米子駅
※特急列車については各列車記事を参照のこと。
かつて鳥取県米子市陰田町331-2にあったJR貨物の貨物駅で、旅客駅の南西にあった。通称を米子操車場と称している。しかし、2015年3月14日ダイヤ改正より伯耆大山駅の新設コンテナホームが供用を開始したため、当駅の機能は伯耆大山駅に集約された。これにより、当駅に発着する定期貨物列車は、伯耆大山駅に終点変更される形で全廃され、山陰本線伯耆大山駅 - 東松江駅間の貨物取扱い自体も同年4月1日付で廃止されている。
2015年3月14日ダイヤ改正以前は西岡山駅との間に2往復、伯耆大山駅との間に1往復の貨物列車が運行されていたほか、東松江オフレールステーションとの間にトラック便が設定されていた。トラック便についても、2015年3月14日ダイヤ改正より伯耆大山駅への発着に変更された。
貨物取扱を行っていた当時、構内には貨車の交番検査等を行う検修基地があり、国鉄時代は米子客貨車区に属していた。国鉄分割民営化により、この貨車検修基地は1987年(昭和62年)4月以降岡山機関区米子派出としてJR貨物の所属となり、1993年(平成5年)12月にJR貨物の米子駅等と統合され、米子総合鉄道部となっていた。貨物駅機能の伯耆大山駅への移転後は、『貨物時刻表』(鉄道貨物協会発行)の「機関区・貨車区・車両所・保全技術センター・保全区所在地」頁には米子地区に総合鉄道部の記載がなくなっている。
「数字で知る米子市」によると、米子駅の2021年(令和3年)度の1日平均乗車人員は2,491人である。
各年度の1日平均乗車人員は以下の通りである。
鳥取大学医学部(米子キャンパス) : 医学科・生命科学科・保健学科が置かれている。 鳥取大学医学部附属病院 鳥取県赤十字血液センター西部出張所(献血ルーム)