伊豆中央道
大仁中央IC-長岡北IC
江間料金所周辺および日守大橋
設置区間では東名高速道路など一般的な高速道路と同じく約40メートル間隔で設置されている。
各ICに料金所は設置されていない。
大場川南交差点と伊豆中央道入口交差点は平面信号交差点だったが、前者は2014年2月11日の函南塚本IC開通で一部を立体化、後者は交差点を改良の上、同年1月29日に信号機が撤去された。これに伴い、江間交差点は唯一の平面信号交差点となったが、函南塚本ICの供用開始による交通量増加の対策として同交差点の立体化(江間改築事業)と三島方面ハーフインターだった江間ICのフルインターチェンジ化が事業化され、2020年7月に完成した。