ポニー・エクスプレス
ウェルズ・ファーゴはその警備と装甲車サービスにポニー・エクスプレスのロゴを使っていた。このロゴは1990年代に他の会社が警備保障事業を引き継いだ時まで使われていた。2001年時点でその会社が売却されたためにもはやそのロゴは使われていない。
2006年6月、アメリカ合衆国郵便公社はエアメイルに「ポニー・エクスプレス」の登録商標を使うと発表した。
「ポニー・エクスプレス」はロシアを本拠とする国際的宅配サービス会社フレイトリンクはアメリカ合衆国郵便公社のものと類似したポニー・エクスプレスの登録商標とロゴを採用した。それには絵の下に「1860年設立」の文字がある。
ポニー・エクスプレスが使った経路は国立歴史の道に登録されている。経路沿いに約120か所の歴史史跡が公開されており、その中には50か所の駅あるいはその廃墟がある。
ポニー・エクスプレスが記憶され人気を保ち続けていることはバッファロー・ビル・コディとその自叙伝、および彼が興行したワイルドウェスト・ショーによるところが大きい。ポニー・エクスプレスのみに捧げられた著作は1900年になって初めて出版された。しかし、コディは1879年に出版した最初の自叙伝でポニー・エクスプレスの騎手だったと主張している。この主張が最近論争になっているが、ワイルドウェスト・ショーの一幕として演じられた時に「ポニー伝説の主要な守り手」となった。