原動機付自転車
エンジンやモーターなど動力を用いる車両で、前述の自動車または原動機付自転車扱いとならないものは、以下に列挙するものであって、以下の基準を完全に満たすものに限られている。
電動車いす、シニアカー等:道路交通法施行規則第1条の4の基準
歩行補助車、シルバーカー等:道路交通法施行規則第1条の基準
電動アシスト自転車:道路交通法施行規則第1条の3の基準
2023年(令和5年)7月1日以降は、道路交通法上の原動機付自転車の一区分としての「特定小型原動機付自転車」(特定原付)が新たな基準及び規制により法令改正・施行されている。これにより、特定原付に該当しない原動機付自転車は、「一般原動機付自転車」(一般原付)と法令上呼称されることとなった。それぞれの基準、交通規制および適用法令は異なるため、詳細は同項目を参照のこと。
なお本項目では以降、簡便のために、特に記載しない限り、道路交通法上の「原動機付自転車」は「一般原動機付自転車」を指すものとする。
原動機自転車
ホンダ・モンキー(50cc)
ホンダ・トゥデイ(スクータータイプ、50cc)
ホンダ・スーパーカブ(125cc)
スズキ・アドレス V125 (125cc)
ヤマハ・シグナス X (125cc)
ホンダ・ジャイロX(三輪タイプ、50cc)
ヤマハ・トリシティ(三輪タイプ、写真は125ccのもの)
ヤマハ・E-VINO(電動スクーター。高視聴率番組『出川哲朗の充電させてもらえませんか?』で広く知られるようになった車種。)
原付格の場合、公安委員会遵守事項違反として5万円以下の罰金(東京都の場合)。検査対象外軽自動車格の場合、無届運行として30万円以下の罰金。検査対象格の場合、無車検運行として6月以下の懲役又は30万円以下の罰金に処される。
道路運送車両の保安基準(前述)に適合しないものを運転した場合には、整備不良違反として、3月以下の懲役又は5万円以下の罰金に処される。
通常の自動車等と同様に、歩道や路側帯、自転車道は一切通行できない。
ヘルメットの着用義務もある(ただしミニカーやトライクなど、普通自動車(交通法)等の扱いとなる場合、および特定小型原動機付自転車を除く)
運転免許証の携帯義務
自賠責保険証書の携帯義務
放置違反金制度を含む駐停車違反の取締対象になる。
交通事故や道路交通法等の違反行為に対し、運転免許の行政処分の対象となる。
人身事故を起こした場合には、状況に応じて自動車運転死傷行為処罰法(過失運転致死傷、危険運転致死傷、無免許運転による加重)により最長で20年以下の懲役(加重により最長30年以下)に処される可能性もある。また、自動車損害賠償保障法に基づき人身事故に対する損害賠償につき無過失責任が適用される。
総排気量125cc以下の普通自動二輪車(小型自動二輪車)、原動機付自転車は高速道路を通行できない。
ホンダ・カブ。自転車に後付するためのエンジンキット。1952年 -1958年に生産。
ホンダ・スーパーカブの初代モデル(1958年)
ヤマハ・MF-1(1960年モデル)。ヤマハ・メイトの源流。
スズキ・バンバン90(1971年)
ホンダ・ロードパル(1976年 - 1983年)
ヤマハ・パッソル(1977年 - )
ヤマハ・ジョグ CE50E(1983年)
ホンダ・スーパーディオ(1991年 - )