迫川駅
1日の平均乗車人員は以下の通りである。
駅前広場の整備開始。
1988年(昭和63年)4月10日:瀬戸大橋開通。本四備讃線が開業し快速「マリンライナー」などが運転開始。同時に岡山駅 - 宇野駅間の快速「備讃ライナー」、宇高連絡船やホバークラフトは廃止され高速艇のみ存続され、岡山行直通列車は減少する。
2002年(平成14年)4月1日:JR貨物が「茶屋町駅 - 宇野駅間」の第二種鉄道事業廃止。自動券売機の使用開始。
2005年(平成17年)3月22日:灘崎町が岡山市に編入され、所在地表示が岡山県岡山市灘崎町迫川になる。
2009年(平成21年)4月1日:岡山市が政令指定都市に移行し、所在地表示が岡山市南区灘崎町迫川になる。
2010年(平成22年)3月22日:灘崎町合併特例区の廃止に伴い、所在地表示が岡山市南区迫川になる。
2019年(平成31年)3月16日:始発列車より茶屋町駅 - 宇野駅間でも「ICOCA」などの全国相互利用対象のIC乗車カードが利用できるようになり、全線がIC乗車カード「ICOCA」のエリアとなっている。よって、当駅も簡易型ICカード改札を1か所と、交通系ICカードチャージ機能の付いた自動券売機が設置された。