タイ国鉄ASR型気動車
タイ航空の国内線や中・長距離バスへの旅客の転移に悩まされていたタイ国鉄は、1985年に特急列車用として2等冷房車のATR型を導入し、THN型やNKF型と組み合わせてディーゼル特急列車の運行を始めた。しかしTHN型やNKF型は非冷房・セミクロスシートの近郊型として設計された車両であり、またATR型自身もデッキがないなど特急運用にはふさわしくない車両であった。そのためより本格的な特急型車両が求められ、これに応じて登場したのが本形式である。
タイ国鉄ASR型気動車(タイこくてつASRがたきどうしゃ)は、1991年3月10日に営業運転を開始したタイ国有鉄道の特急形気動車である。その車番から制御車が2500形1次車、中間車が2100形2次車と呼ばれる場合もある。