蓮池スキー場
蓮池ペアリフト(421m、70m、-分--秒) 蓮池トリプルリフトに架け替えられる以前、蓮池スキー場で最初のリフト。その後蓮池第2リフトが架けられてからは、蓮池第1ペアリフトと呼ばれるようになった。
蓮池第2高速ペアリフト(316m、36m、1分19秒) 蓮池第2ゲレンデ(廃止)を滑走するために架けられた高速二人乗り自動循環式チェアリフト(デタッチャブルリフト)。 かつて、固定循環式チェアリフトであった時代は、蓮池ペアリフト降車場から少し下った場所に乗車場あり、リフト距離も400m程あった。
連絡コースロープトゥー(100m、13m、1分00秒) 蓮池スキー場からジャイアントスキー場に向かう連絡コースの登り区間に設置されていた。 志賀高原スキー場で、唯一存在、営業していたロープトゥー。 乗り馴れない乗客が多く、需要が多くない割にはリフト待ちの行列となることがあった。 2018-2019シーズンからは連絡コース改修したことにより2017-2018シーズンを以て廃止。これにより志賀高原は再びロープトゥーのないスキー場となった。
トンネルをくぐった直後に上り坂があり、ロープトゥーが整備されていた(平日は運行していない場合もある)が、コースが整備され、2018-2019シーズンからはロープトゥーを廃止。 ジャイアントスキー場からの連絡コースとの交差、分岐が複雑にあるので、案内看板を確認しながら滑る必要がある。 終盤のジャイアントスキー場に滑り込むところが最もコース幅が狭くかつ急斜面となるので確実なプルークボーゲン以上の技術が必要。
ジャイアント連絡通路(460m、5°/10°) ロープトゥーによる連絡コースが整備される以前、唯一のジャイアントスキー場へのアクセス路。 スキー場最下部において国道292号線下のトンネルを抜け、一旦スキーを脱ぐ。その先の奥志賀林道を横断し、志賀レークホテルの駐車場を通ってホテル裏にて再びスキー板を履いて連絡コースに戻る。滑走延長には歩行区間(約150m)を含む。