グロズヌイ市電
ソビエト連邦(ソ連)時代の1930年代初頭、チェチェン地域の工業都市として発展を続けていたグロズヌイでは人口の増加に対して公共交通の輸送力の不足が課題となり、それを解消するため路面電車の導入が決定した。建設にはコムソモールやグロズヌイ市民も動員され、計画よりも早く1932年11月2日に営業運転が始まり、5日後の11月7日に開通式典が実施された。
第二次世界大戦(大祖国戦争)を経て、グロズヌイ市電の路線網は1960年代まで拡張を続けた。最盛期となる1970年代には市内中心部の環状線を中心に郊外の住宅地や製油所などの産業施設を結ぶ大規模な路線網が築かれていた。同年代後半にはトロリーバス(グロズヌイ・トロリーバス(ロシア語版))開通に伴い市内中心部の一部路線が廃止されたが、1980年代後半には化学工場を経由する新たな路線が開通し、ソ連末期の1990年時点での総延長は85 kmに達していた。