MGR-1 (ロケット)
XM31 - 基本型オネスト・ジョンの限定生産型
M31 - 基本型オネスト・ジョンの生産型
M31A1 - 基本型オネスト・ジョンのロケット・モーター僅少改善型
M31A1C - 基本型オネスト・ジョンの発射環境温度を拡大した型
M31A2 - 基本型オネスト・ジョン最終型
XM50 - 改善型オネスト・ジョンの限定生産型
M50 - 改善型オネスト・ジョンの生産型
M50A1 - 改善型オネスト・ジョンの生産性改善型
MGR-1A - 基本型オネスト・ジョン。M31から改称。
MGR-1B - 改善型オネスト・ジョン。M50から改称。
MGR-1C - 改善型オネスト・ジョン生産性改善型。M50A1から改称。
限定生産の基本型オネスト・ジョンはXM31と呼ばれ、1953年1月にアメリカ陸軍に納入された。
1952年11月、レッドストーン兵器廠はオネスト・ジョン2,000基の大量調達が承認された1953会計年度の計画を実行し始めたが、オネスト・ジョンにおける技術的な進歩が全規模生産を正当化するのに十分でないという理由で陸軍武器科長は追加の精度試験を要求し、調達数を200基に減らした。1953年6月に実施された20回の追加飛行試験の完了で初期の技術的な不足が修正されたことが示され、基本型オネスト・ジョンは、その軍用性能を完全に満たした。これを受けて同年9月1日、基本型オネスト・ジョンはXM31からM31に変更され、研究開発の成果である最終的な試作図面と仕様が残りの1,800基の調達のために発簡された。これにより、オネスト・ジョンの全規模生産へ移行すると同時に製品改善および生産プログラムが始まった。サービス・テストの完了までサブスティチュート・スタンダード(仮標準)であった。ダグラスは、1954年1月に最初の量産基本型オネスト・ジョン・システムを納入し、同月に193回目の研究開発飛行試験が完了した後、M31 オネスト・ジョンの開発は終了した。
1954年1月22日、レッドストーン兵器廠はダグラスと共にエマーソン・エレクトリック・マニュファクチャリング社にオネスト・ジョンの主要な共同契約者として1954会計年度契約を与えた。
改善型オネスト・ジョンは、1961年5月にすべての要素が揃った戦術ユニットとして最初に現地に到着し、1962年内には、アメリカ合衆国内および国外の陸軍砲兵大隊は、改善型オネスト・ジョンを装備していた。
オネスト・ジョンは1973年からMGM-29 サージェントとともにMGM-52 ランスに更新されたが、NATO軍とアメリカ陸軍州兵 (ANG) に1982年まで配備されていた。同年7月9日にすべてのオネスト・ジョンのロケット・モーター、発射機および関連する地上装備アイテムがオブソリートに指定され、アメリカ陸軍からは退役した。1960年から1965年の間に、合計7,089基のM50改善型オネスト・ジョンが生産された。M50A1と称される製造改良版もあった。
次のリストは、オネスト・ジョンを展示している博物館である。
カロライナ航空博物館(ノースカロライナ州シャーロット) - 2基展示されているが、両方ともフローレンス航空ミサイル博物館から移されてきた。
アメリカ空軍 宇宙とミサイルの博物館(フロリダ州ケープ・カナヴェラル空軍ステーション)
オクラホマ州フォート・シル
ヘンドン博物館(イギリス)
オネスト・ジョンの開発は、1950年5月にアメリカ陸軍武器科長官房局 (Office, Chief of Ordnance, OCO) が、レッドストーン兵器廠に特殊用途の大型野戦ロケットの予備設計研究に関する責任を割り当てたところから始まった。同年秋から大型野戦ロケットの予備設計作業が始まったが、コスト削減と開発期間短縮の手段として、まだ使える在庫資材の最大限の使用が議会の決定によって規定されていた。同年9月、陸軍武器科長は大型野戦ロケット計画を陸軍省プライオリティIAで確立し、その翌月には初期設計研究が完了して大型野戦ロケットの実現性実証モデル5基の組み立て作業が進行中であった。OCOは同年10月26日に予備研究のためにダグラス・エアクラフトと契約し、同年12月には、すべての関係部局と契約者の活動の調整を含む技術監督をレッドストーン兵器廠司令官へ移した。また、それと同じ時期に大型野戦ロケット計画は当時のレッドストーン兵器廠司令官オルガー・N・トフトイ准将によって「オネスト・ジョン」という名称を与えられた。
1951年1月、陸軍次官は先の1950年10月26日の契約を補助する形でダグラスとの正式な契約を承認した。契約の主な目的は、組み立てユニットとしての実際の構成要素の設計、開発、製造と試験を通して武器システムの実現可能性の確かな証明を示すことであった。