北海道横断自動車道
全区間北海道内に所在。
IC番号欄の背景色が■である部分については道路が供用済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、または完成していない事を示す。未開通区間の名称は仮称。
ICはインターチェンジを、JCTはジャンクションを、TBは本線料金所をそれぞれ示す。
網走線は、1966年(昭和41年)7月、国土開発幹線自動車道建設法により、北見市までが予定路線とされた。
足寄 - 北見間については、2006年(平成18年)2月7日に国土開発幹線自動車道建設会議は陸別町小利別 - 北見間は山間部を避けて大きく迂回している国道242号のバイパス道路として緊急に整備すべき区間として決定、その他の足寄 - 陸別町小利別間(約51 km)が抜本的見直し区間のうち「当面着工しない区間」とされた。2014年(平成26年)8月8日に整備計画の変更により陸別町陸別 - 陸別町小利別間の事業が再開、足寄町 - 陸別町陸別間も2021年(令和3年)7月30日に事業再開が発表された。2015年(平成27年)11月8日、新直轄区間の訓子府IC - 北見西IC間が十勝オホーツク自動車道として開通。また、北見西IC - 北見東IC間も並行する一般国道自動車専用道路として北見道路が2013年(平成25年)3月31日に開通している。