イヴェコ
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Evadys
Minibus range
1996年にはドイツで行われていた消防車部門を「Iveco Magirus Brandschutztechnik GmbH」の下にまとめており、翌年、オーストリアの消防設備企業レーアを買収したことで、レーア・マギルスとなっている。
1998年に「Cursor 8」が発売され、翌年には可変ジオメトリータービンを搭載したコモンレールディーゼルエンジンを搭載した「Cursor 10」を発売。第二次世界大戦以降に製造された5,000台目となるマギルスのはしご車の納入と同時に創業125周年記念式典が執り行われている。
2003年、イヴェコは元々ルノーとの合弁事業であったイリスバスを完全に買収。2004年に主にエンジン製造部門として「Iveco Motors」ブランドが誕生しており、翌年新設されたエンジン研究機関である「Fiat Powertrain Technologies(FPT)」に組み込まれている。2004年末にはFPTと中国の自動車メーカー上海汽車集団の間で技術協力に関しての契約が取り交わされている。
2006年にイヴェコは、1,200台のイリスバスでトリノ冬季オリンピックを後援。その翌年、イヴェコはニュージーランドのラグビーチーム、オールブラックスのスポンサー契約を交わしている。
2011年1月1日、CNHインダストリアル、イヴェコ、FPTを組み込んだフィアット・インダストリアルを設立。
2022年1月1日、CNHインダストリアルからのスピンオフが実施され、株式上場企業となった。