中華汽車
2001年10月 - サブリン(Savrin)発売。
2004年12月 - グランダー発売。
2005年12月 - ジンガー発売開始。
2006年4月 - 東南汽車の保有株式の半数を三菱自工へ譲渡。また、ダイムラー・クライスラー(現:ダイムラー)からライセンス供与を受けてクライスラー・タウンアンドカントリーの生産を開始。
2007年1月 - ダイムラー・クライスラー、福建省汽車工業集団との間で合弁会社を設立して17%を出資する計画が中国当局によって承認される。
2007年7月 - クライスラー向けに台湾製デリカのメキシコへの輸出を開始。
2007年9月15日 - ランサーフォルティスを発売。
2007年10月 - 福建戴姆勒汽車工業有限公司(現:福建奔馳汽車工業有限公司)が福建省福州市で工場起工式を行う。
2010年3月 - 台北国際自転車ショーにて電動自転車および電動スクーターの新ブランド「GreenTrans」を発表。
2010年6月 - GreenTransの電動スクーター「e-moving」を発売。
2012年9月6日 - ランサーフォルティスを中東市場へ輸出開始。
2013年10月30日 - 自主開発したGVW3.49トンの小型トラック「新達」(Leadca) を発表。
2017年4月 - 「グランドランサー」を発表。