城北ライダース
クラブの主将的な存在で、ライディング技術だけでなく、マシンのチューニングの技能にも長けていたと言われる。1962年にスズキワークスライダーとして渡欧し、ロードレース世界GPに出場。1964年の第2回日本GP(4輪)で日産にスポット加入し、1965年に日産宣伝部チーム(後の大森ワークス)と正式契約し4輪に転向。東名自動車の設立にも関係した。