枇杷島橋駅
枇杷島停留所があった庄内川橋梁東詰付近は押切町駅方面の旧線と新名古屋駅(現・名鉄名古屋駅)方面の新線(笹島線)とが分岐する地点にもなり、東枇杷島信号所と称された。信号所には新旧線の分岐と短い側線が設けられ、1941年(昭和16年)8月11日の終電後に実施された新旧路線切り替えをもってその役目を終えた。
現行路線に隣接して残る単線コンクリート橋は東枇杷島信号所の側線跡である。
『愛知県統計書』によると、年間乗降人員および荷物取扱量は以下の通りである。