富山地方鉄道海岸線
↑ この数値は『私鉄要覧』(運輸省鉄道監督局監修、1958年(昭和33年)12月、日本法制資料出版社)による。但し、『私鉄要覧』(運輸省鉄道監督局監修、1970年(昭和45年)8月、電気車研究会)には電鉄富山 - 西水橋間が12.9粁、西水橋 - 中滑川間が3.89粁で、合せて16.79粁となっている。
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 富山地方鉄道株式会社編、『富山地方鉄道五十年史』、昭和58年3月、富山地方鉄道
↑ 西本篤編、『いこま27号 富山地方鉄道』、1994年(平成6年)3月、大阪産業大学文化会鉄道研究部
1 2 3 4 5 6 7 8 草卓人編、『鉄道の記憶』、平成18年2月、桂書房
↑ 昭和18年5月25日鉄道省告示第119号(『官報』第4907号、昭和18年5月25日、大蔵省印刷局)
↑ 草卓人、『富山廃線紀行』、平成20年(2008年)8月、桂書房
↑ 日本国有鉄道法の施行は当初昭和24年4月1日とされていた(『官報』第6531号、昭和23年12月20日)が、のちにこれを6月1日と改めた(『官報』6662号、昭和24年3月31日)
1 2 富山県編、『富山県史 史料編VIII現代』、昭和55年2月、富山県
↑ 昭和33年運輸省告示第271号(『官報』、1958年(昭和33年)6月11日、大蔵省印刷局)
1 2 昭和34年運輸省告示第23号(『官報』、1959年(昭和34年)1月16日、大蔵省印刷局)
1 2 3 4 浜黒崎郷土編纂委員会、『浜黒崎の近現代史』、平成12年9月、富山市浜黒崎自治振興会