サーカス列車
P.T.バーナム・サーカスは大きく成長してきたことから、大きな都市でのみ公演すること、そして列車で移動することを1872年に決定した。P.T.バーナムは、パートナーのウィリアム・キャメロン・クープおよびダン・コステロとともに、サーカス用のワゴンを鉄道の長物車に搭載するシステムを思いついた。貨車に渡しかけた斜路と、貨車の間を結ぶ渡り板を使い、ロープと滑車の仕組みを開発して、長物車にワゴンを載せたり降ろしたりするようにした。馬を使ってワゴンを引き上げるようにしていた。降ろすのは、搭載するときとほとんど同じであり、斜路を下るときにブレーキにするために緩衝器を使っていた。この仕組みは1872年に初めて使用され、最終期までリングリング・ブラザーズ・アンド・バーナム・アンド・ベイリー・サーカスが、やり方は近代化されたとはいえほとんど同じ方法を使っていた。
サーカス団が列車での移動に切り替えた際に、ペンシルバニア鉄道の長物車を最初に使用していたが、形が悪く危険であることが判明した。シーズン中にサーカス団では、自分たち用の車両を購入することを決定し、P.T.バーナム・サーカスがオハイオ州コロンバスを出発した際に、初めてサーカス団所有の列車で移動することになった。この編成は60両で構成され、このうち19両から45両程度の長物車におよそ100台のサーカス用ワゴンを搭載していた。