知多シーガル号
2007年(平成19年) 6月15日 - 運行開始。昼行便・夜行便各1往復。補助席付き4列シートや4列楽座シートなどハイデッカー車両を使用。 10月1日 - ダイヤ改正。夜行便の3号4号を東京駅〜新木場駅間延長。
2008年(平成20年) 6月 - 4列楽座シート車両からスーパーハイデッカー独立3列シート車両に変更。 11月1日 - 昼行便下り1号を東京駅17:40発に繰り下げ。早期購入割引運賃を「早売1」に変更。高速バスネットで座席選択可能になった。
2009年(平成21年)12月1日 - 夜行便(3号・4号)を独立3列シートのダブルデッカー車両に変更(4号は翌2日から)。
2010年(平成22年) 7月1日 - 昼行便(1号・2号)も独立3列シートのダブルデッカー車両に変更(2号は翌2日から)。 12月 - 年末年始の増車分(2号車)を高速バスネット内で「4列シート便」と表記の上、別枠で発売。
2011年(平成23年)11月21日 - 車両をハイデッカーで3列Gシートと4列楽座シートを搭載した「プレミアムコーチ」車両に変更。
2012年(平成24年) 11月 - 昼行便(1号・2号)が新東名高速道路経由に変更。それに伴い、休憩箇所が浜名湖SAから遠州森町PAに変更。 12月21日 - 夜行便(3号・4号)に隣が異性にならない女性優先席を設定。
2013年(平成25年) 2月5日 - この日出発の上り夜行便(4号)をもって、3列Gシート(プレミアムシート車両)が廃止。