やくも
2021年(令和3年) 2月1日:新型コロナウイルス感染症の流行による利用減少のため、1日15往復から8往復に減便。
2022年(令和4年) 2月16日:新型車両による置き換えが発表された。 3月12日:ダイヤ改正により12・13・16・17・28・29号が金・土・日曜日・祝日のみの運転となる(それ以外の曜日は利用状況に応じて運転日を追加する)。 3月19日:特急「やくも」が現在の伯備線で運転を開始してから2022年3月で50周年を迎えるのを記念し、「国鉄色」をまとったリバイバル編成が運転を開始した。
2023年(令和5年) 2月17日:パノラマ型車両による「スーパーやくも色リバイバル編成」が運転を開始。当初は6両編成のうち2両を他の塗装とし、フル編成は3月16日から運行を開始した。 11月5日:「緑やくも色リバイバル編成」が運転を開始。これにより381系「やくも」の歴代カラーリングが全て揃うことになる。
2024年(令和6年) 春以降:新型車両273系を4両11編成投入(予定) 。
国鉄色リバイバル編成(2022年9月30日 黒坂駅 - 根雨駅間)
スーパーやくも色リバイバル編成(2023年6月5日 備中川面駅 - 方谷駅間)