ペコス (AO-6)
ペコス (USS Pecos, AO–6) はアメリカ海軍の給油艦。
同日午後、ペコスは2月27日に高雄航空隊の攻撃により撃沈された水上機母艦ラングレー (USS Langley, AV-3) の乗員を駆逐艦ホイップル (USS Whipple, DD-217) およびエドサル (USS Edsall, DD-219) から移乗させるため、クリスマス島へ向かうよう命じられた。2月28日、ペコスはクリスマス島到着。3月1日、洋上でホイップルおよびエドサルと会合し、ラングレーの生存者の移乗が行われた。その後ペコスはオーストラリアのフリーマントルへ向かった。
その頃、南雲忠一中将率いる機動部隊は、蘭印作戦での連合軍に対する最後の締め上げを行うため、2月25日にセレベス島スターリング湾を出撃。3月1日、偵察帰りの九七式艦攻が、クリスマス島南方でフリーマントルに向かう途中のペコスを発見。12時55分、空母加賀が九九式艦爆9機からなる攻撃隊(指揮官:渡部俊夫大尉)を発進させ、次いで蒼龍も13時9分に九九式艦爆9機からなる攻撃隊(指揮官:池田正偉大尉)を発進させてペコスに向かわせた。加賀攻撃隊は13時21分にペコスを発見して攻撃態勢に入り、ペコスに直撃弾1発と至近弾8発を与えたとするが、ペコスは対空火器で応戦して4機が被弾した。加賀攻撃隊は14時39分に加賀に帰投してきた。蒼龍攻撃隊は、加賀攻撃隊がペコスを攻撃中の13時30分に現場に到着。加賀攻撃隊が引き上げていった後に攻撃を開始し、命中弾3発と至近弾1発を与えたとするが、依然対空砲火はすさまじく5機が被弾した。しかし、ペコスは度重なる被弾で左に15度傾き、やがて艦首を先にして南緯14度27分 東経106度11分 / 南緯14.
ペコスは1920年6月2日に第18燃料船 (Fuel Ship No. 18) としてボストン海軍工廠にて起工。直後の7月17日に AO-6 (艦隊給油艦)として分類された。1921年4月23日にアンナ・S・ハバード夫人の手によって進水し、同年8月25日に就役した。ペコスは第二次世界大戦が勃発するまでの約20年間、太平洋と大西洋において、燃料と必要とする所に姿を見せて燃料を補給し続けた。
日本の真珠湾攻撃による太平洋戦争開戦時、ペコスはフィリピンでアジア艦隊(英語版)の艦艇の支援に当たっていた。1941年12月8日、ペコスはカヴィテ海軍工廠(英語版)を離れてボルネオ島へ向かい、14日にバリクパパンに着いた。ペコスは、同地で燃料を積んでセレベス島のマカッサルへ向かい、そこでアメリカ海軍艦艇へ燃料補給を行った。ペコスは12月22日にマカッサルを離れてオーストラリアのダーウィンへ向かった。
1942年になると、ペコスはジャワ島のスラバヤへと向かった。そこで連合国軍艦艇への燃料補給を行っていたが、日本軍機による空襲で基地が維持不可能となったため2月3日にスラバヤを離れた。ペコスはチラチャップ(英語版)に移り、搭載した燃料がなくなるまでそこにいた。2月27日、ペコスは燃料搭載のためインドへ向かうことになった。2月22日にペコスはチラチャップからセイロン島へ向けて出航した。