Y-9 (航空機)
電子戦型。ELINT機という説もある。
Y-9の製作は陝西飛機工業公司(Shaanxi Aircraft Company)が担当している。現在中国人民解放軍で運用されているY-8後継として、新たに20トンの輸送力を持つ中型輸送機として開発された。設計主任はY-8の設計にも関わった彭飛で、Y-8の改良で得られた操縦系統などの先進技術が導入されるという。
新しい機体を導入するのは1975年から生産されているY-8が、性能的に陳腐化しており、新しい機体を必要としたためである。Y-8は旧ソビエト連邦(現在はウクライナ)のアントノフ設計局のAn-12(1957年初飛行)をライセンス生産したものであるが、Y-9はY-8F-600をベースとした中国の独自開発機である。
7個のマルチ・ファンクション・ディスプレイを有するグラスコクピットを採用し、エンジンは FW6JC を4基搭載。 プロペラは複合材料を使用した6枚羽の新しいJL-4型6枚翅で、水平尾翼の翼端には補助垂直安定板が装備される。
2012年11月19日、中国網はY-9が中国人民解放軍空軍に既に就役済みと報じた。2016年12月23日には、中国人民解放軍陸軍の航空隊に就役した。
乗員:4名
乗客(兵士輸送時):132名
全長:36.065 m
翼幅:38 m
貨物室:奥行16.2m × 幅3.2m × 高さ2.6m(翼下高2.35m)
全高:11.210 m
最大速度:660 km/h
経済時速:520-580 km
巡航速度:550 km/h
空虚重量:39,000 kg
離陸滑走距離:1,350 m
着陸滑走距離:1,300 m
最大離陸重量: 65,000 kg
最大積載量:20 t
最大航続距離:5,200 km
上昇限度:10,100 m
発動機:渦槳6C/FWJ-6C(英語版) ターボプロップ (5,100 ehp) ×4
KJ-500が登場。
殲20などの中国海軍戦闘機との戦術データ・リンクを統べており、多良間島上空にて護衛の殲15を伴って警戒行動を行っていたが、航空機搭載型護衛艦「いぶき」から飛び立ったF-35JBの急襲によって撃墜される。