千頭駅
1931年(昭和6年)12月1日:開業。
1935年(昭和10年)5月30日:大井川専用軌道(後の中部電力専用鉄道)が開業。同時に寸又川専用軌道(後の千頭森林鉄道)が沢間駅 - 当駅間で大井川専用軌道に乗り入れを開始。
1936年(昭和11年)11月19日:大井川専用軌道が軌間を762 mmから1,067 mmに改軌。寸又川専用軌道が乗り入れるため、当駅 - 沢間駅間は762 mm軌条が残され、三線軌条となる。
1959年(昭和34年)8月1日:中部電力専用鉄道が大井川鐵道に引き継がれ、大井川鐵道井川線となる。
1969年(昭和44年):千頭森林鉄道の廃止に伴い当駅 - 沢間駅間の762 mm軌条が撤去される。
1970年(昭和45年)11月:当駅 - 川根両国駅間に並行する側線を往復するミニSL列車の運行開始。
1989年(平成元年)11月26日:ミニSL列車の運行終了。
1992年(平成4年)7月30日:旧駅舎の30m南に駅舎新築。
2022年(令和4年)9月24日:台風15号による土砂災害のため大井川本線、井川線とも運転見合わせ。 9月25日:大井川本線のバス代行輸送を開始。 10月8日:井川線の当駅から接岨峡温泉駅まで運転再開。 10月22日:井川線全線運転再開。 12月16日:大井川本線の金谷駅 - 家山駅間が運転再開したため、バス代行輸送区間を当駅から家山まで短縮。