マクラーレン・MCL35
MCL35は2020年2月13日にマクラーレン・テクノロジーセンターで正式発表された。
前年に加入したテクニカルディレクターのジェームス・キーが主導して開発された最初のマシンであり、翌年からパワーユニット(PU)をメルセデスに変更するため、ルノーPUを搭載する最後のマシンとなる。
前年のMCL34をベースに制作されたが、ノーズがより細くされて先端部の開口部がなくなり、フロントサスペンションも変更された。インダクションボックスは電球型に変更され、一部の冷却部品がサイドポッドからエンジンカバーの下に移動したことに伴って6区画に分けられた。カラーリングのパパイヤオレンジとブルーは配置が変更され、軽量化のためにマット塗装を施した。
7月29日にマクラーレンはガルフ・オイルと新たなパートナーシップ契約を結んだことを発表。それ以降に行われたGPではマシンおよびウェアにてガルフのロゴを掲載して出走した。
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ
印はリタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。