日本航空羽田空港墜落事故
日本国内航空から日本航空にリースされていたボーイング727は、1972年に全機返還(そのときには合併して東亜国内航空となっていた)されたが、その際事故で失われた本機の補償として、日本航空所有の727のうち1機が無償譲渡されている。
移籍機はJA8318「たま」号で、東亜国内航空では「ふじ」号に改称されたが、主力機をDC-9に据える方針から、2年後の1974年にはイギリスのダン・エアに売却されG-BDANとなった。その後、1980年4月25日にカナリア諸島のテネリフェ空港への着陸進入(待機)中に航路を逸脱、空港の南約8キロの山岳地帯に墜落している(ダン・エア1008便墜落事故)。