目白文化村
更に1924年に <第三文化村>、1925年には<第四文化村>と旧近衛邸跡地(現在の新宿区下落合の一部)、1929年に<第五文化村>を分譲する。1927年には西武村山線が開通し、交通の便も更に良くなった。目白文化村をはじめとする住宅街が東京都の西側に形成され始めると、「平日は都心部に働きに行き、休日は郊外で家族サービスをする」というサラリーマン像が憧れとなっていった。そうして新宿駅は西側に住む人々のターミナル駅として発展していった。また、西洋の住宅街のようなモダンな家が広がり、大正ロマンの流行と共に多くの人々の憧れとなった。
しかし、1935年から環状六号線の建設が始まり、文化村は東西に分断される。東京大空襲では大半の住宅が焼失し、住宅地の一体性は失われていく。更に1967年には新目白通りの開通によって一帯は縦横に分断され、かつての面影はその大部分が失われた。