フェデックス80便着陸失敗事故
1999年8月22日:台風の暴風雨のなか、香港国際空港へ着陸しようとしたチャイナエアライン(中華航空)642便のMD-11型機(B-150)が、不適切な操縦のため強風に煽られ着陸時に横転して地上に激突し爆発炎上。火はすぐに消し止められたが、乗客3名が死亡した。詳細は「チャイナエアライン642便着陸失敗事故」を参照
2010年7月27日:ルフトハンザ・カーゴ8460便のMD-11F型機が、サウジアラビアのキング・ハーリド国際空港へ着陸する際に、バウンドし大破した。その後、機体は滑走路を逸脱し、火災が発生した。詳細は「ルフトハンザ・カーゴ8460便着陸失敗事故」を参照
日本国内で発生したウインドシアによる航空事故としては、1993年4月18日に花巻空港で発生した日本エアシステムのDC-9-41型機(JA8448)による事故がある。この事故も、着陸進入中にウインドシアに巻き込まれ急激に降下、ハードランディングしたために機体が破損し炎上したが、乗員乗客全員の脱出に成功した。詳細は「日本エアシステム451便着陸失敗事故」を参照
2012年6月20日:成田空港で北京首都国際空港発の全日空機(B767-300ER型機)が、着陸時に主脚と前脚が交互に接地してバウンドを繰り返しながら着陸した事故がある。乗員乗客全員にけが人は出なかったが、着陸時の衝撃で機体の一部が変形した。