三重交通サ2000形電車
湯の山温泉の観光開発を目的として、三重交通はそのアクセス機関となる三重線へ1959年にモ4400形と呼ばれる画期的な構造の新型電車を導入した。
この電車は志摩線向けとして1958年に導入したモ5400形に引き続き、当時最新の垂直カルダン駆動機構を備え、乗り心地の良い新型台車とスムーズな加減速、それに蛍光灯による明るい照明で好評を博した。だがその反面、特異な構造を備える駆動機構の保守に難渋し、1編成で製造が終了となった。
しかし、三重線系統には四日市鉄道・三重軌道以来の木造客車が多数残存しており、老朽化したそれらの代替は急務であった。
そこで、モ4400形の設計を流用した一般構造の付随車を量産し、それらを置き換えることが計画された。こうして1960年から1962年にかけてモ4400形と同じく名古屋の日本車輌製造本店で2001 - 2007の7両が製造されたのが本形式である。