黒部川
音谷
深谷
イシワ谷
宇奈月谷
弥太蔵谷
尾沼谷
ノボセ谷
喜々堂谷
森沢谷
黒薙川 - 黒部川四大支流の一つ。
小黒部谷 - 黒部川四大支流の一つ。
剱沢 - 黒部川四大支流の一つ。剱大滝を有する。
東沢谷 -黒部川四大支流の一つ。第四紀更新世の時の黒部川本流とされている。
赤木沢 -黒部川支流の中でも特に美渓とされる。
江戸時代この地を領した前田氏は、防衛と技術上の問題から越中東部の常願寺川、早月川、片貝川、黒部川に橋を架けなかった。当時、黒部川は扇状地上でさまざまな流路に分かれて流れており、『黒部四十八ヶ瀬』や『いろは川』と呼ばれていた。昨日渡れた場所も今日は本流になり渡れずといった状況は絶えずあり、北陸道では親不知に匹敵する難所となっていた。また、黒部川上流部では、立山一帯も含めて藩の取り締まり(視察)の一環として奥山廻りも行われた。
黒部川に橋がないことはあまりにも不便なため、寛永3年(1626年)に北陸街道を大きく上流に迂回した愛本の地に初めて橋を架けた。しかし氾濫の度に流失を繰り返したために、前田綱紀は寛文2年(1662年)に橋脚がない全長63mもの刎橋を作らせた。この愛本刎橋は日本三奇橋の一つに数えられたという。
1880年、上流部で大町市と富山市を結ぶ立山新道が開通し、黒部川は船で渡る交通システムが整備されたが、わずか2シーズンで廃止された。1971年、立山黒部アルペンルートが開通すると観光客が黒部ダムの天端を往来することが可能となった。ダムの上流側の黒部湖には「平の渡し」という渡し船があるが、ダム湖ができる前に黒部川に架かっていた橋の機能を代替するものとして運行されている。
1970年4月1日、一級河川に指定された。