ダッジ・マグナム
マグナム (Magnum) はクライスラー社の一部門である「ダッジ」が販売していた自動車。
5L V6を搭載したミドルレンジのSXT(250馬力)、5.7L"HEMI"V8を搭載したハイパフォーマンスのR/T(340馬力)となっていた。
また、2005年には300やチャージャーと同じくSRT-8が追加され、更にハイパフォーマンスな「6.1L"HEMI" V8」(431馬力)を搭載し、300と同じくメルセデスベンツの5速ATを採用したモデルとして設定された。
2005年には、カーアンドドライバー誌のテンベストリストを受賞している。
しかし米国市場では既にステーションワゴンの需要が下がっており、クライスラー300とは対照的に販売は低迷した。また、クライスラー自体の経営悪化に伴い、PTクルーザーカブリオ、パシフィカ、クロスファイアと共に、マグナムは再建プランの一環の車種整理の対象となり、2008年に生産を終了した。欧州やアジア圏向けの300Cツーリングはオーストリアで生産継続されたものの、こちらも2009年に生産終了となった。