日本自動車連盟
故障救援(ロードサービス)の主な内容は、事故や故障のため自走不可能となった自動車のけん引、キー閉じ込み、バッテリー上がり、落輪、落ち込み、スリップ、パンク、燃料切れなどで、年間およそ300万件の出動実績がある。また、2005年4月より二輪自動車のロードサービスを開始した。また、提携している保険会社の任意保険の加入者は任意保険のロードサービスの業者にJAFを呼ぶことができ、部品代の一部保険会社負担や無料牽引距離の延長などが受けられる。
無料での牽引距離は、従来は5 kmだったが2008年12月より15 kmに変更された。なお、サービス依頼の回数に制限は無い。また、1週間先までのロードサービスの日時予約も可能。
2010年4月より、事業用自動車(法人名義のタクシーや貨物車)と、車両重量3001 kg以上の車両に、鍵開け、ガス欠のみの出動を開始した。あくまでも「ロードサービス」は応急的な対処になるため、車輛の一部を分解しての作業などは原則、不可であることに注意されたい。
レッカー車と車載車のサービスカーは緊急自動車の許可を取得している(下記写真参照。赤色警光灯を装備している)。
主力となっている、レッカータイプのロードサービスカー
車積載タイプのロードサービスカー
軽微な救援作業を行う、乗用車タイプのロードサービスカー
軽微な救援作業を行う、二輪タイプのロードサービススクーター
「JAFのあゆみ:歴史年表」による。
高梨壮夫:1963年3月 - 1966年2月
浅原源七:1966年2月 - 1971年2月
上村健太郎:1971年2月 - 1975年5月
高橋幹夫:1975年5月 - 1990年6月
マキノ正美:1990年6月 - 1993年6月
鎌倉節:1993年6月 - 1994年5月
泉勝:1994年5月 - 1999年6月
仁平圀雄:1999年6月 - 2003年6月
瀧川博司:2003年6月 - 2006年5月
田中節夫:2006年5月 - 2012年6月
小栗七生:2012年6月 - 2016年6月
矢代隆義:2016年6月 - 2019年6月
藤井一裕:2019年6月 - 2022年6月
坂口正芳:2022年6月 -