新疆旅遊号
1963年1月15日、蘭新線全線開通により、ウルムチ駅(現:ウルムチ南駅)と西安駅を結ぶ69/70次直快旅客列車の運行が開始された。1969年9月1日、中国鉄道部が行ったダイヤ改正により、69/70次列車の運行区間が北京まで延長され、北京~ウルムチ間直通旅客列車の運行が開始された。69/70次列車には22系客車(中国語版)が使用され、京広線、隴海線と蘭新線を経由して運行された。その運行距離は3,768kmに及び、片道3泊4日であった。22系客車には空調がない上、69/70次列車の運行距離は長く時間もかかったため、乗客は休息をとることができず、精神障碍を引き起こす者もいた。1981年10月11日のダイヤ改正によって、69/70次列車は直通旅客快車に格上げされ、その後さらに69/70次列車は特別旅客快車に格上げされた。
1997年、中国鉄道部は第一次大提速(中国語版)(ダイヤ改正)を実施し、69/70次列車の運行時間は67.5時間に短縮されたため、北京~ウルムチ間は3日以内に到着できるようになった。1998年10月1日、第二次大提速が行われ、69/70次列車の車輛は空調完備の25G系客車(中国語版)に置き換えられた。この時のダイヤ改正で、69/70次列車の最高運行時速は120kmに達し、運行時間も60時間20分に短縮された。