列車交換
交換施設は単線区間での閉塞の分け目となるため、大半の交換施設はいくつかの保安設備を有する。設備は閉塞方式が自動閉塞方式か非自動閉塞方式かによって下記項目のように異なる。近年に整備された交換施設では、安全側線などいくつかの設備が省略されていることもある(安全性の高いATS-Pや自動列車制御装置(ATC)の採用などによる)。