トーマス・ダニエルソン
1984年に四輪レースデビュー。1985年にスウェーデンF3選手権に参戦し、参戦初年度でシリーズチャンピオンを獲得。同国の先輩であるエジェ・エルグがマネージャーとなり、エルグが日本のレース界に参戦歴がありパイプを持っていたことから、ダニエルソンは1986年秋に初来日し、全日本耐久選手権最終戦に童夢・86C/トヨタでスポット参戦した。その来日時には鈴鹿サーキットで全日本F2のドライバーオーディションにも参加、同年にエルグが乗っていたダンロップフォーミュラチームのマーチ・86J ヤマハ・OX66でF2マシンのパワーを経験した。この時は日本での正シートを獲得できなかったが、のちに日本のレースに本格参戦するきっかけとなった。
1988年からエディ・ジョーダン・レーシングに移籍し、国際F3000に参戦開始。しかし同シーズン中盤に受けたメディカルチェックで視覚分野に問題があると指摘を受け一時ドクターストップがかかり、シートをマーティン・ドネリーに明け渡し、休養を強いられた。
1989年国際F3000開幕戦で戦線に復帰、シルバーストンで優勝。