荒川橋梁 (武蔵野線)
橋梁は1968年(昭和43年)10月起工した。起業者は日本鉄道建設公団で、橋梁の施工はトラス橋を4径間を横河橋梁製作所(現、横河ブリッジ)、3径間を滝上工業株式会社が行い、ボックスガーダー橋を汽車製造が行った。また。橋梁の架設は横河橋梁製作所が「はね出し工法」により行った。橋梁は総工費10億7688万5千円をかけて1970年(昭和45年)6月竣工し、1973年(昭和48年)4月に国鉄武蔵野線の開通に合わせて供用が開始された。