プラハ・トロリーバス
プラハ公共交通会社は環境への負荷が少ないトロリーバスや電気バスの拡充を計画しており、2021年の時点でディーゼルバスが用いられている119号線や140号線について2023年までに充電池を搭載したトロリーバスが使用される路線とする事を発表しており、うち後者は既に開通しているトロリーバス路線(58号線)の架線区間を延伸する形で従来のバス路線を併合する予定となっている。車両については、119号線にはポーランドのソラリスが開発する全長24.7 mの二連節バスであるトロリーノ24を20台、140号線(→58号線)にはSORリブハヴィが展開する全長18 mの連節バスのTNS 18(チェコ語版)を15台導入する事になっている。
これらに加え、路線バスのうち112号線、131号線、137号線、176号線、191号線、201号線、375号線が2024年以降トロリーバスに転換される事になっており、更に7つの系統(134号線、136号線、142号線、150号線、174号線、184号線、225号線)についても2020年代後半以降の開通を目途にトロリーバスの導入が検討されている。これらの路線がすべて開通すると、プラハ市内のトロリーバスはチェコ国内で2番目に大きな路線網となる。