カレル・ゴダン・ド・ボーフォール
自動車レースの入口はラリーだったが、ゴダン・ド・ボーフォールの望みはサーキットレースで競うことだった。初レースの翌年(1956年)、ゴダン・ド・ボーフォールはヘーゼマンズによって当時のポルシェチームの責任者であるフリッツ・フシュケ・フォン・ハンシュタインに紹介され、その望みを叶えていくことになる。
ハンシュタインに紹介されてから1年も経たない内に、ゴダン・ド・ボーフォールは1957年のル・マン24時間レースでポルシェ車両を駆ってクラス優勝を果たした。以降はル・マンやニュルブルクリンク1000kmレース(英語版)などのスポーツカー耐久レースにポルシェを駆って参戦し、1959年にはスパグランプリ(英語版)、インスブルックレースで優勝し、セブリング12時間レースではハンシュタインと組んで参戦してクラス優勝するという結果を残した。実績を積み上げたことにより、1962年と1963年のル・マン24時間レースではポルシェのワークスチームの1台でステアリングを任されるまでとなった。
カレル・ピーテル・アントニ・ヤン・フベルトゥス・ゴダン・ド・ボーフォール(Jonkheer Carel Pieter Antoni Jan Hubertus Godin de Beaufort、1934年4月10日 - 1964年8月2日)は、オランダのヨンクヘール(平貴族、準男爵)であり、同国出身のレーシングドライバーとして知られる。
1957年から1964年にかけてフォーミュラ1(F1)に参戦し、1964年ドイツグランプリ(ニュルブルクリンク)で事故死した。