国鉄タム9600形貨車
※ 本節では共通の仕様について記述し、製作時期による差異は後節にて記述する。
積載荷重 16 t の高圧液化ガス輸送用2軸ボギータンク貨車で、積載品目の比重が小さいため、タンク体の実容積 38.1 m 、全長 18,950 mm に達する大形の車両である。記号番号表記は特殊標記符号「オ」(全長 16 m 以上)を前置し「タム」と標記する。1978年からは化成品分類番号「燃 (G) 22」(引火性高圧ガス・危険性大)の標記が追記された。専用種別標記は製作時より「LNG 専用」で、外部塗色は高圧ガス取締法の区別規定により、ねずみ色(ねずみ色1号)とされた(「LNG」と「燃」の標記は赤色でありその他標記は白色)。
積込時の液温 −162 °C ・許容液温 −138 °C の超低温下で輸送する必要から、断熱のため種々の装備がなされる。タンク上部にはタンク体の 1/3 を覆う遮熱板を設け、タンク体自体も内外2重の複層構造とされ、内外タンクの間隙は断熱材としてパーライトを充填した上で空気を抜き、圧力 10 mmHg 水準の真空としている。タンク体は低温下で安定な鋼材が用いられ、内部タンクが 6 mm 厚のオーステナイト系ステンレス (SUS27) 外部タンクが 9 mm 厚の溶接構造用圧延鋼 (SM41) である。
国鉄タム9600形貨車(こくてつタム9600がたかしゃ)は、1973年(昭和48年)から製作され、日本国有鉄道(国鉄)に車籍を有した貨車(タンク車)である。