湘南神奈交バス
高速バス運行を神奈川中央交通から移管されていたが、2008年6月16日より横浜神奈交バスに移管した。
やまと号(奈良交通と共同運行) 本郷車庫・港南台駅・上大岡駅・横浜駅東口・町田バスセンター・本厚木駅 - 大和高原山添・大和高原都祁・天理駅・近鉄奈良駅・JR奈良駅・近鉄郡山駅・中宮寺東口・法隆寺バスセンター・王寺駅・片岡台三丁目・上牧町役場前・五位堂駅
中宮寺東口は横浜発のみ経由。 2008年10月1日からは奈良交通(奈良 - 千葉線)に路線吸収され、事実上撤退となる。
ハーバーライト大阪号(西日本ジェイアールバスと共同運行) 本郷車庫・港南台駅・上大岡駅・横浜駅東口・町田バスセンター・本厚木駅 - 大阪駅桜橋口・USJ
ハーバーライト京都号(西日本ジェイアールバスと共同運行) 本郷車庫・港南台駅・上大岡駅・横浜駅東口・町田バスセンター・本厚木駅 - 京都駅中央口
茅ヶ崎・辻堂・藤沢・戸塚~成田空港線 2016年9月30日まで運行。以降は成田空港交通が単独運行。
会社再編前の2016年までは、系統番号の頭文字に神(読み:かなこう)を用いていたが、以下のように改められた。
神奈川県秦野市(神奈川中央交通伊勢原営業所秦野操車所と同一)
下記の「神」以外の所管系統は神奈川中央交通からの受託路線。 秦07(神07) 秦野駅 - 白笹稲荷神社(2月の初午祭のときのみ運行) 秦55(神01) 秦野駅 - 土橋 - 渋沢駅北口 二34(神11) 二宮駅北口→二宮高校→団地中央→中央公園前→緑が丘南→緑が丘三丁目→緑が丘二丁目→団地中央→二宮高校→二宮駅北口(湘南緑が丘循環) 二37(神10) 二宮駅北口→二宮高校→中央公園前→緑が丘南→緑が丘三丁目→緑が丘二丁目→二宮高校→二宮駅北口(湘南緑が丘循環) 二39(神13) 中央公園前→緑が丘南→緑が丘三丁目→緑が丘二丁目→団地中央→二宮高校→二宮駅北口 二43(神12) 中央公園前→緑が丘南→緑が丘三丁目→緑が丘二丁目→二宮高校→二宮駅北口 二44(神15) 二宮駅北口→二宮高校→団地中央→中央公園前→緑が丘南→緑が丘三丁目→緑が丘二丁目 二45(神14) 二宮駅北口→二宮高校→中央公園前→緑が丘南→緑が丘三丁目→緑が丘二丁目 二宮町コミュニティバス
神02:渋沢駅 - 松田ランド(神06系統の区間路線) 2011年9月30日 神02系統の運行を終了する。 2011年10月1日 神02系統を廃止する。
神03:渋沢駅南口 - みくるべ 2011年9月30日 神03系統の運行を終了する。 2011年10月1日 神03系統を廃止する。
神04:渋沢駅 - 松田ランド - 新松田駅(神06系統の区間路線) 2011年9月25日 神04系統の運行を終了する(土休日のみ運行)。 2011年10月1日 神04系統を廃止する。
上記の3系統については、再編の見込みがない路線として退出等意向の申出が行なわれた。資料によれば、神02・神03系統の平均乗車密度は2.3人、神04系統の平均乗車密度は1.9人となっている。2011年9月30日までに、各路線について方向性を決定する予定である。2011年8月30日開催の神奈川県生活交通確保対策地域協議会湘南足柄上地域分科会において、新たな交通確保策が実施されることになったために2011年9月30日をもって退出(廃止)が決定した。
神05:秦野駅 - 土橋(神01系統の区間路線) 2011年3月22日 路線を廃止する。
神06:秦野駅 - 渋沢駅 - 松田ランド - 新松田駅 1996年4月1日 箱根登山鉄道から路線を移管される。 2002年11月25日 神06系統を廃止する。
神08:峠 - 渋沢駅 - 若竹の泉 2003年12月1日 路線を廃止する。
神09:渋沢駅 - 若竹の泉 2002年11月25日 路線を廃止する。