スエズマックス
2 mの船であれば幅は77.5 mまでとなる。
同じような言葉として、パナマ運河、マラッカ海峡、セントローレンス海路を通航可能な最大の大きさとしてそれぞれパナマックス、マラッカマックス、シーウェイマックスという言葉がある。
アフラマックスのタンカーはスエズマックスよりも小さく、8万トンから12万トンほどのものを指す。チャイナマックスは、満載状態で多くの港を利用可能な船のことを指す。
ケープサイズは、大きすぎてスエズ運河を通航できず、喜望峰(Cape of Good Hopeのケープ)を迂回する必要があるばら積み貨物船を指しているが、近年の浚渫によりケープサイズとされていた船でもスエズ運河を通航できるものが増えている。21.3 mまで深くする計画が実行されればスエズマックスの定義は変更されることになる。これは、かつてのパナマックスの変更と同じである。