ITX-青春
当種別の登場は2010年12月21日の京春線の電化を機にKORAILが準高速列車を導入することを決定したことによるものである。
セマウル号と同等の一般列車として設定したため、ソフト面では首都圏電鉄区間を走る列車であるにもかかわらず他の地区の一般列車と同じように取り扱われる。そのため首都圏電鉄用各種フリー乗車券で乗車することや首都圏電鉄との通し運賃計算ができない。また、龍山駅や清凉里駅における他路線やKTXとの乗継割引もできないようになっている。定期券も首都圏電鉄用の定期券では利用できず、専用のもの(他の地区の一般列車用と同一)が設定されている。
2017年5月1日より2018年3月22日まで、京釜線龍山駅 - 大田駅間でも運行されていた。運行開始に伴い一般列車用の低床ホームに停車する駅では、ホームに専用の乗り口が増設していた。料金はセマウル号運賃を適用。
ITX-青春(アイティエクス-チョンチュン)は韓国鉄道公社(KORAIL)の列車種別。2012年2月28日より中央線・京春線で運行を開始した。