トヨタ・MIRAI
実際の公式記録達成は8月23日~24日にギネスワールドレコーズの厳格なルールと記録方法に則って行なわれており、ギネスワールドレコーズの審査員であるマイケル・エンプリック氏が、出発前と帰着後にミライの水素燃料タンクに貼った封印シールを確認。1回5分間の水素の完全充填で南カリフォルニアを往復した際、効率性を重視した走行でミライは水だけを排出して152MPGe(約64.6km/L)という数値を記録した。 また、この記録達成と同時にWard's Automotive誌の「10ベストエンジン&推進システム」にも選ばれた。
2022年9月26日 - 広汽トヨタが中国での輸入販売を発表。中国での販売は初となり、限定50台を年内に販売する予定。
2022年12月19日 - 一部改良。 全画面表示が可能な12.3インチ高精細HDワイドディスプレイを備え、Wi-Fi接続に対応(車内Wi-FiはT-Connectサービスの有料オプション)したディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)Plusを搭載。また、フロントドアガラスにIRカットと高遮音性の機能が追加され、「Advanced Drive」搭載車は他社の死角領域に配慮しながら走行する機能が追加された。
日本仕様 Z Executive Package(フロント)
日本仕様 Executive Package(リア)
日本仕様 Executive Package(インテリア)
パワーユニット
パワーユニット(前面)
パワーユニット(側面)
パワーユニット(後面)
発売当初のメーカー希望小売価格は消費税込で723万6,000円(2018年10月の一部改良以降は727万4,880円)。発売から1年間で400台を販売目標としている。販売店はトヨタ店とトヨペット店(東京都ではチャンネル制度廃止に伴い、2019年4月からトヨタモビリティ東京で取り扱っている)。ちなみにこの販売価格は、ドイツの自動車メーカーに「ゼロ1個間違っている。7000万円だろ」と言わしめたという。
2013年11月5日 - 第43回東京モーターショー2013に、次世代燃料電池自動車「TOYOTA FCV CONCEPT」を出展すると発表。
2014年6月25日 - セダンタイプの新型燃料電池自動車(FCV)を公開するとともに、発売時期、および日本での車両本体価格の目途と販売チャネルを公表。 日本では、2014年度内に販売を開始し、販売店はトヨタ店とトヨペット店。当面は、水素ステーションの整備が予定されている地域およびその周辺地域の販売店が中心となる見込みで、価格は700万円程度を予定、と公表した。また、米国・欧州では、2015年の夏頃の発売に向け準備を進めていることも合わせて発表。
2014年11月17日 - 新型燃料電池自動車の車名を「MIRAI」に決定したと発表。
2014年10月26日 - 第4回大阪マラソンの「マラソン審判長車」としてランナーを先導して走行。
2014年11月18日 - 正式発表(12月15日発売)。 モノグレード構成で、価格は7,236,000円(税込)。ボディカラーは、ルーフとフェンダーガーニッシュをブラック塗装したツートーンカラーのみの設定。