アイザック・ロージアン・ベル (初代准男爵)
その2年後には、兄弟のトーマス・ベルとジョン・ベルが事業に加わり、ティーズ川の北岸にあるミドルズブラのポート・クラレンス(英語版)に大規模な製鉄所を建設した。1853年までに3つの高炉が設置され、高炉はそれぞれ6000立方フィート強の容量を持ち、当時のイギリスで最大規模の物となっていた。この工場では、橋梁用の鉄鋼やベルが1864年から取締役に就任し、1895年から没するまで副会長を務めたノース・イースタン鉄道を含む大英帝国全土に向けた鉄道用のスチールレールが生産されていた。ベル・ブラザーズ社は、ノーマンビー(英語版)とクリーヴランド(英語版)で鉄岩(英語版)鉱山、ウェアデール(英語版)では石灰石の採石場をそれぞれ自前で運営し、採掘と精製のため約6000人を雇い入れていた。1878年、工場の鉄鋼生産量は、年間20万トンに達した。ベルはプロフェッショナルの冶金学者、工業化学者であり、工場の排気の熱の再利用などの行程を開拓し、常に多くの行程改善を試みていた。1859年、ベルはイギリス初のアルミニウム工場を開設した。この金属は、酸化物から化学的に還元する事が困難であったため、金と同じ程度に高価だった。ワシントンでの開設式当日、ベルは馬車でニューカッスルを回り、アルミニウム製のトップハットで観衆に敬意を表した。 この工場では、アンリ・エティエンヌ・サント=クレール・ドビーユによって開発された当時新鋭のドビーユ法(英語版)が用いられた。