東京シティエアターミナル
廃止された搭乗手続きカウンター跡には、各種店舗やレストランなどが入居し、専門店街となっている。
地下鉄半蔵門線水天宮前駅と直結しているなどアクセスも良いほか、ロイヤルパークホテルと渡り廊下で接続されているという利便性を活かし、バスターミナル機能以外に貸会議室の運営も行っている。また、空港に準ずる設備が備わっていることから、テレビドラマ等で「空港」のシーンとしてロケーション撮影に使われることも多い。
1960年代、東京シティエアターミナル構想の存在は警視庁に伝えられておらず、建設が進んでからその存在を知ることとなった。警察側の懸念はターミナルに集まるタクシーや成田空港間との直行バスで、ただでさえ交通が集中して大渋滞が予測されていた箱崎ジャンクション周辺の道路がマヒしかねないというものであったが、1970年時点ではハードによる対応はすでに不可能であり、一般道に一方通行規制を設定するなどの対応しか取ることができなかった。
なお、東京シティエアターミナルの略称T-CATと酷似していたTACT(タクト)は、東京エアカーゴシティターミナルの通称であった。
都営バス 東20乙:東京駅丸の内北口 - IBM箱崎ビル前 最寄り停留所は「ロイヤルパークホテル前(箱崎シティターミナル前)」だった。2012年4月1日をもって廃止。最終運行日は同年3月30日。 錦27:小岩駅 - 箱崎町 最寄り停留所は起終点停留所である「箱崎町」だった。上記の東20乙系統の最寄り停留所と同じ場所に位置していたが停留所名は異なっていた。1996年9月7日をもって、両国駅 - 小岩駅間に短縮の上、京成バスとの共同運行中止。最終運行日は同年9月6日。