ウエスタン鉄道博物館
1994年 - 旧サクラメント・ノーザン鉄道の路線を22マイル購入。
2001年 - 12000平方マイルのビジターセンターが完成。建設費用は全てメンバーらの寄付によって賄われた。
2002年 - 消火設備を備えた「ローイング・ジェンセン記念車庫」(Loring Jensen Memorial Car House)建設開始。
2008年5月 - 「ローイング・ジェンセン記念車庫」正式オープン。
1958年をもってキー・システムのベイブリッジを渡る路線が廃止されたことで、沢山の電車や事業用車がBAERAの手に渡った。しかし、これから先も車両の動態保存を継続していくためにはさらなる費用と労力が必要であり、恒久的な博物館用地も必要となっていることは明らかであった。1960年には車輌はカリフォルニア州サスーンシティ(英語版)近くの旧サクラメント・ノーザン鉄道リオ・ビスタ・ジャンクションに保管されていた。1960年代にBAERAは501(c)(3)の教育目的の非営利団体となり「カリフォルニア鉄道博物館」(California Railway Museum)をスタートさせた。1985年、サクラメントに新規オープンしたカリフォルニア州立鉄道博物館(en:California State Railroad Museum、「カリフォルニア州鉄道博物館」とも)との混同を避けるために現在の名称である「ウエスタン鉄道博物館」(Western Railway Museum)へと改称した。
BAERAは「レビュー」(Review)と題したニュースレターを発行している。