徳島バス
徳島駅前 → 新町/田宮四丁目 → 不動支所前 → 不動回転場 → 不動支所前 → 不動南団地 → 元町/田宮四丁目 → 徳島駅前
2013年10月1日に徳島市交通局より受託。同時に系統の再編がなされ、現在の路線となった。主に徳島市不動地区を結ぶ。新町または元町・佐古を通過する「蔵本経由」と三ツ合橋から田宮街道を通過する「田宮経由」がある。また不動地区内で不動回転場と不動南団地の2方向に路線が分かれるが、不動回転場(数分停車)→不動南団地 の順でそれぞれ往復運行を行う。
メーカー F...三菱ふそう H...日野 I...いすゞ N...旧日産ディーゼル T...トヨタ
登録番号 最大で4桁
上記の法則により、「H-154」は「日野製の(徳島ナンバーの)154号車」ということになる。 かつては払い出しナンバーをそのまま使用していたが、2010年代半ば以降は「導入年西暦下2桁+登録順」の4桁の希望ナンバーを導入している。また、2010年代前半に導入された車で、主に「徳島200 400番台」の車の一部で、当時在籍していた「徳島22 400番台」と番号の重複が発生する車は導入後に上記の法則に則った希望ナンバーに変更されている車両も存在する。
藍住役場前を通り、矢上から県道14号を進み旧鍛冶屋原線下庄経由ルートを七條南付近まで取るルートに変更、吉野川北岸堤防道路を経由するルートを廃止した。藍住線のみ通過していた停留所については一部が廃止、一部は新設された鳴門藍住線や北島藍住線、経由地変更となった二条鴨島線が通過する停留所に振り替えとなった。 二条鴨島線はかつては鴨島駅からさらに徳島バス鴨島営業所(西麻植)まで運行されていたほか、国道318号交差点までは同じルートを取りその後県道12号線に合流して市場町へ向かう「市場線」も運行されていた。
2022年10月1日の系統再編とともに路線名称を二条鴨島線から応神藍住線に変更。直道交差点以西を廃止し、替わりに道の駅いたのに新たに乗り入れ、発着点とする。また生光学園前 - ゆめタウン間の経路を変更。これにより、阿波市内から一般路線バスが全廃され、路線の性格としてはかつての藍住線に近いものとなった。
島田石橋 - 田宮四丁目 - 助任橋・徳島大学前 - 徳島駅前 - 新町 - 市原
文化の森発着:徳島駅前 - 新町 - 市原 - 文化の森
バイパス経由:徳島駅前 - 両国本町(市原行)/幸町(徳島駅前行) - 文理大西口 - ふれあい健康館 - 文化の森 - 市原
2016年4月1日に徳島市交通局より受託。新たに市原発着便に国道55号バイパス経由便が新設され、初めて文化の森駅から徳島県立文化の森総合公園へ接続するバス路線が設定された。徳島駅前を境に島田石橋線と市原線に分かれる。島田石橋線は中央循環線のうち北半分を運行する系統で朝、夕・夜の運行が中心で、運行時間帯は多くが市原線と直通運行を行う。昼間は市原線のみが運行され、一部が文化の森まで運行される。