ドイツ軍のC4Iシステム
グリュックスブルク(Glücksburg)に所在する海軍作戦本部(MHQ)が、ドイツ海軍C4Iの中核となる。
駆逐艦/フリゲート向けに開発された機種。 SATIR-I リュッチェンス級駆逐艦に搭載されたもので、NTDSの開発を行ったアメリカのUNIVAC社によって開発された。オリジナルにあたるアメリカ海軍のチャールズ・F・アダムズ級ミサイル駆逐艦に搭載されたJPTDSと同様の構成で、駆逐艦級艦艇に搭載できるNTDS対応機としては最初期のものである。 SATIR-II/F122 ブレーメン級フリゲートに搭載されたもの。SATIR-Iを元に、周辺機器もデジタル化・統合化したほか、対潜戦およびヘリコプターの航空管制能力も強化されている。AN/UYK-7コンピュータを中核として、OJ-194ワークステーションを9基備えている。1990年代中盤に、AN/UYK-43コンピュータの採用やプログラムの改良など、SATIR-III/F123の技術をバックフィットする改修を受けている。 SATIR-III/F123 ブランデンブルク級フリゲートに搭載されたもの。基本的にはSATIR-II/F122の発展型で、新型のAN/UYK-43を中核に、国産のアトラス・エレクトロニック社製DG-802-52コンソールを14基備えている。プログラミング言語としてはAdaが使用されている。