JR西日本521系電車
2015年3月14日の北陸新幹線開業によって北陸本線金沢駅 - 直江津駅間が経営分離されたのに伴い、本系列の一部の編成においてあいの風とやま鉄道とIRいしかわ鉄道への譲渡が行われている。
両社とも形式名はJR時代と同様で、譲渡日(JR西日本としての廃車日)はすべて開業日と同日付。譲渡先の自社区間はすべて交流電化であるが、直通運転などに備えて直流関連機器の撤去などの改造は行われていない。
2024年春に北陸新幹線の金沢駅 - 敦賀駅間が開業した際には、IRいしかわ鉄道に追加で16編成が、福井県内区間の並行在来線を担うハピラインふくいに16編成がそれぞれ譲渡される計画となっている。