東京総合車両センター
2008年(平成20年)12月14日に旧池袋運転区の検修業務のうち、池袋駅構内にある派出部門を引き継いだ。車両センターの派出所組織は品川駅・赤羽駅に次いで3か所目である。2018年(平成30年)11月30日をもって廃止となり、組織は新宿派出所に移管された。
「都トウ」...2022年10月1日以降 (首都圏本部を意味する「都」と、東京を意味するトウ)
「東トウ」...2004年6月1日以降(東京支社を意味する「東」と、東京を意味する「トウ」)
「東ヤテ」...1987年4月1日以降(東京地域本社→東京支社を意味する「東」と、山手を意味する「ヤテ」)
「南ヤテ」...1985年11月1日以降(東京南鉄道管理局を示す「南」と山手を意味する「ヤテ」)
「南シナ」...1969年3月1日以降(東京南鉄道管理局を示す「南」と、品川を意味する「シナ」)
「東シナ」...開設時(東京鉄道管理局を示す「東」と、品川を意味する「シナ」)
2023年4月1日現在の配置車両は以下の通り。
E235系電車(550両)
11両編成50本(トウ01 - 50編成)が配置されている。
量産先行車(トウ01編成)は、2015年11月30日から山手線での運用を開始。2017年5月22日には量産車のトウ02編成も運用を開始した。以降も順次総合車両製作所新津事業所から配給輸送され、2019年12月に11両編成50本の投入が完了した。
E655系電車(1両)
特別車両のE655-1のみが配置されている。その他車両は尾久車両センター配置である。
157系電車(1両)
157系は当センターにのみの配置で、1982年以後は貴賓車「クロ157-1」のみが残る。
2013年3月16日ダイヤ改正に伴い田町車両センター廃止のため転入し、御料車庫に保管されている。1993年以来使用されていない。
クモヤ143形電車
事業用の牽引車、8と9の2両が配置されていた。
2022年3月16日に長野総合車両センターに配給回送されたのちも休車扱いで1年以上留置されていたが、2023年6月に同センターにて廃車解体された。