西成鉄道
やがて日露戦争終結後鉄道国有法が成立。買収される17私鉄の中では最も規模が小さかったが、もともと官設で建設する構想があり、またすでに貸し渡しされている事情から国有化されることになった。
1894年(明治27年)10月 仮免状下付
1896年(明治29年)2月8日 免許状下付
1898年(明治31年)4月5日 大阪 - 安治川口間を開業。大阪-福島間は連絡工事未完成のため貨物運輸のみ
1899年(明治32年)4月1日もしくは5月1日 大阪-福島間の旅客営業を開始
1900年(明治33年)4月25日 安治川口-京都間直通貨物列車運転開始
1901年(明治34年)11月 肥後銀行から約束手形で借り入れた5000円が返済不能となり、有体動産及び運輸収入の差押を受ける
1904年(明治37年)1月14日 仮免状下付(安治川口-桜島町間)
1904年(明治37年)6月22日 免許状下付(安治川口-桜島町間)
1904年(明治37年)12月1日 運輸営業を廃止。鉄道作業局が継承
1905年(明治38年)4月1日 安治川口-天保山(現在廃止)間開業
1906年(明治39年)12月1日 鉄道国有法によりに国有化