百舌鳥駅
1929年(昭和4年)7月18日:阪和電気鉄道の阪和天王寺駅(現在の天王寺駅) - 和泉府中駅間開業時に仁徳御陵前停留場(にんとくごりょうまえていりゅうじょう)として設置。
1938年(昭和13年)5月:百舌鳥御陵前停留場(もずごりょうまえていりゅうじょう)に改称。
1939年(昭和14年)上半期:ホームを補修・延長。
1940年(昭和15年)12月1日:阪和電気鉄道が南海鉄道と合併、南海山手線の停留場となる。
1944年(昭和19年)5月1日:戦時買収により国有化され、運輸通信省(国鉄)阪和線所属となる。同時に駅に昇格し百舌鳥駅に改称。
1972年(昭和47年)4月1日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
1989年(平成元年):大仙公園で開催の「オランダフェスティバル・ダッハらんど'89大阪」に合わせ、昼間時に一部の快速列車が臨時停車。
1992年(平成4年)11月1日:みどりの窓口営業開始。
1993年(平成5年)7月1日:阪和線運行管理システム(初代)導入。
2003年(平成15年)11月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2010年(平成22年)2月20日:駅舎リニューアル工事が完了。
2013年(平成25年)9月28日:阪和線運行管理システムを2代目のものに更新。
2014年(平成26年) 2月5日:みどりの窓口の営業が終了。 2月6日:みどりの券売機プラスが稼動開始。
2018年(平成30年)3月17日:駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
大阪府統計年鑑によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。