大阪電気軌道デボ1000形電車
また、モニ1006・1007については荷物電車に改造されたモワ1800形に荷物輸送を任せる事にしたため、同じ年に旅客用に戻されている。
モニ1000形1006・1007 → モ1000形1006・1007
1952年にはモ1308が事故で焼失し、翌1953年、ク1560形と同様の車体(ただしク1560形と異なり両運転台)を近畿車輛で新製してモ1321となっている。
モ1300形モ1308 → モ1320形モ1321
またこの時にモ1000形とモ1300形は末尾が0番の車両を整理する為、それぞれ先の改番で空いた番号に改番することにした。改番は下記の通り。
モ1000形モ1000 → モ1000形モ1005(2代目)
モ1300形1300 → モ1300形モ1308(2代目)
その後1960年に1100形と1200形についても同じように整理することになり、以下の改番が実施された。
ク1100形ク1100 → ク1100形ク1103
モ1200形モ1200 → モ1200形モ1201(2代目)
モ1200形1201(初代) → モ1200形1204
これにより、各形式は
モ1000形(1001 - 1007)・ク1100形(1101 - 1103)・モ1200形(1201 - 1204)・モ1300形(1301 - 1315)・モ1320形(1321)
となった。