橋場バイパス
連続する急カーブ・幅員狭小・土砂崩落危険箇所を避ける目的で1998年に事業着手し、同年12月には地域高規格道路の整備区間として指定された。2002年12月4日に片側1車線のバイパスとして開通。雫石川の支流である竜川をショートカットする形で安栖橋・舟原橋・神明下橋の3橋が新設され、落石覆い(ロックシェッド)のあった旧道の対岸を通過している。旧道は雫石町道に格下げ、落石覆いの区間は通行止め。