西日本旅客鉄道金沢支社
金沢機械区
1987年(昭和62年)4月1日:金沢鉄道管理局の旅客部門を継承し、西日本旅客鉄道 金沢支社が発足。
1988年(昭和63年)3月25日:能登線が廃止(のと鉄道能登線に転換したが、2005年4月1日に廃止)。
1990年(平成2年)6月1日:鉄道部制度の発足により、第1次鉄道部として越前大野鉄道部が発足。
1991年(平成3年) 4月1日:第2次鉄道部として小浜鉄道部・高岡鉄道部・富山鉄道部が発足。小浜線の京都・福井の府県境(青郷駅 - 松尾寺駅間)の支社境界が松尾寺駅 - 東舞鶴駅間に変更され、福知山支社から金沢支社へ移管。 9月1日:七尾線和倉温泉駅 - 輪島駅間の第1種鉄道事業が廃止(同区間の第3種鉄道事業者として施設を保有したまま、運行はのと鉄道に移管)。第2次鉄道部として七尾鉄道部が発足。
1995年(平成7年)10月1日:福井地域鉄道部・北陸地域鉄道部・糸魚川地域鉄道部が発足。
1997年(平成9年)3月22日:金沢列車区・金沢総合車両所が発足。
2001年(平成13年)4月1日:七尾線穴水駅 - 輪島駅間(のと鉄道が第2種鉄道事業者)の第3種鉄道事業が廃止。
2006年(平成18年)3月1日:富山港線が廃止(一部ルート変更して富山ライトレール富山港線に転換、4月29日より運行開始)。
2008年(平成20年)6月1日:越前大野鉄道部が福井地域鉄道部に、富山鉄道部が北陸地域鉄道部に統合される。
2009年(平成21年)6月1日:高岡鉄道部と北陸地域鉄道部が統合され、富山地域鉄道部が発足。
2010年(平成22年)6月1日:福井地域鉄道部の一部区間と小浜鉄道部が統合され、敦賀地域鉄道部が発足。
金沢建築区
金沢電気区
金沢新幹線電気区
富山新幹線電気区
糸魚川新幹線電気区