新潟空港
朝日航洋
中日本航空
オールニッポンヘリコプター
東北電力
航空自衛隊新潟救難隊のU-125A
第九管区海上保安本部のBell-212 KIJ
新潟県警察のBell-412EP
新潟県消防防災航空隊のSikorsky S-76B
1929年(昭和4年) 本州日本海側で初となる万代飛行場が、信濃川下流にある中州の万代島(現・中央区万代島。現在、中州は埋め立てにより陸続きとなっている)に開港。 焼島(現・東区榎町、北越コーポレーション新潟工場付近)に沼垂飛行場が開港。
1930年(昭和5年) : 北蒲原郡松ヶ崎浜村へ移転し、新潟市営飛行場として開港。
1941年(昭和16年) : 日本陸軍の徴用飛行場となる。
1945年(昭和20年) : 太平洋戦争終結により、連合国軍の1国であるアメリカ軍が軍用飛行場として接収する。
1950年(昭和25年) : A滑走路1,829mの供用開始。
1954年(昭和29年)4月5日 : 松ヶ崎浜村が新潟市に編入合併されたため、当空港が同市内となった。
1958年(昭和33年) 3月31日 : 連合国軍より新潟飛行場が返還される。 初の定期路線、新潟 - 東京間が開設される(使用機材はDC-3)。
1962年(昭和37年)3月15日 : 航空自衛隊の新潟基地隊が新編される。
1963年(昭和38年) : A滑走路1,314mに短縮、B滑走路1,200m新設。
1964年(昭和39年)6月16日 : 新潟地震で被災。