エンスラポイド作戦
移動経路内の開けた田園地帯で直線道路に金属ワイヤーを張り車を停車させた上で銃撃するプランは、実行後の護衛車両の追跡から逃れることが不可能だと考えられた。クビシュとガブチークは、ハイドリヒの移動ルート調査をしている中でプラハ北部郊外のホレショヴィチェ地区(Holesovice)を襲撃候補地点として見つけることができた。そこはキルヒマイヤー通りからクライン・ホレショヴィッツァー通りへ右折する地点で、道路は広く2本のトラム路線が中央を走っていたが、下り坂でヘアピン状の右折カーブ地点で車は時速20キロ以下まで減速する必要があり、近くにトラムの停留所があることで、曲がり角近くで襲撃待機していても怪しまれる可能性は低いと考えられた。またドイツがプラハを占領した際に車両交通を左側走行から右側走行に変更した事で、車両が右折する際には内側の歩道側近くを走行する場所となっており、ここを理想的な襲撃地点として二人は詳細な計画立案をすすめた。
イギリスのロックバンド、ブリティッシュ・シー・パワーの楽曲、"A Lovely Day Tomorrow"の下敷きとなった。元々B面の歌は、チェコのバンドThe Ecstasy of St. Theresaにより、2004年限定版として英語とチェコ語(Zítra bude krásný den)で再録音された。
労働者の食糧配給と年金支給額を増加させ、チェコの歴史で初めての雇用保険を創出させた。また、カールスバートのリゾートホテルなどを接収して労働者の保養地として開放するなどもした。そのため労働者階級は中産階級インテリ層の起こす抵抗運動に参加することはなくなり、チェコの抵抗運動は手足を失って死滅していった。
ハイドリヒは、プラハでは「人間味ある総督」に見せようと心がけていた。記者にリナや幼い子らと一緒にいる写真をよく撮らせていた。また一家は重々しいプラハ城に定住せず、プラハ郊外にあるやや田舎のパネンスケー・ブジェジャニ(Panenské Břežany)に所領をもってそこで暮らした。自身の乗用車である「SS-3」のナンバープレートのメルセデス・ベンツもオープンカーの状態にしてプラハ市民に自分の姿がよく見えるように走らせることが多かった。威圧的にならぬよう護衛車両をつけることもあまりしなかった。ヒムラーはプラハ訪問中にハイドリヒの個人警護が少なすぎると懸念し、警護をもっと増やすよう命じており、またヒトラーもハイドリヒの警護に無頓着な態度を頻繁に戒めていたが、ハイドリヒは最期まで耳を貸さなかった。結果的にはこれが命取りとなった。
アルベルト・シュペーアによればドイツ軍の戦車の3分の1、軽機関銃の40%はベーメンで生産していたという。ところが、総督ノイラート男爵の政策は、融和的すぎてストライキや抵抗運動が多発し、同地の兵器生産力が20%近く落ちていた。
業を煮やしたヒトラーは1941年9月19日から24日にかけてノイラートとフランクを自身の本営「狼の巣」へ呼び出し、チェコ人に寛容すぎる政策を叱責の上、ノイラートに長期休暇を命じた。また、ヒトラーはノイラートに代わる統治者としてラインハルト・ハイドリヒを副総督に任命することを告げた。ノイラートはこの際にヒトラーに総督職の辞任を申し出たが却下され、ノイラートは形式的に総督に残留しながら休職処分を受けるという形になった。1941年9月27日、正式にハイドリヒをベーメン・メーレン保護領副総督に任命するヒトラーの辞令が下り、ハイドリヒは翌28日にプラハに着任した。