榴ケ岡駅
2000年(平成12年)3月11日:仙台トンネル内に移転し、地下駅化(北緯38度15分31.7秒 東経140度53分37.5秒、宮城野区榴岡五丁目)。駅位置は100mほど西に移動。
2002年(平成14年)12月19日:自動改札導入。
2003年(平成15年)10月26日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2010年(平成22年)4月1日:直営駅(陸前原ノ町駅所属榴ケ岡在勤)から業務委託駅(東北総合サービス)となった。
2011年(平成23年) 3月11日:東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)の発生に伴い運用停止。 3月28日:あおば通駅から小鶴新田駅間の運転再開に伴い運用開始。 4月7日:同地震の余震により同区間が再び不通となり運用停止。 4月19日:同区間の再度の運転再開に伴い運用開始。
1927年(昭和2年)頃の仙台市および近郊地図。地図中の「宮城電鐵(宮城電鉄)」の宮の字の右上の、原町が仙台市にくいこんでいる辺りに当駅は設置された。
1984年度(昭和59年度)撮影の国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成。地上駅時代の当駅は、榴岡公園の南東端に接してあった。
榴ケ岡駅(つつじがおかえき)は、宮城県仙台市宮城野区榴岡五丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)仙石線の駅である。