きたかみ (フェリー・初代)
1989年にあるびれおの代船として就航した。2005年には総工費約3億円をかけてエントランス・展望通路のカーペット張替えやシャンデリア・ソファの交換、喫煙室2箇所の新設といった船内のリニューアルを実施、「光の装い」をテーマとした内装とした。その後本船より後に就航したいしかり(2代目)の引退後も運航を続けた。
末期は苫小牧 - 仙台間を主に運行、「きそ」「いしかり」のドック入り期間時に仙台 - 名古屋間に乗り入れた。
2017年5月29日に本船の代船となる新造船が発注され、同船(きたかみ (フェリー・2代))の就航を前に2019年1月19日をもって引退。その後インドへスクラップ売却された。