完全走破!日本縦断2002キロ高速道路の旅
It's My Party / 涙のバースディパーティ(★)(レスリー・ゴーア):牧之原SA附近 - 小笠PA手前(現在の掛川IC付近)
I Saw Linda Yesterday / いとしのリンダ (ディッキー・リー):小笠PA附近 - 三方原PA附近
Hey Paula / ヘイ・ポーラ(ポール&ポーラ)(静岡→愛知):三方原PA附近 - 豊川IC附近
It's All In The Game / 恋のゲーム(トミー・エドワース):豊川IC - 上郷SA手前
Where the boys are / ボーイ・ハント(コニー・フランシス):上郷SA手前 - 守山PA附近
(Love is like) A heat wave / ヒート・ウェイヴ(マーサ&ザ・ヴァンデラス)(愛知→岐阜):守山PA - 小牧IC - 名神高速道路・岐阜羽島IC手前
青春時代 / 森田 公一とトップギャラン 【旧虻田洞爺湖IC先 - 有珠山SA4km先】
元気を出して / 竹内 まりや 【有珠山SA4km先 - 登別室蘭IC先(※幌別川橋付近)】
抱きしめてTONIGHT / 田原 俊彦 【登別室蘭IC先(※幌別川橋付近) - 竹浦BS先】
リフレインが叫んでる / 松任谷由実 【竹浦BS先 - 苫小牧市・白老町境先】
YOUNG MAN(Y.M.C.A.) / 西城 秀樹 【苫小牧市・白老町境先 - 苫小牧東IC/JCT手前】
喝采 / ちあき なおみ 【苫小牧東IC/JCT手前 - 千歳恵庭JCT】
飾りじゃないのよ涙は / 中森 明菜 【千歳恵庭JCT - 札幌南IC手前】
2億4千万の瞳 -エキゾチック・ジャパン- / 郷 ひろみ 【札幌南IC手前 - 野幌PA手前】
異邦人 / 久保田 早紀 【野幌PA手前 - 栗沢BS3km先】
17才 / 森高 千里 【栗沢BS3km先 - 美唄IC】
悲しみにさよなら / 安全地帯 【美唄IC - 砂川SA】
My Revolution / 渡辺 美里 【砂川SA - 深川IC手前】
俺たちの旅 / 中村 雅俊 【深川IC手前 - 常盤トンネル2km手前】
時代 / 中島 みゆき 【常盤トンネル2km手前 - 旭川北IC先】
未来予想図II / DREAMS COME TRUE 【旭川北IC先 - 剣淵・和寒町境先】
また逢う日まで / 尾崎 紀世彦 【剣淵・和寒町境先 - 士別剣淵IC】
参考出典:https://www.necoweb.com/neco/program/detail.php?id=4022
星娘(西郷輝彦)(岐阜→滋賀):岐阜羽島IC付近 - 伊吹PA先
帰って来たヨッパライ(ザ・フォーク・クルセダーズ):伊吹PA - 黒丸PA先
女ひとり(デューク・エイセス)(滋賀→京都):黒丸PA先 - 京都東IC先
風が泣いている(ザ・スパイダース)(京都→大阪):京都東IC先 - 中国豊中IC付近
現在の吉川JCTは撮影当時まだ工事中だったが、開通までまだ間があった段階で標識(緑色の板で隠されていた)を設置しているのが伺える(通常新たにジャンクション工事をする場合で標識を追加する場合は、開通直前で設置される)。
当時浜田自動車道が未開通だったが、映像では千代田JCTの建設中の様子(下り線の建設用防壁)が確認できる。
広島北JCT - 戸河内ICにかけての暫定2車線区間(冠山トンネル、米山トンネル付近も同様)で、現在の加計東トンネル内で作業による片側交互通行が行われているのが確認できる。
小月IC - 下関IC間で工事が行われているところで、一部は片側2車線(走行車線・追越車線)をふさいで、登坂車線に車を通している。このようなシーンはここだけである。
PART-I 霧島連山、球磨川、関門橋(関門海峡)、瀬戸内海、宮島 PART-II 神戸ポートタワー、大阪城、ナガシマスパーランド、浜名湖、天竜川、牧之原台地の茶畑(テロップは茶畑)、富士山(テロップなし) PART-III 六本木ヒルズ、東京タワー、隅田川、東京スカイツリー(建設中)、荒川、埼玉スタジアム、利根川、鬼怒川、那須連山、安達太良山、蔵王山、岩手山 PART-IV 岩木山、内浦湾(噴火湾)、有珠山と昭和新山、樽前山
また、高速道路自体の建造物(橋梁、トンネル)がテロップで紹介されることがある。
PART-I 加久藤トンネル、肥後トンネル (※2つのトンネルのみ距離が表示されている。) PART-II 日本標準時子午線(第二神明の玉津IC - 伊川谷JCT/ICにあるモニュメントゲート)、天王山トンネル、名港トリトン
PART-Iの本放送では、プライバシー保護のため自動車のナンバープレートの可読範囲で画面の下1/3ほどの部分全体にぼかし処理が施されていたが、PART-II以降ならびにPART-Iの再放送では、可読範囲でナンバープレートだけを隠す方法に改められた。
PART-IからPART-IIIまでの番組エンドロールには、首都高速11号台場線レインボーブリッジを渡る寸前、お台場にあるフジテレビ本社が見えるカットがあるが、実際の走行映像では首都高速都心環状線浜崎橋JCTから汐留JCTを経由して東京高速道路方面に向かっており、11号台場線は通過していない。