江部乙駅
1898年(明治31年)7月16日:北海道官設鉄道の駅として開業。一般駅。当時の駅は滝川駅から4M63C、約7.7kmの地点に所在した。
1901年(明治34年):周囲が泥炭地で農業や家屋の建設に適さず、発展が見込めなかったため現在地(函館起点378.2km地点)に移転。
1905年(明治38年)4月1日:官設鉄道(国有鉄道)に移管。
1926年(大正15年)2月:駅舎老朽化に伴いわずかに北方に移して改築(3代目駅舎)、木造跨線橋設置。
1952年(昭和27年)10月:新駅舎(4代目駅舎)の建築着手。 第二次大戦終戦後の江部乙町(当時)の人口増加により、既存の3代目駅舎・跨線橋が狭く危険であるとして関係各所から改築の請願が出されていた。
1953年(昭和28年) 2月10日:4代目駅舎(現駅舎)での業務を開始。 2月27日:4代目駅舎(現駅舎)竣工。
1954年(昭和29年)9月26日:台風15号(洞爺丸台風)により跨線橋崩壊。
1955年(昭和30年)2月1日:鉄筋コンクリート製の新跨線橋が完成。
1964年(昭和39年)7月:翌月にかけ下りホーム増設及び跨線橋拡張。