釜関フェリー
※要目は当社就航時のデータ。
フェリー釜関 (Ferry Pukwan、初代) 船籍:韓国
1973年3月竣工。10,781国際総トン、全長135.5m、幅22m、出力16,000馬力、航海速力18ノット(最大21ノット)。
旅客定員500名。車両等積載数:乗用車109台など。神田造船所(日本)建造。
1973年3月、「つくし」として竣工し翌月、西日本フェリー(日本)の神戸 - 苅田航路に就航。1975年3月、阪九フェリー(同)に売却され「第十六阪九」に改名。1983年4月、釜関フェリーが購入し「フェリー釜関」に改名、韓国船籍となり同月27日就航。1999年2月、「フェリー釜関」(2代目)就航に伴い退役。ギリシャに売却。
フェリー釜関 (Ferry Pukwan、2代目)→ウンハ (銀河、Eunha)→ウン (Eun) 船籍:パナマ
1973年12月竣工。