中国中車青島四方機車車輛
中国高速鉄道CRH6型電車
しかしこれまでは輸入された部品を用いて機関車などを組立てていたのに過ぎず、完全に新造された車両の製造を手がけた事は無かった。
1952年7月26日 - 四方機廠で北京当局の手による初めての蒸気機関車が完成、試運転が行なわれた。完成時の型番は“MK1型2102号”(中国語: ㄇㄎ1型2102号)、後の解放1型である。zh:解放型蒸汽机车
1953年2月10日 - 鉄道部機車車輛製造局四方機車車輛製造工廠と改称。
1954年 - 貨車の製造を終了。
1954年12月 - 鉄道部が正式に四方機車車輛工廠を鉄道用客車の設計製造の主導工廠に指定。
1959年 - 北京当局初の液体式ディーゼル機関車「衛星号」を製作。型番はNY1型。
1966年1月 – 東方紅1型液体式ディーゼル機関車の量産を開始。
1984年 - 大連機車車輛廠の技術協力の下、東風5型電気式ディーゼル機関車の開発に成功、以降電気式ディーゼル機関車の開発へ変更。
1986年7月21日 - 四方機車車輛工廠客車分廠の起工式を棘洪灘鎮にて挙行,1988年正式稼動。
1998年11月27日 - ボンバルディアと提携、青島四方-龐巴迪-鮑爾鉄路運輸設備有限公司を設立。zh:中国铁路25T型客车や中国高速鉄道CRH1型電車・zh:和谐号CRH380D型电力动车组などを製造・修理している。