飛地
大阪府高石市南高砂 高石市に属する埋立地。隣接する泉大津市を経由しなければこの場所へ行けない。
大阪府泉大津市綾井、千原町および大字名不明の各所(国道26号西、堺泉北道路高架下、雇用葛葉住宅内の数箇所) 周囲は和泉市葛の葉町、高石市西取石。
大阪府貝塚市と泉南郡熊取町 互いに、複数の飛地が存在する。
大阪府泉佐野市泉州空港北 関西国際空港の一期島と二期島内の泉佐野市域に属する部分。泉佐野市内から関西国際空港連絡橋を渡って一期島へ行くことは可能だが、一期島と二期島との間は泉佐野市内では陸続きになっておらず、田尻町内の架橋部分を通らないと、行き来できない。関西国際空港の将来の拡張計画では、泉佐野市の区域にも2つの島の間の架橋する予定であり、この飛地は解消される予定である。
大阪府泉南郡田尻町泉州空港中 関西国際空港の内の田尻町域に属する部分。町内から直接この場所へ行けず、泉佐野市内の関西国際空港連絡橋を渡る必要がある。
大阪府泉南市泉州空港南 関西国際空港の内の泉南市域に属する部分。市内から直接この場所へ行けず、泉佐野市内の関西国際空港連絡橋を渡り、さらに田尻町の飛地を経由する必要がある。そればかりか、この場所は全域が国際貨物ターミナルなどがある制限区域のため、一般人は足を踏み入れることすらできない。
兵庫県伊丹市小阪田(大阪空港駅近辺) 周囲は大阪府池田市空港と大阪府豊中市蛍池西町3。隣接する豊中市蛍池西町3は池田市に囲まれた飛地である。府県にまたがる飛地である。
兵庫県尼崎市田能六丁目 周囲は伊丹市。猪名川を介して尼崎市と接しているが田能六丁目へ向かう猪名川橋は橋上の一部に伊丹市の部分がある。
ここでは領土の飛地を挙げる。在外公館などの、他国の領土内で治外法権が認められた領域は領土に相当しない。軍事基地に関しては、アクロティリおよびデケリアのような、基地設置国の領土となっている場合もあるが、在外米軍基地のような多くの外国軍基地は治外法権領域である。また、占領も領有とは異なり、占領国の領土に編入されていない占領地も領土の飛地ではない。
アゼルバイジャンナヒチェヴァン ナヒチェヴァン自治共和国 - 北東にアルメニア、南西にイラン(東アゼルバイジャン州、西アゼルバイジャン州)が隣接 カルキ(英語版) - 飛地であるナヒチェヴァン自治共和国・サダラク県(英語版)に属する村。周囲はアルメニア・アララト地方で、1992年以降アルメニアが実効支配している。 ユカリ・アスキパラ(英語版)(アルメニア語名Verin Voskepar)、バルクダルリ(英語版) - どちらもガザフ県の村。アルメニア・タヴシュ地方に囲まれており、カルキと同じくナゴルノ・カラバフ紛争時にアルメニアが占領。
アルゼンチン マルティン・ガルシア島 - アルゼンチンとウルグアイの国境となっているラプラタ川の河口にあり、ウルグアイの領海内に位置する。
アルメニア アルツヴァシェン - 周囲はアゼルバイジャンギャダベイ県(英語版)。1992年以降「バシュケンド」としてアゼルバイジャンが占領している。
アメリカ合衆国アラスカ州 アラスカ州 - 北米大陸の西北端であるこの地は、かつてロシア領アメリカだったが、1867年にアメリカへ売却され(アラスカ購入)、カナダ(当時は英領)を挟んだアメリカの飛地となった。
封建制下においては、同一の君主の所領が各所に分散していることは珍しくなかった。国民国家形成の際に旧来の領邦の境界を引き継ぐこともあり、その際に領土や行政区画に飛地が残ったという事例がヨーロッパ・インド・日本に多いようである。