吉野 (鹿児島市)
旧集成館(世界文化遺産構成資産の一部)
鹿児島紡績所跡 1867年(慶應3年)に薩摩藩によって集成館事業の一環として建設された日本初の紡績工場。明治4年に「商通社」となり、1897年(明治30年)に閉鎖された。発掘調査の結果、鹿児島紡績所の本体の基礎部分が遺構として発見され、2013年(平成25年)10月17日に国の史跡として指定されていた旧鹿児島紡績所技師館の区域を拡張する形で、国の史跡に追加指定された。
1993年(平成5年)8月6日に平成5年8月豪雨(8.6豪雨)に起因して吉野町の錦江湾沿岸部にある磯地区、花倉地区、竜ヶ水地区を通る国道10号及び日豊本線沿線で29か所の土石流・崖崩れが発生するなど壊滅的な被害を受けた。このことにより家屋に甚大な被害を受け、国道10号や日豊本線が土石流によって堰き止められたことにより鹿児島市近郊の交通網も麻痺した。吉野町内においては大規模な土石流が発生した竜ヶ水地区と花倉地区において18名が死亡した。
現在の吉野町の区域では主に縄文時代から弥生時代のものと見られる遺跡群が発見されており、吉野台地の東部の鹿児島湾との断崖の線に沿って散在している。
上ノ原の石郷遺跡は1915年(大正4年)にイギリスの医師で考古学者でもあるニール・ゴードン・マンローにより発掘調査が行われた。縄文早期から中期、後期のものと見られ、発掘された土器は市来式、石坂式、阿高式、岩崎上層式、指宿式、鐘崎式、草野式がある。また住居跡も発見されている。
七社の七社遺跡はゴルフ場建設の際に発見された遺跡であり、黒川式土器が発掘されている。前平の前平遺跡で発掘された土器は前平式土器と名付けられ、前平式土器の標式遺跡となった。
弥生時代のものとしては、先述の縄文時代の石郷遺跡に隣接して弥生時代の石郷遺跡があり、この石郷遺跡からは弥生時代後期のものと見られる遺物が発見されている。また、雀ケ宮遺跡でも弥生時代後期のものと見られる遺物が散布している。
また石郷遺跡では、本格的な調査は行われていないが土師器・成川式土器も出土しており、古墳時代の集落跡の存在も予想されている。
吉野という地名は戦国時代より見え、薩摩国のうちであった。吉野という地名は「山本氏日記」の弘治元年(1555年)8月27日の項目にある記述が初見であると考えられ、その他にも「上井覚兼日記」に記述が多く見える。
美術品・歴史資料
吉野の磯地区には尚古集成館という博物館と鶴嶺神社いう神社があり、美術品や歴史資料が所蔵されている。所蔵されている美術品や歴史資料には次のようなものがある。
文禄三年島津氏分国太閤検地尺(尚古集成館所蔵) 太閤検地の際に島津氏分国検地で使用された地尺で、太閤検地の基準尺としては唯一の現存しているものである。1980年(昭和55年)6月6日に重要文化財(美術品)に指定された。尚古集成館に収蔵されている。
木村嘉平関係資料 島津斉彬の命を受けて三代木村嘉平が作製した活字印刷に関する器具セットである。1987年(昭和62年)3月26日に「木村嘉平製作の活字および諸道具類」として鹿児島県の有形文化財(工芸品)に指定され、1998年(平成10年)6月30日に国の重要文化財(美術品)に指定された。尚古集成館に収蔵されている。
銀板写真(島津斉彬像)一枚 安政4年(1857年)9月17日に鹿児島城において撮影された島津斉彬の写真である。
町域の東部にあたる海岸部を国道10号がほぼ南北に通っており、それに沿って日豊本線が通っている。町域内には竜ヶ水駅が所在している。町域の西部は台地になっており、台地上を鹿児島県道16号鹿児島吉田線が縦貫し、吉野支所入口交差点から鹿児島県道215号吉野公園線が寺山公園までを結んでおり、寺山公園付近から川上町までを鹿児島県道220号寺山公園線が結んでいる。
高速道路は吉野の区域を通っていない。北部に隣接する宮之浦町にある九州自動車道薩摩吉田インターチェンジが最寄りの高速道路のインターチェンジとなる。
また、江戸時代には鹿児島城下と大隅・日向を結ぶ薩摩街道の大隅路があり、現在の国道10号のルートの一部となる海岸ルートが明治時代に完成するまでは姶良より白銀坂、吉田、吉野を通り坂元から皷川へ抜けるルートが使用されていた。