バンブーメモリー
1987年11月、京都競馬場での新馬戦でデビューし、5着。3戦目で初勝利を挙げるが、蹄が弱くしばらくはダート戦を中心に出走。400万下、900万下のクラスでは全戦馬券圏内の成績を挙げるも、準オープンクラスに上がると着順が低迷するようになる。しかし、1989年4月阪神競馬場での準オープン戦道頓堀ステークスで初めて芝のレースを使われて5馬身差をつけて勝ち上がると、次走のオープン特別シルクロードステークスでもシヨノロマンの3着となり、連闘で重賞初挑戦ながら岡部幸雄鞍上で安田記念へ参戦。競馬ライターの島田明宏によれば、この連闘ローテーションの背景には、道頓堀ステークスでの勝利ののち、次走に内定していたシルクロードステークスではシヨノロマン騎乗の先約があった武豊が「芝でも相当強いから」と、父で管理する武邦彦への進言があったという。安田記念での岡部起用も、武豊が当日の京都競馬場のメインレースである京阪杯でニホンピロブレイブ騎乗の先約があったためである。安田記念では岡部騎乗ながらオープン未勝利、4勝のうち3勝がダートという成績ゆえ10番人気に甘んじるも、末脚を繰り出した末に2着ダイゴウシュールに1馬身半差をつけて優勝した。