トヨタ・スタウト
1960年モデルチェンジ、45系となる。先代とは一転して、スクウェアなフロントマスク、端部を跳ね上げたフロントバンパー、ラップアラウンドタイプのフロントウインドシールド、フロントフェンダー上のマーカーランプなど、アメリカ車のテイストを取り入れたスタイルへと変貌を遂げた。
車体寸法はやや拡大し、全長4,690(4,685)mm 、全幅1,690 mm、全高1,750(1,770)mm(括弧内はバン)と、高さ以外は小型車枠一杯となった。
はしご型フレームと、前後リーフリジッドサスペンションの構成は受け継がれているが、スプリングレートは幾分下げられており、乗り心地の向上が図られている。
バリエーションは、シングルキャブ(RK45・1.75 t積)、ダブルキャブ(RK45P 1.0 t積)、ライトバン(RK45V 1.0 t積)の3種となった。中でもライトバンのドアは、1957年(昭和32年)登場のプリンス・マイラーをベースとしたプリンス・ライトバンに続き、右が1枚、左が2枚の3ドアで、このドア配置は、同じような成り立ちの6代目シボレー・サバーバンにも波及した。