知多乗合
末期は空港行のみの運行だった。
2015年(平成27年)4月30日 常滑線(病院口 - 常滑駅 - 知多半田駅) 常滑南部線(病院口 - 常滑駅 - 坂井 - 上野間駅) 病院移転に伴い病院口 - 常滑市役所前間が廃止された。
2015年(平成27年)9月30日 内海線(河和駅 - 内海高校前・内海駅 ) 海っ子バスに移管された。
2016年(平成28年)3月31日 安城・中部空港線(南安城駅 - 安城駅 - 三河安城駅前 - 三河高浜駅前 - 中部国際空港) 「三河安城駅前」 - 「中部国際空港」間の運行。一部便のみ「南安城駅」まで延長運転。 岩滑線(知多半田駅 - 新美南吉記念館西 - ハートフルセンター半田(旧椎の木園))※岩滑の読みは「やなべ」 有脇線(知多リハビリ病院 - 東浦駅) 刈谷線が東浦駅まで短縮された路線だが、乗客数が国庫補助の基準を割ったため、東浦町内の区間は廃止され、半田市内で完結する路線となった。
2018年(平成30年)9月30日 上池線・有脇線・亀崎線 上池線:知多半田駅 - 市役所前 - 乙川駅前 - 緑ヶ丘 有脇線:知多半田駅 - 市役所前 - 乙川駅前 - 有脇 - 知多リハビリ病院前 亀崎線:知多半田駅 - 市役所前 - 乙川駅前 - 亀崎駅前 - 亀崎県社前 名鉄知多半田駅と半田市北東部(乙川・亀崎方面)を結ぶ路線。各線ともに知多半田駅-乙川栄町間の経路が同じであった。同区間は毎時1〜2本の運行であり、分岐した区間では各線とも1日10本以下と本数が少なかった。