しおかぜ (宇高連絡船)
共同汽船は、1975年(昭和50年)に関西汽船から阪神 - 洲本間航路を就航船(客船すもと丸・高速艇いそかぜ)と共に譲受し、翌1976年(昭和51年)以降はまかぜ型高速艇6隻を新造して就航船を置き換えた。しおかぜは、その2番船として1977年(昭和52年)に三保造船所で建造された。
1979年(昭和54年)の6番船うらかぜの完成・就航により阪神 - 洲本間航路の就航船の置き換えが完了し、同航路は30分間隔での1日27往復運航体制となった。
1985年(昭和60年)以降、新船への置き換えによりしおかぜは阪神 - 洲本間航路での運航を終了し、1986年(昭和61年)から船舶整備株式会社を経て当時の日本国有鉄道(国鉄)にリースされ、宇高航路の多客期に臨時便の高速艇として運航されることになった。