神戸臨港線
1907年(明治40年)8月20日:灘聯絡所 - 小野浜荷扱所間(2.0M≒3.22km)が開業。
1908年(明治41年)ごろ:小野浜荷扱所が(貨)小野浜駅に改称。
1910年(明治43年)10月1日:灘信号場が駅に変更され(貨)灘駅が開業。
1917年(大正6年) 1月15日:小野浜駅構内扱いとして神戸港荷扱所を設置。 12月1日:灘駅開業に伴い、(貨)灘駅が(貨)東灘駅に改称。
1924年(大正13年)8月3日:小野浜駅 - 神戸港駅間(1.0M≒1.61km)が延伸開業。神戸港荷扱所を小野浜駅から分離し神戸港駅(こうべみなとえき)開業。新線と東灘 - 神戸港間で旅客営業を開始。
1928年(昭和3年)12月1日:小野浜駅 - 湊川駅間が開業(営業キロ設定なし。湊川駅は神戸駅と同一駅扱いで、三ノ宮駅(後に元町駅) - 兵庫駅間にある駅とされていた)。(貨)湊川駅開業。
1930年(昭和5年)4月1日:マイル表示からメートル表示に変更(東灘駅 - 神戸港駅間 3.0M→4.9km)。
1939年(昭和14年)11月1日:神戸港駅が(貨)小野浜駅に統合され廃止 (-1.5km)。(貨)小野浜駅が神戸港駅(こうべこうえき)に改称。
1961年(昭和46年)4月6日:湊川駅が神戸駅と別線別駅扱いとなり、神戸港駅 - 湊川駅間に営業キロ設定 (2.4km)。
1972年(昭和47年) 4月20日:貨物支線 神戸港駅 - 摩耶埠頭駅間 (4.