三菱・ジープ
ソフトトップ
コラムシフト3/5、3/7人乗り
J10 B フロアシフト - 2/4、2/6人乗り ガソリン J10 (CJ3B-J10) フロアシフト - 2/6人乗り。 J20 J22 J26 J26 B フロアシフト - 2/6人乗り。 J27 ディーゼル JC10 (CJ3B-JC10) J20D J24 J23-A/P/W/G/M - フロアシフト 自衛隊向け(旧73式小型トラック)(4DR6 直噴ターボ)。 J24-A/P/W/G/M - フロアシフト 自衛隊向け(旧73式小型トラック)(4DR5)。 J25-A/P - フロアシフト 自衛隊向け(旧73式小型トラック)(4DR5 インタークーラーターボ)。
ハードトップ
3/7人乗り
B - 2/6人乗り ガソリン J20 H J22 H J26 H J26 HB フロアシフト - 2/6人乗り。 J27 H ディーゼル J20 HD J24 H
ソフトトップ
2/4人乗り フロアシフト ガソリン J1 (CJ3A-J1) - 左ハンドル 6V電装 林野庁向け 生産数53台。 J2 (CJ3A-J2) - 左ハンドル 12V電装 保安隊向け 生産数500台。 J3 (CJ3B-J3) - 左ハンドル。 J4 (CJ3B-J4) - 12V電装 アメリカ軍・自衛隊向け。 J5 (CJ3B-J5) J6 (CJ3B-J6) J7 (CJ3B-J7) J8 (CJ3B-J8) J9 (CJ3B-J9) J10 (CJ3B-J10) - ホイールベースはJ3のまま、リアオーバーハングのフレームとボディを延長した6人乗り。 J10A (CJ3B-J10A) - J10をメタルドアにしたもの。 J3R - 右ハンドル。 J52 - 自衛隊/民生向け KE47型ガソリンエンジン 前期型はJ3Rボディ。 J53L - J52を左ハンドル化した輸出専用仕様。