下北沢駅
複々線区間上にある2層構造の地下駅。地下1階が緩行線ホーム、地下2階が急行線ホームで、それぞれ島式ホーム1面2線を有する。各ホームおよび地上の改札階との間はエレベーター・エスカレーター・階段で連絡している。緩行線は開削工法、急行線はメガネ型シールド工法の構造である。誤乗防止の観点から、地下1階(緩行線)には青色、地下2階(急行線)にはオレンジ色の案内カラーを取り入れ、構内の案内サインやホームドアの帯色に使用して区別を図っている。
街の回遊性を高めるため、2017年10月28日に世田谷代田駅寄りに南西口を新設。南口は2018年3月24日を最後に廃止され、翌25日より従来京王管轄だった北口が小田急管轄となった。2018年12月22日には東口を新設した。
トイレは地上中央口改札内エレベーターホール付近、地下2階1・2番線ホーム小田原方、地上東口改札外裏手、2階エキナカ商業施設「シモキタエキウエ」内(改札外0:30 - 6:00は閉鎖)の改札内外各2か所の合計4か所に設置されており、いずれも多目的トイレを併設した男女別の水洗式である。また、中央口エレベーターホールのトイレには通常のトイレ及び多目的トイレの他、男女共用の子供用トイレも併設されている。
2019年3月16日には小田急中央口が新設(北口は廃止)され、ノーラッチでの共同使用駅制度は同年3月15日終電をもって終了し、京王井の頭線との共用改札から分離して別改札となった。これにより、京王井の頭線の西口からは小田急線を利用できなくなっている。
駅長所在駅であり、「成城学園前管区下北沢管内」として、東北沢駅 - 経堂駅間の各駅を管理している。