京王バス南大沢営業所
出典:
桜80:聖蹟桜ヶ丘駅 - 一の宮 - 和田 - 帝京大学入口 - 堰場 - 大竹橋 - 由木折返場 - 三井アウトレットパーク - 南大沢駅
桜80:大竹橋 → 由木折返場 → 三井アウトレットパーク → 南大沢駅(平日の早朝のみ)
桜80:柳沢 → 由木折返場 → 堰場 → 帝京大学入口 → 和田 → 一の宮 → 聖蹟桜ヶ丘駅(平日の早朝のみ)
桜83:聖蹟桜ヶ丘駅 - 一の宮 - 和田 - 帝京大学入口 - 堰場 - 大竹橋 - 由木折返場
桜80・桜88・桜84は、野猿街道を主に経由する系統群で、この路線も近隣の八王子営業所の日50(八王子駅北口 - 日野駅)と同じく、南大沢営業所の基幹路線。鉄道での乗り換えが不便な京王相模原線と京王線の優等列車停車駅を結ぶ役割を果たしている。帝京大学入口 - 中和田天神で市境を越えて多摩市へ乗り入れる。堰場バス停は多摩モノレール大塚・帝京大学駅の最寄りバス停で「堰場(モノレール駅入口)」と案内される。
桜80は平日のみ深夜バスも運行されており、早朝に柳沢始発や大竹橋始発の出庫便がある。桜83は由木折返場までの区間便で、土休日は深夜バスも運行されている。
日中は桜80・桜88が20分間隔で運行され、並走区間では約10分に1本という高頻度になるほか、聖蹟桜ヶ丘駅 - 東中野間では桜ヶ丘営業所や多摩営業所の各路線とも並走する。
北10:北野駅北口 - (打越新道) - わかば公園 - 片倉台 - 坂上 - 西武北野台
北10:北野駅南口 - (打越新道) - わかば公園 - 片倉台 - 坂上 - 西武北野台
片倉台を経由して、西武不動産が開発した戸建分譲地「西武北野台団地」と北野駅を結ぶ。西武北野台団地は八王子バイパスを隔てて東急片倉台団地と隣接している。片倉台方面の路線の多くが北野台一丁目経由であるのに対し、この系統はわかば公園経由である。また、北野駅 - 絹ヶ丘団地入口間は八65,69と異なり打越新道を経由する。平日朝6時 - 8時台のみ北野駅南口発着、それ以外は北野駅北口発着となる。
2010年3月19日、北07(北野駅 - 片倉台 - 八王子みなみ野駅)を短縮する形で片倉台発着便として新設された。2016年4月1日、それまで八68・北08では土休日しか乗り入れが無かった西武北野台への定期運行が開始された。これに伴い八68・北08は廃止された。
1992年3月25日 京王帝都電鉄(現:京王電鉄)直営のバス営業所であった八王子営業所が、八王子駅北口の八王子市旭町から現在地の北野町(旧:八王子営業所北野車庫)へ移転。 京王帝都電鉄八王子営業所南大沢支所として開設。京王バス南大沢営業所の前身となる。
2001年 1月10日 - 多摩都市モノレール線の延伸開業(立川北 - 多摩センター)に合わせ、管内一部路線でダイヤ改正・経路変更を行う。 12月17日 - バス事業の分社化により、南大沢京王バス株式会社を設立。
2002年 4月1日 - 南大沢京王バスとして営業開始。 11月23日 - 南大沢京王バスと多摩バスの共同運行で、空港連絡バス羽田八王子線を運行開始。
2003年10月1日 - 南大沢京王バスが京王バス南株式会社に社名変更。八王子営業所から小仏線(高01)、本沢ダム線(高21)を移管される。所管地域の拡大と子会社間の社名整合化のため社名を変更した。
2006年3月16日 - 成田多摩センター線を南大沢駅へ延伸、調布営業所から移管される。
2007年 6月1日 - 羽田多摩センター線を南大沢駅へ延伸、調布営業所から移管される。 9月30日 - 当営業所の運行路線でPASMOが使用可能となる。
2010年11月20日 - 八王子駅南口再開発によるバスロータリー完成に伴い、
帝京大学中高校正門(スクールバス専用停留所) - 豊田駅北口・平山城址公園駅・多摩センター駅
帝京大学中学校・高等学校のスクールバスの運行を受託し、豊田駅北口・平山城址公園駅・多摩センター駅より運行している。生徒専用スクールバスで一般客の乗車はできない。京王バスカラーに学校名入りの青い専用ラッピングを施した車両が在籍する。方向幕は「京王」の固定表示となっている。
1995年以降は京王バスグループの他の営業所と同様、日産ディーゼル(現・UDトラックス)車が多数導入された。大型車としては、2005年にUA系、2007年にRA系、1999年から大量導入され、乗務員から「もやし」と呼ばれた中型長尺車のJP系が在籍する。2008年8月からは中型長尺車の三菱ふそう・エアロミディ-Sも導入された。
2023年9月現在、中型長尺車のJP系のうち、2002年 - 2003年に南大沢営業所に直接導入された車両(KL-JP252NAN改)は、2019年をもって全廃となっており、中野営業所から転属した車両(PDG-JP820NAN)の2台(M40802・M40805)を残すのみとなっている。三菱ふそう・エアロミディ-Sも、路線移管による寺田支所 → 高尾営業所への転出が進み、2022年時点ではM30905の1台を残すのみとなっている。2005年に導入された大型車のUA系も、2023年5月に多摩営業所から転属したM40525号車が除籍されたのを最後に路線用は全廃した。
小型車は、かつては京王帝都電鉄 → 京王電鉄バスから引き継いだ日産ディーゼル・RNが多数所属していたが全廃、コミュニティバスの運行受託路線もないため、その後の新規導入はない。
京王バス南大沢営業所(けいおうバスみなみおおさわえいぎょうしょ)は、東京都八王子市南大沢5丁目26番1号に所在する京王バスの営業所である。当所を表す社内識別記号は「M」。
京王相模原線の南大沢駅・京王堀之内駅を主なターミナルとして、一般路線バスは八王子市南部のほか、日野市や多摩市、町田市、相模原市を運行エリアとし、京王バスの一般路線としては唯一神奈川県に乗り入れる。また、多摩ニュータウン内(多摩センター駅など)を発着する高速バスや空港連絡バスも担当する。最寄りバス停留所は「だいり谷戸公園」であり、(南大沢車庫前)の副名称が付いている。
南大沢駅が開業するまでは「南大沢二丁目」停留所が現在のフレスコ南大沢の前にあったが、駅開業とともに役目を終えて廃止された。