川内川
えびの市
宮之城橋(国道328号)
鴛鴦橋
山崎大橋(国道267号)
山崎橋(県道392号)
久住橋(薩摩川内市道) 薩摩川内市久住町と同市東郷町南瀬を結ぶ橋で2006年に発生した平成18年7月豪雨によって橋桁ごと流失したが、国の補助を受け2010年8月8日に復旧した。
倉野橋(鹿児島県道346号山田入来線)
東郷橋(鹿児島県道335号市比野東郷線)
白浜橋
天大橋
川内川橋梁(九州新幹線)
川内川橋梁(肥薩おれんじ鉄道)
大平橋(国道3号)
開戸橋
川内川大橋(南九州西回り自動車道) 南九州西回り自動車道の薩摩川内水引IC - 薩摩川内高江ICにある橋。薩摩川内市小倉町と同市高江町を結んでおり、周辺には一般道の橋が無く歩行者等は対岸に行くのに10km以上遠回りしなければならない状況となっていることから自動車専用道路に併設して歩行者専用道路(薩摩川内市道)が設置されている
川内河口大橋(薩摩川内市道)
江戸期より加久藤盆地や菱刈平野などでは栽培される稲等の灌漑のために多くの用水路が建設された。宮之城〜鶴田間では上納米運搬のために、開削工事が行われ、菱刈では人工河川が建設されたとされる。
また、河口付近の薩摩郡高江郷高江村(現在の薩摩川内市高江町)では干拓が行われ、延宝7年(1679年)着工、貞享4年(1688年)に竣工した。この干拓工事により、川内川の堤防として建設された「長崎堤防」は治水のために鋸の刃型に構築された。その点が評価され2011年(平成23年)には土木学会選奨土木遺産に指定された。