羽後交通
路線概要
高頻度運転を行っている区間は、横手 - 十文字 - 湯沢間(湯沢・横手線)、横手 - 金沢 - 六郷 - 大曲間(横手・大曲線)、本荘 - 西目 - 仁賀保 - 象潟間(本荘・象潟線)といった基幹路線、JA秋田厚生連が各市に設置する総合病院とバス営業所やJR拠点駅を結ぶ路線などである。具体的には由利組合総合病院(由利本荘市)・雄勝中央病院(湯沢市)・平鹿総合病院(横手市)などで、これらの病院はかつては各市のJR拠点駅から程近い中心市街地に設置されていたが、敷地の狭さや老朽化を理由に相次いで郊外に移転・新築された。しかしこれらの路線もモータリゼーションの進展と過疎化に伴い徐々に減便されている。
観光スポットを結ぶ路線が多数を占めており、地元住民のほか観光客の利用も多い。
平鹿総合病院/雄勝中央病院 - 湯沢営業所 - 十文字案内所 - 四ツ谷角 - 東成瀬役場前 - 入道/椿川 - 草の台 一部便、土・日・祝または日・祝運休。一方で土・日・祝のみ運行する便もあり。 全便、湯沢駅前は経由しない。 彦六塚前 - 草の台・入道はフリーバスとなり、バス停以外でも乗降が可能。
平鹿総合病院前 - 横手駅東口・横手バスターミナル - 横手高校前 - 金沢 - 六郷米町 - 大曲バスターミナル 上下3往復が乗務員不足により2022年9月1日から、さらに上下1往復が2023年2月13日から、ダイヤが改正される同年4月1日まで運休した。 一部便は土・日・祝とお盆・年末年始期間に運休。 一部便は、横手駅東口経由。
横手駅西口 - せんなん(道の駅美郷) - イオンモール大曲 全便、日・祝および8月11日~8月1日、12月2日~1月8日のみ運行。 小学生以下料金と中学生・高校生料金が設定されている。なお、支払いの際には、身分証明書類(生徒手帳、学生証、名札等)を乗務員へ提示する必要がある。 上記以外のバス停には停車しない。 横手駅西口 - せんなん(道の駅美郷)の利用はできない。
境案内所 - リハセン前 - 中逢田 - 下川口 - 福部羅 一部便、土・日・祝に運休。 上川口経由便は、土・日・祝および協和小学校または協和中学校休校日運休。
秋田県仙北市と東京都千代田区を結ぶ夜行高速バス。路線愛称「レイク&ポート」(英称lake&port)は、田沢湖と横浜港にちなむ。横手自動車営業所と大曲自動車営業所が交互に担当。
かつての横浜側の共同運行会社は相模鉄道(横浜営業所担当)。相鉄は2008年8月31日出発便をもって撤退。これにより相模鉄道は高速バス事業から完全撤退した。ただし実際には同年3月16日より羽後交通が相模鉄道担当分も運行していた。
翌2008年9月1日より、相模鉄道に代わって江ノ電バスが参入し(江ノ電バス藤沢が担当)、同年11月1日より鎌倉駅・藤沢駅への延伸が図られた。
2019年6月30日の運行をもって江ノ電バスは運行から撤退。羽後交通の単独運行となるとともに、鎌倉駅・藤沢駅への乗り入れも中止された。
2023年11月24日より、関東バスが参入し、同日より新宿駅西口への延伸が図られた。ただし、バスタ新宿へは乗り入れず新宿駅西口14番のりばを使用する。
田沢湖駅前 - 角館営業所 - 大曲バスターミナル - せんなん(道の駅美郷) - 横手バスターミナル - 東京駅(乗車は八重洲南口、降車は日本橋口) - 新宿駅西口(2023年11月24日より)
途中休憩はなし(東北自動車道上河内SA、国見SA、前沢SAで乗務員が交替する)
田沢湖駅前 - 田沢湖畔 - 水沢温泉 - 高原温泉 - アルパこまくさ - 乳頭蟹場温泉 全便が土・日・祝含め、毎日運行。 乳頭蟹場温泉からの第1便はアルパこまくさ始発。 一部便は、新幹線との接続が考慮されていないので注意が必要。
羽後交通観光(旅行代理店) - 2023年7月事業停止。
羽後交通興業(田沢湖遊覧船運行・保険代理業など)