アドルフ・ガーランド
ガーランドの戦闘機隊総監の解任を受けてシュタインホフ大佐、リュッツォー中佐ら飛行団長がゲーリングを弾劾した。そのため1945年1月ガーランドはジェット戦闘機隊の第44戦闘団(Jagdverband 44、略号JV44)の司令官に任じられ、人選の自由裁量権を与えられた。ガーランドは名だたるエース達に声をかけゲルハルト・バルクホルン(撃墜301機)、ハインツ・ベーア(同220機機)、ヴァルター・クルピンスキー(同197機)、ヨハネス・シュタインホフ(同176機又は178機)、ギュンター・リュッツオウ(同108機又は110機)といったトップ・エースがJV44へ編入した。部隊員の大半が騎士鉄十字章受章者だった。中にはエーリヒ・ハルトマンのように断った者もいた。JV44 の部隊番号の44(vier und vierzig / フィーア・ウント・フィーアツィヒ)には総統(Führer / フューラー)2人分、という洒落も込められているという。
4月からJV44は迎撃任務を開始しガーランド自身もメッサーシュミット Me262に乗って出撃した。4月26日、アメリカ軍の爆撃機編隊に攻撃を仕掛け2機を撃墜。しかし、護衛のP-47に攻撃されて被弾し、不時着を余儀なくされた。着陸時に頭を負傷したガーランドはドイツ南部のバイエルン州の病院に入院。しかし5月14日、ガーランドは入院したままアメリカ軍の捕虜となってしまう。戦争を通してのガーランドの戦績は出撃回数705回、撃墜数104機であった。
1936年、スペイン内戦が勃発。ドイツはフランコ政権を支援してコンドル軍団なる義勇軍を送り込んだ。スペイン内戦の間、ガーランドはコンドル軍団第88戦闘飛行隊第3中隊長(3./JGr88)として300回以上の戦闘任務をこなした。当時の乗機は旧式のハインケルHe51で、対地戦闘が主任務であった。1939年、ヴェルナー・メルダースに中隊長職を引き継ぎ、ガーランドはドイツ本国へ帰還、同年6月6日、ダイヤモンド付きスペイン十字章を授与された。
ポーランド侵攻時、第2地上攻撃教導航空団第2中隊長の任に就き、ヘンシェルHs123を乗機として50回以上の戦闘任務をこなした。2級鉄十字章を授与された。1939年10月1日、大尉に昇進。
1940年、ガーランドの希望が聞き届けられ、第27戦闘航空団(JG27)の戦闘機パイロットとして転属された。この頃からメッサーシュミット Bf109を乗機としている。
1940年5月、ドイツはフランスへ侵攻。5月12日、ベルギーのリエージュ近郊でガーランドは初の敵機撃墜を達成した。その後もスコアを伸ばして計14機を撃墜した。この月は7機撃墜を記録し、1級鉄十字章が授与された。6月、第26戦闘航空団第3中隊長に昇格。