新店渓橋列車火災事故
新店渓橋列車火災事故(しんてんけいきょうれっしゃかさいじこ、中: 新店溪橋火燒車事故)は、1948年5月28日に、台湾の台湾省鉄路管理局(以下、省鉄路局)縦貫線万華駅と板橋駅の間にある新店渓上の新店渓橋(現在の華翠大橋)を走行中の列車で発生した火災事故。
乗客が車内に危険物を持ち込んで火災を起こし、車両4両が焼損した。乗客の死傷者は、死者21人、重傷者40人、軽傷者36人。その他、43人が事故調査を経て死亡したと推定された。
この記事では、UTC+9の標準時を基準とする(当時は夏時間採用)。
運行は翌日昼に再開された。政府職員と議員が病院に慰問に訪れ、省鉄路局もまた従業員を動員して1日の収入を寄付した。救済金についてては、犠牲者に台幣35万元が、障害が残った人に25万元が、重傷の旅客は医療費の負担がなく10万元が支給され、軽傷者もまた医療費が公費で負担された。
台湾省参議会(中国語版)は、事故に対する徹底的な調査と責任の追及、犠牲者への見舞金と負傷者への医療費の支給を要求した。さらに政府に調査委員会の設立を要請して、省鉄路局には運行する車両の徹底的な検査と枕木の交換を要求した。国民大会懇親会は車両火災事故の座談会を開き、当時の省鉄路局局長郎鍾騋(中国語版)を招請して事故処理の経過を報告した。事故の原因は、乗客が樟脳またはガソリンを車内に持ち込み、火災を起こしたことだった。
台北市双園区(現在の万華区)議員(zh)会会長の林打銅が同年の6月12日14:40に新店渓橋のほとりで追悼式典を執り行った。省鉄路局は10万元を補助して、また同日16:00から6月16日16:00まで龍舟競漕、超渡(中国語版)陰魂の活動が行われた。6月25日には台北県板橋鎮(現在の新北市板橋区)でも追悼式典が開催され、板橋鎮鎮長の林燕清が主祭、省鉄路局副局長の修城が陪祭を務めた。省鉄路局は追悼式典に列車で向かう家族に無料で乗車券を提供した。