三線軌条
東日本旅客鉄道 奥羽本線・秋田新幹線:神宮寺駅 - 峰吉川駅(複線の一方が狭軌と併用) 新幹線直通車両 = 標準軌 在来線車両 = 狭軌(1067mm軌間・三六軌間) 架線電圧は20000Vの共有でATSは標準軌がATS-P・狭軌はATS-SNを併設。
箱根登山鉄道 鉄道線:入生田駅 - 箱根湯本駅:入生田車庫出入庫車両(かつては小田原駅 - 箱根湯本駅の営業用だった。) 箱根登山鉄道の車両 = 標準軌 小田急の車両 = 狭軌(1067mm軌間・三六軌間) この区間は架線電圧が1500Vなので箱根登山鉄道線車両が複電圧車でATSは小田急仕様(OM-ATS)で両社共通になっている。
京浜急行電鉄 逗子線:金沢八景駅 - 神武寺駅:総合車両製作所横浜事業所入出場車両(複線の一方が狭軌と併用) 京急線の車両 = 標準軌 その他の車両 = 狭軌(1067mm軌間・三六軌間)、使用中は線路閉鎖して列車の運行を止める必要がある