フォッカー F28
整備性に優れ、地方空港での運用を意識した設計に加え、価格も安価であったことから世界各国の航空会社で就航した他、複数の国の政府や軍で導入され、アルゼンチン空軍によりフォークランド紛争にも投入された。アジア太平洋地域においても、エア・ニューギニーやエア・ナウルなど数社で運航され、エア・ナウルはナウル-鹿児島線に投入して日本に乗り入れていたほか、大韓航空が韓国国内線や日本の長崎などへの近距離国際線に使用していた。
なお、東亜国内航空や全日本空輸が使用する日本航空機製造YS-11の後継機候補として、日本に売り込みのため飛来したこともあったものの、最終的に日本の航空会社は採用しなかった。
1987年の生産終了までに241機が製造され、その後F28をベースに様々な装備をアップグレードし開発された新型機の「フォッカー 70」や「フォッカー 100」に引き継がれた。
KLMオランダ航空
エールフランス
スカンジナビア航空
ビーマン・バングラデシュ航空
ロイヤル・ヨルダン航空
USエアウェイズ
アルゼンチン航空
エア・ナウル
アンセット・オーストラリア航空
南アフリカ航空
ガルーダ・インドネシア航空(退役済み)
メルパチ・ヌサンタラ航空
大韓航空