ロジェ・リヴィエール
アマチュア時代、1956年のツール・ド・ヨーロッパで総合優勝を果たし、翌1957年、ラファエル・ジェミニアーニがプレーイングマネージャーを務める、サン・ラファエルチームと契約してプロ転向。その年、フランス国内選手権・個人追い抜きにおいて、永遠のライバルとなるはずだったジャック・アンクティルを破って優勝。さらに同年の世界自転車選手権・個人追い抜きも制覇し、加えてミラノでアワーレコードも樹立(46.923km)するという、華々しい活躍ぶりを見せる。
翌1958年も世界選手権・個人追い抜きを制覇。1959年にはロードレースでも活躍を見せ、ブエルタ・ア・エスパーニャやドーフィネ・リベレにおいて区間優勝を果たした他、ツール・ド・フランスでも総合4位に入る。そして、世界選手権の個人追い抜きでは3連覇を達成。さらに再び9月23日、ミラノでアワーレコードを樹立(47.347km)。またこのアワーレコードは1967年10月30日にフェルディナント・ブラックが48.093kmを樹立するまでの間保持された。
この年のツールでは、アンクティルといさかいがあったようであるが、当時まだ23歳のリヴィエールが、アンクティルを凌ぐ可能性はこの時点では十分にあった。翌1960年のツールでは、同年のジロ・デ・イタリアを制したアンクティルが不参加。一方、リヴィエールは前年に引き続きフランスナショナルチームの一員として参加。そして、一時はマイヨ・ジョーヌ争いにも加わったが、後に悲劇に見舞われることになる。