福島伸一
高齢の村山は退任し、自身の後輩である福島を後継者に指名した。就任当初から、負債の圧縮や伊丹空港との路線すみわけを国や自治体に求めてきた。2010年の日本航空の経営破綻で就航便数が減少したが、緊急策として行なった着陸料の実質的無料化が功を奏し、キャセイパシフィック航空やシンガポール航空、マレーシア航空といったアジア系航空会社や格安航空会社の新規就航の誘致に成功した。その後も、LCC専用ターミナルの整備やPeach Aviationの就航もあり、LCCは関空の経営を支える柱の一つとなった。また、負債の圧縮や伊丹空港との路線棲み分け問題は、政府設立の「新関西国際空港株式会社」が伊丹・関空の一括運営を行うことになり、一定の解決をみた。福島は新設の新関西空港でも会長職を務め、2016年に退任した。同年、大阪国際会議場社長に就任し、G20大阪や大阪万博の誘致に関わった。
2023年公立大学法人大阪理事長。