長良北町駅
当駅には1960年まで岐阜市内線と高富線の2路線が乗り入れていたが、そのうち先に開業したのは高富線の駅である。高富線は長良軽便鉄道の路線として1913年に当駅から高富駅までが一度に開通、開業当初は他の鉄道と接続していない孤立路線であった。開業時の駅名は長良駅(ながらえき)で、長良北町駅に改称するのは1947年ころとされる。一方岐阜市内線は美濃電気軌道の路線として岐阜駅前駅から順次路線が通じ、高富線開業より2年経過した1915年に岐阜市街から長良川を越えて当地まで延伸されてきた。このときに岐阜市内線の長良北町駅は開業、両路線は接続し、間もなく直通運転を開始した。その後1920年に長良軽便鉄道は美濃電気軌道に合併、その美濃電気軌道も1930年には名古屋鉄道に合併された。
戦後、長良橋が架け替えられると長良川の南岸から当駅までの岐阜市内線は複線化を果たした。一方、高富線は路線と車両の改良もなされないままで輸送能力は貧弱であり、結局1960年に廃止のうえ路線バスへ転換された。高富線を失うと岐阜市内線の徹明町駅から当駅までの区間は単なる枝線になってしまい、業績の不振が続いていた同区間は市内交通の妨げにもなることから次いで1988年に廃止された。これに伴い当駅は廃駅となった。