前縁
平面図で見ると、前縁は直線、湾曲、ねじれ、またはこれらの組み合わせである可能性がある。まっすぐな前縁はスイープまたはスイープされない場合があるが、カーブまたはキンクは常に前縁の一部がスイープされることを意味する。
後退翼では、後退翼は通常、翼の25%弦線で測定されるため、後退翼の角度とは異なる場合がある。ただし、デルタ翼では、前縁後退が翼後退を定義する。
高速航空機では、翼の前の空気の圧縮加熱が前縁の極端な加熱を引き起こす可能性がある。 2003年2月1日の再突入時に、スペースシャトル・コロンビアが破壊された主な原因は加熱であった。