スキ型4輪駆動水陸両用車
本車は1943年(昭和18年)に就役した。日本陸軍では日中戦争の戦訓から、小川の多い地形では水陸両用輸送ができるトラックが要ることを理解していたが、費用や生産の手間などから開発は後回しとされていた。
1942年(昭和17年)、ガダルカナル島での戦闘において、日本軍は海岸に補給物資を揚陸したものの、これらを内陸へ運ぶトラックなどは数が限られていた。そこで充分な輸送の目処がたたないまま浜辺に残置されていた物資を連合国軍艦艇が攻撃、食料や弾薬が全て破壊された。こうしたことから沖合の輸送艦や貨物船から内陸の物資集積所に直接物資を送り込めるトラックが必要となった。また水陸両用トラックがあれば、大河に面しても工兵による軍橋や重門橋の支援が不必要となることが期待できた。