国道293号
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり
起点:日立市(留町交差点 = 国道245号交点)
終点:足利市(公設市場前交差点 = 国道50号交点)
重要な経過地:常陸太田市、茨城県那珂郡大宮町、栃木県那須郡馬頭町、同郡小川町、同県塩谷郡氏家町、宇都宮市、鹿沼市、栃木市
総延長 : 174.5 km(茨城県 57.4 km、栃木県 117.1 km)重用延長含む
重用延長 : 0.7 km(茨城県 0.1 km、栃木県 0.7 km)
未供用延長 : なし
実延長 : 173.8 km(茨城県 57.4 km、栃木県 116.4 km) 現道 : 159.0 km(茨城県 48.9 km、栃木県 110.1 km) 旧道 : 6.4 km(茨城県 0.4 km、栃木県 5.9 km) 新道 : 8.5 km(茨城県 8.1 km、栃木県 0.4 km)
指定区間:国道4号と重複する区間(栃木県さくら市・川岸交差点 - 馬場南交差点)
旧陸羽街道(栃木県さくら市)
日光例幣使街道(栃木県鹿沼市)
トリコット通り(栃木県足利市)
昭和通り(栃木県足利市)
36 km)が指定解除され緒川村道へ降格。 8月18日 - 那珂郡美和村大字鷲子地内の旧道区間(1.54 km)が指定解除され美和村道へ降格。
1987年(昭和62年)5月6日 - 那珂郡美和村大字小田野 - 大字鷲子の旧道区間(641 m)が指定解除され美和村道へ降格。
1988年(昭和63年)11月4日 - 那珂郡緒川村大字小舟 - 同郡美和村大字小田野の旧道(2.69 km)が指定解除され緒川・美和村道へ降格。
1992年(平成4年) - 下小倉バイパス全線開通。
1994年(平成6年)3月 - 金崎バイパス全線供用開始。
1995年(平成7年)9月7日 - 小川バイパス供用開始。
1996年(平成8年) - 越床トンネル(樺崎バイパス)開通。
1997年(平成9年) - 大柿バイパス開通。
1999年(平成11年)11月 - 伴睦峠高架橋区間を含む矢又工区供用開始。
2000年(平成12年) 鹿沼南バイパス(1期工区)1.96 kmが供用開始。 4月1日 - 茨城県日立市留町 - 日立市大和田町の区間が、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定される。
2001年(平成13年)3月1日 - 日立市大和田町 - 常陸太田市岡田町、同市山下町、同市宮本町 - 那珂郡美和村大字鷲子の各区間が、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定される。