夕風 (駆逐艦)
6月14日、連合艦隊主隊は桂島泊地に到着した。 7月14日、「鳳翔」と「夕風」および第一航空基地隊は新編された第三艦隊(司令長官南雲忠一中将)の付属となった。
以後も「鳳翔」に付随し、内海で対潜哨戒及び「鳳翔」の追躡駆逐艦として空母着艦訓練の支援(航空関係者は"トンボ釣り"と呼称、駆逐艦乗組員は"あとおし"と呼称)に従事する。時には、「鳳翔」と共に航空部隊が行う雷爆撃訓練の目標艦も務め、演習終了後には訓練魚雷を大分航空隊基地に運搬した。なお、この雷爆撃訓練には後に陸軍機も参加している。「鳳翔」に対する雷撃訓練も行ったという。
「夕風」は舞鶴鎮守府在籍艦だったため、定期入渠修理は舞鶴海軍工廠でおこない、その他は瀬戸内海で「鳳翔」の「あとおし」に従事した。「鳳翔」の他にも改造空母(千歳、千代田、神鷹、海鷹)の着艦公試にも警戒艦として随伴している。この事もあって外地には殆ど出なかったため戦績も無く、武勲や戦果には恵まれなかったが、終戦まで無傷で残存していた。なお大戦末期でも、30ノット程で航行できたという。また、終戦時残存していた峯風型は4隻であり、うち「澤風」は対潜学校の試験・練習艦に改装、「汐風」「波風」は回天搭載艦に改造されていた。
「海鷹」は度重なるイギリス太平洋艦隊やアメリカ軍空母機動部隊から飛来した艦上機の空襲を受け大破浸水、触雷から4日後の7月28日遂に放棄された。乗組員の殆どは既に退艦していたが、対空要員として残っていた内、20数名が戦死した。
戦後、生き残った「海鷹」乗組員は、「もし曳航が失敗して外洋で漂流中に撃沈されていたら、犠牲は何十倍にもなっただろう」と、夕風乗組員に大変感謝していたという。海鷹乗組員の回想では、当時900名程が乗り組んでいたとあり、定員を大幅に上回っているが、これは夕風も同様であった。戦時下で増員したと思われるが、実数は不明である。
海鷹空襲の際、合わせて別府方面にも連合国軍機の空襲が行われた。「夕風」も数度対空戦闘を行ったが、被害も戦果もなく切り抜けている。その後の標的艦訓練は本艦のみで続けられたが、8月に入ると空襲を避けるため夜間しか活動出来なくなっていた。