スズキ・SW-1
また、シート前席の下部は工具入れとなっておりKTC製ミラーツールを収納していた点も特徴である。
搭載される4ストローク単気筒250ccエンジンは、DR250S(SJ41A型)をルーツとするものであり、同系列のエンジンは後にボルティー、グラストラッカー、ST250などにも採用された。シーソー型チェンジペダルやベルトドライブなどの採用により実用性の向上も図られている。
価格は688,000円という設定がなされたが、同時期にラインナップされたグース250やバンディット250などの499,000円と比較して非常に高価だった。250ccクラスの単気筒モデルとしては異例の価格設定であったため販売が振るわず、短期間で生産が終了した。しかし、スクーターと一般的なMT車の中間的で特殊なコンセプト、独創的なデザイン、希少性が評価され、コンディションの良い個体は中古車市場においてかなり高価な価格で取引されている。