刈谷市公共施設連絡バス
1997年12月1日 - 運行開始。
2002年10月1日 - 西境線でバス停留所を改称、東刈谷線で路線変更。 西境線:「富士松支所」バス停を「富士松駅」へ移設・改称。 東刈谷線:「野田公園」「野田町新上納」「半城土中町一丁目」「ミササガパーク」新設。「東刈谷駅南」を「東刈谷駅」へ移設。「東刈谷幼稚園」「沖野公園南」「半城土町乙本郷」廃止。
2003年10月1日 - 大規模なダイヤ改正。路線改定、一日4往復から5往復への増便、隔日運行から毎日運行への変更など。
2005年4月1日 - 東境線が刈谷ハイウェイオアシスまで延伸。
2007年4月1日 西境線:刈谷ハイウェイオアシスに乗り入れ。 東境線:「総合運動公園」に乗り入れ。「JA築地支店」を「JA産直センター刈谷中部」に改称。 東刈谷線:「野田町北屋敷」を「野田新町駅」へ移設。 小垣江線:「たんぽぽ」乗り入れ。「双葉小学校」「刈谷市駅」新設。「もりあと公園東」を「フローラルガーデンよさみ」へ移設(「もりあと公園東」は後に再開)。
2009年 2月1日 - 運行本数が1日5往復から8往復に増発。半数をフジキュー整備に委託。 4月1日 - 西境線と東境線の1便と小垣江線と東刈谷線の1便と2便が美術館を通過するダイヤに変更(該当便利用者は「刈谷豊田総合病院」で乗降するよう案内されている)。