ホンダ・CB1300スーパーフォア
2000年1月31日発表、2月1日発売。以下の仕様変更を実施。
エンジンとラジエーターをシルバーに塗装変更。
前後ブレーキキャリパーをゴールドに塗装変更。
リヤブレーキロッドをブラックに塗装変更。
カラーラインナップはフォースシルバーメタリックを廃止し以下の新色を追加。 イタリアンレッドxブルーストライプ
2006年1月20日発表、同月31日発売。車体番号130001 - 。以下の変更を実施。
ウインカーレンズをオレンジからスモークに変更。
リヤサスペンションのスプリング塗装をシルバーからレッドに変更。
カラーバリエーションはABS装備車を含み以下の3種に変更。 パールフェイドレスホワイトxキャンディーアルカディアンレッド ホイール色:スーパーゴールドメタリック アイアンネイルシルバーメタリック ホイール色:マットアクシスグレイメタリック(Super Four) デジタルシルバーメタリック ホイール色:マットアクシスグレイメタリック(SUPER BOL D'OR)
フレームやシートを赤色に塗装したCB1300 SUPER BOL D'OR ABSスペシャルを最大1,000台までの受注限定で3月10日発表、同月31日発売。
2016年3月10日発表、同月18日発売。車体番号220001 - 。以下のカラーリング変更を実施。
新規追加 :チタニウムブレードメタリック
継続 :パールサンビームホワイト :ダークネスブラックメタリック
廃止 :ソードシルバーメタリック
また同年4月11日発表、同月18日発売で受注期間台数を発表日から6月1日まで合せて250台までとし、SUPER FOUR・SUPER BOL D'ORのE Packageをベースに以下の仕様変更を施した限定モデルSpecial Editionを追加。
車体色: グラファイトブラックx キャンディーアルカディアンレッド(ストライプ)
シリンダーヘッドならびにクランクケースカバーをブロンズゴールド塗装
ホイール・ブレーキディスクハブ・ブレーキキャリパー・トップブリッジ・ステアリングステム・フロントフォークキャップをブラックで統一
スイングアームとチェーンケースをブラックアルマイト加工
CBのロゴをデザインに取り入れた専用リムストライプ装着
リヤサスペンションはリザーバータンクをダークシルバー仕上げとした上でスプリングを赤色化
1999年2月25日発表、同月26日発売。以下の仕様変更を実施。
前後サスペンションにプリロードならびにダンピングフォース調整機構を追加。
センタースタンドを装備。
販売価格を10,000円アップの950,000円とする。
カラーラインナップを以下の3色へ変更。 パールフェイドレスホワイトxキャンディブレイジングレッド フォースシルバーメタリック キャンディフェニックスブルーxシルバーストライプ
また4月26日にはフォースシルバーメタリック単色で前後サスペンション調整機構やセンタースタンドを装着しない低価格仕様車が899,000円で発売された。