サドバリー (オンタリオ州)
サドバリーの土地はアルゴンキン語派のオジブワ族がすむ地域であったが、1883年に町として組織され、1930年に市政となる。初期の都市名は「サンタンヌデパン(Sainte-Anne-des-Pins ("St. Anne of the Pines"))」と呼ばれ、木材産出地としスタートした。当時からフランス系住民の入植が進み、フランコオンタリオンの基礎が築かれた。
カナダ太平洋鉄道(CPR)を敷設途中、爆破と掘削の中で高い純度のニッケルや銅を含む鉱石がサドバリー盆地(サドベリー隕石孔)の端にあるマレー鉱山(Murray Mine)で発見された。その後、鉱山の町として急速に発展する。
地域の名はCPRの所長であったジェームズ・ワーシントン(James Worthington)の妻の出身地、イギリスのサドバリーから来ている。
サドバリーの経済はその後、世界のニッケル需要に大きく依存しながら好景気と不景気のサイクルを繰り返した。最初の大きな需要の波は第一次世界大戦時に訪れ、終戦後、需要を一気に失い、1920年代、一旦需要を取り戻した。それから、また大きな落ち込みをみせた後、第二次世界大戦で再び需要を取り戻す。終戦後の冷戦では、アメリカ政府が非共産圏におけるニッケルの供給基地として選んだため、安定した需要を得ることになった。
1940年、サドバリーにはカナダで最初となるパーキングメーターが導入された。
街は1950年代から1960年代、大手の鉱山会社であるインコ社(Inco)やファルコンブリッジ社(Falconbridge)の従業員が会社を相手に労働紛争を起こし、大規模な雇用不安に悩まされた。