大分交通宇佐参宮線
蒸気機関車 1-3 1915年大日本軌道製。1941年に1が日本製鋼(広島)へ売却。3が1955年廃車、2が1964年廃車 5 1924年雨宮製作所製Cタンク機関車。製造まもない武州鉄道3を1925年購入。1964年廃車。 1(2代目) 1915年大日本軌道製。熊延鉄道1を1941年に購入。1949年廃車。 26 クラウス製(元九州鉄道19→国鉄26)。1948年に譲受し1965年の廃線まで使用。廃線後は宇佐神宮で保存中。
ディーゼル機関車 D21・22 L形ディーゼル機関車
ガソリンカー キハ1-3 1931年合資会社雨宮工場製後に客車化されハ11-13となる。1952年耶馬渓線に転出
ディーゼルカー キハ502「みやばと」(元佐久鉄道キホハ58→国鉄キハ40306)・503「かみばと」(元北九州鉄道ジハ21→国鉄キハ40321) 1966年耶馬渓線に転出
客車 ホハフ101-104 ボギー客車。1966年耶馬渓線に転出 ハニフ111-114・ハフ115 2軸客車。ハニフ113・114は元九州鉄道、ハフ115は元日本鉄道
貨車 ワ1 2軸有蓋貨車 ト1 2軸無蓋貨車
運行本数:豊後高田 - 宇佐八幡間10往復半(他、宇佐八幡 - 宇佐間上り区間列車が1本存在)
所要時間:豊後高田 - 宇佐間11分、宇佐 - 宇佐八幡間12 - 13分