キャリーバック
2度目の引退後も種牡馬として活動していた。勝ち上がり率は悪くなかったが、あまり目立った勝ち鞍を挙げる産駒には恵まれず、せいぜいイリノイダービー勝ち馬のシャープゲイリー(Sharp Gary 1971年生、せん馬)が出た程度であった。その子孫はすでに残っていない。
1975年、アメリカ競馬名誉の殿堂博物館はキャリーバックの戦績を評価し、同馬の殿堂入りを発表した。それから8年後の1983年に、キャリーバックはフロリダ州オカラの牧場で死亡、後にその遺灰はチャーチルダウンズ競馬場に送られ、同地に埋葬された。
1999年、アメリカの競馬情報誌ブラッド・ホースが選ぶ『20世紀のアメリカ名馬100選』において、キャリーバックは第83位に選ばれた。
大一番を前に、キャリーバックは11月3日のトレントンハンデキャップに出走した。ここは久々のダート戦であったが、トップハンデ129ポンドを積んだキャリーバックは、斤量118ポンドの3歳馬モンゴにハナ差敗れる2着で競走を終えた。
凱旋門賞以来勝ち星のないまま、キャリーバックは11月12日のワシントンDCインターナショナルを迎えた。同年の当競走には日本から天皇賞・秋勝ち馬タカマガハラ、ソビエト連邦から現地のダービーを制したザペッグ、フランスから凱旋門賞でも対戦したマッチなどが招待され、一方のアメリカ勢もケルソやボーパープルらが登録していた。
レースはボーパープルが逃げる展開から始まったが、キャリーバックとケルソはこれを早々と捕らえ、そのまま2頭で先行争いを続けた。この先行争いの消耗戦でキャリーバックも疲れ果てて次第に後退、結果としてこの競走を制したのは後ろから来たマッチで、それから1馬身半離されてケルソが2着、キャリーバックはそこからさらに4馬身半離された3着に敗れた。
この敗戦を最後に、キャリーバックは競走馬を引退して種牡馬となった。この年は18戦して5勝、何度かケルソを破るも若干及ばず、同年の年度代表馬表彰もすべてケルソに掻っ攫われてしまった。
その後も2歳戦の王道路線で順調に入着を繰り返し、10月に迎えたカウディンステークスで初のステークス競走勝ちを収めた。同年はこのほかガーデンステートステークス(ガーデンステート競馬場・ダート8.5ハロン)と、年末のレムゼンステークス(アケダクト競馬場・8ハロン)で勝ちを挙げている。この後半2競走で手綱を取ったジョン・セラーズは、翌年のクラシック路線における主戦も担った。
キャリーバックは同年28万6299ドルを稼ぎ出し、その年の2歳馬で2番目の獲得賞金額を手にした。同年の2歳賞金王となったヘイルトゥリーズンとキャリーバックは何度か対戦しているが、初対決となったタイロステークス以外はいずれもキャリーバックが負けていた。しかしそのヘイルトゥリーズンは9月に種子骨を骨折、そのまま引退に追い込まれたため、キャリーバックはクラシック路線における大本命に推されるようになった。