西武豊島線
現・西武鉄道の前身である武蔵野鉄道によってとしまえん(当時は豊島園)への旅客輸送を目的に敷設された。豊島線開業前年の豊島園一部開園時より臨時列車の運行などで協力関係にあり、開業後は一貫してアクセス路線として機能してきた。ただし豊島園の開業当初は資本関係が全くなく、武蔵野鉄道が豊島園の経営に参加したのは1939年、買収により鉄道と遊園地の総合的な経営が実現したのは1941年のことである。
1991年、本路線に完全並行する形で都営地下鉄12号線(現・大江戸線)が部分開業し、特に同線が新宿へ延伸した1997年以降、本路線の利用者数は大幅に減少している。
1926年(大正15年) 9月20日:鉄道営業免許申請 10月30日:鉄道免許状下付(北豊島郡下練馬村字栗山大門-同村大字〔ママ〕谷戸山間)。 12月9日:工事申請
1927年(昭和2年) 6月28日:工事認可 9月5日:着工 10月15日:武蔵野鉄道豊島線として、練馬 - 豊島間1.0 km開業。
1933年(昭和8年)3月1日:豊島駅を豊島園駅に改称。
1945年(昭和20年)9月22日:西武農業鉄道豊島線となる。
1946年(昭和21年)11月15日:西武鉄道豊島線となる。
1区間のみであり、運行列車も各駅停車のみであるので、運行列車種別は省略する。
全駅東京都練馬区内に所在。
池袋 - 練馬駅間の営業キロは6.0 kmである。
駅番号は2013年3月までに順次導入された。