ウィンブルドン・パーク駅
この駅は1889年6月3日にパットニー・ブリッジ駅からウィンブルドン駅までの路線が開業した際に、メトロポリタン・ディストリクト鉄道(略称MDR、現在のディストリクト線)が開業した。 この路線自体はロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道(英語版)(L&SWR)によって建設されたもので、1889年7月1日よりL&SWRの列車は接続駅のイースト・パットニー駅を経由してBarnes線のクラパムジャンクション駅まで運行するようになった。
当駅を含む、パットニー・ブリッジ駅からウィンブルドン駅までの区間はロンドン地下鉄において蒸気機関車から電車へ転換された最後の区間となった。電車運行は1905年8月27日に開始された。
サザン鉄道(L&SWRを継承した鉄道会社)によるウィンブルドン・パーク駅を通る列車の運行は1941年5月4日に終了したが、路線の所有権は1994年4月1日にロンドン地下鉄へ移管されるまで(さらにそれを継承した)ナショナル・レールに残っており、移管の時までこの駅にはナショナル・レールの駅名標が掲げられていた。