ブローム・ウント・フォス
1944年7月から1945年4月まで、ブローム・ウント・フォスは、ハンブルク=シュタインヴェーバーの自社の造船所に強制収容所の囚人を収容していた。「ブローム・ウント・フォス収容所」はノイエンガンメ強制収容所の下部組織であった。ハンブルク空襲によってブローム・ウント・フォスの施設は破壊され、連合国占領下ではモーゲンソー・プランに基づくドイツ重工業解体政策の一環として、さらなる施設解体処分が行われた。
1955年まで、会社名の表記は「Blohm & Voss」であった。
社名はドイツ語の文書では(場合によっては英語文書でも)「Blohm + Voß」と綴られる。今日ではブローム・ウント・フォスはキールのホヴァルツヴェルケ (Howaldtswerke) やエムデンのノルトゼーヴェルケ (Nordseewerke) とともにティッセンクルップ・マリーン・システムズ (ThyssenKrupp Marine Systems) の子会社となっている。
BV 144 - 輸送機
BV 155 - 高高度迎撃機(初めはMe 155と称した。)
BV 222 ヴィーキング - 輸送飛行艇
BV 238 - 飛行艇(試作)
BV 246 ハーゲルコルン(雹) - 長距離レーダーホーミング滑空爆弾
第二次世界大戦後、ハンブルガー航空機製造 (Hamburger Flugzeugbau) という別資本の会社が現れ、現代まで航空機の製造を行ったが、この会社はブローム・ウント・フォス造船所とは無関係である。
BV社航空部門は戦後もかろうじて存続したものの、しばらくは航空機製造から離れ雌伏を余儀なくされた。フォークト博士もアメリカからの招聘で退社した。しかし1960年代に到ると持ち直し、1969年にメッサーシュミット、ベルコウ(ドイツ語版)から買収合併しメッサーシュミット・ベルコウ・ブローム(Messerschmitt-Bölkow-Blohm)となり、その後はエアバスの1部門として現在に到る。
なおMBB時代には戦前にフォークト博士と縁があった川崎重工とBK117ヘリコプターを共同開発している。