国鉄ホキ3500形貨車
昭和34年度 - 28両 日立製作所 20両 電源開発(ホキ1104 - ホキ1123→ホキ3699 - ホキ3718) 4両 大阪窯業セメント(ホキ1124 - ホキ1127、ホキ4100形貨車 (初代)(ホキ4100 - ホキ4103)より改番→ホキ3719 - ホキ3722) 日立製作所 4両 大阪窯業セメント(ホキ1128 - ホキ1131→ホキ3723 - ホキ3726)
昭和35年度 - 3両 東洋工機 3両 小野田セメント(ホキ2000 - ホキ2002→ホキ3756 - ホキ3758)
昭和36年度 - 20両 日立製作所 20両 大阪窯業セメント(ホキ1133 - ホキ1152→ホキ3728 - ホキ3747)
昭和37年度 - 8両 汽車製造 8両 敦賀セメント(ホキ1153 - ホキ1160→ホキ3748 - ホキ3755)
昭和38年度 - 10両 日本車輛製造 10両 敦賀セメント(ホキ3759a - ホキ3768a)
昭和39年度 - 2両 日本車輛製造 2両 敦賀セメント(ホキ3769 - ホキ3770)
昭和46年度 - 10両 10両 小野田セメント(ホキ3759b - ホキ3768b、三岐鉄道からの編入車)
昭和51年度 - 10両 10両 小野田セメント(ホキ3771 - ホキ3780、ホキ3759b - ホキ3768bの改番)