鉄道撮影
1990年代以前から、鉄道撮影者同士が撮影場所やフラッシュを焚く撮影者をめぐって、大声で罵り合う行為が見られていたが、ブルートレインの廃止が相次いだ2000年代後半ごろからJRの主要駅や沿線の撮影地などで著しくなり、撮影者たちの間で「罵声大会」と呼ばれるようになった。そして、動画投稿サイトのYouTubeやニコニコ動画、TwitterやTikTokなどのSNSが普及し、そうした行為が動画で一般に即座に拡散するようになった。こうした罵声大会では、撮影者同士、さらには撮影をしていない乗客や駅員に対し、「邪魔だよ!」「下がれ!」などと荒い口調や差別用語を使って罵る行為がみられる。こうした罵声大会は2020年~2021年の新型コロナウイルス感染症による政府や各都道府県による緊急事態宣言及びまん延防止等重点措置下でも時折発生した。また、危険な行為を注意した別の撮影者や駅員に対して反抗的態度をとる、いわゆる「逆ギレ」する撮影者も存在しており、このような撮影者がいる場合は撮影者同士でも注意がしづらくなるなど、自浄作用の発揮が難しい。
注意されたことを逆恨みして業務妨害を働く事例も存在する。2023年1月には、走行中の横浜線や東海道線の車両ドアを合鍵で施錠した高校生2名が逮捕され、2023年7月には、走行中の埼京線のドアを施錠して運行を遅れさせたとして高校生3名が逮捕された。犯行動機はいずれも、撮り鉄行為を駅員や運転手に注意されたことに対する腹いせだと報じられている。
11月27日未明、貴船口駅付近にて、運行中のデト1000形貨車に向けて乗用車3台のハイビームにした前照灯を照明代わりに鉄道写真を撮ろうとしていた人物がいた。叡山電鉄公式Twitterアカウントは「列車運行妨害になり大変危険なため絶対にやめてください」と投稿した。