StG45
全周囲が膨張して薬室の内面と密着するのは、薬莢の後半部分だけであり、発射ガスが後方へ吹き抜けることを防止する。この機構のため、StG45(M)から排出される薬莢の前半側面には特徴的な溝や焦げ跡が残るが、これは後のヘッケラー&コッホ製突撃銃と同様の特徴であった。
当初からStG44を代替することを意図して設計されていた。そのため、StG45(M)はStG44よりも安価でなおかつ生産性に優れており、1丁あたりのコストが概ね70ライヒスマルク掛かるStG44に対して、StG45(M)のコストは理論上45ライヒスマルク程度であったとされる。しかし、終戦までに完成したのは、わずか30丁分の部品のみであった。このため、現代においてStG45(M)として保存されている銃器は終戦後に前述のパーツを組み立てたものであり、ストックなどの一部パーツは戦後に製造されたものであるとされる。
StG45(M)はStG44と同一の30発箱型弾倉を使用することを意図していたが、一般には国民突撃銃と同様の10発箱型弾倉を装填した写真で知られている。これはモーゼル社の技師らが性能試験を行う際、小型で邪魔にならない10発弾倉を多用したためであるとされる。
戦後、かつてStG45(M)の開発に携わっていた技術者の一部はフランスのミュルーズ兵器研究所(英語版)(CEAM)に移って突撃銃の研究を続けた。1946年から1949年にかけて、CEAMに勤務していたルートヴィヒ・フォルグリムラー博士とテオドール・レフラー博士はStG45(M)のメカニズムにアレンジを加えて新型小銃の設計を行った。この新型小銃は使用弾が異なる3種類が設計された。すなわち.30カービン弾、7.92x33mm弾、7.65x35mm弾の3種類である。アルミ弾頭を使用する7.5x38mmなる新型銃弾の開発も並行して行われていたが、この計画は1947年に放棄された。レフラーが設計した突撃銃はCarabine Mitrailleuse Modèle 1950なる制式名を与えられ、CEAM、シャテルロー造兵廠(英語版)(MAC)、サン=テティエンヌ造兵廠(MAS)などが設計した12種類の突撃銃とのトライアルに臨むこととなる。フォルグリムラーは後にスペインのCETME(英語版)に渡り、セトメ・ライフルの設計に関与した。
最終的に西ドイツはセトメ・ライフルのライセンスを購入し、ヘッケラー&コッホ社によって改良されたものにG3の制式名を与えた上で採用した。その後、同社はG3小銃を原型として、機関銃や狙撃銃、短機関銃など様々な銃器の開発を行った。
第二次世界大戦後、その他の国でもSIG SG510のようにローラー遅延式システムを採用した小銃の設計を行った例が知られている。
StG 45(M)(ドイツ語:Sturmgewehr 45)、またはMP45(M)とは、第二次世界大戦末期のナチス・ドイツにおいてモーゼル社が試作したアサルトライフルである。当時としては先進的なローラー遅延式ブローバック機構を備えていた。