漫遊 (鉄道車両)
基本的に種車であるキハ40形とキハ48形の構体を生かして側窓の一部を埋め込んだほか、台車、機関などはそのままで塗装以外に変更はない。
キロ48 1は深緑に金色、キロ48 2は紫と金色、キロ40 1は朱色に金色のツートンカラー。それぞれ屋根を含む車体上部2/3ほど(ベンチレーターはグレー塗装)を深緑、紫、朱にし、車体下部の1/3ほどを全車金色としている。 窓ガラスは熱線吸収ガラスに交換され、サッシは黒色とした。
2000年に仙台支社の小牛田運輸区へと転属し、愛称も「ふるさと」へと変更された。2003年になると普通車へと格下げされキロ48 1がキハ48 2501に、キロ48 2がキハ48 2502に、キロ40 1がキハ40 2501へと改番。この改番に際しての改造などは行なわれていない。
仙台地区を中心に非電化、電化を問わず各路線で使用されており、古巣である水郡線にも姿を見せることもあった。
老朽化のため、2016年8月27日・28日に運転された団体臨時列車「ふるさとラストラン号」を最後に営業運転を終了した。
JR東日本水戸支社では1991年より洋風電車「リゾートエクスプレスゆう」を所有し団体列車を中心に運用していたが、和式車両の必要性も生じてきたため新たなお座敷列車である「漫遊」を製作した。編成愛称は、『水戸黄門漫遊記』から採られている。
同支社の水郡線など、非電化路線での使用を考慮しキハ40形1両とキハ48形2両の気動車を改造した。キハ40系では初めてグリーン車であるキロ40形とキロ48形が誕生した。