台湾鉄路管理局LDK50型蒸気機関車
もとは、日本統治時代の台湾総督府鉄道が1915年(大正4年)から762mm軌間の台東線で使用するために導入した、車軸配置0-8-0(D)、運転整備重量20トン、2気筒単式のサイドタンク機である。主に貨物列車の牽引と入換用に使用された。
最初の3両は、アメリカのH.K.ポーター社から輸入されたが、その後1938年(昭和13年)までに日本のメーカー3社で10両が模倣生産された。長期にわたって製造されたため、日本統治時代の称号規程の改正を2度経ており、当初の8両の番号は10 - 12, 20 - 25であったが、50 - 58に改番され、その時期に3両(59 - 61)が製造された。さらにこの12両がLD10形(LD101 - LD1012)となり、この時期に1両(LD1013)が製造されている。その状況は、次のとおりである。
1915年(3両) 10 - 12 → 50 - 52 → LD101 - LD103 : ポーター製(製造番号 5644 - 5646)
1917年(1両) 20 → 53 → LD104 : 汽車製造製(製造番号 247)
1919年(2両) 21, 22 → 54, 55 → LD105, LD106 : 汽車製造製(製造番号 290, 291)