阪神尼崎海岸線
1929年(昭和4年)4月に開業。尼崎臨海工業地帯への足として運行。
全線単線ながら、軌道敷は複線分確保されていた。車両は当初阪神本線の車両が入っていたが、3011形に始まる大型車の導入により1950年代後半にそれまで当線で使われていた両運転台の701形が他車に先駆け廃車の対象となったことから、国道線の71形がパンタグラフ取り付けや尾灯の取り換えなど小規模改造の上投入され、廃線まで走った。
尼崎海岸線のルートには2020年現在、阪神バスが「西宮尼崎線」「尼崎スポーツの森線」、同「尼崎市内線」の〔85番〕を運行しているが、いずれも高洲までで(以遠は別方向へ向かう)本数も僅少となる。かつては旧東浜駅付近に尼崎市営バスが運行されていた。