陸軍貯油施設
2013年に安倍内閣が発表した嘉手納以南の基地返還計画では、2022年以降に第1桑江タンク・ファーム (16ha) の返還が予定されている。
【第1桑江タンク・ファーム返還合意内容】
区域: 約16ha (全返還)
返還条件:
普天間飛行場の運用支援施設のキャンプ・シュワブへの移設
嘉手納飛行場の運用支援施設の第2金武湾タンク・ファームへの移設
管理棟及び車両燃料ポイントの第2桑江タンク・ファームへの移設
返還予定: 2022年度またはその後
しかし、上記に見るように、合意された返還条件が普天間飛行場のキャンプ・シュワブ=辺野古移転を前提にしたものであり、また桑江第一タンクファームが「普天間に燃料を送っている」 という機能上、普天間飛行場の移転に先行し返還されうるのかどうかが問題となっている。

パイプライン
漫湖を横断するパイプラインは子どもたちの通学路にもなっていた。
1961年3月29日、那覇市壺川パイプライン破断事故の米軍視察
1952年には与儀 (与儀タンクファーム) を、1953年には天久一帯 (牧港住宅地区) と小禄村具志一帯 (那覇空軍・海軍補助施設) の土地を強制接収している米軍は、1961年の壷川パイプライン破断事故の現場視察で、占領地内に多くの住民の建物が並んでいることに憤りを示している。
【米軍記録】「違法建築 写真は、軍用地に建設された多くの住宅や建物のうちの一つであり、先日のPOLパイプライン破断現場の壺川で撮影されたもので、POLの用地内に侵入していることがはっきりと示されている。高等弁務官室からは、用地内に建物を建てないように、また立ち退きすべき人には何度も注意を促している。」