航空事故の一覧 (2000年から2019年)
2011年4月4日 便名: 国際連合 834便 機種: ボンバルディア CRJ-100ER 死者: 乗員乗客33人中32人が死亡。 状況: コンゴ民主共和国で展開している国連平和維持軍MONUCの活動のために運航されていた旅客機が、悪天候のため首都キンシャサの空港への着陸に失敗。乗客のうち20人は国連職員だった。
2011年5月7日 便名: メルパチ・ヌサンタラ航空 8968便 機種: 西安飛機工業公司 MA60 死者: 乗員乗客25人全員が死亡。 詳細: 「メルパチ・ヌサンタラ航空8968便墜落事故」を参照。
2011年5月18日 便名: SOL航空 5428便 機種: サーブ 340A 死者: 乗員乗客22人全員が死亡。 詳細: 「SOL航空5428便墜落事故」を参照。
2011年6月20日 便名: ルスエアー(英語版) 9605便 機種: ツポレフ Tu-134A-3 死者: 乗員乗客52人中47人が死亡。 状況: ロシア北西部カレリア共和国のペトロザヴォーツクへの着陸に失敗。事故当時は深夜で悪天候であった。 詳細: 「ルスエアー9605便墜落事故」を参照。
2011年7月8日 便名: ヘワ・ボラ航空 952便 機種: ボーイング 727-30 死者: 乗員乗客118人中74人が死亡。 状況: コンゴ民主共和国東部のキサンガニへの着陸に失敗し大破。事故当時の空港周辺は雷雨を伴う悪天候であった。なお事故機が初飛行したのは1965年であり、46年も経過した経年機であった。
詳細: 「大韓航空85便ハイジャック誤報事件」を参照。
2001年10月8日 便名: 1) スカンジナビア航空 686便、2) Air Evex (de) チャーター機 機種: 1) マクドネル・ダグラス MD-87、2) セスナ サイテーションCJ2 死者: 両機の乗員乗客114人全員と地上の4人が死亡。 詳細: 「リナーテ空港事故」を参照。
2001年11月12日 便名: アメリカン航空 587便 機種: エアバス A300B4-605R 死者: 乗員乗客260人全員と地上の5人が死亡。 詳細: 「アメリカン航空587便墜落事故」を参照。
2001年11月24日 便名: クロスエア 3597便 機種: BAe アブロ RJ100 死者: 乗員乗客33人中24人が死亡。 詳細: 「クロスエア3597便墜落事故」を参照。
2003年1月8日 便名: USエアウェイズ・エクスプレス 5481便(運航はエア・ミッドウエスト(英語版)) 機種: ビーチクラフト 1900D 死者: 乗員乗客21人全員が死亡。 詳細: 「エア・ミッドウエスト5481便墜落事故」を参照。
2003年1月8日 便名: トルコ航空 634便 機種: BAe アブロ RJ100 死者: 乗員乗客80人中75人が死亡。 状況: トルコのディヤルバクル空港(英語版)へのアプローチ中、滑走路端より約900メートルの地点で地面に接触し、衝撃で機体は3つに割れて爆発炎上した。濃霧で視界が悪い中、着陸を継続したことが原因とされた。 詳細: 「トルコ航空634便着陸失敗事故」を参照。
2003年3月6日 便名: アルジェリア航空 6289便 機種: ボーイング 737-2T4 死者: 乗員乗客103人中102人が死亡。 状況: アルジェリア・タマンラセット空港を離陸時に第1エンジンから出火したが離陸を継続したところ、離陸直後に失速して滑走路端から約600メートルの地点に墜落し、機体は大破炎上した。
状況: 中国黒竜江省伊春市の空港への着陸時にオーバーランし爆発炎上。事故を起こした河南航空は河南省工商行政管理局からの指示により、社名を以前用いていた「鯤鵬航空」に変更させられた。
2010年8月25日 便名: フィルエア(英語版) 定期便 機種: Let L-410UVP-E20C 死者: 乗員乗客21人中20人が死亡。 詳細: 「2010年フィルエアL-410墜落事故」を参照。
2010年9月3日 便名: UPS航空 6便 機種: ボーイング 747-44AF/SCD 死者: 乗員2人全員が死亡。 詳細: 「UPS航空6便墜落事故」を参照。
2010年9月7日 便名: アルロサ航空 514便 機種: ツポレフ Tu-154M 死者: なし。 状況: 東シベリアのサハ共和国パリャルヌイからモスクワに向っていた旅客機(機体記号:RA-85684、1990年製造)が、巡航飛行中に電気系統が故障し通信システムや航法システムが使用出来なくなったため、機長は高度を下げ手動操縦に切り替えた。その後、燃料供給システムも不作動になりガス欠状態となった。機長はコミ共和国イジマにある閉鎖された滑走路に不時着することにしたが、ブレーキが利かないため、滑走路を200メートルオーバーランして森の中で停止した。乗員乗客81人は全員無事だった。 詳細: 「アルロサ航空514便」を参照。
2010年9月13日 便名: コンビアサ航空 2350便 機種: ATR 42-320 死者: 乗員乗客51人中17人が死亡。