熊本駅
森ビル都市企画を代表者とする企業グループによる再開発。通称「くまもと森都心」。熊本駅正面からペデストリアンデッキで結ばれ、情報交流施設、図書館、地元金融機関の支店、熊本の食をテーマにした食料品店、ファッションブランドなどが入居する「くまもと森都心プラザ」(地上6階、地下1階)、地権者が入る権利者棟「春日ヒルズ」(地上2階)、超高層タワーマンションの「ザ・熊本タワー」(地上35階、地下1階)で構成される。その他にも、交流広場や坪井川を利用した親水公園等を含んだ施設がある。2012年3月までにすべて完成した。。
1891年(明治24年) 4月:熊本機関庫設置。 7月1日:九州鉄道が高瀬駅(現・玉名駅)から延伸した際の終着駅として、飽田郡春日村(後に春日町)に開業。
1894年(明治27年)8月11日:九州鉄道が川尻駅まで延伸され、途中駅となる。
1907年(明治40年)7月1日:九州鉄道の国有化により帝国鉄道庁(後に日本国有鉄道)の駅となる。
1914年(大正3年) 6月21日:宮地軽便線(現在の豊肥本線)が肥後大津駅まで開通。 7月:北側に駅舎を新築して移転(現在地)。
1921年(大正10年)6月1日:春日町が熊本市に編入合併され、熊本市内となる。
1924年(大正13年)8月1日:熊本市電 熊本駅前 - 浄行寺・水前寺間開業。
1945年(昭和20年)7月27日:熊本大空襲により上りホーム上家全焼。駅本屋は被災を免れた。
1958年(昭和33年)3月:駅舎改築。
1959年(昭和34年)12月24日:熊本市電田崎線開業。
1965年(昭和40年) 9月10日:鹿児島本線の荒木駅から当駅までが電化。 9月24日:みどりの窓口営業開始。
1970年(昭和45年)10月1日:旅行センター営業開始。
1984年(昭和59年)11月30日:構内の橋はかりを廃止。
コンテナ貨物 12 ft、20 ft・30 ftの大型コンテナ、20 ftのISO規格海上コンテナを取り扱う。
産業廃棄物・特別産業廃棄物の取扱許可を得ている。
駅高架下の商業施設の名称であり、延床面積:7,500 m. 店舗面積:3,900 m. 60店舗が営業をしている。全ての店舗でSUGOCAが使用可能である。全面高架化により増床・リニューアル工事がなされ、名称も「えきマチ1丁目 熊本」から「肥後よかモン市場」へ変更された『増床・リニューアル工事に伴う『えきマチ1丁目熊本西館』休業のお知らせ』(PDF)(プレスリリース)九州旅客鉄道・JR九州ビルマネジメント。 オリジナルの2017年9月8日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20170908162646/http://www.jrkyushu.co.jp:80/news/__icsFiles/afieldfile/2017/09/04/ekimachi_kumamo_west.pdf。 。
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