ジョセフ・ブルース・イズメイ
これに対抗すべく、イズメイはオリンピック号、タイタニック号、ジャイガンティック号(この船名は後に「ブリタニック」に変更される)の3隻の豪華客船の建造計画を立ち上げた。
1910年初めの会議の席上、ハーランド・アンド・ウルフ取締役アレグザンダー・カーライルが2886人分48艘の救命ボートの設置を提案したが、イズメイは経費が掛かりすぎるとして却下し、イギリス商務庁の規定する16艘で十分とした。(実際に設置された救命ボートの数は20艘)この時のことをカーライルは「我々は2時間を費やして一等船室のカーペットについて議論し、救命ボートについては15分しか話さなかった」と回顧している。
オリンピックとタイタニックの建造はハーランド・アンド・ウルフ取締役トマス・アンドリューズの監督のもとに行われた。アンドリューズももっと多くの救命ボートを備えることを進言したが、イズメイは却下した。
1911年5月31日に行われたタイタニックの進水式にはイズメイやモルガンも出席した。1912年4月10日をタイタニックの処女航海日と定め、その船長にはホワイト・スター・ラインの古参船長エドワード・スミスを据えた。スミスは1912年2月にオリンピック号の船長を務めていた時、王立海軍の巡洋艦と衝突事故を発生させているが、イズメイはオリンピック号の責任とする海軍の主張を言いがかりと跳ね除けてスミスをタイタニックの船長に任命した。
エルンスト・フリッツ・フュアブリンガー(ドイツ語版) (1943年ドイツ映画『タイタニック』)
ローウェル・ギルモア(英語版) (1955年アメリカTVドラマ『あなたは目撃者』)
フランク・ロートン(英語版) (1958年イギリス映画『SOSタイタニック 忘れえぬ夜』)
イアン・ホルム (1979年イギリス・アメリカTV映画『失われた航海(英語版)』)
サム・チュー・ジュニア(英語版) (1982年アメリカドラマ『ボイジャーズ!(英語版)』)
ロジャー・リース (1996年アメリカ・カナダTVミニシリーズ『ザ・タイタニック』)
ジョナサン・ハイド (1997年アメリカ映画『タイタニック』)
デイヴィッド・ギャリソン(英語版) (1997年ブロードウェイミュージカル『タイタニック』)
エリック・ブレーデン (1999年TVドキュメンタリー『The Titanic Chronicles』)
ケン・マーシャル(英語版) (2003年ドキュメンタリー映画『ジェームズ・キャメロンのタイタニックの秘密』)
クリストファー・ライト (2005年TVドキュメンタリー『Titanic: Birth of a Legend』)
マーク・タンディ(英語版) (2008年TVドキュメンタリー『The Unsinkable Titanic』)
クリストファー・ヴィリアーズ(英語版) (2011年TV番組『The Curiosity: What Sank Titanic?』)
ジェームズ・ウィルビー (2012年テレビシリーズ・エピソード4『タイタニック 愛と偽りの航海(英語版)』)
グレイ・オブライエン(英語版) (2012年TV番組『Titanic: Blood and Steel』)