わかしお (列車)
また、「わかしお」は全て東京駅発着となる。
1982年(昭和57年) 房総夏ダイヤで「わかしお」1往復を大船駅発着とする。大船駅への延長運転は1985年夏ダイヤまで実施された。 11月15日:「外房」など房総地区の急行列車を廃止し、「わかしお」に統合。新宿行き・両国駅発着列車を設定。
1985年(昭和60年)3月14日:新宿行きおよび両国駅発着の「わかしお」を全廃。また、一部列車でグリーン車連結を取りやめ。
1991年(平成3年)3月16日:ダイヤ改正により、以下のように変更。 3月19日の特急「成田エクスプレス」運行開始に先立ち、東京駅 - 蘇我駅間を京葉線経由に変更。蘇我駅にすべての特急が停車。 東京発上総一ノ宮行き普通車全車自由席の「ホームタウンわかしお」が運転開始。途中の停車駅は蘇我駅・誉田駅・大網駅・茂原駅。ホームタウンわかしお(東京駅)
1993年(平成5年)7月2日:255系を投入し、「ビューわかしお」として運転開始(2往復)。同時に「わかしお」の一部列車を、勝浦駅 - 安房鴨川間で普通列車として運転。
1994年(平成6年)12月3日:「ビューわかしお」を2往復から5往復に増発。すべての特急列車が大網駅停車となる。上総一ノ宮発東京行き普通車全車自由席の「おはようわかしお」を運行開始。途中停車駅は茂原駅・大網駅・誉田駅・蘇我駅。
1995年(平成7年)12月1日:東浪見駅 - 長者町駅間、前年の御宿駅 - 勝浦駅間複線化により、蘇我駅 - 勝浦駅間の最高速度を95km/hから120km/hに引き上げ。
E257系10両編成列車を大幅増加し、255系の運用は大幅に減少。 すべての房総方面の特急列車を全車禁煙化。
2007年(平成19年)3月18日:「わかしお」の下り列車の海浜幕張駅停車時間帯を拡大。
2010年(平成22年) 7月17日:「房総夏ダイヤ」以来の臨時快速「白い砂」が復活。8月8日まで土休日に運転。 12月4日:茂原発の上り1本と上総一ノ宮駅始発の上り1本、上総一ノ宮行きの下り2本を土休日運休とする。土休日の運転本数が13往復となる。
2013年(平成25年)3月16日:「わかしお」の全列車が御宿駅に停車するようになる。
2014年(平成26年)3月15日:上総一ノ宮駅発着の上りの12・16号と下りの9・17号が廃止され13往復となる。車内販売を廃止。
2015年(平成27年)3月14日:下りの11号と上りの14号が廃止され12往復となる。一部列車の発着駅などを変更。
2017年(平成29年)3月4日:下りの3号、11号、19号、上りの12号、20号は255系の運転に変更。
2018年(平成30年)3月17日:指定席車両を増強し、通勤時間帯にも指定席を設定。指定席での車内改札は原則省略する。
2022年(令和4年)3月12日:ダイヤ改正により、指定席車が拡大(5両編成中3両、9両または10両編成中5両)。
2023年(令和5年)2月11日:特急「わかしお」運行開始50周年を記念し、特急「ビューわかしお」を東京駅 - 安房鴨川駅間でリバイバル運転。
2024年(令和6年)春(予定):「わかしお」「新宿わかしお」共に全車指定席化。