水曜どうでしょうの企画 (海外)
提供されたのは3品。 前菜 トマトのオーロラ風 トマト、アスパラガス、トナカイのソーセージを半生状態で炒めたものを、トマトをくり抜いて作った器に詰めた料理。予定では3品を45分で調理するはずが、この前菜だけで45分を費やしてしまった。ちなみにトマトは、商標のシールが貼り付いていたままだった。 本日のサラダ ハリバットのサラダ オーロラ風 ハリバットを塩コショウと赤ワインで下味をつけてフライパンで焼き、その周りに生野菜を並べ、その上にケチャップとマヨネーズを和えて作ったオーロラソースをかけたもの。ハリバットは好評ながらも、オーロラソースについては鈴井から「ない方がいいです」と評され、後で食べた大泉も同調した。なお、ハリバットをフランベする際に炎が大きく上がり、キャンピングカーの火災報知器が鳴るというハプニングが起きている。 本日のパスタ えびとブロッコリーのスパゲッティー オーロラ風 フライパンで炒めたエビ、ブロッコリー、トマトを具材とするスパゲッティー。スパゲッティーが予想よりも早く茹で上がり、具材の調理中にしばらく放置しておいた結果、麺が膨張して嬉野Dが思わず「なんでそんなに増えたんだよ!」と声を張り上げるほどフライパンにてんこ盛り状態になり(藤村D曰く「ドーム型」)、具材と全く絡まないという事態に。大泉は実際に食して「食感的にはモチに近いね」「最後の一口が入んないね」と苦笑。
オーストラリア ノーザンテリトリー・アリススプリングス→エアーズロック(ラセター・ハイウェイ往復)→ 南オーストラリア州・クーバーペディ
アメリカ合衆国・コールドフット(オーロラ観測)
カナダ・ ユーコン準州・140km地点まで。
日本・平岸街道→大泉自宅→ 韓国・飛行機(大韓航空)でソウル・金浦空港→飛行機で蔚山(ウルサン)〈鯨料理・全員食えない〉→市外バス(高速バス)で釜山(プサン)・東萊温泉(トンネ)〈東莱パジョン・全員食えない〉→ウドゥンゴソシンヤポス(優等高速深夜バス)でソウル・梨大(イデ・梨花女子大学校)〈韓国菓子・全員食える〉→特急列車ムグンファ号で全州(チョンジュ)〈ビビムパ・全員食える〉→特急列車ムグンファ号で麗水(ヨス)〈チョッカルとタチウオ料理・鈴井と大泉食えない〉→(1泊)→飛行機で金浦空港経由済州島(チェジュ)〈フグチリ・全員食えない〉→時間切れでソウルより帰国
当初「全6回・2002年9月4日に最終回」となる予定で、「釣りバカグランドチャンピオン大会・屋久島24時間耐久魚取り」第4夜後半の「重大発表」(企画完結の翌日にベトナムのホテルで収録)、並びに第1週の前枠では「最終回は9月4日になりました」とあらかじめ明言。しかし、編集中に予定分の放送回では収まりきらない事が判明したため、9月4日放送分は急遽「ただの第6夜」となり、『大相撲ダイジェスト』の放送による2週間の休止を挟んだ9月25日に、改めて最終回「水曜どうでしょう ラスト・ラン1時間スペシャル」が放送された。
ただ、最終回が変更になることは9月4日当日の放送まで視聴者に知らされず、前枠で鈴井・大泉が紋付袴、ちょんまげかつらで現れ、芝居がかった武士のような喋り口調で謝罪。事実を知りフレームインする形で登場したonちゃん(簡易onちゃんスタイルの安田)に、大泉が頭を叩かれた。また、「最後のどうでしょう」を見ようと北海道上陸を果たすファンもいた(DVDの副音声で大泉が発言)。
なお、当番組の北海道地域における提供読みは藤村Dが担当しているが、最終回ラストの提供読みでは6年間番組を見ていた視聴者への謝辞が含まれたものとなっている(DVDにはアナウンス音声のみを収録)。最終回のエンディングでは、権利の問題が発生して使用できなかった「1/6の夢旅人」の歌詞をほぼそのまま用い、新たなメロディーをつけて制作された「1/6の夢旅人2002」をフルコーラスで初披露し、テレビ番組では異例となる4分以上のエンディングとなった。なお、『リターンズ』および『Classic』では最終回が30分枠×2回に再編集された。
2002年7月31日 - 9月25日放送、全7夜(最終回は1時間枠)
DVD第1弾『原付ベトナム縦断1800キロ』に収録。
「Last Run」と銘打ち放送されたレギュラー放送の最終企画。海外での定番企画「縦断」と、それまで日本国内で行っていた「カブ」を合わせた、番組放送6年間の集大成企画である。行程はハノイからホーチミンであるが、国道一号線直通路ではなく、ダーラットを経由したため、2,000km近い距離となった。
今回のロケでは鈴井・大泉・藤村D・嬉野Dのどうでしょう班に加え、現地通訳の“ニャン”、政府公安(警察)の“タイン”、公安の通訳“フン”、現地ドライバーの“ホアン”の4名が参加。計8人の大所帯となった。これはビザ申請の際、「ベトナム政府の公安をロケに同行させる事が絶対条件」とされたためである。また、ロケ中盤に鈴井が交信用のトランシーバーを紛失したため、新品を届けるためにたまたま仕事でベトナムを訪れていた鈴井夫人(当時)がロケに合流。夫人が4時に起きたものの、どうでしょう班が着いたのが7時半だったため、夫人は激怒していた。夫人は声のみ出演した。
このロケ中に鈴井・大泉が「カブ」として使用したのは、マニュアル(足)での変速(自動遠心式クラッチ)を要する日本国内の「スーパーカブ」ではなく、変速操作を必要としない「ドリーム II」である。また、鈴井が一部でヘルメット未着用の嬉野Dを後ろに乗せ、2人乗りで走っているシーンが映っている。これはロケ当時のベトナムでは、一部においてバイクのヘルメット無着用運転も合法だったことによる(2007年に着用義務化)。
オーストラリア・ ノーザンテリトリー・ダーウィン→ベリー・スプリングス(英語版)(氾濫していたため中止)→テリトリー・ワイルドライフ・パーク(英語版)(広すぎて諦める)→キャサリン
カナダ・ ユーコン準州・50km地点のフータリンカ(ドイツ語版)まで。