熊本桜町バスターミナル
すべて昼行便。
博多・天神・福岡空港行き「ひのくに号」(九州産交バス・西日本鉄道)
前述の桜町一帯再開発事業に伴い従前のバスターミナル閉鎖に併せ、2015年10月1日よりこれまで市道として使われていた市民会館シアーズホーム夢ホール前交差点から辛島公園前交差点までの約220メートルの区間(県外高速・特急バスや空港リムジンバスは電車通り沿い)に仮バスターミナルが設置されていた。このため市道としては2015年9月6日に廃止され、一般車の通行が出来なくなった。
各乗降場には簡易屋根を設け、(仮称)花畑広場(旧産文会館跡地)の一角に定期券・各乗車券等の発券窓口・産交バスサービスセンターを含む総合案内所を備えた待合施設が、NTT西日本熊本支店前には待合スペースがそれぞれ設けられていた。再開発事業主体である九州産交グループが熊本市から一帯の敷地を有償で借り受けて整備されていたもので、新施設が完成する前日の2019年9月10日まで約4年間運用され、「熊本桜町バスターミナル」として新施設に移転後、バスターミナルとしての役割を終えた。その後、仮バスターミナルとして使用されていた旧市道の区間は隣接の花畑広場と共に「桜町・花畑地区オープンスペース整備事業」に向けた整備のための工事が進められ、旧市道部分はシンボルプロムナードとして遊歩道化され、2021年11月初旬に全ての整備が完了し、同月13日から供用が開始され、供用後初のイベントとして翌2022年3月19日から同年5月22日までの期間において「第38回全国都市緑化くまもとフェア くまもと花と緑の博覧会」の会場の1つ(街なかエリア)として活用された。なお、かつての降車スペース・転回場として使用されていた箇所(花畑公園横 元は熊本石油本社があった位置)はコインパーキング(有料駐車場)となっている。
2019年10月現在。のりばは1階、案内所は2階に設けられている。ホームは方面別に赤・青・緑の3面に分けられており、各種標識や点字ブロックなどはホームの色に揃えられている。また、各バースには接近情報モニターが設置されている。
1-13番(赤:SAKURA MACHI Kumamoto正面側):高速バス・熊本空港・熊本駅・南熊本方面
14-23番(青:島式ホーム):山鹿・菊池・光の森・戸島・新町・川尻方面
24-29番(緑:熊本城ホール側):水前寺・京塚・県庁・健軍・木山方面
なお、9-13番、22-23番、27-29番は降車専用ホームとなっている。