2011年の航空
4月13日 (運航再開) 東日本大震災(東北地方太平洋沖地震)の影響により、先月11日から運休していた、仙台空港発着の民間便の運航を一部再開。ただし、日本航空の東京/羽田線(1日1往復)、大阪/伊丹線(1日2往復)、全日本空輸の東京/羽田線(1日3往復)のみとなる。 (航空運送事業申請) 全日本空輸とファーストイースタン・インベストメントグループ(香港の投資ファンド)が共同で設立した格安航空会社(LCC) 「A&F・Aviation」が、本日国土交通省に航空運送事業の許可取得申請を行った。それによると、関西国際空港を拠点に国内線が、札幌/新千歳(1日3往復、2012年3月から就航開始予定)、福岡(1日4往復、2012年3月から就航開始予定)の2都市、国際線がソウル/仁川(1日1往復、2012年5月から就航開始予定)の1都市をそれぞれ結ぶ計画。また、機材については、当面の間、エアバスA320-200型機(乗客 : 180名)を3機態勢で運航する。また、今後5月中に、新ブランド名、ロゴデザインなどを発表した上で、運賃やダイヤなどの検討を進めていく予定。なお、就航開始後は、5年目までに機材を16機態勢に構築し、年間600万人の利用を見込む。
1月10日 (アライアンス加盟発表) サウジアラビア航空(サウジアラビア・ジェッダ)が、2012年を目処にスカイチームに正式加盟を発表。
1月19日 (アライアンス加盟発表) ミドル・イースト航空(レバノン・ベイルート)が、2012年を目処にスカイチームに正式加盟を発表。
1月24日 (事件) ロシア連邦・モスクワのドモジェドヴォ空港のターミナルビルで爆破テロが発生。36名が死亡、126名が負傷した。
1月26日 (合併破談) 昨年2月に合意していたギリシャのオリンピック航空(アテネ)とエーゲ航空(アテネ)の合併を審査していた欧州委員会 (EC) は、市場競争の阻害を理由に両社の合併を不認可とする事を発表した。
4月1日 (運用時間延長) 東日本大震災(東北地方太平洋沖地震)の影響により、いわて花巻空港の運用時間を8:00-19:30から7:00-21:30に変更。 (会社名変更) 株式会社日本航空インターナショナルが、日本航空株式会社に商号(社名)を変更。 (機体塗装変更) 日本航空グループがかつて使用していた「鶴丸マーク」を、一部ロゴデザインを変更した上で復活させる。 (太陽光発電運用開始) 九州電力(福岡県福岡市中央区)グループのキューデン・エコソル(福岡県福岡市中央区)は、福岡空港(福岡県福岡市博多区)の国際線ターミナルビルで太陽光発電設備の運用を開始。この設備は、207kWの発電が可能で、空港としては、東京国際空港(羽田空港)(東京都大田区)、中部国際空港(セントレア)(愛知県常滑市)に次ぐ規模の発電となる。
4月6日 (納入前倒し) エアバス社(フランス・トゥールーズ)は、本日近・中距離型機の「A320NEO」を半年前倒しの、2015年10月からの納入開始を発表。
4月8日 (運用時間延長) 東日本大震災(東北地方太平洋沖地震)の影響により、山形空港の運用時間を8:00-19:30から6:30-22:00に変更。