松阪熊野線
停留所は全部で119か所あり、県内7市町を通過する。松阪市内では国道166号・三重県道160号松阪多気線を経由し、それより先はおおむね国道42号に沿っているが、大台厚生病院では構内に進入するなど一部外れる区間がある。バス停数は多いが、カーブが連続する箇所など、次の停留所まで10分以上かかる区間もある。以下の停車停留所は一部のみ表記している。☆の停留所で休憩が行われ、時刻表通りの運行であれば、15分間停車する。
松阪中央病院 - 松阪駅前 - 多気町(役場前) - 栃原 - ☆道の駅奥伊勢おおだい- 滝原宮前 - 大内山 - 紀北町役場前 - ☆海山バスセンター(国道相賀) - 尾鷲市病院前 - 尾鷲市役所前 - 瀬木山 - 熊野古道センター - 大久保大又 - 熊野市駅前 - 三交南紀
システムの都合上、大久保大又を越えて乗車し、交通系ICカードで料金を支払う場合は、降車時に運転手に申し出る必要がある。(申告せずにICカードをタッチするとエラーとなる。)整理券を取り、現金で支払う場合は問題ない。
平日・休日とも1日3往復運行。松阪発の始発便は松阪駅前起点、熊野発の終便は松阪駅終点となる。
営業キロは134.8kmで、本州2位、日本国内5位の長さである。全線乗ると約4時間かかる。なお三重交通の熊野新宮線に乗り継げば、日本一長い奈良交通の八木新宮線と接続することができるが、運行時刻の都合上、1日で乗り継ぐことはできない。
2022年(令和4年)の目標輸送量は15.0人/便であったが、実績は6.6人/便で、収支率は20.1%である。全区間を乗り通す乗客は極めてまれで、松阪市 - 大紀町間と、紀北町 - 熊野市間に利用圏が分かれている。また、他の路線との経路やダイヤの重複がある。