スズキ・ジェンマ
スズキは、2007年(平成19年)10月に開催された第40回東京モーターショーで、参考出品車として250ccのスクーター「Gemma」を世界初公開、その後2008年(平成20年)3月開催の第35回東京モーターサイクルショーでの展示を経て、同年7月28日にジェンマ(UL250)として日本市場で発売した。2人乗りのためのデザインにしたとされ、同排気量のスカイウェイブと差別化をはかられた。
フロントからリヤにかけて弧を描く流線型のデザイン、運転席と後部席との段差が少ないフルフラットシート、車体色と同色のマフラーカバーなどにより、新しい大型スクーターのスタイリングを実現した。しかし、その独特のリヤ周りの形状が海外市場の規定に適合せず、日本市場専用となった。
エンジンは249cc水冷DOHC4バルブエンジンを搭載し、リンク式リヤサスペンションや、フロント14インチ、リヤ13インチの大径タイヤを採用した。
車体色はマジェスティックゴールドメタリック、パールミラージュホワイト、スモーキーシルバーメタリック、ソリッドブラック及びソリッドスペシャルホワイトNo.2の5色とされ、そのうちソリッドブラック塗装車は同年8月下旬、スモーキーシルバーメタリック及びソリッドスペシャルホワイトNo.