名鉄ト400形貨車
元は1914年(大正3年)から1918年(大正7年)に天野製作所で製造された三河鉄道の8 t積木造無蓋車ト60形と9 t積木造無蓋車ト70形である。ト60形は6両、ト70形は20両製造された。1927年(昭和2年)にト60形及びト70形は10 t積木造無蓋車に改造されている。1931年(昭和6年)にト60形はト90形(ト91 - ト96)、70形はト100形(ト101 - ト120)に改番する。1941年(昭和16年)に三河鉄道が名古屋鉄道に合併すると名古屋鉄道に引き継がれ、両形式は統合され、ト400形(ト401 - ト426)に改番される。
側板が低いこともあり、三河鉄道時代から重量物の運搬に用いられ、大浜町、新川町、高浜町で製造された瓦(三州瓦)や土管、及びその原料の粘土の運搬を行っていた。戦後は東部線及び三河線で運用され、一部は車両部品運搬用となる。東部線の車両は後に西部線に配属される。徐々に両数は減少し1960年(昭和35年)には残り10両となる。1963年(昭和38年)に形式消滅する。