GMC
1901年、マックス・グラボウスキー(Max Grabowsky)は「ラピッド・モーター・ビークル・カンパニー」(en:Rapid Motor Vehicle Company)を設立し、商用トラックの原型となる車をいくつか開発した。トラックは単気筒エンジンを採用していた。1909年、ラピッド・モーター・ビークルはGMによって買収され、GMCトラックの由来となるゼネラルモーターズ・トラック・カンパニーの土台となった。
GMはまた、1908年に別の独立系トラックメーカー「リライアンス・モーター・カー・カンパニー」(Reliance Motor Car Company)も買収していた。ラピッドとリライアンスは1911年に合併して「ゼネラルモーターズ・トラック・カンパニー」となり、1912年に「GMCトラック」ブランドがニューヨーク国際オートショーにて初披露された。全体におけるGMCブランドの貢献はほんの372台に過ぎなかったものの、約22,000台のトラックがこの年に製造された。翌1913年には、ラピッドとリライアンスの全トラックがGMCブランドに代わった。
1916年、GMCトラックはアメリカ国内をシアトルからニューヨークまで30日間で横断し、1926年にはGMCの2トントラックがニューヨークからサンフランシスコまで5日間(と30分)運転された。第二次世界大戦中、GMCトラックはアメリカ軍用トラックを60万台製造した。