シボレー・ベルエア
1960年代後半、ベルエアとビスケインは概ね多くの車を所有する会社などに販売された。しかし、ベルエアは格下のビスケインよりも、基本に忠実で、無駄な飾りがないフルサイズの車を欲する個人のユーザーにも販売されていた。6気筒エンジンと3速マニュアル・ミッションがスタンダードであったが、1973年にはオートマチックトランスミッションが、1971年から製造されていたV8のベルエアに限り選択可能となった。1973年は、I6エンジンで1,400台が生産され、エンジンとトランスミッションがこの年の終わりまで製造された。1974年と1975年に製造されたベルエアは全てV8エンジンとターボ・ハイドロマチック・トランスミッションを標準として製造された。
1972年にビスケインの生産が終了されると、ベルエアは最廉価モデルへと格下げされた。その後、1975年をもってアメリカでの生産を終了し、既存のインパラへ統合された。ただし、シボレーのカナダ支部ではフルサイズの最廉価モデルとしてベルエアの製造を1981年まで継続した。