道央自動車道
10月25日:室蘭IC - 登別室蘭IC間開通。
1992年(平成4年) 3月17日:千歳IC - 恵庭IC間上り線(苫小牧方向)で関係車両186台による多重事故が発生。 9月30日:札幌JCT開通により札樽自動車道(北海道横断自動車道)と接続。 10月27日:伊達IC - 室蘭IC間開通。
1994年(平成6年)3月30日:虻田洞爺湖IC - 伊達IC間開通。
1997年(平成9年)10月22日:長万部IC - 虻田洞爺湖IC間開通。
1998年(平成10年) 3月23日:苫小牧東ICで日高自動車道と接続。 4月11日:深川JCT開通により深川留萌自動車道と接続。
1999年(平成11年) 10月7日:千歳恵庭JCT開通により道東自動車道(北海道横断自動車道)と接続。 11月12日:札幌南IC(小樽・旭川方面からの出口)開通。
2000年(平成12年) 3月29日:有珠山に噴火の恐れが高まったため、豊浦IC - 伊達IC間が通行止。 7月13日:豊浦町内に虻田洞爺湖仮出入口完成。豊浦IC - 虻田洞爺湖仮出入口間の通行止解除。 10月4日:旭川鷹栖IC - 和寒IC間開通。
2001年(平成13年) 2月9日:虻田洞爺湖IC - 伊達IC間の通行止解除。 6月30日:虻田洞爺湖仮出入口 - 虻田洞爺湖IC間の通行止解除に伴い、虻田洞爺湖仮出入口を廃止。
24時間交通量(台) 道路交通センサス
(出典:「平成22年度道路交通センサス」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」・「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査」(国土交通省ホームページ)より一部データを抜粋して作成)
2010年度(平成22年調)査期間中において岩見沢IC - 士別剣淵IC間では、高速道路無料化社会実験が行われていた。 。
2020年度(令和2年度)に実施予定だった交通量調査は、新型コロナウイルスの影響で延期された。
虻田洞爺湖ICは有珠山の噴火復興事業に伴い、2007年度(平成19年度)に位置が変わっている。