国鉄ヨ5000形貨車
1986年(昭和61年)の貨物列車緩急車連結廃止により使用されなくなったため、大半が余剰廃車になった。また、1987年(昭和62年)の国鉄分割民営化に際しては5両が東日本旅客鉄道(JR東日本)に継承されたが、老朽化もあって現在は全車が廃車となっている。
廃車後は一部が無人駅の駅舎に転用されているほか、静態保存された車両や、一般に売却されて事務所や倉庫として使用されているものも多く、日本各地に点在している。
一方で、二段リンク化が未改造の車両(ヨ3500形)には現存している車両も存在する。これについては国鉄ヨ3500形貨車を参照のこと。
国鉄ヨ5000形貨車(こくてつヨ5000がたかしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)において1959年(昭和34年)から1968年(昭和43年)頃までに製造、または改造により登場した事業用貨車(車掌車)である。