マイケル・アンドレッティ
(Event) : ノンタイトル戦。
父のF1時代にGPに同行していたマイケルは、アメリカ人ながら元々F1で成功することを夢としていた。1991年秋にフェラーリがチーム批判を繰り返したアラン・プロストを解雇した時にはプロストの後任としてフェラーリでF1に転向するのではないかと話題になり、1991年・1992年とマクラーレン・ホンダのテストに参加した後、1993年にマクラーレンと本契約を結び、F1参戦が実現した。ただし、アンドレッティ曰く、1992年のフェラーリ入りは交渉も進み大詰めを迎えていたのだが、ニューマン・ハース側がその契約を認めず破棄したため、実現しなかったとしている。紆余曲折あり、CARTチャンピオン経験者としてF1参戦することになったマイケルは、契約時に「プロストやアイルトン・セナにも勝つ自信がある」と強気なコメントを発し、F1でも成功できる自信を示していた。
しかし、迎えた開幕戦南アフリカGPではスタートでエンストし、その後デレック・ワーウィックに接触し4周リタイア。第2戦ブラジルGPでは、デビュー2戦目ながら予選5番手を獲得するも、決勝はスタート直後の1コーナーで、ゲルハルト・ベルガーを巻き込んで宙を舞う派手なクラッシュを起こし0周リタイア。そして第3戦ヨーロッパGPでも、オープニング・ラップでカール・ヴェンドリンガーに接触し、0周リタイア。