紀伊細川駅
八坂神社分社 - 駅前から細川の集落ごと見渡せるものの、かなりの高低差がある。
高野町立旧西細川小学校(2005年に廃校) - 校舎は現存しており、NPOなどが使っている。
駅周辺には、自動販売機がない。
※実際には構内に上記ののりば番号表記はないが、スマートフォン向けアプリ「南海アプリ」では、下りが1番のりば、上りが2番のりばとされている。駅舎側が2番のりばである。
2022年度の1日平均乗降人員は20人である。南海の駅全体では100駅中96位(両隣の紀伊神谷駅、上古沢駅に次いで3番目に少ない)、高野線の駅(難波駅 - 岸里玉出駅間含む)の中では42駅中40位である。
近年の1日平均乗降人員は下表のとおりである。
1928年(昭和3年)6月18日:高野山電気鉄道が高野下駅 - 神谷駅(現・紀伊神谷駅)間で開業した際に、細川駅として設置。
1930年(昭和5年)3月1日:紀伊細川駅に改称。
1947年(昭和22年)3月15日:社名変更により、南海電気鉄道の駅となる。
2000年(平成12年)10月:駅業務を子会社の南海ビルサービスに委託。
2009年(平成21年)2月6日:紀伊清水駅、学文路駅、九度山駅、高野下駅、下古沢駅、上古沢駅、紀伊神谷駅、極楽橋駅、高野山駅、紀ノ川橋梁、丹生川橋梁、鋼索線とともに近代化産業遺産(高野山参詣関連遺産)に指定される。
2012年(平成24年)4月1日:駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
2017年(平成29年)10月22日 - 2018年(平成30年)3月30日:台風21号の影響により上古沢駅構内で道床流出が発生し、高野下駅 - 極楽橋駅間が運転見合わせとなる。橋本駅 - 高野山駅間でバス代行輸送を実施。
2018年(平成30年)3月31日:上古沢駅構内の線路故障の復旧工事が完了し、始発から高野下駅 - 極楽橋駅間の運転を再開。