久喜駅
2006年(平成18年)3月18日:東武伊勢崎線、東京地下鉄(東京メトロ)半蔵門線・東急田園都市線直通列車が当駅まで運転開始。特急「りょうもう」の一部列車が停車開始。また、日中は当駅で系統分割し、浅草駅から来る一般列車は区間準急となり当駅までの運行となった。館林駅方面の一般列車も当駅始発・終点で設定された。
2007年(平成19年)3月18日:東武鉄道でICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2013年(平成25年)3月16日:ダイヤ改正に伴い日中の区間準急が廃止。日中は東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線直通列車のみの運用となり、浅草駅に向かう運用は日中は特急「りょうもう」のみで一般列車の運用は朝と夜のみとなった。
2017年(平成29年)4月21日:特急「りょうもう」と特急「リバティりょうもう」の全列車停車開始。
2020年(令和2年)6月6日:座席指定列車「THライナー」が運行開始。当駅が始発終着駅となる。
2023年(令和5年)10月20日:話せる指定席券売機を導入。みどりの窓口が臨時窓口化。
朝日自動車(朝日バス) 青葉団地中央方面 KU11:久喜駅東口行(青葉団地循環) KU12:朝日バス車庫行 KU13:久喜駅東口行(青葉・弁天橋循環) KU14:弁天橋行 KU15:上高野行 KU16:幸手駅西口行 吉羽・栗原方面 KU21:久喜駅東口行(吉羽・栗原循環) KU22・KU23:朝日バス車庫行 KU24:昌平高校行(通学時間帯のみ) KU26:栗原行(日曜・祝日のみ)
久喜市内循環バス(協同観光バス受託) 野久喜・吉羽循環 東循環 東西連絡