広浜線
浜田自動車道の開通まで経由していた県境の三坂峠は狭隘で約100箇所のカーブがあるという曲がりくねった山道で、人気の全くない場所だった。観光バス仕様の11m車がやっと通過できる程度の道を、豪快なハンドルさばきであまり速度を落とさずに走り抜けていくことから、車体の色から「青い暴走族」という異名がついたという。
浜田自動車道の開通後、陰陽連絡路線としての使命は高速バス「いさりび号」に引き継がれることになり、浜田と広島の間の所要時間は2時間程度に短縮された。その後、広浜本線の普通便運行区間は縮小し続け、広島県内運行の広浜本線の普通便の使命は地域路線へと変化している。
その後も運行し続けていたが、北広島町、広島市、広島県との協議との結果、財政状況の厳しさなどにより継続な補助を受けることができない事になり2023年の3月末をもって全区間廃止する事が決まった。
廃止後、代替路線として広島交通の可部千代田線が運行を開始し、区間が事実上可部駅前~千代田~八重有間に短縮されることとなった。