八郎潟駅
1902年(明治35年) 8月1日:官営鉄道(国鉄)奥羽北線 能代駅(現・東能代駅) - 当駅間開業と同時に五城目駅として南秋田郡一日市村(ひといちむら)に開業。 10月21日:奥羽北線五城目駅 - 秋田駅間開業。
1903年(明治36年)12月11日:五城目電信取扱所を開設。 公衆電報の取扱を開始。
1922年(大正11年)4月21日:五城目軌道が開業。
1926年(大正15年)11月1日:一日市駅に改称。
1962年(昭和37年)5月:跨線橋完成。
1965年(昭和40年) 6月1日:八郎潟駅に改称。 12月:現駅舎に改築。
1969年(昭和44年)7月11日:秋田中央交通線(旧・五城目軌道)が廃止、同社の路線バスに転換。
1984年(昭和59年)2月1日:貨物の取り扱いを廃止。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止。
1986年(昭和61年)12月23日:みどりの窓口開設。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅になる。
1989年(平成元年)4月8日:東西連絡通路および駅前の陶板レリーフが完成。
1999年(平成11年):こまち駐車場開設。
2004年(平成16年)4月1日:当直勤務が廃止され早朝夜間駅員不在になる。
2006年(平成18年)3月16日:「みどりの窓口」廃止、「もしもし券売機Kaeruくん」が稼働開始。
2010年(平成22年)4月1日:羽後飯塚駅 - 鹿渡駅間各駅管理権限を土崎駅に委譲、自駅のみの管理となる。
2012年(平成24年)2月11日:「もしもし券売機Kaeruくん」に代わり指定席券売機設置。
2015年(平成27年)10月1日:業務委託化。八郎潟駅長・助役を廃止。