シコルスキー S-64
双発の重量物運搬ヘリコプター。
イタリア森林警備隊向けの消防機。
CH-54Bのエンジンをプラット・アンド・ホイットニー JFTD12-5Aに換装。
(S-64E)The International Directory of Civil Aircraft
乗員:3名(操縦士、副操縦士、後方操縦士兼監視員)
搭乗員:5名まで
搭載量:9,072kg(20,000lb)
全長:21.41m(胴体)(70ft 3in)
全高:5.67m(18ft 7in)
主回転翼直径:21.95m(72ft 0in)
円盤面積:378.1m2(4,070ft2)
空虚重量:8,724kg(19,234lb)
最大離陸重量:19,050kg(42,000lb)
発動機:2×プラット・アンド・ホイットニー JFTD12-4A(T73-P-1) ターボシャフトエンジン、4,500shp(3,555kW)
超過禁止速度:203km/h(126mph、109knots)
航続距離:370km(230mi、200NM)最大燃料と予備燃料
巡航高度:2,743m(9,000ft)
上昇率:6.75m/s(1,330ft/min)
シコルスキー S-64
エバーグリーン・ヘリコプターズ社のS-64E
用途:輸送ヘリコプター
製造者:シコルスキー、エリクソン・エアクレーン
運用者:エリクソン・エアクレーン
初飛行:1962年5月9日
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シコルスキー S-64 スカイクレーン(Sikorsky S-64 Skycrane)は、アメリカ合衆国のシコルスキー社で開発されたアメリカ陸軍のCH-54 タルヘの民間向けモデルの双発クレーンヘリコプターである。現在はS-64 エアクレーンがエリクソン・エアクレーン社で生産されている。
アメリカ陸軍向けの6機のテストと評価用モデル。
森林警備隊 - S-64Fを4機。