八戸運輸区
2010年(平成22年)12月4日のダイヤ改正での大湊線の編成増強と大湊 - 八戸間直通列車増発のためキハ100-21が2010年11月下旬に転入した。さらに2014年3月15日のダイヤ改正での大湊線の快速「しもきた」(八戸 - 大湊間)を1往復増発および多客期増結対応によりキハ100-20が転入した。
キハ110系気動車(3両)
キハ110形700番台、キクシ112形700番台、キハ111形700番台の計3両が配置されている。
「TOHOKU EMOTION」として、主に八戸線(八戸 - 久慈間)で団体専用列車(びゅう旅行商品・旅行会社のパック旅行等)扱いで運用されている。
HB-E300系(4両)
HB-E301形、HB-E302形各2両の計4両による2両編成2本が配置されている。2016年3月26日付で青森車両センターが盛岡車両センター青森派出所へ改組されたことにより青森所属の全車が本所へ転属となった。
「リゾートあすなろ」として、津軽・大湊・八戸・青い森鉄道線の各線を中心に臨時快速列車として運用される。
2022年(令和4年)4月1日現在の所属車両は以下のとおり。 2023年(令和5年)3月18日付の組織改正により、配置されていた車両は全車東北本部盛岡車両センターへ転属し、同センター八戸派出所(旧八戸運輸区車両検修部門)に常駐の扱いとなっている。
キハE130系気動車(18両)
2017年(平成29年)12月2日に運行を開始した。キハE130形500番台、キハE131形500番台、キハE132形500番台がそれぞれ6両ずつ配置されている。
2両編成6本とキハE130形6両で構成される。
八戸線で運用されている。
津波避難対策として、すべての車両に避難用はしごが設置されている。
キハE131形とキハE132形は常時連結した2両編成で運用される。
キハE130形は2両連結して運用されるほか、3両編成での運用時にキハE131形とキハE132形に増結するかたちでも運用される。
キハ100形気動車(7両)
0番台2両、200番台5両の計7両が配置されている。
快速「しもきた」と大湊線の普通列車で運用されている。
0番台の2両はともに盛岡車両センターから転入している。