JPTS
U-2開発時の厳しい情報統制のため、航空機のエンジンメーカーに納入される燃料のロットには、当初LF-1というラベルが付けられていた。
U-2の初飛行から1年後の1956年、アメリカ空軍の燃料科に配属されたハドソン大尉は、LF-1搭載のタンク車を購入し、エンジンメーカーに出荷するように指示された。LF-1が何であるかを知らないため、彼はサンプルを入手してそれを分析し、それがチャコール着火液として一般に知られているパラフィン系灯油であると判断し、着火液(英語: lighter fluid)を略して(LF-1)と呼ぶのだと考えた。
後に、諸元表MIL-T-25524には、JPTSの熱酸化安定性を改善するための添加剤を含有するよう記載された。