ミネアポリス
ミネアポリスからはシカゴ・マディソン方面のほか、ダルースやファーゴへのバスの便がある。かつてはシアトルへのバスの便があったが、2004年の経営合理化によって特に人口の希薄なファーゴ・ビリングス間が区間廃線となり、同区間は地域密着型の提携バス会社に引き継がれた。
シカゴとシアトル・ポートランドとを結ぶアムトラックの長距離列車、エンパイア・ビルダー号は、2014年に完成した、セントポールにあるユニオン駅に停車する。また、エンパイア・ビルダー号が走っているBNSF鉄道の線路を利用し、ミネアポリス・セントポールの通勤列車となるノーススター・コリダーを走らせる計画が進められている。ノーススター・コリダーは2009年にミネアポリスからビッグレイクまでが開業し、将来的にはセントクラウドまで延伸する予定となっている。
アメリカ合衆国内の他都市同様、ミネアポリス・セントポール都市圏における主な交通手段は自動車であるが、公共交通機関の整備も進んでいる。市の公共交通手段の主となっているのはメトロ交通局の路線バスである。同局は連節バス140台を含む821台のバスを所有し、ミネアポリス・セントポール両市およびその周辺に118系統のバス路線を縦横に走らせている。