熊本電気鉄道
熊本駅前 - 交通センター - 通町筋 - 藤崎宮前 - 南小学校前 - 御代志 - 辻久保 - 泗水・孔子公園前 - 菊池プラザ - 菊池温泉
※表記停留所以外は停車しない 2011年3月12日に九州新幹線が全線開業するのを機に、菊池市へのアクセスの利便性向上ならびにさらなる観光客誘致を目的として同年2月11日より運行開始。1日4往復の運行で、熊本駅において新幹線との接続も考慮したダイヤにもなっていて、熊本 - 菊池間の所要時間は通常便に比べて20分ほど短縮。運賃は通常便と同額。一般観光タイプの大型ハイデッカー車両が使用され、車体には専用のラッピングが施されていた。2013年2月10日限りで廃止された。
1909年(明治42年)8月15日: 菊池軌道株式会社として設立。
1911年(明治44年)10月1日: 池田駅(現在の上熊本駅) - 千反畑駅(現在の藤崎宮前駅)間が蒸気軌道で開業開始。
1913年(大正2年) 3月15日: 高江駅 - 隈府駅(後の菊池駅)間が蒸気軌道で開通。 8月27日: 池田駅 - 隈府駅間が蒸気軌道で全通。
1923年(大正12年)8月31日: 全線電化営業開始。
1924年(大正13年)4月1日: 菊池電気軌道株式会社に社名変更。
1928年(昭和3年)7月11日: 上熊本駅 - 藤崎宮前駅間を複線運転開始。
1942年(昭和17年)5月1日: 菊池電気鉄道株式会社に社名変更。
1945年(昭和20年)7月1日: 第二次世界大戦の戦災により、電車29両中10両、貨車18両中8両が焼失。
1948年(昭和23年)1月1日: 熊本電気鉄道株式会社に社名変更。
1950年(昭和25年)10月1日: 上熊本駅 - 北熊本駅間が開業。
1954年(昭和29年) 6月1日: 上熊本駅 - 藤崎宮前駅間を廃止。 10月1日: 熊本市交通局が熊本電気鉄道から譲り受けた路線を1,435 mmの標準軌に改軌し熊本市電坪井線として開業すると共に、熊本電気鉄道は上熊本駅 - (坪井線上熊本駅前) - 熊本倉庫間(0.23 km)を1,067 mmの狭軌で市電坪井線と三線軌条で共用し「上熊本倉庫線」として運用開始。
2004年(平成16年)12月9日: 菊池線 上熊本駅 - 北熊本駅間にATSを導入。
2015年(平成27年) 3月16日: 菊池線で元東京メトロ01系の01形電車が営業運転開始。 4月1日: 電車・バスにて熊本地域振興ICカード(くまモンのIC CARD)を導入。 7月11日: 菊池線・藤崎線で2009年4月以来、約6年ぶりのダイヤ改正により増便。藤崎宮前の平日始発時刻は6時55分から6時40分に、最終列車時刻は22時25分から23時00分となる。土曜・日曜祝日においても適宜増便。 7月15日: 公式オンラインショップ「くまでんショップ」がオープン。 8月11日: 熊本市内の銀座通り沿いに「熊本電鉄アンテナショップ」がオープン。
2016年(平成28年) 1月18日: 北熊本駅構内に「くまでんショップ北熊本店」がオープン。 2月14日: 菊池線 5000形電車が営業運転終了。 4月14日: 熊本地震発生。4月16日までの断続的な強い地震により、北熊本駅、御代志駅、池田駅のホームが一部崩落したほか、須屋駅などの一部駅のホームでも地割れが起き、架線やレールも数箇所で損傷。市内や沿線道路も損傷したため、電鉄バスも含めて長時間運休となる。バスは4月17日より、鉄道は藤崎宮前駅 - 御代志駅間が4月18日始発列車より、上熊本駅 - 北熊本駅間が4月23日の北熊本駅14時2分発上熊本行きより日曜祝日ダイヤで運転再開。
※3系統あり 県33...菊池温泉から合志市(旧西合志町域)・国道3号線を経て県庁・県会議事堂に至る系統。 県34...合志市(旧合志町域)から新地団地・堀川・三軒町を経て県庁・県会議事堂に至る系統。 県35...合志市(旧合志町域)から楠団地・清水ヶ丘・三軒町を経て県庁・県会議事堂に至る系統。 これらは従来平日のみの運行としていた。のちにこれらは菊池・合志方面からの直通は廃止され、県33として藤崎宮駅前からの始発に短縮された。但し、県会議事堂から合志市方面への折り返し便(北5.北9)は引き続き平日のみの運行として存続している。