日本の航空事故
1990年9月27日 便名: 阪急航空 204便 機種: 川崎重工BK117-B1型 死者: 乗員2名乗客8名全員が死亡。 状況: 宮崎空港から延岡ヘリポートに向かっていたが台風20号の接近による視界不良により日向市細島港北側の牧島山山頂付近に墜落。延岡市に創業地工場群を持つ旭化成は、本社のある大阪市、東京への社員の出張又そこからの出張の受け入れが多いが、宮崎 - 延岡間は当時、鉄道は空港とつながっておらず、高速道路もなかった。そのため、旭化成は自社ヘリポートを用意し、延岡工場と宮崎空港間を25分で結ぶヘリコプター路線を1989年3月に開設し、年間1万5千人の社員と、6000人の訪問者を運ぶ予定であった。しかしながら、この事故によりヘリコプターの運航を断念、日豊本線の「高速化」や、日南線の空港アクセス活用の気運がにわかに高まり、宮崎空港線敷設の契機となった。 詳細: 「阪急航空チャーター機墜落事故」を参照。
1936年11月19日 便名:フランス航空省主催「パリ東京間100時間懸賞飛行レース」 機種: コードロン・ルノー・シムーンC631 死者: 操縦していたアンドレ・ジャピーが重傷 状況: 最終寄航地香港から東京に向かう途中に嵐に遭い、佐賀県の脊振山に墜落。
日本の航空事故(にほんのこうくうじこ)は、日本国内で発生した民間航空機やゼネラル・アビエーションの航空事故およびインシデントについての一覧である。以下ではそれぞれの事故を事故発生日順に並べ、凡例で挙げた項目について記載している。
日本国外で発生した航空事故については以下を参照。
航空事故の一覧 (1959年以前) - 1959年以前に発生した航空事故
航空事故の一覧 (1960年から1979年) - 1960年から1979年までに発生した航空事故
航空事故の一覧 (1980年から1999年) - 1980年から1999年までに発生した航空事故
航空事故の一覧 (2000年から2019年) - 2000年から2019年までに発生した航空事故
航空事故の一覧 (2020年以降) - 2020年以降に発生した航空事故
なお、日本国内の各航空会社の事故については、以下の一覧記事も参照のこと
日本航空の航空事故およびインシデント
全日空の航空事故およびインシデント
日本エアシステムの航空事故およびインシデント
1957年3月4日 所属: 航空自衛隊 輸送機(機体記号:51-1110) 機種: カーチス・ライト C-46D-15-CU コマンドー 死者: 乗員17人全員が死亡。 状況: 鳥取県境港市の航空自衛隊美保基地に着陸しようとして失敗、基地西側1キロメートルほど離れた海上に墜落した。
1957年8月1日 所属: 極東航空 オースター・オートカー 死者: 乗員3人全員死亡。 状況: 大阪府浜寺町の海水浴場に不時着しようとして失敗。
1957年9月30日 便名: 日本航空 108便 雲仙号 機種: ダグラス DC-4-1009 死者: なし(5人が負傷)。 状況: 伊丹空港から離陸後にエンジントラブルにより不時着。 詳細: 「日本航空雲仙号不時着事故」を参照。