南サルデーニャ鉄道ADe300形気動車
そこで、同鉄道では1960年には気動車6機とその制御車4両を導入して、残っていた蒸気機関車牽引の旅客列車の代替を図るなど輸送の効率化を図ることとなり、導入された機体が本項で記述するADe300形の301-306号機およびその制御気動車であるRPe350形の351-354号車である。前者は同じサルデーニャ島の私鉄であるサルデーニャ鉄道 (FCS)が1958年-1960年にADe1形として20機を導入したものと同型の機体、後者も同じくRPe100形制御気動車と同型のものとなっている。
RDe300形およびRPe350形はリットリナの流れを引くイタリア製の軽量気動車の一機種で、RDe300形は全長16m級で2機関搭載の電気式1等/2等合造気動車、Rpe350形はRDe300形と同型でこれと編成を組む1等/2等/荷物合造制御気動車であり、主機等をフィアット、電気機器をBBCのイタリア子会社であるTIBBが、車体その他をStangaが担当して製造されている。
軌間:950mm
動力方式:ディーゼルエンジンによる電気式
最大寸法:全長16950mm、全幅2400mm、屋根高3290mm
軸配置:BoBo
全軸距:12500mm
固定軸距:2000mm
台車中心間距離:10500mm
車輪径:750mm
自重:約24.2t
定員:1等15名、2等40名、立席60名、補助席3名
主機: 製造時:Fiat製6気筒203.0/37×2基(定格出力:110kW/1800rpm、排気量10676cc) 換装後:Fiat製203H61×2基(定格出力:117kW)
主電動機:直流電動機×4台
減速比:5.15
最高速度:95km/h
ブレーキ装置:空気ブレーキ、手ブレーキ