ル・ノルマン級フリゲート
まず1952年に7隻が発注されたが、これらの建造費はアメリカ合衆国の相互防衛援助計画(MDAP)によって賄われた。その後、さらにフランス自身の予算によって、1953年に2隻、1954年に2隻、1955年に3隻が追加発注された。また1957年度計画でさらに2隻の建造が計画されたものの、これは財政上の問題から断念された。
1960年代中盤、「ル・サヴォワヤール」「ル・ブルトン」「ル・バスク」は潜水艦発射弾道ミサイル(MSBS)の試験を支援するため、3番砲を撤去してミサイル追尾用の機材を搭載とともに艦橋構造物を拡大する工事を受けた。またその後、「ル・バスク」はオトマート艦対艦ミサイルの運用試験に従事した。
一方、「ル・アジュネ」は後部砲塔を撤去して可変深度ソナーの試験に従事し、さらに艦種を試験艦(A 784)に変更して曳航ソナーの試験も行った。1981年には「ル・ヴァンデアン」も試験艦とされ、有線誘導魚雷の試験を行った。