トランス・ワールド航空903便墜落事故
調査の結果、火災は潤滑油の異常によりベアリングが破壊したためと判明した。第3エンジン後部のマスターロッドのベアリングの破壊が引き金となって、エンジン構造が次々と破壊し、オーバーヒートし、遂に燃料パイプが切断され火災となった。なおベアリングの破壊は潤滑油の中にある不純物が詰まったためとされたため、事故対策として潤滑油の交換頻度を上げたり、潤滑油フィルターの改良などが行われた。