岩城橋
主塔位置は地質の良い岩盤であったことから経済性に優れるRC主塔を採用した。架設位置は狭小で主塔柱間隔を狭くする必要があったことからH形主塔を採用した。斜材定着部は日本国内で採用実績が乏しいものの、経済性と維持管理性に優れた斜材からの応力をコンクリート内のPC鋼材で負担する構造とした。水平材は主塔の変形を抑制する部材であるが地震時以外には機能を期待せず、地震時にエネルギーを吸収して曲げ破壊がおこるように設計された。
岩城橋は中央径間が長く幅員が狭いことからたわみやすく耐風安定性をよく考慮する必要があった。設計風速は46.6 m/sとして、これより小さい風速では発散振動を生じないようにした。検討の結果、鋼桁部に主桁下面の角切り、風振動制御板、床版突出板を設置することになった。
維持管理性などを考慮してPC桁・鋼桁ともに桁高は余裕ある2.50 mで統一し、PC桁が2室構造、鋼桁が1室構造としてある。
主塔基礎の底版は3Pで橋軸方向35.0 m、橋軸直角方向25.0 m、厚さ5.0 m、4Pでは橋軸方向27.0 m、橋軸直角方向27.0 m、厚さ5.0 mである。橋脚は両側の充実部を接続する壁部からなる中空構造で、橋脚断面は3Pで橋軸直角方向が基部で16.0 m、頂部が23.0 m、高さ35.5 mとなり、4Pでは高さが33.5 mである。
マスコンクリートのひび割れ対策として、3Pでは底版を10層に分けて打設し第10層には膨張剤を添加した。また、3Pでは底版が海面より低いことから仮締切を行っている。4Pでは底版を8層に分けて打設した。橋脚についてもひび割れ抑制のため膨張剤添加や補強鉄筋配置、ポルトランドセメントの使用などを行った。また、塩害対策のため鉄筋は全てエポキシ樹脂塗装を行った。