日ノ出駅
当地は訓子府駅と上常呂駅のほぼ中間に位置し、通学や戦後の林鉱産資源開発を理由に、日出・大谷の2つの集落が主導で駅設置の陳情が行われた。
1946年(昭和21年) 6月:日出・大谷の2集落による駅設置の陳情。 8月:訓子府村長以下連名で駅設置の陳情。 12月5日:盛土建物地元負担を条件に臨時乗降場の設置が承認。 その後住民らは直ちに土盛り工事に着手し、ホームが僅か24日間で完成したとされる。
1947年(昭和22年)2月11日:運輸省網走本線の日ノ出仮乗降場(局設定)として設置。 この時点では仮小屋による待合室であったが、同年夏までに、正式な駅舎が完成している。木材は国有林からの払い下げと建築を請負った人物の寄付により賄われた。
1947年(昭和23年):同年春より当駅を普通駅に昇格させる運動が繰り返し行われる。
1949年(昭和24年)6月1日:公共企業体である日本国有鉄道に移管。