ウエスタン・パシフィック航空
コロラド・スプリングス空港は、同社がハブ空港として使用するための要求を満たすために拡張されたが、設立から2年を経過した1997年の時点で、同社は十分な業績を上げてはいなかった。また、デンバーを拠点とするフロンティア航空が成功しており、同社の経営を圧迫した。このため、同社は1997年にコロラドスプリングズからデンバー国際空港にハブを移すことを決定した。
ハブ空港の移転が済むと、同社はフロンティア航空との合併交渉に入ったが、合併は成立せず、1997年10月6日には連邦倒産法第11章(チャプター11)が適用され、同社は再生のために出資者を募った。しかし、出資者が集まることはなく、1998年2月4日に連邦倒産法第7章(チャプター7)が適用され、同社は全ての航空機の運航を停止、清算された。