北京地下鉄八通線
2003年12月27日:四恵駅 - 土橋駅間が開通。
2004年 1月22日:ラッシュ時の運転間隔が10分から7分30秒に短縮。 8月9日:朝ラッシュ時の運転間隔が6分に短縮。
2005年 4月28日:全列車が4両編成の冷房車に置き換えられる。 9月5日:全線の所要時間を32分から30分30秒に短縮。朝ラッシュ時の運転間隔が5分に短縮。
2007年5月21日:朝ラッシュ時の運転間隔が4分に短縮。夕ラッシュ時の運転間隔が6分から5分に短縮。
2008年5月25日:6両編成化を開始し、8月までに全列車が6両編成になる。
2009年5月21日:終電が37分延長され、四恵駅23時22分発になる。
2011年6月28日:朝ラッシュ時に四恵駅 - 果園駅間の区間列車を新設し、運転間隔を3分から2分50秒に短縮。夕ラッシュ時の運転間隔を3分15秒から3分に短縮。
2012年7月17日:平日夕ラッシュ時の運転間隔を2分50秒に短縮。