61式戦車 (ガンダムシリーズ)
しかし、スラーを操縦手に迎えた本車は調子を取り戻し、急遽参加した戦闘訓練では少なくとも僚車5両にペイント弾を命中させ、うち2両には連装砲の斉射で両方に命中させるという妙技を見せる。25日の戦車大隊の作戦には再びエンジン不調のためヤンデル車含む第1小隊所属車両は不参加、しかしヤンデルと因縁浅からぬ白いザクII「ホワイト・オーガー」らによって、戦車大隊は戦力の半数を失う。同日深夜、ヤンデルの具申が通り特別編成部隊(隊員はモーガンほか)を率いてホワイト・オーガーらのザクII小隊と交戦。焼夷榴弾や閃光弾(フラッシュバン)、スモークによる撹乱など多彩な戦術を駆使し、五分の戦いを繰り広げる。お互い僚車(機)を失い一対一の戦闘となり、ホワイト・オーガーが勝利したかに見えたが、ヤンデル側は2個小隊8両と見せかけて9両で部隊を編成しており、隙を突いたヤンデル車がホワイト・オーガーのコックピットを打ち抜き勝利する。しかしこちらもその勝利の余韻の隙を突かれ、駆けつけた公国軍の歩兵からなる第11パトロール部隊の対戦車ミサイル攻撃を受け撃破される。ヤンデルは戦死するが、車両から離れていたスラーは生還している。なお、ヤンデルのMS撃墜記録は7機とされる。
第3話冒頭では、オデッサ作戦の前哨戦で陸戦型ジムとともに戦闘に参加している。
吉祥寺怪人の小説『U.C.ハードグラフ ジオン公国編』では、中央ヨーロッパのレシャニス市付近で公国軍に鹵獲された車両が登場。
第30話では、ジャブローへ定時爆撃をおこなう公国軍の航空部隊に対して迎撃する車両のほか、基地内に潜入したアッガイと交戦する車両の中に緑色のものも登場する。
劇場版『機動戦士ガンダムII 哀・戦士編』でもオデッサ作戦とジャブロー防衛戦で登場する。なお、本車の砲撃がズゴックに効かないのはテレビ版と同様だが、テレビ版でガンダムのビーム・ライフルに撃ち抜かれ撃破されるアッガイのシーンが、編集によって本車の砲撃によるものにされている。
林譲治の小説版『ジオニックフロント 機動戦士ガンダム0079』では、一年戦争初期に、エイガー少尉率いる本車12両からなる、北米の航空基地で臨時編成された戦車部隊が登場。隊員はサカキ軍曹ほか。3両で1個小隊を編成し、各小隊がMS1機を包囲して同時に攻撃するという戦法によりザクIの撃破に成功する。
孝岡春之介・高崎とおるの小説『機動戦士ガンダム MSV-R ザ・トラブルメーカーズ』では、終戦直後の中央アジアの砂漠地帯で局地制圧型ガンタンク2両と共に哨戒を行う1両が登場する。のちに本車1両を追加し、ディーン・ウエストの陸戦高機動型ザク(ザクタンク仕様)と交戦するが、全車行動不能にされる。
OVA『機動戦士ガンダム 第08MS小隊』のオープニング映像が初出で、OVA『機動戦士ガンダム MS IGLOO』シリーズにも登場(詳細は後述)。
後期型の代表とされ、一年戦争開戦時には広く配備されている。度重なる改良によって、初期型とはまったく異なる高性能を獲得したとされる。基本的な性能などは大きく変わらないものの、主砲の口径は150ミリから155ミリへと増大され、ザクの通常装甲部分であれば貫通可能となっている。砲塔は初期型よりかなり低めに再設計されており、被発見率を低下させている。砲塔上部には、車長席からのリモート射撃も可能な13.2ミリ重機関銃M-60 HMG(小隊支援火器を流用)を搭載、後方のバスケットにはオプションとして分隊支援機関銃M-299が備え付けられる。砲塔側面のスモーク・ディスチャージャーは4基ずつに増設されている。