出光興産
7月18日 - 創業家の仮処分申請に対し東京地裁(大竹昭彦裁判長)は、申し立てを却下する旨の決定を下す。 7月19日 - 東京地裁の決定に対し創業家は東京高等裁判所に即時抗告を申し立てたが、東京高裁は即時抗告を棄却する決定を下す。 7月20日 - 増資を完了。
2018年(平成30年) 4月 - 合併に先行して出光と昭和シェルの主要事業を事実上統合。両社から約300人が参加して新組織を立ち上げる。 7月10日 - 昭和シェルと経営統合に関する合意書を締結。創業家との間にも合意書を締結。また、自己株式の取得も発表。 10月16日 - 昭和シェル石油とともに、2019年(平成31年)4月1日付で経営統合を行うことを発表。同時に株式交換により昭和シェル石油を完全子会社化することを発表。
2019年(平成31年・令和元年) 4月1日 昭和シェル石油と経営統合を実施。同時に株式交換により昭和シェルを完全子会社化。 日本語の公式サイトのドメインを「idemitsu.co.jp」から「idss.co.jp」に変更。 7月1日 - 昭和シェル石油の事業を統合。 9月5日 - 出光フォルモサで樹脂の生産を開始。
2020年(令和2年) 3月9日 - シェル・インターナショナルとシェルブランド潤滑油事業の譲渡に関する協議を開始。 4月1日 - 昭和シェル石油と同社従業員との間の雇用契約に関する権利義務を承継。 6月19日 - サービスステーション(系列給油所)のブランド名を2021年(令和3年)4月より「apollostation(アポロステーション)」へ刷新・統一すると発表。
1993年(平成5年)12月1日 - 環境対応ガソリン「出光ゼアス」・「出光スーパーゼアス」発売。
1994年(平成6年)10月 - 北海道製油所に日本初の重質軽油水素化分解装置竣工。
1995年(平成7年) - 日本初のダブルハル(二重殻)VLCCタンカー「スーパーゼアス」建造。
1996年(平成8年) 3月 - 「ゼアス」シリーズがガソリンで初めてエコマーク商品に認定。 10月 - 自動車用新潤滑油「出光ゼプロ」シリーズ発売。
1997年(平成9年) - 「ゼアス」シリーズが長野オリンピックの公式ガソリンとなる。
1998年(平成10年)2月 - 全製油所・工場で「ISO14001」の認証を取得。
2000年(平成12年) - CVTトラクションオイルの実用化に成功。
2003年(平成15年) 4月4日 - 兵庫製油所閉鎖。 9月 - 十勝沖地震で被災した北海道製油所にてナフサタンク火災。 10月1日 - クレディセゾンとの包括提携により出光クレジットを合弁会社化。翌年「出光カードまいどプラス」の発行を開始。
2004年(平成16年)8月1日 - 出光石油化学を合併。
2005年(平成17年) 1月 - サルファーフリーガソリン販売開始。 10月 - 第三者割当増資を実施。その際、出光佐三の弟・出光弘が創業した「新出光」が出資し、初めて両社に資本関係が生じる。
2006年(平成18年) 3月 - 社名ロゴが明朝体から変更。また、アポロマークの図柄をマイナーチェンジ。旧図柄は耳の部分が「いでみつ」「こうさん」「さぞう」の3つから「3」であったが改められた。