ボガトィーリ (路面電車車両)
ロシア連邦の鉄道車両メーカーであるPC輸送システムズ(ООО «ПК ТРАНСПОРТНЫЕ СИСТЕМЫ»)は、2013年の創業以降ロシアをはじめとする各国へ向けて超低床電車の導入を実施している。その中で2017年に発表された71-923「ボガトィーリ」は、後方の車体が短い構造を有する片運転台式の2車体連接車として開発されたもので、利用客が多い系統への投入を前提とした設計となっている。乗降扉は車体片側に4箇所設けられ、扉の下部には折り畳み式のスロープが搭載されている。
その後、2019年には改良型である71-923M(71-923М)「ボガトィーリM(«Богатырь-М»)」が発表され、同年に試作車がサンクトペテルブルク(サンクトペテルブルク市電)やチェリャビンスク(チェリャビンスク市電)、モスクワ(モスクワ市電)で試運転を実施した。この形式は先頭部のデザインが変更され、運転台についても情報モニターの位置の変更など人間工学に用いた改良が実施されている。
2021年の時点でサンクトペテルブルク市電に71-923が3両、71-923Mが11両在籍している他、71-923Mの試作車については同年現在チェレポヴェツ市電で使用されている。これらのうち、サンクトペテルブルク市電向けの71-923Mについては2022年以降77両の増備が予定されている。
71-923M "ボガトィーリM"(サンクトペテルブルク市電)(2021年撮影)