宇治山田駅
朝と夕方に当駅発着が数本設定されているのみで、大多数の列車が通し運転されている。 伊勢中川方面へは、概ね毎時1本の列車が折り返し運転を行っており、平日早朝に1本のみ名古屋線白塚駅まで運転されている。急行と同様に1番・2番線折り返しと4番線始発列車が混在している。2003年までは大阪線名張駅・東青山駅に直通する列車も設定されていた。 鳥羽方面へは、毎日朝に当駅4番線終着の普通列車が1本設定されている。
1931年の参宮急行電鉄(のちの近鉄大阪線・山田線)全通に際し、宇治山田市(現・伊勢市)の新たな玄関口となる伊勢神宮最寄りのターミナル駅として、前年に開かれた「御遷宮奉祝神都博覧会」の会場跡地に開設された。
駅名は開業当時の市名にちなむ。「宇治」と「山田」の合成地名であり、山田とは当駅界隈を含む伊勢神宮外宮の門前町、宇治とは伊勢神宮内宮の門前町(最寄駅は隣の五十鈴川駅)を指す。
当時から長距離列車の始終着駅として賑わい、また構内に貴賓室があり、内閣総理大臣や天皇の伊勢神宮参拝の際の乗降駅となっている。
駅長が置かれ、山田線櫛田駅 - 当駅間ならびに鳥羽線当駅 - 五十鈴川駅間の各駅を管理している。
当駅構内に近畿日本鉄道の親会社である近鉄グループホールディングス伊勢志摩支社が置かれている。
1990年(平成2年)11月18日:午前3時5分頃、駅構内2か所で爆発が発生。天皇の伊勢訪問を前にした過激派によるゲリラ事件と見られ、始発から11時頃まで運休となった。
1992年(平成4年):大規模な改修工事を開始。
1993年(平成5年)9月:28億円をかけた駅舎の改修工事が完了。自動改札機の導入、バリアフリー化を実施。
2001年(平成13年)12月15日:国の登録有形文化財に登録。
2007年(平成19年)4月1日:PiTaPa使用開始。
2012年(平成24年)11月22日:駅構内にショッピングモール「Time's Place うじやまだ」がオープン。駅前広場整備工事が完了し、歩道橋の撤去と横断歩道の新設、バス・タクシーと自家用自動車のロータリーの完全分離が実現した。
2023年 (令和5年) 7月3日:駅構内に近畿日本鉄道の親会社 近鉄グループホールディングス 伊勢志摩支社が設置された。伊勢志摩地域との連携強化が狙いである。