西福岡マリナタウン
1981年(昭和56年) 第5次福岡市基本計画で、博多湾埋め立てを計画
1982年(昭和57年) 4月 -博多湾埋め立て第一期(西部地区/地行・百道地区、姪浜・小戸地区)起工 1月 -旧福岡県庁廃材コンクリート(40000m3)を福岡県側が運搬費用を負担することで姪浜・小戸地区埋め立て用に受け入れることを福岡県・福岡市が合意
1986年(昭和61年) 6月 - 西部埋め立て地の愛称が決まる。地行・百道地区「シーサイドももち」、姪浜地区「西福岡マリナタウン」
1987年(昭和62年) 7月 - 人工海浜と駐車場を7月19日から8月31日までの期間限定で開放
1988年(昭和63年) 3月 - 埋め立て工事竣工、埋め立て地区の新町名を姪浜3丁目から愛宕浜1~4丁目に変更
1989年(平成1年) 11月 - 博多夢松原の会が人工海浜に約1000本のクロマツ苗を植樹 12月 - 西日本鉄道 今川営業所 愛宕浜車庫(現:愛宕浜自動車営業所) 営業開始
1990年(平成2年) 2月 - 人工海浜を管理する港湾海浜管理センターが福岡市の出資で発足 4月 - 人工海浜を「マリナタウン海浜公園」として全面オープン
姪浜旅客待合所(能古渡船場)より能古島行きのフェリー、小呂島行きの旅客船が運航されている。
福岡市が主会場となった1995年夏季ユニバーシアード福岡大会において、各競技会場や開閉会式会場の福岡ドームに近く、まとまった戸数が確保できるという理由で、整備途中の西福岡マリナタウンが1995年8月16日から同年9月5日までの期間、選手村となった.。
選手村には4つのゾーンがあり、「宿舎ゾーン」には分譲前の高層住宅が提供された。内訳は積水ハウス分譲分6棟400戸、博多港開発分譲分6棟600戸、住宅都市整備公団分譲分2棟200戸、合計14棟1200戸が宿舎ゾーンとなった。個別には内装は仕上げが施されていない状態で提供され、仮設トイレや仮設洗面所は各室内に、それ以外の水回りは共同シャワー室や共同洗濯場という形で各棟に仮設設置し、選手村閉村後は再度分譲用の内装工事を行ったのちに新規分譲された。