モスラー・オートモティブ
1993年、コンスライアー・インダストリーズはその自動車部門をモスラー・オートモティブとして分離した。彼らは新しく出力300hpのGM LT1エンジンを搭載するGTPの改良版、イントルーダーを販売した。1993年及び1994年にイントルーダーはネルソン・レッジズ24時間レースに参加し、2年連続で勝利した。しかし以降はレースへの出場を禁止された。また、1996年にはリンゲンフェルター・パフォーマンス・エンジニアリングによって改造された出力450hpのイントルーダーが、カー・アンド・ドライバー誌主催の「ワンラップ・オブ・アメリカ」で優勝した。
1997年にイントルーダーは新たに空気抵抗を低減させるV字型のフロントガラスを与えられ、ラプターと改称された。この車は1997年と1999年のワンラップ・オブ・アメリカで優勝している。1997年のマシンは重量2773lb(約1258kg)、チューンされた6.3LV8エンジンを搭載していた。
2001年、完全な新型モデルであMT900が発表された。