三菱ふそう・スーパーグレート
平成21年排出ガス規制に適合し、さらに平成27年度重量車燃費基準も達成、本車種はその第1号となった。また、運転注意力モニター「MDAS-III」、衝突被害軽減ブレーキ、車両挙動安定装置の標準装備車種を拡大。圧縮開放ブレーキの名称が「パワータード」から「Jake(ジェイク)ブレーキ」に変更されている。
2011年4月19日 - トラクタシリーズに重量品輸送に適したセミトラクタのFV-Rをマイナーチェンジして追加。
2012年4月9日 - BOS(ブレーキオーバーライドシステム)およびESS(緊急制動表示灯)を全車標準装備。また、LIMITED車(D WING)に新形状のドラッグフォイラーとリヤスポイラーを標準装備。一部車種を除き新エコカー減税の対象となる。
2014年5月29日 - FP-R全車、12段INOMAT-II搭載の単車、FV-R(基準内仕様)をマイナーチェンジ、「スーパーグレートV」に車名を変更(フロントグリル内の車名エンブレムは当初は「SUPER GREAT」のままだったが2016年モデルより「SUPER GREAT V」に変更)。「V」には「5世代目のスーパーグレート」の他、「燃費やパワーでVictory(勝利)を獲得する」という意味も込められている。フロントグリルの枠がライトメタリックブルーに塗られているのがMC前モデルとの違いである。6R10エンジンに国内初となるアシンメトリックターボチャージャーを採用し、全車平成27年度重量車燃費基準+5%達成。ISS(アイドリングストップ&スタート機構)を標準装備。