アイアンテーラー
年明け初戦の1月6日京都の500万下競走では松山弘平に乗り替わり、終始先頭でレースを進めて2着に3馬身差を付けて快勝、1番人気に応えた。続く1月28日京都の1000万下競走でも昇級初戦ながら1番人気に推されたものの、直線では粘り切れず5着に敗れた。
3ヵ月ぶりのレースとなった4月21日京都の1000万下競走では2番手から競馬を進めたものの14着に惨敗し、次走5月20日京都の1000万下競走では9番人気まで支持を落としたが、レースでは再び先頭でレースを引っ張り、勝ち馬には離されたものの2着に入った。
その後は500万下条件に降格。浜中俊に乗り替わって出走した6月16日阪神の500万下競走では1番人気に推されると、2着に6馬身差を付けて逃げ切り勝ちを収めた。6番人気での出走となった次走7月14日中京のインディアT(1000万下)でも再び逃げ切って優勝した。
9月15日阪神のオークランドRCT(1600万下)では粘り切れず4着に終わったが、続く10月6日京都の平城京S(1600万下)では後続の追走をクビ差凌いで優勝し、オープン入りとなった。次走は初の重賞かつ初のJpnI挑戦となる11月4日京都のJBCレディスクラシックに出走し、最内枠から果敢にハナを奪って逃げたものの8着に終わった。
年内最終戦として12月12日船橋のクイーン賞に出走。交流重賞3勝のプリンシアコメータに次ぐ2番人気に推されるとここでも先手を取って逃げ、2着サルサディオーネに3馬身差を付けて快勝、重賞初制覇を飾った。