神奈川県道片瀬大磯線
湘南大橋建設に予想外の費用がかかったため、その資金調達のためといわれる。
1935年(昭和10年)7月27日 - 「湘南海岸道路」(相模川の湘南大橋を除く区間)が開通。「渚橋」「鵠沼橋」落成、渡り初め。
1936年(昭和11年)9月25日 - 鎌倉郡鎌倉町より中郡大磯町に達する道路、県道26號に指定。
1936年(昭和11年)10月23日 - 湘南大橋開通と湘南道路竣工の式典挙行。
1945年(昭和20年)9月2日 - 現在の藤沢市辻堂西海岸および茅ヶ崎市汐見台に所在していた横須賀海軍砲術学校辻堂演習場が、連合国に接収される。
1945年(昭和20年)9月24日 - 連合国に、正式に接収され、在日米海軍辻堂演習場となる。 終戦直前段階に飛砂に埋もれて通行不能になっていた湘南遊歩道路は、在日米海軍の重機を用いた作業により、短期間で復旧した。
1946年(昭和21年) - 戦時中活動を休止していた海岸砂防事務所を茅ヶ崎市から藤沢市に移し、湘南砂防事務所と改名して鵠沼で活動を再開。
1953年(昭和28年)2月10日 - 旧道路法に基づき認定していた県道片瀬大磯線を引継ぎ、第128号として道路法に基づき県道認定する。
1953年(昭和28年)5月18日 - 県道鎌倉三崎線、県道片瀬鎌倉線および県道片瀬大磯線を、二級国道134号横須賀大磯線(横須賀市-中郡大磯町)として指定。