尺別信号場
1920年(大正9年) 1月22日:北日本鉱業 軽便運炭軌道尺別岐線 - 尺別炭山間(軌間762mm。雄別炭礦尺別鉄道の前身)開業。 4月1日:鉄道院釧路本線(→根室本線)直別駅 - 音別駅間に尺別駅として開業。一車積大貨物のみを取扱。
1925年(大正14年)2月1日:一般貨物の取扱い開始。
1930年(昭和5年)4月1日:旅客・手荷物・小荷物・旅客附随小荷物取扱い開始。一般駅となる。
1941年(昭和16年):雄別炭礦尺別炭礦運炭軌道の別線として軌間1067mmの専用鉄道「尺別炭礦鉄道」敷設工事開始に伴い当駅構内側線等改造。
1942年(昭和17年)11月3日:軽便運炭軌道を廃止して専用鉄道の雄別炭礦尺別炭礦鉄道運転開始。一般客を除く炭礦関係者の旅客を取り扱うようになり、約400 m 離れた社尺別駅が当駅との旅客での連絡駅となる。
1945年(昭和20年):尺別炭礦休山により側線及び転車台が遊休施設となったため、転車台を滝川機関区へ移設。
1952年(昭和27年)3月4日:同年の十勝沖地震で駅舎倒壊。
1953年(昭和28年):新駅舎完成。