太平洋の女王
高速クリッパー帆船の最盛期の1852年、アメリカ合衆国メイン州ペンブローク(英語版)でクリッパー「クイーン・オブ・ザ・パシフィック」が進水した。
1857年、2,801トンの木造船体の外輪蒸気船「クイーン・オブ・ザ・パシフィック」が建造され、サンフランシスコ-ニカラグア間航路に就航した。1859年に大西洋航路に就航するために「オーシャン・クイーン」に改称された。
1888年、当時ポート・ハーフォード(後にポート・サンルイスと改名)と呼ばれていた場所で「クイーン・オブ・ザ・パシフィック」という船が遭難し、カリフォルニア州サンルイスオビスポ郡はポート・サンルイス灯台(英語版)を設置した。アメリカ最高裁判所は1901年に、その船の貨物の損害賠償責任について判決を下した。
「レイナ・デ・パシフィコ(英語版)」(Reina del Pacifico)はスペイン語で「太平洋の女王」を意味し、1930年に建造されたイギリスの17,702トンのパシフィック汽船会社の定期船の名前である。当時、「レイナ・デ・パシフィコ」は南米の西海岸に就航していた最大の外洋定期船であった。