門真市駅
列車の折返しは引上線形式となっている(彩都線の彩都西駅も同様)。到着列車は1番ホームで乗客を降ろした後、駅南側の引上線で折り返し、改めて大阪空港方面行として2番ホームに入線する。
2029年度開業を目標として、瓜生堂駅(仮称、東大阪市)まで8.9kmの延伸が計画されており、将来形を見越して引上線の両側に本線となる予定の軌道が敷設済みである。
大阪モノレール改札口
プラットホーム
留置線で折り返す列車