大宮運転区
大宮駅の南方、東北新幹線の高架の西側に位置し、JR東日本大宮支社ビル建設後は構内に20本程の留置線が存在した。
名称は「大宮」だが、所在地は旧与野市にあり、旧大宮市ではない。ただし、電話局は大宮局(旧与野エリアは浦和局)である。
構内には留置線があり、昭和時代は貨物や機関車の入れ替え、平成になってからは廃車の一時留置などに利用されていたが、現在は時々乗務員訓練や駅などの合同訓練時に使用される程度で、留置線自体も全盛期の3分の1程度に減っている。
構内南端からは東北貨物線下り線の下をくぐって大宮操車場の中1番線と線路でつながっていたほか、大宮支社ビル脇の線路からは大宮総合車両センターにも通じていた。