C-1 トレーダー (航空機)
最終的な生産機数は87機で、ベトナム戦争時には洋上の空母への補給に活躍した。1965年には後継機のC-2が生産され始めたものの、アメリカ海軍がC-2の運用が難しい改エセックス級航空母艦を予備艦ながら保有し続けたこともあって、改エセックス級が全艦除籍される1980年代後半まで現役運用は続けられ、本機が退役したのは1988年9月のことであった。
ブラジル海軍は、現在同海軍が保有している空母「サンパウロ」で運用するために、中古のC-1Aを8機購入するとしている。機体はTPE331ターボプロップエンジンへの換装、電子機器の近代化などの改修を行ったうえで2018年12月の就役を予定している。8機の「ターボ・トレーダー」のうち4機がS-2Tとして空中早期警戒機に、残り4機がKC-2 COD/AAR の名で輸送任務やサンパウロに搭載されているAF-1スカイホークへの空中給油機として用いられる予定である。
C-1 トレーダー
C-1A Trader 1987年3月27日撮影
用途:輸送機
分類:艦上輸送機
製造者:グラマン社
運用者 アメリカ合衆国(アメリカ海軍) ブラジル(ブラジル海軍)
初飛行:1952年1月19日
生産数:83機(C-1) 4機(EC-1A)
退役:1988年9月(アメリカ海軍)
運用状況:退役(2018年ブラジル海軍で再就役予定)
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C-1 トレーダーは、アメリカ海軍が使用していた艦上輸送機。グラマン社製造。愛称はトレーダー(Trader:商人、貿易商の意)。
陸上から洋上の航空母艦へ補給物資を輸送する艦上輸送機(COD:Carrier Onboard Delivery, 基地-空母間連絡輸送)として運用された。