美々津丸
美々津丸(みみつまる)は、日本カーフェリーが運航していたフェリー。
1989年2月14日、4時43分ごろ、川崎港から細島港へ向かって潮岬の沖合を航行中だった本船は、 樫野埼灯台の東方約4.4海里の地点で、貨物船ファバオを後方から追い越す際に衝突した。ファバオの左舷船首部が本船の右舷後部にほぼ平行の状態で衝突、本船は右舷後部の車輌甲板外板に約5メートルの亀裂を含む約17メートルの凹傷を生じ、ファバオは左舷船首部の外板に約10メートルの凹傷を生じた。事故原因は、衝突のおそれのある態勢でファバオを追い越す本船が動静監視不十分で、その進路を避けなかったことによるものとされたが、ファバオが警告信号をしなかったことも一因とされた。
1983年8月29日、0時35分ごろ、川崎港から細島港へ向かって足摺岬の沖合を航行中だった本船は、船底中央の男子サウナルームから出火した後細島港へ着岸。操舵室の火災警報器が作動したため乗組員が船底デッキに行ったところサウナルームから黒煙が上がっており、デッキを密閉し注水し約2時間後に消し止め男子大浴場・脱衣所など60平方メートルを全焼。出火当時サウナルームに乗客はおらず乗客207人を上部デッキへ誘導し怪我人はなく121台の積載車両にも被害はなかった。出火原因はサウナルームの電熱ヒーターのサーモスタット故障による過熱とみられた。