メトロカード (ニューヨーク)
地下鉄駅の窓口では各種メトロカードを購入することができる。ただし、シングルライド券とエアトレインJFK、PATH用のメトロカードの購入はできない。購入する際の代金は全て現金で支払う必要がある。
シングルライド券 (SingleRide Ticket) はトークンを置き換えるために導入された所謂片道きっぷで、表面に磁気帯が、裏面に購入日時が刻印されている。この券は乗車距離に関わらず一律3ドルとなっており、地下鉄もしくはバスに1回乗車することができる。降車時にバス運転手に乗り継ぎの意思を伝えることにより、1度だけ別のバスに乗り換えることができる。なお、地下鉄とバスの間での乗り継ぎはできず、セレクトバスサービスに乗車した場合はどのバス路線へも乗り継ぎできない。シングルライド券は地下鉄駅に通常設置されているメトロカード自動販売機で購入することができ、購入後2時間で有効期限が切れる。なお、駅の窓口などでは購入することができない。このような制約のためシングルライド券は頻繁に使用されることはなく、2009年には地下鉄の乗客の内シングルライド券を使用しているのは僅か3パーセントであった。
なお、このシングルライド券はPATHでは使用することができない。ただし、PATHシングルライド券をPATHの駅で2.75ドルで購入することができる。なお、このシングルライド券も購入後2時間で有効期限が切れる。
1日ファンパス:4ドルから7ドルへ引き上げ。
7日間乗り放題:17ドルから21ドルへ引き上げ。
30日間乗り放題 急行バスプラス:33ドルの7日間乗り放題 急行バスプラスメトロカードとなり販売終了。
30日間乗り放題:63ドルから70ドルへ引き上げ。
残高のボーナス加算は10ドル以上の購入時に購入金額の20パーセントになった。
2005年2月27日、再び以下のように値上げが行われた。
7日間乗り放題 急行バスプラス:33ドルから41ドルへ引き上げ。
7日間乗り放題:21ドルから24ドルへ引き上げ。
30日間乗り放題:70ドルから76ドルへ引き上げ。
2008年3月2日、また以下の通り値上げが行われた。
1日ファンパス:7ドルから7.50ドルへ引き上げ。
7日間乗り放題:24ドルから25ドルへ引き上げ。
14日間乗り放題:47ドルで販売開始。
30日間乗り放題:76ドルから81ドルへ引き上げ。
残高のボーナス加算は7ドル以上購入時に購入金額の15パーセントとなった。
2009年6月28日、またもや値上げが行われた。
基本運賃およびシングルライド券:2ドルから2.25ドルへ引き上げ。
1日ファンパス:7.50ドルから8.25ドルへ引き上げ。
7日間乗り放題:20ドルから27ドルへ引き上げ。
7日間乗り放題 急行バスプラス:41ドルから45ドルへ引き上げ。
14日間乗り放題:47ドルから51.50ドルへ引き上げ。
30日間乗り放題:81ドルから89ドルへ引き上げ。
残高のボーナス加算は8ドル以上購入時となった。
2010年12月30日、残高のボーナス加算は10ドル毎に7パーセントとなり1日ファンパスと14日間乗り放題メトロカードは販売を終了した。