三原観光汽船
第二せとだ丸
1960年10月進水、瀬戸田フェリー所有
60.06総トン、ディーゼル、機関出力75ps、旅客定員94名
せとだ丸
1962年10月進水、瀬戸田フェリー所有
52.69総トン、ディーゼル、機関出力75ps、旅客定員70名
ふでかげ (初代)
1966年8月竣工、須波造船建造。引退後、幸陽船渠に売船。
129.41総トン、全長28.00m、型幅6.50m、型深さ2.50m、ディーゼル1基、機関出力200ps、旅客定員250名
ひのたき
1967年10月進水、須波造船建造、瀬戸田フェリー所有
142.86総トン、垂線間長25.3m、型幅7.0m、型深さ2.6m、ディーゼル1基、機関出力300ps、航海速力9ノット、旅客定員300名、トラック7台
なるたき
1971年竣工、1971年2月就航、須波造船建造
195.95総トン、全長33.00m、幅9.00m、深さ2.88m、機関出力750PS、航海速力11.0ノット、旅客定員300名、8tトラック13台
ふでかげ (2代)
1970年5月竣工、1978年7月就航(買船)、備南船舶工業建造、もと大崎汽船「おおさき」。引退後、個人船主に売船、貨物フェリー「第八睦丸」に改造。
181.94総トン、全長35.00m、幅7.80m、深さ2.80m、機関出力500PS、航海速力11.81ノット、旅客定員200名、8tトラック11台
かたふじ
1969年6月竣工・就航