佐賀空港
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2020年3月から新型コロナ禍の影響で、乗降客数が激減し、特に国際線は2020年度~2021年度はゼロとなった。 なお、2017年度の貨物(夜間)は合計3,932 トンであった。
7月:防衛省は2015年度から陸上自衛隊に導入される新型輸送機 MV-22オスプレイ の全17機を佐賀空港に配備を目指す意向を表明した。 12月:貨物便の佐賀→関西が運休し、佐賀→東京が就航。
2014年(平成26年) 7月:東京便増便(4便/日→5便/日)。 8月1日:春秋航空日本による成田国際空港(東京)線 就航。成田便就航(2便/日)。 8月10日:米軍普天間飛行場に配備されている新型輸送機オスプレイの佐賀空港への暫定移駐案を防衛省が当面見送る考えを示した。 10月:成田便減便(2便/日⇒1便/日)。 10月:上海便深圳延伸。 12月:上海便深圳延伸休止。
2016年(平成28年) 1月16日 : 愛称を「九州佐賀国際空港」に変更した。 11月8日:大型輸送機オスプレイのデモフライトを実施。
2017年 (平成29年) 3月26日:成田国際空港便 増便(1日2往復) 3月27日:仁川国際空港便 増便(週5往復) 5月11日:仁川国際空港便 増便(1日1往復) 6月12日:タイガーエア台湾による台湾桃園国際空港(台北)線(プログラムチャーター便)が就航。※インバウンドのみ 10月29日:成田国際空港便 減便(1日1往復)
2018年(平成30年) 7月29日:タイガーエア台湾による台北プログラムチャーター便が佐賀からの搭乗利用開始。