会津鉄道AT-600形気動車
1987年(昭和62年)7月に国鉄会津線を第三セクターに転換して開業した会津鉄道が開業に際して投入したAT-100形・AT-150形・AT-200形の代替用としてAT-500形・AT-550形に続いて、2006年(平成18年) 新潟トランシスでAT-600形1両、AT-650形2両が製造された。野岩鉄道・東武鉄道鬼怒川温泉駅乗り入れのため、AT-500形に比べてエンジン出力が257 kW(350 PS)から309 kW(420 PS)に増強され、最高速度も 5 km/h高い100 km/hとなるとともに、座席がセミクロスシートから全席転換クロスシートに変更された。両運転台、片側2扉で、AT-600形はトイレなし、AT-650形はトイレ付である。AT-652は日本宝くじ協会の助成による宝くじ号で、イベントに対応するため座席間にテーブルがある。AT-600形・AT-650形の導入により、AT-100形、AT-150形各2両が廃車され、AT-150形は形式消滅している。