カッセル市電
それ以降は順次既存の電化が進められ、翌1899年までに蒸気機関車は営業運転から退いた。加えて路線の延伸も行われ、1900年代には8系統を有する路線網がカッセル市内に築かれた。また1909年には、1897年に開通し、運営組織の破産後はカッセルの実業家によって運営されていた「カッセル-ウルフサンガー馬車鉄道(Pferdebahn Cassel-Wolfsanger)」を吸収し、旧・カッセル都市鉄道の馬車鉄道路線と共に1910年代初頭までに電化が行われた。
電化初期の路面電車(1899年撮影)
カッセル-ウルフサンガー馬車鉄道(1897年撮影)
一方、同時期の1902年には郊外から石炭や玄武岩を輸送する電化鉄道の「ヘラクレス鉄道(ドイツ語版)(Herkulesbahn)」が開通し、翌1903年から旅客輸送も開始されている。