伊勢電気鉄道デハニ221形電車
1929年6月製造
新造後、伊勢電気鉄道の主力車として運用されたが、新松阪延長線開業を控えた1930年1月に、より強力かつより充実した接客設備を備えたデハニ231形が運用を開始したことから、同サイズかつ同一出力のデハニ201形やデハニ211形と共に二線級に転落、以後は本線の各駅停車や支線区での運用を中心としたローカル運用に充当されるようになった。
1932年3月26日には他の電動車各形式と同様、本形式も記号を変更して以下の通り改番されている。