USエアー1016便墜落事故
NTSBは直ちに調査チームを派遣し、コックピットボイスレコーダーとフライトデータレコーダーを航空機の残骸から回収した。NTSBの調査の結果、墜落時に空港近くにあった雷雨によってマイクロバーストが発生したと結論づけられた。NTSBはこれらの要因をあげた。
深刻な雷雨の中でこのアプローチを続けるというクルーの決定
飛行乗務員がウインドシアを迅速に認識できなかった(ウインドシア警告システムのエラーのため)
クルーがウインドシアに遭遇した時、適切な制御とエンジンパワーを保たなかった
1016便のクルーが最新の空港の天候を知らなかったこと