天空橋駅
東京モノレール羽田空港線 ■空港快速・■区間快速 通過 ■普通 整備場駅 (MO 06) - 天空橋駅 (MO 07) - 羽田空港第3ターミナル駅 (MO 08)
当駅周辺は羽田空港の敷地に隣接しており、第二次世界大戦後のGHQによる立ち退き政策などの影響などにより海老取川以東に民家はない。駅北方には各社の整備場や処理施設が多く存在する。
付近にはかつて羽田空港の国内線ターミナル(1993年まで)および国際線ターミナル(1998年まで)が存在していたが、沖合展開事業に伴ってこれらの空港施設は廃止・撤去され、約53ヘクタールに及ぶ空き地が捻出された。大田区はこの区域を羽田空港跡地利用計画として整備することを定め、当駅周辺はその第1ゾーンとして、産業支援、文化・交流および多目的広場・緑地として利用することになっている。第1ゾーンにおける第1期事業として「HANEDA INNOVATION CITY」(羽田イノベーションシティ、通称:HICity)が2020年7月3日に先行オープンし、2023年にグランドオープンする予定となっている。
かつては駅の東側に羽田東急ホテルや日本航空オペレイションセンターがあったが、羽田空港第2旅客ターミナルの開業による移転で閉館した。
東京消防庁蒲田消防署 空港分署
警視庁東京空港警察署 弁天橋交番
穴守稲荷神社旧一の大鳥居 - かつては旧ターミナルビルの駐車場内にあり、1999年に移転してきた。
穴守稲荷神社
HANEDA INNOVATION CITY Zepp Haneda(TOKYO)
空港振興財団羽田綜合センター
JAL航空機整備東京
大田漁業協同組合
羽田空港天空橋船着場
海老取川
多摩川
国道131号
東京都道311号環状八号線