燕型哨戒艇
1970年6月、黄海において対北放送を行っていた韓国海軍の放送船が北朝鮮の哨戒艇によって拿捕される事件が発生した。この事態を受けて沿海域での作戦能力向上が焦眉の急となったことから、朴正煕大統領は高速艦艇の国内建造の推進を指示、海軍はまず同年7月29日に韓国科学技術研究院(KIST)と契約を締結して、30メートル級の高速艇の開発に着手した。
一方、1968年の青瓦台襲撃未遂事件を受けて、全国800万人の学生と20万人の教職員からの寄付によって3億8000万ウォンの愛国防衛基金が集まっていたが、1970年11月5日、朴大統領はこれを海軍の高速艇購入費用として割り当てた。大統領としては国外からの購入を考えていたが、海軍は自主開発を要望した。
上記のように、既にKISTは30メートル級高速艇の設計作業を抱えていたことから、こちらは海軍自身が設計することになり、1971年1月22日、海軍本部艦艇監室に造艦課を設立した。これによって開発された艇は1972年11月18日に進水し、「学生号」と命名された。そして同艇を元にした量産型として建造されたのが本型である。