東京都交通局8500形電車
1992年(平成4年)に8502・8503、1993年(平成5年)に8504・8505のそれぞれ2両ずつが増備された。この増備車4両は停止ランプの位置変更など前面の一部設計を変更し、新たにステンレス製の東京都のシンボルマークを装着した。(8502・8503落成時に8501にも装着)車内は全席ロングシートだった8501から配置が変更され、8502では車椅子スペースの補助席をクロスシートに、8503 - 8505では補助席のみロング―シートとし、それ以外はクロスシートとした。車内中央部には折りたたみ式の補助椅子が設けられていたが、後年撤去された。8501で採用された降車口監視用のITVカメラは廃止された。
8501で採用された1軸2ハンドルマスコンは、加減速を頻繁に行う荒川線では運転操作しにくいなどといった理由から、8502以降の増備車に関しては縦軸2ハンドル式が採用され、8501も1992年初頭に2ハンドル式に改造されている。