第39回ジャパンカップ
2着には重賞初挑戦だったタイセイトレイルとなった。単勝人気5番人気の支持を集めての出走であった。中団の後ろよりに位置し、最後の直線では馬場の内側から進出し2着となった。騎乗した戸崎圭太は、「イメージ的には前のポジションで我慢したいと思っていたが、周りが速くてあの位置に。スロー(ペース)で少し力んでいたが、直線はよく伸びていたし、安定して走ってくれますね」と回顧した。
4着はルックトゥワイスとなった。道中は後ろから2番手に位置し、最後の直線では馬場の一番外に持ち出して鞍上が追い出しを始めて追い上げたが前の3頭には届かなかった。騎乗した福永祐一は「スタートは上手に切れたけど、あまり前半はせかさず、この馬のスタイルで自然とあの位置に。流れが向かなかったし、斤量が増え、中間は一頓挫もありましたからね。最後はよく伸びているし、改めて力を感じました」と回顧した。
京都大賞典からの出直しとなったウインテンダネスは10着。騎乗した内田博幸は「ペースが少しずつ上がって、急についていけなくなった」と回顧した。
なお1番人気のアフリカンゴールドは3着に入った。
騎乗した岩田康誠は、「流れに乗ろうとしたが後方の位置取りになった。馬場の影響もあったかもしれない」と振り返った。
JRAは、レース当日を「ディープインパクトメモリアルデー」としディープインパクトに関連する企画を実施した。
イギリスの競馬専門紙「レーシング・ポスト」の記者は、2019年特有の理由として、「(2018年に優勝した)アーモンドアイが出走するかも、というのが大きかった。彼女には勝てないから。結果的に彼女は香港(カップ)を選択し、(ジャパンカップ)当日(11月24日)の馬場が欧州馬向きの重馬場になったのは皮肉だね」とした。