活魚車
1931年(昭和6年)に、昭和天皇の即位の礼に用いられる馬車を輸送する車運車であったクム1形(クム27)からの改造により、試作車としてナ1形が1両製作された。その後、1950年(昭和25年)5月20日通達「車工第376号」による第二次貨車特別廃車の対象形式となり廃車となった。
続いて1932年(昭和7年)と1935年(昭和10年)のそれぞれ5両ずつ、同じくクム1形からの改造で量産車のナ10形が合計10両製作されている。新旧番号の対照は、次のとおりである。ナ10形は、1968年(昭和43年)まで在籍していた。
クム22 - 26 → ナ10 - 14(1932年)
クム17 - 21 → ナ15 - 19(1935年)