東北新幹線脱線事故
国の運輸安全委員会はこの事故の調査を行った。やまびこ223号が脱線した福島駅 - 白石蔵王駅間は最高速度が時速320キロとなっていたが、地震が起きた際に列車は白石蔵王駅での停車に向け減速しており、地震を検知して非常ブレーキがかかる過程、または停車後に脱線したと考えられる。脱線した列車には「レール転倒防止装置」や「逸脱防止ガイド」が設置されていた。初期微動(P波)を検知して自動でブレーキを掛けさせる装置は正常に作動していたという。ただし先頭車両は「逸脱防止ガイド」を超えて逸脱したことが分かった。