エール・カレドニー
ニューカレドニアでの航空の歴史は始まったのは、1954年12月9日のことである。エルベール・クルサン、アンリ・マルティネ、ルイ・エシャンブランネール(2006年3月-6月、同社副最高経営責任者)の3人が、同日、同社の前身、トランスパック社を設立した。同社の目的は、ニューカレドニア本土であるグランドテール島にある首都ヌーメアと、少々離れたイル・デ・パン、ロワイヨテ諸島を結ぶ定期航空便を提供することであった。2人の企業家トム・ジョンストンとウォルター・ヒクソンが彼らを支えた。
同社設立の翌年、1955年9月28日、初飛行が行われた。そのときの航路は、ヌーメア - マレ島 - リフー島 - ヌーメアであった。同フライトに使用した機材は、デ・ハビランド・エアクラフト社製のデ・ハビランド DH.89 ドラゴン・ラピードで、同機は、元戦闘機パイロットによってイギリスから輸送された。
1968年、同社は現在の「エール・カレドニー」となり、同社の持ち株比率は、ニューカレドニア政府が50.28%、ロイヤルティ諸島プロヴァンス政府が43.31%、個人株主が4.32%、エールフランスが2.09%となり、現在に至る。