春日野道駅 (阪急)
島式ホーム1面2線を有する高架駅で、隣には東海道本線(JR神戸線)が並行して走っている。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。ホームは2階で、駅舎(改札口)は大阪梅田寄りの1か所のみで、高架下にある。
ホーム幅員は一般的な駅と比較すると狭い。なお、中津駅よりはやや広いが、速度制限区間内とはいえ通過列車は85 - 90km/hの高速で通過する。中津駅と同様に整列乗車のための乗車位置表示は設置されていない。
リベットが使用されている鉄骨造のホーム上屋は開業時以来のもの。以前はホーム上屋が切れていた付近に旧西出入口があったが、後のホーム延伸で一旦廃止された。2023年3月18日にホーム西端に再度西出入口がエレベーター専用出入口として新たに設置された。