村松栄紀
同年11月に行われたF3マカオGPに出場し、決勝当日のモーニングセッションでは雨の中トップタイムをマークし欧州メディアからも注目を集めた。
1990年には、チーム・ムーンクラフトより全日本F3000選手権に参戦。同時に全日本F3選手権シリーズにもダブルエントリーする。
開幕戦のBIG2&4(鈴鹿)ではF3000ルーキーながら8位にて完走を果たし、F3では3位となる。しかし3月23日に富士スピードウェイで行われたF3000の合同タイヤテスト中、村松のマシンは何らかのトラブルにより100Rにてコースアウト。マシンは壁に激突して大破し、村松はそのまま死亡した(享年24)。この事故で真っ先に村松の救助に向かったのは、村松の親友でもある片山右京であった。
村松の事故の報せを受け、かねてより富士スピードウェイの安全性に疑問を抱いていたローランド・ラッツェンバーガーが滞在先のイギリスから緊急の意見書を提出し、第1コーナー先のコンクリートウォールなどが取り払われるきっかけになった。