国鉄シム2000形貨車
開発はシム1000形と同じく日本車輌製造が行い、これに所有者であるダイハツと輸送を担当する国鉄、日本通運が協力した。輸送対象はハイゼットとコンパーノである。
全長は9,650 mm、全幅は2,470 mm、全高は1,690 mmで、自重は8.0 t、荷重は15 tであった。ワラ1形有蓋車をベースとした台枠や二段リンク式などを採用した二軸車であった。なお荷重については、自動車輸送貨車はその実荷重に比べて輸送コストが大きいことから、シム2000形については実際の荷重は約3.5 tしかないのに対して、貨物運賃計算上の値として15 tと定められているものである。1966年(昭和41年)に運賃計算方法の改定が行われてシム2000形については12 tで計算されることになり、標記荷重は実荷重とも運賃計算荷重とも対応しないものとなった。これはシム1000形、シム3000形でも同様であった。