岡崎殿橋駅
馬車鉄道開通当初は殿橋を越えておらず、橋南詰に殿橋南駅として開業。橋の改築を経て北詰に延長し、殿橋北駅も設置された。電化して再開業した際には北詰にのみ殿橋駅が設置された。
正式名称は殿橋(後に岡崎殿橋)だが、岡崎市街地の中心に近いことから「岡崎」「岡崎町」と称されることもあった。電化開業当初の回数乗車券にも当駅を指して「岡崎」と印字されていた。
なお、殿橋南駅とは別に駅南詰には殿橋貨物駅が設置されていた。
1899年(明治32年)12月:殿橋南詰に殿橋南駅開業。
この間に殿橋が改築される。
1907年(明治40年)6月22日:殿橋を越え、北詰に殿橋北駅開業。
1911年(明治44年)10月2日:電気鉄道への脱皮を計画し、社名を岡崎電気軌道に改称。
1912年 (明治45年)6月:電化改軌工事に伴い馬車鉄道の運行休止。 (大正元年)9月1日:電化・改軌完了。