国鉄タキ18600形貨車
従前より液化アンモニア専用車として製作されてきたタサ4100形・タキ4100形の後継形式として、特に走行性能の改善に留意して開発された車両である。1970年(昭和45年)から1982年(昭和57年)の13年間に128両(タキ18600 - タキ18699, タキ118600 - タキ118627)が製作された。1987年(昭和62年)の国鉄分割民営化後は、日本貨物鉄道(JR貨物)が車籍を承継し、各地で使用された。