M-15 (航空機)
↑ “ Latające Laboratorium”とは直訳すると「空中実験室」だが、この場合は“飛行実験機”を意味する。
↑ 一般に大気中での噴流型の推進では、対気速度に比して噴射速度が大きいことは効率が悪く、ジェットエンジンの普及以後も低速・低高度で運用される航空機ではターボプロップエンジン、要求性能によってはレシプロエンジンが使用されるのはそのためである。
↑ 本機の構造上の問題として、エンジンがキャビンよりも上にあることは、エンジンで火災が発生するとキャビンに延焼する可能性が高く、また墜落時に重いエンジンがキャビンを圧し潰してしまう危険性があり、重大な構造的欠陥の一つだった。
↑ Катастрофа M-15 Belphegor Украинского УГА в Карловском районе Полтавской области (борт СССР-15219), 09 сентября 1977 года. // AirDisaster.ru — авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России.2017年10月4日閲覧
↑ 1977年9月9日にウクライナのポルタヴァ州で発生したСССР-15219機墜落事故では、フラップ操作のミスから離陸に失敗して墜落し、乗員2名が死亡している。