H-21 (航空機)
1956年にアルジェリア戦争でヘリコプターを使用した地上攻撃任務の方法を模索していたフランス空軍はシコルスキー H-19に武装を施した実験を行い、その後より拡張性のあるパイアセッキ H-21とシコルスキー H-34がこの任務を引き継いだ。H-19には最初20mm機関砲1門、ロケットランチャー2基、12.7mm重機関銃M2 2丁と7.5mm機関銃AA-52 1丁を荷室の窓から撃てるように取り付けたが、これでは重量が過大過ぎ、これより軽装備のH-19ガンシップでさえまだ低出力であった。続いて数機のパイアセッキ H-21に前方発射のロケット弾、機関銃の固定武装とその内の2-3機には爆弾架さえ取り付けられたが、H-21は敏捷な運動性と攻撃行動に要求される性能を欠いていた。就役したほとんどのCH-21は時に応じて防御用の12.7mmまたは20mm機関銃砲をドア部に取り付けただけであった。
シコルスキー H-34もフランス海軍によりガンシップに改装された。CH-34が地上攻撃任務で効果的な役割を果たしている一方で、当時の公式評価ではCH-21はCH-34よりも多数の対空砲火に被弾した場合の生存性が高いことを示しており、これはCH-34の燃料タンクの構造と位置によるものであると考えられた。それにもかかわらずアルジェリア戦争の終結までCH-34の様な攻撃ヘリコプターは大規模な反乱掃討作戦において兵員を運ぶCH-21ヘリコプターと協調して使用された。
(CH-21C)
乗員:2名
搭載量:兵員22名または担架12台
全長:16.0m(52ft 6in)
全高:4.80m(15ft 9in)
主回転翼直径:2x13.4m(44ft)
円板面積:282.7m(3,041ft)
円板荷重:24kg/m(5lb/ft)
空虚重量:4,058kg(8,950lb)
全備重量:6,893kg(15,200lb)
馬力重量比:0.09hp/lb(150W/kg)
発動機:1×ライト R-1820-103星型エンジン、1,425hp(1,063kW)
超過禁止速度:204km/h(127mph, 110kn)
航続距離:426km(265miles, 230nmi)
巡航高度:2,880m(9,450ft)
武装:種々。通常は連装または4連装の.50(12.7mm)口径重機関銃