トヨタ・K型エンジン
昭和53年度排出ガス規制適合 通称LASRE 4K-II
種類:OHV 8バルブ シングルキャブレター 酸化触媒
排気量:1.290L
内径×行程:75.0×73.0(mm)
圧縮比:9.5
出力:74ps/5,600rpm
トルク:10.7kg·m/3,600rpm
搭載車種(車両型式) 2代目スターレット(KP61(81,8 -)) 4代目カローラ / スプリンター(KE70 / KE73G) 2代目ダイハツ・シャルマン
エンジン型式一覧の自動車用エンジンの系譜を参照。
3K型の高圧縮比仕様
種類:OHV 8バルブ シングルキャブレター 高圧縮比
排気量:1.166L
内径×行程:75.0×66.0(mm)
圧縮比:10.0
出力:73ps/6,600rpm
トルク:9.6kg·m/4,200rpm
搭載車種(車両型式) (初)初代カローラ1200ハイデラックス(KE11 / KE11-F) 2代目カローラ/スプリンター(KE20)
生産期間 1982年8月 - 1984年10月(国内向け)
種類:OHV 8バルブ EFI 触媒
排気量:1.290L
内径×行程:75.0×73.0(mm)
圧縮比:9.5
出力:79ps/5,000rpm
トルク:11.7kg·m/4,200rpm
搭載車種(車両型式) (初)2代目スターレットSi,SE-EFI,XL-EFI(KP61)