総神大入口（梨水）駅
近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。
これを受け、総神大側はソウル地方法院に「15年間持続的に使われてきた駅名を一瞬に変えた」との理由でソウル市とソウル地下鉄公社を被告にする民事訴訟を提起したが、原告敗訴判決に終わり、ここで「梨水問題」は一区切りされるようだった。しかし、ソウル市地下鉄建設本部(ソウル市当局の組織構造上、建設本部は地下鉄運営機関より上位)が地名委員会に「梨水」駅に対して駅名の「総神大入口(梨水)」へ再変更を申し立て、地名委員会はこの要求を可決した。決められた事項は4号線は「総神大入口(梨水)」、7号線は「梨水」、そして統合名は「総神大入口(梨水)」で、乗換駅にもかかわらず路線により駅名が異なる稀なケースとなった(同時に南城駅の副駅名は削除されている)。
当時には大学の主張を支持する人々と、梨水に戻すべきと主張する人々の間に激しい論争が繰り返していたが、現在はそのまま定着し、「梨水」と「総神大入口」の両方で呼ばわれている。しかし、総神大学に行くには隣の南城駅が近いため、「総神大入口」は7号線開通以後の視点では明らかな「詐欺駅名」といえる。