マニング・ワードル
1926年に機関車の製造をやめた後、マニング・ワードルの持っていた図面や設計、顧客は、キットソン(Kitson )に引き継がれた。キットソンは、機関車製造をやめる1938年までに、マニング・ワードルが設計した機関車を23両製造した。
その後は、ロバート・スティーブンソン・アンド・ホーソンに引き継がれ、さらに5両の機関車が製造された。
現在、マニング・ワードルのデザインは、現在も鉄道車両メーカーであるスコットランドのキルマーノックに拠点を置くハンスレット・バークレー(Hunslet-Barclay )に引き継がれている。また、歴史的な機関車に関する知的所有権は、ハンスレット・エンジンが保有している。
マニング・ワードルの商標名は、1898年から1935年まで運行されたリントン・アンド・バーンステイプル鉄道(Lynton & Barnstaple Railway )を保存するために、1999年に設立された会社が保有している。同社は、マニング・ワードルの最も有名な製品(Exe、Taw、Yeo、Lewといった狭軌の車軸配置2-6-2形タンク機関車)を運用している。