成都航空
2004年2月10日 鷹聯航空有限公司が発足する。資本金は8,000万元。
2005年7月26日 一番機である成都-深圳線が就航する。
2006年7月 成都-北京線(南充経由)が就航する。北京首都国際空港に初めて民間航空機が飛来する。
2006年9月1日 四川省成都市の中級人民法院(地方裁判所)が鷹聯航空の銀行口座を凍結したと発表した。
2006年11月20日 四川航空から2,000万元の資本注入を受け、四川航空が鷹聯航空の株式の20%を保有することとなる。
2009年3月17日 四川航空から2億元の資本注入を再度受け、四川航空が株式の76%を保有することとなる。
2010年1月23日 午前3時で鷹聯航空としての営業を終了し、四川航空グループとしての成都航空がスタートする。
2015年11月29日 Comac ARJ21-700を受領。世界で初めて営業路線に同機を就航する(ローンチカスタマー)。
鷹聯航空の機材は以下の航空機で構成される(2017年9月現在)
エアバスA320-200型機 - 23機
エアバスA319-100型機 - 3機
Comac ARJ21-700型機 - 2機