千平駅
1911年(明治44年)8月18日 - 開業。
上信線は吉井から南蛇井までの平野部を国道254号とほぼ平行して走っているが、南蛇井を過ぎると国道254号から離れ終点下仁田まで急峻な山間部を走ることとなる。明治の開業当初、下仁田町の養蚕業者が当時の蒸気機関車の煤煙による養蚕への悪影響を懸念したため、あえて山間部を抜けるルートを選んだことによる。下仁田駅との間の山側には、軽便鉄道時代に使われ、その後に廃止された煉瓦造りのトンネルが残っている。