ソユーズ R-95Sh
Su-25はアフガニスタン侵攻に使用されたが、搭載するR-95Shがアフガニスタンのような山岳地帯での運用に適していなかったため、1982年より強化・改善したR-195-300の開発が進められることとなった。R-195は1984年からT8M-1(Su-25T)でテストが開始され、2年後、最後のエンジンの承認試験においてT8-14とT8-14に装備された。R-195はSu-25T、Su-39のほか、Su-25UBMにも用いられた。
2002年には近代化されたR-95Shが公開された。これは、115Vの400Hz交流電流を発生させるPGL40-2SM発電機を装備し、サージングを防ぐ機能を追加したもので従来のR-95Shに存在した武装の使用中に6秒間エンジン回転数を下げる機構を排している。これにより電力供給能力が上がったほか、山岳地帯での運用に適応させた。加えて、運用寿命も延長されている。この近代化型R-95Shは主にSu-25SMに用いられる。