アグスタ
1971年 - ドメニコが死去。弟のコラード・アグスタがMVアグスタの後を継ぐ。
1977年 - コラードが社業を航空機に一本化、オートバイの生産ラインを停止し完全撤退する。
1981年 - 英国のウエストランドと合弁会社EHインダストリーを設立する。
1983年 - 対戦車ヘリコプターA129 マングスタの初飛行に成功。これはヨーロッパで設計された最初の攻撃用ヘリコプターであったが、イタリア空軍のみが採用しており、商業的には成功といえなかった。
1994年 - アグスタA109パワー、生産開始。
1995年 - アグスタA129インターナショナル、生産開始。
1997年 - アグスタA119コアラ、生産開始。
1998年 - ベルと合弁会社ベル・アグスタエアロスペースを設立する。ベルアグスタAB139及びベルアグスタBA609ティルトローター機(離着陸時にはローターを上に向けて垂直に飛行し、航行時にはローターを前に向けて前進する可変型航空機)の開発を目的としたものだった。
2000年 - 7月、イギリスのウエストランドと対等合併、アグスタ・ウエストランドとなる。
AZ.8L - 1958年6月9日初飛行。生産数1機のみ