須磨区
垂水区、長田区、西区、北区
中心駅 : 名谷駅 , 板宿駅
西日本旅客鉄道(JR西日本),日本貨物鉄道(JR貨物) A山陽本線(JR神戸線):(列車線)神戸貨物ターミナル駅、(電車線)鷹取駅 - 須磨海浜公園駅 - 須磨駅 その他、山陽新幹線が新神戸駅 - 西明石駅間で当区を通過しているが、ほとんどがトンネル区間である。
山陽電気鉄道 本線:板宿駅 - 東須磨駅 - 月見山駅 - 須磨寺駅 - 山陽須磨駅 - 須磨浦公園駅 須磨浦ロープウェイ:須磨浦公園駅 - 鉢伏山上駅
神戸市営地下鉄 S 西神・山手線:板宿駅 - 妙法寺駅 - 名谷駅 - 総合運動公園駅
※都道府県庁への連絡...須磨区海岸部からは、JR神戸線にて須磨駅→元町駅、山陽電鉄にて山陽須磨駅→花隈駅。須磨区南中部・北部からは神戸市営地下鉄を利用→県庁前駅。
獅子ヶ池、その他にも池がある
須磨琴
須磨人形
「須磨」の名は、『源氏物語』や治承・寿永の乱(源平合戦)の一ノ谷の戦いなどに見える。歴史に因んだ町名や、古くは溜池が多かったため池の付く町名も多い。
由緒ある地域ではあるが、基本的には関西圏の近郊住宅地という要素が強い。また大阪湾内では有数の海水浴場があり、多くの行楽客が訪れる。区中央部に位置する高取山、横尾山をへだてて、南部が古くからの住宅地、北部がニュータウンという構成。人口の分布ではニュータウンの比率が高い。
北部の住宅地開拓においては、宮崎辰雄市制の「山、海へ行く」のスローガンの元、山地・丘陵を削って採取した大量の土砂が14.5kmにもおよぶベルトコンベヤ(須磨ベルトコンベヤ)と運搬船によって2005年9月まで神戸沖へと輸送され続け、それらは人口島のポートアイランド・六甲アイランド・神戸空港の礎になっている。