信越 (列車)
かつて信越本線では着席通勤列車として朝時間帯に下りの「おはよう信越」、夜時間帯に上りの「らくらくトレイン信越」が各1本設定されていた。前者は座席指定制、後者は座席定員制であったが、これらを座席指定制に統一して列車名を統合したのが本列車である。2021年に運行を開始したが翌2022年のダイヤ改正で廃止となり、非常に短命であった。
JRで座席管理を行う列車としては、JR東日本で唯一の全車指定席の定期快速列車となっていた。