岩手県交通
1999年(平成12年) 2月1日 - 盛岡市が全国で4番目のオムニバスタウンに指定される。 4月 - 盛岡都心循環バス「でんでんむし」試験運行開始。盛岡市が主導するコミュニティバスとして運行。
2000年(平成12年) この頃より乗合バスの塗装色を順次、国際興業カラーに変更。 4月 - オムニバスタウン指定に伴い、盛岡市内初のゾーンバス事業計画を開始。 4月1日 - 盛岡都心循環バス「でんでんむし」本格運行開始。 12月1日 - 高速バス「江刺 - 仙台線」運行開始。
2001年(平成13年) 4月 - 松園ゾーンバス試験運行開始。 7月23日 - 松園バスターミナル完成。 9月1日 - 岩手観光バスを吸収合併。貸切専業の「新滝沢営業所」となる。 12月21日 - 高速バス「大船渡 - 仙台線」運行開始。
2002年(平成14年) 4月 - 滝沢営業所を新滝沢営業所に移転統合。貸切車の大半は他営業所に転属。 10月 - 都南ゾーンバス試験運行開始。これに伴い、県内初となる小型ノンステップバスを導入。
2003年(平成15年) 4月26日 - 高速バス「釜石 - 仙台線」運行開始。 8月7日 - 「江刺 - 仙台線」、「けんじライナー」を早池峰バスへ移管。 10月1日 - 本社と盛岡営業本部を統合。北上市より盛岡市に移転。 10月 - 青山ゾーンバス試験運行開始。
2004年(平成16年)4月1日 - 盛岡都市圏以外の営業所の業務一切を早池峰バスに委託。JRバス東北遠野線廃止に伴い、代替路線「陸前高田住田線」運行開始。「特急釜石盛岡線」を廃止。早坂高原線運行より撤退。
2005年(平成17年)12月1日 - 「あすなろ号」運行より撤退。