FM東海
1963年(昭和38年) 4月1日 東海大付属高校通信教育部、東海大学付属望星高等学校として独立 9月1日 FMマルチ・ステレオ番組をパイロット・トーン(AM-FM方式)で放送開始
1964年(昭和39年)5月 FMT室内楽団およびFMT合奏団結成
1965年(昭和40年)11月1日 演奏所を虎ノ門スタジオに移転(送信所を除く一切の業務を虎ノ門に集中)
1967年(昭和42年)7月3日 日本航空をスポンサーとして『ジェット・ストリーム』放送開始(FM東海の廃局後、エフエム東京に引き継がれ、現在も放送中)
1968年(昭和43年) 1月8日 郵政省、東海大学に対し「FM放送の実施に必要な資料収集は終了、実用化試験局(FM東海)は再免許しない」と通告 2月10日 東海大学、実用化試験局(FM東海)再免許不許可について東京地方裁判所に免許拒否処分の取消しと再免許の早期認可を請求する訴訟を起こし、また行政処分執行停止の仮処分を申し立て 3月22日 東海大学、郵政省よりFM東海の実用化試験局免許延長の内示があったため、東京地裁への訴訟を取り下げ 3月29日 郵政省、FM東海の実用化試験局の免許期間を延長(〜6月30日) 7月1日 郵政省、FM東海の実用化試験局の免許切れにより、放送中の電波は違法電波と警告、また9日に電波法違反で東京地方検察庁特別捜査部に告発 7月15日 東海大学、小林武治郵政大臣を相手取って東京地裁に提訴、また東京地検特捜部に誣告罪で告発 7月16日 郵政省、FM東海の実用化試験局再免許申請に対し免許拒否の処分を正式決定 8月9日 東京地裁、郵政省のFM東海に対する実用化試験局免許取消しに対し「処分の効力を停止する」と裁定 8月15日 郵政省、FM東海に関する地裁裁定を不服として東京高等裁判所に抗告 9月13日 東海大学、郵政省がFM東海の実用化試験局再免許を拒否したことについて郵政大臣に異議申し立て(11月19日 取り下げ) 11月26日 FM東海の実用化試験局が放送終了(11月27日から実験局のみとなり、広告放送は不可能に) 12月26日 郵政省、FM東海の実験局に再免許(〜1969年(昭和44年)3月31日)