チェルトナム郡区 (ペンシルベニア州モンゴメリー郡)
チェルトナムの中では、南東ペンシルベニア交通局都心部事業部の多くのバス路線が走っている。バスの多くは、オゴンツ・アベニュー(ペンシルベニア州道309号線)とチェルトナム・アベニューの交差点北西角にあるチェルトナム・オゴンツ・バスループを起点にしている。このループは北フィラデルフィアから多くの買い物客を集めるチェルトナム・スクエア・モールの通り向かいにある。他にも幾つかのバス路線が町の主要な通りを走っており、また住宅街にも入っている。以下の路線がある。
6番系統 - チェルトナム・オゴンツからブロード通りを経由してオルニー交通センターを結ぶ
16番系統 - チェルトナム・オゴンツからブロード通りを経由してセンターシティの15番通りとマーケット通り(サバーバン駅)を結ぶ
18番系統 - 南東ペンシルベニア交通局の路線の中で3番目に利用客が多い路線、シーダーブルック・ショッピングセンターとオルニーを経由してフォックスチェイスとを結ぶ
22番系統 - ウィロウグローブとウォーミンスターを、イーストン道路経由でオルニー交通センターに結ぶ
24番系統 - ロックリッジとサウサンプトンをハンティンドン・パイク経由でフランフォード交通センターとを結ぶ
28番系統 - ファーンロック交通センターとローン通り経由でトレスデール・コットマンとを結ぶ
55番系統 - ウィロウグローブとドイルズタウンをイーストン道路とオールドヨーク道路経由でオルニー交通センターに結ぶ
チェルトナムは、ウィリアム・ペンから4,070エーカー (16.5 km) の土地を購入したリチャード・ウォールなど、イングランドのチェルトナムから移って来たクエーカー教徒15人が、1682年にフィラデルフィア郡の一部として設立した。1784年にモンゴメリー郡が創設されると、チェルトナムもその中で最も小さな町として入った。
下表はチェルトナム設立者15人である。
チェルトナムはその歴史の初期からトゥッカニー・クリーク沿いにできた様々な工場の発展によってその成長が加速された。これら工場の周りに町や村が成長し、現在あるチェルトナムの中の地区を形成した。最初の製粉所は1690年にリチャード・ダングワースが建てたものだった。この製粉所は所有者が数代変わり、最後はローランド家が国内でも第2位の生産者になった。この製粉所は1929年に解体された。
町内のラ・モット地区は南北戦争の時に、キャンプ・ウィリアム・ペンと呼ばれるアメリカ陸軍(北軍)に徴兵された黒人兵士のための州内で唯一の訓練場になった。これらの兵士はロバート・E・リー将軍の降伏に同席し、エイブラハム・リンカーン大統領の暗殺者ジョン・ウィルクス・ブースを追跡し、リンカーン大統領の棺を担いだ。アメリカ有色人種第3連隊がキャンプ・ウィリアム・ペンで訓練された最初の部隊となった。出征するときに兵士がパレードを行うのが伝統であるが、当時のフィラデルフィアは人種差別者の多い町でもあり、政府はそのパレードが暴動を起こす可能性もあると考え、中止させた。キャンプの指揮官ルイス・ワグナー大佐はこれに怒り、次に出征する連隊は確実にパレードを行えるようにした。