川崎近海汽船
6m、全幅21.0m、出力16,000ps、航海速力19.4ノット(最大20.0ノット)。
旅客定員450名。車両積載数:トラック67台、乗用車14台。三菱重工業下関造船所建造。東洋汽船が所有。
イメージカラーは黄緑。従来から八戸-苫小牧航路に就航し、東日本フェリーの撤退後も用船し就航していたが。2021年の「シルバーブリーズ」就航に伴い、同年6月6日朝便を以て引退。引退後は、函館港西埠頭にて係船。。
シルバークイーン(3代目)
1997年(平成9年)9月竣工、2000年(平成12年)改造。7,005総トン。全長134.0m、全幅21.0m、出力24,000ps、航海速力20.7ノット(最大23.2ノット)。
旅客定員600名。車両積載数:トラック92台。三菱重工業下関造船所建造。
イメージカラーはライトブルー。「シルバーティアラ」就航後に苫小牧航路を離れ、2018年6月より室蘭 - 宮古航路に配船、その後室蘭 - 八戸 - 宮古航路や室蘭 - 八戸航路への転換を経て2022年1月の室蘭 - 八戸航路休止をもって引退。
2015年7月31日に発生した商船三井フェリー「さんふらわあ だいせつ」火災事故にあたり救助活動に参加。乗客39人を救助し、当該船の目的地であった苫小牧港まで輸送した。
1966年(昭和41年)5月1日に川崎汽船の内航営業権を譲渡されて設立し、内航、フェリー(八戸港 - 苫小牧港、宮古港 - 室蘭港)のほか、東南アジアやロシアなどに近海航路を開設し運航している。ファンネルマークは川崎近海汽船と同じ「赤地に白の K 」。