国鉄70系客車の新旧番号対照
マニ78 1 ← マニ77 1 ← マハ47 6 (マロネ37 6)汽支
マニ78 2 ← マニ77 2 ← マハ47 175(スシ37 15) 汽支
マニ78 3 ← マニ77 3 ← マハ47 70(マロネ37 70) 汽支
マニ78 4 ← マニ77 4 ← マハ47 91(マロネ37 91) 汽支
マニ77 5 ← クハ55形 近車
マニ78 5 ← マニ77 6 ← マハ47 125(マロネフ37 13) 川重
※ マニ77 5は誤定または振り替えと推定される。1949年にスニ71 18に改番。 ※ マニ77形は、1953年にマニ78形に改称。
スエ71 1 ← マニ71 4 NT
スエ71 2 ← マニ74 2 TS
スエ71 3 ← マニ76 23 TS
スエ71 4 ← マニ74 3 TS
スエ71 5 ← マニ72 6 GT
スエ71 6 ← マニ72 15 KK
スエ71 7 ← マニ76 28 NG
スエ71 8 ← オハユニ71 2 TZ
スエ71 9 ← オハユニ71 3 TZ
スエ71 10 ← オハユニ71 15 TZ
スエ71 11 ← オユニ71 5 MO
スエ71 12 ← スユニ72 5 TZ
スエ71 13 ← オル71 104 TZ
スエ71 14 ← マニ72 5 TS
スエ71 15 ← マニ74 65 TS
スエ71 16 ← マニ74 4 NG
スエ71 17 ← マニ74 69 GT
スエ71 18 ← スユ72 2 GT
スエ71 19 ← スユニ72 51 GT
スエ71 20 ← マニ76 34 NG
スエ71 21 ← スユ72 3 HB
スエ71 22 ← マニ71 1 NT
スエ71 23 ← マニ71 3 TZ
スエ71 24 ← オハユニ71 17 HB
スエ71 25 ← オハユニ71 13 AK
スエ71 26 ← オハユニ71 14 GK
スエ71 27 ← マニ74 57 OF
スエ71 28 ← マニ74 56 OM
スエ71 29 ← スユニ72 54 TS
スエ71 30 ← マニ74 71 TS
スエ71 31 ← マニ76 7 NG
スエ71 32 ← オハユニ71 12 MO
スエ71 33 ← オユニ71 4 TZ
スエ71 34 ← スユニ72 19 TZ
スエ71 35 ← スユニ72 21 TZ
富産
オハ70 28 ← ?(客車) 富半
オハ70 29 ← ?(客車) 富半
オハ70 30 ← クハ65143 日国
オハ70 31 ← クハ65128 日国
オハ70 32 ← サハ36006 日国
オハ70 33 ← サハ36020 日国
オハ70 34 ← サハ36015 日国
オハ70 35 ← サハ36005 日鉄
オハ70 36 ← サハ36007 日鉄
オハ70 37 ← サハ36017 日鉄
オハ70 38 ← オハニ30 47 富産
オハ70 39 ← オハ31 501 日船
オハ70 40 ← オロ31 103 日船
オハ70 41 ← ?(客車) 富半
オハ70 42 ← ?(客車) 富半
オハ70 43 ← オハ31 400 三井
オハ70 44 ← クハ38003? 日船
オハ70 45 ← クハ38003 富産
オハ70 46 ← クハ65125 鋼管
オハ70 47 ← サハ39004 鋼管
オハ70 48 ← オハ31 286 川南
オハ70 49 ← オハ31 328 富半
オハ70 50 ← オハ31? 富半
オハ70 51 ← オハ31 479 日船
オハ70 52 ← クハ38008 富産
オハ70 53 ← サハ36014 富産
オハ70 54 ← クハ65096 富産 京成電鉄または東京急行電鉄に譲渡されたとする説もある。
オハ70 55 ← クハ65082 富産 西武鉄道に譲渡されたとする説もある。