ウラジオストク駅
1893年にウラジオストク駅 - ウスリースク駅間が開通したのに伴い、開業した。
駅舎はバジレーフスキーの設計により1894年に竣工し、1912年にコノヴァーロフによってネオ・ロシア様式に改築され、古代ロシアの宮殿をイメージした現在の駅舎が完成した。当初は緑色であったが、1993年 - 1998年にかけて改装工事が行なわれ、クリーム色に塗りなおされた。改装工事はその水準が評価され、ロシア建築家同盟で表彰されている。待合室の天井にはモスクワとウラジオストクの観光名所がそれぞれ描かれている。
2012年7月には、同年9月開催の2012年ロシアAPEC首脳会議等より一足早くアエロエクスプレスが開業したが、その後乗客数が伸びず同社は撤退、ロシア国鉄が引き継いでウラジオストク空港との間を55分で結んでいる。アエロエクスプレスの駅舎は、上記の古典的な駅舎の横に新たに造られ、新旧の駅舎が並存することとなった。
2010年にフランスのマルセイユ・サン・シャルル駅と、2015年に韓国の釜山駅と姉妹駅協定を締結した。
2021年4月23日、朝鮮民主主義人民共和国の最高指導者(朝鮮労働党中央委員会総書記)の金正恩(2019年4月訪問)及びその父の金正日(2002年夏訪問)を記念するプレート二枚が並んで設置された。
1896年頃
シベリア出兵中のチェコ軍団1919年
ソヴィエト装甲列車1921年
1992年の旧塗装時代の駅舎