ジョルジェット・ジウジアーロ
ピエモンテ州クーネオ県ガレッシオ村生まれ。画家を志して美術高校に在学していたが、たまたま描いたフィアット・500のイラストがその設計者ダンテ・ジアコーサに高く評価され、高校を中退して1955年・17歳でフィアットのデザイン部門(チェントロ・スティーレ)に入社した。1959年、イタリアのカロッツェリアベルトーネの総帥ヌッチオ・ベルトーネにスカウトされ、ベルトーネのチーフスタイリストに転進した。当時のベルトーネは先代のチーフ、フランコ・スカリオーネが去った直後で、後継者を緊急に必要としていた。
彼のデザインした最初の生産車は英国のGTカー・ゴードンGTで、1960年のジュネーヴ・モーターショーでデビュー、好評で迎えられた(生産開始は1963年)。その後も数々の優れたデザインの市販車、プロトタイプを次々に発表し、ベルトーネに黄金時代をもたらした。
デロリアン DMC-12
ドゥカティ 860GT(オートバイ)
トヨタ パブリカ・スターレット(初代) カローラ(5代目E80型系) アリスト / レクサスGS(初代)
日産 マーチ(初代)
BMW M1
現代自動車 ポニー(初代・2代目) ポニーエクセル(ハッチバック)/エクセルプレスト(セダン) ステラ
フィアット ウーノ パンダ(初代) クロマ(初代) プント(初代) グランデプント セディチ(スズキSX4のOEM)
フォルクスワーゲン ゴルフ(初代) パサート(初代) シロッコ(初代) W12ナルド
マセラティ ボーラ メラク クアトロポルテ(3代目) 3200GT
三菱 三菱・ギャラン(初代)
ランチア テーマ デルタ(初代) プリズマ
ルノー 19 21
ロータス・カーズ エスプリ(初代)