ペトロフ・ベイ (護衛空母)
ペトロフ・ベイ (USS Petrof Bay, CVE-80) は、アメリカ海軍の護衛空母。カサブランカ級航空母艦の26番艦。艦名はアラスカ州のペトロフ湾に因んで命名された。
ペトロフ・ベイは1943年10月15日に合衆国海事委員会の契約下ワシントン州バンクーバーのカイザー造船所で起工する。1944年1月5日にJ・G・アトキンズ夫人の手によって進水する。1944年2月18日にオレゴン州アストリアで海軍に引き渡され、同日ジョセフ・L・ケーン艦長の指揮下就役する。
3月29日、ペトロフ・ベイはサンディエゴの海軍航空基地を出港し、南西太平洋方面に向かった。4月14日にエスピリトゥサント島に到着して便乗者と航空機、貨物を降ろし、6日後の4月20日には別件の貨物を積んでマヌス島ゼーアドラー湾に向かった。ペトロフ・ベイは4月25日にマヌス島に到着して、湾内にいた他の艦船に計8機の航空機を移動させた。
4月29日朝、ペトロフ・ベイは航空機の交換を行うため、トラック諸島攻撃を控えた第58任務部隊(マーク・ミッチャー中将)に合流した。5月3日に一旦マジュロに寄港した後、トラック攻撃を終えた第58任務部隊に再度合流した。その後、ペトロフ・ベイはオーバーホールのため固有の航空隊一切を降ろして代わりに救助装置を積み込み、3隻の駆逐艦に護衛されて5月7日にマジュロを出港。5月20日、ペトロフ・ベイはサンフランシスコに到着。オーバーホールを終えたペトロフ・ベイは、サンフランシスコ湾内でジェイムズ・W・マコーリー少佐率いる第76混成飛行隊(VC-76)とともに慣熟訓練を行った。
10月14日、ペトロフ・ベイはフィリピン解放の第一歩構築の手助けに、サギノー・ベイとともにゼーアドラー湾を出撃した。初めはフェリックス・スタンプ少将率いる第77.4.2任務群(通称「タフィ2」)に加わっていたが、10月20日のレイテ島上陸後に空襲を受けていたトーマス・スプレイグ少将率いる第77.4.1任務群(通称「タフィ1」)に転じた。10月21日から24日までは、ペトロフ・ベイの航空機は空中哨戒任務に就いた。10月24日時点で、レイテの戦いに参加していた護衛空母の任務群は、第77.4.3任務群がサマール島沖25海里地点、第77.4.2任務群がレイテ湾入り口沖、そしてペトロフ・ベイがいた第77.4.1任務群はサマール島の南方70海里地点にいた。この10月24日、第77.4.1任務群の護衛空母のうちサギノー・ベイとシェナンゴ (USS Chenango, CVE-28) は航空機の交換を行うためモロタイ島に向かい、第77.4.1任務群の護衛空母はペトロフ・ベイとサンガモン (USS Sangamon, CVE-26) 、スワニー (USS Suwannee, CVE-27) 、サンティー (USS Santee, CVE-29) の4隻となった。
10月25日朝、第77.4.3任務群は前日の空襲で西方に引き返したと信じられていた栗田健男中将率いる日本艦隊の攻撃を受けた。栗田艦隊は、夜闇に乗じてサンベルナルジノ海峡を通過してレイテ湾に向かっていた。第77.4.