東京瓦斯電気工業
東京瓦斯電気工業(とうきょうがすでんきこうぎょう、旧字体: 東京瓦斯電氣工業、Tokyo Gas Electric Engineering Co.,Ltd. 、TGE)は、大正~昭和初期に鉄道車両、自動車、航空機、その他を手がけた機械製造会社。航研機を組み立てた航空機メーカーでもある。いすゞ自動車、日野自動車、ハスクバーナ・ゼノアの前身で、小松製作所やDMG森精機にも事業の一部が引き継がれている。略称瓦斯電(ガスデン)。日立航空機も参照のこと。
この年の1月に砲兵工廠条例が改正されたことにより、民間企業の軍用銃生産が可能となり、翌1919年からの7~8年間、東京砲兵工廠からの依頼を受けて南部大型自動拳銃を製造している。東京瓦斯電気工業製の南部式拳銃には、上部に(TGE)の刻印がある。
1919年(大正8年) - 松方社長陣頭指揮のもと、星子は不眠不休の奮闘の末、四屯自動貨車5台が完成、軍の試験にも合格した。一方同時期に、輸入車で扱っていた米リパブリック(同名の航空機会社とは無関係)製トラックを参考にした独自設計の直列4気筒4.4 L 30 psガソリンエンジン搭載のTGE-A型が完成し、「軍用自動車補助法」の資格検定試験に出願し合格、この法施行初の軍用保護自動車となった。TGE-A型は後にTGE-B・・・TGE-Gと進化し、様々な特装車が造られた。この頃ロシア革命が起こりシベリア出兵の際にTGEが大活躍し、軍と瓦斯電の自信を深めさせた。
1930年(昭和5年) - 新設計のTGE-L型、後2軸をウォームギヤ駆動する6輪2t積のTGE-N型、翌年には1t積4輪ブレーキ付きのTGE-O型が完成。この頃、省営バス(1930年発足)が試験車両の試作を打診、TGE-ST型キャブオーバーエンジンバストレーラーが造られる。TGE-MP型・省営バス
1931年(昭和6年) - TGE-MP型トラックが宮内省に買い上げられたのを記念して千代田城にちなみ、翌年のTGE-N型から車名を「ちよだ」とする。因みにTGE-M型には4輪サーボブレーキを備えた低床フレームのバスもある。