同志社前駅
1986年(昭和61年)4月1日:日本国有鉄道の駅として、上田辺駅(現在のJR三山木駅) - 田辺駅(現在の京田辺駅)間に新設開業(旅客扱いのみ)。開業当時は1面1線のみの棒線駅でホーム有効長は50m(2両分)であった。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
1988年(昭和63年)3月13日:路線愛称の制定により、「学研都市線」の愛称を使用開始。
1989年(平成元年)3月11日:構内を2面2線に拡張し、快速の約半数が当駅折返しとなる。
2003年(平成15年)11月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2005年(平成17年)1月29日:新駅舎の使用を開始。
2007年(平成19年)1月26日:みどりの窓口の営業を開始。
2010年(平成22年)3月13日:7両編成での運転を開始。これに伴いホームを7両編成対応に延長。2番のりばを閉鎖し、1面1線となる。
2011年(平成23年)3月8日:JR宝塚・JR東西・学研都市線運行管理システム導入。接近メロディ導入。
2015年(平成27年) 3月8日:みどりの窓口の営業を終了。 3月9日:みどりの券売機プラスが稼働。
2018年(平成30年)3月17日:駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
2022年(令和4年) 9月6日:みどりの券売機プラスを撤去。 9月9日:みどりの券売機が稼働開始。