桂根駅
秋田駅管理の無人駅。単式ホーム1面1線と、ホームのない副本線1線を有する地上駅。
かつては相対式ホーム2面2線で、主本線が旧2番線であった。のちに旧1番線ホームならびにホーム間を連絡していた構内踏切が撤去された。
構内に鉄道記念物「秋田第一号鉄道飛砂防止林」の石碑が建っている。
普通列車が電車に替わる前は、仮乗降場で多用されていたホーム長が50系客車の乗務員室ドアと隣の乗客用ドアがかかる、「朝礼台」と呼ばれるわずか5m程度のものであった(ドアカット)。
2面のホームを有していた時期の桂根駅と通過する特急いなほ号(2005年9月)
1991年頃の桂根駅全景。ホームが短かった
桂根駅信号通信機器室(2007年まで使用)