日本ブレーキ工業
日立Astemo(トキコ・日信工業)
曙ブレーキ工業
ASブレーキシステムズ(アイシングループ)
日清紡ブレーキ
ブレンボ
1958年(昭和33年) 東京都文京区音羽に日本ブレーキライニング株式会社を設立。 東京都八王子市中野上町に八王子工場を設立。
1959年(昭和34年) - ブレーキライニングをマツダ、本田技研工業に納入開始。
1961年(昭和36年) - シューアッセンブリをマツダ、スズキに納入開始。
1962年(昭和37年) - 鉄道車両のディスクブレーキ用パッドを開発。
1965年(昭和40年) - 千葉県山武郡成東町(現・山武市)に千葉工場を新設。
1967年(昭和42年)- 自動車のディスクブレーキ用パッドを生産開始、日本初のロータリーエンジン車であるマツダ・コスモに採用される。
1971年(昭和46年) 東京ブレーキライニングを吸収合併、日本ブレーキ工業株式会社に社名変更。 本田技研工業に二輪車用ディスクパッドを納入開始。
1981年(昭和56年) - ゼネラルモーターズ社のシボレー・コルベットにディスクパッドが採用される。