キア・カーニバル
9年ぶりのフルモデルチェンジとなる今回は、4年4か月の時間と3500億ウォンの費用をかけて開発された。
ニューヨークモーターショー2014で新型「セドナ」としてワールドプレミア。フロントは近年のキアのデザインアイコン「タイガーノーズグリル」を大型・直立化したものが採用され、新開発となるプラットフォームはホイールベースを先代比で+40mmとして居住性を高めるとともに、車体全体の76%に高張力鋼を使用することで剛性を36%引き上げた。北米仕様は3列シート仕様の7/8人乗りとなり、エンジンは先代の3.5L・V6から新開発の3.3L・V6・GDiに変更された。
市販仕様については、先ず韓国で2014年5月22日に発表・発売開始された。同仕様は2.2L・VGTディーゼルエンジンのみの設定となり、4列/2-2-2-3レイアウトの9人乗りとバスレーンも走行可能な4列/2-3-3-3レイアウトの11人乗りの2種を用意されたが、のちに2-2-3レイアウトの7人乗り「リムジン」も登場したため(この仕様変更に伴い、3.3L・V6・GDiも追加されている)、計3種となった。前2仕様については4列目の格納方法を改良することで、6人ないしは8人乗車時で先代比2倍以上となる546Lの荷室空間を確保した。
オーストラリアにおいては、安価かつ頑丈な多人数車として人気があり、「2016ドライブ・カー・オブ・ザ・イヤー・アワード」において、「ベストピープルムーバー」に選ばれている。