黒猫中隊
もとより中華民国政府は「大陸反攻」を呼号し、中国本土も本来は中華民国の統治すべき地域で、そこを中華民国空軍の航空機が飛行することを何ら問題にしていなかった。また、当時の中国人民解放軍空軍の地対空ミサイル大隊は、わずかに北京軍区と南京軍区にそれぞれ一個大隊しかなく、しかも大隊が保有するのは命中率2%というS-25 ベールクト(SA-1 ギルド)の発射機5基のみであった。しかし、本土の中国政府も人民解放軍空軍の遠距離警戒網が優れており、U-2の離陸から着陸までをほぼ100%探知していた上に、レーダーと地対空ミサイル部隊の連絡が充実していた。しかも、国民政府は飛行コースを安易に選んでおり、1962年7月までの11回の偵察飛行の内、8回が江西省南昌市上空を飛行していた。このことを知った中国人民解放軍は、地質掘削調査隊を装って地対空ミサイル大隊を南昌に移動させ、U-2を待った。これが、同年9月9日の最初の撃墜に繋がった。その後、地対空ミサイルの施設をU-2が偵察飛行するようになると、施設を別の場所に移動し、またU-2が飛来すると移動するといいいたちごっこが繰り返された。
結果として、中隊が存続した14年間の間に、5機のU-2が中国人民解放軍空軍の地対空ミサイルで撃墜され、3名のパイロットが戦死し、2名のパイロットが捕虜となった。
初代隊長であった盧錫良は、退役後の1986年に家族とともにアメリカに移住。中国国内の台湾軍捕虜の人権、特に台湾への帰還の権利を訴える活動家として活躍し、2008年12月15日に死去した。
隊員の1人であった王錫爵は、1965年に退役後、中華航空のパイロットとなったが、父親に会いたい一心で1986年5月3日に貨物機で中国に亡命。中国民航のパイロットを経て、60歳で定年退職後は民航総局華北分局副局長を歴任した。
CIAの支援でアメリカに亡命した葉常棣と張立義は、1990年に台湾に帰国した。
2010年3月26日、行方不明となった張燮と訓練中事故死した郄耀華、黄七賢が、国民革命忠烈祠に入祀されることが決まった。
2018年には、ドキュメンタリー映画『疾風魅影 黒猫中隊』(Lost Black Cats 35th Squadron)が台湾で公開された。元隊員やパワーズの息子であるゲーリー・パワーズ・ジュニアなどへのインタビューで構成されている。
台湾にU-2を供与し写真の分析を行ったCIAは、黒猫中隊やU-2による中国大陸上空の偵察飛行について、2023年まで何の説明も行っていない。CIAの機密情報は25年後に自動的に公表されるのが通常だが、情報開示が「「米国と外国政府の関係、あるいは米国の進行中の外交活動に重大な害を及ぼす」」場合は公表されない。中華民国国防部も、黒猫中隊に関する質問は公表された資料を参照する旨の回答のみで、明確な説明は行っていない。
一度は解隊した第35中隊であったが、その後1977年に第427連隊の麾下に、T-33練習機を配備した混成部隊(3個分隊は夜間攻撃任務、1個分隊は電子戦任務)として再編成され、「神鴎演習」と称する電子戦部隊となった。1989年には、AT-3に装備を改変し、事実上の独立中隊である第35戦闘隊、通称「羚羊中隊」として再々編成された。1992年、第35飛行隊は岡山基地で第499連隊に編入されて解散。装備していたAT-3は通常の練習機に戻されて、空軍軍官学校で運用中である。