運輸省 (フィリピン)
1899年から1979年まですべての交通活動は公共事業・運輸通信省(Ministry of Public Works, Transportation and Communications、MPWTC、現公共事業道路省(英語版))に統合されていた。
1979年7月28日、大統領令第546号に従って公共事業・運輸通信省が運輸通信省(Ministry of Transportation and Communications、MOTC)と公共事業道路省(Ministry of Public Works and Highways、MPWH)に分割され、正式に運輸通信省が設立された。
MOTCは信頼性のある整備された交通通信網の促進・開発・規制のために方針決定、計画作成、調整、実施などの管理を行う政府の行政機関となった。
この期間に実施されたインフラプロジェクトには以下のようなものがある。
マニラ・ライトレール・トランジット・システム
コンピュータ制御交通信号システム
マニラ国際空港のニノイ・アキノ国際空港への改名
ケソン市カローカン、マカティとサンフアンの中央郵便局
また、自動車登録と管理が永久車両ライセンスプレートと系統的登録システムの導入(英語版)によって改善された。バス貸与計画によってさらに1000台の新しいバスがマニラ首都圏に提供された。
フィリピン国鉄とメトロ・マニラ交通社が改善拡張された。同時期ビコル地方にサービスを提供するフィリピン国鉄南方本線が再生されている。
省は運輸大臣(英語版)を長とし、7人の次官と13人の次官補がいる。
管理・財務担当次官
道路・インフラ担当次官
航空・空港担当次官
鉄道担当次官
法務・調達担当次官
計画・プロジェクト開発担当次官
海事担当次官
法務次官補
管理・財務次官補
航空情報・執行次官補
調達次官補
通信次官補
海事次官補
道路輸送・インフラ次官補
鉄道次官補
計画担当次官補
プロジェクト実施次官補
海事産業庁(英語版) (MARINA)
フィリピン沿岸警備隊(英語版) (PCG)
フィリピン国立商船大学(英語版) (PMMA)
フィリピン港湾庁(英語版) (PPA)
セブ港湾庁(英語版) (CPA)