丹波竹田駅
1899年(明治32年)7月15日:阪鶴鉄道の柏原駅 - 福知山南口駅(のちの福知駅)間延伸により竹田駅として開業。旅客・貨物取扱開始。
1904年(明治37年)11月3日:阪鶴鉄道の福知駅 - 福知山駅間が延伸開業。
1907年(明治40年)8月1日:阪鶴鉄道が国有化され、国有鉄道の駅になる。
1909年(明治42年) 10月1日:福知駅廃止により、隣の駅が福知山駅となる。 10月12日:線路名称制定。阪鶴線所属駅となる。
1911年(明治44年)11月1日:丹波竹田駅に改称。
1912年(明治45年)3月1日:線路名称改定。阪鶴線の福知山駅以南が福知山線に改称し、当駅もその所属となる。
1962年(昭和37年)10月1日:貨物取扱廃止。
1973年(昭和48年)4月1日:荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる。運転扱い要員は継続配置。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
1992年(平成4年)4月1日:篠山口鉄道部発足により、その管轄となる。
2009年(平成21年)6月1日:篠山口鉄道部廃止に伴い福知山支社直轄に戻され、篠山口駅の被管理駅となる。
2021年(令和3年)3月13日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2022年(令和4年)10月1日:組織改正により、全線が近畿統括本部福知山管理部の管轄になり、福知山駅の被管理駅となる。