二子玉川駅
近年の1日平均乗車人員は下記の通り。
駒沢通り
定期券発売所・テコプラザ
売店 toks:改札前コンコース
サービス施設:改札前のT字状の通路に十数店の店舗がある。駅周辺再開発の進捗に伴い、2006年以前に改札付近にあった店舗の多くは閉店し、代わりに2007年春から再開発地区から立ち退いた店舗が移転開業している。その他に補足事項がある店舗は以下の通り。 ケンタッキーフライドチキン二子玉川駅前店:駅改築前に創業者のカーネル・サンダースが来店した。
二子玉川乗務区・二子玉川保線区:高架下に立地。
各線の2022年度の1日平均乗降人員は以下の通りである。
田園都市線 - 85,176人
大井町線 - 47,910人
田園都市線の乗降人員は、駅長不在駅の青葉台駅や中央林間駅よりも少ない。
田園都市線⇔大井町線間の乗換人員を含んだ、2018年度の路線別1日平均乗降人員は以下の通りである。 田園都市線 - 190,293人 - 同線内では渋谷駅、溝の口駅に次ぐ第3位。 大井町線 - 148,136人 - 同線内では自由が丘駅に次ぐ第2位。
神奈川県側の多摩川河川敷から臨む二子玉川。
二子玉川ライズタワー
二子玉川ライズ。写真中央下が駅東口(2011年11月)
楽天クリムゾンハウス。楽天の本社が入居している。
駅前地区には商業施設が集まり、周辺には瀬田や岡本などの閑静な住宅街が広がる。髙島屋など複数のショッピングセンターがあり、また多摩川の河川敷と合わせ行楽地としての一面も有する。休日に訪れる人は多く、駅周辺はマイカーや路線バスが混雑する。スーモ「関東版住みたい街ランキング」では2016年に10位にランクインしていたが、2018年は19位となっている。
駅西口側は、1969年に玉川髙島屋をキーテナントとするショッピングセンター(玉川髙島屋S・C)が開業。玉川髙島屋は日本初の郊外型ショッピングセンターとして知られる。玉川通り沿いや高島屋周辺に、服飾、雑貨、飲食などの店舗が集積している。また、玉川高島屋西側の新二子橋橋梁脇との間の小規模店舗・住宅群は、京都の小路をモチーフとして「柳小路」という飲食街が再開発された。
駅東側側は、戦前に玉川電気鉄道(玉電)や東京横浜電鉄(のち両者が合併し東京急行電鉄(現在の東急電鉄)となる)により、玉川第二遊園地や玉川プールなどが開設され、行楽地として開発された。玉川第二遊園地は、のち駅名の由来となった遊園地の二子玉川園となり、同地には映画館「二子東急」も設けられ、行楽地として栄えた。