ランタン号
2009年11月1日 - 路線開設
2011年3月1日 - 南国交通との共同運行開始。
2012年4月23日 - 南国交通鹿児島中央駅前バスセンターの開業に伴い、鹿児島側の発着バス停を変更。
2018年4月1日 - SUNQパスの規約改定により「全九州+下関版」の利用による乗車が可能になる。(「北部九州+下関版」および「南部九州版」での利用は不可)。
2020年2月14日 - 諸般の事情により同年3月31日の運行を以って路線廃止となる事が県営・南国の両社にて発表
2020年3月31日 - 路線廃止
かつてより長崎県と鹿児島県を直接結ぶ交通機関としては長崎空港-鹿児島空港間の空路(エアーニッポン(ANK)→同社撤退により2001年8月からはオリエンタルエアブリッジ(ORC)が運航)があったが、2009年11月より従来の2往復から1往復に減便されることになり、長崎県交通局が高速バスの需要があるものと見込んで路線開設に踏み切った。県交通局は運行開始時点では年間約18,500人の利用を見込んでいた。なお長崎空港-鹿児島空港間の空路については2012年3月31日をもってオリエンタルエアブリッジが撤退したため現存しない。
長崎県交通局 担当営業所:長崎営業所 三菱ふそう エアロバス、いすゞ ガーラを充当
南国交通 担当営業所:鹿児島営業所 日野 セレガ、三菱ふそう エアロクィーンを充当