狩留家駅
以下の情報は、広島市統計書及び広島市勢要覧に基づいたデータである。
以上の1日平均乗車人員は、乗車数と降車数が同じであると仮定し、年度毎総数を365(閏年が関係する1971・1975年は366)で割った後で、さらに2で割った値を、小数点第二位で四捨五入。小数点一位の値にした物である。
1915年(大正4年)4月28日:芸備鉄道開業と同時に同路線上に設置。
1937年(昭和12年)7月1日:芸備鉄道の国有化により、国有鉄道(のちの日本国有鉄道)芸備線の駅となる。
1960年(昭和35年)7月1日:貨物取扱廃止。
1973年(昭和48年)5月1日:国鉄(→JR)の特定都区市内制度における「広島市内」の駅となる。
1983年(昭和58年)3月8日:荷物扱い廃止。無人駅化(簡易委託駅化)。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
2007年(平成19年) 4月1日:簡易委託廃止。 7月1日:ダイヤ改正により、快速通過駅となる。 8月:ICOCA対応IC専用機設置。 9月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2018年(平成30年) 7月7日:平成30年7月豪雨により当駅と白木山駅との間にある第1三篠川橋りょうが橋脚ごと流出。この他、芸備線内の複数箇所で土砂崩れや路盤流出なども発生し芸備線全線が不通になる。 7月23日:広島駅 - 下深川駅間が運転再開。 8月25日:下深川駅 - 当駅間が運転再開。
2019年(令和元年)10月23日:第1三篠川橋りょうの復旧が完了、当駅 - 中三田駅間で運転再開、芸備線が全線復旧。