ノビスクルーク
ノビスクルークはオットー・ストークにより1905年に設立された。1908年11月12日に有限会社(GmbH)に変更される。その後、運河拡張工事のための水路建設船の新造とその修理を請負い経営は安定した。第一次世界大戦勃発に伴い、造船所は合計70隻のポンツーンや艀およびライターを建造した。同社はドイツ帝国海軍向けの補助船や掃海艇を建造した。1917年には国家のために蒸気船2隻を進水させた。
第一次世界大戦の敗北により、ドイツは一時的に造船産業が停滞した。しかし、同社は深海漁用漁船の建造に移行した。その後貨物船の建造も開始した。1930年には3本マスト型スクーナーヨット建造の契約を結んだ。1935年から1939年にかけては財務省税関取締船の「ネットルベック(Nettelbeck)」、「ヨルク(York)」、「フライヘーア・フォン・スタイン(Freiherr von Stein)」を建造した。直後に第二次世界大戦が勃発し、国防軍海軍及び空軍はノビスクルークに対し外洋曳船やタンカーおよび補助艦艇を発注した。
終戦直後は船種転換と修理に集中した。1945年から1955年までは大型船舶の建造を進める。