救難隊
1959年(昭和34年)9月26日 - 浜松救難航空隊は伊勢湾台風での被災者救助のために救難作業に従事する。
1963年(昭和38年)1月~3月 - 日本海側の地方を襲った昭和38年1月豪雪に各地の救難分遣隊が出動した。
1985年(昭和60年)8月12日 - 百里救難隊は、日本航空のジャンボ機墜落事故(日本航空123便墜落事故)ではいち早く現場に出動して墜落場所を特定した。しかし、要請権限を持つ東京空港事務所長が災害派遣要請を出したのは1時間40分後と遅れ、救難員の救助作業も事故機の火災や樹木による障害のため夜間の降下を断念した。
1997年(平成 9年)1月 2日 - 小松救難隊は海上保安庁よりの要請で、遭難沈没したロシア船籍ナホトカ号から乗員12名を救助。
2004年(平成16年)7月13日 - 新潟救難隊、小松救難隊が新潟集中豪雨で取り残された中ノ島保育園から園児約80名を救助。
2004年(平成16年)10月24日 - 23日に発生した新潟県中越地震へ新潟、小松救難隊、浜松救難隊が出動して、被災住民1200名以上を救出。
2007年(平成19年)3月31日 - 那覇救難隊は鹿児島県徳之島で30日夜間に発生した急患空輸のため出動して遭難した陸上自衛隊第101飛行隊の捜索救難に出動して、遭難機の発見と乗員4名の救助に当たった。