甲府駅
中央本線は甲府市街中心地を東西に通過しているが、甲府駅の立地する甲府市丸の内一丁目は内堀に囲郭された甲府城の内城部分に位置する。現在の甲府駅駅舎は城域北側の清水曲輪に相当し、曲輪には櫓や書院、城門などの施設が存在していた。南側には屋形曲輪・本丸が所在する。清水曲輪の東西・北側は内堀が囲郭し、北側には二の堀で囲郭された武家地に通じる山手門が所在している。明治期に甲府城は廃城となり、二の堀は埋め立てられ武家地は払い下げられて官公庁用地として開発され、甲府駅の開業に至る。
なお、身延線ホーム位置が東端にずれているのは、1941年に国有化されるまで身延線は私設鉄道(富士身延鉄道)であり、後付けで国鉄駅に乗り入れた名残である。
ココリ(岡島等)
シャトレーゼテラス 甲府丸の内店
東横イン甲府駅南口1(旧・甲府舞鶴城公園)/甲府駅南口2(旧・甲府駅前)
ドーミーイン甲府/甲府丸の内
甲府ワシントンホテルプラザ
城のホテル甲府
ホテル談露館
甲府駅では1990年代まで日食甲陽軒によって数種類の駅弁が販売されていたが、2002年に日本レストランエンタプライズ(NRE。現在はJR東日本クロスステーション)へ吸収合併され、一時期駅弁が取り扱われない時期があった。
2003年にNREの子会社であるNRE大増(現在は日本ばし大増)と小淵沢駅を拠点にしている丸政がNREに委託という形で駅弁販売を再開した。NRE大増は尾久駅近くにある第一工場にて製造した駅弁、丸政は「高原野菜とカツの弁当」や「元気甲斐」を販売していたが、どちらも数に限りがあり繁忙期などでは売り切れになりやすかった。
NRE大増が甲府駅での駅弁販売から撤退し駅弁取扱は丸政のみとなったが、2018年12月には改札口脇(改札内)に、2019年6月には2・3番線ホーム上に丸政直営店舗「MASAICHI」が出店。甲府駅での駅弁の種類が増えたほか、軽食・飲料・土産物等を購入できるようになった。
ただし、JTB時刻表 2023年3月号には甲府駅の駅弁の掲載はない。
(出典:JR東日本:駅構内図)
特急「かいじ」の定期列車は、竜王駅発着の一部を除き、当駅が始発・終点となっている。
静岡方面の特急「ふじかわ」はすべて4番線から発車する。
身延線については駅ナンバリングの対象外であるため、現地の案内ではJR東海のコーポレートカラーであるオレンジ(■)で表記されている。
改札口(2022年10月)
みどりの窓口(2022年10月)
自動券売機(2022年10月)
1番線ホーム(2022年10月)
2・3番線ホーム(2022年10月)
4・5番線ホーム(2022年10月)
1番線ホーム上の、4・5番線ホームへの案内表示(2009年2月)
1番線ホームにある釣鐘(2007年12月)
北口の待合広場にあるクリスタルアース(2010年12月)