碓氷バイパス
碓氷峠を越える現道は1930年代に舗装されるなど早くから整備が進められていたが、184箇所ものカーブがある難所で、自動車交通の発達に伴い、交通量が限界に近づいたため、太平洋戦争後に至って新たにバイパスを建設することになった。
数年間に亘るルート検討の結果、現道より大幅に南方の入山峠越えルートを採ることになり、1966年7月14日工事着工、1971年10月30日工事終了、同年11月11日に開通した。事業費は、35億1,000万円。
当初は日本道路公団の有料道路だったが、開通から30年の料金徴収期間が満了した2001年11月11日午前0時に無料開放された。この間、総事業費およそ95億円のうち約53億円が償還された。
2016年1月15日、安中市側から数えて43番目のカーブで大型バスが対向車線側のガードレールを突き破って道路脇に転落し、乗員・乗客41人全員が死傷する事故が発生した。