東京都交通局E5000形電気機関車
制御装置、補助電源装置、空気圧縮機などは各車に搭載される。
パンタグラフはMc1車(奇数番号)に浅草線用を2台、Mc2車(偶数番号)に大江戸線用を1台搭載。
1号線乗入協定により形式番号は5000番台。
全車両が浅草線に所属し、馬込車両検修場に配置。
通常は馬込車庫の機関車専用の留置スペースに2本並んで留置されている。運用は1本であり、もう1本は予備。
2006年10月28日に「都営フェスタ'06 in 浅草線」にて、初めて一般公開が行われた。また2011年11月5日には「都営交通100周年記念フェスタ in 浅草線」の関連イベントとして、日中時間帯にE5000形の全編成がデモンストレーションとして泉岳寺 - 西馬込間を走行した。2編成を続行運転させる形となり、うちE5003+E5004には都営交通100周年のヘッドマークを取り付けて運転した。
全般検査は京急ファインテック久里浜事業所にて実施されている。入出場は営業運転時間外で、京急線内を自力走行する唯一のボルスタレス台車装着車両。