ヴィッカース中戦車 Mk.III
1926年、イギリスの戦争省は既存の中戦車Mk.IIを新型戦車に置き換えたいと考えていた。5月に王立戦車連隊(Royal Tank Regiment)に意見を求め、7月に返答があり、新型戦車に対する要求の一つに、イギリスのポンツーンが16トン以上の重量を運ぶことができなかったので、重量は15.5 ロングトン以内に収めなければならないというものがあった。ここから新型戦車には「Sixteen-tonners(16トン戦車)」というあだ名が付けられた。
他に、
少なくとも1,000 ヤード(910 m)の距離から敵の装甲を抜くことが出来ること
13 mmの前面装甲、及び9 mmの前面以外の装甲があること
丘などの頂上に登って下部が露出した時に敵の重機関銃の砲火に耐えられる十分な底部装甲があること
戦闘室と機関室を分離すること
主区画の外部に燃料タンクを設けること
操向能力が高いこと
Mk.IIではエンジンの音がうるさかったこともあり、出来るだけ静かに走行出来ること
行動距離に応じた十分な潤滑油の供給が出来ること
無線機が装備されていること
鉄道輸送が出来ること
などが求められた。
1926年9月、ヴィッカース社は試作車の開発命令を受けて、A1E1 インディペンデント重戦車を基にした最初の設計を提案した。操縦室と戦闘室を前に、エンジンを後ろにし、3ポンド(47 mm)砲と重機関銃を備えた3人乗り砲塔(車長、砲手、装填手兼機銃手)を備え、車体の前方には、中央の操縦席(1名)を挟んで2つの副銃塔が配置され、それぞれに連装のヴィッカース機関銃が装備され(副銃塔には各1名。