東毛広域幹線道路
起点:伊勢崎市境三ツ木
終点:太田市粕川町
全長:4.07km
幅員:25.0m
車線:4車線
総事業費:19億円
伊勢崎市境三ツ木の国道17号上武道路(境三ツ木交差点)から太田市粕川町の群馬県道311号新田上江田尾島線との交差点の西300mまでの区間の道路拡幅事業(4車線化)の事業名である。当区間には、一級河川石田川を渡る小石田橋、東武伊勢崎線を跨ぐ新南跨線橋がある。なお、道路事業は、2009年(平成21年)度から2016年(平成28年)度までの予定で実施された。
全長:0.95km
起点:伊勢崎市境保泉
終点:伊勢崎市境木島
全長:2.85km
幅員:25.0m
車線:4車線
総事業費:30億円
伊勢崎市南千木町と境保泉の行政界から伊勢崎市境木島の群馬県道14号伊勢崎深谷線(境木島交差点)までの区間の事業名である。暫定2車線整備事業においては、全長2.85kmのうち、起点の伊勢崎市南千木町と境保泉の行政界から伊勢崎市境上武士の市道までの1.45kmは伊勢崎市施工区間であり、伊勢崎市境上武士の市道から終点の伊勢崎市境木島の群馬県道14号伊勢崎深谷線(境木島交差点)までの1.40kmは群馬県施工区間である。当区間には、一級河川粕川を渡る剛志大橋、東武伊勢崎線を跨ぐ境木島跨線橋がある。2013年(平成25年)3月22日に暫定2車線(南側)で開通し、全区間が群馬県道14号伊勢崎深谷線に指定されている。この暫定2車線整備事業は、2007年(平成19年)度から2012年(平成24年)度まで実施された。現在は東武伊勢崎線を挟んで並行する群馬県道14号伊勢崎深谷線のバイパスとして完成4車線整備事業が群馬県により全区間2.85kmで実施されている。
起点:高崎市栄町
終点:邑楽郡板倉町板倉
延長:58.6 km
区分:4種1級
設計速度:60km/h
幅員:25.0 - 35.0 m(車道13.0 m)
車線数:完成4 - 6車線
全体事業費:1460億円