ノルトハイム
ノルトハイム伯の宮廷所在都市としての最初の記録は1002年になされている。ノルトハイムのジークフリート1世、ジークフリート2世、ベンノおよびハインリヒ・フォン・カトレンブルク、ウード・フォン・カトレンブルク4月30日の夜から5月1日にペールデ修道院でマイセン辺境伯エッケハルト1世を殺害した。
1050年頃にノルトハイム伯オットーは、エッツォ家シュヴァーベン大公オットー2世の娘でヴェルル伯ヘルマン3世の寡婦リヒェンツァと結婚した。この結婚により彼は所領をかなり拡大し、当時最も名声が高く、最も裕福な諸侯の一人となった。オットーは、1061年にハインリヒ3世の未亡人アグネスからバイエルン公領を贈与された。ハインリヒ4世がノルトハイムを訪れた際に殺害する計画を練っていたとされたオットーは、1069年に不敬罪で有罪とされ、これによってレーエンの権利もバイエルン公位も失った。オットー・フォン・ノルトハイムは、1083年に落馬して死亡したが、当時ノルトハイムに修道院(ザンクト・ブラジエン修道院)の設立を計画していた。この修道院の保護下で、現在のブライテン通り付近に市場を中心とする集落が造られた。これがノルトハイムの萌芽となった。
1110年、オットーの孫リヒェンツァ・フォン・ノルトハイムはロタール・フォン・ズップリンゲンブルクと結婚した。ロタールは後に神聖ローマ皇帝ロタール3世となり、彼女は皇后となった。リヒェンツァはハインリヒ獅子公の祖母にあたる。ノルトハイム伯の男系家系はハインリヒ・フォン・ボイネブルクの死によって1147年に断絶した。
1854年にハノーファーからゲッティンゲンへの鉄道が開業し、南向きの市壁が開けられて新設された軍病院への入り口にいたるクルツェン通りがここに通された。病院としての機能は、20世紀になるまでこの建物に保持されていた。1950年代にヴィーター・エンデに新しい建物が建設され、病院はここに移転した。これにより開いた古い病院の建物は市役所として利用された。現在のヴィーター通り付近の市壁が取り壊されたことで、ベルク・ヴィーターは1867年に住宅地として開発された。1868年の鉄道南ハルツ線開通に伴って駅が設けられた。1878年にゾリング鉄道が開業し、ノルトハイムは重要な乗り継ぎ駅となった。鉄道はその後、この街の発展に寄与した。1883年、ノルトハイマー・ベルクの山頂に、現在もハイキングの目的地として人気のヴィーター塔が建設された。1890年には市立博物館が設立された。1892年からノルトハイムの工業化が、特にタバコ産業と製糖業の分野で始まった。さらに大規模な浄水施設ルーメミューレが造られた。同じ1892年にノルトハイムはまたしても火災に襲われ、マルクト広場の東側の家屋とブライテン通り東部の北側が大きな被害を受けた。現在マルクト広場沿いに歴史主義様式の石造建築が比較的多いのはこのためである。
街の歴史の転換点は、修道院に対する抵当権を喪失した1529年に訪れた。三十年戦争はノルトハイムも見過ごしにはしなかった。1626年には皇帝軍によって3度も包囲された。最初は4月8日から17日にかけてマルティーニ隊長の率いる軍に、次いで8月6日から10日にかけてブランカルト隊長の軍に包囲された。3度目の包囲戦は、9月からフュルステンベルク伯とブランカルト隊長によるものであった。その翌年、ノルトハイムは降伏し、300人の駐留兵を受け容れ、週300ターラーの食料費を供給しなければならなかった。カトリック軍の将軍ティリー伯は、ノルトハイムの防衛施設の破壊を命じ、防塁の解体、内堀の埋め立てがなされて満足したのは1629年になってからであった。1641年はノルトハイムにとって陰惨な年であった。武装解除されたこの街がピッコロミーニ将軍に襲撃され、情け容赦なく略奪され、多くのノルトハイム市民が犠牲となった。以前の経済的繁栄は、遅くとも三十年戦争によって終焉し、その後は衰退し、貧困化していった。
1702年、市議会の主権は解消され、領邦君主の支配下で市参事会制度に置き換えられた。戦争で生じた空き地は18世紀前半に国が奨励する建設プログラムによって姿を消した。
ノルトハイムはゲッティンゲンの北 20 km、アインベックの南東 16 km に位置し、アウトバーンA7号線(フレンスブルク - ハンブルク - ハノーファー - カッセル - ヴュルツブルク - フュッセン)および連邦道 B3号線、B241号線、B248号線に面している。2007年秋にノルトハイムの西バイパスが完成した。
街を、鉄道ハノーファー - フランクフルト・アム・マイン線およびハノーファー - ヴュルツブルク線(旧南北鉄道)が通っている。また、この街からヘルツベルク・アム・ハルツを経由してノルトハウゼンに至る南ハルツ線がある。また、ゾリング鉄道がオットベルゲン(ヘクスター市)まで運行している。市域の西をハノーファー - ヴュルツブルク高速鉄道路線が通過している。
2009年12月のダイヤ改正以降、ノルトハイムを経由するインターシティ (IC) の列車本数が大きく減少した。多くのICはハノーファー南線ではなく、ハノーファー - ヴュルツブルク高速鉄道路線を通るようになった。わずかに3本の列車がライネタールを通って、昔ながらにアルフェルト、ノルトハイム、クライエンゼンを経由するようになった。2011年時点ではノルトハイムに停車するインターシティは存在しない。市の東部、湖水地区の真ん中にノルトハイム飛行場があり、遊覧飛行機やチャーター機が利用している。