能生駅
4キロメートルから7.5キロメートルになる。
1975年(昭和50年)3月10日:貨物の取扱を廃止する(旅客駅となる)。
1978年(昭和53年)5月1日:貨物扱い施設跡地に自動車駐車場使用開始。
1982年(昭和57年) 4月1日:旅客フロント部門を日本交通観光に業務委託。 11月15日:特急「北越」1往復が停車開始、荷物輸送がトラック代行輸送となる。
1986年(昭和61年)11月1日:荷物の取扱を廃止する。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる。
1991年(平成3年)4月:旧駅跡地に国鉄OB有志が記念碑建立。
2015年(平成27年)3月14日:北陸新幹線・長野駅 - 金沢駅間延伸開業に伴いえちごトキめき鉄道へ移管。
2017年(平成29年)4月1日:ジェイアール西日本金沢メンテックへの委託を解除し、直営化。