SS過疎地
経済産業省・資源エネルギー庁の報告書によると、2014年度末時点でガソリンスタンドが3か所以下の市町村が283箇所、そのうち全くない所が10か所ある。
また同一市町村内にガソリンスタンドが4か所以上あったとしても、店舗が偏って集中していれば、同様に不便を強いられる。例として、愛知県長久手市を通る愛知県道6号力石名古屋線の杁ヶ池交差点(リニモ杁ヶ池公園駅近く)より東にはガソリンスタンドがなく、さらに東へ向かった豊田市の猿投グリーンロードの中山IC近くに、ようやくガソリンスタンドがある。
以下のような背景により経営状況が悪化し、後継者不足にもつながっているとされる。
燃費の良いエコカーの普及、若者の車離れ、高齢者の免許返納などによる、ガソリンの需要減少。
ガソリンスタンド同士の競争激化、安価なセルフ式スタンドの普及。
老朽設備の改修費用の上昇。2011年の消防法改正で40年超のタンク改修が義務付けられたが、安くても数百万~1000万、場合によっては億単位の費用がかかる。