アメリカ本土空襲
その後のアメリカ陸軍の太平洋沿岸部の警戒強化を受けて、すぐに2回目の空襲は行われず、2回目の空襲は20日後の9月29日の真夜中に行われた。藤田機は同じく計画通りに76キロ爆弾2個を再びオレゴン州オーフォード近郊の森林部に投下、森林部を延焼させ、この時も特に迎撃を受けることなく「伊25」へ戻った。
「伊25」には予備の爆弾がまだ残っていたものの、前回の空襲の結果、太平洋沿岸部の警戒が厳しくなっていたことから、2回目を最後に空襲を取りやめ帰還することとなった。2回とも直接の対人攻撃を目的とはしておらず、山火事以外に人的被害はなかった。
また、風船爆弾による攻撃を知ったアメリカ陸軍の一部は、日本軍が風船爆弾に細菌爆弾などの生物兵器を搭載している可能性を考慮し、着地した不発弾を調査するにあたり担当者は防毒マスク、防護服を着用している。
また、少人数の日本軍の兵士や特殊工作員がエンジンの付いた風船に乗ってアメリカ国内に潜入し、破壊活動を起こすという懸念を終戦まで払拭することはできなかった(実際に爆弾の代わりに兵士2-3名をエンジン付きの気球に搭乗させる研究も行われていた)。
自国民の戦意に影響が出ることや、軍民に混乱が起こることを恐れてマスコミに緘口令を敷くなどの情報操作を行い、風船爆弾の飛来のみならず、自国内における風船爆弾による被害を大戦終結後まで隠蔽していた。
1941年12月7日に行われたマレー作戦と、それに続く真珠湾攻撃以降、日本軍は太平洋戦線において、連合国軍に対して連戦連勝を続けていた。
このような状況下で、日本海軍は開戦直後の12月末に10隻程度の潜水艦をアメリカ西海岸沿岸に展開し、サンディエゴやモントレー、ユーレカやアストリアなど複数の都市を砲撃するという作戦計画があった。しかし、「クリスマス前後に砲撃を行い民間人に死者を出した場合、アメリカ国民を過度に刺激するので止めるように」との指令が出たため中止になった。なお、この中止指令に至る理由は諸説ある。
その後1942年に入ってからも、これらの日本海軍の潜水艦はそのまま通商破壊戦を実施し、アメリカ西海岸沿岸を航行中のアメリカのタンカーや貨物船を10隻以上撃沈し、中には西海岸の住宅街沖わずか数kmにおいて、日中多くの市民が見ている目前で貨物船を撃沈する他、浮上して砲撃を行い撃沈するなど、活発な攻撃が行われていた。
さらに1942年2月24日に「伊号第一七潜水艦」(以下「伊17」とする)によりカリフォルニア州サンタバーバラのエルウッド石油製油所への砲撃作戦を行い、何の反撃も受けないままに同製油所の設備に被害を出すことに成功し、アメリカ本土への日本軍上陸を警戒していたアメリカ政府に大きな動揺を与えた。
これらの日本海軍による本土沿岸における攻撃に対して、アメリカ軍やカナダ軍、メキシコ軍は有効な対策を打てなかった。