戸畑発電所
戦前期の北九州地域における電気事業者は九州電気軌道(現・西日本鉄道)と九州水力電気の2社であった。先発企業の九州電気軌道が1911年(明治44年)に大門発電所を建設した際に電源周波数を50ヘルツに設定し、後発の九州水力電気もこれにならったため、北九州では長く50ヘルツ給電が行われた。また1930年代に入ると九州電気軌道が九州水力電気の傘下に入り、前者の火力発電、後者の水力発電を併用した「水火併用」の供給体制が実現していた。
北九州地域の電力需要は、1932年(昭和7年)末ごろより景気回復に伴って増加し、将来的に発電力を上回る情勢となった。このことから九州水力電気・九州電気軌道の両社は種々検討し、発電力不足が最も懸念される九州水力電気の手で小倉市内の埋立地に火力発電所を新設する計画をまとめ、1935年(昭和10年)1月に発電所設置の許可を逓信大臣あてに申請した。しかし当時の逓信省は発送電の統制政策を打ち出しており、需給面・経済面から非合理的であるとして電気事業者単独での個別の火力発電所新設を許可していなかった。