西日本旅客鉄道広島支社
三原地域鉄道部 - 2018年6月1日廃止、支社直轄へ移行。
徳山地域鉄道部 - 2019年6月1日廃止、山口エリア統括部へ統合。
山口地域鉄道部 - 2019年6月1日廃止、山口エリア統括部へ統合。
下関地域鉄道部 - 2019年6月1日廃止、山口エリア統括部へ統合。
宇部新川鉄道部 - 2009年6月1日廃止、山口地域鉄道部へ統合。
山口鉄道部 - 2009年6月1日廃止、山口地域鉄道部へ統合。
可部鉄道部 - 2006年7月1日廃止、支社直轄へ移行。
かつての日本国有鉄道(国鉄)広島鉄道管理局を継承し発足した。広島駅を中心とした路線群を広島シティネットワークと命名し、都市間輸送網を構築している。
経営の立て直しを目的とした合理化の一環として、広島支社・岡山支社・米子支社の総務部門を広島に新たに設置する「中国統括本部(仮称)」に集約する(運行部門と窓口は各支社に残す)方針であることが報じられていた。
2022年8月1日のプレスリリースで、10月1日からの組織再編の概要が発表された。
中国統括本部を新設し、岡山支社・広島支社・米子支社を下部組織化。米子支社は山陰支社に名称を変更
岡山・広島・米子の指令所の上部組織として中国総合指令所を設置
広島・米子支社管内の鉄道部を中国統括本部直轄化
各支社は規模を大幅に縮小し、地域共生・部門間連携・異常時への対応を行う