トナミ運輸
1943年(昭和18年) 6月1日 - 事業組合の加越商事を母体とした11社によって「礪波(トナミ)運輸株式会社」として設立。本社を富山県東礪波郡出町太郎丸(現・砺波市太郎丸、旧加越商事本社)に置く。当時は資本金125万円、車両137台、従業員309名であった。 11月 - 本社を東礪波郡青島村(現・砺波市)上村368番地へ移転。
1951年(昭和26年)11月 - 富山-大阪間の定期路線運行開始。
1952年(昭和27年) 5月 - 本社を富山県高岡市横田に移転する。
1954年(昭和29年) 8月 - 富山-名古屋間の定期路線運行開始。 10月 - 富山-東京間の定期路線運行開始。 10月 - 東京-大阪間の定期路線運行開始。
1961年(昭和36年)11月 - 東京証券取引所、大阪証券取引所の市場第2部に株式公開。
1962年(昭和37年) 4月 - 東京営業所の跡地に東京本部「トナミビル」(地上10階、地下2階)が完成。ビル内に社長室を新設し、本社機能を移転する。 6月 - 商号を「トナミ運輸株式会社」に変更(「礪波」という地名が県外の人に読みにくかったため、片仮名表記に変更した)。
1965年(昭和40年)10月 - 社旗制定。
創業者は綿貫民輔元衆議院議長の父で衆議院議員も務めた綿貫佐民で、佐民が早く亡くなったため妻の父でもある綿貫栄、民輔と経営が引き継がれている。民輔の時代に上場するなど大きな発展を見せた。宅配サービスも取り扱うが、基本的には企業間(BtoB)物流を中心としている。
2013年の第23回参議院議員通常選挙では元社員で氷見市長の堂故茂を後援し当選させた。
1984年(昭和59年)制定のパンサー(豹)マークのロゴが同社が保有するトラックの目印になっている。また、宅配便は「パンサー宅配便」の名称で展開し、そのシェアは西濃運輸に次いで業界7位である。
コーポレートカラーは、メーンカラーがカージナルレッド、サブカラーはオキサイドイエローとブルー。