アメリカン航空1572便着陸失敗事故
国家運輸安全委員会(NTSB)が事故調査を行った。当初、アメリカン航空は声明で、「強風に遭遇したため復航を試みたがエンジンが反応しなかった」とコメントしていた。ATISによってパイロットに伝えられた気圧は29.50だったが、事故当時の気圧は29.35まで低下していた。機体の調査から、両エンジン共に内部に木々の破片が吸い込まれていた。FDRの記録から、木々に接触してすぐに左エンジンの出力が失われていたことが分かった。右エンジンは高出力状態で稼働していたが内部で火災が発生しており、しばらくして推力を失った。