新得駅
北海道拓殖鉄道線(廃止) 新得駅 - 南新得駅
1977年(昭和52年)11月:王子木材チップ工場専用線敷設。
1981年(昭和56年)10月1日:石勝線開業。旅客扱い上の分岐駅となる。
1982年(昭和57年) 2月:王子木材チップ工場専用線廃止(トラック輸送に切り替え)。 11月15日:貨物取扱い廃止。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物取扱い廃止。新得機関区廃止。
1986年(昭和61年)12月31日:駅舎改築。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道(JR北海道)の駅となる。
1988年(昭和63年):駅舎改築、跨線橋改修、ホーム延伸。
2016年(平成28年) 8月30日:台風第10号の被害により、下新得川橋りょう・第一佐幌川橋りょうが崩落し運休となる。 12月22日:当駅を含む石勝線トマム - 根室本線芽室間が復旧し、運行再開。
2017年(平成29年)3月28日:根室本線東鹿越 - 当駅間で列車代行バスの運行を開始。
2022年(令和4年)度:話せる券売機を設置。
2024年(令和6年)4月1日:根室本線富良野駅 - 当駅間が廃止(予定)。