レーティッシュ鉄道Ge3/3 214-215形電気機関車
軌間:1000mm
電気方式:AC11kV 16.7Hz 架空線式
最大寸法:全長8640mm、全幅2650mm
軸距:2100+2200mm
自重:33.0t(機械部品21-22t、電気部品12-11t)
走行装置 主制御装置:サイリスタ位相制御 主電動機:Type 6FHO 4338直流複巻整流子電動機×1台(連続定格出力:380kW、1時間定格出力:420kW) 減速比:9.820
牽引力 牽引力:68kN(定格出力、於27km/h)、102kN(起動-19km/h) ブレーキ力:60kN(発電ブレーキ)
最高速度:40km/h(被牽引時は60km/h)
ブレーキ装置:発電ブレーキ、空気ブレーキ(機関車用)、手ブレーキ、真空ブレーキ(列車用)
車体は型鋼を組んだ台枠上中央に運転室を設置した凸型で、前位側のボンネットに主電動機と主電動機用送風機、補機類を設置し、後位側のボンネットに制御装置を搭載したセンターキャブとなっている。また、機体の前後端部にはデッキはなく、ステップのみが設置されている。
運転室正面は大形の1枚窓となっており、側面にはバックミラー付の下落とし式があり、扉は片側のみの設置で、反対側の下落とし窓の前後には固定窓が設置されている。ボンネットは角型で点検扉と冷却風取入口のルーバー、手すりが設置され、正面の下部左右には丸型前照灯を尾灯が、上部中央に標識灯が埋込式に設けられている。
乗務員室屋根は前後方向に大きく張り出しており、発電ブレーキ用主抵抗器と集電装置が設置されている。
連結器は台枠に設置されるねじ式連結器で、緩衝器が中央、フック・リングがその左右にあるタイプである。また、台枠の前面下部には小型のスノープラウが設置されている。
塗装 車体塗装は入換用機標準のオレンジ色をベースに、屋根と屋根上機器が銀色で、台枠端梁は黄色と黒のゼブラ塗装、手すり類は黄色、床下はダークグレーである。 製造当初はボンネット正面中央に機番が、乗務員室側面にレーティッシュ鉄道のマークが入っていたが、後に運転室側面とボンネット正面は機番が大きく入り、ボンネット側面にはレーティッシュ鉄道のロゴが白色で入れられるものに変更されている。