オックスナード (カリフォルニア州)
オックスナードとなった地域にヨーロッパ人が到着する以前はチュマシュ族インディアンが住んでいた。この地域に最初に現れたヨーロッパ人はポルトガル人探検家フアン・ロドリゲス・カブリリョであり、1542年にスペインの領有を宣言した。スペインによる伝道所群建設の時代には1782年に建設されたサン・ブエナベンチュラ伝道所があった。
カリフォルニーオ開拓者の間で放牧が盛んになっていたが、カリフォルニアが1850年にアメリカ合衆国の州に昇格したときに地域での影響力を失った。これと同じ頃にアメリカ人農夫が入植してオオムギやライマメを栽培した。
1897年、東にあるチノで3人の兄弟と共にサトウダイコンの工場を始めて成功したヘンリー・オックスナードがポートワイニーミーから内陸に入った平原に工場を建設した。この砂糖工場の周りには新しい町が形成された。ここは現在ヘンリー・オックスナード歴史地区として、アメリカ合衆国国家歴史登録財に登録されている。
しかし、オックスナード兄弟はこの町に住むことはなく、1899年にチノとオックスナードの巨大な赤レンガ造りの工場を400万ドル近い価格で売却した。オックスナード工場は1899年8月19日から1959年10月26日まで操業された。1903年のオックスナード・ストライキのときは操業が止まった。1898年、町の成長を見込んで工場の近くに鉄道駅が建設され、中国人、日本人およびメキシコ人労働者を惹きつけた。町の規模に見合うような商売も始まった。町の幹部は砂糖のギリシャ語である「ザカリ」という町名を付けようとしていたが、経営者が気に入らず会社の名前を付けさせた。
オックスナードの経済は国際貿易、農業、製造業、防衛産業および観光業によって推進されている。ロサンゼルス大都市圏の中では重要な製造業の中心でもある。ポートワイニーミーはロサンゼルスとサンフランシスコの間では最も繁華で唯一水深のある商業港であり、環太平洋経済圏との貿易には重要拠点である。この港を利用する会社としては、デルモンテ・フーズ、チキータ、BMW、ランドローバー、およびジャガーがある。その他オックスナードの存在価値を高める産業として、金融業、輸送業、ハイテク産業および特に石油を初めとするエネルギー産業がある。オックスナード市とその近辺には、市の東部5番通り沿いのオックスナード油田と西側海岸沿いのウェスト・モンタルボ油田という2つの操業中の油田がある。デルノートル・アベニューの東5番通り沿いのテンビー社石油精製所が両油田からの石油を精製している。
オックスナードの包括的年間財務報告書2008年版によれば、市内の大きな雇用主トップ6は以下の通りである。