マクラーレン・オートモーティブ
メルセデス・ベンツとのパートナーシップにより、さらに3台の車が提案された。P9は、より安価なモデルを備えたミッドシップのベビースーパーカーであり、P8(または「SLS」)は、フェラーリ・F430、ベントレー・コンチネンタルGT、アストンマーティン・DB9などの車と競合した。両車も自然吸気のV8エンジンを搭載することになっていた。またP10は、SLRマクラーレンの代替車の予定だった。
しかし、メルセデス・ベンツ・SLS AMGと呼ばれる、フラッグシップスポーツカーを製造するにもかかわらず、メルセデスはプロジェクトにコストをかけすぎで、本来の堅実なビジネスができていないと噂され、3台すべての車が2005年に中止された。SLS AMGは570bhp(430 kW; 580 PS)以上の自然吸気V8エンジンを搭載していた。ただし、P8プロジェクトとは関係ないと考えられている。