千葉公園
千葉市内には1908年頃の陸軍歩兵学校、気球連隊など陸軍関係の学校や施設が多く残り、公園内にも戦跡として練習用トンネル、架橋演習用橋脚、荒木山などが残されている。公園の近くにあった気球連隊の第二格納庫は2020年に解体されたが、地元町内会の要望で、2022年4月1日にその部材を使用したモニュメントが千葉公園お花見広場内に設置された。そのほか、川崎製鉄千葉製鉄所(現在のJFEスチール東日本製鉄所)において資材や原材料の運搬に使用されていた「C型タンク飽和蒸気機関車」が展示されている。
荒木山跡
ウィンチ台(鉄道連隊遺構)
橋脚跡(鉄道連隊遺構)
千葉市スポーツ施設本部が管理・運営。
千葉市初の総合公園として、1946年(昭和21年)6月に決定した戦災復興計画に基づいて陸軍の鉄道第一連隊跡地に整備された。同公園内には千葉公園野球場、千葉競輪場、プール、千葉公園体育館などの運動施設や綿打池(わたうちいけ)がある。
鉄道第一連隊跡地に整備されたため、公園内にはトンネルや橋脚など多くの遺構が残る。また、敷地内には千葉縣護國神社が創建されており、戊辰戦争から太平洋戦争に至るまで、国事に殉じた由縁ある国事殉難者を祀る神社である。そのほか、公園内には好日亭(茶室)、蓮華亭(大賀ハスの展示資料館)レストラン、プール、テニスコートなど様々な施設が整備されている。
春の桜・夏の大賀ハス・秋の紅葉など四季の自然とふれあえ、ボート遊びや様々なスポーツが楽しめる。JR千葉駅の北北東約600メートル・徒歩10分の都心部にある。園内には千葉市が推進する「花のあふれるまちづくり」のシンボルキャラクターであるちはなちゃんが案内板などに利用されている。
大賀ハス祭り(6月)や大賀ハス写真展、野鳥ガイド、松の雪吊りなどイベントも多い。
また、春になると660本のソメイヨシノを始めサクラが咲く花見の名所としても知られ、初夏にはボタンやシャクヤク、6月下旬から7月の間は大賀ハス(ちば遺産100選)が花を咲き、秋にはモミジやイチョウなどの紅葉・黄葉が鑑賞、冬には綿打池にカモやカモメが訪れ、松の雪吊りが飾られるなど、四季を通じての自然鑑賞地ともなっている。
江戸時代、千葉公園の辺りは、佐倉藩(堀田藩)領(千葉寺、寒川村)と旗本であった中山勘解由の領地(作草部村)との共同作業地になっていた。
1908年(明治41年)、大日本帝国陸軍は、この地に鉄道連隊を設ける。その後、1918年(大正7年)10月、津田沼(習志野市)に鉄道第二連隊ができると共に、名称も鉄道第一連隊と変わった。鉄道第一連隊は周辺一帯の演習作業場で、鉄道の保守、新設、修理をはじめ、敵地での鉄道破壊訓練も行っていた。現在でもトンネルや橋脚は遺構として公園内に保存されている。
殉職した鉄道第一連隊第2中隊所属の荒木克業大尉を悼む同連隊の兵達により銅像が建立され、1933年(昭和8年)荒木山公園(現千葉公園の一部、約4,500平方メートル)として公園が整備された。
1946年(昭和21年)2月、戦災復興都市計画が立案され、鉄道第一連隊演習場跡地に面積約21ヘクタール、総合公園「千葉公園」の建設が決定した。千葉公園の建設が始まる前であり、鉄道第一連隊演習場跡地である公園区域は樹木がほとんどない広漠とした荒地だった。
1957年(昭和32年)、公園施設としてボート池(綿打池)、野球場、体育館、競輪場(陸上競技場)のほか、猿山、運動広場、西洋式花壇などが整備された。
1959年(昭和34年)、市都市公園条例により都市公園(総合公園)として公告し、その後、公園整備が進むにしたがい樹木も生長し、緑量が増えた。また公園施設として水泳プール、、展望台、公園事務所などが整備された。
1991年(平成3年)には千葉都市モノレール千葉公園駅が開業している。