新世界第一バス
1998年の営業開始時には、中華バスから引き継いだ車両502台と、新たに購入した202台のバスで運行を開始し、当初は中華バスの塗装が残っていた車両も、次第に塗装変更されていった。しかし中華バスの引継ぎ車には、最も古い車両で1974年製の車両を含む、多数の老朽化した非冷房車が含まれていた為、1999年から大量の新車を購入して非冷房車の淘汰を進め、2002年8月17日に全車冷房車化を完了した。またこの他、香港国際空港のエアカーゴターミナル会社からの譲渡車も存在する。
現有車両は、2階建てバスを中心にボルボ(旧レイランド)、ネオプラン、アレクサンダー・デニス(旧デニス)などの欧州製車両が中心であるが、中華バス時代に購入された冷房車もまだ在籍している。
香港のネチズンの中には、同社を「冷房(化されただけの)中華バス」(繁体字中国語:冷氣中巴)と嘲笑し批判するものも存在する。これは、中華バスから経営が変わったあともサービスが一方向にしか改善されていないことを意味している。
2021年9月3日現在、新世界第一バスは715台のバスを保有している。
ノンステップ2階建てバス:698台
ノンステップ1階建てバス:17台