ジェイムズ・アリソン
ジェイムズ・アリソンまたはジェームズ・アリソン(James Allison、1968年2月22日 - )は、イングランド出身の空力系の自動車技術者。
主に、モータースポーツの技術者としてF1チームの要職を歴任。特にテクニカルディレクターの役職を長らく務め、F1マシンの設計にも携わった。父はイギリス空軍大将(Air chief marshal)のジョン・アリソン卿。
在籍中にアリソンはエンストーンの新しいベネトン風洞の設計建設にも関与したとされている。
2000年にフェラーリに移籍しチームの黄金期を支える。
2005年に副テクニカルディレクターとしてルノーF1(旧ベネトン・ルノー)に再び戻り、2009年テクニカルディレクターに昇進。2012年にルノーがロータスF1チームとなったが、引き続き在籍した。
2013年5月8日にロータスF1チームを辞任、2013年7月29日、フェラーリにシャシーテクニカルディレクター、その後テクニカルディレクターとして再加入した。2016年7月27日に個人的な理由のためフェラーリを離脱。
2017年2月16日、メルセデスAMG F1に、新たに設けたテクニカルディレクターの待遇で加入し、チームの常勝に貢献する。2021年7月、現場から退き管理職であるCTO(最高技術責任者)に昇格した。
以降しばらくはF1の現場を離れ、アメリカズ・カップ(ヨットレース)のイネオス ブリタニア・チームに技術者として出向していたが、2023年4月、前任のマイク・エリオットと交代しテクニカルディレクター職に復帰。