AMC・ジャヴェリン
ジャヴェリンは主に米国製ポニーカーの中で最も大きく使い勝手の良い後席を持つことからヨーロッパでも販売された。
1968年から1970年の期間に280台のジャヴェリンがドイツのコーチビルダーのヴィルヘルム・カルマン社でコンプリート・ノックダウン(CKD)により組み立てられ、ヨーロッパで販売された。この取引は西ドイツ製の生粋の米国車ということで特筆される出来事であった。343 cu in (5.6 L) エンジンを搭載したカルマン製の「ジャヴェリン 79-K」は、使用される90%の部品が箱詰めされて米国から運んでこられた。車の組み立て、塗装、顧客に納入される前のテスト走行はライネ(Rheine)にあるカルマン社の工場で行われた。
第1と第2世代の右ハンドル仕様がオーストラリアのオーストラリアン・モーター・インダストリー(Australian Motor Industries:AMI)でCKDキットから組み立てられた。右ハンドル用のダッシュボードやその他の必要な部品は現地で製造された。
VAM社がメキシコでジャヴェリンの組み立てを行った。