VFW VAK 191B
VAK 191Bは西ドイツのVereinigte Flugtechnische Werke(VFW)で製造された。計画当初はイタリアのフィアットが参加しており1967年に撤退したが、その後も有力な2次契約社として残った。VAKとはV/STOL偵察攻撃機(Vertikalstartendes Aufklärungs- und Kampfflugzeug)の略語である。
推力はリフトと巡航の両方に使用されるロールス・ロイス/MTU RB.193-12推力偏向エンジンから発生し、これは他の2つの垂直上昇用エンジンの補助にもなった。
開発プログラムは1962年にフィアット G.91地上攻撃機を代替するVTOL機として始まったが、NATOの要求が変更になったことで技術実証機となった。1970年から1975年までの間に3機のVAK 191Bで合計91回の飛行テストを実施した。
VFW VAK 191B
VAK 191B
用途:VTOL 攻撃戦闘機(実験機)
製造者:VFW
初飛行:1970年
生産数:3機
運用状況:試作のみ
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VFW VAK 191Bは、 ドイツのVTOL核攻撃戦闘機の実験機である。この機は、フィアット G.91を代替する意図で設計された。
1機のVAK 191Bはミュンヘン近郊のシュライスハイム(Schleißheim)にあるドイツ博物館分館に展示されている。
2機目のVAK 191Bはドイツのコブレンツにある国防技術博物館(Wehrtechnische Studiensammlung)に保存されている。
3機目のVAK 191Bは1976年に倉庫に入れられたと言われているが、現在の保存場所は不明。