名鉄安城支線
貨物線として開業した当初は電気機関車や電車が貨車を牽引していた。1941年(昭和16年)に名鉄が三河鉄道を合併すると同社200形(旧・岡崎電気軌道200形)がモ460形となって碧西線に回され、安城支線で使われることもあった。1943年(昭和18年)には一度除籍された元貴賓車・トク2号を再整備・復籍したモ40形(1948年にモ85形に改番)が投入されて貨車牽引に用いられたほか、旅客営業開始後は安城支線専用車として運用された。モ85形は混合列車運用もこなし、有蓋車4、5両を牽引した。
モ85形は1,500 V昇圧時に廃車となり、以後はモ1080形(元・三河鉄道デ100形)などの木造車が投入された。
貨物輸送に使用された電気機関車は600 V時代はデキ360形、1,500 V時代はデキ370形であった。
モ40形/モ85形(写真は除籍前のデシ550形時代)
モ1080形(写真は三河鉄道デ100形時代)