茨城県道15号結城下妻線
1920年(大正9年)4月1日:路線認定される。
1961年(昭和36年)3月31日:道路区域が結城市大字結城字小塙前橋水戸線分岐から下妻市大字下妻字新町佐原熊ケ谷線交点までに変更されて道路供用開始する。
1965年(昭和40年) 3月15日:下妻市大字江字本郷 - 大字江字寺山の1.049 km区間を線形・拡幅道路改良。 5月20日:鬼怒川に架かる栄橋を架け替え供用開始。
1969年(昭和44年)10月20日:真壁郡関城町大字関本下 - 下妻市大字江の2.186 km区間を道路改良。
1970年(昭和45年)5月4日:下妻市大字半谷 - 大字下妻の狭隘道路(2.3 km、最少幅員3.6 m)をバイパス(1.729 km)へ改築供用開始。
1971年(昭和46年)11月1日:国道125号下妻バイパス開通に伴い、終点側の路線を480 m延長し、終点が下妻市大字下妻字新町から、同字仲町の国道125号交点(仲町交差点)に移る。
国道50号(起点・結城市小田林)
茨城県道17号結城野田線(結城市川木谷 川木谷交差点)
茨城県道20号結城坂東線(結城市結城 白銀町交差点)
茨城県道264号小山結城線(結城市結城)
国道50号(結城バイパス)(結城市結城 小森北交差点)
茨城県道303号舟玉川島停車場線(結城市船玉 船玉交差点)
茨城県道54号明野間々田線(筑西市関本肥土)
茨城県道23号筑西三和線(筑西市関本分中 関本中交差点)
茨城県道54号明野間々田線(筑西市筑西市関本下)
茨城県道233号山王下妻線・グリーンライン(下妻市黒駒)
茨城県道233号山王下妻線(下妻市半谷)
国道125号(終点・下妻市長塚)