国鉄タサ5700形貨車
タム9000形は、LPガス専用の15 t積タンク車として1966年(昭和41年)12月12日に1両(タム9000)のみが日本車輌製造にて製作された。
所有者は石油荷役であり、常備駅は塩釜線の塩釜埠頭駅であった。
ドームレス直円筒型のタンク体は、高張力鋼(HT60、HT55)製で荷役方式はタンク上部にある弁からの上入れ、上出し式である。
塗色はねずみ色1号であり、全長は13,900 mm、全幅は2,500 mm、全高は3,817 mm、台車中心間距離は9,600 mm、実容積は35.5 m、自重は23.3 t、換算両数は積車4.0、空車2.2、最高運転速度は75 km/h、台車はベッテンドルフ式のTR41Cである。
1981年(昭和56年)8月18日に廃車となり、同時に形式消滅となった。