琵琶湖西縦貫道路
1978年(昭和53年)2月25日 : 大津市稲葉山 - 同市横木の延長0.5 kmが供用開始される。
1979年(昭和54年)4月17日 : 大津市藤尾奥町 - 同市追分町の延長1.3 kmが供用開始される。
1981年(昭和56年)10月6日 : 大津市南滋賀 - 同市藤尾奥町の延長4.0 kmが供用開始され、近江神宮ランプ - 藤尾南ランプ (延長: 5.6 km) の第一期工事が完了する。
1982年(昭和57年)5月10日 : 大津市坂本本町 - 同市下阪本の延長0.9 kmの側道が供用開始される。
1988年(昭和63年)4月 : 坂本地先の側道 (延長: 2.2 km) が供用開始される。
1995年(平成7年)2月25日 : 大津市下阪本2丁目 - 同市南志賀1丁目 (延長: 3.0 km) が供用開始される。
1996年(平成8年)4月1日 : 坂本高架橋が供用開始され、この開通によって西大津バイパスの全区間が供用されることとなった。
2011年(平成23年)3月29日 : 近江神宮ランプ - 藤尾南ランプ (延長: 5.6 km) が暫定2車線から完成4車線となる。
2015年(平成27年)3月10日 : 最高速度規制を60 km/h(キロメートル毎時)から70 km/hに引き上げ。