宇佐海軍航空隊
1945年(昭和20年)2月9日 豊橋飛行場より第七〇一海軍航空隊が進出。以後実施部隊が集結。
1945年(昭和20年)2月16日 特別攻撃隊編成命令が宇佐空に下令。のち「八幡護皇隊」と命名。
1945年(昭和20年)3月1日 第十航空艦隊新編、十二連空は隷下に入る。
1945年(昭和20年)3月18日 米艦上機の初空襲を受ける。
1945年(昭和20年)4月2日 第1八幡護皇隊、串良飛行場に進出。以後、後続隊も進出。
1945年(昭和20年)4月6日 第1八幡護皇隊36機出撃。生還3機。
1945年(昭和20年)4月12日 第2八幡護皇隊36機出撃。生還9機。
1945年(昭和20年)4月16日 第3八幡護皇隊24機出撃。生還3機。
1945年(昭和20年)4月21日 宇佐海軍航空隊がB-29による初空襲を受ける。飛行場施設壊滅、死者300名以上。柳ヶ浦町内も被害甚大。
1945年(昭和20年)5月5日 解隊。
以後は乙航空隊の西海海軍航空隊が管轄する航空基地として機能し、第九三一海軍航空隊や第二〇三海軍航空隊戦闘三〇三飛行隊が展開した。そのため、米軍による空襲は終戦1週間前の8月8日まで続いた。
宇佐海軍航空隊(うさかいぐんこうくうたい)は、現在の大分県宇佐市の柳ヶ浦地区に開隊された大日本帝国海軍航空隊の部隊の一つであり、航空母艦に搭載する艦上爆撃機・艦上攻撃機の搭乗員と偵察員の延長教育を実施する航空隊であった。太平洋戦争開戦時には、日本国内で唯一の艦上爆撃機の搭乗員と偵察員の延長教育を行う航空隊であり、艦上攻撃機の搭乗員と偵察員の延長教育を行う航空隊としても最大の規模であった。その後、艦上爆撃機と艦上攻撃機の搭乗員と偵察員の延長教育を行う部隊として、名古屋海軍航空隊と百里原海軍航空隊が開隊されるものの、航空隊の規模としては宇佐海軍航空隊を上回ることはなかった。
太平洋戦争末期の沖縄戦において、保有する航空機と搭乗員において神風特別攻撃隊「八幡護皇(はちまんごおう)隊」を編成して沖縄本島西方沖の連合軍艦艇に特攻攻撃を実施した。
宇佐海軍航空隊は1945年(昭和20年)3月18日に米艦上機による初空襲を受けた。宇佐海軍航空隊は同年5月5日付で解隊されたが、宇佐基地に対する空襲は終戦1週間前の8月8日までの間、計11回行われた。
1945年(昭和20年)3月18日 米艦上機による空襲
1945年(昭和20年)4月21日 B-29による空襲
1945年(昭和20年)4月26日 B-29による空襲
1945年(昭和20年)5月7日 B-29による空襲
1945年(昭和20年)5月10日 B-29による空襲
1945年(昭和20年)5月13日 米艦上機による空襲
1945年(昭和20年)5月14日 米艦上機による空襲
1945年(昭和20年)7月15日 B-24による空襲
1945年(昭和20年)7月24日 米艦上機による空襲
1945年(昭和20年)7月28日 米艦上機による空襲
1945年(昭和20年)8月8日 B-24による空襲