日和佐道路
従来の国道55号が事前通行制限区間であるほか急カーブなど運転が難しい箇所が多いため、阿南安芸自動車道の中でも先行的に整備が進められた。2007年に由岐IC - 日和佐出入口までの区間が国土交通省直轄の地域高規格道路としては四国地方で初めて開通し、内外を結ぶ比較的良好な道路が無かった美波町由岐地区の交通が便利になった。2011年7月16日、残る小野IC - 由岐IC間も供用され、全線が開通した。
1994年12月 : 阿南安芸自動車道全体が計画路線に指定
1995年度 : 整備区間に指定、事業に着手
1995年 : 環境影響評価の作業
1996年度 : 測量と設計協議に着手
1999年 : 由岐IC - 日和佐出入口間で用地買収と工事に着手
2000年4月 : 起工式
2001年 : 小野IC - 由岐IC間で用地買収と工事に着手
2001年7月 : 最長トンネルの美波ゆめトンネルが着工
2003年12月 : 美波ゆめトンネル貫通
2007年5月12日 : 由岐IC - 日和佐出入口間開通
2011年7月16日 : 小野IC - 由岐IC間開通