ハノーファーSバーン
2008年12月14日に三つの系統が過去の快速列車路線に代わって導入された。ハノーヴァー見本市=ラーツェン駅は定規路線の停車場となった。
2013年12月に二つの短距離路線が導入されて、月曜日から金曜日までラッシュの時にS1、S2、S5路線を補助する。S21列車はハノーヴァー - バルジングハウゼン区間で、S51列車はハノーヴァー - ハーメルン区間で運行される。
S51: ハーメルン - シュプリンゲン - リンデン - ハノーヴァー
2014年3月31日よりS51はハノーヴァー - ゼールツェ区間にもS1、S2路線を補助する。
2018年Sバーンの2021年以後運営について北西鉄道(NordWestBahn, NWB)が運営権を獲得した。DBレギオはその決定に不服し抗告の手続きをしたが、ツェレ上級州裁判所でその申し立てが却下された。2019年トランスデヴ・ハノーヴァー有限会社が設立されて、2022年6月からSバーンの運営を担当することとなった。2021年にDBレギオとトランスデヴは運営権移管に関する契約を締結して、同年12月にS3系統、S6系統、S7系統はトランスデヴにより試験運営されることとなった。2022年6月11日にDBレギオはSバーン運営を終了した。