ドイツ国鉄19.10形蒸気機関車
1943年春、長期に及んだ試験走行を終了し、本機はハンブルク・アルトナ機関区に配属された。運行計画では列車の重量は650トンに設定された 。1943年11月初め、関節継手に大きな損傷が生じ、スペアパーツの不足から完全な修理は1944年9月までかかった。関節継手損傷の2日後には、前月にハンブルクで受けた爆撃による損傷でピストンから蒸気が漏れて停止するトラブルも起きた。