グランドアロー号
2008年12月20日:広電運行便で、PASPYの使用開始。(この時点では広島 - 松江間の全線で使用できた。)
2012年4月1日:特急便を吉田掛合IC経由に変更(普通便は経由しない)。特急便のみ新設された松江自動車道上の木次高速停留所に停車。
2013年4月1日:松江自動車道三次東JCT - 吉田掛合IC間開通に伴い、ダイヤ改正。 普通便・特急便共に松江道(三次東JCT)経由に変更され、普通便の広島側の経由地も特急便と同じ広島高速4号線経由に変更となる。これに伴い、三次インター・道の駅たかの・道の駅たたらば壱番地バス停に新規停車開始。また、普通便も木次高速停留所に停車するようになる。一方、これにより三次バスセンター - 木次間の国道54号上の10箇所の停留所と普通便が経由していた中筋駅は経由しなくなる。休憩地も、国道54号沿いの道の駅ゆめランド布野から中国道江の川PAに変更され、休憩時間が5分に短縮される。以上の経路変更などにより、大塚駅・高宮 - 木次間の所要時間が23分短縮される。 始発便の繰り上げと最終便の引き下げが行われて、特急便2往復を増便。 広島電鉄便に予約なしで乗車した場合におけるPASPYの利用可能区間を広島県内(広島BC - 道の駅たかの間)のみに変更。これにより、特急便では使用不可となる。