横井昌志
2019年も同じ体制で参戦。開幕戦、第2戦と連戦となった筑波で2連勝を挙げ、絶好のスタートを切ると、第3戦、第4戦と再び連戦となった十勝でもそれぞれ2位、3位と表彰台を獲得し前半戦を折り返す。しかしまたも連戦となった第5戦、第6戦エビスでは練習走行中のクラッシュの影響でノーポイントに終わる。最終戦オートポリスでも単走で敗退するも、結果的には逃げ切る形となって、今村陽一に続いて史上2人目となるシリーズ連覇を達成した。
2020年も2回の準優勝など活躍を見せ、シリーズを総合2位、単走では1位で終えた。2021年は第2戦奥伊吹で総合優勝、第5・6戦エビスでは単走2連勝を果たし、総合・単走ともにシリーズ2位となった。
2022年は第6戦オートポリスでの優勝も含め4度表彰台に立つなど安定して好成績を収め、3年ぶり3度目のシリーズチャンピオンに輝いた。
2023年はタイヤをGOODRIDEに変更。シリーズ前に富士で行われたエキシビジョンのRd.0を準優勝で終え、さらに開幕2連戦で2連勝を果たした。さらに第3戦、第4戦も3位で終え、2位を大きく引き離してシリーズトップを維持していたが、タイヤのレギュレーション違反により第3戦、第4戦のポイントは剥奪、大きくランキング順位を落とした。第5戦、第6戦では試験的にシバタイヤを使用していたが、後にGOODRIDEに戻している。その後は第7戦オートポリス・第9戦お台場で予選落ちするなどやや精彩を欠き、最終的なシリーズランキングは8位となった。