足利駅
1888年(明治21年)5月22日:両毛鉄道の駅として開業。
1897年(明治30年)1月1日:日本鉄道に譲渡。
1906年(明治39年)11月1日:日本鉄道国有化。官設鉄道に移管。
1933年(昭和8年):現駅舎完成。
1949年(昭和24年)6月1日:公共企業体日本国有鉄道(国鉄)発足に伴い、その所属となる。
1980年(昭和55年):南口開設。
1984年(昭和59年)2月1日:貨物の取り扱いを廃止。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
1998年(平成10年):関東の駅百選に選定される。選定理由は「歴史のある土地にありながらステンドグラスを使い開設当時の外国文化を表す洋風な建築模様が目をひく駅」。
2001年(平成13年)11月18日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2006年(平成18年) 3月:Kioskと駅そばが閉店。 3月28日:「もしもし券売機Kaeruくん」と自動改札機が稼働開始。みどりの窓口は廃止。
2008年(平成20年)7月25日:駅舎に落雷が直撃し、駅舎2階の室内一部が焼失する。