Ju 188 (航空機)
ユンカース Ju 188
Ju 188
用途:爆撃機・偵察機
製造者:ユンカース
運用者** ドイツ国(ドイツ空軍) フランス(フランス空軍)
初飛行:1940年
生産数:1,076機
生産開始:1943年1月
運用開始:1943年5月
退役:1951年(フランス)
運用状況:退役
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Ju 188 は、ドイツのユンカース社で製作され、第二次世界大戦中ドイツ空軍で使用された双発の爆撃機である。大戦前半の主力爆撃機だったJu 88の発展型として開発されたが、元々はさらなる新鋭爆撃機への繋ぎとしての性格の機体だった。しかし後継機の開発の遅れから、実質的にはドイツ軍最後の爆撃機になってしまった。後に本機をさらに強化したJu 388が開発されている。
Ju 188のB型はJu 188の原型となったJu 88Bとの混同を避けるために欠番とされた。既存のJu 188 A型とE型は実質的には最初の型番(A型)として扱われ、新型はJu 188Cと命名されることとなった。 C型はA-1に尾部銃塔を追加したモデルで1機だけ製作された。尾部銃塔には13mmMG 131 機関銃を備えたFA 15動力銃塔が用いられ、ペリスコープで照準するようになっていた。 この手の尾部銃塔は防御火器としては非常に有効なものでありアメリカやイギリスの爆撃機には多用されたが、ドイツの爆撃機では採用された例は少ない(He 177など)。また、FA 15動力銃塔はシステムの信頼度が低く採用されることはなかった。
1943年に翼面積を拡大し、与圧式のコクピットを搭載した高高度型への改良が計画された。 ひとつの基本的な機体を設計し、重戦闘機型のJu 188J、爆撃機型のJu 188K、そして偵察機型のJu 188Lとして運用する計画だった。この3タイプはすべてゴンドラを取り外してなだらかな機首に変更している。爆撃機型と偵察機型はJu 188G型やJu 188H型のより大きい爆弾倉を持つように計画されていた。