京王8000系電車
新火災対策基準に適合するよう、FRP製だった冷房吹き出し口をアルミ製に交換。 扉開閉表示灯をドア部車内に新設。
側引戸を交換。引き込み防止のため、内側のガラス面に周囲との段差がないものとなった。
車椅子スペースを増設。 8708編成までは2両に一か所となった。配置の都合上、デハ8000形のうち8100番台と8200番台を改番の上で振り替えている。 8707編成からは全車両に設置された。
自動放送装置を新設(8両編成のみ・10両編成は更新)。
補助電源装置の更新・削減 250 kVAのSVH250-4073Aへ交換。削減は10両編成のみで、8150番台から撤去。
一部編成において、空気圧縮機を更新・削減 1,600 L/minのスクリュー式RWS20Jへ交換し、8150番台から撤去。
8両編成のみ、パンタグラフを増設(8150番台に設置)
2016年度施工分より、制御装置更新を実施。10両編成は日立製、8両編成は東芝製を採用。
2019年施工分のみ、防犯カメラを設置(後述)。
更新車の車内
更新車の優先席
増設された車椅子スペース