アンディ・ミドルハースト
1988年のモンローサルーンチャンピオンシップと1989年のファイアストンサルーンチャンピオンでタイトルを獲得。
彼は1990年のブリティッシュサルーンカーチャンピオンであり、それが権威あるブリティッシュツーリングカーチャンピオンシップのドライブにつながり、最初のフル参戦BTCCシーズンは、 1991年にフォードシエラコスワースで開催されたGraham Goode Racingで行われ、印象的なシーズンで、彼はシルバーストーンでの最終ラウンドでの表彰台を含め、ポイントで9位に終わった。 1992年、彼はキース・オドールと一緒に日産チームのワークスに参加。シーズンの終わり頃にチームでジェームス・ウィーバーに交代した。 1993年に、彼は全国サルーン選手権に出場し始めた。1995年から4つの連続タイトルを獲得。すべては日産で達成したが彼は2000年にオールトン・パークで2ラウンドだけBTCCに戻り、新しく導入されたクラスBで日産プリメーラを使用。
ミドルハーストは現在、 ヒストリックフォーミュラワンチャンピオンシップに参加しており、オールトンパークやモナコでのイベントなど、多数のレースで優勝。