衝突試験
衝突試験(しょうとつしけん)とは、実際に衝突を起してその強度を確かめたり設計の妥当性を検討したり物性を確認するために行う実験のこと。機械工学分野で乗り物などについて行われるほか、基礎工学や物性物理学などの分野でも行われる。
米国道路安全保険協会が(IIHS)が2012年に導入した試験の一つで車体幅の25%を速度40mph(約64km/h)で高さ5ft(約1.5m)のバリア(障壁)に衝突させる試験である。木や電柱など細いものへの衝突を想定して行われる。車両の衝突のダメージもオフセットと比べて激しく、Aピラーが激しく破損したり、左フロントタイヤが運転席に食い込む例、運転席エアバッグが明後日の方向を向くなど非常に厳しいテストの一つである。