浦和市
木崎村北袋のみ大宮町に編入される。
1932年(昭和7年)9月1日 - 東北本線の赤羽駅 - 大宮駅間の電化が完成。現在の京浜東北線。
1933年(昭和8年) - 新国道(国道17号)志村 - 大宮間が開通。
1934年(昭和9年) 2月11日 - 市制施行により浦和市となる(県内では川越市、熊谷市、川口市に次ぐ4番目、全都道府県庁所在地で最も遅い市制施行)。
1936年(昭和11年)9月 - 北浦和駅開業。
1938年(昭和13年)7月1日 - 六辻村が町制施行、六辻町となる。
1940年(昭和15年)1月 - 浦和 - 所沢間に直通バスが運行。
1940年(昭和15年)4月17日 - 尾間木村・三室村が浦和市に編入される。
1941年(昭和16年) - 浦和連隊区が置かれる。
1942年(昭和17年)4月1日 - 六辻町が浦和市に編入される。
1943年(昭和18年)4月1日 - 美谷本村が笹目村と合併し、美笹村となる。
1943年(昭和18年)7月 - 埼玉銀行(現・埼玉りそな銀行)が本店を置く。
1945年(昭和20年) 4月から5月 - 県庁周辺と旧制浦高周辺で2回空襲があり、計17人の死者、740人の罹災者を出す(事前に空襲ビラがまかれた)。 6月 - 第36軍が拠点を置く。
福島県南会津郡南郷村(現:南会津町の一部) 1975年11月4日、姉妹都市提携
これらの関係はすべてさいたま市に引き継がれている。
これは浦和町・浦和市が東西に連なる諸町村を合併した結果である。中央部西寄りを北側から与野市(現:さいたま市中央区)が突きだしていた。市域は「コウモリが羽を広げたような形」と称されていた。
さいたま市の政令指定都市移行に伴い、旧浦和市域は、概ね西部が桜区、中心部・北部が浦和区、南部が南区、東部が緑区となった(大原六丁目・七丁目は大宮区、さいたま新都心内の上木崎一丁目8番30号および35号が中央区)。なお、旧浦和市域に位置する4区の人口は合計消滅後に50万人を突破、2005年の人口は504,442人、2010年の人口は527,761人(国勢調査)と増加し、2015年には人口55万人を突破した。直近の推計人口は594,200人。
2000年(平成12年)の時点で、概ね見沼代用水西縁以東、荒川周辺に広がる河川敷を除く、市域の6割強が人口集中地区となっていた。
気候についてはさいたま市や浦和区の記事を参照のこと。なお、現在のアメダスの観測地点「さいたま」は、旧浦和市の北西端、大久保浄水場内に設置されているが、さいたま市の成立以前は「浦和」の名称がつけられていた。