京成電鉄のダイヤ改正
京成佐倉 - 京成成田間の各駅へ乗り換えなく利用できるようにする。 深夜時間帯における列車の増発および種別変更 成田空港発宗吾参道行の列車を23時台に増発し、成田空港勤務者などのエッセンシャルワーカーを中心とした利用者の利便性向上 成田空港発上り最終列車の「快速」京成高砂行の種別を「普通」に格下げ。快速通過駅での利便性向上のため。京成高砂駅での都営浅草線方面最終列車との接続のため、各駅の発車時刻を繰り上げ。これに伴い、芝山千代田発の上り列車についても、京成成田駅における上記普通列車と連絡のため発車時刻を繰り上げ 印旛日本医大発の「臨時ライナー」の時刻変更 青砥発着(青砥 - 空港第2ビル・成田空港間)のスカイライナー券がチケットレスサービスを利用して購入可能に 都営地下鉄の車両も「アクセス特急」に充当されるようになった。
基本的なダイヤは各線とも5月16日と7月17日の改正に盛り込まれているため、今回の改正は新駅停車による変動のみ。 同日、羽田空港駅は「羽田空港国内線ターミナル駅」に改称されたが、行先案内表示は引き続き「羽田空港」のままとなる。
都営浅草線泉岳寺駅 - 西馬込駅間開業(11月15日)。
準急 / 通勤準急の廃止で急行 / 通勤急行に吸収。
千葉線快速の停車駅に国鉄千葉駅前駅が追加される。
特急料金不要で定期の特急 / 通勤特急電車を運転開始。
3300形の本格運用が開始される。
「アクセス特急」「快速」の種別表示を取り止め 10月16日に接近した台風25号の大雨で成田駅1番線側の法面が一部崩落。京成佐倉 - 京成成田間ではラッシュ時を中心に一部減便(2014年2月7日まで。2月8日から当初予定していたダイヤに再修正)