熊本電気鉄道菊池線
全駅熊本県内に所在。駅番号は2019年10月1日から導入。
菊池線(きくちせん)は、熊本県熊本市西区の上熊本駅から熊本県合志市の御代志駅までを結ぶ熊本電気鉄道の鉄道路線である。
以前は、温泉地である菊池市の菊池駅まで路線が延びていたが、並行する国道387号を通るバスやマイカーに押され、1986年(昭和61年)に御代志 - 菊池間を廃止して現在の営業区間となった。その廃止区間についてもここで扱う。
平日は朝夕混雑時15分間隔、日中・夜30分間隔、土曜日は朝のみ15分間隔でそれ以降は終日30分間隔、休日は終日30分間隔で運転されており、日中は北熊本駅・黒石駅、平日朝夕と土曜日の朝ラッシュ時は北熊本駅・堀川駅・黒石駅で列車交換を行う。ほぼすべての列車が藤崎宮前 - 御代志間通し運転であるが、朝夕・深夜に入出庫を兼ねた北熊本始発・終着の列車が数本設定されている。
2022年4月11日ダイヤ改正では金曜日と土曜日のみの深夜に列車が増発となり、日付けを跨いで運行されている。
なお、廃止区間である御代志 - 菊池間については、廃止直前で混雑時おおむね30分間隔、閑散時おおむね1時間間隔の運転であった。
1909年(明治42年)3月3日:軌道特許状下付。
1913年(大正2年) 3月15日:菊池軌道により高江 - 隈府(のちの菊池)間が開業。軌間914mm。 8月27日:広町 - 藤崎宮前 - 御代志 - 高江間が開業し、池田(現在の上熊本) - 隈府間が全通。
1919年(大正8年)12月13日:軌道特許状下付(菊池郡隈府町-鹿本郡山鹿町間)。
1923年(大正12年)8月31日:室園 - 隈府間を1067mm軌間に改軌、電化。
1942年(昭和17年)5月1日:藤崎宮前 - 隈府間を軌道法による軌道から地方鉄道法による鉄道に変更。
1948年(昭和23年)1月1日:現社名の熊本電気鉄道となる。
1949年(昭和24年)4月1日:藤崎宮前 - 亀井間が室園駅経由から北熊本駅経由に変更。
1950年(昭和25年)10月1日:上熊本 - 北熊本間が開業。上熊本 - 隈府間を菊池線、北熊本 - 藤崎宮前間を藤崎線とする。
1953年(昭和28年)3月15日:打越駅が開業。
1955年(昭和30年) 3月10日:高江 - 菊池(初代。現在の富の原)間の富駅が廃止、同区間に泗水駅が開業。 12月1日:韓々坂駅が開業。
1958年(昭和33年)8月1日:菊池駅を富の原駅、隈府駅を菊池駅に改称。
1959年(昭和34年)10月1日:御代志 - 大池間の経路を変更。