リムブルク・アン・デア・ラーン
2つの遊歩道、ラーンヘーエンヴェークとラーン遊歩道がリムブルクを通っている。ヤコブの巡礼路の一部であるラーン=カミーノも本市を通っている。
伝統的なリムブルク料理の1つに「リムブルガー・ゼッカー」がある。これはマスタードで味付けされ、パン粉の衣をつけた、ザウアークラウト、乾燥肉、ピクルスが入ったカツレツで、油で炒めたジャガイモやパンとともに供される。料理名は、中世のリムブルク旧市街の、ケルンからフランクフルトに至る交易路で最も狭かったクライネ・リュッリェ4番地の家の前で、幅広い荷車の荷物を袋に詰め直したリムブルク住民に由来する。
「リムブルガー・ビショフスクネーデル」は、フランツ・カンプハウス(ドイツ語版、英語版)司教の時代(在位: 1982年 - 2007年)にリムブルクのレストランで初めて創られた。これはブラッドソーセージまたレバーソーセージを詰めたジャガイモの団子で、ザウアークラウトやベーコンのソースとともに供される。カンプハウスの後任のフランツ=ペーター・テバルツ=ヴァン・エルスト(ドイツ語版、英語版)によって聖ニコラウス司教区センターでのメニュー開発が知られるようになり、観光客の数が飛躍的に増加した2013年から、多くのレストランの宣伝が強化されたことで、この伝統料理は全国的に知られるようになった。
リムブルクは、1862年にラーンタール鉄道の建設により鉄道網に結ばれた。レギオナルバーンホーフ・リムブルク (ラーン)(ドイツ語版、英語版) は中心的な交通の結節点に発展した。この他の鉄道路線としては、モンタバウアー経由でジールスハーン(ドイツ語版、英語版)に向かうウンターヴェスターヴァルト鉄道、ヴェスターブルク、ハッヒェンブルク、アルテンキルヒェン、アウ (ジーク)、およびジーゲンを経由してクロイツタールに至るヴェスターヴァルト=ジーク鉄道、フランクフルト (マイン) 中央駅へ行くマイン=ラーン鉄道がある。マイン=ラーン鉄道のニーデルンハウゼン駅(ドイツ語版、英語版)で、ヴィースバーデン中央駅行きのレントヒェス鉄道に乗り換えることができる。また、リムブルクからヴィースバーデン中央駅への直通列車もある。
高速鉄道ケルン - ライン/マイン線の建設により、開業したリムブルク南駅(ドイツ語版、英語版)により、本市はICEの停車駅を有することとなった。この高速鉄道路線は、ラーンタール橋によりラーン川を渡り、蛇行する川の北側をリムブルク・トンネルで通り抜けて行く。この列車は、フランクフルト・アム・マイン、マインツ、ヴィースバーデン、ニュルンベルク、ミュンヘン、ケルン、ドルトムント、ブリュッセル南駅へ直接運行している。
全国的に重要で、リンブルクで最も古いスポーツクラブの1つが「リンブルク・ウォータースポーツクラブ 1895/1907 e.V.」(LCW) である。クラブ名の1895という年号は、このクラブの前身となった「リムブルク漕艇クラブ」(LRV) の創設年である。現在はこのクラブは、ドイツ漕艇連盟 (DRV) の練習拠点となっている。
「リムブルク・ホッケー・クラブ」(LHC) は、1923年に「VfR 07 リムブルク」のメンバーによって設立され、断続的に2つのブンデスリーガを行き来している。ここは現在、ホッケー指導センターおよびオリンピック強化拠点となっている。このクラブは、何度も(ジュニア部門では今日まで定期的に)ドイツ・マイスターのタイトルを獲得し、多くのドイツ代表選手、指導者を輩出している。
「VfR 19 リムブルク」のクラブ史上最大の成果の1つが、バスケットボール部門が1997年/1998年シーズンにバスケットボール・ブンデスリーガ2部に昇格したことである。しかし翌シーズンにはふたたび降格した。男子サッカー第1チームは、1994年から1997年まで、当時4番目のリーグであったオーバーリーガ・ヘッセンに参加していた。2019/2020年シーズンには、ディートキルヒェンの「TuS ディートキルヒェン」が初めてヘッセンリーガに参加した。
チェス競技は、リムブルクでは1930年代からすでに組織的に開催されていた。「シャッハクラブ・ラーン・リムブルク」は1930年11月17日に設立され、その長い歴史の中で何度もヘッセン最高の競技クラス(オーバーリーガ・ヘッセン、その後ヘッセンリーガ)に昇格した。
リムブルクには4つの博物館・美術館が存在する。
リムブルク市芸術コレクション。芸術作品の入れ替え展示を行っている。
聖堂の宝物を含む司教博物館。「リムブルクのシュタウロテーク」やマリエンガルテンを含む。
リムブルク海洋博物館
パロット会宣教博物館
司教博物館