キッシング
キッシングは1773年までイエズス会に属した。ホーフマルクは1848年まで存続したが、1803年からはバイエルン政府に移管された。キッシングはフリートベルク地方裁判所(後に行政上の管区となる)に属した。この村は、一時的にレヒ郡(アウクスブルク管轄下)に属したが、その後イーザル郡(ミュンヘン管轄下)に移され、さらにドナウ郡(インゴルシュタット管轄下)の所属となった。1937年から1943年までこの町はオーバーバイエルンに属していた。しかしアウクスブルクに隣接することから、1944年に最終的にシュヴァーベン行政管区のフリートベルク郡に属すこととなった。1950年に住民投票が行われ、この措置の支持が確認された。
1837年に鉄道 アウクスブルク - ミュンヘン線の工事が始まったが、これは旧村落の西をかすめるものであった。1840年の人口は915人で、ほぼ完全に農業で生計を立てていた。ほとんどの家屋は藁葺きで何度も火災が起きている。1903年以降でも10件の大規模火災があった。この頃すでに多くの手工業が行われていた。やがて、6つの工場がこの町に進出してきた。
普仏戦争や第一次世界大戦では多くのキッシング住民がヨーロッパ各地の戦場で亡くなった。落命したこの町の住民のための戦争記念碑が中世の城趾に建てられている。
この町は、公式には3つの地区 (Ort) からなる。このうち小集落や孤立農場などを除く集落を以下に列記する。
キッシング
メルゲンタウ
キッシングはアウクスブルクからミュンヘンへの鉄道沿いに位置する。この区間は1840年に開業したバイエルンで最も古い路線の一つである。この区間の四複線化に伴って古い駅が廃止され、それよりやや南側に新しい駅が設けられた。2008年末からこの駅は主要交通拠点となりアウクスブルク方面、メーリング方面の列車が15分間隔で発着している。ミュンヘン行きは30分ごとの運行である。さらにアンマー湖への接続便やヴァイルハイムあるいはショーンガウ方面の列車(アンマーゼー鉄道)は1時間毎に運行されている。
道路交通については、キッシングは連邦道B2号線沿いにある。メーリングやケーニヒスブルンを経由して連邦道B17号線に接続し、ランツベルク・アム・レヒやフュッセン方面に至る。また、連邦アウトバーンA8号線の新しいインターチェンジ74a(デルヒング・インターチェンジ)へはフリートベルクを経由して約15分の行程である。