鹿行大橋
一般県道土浦大洋線(当時)の一部として、1964年に着工して1968年に橋が完成して開通した。のちの1993年に県道が昇格して、国道354号の橋梁のひとつとなった。
旧橋には「最大幅2.4m、重量14t」の大型車通行制限が設けられていて、対向車がすれ違えないほどに狭く、すれ違うためには、途中に設けられた3ヶ所の待避レーンで対向車を待避するという交互通行をしなければならなかった。
また、かねてより老朽化も懸念されていたが、2011年3月11日に発生した東日本大震災で橋梁の一部(行方市側より7〜9桁目の3径間、約58 m)が崩落。茨城県警は走行中の車両が複数転落したと発表。翌日、水没車両1台が発見され、男性1人の死亡が確認された。2014年1月に旧橋のすべての撤去が完了した。
橋梁概要 橋長:404.6 m 幅員:4 m 車両制限:総重量14t以上、車幅2.4m以上の車両通行規制(1970年(昭和45年)9月20日以降) 橋梁形式:鋼構造21径間単純桁橋 竣工年:1968年(昭和43年)6月 その他:待避所(3箇所)を利用した交互通行