豊鉄バス
豊鉄バスの方向幕は、2002年度までの導入車両は幕式、2003年度~2016年度の導入車両はオレンジLED式、2017年以降は白色LED式を採用している。なお、新城名古屋藤が丘線で運行されているエアロエースはフルカラーLEDを採用している。幕式の場合は2001年度から後方幕が導入され、LED式の場合は全車後方幕が設置されている。電光表示板の側面幕は経由地表示欄が4つあり(うち2つは起終点を表示)、横書き部分に系統番号と路線名を表示する。
幕式の側面幕は起終点と2つ程度の経由地を表示し、その下に行先の英語表記がある。前面・後面幕においてデンソーは日本電装時代のロゴが使用され、のんほいパーク(路線廃止)、フラワーパーク(閉園)も同様であった。また「回送」や「豊鉄バス」という字は大きく幕いっぱいに表示される。
豊鉄バス株式会社(とよてつバス)は、愛知県豊橋市に本社を置くバス事業者。豊橋鉄道の完全子会社として2007年(平成19年)5月1日に設立され、同年10月1日付で豊橋鉄道のバス事業を承継した。名鉄グループに属する。
乗合バス・貸切バス事業等を営み、豊橋鉄道沿線の愛知県東三河地区を主な運行エリアとする。
鉄道事業関連の歴史は豊橋鉄道、渥美線、東田本線を参照のこと。
1924年(大正13年)3月17日 : 豊橋電気軌道として設立。
1935年(昭和10年) : 豊橋循環自動車を合併。バス事業に参入。
1949年(昭和24年)9月1日 : 豊橋乗合自動車と合併し、豊橋交通に社名変更(現在の貸切バス事業者豊橋交通とは無関係)。
1954年(昭和29年)7月22日 : 豊橋鉄道に社名変更。
1992年(平成4年)11月 : 都市新バス「シティシャトル」導入開始。系統番号、系統色、バスロケーションシステム導入。
1997年(平成9年) : ノーステップグリーンバス導入開始(2004年にノンステップグリーンバスに名称変更)。
1998年(平成10年)12月16日 : 豊橋駅前・西駅前・豊橋バスターミナル・豊川駅前・田原駅前起点の1.0km以内と1.1 - 1.3kmの運賃を値下げ (それぞれ100円と130円) 。乗継割引回数乗車券を発売開始。
2001年(平成13年)9月1日 : 新城市Sバスを運行委託開始。
2003年(平成15年)7月1日から9月30日まで : 田原市ぐるりんバス実証運行を受託。
2005年(平成17年)1月 : 運賃箱・整理券発行器(一部車両)・放送機器の交換を開始。運賃箱を交換された車両は今まで整理券を発行しなかった始発区間でも整理券(0番)を発行するようになった。
2006年(平成18年) 1月1日 : 全停留所における終日禁煙を実施。 8月1日 : 豊橋駅前バスターミナルの出札所を改装し、「豊橋駅バスセンター」として営業開始。 10月1日 : 豊橋バスターミナル廃止。