渡島砂原駅
■函館本線(砂原支線) 渡島沼尻駅 (N67) - 渡島砂原駅 (N66) - 掛澗駅 (N65)
相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、列車交換可能な交換駅となっている。互いのホームは駅舎側ホーム中央部分と対向側ホーム中央部分を結んだ構内踏切で連絡している。駅舎側(北側)ホームが上り線、対向側ホームが下り線となっている(番線表示なし)。上下線共に安全側線を有する。そのほか1993年(平成5年)3月時点では下り線の森方から外側に分岐し対向側ホーム外側への行き止りの側線を1線有する。転轍機の形状は上り線からの片開き分岐である。尚、1983年(昭和58年)4月時点では、対向側ホームの現・下り線は上下共用だった。木造駅舎を有する。
森駅管理の無人駅となっている。駅舎は構内の北側に位置しホーム中央部分に接している。有人駅時代の、鹿部駅と同じ形の駅舎が継続使用されている。建築当初からの原型を良く留めている建物である。駅の標高は35mである。
待合室(2022年5月)
ホーム(2018年6月)
構内踏切(2018年6月)
渡島砂原駅(おしまさわらえき)は、北海道(渡島総合振興局)茅部郡森町砂原4丁目にある北海道旅客鉄道(JR北海道)函館本線(通称:砂原支線)の駅である。駅番号はN66。電報略号はオラ。事務管理コードは▲140155。
前身は渡島海岸鉄道の砂原駅(さわらえき)であり、同鉄道の国有化に伴い現在地に移転し、改称した。