宇部市
周防灘に面した重要港湾である宇部港のほか、漁港3港を擁するが、旅客定期航路は就航していない。
宇部港(重要港湾)
丸尾漁港(第一種漁港)
床波漁港(第二種漁港)
宇部岬漁港(第二種漁港)
宇部伊佐専用道路
市内に所在する山口宇部空港に、全日本空輸、日本航空、スターフライヤーの3社が東京国際空港(羽田)便を1日合計10往復20便就航している。同空港は、旧空港法の規定における第3種空港から第2種空港に昇格した唯一の空港であり、延長2500メートルの滑走路を有する。滑走路は1980年(昭和55年)に2000m化しジェット機対応、2001年(平成13年)には2500m化し大型機の就航も可能となった。就航航空会社は長らく全日本空輸のみであったが、2002年(平成14年)に日本航空が就航しダブルトラック化、2014年(平成26年)にスターフライヤーが就航しトリプルトラック化した。
また、かつては大阪国際空港、新千歳空港、那覇空港、北九州空港、仁川国際空港にも航空路線が就航していた。
山口宇部空港
市内発着の高速バスは福岡市との間を結ぶ「福岡・山口ライナー」(中国JRバス・JR九州バス)1路線のみである。宇部市内では流川・大学病院前・宇部新川駅前・ときわ公園入口に停車する。
かつては東京都方面へ向かう「ふくふく東京号」、大阪市方面へ向かう「ふくふく大阪号」や、広島市方面へ向かう「ふくふく広島号」、北九州市方面へ向かう「宇部・小野田 - 小倉線」が運行されていたが、いずれも廃止された。
宇部市の地名を参照。
宇部市内を通る鉄道路線として、西日本旅客鉄道(JR西日本)の山陽本線・宇部線・小野田線がある。このうち山陽本線と宇部線は幹線、小野田線は地方交通線に指定されている。山陽本線は、宇部市が工業都市として発展を始める以前に計画・建設が行われたこともあって、遠回りとなる宇部を経由せず、当時宿場町などが発展していた山陽道に並行するルートで建設された。このため、地元資本により宇部鉄道や宇部電気鉄道などの鉄道会社が設立され、市の中心部への鉄道路線建設および宇部地域の石炭輸送を目的に、現在の宇部線・小野田線にあたる鉄道路線が建設された。
一方、江戸時代に旧山陽道の宿場町として栄えた船木(旧・楠町の中心集落)では、山陽鉄道(現在の山陽本線)が南方へ迂回して敷設されたことに伴い、地元資本が中心となって設立した船木軽便鉄道(のち船木鉄道)により軌間762mmの軽便鉄道が建設された。
面積:286.65 km
人口:162,615人 男性:77,705人 女性:84,910人
人口密度:579人/km2
世帯数:79,853世帯
(2021年(令和3年)4月1日現在)
1949年(昭和24年) - 西沖干拓完成。
1950年(昭和25年) - 厚東川ダム完成。
1954年(昭和29年)10月1日 - 厚狭郡厚東村、小野村、二俣瀬村、吉敷郡東岐波村を編入。
1966年(昭和41年)7月1日 - 宇部空港(現・山口宇部空港)開港。
1966年(昭和41年)11月21日 - ニューカッスル市と姉妹都市締結。
1972年(昭和47年) - 市花をサルビア、市木をクスノキに制定。
1975年(昭和50年) - 宇部市環境保全センター完成。
1979年(昭和54年) - 宇部市文化会館完成。
1982年(昭和57年)3月 - 興産大橋(宇部伊佐専用道路の一部)完成。
1984年(昭和59年) - 宇部フェニックステクノポリス建設地域に指定。
1992年(平成4年)5月18日 - 威海市と友好都市締結。
1995年(平成7年) - 宇部市リサイクルプラザ完成。
山口県道212号山口阿知須宇部線 山口県道215号宇部停車場線 山口県道216号善和阿知須線 山口県道217号小野木田線 山口県道219号西岐波吉見線 山口県道220号宇部空港線 山口県道224号西万倉山陽線 山口県道225号船木津布田線 山口県道230号伊佐吉部山口線 山口県道231号美祢小郡線 山口県道339号東吉部秋吉線 山口県道342号琴芝際波線 山口県道349号江汐公園線 山口県道354号妻崎開作小野田線 山口県道355号奥万倉厚狭線
片倉温泉
楠こもれびの郷
持世寺温泉
宗方温泉
荒滝山 荒滝の滝
吉部の大岩郷
霜降山 霜降城跡:県指定史跡
荒滝山城:県指定史跡
宗隣寺龍心庭
福原史跡公園(福原邸跡)
■ 山陽本線:厚東駅 - 宇部駅 ■ 宇部線:岐波駅 - 丸尾駅 - 床波駅 - 常盤駅 - 草江駅 - 宇部岬駅 - 東新川駅 - 琴芝駅 - 宇部新川駅 - 居能駅 - 岩鼻駅 - 宇部駅 ■ 小野田線:居能駅 - 妻崎駅 - 長門長沢駅 その他、山陽新幹線が新山口駅 - 厚狭駅間で当市を通過しており、山陽本線の厚東駅付近では北側に新幹線が並走している。