札幌観光幌馬車
2013年現在、幌馬車を引く馬は「銀太」、銀太二世号と呼ばれている。銀太は道産子ではなく、フランス・ノルマンディー地方原産の馬・ペルシュロンのオスで、サラブレッドに比べ、脚が短く胴が太く、非常に力が強く、体重は1トン程度とサラブレッドの倍ほどにもなり、馬車馬や挽馬・軍馬などに使われる品種である。銀太は2002年4月20日産まれ。ラジオ局の取材によれば、仕事が済んだ後の銀太は札幌市内で飼葉を食らい、そのあと、専用の車で北広島市内に移動し就寝する。また、御者は朝4時半起きで銀太を迎えに行くという。 銀太と御者は一日の大半を共に過ごすため、人馬の一体感は最良で、これが安全運行にもつながっている。銀太は本当におとなしい馬だとされ、案内の際に、客が銀太に触れるサービスまでも行える。なお、馬は初めて見るものに驚く性質があり、銀太は札幌市内を走り始めた自転車タクシーのベロタクシーを初めて見た際、おっかながって(怖がって)しまったという。
2017年の札幌観光幌馬車による運行終了後、札幌市のビルメンテナンス会社「スリーエスメンテナンス」が観光馬車事業の参入を計画。静内農業高校出身で高校時代馬術部に所属していた社員が「馬に関わる仕事を行いたい」との思いから観光馬車事業を提案、馬車馬としてばん馬「キタノダイナミック」を購入し「ダイちゃん」の愛称で幌馬車に使役することとし2022年9月から調教を開始、11月に試験運行を実施、「札幌まちばしゃ」の愛称でサッポロファクトリーを起終点に永山記念公園・創成川西2丁目通・二条市場を経由するルートで2023年6月20日より正式運行を開始。