スオーナダフェリー
徳山港(山口県周南市築港町) - 竹田津港(大分県国東市国見町竹田津)(愛称:アローライン)
航路延長48km、航海時間2時間、1日5往復。深夜便があり終夜運航を行っている。
陸路(関門海峡経由)に比べ、瀬戸内地域と大分方面を短絡するため、一定の利用がある。
利用者の減少から2011年2月1日より減便、1日5往復の運航となった。「進光丸」が引退により「ニューくにさき」1隻での運航となったため、ドック期間中は運休となる。
1965年7月10日 - 周防灘航送船株式会社設立
1968年10月2日 - 「両子丸」就航、1日4往復
1968年12月1日 - 「周南丸」就航、1日8往復へ増便
1970年5月1日 - 本社を神戸市長田区の淡路フェリーボート事務所内に移転
1972年6月29日 - 「進光丸」就航
1973年1月22日 - 1日9往復へ増便
1976年4月1日 - 本社を徳山市へ移転、周防灘フェリー株式会社へ社名変更
1980年3月2日 - 「フェリーくにさき」就航
1994年3月1日 - 「ニューくにさき」就航
2005年12月22日 - 航路を利用して広島 - 別府間を結ぶ高速バス「別府ゆけむり号」運航開始
2011年2月1日 - 進光丸の引退により1日5往復へ減便
2017年1月9日 - 高速バス「別府ゆけむり号」廃止