コシツェ・トロリーバス
定期運転が廃止された後、大半の車両はポーランドの企業を介してウクライナのチェルニウツィー(チェルニウツィー・トロリーバス(ウクライナ語版))へ売却されたが、一部車両はそのままコシツェに残存した。そして2018年、新たにコシツェ市長に就任したヤロスラフ・ポラチェク(スロバキア語版)はコシツェ市内のトロリーバスの再生をマニフェストの1つとして明言した。それを受け、2019年からドブリー・トロリーバス(Dobrý trolejbus)と言うブランド名のもと、整備が行われた車両を用いた不定期運転が開始された。
その後、同年6月にはチェコのホムトフ・イルコフ(チェコ語版)(ホムトフ/イルコフ・トロリーバス)で使用された後、オパヴァ(オパヴァ・トロリーバス)で保存されていた連節バスのシュコダ15Trの1両が雑誌社のチェコスロバキア交通雑誌(Časopis Československý Dopravák)の協力の下でコシツェ・トロリーバスで運行されるようになった。導入にあたっては1993年のトロリーバス開通時に導入された同型車両の外見や塗装への変更が実施されている。
以降もトロリーバスはコシツェ市交通企業会社によって運営が行われており、2020年にも10月から12月にかけて毎週日曜日に特定のダイヤでの運行が実施されている。