第98回凱旋門賞
5月16日、日本中央競馬会(JRA)は2019年10月6日に行われる凱旋門賞に登録した日本馬を公表した。
サートゥルナーリア
サートゥルナーリアは、第86回東京優駿(日本ダービー)(GI)で4着となり、オーナーでキャロットファーム社長の秋田博章が「テンションも上がってしまったし、今の状態で3歳の秋に遠征することはできない。外を回ってしまったからなのか、距離なのか、敗因も断定できていないので」という理由で、遠征を断念した。
ノーワン
ノーワンは、2019年の桜花賞トライアル競走であるフィリーズレビュー(GII)で重賞初制覇となり、桜花賞(GI)で11着になった後、所有するニューワールドレーシングクラブは公式ホームページにて「高速馬場ではどうしても切れ負けしてしまうという点、スタミナが問われるレースに適性を見せていることと、血統的にも馬体的にも2400mという距離にも適性があるのではないかという判断」をし、登録をした。また「凱旋門賞は選択肢の一つで、オークスの内容や馬の状態を見極めた上で、今後のプランを考えていく」としていた。
優駿牝馬(オークス)(GI)では18着と敗退したため、凱旋門賞を断念した。
リオンリオン
リオンリオンは、4月27日の青葉賞(GII)で重賞初制覇し、第86回東京優駿(日本ダービー)に出走、15着に敗退した。秋は国内路線を選択し、秋初戦にセントライト記念(GII)を選択し重賞2勝目を挙げた。
ロジャーバローズ
ロジャーバローズは、第86回東京優駿(日本ダービー)で優勝し、同じ馬主、同じ厩舎 のキセキと凱旋門賞に挑戦することになった。8月20日に出国し現地の前哨戦のニエル賞(G2)を使う計画があったが、屈腱炎のため引退し種牡馬となった。
ブラストワンピースは、2018年の有馬記念を3歳馬ながら勝利しGI初勝利となったのち、ノーザンファーム天栄にて放牧され、3月31日に大阪杯から始動、1番人気に支持され、後方から徐々に進出し、直線では大外に持ち出したが6着に敗れた。騎乗した池添謙一は「うまく乗れなくて申し訳ありません」とコメントするほどであった。
4月19日にシルクホースクラブの公式ホームページにて「今後の選択肢を広げるため」に凱旋門賞に1次登録をし、凱旋門賞を見据えて、前哨戦に札幌記念になると計画した。
6月23日の宝塚記念では札幌記念との間隔が取れないため、5月26日の目黒記念(GII)に出走することとなった。クリストフ・ルメールが騎乗予定であったが、NHKマイルカップ(GI)のグランアレグリアで外側に斜行したため、5月11日から26日まで、16日間の騎乗停止となり、池添が引き続き騎乗することとなった。GI優勝馬のために負担重量59kgが課せられトップハンデとなったが、単勝オッズ2.2倍の2番人気に推された。レースでは、中団から直線で追い出しを始めたが伸びきれず8着敗退、池添は「フットワークもいい頃に比べて少し硬かったですね」とコメントした。その後、ノーザンファーム天栄に放牧された。
放牧先から函館競馬場に入厩し、当初の予定通り、凱旋門賞へのステップレースとして札幌記念を選択。鞍上は、凱旋門賞本番に騎乗してもらうことを見据えて、川田将雅が起用された。管理する大竹正博調教師が「次に予定している本番の凱旋門賞で騎乗してもらうことも見据えて、札幌記念の鞍上をオーナーサイドと検討した結果、リーディングトップの川田将雅騎手に依頼しています」とコメントしている。