徳島飛行場
中部国際空港線が開設される(現在は廃止)。
2006年(平成18年) 4月13日 - 東京国際空港線からスカイマークエアラインズが撤退する。 9月30日 - 当空港への就航以来、当空港へ就航する路線で一貫して運用されていたYS-11型プロペラ機が退役(YS-11は、同日をもって国内定期航路から退役)。
2008年(平成20年)3月26日:海上自衛隊体制移行による部隊改編により、徳島救難飛行隊が第22航空群隷下に編入され第72航空隊徳島航空分遣隊に改編。
2010年(平成22年) 2月3日 - 新旅客ターミナルビルのキャラクターを、一般公募の中から「うずぴー」に決定する。 3月26日 - 陸上自衛隊北徳島分屯地が開庁する。 4月8日 - 2,000 mから2,500 mに延長した滑走路および新ターミナルビルの運用を開始。「徳島阿波おどり空港」の愛称が付与される。 4月17日 - 滑走路延伸により就航可能となった大型機による那覇空港へのチャーター便が運航される(機材は、同空港初飛来となるB747-400が使用された)。 8月31日 - 新千歳空港線が休止される。 10月31日 - 東京国際空港の4本目の滑走路の供用開始に伴い、全日本空輸が1日3往復で同空港線の運航を再開する。
2012年(平成24年) - 初のインバウンド定期チャーター便が運航される。
1階 - 航空会社カウンター、到着ロビー、手荷物受取所、総合案内所、コンビニエンスストア、レンタカー案内所、銀行ATM
2階 - 有料待合室、会議室(2階は専用エレベーターを利用するため一般客は利用できない)
3階 - 出発ロビー、搭乗待合室、保安検査場、レストラン、ショップ、カードラウンジ、展望ホール(無料)