原口要
6月19日 軌制調査委員会の主査委員として、広軌案の幅員と軌條重量を調査し、報告書を提出する。 9月22日 鉄道局工務課長心得を免じられる。 11月2日 広島宇品間軍用鉄道改良工事監督を命じられる。 12月3日 非職(休職)となる。
1897年(明治30年) 5月 台湾の既設鉄道の払い下げを受けて経営する予定の台湾鉄道会社の設立委員から技師長として招聘される。(ただし会社は明治32年10月解散し、鉄道は総督府の経営と決定する) 8月18日 組織改革により、廃官(退職)となる。
1901年(明治34年)6月13日 設立された博多湾鉄道の取締役となる。
1904年(明治37年)5月16日 設立された帝国鉄道協会理事に就任する。
1906年(明治39年) 1月 清国政府両湖総督張之洞の鉄路顧問となり、粤漢鉄路、川漢鉄路の両鉄道に従事する。 3月19日 博多湾鉄道取締役を辞任する。
1912年(明治45年) 1月 中国革命動乱の際、孫文の招請により鉄道事業調査のため清国に渡る。 5月26日 帝国鉄道協会理事を退任する。
1912年(大正元年)7月20日 富士製紙株式会社取締役に就任する。
1920年(大正9年)6月23日 帝国鉄道協会副会長に就任する(大正10年10月まで)。
1926年(大正15年)9月8日 神戸有馬電気鉄道監査役に就任する。
1927年(昭和2年)1月23日 病気のため自宅にて死去。27日青山斎場にて告別式、墓所は青山霊園。