イプシロンロケット
2022年12月に発表された宇宙基本計画工程表(令和4年度改訂)によると打ち上げスケジュールは次の通り。
2023年(その後、6号機の失敗を受けて2024年度に延期された。)
LOTUSAT1(ベトナムへ供与するASNARO-2同型機。LOTUSAT2もNECが受注活動中。) イプシロンSの初号機に搭載される予定。
2024年度
革新的衛星技術実証4号機
DESTINY(深宇宙探査技術実証機。公募型小型計画2号機)
2026年度
革新的衛星技術実証5号機
2027年度
小型JASMINE(赤外線位置天文観測衛星 。公募型小型3号機。27年度か28年度)
2028年度
Solar-C_EUVST(高感度太陽紫外線分光観測衛星。公募型小型4号機)
革新的衛星技術実証6号機
2030年度以降
革新的衛星技術実証7号機
小型科学衛星は宇宙基本計画において5年毎に3機程度を打ち上げるものとされたが、その後公募型小型計画として2年に1回の打上げを実施、また革新的衛星技術実証プログラムも2年に1回の実証機会を確保するとされた。これらを含め、運用側にはイプシロンロケットを毎年1,2機打ち上げたいという意見がある。
2016年度改訂の宇宙基本計画工程表でH3ロケットとのシナジー対応開発が進められることが明示され、2020年代前半にH3ロケットと構成要素を共通化して低コスト化を図ったシナジー対応開発計画が検討されることとなった。このシナジー効果による低コスト化の達成目標は、オプション形態での実機価格30億円以下とされた。第1段のモータにはH3ロケットの固体ロケットブースタSRB-3を採用し、第2段と第3段にもSRB-3の開発成果を活用、アビオニクスもH3ロケットと一部共通化させることとなった。2020年3月、JAXAのプロジェクト移行審査を経てプロジェクトへと移行され、プロジェクト名は「イプシロンSロケットプロジェクト (英: Epsilon S Launch Vehicle Project)」、通称は「イプシロンS (英: Epsilon S)」とされた。2020年度より開発を始め、2023年度には実証機打ち上げを計画している。開発予算は138億円(実証機の製造・打ち上げのコストは含まず)を見込む。
しかし2023年7月14日の第二段エンジンの燃焼試験に失敗し、その後の計画の遅れが懸念されている。