頸城自動車
現在の運行路線・ダイヤの詳細は、公式サイトあるいは上越市ホームページ「上越市公共交通総合時刻表」を参照。
グループ全体で国産4メーカーすべてを導入しているが、頚城自動車本体の市内路線用車両はいすゞ自動車製の車両が主力である。 グループ各社を含め、2001年(平成13年)までに導入した市内路線用の車両には側面の行先表示機は設置されておらず、乗車口横にサボを挿して経由地を表示している。また、同年までに中古で導入した車両は側面の方向幕跡をふさぎ、やはり乗車口横にサボを挿している。 しかし、交通バリアフリー法の施行もあり、2002年(平成14年)以降に導入された車両はサボによる表示を止め、LED式行先表示機を設置している。
上越 - 東京線開業時には、専用車両として4列シートの日産ディーゼル・スペースウイングを投入したが、その後の車両代替では3列シートの三菱ふそう・エアロクイーンやいすゞ・ガーラを採用している。
現在、県内高速バス用車両の多くは三菱ふそう・エアロバスだが、日野・セレガRやいすゞ・ガーラも採用している。
貸切用車両は現在、三菱ふそう・日野自動車両社製の車両が主要な割合を占めている。