別所信号場
大宮支線のみ営業キロが設定されており、西浦和支線に関しては1987年(昭和62年)4月1日をもって営業キロのみが廃止されている。国鉄分割民営化前に販売された鉄道雑誌等には田島信号場(現在の武蔵浦和駅構内扱い)からの営業キロが記載されており、終点も与野駅ではなく大宮操駅(現・大宮操車場)である。
なお、JR東日本では大宮支線の営業キロを旅客運賃計算上使用しておらず、当信号場を通過する大宮支線・西浦和支線経由の旅客列車(むさしの号・しもうさ号)を利用する場合、武蔵浦和駅または北朝霞駅以西まで利用の場合は与野本町駅・武蔵浦和駅経由、南浦和駅以東まで利用の場合は浦和駅・南浦和駅経由の営業キロで旅客運賃を計算する。