近鉄バス稲田営業所
四條畷市内の路線で、往路と復路で行先番号が異なる。
営業所からは多少離れているが(枚岡営業所のほうが近い)、古くから当営業所の担当である。もとは住道駅から深野、大阪外環状線経由で四条畷まで達し、さらに国道163号(清滝街道)を経由して清滝団地、飯盛霊園、北田原を経て田原台や奈良県生駒市の高山まで運行されていた。1996年に短縮されて生駒市への乗り入れはなくなり、その後は四條畷市が四條畷市コミュニティバスの運行を開始したこともあり、清滝団地・電通大までの運行がメインとなった。なお、四條畷市コミュニティバスについては、前身となった無料バス時代に近鉄バスも運行受託したが、再編・有料化された際に共同で受託していた京阪バスの単独運行となっている。
2008年10月25日より忍ケ丘駅を経由する便が新設されたが、2017年10月1日改正で廃止された。
この他、墓参時期(お盆や彼岸など)に臨時の四条畷 - 飯盛霊園間直行バスが運行される。一部に飯盛霊園からいこいの広場前 → 5区15列横 → アスレチック広場前の順に経由して飯盛霊園に戻り、再び駅に直行する循環系統もある。
63番:四条畷 → 清滝団地 朝のみの運行。
68番:四条畷 → 清滝団地 → 四條畷電通大 基本系統で、日中1時間に1〜2本運行。
61番:四條畷電通大 → 清滝団地 → 四条畷 四條畷電通大始発は68番の、清滝団地発は63番の復路に相当する。 清滝団地始発便は朝のみの運行。
67番:四条畷 → 四條畷電通大 清滝団地は経由しない。 ラッシュ時間帯が中心だが、日中にもごく少数運行される(62番も同様)。
62番:四條畷電通大 → 四条畷 67番の復路に相当。よって清滝団地は経由しない。
稲田営業所を代表する路線。 八尾市から東大阪市、大東市を経て門真市まで南北に結ぶロングラン系統。近鉄大阪線、近鉄奈良線、近鉄けいはんな線、JR学研都市線、京阪本線の鉄道5路線を連絡する。渋滞の激しい八尾枚方線経由のためダイヤは乱れやすく、全線通しの39番は約16kmの距離を2時間以上掛かることもある。
1998年の改編以前は、全線通しと八尾 - 住道、荒本 - 萱島の系統で構成され、それ以降は、八尾 - 住道と荒本 - 萱島の南北2系統に分かれていた。2006年の改編で、全線通し系統が完全に復活するとともに、全線通し系統も荒本、住道両駅前への乗り入れが行われるようになった(それまでは八尾枚方線を直進し両駅前への乗り入れはしていなかった)。この際にJR住道のりばは、北口1階の寝屋川南岸のデッキ下(現在の大東市コミュニティバス「住道駅中央」)から南口ロータリーに変更された。
現在は、全線通し系統と八尾 - 住道の2系統がメインとなっており、住道以南は概ね1時間当たり3 - 4本、住道以北は1時間当たり1 - 2本の運行を行っている。八尾市内の萱振と終点の萱島付近は狭隘なため、ロングボディ含む中型車の運行が多い。
2023年6月1日から平日の朝夕計4往復と荒本駅前発萱島行きの1本以外はJR住道で系統分割を実施したが、ICカードを利用して乗り継いだ場合は通し運賃で利用可。
近鉄八尾駅前を発着地としているが、この路線は八尾営業所の車両での運行はしておらず、全便が稲田営業所管轄である。
35番(旧):近鉄八尾駅前 - 萱振 - 若江岩田 - 菱江 - 朋来住宅前 - 赤井 - 門真団地
39番(旧):近鉄八尾駅前 - 穴太 - 若江岩田 - 菱江 - 朋来住宅前
56番:近鉄八尾駅前 - 萱振 - 若江岩田 - 菱江 - 朋来住宅前 - 赤井 - 安田 - 諸口
35番(新):JR住道 → 赤井 → 門真団地 2009年3月20日休止。
サテライト号 (大阪・京都 − 池袋・さいたま新都心・大宮)