三菱・ランサーワゴン
「セディア」のサブネームが取れ、単にランサーワゴンとして発売された。フロントセクションは三菱と契約したカーデザイナー・オリビエ・ブーレイのデザインによる、通称「ブーレイ顔」となった。マイナーチェンジに伴いエクシードシリーズ、TSが廃止。また、1.8L NA GDIエンジンの燃料がプレミアムガソリン指定からレギュラーガソリン指定に変更されスペックダウンされた(ターボ車はプレミアム燃料)。全車ブラックモノトーンのスポーティー内装を設定。さらにステアリングシフトスイッチ付革巻ステアリングホイールとシフトブーツ付本革シフトノブを「T-ツーリング」に標準装備(ツーリングはパッケージオプション)。またサイドカーテンエアバッグを前席サイドエアバッグと併せて全車にメーカーオプション設定した。足回りも変更が加えられ、フロントに15インチベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに14インチディスクブレーキを全車に採用した。全車にセキュリティアラームが標準装備される。
フルフェイスチェンジ後のグレード
T-ツーリング (スーパーパッケージ スーパーナビパッケージ ナビパッケージ)
ツーリング (スポーツパッケージ スーパーパッケージ スーパナビパッケージ ナビパッケージ)
ツーリング スポーツパッケージ
ツーリング スポーツパッケージ リア
2003年10月 - 特別仕様車「サウンドビートエディション」を設定。ツーリング/ツーリング4WDをベースにKENWOOD製MD/CDチューナー、ディスチャージヘッドライト、オートライトコントロール、本革巻シフトノブ、本革巻3スポークステアリングホイール(ステアリングシフトスイッチ付き)が装備される。