ブエノスアイレスの鉄道
ウルキサ線は地下鉄B線のフェデリコ・ラクロセ駅と郊外のヘネラル・レモス駅の間で運行され、地下鉄各線と同じメトロビアスによる運営。唯一の1,435mm路線である。
ベルグラーノ北線(英語版)はレティーロ(ベルグラーノ)駅とビシャローザ駅を結ぶ総延長55 km・1,000 mmの非電化路線であり、民営のフェロビアス(英語版)が運行。
2015年、アルゼンチン国鉄により、同国製の新しい気動車、Emepa Alerce(スペイン語版)が投入され、朝晩を中心にレティーロ(ベルグラーノ)駅とデル・ヴィゾ駅の間において、途中二つの駅のみ停車する急行列車の運行を開始したが、利用率や車両の脱線事故などが影響したとみられ、2018年より運行を休止している。
フェロビアスによる運行は終日、各駅停車のみ。ブエノスアイレス大学に隣接したブエノスアイレス都市大学駅など新駅の設置や、プラットホームの嵩上げなどの近代化が行われている。
プラサ・コンスティトゥシオン - ラマドリード - バイア・ブランカ 週3往復
プラサ・コンスティトゥシオン - コロネル・プリングレス - バイア・ブランカ 2016年より運休中
バイア・ブランカ - カルメン・デ・パタゴネス(プラサ・コンスティトゥシオン直通) 2011年より運休中
プラサ・コンスティトゥシオン - マル・デル・プラタ 1日1往復(季節により1日2往復)
マル・デル・プラタ - ミラマル(プラサ・コンスティトゥシオン直通) 2013年より運休中
プラサ・コンスティトゥシオン - ピナマル 2015年より運休中
プラサ・コンスティトゥシオン - タンディル 2016年より運休中
タンディル - ヴェーラ 2016年より運休中
プラサ・コンスティトゥシオン - サラディージョ - ヘネラル・アルベアル 2018年より運休中
プラサ・コンスティトゥシオン - 5月25日(25 de Mayo) - ボリバル - ダイレアウス 運休中