三菱鉱石輸送
三菱広報委員会
1985年(昭和60年)12月 - ISMcodeに基づくDOC習得。
1993年(平成5年)3月 - チップ運搬船竣工記。
2002年(平成14年) 7月 - 長期船隊整備計画着手。 10月 - マニラ支部開設。
2003年(平成15年)9月 - 初のタンカー竣工。
2005年(平成17年)7月 - 株主4社体制(三菱商事、三菱重工業、日本郵船、東京海上日動火災保険)に。
2006年(平成18年)8月 - 新日本製鐵向けフラッグシップ「Santa LUCIA」竣工。
2009年(平成21年)1月 - 創立50周年を迎える
2010年(平成22年)11月 - 比国マンニング会社Barko International Inc.とのジョイントベンチャーにより、同国に「MOT-BARKO MANILA Inc.」を設立
2011年(平成23年)6月 - 新日本製鐵(現・日本製鉄)向けケープサイズ撒積船「SANTA LUCIA」が日本水先人会連合会より「ベストクオリティーシップ2010」に選ばれる。