徳島 - 岡山線
2011年 11月25日 倉敷駅北口 - 岡山駅西口間の運転が廃止され、瀬戸大橋温泉・川崎医大前・倉敷駅北口の各バス停が廃止に。また、この日から岡山側運行支援を両備ホールディングス(両備バス)に変更。 12月22日 運行撤退後も実施されていた、中国JRバスの岡山側の発券業務がこの日限りで終了。 12月23日 共同運行事業者に両備バスが参入し(愛称:リョービエクスプレス徳島)、徳島バスとの2社共同運行となり、本数も両備バス担当便1往復が増便され、約2年ぶりに3往復体制に。また、新たに岡山インター・倉敷インターに停車。
2017年4月1日 徳島バス担当便1往復が両備バス担当となり、徳島バス1往復、両備バス2往復体制となる。
2021年4月1日 両備バス担当便1往復が減便され、徳島バス・両備バスそれぞれ1往復体制となる。倉敷インターバス停廃止。
徳島バス(愛称:エディ) 北島営業所が1往復を担当。
両備ホールディングス(両備バス、愛称:リョービエクスプレス徳島) 両備バスカンパニー岡山営業所が1往復担当。