北鉄バス
小立野・花里方面(緑地に白字)
10 錦町粟崎線(金沢駅西口 - 香林坊 - 金沢学院大学、旧 錦町A線)
11 錦町B線(橋場町経由)
12 湯涌線
13 医王山線(旭町経由)
14 医王山線(小立野二丁目経由、旧 田上住宅線)
16 犀川線
18 花里線
19 笠舞駅西線(戸水/金沢港クルーズターミナル→金沢駅西口 - 大桑本町、旧 笠舞線)
1990年代後半より地域子会社を中心に大手事業者からの中古車も導入している。
特に、加賀温泉バスおよび能登地区の地域子会社において導入例が多く、金沢地区でも子会社にて導入例が見られるが北鉄本体では導入されていない。
以前は、都営バス・小田急バス・成田空港交通・空港グランドサービス・名古屋市営バスなどや、奥能登地区で撤退した西日本JRバスからの移籍車両も使用されていた。2005年以降は愛知万博終了後、大量の余剰車が生じていた名鉄バスから大量の中古車を購入した。少数ながら、大阪市営バス・川崎市営バス・京浜急行バス・京阪バス・相鉄バス・立川バス・神奈川中央交通・ジェイアール東海バスなどの移籍車両も在籍していたが、これらの車両も置き換えられて引退している。
また近年では、2008年(平成20年)4月に廃業し、北陸鉄道も出資していた、富山県の名鉄クレハ観光バス(1台)を含む名鉄系グループ各社より貸切車両も移籍してきている。主に金沢競馬場等の契約輸送で運用されている。
日野自動車製 - 80台(大型74台、金沢ふらっとバス用小型6台)
三菱ふそうトラック・バス製 - 68台(すべて大型)
旧日産ディーゼル製 - 10台(すべて大型)
2012年10月に北鉄金沢中央バスとほくてつバス、加賀白山バス(旧会社)の統合により発足した。本社は北陸鉄道と同じ石川県金沢市割出町556番地に置く。金沢市近郊の路線を管轄する。
2008年4月に能登西部バスと七尾バスの統合により発足。能登地区の路線を管轄する。
さらに、2008年(平成20年)からは三菱ふそうからのOEM車種であるスペースランナーAを導入していたが、日産ディーゼルのバス事業撤退に伴って2010年(平成22年)を最後に新規導入を終了した。
かつてはいすゞ自動車製も活躍していたが、現在は導入されていない。ただし、奥能登地区においては2002年(平成14年)に撤退した西日本JRバスから譲渡された小型路線バス「ジャーニーQ」を保有していたが、現在はすべて廃車になっている。
近年は、グループ会社で他社からの中古車を一部導入しているものの、グループ全体としては新車を積極的に導入し、サービス向上に努めている。 金沢地区では、長尺車の一般乗合車が多いのも特徴である。
貸切車・空港リムジン車・県内特急車は三菱および日野車を導入している。貸切車においては2006年(平成18年)以降日野・新型セレガを増備しているほか、2007年(平成19年)には北陸地区では初めてとなる三菱ふそう・エアロエースが導入され、現在も増備されている。
都市間高速車は2007年まで3メーカー揃っていたが、2012年よりしばらくは富山線に日野を充てている以外はすべて三菱ふそうのみであった。2020年10月、久しく日野(JBUS製)セレガの20-469が導入された。
金沢市がオムニバスタウンに指定されたことを受けて、2004年12月1日に運用を開始した。北陸鉄道、北鉄金沢バス、北鉄白山バスで利用できる。利用範囲を県内全域に拡大する計画であることが2023年8月に発表された。