千里山遊園
1921年(大正8年)9月に北大阪電気鉄道(現・阪急千里線)が約6万平方メートルの桃山を拓いて、花壇、園路、展望台、食堂、余興場などを建設し、四季折々の花を楽しめる千里山花壇として開園したのが始まりである(開園は1920年とする説もある)。1923年(大正10年)に京阪電気鉄道系の会社である新京阪鉄道が北大阪電気鉄道線と共に千里山花壇を所有し、池の周囲には桜を植え、高さ十メートルもの人口の滝や多くの施設を整えた。特に、新設された飛行塔は大阪市内が一望できるもので人気を博した。
枚方の香里遊園地(後のひらかた遊園、現・ひらかたパーク)菊人形館が拡張して遊園地化する前は、大阪市近辺で唯一の遊園地で、当初は宝塚新温泉のような劇場と温泉を造る意向もあったようだが、千里山が都市計画のうえで住宅地に指定されたため、公園式に整備した経緯がある。1930年(昭和5年)9月には京阪電気鉄道が新京阪鉄道を合併したことで、千里山遊園も香里遊園地(現・ひらかたパーク)と同じ京阪電気鉄道の保有となる。1943年10月に京阪は戦時下における陸上交通事業調整法の趣旨に基づき、阪神急行電鉄と合併して発足した京阪神急行電鉄の一部となり、この頃に千里山遊園も「千里山厚生園」に改名した。戦局悪化により1945年に閉鎖され、大阪陸軍軍需品支廠とされた。1946年に営業再開 。