横浜市営バス港北ニュータウン営業所
2007年3月時点での所管路線。
2004年の入札制度導入前は、港北ニュータウン・滝頭・磯子の3営業所では日産ディーゼル(現:UDトラックス)を指定メーカーとしていた。横浜市営バスでは市内に狭隘路線が多いため短尺車を採用する営業所が多く、港北ニュータウン・滝頭の両営業所では短尺車を導入していたが、磯子営業所では標準尺車を選択していた。日産ディーゼル車は富士重工業製車体架装で導入していたが、同社のバスボディ製造事業撤退後は西日本車体工業製となった。
1994年に運行開始したミニバス路線の308系統では、三菱ふそう(当時は三菱自動車工業)製の小型車が採用された。詳細は#308系統を参照。
一時期はいすゞ自動車を指定メーカーとしていた鶴見営業所との間での車両トレードにより、いすゞ・キュービックワンステップが配置されていたこともあった。
2006年7月31日時点での車両数は、日産ディーゼル製路線車63台、日産ディーゼル製特定車1台、日野自動車製路線車1台であった。日産ディーゼル車は大型車・中型車・中型長尺車を取り揃えていた。日野車はブルーリボン(4-3539、U-HT2MLAA、1994年式)で、港南営業所からの転属車である。
入札制度の導入により、最末期の2006年にはブルーリボンIIが新製配置された。
青葉台駅 - 山谷みどり台 - 中山駅北口
2007年3月31日、緑営業所へ移管。
江田駅 - 荏田南 - 都筑ふれあいの丘 - 仲町台駅
江田駅 - 荏田南 - 中の瀬 - センター南駅
江田駅 - 荏田南 - 大丸 - 港北ニュータウン車庫前
2007年3月31日、港北営業所へ移管。