富士急バス
バスタ新宿(南口)(一部の臨時便は新宿西口) - (石和経由 / 甲府南経由) - 甲府駅 - 湯村温泉・竜王・富士急上阿原車庫 <京王バス・山梨交通と共同運行>
富士山静岡空港 - 静岡駅南口 - 新富士駅 - 富士宮駅 - 河口湖駅 - 富士急ハイランドバスターミナル 富士山静岡空港 - 新富士駅間は高速バス(事前予約定員制)、新富士駅 - 富士急ハイランドバスターミナル間は快速バス(事前予約不要)として運行していた。 2008年6月4日:運行開始。2010年3月31日:運行休止。 なお、2020年2月23日より、富士急行御殿場営業所(現・富士急モビリティ)が富士山静岡空港 - 河口湖駅間を上記と異なる御殿場駅経由で結ぶ高速バス「河口湖 - 富士山静岡空港線」を運行している。
名鉄バスセンター - (星ヶ丘) - 富士急ハイランド - 河口湖駅 - 富士山駅<名鉄バスと共同運行>
1927年(昭和2年) - 富士山麓電気鉄道株式会社が現在の河口湖 - 富士吉田 - 御殿場、大月 - 富士吉田、富士吉田 - 河口湖 - 精進湖に相当する区間の路線バスの運行を開始。
1991年(平成3年)1月10日 - 分社化により、富士急都留中央バス株式会社設立。
2002年(平成14年)6月1日 - 富士急山梨バス株式会社に商号変更。
2008年(平成20年) 2月10日 - 上野原営業所の路線バスでPASMO導入。 2月19日 - 大月営業所の路線バスでPASMO導入。 2月26日 - 本社営業所の路線バスでPASMO導入(一部の周遊バスとタウンスニーカーを除く)。 9月30日 - 富士急バスカードの販売を終了。 10月1日 - 富士急バスカードの無料払い戻し開始。
2009年(平成21年)9月30日 - 富士急バスカードの利用を終了。
2012年(平成24年)4月1日 - この日の出発便から富士急行河口湖営業所の閉鎖に伴い、同営業所の路線移譲を受ける。
2016年4月23日より富士五湖エリアの定期観光バスを運行している。河口湖周辺を起点に午前と午後の2コースが設定され、午前コースは富岳風穴・富士山五合目方面へ、午後コースは山中湖・忍野方面へ運行される。
関越交通渋川営業所 - 渋川駅 - 前橋駅 - 高崎駅 - 藤岡インター - 富士急ハイランド - 河口湖駅<関越交通と共同運行>※季節運行
富士山麓電気鉄道(富士急行の設立当時の社名)は、現在の富士吉田 - 山中湖畔 - 籠坂峠 - 御殿場と、富士吉田 - 下部に相当する区間を結ぶ鉄道の敷設を計画しており(1929年に始まった世界恐慌を受けた不況により断念)、当バス路線はそのうちの一部の区間に相当する。 所要1時間以上かかり山間部を越える路線ながら、観光やビジネス需要に対応するためいずれかの系統が終日30分間隔で運行されている。 2015年11月1日、御殿場プレミアム・アウトレットを発着する全便が経路変更。新たに山梨県内では県道717号を走行して吉田高校南口や内野を、静岡県内では中畑を経由するようになった。なお、アウトレット発着の一部の便は、2018年10月1日よりお宮橋経由に変更された。 富士急モビリティとの共同運行(お宮橋経由便(C1)は富士急モビリティのみ担当)。 河口湖駅から御殿場方面へは、上記一般路線バスの他に富士急モビリティが高速道路経由の「特急 御殿場 - 富士急ハイランド・河口湖駅線」および「河口湖 - 富士山静岡空港線」を運行している。
バスタ新宿(南口) - ぶどう橋 - 甲州市役所 - 恵林寺 - 山梨市役所 - 富士急上阿原車庫 土休日に1往復のみ運行。ぶどう橋 - 富士急上阿原車庫間のみの乗車はできない。