海技大学校
海技士国家試験に係る身体検査基準を満たしている者で、四級海技士(航海)若しくは四級海技士(機関)の免許を有し、卒業時において三級海技士(航海)若しくは三級海技士(機関)に関する海技士国家試験の受験資格のある者。卒業後、三級海技士国家試験のうち筆記試験が免除される他、在学期間の1/2が乗船履歴として加算される。又、在学中に三級海技士に必要な「海技免許講習」が受講できる。なお、船員保険職業補導所に指定されており、船員保険加入者等を対象にした教育訓練給付金の支給対象コースとなっている。
船舶運航実務課程
1945年(昭和20年) 4月 - 高等商船学校神戸分校(旧・神戸高等商船学校)の敷地内に、運輸通信省所管海技専門学院を設立。 所在地: 兵庫県武庫郡本庄村深江(現在の神戸市東灘区深江南町5丁目) 5月 - 運輸通信省の改組で、運輸省所管海技専門学院となる。 5月 - 近接の川西航空機甲南製作所を目標とした神戸大空襲によって、本校施設に大きな被害が発生。 8月 - 阪神大空襲によって、本校施設に再度大きな被害が発生(後述)。
1946年(昭和21年) 1月 - 戦災で既存の校舎施設をすべて失ったため、日本海運報国団が使用していた現在地の施設を海技専門学院の校舎施設(芦屋市)として借用、本部を深江から移して授業を継続。 3月 - 高等商船学校神戸分校の廃止に伴い、全施設及び教職員が海技専門学院に継承される。 4月 - 教室・寄宿舎不足のため、元高等商船学校大阪分校(泉佐野市)と元岸和田海員養成所の施設を承継し、「ばいかる丸」を借用の上、尼崎に係留し、分教場とする。
1948年(昭和23年) 4月 - 戦災で失った深江の施設が復旧した為、本部を深江校地に復帰。
1949年(昭和24年) 5月 - 海技専門学院官制が廃止。 6月 - 運輸省設置法を制定。その中で、附属機関として海技専門学院の設置を規定。
1951年(昭和26年)4月 - 船員通信教育制度が設けられ、通信教育を開始。
運輸通信省 - 1945年(昭和20年)4月から5月までの1か月間。
運輸省 - 1945年(昭和20年)から2001年(平成13年)までの56年間。
国土交通省 - 2001年(平成13年)1月から4月までの3か月間。
国土交通省所管の独立行政法人海技大学校 - 2001年(平成13年)から2006年(平成18年)までの5年間。
国土交通省所管の独立行政法人海技教育機構 - 2006年(平成18年)から現在に至る。