日本海軍空挺部隊
九〇式機上作業練習機 - 初期の研究機材に使用。
九六式陸上輸送機 - 九六式陸上攻撃機の輸送型。メナド降下作戦・クーパン降下作戦の主力。
九七式飛行艇 - メナド降下作戦などで、特科部隊の輸送に補助的に使用。
零式輸送機 - 先行生産型のD1号輸送機が研究機材として使用された。演習では強行着陸による重装備輸送を実施した。
一式陸上攻撃機 - 剣作戦用に予定。
特殊輸送機(MXY5) - 空技廠の試作空挺グライダー。
同年5月にアッツ島の戦いが起きると、救援の空挺作戦のため、300人の精鋭を選りすぐった「白菊部隊」を用意したが、作戦中止となった。
同年6月、第三中隊と第五中隊がマーシャル諸島・ギルバート諸島方面の防備強化のために抽出され、横須賀鎮守府第二特別陸戦隊(横二特)として再編されてナウル島の守備に就いた。横二特は兵力900名で、山砲2門、九二式重機関銃2丁、九九式軽機関銃5丁などを装備した通常の地上部隊となっていた。第67警備隊とともに防備にあたったが連合軍の上陸は無く、補給途絶に苦しみつつ終戦を迎えた。
同年8月に横一特はサイパン島へ進出し、訓練を行いながらの待機を命じられた。1944年(昭和19年)1月には第一中隊も抽出され、潜水艦で潜入するコマンド部隊である「S特別陸戦隊」の佐世保鎮守府第一〇一特別陸戦隊(佐一〇一特。司令:山辺雅男少佐)に改編された。佐一〇一特は、横一特から移管された機関短銃などの優良装備を持ち、チューク(トラック)島やラバウルへ進出したが、潜水艦の不足などから本来の潜入作戦を行うことは無かった。活躍の無いまま1945年(昭和20年)3月に解隊され、第四七警備隊や第八五潜水艦基地隊などの現地部隊に吸収された。
サイパン島に残った横一特主力は、補充兵により1個中隊を増設して3個中隊編制となり、引き続き訓練をしながら待機した。しかし、空挺作戦の機会は無く、任務もサイパン島守備に変わり、1944年6月15日にアメリカ軍の上陸を迎えた。横一特は、海軍地上部隊の最精鋭として陸軍部隊とともに上陸初日の夜間総攻撃に参加したが、翌朝までにほぼ全滅した。唐島司令も戦死した。