バスメディア
編集長以外に専属編集者を置かないため、読者投稿を中心とした誌面構成で、読者投稿ページは10ページ以上に及ぶ号もあった。特集を組む号もあったが決まった特集はなく、バス事業や運行に関する研究、高速バスの新路線の乗車体験記、バス紀行文など、多彩な内容を扱っていた。また、全国各地で物置などに再利用されているバス車両の廃車体を紹介するコーナーがあった。
創刊時からのキャッチコピーは「技術と情報の月刊誌」だったが、常連投稿者間の対立を機に1995年9月、通巻53号より「読者と共にバスの未来を探る」へ変わった。また製本も中綴じからオフセット印刷に変更された。印刷と製本は一貫して東京リスマチックが担当していた。
1990年頃まではバス趣味者のみならずバス事業者にも広く愛読されてきたが、秋頃に発行された28号を境に、バスファンを重視した読者偏重の誌面構成に転じ、また1990年に『バスラマ・インターナショナル』の創刊も影響して事業者サイドの読者離れが進んだ。