ヘッシシュ・オルデンドルフ
ヘッシシュ・オルデンドルフは、1973年の地域再編以降、8区24町からなる。
ヘッシシュ・オルデンドルフ区 — 旧市街/中核市区
グローセンヴィーデン区 — グローセンヴィーデン、クライネンヴィーデン
ローデンタール区 — ローデン、ゼーゲルホルスト、ヴェルゼーデ
ホーエンシュタイン区 — バルクゼン、クリュッケベルク、ランゲンフェルト、ヴィックボルゼン、ツェルゼン
ジュンテル区 — ベンゼン、ハデッセン、ヘーフィンゲン、ペッツェン
フィッシュベック区 — シュティフト・フィッシュベック(フィッシュベック修道院)、ヴァイベック
ゾンネンタール区 — フリードリヒスブルク、フリードリヒスハーゲン、フーレン、ヘスリンゲン、ルムベック
ヘーメリンゲン/ラッヒェム区 — ヘーメリンゲン、ラッヒェム
ヘッシシュ・オルデンドルフは、『ハーメルンの笛吹き男』で有名なヴェーザー川沿いの都市ハーメルンの北西 13 km に位置する。ヴェーザー自転車道とドイツ・メルヘン街道がこの街を通っている。
大規模なレーダー基地のバート・ミュンダー/ジュンテル、シュヴェーレントルプ、ブレーマーハーフェンは第600 TCGヘッシシュ・オルデンドルフ・エアステーションの下位にある。USエアステーションは北ドイツのレーダー監視における中央管理施設としての機能を担っている。このエアステーションは、兵站上、ミュンスターからヘッシシュ・オルデンドルフに至る燃料パイプラインによって支援されている。
冷戦終結に伴いエアステーションも役割を終え、1991年に閉鎖された。兵舎の施設は数年の間、旧ソヴィエトからの移住者の仮収容施設として利用された。やがて旧兵舎全体が取り壊され、近代的な住宅地に造り替えられた。現在ローゼンブッシュ基礎課程学校として使われている旧アメリカン・スクールが旧兵舎の名残を唯一留めている。
燃料パイプラインやそれに付属したジュンテルのタンク施設は、フィッシュベックで閉鎖され、窒素を満たして腐敗を防いでいる。全損するパイプラインは、ヴィンタースハルAGのバス・パイプラインとして利用されている。ヴァーレンダールのものをはじめとする弾薬庫も現在は民間で使用されている。
最大の損失は、市貯蓄銀行のために犠牲となったラーツケラー(市議会食堂)やノルテマイヤー邸である。貴族メンゲルセン家の主館は近代的な老人ホームに建て替えられた。しかし、市街中心部にはなお多くのディーレンハウスと呼ばれるこの地方に独特の切妻造りの木組み建築が、小規模な改変や商店への改築を受けながらも、遺されている。 主なものを以下に列記する。 ランゲ通り47番。大きく修復されている。1585年建造と記されている。 ランゲ通り48番。大きく改変・改築された建物内に、銘文や装飾が遺されている。1621年の建造である。 ランゲ通り60番(会議室)。フェッヒャーロゼッテ(半円形日輪状の壁装飾)や彫刻装飾が見られるこの建物の破風には1576年と記されている。1709年に出窓状の張り出し部が増設された。この建物の裏手には後期ゴシック様式であったと伝えられる石造建築の跡が遺されている。 ランゲ通り62番。1550年頃に建設された。この建物は19世紀に、通りのために約1/2に縮小された。 ランゲ通り63番。3階建てのディーレンハウスで、中2階や玄関横の張り出し部を有する1563年建造の建物である。破風にはフェッヒャーロゼッテの飾りが施されている。 ランゲ通り84番。クリュッペルヴァルムダッハ(半切妻屋根)の堂々たる建物である。この3階建ての建物は1746年にオルデンドルフ市長で商人のゲルスホルンによって建てられた。
ヘッシシュ・オルデンドルフで定期的に開催されるフォルクスワーゲン愛好者の会に触発され、VWバスT2愛好会1967-1979 e.V.がヘッシシュ・オルデンドルフ市とフォルクスワーゲン・ハノーファー工場と共同で2009年夏に古い製糖工場跡に ブリ(Bulli VW T2の愛称)博物館を設立した。第5回国際フォルクスワーゲン・クラシックカー・ミーティングは4万人の見物客と32カ国からの1450人以上の参加者があり、この種のものとして世界最大の催しとなった。
グランゼー(ドイツ、ブランデンブルク州)1993年