トヨタ・アリオン
一部改良(10月13日発売)。
1.5 L車全グレードにおいて、タイヤおよびホイールをそれぞれ14インチから15インチに変更、エンジン・トランスミッション・オルタネーター等の制御改良、燃費向上(0.6km/L向上)により「平成22年度燃費基準+15%」を達成した。また、「A15」をベースに「Gパッケージ」装備とディスチャージヘッドランプ(ロービーム、オートレベリング機能付)、グレーメタリック加飾専用フロントグリル、本革巻きシフトノブ、本革巻き&木目調4本スポークステアリングホイールなどを装備した特別仕様車「A15"Gパッケージ スペシャルエディション"」を発売した。
マイナーチェンジ。
1.8 L車にもバルブマチック付エンジン(2ZR-FAE型)を搭載し、充電制御も搭載し、燃費が向上(前輪駆動車は1.6km/L、四輪駆動車は1.2km/Lそれぞれ向上)した事で、前輪駆動車は「平成22年度燃費基準+15%」、四輪駆動車は「平成22年度燃費基準+20%」をそれぞれ達成。フロントはめっき処理を施した横バー基調のラジエーターグリルと丸形3連ヘッドランプ、フォグランプ一体型ロアグリルを採用し、精悍な表情と低重心でワイドな構えを表現、15インチアルミホイールのデザインも変更した。"Sパッケージ"にはサイドマットガードの専用装備などより、スポーティ感を増した。ボディカラーには新たにベージュメタリックを追加し、内装ではシート表皮の色と柄、木目調パネルをダークブラウンにそれぞれ変更した。「A15/A15"Gパッケージ"」、「A18/A18"Gパッケージ"」、「A20」において装備内容の見直しを行い、価格を引き下げた。