アルバコア (SS-218)
アルバコアは魚雷を4本発射し、うち2本が「漣」に命中して「漣」は船体を三分されて沈没した。近くにいた「ガードフィッシュ」(USS Guardfish, SS-217) から目標の沈没を聞かされた後、59発に及ぶ爆雷攻撃が終わるまで息を潜める事となった。船団自体への攻撃は「ガードフィッシュ」と「スキャンプ」に委ねられ、「ガードフィッシュ」が健洋丸を、「スキャンプ」が日本丸を撃沈した。アルバコアは1月23日に一旦哨戒海域を離れてツラギ島に向かい、同島で補給の後トラック近海の哨戒海域に戻った。アルバコアは2月10日にミッドウェー島を経由して真珠湾に帰投するよう指示を受けた。2月22日、アルバコアは59日間の行動を終えて真珠湾に帰投。3日後に本国に回航され、メア・アイランド海軍造船所でオーバーホールを受けた。オーバーホール後に真珠湾に戻ったアルバコアは、その道中で「シャード」(USS Shad, SS-235) と訓練を実施し、5月13日に真珠湾に到着した。到着後2週間もの間、アルバコアは次の哨戒に向けて整備と訓練に従事した。
10月12日、アルバコアは7回目の哨戒でビスマルク海、ソロモン諸島方面に向かった10月25日午後、アルバコアは南緯01度56分 東経149度05分 / 南緯1.933度 東経149.083度 / -1.933; 149.083の地点で大型輸送船と2,000トン級輸送船を発見し、夜に入って南緯02度26分 東経149度53分 / 南緯2.433度 東経149.883度 / -2.433; 149.883の地点に至ったところで魚雷を6本発射したが命中しなかった。11月6日には南緯03度05分 東経150度23分 / 南緯3.083度 東経150.383度 / -3.083; 150.383の地点で病院船を確認。夜に入り、アルバコアは同海域にあった「スティールヘッド」(USS Steelhead, SS-280) が発見した輸送船団についての警報を受信し、その情報に基づいて日本船団攻撃に向かった。11月8日、アルバコアは北緯00度17分 東経149度00分 / 北緯0.283度 東経149.000度 / 0.283; 149.000の地点で情報にあったであろう輸送船団に接近しつつあったその時、第5空軍の B-25 が、突然アルバコアを爆撃。アルバコアは軽いダメージを受けたものの潜航し哨戒任務を続行したが、この誤爆と回避により船団との接触を失った。
2日後の11月10日未明、南緯03度08分 東経150度17分 / 南緯3.133度 東経150.283度 / -3.133; 150.
アルバコアは12時に浮上し、ヤップ島とウルシー環礁方面でパイロット救助任務に従事した。6月30日にはファイス島のリン酸塩生産施設に対して午前と午後に一度ずつ艦砲射撃を行い、7月2日にヤップとパラオ間の交通路の哨戒に転じた。7月3日、アルバコアは北緯06度10分 東経136度18分 / 北緯6.167度 東経136.300度 / 6.167; 136.300の地点で木製機帆船「大栄丸」(共同水産、130トン)を発見。「大栄丸」には、ヤップ島からパラオへの疎開者78名が乗船していた。アルバコアは4インチ砲と機銃で、後方から「大栄丸」を攻撃して炎上させ撃沈した。やがて航空機が飛来してきたので潜航し、浮上後に女性と幼児の生存者を救助した。この際、日本側に救助された大栄丸船長らの証言によれば、アルバコアの乗員は海中に放り出された疎開者に対して発砲したり、棒でつついたりして虐殺を楽しんでいたように見えたという。事が表沙汰になると、日本側の新聞はこの「残虐行為」に対して非難する記事を書きたてた。
7月15日、アルバコアは48日間の行動を終えてマジュロに帰投。この時、アルバコアの本当の戦果が伝えられた。アルバコアの魚雷が命中した「大鳳」は、魚雷命中による損傷により漏れたガソリンが艦内に充満して気化し、これに引火爆発して大火災を起こし沈没していた。暗号解読班は「大鳳」の状況がなかなかつかめないでいたが、マリアナ沖海戦後に捕まえた日本海軍の捕虜から大鳳沈没の情報を得た。ただし、「大鳳」を新しい空母とは思わず、あくまで「翔鶴型空母1隻撃沈」として評価された。アルバコアは潜水母艦「ブッシュネル」(Bushnell, AS-15) による整備を受けた。