信濃鉄道
11は7と交換で高畠鉄道から譲受。 12(7形) - 1924年、雨宮製作所製の0-6-0形タンク機関車。国有化後1345形(1345)。6形と同形だが若干形態が異なる。
電気機関車 1形 - 国有化後ED22形。詳細は信濃鉄道1形電気機関車を参照。
電車 デハ1形、デハユニ1形、ホハ1形(詳細は信濃鉄道の電車を参照) 甲武鉄道の電車#信濃鉄道も参照。
貨車 ワ10 - ワ13、ワ20 国有化後6 t積みワ10形(ワ10 - ワ13、ワ20)。 ワ400 - ワ401 国有化後7 t積みワ20300形(ワ20300、ワ20301)。 ワ500 - ワ504 国有化後8 t積みワ20500形(ワ20500 - ワ20504)。 ワブ30 国有化後5 t積みワフ30形(ワフ30)。 ワブ40 国有化後4 t積みワフ40形(ワフ40)。 ワブ200、ワブ201 国有化後6 t積みワフ7900形(ワフ7900、ワフ7901)。 ワブ300、ワブ301 国有化後7 t積みワフ7700形(ワフ7708、ワフ7709)。 ト50 国有化後6 t積みト50形(ト50)。 ト100 - ト103 国有化後9 t積みリ400形(リ1610 - リ1613)。 ト550、ト600 - ト602、ト650、ト900 - ト902 国有化後10 t積みト1形(ト16881 - ト16888)。 ト700 - ト706 国有化後12 t積みト11450形(ト11450 - ト11456)。 ト800 - ト804 国有化後10 t積みト3300形(ト3300 - ト3304)。 トム1000 - トム1004 国有化後15 t積みトム1形(トム2120 - トム2124)。