東運輸
沖縄県石垣市字真栄里908
1979年(昭和54年)6月28日に空港線として認可された。旧空港に乗り入れる10 空港線(バスターミナル - ホテル日航八重山(現・アートホテル石垣島) - みんさー工芸館前 - (旧)石垣空港 - ANAインターコンチネンタル - 大浜信泉記念館前 - バスターミナル)は現行の空港線運行開始に伴い廃止となった。旧空港跡地に移転した沖縄県立八重山病院発着の路線については#八重山病院線を参照。
2015年(平成27年)6月22日よりカリー観光が離島ターミナル - 石垣空港間直行バスを運行している。石垣空港では客引きまがいの行為が見られるとの指摘があり、空港担当者は両社協定も視野に入れるなど対策を施したいとしている。他社参入を受けて東運輸も同区間で直行便を運行する方針を表明。2017年(平成29年)8月に同年9月よりアートホテル石垣島・ANAインターコンチネンタル経由を廃止し、新たに
バスターミナル - (新川小学校前 - 舟蔵の里 - 唐人の墓 - フサキリゾート:往復) - バスターミナル - 離島ターミナル - (直行) - 石垣空港
を運行する旨を発表したが、新規路線中止・現行路線継続となった。所要時間は2017年(平成29年)8月1日よりカリー観光と同じ最短30分で結んでいたが、2018年(平成30年)1月1日より運行の円滑化として最短32分に延ばされた。
定期観光バスを除き 全路線で使用可能。
バスターミナル・路線バス車内・石垣空港バス停[= 東バス係員がいる場合のみ] で購入可能 (現金での支払いのみ)。
スタンプは「有効期限の 月 日 時」が押される。
1日フリーパス
購入時より24時間利用可能。大人:1,000円 小人:500円
みちくさフリーパス
別称「5日間フリーパス」だが、購入時より120時間 (= 実質上の5日間) 利用可能。大人:2,000円 小人:1,000円
石垣でのバス事業は1930年(昭和5年)に個人が石垣 - 白保での貨客輸送を行ったのが始まりであるが、営業不振でまもなく事業終了となった。
1935年(昭和10年)には合資会社の八重山自動車商会が設立され、やはり石垣 - 白保でバスの運行を開始。1938年(昭和13年)には後に東運輸代表となる糸州長勝の経営に移行。この頃から戦時下で燃料入手が困難となり、1943年(昭和18年)に木炭自動車による運行、さらには馬車による運行に切り替えられたが、1944年(昭和19年)頃には事業を中止した。
戦後、八重山通運社が日本軍からの払い下げトラックにより運行したが、1946年(昭和21年)1月に八重山支庁に接収され政府の事業となった。
1950年(昭和25年)、ガリオア資金による日本製自動車の支給の際に、戦前からの業者との条件が付いた。該当者は八重山自動車商会の代表であった糸州長勝しかおらず、これを引き受けることとなった。