連続立体交差事業
神戸市街線(JR神戸線)灘駅 - 鷹取駅間で施工した。
工事は、2期に分けて施工した。山側にある現在線を海側に移設のうえ、跡地に2線分の高架橋を建設するとともに、鉄道線路を高架に切り替える工事が第1期で、海側の跡地に2線分の高架橋を建設する工事が第2期である。1918年9月に鷹取駅付近の用地買収から始まった。高架橋の完成は、第1期が1931年で第2期が1937年だった。1939年に工事を完了した。