土佐電気鉄道モハ5000形電車
モハ5000形と共に製造された制御車で、主電動機は搭載されていなかった。合計3両が導入されたが、そのうち2両(クハ3001・クハ3002)は電化前に使用されていたガソリンカーを制御車化したクハ2000形のうち2両(クハ2002・クハ2003)の台車や機器を流用した一方、もう1両(クハ3003)についてはモハ1000形(モハ1001)から台車や機器が用いられた。これは流用元のモハ1001が営業運転から離脱し休車状態であったことが理由である。
これらの車両に用いられた阪神電気鉄道1101形電車の車体は初期車のものであったため、導入時点でクハ3000形だった車両には採光用の小窓が存在しなかった。