仲の瀬橋
仲の瀬橋の歴史は江戸時代までさかのぼる。正保年間(1645年から1648年)の絵図に城下町から川内中の坂に至る道が見られ、また延宝年間(1673年から1681年)の絵図では大工橋が見られる。この大工橋が仲の瀬橋である。大工橋は川内大工町に通じる橋であり、仙台藩の史料『伊達治家記録』によれば1694年(元禄7年)に大工橋から中瀬橋に名前が改められたという。史料『残月台本荒萩』には、この当時の仲の瀬橋は、広瀬川の中州を挟んだ東の橋と西の橋だったと記される。東の橋は長さ35間の橋で、橋全体のうち半分が板橋で半分が土橋だったという。また、西の橋は長さ15間の土橋だったという。明治時代になると土橋の部分は改修されて全体が木造橋となった。
昭和の初めの時点で、仲の瀬橋は私設の賃取橋だった。1928年(昭和3年)に行われた東北産業博覧会では、仲の瀬橋の西側の仙台第二中学校(仙台二高)と東側の桜ヶ岡公園(西公園)が会場となった。