ホンダ・CBR250FOUR
車体は先発となったGS250FW・FZ250 PHAZERと同様にハーフカウルを装着するスーパースポーツであり、全長x全幅x全高:2,000x685x1,120(mm)・ホイールベース1,370mm・最低地上高140mm・シート高750mm・最小回転半径2.6mとされた。また燃料タンク容量は14L、車重は乾燥138kg/装備153kgである。
アルミニウム製ツインチューブダイヤモンド式フレームに搭載されるMC14E型水冷4ストローク4バルブDOHC4気筒エンジンは、内径x行程:48.5x33.8(mm)・排気量249cc・圧縮比11.0・エンジンオイル容量2.7L・フルトランジスタ点火装置・セルフ式始動装置により最高出力45ps/14,500rpm・最大トルク2.5kg-m/10,500rpmのスペックを発揮するが、最大の特徴は高回転時の安定性と耐久性の見地からカムシャフトをギア駆動するカムギアトレーンを採用した点にある。さらにクロムモリブデン鋼浸炭コンロッドなど往復運動部品の軽量化を徹底追求し、4連キャブレターから燃焼室までの吸気経路をほぼ一直線とした設計や大径弁も採用した。また変速機は湿式多板コイルスプリング式クラッチによる常時噛合式6段マニュアルトランスミッションを搭載する。
サスペンションは、フロントが円筒空気ばね併用テレスコピック、リヤがプロリンク式スイングアームで、100/80-17(前)・130/70-17(後)バイアスタイヤを新設計されたS字断面スポークのアルミ製キャストホイールに装着。
キャスター角26°・トレール量97mmとし、ブレーキは前輪を2ピストン油圧式ダブルディスク、後輪を機械式リーディングトレーリングとした。