塩浜駅
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
2022年11月8日:6,869人
2021年11月9日:6,592人
2018年11月13日:7,371人
2015年11月10日:6,458人
2012年11月13日:6,066人
2010年11月9日:6,172人
2008年11月18日:6,330人
2005年11月8日:5,928人
E 名古屋線 ■急行 伊勢若松駅 (E29) - 塩浜駅 (E24) - 近鉄四日市駅 (E21) ■普通 北楠駅 (E25) - 塩浜駅 (E24) - 海山道駅 (E23)
1919年(大正8年)10月25日:伊勢鉄道の楠 - 海山道間開通時に開業。
1926年(大正15年)9月11日:伊勢鉄道が伊勢電気鉄道に社名変更。
1931年(昭和6年)8月19日:楠 - 当駅間が複線化。
1936年(昭和11年)9月15日:参宮急行電鉄が伊勢電気鉄道を合併、参宮急行電鉄名古屋伊勢本線の駅となる。
1941年(昭和16年) 3月15日:大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、関西急行鉄道の駅となる。路線名が改定され、名古屋線の所属となる。 8月18日:当駅 - 海山道間が複線化。
1944年(昭和19年)6月1日:関西急行鉄道が南海鉄道(現在の南海電気鉄道の前身)と合併、近畿日本鉄道の駅となる。
1986年(昭和61年)6月23日:橋上駅舎化。
2007年(平成19年)4月1日:PiTaPa、ICOCA対応開始。