イギリス鉄道139形気動車
2009年3月には139 001がネットワーク・レールによる旅客営業運転の認証を受けたことが発表され、ロンドン・ミッドランドは同年4月から週末、同年5月のダイヤ改正からは全日の運行を開始することを明らかにした。139形の導入により、2006年から日曜日の列車に使用されていた999形と、平日の運行を担っていた153形(英語版)が置き換えられた。
2009年12月までに、累計20万人の乗客が139形を用いて輸送された。
2010年には、オープン・アクセス・オペレーターとしての列車運行参入を目指していたGOCO(英語版)により、999形の形式をパリー・カー12号に戻したうえでハンプシャーにある保存鉄道のミッド・ハンツ鉄道(英語版)での試験運行が行われた。区間はアルトン(英語版・街(英語版)) - メドステッド・アンド・フォー・マークス(英語版・街(英語版)・街(英語版))の1駅間、ラッシュ時のみの運行で、アルトンでサウス・ウェスト・トレインズが運行する朝はロンドン行、夕方はロンドン発の列車に接続するダイヤが組まれていた。しかし、試験運行中の車両の不具合により、本格的な実施は見送られた。
その後、999 900はライトウェイト・コミュニティ・トランスポート(Lightweight Community Transport)によって購入され、改造を受けたうえで139 000と改番された。