西鉄バス北九州
2007年 4月1日 - バスの現在位置や遅れ時間、到着予定時刻といった情報がパソコンや携帯電話と通じてリアルタイムに乗客に提供される「にしてつバスナビ」を導入(門司、小倉、戸畑、八幡、香月、浅野の各営業所管内の一部路線)。 4月28日 - 行橋営業所が弥生が丘営業所行橋車庫として営業再開(路線については、弥生が丘営業所から一部移管された。)。 10月1日 - 西鉄本体からの出向扱いの乗務員も、西鉄バス北九州に移籍となる。
2008年 3月24日 - バスの現在位置や遅れ時間、到着予定時刻といった情報がパソコンや携帯電話と通じてリアルタイムに乗客に提供される「にしてつバスナビ」を北九州地区全路線に導入。 6月9日 - 西鉄バスの新デザインバス(スマートループ)52台導入のうち、まず10台を納入。行橋以外の各営業所に1台ずつ配置して運行を開始。以後都心部の営業所を中心に旧型車置き換えによる追加導入・既存車両塗装のスマートループ化を進行。 10月19日 - 小倉・八幡営業所に非接触式ICカード「nimoca」導入。
2009年 2月22日 - 門司・蜷田・戸畑営業所に「nimoca」導入。 4月1日 - 水巻町南部に乗り入れている中間線(行先番号63、64番)を北九州市交通局へ移管して廃止、水巻町から撤退。 6月23日 - 恒見・弥生が丘・香月・行橋営業所に「nimoca」導入。 7月13日 - 浅野・中谷営業所に「nimoca」を導入。 9月15日 - 「得パス」を搭載する定期券を「nimoca」化(通用開始日は10月1日)。
2022年(令和4年)3月12日現在。営業所表記(○の中に漢字1文字または2文字で表示)及び記載順序は公式サイトのバス営業所一覧の記述に基づく。