愛知町
東に名古屋駅がある。この影響で貨物関係の労働者や鉄道の従業員を中心に人口が増加した。愛知町当時は大部分が駅裏にあたり、一層発展するのは名古屋市編入後の1937年(昭和12年)に西口が設けられてからである。
関西鉄道の名古屋延伸にあたって1896年(明治29年)に笈瀬村内、名古屋駅から約0.5キロメートル離れた地点に愛知駅が設けられた。しかし、1907年(明治40年)に鉄道国有法により関西鉄道が買収された後、名古屋駅に近いことから1909年に廃止された。
牧野の名古屋駅付近から中村公園へ向かう、中村電車と通称される路面電車が通っていた。1913年(大正2年)に名古屋土地によって開業したもので、名古屋市編入後の1926年(大正15年)に中村電気軌道として独立、1936年(昭和11年)に市営化されて名古屋市電中村線となった。翌1937年に高架化された東海道本線の東まで延伸して名古屋市街の路線と接続している。また、東海道本線の東に位置する西日置町では1934年に名古屋市電水主町延長線の水主町から六反小学校までが、1940年に笹島線の笹島町から六反小学校までが開業している。
名古屋市編入後、1938年(昭和13年)の大阪電気軌道傘下の関西急行電鉄の名古屋延伸にあたって、旧愛知町域に米野駅と米野車庫が設けられている。また、1944年(昭和19年)の名古屋鉄道東西連絡線の開通により、旧愛知町域に山王駅が開業している。
1912年(大正元年)から1920年(大正9年)までの人口は以下の通りである。