函館バス
昭和ターミナル - 新都市病院前 - 石川町中央 - 函館高等支援学校 - 石川町 - 赤川入口 - 亀田支所前 - 神山通 - 鍛治団地 - 五稜郭 - 湯倉神社前 - 湯川団地北口 - 湯川団地中央 - 湯川団地北口 - トラピスチヌ入口 - 旭岡中学校前 「函館高等支援学校」バス停名の変遷については 43・43E を参照
1962年(昭和37年)10月17日、定刻運行していた檜山海岸線の熊石発江差行は、熊石町から乙部町に入って間もなくの豊浜四号隧道を通過後、豊浜三号隧道付近に差し掛かったところで落石を発見。通行不能と判断した乗務員は電話連絡を行うため最寄停留所まで戻ろうと後退を始めたところ間もなく山津波(土石流)が発生。車両諸共海中に転落した。 乗務員2名は生還したものの乗客14人死亡、重軽傷者25人を出す被害となった(路線バスのため身元が分からない被害者が、これ以上出ている可能性がある)。転落した車両は引き上げられていない。
この区間は1973年(昭和48年)に山側を迂回する形で豊浜トンネルが整備されており、事故現場は廃道となった。
塗装はかつて東急グループに属していたことから、東急バスに準じたシルバーに赤ラインの通称「銀バス」色が使われる。長距離路線や郊外線の一部は平成初期までは白地に青色ラインが入った専用塗装車で、東急旧貸切カラーを経て現在は貸切バスとともに東急貸切色(マーキュリー)が使用されている。
函館市からの購入補助を受け、2005年(平成17年)にハイブリッドノンステップバスを、2008年(平成20年)エコハイブリッドノンステップバスを、いずれも北海道で初めて導入している。2008年(平成20年)には京浜急行バスから車椅子乗降用スロープを装備しない初期型ワンステップバス、2009年(平成21年)には東急バスからノンステップバス黎明期の1997年式都市新バスの三菱ふそう・エアロスターが導入されている。
郊外・長距離路線は主に前扉折戸車や貸切兼用車を中心に運用されているが、交通バリアフリー法施行後2002年(平成14年)からは2扉ワンステップ車両を導入し、座席を2人掛け主体にするなど座席定員減少を最小限に抑えている。
コミュニティバス「リング」には、東急コーチ美術館線で使用されていた車両を、外装を若干変更した程度でそのまま使用している。
七飯町方面の系統番号は30番台が割り当てられている。
28G:上磯中学校→上磯小学校→久根別駅→東久根別→七重浜8丁目
28H:上磯中学校→上磯高校→上磯駅前→富川会館前 28A・28Bのみ通年運行。その他は冬期間に運行。 2018年(平成30年)11月16日:運行開始。前身は北斗市南北市街地連絡バスで、北斗市総合分庁舎から新函館北斗駅を結ぶルートと、上磯駅と富川会館を結ぶルートを新たに設けた。函館バスでは函館市から上磯町域・文月または千代田を経由して大野町域を結ぶ路線を運行していたが2003年(平成15年)10月1日に廃止となった。2006年(平成18年)2月1日の両町合併により通学等の利便を図るため、2008年(平成20年)4月に北斗市南北市街地連絡バスの運行を開始した。 2018年時点で、利用者数が低迷している状況から利便性の向上のため、2018年11月頃にダイヤ改正・新函館北斗駅などへの延伸・ルートの変更を含めた改正を計画している事が報じられていた。
函館バスの全線において、身体障がい者と知的障がい者の本人およびその介護人は身体障害者手帳・療育手帳の提示により運賃が半額となる。nimocaエリアにおいては、身体・知的障がい者は障がい者用ICAS nimocaが利用出来る。
函館市の取り組みについては、高齢者交通料金助成事業、函館市障害者等外出支援事業(2011年度までの制度は市電・バス利用証)を参照。
江差町では、65歳以上の高齢者と、特定医療費(指定難病)受給者証を所有する人を対象とした「高齢者・特定疾患者乗車証(バス半額券)」の交付 を行っている。
北斗市上磯方面の系統番号は10番台が割り当てられている。
函館バスセンター - 函館駅前 - 中央病院前 - 五稜郭 - 富岡 - 亀田支所前 - 花園町 - 湯倉神社前 - トラピスチヌ入口 - 旭岡中学校前 2016年(平成28年)3月26日:59-1函館税務署入口系統廃止。
(東山見晴台団地下 - )日吉営業所前 - ラ・サール高校裏 - 湯川支所前 - 湯倉神社前(→フレスポ戸倉→函館大学前→香雪園→フレスポ戸倉→湯倉神社前) 東山見晴台団地下 - すずらんの丘間での乗降は予約が必要(デマンドバス)。
4:函館駅前・函館どつく前 - 海洋総合研究センター
310・311・313:函館バスセンター - 函館駅前 - ガス会社前 - 五稜郭駅前 - 昭和 - 桔梗 - 七飯役場通 - 藤城 - 峠下 - 大沼隧道 - 赤井川 - 姫川 - 渡島信用金庫本店 - 森駅前 - 蛯谷 - 石谷 - 下濁川 - 落部駅前 - 浜松温泉 - 八雲総合病院 - 八雲駅前 - 山崎駅前 - 北豊津 - 国縫 - 中の沢駅前 - 平里 - 長万部駅前 - 長万部役場前 - 長万部ターミナル 311は函館→森駅前。313は森駅前→(一部区間急行)→函館。 函館 - 長万部直通系統は1966年(昭和41年)9月20日開設。 2017年(平成29年)11月1日、北豊津駅廃止に伴い、地元からの要望を受け、旧駅付近の経路を国道5号から住宅の多い町道豊津二号線へ変更するともに停留所名を変更
江差(江差町・厚沢部町・上ノ国町・乙部町・八雲町熊石、江差から木古内)方面の系統番号は600番台が割り当てられている。
610:函館バスセンター - 函館駅前 - 昭和橋 - 五稜郭 - 田家入口 - 港町1丁目 - 市立函館病院 - 北大裏 - 七重浜駅通 - 萩野 - 大野中学校前 - 総合分庁舎前 - 市渡 - 新函館北斗駅 - 木間内 - 鶉農協前 - 厚沢部 - 中網 - 江差病院前 - 尾山 - 姥神町フェリー前 - 南が丘団地 - 江差ターミナル 函館駅前 - 市立函館病院間、五稜郭・亀田支所前経由便を2014年(平成26年)5月1日に廃止しガス会社前経由に一本化。2015年(平成27年)11月1日より全便五稜郭・田家入口経由とする。 2018年(平成30年)12月3日より一部便でトイレ付車両を運用するほか、2019年(平成31年)4月6日から7月下旬までの土曜休日には低床車両を改造したサイクリングバスを運用した。 2022年(令和4年)4月1日に、峠沢 - 中山隧道 - 旧中山分校 間のバス停を廃止 姥神大神宮渡御祭の開催期間は臨時増便が行われる事がある。
663:木間内 - 鶉農協前 - 厚沢部 - 中網 - 江差高校前 - 江差病院前 - 尾山 - 姥神町フェリー前 - 茂尻町 - 江差ターミナル