ビュッケブルク
ビュッケブルクの1961年の住宅数は、1931年のそれのほぼ倍に達した。ドイツ連邦軍は1960年にアーフムの飛行場を譲り受け、ここに陸軍飛行学校とシェーファー兵舎を建設した。兵舎の名はドイツの戦闘機パイロット、エーミール・シェーファー(1891年 - 1917年)にちなんだものである。兵士達のためにヘッペンフェルトに住宅が建設された。
住宅建設と並行して雇用創出も必要であった。新興住宅地ペッツァー・フェルトの一部、ヴィントミューレン通り沿いに産業地区が建設された。1952年、ここにランプ・シェード製造工場(リーベナー)、ケーブル製品製造工場(エレンベック)やガラス工場(グラスマヌファクトゥーア・ビュッケブルク)が稼働した。その後、金属箔工場(ネッシェン)や機械製造業(ベルリン)も進出した。1958年にはクッキー工場(ケークスファブリーク・ベステ)も操業を開始した。ハノーファーからズボン製造のヘイネッケ・ウント・クラプロート、ヘルムシュテットから光学メーカーのオプティシェ・ヴェルクシュテッテンがビュッケブルクに移転した。ジュートハルルにはマニア道路建設が拠点を構えた。連邦鉄道研究局の一部門が現在のマリエンシューレの建物に入居し、その従業員のためにペッツァー通り沿いに住宅が建設された 。
1971年6月9日に当時世界で唯一のヘリコプター博物館が完成した。その展示スペースは1978年から1980年にかけて約2000m拡張された。ホーフヴィーゼンでは、1975年にギムナジウム・アドルフィヌム・ビュッケブルクが加わり、学校センターが形成された。それまでギムナジウムが使用していたウルメンアレーの建物は改装され、アム・ハルル基礎課程学校として利用されている。急速に増加する交通量に対応するために城館庭園の東端に駐車場が設けられた。1979年に市はスポーツ施設に投資した。ヤーンシュターディオンには人工芝が設けられ、その間に学校センターに郡立体育館が造られた。
1974年は重要な年であった。この年に実施された市町村再編によって市域は 1,000 ha から約 7,000 ha にまで拡大した。レッケ、ペッツェン、エーフェゼン、ノルトホルツ、ベーレンブッシュ、カンマー、ルスベント、ヴァルバー、マインゼン、アーフム、シャイエ、ミュージンゲン、ベルクドルフがビュッケブルク市内の町となった。同じ年に、オランダの都市ニューワーケルク・アーン・デン・アイジェセルと姉妹都市協定を結んだ。
連邦道B65号線は以前市の中心部を東西に横切っており、市教会の場所で南東方向にB83号線が分岐していた。市は何十年もの間増え続ける交通量に悩まされており、1990年までに2つのバイパス道路(B65号線北バイパス、B83号線南バイパス)が建設された。これに続いてランゲン通りの西側を歩行者専用区域とし、マルクト広場を改造して泉を復元した。