X-55 (航空機)
上下胴体は環状フレームに接着されている。
前部客室ドアより前方の胴体は既存の(金属製)328 ジェットの部品であり、前部胴体と新規の後部胴体はファスナーで結合されている。
胴体の製造にあたり部品点数を1/10、ファスナ本数を3/40に削減したという。
2008年4月時点では胴体は製造中で、改造した機体の初飛行は2008年/09年の冬と予定されていたが、複合材製胴体製作中の「不具合」により予定はずれ込んだ。遅れは下部胴体外皮の不十分な接着に起因しており、2つめの胴体を製造しなければならなかった。
初飛行は2009年6月2日にカリフォルニア州、パームデールにあるロッキード・マーティン社の先行開発センターの施設(第42空軍工廠)で空軍研究所とロッキード・マーティン社の協力の下完了した。
2009年10月に米空軍によりACCA実証機は「X-55A」と命名された。