日仏関係
フランスはヨーロッパ・ロシア北部で1920年まで、日本はシベリア出兵として1922年(北樺太撤兵は1925年)まで出兵を継続したが、ボリシェヴィキ政権(後のソビエト連邦)の打倒には失敗。
1919年 - 日仏両国、パリ講和会議に参加し、ドイツとヴェルサイユ条約を締結。日本の首席全権はソルボンヌ大学留学の経験がある元首相の西園寺公望。
1920年 - 国際連盟発足。日仏両国は常任理事国として参加。
1921年 - 摂政宮裕仁親王(後の昭和天皇)の欧州歴訪で、フランスも訪れる。実業家で川崎造船所社長の松方幸次郎がパリを訪問し、フランスの美術品を自らの「松方コレクション」に加え始める。
1924年 - 渋沢栄一の尽力で日仏会館設立。同年、フランスから日本への初飛行がなされる。
1925年 - 日本からフランスへの初飛行がなされる。
1929年 - 薩摩治郎八(バロン薩摩)、パリでの日本人留学生宿泊研修施設を建設した功績でレジオンドヌール勲章を受賞する。同年、芸術家の岡本太郎が渡仏。後にパリのソルボンヌ大学に入学し、哲学・民俗学などを学ぶ。
1933年 - 満州事変に関するリットン調査団にフランスは委員を派遣し、その報告書採択でフランスはイギリス、ドイツなどと共に賛成。唯一反対した日本は国際連盟脱退を通告。初のフランス政府給費留学生が日本から渡航。フランス直輸入のアール・デコ様式による朝香宮邸(現東京都庭園美術館)が完成。
フランスなど欧米諸国の強い要求に応じ、日本(明治政府)が江戸時代からのキリスト教禁止令を解除。
1874年 - フランス軍事顧問団の協力により、市谷の陸軍士官学校が設立される。
1878年 - パリ万博に日本政府が出展。多くの工芸品が出展され、当時隆盛のジャポニスムに影響を与える。
1882年 - 馬車鉄道がフランスから導入され、浅草を中心に新橋-上野間を結ぶ。中江兆民がジャン=ジャック・ルソーの『社会契約論』の訳書『民約訳解』を出版し、自由民権運動の気運を高める。画家ジョルジュ・ビゴーが来日し、日本社会や欧化政策を風刺画で描く(1899年離日)。
1884年 - 遣日フランス軍使節団が送られる。黒田清輝が渡仏(-1893年)。日本の洋画の基礎を築く。
1886年 - フランス海軍技師ルイ=エミール・ベルタンのもと日本海軍が増強され、また呉と佐世保の海軍工廠建設の指揮を執り、日清戦争での日本の勝利に寄与する。
1888年 - フランス人宣教師により暁星学校(現・暁星中学校・高等学校)が設立される。
1891年 - 露仏同盟の交渉開始。シベリア鉄道の建設資金がフランス資本により賄われ、日露戦争でロシアを支える。
1895年 - 三国干渉。フランスはロシア、ドイツと共に日本の遼東半島領有を阻止。
1898年 - 日本初の自動車パナール・ルヴァッソールが持ち込まれる。
1900年 - 義和団の乱で、日仏両国はともに八ヶ国連合軍に参加し、清の首都北京を占領。
科学技術の分野でも日仏両国は原子力エネルギー生成の分野において緊密な協力関係を構築している。2005年6月、フランスと日本はコンコルドの後継となる次世代型超音速商業飛行機の開発で協力することを発表した。これらの協力関係の一方で世界各国への高速鉄道や原子力発電所の受注では激しい競争関係にあり、ITERではフランスが誘致合戦に勝利した。