日田彦山線BRT
導入予定のBYD社製電気バスに有害物質の六価クロムが使用されていた問題により、3月7日の開始予定が延期されていた。 4月26日:JR九州が日田彦山線BRTの開業予定日を8月28日と発表。 5月26日:JR九州が日田彦山線BRTのダイヤおよび運賃について発表。運行本数は鉄道と比べて約1.5倍となり、BRT完結の普通運賃は一部を除き鉄道普通運賃と同額になるとされた。 5月29日:JR九州バスがBRTの運行体制について、一部を日田バスへ委託する予定であることを発表。 6月26日:JR九州バスが、BRTの運行拠点として添田町に「添田支店」、日田市に「添田支店日田営業所」を設置することを発表。日田営業所は日田バス日田営業所内に設置となる。 7月10日:大雨により筑前岩屋駅 - 大行司駅間の専用道で崩落や倒木などの被害が発生。添田町ではこの大雨によって発生した一部地区の孤立状態を解消するため、町とJR九州、福岡県が協議の上、地域住民に限りBRT専用道を臨時に通行可能とした。 7月20日:JR九州がバス高速輸送システム旅客連絡運輸規則の制定について公告を実施。 7月27日:JR九州社長の古宮洋二は、大雨で専用道が被災した日田彦山線BRTについて、予定通り8月28日の開業を目指す意向を表明。開業前に予定していた試乗会は中止するとした。 8月17日:JR九州が、7月10日の大雨で被災したBRT専用道の復旧工事が完了し、予定通り8月28日に開業する方針であることを発表。 8月28日:添田駅 - 日田駅間でBRTの営業運行を開始。
ギャラリー
深倉駅付近のバス専用道遮断機
乗車時に整理券を取って、降車時に前部の運賃箱で精算を行う。小型車(1ドア)では前乗り前降り、中型車(2ドア)では後乗り前降りとなる。
BRTと鉄道を乗り継ぐ場合は、一旦乗継駅までの運賃を収受し精算証明書を受け取った上で、乗継後の下車時に残りの運賃を収受・精算する。
事前に購入した乗車券を所持している場合や交通系ICカードを利用する場合でも、整理券を取る必要がある。