アンテロープ・バレー
エンジェルス・フォレスト・ハイウェイ、幹線郡道、パームデールとエンジェルス・クレスト・ハイウェイを繋ぎ、ロサンゼルス盆地への代替ルートとなっている。
アンテロープ・バレー・フリーウェイ、カリフォルニア州道14号線
カリフォルニア州道18号線、パームデールの東で州道138号線と接続し、ビクター・バレーと州道395号線に至る、現在高速道路に格上げの提案がある。
カリフォルニア州道138号線、東部支線はペアブロッサム・ハイウェイ
カリフォルニア州道58号線、モハーヴェ・バイパスが完成してからは高速道路
アメリカ国道395号線、実質的にアンテロープ・バレーの東領域外
サンガブリエル山脈の稜線にはエンジェルス・クレスト・ハイウェイ(州道2号線)が、エンジェルス国立の森を抜け、ラ・カナダ・フリントリッジとロサンゼルス大都市圏まで、60マイル (96 km) の曲がりくねった道が続いている。
近年アンテロープ・バレーはロサンゼルス大都市圏のベッドタウンになってきた。住宅地開発と人口の成長は1983年に始まっており、パームデール市の場合は2006年時点で元の人口の約12倍となり、隣のランカスターの場合は1980年代初期と比べて約3倍となった。人口の流入に続いて大型小売店が続き、パームデールのアンテロープ・バレー・モールなどのショッピングセンターができた。現在の人口は475,000人以上であり、2020年までに100万人に達すると予測されている。
人口の中で非ヒスパニック白人は約48%を占め、都市や町の大半で過半数あるいは最多数となっている。ヒスパニックが次に大きな比率を占めており、その後にアフリカ系アメリカ人、アジア系アメリカ人が続いている。
エドワーズ空軍基地がロザモンドの東、パームデールの37マイル (60 km) 北東にある。基地のある湖底はアンテロープ・バレーの中で最も標高の低い位置にある。かなりの量の軍によるテスト飛行が行われており、初めて音速の壁を破ったことなど多くの重要な航空宇宙工学的業績を上げてきた。この湖底は広大な着陸範囲があるために、NASAのスペースシャトルも当初はこの基地に着陸した。NASAがケネディ宇宙センターに巨大な着陸路を建設して以降は、エドワーズ空軍基地はケープ・カナベラルが悪天候の場合などの代替施設になっている。
NASAのヒュー・L・ドライデン飛行研究センターがエドワーズ空軍基地の一部を使っている。このセンターはX-15実験ロケット船のプログラムで知られている。X-1プログラムを行うために設立されて以来、NASAの高性能航空機研究の本場となっている。
アンテロープ・バレー交響楽団はプロの楽団であり、ランカスター芸能センターで年4回の演奏会を行っている。アンテロープ・バレー・カレッジに付設しており、カレッジのシビック・オーケストラと定期的に合同演奏を行っている。
ランカスター教育学区は、パームデール教育学区とアンテロープ・バレー統合高校学区に次いで3番目に大きな学区である。ランカスター市の中央部大半と東部を管轄し、19の学校に生徒数15,000人を擁している。
ウェストサイド統合教育学区は、パームデールとランカスターの西部と、クォーツヒル、デルスル、レオナバレーおよびアンテロープエーカーズなど郊外地を管轄している。11の学校で、生徒数8.250人である。
イーストサイド統合教育学区は、ランカスター東部を管轄し、学校数4校、生徒数3,500人である。
ケッペル統合教育学区は、パームデール東部と、その郊外であるアンテロープ・バレー東部のレイクロサンゼルス、ペアブロッサム、リトルロック、サンビレッジ、リャノおよびバルエルモの町を管轄している。学校数6校、生徒数3,000人である。
地域内にはロザモンドのエイブラハム・リンカーン高校など幾つかの私立学校もある。