鉄道の歴史
ドイツ・ブッパータールの懸垂式モノレール(ヴッパータール空中鉄道)は1901年に開業。
1888年 ドイツがアナトリア(トルコ)鉄道の建設を開始。
1893年に開通した。また、1899年にはバグダート鉄道敷設権を獲得し、イラク地方への鉄道建設を進める。バクダード鉄道敷設権の獲得は、ヨーロッパの植民地主義政策(3B政策、3C政策)でしばしば取り上げられる項目である。→ヒジャーズ鉄道
1891年 ロシアがシベリア横断鉄道の建設を開始。
露仏協商によりフランス資本を導入して進められ、日露戦争の頃の1905年に開通した。また、これより前の1901年には、シベリア鉄道が中国の東清鉄道と結ばれた。
1896年 ハンガリー(オーストリア=ハンガリー帝国)の首都ブダペストで世界2番目の地下鉄が開業。
初の電化式地下鉄。以後、西欧や北米を皮切りに世界の各都市で地下鉄建設が進行。
1896年 スイスで世界初の交流電化鉄道が開業。
その後の開発は難航し、高速運転の実用化は1950年代以降。
1899年 朝鮮(当時大韓帝国)初の鉄道開業。
鷺梁津(現・ソウル特別市・鷺梁津)と濟物浦(現・仁川広域市)を結ぶ京仁鉄道が1899年に創業した。最初はアメリカ人が朝鮮より鉄道敷設権を得て着工したが、途中で日本人の合資会社が敷設権を引受、完成した。