アビエーション・トレーダーズ アカウンタント
しかし、同様にDC-3の代替需要を狙って開発された双発旅客機には同じイギリスのアブロ 748とハンドレページ ダートヘラルド、オランダのフォッカー F27、そして日本のYS-11など多数あった。そのため競争相手が多くまた市場への投入も遅かった。さらにアビエーション・トレーダーズの致命的な欠点として、仮に大量受注に成功しても、量産に必要な適切な設備がなかった、
1957年9月に開催されたファーンボロー国際航空ショーで展示されたが、受注契約には至らなかった。そのため事業継続が断念され、1958年1月10日に最後の試験飛行が行われた後、二度と飛ばず1960年に解体処分された。なお、アカウンタントの胴体前部は独特の形状をしていたが、これは貨物タイプとしてスイングノーズ取り付け用に提案された為であった。また旅客タイプにはファーストクラス14席を含む42席のストレッチタイプATL-91も計画されていたが、全て中止になった。