東武30000系電車
東上線に転用された編成は電気連結器が撤去された。(2019年11月 高坂駅付近)
東上線への転用の際に10両固定編成化され、連結部に転落防止幌が設置された。(2021年11月)
本系列は長らく東武東上線には配置されていなかったが、2011年1月26日に31601F・31401Fが森林公園検修区へ回送され、6月13日より東上線での営業運転を開始した。同年10月には31611F・31411Fが同様に森林公園検修区に転属し、同線で運用に就いている。これは東上線へのデジタルATC導入を前に、同線の車両改修工事の効率化を目的としたものであり、地下鉄直通時代の機器設置スペースを有効活用することで車両側でのATC対応を迅速に進める意図がある。その後、2015年1月15日に31602F・31402Fが東上線に転属したことにより、半蔵門線・田園都市線との直通運転対応機器が搭載された31606F・31406F・31609F・31409Fを除く全編成(130両)が東上線に転属し、東武本線の地上線運用から撤退した。