大阪市営バス
運行終了直前まで大阪市全域を運行エリアとし、隣接する守口市(営業所も所在)、門真市、東大阪市、堺市、松原市にも乗り入れを行っていた。以前は豊中市や八尾市、大東市への乗り入れも行っていた。
総営業キロ数は648.5km(2009年3月31日時点)、保有車両数は719両(2010年9月1日時点)であったが、赤バスの廃止を含めた路線再編により縮小されて、2013年度の車両数は556台であった。
2002年1月の路線改編以降は、一部営業所を外郭団体の大阪シティバス(旧・大阪運輸振興)株式会社に管理委託するなど運営コストの削減を進めた。また、2007年4月から井高野営業所を南海バスに委託している。
日本初のワンマンバスの導入、1970年のワンステップバス試験導入、「赤バス」と呼ばれる100円料金のコミュニティバスの運行、同じ大阪市交通局の運営であった大阪市営地下鉄との乗継割引制度の導入などが行われた。
中津営業所酉島支所(ト)【直営】 所在地...大阪市此花区酉島四丁目1番11号 2017年7月1日開設(暫定施設)、2018年2月13日廃止。 担当系統...43・56・59・60・81・88
東成営業所(ヒ) 1972年2月1日開設(上本町営業所と今里営業所を統合)、2014年4月1日廃止。
長吉営業所(ナ) 1966年2月25日開設。2013年4月1日廃止。
港営業所(港) 2000年5月20日に九条営業所から移転。2013年4月1日廃止。車両疎開留置施設を経て2018年より大阪シティバスの運転訓練施設である港トレーニングセンターとなる。
古市営業所(古) 1967年4月20日開設。2010年3月28日廃止。 車種 いすゞ・日野・三菱ふそう・日産ディーゼル・赤バス(もとは日野、木津廃止後いすゞ)
九条営業所(九) 1959年4月21日開設。2000年5月19日に廃止され、港営業所へ移転する。 車種 三菱ふそう・日野
春日出営業所(春) 1969年10月1日開設、1994年12月16日に廃止され、酉島営業所へ移転する。 車種 三菱ふそう
住吉営業所阿倍野支所(ア) 1983年3月13日に、旧長居営業所をあべの東操車場に移転し、設置される。 1996年4月1日に、住吉営業所へ統合され、現在では阿倍野東回転場になる。 車種 日産ディーゼル・日野(中型のみ)