ルノー・トゥインゴ
Aセグメントに分類される小型車で、4の後継として1993年に登場した。初代と2代目はフロントに横置きされた直列4気筒エンジンで前輪を駆動し、ボディ形状は3ドアハッチバックのみである。極めて短いノーズを持ちモノスペースに分類されていた初代に対し、明確なノーズを持つ2代目は一般的な2ボックスカーの車体形状を持つ。いずれも乗員や積み荷に応じて多彩なシートアレンジを可能としている。
3代目はメルセデス・ベンツとの提携によって、スマート・フォーフォーとメカニズムを共用することになったため、それまでの前輪駆動(FF)から一転してリアエンジンによる後輪駆動(RR)(実際にはエンジンがリアアクスルよりも前方にあるため、ミッドシップに近い)を採用し、ボディ形状も5ドアハッチバックのみとなった。