東京都交通局10-000形電車
本形式は、1971年(昭和46年)から1997年(平成9年)まで27年に渡って製造されたことから、車両の製造時期ごとに外観などにおける相違が見られる。
また、これに伴うユニットの組み換え、一部車両の改番(10-011→10-019、10-013→10-011、10-014→10-010)並びに1,372mm対応台車への交換、屋上機器の一部移設、冷房装置の撤去(後年他の編成の冷房化に合わせて復元したが製造時の冷房機ではない)を行ったうえで転属し、量産車で製造された中間車を組み込んで営業を開始した。なお、当初取り付けられていたライトケースは1987年(昭和62年)の更新工事の際に撤去されている。
元々、先頭車にはヘッドマーク装着用の台座はなかったが、2003年(平成15年)11月に設置され、2004年(平成16年)元旦の「迎光かがやき号」や同年11月の先頭車の運用終了を告げるヘッドマークを装着した実績がある。なお、この年の10月には鉄道の日イベントの一環としてやはりヘッドマークを装着して多摩動物公園駅発の臨時列車「TAMA ZOO TRAIN号」に充当する予定だったが、台風の影響で中止になった。
ライトケースが取り付けられていた頃の10-000形試作車
10-000形試作車 (10-010F)運用離脱を告げるヘッドマークを装着している。(2004年11月30日 東大島駅)