ひかりレールスター
8号車の新大阪方に、簡易仕切り壁を設けた4人用個室が4室ある。コンセントは1室に1か所で、消灯できる天井灯とテーブル灯が設置されている。3人もしくは4人ならば人数分の運賃・指定席特急料金で利用することができ、2人でもグリーン車並みの料金で利用できる。フルムーンパス(2名での利用が可)など一部のものを除いて、特別企画乗車券(トクトクきっぷ)の類は使えない。また、エクスプレス予約やe5489による座席指定はできない。さらに、J-WEST会員向けのネット割引特急券である「eきっぷ」(エクスプレス予約の「e特急券」を除く)から、この個室へのみどりの窓口 での乗車変更は、その乗変条件である「同一設備」とみなされるため、「同一日・同一区間・同一経路」の「eきっぷ」をネット (e5489) で3 - 4名分購入後、窓口や券売機で全員分を発券し、窓口で乗変すれば割安な「eきっぷ」料金で利用できる。
「ひかりレールスター」以外では、利用客が少ないため個室は防犯上の観点から「業務用室」扱いとして締め切られており利用できない日々が続いた。かつては「こだま」でも、指定席が8号車だった2012年3月改正以前は個室を営業していた。現在は、一部のこだま(上り3本、下り1本)では7号車、8号車も指定席となり、個室を普通車指定席として利用できる。のち博多南線で運用する列車のうち、平日朝夕の通勤時間帯の7本において期間限定で自由席として開放したところ好評であったため、当面平日に限り続けられることとなった。
コンパートメント
コンパートメント(通路)
テーブル灯、スイッチ、電源
通路仕切り、ドア
個室のご案内
2012年のダイヤ改正以降、ひかりレールスターでは定期・臨時とも車内販売は行われていなかった。なお、2020年時点ではN700系8両編成を使用する新大阪 - 博多間の臨時「ひかり」では実施される列車があった。2021年のダイヤ改正では定期列車の一部が車内販売営業列車として再度設定されているが、新型コロナウイルス感染拡大により休止となり、そのまま廃止された。