谷岡敏行
デビュー初乗りは、横浜根岸競馬場で障害レースにエイカブ号で出走したが落馬。しかし、この日は障害を続けて乗り、次はオンタケで勝って大穴となり、次のレースもクニワカでも勝った。三回出走一落馬、二勝という珍しい記録を作った。以後は障害レースに騎乗する事が多かった。また、スタートが得意で、ダッシュ良く先頭に立ち、スタート泥棒の異名が付いていた。当時の系統は、北郷五郎-稲葉秀男-藤本富良・稲葉幸夫・平井寅雄・平井稔・梶与四松-谷岡敏行・亀田秀夫・奥田博・小林賞市となっている。なお、静内からは、伊藤正四郎、矢野幸夫、橋本輝雄の調教師を輩出している。
1943年、応召され旭川の自動車部隊入隊、1945年の終戦後は札幌の輸送隊後、12月実家に戻った。
1947年、稲葉幸夫厩舎に戻って騎手に復帰。
1948年、東京優駿競走(日本ダービー)では、ヒロトシに騎乗して3着。翌年の競走では6番人気のミネノマツに騎乗して落馬し、2番人気のヤシマドオターも巻き添えを食って落馬するなど3頭の落馬もあり、タチカゼの勝利による大波乱の結末となった。