くずはモール
前照灯のLED化や最新機器の搭載等、時代に合わせた変化を遂げている一方、2000系時代を含めて、2019年時点で最も長い車両で60年(2624号車・2818号車)を迎えており、一部がまだ現存するが、2021年9月のダイヤ改正以降、0番台車による定期運用は無くなっており、60年越えの車両を含め、休車となっている。展示の2601号車も休車群のひとつだった。展示に際して、車体塗装が旧塗装に戻された。なお、運転台に入ることは出来ない。
京阪全駅の今昔写真 初代3000系の展示部分にあるホームの壁面に設置されている。
HOゲージのジオラマ 京阪沿線の風景を凝縮したジオラマとなっており、有料で模型車両の運転が可能。
京阪8000系運転シミュレーター(1回300円) 特急形車両8000系(現行塗装車)の運転台を模した運転シミュレーター(ワンハンドル)。8000系先頭部の実寸大模型の中に運転台が設置されている。 運転内容は、「特急 京橋駅→枚方市駅」のみ。
京阪2600系運転シミュレーター(1回300円) 一般形車両2600系の運転台を模した運転シミュレーター。廃車の運転台を使用しているが、8000系と異なり、車両先頭部の実寸大模型は設置されておらず運転台とモニターのみとなっている。 運転内容(運転区間)は、3種類ある。なお、運転内容は選べず、1から3の順番で運転内容は変わる。 1特急 京橋駅→枚方市駅 2特急 樟葉駅→丹波橋駅 3特急 丹波橋駅→出町柳駅
液晶タッチパネル 3種類の内容が視聴出来る。 1歴代の車両と解説 2発車メロディ(特急用・一般用)※2014年時点のもので、のちに京阪線で追加設定された快速特急用の発車メロディは反映されていない。 3歴代の路線図
京阪電鉄の歴史 京阪電鉄の歴史が年表と写真とともに施設壁面に貼られている。
両替機