広東航空学校
1921年、孫文は62項目からなる「国防計画」を策定、うち9項目に「航空救国」と題し、航空隊の拡充、航空学校の建設によるパイロットの自主育成や飛行場、修理施設の設置を立案した。本計画に基づき1924年7月、広東軍事飛機学校として設立。前年度より飛機廠として利用されていた東山新河浦(中国語版)の革製品工場跡に建てられたが、経費の関係により学校の設備は非常に粗末なもので、練習機は4機のみであった。後に航空局がある大沙頭飛行場(中国語版)付近に移転。
第1期学生は、黄埔軍官学校第1期生から劉雲、王勲(叔銘)、馮洵(達飛)、王翺(鳳儀)、万鵬(少鼎)、袁政(滌清)、郭予如(一予)の7人、飛機修理廠から唐鐸、金震一、朴泰廈が選定された。
1925年秋、第1期生卒業。しかし飛行時間が不足していたため、広東国民政府は8月30日に劉雲、唐鐸、王勲、王翺、馮洵、朴泰廈の6人をソ連に留学させた。
第2期学生は、1925年7月に黄埔軍官学校第2期生から選定され、9月に入学、10月から正式に開学した。飛行班と観察班の二班があり、それぞれに10人の学生がいた。しかし観察班の学生の要求で、全員が飛行班に編入。1926年1月、黄埔軍官学校第3期卒業生のうち20人が観察班に編入。
1926年6月、ソ連顧問の決定により2期生から10名がソ連に送られ、航空学校、「レニングラード機械学校」、モスクワ中山大学などで学んだ。