碓氷峠鉄道文化むら
2005年(平成17年)3月26日に、旧信越本線の下り線を活用して運行を開始したトロッコ列車。碓氷峠鉄道文化むら内の「ぶんかむら」駅から、旧丸山変電所付近にある「まるやま」駅を経て(往路は3分停車・復路は通過)、碓氷峠の森公園交流館「峠の湯」付近の「とうげのゆ」駅までの2.6 kmを8月の毎日と12月から2月を除く土休日に運行される。
なお、当路線は鉄道事業法に基づく正規の鉄道ではなく、路線全体が当施設の園内遊具として扱われているため、とうげのゆ駅から乗車する場合でも、乗車券の他、当施設の入場料が必要となる。現在は客扱いをしないまるやま駅についても同様だった。碓氷峠交流記念財団と安中市は当初、国土交通省と協議のうえ同財団を鉄道事業法における特定目的鉄道の正規鉄道事業者に昇格させ、廃線区間の一部を復活する構想を立てている。2006年(平成18年)10月に鉄道事業法の認可を目指し、早ければ2007年10月の開業とJR横川駅への乗り入れを目指していたが、当時の岡田義弘安中市長は、安全性ならびに所要資金の問題から事業に消極的であり、計画の中止を要請している。
ディーゼル機関車は常にぶんかむら側に連結されるため、往路は推進運転となる。2011年5月にDB201が故障し修理不可能の状態となったため、ぶんかむら - まるやま間はリース機による折り返し運転に、急勾配区間である まるやま - とうげのゆ間はしばらく運休となったが、2013年3月末より機関車をMR1106に交代し再開している。