チュルカ級駆逐艦
全艦がカルタヘナ海軍工廠で建造された。本級の建造は1915年2月17日に海軍大臣アウグスト・ミランダ・イ・ゴドイ(スペイン語版)によって認可された。計画では軽巡洋艦4隻、駆逐艦6隻、潜水艦28隻、砲艦3隻、沿岸警備艇18隻が建造される予定で、実際には軽巡洋艦5隻、3隻のアルゼード級駆逐艦、14隻のチュルカ級駆逐艦、16隻の潜水艦、3隻の砲艦が建造された。
後期建造艦の数隻はスペイン内戦中の武器禁輸により中央部の砲を搭載しないまま竣工した。
初期の3隻(チュルカ、アルカラ・ガリアノ、サンチェス・バルカイステゥギィ)は1925年5月から1926年6月にかけて進水した。プラス・ウルトラがアルゼンチンへの飛行を行った際に、「メンデス・ヌエス」と「アルゼイド」が同行したが、これらの艦艇は1926年2月7日にブエノスアイレスに到着した。アルゼンチン海軍は「アルゼイド」の購入に興味を示し、スペイン政府は1927年5月25日に艦艇の売却を決定した。アルゼンチンは結局「チュルカ」と「アルカラ・ガリアノ」を購入し、両艦は「セルバンテス (Cervantes)」、「フアン・デ・ガライ (Juan de Garay)」と改名された。
「チュルカ」は1928年、「アルカラ・ガリアノ」は1933年に進水した。他の4隻を加えて、もう7隻が1935年から37年にかけて進水した。