都営バス品川営業所
品96(←品96乙):品川駅港南口 - 東京海洋大学本部 - 天王洲運河 - 天王洲アイル - りんかい線天王洲アイル駅
品川駅から野村不動産天王洲ビルに位置するりんかい線天王洲アイル駅(旧停留所名・JALビル)へ至る路線。天王洲アイル地区の開発に併せて1991年(平成3年)に甲(品川駅から天王洲アイル地区を循環して品川駅に戻る路線、2023年3月をもって廃止済み)が、続けて翌年に逆回りの乙が開設され、1996年(平成8年)、乙はJALビル(現在のりんかい線天王洲アイル駅)折返しとなった。
平日日中およそ8本/時と多めに設定されているが、土休日は2-3本/時と少なめである。2023年(令和5年)4月の改正に循環運行の品96甲が廃止され、これに伴って品96乙は枝番の付かない「品96」に名称変更となった。
122:多摩川大橋 - 池上警察署 - 本門寺裏 - 馬込橋 - 中延駅 - 戸越銀座 - 五反田駅 - 高輪警察署 - 三田三丁目 - 田町駅 - 御成門 - 新橋駅 - 銀座 - 京橋 - 東京駅八重洲口(東京急行電鉄神明営業所→荏原営業所と共同運行)
(122→6→)東96:五反田駅 - 高輪警察署 - 三田三丁目 - 田町駅 - 御成門 - 新橋駅 - 銀座 - 京橋 - 東京駅八重洲口
1950年(昭和25年)、122系統の名前で東京駅八重洲口 - 新橋駅 - 五反田駅 - 馬込橋 - 多摩川大橋間を東急バス神明営業所との共管で運行開始したのが始まりである。その後、都営地下鉄浅草線の並行路線となったことから1970年(昭和45年)に五反田駅で分断され、6系統となって、都営は山手線内区間のみを運行継続した。
第3次再建計画に伴う路線再編成により、1982年(昭和57年)12月25日限りで田町駅 - 東京駅間が廃止され、(旧)反96系統に変わる(前述)。東急側は五反田駅 - 川崎駅ラゾーナ広場間の五反田線として現在も存続している。