東金線
1900年(明治33年)6月30日:房総鉄道大網駅 - 東金駅間が開業。
1907年(明治40年)9月1日:鉄道国有法により買収し、官設鉄道に編入。
1909年(明治42年)10月12日:国有鉄道線路名称制定により、東金線とする。
1911年(明治44年)11月1日:東金駅 - 成東駅間が延伸開業し全通。
1935年(昭和10年)7月1日:気動車(ガソリンカー)運転開始(大網 - 成東間)。
1938年(昭和13年)3月1日:大網駅 - 東金駅間に福俵駅が開業。
1941年(昭和16年)8月10日:福俵駅が営業休止。
1954年(昭和29年)10月1日:福俵駅が営業再開。
1965年(昭和40年)2月1日:全線にATS-Sを導入。
1972年(昭和47年) 5月27日:大網駅が移転(改キロなし)し、外房線のスイッチバック解消。大網駅 - 東金駅間が自動信号化。