神奈川中央交通東・大和営業所
神奈川中央交通東が受託している営業所としては、「大和営業所」と「大和営業所鶴間操車所」を含めると最も運行範囲が広く、東は横浜駅西口、西は相武台下駅・座間四ツ谷、南はいちょう団地、北はこどもの国駅・東玉川学園四丁目が営業エリアの端部である。また、相鉄本線の起点の横浜駅・終点の海老名駅の双方にも乗り入れている。
また、大和営業所が管轄する操車所(車庫)は2つあり、営業所が置かれる鶴間車庫のほか、神奈川県座間市座間二丁目に座間操車所があり、車両や乗務員の配置はないものの主に座間市方面の路線が待機や休憩で使用する。
なお、2017年1月1日の再編以前は、横浜市旭区白根町にも「神奈川中央交通大和営業所中山操車所」が存在し横浜神奈交バス中山営業所へ運行管理が全面委託されていたが、現在は管理委託を終了し「中山営業所」として神奈川中央交通が管轄している。
2009年4月6日 - 町田バスセンター・町田ターミナル付近の経路を変更。
2010年3月1日 - 横浜市内の路線でGPSによるバスロケーションシステムを導入。
2012年
3月 - 管内で一部路線、中山操車所を除き「前乗り・前降り」に乗降方式を変更。 12月16日 - 高01を新設、間24・和02を廃止。
2015年1月12日 - 中山操車所を横浜市旭区白根町967-2に移転し、中山操車所と鴨居駅・中山駅・鶴ヶ峰駅を結ぶ路線を新設。なお、移転前の中山操車所からこれらの駅への路線は運行されていなかった。
2016年
3月22日 - 横04・間01・90系統と中山操車所管轄の路線を除き、乗降方法を「中乗り・前降り」運賃後払い方式に変更。また、同日付で町71系統(町田BC - 青葉台駅 - 中山駅北口)を廃止し、青葉台駅を境に町73・90系統の2つの路線に分割された。
2017年 1月1日 - 神奈川中央交通グループの乗合バス事業再編に伴い、従前の藤沢神奈交バス大和営業所が「神奈川中央交通東・大和営業所(初代)」に名称変更。同時に大和営業所中山操車所(旧・横浜神奈交バス中山営業所委託)を神奈川中央交通直営の中山営業所に変更し、大和営業所から分離。
2010年1月16日のダイヤ改正までの筆頭格は町73で、東急田園都市線の急行停車駅である青葉台駅と町田市内を直接結ぶ主力路線として毎時2便以上の高頻度で運行されていた。そこへ町70・72(廃止)・75が加わって運行されていたが、ダイヤ改正によって町73~75および町94(町田ターミナル - 町田バスセンター - 昭和薬科大学 - 成瀬台)が筆頭格となり、それ以外は早朝運行に限定されることとなった。2014年8月31日のダイヤ改正では長津田駅北口ロータリーの供用開始による再編が実施され、町72・73が町77に代替廃止されたほか、町70が町田駅方向の片道運行へ変更された。町70は横浜線十日市場駅への路線で、町71(町田ターミナル - 町田バスセンター - 青葉台駅 - 中山駅)および町73の区間便や出入庫としての位置付けだったが、2014年8月31日のダイヤ改正で一度廃止されたのち、2016年10月16日のダイヤ改正で町田駅方向の片道運行に変更されたほか、町73が早朝1往復に限って運行が再開されたが、2023年1月のダイヤ改正で町73も町田駅方向の片道運行に変更された。
町74は成瀬台方面へ向かう路線だが、町田から成瀬台へは主に町田営業所が担当する町76(町田バスセンター - あけぼの病院前 - 南大谷都営前 - 成瀬台)が中心となっており、こちらは毎時1便程度に抑えられている。2021年1月16日のダイヤ改正によって昭和薬科大学経由だった町94(町田ターミナル - 町田バスセンター - 昭和薬科大学 - 成瀬台)が廃止されたため、その代替として町74が日中時間帯も運行されることとなっている。
大和駅経由で鶴間駅へ向かう片道運行の路線で、1993年頃に廃止されている。
間22:鶴間駅 - 南林間駅 - 小松原 - 座間 - 相武台前駅 - 新田宿中央 - 座間四ッ谷
2002年11月16日のダイヤ改正で廃止された。
間24:鶴間駅東口 - 市役所 - 市立病院 - 大和駅 - 桜株 - 下和田 - 上和田団地 - いちょう団地
和02:大和駅 - 桜株 - 上和田 - いちょう団地
前述の間18と異なり、上和田団地を経由していた。和02は大和駅発着の区間便だが間24とは経路が異なっていた。2012年12月16日のダイヤ改正で揃って廃止された。
和04:大和駅 - 一の関 - 上瀬谷通信隊
1992年のダイヤ改正で廃止された。
和06:大和駅 → 桜株 → 上和田 → 上和田団地 → いちょう団地
2012年12月16日のダイヤ改正で大和駅発のみ廃止された。
小01:小田急相模原駅 - 小松原入口 - 鶴間原 - 大和学園セシリア入口 - 南林間駅
2002年11月16日のダイヤ改正で廃止された。
小03(初代):小田急相模原駅 - 国立相模原病院 - 麻溝台
夜間に数本が運行されるのみだったが、1999年11月20日の相模原地区ダイヤ改正で廃止された。
小03(二代):小田急相模原駅 → 小松原入口 → イオンモール座間 → 小松原入口 → ひばりが丘一丁目 → 南林間駅
2019年9月2日より往復運行へ変更された。
小04:小田急相模原駅 - 国立相模原病院 - 麻溝台 - 北里東病院 - 北里大学病院
小06:小田急相模原駅 - 豊町 - 相模大野駅北口
小07:小田急相模原駅 - 国立相模原病院
つ02(初代):つくし野駅 - 柳谷戸 - 成瀬駅 - 昭和薬科大学
2008年2月12日に廃止された。
つ02(二代):つくし野駅 → 柳谷戸 → 成瀬駅 → 昭和薬科大学 → ポプラヶ丘前 → 成瀬台(土曜・休日運休)
つ02(二代):成瀬台 → ポプラヶ丘前 → 昭和薬科大学 → 成瀬駅 → 柳谷戸 → つくし野駅(日曜・休日運休)
2014年4月1日のダイヤ改正でつ03(成瀬台 → 成瀬駅 → つくし野駅)を往復運行化したもので、系統番号は不使用だったつ02(二代)を再利用した。往路は平日早朝のみ、復路は平日・土曜の夜間に設定され、日曜・休日は運行されなかった。2017年2月16日のダイヤ改正で成05へ代替廃止された。
つ03(初代):成瀬台 → 昭和薬科大学 → 成瀬駅 → つくし野駅
2014年4月1日のダイヤ改正でつ02(二代)へ代替廃止された。
成03(初代):成瀬駅 - 奈良二丁目 - 成瀬台
2000年3月28日にこどもの国駅発着へ延伸された。
津02(初代):長津田駅 - 下長津田 - 長津田辻(平日・土曜運休)
2003年4月1日のダイヤ改正で廃止された。
津03(初代):長津田駅 - 玄海田 - 公園前
中山営業所が担当する40(長津田駅 - 若葉台中央)の前身で、2001年12月17日に新設された。2002年8月1日に若葉台中央発着へ延伸され、横浜市営バスとの共同運行の40系統へ変更された。
林05:南林間駅 →(直行)→ イオンモール座間
2018年7月1日のダイヤ改正で、イオンモール方面が並行する林03に代替された。
林11(初代):南林間駅 - 境橋 - 町田駅南口
間01:鶴間駅東口 - 鶴間車庫 - 下鶴間 - 亀甲山 - 大貫橋 - 川井宿 - 今宿 - 鶴ヶ峰駅(中山営業所と共同運行)
横04:鶴間駅東口 - 鶴間車庫 - 下鶴間 - 亀甲山 - 大貫橋 - 川井宿 - 今宿 - 鶴ヶ峰駅 - 西谷駅前 - 梅の木 - 和田町 - 洪福寺 - 浅間町車庫前 - 横浜駅西口(土曜・休日運休)
鶴間駅から主に国道16号を経由して横浜市旭区の鶴ヶ峰駅、およびその先の横浜駅西口を結ぶ路線である。前述の90系統(青葉台駅 - 中山駅)と同じく「前乗り中降り・運賃先払い方式」が採用されているが、上記の路線は乗車区間によって運賃が異なるため、乗車時に乗務員へ降車停留所を告げて所定の運賃を支払う。横浜駅西口発着の横04は、長距離路線ながら2008年頃までは毎時2便が運行されており、横浜市営バス5系統との共通定期券が適用されていた。2008年に横浜市営バスから5系統(横浜駅西口 - 鶴ヶ峰駅 - 若葉台中央)が移管された際に、一部を5系統へ振り替え、毎時1便まで減便された。その後、2019年1月16日のダイヤ改正で平日早朝1便を除いて全便が間01へ振り替えられ、横04は大幅に減便された。このダイヤ改正に伴い、間01は中山営業所と共同運行となった。
「亀甲山」停留所は、横浜市交通局と相鉄バスでは「亀甲山」と表記されるのに対し、神奈川中央交通では長らく「亀の甲山」と表記していたが、2014年に入り神奈中でも「亀甲山」表記に変更となっている。なお、2008年2月12日以降「亀甲山」を通る横浜市営バスの路線は存在しない。
停留所名称は廃止当時の名称をそのまま記述する。
町12:町田バスセンター - 町田ターミナル - 境川団地 - 木曽南団地
町田営業所との共同運行だったが、現在は町田へ移管されている。
町71(初代):町田ターミナル → 町田バスセンター → 原町田三丁目 → 熊野神社前 → 成瀬高校前 → 堀の内 → 中恩田橋 → 田奈駅 → 青葉台営業所 → 青葉台駅 → 都橋 → 中山駅北口(平日・土曜運休)
町田駅から田奈駅・青葉台駅を経由して中山駅へ向かう片道運行の長距離路線で、町73(町田バスセンター - 青葉台駅)と90(青葉台駅 - 中山駅)を足した路線である。2010年5月16日に廃止され、休日早朝に1便が運行されるのみだった。
町71(二代):町田バスセンター -(←町田ターミナル前 / 原町田三丁目→)- 熊野神社前 - 成瀬高校前 - 堀の内 - 中恩田橋 - 田奈駅 - 青葉台営業所 - 青葉台駅 - 中山駅北口(土曜・休日運休)
初代とほぼ同経路ながら運行日が平日に変更され、町田方向が設定されたが早朝1往復のみに抑えられ、2016年3月22日に廃止された。
町72:町田バスセンター → 原町田三丁目 → 熊野神社前 → 成瀬高校前 → 堀の内 → 中恩田橋 → 田奈駅 → 長津田駅(平日・土曜運休)
町72:長津田駅 → 田奈駅 → 中恩田橋 → 堀の内 → 成瀬高校前 → 熊野神社前 → 町田ターミナル前 → 町田バスセンター
町田ターミナル方向は毎日運行だが長津田駅方向は休日早朝のみ設定されていた。2014年8月31日の長津田駅北口ロータリーの供用開始によるダイヤ改正で町77へ代替廃止された。
海14(初代):海老名駅東口 - 今泉 - ロックラー前 - 座間四ツ谷 - 入谷駅入口 - 座間 - 相武台前駅
海14(二代):海老名駅西口 - 今泉 - ロックラー前 - 座間四ツ谷 - 入谷駅入口 - 座間 - 相武台前駅
海老名駅発着路線の上記6系統は全て2002年11月16日の海老名・座間地区再編で廃止された。海04の日中は蚕業センターを経由し、海14は2001年11月1日のダイヤ改正で西口発着へ変更された。これらの路線が廃止されたことで一部区間から路線バスが撤退した。
峰02:鶴ヶ峰駅 - 今宿 - 川井宿 - 大貫橋 - 若葉台近隣公園前 - 若葉台中央 - 郵便局前 - 十日市場駅
峰03:鶴ヶ峰駅 - 下白根橋 - 千丸台団地 - 白山高校 - 中山車庫
2017年1月1日のダイヤ改正で中山営業所へ移管された。
峰08:座間四ツ谷 → 相武台前駅 → 代官山 → 亀の甲山 → 鶴ヶ峰(土曜・休日運休)
かつて横浜駅から座間四ツ谷まで直通運行が行なわれていたが、系統分割や区間短縮で平日早朝に片道1便が運行されていた。1996年のダイヤ改正で台08(座間四ッ谷 - 相武台前駅 - 車庫前)へ変更された。
青55:青葉台駅 - 松風台 - 中恩田橋 - 堀の内 - あかね台(東急バス青葉台営業所と共同運行)
東急バスとの共同運行路線だが、2014年8月31日のダイヤ改正で神奈川中央交通担当便が長津田駅北口発着の津03へ移行したため、東急バスの単独管轄路線となった。なお、あかね台停留所には神奈川中央交通仕様の停留所ポールが現存しており、神奈川中央交通の文字の上に東急バスの社章が貼り付けられて再利用されている。