田浦駅 (花蓮県)
ナローゲージの旧台東線と着工中だった改軌路線の現台東線とが暫定的に接続する拠点であった。乗換拠点としては手狭であり、台東線改軌事業に伴い隣の吉安新駅が当駅と1km程度の場所に移転するため、統合される形で廃止され、現在は榕の大木が跡地の空き地に残っている。近年、旧線跡が一部遊歩道として再生され、当駅跡地にまで延長する計画が進んでいる。
当地はナワシログミ(中文:胡頽子)から採れる豆(台湾原住民アミ族が「太奥魯安(ピン音:tài ào lǔ ān)」と呼び、漢族が「荳蘭(ピン音:dòu lán)」と表記していた)の生産が盛んだったことが駅名の由来とされる。日本統治時代にアミ語の「ナタウラン」の音にちなんで「田浦」(たうら)と改名された。現在では北京語でティエンプーと発音される。
青線の新線と赤線の旧線が交差する地点に駅があった。