江ノ島鎌倉観光1000形電車
電動空気圧縮機はレシプロ式で容量710 l/minのDH-25Dを1基搭載し、基礎ブレーキ装置は各車輪に120 mm径のゴムシリンダ式片押し式ブレーキユニットを1基ずつ装備し、合成制輪子を使用している。
補助電源装置は定格出力7 kVAで東洋電機製造製のTDK3510-A電動発電機を1基搭載し、蓄電池は直流100 V・20 Ahのものと直流24 V・7.5 Ahのニッケル・カドミウム蓄電池を1組搭載している。
床下は鎌倉方の1051・1052号車に主制御器、断流器箱、主抵抗器などのほか、蓄電池を搭載しており、藤沢方の1001・1002号車にブレーキ制御装置のほか、電動発電機、電動空気圧縮機、元空気ダメなどを搭載しているほか、両車共通で制御空気ダメ、供給空気ダメ、接地スイッチなどを搭載している。
均衡速度は50 km/h、起動加速度は0.56 m/s、減速度は常用0.97 m/s、非常1.11 m/sとなっており、応荷重装置付きで、乗車率0 %から250 %まで加減速度は一定になる。