リン (マサチューセッツ州)
リンでは寒く雪が多い冬と、暖かく湿度の高い夏がある。春と秋は概して温暖である。
1816年、郵便駅馬車がリンを通って運行されていた。1836年までに、毎日23便の駅馬車がリン・ホテルを出発してボストンに向かっていた。1838年8月28日、セイラム市とイーストボストンの間にイースタン鉄道の路線が開通した。この線は後にボストン・アンド・メイン鉄道と合流し、イースタン・ディビジョンと呼ばれた。1847年電報線がリンを通ったが、電報局が作られたのは1858年になってからだった。
チャールズ・A・コフィンやサイラス・アボット・バートンが指導したリンの製靴業者は初期の電気産業に投資し、特に1883年にはエリフ・トムソンとそのトムソン・ヒューストン・エレクトリック社に投資した。1892年、この会社はニューヨーク州スケネクタディのエディソン電気会社と合併してゼネラル・エレクトリックを結成し、初期の工場はリンとスケネクタディにあった。チャールズ・A・コフィンがゼネラル・エレクトリックの初代社長になった。
他にウェストリン・クリーマリー(現在はディーン・フーズのゲアリックファームズ・ユニットの一部)、ポリマーの生産者であるC・L・ハザウェイ・アンド・サンズ、食肉加工のオールド・ニーバーフッド・フーズ、石油とガスの燃焼産業向け燃焼室のメーカーであるリン・マニュファクチャリング、スターリング・マシン、マシュマロ・フラフのメーカーであるダーキー・モウワーがある。
「罪の都市」という評判に対応して、市のイメージを改善するために1990年代初期に宣伝広告運動を行った。そこで歌われた「最初の都市」では次のように言っていた。
最初の鉄工所、1643年
最初の消防車、1654年
マサチューセッツで最初に運行した路面電車、1888年
アメリカで最初のジェットエンジン
広告とマス・マーケティングでは最初の女性、リディア・ピンカーム
人工燈火の下での最初の野球試合
国内で最初のダンス学校
国内で最初の革鞣し
ニューイングランドで最初の航空郵便、ソーガスからリン
最初のローストビーフ・サンドウィッチ
国内で最初のチューリップ、スプリング池に近いフェイエステイト
後に上記の幾つかは不正確あるいは証明できないと分かった。例えば人工燈火の下での最初の野球試合はインディアナ州で行われていた。
移民の最初の波は1900年代初期に発生し、ロシア帝国(大半はウクライナ)から多くのユダヤ人が入ってきた。このことでノースショアでは最大級のロシア語を話す人々の社会ができた。今日では住民の4分の1がヒスパニック系であり、近くにあるイーストボストンやチェルシーと共に、ボストン大都市圏の中で重要なラテン系社会を形成している。
現在リンとなっている地域に最初に入植したのは1629年のエドモンド・インガルス(1647年没)であり、1631年にはランカシャー出身のジョン・ターボックスが続いた。ターボックスの子孫は現在もニューイングランドに住んでいる。町は1631年にソーガスという名前で法人化された。ソーガスとはニプマク族インディアンが名付けた地域の名称だった。リンという名前はサミュエル・ホワイティングの栄誉を称え、その出身地イングランドのノーフォークにあるキングズ・リンからこの地域に名付けられた。特筆すべき開拓者として、トマス・ハルジーがリンを離れてロングアイランドの東端に入り、サウサンプトンの町を造った。ハルジーの家はニューヨーク州最古の木組み家屋であり(1648年建築)、その家と敷地はサウサンプトン植民地協会が管理し、一般公開されている。
リンが再開拓された後で、地域の多くは別々の町に分かれていった。1644年にレディングが造られ、1782年にリンフィールド、1815年にソーガス、1852年にスワンプスコット、1853年にナハントの各町が造られた。リンは1850年に市として法人化された。
植民地時代のリンは1635年に始まった革鞣しと製靴産業地域の主要部だった。アメリカ独立戦争のときに大陸軍兵が履いた長靴はリンで作られていた。19世紀初期に製靴産業がリンとの都市化を推進した。このことが市章にも繁栄され、植民地時代の長靴が描かれている。