常総筑波鉄道
1946年(昭和21年):1948年(昭和23年) 蒸気機関車を毎年購入。
1949年(昭和24年):蒸気機関車15両、ガソリン客車12両、普通客車31両、有蓋貨車63両、無蓋貨車138両。
1950年(昭和25年):ガソリン動車2両購入。
1952年(昭和27年):国鉄からディーゼル車7両払下げ。改造後投入。
1953年(昭和28年):ディーゼル機関車2両を東急横浜製作所と新三菱重工業から購入。内燃客車のディーゼル車化を進める。
1953年(昭和28年) :1955年(昭和30年) ディーゼル機関車2両購入、蒸気機関車11両廃車、貨車30両廃車。
1955年(昭和30年) ディーゼル機関車4両、蒸気機関車5両、ディーゼル客車24両、普通客車21両、貨車(緩急車12両を含め)177両。
1956年(昭和31年) - 1958年(昭和33年) ディーゼル機関車DD502・901の2両、客車キハ48001・48002(日本車輛製)購入。
1961年(昭和36年) 日本車輛製キハ800、5両購入。
1962年(昭和37年) 日本車輛製キハ900、2両購入。国鉄よりキハ04型ディーゼル客車1両購入。
1963年(昭和38年) 常総線に貨車5両投入。これまでの貨車18両廃車。