T・F・グリーン空港
1999年12月6日EST20時35分ごろに、ユナイテッド航空1448便(ボーイング757、以下UA1448便)とフェデックス・エクスプレス1662便(ボーイング727、以下FX1662便)が滑走路5R/23L上でニアミス事故を起こした。UA1448便は滑走路5Rに着陸後、滑走路16を横断して駐機スポットに向かうよう管制官から指示された。しかし、パイロットは誤って使用中の滑走路5R/23Lに進入した。管制官もこれに気づかず、FX1662便に離陸許可を出した。
UA1448便のパイロットは混乱した声で、誘導路Kの近くにいることや、目の前で他機が離陸していったことを報告した。FX1662便はUA1448便と衝突しなかったものの、非常に近くまで接近していた。ところが管制官はニアミスが発生したにもかかわらず、UA1448便のパイロットに「誘導路Kの近くにいるはずがない」と述べ、その場で待機するよう指示した。
本空港は450haの敷地に2本の滑走路を有する。
滑走路 5/23: 長さ2,652m x 幅46m、アスファルト舗装
滑走路 16/34: 長さ1,853m x 幅46m、アスファルト舗装
かつては3本の滑走路があったが、滑走路5L/23Rは2003年に誘導路に転用された。
本空港のターミナルビルには、北と南の2つのコンコースがある。南コンコースには8のゲートがあり、北コンコースには14のゲートがある。南コンコースのゲート7Aは国際線到着のために設計されており、コンコースの下階の税関に直結している。ターミナルには多くの店舗やレストランがあり、中央にはフードコートがある。
本空港は、全米最初の州営空港として1931年に開港した。空港名は、ロードアイランド州知事、および24年にわたってロードアイランド州上院議員を務めたセオドア・フランシス・グリーン(英語版)からつけられた。1996年には全面改築され、改築されたターミナルビルには元州知事ブルース・サンドランの名が冠せられた。
本空港は周辺を住宅地に囲まれていることから拡張余地は限られているが、RIACは本空港の東側の住宅用地をすでに取得している。本空港の東に隣接するシダー・スワンプ・ロードおよびペンブローク・アベニューに沿って建つ住居はほとんどが取り壊されており、わずかではあるものの空港用地の拡張が可能な状態にある。