シュヴェリーン市電
シュヴェリーン市電の運行が再開されたのはソビエト連邦(ソ連)が占領していた時代、1946年5月1日で、1949年に1号線(旧)を除く全線の運行が再開された。また1952年には系統の再編が実施され、3号線は「1号線」に番号が改められた。運営組織についても東ドイツ成立以降幾度かの再編を経て人民公社のシュヴェリーン地方輸送会社(VE(K)Nahverkehrbetrieb Schwerin)が運営する事となった。1950年代以降は東ドイツ製の2軸車の導入が続き、それに合わせた線形改良も実施された。
だがそれ以降もシュヴェリーン市電の存廃に関する議論は続き、1960年代には新たな路線が建設される一方で需要が少ないと見做された路線は廃止され路線バスへと置き換えられた。この状況が大きく変わったのは、1971年に開催されたドイツ社会主義統一党の党大会においてシュヴェリーンのヴストマルク地区(ドイツ語版)の大規模な工業開発の決定が決定した時であった。