サンデン交通
2002年12月20日 - 運行開始。
2007年3月31日 - 路線廃止。
サンデン交通 新下関営業所が8往復(全便)を担当
下関ー山口線用に新規導入された日産ディーゼル(当時、現「UDトラックス」) スペースランナーUA(富士重工 R17型B)で運行されていた。末期は北九州空港エアポートバスの廃止により生じた余剰車両(日産ディーゼル(当時、現「UDトラックス」)・スペースランナーRA(西工 E-II))で運行された。 路線廃止前に日産ディーゼル(当時、現「UDトラックス」) スペースランナーUA(西工 E)の2台は宇部空港エアポートバスに転用されうち1台が下関総合支援学校のスクールバスに再転用され残りの1台もスクールバスに再転用された。北九州空港エアポートバスから転用された日産ディーゼル(当時、現「UDトラックス」)・スペースランナーRA(西工 E-II)は宇部空港エアポートバスに再転用された。
4列シート、トイレなし車両で運行。
中国JRバス:三菱ふそう エアロクイーン/エアロバス
サンデン交通:日産ディーゼル(当時、現「UDトラックス」)・ スペースランナーUA(西工 E) サンデン交通の車両は、運行開始当初は巌流島の決闘を描いたラッピング車両が専用で用いられていた。その後NHK大河ドラマ「義経」をイメージしたラッピングを経て、ほかの路線(#下関 - 山口線など)と共通の塗色に改められた。 運行終了後はふくふく天神号や後述の宇部・小野田 - 小倉線に転用されている。