ニューデリー空中衝突事故
現地時間1996年11月12日18時32分(世界標準時13時02分)、763便はニューデリーのインディラ・ガンディー国際空港を離陸した。同じ頃、1907便はインディラ・ガンディー国際空港への着陸に向けて763便と同じ空域を降下中であった。両機はガンディー国際空港のアプローチ管制の管制官と交信をとっていた。
離陸直後、763便は初期高度である10,000フィート(3,050m)までの上昇が許可された。一方の1907便は高度23,000フィート (7,000 m)で当該空域に入り、18時32分にインディラ・ガンディー国際空港管制塔に対して高度23,000フィートを飛行していることを報告した。18時34分、1907便は15,000フィート(4,550m)までの降下を許可された。18時36分、763便は1907便と同じ航路を逆方向に進む形で、14,000フィート(4,250m)までの上昇が許可された。18時38分、763便は14,000フィートまで上昇したことを報告し、さらに高度を上げることを要求した。しかし同じ航路に1907便が飛行していたため、管制官は763便に対して高度維持を指示し、763便の副操縦士も復唱した。
18時39分、1907便は管制官に指示された15,000フィートに到達したことを報告したが、実際はそれよりも高い16,348フィート(5,000m)を飛行しており降下中であった。