エアステア
他にも、比較的床の高さがある小型ジェット旅客機に普及しているタイプがある。 前方の客室ドア下に位置する床下に階段が折りたたんで収納されており、すぐに機体から展開される。 このタイプのエアステアは、ボーイング737、マクドネル・ダグラス DC-9、エアバスA320シリーズのような多くの短距離航空機でみられる。 しかしこのメカニズムはかなり重く、結果として多くの航空会社は航空機の重量を減らすため、このシステムを取り除いている。
ユニークなエアステアのデザインとして、737のコンビ機の後方ドアに使われた。 これは多くのビジネス機のように開くと振り下ろされる、クラムシェルドアから成り立っている。 しかし地面へ展開する階段は、ドアの曲線に沿って折りたたんで収納されている。 このシステムは損傷に非常に影響されやすく、面倒であった。そのためユーザは取り除いている。
最も珍しいエアステアのデザインはロッキード L-1011 トライスターでみられる。 エアステアが貨物室に保管され、右後方の客室ドアから、地面へアクセス可能である。 この設計は最終的に非常に大きく、重たかった。 また、ほとんど使用されず、貴重な貨物スペースを使用することになる。