ダッカメトロ6号線
2005年、世界銀行はバングラデシュ政府に対してダッカでのマス・ラピッド・トランジットの導入を勧めた。同年に米国のルイ・バーガー・グループはダッカの交通計画を準備、世界銀行はこれを修正して3路線の計画を出した。
3年後、国際協力機構がメトロレール計画に加わると、計画のうち6号線が最も重要で且つ経済的影響も大きい路線と判断した。2010年度から翌年度にかけて、実現可能性の調査が始まった。2013年に国際協力機構が資金提供する事を決定した。
大凡のルートは2011年時点で策定されており、ウッタラからサイェダバード迄の路線と決まっていた。その後、一部のルートを再設定する事となった他、国際協力機構の求めていた地下鉄計画を建設費の問題から全線高架に切り替える等の変更が行われた。そうして最終的に2014年12月28日に6号線計画の最終決定が行われた。より詳細な計画は2016年8月に示された。