楽々園遊園地
名称は「電車で楽々行ける遊園地」というキャッチフレーズに由来し、一般公募により命名された。また開園当初は「中国地方の宝塚」を目指していた、
江戸時代には、楽々園のあたりは「海老塩浜」と呼ばれ、塩田での製塩が盛んな地域であった。万治年間(1658年から1661年)に干潟を干拓して塩田を造成。毎年1000石の塩を生産していたと『芸藩通志』に書かれている。しかし1897年(明治30年)頃になると、輸入塩などの増加により、小規模塩田だった海老塩浜での塩精製業は厳しくなり、塩の専売制導入と塩田業の整理施策により1911年(明治44年)に当地での塩田業は廃業した。
観光地としては1897年(明治30年)頃から、夏場は多くの海水浴場が海老山周辺で営業していた。
箕面有馬電気軌道(現・阪急電鉄)による宝塚新温泉などの開発の成功により、当時日本国内で全体的に行われていた鉄道会社による沿線観光振興により設置された娯楽施設の一つである。広島瓦斯電軌の電鉄部門の土地経営事業の中心事業として、観光客誘致を目的とした大衆向け娯楽施設を計画。
開園当初の園内には、遊戯場・売店・プール・休憩所を整備され、夏場には南側の砂浜で海水浴場が営業した。1938年(昭和13年)に撮影された動画には、ミニSL・ゴーカート・プール・猿山などが撮されている。また、海水浴場はきめの細かい白い砂が印象的だったとする証言もある。
開園日当日に温泉本館もオープン。館内には、真湯・潮湯・薬湯・家族湯の温浴施設のほか、大食堂や演芸室なども整備された。
開園当初は、春は花見。夏は海水浴。秋は菊の展示会で賑わった。またラジオ体操のイベントか開催され広島地区の新名所になった。開園効果は宮島線の乗客数にも影響を与え、1935年(昭和10年)の306万人から1936年(昭和11年)は329万人に増加した。その後も、海水浴シーズンを中心に来場者を集めた。
また、遊園地周辺にも影響を与え、楽々園駅と遊園地の間に旧・五日市町でも数少ない商店街が形成。また、1897年(明治30年)頃より海老園周辺には海水浴場が整備されていたが、砂浜の減少や海水汚染なども重なり、楽々園遊園地に客を取られ衰退していった。
第二次世界大戦中もしばらくは営業を継続。1942年(昭和17年)の広島ガス・広島電鉄の分離の時に、広島電鉄が引き継ぐことになった。1943年春頃に海軍および陸軍に関する展覧会を開催し、場内には小型並状旋回飛行塔が設置され、同年度上期の来場者数は26万人を数えた。しかし、戦況の悪化により園内の田園化も検討されるようになり、1944年12月に休園。施設は陸軍船舶部に貸し出された。その後、物資の集積場として使われた。
上記の閉店した建物のうち、ナイスデイ棟は2022年7月までに解体を完了、ダイキ(DCM)が入居していた建物も2023年3月から解体が開始された。
2023年6月23日付で、 広島電鉄とイオングループのイオンタウン株式会社(千葉市)は土地賃貸借契約を締結し、「ファミリータウン広電楽々園」の敷地のうち、これらの建物(「ナイスデイ」棟および「DCM楽々園店」)が解体された跡地に、イオンタウンがショッピングセンターを建設予定であることを発表。施設内容や開店時期などの詳細については決定次第発表するとしている。開業すれば広島県内では初となるのイオンタウンの商業施設となる(2023年6月現在)。
専門店街「ナイスデイ」。最初に完成した建物の一つ。2021年9月閉店。
ホームセンター「DCMダイキ楽々園店」。最初に完成した建物の一つ。ボウリング場として建設され、ボウリング場の閉場後に食品売場へ転用されたのち、DCMダイキ(当初は「ディック」)が入居した。2022年12月31日閉店。
広電ストア「マダムジョイ」楽々園店(現・マックスバリュ楽々園店)
ヤマダ電機テックランド佐伯店