国鉄タキ38000形貨車
35 t 積ブチルアルデヒド専用車で、1980年(昭和55年)から1982年(昭和57年)にかけて5両(タキ20350 - タキ20354)が日本車輌製造にて製作された。
所有者は、日本石油輸送、日本陸運産業の2社であり、その各々の常備駅は、郡山駅、村田駅である。
化成品分類番号は「燃31」(燃焼性の物質、引火性液体、危険性度合2(中))が標記された。
1993年(平成5年)9月に3両(タキ20350 - タキ20352)の専用種別がアセトアルデヒドシアンヒドリンに変更になった。これにより化成品分類番号標記が「毒62」(毒性の物質、毒性物質、危険性度合1(大))に変更された。
1989年(平成元年)6月に2両(タキ20353, タキ20354)が廃車になり、2007年(平成19年)10月には最後まで在籍した3両(タキ20350 - タキ20352)が除籍され、形式消滅した。