三菱・デリカD:5
現行モデル(2015年11月一部改良モデル)において燃費の修正を行った。これにより燃費基準ラベルも変更となり、ディーゼル車は「平成27年度燃費基準+10%」達成に、ガソリン2WD車は「平成27年度燃費基準+5%」達成に、ガソリン4WD車は平成27年度燃費基準未達成(燃費基準ラベルなし)となった。
一部改良並びに特別仕様車「CHAMONIX」の第10期モデルが発表・発売された。
一部改良では、マルチアラウンドモニターと自動防眩ルームミラー(マルチアラウンドモニター付)が全車に標準装備され、「P」はアクセルペダルとブレーキペダルがアルミペダルとなった。また、グレード体系の見直しにより、「URBAN GEAR P Edition」が廃止された。
2017年10月の第9期モデル以来約6年ぶりに設定された特別仕様車「CHAMONIX」は2023年の東京オートサロンや大阪オートメッセにて展示されたコンセプトカー「SNOW SURVIVOR」をイメージした仕様となり、「P」をベースに、外観はフロントグリル、ポジションランプガーニッシュ、フォグランプベゼル、ドアミラーカバー、アウタードアハンドルがブラックマイカで統一され、前後のスキッドプレートはチタニウムグレーメタリック、18インチアルミホイールはブラック塗装とした。
「G-Power package」をベースにした特別仕様車「EXCEED II」を発売。
同年2月に発売された「EXCEED」のバージョンアップ仕様で、今回は4WD車も設定される。「EXCEED II」の4WD車は2WD車と同等の特別装備と厳選装備に加え、16インチタイヤとアルミホイールを装備している。
特別仕様車「JASPER」の第2期モデルが発表・発売された。
第1期モデル(2018年4月発表)からの変更点として、ベースグレードが「G」に変更され、外観はフロントグリルとポジションランプガーニッシュにアイガーグレーメタリック塗装を採用。内装はシート生地(セーレンのスエード調人工皮革「グランリュクス」を採用し、撥水機能を付加)のステッチをブラウンに変更するとともに、インパネやドアトリムにもブラウンステッチがあしなわれた。
専用ディーラーオプションパッケージ「JASPER コンプリートパッケージ」は第1期モデルに続いて設定されており、レッドのマッドフラップは「JASPER」ロゴ入りメタルプレートを追加、フロアマットはカラーをブラック×ダークブラウン、「JASPER」ロゴはメタルエンブレムにそれぞれ変更され、吸・遮音機能を追加。フロントバンパープロテクターデカールとシートバンジーコードを廃止する替わりにエンジンフードエンブレム(マットグレー)を追加した4点となった。
ボディカラーは第1期モデル同様に2トーンカラーの設定となるが、第1期モデルから引き続き設定される「アイガーグレーメタリック/ダイヤモンドブラックマイカ」に加え、歴代「JASPER」のテーマカラーであるグリーンを踏襲した「エメラルドブラックパール/アイガーグレーメタリック(有料色)」、新設定となる「ウォームホワイトパール/アイガーグレーメタリック(有料色)」となった。
ラグビーチーム「三菱重工相模原ダイナボアーズ」への支援の一環として、「エメラルドブラックパール」をベースとした特別ラッピングサポートカーを提供することが発表された。
従来のパジェロベースのデリカではなく、アウトランダーをベースとしていることから、同様の電子制御4WDを採用している。燃費のよい「2WD」、路面状況や走行条件に応じて、前後に駆動力を適切に配分する「4WDオート」、高い走破性が得られる「4WDロック」の3つを、ダイヤル式のドライブモードセレクターを採用し、走行中でも切り替えることができる。しかし機械式のローギア(トランスファ)を備えた歴代デリカから比べると、極悪路の走破性には劣るといわれている。