ステップ・バイ・ステップ交換機
ステップ・バイ・ステップ交換機は大都市を中心に設置され、ダイヤル自動即時化に貢献したが、次のような欠点もあり、次第にクロスバー交換機に取って替わられることとなった。日本では、1987年に神奈川県の橋本局を最後に廃止された。
中継回線選択機能がなくスター形着信タンデム網構成となり中継回線の利用効率が悪い。
出側の回線数が最大10に制限され、トランキングの大群化ができず、効率が悪い。
比較的大型の部品を多数使用するため回線あたりの設置面積が大きく局舎の収容能力が逼迫する。
機械駆動部分が多く接続操作に時間がかかる。
保守の工数が大きく機械寿命も短い。
4線式の遠距離市外回線の交換に向かない。
アメリカ合衆国のアルモン・ブラウン・ストロージャー(英語版)によって1887年から1891年に開発されATM社によって製作されたA型と、ドイツのジーメンス・ウント・ハルシュケが1889年に開発したH型とがある。ストロージャーは今日では発明家とみなされているが、交換機の発明に関しては、当時営んでいた葬儀屋業が、ライバル業者の奥方が電話交換手で、電話を横取りされて妨害されていたことから発明に及んだものである、と逸話的に言い伝えられている。