長沼駅 (静岡県)
長沼駅の北側に鉄道運転所を隣接している。現在は「長沼車庫」と称されるが、自社で車両を製造していた頃は「長沼工場」と呼ばれていた。
戦時中に鷹匠町車庫が手狭になり、湿地帯で稲作にむかず蓮田となっていた長沼駅北側を苦労しながら埋め立てて車両基地を建設した。戦後、藤相線と中遠線の連絡線(全通により駿遠線となる)の用地として払い下げを受けた陸軍遠江射場に建つ木造の大砲格納庫を車庫として移築して整備を進めた。
長沼工場では、静岡清水線の木造車を鋼体化(半鋼製車)、静岡市内線と清水市内線の二軸単車をボギー車化(車体延長)する改造が行われたほか、1958年から1968年にかけて21形・クモハ100形・300形・クモハ350形が製造された。
車庫内には1926年(大正15年)製の電動貨車デワ1が保管されており、イベント時に公開される。かつては、入換車としても活躍したクモハ20も留置されていたが、老朽化により2007年に解体された。構内には無蓋車ト1形ト2号が保存されている。
このほか、1997年(平成9年)に東急電鉄から購入した松山重車輌工業製のDMC1042 14t軌道モーターカー(型式 MR765)と6003-6006三転ダンプトロリー(型式 DT463)の保線車両5両が留置されている。
1981年(昭和50年)8月に「静鉄電車教室」を開催して以降、長沼車庫でイベントを行うようになり、1996年(平成8年)から「しずてつ電車まつり」を毎年夏に開催している。また、近隣のグランシップで毎年5月に開催されるトレインフェスタと連動して車庫を公開している。
長沼駅(ながぬまえき)は、静岡県静岡市葵区長沼一丁目にある静岡鉄道静岡清水線の駅。駅番号はS06。