山道駅
稲穂トンネルの開削工事が難工事であったため、建設資材荷受場として仮設された駅であった。当時の運行本数は、当駅 - 小樽中央(現・小樽駅)間が1日3往復であった。後に稲穂トンネルが開通し、北海道鉄道が小沢駅まで延伸されたことで役目を終え、廃止された。
北海道鉄道線 山道駅 - 然別駅