西明石駅
1930年(昭和5年)3月25日:鉄道省の「明石操車場」として開設。
1944年(昭和19年) 4月1日:駅に格上げされる形で「西明石駅」となる。当時は川崎航空機社員専用として駅舎があった。旅客営業のみ。 8月26日:貨物の取り扱いを開始。
1946年(昭和21年)4月1日:一般旅客用の駅として開業。
1961年(昭和36年)6月15日:橋上駅舎の使用を開始。西側に移転。
1965年(昭和40年)3月28日:鷹取駅 - 当駅間が複々線化。
1970年(昭和45年)10月1日:京都駅 - 当駅間で新快速の運行を開始する(当初は6往復)。
1972年(昭和47年)3月15日:山陽新幹線の新大阪駅 - 岡山駅間の開通により、新幹線の駅が開業。
1984年(昭和59年) 2月1日:貨物の取り扱いを廃止。業務は神戸港駅へ移管。有蓋車用貨物ホームが設置され、貨物の積み下ろしを行っていた。跡地は和坂2丁目交差点付近。 10月19日:西明石駅列車脱線事故が発生。
1986年(昭和61年)11月1日:すべての新快速が停車するようになる(以前は当駅折り返しを除き通過していた)。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
1988年(昭和63年)3月13日:路線愛称の制定により、山陽本線で「JR神戸線」の愛称を使用開始。
すべて神姫バスにより運行されている。
90系統・91系統・92系統:西明石駅 ※降車専用