八戸自動車道
1986年(昭和61年)11月27日 : 一戸IC - 八戸IC開通。
1989年(平成元年)9月7日 : 安代JCT - 一戸IC開通。
1995年(平成7年)3月28日 : 一般国道45号百石道路(八戸北IC - 下田百石IC)開通。
2002年(平成14年)7月18日 : 八戸JCT - 八戸北IC開通により全線開通。
2005年(平成17年)10月1日 : 日本道路公団民営化により、東日本高速道路の管理路線になる。
2010年(平成22年) 2月2日 : 全線が高速道路無料化社会実験の対象区間に指定される。 6月28日 : 全線で高速道路無料化社会実験の運用が開始される。
2011年(平成23年) 6月19日 : 政府が2011年3月11日に発生した東日本大震災の復興費用確保のため、全線で行っていた無料化社会実験を一旦終了させ、以降の社会実験を一時凍結。これに伴い当道路の通行料金が再び有料となる。 6月20日 : 東日本大震災の被災者支援、復興・復旧支援を目的に一部車両を対象に通行料金を無料とする措置を全線で開始。
2012年(平成24年)3月31日 : 東日本大震災の被災者支援、復興・復旧支援のための無料措置の実施終了。
2014年(平成26年)3月29日 : 八戸JCTにて三陸沿岸道路が接続。
2019年(平成31年)3月23日 : 八戸西スマートIC供用開始。
八戸自動車道(はちのへじどうしゃどう、英語: HACHINOHE EXPWY)は、岩手県八幡平市の安代ジャンクション (JCT) から青森県八戸市へ至る、高速道路(高速自動車国道)である。略称は八戸道(はちのへどう)。
高速道路ナンバリングによる路線番号は、百石道路、第二みちのく有料道路、上北自動車道、みちのく有料道路、青森自動車道とともに「E4A」が割り振られている。