ホンダ・ロゴ
1999年 9月21日 - スポーツグレード「TS」をベースに内外装の質感を向上させた特別仕様車「スポルティック」を設定した。また特別色として「スーパーソニックブルー・パール」を設定した。 12月16日 - ベーシックグレード「G」をベースにバンパーなどボディカラー同色にした特別仕様車「カラリス」を設定した。また、特別色を設定した。
2000年 4月13日 - マイナーチェンジがおこなわれた。この改良でユーロデザインの新しいフロントマスクを採用。更にグリルが大きくなり衝突安全性を更に向上させた。形式名は変わらない。「スポルティック」というお買い得仕様を設定。 11月30日 - ベーシックグレード「G」をベースにキーレスエントリーシステム、ボディ同色電動格納式リモコンドアミラーなどを追加し、ベース車より5万円安いお買い得な特別仕様車「トピックス」を設定した。
2001年 5月 - オーダーストップに伴い生産終了。以降は在庫対応分のみの販売となる。 6月21日- 後継車であるフィットの登場によりこれと入れ替わる形で販売終了。
5ドア 前期型 フロント
5ドア 前期型 リア
5ドアTS 中期型 フロント
5ドアTS 中期型 リア
5ドアスポルティック 後期型 フロント
5ドアスポルティック 後期型 リア
欧州向け後期型リア
前期型 (5ドア)
エンジン種類:水冷直列4気筒横置き
弁機構:SOHCベルト駆動 吸気1 排気1 、SOHCベルト駆動 吸気2 排気2
最高出力:49kW(66PS)/5,000rpm(2バルブ)、67kW(91PS)/6,300rpm(4バルブ)
最大トルク:111N·m(11.3kgf·m)/2,500rpm(2バルブ)、114N·m(11.6kgf·m)/4,800rpm(4バルブ)
総排気量:1,343cc
内径×行程:75.0mm×76.0mm
圧縮比:9.2(2バルブ)、9.1(4バルブ)
燃料供給装置形式:電子制御燃料噴射式(PGM-FI)
使用燃料種類:無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量:40L