平沼橋
1859年(安政6年)の横浜港開港に際し東海道と横浜港を結ぶ横浜道が造られ、初代の平沼橋は、新田間川を渡る新田間橋、石崎川を渡る石崎橋(現在の敷島橋)とともに架けられた。1928年(昭和3年)には帷子川と線路を渡る新たな平沼橋が架けられ、それまでの橋は元平沼橋と呼ばれるようになった。平沼橋は1988年(昭和63年)より架け替え工事に着手。工事は電車の運行が終了した深夜帯に行われ、約10年の歳月をかけて1997年(平成9年)4月に完成した。
左上の色が濃い部分が平沼(現在の北幸・南幸)、その下側が平沼新田(現在の平沼)。日本海軍水路寮作成の海図(1874年発行)より
江戸時代(1860年頃)の横浜道。中央にある橋が平沼橋、左側の水面が袖ケ浦(のちの平沼)。(五雲亭貞秀(歌川貞秀)の横浜絵より)