JR貨物UF46A形コンテナ
ランテック所有、コキ100系貨車積載限定、全て青函トンネル通過禁止。
製造時期によって表記やエンジンが異なる。
39506 - 39525:規格外HLGW、運用区間表記有り、コキ100系貨車積載限定、SUPER2(THERMO KING 製エンジン)
39526? - 39543:規格外HLG、運用区間表記有り、コキ100系貨車積載限定、SUPER2(THERMO KING製エンジン)
39544 - 不明:規格外HL、運用区間表記有り、コキ100系貨車積載限定、SUPER2(THERMO KING製エンジン)
不明 - 39583:規格外HL、運用区間表記無し、コキ100系貨車積載限定、SUPER2(THERMO KING製エンジン)
39584 - 39587:規格外HL、運用区間表記無し、コキ50000積載禁止枠有り、SUPER2(THERMO KING製エンジン)
39588 - 39597:規格外HL、運用区間表記無し、コキ50000積載禁止枠無し、SUPER2(THERMO KING製エンジン)
39598 - 39602:規格外HL、運用区間表記無し、コキ50000積載禁止枠無し、SBシリーズ(THERMO KING製エンジン)
後に39526?以降のグループは後にエンジンをTHERMO KING製のSBシリーズやSLXシリーズに換装しSUPER2で残っている個体は残存しない。最近はSBシリーズの個体もSLXシリーズのエンジンに換装が始まっている。また終盤に換装した個体は積載限定表記を消去した。新型のUF46Aにより初期のハローマーク全埋めのグループは消滅した。