プリンセスライン
四条河原町 → 烏丸七条 → JR京都駅八条口
運賃は230円均一となっており、同区域を運行する京都市営バスなどの均一区間運賃と同額である。
回数券は自社専用のものを販売しているが、京都市域バス共通回数券は利用できない。スルッとKANSAIにも加盟していないためスルッとKANSAI対応カードやPiTaPa等交通系ICカードの利用もできない。
定期券は京都女子大学前・京都女子中高前発着のみ設定されている。
他事業者からの中古車両(日野・ブルーリボン、いすゞ・キュービック、三菱ふそう・エアロスター(西工架装車))などが使われており、中には元神戸市バス、神戸交通振興、大阪市交通局、阪急バス、国際興業バスなどの車両も存在する。その他、レトロ調バスが、3台在籍している。
2007年度に創業以来初の新車(日野・ブルーリボンII)が投入された。2008年度にも新車を導入したが、これは同社初のハイブリッドバス(日野・ブルーリボンシティ)となった。
2015年2月23日より、中国・BYD製の電気バス「K9」5台を運行開始した。