米原バイパス
1966年度(昭和41年度) - 6工区事業化。
1967年度(昭和42年度) - 6工区用地着手。
1970年度(昭和45年度) - 6工区工事着手。
1973年(昭和48年)12月26日 - 都市計画決定。
1977年(昭和52年)8月1日 - 6工区の長浜市加田町地内延長0.4 kmが暫定2車線(以下、特記なきものはすべて暫定2車線)で開通。
1985年(昭和60年)12月26日 - 6工区の長浜市顔戸地内延長0.67 kmが開通。
1986年(昭和61年)10月21日 - 6工区の長浜市加田町 - 米原市顔戸間延長1.33 kmが開通。
1987年度(昭和62年度) - 7 - 9工区用地着手。
1989年度(平成2年度) - 7 - 9工区工事着手。
1999年(平成11年)11月9日 - 6工区の長浜市加田町 - 米原市顔戸間延長1.98 kmが4車線化。
2004年(平成16年)3月30日 - 7工区の米原市顔戸 - 米原市中多良間延長3.2 kmが開通。
2012年(平成24年)4月7日 - 8工区の米原市中多良 - 米原市入江間延長2.5 kmが開通。
2025年(令和7年)秋 - 米原市入江 - 彦根市佐和山町間延長2.2 kmが開通予定。これにより全線開通予定。