ルチェネツ - ヴェリュキークルティーシュ線
一方、貨物列車は引き続き運行されている。ノヴォフラト地方で最後まで操業を続けたドリナ鉱山は2015年に採掘を完全に終了して閉山したものの、大豆油脂メーカーのガモタ株式会社(Gamota a.s.)工場がマレーストラツィニ鉄道駅から、農薬メーカーのアグロヘミツキーポドニーク有限責任会社(Agrochemický podnik s.r.o.)工場がヴェリュキークルティーシュ貨物停留場からともに専用線を設けている。周辺では林業も盛んに行われており、ヴェリュキークルティーシュ貨物停留場前には貯木場が設けられて鉄道で原木輸送を行っている。
このほか観光チャーター列車などの臨時旅客列車が運行されることがある。
カロンダ停留場(2015年)
ハンガリー領内のMÁV Zrt.イポイタルノーツ鉄道駅。スロバキア・ハンガリー両国間の協定により本線区の列車は無停車で通過した(2015年)
MÁV Zrt.ノーグラードサカール - 国境線(160)終点のスロバキア・ハンガリー国境にかかるイペリュ川橋梁(2010年)
マレーストラツィニ鉄道駅(2015年)
ヴェリュキークルティーシュ貨物停留場。チャーター列車が運行された時のもの(2015年)