横浜競馬場
一港斎永林(永林信実)作 「横濱名所之内 大日本横濱根岸萬國人競馬興行ノ圖」 根岸競馬場(1872年)
根岸競馬場メインスタンド前(1870年)
1888年の根岸競馬場メインスタンドと御下賜賞品のブロンズ花瓶
1907年の根岸競馬場メインスタンド
根岸競馬場内の様子(1908年)
根岸競馬場内での調教の様子(1908年)
1908年の根岸競馬場メインスタンドと帝室御賞典で日本レースクラブに下賜された御紋付花盛器
コース内から見た根岸競馬場メインスタンド(一等馬見所、1929年)
レース風景(1934年)。一等馬見所(奥左)、二等馬見所(奥右)
第1回横浜農林省賞典四歳呼馬(現在の皐月賞)優勝馬・ロツクパーク
1853年(嘉永6年)にペリー提督が率いるアメリカ東インド艦隊が日本の開国を求めて浦賀沖に来航したことを契機として、翌年に江戸幕府との間で日米和親条約が締結。その後1858年(安政5年)に締結された日米修好通商条約により、横浜が1859年(安政6年)に開港された。条約に規定されていた開港場は東海道の宿場であった神奈川(現在の神奈川区神奈川本町から青木町付近)だったが、当時は小さな漁村に過ぎなかった横浜が選ばれた。その理由は、外国人と攘夷派(外国人排斥派)との衝突を恐れた江戸幕府が、代替地として往来の多い東海道からやや離れた場所に位置する横浜一帯を整備したためとされている。こうして横浜に外国人居留地が設けられ、関内居留地(現在の山下町)や横浜新田(現在の中華街)、太田屋新田(現在の横浜市役所・横浜スタジアム付近)が埋め立てられて居留地に組み込まれ、市街地として整備・拡充されていった。
開港後に来日した外国人によって、日本には様々な西洋文化が持ち込まれた。