マニラ・ライトレール1000形電車
最初の車両は1982年10月にマニラへ到着し、翌1983年までに通電を含めた工事が完了した事で、1984年3月から無料体験乗車を含めた試運転が実施された。そして同年12月1日のLRT1号線の開通と共に1000形の営業運転が始まった。
開業以降LRT1号線の利用客は増加の一途を辿り、1989年の時点で既に1000形2両編成だけでは需要を満たす事が出来ず、積み残しや遅延が日常的に発生する状態となっていた。そこで、フィリピン政府によって1993年に採択された国家計画の元、日本の国際協力機構の援助を受け輸送力増強プロジェクト(Phase-I)が実施された。その中で1000形についても1999年に3両編成への組み換えが行われ、従来の2両編成32本から3両編成21本 + 予備車1両に変更された。計画当初は1000形の更なる増備も計画されていたが、輸送需要の増加が想定以上だった事を受け、4両編成の新型電車を導入する形に変更した。
その後、製造当初存在しなかった冷房装置について2004年から全車に対して設置工事が行われ、強制換気装置を取り外した上で1両につき5台が搭載された。更に製造から30年以上が経過した2015年以降は電気機器の交換や車体、内装の修繕を含めた大規模な更新工事が実施され、2017年までに完了している。
2016年現在、後述の1037を除いた63両が在籍する。