新大阪駅
1964年(昭和39年)10月1日:東海道新幹線の東京駅 - 新大阪駅間が開業。新幹線・東海道本線の駅が開業。開業当初は新幹線ホームは2面3線(2 - 4番線。現:22 - 24番線)であった。
1965年(昭和40年)4月15日:新幹線ホーム1番線(現:21番線)の使用を開始。
1966年(昭和41年)10月1日:新幹線の引上検修線が2線設置される。
1972年(昭和47年)3月15日:山陽新幹線の当駅 - 岡山駅間が開業。
1974年(昭和49年) 7月22日:大阪市の分区に伴い、駅の所在地が東淀川区から淀川区となる。 12月7日:新幹線ホーム5・6番線(現:25・26番線)の使用を開始。
1985年(昭和60年) 3月9日:新幹線ホーム20番線の使用を開始。1 - 6番線を21 - 26番線に改称。 3月14日:在来線を走行する新快速の停車駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東海道新幹線と新幹線改札内は東海旅客鉄道(JR東海)の管轄に、山陽新幹線と在来線ならびに在来線改札内は西日本旅客鉄道(JR西日本)の管轄になり、両社の境界駅となる。
1988年(昭和63年)3月13日:路線愛称の制定により、東海道本線で「JR京都線」の愛称を使用開始。
1989年(平成元年)7月22日:「くろしお、スーパーくろしお」の当駅へ乗り入れが開始される。
昇降設備は、北東・北西改札内にエスカレーターが上り1基・下り2基とエレベーターがあり、中改札内にエスカレーターが上り2基・下り1基とエレベーターがあり、南改札内に上りエスカレーター1基がある。
トイレは北東・北西改札内、中改札内、南改札内のそれぞれにあり、北東・北西改札内と中改札内にオストメイトに対応した多機能トイレがある。
尚、このトイレは、2015年に、日本トイレ大賞を受賞した。
自動改札機は東芝製が設置されている。JR線との連絡改札はなく、乗り換えの際は一旦改札を出る必要がある。
2010年1月6日、中改札口にファミリーマート地下鉄新大阪駅ナカ店が開店したが、2015年に閉店した(跡地に改札口南側にあった有人窓口を移設)。
2016年3月30日には駅北東・北西改札外に駅ナカ商業施設「新なにわ食堂街」がオープンした。
当駅は梅田管区駅に所属し、同副管区駅長が管轄している。