JR東海キハ75形気動車
キハ75形気動車(キハ75がたきどうしゃ)は、東海旅客鉄道(JR東海)の一般形気動車である。
400・500番台はワンマン運転対応用として乗務員室後部に運賃表示器・運賃箱を設置し、後部乗降扉に埋め込み式の乗車整理券発行器を設置した。これらは同時期にワンマン対応仕様車として製造された313系3000番台と同一である。座席配置は0・100・200・300番台と同一で、多客時の臨時列車などでは座席指定席車として運用される場合もある。
電気連結器は一般的なものに変更された(0・100番台も交換)。
2020年4月1日現在、201・202・301・302の4両が名古屋車両区に配置されている。
なお、2015年3月10日付けで美濃太田車両区に転属した200・300番台の6両については後述の1200・1300番台に、400・500番台については12両全車が後述の3400・3500番台にそれぞれ改造され、400・500番台は番台消滅している。
キハ75形2次車で運用される急行「かすが」
運転台コンソール(500番台)
室内(300番台)ドア付近につり革を備える
座席(300番台)
ドア横の運賃表示器、ドア開閉ボタン、整理券発行機(500番台)
ドアスイッチ(300番台)
運転台仕切り壁と貫通路(500番台)写真は車掌乗務時
運賃表示器(左)と情報表示器(500番台)。運賃表示器はその後液晶式に交換