ヨー・ガルトナー
1984年にイタリアのオゼッラと契約。第4戦サンマリノGPでF1デビュー。F1での弱小チームではあったが、この年のオゼッラは時折速さを見せ、ガルトナーは第11戦イタリアGPで5位入賞を果たした(チームメイトのピエルカルロ・ギンザーニも第9戦アメリカGPで5位入賞を記録)。
しかし同年のオゼッラのエントリー申請はギンザーニの1カーエントリーで登録されていた為、5位の記録は残ったがガルトナーに選手権ポイントは与えられなかった。また、マシンの信頼性も低く、参戦した8戦中完走は3戦であった。結局ガルトナーのF1参戦はこの年のみとなった。
F1でのシートを得られなかったガルトナーはアメリカに渡り、IMSA GTPシリーズに参戦。ここで頭角を現し、1986年にはセブリング12時間レースでポルシェ・962Cを駆り、ハンス=ヨアヒム・スタック、ボブ・エイキンと共に総合優勝を飾った。