花隈駅
1968年(昭和43年)4月7日:神戸高速鉄道開通に伴い開業する。
1991年(平成3年)4月7日:山陽特急の停車が取り止められたことにより、当駅で初めての通過列車が設定される。
1995年(平成7年) 1月17日:阪神・淡路大震災により被災し、営業休止となる。 2月6日:当駅に折り返し設備を設置し、新開地駅との間で運転を再開する。 6月1日:阪急三宮駅と当駅間の運転を再開する(同年8月13日に神戸高速全線の運転を再開する)。
1998年(平成10年)2月15日:山陽特急の停車が再開され、通過列車の設定が無くなる。
2001年(平成13年)3月10日:山陽特急の阪急三宮方面発着列車が廃止され、当駅への乗り入れが無くなる。
2010年(平成22年)10月1日:山陽電気鉄道の第二種鉄道事業を廃止する(列車の乗り入れは継続)。なお、この日までに駅名板(駅名標)は阪急電鉄が採用しているユニバーサルデザインに統一される。
2013年(平成25年)12月21日:駅ナンバリングが導入される。
2020年(令和2年)3月14日:エレベーターを設置。
■神戸高速線 ■特急・■通勤特急・■準特急・■急行・■通勤急行・■S特急・■普通(急行は下り、通勤急行は上りのみ運転) 神戸三宮駅 (HK-16) - 花隈駅 (HK-17) - 高速神戸駅 (HS 35)