エリア88
監督 - 鳥海永行
脚本 - 酒井あきよし
キャラクターデザイン・作画監督 - 岡田敏靖
美術監督 - 中村光毅
撮影監督 - 橋本和典(ACT I)、杉村重郎(ACT I・ACT II)、金子仁(ACT III)
音楽 - 新田一郎
音響監督 - 斯波重治
プロデューサー - 布川ゆうじ
アニメーション制作 - スタジオぴえろ
製作・企画 - 宇佐美廉
エリア88の世界に登場する架空の中型双発旅客機(エアバス)。製造は米国のマックウェル・インターナショナル社。
操縦しやすいというパイロットの評判と裏腹に、安全性・信頼性が問題視されている。登場人物によれば、
材料をケチって、並のエアバスより50トン軽くしてある(これが「操縦しやすい」という評価の元になっている)
ケチった部分は安全関連のみ
エンジンの信頼性、耐久性に問題がある(ジェットエンジンは大体が機体本体と別メーカー(P&W、GE、RRなど)で製造されるが、作中ではエンジンのメーカーや詳細について言及されていない)。
という代物で、「あれでよくアメリカ連邦航空局(FAA)の耐空証明が取れたものだ」などと揶揄されている。運用する整備員からも部品の耐久性に疑問を持たれていた。案の定、同機を採用した大和航空で墜落事故を起こし、採用を決めた神崎の同社での地位が危うくなる。
OVAでは4発機になっていた。
目の療養のあとロンドンにあるマダム・ビンセントの屋敷を訪れたサキが、宝石鑑定家である彼女から譲り受けた宝石で、ネックレスに使用されていた。彼女の弁によれば、インドの宝石商から手に入れたルビーの変種。これを身に着けていれば、どんな激しい戦いの中でも身を守ってくれるという。
ヨーロッパからエリア88に帰還したサキからシンに渡される描写があったが、その後の描写は特になかったため、伏線としての意味は不明である。その後、戦士(フェダーイーン)の魂という言葉で、ボッシュがこの言葉を使用している。