トヨタ・オーリオン
2012年4月にXV50型カムリをベースとしたオーリオンがオーストラリアにおいて発売された。デザインは北米仕様と共通のマスクを採用するカムリに対し、先に2011年8月23日にトヨタ自動車ウクライナ法人によって発表されていたグローバル向けカムリのデザイン(グリル等の細部を除き、日本仕様前期とほぼ共通のデザイン)をベースとしている。
グレード構成はAT-X、プロディジー、プレサラ、そして独自外装のスポーツモデルであるスポルティーボSX6およびスポルティーボZR6となっており、先代をほぼ踏襲している。
パワートレインについても、先代と変わらず3.5L V6エンジンに6速ATが組み合わせられている。
2017年8月、生産を終了。以降は在庫販売のみとなる。後継車は無く、日本の堤工場(愛知県豊田市)もしくはアメリカのTMMKからの輸入に切り替わるXV70型カムリに吸収統合される。