岡山県道393号鷲羽山公園線
1970年(昭和45年)4月1日 - 鷲羽山スカイライン開通。
1971年(昭和46年) - 岡山県道路公社が発足。
1995年(平成7年)4月1日 - 無料開放の実施。
本四備讃線
道路の途中には5台程度が駐車できる展望台があり、とくに水島展望台は夕日の名所でもある。
岡山県道268号白尾塩生線は本路線の前後でけもの道と化しており、岡山県道268号白尾塩生線経由で本路線に入ることはできない。一部地図では倉敷市児島柳田町側から入れるように書いてあるものがあるが、実際には小原池付近で道は途切れている。
建設当初は、整備の遅れる国道430号のバイパス的観光道路としての側面があったと言われるが、一方で暴走族による死亡事故や迷惑行為が長年の社会問題となっていた。無料化を契機に、大部分の駐車場やドライブインは閉鎖され、路面補修は最小限にとどまり、観光道路としての側面は失われてきている。かつて有料区間のさまざまな場所で見ることの出来た瀬戸内海・瀬戸大橋に対する眺望は現在では全く望めない一方で、水島臨海工業地帯や児島市街を見渡せる駐車場は大幅に縮小されながらもかろうじて存続されており、美しい夜景が望める。