Mamod
Mamodは幅広い自走可能な模型を生産する。
1979年末、Mamodは最初のOスケールのライブスチームの鉄道模型SL-1機関車と貨車と軌道を発売した。模型は実在しない狭軌軌道で16mmスケールや24インチスケールに近い
Mamod Steam Railwayとしてしられ、イギリスで最初の廉価で量産されたライブスチームのセットだった。Mamodは素早くOゲージ軌間(32 mm)のSL-2 と1番ゲージ軌間 (45 mm)SL-3機関車を揃える事によって商品群を充実させ、それぞれすぐに走らせられる完成品と組み立てキットの状態で発売した。特別仕様の機関車や車両や分岐器も生産された。
累計18000台以上の機関車が非軌道模型と同様にMamodから生産された
これは典型的なエドワード時代又は戦間期のルマン24時間レースのような長距離レースで使用された2人乗りレーシングカーである。ロードスターやLimoと同じ車台と配置で2気筒で一方方向のみに回転するエンジンで車台の両側にそれぞれ外部にシリンダーがある。開放式の運転席で後部は空気力学上のスロープになる。塗装はボディが赤または青でフェンダーと車輪が含まれクロームボイラーとカウルを備える。レース番号12である。模型は同じ歯車でピストンは他のエンジンのもので動くMamodの商品群の中では最速である。これは操舵機構を制御するために無線操縦装置を組み込む事が可能である。
2006年時点で2社がMamodの機関車の設計を基にして生産する:
MSS (Mamod Sales and Services)は製造と販売を継続し、2004年にサドルタンクを発売した。
Mamod Steam Models はSL-1機関車の改良版で走り装置が強化された機関車を製造する。
さらに、Mamodの基本設計に触発された複数の独立製造業者によって改良型が供給される。特筆すべきはCreekside Forge & Foundry Baldwinと PPS Janetと IP Engineering Janeである。複数の製造会社は同様にオリジナルのMamodの製品用の改良された部品を供給する。代表的なのはより蒸気発生量を増やせる火力の強いメタノール噴射式燃焼器である。
多数の廉価なMamod模型は現在も親しまれる。小規模な製造業者から交換用部品が供給される。中古品は廉価で入手が容易で改造のために購入する愛好家もいる。
Dream Steam社は全ての領域の部品はMamodの原型(とMamodを原型にしたMSS)の整備のために供給する。またIP Engineeringによって公式に供給される。
1965年から1976年にMalinsはメカノ社の要請に応じて同社の商標で販売するための蒸気エンジンを生産した。それらはメカノの機種専用の設計だった。
メカノのブランドで廃盤になった後、同じエンジンは少し改良され後にMamodのブランドでSP3として販売された。メカノのブランドの原型には公式の名称や機種番号は無かったが現在では一般的にMEC1と称される。