仙台市交通局1000系電車
仙台市交通局1000系電車(せんだいしこうつうきょく1000けいでんしゃ)は、仙台市交通局が仙台市地下鉄南北線用に導入した通勤形電車。
以下は登場当初の仕様について記載し、更新後については後述記述欄に記載する。
車体は20m級片側4扉のアルミ合金製で、薄肉大型・中空型材を使用して溶接線を減らし、軽量化とコストの削減をねらっている。先頭車は出入口付近の客扱いや乗客収容能力を考慮して中間車と同じ定員を確保したため、その全長は中間車よりも長い22mとなっている。車体幅は2900mmと地下鉄車両としては異例の広幅を採用した。これは将来的なクロスシートの改造工事を考慮したものである。
外観のデザインは地下を走る電車のイメージをはねのける「開放感」「軽快感」「穏やかさ」を表現するスタイルとなっており、旧市電の塗装にも一躍通ずるエンゼルホワイトをベースとして、前面窓まわりにエメラルドグリーン、腰部にライトグリーン・エメラルドグリーンの2色帯を配して、杜の都の躍動する若葉のイメージを表すようにした。前面ガラスは上下に大きな丸みを持たせた大型のものとし、乗務員の作業性、室内灯の反射防止、明るく斬新な感覚を持たせた。
軸重は20m級地下鉄車両としては初めて16 t級とし、土木構造物の建設費の低減を図っている。