急行列車 (韓国)
京春線では、2010年12月21日の上鳳 - 春川間複線電化開業により、終日急行運転を開始した。平日朝は1時間に2本程度、それ以外は約1時間間隔で運転されている。 かつては平日より週末の方が停車駅が多くなっていた。 2011年6月20日から、思陵駅が急行停車駅になった。 2012年2月28日から、都市間準高速列車「ITX-青春」運行開始により廃止。 2017年1月31日から、平日に限り一部のITX-青春運行を廃止し、その代替として急行列車の運行を復活。
急行列車(クッペンヨルチャ(韓国語:급행열차)、きゅうこうれっしゃ、英語:RapidまたはExpress)は、ソウル首都圏の首都圏電鉄で運行されている列車種別である。
本項では、同じく首都圏電鉄で運行されている特急列車(トゥックピョルチャ(韓国語:특급열차)、とっきゅうれっしゃ、英語:Limited Express)についても併せて解説する。急行列車と比較して速達性をより向上させた列車種別である。
首都圏電鉄9号線では、2009年7月24日の開業により、金浦空港駅 - 新論峴駅間で、ほぼ終日にわたって20分間隔の急行運転を開始した。
2011年8月22日より、朝夕の出退勤時間帯は10分間隔に増発する。