川原畑駅
1924年(大正13年)に鏡島線が美濃電気軌道により開業した当初は設けられておらず、2年後の1926年(大正15年)に開業した。戦時中の1944年(昭和19年)、当駅を含む鏡島線の森屋駅 - 鏡島駅間は不要不急線に指定され、営業を休止する。戦後に同区間が営業再開されたが、この駅は再開されることなく廃駅となった。鏡島線の廃止(1964年(昭和39年)10月4日)以前に廃駅となった唯一の駅であった。
1926年(大正15年)11月1日 - 美濃電気軌道鏡島線の弘法西口駅(のちの弘法口駅)と鏡島駅の間に開業。
1930年(昭和5年)8月20日 - 美濃電気軌道が名古屋鉄道(初代。同年中に名岐鉄道に改称し、1935年より名古屋鉄道に再改称)に合併。同社の鏡島線の駅となる。
1944年(昭和19年)12月11日 - 森屋駅 - 鏡島駅間が不要不急路線に指定され休止。当駅も営業休止となる(事実上の廃止)。
1954年(昭和29年)9月10日 - 休止区間のうち、弘法口駅 - 鏡島駅間が復活、営業再開。しかし、当駅は再開されず。