下山田駅
線路名称上は上山田線と漆生線の分岐駅であったが、実際は当駅から1.7km飯塚寄りの嘉穂信号場で分岐しており、漆生線の列車はすべて上山田線の上山田駅方面へ直通運転されていたため、中間駅としての役割しかもっていなかった。
単式1面1線のホームを有する、業務委託駅であった。
石炭の積み出し駅であった。
駅舎は木造で、石炭輸送で賑わっていた当時に建てられたものであった。