東艦
アメリカ南北戦争中の1863年に、南軍の武器調達委委員ジェームズ・バロックがエジプトからのものであると偽装してスループ4隻と装甲衝角艦2隻をボルドーのアルマン社に発注した。この装甲衝角艦の一隻が仮称「スフィンクス (Sphynx)」である。これらは結局北軍の抗議により引き渡しできなくなり、「スフィンクス」は1964年3月31日に第二次シュレースヴィヒ=ホルシュタイン戦争中のデンマークへ80万クローネで売却する契約が成立。「ステーアコザ (Stærkodder)」と名付けられた。1864年6月21日に進水し、11月にコペンハーゲンに着くが、敗戦確実となっていたデンマークは受け取とらなかった。その後、「オリンダ (Olinda)」と改名された。ボルドーに戻されることとなった「オリンダ」だが、1865年1月6日に南軍兵士が乗り込み、「ストーンウォール (Stonewall)」と改名されて1865年5月14日にハバナに着いた。しかし、南北戦争終結により16000ドルでキューバへ売却され、次いでアメリカ合衆国が購入した。
7月30日東は龍驤の清回航に同行することになり、同日龍驤に先立ち出港し8月15日長崎に到着したが、20日に暴風のために損傷し9月14日長崎発、20日に横須賀に帰港した。 または、8月19日に長崎港に停泊中に台風により沈没したが、程なく浮揚されて横須賀造船所で復旧修理の上、復帰した。
衝角攻撃とは、大砲が発明されていない時代に敵艦の船体を効果的に破壊するために舳先を相手の舷側に突っ込ませて破壊する攻撃方法で、追突した時の衝撃よりも自艦をバックさせて舳先を引き抜いた時に出来る大破口からの浸水により短時間で相手を撃沈できる戦法である。大型の大砲が開発されたとは言え、この時期の砲弾は性能が低く、効果的に敵艦を無力化するには衝角攻撃が主流であった。
他に船体形状で他にも目を引く艦尾形状も特徴的で、当時としては非常に珍しかったクルーザースターン(巡洋艦型船尾)を採用していた。水面下では、舵と推進軸の周辺形状にはツイン・スケグを採用していた。ツイン・スケグとは、船底部からスクリュー軸を伝うように垂直に伸ばされた鰭状の構造物を設け、そのままスクリュープロペラの背後に主舵を配置する形式の事で、スクリューで生じた水流の真後ろに舵が配置されるために舵効きが良く、また、スケグがスクリュー軸を囲って守るのでスクリューに異物が巻きついて行動不能になるのを防ぐ効果もあった。