仙台臨海鉄道
仙台臨海通運 - 鉄道利用運送事業(通運)を担う。
SD55 103号機 DD55形のうち自社発注機DD55 1(1971年新潟鐵工所製)の機関を後述のSD55 101号機と同形のものに換装し、出力向上を行ったもの。施工は1998年。101号機同様ランボードに荷主であるキリンビール(ラガービール)のロゴを掲出していた。
DE65 1号機 元JR東日本長岡車両センター所属のDE15 1538。2020年10月2日に仙台臨海鉄道が譲受し、秋田臨海鉄道創業50周年のイベントにおいて一般公開された後、2020年11月29日から11月30日にかけて秋田港駅から仙台港駅まで回送され、2021年7月に仙台臨海鉄道で全般検査を行い、2021年10月1日より営業運転についている。
DE65 2号機 秋田臨海鉄道より復興支援にて2011年11月から8年間の予定で貸し出されていた車両。2017年3月に同鉄道から購入し、正式に仙台臨海鉄道の機関車となった。 元々は新潟臨海鉄道の自社車両として1970年に汽車会社で製造された。基本装備は概ねDE11形0番台に準じている。その後、新潟臨海鉄道の営業終了・会社解散に伴い2003年に秋田臨海鉄道に転属した。秋田臨海鉄道では新潟臨海鉄道時代の国鉄色をベースに、白帯と台枠、ステップ、手すりを黄帯に変更した塗色そのままだったが、貸し出しの際に国鉄色に塗り直された。 同機は2018年の10月頃にJR貨物仙台総合鉄道部へ甲種輸送され、車輪削正が行われた。また、2019年の5月から仙台港駅構内で全般検査を受け、同年11月に出場した。