鉄道事故
カナダのオンタリオ州バーリントンで、VIA鉄道 (VIA Rail Canada) の旅客列車が脱線。牽引機関車と1両目の客車が横転。乗務員3人が死亡、乗客46人が負傷(en:2012 Burlington VIA derailment)。
メキシコのグアダラハラで列車が脱線して渓谷へ転落。公式によると死者13人以上だが、300人以上とも言われる(w:List of rail accidents (1950–1959)#1955)。
イギリスのウェールズにあるペンマインマウル(英語版)で、アイリッシュ・メール(英語版)の寝台列車が入れ替え用の機関車と衝突して6人が死亡(w:List of rail accidents in the United Kingdom#1948–1994: British Rail)。
インドのウッタル・プラデーシュ州カーンプル県において、急行列車が脱線。146人が死亡、220人以上が負傷した。
イギリスのノース・ヨークシャーで特急列車と貨物列車が衝突。死者10人。「セルビー鉄道事故」を参照
パキスタンのシンド州サッカルで、分岐器の操作ミスにより、停車していた貨物列車に通過の旅客列車が衝突。死者307人。「サッカル鉄道事故」を参照
インドのアーンドラ・プラデーシュ州で、鉄砲水により橋が流失し、その橋に差し掛かった急行列車が転落。死者114人以上(en:Valigonda train disaster)。
オーストラリアのビクトリア州バイオレット・タウン付近の単線区間での行き違い直前に、旅客列車の運転士が心臓発作により死亡。そして、旅客列車は貨物列車と衝突した。死者9人。「バイオレット・タウン鉄道事故」を参照
スペインのトーレ・デル・ビエルソ付近にある第20トンネル内で、ブレーキの故障した重連・客車12両編成の郵便急行列車が、客車3両を伴った入換機関車に衝突して出火。そこに27両もの石炭車を牽引した蒸気機関車が突入し、2日にわたり炎上し続けた。公式では死者78人以上だが、推計では死者500人以上とも言われる。「トーレ・デル・ビエルソ鉄道事故」を参照
フランス首都パリ郊外のムードン付近を走行中の列車を牽引していた蒸気機関車の車軸が折損して脱線転覆し、客車が次々と乗り上げた。機関車のボイラーの火が客車に延焼し、探検家のジュール・デュモン・デュルヴィルをはじめ52人以上が死亡した。当時の客車は外開きで外から鍵で施錠されていたため、中から乗客が脱出できなかったのが惨事を大きくした。「ベルサイユ鉄道事故」を参照
台湾鉄路管理局(台鉄)北廻線和仁駅 - 崇徳駅間を走行中の、樹林駅発台東駅行き太魯閣自強号第408列車が線路上で鉄道工事用の積載形トラッククレーンと衝突し、一部車両がトンネル内で脱線。49人が死亡、245人が負傷した。「北廻線太魯閣号脱線事故」を参照
スイスのグラウビュンデン州ティーフェンカステル付近の山間部で、レーティッシュ鉄道の列車が崩れた土砂に突っ込んで3両が脱線。11人が重軽傷を負った。
ロケット号
イギリスのイングランド北西部ランカシャーのパークサイド(Parkside)駅で、リバプール&マンチェスター鉄道の開業当日、招待客の代議士ウィリアム・ハスキソンが、同じく招待客だった初代ウェリントン公爵アーサー・ウェルズリーに挨拶をしようと線路を横断しようとしたところ、機関車ロケット号に轢かれて死亡。史上初の鉄道死亡事故。
フランス北東部モゼル県のズフトゲンで、特急列車と貨物列車が正面衝突。両列車の運転士と特急列車の乗客の計5人が死亡、乗客15人が重軽傷を負った(en:Zoufftgen train collision)。
メキシコ国鉄のマサトラン発メヒカリ行き列車(ディーゼル機関車とカナダ/日本/メキシコ製の客車の編成)が橋上を走行中に橋が崩壊し、客車数両(日本/メキシコ製)が下を流れるサン・ラファエル川に転落した。112人死亡。「サン・ラファエル川鉄道事故」を参照
エジプトのギーザ県で、首都カイロ発ルクソール行の列車で火災が発生。死者373人(en:2002 Al Ayyat railway accident)。
北朝鮮の龍川駅で貨物列車が爆発。積荷の硝酸アンモニウムまたはANFOが流出し引火したものと推測されている。テロ説も有り。公式では死者54人以上だが、160人以上とも言われる。「龍川駅列車爆発事故」を参照
アメリカ合衆国ニューヨークのロングアイランド鉄道本線。キューガーデン駅付近で、ブレーキの故障により停車した列車に後続の列車が追突し、78人が死亡(キューガーデン駅 (LIRR)#歴史、en:Kew Gardens train crash)。
スペインのナバラ州にあるウアルテ=アラキル(スペイン語版)の駅で、バルセロナとアンダイユを結ぶ客車の都市間列車インターシティが構内の制限速度30 km/hの分岐器を130 km/h以上の速度で通過して脱線。死者18人、負傷者80人から100人。
ブラジルのリオデジャネイロにあるマグノ駅付近で、速度超過でカーブを曲がり切れなかった近郊電車(ブラジル中央鉄道200形電車(ポルトガル語版))が脱線。14人が死亡し、376人が負傷したが、一部では「数百人が死亡した」ともいわれる。