カレッジパーク (メリーランド州)
ワシントンメトロのグリーンラインには、カレッジパーク=メリーランド大学駅がある。2004年には駅そばに大きな通勤用駐車場が完成した。メリーランド地域通勤鉄道(マーク)は、グリーンラインに隣接するCSXトランスポーテーションの線路を走り、カレッジパーク=メリーランド大学駅に隣接する小さな駅で停車する。カレッジパーク=メリーランド大学駅はカルバート道路とCSXトランスポーテーションの線路が交差する歴史的な地点だった場所にある。
カレッジパークでは1903年から1962年まで、現在ロードアイランド・アベニューとカレッジパーク・トロリー・トレイルがある場所に沿って路面電車を運行していた。
巡回裁判所の裁定はローウェンスタインを無罪とした。
2001年、マイク・マンとダニエル・ドーフマン、2001年11月、マイケル・マンとダニエル・ドーフマンがカレッジパーク市政委員会で2地区3議席を求めた。現職のエリク・オルソンと、市長選に出馬することを決めたブレイマンによってできた空席に対する選挙運動では、2人が学生たちにその年市政委員の選挙があることを伝え、700人以上の学生に有権者登録させた。彼らが一生懸命動き、ほぼ一年間運動したにも拘わらず、落選した。
2007年、ニック・アラゴン、2007年1月、ニック・アラゴンは市政委員会の特別選挙で落選した。2人の現職委員が郡政委員に選ばれて空席を生じた。2006年11月の選挙が終わっていたので、市は特別選挙を行うことにした。市は大学が冬季休暇にある時期に選挙日を選んだ。多くの学生が市を離れているはずだった。アラゴンは学生自治会と市長のスティーブ・ブレイマンの後ろ盾を得て、学生たちに不在投票を行うよう奨励したが、それに応じた者も少なく、アラゴンは落選した。
2009年、マーカス・アフザリ、メリーランド大学政治学部の博士課程学生で24歳のアフザリが、2009年11月の選挙で第4区選出の委員に当選した。アフザリはドアをノックし、住民と会う時間を作ることで実証した「エネルギー」の提示が、第4区現職を落選させた要因だとした。