サンクトペテルブルク市電
1950年までにレニングラード市電の路線網は戦前までの規模に回復したが、それに加えて新たな路線の建設が次々に行われるようになった。1950年代だけでも新たに70km以上の路線、39系統が開業し、車両数も1500両以上に増大した。1955年のレニングラード地下鉄(現:サンクトペテルブルク地下鉄)開業以降も都市機能の充実や郊外からの需要を満たすための路線延長が続いた。その結果、1970年代から1980年代にかけての路線総延長は320kmにも及ぶほどになり、ギネスブックにも世界最大の路面電車網として登録された。ソビエト連邦の崩壊の前年である1990年には営業キロ700km、車両数2,200両、年間利用者数9億5000万人を記録している。
そして、レニングラードはその路面電車の規模から「路面電車の首都」と称されるにまで至った。
1957年に登場したLM-57電車。
1974年から導入されたLM-68M(71-881)路面電車。
貨物輸送に使用されていた電動貨車。