マイントピア別子
JR新居浜駅からせとうちバスもしくは新居浜市運営のコミュニティバスに乗車。車で約15分。無料大駐車場有。
鉄道乗車・鉱山観光(9時冬季は10時 - 最終受付15時50分)1300円(各種割引あり)、温泉入浴(10時 - 最終受付21時)600円(各種割引あり)、岩盤浴(10時 - 最終受付20時半)入浴料+450円、キッズパーク(10時 - 最終受付16時)2時間500円他、砂金採り(9時半 - 最終受付15時半・季節により営業日変更あり)650円他、セット料金等あり。旧端出場水力発電所は入場無料。
観光鉄道として現在も使用中。
端出場貯鉱庫跡:大正8年完成。駐車場のすぐ脇にある。
第四通洞:標高156m。大正4年完成、長さ4596m。夏は内部から冷たい風が吹き出ている。さらに探索通洞に通じることにより筏津第二斜坑を経て全延長約10kmで筏津に行くことも可能になった。
大斜坑・粗鉱ビン跡:昭和43年9月完成の大斜坑は斜度約15度で延長4455m海面下約1000mに達っした。そこから採掘された粗鉱は4000tの能力がある粗鉱ビンに一時貯鉱された。粗鉱ビンは対岸の山の中腹に見えるが、その左にある大斜坑口は草木で埋もれ見えない。
下部鉄道跡:東平から索道で下ろされた鉱石は、ここ端出場から下部鉄道で星越に運ばれた。
鹿森社宅:北側の大駐車場から鉄道跡をくぐって15分上がると、全盛期には約300戸約1300人の社員と家族が暮した社宅がある。大正5年から建設し昭和45年3月に閉鎖された。別子銅山関連に残る最大の石積で斜面に造られた社宅群の中央には277段の石段が上まで延びる。
端出場大橋
泉寿亭
旧端出場水力発電所
その発電所の内部
中尾トンネルを抜け打除鉄橋を走る別子1号
第四通洞
大斜坑・粗鉱ビン跡
下部鉄道跡
鹿森社宅の中央階段
別子1号リニューアル車
電気機関車
人車
集電は第三軌条方式