アディロンダック
1974年の運行開始当初はデラウェア・アンド・ハドソン鉄道の車両が使用され、その多くは前身となる「ローレルス」で使用された客車であった。これに加えてカナダ太平洋鉄道からリースされたドーム車が連結され、4両のアルコPAディーゼル機関車が牽引するという編成であった。
1977年3月1日にはターボライナー(ガスタービン動車)が導入された。
現在はアムフリートをGE製P42DC/P32AC-DMが牽引する編成で運行されている。一般的な編成は以下の通り。
P42DC / P32AC-DM(P32AC-DMはニューヨーク - オールバニ間、P42DCは残りの区間を担当)
アムフリートI カフェカー 1両
アムフリートI 客車 2 - 4両
アムフリートII 客車 2両
他のエンパイア回廊の列車とは異なり、ビジネスクラスは提供されていない。