国鉄EF65形電気機関車
昭和39年度第5次債務で513 - 517号機が製造された。東海道本線などの貨物列車増発用を名目としている。全車が東京機関区に配置され、試運転を兼ねてP形と共に寝台特急牽引に当たった。P形・F形の2次車が登場した際に吹田第二機関区に転属している。
0番台2次車と共通のCS25A抵抗バーニア制御器を搭載するが、界磁制御器はCS26Aに改良されている。
寝台特急「さくら」1往復(東京 - 下関間)
寝台特急「はやぶさ」1往復(東京 - 下関間)
寝台特急「みずほ」1往復(東京 - 下関間)
寝台特急「富士」1往復(東京 - 下関間)
寝台特急「あさかぜ」2往復(東京 - 下関間)
寝台特急「瀬戸」1往復(東京 - 宇野間)
寝台特急「出雲」1往復(東京 - 京都間)