X-37 (宇宙機)
X-37の機体デザインは、スペースシャトルと同形式の貨物室をもつ円筒形の胴体を有し、機体中ほどに小規模の主翼を低翼配置で装備している。V字尾翼を有し、水平尾翼はない。胴体末尾にロケットエンジンを装備できる構造となっている。
ボーイング X-37
ペイロードフェアリング内に設置されたサービスモジュールの6番目のX-37B
用途:スペースプレーン
製造者:ボーイング
運用者 NASA/DARPA (X-37A) アメリカ宇宙軍 (X-37B)
初飛行:2010年4月22日
生産数:2機
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ボーイング X-37(Boeing X-37)は、アメリカ合衆国が開発した無人のスペースプレーン。アメリカ航空宇宙局・国防高等研究計画局・アメリカ空軍が参画している計画であり、主契約会社はボーイング社。
X-37は1999年にNASAのプロジェクトとして始まり、NASAの再使用型宇宙往還機離れに伴い、2004年に、アメリカ国防総省に移管された。2019年までこのプログラムは宇宙作戦司令部(英語版)によって管理されていた。
X-37は、2006年の落下試験で初飛行し、2010年4月にアトラス Vロケットで初の軌道上飛行を行い、2010年12月に地球に帰還した。その後の飛行でミッション期間は徐々に延長され、ファルコン9ロケットで打ち上げられた最初の5回目のミッションでは軌道上で780日間に達した。最新の6回目のミッションは、2020年5月17日に アトラスVロケットで打ち上げられ、2022年11月12日に終了し、軌道上で合計908日間に達した。