マースク・アラバマ号乗っ取り事件
2009年4月8日、A.P. モラー・マースク所有のアメリカ合衆国籍の貨物船「マースク・アラバマ(Maersk Alabama)」(1万7500トン)が、ソマリア沖を航行中に海賊に接舷・制圧された。乗員の抵抗により数時間後には奪回され、この際に乗員側は海賊1名を拘束したが、海賊側も乗員の身の安全と引き換えに投降した船長を拘束した。双方、人質を交換することで解決を図ろうとし、乗員たちは海賊を解放したが、船長は身代金目的の為か解放されず、交渉は失敗した。
同月8日、アメリカ当局は事件解決のため現場海域に海軍の駆逐艦「ベインブリッジ」を派遣し、翌9日には現場海域に到着、FBIにも交渉専門家の派遣を要請した。
同月10日、救命艇に乗せられた船長は脱出を試み海に飛び込んだが、海賊に捕らえられ失敗した。この間もマースク・アラバマの船主会社であるA.P.モラー・マースク社はアメリカ当局と協力して解放に向けての交渉を継続していた。アメリカ海軍はさらに強襲揚陸艦「ボクサー」とミサイルフリゲート「ハリバートン」を現場海域に派遣し、P-3哨戒機による上空からの警戒監視も行なわれた。
同月12日午後、アメリカ当局の発表で船長が救出されたことが明らかとなる。秘密裏にベインブリッジに乗船していた対テロ特殊部隊が約20m離れた救命艇に乗っていた海賊達を同時狙撃し3名を殺害、船長は無事に救出された。交渉のためベインブリッジに乗艦していた海賊1名は逮捕された。
救出された船長はベインブリッジの搭載艇に収容され、のちにヘリコプターで「ボクサー」に移送された。
拘束された海賊1人は、同月21日にアメリカ本国に移送され、ニューヨーク南部地区連邦地方裁判所で「国際法上の海賊行為」の罪などで裁判にかけられることになった。