大和朝倉駅
1944年(昭和19年)11月3日:近鉄大阪線の桜井 - 長谷寺間に新設開業。
1996年(平成8年)3月15日:待避線設置。これにより、毎時3本運転でありながら停車駅によっては最大30分の開きとなっていた昼間時の下り準急の運転間隔が20分間隔に均等化されるなど、弾力的なダイヤ設定が可能になった。
2007年(平成19年)4月1日:PiTaPa使用開始。
2010年(平成22年)10月10日:天皇・皇后の奈良視察に伴うお召し列車が、当駅から大阪上本町駅間に運転される。車両は21020系(アーバンライナーnext)の第1編成を充当。
2018年(平成30年)3月17日:急行の停車駅に追加される。このダイヤ改正からそれまで榛原駅・名張駅発着だった準急・区間準急の大半が当駅折り返しとなる。
初瀬・朝倉台線