瀬戸電気鉄道テ1形電車
1910年(明治43年)から1912年(明治45年)にかけてテ7 - 12の6両が新製された。本グループも自社工場で新製され、7 - 8と9以降では自重が若干異なる。主要機器はテ3, 4に準じるが、窓配置がV8Vと変更された他、屋根構造は再びダブルルーフ構造となった。
本グループもまた合併以前に廃車となり、名鉄へ継承されることはなかった。