ドイツにおけるレーダーの開発
一方はテレフンケン社、もう一方はピンシュ社で、両社は互いの開発を凌駕しようと時間との戦いに明け暮れていた。GEMAは48cmセットで300mの距離で結果を出し、その後1934年10月には12kmの距離で試験船ヴェレ号からのレーダーエコーを探知することに成功した。1935年のテストでは、波長の長い(Λ、ラムダ)信号は副作用を起こさず、反射の質は電波が反射する物体によって異なることが示された。これを受けて、2m波(~150MHz)で動作する新しい送信機を作ることが決定された。GEMAもまた、マイクロ波電子管に基づく13.5cm送信機でピンシュの設計を選んだ。マグネトロンはすぐに安定性が十分でないことが判明し、出力パワーも希望より低かった。これらの問題は、高出力マグネトロン(キャビティマグネトロンと呼ばれる)を使うことで改善されたが、その開発は非常に遅れた。
1935年9月26日、48cm砲の改良型がエーリヒ・レーダー元帥、ドイツ海軍艦隊司令官ロルフ・カールス提督、マリンヴァッフェナント司令官カール・ヴィッツェル提督、その他の海軍上級将校に披露された。テストでは、砲艦ブレムゼがレーダーの標的となり、良好な結果が得られた。この後、ドイツ海軍はいくつかのプロジェクトの立ち上げを決定し、Electric Positionという怪しげなコードネームをDeTe(Dezimeter Telegraphie)に変更した。