直江津バイパス
7 km)4車線供用。
1986年(昭和61年)11月7日 - 上越市下源入 - 石橋(L=1.4 km)4車線供用。
1989年(平成元年)7月28日 - 虫生岩戸 - 夷浜間都市計画変更。計画幅員変更。
1992年(平成4年)12月25日 - 上越市日之出 - 三ツ屋(L=1.0 km)4車線供用。
1994年(平成6年)12月22日 - 上越市頸城入口 - 上越市日之出(L=0.4 km)4車線供用。
1998年(平成10年) 3月13日 - 夷浜 - 大潟区犀潟(起点) - 雁子浜 間都市計画決定。 年度内 - 上越市下荒浜 - 上越市頸城区西福島間都市計画変更。計画幅員変更(立体化)。
2001年(平成13年)12月4日 - 石橋 - 国府(L=1.1 km)4車線供用
2003年(平成15年)12月25日 - 上越市黒井 - 上越市頸城入口(L=1.0 km) 4車線供用。
2005年(平成17年)12月20日 - 上越市下荒浜 - 黒井(L=0.3 km)4車線供用。
2012年(平成24年)11月30日 - 上越市下源入 - 塩屋新田(L=0.7 km)下り車線(山側車線)3車線化