野辺山高原
野辺山高原は、近世初期まで家や集落がまったくなく、甲斐・信濃間の交通路としては、八ヶ岳南麓に甲斐から佐久方面に抜ける佐久甲州街道(現在の国道141号)や、戦国時代に甲斐武田氏が甲斐から信濃諏訪郡へ向かう道として整備されたとする棒道が通るのみであった。
そこで、江戸幕府は1606年(慶長11年)に板橋村、1686年(貞享3年)に矢出原新田を置き、冬の交通と旅人の安全の確保の任務を負わせた。村の農家は「とうね」(当歳馬=馬齢0歳の馬)を主に生産し、明治時代に軍馬の生産が奨励されると飼育頭数は急増した。1886年(明治19年)には川上村原と南牧村海尻に牛馬競売市が開かれ、翌1887年(明治20年)には両者を統合して海ノ口市場ができた。島崎藤村の『千曲川のスケッチ』には当時の海ノ 口市場の賑わいが描かれている。また、2,500haの海ノ口牧場(1900年〔明治33年〕開設)を始めとして相次いで牧場が造られた。
大正時代に入るとキャベツや水稲栽培が試みられたが、多くの農家は馬の飼育と自給的農業を主に営んでいた。商業的農業が始まるのは、1934年(昭和9年)に菅平高原で栽培技術を学んだ若手開拓者らによるハクサイの試作が成功してからである。