九州電気軌道1形電車
1914年から製造が実施された車両は設計が変更され、35形という別形式が与えられた。
車体長が11.3 m、定員数が70人に拡大し、2段屋根の端部は先頭に向けて丸みを帯びた形状に変更された。側窓は2枚1組を5セット配置したものとなり、屋根に存在した明り取り窓もそれに合わせて減少した代わりに通風器が4個設けられた。台車は全車両ともブリル製だったが、最初に製造された5両(35 - 40)が1形の流れを汲んだ27GE-2形だった一方、それ以降の車両はグラジエート・スプリングとトラニオン・タイロッドを持つ76E-1形・76E形へと近代化した。
北九州市門司区にある関門海峡ミュージアムの1階「海峡レトロ通り」には1形(3)の車体前部を模したレプリカが設置されており、鏡を使用し1両分が展示されているように見せている。