京浜急行バス堀内営業所
須24:横須賀駅 - 堀内 - 馬堀海岸駅 - 観音崎
堀24:堀内 - 馬堀海岸駅 - 観音崎
須28:横須賀駅 - 堀内 - 馬堀海岸駅 - 観音崎 - 観音崎自然博物館(夏季を除く休日ダイヤのみ)
須22:横須賀駅 - 堀内 - 馬堀海岸駅 - 防衛大学校
堀22:堀内 → 馬堀海岸駅 → 防衛大学校
須27:横須賀駅 - 堀内 1913年(大正2年)10月12日:浦賀横須賀間自働車会社(横須賀自動車商会の前身)が横須賀駅 - 浦賀芝生間の運行を開始 1921年(大正10年)10月3日:横須賀市街乗合自動車が横須賀駅 - 観念寺入口(今の若松町)を開業。のち合併により横須賀自動車となる。 1924年(大正13年)9月:横須賀駅 - 堀之内に延長。 戦中までに堀之内 - 走水も開通し、一部休止により戦後は横須賀駅 - 堀之内、同 - 大津で運行。 1948年(昭和23年)9月20日:大津 - 伊勢町の運行を再開。 1950年(昭和25年)12月25日:伊勢町 - 走水間の運行を再開、堀ノ内 - 走水間の運行となる。 1952年(昭和27年)4月2日:堀ノ内 - 走水を延長し、横須賀駅 - 観音崎の運行を開始。 1955年(昭和30年)7月1日:横須賀駅 - 防衛大学の運行を開始。 1973年(昭和48年)4月8日:横須賀駅 - 観音崎ホテル間の運行を開始。 2000年(平成12年)10月1日:横須賀中央駅発19時以降の便を日ノ出町経由に変更 2005年(平成17年)3月16日:防衛大学行の防衛大学校構内運行が廃止。正門前の防衛大学校行に変更。 2022年(令和4年)3月13日:全路線久里浜営業所担当に変更
観音崎線は走水・観音崎方面と防衛大学校方面に分かれる。