バイロイト郡
1848年に開通したものの、郡内にはファルス駅(ゲフレース市)があるのみだったルートヴィヒ南北鉄道に沿って、1853年ノイエンマルクト - バイロイト鉄道が開業した。10年後の1863年には、株式会社バイエルン東部鉄道がヴァイデンからバイロイトまで運行を開始した。1877年にはバイエルン国営鉄道が初めてニュルンベルクからペグニッツを経由し、1878年からはシュナーベルヴァイトを経由しマルクトレドヴィッツに至る幹線鉄道を運行させた。この路線は、キルヒェンライバッハ(シュパイヒャースドルフ)でバイエルン東部鉄道と交差する。
世紀の変わり目頃には、バイエルン国営鉄道によってローカル路線が営業を始めた。
1890年: ノイゾルク - ブラント - ウンターリント(メールマイゼル)- フィヒテルベルク
1896年-1897年: ノイエンマルクト=ヴィルスベルク - バート・ベルネック - ビショフスグリュン
1896年: バイロイトHbf.
上部は、銀と青の菱形分割模様。その下部は、銀地に、金色の爪と嘴もち、翼に金のクローバー状の模様が描かれた赤い鷲。これは、ブランデンブルク家の鷲に由来し、かつてのブランデンブルク=バイロイト辺境伯のホーエンツォレルン家を示唆している。