ササラ電車
製品化当初から冬季の積雪量が多いヨーロッパ各国へも輸出され、のちに技術移転もされ、2016年(平成28年)現在でもブダペスト市電・ヘルシンキ・トラム・キーウ市電・モスクワ市電など多数の路線で運行されている。
ANDREWS&CROONEYの馬車鉄道用「SNOW SWEEPER」(1885年)
Toronto Street Railway(英語版)で運用中の「SNOW SWEEPER」(1891年)
Atlantic Avenue RailroadのELECTRIC SNOW SWEEPER(1894年)
インスブルック市電(ドイツ語版)のブルーム式除雪車(2006年)
ヘルシンキ・トラムの多目的事業用車(ブルームアタッチメントを装着)(2013年)
モスクワ市電のブルーム式除雪車(2012年)
キーウ市電のブルーム式除雪車(2013年)
ササラ電車(ササラでんしゃ)は、札幌市電と函館市電で運行されている除雪用の車両である。「ササラ」とは竹製のブラシのことで、これを連ねたブルーム(箒)を回転させて軌道敷に圧接し、走行しながら排雪する。
札幌市電における正式名称は「ロータリーブルーム式電動除雪車」。「ブルーム式除雪車」とも略称される。
毎年11月下旬から12月上旬にかけて、冬の便りとしてこの電車の初出動の様子がニュースなどで取り上げられる。
なお、日本のササラ電車の原型になった海外における「Snow Sweeper」と呼ばれる除雪車と、かつて札幌市電に存在した非電化路線用の「ササラ気動車」(内燃除雪車)についてもこの記事で扱う。