トヨタ・コンフォート
T140系コロナセダン(タクシー仕様)、X80系マークIIセダン(タクシー及び教習車仕様)の後継車種として発売された名残でトヨペット店での取扱である。ただし大阪地区では2006年8月7日まで、旧・大阪トヨタ(現・大阪トヨペット)での取扱い、また東京地区では、教習車仕様に限り東京トヨタ・東京トヨペットにて併売されている。
2004年4月以前は教習車仕様に限り、ネッツ店、ビスタ店(チェイサー/クレスタ両車の教習車仕様取扱いの名残)でも取扱されていたが、両店の統合に伴いネッツ店での教習車仕様の取扱が廃止されている。
1995年12月 - 発売開始。搭載エンジンは排気量2,000ccのLPGエンジン(3Y-PE)、教習車向けには1,800ccガソリンエンジンの4S-FE、2,400ccディーゼルターボ(2L-TE)。
1999年1月 - 平成10年排出ガス規制適合。
2000年1月 - 衝突安全ボディGOA採用。タクシー仕様にグッドケアセレクションがオプション設定される。
2001年8月 - ディーゼルエンジン2L-TE廃止、教習車のガソリンエンジンを2,000ccの3S-FEに変更。ガソリン、LPG車は平成12年排出ガス25%減で良-低排出ガス認定(☆)を受け、排ガス記号がTA-に変更される。エアコンが標準装備(レス設定あり)され、オドメーターとトリップメーターが液晶化された。
2002年10月 - 一部改良。ABSと運転席エアバッグ(教習車は運転席、助手席)が標準装備された(エアバッグはレス設定あり)。
2003年6月〜11月 - GT-Zスーパーチャージャー限定受注生産。
2004年6月 - 一部改良。LPG車が平成17年排出ガス規制適合、サイドターンシグナル(初代bBの流用)、LEDハイマウントストップランプ、UVカットガラスが装備された。