船橋市
食料品工業が中心で、大型食品コンビナートである京葉食品コンビナートが形成されている。
内陸部には北総開発鉄道が所有していた不動産を取得して、フジタが開発した船橋ハイテクパーク(豊富町 - 鈴身町)がある。重化学工業は千葉港から広がる京葉工業地帯の埋立地を中心に発達している。
総武線各駅停車・武蔵野線・京葉線・東京メトロ東西線・東葉高速線といった東西南北方向全ての路線が乗り入れる西船橋駅は乗り換え客が非常に多く、駅利用者数は千葉駅や船橋駅を凌ぎ、県内1位である。市内中心駅の船橋駅も駅利用者数は県内2位を誇り、船橋市は鉄道交通の要所となっている。 戦前から住宅地開発が行われており(住宅営団による夏見台住宅地)、高度成長期には、多くの農地や森が大規模な団地などへと転用された。人口の急激な増加により鉄道の混雑が激しくなり、国鉄は通勤五方面作戦にて総武本線の複々線化を行った。船橋の中心市街地は旧宿場町の本町通りと船橋駅から南に延びる駅前通りを中心として古くから繁華街として賑わっていた。国鉄船橋駅前には1967年に西武百貨店、1977年に東武百貨店などの大型店も進出し、中山競馬場(中央競馬)、船橋競馬場(地方競馬)、サテライト船橋・オートレースふなばし があり娯楽施設も充実している。かつては遊廓などの花町や船橋若松劇場、高度成長期には湾岸部に船橋ヘルスセンター、船橋サーキット、船橋飛行場などのレジャー施設、1990年代には屋内スキー場のららぽーとスキードームSSAWSが営業していたが、再開発によりららぽーとTOKYO-BAYやイケアなどの商業施設や高層マンション群に変貌している。
1331年(元徳3年) - 『中山法華経寺文書』に「古牟呂村」(小室村)の名が見られる。
室町時代・戦国時代
南北朝時代から室町時代にかけて市域の西部・北部は、法華経寺領(千葉胤貞より移譲)、東部は馬加氏(馬加城主)の領地となる
戦国時代前後、市域を含む下総国西部が千葉氏家臣の原氏(生実城主)の領地となる。
1410年(応永17年) - 『浄光院文書』に「大神保村」の名が見られる。
1423年(応永30年) - 御滝山金蔵寺開山。
1445年(文安2年) - 「下総三山の七年祭り」の祭礼の元となった磯出祭りが行われるようになる。
1563年・1564年(永禄6年・永禄7年) - 小金原(習志野台にあった酒山砦)で第二次国府台合戦の小競り合いが起きる。
1566年(永禄9年) - 上杉謙信の攻勢に伴い、原氏が臼井城に拠点を移動。栗原・船橋の領地が高城氏(小金城主)に移譲される。
1568年(永禄11年) - 北条氏の豪族に攻撃され、夏見城(現:長福寺)が落城。
庁内組織図
教育委員会組織図
その他
選挙管理委員会 選挙管理委員会━事務局(庶務係・選挙係・管理係)
公平委員会
監査委員━事務局
農業委員会 農業委員会━事務局
固定資産評価員会 固定資産評価員会━議会━事務局━庶務課(庶務係・調査係)・議事課(議事第1・2係)
1955年(昭和30年)9月30日 - 習志野台の一部区域を習志野市に編入。
1956年(昭和31年) - 東京湾域の大規模な埋立てが始まる(完成後、日の出・栄町・西浦となる)。
1958年(昭和33年) 9月26日 - 狩野川台風の来襲で、海老川沿いの宮本・本町・飯山満・前原などで床上下浸水の被害。 11月10日 - 国鉄西船橋駅開業。
1960年(昭和35年) 4月29日 - 京葉道路海神 - 一之江間供用開始。 10月1日 - 前原団地入居開始。
1961年(昭和36年) 8月25日 - 高根台団地入居開始。 10月1日 - 船橋港が港湾運送事業法に基づく二種港に指定される。
1967年(昭和42年)2月1日 - 習志野台団地入居開始。
1968年(昭和43年) 1月8日 - 船橋オートレース場が移転。 2月20日 - 夏見台団地入居開始。 6月1日 - 船橋港が港湾法に基づく千葉港の港域に編入。特定重要港湾に指定される。
1969年(昭和44年) 3月29日 - 帝都高速度交通営団(現・東京メトロ)東西線、西船橋 - 中野間全線開通。船橋中央卸市場開業。 6月30日 - 若松団地入居開始。 7月15日 - 人口が30万人を突破。
1971年(昭和46年) 5月19日 - 旧海軍無線電信所船橋送信所解体作業開始。 8月28日 - 金杉台団地入居開始。 9月29日 - 地下水の過剰汲み上げによる地盤沈下が深刻化。市が地盤沈下非常事態宣言を発令。
以後、特に海岸部は、商業・レジャー都市としての性格が強くなる。
1899年(明治32年) - 習志野騎兵連隊が編成された。
1900年(明治33年) - 11月27日習志野衛戍病院(後の習志野陸軍病院)が二宮村に設立された。
1903年(明治36年) - 古和釜農民(豊富村)が御猟場反対運動を起こした。
1907年(明治40年)9月1日 - 総武鉄道が国有化された。
1908年(明治41年)6月17日 - 国鉄総武本線、市川 - 船橋間(同年、船橋 - 千葉間)が複線化された。
1915年(大正4年)3月 - 海軍無線電信所船橋送信所が竣工(塚田村と葛飾町の境界近辺)した。
1916年(大正5年) - 陸軍騎兵学校が二宮村に移転した。 12月30日 - 京成電気軌道(現・京成電鉄)が船橋まで延長、京成船橋駅が開業した。
1918年(大正7年)7月 - 東華学校(現・県立船橋高等学校)が創立した。
1919年(大正8年)10月 - 松戸競馬倶楽部(現・中山競馬場)が現在地に移転した。
1923年(大正12年)9月1日 - 関東大震災が発生するが、被害は軽微。海軍無線電信所船橋送信所より、震災発生を全国に打電。東京方面から多くの被災者が流入した。 12月27日 - 北総鉄道(現・東武鉄道野田線)が船橋 - 柏間に開通した。
1925年(大正14年) - 八栄村・法典村・二宮町・豊富村にあった宮内省管轄の習志野原御猟場が廃止された。
1929年(昭和4年) - ツェッペリン号が習志野原に立ち寄った。