立川バス福生営業所
立13-1は、立13とイオン01を統合した路線となる。
2018年7月1日より、イオンモール行きのバスの行先表示が全て「イオンモール」から「イオンモールむさし村山」に変更された。ただし、立川バスのバス停留所自体の名称は「イオンモール」のまま変更されていない。
なお西武バスでは、2018年9月1日からバス停留所名を「イオンモール」から「イオンモールむさし村山」に変更している。これは西武バスの路線のバス停留所に「イオンモール東久留米」「イオンモール東久留米南」、および「イオンモール与野」があるため、混同を避けかつ整合性をとるためである。
2020年3月16日の改正により、日中のイオンモール行きは武蔵村山市役所・三ツ藤地区を先に経由するように経路変更されたため、立川駅方面からはイオンモール行きよりも箱根ケ崎駅東口行きの方がイオンモールへの最短ルートとなっていたが、2021年9月26日の改正で廃止された。
武蔵村山市のコミュニティバス「MMシャトル」を運行受託している。
運行開始時は上水営業所が担当。瑞穂営業所に移管後、福生営業所に再移管された。詳細は当該記事を参照。
昭11:拝島駅 → 堀向 → 昭島駅南口(土曜・休日運休)
昭13:昭島駅南口 → 堀向 → 美堀町 → 西武立川駅南口 → 西砂川 → 松中団地操車場(平日の早朝に一便のみ)
昭15:昭島駅南口 - 堀向 - 美堀町 - 西武立川駅南口 - 五日市街道 - 西砂川 - 西武立川駅南口 - 美堀町 - 堀向 - 昭島駅南口
昭16:五日市街道 → 西砂川 → 西武立川駅南口 → 美堀町 → 堀向 → 昭島駅南口
昭17:昭島駅南口 → 堀向 → 美堀町 → 西武立川駅南口 → 五日市街道 → 西砂川
昭18:昭島駅南口 → 堀向 → 美堀町 → 西武立川駅南口
拝13:拝島駅 - 徳洲会病院前 - 昭島駅北口 - 西武立川駅入口 - 松中団地操車場(平日の午後に一便のみ)
昭島駅南口から西武線の踏切を渡り、横田基地付近の武蔵野や堀向を通り、西砂川方面へと向かう路線であり、昭島市からの補助を受けて運行されている。かつては、松中団地へと乗り入れていたが相次ぐ再編を経て、現在の形に至る。 2017年7月16日から、西武立川駅南口への乗り入れが開始され、現在は、西武立川駅南口での折返便が増えており、西砂川地区は減便傾向である。 拝13のみ、西武立川駅南口を経由しないので注意が必要である。
2010年4月16日には立川市役所が立川駅南口から現在地に移転したことにより、団地住民、沿線住民への利便性向上と駅からの来庁者対策のため、立川市役所経由便(立16・16-2・16-3)が新設された。大山団地行きは始発〜夕方まで市役所経由となり、立川駅行きは開庁時間から閉庁後数時間までが市役所経由となる。いずれも閉庁日含む全ての曜日において運行されている。
2018年7月1日のダイヤ改正で立川駅北口始発の立17は廃止された。
2017年7月16日より、東中神駅北入口行きとして運行されていた立16-2・立17-2が東中神駅北口交通広場に乗り入れ、西武蔵野と東中神駅北口をノンストップで結ぶ新道経由の東中01が新設された。この東中01は、西武蔵野停留所を従来の東中神駅行きと異なる立川駅方向から発車するため注意が必要である。
2021年3月16日改正より、東中神駅北側の未開発地域であった米軍立川基地昭島地区について、民間集合住宅などの建設が行われたことに関連して、新路線として大山団地から先に「もくせいの杜」停留所を新設、循環路線とすることで、西武蔵野循環が新設された。
2021年9月16日改正により西武蔵野循環は「もくせいの杜循環」と改称し、立16(東中神北循環)が廃止された。その一方で立17は団地東発の平日早朝3便のみ存続となるほか、東中神駅北口交通広場へ乗り入れる立16-2・17-2も休日午前中の3便のみとなる。 又、現在の運用上、一部は拝島本線と併せた運用になっている。
なお大山団地線は、立川シティハーフマラソン開催日の午前中のみ、砂川五差路止まり昭和記念公園砂川口始発となり、大山団地から東中神駅の間は運休となる。
スパリゾートハワイアンズ宿泊者用送迎バス
福島県いわき市にあるレジャー施設、スパリゾートハワイアンズから受託した宿泊者向け無料送迎バス、ハワイアンズエクスプレスのパレスホテル立川付近からと、同所付近への運行も行っている。乗車は予約した宿泊者に限定される。