CANalyzer
ベクターは、1992年に市場で最初のCANalyzerを提供した。これは世界初のCANソフトウェアツールである。それ以来、CANalyzerは継続的に更新されており、今日では世界をリードするCANバス用の分析ツールと見なされている。CANalyzerは、その主要な応用分野である自動車産業の車載電子ネットワークに加えて、鉄道輸送、大型車両、特殊車両、アビオニクス、医療技術など、他の多くの産業でも使用されている。 自動車業界のIPアーキテクチャに基づく新しいテクノロジーは、CANalyzerによってサポートされている。
CANalyzerは、そのロバストなバスモニタ機能に加えて、メッセージトラフィックとデータコンテンツをトリガー・分析するための多くの刺激および分析機能も備えている。これらの機能は測定セットアップに組み込まれている。ユーザーは、統合されたコンパイルプログラミング言語を使用して、ツールの機能を構成・拡張できる。 データは未加工形式と記号形式の両方で表示および評価される。1992年に、ベクターはすでにDBCデータ形式を開発しており、これは自動車業界でCAN記述を交換するためのデファクトスタンダードとなっている。FlexRayのFIBEX(英語版)、LINのLDF、CANopenのEDS/DCF/XDDなど、関連規格は他のバスシステムでもサポートされている。
CANalyzerにはさまざまなバリエーションがある。これらは、ソフトウェアの機能的特徴(基本、エキスパート、プロフェッショナル)、サポートされているバスシステム(CAN、FlexRayなど)、およびサポートされている上位レベルのプロトコルオプション(SAE J1939、CANopenなど)に関連する。