埴生駅
1901年(明治34年)5月27日:山陽鉄道 厚狭駅 - 馬関駅(現在の下関駅)間の開通と同時に開業。旅客・貨物の取扱を開始。 当時の所在地表示は山口県厚狭郡生田村大字埴生字角野であった。
1906年(明治39年)12月1日:山陽鉄道の国有化により官設鉄道の駅となる。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定。山陽本線の所属となる。
1942年(昭和17年)7月 - 駅舎を改築。
1948年(昭和23年)6月1日:生田村が町制施行・改称して埴生町となり、所在地表示が山口県厚狭郡埴生町大字埴生字角野になる。
1956年(昭和31年)9月30日:山陽町成立に伴い、所在地表示が山口県厚狭郡山陽町大字埴生字角野になる。
1959年(昭和34年)5月12日:跨線橋を設置。
1964年(昭和39年)10月1日:埴生炭鉱の閉山に伴い、貨物の取扱を廃止。
1980年(昭和55年)2月:埴生駅と山陽オートレース場を結ぶ連絡橋(全長126メートル、幅3メートル)が完成。同年3月に開催された日本選手権オートレースに伴うもの。
1982年(昭和57年)4月2日:駅舎を改築。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
2005年(平成17年):窓口営業時間中の窓口閉鎖を取り止め。 3月22日:山陽小野田市成立に伴い、所在地表示が現行のものになる。
2018年(平成30年)4月1日:無人駅となる。
2023年(令和5年)4月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。