北近畿タンゴ鉄道KTR001形気動車
車内は、車窓からの展望を良くするため、出入り口から客室部分が階段3段分かさ上げされた全席ハイデッカー構造を採用し、床面高さは2,030mmとなっている。 側面窓は屋根肩部分にまでかかった連続する曲面窓と天窓となっており、そのため、客室天井部に荷棚が設置できず、乗客の手荷物は、フットレスト兼用の手荷物置き装置を各腰掛に設置し、大きい荷物は、車両端部の荷物スペースに置くようになっている。 腰掛は、シートピッチを980mmとし、中肘掛け付きの無段階回転リクライニング方式としている。
客室窓に採用されている複層高反射率ガラスは、車外から車内の見通しを遮り、乗客のプライバシーを確保し、車内におけるまぶしさと直射日光による熱線を軽減し、空調の快適性を向上し、カーテンはロール式とした。
床構造は、キーストンプレイト張りで、防音二重床である。 客室内の床全面に絨毯も含めてやや控えめな明るいグレーとし、腰掛モケットはブルーである。
客室と運転室の間の仕切りは大型のガラスを設置し、仕切りの開戸はアクリル製を設置している。運転室は客室よりも低い位置にあり、前方の視界を確保している。
室内照明は安全性を図るために、通路の足元にフットライトを、天井に白熱球のダウンライトを設置している。 各座席の窓側に読書灯のスイッチがあり、各座席の天井にある読書灯が点灯する仕組みになっている。また、車速検知により、車速が下がったり停車した際は、天井の蛍光灯が点灯する。