国鉄チサ100形貨車
本形式は製作当初より一貫して北海道地区で使用され、第二次世界大戦終結後は戦時設計無蓋車トキ900形を改造した長物車チサ1600形などと混用された。1968年(昭和43年)10月ダイヤ改正(ヨンサントオ)において、同時点での在籍車488両は北海道内の限定運用車に指定され、車体側面に黄1号の帯と「道外禁止」の標記が追加された。その後は老朽化などで漸次淘汰が進行し、1975年(昭和50年)に最終在籍車37両が新製の長物車チキ7000形によって淘汰され、形式消滅している。