横須賀海軍施設
基地内には大型艦船用ドックがあり、各艦艇の日々のメンテナンス及び修理業務は横須賀基地内で行われる。横須賀基地が機能しなければ、艦船の点検及び修理などは往復におよそ半月から1か月を要するハワイ州オアフ島の真珠湾、またはアメリカ本土の海軍基地内の修理施設で行う必要がある。そのため、極東から中東へ至る地域の戦略に重要な意味をもつこの施設は、施設、人員とも優秀な整備能力を示しており、また、多くの日本人も勤務している。
横須賀海軍施設ドックの中には幕末に建設された日本最古のものもあるが、いまだ現役で使用されている。当初埋め立てによる建築を予定していたが、日本は地震が多い国であるため掘削式に変更した。掘削した際ナウマンゾウの歯の化石が出土した。なおこれらのドックの石材は、神奈川県真鶴町から静岡県熱海市にかけて産する、安山岩質の本小松石が使用されている。ドライドック周辺の施設の建材等には、千葉県の鋸山や横須賀市の鷹取山から産出した石材も使用された。フランス人技師レオンス・ヴェルニー、江戸幕府勘定奉行の小栗忠順が中心となって建設された。空母専用のドックは信濃 (空母)の建造に使用した第6ドックを現在も使っている。
京浜急行電鉄汐入駅徒歩約5分、横須賀中央駅徒歩約8分(ゲートにより異なる)
JR横須賀線横須賀駅徒歩約8分(ゲートにより異なる)