オーテック・ザガートステルビオ
2代目レパード(F31)のシャシをベースに、ハンドメイドのアルミ製ボディ+カーボンファイバー製ボンネットフードを乗せ、内装は総革張りという豪華な作りでバブル期を象徴する一台だった。少量生産車ではあるが、運輸省への届出上は「レパードの改造車」という扱いではなく、車名・オーテックザガート、車両型式・E-AZ1として型式指定を受けている。主に日本へ輸出された。
生産台数は公式には「200台+プロトタイプ3台」とされているが、実際の販売台数は100台強で、オーテックはエンジンやトランスミッションなどの余剰在庫を抱えた。そのため後に在庫を解消する目的で、ザガート・ガビア、スカイラインR31ベースの「S&Sドリフトパッケージ」といった車両が企画されることとなった。