旭川電気軌道東川線
日本車輌、1955年製。ノーシル・ノーヘッダのスマートな車両で、ドアエンジン付き。製造当初よりラジオ放送をスピーカーより流す装置をメーカーオプションにより備えていた。設計認可は1955年9月9日。定員120(座席60立席60)。電動機は東洋電機製60kW×4。廃線後、旭川市立郷土博物館に置かれていたが、現在は東旭川農村環境改善センターで大切に保存されている。
事業者名は東川線営業当時のもの
旭川駅(貨物):国鉄宗谷本線・富良野線
旭川四条駅:国鉄宗谷本線(旭川四条仮乗降場、1957-1973年)・旭川市街軌道四条線(四条十七丁目、1929-1948年)
旭川追分駅:旭川電気軌道東旭川線