ロンドン地下鉄A60・A62形電車
1984(昭和59)年12月のキルバーン駅での衝突事故により5116号車が損傷、1987(昭和62)年に廃車となり、本系列で初の廃車となった。
続いて1986(昭和61)年にはまたもやニースデン基地内で5121号が衝突事故を起こし、1994(平成6)年に5218号車とともに廃車された。これら3両の早期廃車にあたっては他の現役の3両で代替されることとなり、5036→5116、5209→5121、5208→5218(それぞれ2代目)に改番され、廃車車両の編成に組み込まれた。
本系列は1983(昭和58)年のR形の全廃以降大断面線区で、また2000(平成12)年に小断面線区用の1959形が全廃された以降はロンドン地下鉄全線で最古参形式となった。また更新工事が実施されたとはいえ2011(平成23)年には新造後半世紀を迎え老朽化が進み、補修部品の確保も困難となっていた。そのため2010(平成22)年7月31日からは新型のS形が導入され、本系列をはじめとする大断面線区の全車両を代替することとなった。同年には本格的な置き換えが始まり、 10月9日の5197F・5173Fが廃車第一号となった。
2012(平成24)年には廃車発生品の網棚がロンドン交通博物館経由で販売された。