ウクライナ鉄道EPL9T形電車
座席は3列+3列(デッキ付近は2列+2列、トイレ付近は0列+1列)のボックスシートで、背もたれや座面は乗り心地を快適にするためクッションが設置されている。トイレは各車両に1箇所存在する。冷房装置は搭載されておらず夏場は強制換気により車内の温度を下げる一方、厳しい寒さに対応するため暖房システムや断熱構造が徹底されており、冬季でも車内は設定気温+15°Cが自動的に維持されるようになっている。
電気機器にはロシアやラトビアで作られた部品が導入され、電動車の屋根上には高圧線ケーブルが設置されている。制動装置は電気ブレーキ、空気ブレーキ、手ブレーキである。
2000年から2008年まで8両編成15本が製造され、南西鉄道(ロシア語版)や南部鉄道(ロシア語版)の交流電化区間で使用されている。そのうち最終増備車となったEPL9T-015編成は前面の設計が大幅に変更されている。
EPL9T-001編成
EPL9T-007編成
EPL9T-015編成前面形状が他の編成と異なる