国鉄タキ25000形貨車
本形式は従来のタム・タサ級の車両に代わり、LPガス専用車の主力形式となったが、国鉄末期の1984年(昭和59年)から本形式の淘汰が始まり、1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化時には245両が継承され、1995年(平成7年)度末時点では100両が現存していたが、その後も輸送体系の変化などで廃車が進み、2007年(平成19年)10月に最後まで在籍した1両( タキ25356)が廃車になり同時に形式消滅となった。