相馬バイパス
全長:490.9m 幅員:11.0m 竣工:2007年
JR常磐線を渡り、南詰は駒ヶ嶺字北向東、北詰は駒ヶ嶺字新林に位置する。2008年1月21日に公募によって命名された
1987年度 : 事業化
1990年度 : 用地買収に着手
2001年11月6日 : 相馬市尾浜 - 相馬市光陽(2.2km)暫定2車線で供用開始
2006年3月27日 : 相馬市大曲 - 相馬市尾浜(3.0km)暫定2車線で供用開始
2008年3月2日 : 相馬市程田 - 相馬市大曲(1.8km)、相馬市光陽 - 新地町駒ケ嶺(2.9km)供用開始、全線開通
2017年4月1日 : 相馬バイパスと並行する国道6号の現道区間が国土交通省管理から福島県管理への移管に伴い、福島県道394号相馬新地線に降格。