1966年の鉄道
10月1日 日本国有鉄道 (新駅開業) 中里駅(岩泉線 岩手刈屋駅 - 岩手和井内駅間) (新駅開業) 東園駅(長崎本線 喜々津駅 - 大草駅間) (新駅開業) 坂之上駅(指宿枕崎線 谷山駅 - 五位野駅間) (仮乗降場開業) 新士幌仮乗降場(士幌線 中士幌駅 - 士幌駅間) (駅昇格) 東北本線(当該区間は現・IGRいわて銀河鉄道いわて銀河鉄道線) 斗米駅←斗米信号場 (駅名改称) 田沢湖駅←生保内駅(生保内線(現・田沢湖線)) (駅名改称) 益田駅←石見益田駅(山陰本線) (電化) 日豊本線 小倉駅 - 新田原駅間 (30.2 km・交流20,000 V・60 Hz) (信号場開業) 南霧島信号場(日豊本線 霧島神宮駅 - 国分駅間) 帝都高速度交通営団 (延伸開業) 東西線 竹橋駅 - 大手町駅間 (1.0 km) 松本電気鉄道(現・アルピコ交通) (駅名改称) 新島々駅←赤松駅(上高地線) 淡路交通 (路線廃止) 鉄道線 洲本駅 - 福良駅間 (駅廃止) 洲本駅、寺町駅、宇山駅、下加茂駅、先山駅、淡路二本松駅、納駅、淡路広田駅、淡路長田駅、掃守駅、自凝島駅、一本松駅、市村駅、神代駅、賀集駅、御陵東駅、福良駅
10月6日 日本国有鉄道(後・神岡鉄道) (新線開業) 神岡線 猪谷駅 - 神岡駅(後・奥飛騨温泉口駅)間 (20.3 km) (新駅開業) 飛騨中山駅、茂住駅、西漆山駅(後・漆山駅)、神岡口駅(後・神岡鉱山前駅)、飛騨船津駅(後・飛騨神岡駅)、神岡駅
10月20日 日本国有鉄道 (路線名改称) 田沢湖線←橋場線、生保内線 (延伸開業) 田沢湖線 赤渕駅 - 田沢湖駅間 (18.1km) (信号場開業) 大地沢信号場、志度内信号場
5月1日 日本国有鉄道 (路線廃止) 筑豊本線貨物支線 小牧信号場 - (貨)筑前中山駅間 (駅廃止) 筑前中山駅 (信号場廃止) 小牧信号場
5月2日 日本ドリーム観光 (新線開業) モノレール大船線 大船駅 - ドリームランド駅間 (5.3 km) (新駅開業) 大船駅、ドリームランド駅 (信号場開業) 小雀信号所
5月17日 姫路市交通局(後・姫路市企業局交通事業部) (新線開業) モノレール線 (仮)姫路駅 - 手柄山駅間 (1.6 km) (新駅開業) (仮)姫路駅、大将軍駅、手柄山駅
5月31日 越後交通 (路線廃止) 長岡線 寺泊新道駅 - 寺泊駅(初代)間(1961年10月3日から休止) (駅廃止) (臨)金山駅、寺泊海水浴駅、寺泊温泉駅、寺泊駅(初代)