しらせ (砕氷艦・2代)
予算上の都合により、2008年7月の初代「しらせ」の退役と翌年の本艦の就役までの間に1年の間隔が空いた。そのため2008年(平成20年)の第50次観測隊では文部科学省がオーストラリアから民間砕氷船「オーロラ・オーストラリス」をチャーターし利用した。この砕氷船は先代「しらせ」などによってビセット時に救助されたことがある。
先代「しらせ」は20年以上運用され、その老朽化に伴い後継艦が必要とされるようになった。2002年(平成14年)に文部科学省が予算請求を行ったが折衝により計上されなかった。2003年(平成15年)にも財務省原案に盛り込まれなかったが、復活折衝によって艦体設計予算(5億円)と搭載ヘリコプター製造費初年度分(26億円)の2004年度予算計上が認められ、2007年(平成19年)にユニバーサル造船舞鶴事業所で起工し、2008年(平成20年)4月16日に進水式が挙行された。平成17年(2005年)度予算で調達されたことから17AGBと略称された。
進水後に艤装を経て2008年12月16日に第1回海上公試開始、22回まで公試が行われ全公試終了後、最終艤装工事及び塗装の最終仕上げを実施し、2009年(平成21年)5月20日にユニバーサル造船舞鶴事業所において竣工式並びに艦旗授与式がおこなわれた。横須賀地方隊に編入され、母港は横須賀基地となった。