豊田章男
また友山は役員になった際、チューニングしていた愛車のスープラを手放そうとしたが、豊田は「トヨタの役員はこういうクルマで通わないと」と引き留めた。
他メーカーの車種も気に入った自動車は公言するスタンスであり、東京モーターショーではお気に入りの日産・GT-Rを見るためにブースを訪れたこともあるほか、トヨタが主催するファン感謝イベントにD1参戦中のGT-Rを招いて川畑真人と同乗走行を行った事もある。また、2022年の東京オートサロンでは、初日に行われたオンラインでのプレスカンファレンスで「日産の皆さん!Zには負けませんから!」と発言。その後会場内に姿を現し、各ブースを訪問した。また2023年の東京オートサロンでのトヨタイムズ収録で日産ブースを訪れた際に、フェアレディZ(S30型)に一時期乗っていたことを明かしている。
2023年9月に全日本ラリー選手権第7戦でのデモランのために北海道を訪れた際にはユハ・カンクネンとともにホンダ・ヴェゼルに乗って登場。満面の笑みでサムズアップしながら「ホンダです!!」と応えるこの映像はトヨタ自動車公式X(旧Twitter)に9月7日に投稿され、二日足らずで1400万回以上閲覧された。
YouTubeチャンネルのトヨタイムズにて好きな車を聞かれた際に「もうねー、うるさくて、ガソリン臭くて、そんなクルマが大好きですね。」と語っており、このシーンはトヨタのCMでも使用された。
副社長であった頃の2007年、「もっといいクルマづくり」のために社員有志のアマチュアチーム「Team GAZOO」を自ら組織し、ニュルブルクリンク24時間レースに参戦した。当時は社内の反応も冷ややかで予算もなく、既に生産終了していた中古のアルテッツァを探し出し、改造して参戦した。ドライバーの8人中6人は自分を含め社員であった。本名では差し障りがあるため、愛知万博(愛・地球博)のマスコットキャラクターとして人気だった「モリゾーとキッコロ」にちなんで「MORIZO(モリゾウ)」というドライバーズネームを名乗るようになった。2010年に成瀬が事故死した後も、モータースポーツを「もっといいクルマづくり」「クルマファンづくり」の根幹に据え、その活動意義を積極的に発信している。
その後社長に就任してからもレクサス・LFAでニュルに参戦・完走しており、2014年にはクラス優勝を果たしている。2016年は参戦のアナウンスは無かったが、予選1開始直前に豊田が現れ、練習なしでレクサス・RCに搭乗するサプライズがあった。夜の雨という最悪のコンディションであったが、無事に2周のアタックを完遂した。
豊田家
豊田 章男(とよだ あきお、1956年〈昭和31年〉5月3日 - )は、日本の実業家、レーシングドライバー、フィールドホッケー選手。愛知県名古屋市出身。
役職はトヨタ自動車代表取締役会長、トヨタ モーター ノース アメリカ取締役会長兼CEO、トヨタ不動産代表取締役会長、トヨタ・モビリティ基金理事長、ルーキーレーシング代表取締役、トヨタ・ガズー・レーシングチームオーナー(WEC)兼会長(WRC)、日本自動車工業会会長。
学位は法学士(慶應義塾大学・1979年)、経営学修士(バブソン大学・1982年)。栄典は藍綬褒章、レジオンドヌール勲章オフィシエ章。
一人の車好きとして「モリゾウ」を名乗り、モータースポーツやマスメディアに登場することでも知られる。