広島電鉄600形電車 (初代)
新線開業に伴う輸送力増強を目的として、1942年に加藤車輛で3両(601 - 603)が製造された。スタイルや3扉の半鋼製車体という点は同時期に登場した650形と同じだが、前照灯は埋め込み式で、中央扉は片開きとなった。
1945年(昭和20年)8月6日の原爆では、電車宮島駅(現:広電宮島口駅)に故障留置中だった601号を除く2両が被害を受けたが、1946年11月までに全て復旧された。
1969年(昭和49年)時点では3両全車が千田車庫に配置されていた。650形の様に低床化改造はなされず、1972年までに消滅した。