富山地方鉄道本線
1998年(平成10年) 6月10日 電鉄黒部駅 - 宇奈月駅間でワンマン運転開始。 12月1日 上市駅 - 電鉄黒部駅間でワンマン運転開始。
2008年(平成20年)9月30日 中加積駅構内で下り急行が脱線。負傷者なし。
2010年(平成22年)4月18日 富山駅構内のJRとの連絡線をこの日限り廃止。
2011年(平成23年)12月23日 「アルプスエキスプレス」運行開始。25日から通常運行。
2012年(平成24年)12月21日 新庄田中駅開業。
2013年(平成25年) 12月9日 - 19日 新黒部駅設置工事のため、長屋駅 - 舌山駅間で運休。荻生駅 - 舌山駅間で代行バス輸送実施。 12月26日 新相ノ木駅開業。
2015年(平成27年) 2月26日 新黒部駅開業。ダイヤ改正により特急列車の電鉄黒部駅 - 宇奈月温泉駅間の停車駅を変更(新設の新黒部駅のみ停車し、東三日市駅・浦山駅・愛本駅は通過となる)。
2019年(平成31年 / 令和元年) 3月16日 全駅で駅ナンバリングを実施。 11月20日 電鉄富山駅付近連続立体交差事業(約1.0km)を認可。
2023年(令和5年)5月20日 電鉄富山駅より東側約700mの高架化工事の起工式を挙行。富山県はこの時点で2026年度末までの完成を目指すが、資材価格の高騰などを受け見直しを検討していた。最終的には2年遅れの2028年度となることが同年6月23日に判明した。