III/IV号戦車
1941年、ドイツ軍は新型の自走砲開発にあたり、III号戦車とIV号戦車のコンポーネントを流用した自走砲車台の開発を開始した。この車台はゲシュッツワーゲンIII/IV (Geschützwagen III/IV、III/IV号自走砲車台) と呼ばれ、15cm sFH18榴弾砲を搭載したフンメル自走榴弾砲、8.8 cm PaK 43/41対戦車砲を搭載したナースホルン自走対戦車砲がこの車台を用いて量産された。また、ホイシュレッケとして知られる、主砲の10.5cm榴弾砲を取り外し式とした自走砲もこの車台を用いて開発された。ゲシュッツワーゲンIII/IVの開発は一定の成功を収めたが、この時点では戦車型の統合は進められなかった。
1944年1月4日、III号戦車とIV号戦車のコンポーネントを流用した戦車タイプの車両の開発が承認された。計画では
エンジンはIII号戦車、IV号戦車と同じ、マイバッハ製 HL120TRMを搭載
変速機もIII号戦車、IV号戦車と同じ、ZF製 SSG 77を搭載
サスペンションはIV号戦車のものに似たリーフスプリング式で、片側3組使用
転輪は直径660mmの新型で、片側6個
起動輪はIII号戦車の物に強化されたドライブシャフトを接続して使用
履帯は幅540mmの新型
車体は前面および側面に傾斜装甲を取り入れた新設計のもので、前面装甲は60mm、その他は50mmの装甲
砲塔はIV号戦車J型とほぼ同等、主砲もIV号戦車と同じ、7.