リック・ディアス
エゥーゴが保有していた試作型ムーバブル・フレームをAE社の手で改良を加え、導入した。同時に、本機にはエゥーゴ独自のブロックビルドアップ機構も導入されている。また、本機は装甲のみならずフレーム部にもガンダリウムγを用いる事により軽量化が図られ、ペイロードや運動性も向上している。ただし、本機のムーバブル・フレームはモノコック構造と混合した最初期モデルであり、ガンダムMk-IIのものほどの柔軟性はない。また、フィールドモーターもガンダムMk-IIほどの性能ではなく、後続の百式と比較しても、躯体のレスポンスやエネルギー消費においては劣る。
雑誌『ガンダムマガジン』No.2掲載の岩田和久の漫画『機動戦士Ζガンダム 宇宙を越える者』に登場。なお、リック・ディアスIIも本機と同じ名称で呼ばれることがあるが、別機体である。
プロトタイプ・リック・ディアスをベースとしているが、大きく外観が異なるのは頭部で、量産型の頭部に頭頂部カメラとV字アンテナが追加され、バルカン・ファランクスも内装している。また、作中では本機とプロトタイプ・リック・ディアスが並んでいる描写がある。
宇宙世紀0087年のグリプス襲撃前に大気圏突入テストをおこなう。ガンダムMk-IIのフライングアーマーに似たブースターを装備し、パイロットはアポリーの予定であったが、直前にクワトロがアポリーを襲い、替わって搭乗する。運用テスト中のプロトタイプガンダムMk-II(外観は通常型と同じ)と遭遇し撃破されるが、頭部の球形コックピット・カプセルによって大気圏突入を成功させる。これにより、ガンダリウムγの剛性が実証されたという。
第38話に登場。エンドラIIに合流した「隠れジオン派」のサトウを隊長とする「ディアス隊」の9機が出撃、サトウ機はネェル・アーガマのブリッジに肉薄するが、マシュマー・セロの密命を受けたイリア・パゾムのリゲルグによって撃破される。ほかに少なくとも4機がガンダム・チームに撃破されている。第44話では、マシュマーのザクIII改やリゲルグとともに2機(いずれも頭部は隊長機仕様)がコア3のハマーン・カーンが滞在する建物の前に立っているが、マシュマーたちが出撃したあとの去就は不明。
小説版『機動戦士ガンダムΖΖ』では、エゥーゴとカラバで運用され、アムロ・レイが搭乗。ジュドー・アーシタらガンダム・チームと共闘し、プルツーが搭乗するサイコガンダムMk-IIを撃破する。
ゲーム『機動戦士ガンダム ギレンの野望 アクシズの脅威』では、グレミー・トト軍の制式カラーである灰色に塗装されたシュツルム・ディアス(グレミー軍仕様)が登場する。
漫画『機動戦士ガンダム MSV-R ジョニー・ライデンの帰還』では宇宙世紀0090年にダントン・ハイレッグが搭乗し、シャア専用ディジェの援護をおこなう。
『機動戦士ガンダムUC』の後日譚を描いた脚本「獅子の帰還」では、ジオン共和国軍沿岸警備隊の隊長機として登場する。コール・サインは「ウィンド・ワン」。
雑誌『B-CLUB』第7号掲載の藤田一己の短編漫画「IRON HEART」に登場。作中では「ディジェ」または「ディジェ型(「タイプ」とルビ)」と呼ばれる。
顔面はΖガンダム系のツイン・アイでブレード・アンテナは未装備、胴体部は通常のディジェと変わらないが、それ以外は詳細不明。宇宙で3機が所属の明らかでない(エゥーゴの敵対勢力であるが、ティターンズとは明言されていない)ガンダムMk-III 1機およびバーザム2機と交戦、Mk-IIIのパイロットは本機のうち1機の攻撃により死を覚悟するも見逃される。そのパイロットは数か月後にエゥーゴに参加するが、その際に相手のパイロットがアムロ・レイであったことを知らされる。
雑誌「ゲームぎゃざ」の読者参加型ゲーム『機動戦士ガンダム G-STRATEGY』に登場(型式番号:RMS-099NT)。
リック・ディアスをベースとするニュータイプ専用量産型MS。サイコミュは簡易型の準サイコミュにも換装可能で、非ニュータイプ兵の搭乗も可能。
固定装備として腕部有線式ビーム砲、バックパックにはインコムが搭載されている。頭部はシュツルム・ディアスに似たひさしのついたタイプ。コックピットハッチのある位置にバルカンポッドのようなモジュールがあるが、コックピット位置などディアスタイプと共通か不明。腕部有線式ビーム砲はゲーマルクに酷似した指で、武装保持には困難があったと推測される。
バックパックはΖΖガンダムのような大型のタイプ。ビーム・ピストルは撤去されている。
漫画『機動戦士ガンダム MSV-R ジョニー・ライデンの帰還』に登場。
エンジニアのアルレット・アルマージュらシャア専属のエンジニアチームが、次世代のシャア専用機の基礎データを取得するために短期間で急造した攻撃型MS。新型サイコミュ・フレームを新たな機体に搭載して再調整する時間を短縮するため、先の戦闘で半壊したシャア専用ディジェをベースにしており、これを中心にネオ・ジオンに協力する企業や個人から寄贈された物資で機体を修復する形で構成されている。本機の最重要な運用目的として、新型ファンネルの運用テストが挙げられている。最低限の兵装システムとして完成したことから、ベース機と異なり型式番号と固有名称が与えられており、名付け親はアルレットである。
中核の基本構成はディジェの母体であるリック・ディアスから変更はないが、熱核反応炉はのちにヤクト・ドーガに採用される、当時のネオ・ジオンが取得している中では最高出力のものを搭載している。また本機は短期間の運用を想定しているため、パワー・ドライブ・モードでの出力曲線はやや保安限度を無視した設定がされており、一般のパイロットでは扱いづらい機体となっている。
月刊誌『コミックボンボン』で連載された近藤和久の漫画『機動戦士Ζガンダム』に登場(型式番号:MS-110)。
アクシズの量産機。デザインはディジェのものを多少変更したもので、アニメ版のガザCに相当する機体。初登場時はハマーン・カーンが操縦する(本作にディジェは登場せず、ガザCもイラストで描かれているのみである)。武器はガザ系同様のナックルバスター。
ディジェのデザイン段階での経緯に沿う形で、近藤がディジェとして受け取った設定画を独自に設定変更して登場させた。番組終了後、近藤は藤田に「やっぱりディジェはジオン系だよね」と言われ、喜ばれたという。
RX-098 プロトタイプ・リック・ディアス リック・ディアス改
RMS-099 (MSA-099) リック・ディアス MSA-099 リック・ディアス[シュトゥッツァー] MSA-099 リック・ディアス[ガンダムヘッド] RMS-099 (MSA-099) リック・ディアス[デルフォイ所属機] RMS-99 カノーネ・ディアス RMS-099B シュツルム・ディアス RMS-099S リック・ディアスS(スーパー・ディアス) MSA-099-2 リック・ディアスII RMS-099NT レッテン・ディアス
MSK-008 ディジェ MSK-008 シャア専用ディジェ MSK-008S ディジェ・トラバーシア MSK-008R リック・ディジェ MSK-008R リック・ディジェ改 MSK-008SR ディジェ(SR型) SE.DJ-1R ディジェSE-R ディジェ・ソード MS-110 チャイカ
バルカン砲 連邦系MSの標準装備で、頭部に2門装備。口径は60ミリ。給弾はチューブを介してランドセルからおこなわれる。 ビーム・ライフル 百式のものと同型で、更新用の生産品をそのまま流用している。 『機動戦士ガンダムNT』では、銃身の延長、バーチカルグリップやマウントラッチの追加、ジェガンやリゼルと共通規格のEパックの採用などが行われた改良版を使用する。 クレイ・バズーカ 百式やリック・ディアスのものと同型。 ビーム・ナギナタ ゲルググのものと同様、柄の両端からビーム刃を生成するツイン・ビーム・エミッターを内蔵。片側のみで稼働する場合は、より太いビーム刃を形成できる。 シールド/ウェポン・ラック 右肩には曲面を帯びたシールドを装備し、「ラウンド・シールド」とも呼ばれる。左肩に装備されるウェポン・ラックはメガ・バズーカ用ともいわれるが、開発の最終段階からテスト・パイロットとして参画したアムロが、各種兵装などのテスト運用を前提として提案したとされる資料が存在するといわれる。 スナイパー・ライフル 漫画版『NT』にてヨナ機が装備。