現代自動車
リース・ミレン・レーシングはドリフト仕様にカスタムされた、レッドブルカラーのジェネシスクーペでフォーミュラ・ドリフトにも出場していた。
2019年からWSBK(スーパーバイク世界選手権)に、HMSGが開発したi30ファストバックNのセーフティカーやコナ・ツーソンのメディカルカーを供給している。
かつてインドではフォーミュラLGBにエンジン供給を行っていた。
韓国では国内最高峰であるSUPERRACE CHAMPIONSHIPで使用される車種メーカーの大半を占める。また、シーズンによってはワンメイクレースも開催されており、その際は協賛企業として出資していた事もある。
ヒョンデ創立50周年の2017年には、FCVハイパーカーのN 2025のティザー映像を公開し、ゲーム『グランツーリスモ6』に収録されているが、実車としては存在しない。
アクセントWRC(2001年)
i20 R5(2017年)
ニュル24時間仕様のi30 N(2017年)
eTCR仕様のヴェロスター N(2019年)
カナダツーリングカー選手権のジェネシスクーペ(2010年)
韓国内レース用ジェネシスクーペ(2013年)
インドのフォーミュラLGB(2008年)
ヒュンダイ・N 2025(実車無し)