ホライゾン航空2658便火災事故
機体は飛行中に発生した火災に加え、衝突により大破した。そのため機体は修理不能と判断され、DHC-8シリーズ最初の全損となった。地上では滑走路標識、手荷物カート、ピックアップトラック、補助電源装置、3つのボーディング・ブリッジを含む複数の設備が破壊された。これらの修理費用は28万ドルと推定された。
18時30分、滑走路から約5,300フィート (1,600 m)手前の地点でパイロットはランディングギアを下ろした。
最終進入を行おうとしていた時、副操縦士は右エンジンで閃光が発生したのを目撃した。副操縦士は、右主翼のパネルの一部が脱落しており、火災が発生していることに気付き、機長に火災が起きていると伝えた。直後にパイロットはフラップを15度まで展開し、右エンジンの消火装置を作動させた。
地上から100フィート (30 m)地点でパイロットは機体の制御に問題があることに気付いた。2658便は滑走路16Lに着陸した。しかし着陸直後に機体は左方向へ逸れ始めた。パイロットは左エンジンをアイドルにし、方向舵を使い機体を修正しようとした。副操縦士は管制官に「操縦不能(We're out of control.)」と言った。2658便は管制塔の僅かに横を通り、デルタ航空のゲートにあったB7-B9ボーディング・ブリッジに衝突し停止した。また、このときの様子は空港の監視カメラに記録されていた。