F-15E (航空機)
F-15Eをベースに機体前面に限りレーダー反射率を第5世代ジェット戦闘機に匹敵するまでに軽減させたと言われる発展機。
イスラエル向けに提案されているF-15Iの発展型。
ベースとなったF-15は、アメリカ空軍さえ安価なF-16とのハイ・ロー・ミックスを強いられる程の高価な機体であり、裕福な親米国への輸出に限られたこと、本機は強力な対地攻撃能力を持つことから、アメリカ政府は当初、輸出に慎重だった。
しかし現在では、本機の性能を上回るF-22が登場したこと(納入先はアメリカのみ)により、F-15Eをベースとした派生型を積極的に売り込む姿勢を見せている。F-15Aの登場から30年以上を経て、多くの新型戦闘機が登場した現在では、むしろF-15Eは他の戦闘機に比べて相対的に低価格とみなされ、採用例も多くなった。
デジタル・フライ・バイ・ワイヤを採用したF-15SA以降のモデルはアドバンスドイーグル(Advanced Eagle)とも呼ばれ、形式に「アドバンスド(Advanced)」を意味するAが入っている。
F-15E ストライクイーグル
最新型のF-15EX
用途:戦闘機
分類:戦闘爆撃機(マルチロール機)
製造者:マクドネル・ダグラス(現ボーイング)社
運用者 アメリカ合衆国(アメリカ空軍) サウジアラビア(サウジアラビア空軍) イスラエル(イスラエル空軍) 韓国(韓国空軍) シンガポール(シンガポール空軍)
初飛行:1986年12月11日
生産数:525機
運用開始:1988年
運用状況:現役
ユニットコスト: F-15E:3,110万ドル(1998年) F-15K:1億300万ドル(2006年)
原型機:F-15 イーグル
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F-15Eは、マクドネル・ダグラス社(現ボーイング社)が開発した戦闘爆撃機(マルチロール機)である。
愛称はストライクイーグル(Strike Eagle:攻撃する鷲、の意味)であるが、アメリカ空軍の正式愛称は「イーグル」、派生型のF-15EXは「イーグルII」である。