国鉄30系電車
本節では、1953年改番以降の廃車について記す。
1958年(昭和33年)度 モハ11形 : 11000, 11008, 11052(静), 11001, 11002, 11012, 11014, 11084(仙), 11005, 11027, 11109(岡フチ), 11054(広) クハ16形 : 16100(長), 16161(静)
1959年(昭和34年)度 クモハ11形 : 11103(岡フチ) モハ10形 : 10003, 10004, 10005, 10012(東イケ) クハ16形 : 16100, 16121, 16156, 16160(長キマ), 16102, 16116, 16118, 16163(中ウヘ), 16106(東テシ) クハ18形 : 18010, 18011(静ママ)
1965年(昭和40年)度 クモハ11形 : 11105, 11119, 11121(中ウヘ), 11120, 11124, 11138(長キマ) クモハ14形 : 14110, 14111, 14114, 14116(静ママ) クハ16形 : 16200, 16206, 16254(中ウヘ), 16208(長キマ) クハニ19形 : 19003(静ママ)
モハ11形は、車体長17m級3扉ロングシート片運転台の制御電動車に与えられた形式で、モハ30形の他、モハ31形、モハ33形、モハ50形がモハ11形に統合されている。旧モハ30形は、屋根の形状と台車の違いにより番台が区分され、二重屋根のもののうち、1926年度、1927年度製のDT10形台車を履くものを11000から、1928年製のDT11形台車を履くものを11070から付番し、丸屋根車は同様に11100、11150から付番された。モハ10形とは異なり、改番前落成車については旧番のまま落成しており、改正施行期日の6月1日をもって新番号に改められた。
改番時点でモハ11形となったのは計73両で、番台区分ごとの両数は54両(11000 - 11047, 11050 - 11060(偶数))、14両(11070 - 11082, 11084)、4両(11100 - 11102, 11104)、1両(11150)である。
改番時点での新旧番号の対照は次のとおりである。
30004 → 11000
30003 → 11001
30010 → 11002
30013 → 11003
30012 → 11004
30027 → 11005
30014 → 11006
30029 → 11007
30018 → 11008
30039 → 11009
30020 → 11010
30047 → 11011
30026 → 11012
30049 → 11013
30032 → 11014
30059 → 11015
30038 → 11016
30075 → 11017
36023 → 17007 → 17107
36025 → 17008 → 17108
36027 → 17009 → 17109
36028 → 17010 → 17110
36029 → 17011 → 17111
36030 → 17012 → 17112
36031 → 17013 → 17113
36032 → 17014 → 17114
36033 → 17015 → 17115
36034 → 17016 → 17116
36035 → 17017 → 17117
36036 → 17018 → 17118
36037 → 17019 → 17119
36038 → 17020 → 17120
36039 → 17021 → 17121
36040 → 17022 → 17122
36041 → 17023 → 17123
36043 → 17024 → 17124
36044 → 17025 → 17125
36046 → 17026 → 17126
36047 → 17027 → 17127
本節では、1953年改番以降の譲渡車を掲げる。
11000 - 駿豆鉄道モハ46(1959年) → 廃車(1977年)
11002 - 相模鉄道モハ2017(1959年) → 廃車(1973年)
11008 - 相模鉄道モハ2019(1959年) → モニ2019(1975年)→ 廃車(2007年)
11014 - 相模鉄道モハ2018(1959年) → 廃車(1973年)
11052 - 相模鉄道モハ2020(1959年) → 廃車(1973年)
11054 - 相模鉄道モハ2022(1959年) → モニ2022(1975年) → 廃車
11084 - 相模鉄道モハ2021(1959年) → 伊豆箱根鉄道モハ163(1975年) → 廃車(1996年)
11109 - 相模鉄道モハ2024(1960年) → 伊豆箱根鉄道クハ187(1976年。クハ2510と車体振替) → 廃車(1996年)
16161 - 相模鉄道クハ2513(1960年) → 三岐鉄道モハ156(1974年) → 廃車(1988年)
クモハ11103 - 相模鉄道モハ2023(1960年) → モニ2023 → 廃車(2007年)
クモエ21001 - 日酸公園(栃木県下野市) - 旧小山電車区配置の救援車
クモハ12041 - リニア・鉄道館(愛知県名古屋市港区)
クモハ11117 - 西日本旅客鉄道下関総合車両所本所(山口県下関市) - 可部線で使用された車両。長年保存されていたが、2023年2月25日に解体された。