関東バス
関東バスの車両には、1台ごとに社番と呼ばれる独自の車両管理番号が付与されている。社番は車体側面、車内前部等に表示されており、数字部分は原則として、車両導入より廃車まで変わることがない。
伊豆・下田進出 沼津市でタクシー会社(ベルタクシー株式会社)を、下田市で自動車整備会社をそれぞれ経営している。また、1955年5月15日より2010年6月15日まで中伊豆・月ヶ瀬にて温泉旅館「旅館月ヶ瀬」を、2011年7月20日まで下田で日の丸自動車(タクシー)をそれぞれ経営していた。これは東急の伊豆進出と同時期に進出しており、東急の伊豆急行開業に協力する意味合いが強かったと思われる。「旅館月ヶ瀬」の広告は路線バス車内にも掲示されていた。
富士進出 1956年(昭和31年)に河口湖汽船の経営を東急より受託、1958年(昭和33年)には山中湖遊船渡船・富士汽船を富士急行・小田急と共に交互で経営を行い、山中湖・河口湖の遊覧船事業に進出していた。1970年に東急が河口湖汽船の全株式を富士急行へ売却したため、関東バスは富士山麓から撤退した。
日光・鬼怒川温泉進出 1995年3月18日に東武バス日光との共同運行で新宿 - 日光・鬼怒川温泉に高速バスを開業させたが、日光線は1997年3月24日、鬼怒川線は1998年3月1日(2月27日で運行終了)に廃止された。
タクシー事業 直営タクシー部および子会社「関東観光」の2社で都内にてタクシー事業を行っていた。東京私鉄自動車協同組合(私鉄協)に加盟していたが、1966年に京王へ譲渡した(現在は京王自動車に吸収、2016年に関東バス沿線エリアは京王自動車城西として分割。なお、京王自動車の都区内武三地区(城南・城西)は2020年2月24日に東京四社営業委員会加盟の帝都自動車交通(京成グループ)と提携し、前日をもって私鉄協を脱退している。)。