リードライナー
1995年4月26日 広島交通・中国バスの2社により広島バスセンター - 平成大学間で運行開始。当初は1日10往復であった。
1995年12月21日 神辺(旧神辺サティ前=現在はパチンコ店。福山市神辺支所に隣接)まで延長し、井笠鉄道(当時)が参入。1日13往復に増便。
その後、1日16往復に増便。
2003年2月1日 飲み物・おしぼりなどのサービスを廃止。
2006年12月22日 旧・中国バスの事業廃止により、同社担当便を新・中国バス(両備バスの100%子会社)に移管。
2008年4月1日 神辺 - 平成大学間を廃止、あわせて、中国中央病院に新規に乗り入れ。
2010年9月1日 中国中央病院停留所を廃止。再び開業当初の路線になる。
2012年10月31日 この日を以て、井笠鉄道がバス事業廃止により撤退。中国バス・井笠バスカンパニー(中国バスの社内カンパニー。2013年4月1日より井笠バス福山カンパニー)福山東営業所が承継。
2013年10月1日、中国バス・井笠バス福山カンパニーが全額出資子会社「井笠バスカンパニー」に移管されたことから、中国バス担当便は同社本体による運行に一本化。
2016年11月14日、同年10月22日に開設された道の駅びんご府中に停車開始。これにより府中市役所前(天満屋前)停留所は廃止。
2021年4月1日、中国バス平成車庫(現在は両備バス広島営業所。福山平成大学に隣接)の廃止に伴い、道の駅びんご府中 - 平成大学間廃止。