浜坂駅
1911年(明治44年)11月10日:国有鉄道山陰本線が岩美駅から延伸し、その終着として開業。客貨取扱を開始。
1912年(明治45年)3月1日:山陰本線が香住駅まで延伸し、京都駅 - 香住駅間の既存線と繋がる。これにより途中駅となる。
1959年(昭和34年)3月:駅舎改築。
1967年(昭和42年):島式の2・3番ホームへの地下道が完成。
1982年(昭和57年)10月3日:貨物取扱を廃止。
1986年(昭和61年)3月1日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
2002年(平成14年)3月:夜間無人駅となる。
2004年(平成16年)10月16日:駅業務委託化。
2008年(平成20年)4月:新温泉町が駅舎内の空きスペースを無償で借り受けて鉄道グッズ館「鉄子の部屋」を設置。
2010年(平成22年)7月17日:余部橋梁架け替え工事に伴い同日から8月11日までの間、当駅から香住駅まで運休(バス代行)となり、一時的に鳥取方面からの列車の終着駅となる。
2021年(令和3年)7月1日:駅業務がJR西日本福知山メンテックからJR西日本へ再直営化。
2022年(令和4年) 3月31日:JR西日本の乗務員宿泊所が駅舎内に移転することになり、鉄道グッズ館「鉄子の部屋」を閉鎖。 10月1日:組織改正により、近畿統括本部福知山管理部の管轄になる。
特急バス 大阪 行・神戸 行(大阪行は阪急観光バスと共同運行)
新温泉町民バス「夢つばめ」(全但バスに運行を委託) 久斗山線:久斗山 行 久斗山線・赤崎循環線(一部便):B&G 行 赤崎循環線:田井→三尾→浜坂病院方面/浜坂病院→三尾→田井方面 浜坂温泉線:湯村温泉・温泉総合支所 行/浜坂高校・ジオパーク館 行 居組線:居組港 行/浜坂病院 行
夢但馬周遊バス「たじまわる」
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅で、豊岡駅が管理している。駅舎は単式の1番ホーム側にあり、島式の2・3番ホームへの通路は地下道で連絡している。みどりの窓口が設置されている。
改札口とホームには、現在では数少なくなった反転フラップ式案内表示機が設置されていたが、2013年3月に撤去された。その後、香住駅とともに改札口に液晶ディスプレイの発車標が設置されたが、反転フラップ時代と同様に駅員の勤務時間のみ稼働している。