ヘルマン・ファンスプリンヘル
エディ・メルクスとは同国出身で生誕地が50キロほどしか離れておらず、ファンスプリンヘルの方が2歳上、プロ入りは半年違いで共に卓越した実力があることから世間は2人をライバル的存在と見ていた。
しかし、ファンスプリンヘルはメルクスと友人であり、プロとしての実績が殆ど無いルーキーの頃からメルクスのことを高く買っていた。
1966年の3月に他チームながら前年途中からプロに転向し、チームから提供されるフレームに満足していなかったメルクスを自転車工房のマーズィの元へ連れて行った。その時ファンスプリンヘルは職人のアルベルト・マーズィに「このルーキー(メルクス)はミラノ〜サンレモで3位以内に入るよ。」と言った。数日後、この時作らせたフレームを使ってメルクスはプロとして初のビッグタイトルであるミラノ〜サンレモを制した。また、ファンスプリンヘルは同じレースで自身最高位の3位に入っている。
また、1971年から72年まではモルテーニに所属し、メルクスのチームメイトでもあった。
スーパープレスティージュ総合優勝 (1968)
ツール・ド・フランス
1966...総合6位
1967...総合24位(区間1勝)
1968...総合2位(区間1勝)
1969...総合18位(区間2勝)
1971...総合14位(区間1勝)
1973...総合6位。ポイント賞
1974...総合10位
1975...総合31位
ジロ・デ・イタリア
1971...総合2位
世界選手権...2位(1968)
以下、ワンデイレース優勝実績
ベルギー選手権(1971)
ジロ・ディ・ロンバルディア (1968)
ヘント〜ウェヴェルヘム (1966)
オムロープ・ヘット・フォルク (1968)
パリ〜ツール (1969)
グランプリ・デ・ナシオン (1969, 1970)
ボルドー〜パリ (1970, 1974, 1975, 1977, 1978, 1980, 1981)
チューリッヒ選手権 (1971)
E3プライス・フラーンデレン (1974)