中嶋企画
なお、ティレル側から中嶋へチーム売却の打診はあったが、調整がつかず買収には至らなかった。
2008年シーズンからエプソン販売との共同企画で、GTマシンのカラーリングコンテストを開催。最優秀作品が実際のマシンのカラーリングに採用され、2018年シーズンまで行われた。
2011年に中嶋の次男である大祐がチームに加入。同年より長男の一貴も所属ドライバーとなっている。
2012年よりフォーミュラ・ニッポン(翌年からはスーパーフォーミュラ)のマシンのカラーリングを長年の白ベース(メインスポンサーであったPIAAのベースカラー)から、当初のチームカラーであるネイビーベースに変更して参戦。
2016年シーズン後半より、グリーンテックが支援を拡大したためスーパーフォーミュラのカラーリングがネイビーからグリーン&レッドに変更。このシーズンから中嶋一貴が乗るトムスのマシンがバンテリングリーンに変更になったことで「中嶋兄弟の見分けがつきにくい」と話題となった。
2017年は、スーパーフォーミュラに元F1ドライバーのナレイン・カーティケヤンを起用したことに伴い、カーティケヤンを支援するインド最大財閥タタ・グループの中核企業タタ・コンサルタンシー・サービシズが2009年以来のタイトルスポンサーに就任し、カラーリングがネイビーベースに戻された。
2019年のシーズン途中に元ブリヂストンでフェラーリにも在籍した浜島裕英がチームに加入。
2023年、中嶋悟が70歳を迎えることもあり、肩書を「総監督」に変更。スーパーフォーミュラでは伊沢拓也が監督となり、現場での指揮を執ることになった。