日生運輸
2005年(平成17年)3月22日に備前市、日生町、吉永町が新設合併して(新)備前市が発足。その後、備前市内路線の利用者は、2007年度(平成19年度)の約286,300人から、2013年度(平成25年度)には約141,500人と、わずか6年間で半減していた。
1993年から2005年までの補助金は年額3,000万円であったが、2006年の路線増加と備前市内路線の均一運賃化、2014年度からの消費税率引き上げにより補助金額は増大し、2014年度には年額7,200万円に達していた。しかし2007年以降は補助金を受けてもなお、年間2,500万円の赤字を計上している状態にあった。
このため同社では、利用者の減少と赤字の増大によりバス事業の継続を断念し、2015年3月19日、道路運送法第38条第2項の規定に基づく廃止届を国土交通省中国運輸局岡山運輸支局に提出。同年9月30日をもってバス事業を廃止した。