ヘイスティングス線
ヘイスティングス線は、ハイウィールドとヘイスティングスベッドを横切る森林に覆われた鉄道建設が容易でない丘陵地帯を越えて建設されており、トンブリッジとヘイスティングスの間に8つのトンネルの建設が必要であった。
タンブリッジ ウェルズからヘイスティングスまでの区間の旧駅舎は、ほとんどがウィリアム・トレスによってデザインされたイタリア風に作られている。
フラント駅、ワドハースト駅、ウィザーレンデン駅、エッチンガム駅、ロバーツブリッジ駅は1851年9月1日に開業した。他の駅については以下を参照
ターンブリッジ - タンブリッジ駅は1842年5月に開業した。1845年にタンブリッジウェルズへの支線が開業した後、1852年1月にタンブリッジジャンクション、その後 1893 年にトンブリッジ ジャンクションに改名され、1929年7月に現在の名前になった。道路橋の東にあるのに対し、1842年の開業時は駅は西にあった。トンブリッジを出発した列車はタンブリッジ・ウェルズに到着するために逆走する必要があったが、その後、列車が方向転換せずにヘイスティングス線に入線できるようにする新しい路線区間が建設された。
サウスボロ - 1893年3月1日に開業した。チャタム本線のサウスボロー駅との混同を避けるため、1925年9月21日にハイブルームズに改名された。
トンブリッジウェルズ - 1845年9月19日に開業した。その後、タンブリッジウェルズグッズ駅に、さらにタンブリッジウェルズセントラル グッズ駅に改名された。荷物取り扱い所は1980年に閉鎖され、側線はエンジニア用に残された。
フラント - チャーリングクロスから59kmのところに位置する。
ワドハースト - イタリアンスタイルの駅舎を持つ駅の一つである。チャーリングクロスから63.23kmのところに位置する。