ヘイデン・パッドン
2020年はワークスシートの獲得を断念し、自ら設立したパッドン・ラリースポーツ・グループ(PRG)の自動車用電動モータードライブ部門で、小型SUVモデル「ヒュンダイ・コナ」をベースとしたEVラリーカーを引き続き開発とテスト走行すると同時に、8年ぶりにカレンダー復帰した地元ラリー・ニュージーランドのスポット参戦の意欲を高めていた。しかしコロナ禍の煽りでこの年の参戦は幻となった。後に母国のナショナルカラーである黒をベースに、緑で縁取りされたオールブラックスカラーのヒュンダイ・i20クーペWRCで参戦する計画があったことが明らかにされている。
2022年はラリー・エストニアと母国でWRC2に参戦を予定しており、その準備としてERCからラリー・リエパヤにヒョンデi20 Nラリー2で参戦。総合6位で完走した。しかし本番となったラリー・エストニアでは新型コロナウィルス感染により、金曜日で無念のイベント離脱となった。このこともあって、ラリー・フィンランドから参戦を果たした。4位で完走したが、テーム・スニネンのマシンのレギュレーション違反の失格により、3位へ繰り上げとなり表彰台に立った。