イギリス国鉄2形2-6-2T蒸気機関車
ジョージ・イヴァット(英語版)の手によりロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道(LMS)時代に設計され、国有化を挟んで1946(昭和21)年から1952(昭和27)年にかけて製造されたLMSタンク式2形の改良型で、1952(昭和27年)から製造された国鉄標準テンダー式2形のタンク式版でもある。 これら2形式同様客貨両用機として設計され、出力区分は2MTとされた。変更点としてはローカル線の車両限界を考慮した運転席部分の縮小、一部部品の国鉄型共通仕様への変更、プッシュプル運転対応設備追加などが挙げられる。
本形式の導入にあたっては、すでにLMS設計機が130両投入され、老朽化の著しい私鉄大合併以前の雑型タンク機の大半が置き換えられた。そのため新型機を多数揃える必要はなかったので、LMS設計機の投入後もなお支線区に残存した少数の旧型機を置き換えるだけで十分な30両のみとなった。