今里広記
上京後(第二次世界大戦中)は、日本航空機材工業という軍需会社を設立・経営。
戦後、郷司浩平から勧誘を受け経済同友会の設立に参加。(株)航空センター設立の発起人や、日本高架電鉄(株)(現・東京モノレール(株))の社長として日本経済界を牽引した。
1948年(昭和23年)、労働争議で瀕死の経営状態から再建させるため第4代日本精工(株)社長となり、相談役に退くまでの34年間、社長・会長を務めた。
石油危機の際、田中角栄総理よりエネルギーの安全保障を考えるために集められた実業家・財界人の中の一人で、今里は海外石油開発(現・株式会社INPEX)を設立し、1972年(昭和47年)にブリティッシュ・ペトローリアム社から7億8000万ドルでアブダビ石油開発の利権を買収した。運営のため設立した子会社(ジャパン石油開発)の社長も務め、国内へのエネルギー安定供給に貢献した。
1982年(昭和57年)、中曽根康弘総理より懇請され、三大民営化の一つである電電公社民営化にともなう、「電気通信審議会」会長と「新電電設立準備委員会」委員長を務め、NTT発足時は真藤恒の社長実現や新会社の人事をめぐる難問等に辣腕を振るい、後に中曽根総理より「あの騒ぎは今里さんだからこそおさめることができたんだよ」と評された。
日経連(経団連)常任理事、経済同友会終身幹事、東京商工会議所常任顧問のほか、新都市センター開発、サハリン石油開発協力、世界貿易センタービルディングなどの会長も務め、全日本空輸では永野重雄、中山素平らと相談役を、日本技術開発株式会社(現・株式会社エイト日本技術開発)では白州次郎、永野重雄らと顧問を務めた。
今里 広記 (いまざと ひろき、1908年(明治40年)11月27日 - 1985年(昭和60年)5月30日)は、日本の実業家、財界人。長崎県出身。広範な交友と人脈から、財界におけるまとめ役として「財界官房長官」「財界幹事長」の異名を取った。 建築家の今里隆は養子である。
受章・受勲等 :1970年(昭和45年)4月 藍綬褒章、1979年(昭和54年)11月 勲一等瑞宝章(現・瑞宝大綬章)、1985年(昭和60年)5月30日没後追贈 位階正三位、勲一等旭日大綬章(現・旭日大綬章)
昭和20〜30年代、銀座のクラブ「エスポワール」では、永野重雄、白州次郎、鹿内信隆、五島昇、中曽根康弘、石原慎太郎、山岡荘八、今東光、升田幸三、吉田正、浅利慶太らとともに夜な夜な侃侃諤諤な議論を交わしていた。
日本興業銀行(現・みずほフィナンシャルグループ)頭取の中山素平とは親友で、その間柄から財界においては、「知恵の中山、行動の今里」と称された。
永野重雄は「今里という潤滑油が無かったら、戦後の日本はこんなにスムースに転がってやしませんよ」とその役割と人間性を評している。
1985年(昭和60年)5月30日死去。享年77。
2006年(平成18年)3月23日、生家の造り酒屋「今里酒造」の醸造建物群のうち6棟が国の登録有形文化財に登録された。