直江津駅
1886年(明治19年)8月15日:国鉄信越本線 関山駅 - 直江津駅間の開通と同時に開業。当時の所在地は関川左岸(西側)、現在の直江津橋西詰付近、第一至徳寺踏切北側。
1898年(明治31年)8月1日:現在地へ駅舎を移転(2代目)。
1899年(明治32年)9月5日:北越鉄道 直江津駅 - 春日新田駅(関川右岸付近)間が開通し、直江津駅 - 沼垂駅間が全通。
1906年(明治39年)8月30日:北越鉄道 春日新田駅が廃止。
1907年(明治40年)8月1日:北越鉄道が鉄道国有法に基づき買収され国有化。
1911年(明治44年)7月1日:北陸本線 名立駅 - 直江津駅間が開通。
1930年(昭和5年)4月1日:信越本線貨物支線 直江津駅 - 直江津港駅間が開通。
1940年(昭和15年)10月1日:新駅舎が竣工し運用を開始(3代目)。
1945年(昭和20年)12月9日:直江津駅リンチ殺人事件発生。これを機に鉄道公安職員制度が生まれる。
1952年(昭和27年)7月15日:ホームに立ち食いそば店開店。
1959年(昭和34年) 8月31日:直江津港の改修に伴い、直江津港の駅業務を閉鎖。 9月1日:信越本線貨物支線 直江津駅 - 直江津港駅間が廃止。
8 佐内・直江津循環線
31 名立線
32 能生線
このほか、南口の南側ロータリーには高速バスのうち旧ツアーバス路線の停留所が設置されている。
WILLER EXPRESS 京都・大阪(梅田・なんば)
北口の高速バス「直江津駅前」バス停(2021年5月)
頸城自動車グループの「直江津駅南口」バス停。市道の向かい側にも乗り場がある(2021年5月)
WILLER EXPRESS の「直江津駅南口」バス停(2021年5月)