ケルヴィン・バート
その後トム・ウォーキンショーのボルボチームで2年を過ごした。2002年にはGAモータースポーツからBTCCのプロダクションクラスで2戦に出場、2004年もメインクラスで6戦に出場し、チームメイトのカール・ブリーズよりも多い11ポイントを得た。
1998年には日本でツーリングカーとGTに参戦、いずれも好成績を挙げ、ツーリングカーではランキング5位となった。2000年にはスウェーデンでレースを行い、翌2001年にはイギリスGTシリーズのGTOクラスにパー・モータースポーツからポルシェで参戦、8勝を挙げた。2002年はASCARに参戦、ランキング2位となる。2003年にはFIA GT選手権にからチーム・マラネロから参戦、2度3位に入る。2006年にはシルバーストンで行われたポルシェ・スーパーカップに出場したが、23位と成績は振るわなかった。だが次戦のインディアナポリスでは第1レースで2位、第2レースで6位に入った。その後スラクストンで行われたポルシェ・カレラ・カップでジェームズ・サットンと接触、フェンスに激突した。バートは軽傷で済んだが、コースマーシャルが負傷した。このレースはBTCCのサポートレースであったため、ITVはその事故の様子を報道した。