世界戦略車
1970年代からGMの欧州拠点(オペル)で開発したモデルを世界的に展開させてきていたが、2000年代に入り、韓国のGM大宇(GMDAT、現:韓国GM)が開発したモデル等も世界戦略車のラインナップに加わっている。
オペル/シボレー/ホールデン・アストラ
シボレー・オプトラ/ラセッティ
シボレー・マティス/スパーク
シボレー・コルベット(C8型から)
キャデラック・セビル(5代目のみ)
キャデラック・CTS(初代・2代目のみ)
キャデラック・STS
レジェンド(欧・アジア・豪・南米)
フィット(北米・欧・アジア・アフリカ・豪・南米) - 欧州・オセアニアなど一部地域ではジャズとして、中国市場では4代目はライフとして発売される
フィットハイブリッド→フィットe:HEV(北米・欧・アジア) - 一部地域名ジャズハイブリッド→ジャズe:HEV※中国は初代GP1/4型のみ
フィットEV(北米)
シティ(新興国・豪) - 日本名:フィットアリア(2代目)、グレイス(4代目)
シビック(全世界) - 9代目より欧州と北米・アジアは別ボディ、ただし9代目は日本未販売
アコード(全世界) - 日・欧・アフリカとその他地域で車体は異なる。
アコードツアラー(欧・アフリカ・豪)
CR-V(全世界) - 5代目より中国名:ブリーズ、現行モデルは日本未販売
HR-V(北米・南米・欧州)3代目より北米は別ボディ - 日本名:ヴェゼル(2代目・3代目)、ZR-V(3代目北米仕様)
オデッセイ(北米・アジア・豪)-北米・韓国・中国と日本・豪で車体は異なる。
リッジライン(北米) - 日本未発売
パイロット(北米・中東・南米・ロシア) - 日本未発売
エレメント(北米)
ストリーム(アジア)
インサイト(北米・欧・アジア) - 3代目は北米と日本専売(シビックの高価版)
ラグレイト(北米) - 北米名オデッセイ
フリード(アジア) - 現行モデルは国内専用車
ブリオ(新興国)
ブリオ アメイズ(新興国)
モビリオ(新興国)