名古屋 - 高岡・砺波線
2008年 4月10日 - 加越能バスが1日2往復で運行開始。 5月 - 岐阜バスが参入。
2012年12月21日 - 1日3往復に増便。岐阜バスターミナルに寄らない直行便を1往復新設。
2013年4月12日 - 1日5往復に増便。直行便が3往復に拡大。
2014年4月1日- 全便を直行便に統一して岐阜バスターミナル乗り入れを廃止し、同時に岐阜バスも運行から撤退。なお、岐阜発着の利用者に配慮し、高速各務原発着の利用者に限り、同停留所最寄りの路線バス停留所から名鉄岐阜駅までの片道バス乗車券を配布している。
2015年12月1日 - 氷見側の発着を氷見営業所からひみ番屋街に延長。
2016年8月10日 - 6往復に増便、イオンモール口バス停を新設。
2018年3月17日 - 7往復に増便、路線開設10周年記念キャンペーンを開催。(4月15日まで)
2019年12月1日 - 高速美濃バス停に停車しなくなる。
2023年4月1日 - 氷見営業所バス停とひみ番屋街バス停を廃止し、全便が加越能バス本社前までの運行となる。あわせて路線名を「高速名古屋-高岡・砺波線」に変更。