貨物索道
8トンの貨物を運ぶことが可能だった。支柱の最長間隔は3467.1mだった。
1906年頃にライプツィヒのイッツェホー(英語版)近くのアルセン・セメント工場(ドイツ語版)のアルセン索道(ドイツ語版)はヨーロッパで最長の13.5kmの貨物索道の1つだった。ブライヘルト(英語版)によって製造され、1977年まで稼働し続けた。
イタリアにある全長17kmのサヴォーナ・サン・ジュゼッペ鉱石索道(英語版)は、2基が並行して設置され、それぞれ1912年と1937年から稼働している。鉱山からサヴォーナ港まで、1時間あたり最大420トンの石炭を輸送している。この施設は現在、最も長く稼働している索道となっている。
スウェーデンのフォースビー・ケーピング索道(英語版)は全長42km、1941年から1997年にかけて石灰岩を輸送し、2年間で世界最長の鉱石索道だった。
スウェーデンに存在したボリデン–クリスティンバーグ索道(ドイツ語版)は、1943年から1987年まで操業し、銅、鉛、亜鉛、銀、金などの鉱石輸送に使用された。全長は96kmもあり、世界最長の索道だった。