ホンダ・ダックス
長期に渡る生産かつ人気機種であったことから、本田技研工業の生産終了後もコピーバイクとして生産を行う企業が海外に存在する。
これらの中にはオリジナルになかった排気量の拡大やブレーキをディスクブレーキへ換装するチューニングなど独自施工が見受けられる。
1976年4月1日発表 同月5日発売の追加モデルで以下の追加変更を実施。
可動式フロントフェンダー・マッドガード・大型ライセンスプレートを装着
VI:3段+自動遠心クラッチ仕様
VII:4段+マニュアルクラッチ仕様
VI標準現金価格 50cc:\101,000/70cc:\104,000
VII標準現金価格 50cc:\109,000/70cc:\112,000
また既存車種にも以下の変更を実施した。
ST50/ST70を廃止
前後輪にブレーキライニングインジゲーターを設置
ハンドル中央部にチョークノブを移設
メーター照明を透過光式に変更
ストライプ・エンブレム・シート形状を変更