ウッドヘイブン・ブールバード駅 (INDクイーンズ・ブールバード線)
クイーンズ・ブールバード線は市営のインディペンデント・サブウェイ・システム(IND)で最初に建設された路線の一つ で、マンハッタンのIND8番街線 とクイーンズ区ジャマイカのジャマイカ-179丁目駅を結んでいる。クイーンズ・ブールバード線は公共事業局(英語版)から2,500万ドルの融資と債務保証を受けて建設された。
1936年12月31日にINDクイーンズ・ブールバード線は8駅5.6km(3.5マイル)に渡って延伸されて終端駅がジャクソン・ハイツ-ルーズベルト・アベニュー駅からユニオン・ターンパイク駅に移り、駅はその途中駅として開業した。
駅は開業時はウッドヘイブン・ブールバード-スラテリー・プラザ駅だった。1950年代にこのプラザは廃止されてしまった。
クイーンズ・センター・モールが1973年に開業したが、1980年代まで駅名にはならなかった。また、1981年にMTAは当駅を最も老朽化した69駅に挙げた。1993年から3年間かけて改装がされた。改装後に開業時の駅名標が復元された。