スリランカ航空
1979年7月 国営航空会社だったエア・セイロン (Air Ceylon) を引き継ぐ形で、シンガポール航空からの支援を受けながらエア・ランカ (Air Lanka) として、コロンボからバンコクへの定期便就航を開始。
1983年7月 スリランカ政府とタミル・イーラム解放のトラ (LTTE) によるスリランカ内戦が勃発。内戦は2009年まで続き、以後スリランカ航空も大きな影響を受ける。
1998年 エミレーツ航空が43.6%を出資。また、エミレーツ航空とは10年間のストラテジックパートナーシップを結んだ。
1999年 スリランカ航空に名称を改称。
2001年7月24日 LTTEがコロンボ郊外にあるスリランカ空軍基地とバンダラナイケ国際空港を襲撃し、スリランカ航空のエアバスA340型機(機体記号:4R-ADD)と、エアバスA330型機(機体記号:4R-ALF、4R-ALE)と、エアバスA320型機(機体記号:4R-ABA)が大破炎上した。これらの旅客機には乗客はいなかったため、人的被害はなかったが、スリランカ航空が運用していた航空機12機の大半が使用不能になるという大打撃を受けた(バンダラナイケ国際空港襲撃事件)。
2003年12月1日 スリランカとインド両政府による航空交渉で決定した、インドにおける「オープン・スカイ・ポリシー」の実施に伴い、スリランカ航空のデリー、ムンバイ、ティルッチラーッパッリ、バンガロール線などが増便された。
2007年5月9日 内戦によるバンダラナイケ国際空港の発着制限に伴い、成田/マレ/コロンボ線を、成田/コロンボ線の直行便に変更して運航。