野州山辺駅
1925年(大正14年)7月20日 - 開業。
1928年(昭和3年)2月1日 - 東武借宿線(貨物線 野州山辺~借宿間1.3km)開業。
1935年(昭和10年)7月7日 - 東武借宿線廃止。
1974年(昭和49年)4月1日 - 駅無人化、簡易委託開始。
1980年(昭和55年)7月23日 - 高架化完成。
2006年(平成18年)3月18日 - ダイヤ改正に伴い準急が区間急行に名称変更され大幅に本数が削減されると同時に日中の運用形態が久喜駅で系統分割され、日中に浅草駅に向かう列車は特急「りょうもう」のみとなった。日中の時間帯は久喜駅-館林駅及び太田駅間を結ぶ普通列車の運用となった。また、区間準急の新たな停車駅となった。
2012年(平成24年)3月17日 - TI 16の駅ナンバリングを導入。