1972年モナコグランプリ
ジャン=ピエール・ベルトワーズ - 1:40.0 (9周目)
この年からブラバムのオーナーを務めるバーニー・エクレストンの庇護のもと、F1CAは小規模なチームの出走を可能にするため、決勝には25台出走できるようにレース主催者と契約を結んでいた。しかし、この年モナコ自動車クラブ(英語版)(ACM)の会長に就任したばかりのミシェル・ボエリ(英語版)は、安全上の理由から20台しか認めなかった。前戦スペインGPの期間中にF1CAとACMとの交渉が行われたが結論は出なかった。
各チームがモンテカルロに到着すると、ボエリは決勝出走台数を22台に緩和することを提案したが、エクレストンとマックス・モズレー(マーチの共同創設者)は拒否した。ACMはガレージのドアに南京錠をかけて抵抗するも、チームはそれを破った。結局、ボエリはチームの圧力に屈し、25台を決勝に出走させることを認めた。
木曜日と金曜日はドライコンディションで行われたが、土曜日は雨が降ったため、金曜日の夕方までのベストタイムでスターティンググリッドが決定した。
エマーソン・フィッティパルディ(ロータス)が自身初のポールポジションを獲得した。E.フィッティパルディから0.2秒差で2番手のジャッキー・イクスがフロントローに並び、2列目はクレイ・レガツォーニ(フェラーリ)とジャン=ピエール・ベルトワーズ(BRM)、ピーター・ゲシン(BRM)とクリス・エイモン(マトラ)が3列目に並ぶ。以下、デニス・ハルム(マクラーレン)、ジャッキー・スチュワート(ティレル)、アンリ・ペスカロロ(ウィリアムズ/マーチ)、ブライアン・レッドマン(マクラーレン)がトップ10に入った。