T-4 (航空機)
T-4の設計を基にした超音速旅客機型。T-4と並行して開発され、1963年と1964年に2通りの設計案がデザインされており、それぞれ T-4P-1(Т-4П-1)と T-4P-2(Т-4П-2)の仮名称が与えられていたが、設計案の段階でいずれもツポレフ案(Tu-144)が優位であるとされたため、設計案のみに終わった。
P-1、-2共に原型のT-4と同じく機首部にカナード翼を持つデルタ翼形状、ターボジェットエンジン4基の構成であったが、P-1は翼左右に2基ずつのエンジンが分かれて配置されており、P-2はT-4と同じく翼中央部に4基のエンジンをまとめて配置した機体構成となっている点が異なる。巡航速度は2,500~3,000km/時、客席は2室に分かれており、共に2-2配置の横4席を8列の32席、計64席となっていた。