美濃加茂バイパス
起点:岐阜県美濃加茂市太田町
終点:岐阜県加茂郡川辺町石神
延長:L=9.4km
規格:第3種第1級
設計速度:80km/h
道路幅員:(高架部)34.0m、(土工部)25.0m・暫定10.5m
車線幅員:3.5m
車線数:(本線部)暫定2車線・完成4車線、(側道部)完成2車線
1974年(昭和49年)度:事業化・都市計画決定
1978年(昭和53年)度:用地着手
1980年(昭和55年)度:都市計画決定
1983年(昭和58年)度:工事着手
1989年(平成元年)3月:美濃加茂市太田町交差点 - 山手町交差点間(L=0.4km)暫定2車線で開通
1990年(平成2年)3月:起点である美濃加茂市太田町 - 太田町交差点間(L=0.8km)暫定2車線で開通
2001年(平成13年)度:都市計画変更
2001年(平成13年)4月:美濃加茂市山手町交差点 - 同市山之上町佐口間(L=2.5km)暫定2車線で開通
2004年(平成16年)4月:美濃加茂市山之上町佐口 - 同市山之上町中之番間(L=1.5km)暫定2車線で開通
2009年(平成21年)3月20日:美濃加茂市山之上町中之番 - 川辺町石神間(L=3.5km)暫定2車線で開通
2012年(平成24年)9月21日:川辺町石神間地内の新山川橋北詰交差点立体化(L=0.7km)が暫定2車線で開通、これにより全線開通
2014年(平成26年)3月31日:美濃加茂市太田町 - 同市蜂屋町間(L=0.9km)が4車線化拡幅
2017年(平成29年) 3月31日:国道418号の経路変更により、美濃加茂市山之上IC - 川辺町新山川橋北詰間で国道418号と重複する 4月1日:美濃加茂バイパスに並行する国道41号現道が国土交通省から岐阜県へ移管される。現道は岐阜県道371号美濃加茂川辺線となり、当バイパスが現道となる。 11月17日:国道418号の経路変更により、美濃加茂IC - 山之上IC間で国道418号と重複する