北越鉄道
営業係数42、配当5%、建設費7,157,789円、資本金370万円(全額払い込み済み)、社債300万円、借入金54万円
「国有及私設鉄道運輸延哩程累年表」「国有及私設鉄道営業収支累年表」『鉄道局年報』明治40年度(国立国会図書館デジタルコレクション)より
1 2 3 川上 (1968) p. 157「北越鉄道の運輸」
↑ 川上 (1968) p. 157に北越鉄道の広告が掲載されており、上野 - 長岡が当日圏内であることが謳われている。
1 2 3 4 5 6 7 川上 (1968) p. 159「北越鉄道の客貨車」
↑ 『新潟鉄工所四十年史』国立国会図書館デジタルコレクション
↑ 鉄道友の会 客車気動車研究会『日本の食堂車』ネコ・パブリッシング、2012年、4頁
↑ 食堂は廃止三等車に改造『鉄道院年報. 明治42年度』(国立国会図書館デジタルコレクション)
↑ 『人事興信録. 初版(明36.4刊)』(国立国会図書館デジタルコレクション)
↑ 『人事興信録. 初版(明36.4刊)』(国立国会図書館デジタルコレクション)
↑ 『北越名士伝』(国立国会図書館デジタルコレクション)
↑ 『人事興信録. 3版(明44.4刊)』(国立国会図書館デジタルコレクション)
↑ 『北越名士伝』(国立国会図書館デジタルコレクション)
↑ 『衆議院議員列伝』(国立国会図書館デジタルコレクション)
↑ 『人事興信録. 3版(明44.4刊)』(国立国会図書館デジタルコレクション)
鉄道省「北越鉄道」『日本鉄道史』 中篇、[鉄道省]、[東京]、1921年、524-537頁。
川上幸義『新日本鉄道史』 下、鉄道図書刊行会、1968年、155-159頁。
今尾恵介(監修)『日本鉄道旅行地図帳』 6 北信越、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790024-1。
今城光秀「私設鉄道経営者・技術者一覧」『大東文化大学経営論集』第2号125-126頁
瀬古龍雄「新潟県鉄道のあゆみ」『鉄道史学』No.23、2005年