営団08系電車
2003年3月19日の半蔵門線の水天宮前 - 押上間の開業と東武鉄道伊勢崎線・日光線との相互直通運転開始による必要編成数の増加に伴い、10両編成6本(60両)が日本車輌製造で製造された。営団地下鉄では最後の新形式であり、「0x系」の系列名で登場した最後の車両でもある。
本形式は「人や環境に快適でやさしい車両」をテーマに、先に登場した東西線用の05N系をベースに設計された。また、2000年(平成12年)3月に発生した日比谷線脱線衝突事故を踏まえ、車体構造の見直し、安全性の向上を目的に改良を加えた新設計の台車を採用した。