八本松トンネル
2016年(平成28年)3月17日午前7時半頃、トンネル内で衝突事故が原因で火災が発生し、車両5台が炎上し2人が死亡、71人が負傷した。この事故により、東広島市消防局から消防車14台や救急車が出動し、負傷者を東広島医療センターや西条中央病院に搬送した。総務省消防庁は災害対策室を設置し情報収集にあたった。トンネルにスプリンクラーはなかった。この原因は居眠り運転過酷勤務で居眠り運転 広島の山陽道2人死亡事故のトラック(埼玉県川口市に所在の会社が運転)である。
西日本高速道路によると、現場は緩い左カーブで下り勾配。1日に2万3000台あまりが通行する。前述のようにスプリンクラーはないが、設置義務のない箇所だという。
当時、トンネル工事を施工した関係者のコメントとして、設備が簡素化・省略されているという。事故が起きたら大事故になると現場側サイドは当初から懸念していた。