S級駆逐艦 (2代)
上記の経緯から、設計はQ級・R級とほぼ同様であり、J級以来の単煙突・船首楼型という船型のほか、Q級で導入された燃料搭載量の増大や復原性の改善、艦尾のトランサム・スターンも踏襲された。R級の一部では、トライバル級と同様に艦首の傾斜を大きくして艦首部の高さを増加し、凌波性の向上を図っていたが、本級より、全艦でこの設計が導入されている。また機銃台と探照灯台の配置を逆にするなどの改正を加えたほか、急造にあわせて一部の艤装を簡易化している。
機関もQ級・R級と同様で、アドミラルティ式3胴型水管ボイラー(蒸気圧力300 lbf/in (21 kgf/cm)、温度332.2°C)、パーソンズ式オール・ギヤード・タービンによる2軸推進、出力40,000馬力である。