ミドル・オブ・ザ・マーケット
以前は、現行の737MAX 9より大型のナローボディであるボーイング757、3,915 nmi (7,251 km)で、255,000 lb (116 t) MTOWの乗客200人以上の-200が2005年まで生産されていた。最小のワイドボディ機で、現行の787-8と同等の乗客数の機材としてボーイング767、5,725 nmi (10,603 km)で、412,000 lb (187 t) MTOWの乗客269人以上をカバーする-300ERが2014年まで生産されていた。
エアバスのラインナップでは、最大のナローボディ機として4,000 nmi (7,400 km)の範囲で2つのクラスの乗客206人に対して214,000 lb (97 t)MTOWのA321LR。および、最小のワイドボディ機が7,500 nmi (13,900 km)の範囲の3つのクラスの乗客257人に対して543,000 lb (246 t)のA330-800である。