阪急8000系電車
2022年4月現在
2019年、8000系デビュー30周年を記念して1月19日から4月16日まで8000Fにステッカーで前面窓下飾り帯(登場時のもの)・Hマーク・旧社章を貼り付け、デビュー当時のスタイルに復刻し両先頭車にヘッドマークを掲げた記念列車として運行した。ヘッドマーク掲出は2月28日まで行われ以降は純粋なデビュー当時のスタイルで運行された。
好評につき記念列車の第2弾が運行されることになり、神戸線だけでなく宝塚線でも行われることが決まった(同様の復刻は8300系でも行われている)。神戸線は2019年5月22日から、宝塚線は5月28日から運転を開始した。前面窓下飾り帯・Hマーク・旧社章の貼り付けは同じであるがヘッドマークは前回とは異なるデザイン(神戸線・宝塚線ともにデザインは共通。梅田側先頭車のヘッドマークは、営業運転開始当時のものを模している)で運行される。神戸線は前回同様8000Fに、宝塚線は8004Fに装飾されている。ヘッドマーク掲出は9月30日まで行われ、その後は純粋なデビュー当時のスタイルで運行された。共に当初は11月1日までの予定であったが8004Fは2024年前半頃までに期間延長された。