ジャン・アシャール (レーサー)
マルセイユでは4位に入賞し、ニームでは1周目の事故でリタイヤし、最終戦のランスのレースには登録はしていたが、出場できなかった。次のアルビのレースには、ドライエ 155 V12で出場したが、重大な事故の原因となった。グランドスタンド前で事故を起こし、1人の観客が死亡し、もう1人が負傷した。この事故の後しばらくレースへの出場を止め、車も売却した。
1950年11月に、タルボ=ラーゴ(Talbot-Lago T26C)を購入した。1951年にブラジルに移住し、ブラジルの国内レースに再び参加するようになった。サンパウロで5位、ボア・ビスタでは3位になった。その年、アメリカのインディ500レースにエントリーした。このレースにエントリーした唯一のアメリカ人でないドライバーであったが、予選を通過できなかった。その時、カーナンバー、100を付け、100を選んだ最初で、現在まで唯一のドライバーとなった。
7月、タルボを売却し、フェラーリ・125F1を購入した。7月14日にリオデジャネイロのレースの試走中にコントロールを失い、コンクリート壁に衝突して即死した 。事故の原因については、タルボと、ブレーキとアクセルのペダル配置が逆の、フェラーリに不慣れであったため操作を誤ったのではないかとされている。