西武311系電車
前述の通り、311系は復旧車グループと鋼体化車グループに大別されるが、増備の中途から導入後にかけて複雑な改番が複数回実施され、また復旧車グループのうちモハ30形・モハ31形を種車とする車両の一部については別形式に区分されるなど、非常に複雑な経緯を辿った車両が多数存在する。以下、落成後の動向について種車別に詳述する。
モハ317(初代)およびモハ318は非被災車両。国鉄大宮工場において整備を実施した上で1945年(昭和20年)借入、1950年(昭和25年)8月正式譲渡。
制御電動車は車両記号「モハ」を1964年(昭和39年)1月31日付で全車一斉に「クモハ」へ変更。