PiTaPa
スルッとKANSAI協議会加盟事業者のうち、現時点でPiTaPaを導入予定が無い(スルッとKANSAI対応カードは導入)事業者を挙げる。
比叡山鉄道
4月17日 高槻市交通部での「全国相互利用サービス」開始。 9月18日 西日本JRバスの若江線において導入、「全国相互利用サービス」も開始。福井県では初となる。 10月23日 西日本JRバスの高雄・京北線において導入、「全国相互利用サービス」も開始。 11月1日 京都バスに導入、同日「全国相互利用サービス」も開始。(システム上は京都市交通局扱い。)
2016年 2月1日 この日より順次 近畿日本鉄道のICカード自動券売機でチャージ残額で切符の購入が可能に(ポストペイ対象外)。 3月16日 叡山電鉄に導入、同日、「全国相互利用サービス」も開始。 3月20日 尼崎交通事業振興に導入。 4月1日 三重交通と系列の三交伊勢志摩交通、三重急行自動車、八風バスに導入、さらに同日より、南海バス空港営業所、南海ウイングバス南部、大阪空港交通、阪急バス、阪急田園バス、阪神バス、京阪バス、京都京阪バス、京阪京都交通、江若交通、神姫バス、神姫グリーンバス、ウエスト神姫、神姫ゾーンバス、奈良交通、エヌシーバス、尼崎交通事業振興、神鉄バス以上各社でIC乗車カード全国相互利用サービスを開始。 6月10日 能勢電鉄で全国相互利用サービス開始。 10月1日 西日本JRバス、及び神姫バスが運行している、中国ハイウェイバスで利用開始。併せて「全国相互利用サービス」開始。 11月30日 会員数が300万人を突破したと発表。 12月1日 西日本JRバス及び本四海峡バス運行の淡路島発着高速バス(大磯号・かけはし号・くにうみライナー)で導入。
いずれも交通利用(鉄道・バス)でのみ可能であり(一部に対象外の事業者あり)、ショッピングサービスは対象外である。
西日本旅客鉄道・四国旅客鉄道・あいの風とやま鉄道・IRいしかわ鉄道(ICOCAエリア。近畿圏エリア内の駅相互間でのチャージでの利用は2018年9月30日まで実施) 広島県内民鉄・バス事業者(PASPYエリア。2018年3月17日から片利用) 高松琴平電鉄ほか(IruCaエリア。2018年3月3日から片利用)
北海道旅客鉄道(Kitacaエリア。2013年3月23日から)
東日本旅客鉄道ほか(Suicaエリア。2013年3月23日から) 新潟交通(りゅーとエリア。2013年3月23日から片利用) 札幌市交通局ほか(SAPICAエリア。2013年6月22日から片利用) 大船渡線・気仙沼線BRT区間(odecaエリア。2015年3月14日から片利用) 仙台市交通局ほか(icscaエリア。2016年3月26日から片利用)
パスモ(首都圏民鉄・バス事業者)(PASMOエリア。2013年3月23日から)
東海旅客鉄道・愛知環状鉄道(TOICAエリア。2013年3月23日から)
名古屋鉄道(名鉄)・名古屋市交通局ほか(manacaエリア。2013年3月23日から)
九州旅客鉄道ほか(SUGOCAエリア。2013年3月23日から) 熊本県内民鉄・バス事業者(熊本地域振興ICカードエリア。2016年3月23日から片利用) 長崎自動車グループ(エヌタスTカードエリア。2020年2月16日から片利用)
西日本鉄道(西鉄)ほか(nimocaエリア。2013年3月23日から)
福岡市交通局(はやかけんエリア。2013年3月23日から)