いすゞ・リーチ
2011年3月8日、National Truck Equipment Association (NTEA) 主催のWork Truck Showにて発表、10月25日から販売を開始した。リーチはいすゞ・NPR ECO-MAX(エルフ)のシャシーにユーティリマスター社(アメリカ合衆国インディアナ州)がボディを設計して架装した車種である。組立はユーティリマスターのワカルーサ工場で行われている。エンジンは4JJ1-TC型 直4 3.0L ディーゼルを搭載する。ボディは12フィート版と14フィート版の2種類があり(ホイールベースは同一)、荷室の容積はそれぞれ540立方フィート (15.3m3) と630立方フィート (17.8m3) となる。
リーチはWork Truck誌の2012年のミディアム・デューティー・トラック・オブ・ザ・イヤーに選出されている。
2015年のWork Truck ShowではXL Hybrids社によって製作されたリーチのディーゼルハイブリッド車が出展された。