岩切
東日本旅客鉄道 岩切駅(東北本線・利府線・仙石東北ライン)
国道4号
宮城県道8号仙台松島線 岩切大橋
宮城県道35号泉塩釜線
宮城県道141号今市福田線 今市橋
宮城県道142号岩切停車場線
宮城県道270号利府岩切停車場線
1628年(寛永5年) - 兵藤大隈が春日社を再興。
1642年(寛永19年) - 東光寺が火災に遭う。
1644年(寛永21年) - 二代目仙台藩主伊達忠宗により、社領田代200文が羽黒権現社に与えられる。
1698年(元禄11年)- 域内で火災が発生し、青麻神社が被害を被る。
明治元年 - 新仙台藩に所属。
明治5年 - 宮城県に所属。
1873年(明治6年) - 東光寺を仮校舎として岩切小学校開校。
1874年(明治7年) - 志波彦神社が鹽竈神社境内に遷宮。
1887年(明治20年) - 日本鉄道奥州線が開通し、岩切駅が開業。
1889年(明治22年) - 町村制を施行。岩切は岩切村大字岩切として存続。
1890年(明治23年) - 奥州線が石越駅まで延伸し、岩切駅〜塩釜駅間は塩釜線と呼ばれるようになる。
1935年(昭和10年) - 郷土史研究者と東北帝国大学によって初めて、岩切城の発掘調査が行われ、多数の柱穴を発見。
1941年(昭和16年) - 岩切村が仙台市に編入し、岩切村大字岩切は仙台市大字岩切となる。
1990年(平成2年)7月2日 - 大字岩切のうち、江向北・菖蒲沢西・菖蒲沢東・菖蒲沢南・百文北・百文南上・山崎・山崎西・山崎東の一部が岩切一丁目・岩切二丁目・岩切三丁目・鶴ケ谷東一丁目・鶴ケ谷東二丁目・鶴ケ谷東三丁目となる。
1998年(平成10年)12月1日 - 仙台市と多賀城市の境界変更により、宮城野区岩切の一部が多賀城市に編入され、多賀城市岩切が誕生する。
2011年(平成23年) - 東北地方太平洋沖地震が発生したことに伴い東日本大震災で被災。
2012年11月30日時点の世代・男女別の犠牲者・死亡率は以下の通りである。