広島西飛行場
1961年(昭和36年)9月15日:天満川と太田川放水路の中州河口に当たる西区観音地区に、新たに運輸大臣管理の第二種空港「(初代)広島空港」として供用開始。
1971年(昭和46年)8月3日:東亜国内航空のYS-11が片肺飛行の訓練中、離陸に失敗して滑走路をオーバーランする事故。乗員に死傷者無し。
1972年(昭和47年):滑走路長を1,200メートル (m) から1,800mへ延伸した。
1979年(昭和54年)8月15日:全日本空輸が運航する広島ー東京線の一部の便でジェット化。(B737)
1980年(昭和55年)11月15日:航空貨物ビル完成。全日本空輸と日通航空が入居。
1984年(昭和59年)3月10日:空港ターミナルビル増改築完成。増築部分に出発ロビーを移転。
1986年(昭和61年)3月1日:広島 - 札幌線開設(全日本空輸)
1986年(昭和61年)4月29日:広島 - 那覇線開設(全日本空輸)
1986年(昭和61年)9月19日:初の国際チャーター便就航(日本航空によるソウル便,B767)
同年、年間乗降客者数が初の100万人突破。
1987年(昭和62年)4月29日:日本初の都市間コミューター路線として広島ー松山線、広島ー大分線開設(西瀬戸エアリンク)