ディッキンソン (ノースダコタ州)
ディッキンソンはノースダコタ州の中でも、山岳部標準時/夏時間を用いている地域に含まれている。そのため、中部標準時/夏時間を用いている州内他地域、東部のファーゴやグランドフォークス、中部のビスマークやマイノットはもとより、経度上はディッキンソンよりも西に位置する、州北西部のウィリストンよりも1時間遅い。
ディッキンソンは北緯46度52分45秒 西経102度47分23秒 / 北緯46.87917度 西経102.78972度 / 46.87917; -102.78972に位置している。市はノースダコタ州南西部にあり、モンタナ州との州境からは東へ約100km、州都ビスマークからは西へ約160kmである。また、前述の通りファーゴとモンタナ州ビリングスとのちょうど中間点にあり、そのいずれからも約450kmである。
アメリカ合衆国国勢調査局によると、ディッキンソン市は総面積36.79km(14.20mi)である。そのうち36.61km(14.14mi)が陸地で0.18km(0.07mi)が水域である。総面積の0.60%が水域となっている。市中心部の標高は736mである。
今日のディッキンソン市があるこの一帯は、ヨーロッパ人の入植以前にはネイティブ・アメリカンのダコタ族・ラコタ族(スー族)、およびマンダン族の狩場であった。やがて19世紀も中盤を過ぎると、この一帯にも白人が入り込んできた。1862年にミネソタ州で起きたダコタ戦争の後、ダコタ族を追って(この地のダコタ族は当該戦争とは関わりが無かったにもかかわらず)、1864年に陸軍の将軍アルフレッド・サリーがこの地にやってきた。
1870年代に入ると、ノーザン・パシフィック鉄道が、ミネソタ州ダルースとワシントン準州のピュージェット湾岸とを結ぶ鉄道のルート候補として、この地を測量した。1881年に鉄道が開通すると、ファーゴとモンタナ準州ビリングスとのちょうど中間点という戦略的な位置にあったこの地に駅が置かれ、鉄道駅から北へと延びるシムズ・ストリートと、鉄道路線に沿って東西に通るビラード・ストリートの2本の通りが敷かれ、この2本を中心としたT字型の町が区画された。この町は当初プレザントバレー(Pleasant Valley)と呼ばれたが、ノーザン・パシフィック鉄道の代理人として、沿線の土地開発を務めていた実業家ウェルズ・S・ディッキンソンの名を取って、ディッキンソンと名付けられた。