梨山
温帯果実の産地として有名で、横貫公路開通により観光名所となった梨山は、1965年(民国54年)、台中県政府より「梨山風景特定区」に指定された。2010年(民国99年)の併合により台中市政府(中国語版)に移管されたが、台湾中華民國交通部觀光局は、梨山風景区を獅頭山風景区(中国語版)・八卦山風景区(中国語版)と合わせて「參山国家風景区(中国語版)」とし、2001年(民国90年)3月に参山国家風景区管理処を開設して、3つの風景区の観光業務を専門に管轄するようになっている。
一方、1999年(民国88年)の921大地震により、中部横貫公路の本線(省道台8線)の谷関から徳基までの区間が破壊され、梨山に深刻な影響を与えた。その後、5年間の修復作業を経て開通する直前、2004年(民国93年)に台風7号(繁: 蒲公英、ミンドゥル)による72水災(中国語版)に遭い再び崩壊した。2011年(民国100年)、梨山の住民の嘆願により、規制のなかようやく地元の住民や就労者の通行が認められ、一般には通行禁止であるものの、2018年(民国107年)11月16日には、損壊区間を迂回する中横便道(台8臨37線)を利用したバスの運行が正式に開始された。それとともに台中の豊原より武嶺(中国語版)を越えて梨山をつないだ長距離バスは廃止された。また梨山には、横貫公路の宜蘭支線(台7甲線)が接続しており、宜蘭方面を結ぶ路線も運行されている。
梨山は大甲渓の上流域に位置し、タイヤル族(繁: 泰雅族)は、今日の南投県仁愛郷発祥村(繁: 發祥村、Pinsbukan〈ピンスブカン〉)の北港渓(中国語版) (Llyung Bnaqiy) 流域から大甲渓 (Llyung Tmali) 流域に移住し、梨山に移り住んだタイヤル族の歴史は、300年以上前、18世紀にさかのぼることができる。そして台湾におけるタイヤル族の地区は、大安渓・大漢渓・蘭陽渓流域などを含めて台湾北(中国語版)中部(中国語版)3分の1の山間部を占めるようになった。
この大甲渓上流域の支流である七家湾渓(中国語版)からは七家湾遺跡が発見されている。七家湾遺跡の下層は、約4000-2600年前の新石器時代中期から後期の文化層を示すもので、上層は約1200-400年前の金石併用時代後期から金属器時代ものに属する。そして研究により、およそ3500年前には、台湾西岸中部や北部から東部に見られる紅陶文化(訊塘埔文化、紀元前4800〈4500〉-前3500年)が雪覇国家公園地域に進入していたことが認められた。
梨山をタイヤル族は ‘Slamaw’(スラマウ、繁: 斯拉茂)と呼称し、日本統治時代(1895-1945年)には日本語で「サラマオ」(Saramao) と称され、漢字では「沙拉茅」とも記される。