国鉄クム1形貨車
1928年(昭和3年)に昭和天皇の即位の礼が行われる際に、用いられる儀典用馬車を輸送するために宮内省の所有として、同年鉄道省大井工場で27両が製造された。計画では1915年(大正4年)に大正天皇の即位の礼で同等の目的で用いられたシワ115形を改造し運用する予定であった。当時、同形式の後身であるシワ100形、ワ19880形は全車(24両)が残っていたため、当初はこれらの車両を儀典用馬車輸送用に復元して用いる計画であった。しかし実際には老朽化が激しく不適切と判断され、本形式が新規に製造されることになった。番号はクム1 - クム27である。
全長は7,830 mm、全幅は2,545 mm、全高は3,830 mm で、自重は10.4 t から10.7 t で、荷重は15 t であった。馬車1両を積載できる。ブレーキは自動空気ブレーキと側ブレーキで、走り装置は一段リンク式である。
車体の構造はシワ115形とよく似ており、妻側に設けられた観音開き式の扉から馬車の搭載を行う仕組みになっていた。