秋田自動車道
2024年度(令和6年度):能代地区線形改良(二ツ井白神IC - 能代市二ツ井町切石)
当分は一部別線整備(二ツ井今泉道路)を行い、現道活用区間は交差点改良に留める暫定整備を行う。また、将来的には現道活用区間も改良工事が行われ、全線が自動車専用道路として整備される予定である。
これに伴いこの区間の通行料金が再び有料となった。 6月20日:東日本大震災の被災者支援、復興・復旧支援を目的に一部車両を対象に通行料金を無料とする措置を全線で開始。 8月24日:二ツ井白神ICから直通する日本海沿岸東北自動車道・基本計画区間について、国土交通省は整備計画策定の前提となる計画段階評価に着手し、事業化が決定した。 12月17日:二井田真中IC - 大館南IC間が一般国道7号大館西道路として開通。
2012年(平成24年)3月31日:東日本大震災の被災者支援、復興・復旧支援を目的に一部車両を対象に通行料金を無料措置の実施終了。
2013年(平成25年)11月30日:大館北IC(釈迦内仮出入口から改称) - 小坂JCT間開通により東北自動車道と接続。同時に大館西道路(二井田真中IC - 釈迦内PA間)が秋田自動車道に編入。
2016年(平成28年)10月22日:鷹巣IC - 二井田真中IC間(一般国道7号鷹巣大館道路)が開通。
2018年(平成30年)3月21日:大館能代空港IC - 鷹巣IC間(一般国道7号鷹巣大館道路)が開通。
2019年(平成31年/令和元年) 3月29日:湯田IC - 横手IC/JCT間の一部において、国土交通省より防災を目的とした4車線化工事の事業許可を受ける。