ハンデキャップ
ツーリングカーレースの一部において、前のレースの優勝者・ポイントランキング上位者等を対象に車両におもりを乗せたり、リストリクター径を絞ってエンジンパワーを制限する方式が導入されている。またレース開始時のグリッドを一定の範囲で前レースの結果の逆順にするリバースグリッド制も存在する。界隈では上記のような結果に対して背負わされるものがハンデと認識されているが、マシン設計段階でスペック(過給器の有無や駆動形式など)に合わせて異なった最低重量や最大排気量を運営が設定するのも、広い意味ではハンデキャップといえる。