マナサスギャップ鉄道
バージニア州政府からの資金援助を受け、路線建設は1851年にプリンスウィリアム郡にあるオレンジ・アンド・アレクサンドリア鉄道のチューダーホール(Tudor Hall)(鉄道完成後、チューダーホールはマナサス・ジャンクションと呼ばれるようになる)から西に向かって開始され、ブルーリッジ山脈のマナサスギャップ(Manassas Gap、標高887フィートの峠)を通過してシェナンドー渓谷へと延びていった。ストラスバーグ(Strasburg)までの61マイルは1854年に完成し、終点のシェナンドー郡マウント・ジャクソン(Mount Jackson)までは1859年に完成した。
当初の計画では、ラウドン郡を通過して、ハーパーズ・フェリーでボルチモア・アンド・オハイオ鉄道に連絡する支線も含まれていたが、資金難と南北戦争の勃発により実現しなかった。