福岡市地下鉄七隈線
1971年(昭和46年)3月:都市交通審議会答申第12号において「高速鉄道路線の新設」答申。
1986年(昭和61年)3月:第2回北部九州圏パーソントリップ調査において「西南部公共交通施設」提案。
1988年(昭和63年)4月:福岡市総合計画において「都心部と西南部を結ぶ新しい交通機関の早期導入を図る」と記載。
1989年(平成元年)10月:九州地方交通審議会答申第4号において「西南部中央部と都心部とを結ぶ都心放射状の鉄軌道系輸送機関の導入について、地元自治体を含め検討を図る」を答申。
1992年(平成4年)4月 - 1994年(平成6年)3月:地下鉄3号線に関する本格的な導入計画調査を実施。
1994年(平成6年)12月:橋本駅 - 天神南駅間新規補助事業採択。
1995年(平成7年) 3月:橋本駅 - 天神南駅間鉄道事業免許申請。 6月:橋本駅 - 天神南駅間鉄道事業免許取得。
1996年(平成8年) 9月:橋本駅 - 天神南駅間工事施行認可取得。 10月:都市計画決定。
12月:橋本駅 - 天神南駅間着工。
1997年(平成9年)1月:橋本駅 - 天神南駅間起工式。
2000年(平成12年)6月20日:薬院3丁目の城東橋西交差点付近の建設現場で道路陥没事故が発生。
2003年(平成15年)6月20日:路線名称を「七隈線」と決定。
2005年(平成17年) 1月:橋本駅 - 天神南駅間竣工。