西鉄博多駅
宮地岳線が博多湾鉄道汽船によって建設された際、まさに博多側の起点ということで、既に国鉄博多駅が存在したことから新博多駅(しんはかたえき)の名で開業した。1942年(昭和17年)に、同社が西日本鉄道へ統合された際、西鉄博多駅に改称した。
作家の夢野久作は、昭和初期に福博電車(後の西鉄福岡市内線)から、よくこの駅で博多湾鉄道に乗り換えたという。
だが1954年(昭和29年)、当駅 - 貝塚駅間は宮地岳線名義のまま電圧600 V・1435 mm 軌間・複線に改良され、事実上福岡市内線に編入、同時に新博多駅に名称が戻された。その際、駅舎も撤去された。その後1963年(昭和38年)に千鳥橋駅に改称され、1964年(昭和39年)には福岡市内線循環線の新博多駅前電停も千鳥橋電停に改称された。1979年(昭和54年)の福岡市内線全廃の際に千鳥橋 - 貝塚間も廃止され、それにより廃駅となった。