富山 - 大阪線
太字はバス停留所。
難波発着当時 富山駅前~総曲輪~富山IC~北陸自動車道~名神高速道路~豊中IC~阪神高速道路~道頓堀ランプ(難波ゆき)・恵美須町ランプ(富山ゆき)~なんば高速バスターミナル 地鉄は昼行・夜行ともに尼御前SA・賤ヶ岳SA・大津SAの3ヶ所で休憩していたが、南海は基本的に乗客開放休憩はなかった(昼行便では尼御前SAで休憩して以降、難波までずっと非開放であった)。 開業当初はなんば高速バスターミナルではなく大阪球場前発着だった。 1996年3月にはOCATに乗り入れると同時に天王寺駅(あべの橋バスステーション)に延長されている。
現在 富山駅前~富山市役所前~総曲輪~富山市民病院前~西上袋(アピタ前)~富山IC~北陸自動車道~砺波IC~砺波駅南~高岡高速バスターミナル~高岡砺波SIC~北陸自動車道~名神高速道路~京都深草~京都南IC~京都駅八条口(G3のりば)~京都南IC~名神大山崎~名神高槻~吹田IC~千里中央~千里ニュータウン~新御堂筋~新大阪~梅田・阪急三番街 昼便は「京都駅八条口」「名神茨木」「千里中央」に停車しない。 昼便のうち1往復は、名神大山崎の替わりに高速長岡京に停車する。 地鉄の昼便は神田PA(砺波乗り入れ以前は賤ヶ岳SAで実施)と尼御前SAで、阪急の昼便は尼御前SAと多賀SAでそれぞれ休憩する。 地鉄の夜行便は尼御前SA・賤ヶ岳SA・菩提寺PAの3箇所で、阪急の夜行便は草津PAのみで休憩する。