石打駅
1925年(大正14年)11月1日:上越北線の塩沢 - 越後湯沢間開通時に一般駅として開業。
1968年(昭和43年) 9月:駅舎改築。 12月14日:駅舎改築完工式挙行。
1970年(昭和45年)1月15日:貨物の取扱を廃止(旅客駅化)。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物の取扱を廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本 新潟支社に移管。
2005年(平成17年)10月1日:塩沢町の合併、南魚沼市では最南端の鉄道駅。
2009年(平成21年) 3月14日:上越線CTC化、運転要員無配置に伴い早朝夜間無人化。
2019年(平成31年)4月1日:みどりの窓口を廃止。以後は短時間の案内業務に移行。
2020年(令和2年)10月1日:無人駅となる。自動券売機は引き続き設置。
越後交通グループの南越後観光バスが運行する路線バス、および南魚沼市のコミュニティバス「市民バス」が当駅周辺を経由する。
MY 湯沢=塩沢=六日町 線 国道17号沿いの「石打駅角」(MY11)が最寄りバス停となる。
YS <急行> 湯沢=清津峡=津南=森宮野原駅 線 国道353号沿いの「石打郵便局前」(YS06)が最寄りバス停となる。
<市民バス> ■ 石打・竹俣コース 駅前の道沿いの「大丸屋隣」が最寄りバス停となる。