フランチェスコ・ヌーロ (駆逐艦)
1924年10月9日起工。1925年11月14日進水。1927年4月15日就役。
1927年の海上公試の際、「フランチェスコ・ヌーロ」はサウロ級で最速となる37.4ノットを発揮している。
1928年、イタロ・バルボの西地中海での航空機による飛行を支援した。
1935年、紅海配備となる。その後地中海に戻り、スペイン内戦に参加。
1940年6月10日のイタリアの第二次世界大戦参戦時はマッサワにあり、同型艦の「チェザーレ・バティスティ」、「ナザリオ・サウロ」、「ダニエーレ・マニン」とともに第3駆逐隊を編成していた。駆逐隊の指揮官はCostantino Borsini少佐であった。
7月26日、「チェザーレ・バティスティ」および潜水艦「Alberto Guglielmotti」とともにマッサワからイギリス船捜索に向かうが何も発見できなかった。
1940年8月24日-25日、「ナザリオ・サウロ」とともに報告のあったギリシャ船捜索にあたるが発見できなかった。
10月20日、「フランチェスコ・ヌーロ」と駆逐艦「ナザリオ・サウロ」、「パンテーラ」、「レオーネ」とともに出撃しBN7船団捜索に向かった。BN7船団は32隻の船で構成され、護衛は軽巡洋艦「リアンダー」、駆逐艦「キンバリー」、スループ「オークランド」、「インダス」、「ヤラ」、掃海艇2隻であった。