高尾山口駅
2015年(平成27年)4月24日に完成した新駅舎は建築家の隈研吾によるデザインで、東京都指定天然記念物の「高尾山のスギ並木」に因んで杉材を使用し改築。新駅舎ではトイレの規模を拡大したほか、駅前広場を従来の約2倍となる約2,100 mに拡張している。
北側から見た駅舎(2017年11月24日撮影)
改札口(2021年11月15日撮影)
ホーム(2017年11月24日撮影)
旧駅舎(2007年2月6日撮影)
高尾線の終着駅であることと、「高尾山」の登山口であることから、「高尾山口」と名づけられた。
島式ホーム1面2線を有する高架駅。地形上、下り先端部は高尾山ケーブルカーの清滝駅とリフトの山麓駅へ至る上り勾配の道路に近くなっている。改札口は高架下の1階。ホームと連絡するエレベーターが設置されている。