サーニア (オンタリオ州)
1850年代に北米では最初となる石油(油田)がペトロリアの近辺で発見され、街は急速な発展を遂げる。
1891年、川の下を走る鉄道のトンネルとしては北米初となるセントクレア・トンネル(w:St. Clair Tunnel)が開通。当時の技術としては画期的な出来事となる。
1938年、ブルー・ウォーター・ブリッジが建設され、セント・クレア川の対岸、アメリカ側のポートヒューロン(ミシガン州)とつながった。この橋は現在、オンタリオ州の国道402号線(Highway 402)とアメリカの国道94号線(I-94)、国道69号線(I-69)とをつなぎ、物流・交通の重要な要所となっている。
第二次世界大戦時、ゴムの資源となる熱帯の天然ゴムが不足する危険にさらされたことで、合成ゴムの開発が急務となり、サーニアはこの開発の最前線に選ばれた。
アルバータ州の石油が大きなパイプラインを通してこの街まで運ばれており、石油精製や石油化学製品が市内の主力産業として街の経済を支えている。また、ケミカル・バレー「"Chemical Valley"」と呼ばれる市内の地下には大きな岩塩層があることが発見され、塩素を始めとして様々な成分の原料となっている。
産業が拡張されていく過程で、都市の人口はセント・クレア川沿いから東部に向かってヒューロン湖の湖岸沿いに移って行った。砂浜と水のきれいなビーチが観光客に人気で、港には娯楽用の船もある。シーズンにはマッキノー島(w:Mackinac Island)までを船で走るレースがあり毎年3,000以上もの帆走船が見られる。