東洋電機製造
制御装置は日立製が主力だが、ズームカー2300系のみ同社製となっている。また、6200系(50番台含む)更新車の電動機と補助電源装置、戸閉機械は同社製である
京阪電気鉄道 - 一貫して当社製の制御装置と電動機を採用、ほか駆動装置・集電装置なども納入
阪神電気鉄道 - 電動機、及び一部車両の電源装置と集電装置のみ
阪急電鉄 - 京都線管内(京とれいん雅洛は東芝製)は一貫して同社製の制御装置を採用、神宝線は主幹制御器(9000系以降)とパンタグラフのみ。神宝線は通常東芝製だが、今津北線用5000系の補助電源装置は同社製となっている
西日本鉄道 - 西鉄9000形電車の駆動装置を納入
上信電鉄 - 200形以降の自社発注車両に搭載する電動機、主制御器など。ただし7000形においてはブレーキ関係の装置のみを供給
愛知高速交通 - 日本唯一の磁気浮上式鉄道営業路線の車両(100形)向けにVVVFインバーター等を納入
富山地方鉄道 - 14760形までの自社発注車両の電装品を供給
山陽電気鉄道 - 6000系の集電装置、KP-86型の納入のみ
その他、地方の中小私鉄、および公営交通事業者
JR西日本125系
新京成電鉄N800形
京成電鉄新3100形
愛知高速交通100形
阪急電鉄1300系
京阪電気鉄道8000系