青森市営バス西部営業所
営業所庁舎1階の待合室内にある。
東部営業所と共管。
石江経由:東部営業所 - 原別 - 県立中央病院前 - 南造道 - 合浦公園前 - 堤橋 - 古川 - 西上古川 - 西滝 - 石江 - (新青森駅南口) - 西高校前 - 新城駅前 - 天狗立 - 西部営業所
新町経由:東部営業所 - 原別 - 県立中央病院前 - 南造道 - 合浦公園前 - 堤橋 - 新町二丁目 - 古川 - 西上古川 - 西滝 - 石江 - (新青森駅南口) - 西高校前 - 新城駅前 - 天狗立 - 西部営業所
緑ヶ丘団地経由:東部営業所 - 原別 - 県立中央病院前 - 南造道 - 合浦公園前 - 堤橋 - 古川 - 西上古川 - 西滝 - 石江 - (新青森駅南口)- 西高校前 - 新城駅前 - 緑ヶ丘団地 - 西部営業所
東バイパス経由:東部営業所 - 後萢通り - 県立中央病院通り - 南造道 - 合浦公園前 - 堤橋 - 古川 - 西上古川 - 西滝 - 石江 -(新青森駅南口) - 西高校前 - 新城駅前 - 天狗立 - 西部営業所
岡部経由:(青森駅 - )古川 - (西滝/西部営業所行のみ) - 西郵便局前 - ガーラタウン前 - 岡部 - 石江 - 西高校前 - 新城駅前 - 天狗立 - 西部営業所
急行バス(停車停留所表記):<西部営業所 - 緑ヶ丘団地 - 西滝間各停留所> - 古川 - 市役所前 - NTT青森支店前 - 堤橋 - 栄町二丁目 - 合浦公園前 - <県立中央病院通り - 県立中央病院前 - 原別 - 東部営業所間各停留所>(急行運行区間は国道走行区間となる)※東部営業所が担当
2002年4月1日 - 急行バス東部営業所→西部営業所系統(東バイパス経由)、西部営業所→東バイパス→東部営業所系統廃止。 2004年4月1日 - 古川発着の一部を延長し、青森駅発着を新設。 2005年4月1日 - 急行バス西部営業所→東部営業所系統(県立中央病院経由)を新設(2000 - 2002年に運行されていた系統とは逆方向)。西部営業所 - 東バイパス - 東部営業所系統が復活。 2007年4月1日 - 西部営業所発中筒井行を幸畑団地まで延長。 2010年12月4日 - 東北新幹線新青森駅開業に伴い、一部が新青森駅南口経由となる。新青森駅南口を経由するバスの行先表示にアルファベットBを掲げ、B1かB2の系統表示になる。 2012年4月1日 - 一部便が岡部(ガーラタウン前 - マツダ自動車前間に新設)経由となる。 青森市中心部と新城地区を結ぶ路線で、一部便は出入庫も兼ねている。本線と共に運行本数が多く、並行する浪岡線(大釈迦経由)と合わせて朝晩でも30分に1本は確保されている。 運行系統もさまざまで、古川・青森駅・県立中央病院前・東部営業所・しあわせプラザ・市民病院前・問屋町・青森公立大学前・幸畑団地(平日のみ)・青森朝日放送(平日のみ)と10の行き先が設定されている。以前は古川発着で日中を中心に多く設定されていたが、青森駅への延長や朝晩を中心とした一部便は本線(古川・県病前経由)を減便した上で東部営業所発着としたため、現在は少なくなっている。
大野十・荒川十・高田福祉教育センター経由:(東部営業所 - 県立中央病院前 - )古川 - 南旭町 - 甲田中学校通り - 大野十文字 - 農協会館前 - 荒川十文字 - 荒川松尾 - 高田日野 - 高田福祉教育センター前 - 高田中学校前
大野・荒川十・高田福祉教育センター経由:(東部営業所 - 県立中央病院前 - )古川 - 南旭町 - 甲田中学校通り - 大野市民センター前 - 農協会館前 - 荒川十文字 - 荒川松尾 - 高田日野 - 高田福祉教育センター前 - 高田中学校前
大野十・バイパス経由:(東部営業所 - 県立中央病院前 - )古川 - 南旭町 - 甲田中学校通り - 大野十文字 - 農協会館前 - 青森朝日放送前 - 荒川松尾通り - 高田日野 - 新あおもり農協中央店前 - 高田中学校前
大野・バイパス経由:(東部営業所 - 県立中央病院前 - )古川 - 南旭町 - 甲田中学校通り - 大野市民センター前 - 農協会館前 - 青森朝日放送前 - 荒川松尾通り - 高田日野 - 新あおもり農協中央店前 - 高田中学校通り - 追分 - 太陽台団地 - 青い森病院
蟹田駅 - 中師 - 石浜 - 今津 - 上磯営業所 - 宇田 - 綱不知 - 高野崎 - 一本木 - (今別駅) - 今別高校前 - 三厩駅 沿革は蟹田線・三厩線も参照のこと。 1991年4月1日 - 蟹田線・三厩線を統合し、蟹田・三厩線運行開始。 2001年4月1日 - 廃止。平舘村営バス・今別町巡回バスが代替運行開始。
八ツ役経由:東部営業所 - 県立中央病院前 - 古川 - 南旭町 - 甲田中学校通り - 大野市民センター前 - 農協会館前 - 青森朝日放送前 - 八ツ役 - 上八ツ役 - 荒川十文字 - 荒川松尾 - 高田日野 - 高田福祉教育センター前 - 高田中学校前 高田福祉教育センター経由は冬期間高田バイパス経由(高田日野 - 新あおもり農協中央店前 - 高田駐在所前)となる。 1977年5月24日 - 荒川支所前 - 高田日野間路線延長、荒川バイパス経由運行開始。 1978年 - 八甲田大橋経由高田 - 東部営業所間新設。 1999年10月1日 - 一部を青い森病院発着に変更(高田発の八甲田大橋経由も青い森病院発に)。 2013年10月1日 - 運休。代替として、青森市市民バス高田線が実験運行開始。一部便は青森朝日放送 - 高田中学校前間を廃止のうえ、荒川線に編入。 高田線・青い森病院線・入内線・大柳辺線のいわゆる高田方面線の中枢系統にあたり、最も系統数が多く、市民病院発着も設定されていた。青い森病院線設定の際に、高田中学校発着の高田線が青い森病院まで延長される形で青い森病院線が設定された。
1960年6月28日 - 油川営業所開設に伴い油川線を油川中学校通り - 八十八ヶ所間路線延長、野木和線となる。このころの油川線は油川中学校通りまでの運行であったとみられる。 1973年10月29日 - 油川営業所が青森市大字羽白字池上に移転。このころまでには、油川営業所発着の路線が設定されていたとみられる。 1990年4月1日 - 油川営業所廃止、西部営業所に統合。これにより、油川営業所発着の便は廃止。野木和団地発着となる。 1993年4月1日 - すべての便が油川市民センター前(旧油川営業所)経由となる。 2009年4月1日 - 野木和団地行の駅西口経由を廃止。 現在はすべての便が野木和団地発着となっているが、油川営業所廃止までは油川営業所発着が大半を占めていた。野木和団地・油川営業所 - 中筒井間の便も運行されていた。 油川営業所廃止までは主に油川営業所が担当し、一部時間帯の便に東部営業所担当便があった。現在は西部営業所と東部営業所が同数程度の担当となっている。西部営業所担当便の一部行路は野木和団地 - 西部営業所間を回送で送り込む。
西部営業所 - 戸門 - 鶴ヶ坂駅前 - 大釈迦北口 - 杉沢 - 浪岡駅 1988年 - 廃止(沿革は青森市営バス東部営業所#浪岡線を参照)。
末期は毎年12月から実施される冬期臨時ダイヤにて1日1本(西部営業所発)のみ設定されていた。2014年9月30日まで運行されていた浪岡線は東部営業所が担当。