京都市電北大路線
1944年(昭和19年)9月21日 貨物引込線高野橋-下鴨集荷場開業
1949年(昭和24年)7月1日 貨物引込線高野橋-下鴨集荷場廃止
1954年(昭和29年)6月1日 終日急行運転終了
1962年(昭和37年) 3月27日 急行運転開始(日曜祝日を除く午前7時-午前9時) (日付不明) 停留所名改称(「西京大学前」→「府立大学前」)
1964年(昭和39年)6月1日 ワンマンカー運行開始(当初3週間は添乗者が付き、一人乗務は6月22日実施)
1965年(昭和40年) 9月10日 2両連結運転開始(日曜祝日を除く午前7時-午前9時) 12月1日 自動車の併用軌道乗入全面開放
1970年(昭和45年)1月16日 2両連結運転終了
1975年(昭和50年) 3月30日 全車ワンマンカー化実施 4月15日 一部区間で諸車の併用軌道乗入禁止実施
1978年(昭和53年) 9月30日 「さようなら 京都市電」電車運行 10月1日 北大路線全線廃止し、市バスに転換/烏丸車庫並びに鞍馬口変電所廃止