雄信内駅
もともとこの周辺地域への入植は対岸の天塩町側から始まった経緯があり、幌延町側は鉄道開通前年の(大正13年)時点で世帯数12戸(うち6戸は東部のタンタシャモナイ地区)を数えるのみであったが、雄信内駅開設後の1932年(昭和7年)に雄信内橋(初代)が天塩川に架橋されたことで当地は天塩町雄信内(現:オヌプナイ)との交通の要所となり、当駅周辺には市街地が形成され、対岸の天塩町側に対し「新市街」と呼ばれた。
幌延町によると、1970年(昭和45年)時点で「食料品店・鮮魚店・菓子店・日通が営業」しており、旅館・豆腐店・料理店・工務店・鉄工所なども存在した時期がある。同年時点での雄興地区の世帯数は50戸(うち8戸はタンタシャモナイ地区)、人口は224人を数えた。
2017年(平成29年)3月の住民基本台帳月報によると、当駅前を含む幌延町雄興地区は2世帯6人の居住があるが、幌延町では2017年(平成29年)時点での同駅の紹介で、駅前については「ゴーストタウン」と表現している。
北海道道302号雄信内停車場線
北海道道256号豊富遠別線 雄信内大橋 - 天塩川に架かり、対岸の天塩町オヌプナイと当駅の所在する幌延町雄興を結ぶ。現在の橋は2代目(1978年完成)。
幌延町道雄興1号線 下平橋 - 上雄信内駅跡 - 当駅間に存在する旧線を転用した道路橋。タンタシャモナイ地区と駅前とを結ぶ。「その他」の項を参照。
天塩川 - 河川改修により人工的に生成された三日月湖(沼)が多く存在する。
雄興集会所 - 幌延町立雄信内小学校跡地。 小学校は1937年(昭和12年)開校、1982年(昭和57年)3月閉校