トゥザグローリー
2016年産 カラテ(2021年東京新聞杯、2022年新潟記念、2023年新潟大賞典) ゲンパチルシファー(2022年プロキオンステークス)
その後のG1競走戦線では天皇賞(春)で1番人気の13着に終わり、宝塚記念も13着。秋に入っても天皇賞(秋)5着、ジャパンカップ11着と振るわなかったが、2年連続出走の有馬記念ではオルフェーヴル、エイシンフラッシュに続く2年連続の3着に入った。
第104回京都記念(2011年2月13日)
第59回日経賞(2011年4月2日)
2012年は、初戦の日経新春杯でダノンバラードを退けて重賞4勝目を挙げ、ドバイワールドカップミーティングを目標に据える。2月に入ってドバイシーマクラシックへの招待を受諾したが、直後の中山記念で10着に終わり、レース後には疲れも見せたため最終的にドバイ遠征はキャンセルとなった。休養を挟み6月の鳴尾記念でショウナンマイティの差し脚を半馬身差退け重賞5勝目を飾ったが、続く宝塚記念で12着に終わってからは連敗を重ねて5着以上の上位争いに顔を見せることもほとんどなくなり、2014年の金鯱賞16着が最後のレースとなって12月11日付で競走馬登録を抹消された。
第59回日経新春杯(2012年1月15日)
第65回鳴尾記念(2012年6月2日)