東海道昼特急号
ジェイアールバス関東(東京支店・新城支店など)
西日本ジェイアールバス(大阪営業所・京都営業所など) 新東名高速道路新城インター近く・道の駅もっくる新城隣接地にJRバス関東新城支店があり、新城以東をJRバス関東、新城以西を西日本JRバスの乗務員が担当する。 東名高速道路を経由していた時期(2021年10月27日まで)は東名高速道路三ヶ日インター近くのJRバス関東東名三ヶ日支店(当時)で乗り継ぎを行っており、三ヶ日以東をJRバス関東、三ヶ日以西を西日本JRバスの乗務員が担当していた。 「中央道昼特急」系統(廃止)では、中央自動車道小黒川パーキングエリア近くにJRバス関東中央道支店があるため、小黒川以東をJRバス関東、小黒川以西を西日本JRバスの乗務員が担当していた。
2004年(平成16年)7月16日:「中央道昼特急京都号」・「中央道昼特急大阪号」にバス停追加(中央道深大寺)。
2005年(平成17年)11月1日:停車駅(東名浜松北、東名富士、東名厚木、東名大和、東名向ヶ丘)を増加、現在の停車駅になる。
2006年(平成18年)6月1日:「東海道昼特急大阪号」のうち2往復を季節運行便とし、毎日運行便・季節運行便各1往復ずつを「プレミアム昼特急号」に変更。毎日運行便はプレミアム便を含めて6往復となり、「東海道昼特急ゆったり号」は廃止となる(「ゆったり号」のダイヤは「プレミアム昼特急号」の季節運行便に継承)。
2007年(平成19年)3月18日:各車両の座席が順次リニューアル。「プレミアム昼特急号」運賃改定。
2008年(平成20年) 1月16日:「東海道昼特急大阪号」のうち1往復を季節運行便に変更、1往復を新宿駅経由(※東名高速経由)とする。「プレミアム昼特急」の季節運行便を廃止、毎日運行便のみ1往復に減便。「中央道昼特急京都号」が全便東京駅発着・新宿駅経由となる。 3月17日:「青春昼特急号」(1日2往復、のち1往復。期間限定運行)の運行を開始。 4月1日:各車両(「プレミアム昼特急」の1階席を除く)に女性専用席を導入。 7月1日:「東海道昼特急大阪号」を新名神高速道路経由とし、所要時間を短縮するとともに、土山BSに停車。「東海道昼特急大阪号」の1往復を湊町バスターミナル発着とし、上り1便(新宿駅経由)を池尻大橋に停車。「東海道昼特急京都号」全便を新宿駅経由(上り便は池尻大橋に停車)とする。
2009年(平成21年)3月13日:「青春昼特急号」の運行日を金・土・日・祝日と繁忙期間に拡大(3月13日~4月5日は毎日運行)。