京都市営バス錦林出張所
過去の車両
三菱ふそうU-MP618K改(1993年製、ツーステップ、蓄圧式ハイブリッドバス):1台 三菱ふそう製の蓄圧式ハイブリッドバスは、「MBECS」と称している。
日産ディーゼルU-UA440HAN改(1994年製、ツーステップ、天然ガスバス):1台
日産ディーゼルKL-JP252NAN(2001年製、ノンステップ):2台
2015年現在、烏丸営業所錦林出張所には以下の低公害バスが所属している。
日野LJG-HU8JMGP(2014、2015年製、ノンステップ、電気式ハイブリッドバス):4台
過去の車両
三菱ふそうU-MP618K改(1993年製、ツーステップ、蓄圧式ハイブリッドバス):1台 ※洛バス専用車
日産ディーゼルU-UA440HAN改(1994年製、ツーステップ、天然ガスバス):1台 ※洛バス専用車
2008年11月: 臨206三京号系統を「楽洛東山ライン」として行楽シーズンに毎日運行する。運行開始時の経路は、京都駅前 - 烏丸七条 - 東山七条 - 祇園( → 東山三条 → / ← 四条京阪前 ← )三条京阪前である。 臨206三京号系統を「東山ライトアップ号」として行楽シーズンの夜間に運行する。運行開始時の経路は、京都駅前 - 烏丸七条 - 東山七条 - 祇園( → 東山三条 → / ← 四条京阪前 ← )三条京阪前である。
2009年3月:臨206三京号系統を「東山花灯路号」として東山花灯路開催期間に運行する。運行開始時の経路は、京都駅前 - 烏丸七条 - 東山七条 - 祇園( → 東山三条 → / ← 四条京阪前 ← )三条京阪前である。
2012年3月14日 水族館・東山ラインを新設する。新設時の経路は、梅小路公園(現:梅小路公園・京都鉄道博物館前) - 七条大宮・京都水族館前 - 烏丸七条 - 東山七条 - 祇園( → 東山三条 → / ← 四条京阪前 ← )三条京阪前である。 臨206三京号系統は臨206号系統に系統番号を変更する。
2013年3月8日:臨206号系統(復路)の一部便の三条京阪前 → 四条京阪前 → 祇園を、東山三条 → 知恩院前 → 祇園に変更する。
平日の朝夕を除き、60分毎で運行している。
1976年4月1日 - 京都市電錦林営業所跡地に京都市営バス錦林営業所を開設する。
1979年5月20日 - 北野支所を廃止する。また、八条営業所の廃止、洛西営業所の開設に伴い、錦林営業所は27甲、200、200甲乙、202甲乙、212乙、220甲乙を運行するようになる。
1981年5月29日 - 京都市営地下鉄烏丸線開業に合わせて大幅な路線再編が実施され、17、特17、27、203、204の各系統を運行するようになる。
1986年3月31日 - 高野営業所の廃止に伴い、5号系統が高野営業所から錦林営業所に移管される。また、特17号系統が九条営業所に、27号系統が梅津営業所に、それぞれ移管される。
1986年10月25日 - 204号系統(甲、外回り)が錦林営業所から烏丸営業所に、93号系統が梅津営業所から錦林営業所に、それぞれ移管される。
1987年11月1日 - 65号系統が烏丸営業所から錦林営業所に、204号系統(乙、内回り)が錦林営業所から烏丸営業所に、それぞれ移管される。
1989年7月1日 - 93号系統が錦林営業所から梅津営業所に移管される。27号系統が梅津営業所から錦林営業所に移管される。
1997年10月12日 - 地下鉄東西線開業に伴う路線再編で、京都市営バス錦林営業所を烏丸営業所錦林支所に格下げする。
現在は梅津営業所が運行
現在は梅津営業所が運行
但し、早朝の一部の便は引き続き錦林出張所にて運行している。