クールベ級戦艦
副砲は新設計の「カネー Model 1910 13.9cm(55口径)速射砲」を採用した。その性能は重量39.5kgの砲弾を仰角25度で16,100mまで届かせることができた。砲身の俯仰能力は仰角25度・俯角7度で、旋回角度は左右160度の旋回角度を持っていた。装填形式は自由角度装填で、発射速度は人力装填のため毎分5〜6発であった。これを単装砲架で22基を、当時としては珍しい単装砲3基を上甲板舷側に3セット+後部主甲板に2基1セットを舷側ケースメイト(砲郭)配置で両舷に配備した。この配置により、艦首方向に最大6門、艦尾方向に最大4門を指向する事が出来た反面、被弾時に無事な他の砲を一緒に損傷させる恐れがある他に、爆風による影響等の問題もあった。
その他に対水雷艇用に「オチキス Model 1885 4.7cm(43口径)機砲」を採用した、その性能は重量1.5kgの砲弾を最大仰角45度で射程7,200mまで、対空70度で最大射高3,000mまで届かせることが出来るこの砲を単装砲架で4基をマスト上に装備した。
その他に対艦攻撃用に45cm水中魚雷発射管を単装で、水線下に1番・2番主砲塔の間に1基と5番・6番主砲塔の間に1基ずつの片舷2基の計4基を配置し、予備魚雷12本を搭載した。
本級の就役後は地中海艦隊に優先配備された。第一次世界大戦では特に大きな海戦に参加することもなかった。第一次世界大戦中の1914年8月16日にアドリア海にてオーストリア=ハンガリー帝国海軍のツェンタ級防護巡洋艦「ツェンタ」を撃沈した。唯一の被害として12月27日に「ジャン・バール」はマルタ島沖合でオーストリア=ハンガリー帝国海軍の潜水艦「SM U-12」より雷撃を受けて中破し、マルタ島にて修理を受けた。1919年に「フランス」はボリシェヴィキの決起(ロシア革命)に対する制裁のため、セヴァストーポリ作戦に参加した。ボリシェヴィキたちはセヴァストポーリ市内の建造物に立てこもり、周りの市民を盾にしている赤軍部隊を撃退するため苦渋の選択として4月17日に「フランス」「ジャン・バール」とダントン級「ヴェルニョー(Vergniaud)」の3隻でセヴァストポーリ市街地へ艦砲射撃を行った。その後は水兵のサポタージュを鎮圧して、黒海から引き揚げた。全戦艦共に無事であった。
1922年8月26日、4番艦「フランス(France)」はキブロン湾内にて「海図に明記されていない未知の暗礁」に座礁し、沈没してしまった。 同年11月にワシントン海軍軍縮条約が締結され、フランスの次世代戦艦(ノルマンディー級、リヨン級)は保有を許されなかった。
本級の外観はダントン級戦艦(前弩級艦)を弩級戦艦にリファインしたような外観となっている。船体は引き続き長船首楼型船体で、艦首形状は垂直に切り立っていた。前弩級戦艦時代のフランス戦艦伝統の「グランド・テル」と形容される複雑な艦上構造物はなりを潜め、装甲司令塔と煙突と単棒檣の前後マストと砲塔以外はない、簡潔でいて重厚な外観となっていた。
艦首甲板上に1番・2番主砲塔を背負い式に2基、2番主砲塔の基部から上部構造物が開始し、測距儀を載せた装甲司令塔を組み込んだ操舵艦橋の両脇にはブリッジが1番煙突と2番煙突と接続されていた。船体中央部に単脚式の前部マストが立ち、舷側甲板上に片舷に1基ずつ3番主砲塔と4番主砲塔が配置された。3番煙突の背後には艦載艇が並べられ、それらは3番煙突の側面に設けられたクレーンが片舷1基ずつ計2基で運用されていた。上部構造物の末端部に後部艦橋に組込まれた後部マストが立ち、その背後に5番・6番主砲塔を背負い式に2基配置した。主砲配置には苦心の跡が見受けられ、前方向に30.5cm砲8門・13.9cm砲6門、左右方向に最大で30.5cm砲10門・13.9cm砲11門、後方向に30.5cm砲8門・13.9cm砲6門が指向できた。この時代でもフランス海軍は横列陣での火力数にこだわっていたため、首尾線火力を重視していた。