国道461号
2012年(平成24年)10月26日 - 大子町大子のJR常陸大子駅前 - 湯の里大橋へ至る大子バイパス(約0.6 km)が開通。
2013年(平成25年)3月7日 - 大子バイパスの旧道区間(722 m)が指定解除される。
2015年(平成27年)5月2日 - 茨城県常陸太田市下高倉地内の道路改良において、高倉橋が開通。
2016年(平成28年) 5月6日 - 豊田交差点(日光市豊田)より起点よりの1571.9mが指定解除。起点が七本桜交差点(日光市今市)に変更される。 8月24日 - 常陸太田市上高倉町 - 同市下高倉町の狭隘路を改良したバイパス道路が開通。
2017年(平成29年)7月18日 - 常陸太田市下高倉町 - 同市折橋町の北沢峠越えのバイパス道路(2.34 km)の道路区域を指定。
2019年(平成31年)3月25日 - 常陸太田市上高倉町 - 同市下高倉町の旧道(1.139 km)が移管されて、国道指定を解除。
2021年(令和3年)10月23日 - 常陸太田市下高倉町 - 同市折橋町の北沢トンネルを含む北沢峠越えのバイパス道路が開通。