メトロポリス (鉄道車両)
複数規格に対応したモーターや台車などのコンポーネント部品をモジュール方式で効率的に生産・販売するだけでなく、ある程度のテーラーメイド型に対応している。右図のように編成は2両から最大10両まで1両単位で増減が可能で、ドアの幅、ドア数(1両あたり片側3-5ヶ所)、集電方式、電圧、軌間、車輪(鉄輪かゴムタイヤ)も多種多様に対応できる。監視カメラ、座席幅、座席配置(ロングシート、セミクロスシート、ボックスシート)、スタンションポール、USB充電器、Wi-fi、車椅子向けのドア付近の空間用途や車内案内表示装置(1両あたり6台)などのオプション装備品の有無も顧客の鉄道事業者側がカスタムできる。 部材のリサイクル可能率は96%。
客室(上海AC06型)
客室(ワルシャワ98B型)
バルセロナ9号線9000型
客室(リオデジャネイロ・SuperVia4000型)
客室とポール(ブエノスアイレス地下鉄100型)
客室(サンパウロ5号線)
客室(シドニー)
バリアフリー空間(アムステルダムM5型)
バリアフリー空間(ブエノスアイレス地下鉄300型)
客室(パリMP14)
LCD式車内案内表示装置(アムステルダムM5型)
LCD案内装置(パナマ・メトロ)
連結面の案内装置(上海2号線AC08型)
ドア上の案内装置(上海10号線)
ドアまわりの座席、スタンションポール、旅客案内装置(シドニー)
側面の案内装置(パリMP14)
客室天井部の案内装置(パリMP14)
MP14系情報液晶画面(パリMP14)