航空路火山灰情報センター
2016年現在、航空路火山灰情報センター(以下、VAAC)は世界中の9ヶ所に設置されており、各センターは各自の責任領域内において24時間体制で火山を監視し、火山灰に関する情報を集中的に取り扱う。VAACによる分析結果は航空路火山灰情報 (Volcanic Ash Advisory; VAA) の形で公表されるほか、しばしばコンピュータ・シミュレーションを用いた火山灰の輸送・拡散モデルの結果も取り入れて発表される。
VAACの国際的なネットワークは、国際航空路火山監視運営グループ (International Airways Volcano Watch Operations Group; IAVWOPSG) によって運営される国際航空路火山監視計画 (International Airways Volcano Watch; IAVW) の一環として、国連の専門機関の一つである国際民間航空機関 (ICAO) を中心として構築された。IAVWは、ICAOを中心に、世界気象機関 (WMO) 、国際測地学・地球物理学連合 (IUGG) の協力の下、1980年代に推進された。個々のVAACは、アメリカ合衆国のNOAAやイギリスの気象局、日本の気象庁のように、拠点となる国の国立気象機関により運営されている。
1 2 “東京航空路火山灰情報センターの責任領域の拡張について”. 気象庁 (2016年12月1日). 2016年12月19日閲覧。
1 2 “火山灰の輸送シミュレーションと航空路火山灰情報” (PDF). 気象庁気象研究所 (2010年12月9日). 2012年2月4日閲覧。
↑ ICAO.int
↑ ICAO.int
↑ Metoffice.gov.uk
↑ Wellington VAAC Background
↑ Anchorage VAAC
1 2 International Airways Volcano Watch Programme
1 2 3 4 5 6 7 8 “Handbook on the International Airways Volcano Watch (IAVW)” (PDF) (2016-01-27 2004). 2016年12月18日閲覧。
↑ “業務概要”. 東京航空路火山灰情報センター. 2016年12月18日閲覧。
世界9ヶ所に設置されているVAACは、各々に定められた責任領域を管轄している。各センターは、その地域付近を管轄する複数の気象官署だけでなく、隣接するVAACや責任領域内および隣接する航空交通管制部とも連携する。
VAACの監視が及ぶ範囲は、緯度と経度か、ICAOのIAVW計画の一部として国際的に合意された飛行情報区 (Flight Information Region; FIR) と共通の区域か、のいずれかによって設定されており、各VAACの責任領域はIAVWハンドブックに記されている。