川尻 (相模原市)
久保沢、原宿の両集落が引き続き周辺地域の商業中心地として賑わう一方、明治初期以降の養蚕の発展により台地上の農地の多くが桑畑として利用されるようになった。
大正から昭和初期以降、相模川水運が廃止され、また鉄道が付近を通過しなかった(後述)ことから広域的な商業中心地としての機能は衰退したが、周辺区域の中心としての性格は残り、1955年(昭和30年)4月1日に川尻村と湘南村および三沢村の東半部(大字中沢)が合併して津久井郡城山町が発足すると同町の大字川尻となり、久保沢にある元の川尻村役場が同町の町役場となるなど、町の中心部となった。
1970年代以降、隣接する相模原市(当時)から宅地化の波が及び、同市との境界に接する当区域東部での市街化が始まった。特に京王帝都電鉄(現・京王電鉄)の支線(現・京王相模原線)の津久井町中野付近への延伸計画は、同線が通過する当区域内での市街化に拍車をかけた。また久保沢西方の丘陵部では大規模な地形改変を伴う宅地造成が行われ、1977年(昭和52年)と1979年(昭和54年)の2次にわたる地番整理により、若葉台という新町名が編成されて当区域から分離した。国道413号(津久井街道)に沿った原宿の旧集落をはさんで南側の原宿南地区では1990年代前半に土地区画整理事業が行われてそれを基盤に宅地化が進行した。1992年(平成4年)以降、城山町がこれらの市街化区域で順次住居表示を実施して新町名を編成して当区域から分離した結果、当区域は元の区域の北西部と南東部に分断して残存することになった。
草戸山(一年山)