大岡山駅
島式ホーム2面4線を有する地下駅で、外側を目黒線、内側2線を大井町線が使用する。日吉方面と溝の口方面、大井町方面と目黒方面は同一方向・同一ホームで乗り換えが可能である。なお、奥沢・緑が丘寄りには乗り換え用の連絡通路が設置されている。
奥沢・緑が丘寄りに大井町線と目黒線を接続する渡り線があるほか、大井町線北千束寄りに8両編成対応の引き上げ線が1本設けられている。引き上げ線は一部の目黒線・大井町線回送列車の折り返しに使用されるほか、東急・横浜高速鉄道の車両が長津田車両工場に出入場する際や、東京メトロ日比谷線で運用される車両が鷺沼工場に出入場する際にも用いられる。
当駅は大田区側にあるが、目黒区に隣接しており、「大岡山」の地名は目黒区側にある。
当駅は東京工業大学大岡山キャンパスの最寄り駅(当駅正面口すぐ)である。当駅と隣の緑が丘駅、奥沢駅とを結ぶ線路は、両側を東京工業大学の敷地に挟まれる形で通っている。
地名の「大岡山」に由来する。
昔からある地名で、明治時代はこの地は荏原郡碑衾村大字衾字平南大岡山・平北大岡山であったことから「大岡山」と命名された。しかし、その由来は諸説があってはっきりしない。
大岡山駅周辺の大地主である岡田家が所有していた山から付けられたとする姓氏説と、この近辺が昔から狭くて小高い丘や小さな山、谷が多かった事を意味する「大岡」と「山」が合わさって「大岡山」になったとする地理説がある。