中露国際列車
連結している線路を中露国境を越えて運行する列車である。中露国際列車は基本的に3つの種類の運用がある。中国の軌間は1435mmの標準軌であるがロシアは1520mmの広軌であり国境ごとに台車交換がある。国境を越えると人種は黄色人種から白色人種、言語は漢字からキリル文字へと変わり、東洋と西洋の景色が見られる国際列車なので鉄道ファンにも人気が高い。
運用範囲:北京 - 満洲里 - モスクワ
運用距離:8985km
愛称:「ボストーク」
運用日 K19次:土曜日 北京23:00発→翌週金曜日 モスクワ18:13着 K20次:金曜日 モスクワ23:55発→翌週金曜日 北京5:46着
ロシア車両を使用し、車掌もロシア人。以前は東ドイツDWA車両のロシア国旗の車体の車両が使用されていたが2008年から固定窓、エアコン・シャワーつきの新型ロシア車両が投入された。北京から満州里止まりの国内車両が連結され、2010年までは瀋陽で北朝鮮平壌から来た、同じくモスクワ行き国際列車用、硬臥車輌×2が連結されていた。台車交換はロシア側国境のザバイカリスク駅で行われる。
※K19/20次のロシア国内(モスクワ - ザバイカリスク)の全停車駅はシベリア鉄道の主要駅一覧を参照のこと。