国鉄1020形蒸気機関車
同社では1, 2となっている。1922年(大正11年)には、両機とも大同電力(現・関西電力)に譲渡され、岐阜県恵那郡大井町(現・恵那市)の木曽川に建設中だった大井ダムの建設用に使用された。この鉄道は、1928年(昭和3年)に北恵那鉄道に譲渡され、1934年(昭和9年)まで大井線として一般営業を行ったが、この鉄道で両機が使用された記録はなく、両機の足跡は一旦ここで途切れてしまう。
本形式が川崎埠頭(現・三井埠頭)の専用線で再発見されるのは、1952年(昭和27年)のことで、鉄道ファンである寺島京一の報告による。この時発見されたのは2両のうちの2(旧1021)で、製造番号は987であったことが確認されている。後の調査で、1935年(昭和10年)に川崎埠頭に譲渡されたことは判明したが、僚車の1の消息は定かでない。そして、件の2も1953年(昭和28年)に廃車解体されてしまった。