モントルー-ヴヴェ-リヴィエラ交通HGe2/2形電気機関車
主電動機軸の小歯車側には過電流防止用の滑り継手が、反対端にはブレーキドラムが設置され、駆動用ピニオンにもブレーキドラムが併設されている。本形式は同一の主電動機でラック用ピニオンと動輪を同時に駆動することができる構造で、それぞれの歯車比は同一、ピニオン有効径は688mmであるが、動輪径が695mm(新品時)で走行による摩耗により変化していくものであるため、走行時にそれぞれの周速にわずかに差異が発生するが、製造後に75パーミル区間で実施した試運転の結果では大きな問題は起きないことが確認されている。
ブレーキ装置としては前側従輪に滑合されたブレーキ用ピニオンおよび動輪に作用する手ブレーキ、駆動用ピニオンに設置されたブレーキドラムに作用する手ブレーキの2系統の手ブレーキと、過速度検知装置によって作用する主電動機軸端に設置されたブレーキドラムに作用するバネブレーキを装備しているほか、主制御器による発電ブレーキが使用可能となっている。
軌間:800mm
電気方式:直流750V(1938年以降850V)架空線式
軸配置:Bzz(動輪の動力を開放して車軸配置2zzとしても使用可能)
最大寸法:全長4790mm、全幅2200mm、車体幅2080mm
固定軸距:2700mm
動輪径:695mm
駆動用ピニオン有効径:688mm
ブレーキ用ピニオン有効径:611.16mm
自重:14.2t(機械部分:8.47t、電機部分:5.46t)
走行装置 主制御装置:抵抗制御 主電動機:直流直巻整流子電動機×2台(定格出力80.6kW、定格電流296A×2台) 減速比:8.78
性能 出力:161.7kW 牽引力:78.4kN 最大牽引トン数:20t(130パーミル) 速度 定格速度:10.3km/h 最高速度:13km/h 最高運転速度:上り12km/h、下り10km/h(130パーミル)
ブレーキ装置:手ブレーキ、発電ブレーキ