フェリー
ハンブルクとコペンハーゲンを結ぶルートは渡り鳥コース(Vogelfluglinie)と呼称されており、ICE TDを含む鉄道の車輛航送も行われている。また、ユーロナイトのベルリン・ナイトエクスプレス(スウェーデン語版)(Berlin Night Express)はドイツのザスニッツ(英語版)とスウェーデンのトレレボリ(英語版)間でフェリーによる車輛航送が行われている。
日本では外航貨物定期航路事業、外航旅客定期航路事業、外航不定期航路事業に分類される。
近年では多くの船舶がペット一時預かり用の施設を設けている。多くはケージに入れての運搬施設に限定されるが、ドッグランなどペットのストレスがかからないための新たな施設の導入を試みる業者もいる。また、ペット同伴可能な客室も登場している。
日本国内の長距離フェリーの多くに備え付けている設備。展望式になっているものが主流である。2012年には新日本海フェリーにて露天風呂が登場した。内風呂つきの客室を備えている場合でも、需要が高く設置されていることが殆どである。沖縄航路や小笠原航路(カーフェリーではない)ではシャワーのみ、あるいは浴槽に水を溜めていないなどの処置を取っていることもある。短距離フェリーでも宇高航路で設置されている。近年の長距離船では、ドライバー用の浴室は別個にドライバー区画に設置している。海面状況によっては閉鎖されることがある。
渤海鉄道フェリーや粤海線などの鉄道連絡船が運航されている。