ダンテ・ジアコーサ
イタリア敗戦直後の1944年、イタリア人実業家・Piero Dusioに依頼されて設計をスタートした、508Cの後進であるフィアット・1100ベースのレーシングカー。鋼管スペースフレームに軽合金ボディを持ち、60馬力の最高出力で175 km/hの最高速度を発揮した。