ユーロスター
1994年11月14日 - ロンドン〜パリ、ロンドン〜ブリュッセル間が開業
1996年1月8日 - アシュフォード駅開業
1996年6月29日 - ロンドン〜ディズニーランド・パリ間が運行開始
1997年12月14日 - ベルギーの高速新線 (HSL 1) が開業。ロンドン〜ブリュッセル間が2時間40分に
2002年7月20日 - アヴィニョンへの運行開始
2003年9月28日 - イギリスの高速新線 (CTRL) が部分開業し、ロンドン〜パリ間が2時間35分、ロンドン〜ブリュッセル間が2時間20分に
2007年11月 - 車両基地がノース・ポール国際車両基地からテンプル・ミルズ車両基地に
2007年11月14日 - CTRLの全線開業に伴い、ロンドンのターミナル駅がウォータールー駅からセント・パンクラス駅に変更、ロンドン〜パリ間が2時間15分、ロンドン〜ブリュッセル間が1時間51分に短縮された。
2007年11月19日 - エブスフリート国際駅が開業。
2008年9月11日 - 海底トンネル内の火災により数日間運休、そののち臨時ダイヤ(トンネル区間は火災に遭わなかった1本を使った単線運転)で運行を再開
2009年12月13日 - ストラトフォード国際駅が開業
2009年12月18日 - 英仏海峡トンネル内で合計5本の列車が立ち往生するトラブルが発生。
2015年1月17日 - 英仏海峡トンネル内で煙が感知され、全列車が運行を停止。