フランソワ・コリ
第62飛行小隊(Escadrille 62.) https://archive.is/20121225094823/albindenis.free.fr/dossiers/page2.html
International Group for Historic Aircraft Recovery. http://www.tighar.org/TTracks/1987Vol_3/0301.pdf
"Mystery of the White Bird"
戦後、コリは一連の長距離記録飛行に挑んだ。1919年1月26日、アンリ・ロジェ中尉とともに初めての地中海往復飛行を成し遂げた。その飛行はまた5時間・735 kmという長距離海上飛行記録も打ち立てた。
5月24日には再びロジェとともにパリからポルト・リョーテ(モロッコ)への2,200 kmの長距離飛行記録を作った。彼はこの飛行の最後に事故で負傷した。
翌1920年にはジョセフ・サディ=ルコニトとともに地中海を周回する更なる長距離飛行を行った。
1923年に、コリは戦友で撃墜王のポール・タラスコンと一緒に無着陸大西洋横断飛行を計画し始めた。1925年には、彼らはパリ・ニューヨーク間の最初の飛行に与えられる賞金25,000ドルのオルティーグ賞に興味を持つようになった。しかし1926年末の事故によって彼らのポテーズ 25複葉機は破壊され、タラスコンもひどい火傷を負った。新しい飛行機が求められ、またタラスコンもシャルル・ナンジェッセにそのパイロットとしての役割を明け渡した。「白鳥号」と名づけられた海軍機ルバッスールP.L.8は、1927年5月8日から9日にかけて、大西洋上で消息を絶った。