カプロニ Ca.90
六発エンジン・逆一葉半の複葉機であるCa.90は、重爆撃機として設計され1929年に初飛行した。Ca.90は2基が串型に配置された二組のイソッタ・フラスキーニ アッソ 1000(イタリア語版) W型18気筒レシプロエンジンを下翼の上部に配しており、前部のエンジンには2翅プロペラを、後部のエンジンには4翅プロペラを装備していた。残りの一組2基のエンジンは胴体の上部に装備されていた。このエンジンはCa.90専用エンジンとして作られたものだった。
1929年に初飛行したドルニエ Do X飛行艇のほうが翼幅と重量でCa.70を上回っていたが、1934年にツポレフ ANT-20が登場するまで、Ca.90は最大の陸上機だった。