国鉄22000系客車
ナハユ25300形
1926年製(40両) 日本車輌製造本店(21両)ナロハ22385 - ナロハ22405 → ナロハ21305 - ナロハ21325 川崎造船所(19両)ナロハ22406 - ナロハ22424 → ナロハ21336 - ナロハ21354
1両が事故廃車となったほか、45両がナハ22000形、1両がオハニ25650形、22両がオユニ26300形に改造、戦後は6両が鋼体化改造の種車となった。
22350形(魚腹台枠形) → ナロハ21400形
22350形(魚腹台枠形)は、1927年に日本車輌製造本店および田中車輛で25両(ナロハ22425 - ナロハ22449)が製造された二三等車である。座席は二等室がロングシート、三等室がボックスシートで、定員は二等室が32人、三等室が32人である。窓配置はD333133Dで両室の境界に便所および洗面所が設置される。窓構造は上昇式、自重は28.57t - 29.06tである。台枠は魚腹形。台車はTR11である。1928年10月1日に施行された車両称号規程改正では、ナロハ21400形(ナロハ21400 - ナロハ21407, ナロハ21423, ナロハ21424, ナロハ21408 - ナロハ21422)となった。その後、1両が事故廃車、5両がナハ22000形に改造され、6両が戦災廃車となった。戦後は13両が鋼体化改造の種車となった。