エルンスト・ウーデット
第一次大戦後の1918年12月、ゲーリングと共にミュンヘンへ戻った。グスタフ・オット製作所で自動車技師として働いていたが、ウーデットは再びパイロットになる事を希望していた。1919年中には友人のローベルト・フォン・グライムとともに航空機ショー(航空機決闘シミュレーション)を催していたが、それも1920年1月10日に正式に発効されたヴェルサイユ条約により不可能となった。
その後、1921年にアメリカ合衆国で事業に成功した友人の資金提供を受けて「ウーデット航空機製作所」を設立し、スポーツ機を製造するようになった。連合国によるドイツ監視はだんだん緩くなっていったため、ウーデットは次々とスポーツ機を製造できた。しかし1925年までに買い手がついた機体は25機だけであり、商売としてたちゆかなかった。