しずてつジャストライン西久保営業所
2001年(平成13年)から2002年(平成14年)にかけて神戸市交通局から移籍した三菱ふそう・エアロスターM(U-MP218K)が4台配置された。
2002年(平成14年)に初めての低床車(日産ディーゼル・スペースランナーJP)が2台投入された。
2005年(平成17年)には国鉄清水港線廃止時に大量導入されたモノコック車(いすゞ・CJMや三菱ふそう・MP118)を置き換えるためにいすゞ・エルガ(KL-LV280N1改)が春夏2回に分けて計16台投入された。同時期には側面方向幕が大型のものになった1988年(昭和63年)以降に製造された車両がLED行先表示器に換装された。また、但沼車庫発着の静岡市自主運行バス用に配置されていた三菱・エアロミディMK(P-MK116J)の更新用に日野・リエッセ(PB-RX6JFAA)が1台用意された。なお、不足分は通常の中型車(いすゞ・LRや日野・レインボー)が但沼車庫や各行先に駐在することで解決している。
2007年(平成19年)には方向幕のまま存置されていた老朽車を置き換えるためにいすゞ・エルガ(PJ-LV234N1)が一気に13台投入された。続く2008年(平成20年)にもノンステップ車(PKG-LV234N2・PKG-KV234N2)が11台配置されており、この地点でLED換装車も含め大半のツーステップ車は廃車または鳥坂・岡部・相良・浜岡の各営業所に転属となった。また、大型ノンステップ車も一部が鳥坂営業所所属の中型ワンステップ車(PA-KR234J1改)と交換する形で転属していった。
静岡駅前 - 新静岡 - 水落町もくせい会館入口常葉大学静岡水落キャンパス前 - 三松 - 瀬名川一丁目(旧・「東部団地入口」) - 瀬名新田(61)・長尾川老人福祉センター(開館日のみ運行・61) - 則沢(そくさわ・63) 2020(令和2)年6月8日より、鳥坂営業所との共管路線となっている。