スバル・XV
0i EyeSight Proud Edition」は6月1日販売開始)。
2015年10月28日 - 正式にマイナーチェンジが発表され、同日より販売開始された。
2016年5月10日 - 2015年4月に発売した特別仕様車「2.0i EyeSight Proud Edition」を発表(5月31日販売開始)。
2016年7月24日 - EyeSight非搭載グレードの「2.0i」の注文受付が終了した。
2016年9月20日 -「HYBRID tS」を発表(10月25日販売開始)。
2017年4月22日 - 次期型への移行に伴い注文受付を終了。以降は在庫のみの対応となる。
2017年5月 - 3代目と入れ替わって販売終了。
前期型 日本仕様 XV フロント
前期型 日本仕様 XV リア
前期型 日本仕様 XV POP STAR
前期型 日本仕様 XV POP STAR リア
前期型 XV HYBRID2.0i-L EyeSight
前期型 XV HYBRID2.0i-L EyeSight リア
前期型 日本仕様 XV 室内
前期型 XV HYBRID2.0 i-L 室内
日本国外仕様 XV
欧州仕様 XV
2015年4月に発売された特別仕様車「2.0i EyeSight Proud Edition」が、スバル初のBOXERエンジン搭載車スバル・1000の発売から50周年を記念した特別仕様車として仕立て直された。新仕様版では「EyeSight(ver.3)」を標準装備した「2.0i EyeSight」がベース車となり、外観はフロントグリルをメッキ加飾付ピアノブラック調に、ドアミラーを黒色塗装にそれぞれ変更。装備面では前回の仕様にも特別装備されていたクリアビューパックに加え、カタログモデルでは上級グレードでの装備となるHIDロービームランプ、運転席&助手席8ウェイパワーシート、キーレスアクセスおよびプッシュスタートも特別装備した。
(2015スバル・レガシィとアウトバックでも採用され)当時新しかった7.0インチディスプレイ付きのStarlinkマルチメディアプラスシステムが採用された。Premium、Limited、およびHybridグレードはオプションでEyeSightを選択できた。
2016年モデルでは「XV」の名が外れ、クロストレック(Crosstrek)の単独ネームとなった。Premiumグレードにオールウェザーパッケージ(ヒーテッドシート、ヒーテッドドアミラー付き)が標準装備となり、SOSボタン、自動衝突通知システム、盗難車回収、および車両監視アプリを含むStarlink安全およびセキュリティシステムがオプション(Limitedグレードは標準)として用意された。Limitedグレードには後退時警告、ブラインドスポットモニター、車線変更支援機能が搭載された。同時に外観の変更(フェイスリフト)も行われ、ハイブリッドモデルの販売最終年でもあった。
ボディサイズは、先代モデルに対して全長が+15 mm、全幅は+20 mm、ホイールベースは+30 mmとそれぞれ拡大。なお、全高は先代モデルと共通の1,550 mmに抑えられており、ほとんどの機械式立体駐車場に入庫できるようにしている。また、最低地上高も、先代モデル同様200 mmに設定し、アプローチアングルを最適化。また、ドアは直角近くまで大きく開き、ドア開口部も広くなった。
インテリアは、ブラックとグレーを基調にオレンジステッチを強調要素として加えた。また、インストルメントパネルは抑揚を持たせた大胆な造形に変更。シートトリムは4種類を設定した。
安全装備面では、「アイサイト (ver.3)」を先代モデルに引き続き、全車に標準装備。北米市場ではオプションのCVTモデルに標準装備される。新たに「車線中央維持機能」を採用するとともに、ACC(全車速追従機能付クルーズコントロール)の機能強化を実施している。また、「スバルリヤビークルディテクション」(後側方警戒支援システム)、「ハイビームアシスト」から構成される「アドバンスドセイフティパッケージ」を、先代に引き続きメーカー装着オプションとして設定している(「1.6i EyeSight」を除く)。また、運転席SRSニーエアバッグ、歩行者保護エアバッグを新採用し、全車に標準装備。
2010年6月24日 - 発表、発売。
2012年1月 - 生産終了。それ以後は在庫対応分のみの販売となる。
2012年2月 - 在庫対応分が全て販売終了。
欧州仕様、フロント
欧州仕様、リヤ