国鉄タキ16500形貨車
キセ(外板)付きドームなしタンク車であり、荷役方式は上入れ、上出し式である。
塗色は、黒又は銀色であり、寸法は3系列により大きく異なる。換算両数は積車5.5、空車2.0、最高運転速度は75km/h、台車は12t 車軸を使用したTR41C、TR41E-13、TR225、TR213C、TR213Dである。
1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化時にはタキ16504を除く19両がJR貨物に継承され、JR化後も1993年(平成5年)まで製作され、1995年(平成7年)度末時点で23両(タキ16500 - タキ16502、タキ16508 - タキ16527)が現存していたが、2008年(平成20年)度に最後まで在籍した7両(タキ16509、タキ16511、タキ16523 - タキ16527)が廃車となり同時に形式消滅となった。