グレード制
グレード制は、1971年にイギリス・フランス・アイルランドの競馬で「グループ制」が導入されたことを受け、1973年にアメリカ合衆国・カナダ間で始められたもので、その後南アフリカ共和国(1981年)などが続いた。
日本では1984年に中央競馬が導入した。以後、日本ではグレードを興行のブランド化する手法が他の公営競技でも広く受け入れられ、競艇・オートレース・競輪でも主要競走がグレードによって格付けされるようになっていった。
グレード制では、各競走をレベルや重要度の高い順にグレード1、グレード2、グレード3と格付けされ、G1、G2、G3(GI、GII、GIII)というように「『G』+数字(アラビア数字かローマ数字)」という形で略表記される。競馬ではグレード制における最高峰の格付けはグレード1であるが、競輪・競艇・オートレースではグレード1の上にそれぞれグランプリ(GP)、スペシャルグレード、スーパーグレード(ともにSG)という最高位の格付けが設定されている。
それぞれのグレード制の詳細については以下を参照。
競馬の競走格付け
競輪の競走格付け
競艇の競走格付け
オートレースの競走格付け
グレード制(グレードせい)またはグループ制(グループせい)とは、競馬および公営競技における競走の格付け制度の1つである。