BMW・B58エンジン
BMW・B58エンジンは、BMWが製造している3L直列6気筒ガソリンエンジンである。N55エンジンの後継機であり、1気筒あたりの排気量を500ccとしたBMWの新世代モジュラーエンジンファミリーの一機種である。本機のディーゼル版であるB57及び3気筒版のB37/B38、4気筒版のB47/B48とボア、ストローク、ボアピッチが共通で、シリンダーブロックも共用化されている。
すべて直噴仕様で、11.0の高圧縮エンジンとなっている。可変バルブタイミング機構(dual-VANOS)とツインスクロールターボチャージャーを装備する。