東京港
延長720m、水深12m、LB,LC,LD の3バースがある。製材専門の埠頭として主に北米・カナダの輸入製材を扱う。この埠頭は商社・港湾業者・木材業者等の合同出資による東京木材埠頭株式会社が管理する。
延長450m、水深12m、OJ,OK の2バースを有する。輸入水産物を扱う。
1930年に東京港修築事業が始まり、1933年に勝鬨橋の工事が始まった。1932年には芝浦埠頭、1934年に竹芝埠頭が完成した。東部では1938年に越中島駅敷地造成事業計画が始まり、南部では1939年に京浜運河開削工事が始まった。1940年の紀元2600年記念日本万国博覧会は中止されたが、1941年5月に国際港として開港した。
第1号埋立地: 中央区勝どき5〜6丁目
第2号埋立地: 港区海岸2丁目
第3号埋立地: 港区芝浦1丁目
第4号埋立地: 港区芝浦1丁目
入間川埋立地: 港区芝2丁目
第5号埋立地: 港区芝浦1丁目
東京臨海高速鉄道(りんかい線): 国際展示場駅から徒歩約30分 オーシャン東九フェリー利用者向けに国際展示場駅から有料送迎車が運行されている。
ゆりかもめ : 東京ビッグサイト駅から徒歩約25分
自動車の場合は首都高速道路湾岸線の台場出入口、臨海副都心出入口、有明出入口利用。
地図 東京港フェリーターミナル案内
ゆりかもめ 日の出駅から徒歩3分
JR東日本(山手線・京浜東北線)、東京モノレール 浜松町駅から徒歩15分
都営地下鉄(浅草線・大江戸線) 大門駅から徒歩20分
※当該地区の埋立事業は「東京港改訂港湾計画」14号その1埋立地に編入。
延長280m、水深5m、OOD〜OOG の4バースを有する。内貿の砂利・石材等を扱う。