新東名高速道路のトンネルと橋
工事名 : 第二東名高速道路 天竜川橋
事業者 : 旧・日本道路公団(現・中日本高速道路株式会社)
位置 : 静岡県磐田市合代島-静岡県浜松市浜北区中瀬
道路規格 : 道路構造令第1種第1級A規格
設計 :
施工 :
形式 : 23径間連続PC箱桁橋
荷重 :
橋長 : 1,585 m
支間長 :
幅員 :
有効幅員 : 16.5 m
架設工法 :
着工 : 1996年(平成8年)4月
竣工 : 1999年(平成11年)3月
供用開始 : 2012年(平成24年)4月14日
粟ケ岳トンネル(あわがたけトンネル、英語 : Awagatake Tunnel)は、静岡県島田市から同県掛川市に至る新東名高速道路のトンネルである。開通前の仮称は「金谷トンネル」であった。
1999年(平成11年)、トンネルの工事中に出水が発生した。その後、2000年5月に周囲の用水や水道で断水が発生した。地区住民は工事と断水の関係性を日本道路公団に訴え、ついにトンネル内の止水及び、影響を受けた茶園へ引水する補償的措置を受けた。しかし引水設備は十分に機能せず、これが一因となって廃業した農家に対して中日本高速道路は2018年に金銭的な補償を行った。また、付近にある観光名所の「松葉の滝」でも水量減少が目立った。トンネル内の止水などで水量は3割ほど回復したが、地区住民と市は完全回復を要望している。これに対して中日本高速道路は、国の指針などに基づいて経済的な損害が発生していないため「対策できない」としている。
1997年(平成9年)3月 : 着工
2003年(平成15年)8月26日 : 下り線貫通
2007年(平成19年)1月26日 : 上り線貫通
2012年(平成24年)4月14日 : 供用開始