広川インターチェンジ (福岡県)
このインターチェンジは九州自動車道が開通した当初は存在せず、1998年に増設されたICである。
本IC設置前の最寄ICは、久留米ICまたは八女ICであったが、周辺に工業団地があり、国道3号の混雑の原因となっていた。これを回避し、周辺の交通を改善するために、福岡県と広川町などが出資した第三セクターの筑後中部地域開発(2005年に経営難で破綻した)によって、国道に近い位置にある広川SAに併設される形で建設された。ただし、インターチェンジと休憩施設の相互利用は後述のとおり制限されている。
広川SAと併設していることもあり、正月・お盆・大型連休等には渋滞ポイントとして紹介される事がある。
広川町へのアクセスに便利なのは勿論のこと、八女市・筑後市北部や久留米市南部(久留米成田山・三潴町・城島町など)へのアクセスにも活用できる。
既に阪和自動車道(湯浅御坊道路)に広川インターチェンジ(1994年開業、ひろがわインターチェンジ))があったものの、名称区別は行われなかった(同様の例は東北自動車道と西名阪自動車道で被る郡山インターチェンジがある)。