チョロQ
チョロQデッキシステムシリーズ向け。持久力がとても高くコースアウトしにくいが、加速力が少し低い。
シャフトが2mmと太く、ギアボックスの下部が平坦ではないためスタンダードには装着不可。
2011年9月に第1弾が発売された新シリーズ。発売はトミーテック。
構造は従来と同じだが、よりリアルで実車に忠実な仕上がりとなっており、コレクターズアイテムとしての方向性が強調されており、値段も2000円前後である。当初はチョロQ発売当時の1980年代の実車が中心だったが、その後製品化の幅は70年代後半から現行車種、外車と広がりを見せている。初期のスタンダード製品と同じく窓ガラスと車体が別パーツとなっているほか、タイヤが従来の合成ゴムではなくPVCに変更されている。
通常版の他に塗装工程を増やしたディティールアップ版、仕様変更版、メッキ仕様等が存在する。
スーパーカスタマブルチョロQおよびパーフェクトチョロQ向け、スピード型。色は赤と黒、V2エンジンは赤とシルバー。
幅はMADエンジンと同様。