喜多祥介
(key) (太字はポールポジション、斜体はファステストラップ)
喜多 祥介(きた しょうすけ、1958年12月15日 - 1988年2月25日)は、大阪府出身の日本のモーターサイクル・ロードレースレーサー。身長164cmと小柄ながら1000ccや750ccの大排気量マシンを得意とした。1980年代の全日本ロードレース選手権、鈴鹿8時間耐久ロードレースに参戦した。
ヨシムラが喜多を獲得した際、「身体が小さいが、パワーのあるマシンを操るセンスがある。カワサキのマシンを乗りこなしていた喜多であれば、よりコンパクトなつくりであるヨシムラのGSXにフィットするだろう」と高評価を受けての加入であった。1986年に250ccクラス転向後、一時転倒が増えていた要因についてRTKの福田照男は、「彼は序盤、僕の復帰が遅れたため乗り手がいなかったNSRで参戦して転倒を多くしましたが、それまで乗ってきた4ストのF1マシンから2ストのワークスマシンNSRではその運動性能がかなり違うにもかかわらず、事前のプラクティスの時間が少ないという事情があった。僕の経験から言ってもNSRはとても軽量な、暴れ馬のような凶暴性を帯びたマシンで、乗ってすぐ速く走れるというような魔法のクルマではないんです。違う特性のマシンで経験があるヴェテランほど苦労するマシンだったと思います。」とNSRでの転倒要因を考察している。