コンビーノ (ポズナン市電)
2002年4月、ポズナン市電を運営するポズナン市交通会社(ポーランド語版)(MPK Poznań Sp. z o.o.)は、ドイツのシーメンスとの間に「コンビーノ」の導入に関する契約を交わした。コンビーノは車体設計にモジュール構造を取り入れ、車軸が存在しない独立車輪式台車を用いる事で車内全体の床上高さを抑えた100 %低床構造を実現させたた路面電車車両である。そのうち、ポズナン市電に導入された車両は片運転台式の5車体連接車で、車体構造はオランダ・アムステルダムの路面電車(アムステルダム市電)で使用されているコンビーノの構造が基になっている。一方で、車体は車庫でジャッキを用いた吊り上げが可能な構造となっている他、信用乗車方式に適した設備などポズナン市電での使用条件に適した設計変更も行われている。
車内
運転台
最初の車両は2003年から営業運転を開始し、以降2004年までに全14両が導入された。