XC-142 (航空機)
またX-18やCL-84等にはXC-142同様のテールローターがあったがV-22には前身となった試作機も含めテールローターは無い。なお、V-22ではローターの直径が大きく地上での前傾角度に限界があるが、XC-142ではプロペラ直径は比較的小さく、地上で水平にしても何の問題も無いため完全に前に向けて普通の離着陸もできた。
主翼を斜上に向けての滑走では一見失速してしまいそうに見えるかもしれないが、実際に当たる風はプロペラ後流と合成されることにより見た目よりも迎角は小さくなり失速を防ぐことができる。このためか主翼は根元と翼端のギリギリの場所以外プロペラの回転圏内に入っている。また、水平尾翼も主翼に合わせて角度を変えるようになっている。