女寄峠
明治21年(1888年)に、それまであった峠道が改修され、荷車が通れるようになり奈良盆地と宇陀方面とを結ぶ幹線道路となったが、近世以前は女寄峠よりも南にある半坂峠の方が使われていたようである。