国道160号
1953年(昭和28年)5月18日 - 二級国道160号七尾高岡線(七尾市 - 高岡市)として指定施行。
1965年(昭和40年)4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道160号として指定施行。
1965年度(昭和40年度) - 氷見市新町(現・中央町) - 氷見市小竹間が指定区間に指定され、国の直轄管理となる。
1968年度(昭和43年度) - 氷見市脇 - 氷見市新町(現・中央町)間が指定区間に指定され、国の直轄管理となる
1971年(昭和46年)5月 - 愛称が『能登立山シーサイドライン』に決定する。同年度中、全線の舗装工事が完了した。
1977年(昭和52年)10月26日 - 長慶寺バイパスが開通し、四屋インターチェンジが終点となる。同時に海老坂峠 - 守山間の改良も完成。
1979年(昭和54年)11月22日 - 氷見高岡道路(氷見市下田子 - 高岡市四屋間6.3 km)が開通。
1996年(平成8年)12月6日 - 氷見バイパス全線開通