シバタイヤ
そもそもの製作目的がドリフトだったため、ドリフト用タイヤとして開発当初からチームSHIBATAの練習用タイヤとして運用されていた。 2022年に、それまでD1でチームSHIBATAにタイヤ供給を行っていたサイルンタイヤがD1から離れた際、サイルンと入れ替わるようにシバタイヤを運用しはじめた。