只見線
1926年(大正15年)10月15日 : 会津線会津若松駅 - 会津坂下駅間(21.6 km)が開業。西若松駅、会津本郷駅、会津高田駅、新鶴駅、会津坂下駅を新設。
1928年(昭和3年)11月20日 : 会津坂下駅 - 会津柳津駅間(11.7 km)を延伸開業。塔寺駅、会津坂本駅、会津柳津駅を新設。
1934年(昭和9年)11月1日 : 会津若松駅 - 会津柳津駅間でガソリンカー運転開始。七日町駅、根岸駅、若宮駅を新設。
1941年(昭和16年)10月28日 : 会津柳津駅 - 会津宮下駅間(12.1 km)を延伸開業。郷戸駅、滝谷駅、会津檜原仮停車場、会津西方駅、会津宮下駅を新設。
1942年(昭和17年)6月1日 : 会津檜原仮停車場を駅に改める。
1956年(昭和31年)9月20日 : 会津宮下駅 - 会津川口駅間(15.4 km)を延伸開業。早戸駅、会津水沼駅、会津中川駅、会津川口駅を新設。
1957年(昭和32年)7月20日 - 1961年(昭和36年)12月 : 会津川口駅 - 只見駅間で電源開発株式会社の専用鉄道貨物輸送を実施(管理運営は日本通運)。
1963年(昭和38年)8月20日 : 会津川口駅 - 只見駅間(27.6 km)を延伸開業。会津横田駅、会津蒲生駅、只見駅を新設。
1965年(昭和40年)2月1日 : 本名駅、会津越川駅、会津大塩駅、会津塩沢駅を新設。
キハ58形を改造した200番代が201、202の2両配置されていた。