国鉄タサ3700形貨車
本形式は、オルソキシレン専用の20t積タンク車として1961年(昭和36年)8月17日に1両(タサ3700)のみが富士重工業にて製作された。記号番号表記は特殊標記符号「コ」(全長 12 m 以下)を前置し「タサ」と標記する。
落成時の所有者は、三池合成工業でありその常備駅は、鹿児島本線の大牟田駅であった。その後社名は三井化学、三井東圧化学(現在の三井化学)と変遷した。
塗装は黒、全長は9,700mm、全幅は2,400mm、全高は3,720mm、台車間距離は5,600mm、実容積は22.7m、自重は15.4t、換算両数は積車3.5、空車1.6、台車はベッテンドルフ式のTR41C(その後TR41Dに改造)であった。
1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化時には車籍がJR貨物に継承され、1989年(平成元年)3月に廃車となり同時に形式消滅となった。