岩手県北自動車
仙台宮城営業所 - 仙台駅東口(観光バスのりば) ⇔ 夏油高原スキー場
2018年(平成30年)12月15日から2019年(平成31年)3月24日の土日祝日(2018年12月29日 - 2019年1月6日は毎日)に運行した。2019年度は設定なし。仙台地区は同社仙台宮城営業所と仙台駅東口(観光バスのりば)で客扱いを行っていた。
1984年(昭和59年)6月18日:盛岡市内線(運動公園線・滝沢川目線)の運行開始。
1985年(昭和60年)3月14日:高速バス「ヨーデル号」の運行開始。
1986年(昭和61年)4月3日:盛岡総合案内所の開設。
1987年(昭和62年)8月1日:高速バス「あすなろ号」の運行開始。
1989年(平成元年)7月8日:高速バス「ビーム・1」の運行開始。
1993年(平成5年)12月18日:盛岡営業所を上堂から厨川駅前へ移転。
1994年(平成6年)4月1日:旅行業事業を「岩手県北観光」(現:みちのりトラベル東北)として分社化。
1996年(平成8年)10月1日:岩手県交通と共同で共通バスカードを盛岡地区にて導入。当時、盛岡地区でも106急行はバスカードが使用できなかったが、後に利用可能地域を拡大。
1999年(平成11年)12月1日:東八幡平営業所を西根営業所(現:八幡平営業所)へ統合。東八幡平営業所は車庫へ格下げ。
2003年(平成15年) 4月1日:軽米町内の路線廃止(一部路線は存続)により、軽米営業所廃止。 4月16日:久慈営業所の移転、特急盛岡 - 久慈線の運行開始。
2004年(平成16年)4月1日:岩手町内のJRバス廃止に伴い代替運行開始。
2005年(平成17年) 4月1日: JRバス軽米線軽米病院前 - 陸中大野駅間廃止に伴い代替運行開始。同時に「ウィンディ」1往復を、おおのキャンパス発着に延長。 6月30日:観音林線(伊保内営業所 - 観音林)の全区間廃止。 7月1日:九戸村内循環バス運行開始(土日祝は運休)。
こうして、1943年10月13日に岩手県北自動車が設立された。この時の本社所在地は岩泉だった。
統合間もない1944年、沼宮内と平館を結ぶ路線は戦時統制強化要請勧告に基づき、省営自動車(省営バス)に譲渡されることとなった。その他の路線も大部分を省営自動車に移管するように求められていたが、戦時中の移管は一部にとどまっている。
しかし、第二次世界大戦が終結した後の1946年に、省営バスは県北バスに対し戦時中の約束に従って路線の譲渡を要求した。県北バスではやむなく廃止補償金と引き換えにこれを受け入れ、1947年4月に久慈近辺の7路線を、同年12月には岩泉近辺の各路線を省営バスに移管した。このため、県北バスの路線網は本社所在地の岩泉には走らず、伊保内・沼宮内・宮古の各地区に分断されることになった。しかし1948年からは新たな地区へ路線網を広げ、1955年までには野田、小本、重茂、平館、盛岡、一戸、山田の各地に拠点を設置することとなった。県北バスの営業エリアは当時から過疎地と呼ばれる地区が多く、新規路線の一部はスクールバスと兼用したものが目立った。
仙台空港二次交通運行調査業務事業として2017年(平成29年)1月25日運行開始。運行主体である岩手県平泉町と宮城県東松島市・松島町より岩手県北自動車が運行業務を受託。予約不要で、各バス停間の利用が可能。バスガイドが乗務し、観光案内や情報提供を行う。この時点では2017年5月からフリーWi-Fiや外国語ガイダンスを導入予定とアナウンスされ、このうち外国語ガイダンスが2017年10月に導入された。
2017年4月からは岩手県北自動車が自主運行。同年3月末までの利用客は、想定の2,100人に対して約400人であった。また、2017年2月は308便の運行に対し乗客数は90人、同年5月は362便に対し乗客数376人と、1便平均の乗客数は約1名という状況であった。そのため同年5月11日より奥松島観光周遊バスの定期運行を廃止。その後は夏期の週末運行 に縮小。また、同日より新たに「三井アウトレットパーク仙台港」と「松島観光物産館」の停留所を追加、仙台空港 - 松島間は1日5往復から6往復に増便した。
2017年9月の月間利用者数は1,010人となり、開業以来初めて1,000人を越えた。報道によれば、内訳は近畿圏からの観光客が4割を占め、台湾や韓国からの訪日外国人旅行者(インバウンド)も5%を超えた。
2017年12月1日より、平泉発着便を1日2往復から1日3往復に増便し、朝の松島発仙台空港行を1本減便。
東北自動車道全通前、旧・南部バス単独で八戸 - 一戸間に高速バスの計画があり、それを延伸して誕生した。一戸営業所、南部支社八戸営業所の担当。八戸営業所担当便は一戸営業所にて代走されることがある。定員制。
2003年のダイヤ改正以降、本社担当便は伊保内営業所(のちに一戸営業所)で担当している。2015年のダイヤ改正で八戸 - 伊保内の出入庫便が廃止され、八戸市内で夜間滞泊する行路となったが車両・乗務員とも引き続き一戸営業所で担当し、下り便の九戸インターオドデ館で乗務員交代(日によっては同所で車両交換も実施)することとなった。一戸営業所の高速車2台が専属で使用され、検査時のみ車両交換を行う。
岩手県北バス担当便・南部バス担当便とも車内アナウンスデッキ内の放送では「特急八盛号」で統一されていたが、南部バスでは専用車両が1台しかなく、代走で貸切車両運用時の場合では「ハッセイ・E」「ハッセイエクスプレス」と案内される場合があった。
所在地:岩手県八幡平市平笠2-1-47
岩手山SA上り線の運営。南部支社が運行する「うみねこ号」が休憩で同SAに入る。
旧盛岡バスセンター構内・1番ホーム前にあった。2016年9月30日の盛岡バスセンター閉鎖に伴い廃止。
1991年(平成3年):盛岡駅 - 戸呂町間で運行開始。
2003年(平成15年)4月15日:久慈営業所まで延長、「久慈こはく号」の愛称がつく。
2009年(平成21年) 4月29日:土日祝日のみ1往復増便。 8月9日:土日祝日1往復運行を終了。 8月10日:ダイヤ改正により毎日2往復運行開始。
2011年(平成23年)10月15日:往復割引乗車券(4,000円)の発売を開始。
2017年(平成29年)12月1日:一部経路を変更。バス停新設(円子口)および廃止(上円子、円子小学校前)。
2018年(平成30年)6月26日:久慈駅前のりばを久慈第一ホテル前から、駅前ロータリー3番のりばに変更。
2019年(令和元年)6月21日:運賃改定。
2020年(令和2年)12月26日:前潟バス停(イオンモール盛岡最寄り)を新設。
2022年(令和4年) 2月19日:「iGUCA」を導入すると同時に、交通系ICカード全国相互利用サービスによるICカードの利用が可能となる。
2023年(令和5年) 1月16日:運賃支払い方法に車内キャッシュレス決済を導入。
○印の路線は土・日・祝日運休。
伊保内営業所 - (オドデ館) - 白鳥 - 福岡川又 - 二戸駅
○伊保内営業所 - 白鳥 - 福岡川又 - 県立二戸病院
○ふれあい広場 - 伊保内営業所 - 瀬月内 - 葛巻中学校前
伊保内営業所 - 冷水 - 上円子 - 鎌屋敷 - 軽米新町
オトデ館 - 冷水 - 上円子 - (鎌屋敷) - 軽米新町
九戸村内循環バス
伊保内営業所 - 丸木橋 - 雪屋 - 五枚橋 - 一戸口 - 伊保内営業所 - 瀬月内 - 伊保内営業所 - ふれあい広場 - 伊保内営業所 - ふるさとの館
伊保内営業所 - ふれあい広場 - 丸木橋 - 雪屋 - 五枚橋 - 一戸口 - 伊保内営業所 - ふるさとの館 - 瀬月内 - 伊保内営業所
戸田支所前 - 伊保内営業所 - 丸木橋 - 雪屋 - 五枚橋 - 一戸口 - ふれあい広場 - 伊保内営業所
ふるさとの館 - 伊保内営業所 - ふれあい広場 - 丸木橋 - 雪屋 - 五枚橋 - 一戸口 - 伊保内営業所 - 瀬月内 - 伊保内営業所
伊保内病院 - 東根 ※水曜日のみ運行。
伊保内病院 - 三沢 ※水曜日のみ運行。
盛岡バスセンター - 県庁・市役所前 - 中央通二丁目 - 盛岡駅西口(軽米行のみ) - 県立中央病院 ⇔ 一戸営業所 - 越田橋 - 二戸駅前 - 岩谷橋 - 矢沢口 - 晴山 - 軽米新町 - 軽米大町 - 軽米仲町 - 軽米 - 軽米病院
盛岡地区相互間のみ・軽米病院 - 二戸駅前相互間のみの利用はできなかった。