旧草嶺トンネル
建設中はマラリアが流行しただけでなく交通も不便(当時の宜蘭線北段の終点は双渓駅)であり、掘削期間中は作業事故やその他災害で死傷者が続出し、工期が長引いた。死亡者は11名(4名は台湾人、7名は日本人)、負傷者が366名を数え(350名が台湾人、16名が日本人)、宜蘭地方の交通事情改善に伴う少なからぬ代償となった。宜蘭線が完工、開通時に台湾日日新報の記事見出しが『血と魂の結晶』であり、そこからは尊い生命の形容とそれに対する哀悼の意が読み取れる。
完工前に疾病で殉職した日本人技師で現場監督の吉次茂七郎を追悼すべく、トンネルの完工時は工事関係者有志により、北側入口から約90メートルの線路際に『故吉次茂七郎君之碑』が建立された(北緯25度00分18.0秒 東経121度57分29.6秒 / 北緯25.005000度 東経121.958222度 / 25.005000; 121.958222 (故吉次茂七郎君之碑))。2016年には吉次の子孫が日本から現地を訪問している。