若月 (駆逐艦)
8月17日、連合艦隊司令長官古賀峯一大将直率の主力部隊(戦艦3隻〈大和、長門、扶桑〉、空母〈大鷹〉、巡洋艦3隻〈愛宕、高雄、能代〉、駆逐艦部隊〈涼風、海風、秋雲、夕雲、若月、天津風、初風〉)として内地を出撃し、23日トラックへ到着。 トラック諸島に進出後、第三艦隊司令長官小沢治三郎中将(海兵37期)率いる機動部隊と行動をともにする。機動部隊は9月と10月にマーシャル諸島方面へ出撃したが、会敵の機会がなかった。 この頃、秋月型駆逐艦1番艦「秋月」が戦線に復帰して第61駆逐隊に復帰(再編入)、同隊はようやく秋月型4隻(涼月、初月、若月、秋月)となった。
トラックに帰投して間もなく「ろ号作戦」が発動され、ラバウルなどへの航空要員の緊急輸送を行うこととなった。10月30日、第十戦隊(司令官大杉守一少将)旗艦の軽巡洋艦「阿賀野」以下4隻(阿賀野、若月、初風、長波)はトラックを出撃し、11月1日朝にラバウルに到着した。
ところが、この11月1日未明にアメリカ軍がブーゲンビル島タロキナ岬に上陸し、ブーゲンビル島の戦いが始まった。 これを受け、第五戦隊(司令官大森仙太郎少将・海兵41期)は、第一襲撃隊の重巡洋艦妙高、羽黒、第三水雷戦隊(司令官伊集院松治少将・海兵43期)指揮下の第一警戒隊〔第二襲撃隊〕(川内、時雨、白露、五月雨)、第十戦隊指揮下の第二警戒隊〔第三襲撃隊〕(阿賀野、初風、若月、長波)、輸送隊(第11駆逐隊司令山代勝守大佐。
10月25日、小沢機動部隊はエンガノ岬沖で第38任務部隊の艦載機による空襲を受ける(エンガノ岬沖海戦)。空襲により姉妹艦「秋月」、軽巡「多摩」(空襲で被雷損傷して単艦退避中、潜水艦ジャラオによる)、空母3隻(瑞鶴、瑞鳳、千歳)は沈没。健在駆逐艦3隻(初月、若月、桑)は瑞鶴・瑞鳳乗員救助にあたった。 つづいて2隻(軽巡〈五十鈴〉、駆逐艦〈若月〉)は、当時まだ沈んでいなかった「千代田」救援のため南下、すると第38任務部隊から分離して日本艦隊を追撃中の第34任務部隊(ウィリス・A・リー中将)の巡洋艦部隊(司令官ローレンス・T・デュボース少将)と交戦することになった。デュボース隊は、まず「千代田」を砲撃して撃沈し、さらに小沢部隊を追撃した。第61駆逐隊司令天野重隆大佐は2隻(五十鈴、若月)を逃がすために司令駆逐艦「初月」を反転し、米艦隊と交戦の末に撃沈される。「初月」の決死の掩護により、若月以下各艦は死地を脱した。 避退後、「若月」は再度の夜襲を企図した伊勢・日向・大淀・霜月と合流した。「若月」は海戦を通じて機銃弾を多数受けたものの、それ以上の被害はなかった。また秋月・初月の沈没により、第61駆逐隊は2隻編制(涼月、若月)となった。 10月27日に奄美大島に到着後、「大淀」とともにマニラ方面への進出を命じられ、2隻(大淀、若月)は「霜月」以下各艦から弾薬を供給された。10月29日、2隻(大淀、若月)は奄美大島を出発。11月1日(10月31日着とする資料あり)、マニラに到着。「若月」は多号作戦支援部隊に編入され、「大淀」と分離した。
一等駆逐艦「若月」は、秋月型駆逐艦の6番艦である。名称は、月齢2、3日の細い月をさす「若月」から。 三菱重工業長崎造船所で建造。1942年(昭和17年)3月9日に起工。 1943年(昭和18年)5月31日に竣工後、訓練部隊の第十一水雷戦隊に所属。8月15日附で第61駆逐隊に編入。11月初旬のブーゲンビル島沖海戦に参加、つづいて米軍機動部隊艦載機によるラバウル空襲を小破で切り抜けた。損傷修理のため、練習巡洋艦鹿島などと共に11月下旬内地へ帰投。
1944年(昭和19年)6月19日、マリアナ沖海戦に参加。空母「大鳳」(第一航空戦隊旗艦)が米潜水艦アルバコアの雷撃と誘爆で沈没すると、第一機動艦隊長官小沢治三郎中将や古村啓蔵参謀長など小沢艦隊司令部は「若月」に移乗した。その後、機動部隊司令部は重巡洋艦羽黒を経由して空母「瑞鶴」に移った。
同年10月末、捷一号作戦に伴うレイテ沖海戦では、小沢機動部隊として参加。同海戦で空母4隻沈没後、「若月」は内地にはもどらず軽巡「大淀」と共に奄美大島からフィリピンルソン島のマニラへ進出。 第二遊撃部隊(指揮官志摩清英第五艦隊司令長官)に編入され、レイテ島地上戦にともなう多号作戦(レイテ島増援作戦)に従事した。 11月11日、多号作戦に従事中の「若月」は、米軍機の空襲により島風型駆逐艦「島風」等と共にレイテ島オルモック湾で撃沈された。