吉野川橋 (徳島市)
1886年(明治19年)沖島村(現・徳島市川内町)の豊川仲太郎が、古川橋を木製の賃取橋として設置。
1921年(大正10年)徳島県が古川橋の架け替えを計画。
1924年(大正13年)徳島県が豊川仲太郎より古川橋を買収し、県営の賃取橋とする。
1925年(大正14年)11月に着工。
1928年(昭和3年)12月18日に竣工。開通式典には、徳島県知事をはじめ4万人が参加。
1965年(昭和40年)- 橋の両側に歩道橋設置。
2012年(平成24年)「吉野川橋北詰アンダーパス」冠水対策のため路面をかさ上げし、高さ制限を4mから3.8mへ。
2019年(令和元年)6月20日の徳島新聞朝刊にアンダーパス設置は違法であるという内容が掲載されたが,河川法に基づく占用許可を得ており違法ではない、と川口道路整備課長が申し入れを行った。
2021年(令和3年)規制値を超えた車両による高さ制限ゲートへの接触事故に対するドライバーへの注意喚起を目的として「高さ超過車両検出システム」を運用開始。