ロネンベルク
1882年7月30日にこの地域の農民が集まり、農業合資会社を結成し、「ヴェーツェン製糖工場」が誕生した。カレンベルガー・ラントにはすでにゲールデンとベニングセンに工場があったが、ヴェーツェンでは1872年から存在していた鉄道が物流上の利点であった。
1883年にヴェーツェンの新しい工場で生産が始まった。第二次世界大戦後、この工場は近代化され、高さ 40 m の高層サイロが2基建設された。製糖業は発展し、キューバ産の原料をヴェーツェンで白糖に加工することもあった。しかしこの工場は、北ドイツの他の工場と同様に、南ドイツの新しい工場に対抗することができなかった。ヴェーツェンで最後のテンサイ加工は1986年秋に行われ、この工場は閉鎖された。
19世紀になるまでロネンベルクと現在のその市区は、まず農業の町であった。工業化の最初の兆しは、1831年にエンペルデにレンガ工場を建設した起業家ヨハン・エーゲストルフによってもたらされた。その息子ゲオルク・エーゲストルフによってリンデンに設立されたエーゲストルフシェ雷管工場は、第一次世界大戦前に鉄道ハノーファー - アルテンベーケン線に近いエンペルでの空き地に移転した。これは現在の「ヴォーンパルク・アム・ゼー」にあたる。1928年に停止された生産は、1938年に国防軍の再軍備に伴い新たな所有者であるダイナマイト AG(旧アルフレッド・ノーベル & Co)によって再開された。1945年の終戦後には、テレフンケンを含むいくつかの会社がこの敷地内の建物やバラックを利用した。さらに1980年代に現在の住宅建設地としての開発が始まった。
Carl-Hans Hauptmeyer; Annette von Boetticher; Martin Stöber. Stadt Ronnenberg. ed. Ronnenberg im Calenberger Land. Siedlungsentwicklung vom Mittelalter bis in die Neuzeit. Schriften zur Stadtentwicklung, Band 1
Klaus-Dieter Twele (2010-11). Stadt Ronnenberg. ed. "1.000 Jahre Kirche in Ronnenberg". Kirchengeschichte aus dem Blickwinkel einer Stadt und ihrer Ortsteile. Schriften zur Stadtentwicklung, Band 3
Peter Hertel (2012-01). Stadt Ronnenberg. ed. Die Juden von Ronnenberg, Teil 1: 1700–1933. Schriften zur Stadtentwicklung, Band 4
Peter Hertel. Stadt Ronnenberg. ed. Schriften zur Stadtentwicklung, Band 5
Annette v. Boetticher; Martin Stöber (2004). Runibergun 532: Zur Frage des Alters der Ortsteile der Stadt Ronnenberg/Region Hannover.
2021年9月26日にマルロー・クラッツケ (SPD) がロネンベルクの市長に選出された。シュテファニー・ハームス (CDU) との決選投票でクラッツケは、56.868 % の支持票を獲得して当選した。この選挙の投票率は 61.2 % であった。