能古島
近世初頭に島は「残島浦」として筑前五ヶ浦に数えられ、廻船の根拠地の1つとして繁栄した。島南部の白鬚神社も海神である住吉大神を祀っているため廻船乗組員の寄進を受けており、1689年(元禄2年)に建立された鳥居には寄進した廻船業者の名が残されている。
江戸時代には福岡藩がニホンジカの狩り場としていた。しかしニホンジカが農産物を荒らすため、対策として1836年(天保7年)に島の南北を海の中まで分断するような石垣を完成させ、島南側の耕地へのニホンジカの侵入を防いだ。これは鹿垣と呼ばれ、幅3 m の溝を掘り、溝の南側に高さ2 m に土を盛って土塁を作り、その土塁の北面に30 - 50 cm 大の石を積んだ構造であった。幕末の1853年(嘉永6年)には、この狩場でスターリングのイギリス東洋艦隊の提督が鹿狩りに興じた。
島南部には1基の登窯が現存している。これは能古焼と呼ばれ、伊万里焼系の染付磁器と高取焼系の陶器を焼いた窯である。この窯は『筑前国続風土記』によると、1764年(明和元年)から1781年(天明元年)まで期間のみ操業したとされる。能古焼としては唯一の現存物とされる花瓶が、この窯に隣接する能古博物館で保存・展示されている。
1861年(文久元年)には、福岡藩によって異国船対策の台場が設置された。
能古島の人口の推移を福岡市の住民基本台帳(公称町別)に基づき示す(単位:人)。集計時点は各年9月末現在である。
2001年(平成13年):808
2002年(平成14年):815
2003年(平成15年):801
2004年(平成16年):792
2005年(平成17年):770
2006年(平成18年):782
2007年(平成19年):767
2008年(平成20年):760
2009年(平成21年):784
2010年(平成22年):790
2011年(平成23年):783
2012年(平成24年):740
2013年(平成25年):736
2014年(平成26年):707
2015年(平成27年):692
2016年(平成28年):694
2017年(平成29年):690
2018年(平成30年):694
2019年(令和元年):685
2020年(令和2年):679
2021年(令和3年):670
2022年(令和4年):658
茶ぶりナマコ
茶ぶりツメタ貝
茶ぶりアカニシ貝
玄界灘ヤリイカ沖漬け
甘夏のど飴
ニューサマーオレンジのど飴
早積みレモンのど飴
甘夏クッキー
能古島サイダー
ノコリータ
甘夏ぽん酢
しあわせを呼ぶドレッシング(赤玉葱とニューサマーオレンジ)
たつひこ『ほとめくかかし』 - 能古島の観光施設「のこのしまアイランドパーク」が舞台。
福岡市西区の姪浜旅客待合所(能古渡船場)と能古島を結ぶフェリー。平日は1日23便、日祝日は1日21便が、5時台から23時台にかけて運行される。朝と夕方は30分間隔、その他の時間帯は60分間隔で運航され、片道所要時間は約10分である。なお、春・秋の行楽シーズンは増便される。片道運賃は大人230円・小人120円。
姪浜旅客待合所へは福岡市中心部の天神・博多駅からバスが頻繁に運行されている。姪浜駅からは徒歩約25分。同駅からのバスも運行されている。
能古島へ定期運航されている船舶の中では唯一、自動車航送が可能である。しかし、島民の自動車が優先される。姪浜渡船場には駐車場も若干数が確保されているため、駐車場へ自家用車で乗り付け人だけが島に渡る方法も可能ではある。また多客期はマリノアシティ福岡と能古渡船場との間に無料シャトルバスが運行されるため、多客期だけはマリノアシティ福岡の駐車場も利用できる。