ヘルボルン
ヘルボルンは現在2つの駅があり、これ以外の4つの駅が廃止された。
ヘルボルン (ディルクライス) 駅: ヘルボルンは、ディル線のヘルボルン駅によって1862年に鉄道網に接続した。
現在の駅舎は1908年に教会建築家ルートヴィヒ・ホーフマンによって建設された。ヘルボルン駅は、かつては他に2路線が利用可能であった。
アール=ザルツベーデ鉄道(1902年から2001年まで)
ヴェスターヴァルト横断鉄道(1906年から1985年まで)
ヘルボルン駅には、ジーゲンからフランクフルト・アム・マインに至るレギオナルエクスプレスと、ディレンブルクとフランクフルトとを結ぶミッテルヘッセン=エクスプレスの列車が発着する。
ブルク (ディルクライス) 北駅: 現在も営業しているもう一つの駅で、ヘルボルン駅と同じディル線にある。この駅はヘルボルン駅とは異なり、旅客専用駅である。
ブルク (ディルクライス) 駅: アール=ザルツベーデ鉄道の里程 40.92 km に位置した。この駅にはかつて3つのプラットホームがあった。
ブルク (ディルクライス) 西駅、ウッカースドルフ駅、アムドルフ駅: この3つの駅はヴェスターヴァルト横断鉄道の駅であった。
本市はラーン・ディル交通連盟 (VLD) に加盟している。
ヘルボルンは、ヘルボルン南およびヘルボルン西の2つのインターチェンジでアウトバーン A45号線(E40号線およびE41号線を兼ねる)と結ばれている。このアウトバーンはライン=マイン地方とルール地方東部とを結んでいる。市内で連邦道(ドイツ語版、英語版) B277号線(ヴェッツラーおよびディレンブルクへ)と B255号線(モンタバウアーおよびマールブルクへ)が交差する。
ヘルボルンが属した領邦および行政機構を以下に列記する。
1048年: Herbore marca; Herboremarca
1251年: Herberin
1739年以前: 神聖ローマ帝国、ナッサウ=ディレンブルク伯領/侯領(ドイツ語版)アムト・ヘルボルン
1739年から: 神聖ローマ帝国、ナッサウ=ディーツ侯領(ドイツ語版)アムト・ヘルボルン
1806年 - 1813年: ベルク大公国ジーク県ヘルボルン小郡
1813年 - 1815年: ナッサウ=オラニア侯国アムト・ヘルボルン
1816年から: ドイツ連邦ナッサウ公国アムト・ヘルボルン
1849年から: ドイツ連邦ナッサウ公国クライスアムト・ヘルボルン
1854年から: ドイツ連邦ナッサウ公国アムト・ヘルボルン
1867年から: 北ドイツ連邦プロイセン王国ヘッセン=ナッサウ州(ドイツ語版、英語版)ヴィースバーデン県ディル郡
ヘルボルンの市著者は1589年に建設され、火災後の1626年に再建された。ヘルボルン市庁舎の特殊な点は、ヘルボルンの住民の家紋によるフリーズ (建築)装飾にある。この建物は現在も市の行政、運営委員会、市議会の所在地である(トゥルム通りに増築されている)。
2010年6月8日にこの市庁舎は、たとえばホーエ・シューレ、ヴィルヘルムス塔 (ディレンブルク)、アルテンベルク修道院あるいはフォルトゥナ坑などと同様に、「武力紛争の際の文化財の保護に関する条約」の保護下に置かれた。戦争時にこれを攻撃あるいは毀損することは戦争犯罪にあたり、国際刑事裁判による処罰の対象となる可能性がある。