セーラム・エクスプレス
フレッド・スカマローニは1964年にラ・セーヌ=シュル=メールのFCM造船所に建設された。それは1943年に亡くなったコルシカ島の抵抗の英雄であるフレッド・クレール・スカマローニの名前を冠しています。当初は1965年に就航する予定でしたが、火災によりもう1年間造船所に残ります。1966年にフランス本土とコルシカ島を結ぶカンパニー・ジェネラール・トランザトランティーク(CGT)路線でサービスが開始されました。1969年、彼は地中海のCGTトラフィックを扱う新しいエンティティであるCGTMに異動しました。1976年、彼はフランス本土とコルシカ島の間のリンクを改善するために設立された新しい公的会社であるSNCMに参加しました。より大きくより効率的な船に置き換えられ、彼女は1979年にサービスから撤退しました。
1980年にオラウ・ライン社に最初に販売され、1981年に会社が破産する前に、「ニュイ・サン・ジョルジュ」という名前でフランスとイギリスの間のローテーションを保証します。
エジプトで販売された後、サウジアラビアとのリンクに割り当てられ、「ロード・シナイ」、「アル・ターラ」、「セーラム・エクスプレス」の名前が付けられます。彼のキャリアは、1991年12月15日の嵐の最中に沈んだときに終わりました。難破船は現在、30メートルの水中にあります。それ以来、有名なスキューバダイビングサイトになりました。