アウター・ヘブリディーズ
地方自治体「西部諸島カウンシル(Comhairle nan Eilean Siar)」運営の「ウエスタン・アイルズ・バス・サービシズ」が路線バスを運行している。フェリー便、航空便との連絡便を含め、以下の様に地域各地への路線を持つ。なお、月曜日から土曜日の運行(日曜日は運休)を基本としている。
ルイス島:ストーノーウェイ発着を中心に、9系統を運行。
ハリス島:ターバート発着を中心に、6系統を運行。
ノース・ウイスト島、ベンベキュラ島、サウス・ウイスト島、エリスケイ島:各島をつなぐ主要道を中心に4系統を運行。
バラ島:2系統を運行。
久保田義弘「スコットランドの国民意識あるいは領土意識 : 中世スコットランドの窓から」『札幌学院大学経済論集』第1号、札幌学院大学総合研究所、2010年3月、225-249頁、ISSN 1884-8974、2022年6月6日閲覧。
Campbell, R.N.; Williamson, R.B. (1979). “The fishes of inland waters in the Outer Hebrides” (英語). Proceedings of the Royal Society of Edinburgh. Section B: Biological Sciences (Royal Society of Edinburgh) 77: 377-393. doi:10.1017/S026972700001280X. ISSN 0269-7270.
Benvie, Niall; The National Trust (2004-05-01) (英語). Scotland's Wildlife. London: Aurum Press. ISBN 1-85410-978-2
Maclean, Charles (1977) (英語). Island on the Edge of the World: the Story of St. Kilda. Edinburgh: Canongate. ISBN 0-903937-41-7
Gillen, Con (2003-01-15) (英語).
アウター・ヘブリディーズ(英語: Outer Hebrides。スコットランド・ゲール語: Innse Gall [ˈĩːʃə ˈkaulɣ̪] ( 音声ファイル))、または、ウエスタン・アイルズ(西部諸島。英語:Western Isles。スコットランド・ゲール語: Na h-Eileanan Siar [nə ˈhelanən ˈʃiəɾ] ( 音声ファイル)、Na h-Eileanan an Iar [nə ˈhelanən ə ˈɲiəɾ] ( 音声ファイル))が呼称、表記に使用されるほか、ロング・アイランド(英語: Long Island。スコットランド・ゲール語: An T-Eilean Fada [əɲ thjelan fat̪ə] ( 音声ファイル))、アウター・アイルズ(英語: Outer Isles。スコットランド・ゲール語: Na h-Eileanan a-Muigh)が使われる場合もある。
ヘブリディーズ諸島についての現存する最古の文献資料はガイウス・プリニウス・セクンドゥス(大プリニウス)著『博物誌』(西暦77年)で、「Hebudes」として30島、これとは別に「Dumna」があると記されており、(Watson 1926)によれば「Dumnaはまず間違いなくアウター・ヘブリディーズのこと」とされる。
ルイス島アイ半島(英語版)シュリシャダー(Shulishader )では紀元前3150年頃のものとされる木製柄付き石斧がほぼ完全な形のまま出土している。住居跡としては、紀元前3200-2800年頃からのクラノーグ(英語版)(湖上人工島様の住居跡)とされるノース・ウイスト島オラブハット湖(Loch Olabhat)のアイリーン・ドムヌイル遺跡(Eilean Dòmhnuill)などが見つかっており、この頃には定住生活が行われていた様である。また、紀元前3000年頃から紀元前2000年頃にかけて漸次造られたとされるルイス島のカラニッシュ巨石群(英語版)(ストーンサークル)は、高さ4.75mの巨石および石室墳を中心に、直径12mの円状および東西南北に向かって高十字状に片麻岩の巨石が大小48個立てられており、儀式や天体観測に用いられていた様である。
青銅器時代のものとしては、サウス・ウイスト島クレイド・ハラン(英語版)の集落跡が紀元前2000年頃からのものとされ、当時の権力者のものと思われる中央に炉床を配した石造りの大きな住居跡、その地下からは紀元前1600年頃および紀元前1300年頃のものとされるミイラ(湿地遺体)2体が発掘されている。
鉄器時代に入ると、アウター・ヘブリディーズでも、ルイス島のダン・カロウェイ(英語版)(紀元前200年頃の建造で、基部直径14.3m、高さ9.1mまでの部分が残存)を始めとして、ブロッホ(円塔状の石造り住居兼城砦)が各地に造られた。
1715年、スコットランド国王ジェームス7世(イングランド国王ジェームス2世)の次男老僭王ジェームズの王位就任を求め、マー伯ジョン・アースキンが主導するジャコバイト派が蜂起した(1715年ジャコバイト蜂起)。ジャコバイト軍は当初はハイランドの勢力が中心でアウター・ヘブリディーズの勢力も数多く参加したが、最終的に蜂起は失敗に終わった。1745年の若僭王チャールズ(老僭王ジェームズの長男)の蜂起(1745年ジャコバイト蜂起)の際には、アウター・ヘブリディーズを含めたハイランドの勢力の反応は芳しくなかった。若僭王チャールズが亡命先フランスからアウター・ヘブリディーズのエリスケイ島(英語版)に到着、上陸した際には、ボイスデールのマクドナルド一族は、一旦は支援を拒否し、フランスへの帰国を進言したとも伝わる。それでもマクドナルド一族はジャコバイト側で参戦したが、カロデンの戦いの敗戦により蜂起は失敗、若僭王チャールズはフランスへ逃げ帰ることとなった。この逃避行ではアウター・ヘブリディーズの島々を転々とし、その際にはマクドナルド一族ほか島々の住民の支援があった。特に、追手が迫る中、若僭王チャールズを召使に変装させることで脱出を助けたフローラ・マクドナルドがよく知られている。
1745年のジャコバイト蜂起が失敗に終わると、ハイランドの氏族社会が崩壊、続いて、効率的な土地利用の為に余剰となった領民を追い出すといったハイランド・クリアランス(英語版)が行われるようになり、1815年頃より本格化、ジャガイモ飢饉(英語版)が発生した1850年頃がピークとなった。