列車点制御装置
作動中の500 Hz共振の磁石の通過時、次の250 m区間で連続的な、経路に従属した速度照査パターン(vü1)がさらに生成する。列車の速度が切り替え速度以下に落とされた後で、パターンは制限された速度照査パータン(vü2)に移行する。M型列車とU型列車の場合vü2は10 km/hに固定される。オーストリアでは500 Hz共振の磁石がほとんど不足なので、乗降場から離れた出発信号機で繰り返し信号付属機(Signalnachahmer)が1000 Hz共振の磁石の組み合わせで信号冒進防止のために設置されている。
様々な検出速度パターンの頂点の数値は列車の種類により次の表に示されている。