南海8000系電車 (2代)
つり革についても優先座席部分については他の部分の白色に対し、オレンジ色を採用することで識別を図っているが、つり革の形は従来車と同じ○型になっている。
客用扉の室内側は2300系と同様に化粧板を廃止し、ステンレス無塗装仕上げとされた。戸当たり部には黄色のマーキングテープが高さいっぱいに貼付されるとともに、床面部分は黄色とされた。またドアチャイムとドア開閉ランプも装備されている。車内案内表示器はLED1段スクロール式で、各車両に4基が千鳥配置で設置されている。車両間の貫通扉もステンレス製無塗装仕上げであり、傾斜式戸閉方式機構の引き戸を採用した。
運転台の主幹制御器は1000系と同等の横軸2ハンドル式デスクタイプで、計器類は1000系6次車に準じたアナログ式である。
冷房装置は冷凍能力23.26kW (20,000kcal/h) の集約分散式CU-732を各車2基搭載する。これは2300系と同一だが、冷媒に代替フロンを採用した点が異なる。冬期の暖房補助用として電気ヒーターを組み込んでいる。
4か国語対応の自動放送装置が全編成に設置されている。普通車への自動放送の搭載は8300系に続き2例目(ワンマン対応車を除いて)である。なお、2016年10月までは設置準備工事のみの状態で、特急サザンの12000系および8300系と併結した場合のみ自動放送が流れ、それ以外の場合は車掌の肉声放送で対応していたが、2016年12月頃から全面的に自動放送対応になった。
車内
車いす・ベビーカースペース
8009Fに使われている間接照明タイプのLED照明