シェルコ
1998年に元トライアルライダーのマルク・テシエとアンドリュー・コディナによって設立された。テシエは1993年にスコルパというオートバイメーカーも設立しており、同社が2009年に破産した際は買収を行っている。
創業当初、テシエはブルタコの商標を買い取り、伝統の銀と赤のカラーリングも復活させて「ブルタコ・シェルコ」として営業していた。またブルタコ同様、スペイン・バルセロナにも生産拠点を置いた。その後ブルタコの名を捨て、2001年からは青色をコーポレートカラーに変えている。
エンデューロとスーパーモタードはイタリアに近いフランスガール県ニームの工場でエンデューロバイク・スーパーモタードバイクを、スペインのバルセロナから北へ30km離れたカルダス・デ・モンブイの工場ではトライアルバイクをそれぞれ製造している。なおニーム工場の設立は2002年で、スペイン工場の後である。
競技ではエンデューロ、ハードエンデューロ、ラリーレイド、トライアルの世界選手権に参戦。2010年にFIMクロスカントリーラリー世界選手権の450ccクラス、2016年にエンデューロ世界選手権で新設されたEnduroGP(総合)およびE2クラスの初タイトルを獲得している。
ダカール・ラリーでは2010年に安全上の理由から排気量が450ccに制限されたことの恩恵を受けて初のステージ勝利を記録。2014年には2度ステージ優勝を記録した上、KTMやヤマハの支配するフィールドに割って入り、休息日時点でトップ3入りしていた。2015年からインドのTVSモーターと提携して「シェルコTVS」もしくは「TVSシェルコ」として参戦している。
日本では2014年からアルプスヴァンが「シェルコジャパン」として正規輸入販売を行っていたが、2023年3月より三留モーター商会がシェルコジャパンを引き継いだ。また全日本エンデューロにはシェルコのチームが参戦している。
SE 0.5
SE 1.25-F
SE 2.5i-F
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SE RACING
SX 2.5i-F