ジェイアールバス東北福島支店
福島駅東口 - 渡利中山 - 柴切田 - 十二社 - 川俣役場前 - 川俣高校前
舟場町 - 渡利舟場 - 天神渡
改正鉄道敷設法別表に規定された「福島県川俣ヨリ浪江ニ至ル鉄道」の鉄道先行路線として1938年(昭和13年)6月20日に開業した国鉄バス路線である。
1985年当時の当路線は以下のとおりであった。
福浪線 福浪本線 福島 - 浪江 川俣鉄砲町 - 川俣高校前 浪江上町 - 両竹 浪江 - 南幾世橋 大堀線 浪江 - 磐城大堀 - 浪江
民営化後も大きな動きはなく、長い間福島駅と浪江駅を結んでいたが、過疎化とモータリゼーションの進展に伴う利用客数の減少とバス事業の規制緩和などによる影響で、2004年3月末をもって浪江駅と問屋前の間が廃止された。その後、廃止区間は、浪江町による町営バスで代替された。その後、2007年6月には問屋前と南小学校 (11.7km) の間から撤退する旨が福島県の生活交通地域協議会に示され、2008年3月31日の運行をもって同区間も廃止された。
1938年(昭和13年)6月20日 - 仙台鉄道局福島自動車区開設。
1950年(昭和25年)4月1日 - 国鉄自動車局東北地方自動車事務所開設に伴い、同事務所の管轄となる。
1968年(昭和43年)2月1日 - 東北地方自動車部福島自動車営業所となる。
1987年(昭和62年)4月1日 - 東日本旅客鉄道東北自動車部(JR東日本バス)福島自動車営業所となる。
1988年(昭和63年)4月1日 - ジェイアールバス東北福島営業所となる。
1990年(平成2年)2月20日 - 支店制度を導入に伴い、福島支店となる。
2001年(平成13年)4月1日 - JRバス福島駅きっぷ売場廃止。福島駅東口での発売業務は福島交通に委託。
2004年(平成16年)4月1日 - 福浪線(問屋町 - 浪江間)廃止。
2005年(平成17年)3月31日 - この日の運行をもって、鉄道代替バスとして運行していた川俣線を廃止(翌日から自治体バスによる運行)。
2008年(平成20年)4月1日 - 福浪線(南小学校 - 問屋町間)廃止。
2010年(平成22年)4月1日 - 船福線廃止。
2017年(平成29年)4月1日 - 福浪線の大清水経由(日和田 - 南小学校 - 川俣高校前)を廃止。
2023年(令和5年)4月25日 - 燃料電池バス(SORA:トヨタ自動車製)を福浪線(福島駅東口 - 川俣高校前間)にて運行開始。