除氷
↑ APS Aviation, Inc. (December 1998). Deicing with a Mobile Infrared System (Report). Montreal, Quebec. Report prepared for Transport Canada.
↑ “Ice Cat Aircraft Deicing System”. Bonner Springs, KS: Trimac Industries (2004年). 2016年5月29日閲覧。
↑ “Airport Deicing Effluent Guidelines”. EPA (2016年4月21日). 2016年5月29日閲覧。
↑ Amanda Rabinowitz (2008年2月25日). “Beets Part of New Recipe to Treat Icy Roads”. National Public Radio. http://www.npr.org/templates/story/story.php?storyId=19333950
↑ Richard J. Brennan (2012年1月21日). “Beet juice melts ice from winter roads”. Toronto Star. http://www.thestar.com/news/canada/2012/01/21/beet_juice_melts_ice_from_winter_roads.html
↑ “About Magic Salt” (2007年). 2009年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
航空機の除氷剤には複数の種類があるが、大きくは2つに分けられる。
除氷剤:除氷や除雪、除霜のために、水で希釈したグリコールを加熱して用いる。これは、水のような粘性流があることから、ニュートン流体とも呼ばれる。
防氷剤:加熱や希釈をしていないプロピレングリコール系の薬剤で、どろっとしている。これは、特徴的な粘性流から、非ニュートン流体とも呼ばれる。氷の成長を妨げたり、雪やみぞれが積もるのを防いだりするために使われる。防氷剤は、航空機が地上で静止している際に氷が形成されるのを防ぐ残留効果がある。しかし、航空機が離陸時に加速するときのような強い気流が薬剤上を流れると、薬剤全体のレオロジーが変化し、非常に薄くなる。そして、翼にスムーズな空力的表面が作られるように剥がれ落ちる。
状況によっては、航空機に両方の薬剤が用いられる。まず、汚染物質を取り除くために、加熱したグリコールと水の混合物が、続いて、航空機の離陸前に氷が再形成しないように、どろっとした非加熱の薬剤が用いられる。