島原鉄道線
急行列車は下り1本、上り2本のみの運転だった。廃止区間においての最終は19 - 20時台であった。
島原外港駅 - 加津佐駅間の廃止後は列車が増発され、2009年1月時点で急行列車は下り8本・上り9本が設定されていたが、2017年8月時点では急行列車は下り3本・上り2本に、2019年1月時点では1往復に、2021年3月改正時には上り1本のみに減少した。2022年9月のダイヤ改正で、急行が全廃された。
1997年の災害復旧後に観光トロッコ列車「島鉄ハッピートレイン」が運行開始され、毎年4月から11月まで運行されていたが、島原外港駅 - 加津佐駅間の廃止により運行を終了している。
主力車両のキハ2500形気動車。画像の急行列車は「急行しまばら号」と書かれたヘッドマークを掲げている。(2008年1月6日)
かつて運行されていた「島鉄ハッピートレイン」(2002年8月2日)
島原船津駅に併設された車両基地(2008年1月7日)
島原鉄道線の近年の輸送実績を下表に記す。輸送量は減少している。 表中、輸送人員の単位は万人。輸送人員は年度での値。表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。