ブガッティ・ヴェイロン
グランスポーツ(Grand Sport )は、タルガトップ仕様である。2008年8月、ペブルビーチ・コンクール・デレガンスにて発表された。2009年4月から製造を開始した。タルガトップを採用しているため、剛性の低下を防ぐ大幅なボディ強化が行なわれた。フロントガラスや走行用ライトにも小変更が加えられた。取り外し可能なポリカーボネート製ハードトップのほかトランクに収納できる緊急用のソフトトップがある。最高速度はハードトップを装着した場合は標準のクーペモデルと変わらないが、ソフトトップ装着の場合は130km/hとなる。最初の1台目はオークションにかけられ販売価格を上回った分は全額チャリティーに寄付された 。クーペモデルの300台とは別にオープンモデルは150台を生産予定。
2013年4月には特別仕様車のヴィテッセ WRCが発表された。WRCとは「ワールド・レコード・カー」の略称で、同車が最高速度408.884km/hを記録し、世界最速のオープンカーとなったことに由来する。
↑ フォルクスワーゲングループ2005年度年間報告書
↑ “bugatti.com - Pierre Veyron”. 2010年9月14日閲覧。
↑ ブガッティ「ヴェイロン」、最後の1台がついに完売! - 2015年3月12日閲覧(AUTO BLOG)
↑ Phillips, John (2008年12月). “Bugatti Veyron 16.4 - Road Test: Molsheim Moonshine: It achieves 60 mph in 119 feet. It costs $1.7 million.”. Car and Driver. 2008年11月14日閲覧。
↑ ブガッティ・ブランド・アンバサダー“こもだ きよし”
↑ 2007年度外国メーカー車登録台数 日本自動車輸入組合
↑ ブガッティ、ヴェイロン16.4が完売、オープンモデルは継続販売 - 2011年8月18日 Car View
↑ “The Bugatti EB 16.4 Veyron "Pur Sang"”. Bugatti.com (2007年10月11日). 2009年8月29日閲覧。
↑ “Bugatti Veyron Pur Sang: pure blooded exclusivity”. MotorAuthority.com (2007年9月12日). 2009年8月29日閲覧。
↑ “Bugatti Veyron Fbg par Hermes”. 2010年9月14日閲覧。