日産・マグナイト
プラットフォームにはルノー・カイガー(英語版)やルノー・トライバー(英語版)で採用済のCMF-A+が採用され、エンジンには1.0LのNA・BR10もしくはターボ・HRA0DETが搭載される。それらに組み合わされるトランスミッションは5MTが基本で、ターボにはエクストロニックCVTも用意される。
全長はインドの税制に合致するよう、4m以内に収めている。
車名は英語の「Magnetic」(「魅力のある」の意) と 「Ignite」(「感情を喚起する」の意)を掛け合わせた造語である。