スバル・ルクラ
マイナーチェンジ。NA車において、エンジンの改良と停車前アイドリングストップ機能を備えたアイドリングストップシステムを搭載し、リアコンビストップランプやハイマウントストップランプをLED化したことで、燃費を向上(現在はNA車全車で平成27年度燃費基準+10%達成)。併せて、フロントスタビライザーを追加したことで操舵安定性や乗り心地も向上された。カスタム系はフロントグリルを刷新し、フロントバンパーにダーク調のメッキ処理、フォグランプガーニッシュにメッキ処理を施し、力強さとスポーティーさを高めるとともに、センターパネルにピアノブラック調を、コンソール(オーバーヘッド・センターフロア)のイルミネーション部に透過メッキ加飾を施し、質感を向上。さらに、「カスタム R Limited」では本革巻ステアリングホイールと8スポーク14インチアルミホイールを採用した。尚、「L Black Interior Limited」はカスタム系と同じくコンソールのイルミネーション部に透過メッキ加飾を施し、8スポーク14インチアルミホイールを装備。「L」も8スポーク14インチアルミホイールを装備した。