北海道北見バス
4:大通 - 農協 - 中の島1丁目 - 中の島団地 - 西小学校 - とん田西通 - 地域訓練センター - メッセ
2010年(平成22年)4月1日より常盤町経由より現在の経路に変更。
北見 - 留辺蘂 - 留辺蘂総合支所 - ラルズマート留辺蘂店 - 旭南団地入口 - 留辺蘂運動公園 - 留辺蘂高校 - 旭2号線 - 大富8号線 - 温根湯スポーツセンター - 温根湯 - 温根湯農協 - 道の駅おんねゆ温泉
網走線運行時は直通系統が設定されていた。
2012年(平成24年)10月1日より温根湯 - 道の駅おんねゆ温泉間を延長。2021年(令和3年)12月1日より留辺蘂 - 旭2号線間にて留辺蘂中学校経由から現経路に変更。
津別町営バスを参照。開成線は「開成・津別線」として2012年(平成24年)10月1日より北海道北見バスが運行。
北見 - 2条通 - 北見郵便局 - 北斗高校 - 寿町 - とん田仲通 - 無加川橋 - 野付牛自動車学校 - 北光社 - 北上 - 開成 - チミケップ入口 - 最上 - 達美 - 津別緑町 - 河岸公園 - 町営バス車庫 - 津別中学校入口 - 津別町役場
北見バスが1952年(昭和27年)5月19日に開設。1973年(昭和48年)6月20日に廃止となり、同年7月1日より津別町営バスが廃止代替バスを運行した。津別町営バス事業廃止により、2012年(平成24年)10月1日より運行を開始した。
北見市大通西2丁目
北見駅に隣接。バス専用レーンと窓口、待合室等を設置する。まちきた大通ビル1階の一部を使用していたが、北見市都市再生整備事業に伴い2018年(平成30年)12月15日に駅前広場へ移転。
網走管内の事業者を寄せ集めで発足したため営業路線が連続しておらず、路線網の整備が急がれた。統合後最初の新規路線は1944年(昭和19年)6月23日免許の温根湯から伊頓武華鉱山二又までの伊頓武華線で、1948年(昭和23年)3月12日免許の北見から置戸までの置戸線、1950年(昭和25年)9月28日の網走から古樋までの古樋線免許により離れ小島状態は解消された。その後も北見から美幌、開成経由津別、栄森経由美幌、端野経由日吉や網走、紋別への長距離路線、各町村内や近郊路線がなどが開設された。ほかに観光路線として1958年(昭和33年)11月18日に北見相生から阿寒湖畔まで路線延長し阿寒線を、1959年(昭和34年)2月13日にイトムカ大町から上川駅前まで路線延長し層雲峡線を開設。北見経由で上川から阿寒湖畔までの直通便も運行され、大雪山国立公園と阿寒国立公園の間を1台のバスで移動できる周遊ルートができている。1963年(昭和38年)には遠軽から湧別・計呂地・サロマ湖沿岸を経由して常呂駅までを結ぶサロマ湖観光線が開設された。北見市内線は1959年(昭和34年)4月3日に本社前から柏陽高校まで運行したのが最初である。
しかし、昭和30年代後半から自家用車の急速な普及や過疎化の進行により乗客が減少傾向となり、路線維持補助金を受けてもなお赤字の路線を中心に改廃が進められることになった。