SH-60 シーホーク
タイ海軍は、1993年にS-70B-7を6機購入し、1997年より引き渡しを受けた。主に空母「チャクリ・ナルエベト」の搭載機として運用されている。
APS-143(V)3レーダー、ALR-606(V)2逆探装置を備えている。ただし吊下式ソナーやソノブイの装備、魚雷やASMの運用能力の付与は実現していない。
台湾海軍の導入モデルはS-70C(M)-1/2 サンダーホークと称されている。1991年より引き渡しが開始され、21機が運用されている。
これはSH-60Bをベースとしており、AN/APS-128CレーダーやALR-606(V)2逆探装置も搭載する一方で、AN/ASQ-18(V)3吊下式ソナーも装備している。康定級フリゲート、成功級フリゲートや基隆級ミサイル駆逐艦において艦載機として運用されている。
なお、S-70Cは民間向けモデルの名称であるが、機体の規格はS-70Bと同様であり、「二つの中国」に関係する政治的な配慮による名称とされている。増大する中華人民共和国の脅威に危機感を強めている中華民国国防部では、2015年12月に米国からの「O・H・ペリー級駆逐艦」追加配備決定に伴い、改良モデルとなる艦載対潜ヘリを購入するとしている。
SH-60Bが登場。終盤にアメリカ海兵隊とともに主人公たちの救出に駆けつけ、彼らを収容し母艦への帰路に着いていた最中、イスラ・ソルナ島から飛び立ったプテラノドンと遭遇する。