伊勢市駅
1897年(明治30年)11月11日:参宮鉄道(現在の参宮線)宮川 - 山田間延伸により、山田駅(やまだえき)として開業。
1907年(明治40年)10月1日:参宮鉄道が国有化。
1909年(明治42年) 2月21日:筋向橋(現在の山田上口) - 当駅間が複線化。 10月12日:線路名称が制定され、当駅は参宮線の所属となる。
1911年(明治44年)7月21日:参宮線が鳥羽駅まで延伸、途中駅となる。
1930年(昭和5年)9月21日:参宮急行電鉄(現在の近鉄山田線)が外宮前駅(現在の宮町駅)から延伸し当駅に乗り入れ。国有鉄道と参宮急行電鉄の共同使用駅となる。
1931年(昭和6年)3月17日:参宮急行電鉄本線が宇治山田駅まで延伸。
1941年(昭和16年)3月15日:大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併し関西急行鉄道発足、国有鉄道と関西急行鉄道の駅となる。この時の線路名称改定により、関西急行鉄道の駅としては山田線所属となる。
1944年(昭和19年) 6月1日:関西急行鉄道が南海鉄道(現在の南海電気鉄道の前身)と合併し近畿日本鉄道発足、国有鉄道と近鉄の駅となる。 8月:山田上口 - 当駅間が単線化。
1944年(昭和19年)頃:北口(近鉄側出入口)を設置。
1945年(昭和20年)7月29日:宇治山田空襲で焼失。
1950年(昭和25年)4月15日:国鉄側駅舎の改築工事が完了、落成式を挙行。