レン・テリー
少年時代からブルックランズやクリスタル・パレス(英語版)に通ってレースを観戦し、いずれレーシングカーを設計したいと考えるようになった。
14歳で学校を出て、その後はロンドンの劇団で事務員として働いた。第二次世界大戦(1939年 - 1945年)が始まり、同僚たちが兵役のため劇団を去っていったため、テリーの昇進は速く、元から得意だった絵の腕を買われてポスター描きなどの仕事を任された。1943年、自身も兵役によりイギリス空軍に入り、計器修理班で製図係を務めた。この間、航空機用カメラを専門とする機器メーカーと協働することにもなり、インド北部(後のパキスタンに当たる地域)に展開する部隊に従軍した。
1945年(21歳頃)、兵役が終わって除隊した後、電池製造会社のエバー・レディ社に入社し、バッテリー設計に従事した。テリーはここでも絵の才能を買われ、製品の設計以外に、説明書用の説明図などの仕事も任されるようになった。
この時期に750モータークラブに入り、レースに出場するようになった。しかし、勝てなかったため、車体設計についての書籍を貪るように読み、雑誌にF1のイラストを送って売り込みをするようになった。
そうして、『オートスポーツ(英語版)』誌の編集部で、テクニカルイラストレーション(車両の断面図など)の仕事を任されるようになった。その仕事は副業だったが、次第にイラストによる収入のほうが本業である製図士としての収入よりも大きくなったため、1952年に専業のイラストレーターとなった。この後の数年、テリーはイラストレーターの仕事にたびたび飽き、イラストレーターと他の仕事を2年ほどの周期で行き来する。