高田駅 (奈良県)
1891年(明治24年)3月1日:大阪鉄道 (初代) の駅(終着駅)として開業。
1893年(明治26年)5月23日:大阪鉄道が桜井駅まで延伸し、途中駅となる。
1896年(明治29年)5月10日:南和鉄道が当駅から葛駅(現・吉野口駅)まで開業し、乗換駅となる。
1900年(明治33年)6月6日:関西鉄道が大阪鉄道の路線を承継し、同社と南和鉄道の駅となる。
1904年(明治37年)12月9日:関西鉄道が南和鉄道の路線を承継し、同社単独駅となる。
1907年(明治40年)10月1日:関西鉄道が国有化され、帝国鉄道庁の駅となる。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定。当駅を含む王寺駅 - 和歌山市駅間が和歌山線となり、当駅もその所属となる。また、桜井駅方面は桜井線となる。
1984年(昭和59年) 2月1日:貨物の取り扱いを廃止。 8月1日:橋上駅舎化。 10月20日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となる。
2003年(平成15年)11月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2010年(平成22年)3月13日:路線愛称の制定により、桜井線の当駅 - 奈良駅間で「万葉まほろば線」の愛称を使用開始。
2015年(平成27年)7月14日:キヨスク閉店。
大和高田市の代表駅で、アーバンネットワークエリアに入っており、当駅の所属線である和歌山線に、当駅を終点とする桜井線(万葉まほろば線)を加えた2路線が乗り入れている。桜井線の列車は一部をのぞき和歌山線へ直通する。和歌山線の主要駅で運行上の境界駅になっているので当駅で折り返す列車が多く、当駅始発の関西本線(大和路線)直通の快速・普通列車も運転されている。
JRグループ内では、九州旅客鉄道(JR九州)の長崎本線に高田駅(長崎県)があるため、その区別のため乗車券などには「(和)高田」と表示される。
桜井線については路線案内上では「万葉まほろば線」で統一されているため、以下「万葉まほろば線」と記載する。