上伊集院駅
1913年(大正2年)10月11日:川内線として東市来-鹿児島間が開通したのに伴い、日置郡上伊集院村大字上谷口に饅頭石駅(まんじゅういしえき)として鉄道院が開設。
1914年(大正3年)1月12日:桜島地震により鹿児島駅から伊集院駅までが翌日の復旧まで不通となる。同地震及び桜島の大正大噴火により鹿児島市街からの避難民が饅頭石駅に集結したため、上伊集院村及び上伊集院村の青年会により駅前で炊出しが実施される。
1924年(大正13年)10月20日:川内線が宮之城線の開業に伴い、川内本線に改称。
1927年(昭和2年)10月17日:川内本線が鹿児島本線に編入され、鹿児島本線所属駅となる。
1949年(昭和24年) 6月1日:日本国有鉄道法施行に伴い日本国有鉄道が継承。 12月15日:饅頭石駅から上伊集院駅に駅名改称。
1961年(昭和36年)9月1日:貨物の取り扱いを廃止。
1968年(昭和43年)9月27日:上伊集院駅から広木信号場(現在の広木駅)までの間が複線化。
上伊集院駅(かみいじゅういんえき)は、鹿児島県鹿児島市上谷口町にある九州旅客鉄道(JR九州)鹿児島本線の駅である。
駅名は旧松元町の町制施行前の村名であった「上伊集院村」に由来している(「#駅名の由来」を参照)。駅の標高は141mで、鹿児島本線の駅では最高地点に所在し、隣の広木駅を経て鹿児島中央駅に向かって9km余りの一方的な下り勾配になっている。