あおば通駅
JR東日本・東北地区の駅では仙台駅に次ぐ第2位。
1999年度(平成11年度)は、開業日である2000年3月11日から同年3月31日までの計21日間を集計したデータ。
2011年度(平成23年度)は、東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)の影響から統計値が公表されていない。
島式ホーム1面2線を有する地下駅である。JRの特定都区市内制度における「仙台市内」の駅である。
JR仙台駅とは約400 mの距離があり、両駅および地下鉄南北線仙台駅は仙台駅東西地下自由通路で連絡している(ホーム東端には、地下鉄南北線仙台駅ホームと直通する改札〔市営地下鉄のりかえ口〕が設置されている)。
当駅西方にある青葉通地下道および2015年12月開業の地下鉄東西線青葉通一番町駅とは地下通路による接続は図られていないが、同駅は仙石線仙台市内区間(当駅 - 中野栄駅間)が不通となった場合の代替輸送(振替輸送)指定駅とされている。
南町通直下に所在する同じく地下鉄東西線の仙台駅とは、直接接続されておらず、地下鉄南北線ホームを経由する形となっており、階層の上下を繰り返す形になるため、ややアクセスに難がある。
仙台駅が管理し、JR東日本東北総合サービスが受託する業務委託駅。直営駅時代は仙台駅管理下でありながら、駅長が配置されていた。また営業はあおば通駅在勤の社員とまれに仙台駅の出札・改札の各部署に所属する社員が担当していた。