ルノー・オーストラル
プラットフォームはカジャーと同じくCMF-C/Dを採用するが、最新版である「CMF-C/D 3」にアップデートされている。駆動方式はFFと4WDの2種が用意される。尚、このプラットフォームは3代目日産キャシュカイと共通である。
サスペンションは前輪はストラット、後輪はトーションビームが基本だが、4WDの上級グレードにおいては四輪操舵システム「4Control Advanced」とセットでマルチリンクを選択することも可能である。
インテリアに目を移すと、ディスプレイには12.3インチのデジタルメーターに加え、12インチの大型タッチインフォメーションシステムを設定。 また、ヘッドアップディスプレイも9.3インチの大画面タイプとすることで多彩な情報をわかりやすく表示することが可能となっている。オーディオシステムにはハーマン・カードン製スピーカーも設定されている。
アルピーヌにインスパイアされた「エスプリ アルピーヌ(ESPRIT ALPINE)」もルノーブランドで初めて設定される。
生産はスペインのパレンシア工場にて行われる。
尚、6代目エスパスはオーストラルをベースにロングホイールベース化したものである。