メッサーシュミット Me262
改良された爆撃照準器を設置した試作機(1機)
1942年7月18日、ドイツ南部のギュンツブルク地区・ライプハイム空軍基地においてフリッツ・ヴェンデルの操縦により初飛行に成功した。
A-1a・V7が取得可能(Me262A-1aはドイツ軍の開発ラインから、Me262 V7は伝説級投下物資から取得)。
胴体を新たに設計し4,450リットルの燃料を搭載し1,000kgの爆弾を胴体内に搭載
Me262をモデルとした宇宙戦闘機「DWG262 ツヴァルケ」が登場する。
生産型、MK 108 30mm機関砲×4門装備。イェーガー(Jäger、戦闘機)、ヤーボ(Jabo、戦闘爆撃機)がある。ニックネームはシュヴァルベ(燕)。 A-1a/R-1 R4Mロケット弾の運用能力を持つ。 A-1a/u1 Mk103 30mm機関砲×2 Mk108 30mm機関砲×2 MG151 20mm機関砲×2 A-1a/U3 短距離偵察機型、Rb50/30カメラとMK 108 30mm機関砲1門装備 A-1a/U5 機首の武装をMK 108機関砲4門から6門にし、携行弾数を100発が2門、85発が2門、65発が2門とした。
直径1.15m、全長5.9mのラムジェットエンジンをJumo004の上に積んだ高速型
戦争末期になると稼動機も燃料も枯渇し、物量で優位に立つ連合軍の空戦力を前にドイツ空軍自体が有名無実化していった。
1945年3月18日、37機のMe262が1,221機の爆撃機と護衛632機の戦闘機の大編隊を迎撃し、12機の爆撃機と1機の戦闘機を撃墜したが、自らも3機を失った。この戦闘のキルレシオはおよそ4対1で、これはドイツ空軍が想定していた通りの比率であるが、敵側からすると全体の1%の損害でしかなかった(故障喪失の方が多かったとされる)。
最終的に、Me262は撃墜数が被撃墜数を上回った枢軸国側の数少ない戦闘機の1つとなった。速度性能においては当時の最新鋭のレシプロ機を凌駕していたが、数多の欠点や運用上の重大リスクを抱え、実際の空戦では大きなアドバンテージを発揮できず、戦況に大きな影響を及ぼすことはなかった。
第二次世界大戦後、本機はソビエト連邦やアメリカ合衆国に戦利品として持ち去られ、両国でジェットエンジン搭載戦闘機(F-86及びSu-9)の礎となった。本機の実戦配備を主導したアドルフ・ガーランドは戦犯としてイギリスに5年ほど収容された後、イギリス空軍の戦術教官として採用された。
同シリーズの複数作品に登場しており、なかでも「ベルリンの黒騎士」や「双発の騎士」では主人公の乗機となっている。
「電光の鷹」に登場。モスキートやタイフーン、P-51を圧倒するも、バードストライクで墜落する。