比叡 (コルベット)
1884年(明治17年) 12月15日長崎を出港し朝鮮事変に従事、 1885年(明治18年) 1月24日長崎港に帰国した。
12月28日中艦隊は解隊、同日「春日」を除く中艦隊に所属していた8隻(「扶桑」「金剛」「比叡」「海門」「筑紫」「清輝」「磐城」「孟春」)で改めて常備小艦隊が編成された。
1909年(明治42年)カムチャッカ半島方面の警備任務を行った。 6月3日片岡湾を出港し。 7月12日片岡湾に一時帰国、 7月20日同地を出港し、 8月10日片岡湾に一時帰国した。 8月19日柏原湾を出港し、 9月5日片岡湾に帰国した。
同年(1882年)の壬午事変により朝鮮半島水域警備に派遣された。 8月8日横須賀港を出港、竹添外務大書記官も上艦していた。 8月11日赤間関着、同日同地発 8月14日仁川港入港。 9月15日仁川を出港 9月18日赤間関に寄港(馬関に帰国)、24日同地発、 25日兵庫港に入港した。 10月3日兵庫港を出港し、10月5日品海に帰着した。
10月12日「扶桑」「金剛」「比叡」「龍驤」「日進」「清輝」「天城」「磐城」「孟春」「第二丁卯」「筑波」の11隻で中艦隊が再度編成された。
2月24日、写真撮影のために横須賀港に回航した。 3月2日暴風雨のために港内で坐洲、3月4日に引き出された。 3月12日写真撮影、修理の準備に掛かった。 その後2回ほど出港の命令が出て(後に中止)、修理に取りかかるのが遅れた。
28(1878年5月8日-)