世界選手権自転車競技大会
各種目で優勝した選手は“世界を制した者”として、金メダルを授与されるほか、次大会前日まで優勝した種目でレースや競技会に出場する場合「マイヨ・アルカンシエル(フランス語)」や「レインボージャージー(英語)」「マリア・イリダータ(イタリア語)」などと称されている五大陸を表す五色のストライプの入ったレーサージャージを着用し競技することが許される。
このほか次の大会で覇権を失ったとしてもレースや競技会で競技中に、使用する自転車にストライプのステッカーを貼ることや、ジャージやパンツの一部にストライプを入れること、あるいはストライプ模様のアームバンドを着用することが生涯許される。
個人スプリント10連覇の中野浩一はホームバンク(練習地)でもあった久留米競輪場で開催される「中野カップレース」にその名が冠せられている。また、同種目7回制覇の実績を誇るジェフ・シェーレンの場合は「GP ジェフ・シェーレン」というロードレースが開催されているし、同じく同種目7回制覇のアントニオ・マスペスについては出身地であるミラノに「マスペス=ヴィゴレッリ自転車競技場」が存在する。
窪木一茂......2022年、2023年
ジェミー・スタッフ ( イギリス)
予選敗退ばかりが続いた流れを断ち切ったのが平間誠記である。平間は、1966年の西ドイツ・フランクフルト大会と、1967年のオランダ・アムステルダム大会のプロ・スクラッチ(現在はスプリント)でいずれもベスト8入り。また、吉川多喜夫も66年のプロ・スクラッチでベスト8入りを果たした。そして、平間、吉川が参加する予定だった1968年のウルグアイ・モンテビデオ大会では、メダル獲得の期待が高まった。ところが平塚競輪場で行われた、プロ選手の合宿練習中にエース格の平間が不慮の事故により死亡。この結果、プロ選手の派遣が中止されてしまった。一方、アマチュア部門は同年の当大会に参加し、当時共に大学生だった井上三次、班目隆雄の2人がペアを組んで出場したタンデムスプリントにおいて、銅メダルを獲得。日本人選手として、第一号のメダリストとなった。
しかしその後はプロ、アマ共に低迷状態が続き、とりわけプロ側は予算などの問題もあって、世界選手権の派遣をやめる話が持ち上がった。そんな中、1975年のリエージュ大会、プロ・スクラッチ種目において、阿部良二がプロ選手として初の銅メダルを獲得。これにより競輪選手の派遣中止という事態は回避された。
アルノー・トゥルナン ( フランス) ......14回
クリス・ホイ ( イギリス)......11回
中野浩一 ( 日本) ......10回
ウース・フローラー ( スイス) ......10回
フロリアン・ルソー ( フランス) ......10回
その後は日本人選手の活躍は減少。パラサイクリングを除くと、3位以上の成績を収めたのは1993年、ケイリン・吉岡稔真の銅メダル、2004年、マウンテンバイク・女子ダウンヒルの末政実緒の銀メダル、並びに2010年、スクラッチ・盛一大の銅メダルの獲得例に止まった。
ヨーロッパ勢を中心に海外選手が着実に力を付け進化した一方で、日本人選手は競輪選手であってもメダル獲得がままならず低迷期に入ったが、東京オリンピックの開催が決定したことを契機に、日本自転車競技連盟が中心となって「オリンピックメダリスト請負人」とも呼ばれるブノワ・ベトゥ(フランス語版)、ジェイソン・ニブレット両コーチを招聘し強化に乗り出したことで、その成果が着実に表れるようになった。
特に梶原悠未が2020年のドイツ・ベルリン大会で女子オムニアムを優勝し、日本女子自転車競技選手としては初のアルカンシエル獲得者となった(東京オリンピックでは女子オムニアムで日本人女子選手として初の銀メダルを獲得)。翌2021年のフランス・ルーベ大会では佐藤水菜が女子ケイリンで決勝2着となり、短距離種目としては日本人女子で初のメダリストとなった。