竜骨 (船)
キール(keel)は船底に突き出した部分で、帆船には欠かせない構造であり、バラストの役割や風圧で風下に流されるリーウェイ(Leeway)を防ぐために水圧を発生させる役割を持っていた。しかし、汽船では帆船にみられるこのような突起部は無用な抵抗を生じる。
一方で鋼船構造の船舶が現れ船底外板がすべて平板になってもキールと呼ばれており、本来のキールの意味からは外れるが平板竜骨(Flat keel)と呼ばれることがある。 現代のFRP船やタンカー等は外板のみの船底の構造の船舶もある。
日本では江戸末期に西洋の造船技術が導入されたが、訳が付けにくく、唐船の竜骨が採用された。
なお、キールは船の主要部材で隻数の単位にもなっている。