吉岡稔真
デビュー時には圧倒的なトップスピードと持久力で競輪の頂点に上り詰めた。一旦かかってしまえばタレない(スピードが充分に乗ってしまえば、最後の直線でもほとんどスピードが落ちない)という、典型的な地脚(じあし)型の選手。そのため短距離の加速に弱点があり、他の選手が突然ダッシュよく仕掛けた場合は後方に置かれるケースがしばしば見受けられたものの、全盛時はそれをも巻き返す強烈な脚力を誇っていた。
デビュー当時の吉岡は、積極的に先頭を奪う必要があったことから、競輪界に知らしめた2周半先行(残り1000mからの先行)を行っていた程である。ちなみに、現在の競輪では400mバンクで言えば赤板過ぎ2コーナー(残り約700m)を過ぎなければ先頭誘導員を追い抜いてはならないが、これは競輪競走における勝負所を早めに作らない意味で設けられた規制である。
選手生活の晩年は、長距離の先行が影を潜め、レースによっては同郷の若手選手に機関車(先行)を託すこともあったが、上記の理由で追走にも難があったため、引退時まで自力中心の戦法を用いていた。引退時まで自力でのトップスピードは衰えることなく、後方からの「F1捲り」が決まる時は全盛期を彷彿とさせる圧勝を演じた。ラストランとなった2006年末のKEIRINグランプリでは、周回中場内の大きな声援に包まれ「ファンの声援に涙が止まらなくて、競走にならなかった」とその感激を口にしている。
日本選手権競輪(立川競輪場)
優勝回数 106
年間賞金王3回 - 1992年、1994年、1996年
S級最多連勝(18連勝) - 1994年
従来の記録は、滝澤正光の16連勝だった。KEIRINグランプリ'93で2着の後、翌1994年は1月の和歌山記念後節からスタートし、大宮記念後節、ダービートライアル1回戦(静岡)、2月のダービートライアル2回戦(立川)、門司記念前節、そして3月8日の伊東温泉記念後節決勝までの6場所で完全優勝し18連勝を達成。ただ、続く3月23日の第47回日本選手権競輪(静岡ダービー)初日特選で山田裕仁に敗れ、記録はストップした(4着)。
2022年8月に脇本雄太が19連勝を達成し、吉岡の記録を28年ぶりに更新した。
ちなみに、A級なども合わせた連勝記録は、ロサンゼルス五輪銅メダリストの坂本勉(青森)の31連勝、デビューからの連勝記録は須田一二三の37連勝。
バンクレコード(2022年4月現在) - 取手(10.7=1998年)
なお、競輪祭新人王戦にはペナルティと特別競輪優勝者除外規定により出場していない。特別競輪優勝による除外を受けたのは、今のヤンググランプリを通じても吉岡稔真が唯一である。