山陰自動車道
詳細は「浜田自動車道」を参照
起点 : 山口県長門市深川湯本(長門湯本温泉IC) 終点 : 山口県長門市三隅中(三隅IC) 延長 : 10.0 km
2023年度(令和5年度)より事業着手された。
詳細は「浜田道路」を参照
福井内海中トンネル(吉岡温泉IC - 瑞穂宝木IC)
旧称:御熊トンネル、全長1,230 m。
内海中常松トンネル(吉岡温泉IC - 瑞穂宝木IC)
旧称:気高第一トンネル、全長1,935 m。
重山トンネル(浜村鹿野温泉IC - 青谷IC)
当初予定されていなかったが、法面変状が発生したため、その対策として開削箇所を埋め戻して新たにトンネルを掘削した。全長116 m。
気高青谷トンネル(浜村鹿野温泉IC - 青谷IC)
全長は2,132 mあり、鳥取県内の山陰自動車道では最長のトンネルである。
淀江トンネル(淀江IC - 米子東IC)
壷瓶山(標高114 m)を貫いている。全長1,199 m。
仏経山トンネル(斐川IC - 出雲IC)
全長は2,986 mあり、山陰自動車道では最長であるほか、島根県内で完結するトンネルとしては最も長い。
船津朝山トンネル(斐川IC - 出雲IC)
全長1,961 m。
立巌トンネル(斐川IC - 出雲IC)
全長は68 mあり、山陰自動車道の中で一番距離が短いとされる。
姉山トンネル(斐川IC - 出雲IC)
全長816 m。
知谷古志トンネル(斐川IC - 出雲IC)
全長1,423 m。
塚ヶ原山トンネル(浜田港IC - 西村IC)
全長1,791 m。
吉地第二トンネル(浜田港IC - 西村IC)
全長1,165 m。
大寧寺第一トンネル(長門湯本温泉IC - 俵山北IC)
全長1,873 m。
小原トンネル(長門湯本温泉IC - 俵山北IC)
全長1,243 m。
起点 : 島根県益田市戸田町(戸田IC) 終点 : 島根県益田市飯田町(須子IC) 延長 : 9.1 km
2020年度(令和2年度)より事業着手された。
松江玉造IC - 宍道JCT間は、道路名(営業路線名)は山陰自動車道であるが、高速自動車国道の路線(法定路線名)としては中国横断自動車道尾道松江線に所属している。浜田JCT - 浜田IC間は、中国横断自動車道広島浜田線との重複区間であり道路名(営業路線名)は浜田自動車道である。
A'路線については、上記のA路線以外の区間が該当する(現道活用区間を除く)。一般国道(9号・191号・491号)の自動車専用道路で構成される。 米子道路の一部(米子東IC - 米子西IC)と松江道路および、浜田道路の3区間は、山陰自動車道の計画策定以前より計画された道路であり、設計基準も一般の自動車専用道路並みとなっている。
山陰自動車道は日本海国土軸のミッシングリンクである。2019年(令和元年)9月現在、鳥取IC(鳥取県鳥取市) - はわいIC(東伯郡湯梨浜町)間、大栄東伯IC(東伯郡琴浦町) - 出雲IC(島根県出雲市)間、出雲多伎IC(同) - 大田中央・三瓶山IC(大田市)間、仁摩・石見銀山IC(同) - 石見福光IC(同)間、江津IC(江津市) - 石見三隅IC(浜田市)間、遠田IC(益田市) - 久城IC(同)間、高津IC(益田市) - 須子IC(同)間、萩IC(山口県萩市) - 三隅IC(長門市)間、長門湯本温泉IC(長門市) - 俵山北IC(同)間がそれぞれ開通している。