霊柩車
高級乗用車やピックアップトラックを改造し、宗教的装飾(主に神社や神輿寺院を模したもの)のある棺室を設置したもの。
ベース車の車種は、乗用車ではキャデラックブロアム、リンカーンタウンカー、トヨタ・クラウンなど、ピックアップトラックではハイラックス、ダットサントラックなどが用いられる。ピックアップトラックがベースの場合は、同メーカーの高級乗用車(クラウン、センチュリー、シーマ等)のフロント部分を移植し(顔面スワップ)、宮型の架装を施すなどして威厳を持たせた上で、エンジンは種車となったピックアップトラックのものをそのまま用いる。
棺を収める部分は「棺室」と呼び、壁面や天井部分に極楽浄土を描いたもの、木彫りの蓮の花などが描かれている。金細工や銅板細工、白木、金箔や漆塗りなど、水気に弱い素材が多く用いられることから、雨天時の葬儀は透明なビニールカバーをかけて運用される。
宮型霊柩車は地域的な偏りが大きく、普及している地域とほとんど存在しない地域に分かれる。棺室は白木のものと漆塗りのものがある。関東地方の宮型霊柩車には白木のものは少なくたいていは漆塗りである。白木の宮型霊柩車は関西の高級霊柩車に多くみられる。
光岡自動車 -「おくりぐるま」の名称で販売
ジャパンネクスト - 霊柩車製造販売会社
ティ・アール・ジィ株式会社1965年創業。洋型霊柩車のパイオニアとして知られる。
カワキタ
ジェイ・エフ・シー (JFC) - 米津工房の倒産後、同社に在籍していた有志が立ち上げた会社