黒野駅
駅の跡地は町の観光拠点として整備が進められ、2013年(平成25年)には「黒野駅レールパーク」が完成した。
1926年(大正15年) 4月6日 - 美濃電気軌道北方線の北方町駅(のちの美濃北方駅) - 当駅間、および谷汲鉄道の当駅 - 谷汲駅間開業と同時に開設。 7月29日 - 美濃電気軌道と谷汲鉄道の相互直通運転が認可される。
1927年(昭和2年)5月31日 - 谷汲鉄道本社を黒野駅舎二階に移転(その後、登記上の本社所在地は1936年11月に名古屋市内に変更される)。
1928年(昭和3年)12月20日 - 美濃電気軌道北方線の当駅 - 本揖斐駅間が延伸開業。
1930年(昭和5年)8月20日 - 美濃電気軌道が名古屋鉄道(初代。同年中に名岐鉄道に改称し、1935年より名古屋鉄道に再改称)に合併。同社の揖斐線となる。
1944年(昭和19年)3月1日 - 谷汲鉄道が名古屋鉄道に合併。 同社の谷汲線となる。
1999年(平成11年)10月14日 - 中部の駅百選に選ばれる。
2001年(平成13年)10月1日 - 谷汲線全線および揖斐線の当駅 - 本揖斐駅間廃止。終着駅となる。
2005年(平成17年)4月1日 - 揖斐線の忠節駅 - 当駅間が廃止され、廃駅。
2013年(平成25年)4月12日 - 「黒野駅レールパーク」として整備。