下関総合車両所
チキ5200形貨車(5両) レール輸送用長物車で、常備駅は新山口駅である。
ホキ800形貨車(10両) バラスト輸送・散布用ホッパ車で、常備駅は新山口駅・厚狭駅である。2022年度に9両が廃車されたが、5両が岡山電車支所(旧岡山電車区)から、1両が後藤総合車両所から転入した。
1903年(明治36年)6月 - 山陽鉄道の下関工場として下関市豊前田町に開設。
1931年(昭和6年)10月 - 現在地へ移転。
1942年(昭和17年)10月 - 幡生工機部に改称。
1950年(昭和25年)8月 - 幡生工場に改称。
1985年(昭和60年)3月 - 幡生車両所に改称。
1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道に継承。
1995年(平成7年)10月1日 - 下関地域鉄道部の発足により、下関車両センターに改称。