レッドサン ブラッククロス
十式中戦車改
十式中戦車の武装強化型。
VII号重戦車レーヴェIIやIX号重戦車ドラッヘンに対抗するため、海軍の五式六〇口径127ミリ両用砲を改造した戦車砲に換装している。
戦車砲の大口径化に伴う装填速度低下への対策として、半自動装填装置も導入された。
二式重戦車改
試製二式重戦車の改装型。
主砲はFLAK36原型の九九式高射砲を基にした二式88mm戦車砲(45口径)で、一式47mm戦車砲を副砲として搭載している。
元々はソ連のT-34やKV-1に対抗するために開発された重戦車で、ハ号計画により一般師団用の突撃戦車に小改正されている。
第三次世界大戦勃発によって七式中戦車とともに急遽量産が開始された。後に不要と判明した副砲は廃止され、前面装甲鈑の傾斜化や強化が行われた。
四八式中戦車改二型
第四次世界大戦開戦時の日本陸軍の主力戦車。
角錐形に近い砲塔には127ミリ滑腔砲を備えており、総重量は車体も含めると60トン近くに達した。
六式対戦車自走砲
九式対戦車自走砲
六式十糎自走榴弾砲
一式中戦車の車台に十糎榴弾砲を搭載した自走砲。
一式装軌式兵員輸送車
揚陸艦 神州丸級揚陸艦 神州丸
戦艦 レパント級戦艦:1944年度計画艦。全長267m、基準排水量48,500t、30kt、主砲50口径40cm3連装3基9門、副砲55口径15.2cm3連装4基12門。地中海を活動領域としていた性格上、本格的な外洋作戦に適合していなかったイタリア海軍艦艇の問題を解決すべく建造された最初の戦艦。主砲・装甲共にイタリア海軍戦艦最強であり、イタリア海軍の新時代を象徴する存在として大いに期待される存在だったが、その能力は日独の戦艦と比べ弱体で列強の巡洋戦艦的性格が強い。なお、命名基準はイタリア海軍が勝利した海戦の名だが、16世紀のレパントの海戦以来イタリア海軍が勝利した実績が無かったため、2番艦は紀元前のアクティウムの海戦から取らざるを得なかったという笑い話がある(実際にはイタリア海軍が勝利した海戦は他にもあるが、作中においてイタリア人自身も忘れるほどの小規模な海戦だったとされている)。 レパント:第二次インド洋海戦(イタリア側呼称:中部インド洋海戦)でイタリア東洋艦隊旗艦として参戦し、日英艦隊との戦闘で沈没。 アクティウム:第二次インド洋海戦当時、ナポリで艤装中。 ヴィットリオ・ヴェネト級戦艦:世界初の条約型戦艦。全長約238m、基準排水量43,000t、50口径38cm3連装3基9門、55口径15cm連装4基8門、30kt。
日露戦争終盤、日本海軍は日本海海戦に勝利し、アジア大陸では日本陸軍は疲弊しながらも辛うじて優勢を保っていたが、(史実では行われなかった)ロシア陸軍最後の反撃によって限界に達して敗走。遼東半島を除く全ての占領地を失って停戦を迎えた。朝鮮半島の権益すら保持を許される状況ではなく、イギリスに譲渡した。このため歴史学でしばしば話題となるアメリカの鉄道王エドワード・ヘンリー・ハリマンが提案した東清鉄道の共同経営案(桂・ハリマン協定)は上記の事情により最初から存在の余地が無くなっており、作中紀伝体で描かれる歴史的経緯にも一切登場しない。従って、日露戦争の結果を操作してはいても、アメリカと接近する余地は乏しいような改変となっている。
大陸進出を諦めざるを得なくなった日本では、敗北した陸軍の政治的影響力が低下し、海軍と親英米派が国政を主導する(ただし日英同盟と米国は後に貿易摩擦で対立を深める)。貿易立国、海洋国家となることを選択した日本は、史実では植民地経営に投じられた資金や人材を国内に投じ、産業の近代化に専念した。やがて全世界へ(武器を含む)優れた工業製品を輸出するようになり、二度の世界大戦を経て、1930~1940年代に「日本の奇跡」と呼ばれる高度経済成長を達成する。第二次世界大戦では敗退したイギリスを中東などで支援したものの、第三次世界大戦勃発まで大規模紛争に総力を挙げて介入した経験がなく、戦歴の無い若者が戦う事になる。
飛鷹、隼鷹、雲鷹 葛城級航空母艦:第三次大戦末期に建造された基準排水量65000トンの大型空母で、大鳳級の改良型。ノルウェー沖海戦でドイツ機動部隊と交戦、これを撃破する。 葛城、笠置、阿蘇、生駒 海衛級航空母艦:護衛空母。護衛空母には城の名を付けている。 海衛 平戸級航空母艦:護衛空母。 平戸 安土級航空母艦:九九九艦隊計画によって大量建造された護衛(対潜)空母。全長172m、基準排水量17800t、常用27機、補用4機、65口径10cm連装2機、保式40mm連装4機、22kt。油圧カタパルトを装備。 安土、末森 飛天級反応動力推進航空母艦:1951年当時、ドイツ海軍が「噂以上のものではない」と思いつつ、計画の存在を推測していた反応動力推進航空母艦。「レッドサンブラッククロス秘録」にて、「巨大反応動力空母〈飛天〉ベルリンを叩け」という記述がある。
重巡洋艦:史実の日本で甲巡と呼ばれた艦種 古鷹級重巡洋艦 古鷹:第二次世界大戦時、中東で戦没。 青葉級重巡洋艦 青葉 妙高級重巡洋艦:1944年の改装で雷装を廃し、高角砲を65口径10cm連装4基に強化している。 妙高、那智、足柄、羽黒 高雄級重巡洋艦 高雄、愛宕、摩耶、鳥海 最上級重巡洋艦 最上、三隈、鈴谷、熊野 利根級重巡洋艦 利根、筑摩 伊吹級重巡洋艦:外伝に排水量15000トンとの記述があり、史実の改鈴谷級とは基本仕様が異なる可能性がある。 伊吹、筑波 春日級重巡洋艦:計画中止、日本海軍が計画した最後の水上砲戦重巡。 新高級防空重巡洋艦 新高、白山、蔵王、乗鞍、五番艦(名称不明) 須磨級防空巡洋艦:1951年のノルウェー沖海戦の防空戦闘で活躍した。
戦艦 キングジョージV世級戦艦:50口径35.6cmの主砲を装備した戦艦。三基の主砲塔のうち、一番、三番は四連装、二番は二連装、計十門という特徴的な配置を持つ。 キングジョージV世 プリンス・オブ・ウェールズ:ニューヨーク沖海戦でドイツ北米艦隊と交戦。 デューク・オブ・ヨーク:ドイツ軍により完成。 アンソン:ドイツ軍により完成。 ハウ:船台上で破壊。
航空母艦 イラストリアス級航空母艦 イラストリアス ヴィクトリアス:ドイツ軍により完成。 フォーミタヴル:ドイツ軍により完成。 インドミタヴル:船台上で破壊。 五番艦:名称不明、未着工。 六番艦:名称不明、未着工。
駆逐艦 オーク:英連邦に供与された日本海軍の松級護衛駆逐艦のうちの一艦。 C級駆逐艦 フレイザー
艦載機 艦上雷撃戦闘機 ブラックバーン・ファイアブランド ブラックバーン・ファイアクレスト:日本製MK9Eエンジンを搭載したファイアブランドの改良型。
当初は通商破壊戦への投入を念頭に置いた比較的軽装甲の32,000t級巡洋戦艦として設計されていたが、日本を仮想敵とした事で装甲と機関を中心に大幅な改設計が行われた。 バルバロッサ:第三次世界大戦開戦時は北米艦隊に所属。その後も北米艦隊に所属し続けたようだが、ニューヨーク沖海戦において沈没。 シュリーフェン:第三次世界大戦開戦時は東方艦隊アーリア支隊に所属。1951年の「北ノ暴風」作戦には参加していないことから、その間に失われたと思われる。 ビューロー:第三次世界大戦開戦時の所属は不明。1951年の「北ノ暴風」作戦には参加していないことから、その間に失われたと思われる。 マッケンゼン:「北ノ暴風」作戦時、第1航空戦隊に所属。 ヨルク:「北ノ暴風」作戦時、第1航空戦隊に所属。
航空母艦 正規空母 エーリッヒ・レーヴェンハルト:Z計画追加案によって就役したドイツ海軍初の正規空母。基本的にグラーフ・ツェペリン級を拡大した設計で、巡洋艦の攻撃に耐えられる装甲と通商破壊艦として使用できるだけの火力を有していた。空母としては排水量43000トン、搭載機60機と必要十分な性能を有していたが、カリブ海での海戦で沈没した。 フォン・リヒトホーフェン級:排水量72000トン、搭載機81機。「エーリッヒ・レーヴェンハルト」をベースとして建造された正規空母。「エーリッヒ・レーヴェンハルト」の使用実績を元に、有効だと判明した飛行甲板の装甲化や防空火器の多数装備という方針を堅持しつつ、無意味であると判明した通商破壊艦としての要素を排除しており、ある意味ドイツが初めて建造した機動部隊用空母といえる。
1巻等の記述によると日露戦争後に日本とより緊密な同盟関係を結び朝鮮半島、中国大陸へ深くコミットしていく。ロシアは拡張に失敗した場合に別の地域で拡張策を図っており、日本の代わりに英国が立ちはだかった為インドに向け南下を図ろうとするが、外交的な策を重ねる事でインドの安全も担保する。また、大陸への深入りは英日関係の強化、英米対立の激化の双方を加速している。
第一次世界大戦は史実に近い国際関係により幕を開けるものの、戦後の対独債務問題に加えて中国の門戸開放問題が加わり、ワシントン会議での四カ国条約も成立せず、日英対米という図式が完成。カナダへ連邦軍を増派し、ロンドン軍縮会議ではカナダ駐兵問題も争点となる(会議は不成立に終わる)。こうして英国は合衆国との政治的・経済的対立を深めていった。
結果、第二次世界大戦はアメリカとの対立から単独でドイツと戦わざるを得ず、1940年秋、ドイツ軍がグレートブリテン島に上陸し、その本土を失う。英国政府は執務機能、王室、軍の残存戦力、科学者・軍事技術者から文化財、戸籍簿までも含む大規模な海外疎開作戦「ダンケルク」を強行し、カナダとオーストラリアへ脱出した。以後、日本との関係が逆転し、対日依存を深めていく。当然軍事力にも大きな打撃を受けているが、かなりの規模の戦力を残しており、カナダでの抗戦以外にも無制限潜水艦作戦と特殊部隊による破壊工作を続けている。他に強力な指導力を発揮できる者がいない事から、ウィンストン・チャーチルが引続き首相を務めている。
北米艦隊とフランス海軍艦隊が合流して編成された独仏合同艦隊を指揮したが、ベルファスト沖海戦で日本第一艦隊に対し一発の主砲弾も放つことなく第一艦隊戦艦部隊の砲撃により轟沈した。 フォン・ファルケンハイン:「北ノ暴風」作戦時、高海艦隊旗艦として参加。 フォン・ヒンデンブルグ級戦艦:全長350m、基準排水量148,000t、主砲49口径53cm連装4基8門、副砲15cm連装18基36門、高角砲10.5cm連装30基60門、28kt。 フォン・ヒンデンブルグ:ニューヨーク沖海戦時のドイツ北米艦隊旗艦。「播磨」に挑むも撃沈された。 デア・フリート・ランデル 鹵獲戦艦 フォン・ブラウヒッチュ:元英国海軍クイーン・エリザベス級戦艦「ヴァリアント」。太平洋艦隊への増援としてパナマへ向かった。 ケッテン / SS-X:仮称X級戦艦。名前だけの存在だった超大型戦艦計画。なお、ケッテンとは無限軌道の意味である。
巡洋戦艦 シャルンホルスト級巡洋戦艦:1944年から1946年にかけての大改装で主砲を54.5口径28cm連装砲塔から47口径38cm連装砲塔に換装している。全長約230m、基準排水量34,000t、主砲47口径38.1cm砲連装3基6門、副砲55口径15cm連装3基6門、31kt。 シャルンホルスト:「北ノ暴風」作戦時は高海艦隊に所属。 グナイゼナウ:第三次世界大戦開戦時は東方艦隊アーリア支隊に所属、「北ノ暴風」作戦時には高海艦隊に所属。 バルバロッサ級巡洋戦艦:全長257m、基準排水量36,500t、主砲47口径38.1cm砲連装3基6門、副砲55口径15cm連装3基6門、33.8kt。