秘匿飛行場
1942年6月のミッドウェー海戦で多くの航空母艦を失った日本海軍は、島嶼群に多数の航空基地を建設し、島を「不沈空母」化することを目指した。沖縄県においては15カ所の飛行場建設計画が進められ、陸海軍は学徒から女性、老人まで住民を徴用し、モッコや馬などの資材や食糧も供出させて建設が進められた。15カ所の飛行場のうち以下の4カ所は小型特攻機用の秘匿飛行場であり、1944年から建設が始められた。しかし、こうした秘匿飛行場がその本来の目的として使用された記録はなく、未完成のまま放棄されたと考えられる。
日本陸軍 沖縄南飛行場 (仲西飛行場・城間飛行場) - 未完成。接収後、米陸軍「牧港飛行場」(現・牧港補給地区) となる。
日本陸軍 沖縄東飛行場 (西原飛行場・小那覇飛行場)- 造成のみ行われ、接収後、米海軍「与那原飛行場」となる。
日本陸軍 首里秘密飛行場(石嶺飛行場)- 未完成。
日本海軍 与根秘密飛行場 - 未完成。米軍が前線からの負傷者を搬送するための小飛行場 (与根小飛行場) を建設。
沖縄守備軍第32軍は、当初は貼り付け特攻作戦に期待をしていたものの、本土からの建設支援は遅れ、また第9師団の転出などから長勇参謀長や八原博通高級参謀は、日本軍の航空作戦重視を懐疑していた。特にフィリピンでの戦い以降は、航空作戦への疑念は不信感へとかわり、持久戦としての地上戦戦備に専念したと思われる。