新小岩駅前米軍機墜落事故
日本の警察やマスコミは、在日米軍に対してこの事故機を操縦していたパイロットの氏名について公表するように求めたが、米軍側は「本国にいる遺族に事故死の連絡を済ませてからでないと氏名の公表はできない」として、事故機パイロットの氏名を当初公表しなかった。
1956 (昭和31)年2月4日付の読売新聞によれば、日本国内で墜落した在日米軍機はこの3年間で48機にも及ぶと記載されている。
このあまりにも米軍機の事故が多い理由について、調達庁は「現在の在日米軍機はプロベラ機からジェット機への過渡期にあり、既存の飛行場の多くはプロベラ機用で滑走路が短い、そのために特に着陸時の事故が多い」と説明している。
墜落現場の葛飾区下小松町は現在の葛飾区東新小岩2あたりで、当時の新聞に記載されている被災者住宅のうち1軒は、現在でも同じ場所で同じ名前のアパートになっている(当時の建物のままかは不明)。