ノースイースト・リージョナル
ペン・セントラル鉄道からアムトラックに継承された北東回廊の都市間列車は、1往復毎に個別の愛称が付けられていた。また、当時はニューヘイブンとボストンの間が非電化であったため、ニューヘイブンで機関車交換を行っていた。1995年より北東回廊線内およびバージニア州方面へ直通する列車で「ノースイーストダイレクト」(NortheastDirect)のブランド名を制定し、最速達列車の「メトロライナー」と毎時運行の「クロッカー」を除く各列車がこのブランド名に集約された。
2000年のアセラ・エクスプレス運行開始に備え、ニューヘイブン - ボストン間の電化が完成した。ニューヘイブンにおける機関車交換が不要になり、北東回廊全区間を電気機関車牽引で通し運行する列車に「アセラ・リージョナル」(Acela Ragional)の愛称を付与したが、アセラ・エクスプレスとの名称の混乱を回避するため2003年に「リージョナル」(Regional)に改称された。2008年に現行の「ノースイースト・リージョナル」に再改称され、現在に至っている。