苫前漁港
慶長年間に「トママイ場所」が設置され、栖原家が松前藩から場所経営を請負い、運上家を設けてアイヌとの交易や漁場経営を行うようになった。
1889年(明治22年):汽船「遠江丸」来航。
1900年(明治33年):日本郵船政府補助航路小樽—天塩線臨時寄港開始。
1901年(明治34年):藤山汽船道庁補助航路小樽—天塩線臨時寄港開始。
1934年(昭和09年):船入澗工事竣功。
1935年(昭和10年):苫前両島定期航路(現在の羽幌沿海フェリー)設立し、苫前—天売—焼尻間就航(1969年廃止)。
1950年(昭和25年):「第2種漁港」指定。
1962年(昭和37年):「第3種漁港」指定。
2004年(平成16年):「苫前地域マリンビジョン計画書」策定(2014年改訂)。