大山道
東海道保土ヶ谷宿の江戸寄り入口の芝生(しぼう)の追分で八王子街道に入り、鶴ヶ峰で分かれて二俣川、三ツ境、瀬谷を経由し下草柳、蓼川、小園を経て国分宿で矢倉沢往還に合流する。
昭和十年代に厚木海軍飛行場の建設により分断され、街道に近いルートをたどる神奈川県道40号線が基地を迂回して結んでいる。
1 2 江戸時代中期以前は、望地(もうち)の渡し - 六倉(愛川町)を経ていた。
↑ 田無 - 押立の渡し間は、千川上水を柳橋で渡り武蔵境駅方面へ向かったという説と、この説の道ができたのは明治以降であり、江戸時代には西武新宿線西武柳沢駅西側にある六角地蔵石幢から南へ向かう榎ノ木通り、深大寺街道、大師道(途中、境浄水場で中断)を通ったのではないかという説がある。また、途中の調布飛行場で道が消滅している部分があるといわれる。
↑ 多摩川の渡しは、押立の他、是政、関戸、一ノ宮、万願寺、日野などが利用され、一定していない。
↑ 川尻村久保沢から陸路での場合は、大島村(相模原市) - 田名 - 八王子通り大山道を経て大山へ
↑ 裏参道として寺山村から蓑毛通り大山道を経て大山へ向かう経路がある。
現在の神奈川県平塚市から大山へ向かうものの一つである。
経路:東海道平塚新宿八幡神社(以降、神奈川県平塚市) - 中原下宿 - 中原上宿 - 豊田本郷 - 簀子橋 - 伊勢原(以降、伊勢原市) - 田村通り大山道を経て大山へ
現在の東京都練馬区から大山へ向かうものである。
富士山への参詣者も通ったため「ふじ大山道」と呼ばれ、それが明治期に入って「富士街道」の名で呼ばれるようになったものである。東京都練馬区北町1丁目の旧川越街道とふじ大山道の分岐点に、1753年(宝暦3年)下練馬村講中により「ふじ大山道 田なしへ 三里 府中江 五里」と陰刻された道標が建立されており、練馬区指定文化財となっている。東京都道311号環状八号線・東京都道441号池袋谷原線・東京都道8号千代田練馬田無線・東京都道12号調布田無線・東京都道・神奈川県道19号町田調布線・神奈川県道・東京都道57号相模原大蔵町線などが近似したルートを辿っている。
経路:川越街道下練馬村(東京都練馬区北町1丁目付近) - 田無(西東京市)- 別記 - 押立の渡し (多摩川) - 長沼(稲城市) - 図師(町田市)- 府中通り大山道を経て大山へ