名鉄モ580形電車
なお中央扉は名古屋市電の3扉車と同様に、後部の車掌が操作する乗車専用扉として運用された。
前照灯は岐阜線の他形式と同様、屋根上に設置された。1969年(昭和44年)から翌年にかけて前照灯はシールドビームに変更され小型化されている。尾灯は窓下左に配置。窓上には中央部に小型の方向幕が設けられたが、当初から行先標を併用しており、モ570形と同様、後に使用されなくなり埋められている。
車体塗装は、軌道線標準色である窓下濃緑色・上部クリーム色のツートンカラーで登場した。その後1975年(昭和50年)7月より、新たに名鉄の標準色となった名鉄スカーレットへの塗り替えが順次進められた。
内装についてはロングシートを採用し、それぞれのドア間、すなわち計4か所に幅2.77メートルの座席が置かれる。定員は座席28人・立席52人の計80人。室内灯には名鉄の軌道線用車両としては初めて蛍光灯が採用された。