やすらぎ (鉄道車両)
改造は大宮工場(現・大宮総合車両センター)が担当した。各車の愛称は、旧上野国をはじめとする北関東を水源とする川の名前から採られている。全車両がグリーン車扱いである。
1号車:スロフ12 827(旧スハフ12 130)「神流」- 定員28人・展望サロン
2号車:オロ12 853(旧オハ12 319)「荒川」- 定員36人・サロン室
3号車:オロ12 854(旧オハ12 320)「利根」- 定員36人・サロン室
4号車:オロ12 855(旧オハ12 321)「吾妻」- 定員36人・サロン室
5号車:オロ12 856(旧オハ12 322)「渡良瀬」- 定員36人・サロン室
6号車:スロフ12 828(旧スハフ12 131)「碓氷」- 定員28人・展望サロン
スロフ12 827「神流」
オロ12 853「荒川」
オロ12 855「吾妻」
オロ12 854「利根」
オロ12 856「渡良瀬」
スロフ12 828「碓氷」
↑ 『鉄道ファン』第316号。
↑ 「輸送番号「高東1201」」『鉄道ダイヤ情報』第141号、79頁。
↑ 『鉄道ファン』第430号、交友社、1997年2月、110頁。
↑ 「RAILWAY TOPICS - お座敷客車「やすらぎ」が3月に引退」『鉄道ジャーナル』、鉄道ジャーナル社、2001年4月、91頁。