163丁目-アムステルダム・アベニュー駅
当駅は1932年9月10日に開業、2面2線の相対式ホーム構造である。なお、駅の下には日中のA系統が通過する急行線が走っており、これは駅からの視認は不可能である。駅の北側では緩行線が内側、急行線が外側の複々線となり168丁目駅に入る。緩行線は次の168丁目駅で終了、緩行線を走行するC系統は168丁目駅で折り返し、急行線はその先の207丁目駅へと続きA系統はそちらまで足を伸ばす。
ホーム壁面には白のサンセリフ書体で「163RD STREET - AMSTERDAM AV」と二行で書かれた駅名標があり、地色は黄色で周辺を黒で囲っている。また、小さな「163」と書かれた標が等間隔で設置されているほか、ホーム上の黄色の柱全てにニューヨーク市地下鉄標準の黒地に白の駅名標が掲げられている。
2015年 - 2019年のMTAキャピタルプランにおいてこの駅は他のニューヨーク市地下鉄の30駅と共に駅改良工事第一段階の一環として駅構造の完全な見直しを受け、2018年3月12日から同年9月27日まで改装工事を行っている。改良内容は携帯電話サービスやWi-Fi、USB充電所、対話サービス勧告や地図の設置などである。ニューヨークシティ・トランジット・オーソリティは2017年6月1日に72丁目駅、86丁目駅、カテドラル・パークウェイ-110丁目駅と当駅における改良工事の要求を許可、MTAの取締役会は2017年10月にECCO III Enterprises社と11億1000万ドルの契約を結んだ。