1976年のル・マン24時間レース
自らのチームで出場するドライバーのジャン・ロンドーが製作したイナルテラ・LMが登場。開発にはドライバーのヴィック・エルフォードが加わっている。エンジンはフォード・コスワースDFVを搭載している。
ポールポジション - #19 ルノー・スポール - 3:33.01
ファステストラップ - #19 ルノー・スポール(ジャン=ピエール・ジャブイーユ) - 3:43.00
総合優勝 - S3.0 (3001〜4000cc) #20 ポルシェ・936(ジャッキー・イクス/ジィズ・ヴァン・レネップ) 走行距離 - 4769.923km スピード - 198.746km/h
クラス優勝 グループ5 - #40 ポルシェ・935(ロルフ・シュトメレン/マンフレート・シュルティ) GTP - #1 イナルテラ・LM(ジャン=ピエール・ベルトワーズ/アンリ・ペスカロロ) GT - #71 ポルシェ・911カレラRSR("セゴレン"/ミシェル・ウヴィエール/Jean-Yves Gadal) IMSA - #77 ポルシェ・911カレラRSR(トム・ワフ/ジョン・ルーロン=ミラー/ジャン=ピエール・ラファッチ) S2.0 (1,601〜2,000cc) - #35 ローラ・T292(ジョージ・モラン/フランソワ・トリスコーニ/アンドレ・シェヴァレイ) レディース・トロフィー - #3 ランチア・ストラトス(クリスティーヌ・ダグレマン/レラ・ロンバルディ) T - #95 (ジャン=ルイ・ラヴァネル/ジャン・ラヴァネル/ジャン=マリー・デトラン)