ゼネラルモーターズ
ビュイック・ベラーノ
シボレー・クルーズ - 2代目・3代目
シボレー・ボルト (ハイブリッドカー) / オペル・アンペラ
シボレー・オーランド
オペル・アストラ-J
オペル・ザフィーラ-C
オペル・カスケーダ
2014年2月、GMは大規模なリコールを発表。その後、このリコールに関してリコール隠しの疑惑が表面化した。バーラCEOは同年4月1日に下院エネルギー・商業委員会の公聴会に出席し、破綻以前の2001年の段階で不具合を把握したことを認めて陳謝した。
これは、エンジンが停止してハンドルが動かなくなったり、エアバッグが作動しなくなったりして死亡事故にもつながった欠陥が存在すると知りながら、10年以上も放置していたという悪質なもので、2014年5月16日、運輸省は、制裁金3500万ドルを科した。
この欠陥が原因で13人が死亡しているとゼネラルモーターズは発表している。しかし、ロイターの調査などによると、少なくとも74人が死亡した疑いがあるとされる。ただ、ロイターの調査は、交通事故分析報告システムで、疑わしい事故を調べるという方法のため、正確なものとはならないという指摘されている。ゼネラルモーターズは、この欠陥について経営陣は把握してなかったとして、組織的隠蔽については否定している。2014年6月16日時点で、既に2014年内のリコールだけで30回以上、リコールした台数は2000万台を超えた。
キャディラック・BLS
シボレー・マリブ
ポンティアック・G6(英語版)
サターン・オーラ
オペル・ベクトラ
サーブ・9-3
ビュイック・アンクレイブ
サターン・アウトルック
GMC・アカディア