塩原街道
1886年には日本鉄道の那須駅が開業し、交通の便が飛躍的に向上した。温泉景勝地塩原の名は、1890年に奥蘭田により著された『塩渓紀勝』や、1897年より尾崎紅葉が読売新聞で連載した『金色夜叉』を通じて広く知られるようになった。三島、奥、尾崎の3氏は「塩原の三恩人」として地元では感謝がささげられている。この区間の交通機関の発展は比較的遅く、明治時代は1頭引きの乗合馬車や人力車に頼られたが、1912年(明治45年)から1935年までは、塩原電車の軌道が敷設された。塩原から西へは、善知鳥沢を遡行し山王峠で会津西街道に合流する国道が計画されたが難工事となるため、三島の没後尾頭峠の改修に変更され、1893年に完成した。
昭和に入るとモータリゼーションが進み、渓谷沿いの道は1965年に全面改修された。これを機に、塩原温泉から西那須野駅までの間は「塩原バレーライン」の愛称がつけられた。