香港トラム
また2001年からは、八達通による料金支払いが可能になった。
2009年、トラムの経営権を有する九龍倉集團有限公司(Wharf社)は、香港電車有限公司の株式50%を欧州各国で市電などを経営するフランス資本のVeolia社傘下の威立雅交通中國有限公司(Veolia Transport社)に売却し、さらに2010年には残りの株式も売却する事が決定した。新会社の事業方針は、現在の路線や車両は、香港の重要な観光資源であるとしてそのまま維持し、より収益を得る為に、現路線の海岸側への新線敷設などを検討していると報じられている。
2011年6月7日以降、運賃は従来の2香港ドルから2.3香港ドル(いずれも大人料金)に値上げされた。
2013年5月18日、路面電車の脱線事故が発生、車両が傾き乗客77人が負傷。
2014年12月28日、香港MTR港島線の上環(スンワン) - 堅尼地城(ケネディタウン)間が延伸開業した。その影響で、1日の利用客が、昨年1月から2月の約20万人から約18万人に減少しており、会社では、MTRへの対抗のため、冷房車の導入や渋滞しやすい区間で電車を優先走行可能な様にするなど、サービス強化を図る事を明らかにしている。
2016年1月15日、一般観光客が利用可能な観光用車両が登場し、運行を開始した。
2017年4月6日夜、セントラル付近を走行中の123号車が脱線転覆する事故が発生、運転士を含む7名が負傷した。原因は調査中である。