高松琴平電気鉄道
民事再生法適用前のサービスはことでんバスとともに良くはなく、バス運転手や車掌、駅員の乗客に対する横柄な態度も問題視されていた。そのため民事再生法適用時も「身から出た錆」「鉄道は要るが琴電は要らない」など住民は琴電擁護や支援に消極的だった(後述するマスコットキャラクター「ことちゃん」がイルカになった理由は、この時に「琴電は要るか、要らないか」と話し合ったことに由来する)。香川日産出身の真鍋社長就任後はサービス改善を最重要事項とし、以下のような取り組みを行なった。その結果、住民からの信頼も少しずつながら取り戻しつつある。
ICカード「IruCa」の導入
企画乗車券「ことでん・JRくるり〜んきっぷ」、「ことでんフリーきっぷ」などの発売
駅の改装 トイレのリフォーム(利用者からの改善要望が最も多く、最初に力を入れた) 駅名標の更新 栗林公園駅全面改装
ことでんバスとの連携強化 駅近くのバス停留所名を「ことでん○○駅前」に改称し、利用者にわかりやすくした(「円座駅」など)
CTCの導入 国土交通省の鉄道軌道近代化設備整備費補助金制度(通称近代化補助)および香川県ほか周辺自治体の補助を受けて実施
前身各社の廃止路線も含む。
(高松)市内線 築港前駅 - 公園前駅 2.4km
塩江線 仏生山駅 - 塩江駅 16.1km
志度線 出晴駅(現・瓦町駅付近)- 公園前駅 1.2km