澄川駅 (定山渓鉄道)
設置当時は「機械場通り」と斜めに交差する踏切のすぐ南側に単式ホーム1面1線の構造であった。 1949年に輸送力増強のため、南側に移転するとともに、列車交換のための側線を備えた島式ホーム1面2線となった。当初の停留所敷地には1953年に電気容量不足に対応するため「北茨木変電所」が設置された。1963年に側線が撤去され、再び単式ホーム1面1線の構造となり廃止時までその状態であった。