侵略前夜
本作の舞台は現代の地球で、マーサとUNITはアトモスを巡る案件の援助を求めてドクターを地球へ招集した。アトモスは世界中の4億台の自動車に導入されたグリーン・テクノロージの核心的な部品であり、ソンターランの大気汚染計画の一端であることが後に判明する。
製作総指揮のラッセル・T・デイヴィスはソンターランを再登場させることを番組の復活時から考えていて、ターディスを下船したマーサのその後の人格の変化を示すことを望んだ。本作は本放送時の視聴者数が706万人に達し、評価指数(英語版)は87を記録した。批評家は一般に肯定的なレビューをし、ソンターランの再登場やスタール役のクリストファー・ライアン(英語版)、レイナーの脚本を称賛した。レイナーの脚本が第3シリーズの「ダーレク・イン・マンハッタン」「ダーレクの進化」から良くなったとする批評家もいた。
記者の中島ジョーの乗る車がシステムに誘導されて運河に突っ込む冒頭のシーンはカーディフの船渠で撮影された。当該シーンは新シリーズで初めて車が主軸になったシーンで、ワンショットで完成させる必要があった。運河に突っ込んだ車は船の航路を明白にするためその後即座に撤去された。ラティガン・アカデミーでのシーンは2007年10月23日から26日にかけてポート・タルボット(英語版)のマーガン・カントリー・パーク(英語版)で撮影された。ポストプロダクションで The Mill(英語版)がロンドンスカイライン&ガスを追加した。
ソンターランのクローン文化はクラシックシリーズで断言されていたが、「侵略前夜」はクローニングの過程が描かれた最初のエピソードとなった。当初、工場の全ての労働者がクローンの予定であったが、レイナーはクローンを減らしてマーサだけにし、後編との連続性の問題を解消した。クローンの型はルアーリ・ミアーズが演じており、彼はそれまでに身に着けていたよりもペイントに時間のかかる補綴マスクを着用した。クローニングタンクを含むシーンはウェールズのシャンプー工場で撮影され、「ポンペイ最後の日」の備品がクローン収容タンクとして再利用された。デイヴィスとアジェマンはクローニングルームでの一連のシーンを楽しんだ。アジェマンは悪いコンパニオン(マーサのクローン)を演じることを気に入り、クローンの存在でアジェマンとデイヴィスは本物のマーサがより温かく感じられた。また、兵士グレイとハリスが暗い部屋でタンクを発見するのがクラシックの『ドクター・フー』らしいと、デイヴィスは考えた。
本作では社会実録と「悪のカーナビシステムが遥かに係合可能で抵抗できない」というアイディアがもたらされ、デイヴィスはこのコンセプトが非常に『ドクター・フー』らしいと考えた。シリーズが順番を無視して製作されたため、アトモスという脇筋は以前のエピソード「ドナとドクター」にも隠されていた。また、メデューサ・カスケードの "15番目の壊れた月" も今回で言及された。メデューサ・カスケードはこれまでに「ラスト・オブ・タイムロード」や「ドナとドクター」、「ポンペイ最後の日」で言及されていた。本作では、ユニットのジープにインストールされたシステムが小さく爆発した。当初レイナーはこれを大規模な爆発にしたがったが、費用を抑えるためと陳腐なアクションシーンを風刺するために爆発は火花に抑えられた。
本作は「UFO ロンドンに墜落」と「ラザラスの欲望」のようにコンパニオンの家族を登場させた。タイラー家やジョーンズ家と違い、シルヴィア・ノーブルとウィルフレッド・モットはそれぞれ「消えた花嫁」と「呪われた旅路」で以前にドクターと会ったことがあり、このことからレイナーは物語の脇筋を手にした。ウィルフレッドが「消えた花嫁」で不在だったことは彼がインフルエンザに罹患していたことで説明された。ウィルフレッドはドクターに好印象を抱いていたが、これはテナント曰くドクターを理解しない母親という長い伝統を継いだ、シルヴィアと異なるものであった。デイヴィスは番組の復活以降、ドクターを信頼する家族のメンバーを欲していた。