帝都電鉄モハ100形電車
その後、京王線系統へ転出したデハ1400形とクハ1200・サハ1200形は6000系の増備で1974年(昭和49年)までに全車廃車となり、同時期廃車のデハ1402・1403とクハ1203・1204と共に伊予鉄道へ譲渡され、奇しくも本形式由来の台枠を備えるモハ131・132の続番としてモハ130形133 - 136となった後、1988年(昭和63年)までに全車廃車解体された。
井の頭線に最後まで残ったサハ1200・1250・1300形もサハ1200形が1977年(昭和52年)、サハ1250・1300形も1984年(昭和59年)までに全車廃車解体されている。
また、小田急線へ転出した2両の車体を流用した小田急デユニ1000形→デニ1000形も同じ1984年に廃車解体されており、帝都電鉄由来の電車はこの年に社名の由来となった帝都=首都圏から全車姿を消している。
帝都電鉄→京王井の頭線の創業期を支えた重要な車両であるが、以上のような事情から保存車は存在しない。