名古屋南貨物駅
1968年(昭和43年) 9月1日:南港駅開業。富士製鉄専用線(成品線、791 m)新設。 9月24日:日清製粉、日本配合飼料、大洋飼料、三井物産の貨物取扱開始。 11月:貨物事務室、貨物上屋を新設。
1969年(昭和44年) 6月25日:南港駅 - 知多駅間開業。 7月16日:大同製鋼の貨物取扱開始。 10月1日:富士製鉄専用線(石灰石線、2,319 m)新設。
1971年(昭和46年)10月16日:富士製鉄石灰石線(417 m)増設。
1972年(昭和47年)5月31日:場内信号機設置。
1976年(昭和51年)5月20日:貨物上屋を保管庫に改築。
1977年(昭和52年)4月1日 側線、第2場内信号機、信号扱所新設。 日本石油輸送専用線(3,809m)新設。 構内で列車脱線事故。
1978年(昭和53年)5月18日:保管庫(A)新設、上下本線に出発信号機設置。
1979年(昭和54年)3月19日:保管庫(B)増設。
1980年(昭和55年)8月30日:通過信号機設置。
1983年(昭和58年) 10月1日:名古屋南港駅に改称し、コンテナ貨物の取扱いを開始。