東京都道146号国立停車場谷保線
1925年頃より、学園都市として箱根土地(現:プリンスホテル)の堤康次郎がこの地区の開発を計画。国立駅(開業は1926年)南口から三方向に伸びる道路がこの計画により作成された。当路線はそのうち中央の南にまっすぐ伸び、国立駅と谷保村(現:国立市)の中心街であった谷保駅(開業は1929年)・谷保天満宮前付近を結ぶ路線である。
当初より堤はこの通りの両側に東京商科大学(現:一橋大学)の誘致を計画し「大学通り」の名をつけていた。1927年(昭和2年)に実際に大学が移転し、この名が浸透していった。
戦後、街の発展とともに谷保村の中心は国立駅南側一帯に移り、名称も1951年(昭和26年)の町制施行に伴い国立町と改名。その後1967年(昭和42年)に国立市となり、大学通りはその中心を貫く街路となっていった。
谷保駅付近の曲がった先の部分は、主要停車場(国立駅)と国道(甲州街道:東京都道256号(当時は国道20号))を結ぶ路線として指定するため都道に付け加えられている。