奈良電気鉄道デハボ1000形電車
・モ445(旧デハボ1016):電動貨車へ格下げられモワ61形61へ改番。 ・モ449・451 - 453(旧デハボ1020・1022 - 1024):新造無蓋電動貨車のモト51形51 - 54へ主要機器と車籍を供出。
これら5両を除くモ431 - 444・446・447(旧デハボ1002 - 1015・1017・1018)の16両はそのまま廃車解体となっている。
この内モワ61については格下げ時に搭載機器の昇圧改造工事が実施されたが、小型車ゆえに床下に搭載し切れなかった1,500V対応機器の一部が車内床上に搭載され側窓がアルミサッシ化されたものの、それ以外の車体外観については概ね原型を保ち続けていた。
その後、同車は電動貨車の形式番号整理で1971年にモワ87形87と改番され、さらに台車と主電動機をそれぞれ600系廃車発生品の住友金属工業KS-33Lと三菱電機MB-213AFに交換したものの、奈良電以来の車体を保ったまま1985年まで西大寺車庫常駐の救援車として在籍した。
最終的にこのモワ87も廃車解体されたため、本形式由来の車体は全て解体処分となった。さらに機器流用車であるモト75形75 - 78も後年になって老朽化で流用機器の換装を実施しているため、本形式に由来する機器・車体は全て現存しない。
ただし、モト51形新造の際に車籍が流用されたことから、書類上はモト75形77・78としてデハボ1023・1024の車籍が今なお存続している。
奈良電気鉄道デハボ1000形電車(ならでんきてつどうデハボ1000がたでんしゃ)とは、奈良電気鉄道(奈良電、現:近鉄京都線)が保有した電車の1形式である。