雑餉隈駅
当駅は、1924年(大正13年)に雑餉隈駅として開業したことに端を発するが、当駅の開業前から省線(国鉄)鹿児島本線にも雑餉隈駅(現:南福岡駅)が存在していた。両駅の間は800 mほど離れており、差別化を図るため、1939年(昭和14年)に当駅は九鉄雑餉隈駅に改称した。その後、1942年(昭和17年)に九州鉄道が九州電気軌道に吸収合併され、西日本鉄道と社名を変更した際に西鉄雑餉隈駅に改称した。そして、1966年(昭和41年)に国鉄鹿児島本線の雑餉隈駅が南福岡駅に改称したことを受け、1971年(昭和46年)に開業時の駅名である雑餉隈駅に改称した。結果として、当駅は現在の駅名に至るまで3度の駅名改称を実施することになった。
1924年(大正13年)4月12日:雑餉隈駅として開業。
1939年(昭和14年)7月1日:九鉄雑餉隈駅に改称届出。
1942年(昭和17年)9月22日:西鉄雑餉隈駅に改称。
1971年(昭和46年)3月1日:再び雑餉隈駅に改称。
2004年(平成16年)11月29日:バリアフリー化。
2008年(平成20年)5月18日:ICカードnimoca供用開始。
2017年(平成29年)2月1日:駅ナンバリングを導入。
2018年(平成30年)1月27日:仮駅舎供用開始。
2022年(令和4年)8月28日:高架化。西鉄側から2019年10月末に工期の変更が必要であるという理由で事業計画の変更を申し入れる前までは、2021年3月に高架化する予定だった。
2023年(令和5年)度:新駅舎完成予定。
2025年(令和7年)度:側道工事完了予定。