プフングシュタット
2014年から、パトリック・コッホ (SPD) が市長を務める。
プフングシュタットはアウトバーンA5号線とA67号線の間に位置する。また、連邦道426号線が2004年10月までこの町を貫いている。40年以上計画中のままだったバイパス工事が2000年に着工され、2004年10月8日に走行開始となった。やがてこの町を通る旧ベルクシュトラーセは、あるべき姿に戻っていった。プフングシュタットは、バス路線Pでダルムシュタットの市電やバスのネットワークにつながっている。路線PSはプフングシュタットとその市区であるエショルブリュッケン区を結んでいる。計画中のプフングシュタット鉄道の復活がなされれば、ダルムシュタットへもっと短い時間で行けるようになる。
プフングシュタットは785年に初めて文献上に記録されている。それは、あるフランク人貴族がロルシュ修道院にその領地を寄贈した、という記録である。13世紀にロルシュ修道院が衰退すると、この村はカッツェンエルンボーゲン伯の所領となった。1442年にはツェント・プフングシュタット(ツェントは十分の一税の徴税に由来する地方行政区分)が創設された。モーダウ川沿いに多くの水車が造られ、この村は、最初の経済的発展を遂げた。プフングシュタットの役場は1614年に建設が始まり、1618年に完成した。三十年戦争では、市街地の多くの部分が灰燼に帰した。『マンスフェルトの被害リスト』に、略奪と焼き討ちの様が記録されている。18世紀の「クラップファブリーク」の設立でプフングシュタットの工業化が始まった。1845年以降になるとヴィルヘルム・ビューヒナーの「ウルトラマリーンファブリーク」やユストゥス・ヒルデブラントの「プフングシュテッター・ブラウエライ」をはじめ、マッチ、タバコ、レンガの製造工場が造られた。