ドダイYS
設定画に書かれている名称は「要撃爆撃機 ド・ダイ」である(ただし、コックピットの設定画には「ドダイのコクピット」と書かれている)。書籍『機動戦士ガンダム 記録全集3』では「ドダイYS」と表記され、プラモデル(ガンプラ)の商品名もこちらを採用したことから、広く浸透していった。
書籍においては、『機動戦士ガンダム 公式百科事典 GUNDAM OFFICIALS』では「ド・ダイ」(本文では「ド・ダイYS」とも)と表記されているほか、『機動戦士ガンダム 艦船&航空機 大全集』では「ド・ダイYS」と表記されており(後述のバリエーションもすべて「ド・ダイ」表記)、2000年以降の資料においては、ほぼ「ド・ダイ」で統一されている。
なお、要撃機という機種は、味方領空に進行してきた敵機、とりわけ爆撃機、偵察機を迎え撃って撃墜する戦闘機のことであるが、本機が属するとされる「要撃爆撃機」なる役務の機種は実在しない。また、「要塞爆撃機」や「要爆撃機」と記述されている資料もある。
漫画・アニメ『機動戦士ガンダム サンダーボルト』に登場(漫画版は「ドダイ」表記)。
地球連邦軍の軍閥である「南洋同盟」が、一年戦争の終結後にジオン軍が放棄したド・ダイYSを改修した機体。機首は主翼と合わせて緩やかな三角形を描いており、ミサイル・ランチャーは上下に2列、計12基に増設されている。また、主翼の付け根には開閉式の2連装機銃が各1基内蔵されている。底面のVTOL用ノズルは円形のものを4基装備し(漫画版は上面にも同様のノズルがある)、主翼後端にも推進機が搭載されている。コックピットは三座で、前席2つがパイロットとコ・パイロット、後席には機長および部隊指揮官が座る。後席の上には天窓があり、上空の視界を確保するほか、搭載MSとのコミュニケーションもおこなう。
南洋同盟の支配地域に進軍する強襲揚陸艦「スパルタン」に対し、12機がグフを乗せて攻撃をかける。グフを降ろしたあとは周辺空域に待機するが、イオ・フレミング搭乗のジム改陸戦型とビアンカ・カーライルのコルベット・ブースター(漫画版ではド・ダイに似た機体、名称不明)の連携により、次々と撃墜される。指揮官であるクローディア・ペールが乗る機体のみ、チャウ・ミンのグフの援護によって生還する。
『機動戦士ガンダム 戦略戦術大図鑑』の文字設定が初出で、メカニックデザイン企画『MSV-R』でデザインと詳細が設定された。
ド・ダイYSのペイロードはそのままに、戦闘時のMSとのコンビネーションが発揮できるように開発された対地攻撃型の重爆撃機。滑走離陸時の尻餅防止のために主翼をガル・ウィングに変更し、その中央にメイン・ランディング・ギアを配置。これによってランディング・ギアが短縮され、機体重量が約3パーセント軽減している。
オデッサ防衛戦でヘルムート・ルッツ大尉が480両もの戦闘車両を撃破したうえ、14機の戦闘機も撃墜するが、降着装置の不備で着陸に失敗した結果、死亡している。また、陸戦高機動型ザクに搭乗し、本機とのコンビネーションにより「ホガールの鷹」の異名をもつギュンター・バル中尉は、常に機番 "305" で機首に白い甲冑が描かれた本機とコンビを組んでいたという。