津軽海峡大橋
1997年(平成9年)刊行の大間町史によると「本州北海道連絡橋構想」と呼ぶ。
1988年(昭和63年)、青函トンネル開通記念博覧会で青函の青年会議所らが青函架橋イメージ図の展示をした。吉田巌の1990年(平成2年)発表の論文「ジブラルタル海峡と津軽海峡」を元に函館市で1993年(平成5年)9月22日に津軽海峡大橋構想の講演会が開催された。翌年、1996年(平成6年)2月26日に「本州・北海道架橋を考える会」が発足し、同年6月11日から24日までノルウェーで開かれた「海峡横断橋・トンネルに関する国際会議」の視察をしている。構想が実現すると北海道においての食糧生産と観光分野での経済効果が大きいと考えられていた。1994年(平成6年)3月22日大間町と戸井町(当時)が本州北海道連絡橋大間戸井ルート誘致推進協議会を設立し誘致活動を行った。当時、大間戸井ルート(17.5km)の他に竜飛白神ルート(19.5km)、三厩福島ルート(23km)が想定されていた。