平均速度取締装置
イギリスでは、通常の取締装置の他に、SPECSと呼ばれる平均速度監視装置(Average speed check)が多数設置されている。
イングランドでは1999年に試験運用が開始され、2000年に本格運用を開始した。
SPECSは一組の装置で200 メートルから10 キロメートル間の平均速度を監視することができ、多くの場合、測定距離は数百メートルである。複数の監視装置が連続して設置されていることが多く、どの装置が測定の組み合わせになっているか、判別することは不可能である。
有名な平均速度監視装置の例として、スコットランドのA77号線に32マイル (51.5 km)に渡って連続して設置されており、速度違反車両の割合は大幅に減少した。
2017年には、スコットランドで初めて市街地で、平均速度監視装置が運用された。2013年から2015年までの3年間に、6件の人身事故が発生していたが、設置後の1年間では人身事故は1件も発生しなかった。取締装置設置前は5台のうち3台が速度違反をしているような状態であったが、設置後は毎日15,000台の交通量がある中で、1日あたり2台まで減少した。
平均速度監視システムSPECS(黄色の支柱)工事のため40マイル毎時 (64.4 km/h)に規制されている
平均速度取締装置と警告看板工事のため50マイル毎時 (80.5 km/h)に規制されている
M1高速道路のSPECS
A77号線の平均速度監視装置(青色の支柱)以前は60マイル毎時 (96.6 km/h)制限は必ずしも守られていなかった
A77号線のSPECS
A52号線のSPECS
A2号線のSPECS