パスカル・ウェーレイン
2014年、メルセデスのリザーブドライバーとなる。プレシーズンテストではフォース・インディアとメルセデスをドライブした。
2016年、マノーから2016年のレースドライバーとして発表された。 カーナンバーはカートで使用した「94」。1994年生まれであることも関係しているという。
チームの資金難とマシンの戦闘力不足で開幕戦から苦しい戦いが続いていたが、乱戦の2016年オーストリアグランプリではQ2に進出し、自己最高の予選12位。決勝ではセーフティカーが入る荒れたレースを生き残り一時最下位から10位と大健闘、自身初入賞を果たした。
2017年は、ニコ・ロズベルグの電撃引退に伴いメルセデスへの昇格が噂されたが、最終的にはザウバーより参戦することが1月16日に発表された。しかし、レース・オブ・チャンピオンズでクラッシュし背中を負傷、1回目のプレシーズンテストと開幕2戦を欠場した(代役は、フェラーリのリザーブドライバーアントニオ・ジョヴィナッツィ)。
2010年 ADACフォーミュラ・マスターズ にデビュー。 初年度は6位だったが、参戦2年目の2011年にチャンピオンを獲得。
2003年にカートに乗り始める。