苫小牧駅
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道(JR北海道)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅となる。
1988年(昭和63年)11月20日:石炭埠頭公共臨港線が最後の荷受。三井鉱山芦別炭砿からの石炭車10輌をもって廃止。
1991年(平成03年)11月4日:JR貨物の駅が移転、着発線荷役方式を導入。
1992年(平成04年)3月:オイル着発線廃止。
1999年(平成11年):自動改札機導入。
2001年(平成13年)3月31日:苫小牧港開発株式会社線が全線廃止。
2008年(平成20年)10月25日:自動改札機にて「Kitaca」導入。
2011年(平成23年)3月12日:貨物駅を苫小牧貨物駅に改称。
2016年(平成28年)3月28日:「苫小牧エスタ」閉店。
2018年(平成30年) 3月17日:ツインクルプラザ苫小牧支店閉店。 11月5日:南口と旧商業施設「苫小牧駅前プラザエガオ」を結ぶ空中通路の解体工事を開始。
2019年(令和元年) 6月12日:駅構内売店「kiosk」閉店。 6月28日:セブン-イレブン北海道ST苫小牧店開店。
2020年(令和02年)2月8日:特急「スーパー北斗」の車掌が駅に置き去りにされる椿事が発生。この車掌はタクシーを使って同列車を錦岡駅まで追跡し、列車に遅れが生じた。
2代目駅舎(1916年)
3代目駅舎と1952年当時の駅長
3代目駅舎平面図(1952年)
構内配線図(1952年)
空中通路撤去前の南口
苫小牧駅(とまこまいえき)は、北海道苫小牧市表町6丁目にある北海道旅客鉄道(JR北海道)の駅である。駅番号はH18。電報略号はトマ。事務管理コードは▲130325。全ての旅客列車が停車する。