奄美大島
名瀬港(名瀬新港・旧港) - 奄美市
マリックスライン・マルエーフェリー(2社交互で毎日運航) 鹿児島港(新港) - 奄美大島(名瀬新港) - 徳之島(亀徳港) - 沖永良部島(和泊港) - 与論島(与論港) - 本部港 - 那覇港(那覇ふ頭)
奄美海運(マルエーフェリー系列) 鹿児島港(本港北ふ頭) - 喜界島(湾港) - 奄美大島(名瀬新港) - 奄美大島(古仁屋港) - 徳之島(平土野港) - 沖永良部島(知名港)
十島村 - 「フェリーとしま2」 鹿児島港(本港) - 口之島 - 中之島 - 平島 - 諏訪瀬島 - 悪石島 - 小宝島 - 宝島 - 奄美大島(名瀬新港)
古仁屋港 - 瀬戸内町
奄美海運(マルエーフェリー系列) 鹿児島港(本港北ふ頭) - 喜界島(湾港) - 奄美大島(名瀬新港) - 奄美大島(古仁屋港) - 徳之島(平土野港) - 沖永良部島(知名港)
瀬戸内町 - 「フェリーかけろま」 古仁屋港 - 加計呂麻島(瀬相・生間)
瀬戸内町 - 「せとなみ」 古仁屋港 - 請島(請阿室・池地) - 与路島
浜辺・海礁上の小岩、無名の岩を除く。
立神島 - 瀬戸内町西古見沖。準水没陸繋島(浅瀬)。西古見三連立神がある。
油井小島 - 瀬戸内町油井沖。
崎原島 - 瀬戸内町伊須沖。
須子茂離 - 瀬戸内町須子茂沖。
トビラ島 - 奄美市佐用町大字市沖。
立神 - 奄美市名瀬大字朝仁沖。
立神 - 大和村今里沖。
金本良嗣・徳岡一幸によって提案された都市圏。細かい定義等は都市雇用圏に則する。一般的な都市圏の定義については都市圏を参照のこと。
※10%通勤圏に入っていない自治体は、各統計年の欄で灰色かつ「-」で示す。
2006年(平成18年)3月20日 - 名瀬市、笠利町、住用村が合併し、奄美市が発足。