国鉄EF15形電気機関車
連続勾配区間で使用するため、本形式に回生ブレーキ等の勾配対応装備を付加する改造を行った形式である。奥羽本線の板谷峠電化直後に12両 (1 - 12、福米型) が改造された後、上越線(水上 - 石打)用として12両 (20 - 31) が改造された。
詳細は国鉄EF16形電気機関車の項を参照されたい。