アレクサンドル・コルチャーク
1906年、海軍参謀本部に入り、戦後壊滅した海軍の再建に尽力した。統計班長として、バルト海での作戦計画の立案を指揮した。また、砕氷船の建造に関わり、完成した砕氷船は1909年から1910年にかけて地形調査のためヴァイガチ島を経由してウラジオストクに派遣された。コルチャークは地形調査に同行し、収集した資料をロシア帝国科学アカデミーに提供し、カラ海と東シベリア海に関する生活実態は、ロシア帝国科学アカデミーにおいて高い評価を受けた。調査終了後の1910年に海軍参謀本部に戻り、1912年にバルチック艦隊に配属された。
第一次世界大戦勃発時には、艦隊水雷艇「ポグラニーチュニク(ロシア語版)」の指揮を執っていた。1914年から1915年にかけて、キール・ダンツィヒで機雷敷設作戦に従事し、その際の機雷戦で4隻のドイツ帝国の巡洋艦(但し、このうち2隻は潜水艦「E-9(英語版)」による撃沈とも言われる)と8隻の駆逐艦、11隻の輸送艦を沈めた。
1915年2月にはフィンランド湾の機雷作戦を指揮して成功を収め名声を得た。1916年8月に中将に昇進し、アンドレイ・エベルガールトの後任として黒海艦隊司令長官に任命され、オスマン帝国を攻撃することを命令された。コルチャークはボスポラス海峡に進軍し、オスマン帝国の石炭船を攻撃する通商破壊を実施し打撃を与えた。1916年には陸軍と共同作戦を執り、トラブゾンに展開するロシア軍を支援した。