ぷらっとわらび
2002年3月29日 - 東・西の2ルートで運行を開始。
2005年1月4日 - 南ルートの運行を開始すると同時に、車両1台(オレンジ塗装)を増車。東・西の2ルートの運行経路を一部変更。
2008年4月17日 - クセニッツ車2台の置き換えとして、国産車:日野・ポンチョ(2代目:ショートボディ車)×2台を投入し、運用を開始。
2009年5月20日 - 乗車100万人を突破(参考)。
2009年11月30日 - クセニッツ車のオレンジ塗装がこの日をもって運用終了(国産車置き換えに伴い、インターネット公売にて売却)。
2009年12月1日 - クセニッツ車のオレンジ塗装の置き換えとして、同色の国産車:日野・ポンチョを投入し、運用開始。
2011年3月15日~3月24日 - 東北地方太平洋沖地震による燃料調達困難を理由に、全路線・全便とも終日運休。
2019年12月14日 - 乗車300万人を突破(参考)。
2020年3月27日 - 西ルート逆回り(市役所先回り)運行を開始。南ルート・東ルートの運行経路を一部変更。循環運行の中止。