三峰ロープウェイ
かつて交通博物館には、三峰ロープウェイの設備を模した縮尺1/50の模型が展示されていた。これは河合製作所(地形部分のみ榎本模型製作所)が1955年(昭和30年)に製作したもので、1階の特殊鉄道室に展示され、ボタン操作により搬器が上下に動く仕組みだった。この模型は後に撤去されるが、搬器部分は保管されており、2005年(平成17年)に行われた乗り物模型蔵出し大公開では一般に公開された。
2006年(平成18年)、金属疲労による長期運休・補修の告知を社の広報自ら率先して行った。
設備撤去については、自然公園法に基づき、以下の計画を以て行う。
1.工事の範囲
大輪駅施設の解体
山頂駅施設の解体
大輪駅 - 山頂駅間索条、支持鉄塔の解体
大輪駅 - 山頂駅高圧配電線などの解体
旧山頂駅施設の解体
工事発生撤廃物の搬出 (ヘリコプター空輸搬出およびトラック搬出)
工事発生撤廃物の処分
跡地整備工事
緑化工事
2.工事期間:2007年12月 - 2009年9月(予定)
準備期間:2007年10月まで
索条緊張ばらし他:2007年11月
解体撤去工事:2008年1月 - 2008年11月
跡地整備:2009年7月 - 2009年9月
初代搬器(1939年(昭和14年) - 1964年(昭和39年)) 開業時の搬器で愛称は「若葉」と「錦」。定員21名。
2代目搬器(1964年(昭和39年) - 2007年(平成19年)) 1964年に日本車輌で製造された搬器で、愛称は雲取山と霧藻ヶ岳にちなんだ「くもとり」と「きりも」。定員71名。