椎坂バイパス
椎坂峠越えのルートの下を貫く二本のトンネル工事は2009年10月に開始され、当初は2014年の完成を目標としていたが、全長のうち2.51 kmのトンネル区間が2013年(平成25年)11月22日に開通することとなった。これにより、積雪がない期間の通過時間が14分が5分に、冬季は約20分が7分に短縮されることとなった。
当初は一本のトンネルで結ばれる計画だったが、計画変更によって椎坂利根トンネルと椎坂白沢トンネルの二本が建設された。
旧道の椎坂峠の沼田側には長い登坂車線が設置されていたが、椎坂トンネルは全線二車線で開通した。トンネル内には両側に幅2.0メートルの歩道があり、自転車や徒歩でも往来することが可能になっている。