ベトナム南北高速鉄道計画
ベトナム鉄道総公社は2007年5月2日、中華人民共和国との国際列車運行が予定されているパンアジア鉄道建設に絡んで、ベトナムの鉄道のスピードアップを図るためにハノイ(河内)からホーチミン(胡志明)を結ぶ高速鉄道建設計画があることを発表した。計画では日本の政府開発援助(ODA)が投入される。
ベトナム鉄道総公社が政府に提出した報告書によれば、高速鉄道は既存の在来線である統一鉄道(ベトナム鉄道南北線)と分離、新規敷設が提案されている。複線、レール幅は1,435ミリの標準軌、総投資額は330億米ドルと見込まれ、設計上の最高速度は300キロ。現在、29時間程度を要するハノイ~ホーチミン間が10時間程度で結ばれるようになる。また、計画によれば建設中のパンアジア鉄道とも接続する。パンアジア鉄道は、雲南省昆明を経由してベトナム鉄道との乗り入れが行われる予定。
2009年12月11日、11月にベトナムのグエン・タン・ズン首相が来日して鳩山由紀夫首相と会談した際、日本の新幹線方式の導入を検討している、と伝えていた事が明らかになった。