南海1000系電車 (2代)
「なんばパークス」ラッピング
2003年開業のなんば駅前大型商業施設「なんばパークス」をイメージしたラッピングが、当時高野線所属の1001F・南海本線の1003Fにそれぞれ施された。1001Fは2010年2月、1003Fは2008年7月に一般塗装へ戻された。
「minapita」ラッピング
南海が扱うPiTaPaサービス「minapita」のラッピングが、高野線の1002F・南海本線の1010Fにそれぞれ施された。1002Fは2013年3月、1010Fは2010年に一般塗装へ戻された。
「みさき公園」ラッピング
2009年2月から数年間、みさき公園の新イルカ館をイメージしたラッピングが、南海本線の1009Fに施された。この際戸袋部外側に貼られていたステッカーは他の編成にも施されていた。
「ハニワ駅長」ラッピング
2001年(平成13年)登場。通称1050系。
新製時より長らく南海線(南海本線・空港線・和歌山港線)で運行されていたが、2018年5月26日に高野線へ転属した(後述)。
1051Fの4両編成1本のみ在籍。
車端部に設置されているボックスシートのシートピッチを100mm拡大し、565mmとした。
運転席のデジタル表示が従来のアナログ表示に戻されている。
7100系1次車のレールオイラー搭載車の置き換え用のため、T2車(サハ1851)にレールオイラー(軌条塗油器)が設置されている。
T2車(サハ1851)とTc車(クハ1751)には、スキッド時のフラット発生を制御するため、滑走の検知と再粘着制御を行うファインスキッド制御装置を搭載している。
通称「交通バリアフリー法」が施行されたことに伴いバリアフリー対応が求められるようになり、ドアチャイム・開扉誘導鈴・扉開閉警告ランプ・転落防止幌が設置された。