幌糠駅
廃止時点では単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の東側(留萌方面に向かって右手側、旧1番線)に存在する。転轍機を持たない棒線駅となっている。かつては相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な交換駅であった。(臨時列車との交換の為、上り急行「はぼろ」が乗降扱いの臨時停車をしたこともある)互いのホームは駅舎側ホーム中央部分と対向側ホーム北側を結んだ構内踏切で連絡した。駅舎側(東側)が上りの1番線、対向側ホームが下りの2番線となっていた。そのほか1番線の深川方から分岐し駅舎南側のホーム切欠き部分の貨物ホームへの貨物側線を1線有していた。交換設備運用廃止後は1993年(平成5年)3月までに線路は撤去されたが、ホーム前後の線路は転轍機の名残で湾曲している。
廃止時点では無人駅となっていた。駅舎は構内の東側に位置しホーム中央部分に接している。有人駅時代からの木造板張りの駅舎は改築され、ヨ3500形車掌車を改造した貨車駅舎となっている。宗谷本線の貨車駅舎と全く同一の外観となっている。トイレは無い。
ホーム(2017年8月)
駅名標(2017年8月)