道場駅
1899年(明治32年)1月25日:阪鶴鉄道の有馬口駅(現在の生瀬駅) - 三田駅間延伸により開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。
1907年(明治40年)8月1日:阪鶴鉄道国有化。帝国鉄道庁の駅となる。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定。阪鶴線所属駅となる。
1912年(明治45年)3月1日:線路名称改定。阪鶴線の福知山駅以南が福知山線に改称し、当駅もその所属となる。
1971年(昭和46年)3月1日:荷物扱い廃止。旅客の取り扱いについては駅員無配置駅となる。
1974年(昭和49年)10月1日:小荷物扱い再開。
1976年(昭和51年)10月1日:再び小荷物扱い廃止。
1981年(昭和56年)4月1日:貨物の取り扱いが廃止。
1986年(昭和61年)8月1日:新線切り替えに伴い、駅舎改築。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
1988年(昭和63年)3月13日:路線愛称の制定により、「JR宝塚線」の愛称を使用開始。
1998年(平成10年)1月19日:自動改札機を設置し、供用開始。
2000年(平成12年)6月:ロータリー、駐輪設備などを含めた駅前広場が完成。
2003年(平成15年)11月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。簡易型自動改札機で対応。
2011年(平成23年)3月8日:JR宝塚・JR東西・学研都市線運行管理システム導入。接近メロディ導入。
2018年(平成30年)3月17日:駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
2020年(令和2年)3月14日:ダイヤ改正に伴い、新たに新設された区間快速の停車駅となる。