スイス国鉄Ee922形電気機関車
車体はセンターキャブの凸型で、車体両端および前後の機器室は左側がデッキとなっており、中央の運転室部の屋根は機器搭載および運転室日除とするために前後に延長されている。運転室正面は大型の1枚ガラス窓が付き、乗降扉は前後のデッキへの出入り口となっており、扉下部まで大形の1枚窓として、前部下方の視野を確保している。
台枠は板台枠構造で、端梁中央にねじ式連結器のフック・リンクが、バッファがその左右に設置されており、台枠側面下部にはスカートが全長にわたって取付けられている。
デッキ前端部には角型の前照灯・尾灯のユニットが設置されているほか、連結器上部にはLED式の連結作業灯が設置されており、これは速度10km/h以上で消灯するものとなっている。
車体の台枠内前後の端梁裏側に重量2000kgの弾性支持されたマスバランスをそれぞれ搭載しており、走行時の蛇行動を抑制する構造となっており、自走時で100km/h、被牽引時で120km/hでの走行を可能としている。