浦和宿
斎藤長秋 編「巻之四 天権之部 焼米坂」『江戸名所図会』 3巻、有朋堂書店〈有朋堂文庫〉、1927年、146頁。NDLJP:1174157/78。
中山道
蕨宿 - 浦和宿 - 大宮宿
浦和宿の少し手前岸村(現在の岸町)にある調神社(つき じんじゃ)は、社伝では由緒を神代とし、少なくとも平安時代以前の創建と見られる古社である。「調(つき)」とは租庸調の「調(ちょう)」、「みつぎもの(御調物、貢物)」、すなわち「年貢」のことであり、東山道時代の武蔵国の調はここに集荷されたのち、朝廷に届けられた。しかしその役割は武蔵国が東山道から東海道へ編入された宝亀2年(771年)をもって終わりを遂げた。その後、「調(つき)」は音韻によって「月(つき)」と結びつき、月待信仰(月待供養)の地となってゆく。それゆえ兎(うさぎ)を神使とし、この社にあって境内入り口を守護しているのは狛犬ならぬ兎である。また、「調(つき)」は「(運勢の)ツキ」に通じるともしている。
江戸・日本橋から京・三条大橋までの全行程 135里24町8間(約532.8 km)中 江戸・日本橋 - 浦和宿 6里6町(約24.2 km) 蕨宿 - 浦和宿 1里14町(約5.5 km) 浦和宿 - 大宮宿 1里10町(約5.0 km) 浦和宿 - 京・三条大橋 129里18町8間(約509.0 km)
江戸期の成人男性は通常、旅の1日におよそ10里(平地を8 - 10時間で約40 km、時速約4 - 5 km)を歩く。
所在地は、江戸期には東海道武蔵国足立郡浦和郷浦和宿。浦和宿は上町(後に常盤町)・中町・下町(後に高砂町)からなり、現在は住居表示実施を経て常盤・仲町・高砂がそれぞれ対応している。1591年(天正19年)までは大宮宿は馬継ぎ場で、宿場はなく、北隣の宿場は上尾宿であった。