板倉光馬
潜水学校を卒業の後、1941年(昭和16年)11月、伊号第169潜水艦水雷長兼分隊長。その後先任将校として、12月8日の真珠湾攻撃に参加。駆逐艦攻撃に失敗し反撃され損傷。その後防潜網にかかり海底に沈下、哨戒艇にも発見されながらも、間一髪で真珠湾を離脱した。
1942年(昭和17年)1月にはミッドウェー方面で通商破壊に従事、ただし戦果に恵まれず、ミッドウェー島の米軍基地を砲撃後日本帰還。同年5月、ミッドウェー海戦の支援のため同海域に展開。7月以降ヌメア方面を始めとするオーストラリア方面通商破壊作戦を行った。
1943年(昭和18年)3月、潜水学校甲種学生を経て伊号第176潜水艦艦長に就任。だが着任前にラエで伊176潜が米軍の執拗な爆雷攻撃により損傷したため、日本まで回航後、同4月伊2潜艦長。5月にはケ号作戦(アリューシャン方面の戦い)のためにアリューシャン方面に向かい、キスカ輸送を2回、及び撤収作戦(アダック島付近での気象通報)に参加。このとき隊内で発生した水難事故を契機に、艦内の酒をすべて処分しようとして、乗員と共に艦内の酒を飲み尽くした。酒宴の間は酒の飲めぬ乗員に甲板を見張らせ落水防止のために絶対誰も甲板に出すなと厳命したが、その当の板倉が甲板に登り、部下に「異常ないか?、誰も甲板に上がっていないな?
極めて酒癖が悪い人物で、上述のように酔った勢いで上官を殴ったり食器を破壊したり果ては海に転落するなどトラブルが絶えず、友人からも「酒乱」だと認識されていた。ただし非常に厳しい人物でもあり、次のようなエピソードも残されている。
支那事変の頃、板倉は航空母艦「加賀」の甲板士官となっているが、当時の加賀艦内は、激しい制裁やリンチにより逃亡者や自殺者が出たり、乗組員が食料品を窃盗する「銀蝿」が大規模かつ公然と行われるなど、海軍艦艇の中でも特に風紀が乱れていた。横須賀在泊中には、高級将校が艦内に芸者を呼び宴会を催すことさえされていた。こうした状況を板倉は改め、彼が駆逐艦「如月」に転勤するために加賀を去る際には、加賀乗員達は涙を流して別れを惜しみ、千切れんばかりに帽子を振りながら見送ったと著書には記されている。