ヤマハ・TZ
1977年型2気筒TZ350
エンジン - 水冷2ストローク直列2気筒 内径64mm×行程54mm 排気量 - 347cc 圧縮比 - 7.5 出力 - 56PS/9,500rpm トルク - 4.22kgm/9,500rpm 点火方式 - CDI
ギヤボックス - 6段
車体 全長 - 1,935mm、全幅 - 630mm、全高 - 935mm ホイールベース - 1,315mm 車重 - 118kg
サスペンション フロントサスペンション - テレスコピック リアサスペンション - スイングアーム。カンチレバー式モノショック(1本サス)
ブレーキ フロントブレーキ - ディスクブレーキ(シングルディスク) リアブレーキ - ディスクブレーキ
ホイール系 ホイール - アルミリム&スポーク
タイヤサイズ - 前輪 3.00-18、後輪 3.00-18
始動方式 - 押しがけ
最高速度 - 225km/h
価格 - 72万円
1979年型は、フレームの材質が鋼からクロモリに、スイングアームもアルミニウム合金になり、軽量化がはかられる。出力も2PSアップ。1980年年型は1979年型と大きな違いはない。1980年型TZ250の排気量アップ版である。
1979年型TZ350
エンジン - 水冷2ストローク直列2気筒 内径64mm×行程54mm 排気量 - 347cc 圧縮比 - 7.5 出力 - 58PS/10,000rpm トルク - 4.37kgm/9,500rpm 点火方式 - CDI
ギヤボックス - 6段
クラッチ - 乾式クラッチ
1992年から1995年に設定されたロードレーサー。YZRシリーズが設定されていない年であり、実質的にワークスマシン。市販はされていない。原田哲也の手により1992年の全日本選手権、1993年のロードレース世界選手権優勝という記録を留めている。末尾の"M"は、モデファイドの頭文字を引用している。