ミラージュIII (戦闘機)
無尾翼デルタ翼形式を採用している。これは本機のみならず、ミラージュ・シリーズを通じて採用されることが多く、特徴ともなっている。デルタ翼は複雑な工法を使用せずに後退角を大きく取れるので、遷音速域での空気抵抗が小さく、高速性を発揮するのに有利である。また、機体の小型・軽量化が容易なこと、翼面積を大きく取れることに加えて、高迎え角飛行時でも失速しにくいため、高速域での運動性は抜群に良い。後述する通り第三次中東戦争においての活躍が、本機の性能の高さを示している。
反面、この形式はSTOL性能に劣るのが最大の欠点である。そのためフランス海軍において艦上戦闘機として採用ができず、エタンダールIVやアメリカ製のF-8といった、本機より劣るマッハ1級戦闘機の採用を余儀なくされた。また高迎え角飛行時は抵抗が大幅に増大すること、翼幅荷重が高く低速域での揚抗比が低くなることにより、旋回時には運動エネルギーがすぐに失われてしまうため、低速域での運動性に劣るのも欠点であった。
その後ダッソー社・フランス空軍は、STOL性と運動能力の向上を試みた通常型水平尾翼式の戦闘機として、ミラージュIII F2やミラージュF1戦闘機を開発している。
レバノン空軍のD型。
ブラジル空軍のD型。F-103Dと命名された。