フォルクスワーゲン・ザ・ビートル
本車・ポロ・ゴルフ/ヴァリアントに設定される物で、全車共通のパワートレイン(直列4気筒DOHC 1.2リッターエンジン+7速DSG)としボディカラーに専用のダーク系メタリックペイントを採用し、共通デザインのアルミホイール、ファブリックシート、ロゴ入りエンブレム、ドアシルプレートを装備している。本限定車専用のダークブロンズメタリックのみの設定で、280台限定。The Beetle Designをベースに、共通の特別装備に加えてバイキセノンヘッドライト(オートハイトコントロール付き)、チタンブラックの専用ファブリックシート、ドアシルプレート、インストゥルメントパネル、アルミ調ペダルクラスター、純正ナビゲーションシステム「714SDCW」を特別装備した。
同年9月21日にマイナーチェンジ。グレード体系を「Base」・「Design」及び「Turbo」から改名した「2.0 R-Line」の3グレードとし、ボディカラーは新色の「ストーンウォッシュドブルーメタリック」、「ボトルグリーンメタリック」に加え、同年5月発売の特別限定車「The Beetle Dune」専用色だった「サンドストームイエローメタリック」と2015年10月発売の特別限定車「The Beetle Club」専用色だった「ハバネロオレンジメタリック(オプションカラー)」がカタログカラーに格上げして設定したことで8色展開とした。外観は全グレードでバンパー(フロント・リア)を新デザインに変更するとともに、「Design」はバンパーやリアディフューザーなどにクロームを採用。「2.0 R-Line」はフロントバンパーにクロームストリップ、リアバンパーにブラックペイントリアディフューザーを装着し、ブラックペイントのサイドスカートとホイールエクステンションを新デザインに変更した。
2011年に行われた「第42回東京モーターショー」に参考出品された「Fender」を市販化したモデルで、6連奏CDチェンジャーやiPod接続装置を備えたヘッドユニットRCD510、ネオジムマグネットを内蔵したツイーターが4つ、低歪デュアルボイスコイル技術を採用したミッドレンジスピーカーが4つ、ラゲッジスペースの専用エンクロージャー内に設置したサブウーファーで構成された総出力400Wのハイスペックサウンドでお気に入りの音楽を奏でる「フェンダーサウンドシステム」をはじめ、専用デザインの18インチアルミホイールやLEDポジションランプ付バイキセノンヘッドランプ、電動パノラマスライディングルーフ(チルト機能・UVカット機能付)、ファブリック&レザレットシート、インテリアアンビエントライトなどを装備した。ボディパネルのサイドミラー前方やスピーカーカバー等に「Fender」のロゴがあしらわれている。ウッドインパネはフェンダー社のストラトキャスター等のギターで採用されているカラーである「サンバースト」で仕上げられている。
同年10月8日にはスポーツモデル「ザ・ビートル・ターボ」を追加発売。本モデルは6代目ゴルフGTIと同じ211PSの最高出力を持つ2.0L・TSIエンジンと6速DSGを搭載し、18インチアルミホイール、レッドブレーキキャリパー、大型リアスポイラーを備えたほか、内外装にブラックパーツを効果的に採用したことでスポーティさをさらに強調した。10月22日には「デザイン・レザーパッケージ」を一部改良。新たに、純正カーナビゲーションシステム「712SDCW」とバンパーに設置したセンサーが車両前後の障害物の有無と車体からの距離を検知して警告音でドライバーに知らせることで狭い場所や夜間での駐停車をより安全に行えるようにサポートするパークディスタンスコントロールを装備した。