湾岸ミッドナイト
それゆえ、高校3年時に留年している(成績自体は悪くないが、アルバイトのしすぎで出席日数が不足したため)。いわゆるイケメンで非常にモテるが、本人は自覚せず全く意に介していない。アキオにとって大事なのは「悪魔のZ」とそれに関わる人たちだけである。作り手である北見や高木達の夢と情熱の代行人。当初はクルマを強引にねじ伏せるような粗っぽいドライビングが目立ち、しばしば事故を起こしていたが、次第に速さと冷静さを兼ね備えたドライビングを見せるようになる。また、ブラックバードやGT-R、FC3S等の他のマシンも短期間で乗りこなす等、基本的なドライビングスキルにも優れる。
幼少時代はごく普通の家庭の一人息子で、家でジョンという犬を飼っていた。後に両親は離婚。父親の再婚を機に高校入学時からずっと一人暮らしをしており、普段は深夜までディスコのウェイターのアルバイトをしている。初期はガソリンスタンドのバイトも兼業していた。
城島編以降は高木から学んだボディ加工技術を活かし、他者の車(後述の、事故を起こしたブラックバード等)を触る機会が増えた。
声 - 堀川仁
搭乗車種:マツダ・サバンナRX-7 GT-X (FC3S,後期型)
ボディーカラー...クリスタルホワイト
仕様・馬力:詳細不明 450馬力
主な外装パーツ...特製フォグランプ付きフロントバンパー、GTウィング
ナンバー:品川510 し 19-208
自動車評論家。かつてはチューニングショップ「ゼロ」に所属していた。「ビッグマウスの一発屋」と呼ばれた過去を否定するような態度を取っていたが、仕事で知り合ったレイナからアキオとZを紹介され、走りへの想いが蘇る。ロータリーエンジンより速いエンジンが他にもあることを認めつつも自分にとって特別な存在であるFCにこだわり、かつて「ゼロ」で仕上げたその個体を捜し求め、ついには所有していた「伝説のプライベーター」林から譲り受ける。また一時的とはいえ、FCの名義を変更してアキオに所有させ、あらゆる知識を与えた。初めて乗った悪魔のZを即座に乗りこなす、カーボンモノコック化したブラックバードと対等に走るなど、北見からも「チューニングカーがわかっている」と評されるほどのドライビングテクニックを持っている。
声 - 高橋研二
搭乗車種: スーパードルフィンFW 1986-1990年モデル (原作)、UD・クオン (PS3版、車種名はSEASIDE EXPRESS)
運送会社「SEASIDE EXPRESS」に務める大型トラックドライバー。湾岸の走り屋たちを嫌い、速度超過のチューニングカーに幅寄せなどをして驚かせることを密かな楽しみとしている。しかし、原作第3巻の75ページでちょっとした悪戯心で悪魔のZに幅寄せをしてしまい、悪魔のZを大破炎上させてしまう。衝突する瞬間に突っ込んできた悪魔のZに恐怖を感じ、それ以来おとなしくなったという。
PS3版の湾岸ミッドナイトでは、特定条件を満たすことでプレイアブルキャラクターになり、彼の乗る大型トラックを運転してストーリーを追体験することができる。
町田の妻で、娘もいる元ZEROの経理担当者。当初は町田が住んでいたアパートが無くなったがために、彼女のアパートに転がり込んできたらしく娘の誕生と共に急いで籍を入れたらしい。
『湾岸ミッドナイト』通称ファーストステージ。 なお、節内ではバンダイナムコエンターテインメント(旧・バンダイナムコゲームス)のアーケードゲーム『湾岸ミッドナイト MAXIMUM TUNEシリーズ』に関して「WMMT○」、と、それぞれ略称表記する。 なお、ナンバープレートに関してはWMMT4以降、悪魔のZ以外はすべて「東京765 ◯・7-65」(コウちゃんは神奈川、神谷兄弟は大阪、城島・林のFCは静岡)で統一されている。
「RGO」とは「Racing Gang Ota」の略。ロータリー車のチューニングを最も得意とし(大田がデモカーのR33に乗ってきた際は、ガッちゃんから「似合わない」「RGOの大田と言ったらロータリーだろ」と言われている)、他にもGT-Rなどさまざまな車を改造している。WMMTシリーズでは、FC3S以外のマツダ車、ゲンバラ車、セルシオ以外のトヨタ車のチューニングを担当している。マサキや荻島信二も世話になっている。リカコが個人的に作業をする場合は「リカコスピードファクトリー」と名乗り、エイジのEVO.VとアキオのZを作中では担当していた。
「WMMTシリーズ」でのショップのイメージカラーは一貫してピンクとなっている。
朝倉アキオ - 中村優一
朝倉えりこ - 小林涼子
島達也 - 加藤和樹
高橋正輝 - 米原幸佑
高橋功太 - 佐田正樹
嶋田るみ - 大桑マイミ
黒佐 - 菅田俊
朝倉晶夫 - 石川伸一郎
秋川零奈 - 松本莉緒
イシダヨシアキ - 袴田吉彦
井田國彦、松原渓、依知川りん、町田政則 ほか
搭乗車種:マツダ・RX-7 Type R (FD3S)→ポルシェ・911 ターボ3.6 964(ブラックバード)
ボディーカラー...ピュアホワイト(原作、京商製ダイキャストモデルカー、FD3S)、ブラック→シルバー(964)
仕様・馬力:IHI製(HKS)タービン(種類は不明)シングルターボ仕様 約400馬力(FD3S)
『湾岸ミッドナイト C1ランナー』から登場。いまどき風の若者であるが、祖父の薫陶を受け育った為か、特に対人関係について古風な価値観を持っている。学生時代近所の鉄工所で連日愛車をいじっていたキムスクに声をかけたことから車に興味を持ち、免許取得直後からキムスクのアドバイスを受けつつFDで首都高を走っていた。偽のRGOワークスステッカーを貼ったことで関係者の注目をあび、荻島に負けたことでRGOのメンバーとも面識を得る。
現在は「GTカーズ」の編集部付きアルバイト。
パーフェクト・チョイスにて、2007年6月15日から2話毎のペイ・パー・ビュー放送がされている。またアニマックスにおいても2007年6月9日、6月10日に先行放送として1話のみが放送されたほか、2012年3月の再先行放送に続いて4月からレギュラー放送が予定されている。主要スタッフは『頭文字D Fourth Stage』と同じスタッフが起用される。このため、車体のCG表現(『頭文字D』で登場していないZやポルシェ911ターボの新規モデリングはもちろん、『頭文字D』でのデータが残っていたR32GT-Rもモデリングし直されている)、5桁のナンバープレート、実車からのエンジン音・スキール音の収録及びチューニングメーカーの協力など、『頭文字D』で使われた表現方法が引き継がれている。
湾岸ミッドナイトでも注意テロップがあるが、『頭文字D』とは若干テロップが異なっている。
ワイルドスピードX3 TOKYO DRIFTのDVDでアニメ化についての告知がなされていた。
原作よりも、ストーリーが簡略化されている(例として、マサキが登場しない、山中と島、アキオとオキのバトルが行われていない、ケイ編での重要人物の竜也が登場しない、など)。
搭乗車種:日産・フェアレディZ 300ZX (Z32)
ボディーカラー:スーパーレッド(WMMTシリーズ、PS3)
「山下ファクトリー」代表。人情に篤い性格で、インプレッサの売却に悩んでいたマコトを見かねて声を掛ける。若い頃からZ32に惚れこみZ32チューンで名前を売っていたが、その苦労して作り上げたVG型エンジンを「幻のF1タービン」を組み挑んだ谷田部の最高速トライアルにてブローさせてしまった苦い経験を持つ。周りがZ32から離れる中、それ以降も頑くななこだわりを持ち続けており、チューニング(というよりZ32)に対して独自のポリシーがある。自称「Z32しか速くできない男」。しかしそのチューニングの腕の確かで、富永をして「あいつがZじゃなくGT-Rをやっていたら、間違いなく名の知れたチューナーになっていた」と言わしめた。チューニングからの引退を決意し、自分のノウハウをすべてつぎ込んだZ32をマコトに託した。
圭一郎編から登場した人物たち、ちなみに圭一郎には母親がいるが原作でも登場回数は多くはなくアニメ・ゲームは未登場のまま。
単行本20巻 P.37~
新湾岸ミッドナイト S30 vs ゴールドGT-R Part I(1998年)
新湾岸ミッドナイト S30 vs ゴールドGT-R Part II(1998年)
出演:並川孝太・三瀬真美子・仁科貴・池田成志・ウガンダ・トラ・本田博太郎
カースタントディレクター:竹内雅敏(カースタントTA・KA)
脚本:井上誠吾
監督:花堂純次
製作協力:ネクスト・プロデュース
製作:グルーヴコーポレーション、メディアウィザード
2001年に、貴水博之の主演により『湾岸ミッドナイト リターン』が実写版オリジナルビデオ作品として制作された。
湾岸ミッドナイト リターン(2001年)
出演:貴水博之・白島靖代・本山哲・岡田秀樹・赤星昇一郎 監督:樹木雅彦 製作:フォワードグループ
なお、2008年には、上記の91年から01年までの全10作品を完全網羅して特典を追加した、全12枚組の「湾岸ミッドナイト 9101 DVD BOX(12DVD)」が発売されている。