動橋駅
1915年(大正4年)5月1日:温泉電軌の宇和野駅 - 新動橋駅間が開業。
1943年(昭和18年)10月13日:北陸鉄道の合併・設立に伴い、同社の動橋線の駅となる。
1963年(昭和38年)7月19日:動橋線の山代線への改称により同線の駅となる。
1968年(昭和43年)9月1日:駅業務を株式会社北鉄交通社に委託
1971年(昭和46年)7月11日:加南線全線廃止により廃駅。
単式ホーム2面2線を持つ地上駅である。島式ホームの内側にも線路(中線)はあるが、保守用の側線になっており、ホームについても柵が設置されたため待避線としては使用できない。また絶対信号機も設置されておらず停留所となっている。元々単式である上りホーム側に駅舎があり、下りホームへは跨線橋で連絡している。特急停車駅時代の名残か、普通停車駅にしては比較的ホームも広い構造になっている。2013年春に普通列車の有効長以外の部分に安全柵を設置する工事を実施したため、関係者以外は立ち入り禁止となった。
以前は簡易委託駅であったが、現在は小松駅管理の無人駅となっている。自動券売機が設置されている。