消防防災ヘリコプター
緊急消防援助隊としての活動 1998年9月:岩手県内陸北部地震 2000年4月:有珠山噴火災害 2000年10月:鳥取県西部地震 2001年3月:芸予地震災害 2003年7月:宮城県北部地震 2003年8月:三重県廃棄物固形燃料発電所火災 2003年9月:栃木県黒磯市ブリヂストン栃木工場火災 2003年10月:十勝沖地震及び苫小牧出光興産石油タンク火災 2004年7月:新潟・福島豪雨災害 (緊急消防援助隊の航空部隊による救出実績:92人) 2004年7月:福井豪雨災害 (緊急消防援助隊の航空部隊による救出実績:187人) 2004年10月:平成16年台風第23号豊岡市水災害 2004年10月:新潟県中越地震 (緊急消防援助隊の航空部隊による救出実績:282人) 2005年3月:福岡県西方沖地震 2005年4月:JR福知山線脱線事故 2005年1月:奈良県吉野郡上北山村土砂崩れによる車両埋没事故 2007年3月:能登半島地震 2007年4月:三重県中部を震源とする地震 2007年7月:新潟県中越沖地震 2008年6月:岩手・宮城内陸地震 (緊急消防援助隊の航空部隊による救出実績:149人) 2008年7月:岩手県沿岸北部地震 2009年8月:駿河湾地震 2011年3月:東北地方太平洋沖地震に伴う東日本大震災では、津波で仙台空港及び仙台市消防ヘリポート、航空自衛隊松島基地が水没し、宮城県防災航空隊の「みやぎ」や航空自衛隊松島救難隊のヘリが被災し、また消防組織の消防車両や人員を失った。地震発生後離陸していた仙台市の消防ヘリは津波被害は免れ、陸上自衛隊霞目駐屯地を拠点に宮城県沿岸の救助活動に活躍した。消防庁の要請をうけ、全国から被災地に向け消防防災ヘリが緊急消防援助隊として派遣された。山形空港、福島空港、花巻空港が24時間運用に切り替えられ、運航拠点となった。
2023年4月1日現在、総務省消防庁のヘリコプター5機、東京消防庁保有の消防ヘリコプター7機、道県保有の防災ヘリコプター42機、政令市の消防ヘリコプター25機、計77機。沖縄県のみ消防防災ヘリを保有しておらず、2022年度内の導入を目指して検討が進められているが、導入は2024年度にずれ込む見通してある。
全国の配備状況は次のとおり。