小林キュウテン
1990年 MR2(AW11) 静岡県シリーズ2位
1991年 MR2(AW11) 静岡県シリーズ2位
1993年 MR2(AW11) CIIIクラス - 全日本8位、JAFCUP16位
1994年 MR2(AW11) CIIIクラス - 全日本3位、JAFCUP2位
1995年 MR2(AW11) CIIIクラス -全日本3位、JAFCUP12位
1996年 MR2(AW11) CIIクラス - 全日本7位、JAFCUP4位
1997年 MR2(AW11) CIIクラス - JAFCUP10位
1998年 MR2(AW11) CIIクラス - JAFCUP11位
1999年 MR2(AW11) CIIクラス - JAFCUP8位
2000年 MR2(AW11) CIIクラス - JAFCUP2位
2001年 スカイラインGT-R(BNR32) CIIクラス - JAFCUPチャンピオン
2002年 フォーミュラ隼 Dクラス - 全日本4位、JAFCUP3位
2003年 フォーミュラ隼 Dクラス - 全日本2位
2004年 フォーミュラ隼 Dクラス - 全日本2位、JAFCUPチャンピオン
2005年 フォーミュラ隼 Dクラス - チャンピオン、JAFCUPチャンピオン
2006年 フォーミュラ隼 Dクラス - チャンピオン、JAFCUP3位
その快挙が知名度を上げフォーミュラカーマシン(Dクラス)に乗る事になった。
2002年にBRIDEチームからK-one Racingに移籍し、フォーミュラ・スズキ隼に乗り、連勝中のスズキスポーツ隼(ワークス)に対抗意識を燃やし「打倒ワークス」を掲げ戦った。翌2004年のスズキスポーツ隼との勝敗は3勝5敗。2005年からはワークスが撤退したことにより、同年から2009年にかけて5年連続全日本Dクラスチャンピオンになっている。なお、カートを経験していない本格派のフォーミュラカードライバーは珍しい存在であった。
2013年までDクラスで戦い、2014年・2015年は86(ZN6)で全日本SCクラスに参戦。
2016年からはマツダ・ロードスターで全日本PN1クラス(2021年・2022年はJG8クラス)に参戦。2021年・2022年は年間シリーズ3位の成績を収めている。