東海北陸道高速バス
ハイデッカー4列シート36人乗り(名鉄バス)及び38人乗り(富山地方鉄道)。基本的に補助席はない(名鉄バス:三菱ふそう・エアロエース、富山地方鉄道:日野・セレガ、三菱ふそう・エアロエース)。名鉄バスの車両にはコンセント・トイレ・Wi-Fiが搭載されている。富山地方鉄道でも2012年以降の新車にはコンセントを完備し、2019年4月1日からWi-Fiサービスも開始している。
東海北陸道高速バス(とうかいほくりくどうこうそくバス)は、富山県富山市と愛知県名古屋市を結ぶ高速バスである。
2004年(平成16年)12月22日 - 富山地方鉄道、名鉄バスが1往復ずつ担当する形で運行を開始。
2007年(平成19年)7月20日 - これまで繁忙期のみ2往復増便されていたが、通年で1日4往復運行となる。
2008年(平成20年)7月6日 - 東海北陸自動車道の全線開通に伴い運行経路変更、上下とも約45分の時間短縮。ならびに往復割引運賃を新設。
2009年(平成21年)4月16日 - 1日6往復に増便。「ミッドランドスクエア前」停留所新設(名古屋行のみ停車、降車専用)。
2011年(平成23年)12月15日 - 1日8往復に増便。
2014年(平成26年)10月1日 - 1日10往復に増便。
2015年(平成27年)7月1日 - 1日12往復に増便。
2016年(平成28年)3月18日 - 1日14往復に増便。
2017年(平成29年) - 乗客数100万人を達成。
2019年(令和元年)6月21日 - 運賃改定。
2020年(令和2年) 4月17日 - 新型コロナウイルス感染拡大の影響により、この日より1日4往復のみ(各社2往復ずつ)の運行となる。 4月23日 - この日より2往復のみ(名鉄バス便。富山地方鉄道便は全便運休)の運行となる。
ハイウェイバスドットコムで予約可能。コンビニ発券が可能になっている。
座席指定制のため乗車30分前までに乗車券を購入しなければならない(もっともこれは原則であり、実際には予約が残っていれば30分前を過ぎても購入できるが、30分前を過ぎると予約を解約しキャンセル待ちの利用者に販売することがある)。