鵠沼
1964年(昭和39年)8月1日制定の新住居表示 鵠沼松が岡一丁目 - 五丁目 鵠沼海岸一丁目 - 四丁目
1965年(昭和40年)1月1日制定の新住居表示 鵠沼桜が岡一丁目 - 四丁目 鵠沼藤が谷一丁目 - 四丁目
1965年10月1日制定の新住居表示 鵠沼海岸五丁目 - 七丁目 鵠沼神明一丁目 - 五丁目 本鵠沼一丁目 - 五丁目
1982年(昭和57年)8月29日制定の新住居表示 鵠沼石上一丁目 - 三丁目 鵠沼橘一丁目 - 二丁目 鵠沼花沢町 鵠沼東
新住居表示が確定していない地区 鵠沼
上皇后美智子 - 幼少時鵠沼に疎開
秩父宮雍仁親王 - 1952 - 1953。鵠沼の別邸で薨去
安倍能成 - 哲学 教育者・評論家・文部大臣 学習院総長。1916 - 1918。晩年鵠沼海岸に別荘を構える
岡崎洋 - 元神奈川県知事。藤沢市名誉市民
杉原千畝 - 外交官・後半生は貿易商など。1945 - 1977。西鎌倉へ転居
田中二郎 - 行政法学。東大教授・最高裁判事。1973 - 1982。鵠沼で没
柴田政雄 - TKC監査役、弁護士
蜂須賀茂韶 - 侯爵、旧徳島藩主
葉山峻 - 元藤沢市市長、元衆議院議員(民主党)、藤沢市名誉市民
河田烈 - 第2次近衛内閣大蔵大臣、大成火災海上社長、横浜造船社長
松嶋喜作 - 参議院議員。元富士航空(日本航空の前身)社長
久松定謨 - 伯爵、陸軍中将
広田弘毅 - 外交官・外相・首相。1930 - 1945に別邸を持つ。
森島守人 - ニューヨーク総領事、ポルトガル公使、衆議院議員
小笠原清忠 - 弓馬術礼法小笠原教場三十一世宗家。鵠沼海岸在住。
小穴隆一 - 洋画家 俳人 1926 - 1927 芥川龍之介と交流
各務鑛三 - ガラス工芸家 カガミクリスタル創業者 1944 - 1985 鵠沼で没
加藤顕清 - 彫刻家 1955 - 1964
加藤東一 - 日本画家、藤沢市名誉市民。1969 - 1996 鵠沼で没
加山又造 - 日本画家 1984 - 2004 鵠沼にアトリエを構える
岸田劉生 - 洋画家 1917 - 1923 最盛期を鵠沼に暮らす。「麗子像」のほとんどは鵠沼で描かれた
黒崎義介 - 日本画家 童画家 1952 - 1984 鵠沼で没 墓所は藤沢市大庭台墓地
菅沼五郎 - 彫刻家 1952 - 1999 鵠沼で没
杉浦非水 - グラフィックデザイナー。戦後 - 1965 鵠沼で没
内藤多仲 - 建築家。戦前、鵠沼に別荘を構える
中川一政 - 洋画家 書家 歌人 1917 - 1923 岸田劉生家の食客として出入り
長谷川路可 日本画家/フレスコ・モザイク作家/服飾史 籍は1907年から鵠沼にあったが、住んだのは1927 - 1937
佐多芳郎 - 日本画家 1943-1989
小林哲夫 - 洋画家 1978-1992
硲伊之助 - 画家。1916年、療養のため鵠沼海岸の別荘に居住した。
金田松月 - 書家
川口芝香 - 書家。ジェトロニクス国際賞受賞。1935-1981
荒木襄太郎 - 画家 1933-2001
上田臥牛 - 日本画家 1945-1999
塚本茂 - 洋画家 1920-1983
1923年(大正12年)の関東大震災では相応の被害が出たが、より被害が深刻だった都内から政治家、官僚、企業家、高級将校等が続々と転居してくることにより、鵠沼は別荘地から高級住宅地へと変貌することになる。
震災からの復興は急ピッチで進められた。人力車の時代から自動車の時代への転換は、道路整備を要求するものであったが、この時期は公共投資による道路整備は鵠沼地区の外縁部のみで、中心部では私営の道路建設が行われたに過ぎなかった。そのため、旧別荘地の道路は未だに信号機が一つもなく、歩道もほとんど見られない。私営の道路建設の中で特筆すべきは高瀬弥一による鵠沼新道(橘通り-高瀬通り-熊倉通り)である。これにより鵠沼海岸から自動車で藤沢駅に出られるようになったことは、当時短期間鵠沼海岸に住んだ芥川龍之介の小説「歯車」 の冒頭に描かれている。高瀬弥一は、自宅の井戸水を江の島に送る「江之島水道」を建設した。これは後に県営湘南水道に買収される。
1929年(昭和4年)の小田急江ノ島線開通をきっかけに、別荘地と農村部の中間地帯には、耕地整理の名を借りた宅地開発が行われ、建て売り住宅の建設が進められた。この段階での住宅地は100坪以上の敷地を有し、現在も東京近郊の高級住宅地の一つとして有名である。
フュウザン会解散後、草土社を立ち上げた画家岸田劉生は、1917年(大正6年)鵠沼に借家して、その最盛期を暮らした。彼の代表作として知られる「麗子像」は、そのほとんどが鵠沼時代に描かれたものである。草土社に属する椿貞雄や横堀角次郎ら若手画家たちも劉生を慕って鵠沼での借家生活を始めたし、中川一政のように劉生宅の食客になるものもいた。彼らの多くは1922年に結成された春陽会にも加盟し、草土社消滅後も春陽会で活躍した。
江ノ電が開通した頃、鵠沼駅北方の砂丘一帯を所有し、豪邸を構えた高瀬家の離れに1911年(明治44年)秋から翌春にかけて滞在したのが、東京帝国大学文科大学哲学科在学中の和辻哲郎である。帝大文科大学の後輩で高瀬家の長男である高瀬弥一の薦めにより、鵠沼の静かな環境の中で卒業論文を仕上げるのが目的であった。論文を書き上げた和辻は、高瀬家の長女、照に求婚し、結婚する。1914年(大正3年)、和辻の先輩にあたる阿部次郎が高瀬家の離れに住むようになり、翌年は和辻哲郎夫妻が、さらにその翌年から安倍能成も別の離れに住んだ。彼らの鵠沼暮らしは1918年(大正7年)までであったが、時折「例の会」と称する牛鍋を囲んで談論する催しを、友人で夏目漱石門下の小宮豊隆や森田草平らを招いて開き、ここから「大正教養主義」と呼ばれる思潮が生まれた。
このようにして、文学の白樺派、美術の草土社、思潮の大正教養主義という大正デモクラシーの下での新しい自由な文化が鵠沼から発信された。その担い手はいずれも20代から30代前半の青年の集団であったこと、貸別荘などの貸家に住んだことが特色である。しかし彼らが鵠沼に永住することはなかった。
1947年(昭和22年)4月1日に「鎌倉郡片瀬町」が藤沢市に合併した。
1964年(昭和39年)から数度にわたって鵠沼地区の住居表示が制定されたが、その際大字鵠沼であったところは「鵠沼○○」あるいは「○鵠沼」というように、必ず鵠沼の文字がつけられた。この住居表示制定の際、いくつかの調整が行われた。 引地橋東詰にあった旧東海道鍵の手部分のショートカット北側が藤沢地区になった。これにより旧鵠沼1番地は鵠沼地区から外された。 1930年代に行われた引地川下流の河川改修により、直線化された引地川以西の部分は北部は辻堂太平台となり、南部は鵠沼海岸四丁目となった。 片瀬地区のうち、江ノ島電鉄以西の字桜小路は鵠沼藤が谷四丁目に含まれることになった。境川と江ノ島電鉄の間の字大源太は、地域住民の希望により片瀬地区に残った。 藤沢駅南口から神奈川県道32号藤沢鎌倉線以南の地域は、国道467号を境に東側が鵠沼東、西側が鵠沼石上一丁目となった。
2014年(平成26年)現在、住居表示未実施の大字の鵠沼としての区域が国道467号ミネベア前バス周辺に残っている。