女川駅
2011年(平成23年) 3月11日:東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)に伴う津波により駅舎や車両を流失。 4月21日:代行バスが石巻駅 - 当駅間で運行を開始(同年5月19日からは「女川運動公園」発着)。
2012年(平成24年)3月17日:石巻 - 渡波間復旧に伴い、代行バス区間が当駅 - 渡波駅間に短縮。
2013年(平成25年)3月16日:渡波 - 浦宿間復旧に伴い、代行バス区間が当駅 - 浦宿駅間に短縮。
2015年(平成27年)3月21日:女川町が計画する駅周辺のまちびらきに合わせ、当駅が約200m内陸側に移設(北緯38度26分48.3秒 東経141度26分38.3秒 / 北緯38.446750度 東経141.443972度 / 38.446750; 141.443972 (JR女川駅(2015年(平成27年) - )))され、浦宿駅 - 当駅間が復旧。
2016年(平成28年)8月6日:仙石東北ラインの一部列車が直通運転開始。
被災後の旧駅舎。ホームとエレベーターシャフトのみが残された(2011年3月)
駅から流された列車。1両は画像左上の丘の中腹まで打ち揚げられた(2011年3月)
更地になった駅跡地(2012年9月)
女川運動公園前の代行バス乗り場(2012年9月)