アヴァンティ・ウェスト・コースト
2016年11月、運輸省は既存のインターシティ・ウェスト・コースト・フランチャイズ(英語版)を、2026年に開業予定(当時)のハイ・スピード2の列車の運行を含む新フランチャイズであるウェスト・コースト・パートナーシップによって置き換えることを発表した。
新フランチャイズがハイ・スピード2を含むことから、高速列車の運行実績があることが運営権者の条件とされた。2017年6月、運輸省は以下の3組を候補として発表した。
ファーストグループ(70%)・トレニタリア(30%)
香港鉄路(75%)・広深鉄路(英語版、中国語版)(広深線の運行会社)(25%)
ステージコーチ・グループ(英語版)(50%)・SNCF(30%)・ヴァージン・グループ(20%)
2018年12月、レンフェ・オペラドーラが香港鉄路が主導する組に加わった。2019年4月、ステージコーチ・グループ主導の組が条件の大幅な変更を提案して失格とされた。
2019年4月、ファーストグループとトレニタリアの組が運営権を与えられ、2019年12月8日からアヴァンティ・ウェスト・コーストとして運行を開始した。なお、「アヴァンティ」はイタリア語で「前進」を意味している。
引き継ぎに際しては、欧州委員会からの諮問を受け、競争・市場庁(英語版)が合併法に基づく審査を実施している。