プラスEX
こだま楽旅☆IC早特
東海道新幹線内のこだま号限定グリーン車限定の商品。隣接区間など一部区間を除く短・中距離利用は通常のエクスプレス予約のe特急料金に少額を上乗せした額で、また長距離利用は大幅に割引した料金で利用することができた。利用・購入条件は通常のIC早特(プラス)に準ずる。
東海道新幹線開業50周年記念として期間限定で発売される商品 利用期間:2014年6月17日から2015年3月31日乗車分まで 設定区間:隣接する駅を除く東海道新幹線全区間、ただし東京 - 新横浜間、三島 - 静岡間、静岡 - 浜松間、豊橋 - 名古屋間は設定なし。 最大運賃は東京 - 新大阪間の利用の場合で9,500円と通常のグリーン車利用のおよそ半額であり、普通車と比べても大幅な割引額で利用することができた。 通年販売される商品 利用期間:2015年4月1日以降の乗車日で通年販売 設定区間:上記の期間限定商品と同じ 最大運賃は東京 - 新大阪間の利用の場合で11,200円、長距離でグリーン車利用の約60%の運賃設定となっていた。
年末年始やお盆、ゴールデンウィークなどの多客期でも利用できたほか、予約の変更が何度でも可能、などの特典はIC早特(プラス)と同条件であった。
パソコンや携帯電話の画面に表示される座席表を見ながら座席を選択し、任意の号車・座席位置を指定して指定券を購入できた。ただし、リクエストした列車が満席もしくはそれに近い場合は利用不可。また、一部列車では号車の選択ができない場合があった。全席禁煙のN700系で運行される列車では「喫煙ルーム付近の座席を希望」にチェックを入れると、該当する座席のみ表示された。
運賃(乗車券)と特急券をセットにした専用の価格(プラスEX新幹線チケットレス運賃)が適用され、新幹線駅相互間のみの利用(東京→新大阪等)であれば、通年・全列車が「ひかり」「こだま」の閑散期料金で利用できた。新幹線が指定席利用で、在来線と乗り継がない場合であれば、おおむね従来のきっぷ(特急券+乗車券)と比べて安く利用できた。
しかし、在来線区間は別払い(在来線用IC乗車カードのSF残額から引き去りか、別途乗車券を購入)となるため、新幹線と在来線を乗り継いで利用する場合は、総額が一般のきっぷと異なっていた。在来線の利用距離や区間によっては従来のきっぷより高くなる場合があった(特に東京都区内や大阪市内などの、特定都区市内の中心駅から離れた駅を目的地とする場合など)。
このため、プラスEXでは従来のきっぷとプラスEXを選択して利用することを推奨するとともに、利用者が価格を簡単に比較できるように計算専用のウェブサイトを用意していた。