競艇
1951年(昭和26年) 6月18日 モーターボート競走法制定公布 10月3日 大村選手養成所にて選手養成開始 11月28日 社団法人全国モーターボート競走会連合会設立認可
1952年(昭和27年) 3月17日 第1回選手資格試験が大津で実施される。 3月26日 登録選手第1号(登録番号11番 鍋島弘)が誕生する。 4月6日 長崎県の大村競艇場にて競艇初開催
1953年(昭和28年) 11月7日 - 11月10日 福岡県の若松競艇場で第1回全日本選手権競走を開催。
1953年(昭和28年) 5月13日 - 5月17日 岡山県の児島競艇場で笹川賞の前身大会として第1回全国地区対抗競走を開催。 8月20日 - 8月23日 長崎県の大村競艇場で第1回モーターボート記念競走を開催。
1958年(昭和33年) 5月23日 住之江競艇場で体重別レースを試行。
1959年(昭和34年) 9月26日 愛知県の半田競艇場が伊勢湾台風による被害により閉鎖される(正式廃止は1964年3月31日)。
1961年(昭和36年) 4月1日 フライング艇に対する返還欠場が実施される。
1962年(昭和37年) 11月1日 東京オリンピック(1964年)の漕艇競技に供するため戸田競艇場が約3年間閉場される(1965年10月28日に再開)。
初日より3 - 4日間 1-12R(予選):原則として総当たり戦。1、2レースでは実力下位の選手を集めた下位戦、10-12レースでは実力上位の選手を集めた上位戦が行われ、4-7前後のレースでは様々な実力の選手を集めた中位戦が行われる。特に初日の最終レースでは、主催者が特に選んだ選手によるドリーム戦が組まれることが多い。各レースごとの組み合わせ(番組)は施行者の裁量に委ねられ、各選手は概ね一日あたり1 - 2走する。成績上位の18名が「準優勝戦」に進出。
最終日前日 1-9R(一般戦):一節間の優勝への計算には考慮されないが、賞金は「予選」と同額である。また、期間内の勝率・得点率計算には影響するため、準優勝戦に進めなかった選手の中で競走成績を極端に落とす可能性がある(モーターの調子がすこぶる悪いなど)選手は、出走調整を希望すれば5・6日目を1走のみ(ただし賞典除外になる)にできる場合もある。斡旋人数の多い節(主にSG・GI)を除き、後述の「準優勝戦」に参加する選手も一般戦に出走するが、ここでフライングや出遅れなど選手責任によるスタート事故が発生した場合も賞典除外となる。
概ね下記の各出演者が担当する。
生島ヒロシ - メイン(主に優勝戦の司会を担当)
荻原次晴 - メイン(以前はメイン・リポーターだったが、2011年以降は主に優勝戦の司会を担当)
青島健太 - メイン
梶原しげる - メイン
武田修宏 - メイン
桑野信義 - メイン・リポーター(以前は優勝戦中継時に、主にスタンドからリポートしていた。)
川口和久 - メイン・リポーター(ドリーム戦の司会を担当することもあった。2011年は巨人コーチ就任のため出演なし)
小林麻耶 - メイン
青木源太 - メイン
桝田絵理奈 - メイン
永山美穂 - アシスタント
山元香里 - アシスタント
高尾晶子 - ピットリポートを担当することが多い。優勝戦直後にはテレビ・ラジオ共通の優勝者インタビュアーも担当。
上記の他、芸能人・元スポーツ選手(蛭子能収など)が出演する。
2011年のBSフジの中継(SG・GI〈周年記念なども含む〉が中心)では、女優の島崎和歌子とスポーツキャスターでボートレース戸田で実況担当していた堂前英男が進行役として出演している。
モーターボートレースの歴史についてはモーターボートの歴史を参照すること。戦前からあった公営競技の競馬が戦後の1946年に復活すると、地方自治体の戦後復興のための財源のひとつとして、1948年に競輪、1950年にオートレースが新たに公営競技として始まり、1951年に競艇も認められた。レース開始は翌1952年の大村競艇場。
フライング飛翔 1988年、東映
敷皮(革製。プロペラを叩く時に下に敷くもの。複数種類用意)
回転計(プロペラの回転を調べる為の計測機器。モーターにケーブルを接続し、自動車のタコメーターの要領でボートに本体を置く)
スターターロープ(モーター始動時に使用する)
上記以外は競走場で定められたものを必要に応じて購入する。特にモーターの整備や私物の持込には細かな規定があり、違反した場合には厳重な罰則が規定されている。その他、選手宿舎で長期間生活する為、パジャマ・タオル類やお風呂セット・洗剤(競艇場に洗濯場がある為、そこで洗濯を頼む者もいるが、宿舎内の洗濯機で自分で洗濯する者もいる)・雑誌類といった、持ち込み禁止の携帯電話・パソコン以外の生活必需品を持ち込むのが一般的である。
競艇選手の福祉共済の充実(引退選手に対する退職金および年金の給付、負傷した選手に対する休業補償)および技能の向上を図る団体として、日本モーターボート選手会がある。もともと地区ごとに存在した選手会を統合する形で、1960年10月に発足した。その名残として、現在も各地区に支部が存在する。選手会の運営費は、選手が納付する会費によってまかなわれている。
高橋将市(文化放送アナウンサー)、土井悠平、寺島啓太、槇嶋範彦(いずれも元・文化放送アナウンサー。QR退職後も出演)-司会・実況担当(地方開催でも出張して担当する。過去には松島茂、鈴木光裕も担当していた)
上記にも述べた通り、テレビと同様に競艇とは関係ない芸能人などがゲストとして出演する場合がある。なお開催競艇場の地元局アナウンサー若しくは近くの地元局アナウンサーが出演する場合は「ゲストパーソナリティ」と紹介される事もある(例:2012年4月22日にBOAT RACEびわこで開催した第14回名人戦競走優勝戦を放送したがこの時のゲストパーソナリティは西のお隣・KBS京都から海平和アナウンサーが参加していた。ただしKBS京都のラジオは滋賀県も放送地域である)。
2014年1月より、「BOATRACE RADIO GIRL」というwebページがスタートした。これは「全国のラジオ局の女性アナウンサーやパーソナリティがボートレース場を盛り上げる」として、各局ごとに担当者を決め、ボートレースに関するブログ執筆や担当ラジオ番組への選手のゲスト出演などを行っていた。「BOATRACE RADIO GIRL」のページは文化放送のサーバーに設置されていた。2019年以降この活動は途絶えており、現地局からの中継へのパーソナリティ派遣は継続しているものの、下記担当者も含めて「ボートレースラジオパーソナリティ」の肩書に統一されている。
下記表のうち、カッコ内にある放送局は、地元球団関係のプロ野球中継(年度上半期)、ないしはJリーグ中継(ほぼ通年)を行う関係で、本来のAM(ワイドFMを含む)が中継できない場合の代替放送を行う放送局(ぎふチャンラジオはAM・ワイドFM、他はFM専業)である。
ピットアウトの際には、出走合図のファンファーレが演奏される。1974年までは各競艇場ごとに異なっていたが、翌年の1975年から全競艇場で統一された。
1991年には「モーターボート競走法40年記念」事業として、さだまさし/城賀イサム/佐伯亮作曲、竜崎孝路編曲によるファンファーレを導入した。このファンファーレは2010年まで使用され、SG用、グレードレース(GI-GIII)用と一般競走用、さらにそれぞれを優勝戦とそれ以外の予選・一般戦で分け、6曲を使い分けていた。
2010年5月からは新鋭リーグ・女子リーグオリジナルファンファーレが導入され、延近輝之が作曲。またその他のファンファーレも同年6月より一新され、SGは高橋千佳子、その他はマツオカヒロタカ作曲のものが採用され、合わせて全10曲が使われている。
湖底の賭(梶山季之)「一攫千金の夢」(石川喬司・選/日本ペンクラブ編)所収。1983年集英社文庫。
女流選手(富島健夫)「一攫千金の夢」(石川喬司・選/日本ペンクラブ編)所収。1983年集英社文庫。
女とギャンブル(富島健夫)1986年桃園文庫ほか。主人公はコーチ屋。
0(ゼロ)秒の悪魔(風見玲子)1989年広済堂文庫。主人公は大分県出身の女子選手。
7月4日 - ボートレース下関で開催された「プレチャレンジカップ男女W優勝戦 テレボートカップ・JLC杯」の第1レースで、寺田千恵(3435)が通算1,500勝を達成。 7月20日 - ボートレース宮島で開催されたヴィーナスシリーズで、田口節子(4050)が通算1,000勝達成、女子14人目4000番台女子で初達成。
2015年(平成27年) 4月2日 - 女性レーサーを対象とした人気投票により出場選手が選出される「レディースオールスター」が創設される。 7月9日 - 日高逸子(3188)がボートレース浜名湖の第8レースで通算2000勝を達成。女子レーサーとして2人目の記録達成。
2016年(平成28年) 10月25日 - ボートレース福岡で開催された「第63回全日本選手権競走」で平山智加(4387)がSG史上初の女子レーサーによるドリーム戦・1号艇となった。
2017年(平成29年) 11月3日 - 登録5000番台の女子レーサー来田衣織(5003)が初出走。
2019年(令和元年) 5月12日 - 21世紀生まれの女子レーサー生田波美音(5094)が初出走。 9月25日 - 谷川里江(3302)がボートレース浜名湖の第7レースで通算2000勝を達成。女子レーサーとして3人目の記録達成。
2020年(令和2年) 7月9日 - 寺田千恵(3435)がボートレース桐生の第6レースで通算2000勝を達成。女子レーサーとして4人目の記録達成。
2022年(令和4年) 3月21日 - 遠藤エミ(4502)がボートレースクラシックにおいて優勝し、ボートレース初の女性SGタイトルホルダーが誕生した。
2019年(令和元年) この年からプレミアムGI競走にボートレースバトルチャンピオントーナメント競走(通称・BBCトーナメント)、GII競走に全国ボートレース甲子園競走が新設された。 21世紀生まれのボートレーサーが誕生。第1号は124期・5093番の浦野海と5094番の生田波美音。 7月10日 ボートレース常滑で開催されたオーシャンカップ、第10Rの3連勝単式で30万4770円でSG競走での最高配当を記録。
2020年(令和2年) 1月8日 前年、突如引退した元選手の西川昌希が、不正に順位を落とす八百長行為を行い、その代わりに舟券を購入した親族から現金300万円を受け取ったとして、モーターボート競走法違反の疑いで親族と共に名古屋地方検察庁特別捜査部に逮捕された。その後さらに11の競艇場・18のレースでも意図的な順位操作を行い、見返りとして計3425万円を受け取った事が発覚し、再逮捕・追起訴された。 2月9日 ボートレース尼崎で開催されていた第63回G1近畿地区選手権第4日目第9Rにて、転覆したボートに別の選手のボートが追突。追突されたボートに乗艇していた松本勝也が死亡する事故が発生。 2月28日 新型コロナウイルスの世界的大流行を受け、この日より全レース場無観客開催措置が発動。外向発売所や場外発売場も閉鎖。 11月 最低体重の規定変更。男子は従来の51kgから52kgに変更した(女子は変更なし)ことで男女差が5kgに拡大。