明石駅バスのりば
直通:カワサキ前行
1994年6月 - 山陽電鉄の高架化に伴い、旧駅跡に南口バスターミナルを建設。当時のバスターミナルは下記の通り。
1996年頃 - 明石ステーションデパート改装工事(ステーションプラザ明石としてリニューアル)に伴い、北5乗場が交番横に移設される。
1998年3月末 - 明石市交通部が大蔵海岸方面行のバスを新設、■南2から発車する。後に、■東4発車に変更。
1998年10月末 - 明石市交通部の高丘方面行の乗場を、■東2から■南4発車に変更(ただし、車庫前(現:和坂1丁目)行のみ■東2に残留)。
1999年6月末 - 神戸市交通局の岩岡行バス休止(大久保駅発着に短縮)。■南4は明石市バス専用となる。
2000年4月 - 明石市交通部の銀座→黒橋→朝霧2丁目方面行が、明石駅■東4始発に変更。また、黒橋経由から市役所・大蔵海岸経由にルート変更。
2001年8月 - 神姫バスの黒橋→赤羽グリーンタウン行が、二越橋(現:明石市民病院口)経由にルート変更される。これに伴い、乗場を■北1から新設の■北3に変更。
2002年4月 - 神姫バスの硯町・西明石町→出合中野住宅行が、硯町・玉津曙経由にルート変更される。これに伴い、乗場を■東2から■南2に変更。■東2は、明石市バスの車庫前行専用となる。
2004年4月 - 神姫バスの印路行(■南4)と出合中野住宅行(■南2)を、西新町1丁目・出合中野住宅→印路行として統合。乗場を■北3に変更。
2004年9月 - 明石市交通部の銀座→黒橋→免許試験場行が、明石駅■南1始発に変更。
2005年4月 - 神戸市交通局の明石駅発着路線を、全て神姫バスに移管。
2005年10月 - 明石市交通部の藤江方面が、銀座経由から明石国道本町経由にルート変更される。