ニューマチックトレール
ニューマチックトレールは、接地面の長さに沿った横力の漸進的増強に起因する。横力は接地面の後ろに向かって大きくなっていき、これがタイヤにセルフアライニングトルクと呼ばれるトルクを生み出す。横すべりの方向は旋回の外側を向いているため、タイヤにかかる力は旋回の中心を向いている。したがって、このトルクは前輪を横すべりの方向、旋回の方向とは逆へ回す傾向を持つ。