ふじかわ (列車)
同時に車両の受持ちを大垣電車区へと変更。また、臨時列車「富士川」51号1往復が設定される。 10月2日:臨時列車の定期化および増発により5往復に増強、うち1往復は三島駅発着(途中、吉原駅と沼津駅に停車)となる。また、上り5号は車両の大垣電車区への入庫を兼ねて浜松駅まで普通列車として延長運転する。
1982年(昭和57年)11月15日:2号車に連結のサハ153形200番台がクハ165形に差替えられる。
1985年(昭和60年)3月14日:乗客の減少に伴い、2号車のクハ165形を外して4両編成に変更される。
1986年(昭和61年)11月1日:車両の受持ちが再び静岡運転所に変更される。
1994年(平成6年)12月3日:三島駅発着列車が静岡駅発着に変更され、5往復すべてが静岡駅発着となる。
1995年(平成7年) 1月9日:JR東海から、同年10月より急行「富士川」を特急に格上げし、車両を置き換えることが公表される。 9月23日:80系時代と165系化後初期に掲げられていたヘッドマークを設置し、急行運転最終日の9月30日まで運転。また最終日には一部車両にお別れ用のヘッドマークを掲げていた。