西安咸陽国際空港
1984年 - 国務院と中央軍事委員会で空軍の咸陽飛行場址に大型の民間空港を建設することが決定する。
1987年8月 - 第1期工事着工。
1991年9月1日 - 第1期工事完成、開港。同時に西安西関空港は閉鎖される。
2000年8月 - 第2期工事着工。工事費用の一部は円借款でまかなわれた。
2003年9月16日 - 第2期工事完成。
2007年9月12日 - 3年間近く閉鎖していた旧ターミナルが第1ターミナルとして利用再開。中国南方航空系列社(中国南方航空、廈門航空、四川航空、重慶航空)のカウンターは第1ターミナルに移転。その他の航空会社が運行する国内線、および国際線はすべて第2ターミナルでの手続きとなる。
計画段階では年間離着陸回数10万回、年間旅客量1000万人、貨物取扱量13万トンを見込む。 2004年は年間離着陸回数77,655回(中国国内第9位)、年間旅客量6,362,409人(中国国内第9位)、貨物取扱量73,368.8トン(中国国内第15位)。(出典参照)
国内線:海南航空、天津航空、首都航空、祥鵬航空、北部湾航空、ウルムチ航空、福州航空、長安航空、桂林航空、深圳航空、中国国際航空、山東航空、昆明航空、大連航空、チベット航空、青島航空、幸福航空、貴州多彩航空、春秋航空、九元航空