E-wing
遠州鉄道 ターミナル営業所 細江営業所 磐田営業所
かつては三方原営業所も運行に携わっていた他、共同運行会社として浜松観光バス(本社営業所)も運行していた。詳細は#沿革を参照。
浜松駅・掛川IC発中部国際空港行きは予約制で、あらかじめインターネットや電話などで予約した旅客が優先的に乗車できる(当日空席があれば予約しなくても乗車できる)。なお、座席指定制ではなく予約式の座席定員制なので全席自由席となっている。
中部国際空港発(浜松駅・掛川IC行き)と静岡空港系統は(予約制ではない)座席定員制で、先着順の乗車となる。
浜松駅・浜松西インター・中部国際空港から乗車する場合は券売機、磐田インターから乗車する場合は近くの委託発売所で乗車前に乗車券を購入し、降車時に運賃箱に投入する。それ以外の停留所から乗車する場合は乗車時に整理券を取り、降車時に運賃箱へ整理券と運賃を投入する。
運賃の支払いに乗車カード(ETカード・ナイスパス)・各種フリー乗車券は利用できない。
掛川IC・磐田IC・浜松西IC・東名豊川の各乗り場にはパークアンドライドに対応した事前予約制の利用者専用駐車場を設置しており、マイカー利用客の利便性を向上している。
年始の豊川稲荷への参拝客などで豊川ICの利用車両の増加が見込まれる時期には東名豊川を通過する場合がある。
2015年7月より発売されている「HAMANAKO RAIL PASS」では本路線の片道分に加え、遠鉄電車・バス・天竜浜名湖鉄道の全線、浜名湖遊覧船が3日間乗り放題となる。
セントレア満喫きっぷが大人5000円、子供2500円で発売されている。このきっぷだけでE-wing往復分、空港での食事券、風の湯が割引となる。なお、このきっぷは浜松駅バスターミナル乗車券窓口などで購入できる。
2005年(平成17年) 2月17日 - 中部国際空港開港にあわせて中部国際空港線が運行開始。当時は磐田駅(一部便のみ)・浜松駅〜中部国際空港間で運行。 6月17日 - 利用者10万人達成。 9月1日 - ダイヤ改正。(中部国際空港〜磐田営業所便、浜松西IC〜磐田営業所間連絡便を新設。磐田駅発着便は廃止。) 11月1日 - ダイヤ改正(増便)。
2006年(平成18年) 5月8日 - ダイヤ改正。(中部国際空港〜磐田IC駐車場〜掛川IC駐車場間新設。掛川・空港系統の停留所に東名浜松北が追加。磐田営業所バス停は廃止。)
2007年(平成19年) 3月27日 - HP上で予約の変更・取消しが可能になるなど予約システムがリニューアル。 6月1日 - ダイヤ改正。(増便、一部便の行き先変更、高丘駐車場の閉鎖・バス停廃止。)
2009年(平成21年) 6月4日 - 静岡県から業務委託を受け、静岡空港開港にあわせて富士山静岡空港線が浜松西IC〜富士山国際空港間で運行開始。東名袋井、掛川駅南口、東名豊橋北(静岡空港発着・接続便のみ)に停車。また、この日より予約受付時間が前日の18時までとなった。 9月12日 - 掛川駅南口〜富士山静岡空港の区間便を開設。 10月19日 - ダイヤ改正。同時に手荷物持ち込み制限が変更。
2010年(平成22年) 7月1日 - 同年9月までの期間限定運行としてホテルコンコルド浜松・浜松駅〜富士山静岡空港間の直行便を運行開始。(その後、運行期間を延長) 8月16日 - ダイヤ改正。(富士山静岡空港線の減便および区間短縮。)
2011年(平成23年) 4月1日 - 浜松観光バスが参入し共同運行となる。同時にダイヤ改正。