富士川サービスエリア
運用時間 : 24時間
対象車種 入口 : ETCを搭載した全車種(車長12.0 m以下) 出口 : ETCを搭載した中型車以下(車長8.5 m以下)
東京方面の施設はハイウェイオアシス「道の駅富士川楽座」を併設しており、静岡県道10号富士川身延線からも利用可能である。富士山が綺麗に見られるSAとして人気が高い。
2013年12月21日に、上り線(東京方面)側エリアは『EXPASA富士川』としてグランドオープンした。
かつては浜名湖SAと同様、駐車場・ガソリンスタンドを除き東京方面・小牧方面共通の施設だった。 こうした構造を逆手に取り1960年代には、富士川サービスエリアを利用する上り線と下り線の利用者が申し合わせて通行券を交換する不正利用が盛んに行われるようになったため、1970年(昭和45年)11月11日、道路公団は不正利用を防止するためサービスエリア内に補助料金所を設置し、通行券のチェックを行い始めた。やがて補助料金所は、1980年代に全車両をチェックする豊橋本線料金所へと発展した。