第103飛行隊 (イスラエル空軍)
これらのボーファイターが運用されていたのは1948年10月から11月頃の約1ヶ月程度であった。
これらモスキートやボーファイターが運用されていた間、DC-3で輸送を担当するグループは"Aフライト"、モスキートでの偵察やボーファイターでの戦闘爆撃を行うグループは"Bフライト"と分けられていた。
1949年夏ごろに、第103飛行隊は拠点をラマト・ダヴィド空軍基地からエクロン空軍基地(テルノフ空軍基地)に再び移した。同じ頃、第106飛行隊の人員が第103飛行隊に統合された。1950年から51年にかけて、更にDC-3/C-47の機数が増え、計10数機となった。
1951年には、第103飛行隊はハツォール空軍基地に移動したが、約1年で再度、エクロン基地に移動した。この頃に、アメリカ海軍から3機のPBY-5A カタリナが供与されて第103飛行隊に配備され、沿岸警備などに使用された。
1954年には、B-17爆撃機を運用していた第69飛行隊が第103飛行隊に吸収され、第103飛行隊はDC-3/C-47、PBY-5A、B-17を運用する飛行隊となった。
1956年には、第二次中東戦争に備えフランスからイスラエルへの兵器供与があり、第103飛行隊のDC-3/C-47も増強され、第二次中東戦争開戦の1956年10月29日には16機が運用可能な状態であった。