相鉄厚木線
相鉄本線相模国分信号所からJR東日本相模線厚木駅までの間を連絡している路線である。神中鉄道の開業に伴い、1926年に神中鉄道の本線の一部(相模国分駅 - 厚木駅間)として開業。海老名駅から小田急小田原線への直通運転の開始(1964年まで実施)に伴い、1941年に相模国分駅以西を、乗り入れのために作られた新線 相模国分駅 - 海老名駅間に切り替え、神中鉄道開業時から本線の一部であった厚木駅 - 相模国分駅間は旅客営業を廃止して貨物線となった。1943年に神中鉄道が、現在の東日本旅客鉄道(JR東日本)相模線を経営していた相模鉄道に吸収合併され、相模鉄道の路線となった。保有車両増加に伴い、旧貨物ヤードを留置線として1990年に配線変更し、夜間留置が定常的に行われている。
かつては本路線を経由し本線の相模大塚駅構内から専用線にて在日米軍厚木基地へのタンク車を使用した航空燃料輸送が行われていたが、相鉄ED10形電気機関車の老朽化に伴うオーバーホールまたは新車の購入が必要になり、その費用が見合わずタンクローリーでの輸送に転換したことを理由として、1998年9月をもって廃止された(一部の線路と設備は現在も残存している)。専用線は大日本帝国海軍厚木飛行場時代の1943年頃に敷設された。