SLばんえつ物語
1990年(平成2年)から、D51 498による「SL磐梯会津路号」が毎年2月に会津若松駅 - 郡山駅間で設定されていた。2006年(平成18年)まで(2001年を除く)運行され、「冬のD51」として親しまれた。
それ以降は本列車の車両で、設定期間に月に1回程度同区間にSL列車が運行されることがあった。列車愛称は、下り郡山発会津若松・七日町行き列車が快速「SL郡山会津路号」、上り会津若松発郡山行き列車が快速「SL磐梯会津路号」であった。これらの運行日には、「SLばんえつ物語(号)」は片道のみの運行とされた。
2011年(平成23年)の運行を最後に、2012年(平成24年)以降は設定されておらず、全く運行されていない。
6月18日 - JR東日本仙台支社の国鉄色485系ラストランとして運行された「特急あいづ」と、会津若松駅にて同時発車・並走運転。2007年以来9年ぶりの実施。 9月3日 - 乗車人数通算80万人突破を記念して、特製ヘッドマークを装着して運行。 10・11月は、11月19・20日の「SL飯山線ロマン号」の運行に伴い、10月19日からの試運転の影響で当列車の運行が大幅に縮小された。その煽りを受け、再び客車が高崎支社に貸し出される運用が発生した。 10月22日、11月19・20日 - 「SLみなかみ物語」(上越線高崎 - 水上間) 10月22日はC61 20牽引の5両、11月19・20日はD51 498牽引の7両。 10月23日 - 「DL碓氷物語」「SL碓氷物語」(信越本線高崎 - 横川間) 往路の「DL碓氷物語」はDD51 842牽引、復路の「SL碓氷物語」はC61 20での牽引で5両。 またこれとは別に、6月11・12日にも「SLみなかみ物語」「DL・SL碓氷物語」として、いずれもC61 20牽引(「DL碓氷物語」はDD51 895牽引)の5両で運行されており、同日にはC57 180が高崎車の12系を牽引する「SL青い12系客車号」が再度運行されている。 なお、2016年は新潟支社管内でのイベント運行は実施されず、「SL村上ひな街道」を除くばんえつ物語関連以外のC57 180と同客車を用いたイベント列車が運行されなかったのは、2008年以来8年ぶりとなった。
2017年(平成29年) 7月8日 - 「会津若松駅SLまつり」として、東武鉄道のSL「大樹」で使用するC11 207を会津若松駅に輸送し、本列車と駅構内で並べるイベントを開催。 10月1日 - ふくしま秋期観光キャンペーン開幕を記念した「SL福が満開スタート号」として運行。