神姫バス明石営業所
明石駅と赤羽団地内を結ぶ系統で、明石営業所と西神営業所が運行。赤羽平池 - 赤羽グリーンタウン内は一方向にのみ運行される。
同じ16系統だが、運行には3パターンある。明石駅~赤羽グリーンタウン~明石駅の循環便(主に日中)。明石駅~赤羽グリーンタウン終着の便(主に夕方以降)。赤羽平池始発~明石駅の便(主に昼過ぎまで)。明石営業所と西神営業所の共同運行だが、西神営業所は循環便のみの運行。というのも、赤羽始発・終着便はその直前後車庫からの回送となるため、明石営業所の運行となっている。
本数は日中は毎時1~2本だが、ラッシュ時には毎時3本に増える。かつては明石高校前を経由する関係で55系統を名乗っていたが、2001年8月に玉津南公民館前経由に変更され、現番号に改番された。
一方向循環運行に変更後、赤羽グリーンタウン始発の明石駅行が平日朝に1便のみ設定されていたが、明石駅→試験場直通系統の廃止と共に消滅した。この便は試験場到着後に赤羽グリーンタウンまで回送され、同停留所より客扱いして明石駅へ戻るという運用であった。
明石駅は6番のりばから発車する。
明石駅 - 鷹匠町 - 明石陸上競技場前 - 明石市民病院口 - 玉津南公民館前 - 玉津東団地前 - 東玉津橋 - 井出 - 「赤羽平池 → 赤羽中央 → 赤羽グリーンタウン → 赤羽神社南」 先述の通り、一部は赤羽グリーンタウン終着便、赤羽平池始発便もある。ただし、終着便の方向幕は循環便と同様で、"止"表示はない。
明石駅 - 児童公園前(現:日富美町)系統と明石駅 - 南王子 - 車庫前系統を、1996年に統合してできた。
平日は1日2往復、土休日は1日1往復のみ運行していたが、2012年3月17日のダイヤ改正により、運行区間が藤江駅まで延長され、毎時1~2本の運転となった。
岬町地区のアクセス路線。運行経路は70系統とほぼ同じで、樽屋町(藤江駅行きのみ)・大観橋を経由するか、岩屋神社 - 岬町を経由するかだけの違いである。
ごく一部、明石市役所前を発着する便が設定されている。
運行経路の変更により、西新町駅前と西新町郵便局前の2箇所の停留所が廃止された。
運行経路の一部区間に於いて、岩屋神社の参道が含まれている為、毎年1月1日~1月3日までの期間は、岩屋神社初詣による交通規制が行われる関係で運休となる。
明石市交通部時代の岩屋神社の交通規制による対応は、運行経路を浜国道経由に経路変更して運行していた。
2021年4月より路線休止。
明石駅 - (←銀座) - (←明石本町) - (→明石国道本町) - 岩屋神社前 - 港町 - 岬町 - 日富美町 - 南王子町 - 明石警察署前 - 林小学校前 - 林神社前 - 林崎 - 東松江 - 西松江 - 藤江小学校前 - 藤江神社前 - 藤江病院前 - 藤江駅
明石市役所前 - 相生町 - 銀座 - 明石駅(藤江駅行は南4番/明石市役所前行は東3番) - (←魚の棚) - (→明石国道本町) - (←明石本町) - 岩屋神社前 - 港町 - 岬町 - 日富美町 - 南王子町 - 明石警察署前 - 林小学校前 - 林神社前 - 林崎 - 東松江 - 西松江 - 藤江小学校前 - 藤江神社前 - 藤江病院前 - 藤江駅
明石駅 - 林崎 - 藤江系統(現70系統)と明石駅 - 貴崎4丁目系統(現72系統)を、1996年に部分的に統合してできた路線。
ほぼ毎時1本の運転。70 - 72系統を合わせて、ほぼ15分間隔で運行されている。また、一部に貴崎4丁目始発もある。
現在の行先表示は『73 貴崎方面 藤江小学校前』と表記されている。
2015年4月のダイヤ改正で、平日朝と全日昼以降の運行となった。
明石駅 → 明石国道本町 → 明石郵便局前 → 国道西新町 → 硯町 → 宮の上北口 → 宮の上 → 宮の上南口 → 貴崎1丁目 → 貴崎4丁目 → 貴崎小学校前 → 別所町 → 東藤江 → 藤江小学校前 → 西松江 → 東松江 → 林崎 → 林神社前 → 林小学校前 → 明石警察前 → 南王子町 → 大観橋 → 明石本町 → 魚の棚 → 明石駅
明石駅 - 明石年金事務所前 - 西新町1丁目 - 北王子町 - がんセンター - 明石国道事務所前 - 変電所前 - 吉田 - 玉津曙 - (→玉津曙北) - 王塚台東口 - 王塚台5丁目 - 王塚台1丁目 - 鳥羽 - 鳥羽南 - 西明石町3丁目 - 西明石町5丁目 - 松の内 - (←国道西明石) - (→西明石駅東口(降車専用)) - 西明石駅 一部に西明石駅~王塚台東口便がある。 西明石町3丁目と西明石町5丁目には明石駅方面のバス停標柱が存在しない。これは後述の22A系統も同様。
22A系統
明石駅は14番のりば、西明石駅は1番のりばから発車する。
明石駅 - 明石年金事務所前 - 西新町1丁目 - 北王子町 - がんセンター - 明石国道事務所前 - 変電所前 - 吉田 - 玉津曙南口 - 県立リハビリセンター - (→玉津曙) - (→玉津曙北) - 王塚台東口 - 王塚台5丁目 - 王塚台1丁目 - 鳥羽 - 鳥羽南 - 西明石町3丁目 - 西明石町5丁目 - 松の内 - (←国道西明石) - (→西明石駅東口(降車専用)) - 西明石駅 玉津曙が西明石駅行のみなのは、明石駅行は車線の関係上不可能であるため。
23系統
明石駅は14番のりばから発車する。
明石駅 - 明石年金事務所前 - 西新町1丁目 - 北王子町 - がんセンター - 明石国道事務所前 - 変電所前 - 吉田 - 玉津曙南口 - 県立リハビリセンター かつては県立リハビリセンターに行かず、西区役所(現:玉津支所前)を終点とする系統もあった。
50番台(漆山線)と同様に運転免許試験場へのアクセス路線であるが、こちらは、明石市営バス時代の利用者数が芳しくなかったため、本数は日に2 - 3本とかなり少ない。明石駅からの片道運行。
明石市営バス時代は、「免許試験場」を境に往路と復路でルートが異なり、往路は50番台系統の路線と同じだが、復路は往路より北側を通り、「上ノ丸」などを経由していた。
明石市営バス時代の免許試験場→明石駅行きは、2009年4月1日のダイヤ改正で一時増便され、平日は1時間当たり最大3本運行されていた。
なお、明石市営バス時代の「免許試験場」停留所は「自動車試験場前」と名乗っており、同局が使用していた折り返し用の転回場も残っている。また、2004年9月までは明石駅より南の「銀座」停留所発で、明石駅を経由していなかった。
2019年4月1日のダイヤ改正で廃止。
明石駅 → 黒橋 → 免許試験場
西神地区: 西神中央駅 - 工業会館 - 月が丘 - 押部谷(栄)(神姫ゾーンバス)
明石地区: 明石駅→国道2号(硯町)→貴崎→旧浜国道(松江・林崎)→大観橋→明石駅