ハワイ・スーパーフェリー
世界最大の高速フェリーメーカーであるオースタル社のアルミニウム製高速双胴船を使用して運航していた。最大で866人の乗客と282台の乗用車を輸送可能で、MTUフリードリヒスハーフェン製の超低硫黄ディーゼルエンジンとウォータージェット推進を採用しており、環境に配慮し海洋哺乳類への影響を最小であると、同社は主張していた。
オースタルUSAにより、2隻がアメリカ国内で設計および建造された。1隻目のアラカイ(Alakai)は、2007年6月30日にホノルル港に到着した。2隻目のフアカイ(Huakai)は2009年に完成予定だったが、裁判所の判決により運航が停止されたため、就航しなかった。2隻はアメリカ海軍へ売却され、高速輸送艦グアム (HST-1)、プエルトリコ (HST-2)として運用されている。