運賃制度
富山地方鉄道富山港線
富山地方鉄道富山軌道線
距離や時間に関係なく金額が変わらない運賃。
鉄道の場合には切符の種類を単純化でき、改札システムも単純化できるという利点がある。均一運賃を採用しているパリ地下鉄では、1回券、回数券、1日券、2日券などに券種が単純化されている。
日本では主に大都市部や地方中核都市の中心市街地の路線バス、コミュニティバスや乗合タクシー、路面電車などで採用されることが多い運賃制度である。車内で乗車整理券が発行されない点が下記の運賃制度とは異なる。運賃先払いを採用する事業者が多くを占めるが、後払いの事業者も少なくはない。
利用者にとってはわかりやすい運賃制度であるが、営業距離が長くなればなるほどこの制度には限界が生じる。そのため、この制度が採用されている場合でも、定期乗車券に限って距離制が用いられている場合もある。
叡山電鉄 - 普通運賃のみ。定期運賃は距離制。
近鉄生駒鋼索線
筑豊電気鉄道
箱根登山鉄道鋼索線