JR東海311系電車
定期運用がない飯田線や関西本線には、それぞれ臨時列車としての入線実績がある。
東海道本線の浜松以東においては、1989年から一時期に運行された「花の木金号」や、静岡地区の多客臨時列車などにて、浜松駅 - 静岡駅間を運行することもある。また、北陸本線では田村 - 長浜間直流化直後の1991年から、臨時列車「ナイスホリデー近江路」として西日本旅客鉄道(JR西日本)管内の北陸本線(琵琶湖線)長浜駅まで乗り入れたこともあった。
2006年(平成18年)6月から2008年(平成20年)7月にかけて、パンタグラフを従来のひし形からシングルアーム式パンタグラフ(社内形式 C-PS27A形)へ交換された。2007年11月以降、ATS-PT形の取り付けが行われている。
増設された車椅子スペース
シングルアーム式パンタグラフに交換されたクモハ311-8