小田急ロマンスカー
1935年(昭和10年) 6月1日:土曜・休日に限り新宿駅 - 小田原駅間無停車の「週末温泉列車」の運転開始。ムーランルージュ新宿座の看板女優・明日待子が吹き込んだレコードで、沿線案内を行う準備をした。
1942年(昭和17年) 1月:太平洋戦争の激化に伴い「週末温泉列車」の運行休止。
1948年(昭和23年) 8月13日・27日:特急の試運転を実施。13日は1805+1853の2両編成が、27日は1601+1607の2両編成が新宿駅 - 小田原駅間を95分20秒で走破。 10月16日:「戦災復興車」と称された1607+1651, 1601+1602, 1610+1315の3編成により新宿駅 - 小田原駅間無停車の特急を土曜・休日に限り運転開始。同日より特別急行料金制度(新宿駅 - 小田原駅50円)を制定。当初同月9日からの運転開始だったが、同月7日に「リビー台風」が箱根地方を直撃したため延期された。
日本初の地下鉄直通有料特急用として2008年に登場。第52回ブルーリボン賞受賞車両。