広島電鉄850形電車
1958年(昭和33年)6月より、市内線色ながら貸し切り運用で宮島線と直通運用を開始。1962年(昭和37年)1月の定期直通運用開始に合わせてオリエントピーチの地にライトベネチアンレッドの帯の直通色に変更されて、2000形・2500形とともに直通運用に充当された。その後、直通車両の増備で捻出され市内線用車両になった。
850形は1971年(昭和46年)5月1日付で350形351 - 353と改番された。これは同時期に神戸市交通局(神戸市電)より譲り受けた1100形・1150形電車を導入する際、広島電鉄における1000番台の形式は宮島線高床車の形式区分であったことから、前掲2形式を「850形」として導入する計画があったためとされる。
1975年(昭和50年)にワンマン改造が行われ、正面中央上部に小型の行先表示器が設けられ、従前の行先表示器のスペースはワンマン表示に転用された。