中川良一
東京府(現・東京都)に鉄道官僚中川正左の長男として生まれる。1936年(昭和11年)に東京帝国大学工学部機械工学科を卒業後、中島飛行機に入社。栄エンジンの20型以降への改良に従事し、誉エンジンの設計主任を務めた。
1945年(昭和20年)、終戦により、連合軍総司令部(GHQ)命令により航空機産業は禁止され、12社に解体された旧中島飛行機の一つである富士精密工業(のちのプリンス自動車工業)にて、自動車技術者としての第二の人生を開始し、特に「エンジン屋」として、プリンス技術部門を統括していく事となる。
1961年(昭和36年)、工学博士(東京大学)。
1966年(昭和41年)8月、プリンス自動車工業は日産自動車に吸収合併される。
1969年(昭和44年)、日産自動車専務。のちに自動車技術会会長を務める。
1998年(平成10年)7月30日、死去。