北海道エアシステム
丘珠空港 - 奥尻空港線は、夏の観光シーズン向けに2021年(令和3年)7月17日に運航開始し8月15日までの土日祝日に1ヶ月間就航。同年10月31日以降はJA13HCの航空機購入補助条件を満たすため、通期で概ね週2便運航する。
JA14HCの運航開始に伴い、2023年(令和5年)10月29日より以下2路線を新規開設した。2030年(令和12年)以降に予定されている北海道新幹線札幌延伸では、全路線旅客数の4割を占める丘珠空港 - 函館空港線の旅客減少が見込まれることから、新たな路線開拓や需要創出を行っていく。
丘珠空港 - 中標津空港線は、JAL, HAC, 根室管内自治体などが協力し、札幌圏から根室管内の病院への出張医にHACから航空券が提供されるなど過疎地域の医療支援に力を入れる。路線としては2010年(平成22年)6月30日をもって他社便が撤退以来13年ぶりの再開となった。
丘珠空港 - 秋田空港線は、同日より運休となる新千歳空港 - 秋田空港線(ジェイエア運航)から引き継ぐ形で運航を開始。東北路線の就航可能性において、秋田は新幹線との競合が薄い点が挙げられている。
自然災害などにより地上交通機関が不通となった際、臨時便を運航することがある。