国鉄2950形蒸気機関車
国鉄2950形蒸気機関車(こくてつ2950がたじょうききかんしゃ)は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道省等に在籍したタンク式蒸気機関車である。本項では鉄道省籍となった同形機の国鉄2930形蒸気機関車、および鉄道省籍とならなかった同形機についても記述する。
大井川鉄道初の自社発注機で、1929年9月に1両(製造番号 348)が製造された自重45.5tの機関車である。大井川鉄道では15と称し、空気ブレーキを製造時より備えていた。大井川本線電化後の1950年(昭和25年)に、大阪窯業セメント近江長岡工場(のちの大阪セメント近江長岡工場)へ譲渡され、さらに東洋レーヨン(現・東レ)滋賀工場へ移った。