ジョン・ローブリング
ローブリングの次なるプロジェクトは1851年にスタートした。ニューヨーク・セントラル鉄道(NYC)と、カナダのグレート・ウェスタン鉄道(GW)とを結ぶために、ナイアガラの滝に吊り橋形式のナイアガラの滝吊り橋(Niagara Falls Suspension Bridge)を架けるものであった。スパンは825フィート(251.5メートル)、メインケーブルは10インチ(254ミリメートル)のワイヤ4本。桁は二層構造で、上層を鉄道が、下層を人馬が使用した。
ナイアガラの滝吊り橋を建設中に、別の鉄道用吊り橋の建設も請け負った。ケンタッキー川を横切るもので、サザン鉄道がシンシナティからチャタヌーガとを結ぶためのものであった。要求されたスパンは1224フィート(373.1メートル)。アンカーブロックと石造の主塔は完成し、ワイヤケーブルも渡したが、その時点でサザン鉄道が倒産したため未完成に終わった。