コルコバード鉄道
路線の延長は3,824mでトラクションを助けるグリップラックシステムを備えている。メーターゲージを使用し、最小半径は100 メートルである。
コルコバード鉄道は電気牽引を使用しており、現在も三相交流システムを使用している数少ない鉄道の1つであり、4 つの列車に電力を供給する2本の架線があり、それぞれに 2両の客車がある。
所要時間は約20分で、電車は30分おきに出発する。これにより、システムの輸送能力は1時間あたり345人である 。収容人数が限られているため、観光客の流入が多い日は、旅行を待つのに数時間かかることがある。駅の営業時間は8:00~19:00である 。
2019年、オペレーターの Esfeco は、スイスのメーカーであるシュタッドラー・レールから新しい2両編成3編成の車両を、総額2億レアルで購入した。現代の列車には窓とパノラマの屋根があり、自転車と車椅子用のスペースがあり、長さは27メートルで、154人の乗客を収容する。新しいトランスポートの最大上昇速度と最大下降速度は、それぞれ 25 km/hと18 km/hである。このプロジェクトは、第4世代にあたる 。
コルコバード鉄道は、リオデジャネイロ市にある鉄道である。路線はコスメ・ベリョの近くから始まり、標高710mのコルコバードの丘の頂上まで続く。頂上はキリスト像と、リオ・デ・ジャネイロのビーチの展望で有名である。