ツール・ド・フランス2011
同年のジロで圧倒的な力を見せつけ、パンターニ以来のダブルツールを狙うアルベルト・コンタドール(サクソバンク・サンガード)がこの年も中心と噂された。が、ハードなレイアウトを取ったジロの疲れがどこまで癒えているかが不安視された。
対抗は昨年2位のアンディ・シュレク、そしてフランク・シュレクのレオパード・トレックコンビ、ジロをスキップしてまで悲願の優勝に挑むイヴァン・バッソ(リクイガス・キャノンデール)、マイヨ・ジョーヌを纏いながら骨折に泣いたカデル・エヴァンス(BMC・レーシング)、ラストのツールを表明したアレクサンドル・ヴィノクロフ(アスタナ・チーム)、直前のクリテリウム・デュ・ドフィネを制したブラッドリー・ウィギンス(チームスカイ)、昨年4位サムエル・サンチェス(エウスカルテル・エウスカディ)、昨年5位ユルヘン・ファンデンブルック(オメガファーマ・ロット)、昨年6位ロベルト・ヘーシンク(ラボバンク)など有力選手は非常に多く、激しい総合争いが期待された。