青春18きっぷ
気仙沼線・大船渡線BRT、日田彦山線BRT 徳島バスが運行する高速バス「室戸・生見・阿南 - 大阪線」の途中乗降可能区間のうち阿南 - 海部高校前間(阿南 - 浅川間が2022年春季利用期間途中の同年4月1日から、浅川 - 海部高校前間については2023年夏季から)。同区間での牟岐線との「並行モード連携モデル」導入によるJRの特別企画乗車券を含む有効な乗車券等でのバス利用が可能となるため。 JR西日本宮島フェリーの宮島航路 かつて運行されていた国鉄・JRの鉄道連絡船(青春18きっぷ発売当初は青函連絡船・宇高連絡船・仁堀連絡船があった)も普通客室に限り乗船可能だった。 2023年10月1日より、宮島口からの乗船時は宮島訪問税の切符を別に購入する必要がある(宮島発は不要)。
特例により普通乗車券のみで特急列車の普通車自由席に乗車できる区間の当該座席 区間や設定時期については当該記事を参照。なお、奥羽本線の新青森駅 - 青森駅間は当初青春18きっぷについてはこの特例が適用されなかったが、2012年夏季発売分より利用可能となった。 なお、普通車自由席以外を利用する場合や、特例区間外発着で利用する場合については全乗車区間の乗車券・特急券などが必要となる。
主として学生向けの商品として企画されたが、利用者の年齢制限はなく、小児運賃の設定もない。
JRホテルグループの予約センターに宿泊を申し込み、当日現地で青春18きっぷを提示すると、ホテル宿泊料金の割引等が受けられるなどの特典が一部に設けられている(関連商品参照)。
「青春18きっぷ」の名称の由来については、当時国鉄旅客局長だった須田寬により、青少年・学生をイメージした「青春」と、その象徴的な年齢で「末広がりの8」にも通じる「18」を組み合わせたと、後年に須田が説明している。国鉄分割民営化後、JR各社を代表して東日本旅客鉄道(JR東日本)が1994年(平成6年)に商標登録(商標登録番号第3007644号)を行った。