ストライダ
ストライダは駆動伝達にケブラーベルトを使用しており静かな走りが可能である。 これによりチェーンに油を注すメンテナンスが必要でない。またズボンの裾が油で汚れる事も無い。 初号機で見られたベルトの歯飛び等のトラブルはバージョンアップ毎に改善されている。
基本的に変速機構は備わっておらずシングルスピード車といえる。 ストライダEVOは3段変速機構を装備し、クランクを逆回転することによって変速を行う。 日本国外では2段変速機構が装備されたストライダも売られている。