連合軍専用客車
日本各地に設けられた、連合軍関係者のための案内を行うRTOの事務所として使用するための車両。用途記号は軍務車の「ミ」を称する。3151号の1両のみ該当。
3151 - PUTNAM - スミ321(スハフ3287) - 1946年6月改造 MT - 1946年5月指定 - 1948年4月解除
一等展望車。軍番号は2100番台。
2101 - ASHEVILLE → BALTIMORE - スイテ10(10号御料車) - 1946年6月軍番号指定 - 1951年4月解除
2102 - BOSTON - スイテ372 - 1946年6月軍番号指定 - 1949年10月解除
2103 - LITTLE ROCK - スイテ492 - 1946年6月軍番号指定 - 1949年10月解除
2104 - STERNBERG → COLUMBUS - スイテ371 - 1947年11月改造 - 1946年6月軍番号指定 - 1949年10月解除
2105 - SOMERVILLE - スイテ481 - 1947年2月改造 - 1947年5月指定 - 1949年3月解除
3104 - ELGIN - スミ302 → オミ302(スハ32254) - 1946年8月改造 OM - 1947年3月二次改造 OY - 1946年6月軍番号指定 - 1952年4月解除
3105 - MOORHEAD - スミ3121 → オミ3121(スロ3328) - 1949年4月 軍番号23109から変更 - 1954年1月解除
3106 - DOWNY - スミ3131 → オミ3131(スロ3310) - 1949年4月 軍番号2398から変更 - 1952年4月解除
3107 - BRUNS - スミ3141 → オミ3141(オシ301) - 1949年8月 軍番号2905から変更 - 1950年6月解除
3107 (II) - GARY - スミ431(スハ32331) - 1950年8月指定 - 1952年1月 軍番号3316に変更
906 - チホニ906(ナハ22013) - 1946年11月改造 OM - 1949年3月指定 - 1949年4月解除(事故により2代目に振替) → 廃車?
906(II) - チホニ906 → チホニ1904(チキ1694) - 1949年4月改造・指定(事故により振替) - 1950年10月解除 → 廃車?
907 - チホニ907(オニ26607) - 1946年11月改造 OY - 1946年11月指定 - 1950年3月解除 → オハフ602(鋼体化)
908 - チホニ908 → チホニ1905(オユニ26266) - 1946年11月改造 OM - 1946年11月指定 - 1952年7月解除 → オハ61599(鋼体化)
909 - チホニ909 → チホニ1906(ホハユ3179) - 1947年10月改造 MO - 1946年11月指定 - 1952年7月解除 → 廃車
910 - チホニ910(ホユ4751) - 1947年10月改造 MO - 1946年11月指定 - 1951年12月解除 → 廃車?
911 - チホニ911(ナハ22480) - 1947年10月改造 MO - 1946年11月指定 - 1950年10月解除 → オハ622(鋼体化)
912 - チホニ912(チキ2223) - 1948年7月指定 - 1950年10月解除 → 廃車?
兵員輸送用の列車に連結され兵員用の食事の調理を行うための車両で、後述の部隊用簡易寝台車とともに使用された。軍番号は3300番台。
3301 - ANNISTON - ホシ801 → ホシ861 → ホシ1860(ワキ275) - 1946年10月改造 NG - 1946年6月軍番号指定 -1955年2月解除 → 1955年11月 貨車(原番)復帰
3302 - ADA - ホシ802 → ホシ862 → ホシ1861(ワキ282) - 1946年10月改造 NG - 1946年6月軍番号指定 -1955年2月解除 → 1955年12月 貨車(原番)復帰
3303 - BROWNWOOD - ホシ803 → ホシ863 → ホシ1862(ワキ246) - 1946年10月改造 NG - 1946年6月軍番号指定 -1955年2月解除 → 1955年12月 貨車(原番)復帰
3304 - BENARES → CLARKSBURG - ホシ804 → ホシ864(ワキ204) - 1946年11月改造 OM - 1947年3月二次改造 HB - 1946年6月軍番号指定 - 1949年3月解除 → 1949年6月 ナニ6335に改造 NN
3304 (II) - CLARKSBURG - ホシ864 → ホシ1613 (ワキ182) - 1950年7月指定 - 1955年7月解除 → 1958年3月 貨車(原番)復帰
二等座席車。軍番号は2300番台。座席車で連合軍を輸送する際は兵員輸送を除いて二等座席車が常用されたため、連合軍専用客車の中では大所帯となった。その指定両数は延べ208両に達している。
2301 - OKLAHOMA CITY - スイロフ302 - 1946年6月軍番号指定 - 1949年8月 軍番号730に変更
2302 - RICHMOND - スイロフ301 - 1946年6月軍番号指定 - 1949年8月 軍番号731に変更
2303 - SALT LAKE CITY - スロ3314 - 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
2304 - WAY CROSS - スロ331 - 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
2305 - TOLEDO - スロ3421 - 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
2306 - WICHITA - スロ3318 - 1946年6月軍番号指定 - 1950年10月 軍番号3442に変更
2307 - BRAINERD - オロ3164 - 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月 ※オロ4042に振替
2308 - BRUNSWICK - オロ3112 - 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
2309 - ROANOKE - スロ333 - 1946年6月軍番号指定 - 1950年8月 軍番号3423に変更
2310 - CHEYENNE - スロ3329 - 1946年6月軍番号指定 - 1950年10月 軍番号3443に変更
2311 - PHILADELPHIA - スロ336 - 1946年6月軍番号指定 - 1946年7月解除
1411 - CLOSTER - マロネ3771- 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
1412 - DENVER - マロネ37137- 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
1413 - DES MOINES - マロネ37129- 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
1414 - DOVER - マロネ3790- 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
1415 - DULUTH - マロネ3728- 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
1416 - FLINT - マロネ37132- 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
1417 - FORT WAYNE - マロネ3769- 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
1418 - AKRON - マロネ37127- 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
1419 - DAYTON - マロネ37113- 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
1420 - Mc COMB - マロネ37136- 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
1421 - FRANKFORT - マロネ37133- 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
1422 - GREEN BAY - マロネ37126- 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
二等または三等座席と荷物室の合造車。軍番号は2500番台。連合軍輸送では主に二等座席車が用いられていたことから、1946年以降、大部分の車両が三等室を二等室に改造されて使用された。
2501 - YANKTON - スロニ315(スハニ3230) - 1946年3月改造 KK - 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
2502 - VICTORIA - スロニ3113(スハニ3245) - 1946年3月改造 HB - 1946年6月軍番号指定 - 1951年11月 軍番号1905に変更
2503 - EUREKA - オロニ301(オハニ3059) - 1946年3月改造 KK - 1946年6月軍番号指定 - 1950年1月解除
2504 - CALUMET - スロニ312(スハニ3135) - 1946年3月改造 KK - 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
2506 - JOPLIN - スハニ329 - 1946年6月軍番号指定 - 解除時期不明
2507 - MOLINE - スロニ316(スハニ3229) - 1946年3月改造 KK - 1946年6月軍番号指定 - 1949年11月解除
2508 - SHERIDAN - スロニ313(スハニ3232) - 1946年3月改造 KK - 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
2509 - CAIRO - スロニ3112(スハニ3228) - 1946年3月改造 HB - 1946年6月軍番号指定 - 1950年8月 軍番号2960に変更
2311 (II) - CORBIN - ナイロ20507 - 1946年6月軍番号指定 - 1948年7月解除
2312 - WATERTOWN - スロ3316 - 1946年6月軍番号指定 - 1950年2月解除
2313 - FRESNO - スロ3420 - 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
2314 - DU QUOIN - オロ4054 - 1946年7月軍番号指定 - 1950年2月解除
2315 - AVIS - スロ329 - 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
2316 - SHELBYVILLE - スロ345 - 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
2317 - BENTON HARBOR - スロ3313 - 1946年6月軍番号指定 - 1950年8月 軍番号3424に変更
2318 - GARY - スロフ312 - 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
2319 - ROSEBURG - スロフ303 - 1946年6月軍番号指定 - 1946年7月解除
2319 (II) - CHRISTCHURCH - ナイロ20506 - 1946年8月軍番号指定 - 1949年1月 軍番号724に変更
2320 - JEFFERSON CITY - スロフ304 - 1946年6月軍番号指定 - 1950年2月解除
2321 - WOOTEN - スロフ3015 - 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
2322 - JACKSON - オロフ334 - 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
2323 - FOND DU LAC - オロフ327 - 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
その際、カタカナ記号の消去を求められたが、今度は日本人職員が困るため、輸送司令部に要求し、記号を軍番号の上部に標記することは認められたという。国鉄での形式番号は、妻面に標記された。
1946年(昭和21年)1月28日、輸送司令部は専用客車の車体塗色を、日本人用車両より明るい独自の茶色に塗り替えるよう命令した。同年6月25日には、新たな体系による軍番号が指令され、一等寝台車から暖房車まで28種に分類されるようになった。この軍番号は、形式と構造で区別する従来の日本の方式と異なり、用途や定員別に付されており、同用途のものには一連の番号が付された。さらに10月24日には、専用客車に全て一等車と同じ白帯をつけることを要求した。このときの命令では、白帯の中に「U.S.ARMY」(アメリカ陸軍)と黒ペンキで表示することとされたが、すぐに「ALLIED FORCES」(連合軍)に変更することになった。これは、同じく日本に多く進駐していたイギリス軍に配慮したものであろう。しかしながら、アメリカ軍の司令官など利用者が決まっているものについては、「U.S.ARMY」の標記が残された。こうして同年末には、専用客車は明るい茶色に白帯という姿に整備されていった。
これらの客車は、1952年(昭和27年)4月28日の対日講和条約の発効により占領が終わるまでにほとんどが返還されたが、一部の車両(郵便車)は、1970年(昭和45年)まで使用された。
開放式二等寝台車。軍番号は1400番台。種車はすべてマロネ37形だが、二重屋根車(0番台)と丸屋根車(100番台)がある。
1401 - ANNAPOLIS - マロネ3719 - 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
1402 - BALTIMORE → ASHEVILLE - マロネ3751 - 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
1403 - BERKELEY - マロネ37124 - 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
1404 - BIRMINGHAM - マロネ3731- 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
1405 - CAMBRIDGE - マロネ37138- 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
1406 - CAMDEN - マロネ3792- 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
1407 - CHILLICOTHE - マロネ37119- 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
1408 - CARSON CITY - マロネ37125- 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
1409 - CHAMPAIGN - マロネ37120- 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
1410 - CHARLOTTE - マロネ3747- 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
二等座席と三等座席の合造車。軍番号は2600番台。
2601 - ALEXANDRIA - ナロハ21628 - 1946年6月軍番号指定 - 1946年7月解除
2602 - AUBURN - スロハ316 - 1946年6月軍番号指定 - 1948年5月 軍番号725に変更
2603 - ASHLAND - ナロハ21441 - 1946年6月軍番号指定 - 1947年2月 軍番号23190に変更
2604 - CORDELE - スロハ3113 - 1946年6月軍番号指定 - 1946年7月解除
2605 - GLENWOOD - スロハ322 - 1946年6月軍番号指定 - 1947年8月 軍番号701に変更
2606 - VANCOUVER - スロハ3117 - 1946年6月軍番号指定 - 1946年7月解除
荷物車。軍番号は3000番台。
3001 - IOWA - スニ3016 - 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
3002 - MICHIGAN - スニ306 - 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
3003 - WISCONSIN - スニ3033 - 1946年6月軍番号指定 - 1949年9月解除
3004 - NEBRASKA - マニ3123 - 1946年6月軍番号指定 - 1952年4月解除 ※マニ3147に振替
3005 - OREGON - スニ3075 - 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
3006 - FLORIDA - マニ3132 - 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
3007 - PENNSYLVANIA - マニ3128 - 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
3008 - MINNESOTA - マニ3166 - 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
3009 - WASHINGTON - マニ3215 - 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
3010 - CALIFORNIA - マニ3137 - 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
3012 - CONNECTICUT - スニ19523 - 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除 ※スニ3019に振替
2391 (II) - HARRISON - スロフ3017 - 1951年6月 軍番号736から変更 - 1952年3月解除
2392 - METHUEN - スロフ3016 - 1946年6月軍番号指定 - 1949年10月 軍番号735に変更
2393 - BILLINGS - ナロ20742 - 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除 ※オロ31137に振替
2394 - MODESTO - オロ3160 - 1946年6月軍番号指定 - 1949年11月解除
2395 - KENT - オロ3622 - 1946年7月指定 - 1952年3月解除
2396 - WESTBY - ナロ21250 - 1946年6月軍番号指定 - 1946年9月解除
2397 - DURHAM - ナロハ21599 - 1946年8月指定 - 1952年3月解除 ※オロ4045に振替
2398 - DOWNY - スロ3310 - 1946年7月指定 - 1949年4月解除 軍番号3106に変更
2399 - SUPERIOR - オロ4036 - 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
23100 - GARRETT - オロ3189 - 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
23101 - MANLY - オロフ326 - 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
23102 - VENICE - オロ4027 - 1946年6月軍番号指定 - 1952年3月解除
23103 - DEARBORN - オロ4023 - 1946年6月軍番号指定 - 1949年11月解除
23104 - CLOVIS - オロ3524 - 1946年6月軍番号指定 - 1950年10月 軍番号3455に変更