JR東日本GV-E197系気動車
編成単位の運用のみならず、単独または重連のほか異車種との連結も考慮し、自動連結器と密着連結器の双頭型連結器を車両前面に搭載し、電車・客車などとの協調運転を可能にするためのブレーキシステムを備えている。
「保守用車モード」と呼ばれるGV-E197形を保守用車として必要な特殊機能を起動できる仕様の0番台(1 - 4)と「保守用車モード」非搭載の100番台(101 - 110)、同じく「保守用車モード」非搭載ではあるが自動ブレーキ車両による被牽引対応の可搬式読替装置を搭載可能な仕様の200番台(201・202)が存在する。
最高運転速度は100km/hとし、起動加速度は1.5km/h/s、最高運転速度からの常用最大ブレーキの減速度を3.6km/h/sとした。