ミッドウェイ級航空母艦
主機関は従来の航空母艦と同様に蒸気タービン4基である。艦の大型化に伴い、合計出力は215,520馬力に強化されたことから、主ボイラーは12基とされている。ただし信頼性確保のため、蒸気性状はエセックス級と同じく圧力43 kgf/cm (610 lbf/in)、温度454°Cとされ、アイオワ級戦艦で採用されたような高温・高圧缶は見送られた。なお、蒸気タービンは「フランクリン・D・ルーズベルト」のみゼネラル・エレクトリック社製、残る2隻はウェスティングハウス・エレクトリック社製であったが、就役期間を経るに従いGE社製の主機関は故障が増え、同艦の早期退役の一因となった。
機関配置はモンタナ級戦艦と類似しており、4軸の推進器は内側と外側の2グループに区分される。内側の2軸を駆動する機関は船体中央部でシフト配置されている。一方、外側の2軸を駆動する機関は、左右舷にわかれて機関区画の後部に配置されている。
なお、抗堪性を重視して区画を細分化したことにより、機関部は計26区画となっている(エセックス級では8区画)。