小湊鉄道キハ5800形気動車
貨物列車の機関車の代用としても使用するため、貨車を牽引できるよう連結器はシャロン式自動連結器に交換した。導入に際し、ヘッドライトもキハ200形同様の2灯式に改められている。車内はロングシートであった。
車両番号は国鉄時代の「クハ」を「キハ」に変更したのみである。
1960年3月18日付で譲渡設計変更認可を受け、同年4月から運用開始した。その後、1977年(昭和52年)までに増備が進められたキハ200形に置き換えられ、キハ5801は1978年(昭和53年)1月に廃車となった。キハ5800は他の気動車がキハ200形にすべて置き換えられた後も予備車として長い間在籍したが、1997年(平成9年)3月に除籍され、五井機関区の検修庫内に保管されている。
通常は非公開だがイベント等の際に公開される。2017年(平成29年)8月27日に小湊鉄道の創立100周年事業の一環として一般公開のイベントが行われた。また、2019年も6月から9月にかけての計5日間、一般公開のイベントが行われた。
2019年(平成31年)3月29日、市原市は「小湊鉄道キハ5800形式気動車 附気動車台帳及び修繕表」として指定文化財(歴史資料)に指定した。