クロード・グラハム＝ホワイト
1911年にグラハム=ホワイト・アヴィエーション(Grahame-White Aviation Co. Ltd)を設立し、空港と航空機の開発を始めた。エンジニアのなかにはボールトンポールのチーフ・エンジニアとなったジョン・ダドリー・ノースがいた。航空の商業利用に貢献するとともに、第一次世界大戦前に、航空機に武装を行う実験を行い、航空の軍事利用を進めるキャンペーンを行った。航空に関する多くの著書を出版し、新聞に航空に関する記事を寄稿した。
1911年にヘンドンに飛行学校を創設し、飛行学校はヘンドン飛行場に発展していった。1916年から飛行場は海軍に貸し出され、1919年にイギリス空軍に引き継がれた。1925年まで、長い法廷での争いの後、グラハム=ホワイトの飛行場はイギリス空軍によって買収された。これによってグラハム=ホワイトは航空への興味を失い、ニースに移住し、晩年はフランスで暮らした。
第一次世界大戦時代のグラハム=ホワイトの工場の様子がイギリス空軍博物館に再現されている。
The Aeroplane, Past, Present, and Future, 1911;
The Aeroplane in War;
Aviation, 1912;
Learning to Fly, 1914;
Aircraft in the Great War, 1915;
Air Power, 1917;
Our First Airways, their Organisation, Equipment, and Finance, 1918;
Heroes of the Air;
With the Airmen;
The Air King’s Treasure;
The Invisible War-Plane;
Heroes of the Flying Corps; Flying, an Epitome and a Forecast, 1930