IDTGV
航空機と対抗するために、車内のサービスも工夫されている。携帯電話の利用を禁止した車両や、睡眠グッズを2ユーロで販売したり、子供向けに絵本やアニメの貸し出しがあったりする。
iDTGVはフランス国鉄が2004年に始めたインターネットだけによる新しいTGV版のEチケットサービスである。格安航空会社の台頭が著しいため始められた点もある。このサービスは2004年6月にパリ-アヴィニョン-マルセーユ-トゥーロンの往復運賃で最初は3年間の実験の枠内で子会社であるiDTGV社により開始された。2005年11月21日に始まった鉄道職員によるストライキに続き子会社は議論になった。しかしながら会社は保護され自主的に業務を行っている。
サービスの提供地は拡大され、パリ-ニーム-モンペリエ間が2005年6月22日、パリ-ボルドー-トゥールーズ間とパリ-ペルピニャンが2007年1月9日に開始された。7月9日からバスク地方とパリ間のビアリッツ、アンダイエ、バイヨンヌ、Holy Jean de Luzでも開始された。2007年10月2日にはパリ-ストラスブール、パリ-ミュルーズでも提供される。
2017年、フランス国鉄はLGV南ヨーロッパ大西洋線とLGVブルターニュ-ペイ・ド・ラ・ロワール線開業を機にTGVのInOui(フランス語版)へのリブランドとOuigoの拡大に伴いiDTGVブランドは消滅することになることを発表した。
ルイ・ガロワ(現、EADSのCEO。2005年当時はフランス国鉄総裁)によれば、2004年12月には平均占有率77%に上がったとなっている。旅客人員は210,000人。旅客の平均単価は55ユーロである。