加賀 (空母)
1918年 - 5月15日 建造予定の戦艦を加賀と命名。
1920年 - 7月19日 戦艦加賀として川崎造船所にて起工。
1921年 - 11月17日 進水。
1922年 - 2月5日 建造中止。
1922年 - 7月8日 海軍に引渡し。7月11日より富士に曳航されて横須賀へ回航。
1923年 - 12月 横須賀海軍工廠で空母への改造着工。
1928年 - 3月31日 竣工。
1933年 - 10月20日 予備艦に編入。改装工事開始。
1935年 - 11月15日 改装工事終了。即日、在役艦に復帰。第二艦隊第二航空戦隊に編入。
1941年 - 12月7日真珠湾攻撃に参加
1942年 - 1月23日 - 2月 ラバウルの戦い輸送艦の護衛として第四艦隊に
1942年 - 6月5日 ミッドウェー海戦で大破、沈没。
1942年 - 8月10日 除籍。
1929年(昭和4年)11月30日、赤城に代わって艦隊編入、鳳翔と第一駆逐隊で第1航空戦隊(連合艦隊付属)を編成し、 その旗艦となった。 引渡から1年9カ月、公試から1年が経ってからの就役だった。 ただ、まだ改正工事や追加工事などがあり、工廠で多くの工事を行った。
1930年(昭和5年)3月28日、佐世保を出港し青島方面で行動、 4月3日大連に帰着した。 昭和5年度の大演習に参加し、 同年10月26日の特別大演習観艦式に参列した。
加賀の艦名は石川県の旧令制国名加賀国にちなんで命名された。空母であるにもかかわらず艦名が旧令制国名のままとなっているのは、後述の艦種変更に起因し、かつ当時は航空母艦の命名に関する明確な規定が無かったためである。航空母艦命名に関して明確な命名標準が設けられたのは昭和8年12月18日付 海軍大臣から侍従長宛文書「海軍大臣官房 官房機密第2417号」、およびそれに対して返信された同年12月19日付 侍従長から海軍大臣宛書簡によってである。日本海軍の命名慣例については日本艦船の命名慣例を参照のこと。艦内神社は白山比咩神社。加賀前田家に連なる前田利為侯爵も、軍艦加賀に加賀国白山の油絵を献納している。なお戦後、この艦名は海上自衛隊のいずも型護衛艦2番艦「かが」に引き継がれた。
問題となったのは発着用飛行甲板の短さであり、特に中段の甲板で顕著に表れ、ここから艦上機が発艦することはできなかった。このため中段の飛行甲板には艦橋設備が作られ、艦載機の離艦は出来ないようになった(同じ構造の赤城も同様の理由で離艦は出来ないようになっている)。その艦橋も飛行甲板と船体に挟まれた構造のため搭載機の発艦・着艦統制が難しく、1932年(昭和7年)には甲板のエレベーター右舷に塔型補助艦橋と、飛行科指揮所を設けている。
また煙突の配置も問題となった。当時保有していた空母は鳳翔1隻しかなく、その運用から舷側に煙突を立てたままだと航空機の着艦操作に大きな影響を与えることが判明する。霞ヶ浦の技術研究所で模型を作ってさまざまな空洞実験を行ったがどうしても解決策を見出すことができなかった。そこで当時参考資料として検討されたのがイギリス空母アーガスである。これは煙路を両舷に沿って艦尾まで導き排煙するという方式をとっていた。当時の造船技術者達は赤城方式と実用性の上で比較するためにこの艦尾排煙方式を強く主張し、加賀の煙突は赤城とは別個のものとして作られることになった。『蓋しこの方が艦中央部に据ゑられた大砲その他諸計器の為には良好であらう。』と謳っていたが、実際には様々な問題が噴出した。
河村儀一郎 大佐:1928年3月1日 - 1930年12月1日
宇野積蔵大佐:1930年12月1日 - 1931年12月1日
大西次郎 大佐:1931年12月1日 - 1932年11月15日
岡田偆一 大佐:1932年11月15日 - 1932年11月28日
原五郎 大佐:1932年11月28日 - 1933年2月14日
野村直邦 大佐:1933年2月14日 - 1933年10月20日
近藤英次郎 大佐:1933年10月20日 - 1934年11月15日
三竝貞三 大佐:1934年11月15日 - 1936年12月1日
稲垣生起 大佐:1936年12月1日 - 1937年12月1日
阿部勝雄 大佐:1937年12月1日 - 1938年4月25日
大野一郎 大佐:1938年4月25日 - 1938年12月15日
吉富説三 大佐:1938年12月15日 - 1939年11月15日
久保九次 大佐:1939年11月15日 - 1940年10月15日
山田定義 大佐:1940年10月15日 - 1941年9月15日
岡田次作 大佐:1941年9月15日 - 1942年6月5日ミッドウェーで戦死
1933年(昭和8年)5月20日、第1航空戦隊(加賀、鳳翔、第二駆逐隊)は連合艦隊第1艦隊の所属となる。 昭和8年特別大演習は1933年(昭和8年)5月から3カ月に渡り、内南洋から本州海面の広海域で行われ、 加賀は青軍連合艦隊第1艦隊第1航空戦隊として参加した。 この間、6月29日佐世保出港、馬鞍群島に行き外国鎮戍、7月4日基隆に帰着した。 7月13日馬公を出港し、南洋群島方面に航海、8月21日木更津沖に帰着、 8月25日挙行の観艦式に参列した。