タカラ (玩具メーカー)
1953年の創業以来、伝統的な玩具やボードゲームを主力商品とした。かつては日本初の大ヒット空気ビニール玩具となった「ダッコちゃん」をはじめ、着せ替え人形としてロングセラーとなった「リカちゃん」が主力商品であり「女児玩具のタカラ」と言われ、女児玩具部門では長らくトップの地位に在り続けた。その一方で「チョロQ」や「ビーダマン」など男児玩具でも大ヒット商品を生み出した。
1999年に発売した「ベイブレード』が一躍ヒット商品となり、男児玩具部門でバンダイを抜いてトップに立った。しかし海外展開の失敗により経営不振に陥り、2000年にゲームメーカー・コナミの第三者割当増資を受けてコナミグループ傘下となる。
2002年には当時の社長であった佐藤慶太の決断により、公道を走行できるチョロQを模した電気自動車「Q-CAR」を発表、自動車業界に参入した。当初は物珍しさから注目を集めたが、玩具メーカーが自動車産業のノウハウを持ち合わせているはずもなく、月間販売台数は1台もざらで、あっさり撤退した。
その後も業績は好転せず、2005年にコナミグループを離脱、インデックスグループ傘下となり、コンピュータゲーム事業を子会社のアトラス(旧社)に譲渡するなどの組織改革を実施した。
2006年3月に同業のトミーと合併し、新社名は「タカラトミー」となった。
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株式会社タカラ(英: Takara Co., Ltd.)は、かつて存在した日本の玩具メーカー。1953年(昭和28年)創業。東京都葛飾区に本社を置いていた。2006年(平成18年)3月1日に同業のトミーと合併し、タカラトミーとなった。
社名は創業地の葛飾区本田宝木塚町(現・宝町)に由来する。コーポレートスローガンは「あそびは文化」であった。