川崎近海汽船
初代シルバークイーン退役。
1986年6月 石川島播磨重工業磯子工場にて「シルバークイーン2」の船体延長工事を実施。
1988年6月 函館どつくにて「シルバークイーン2」大浴場増設工事を実施。
1989年7月 二代目「フェリーはちのへ」就航。初代フェリーはちのへ退役。
1992年4月1日 シルバーフェリー、川崎近海汽船と合併。ファンネルマークは変更なしで、社旗は川崎近海汽船グループの物を使用。
1998年3月 三代目「シルバークイーン」就航。八戸→苫小牧の航海時間を2時間短縮し7時間となる。本船よりファンネルマークが川崎近海汽船グループの赤地にKのデザインとなる。
2001年 9月 苫小牧→八戸の航海時間を2時間短縮し7時間となる。 11月 「シルバークイーン」初代以来通算10000航海達成。
2006年12月1日 東日本フェリー苫小牧 - 八戸航路撤退に伴い同社の「べにりあ」「べが」を借り受けて就航。1日4往復体制となる。
2011年 3月11日 - 東日本大震災による八戸港被災のため、八戸 - 苫小牧航路を休止。 3月22日 - 7月10日 八戸港被災に伴う代替として、苫小牧港 - 青森港堤埠頭間で臨時便を運航。
2012年 4月8日 「シルバープリンセス」就航。
ドライバーズルームのほか、オートレストランや浴場を設置している。
東日本フェリー所有の「べにりあ」は2等寝台が設置されていないなどの違いがある。
清涼飲料水やカップラーメンの自動販売機は設置されているが、現在はタバコや酒類の自動販売機は設置されていない。酒類は出港1時間後まで売店で販売される。
貸毛布の料金は1枚400円(国内航路で最高額・2019年04月より改訂)。クリーニング済の毛布が貸与される。なお、2等寝台、1等、特等船室には毛布が備え付けられている(無料)。