滬昆線
中国南部を東西に結ぶ幹線であり、中国鉄道の基幹路線網である八縦八横の一つである。既有の滬杭線(上海~杭州)、浙贛線(杭州~株洲)、湘黔線(株洲~貴陽)、貴昆線(貴陽~昆明)の4本の路線を合わせて出来た。鉄道部は2007年の第六次大提速(速度向上)実施後に全国の主要幹線に最高速度200km/hを超える高速列車を運行し始めた。これら4本の路線は向塘直通線(潭崗―梁家渡連絡線特大橋)完成後の2006年12月31日18時に合併して滬昆線となった。
滬昆線の起点は上海駅、終点は昆明駅で、全長2690kmで大部分が複線電化されている。そして全長10kmの上海南線により上海南駅に連絡している。上海市と浙江省内は上海局管轄、江西省内は南昌局管轄、湖南省内は広鉄集団管轄、貴州省内は成都局管轄、雲南省内は昆明局管轄である。
杭州市内は筧橋~杭州南間で新線とバイパス線(旧来の路線)に分かれる。新線には杭州東駅、バイパス線には杭州駅がある。また、本路線と平行する高速鉄道路線として、滬昆旅客専用線がある。