シコルスキー S-58
日本では、1957年(昭和32年)に海上自衛隊が対潜哨戒機HSS-1として採用したことから、三菱重工業が1958年(昭和33年)から5年間に20機をノックダウン生産した。
海上自衛隊では昭和33~36年度に8機(8551 - 8558号機)のHSS-1が就役した。海上自衛隊にとって本格的な対潜ヘリコプターで対潜ヘリコプター部隊の礎を築いたといえる。HSS-1Nは、HSS-1にドップラー・レーダー、電波高度計、自動ホバリング装置等を追加した全天候型で昭和36、37年度に合計9機(8561 - 8569号機)が就役した。夜間でもソナー・ディピングが可能な画期的な機体であった。1975年(昭和50年)3月、全機除籍。
このうちの1機は海上保安庁に移管され、南極観測船「宗谷」に搭載されて、昭和基地との間をピストン輸送することで越冬観測を支え、世界に先駆け極地探検でのヘリの実用性を証明した。なお、宗谷は日本で初めてヘリコプターを運用した船でもある。
なお、アメリカが名称変更した後も、日本ではHSS-1の名称を使い続けた。
アメリカ軍で広範に用いられていたため、1960年代の米軍を描いた作品には実機が登場する。