国鉄ED10形電気機関車
1925年(大正14年)12月の東海道本線電化用として、アメリカのウェスティングハウス・エレクトリック(Westinghouse/WH・電気部分)とボールドウィン(Baldwin・機械部分)により2両が製造された。
当初は1000形(1000・1001)と称したが、1928年(昭和3年)10月の車両形式称号規程改正によりED10形(ED10 1・ED10 2)に形式番号が改められた。