南阿蘇鉄道高森線
高森線は、2016年4月に発生した熊本地震で被害を受け、全線で不通となった。2016年7月31日に中松駅 - 高森駅間が復旧し、運転を再開、立野駅 - 中松駅間は2023年7月に復旧し全線で運転を再開した。
熊本地震による不通区間については国土交通省の復旧調査によると、立野駅〜長陽駅間の第一白川橋梁・犀角山トンネル・戸下トンネル・立野橋梁・崩壊箇所復旧および全線の軌道修復を中心として5年の期間と、65〜70億円の予算が掛かる見込みとなっている。
2019年11月に南阿蘇鉄道は、2022年度中に不通区間の復旧工事を進めたうえで2023年夏に全線を復旧させる方針を示した。なお、県や沿線自治体で構成する「南阿蘇鉄道再生協議会」は、高森線の列車を立野駅からJR豊肥本線の肥後大津駅まで乗り入れさせる構想を推進している。県の試算では、乗り入れに必要な事業費として、車両や信号機の改良、JR側のシステム改修など約4億2千万円が見込まれている。
観光客向けとして、3月から11月までの土日祝日に(夏休みなどの多客期は毎日)トロッコ列車「ゆうすげ号」が2往復運行されている。DB16形ディーゼル機関車2両の間にトラ700形2両、TORA200形1両を組み入れた編成である。
全席指定席で、運賃のほかにトロッコ料金が必要となる。JR九州が発売している「旅名人の九州満喫きっぷ」では乗車できない。
トロッコ列車「ゆうすげ号」。普通列車と併結されており後部にMT-2000形が連結されている。