西九条駅
1898年(明治31年)10月1日:西成鉄道の野田駅 - 安治川口駅間に新設開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。
1906年(明治39年)12月1日:西成鉄道が国有化され、国有鉄道の駅となる。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定。当駅は西成線の所属となる。
1943年(昭和18年)6月1日:集貨と配達の扱いを廃止。
1953年(昭和28年)4月1日:貨物の取り扱いを廃止。
1955年(昭和30年)7月15日:貨物の取り扱いを再開。
1959年(昭和34年)4月1日:貨物の取り扱いを再び廃止。
1961年(昭和36年)4月25日:当駅から境川信号場までの新線開業により大阪環状線が全線開業。西成線は当駅を境に大阪駅方面は大阪環状線に編入され、桜島駅方面は桜島線に改称。ただし、大阪環状線については、当初は当駅で乗り換えを要した。
1964年(昭和39年)3月22日:高架化工事が完了。同時に大阪環状線が環状運転を開始する。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
大阪環状線 ■大和路快速・■関空快速・■紀州路快速・■快速 福島駅 (JR-O12) - 西九条駅 (JR-O14) - 弁天町駅 (JR-O15) ■区間快速・■直通快速・■普通 野田駅 (JR-O13) - 西九条駅 (JR-O14) - 弁天町駅 (JR-O15)
桜島線(JRゆめ咲線) ■普通(シャトル列車含む) 野田駅 (JR-O13)(大阪環状線) - 西九条駅 (JR-O14/JR-P14) - 安治川口駅 (JR-P15)
梅田貨物線(東海道本線貨物支線・大阪環状線、旅客列車は特急のみ経由) 大阪駅(うめきたエリア) (JR-A47・JR-O11) - 福島駅(乗降設備なし) - 西九条駅 (JR-O14)(全列車通過)(- 天王寺方面)
82号系統:高見一丁目