ジャン＝ヴィクトル・ポンスレ
そこでの講義の中で、物質が繰り返し圧力を掛けられることによって機能を失う様子を説明するため、ポンスレはfatigue(疲労)という言葉を造った。また、タービンと水車の設計に特に興味を持っていて、1838年まで造られることはなかったが、水を外側から内側へ流す水車(フランシス水車)を1826年に提案していた。さらに1829年の著書、「Introduction a la mécanique industrielle」の中では、仕事-運動エネルギーの定理(en:Work-kinetic energy theorem)を証明し、その広い応用性を実証している。ガスパール=ギュスターヴ・コリオリも同時期に同じ考えを展開していたが、この業績はポンスレを歴史上で最も影響力のある工学者にした。ポンスレは力と並進運動によって生まれるものとして仕事の概念を導入したと考えられている。
ポンスレは1835年にメスを離れ、1838年にソルボンヌの力学教授になった。1848年からは将軍(fr:Général)に任じられ、エコール・ポリテクニークを指揮した。1850年、数学研究に身を捧げるために政務を辞した。1867年、ポンスレはパリで没した。その翌年、科学アカデミーはポンスレ賞を創設し、数学部門のポンスレの後任には、サン=ヴナン(Adhemar Jean Claude Barre de Saint-Venant)が選ばれた。
フランスの仕事率の単位、ポンスレ(poncelet, 記号: pq)は、彼の名に因んだものである。