日産ディーゼル・ビッグサム
CK (4x2)
CD (6X2R)
CV(6X2F)
CW (6X4)ダンプ車では、通常よりも第1軸が前進された仕様が多く存在する。
CW-Z(低床6X4)前1軸で唯一フロントアクスルが後退しているタイプ。前期タイプのCGから第2軸を省いた構造になっている。
CW-X(改良型低床6X4)マイナーチェンジでフロントアクスルが前進され、他の前1軸車と同じ位置になっている。
CG(低床8X4)3種類のバリエーションがあり、第1軸のタイヤが大きい異径タイプ、総輪同径かつFアクスルが後退しているタイプ、総輪同径かつFアクスルが他車同様に前進されたタイプが存在する。いずれもマイナーチェンジによって生まれた違いである。
CF(4X4総輪駆動)
CZ(6X6総輪駆動)
CB(8×8総輪駆動)
CK-T(4X2セミトラクタ)
CW-T(6X4セミトラクタ)
CV-P(6X2Fフルトラクタ)
CW-P(6X4ポールトラクタ)
WD (6X4構内専用車)