阪急2300系電車
阪急2300系電車(はんきゅう2300けいでんしゃ)は、1960年に登場した阪急電鉄(阪急)の京都線用の電車(通勤形電車)である。当時の最新技術による回生ブレーキと定速運転の機能を備え、神宝線の2000系とともに「オートカー」「人工頭脳電車」とも呼ばれた。
2006年からはATS更新が行われている。同時に非常ブレーキの改造を行った。
近年においては、先頭に出ている2300形・2350形のエアホース、ジャンパ栓受け、2350形の電らん箱が撤去されている。また、コンプレッサーを2330形・2350形に搭載していた旧式のD3NHA形から大容量のHB2000形へと換装、2350形へ集約搭載された(中間T車代用の2355には未搭載)。2300形の中間運転台残存車2316・2318においては、マスコン、ブレーキ弁等の運転関係機器が完全に撤去されている(事実上の運転台撤去車化)。