ミュンヘン市電M形電車
M1形およびm1形の運用実績に基づき、1951年から1952年にかけて生産された車種で、「M2.63形」および「m2.63形」とも呼ばれた。3箇所に変更された乗降扉の数や前面のレイアウト、前面窓など、M2形およびm2形で実装された様々な要素は以降のM形・m形にも受け継がれた。
1960年代以降はM3形・m3形に合わせた車体更新やワンマン運転への対応工事が行われたが、信用乗車方式への対応工事は行われず、計画されていた車両番号の変更も実施されないまま、M2形は1975年、m2形は1977年までに全車が引退した。その後、付随車のm2形の一部が消防署や博物館に譲渡されたが、これらを含めて2022年時点で現存車両は存在しない。