ベレッタM1918
M1918は、ベレッタ社のトゥリオ・マレンゴーニ(イタリア語版)技師によって考案された。基本的な設計はM1915機関銃を単装とした上でヴェテリ=ヴィタリM1870/87(イタリア語版)小銃のトリガーガード、M91TSカービンの銃床および折畳式スパイク型銃剣を取り付けたものである。この銃剣は銃身長にあわせて25cmまで切り詰められていた。排莢口は弾倉の下側にあり、射手が誤って握らないように突出している。トリガーメカニズムは改修され、小銃と同様の引き金が設けられた。そのほか、レシーバーなどの主要部分はM1915とほとんど同型だった。弾倉が上部にあるため、照準器は右側にオフセットされている。
使用弾薬はM1915と同様、9x19mmパラベラム弾と同程度の威力を備える強装の9x19mmグリセンティ弾(イタリア語版)で、M1915やM1918で通常の拳銃用9mm弾を使うと動作不良を起こす可能性がある。また、寸法が非常に近いため、9x19mmパラベラム弾をそのまま装填し、射撃することも可能である。
現在よく知られるベレッタM1918やMAB1918のような呼び名は、開発当時は使われていなかった。単に「自動式カービン」(Moschetto Automatico)と呼ばれたほか、イタリア軍のマニュアル等ではレベリ=ベレッタ自動式カービン(Moschetto automatico Revelli-Beretta)、あるいはこれを略したMAR-Bという呼び名も使われた。