つばさ (列車)
このころより、山形駅 - 新庄駅間を運行する快速列車として「もがみがわ」が運行を開始する。なお、この列車の上り1本は酒田駅→山形駅間の運行であった。
1991年(平成3年) 8月27日:山形新幹線第二期建設建設工事に伴い以下のように変更。 「つばさ」は福島駅 - 山形駅間1往復と福島駅 - 新庄駅間2往復を廃止、残った列車は福島駅発着から、山形駅で方向転換して仙山線を介し仙台駅発着に変更となる。上野駅発着列車についても仙台駅・仙山線経由で運行された。なお、この改正によって「つばさ」は東北6県の県庁所在地の駅を全て始発・終着とした列車となった。 上野駅 - 新庄駅間の臨時急行「ざおう」廃止。 仙山線「仙山」のうち5往復(うち特別快速1往復、快速4往復)が仙台駅 - 山形駅間から仙台駅 - 新庄駅間運転に延長。 11月5日:福島駅 - 山形駅間が標準軌化され、福島駅 - 米沢駅・赤湯駅間および米沢駅 - 山形駅間の快速列車に「ざおう」の名称が与えられる。なおこのうち米沢駅 - 山形駅間の快速「ざおう」全1往復は狭軌時代の快速「あづま」全1往復を踏襲した列車である。
観光列車「とれいゆ つばさ」は同年6月1日以降の運休延長を発表。 5月19日:JR東日本が、同年5月21日以降の指定席発売を延期することを発表。 5月22日:JR東日本が、国の緊急事態宣言が解除されたことを理由に、同年5月28日以降に計画していた臨時ダイヤによる運行の実施を取りやめ、定期列車の運行を継続することを発表。 6月26日:同年7月23日より観光列車「とれいゆ つばさ」の運転再開を発表。感染防止策のため、16号車の足湯の利用人数を制限。
2021年(令和3年) 1月16日:JR東日本が、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の感染拡大防止のため、同日より当面の間、車内販売を中止することを発表。 3月13日:ダイヤ改正により上野駅 - 大宮駅間(埼玉県内のみ)の最高速度を110 km/hから130 km/hに引き上げ、所要時間を短縮。 10月19日:JR東日本が、車両の老朽化に伴い、2022年3月をもって「とれいゆ つばさ」の運行終了を発表。
2022年(令和4年) 3月12日:全車指定席化。併せて特急料金の改定。一方、とれいゆつばさの定期運行が終了した。 3月27日:旅行商品専用の臨時列車「ありがとう とれいゆ つばさフィナーレ号」運転。同列車をもって、「とれいゆ つばさ」の運行が終了。