金上駅
島式ホーム1面2線を有する地上駅。無人駅で、駅舎はホーム上にあり、駅出入口との通路には構内踏切が設置されている。
かつては現在と同様に1面2線の島式ホームを有する交換駅であったが、貨物取り扱い廃止後に下り線の線路は撤去され、以降2010年6月までは1面1線での営業となっていた。その後、同年1月から3月にかけて、新たな列車交換設備を新設する工事が実施された(事実上の復活)。整備にあたり、過去に阿字ヶ浦方の分岐器があった場所には建物が建設されていたため、ホームを従来より勝田方に移設してスペースを確保することとなった。
2010年3月19日から新ホームでの営業が開始され、同年6月26日からは新設された下り線ホームの運用が開始された。そして、同年9月1日のダイヤ改正による勝田 - 那珂湊間区間列車の増発に伴い、当駅での列車交換が開始された(2010.9.1改正時刻表 (PDF) )。
いずれの路線も、金上駅前バス停に停車する路線である。ただしバス停は駅入口とは線路を挟んで反対側、並行する県道上にある。