東急7500系電車
東急では、営業線用の事業用車として7200系デヤ7200形・デヤ7290形を使用してきたが、いずれも製造から40年以上が経過して老朽化が著しいことから、この2両の代替車両として本系列デヤ7500形・デヤ7550形が新製されることとなった。
デヤ7500とデヤ7550を連結した2両での運用が基本となるが、両車両ともに各妻面に運転台のある車両(両運転台構造)であるため、1両単独での走行から、中間に回送車両を組み込んだ最大5両編成での運用まで対応できる。
本系列は動力車・軌道検測車・電気検測車の3両編成を組んだ鉄道全線の総合検測、池上線・東急多摩川線車両(ATC非搭載である1500番台を含む1000系)の長津田車両工場への定期入・出場のための回送牽引、長津田駅 - 長津田検車区間の甲種輸送車両(新造車両および改造車両)の搬入・搬出作業などの用途に使用される。
車両の愛称名「TOQ i」は東急電鉄としては初めて一般公募を行ったもので、東急と親しみがある"TOQ"(トーク)に、検測を意味する"inspect"の頭文字「i」、さらに「eye」や「愛」の意味も合わせた「TOQ i」(トークアイ)に決定された。