小田原駅
ラスカ小田原(駅ビル)
ミナカ小田原(上記駅ビルに直結) 温泉旅館「天成園 小田原駅 別館」
EPO小田原
商店街 小田原錦通り商店街 小田原銀座商店会 お堀端商店街 青物町商店会 ダイヤ街商店会 小田原駅前東通り商店会
小田原地下街 HaRuNe小田原
小田原お堀端 万葉の湯(温泉施設)
小田原城址公園 小田原城天守閣 小田原城歴史見聞館 小田原市郷土文化館 小田原市立図書館
1920年(大正9年)10月21日:熱海線国府津駅 - 当駅間開通と同時に開業。旅客・貨物の取扱を開始。
1923年(大正12年)9月1日:関東大震災により駅舎一部倒壊。
1925年(大正14年)3月25日:熱海線が熱海駅まで全線開通。
1927年(昭和2年)4月1日:小田原急行鉄道(現・小田急電鉄)新宿駅 - 当駅間が開通。
1934年(昭和9年)12月1日:国鉄駅を東海道本線所属に変更。
1935年(昭和10年) 6月16日:大雄山鉄道線(現・伊豆箱根鉄道大雄山線)が当駅に乗り入れ。 10月1日:箱根登山鉄道が当駅に乗り入れ。
1948年(昭和23年)10月:小田急ロマンスカー運行開始。
1950年(昭和25年)3月1日:湘南電車運行開始。
1956年(昭和31年)5月31日:箱根登山鉄道小田原市内線廃止。
1964年(昭和39年)10月1日:東海道新幹線の停車駅となる。
1970年(昭和45年):新幹線のホームが16両対応に延伸される。
1973年(昭和48年) 5月20日:新設の西湘貨物駅に貨物取扱業務を集約、当駅での取扱を廃止。 11月1日:新幹線の上下線ホーム熱海寄りにエスカレーターが1基ずつ設置され、供用開始。
1976年(昭和51年)11月:東口広場整備と地下街が完成。
1979年(昭和54年)10月1日:大船駅 - 小田原駅間複々線化(東海道貨物線)完成。
1980年(昭和55年)10月1日:東海道新幹線「ひかり」が停車開始。
1986年(昭和61年)11月1日:国鉄駅での荷物取扱を廃止。
1987年(昭和62年) 3月31日:国鉄駅での貨物取扱を再開。
エレベーター・エスカレーターはすべてのホームに設置されている。トイレはコンコース内に多目的トイレがある。各ホーム中央部と東京寄りにKIOSKが、またコンコース2階にある待合室にも売店がある。改札の外(アスティ小田原)には飲食店・コンビニエンスストア・書店がある。JR東日本との連絡通路がある。
自由通路の完成前は、JR東海管理の在来線近距離きっぷの自動券売機が設置されていたため、金額式乗車券はJR東海地紋で「海」表記の一方「東日本会社線」表記がある様式だった。
東海道線のりかえ口(2021年8月)
新幹線ホーム(2022年7月)
また、一部の特急ロマンスカーについては当駅で連結・切り離しが行われる。以前は新宿方面から箱根湯本に直通する料金不要の一般列車も多数運転されていたが、2008年3月15日ダイヤ改正より、小田原線から箱根登山線への直通列車は4両編成の各駅停車および特急ロマンスカーのみとなり、数度の変遷を経て2018年3月17日ダイヤ改正以降、各駅停車による直通列車は上り1本を残すのみとなった。
かつては箱根登山線に乗り入れる特急ロマンスカーには、当駅から箱根湯本までの区間のみを乗車することはできなかったが、2005年10月1日より駅ホームで乗車時に「座席券」を購入することで、座席への着席が可能となった。ただし、対象列車が満席又は満席が想定される場合は「座席券」は発売されない。これは箱根湯本駅から当駅まで特急ロマンスカーを利用する場合も同じである。現在では「特急券」という扱いになり、小田原駅 - 箱根湯本駅間に特急料金が設定されているが、予約購入はできず座席も指定されない。
管区長・駅長所在駅であり、「小田原管区」として鶴巻温泉駅 - 当駅間の各駅を、「小田原管区小田原管内」として開成駅 - 当駅間の各駅を管理している。
箱根登山鉄道の表示看板やパンフレットでは各駅の標高が示されており、当駅はかつて26 mと表記されていたが、2013年の再調査で14 mに訂正されている。