イースタン・カーライナー
1977年5月11日設立。設立時は社員8名、資本金1,000万円。日産プリンス海運(現・プリンス海運)の長手繁雄及び高井太郎により設立。設立の背景としては日系自動車メーカーの東南アジア向け自動車輸送を担っていた日勢海運が倒産し、同社の日産自動車の東南アジア向け輸送を引き受ける目的であった。。
東南アジア、東アジア、中東、北米、豪州への海上輸送サービスが中心である。輸送貨物は多岐にわたり、自動車、重車両、建設機械、プラント、電車、鋼材、PKS(ヤシ殻)、バルク貨物といった様々な貨物を自動車専用船及び在来船、多目的船を用いて海上輸送を行っている。
船舶のファンネルマークは青地に白の「E」。
国内外のグループ企業において、ターミナル事業やフォワーダー事業、内陸輸送事業、倉庫事業を行う総合物流企業であり、様々な顧客のニーズに応えるべく日本の主要港のみならず、シンガポール、マレーシア、香港、インドネシア、タイ、インド、中国、韓国、ミャンマー、ベトナム、アメリカにて現地法人を展開している。