スワイヤー・グループ
中国では清朝時代以降の近代化のプロセスで、スワイヤー家(中国語版)を初めとする香港のイギリス植民地資本と関係が深かった。20世紀初頭より、上海租界は事実上、欧米の商人で支配されており、しばしば中国近代史の舞台に名が浮かび上がる。
1860年代から120年間以上、スワイヤーはイギリスの有力海運会社であるアルフレッド・ホルト社、通称ブルー・ファンネル・ライン(英語版)(青筒汽船)のアジアにおける代理店として活動していた。第二次世界大戦前にはチャイナ・ナビゲーション(英語版)社(CNCo)を設立して長江での客船運航を皮切りに東アジア・オセアニアでの海運事業で成功し、香港に太古船渠(英語版)としてドックも建設して、船舶整備や造船事業を行った。第二次世界大戦の戦火で30隻以上の保有商船を失い、太古船渠も大打撃を受けたが、航空事業に参入するなどしてグループを発展させた。