インファンド工法
日本の路面電車路線では、2002年に熊本市交通局上熊本線上熊本駅前電停(現 上熊本電停)の線路移設工事に際して導入されたのを皮切りに、線路新設・移設に際して導入されている。2006年に開業した富山ライトレール富山港線 (現 富山地方鉄道富山港線) では富山駅北電停を除く併用軌道全線がインファンド軌道となった。
出典:表1「防音・防振軌道化」、『日本の都市と路面公共交通』186頁。富山市総合交通戦略 (PDF) 、富山大橋 都市計画道路呉羽町袋線 (PDF) (富山県)