西濃鉄道DD40形ディーゼル機関車
1964年(昭和39年)に導入された、西濃鉄道で最初のディーゼル機関車である。動力伝達方式が機械式(ロッド)になったのは、入換え作業を主体にするためと、現場の意見(空転対策など)を参考にしたためという。
DD401により従来の蒸気機関車2100形の1両 (2105) が廃車になるが、蒸気機関車の全廃は1966年(昭和41年)のDD102形の導入によってである。
1991年(平成3年)3月31日、DE10形1両 (501) の導入により廃車となった。解体され現存しない。