LOWA ET50形電車
二軸車のET50/EB50形を基に、ヴェルダウ車両工場人民公社(ドイツ語版)では三軸車(ドイツ語版)やボギー車も製造されたが、双方とも試作のみに終わり、不具合や設計上の欠陥により使用も短期間に限られた。
BEL50形 - 1951年に製造された三軸車。ベルリン市電に導入されたが、自重が重かった結果脱線事故が相次いだ。1961年にポツダム市電へ移籍したものの、1964年の休車まで僅かな使用に留まり、1966年に廃車された。
TDE52・TDB52形 - 1951年に製造され、翌1952年からベルリン市電が導入したボギー車。電動車のTDE52形と付随車のTDB52形が1両づつ試作されたが、双方とも車体幅が2,500 mmと広く運用可能な路線が限られていた事や老朽化が早期に進行した事から短期間で運用から離脱し、1969年に廃車された。
導入した都市によって、ET50形やET54形には以下のような独自の形式名が付けられる場合があった。
ライプツィヒ市電 - 30形(ET50形)、30a形(ET54形)、62形(EB50形、EB54形)
ベルリン市電 - B50形(ET50形)、B51形(ET54形)
ワルシャワ市電 - P18形(EB50形)