博多湾鉄道汽船デハ10形電車
制御装置はデハ1形と同様、電空単位スイッチ式間接非自動制御(HL制御)仕様とした。
主電動機は三菱電機製の直流直巻電動機MB-98-Bを1両あたり4基搭載した。同主電動機の一時間定格出力は74.6 kWで、定格出力48.5 kWの主電動機4基仕様であったデハ1形と比較して約1.5倍の出力向上が図られた。
台車はボールドウィン・ロコモティブ・ワークス (BWL) 社が開発したボールドウィンA形台車を原設計として汽車製造製において模倣製造した形鋼組立式釣り合い梁台車を装着する。固定軸間距離は2,300 mm、車輪径は860 mmである。
制動装置は構造の簡易な直通ブレーキに連結運転用対策として非常弁を付加したSME直通ブレーキを採用した。