新幹線E926形電車
6両編成のうち、軌道検測車であるE926-3には、同一仕様のE926-13が存在し、一方が検査などで走行できない時でも軌道の検測が行えるようになっていたが、後述の理由により、E926-13は2015年2月4日に廃車された。
1号車(E926-1):通信(LCX・在来線列車無線)・電力(架線間隔測定)・信号(ATC用)
2号車(E926-2):通信・測定用電源
3号車(E926-3,13):軌道
4号車(E926-4):電力(集電・検測兼用パンタグラフ)
5号車(E926-5):電力・信号
6号車(E926-6):電力(架線間隔測定)・信号(ATC用)
※ 秋田新幹線大曲 - 秋田間は進行方向が逆になるため、このようになっている。
E926-1
E926-2
E926-3
E926-4
E926-5
E926-6