神奈川中央交通茅ヶ崎営業所
なお、UDトラックス(旧:日産ディーゼル工業)製の車両が配置されたことは無いが、2016年1月から3月にかけてスペースランナーRAのOEM供給車である三菱ふそう・エアロスターS(西日本車体工業ボディ)が横浜営業所から転入し、後に1台が貸切登録されている。さらに2017年度後半になり、いすゞ・エルガノンステップバスが配備された。当営業所へのいすゞ大型車の新製配置は10年ぶりとなる。中型車についてはいすゞ・エルガミオが導入され、現在はいすゞ車のみの在籍となっている。
一方、茅ヶ崎市の意向によりコミュニティバスに採用された日野・ポンチョ(初代)やオムニノーバ・マルチライダー、また以前は藤沢操車場や綾瀬営業所からの回送経路の関係上、連節構造車が出入庫不可とのことから、ネオプラン・セントロライナー連節バス(神奈川中央交通での愛称は「ツインライナー」)も本営業所の所属となっていたなど、特殊路線向けに異色の車両が配備されていたのも大きな特徴である。なお、高速車・観光車の配属はない。
後述の通り、自転車積載ラックバスの運行の関係で、当該の三菱ふそう・エアロスターはナンバープレートが正面から見てバンパーの中央部ではなく左側(運転席側)に設置されていた。自転車を積載した際には、そのナンバープレートが自転車に隠れて見えなくならないよう、上部に上がる仕組みになっており、また正面の社番はさらに低い位置に表記されていた。