多摩川スカイブリッジ
多摩川スカイブリッジ(たまがわスカイブリッジ)は、神奈川県川崎市川崎区殿町三丁目(キングスカイフロント)と東京都大田区羽田空港二丁目(羽田空港跡地地区)を結ぶ、多摩川に架かる橋である。
前後の取付部を含む道路の仮称は羽田連絡道路であり、道路法上の名称は川崎市側が川崎市道殿町羽田空港線、東京都側が東京都道311号環状八号線である。また、都市計画道路としての路線名は川崎市側が川崎都市計画道路3・4・29号殿町羽田空港線、東京都側が東京都市計画道路補助第333号線である。
多摩川の橋としては最も下流に位置している。
2021年(令和3年)7月6日 : 羽田連絡道路を構成する橋梁の名称が「多摩川スカイブリッジ」に決定。
2022年(令和4年) 3月12日 : 開通。 4月1日 : 大師橋駅 - 天空橋駅、浮島バスターミナル - 天空橋駅間でのバス運行が開始。 5月16日:土木学会田中賞(作品部門)を受賞。計画・設計・施工にあたり、河口干潟が存在する生態系保持空間を改変しないなど、多摩川河口の豊かな自然環境に最大限配慮。維持管理性や景観性の両立を追求し、「他に類を見ない橋梁美を実現した」ことが評価された。
2023年(令和5年) 1月27日 : 東京都が多摩川スカイブリッジの開通後効果を検証し、そのストック効果を公表した。公表されたストック効果は以下。1.大師橋(産業道路)の交通量が約3割減少(2544台/日→18313台/日)、大型車が約4割減少(9004台/日→5543台/日)したことにより、大師橋の混雑状況が大幅に改善した。2.歩道のない弁天橋通り(通学路)の交通量が約2割減少(4451台/日→3600台/日)、大型車が約3割減少(1036台/日→696台/日)したことにより、生活道路の安全性が向上した。3.羽田グローバルウイングズからキングスカイフロントまでの自動車の平均所要時間が、約11分(約14分→約3分)短縮された。