勝瀬橋
日本で最初の斜張橋として1959年(昭和34年)竣工、翌年開通した。支間128.4m、幅員は4mで、主塔の他、ケーブルとアンカレイジは初代のものをそのまま流用し建造された。 主塔には、第二次世界大戦中に受けた機銃掃射の痕が残っていた。かながわの橋100選選出。 2006年(平成18年)、建造から半世紀以上を経て橋の老朽化が進み、また、道路幅の狭さからすれ違いや大型車の通行に支障をきたしていることなどを理由に、上流部にかけられた新橋(3代目)の使用開始に伴い利用を停止した。 2009年(平成21年)5月に解体作業が始まり、2010年2月に全ての作業を完了した。