千葉都市モノレール1000形電車
1988年 - 千葉都市モノレール2号線一次開業にあわせ、1次車8編成を導入し営業運転開始。
1991年 - 二次開業にあわせ、2次車4編成を導入し営業運転開始。
1993年 - 千葉都市モノレール1号線一次開業にさきだち、3次車5編成を導入し営業運転開始。
1999年 - 現行線全線開業にあわせ、4次車3編成を導入し営業運転開始。
2007年 - ダイヤ修正により必要編成数が削減、1次車のうち余剰となった編成を順次廃車。
2012年 - 2015年 - 新型車両0形5次車4編成の営業運転開始により、この年までに1次車が全廃。
2019年 - 2020年 - 0形6次車4編成の営業運転開始により、2次車が全廃。
第1編成の1001号車は、千葉都市モノレールの第1号車であることから、萩台車両基地で静態保存されている。それまでは、2007年2月に廃車された1015号車が保存されていた。
第2編成(1003・1004)は、夷隅農場ポッポの丘(千葉県いすみ市)で車体のみが保存・展示されている。また、台車も展示されている(2台のみ)。車内には、運行当時の写真とポッポの丘までの輸送時の写真が展示されている。
第1編成1002号車と第8編成1015号車は、栃木県那須烏山市の那珂川清流鉄道保存会で懸垂状態で静態保存されている。一部部品が取り外されている。
第5編成(1009・1010)は、静岡県焼津市で食堂として使用されている。
2015年10月17日に開催された「ちばモノレール祭り2015」の会場において、第6編成(1011・1012)が1両35万円(税込、送料別)で展示販売され、美浜区の幼稚園と松戸市の昭和の杜博物館が購入した。