スチュワート＝ハース・レーシング
ヘンドリック・モータースポーツのスポンサーであったハースは、2003年にハースCNCレーシングを設立。ヘンドリック・モータースポーツからエンジン供給を受ける形で2003年よりウィンストンカップ・シリーズに参戦をするが、2008年までの6年間に1勝もできない弱小チームであった。 2008年のシーズンオフにジョー・ギブス・レーシングのトニー・スチュワートがオーナー兼ドライバーとして加入し、「スチュワート=ハース・レーシング」と改称した。NASCAR随一の人気を誇ったトニーの加入により多くのスポンサーを獲得し、資金的に余裕が生まれることとなる。翌2009年にはそのトニー・スチュワートが第14戦ポコノでチーム創設以来初のカップ戦勝利を挙げる。この年はトニー・スチュワートが計4勝を挙げ、一気に強豪チームの一角として躍進をすることとなった。 2011年、トニー・スチュワートが年間5勝を挙げ、チーム初となるスプリントカップ・シリーズのチャンピオンシップを獲得した。2013年には女性ドライバーのダニカ・パトリックが加入。2014年にはケヴィン・ハーヴィックがリチャード・チルドレス・レーシングから移籍。年間5勝を挙げ、移籍1年目にしてスプリントカップ・シリーズのチャンピオンシップを獲得した。 共同オーナーのトニー・スチュワートは2016年シーズンをもって現役引退した。
2017年シーズンより、ハースCNCレーシング設立以来のゼネラルモーターズ(ポンティアック、シボレー)からフォードに変更し、ラウシュ・イェーツ(英語版)からエンジン供給を受けることとなった。