大津線
1913年(大正2年) 3月1日:大津電車軌道線の営業開始に伴い、馬場 - 大津間旅客営業廃止。東海道本線へ編入され、同線の支線となる。石場駅、紺屋関駅廃止。 6月1日:馬場駅を大津駅(2代目)に、大津駅(初代)を浜大津駅に改称。
1921年(大正10年)8月1日:大津駅(3代目)開業に伴い、大津駅(2代目)を馬場駅に再改称し旅客営業を廃止(貨物駅化)。京阪電鉄石山坂本線島ノ関駅 - 石場駅間に設置された橋桁の銘盤:「鉄道省」や「KS12」の表示がされている。
1930年(昭和5年)4月1日:マイル表示からメートル表示に変更(1.3M→2.2km)。
1934年(昭和9年)9月15日:馬場駅を膳所駅に改称し、旅客営業再開。
1947年(昭和22年)1月25日:江若鉄道が浜大津 - 膳所間で旅客営業を開始。
1965年(昭和40年)7月10日:江若鉄道が浜大津 - 膳所間の旅客営業を廃止。
1969年(昭和44年)11月1日:膳所 - 浜大津間 (2.2km) 廃止、(貨)浜大津駅廃止。