国鉄ワキ1000形貨車
1952年(昭和27年)から1956年(昭和31年)に190両が製作された。側窓は車体に4個再び設けられた。
大きな荷重を活用し、穀物バラ積輸送への転用された車両も存在した。改造に際しては、側扉の内側に開閉式の堰板を設けた。荷役方式は、積込は扉上部と堰板の間から流し込み、荷卸は堰板を開いて流出させるものであった。東高島駅や越中島駅に常備され、ホキ2200形共に使用されたが、ホキ2200形の増備の進捗により、次第にホキ2200形に置き換えられた。