バイカル (企業)
2020年ナゴルノ・カラバフ紛争において、アゼルバイジャン共和国軍によってバイカルのUAVが使用されたことにより、バイカルが部品の調達先としていた外国企業からボイコットが発生した。紛争以前、同社のドローン製造はオーストリアのロータックス社のエンジン、イギリスのAndair社の燃料システム、EDO社のミサイルラック、カナダのWescam社あるいはドイツのウェスカム社に由来する光エレクトロニクス技術に依存していた。
2020年10月、カナダ外務省によってWescamの光学機器・センサの輸出が禁止された。ロータックス社の親会社であるカナダのボンバルディア社も、娯楽用小型航空機向けエンジンの軍事転用を認識し、エンジン輸出を中止した。2021年1月には、Andair社もバイカル社への製品販売を停止したことを発表した 。
トルコの産業界は一連のボイコットに対して、PD170モーター(トルコ航空宇宙産業製)、光学カメラ(アセルサンCATS system製)、燃料バルブ(アセルサン製)といった国産代替品をバイカル社に提供した。
2021年、ウクライナ軍はバイラクタル TB2を導入し、ドンバス戦争において初めて使用した。
ロシアによるウクライナ侵攻が始まった2022年、リトアニアやウクライナで人民のバイラクタル(英語版)運動が開始された。募金によって6億フリヴニャを超える資金が集まった。バイカル社はこの動きを受けて、募金額で賄える数のバイラクタル TB2を無償で提供し、人々の募金は人道支援に用いるように促した。
バイカル社の上級(シニア)機械エンジニアかつ取締役会長だったオズデミル・バイラクタルは、1972年にイスタンブール工科大学の機械工学科を卒業した。その後、内燃機関を専門としてエンジン学科(Department of Engines)で修士号を取得した。オズデミルはトルコの産業界において主導的な役割を果たした多くの企業(Burdur Tractors、Istanbul Retaining Ring Uzelなど)で役職に就いていた。1984年、当時輸入依存度が高かった自動車産業を土着化するため、バイカル・マキナの設立に参画した。バイカルにおいては、精密加工分野向けの多くの独自の機械加工および製造装置の設計プロセスを指揮した。
2004年には分野を移し、当時マサチューセッツ工科大学で無人航空機(UAV)の分野で博士号の取得を目指していた息子のセルチュクと共に無人航空機の製作を行うようになった。