深圳地下鉄9号線
当初の計画では南山区深圳湾口岸から羅湖区文錦渡口岸を連絡する25.33キロメートル、22駅の路線として構想されたが、2007年に福田区上沙より羅湖区羅湖駅までを連絡する総延長17.8キロメートル、17駅として建設されることが決定し、2012年1月着工、2017年1月開通予定であった。その後、2011年5月に修正された「深圳市城市軌道交通近期建設計画(2010-2016)(《深圳市城市轨道交通近期建设规划(2010-2016)》」により、経路が修正された。修正後の計画では2015年3月に地下トンネルが貫通し、2016年9月に試運転を開始、2016年10月28日に試験運営を開始した。