WEST EXPRESS 銀河
往路:大阪駅 - 三ノ宮駅 - 神戸駅 - 西明石駅 - 姫路駅 - 岡山駅 - 倉敷駅 - 笠岡駅 復路:尾道駅 - 福山駅 - 笠岡駅 - 神戸駅 - 三ノ宮駅 - 大阪駅 - 新大阪駅 - 京都駅 下り列車の西明石駅から姫時駅間で姫路の銘菓などの販売が行われる。 下り列車の姫路駅では昼食として「こがーなえーもん ぎょーさん岡山弁当」が配布される。 下り列車の姫路駅から岡山駅間で銀河グッズの販売が行われる。 下り列車の倉敷駅では、倉敷いぐさのコースターのプレゼントが行われる。 下り列車の笠岡駅では、白石踊の披露が行われる。 下り列車において、倉敷駅到着後のプランとして倉敷美観地区散策、矢掛の街並み散策が出来る。 上り列車の福山駅では福山市の特産品の販売、琴の演奏の披露が行われる。 上り列車において、笠岡駅到着後の道の駅笠岡ベイファーム、美星天文台(星空観賞・解説・備中神楽/交替での鑑賞) が出来る。 上り列車の笠岡駅では笠岡ラーメンの提供が行われる。 上り列車のプランとしてラ・マル・ド・ボァの乗車や尾道散策が出来る。
用いられている車両はかつて関西圏の新快速などに使用された117系6両編成(川崎重工業にて1980年に製造)を種車として改造したもので、デザインは「えちごトキめきリゾート雪月花」のデザインも担当した川西康之が担当している。
車体は瑠璃紺色で塗装され、西日本が誇る美しい海や空を表現している。
灯火類はLEDに更新されたほか、正面上部中央にも1つ前照灯が加えられた。窓は寝転がりながら車窓を楽しめるよう大きなものに変更されている。またノイズ対策のために、コンプレッサーが交換されたほか、床の点検口が塞がれ、一部の窓は固定窓となっている。
座席タイプである2+2列シートとノビノビ座席を除く車内の座席は、昼行特急列車運用時は座席状態に、夜行特急列車運用時はベッド状態になる。
2+2列シートも、左右交互の千鳥配置でシートピッチは1200 mmと、他の特急列車のグリーン車並の座席間隔で配置されている。また車内にはWi-FiやUSBポート、大型荷物置場も完備されている。
グリーン車指定席の車両で、鍵のかかる個室が5室配置されている。個室には「プレミアルーム」の愛称が付けられている。
個室の形を従来にない台形とすることで、一定のベッド面積に加えてレール方向2023年2月以降の一部列車について初めて、に約4メートルの長さが確保されている。
1人用個室以外の個室は、1室につき昼行時は3名利用だが、夜行時はベッドが広げられ2名利用となる。
また車端部には、グリーン車利用者専用のラウンジ状のフリースペース「彗星」が設けられている。
昼行時の定員は13名、夜行時の定員は9名。
1号車 クロ116-7016
2号車 モハ116-7036
3号車 モハ117-7036
4号車 モハ116-7032
5号車 モハ117-7032
6号車 クロ117-7016
車体側面(1号車、4号車、6号車)に書かれている銀河ロゴ