ハッティズバーグ (ミシシッピ州)
ハッティズバーグは温暖湿潤気候にあり、短く温暖な冬と、暑く湿潤な夏がある。降雪は極希なことだが、2008年12月11日にハッティズバーグ周辺は3ないし5インチ(7.5ないし12.5 cm) の降雪があった。アメリカ合衆国南部の全てに当てはまることだが、特にハルには激しい雷雨に見舞われる。これは多くの雷と激しい雨を伴い、時として大粒の雹や竜巻も発生する。
ハッティズバーグはリーフ川とブーイ川が分岐する所にあり、1862年に土木技師のウィリアム・H・ハーディ大尉によって設立された。この地域の初期開拓者は、ジョージア州や両カロライナ州に移民してきたスコットランド人、アイルランド人およびイングランド人の子孫であり、松材が豊富な未開の大地に惹き付けられてきていた。
ハッティズバーグは1884年に人口400人で自治体になった。当初はツインフォークス、後にはゴードンビルと呼ばれていた。最後はハーディが妻のハッティに因んでハッティズバーグと名付けた。
1884年にはまた、サザン鉄道と呼ばれた鉄道がメリディアンからハッティズバーグを通ってニューオーリンズまで建設された。現在はイリノイ・セントラル・システムの一部になっているガルフ・アンド・シップアイランド鉄道がガルフポートからハッティズバーグを通ってジャクソンまで開通し、1987年には木材ブームが起こった。鉄道は開通までに20年以上を要したが、期待以上の効果をもたらした。水深の深い港湾ができ、沿線人口は2倍以上になり、ガルフポートの町が建設され、ハッティズバーグが鉄道の中心になった。
1912年、地元の新聞がハッティズバーグを「中軸の都市」と呼んだことから、これが渾名になった。これはハッティズバーグが何本もの重要な鉄道線が通り中継していることから来ていた。その後アメリカ国道49号線、同98号線および同11号線、さらに後には州間高速道路59号線が通ったので、主要道路の中継点にもなった。ハッティズバーグは州都ジャクソンから100マイル (160 km) 足らず南にあり、州のメキシコ湾岸、ニューオーリンズおよびアラバマ州モービルからも似たような距離にあって、その中央に位置している。
アムトラックの列車クレセント号がハッティズバーグとニューヨーク市、フィラデルフィア、ボルティモア、ワシントンD.C.、シャーロット、アトランタ、バーミングハムおよびニューオーリンズとを繋いでいる。アムトラックのハッティズバーグ駅はニューマン通り308にある。
鉄道貨物輸送は3つの一級鉄道会社が請け負っている。カナディアン・ナショナル鉄道はジャクソンとモービルまで、カンザスシティ・サザン鉄道はガルフポートまで、ノーフォーク・サザン鉄道はメリディアンとニューオーリンズまでを結んでいる。