海難事故の一覧
2月12日
宮城県の金華山沖で東京の太洋海運所属の貨物船「第五太平丸(900トン)」が積荷の荷崩れが原因で沈没。乗組員25名は沈没直前に救命ボートに乗り移って脱出、全員生還した。
6月10日
岩手県の三陸沖でギリシャ船籍の貨物船「アトランチック・サンライズ(14,408トン)」と大洋漁業の捕鯨船「第7文丸(391トン)」が衝突。「第7文丸」はたちどころに沈没して死者不明16名となった。
8月12日
北海道の広尾港を出港した刺し網漁船「第18雲浦丸(53トン)」が襟裳岬東南35キロでバラバラとなった船体の破片が発見された。状況から他の船と衝突して沈没したものと思われたがぶつけた相手の船は判らなかった。この事故により乗組員14名全員が行方不明となり全員が死亡したものとされる。
12月6日
千葉県の銚子沖30キロの太平洋で茨城県の漁船「第6政豊丸(30トン)」が貨物船「玉川丸(6,844トン)」と衝突し、「第6政豊丸」は転覆・沈没。乗組員12名のうち9名が死亡した。
12月7日
東京湾の各所にて強風のため遊漁船や小型の釣り船が沈没して3隻の合計11名が死亡した。
12月9日
石川県七塚町(現: かほく市)の漁船「第1梅丸(21トン)」が遭難、乗組員6名全員が行方不明。
12月9日
新潟県新潟市沖の日本海で長谷部海運のタンカー「第18八幡丸(452トン)」が転覆。乗組員のうち2名が死亡、9名が行方不明。
12月12日
韓国の済州島の北西約370キロの海上で漁船「第8山田丸(92トン)」が突然の横風を受けて沈没。乗組員13名のうち3名は救助されたものの10名が行方不明。
12月18日
福島県北塩原村にある桧原湖にてモーターボートが沈没。乗っていた6名全員が死亡。
1月22日
横浜市の大岡川に浮かぶ日雇い労務者用の水上ホテルが転覆。7名が犠牲となった。定員250人のところに432名が乗り込みバランスが崩れたのが原因と思われた。
2月6日
佐賀県東松浦郡名護屋村(現: 唐津市)の波戸岬の沖で貨物船(880トン)が座礁した後に沈没。33名死亡。
2月14日 - 2月15日
東京湾および関東付近の太平洋で吹雪まじりの嵐となり漁船などの連続遭難事件が発生した。14日と15日の両日だけで小型漁船を中心に沈没43隻、流失46隻、損壊15隻、行方不明9隻、座礁6隻を出す事態となった。
8月3日
福島県にある桧原湖にて遊覧船(定員60名)が定員をオーバーする乗客を乗せて沈没。女子中学生1名死亡。
8月4日
岡山県小串港沖で定期連絡機帆船「備讃丸(19.72トン)」が沈没。
7月28日
豊後水道、水ノ子島灯台北西8.3km沖合でで三光汽船の貨物船「菊光丸(12291トン)」とパナマ船籍の貨物船「ウエスタン・スター(2999トン)」が衝突。ウエスタン・スターが沈没し、2人が救助されるも死者・行方不明者24人。
9月1日
青森県沖の太平洋上で初の原子力航行試験をしていた原子力船「むつ」より、放射線漏れの事故が発生。
11月9日
和歌山県南端の潮岬沖でリベリア船籍の貨物船「オーシャン・ソリバーン」が高知県のマグロ漁船「第十一昌栄丸」に衝突、「第十一昌栄丸」は転覆・沈没。死者行方不明14名。
11月9日 - 第十雄洋丸事件
LPG・石油タンカー「第十雄洋丸」とリベリア船籍の貨物船「パシフィック・アレス」が東京湾木更津港沖で衝突して炎上した。死者33名。
2月27日
北海道利尻島沖で操業中の漁船第五十八大東丸が、強風と高波を受けて転覆。乗組員16名中2名が行方不明。
9月28日
フェリー「エストニア(スウェーデン船籍、21,794トン)」がバルト海の荒天下で転覆沈没。852名死亡。
11月30日
客船「アキレ・ラウロ」が火災を起こし、3日後に沈没。「アキレ・ラウロ」は1985年10月にハイジャック(アキレ・ラウロ号事件)された船である。
5月15日午後9時15分頃
北海道亀田郡椴法華村(現:函館市)沖の噴火湾で日魯漁業の鮭鱒工船「協宝丸(7,158トン)」と、北海道漁業公社の「第三海鳳丸」(84トン)が衝突し「第三海鳳丸」は転覆・沈没した。「第三海鳳丸」は衝突と同時に転覆してしまい、また夜間で海が暗かった事もあり「協宝丸」はすぐに救助作業を始めたものの1名も救助する事はできなかった。また朝になり海上保安庁の船も付近を捜索したが生存者の発見は出来ず、「第三海鳳丸」の乗組員21名の命は絶望とされた。
6月4日
北海道襟裳岬東南東約240kmで、岩手県大船渡市のサケマス流網漁船「第八成徳丸(39トン)」が沈没。釧路海上保安部の巡視船「宗谷」が救助に向かったところ6月5日に乗組員17名中13名を乗せた救命ボートを発見。しかし、13名全員が死亡していた。
8月30日
東京湾を航行していた館山市発竹芝桟橋行の水中翼船「バカンス号(39トン)」が浮遊していた障害物と接触して急停船。この事故で乗客51名のうち23名が座席から放り出されるなどして負傷した。負傷した乗客は竹芝桟橋に入港後、すぐさま病院へ搬送されるなどした。東京水上署が調べたところ船体両側にある水中翼が二つとも損傷していたことから障害物は水面すれすれに浮かんでいた巨大な丸太などではないかと推察されたが、結局のところ何がぶつかったのかは判らなかった。
6月4日
津軽海峡東方で対潜訓練中の海上自衛隊の護衛艦2隻、「あけぼの」と「いなづま」が、操船ミスで衝突し2人が死亡、2人が負傷した。なお翌日には修理中の「いなづま」で室内での清掃作業に用いたガソリンへの引火による爆発事故が発生し、3人が死亡した。
6月19日
岩手県釜石市の漁船「第6神明丸(36トン)」が北海道の釧路沖500キロで消息不明となった。17名の乗組員は全員死亡したものとされる。
6月5日
旧ソ連のウリヤノフスク近郊でヴォルガ川に架かる橋(ru:Императорский мост)の橋脚に客船「アレクサンドル・スヴォーロフ(Александр Суворов、定員400人)」が衝突。橋脚が移動して貨物列車が脱線し、この船の上に転落して貨車の積荷が船内に流れ込んだ。少なくとも176人が死亡。