シュコダ17Tr
Martin Harák (2015-11-10). České trolejbusy historie a současnost, typy, technika, provoz. Praha: Grada Publishing a.s.. ISBN 978-80-247-5552-6
シュコダ17Tr(チェコ語: Škoda 17Tr)は、かつてシュコダが生産したトロリーバス車両。バスメーカーのカロサ(チェコ語版)との共同開発が実施されたが、社会情勢の変化などの要因から量産されることはなかった。
1987年以降3両の試作車が作られ、各種の試験が終わった後に1993年から営業運転を開始する予定であったが、ビロード革命による社会情勢の変化が要因となり1989年に開発計画は中止され、それ以上の増備は行われなかった。残された車両については長年にわたる放置(3901)、各企業が開発した主電動機の試験への転用(3902、3903)など様々な経緯を経た後、1990年代後半から2000年にかけてオストラヴァ(オストラヴァ・トロリーバス)で営業運転に投入され、当時老朽化が問題となっていた9Trを置き換えた。
だが、僅か3両と少数派であったために予備部品の供給に支障をきたした結果、2006年から2007年の間に全車とも運用を離脱した。ただしその後も全車が現存しており、2022年現在以下の場所で保存されている。
3901 - ストランシェ交通博物館(チェコ語版)に保存。
3902 - オストラヴァ市交通会社(チェコ語版)によって動態保存。2015年から2017年にかけて製造当初の状態への復元が行われた。
3903 - ブルノ技術博物館(チェコ語版)で動態保存。
製造当初の状態に復元された3902(2017年撮影)