日本製鋼所
1907年(明治40年) - 北海道炭礦汽船株式會社(北炭)と英国アームストロング・ホイットワース社(Armstrong Whitworth)、英国ヴィッカース会社(Vickers)の共同出資により北海道室蘭郡室蘭町に設立。
1911年(明治44年) - 室蘭に私立楽生病院(直後に日本製鋼所職工共済会病院と改称、現・社会医療法人母恋 日鋼記念病院)開設。
1915年(大正4年) - 本社を東京へ移転。
1918年(大正7年) - 室蘭工業所(現・室蘭製作所)にて日本初の航空機用エンジンである室0号完成。
1919年(大正8年) - 北海道製鐵株式會社(輪西製鐵所を運営)と合併、輪西工場製鐵課とする。
1920年(大正9年) - 株式會社松田製作所を買収、廣島工場(現・広島製作所)とする。一部は東洋コルク工業(現・マツダ)として分離独立。
1924年(大正13年) - 三井財閥などとの出資により輪西製鐵組合設立、輪西工場の資産を移管する。なお、生産は引き続き日本製鋼所が担当する。
1931年(昭和6年) - 輪西製鐵株式會社設立、製鉄・炭鉱事業を完全分離。
1935年(昭和10年) - 神奈川県久良岐郡金沢町に横浜工場を起工。
1936年(昭和11年) - 横浜製作所竣工・操業開始。
1938年(昭和13年) - 東京府北多摩郡府中町に武蔵製作所(旧東京製作所)を起工。