ロッキード L-100 ハーキュリーズ
2011年3月現在、36機が商業運航に就いている。
サフエアー (4)
リンデン・エアカーゴ (7)
トランスアフリック (5)
リビア・アラブ・エアカーゴ (3)
その他、少数機を運用するオペレータが数社ある。
1964年に初飛行したプロトタイプ。エンジンはアリソン 501-D22。
発展途上国で運航されている機体が多いことから、販売数の割に機体喪失事故の件数が多い。内戦状態にあったアンゴラでは地対空ミサイルによる攻撃で5機が撃墜されている。
1968年4月11日、 ザンビア・エアカーゴの L-100 (登録番号:9J-RCY) がンドラへの着陸時にブレーキ故障のため別の L-100 (9J-RBX) と地上で衝突し破壊された。
1968年4月30日、 パキスタン空軍の L-100-20 (シリアルナンバー 24142) がパキスタンの山に墜落し、乗員10人が全員死亡した。
1968年5月18日、エクアトリアナ航空の L-100-20 (登録番号: N9267R) がエクアドルのマクマでタキシング中にプロペラが地面に接触して炎上した。死者はなかった。
1969年7月16日、パシフィック・ウェスタン航空の L-100-20 (登録番号: CF-PWO) が濃霧の中を飛行中にペルーのカヤヤで墜落した。
1976年11月21日、 パシフィック・ウェスタン航空の L-100-20 (登録番号: CF-PWX) が燃料不足のため夜間に霧がかかった飛行場に緊急着陸しようとしたところ、飛行場の灯火が点いていなかったため行き過ぎてしまい、戻る燃料もなかったためザイール (現在はコンゴ民主共和国) のキサンガニのジャングルに墜落した。生存者は1名のみだった。