西武観光バス
2003年(平成15年)12月12日 - 「京阪神ドリームさいたま号」として西日本JRバス単独で運行開始。西武バス側の準備が遅れたこともあり、運行開始当初は西武バスは運行支援のみにとどまった。
2005年(平成17年)3月25日 - 西武バスが「三都線」の路線名 で正式に参入、共同運行となる。
2009年(平成21年)4月24日 - 立川駅・東大和市駅への停車を開始。
2014年(平成26年) - 埼玉側の運行会社が西武バスから西武観光バスへ移管。
2015年(平成27年) 8月1日 - 関西側の発着地をユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ)に変更(三宮バスターミナルへの乗り入れを廃止)。これにより愛称を西日本JRバス・西武観光バスともに「ドリームさいたま号」に変更。埼玉側では新たに和光市駅南口に停車。西日本JRバスの管轄営業所を神戸営業所から大阪高速管理所に変更。
2019年(令和元年) 6月21日 - 運賃改定。 11月11日 - この日の運行分より、「京都びわこドリーム号」と路線統合。和光市駅、東所沢駅、所沢駅東口、東大和市駅、立川駅の各バス停を廃止するとともに、「京都びわこドリーム号」が停車していた池袋駅東口、横浜駅 (YCAT)、草津駅東口、南草津駅に新たに停車(大津駅には停車しない)
2020年(令和2年) 4月11日 - 新型コロナウイルス感染拡大の影響により、この日の出発便より同年11月30日の出発便まで運休。 11月30日 - この日の出発便をもって運行休止。なお、先述した通り同年4月11日の出発便より運休していたため、同年4月10日の出発便が事実上の最終運行となった。
南紀勝浦線: 大宮営業所 - 大宮駅西口 - 池袋駅東口 - バスタ新宿 - 横浜駅YCAT ⇔ 紀伊長島 - 尾鷲市 - 熊野市駅 - 新宮駅 - 南紀勝浦温泉 (三重交通と共同運行) 新宿を経由する西武グループの高速バス路線では、バスタ新宿開業後も唯一新宿駅西口の停車を継続していたが、2017年1月16日出発便より停留所がバスタ新宿に変更された。
2017年9月16日より「浅間六里ヶ原休憩所」「浅間火山博物館」停留所では、各施設の営業時間に合わせて特定日・特定時間帯に通過扱いとなる予定
(軽井沢駅 - 旧軽井沢 - 中軽井沢駅 - 千ヶ滝温泉 - 軽井沢営業所 - 峰の茶屋 - 鬼押出し園 - )万座鹿沢口駅 - 仙の入(せんのいり) - 草津前口 - 谷所 - 草津温泉 万座鹿沢口駅から群馬県道59号草津嬬恋線を経由して草津温泉へ向かう路線。通年運行されている。草津温泉発の一部便のみ軽井沢駅まで運行される。2001年(平成13年)までは草軽交通も同じルートを運行していた。
軽井沢駅 - 旧軽井沢 - 中軽井沢駅 - 千ヶ滝温泉 - 軽井沢営業所 西武観光バス軽井沢営業所の出入庫便。
軽井沢駅←旧軽井沢←中軽井沢駅←塩壺上←軽井沢営業所出庫便。 上記便と違い千ヶ滝温泉を経由しない。
軽井沢駅 - 旧軽井沢 - 中軽井沢駅 - 黒橋 - 軽井沢営業所 廃止された西区線の代替路線。営業所発朝1本、中軽井沢駅発夕方2本運行。
G14:小鹿野役場 - 黒海土入口 - 上吉田駐在所 - 上吉田 - 長久保入口 - 長沢(ちょうざわ) 小鹿野役場を起点に、秩父市上吉田地区を経て小鹿野町倉尾地区の集落、長沢へ向かう。志賀坂線と同じく、小鹿野線との接続ダイヤが組まれている。上吉田駐在所 - 長沢間はフリー乗降区間。 県道37号旧道(巣掛峠付近)や県道282号(旧・要トンネルなど)に狭隘区間が多く存在していたため、ワンマン化は1986年で西武バス(当時)としては最後だった。巣掛峠入口 - みどりの村吉田口間は巣掛トンネルの開通により2002年に経路が変更されている。車両は中型車限定運用となっている。
ホワイトビーチシャトル号: 大宮営業所 - 大宮駅西口 - 池袋駅東口 - バスタ新宿 - 横浜駅YCAT ⇔ 海南駅 - みなべ町 - 紀伊田辺駅 - 白浜バスセンター - 新湯崎 - 南紀白浜空港 (明光バスと共同運行) 2019年4月1日より、新湯崎から南紀白浜空港まで延伸した。