JR東海キハ25形気動車
1000・1100番台を暖地仕様に変更した番台であり、紀勢本線などの暖地路線で使用されている。基本構造は1000・1100番台と同様で、スノープラウが省略されているなど、細かな変更点がある。2015年6月から2016年1月にかけて14編成 (1501+1601 - 1514+1614) が落成した。2020年4月現在の配置は名古屋車両区。
キハ25-1507
キハ25-1607
乗務員用設備も313系4次車を基にした設計で、大部分の部品を共通化したため、JR東海の気動車では初めてワンハンドルマスコンを採用した。
保安装置は2形式の自動列車停止装置 (ATS-ST・ATS-PT) と緊急列車停止装置 (EB装置)・緊急列車防護装置 (TE装置) を新造時から装備している。