京都電気鉄道
大正時代に入ると、市では第2期の路線拡大を図るとともに均一運賃制を導入するため、経営不振に陥っていた京都電気鉄道を買収する事にした。大正天皇の即位大典が京都御所で1915年(大正4年)に行われることになったことも、その後押しをした。買収交渉は難航し、一時は会議が決裂するにまで至ったが、結局は1918年(大正7年)7月1日付けで軌道21.1km、車両136両(3両は散水車で他は客車)が市に引き継がれ、京都電気鉄道は消滅した。