1997年の鉄道
11月26日 大邱広域市地下鉄公社 (新線開業) 大邱地下鉄1号線 辰泉駅 - 中央路駅 (10.3km) (新駅開業) 辰泉駅、月背駅、上仁駅、月村駅、松峴駅、聖堂池駅、大明駅、アンジラン駅、顕忠路駅、嶺大病院駅、教大駅、明徳駅、半月堂駅、中央路駅(大邱地下鉄1号線)
3月8日 西日本旅客鉄道 (路線開業) JR東西線 京橋駅 - 尼崎駅 (12.5km) (新駅開業) 大阪城北詰駅、大阪天満宮駅、北新地駅、新福島駅、海老江駅、御幣島駅、加島駅(JR東西線) (新駅開業) JR藤森駅(奈良線 桃山駅 - 稲荷駅間) (接続駅開業) 今宮駅(大阪環状線 芦原橋駅 - 新今宮駅間) (駅名改称) 京田辺駅 ← 田辺駅、JR三山木駅 ← 上田辺駅(片町線) (路線廃止) 片町線 京橋駅 - 片町駅 (0.5km) (駅廃止) 片町駅(片町線) 自動改札システム「Jスルー」開始。
3月16日 新潟交通 (新駅開業) ときめき駅(電車線 寺地駅 - 焼鮒駅間)
3月22日 北海道旅客鉄道 (高速化) 石勝線 南千歳駅 - 上落合信号場 (高速化) 根室本線 上落合信号場 - 釧路駅 東日本旅客鉄道 (開業) 秋田新幹線 盛岡駅 - 大曲駅 - 秋田駅 (127.3km) (改軌) 奥羽本線 大曲駅 - 秋田駅上り線 (1435mm ← 1067mm)・神宮寺駅 - 峰吉川駅間下り線を三線軌条化。 (改軌・運転再開) 田沢湖線 盛岡駅 - 大曲駅 (1435mm ← 1067mm。
9月30日 東日本旅客鉄道 (運転終了) E1系(「Maxあおば」) (運転終了) 200系(「あおば」) (運転終了) 115系(信越本線 横川駅 - 軽井沢駅) (運転終了) 165系(急行「赤倉」) (運転終了) 183系・189系(特急「あさま」) (運転終了) 185系200番台(快速「信州リレー」) 西日本旅客鉄道 (運転終了) 489系(特急「白山」) 帝都高速度交通営団 (運転開始) 9000系(南北線 溜池山王駅 - 四ツ谷駅)
2月22日 西武鉄道 (さよなら運転) 701系・401系 (西武池袋・狭山線)