国鉄3300形蒸気機関車
3300形は、かつて日本国有鉄道およびその前身である鉄道院・鉄道省に在籍したタンク式蒸気機関車である。
3302(1927年) → 片上鉄道4(1951年廃車)
3303(1927年) → 佐久鉄道3303 → 国有鉄道3303
3306(1927年) → 相模鉄道3306(1932年廃車)
3308(1928年) → 片上鉄道5 → 鉄道車両工業5(1940年譲受)
3309(1927年) → 佐久鉄道3302 → 国有鉄道3309 → 片上鉄道8(1936年譲受。1953年廃車)
3311 → 明治鉱業平山鉱業所(1959年廃車)
3313(1927年) → 佐久鉄道3301 → 国有鉄道3313 → 片上鉄道9(1935年譲受。1955年廃車)
3315(1932年) → 片上鉄道6(1951年廃車)
3316(1927年) → 王子製紙豊原工場
3317(1929年) → 横荘鉄道5(1950年廃車)
3319(1927年) → 相模鉄道3319(1932年廃車)
本形式が最終的に国有鉄道から除籍されたのは、1950年(昭和25年)の3323(建設局所属)であった。
鉄道国有法による私設鉄道の国有化を受けて、1909年に制定された鉄道院の車両形式称号規程では、3300形が与えられ、3300 - 3323と改められた。改番の状況は、次のとおりである。
3300 ← 山陽鉄道32
3301 ← 山陽鉄道33
3302 ← 山陽鉄道34
3303 ← 山陽鉄道113
3304 ← 山陽鉄道114
3305 ← 山陽鉄道115
3306 ← 九州鉄道73
3307 ← 九州鉄道74
3308 ← 九州鉄道80
3309 ← 九州鉄道81
3310 ← 九州鉄道82
3311 ← 九州鉄道83
3312 ← 九州鉄道84
3313 ← 九州鉄道87
3314 ← 九州鉄道88
3315 ← 九州鉄道89
3316 ← 九州鉄道97
3317 ← 九州鉄道98
3318 ← 九州鉄道167
3319 ← 九州鉄道168
3320 ← 九州鉄道169
3321 ← 九州鉄道171
3322 ← 九州鉄道172
3323 ← 九州鉄道173