丸木舟
いわゆるインディアンのカヌーは丸木舟がほとんどであった。
インディアンの丸木舟(1590年)
奥(右)が原木。手前(左)が、それにいくらか加工したもの。
加工途中の状態のものに近づいた写真。
長崎県 長崎県西彼杵郡多良見町(現・諫早市)にある伊木力遺跡は、縄文・弥生から中世にいたる複合遺跡で、土器や石器のほか縄文時代早期~前期の丸木舟の船底部分が出土、日本最古級とされている。また縄文時代の丸木舟としては九州で初の発掘とされている。船底部のみで、フナクイムシによる腐食が激しいため、破損して放置されていたものだと考えられている。周辺からは錨に用いたと考えられる石が複数見つかっている。
スラブ民族の10世紀ころの丸木舟
ウクライナの丸木舟。(19世紀末)
丸木舟(まるきぶね)または独木舟(学術用語:monoxylon、英: logboatあるいはdugout canoeあるいはdugout)は、巨木を刳りぬき一本の木で成形され、梁もしくはわずかなコベリを付ける以外付属構造物を持たない舟、いわゆる単材刳舟であるカヌーを主に指す。しかし、刳りぬき部材を前後に継いだり、左右に継いだり、刳舟の両側に舷側板を継ぎ足したり、刳った舷側に船底板を組み合わせたりと、さまざまに複材化したものも、丸木舟と呼ばれる。
水上での最初の乗り物として、太古の昔より用いられたものであり、考古学者によって発見されているものは新石器時代にまで遡る。接着も溶接もしていない削り出しなので、腐食は避けられないものの壊れることが無く、水に沈むことも無いので安全性が高く、後に大型の船舶が登場しても一定の役割を担い続けてきた船である。