キ108 (航空機)
キ108のハ112-IIを排気タービン装備のハ112-IIルに換装、主翼面積拡大などの高高度性能向上を目的とした改修を施した発展型。プロペラは以前と同じくハミルトン・スタンダード製の定速3翅(陸軍向けは日本楽器製造がライセンス生産)であるが、ブレードを若干延長している。主翼は九九式双発軽爆撃機二型乙(キ48-II乙)の物を流用した。1945年3月に川崎岐阜工場で2機が完成し試験飛行を行ったが高高度におけるエンジン性能が目標に達せず、同年6月には空襲で2機とも喪失している。