宇野線
事業者名は廃止時点
大元駅:岡山臨港鉄道 - 1984年12月30日廃止
茶屋町駅:下津井電鉄線 - 1972年4月1日廃止
宇野駅:玉野市営電気鉄道 - 1972年4月1日廃止
JR西日本の車両のほか、瀬戸大橋線の列車ではJR四国の5000系も使用される。朝夕は比較的混雑するが、使用される車両は全てクロスシート装備の車両であり、オールロングシートの車両は原則として乗り入れない。
115系:岡山駅 - 宇野駅・児島駅間の普通列車で使用されている。2019年3月15日までは琴平駅まで乗り入れる運用があった。1980年から1987年の間は快速列車にも使用され、8両 - 12両の長大編成で運行されていた。
213系:岡山駅 - 宇野駅・児島駅間の普通列車で使用されている。1987年に岡山駅 - 宇野駅間の快速「備讃ライナー」に投入され、1988年から2003年までは岡山駅 - 高松駅間の快速「マリンライナー」で使用されていた。快速「マリンライナー」から撤退した後は岡山地区の普通列車で使用されている。ワンマン運転で日中の茶屋町駅 - 宇野駅の区間運転列車にも使用されている。