熊本市交通局9200形電車
ドアは中扉が幅130センチメートルの両開き折り戸、前扉が有効幅85センチメートルの片開き引き戸。また本形式では乗降口ステップが2段となった。
側面の窓はドア間に片側3枚ずつとその反対側に片側2枚ずつの配置。窓は基本的に幅165.0センチメートルの大型窓だが、中扉左手のみ幅40.0センチメートルの縦長窓である。また中扉右手窓下に側面方向幕を設ける。この方向幕は8800形に比して大型化されており、新造時のものは経由地も書き加えられていた。
車体塗装の基本色はホワイトクリーム色。5両で唯一愛称の設定がある9201号「ハイデルベルク号」は側面窓下にグリーンの線、側面窓上と車体下部にはあずき色の線を入れる。9202号は窓回りと窓下にマリンブルーの線を入れたデザイン。9203号以降の3両は車体下部を青で塗り、窓下に緑色の斜線、窓上に青と緑の帯を入れたデザインになっている。
本形式は他のボギー車と共通の運用によって運転されており、1997年以降に登場した超低床電車(9700形・0800形)のように固定ダイヤがあるわけではない。
新造後の改造点には、以下のような他形式と共通のものが挙げられる。
乗降口へのカードリーダー設置 - 1998年(平成10年)3月からの乗車カード「TO熊カード」導入に伴う。
常時記録型ドライブレコーダー設置 - 2010年度(平成22年度)施工。
方向幕更新 - 2011年(平成23年)3月の系統名変更ならびにラインカラー設定に伴う。A系統が赤、B系統が青、その他臨時系統が黄色とされ、それぞれ色付き方向幕に変更。
ICカードリーダー設置 - 2014年(平成26年)3月のICカード乗車券「でんでんnimoca」導入に伴う。