盛岡バスセンター
新庄線(盛岡駅 - つつじが丘団地)と盛岡都心循環バス「でんでんむし」は、ななっく・神明町両方の停留所に停車する。
盛岡市は第二次世界大戦時の日本本土空襲による被害が比較的小さかった都市であるため、古くからの狭い道路が多かったが、路線バスが会社ごとに発着所を開設していたことで次第に交通渋滞が悪化し、市民からの苦情も増えるようになった。
そこでバス会社間で共通のバスターミナルを建設することになり、1959年(昭和34年)5月に盛岡市、岩手県北自動車(県北バス)、地元商店街などが出資し株式会社盛岡バスセンターを設立した。しかし、当時としては画期的な交通センターの存在は集客面で大きな恩恵を及ぼすため、古くからある「肴町商店街(現:ホットライン肴町)」(北緯39度41分54.2秒 東経141度9分17.3秒 / 北緯39.698389度 東経141.154806度 / 39.698389; 141.154806 (盛岡市肴町商店街振興組合 事務所))と、戦後急速に発展した「大通商店街」(北緯39度42分8.2秒 東経141度8分50.1秒 / 北緯39.702278度 東経141.147250度 / 39.702278; 141.147250 (盛岡大通商店街協同組合 事務所))との間で設置場所を巡る対立が起きた。そこで盛岡市は事態収拾に乗り出し、学識経験者を加えたバスターミナル建設促進委員会が審議を行い、建設地を現在地である中ノ橋通に決定した。
1960年(昭和35年)4月20日に供用開始。バスセンターの建物は開業当初は2階建てで1階は窓口と開放感のある広大な待合所で構成され、売店類は2階に集約されていた。