川崎鶴見臨港バス神明町営業所
杉51:横須賀線小杉駅 - 小杉駅東口 - 西加瀬 - 北加瀬( → 南加瀬交番前 → 小倉神社前 → / ← 小倉神社裏 ← )小倉陸橋
杉51(入庫便):横須賀線小杉駅 → 小杉駅東口 → 西加瀬 → 北加瀬 → 南加瀬交番前 → 小倉陸橋
杉51(出庫便):南加瀬交番前 → 小倉陸橋 → 南加瀬原町 → 北加瀬 → 西加瀬 → 小杉駅東口 → 横須賀線小杉駅
杉52:横須賀線小杉駅 - 小杉駅東口 - 元住吉 - 北加瀬( → 南加瀬交番前 → 小倉神社前 → / ← 小倉神社裏 ← )小倉陸橋
杉52(入庫便):横須賀線小杉駅 → 小杉駅東口 → 元住吉 → 北加瀬 → 南加瀬交番前 → 小倉陸橋
杉52(出庫便):南加瀬交番前 → 小倉陸橋 → 南加瀬原町 → 北加瀬 → 元住吉 → 小杉駅東口 → 横須賀線小杉駅
JR横須賀線に武蔵小杉駅が開業したことに伴い、開業2日後の2010年3月15日より運行開始。
横浜駅東口(YCAT)-(東扇島地区・東扇島西地区)- かわさきファズ・かわさきファズ正門前(京浜急行バス羽田営業所→横浜京急バス→京浜急行バス杉田営業所と共同運行)
横浜駅と川崎区臨海部を結ぶ通勤路線。2002年(平成14年)10月1日運行開始。川崎木更津線と同じく、臨港グリーンバスへの管理委託に伴い2003年(平成15年)11月16日付で浜川崎営業所に移管後、2011年4月に再移管された。
2017年6月5日付で塩浜営業所へ移管。
川61:川崎駅西口 - 幸警察署前 - 矢向駅前 - 夢見ヶ崎動物公園前( → 江川町 → / ← ひがし前 ← )北加瀬( → 木月四丁目 → / ← 苅宿 ← )元住吉
川61:川崎駅ラゾーナ広場 - 中幸町 - 幸警察署前 → 神明町車庫
川61:川崎駅前(東口)- 中幸町 - 幸警察署前 → 神明町車庫
川61:幸警察署前 → 川崎駅西口
川61:南幸町二丁目 → 柳町 → 川崎駅前(東口)(平日早朝1本のみ)
川崎駅西口から矢向駅を経由して、元住吉まで至る便である。この路線のみ復路は越路を出ると左折し、ひがし前を経由して夢見ヶ崎動物公園前方面に出るルートになっている。元々はひがし前を経由するのが日吉乗合自動車時代からのメインルートであったが、ひがし前方面から尻手黒川道路に右折進入できなくなったため、南加瀬住宅前 - 越路間は往復で経路が異なる。北加瀬を出ると川60系統同様、木月四丁目を先に回る(時計回り)運行になっている。川崎市バスの新城線と往路は小倉 → 北加瀬間、復路は木月四丁目 → 越路間、南加瀬住宅前 → 小倉間で重複する。
また、この系統は神明町車庫から回送出庫で幸警察署前からの営業路線の路線も持っており、特に多いのが川崎駅西口行きとなっている(行先表示は矢向駅経由元住吉循環の復路表示か「川61 川崎駅西口」のどちらかで運行)。
西口バスターミナルが開設される以前は東口発着であった(この系統だけ中幸町経由)。また、系統番号が付番されるまでは白色地に「矢向駅経由」と書かれた札を運転席上部に掲げていた。
川50:川崎駅西口 - 南幸町 - 新鶴見橋 - 別所 - 三ツ池口 - 東寺尾 - 鶴見駅西口
川50:川崎駅西口 - 南幸町 - 東部病院
川50:国道尻手 → 別所 → 三ツ池口 → 東寺尾 → 鶴見駅西口(朝2本のみ)
川50:鶴見駅西口 → 東寺尾 → 三ツ池口 → 別所 → 国道尻手(夜1本のみ、2023年2月1日から)
川崎駅西口より第二京浜(国道1号)、鶴見獅子ヶ谷通り(横浜市主要地方道85号鶴見駅三ツ沢線。途中、響橋を渡る)などを経由して鶴見駅西口へ至る路線である。2007年3月30日より横浜市東部病院開院のため、平日の半数、土休日の一部(朝夕のみ)東部病院行きが運行されている。毎日早朝2本は川崎駅西口始発ではなく国道尻手始発の便がある(国道尻手発が平日5:42及び5:58、土休日5:35及び5:58)。これは神明町車庫から回送で出発しそのまま国道1号線を走るためだが、バス側面行先表示は川崎駅西口発である。別所 - 鶴見駅西口間は鶴05・06と同じ経路をとる。中型車が全廃するまでは、基本的に鶴見駅西口発着便は大型車、東部病院発着便は中型車が主に使用されていた。 2023年2月1日から夜間の鶴見駅西口発川崎駅西口行が1本国道尻手止りに変更される。
かつては鶴見営業所との共管路線だった。
昭和30年代から40年代にかけて以下の路線があったことが確認されている。