ハイブリッド・エレクトリック・トレイン
本車両の開発は、フィリピン科学技術省の金属工業研究開発センターがフィリピン国鉄との業務提携で行われたプロジェクトである。
ハイブリッド式の鉄道車両は2012年に考案された。翌年に設計や車両メーカーの入札が行われ、車両製造はバス車体や特装車の製造を手掛けるフィル-アジア・オートモーティブ&インダストリーズが担当することとなった。車両は2014年から2015年にかけて製造された。2019年6月20日にフィリピン国鉄への引き渡し式が行われ、7月をめどに営業運転を開始する予定であると報じられたが、未だに営業運転のめどは立っていない。
本車両の開発にあたり、科学技術省は様々な分野から技術者を集め、フィリピン国内で設計・製造が行われた。なお、主要機器類はフィリピン国外から輸入品である。
科学技術省開発の国産鉄道車両は、ビクータンAGTやフィリピン大学ディリマン校AGT(英語版)向けの案内軌条式電車に次いで2例目となる。