イルクート MS-21
前述のとおり、MS-21には多くの西側諸国のサプライヤーが協力しているが、2014年から始まったロシア・ルーブルの価値の下落や2014年ウクライナ騒乱に関連した西側諸国による経済制裁(政府や軍用として販売する場合は代替が必要となった)により国家政策として各種コンポーネントの国産化(輸入代替)が進められることとなった。輸入代替では機体の70%の部品を代替する必要があり、KRETではアビオニクスの80%を供給できるようにする予定である。しかし、ロシアのサプライヤーに交換すると、大幅にプログラムを遅らせかつコストを押し上げる可能性があり、イルクートはMS-21での輸入代替政策の幅広い適応に反対している。前述輸入部品供給制限によりエンジンを含め各種機器類国産置き換え型で試験が先行している型式を『MC-21-310』としPWエンジン搭載型MC-21-300と区別している。