中央杭州飛機製造廠
中央杭州飛機製造廠は1933年より、杭州筧橋空港(英語版)に隣接する工場において、アメリカ海軍の偵察爆撃機として設計された約100機のホークII(英語版)およびホークIII(英語版)戦闘機の組立を行い、日中戦争の間、中華民国空軍の背後勢力として機能した。1934年から1937年まで元ボーイング社のエンジニアであった王助(英語版)が製造責任者を務めた。
1937年から1938年に国民革命軍が沿岸地域を失うと、中杭廠も杭州から撤退した。工場は漢口に再建され、戦闘や爆撃で損傷した軍用機を修理した。また、米陸軍のP-36の輸出型後期モデルのカーチス ホーク75の組み立ても行ったと考えられている。1938年10月に漢口が陥落したとき、中杭廠は衡陽に移動、新たにヴァルティー V-11の製造も行い、中華民国とビルマ国境近くにある塁允の新工場も稼働開始した。 1939年春にビルマ公路が開通、ラングーン(現在のヤンゴン)から山岳地帯のを通して部品が供給された。工場は蔣介石政権の資金供給を受け、多数のホーク75とカーチス・ライト CW-21戦闘機を製造した。