夢洲駅
2000年(平成12年)10月11日 - OTSが北港テクノポート線の第一種鉄道事業許可を取得。
2009年(平成21年) 8月1日 - コスモスクエア - 当駅間の夢咲トンネルの道路部分が開通。鉄道部分は準備工事のみ実施。 12月 - 大阪市行政評価委員会の答申により、北港テクノポート線の事業休止が決定。
2014年(平成26年)4月22日 - IRの誘致の候補先を夢洲に決定。
2016年(平成28年)6月16日 - 2025年に開催される国際博覧会のメイン会場を夢洲に選定。
2018年(平成30年) 11月24日 - 2025年国際博覧会の開催地が大阪に決定し、大阪市の吉村市長が補正予算の計上を表明。 12月20日 - 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) が当駅周辺の開発の参画構想を発表。
2019年(平成31年)2月 - 事業休止となっていた北港テクノポート線のうち、南ルート(コスモスクエア - 夢洲間)の事業再開が決定。
2020年(令和2年)7月7日 - 駅建設工事が着工。
2021年(令和3年) 7月7日 - 駅前エリアの関連施設を整備する民間事業者を募集したが応募申込がなかったことを発表。 8月31日 - 松井一郎大阪市長が駅前エリア関連施設の整備を公費で行う意向を表明。
2022年(令和4年)4月27日 - 基本デザインを決定。
2023年(令和5年) 5月24日 - 夢洲駅からの鉄道トンネル工事のシールドマシンが夢咲トンネルまで到達。 8月3日 - 大阪港トランスポートシステムが駅名を夢洲駅として届出。
2024年度(令和6年度) - 開業目標。