ツェントラル鉄道ABe130形電車
中間車と連結側中間車は高床部、低床部共に2等室となっている。
座席は2等室は2+2列の4人掛け、1等室はABe130形とは異なり2+1列の3人掛けとなっており、ABe130形と同デザインの固定式クロスシートおよび折りたたみの補助シートを装備して座席定員は運転室付先頭車が1等室高床部12名、低床部6名と2等室に補助席6名、中間車が2等室高床部28名、低床部16名と補助席6名、連結側中間車が2等室高床部24名、低床部22名と補助席6名である。
運転室は中央にデスクタイプの運転台が設置されたABe130形と同一のもの、正面窓は大型の1枚曲面ガラスで、その下部左右の2箇所と正面窓内の正面行先表示器の上部に小形の丸形前照灯と尾灯が設置されており、連結器は+GF+式ピン・リンク式自動連結器、車体先頭部には小型のスノープラウが設置されている。
台車は軸距1900mm、車輪径700mmの鋼板溶接組立式台車で、車体との結合は大径心皿式、軸箱支持方式は軸梁式、枕ばねは空気ばね、軸ばねはコイルばね、踏面ブレーキはユニット式である。また、ブレーキ装置は空気ブレーキとばねブレーキであり、中間車の台車にブレーキ用のピニオンを設置して、これにバンド式のブレーキを装備している。