出口番号
西日本旅客鉄道(JR西日本)では、JR東西線の殆ど(加島駅~大阪城北詰駅)が地下区間である。基本的には1からの数字を出口番号に使用しているが、併設の自転車駐車場出口には出口番号が無い。また、地下鉄の構内と一体である大阪天満宮駅、海老江駅ではJR1号出口、JR2号出口のように出口番号にJRマークをつけることで地下鉄の出口と区別している。
東急電鉄では田園都市線の元新玉川線区間の殆ど(渋谷駅~用賀駅)が地下区間である。出口の区別は数字でなく、東口、西口や施設名を冠した○○大学口といった、地上の鉄道で一般に使われている方式で設定している(路線が東西に走っていると、出口が地上の鉄道は南北に、地下鉄は東西の端に作られ易い)。なお、渋谷駅はメトロとの直通運転境界駅であり東急管理駅であるが、2007年12月1日まで東京メトロの管轄であったため、出口番号も東京メトロ式になっている。
出口番号(でぐちばんごう)とは、主として地下駅や地下街において、出口別に付与されている固有の番号・記号である。
出口は入口でもあることが多いため、「出入口番号」「出入り口番号」とも称される。
東葉高速鉄道東葉高速線では、東葉勝田台駅・北習志野駅・東海神駅の出入口に設定されている。いずれもアルファベット( T / Toyo )と番号の形式でT1,T2...となっている(但し、東海神駅ではT2とT3が欠番になっている)。船橋日大前駅は地下駅であるが番号は設定されていない。同駅は地下駅でありながらその構造は地上駅に似ており、2つある改札口はそれぞれ「西口」(開業時から存在)と「東口」(後に開設)に対応している。