ルフトハンザドイツ航空 (ドイツ民主共和国)
西ドイツは、自国のルフトハンザドイツ航空を東ドイツより先に再建しており、東ドイツのルフトハンザが、西ドイツのルフトハンザの権利を侵害していると申し立てていた。
東ドイツ側ではこの申し立てに対抗して、西ドイツのルフトハンザの乗り入れを禁止し、西ドイツ側は、東ドイツのルフトハンザの乗り入れを禁止はしなかったものの、空港秩序を乱しているとして、出発の際に罰金を払うよう命じた。東ドイツのルフトハンザは、罰金を払ってでも運航を続けようとしたが、これは、同社の経営を圧迫する結果となった。
ベオグラードで行なわれた裁判で、東ドイツのルフトハンザが西ドイツのルフトハンザに敗訴したことから、これ以上運航を続けることは採算に合わないとして、1963年7月に、社会主義統一党政治局はルフトハンザドイツ航空の廃止を決定し、国営航空部門を、インターフルークに移管することを決定した。
1963年9月1日、インターフルークに吸収される形で、東ドイツのルフトハンザドイツ航空は消滅した。