羽沢町
羽沢町の最寄り駅は、横浜市営地下鉄ブルーラインの片倉町駅と三ツ沢上町駅、相鉄新横浜線とJR線が相互直通運転する羽沢横浜国大駅(2019年11月30日開業、所在地は羽沢南)である。
羽沢横浜国大駅の開業により渋谷・新宿などといった東京都心へのアクセスが向上した。さらに2023年には、東急東横線・東急目黒線日吉駅から新横浜駅を経由して羽沢横浜国大駅を結ぶ約10キロの連絡線(相鉄・東急直通線)が新設され、相鉄・JR直通線を経由しての相鉄線と東急線の相互直通運転が開始された。相鉄・東急直通線の開業により新横浜駅へのアクセスが容易になった。
なお、羽沢横浜国大駅に隣接した横浜羽沢駅(東海道貨物線)は貨物駅であり、旅客営業を行っていない。
天屋
長谷(一部は現・羽沢南一丁目)
大丸(現・羽沢南二丁目)
高山(現・羽沢南二~四丁目)
浅見
聖天
大道
相原
松原
稲荷
神上
羽沢
綿打
具行
古くからの農村地帯で、江戸時代には稲作のほか、大麦、小麦、粟、大豆、稗、ソバなどが栽培され、当時の村高は享保17年261石であった。しかし、水田は少なく、畑勝りの地域だった。
1989年(明治22年)の町村制施行から昭和の初めまでは橘樹郡城郷村(9大字)の中の一つとして純農村地帯だった。
戦後、1969年(昭和44年)に定められた都市計画法で町内の大部分が、市街化調整区域に線引きされたため、旧城郷村時代の農村風景が色濃く残された。 その後、1972年(昭和47年)に、残された農地を保全し、周辺地域農業の永続的発展を期待して、営農団地「菅田・羽沢農業専用地区」が設けられた。
2006年(平成18年)10月23日の町南部での住居表示が実施され、羽沢南一丁目~羽沢南四丁目の4か町が分離、新設された。