井原町
1900年(明治33年)3月、郡制実施により、後月郡の郡役所が井原町内に置かれ、郡役所所在地として行政面で、また産業・経済・教育の面においても周辺地域の中心として発展を続けた。
山陽鉄道(現在のJR山陽本線)が海岸線に沿って設置されたため、当時は交通運輸において不満が多かったが、1913年(大正2年)11月16日に笠岡駅と井原を結ぶ私鉄の井原笠岡軽便鉄道(のちの井笠鉄道)本線が開通した。その後、1971年(昭和46年)3月に廃線になるまで周辺の発展に寄与した。
1942年(昭和17年)4月1日、西隣の出部村を編入。1953年(昭和28年)4月1日、井原町は後月郡高屋町、西江原町、荏原村、県主村、木之子村、山野上村、青野村、小田郡大江村、稲倉村の9町村と合併して市制を施行し、井原市を新設して市役所を井原町に置いた。
近現代では織物、洋服、生糸などの繊維業、自動車部品などの機械製造業、および米・かんしょ・タバコ・イグサ・ハッカ・モモの生産を主要産物としたが、農業においては衰退気味、また繊維業も一部の有力企業以外は衰退気味である。
井笠鉄道廃止以来、当地の公共交通はバス輸送に頼っていたが、南隣の七日市町に1999年(平成11年)1月11日に井原鉄道井原線が開通し、同所に井原駅が開業し、鉄道旅客輸送が復活した。