ノルトハイム郡
文化施設保護を目的とした南ニーダーザクセン地方連合が設立されている。
ニーダーザクセン州の地方自治制度が二頭制を布いたことに基づき、一時期、郡行政は郡長ではなく上級郡主事が管轄していた。この時代には郡長は政治上の名誉職であった。ノルトハイム郡の上級郡主事は以下の通りである。
1971年 - 1977年 ヴォルフガング・ゼンガー
この鉄道は1883年にゾリング山地のダッセルに達した。
1921/27年にドイツ国営鉄道によりウスラー - シェーンハーゲン線が開通した (9.62 km)。
プロイセン国営鉄道は1902年にバート・ガンダースハイムを北のヒルデスハイムと結んだ。
1899年に隣の郡のオステローデまでを結ぶ狭軌の郡立鉄道オステローデ - クライエンゼン線が建設された。
ドイツ鉄道の新線がないものの、本郡の鉄道網は1958年には 184 km に達した。この 1/3 (60 km) が廃止された。廃止されたのは以下の路線である。
1958年 - 1989年まで段階的に: ウスラー - シェーンハーゲン (9.62 km)
1967年: オステローデ - ゴルトバッハ=マルケ - カーレフェルト - クライエンゼン (22 km)
1975年: ラムスプリンゲ - ゲーレンローデ - バート・ガンダースハイム (10km)
1975年: エインベック・ミッテ - ダッセル (14 km)
1984年: アインベック=ザルツデルヘルデン - アインベック・ミッテ(旅客運行、4 km)
2002年: ダッセル - マルクオルデンドルフ (5 km)
2004年: マルクオルデンドルフ - ユリウスミューレ (2 km)
ノルトハイム郡の郡議会の政党別議席数は以下の通りである。
第二次世界大戦以後の郡長を列記する。