カーク (DD-611)
ニューヨークとボストンでオーバーホールを行った後、12月29日にノーフォークに到着し、1944年1月2日に太平洋に向かった。
1月8日、第38駆逐戦隊とともにパナマのバルボア港を出航し、戦艦ニュージャージーおよびアイオワを護衛した。1月27日にエリス諸島のフナフティ島に到着し、2月7日にミルン湾の第7艦隊に合流した。カークは6月12日までニューギニア海域にて行動し、主に哨戒、護衛および上陸支援に従事した。
5月27日のビアク島への侵攻において火力支援を行った後、ビアク島とフンボルト湾の間で護衛と索敵の任務を続けた。6月12日、ビアク島の南を哨戒中、敵機が太陽を背に飛び出し、右舷の魚雷発射管基部前方の煙突の真後ろに爆弾を投下した。20mm機関砲にて敵機を撃墜したが爆弾は魚雷気室を爆発させ、いくつかの20mm機関砲を破壊、乗組員に散弾を浴びせ、船体中央の上部構造を損傷した。70名の死傷者を出したが、乗組員たちは復旧のために団結し、消火活動や救助活動の合間に、甲板に散らばった魚雷から弾頭を外した。
カークはビアク島およびその周辺での2週間以上に渡る度重なる航空攻撃で重大な損傷を受け、緊急修理のためニューギニアのホーランジアに後退、6月20日に真珠湾を経由してアメリカへ向かった。7月31日にサンフランシスコに到着し、メア・アイランド海軍造船所で完全な修理と改造を受けた。修理後、11月26日にカロリン諸島に到着し、太平洋での任務を再開した。