機内食
ガルーダ・インドネシア航空の機内食の一例(2005年7月)
日本航空(JAL)エコノミークラス機内食(2010年10月)
全日本空輸(ANA)エコノミークラスの和食機内食(2012年2月)。和食と洋食が選択可能であった。
全日本空輸(ANA)の洋食機内食(2012年2月)
ユナイテッド航空のエコノミークラスの機内食(2013年11月)。写真のメインはパスタだが、この便ではメインとして牛丼も選択可能であった。
ユナイテッド航空の機内食(2013年11月)
日本航空(JAL)エコノミークラス機内食(2014年5月)
エア・カナダの国際線プレミアムエコノミーの機内食(2017年8月)
エア・カナダの国内線プレミアムエコノミーの機内食(2017年8月)
エア・カナダの国際線エコノミーの機内食(2017年8月)
ベトナム航空、関空発ホーチミン行きのエコノミークラス機内食。日本発着路線では和食と洋食からの選択となる(2019年6月)
日本航空国内線ファーストクラスの朝食(2019年7月)
スリランカ航空、UL708ビジネスクラスの朝食(2018年)
高麗航空国際線Yの機内食(2012年)
他国の格安航空会社同様、弁当や飲料などはすべて有償での提供となる。食べ物と飲料を同時に注文することで若干割安になるほか、食べ物は夜間〜深夜の便では割引で販売されることもある。
国内線 ビーフカレーコンボ(Peach Aviation)
若鶏のレモンバジル風味とカネロニパスタのトマトソース添え(Peach Aviation)
沖縄風タコライス(Peach Aviation)
メンチカツサンドとバニラマカダミアコーヒー(バニラエア)
ビーフシチューとミルクパン(バニラエア)
イングリッシュマフィン ホットサンドウィッチ(旧エアアジア・ジャパン。現エアアジア・ジャパンとは異なる)
中華航空の機内食(2014年10月の撮影)
中華航空の機内食(2014年10月の撮影)
中華航空、ビジネスクラス(2017年4月)
中華航空、台北→上海、ビジネスクラス(2013年8月)擔仔麵 Dan Zai Noodles
機内食を調理する業者は概ね航空会社が出資する関連会社が多いが、一方で外食企業が機内食事業を手がける場合もあり、近年は料理のグレードアップの際に、有名レストランやホテル、料亭などがメニューを監修することもある。
プレミアムクラス 2012年6月以前は朝・昼・夕食時間帯は重箱弁当。これ以外の時間帯は軽食や生菓子、フルーツなどをボックスに詰めたボックスミールが提供されていた。2012年6月から朝・昼・夕食時間帯「Premium GOZEN」、それ以外の時間帯は「Premium SABO」として松花堂弁当風の食事を提供している。日本航空のファーストクラスと同様に、こちらも飲み物としてアルコールを選択することが可能である。
普通席(飛行時間が30分程度の便は除く) 2010年4月から2012年5月までは水とお茶以外の飲料はすべて有料での提供となっていた。水とお茶も基本的に注文した乗客のみにしか提供されなかった。2012年6月からは、格安航空会社との差別化の観点から、無料サービスを再開している。2013年4月からは、ビーフコンソメスープの無料サービスも再開した。日本航空同様キャンディが用意されるが、申告制となっている。