大阪市交通局1100形電車
まず、5両編成で1号線(現・御堂筋線)で使用開始されたが、1958年(昭和33年)より製造された1200形とは、性能的にも同一のため、混結して使用されるようになった。塗装についても、1958年(昭和33年)から1959年(昭和34年)にかけて、1200形で採用された上半分アイボリー、下半分タキシーイエローのツートンカラーへ変更された。
1号線では最大8両編成で使用されたが、1970年(昭和45年)の日本万国博覧会(大阪万博)を控え、使用車両を30系へ統一することになり、四つ橋線専用となった。
1972年(昭和47年)の玉出 - 住之江公園間の開業に伴い、同線は保安装置を打子式ATSからWS-ATCに変更されることになったため、対応機器が設置された。その関係で外観では助士席側の前面窓が小型化されたが、この改造は先頭に出る車両に対してのみ施工された。この際に余剰となった1115号が廃車された。1115号車は廃車後、我孫子車両工場で物置として使われていたが、緑木車両工場への移転時に解体された。