2019年アブダビグランプリ
^1 - ボッタスはFP1で年間最大基数を超えるパワーユニット交換(4基目のエンジン(ICE)/ターボチャージャー(TC)/MGU-H)を行い、降格グリッド数が15を超えたため後方グリッドに降格。その後FP3にも追加のパワーユニット交換(5基目のICE/TC/MGH-H、3基目のMUG-K)を行った