川下川ダム
ダムのすぐ下流側を新名神高速道路川下川橋が通り、ダム湖の東側に宝塚北サービスエリアがあるが、直通する道は無く上記の細い道を迂回する必要がある。川下川が武庫川に合流するすぐ手前にJR 福知山線の川下川鉄橋がある。 なお川下川の源流には兵庫県で最も大きな湿原で県の天然記念物に指定されている丸山湿原群がある。
川下川ダム貯水池、右にダム本体、正面奥に見える鉄塔が宝塚サービスエリア
ダム取り付け部から下流側を見る。上が新名神高速道路の通る川下川橋で、下に小さく福知山線の電車が見える
ダム湖の約1km上流の川下川とアクセス道
ダム湖の約2km上流の川下川と玉瀬地区の風景
ダムの約1km西にある新名神武庫川橋と兵庫県武庫川上流浄化センター
川下川源流にある丸山湿原
川下川ダム(かわしもがわダム)は、兵庫県の武庫川水系川下川に宝塚市が建設した上水用ダム。川下川を堰き止めるダムの建設と平行して、周辺の3か所の渓流水を取水する設備と、これらを集めて新しい浄水場に送る導水管をセットで建築した。昭和47年(1972年)に宝塚市の第五期拡張事業計画として計画され、昭和52年(1977年)に完成した。当時人口が急増してひっ迫状態にあった宝塚市の上水供給問題を解決した。また水質の良い水が大量に供給されることで、宝塚市で劣悪な水源に起因して発生していた斑状歯の問題を解決した。