ジャン・バール (戦艦・2代)
1930年代中盤になるとヨーロッパで建艦競争の機運が生じ、さらにイタリア王国(ムッソリーニ首相のファシスト政権)やナチス・ドイツの躍進、英独海軍協定(1935年6月18日)の締結などにより、フランスの建艦計画も大きな影響を受けた。 ダンケルク級戦艦2隻に続いてフランス海軍が建造した高速戦艦が、リシュリュー級戦艦 (Classe Richelieu) である。
フランス海軍は老朽化が進んでいたクールベ級戦艦 (Classe Courbet) のジャン・バールをオセアン (Océan) と改名し、トゥーロンにて浮き校舎とした。先代の艦名を受け継ぎ、この艦がジャン・バールと命名される。1936年(昭和11年)12月12日、サン・ナゼール港のロアール造船所でダンケルク級戦艦ストラスブール (Strasbourg) が進水した。同日、同港のペノエ造船所では、ただちに「ジャン・バール」の建造を開始する。1939年(昭和14年)9月に第二次世界大戦が勃発し、建造を急いた。工事進捗率76%の状態で1940年(昭和15年)3月6日に進水。同年6月19日、書類上では就役した。
しかし、この段階での「ジャン・バール」は船体の水密試験や各種試験などは行っておらず、ボイラーは6缶中1缶しか装備されていなかった。また、艦橋や煙突などの上部構造物は設置済みであったが、測距儀や方位盤等も装備されていなかった。1番主砲塔は主砲の搭載を完了していたが測距儀が未装備の状態であり、2番主砲塔は主砲はおろか天蓋の装着もなされておらず、1番砲塔と同様に測距儀も装備されていなかった。