国鉄タキ5200形貨車
日本陸運産業所有の5両(タキ5291 - タキ5292、タキ25208 - タキ25210)は全て他形式であるタキ1500形からの改造による編入車である。
塗色は黒であり、全長は13,700mm、全幅は2,500mm、全高は3,868mm、台車中心間距離は9,600mm、実容積は38.0m - 41.0m、自重は18.3t - 20.2t、換算両数は積車5.0、空車2.0、最高運転速度は75km/h、台車はベッテンドルフ式のTR41Cである。 また、一部の車両は台車をTR209に振り替えたものも存在した。
1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化時には66両の車籍がJR貨物に継承され、2002年(平成14年)6月に最後まで在籍した2両(タキ5266、タキ5295)が廃車となり同時に形式消滅となった。
各年度による製造会社と両数、所有者は次のとおりである。(所有者は落成時の社名)
昭和29年度 - 3両 日本車輌製造 3両 日本瓦斯化学工業(タキ5200 - タキ5202)
昭和31年度 - 3両 日立製作所 1両 住友化学工業(タキ5203) 日立製作所 2両 東洋高圧工業(タキ5204 - タキ5205)
昭和32年度 - 11両 飯野重工業 2両 日本瓦斯化学工業(タキ5206 - タキ5207) 富士車輌 3両 東洋高圧工業(タキ5208 - タキ5210) 日本車輌製造 6両 日本瓦斯化学工業(タキ5211 - タキ5216)
昭和33年度 - 32両 日本車輌製造 32両 日本石油輸送(タキ5217 - タキ5248)
昭和34年度 - 14両 新三菱重工業 14両 三菱鉱業(タキ5249 - タキ5262)