阪神高速道路
1962年(昭和37年)5月1日 : 阪神高速道路公団が発足。
1964年(昭和39年) 6月28日 : 1号環状線(土佐堀 - 湊町)が南行き一方通行で開通(現在とは逆向き)。当時の正式名称は「大阪高速道路」。 11月12日 : 1号環状線(出入橋 - 土佐堀)が開通。
1966年(昭和41年)10月18日 : 3号神戸線(京橋 - 柳原)が開通。開通までに正式名称を現在の「阪神高速道路」に改称。
1967年(昭和42年) 3月10日 : 1号環状線全線が開通。 8月29日 : 11号池田線(福島 - 豊中北)が開通。
1968年(昭和43年)5月1日 : 12号守口線(渡辺橋分岐 - 森小路)が開通。
1970年(昭和45年) 3月8日 : 13号東大阪線(西横堀 - 法円坂)が開通。 3月13日 : 14号松原線(環状線 - 阿倍野)、15号堺線(湊町 - 堺)、17号西大阪線全線が開通。
1974年(昭和49年) 2月20日 : 16号大阪港線(西横堀 - 本田)が開通。 7月15日 : 4号湾岸線(港晴 - 南港北)が開通。
1985年(昭和60年)8月10日 : 7号北神戸線(伊川谷JCT - 前開)が開通。
1989年(平成元年): 路線番号制が設けられる。標識の文字にゴナが採用される。
1991年(平成3年)9月18日 : 5号湾岸線(港晴 - 中島)が開通。
1994年(平成6年)4月28日 : 2号淀川左岸線(北港JCT - 島屋)が開通。
1995年(平成7年)1月17日 : 阪神・淡路大震災により3号神戸線・5号湾岸線などが被災。神戸線は大規模に崩壊し、不通に。
1996年(平成8年)9月30日 : 3号神戸線が全面復旧。
4号湾岸線・5号湾岸線上の料金圏境通過1回ごとに、先に通行する料金圏(特定料金区間を除く)について普通車100円引き、大型車200円引き。本割引適用後料金に平日時間帯割引または土曜・休日割引を重複適用した。
阪神高速サービス(株) - 休憩施設及び駐車場施設の運営・広報等
阪神高速技術(株) - 保全点検・維持修繕・道路情報サイト「はしれGo!」の運営
阪神高速パトロール(株) - 交通管理
阪神高速トール大阪(株) - 大阪地区の料金収受
阪神高速トール神戸(株) - 兵庫地区の料金収受
阪神高速技研(株) - 調査・設計・積算等