マキシム・モンフォール
シュレクのステージ優勝に貢献した。
ブエルタ・ア・エスパーニャ 総合6位
2012年
パリ〜ニース 総合7位
ツール・ド・フランス 総合16位
ブエルタ・ア・エスパーニャ 総合16位
2013年
ツール・ド・フランス 総合14位
2014年 ロット・ベリソルに移籍。
ジロ・デ・イタリア 総合14位
ブエルタ・ア・エスパーニャ 総合16位
2015年
ジロ・デ・イタリア 総合11位
ブエルタ・ア・エスパーニャ 総合27位
2016年
ジロ・デ・イタリア 総合15位
ブエルタ・ア・エスパーニャ 総合16位
2017年
ジロ・デ・イタリア 総合13位
2019年
エースであるカレブ・ユアンのための集団けん引役として、7年ぶりにツール・ド・フランスに出場。142位で完走。
2019年シーズンをもって現役を引退。
2004年、ラントバウクレディートと契約を結んでプロ転向。
ツール・ド・ルクセンブルク総合優勝、新人賞、区間1勝の戦績を収める。
オランダ一周新人賞。
2006年、コフィディスに移籍
ジロ・デ・イタリア初出場(総合33位)
2007年
ブエルタ・ア・エスパーニャ初出場、総合11位。
2008年
ツール・ド・フランス初出場(総合23位)。
2009年、チーム・コロンビア - ハイロードに移籍。
国内選手権・個人タイムトライアル優勝
2010年
バイエルン一周総合優勝。
2011年、レオパード・トレックに移籍。
パリ〜ニース 総合10位
ツール・ド・スイス 総合10位
ツール・ド・フランスにアンディ・シュレクのアシストとして出場。第18ステージではチームメイトのヨースト・ポストゥーマと共に逃げ集団にのり、後に集団から抜け出したエースのシュレクと合流し、この日のゴール地点であるガリビエ峠山頂残り17kmまで牽引。