ディープインパクト (競走馬)
2014年産 サングレーザー (スワンステークス、マイラーズカップ、札幌記念) カデナ (弥生賞、京都2歳ステークス、小倉大賞典) アドミラブル (青葉賞) サトノアーサー (エプソムカップ、関屋記念) ベストアクター (阪急杯) カワキタエンカ (中山牝馬ステークス) ファンディーナ (フラワーカップ) ジェニアル ( メシドール賞) アキヒロ / Akihiro ( シェーヌ賞)
2015年産 サウンドキアラ(阪神牝馬ステークス、京都金杯、京都牝馬ステークス) ギベオン(金鯱賞、中日新聞杯) ミッキーチャーム(阪神牝馬ステークス、クイーンステークス) カンタービレ(ローズステークス、フラワーカップ) センテリュオ(オールカマー) サラキア(府中牝馬ステークス) カツジ(スワンステークス、ニュージーランドトロフィー) サトノワルキューレ(フローラステークス) プリモシーン(関屋記念、東京新聞杯、フェアリーステークス) サトノガーネット(中日新聞杯) バルタバ / Bartaba ( ベルドニュイ賞)
2016年産 ヴァンドギャルド (富士ステークス) メイショウテンゲン (弥生賞) コントラチェック (ターコイズステークス、オーシャンステークス、フラワーカップ) ランブリングアレー (中山牝馬ステークス) ダノンチェイサー (きさらぎ賞) シェーングランツ (アルテミスステークス) ダイアナブライト(クイーン賞)
2015年産 フィエールマン(菊花賞、天皇賞(春)2回) ワグネリアン(東京優駿、神戸新聞杯、東京スポーツ杯2歳ステークス) サクソンウォリアー / Saxon Warrior ( レーシングポストトロフィー、 2000ギニーステークス、 ベレスフォードステークス) スタディオブマン / Study of Man ( ジョッケクルブ賞、 グレフュール賞) ケイアイノーテック (NHKマイルカップ) ダノンプレミアム (朝日杯フューチュリティステークス、弥生賞、金鯱賞、マイラーズカップ、サウジアラビアロイヤルカップ) グローリーヴェイズ( 香港ヴァーズ2回、京都大賞典、日経新春杯)
2016年産 グランアレグリア (桜花賞、安田記念、スプリンターズステークス、マイルチャンピオンシップ2回、ヴィクトリアマイル、阪神カップ、サウジアラビアロイヤルカップ) ワールドプレミア(菊花賞、天皇賞(春)) ラヴズオンリーユー (優駿牝馬、クイーンエリザベス2世カップ、ブリーダーズカップ・フィリー&メアターフ、香港カップ、京都記念) ロジャーバローズ (東京優駿) ダノンファンタジー (阪神ジュベナイルフィリーズ、阪神カップ、スワンステークス、チューリップ賞、ローズステークス、ファンタジーステークス) ダノンキングリー (安田記念、中山記念、毎日王冠、共同通信杯)
2017年産 コントレイル (ホープフルステークス、クラシック三冠(皐月賞、東京優駿、菊花賞)、ジャパンカップ、神戸新聞杯、東京スポーツ杯2歳ステークス) ファンシーブルー / Fancy Blue ( ディアヌ賞、 ナッソーステークス) レイパパレ (大阪杯、チャレンジカップ) ポタジェ (大阪杯)
2018年(平成30年)は、ケイアイノーテック(NHKマイルカップ)、ジュールポレール(ヴィクトリアマイル)、ワグネリアン(東京優駿)、フィエールマン(菊花賞)、ダノンファンタジー(阪神ジュベナイルフィリーズ)がJRAのGI競走に優勝した。また、アンジュデジールがJBCレディスクラシックに優勝し、産駒のダートGI競走初勝利となった。
海外調教馬も活躍し、サクソンウォリアーがイギリス2000ギニーを優勝し、日本産馬初のイギリスクラシック制覇を達成した。また、フランス調教馬のスタディオブマン(Study of Man)がジョッケクルブ賞(フランスダービー)を優勝し、同年の日本ダービーの勝ち馬ワグネリアンと合わせて2ヶ国のダービー制覇を達成した。
JRA年間勝利数(265勝)で自己最高記録を更新し、7年連続でJRA・全国リーディングサイアーを、3年連続でJRA・全国2歳リーディングサイアーを獲得した。
初年度は日本国内の新種牡馬の中では最多となる206頭に種付けを行い、2008年(平成20年)1月9日には初産駒が鳥井牧場で誕生した(牝馬。母ロングディライト)。
2008年(平成20年)7月15日と7月16日に行われたセレクトセール2008当歳馬セールにて産駒が初めてセリに出され、2日間で総勢36頭が登場して31頭が落札された。最高落札価格馬は初日に登場したビワハイジの2008で、2億2000万円という高値で島川隆哉に落札された。最終的にこの2日間で産駒の総売却額は19億1000万円、1頭平均売却額約6161万円となり、2006年(平成18年)にキングカメハメハが記録した新種牡馬産駒の総売却額17億4500万円、1頭平均売却額約5629万円の記録を更新し、売却頭数31頭は2006年(平成18年)のキングカメハメハと同数となった。
武豊は「走ろうとする気持ちが強すぎるので、乗る立場からすれば難しい馬」「この馬が本気で行きだしたら止めるのは容易じゃない」と語っている。3歳時はほかの馬が前を走っていると調教でも追い抜こうとして抑えるのに苦労するほどで、さらに調教で馬場に出るときに尻っ跳ねをする癖があった。パドックでもうるさい様子を見せており、とくに東京優駿では焦れ込んで馬場入りのときと同じように尻っ跳ねをする仕草もした。3歳夏の札幌競馬場でのトレーニングでは、これらの癖を直すための調教もされた。このトレーニングが功を奏したのか、その後はある程度改善され、4歳時の有馬記念前の調教では他馬に反応することも尻っ跳ねをすることもなくなった。
普段は人懐っこくておとなしく、厩舎では「お坊ちゃまくん」のニックネームで呼ばれていた。「素直な性格」で「天然」だと厩務員の市川は述べている。
翌3日には金子真人、池江泰郎、武がフランスへ視察に訪れ、滞在先がカルロス・ラフォンパリアス厩舎になることが決まった同月19日にはJRAからフランス遠征に際する出国予定日や帰国予定日が発表され、帯同馬が、金子が所有する3勝馬、ピカレスクコートに決まったことも報じられた。
20日には国際競馬統括機関連盟が発表した「トップ50ワールドリーディングホース」の1月1日から7月10日までの集計で125ポンドの評価を獲得し、ランキングが設立された2003年以降、日本馬として初めて世界1位となった。
ディープインパクトは8月2日から美浦トレーニングセンターに滞在してピカレスクコートとともに検疫を受け、翌3日から8日まで美浦で調整が行われた。9日、台風の影響で約2時間遅れとなった午前10時33分、成田国際空港から日本航空6461便で出国し、現地時間9日午後2時56分にフランス・パリのシャルル・ド・ゴール空港に到着した。飛行機には、池江敏行、市川、ピカレスクコートの調教助手である大久保秀信。シャンティーで厩務員の経験があり、フランスで通訳兼運転手を担う西森輝夫の4人であった。フランスでは4DKのアパートを借り、その4人で凱旋門賞当日まで滞在することとなった。
ディープインパクトは、空港から検疫を受け、馬運車で40分ほど移動、午後5時過ぎにカルロス・ラフォンパリアス厩舎に到着した。ドーヴィル競馬場で参戦していた武も駆けつけ、翌日には池江も合流した。日本から持ち込んだ飼い葉を使用し、飲み水は持参した浄水器によって現地の水が途中から用いられた。調教は、厩舎の奥にあるエーグル調教場にて行われた。
ディープインパクトの死去を受けて、同馬の競走馬時代と種牡馬時代の活躍を称えるため、JRAは例年3月に行う「報知杯弥生賞」を2020年から「報知杯弥生賞ディープインパクト記念」と改称することを決めた。弥生賞は、重賞初制覇の舞台であり、その後は無敗で三冠馬を達成したため「この一戦こそがディープの冠を付すにふさわしい」と決まったという。サラブレッド競走馬の名前を冠したJRA重賞の誕生は、52年ぶりで、セントライト記念(1947年採用)、シンザン記念(1967年採用)とともに3競走目となった。
「弥生賞ディープインパクト記念」の名称で初めて行われた2020年は、武豊がディープインパクトを父に持つサトノフラッグに騎乗し勝利を挙げた。
競走名の前の国旗は開催国、日本国外調教馬の馬名はカタカナ+英字で明記
2008年産 ダノンバラード (アメリカジョッキークラブカップ、ラジオNIKKEI杯2歳ステークス) スマートロビン (目黒記念) トーセンレーヴ (エプソムカップ) ドナウブルー (関屋記念、京都牝馬ステークス) パッションダンス (新潟大賞典2回、新潟記念) ダコール (新潟大賞典) ボレアス (レパードステークス) グルヴェイグ (マーメイドステークス) フレールジャック (ラジオNIKKEI賞) アクアマリン / Aquamarine ( アレフランス賞)
2009年産 ディサイファ (札幌記念、アメリカジョッキークラブカップ、エプソムカップ、中日新聞杯) ワールドエース (マイラーズカップ、きさらぎ賞) トーセンホマレボシ (京都新聞杯) エキストラエンド (京都金杯) マーティンボロ (中日新聞杯、新潟記念) クランモンタナ (小倉記念) ヴァンセンヌ (東京新聞杯) キャトルフィーユ (クイーンステークス) ベストディール (京成杯) ヒストリカル (毎日杯) ファイナルフォーム (ラジオNIKKEI賞) アダムスピーク (ラジオNIKKEI杯2歳ステークス) メイショウブシドウ (阪神ジャンプステークス、小倉サマージャンプ)
ディープインパクトが勝ったGI競走の2着馬は7頭いるが、うち6頭(シックスセンス、インティライミ、アドマイヤジャパン、リンカーン、ナリタセンチュリー、ドリームパスポート)がそこから1年以内に故障を発症している。これら2着馬の故障続出の事実は現役当時「ディープインパクトの呪い」として週刊誌で取り上げられた。日本国内で唯一ディープインパクトに勝利したハーツクライも、先述の通り、その翌年に喘鳴症を発症し引退に追い込まれている。また、凱旋門賞でディープインパクトを破ったレイルリンクも翌年骨折、さらには腱を痛めて引退している。
唯一、健常な競走馬生活を送ったのはポップロックで、のちにアイルランドにレースの場を移して2010年(9歳)まで現役を続けたが、最後にはレース中に屈腱炎を発症して引退となり、「ディープインパクトの(GI競走)2着馬はGIを勝つことができない」というもう一つのジンクスについても打ち破ることは叶わなかった。