サラワク国有鉄道
ビルマの中古車両(1等車・2等車ともに木製座席)が使用された。
クチン中心部からクチン南部に向けて延長27マイルの鉄道が計画された。13マイルまで開業したが、1931年に三代国王ヴァイナー・ブルックから廃止の命が出され、1933年に運行が停止された。その際の損失は1,063,760ドルであった。その後も撤去はされず、第2次世界大戦で日本軍が占領したとき、10マイルにあった採石場からの砂利輸送に使用された。