ターゴインパルス水車
ターゴインパルス水車(ターゴインパルスすいしゃ、英語: turgo impulse turbine)は、中程度の有効落差向けに設計される衝動水車の一種である。ターゴ水車(英語: turgo turbine)ともいう。
1919年、同じく衝動水車であるペルトン水車に改良を加えたものとしてギルクス (Gilkes) 社が開発した。
設置する箇所の条件によっては、ペルトン水車やフランシス水車よりも有利となる点がある。
ターゴインパルス水車はペルトン水車よりも安価である。
フランシス水車で必要となる、水車を密閉するような筐体が不要である。
比速度が大きく、ペルトン水車よりも使用水量が大きくても利用できる。
このような利点は水車発電機の設置費用削減に結びつくものである。
ターゴインパルス水車が適用できる有効落差の範囲は、ちょうどペルトン水車やフランシス水車のそれらが重なる部分である。現在ではターゴインパルス水車を採用した大規模な水力発電所が多く存在するが、このほか運用のための費用が小さいことが特に望ましいとされるマイクロ水力発電向けとしても好評である。