ハンボルト郡 (カリフォルニア州)
アーケータ
ブルーレイク
ユーレカ
ファーンデール
フォーチュナ
リオデル
トリニダード
郡内には8つのインディアン居留地がある。カリフォルニア州でインディアン居留地があるのは他に4郡があるだけである。州内ではハンボルト郡にあるフーパバレー・インディアン居留地が最大であり、他の州に比べ数は多いが大変小さな居留地しか無い。
ビッグラグーン・ランチェリア
ブルーレイク・ランチェリア
フーパバレー・インディアン居留地
カルーク・インディアン居留地 (一部はシスキュー郡にかかる)
ローナービル・ランチェリア
テーブルブラフ・インディアン居留地
トリニダード・ランチェリア
ユーロック・インディアン居留地(一部はデルノーテ郡にかかる)
ハンボルト交通局が2つの定期バス運行団体を管轄している。 レッドウッド交通システムはトリニダードとスコティアの間の地域社会を結ぶ都市間路線バスを運行しており、マニラやロレータに行く場合もある。ハンボルト交通局はマッキンレービルやアーケータとウィロウクリークの間、また学期の間はアーケータとレッドウッド・カレッジの間の急行バスも運行している。 ユーレカ交通サービスはユーレカ市が運営し、ユーレカ市内と隣接未編入社会で定期便4路線を運行している。市内の幾つかの場所でレッドウッド交通システムに接続している。
アーケータ・マッド川交通システムはカリフォルニア州立大学ハンボルト校の資金でアーケータ市が運行している。アーケータ市内で定期便2路線と、学期の間はバレーウェストと大学を結ぶ路線とがある。
ブルーレイク市とブルーレイク・ランチェリアがブルーレイク・ランチェリア交通局を運営している。アーケータとブルーレイク・ランチェリア・インディアン居留地およびインディアン・カジノの間の都市間バス便、およびブルーレイク市内の定期便を運行している。
デルノーテ郡のレッドウッド・コースト交通がアーケータとデルノルト郡クレセントシティあるいはスミスリバーとの都市間定期便を運行している。
アムトラックの高速バスは、ユーレカ、アーケータ、およびフォーチュナなど多くの場所に停留所がある。これらの停留所はアムトラックが管理していないので、乗客以外は輸送しない。サンフランシスコに近いマーティネズの駅でのみ鉄道のフルサービスが可能である。
センタービル・ビーチクロス、キャンプ・カーティス、トリニダードの町、ユーレカ市、セコイアパーク動物園、ペトロリアにある州内初の油井、ジャコビー・ビル、トリニダードのツライにある昔のインディアン集落、アーケータ・マッド川鉄道会社、ハンボルト港歴史地区、およびファーンデールの町がある。
1885年2月5日と6日、敵対する中国人ギャング間の銃撃戦で12歳の少年が負傷し、ユーレカ市政委員で56歳のデイヴィッド・ケンドールが死亡した後、中国人の男性300人と女性20人全員がユーレカ市から追放された。銃撃戦の後、ユーレカ市の怒れる市民600人が集結し、中国人にもはやユーレカには住んで欲しくないこと、および翌日の午後3時を過ぎても町に留まっておれば絞首刑にすることを伝えた。中国人は2隻の蒸気船に乗せられ、サンフランシスコに向かった。この追放劇で死人は出なかった。1906年にもイール川沿いの缶詰工場で中国人の排斥事件が起こった。このときは地元の製材業者が中国人の居ることに異を唱え、缶詰工場の23人の中国人労働者が排斥された。しかし、何人かの中国人はオーレアンズ地域に留まり、何人かの白人土地所有者が人種暴動の鎮まるまで中国人鉱山労働者を匿い、食物を与えていた。中国人は1950年代になるまで海岸の都市部に戻っては来なかった。