シドニー・トレインズC形電車
2019年現在、同車は全車がフレミントン車両基地に所属し、T2、T3、T8の3路線にて運行されている。4両編成を2本繋げた8両編成としての運用が主体である。導入当初はK形の一グループとして製造されていた事もあり、従来型の抵抗制御車両との併結運転も行われていたものの、加速時に衝撃が発生するなど問題が多かったため中止され、1990年以降は独自の運用となっている。
なお、2017年に運転室ブレーカーボックス内のアスベスト含有が発覚し、緊急点検およびアスベスト撤去が行われた。
本車は2021年2月をもって定期運用から離脱し、2021年3月現在はC1編成とC5編成が非常用の予備車として残るのみとなっている。