ユーロスプリンター
制御機器はインバータ制御を採用している。パワーエレクトロニクス技術の発展により、機器類の小型化・軽量化が実現したことも、このような汎用型機関車の大量生産を可能にした。
当初はドイツ連邦鉄道(西ドイツ国鉄)向けに、120形(多目的機として開発されたが、トラブルが頻発していた)に代わって、重貨物用から高速旅客用まで幅広く対応する多目的電気機関車として開発されたものである。しかし、開発は順調ではなく、その後ドイツ鉄道は旧来通り使用目的別に電気機関車を運用する方針に転換したため、多目的機としての開発は頓挫した。一方で、開発中の機関車は貨物用として発注されることとなり、その後、使用目的に応じて電気機器類をカスタマイズする方向に転換し、現在に至っている。
同様のコンセプトで開発された電気式ディーゼル機関車は、「ユーロランナー」(EuroRunner)の名称を持つ。