TRAIN SUITE 四季島
運転士については、走行する線区を担当する乗務員区所の、選抜された運転士が担当する。なお、尾久車両センターからの出区は田端運転所の運転士が担当する(出区後はそのまま上野 - 宇都宮間、もしくは上野 - 八王子間を担当する)。
1日目:上野駅→酒田駅(下車観光)→(車内泊) 2日目:→花巻駅(SL銀河の貸切乗車)→(車内泊) 3日目:→那須塩原駅→結城駅(下車観光)→上野駅
2016年(平成28年)5月10日、JR東日本は当列車の運行開始日を2017年(平成29年)5月1日に決定したと発表した。なお、2017年(平成29年)5月 - 6月の2ヶ月分の旅行申し込み状況は、初日となる同年5月1日発の3泊4日コースが最高倍率の76倍で、平均倍率は6.6倍となっている。
2016年(平成28年)6月16日、総合車両製作所横浜事業所にてDXスイート車の実物大モックアップが公開され、同年8月24日には川崎重工兵庫工場にて、車内を除き完成した四季島用車両E001形7両のうち、2両が報道陣にお披露目された。
同年9月6日、E001形の1-4号車と8-10号車の7両が川崎重工兵庫工場を出場、尾久車両センターへ輸送され、同年9月27日には総合車両製作所横浜事業所から残りの3両が出場した。以降はJR東日本各線で試運転を実施しているほか、同年11月下旬や12月6日・翌7日など、北海道内での試運転も行われている。
同年12月6日、JR東日本の社長会見において、上野駅の専用ラウンジ・ホーム・駅内サービスの整備概要が発表された(詳細は当列車における上野駅での対応節参照)。
2017年(平成29年)4月26日、佐藤直紀が作曲した当列車のテーマソングが発表された。
同年5月1日、3泊4日コースで運行を開始し、上野駅13番線ではセレモニーが行われた。