ニシン漁船
19世紀末までは、トロール漁の定番といえば、ビームと呼ばれる大きな棒で網を開くビームトロールであったが、19世紀末になると、このビームトロールが姿を消した。世紀末の少し前、オッタートロールが発明され、短期間でトロール漁に革命をもたらした。さらに、1920年頃には、より小さなメッシュサイズのニシン専用トロール網が開発され、垂直のオッターボードが追加されるなど、さらなる改良が加えられた。後者は、網の目を大きくして、底より高い位置にいる魚も捕らえることができるようにしたものである。高さのあるせん断板ライン、いわゆるアンテナは、魚を下方に誘導して網に入れるという、さらなる恐怖を与える効果があった。
1900年にはすでにトロール船と底引き網でニシンを漁獲し、塩漬けニシンに加工するか生で水揚げするというゲーステミュンデのニシン漁業の例は、他のラガー船も追随しましたが、コンビ・ラガーの導入は1936年頃からでした。 これらのラガー船には、ブリッジ前部にウィップラインウィンチ、右舷側前後にブームを装備していました。ネットはフォアハーネスとハイトシヤーボード、サイドシヤーボード、カーラインの一部を含むスターボード上の横流しにセットされた。そして、船は漁具を船の後ろにつけるために船首を出した。船尾の絞首台では、2本のラッシングラインをスリップフックで結合し、このようにして網を曳航した。引き揚げも、右舷の上から逆の順番で行った。漁獲量が多い場合は分割して使用する。つまり、坑道から数回に分けてコッドエンドを満たし、結んで甲板に持ち込む。