レーティッシュ鉄道ABDe4/4 451-455形電車
運転室は長さ1000 mmで乗務員室扉は無く、運転台にはマスターコントローラーが設置され、反運転台側には手ブレーキのハンドルがあり、運転室横の窓は下降式となっている。
正面は貫通扉付の大型3枚窓のスタイルで、下部左右の2箇所と貫通扉上部に大形の丸型前照灯が設置されている。また、重連や制御客車からの制御が考慮されていないため、正面には電気連結線・栓類はなく、ブレーキ用の空気管のみが設置されている。連結器は台枠取付のねじ式連結器で緩衝器が中央、フック・リングがその左右にあるタイプで、台車先頭部にスノープラウが設置されている。
塗装 製造時は、車体は下半部は緑、上半部をクリームとし、車体上半分の型帯、正面貫通扉、側面扉が緑、2等室および2等室側の運転室の車体下半部に金色の細帯が入っていた。側面下部は、中央部にベリンツォーナ・メソッコ鉄道のマークとその左右に社名である"Ferrovia elettrica Bellinzona Mesocco"のレタリングが入り、車端部に2等室と3等室の表記、右下部に形式名と機番が入るものであり、各標記類はイタリア語であった。また、屋根および屋根上機器がライトグレー、床下機器と台車はダークグレーであった。 レーティッシュ鉄道所属となってからは扉類を含めて下半部が緑、上半部がクリーム色となり、装飾類は撤去されている。車体側面中央部には"RhB"のレタリングと形式名、機番が入り、正面貫通扉にも機番が入るものとなった。 その後車体は緑一色となり、さらに赤をベースに窓下に金色の細帯が入るものとなり、形式名と機番が運転室の運転席側窓下に移っている。