サンルイスオビスポ
1990年6月市政委員のジェリー・ライスが屋内の公共スペース全てで喫煙を禁じる条令を提案した。この条令の成立を阻止しようとしたR.J.レイノルズ・タバコ・カンパニーの試みが失敗した後、6月19日に市政委員会は4対1の票決で条令を可決した。市長のロン・ドゥニンのみが反対だった。この結果、8月2日に公共建築物全てで喫煙を禁じた世界初の都市になった。その範囲にはバーやレストランも含まれた。この条令が世界的に禁煙法を広げる切っ掛けとなってきた。2010年4月、その反喫煙条令を強化し、特定の条件を除いて全ての公共空間に拡大した。これは6月20日に実効になった。
1982年、市政委員会は公聴会を行った後で「ドライブスルー」の店の建設を禁じる条令を承認した。この禁止のためにIn-N-Outバーガーは近くのアタスカデロの町にレストランをオープンした。
アメリカ国道101号線とカリフォルニア州道1号線が市内を南北に貫く主要道路である。北はサンフランシスコ、南はロサンゼルスまでセントラルコースト沿いの都市とを繋いでいる。この2つの道路は市の南部まで道路を共有して入り、北に進むと州道1号線が海岸部のモロ湾に向かい、国道101号線は内陸部をパソロブレスに向かう。州道227号線は国道101号線の代替道路として、市内から南のアロヨグランデに向かう。
交通手段としての自転車の利用が増加している。ビル・ロールマン自転車ブールバード(モロ通り)は自転車優先となっており、自転車用信号で自動車とは分離された形で交通の流れに乗ることができる。毎週開催されるファーマーズマーケットのときは、サンルイスオビスポ郡自転車連合 が無料で自転車専用整理係を出している。2007年、アメリカ自転車愛好者同盟から自転車に優しい地域社会のシルバーレベルに指定された。
市は中心街に3階建て駐車場を運営している。中心街の通りは日曜休日を除きパーキンメーターで管理している。市の革新的な ラックス・ウィズ・プラークス 計画では中心街の駐輪場を増やし、駐車による混雑を減らしている。
サンルイスオビスポ市の包括的年間財務報告書2009年版によれば、市内の雇用主トップ10は以下の通りである。