ゲレンジーク (水雷艇)
1910年にはオーバーホールを受け、主機や艇体の修理が施工された。この際、魚雷発射管は撤去され、代わりに掃海網と機関銃が搭載された。
第一次世界大戦においては、主として艦隊主力への補給任務やセヴァストーポリ近海での掃海任務に従事した。
1915年7月21日には正式に類別を掃海艇に変更され、艇名も第9号掃海艇(Тра́льщикъ No 9 トラーリシク・ノーミェル・ヂェーヴィャチ) と改められた。その後、1916年4月24日には第79号掃海艇(Тра́льщикъ No 79 トラーリシク・ノーミェル・スィェーミヂェスャト・ヂェーヴィャチ) に、同年8月6日には第279号掃海艇(Тра́льщикъ No 279 トラーリシク・ノーミェル・ドヴィェースチ・スィェーミヂェスャト・ヂェーヴィャチ) に改称された。1916年10月12日には通報船に類別を変更され、艇名は第9号通報船(Посы́льное су́дно No 9パスィーリナイェ・スードナ・ノーミェル・ヂェーヴィャチ)となった。
1917年初旬に二月革命が発生すると、第9号通報船は臨時政府黒海艦隊に移籍された。
ゲレンジークは、1882年から1902年の建艦計画枠で黒海艦隊向けに発注された水雷艇の1 隻であった。設計は、先に建造された水雷艇バトゥームの運用実績を元に出された海軍技術委員会の訓令に基づいていた。
ゲレンジークは、1883年7月1日付けで黒海艦隊への配属が正式に決定された。1884年にフランスのトゥーロンにあるフォルジュ・エ・シャンチエ造船所で竣工した。
1889年には、さらなる遠征計画に基づきイズマイールは艇上に燃料タンクを増設し、蒸気船ケードロフや水雷艇ゲレンジークとともにセヴァストーポリからノヴォロシースクに渡った。
1895年4月20日付けでゲレンジークは第255号水雷艇(Миноно́сецъ No 255 ミナノースィェツ・ノーミェル・ドヴィェースチ・ピヂスャート・ピャーチ)に改称された。
黒海における実験艦隊に編入された第255号水雷艇は、1895年から1899年にかけて艇体に淡青色の水玉模様を描かれ防御のための塗色試験に供された。
1907年11月15日付けで海軍の第一線部隊から除籍され、武装解除の上でセヴァストーポリ軍港で保管状態に入れられた。