進行方向
日本の鉄道は常に左側通行であるため、殆どの場合起点駅と終着駅で進行方向が変わる。進行方向を容易に変更できないことが、テンダ式蒸気機関車の欠点のひとつであった。
列車が駅に着くときのアナウンスで、出口(降車可能なプラットホーム)を左側または右側と案内するときに基準とする向きであり、車掌等によっては「進行方向(に向かって)左側」等と注釈を入れることもある。
起点駅・終着駅以外では、スイッチバックを行う時に進行方向が変わる。
環状運転を行う路線や起点駅・終着駅がループ線となっている路線では進行方向が変わらないときがある。
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