アルミーリャ空軍基地
1950年代に飛行場は少しずつ拡張される。1952年に管制塔、1954年に民間航空のアビアコ(es:Aviaco)用の建屋、1955年にはエル・コペーロ陸軍基地(es:El Copero)からパイロット学校が移転している。しかし、航路の成功は限定的であり新型機就航が困難な滑走路距離の不足は否めず、新規飛行場建設の機運が巻き上がる。既に1960年代に入ると郊外のチャウチナとサンタ・フェ間でグラナダ空港の建設に着手していた。
1971年にパイロット学校がレウス空軍基地から移転する。そして、1972年に民間航空機能は新空港に移設される。1973年から1980年にかけて基地は空軍士官候補生選抜課程に専従していた。1980年にはヘリコプター・パイロット教育のために第78航空団が新編される。マドリード=クアトロ・ビエントス空軍基地にあったパイロット教育機能はアルミーリャに移転が完了するまで継続した。2004年にはパトルーラ・アギラのヘリコプター版であるパトルーラASPAが編成される。