空知線 (ジェイ・アール北海道バス)
新15:(啓成高校前←)新札幌駅 - 青葉町2丁目 - もみじ台団地入口 - もみじ台東2丁目 - もみじ台団地 一部は啓成高校前直通。啓成高校←新札幌駅間は開拓の村線を参照。2009年(平成21年)12月1日、森林公園駅←もみじ台団地系統の終点を啓成高校前に変更。 19番時代 527-0823新15の一部はもみじ台団地より先、立命館慶祥高校に乗り入れていたが、2019年(平成31年/令和元年)度よりスクールバス化され、全便がもみじ台団地発着となった 14・新14 青葉町9丁目・もみじ台南3丁目経由は、14は2016年(平成28年)4月1日、新14は2017年(平成29年)4月1日に廃止。 15 新札幌駅経由JR札幌駅行きは、2023年(令和5年)4月1日に廃止された。
本項に記述した系統のうち、北郷線を除く全てを厚別営業所が担当。厚別営業所以外は以下の系統を担当。ほか、他営業所が主担当の系統を運行する場合などもある。
琴似営業所:北郷線
北広島営業所:江別線、ゆめみ野線、共栄線、野幌運動公園線、文京台線
厚別営業所
琴似営業所
札幌営業所(2022年3月31日をもって閉所)
8:札幌駅前 - 時計台前 - サッポロファクトリー - 北1条東10丁目 - 東橋 - 上白石小学校前 - 東米里 - 上新川 - 大麻15丁目 - 沢町南 - 大麻駅 - 大麻11丁目 2000年(平成12年)4月1日、札幌市営バス(白石営業所)の白7米里線の移譲を受け、5・6・7・9・10(それぞれ、後の5/バ5・菊6・菊7・6・7)の各系統を開設。同時に、それまでの9系統(札幌駅 - 東栄西)を廃止。 2005年(平成17年)12月1日、菊6-1・菊7-1を新設(冬期の平日朝のみ、南郷通の渋滞回避のため設定)。 2007年(平成19年)12月1日、6・菊6・菊6-1系統(JR札幌駅・菊水駅前 - 上新川)を廃止し、7・菊7・菊7-1系統に振り替え。 2009年(平成21年)4月1日、菊7の一部便を菊水元町9条2発着に短縮。 2020年(令和2年)4月1日、9を新設し8の一部を振り替え。
循環新77:新札幌駅→青葉町2丁目→もみじ台団地入口→小林橋→もみじ台南1丁目→札幌日大高校前→虹ヶ丘東→青葉通橋→青葉町9丁目→青葉町中央→青葉町2丁目→新札幌駅 地下鉄乗継割引は、もみじ台南1丁目まで、および青葉通橋から適用。 1998年(平成10年)4月11日開設。 2000年(平成12年)4月1日、札幌日大高校前新設。虹ヶ丘地区内片方向循環運行となる。 2013年(平成25年)4月1日、循環新76(新札幌駅→小林橋→青葉9→新札幌駅、虹ヶ丘東を経由しない便)を廃止。
新75:新札幌駅←青葉町2丁目←もみじ台団地入口←小林橋←もみじ台南1丁目←虹ヶ丘東 地下鉄乗継割引は、もみじ台南1丁目から適用。 2000年(平成12年)4月1日、新札幌駅→青葉町→小林橋→新札幌駅の起点を虹ヶ丘東に変更。
循環新71・循環新72:新札幌駅 - 青葉町2丁目 - もみじ台団地入口 - もみじ台西2丁目 - もみじ台南1丁目 - 青葉通橋 - 青葉町9丁目 - 青葉町中央 - 青葉町2丁目 - 新札幌駅 循環新71は青葉町中央先廻り、循環新72はもみじ台団地入口先廻り。 1999年(平成11年)2月25日、地下鉄東西線宮の沢延伸時のダイヤ改正で、札幌市営バス(厚別支所)の環28 もみじ台環状線を移譲され開設。 2004年(平成16年)12月2日、89 厚別東通線(新札幌駅 - もみじ台西2丁目 - 上野幌駅 - 平岡緑中学校 - 緑ヶ丘2丁目)を新設。後の新70。 2010年(平成22年)4月1日、新70を廃止。