ダバオ誤報事件
ダバオ第2飛行場で待機していた美濃部は、同飛行場にいる戦闘901飛行隊の月光3機と零戦1機を引き連れてタクロバン飛行場に向かおうとしていたが、離陸前にアメリカ軍艦載機に襲撃されて、油断していた戦闘901飛行隊の航空機は全機被弾、1機が大破、2機が中破し、タクロバンへ向かうことができなくなった。作戦を計画した美濃部が参加できなくなっても、戦闘901飛行隊は残された戦力で作戦を決行し、同日深夜に三号爆弾を搭載した月光3機がフィリピン東方洋上に索敵攻撃に出撃したが、月光隊はアメリカ軍機動部隊に接触することなく2機が未帰還で指揮官森国雄大尉を含む4名が戦死、もう1機もF6Fヘルキャットの攻撃で偵察員が戦死し、操縦の陶三郎上飛曹が損傷した機体でどうにか10日の未明に生還するという一方的な惨敗という結果に終わっている。
翌朝、ダバオ第2飛行場で、撃破された自分の部隊の航空機の残骸の跡片付けなどをに追われていた美濃部は、撤退命令があったとき偶然にもダバオ湾が一望できる山腹中央の指揮所にいたが、敵の上陸を目にはしなかった。そこで、第一航空艦隊司令部に電話し、上陸の報は信用できないとして撤退命令に異議を唱えるも埒が明かないため、抗命による死刑も覚悟で寺岡に直接意見具申すべく、自ら車を運転してダバオの司令部に向かった。途中で、第一航空艦隊司令部の車列と鉢合わせになったので、運転してきた車で進路を遮って急停車させ、寺岡に「長官、第二ダバオに水陸両用戦車近接中と言われますが、湾内に船1隻見えません」と進言した。