徳島西部交通
元々は、太平洋戦争中に戦時統合によって徳島県西部のバス事業者を統合して出来た会社であった。1957年10月14日に四国交通など4社が徳島西部交通から分離独立の後、残った当社については高松琴平電気鉄道が資本参加して同社のグループ企業となる。なお、2001年に高松琴平電気鉄道が経営破綻した際、同社傘下のコトデンバス(現・ことでんバス)は連鎖する形で民事再生法を申請するに至ったが、当社については特段の法的処理を行わない形で(後述の2018年8月31日にことでんバスに吸収合併されるまで)そのまま存続していた。
経営の柱は貸切バス事業と旅行業部門であった。地元では低価格の料金と保有台数の多さで学校、官公庁などの信頼度も高かった。また、会社設立時の経緯から四国交通および同社親会社の徳島バスとも結びつきが深く、両社の高速バス路線(一部路線を除く)の乗車券発券業務についても委託を受けていた。