伏木駅
1900年(明治33年)12月29日:中越鉄道の高岡駅 - 伏木駅間開業にともない開業(一般駅)する。なお、当時は終着駅(起点駅)であった。
1912年(明治45年)4月4日:中越鉄道が島尾駅まで延伸され、中間駅となる。
1914年(大正3年)12月19日:富山県が当駅構内より河口に至る専用鉄道において運輸業務を開始する。
1919年(大正8年)7月12日:当駅の移転新築を行う。
1920年(大正9年) 9月1日:中越鉄道の国有化により、鉄道省(国鉄)の駅となり、旅客に附随して手小荷物及び闊大貨物の取扱を行う。当駅を境に高岡方は中越線、氷見方は氷見軽便線となる。 10月27日:北海工業(日本製紙の前身の一つ、伏木工場を運営)等の専用鉄道が運行を開始する。
1922年(大正11年)9月2日:軽便鉄道法廃止により、氷見軽便線が氷見線に改称される。
1928年(昭和3年)11月28日:未明に駅舎が焼失する。なお、駅舎は改築中で、同日中に竣工の予定だった。
1942年(昭和17年)8月1日:線路名称が改定され、中越線の高岡駅 - 伏木駅間が氷見線に編入されたことにより氷見線単独の駅となる。
※案内上、のりば番号は設定されていない(のりば番号標はなく、駅掲示時刻表にも番号記載はされていない)。
昭和に建てられた建物の、正面入り口にある金属製ドア枠に貼られた明治33年の建物財産票
出札口及び改札(2017年5月)
待合室(2017年5月)
ホーム(2017年5月)
駅名標