大阪港
弁天埠頭 1965年(昭和40年)から1995年(平成7年)まで、関西汽船(現・フェリーさんふらわあ)、加藤汽船の大阪側のターミナルとして使われていた。
天保山客船ターミナル 外航クルーズ客船が寄航する岸壁
天保山西岸壁船客待合所(海遊館西はとば) キャプテンライン - ユニバーサル・シティ・ポート 大阪水上バス「サンタマリア」 - 港内周遊
天保山桟橋 天保山渡 - 此花区桜島3丁目(USJ付近)
第1突堤・第2突堤・第3突堤 在来貨物船用の埠頭、倉庫や工場等
1958年(昭和33年) 南港地区の埋立造成工事開始。
1961年(昭和36年) 中国との民間貿易再開。
1965年(昭和40年) 弁天埠頭が完成、大阪の国内旅客船基地となる。
1967年(昭和42年) サンフランシスコ港と姉妹港提携。
1971年(昭和46年) 南港地区に大阪南港フェリーターミナル開業。
1972年(昭和47年) 北港処分場の埋立工事開始。
1973年(昭和48年) 日本最初のコンテナ船専用岸壁開業。
1974年(昭和49年) メルボルン港と姉妹港提携。
1974年(昭和49年)阪神高速道路4号湾岸線港大橋が開通。
1979年(昭和54年) 南港地区に魚つり園、海水遊泳場開業。
1980年(昭和55年) ル・アーヴル港と姉妹港提携。これを機に大阪港の紋章を制定。
1981年(昭和56年) ニュートラムが開通。上海港と友好港提携。
1983年(昭和58年) '83大阪世界帆船まつり開催、南港地区に大阪南港野鳥園開業、バルパライソ港と姉妹港提携。
1985年(昭和60年)南港地区に国際展示場インテックス大阪開業、上海との間に国際フェリー就航、釜山港と姉妹港提携。
旧暦7月15日、新暦9月1日の開港だが、現在は新暦7月15日を大阪港開港記念日としている。同日には各種のイベント(ヨットレース、ヨット体験乗艇など)が開催されている。
北港(ほっこう)は、新淀川 - 安治川間の此花区に位置する。大正時代から西六社(住友化学・住友電工・住友金属・大阪ガス・日立造船・汽車製造)の大工場を中心に重化学工業地帯として発展し、昭和初期に沿岸部が工業港として整備された。現在は倉庫などが並ぶほか、2001年(平成13年)には遊休地にユニバーサル・スタジオ・ジャパンが開園。沖合に舞洲・夢洲の人工島が建設されコンテナ港となっている。また舞洲はスポーツ施設やキャンプ場も人気がある。かつて誘致活動が行われた「大阪オリンピック」はこの二つの人工島が会場・選手村となる予定だった。
主なアクセスは、鉄道の場合は、JRゆめ咲線の桜島駅、阪神本線の野田駅(Osaka Metro千日前線の野田阪神駅、JR東西線の海老江駅と隣接)および大阪環状線・JRゆめ咲線・阪神なんば線の西九条駅から大阪シティバス81系統。