京急観光バス
1993年(平成5年)4月24日 - 「萩エクスプレス」品川 - 萩間を運行開始 。
2005年(平成17年)12月1日、京浜急行バスから路線を移管される。
2007年(平成19年)6月1日 - 京急観光バスが運行から撤退、防長交通の単独運行となる(乗車券販売等は継続)。
品川BT - 浜松町BT - 松茂 - 徳島駅前
徳島バスと共同運行
バス事業撤退時点の担当路線を記す。予約業務は京浜急行バスが担当。
移管先の京浜急行バス羽田営業所は2012年11月末をもって閉所となり、京浜急行バスの担当便は新子安営業所の運行となった。また羽田京急バス東京営業所は、2018年(平成30年)4月1日をもって京浜急行電鉄に統合され、再興した京浜急行バス羽田営業所に引き継がれた。
横浜駅 - 伊那 - 駒ケ根駅 - 飯田駅(2008年3月15日までの停車停留所)
伊那バス、信南交通と共同運行
京急観光バスは信南交通とともに2008年(平成20年)3月15日の運行をもって撤退。以降は伊那バスの単独運行となり、飯田 - 伊那間の経路が一部変更された。
1989年(平成元年)7月14日、「エディ号」品川 - 徳島間を運行開始。
2007年(平成19年)4月1日 - 京浜急行バスから路線を移管される。
2008年(平成20年)3月16日より羽田京急バスに移管される。