朽木村
朽木元綱 - 戦国大名、高島氏庶流朽木氏、朽木出身
柏宮前坊線(朽木支所前〜宮前坊〜上柏〜村井):一日5往復、概ね3時間に1本。全ての便が上柏バス停まで運行する。終点の村井バス停までは1日2便だが、針畑線も同じルートを通るため、こちらで代用が可能。また、朽木診療所バス停には診療所休診時間帯はバスは停車しない。 今津西線(朽木支所前〜椋川〜旧今津西小学校前〜天増川口〜角川):一日2往復。要事前予約制で、予約は運行の30分前まで。予約のない便は運行されない。途中の天増川口バス停で降車し、西日本JRバス若江線に乗り換え、JR西日本湖西線近江今津駅やJR西日本小浜線小浜駅行きのバスに乗り継ぐことも出来るが、とにかく本数が少ないためあまり有用なルートとは言えない。
江若交通バス朽木線(朽木学校前〜高岩橋〜上古賀〜中野〜安曇川駅):一日11往復、概ね1時間に1本。朽木地区内を走るバスの中で最も本数が多く、利用しやすい。かつては同じく江若交通バスでJR西日本湖西線堅田駅や大津市葛川地区の細川バス停までの路線が運行されていたが、いずれも廃止された。
京都バス比良線(朽木学校前〜細川〜途中〜大原〜八瀬駅前〜出町柳駅前):一日1往復、土休日のみの運行。京都バス有数の長距離路線である。主に登山客の輸送を目的としている。かつては一日2往復、平日にも運行があった。
豊かな森林資源から林業が盛んで、安曇川ではかつて木材運搬のためのいかだ流しが行われた。いかだ流しの水運安全を祈る「しこぶち」信仰が今も伝わる。木地山地区(麻生)などでは木工芸も発達した(木地師)。農業では椎茸の栽培が盛んである。