武岡トンネル
平日24時間交通量(台)(上下合計)
16(慢性的混雑状態)となっており、1988年(昭和63年)の武岡トンネル開通時に比べ1.7倍の交通量に増加している。
2013年9月29日の新武岡トンネルの開通に伴い武岡トンネルは下り線専用の片側2車線となり、新武岡トンネル開通前の9月29日朝は下り線が建部神社前交差点から鹿児島西ICまで2.2km渋滞していたのに対し、開通後の9月30日朝には目立った渋滞が見られない程にまで解消され、新武岡トンネル開通前は鹿児島西ICから建部神社前交差点までの所要時間11分であったのが開通後には所要時間が6分となり5分短縮されたと報道された。
しかし、開通後の2014年(平成26年)に「鹿児島東西道路」の計画について公表された資料によると、新武岡トンネル開通後も鹿児島市街方面は武岡トンネルを抜けた後の建部神社前交差点から天保山町方面への車線数は変わらないため渋滞はそのまま残っており、また建部神社前交差点、武町交差点、中洲電停交差点の南北方向の渋滞が前述の渋滞の影響により発生するようになったという。