豊橋鉄道1800系電車 (初代)
豊橋鉄道1800系電車(とよはしてつどう1800けいでんしゃ)は、豊橋鉄道が1967年(昭和42年)に同社渥美線へ導入した電車である。豊橋鉄道の親会社である名古屋鉄道(名鉄)よりモ3350形・ク2340形を譲り受けたもので2両編成2本が在籍、1997年(平成9年)7月に実施された渥美線の架線電圧1,500 V昇圧まで運用された。
以下、本項では1800系電車を「本系列」と記述し、また編成単位の説明に際しては制御電動車モ1800形の車両番号をもって編成呼称とする(例:モ1801-モ1851の2両で組成された編成であれば「1801編成」)
その際、渥美線の軸重制限の都合から通常1両あたり4基搭載する主電動機を編成内の2両に分散配置し、1両あたり2基搭載の全電動車編成とした。
以上の経緯により、三河田原向きの制御電動車モ1800形1801・1802(形式・記号番号とも初代、元モ3358・モ3357)および新豊橋向きの制御電動車モ1850形1851・1852(形式称号は初代、元ク2345・ク2343)が導入された。豊橋鉄道渥美線の在籍車両における形式称号付与基準は形式の百位で車体長を示すようになっており、本系列は形式が示す通り渥美線初の18 m級車体を備える大型車両であった。モ1800形・モ1850形両形式は末尾同番号の車両同士で固定編成を組成し、竣功は1801編成(モ1801-モ1851)が1967年(昭和42年)5月2日付、1802編成(モ1802-モ1852)が同年9月1日付である。また導入に際しては自社高師工場で各種改造が施工された。