日産・シビリアン
1999年(平成11年)2月10日 - フルモデルチェンジを発表(2月19日発売)。 搭載エンジンは、2WD車が直列6気筒ディーゼルTD42型およびターボ付 TD42T型、いすゞ・エルフのシャシを流用する4WD車がいすゞ製直列4気筒ディーゼル 4HG1型を設定。全グレードに運転席エアバッグがオプション設定された。 フルモデルチェンジと同時に、オーテックジャパン扱いの福祉車両「ライフケアビークル」のラインナップにシビリアン「ハートフルサルーン」を追加。後部に観音扉と後退防止用自動フラッパー付全自動昇降用リフターを装備したほか、車椅子自動固定装置や回転対座リクライニングシートも装備した。
1999年(平成11年)5月26日 - オーテックジャパン扱いの「クラシックバス」をフルモデルチェンジ、ロングボディ「SX」をベースとする。
2002年(平成14年)10月15日 - 一部改良。 燃料タンクの容量が20L大型化され、サスペンションを改良。また、リアワイパーやフロントフォグランプスイッチ照明、運転席フットレスト(AT車のみ)が標準装備され、MD・CD一体型AM/FMチューナーラジオ、CDオートチェンジャー、15インチ液晶テレビ&VTRといったオーディオ関連のメーカーオプションを追加設定。ボディカラーには「ホワイト/オレンジ ツートーン」が設定された。 この一部改良により、エンブレムが日産のCIエンブレムに変わりリアだけでなくフロントにも装着され、フロント右下に装着していた「NISSAN」ロゴのデカールを廃止。リアの車名ロゴはNE-01に準じたものになり、ウィンドウ黒縁の左下からウィンドウの左下に移動された。