中部国際空港バスのりば
名鉄特急との競合や、航空路線の減少による乗客減等の影響で、近年は撤退が相次いでいる。
名古屋駅発着 (ジェイアール東海バス) 開港と同時に運行開始。名古屋駅太閤通北口から名古屋マリオットアソシアホテル(名古屋駅広小路口)を経由して直行していた。 親会社(東海旅客鉄道)との一貫輸送を図るため、名古屋駅の乗り場を新幹線改札口から至近に設けるとともにJR鉄道線と組み合わせた割引きっぷを設定したが、直接競合する名鉄空港線に定時性や速達性などで劣り、利用状況は終始低迷した。その後、回数券の設定や運行ダイヤ・割引きっぷの見直しを行ったが好転せず2006年9月30日限りで運行を終了、翌10月1日付で路線廃止となった。
赤池駅発着(名鉄バス)
桃花台発着(名鉄バス)
マイカル桑名発着便(三重交通・八風バス)
鳥羽駅発着(三重交通)- 伊勢湾フェリー常滑航路にバスを航送させていた。バス乗客は中部国際空港から常滑港、鳥羽港から鳥羽駅までの乗車となり、乗車時間は極めて少なかった。2007年3月31日廃止。
伊賀上野・名張駅発着(三重交通)
沼津駅発着(富士急シティバス) 開港と同時に運行開始。1日1往復で、沼津駅を3:45に発車、空港には7:15に到着することで、9時台に出発するアジア方面への便にも乗れる設定となっていた。