ロータス・エリーゼ
「エリーゼスプリント」と同時に追加。変更点も同車に準ずる。1.8Lのスーパーチャージャー付き2ZR-FE型エンジン搭載で、車重は878kg。
2014年に追加。「S」をベースに、特別色を含むエクステリアカラーに加え、ボディ同色のインテリアデザインが施されたグレード。専用のブラック軽量鍛造アルミホイールが装着される。車重は950kg、最高速度は234km/hである。
1998年に追加され、VVC付きのローバー・18K4Kを搭載していた。リアスポイラーが付きリアタイヤがワイド化され、ボディサイズにも若干の変更が加えられている(スタンダードが全長3,726mm×全幅1,701mmに対し、111Sは全長3,734mm×全幅1,703mm)。
2017年に追加。ベーシックグレードをベースに徹底的な軽量化を施したモデルで、バケットシートをはじめとした各部品にカーボン製パーツを採用。他、鍛造アルミホイールやポリカーボネート製リアウィンドウなどが装備される。車重は830kgで、フェイズ1とほぼ同等となった。