安久榮太郎
ガダルカナルの戦いが始まったことで、第七潜水隊はトラックへ進出した。川口清健少将率いる川口支隊の第一次総攻撃が頓挫し、連合艦隊は敵増援の遮断を狙って潜水艦部隊によるガダルカナル島周辺に監視体制をしく。伊1はインディスペンサブル海峡(英語版)付近で配置についたが、ラビの戦いで消息が危ぶまれていたグッドイナッフ島(英語版) 所在の佐世保鎮守府第五特別陸戦隊救出を命じられ、10月3日、71名の救出に成功した。
安久は福井県出身の海兵50期生である。海軍兵学校時代の校長は鈴木貫太郎、千坂智次郎で、安久は272名中95番で卒業した。練習艦隊は谷口尚真司令官に率いられ、片桐英吉、岸本鹿子治、田中頼三らの幹部に指導を受けた。術科学校で初級士官教育を受け、中尉進級後に呂59(駒沢克己艦長)に乗組んだのが潜水艦歴のはじまりである。水雷学校高等科、潜水学校乙種を履修し、安久は潜水艦専攻士官となる。
安久がラバウルに進出したのは5月18日であったが、すでにガダルカナル撤退が行われ、ニューギニアの戦いも劣勢になっていた。3月にはビスマルク海海戦で輸送船団が壊滅。6月にはニュージョージア島の戦いが始まっている。潜水艦輸送は1942年11月24日に伊17(原田毫衛艦長)がガダルカナル島に11tを輸送したのを最初に開始されていたが、水上艦艇による輸送はさらに困難になっており、連合艦隊は引き続き輸送に潜水艦を使用した。
この頃、米軍はすでにレーダーを使用し始めており、潜水艦が補気や充電のために夜間浮上を行った場合、鍛えられた乗員の眼、高性能望遠鏡をもってしても対抗できなくなりつつあった。また潜水艦による輸送はその本来の攻撃力を発揮できないだけでなく、敷設機雷、哨戒艇や航空機の警戒のなか揚陸作業を行うため危険が多く、潜水艦乗員には好まれない任務であり、自嘲の意を込めて「丸通」と呼ばれた。しかし離島に孤立した友軍部隊を救うため、潜水艦乗員は死地へ向かった。この時期の潜水艦輸送指揮官は第一潜水戦隊司令官三戸寿、次いで第七潜水戦隊司令官原田覚である。
安久の伊38は南東方面潜水艦部隊に編入され、輸送作戦に抜群の実績を残し高い評価を受けた。作戦行動は次の通りで、爆撃2回、爆雷攻撃1回を受けながら糧食、弾薬など753tを輸送した。全てではないが運砲筒を使用している。輸送回数は23回であり、昭和18年に40隻の潜水艦をもって実施された潜水艦輸送227回の一割を占める。日本海軍が実施した全ての潜水艦輸送は、99隻335回、喪失潜水艦は18隻である。