鷹巣大館道路
大館市と北秋田市間は、国道7号が災害時など通行止めによる迂回路の確保が必要として計画され、日本海沿岸東北自動車道に並行する一般国道の自動車専用道路(国道7号)として2018年3月21日に大館能代空港IC - 二井田真中IC間の全線が供用した。なお、当道路は秋田県道102号大館鷹巣線の一部とほぼ並行しているが、県道102号の市境界部分は未供用または通行不能区間である。
2012年に日本海沿岸東北自動車道の二ツ井白神IC方面が事業化または事業化の見込みで、二ツ井今泉道路と秋田県道325号大館能代空港西線に改良工事およびバイパス工事(鷹巣西道路)を施して自動車専用道路に変更し、2017年(平成29年)以降に二ツ井白神ICに接続して秋田自動車道に連続する見込みとなった。同時に、当初大館市方面へのハーフインターチェンジとして計画されていた大館能代空港ICもフルインターチェンジに変更された。
また、2015年2月に大館能代空港ICから鷹巣西道路の接続点までの1.7 kmの区間もすり付け区間として鷹巣大館道路事業により実施されることになり、2016年度中に詳細設計を行った。この区間は鷹巣西道路と合わせて2020年(令和2年)12月13日に開通した。
なお二井田真中ICでは大館西道路に連続し、小坂JCTで東北自動車道に接続する。