特別自然美観地域
また、2010年にはストラングフォード・ラフAONBとレカール・コーストAONBが合併して単一のストラングフォード・アンド・レカールAONBとなり、2012年にはクルイディアン・レンジAONBが拡張されてクルイディアン・レンジ・アンド・ディー・バレーAONBとなった。多数の地方自治体に広がる2つのAONB(コッツウォルズとチルターン)には、「保全委員会」(conservation boards)という独自の法定機関がある。
AONBの面積、種類、用途は様々であり、また、区域の全体が一般公開されているものもあれば、一部分のみのものもある。最も小さいAONBはシリー諸島AONB(1976年指定、16平方キロメートル (6.2 sq mi))、最大のものはコッツウォルズAONB(1966、1990年に拡張、2,038平方キロメートル (787 sq mi))である。イングランドとウェールズのAONBは、両国のカントリーサイド地域の約18%に相当する。また、北アイルランドのAONBは、北アイルランドの海岸線の約70%をカバーしている。
環境保護団体やカントリーサイド保護団体の間では、AONBの地位がますます開発の脅威にさらされているという懸念が高まっている。イングランド農村部保護キャンペーン(Campaign to Protect Rural England)は、2006年7月、多くのAONBがかつてないほど大きな脅威にさらされているとし、特に脅かされている場所として、道路計画によって脅かされているドーセットAONB、ファルマー・スタジアムの建設が行われているサセックス・ダウンズAONB、そしてインペリアル・カレッジ・ロンドンによって数千の住宅とオフィスを建設する10億ポンド規模の計画が存在するケント州ワイのケント・ダウンズAONBの3か所を挙げた。
また、2006年、地理学・都市計画の専門家で環境問題に関しても取り組んでいるAdrian Phillips教授は、AONBが直面する大きな脅威として、「将来の土地管理への支援に対する不確実性」「開発圧力の増大」「グローバル化の影響」「気候変動」を挙げた。また、小規模な脅威として、忍び寄る郊外化と牧畜もあるとした。
2007年9月、イギリス政府は、サセックス・ダウンズAONBにあるブライトン・アンド・ホーヴ・アルビオンFCの新スタジアム(ファルマー・スタジアム)の開発を、環境保護主義者による激しい反対に遭いながらも承認した。その後、スタジアムは2011年7月に正式にオープンした。また、ドーセットAONBでは、周辺道路の渋滞を緩和するためのウェイマス・リリーフ・ロード(Weymouth Relief Road)の建設に環境保護団体が反対したが、建設を阻止するための高等法院での争いに敗れ、最終的に2008年から2011年の間に建設が行われた。