なすの (列車)
1959年(昭和34年):多客期に上野駅 - 黒磯駅間を特別準急電車「日光形」157系で運行される不定期準急列車「なすの」が運転開始。
1963年(昭和38年):「なすの」の使用車両が157系から急行形165系に変更される。「湘南日光」とともに、165系使用列車の第1号となった。
1966年(昭和41年):不定期運行ながらも「なすの」は急行列車に格上げとなる。
1968年(昭和43年):「しもつけ」が「なすの」に名称変更。「なすの」定期列車となる。同時に下り1本に115系電車、上り1本に455系・457系電車が充当され、455系・457系電車の上り1本が白河駅始発になる。
1985年(昭和60年):「なすの」が特急列車に格上げされ、「新特急なすの」に名称変更。185系電車(200番台)を使用。
1990年(平成2年):「新特急なすの」の東京側始発・終着駅を新宿駅に変更。通勤ライナーに近い運行となる。