指宿スカイライン
2015年(平成27年)6月11日:鹿児島県が料金徴収期限を2017年7月までとしていたものを2042年まで延長する予定である方針を鹿児島県議会の代表質問に対して回答する。
2016年(平成28年) 3月23日 - 鹿児島県議会が「鹿児島県道路公社の有料道路事業に係る国土交通大臣の許可事項の一部変更に同意することについて議決を求める件」を賛成多数で可決する。 4月8日 - 鹿児島県道路公社公告により、料金徴収期間が「2017年6月1日まで」から「2042年4月3日まで」に変更される。
2017年(平成29年)12月1日:山田料金所にてETCの運用が開始。同時に山田料金所の回数券が廃止。
2018年(平成30年)2月20日:山田料金所のETCレーンが上下線各2レーンに増設される。
2019年(令和元年) 9月30日:川辺IC - 知覧IC間に、メロディーロード(長渕剛「乾杯」)を設置。 10月1日:頴娃IC - 谷山料金所間の通行料金が上限100円となる。
2022年(令和4年)4月1日:山田IC(指宿方面出入口)供用開始。
1969年(昭和44年)3月:指宿スカイライン1期区間として大迫料金所 - 頴娃IC間が供用開始。
1977年(昭和52年)4月1日:指宿スカイライン2期区間として頴娃IC - 谷山IC間が供用開始。
1988年(昭和63年) 3月27日:大迫IC - 頴娃IC間無料化。 3月29日:指宿スカイライン3期(鹿児島IC - 山田IC)及び2期と3期を結ぶ公共区間(山田IC - 谷山IC)として鹿児島IC - 谷山IC間が暫定二車線で供用開始。
1997年(平成9年) 2月1日:山田IC - 中山IC間が四車線に拡幅される。 6月5日:中山IC - 谷山IC間が四車線に拡幅される。 10月1日:鹿児島IC - 山田IC間が四車線に拡幅される。
2011年(平成23年)12月 : 同月中旬より鹿児島IC - 谷山IC間の最高速度が60 km/hから70 km/hに引き上げられた。
2013年(平成25年)2月20日:知覧IC - 頴娃IC間で大規模な土砂崩れが発生し、当該区間が通行止めとなる。その後通行止めは4月26日に解除され片側交互通行により通行できるようになった。
鹿児島県道28号岩本開聞線(指宿市池田)
鹿児島県道245号飯山喜入線(指宿市小牧)
鹿児島県道234号石垣喜入線(南九州市頴娃町上別府 頴娃IC)
鹿児島県道23号谷山知覧線(南九州市知覧町郡 知覧IC)
国道225号(南九州市川辺町野崎・鹿児島市平川町 川辺IC)
鹿児島県道19号鹿児島川辺線(鹿児島市下福元町)
鹿児島県道20号鹿児島加世田線(鹿児島市下福元町)(南薩縦貫道現道活用区間)
鹿児島県道219号玉取迫鹿児島港線(鹿児島市上福元町)
鹿児島県道20号鹿児島加世田線(鹿児島市上福元町)
鹿児島県道35号永吉入佐鹿児島線(鹿児島市山田町)
E3 九州自動車道・東九州自動車道(鹿児島市田上 鹿児島ICで直結)
E3A 南九州西回り自動車道(鹿児島市田上 鹿児島ICで接続(※一般道経由))
国道3号(鹿児島市田上 鹿児島ICで接続)