ソウル軽電鉄新林線
収益型民間投資事業として推進され、施設の所有権は竣工と同時にソウル特別市に帰属し、民間事業者が運営開始日から30年間運営される。
ソウル市では2016年12月開通目標とし収益型民間資本事業として推進された軽電鉄事業である。道路拡張が限界に達し、地下鉄を建設するに需要と財政が不足している状態で、ソウル南部地域の公共交通難解消と2号線、7号線、9号線と国鉄連携を通じたソウル東・西・北側交通網を構築して、都市交通問題を解消するために環境にやさしい公共交通機関で導入した総事業費7,422億ウォン(基本計画)、総延長7.8km、駅10箇所、車両基地1箇所規模の地下ライトレールである。
ソウル軽電鉄牛耳新設線と同じように、すべての駅にエレベーター、ホームドアなどの設備設置はもちろん、駅務室と切符売り場などを取り除いた無人システムで運営される。
総延長:7.8km
駅数:11駅
運行方式:無人自動運転
総事業費:7,422億ウォン(基本計画)
着工時期:2015年9月7日
開通時期:2022年5月28日
施行方式:民間投資事業 (BTO)