シマロン級給油艦 (2代)
洋上移送装置としては、左舷側に4ヶ所、右舷側に3ヶ所の補給ステーションが設置された。送油能力は、艦船用燃料は毎時408キロリットル、航空燃料は245キロリットルであった。
本級は先行するネオショ級よりも大幅に小型であり、また戦時建造型を除けば唯一の1軸推進型AOとなった。設計は連邦海事局ではなく海軍の基準に基づいて行われた。
本級は通常動力航空母艦1隻、駆逐艦6~8隻からなる空母戦闘群2群に対して燃料補給を行う能力を持っていた。その後、船体を延長する(jumboized)改装を行って、燃料搭載量を増大させるとともに弾薬などのドライカーゴの補給能力を強化することになり、1989年から1992年にかけて全艦が改修された。