中船黄埔文沖船舶
1873年、両広総督の瑞麟は、「広州軍装機器局」を設立し、弾薬、蒸気船の製造に乗り出す。
1876年、両広総督の劉坤一は、外資の香港黄埔船塢が所有する黄埔長洲島のドックを買収し、広州軍装機器局の造船事業に使用した。
1884年、両広総督の張之洞は、広州軍装機器局と広州火薬局を合併させて業務を再編。
1885年、造船部門を「黄埔船局」、弾薬製造部門を「広東製造局」として分割する。黄埔船局では、主に喫水の浅い小型砲艦が建造された。
1885年、4隻の排水量200トン級のプロペラ推進小型砲艇を竣工させる。
1890年から1891年にかけて、2隻の排水量650トンのプロペラ推進装甲砲艦を建造する。
1893、両広総督の李瀚章は、黄埔船局の造修船事業を停止させる。
1901年、清朝政府、黄埔船局の船舶修理業務のみを復活させる。
1911年、辛亥革命勃発。清朝から広東省が独立、他の独立した省と合流し、1912年に南京に中華民国臨時政府を成立させる。黄埔船局は省都督の管理下に置かれ、「黄埔船塢局」に改名。