紀伊中ノ島駅
1972年(昭和47年)3月15日のダイヤ改正で和歌山線の定期列車がすべて和歌山駅へ直通するようになると、田井ノ瀬から当駅を経由して紀和へ向かう元来の和歌山線は支線となった。この際、当駅の所属線が和歌山線から阪和線に変更される。和歌山線の支線は、1974年(昭和49年)9月30日限りで廃止され、当駅は阪和線単独の中間駅となり、乗換駅としての機能を失った。
2008年(平成20年)8月に、この駅のホーム(阪和電気鉄道が建設したもの)の屋根を支える鉄骨が、八幡製鉄所が操業を開始した当初に製造したレールを転用したものであることが発見された。レールを転用したホーム屋根骨組みは各地に存在するものであるが、八幡製鉄所の創業当時のレールは珍しく、日本の重工業・鉄鋼史の面から貴重な産業遺産と評価され、2009年(平成21年)に産業考古学会の推薦産業遺産として認定された。
和歌山線との乗換駅となった当初は和歌山線側が短距離運用のガソリンカーのみ停車としたため、阪和電気鉄道側もガソリンカーに連絡する特急・急行のみ停車していた(特急は超特急のうち当駅停車列車を改称したもの。上り2本、下り1本)。同年11月の改正で和歌山線の通過列車が和歌山市行き最終1本のみとなると阪和側の停車本数も増加し、1937年(昭和12年)6月の改正で全ての特急・急行が停車するようになった。国有化し国鉄阪和線になった後は快速列車の停車駅となり、1993年(平成5年)3月17日までは一部の快速列車が停車していた。その後、2011年(平成23年)3月12日のダイヤ改正で紀州路快速の多くが日根野駅 - 和歌山駅間で各駅停車としたため、朝のラッシュを終えた時間帯のみ快速が停車するようになった。
R 阪和線 ■快速・■直通快速 通過 ■紀州路快速(朝の下りの一部は通過)・■区間快速(平日のみ運転)・■普通 六十谷駅 (JR-R52) - 紀伊中ノ島駅 (JR-R53) - 和歌山駅 (JR-R54)
周辺は主に住宅地である。
和歌山市立紀之川中学校
日本郵便 和歌山天王郵便局
以前は以下の停留所が存在したが、2020年3月末を以て、路線と共に廃止された。
和歌山バス那賀那賀線 阪和駅前停留所
和歌山刑務所