三菱・リベロ
1.6L「V」をベースにフロントグリルガードやツートーンボディカラーを備えるRV感覚の強い新グレード「グリーンフィールド」を追加。
1999年7月 - 5月に特別仕様車として限定発売した「Vリミテッド」をカタログモデル化。「Vリミテッド」は「V」にプライバシーガラスやキーレスエントリーを追加し価格を下げたお買い得モデルで、1.6LのFFと1.8Lの4WD。
2000年11月 - ワゴンはランサーセディアワゴン(後の2代目ランサーワゴン)の販売開始と共に生産を打ち切ったが、商用のリベロカーゴについては継続となる。
2001年3月末 - 最後まで残ったワゴンの流通在庫分の未登録車の登録をすべて完了。名実共にワゴンが販売終了となった。
2003年3月末 - リベロカーゴ販売終了。このクラスの商用バンとしては珍しく、終始1.3Lと1.5Lの気筒あたり3バルブ方式の12バルブ、電子制御キャブレター仕様(ダウンドラフト1バレル)とディーゼルだったが、アイドリング規制や低排出ガス基準に対応できないためそのまま販売終了となりランサーカーゴが直接上の後継となる。これによりキャブレターを搭載した日本車は全て姿を消すこととなった。