通天閣
『スマイルプリキュア!』第14話(ABC、東映アニメーション・制作)
『プリパラ』3rdシーズン・第116話からのエンディング(テレビ東京・制作)
もっとも大阪府内では、前述したライトアップの終了後に、医療体制が逼迫するほど新型コロナウイルスへの感染者や重症者が急増。2020年12月3日からは、この状況を「大阪モデルにおける非常事態」と判断した大阪府からの正式な要請によって、ライトアップを再開している。実際には、同日から12月11日まで、非常事態を示す赤色のライトを点灯。翌12日から31日まで再開前と同じ趣旨で青色のライトアップを実施したが、12月28日に展望台で予定していた年末恒例行事「干支の引き継ぎ式」については開催を初めて見送った上で、「引き継ぎ」の際に披露される予定だった「子(2020)年と丑(2021)年の口上」を公式サイトで公開している。
その一方で、「大阪府民の大人が“通天閣に登ったことない“ってアカンでしょ!」と銘打って、12月19日(土曜日)から「大阪府民限定『通天閣』大人入場料金半額キャンペーン」を開始。大阪府民(複数の場合には代表者が大阪府民)の「大人」であることを運転免許証などの提示によってチケットカウンターで証明できた来場者を対象に、当日券限定で一般展望台への入場料金(通常800円)を半額、特別屋外展望台とのセット料金(通常1,300円)を700円(約46%の割引)に変更する。また、場内のショップで2,000円(消費税抜き)以上の商品を購入した場合にも、同様の証明によって購入代金を10%割り引く。当初は2021年1月11日(月曜日・成人の日)までの実施を予定していたが、翌12日(火曜日)から割引の対象者を関西2府4県の在住者に拡大した上で、2月28日(日曜日)まで延長している。
1994年から1996年にかけて、約9億円を投じて改修工事を実施。しかし、奥村組が東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)の発生翌年(2012年)に耐震診断を実施したところ、「阪神・淡路大震災級の直下型地震では倒壊しないものの、展望台を直接支える鉄骨がゆがむ可能性がある」という結果が示された。
耐震診断を依頼した通天閣観光では、この結果を受けて、2013年8月に奥村組・竹中工務店・飛島建設を対象に地震対策工事の技術提案と見積もりを依頼。奥村組と飛島建設は制震工法による改修工事(制震化工事)、竹中工務店は免震工法による改修工事(免震化工事)を提案したため、専門家による審査を経て竹中工務店を工事の発注先に決定した。
免震化工事は総事業費約6億円で、2014年10月から2015年6月まで実施。2015年7月3日には、エントランスで竣工式を開催した。見積り額は他の2社の案を1.5倍ほど上回っていたが、通天閣観光の高井隆光副社長(当時)によれば、「地震発生時の来場者の安全・安心を考えると、揺れを抑える効果で勝る免震が良いと判断した」という。
竹中工務店では、繁華街である周辺地域に及ぼす工事の影響や、文化財としての本体の価値を考慮したうえで「免震レトロフィット」と呼ばれる工法を導入。
1903年の第5回内国勧業博覧会誘致において、東京との激しい招致合戦に勝利、パリに飛びパリ万国博の仕組みを詳細に調査して成功に導いた、当時の大阪商業会議所会頭・土居通夫が理想的娯楽園を作るために、この博覧会の跡地に新世界ルナパークを開設してパリのエッフェル塔を真似た「通天閣」と呼ばれる塔の建設を構想する。他者の構想をインパクトがないとして次々と没にした土居は周囲の猛反対を押し切って、パリの凱旋門にエッフェル塔の上半分を乗せたような初代通天閣を提案、1912年7月3日にルナパークと共に建設された。設計は設楽貞雄。建設費用は約9万7000円で、当初の入場料は10銭。高さは300尺(91メートル)と宣伝されたが、実際は250尺、約75メートルであった。
東京・浅草の凌雲閣、神戸・新開地の神戸タワーとともに「日本三大望楼」と称された。
初代通天閣は昭和18年(1943年)1月に火災で大破した後、戦時下での鉄材供出のために解体・撤去された。