幡屋駅
近年の1日平均乗車人員は以下の通り。なお、1994年度は57人、1984年度は83人だった。
1918年(大正7年)2月11日:簸上鉄道の加茂中駅 - 大東町駅(現・出雲大東駅)間に、停留場として設置。
1921年(大正10年)3月29日:鉄道省より停車場(駅)として認可される。
1934年(昭和9年)8月1日:簸上鉄道が国有化され、国有鉄道木次線の駅となる。
1954年(昭和29年):合理化による幡屋駅廃止が取り沙汰され、1年近い反対運動の結果、駅の存続が決まる。1956年には貨車ホームの拡張が行われた。
1959年(昭和34年)11月:部外委託駅となる。
1964年(昭和39年)4月1日:日本交通観光社に委託される。
1971年(昭和46年)10月1日:貨物、荷物の取り扱いを廃止。駅員無配置駅となる。同年11月4日には駅舎などの建物を大東町へ無償譲渡され、町と乗車券類の発売に関する契約を締結し翌日に簡易委託所が開所され、地元住民が委託販売者となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道に継承。
1994年(平成6年):旧駅舎を解体し、現在の停車場を建設。