ダヴィデ・レベッリン
アップダウンのあるワンデイレースを得意とし、クラシックレースではエースとして果敢な走りを見せ上位に食い込む。また、2008年のパリ~ニースで総合優勝しているように、4-7日程度の中規模ステージレースでも総合優勝争いで好成績を納めることができる。
グランツールでは登りに強いことなどを活かして、アシスト的な役割を務めることが多い。
出場するレースでは大崩れすることが少ないため、年間を通してランキングで総合上位をキープできるのが強みである。