長良川鉄道越美南線
上り59分、下り56分で1往復が運行された。
1999年(平成11年)4月1日 - 関市役所前駅、松森駅開業。
2002年(平成14年)4月4日 - みなみ子宝温泉駅開業。
2006年(平成18年)4月1日 - 中濃西高前駅を関下有知駅に、半在駅を八坂駅に改称。
2013年(平成25年)4月1日 - 関口駅を無人駅化。
2016年(平成28年)4月27日 - 水戸岡鋭治デザインで改修された観光列車「ながら」運転開始。森号(1号車)、鮎号(2号車)の2両。
2018年(平成30年) 2月21日 - ヤマト運輸と提携の上で、宅急便を列車に積載する貨客混載輸送を関駅 - 美並苅安駅間で開始。 4月18日 - 観光列車「ながら」川風号(3号車)の運転開始。
2019年(令和元年)7月1日 - 運賃支払い方法にPayPayを導入。
2020年(令和2年)3月18日 - 美濃太田駅構内を走行中の列車がカーブで脱線する事故が発生。乗客乗員あわせて11人に怪我はなし。保線整備不良と原因づけられた。この事故により3月31日まで美濃太田駅 - 関駅間で不通となり、岐阜バスによる代行輸送が実施された。
2021年(令和3年) 10月15日 - JAめぐみのと長良川鉄道によるマーゴ向けの農産物を運ぶ貨客混載列車を関駅 - 美濃白鳥駅間で運行開始。
2022年(令和4年) 3月12日 - 刃物会館前駅をせきてらす前駅に改称。 6月1日 - 運賃支払い方法にVisaのタッチ決済を導入。