夙川河川敷緑地
地方委員会出席者には、兵庫県知事をはじめ、西宮市長、内務省技師など25名が名を連ねている。これに基づき、同年8月17日、夙川は都市計画道路(街路)として計画並びに事業決定された。
右岸一帯が都市計画街路1等大路第3類第17号線(延長3540m、幅員2から65m、標準幅員28m)、左岸一帯は同18号線(延長3310m、幅員6から56m、標準幅員28m)とされた。しかしその内容は、面積約20ヘクタールの帯状の緑地公園であり、名称としても夙川公園が用いられた。
事業期間は、1932年(昭和7年)から1937年(昭和12年)、事業費30万3千5百圓とされた。財源内訳は、特別市税(都市計画特別税)61パーセントが最大であるが、受益者負担金27パーセントが次いで大きい。これは夙川公園の整備によって周辺の公共団体及び居住者が、緑の多い良好な生活環境の形成と水害防止という恩恵を受けるものとして、公園の両側それぞれ約270mの範囲について負担金を求めたものである。事業費は、工事中の昭和9年の室戸台風、昭和10年の水害によって復旧や設計変更が生じたため、最終的に34万7千8百97円となった。
夙川公園の設計において重要とされたのは、
水害防止、
松林をはじめとする既存樹林の保存、
逍遥(散歩)利用を可能にする遊歩道の整備、