サーキットブレーカー制度
2013年5月の改定前のルールでは、2010年5月6日に発生し約9%下落したフラッシュクラッシュ(英語版)を防げなかったことを契機に現在のルールに改定された。
ニューヨーク証券取引所などは取引時間は4:00~20:00であるが、4:00~9:30の時間帯は20%のサーキットブレーカーしか存在しないため、例えば9:30の直前の時点で7~13%下落していると、単純に9:30~9:45の時間帯に取引が止まるだけになる。13%を超えなければ2回目は7%は発動しないので他の時間帯は発動しない。結果として、このパターンは急落しているのを防いでいるというより単に固定した時間帯に取引が止まるだけである。少なくとも2020年3月9日、3月12日、3月16日はこのパターンであり、効果が疑問視され、馬鹿げていると指摘されている。また、S&P 500 先物は、9:30~17:00以外の時間帯は5%のサーキットブレーカーにより取引停止となるが、4:00~9:30や17:00~20:00は現物のS&P 500は20%制限で取引されているため、現物が5~20%急落しても、単に先物取引だけは取引できなくなるだけになる。