阪急電鉄
天神橋筋六丁目駅(大阪市高速電気軌道の管轄駅)
川西能勢口駅(阪急の管轄駅、能勢電鉄との共同)
高速神戸駅(阪神電気鉄道の管轄駅)
新開地駅(同上、阪神電気鉄道と神戸電鉄との3社共同)
神戸三宮駅は2010年10月1日より阪急と神戸高速鉄道の共同使用駅から阪急の単独駅となった。
武庫之荘駅は急行通過駅でありながら伊丹線と接続する塚口駅よりも乗降人員が多く、朝夕ラッシュ時は急行の停車駅に加えて同駅にも停車する通勤急行を運行することで多客に対応している。西宮北口駅から神戸三宮駅の間には特急停車駅が夙川駅・岡本駅の2つあるが、いずれもJR線との競合対策のための停車という意味合いが強く、前述の武庫之荘駅・塚口駅のほか各駅停車以外はいずれも通過する園田駅の数字も下回る。
宝塚本線は豊中駅から川西能勢口駅までの各駅で乗降人員が4万人を上回っていた。主力種別の急行は十三駅から豊中駅まで通過した後、各駅停車になることでこれらの駅への利便性を確保している。ラッシュ時は急行のほかに特急「日生エクスプレス」と通勤特急が運転され、混雑の平準化が図られている。
京都本線の烏丸駅は、地下鉄烏丸線と連絡することから大阪梅田駅を除いた同線の駅では最も利用者が多く、終点である京都河原町駅以上の数値となっている。他にも茨木市駅・高槻市駅・桂駅といった特急停車駅の乗降人員が多い。上新庄駅はかつて各駅停車のみ停車していたが、2007年から準急停車駅に、2010年から快速(現・急行)停車駅になった。
列車種別は先頭車両前面の通過標識灯や種別表示器(方向幕)で識別できる。 正面の種別・行先表示は他社とは異なり、『行先』・『種別』と逆の表示になっている。
通過標識灯の点灯パターンは以下の通りである。
正面から見て両側が点灯 - 快速特急・特急・特急日生エクスプレス・通勤特急・準特急・回送・臨時・貸切・試運転
正面から見て右側が点灯 - 急行・通勤急行・準急
無点灯 - 普通
急行の点灯パターンは近畿日本鉄道と同じである。
方向幕は以下の通りである(廃止種別含む)。
赤地に白字 - 特急・通勤特急・準特急・臨時特急・快速特急・直通特急・回送・臨時・貸切・試運転・救援
白地に赤字 - 快速特急A
橙地に黒字 - 快速急行・急行・通勤急行・臨時急行・臨時快速急行(「快速急行」と表記。かつては京都本線での大晦日終夜運転などで掲示したことがあったが、現在は定期列車と同じく「快速急行」と掲示)
緑地に白字 - 通勤準急・準急・旧快速
青地に白字 - 快速
黒地に白字 - 普通・行き先
「携帯電話電源オフ車両」は継続され、大阪市交66系電車同様に優先座席付近で携帯電話の電源を切ることを義務付けない形とした。
しかし、優先座席の設置箇所は基本的に各車両の「梅田を前方としたときの最後尾座席」(すなわち神戸・宝塚・京都寄り)であるのだが、運転台、もしくは運転台跡が存在する車両はそれらの逆側(梅田寄り)の座席となっており、中間に運転台およびその廃止改造を行った車両が含まれる編成(神戸線の8032Fなど)だと、優先座席が車両前方にあったり後方にあったりで、統一されていないという懸念があった。
2014年7月からは、携帯電話電源オフ車両の廃止に合わせ、各車両の優先座席の設置箇所を運転台の位置にかかわらず神戸・宝塚・京都寄りに統一し、あわせて優先座席の色を赤紫色に順次変更している。
阪急電鉄の企業CMは、主に自社の社員としての身分も有する宝塚歌劇団の団員が主に出演(過去には阪急ブレーブスの選手も出演)するが、まれに宝塚以外のタレントが出演する場合がある。
若村麻由美(ラガールスルー運用開始)
西田ひかる (HANA PLUS PiTaPa)
中谷美紀(嵐山)
天海祐希
星野伸之
1918年(大正7年) 2月4日 商号を阪神急行電鉄株式会社に変更。阪神急行電鉄の略称として「阪急」、「阪急電鉄」の名称が用いられるようになる。 5月23日 東京帝国劇場において宝塚少女歌劇団の初公演を実施。
1919年(大正8年)1月6日 宝塚音楽歌劇学校を創立。
1920年(大正9年) 7月16日 神戸本線 十三 - 神戸(後の上筒井)間、伊丹線が開業。 11月1日 阪急ビル(旧館)が竣工。 11月5日 阪急ビル2階に食堂を開設。
1921年(大正10年) 4月1日 北大阪電気鉄道(1923年に新京阪鉄道へ事業譲渡)が十三 - 豊津間(現在の京都本線・千里線の一部)を開業。 9月2日 西宝線(現在の今津線の一部)宝塚 - 西宮北口間が開業。 10月26日 北大阪電気鉄道が豊津 - 千里山間を開業。
1924年(大正13年) 7月15日 宝塚大劇場が竣工。 10月1日 甲陽線開業。
1925年(大正14年) 6月1日 梅田阪急ビル(旧館)の2・3階に阪急直営マーケット(阪急百貨店の前身)を開業。 10月15日 新京阪鉄道(1930年に(旧)京阪電気鉄道に合併)が天神橋(現在の天神橋筋六丁目) - 淡路間(現在の千里線の一部)を開業。
1926年(大正15年)5月14日 宝塚ホテル開業。 7月5日 梅田 - 十三間が高架複々線化。神戸本線・宝塚本線の分離運転を開始。旧線は北野線として営業を継続。 12月18日 西宮北口 - 今津間開業。西宝線が全線開業し、路線名を今津線と改称。
1928年(昭和3年) 1月16日 新京阪鉄道が淡路 - 高槻町(現在の高槻市)間を開業(現在の京都本線)。
通勤準急 - 宝塚本線・箕面線(2015年3月21日のダイヤ改正をもって廃止され、宝塚本線の準急に統合)
快速 - 京都本線(2022年12月17日のダイヤ改正で停車駅に西京極を追加の上で急行に名称変更)
快速急行 - 神戸本線・京都本線(2022年12月17日のダイヤ改正で準特急に名称変更)
快速特急A - 京都本線(京とれいん。土曜・休日のみ運転。十三駅を通過していた。2022年12月17日のダイヤ改正に先立ち、同月11日の運行をもって廃止)
関西の大手私鉄では唯一「区間急行」など、「区間...」といった区間種別名称での旅客案内を行っていない。ダイヤグラム上での正式な列車種別としては、一部区間で各駅に停車する列車という意味ではなく一部区間を運転する列車の意味で用いられ、区間急行(宝塚本線の雲雀丘花屋敷発着の急行列車)、区間準急(大阪梅田発雲雀丘花屋敷着の準急列車)、区間普通(神戸・宝塚・京都各本線の途中駅折り返し普通列車)が存在している。ただし、公式ホームページにおいては、この「区間...」という表記をしている。宝塚本線の日生エクスプレスについても、設定当初の正式な列車種別は「特急」であったが、直通特急設定後は「直通特急」となっている。
毎年春・秋の行楽期には嵐山方面への臨時列車を走らせている。
有効な乗車券を持たずに、十三駅 - 大阪梅田駅 - 十三駅と乗車する折り返し乗車は不正乗車にあたる。なにわ淀川花火大会(旧・平成淀川花火大会)の際であっても大阪梅田折り返し乗車をする場合にも、乗車券は
1. 十三駅 - 大阪梅田駅
2. 大阪梅田駅 - (本来の行先の駅)
の2枚を十三駅で購入しなければならないとされている。大阪梅田駅折り返し乗車で有効な乗車券がない場合、係員の承諾を得ずに大阪梅田駅で折り返し乗車すると不正乗車になる。
鉄道事業者都合の折り返し乗車として、2008年度より実施している神戸線・宝塚線⇔京都線の直通臨時列車の運転に際し、一時期十三駅で折り返しができなかったため、梅田駅(現在の大阪梅田駅)にてそれを行っていたこともあったが、この場合は、梅田駅までの折り返し乗車で複乗となる十三駅 - 梅田駅間の運賃は支払う必要がなかった。
阪急電鉄では、鉄道事業のことを「都市交通事業」と呼称し、同社都市交通事業本部の管轄下に置いている。
駅の案内サインに関しては関西圏の大手私鉄にしては珍しく、さらにはいち早くほぼ全駅でユニバーサルデザインのピクトグラムを導入している。
2013年12月21日の京都線ダイヤ改正まで天神橋筋六丁目駅に停車する列車は、「次は天神橋筋六丁目、天六です」といったアナウンスをしていた。略称を最初に言う車掌が多い中、珍しい例である。
大阪梅田、神戸三宮、宝塚といったJR線に接続する駅の次駅案内放送は、旧国鉄時代から2013年12月21日の京都線ダイヤ改正までは一貫してJR線への案内をしていなかった。ただし2006 - 2007年のダイヤ改正で路線図に関してのみ表記するようになっている。 なお、大阪市交通局は堺筋線扇町駅をJR大阪環状線(天満駅)への乗り換え駅として案内しているが、阪急電車の路線図にはその旨が記載されていない。 淡路駅はおおさか東線のJR淡路駅と、川西能勢口駅は福知山線の川西池田駅と乗り換え可能となっているが、いずれも、阪急側からは乗り換え案内は行われていない。JR側では、いずれも阪急線への乗り換え案内が行われる。 同時に途中駅を含めた各駅で「出口は左(右)側です。」と出口案内を行うようになった(車掌によっては「お出口は左(右)側です。」や「左(右)側の扉が開きます。」という場合もある)。また、終着駅到着時は「車内にお忘れ物のないよう左(右)側からお降りください。」から「車内にお忘れ物のないようご注意下さい。出口は左(右)側です。
西宮車庫(神戸本線)
平井車庫(宝塚本線)
正雀車庫・正雀工場(京都本線)
桂車庫(京都本線)
阪急と相互直通運転を行うOsaka Metro堺筋線の東吹田検車場が京都本線内(相川駅 - 正雀駅間)にある。
6000系(山本駅 ‐ 雲雀丘花屋敷駅間)
7000系(王子公園駅)
8000系(王子公園駅)
9000系(王子公園駅)
1000系(2代)(王子公園駅)