近鉄エクスプレス
1948年、近畿日本鉄道の国際貨物部門として業務を開始し、1970年、近鉄航空貨物株式会社として独立。1972年10月、単独混載の免許を取得し、グループ混載から離脱。これが飛躍の原動力となった。その後も積極的に海外展開を進め、中国では日系最大級のネットワークを有する。
創業時から手がける航空貨物輸送に加え、海上貨物輸送、ロジスティクスまでワンストップでサービスを提供している。
日系フォワーダー大手3社の中では外資系荷主に強い顧客基盤を持っており、積極的・戦略的な顧客開拓を行っている。2015年、APL Logistics Ltd(以下APLL)を買収。APLLが持つ米国自動車メーカーや米国大手アパレル、大手流通などの欧米系顧客基盤を生かしてフォワーディング事業を拡大している。
直近の中期経営計画では、欧米メガフォーワーダーと伍して戦うために物量拡大を最重要課題と位置づけ、「航空輸出重量70万トン、海上輸出容積70万TEU」を目標としている。
2000年(平成12年)に株式上場したが、2022年(令和4年)の近鉄グループホールディングスによるTOBにより上場廃止となり同社の持分法関連会社から連結子会社(完全子会社)となった。