エドウィン・レイトン
後に通信部通信保全課(OP-20-G)勤務となる。
夏には戦艦「ペンシルベニア (BB-38)」の砲術分隊長になり、1936年には海軍通信部通信保全科翻訳班 (OP-20-GZ) 班長に就任。日本海軍の戦艦「長門」の改装後試験航海報告を傍受し、同艦の最高速が26ノット弱である事を掴むと戦争計画部長ロイヤル・E・インガソル大佐に報告、当時24ノットで計画されていた新造戦艦の最高速が27ノットに引き上げられた。こうして生まれたのがノースカロライナ級戦艦である。
1937年に大尉となると駐日米大使館海軍武官補として2度目の来日を果たすとパナイ号事件の業務に従事。この時、海軍次官・山本五十六中将と出会っており、歌舞伎座へ行ったりブリッジをやったりするなどの親交があったが、タンカー「剣崎」(後の空母「祥鳳」)と「高崎」(後の空母「瑞鳳」)の建造期間が長い事について尋ねた所軽くいなされたという。夏には神奈川県葉山の別荘で過ごす傍ら横須賀海軍基地で試験飛行中の飛行機を間近で見ていた。
1939年に帰国後、掃海艇「ボッグス (AG-19)」の艇長になる。
『米軍提督と太平洋戦争』(谷光太郎著、学習研究社、2000年3月)ISBN 978-4054009820
森史朗『暁の珊瑚海』光人社、2005年。
森史朗『ミッドウェー海戦 - 第一部 知略と驕慢』新潮社、2012a。