UH-60J (航空機)
海上自衛隊向けの機体は、1989年(平成元年)度予算から調達を開始し2001年(平成13年)度予算までに19機の予算を計上した。2019年3月末時点の海上自衛隊の保有数は12機。最終的には硫黄島航空分遣隊の3機になる見込みである。
S-61AHの後継として導入。航空自衛隊の機体とほぼ同じだが、海上自衛隊独自の装備があるために全備重量が若干増えているほか、増槽のパイロンがHH-60用の物に変更されている。主に救難機として利用されるため塗装は白とレッドオレンジである。
海上自衛隊ではUH-60Jの他、哨戒ヘリコプターとしてSH-60Jも103機採用し、同機の後継としてSH-60Kを導入中である。なお、2020年(令和2年)度予算でSH-60K 2機、2021年(令和3年)度予算で1機、2022年(令和4年)度予算で2機を救難仕様に改修する予算を計上した。
2022年(令和4年)2月14日、館山航空基地所在の第21航空群第21航空隊及び大村航空基地所在の第22航空群第22航空隊が保有するUH-60Jが除籍。2023年(令和5年)1月16日、第22航空群が保有していた最後のUH-60Jが除籍。2023年4月現在、海上自衛隊で運用されるUH-60Jは第21航空群隷下の第21航空隊硫黄島航空分遣隊のみ。
冒頭の警察・自衛隊合同訓練と終盤の「第2あかつき丸」突入作戦の際に、コールサイン「ハマー4-7」をはじめとする航空自衛隊のUH-60Jが3機登場。登場人物の1人から「UH-60Jの性能は国内ではダントツ」と紹介される。航空自衛隊の協力により、実機が撮影に使用されている。