長崎駅
1・2番のりばの上屋は木製であり、このホームの端(浦上方)に運転取り扱いの建物があった。0番のりばが設置される前は、当駅は島式ホーム2面4線で、1・2番のりばは駅舎と直結し、長崎港駅(1982年廃止)につながる線路に面した3・4番のりばと駅舎は跨線橋で接続されていた。1993年(平成5年)頃にホームを頭端式に変更し、ほどなく跨線橋が廃止され、同時期に0番のりばが増設された。従来線路が延びていた敷地は屋外駐車場へと転用され、のち2000年(平成12年)にアミュプラザ長崎が建設された。
高架化前のホーム西側には複数の側線が引かれ、旅客列車の留置線として使用されていた。2014年(平成26年)3月までは隣接地に長崎車両センターが存在していた。
アミュプラザ前の広場(かもめ広場)はオープンスペースとなっており、各種イベントが行われていた。また長崎ランタンフェスティバル期間中は天井に竜のオブジェ「アミュゴン」が飾られており、さまざまな装飾が施されていた。広場の天井近くには三菱電機製の大型モニター(オーロラビジョン)も設置されていて、JR九州関連のPR映像などが流れていた。
在来線改札口(2023年1月)
西九州新幹線改札口(2023年1月)
乗り換え改札口(2023年1月)
乗車券売り場(2023年1月)
駅前の国道向かい側にある長崎県交通産業会館(通称・交通会館)の1階に長崎県交通局(長崎県営バス)の高速バスターミナルがあり、長崎発の高速バス路線の大半はここを始発とする。長崎空港行きリムジンバス浦上・住吉/長大東門前経由(全便当ターミナル始発)・ながさき出島道路経由長崎空港行き(長崎県交通局・長崎自動車(長崎バス)共同運行・全便ココウォーク茂里町バスセンター始発)も当ターミナルへ乗り入れる。
長崎バス関連の夜行高速バスはココウォーク茂里町が始発となっており、当ターミナルには乗り入れず長崎駅前南口バス停での乗車となる。九州号は「出島道路経由」の長崎到着便は降車場所がターミナル内ではなく、国道沿いの長崎駅前高架下である。
経由地等については各系統の記事を参照のこと。
県営バスターミナルから発車する高速バス 大分行き「サンライト号」(長崎県交通局・長崎自動車・大分交通・大分バス4社共同運行) 北九州・小倉行き「出島号」(長崎県交通局) 福岡行き「九州号」(九州急行バス) 熊本行き「りんどう号」(長崎県交通局・九州産交バス) 宮崎行き「ブルーロマン号」(長崎県交通局・宮崎交通) 佐世保・佐々行き(長崎県交通局・西肥自動車) ハウステンボス行き(長崎県交通局) 長崎空港行きリムジンバス(長崎県交通局・長崎自動車)
長崎駅前南口から発車する高速バス 大阪・京都行き「オランダ号」(近鉄バス)
長崎駅北側から発車する高速バス 神戸・大阪行き「ユタカライナー」(ユタカ交通)
(出典:)
1・2番線ホーム(2023年1月)
3・5番線ホーム(2023年1月)
4・5番線ホーム(2023年1月)
新幹線11・12番線ホーム(2023年1月)
新幹線13・14番線ホーム(2023年1月)
長崎バス(長崎自動車) (10番系統)三景台団地線 (20番系統)中央橋・新地中華街・メディカルセンター (30番系統)小ヶ倉団地線、平山台団地線 (40番系統)ダイヤランド線、柳営業所入口線 (50番系統)風頭山線、早坂(長崎女子短大)線(愛宕町経由) (60番系統)田上線(大浦経由)、上戸町線(八景町経由) (系統番号無し)南高前、早坂(長崎女子短大)(市民会館・矢の平経由)
県営バス(長崎県交通局) 高速シャトルバス(諫早・大村)線、5循環線(市役所・三原・西山台経由)、立山・浜平線(市役所経由)、矢上団地・ガーデンシティ線(市役所経由)、江の浦線(市役所経由)、高城台・現川駅前線、つつじが丘・諫早駅前線、風頭町線