つがる (列車)
2023年3月18日現在、1日3往復が運行されている。
2016年3月25日までは5往復(うち1往復は毎日運転の臨時列車扱い)が設定されていたが、利用実態を踏まえ、2往復が普通・快速列車へ格下げとなった。
このほか2010年12月4日から2014年3月14日まで、大館駅 - 青森駅間のみ運転の列車が毎日運転ながら臨時列車の扱いで2往復(51 - 54号)設定されていたが、2014年3月15日のダイヤ改正で、52・53号が快速、51・54号は普通列車(運転区間はいずれも弘前駅 - 青森駅間)にそれぞれ置き換えられて廃止された。また、大館行きの52号は、2013年3月15日まで青い森鉄道線の浅虫温泉駅発(青い森鉄道線内は快速列車)として運転された。
なお、新青森駅 - 青森駅の両駅相互間を普通車自由席に乗車する場合に限り、特急券は不要である。詳しくは特別急行券#特急料金不要の特例区間を参照のこと。
「かもしか」は、1997年3月に特急列車として秋田駅 - 青森駅間で運転を開始した。盛岡駅 - 秋田駅・青森駅間で運転していた特急「たざわ」が、秋田新幹線の建設により、秋田駅 - 青森駅間に運転区間が短縮されて列車名を変更したもので、秋田新幹線開業後は秋田駅で新幹線と接続し、秋田県北部、青森県津軽地方を結ぶ役割を担っていた。
なお、2010年12月4日の東北新幹線新青森駅延伸開業によるダイヤ改正で、秋田駅 - 青森駅間の特急列車は「つがる」に統一され、「かもしか」は廃止された。
列車名は、沿線近隣にある白神山地に生息するカモシカが由来となっており、イラストマークには「原生林のカモシカ」が描かれていた。
八戸駅 - (三沢駅) - (野辺地駅) - (浅虫温泉駅) - 青森駅 - (浪岡駅) - 弘前駅 ( )は一部列車のみ停車。