唐津線
(貨)は貨物駅を表す。
多久駅 - (貨)柚ノ木原駅
山本駅 - (貨)相知炭坑駅
西唐津駅 - (貨)大島駅
1898年(明治31年)12月1日:唐津興業鉄道 山本駅 - 妙見駅 - 大島駅間開業、山本駅、唐津駅、妙見駅、(貨)大島駅新設
1899年(明治32年) 6月13日:厳木駅 - 山本駅間延伸開業、相知駅、本山駅、厳木駅、鬼塚駅新設 12月25日:莇原駅 - 厳木駅間延伸開業、莇原駅新設
1900年(明治33年)4月18日:唐津興業鉄道が唐津鉄道に社名変更
1902年(明治35年)2月23日:唐津鉄道が九州鉄道に合併
1903年(明治36年) 4月18日:莇原駅 - 柚ノ木原駅間貨物支線開業、(貨)柚ノ木原駅新設 11月1日:本山駅を岩屋駅に改称 12月14日:久保田駅 - 莇原駅間延伸開業・全通、小城駅、別府駅新設
1905年(明治38年) 10月11日:妙見駅を西唐津駅に改称 10月22日:相知貨物支線分岐点 - 相知駅間貨物支線開業、(貨)相知駅新設( 本線の相知駅とは別駅)
1907年(明治40年)7月1日:九州鉄道が買収され国有化、官設鉄道となる
1909年(明治42年) 1月1日:山本駅 - 鹿ノ口駅間貨物支線開業、(貨)鹿ノ口駅新設、(貨)相知駅を相知炭坑駅に改称 10月12日:国有鉄道線路名称制定、久保田駅 - 西唐津駅間および貨物支線(莇原駅 - 柚ノ木原駅間、相知炭坑分岐点 - 相知炭坑駅間、山本駅 - 鹿ノ口駅間、西唐津駅 - 大島駅間)を唐津線とする