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三井海洋開発と新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)の共同による海洋エネルギー発電システム実証研究として、2012年から実証機の製作が進められた。ただし採択されたテーマは「浮体式潮流発電」であり、NEDOの共同研究の対象は風車を含まない潮流発電装置部分である。 実証試験は佐賀県の協力により、内閣官房総合海洋政策本部が海洋再生可能エネルギー実証フィールドに選定した唐津市加部島沖で実施することとなり、2013年7月から2014年3月にかけて環境影響調査が実施された。 実証機は香川県多度津で建造されたが、唐津への輸送中に門司港沖北西25kmの地点で台船の揺れにより水車部分が脱落した。
実証機を積載した台船は台風避泊のため大分へ回航され、2013年10月17日に予定されていた落成式は延期となった。その後、三井造船大分事業所に留め置かれていたものの、2014年9月に修理のために佐世保へ輸送され、2014年10月1日から実証フィールドへの仮設置工事が開始された。
その後、仮設置工事中であったが、2014年12月18日未明に水没した。今後、天候の回復をまって回収を行う予定である。