富士吉田都市圏
郡内地方では唯一、山梨県全体で2つある都市圏の1つである(他は国中地方にある甲府都市圏。かつては都留都市圏が存在していたが、現在は消滅している。なお、他にある郡内地方の市のうち、上野原市は東京都市雇用圏、大月市は関東大都市圏に含まれ、元々独自の都市圏を有していない)。
古くから富士信仰による富士山登山が活発な地域であり、1951年(昭和26年)による市町村合併により富士吉田市が誕生するとそこを中心にした都市圏が形成された。また、甲府都市圏より早く中央自動車道が開通し、また中央線快速の列車も早朝と夜間に富士急行線を介して乗り入れており、高速バスも中央高速バスが1時間に1 - 2本間隔で運行していることなど東京方面への往来が容易な地域である。一方、同じ県内の甲府都市圏へは鉄道では大月駅での乗り換えを強いられるほか、富士急バスによる路線バスも1時間に1 - 2本程度と多くなく、所要時間や運賃も富士山駅や河口湖駅から甲府駅(甲府駅バスターミナル)と新宿駅(バスタ新宿)とであまり差がない。