サッチャー (DD-514)
第45駆逐群は日本艦隊へ25発の魚雷一斉射撃を行いブーゲンビル島沖海戦が開始されたが、日本艦隊は右旋回で戦闘陣形を編成し、すべての魚雷を回避した。
サッチャー、スペンス、コンヴァース、フートで構成される第46駆逐群はアメリカ軍の後方を護衛していた。これらの駆逐艦は03:52まで攻撃を行い、2隻の駆逐艦に対して19隻の魚雷を発射したが命中はしなかった。一方、米巡洋艦は川内の被弾・大破を確認していた。その後の近接攻撃中に、フートは船尾に雷撃を受け航行不能となり、サッチャーもスペンスと衝突し2隻共に損傷を負った。更にスペンスは水線下に被弾し、燃料タンクへの浸水が発生した。翌日、日本軍は100機以上の航空機で第39任務部隊を攻撃し、モントピリアへ2発命中させたが致命弾とはならず、20機以上が撃墜された。日本軍は川内と初風を失ったが、フートが港に曳航されて修理されたため、米国は沈没した艦はなかった。
戦闘後サッチャーを詳しく調べたところ、スペンスとの衝突により右舷のシャフトが跳ね上がり、船体中央右舷側に広範囲の損傷が見られた。サッチャーはパービス湾に向かい、ヌメアにて補修を行った後、エスピリトゥサントにてさらに修理を行うため米国本土へ帰還し、1943年12月14日にサンフランシスコに到着した。
カスコ湾で試運転を行った後カサブランカの護送船団UGF-8に加わり、4月29日にニューヨークを出航、5月31日に帰港した。6月11日、サッチャーは太平洋での任務に就くため東海岸を出発し、19日に太平洋艦隊に加わった。メア・アイランド海軍造船所に寄港し兵装の改修を行った後、7月31日に真珠湾に到着した。
8月22日、サッチャーはチャールズ・アラン・パウナル少将の第50任務部隊に加わった。第50任務部隊は31日にマーカス島日本軍基地に対して空襲を行い、9月7日に真珠湾に帰投した。
翌週、ニューヘブリデスに向けて進軍し、エスピリトゥサントとガダルカナルの間で護衛任務を遂行し、10月中旬にベララベラ島への補給船団を護衛した。10月下旬、ブーゲンビルへの着陸を支援するため、第12巡洋艦群と第45駆逐群及び第46駆逐群で構成される第39任務部隊がパービス湾に集結した。サッチャーが所属する第46駆逐群は10月30日に編成された。
第39任務部隊は10月31日と11月1日の夜にブカを爆撃し、その後ショートランド諸島の飛行場を砲撃するため島の南端まで航行した。トロキナ岬にて上陸部隊を援護した後、ラバウルを出航した日本軍の巡洋艦及び駆逐艦隊迎撃の任を受ける。
11月2日の02:27、第39任務部隊のレーダーは35,000ヤード(32 km)をわずかに超える範囲で日本軍の艦隊を捕捉した。