新標準艦隊
1940年度補正計画修正(Revised Estimates for the Supplementary Programme of New Construction 1940)、1941年4月20日策定、建造費総額7,388万ポンド
航空母艦×1 - イリジスティブル(525万ポンド)
重巡洋艦×4 - アドミラル級(1,400万ポンド)
ベンボウ、ブレイク、エッフィンガム、ホーク
駆逐艦×16 - S級×8、T級×8(930万ポンド)
スループ×14 - (630万ポンド)
コルベット×30 - (914万ポンド)
掃海艇×20 - (476万ポンド)
トローラー×6 - (42万ポンド)
急設網艦×4 - (34万ポンド)
潜水艦×14 - ポーパス級×3、T級×4、U級×7(652万ポンド)
揚陸艇×65 - (53万ポンド)
砲艇×9 - SGB=Steam Gun Boat(90万ポンド)
砲艇×47 - MGB=Motor Gun Boat(308万ポンド)
小型掃海艇×60 - (198万ポンド)
戦車揚陸艇×65 - (260万ポンド)
重巡洋艦は当初計画の軽巡に替えて構想された。1万6500トン、8インチ砲9門、4インチ高角砲16門他、32.25ノットの大型艦。1942年初頭の発注(1943年初頭起工)を予定されたが、1942年8月キャンセルとなった。
一般には、無条約時代以降のイギリスは重巡洋艦に興味を示さなかったと言われるが、計画案にある通りこれは誤解である。実際にはロンドン条約締結時点までに集中建造された重巡群は艦齢が若く、第一次世界大戦前後に就役した大量の軽巡洋艦の更新がより喫緊だっただけのことで、重巡の建造は44~45年頃より再開の予定だった。この事情は同時期に5500トン型軽巡洋艦を量産し、一斉に更新期を迎えた日本海軍と軌を一にしている。戦中には一旦承認された軽巡洋艦をキャンセルし、当時の巡洋艦としては最大級の1万6千トン級重巡洋艦4隻を計画したことからもそれは伺える。
実際の推移は巡洋艦100隻体制を目標とし、計画当初は年7隻という平時としてはハイペースの建造を開戦まで行っていた。内訳は第二次ロンドン条約の制限を受けた8千トン級「大型」軽巡と、世界に先駆けて実現させた新艦種「防空巡洋艦」がほぼ半々である。
戦艦×2 - ライオン、テメレーア
航空母艦×1 - インプラカブル
軽巡洋艦(大型)×4 - セイロン、ガンビア、ジャマイカ、ウガンダ
軽巡洋艦(小型)×3 - カリブディス、クレオパトラ、シラ
高速敷設艦×3 - アブディール、ラトナ、マンクスマン
航空工作艦×1 - ユニコーン
潜水艦×3
本年は駆逐艦が計画されなかったが、代わりに高速敷設艦と航空工作艦という、2種の非常に特色ある艦が登場している。いずれもイギリス以外保有しなかった艦種である。