1987年の鉄道
5月1日 東武鉄道 (路線廃止) 伊勢崎線(千住線) 千住分岐点 - 千住駅 (駅廃止) 千住駅(伊勢崎線(千住線))
5月24日 横浜市交通局 (延伸開業) 1号線 舞岡駅 - 戸塚駅(1.6km) (新駅開業) 戸塚駅(1号線) 京阪電気鉄道 (地下化) 七条駅 - 三条駅(京阪本線)
5月26日 西日本旅客鉄道 (駅移転) 富山口駅(富山港線)
5月28日 西武鉄道 (新駅開業) 航空公園駅(新宿線 所沢駅 - 新所沢駅間) 京阪電気鉄道 (複線化) 交野線 交野市駅 - 森信号所 (信号所開設) 森信号所(交野線 交野市駅 - 河内森駅間)
10月1日 東日本旅客鉄道 (常設駅化) 千畳敷駅←(臨)千畳敷駅(五能線) 九州旅客鉄道 (接続駅開業) 西小倉駅(鹿児島本線 小倉駅 - 新中原駅間)
10月2日 四国旅客鉄道 (駅移転) 宇多津駅(予讃本線) (電化) 予讃本線 坂出駅 - 多度津駅(11.4km・直流1500V) (高架化) 予讃本線 宇多津駅 - 丸亀駅
10月8日 長野電鉄 (営業再開) 日野駅(長野線)
10月13日 北海道炭礦汽船 (路線廃止) 真谷地炭鉱専用鉄道 沼ノ沢駅 - 真谷地駅 (駅廃止) 沼ノ沢駅、真谷地駅(真谷地炭鉱専用鉄道)
10月14日 西日本旅客鉄道 (路線廃止) 若桜線 郡家駅 - 若桜駅 (若桜鉄道に転換) (駅廃止) 因幡船岡駅、隼駅、安部駅、八東駅、丹比駅、若桜駅(若桜線) 若桜鉄道 (路線開業) 若桜線 郡家駅 - 若桜駅(19.2km)(西日本旅客鉄道から転換) (駅開業) 郡家駅、因幡船岡駅、隼駅、安部駅、八東駅、丹比駅、若桜駅(若桜線)
10月25日 近畿日本鉄道 (複線化) 長野線 喜志駅 - 富田林駅
2月1日 日本国有鉄道 (駅名改称) トマム駅←石勝高原駅(石勝線) (駅名改称) 二戸駅←北福岡駅、金田一温泉駅←金田一駅(東北本線) (信号場名改称) ホロカ信号場←トマム信号場(石勝線)
2月2日 日本国有鉄道 (路線廃止) 広尾線 帯広駅 - 広尾駅 (駅廃止) 依田駅、北愛国駅、愛国駅、大正駅、幸福駅、中札内駅、更別駅、上更別駅、忠類駅、十勝東和駅、大樹駅、石坂駅、豊似駅、野塚駅、新生駅、広尾駅(広尾線)
2月20日 鉄道事業法施行規則、鉄道事業会計規則、鉄道事故等報告規則、鉄道事業等報告規則公布
2月22日 日本国有鉄道 (新駅開業) 牧駅(日豊本線 大分駅 - 高城駅間) (新駅開業) 敷戸駅(豊肥本線 中判田駅 - 滝尾駅間)
2月26日 日本国有鉄道 (新駅開業) 新白岡駅(東北本線 白岡駅 - 久喜駅間)
伊予鉄道←京王帝都電鉄 700系電車