191丁目駅
1948年には103丁目駅から238丁目駅までの各駅でホーム有効長を514フィート (157 m) に延伸する工事が行われ、当駅を含む103丁目駅からダイクマン・ストリート駅までの各駅(125丁目駅を除く)は同年4月6日にホームの延伸が行われた。
1950年12月28日、NYCBOTは地下鉄駅などにシェルターを建設する計画に関する報告を発表した。その発表では当駅を含むワシントン・ハイツの深い位置にある5駅をシェルターとして利用するのが理想的だという意見が載せられていた。この計画には1億400万ドルもの費用が掛かると予想された。このシェルターは従来の爆弾に対して限られた範囲ではあるが保護空間を確保するとともに、爆発の衝撃波や核爆弾の熱や放射線からも市民を保護できると期待された。しかし、駅を避難場所とするためには維持費が嵩み、かつ通常は使われない給水施設や応急処置室、浴室などの設置が必要となるという。
191丁目駅(191ちょうめえき、英: 191st Street)はマンハッタン区ワシントン・ハイツの191丁目とセント・ニコラス・アベニュー交差点に位置するニューヨーク市地下鉄IRTブロードウェイ-7番街線の駅である。1系統が終日停車する。