木花巡回バス
1990年(平成2年)3月末をもって宮崎交通の一般路線バス(木花 - 塩鶴間)が利用者減少により廃止された。その後の代替交通手段を確保するため、市は2005年(平成17年)度に「鏡洲地区推進協議会」、2006年(平成18年)度に「コミュニティバス導入検討委員会」を設置し、翌2007年(平成19年)12月10日より、木花巡回バス「このはなバス」の運行を開始した。
しかし利用者数は伸び悩み、2014年(平成26年)に住民の要望を受け増便したため、翌2015年(平成27年)には過去最高の最高の10549人を記録したが、その後は同年をピークに再び減少を続け、ついには採算ラインの9000人を大きく下回ったことから、コミュニティバスの運行継続が困難となった。
そのため市は2017年(平成29年)度に「木花地域公共交通検討委員会」を設置し、コミュニティ交通の再編を検討した。その結果、木花巡回バス「このはなバス」を廃止して乗合タクシー「このはな号」へ移行し、宮崎交通の一般路線バスやタクシー、JR日南線との連携を図り、密にし、地域住民のニーズに合わせた運行形態へ再編することとした。これにより2020年(令和2年)4月1日から1年間の予定で、木花乗合タクシー「このはな号」の試験運行が開始された。試験運行終了後、木花乗合タクシー「このはな号」は本格運行へ移行した。