スーパー・チーフ
1936年: シカゴ・ロサンゼルス間週1往復運行開始、所要時間39時間49分
1937年: バッドが製造したステンレス鋼製の軽量車両に置換え
1938年: 週2往復に増発
1942年: 戦時輸送のため、所要時間が41時間45分に
1946年: 戦争終了により所要時間が39時間45分に、シカゴ、ロサンゼルス隔日相互発着に増発
1948年: 毎日運行開始
1950年~1951年: 寝台車・食堂車を増備、2階建てのドーム・ラウンジ(Pleasure Dome)を導入
1957年: 閑散期の運行をエル・キャピタン(El Capitan)と統合、所要時間39時間30分に短縮
1971年: 全米鉄道旅客輸送公社・アムトラック(National Railroad Passenger Corporation)の発足により、アムトラックに運行継承
1974年: アムトラック、スーパー・チーフ/エル・キャピタン(Super Chief/El Capitan)をサウスウェストリミテッド(Southwest Limited)に変更