阪神国道電軌
1927年(昭和2年)7月1日、西野田 - 神戸東口間で国道電軌は運行を開始した(神戸東口は、現在の神戸市灘区と中央区の境界附近。当時はここが神戸市の境界線で、ここで以西を走る神戸市電と接続していた)。しかし、沿線の開発があまり進んでいない中で、阪神電気鉄道側が慌てて路線を開業させてしまったこと、建設費負担が大きかったこと、両都市のターミナル駅が不便だったこともあり、乗客数は低迷して経営危機に陥った。
阪神電気鉄道は事態を重くとらえ、国道電軌を自社に統合することにし、1928年(昭和3年)4月1日に実施、路線は阪神電気鉄道の国道線となった。