瀬棚線
1966年(昭和41年)10月1日:東瀬棚駅を北檜山駅に改称。函館駅 - 瀬棚駅間に急行「せたな」を新設。
1974年(昭和49年)6月30日:蒸気機関車の運行を終了。長万部駅 - 瀬棚駅間で「SLさよなら」列車を運転(C11 207牽引)。
1979年(昭和54年)3月10日:美利河駅が無人化される。
1982年(昭和57年)11月22日:第2次特定地方交通線として廃止承認を申請。
1983年(昭和58年)9月1日:全線 (48.4km) の貨物営業を廃止。
1984年(昭和59年) 2月1日:急行「せたな」が快速列車となり、優等列車の設定が消滅。 6月22日 第2次特定地方交通線として廃止承認。
1987年(昭和62年) 3月15日:最終営業日。国縫駅 - 瀬棚駅間で「さよなら瀬棚線」を運転。 3月16日:全線 (48.4km) を廃止し、函館バスのバス路線に転換。