カワサキ・ZZR250
ZZR250は1990年に発売された。ZZRシリーズを踏襲したフルカウルの車体となっているが、搭載エンジンは既存車種 (GPZ250R / GPX250R) からの流用であるDOHC4バルブ水冷直列2気筒248 ccであり、直列4気筒を搭載する他のZZRシリーズとは一線を画している。
発売当時から大きなモデルチェンジを受けることなく17年間にわたって販売された息の長いモデルであり、2002年までは日本で生産が行われていたが、2003年からはタイの工場に生産が移管された。自動車排出ガス規制のため、2007年8月末をもって生産終了となった。なお2008年発売のNinja250Rが、後継車種としての位置づけとなっている。
輸出仕様(北米向け)は「Ninja250R」として販売された。この車種名は1983年発売のGPZ250R以来、GPX250R、ZZR250、Ninja250R最終型の2012年まで使用されている。
近未来的かつスタイリッシュなフォルムで、ジェームズ・キャメロン監督が製作総指揮を務めた海外ドラマ『ダークエンジェル』や、クエンティン・タランティーノ監督の映画『キル・ビル』に主人公機として登場している。また、2008年公開の北村拓司監督の映画『ネガティブハッピー・チェーンソーエッヂ』でも、物語後半に主人公が駆るバイクとして登場している。