鶴来駅
1915年(大正4年)6月22日 - 石川鉄道の新野々市駅(現在の新西金沢駅) - 当駅間の開業にあわせて開設される。
1927年(昭和2年)12月28日 - 金名鉄道の鶴来町駅(開業時、鶴来駅に隣接) - 神社前駅(後の加賀一の宮駅)間が開業。
1929年(昭和4年)3月11日 - 金名鉄道が金沢電気軌道に買収、金名鉄道の鶴来町駅を鶴来駅に統合。
1932年(昭和7年)1月16日 - 能美電気鉄道の天狗山駅 - 当駅間が開業。
1939年(昭和14年)8月1日 - 能美電気鉄道が金沢電気軌道に事業譲渡。
1943年(昭和18年)10月13日 - 北陸鉄道(現法人)設立に伴い、同社の石川線・能美線の駅となる。
1949年(昭和24年)6月21日 - 能美線が石川線に直結される。
1967年(昭和42年)7月25日 - 石川線新西金沢駅にあった車両工場・検車区を移設し開設。
1980年(昭和55年) 3月20日 - 駅舎の改築工事が完成。 9月14日 - 能美線が廃止。
2007年(平成19年) 4月1日 - 白山市コミュニティバス『めぐーる』公立つるぎ病院ルートが接続開始。 12月31日 - 鉄道廃止路線を代替してきた能美線路線バスが廃止。
2008年(平成20年)10月23日 - 当駅 - 加賀一の宮駅間(2.1キロメートル)の廃止届(廃止予定日2009年11月1日)を国土交通省北陸信越運輸局に提出。
2009年(平成21年)11月1日 - 当駅 - 加賀一の宮駅間が廃止され、終着駅となる。