日本丸 (安宅船)
文禄・慶長の役後の日本丸の消息として、『浄清遺筆』には慶長5年(1600年)の関ヶ原の戦い時に、西軍となった嘉隆が鬼宿丸(日本丸)に座乗したとある。また『日本海運図史』(逓信省管船局)には嘉隆の領地鳥羽へ回航され、九鬼家の後に鳥羽藩主となった内藤忠重によって500石積み60丁立の船に縮小改造の上「大龍丸」に改名。以後は内藤家断絶後も、鳥羽藩の持ち船として使用され、老朽化のため安政3年(1856年)に解体されるまでほぼ江戸時代を通して残存したとある。
これが事実であれば船歴263年になるが、一般に木造船の寿命は長くとも20年程度であり、200年以上使用という記述には疑点もある。しかし寛永7年(1630年)には存在が確認できる天地丸は文久2年(1862年)に廃船になるまでの230年以上の間、将軍の御座船として存在した実例があり、維持管理次第では200年以上の存続も不可能ではない。
大龍丸の名を持つ船の動向として、『駿河国巡村記』(山梨稲川)には小龍丸と共に元和元年(1615年)8月に大坂より下り、大龍丸は深川の船蔵に入れたとある。『寛政重修諸家譜』には慶長19年(1614年)に勃発した大坂の陣で、三国丸以下安宅船5艘、早船(関船・小早)50艘で出陣した九鬼守隆率いる九鬼水軍は、野田・福島の戦いで大坂方の福島丸・伝帆丸・盲船1艘を鹵獲したとある。この内の福島丸・伝帆丸が記載された点から、大坂の陣後に比定される九鬼家の持ち船を記載した『船付之覚』には、安宅船として三国丸・阿波丸・豊後丸の3艘が記載されている。