中華民国空軍
站長は主に軍閥出身の元パイロットが任ぜられ、下は少尉から始まり、総站クラスとなると少校~中校クラスがなった。第二線飛行場は信陽、玉山など、第一線飛行場は洛陽金谷園飛行場、周家口飛行場などが挙げられる。
1934年8月、筧橋飛行場(英語版)近隣に中央杭州飛機製造廠を、南昌の青雲譜飛行場近隣に中央南昌飛機制造廠を設立。イタリア軍事顧問団の技術者を招聘し、指導が行われた。
また、北伐直後より国民政府は防空体制の在り方も模索しており、1932年に高射砲を輸入して高射炮班を設立。1934年1月1日に高射砲隊と人民防空研究班を合併させ筧橋に中央防空学校を設立(1935年12月に南京光華門付近に移転)、同卒業生で年内には高射砲部隊を大隊規模にまで拡充した。1934年11月12日、南京で首都防空演習が実施されると、防空網の拡充や民間団体による防護団の組織が求められる。浙江省では保安司令部会と中央航校により防空監視哨の設置が行われ、また1936年春に中央防空学校にて防護団が組織、同年秋には「各地防護団組織規則」が制定された。1935年9月より米国や英国などの投資のもと、南京や上海に無電台を設置するなど防空網の整備に取り掛かり、その設置運営は陳一白ら藍衣社系人員が中心となって行われた。