ズヴェズダ造船所
1 2 3 4 "ロシア極東退役原子力潜水艦 解体事業「希望の星」事後評価業務 事後評価結果要約". 公益財団法人原子力バックエンド推進センタ-. 2020年5月12日閲覧。
↑ “ロシア退役原潜解体協力事業「希望の星」”. 外務省. 2020年5月12日閲覧。
↑ “外務省:西村外務大臣政務官のウラジオストク訪問(概要)”. 外務省. 2020年5月12日閲覧。
↑ “Судоремонт был, есть и будет!”. 2019年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月6日閲覧。
↑ В Большом Камне будет возрожден завод «Восток»
↑ Путин запустил процесс переноса мощностей завода «Звезда»
↑ Подрядчик без «Звезды»: почему верфь отказалась от крупного строителя // РБК
↑ Верфь «Звезда-DSME» будет строиться без финансового участия DSME
↑ О судостроительном комплексе «Звезда»
↑ “Путин призвал нефтяников давать больше заказов судоверфи «Звезда»”. ロシア新聞. 2017年9月8日閲覧。
↑ Новый этап строительства
1989年以降は、原子力潜水艦の処分作業の業務も始めたが、海軍からの受注は急激に減少し、造船所の経営は悪化した。造船所の経営不振はボリショイ・カーメニの経済にも影響し、1989年ソ連国勢調査で65,621人だった市の人口は、2002年全ロシア国勢調査では38,394人まで減少した。
2000年以降、造船所はサハリンプロジェクトの生産プラントなどの開発を開始した。2003年2月に始まった日本政府の援助によるロシア極東退役原子力潜水艦解体協力事業「希望の星」では、2003年12月から2004年12月までにヴィクターIII型原子力潜水艦「304号」を解体し、事業費のうち約7億9,000万円を日本政府が支出した 。その後、2006年9月から2009年12月までに、ウラジオストク近郊で保管されていたヴィクターI型原子力潜水艦1隻とヴィクターIII型原子力潜水艦3隻がズヴェズダ造船所で解体された。
2008年11月6日、企業は合資会社に変更され、株式の100%を沿海地方政府が保有した。2010年3月20日には「希望の星」完了記念式典が行われ、西村智奈美外務大臣政務官が出席してズヴェズダ造船所に設置された記念碑が除幕された。