鉄道の日
「情報化への貢献」部門 日本鉄道賞:東日本旅客鉄道 選考理由:ICカードを活用した出改札システムSuica導入による、利用者への非常に高い利便性の提供を実現 日本鉄道賞表彰選考委員会特別賞(以下・選考委員会特別賞):小田急電鉄 選考理由:忘れ物を全駅で即座に検索できるシステムや携帯電話等から特急券を予約・購入しチケットレスで特急に乗車できるシステムを初導入し、利用者利便の向上に貢献 「地方鉄道における活性化への貢献」部門 日本鉄道賞:岡山電気軌道 選考理由:超低床式路面電車「MOMO」の導入と併せて、情報技術を活用した電車運行情報の提供、バリアフリー化推進等を一体的に行い、さらに市民団体とも連携しつつ街づくり情報等を発信するなど地域の発展に尽くした 選考委員会特別賞:津軽鉄道 選考理由:ストーブ列車をはじめとして季節毎に様々な趣向を凝らした列車の運行等を通じて利用の確保に努め、地方鉄道として地域に定着するよう長年にわたり努力を続けてきた 「環境対策への貢献」部門 選考委員会特別賞:日本貨物鉄道及び三岐鉄道 選考理由:中部新国際空港の建設に当たり、埋立土砂の一部について鉄道輸送を活用することによりモーダルシフトを実施しCO2、NOx等の削減に寄与
「利用者利便の向上への貢献」部門 日本鉄道賞:阪急電鉄「高齢者、障害者を含めたすべての人に優しい「阪急伊丹駅」の実現」 選考委員会特別賞:横浜市営地下鉄「地下鉄駅におけるバリアフリーボランティア」 選考委員会特別賞:広島電鉄「他の鉄道や旅客船等他の交通モードとの乗換え利便の向上」 「地方の活性化への貢献」部門 日本鉄道賞:三陸鉄道「イベント車両の活用等による三陸沿岸の観光振興への貢献」 選考委員会特別賞:かしてつ応援団(鹿島鉄道沿線中高生徒会連絡会)「地元沿線の中高生徒会による鹿島鉄道存続へ向けた取組み」 選考委員会特別賞:四国旅客鉄道「四国独特の自然、歴史、文化等と連携した四国の観光活性化を図るための取組み」
日本鉄道賞は「鉄道の日」実行委員会が、鉄道の日の創立趣旨に基づいて日本の鉄道開業から130年にあたる2002年(平成14年)に制定した賞である。表彰の前年に実施された鉄道事業者の取り組みの中から、日本鉄道賞表彰選考委員の選考により選定される。国土交通省鉄道局鉄道サービス政策室が主管し、「鉄道の日」実行委員会事務局のある公益財団法人日本交通文化協会が事務局となっている。
優れた鉄道車両に贈る賞としてブルーリボン賞やローレル賞があるが、本賞は鉄道事業者や団体の取り組みに贈る賞であることが特徴である。