R4M
R4Mを装備した機体は極少数で、そのほとんどがメッサーシュミット Me262と対地攻撃用のフォッケウルフ Fw 190であり、主翼下面の小型木製架台に搭載していた。
実戦に投入されたR4MはMe262との相性が良い事もあって、絶大な効果を発揮した。フランスのエース・パイロットであるピエール・クロステルマンは著書の『撃墜王』(The Big Show)の中で、1945年3月にゴードン・ゴロプ将軍が指揮するR4Mを装備したMe 262がオーバーアマガウの飛行試験場から飛び立ち、1回の出撃で14機のボーイング B-17の撃墜を申告したと記している。1945年4月にはR4Mを装備したMe 262が3機の損害を出しただけで30機のB-17の撃墜を申告した。ドイツ空軍は、飛翔中のR4Mロケット弾が30 mm MK 108 機関砲と似た弾道軌跡を描くことに気付いていたため標準のレヴィ16B照準機が有効に利用された。
戦後にR4Mは、アメリカ軍の2.75 in (70 mm) 「Mk4 FFAR」(Folding-Fin Aerial Rocket)とより大型の5 in (127 mm) 「ズーニー・ロケット弾」の手本となった。