2020年の世界ラリー選手権
シトロエンが前年限りでワークス・チームとしての参戦を終了。撤退理由としては「セバスチャン・オジェが2019年限りでチームを離脱すること」を挙げ、「彼のような第一線級のドライバーが不在の状態では、ワールドタイトルを争うことはできない。そのため、WRCプログラムを終了するという決断に至った」としている。なおシトロエン・C3 R5によるカスタマープログラムは継続する。
また、長年PWRCやWRC2を支えてきたシュコダも19年シーズンをもってワークス活動を終了。今後はカスタマーを中心にプライベートチームを支援する。
当初第4戦として開催される予定だったラリー・チリは、もともとチリ国内において政情不安で治安が悪化していたことに加え、開催予定だった4月に憲法改正のための国民投票が行われることになったため、2019年12月に開催中止が決定した。
ラリー・アルゼンチンは、アルゼンチン政府が流行を抑えるために感染拡大防止の対策を発表。コルドバ地方の政府の指示によって開催が延期となり、その後公式に開催キャンセルされた。
10月からの開催を目指していたラリー・ポルトガル、7月に開催される予定だったサファリラリー、8月に開催される予定だったラリー・フィンランド、9月に開催される予定だったラリー・ニュージーランド、10月16日から2日間の開催を予定していたラリー・ドイチュラント、10月から11月までの期間に開催される予定だったウェールズ・ラリーGB、最終戦として行われる予定だったラリー・ジャパンは入国制限により開催中止となった。また、イープル・ラリーがラリー・ジャパンの代替開催として11月19日から22日の期間で行われる予定だったが、感染再流行を恐れて中止となった
なお、中止になった大会は翌年のシーズンに持ち越しされる形で候補に選ばれた。