トヨタ・アルファード
初代ではアルファードGをトヨペット店(大阪府では発売当初は大阪トヨタ、現在の大阪トヨペット)、アルファードVをトヨタビスタ店(現・ネッツ店)で販売、両者にグリルに違いを持たせており、Gはメッキグリルと横3段+斜め格子、Vは同色グリルと横基調の格子が特徴となっていた。2代目よりアルファードVをトヨタ・ヴェルファイアとして分割した。3代目(30系)までは外装の意匠に違いはあるもののエンジンはアルファードと共通していたが、2023年発売の4代目(40系)はヴェルファイアをスポーティ路線に変更した。ハイブリッド車は両車とも2.5Lエンジンを搭載しているが、ガソリン車はアルファードは2.5L自然吸気エンジンの設定に対しヴェルファイアは2.4Lターボエンジンを設定しているだけでなく、ヴェルファイア専用のサスペンションチューニングやボディ補強を行っている。そのため価格はアルファードが540万円から872万円、ヴェルファイアは655万円から892万円(いずれも消費税込)とヴェルファイアの方が高額車両となった。
Excective Lounge[ハイブリッド]
Zの装備に加え、ホイールハウスカバー、高遮音性ガラス、左右独立ムーンルーフ、アクティブノイズコントロール、デジタルインナーミラー、緊急時操舵支援、トヨタチームメイト(アドバンストパーク+パーキングサポートブレーキ)+アドバンストドライブ、静電式ステアリングスイッチ、電動サイドサンシェード、助手席可倒式ヘッドレスト、カラーヘッドアップディスプレイ、読書灯、JBLプレミアムサウンドシステム(15スピーカー)14インチリアシートエンターテインメントシステムなどが装備される。サイドマッドガードにはメッキが追加される。フロントシートはパワーシート。セカンドシートはエグゼクティブラウンジシート。
シフトノブはエレクトロシフトマチック+パドルシフトが標準装備。
内装色はブラック/ニュートラルベージュの2色。シート表皮はプレミアムナッパ本革。加飾はUZURAMOKU+シルバースパッタリング(ブラック内装)/UZURAMOKU+ブロンズスパッタリング(ニュートラルベージュ内装)。インパネ/ステアリング/フロントドア/スライドドア/リアクォーター/コンソールが加飾される。
アルミホイールは17インチ。オプションで19インチを選択可能。
Z[2.5L][ハイブリッド]
3眼LEDヘッドランプ、シーケンシャルターンランプ、自動防眩ドアミラー、オートワイパー、後席用サイドサンシェード(マニュアル)プリクラッシュセーフティ、レーントレーシングアシスト+レーンディパーチャーアラート、レーダークルーズコントロール、アダプティブハイビームシステム、ブラインドスポットモニター、ステアリングスイッチ、デュアルパワースライドドア、ディスプレイオーディオPlus、10スピーカーなどを標準装備する。
また、「Executive Lounge(新設定の「Executive Lounge S」を含む)」のガソリンモデル及び「GF」・「SC」は搭載エンジンを2GR-FKS型に、ATは8速仕様の「Direct Shift-8AT」にそれぞれ置換された。これらによりJC08モードでの燃費消費率が向上されたため、「平成27年度燃費基準+10%」(2WD車の一部は「平成27年度燃費基準+20%」)を達成した。
なお、ボディカラーが一部入れ替えとなり、「グレイッシュブルーマイカメタリック」、「シルバーメタリック(「X」・「G」・「GF」・「Executive Lounge」専用色)」、「グレーメタリック(「S」・「SA」専用色)」が廃止され、「グラファイトメタリック」、「スティールブロンドメタリック(「X」・「G」・「GF」・「Executive Lounge」専用色)」、「ダークレッドマイカメタリック(「S」・「SC」・「Executive Lounge S」専用色)」が追加設定された。
価格は標準価格で335万4480円(税込)からとなっている。
MS/AS Limited・MS/AS Limited DUAL AVN SPESIAL
アルカンターラシート、デュアルパワースライドドアスライドドア、バックドアイージークローザーなどを特別装備。
MS/AS Limited DUAL AVN SPECIALには、富士通テン株式会社(現・デンソーテン株式会社)と共同開発した、運転席と助手席で別の映像が見られる「DUAL AVN」を搭載したナビ特別装備している。
乗車定員は8人乗りのみの設定。ボディカラーはホワイトパールマイカ、グレーメタリック、ブラックマイカの3色設定。
MS/AS Prime Selection ※アルファードGのみ
アイボリーの本革とアルカンターラを組み合わせたシート、デュアルパワースライドドア、パワーバックドア、バックドアイージークローザーなどを特別装備。
内装は非エアログレードと同じアイボリー内装・木目調パネルとなる。
乗車定員は8人乗りのみの設定 ボディカラーはホワイトパールマイカ、グレーメタリック、ブラックマイカの3色設定。
MS/AS PLATINUM SELECTION ※アルファードVのみ
マイナーチェンジ後モデルに設定ファードから3列目シートを撤去し、2列目シートをキャプテンシートにした仕様。後席には専用のシートが装備されパワーシート、集中スイッチ(窓、カーテンなど)、オットマン、読書灯などを備える。足元の広さは高級セダンをはるかにしのぐ。G・Vとハイブリッド全車に設定があるが、ハイブリッドは価格上昇を抑えるために装備の質が落とされている(シート生地がG・Vは本革、ハイブリッドはモケットその他)。架装はトヨタモデリスタインターナショナルが行う
初期型(後面)
改良型(後面)
ハイブリッド(後面)
車椅子仕様車
姉妹車のヴェルファイアと共に3度目のフルモデルチェンジ。
4代目ではオーバーヘッドコンソールがスーパーロング化されたことで、3代目では点在していた照明・スイッチ類・エアコン吹き出し口などが中央に集約された。スライドドアにはユニバーサルステップが設けられており、トヨタ車では初めて右側(運転席側)にも設置。センターピラーや左右の天井にはロングアシストグリップも設置された。
プラットフォームはGA-Kプラットフォームとなり、ミニバンへの最適化に加え、ロッカーをストレート構造とし、車体底部後方にV字型のブレースを設けた。サスペンションはフロント・リアともに2代目から踏襲されるものの、フロントはプラットフォームに合わせて刷新された。ハイブリッドシステムはエンジンをヴェルファイアと共通のA25A-FXS型のダイナミックフォースエンジンへ換装され、モーターも変更されたことでシステム最高出力と燃料消費率を同時に向上。また、これまで設定されていなかったハイブリッド車の2WDモデルが新設された。ガソリンモデルは3代目から2AR-FE型が踏襲され、4WDモデルも3代目から引き続き設定される。一方で3代目まで設定されていた3.5L V6は、今回のフルモデルチェンジで廃止となった。
安全面では「Toyota Safety Sense」に「プロアクティブドライビングアシスト」を追加。4代目アルファードでは、「車線内走行時常時操舵支援」に加えて、信号交差点への接近を検出した際、ドライバーのアクセルオフに加えてウィンカー操作に応じてあらかじめ減速を支援することで右左折時の操作をサポートする「信号交差点に対する右左折時減速支援」を追加した機能強化型となり、ハイブリッド車には高度運転支援技術の「トヨタ チームメイト」も採用(グレードにより標準装備またはメーカーオプション設定)。
内装色はブラック、シート表皮はファブリック、木目調パネルはメタルウッド、コンソール部に加飾が追加される。
アルミホイールは18インチ。
S[2.5L]
エアロモデル。Xをベースに、、エアロタイプのフロントバンパー・サイドマッドガード・リヤバンパー、ブラックエクステンション2眼LEDヘッドランプ・テールランプに変更される。エアロタイプのフロントバンパー・サイドマッドガード・リヤバンパー、ブラックエクステンションヘッドランプ(デイライト機能なし)・テールランプに変更される。装備はXに準拠する。フロントシートはパワーシート。セカンドシートはリラックスキャプテンシート(7人乗り)/ 6:4分割チップアップシート(8人乗り)。
内装色はブラック、シート表皮はファブリック、木目調パネルはメタルウッド調。
アルミホイールは18インチ。
X[2.5L]
ベーシックグレード。全モデルの中で最廉価グレードである。ベーシックグレード。2眼LEDヘッドランプ、オートマチックハイビーム、プリクラッシュセーフティ、レーントレーシングアシスト、レーダークルーズコントロール、ロードサインアシスト、パーソナルランプ(バルブ)、スタンダードコンソールボックス、助手席側パワースライドドアなどを装備。フロントシートはマニュアル。セカンドシートは6:4分割チップアップシート(8人乗り)。
内装色はフラクセン、シート表皮はファブリック、木目調パネルはブラウンメタルブラウンウッドでインパネ、コンソール、フロントドア、シフトノブが加飾される。
アルミホイールは16インチ。