往十里駅
1911年10月15日 - 京元線の部分開通とともに「纛島駅 (독도역)」として開業。
1914年4月11日 - 往十里駅へ改称。
1978年12月9日 - 京元線・龍山~城北区間の複線電化とともに広域電鉄駅化。
1980年10月31日 - 2号線・新設洞~総合運動場区間の開通とともに乗換駅になる。
1983年9月16日 - 韓国鉄道公社の駅務室を地下に移動。
1995年11月15日 - 5号線が接続。
1996年12月30日 - 5号線が延伸開業、途中駅になる。
2005年12月16日 - 中央線・清凉里~徳沼区間の複線化によって「龍山-徳沼線(中央電鉄線)」が誕生。龍山-城北間系統廃止。KORAILの駅番号をK126からK116に変更。
2007年末 - 5番出口を一時閉鎖。
2008年 9月5日 - 駅ビルを一部改造(ENTER 6のスカイラウンジ以外全部、イーマート、4階フードコート<テラス>) 9月12日 - 駅ビル営業開始。 10月 - 5番出口使用再開。
2012年10月6日 - 盆唐線開通。
2013年12月 - 盆唐線ホームにホームドア設置。
2014年12月27日 - 中央電鉄線が京義・中央線に統合され、路線名改称。