チェコ鉄道440・640・650系電車
2021年からは車体構造や一部機器類、アコモデーションを見直した650.2系の新製投入を行った。計画中と合わせた3系列の配置総数は145編成となる予定である。このうち直流専用形式の440系については、全12編成を対象に、2021年から2022年にかけて交直流化する640.1系化改造を実施しており、440系は形式消滅する見通しである。このほか、本系列を基本に片側1扉としデッキを設けた長距離運用向けとして2015年、3連の660.0系および5連の660.1系が計14編成新製され、「インターパンター」(InterPanter)の系列愛称が与えられた。
また既にČD640・650系が運用されている南モラヴィア県統合輸送システムS2号線(SŽDCブルノ-クレノヴィツェホルニーナードラジー鉄道線およびブルノ-ブジェノヴァーナッスヴィタヴォウ鉄道線)およびS3号線(ウルコウチシュノヴァ–ブルノ中央–ブジェツラウ鉄道線)での旅客列車用に、新たに南モラヴィア県政府(JMK)が4連交流仕様の530系、2連交流仕様の550系あわせて37編成を2022年から新製投入する。系列愛称は「モラヴィア」(Moravia)である。S2・S3号線は両系列を用いて2022年から2025年までČDが引き続き旅客列車運行事業を受託し、以降は県政府実施の入札によって新たに選定された運行事業者が運用する予定である。