サファリ作戦
ヒトラーが恐れたデンマークへの連合国軍上陸はついに起きず、1945年5月の終戦まで、デンマークはナチス・ドイツに占領された地域の中では比較的安定した環境の下にあった。
自沈した艦艇のうち損害の軽いものは浮揚され、ドイツ軍によって使用された。ただしほとんどが旧式の小艦艇である。唯一の例外は海防戦艦2隻で、いずれも浮揚の後ドイツ軍の手で大幅に改装され、高射砲艦(独:Flak Kreuzer)兼練習艦として運用された。
ペダー・スクラム:コペンハーゲンで自沈した後浮揚され「アドラー」として再就役。1945年4月1日、キールで連合国軍の空襲により沈没。
ニールス・ユール:スウェーデンへ脱出を試みたが、ドイツ軍の空襲で損傷し沈没を防ぐため擱座。
1944年9月「ノルトラント」として再就役。1945年5月3日、陥落寸前のキールから脱出する途上、連合国軍の空襲に遭い沈没。
サファリ作戦を機に、連合国内でのデンマークの認識は枢軸国から対枢軸交戦国に変わった。その意味ではデンマークの戦後の立ち位置を変える大きな事件だったと言えよう。
デンマーク海軍は1940年4月のドイツ侵攻時には目立った交戦をせず、1943年8月時点でも無傷で残っていた。ただし1941年2月5日にドイツの要求で数少ない一線級戦力である「ドラーケン」級水雷艇(290t)6隻を「貸与」したため、数の上では52隻(2隻はグリーンランドに配備)、しかし大型艦は海防戦艦「ペダー・スクラム」(3780t)と「ニールス・ユール」(3800t)のみ、残りは旧式の水雷艇と敷設艇・掃海艇に沿岸用潜水艦、そして約半数が哨戒艇という構成になっていた。時の海軍司令官ヴェデル中将は事前に全艦艇に対し、ドイツ軍が行動を起こした場合、中立国スウェーデンへ脱出するか、それが不可能な場合は自沈するよう命じていた。
そして8月29日午前4時、ドイツ軍の作戦開始を受けて艦隊のうち32隻が自爆・自沈、4隻が脱出に成功し、残る14隻がドイツ軍に制圧される結果を迎えたのである。