JR西日本キハ120形気動車
一部の車両ではスカートの延長工事、気笛の変更、ウィンドウォッシャーの取り付け、列車接近警報装置の取り付けおよびエンジンを低公害のSA6D125-HE1への換装などが行われている。
三江線・山陰本線の浜田地区向けには1994年に300番台が浜田鉄道部に配置され、従来のキハ40系などが置き換えられた。塗色は窓上に赤、窓下に濃淡2色の青帯、前面が白である。
三江線での運用は2018年(平成30年)4月1日の三江線廃止により終了した。廃止前の乗客増加に対応するため、通常1両編成のところを下関総合車両所広島支所や木次鉄道部から借り入れたキハ120形も増結して対応された。
大糸線用車両の体質改善工事による車両不足を補填するため、2019年1月-同年3月まで317が金沢総合車両所富山支所糸魚川運転派出に貸し出され、代走を行っていた。また芸備線の脱線事故で廃車となった358号に代わって、357号が2020年5月1日付で浜田鉄道部から岡山気動車区へ移籍した。
2021年4月1日現在では浜田鉄道部に300番台13両(307 - 317・319・321)が配置され、山陰本線出雲市駅 - 益田駅間で運用されている。2018年現在は体質改善工事施工済み車両と未施工車両が在籍しているが、未施工車であっても前照灯を体質改善車と同じタイプに全車交換された。
300番台(浜田地区・前照灯交換前)
300番台 (浜田地区・体質改善施工済み)