アドマイヤメイン
秋初戦は武豊を鞍上に戻し菊花賞トライアルの神戸新聞杯 (GII) に出走。2番人気となり、メイショウサムソンとの直線勝負が期待されたが、不利が重なり7着に敗れた。そして菊花賞に挑戦。序盤からハイペースで飛ばし、一時は後続に10馬身以上の差をつける大逃げに出て勝利を狙ったものの、最後は力尽き3着に敗れた。当時の京都開催の高速馬場とアドマイヤメインが作ったペースによって、勝ちタイムは3分2秒7(勝ち馬、ソングオブウインド)と京都競馬場芝3000メートルでのレコードタイムとなった。
その後は香港ヴァーズに出走。Ouija Board(ウィジャボード)の出走取り消しにより1番人気に推される。レースは菊花賞とは異なり後続を引き付けての逃げとなったが、最後は力尽き8着に敗れた。続いての有馬記念では武豊がディープインパクトに騎乗するため柴田善臣に乗り替わりとなり、菊花賞以来の大逃げをレース前に宣言。しかし2周目第3コーナーで後続に捕まり、最後は9着に敗れた。
アドマイヤメイン(英: Admire Main、中: 至愛、2003年 - )とは日本の競走馬である。おもな勝ち鞍に2006年の青葉賞 (GII) 、毎日杯 (GIII) 。
2003年当歳のセレクトセールにおいて1億3900万円で落札された。同世代でクラシック戦線を戦った馬主が同じアドマイヤムーンとは対照的に、逃げを得意とした。2009年より種牡馬となった。馬名の由来は冠名アドマイヤ+中心となる、の意である。