洗足田園都市
此の目的に添ふ住宅地の要件としては私共は凡そ次のことを要求したいと思ひます。
土地高燥にして大気清純なること。
地質良好にして樹木多きこと。
面積は少くとも十万坪を有すること。(※洗足田園都市は8.4万坪だった)
一時間以内に都会の中心地に到達し得べき交通機関を有すること。
電信、電話、電燈、瓦斯水道等の設備完整せること。
病院、学校、倶楽部等の設備あること。(※当時、病院、学校は無かった)
消費組合の如き社会的施設をも有すること。(※当時、消費組合は無かった)
※分譲当時の洗足田園都市は田園都市の定義を完全には満たしていなかった。
右の如き住宅地を単に郊外市と呼捨てるのは餘りに物足りなく思ひます。天然と文明、田園と都市の長所を結合せる意味に於て同じく田園都市と呼ぶも強ち不當ではあるまいと思ひます。」
土地柄としては「文明の利便と田園の風致」、「天然(自然)と文明」、「田園と都市の長所を結合せる」ことはうたわれているが、ロケーションについてはあくまで「大都市付属の住宅地」、「一時間以内に都会の中心地に到達し得べき交通機関を有すること」と初めからなっており、田園都市内に必ずしも勤務先も包含するものではなく、自給自足都市を敢えて指向していないところに、ハワードの思想を独自に発展させ、現実化した様がうかがえる。
1922年(大正11年)6月 田園都市(株)、洗足地区(現在の目黒区洗足二丁目、品川区小山七丁目)にて洗足田園都市の土地分譲を開始。
1922年(大正11年)7月22日 鉄道部門を分離独立させることとなり目黒蒲田電鉄株式会社発起人総会開催(代表竹田政智)
1922年(大正11年)8月2日 田園都市(株)に電灯電力供給事業認可
1922年(大正11年)9月2日 目黒蒲田電鉄(株)(資本金350万円)創立総会開催
1922年(大正11年)10月 田園都市(株)、洗足田園都市の上下水道の設備、道路の舗装等の工事完成
1922年(大正11年)12月 田園都市(株)、洗足田園都市に送電開始
1923年(大正12年)2月26日 丸の内生命保険協会にて、洗足田園都市入居者の夕食会を開催。出席者は176名。委員会設置が決議され、海軍大将山屋他人が委員長に就任。
1923年(大正12年)3月11日 目黒線(目黒 - 丸子(現・沼部駅))が開通し、洗足駅が開業。駅前の広場にて、当時の鉄道大臣・大木遠吉、東京府知事など数多くの来賓が出席して盛大な開通祝賀行事が行なわれる
1923年(大正12年)4月12日、洗足会、第1回委員会を水交社で開催