岐阜乗合自動車
旧市営市内じゅんかん線が系統変更を行った路線。岐阜バスにも市内循環線があったが、こちらに統合された。
JR岐阜 - 名鉄岐阜 - 柳ヶ瀬 - (岐阜市役所・メディアコスモス) - 岐阜公園歴史博物館前 - 長良橋 - 長良川国際会議場北口 - 岐阜メモリアルセンター北 - 簡易保険前 - 正木マーサ前 - 忠節橋 - 市民会館裁判所前 - 金華橋通り柳ヶ瀬 - JR岐阜(左回りは長良橋先回り、右回りは忠節橋先回り) 2012年7月16日より、織田信長のイラストをあしらい、車内には武家屋敷風の格子天井の装飾を施して座席にハイバックシートを装備したループ線専用の三菱ワンステップ車8台が導入され、後年さらに2台増車された。その後2019年より三菱ノンステップ車が導入されてワンステップ車の大部分を置き換え、2022年4月時点ではノンステップ車9台を中心とした運行となっている。ただし、代車として一般車で運行されることもある。 左まわりは名鉄岐阜での降車、右まわりは名鉄岐阜での乗車は不可。 岐阜市役所・メディアコスモスには、新市庁舎が開庁した2021年5月6日より乗り入れを開始。9時から17時頃の便が乗り入れる。 2014年4月1日より、車両前面の行先表示機が従来の「市内ループ右/左回り」に加えて、英語表記(右回りは「City Loop Clockwise」左回りは「City Loop Counter Clockwise」)もされるようになった。
せき東山 - 関シティターミナル - 栄町1丁目(新関駅) - 久郷 - 関商工前 - テクノプラザ - 各務原団地 - 各務原高校 - 各務原市民会館 - 三柿野駅 平日ダイヤ時のみの運転。 せき東山発の2番目は関商工前で運行を終える。また、せき東山行きの3便目と4便目は関商工前から運行を始める。 担当営業所は関営業所。
JR岐阜 - 名鉄岐阜 - 田神駅前 - 競輪場前 - 岩戸公園前(K14) - 東別院鶯谷高校前 - 市民会館裁判所前 - 金華橋通り柳ヶ瀬 - JR岐阜(K) JR岐阜から田神駅前・競輪場前を経由して岩戸公園前から岐阜に戻る循環路線になっているものと、岩戸公園前を始発にするものの2種類の運行ルートがあった。 当初は岐阜営業所(現:岐南営業所)が担当していたが、快速イオンモール各務原線の運行が始まってからは柿ヶ瀬営業所が担当していた。 なお、この路線の廃止によって、長森ふれあいバスの経路上に宝来町バス停が新設された。
2002年12月20日、岐阜市はオムニバスタウンに指定された。
2004年10月1日に名古屋鉄道自動車事業部(現・名鉄バス)から岐阜地区の路線を譲渡された。また、2005年4月1日までに岐阜市交通事業部(岐阜市営バス)から全路線を譲り受けた。さらに2005年4月1日に廃止された名鉄揖斐線・岐阜市内線・美濃町線・田神線の代替バス運行を開始した。
2008年6月1日からは岐阜市コミュニティバス「いいバス」の運行を受託していた。
岐阜乗合自動車から分社化された岐阜バス観光と岐阜バスコミュニティは、2017年4月1日付で岐阜乗合自動車へ吸収合併され、岐阜バス観光は岐阜乗合自動車の観光バス部門、岐阜バスコミュニティは各務原営業所となった。
2022年(令和4年)7月1日付で、名鉄グループのバス事業再編により設立された中間持株会社「名鉄グループバスホールディングス」の傘下に入り、同社の子会社となった。同時にグループ会社の華陽オートテック株式会社も名鉄グループバスHD傘下入り。
2010年2月27日の岐阜新聞において、「2010年度に連節バス2台導入の予定」と報道された。事前協議が不十分な状態での導入表明について、一部岐阜市議会議員から異論もあったものの、同年3月24日の岐阜市議会総務委員会において可決され、連節バス導入が決定した。
導入された車両は、日本では神奈川中央交通や京成バスにおいて導入実績のあるメルセデス・ベンツ・シターロGで、今回は2台導入され、当該車両は日本においては関東地方以外で初の導入事例となる。
車両愛称は長良川にちなんだ「清流ライナー」と命名され、2011年3月27日に出発式が行われた。岐阜大学・病院線の直行便で運用される。2011年3月28日から31日(岐阜大学休校日)までの毎日と4月1日から5月8日までの土曜・日曜・祝日には、「連節バスぐるり体験乗車」として、JR岐阜から正木方面を一方循環してJR岐阜へ戻る特別ダイヤが1日7本設定された。
名鉄・JR岐阜(B) - 北一色 - 日野橋 - 長山 - 関市山田 - 虹ヶ丘 - 津保川台 - 小屋名 - 千疋北 - 大平台タウン(B75) 平日4往復、土曜日・日祝日は3往復運行していた。 関市山田までの運行経路は岐阜関線・岐阜美濃線と同じだが、関市山田で一旦分岐して虹ヶ丘・津保川台を経由した上で小金田から小屋名まで再度岐阜関線・岐阜美濃線と同じ経路を走行し、小屋名交差点を左折して千疋大橋を渡り、大平台タウンへ向かっていた。 大平台タウン・津保川台方面は現在も関シティバスが運行されており、この路線の廃止に伴って廃止されたバス停はない。 各務原営業所が担当していた。
岐阜大学病院(N45) - 岐阜大学 - 正木北 - さぎ山東 - 長良橋 - 岐阜公園歴史博物館前 - 市役所・鶯谷高校口 - 柳ヶ瀬 - 名鉄岐阜 - JR岐阜 - 加納桜道 - 岐南町三宅(E16) 2016年4月1日改正でイオンモール各務原への路線が廃止となった。 担当営業所は岐南営業所。