サリバン郡 (ミズーリ州)
2008年の大統領予備選挙で、サリバン郡は二大政党の候補者をどちらも州全体と全国で二位に終わった者を選んだ。民主党の予備選挙ではヒラリー・クリントンが1位となり、さらに共和党予備選挙で各候補者に投じられた票数よりも多かった。
パットナム郡 - 北
アデア郡 - 東
メイコン郡 - 南東
リン郡 - 南
グランディ郡 - 南西
マーサー郡 - 北西
志願4個歩兵連隊、志願2個騎兵連隊、ミズーリ2個民兵隊、暫定1個民兵隊、および大部隊のサリバン郡故郷防衛隊が北軍を支えた。ミズーリ州軍4個歩兵連隊が南軍を支持したことが分かっている。サリバン郡出身の兵士は、シャイローの戦い、アトランタの戦い、ジョーンズボロの戦いなど戦中の大きな戦いに参戦した。郡内であった戦闘はほとんどゲリラ戦に限られていた。
1870年代初期から鉄道が延びてきてサリバン郡も成長するようになった。シカゴ・バーリントン・アンド・カンザスシティ鉄道が1876年に郡内を南北に通る線を建設し、1878年から1881年にはクインシー・ミズーリ・アンド・パシフィック鉄道が郡内を東西に抜ける線を建設した。この2つの鉄道はマイランで交差し、マイランは主要出荷地点となった。シカゴ・ミルウォーキー・アンド・セントポール鉄道が、郡の西側郡境であるメディスン・クリークと並行にニュータウンとハリスを通る南北線を建設し、今日でも使われている。これら3本の鉄道は最終的にシカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道に統合された。
鉄道建設ブームが続いた後の1900年、郡の人口は2万人を超えていた。しかし、その後の長期にわたって事業活動も人口も減っていった。農園の数は1900年の約3,100から1982年の900にまで減少した。これと同じ期間に1農園あたりの大きさは130エーカー (0.52 km) から385エーカー (1.54 km) に拡大された。今日でも農業主体となっており、トウモロコシや穀物を栽培し、家族が経営する養鶏場、家畜飼育場、酪農場となっている。マイラン市では中規模の製造業が約750人を雇用している。