ルンガ沖航空戦
攻撃隊はその後一部がムンダで給油し、10時30分~13時40分までに発進基地に帰投した。
第一基地航空部隊指揮官はこの日の夜、戦闘概報をもって、敵戦闘機41機の撃墜を報告した。またこの日の攻撃で二〇四空に3機、二五一空に6機の零戦が未帰還となった。さらに所見として、空中連絡指揮上の優秀な無線機を備え、戦闘機用の爆弾投下器は性能低下を生じさせるため改善の必要があるとのことだった。連合軍はこの日110機の戦闘機をもって迎撃、内7機を失った。
翌8日、ラバウルで第一時ソ作戦に関する研究会が開かれた。席上、参加部隊から多くの意見が出たが主なものは以下の通りであった。
一人の指揮官が掌握し得る最大機数について、従来は27~36機とされていたが、27機二隊(54機)程度は掌握可能であり、昨日の作戦程度の機数でも三個編隊81機で事前の打ち合わせを十分に実施していれば、指揮官は一人でも作戦可能である。
対大型機の戦闘では一個小隊4機編成、対小型機に対してはそれ以上の編成とする事が有利である。いかなる場合でも4機が最小限度で、これ以上分離することは被害防止の点からも不可である。
二〇四空は5月以降ほとんどの作戦に一個小隊4機編成を使用しており、5月に再進出してきた二五一空は従来からの一個小隊3機編成をとって第一時ソ作戦に臨んだ結果被害が多く、この結果各部隊は一個小隊4機編成として急速訓練することとなった。
日本の戦果報告
轟沈:輸送船大型1隻、中型4隻、駆逐艦1隻
撃墜32機(内不確実5機)
日本の損失
未帰還:零戦15機、艦上爆撃機13機
大破:零戦3機
連合国の戦果報告
艦爆32機撃墜、戦闘機45機撃墜
連合国の損失
戦闘機6機損失、輸送船1隻擱座、LST1隻大破
「セ」作戦の大本営発表は6月18日に行われ、ルンガ沖において大型輸送船4、中型輸送船2、小型輸送船1、駆逐艦1を撃沈、大型輸送船1隻中破、飛行機34機以上撃墜と報じ、本戦闘を「ルンガ沖航空戦」と呼称すると発表した。連合軍側の戦果判定にも誤認があり、6月16日の日本海軍の攻撃に対し、艦爆32機、戦闘機45機を撃墜と発表していた。