シコルスキー S-3
S-3は1910年7月の試験中に破損したS-2の改良型として開発された複葉機であり、同年11月末に完成した。
基本的な構造はS-2と同様で、プロペラのレイアウトはS-2を踏襲した牽引式であるが、より高出力なエンジンや大型のエルロン、正確に配されたリブ(翼小骨)を採用するなど、各部に改良が施されている。
初飛行は1910年12月初旬に実施され、試験ではS-2よりも優れた性能を発揮していたが、12月13日の飛行試験時に高度約27mを飛行中、ディストリビューターの異常によって墜落した。機体は凍った池へ落下後、氷を突破して沈没したが、エンジンを含むいくつかの部品は水深1.5m地点から回収され、S-4の製作に使用された。