大阪市の公営渡船
歩行者・自転車用の通路は幅約2m、長さ約80mになっている。渡船と同じく利用料は無料で、朝夕のラッシュ時には1時間あたり約250人の利用者があるといわれている。なお、エレベーター運行は午前6時から午前0時までであるが、階段は24時間開放されているので、階段を昇降可能な歩行者ならいつでも通行できる。階段にスロープはない。
以前は防犯面などを考慮して両岸のエレベーターには運転者がついていたが、大阪市の財政難のためエレベーターを無人化にする代わりに防犯カメラが増設された。現在トンネル内の警備は民間の警備会社に委託されており、朝夕のみエレベーター内に操作係を兼ねた警備員が立っている(日中のエレベーター内は無人、トンネル内を警備員1人が巡回)。
両岸にはエレベーターのための塔がそれぞれ立っており、大阪環状線(西九条駅~弁天町駅間)の安治川橋梁からなどの遠方でもよく見える。現在は隣接して阪神なんば線(西九条駅~九条駅間)の安治川橋梁が架けられている。
安治川トンネルへのアクセスは、大阪環状線・JRゆめ咲線・阪神なんば線の西九条駅から南へ300m。阪神なんば線・Osaka Metro中央線の九条駅から北へ700m。
安治川トンネルエレベーター塔の建物(南側)。右端の高架橋は阪神なんば線安治川橋梁。2009年7月撮影
トンネル入り口の「様子(南口)2021年10月撮影
阪神なんば線安治川橋梁。この橋の袂の両端にトンネル入口の塔がある。
トンネルの内部。昼間時間帯はトンネル内に警備員が配置されている。