常盤橋 (日本橋川)
1923年(大正12年) - 関東大震災後の大正15年に新たに常盤橋と新たな道路が建設され、道路によって桝形石垣の一部が切り取られる。
1925年(大正14年) - 常盤橋の保存を内務省及び復興局に陳情、史跡保存物として仮指定を申請。
1928年(昭和3年) - 国史跡「常盤橋門跡」に指定。
1933年(昭和8年) - 在団法人渋沢青淵(しぶさわせいえん)翁記念会による復興整備で、常盤橋公園が開園する。
1934年(昭和9年) - 常磐橋の補修工事が行われる。
1965年(昭和40年) - 常盤橋公園が千代田区へ移管される。
1969年(昭和44年) - 高速道路建設によって常盤橋門石垣が解体修理される。
1986年(昭和61年) - 千代田区により常盤橋門石垣が解体修復される。
2011年(平成23年) - 東日本大震災の影響で常磐橋の一部の石がずれ、2年後より修復工事を開始する。
2021年(令和3年)5月10日 - 常磐橋の修復工事が終了し再開通された。
1871年(明治4年)の常磐橋
1880年(明治13年)頃の常磐橋
現在の常磐橋(2021年)