H-1 (航空機)
映画『地獄の天使』の製作中にハワード・ヒューズは映画で使用する100機以上の航空機の整備にグレン・オデカークを雇用した。この2人は航空に対する共通の興味を持っており、世界記録を破る航空機を製造する計画を立てた。H-1の設計はリチャード・パーマー(Richard Palmer)が行い、ヴァルティー BT-13練習機を含め後に彼がヴァルティー・エアクラフト社で設計した機体にはH-1と共通の特徴が見られた。この機体には多くの名前が与えられたが、「H-1」というのは共通していた。ヒューズ航空機が最初に製造した航空機がこの機体であった。
設計研究は1934年にカリフォルニア工科大学の風洞でテストされた大型模型(長さ約2 - 3フィート)で始まり、これにより365 mphの速度が出せる可能性があることが分かった。
ヒューズ H-1
ヒューズ H-1
用途:競争機
設計者:リチャード・パーマー
製造者:ヒューズ航空機
運用者:ハワード・ヒューズ
初飛行:1935年9月13日
生産数:1機
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ヒューズ H-1(Hughes H-1)は、1935年にヒューズ航空機で速度記録挑戦のために設計された航空機(レース機)。世界速度記録とアメリカ大陸横断速度記録を樹立した。これ以降は民間企業が世界記録樹立した例は無い。