国鉄900形蒸気機関車
軸重が大きかったこともあり、払下げは1940年(昭和15年)に八幡製鉄所に移った1両(915)のみである。同所では353とされ、先輪を撤去して0-4-2(B1)形として使用されたが、側水槽、蒸気ドーム、砂箱の交換や運転室の切開など原形をほとんど留めない無残な姿となっていた。
また、譲渡でないが流山鉄道が1948年(昭和23年)に923を借入したものの、線路をひどく損傷したという。