高野山電気鉄道
1911年(明治44年)7月18日 高野電気鉄道に対し軽便鉄道免許状下付(橋本-高野間)。翌1912年に和歌山水力電気に免許譲渡。
1924年(大正13年)4月8日 高野登山鋼索鉄道に対し鉄道免許状下付(伊都郡高野村-同郡九度山町間)。
1925年(大正14年)3月28日 高野山電気鉄道として設立。
1925年(大正14年)8月1日 京阪電気鉄道より鉄道免許(椎出-大門間)譲受。
1928年(昭和3年)6月18日 鉄道線高野下 - 神谷間開業。
1929年(昭和4年)2月21日 鉄道線神谷 - 極楽橋間開業。
1930年(昭和5年)6月29日 鋼索線極楽橋 - 高野山間開業。
1932年(昭和7年)4月28日 架線電圧を1500Vから600Vに変更し、南海と直通運転を開始。
1935年(昭和10年)11月5日 鉄道起業廃止(許可)(明治44年7月18日免許 椎出-大門間)。
1944年(昭和19年)9月3日 紀伊細川 - 上古沢間で脱線転覆事故。71名死亡。
1947年(昭和22年)3月15日 南海電気鉄道と改称。
1947年(昭和22年)6月1日 近畿日本鉄道から旧:南海鉄道の路線および同社に属する事業を譲渡される。近鉄は南海線関連を管轄する難波営業局を廃止。
以後の沿革は「南海電気鉄道」を参照。