光岡・ビュート
2019年3月31日までの限定販売で、セダンに設定していた特別仕様車「フレンチマカロン」をなでしこに設定したもの。ピンク・ブルー・グリーン・イエローの4色から選べる専用ボディカラー、フロントシート側に「FRENCH MACARON」の刺繍をあしらった合皮レザーシート、ボディカラーと同色の専用インパネ、専用グリルバッヂ、Cピラー・リヤ・インパネ部の専用エンブレム、専用ドアトリムに加えてカラードホイールを特別装備した。
2020年10月22日 - なでしこを含めて一部仕様向上。同年7月に先行的に一部仕様向上が実施されたベース車のK13型マーチに準じたもので、インテリジェント エマージェンシーブレーキ、および踏み間違い衝突防止アシスト、ハイビームアシスト、LDW(車線逸脱警報)といった安全強化装備が全車に標準装備された。ボディカラーは特別塗装色のオレンジ系が変更となり、「サンライトオレンジメタリック」に替わって新色の「プレミアムホライズンオレンジパールメタリック」が設定された。
2022年11月末(補足) - ベース車両となる日本仕様車のタイ日産製4代目マーチが輸入終了。以後、新車ベースの在庫車両の製造がなくなり次第、順次認定中古車ベースでの製造・販売となる。
2023年8月31日 - セダン、ハッチバック(なでしこ)共に新車としての販売を終了。尤も、今後の光岡のセダン型乗用車としての需要は既存のリューギEXがその役目を果たすこととなる。
ビュートなでしこ
ビュートなでしこリア
同社が展開している認定中古車制度では、比較的状態の良いマーチ・12SRの中古車を用い、「ビュート・12SR」や3ドアの後半を大幅に改造してピックアップ化した「ビュート・トラック仕様」が製作・販売された。2009年3月30日から2013年12月までは同様の手法でハッチバックの中古車をベースにビュート顔にモデファイした「キュート」が販売された。
2009年10月14日 - マイナーチェンジ。2009年1月の外装の技術基準の改定による生産停止を惜しむ声が多かったことから、前後バンパーをオーバーライダーのないタイプに変更し、リヤコンビランプにカバーを装着した上で保安基準に適合させ、販売を再開した。同時に、「特定改造自動車のエネルギー消費効率相当値の算定実施要領」の制定によりエコカー減税とエコカー購入補助金の適用が可能となった。
2010年6月3日 - 特別仕様車「ビュートヴィンテージ」を4日から発売した。ベース車のK12型が生産終了するために最後のモデルとなる。クリーミーホワイトのボディカラー、専用のグリルバッヂとリアエンブレム、Cピラーのオーナメントがエクステリアの特徴。インテリアも、専用デザインの本革シートやダッシュボードエンブレムなどの特別装備が与えられる。20台の限定。
2010年時期不明 - 生産終了。認定中古車を販売開始。
2011年4月 - 認定中古車に特別装備を施した「ビュートさくら」を発表。