三井E&S
産業機械
港湾物流システム
設計エンジニアリングサービス
船舶用エンジン
旧三井E&Sマシナリーの事業を中心とし、主力製品の港湾クレーンや船舶用エンジンは国内外で大きなシェアを占める。 大型船舶用エンジンでは国内シェア5割を担い2015年度には貨物船向けを中心に181基のエンジンを製造した。過去には1基10万馬力級の船舶用ディーゼルエンジンも製造していた時期もあるが、2016年時点で主力となっているエンジンは、シリンダー直径50cm、5-6気筒の1万5000-2万馬力のディーゼルエンジンである。2017-2019年に今治造船向けの11気筒10万馬力のエンジンを生産するために、35億円をかけて玉野事業所の5面加工機や自動溶接ラインやエンジンの試験運転設備を増強する。また舶用エンジンについては、IHI原動機より2ストローク舶用大型エンジン「WinGD」と4ストロークディーゼルエンジン「S.E.M.T Pielstick」の事業を継承し、子会社の三井E&S DUとして2023年4月1日より事業開始している。次世代燃料への取り組みに積極的でありLPG、LNG、メタノール炊きディーゼルエンジンは製造・就航済み、アンモニア・水素にも取り組んでおり、アンモニア炊きディーゼルエンジンは世界初号機が三井E&S造船が設計、常石造船が建造する商船三井向け貨物船に搭載される予定である。また舶用エンジンに関して経済安全保障法に基づく特定重要物資に指定されている。
海防艦 占守(しむしゅ)型:占守(しむしゅ) - 石垣(いしがき) 択捉(えとろふ)型:松輪(まつわ)- 壱岐(いき)- 若宮(わかみや)- 満珠(まんじゅ) 鵜来(うくる)型 - 稲木(いなぎ) -羽節(はぶし) - 男鹿(おしか) - 金輪(かなわ) - 高根(たかね)
砲艦 熱海(あたみ)型:熱海 小鷹
水雷艇 鴻(おおとり)型:雉(きじ)
掃海艇 第一号型:第二号 第五号型:第五号 第七号型:第七号 第十三号型:第十六号 第十七号型:第十八号
駆潜艇 第四号型:第八号 – 第十二号 第十三号型:第十四号 – 第二十号 第二十八号型:第三十号 – 第三十三号 – 第三十七号
敷設艇 平島型敷設艇:澎湖(ほうこ) - 新井埼(にいざき)
1B型:「白根山丸」、「花川丸」、「白金山丸」、「大敬丸」、「夏川丸」、「明隆丸」 - 1943年(昭和18年)および 1944年(昭和19年)竣工
2A型:「安土山丸」、「天津山丸」、「加古川丸」、「勝川丸」、「大彰丸」、「大寿丸」、「飛鳥山丸」、「相模川丸」、「大博丸」、「荒尾山丸」、「辰城丸」、「那珂川丸」、「大郁丸」、「阿里山丸」、「大敏丸」、「第二宏山丸」、「明精丸」、「阿武隈川丸」、「弥彦丸」、「広長丸」、「英彦丸」、「第一大拓丸」、「向日丸」 - 1944年(昭和19年)および 1945年(昭和20年)竣工
2A型(タンカー改装):「大修丸」、「第十五多聞丸」、「延暦丸」、「阿蘇川丸」、「逢坂山丸」、「阿波川丸」、「牡鹿山丸」、「延慶丸」、「大暁丸」、「大江山丸」、「辰洋丸」 - 1944年(昭和19年)竣工
2D型:「琴平山丸」 - 1945年(昭和20年)竣工