防府バイパス
かつて国道2号は防府の市街地を東西に貫いており、通過交通と防府市街地内の交通が輻輳し、慢性的な渋滞が起こっていた。一方、特に防府駅周辺では市街地化が進展し、現道の拡幅には多大な費用を要することが予想された。この解消策として、防府市街地の北側を迂回する形でバイパスが計画され、整備された。
整備された時期に山陽自動車道の建設が行われていたこともあり、防府市牟礼から防府市佐野の間は山陽自動車道と平行して整備され、山陽自動車道の両側にバイパス道路の上下線が通る構造となっている。
なお、旧道は山口県道54号防府停車場線、山口県道58号防府環状線、山口県道187号高井大道停車場線および防府市道となっている。
1988年(昭和63年)11月22日全線開通。途中に3本のトンネル(防府第1/第2/第3トンネル)が存在することもあり、山陽自動車道の防府東IC・防府西ICの前後と終点付近の一部を除いて暫定2車線で整備されている(いずれも4車線用の用地は確保されている)。