第六潜水艇
1904年(明治37年)11月24日、川崎造船所にて進水。 1906年(明治39年)4月5日、竣工。
1910年(明治43年)4月15日、広島湾でガソリン潜航実験の訓練中に沈没。乗員14名全員殉職。翌日(17日説あり)引き揚げ。
1916年(大正5年)8月4日、二等潜水艇に類別。1919年(大正8年)4月1日、「第六潜水艦」に改名。
1920年(大正9年)12月1日、除籍。呉の潜水学校で「六号艇神社」として保存。
1945年暮れ、進駐軍の命によって解体。船体は桟橋となり、一部部品は海上自衛隊潜水艦教育訓練隊潜水艦資料室で保存。
小官の不注意により 陛下の艇を沈め 部下を殺す、 誠に申し訳なし、
されど艇員一同、 死に至るまで 皆よくその職を守り 沈着に事をしょせり
我れ等は国家のため 職に倒れ死といえども ただただ遺憾とする所は 天下の士は これの誤りもって 将来潜水艇の発展に 打撃をあたうるに至らざるやを 憂うるにあり、
願わくば諸君益々勉励もって この誤解なく 将来潜水艇の発展研究に 全力を尽くされん事を さすれば 我ら等一つも 遺憾とするところなし、
沈没の原因 ガソリン潜航の際 過度探入せしため スルイスバルブを 締めんとせしも 途中チエン切れ よって手にて之を閉めたるも後れ 後部に満水せり 約二十五度の傾斜にて沈降せり
沈据後の状況 一、傾斜約仰角十三度位 一、配電盤つかりたるため電灯消え 電纜燃え悪ガスを発生 呼吸に困難を感ぜり、
十四日午前十時頃沈没す、 この悪ガスの下に 手動ポンプにて排水につとむ、
一、沈下と共にメインタンクを 排水せり 灯り消えゲージ見えざるども メインタンクは 排水し終われるものと認む
電流は全く使用するにあたわず、 電液は溢れるも少々、 海水は入らず クロリンガス発生せず、 残気は五百ポンド位なり、 ただただ頼む所は 手動ポンプあるのみ、
ツリムは安全のため ヨビ浮量六百 モーターの時は二百位とせり、
右十一時四十五分 司令塔の灯りにて記す