リエパーヤ市電
リエパーヤ市内に鉄道を建設する計画が動き出したのは19世紀の終わり、1894年の事だった。馬車鉄道やガソリンエンジンを動力源とした鉄道など様々な案が出されたが、コスト面で有利な事からリエパーヤ市当局はニュルンベルクのコンチネンタル電気会社(Kontinentālā elektrisko uzņēmumu)が提案した路面電車の建設を決定し、1897年に建設や運営に関する契約を結んだ。その後、政府からの認可を受けて建設が始まり、1899年9月14日から営業運転を開始した。開業当日は一番列車を始めとする一部の列車が無料で運行し、その間にリエパーヤ市民3,000人が最新鋭の交通機関である路面電車を利用した。
路面電車は成功を収め、初年度の利用者数は50万人に達した。当時は等級制が採用され、1等座席と2等座席が存在したが、第一次世界大戦を期にこの制度は廃止されている。その後、1928年に運営会社のコンチネンタル電気会社はフランスの企業に買収されたが、それを機にリエパーヤ市は同企業から160万ラッツで路面電車網や電気設備を購入した。だが市電の維持費を捻出するために実施した料金の値上げが乗客の減少という結果を招き、1939年に路線の一部が路線バスに置き換えられ廃止された。