弁天線
(新潟市江南区早通・下早通柳田一丁目 - 江南区東早通一丁目) 亀田工業団地の造成ならびに新潟亀田インターチェンジの周辺部整備と共に建設された区間。南側の亀田工業団地内の区間は1980年代後半から順次開通し、北側の中央区姥ケ山字大日南田 - 下早通柳田間は旧道を全廃して新設された。
(新潟市江南区東早通一丁目 - 江南区早通二丁目) 弁天線と亀田工業団地線が直通化される以前は、現道西側の早通の集落を縦貫する亀田町道376号線(現在の新潟市道亀田1-376号線)が、亀田地区の区間を補完していた。亀田工業団地線の工業団地交差点 - 早通交差点間は、かつて単車線だった町道を拡幅して整備したものである。拡幅前は車両の行き違いができない狭隘な道路で、待避用の路側帯が2箇所設けられていた。旧道の一部は現道の東側に残存しており、農業用道路として活用されている。
中央区
新潟市道駅南線<けやき通り>(けやき通り交差点)
新潟県道51号新潟黒埼インター笹口線<笹出線>(新潟駅南口交差点)
新潟市道紫竹山鳥屋野線<紫鳥線>(紫竹山一丁目交差点)
国道8号(重複:国道17号)<新潟バイパス>(弁天インターチェンジ)
新潟県道290号曽野木一日市線=旧道(長潟交差点)
新潟県道290号曽野木一日市線<鳥屋野潟公園線>(南長潟交差点)
新潟市道嘉瀬蔵岡線(姥ヶ山交差点)
江南区
日本海東北自動車道(新潟亀田インターチェンジ)
新潟県道16号新潟亀田内野線(工業団地交差点)
新潟県道220号白根亀田線(早通交差点)