スロバキアバス交通
スロバキアバス交通ポプラト国有会社(Slovenská autobusová doprava Poprad, š.p.) - SADコシツェから分離新設。
2002年、スロバキアバス交通ポプラト株式会社(Slovenská autobusová doprava Poprad, a.s.)に転換。
スロバキアバス交通プレショウ国有会社(Slovenská autobusová doprava Prešov, š.p.) - SADコシツェから分離新設。
2002年、スロバキアバス交通プレショウ株式会社(Slovenská autobusová doprava Prešov, a.s.)に転換。 スロバキアバス交通バルジェヨウ国有会社(Slovenská autobusová doprava Bardejov, š.p) スロバキアバス交通リパニ国有会社(Slovenská autobusová doprava Lipany, š.p) 2000年、SADプレショウ国有会社に統合。
スロバキアバス交通プリエヴィジャ国有会社(Slovenská autobusová doprava Prievidza, š.p.) - SADバンスカー・ビストリツァから分離新設。
2002年、スロバキアバス交通プリエヴィジャ株式会社(Slovenská autobusová doprava Prievidza, a.s.)に転換。 2006年、SADプリエヴィジャ株式会社(SAD Prievidza, a.s.)に改称。 スロバキアバス交通マラツキ国有会社(Slovenská autobusová doprava Malacky, š.
p) スロバキアバス交通スピシュスカー・ノヴァー・ヴェス国有会社(Slovenská autobusová doprava Spišská Nová Ves, š.p) 2000年、SADコシツェ交通企業体国有会社に統合。
スロバキアバス交通国有会社ジリナ(Slovenská autobusová doprava, š.p. Žilina) - ČSADバンスカー・ビストリツァから分離新設。
2002年、スロバキアバス交通ジリナ株式会社(Slovenská autobusová doprava Žilina, a.s)に転換。 スロバキアバス交通チャッツァ国有会社(Slovenská autobusová doprava Čadca, š.p) スロバキアバス交通キスツケー・ノヴェー・メスト国有会社(Slovenská autobusová doprava Kysucké Nové Mesto, š.p) スロバキアバス交通マルチン国有会社(Slovenská autobusová doprava Martin, š.p) スロバキアバス交通トゥルゾウカ国有会社(Slovenská autobusová doprava Turzovka, š.p) 2000年、SAD国有会社ジリナに統合。
スロバキアバス交通スカリツァ国有会社(Slovenská autobusová doprava Skalica, š.p) - ČSADブラチスラヴァから分離新設。
1995年、SKANDスカリツァ企業体有限責任会社(SKAND Skalica, spol.
1993年の連邦制解消後、各社は貨物トラック事業を国有会社の「貨物自動車交通」(NAD, Nákladná automobilová doprava)に切り離してバス専業化し、1994年に商号をスロバキアバス交通(SAD, Slovenská autobusová doprava)に改称した。さらに1995年以降、各社の支所(odštepný závod)単位で次々と分社を行った。
このほか1994年1月にČSADブラチスラヴァからSADスカリツァ国有会社が、ČSADコシツェからSAD国有会社スタラー・リュボウニャがそれぞれ独立。両社はともに1995年に国有会社から直接民営化し、SADスカリツァはバスおよび国際貨物トラック輸送を行うSKANDスカリツァ企業体有限責任会社(SKAND Skalica, spol. s.r.o)に、SADスタラー・リュボウニャはバス事業を行うバス・カルパティア企業体有限責任会社(BUS KARPATY spol. s.r.o.)に転換した。
このあと民営化の動きは止まったが、1998年の総選挙で政権を握ったミクラーシュ・ズリンダは国有会社の民営化を推進。SADは1999年に17社に統合整理されたあと、2001年から2002年にかけて株式会社に転換された。その後入札による民間への株式売却が段階的に進められている。