志木駅
1914年(大正3年)5月1日:東上鉄道池袋 - 田面沢間開通と同時に開業。当初は白子(現・和光市駅)から川越街道に並行して膝折・大和田を経て敷設される計画であったが、志木町の商人および沿線の有力者によって新河岸川(舟運)と南側の川越街道を避けるように現在の場所に建設された。当初は北口(現・東口)のみ設置された。
1920年(大正9年)7月22日:東上鉄道と東武鉄道の合併に伴い、東武東上本線の駅となる。
1929年(昭和4年)10月1日:池袋 - 川越市間が電化する。
1937年(昭和12年)5月5日:成増駅 - 志木駅間が複線化する。
1954年(昭和29年)11月1日:志木 - みずほ台信号所(現・みずほ台駅)間が複線化する。
1959年(昭和34年)4月1日:蒸気機関車の運転終了する。
1960年(昭和35年)4月:南口が新設される。
1970年(昭和45年)3月1日:池袋寄りの橋上駅舎に移転する。
1986年(昭和61年)10月21日:貨物営業を全廃する。
1987年(昭和62年)8月25日:和光市 - 志木間複々線化。