航空機ハイジャック事件の一覧
1977年9月28日 - 10月3日 便名: 日本航空 472便 機種: マクドネル・ダグラス DC-8-62 死者: なし 状況: 南回り欧州航路として運航されていたパリ発羽田行きの便が、経由地サンタクルズ国際空港を離陸直後に武装した日本赤軍のメンバー5人にハイジャックされた。当該機はバングラデシュのダッカ国際空港に強行着陸し、ハイジャック犯は身代金と拘留・服役中の9人の釈放を求め、日本政府は超法規的措置として6人を釈放した。最終的にアルジェリアのダル・エル・ペイダ空港で残った人質と乗員が解放された。 詳細: 「ダッカ日航機ハイジャック事件」を参照。
1977年10月13日 - 10月17日 便名: ルフトハンザドイツ航空 181便 機種: ボーイング 737-230C 死者: 乗員1人と犯人3人 状況: スペイン領マリョルカ島パルマ・デ・マリョルカ発フランクフルト・アム・マイン行きのルフトハンザ航空機が、ドイツ赤軍 (RAF) とパレスチナ解放人民戦線 (PFLP) の混成グループにハイジャックされ、中東の空港を転々とした後、ソマリアのモガディシオに着陸させられた。10月17日、ミュンヘンオリンピック事件をきっかけに設立された西ドイツの対テロ特殊部隊である第9国境警備群が急襲し人質全員を解放した。 詳細: 「ルフトハンザ航空181便ハイジャック事件」を参照。
1977年12月4日 便名: マレーシア航空 653便 機種: ボーイング 737-2H6 死者: 乗員乗客100人全員 状況: ペナンからクアラルンプールに向かっていた国内線がハイジャックされたが、ハイジャック犯がパイロットを射殺したため墜落した。 詳細:「マレーシア航空システム653便ハイジャック墜落事件」を参照。