タイタン・クライドバンク
タイタンは1980年代に使用されなくなり、その後放置されていた間に操縦室への破壊行為と構造材への腐食によって荒廃が進んだ。 1988年、カテゴリーAの英国登録建造物に認定された。
2005年、都市再生会社クライドバンク・リビルト(Clydebank Re-Built)は375万ポンドの修復プロジェクトを開始し、2007年8月クレーンは公開された。 構造材は古いペンキと赤錆を除去するためショット・ブラスト処理された。 ジブ(クレーンの腕)に登る訪問客用のエレベーターと緊急避難用の階段が設置され、同時に展望エリアの周りの転落防止用ワイヤーメッシュとライトアップ用の投光器が取付けられた。
座標: 北緯55度53分50秒 西経4度24分31秒 / 北緯55.8973度 西経4.4085度 / 55.8973; -4.4085
タイタン・クライドバンク(Titan Clydebank、別名:タイタンクレーン(Titan crane))は高さ46メートルのカンチレバー・クレーン(別名ハンマーヘッド・クレーン)であり、スコットランドのウェスト・ダンバートンシャー州クライドバンク(英語版)(Clydebank)に所在する。これはジョン・ブラウン・アンド・カンパニー(John Brown & Company: 以下「ジョン・ブラウン社」)の造船所で戦艦や旅客船の艤装期間中、エンジンやボイラーのような重量のある設備の昇降に用いるべく設計された。また世界初の電動カンチレバー・クレーンであり、完成時、このタイプとして世界最大だった。
U字型の艤装ベイスン端に設置されたクレーンはクイーン・メリー、クイーン・エリザベス、クイーン・エリザベス2 のような20世紀最大の諸艦船の建造に使用された。カテゴリーAの英国登録建造物(Listed building)であり2007年に観光施設および造船博物館として化粧直しされた。