松日橋
橋名の「松日」は、橋のたもとの集落の名称から採られている。かつては左岸側の松日集落から右岸側にある田畑に渡るために用いられた。1698年(元禄11年)作製の絵図に描かれた両岸の土地利用の様子から、当時すでに橋が存在したと考えられている。現在は橋の右岸側(国道340号側)に下有住地区支援委員会が設置した説明板が設置されている。
松日橋は流れ橋構造の木橋であり、洪水の時には流れに抵抗せず橋全体が分解し、部材が損傷を受けずに流される作りとなっている。特に7基ある橋脚は特徴的で、地元で叉股(ざまざ)と呼ばれる、二股に分かれたクルミやクリの太い枝の二股側を微妙に角度をつけて河床に差し込んで向かい合わせたものを一対とし、そこに横木をかけて1基の橋脚としており、それに交差して橋板の重みを乗せて設置することで水圧によって安定し、通常の川の流れでは流出しない状態を生みだしている。