柴田バイパス
白石市(白石バイパス)から仙台市(仙台バイパス)にかけての唯一の2車線区間である、刈田郡蔵王町向山交差点(宮城県道25号岩沼蔵王線の交点)から大河原町金ヶ瀬交差点(仙南運転免許センター入口の交点)が3.7km残っており、渋滞を引き起こすボトルネックとなった。2004年(平成16年)度に拡幅事業に着手し、2009年(平成21年)9月に町境の籠石交差点(刈田郡蔵王町の北白川駅入口の宮城県道112号北白川停車場向山線交点)から金ヶ瀬交差点の2.1km区間(大河原工区)が事業化された。2011年(平成23年)5月に金ヶ瀬交差点から約400m西側の区間が先行して4車線供用を皮切りに、2012年(平成24年)3月にはこれより西側の約600m区間が、2013年(平成25年)3月に残りの約1km区間が4車線供用し、大河原工区の4車線化が完了した。 2016年(平成28年)4月17日には蔵王工区の篭石交差点から東北新幹線高架下付近までの約0.8km区間が部分供用し、向山交差点から東北新幹線高架下付近までの残り約0.8km区間は2018年(平成30年)11月18日に4車線化工事が完了した。
金ヶ瀬交差点から柴田バイパス起点までの約1kmは土地区画整理事業に伴い2004年(平成16年)3月に拡幅が完了した。