全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権
WSPC日本ラウンドが10月の富士から4月の鈴鹿に移り、全日本戦に加わらなかったため、シリーズは全5戦になった。
シリーズチャンピオン争いは台風により12月開催の最終戦へと順延になった鈴鹿1000kmまで混沌としたが、1987年シーズン同様最終戦を制したADVANポルシェの高橋国光が大逆転で4度目のチャンピオンを獲得した。ポイントリーダーで最終戦を迎えたトヨタ(小河等)は2位に入賞したが、レース前の事故で車両交換をしており(ポイント章典外で参加を認められた)またしてもタイトル獲得には至らなかった。