ニッケル・亜鉛電池
1901年、トーマス・エジソンが充電式ニッケル・亜鉛電池システムの特許(アメリカ合衆国特許第 684,204号)を取得した。
この電池は後にアイルランドの化学者Dr. James J. Drumm (1897–1974)により開発され、1932年から1948年の間にダブリン-ブレイ鉄道線で使われる2台車のDrumm railcarの4つに設置された。成功したが、電池が消耗した際に撤去された。初期のニッケル・亜鉛電池は少しの放電/再充電サイクルしか提供できなかった。1960年代、ニッケル・亜鉛電池は軍事用途向けの銀・亜鉛電池の代用品として研究され、1970年代には再び電気自動車の関心が集まった。Evercel Inc.はニッケル・亜鉛電池にいくつかの改良を加え特許を取得したが、2004年にその領域から撤退した。