笹塚駅
1913年(大正2年) 4月15日 - 京王電気軌道により、当駅 - 調布駅間の開通と同時に開業。当時は車庫が併設されていた。京王電鉄で最も古い駅の一つ。 10月11日 - 代々幡(現・廃止)- 当駅間開業。
1944年(昭和19年)5月31日 - 陸上交通事業調整法に基づき、東京急行電鉄により吸収合併。
1948年(昭和23年)6月1日 - 大東急解体に伴う再編により、京王帝都電鉄として分離独立。
1978年(昭和53年) 7月21日 - 駅高架化。 10月31日 - 新宿 - 当駅間複々線化、線増部は地下別線となり、その通称を京王新線とする。
1998年(平成10年)7月1日 - 京王電鉄に社名変更。
2010年(平成22年)12月5日 - 両渡り線の移設、車止めの延伸により、京王新線の引き上げ線が8両から10両対応となる。
2013年(平成25年)2月22日 - KO04の駅ナンバリングを導入。
2015年(平成27年)9月25日 - ダイヤ改正により準特急の停車駅となる。
2020年(令和2年)度 - 笹塚↔仙川の高架化工事に伴い、引き上げ線の一部を撤去。
2022年(令和4年)3月12日 - ダイヤ改正により準特急が廃止され、代わって特急の停車駅となる。
当地は内藤新宿からの距離により、一里塚が甲州街道の両脇にあって、その塚が笹やぶで覆われていたことから、「幡ヶ谷村笹塚」と命名される。
なお、駅名表記は地名表記に基づき旧字体の「笹塚駅」(点あり)であり、京王電鉄側は例外を除いてこれに統一しているが、同社の公式サイトや地域社会の間では「笹塚駅」(点なし)とも表記される。