ちばレインボーバス
1998年(平成10年)6月1日、京成電鉄のバス事業を地域分社化して営業開始した。京成電鉄バス部門の分社化としてはちばフラワーバスに続く2社目であり、京成電鉄自動車本部船橋営業所(京成バス船橋営業所を経て、現:京成バス新都心営業所習志野出張所)の分車庫だった船尾車庫および、松戸営業所の分車庫であった白井車庫を継承した。
会社設立後、京成電鉄から引き継いだ路線の効率化を徹底的に進め、1998年から3年間で7度のダイヤ改正を行った。
北総交通が運行してきた路線バスの小林線、滝野循環線を引き継ぎ、2017年4月1日より運行開始した。
直通:五香駅西口 - 旧六高台病院 - 六実駅入口 - (無停車) - 白井聖地公園(墓参シーズンのみ)
白井聖地公園線は白井市平塚にある、松戸市営白井聖地公園への墓参者の送迎を目的とした臨時シャトルバスである。白井聖地公園は所在地こそ白井市であるが、直線距離で言えば、最寄駅は北総鉄道の千葉ニュータウン中央駅や我孫子線の湖北駅の方が近く、松戸市からかけ離れた場所に存在し、松戸市営にもかかわらず、松戸市民が墓参するには非常に不便な場所にあった。その為、墓参シーズンのみ松戸市内にある五香駅・旧六高台病院・六実駅入口の3停留所から直通バスを運行するに至った。バスの運行日程は松戸市の広報にて都度告知される。
2006年3月18日:運行開始。
白井線【市川】(西船橋駅 - 古作 - 前・白井車庫)、木下線(前・白井車庫 - 木下駅【北口】)、谷田線(前・白井車庫 - 谷田)、名内線(前・白井車庫 - 名内橋)の4線となる。谷田 - 名内橋の運行もあった。 1982年2月23日:[京成]木下線が木下駅 - 白井駅に延長。当時は北行が堀込経由だった。谷田線・名内線は法目道起点のまま。 1983年8月1日:[京成]白井保育園 - 名内橋および神々廻上 - 谷田間が自由乗降区間となる。 1991年3月31日:[京成]谷田線が白井駅発着白井役場【構内】経由に延長され、一部の便が福祉センター経由となる(福祉センター付近も自由乗降区間となる)。名内線は廃止され、白井工業団地以南は鎌ヶ谷線の一部となる(自由乗降区間は白井保育園 - 白井工業団地間となる)。 平成:[京成]福祉センター経由便が白井駅 - 福祉センター - 千葉ニュータウン中央駅に変更。自由乗降区間の変更なし。 平成:[京成]木下線が木下駅南口発着に変更。 1998年6月1日:京成電鉄より移管。この頃より白井駅〜谷田便も木下線の一部として呼ばれるようになる。 1999年4月1日:白井駅 - 福祉センター - 千葉ニュータウン中央駅便が廃止。 1999年10月1日:全線がラポワール経由に変更。