SKF
1907年2月、スヴェン・ヴィンクヴィストによって創業、自己整合型ボールベアリングの特許を取得し、翌1908年にドイツとフランスに、1909年にニューヨーク支社を開業させた。1910年代には日本を含む世界の主要国で製品が提供されるようになり、1915年に充填スロット付きの単列ベアリング「ボルボベアリング」の製造を開始、第一次世界大戦の影響を受けて一時生産が23%減少するが、1924年には戦前の生産水準を上回った。また同年、アッサール・ガブリエルソンとグスタフ・ラーソンを中心とした当時の重役数名は自動車製造の研究に着手、1926年には試作第一号車が完成し、休眠中の子会社の商標名を利用し、ボルボが創業された(1935年にSKFから資本上完全に独立)。
1939年に新たに球面ローラースラスト型のベアリングを発表、第二次世界大戦期の生産休止を経て1948年に生産再開、1950年に球面ローラーベアリング「Cベアリング」を発表、1966年に工具メーカーのMalcus ABを買収、1976年に現行の社名に変更するとともにアメリカ合衆国・ミズーリ州の自動車スペアパーツメーカーのMcQuay-Norris Companyを買収、1990年にイタリアの工具メーカーCofler&C.