高浜駅 (茨城県)
1895年(明治28年)11月4日:日本鉄道の駅として開業。 鯉・鮒・タナゴ釣りで有名な恋瀬川端にあって霞ヶ浦に近接し、風光明媚なロケーションである。その一方、高浜駅付近は、恋瀬川によって形成された沖積地帯となっており、スポンジの上に線路を敷設するようなものであった。したがって、線路敷設の際は、盛り土が何度も沈下してしまうといった難工事を強いられた末に開通した。
1906年(明治39年)11月1日:日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定により常磐線の所属となる。
1913年(大正2年):当駅と新治郡柿岡町(後の八郷町柿岡、現在の石岡市柿岡)とを結ぶ加波山鉄道が計画され、1927年(昭和2年)に着工。軟弱地盤による工事難航や用地買収の遅延、資金繰りの悪化などにより1928年(昭和3年)に母体企業が破産、計画中止となった。
1949年(昭和24年)6月1日:日本国有鉄道が発足。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。
1971年(昭和46年)10月1日:貨物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
2001年(平成13年)11月18日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2006年(平成18年)3月1日:「みどりの窓口」を廃止し、「もしもし券売機Kaeruくん」及び自動改札機を導入。
2012年(平成24年)2月14日:「もしもし券売機Kaeruくん」営業終了。
2015年(平成27年)2月10日:指定席券売機導入。
2018年(平成30年)4月1日:業務委託化(直営末期は石岡駅所属高浜在勤助役が配置されていた)。