キリン (漫画)
「むてきんぐ02」。愛車はNSR250R。マサキと北海道ツーリングに行った際、ずっとバイクに乗り続けると約束するも、結局車に乗り換えてしまった。第7巻表紙は彼。なぜか最初は名前が「竜一」だった。
三人目の若き「キリン」。これまでの「キリン」との関係は一切ない。搭乗機は750SS(H2)。ライディングテクニックも親譲りで友人のバリオスで白バイから逃げきった。凛仕様に整えてはくれたものの最初はマッハの扱いにくさに困惑してたが次第に乗りこなしていった。祖父から店を継いでくれ懇願されるも断り続けた。一人旅で出会ったバイク屋の腕と心意気に感動し店を継ぐことを決心する。
都内から東名高速道路へと常軌を逸したハイスピードバトルを繰り広げる2台に刺激され、バトルに途中参加する者たちの中には、第2部の中心登場人物のモヒ(泰三)とチョースケ(長介)の姿もある。第1部でのチョースケは「キリン」の過ぎ去った青春時代の若者像として描写され、男の精神的な成長をより対比させている。
副題の「POINT OF NO-RETURN!」とは、主人公キリン自身の38歳という年齢を自分の人生の折り返し地点と考え、自身の中のこだわりに決着をつける最後のタイミング「戻れない最後の決断の時」としてサブ・ネーミングされている。
「キリン the REBOOT」 2007年よりモーターマガジン社刊行の月刊ムック誌『RIDE』誌上にて、「POINT OF NO RETURN!」編をフルカラー彩色し『キリン the REBOOT』のタイトルで再掲載。色付けのみで、本編作画自体への加筆や修正などは特に見られない。2012年3月公開の映画『POINT OF NO-RETURN!』に合わせ、少年画報社より『キリン フルカラー完全版』と改題し、1巻~4巻までの単行本が全3巻にまとめられ完全版として刊行された。。
企画・脚本・監督 - 大鶴義丹
製作 - 樋上幸久
エグゼグティブプロデューサー - 新田博邦
原作 - 東本昌平
プロデューサー - 山崎将直
宣伝制作プロデューサー - 森田一人
撮影監督 - 沖芝和彦
編集 - 小美野昌史
ライディングアドバイザー - 宮崎敬一郎
マシン・プロデューサー - 杉本卓弥(テクニカルガレージRUN)
協力プロデューサー - 清水孝教
マシン・アドバイザー - 和久井維彦 (Bull Dock)
カースタント・コーディネーター - 炭竃浩司
制作統括 - 杉本健一郎
助監督 - 早川喜貴
照明 - 藤田貴路
録音 - 治田敏秀
AP - 中野亮
整音 - 星一郎
効果 - 伊藤克己
テーマ音楽 - 芳野藤丸
音楽 - 東野克・照屋宗夫
製作 - ミューズプランニング
配給 - インターフィルム
協力 - 少年画報社・モーターマガジン社・ケイダッシュ