2005年のアメリカグランプリ (ロードレース)
1994年を最後に開催が止まっていたラグナ・セカでのアメリカGPが、この年11年ぶりに復活した。かつてレースがおこなわれていた125ccクラス・250ccクラスは、カリフォルニアの州法で2ストロークエンジンが制限されているために開催されず、4ストロークのMotoGPクラスのみの開催となった。
決勝レースでは、初のポールポジションからスタートしたレプソル・ホンダのニッキー・ヘイデンがトップのまま逃げ切り、初優勝を地元GPで遂げた。続いて2位にはコーリン・エドワーズ、3位にバレンティーノ・ロッシと、今回ヤマハ創立50周年記念のスペシャルデザインのマシンで出場した2人が続いた。ポイントランキング2位のマルコ・メランドリは転倒リタイヤに終わり、ロッシとの差は79ポイントに広がった。