村山団地
しかし宅配事業の開始後も、高齢者らからは「外へ出て商店街で買い物がしたい」という要望が多数あり、中にはタクシーで商店街まで来る高齢客もいた。また商店街は団地の中心であり、郵便局や診療所などの施設も集まっていることから、商店会では高齢者の外出支援として、トゥクトゥクやベロタクシーをモデルに小回りの利く送迎自転車の導入を検討した。
そして、電動アシスト三輪自転車を改造して屋根付きとした送迎自転車「むさむら1号」が完成、商店街の空き店舗を活用して「まいど~宅配センター おかねづかステーション」を設置し、2009年(平成21年)10月1日から高齢買い物客の無料送迎を開始した。当地にはかつて日産自動車村山工場があったことから高い技術力を持つ企業が存在し、2014年(平成26年)10月には、地元企業11社の技術と工夫を結集した改良版の「むさむら2号」も完成して2台体制となった。
この事業には武蔵村山市から買い物弱者対策として補助金を受けており、それにより車両改造などの資金調達が可能となった。団地自治会とも連携し、送迎自転車の運転は商店主らのほか地域のボランティアが担っている。
また団地の南方に「大南通り」が東西に伸びる。団地周縁の道路はバス通りとなっており、市内の人口集積地であるため、バス通り沿いを中心に店舗が集まり商店街を形成する。商業施設は団地内の「村山団地中央商店街」があるほか、それらの団地周辺の店舗が利用できる。特に団地西通りには歩道片側にアーケードを備えた商店街「村山すずらん通り」、団地西通りの1本西側に並行して「村山アメ横通り商店街」がある。また大南通りは団地からやや離れるが、飲食店などの商店が立ち並んでいる。
日産村山工場閉鎖の影響や少子高齢化、都心回帰傾向も相まって人口は減少し、2017年(平成29年)1月時点での居住者数は7,445人、うち1,260人が独居世帯となっている。また1960年代に入居開始した村山団地でも、高度経済成長期に開発された大規模団地の例に漏れず高齢化が進み、2017年(平成29年)1月時点での高齢化率は約50%、75歳以上の後期高齢者率は約29%を占める。