津幡バイパス
1971年(昭和46年):津幡バイパス事業化。
1972年(昭和47年)度:事業化。
1974年(昭和49年):河北郡宇ノ気町狩鹿野(現:かほく市狩鹿野) - 津幡町庄間が供用開始。
1978年(昭和53年)12月15日:津幡町舟橋町 - 金沢市森本町間、7.4 kmが供用開始。
1992年(平成4年):河北郡宇ノ気町内日角(現:かほく市内日角) - 同町狩鹿野間が供用開始。
2004年(平成16年)3月20日:かほく市内日角 - 津幡町舟橋間、4.2 kmが連続立体交差区間として供用開始(暫定2車線)。
2008年(平成20年)3月:津幡北バイパス開通に伴い、金沢市今町 - 津幡町舟橋を国道8号に指定(国道159号・国道249号と重複)。
2009年(平成21年) 6月:舟橋JCT - 能瀬IC間の4車線化完成。 11月:能瀬IC - 内日角IC間の4車線化完成。これにより津幡バイパス事業完了。
2010年(平成22年)7月26日:舟橋JCT - 内日角IC間の制限速度が70 km/hに引き上げ。