2012年ボーイング727型機墜落実験
実験により、操縦室と最前列から7列目までの乗客が死亡する確率が最も高くなり、中央部の乗客は脳震盪や足首の骨折を引き起こし、最後列から5列目までにあたる後部の乗客は自力で歩行して脱出する可能性が高くなることが判明した。この結果は、航空事故が発生した場合生存する可能性が低いという多くの人が信じていることが迷信であることを示している。緊急着陸時の姿勢としては、どの体勢でも怪我をするが、現在航空会社が推奨している「頭部を守り衝撃に備える姿勢」が最も効果的であるとされた。
また、実験は乗客が緊急時に脱出する方法を知ることの重要性を強めた。