ガンダム［ケストレル］
頭部に2門搭載。
胴体と両脚に計3基のジェネレーターを備え、これと直結されたスラスターの大推力によって、非変形機ながら圧倒的な機動性と運動性を得ている。
そのうち、バックパックに備えられた物は内惑星間航行を目的に開発されたレーザーロケット(システムとしてはアルビオンに採用されていたものと同じ)をオークランド研究所が入手してMSを搭載できるように小型化した内蔵式レーザーロケットであり、搭乗者のバイタルの問題を解決できればアステロイドベルトまでの飛行を実現可能なスペックを持っている。
しかし、大本が惑星間航行用の繊細な代物であったことから、実戦に耐えられるだけの信頼性が伴っていない。そのため、出撃の都度メインスラスターを換装する機構が採用され、さらに脱出装置と兼用させた結果、グリプス戦役期の機体としては珍しくコア・ブロック・システムを採用することになった。予備バックパックは母艦に四機ストックされているが、それでも整備性の観点からメカニックの負担は大きい。
レーザーロケットの推進剤は誘爆の危険性のない水を使用しており、レーザーで直接推進剤を加熱する性質上、酸化剤を必要としない。
両肩や膝部のブレードアンテナはシャーマン・フレームの感度を上げるためのアンテナであり、これも1号機では改修を行う際に取り外され、ビーム・ブレイドに換装された。全身のビーム・ブレイドはグリンブルスティでは搭載されておらず、腕部にビーム・ガン兼用のビーム・サーベルを内蔵するのみとなっている。
また、ケストレルのコア・ファイターが雛鳥を意味する「コア・スクァード」をペットネームとしていたことに倣い、グリンブルスティのそれも子豚を意味する「コア・ピグレット」と命名されている。ただし、コア部分に関してはカラーリング以外で両機に性能的な違いや外見的な違いは無い。
本来は「ガンダムタイプ」として開発されたものではなかったが、1号機(ケストレル)がガンダムタイプに改修されたことを知るクルーからは、すでにガンダムと呼ばれていた。頭部のV字アンテナもガンダムタイプのものに似ているという理由から、パイロットとなったヨーンもこれをガンダムと呼んでいる。