三菱・ピスタチオ
低燃費化技術の導入 14A31-GDIエンジンの搭載 2ASGシステムの採用 3電動パワーステアリングの導入
内装・外観のリフレッシュ化 1専用ボディカラーの採用 2専用フロントバンパーの装着 3フロントエンドガーニッシュ及びサイドエアダムの装着 4専用シート生地の採用
車両軽量化 1フロント及びリヤサスペンション構成部品の軽量化 2新デザインの軽量アルミホイールを装着 3ウインドガラスの板厚低減 4ボンネットフードのアルミ化 5リヤシートのシートバックパネルをアルミ化