ジョニー・チェコットJr.
2009-10年のGP2アジアシリーズにトライデント・レーシングから参加し 、最初のラウンドの後ダニ・クロスに交代。2010年のメインシリーズでトライデントに戻り、モナコで初ポイントを記録したが、16レース後にエドアルド・ピスコポに交代した。
チェコットは、2011年のGP2アジアシリーズに向けて、ファイルーズ・ファウジーと共にスーパーノヴァ・レーシングから参戦し、ドライバーズランキング15位で終えた。同年のGP2シリーズでは、オーシャンレーシングテクノロジーチームに切り替え、ケビン・ミロチャ、後にブレンドン・ハートレイと提携し、ドライバーズランキング24位で終えた。
彼は、ヨセフ・クラールと並んで、 2012年シーズンにアダックスチームに切り替えた。シーズンのスタートが難しかった後、彼は突然モナコでフォームを打ち、このカテゴリーで彼の最初のポールポジションとレースでの勝利を収めた。彼はまた、ウェットだがドライなトラックでドライタイヤからスタートした後、ホッケンハイムでのフィーチャーレースで優勝した。また、7回のリタイアを記録したにもかかわらず、シーズン最高となるドライバーズランキング9位を記録。
2013年には、彼が前年に示したペースに欠け、表彰台を獲得することなく苦戦。モナコではフィーチャーレースのポールを奪ったものの、彼は最初のコーナーで接触事故を引き起こし、翌日のスプリントレースの出場を停止させられた。それにもかかわらず、彼は10ポイントで41ポイントで終わる彼の最も一貫したGP2シーズンを過ごした。彼は2014年トライデントに戻り、2回の勝利と3回の表彰台を獲得したが、後半のステージで苦戦。しかし、前半ポイントを稼いだ為、5位を得た。