パイロット (航空)
日本の航空関連の民間での資格(航空従事者技能証明)は、航空法によって、次のように区分されている。
自家用操縦士
准定期運送用操縦士
事業用操縦士
定期運送用操縦士
一番上の自家用操縦士は比較的取得しやすく、一番下の定期運送用操縦士は相対的に難しいものとなっている。
日本初の操縦士は1910年8月25日にファルマンの飛行学校で試験に合格(免許証番号289号)した徳川好敏とされる。また日本初の女性パイロットは兵頭精である。
第二次世界大戦には国際基準の免許体系に改正されたが、戦後、GHQの指令(SCAPIN-301)により操縦士の養成、訓練等が禁止された時期があった。
実際に飛行を行うには別途「航空身体検査証明」が必要であり、さらに一定の期間内に「特定操縦技能審査」 に合格していなければならない。また国外への飛行には「航空英語能力証明」も必要である。
航空従事者の技能証明書はクレジットカードサイズの紙で、無線従事者免許証と類似した書式である。
資格取得には筆記試験と身体検査の他、実際に航空機に搭乗して操縦を行う訓練が必要であるため、国土交通省に認可された養成所で訓練が必要となる。航空大学校や自衛隊も指定養成所として認可されている。