コイウタ
これに基づいて、コイウタの「ヴィクトリアマイル優勝」はG1競走勝ちにカウントされず、クイーンカップ(GIII)優勝馬なので「G2勝ちがないもの」となり、4ポンド減量の119ポンド(約53.9キログラム)で出走となる予定だった。
ところが、競走当日の朝になって、アメリカの複数の調教師から主催者側へヴィクトリアマイルの格付けについてクレームが入った。前年2006年のキャッシュコールマイルにも、2006年のヴィクトリアマイル優勝馬のダンスインザムードが出走しているが、この時はまだISCSの勧告前であり、ヴィクトリアマイルはGI競走として扱われていた。前年がGI扱いだったのであるから、今年も同様にするべきだとの主張を認め、主催者はキャッシュコールマイル当日の朝に、コイウタの負担重量を119ポンドから123ポンドへ訂正した。
結果的には3頭の日本馬の中ではキストゥヘヴンが最先着の4着、ディアデラノビアは5着で、コイウタは最下位の9着に敗れた。
この件については、後日、JRAはハリウッドパーク競馬場へ書面で抗議を行った。翌年にヴィクトリアマイルを勝ったエイジアンウインズがキャッシュコールマイルに遠征する際には、JRA側とハリウッドパーク競馬場側で事前に格付けについての確認が行われた。(結果的には遠征しなかった。)
2006年は菜の花賞から始動し優勝。次走のクイーンカップも連勝して重賞を初制覇し、この勢いで桜花賞に臨んだが、3着に惜敗。続いて優駿牝馬(オークス)に出走するも、発走後、3コーナーで右肩ハ行を発症し競走を中止した。この後、夏を休養に充て、復帰戦は秋華賞となったが、前哨戦を走らないままのGI出走に休養明けによる16kgの馬体増も重なり17着と大敗する。この後も精彩を欠き、勝ち星に恵まれないまま2006年を終えた。