コンクール・デレガンス
2015年に設立された、コンクール・デレガンスにおける事実上の世界選手権大会である。世界中から招待された約25人の審査員によって、各国の著名なコンクールで前年に優勝した車両8台の中から「ベスト・オブ・ザ・ベスト」として1台が選出され、毎年2月にザ・ペニンシュラ・パリ(フランス語版)などで発表される。審査員としては、マイケル・オブ・ケント王子、第11代リッチモンド公爵、イアン・カラム、クリス・バングル、フラビオ・マンツォーニ、ラルフ・ローレン、ジェイ・レノ、中村史郎、奥山清行などの名が2020年現在までに挙げられている。
著名なコンクールとしては、一般的にはFIVA(英語版)(国際クラシックカー連盟)に公認されたイベントが格式ある国際コンクールとして認識されているが、その中でも「ベスト・オブ・ザ・ベスト」の選考規定として挙げられている大会は、以下の8つ(9つ)である。
アメリア島・コンクール・デレガンス - Amelia Island Concours d'Elegance - 3月、アメリカ/ザ・リッツ・カールトン・アメリアアイランド(フロリダ州)
コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ(リンク)- Concorso d'Eleganza Villa d'Este - 5月、イタリア/エステ家別荘庭園(コモ湖畔)
グッドウッド・カルティエ・スティル・エ・リュクス(リンク)- Goodwood Cartier Style et Luxe - 7月、イギリス/グッドウッド・サーキット
それにもかかわらず、コーチビルディングビジネスは無事に留まり、コーチビルダーたちは20年間の猶予を享受した。そして1930年代に彼らはおそらく比類のないまま残っている創造的な表現の高さに達する。ブガッティ、ドライエ、ドラージュ(英語版)、イスパノ・スイザ、タルボ・ラーゴ(英語版)、イソッタ・フラスキーニ(英語版)、ロールス・ロイス、ベントレー、アルファロメオら高級車専門メーカーが、フィゴーニ・エ・ファラッシ(英語版)、プルートー(英語版)、レトゥノール・エ・マルシャン(英語版)、コルシカ(英語版)といった名門コーチビルダーを従えて世に送り出した、車輪の上の彫刻とも言えるフラムボワイヤンな芸術品の数々がその証である。そのため第二次大戦が本格化する1940年までこの大会は継続的に開催され、そのコスモポリタンな性質と人気は依然と優れたレベルにあった。
当時の大会形式は、豪奢な衣装を身に纏った参加女性が自動車から降りてその脇に立ち(多くは洒落た犬を引き連れて)、優雅なポージングで立ち止まって審査員にアピールするという、現代のイベントコンパニオンの走りとも言えるものであった。これは、当時の曲線的な自動車デザインを女性の曲線的な美しさとして、"エレガンス"という視点からなぞらえたものでもあった。そのために大会は、自動車メーカーやコーチビルダーのみに留まらず、当時のファッションデザイナーにとっても自身の作品をアピールする重要な場として認識され、高級ファッションショーさながらのイベントとなっていた。ただし、その影響力の大きさ故にココ・シャネルは、"女性を自動車の販売促進のために利用している"として、その形式に対して批判的な立場を取った。