国鉄143系電車
新製配置は1が長岡運転所、2と3が長野運転所であった。パンタグラフは1基の搭載で1が上野方向、2と3が高崎・長野方向を向いていた。
1986年(昭和61年)3月ダイヤ改正を控えた3月1日をもってトラック輸送に切り替えられ、全車両が運用を離脱した。長岡運転所配置車(1)は2月28日の長岡到着分、長野運転所配置車(2・3)は3月1日の長野到着分が最終仕業となった。その後、9月30日の鉄道郵便輸送廃止により、10月1日付けで全車が廃車された。
1982年(昭和57年)11月の運用開始から わずか3年半ほどの活躍にとどまり、全般検査を受けずに廃車となった。