オーブリー・フィッチ
休戦が成立すると、フィッチは再び海軍兵学校で勤務し、それと平行してマサチューセッツ州ヒンガムのヒンガム海軍弾薬庫別館の検査官職も務めた。また、メイン州フレンチマンズベイの海軍燃料補給地の火器検査官も務めた。1920年8月からは高速機雷敷設艦部隊を指揮し、「ルース」および「マハン」の艦長も歴任した。
1922年12月にマハンの艦長職を離れ、フィッチは1927年3月までブラジルのリオデジャネイロで勤務した。その後ワシントンD.C.で海軍省に報告を行った後、5月に「ネバダ」に着任、同年11月には(しばしば軽蔑的に「ビーフボート」と呼ばれた)給糧艦「アークティック」艦長に着任した。
フィッチは1929年6月にフロリダ州のペンサコーラ海軍航空基地で飛行士としての訓練を受け、1930年2月4日に初飛行した。カリフォルニア州サンディエゴのノースアイランド海軍航空基地で短期間勤務した後、春に水上機母艦「ライト」艦長に着任、1931年7月にその任を離れ、海軍初の空母「ラングレー」の艦長職を務めた。
バージニア州ハンプトン・ローズのノーフォーク海軍基地の司令官職を1935年6月まで務めた後、空母戦闘部隊の参謀長となり、その後1936年4月に「レキシントン」に着任する。1937年6月から1938年5月までニューポートの海軍大学校で上級課程を修め、1938年6月にペンサコーラ海軍航空基地司令に着任する。1940年春に真珠湾を拠点とする第2偵察航空団の指揮官となり、その7ヶ月後には第1空母部隊の司令官として「サラトガ」に旗を掲揚した。1941年12月の太平洋戦争開始時、フィッチは最も経験を積んだ空母司令官の一人であった。