ニューヨーク市地下鉄の路線の一覧
IRTブロードウェイ-7番街線のヴァン・コートランド・パーク-242丁目駅以南;ブロンクス内の全区間は高架。
IRTジェローム・アベニュー線の149丁目-グランド・コンコース駅からウッドローン駅の間。
IRTホワイト・プレインズ・ロード線の3番街-149丁目駅からウェイクフィールド-241丁目駅の間。
IRTダイアー・アベニュー線のペラム・パークウェイ駅を除く全区間
IRTペラム線のハンツ・ポイント・アベニュー駅からペラム・ベイ・パーク駅の間。
BMTフルトン・ストリート線:INDフルトン・ストリート線の80丁目駅から西へ向かうと真っ直ぐ進んでいくBMTフルトン・ストリート線の路盤を見る事ができる。なお、INDフルトン・ストリート線はBMTフルトン・ストリート線との分岐地点で地下鉄グラント・アベニュー駅方面へ向かう。
BMTカルバー線(後のINDカルバー線):9番街駅とディトマス・アベニュー駅にはBMTカルバー線の旧路線が接続されている。線路跡はディトマス・アベニュー駅に残されており、9番街駅からBMTウェスト・エンド線との合流地点への勾配も残されている。
BMTジャマイカ線:西のゲイツ・アベニュー駅からBMTレキシントン・アベニュー線(英語版)がブルックリン橋へ向かう線路跡を見ることができる。ただし、この構造は下の通りからしか見ることはできない。
BMTジャマイカ線:西のマーシー・アベニュー駅を出たあと、ウィリアムズバーグ橋を渡り右側へ曲がるが旧線は右折せずに直進していた。
BMTジャマイカ線:現在の東端の121丁目駅より東側は144丁目のBMTの発電所が現存しているほか168丁目駅(英語版)の駅舎も現存している。
ロングアイランド鉄道ロッカウェイ・ビーチ支線(英語版)はホワイト・ポット・ジャンクションから真東にINDロッカウェイ線との乗り換え駅であるロッカウェイ・パーク駅まで走っていた。