小山悌
このことに関して小山は「日本の国力回復の基は、まず山林の開発であると思ったのです。また、私自身、そうした仕事が好きだったここともあるのでしょうが......」と語っている。1962年(昭和37年)には林業関係の東京大学学位論文で「農学」博士。
さらに小山はその責任から戦後は多くを語ることは無く、メディアへの露出も極めて少なく回顧録なども残さなかった。そのため、小山は国産機創成期の九一戦から一式戦「隼」を経た集大成たる四式戦「疾風」に深く携わった、戦前日本の航空機産業を代表する大物でありながら、戦後の知名度は航空機産業に復職しメディアへの露出も積極的に行い己の業績を誇っていた三菱の堀越二郎(零式艦上戦闘機等の設計主務者)、川崎の土井武夫(三式戦闘機「飛燕」等の設計主務者)等と異なり極めて低い。
なお、小山は戦後、以下の如く語っている。
「われわれの設計した飛行機で、亡くなった方もたくさんあることを思うと、いまさらキ27がよかったとかキ84がどうだったと書く気にはなりません」
1982年(昭和57年)8月25日、死去。
九七戦
九七戦
一式戦「隼」
一式戦「隼」
二式戦「鍾馗」
二式戦「鍾馗」
四式戦「疾風」
四式戦「疾風」