日産・TDエンジン
TD27T スペック3 ミストラル(R20)1994年6月-1997年2月
TD27T スペック4 テラノ(D21)1994年11月-1995年9月
TD27Ti キャラバン・ホーミー(E24)1990年10月-1995年8月
TD27ETi キャラバン・ホーミー(E24)1995年8月-1999年5月 パトロールスペイン市場向け車(260)1998年-2002年 ミストラル(R20)1998年 テラノ(R50)1995年9月-1999年2月 オースチン・LTI TX1(ロンドンタクシー) 1997年-2002年
TD42 スペック1 シビリアン/いすゞ・ジャーニー(W40)1988年5月-1999年2月
TD42 スペック2 サファリ(Y60)1987年10月-1997年10月 シビリアン/いすゞ・ジャーニー(W41)1999年2月-2004年9月
TD42T スペック1 サファリ(Y60)1993年8月-1997年10月
TD42T スペック2 シビリアン/いすゞ・ジャーニー(W40)1995年8月-1999年2月
TD42T スペック3 サファリ(Y61)1997年10月-2002年11月
TD42T スペック4 シビリアン/いすゞ・ジャーニー(W41)1999年2月-2004年9月
日産・TDエンジンとは、1980年代後半から2000年代前半にかけ、SD型エンジンの後継として日産ディーゼル工業(現・UDトラックス)が開発・生産していた自動車の4気筒(2,289cc、2,488cc、2,663cc)・6気筒(4,169cc)ディーゼルエンジンである。