加藤誠平
加藤 誠平(かとう せいへい、1906年2月7日 - 1969年5月7日)は、日本の林学者・造園家・登山家。森林利用学の分野で活躍、索道の技術研究、自然保養林制度制定にかかわり、また観光学や風景学、さらに橋梁の美学についても研究を重ねた人物。学位は、農学博士。東京大学名誉教授。放物線索理論による架空索理論の研究や伐木運材技術についての研究で業績をあげ、1957年日本農学賞受賞。著書に「林業土木学」「森林土木」などがある。元ヒマラヤ登山隊長。1963年夏、東大カラコルム遠征隊長を務めた。登山で全身リューマチにかかり、国立伊東温泉病院に入院し治療を受けていた。
日本の山岳林における架空線集材機の代表的な索張り方式(演習林 (14)1962年3月号)
運材索道の補助制動用風圧ガバナーに関する実験的研究(III) : ファンの大きさの影響 (日本林學會誌 44(2), 39-42, 1962年2月号)
運材索道の風圧ガバナーに関する実験的研究(2、日本林學會誌 43(11), 287-291, 1961年11月号)
無線操縦集成材スカイカーについて(防災・森林利用)(第71回日本林学会大会,日本林學會誌 43(3), 6, 1961年3月号)
風圧制禦装置の現場制禦効果について(防災・森林利用)(第71回日本林学会大会,日本林學會誌 43(3), 6, 1961年3月号)
風圧制禦装置の基礎実験(防災・森林利用)(第71回日本林学会大会,日本林學會誌 43(3), 6, 1961年3月号)
運材索道の補助制動用風圧ガバナーに関する実験的研究 (日本林學會誌 43(3), 101-105, 1961年3月号)
林業機械化の動き (林業技術 (233)1961年7月号)
トラクタに牽引される長材の材端軌跡について : トラクタ道作設の一資料として (日本林學會誌 42(3), 7, 1960年3月号)
サルキによるトラクタ全幹材集材の牽引抵抗(予報、日本林學會誌 42(3), 7, 1960年3月号)
風圧制禦機の試作と性能試験 (日本林學會誌 42(3), 7, 1960年3月号)
曲線索道(第2報、日本林學會誌 42(3), 6-7, 1960年3月号)
民有林用普及標準型索道について (日本林學會誌 41(3), 28, 1959年3月号)
森林軌道の最急勾配に関する研究 (39, 91-122, 1951年)
スコツトランドの新しい林業部落 (日本林學會誌 32(9), 327, 1950年9月号)
トラクター運材に於ける雪橇の抵抗に關する實驗(林業の部)(昭和25年日本林學會春季大會, 日本林學會誌 32(4), 128-129, 1950年4月号)
瑞西の新しい架空線集材法に就て-ウィッセン式集材法の解説- (林業技術 (106), 9-11, 1950年11月号)
観光道路概説 (国際観光 3(3), 2-8, 1950月号)
観光道路の附帯施設-観光施設の設計-4- (鈴木忠義と共著、観光 (33), 34-39, 1950年)
架空線集材用鉄索の計算法に関する研究 (38, 187-212, 1950年)
自動鋸による造林作業試験 (演習林 7, 63-80, 1949年)
トラクター運材に於ける雪橇の抵抗に關する二三の實驗(日本林學會誌 30(3-4), 6-11, 1948年9月号)
觀光道路の整備に關する一考察 (造園雑誌 4(2), 98-102, 1937年6月号)
鐡線運搬に於ける吊線の算定法 (林學會雑誌 14(2), 134-140, 1932年2月号)
架空索道に於ける軌索の應力 (林學會雑誌 13(11), 869-870, 1931年11月号)
パラボリックケーブルの靜力學的性質 (林學會雑誌 12(10), 608-628, 1930年10月号)
鐡筋混擬土床版橋の最經濟的なる構造に就て(林學會雑誌 11(7), 360-370, 1929年7月号)