宇品線
「宇品線92年の軌跡」 (1) 〜 (8) 『中国新聞』1986年8月26日〜30日付、9月2日付、9月4日〜5日付「広島総合版」掲載。
860形・C11形・C12形・C58形・D51形など 旅客用、貨物用の区別なく運用。線内は広島駅にしか転車台がなく、宇品行きは往路か復路のいずれかが、テンダー機関車(C58形・D51形)では炭水車、自車に石炭を積むタンク機関車(C11形・C12形)では炭庫側を先頭とするバック運転(逆機)となっていた。日本初の国産蒸気機関車である860形は、書類上の記録はないものの、宇品線を走行している姿が当時の絵葉書に残されている。