高速艇甲
搭載機関は400馬力のガソリンエンジン1基で、『昭和造船史』はカーマス(Carmouth)式、松原(1996年)は形式不詳12気筒とし、前記海軍文書によると米国製のリバティエンジンとなっている。これにより当時の日本軍小型艇としては最速の37-38ノットを発揮した。武装兵8人を乗船させられるが、もともとは固定兵装を有しない。無線通信機が装備されており、初期の艇ではイギリス製のマルコーニ式YA3型無線通信機が使用されていたが、電信機能は航行中の受信が困難、無線電話機能は音声不明瞭で実用に堪えなかった。
詳細は不明であるが、制式化後も改良が継続されている。前記海軍文書に登場する艇では、就役中の兵装増加により自重が4.5トンから5.3トンへ変化している。なお、1929年(昭和4年)に行われた性能試験では、機関室隔壁設置や排気方法の改善、安全で水しぶきがかかりにくい座席への改良、通信機能の改良、騒音対策の必要、追加すべき装備として自衛用機関銃1丁やサーチライトまたは照明弾発射機、煙幕展開装置、自動測深機などが報告されていた。