デイヴ・スウォーブリック
スウォーブリックと、当時新興フォークロック・グループだったフェアポート・コンヴェンションとの関わり合いのきっかけは、1969年にリチャード・トンプソンが書いた「ケイジャン・ウーマン」のポスト作業におけるオーバーダブを引き受けるために、バンドのマネージャーであるジョー・ボイドにスタジオ・ミュージシャンとして呼ばれたことだった。 1969年にフェアポートは、スウォーブリックが以前カーシーとレコーディングしたトラディショナル・ソング「船乗りの生涯」 "A Sailor's Life" を演奏することを思い立ち、スウォーブリックにヴァイオリン演奏を依頼した。そして、1969年のアルバム『アンハーフブリッキング』に収録された11分のちょっとした叙事詩がバンドの新しい方向性を示すこととなった。
その後、スウォーブリックはグループへの参加を求められ、フォーク・シーンにおいてヴァイオリンを電気楽器化した最初のフィドラーとなった。 マーティン・カーシーは後に、スウォーブリックの参加についてなかなか決断できずにいたが、カーシーに次のように語ったことを回想している:「この男、リチャード[トンプソン]とプレイしたばかりだけど、これからもずっと彼とプレイしたい」。 リチャード・トンプソンとの「クレイジー・マン・マイケル」の共同執筆により、彼らは画期的なアルバム『リージ・アンド・リーフ』(1969年)を製作した。スウォーブリックのエネルギッシュでユニークなフィドル・スタイルはバンドの新しいサウンドと方向性に不可欠であり、スウォーブリックがアルバムのためにアレンジした4つのジグとリールからなるメドレーが、その後のほぼすべてのフェアポートの演奏の不可欠な部分となった。
何年もの間、スウォーブリックは、慢性閉塞性肺疾患をもたらす長年の喫煙のために着実に健康状態を悪化させていた。1999年4月にスウォーブリックが胸部感染症で入院した際に、早すぎる死亡記事を発表したため「デイリー・テレグラフ」紙はかなり恥ずかしいことになった。 スウォーブリックは「私がコベントリーで死んだのは初めてではない」とコメントした。
デイヴ&クリスティン・ペッグは、1999年7月にバーミンガムのシンフォニーホールでの資金調達コンサートを含む「スウォーブ・エイド」を始め、彼の健康状態の悪さでスウォーブリックが働くことを妨げている間に、スウォーブリックの資金を調達するためにフェアポート・コンヴェンションに参加した限定版の1999年のライブEP『SwarbAid』をリリースした。別の健康問題の再発後、ペッグらは2004年に同様のコンサートで「スウォーブ・エイドII」を始めた。 スウォーブリックは、2004年10月にバーミンガムのクイーンエリザベス病院で二重肺移植を受け、その後、ソロ奏者として熱心なキャリアを再開し、毎年秋にマーティン・カーシーと共に英国をツアーした。