シェナブ橋
1994年、ジャンムー・バラムラ線の鉄道敷設としてUSBRL(ユーダンプール(英語版) - シュリーナガル - バラムラ(英語版) rail link)プロジェクトが認可された。シェナブ橋を含む未開通区間の建設は2002年に国家プロジェクトとして宣言され、2003年に整備が開始し、2004年にシェナブ橋の建設が開始された。2007年8月15日までの竣工予定だったが、2009年12月に延長された。しかし、2008年7月に強風による安全性と実現性に対する懸念からシェナブ橋を含むプロジェクト全体の工事が中止された。その後、ルート変更案が提起されたが、2009年6月に鉄道委員会により安全性が再承認され、敷設も再認可された。同時にアーチ橋スパンは467mに変更された。2010年にプロジェクト全体の工事は再開され、シェナブ橋の工事は2012年に再開された。2013年、ルート変更案は廃止され、2015年に竣工予定だったが、2016年に延長した上に竣工されなかった。2017年11月に橋梁両岸の基礎工事の完了と同時にアーチや橋桁などの建設が開始し、2019年5月に竣工予定とされたが、用地買収の問題から2018年12月に2019年末までの竣工は困難だと発表された。