肥前電気鉄道
開業時に梅鉢鉄工所でオープンデッキの木造2軸単車1・2号を、1917年(大正6年)にほぼ同形の車両3・4号を丹羽電機製作所(京都市)で製造した。1931年(昭和6年)、廃止直前に小倉電気軌道(後の西日本鉄道北方線)に3・4を譲渡し、廃止後に1・2も同社に譲渡している。
小倉電気軌道では7-10となり、九州電気軌道・西日本鉄道に引き継がれ、戦後まで使用された(小倉電気軌道の電車も参照)。
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