アトランティア (イタリアの企業)
1950年12月、イタリアの戦後復興政策の一環として、ムッソリーニ政権下では産業復興公社(IRI)の下で行われた事業への民間企業の活力導入を目的として、Società Concessioni e Costruzioni Autostrade p.A.が設立され、同社は1956年5月以降、ANAS(国営道路公団)と共同でミラノからナポリに至るアウトストラーダ A1(太陽道路)の整備を行い、1964年10月にこれを全通させた。1987年に同組織の経営改革に伴いAutostrade Concessioni e Costruzioni S.p.A.が設立され、同社は株式公開を行いイタリア証券取引所上場企業となった。1999年にIRIは保有する全株式を売却し、完全民営化が行われた。2002年6月、戦略・財務部門を運営から分離することを目的に組織改編を発表、翌年3月持株会社としてAutostrade S.p.A.が設立され、傘下にアウトストラーダを運営するアウトストラーデ・ペル・イタリア、アウトストラーダ運営に直接関係しない一般事業を担当するS.D.S. S.p.A.、アウトストラーダの通信施設を担当するTowerCo S.p.A.の3社が設立された。2007年5月、Autostrade S.p.A.は社名をアトランティアに改称した。
IRIの売却以降、ベネトン家(イタリア語版)の運営するエディツィオーネ・ホールディングが、アトランティアの株の約3割を保有していたが、2022年12月、エディツィオーネ・ホールディングおよびブラックストーン・グループのインフラ投資部門の出資によるSchema Alfa S.p.A.が全株式を保有する体制に移行した。