フォード・マベリック (アメリカ)
1970年モデル前半の車では170 CIDの直列6気筒(L6)エンジンと200 CIDのL6の2種類のエンジンが選択でき、250 CIDのL6は年の半ばに追加された。
導入された1969年の4月から1969年モデルイヤー終了の8月までに生産された「1970年」モデルの初期型は、1969年9月以降の「本来の」1970年モデルには無い内装の特徴を有していた。この初期型のマベリックは、その他の1969年モデルイヤーの他のフォード車にも見られるホーンリング付2本スポークのハンドルを備えていたが、1970年モデルイヤーの生産車はハンドルが一新されてホーンリングがなくなっていた。また、初期型の車ではエンジン始動用の鍵の挿入口が計器盤上にあったが、1969年9月1日以降の生産車では1970年モデルイヤー以降に必須となった新しい連邦安全基準に適合するようにその他の全フォード車と同様にロック機構付ステアリング・コラムに移された。
4ドア・セダンは1971年に導入され、ビニールルーフ(vinyl roof)も選択できた。マーキュリーもマベリックの兄弟車としてマーキュリー・コメット(Mercury Comet)を復活させ、コメットとマベリックの両車に210 hp (160 kW) の302V8が導入された。コメットはマーキュリー・モンテゴ(Mercury Montego)から流用した新しいグリルとテールライト、ボディ加飾とボンネットを備えていた。