すぎ丸
「すぎ丸」で使用される車両で特筆すべき内容として、CNG改造車を全国的にも最初期に採用・導入したことが挙げられる。
専用車のCNG改造はフラットフィールドによるもので、2000年(平成12年)11月の現在でいう「けやき路線」開業時に1台のみ導入されたCNG車はフラットフィールドで初となる路線バスのCNG改造車となり、同時に運行を受託している京王バスグループでも初のCNG車導入となった。
運行開始と同時に登場したのは日野・リエッセ(KK-RX4JFEA、D20054~D20058)の5台で、D20057はリフト装備付き、D20058はリフト装備付きのCNG改造車で登場した。2010年(平成22年)1月にD20058が引退してからは置き換えが進み、2016年(平成28年)までに全車が除籍された。2008年(平成20年)11月に開業した「かえで路線」は開業当初から日野・ポンチョが導入されたがこれらも2019年(平成31年)から2020年(令和2年)にかけて新車の日野・ポンチョへ代替され、2023年(令和5年)現在では全路線で日野・ポンチョが運用されている。
「すぎ丸」の塗装については杉並区民による住民投票により、6つの候補から選定された。クリーム色の車体にピンク、イエロー、ブルーの「マーブル模様」があしらわれ、心の奥に思い出として残っている郷愁感を夢の中のような抽象的なデザインで表現している。
すぎ丸(すぎまる)は、東京都杉並区を走るコミュニティバスである。
2023年(令和5年)8月現在は3路線が運行され、いずれも区内の南北を結ぶ路線であることから、杉並区では「南北バス すぎ丸」と呼称している。