串良駅
1921年(大正10年)8月11日:大隅鉄道の終着駅として開業。
1935年(昭和10年)6月1日:鉄道省が大隅鉄道を買収し、国鉄古江線の駅となる。
1936年(昭和11年)10月23日:国鉄古江東線東串良 - 串良間が開通、古江線の線名改称で以西が古江西線となる。
1938年(昭和13年)10月10日:古江西線の改軌工事完了、古江東線と古江西線を古江線へ併合。
1948年(昭和23年)4月10日:駅舎改築。側線を設置して貨物営業を開始。1番・2番線を117 mへ延伸。
1962年(昭和37年)12月20日:貨物営業廃止。
1963年(昭和38年)5月1日:民間委託駅となる。
1972年(昭和47年)9月9日:古江線が大隅線に改称される。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。
1985年(昭和60年)3月14日:業務委託解除、駅無人化。
1987年(昭和62年)3月14日:大隅線の全線廃止に伴い、廃駅となる。
大隅線 東串良駅 - 串良駅 - 下小原駅