トム・リッチー
高品質なフレーム、コンポーネントを製造する事になる。1980年から1984年まではTIG溶接技術も身につけ毎年400以上のフレームを制作した。リッチーのフレームは競技指向の軽量なことで知られていた。当初はTangeのチューブを使い自らフレーム作製を行っていたが、規模が拡大すると日本の東洋フレームに量産製造を依頼するようになった。
また彼はアイデアマンでもあり、1990年代には前2段、後9段の変速機を備える「ツーバイナイン・システム」、クロムモリブデン鋼フレームに内蔵式リアサスペンションを組み込みクロモリの弾力性を活かした「ソフトテイル」など独創的な発案をしている。また最近では飛行機輪行の可能性に着目し、軽量でありながら分割可能なデモンターブル「ブレイクアウェイ」を考案している。
また社会活動としてルワンダの復興のための支援活動「プロジェクト・ルワンダ」を主催している。