The Epic Split
このコマーシャルは、スウェーデンの広告代理店のForsman&Bodenforsが制作し、ボルボ・トラックのシリーズ物のコマーシャル「Live Test」の6つ目として撮影された。撮影ディレクターは、アンドレアス・ニルソンが務めた。撮影は、スペインのシウダ・レアルの南方約15kmにあり、2012年から閉鎖されているシウダ・レアル・セントラル空港の4000メートルの滑走路を使って行われた。撮影の計画には5か月かかった。
Surviving high school was no easy task. Neither is being a college freshman at my age. But because of this, my body is now engineered to defy the laws of physics and the mindset to master the most epic of splits. This test was set up to demonstrate the stability and precision of the food carts on the set of '22 Jump Street.(テロップ) 私は浮き沈みのある人生を経験してきました。 潜入捜査官として使命を負ってきたことによって、今日の私があります。 私の高校生活も楽ではなかったが、この年(33歳)で高校に潜入捜査をするのはキツイです。 しかし、その苦労によって私の体は物理の限界を超えるまでに鍛え上げられ 最高に壮大な開脚に挑戦する心を養いました。 — 「Jenko's Epic Split」動画内セリフ 2019年12月14日確認
The Epic Splitは2013年11月23日に公開された。公開後から2日間で、YouTubeで700万回再生され、Facebookで50万回共有され、Twitterで2万ツイートされた。1週間後にはYouTubeでの再生数は2500万回となり、9日後には4000万回となった。The Epic Splitにはエンヤの楽曲「Only Time」が使用されたが、リリース(2001年1月)から13年経過しているにもかかわらずBillboard Hot 100に再び登場して43番目まで到達した。
ドイツのマーケティングリサーチ企業のGfKが行った最初の国際的な市場調査によると、The Epic SplitはLive Testシリーズの6つの広告動画の中で最も印象的な動画であるとされたが、視聴者の即座の行動(つまりトラックの購買意欲)を刺激する効果は6つの中で最低であるとされた。
神経科学的面からの解析では、女性視聴者は開脚する行為自体に興味が集中する傾向があり、男性視聴者はヴァン・ダムが感じているかもしれない苦痛に同情する傾向と動画の本来の目的である「Volvo Dynamic Steering」の効果を理解する傾向があった。
2014年の終わりまでに、全ての動画制作コストは300-400万ドルと見積もられており、対するボルボ・トラックの宣伝効果は1億7000万ドルにもなった。