吹上宿
吹上周辺では、「文化年代幕府の道中奉行所が実地の測量や調査を行った上で完成した中山道分間延絵図には、前砂村中山道の両側にはっきり一里塚が描かれ、塚上には榎のよく茂った図」を描かれている。しかし、明治以後、交通機関の発達・道路の拡張により一里塚は取り除かれたが、前砂の一里塚がいつまで残っていたか記録はないという。
中山道
鴻巣宿 - (間の宿:吹上宿) - 熊谷宿
日光脇往還 :吹上宿を追分として、北は終点・日光東照宮、南は起点・拝島宿(現・東京都昭島市内)に至る。
松山宿 - 吹上宿 - 忍宿
吹上の本陣は、「宿駅設置当初からの本陣ではなく参勤交代による諸侯の上府帰国等街道の往来が頻繁となり必要上設けられた」ものである。
吹上の本陣の記録には、「幕末文政年間以後(一八一八~二八)の刊行である、吹上太田家蔵の「中山道商家高名録」に吹上御本陣騎西屋とあり、尚文久元年(一八六一)和宮様御下向御用留にも、吹上村御本陣見分、吹上村御本陣並中山道往還筋出来栄見分、和宮様御下向来ル十一月十二日熊谷宿泊り、翌日吹上村御休み御通與等の記録」があるという。吹上の「御本陣は宿泊の本陣ではなく、御小休みの本陣」であったという。
吹上の北に位置する久下に属するものをここに示す。
立場・久下
武蔵国大里郡久下郷久下村(現・埼玉県熊谷市久下)に設けられていた、中山道上の立場(たてば)の1つ。吹上を出て先に進んだ、今日で言うJR高崎線行田駅近隣にある。鎌倉時代初期の建久3年(1192年)に、かねてより不仲であった熊谷郷の熊谷直実と久下郷の久下権守直光が所領の境界を巡って争った場所であるとされ、敗れた直実はそのまま出家してしまったと『吾妻鏡』は伝えている。また、古来、久下には多くの鍛冶が暮らしていたという。
熊谷堤、久下の長土手
戦国末期の天正2年(1574年)に後北条氏一族の北条氏邦が荒川の洪水を防ぐために築いたとされるのが熊谷堤(くまがいづつみ)、またの名を、熊谷八丁堤( -はっちょうづつみ)であり、その堤防上の道が久下の長土手。忍藩の下で修築がされ、堤上には桜並木が植えられ開花時には賑わいを見せた。江戸前・中期の俳人・森川許六は熊谷堤を「熊谷の堤あがれば芥子の花」と詠み、俗謡は久下の長土手を「久下の長土手 深谷の並木 さぞや寒かろ淋しかろ」と唄った。
権八地蔵
「物言い地蔵」とも称す。久下の長土手にあって地蔵堂の中に鎮座する。言い伝えは先の「荊原権八延命地蔵」と同じ。