ホンダ・マグナ
2004年11月30日に発売された。基本性能はII型同様。外観もほぼ変わっていないが、燃料タンクには新デザインのロゴマークと「SPIRIT OF THE PHOENIX(スピリット・オブ・ザ・フェニックス)」の立体エンブレムを採用。盗難抑止に効果的な強化ハンドルロック機構や強化キーシリンダー、イグニション配線の直結始動防止回路を採用するとともに、別売のイモビアラームキットが取り付け可能なプレワイヤリングを新たに装備した。
マグナシリーズの250 cc版である「V-ツイン マグナ」(V-TWIN MAGNA)は、1993年の第30回東京モーターショーにて発表され、翌年より販売が開始された。
当時はアメリカンバイクが人気の時代であり、上級モデルであるスティード400よりも手頃な事から、V-ツインマグナは250 ccクラスでも売上ナンバー1を記録していた。ホンダの250 ccクラスのラインナップではレブルが既に発売されていたが、人気は圧倒的にV-ツインマグナであった
2007年9月の自動車排出ガス規制強化をもって生産終了が公表された。