加越能鉄道デ7000形電車
1967年(昭和42年)にデ7071 - デ7076の6両が製造された。設計の変更で側面中間部にあった車掌用小窓がなくなり、すっきりした窓配置になり、これによって座席の長さも延長されたため座席定員が増加している。
万葉線移管後の2002年(平成14年)から音声アナウンステープのデジタル化の工事が、2004年(平成16年) - 2006年(平成18年)にデ7071・デ7073の2両の冷房化が行われた。その他3両は新車両へ置き換え予定で未改造のままで運行していたが、経営環境の変化で財政上新車両の導入が難しいため、残り3両の既存車両の冷房化が決定され、新たに2021年(令和3年)-2022年(令和4年)にデ7074・デ7075の2両を冷房化改造した。非冷房はデ7076のみとなり、2022年度(令和4年度)中には冷房化の改造は全車終了予定となっている。
また2017年(平成29年)にデ7071・デ7073の2両のみ液晶ディスプレイ行先観光案内運賃表示機に交換、デ7074・デ7075・デ7076の3両はデジタル行先表示付運賃表示機に交換されている。ICカード決済の装備も計画されている。