1970年アメリカグランプリ
ロータスはヨッヘン・リントが事故死したイタリアGPを棄権し、続く前戦カナダGPを欠場したが、リントのドライバーズチャンピオンとコンストラクターズチャンピオンを獲得するため復帰した。ロータスはドライバーラインナップの一新を図り、リントのチームメイトだったジョン・マイルズを放出し、それまでサードカーで有望な走りを見せていた若手のエマーソン・フィッティパルディをエースに抜擢して昇格させ、F2ドライバーの新人レイネ・ウィセルを新たに起用した。
サーティースはデレック・ベルが2台目のTS7を走らせ、BRMはピーター・ウェストバリー(英語版)が4台目のP153を走らせる。地元出身のガス・ハッチソン(英語版)は自ら購入したブラバム・BT26Aでスポット参戦する。