中国高速鉄道CRH2型電車
CRH2E型電車は16両編成を組むグループで、寝台車が備わっており、最高速度は250km/hである。 初期に製造された編成はE2系のデザインがそのまま用いられ、食堂車や先頭車に寝台設備が存在しない。一方、2015年以降に増備されている編成はCRH2Gで導入された新デザインを基本にした設計になっている他、食堂車が寝台と食堂が備わる合造車に改められた。また2017年以降に製造されているCRH2E-2463~編成は車内のベッドの配置が変更されており、先頭車も寝台車に改められている。
2011年7月23日に発生した温州市鉄道衝突脱線事故で1編成(CRH2E-2139編成)が被災し、廃車される事なく残った車両は新造車と編成を組み総合検測用のCRH2J型電車として運用されている。
北京、上海、広州の各鉄道局に配備されている。
CRH2E
2015年以降に増備された編成
CRH2E-2463編成ベッドの位置の変更に合わせ窓配置も変わっている
寝台車の車内
洗面所
食堂車
増備車の二等座席CRH2Gも同じような内装になっている