鉄道運行計画
運行計画において最も基本となる、列車が何時にどの駅からどの駅へ走るのかを定めた計画である。時間距離ダイアグラム(Time–distance diagram)を用いて作成することから列車ダイヤと呼ぶことが多い。しばしば鉄道運行計画全体を列車ダイヤと呼ぶこともある。ただし、ダイヤ、あるいはダイヤグラムという言葉を列車の運行計画(スケジュール)として用いるのは日本固有であり、英語のダイアグラム(diagram)にはグラフ・図表としての意味しかない。
列車計画では、列車ごとに以下の情報を定める。
列車番号
編成(車両形式・両数)
運転区間および経路
停車駅および各駅の着発時刻(または通過時刻)、使用番線
速度種別
運行計画を作成する上では様々な情報が必要であるが、データベースの形で整理されているものは少ない。乗換駅で乗客が階段を渡らずに済むためにはどの番線を使用すればよいか、運転士の昼食休憩はどの駅で設定するのが望ましいか、といった些細だが配慮が必要な情報が多く、そうした情報はしばしば計画担当者の暗黙知となっており、明文化されていない。データベースを作成し現状の変化に応じてメンテナンスする作業は膨大なものである。またバスとの接続や駅付近での大規模イベント開催など、鉄道会社の管轄外の情報が影響することもある。