千里駅 (三重県)
1917年(大正6年)1月1日:伊勢鉄道の伊勢上野 - 磯山間に新設開業。
1921年(大正10年)10月:廃止。 千里駅の廃止後、伊勢鉄道は社名変更により伊勢電気鉄道となり、その後参宮急行電鉄と合併した。参宮急行電鉄も大阪電気軌道と合併のうえ関西急行鉄道となり、発足時の線路名称改定により当駅が存在した区間は同社の名古屋線に改められた。
1943年(昭和18年)7月1日:関西急行鉄道名古屋線の駅として再開業。
1944年(昭和19年)6月1日:関西急行鉄道が南海鉄道を合併、近畿日本鉄道の駅となる。
2007年(平成19年)4月1日:PiTaPa使用開始。
2013年(平成25年)12月21日:終日無人駅化。
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。ホーム有効長は3両編成まで対応。駅舎と改札口は1番ホーム側にあり、反対側の2番ホームへは構内踏切で連絡している。
白子駅管理の無人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機(回数券カードおよびICカードのチャージに対応)が設置されている。