福島県道36号小野富岡線
全長:23.3 m
幅員:6.0(8.5) m
型式:鋼単純非合成鈑桁橋
施工:矢田工業
竣工:2013年度(平成15年度)
いわき市川前町下桶売にて小白井川を渡る。吉間田工区建設に伴い交付金事業として建設された。総工費は8200万円。
全長:33.0 m
幅員:6.5(9.0) m
形式:単純PCポステンT桁橋
竣工:1994年度(平成6年度)
川内村下川内字田ノ入に位置し、二級水系富岡川水系の普通河川鍋倉川を渡る。割山峠改良の一環として建設された。総工費は1億1250万円。
全長:114.0 m
幅員:6.5(9.0) m
有効高:4.7 m
工法:NATM(ショートベンチカット工法)
竣工:1991年(平成3年)2月
施工:庄司建設工業
双葉郡富岡町上手岡に位置する。滝川ダム建設に伴う付替えのための滝川工区整備に伴い、福島県農林水産部富岡用水改良事務所による県営かんがい排水事業として1989年度(平成元年度)より建設された。事業化時の名称は3号トンネル。1990年(平成2年)2月に起工され、8月31日に貫通、2002年(平成14年)4月24日に工区開通に伴い供用が開始された。総工費は3億1900万円。
1976年(昭和51年)4月1日 - 建設省告示第935号が公布され、福島県道飯豊神俣停車場線、神俣停車場川前線の一部、吉間田滝根線の一部、上川内川前線の一部、富岡大越線の一部、夜ノ森停車場上手岡線の一部、夜ノ森停車場線が主要地方道小野富岡線として指定される。
1976年(昭和51年)11月16日 - 福島県によって現行の県道路線に認定される。
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道小野富岡線が小野富岡線として主要地方道に指定される。
2002年(平成14年)4月24日 - 滝川工区開通。
2015年(平成27年)3月24日 - いわき市川前町下桶売字荻地内のバイパス道路「吉間田工区」(延長1.2 km)が開通。
2021年(令和3年)3月25日 - いわき市川前町小白井地内のバイパス道路「小白井工区」(延長2.7 km)が開通。