伊豆ノ宮駅
廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の西側(地鉄笹津方面に向かって右手側)に存在した。転轍機を持たない棒線駅となっていた。
無人駅となっていた。駅舎は無いがホーム中央部分に待合所を有した。
当駅の熊野方には神通川の支流である熊野川が流れており、当線で唯一の長い鉄橋である「熊野川鉄橋(熊野川橋梁)」が架橋されていた。鉄橋の前後は半径300mの曲線となっていた。