デブレツェンの戦い
トルブーヒンがルーマニア国内での抵抗を一掃したため、マリノフスキーは軍をハンガリーへ向かわせ始めた。フリースナーにとってありがたいことに、第2ウクライナ方面軍の単独での進撃は途中から鈍り始めていたが、このためにフリースナーはムレシュ川に脆弱ではあるが防衛線を構築するのに十分な時間を稼ぐことができた。
1944年9月初旬、マリノフスキーはクルージュ=ナポカに進撃するようソビエト赤軍最高司令部に命令された。マリノフスキーはミシュコルツ、デブレツェン、ティサ川方面へ進撃、その後、ハンガリー大平原へ進むことになっていた。一度、平原に進出したならば、マリノフスキーは配下の装甲部隊を用いて、圧倒的な攻撃を行うことが可能であった。そして、ドイツ南方軍集団を撃破してしまえば、ブダペストを突破してスロバキアまで進撃することが可能であったが、ソビエト赤軍はヤッシー=キシナウ攻勢、ベオグラード攻撃作戦などで戦力を弱めており、なおかつルーマニアの鉄道軌間が異なるため、補給上の大きな困難とも戦わなければなかった。
↑ 戦いの間に、ソビエト赤軍は約160Km北方へ進撃、デブレツェンの輸送における重要中心地域を占領した。領域の喪失、獲得という部分で判断するならば、デブレツェンの戦いはソビエト赤軍の勝利であった。ニーレジハーザにおけるドイツの反撃により、その地域の枢軸軍部隊の撤退、戦線の再構築に成功、さらにソビエト赤軍がドイツ第8軍後方に回ることを阻止した。このようにしてソビエト赤軍が進撃したが、ドイツ第8軍を分断することはできなかった。両軍の犠牲者数は同程度であったことは、戦いにおいては明白な勝者はいなかったことを示している。
↑ 犠牲者の数は情報によって変化している。「 The Soviet official history (p. 239)」によれば、枢軸軍は10個師団が殲滅され、42,000名が捕虜となった。そして装甲車両915両が撃破され、138台が鹵獲された。火砲856門が捕獲され、迫撃砲793門が破壊、681門が捕獲された。ハーフトラック、軽装甲車両は428両が破壊され、航空機416機が破壊、386機が捕獲された。そして装甲列車8両、3,000以上の車両が破壊された。 ソビエト赤軍の損失については公式記録には記載されていない。 「German official history (p. 876)」によれば、ドイツ軍15,000名、ハンガリー軍20,000名、ソビエト赤軍、ルーマニア軍117,360名が負傷者を含む犠牲者として記述されており、その一方で枢軸軍18,000名、ソビエト赤軍、ルーマニア軍5,073名が捕虜として連行されたとしている。
10月10日までに、マリノフスキーはティサ川西岸でいくつかの橋頭堡を確保、ソビエト赤軍第46軍、第18戦車軍団はケチケメート(ブダペストから70km)に向かって進撃していた。しかしマリノフスキーはプリーエフ集団の進撃をティサ川の向こう側で支えるためにこれらの部隊の一部を再配置せざるを得なかった。結局、先遣部隊以外の第2ウクライナ方面軍の部隊はハンガリー騎兵隊とドイツ対空部隊の反撃を受け、10月11日、ティサへ退却することを余儀なくされた。同日、第2ウクライナ方面軍所属の第243狙撃兵師団によるミンゼント(Mindszent)橋頭堡への攻撃に対して、ルーマニア第VII軍団が橋頭堡の防衛のために派遣されたため、ハンガリー第1装甲師団、第23歩兵師団により反撃が行われた。
その後、ルーマニア第2、第4歩兵師団はソルノク(Szolnok)より下流のティサ川において第2ウクライナ方面軍の橋頭堡の排除に成功した。