アドリアン・フルモー
悪い流れは続き、中盤までに5度のイベントリタイアを喫するなど酷く安定感を欠いている。第9戦の最終日にクラッシュを喫しロールゲージにダメージを負い次のラリーまで修復が間に合わないため第12戦ラリー・カタルーニャ以外は欠場を余儀なくされた。結局不振からは抜け出せずこの年の最高位はラリー・エストニアの7位で年間ランキングは昨年を下回る16位で終わった。ラリー1フル参戦勢にもかかわらず圧倒的に参戦数の少ないラリー2勢にも抜かれてしまった。
2023年は前年の成績不振を受けてWRC2に降格。第7戦サルディニアでは終盤までトップに立っていたが、最終SSでのコースオフでマシンにダメージを負いリタイアとなり今季初勝利はお預けとなった。結局これが響きシーズン未勝利に終わり表彰台は第9戦フィンランドでの2位一度のみでランキング8位となった。しかし並行で参戦した英国ラリー選手権では出場した5戦全てで優勝し格の違いを見せチャンピオンを獲得した。この結果を受けフルモーは最終戦ラリー・ジャパンにピエール=ルイ・ルーベに代わりフォード・プーマ ラリー1で参戦することが決定した。最終戦ではシェイクダウンでチームメイトのオィット・タナックを上回る7番手タイム、SS1の豊田スタジアムでのSSSでは7番手とまずまずのスタートを切る。しかし大雨が降ったSS2伊勢神トンネルでの11.81km地点の右コーナーで曲がりきれずにフロントから谷に転落してしまった。このコーナーには先に前を走っていたヒョンデのダニ・ソルドもコントロールを失い谷に転落していたが、幸いどちらにも怪我はなかった。しかしシャシーにまでダメージが及んでいたためフルモーは本来の実力を発揮する前にリタイアとなった。