宇部港駅
1952年(昭和27年)4月20日:宇部線が居能経由の新線に切り替えられたことに伴い、小野田線の当駅 - 居能間と当駅 - 沖ノ山新鉱間が宇部線所属の貨物支線となり、宇部(現在の宇部新川) - 当駅間の小野田線貨物支線が廃止。
1961年(昭和46年)11月1日:当駅 - 沖ノ山新鉱間が廃止、宇部興産専用線となる。
1975年(昭和50年)4月:宇部市 - 美祢市間に宇部伊佐専用道路が開通。
1982年(昭和57年)3月:興産大橋が開通し宇部伊佐専用道路が全通。以降、貨物取扱量が激減する。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により日本貨物鉄道(JR貨物)の駅(宇部線所属)となる。
1998年(平成10年)4月1日:美祢線美祢駅からの石灰石輸送貨物列車が廃止。
1999年(平成11年)7月1日:宇部駅継走の濃硝酸輸送貨物列車が廃止。列車の設定廃止。
2006年(平成18年)5月1日:居能 - 当駅間の廃止により、廃駅となる。
2011年(平成23年)2月:跡地に残存していた線路および事務所の建物が全て撤去解体。