エジプトの交通
エジプトの鉄道網は、世界で2番目に古く、アフリカ及び中東では最も古い。最初の路線は、アレクサンドリアとケーファー・エッサの間で、1854年に開通した。今日では、この鉄道は長さ約5,063 kmで、エジプト国鉄 (ENR) によって運営されている。ENRは、毎年約5億人の乗客と1200万トンの貨物を毎年運んでいる。主要な投資プログラムが、鉄道網の近代化と安全基準の改善のため、2007年に始まった。鉄道は、エジプトの交通で安全な手段である。
カイロ市には、カイロ地下鉄が走っており、トンネル国家公社が運行する。
紅海港湾公社
スエズ港
ペトロレウム・ドック・ポート
Adabieh港
スクナ港
フルガダ港 - Al Ghardaqah
サファガ(英語版) - Bur Safajah
Noueibah港
Al-Tour港
シャルム・エル・シェイク港
道路標識は、ほとんど存在しない。カイロのほとんどの信号機は機能していないが、一部の交差点では、手の微妙な動きによって自動車を動かす警官によって整理されている。交通ルールは、気の短いドライバーによってよく無視される。自動車は、制限速度を上回り、一方通行を逆行することが多く行われている。歩行者は、自動車から絶えず身をかわしており、動物も道路上にいることがある。希に起こる冬の雨によって、路面は非常に滑りやすくなり、局所的な洪水を引き起こすことがある。
都市間道路は、一般に良い状態であるが、表面の表記がなく、動物が入り込み、ライトや反射板のない故障車は、特に日没後のハイウェイで遭遇することがあり、非常に危険である。
道路の一部、特にシナイ半島や国の南東部において、外国人は立ち入り禁止となっている。
人気の交通手段として、ボートがある。エジプトが道路網を拡張し、開発しているが、人々は未だに移動時にナイル川で旅行する。
ばら積み貨物船: 25
貨物船: 63
コンテナ船: 1
LNGタンカー: 1
客船: 57
石油タンカー: 14
RO-RO船: 16
短距離海洋客船: 3 (1999年推計)