芦原温泉駅
島式ホーム2面3線(新幹線建設前は2面4線)を有し、待避設備を備えた地上駅で、橋上駅舎を持つ。当駅は福井地域鉄道部管理の直営駅である。
建設中の北陸新幹線の停車予定駅であり、あわら市が駅周辺の整備を進め、2023年(令和5年)3月19日、旧西口バス乗り場の跡地に西口賑わい施設「アフレア」が飲食・物販店舗部分を除き開館した。在来線の駅舎と直結している。
駅構内にはみどりの窓口・みどりの券売機(えきねっとで予約したきっぷの受け取りが可能)・タッチパネル式自動券売機・有人改札口・ICカード専用簡易型自動改札機・化粧室・売店が設置されている。
当駅には現在の駅舎が完成した当初からバリアフリー設備が一切なかったが、2009年10月に地元住民や観光業者の声を受けて、芦原温泉の女将で構成された親睦団体「若草会」が市長に駅にエレベーターを設置の要望書を提出し、陳情した。それを踏まえてJR西日本は6年後の2015年にJR北陸本線の整備事業の一環としてエレベーターの新設を発表。その後、2台のエレベーターが整備され供用が開始された。
線路は、内側2線が本線、下りの外側1線が待避線の構成である。なお、運転指令上では1番のりばから順に「下り1番線」「下り本線」「上り本線」とされている。特急列車は上下本線(2・3番のりば)を、福井方面からの折り返し列車は1番のりばをそれぞれ使用する。
永平寺線 金津駅 - 菅野駅
1897年(明治30年)9月20日:鉄道院の福井 - 小松間延伸により、金津駅(かなづえき、一般駅)として開業。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定、北陸本線所属駅となる。
1911年(明治44年)12月15日:鉄道院三国線の金津 - 三国間が開業。
1929年(昭和4年)8月14日:永平寺鉄道の金津駅が開業(共用駅)。永平寺鉄道線の金津 - 新丸岡(後の本丸岡駅、現在の丸岡バスターミナル)間開業。
1944年(昭和19年) 10月11日:三国線が国有鉄道線としては休止。三国線の芦原駅休止。 12月1日:永平寺鉄道が京福電気鉄道に合併、同社の永平寺線となる。
1946年(昭和21年)8月15日:国鉄が三国線の金津 - 芦原(現在のえちぜん鉄道三国芦原線あわら湯のまち駅)間営業再開。
1969年(昭和44年)9月18日:京福電気鉄道永平寺線 金津 - 東古市(現在のえちぜん鉄道勝山永平寺線永平寺口駅)間廃止。京福の駅としては廃駅となる。
1972年(昭和47年) 3月1日:国鉄三国線廃止、これに伴い日本国有鉄道の芦原駅廃止。京福電気鉄道の芦原駅を芦原湯町駅に改称。三国線代替路線として国鉄バス金津三国線が開業。 3月15日:三国線芦原駅廃止に伴い金津駅を芦原温泉駅に改称。