厚木インターチェンジ
かつての東名高速は、上下線とも名古屋方面は当ICから片側2車線であったが、渋滞が頻発したため1995年に大井松田ICまでの区間を片側3車線に拡幅した。大井松田IC - 御殿場IC間は山間部で橋梁・長径トンネルが集中していたため、上り線は3車線の道を別の場所に新設して、下り線は旧上り線も下り線に改築して2ルート制にするという特殊な拡幅方式が採られた。足柄SA - 駒門PAの上下線は前述の新上り線開通にあわせて1991年に片側3車線に拡幅された。
当ICでは、小田原厚木道路と一般道路間相互の通行はできないため、隣接の厚木西ICなどを利用する。なお、厚木西ICの厚木方面出入口は本ICの一部としても案内されており、厚木西IC - 厚木IC間のみ通行する場合は、小田原厚木道路の通行料金が徴収されない。
(4-1) 綾瀬SIC - 海老名SA - (4-2) 海老名JCT - (5) 厚木IC - (5-1) 伊勢原JCT - (5-2) 秦野中井IC