スプラッシュ・マウンテン
そのため今までは安全バーの確認をキャスト自身が行っていたが、今はゲスト自身でバーがロックされて上がらないことを確認し、キャストは目視するようになった。このバーの確認の仕方はスペース・マウンテンと同じとなっている。
シングルライダーを利用する場合には、ファストパス・エントランス(ファストパス専用入口)に立っているキャストにシングルライダーであることを伝える。そのまま、ファストパス通路を進むとスタンバイ(通常列)とファストパスが合流する地点にいるキャストに再度シングルライダーであることを伝えると、シングルライダー専用通路に通してもらえる。
一時期、身長制限が「102cm以上」に引き上げられたことがあったが、現在は「90cm以上」に戻っている。また、2007年後半に行われた改装工事では、ライド(ボート)乗り場にホームゲートが設けられた。
ちなみに、このアトラクションではブレア・ラビットらはアトラクション内のナレーションではうさぎどんと呼ばれているが、ガイドブックではブレア・ラビットと表記されている。
2006年9月、オープン以来スポンサーを務めていた日産自動車が「ブランドの認知アップの役割を充分に得られた」との理由でスポンサー契約を終了した。2015年7月1日より、花王が新たなオフィシャルスポンサーとして提供を行っている。
2022年7月1日には、初となる水に濡れる仕掛けを設置したスペシャルバージョン「びしょ濡れMAX」が8月31日まで実施された。
コース全長: 約850 m - 世界のディズニーパークのスプラッシュ・マウンテンの中で最長
最高速度: 約62 km/h
山の高さ: 約30.3 m - 世界のディズニーパークのスプラッシュ・マウンテンの中で最も高い
最大落差: 約16 m
最大角度: 45度 - 加速度の理論値は g/√2 ≒ 6.86 m/s
オーディオアニマトロニクス: 約70体以上
アトラクション面積: 約12,000m
1分間に流れる水量: 約110 t
総工費: 約285億円(クリッターカントリー含む) - 世界のディズニーパークのスプラッシュ・マウンテンの中で最高額
丸太舟の数: 64隻
マジックキングダムにあるスプラッシュ・マウンテンは、6つのテーマランドのうちフロンティアランドに存在する。フロリダ版の基本的な構造は、東京ディズニーランドのものと同じである(フロリダ、東京ともにオープンが1992年であるため、両方のパーク共同で開発されたと思われる)。東京版とは、ライドの形状・定員(2人4列の計8人乗りで、腹部を固定する安全バーが付いている)、また基本的な構造も同じである。ディズニーランドと同様に乗降場は屋外にあり、それぞれ3つずつ設置されている。