国鉄デハ33400系電車
太平洋戦争後まで残ったものも、戦中戦後の酷使によって疲弊しており、63系電車の増備にともなって1948年(昭和23年)から1952年(昭和27年)にかけて廃車され、その大半が私鉄に払い下げられた。特に63系電車の割当を受けなかった西武鉄道への払い下げが多い。払い下げの状況は次のとおりである。
4003 : 淡路交通モニ500(1949年11月) → 鋼体化(1954年10月)
25003 : 西武鉄道サハ2002(1953年6月) → サハ1502(1954年7月)
25004 : 西武鉄道サハ2005[I](1953年4月) → クハ1325(1953年4月)
25006 : 西武鉄道サハ2001(1953年6月) → サハ1501(1954年7月)
25010 : 秩父鉄道クハ31(1950年) → クハ66(1953年10月)
25011 : 上毛電気鉄道サハ25011(1949年) → クハ25011(1950年) → クハ301(1951年 同時に上毛籍に編入) → 鋼体化(1959年)
25016 : 西武鉄道サハ2004(1953/年6月) → クハ1406(1954年5月) → クハ1436(1955年4月) → クハ1454(1956年9月) → クハ1434(1962年7月)
25018 : 西武鉄道(入籍記録なし)