大橋停留場
1933年(昭和8年)12月25日:下の川停留場(廃止)から路線が延伸され開業。当時は「おおばし」と呼称。
1934年(昭和9年)10月25日:大橋車庫が完成。
1944年(昭和19年)10月10日:車庫が火災で焼失。
1945年(昭和20年)8月9日:原爆投下により全線不通、車庫も被災。
1947年(昭和22年)5月16日:浦上駅前から大橋までの区間が復旧。
1950年(昭和25年)9月16日:大橋から住吉までの区間が営業開始。
1990年(平成2年)6月17日:読みを「おおはし」に変更。
2000年(平成12年) 2月22日:停留場を改築。 7月3日:下り長崎駅前方面行きのホームを延長。
2005年(平成17年)6月1日:長崎バスのバス停を併設。