トヨタ・ダイナミックフォースエンジン
名称:Dynamic Force Engine 2.5
種類:直列4気筒DOHC16バルブハイブリッド車専用エンジン
排気量:2,487cc
内径×行程:87.5mm×103.4mm
圧縮比:14
主要燃費向上策 D-4S,VVT-iE,ミラーサイクル
出力・トルク 130kW(177PS)/5,700rpm・220N·m(22.5kgf·m)/3,600 - 5,200rpm 135kW(183PS)/6,000rpm・221N·m(22.5kgf·m)/3,800 - 5,400rpm
搭載車種 カムリ(AXVH70) - 横置き ダイハツ・アルティス(AXVH70N) - 横置き RAV4(AXAH5#) - 横置き 光岡・バディ - 横置き RAV4 PHV(AXAP54) - 横置き スズキ・アクロス - 横置き ハリアー(AXUH8#) - 横置き クラウン(AZSH2#) - 縦置き レクサス・ES(AZXH10) - 横置き レクサス・NX (2代目) アルファード・ヴェルファイア(AAHH4#W) - 横置き
ダイナミックフォース・スポーツ・エンジンは、ダイナミックフォースエンジンのスポーツ版として開発されたエンジンの呼称である。ダイナミックフォースエンジンと同様の効率の良さを持ち、それがパワーを引き出すことにつながっているとされる。2020年の東京オートサロンでの世界初公開に先駆け、世界ラリー選手権(WRC)に参戦するヤリスをベースとするスポーツカーとして位置付けられているGRヤリスのプロトタイプに、M15A型に排気量拡大とボールベアリングターボチャージャーを組み合わせて強大なトルクとパワーを叩き出す拡張を行った直列3気筒 1.6リットルターボエンジンを搭載していることが2019年12月に公表され、2020年1月10日に開幕した東京オートサロン2020にて、形式は「G16E-GTS」と発表された。
エンジン型式一覧の自動車用エンジンの系譜を参照。