DESTINY+
衛星バスにはSPRINTシリーズで採用されているNEXTARが使用されると思われる。メインスラスタとしてはやぶさ2で使用されたμ10を12mNに高推力化した改良型を4基搭載し、普段は10mNで4台同時運転し合計推力40mN、1台故障時には12mNで3台同時運転し合計推力が36mNの運用を行う予定である。また、巨大な薄膜軽量太陽電池パネルが外観上の特徴となる。2015年の旧DESTINYの検討ではより大口径のμ20を1基搭載することが想定されていた。また、μ10を高比推力化したμ10HIspを使用することも検討していた。
DESTINY(デスティニー・プラス, Demonstration and Experiment of Space Technology for INterplanetary voYage, Phaethon fLyby and dUst Science)は、宇宙航空研究開発機構(JAXA)、宇宙科学研究所(ISAS)が検討中の深宇宙探査技術実験ミッション、およびミッションに使用される小型科学探査機・工学実験機の呼称。ISASの公募型小型計画2号機に選定された。開発・製造は日本電気が担当する。