ミラノ・マルペンサ空港
ミラノ市の北西48kmにある。ローマ・フィウミチーノ空港と肩を並べるイタリア最大の国際空港の一つ。イタリアのフラッグキャリア、ITAエアウェイズの本拠地の一つでもある。マルペンサ2000計画により、従来のマルペンサ空港はターミナル2、新規に構築された現在のメインターミナルをターミナル1とし、北部イタリア最大の空港となる。マルペンサ第一ターミナルの設計者は関西国際空港第一ターミナルの設計者として知られるレンゾ・ピアノ。
なおミラノには他に、ミラノ市に隣接した地域にミラノ・リナーテ空港があり、主に近距離国際線と国内線が発着している。マルペンサ2000計画では、当時のフラッグキャリアであるアリタリア航空がリナーテ空港から撤退し、全面的に本空港をハブ空港とする方針だったが、アクセス鉄道の建設の遅れやイタリア政府の航空政策変更により撤退は見送られ、結局両空港を併用する形となっている。
自動化されたEU圏の出国審査に対し、その他の方面は手動の審査であり、混雑しても窓口が少なく一時間弱並ぶ場合がある。当然ながら横入りが頻発していたが、近年日本をはじめとする一部の国のIC対応パスポートも自動ゲートが利用できるようになった。
ミラノ・マルペンサ空港(ミラノ・マルペンサくうこう、伊: Aeroporto di Milano-Malpensa、英: Milano Malpensa Airport)はイタリアのミラノ郊外にある国際空港。