参宮急行電鉄デト2100形電車
デト2100・2101→モト2700形2700・2701
デワ2800・2801→モワ2800形2800・2801
戦後はこの状態でしばらく推移したが、1963年8月20日の形式称号改正で0起番のナンバリングを廃止して1起番に変更した際には、改番を行う車両数を最小に抑えるために以下のような改番が実施された。このため、この改番以降は2形式共に車両番号の順序が以前と反転している。
モト2700→モト2702
モワ2800→モワ2802
更に、大阪線向け新造車の投入に伴う形式整理で1970年3月2日に電動貨車各形式の2桁形式への改番が実施され、本形式についても以下の通り改番が実施された。
モト2701・2702→モト90形91・92
モワ2801・2802→モワ80形81・82
その間、ブレーキ弁のA動作弁への交換によるA自動空気ブレーキ(AMAブレーキ)への改造や制御器の電動カム軸式自動加速制御器への交換、あおり戸の鋼板化などが実施されている。
こうして1970年代後半まで特に大きな改造もないままに運用された本形式であるが、老朽化の進展によりまず1976年3月29日にモワ81・82が廃車となり、続いて1981年3月19日にモト91・92が廃車となった。
いずれも解体処分に付されており、現存しない。