東急8500系電車
2006年度に8両編成3本(8604F・8608F・8611Fのうち8両×3本の24両)、2007年度に8両編成2本(8607F・8610Fのうち8両×2本の16両)、2008年度に8両編成2本(8612F・8618Fのうち8両×2本の16両)、2009年度に8両編成1本(8613Fのうち8両)がインドネシアの鉄道会社であるPT. Kereta Api、PT Kereta Commuter Indonesia(以降PT KCI)に譲渡された。現在は全編成がPT KCI所属となっている。KCI管内での冷房付各駅停車「Commuter Line」に使用されている。改番は行われていない。2009年に譲渡した8613FのみPT. Kereta Apiの通勤鉄道事業を分社化したPT KCI導入となっており「JALITA」という愛称が付けられている。なお、譲渡後不具合を起こし、長い間休車になっていた8613Fは休車の間に部品取りが進み復旧が困難になったため、2014年9月に廃車となった。現在、老朽化で一部編成が廃車となっている中、現存車は全てKCI所属となっている。また、8612Fは2019年に脱線事故を起こし、損傷した前4両が廃車となり、後4両は他の編成に組み込まれた。
いずれも編成単位で両先頭車同時に施行された。
8620F ‐ 8622F・8624F - 8627F・8629F・8630F
★8633F・8634F・8636F...2003年夏期にスカートを装着した。一時期取り外されたが、2004年初頭に復元された。
☆8628F・8631F・8632F・8635F・8637F...最後にスカートを装着した。施工時期が★のグループのスカート復元期と重なる。
2017年(平成29年)3月、東急電鉄は田園都市線に新型車両2020系を導入することを発表した。これに伴い、本形式の残存していた24編成も2022年度までに置き換えられることになり、2019年(平成31年・令和元年)より再度廃車が開始された。運用を離脱した編成と時期は以下の通り。
2019年度...8620F・8621F・8623F・8625F・8632F・8633F・8642F
2020年度...8606F・8614F・8615F・8626F・8627F
2021年度...8616F・8617F・8619F・8622F・8628F・8629F・8634F - 8636F
2022年度...8630F・8631F・8637F
大井町線で運用されていた編成も、田園都市線への2020系導入に伴う2000系(→9020系)の転属によって、以下の通り廃車された。
2018年度...8639F - 8641F
2019年度...8638F
なお、廃車された8622Fと8630Fは部品および車両単体での一般販売が行われた。
2022年4月5日、2023年1月までに本形式の定期運行を終了することが発表された。これに先立ち、2022年4月6日より「ありがとうハチゴー」プロジェクトが立ち上げられ、記念ヘッドマークの掲出や各種イベントなどが順次開催された。
2023年1月25日、最後まで残存していた8637Fが長津田車両工場へ回送され、本形式は全編成の運用を終了した。これに伴い、東急電鉄の営業用列車はVVVFインバータ制御車のみの運用となった。
落成当初は字幕式で日本語表記のみであったが、1990年(平成2年)の半蔵門線水天宮前駅延伸時に水天宮前行のみ英字表記が追加された。また、一部編成で英字併記に変更されている。当時の英字は大文字+小文字で表記された。
1994年(平成6年)より8603Fを皮切りにLED式への改造が施工され、先述の英字併記に交換された編成にも施工された。このフォントは当初は明朝体であったが、2003年3月19日の半蔵門線押上開業と東武線乗り入れに伴い表示器のROMを交換した際にフォントを視認性の良いゴシック体へ変更し、同時期に字幕式で残存していた8606F・8607F・8610Fは英字を大文字表記とした新幕へ変更した。また、側面にも英字表記が入るようになった。
8616Fは行先表示器が2005年(平成17年)3月26日より、その後8634F - 8636F・8638F - 8641Fが従来の3色LEDからフルカラーLEDに変更されている。ただし、8616F・8634F - 8636Fは3色LEDに戻されている(8616F・8634Fの側面表示を除く)。
8606Fは8500系の中では最後まで字幕式行先表示器を装備していた編成。この他に8607F・8610Fが廃車時まで字幕式で残存していた。
8638F - 8641Fは大井町線用であり、前述した半蔵門線延伸などには関係がなく、ROMの交換を行わなかった。したがって3色LED式行先表示器のフォントは明朝体であった。このうち8640Fと8641Fは前面のみ幕式で、側面はLED式であったが、田園都市線直通急行に対応するため、検査入場した際に前面もLED化して出場した。
落成当初からの幕式表示器(2018年)
3色LEDに改造されたもの(2018年)