阪急5000系電車
5100系から編入の付随車(T)。5570は制御電動車の5130を電装解除、他は5650形が種車となっている。リニューアル開始当初は5580形、完了以降は5570形となった。2021年以降は、ハイフンによる区分がなくなり、形式上はTc5050形改造のT5550形と同一グループとして扱われている。
5040形を中間車化した中間電動車(M)。新形式呼称では、新規製造分のM5500形と同一車種の扱いとなった。