産交バス八代営業所
八代市役所前・ゆめタウンを起点とする循環バスを2010年10月1日より運行を開始した(みなバス、まちバスにおいては、2017年10月1日ダイヤ改正により、起終点を八代市役所前から八代産交へ変更)。どの区間でも150円均一料金である。また、2017年10月1日運行分より一部のバスの車体ラッピングのデザイン更新工事を行っており、今後も順次行われる予定である。左から、系統番号・路線名・経由地ならびに行先。★は当営業所を経由。☆は当営業所を発着。(2017年10月1日~)
乗車の際は以下注意が必要。
※それぞれに左廻り・右廻りがあるので、行先表示を確認して乗車する必要がある。
※まちバス・みなバスは同一車両により、方向表示を確認する必要がある。(車両点検などで一般路線車が運行する場合があるので注意が必要である。)
※主要バス停のみ記述
■L1 みなバス(左廻り)☆毎日運行/1日15便 <赤色の方向幕・河童のイラストが描かれているラッピングバス>
八代産交→ゆめタウン→東塩屋→八代宮前→八代市役所前→本町緑地公園→出町→八代駅前→福正元町→新八代駅西口→労災病院前→臨港線→イオン八代ショッピングセンター→八代高校前→松江通り→ゆめタウン→八代産交
■R1 みなバス(右廻り)☆毎日運行/1日13便 <赤色の方向幕・河童のイラストが描かれているラッピングバス>
宇土線(八代産交-出町-八代駅前-宮原-松橋産交-宇土駅前)(八代産交-出町-大村橋-鏡四つ角-松橋産交-松橋駅前-宇土駅前)(2010年9月30日付)
元々は松橋営業所と八代営業所の共同管轄の長距離路線であったが、運行系統再編のため八代産交-松橋産交(松橋線)と松橋産交-宇土駅前(宇土線)に系統が分割され、直通バスは廃止された。同時に松橋線、宇土線とも八代営業所単独路線に変更された。現在も八代行・宇土行とも松橋産交を境として同一車両で乗り換えなしで利用できるが、運賃は通算されないため一旦は松橋産交で利用した区間の運賃を精算する必要がある。
築港線(八代駅前-出町-八代産交-八代港)(君ヶ渕駐車場-日奈久温泉前-高田駅前-八代駅前-出町-八代産交-八代港)(2010年9月30日付)
郡築・産島線(八代駅前-出町-八代産交-ゆめタウン-八代港-郡築-産島(うぶしま))(2010年9月30日付)(八代市役所前-八代産交-ゆめタウン-八代港-郡築-産島)(八代市役所前-八代産交-ゆめタウン-八代港-大島-郡築-産島)(2017年9月30日付)
昭和時代の戦前から八代駅より八代産交や八代港を経由して、八代港沿い郡築地区の最も端である産島までを結んでいた歴史ある路線。八代港から天草方面へのフェリー接続バスとしての役目も担っており、八代港までの区間運行便を築港線、産島まで通しで運行する便を郡築・産島線として区別していた。産島行きバスは運行路線の約半分以上を旧郡築村一帯が占めていた事から、方向幕は終点の「産島」ではなく「郡築」と表示されていたのが特徴的であった。前述の通りフェリー接続の関係で本数も比較的多く設定されており、ほとんどのバスが八代駅発着の国鉄・JR線と八代港発着の松島・天草方面へのフェリーの双方の接続を取るダイヤが組まれていた。