元町・中華街駅
みなとみらい線 □S-TRAIN発着駅 ■特急 みなとみらい駅 (MM03) - 元町・中華街駅 (MM06) □通勤特急・■急行・■各駅停車(渋谷方面 通勤特急・急行はみなとみらいまで各駅に停車) 日本大通り駅 (MM05) - 元町・中華街駅 (MM06)
2022年度の1日平均乗降人員は54,705人(乗車人員:26,586人、降車人員:28,119人)である。みなとみらい線の駅では横浜駅、みなとみらい駅に次ぐ第3位である。
開業以来の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通りである。
島式ホーム1面2線を有する地下駅である。元町口寄りは中村川の直下に位置している。伊東豊雄建築設計事務所が設計を行い、施工は熊谷組・東洋建設・相鉄建設JVが担当した。
2013年3月16日より相互直通先である東急東横線が渋谷駅での東京メトロ副都心線・西武池袋線・東武東上線との相互直通運転開始に伴い、特急・通勤特急・急行を現行の8両編成から10両編成に増強させるため有効長延伸工事が行われた。みなとみらい線も東横線を介して副都心線方面に直通する。
駅舎(東側改札口および元町口)上部には全国初の立体都市公園となるアメリカ山公園がある。
みなとみらい線では土曜・休日ダイヤのみ運行する有料座席指定列車「S-TRAIN」が発着する。
夜間留置が2本設定されている。