側くびれ部の造出においても組合式木棺1基の直葬が確認されている。木棺は幅約67センチメートルで、墓坑底に粘土を敷いた上に据えられ、棺内外から副葬品が検出されている。
(記事執筆に使用していない関連文献)
『椿井大塚山古墳と久津川古墳群 -南山城の古墳時代とヤマト王権-(季刊考古学 別冊34)』雄山閣、2021年。