秋葉原駅
東京メトロ日比谷線の1 - 5出口前とおおよそ同じエリアで、駅の東側に位置する。東京メトロの出入口は、1 - 3番が北寄り、4・5番が南寄りで、3番出入口が最も昭和通り口改札に近い。
南側にある秋葉原公園は、船溜に通じる運河の名残である。
(出典:JR東日本:駅構内図)
総武線では各駅停車のほか、特急列車の一部が停車する。定期列車では最後に残った銚子駅発新宿駅着の「しおさい」が2015年3月13日で廃止されたが、臨時列車では「新宿さざなみ」「新宿わかしお」成田・佐原・鹿島神宮方面に直通する列車(運転日・行先によって列車名が異なる)が停車する。かつては平日の「ホームライナー千葉5号」が停車し、ホームにライナー券売機が設置されていた。以前は千葉駅発着の「あずさ」も停車していたが、2002年12月までに183系から11両編成で運転されるE257系へ全面置き換えされたことに伴い、ホーム有効長が10両分である当駅は通過となった(最末期の183系「あずさ」は千葉発着の列車のみだった)。その後E257系はE353系への置き換えが行われたが、同形式も12両で運転される事があるため引き続き通過となっている。
1階コンコースには4店舗が入ったフードコートがあったが2009年末をもって閉鎖され、2010年4月28日に「Tokyo Food Bar」としてリニューアルオープンした。
かつては電気街口、昭和通り口がそれぞれ西口、東口という名称だったが、地元商店の要望で現在の名称に改められた。