EVO1 (路面電車車両)
「EVO1」は1両単位で運用が可能な片運転台車両で、後述のように総括制御による連結運転も可能な構造となっている。車体の構体は溶接鋼が用いられ、外板にはグラスファイバーが、屋根はサンドイッチ積層板が導入されており、乗降扉は右側に4箇所設置されている。
車内の床上高さは最小350 mm(乗降扉付近)、最大でも500 mm(台車上部)に抑えられている他、車内の高低差は緩やかな傾斜によって結ばれているため、車内には段差が存在しない。座席はクロスシートを基本としており、中央部には車椅子スペースが存在する。また、車内は冷暖房双方に対応した空調が完備されている。運転室に設けられた運転台や座席は人間工学に基づいた設計や配置が行われており、運転台には車内の監視カメラの映像等が表示されるディスプレイが存在する他、独自の空調装置が屋根上に設置されている。
台車は回転軸を備えており、軸ばね(1次ばね)には金属ゴムを用いたばねが、枕ばね(2次ばね)にはオイルダンパーを備えたコイルばねが用いられている。