グループGT2
市販スポーツカーを改造した車両がホモロゲーション(公認)の対象となる。改造範囲がGT1マシンにくらべて狭く、より市販車に近い。世界のGTレースでワークス・プライベーター問わず運用された。しかし勝てるマシンが限られたことから人気が衰退し、後にフランス西部自動車クラブ(ACO)が耐久レース向けのLM-GTEとして発展させたものを引き継ぐ形となった。
その後、ブランパンGTシリーズ(後のGTワールドチャレンジ)を運営するSROモータースポーツグループが「GT2」の名称を復活させることを発表。2021年よりGTワールドチャレンジ・ヨーロッパの併催イベントとしてGT2ヨーロピアンシリーズ(英語版)が開催されているほか、いくつかの地域でレースが行われている。