タグボート
サイズは様々あり、港湾で船舶が岸壁・桟橋に着岸・離岸するのを補助したり、河川や運河で艀(はしけ)などを動かしたりするために使われる数十トン級の小型のものから、外洋で救命ボートと同じ用途で海難・水難事故の被害者の救助や、大型プラントを海上輸送するために使われる数千トン級の大型のもの(オーシャンタグ)まで幅広い。
自身の船体を輸送対象に直に接触させて押すこともあるため、船体の外周には防舷物として古タイヤや樹脂などの緩衝材(フェンダー)が設けられている。
作業性を求めて作業デッキは低い位置に設けられている船が多く、小型(平水規格)の物は荒天には強くない。
※タグボートには大小ある。
オーシャンタグや曳航兼海難救助船と呼称される大型のタグボートはオーシャン(大洋)との名称の通り外海での航行が可能であり、荒天時における海難対応、曳航作業等を実施する。
曳船兼防災船や曳船兼科学消防船等と呼称されるタグボートにおいては放水塔(主塔:マスト)及び放水銃や消火剤等を備え、消防船の役割を備える。(日本においては東京湾、伊勢湾、大阪湾、瀬戸内海等臨海部工業地帯のハーバータグボートに多い)
小型タグボート、ドック等基地からあまり離れない近場でドック等の入出渠や岸壁の接離岸等支援する。
特殊なタグボートとして自衛艦の出入港等支援のために自衛隊が保有しているタグボートがある。
厳密にはタグボートではないがタグボートからの派生型の消防船等存在する。