雲雀丘花屋敷駅
地元では「雲花」(ひばはな・くもはな)、「雲雀」(ひばり)、もしくは「雲雀丘」と略されて呼ばれることが多い。
阪急の自社管理駅では最も駅名の字数が多い駅で(他社管理駅を含めると、OsakaMetro管理の天神橋筋六丁目駅が最長)、車両の行先表示器では「雲」と「花」のみ大きい雲雀丘花屋敷と表示される。この表記法は幕式の行先表示器が装備された際に導入されたもので、その後LED式になっても引き継がれているが、幕式以前の行先表示板では文字の大きさが全て同じであった。なお、かつては当駅で梅田方の2両を切り離す列車が設定されており、方向幕では最終目的地の下に「この車両は雲雀丘花屋敷まで」と記されていたが、この場合も文字の大きさはすべて同じだった。 当駅以外では千里線・OsakaMetro堺筋線の天神橋筋六丁目行きの表示幕も同様に一部の文字が強調されている。
■宝塚本線 ■急行・■準急・■普通 川西能勢口駅 (HK-50) - 雲雀丘花屋敷駅 (HK-51) - 山本駅 (HK-52) 1962年(昭和37年)5月1日までは川西能勢口駅(当時の駅名は能勢口駅)との間に花屋敷駅があった。