洞川電気索道
経由地は以下の通り。なお、運送賃は米1俵20銭、炭1俵12銭だった。
洞川-川合-笠木-桂原-長瀬-広橋峠-善城-下市-下市口駅付近
なお、経由地には駅が設けられ、駅へと通ずる道が作られた。また笠木駅から宗桧村の川股鉱山(五條市西吉野町西日裏付近)まで支線を設けて鉱石の運搬も数年間行っていた。
第五期営業報告書による大正4年2月から5月までの長瀬駅と笠木駅の取扱貨物量は以下の通りだった。括弧内は収入。
長瀬駅
2月 18,235貫(56.560円)
3月 10,060貫(51.810円)
4月 7,530貫(34.930円)
5月 24,159貫(110.925円)
笠木駅
2月 22,714貫(84.900円)
3月 17,350貫(85.535円)
4月 29,699貫(156.465円)
5月 25,007貫(136.690円)