クラマトルスク市電
クラマトルスク市電(ウクライナ語: Краматорський трамвай、ロシア語: Краматорский трамвай)は、かつてウクライナの都市・クラマトルスクに存在した路面電車。2017年8月1日に廃止された。
クラマトルスク市内の路面電車計画は1936年、ウクライナ・ソビエト社会主義共和国の人民委員会によって建設が承認された事から始まり、同年から建設が行われた後、1937年5月12日に全長4 kmの路線が完成した。続いて翌1938年に新たな路線が開通し、第二次世界大戦(大祖国戦争)直前には計7 kmの路線が存在した。大戦中は一時的に全列車の運行が停止していたが、1944年夏季以降復旧工事が行われ、戦前に導入された7両(電動車4両、付随車3両)の電車が使用された。
戦後、1951年にソビエト連邦(ソ連)の閣僚会議で承認を受けた事で路線の延伸が再度始まり、1957年に市内中心部に2.5 kmの区間が建設されたのを皮切りに、郊外の工場や地区へ向けて積極的な延伸が実施され、ソ連末期の1989年には営業キロ38 km以上、5系統(1号線 - 5号線)の路線網を有していた。車両についても利用客の増加に対応した増備が実施され、1967年には最初のボギー車としてチェコスロバキア(現:チェコ)のČKDタトラ製のタトラT3が2両導入されたが、これらの車両は1972年に全車ともマリウポリ(マリウポリ市電)へ転属した。