伏見駅 (愛知県)
地上からの深さは5.3 mであり、名古屋市営地下鉄で最も浅い場所にある地下ホームである。
地下3階には鶴舞線ホームが設けられている。なお、地下2階は共同溝となっており、一般利用者が立ち入れる場所はほとんど存在しない。地下1階と地下3階を結ぶ階段の途中にある踊り場が地下2階に相当する。鶴舞線ホームの地上からの深さはコンコース階と踊り場を挟むために17.7 mとなっている。
南改札口は、東山線ホームとは直接つながっていないため、南改札口から東山線を利用する場合は一旦鶴舞線ホームを経由する必要がある。そのため、南改札口の外側には、東山線利用の場合は反対側の中改札口へ向かうよう促す看板が立てられている。南改札口側のコンコースは中改札口側のコンコースよりやや深い場所に建設されており、階段やエレベーターで繋がっている。南改札口内のエレベーターは4番ホームにしかなく、3番ホームにはない。
東改札口は、東山線1番ホームと伏見地下街を直結しており、営業は基本的に地下街に連動している。そのため、利用時間は平日および土曜日の7:30 - 23:00までとなっているほか、伏見地下街が休業する日曜日・祝日・お盆期間・年末年始などは終日にわたり利用できない。
2012年(平成24年)2月29日:鶴舞線4番ホーム(上小田井・岩倉・犬山方面)と、中・北コンコースおよび東山線1・2番ホームとを結ぶエレベーターが運用を開始。地上からすべてのホームにエレベーターのみでアクセス可能となる。これに伴いエスカレーターの車いす対応運転の取り扱いを終了。
2015年(平成27年)11月1日:東山線で可動式ホーム柵使用開始。
2016年(平成28年)4月1日:東改札口の営業時間を23時までに延長。
2019年(令和元年)12月11日:駅ナカ商業施設「ヨリマチFUSHIMI」が開業。
2022年(令和4年)8月17日:新たなエレベーター設置工事に伴い、同日10時より7番出入口を廃止。
2023年(令和5年)8月上旬 - 2025年(令和7年)11月末(予定):隣接する6番出入り口を閉鎖。
2026年(令和8年)11月末(予定):新エレベーター供用開始。