71-409
2020年現在、試作車を含めて71-409は以下の2形式が製造されている。
71-409 - 2011年に1両が製造された試作車。エカテリンブルク市電で長期に渡る試運転が行われた後、2014年以降はニジニ・ノヴゴロド市電で営業運転に使用されている。
71-409-01 - 71-409の改良型車両。後述の71-410(R1)を基に車体設計の変更が行われ、最短3車体、最長9車体まで様々な編成を組むことが可能な構造となっている。また、停電などの非常時には充電池に貯めた電力を用いて短時間の走行が可能である。2015年に開催された「イノプロム-2015(ИННОПРОМ-2015)」で発表され、エカテリンブルク市電を始めとした各地での試運転を経て、2020年現在はカザン市電で3両が使用されている。
イノプロムに展示された71-409(2012年撮影)
ニジニ・ノヴゴロド市電で使用される71-409(2016年撮影)