鉄道コレクション
2006年3月発売。フリーの塗色は茶色地、窓周りクリーム色。パンタグラフは全車両PS13が推奨されている。
南武鉄道モハ100形〔15m級〕 同鉄道の国鉄買収後、地方私鉄へ払い下げられた後の各形式をモデル化。 日立電鉄モハ2230 - 3扉車。同社の標準塗色であった下半分柿色、上半分クリーム色。片運転台。 総武流山電鉄モハ100形 モハ105 - 両運転台の2扉車。かつての同社標準塗色であった橙色、窓下白帯。 高松琴平電気鉄道70・80形 73・81 - 2扉車。かつての同社標準塗色であった下半分ピンク、上半分クリーム色で、片運転台タイプをモデル化。 熊本電気鉄道モハ120形 モハ121 - 2扉車。下半分マルーン、上半分クリーム色。前面の塗り分けは円弧を描いたいわゆる金太郎塗り。両運転台の2段窓タイプをモデル化。 フリー・103 - 塗色、台車以外は総武流山モハ105と同一仕様。
新潟交通モワ51形〔12m級〕 同社の鉄道線開業から廃線まで在籍した電動貨車をモデル化。
パンタグラフ側は貫通形。 上田丸子電鉄モハ2320形 モハ2321 - 下半分濃紺、上半分アイボリー。上記銚子電鉄デハ501の譲渡前の姿をモデル化。 フリー・モ1032 - 上記2種と異なり、両側とも非貫通である。番号はモ1031の続番。
名鉄デキ100形〔12m級〕 かつて同社に在籍した12m級凸型電気機関車のパンタグラフ集電化後の姿をモデル化。 デキ104 - 黒地に前面警戒色 (黒・黄色の縞帯)、屋根は灰色。 デキ101 - 黒一色。
私鉄木造貨車ワフ+ト 大正 - 昭和初期に各地の私鉄に投入された古典的な木造有蓋緩急車と木造無蓋車のセット。 車番はワフ71とト4。塗色は黒一色。
シークレット 銚子電気鉄道デハ501、旧塗色 - 上田丸子からの譲受当初の塗色であるベージュ地、窓周り赤。
専用ケース 11両を収納可能。鶴見臨港鉄道モハ100形の無塗装車が1両入っている。
津軽鉄道キハ24000形 キハ24021〔20m級〕 - 塗装は窓上ベージュ色、窓下オレンジ色。
鹿島臨海鉄道キハ2000形 キハ2001〔20m級〕 - 塗装は赤地に白帯・窓周り黒の同社標準色。
茨城交通キハ200形 キハ201〔20m級〕 - 塗装は白地に赤帯と青帯の同社最後の標準塗装。
小湊鉄道キハ200形 キハ213〔20m級〕 - 最終グループの非プレスドア・ユニットサッシの形態をモデル化。塗装は窓上クリーム色、窓下朱色のツートン。
関東鉄道キハ751形 キハ751〔20.5m級〕 - 塗装は第10弾のキハ411と同様。
シークレット 茨城交通キハ1000形 キハ1002〔20m級〕 - 塗色は同社の1980年代の標準色であるクリーム地、雨樋下・窓下・裾回り青色。
専用ケース 10両収納可能。このため全種類は入らない。雄別鉄道キハ49200Y形の無塗装車が1両入っている。
トミーテックから発売されている「バスコレクション」や「カーコレクション」、「街並みコレクション」などと同じく縮尺1/150 が採用されている。
これまで同社が展開する鉄道模型ブランドであるTOMIX(トミックス)はもとより、同業他社が殆ど手がけてこなかった、大手・地方私鉄(現在は廃線となった路線も含む)の1960年代 - 1990年代前後に使用されていた車両を各種モデル化したのが特徴。
阪急920系 2006年10月発売、10,000セット限定。阪急神戸線の神戸市内高架区間開業 (神戸駅乗り入れ) 70周年記念企画品。制御電動車920形 - 制御車950形の2両セット。台車や屋根の塗装、それに前面の標識灯の数と位置、それに運転台上部の行先表示窓など、神戸駅開業時の初期車仕様となっている。塗装は阪急標準色のマルーン。同年10月に開催された鉄道フェスティバル会場で先行販売の後、同月14日以降に阪急電鉄主要駅などで販売した。行先表示・車番・社章などは付属のシールで再現する。車番・社章は2種類が付属。
富士山麓電気鉄道モ1形 2006年10月発売、4,000セット限定。富士急行創立80周年記念企画品。バスコレクションのいすゞBX352限定モデルとのセット販売で、製造当初のパンタグラフ2基搭載の姿をモデル化。下記の富士急行5700形とともに河口湖駅で開催された鉄道の日イベントで販売された。
富士急行5700形 モハ5708 (M) - モハ5707 (M') 2006年10月発売、4,000セット限定。第3弾通常品の元デハ2220形に対し、元デハ2200形をモデル化した2両セット。小田急時代と異なり、屋根上はベンチレータが全て撤去されている。2008年12月より、一部店舗でも販売されている。TM-06により動力化が可能。
名古屋鉄道3700系2両セット モ3720 - ク2720 2007年5月発売。スカーレット一色の仕様として発売された通常品に対し、ストロークリーム色にスカーレットの帯を巻いた塗装を再現したイベント限定品。座席は通常品とは異なり、セミクロスシートである。
同月20日に開催されたスルッとKANSAI バスまつりにて2,000セットを先行発売し、同月26日より10,000セットを南海難波駅サービスセンター (2F中央改札口) にて販売。
近鉄1200系(2代目) 2両セット 2009年10月発売、6,000セット限定。近鉄1400系の派生車種である1201系をモデル化。同月10日・11日に開催された「第16回鉄道フェスティバル」会場、同月11日に開催された「きんてつ電車まつり2009」、金山総合駅での鉄道の日イベントで先行販売の後、大阪難波駅、近鉄名古屋駅など、主要14駅営業所、鶴橋駅構内の鉄道グッズショップ「Gatan-Goton」、近鉄グループのインターネット・ショッピングモール・どっとこむライフにて販売された。
阪急1300系 (冷房改造車) 2両セット 2009年10月発売。阪急京都線で使用されていた1300系の、冷房化と前照灯のシールドビーム化後の晩年期の改造車をモデル化。同月10日より、駅サービスセンター、梅田駅インフォメーションギャラリー、「第16回鉄道フェスティバル」会場、天賞堂で販売の後、同月25日に阪急正雀工場で開催された「秋の阪急レールウェイフェスティバル2009」会場でも販売された。TM-12により動力化が可能。
阪神5201形 (5203 - 5220) 2両セット 2009年8月発売。片運転台タイプの5201形をモデル化。同月12日に阪神百貨店にて2,000セットを販売した後、同年10月10日より、東京・日比谷公園で開催された「第16回鉄道フェスティバル」でも販売された。なお、8月に販売された分については、車両に印刷されている社章が上下反対になっているエラーが発生したが、鉄道フェスティバル販売分では修正されている。