2020年カラバサスヘリコプター墜落事故
26日夜に事故現場へ不法侵入を試みる人物が居たことから、悪質な形見泥棒の侵入を防ぐ目的でビヤヌエバ保安官は立ち入り禁止区域との境界線の警備を強化し、馬及び全地形対応車で周囲のパトロールを行った。
翌27日、墜落直前に管制官より「飛行監視を行うには高度が低すぎる」と言われていたことが発表された。ただし、これはレーダーの電波が届かない高度であるだけであり、地表に対して近すぎ安全に飛行できない高度に居たわけではない。
28日までに犠牲者9人全員の遺体が検診検死局により収容された。検死は28日に行われ、コービー及びその他3人の身元は同日中に指紋鑑定、残り5人の身元は2日後の30日にDNA鑑定で特定された。2月1日までに、検診検死局は遺体のほとんどを遺族へ引き渡した。
1月30日、ヘリコプターの残骸がロサンゼルスからアリゾナ州フェニックスへ移送され、NTSB調査員によるさらなる調査が行われた。ただし、立ち入り禁止区域はカリフォルニア有害物質管理局(英語版)の監督の下、民間の危険物除去作業員による危険物(主にジェット燃料及び油圧作動油)の除去が完了するまで解除されなかった。1月31日、NTSBの広報担当者は墜落したS-76Bを所有しているアイランド・エクスプレスが霧の中でヘリコプターを飛行させる認定を受けていないと述べた。