グラン＝フォール＝フィリップ
20世紀前半に成功する自治体は、町に様々な不幸が降りかかろうとも、漁業生産、若いグラン=フォール=フィリップ住民の教育、街路の衛生を推進させることを目的とした。1888年と1895年は漁師にとって暗黒の年だった。そして世界大戦ではフランスのために138人の兵士たちが命を捧げ、1930年代にはアイスランドでの外国漁船の操業が排除される危機があった。
1911年1月13日のひどい嵐の時、多くの漁船が沖に出ていた。アルフレッド・ブルネが指揮する救命艇に17人の漁師たちが救出された。多くの孤児を残したこの嵐は、北フランスの日刊紙ル・グランゼコーによって『暗黒の1月』と呼ばれた。
こうしたあまりにも多い海難事故の後、グラン=フォール=フィリップの漁業従事者たちは収入を得て生きていくための船の不足にも大きな打撃を受けていた。鉱山で働くため海から離れる者もいた。難破の多発が、住民の連帯の動きを生み出した。ノール県は5000フランをコミューンに割り当て、寛大さを示した。
第一次世界大戦中、グラン=フォール=フィリップは、ニーウポールトに始まりフランドルの山地に向かってイーゼル川の流れをたどる、前線の後方に位置していた。1916年と1917年には、グラヴリーヌの宿営司令部の権限下に置かれた。
第二次世界大戦中、ル・コション・ノワールという場所で一日抵抗したが、町はドイツ軍に占領された。グラン=フォール=フィリップは1944年9月7日、カナダ軍によって解放された。
グラン=フォール=フィリップはパ=ド=カレー県と境界を接している。コミューンは北海に注ぐアー川の河口に位置する。コミューンは、ダンケルクから23km、カレーから20km離れている。
A16道路から6kmの距離にある。鉄道のグラヴリーヌ駅とは3.5km離れており、最寄りのTGV駅はダンケルクにある。町では、ダンケルクの公共都市交通バスサービスであるDK'Bus MarineのA線が運航されている。
町はアー川とその三角州、干潟、プラティエ・ドワ国立自然保護区といった、自然遺産が多い。