バッジエンジニアリング
多くの自動車ブランドを擁するアメリカ合衆国のビッグスリーや、イギリスのBMC(現在は消滅)、フランスのルノー、日本ではトヨタ自動車やその子会社などに多く見られる。実際にはバッジのみならず、ブランド毎の「伝統」や「価格差」を表現するため、また、販売国の嗜好を反映させるために、ラジエーターグリルや、時には灯火類(前照灯や尾灯)まで含めた変更がなされている。
日本では1970年頃から登場し、主に販売チャネルの多さや、傘下のダイハツ工業や日野自動車との結びつきが強いことから、トヨタ自動車が得意としている。最近ではディーラー網の統廃合などで乗用車については減りつつある。
一方、各社の合理化により、生産車種を絞る傾向にある昨今の風潮のなかで、乗用車大手が小型トラックなど、商用車のラインナップをそろえる際に多用されるようにもなっている。