小海線
始発駅の小淵沢駅からは八ヶ岳を見上げる。発車してすぐ広い斜面を大きく曲がりながら登ってゆく。林の中の別荘地を抜けると清里で、駅周辺は1980年頃から観光化が進んだ。この先、車窓が開けて高原野菜の畑地が目立つようになり、野辺山までの間、八ヶ岳が左手に見える。JR鉄道最高地点は中央分水界でもある。最高地点標識を過ぎると、右手の林の中に野辺山電波天文台の大アンテナが見える。この天文台は年末年始を除き毎日見学が可能である。下り勾配にかかり、信濃川上駅からは千曲川沿いの谷間を進み、小海駅までに千曲川を7回横断する。小海駅からは千曲川の右岸を走ってゆく。佐久平に入ると、車窓には市街地と水田が交錯するようになり、通勤・通学路線に変化する。佐久市に入ると千曲川は北西方面に曲がって行く。岩村田駅から中佐都駅までは高架になっており北陸新幹線と国道141号線を乗り越える。乙女駅からはしなの鉄道線と並走し、終点の小諸駅に到着する。
甲斐駒ヶ岳と小淵沢駅 - 甲斐小泉駅間を走る列車(2007年11月)
JR最高地点と鉄道神社(2023年7月 清里駅 - 野辺山駅間)
野辺山駅の駅名標とJR最高駅碑(2008年8月)
千曲川に沿って走る小海線のキハ110系列車(2010年7月 小海駅 - 馬流駅間)
北陸新幹線の線路を跨ぐ、高架区間の佐久平駅ホーム(2007年7月)