グラニット鉄道
グラニット鉄道のインクラインは1973年6月19日にアメリカ合衆国国家歴史登録財に登録され、鉄道自体も1973年10月15日に登録された。
1926年に設置された100周年の記念プレート、当時の分岐器のフロッグの部分、線路の一部、上部構造物の一部などが州間高速道路93号線がイースト・ミルトン広場の下を通過する部分の上の庭園に設置されている。このフロッグは1893年のシカゴ万国博覧会において展示された。この記念展示は、鉄道がネポンセット川に向かってミルトンを通過していたおおよその位置に置かれている。
クインシーでは、観光客が鉄道とインクラインの痕跡のある場所を歩くことができる。この遊歩道は採石場までと続いているが、現在では安全上の理由によりボストンのビッグ・ディッグ(英語版)高速道路計画によって発生した土砂を使って埋められている。かつてはこの採石場に転落して多くの人が死傷している。
マサチューセッツ州の当局はクインシー採石場保存地区として、ロッククライミング施設やグラニット鉄道の跡地を結ぶ遊歩道を管理している。
ミルトン/アダムスのセントラルアベニューから州間高速道路93号線のクインシーのオーバーパス近くのテイラー通りまでの2.5マイル(約4.0 km)の区間は、公式の線路跡の自転車・歩行者用遊歩道となっている。ボストン港近くのキャッスルアイランド近くまで遊歩道を伸ばしてつなげるため、最終的に8.5マイル(約13.7 km)になる予定である。他の通りと交差している場所ではマーカーの入った花崗岩のブロックが使われており、グラニット鉄道が運行されていた頃のおおまかな歴史を示している。