調布飛行場
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宇宙航空研究開発機構(JAXA)
戦時中の拡張工事の際には、近藤勇の生家が工事の邪魔となり取り壊されている。
飛行場北側の都立武蔵野の森公園内に残存している戦闘機用掩体壕は、復元整備され公開されている。
2009年の第15回多摩川クラシコで川崎フロンターレは、FC東京のホームスタジアムである味の素スタジアムへ行くために、竹芝ふ頭からフェリーで一旦伊豆大島へ渡り、伊豆大島から飛行機で調布飛行場へ降り立ちスタジアムへ向かうというアウェイツアーを実施した。
住宅地に隣接しているため、近隣住民に配慮し年間の離着陸回数に上限を設けているほか、遊覧目的の利用は認められていない。また1992年に管理が東京都に移管されて以降、事業者の新規参入が制限されているなど、独自の利用制限が存在する。その中で、東京都へ移管後に滑走路長を縮小したり、機体の更新を認めなかったりする東京都独自の規制の結果、調布飛行場を利用する機体が老朽機ばかりで、各航空機の運用性能限度近くでの運用も多くなり、事故の遠因となっている可能性がある。
1970年12月6日午後、空港周辺にスモッグが流れ込んで視界が悪化。地上から民間飛行クラブの各機に着陸を呼び掛けたが、10機ほどが着陸できないまま夕方を迎えた。当時、空港には夜間誘導照明施設などが無かったため、滑走路わきに自家用車約30台を並べてライトで誘導するという出来事があった。
面積:約39 ha
管制圏:2006年3月31日をもって廃止(以前は滑走路の中心点から高さ約750 m半径5 kmの空域となっていた)
航空機の駐機可能数: 固定翼機90機 回転翼機(ヘリコプター)6機
運用方式:有視界飛行方式 (VFR)・島嶼部定期便のみ計器飛行方式(IFR)