キムコ・スーナー
Sooner50ss・Sooner50z・Sooner50s・Sooner50RS・Sooner50S-Kが存在した。
競合車種はSYM・DD50など。国産の同レベル車種に比べれば安価である。DD50には価格的には劣るが、知名度では勝る。
DD50同様、生産元のキムコがホンダと技術提携をしていた関係で駆動系パーツ、CDIなど一部のパーツを同社人気車種のスーパーディオから流用できる。ただし互換性はDD50の方が高い。(スーナーの場合はエンジンやマフラーなどは別物。駆動系パーツもVベルトなどは互換性がない。DD50はほぼすべてのパーツがスーパーディオから流用できる。)
冬季のエンジンの始動性が悪い点が指摘されているが、これは台湾と日本との気候の違いが主な原因であり、DD50にも指摘されている点である。
型式:SA20EK(JP)
排気量:101.3cc
全長/全幅/全高:1,670mm/620mm/1,030mm
軸距:1,180mm
エンジン形式:空冷2ストローク単気筒
シート高:738mm
最高出力:6.7kW[9.23ps]/6,500rpm
最大トルク:10.3Nm[1.05kg-m]/5,500rpm
点火方法/始動方式:CDI/キック・セルフ
乾燥重量:85.5kg
タイヤサイズ:(前)90/90-10 50J/(後)100/80-10 53J
変速機形式:CVT
ブレーキ形式:(前)油圧式ディスク/(後)ドラム
燃料タンク容量:6.5l