プロドゥア・ノーティカ
この車は、4気筒および燃料噴射システム(EFI)を使用する3SZ-VEタイプのエンジンを使用していた。プロドゥアはダイハツ・ビーゴ、トヨタ・ラッシュの兄弟車として販売していた。なお、生産は日本で行われ、輸入車であった。
マレーシアの車メーカーが販売していたが、輸入車扱いとなっていた為、関税がかかり、国産車としては高額な金額で発売されていた。
2010年に発売停止。2019年にビーゴの後継車であるテリオスの同型車であるアルズ、2021年に後継モデルのアティバが発表された。