名古屋市交通局7000形電車
主幹制御器は名古屋市営地下鉄では初採用となる右手操作式のワンハンドル操作型となった。また、名古屋市営地下鉄で初めてかつ唯一名鉄仕様の発車予告メロディが搭載されている。
パンタグラフはシングルアーム式で、中間車の7200形と7300形に1台ずつ設置されている。
IGBT素子VVVFインバータ制御装置(車両制御装置 VVVF制御装置と補助電源装置を一体化したもの)(3300 V/1200 A、300系と共通 三菱製、MAP-174-15V99)は名古屋市交通局で初めての採用例となった。
オールステンレス車体を採用し、桃色帯のラインカラーは大小2本帯が腰部に入っている。構体を従来工法(ビード付き。名鉄300系はビードなし)により建造したため、外観はむしろ鶴舞線3050形や桜通線6000形に近似している。前面は名鉄小牧線との相互直通運転のため、スカートを装備している。