筑紫 (測量艦)
1942年の改5計画において、同型艦(または筑紫改型)である第5418号艦(予定艦名三保)の建造が計画され、三菱重工業横浜船渠で建造が予定されていたが、1944年5月5日に建造取りやめとなった。
3月1日早朝、第二一駆逐隊(駆逐艦「子日」「初霜」「若葉」)とともにバリ海峡で警戒にあたっていたところ、件の4隻を発見して交戦するも、最終的には振り切られた。3月10日付で第二南遣艦隊(高橋伊望中将)付属となり、南方作戦が一段落したのちは、スラバヤ、ダバオ、バリクパパンなど南方要所の測量に従事した。昭南(シンガポール)セレター軍港で修理の後、9月7日に出港してバリクパパンを経由し、10月1日にトラック諸島に到着した。トラックに向かう途中の9月25日に第四艦隊(井上成美中将・海兵37期)付属となった。
10月4日にトラックを出港して10月8日にタラワに到着。10月15日、タラワはアメリカ重巡洋艦「ポートランド」の攻撃を受け、至近弾で「筑紫」の内火艇1隻が沈没した。 10月31日から11月2日まではジャルート環礁に停泊し、11月6日には再びタラワに戻った。12月からはブタリタリ、アベママ近海で行動した。
1943年(昭和18年)3月12日にトラックに帰投する。3月21日、本艦と白露型駆逐艦「江風」は、練習巡洋艦「香取」(第六艦隊旗艦)と特設潜水母艦「日枝丸」を護衛して内地へ向かった。3月27日、4隻(香取、筑紫、江風、日枝丸)は横須賀に到着。その後、横浜にて修理を行う。5月20日、第八艦隊(鮫島具重・海兵37期)付属となった。
5月24日、「筑紫」と駆逐艦2隻(海風、潮)は、空母2隻(冲鷹、雲鷹)と練習巡洋艦「鹿島」を護衛して横須賀を出発。29日トラック到着。本艦は6月6日にラバウルに進出。7月9日付でラバウル方面防備部隊に編入された。
1937年(昭和12年)度の3計画において日本海軍初の測量専門の艦として計画された。計画番号J11。1942年(昭和17年)度に改型艦(J11c)1隻が計画されたが戦局悪化により建造取り止めとなったので、当初から測量艦として計画された唯一の艦となった。敷設艦「勝力」をタイプシップとし、前線での単独強行測量を想定して海防艦に準じた兵装を搭載している。また艦型も海防艦などの小型艦艇に近い形状となった。測量設備としては30トンの測量機材の他、本艦の入れない場所の測量のために10メートル測量艇を4隻、航空測量用に十二試潜偵(後の零式小型水上機)1機を搭載した。また艦内には製図室(または製図及印刷室)、測量作業室、気象作業室、海象作業室(または海象・気象室)なども設けられた。主機は測量艦として大きな航続力を求められるためディーゼルとなったが、大和型戦艦に利用予定だった主機を転用している。天龍型軽巡洋艦、軽巡洋艦「夕張」、敷設艦「厳島」などとともに3軸艦としたのは、低速が必要な測量時には3軸のうち中央のみを使用するためである。公試運転時には振動が甚だしく、就役までに修正が施された。小柄な艦型のところ、固有乗員の他に水路部員を乗せたため居住性は良くなかった。