伊勢神トンネル
延長1,245m、幅員6.5mのトンネルで、1960年(昭和35年)5月に開通し、同年7月1日から日本道路公団による有料道路として供用された。
過疎対策として愛知県が建設費を肩代わりすることで1971年(昭和46年)4月1日に無料開放された。トンネル前のドライブイン伊勢神付近(名古屋側)には道路が広くなった場所があるが、これは料金所の名残である。トンネルは上下一車線ずつの対面通行でありトンネル内に歩道は無い。
現行の道路構造令に対してトンネルの車道幅員が狭いことから、2007年(平成19年)3月30日より大型対向車の接近を知らせるための「大型車接近表示システム」の運用を開始している。2010年(平成22年)の名古屋国道事務所の調査によれば、平日の交通量は1日あたり4,241台で、その28%が大型車だという。