長滝駅
かつては「瀧の池キャンプ場」の最寄り駅であったが、現在は単なる灌漑用のため池として残るのみである。
浦田会館(葬祭場)
泉佐野市立はるか子ども園
蟻通神社
意賀美神社(おがみじんじゃ)
茅渟宮(ちぬのみや)跡・伝衣通姫墓所
吹田総合車両所日根野支所(駅東側)
国道481号
明福寺(みょうふくじ)
1930年(昭和5年)6月16日:阪和電気鉄道の和泉府中駅 - 阪和東和歌山駅(現在の和歌山駅)間延伸により開業。
1940年(昭和15年)12月1日:阪和電気鉄道が南海鉄道に吸収合併され、南海山手線の駅となる。
1944年(昭和19年)5月1日:戦時買収により国有化され、運輸通信省(国鉄)阪和線の駅となる。
1977年(昭和52年)6月1日:荷物扱い廃止。
1984年(昭和59年)2月1日:貨物の取り扱いを廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
1993年(平成5年)7月1日:阪和線運行管理システム(初代)導入。
2003年(平成15年)11月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2011年(平成23年)3月12日:ダイヤ改正により日中時間帯における「紀州路快速」の停車駅となる(当駅から紀伊中ノ島駅までの快速通過駅全駅に共通)。
2013年(平成25年)9月28日:阪和線運行管理システムを2代目のものに更新。
2018年(平成30年)3月17日:駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
2019年(平成31年) 3月31日:この日をもってみどりの窓口が営業終了。 4月1日:この日より終日無人駅となる。