鈴木学 (レーシングドライバー)
18歳で運転免許を取得後、アマチュアレースの世界に飛び込む。20歳頃から、レース資金のためにカッティングシートを使った自動車の外装のグラフィックデザインを手掛けるようになる。さらに、レースの空き時間に各所から聞いた情報をサーキットの館内放送のスタッフやFMラジオのDJに伝えるアシスタントのような仕事をしていたことをきっかけに、館内放送やラジオで話すようになる。
後にフォーミュラ・トヨタやザウルスジュニアまでステップアップし、スポンサーも付くようになったが、20代後半バブル崩壊の影響を受けてスポンサーに逃げられる。その後はN1耐久などに参戦するが、レース実況(Pit-FM)やラジオ、自動車メディアなどでの仕事で生活できるようになったことをきっかけに、34歳頃レーシングドライバーとしては引退する。
ドリフト大会の実況にはいかす走り屋チーム天国から関わり、2000年に始まった全日本プロドリフト選手権(翌年よりD1グランプリ)では、発足以来20年以上にわたりMCや実況を務めている。
MCの活動と並行してグラフィックデザイナーとしての仕事も続けており、D1グランプリに参戦する競技車両から一般車に至るまで数多くのバイナルグラフィックデザインを数多く手掛けている。2003年には車体に貼るバイナルグラフィックの専門会社、MSR(Manabu Suzuki Revolution)を立ち上げた。
他、ビデオオプションではリポーターとして多く出演している。