リビア・アラブ航空1103便空中分解事故
当日、リビア・アラブ航空1103便(機体番号5A-DIA、ボーイング727)はベニナ空港(ベンガジ)からトリポリ国際空港(トリポリ)行の国内便としてベニナ空港を出発した。トリポリ国際空港への着陸態勢に入り、3500フィート(1067メートル)地点で航空機に何かが衝突し、空中分解を起こした。乗客147名、乗員10名全員が死亡した。公式声明ではリビア空軍所属のミグ23の衝突を非難した。問題のミグ23を操縦していたパイロットと教官が拘束された。この事故はリビアで発生した最悪の航空事故である。
20年後、ムアンマル・アル=カッザーフィー(カダフィ大佐)の死後、アブデル・マジッド・タヤリがミグ機の教官として公式の場で、リビア・アラブ航空1103便が撃墜されたものと主張した。それは、「トカゲの尻尾切り」のようなもので、ミグ機はいくつかの原因不明の理由で撃墜され、研修生とともに落下直前に脱出を余儀なくされたと話した。カダフィ政権(大リビア・アラブ社会主義人民ジャマーヒリーヤ国)とリビア国民評議会の外交官を務めたアリー・スレイマン・アウジャリは、カダフィ大佐はパンアメリカン航空103便爆破事件後、リビアへ課せられた国際的な制裁の悪影響を示すために、撃墜命令を出したと主張している。アウジャリは、カダフィ大佐が時限爆弾によって航空機を爆破する予定だったが、それが失敗したときに「航空機は空中で撃墜せよ」と命じたとも話した。