1986年の全日本F3選手権
NISMOのF3エンジン開発ドライバーは鈴木亜久里がツーリングカー選手権(JTC)およびグループCカー(JSPC)へと参戦カテゴリーを移したため、後任として中川隆正に引き継がれた。
上位を争う主なドライバーは、前年チャンピオンとなった佐藤浩二がゼッケン1をつけて連覇を目指し、その佐藤に王座を奪われた1984年王者の兵頭秀二も王座奪還を宣言。全日本F2にステップアップして1年間戦い入賞も記録していた森本晃生が「もう一度勉強し直したい」とチーム・ルマンからF3への再参戦が決まり、開幕からこの3人がチャンピオン候補と目された。このほか1980年の全日本F3チャンピオン佐々木秀六もフルシーズン・エントリー、佐々木は第8戦鈴鹿でポール・トゥ・フィニッシュで完勝し、6年ぶりのF3勝利を挙げランキング3位と健在ぶりを見せた。
最終戦・鈴鹿では、同年のドイツF3選手権でチャンピオンを獲得したばかりのクリス・ニッセンが来日しスポット参戦した。ニッセンは予選から格の違う速さを見せポールポジションを獲得し、決勝レースも完勝。ヨーロッパのレベルを結果で体現し、日本のF3ドライバーにショックを与えた。