ニューカーク・アベニュー-リトル・ハイチ駅
駅はノストランド・アベニュー線が開通した1920年8月23日に同時に開業した。相対式ホーム2面と線路2線を有した2面2線の地下駅で、ホーム間連絡通路は無いため改札内で南北ホーム間を行き来することはできない。なお、ホーム南端にはかつて使用されていたホーム間連絡通路への階段があるが、現在は閉鎖されている。
1950年代には南行ホームに出場専用改札口が増設された。また、1960年代にホーム南側を延長し有効長は510フィート(155メートル)となり10両編成の列車の入線に対応できるようになった。