水上速度記録
水上速度記録は挑戦者の事故死率が非常に高い危険な記録であり、ジェットエンジンが記録更新に使用されるようになった1950年代以降は最終的に生還した挑戦者はほとんどいない。
イギリスのレーシングドライバーであるジョン・コッブ(英語版) (1899-1952) は、1952年9月29日にネス湖でジェットエンジンを使用した「クルセイダー (Crusader) 」で記録を狙ったが、船体が揺れ出して推定240mph(約386km/h)付近で先端が水面に突っ込んで崩壊、機体から水面に叩きつけられて死亡した。イタリアのパワーボートレーサーであるマリオ・ヴェルガ (Mario Verga) も1954年10月8日にイゼーオ湖でピストンエンジン付きの「ラウラIII (Laura III)」で挑戦したが、機体がひっくり返り死亡した。
イギリスのレーシングドライバーマルコム・キャンベルの息子で、同じくレーシングドライバーとなったドナルド・キャンベル(英語版) (1921-1967) は、1955年7月23日に「ブルーバードK7(英語版) (Bluebird K7) 」で史上初の平均速度200mph(約320km/h)突破を達成し、それ以降、1964年までの9年間で、先の記録を含めて7回連続で世界記録を更新した。