島田信廣
戦歴 通算優勝:141回(SG14回・GI19回・GII14回・一般戦94回) 全国区レース優勝回数:17回(SG14回・全国地区対抗戦:3回) グレードレース(SG,GI,GII)優勝回数:47回(史上第2位) SG優勝:14回(史上第4位) GI優勝:19回 GII優勝:14回(片平巧とともに史上第3位タイ) 生涯獲得賞金:16億1381万8292円 年間最多優勝選手:6回 連続優勝記録:7回(史上最長) 年間最多勝利選手:2回 通算勝利数:1292勝
受賞歴 オートレース選手表彰 最優秀選手賞:6回(史上第2位、うち1回は片平巧と同時受賞) 優秀選手賞:2回 オートレース年間三賞(日刊スポーツ新聞社制定) 殊勲賞:6回(高橋貢とともに史上最多タイ、うち1990年から1994年まで5年連続受賞) 技能賞:1回 特別賞:1回
オートレース界は、長引く売上不振を打開すべく「構造改革」を断行した。これにより、島田信廣が引退した翌年度から賞金総額が2割削減されるに至った。更に内部改革を実施し、新ランキング制度、レース総数の削減と場外発売展開、オートレースは新たな時代へと確実に変化していった。
21世紀に入ってからはレース形態にも大きな変化が生じた。後続車が先行者を序々に抜いていくというオートレース特有のレース模様が、スタート力が重視されるスピードレースへと変貌していったのだ。 島田が栄華を極めた時代から、新たな時代への移り変わりであった。そして、この変化の波にのまれるかのように、期前から10期以下のベテランレーサーが多くが黒潮を去っていった。特に2003年には船橋所属のベテランレーサーがほぼ一斉に大量に引退するという事態まで起きている。
島田は引退時に「何も思い残すことはないけど、業界のこれからがちょっと心配だね。」というメッセージを残した。