G7級大型水雷艇
1911年度予算でV1級大型水雷艇と共に6隻が要求された。建造はゲルマニアヴェルフトが当たり、1911年から1912年にかけて6隻が進水した。
第一次世界大戦では6隻全てが運用されたが、1915年9月8日、V1級大型水雷艇V1との衝突によりG12が沈没した。残る5隻は1916年に、主砲を8.8cm(砲身長30口径)単装砲から砲身長45口径の8.8cm砲に更新する改装が施された。1918年5月3日にG9が触雷し沈没、終戦時には4隻が残存した。
この4隻は、ヴェルサイユ条約で駆逐艦としてドイツ海軍(Reichsmarine)での保有が許された12隻に含まれることになった。1921年から1923年にかけて改装が行われ、ボイラーを新型に更新、主砲を10.5cm(砲身長45口径)単装砲に更新、魚雷発射管を半減し、燃料搭載量を増加させた。結果、排水量は基準660t、満載775tにまで増加し、航続距離も1,800海里まで伸びたが、乗員は91人(士官4人)にまで増大した。