Elf (鉄道車両)
1989年のポーランドの民主化後、それまで国営車両工場(英語版)のみが行っていたポーランド国鉄向けの電車製造に国内外含めて多数の民間企業が参入するようになった。その中で、従来ディーゼル機関車や気動車を生産してきたペーサも、2004年にワルシャワ通勤鉄道向けに製造されたEN95形電車(ポーランド語版)(Mazovia)を皮切りに電車製造に着手したが、以降に製造されたED59形電車(ポーランド語版)(Acatus)やED74形電車(ポーランド語版)(Bydgostia)を含めどれも少量の生産数のみに留まっていた。その大きな要因として、ポーランド国鉄の低床式プラットホームに対してこれらの車両の床面高さ(1,000 mm)が高く、ベビーカーや車椅子を用いる利用客が不便である事に加えそれ以外の乗客の移動の制限にもなっている事があると推測したペーサは、ボンバルディア・トランスポーテーションが展開するタレントやシーメンスのデジロMLなど海外の車両を参考に床面高さを更に低くした新型電車を開発する事となった。その一環として設計・製造が行われたのが"Elf"と呼ばれる電車である。
ED95形 "Mazovia"
ED59形 "Acatus"
ED74形 "Bydgostia"