フェラーリ・158F1
太字はポールポジション、斜体はファステストラップ。(key)
1964年のコンストラクターズポイントには、156で獲得したポイント(9点)も含まれる。
気筒数・角度 V型8気筒・90度 ボア・ストローク 67 × 52.8 mm 排気量 1,489 cc 圧縮比 9.8:1 最高出力 210 馬力 / 11,000 回転 動弁 DOHC・1気筒あたり2バルブ 燃料供給 ボッシュ ダイレクトインジェクション 点火装置 ツインスパーク 潤滑システム ドライサンプ クラッチ マルチプレート