Forza Motorsport 2
レースで得た賞金によって、プロダクションカーやカスタムチューンカーに以下の様々なアップグレードを行うことができる。パーツには3段階のクラスがあり(上位の車になると下位のパーツがないこともある)、車体やボディのパーツには最上位のレース用パーツで性能の微調整ができる部位がある。
エンジン - 吸排気系統や燃料系等の交換により馬力を上げる。ターボやスーパーチャージャーの搭載や、車によってはエンジンの根本的な交換も可能。
車体 - ブレーキやサスペンション等、足回りのパーツを交換し安定性を向上させる。車体自体の軽量化も可能。
タイヤ - タイヤやホイールの交換によりグリップなどを強化する。
ボディ - バンパーやウィングの交換で空力特性を改善しグリップを改善する。車によってはボンネットの軽量化も可能。
プロダクションカーやカスタムチューンカーは性能を数値化したパフォーマンスインデックスが設定されており、この数値によってD・C・B・A・S・Uの6段階のクラス分けがされている。アップグレードによりこの数値は変動し、アップグレードの結果クラスが上がることもある。
レースカーにはこのようなアップグレードはなく、車毎にR1~R4のいずれかのクラスが設定されている。
本作ではカスタマイズの一環として、円や多角形などといった基本的な幾何学的な図形(ベクターイメージ)を重ね合わせることで、車体にカスタムペイントをほどこすことが可能である。この機能を最大限に駆使し、日本人プレイヤーを中心としてある種の職人芸的なペイントパターンによって、漫画・アニメやゲーム等のキャラクターを車体に描く、仮想の『痛車』(いたしゃ)作りや、実際にサーキットを走ったレーシングカーのカラーリングを再現したレプリカや、企業や商品名のロゴを入れた架空の商用車などを作りあげるカスタムが盛り上がりを見せた。
Xbox Liveでのフォト公開や、ゲーム内オークションでオリジナルペイント車の売買を行なうといったゲーム購入者のみの閉じた世界だけではなく、YouTubeやニコニコ動画といった映像投稿サイトを通じ、それらデザインされた車が公開されたことで大きな反響をもたらした。なお、TURN10の関係者は日本人に『頭文字D』の主人公藤原拓海が乗車している「藤原とうふ店(自家用)」のデカールが施されたAE86をオークションに出してほしいとねだるほどである。なお、スキャンした写真やイラスト(ビットマップ画像)を直接車体に(テクスチャとして)貼り込むことはできない。
400マイクロソフトポイント。
第4弾A - 2007年12月7日配信開始。コースにロードアメリカ(en:Road America)が追加される。100マイクロソフトポイント。
第4弾B - 2007年12月7日配信開始。価格は400マイクロソフトポイント、無料ダウンロード対応車はRenault Clio Renaultsport 197。 2007 Renault Clio Renaultsport 197 1973 Pontiac Firebird Trans Am SD-455 1980 Renault 5 Turbo 1983 Audi Sport Quattro 1991 BMW E30 M3 1998 Porsche 911 GT1 2006 Ferrari FXX 2007 Ferrari 599 GTB Fiorano 2007 Lamborghini Gallardo Superleggera 2008 Audi R8 Road Car 2008 Koenigsegg CCGT
第5弾 - 2008年3月19日配信開始。価格は400マイクロソフトポイント、無料ダウンロード対応車はPeugeot#1 Peugeot Sport Espana 207 Super2000。 2007 Peugeot #1 Peugeot Sport Espana 207 Super2000 2007 Audi S5 2007 Audi TT Coupe S-Line 2008 BMW Motorsport M3 E92 1971 BMW Motorsport 3.