日産・ティアナ
2015年12月17日 - 日本で一部改良(発売は2016年1月6日)。既に「XL」と「XV」に標準装備されているエマージェンシーブレーキと踏み間違い衝突防止アシストを廉価グレードの「XE」にも標準装備し、全車標準装備化した。
2016年4月4日 - グレード見直し及び追加。
2016年7月28日 - 中国仕様がマイナーチェンジ(ティアナ/ティアナセドリックとも)。北米仕様であるアルティマ同様、フロントに「Vモーション」を採り入れたことで、大幅にデザインが変わった。
2018年12月18日 - 中国仕様がフルモデルチェンジし、「アルティマ」に改名したため、同市場におけるティアナの歴史は終焉。但し、アルティマの中国語名は「天籁」を踏襲する。
2019年12月末 - 日本仕様の生産終了。在庫のみの販売となる。
2020年7月 - 日本仕様の販売を終了。これにより日本国内における同社の大型クラスの前輪駆動ベースのセダンが消滅した。なお、L33型ティアナの販売終了後は既存の同社の大型クラスの後輪駆動ベースのセダンV37型スカイラインとCセグメントクラスのセダンであるB17型シルフィが間接的な代替車種となる。
中国仕様 ティアナセドリック 2013年11月販売型
中国仕様 2016年7月改良型