川西国鉄前駅
院線池田駅(後の川西池田駅)と貨物の連絡を図るために設置された駅であるが、当駅が存在していた時期の大半において川西池田駅の駅舎は現在より西にあり、徒歩連絡が容易になったのは川西池田駅が移転された1980年(昭和55年)から1年余りの間に過ぎない。また福知山線が宝塚駅まで電化開業した1981年(昭和56年)4月1日からわずか8か月余りでの廃止となった。
当初「池田駅前」として開業したが、1951年(昭和26年)に国鉄池田駅が「川西池田駅」へ改称されたため、後の1965年(昭和40年)に当駅名を「川西国鉄前」に改称している。
廃止後、駅跡は駅前再開発により整地され、往時を偲べるものは残されていない。