東九州
『コンサイス日本地名事典 第4版』においては、大分県と宮崎県を合わせた領域、あるいは日豊本線(福岡県北九州市の小倉駅から大分県、宮崎県を経由して鹿児島県鹿児島市の鹿児島駅に至る鉄道路線)の沿線が東九州と定義されている。
東九州軸推進機構は、資料中の図において、福岡県東部、熊本県北東部、大分県、宮崎県、鹿児島県東部(鹿児島市まで)を東九州軸地域として示している。
西日本高速道路株式会社は、東九州自動車道に関する資料中の図において、福岡県東部、大分県、宮崎県、鹿児島県東部(霧島市国分地区、鹿児島市桜島まで)を東九州として示している。ただし、熊本県北東部を含めていない図もある。東九州自動車道自体は、福岡県北九州市を起点に、大分県、宮崎県を経由し、鹿児島県鹿児島市に至る路線である(速見IC - 大分米良IC間は大分自動車道、加治木JCT - 鹿児島IC間は九州自動車道と重複している)。
経済産業省九州経済産業局が設置した東九州軸産業戦略委員会においては、福岡県、大分県、宮崎県、鹿児島県各県の幹部職員を委員とし、4県の数値の合計を東九州の統計値としているが、同委員会での東九州の範囲の定義は明らかでない。
中津市、宇佐市、日田市、別府市、大分市、豊後大野市、佐伯市
北九州工業地帯:福岡県北部 - 福岡県東部 - 大分県北部にかけて形成されている工業地帯(東九州以外では山口県中西部にまで及ぶ)
大分臨海工業地帯:大分県中部の沿岸部に広がる工業地帯
日向・延岡工業地域:宮崎県北部の延岡市 - 日向市で形成されている工業地域。特に、重要港湾である細島港周辺では細島臨海工業地域(細島臨海工業地帯)が造成されている。
上記のうち、北九州工業地帯および大分臨海工業地帯は太平洋ベルトに属している。
また、高度技術工業集積地域開発促進法(通称:テクノポリス法)によってテクノポリスに指定された地域では先端技術産業の集積が進んでおり、東九州に於いては県北国東地域(大分県)、宮崎地域(宮崎県)、国分隼人地域(鹿児島県)が指定地域となっている。