国際興業バス志村営業所
下赤塚駅より急行停車駅である成増駅を利用する乗客が多いことから1976年に旧:赤01が廃止されたが、赤02は現在でも鉄道駅から離れている赤羽 - 志村三丁目 - 成増間の相互輸送を担っている。そのため、大東文化大学へ通う学生や沿線の企業への通勤客、所用で赤羽、成増へ向かう住民で終日に渡って混雑している。
赤羽駅では開通当初からしばらくは東口を発着しており、西口方面へ向かうには蓮沼、西が丘地区を迂回する以外に無かった。しかし、赤羽台トンネルが開通して西口ロータリーが整備されたことから、1996年6月16日に西口発着に切り替えられた。2005年4月1日、片方のみ運行する赤84新設。
2020年10月1日のダイヤ改正では、平日・土曜日の赤羽駅発最終バスが大東文化大学行に変更され、赤84は往復共に運行されるようになった。
赤02:赤羽駅西口 - 北赤羽駅入口 - 小豆沢公園 - 志村三丁目駅 - 蓮根一丁目 - 大東文化大学 - 紅梅小学校 - 四葉町 - 赤塚小学校 - 成増駅北口
赤02-2:志村三丁目駅 - 蓮根一丁目 - 大東文化大学 - 紅梅小学校 - 四葉町 - 赤塚小学校 - 成増駅北口
赤83:赤羽駅西口 - 北赤羽駅入口 - 小豆沢公園 - 志村三丁目駅
赤84:大東文化大学 - 蓮根一丁目 - 志村三丁目駅 - 小豆沢公園 - 北赤羽駅入口 - 赤羽駅西口
板橋区を東西に横断し、赤羽駅と東武東上線成増駅を結ぶ路線で、志村営業所の主力路線。赤羽駅では西口ロータリー内の停留所を使用せず、埼京線の高架沿いにある停留所から発車する。赤羽と板橋区西部を結ぶ路線としては1958年に旧:赤01(赤羽駅 - 下赤塚駅)として開業したのが始まりで、その数年後に現在の赤02が新設された。
東練01:東武練馬駅 - 徳丸町 - 高島平二丁目 - 高島平駅 - 舟渡水辺公園 - 舟渡町 - 浮間舟渡駅
東練01-2:東武練馬駅 - 徳丸町 - 高島平二丁目 - 高島平駅
高02:高島平駅 → 舟渡水辺公園 → 舟渡町 → 浮間舟渡駅
浮間舟渡駅 - 新河岸都営住宅入口間は工業地帯と住宅地の間を走り、新河岸都営住宅入口 - 東武練馬駅では完全な住宅地を走行する。高島平駅付近には「マンモス団地」と呼ばれる高島平団地を抱え、さらに団地内に停留所が5箇所(高島平駅、高島平警察署、高島第二中学校、高島平二丁目、高島六の橋)存在すること、さらに大東文化大学への通学輸送を担うことから終日に渡って混雑している。また、徳丸橋付近にも団地が多く点在しているため、東武練馬駅から高島平駅を越えて同エリアまでの需要も多い。
もともとは高島平操車場発着だったが、1985年10月1日の埼京線開通による再編で浮間舟渡へ延長された。
東武練馬付近は基本的に逆時計回り(宮の下先回り)で循環するが、土曜・休日の日中(浮間舟渡駅8:30~18:00発)は時計回り(不動通り先回り)で運行する。東武練馬駅周辺は循環運転となっているため、東武練馬駅を跨いでの乗車も可能である。