おはようライナー (長野)
松本 - 長野間は両駅間で60km以上離れている上に単線区間が多いため列車交換があり、通勤にはやや不便であった。各駅停車で1時間以上かかり、特急「しなの」を利用すれば松本 - 長野間は50分ほどであったが、最も早い「しなの1号」でも松本発が9時台と朝の通勤時間帯に適していなかった。
こうした松本 - 長野間の朝の通勤時間帯の不便を解消するため、2004年(平成16年)10月16日のダイヤ改正から松本駅 - 長野駅間で運行を開始した。また、2005年(平成17年)3月1日からは運転区間を塩尻駅からに延長した。
乗車券や定期券のほかに、停車駅で発売される乗車整理券(310円)を購入することで乗車できる。
2019年(平成31年)3月15日を最後に「おはようライナー」としての運行を終了し、翌16日からは211系電車6両編成を使用する無愛称の臨時快速列車(追加料金不要)となった。
運行開始以来下り1本のみの設定で、廃止時点では朝6時台に塩尻駅を発車するダイヤとなっていた。