エヴァーギヴン
両方向の交通が遮断され、座礁当日に100隻以上の船が渋滞し、最大400隻近い船舶が運河両岸で滞留することになり、一部は見通しがたたない閉鎖解消に見切りをつけてアフリカ大陸を迂回する喜望峰航路へ変更する船舶も発生した。座礁当日には8隻のタグボートが、船が挟まっている運河護岸の砂を取り除く浚渫を行い重機と作業員で協力して、船を離礁させようとしていた。
24日に同船を技術的に管理するBSM社は、同船が部分的に再浮上したというこれまでの報道を否定している。一夜明けた25日朝、救出作業が再開された。また、貿易専門家の間では、閉じ込められた船だけでなく、スエズ越えを予定していた船が無期限に遅延することによる供給危機が懸念されている。エジプトの政府関係者は、船の再浮上には少なくとも2日はかかるだろうと述べたと報じられている。スエズ運河庁の責任者であるオサマ・ラベイ中将は、"スエズ運河は、航行の回復を確実にし、世界の貿易の動きに貢献するために、いかなる努力も惜しまない "と述べている。
28日にスエズ運河庁のラビア長官は、積載されているおよそ18,300個のコンテナの一部船首側600個のコンテナの荷降ろしを検討準備するようエジプトのシシ大統領から指示があったと語った。