ごごしま
高浜港 - 泊港(14往復)
高浜港 - 由良港(14往復)
両航路共に乗船券は船内で販売しており、運賃は同額である。高浜港 - 泊港航路は興居島汽船の航路廃止に伴い航路を継承した。毎年12月31日〜1月3日の各航路の最終1往復は運休となる。
1989年1月進水、同年3月竣工、金子造船所建造。主に由良航路に配船、2017年3月1日より客室内全面禁煙。「ミソラ」就航により引退。
484総トン、全長46.80m、型幅10.60m、型深さ3.79m、ディーゼル1基、機関出力1,200PS、航海速力10.0ノット、旅客定員260名、2トントラック8台
2017年12月1日よりバスフロート船として認定され、条件を満たした車両は運転者および同乗者が車両内に留まることが可能となった。
えひめ2
1987年3月進水、同年4月竣工、神原造船建造、興居島汽船より継承。「しとらす」就航により2018年8月17日をもって引退。
188総トン、全長44.00m、型幅10.00m、型深さ3.00m、ディーゼル1基、機関出力600PS、航海速力9.0ノット、旅客定員148名、大型トラック4台または小型トラック12台