ジェル・クヴェール
短期間ではあったが、クヴェールはジェンセン・モーターズの株式を取得して自動車製造業に参入していた。
1970年時点でクヴェールの事業所はアメリカ国内で160,000台以上の自動車を販売していた。特にブリティッシュ・モーター・コーポレーション(BMC)が製造したオースチン・ヒーレーは、アメリカで人気があったが、BMCはそのオースチン・ヒーレーの生産を終了すると発表、クヴェールにとって死活問題となった。この生産終了のニュースは、オースチン・ヒーレーのデザイナーでありロイヤリティ権を持っていたドナルド・ヒーリー、およびBMC用にオースチン・ヒーレーを製造していた自動車メーカージェンセン・モーターズにとっても歓迎されないものであった。
この3者は議論を行い、最終的にオースチン・ヒーレーに替わる車両の設計と製造の計画に至った。 1970年、クヴェールはジェンセン・モーターズの大株主になり、1972年にジェンセン・ヒーレーの最初の製品が完成した。