快速急行
新宿 - 小田原間を結ぶ列車のうち、相模大野より西側は、途中海老名と本厚木 - 新松田間の各駅に停車する。全列車が10両編成で運転されるため、2018年3月16日まで6両編成の急行(●急行、通称赤丸急行)が停車していた開成 - 足柄間は、ホーム有効長の関係から通過する。これは10両編成で運行される急行も同様(これらの駅では2018年3月17日からは急行停車駅から外れた)。このうち、開成駅では10両編成対応工事の完了に伴い、2019年3月16日のダイヤ改正で、2018年3月のダイヤ改正以来1年ぶりの急行停車の再開と同時に、ほぼ全ての快速急行を新松田 - 小田原間で急行に種別変更する形で停車する。
なお、2012年3月17日ダイヤ改正までは平日のみ毎時1本運行で、休日は朝夕の3本のみだった。 同ダイヤ改正から、それまで土休日に設定されていた江ノ島線直通の特急「えのしま」のスジを転用して日中にも毎時1本運行されるようになった。その後、2016年3月26日のダイヤ改正では、日中時間帯における小田原方面の快速急行を毎時3本20分間隔での運行となるが、このうち1本は新松田発着となっていた。
なお日中は上り・下り共に新百合ヶ丘で新宿発着(2018年3月16日までは千代田線直通)の多摩線唐木田発着急行と接続する(ただし、下りは相互接続ではないので快速急行から急行への乗り換えはできない)。