メトロ・ランド
20世紀中盤、メトロ・ランドの精神はen:John Betjeman(1906年–84年)により3つの「遅い菊」を呼び起こし、1972年からの桂冠詩人:『Harrow-on-the-Hill』(憂鬱な秋がWembleyに来るとき/そして電車はお茶の後点灯する)、『Middlesex』(GailyはRusilip Gardensに入る/赤い電車が走る)そして『The Metropolitan Railway』(早い電気!輝ける希望とともに/男たちはこの多くの分岐シャンデリアを結成)。彼の自叙伝の『Summoned by Bells』(1960年)で、Betjeminは「Metroland/Beckonedの私たちはbeechy Bucksでレーンを出る」と想起した。
「The Times」は後に「メトロ・ランドの賛美歌作者」について述べ、BetjemanはBBCテレビでの彼のドキュメンタリーMetro-land(en:Edward Mirzoeff製作)が広い聴衆に達し、1973年2月26日の放送から33年後にDVDが発売された。
約70年後、Chilterns保全板は2004年に「Chilterns Country - 鉄道駅から田園地帯を歩こう」という広告を出した。メトロ・ランドを疑いなく描き、ブラブラ歩く人のためのガイドで、イギリス国鉄南部が出版直後に第二次世界大戦に突入し、SurreyとSussex駅の「でこぼこ土地」を参考にした。
1930年代の平均相場と41⁄4パーセントの利子の住宅ローンの利用可能性は、ほとんどの中産階級と多くの労働者階級のポケットの範囲内に十分であった民間住宅を意味した。これはメトロ・ランドの成長の強力な要因であった:例を挙げると、en:Harrow Wealdにおける20世紀最初の30年間での人口動態は1500人から11000人に上昇し、Pinnerでは3000人から23000人に増加した。1932年、Northwick Parkは過去5年間に毎年1000家屋の割合で成長したと言われていて、en:Rayners Laneでは「その成長を見て、短い間隔での訪問に報いた」。