阪堺電気軌道阪堺線
宮ノ下停留場:天神ノ森 - 東玉出間の南海高野線との立体交差部分
海道畑(かいどうばた)停留場:船尾駅 - 浜寺駅前駅間の南海本線との立体交差部分
浜寺終点停留場:浜寺駅前駅の南西で、以前「浜寺ジャンボプール」があった付近。
2014年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年2月2日閲覧。
↑ 阪堺線 東湊〜石津間で建設中の「石津北停留場」を平成27年2月1日(日)に開業します!! (PDF) - 阪堺電気軌道、2014年12月26日
1 2 “石津北停留場が開業しました。”. 阪堺電気軌道 (2015年2月1日). 2015年2月2日閲覧。
↑ 土木学会関西支部 (2019年7月). “支部だより No.76 2019.7”. 土木学会関西支部. p. 11. 2022年6月9日閲覧。
↑ 「恵美須町」・「新今宮駅前」の両停留場に、副駅名を設定いたします。 (PDF) - 阪堺電気軌道、2020年1月30日
1 2 3 堺市建設局道路部 連続立体推進課『都市計画道路の整備・連続立体交差事業』(レポート)堺市建設局土木部 建設総務課、3頁。https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/gyosei/hoshin/r5_soshikiuneihoshin/r5_kensetsu.files/R05torikumi03.pdf#page=3。2023年5月31日閲覧。
↑ “路線図”. 阪堺電気軌道. 2015年2月2日閲覧。
今尾恵介(監修)『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』 10 大阪、新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790028-9。