シコルスキー レイダーX
2019年4月、FARAの設計構想を提案するため、シコルスキー社を含む5つのチームが選定され契約が締結された。
2019年10月14日、シコルスキーは、合衆国陸軍協会の年次総会で、その候補機であるレイダーXを公開した。レイダーXは、陸軍の武装偵察機計画のために開発されたシコルスキーS-97レイダーの発展型である。S-97は、実験機であるシコルスキーX2複合同軸ヘリコプターを元に開発された機体であった。シコルスキーX2の派生機としては、より大型のシコルスキー・ボーイングのSB-1デファイアントも開発されている。この機体は、統合多用途回転翼機を開発する将来型長距離強襲機(Future Long Range Assault Aircraft, FLRAA)計画の候補機となっている。シコルスキー社の複合ヘリコプターには、すべて、「X2テクノロジー」と呼ばれる、同軸で反転する無関節型ローターと推進プロペラを用いた設計が採用されている。
2020年3月25日、最終的な機種選定のための候補機として、シコルスキー社のレイダーXとベル社のベル360インビクタスが選択された。 それぞれが試作機を製造し、2022年に試験飛行を開始して、2023年秋まで比較実証試験を行う予定となっている。シコルスキー社は、2020年2月には、すでにレイダーXの製造に取り掛かっていた。