ニック・キャシディ
6才の時からカートを始め、8歳の時にはレースにも出場していた。2008年ニュージーランドのフォーミュラ・ファーストで4輪デビューし、シリーズ2位と最優秀新人賞を獲得する。2010年にオーストラリアでのフォーミュラ・フォードに参戦し、シリーズ3位となる。2012年からはトヨタ・レーシングシリーズに参戦し、2年連続シリーズチャンピオンに輝く。2014年には初参戦のマカオグランプリで、3位を獲得する。
2015年からSUPER GTのGT300クラスにBANDOHから参戦。また、TOM'Sから全日本F3選手権に初参戦し年間チャンピオンを獲得。翌年もTOM'Sから伊藤大輔とタッグを組みGT500クラスにも参戦。
2017年からはKONDO Racingでスーパーフォーミュラにも出場する。SUPER GTでは平川亮とともに最年少チャンピオンとなった。
2018年もSUPER GTはTOM'Sから、スーパーフォーミュラはKONDO Racingから参戦。スーパーフォーミュラではポイントランキングトップで最終戦を迎えたが、決勝では山本尚貴に逆転され、1ポイント差でタイトルを逃してしまう。
2019年はSUPER GTに加え、スーパーフォーミュラではTOM'Sチームに復帰し、初の年間チャンピオンに輝いた。
2021年からは日本を離れ、フォーミュラEに活躍の場を移し、エンヴィジョン・レーシングに所属している。他にも、ドイツツーリングカー選手権にてAFコルセから参戦している。
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)