福知山市営バス
1972年4月1日 【大江町】京都交通の路線廃止による代替として、大江町営バスを運行開始。二箇下線の1路線。
1986年9月1日 【三和町】国鉄バス中出線(千束 - 中出)の廃止による代替として、三和町営バスを運行開始。 運行開始の路線は細見線(田ノ谷 - 中出 - 天満神社前 - 西松口 - 千束 - 新橋 - 小笹)の1路線。田ノ谷 - 中出、天満神社前 - 西松口間を自主運行で追加したほか、1968年に京都交通が廃止した新橋 - 小笹間にも延長している。
1989年10月1日 【大江町】京都交通の路線廃止に伴い、山の家線(大江駅 - 大江山の家)運行開始。
1989年10月1日【三和町】京都交通大原線の廃止に伴い、大原線(戸津川 - 大原 - 綾部駅)、西日本JRバス大原線の減便補充として川合線(大原 - 辻)運行開始。
1990年10月1日 【大江町】西日本JRバス南有路 - 筈巻間の廃止に伴い、二箇下線を南有路 - 野上間、山の家線を大江駅 - 千原下 - 夏間 - 公庄駅前間延長。二箇下線は大江駅 - 堺川間も延長。。
1990年10月1日 【三和町】西日本JRバス大原線の廃止に伴い、川合線を三和町営バスへ移行。大原線を綾部駅 - 市立病院前間へ延長。
1992年1月10日 【三和町】西日本JRバス猪鼻線の廃止に伴い、菟原線(福祉センター前 - 加用)運行開始。
下夜久野駅前 - ふれあいプラザ - 中千原 - 末公民館 - 上日置 - 高内 - 口小倉 - 農匠の郷 - 上夜久野駅前 - 水上 - 門垣 上夜久野駅前→田谷の区間便もある。 門垣→下夜久野駅前の便が1便のみある。
かつての京都交通の路線は、昭和20年代に地元の請願活動等により開通し、山間部(田谷、才谷、今里)から福知山駅への直通路線があったが、1993年10月に下夜久野駅までとなり、それを補うように町営バスが発足した。
しかしこれにより乗り換えが必要となり、足腰の弱い高齢者にとっては使い勝手が悪くなり、また乗り換え運賃もかかるようになった。そのため旧夜久野町では、それまで駅やバス停まで3km以上あった中地区末、下地区千原・小畑に路線を通したり、70歳以上・障がい者を無料(後に100円)にするなど、利用者本位のサービスに努めてきた。しかし福知山市との合併により、70歳以上の割引制度は廃止され、往復運賃が最寄り駅まで760円(今里)、市役所支所まで1060円(田谷)となる事態が3年以上続き(2009年5月から片道200円)、またダイヤ改正も3年間も行われず鉄道との連絡も不便となっていた。