京都市営バス西賀茂営業所
1964年11月:6号系統は東山七条 - 東福寺 - 二ノ橋間を延長する。
1967年6月:2号系統は西賀茂山ノ前町 - 上賀茂御薗橋間を延長する。
1965年7月:37号系統の上賀茂御薗橋 - 加茂川中学前を、上賀茂神社前 - 加茂川中学前に変更する。
1969年 1月:6号系統の東福寺 - 二ノ橋を東福寺 - 春日町 - 京都駅八条口に変更する。 10月 37号系統の出雲路橋 -(寺町通)- 寺町今出川 - 河原町今出川を、出雲路橋 -(加茂街道)- 河原町今出川に変更する。 37甲号系統を新設する。詳しくは北3号系統を参照。
1970年12月:当営業所開設に伴い、2号系統の西賀茂山ノ前町 - 上賀茂御薗橋を、上賀茂御薗橋 - 西賀茂車庫前に変更する。
1976年4月:2号系統と9号系統との連結運行を開始する(西賀茂車庫前 -(2号系統)- 京都駅前 -(9号系統)- 西賀茂車庫前)。
1978年10月:6号系統の祇園 - 東福寺 - 京都駅八条口を祇園 - 東山仁王門( → / ← 東山二条 ← )岡崎公園前に変更する。
1981年5月 2号系統の烏丸車庫前 - 京都駅前間を廃止し、9号系統との連結運行を廃止する。北2号系統に系統番号を変更する。 6号系統を廃止する。
1956年 4月:4乙号系統を新設する。新設時の経路は、西洞院塩小路 -(4号系統)- 野々神町である。 8月:17甲号系統を廃止する。
1957年5月:4甲号系統を14号系統に、4乙号系統を34号系統に系統番号を変更する。
1962年11月:N4号系統を新設する。新設時の経路は、三条京阪南口 - 河原町三条 -(4号系統)- 前萩町である。
1963年10月:54号系統を新設する。新設時の経路は、上賀茂神社前 - 上堀川車庫前(現:上堀川)- 野々神町 - 叡電前(現:出町柳駅前)- 塩小路高倉 - 京都駅前である。
1964年10月:54号系統は京都駅八条口 - 三哲間を延長する。
1970年12月:34号系統を廃止する。
1972年1月:N4号系統の三条京阪南口 → 河原町三条を、三条京阪南口 → 四条京阪前 → 四条河原町 → 河原町三条に変更する。
1973年1月:4号系統の前萩町 - 深泥池を、前萩町( ← 下桜町(現:植物園北門前)← 上賀茂豊田町 ← )深泥池に変更する。
1974年4月 4、14号系統の京都駅八条口 - 三哲(現:下京区総合庁舎前)間を延長する。 213号系統を新設する。新設時の経路は、四条烏丸市バスセンター - 烏丸今出川 - 烏丸車庫前(現:北大路バスターミナル)である。
1976年4月:213号系統の四条烏丸市バスセンター - 四条烏丸を、四条烏丸市バスセンター( → (四条通) → / ← (綾小路通) ← )四条烏丸に変更する。
1937年 4月:(旧)17号系統を新設する。新設時の経路は、千本北大路 - 南木ノ畑町(現:佛教大学前) - 鷹ヶ峯(現:鷹峯源光庵前)である。 7月:(旧)9号系統を新設する。新設時の経路は、上賀茂御薗橋 - 紫竹上竹殿町 - 大宮国民学校前 - 玄琢下 - 鷹ヶ峯 - 千本北大路である。 8月:(旧)17号系統は、鷹ヶ峰 - 釈迦谷口を延長する。
1941年 8月:(旧)1号系統を新設する。新設時の経路は、上賀茂御薗橋 - 紫竹上竹殿町 - 今出川大宮 - 烏丸今出川である。 9月 (旧)9号系統は玄琢下 - 千本北大路間を廃止する。 (旧)17号系統は鷹ヶ峰土天井町(現:土天井町) - 釈迦谷口を鷹ヶ峰土天井町 - 玄琢に変更する。
1943年6月 (旧)1号系統を廃止する。 (旧)9号系統を1号系統に系統番号を変更する。 1甲号系統を新設する。新設時の経路は、上賀茂御薗橋 - 烏丸今出川 - 今出川大宮 - 紫竹上竹殿町である。 (旧)17号系統を1乙号系統に系統番号を変更する。
1944年 2月:1号・1甲号系統の上賀茂神社前 - 玄琢下を、上賀茂御薗橋 - 紫竹上竹殿町 - 今出川大宮 - 烏丸今出川に変更する。 5月:1号系統を廃止し、1甲号系統を1号系統に、1乙号系統を1甲号系統に系統番号を変更する。
1947年 2月:1号系統を休止する。 11月:1号系統を廃止し、1甲号系統を1号系統に系統番号を変更する。南木ノ畑町 - 玄琢下を、南木ノ畑町( ← 大宮泉堂町(現:紫野泉堂町)← )玄琢に変更する。
1949年6月:烏丸車庫前(現:北大路バスターミナル)- 千本北大路間を延長する。
京都市営バス上堀川営業所(きょうとしえいバスかみほりかわえいぎょうしょ)は、京都市北区紫竹にあった京都市営バスの営業所である。 1970年12月の西賀茂営業所開設に伴い併合廃止された。