現代モービス
1999年 - 現代精工の鉄道車両部門が新設法人の韓国鉄道車両(後のロテム、現在の現代ロテム)に、四輪駆動乗用車部門と工作機械部門が現代自動車にそれぞれ移管される。
2000年11月 - 現代精工から現代モービスに社名が変更となる。
2001年 - 蔚山モービスオートモンスのプロバスケットボールチームが発足。
2002年 - 江蘇省モービス竣工。日本支店を東京都に開設。
2003年 - 梨花モジュール(株)を吸収合併し、北京のモジュール工場が竣工。
2005年 - 駅三洞に社屋を移転、牙山物流センターが竣工。
2006年 - 米国オハイオモジュール工場(DXCモジュール工場)が竣工。
2007年 - カスコ合併や昌原工場を新設。
2007年7月 - モービス30周年
2008年 - 品質研究所を設立、ハイブリッド中核部品事業に進出、商用車用ブレーキシステムを開発。
2009年 - 現代オートネットを吸収合併、クライスラーから2兆5000億ウォン規模のシャーシモジュールを受注。
2010年 - LG化学とバッテリー技術の合弁会社を設立。