東海旅客鉄道名古屋工場
1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、旧工場のうち貨車職場・内燃機職場・機械加工部門をJR貨物が継承、東海支社名古屋車両所となる。
2009年(平成21年)3月 - JR東海所属の電気機関車、客車、貨車が廃車された為、JR東海との一連の受委託が終了。
2014年(平成26年)2月13日 - JR東海が耐震化および設備更新を目的とした名古屋工場設備の建て替え・補強などを発表、当車両所の建物もその対象となる。
2015年(平成27年)4月 - ディーゼル機関車エンジン・液体変速機の検修を愛知機関区稲沢派出(愛知機関区構内)へ移転、貨車検修を川崎車両所へ移管、閉所。
1890年(明治23年)7月 - 関西鉄道四日市工場として発足。当時は四日市駅構内にあった。
1907年(明治40年)10月1日 - 関西鉄道の国有化に伴い、帝国鉄道庁湊町営業事務所四日市工場に改組。
1908年(明治41年)12月 - 帝国鉄道省が鉄道院に改組に伴い、鉄道院西部鉄道管理局四日市工場へ改称。
1924年(大正13年)8月21日 - 現在地の名古屋駅構内に移転、鉄道省名古屋鉄道管理局名古屋工場に改称。
1932年(昭和7年)4月 - 内燃動車(気動車)検修開始。
1942年(昭和17年)9月11日 - 鉄道省名古屋鉄道局名古屋工機部に改称。
1949年(昭和24年)6月1日 - 日本国有鉄道発足に伴い、日本国有鉄道名古屋工場に改称。
1950年(昭和25年)8月 - 日本国有鉄道名古屋鉄道局名古屋工場に改称。