沙田区
:獅子山トンネル(中国語版)、獅子山隧道公路(中国語版)、沙田路(中国語版)
:大老山トンネル(中国語版)、大老山公路(中国語版)
:尖山トンネル・沙田嶺トンネル(中国語版)、青沙公路(中国語版)、大囲トンネル
:城門トンネル(中国語版)、城門隧道公路(中国語版)、大埔公路(中国語版)、吐露港公路(中国語版)
沙田区の市街地はもともと、沙田海と城門川の両岸に位置する、大囲(中国語版)、火炭(中国語版)、禾輋(中国語版)、石門(中国語版)、小瀝源(中国語版)、圓洲角、九肚山(中国語版)、馬料水などを含む埋立地で構成されていた。現在では、馬鞍山や烏渓沙へも拡大している。沙田ニュータウンは、海を埋め立てるかたちで形成されており、両側から埋立が行われた結果、現在では湾の中央部にあった比較的深い部分が、城門川の延長として残っている。
沙田区は香港ではじめて、都市計画の概念を持ち込んだ地区として知られる。ニュータウンは、城門川から山の中腹まで、南西から北東方向に向かって開発された。東鉄線沙田駅周辺には沙田市中心(中国語版)が設置され、政府機関、公園、交通ハブ、大型のショッピングモールなどが集積している。
香港住宅委員会は、公営住宅と同時に公的分譲住宅も建設した。火炭の中腹に位置する穗禾苑は、沙田で最初の公的分譲住宅であり、1983年に完成した。また、民間による区内最初の公的分譲住宅団地は海福花園で、1985年に入居開始した。馬鞍山・烏渓沙には香港最大の民間住宅である富宝花園があり、総戸数は4,200戸である。現在、沙田には、公的分譲住宅として、18の公営住宅と7の民間住宅が存在する。
美城苑
美松苑
穗禾苑
愉田苑
愉翠苑
嘉田苑
景田苑
1574年 - 大囲一帯に大囲村が完成。
1898年 - 清とイギリスが展拓香港界址専条に署名、深圳河以南が英国植民地・香港となり、沙田も含まれる。
1910年 - 九広鉄路(現在の港鉄東鉄線)が開通、沙田駅が開業。
1920年代 - オーストラリア人華僑の劉希成が沙田駅周辺の塩田を購入。
1937年 - 高潮が吐露港から沙田海に流れ込み、浸水被害、犠牲者多数を出す。
1945年 - 沙田郷公所(沙田郷事委員会の前身)が成立。
1949年 - イギリス陸軍航空隊の沙田飛行場が完成。
1956年 - 沙田墟が完成。九広鉄路馬料水駅(現在の東鉄線大学駅)が開業。
1962年 - 台風ワンダが香港を襲来、沙田墟や沙田飛行場に被害。
1963年 - 香港中文大学が設立、馬料水の崇基山にキャンパスの設置決定。
1967年 - 獅子山トンネル南行が完成し、交通事情が大幅に改善。沙田と九龍が直接結ばれる。 11月 - 中文大学の起工式、着工。
1969年-1973年 - 中文大学の本部、新亜書院などが馬料水へ段階的に移転。
1973年 - 沙田ニュータウンが正式に着工。
1975年 - 最初の公営住宅である瀝源邨で入居開始。
1976年6月16日 - 沙田旧墟の28店舗が取り壊され、大埔公路(現在の大埔公路沙田段)が拡張(現在の大埔公路沙段)。