トルコ航空345便墜落事故
345便は18時00分(UTC)頃にアドナン・メンデレス空港を離陸し、アタテュルク国際空港へと向かう約40分のフライトを行っていた。18時39分、345便はアタテュルク国際空港の滑走路にタッチダウンしたが、その瞬間に空港が停電に見舞われ着陸復行せざるを得なくなった。停電から22秒後、非常用発電機が作動して空港照明が再び点灯した。パイロットは高度240mでVFRによる飛行を維持することを選択した。18時43分、パイロットはアプローチをするための位置決めをしながら管制官に着陸の許可を求めた。しかし、他の航空機が離陸しようとしていたため管制官は345便に風下に向かって飛行するよう指示した。18時53分、管制官が345便との交信を試みたが応答はなかった。
事故機のフォッカー F28(TC-JAP)は製造番号11058として製造され、1972年9月27日に初飛行し、同年にトルコ航空に納入された。離着陸回数は5,062回、総飛行時間は3,713時間であった。