横浜市交通局1150型電車
1953年にナニワ工機と宇都宮車輌で製造された車両。側窓の上段がHゴム支持(バス窓)に変更され、台車や主電動機も変更された。
1955年までに22両が製造された本形式は横浜市電各地の車庫に導入され全区間で使用された。1967年から翌1968年にかけてはワンマン化改造が行われ、前面の行先表示器上部と側面の扉付近に「ワンマンカー」の表示灯が設置された他、車外スピーカー、トロリーキャッチャーなどが設置された。1972年3月31日の全廃時には18両が使用され、他の横浜市電の車両と同様他社の路面電車路線へ譲渡されることはなかった。