国道304号
1954年(昭和29年)1月29日 - 県道森本停車場福光線・県道福光城端線を統合し、石川県金沢市 - 富山県東礪波郡城端町(現 南砺市)間を主要地方道金沢城端線(県道13号)に指定。
1965年(昭和40年)11月22日 - 東礪波郡城端町 - 東礪波郡平村間を県道城端平線(県道26号)に指定。
1966年(昭和41年)10月1日 - 金沢 - 平間の国道昇格を目指し、金沢平線国道昇格期成同盟会結成。
1970年(昭和45年)4月1日 - 金沢城端線と城端平線を統合し、一般国道304号(石川県金沢市 - 富山県東礪波郡平村)として指定施行。
1973年(昭和48年) - 城端 - 平間のアスファルト舗装が完成。
1974年(昭和49年)5月28日 - 梨谷トンネルが開通。
1978年(昭和53年)8月16日 - 城端橋と大鋸屋バイパスが完成。
1984年(昭和59年)3月10日 - 五箇山トンネルが開通。
1987年(昭和62年)8月10日 - 日本の道100選に選定される。