草津川
1966年(昭和41年)3月 - 国道1号の新草津川トンネル工事現場で増水によって堤防が崩れ落ちる。
1966年(昭和41年)- 草津川の新河川を建設するに先立ち「草津川平地河川推進特別委員会」が設置された。
1970年(昭和45年)3月 - 東海道本線トンネルの西隣に単線トンネル(電化)2本が追加。複々線化される。
1971年(昭和46年)- 第二草津川トンネル完成。国道1号(現下り線)。上下路線分離。
1982年(昭和57年)- 滋賀県の事業として草津川放水路工事に着手。
1989年(平成元年)- 草津川隧道内の塗り替え工事で、草津市にゆかりのある浮世絵が壁面に描かれた。
1992年(平成4年)4月 - 建設省(のちの国土交通省)の直轄事業となり、一部が直轄区間に編入される。
2002年(平成14年)7月 - 草津川放水路(現・草津川)本通水式。試験通水6/14~
2009年(平成21年)4月 - 滋賀県に管理を移譲。