有松駅
有松駅(ありまつえき)は、愛知県名古屋市緑区有松にある名古屋鉄道名古屋本線の駅である。駅番号はNH25。
1917年(大正6年)5月8日 - 愛知電気鉄道有松線有松裏駅として開業。最初の約6年間のみ終着駅であった。
1935年(昭和10年)8月1日 - 名岐鉄道との合併により名古屋鉄道が発足したため、同社の駅となる。
1943年(昭和18年)11月1日 - 有松駅に改称。
1970年(昭和45年)12月25日 - 準急停車駅に昇格。
1977年(昭和52年)1月19日 - 駅舎改築。上りは木造2階建て、下りは木造平屋建ての駅舎をそれぞれ設置。
1990年(平成2年)10月29日 - 準急が廃止される。
2000年(平成12年)12月2日 - 駅舎橋上化のため下り駅舎(名古屋方面)を仮駅舎に移転(上り駅舎は橋上化まで使用された)。
2001年(平成13年)10月14日 - 橋上駅舎使用開始。元々上下別だった改札口を1つに統合。
2004年(平成16年)9月15日 - トランパスの供用開始。
2005年(平成17年)1月29日 - ダイヤ改正で準急が復活し、準急停車駅となる。
2011年(平成23年)2月11日 - ICカードmanaca導入。
2017年(平成29年)3月 - ホーム嵩上げ工事完了。
「移動等円滑化取組報告書」によれば、2020年度の1日平均乗降人員は12,200人である。
『名鉄120年:近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は13,826人であり、この値は名鉄全駅(275駅)中24位、 名古屋本線(60駅)中13位であった。
『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は12,987人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅(岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間)を除く名鉄全駅(342駅)中29位、 名古屋本線(61駅)中14位であった。
『名鉄 1983』によると、1981年度当時の一日平均乗降人員は11,886人であり、この値は名鉄全駅中33位であった。
『名古屋市統計年鑑』によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。
駅周辺の北部丘陵に鳴海団地、南部に桶狭間団地があり、周辺の人口も増加しているため一部急行と準急・普通のみの停車駅ではあるが、多くの乗車人員を誇っている。準急停車駅では最多で、同じ本線の特急停車駅である国府駅や急行停車駅の堀田駅を上回る(名鉄全体を含めれば、河和線の知多半田駅や常滑線の常滑駅などを上回る)。近年では名鉄名古屋駅方面への通勤・通学利用のほか、当駅周辺への観光での利用も増えている。