国鉄クハ79形電車
クハ79形は、かつて日本国有鉄道(国鉄)に在籍した旧形電車である。1944年(昭和19年)に木製車の鋼体化名義で製造された戦時設計の片運転台の片側4扉の20m級ロングシートの制御車に与えられた形式で、基本的には63系に属するが、1949年(昭和24年)に32系や42系に属する制御車が戦時改造による4扉化改造車(クハ85形)が編入され、1952年(昭和27年)から1953年(昭和28年)にかけては、非電装のモハ63形(サモハ、クモハ)が正式に制御車に編入されている。桜木町事故の教訓により、63系に属するものは大幅な車体構造の改造が行なわれたが、本形式はモハ63形のような改形式はされず、クハ79形のまま72系とともに使用された。
また、1952年からは、72系として新製されたグループがあり、1956年(昭和31年)から1957年(昭和32年)にかけては、旧形電車の掉尾を飾る全金属車が落成している。
79002 - 79025 : 1944年および1945年(昭和20年)に木造車の鋼体化名義で製造されたグループ。25両が計画されたが、完成したのは8両のみであったため、欠番がある。
79031 - 79055 : 1949年にクハ85形から改形式したもの。旧形式はクハ58形。詳細は国鉄42系電車#クハ58形をクハ85形に改造を参照。
79056 : 1949年にクハ85形から改形式したもの。旧形式はクロハ59形。詳細は国鉄42系電車#クロハ59形をクハ55形に改造を参照。