ヴィルヘルム・グストロフ (客船)
ヴィルヘルム・グストロフは21時頃、ポンメルン地方沿岸の30km沖合、グロッセンドルフ(Grossendorf、現ポーランドのヴワディスワヴォヴォ(Władysławowo))とレバ(Leba、現ポーランドのウェバ(Łeba))の中間地点でソ連海軍潜水艦「S-13」に発見された。レーヴェに装備されていた探針儀は厳寒により凍結し作動状態になく、ドイツ側はS-13を探知できなかった。約15分後、約700m離れたS-13から放たれた4本の魚雷の内3本がヴィルヘルム・グストロフの左舷に命中した。船内にパニックが起こり、多くの難民が救命ボートや救命胴衣に殺到し、救命用具のいくつかは混乱の中で失われた。無線機は使用不能となり、ツァーンは発光信号でレーヴェに救援を求めた。
魚雷攻撃から約1時間後の22時15分頃、ヴィルヘルム・グストロフは沈没し、多くの人々が凍る海に投げ出された。真冬のバルト海の水温は通常4°Cほどだが、この日はとりわけ寒さの厳しい日で、気温は-10°Cから-16°Cにまで下がり、海上には氷が漂っていた。レーヴェが472名を救出し、沈没直後に駆けつけた水雷艇「T-36」は564名を救出した。更に掃海艇「M-341」が37名、魚雷練習艇「TS-II」が98名、貨物船「ゲッティンゲン」が28名を救出した。翌31日朝、難民輸送中の貨物船「ゴーテンラント」が9名を海から救い上げ、訓練魚雷回収艇「TF-19」が7名、監視艇「VP-1703」が乳児1名を救出した。沈没での生存者は1,216名(ドイツ語版では1,252名)、犠牲者は9,343名(ほとんどが一般市民で、半分以上が子供)とされているが、これはハインツ・シェーンの調査結果によるもので、もっとも信頼できるものと評価されている。