ホンダ・バラード
1980年8月26日 - 2代目シビックの姉妹車として発表され、翌8月27日にベルノ店専売車として発売。シビックと異なり、ボディは4ドアセダンのみである。エンジン/サスペンション等、機構部品もシビックとほぼ共通である。
1981年10月 - 一部変更がおこなわれ、フロントグリルのエンブレムがHマークに変更されグリル中央に付けられた。標準装備のラジオも押しボタン式からシンセサイザー(電子チューナー)式に変更された。
1982年9月 - マイナーチェンジがおこなわれた。フロントノーズをややスラント化し、ウインカーがサイドまで回りこんだ異型2灯式のヘッドライトに変更された。同時にリヤのナンバープレートの位置もバンパーの下部に移動した。
英国では、国有企業のブリティッシュ・レイランド(BL)がトライアンフ・アクレイムとしてライセンス生産をしていた。
英国で生産されていたトライアンフ・アクレイム