日産・アトラス
CNG車、ディーゼルハイブリッド車モデルチェンジ。
スーパーローでは安全性能も強化され、インテリジェント エマージェンシーブレーキ(エルフでのプリクラッシュブレーキに相当)、VDC(ビークルダイナミクスコントロール、エルフでの電子式車両姿勢制御システム「IESC」に相当)、LDW(車線逸脱警報、エルフでのLDWSに相当)、先行車発進お知らせ、車間距離警報が標準装備され、AMT車には踏み間違い衝突防止アシスト(エルフでの誤発進抑制機能に相当)も標準装備された。アトラス ディーゼルのインテリジェント エマージェンシーブレーキはNT450アトラスとは異なり、静止した歩行者や自転車も検知可能なステレオカメラ方式で、ダッシュボード中央部に備わっている。
グレード体系は標準仕様の「DX」(エルフでの「SGグレード」相当並びにタイタンでの「デラックス」相当)と上級仕様の「カスタム」(エルフでの「SEカスタム」相当並びにタイタンでの「カスタム」相当)の2種類を設定。エルフの最下級グレードである「STグレード」(タイタンでの「スタンダード」相当)に相当するモデルは設定されない。標準キャブ・標準ボディ・ダブルタイヤ仕様のみの設定となるが、2ドアのシングルキャブと4ドアのダブルキャブ(ダブルキャブは「DX」のみ)が、荷台の高さはスーパーローとフルスーパーロー(スーパーローは2WD車のみの設定)が設定される。