神子畑鋳鉄橋
1878年(明治11年)11月 - 神子畑鉱山で銀鉱脈を再発見
1885年(明治18年) - 1883年(明治16年)から着工した神子畑-生野間の鉱山道路建設が完了
1917年(大正6年) - 神子畑鉱山が閉山
1919年(大正8年) - 神子畑鉱山跡地に神子畑選鉱所が建設される
1977年(昭和52年)6月27日 - 国の重要文化財に指定される
1983年(昭和58年)7月31日 - 1982年(昭和57年)9月からの橋の解体保存修理が完了
1987年(昭和62年)3月 - 明延鉱山が閉山、神子畑選鉱所閉鎖
2004年(平成16年) - 神子畑選鉱所を解体撤去
2007年(平成19年)11月30日 - 近代化産業遺産群に認定される
2017年度(平成29年度) - 「播但貫く、銀の馬車道鉱石の道 - 資源大国日本の記憶をたどる73kmの轍」で日本遺産に認定される
神子畑選鉱場跡 ムーセ旧居 神子畑交流館
明延鉱山跡
養父市立あけのべ自然学校
養父市立明延鉱山学習館
羽渕鋳鉄橋
朝来インターチェンジ
竹田城跡
生野銀山
砥峰高原
峰山高原