高松駅 (香川県)
2001年(平成13年)5月13日:4代目駅舎となる新駅ビル使用開始(旧駅舎より西へ0.3km移転 )。新駅舎に「連絡船うどん」がオープンした。
2005年(平成17年)3月25日:土佐くろしお鉄道宿毛駅での衝突事故を受けて増設した速度照査用ATS地上子の使用を開始。
2007年(平成19年)10月12日:高知駅に次ぎ2例目となる、自動改札機の導入を発表。来夏導入を予定した。
2008年(平成20年) 6月1日:自動改札機と指定席券売機の使用を開始。 10月10日:エクスプレス予約の受信端末の使用を開始。
2012年(平成24年) 3月17日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。 3月29日:香川県が展開している「うどん県」キャンペーンに合わせ、愛称として「さぬき高松うどん駅」の名称を使用開始。当初は「さぬきうどん駅」を使用する予定だったが、高松市および同市民から、愛称が市民への意見聴取なきまま決定されたことや同市にはうどん以外の特産物もあることなどを理由として反発したことからJR社長と県知事による相談などがなされた結果、駅の愛称に「高松」の2文字を入れることとなった。
2021年(令和3年) 3月13日:日本一終着時刻の遅い駅となる。 11月30日:駅舎内の「連絡船うどん」が閉店。
2023年(令和5年)度:高松駅ビル(仮称)が開業(予定)。
1 - 3番線は架線が設置されていないため電車は入線できず、高徳線方面の気動車列車専用となっている。なお、2番線は1番線ホーム切欠き部分に設置されている。ホームの高さは960mm。 1番線は4両、2番線は3両、3番線は7両編成に対応している。
4番線は、電車列車も発着するが乗降ステップのある気動車列車に対応し、電車の発着する他番線と比べ線路が高く(ホームが低く)なっている(ホームの高さ960mm)。予讃線を走行する乗降ステップのある気動車列車は全てこのホームからの発着となっている。
5 - 9番線は主に電車列車や特急用の2000系気動車など乗降ステップのない車両が発着するため、ホームの高さが比較的高い1,100mmとなっており、段差が無く乗降できる。 4 - 7番線は8両、8番線は9両、9番線は10両編成に対応している。
日中、快速「マリンライナー」は5番のりばと6番のりばを交互に使用しているため、改札内の案内板には先発列車ののりばが案内されている。