水路部 (日本海軍)
(海軍水路部長)柳楢悦 少将:1886年1月29日 - 1888年4月18日
肝付兼行 大佐:1888年(明治21年)4月19日 - (1888年(明治21年)6月27日までは部長心得)
横尾道昱 大佐:1892年(明治25)12月23日 -
肝付兼行 大佐:1894年(明治27年)6月27日 - 1905年11月2日
松本和 少将:1905年(明治38年)11月2日 -
坂本一 大佐:1906年(明治39年)11月22日 - 1908年8月28日
中尾雄 少将:1908年(明治41年)8月28日 - 1911年12月1日
伊藤乙次郎 少将:1911年(明治44年)12月1日 - 1912年4月20日
川島令次郎 少将:1912年(明治45年)4月20日 - 1913年12月1日
江口麟六 少将:1913年(大正2年)12月1日 -
上村経吉 少将:1914年(大正3年)12月1日 - 1915年12月13日
1876年(明治9年)8月31日の海軍職制(太政官第95号)によって、海軍省は事務・会計・主船・水路・医務・兵器の6局に分けられ、「水路局」は再び武官組織となった。 また同年9月1日の海軍省達丙第3号で、水路局の事務掌程は「海河ヲ測量シ其ノ海図ヲ調整シ水路誌ヲ編集シ及測量ニ関スル諸具ヲ管掌ス」とされ、業務から航路標識が除外された。 また局には庶務課・測量課・製図課・計算課の4課が設置された。
艦船や官庁へ渡す海図等は、海図が製図課掌図掛、書誌類が庶務課書籍掛、測器類が製図課測器掛で取り扱ってきたが、艦船数の増加により事務が繁雑になったため、1879年(明治12年)5月13日の海軍省達丙第41号で新しく「整什課」を設け、事務を一元化した。 これにより各課の各掛は以下のように改められた。
庶務課:事務記録掛、外信掛、翻訳掛、報告掛、写字掛
測量課:観象台掛、量地掛
整什課
製図課:浄写掛、写図掛、銅鐫掛、刷版掛
計算課
1880年(明治13年)3月に世界各国の「寰瀛水路誌」100巻刊行の計画となり、測量課に反訳掛を設けたが、翻訳以外の計画、告知、編集、出版等は庶務課の翻訳掛で行うことになり、海図と水路書誌の編集発行が別々の課で行われるようになった。
長崎海軍伝習所の第1期伝習生の小野友五郎は、安政2年(1855年)10月から天測と測量術を学び、咸臨丸の太平洋横断時には、航海、測量士官として乗り組んで経緯度を測った。 また文久元年(1861年)12月の小笠原方面開拓では、咸臨丸船長として参加してこの方面の測量を行い、日本水路事業の発端を開いた。
明治2年(1869年)7月に兵部省が発足し、11月に兵部大丞・川村純義は、柳楢悦と伊藤雋吉を兵部省御用掛とし水路事業を進めるよう命じた。 明治3年(1870年)5月、両名は「第一丁卯艦」に乗艦しイギリス海軍測量船「シルビア号」(HMS Sylvia、750トン、150馬力)と協同で、本州南岸、志摩的矢、紀州尾鷲泊地、瀬戸内海塩飽諸島、備讃瀬戸方面の測量を行った。 また柳は明治4年(1871年)2月に「春日艦」の艦長となり、「シルビア号」と共に北海道沿岸の測量を行った。 この測量には伊藤も参加している。
航海、航空保安に関する事項
1922年(大正11年)7月20日、第5課(気象)を設置。
1938年(昭和13年)4月1日、副官を廃止し、総務課を設置。
1939年(昭和14年)5月1日、上海航路部を設置。
1940年(昭和15年)12月15日、上海航路部を上海海軍航路部と改称。
1941年(昭和16年)5月15日、これまでの課を廃止し、総務部、会計部、第1部第1課(図誌)、同第2課(製鈑印刷)、第2部第3課(水路測量)、同第4課(天文観測)、同第5課(海象観測)、第3部第6課(気象観測)、同第7課(気象調査研究)、修技所(教育)を設置。
1943年(昭和18年)3月1日、南方海軍航路部をスラバヤに設置。
1944年(昭和19年)9月6日、水路研究部を設置。
1945年(昭和20年)1月25日、南方海軍航路部を廃止。
1945年(昭和20年)の終戦により海軍省は廃止となり、同年11月29日に水路部は運輸省に移管され、運輸省「水路部」となった。