カッセル市電8NGTW形電車
最初の車両は1999年に落成し、同年6月から営業運転に投入された。軌道法(BoStrab)に加え鉄道建設運行法令(Eisenbahn Betriebsordnung、EBO)双方に対応した設計となっており、カッセル市内の併用軌道区間に加え貨物線を転換したロッセタール線(ドイツ語版)(Lossetalbahn)へも導入された。2003年までに運転台の数が異なる以下の2種類の車種が製造されている。
8ENGTW形(601-622) - 1999年から2000年にかけて製造された片運転台式(Einrichtungswagen)の車両。601-612はKVG、613-622はRBKが所有する。
8ZNGTW形(631-640) - 2001年・2003年に製造された両運転台式(Zweirichtungswagen)の車両。631-635はRBK、636-640はKVGが所有する。
信頼性や快適性などで高い評価を収めた事から、以降同車両を基とした超低床電車ブランドである"フレキシティ・クラシック"(Flexity Classic)がドイツ各都市に加えポーランド、オーストラリアなど世界各地へ導入されている。
片運転台式の8ENGTW形(619)乗降扉は片側のみに設置されている
両運転台式の8ZNGTW形(640)