網代隧道
1930年(昭和5年)に発生した北伊豆地震により海沿いを通る道路が寸断してしまったため、それに代わる道として1932年(昭和7年)に建設され、1953年(昭和28年)に国道に認定され、国道135号の一部となった。
しかし近年では、幅が5mほどしかないことから大型車同士のすれ違いができないため、交互通行を強いられることとなり渋滞の要因ともなっていた。そのため新道として網代バイパスが建設されることとなり、2005年(平成17年)に完成。これにより網代隧道は国道指定を解除された。