国鉄キハ32形気動車
座席はすべてロングシートとなっており、トイレは設置されていない。ワンマン運転に対応するため、運賃箱や運賃表示器、整理券発行機を容易に設置できるような構成となっており、運転室も低い位置に設けられ、室内を広く見渡せる構造としている。JR四国発足後の1988年(昭和63年)に全車がワンマン運転対応改造を受けた。
冷房装置はエンジン直結式を装備している。暖房はエンジンの廃熱を利用するもので、ヒーター本体には「バスヒーター」と表記されたプレートが貼付されている。