リヴィウ - チョプ線
↑ RGBl 1871/135 In: Reichsgesetzblatt für die im Reichsrathe vertretenen Königreiche und Länder, Jahrgang 1871, pp. 355–368. (Online bei ANNO):オーストリア国立図書館提供のオンライン文書。
↑ I. Konta: 1898, Band 1.2: pp. 136, 137
↑ I. Konta: 1898, Band 1.2: pp. 138, 139, 171
↑ I. Konta: 1898. Band 1.2: pp. 350, 351
↑ “História Železnic 1867-1873”. zsr.sk. Železnice Slovenskej Republiky. 2010年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年12月20日閲覧。
↑ J. Gonda, 1898, Band 3: p. 384
↑ J. Gonda, 1898, Band 3: pp. 408, 409
↑ “Železnice na Slovensku a Podkarpatské Rusi 1918 - 1945” (チェコ語). parostroj,net. OstraMo. 2022年3月30日閲覧。
↑ “Deutsches Kursbuch - Jahresfahrplan 1944/45 - Teil 6 (KBS 501 - 536)” (ドイツ語). pkjs.de. 2022年3月28日閲覧。534fを参考。
リヴィウ - チョプ線(ウクライナ語: Залізниця Львів - Чоп)は、ウクライナのリヴィウとチョプを結ぶ、複線の幹線鉄道である。この路線はカルパティア山脈を貫通してスロバキアとハンガリーの国境まで伸びる。チョプ駅でチェルナ(ティサ)方面のスロバキア鉄道網とザーホニ方面のハンガリー鉄道網がこの路線と接続する。ムカチェヴォから標準軌の軌間も設置されている。この路線はウクライナ鉄道、特にリヴィウ鉄道(ウクライナ語: Львівська залізниця)によって運営されている。