ツマンスキー R-15
R-15BD-300 を搭載する航空機は MiG-25 のみである。このエンジンによって MiG-25 は世界最速(マッハ3.2)の量産機となった(2009年1月現在)。
ツマンスキー R-15は冷戦期の1950年代にツマンスキー設計局によって開発された。当初は高高度を高速で飛行する無人機に使用するために設計されていたが、数年後、計画は放棄された。ソビエト連邦には軽量化に役立つチタン合金のような素材がなかったため、エンジンは主に鋼鉄でできていた。重量はエンジンの限界を制約する要素になり、無人機に使用されなかった理由のひとつになった。