タイコンデロガ (空母)
終戦後は一旦本国に帰還した後、マジックカーペット作戦に加わり、推定2~4千人の復員に携わった。大戦終結に伴う海軍の縮小に伴い、「タイコンデロガ」も他の同型艦の多くと同様に予備役に編入される。1947年1月9日よりモスボール処理され保管状態に入ったが、SCB-27C改装により近代化することが決定した。
改装工事は1952年4月4日よりニューヨーク海軍造船所で実施され、蒸気カタパルトなどを装備した「タイコンデロガ」は1954年9月11日に再就役した。
再就役後の1955年秋に「タイコンデロガ」は4種類の新型航空機(A4D-1スカイホーク、F4D-1スカイレイ、F7Uカットラス、F3H-2Nディーマン)のテストに参加した。
11月から8ヶ月間地中海を巡航した後、1956年8月2日にノーフォークに帰還し、SCB-125改装を受けた。この改装は1957年初頭までに完了し、5月にカリフォルニア州アラメダに移った。
9月16日、「タイコンデロガ」は極東に向かうためにサンフランシスコ湾を出港。 途中ハワイ真珠湾に寄港しながら10月15日に日本の横須賀に到着した。その後6か月間、日本北部からフィリピン沖までを巡航した。 1958年4月25日にアラメダに帰還した。