カザン市電
71-402
71-407-01
AKSM-62103
AKSM-84300
AKSM-84500K
71-623-02.02
71-911
ブルーム式除雪車
電動貨車
バラストタンパー
ソ連主導の工業化に合わせてカザン市電の路線網は再編・拡張され、1935年時点で存在した7つの系統のうち5つはソ連成立後に開通したものであった。これに伴い変電所の増設も実施された他、1929年以降は従来のベルギー製の電車を置き換えるためソ連製の路面電車車両の導入が始まった。第二次世界大戦の開戦直前には営業キロ70 km以上、車両数159両、年間利用客は革命前を遥かに超える7,500万人以上となった。
大戦中はカザン市内唯一の公共交通機関として稼働し、戦後は経済的な混乱も含めて一時的に利用客の減少が見られたが、1950年代初頭には再度路面電車網の拡張が始まり、1960年代以降は従来の2軸車に代わりボギー車の導入が実施された他、路線延伸に合わせた車庫の建設も行われ、市電はカザンにおける重要な交通機関として運用され続けた。