フィート
航空交通管制で、航空機の飛行高度を表すためにフィートが世界的に使われる。
航空管制以外の日常生活や商取引では、アメリカ合衆国など一部の国に限られるが、アメリカ合衆国が世界的に大きな影響力を持っている関係上、日本を始めとするメートル法を採用している国でも用途や対象を限定してフィートの使用を認めている。なお、中国、北朝鮮、モンゴル、ロシアおよびCIS各国では、航空管制においてメートルが使用されている。具体的には、日本の計量法は、フィートを含むヤード・ポンド法による計量単位を、「1)航空機の運航に関する取引又は証明 2)航空機による運送に関する取引又は証明 3)航空機及び航空機用機器並びにこれらの部品に関する取引又は証明、の3つについては当分の間、法定計量単位とみなす。」としている。
ユニット・ロード・デバイスもフィートを基準に設計されている。
同様に航空燃料の単位にもポンドが使われている。
1959年に国際フィートが定められた後も、アメリカ合衆国では従来のフィートは米国測量フィート (U.S. survey foot) と名付けられ、2022年12月末までアメリカ合衆国内の測地測量に使われ続けた。これは、アメリカ沿岸測地測量局 (US Coast and Geodetic Survey, 現:アメリカ国立測地測量局(英語版)) の測地測量の成果を1959年以降も継続して使用していたためである。
米国測量フィートは、1893年以降、正確に 1200 / 3937 メートル(約 0.304800609601219 m)と定義されている。このような定義になったのは、アメリカが1866年にメートルを最初に導入した際に、メートルを基準にしてフィートを定義するのではなく、フィートを基準にしてメートルを次のように定義したためである。
定義:1 メートル = 39.37 インチ(正確に)
1フィート = 12インチであることから、1 メートル = 39.37 × 1 12 {\displaystyle {\frac {1}{12}}} フィート = 3937 1200 {\displaystyle {\frac {3937}{1200}}} フィート
輸送コンテナの大きさはフィートを基準としていたため、ISO 668ではメートル換算して規格化している。