TVR
TVR (ティーブイアール、TVR Motors Company)は、イギリスの自動車メーカーのひとつであり、イギリスのスポーツカーブランドのひとつ。
1947年にトレバー・ウィルキンソン(Trevor Wilkinson〈1923 - 2008〉)が、イギリス・ブラックプールにて創業した。ライトウェイトスポーツカーの製造を特徴とし、1990年代には同国で最大の独立したスポーツカー・メーカーとなっていたが、1970年代前までは小さなコーチビルダーに過ぎなかった。
1981年に同社を買収したピーター・ウィラー( Peter Wheeler〈1944 - 2009)の手腕により、1990年代には2代目グリフィス(グリフィス500)、キミーラと、立て続けに成功作を生み出し、エンジンも自社で製造するまでに至った。
50年以上の歴史の中でTVRは、「スポーツカーというのは、大馬力で軽量であればそれでいい」という考えのもとに、マルチチューブラーフレームに軽いFRPボディを被せた軽量ハイパワーなFR車を作り続けてきた。TVRの乗用車には、 エアバッグ、ABS、TCS等の安全装備や電子デバイスは一切搭載されなかった。一方で、製造される自動車は、高性能であるわりに安価(日本では新車の乗り出し価格は、ほとんどのモデルで1000万円以上)である反面、信頼性に問題があると評される。
2004年にロシア人実業家に買収され、座席やメーターパネルの製造まで自社内でまかなうという旧来の方針は改められようとしていた。しかしそれ以降、会社の運営は混乱に陥り販売は激減、2006年12月には経営破綻した。2013年に経営者が代わり再建され、2017年には久々の新型車となる3代目グリフィスが発表されたものの、資金調達やコロナ禍などの問題から、デリバリーは2023年以降になると見られている。