コンストルクシオネス・アエロナウティカス S.A.
CASAは、1923年、ホセ・オルティス=エチャグエにより設立され、翌1924年5月、ヘタフェの工場で操業を開始した。フランスのブレゲー社製航空機のライセンス生産から始まり、最初の注文は26機のブレゲー 19の偵察機型A2で、最終的にこの型の生産数は400機に達した。
CASAは1926年、カディスに第二工場を建設、ドイツのドルニエ製の飛行艇、Do Jヴァルのライセンス生産を開始した。Do Jは、スペイン空軍向けに17機、スペイン海軍航空隊向けに12機、そして民間用に2機が生産された。さらに、航空機の修理・整備のため、国内に数箇所の拠点を設置した。
1929年には、初の自社設計機であるCASA-1が飛行。翌1930年には国王アルフォンソ13世が主工場を視察に訪れた。
ブレゲー 19はこの時期のCASAの主要生産機だったが、特にそのうちの2機は有名になった。
1機は長距離飛行用に改修されたブレゲー 19GRで、「ヘスス・デル・グラン・ポデル(Jesús del Gran Poder)」と名付けられたこの機体は、1928年、イグナシオ・ヒメネス、フランシスコ・イングレシアスが搭乗し、セビリアからブラジルのバイーアまで、6746キロメートルを43時間50分で飛行した。現在この機体は、マドリード=クアトロ・ビエントス空港の航空博物館に展示されている。
もう1機も長距離用のブレゲー 19TF スーペル・ビドンで、1933年に製作され、「クアトロ・ビエントス(4つの風)」と命名され、同年、マリアーノ・バルベラン、ホアキン・コリャール・セラが搭乗し、キューバのハバナまで飛行した。
1932年、CASAはイギリスのヴィッカース社より、雷撃機ヴィッカース・ヴィルデビーストのライセンス生産権を取得、25機を生産した。