龍驤 (空母)
艤装員長
原五郎 大佐:1931年4月2日 - 1931年12月1日
松永寿雄 大佐:1931年12月1日 - 1933年4月1日
艦長
松永寿雄 大佐:1933年4月1日 - 1933年10月20日
桑原虎雄 大佐:1933年10月20日 - 1934年11月15日
大野一郎 大佐:1934年11月15日 - 1935年10月31日
吉良俊一 大佐:1935年10月31日 - 1936年11月16日
阿部勝雄 大佐:1936年11月16日 - 1937年12月1日
岡田次作 大佐:1937年12月1日 - 1938年12月15日
上阪香苗 大佐:1938年12月15日 - 1939年11月15日
長谷川喜一 大佐:1939年11月15日 - 1940年6月21日
杉本丑衛 大佐:1940年6月21日 - 1942年4月25日
加藤唯雄 大佐:1942年4月25日 - 1942年10月5日
しかし復原力の問題もあり、簡単に実現できるものではなかった。90cm探照燈が前部エレベーターの直前に左右1基ずつ隠顕式に装備された。
機関は高雄型重巡洋艦の半分の機関を搭載した。つまり缶(ボイラー)6基、タービン2基を搭載し、蒸気圧力20kg/平方cmで温度は飽和蒸気、2軸推進だった。当初の計画では30ノットを予定した。
竣工時の煙突は飛行甲板よりだいぶ低い位置から舷側に出て、楕円柱の形状をひねりながら後上方を向く、独特な形状をしている。これは格納庫が1段だった初期計画時代の位置をそのまま継承したものという考察もある。後の改善工事で多くの日本の空母が装備した下向き煙突に変更された。
缶室と機械室の間に鳳翔と同型の須式転輪安定儀(ジャイロ・スタビライザー)1基を搭載、この安定儀は三菱長崎造船所で制作された。床面積を稼ぐ為に格納庫は甲板幅いっぱいになっており、前後交通用の舷外通路が設置された他、通風路などの艤装品も舷外に設置された。倉庫も高角砲支柱と舷側の間を囲って設置され、本艦独特の特異な支柱形状となっている。マストは左舷前部に1本の信号マスト、左舷後部に無線マスト1本、右舷は無線マストが前部、後部に各1本設置された。何れも起倒式になっている。装甲は弾火薬庫が1万トン型重巡洋艦と同様、機関室は駆逐艦搭載砲の防御とし、機関部舷側で46mmNVNC鋼が使われた。