砂津停留場
当停留場と上り方の上富野一丁目との間で北九州線は小倉裏線・小倉鉄道線(後の添田線→日田彦山線)との交差を生じるが、平面交差を避けて立体交差とするため、この区間では北九州線の軌道は道路から南側に外れた新設軌道となり、築堤と橋梁で両線を乗り越えていた。この区間は、曲線区間の架線柱が曲線の内側に向けて斜めに建植されていることが特徴であった。両線の廃線後もこの区間は引き続き新設軌道となっていたが、北九州線の廃止後は橋梁のみならず築堤も切り崩されて撤去され、付近の道路の付け替えが行われた。