COMAC C919
2017年9月時点で、COMACでは「オプションを含めると計730機の受注を得ている」としている。
2021年3月1日、中国東方航空との間で5機の購入契約が結ばれ、同社がローンチカスタマーとして、同機による商業運行を行う最初の会社となると発表された。
2023年4月、マレーシア航空社長が2022年2月締結ボーイング737-8を25機リース導入する契約がボーイング側要因で遅延していることに触れ、今後の機材計画で単一機種への拘りは無くC919も選択肢に入ることを否定しないとし、C919が導入された場合、マレーシア航空現行ボーイング737-800の代替機種となりうることから現行機が運航する国際線就航国(東南アジア周辺国)のC919での運航認可が踏み絵になる可能性がある。
2023年9月、ブルネイで運航準備中のシンガポール華僑資本 Gallop Air が、C919 15機と ARJ21 15機の購入契約をしたと報じられた。