LG化学
特にEV向け電池では世界シェアトップになるように急成長を遂げており、2020年12月1日から電池部門は「LGエナジーソリューション」として分社化した。
2020年までに、グローバルバッテリー市場で高い占有率を収めたが、一方で梧倉工場で生産したLG化学製バッテリーを搭載した自動車(シボレー・ボルトEV、ヒュンダイ・コナ)の火災事故などからリコールが相次いだ。GMが8月20日に発表したリコールでは、電池メーカーであるLGの製造上の欠陥が原因であることを明らかにされた。リコールに際して完成車メーカーが部品メーカー名を公表し、欠陥があると指摘するのは異例だが、これはEV開発において完成車メーカーと電池メーカーが対等の立場になっていることを示すものとも推察されている。GMとは合弁会社を設立しているように、つながりも深い。