制空権
北大西洋条約機構(NATO)及びアメリカ国防総省は「control of the air」を、完全に航空脅威を取り除き制圧した状態である「Air supremacy」と、一時的に航空脅威を排除して諸作戦を実施しやすくする「Air superiority」の段階に分けている。日本では、前者の段階を「制空権」、後者の段階を「航空優勢(こうくうゆうせい、英: Air superiority)」と区別することもある。
また、戦史叢書では、航空兵力で所要空域を制圧する状態を「制空(せいくう)」、制空の実を持続することを「制空権を取る」と区別している。
なお、現在の日本においては「制空権」(Control of the air) という用語は防衛白書等において公式には使われず「航空優勢」(Air superiority) が用いられる。日本語のこの二つはほぼ同義だが、米国軍事用語では各々、別の意味で用いられて来た経緯があるため、齟齬が発生している。
制空権(せいくうけん、英語: control of the air および、その段階である air supremacy および air superiority)とは、航空戦において味方の航空戦力が空において敵の航空戦力を撃破または抑制して優勢であり、所望の空域を統制または支配し、敵から大きな妨害を受けることなく、陸・海・空の諸作戦を実施できる状態およびその力である。
一般的に「空(大気圏内)」での「航空戦」においての概念であり、弾道ミサイルやそれに対するミサイル防衛、「宇宙(大気圏外)」の戦闘は含まれない。