あいバス
利用者減少により2007年4月1日をもって「ルート2」が廃止された。「ルート1」も同様に利用客数は伸びず、2008年3月31日をもって廃止となり、運行終了となった。
地元からの請願で誕生した路線にもかかわらず、実際には経路の大半が既存の大阪市営バスの赤バス「西淡路 - 区役所」系統と重複している関係もあって利用客数は伸びず、2年にも満たない短命で廃止されることとなった。
なお、赤バス「西淡路 - 区役所」系統は淡路駅周辺には乗り入れていないが、町内の東海道新幹線の高架沿いや阪急電鉄で一駅隣の崇禅寺駅や柴島駅前には停車していた。また赤バス同系統での新大阪駅(東口)から淡路地区への所要時間は15分前後であった。2013年3月31日をもって赤バスは乗客の多い3つの路線(1年間の運行延長)を除き運行を終了したが、存続する3つの路線には「西淡路 - 区役所」系統も含まれていた。
2019年3月にJRおおさか東線が延伸開業し、JR淡路駅が新設されたことで、淡路地区から新大阪駅へのアクセスの問題は解消している。