バート・エントバッハ
バート・エントバッハに隣接する市町村は、北から時計回りに以下の通りである。アンゲルブルク、シュテッフェンベルク、ダウトフェタール、東はグラーデンバッハ(以上、いずれもマールブルク=ビーデンコプフ郡)、南はビショッフェン、西はジークバッハ(ともにラーン=ディル郡)と境を接する。
ベルギッシュ=メルキッシェ鉄道会社は、早くも1850年に、アルテンフンデムからラースフェやボッテンホルンを経由してギーセンへ至る鉄道路線を建設する予定であった。この計画は、ボッテンホルンの村長やその行政当局の強い抵抗によって頓挫した。
アール=ザルツベーデ鉄道が建設されるまで最寄り駅はフロンハウゼン・アン・デア・ラーンとディレンブルクにあった。1890年から新たな鉄道路線の建設が行われ、1894年5月12日に最初の区間であるニーダーヴァルゲルン - ヴァイデイデンハウゼン間が開通した。この路線は1898年から1902年までにヘルボルンまで延長された。ヴォンメルスハウゼンからアイゼムロートまでの間は、ヴォンメルスハウゼン=ヒュッテ、エントバッハ、ハルテンロートの3つの高架橋とハルテンロート - アイゼムロート間の長さ 700 m のトンネルが設けられた、大変に経費のかさむ区間であった。
1899年7月24日にエントバッハ近郊のザルツベーデ高架橋の定礎がなされた。「掘削作業はほとんどポーランド人労働者ばかりで、レンガ積みやその他の仕事はほとんどイタリア人ばかりである。
町の広がりに関する出典 „Hinterländer Geschichtsblätter“, versch. Jahrgänge, Hrsg. Hinterländer Geschichtsverein e. V., Biedenkopf. Elsa Blöcher: Das Hinterland, Ein Heimatbuch. Stephani, Biedenkopf 1953, überarbeitete und ergänzte Neuauflage 1981, DNB 820377600. Dieter Blume und Jürgen Runzheimer: Gladenbach und Schloß Blankenstein, Hrsg. Kur- und Verkehrsgesellschaft Gladenbach mbH, Dr. W. Hitzeroth Verlag, Marburg 1987 Hans Friebertshäuser: Die Frauentracht des alten Amtes Blankenstein, Beiträge zur Volkskunde Hessens, Band 5, N.G. Elwert Verlag, Marburg 1966. Ute Gerst und Brigitte Bieber-Burk: 700 Jahre Bischoffen 1299–1999, Hrsg. Festausschuß „700 Jahre Bischoffen“, 1999.
この伯領の領主はグライベルク城を本拠とするメーレンベルク家であった。ヘッセン方伯は1325年にメーレンベルク家から司法権を獲得した。
現在のバート・エントバッハおよびそれに隣接する地域をその管区とするアムト・ブランケンシュタインのオーバーゲリヒトには、ヴォルムス司教およびヴァイルブルクのヴァルプルギス帝国修道院が広大な所領(代官権および司法権)を有しており、ナッサウ伯がヴォルムス聖堂参事会の代官として管理・運営を行っていた。一方、テューリンゲン(ヘッセン)方伯は婚姻を通じてギーゾ伯の所領と権利を継承し、帝国からブルクヴァルトからヴェスターヴァルトに至る地域のうち広い部分をレーエンとして授けられた。これにより、方伯はナッサウ伯の上位に位置するレーエン領主となった。後の、マインツ司教によって支援を受けて蜂起した伯家との戦闘はこの時既に用意されていたのであった。100年におよぶデルンバッハのフェーデ(1230年頃 - 1336年)として知られるこの戦いで、ヘッセン方伯は、ヒンターラントのオーバーゲリヒト行政管区とウンターゲリヒト行政管区とを最終的にヘッセンの所領とすることに成功した。
その後ヘッセンに属す地域は、侵入不可能な両側に堀を持つ土塁上の林のパトロール道路であるアウサーヘーゲ(1359年 - 1374年に建造された)によって西のナッサウ公領から護られることになった。
ヘッセン=ナッサウ州は1944年4月1日にナッサウ州とクールヘッセン州とに分割された。バート・エントバッハが属す郡は1945年までナッサウ州の一部であった。
1945年3月28日の昼頃(たとえばヴォンメルスハウゼンでは 13:00 頃)、この町はアメリカ軍第1軍第7機甲師団の前衛部隊によって、戦闘することなく占領された。アメリカ軍は西から、アイゼムロートやビショッフェンを経由してハルテンロートやギュンテロートへ、ヴァレンフェルスを経由してボッテンホルンへ侵攻してきた。この軍勢はレーマーゲンの橋頭堡からヴェスターヴァルトを超えて侵攻してきたのである。この軍勢が来る前日の 11:00 頃にドイツ軍の弾薬補給部隊はヴォンメルスハウゼンおよびヒュルスホーフから撤退していた。燃料不足のために多くの車両が放置された。ドイツ軍は約4時間後にデルンバッハ、ボッテンホルン、ホルツハウゼンの間の森の中でアメリカ軍に投降した。
アメリカ軍入城後、それまでのすべての上位政治組織は解体された。1945年9月19日にアメリカ占領軍政府は「グロース=ヘッセン」を布告した。ここから現在のヘッセン州が後に成立した。「ヒンターラント郡」はその古い領域を保持していた。1974年7月1日にヘッセン州の地域再編に伴って、それまでのマールブルク郡とビーデンコプフ郡からマールブルク=ビーデンコプフ郡が新設された。これにより、ヘッセン領主家一門内の政治的都合で325年以上分割されていた歴史的に同じルーツを持つ2つの地域が再統合されたことになる。自然環境上もこの旧両郡は同じ地域に属している。