妻崎駅
島式ホーム1面2線で行違い設備を有する地上駅。駅舎があるが無人駅となっている。上り線北側雀田寄りに駅舎があり、ホームへは構内踏切で連絡している。
1929年(昭和4年)5月16日:宇部電気鉄道が、沖ノ山旧鉱駅(後の宇部港駅) - 居能停留場 - 雀田停留場 - 新沖山駅間で開業した際に設置。
1941年(昭和16年)11月29日:宇部電気鉄道が宇部鉄道に合併し、同社の駅となる。
1943年(昭和18年)5月1日:宇部鉄道国有化。国有鉄道宇部西線の駅となる。
1948年(昭和23年)2月1日:宇部西線が小野田線に改称され、当駅もその所属となる。
1955年(昭和30年)12月1日:貨物取扱廃止。
1983年(昭和58年)3月8日:荷物扱い廃止。無人駅化(簡易委託駅化)。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道(JR西日本)が継承。