陸中八木駅
1925年(大正14年)11月1日:鉄道省の駅として開業。
1972年(昭和47年)3月15日:急行「深浦」が当駅まで延長。
1976年(昭和51年)8月1日:貨物の取り扱いを廃止。
1982年(昭和57年)11月15日:「深浦」廃止。その名残として八戸 - 陸中八木間の普通列車が設定される。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
2000年(平成12年)12月2日:当駅始発・終着の普通列車が廃止となる。
2005年(平成17年) 6月28日:この日の午前0時すぎに、前日夜より続いていた腕木式信号機の撤去作業が終了。これによってJRのすべての駅から腕木式信号機は消滅することとなった。なお、撤去された腕木式信号機は、洋野町を通じて、宿戸小学校に設置されている。 12月10日:八戸線CTC化による運転取扱業務廃止により無人化。陸中八木駅長が廃止され、久慈駅長管理下となる。その後、開業以来の木造駅舎が取り壊される。
2008年(平成20年)3月:新駅舎(待合所)完成。
2011年(平成23年)3月11日:東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)とこれにより発生した大津波により全線で不通となる。
2012年(平成24年)3月17日:運転再開。
2022年(令和4年)4月1日:久慈駅長廃止に伴い、八戸駅長管理下となる。