メルセデス・ベンツ・シターロ
2021年4月現在、以下の事業者に導入されている(営業開始日順)。いずれも全て民間交通事業者で、公営交通事業者での導入実績は無い。
神奈中グループ - 2008年3月に厚木営業所で初導入。2012年には町田営業所、2018年には綾瀬営業所、2021年には橋本営業所でそれぞれ導入し、いずれも「ツインライナー」の愛称が付けられている。
京成バス - 2010年2月、新都心営業所の既存連節バス車両を置き換えるために導入。「シーガル幕張」の愛称が付けられた。
岐阜乗合自動車 - 2011年3月に柿ヶ瀬営業所の「清流ライナー」用に導入。
神姫バス - 2013年4月に三田営業所の「オレンジアロー 連 SANDA号」用に導入。
近江鉄道バス - 2016年4月に大津営業所の「JOINT LINER」用に導入。
南海バス - 2017年4月に空港営業所で導入。2016年発売の日本国内向け新モデルを初めて導入した事業者でもある。
西鉄グループ - 2017年6月にFukuoka BRTの増備車として那珂川自動車営業所にボルグレン製車両とあわせて導入。2019年には愛宕浜自動車営業所とアイランドシティ自動車営業所に「Fukuoka BRT」の増備用として、西鉄バス北九州小倉自動車営業所に「Kitakyushu BRT」用として、2020年には八幡自動車営業所に「Kitakyushu BRT」の増備用として、2021年には竹下自動車営業所に福岡空港国内線・国際線連絡バス用として、西鉄バス北九州恒見自動車営業所に「Kitakyushu BRT」用としてそれぞれ導入。
標準モデルの2軸車。2扉または3扉。 全長 : 12.135m 全高 : 3.4m 重量 : 20t 座席定員 : 26 - 29人 バッテリー : 198kWh/264kWh/330kWh/396kWh