アウディ・オールロードクワトロ
2009年のサロン・アンテルナショナル・ド・ロトにて発表、同年発売。搭載エンジンはガソリン車は2.0リットル直列4気筒 TFSIとディーゼル車は3.0リットルV型6気筒TDIが用意されている。
日本には2010年11月に250台限定で導入された。エンジンはガソリン車でハンドル位置は右のみである。ボディカラーはグリーンでインテリアのカラーはブラウンに統一されている。
2011年8月、300台限定で販売されることとなり、ボディカラーはホワイトとグレーの2色で前回設定されていたグリーンは廃止された。インテリアカラーはホワイトがブラックをグレーはベージュが採用された。エンジンやハンドル位置の変更はない。
2012年8月21日、ベースとなるA4アバントのマイナーチェンジに伴い、新デザインのフロントグリルとこれまで要望が多かった「リアビューカメラ」と「スタートストップシステム」が搭載された。ボディカラーはホワイトがメタリック系に変更された以外に変更はないものの、シートカラーはブラックのみとなり、台数も前回より100台少ない200台の限定販売となった。同日発売となったC7系A6オールロードクワトロと比べて「エコカー減税」ならびに「エコカー補助金」の対象外である。
2014年8月20日、A6オールロードクワトロと同時にカタログモデルとして再発売された。