峠隧道用水
明治19年 測量を行ない、木賀三四郎らにより事業が起こされる
明治20年1月 着工(岩盤に石のみが打ち込まれる。坑口は幅1.2m、高さ1.8m) 岩盤が硬く、大変な難工事で、この期間に石工・坑夫が相次いで逃げ出し、工事は一時的に中断。
明治21年 木賀三四郎、豊葦村の村長となる
明治21年12月 一時中断していた工事が再開される・峠呑用水約定証が完成(後に破棄) 峠呑用水約定証とは...工夫への賃金、土地に関すること、平均5日は労役に就くこと、用水使用のきまり、これら4つ(それぞれ大意)の事項を定めたもの。 極度に硬い岩盤にあたり、1日にわずか5cm進行という状況であった。坑夫らが逃げ出すのを、少しでも防ごうと、未婚の坑夫に対しては嫁の世話をした。しかし、またもや坑夫の逃亡が相次ぎ、工事が中断。
明治22年 中断していた工事を再開。これが三度目の正直となり、ついに隧道部分が開通。村内約定が再び結ばれ、ようやく集落全体の事業となる 隧道開通時、途中で1.8mもの段差があったが、左右の狂いはなく、ただ上下のずれのみで、しかも奇跡的に取り入れ側が高かった。当時の発達していない測量技術ではあったが、隧道工事は無事に完工した。なお、ここまでの事業費は木賀三四郎個人が負担している。
明治23年 幹線および支流路の工事が集落全体で実行に移される
明治26年5月 木賀三四郎が起工してから7年、峠隧道用水がついに完成