大和駅 (神奈川県)
1926年(大正15年)5月12日 - 旧・神中鉄道の大和駅として開業。
1929年(昭和4年)4月1日 - 小田急江ノ島線の西大和駅が開業。「直通」の停車駅となる。当時、各駅停車は新宿 - 稲田登戸(現・向ヶ丘遊園)間のみの運行。
1944年(昭和19年)6月1日 - 相模鉄道との乗り換え駅になったことから、江ノ島線の駅名が大和駅に改称される。同時に相鉄の駅位置と江ノ島線の駅位置を交差位置に合わせるため、相鉄の駅を相模大塚寄りに200m移動。
1945年(昭和20年)6月 - 江ノ島線の直通が廃止され、各駅停車が全線で運行されることとなり、その停車駅となる。
1946年(昭和21年)10月1日 - 江ノ島線に準急が設定され、停車駅となる。
1955年(昭和30年)3月25日 - 江ノ島線に通勤急行が設定され、停車駅となる。
1958年(昭和33年)6月22日 - 放火により相鉄線大和駅が全焼し、7月1日に鉄骨造りで再建 。
1965年(昭和40年)11月 - 江ノ島線急行の停車駅となる。
1970年(昭和45年)11月18日 - 相鉄線駅構内の折り返し側線に侵入した電車が停止線を越え、土止めに乗り上げて脱線。
1971年(昭和46年)12月24日 - 西口駅舎完成。
1986年(昭和61年) - 駅舎連絡通路および駅周辺道路の慢性的な混雑から、駅舎全面改良・連続立体化工事が着工される。
1989年(平成元年)11月3日 - 上記工事に伴い、相鉄の駅舎を横浜寄りへ250mの位置(開業当時の大和駅の位置)に移転し、その間に連絡橋が設置される。
本線 ■■■■特急 二俣川駅 (SO10) - 大和駅 (SO14) - 海老名駅 (SO18) ■通勤急行(平日上りのみ運転)・■快速・■■■■各駅停車 瀬谷駅 (SO13) - 大和駅 (SO14) - 相模大塚駅 (SO15)
大和駅(やまとえき)は、神奈川県大和市大和南一丁目および中央二丁目にある、小田急電鉄・相模鉄道(相鉄)の駅である。
両社の駅長所在駅で、小田急は藤沢管区大和管内として中央林間 - 湘南台間を、相鉄は大和管区として当駅 - 三ツ境間を管理している。