2016年のF1世界選手権
ドライバーの頭部安全保護デバイスとして開発中の「Halo」を装備して試走する機会が幾度か設けられた。視界の確保、緊急脱出時の障害、見た目の問題など、ドライバーの間でも意見は分かれ、さらなる情報収集のため2017年からの導入は見送られた。レッドブルは代替プランとして、独自開発したエアロスクリーンをお披露目した。
1月15日、エイドリアン・スーティルが前年発生した「ドライバー多重契約騒動」について、違約金を求めてザウバーを告訴した。裁判の結果はスーティル側が全面勝訴し、違約金350万スイスフラン(約4億1000万円)をザウバー側が支払うとの判決が下された。
カナダGPより、オランダのビール醸造会社ハイネケンがフォーミュラワン・マネジメント(FOM)のグローバルパートナーに就任することが決まった。今シーズンはイタリアGPのタイトルパートナーを務める。2017年から年間3レースのタイトルパートナーに加え、FOMとともに定めた6レースで広告を掲示する。契約期間は2020年まで。
ピレリがタイヤサプライヤー契約を2019年まで延長することが6月17日に正式発表された。
9月7日、アメリカの大手メディアグループ、リバティメディアが44億ドルでF1を買収。