メルセデス・ベンツ・SLクラス
日本での価格帯は1190万円-4880万円(SL65 AMG BS)で、「SL350」のみ右ハンドル仕様が設定されている。また、北米では95千ドル(SL550)-186千ドル(SL65 AMG)で販売されている。
「バリオルーフ」の開閉時間はSLKクラスよりも速い16秒である。
ルーフがトランクに収納されている状態でも荷物を出し入れしやすいよう、トランク内のボタンを押すと折り畳まれたルーフが浮き上がるようになっている。
雨天時には定期的にブレーキパッドが作動しブレーキディスクに付着した水滴を自動的に除去してくれる機能を持つ。
「先進的な技術」として鳴り物入りで導入されたボッシュ製電子制御ブレーキシステム(SBC)であるが、その後の度重なる不具合発生およびリコールにより、2006年のマイナーチェンジにおいてEクラスのみ廃止された。
メルセデス・ベンツではブレーキランプとテールランプが別々に点灯するものが多かったが、SLクラスに関しては2代目(W113)を除き当R230まで兼用型が採用され続けていた(R107とR129の北米仕様車を除く。これらの北米仕様車ではリアフォグランプを廃し、その部分にブレーキランプの機能を独立して持たせている)。