ヴァン・シックレン・アベニュー駅 (IRTニューロッツ線)
駅は1922年10月16日のニューロッツ線ペンシルベニア・アベニュー駅 - ニューロッツ・アベニュー駅間の延伸開業と共に開業した相対式ホーム2面と線路2線を有した2面2線の高架駅で、南北線間には敷設されていない中央線の路盤がある。ホームは一般的なIRTの列車の編成長510フィート(155メートル)よりも長く、ホーム先端を除き緑の柱に支えられた茶色い屋根がある。
2015年4月20日から当駅は改装工事を開始し約1年後の2016年3月28日に工事が終了した。