瀬戸内運輸
関連子会社として9社を擁する。
瀬戸内海交通
せとうち周桑バス
石鎚登山ロープウェイ
せとうち整備今治
せとうち整備新居浜
せとうち観光社
せとうち総業
瀬戸内タクシー(株)(今治市)
瀬戸内タクシー(有)(松山市) - 瀬戸内タクシー株式会社とは「瀬戸内タクシー」という社名や車両保有数(26台)まで同じであるが、全くの別会社。
三菱ふそう車・日野車 『パイレーツ号』東京線はエアロエースでセンタートイレ・乗務員仮眠室付き3列シート車。後続便はエアロクィーンが運用につく。(東急トランセと共同運行) また、福岡線用の日野セレガも東京線に入ることがある。 『いしづちライナー』大阪線昼行便はエアロクィーンまたはエアロバス/エアロエースのリアトイレ付き4列シート車。高速車塗装。夜行便はエアロエースでセンタートイレ・乗務員仮眠室付き3列シート車。後続便はエアロクィーンが運用につく。(阪神バスと共同運行) 『しまなみライナー』福山線は、阪神バスから移籍した三菱ふそうエアロクィーン、日野セレガで運用。また、広島線に後続便としてエアロクィーンが運用される場合は特急バスのエアロバスなどが代わりの運用につく。なお、時々、いしづちライナー用のエアロエース がしまなみライナーとして運用される。 『しまなみライナー』広島線は、エアロバスのトイレ付きが運用につく。後続便はエアロクィーンやエアロバスのトイレなしが運用される。2019年8月頃から東急バスから譲り受けたエアロエース トイレ付きが運用に入っている。また、ナンバーはみきゃんナンバー。なお、フロントガラス上の緑のラインはない為、いしづちライナーへの運用、後続便の運行は考えられていない様子。なお、時々、いしづちライナー用のエアロエース がしまなみライナーとして運用される。また、上記の車両が車検などで運用につけない時は、エアロバス が運用される。
2018年新規参入路線の松山と福岡を結ぶ道後エクスプレスふくおか便に瀬戸内運輸初、日野セレガの新車を導入。フロント部に「SETOUCHI」の文字が輝いている。
停留所名は「西条済生会病院前」停留所に変更。跡地は同院の駐車場となった。
また、営業キロが変更になることに伴い、一部区間で運賃値下げとなった。 一般路線車を使うものではせとうちバスで最長路線でもあることから、新車が投入されることが多い路線でもある。
今治営業所 - 今治桟橋 - 今治駅前 - 志々満原 - クアハウス今治 - 三芳 - 小松総合支所前
周桑営業所 - 小松総合支所前 - 西条駅前 - 住友病院前 - 新居浜駅 - マイントピア別子 平日・土曜のみ運行。日曜・祝日は代わりに住友病院前 - マイントピア別子の区間便を運行。 2013年10月1日より、マイントピア線の全便、山根線の一部便が愛媛労災病院経由となる。この経路変更により、新居浜駅から愛媛労災病院に直接アクセスできるようになった。
住友病院前 - 新居浜駅 - 土居 - 三島 - 川之江営業所 (新居浜営業所と川之江営業所が担当) 三島医療センター経由便・豊岡台病院経由便、どちらも経由しない便もある。 2011年10月から、一部の便が三島駅前 - 上分 - 川之江庁舎 - 山田井 - 川之江駅経由となった。 経由パターンとして、「港通り経由」「三島医療センター・港通り経由」「上分経由」「三島医療センター・上分経由」「豊岡台病院・港通り経由」がある。 2021年10月1日より、港通り、上分 経由ともにイオンモール - 市役所前 (新居浜) の経路を昭和通りから平和通り経由に変更。