御殿場線
御殿場駅:御殿場馬車鉄道(新橋停留場) - 1928年廃止
下土狩駅(当時は三島駅):駿豆鉄道 - 1934年12月1日廃止
1912年(明治45年) 7月1日:小山駅を駿河駅に改称。 7月18日:岩浪信号所を岩波信号所に改称。
1914年(大正3年)9月13日:駿河 - 御殿場間に竹ノ下仮信号所を開設。
1915年(大正4年) 2月15日:山北 - 谷峨信号所間に酒匂仮信号所(初代)を、谷峨信号所 - 駿河間に相沢仮信号所を開設。 6月20日:酒匂仮信号所(初代)、相沢仮信号所廃止。 7月10日:駿河 - 御殿場間に松沢仮信号所を開設。 7月15日:佐野駅を裾野駅に改称。 8月30日:松沢仮信号所、竹ノ下仮信号所廃止。
1916年(大正5年) 8月28日:酒匂仮信号所(2代目)を開設。 11月6日:酒匂仮信号所(2代目)廃止。
1922年(大正11年) 4月1日:信号所を信号場に変更。 5月15日:下曽我信号場を駅に変更し下曽我駅開業。
1925年(大正14年)4月9日:山北 - 谷峨信号場間に酒匂仮信号場を開設(廃止日不詳)。
1930年(昭和5年)4月1日:営業距離の単位をマイルからメートルに変更(37.4M→60.2km)。
1934年(昭和9年) 10月1日:三島駅を下土狩駅に改称。 12月1日:丹那トンネル開通に伴い、国府津 - 御殿場 - 沼津間 (60.2km) が御殿場線となる。
1943年(昭和18年)7月11日:国府津 - 沼津間が単線化。
1944年(昭和19年) 4月1日:決戦非常措置要綱に基づき、御殿場線内の列車の二等車連結が廃止される。