新広島バイパス
1959年(昭和34年) 用地着手
1962年(昭和37年) 工事着手 広島市東雲地区より工事を開始し、その後、黄金橋や新住吉橋などの市内派川を跨ぐ橋梁工事を進めていった。また、船越地区や東雲地区では地盤が軟弱な為、本工事とともに軟弱地盤対策も行った。
1966年(昭和41年)12月 全線供用(一部暫定)
1968年(昭和43年)3月 全線完成供用