二重反転式ローター
ローターの直径を小さくできる。
テールローターが不要になり、テールブームをメインローター回転面の外まで伸ばす必要が無い。またテールローターが低空飛行時や着陸時に、何らかの物体や地上の人と接触することによって起こる事故が無くなり、安全性が向上する。
メインローターに全出力を回せるためパワーロス低減が可能。
小型化し易く艦上機あるいは艦載機としての使用に有利となる。陸上機の場合もヘリポートの面積を節約できる。
ヘリコプターに不利とされる高速性能の追求が容易。
テールローターを装備する形式と比較して自立安定性が優れているので高度な制御が無くても一定の安定性を維持できる。