多摩川橋梁 (東急東横線)
1925年(大正14年) 1月10日 - 東京横浜電鉄(当時)が(旧)多摩川橋梁の橋台・橋脚の建設工事に着手。 8月末 - (旧)多摩川橋梁の橋台・橋脚が完成。
1992年(平成4年) 2月 - 多摩川橋梁架替・増設工事に着手。2月5日には工事起工式が執り行われた。 11月5日 - 架け替え工事に伴い、架替橋梁に支障する上り線桜木町方の橋梁部を上流側の工事桁(仮線桁)に移設。 12月17日 - 架け替え工事に伴い、架替橋梁に支障する下り線桜木町方の橋梁部を上流側の旧上り線部分に移設。下り線の旧橋梁(橋桁など)は、先行して撤去した。
1994年(平成6年) 8月3日 - 下り線を架替橋梁に切り替え(現在の東横線下り線位置)。 10月21日 - 上り線を架替橋梁に切り替え(現在の目黒線下り線位置)。旧橋梁は解体。
1995年(平成7年)5月 - 旧橋梁の解体と増設橋梁の下部工(橋脚)の構築が完成。
1997年(平成9年) 8月31日 - 増設橋梁完成に伴い、上り線を増設橋梁に切り替え(現在の東横線上り線位置)。 12月 - 多摩川橋梁架替・増設工事完成。
2000年(平成12年)8月6日 - 目蒲線の運転系統分離に伴い、目黒線部の使用を開始。