日本の女性専用車両
女性専用車両を他の車両と見分けやすくするために、設定車両のみをラッピング広告等の車体広告車としているケースがある。
大阪市高速電気軌道では、御堂筋線の設定車両(6号車)にキユーピー、労働者派遣事業者、無料求人情報誌などのラッピング広告が施されている(施されていない場合もある)。また、2008年1月1日より女性専用車両の座席に広告を付けた車両も登場した。
JR東日本は女性専用車両の中づり広告を独占的に利用できる「中づり貸し切り」の販売を2008年度から行っている。
広告の他にも、女性専用車両で以下のような特別な取り組みを行っている。
大阪地下鉄では、30000系のうち御堂筋線用編成において、女性専用車両とその他の車両とでLED照明の色合いを変えている。
JR西日本では、大阪環状線・桜島線(JRゆめ咲線)に導入されている323系において、女性専用車両とその他の車両とでLED照明の色合いを変えている。
JR東日本の中央線快速・青梅線・五日市線に導入されているE233系は、女性専用車両内及び他の車両の優先席のみ他系列よりも網棚やつり革の高さが低い設計になっている。
特急「サンダーバード」「くろしお」「らくラクはりま」:2007年10月1日より「サンダーバード」・「くろしお」で導入。背景としては、「サンダーバード」車内で強姦事件が発生したことがきっかけとなっている。「らくラクはりま」は2019年の運行開始当初から導入されている。初期の「くろしお」系統(当時は名称統一前)の中、海南・和歌山始発終着の車両には設定されていなかったが、指定席車両の増加(自由席車両の減少)と同時に設定された為、現在は全ての車両に設置されている。2011年9月17日より平成23年台風第12号の影響により「オーシャンアロー」「スーパーくろしお」「くろしお」に設定している女性専用席は中止になったが、同年12月3日に再開した。
特急「WEST EXPRESS 銀河」:2020年9月11日に運転開始。2号車が女性席となっており、車内には女性専用の更衣室やトイレが設置されている。1号車(グリーン車)を利用する男性の通り抜けは可能。
路線バスにも、以下のように「女性専用バス」が設定されている。
南国交通:鹿児島中央駅 - (天文館 - 鹿児島駅 - 早馬 - 上花棚) - 吉田インター前 ※金曜日の最終便のみ。2台運行で前の1台が女性専用車となる。
ジェイ・アール北海道バス:「新13」系統(平日朝に新札幌駅行1本)・「新16」系統(同)・「55-1」系統(平日朝にJR札幌駅行き2本)において女性専用バスを運行していた。車内に芳香剤と化粧直し用の鏡を数個設置。運転手は女性が勤めた。女性専用バスの数分後に通常のバスが運行されるダイヤとなっていた。2012年12月1日ダイヤ改正で廃止された。