近鉄16000系電車
第1・2編成はリクライニングしない回転式シートで、第3編成は座席のリクライニング機構もそのまま残っている。
第1編成は2014年(平成26年)9月ごろから運用を外れて新金谷車両区に留置されていたが、十和田観光電鉄から譲受した7200系に置き換えられ、2015年(平成27年)1月9日付で廃車。同月中に新金谷駅構外側線で解体された。
2018年(平成30年)10月17日に、抜里 - 家山間で倒木による架線支障により架線柱が倒れたため、第3編成が大破。第2編成から部品を移植して修理し、翌2019年(平成31年)3月に運用を再開した。移植元となった第2編成は休車となり、南海電気鉄道から譲受した6000系に置き換えられ、2021年(令和3年)度に廃車となった。
特急表示は区間表示化幌枠は撤去
連結部床下の汚物タンクは撤去
ワンマン対応設備を設置運転時は乗務員室扉を開ける