R-5 (航空機・ソビエト連邦)
単座の雷撃機型。胴体下に魚雷を搭載するために主脚を分割した。
R-5は、ソ連空軍の標準的な軽爆撃機兼偵察機として運用されていたR-1(ロシア語版)の後継機として、1928年にニコライ・ニコラエヴィチ・ポリカールポフが率いるポリカールポフ設計局によって設計された。
輸入されたドイツ製BMW VI V-12エンジンを搭載した原型機は、1928年秋に初飛行した。原型機は主に木製で、上翼が下翼よりやや長く、左右各一本の翼間支柱をもつ複葉機だった。
長い評価期間の後、BMW-VIのライセンス生産品ミクーリン M-17を搭載したR-5は偵察爆撃機として1930年に生産に入った。水上機や地上攻撃機、民間輸送機としてさらなる改造型が生産された。
R5-SSS(ССС)は流線型に改良された改良型偵察爆撃機で、R-5に続いて生産されたR-Zの基礎となった。
空気抵抗を減らし武装を追加した改良型。単にSSSとも呼ばれる。性能が向上した。1935-36年に100機以上が製造された。