小湊鉄道塩田営業所
国内4メーカーを揃えている。
路線バスは従来、大型車は前中扉車(中は引戸)、中型車は前後扉車(後は引戸)を標準仕様としてきたが、2000年以降は交通バリアフリー法施行に関係し、大型・中型関係なく前中扉車(中は引戸)に統一されている。また、現在では新車導入の度にツーステップバス(現在ではノンステップバスやワンステップバス)を長南営業所に転属させており、ノンステップバスやワンステップバスの比率が高くバリアフリー対応車両が多くなっているのが特徴である。2014年までにツーステップバスの全車がワンステップバスの一部と共に長南営業所に転属した。同時に富士重工業製車体の車両、方向幕装備の一般路線車の配置が消滅、高速バス、一般路線車とも全車LED式の行先表示装備となっている。
路線バス(日産ディーゼル)
路線バス(いすゞ)
千葉みなとループバス
市原市コミュニティバス
高速バス
特定輸送バス
姉崎ターミナル - 姉ヶ崎駅東口 - 迎田 - 立野 - 光風台駅 - 牛久駅
富士石油 - 姉ヶ崎駅 - 有秋台団地 - 上陵田住友社宅
廃止時期不明。
有秋台団地 - 姉ヶ崎駅東口 - 極東石油
2010年(平成22年)5月27日に廃止された。
有秋台団地 → 姉ヶ崎駅東口 → 富士石油
姉06:姉ヶ崎駅東口 - 迎田 - 有秋台団地
現在は緑園都市ターミナル方面の路線が経由しており、有秋台団地を起終点とする路線は存在しない。
姉08:富士石油 → 姉崎ターミナル → 姉ヶ崎駅東口(土曜・休日運休)
姉11:青葉台グリーンタウン → 姉崎ターミナル → 出光化学前(平日・休日運休)
2010年(平成22年)10月1日に富士石油方向が廃止され、2017年(平成29年)12月2日に姉ヶ崎駅方向と青葉台グリーンタウン経由が運行休止となった。その後の復活は無く、事実上の廃止路線となった。
五22:五井駅西口 - 君塚二丁目 - 国分寺中通り - 市原市役所 - 市原緑高校前 - 山倉こどもの国
2013年(平成25年)11月1日のダイヤ改正で新設されたが、2023年(令和5年)4月16日より乗務員不足のため当面の間、運休中である。
五24:喜多 → 潤井戸 → 辰巳団地 → 山木 → 市原出道 → 市原郵便局前 → 五井駅西口
2016年(平成28年)9月10日のダイヤ改正で喜多方面が廃止され、2023年(令和5年)4月16日より乗務員不足のため当面の間、運休中である。
五31:五井駅東口 - 更級二丁目 - 市原市役所 - 郡本 - 千葉労災病院 - 潤井戸新田 - ちはら台駅(土曜・休日運休)
2010年(平成22年)4月1日のダイヤ改正で五04の大半が振り替えられ、2016年(平成28年)12月1日には土曜・休日が運休となる。2023年(令和5年)4月16日より乗務員不足のため当面の間、運休中である。
五33:千葉労災病院 - ちはら台駅 - ちはら台中央 - ちはら台東交差点
2011年(平成23年)4月8日に新設されたが利用者が定着せず、2021年(令和3年)3月31日のダイヤ改正で毎年元日の運行に変更された。ちはら台駅以遠で千葉中央バスのちはら台南北線との共通定期券が設定されていたが、ちはら台南北線も2016年(平成28年)4月1日より運休している。
鎌01:鎌取駅 - あきのみち公園 - ちはら台中央 - ちはら台駅【千葉中央バス】
鎌02:鎌取駅 - あきのみち公園 - ちはら台東七丁目 - パークシティ【千葉中央バス】
鎌03:鎌取駅 - 泉谷公園 - おゆみ野駅【千葉中央バス】
鎌04:鎌取駅 - おゆみ野中央五丁目 - 扇田小学校入口 - おゆみ野駅 - イオンタウンおゆみ野
イオンタウンおゆみ野発着は2008年(平成20年)5月21日に新設された。
鎌05:鎌取駅 - 緑区役所入口 - [南警察署前 - しのぼり公園 - イオンタウンおゆみ野前 - 椎名崎 - 古市場 - 浜野駅東口 - 浜野
イオンタウンおゆみ野構内には乗り入れない。
鎌06:学園前駅 → 鎌取駅
片道運行の急行便で、2便が運行される。