カザフスタンの交通
2009年、カザフスタンは「西ヨーロッパ・中国西部高速道路」の建設を開始した。この事業は2013年に一部開通した。高速道路の総延長は8445kmであり、この内2,787kmがカザフスタン内を通過している (アクトベ州、クズロルダ州、南カザフスタン州、ジャンブール州、アルマトイ州)。アスファルト・コンクリート舗装の厚さは80cmであり、高速道路の期待耐久年数は大規模オーバーホールなしで25年とされている。上限速度は120km/hに設定されている。この高速道路には河川を超えるための複数の橋、道路維持施設、バスの停留所エリア、家畜輸送用道路、電飾看板の建設が含まれている。この高速道路建設と同時に高速道路と接続する国内道路の補修と建設も行われる。
2015年、同国から ロシアに拠点を置く企業「ロシア持株会社」が考案した カザフスタン~ロシア~ベラルーシ (ロシア・オレンブルク州の対カザフ国境(通過ポイントはサガルチン)から、スモレンスク州の対ベラルーシ国境まで)の3ヶ国間を結ぶ有料道路を建設するプロジェクトが浮上している。
中国 北京 (北京首都国際空港) ウルムチ (ウルムチ地窩堡国際空港)
インド デリー (インディラ・ガンディー国際空港)
キルギス ビシュケク (マナス国際空港)
韓国 ソウル (仁川国際空港)
タイ バンコク (スワンナプーム国際空港)
アラブ首長国連邦 ドバイ (ドバイ国際空港)
マレーシア クアラルンプール (クアラルンプール国際空港)