鳥取エクスプレス京都号
1990年(平成2年)9月11日: 京都駅八条口 - 鳥取駅間を昼行3往復で運行開始(京阪バス1往復・日本交通2往復)。所要時間4時間。
1994年(平成6年)12月: 志戸坂峠道路岡山県側(のちの西粟倉仮出入口 - 坂根間)の開通に伴い経路変更。
1997年(平成9年)4月16日: 志戸坂峠道路駒帰 - 尾見ランプ(現:智頭南IC)間の開通に伴い経路変更。
1999年(平成11年) 3月1日: 名神大山崎、名神高槻停留所を設置。 4月1日: 京阪バス便を京阪シティバスに移管。
2005年(平成17年)9月1日: 鳥取日交バスセンターの廃止に伴い、鳥取駅 - 鳥取日交バスセンター間を廃止。
2008年(平成20年) 4月1日: 同年3月30日に志戸坂峠道路智頭南IC - 智頭ICが開通したのに伴い経路変更。あわせて智頭町内の停留所を従来の「智頭」(京橋・諏訪保育園前)から9km京都寄りの「智頭福原」に変更。代替として、日本交通の子会社である鳥取自動車が 智頭福原 - 智頭(京橋・諏訪保育園前)間に高速バスに接続する乗合タクシーを運行する措置がとられた。 9月1日: 日本交通は飲料サービス(水・湯・茶)を廃止。