リッテン鉄道
19世紀よりリッテン高原はボルツァーノの人々が週末を過ごす人気の場所であった。そこで、ボルツァーノとリッテン高原を結ぶラック鉄道が計画された。1906年に鉄道技術者ジョセフリールが計画を始め、1907年4月に建設が完了し、鉄道は1907年8月13日に正式に発足した。ボルツァーノのヴァルター広場からクロベンシュタインまでの線路の全長は11.75 kmであった。
1960年代にボルツァーノとリッテンの間に道路が建設され、その後、鉄道はほとんど放棄され、メンテナンスが減少した。ラック鉄道をロープウェイに変更することが決定された。ロープウェイが開通する直前に、ラック区間で列車が脱線し、多くの人々が重傷を負い、死亡者も出た。メンテナンスの大幅な減少が原因と考えられる。ラック区間は1966年に閉鎖され、マリア・ヒンメルファルトからクロベンシュタインまでの区間は現在も運営されている。1985年に全面改装された。
2009年5月23日に、8基のゴンドラを持ち、1時間当たり550人の輸送力がある3Sロープウェイ方式のゴンドラリフトが開業した。