1990年日本グランプリ (4輪)
大会名 - 1990年 FIA F1世界選手権 フジテレビジョン 日本グランプリ (1990 FIA Formula One World Championship Fuji Television Japanese Grand Prix) 開催日 - 1990年10月19日 - 10月21日 開催地 - 鈴鹿サーキット 主催 - 鈴鹿サーキットランド/鈴鹿モータースポーツクラブ レース距離 - 310.527km(5.859km×53LAP) 決勝日観客 - 141,000人 決勝日天候 - 晴れ
この混乱の間に4位スタートのベルガーがトップに立つも、2周目の1コーナーで路面に撒かれた砂に乗りスピン。漁夫の利をえたマンセルが首位に立った。凡ミスを恥じたベルガーはリタイア後ピットに戻らず、サーキットホテルの部屋に直行した。
マンセルは順調に首位を走行。スタートでウィリアムズ勢をかわしたベネトンのピケ、ロベルト・モレノが2位・3位に付けた。ソフトタイヤを履くマンセルに対し、ベネトン勢はBスペックのハードタイヤを選択し、タイヤ無交換作戦のペースで周回する。26周目、マンセルはピケに8秒差をつけてタイヤ交換のためピットイン。しかし、リスタートした瞬間ドライブシャフトが折れ、ピットロードで万事休す。これでマクラーレンのコンストラクターズタイトル3連覇も決定した。
2強4台の全滅でワンツー体制を固めたベネトン勢は危なげなく完走し、2年続けて日本GPを制覇。ナニーニの事故に打ちのめされながらも、最高の結果を残した。ピケは1987年イタリアGP以来3年ぶりの通算21勝目。モレノはユーロブルンの撤退でシートを失ってから10日後に苦労が報われ、兄のように慕うピケと抱き合い嬉し泣きした。