山田裕仁
そして2014年のGI・第67回日本選手権競輪、地元・中部地区の名古屋競輪場で行われる大会を以ってラストランとする意向という情報が、開催直前のスポーツ紙で取り上げられた。
同大会4日目(3月21日)の1R・S級一般(2)を5着で終了後に記者会見を開いた。選手生活を振り返り2003年に優勝した平塚ダービー(日本選手権競輪)を、「一番の完成作品」と評した。準決勝3個レースは吉岡の先行逃げ切りに始まり、神山も先行で辛くも3着で突破、山田も先行し1着。この準決勝戦を「一番の思い出」として挙げた。結果的に、決勝戦でこの3人が乗り合わせるものとしては、最後のレースだった。
当初は、正式な引退手続きとなる選手手帳の返納はせずに、6月に予定の日本競輪選手会岐阜支部長選挙への立候補を示唆した。
4月28日に実施された岐阜支部の総会において役員選挙に落選し、これにより選手会を退会して正式に引退することとなる。その後選手手帳の返納など選手登録消除の手続きを行い受理され、5月26日付で正式引退となった。「やり尽くしたし、燃え尽きた」との言葉と共に、今の競輪界について「もっと各関係団体が話せる場、環境を整えないとダメだと思う」等を呼びかけた。
2016年時点で、競輪場の予想会などにも出ている。月刊競輪WEBにて「山田裕仁の競輪帝王学」という連載も持つ。