猪谷駅
当駅における貨物取扱は1971年(昭和46年)10月1日に一旦廃止されたが、その後1984年(昭和59年)10月18日に神岡鉄道神岡線連絡車扱貨物の取扱を開始した。しかし、1987年(昭和62年)4月1日の国鉄分割民営化の際に当駅は日本貨物鉄道の管轄下とならず、以降は旅客駅として営業している。
1951年(昭和26年)12月15日付『鉄道公報』第732号通報「専用線一覧について(営業局)」別表によると、当駅接続の専用線は次の通りであった。
神岡鉱山線(動力:手押、作業粁程:0.3粁)
1953年(昭和28年)10月10日付『鉄道公報』第1254号通報専用線一覧別表掲載中、当駅接続の専用線は次の通りであった。
三井金属鉱業線(動力:手押、作業粁程:0.3粁)
北陸電力線(第三者使用:日本通運、動力:日本通運借入機関車、作業粁程:0.3粁)
1970年(昭和45年)10月1日現在における当駅接続の専用線は以下の通りであった。
北陸電力線(通運事業者:日本通運、動力:国鉄機関車及び手押、作業粁程:0.3粁、総延長粁程:0.4粁)
「富山県統計年鑑」と「富山市統計書」によると、近年の1日平均乗車人員は以下のとおりとなっている。
猪谷駅(いのたにえき)は、富山県富山市猪谷字旦暮にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)と東海旅客鉄道(JR東海)の高山本線の駅である。
JRの境界駅の一つであり、在来線に4駅存在するJR東海とJR西日本の境界駅の1つである。JR西日本の管理駅となっている。富山県唯一のJR東海の駅で、富山県最南端の駅。
かつては神岡鉄道神岡線も乗り入れていたが、2006年(平成18年)に廃線となった。
■ 高山本線 猪谷駅 - 楡原駅
※特急「ひだ」は列車記事を参照。