京成200形電車
1932年(昭和7年)に200形の増備車として210 - 219が汽車製造 で製造された。仕様は200形とほぼ同一で空気圧縮機の装備が変わった程度である。
ただし公称自重は200形に比べて5トン重くなっている。1967年に更新が行われ2000形、2100形と共に編成を組んで運用された。
1960年代後半頃 511(初代)→210(2代目)(高性能化) 210(初代)→511(2代目)(京成での全金化と同時) 503(初代)→1113(全金化と同時) 504(初代)→1114(全金化と同時) 505(初代)→1115(全金化と同時) 508→1116(全金化と同時)
(506・509は更新されず廃車)
1970年代後半以降 510→504(2代目) 518→505(2代目)→2302(電装解除) 519→503(2代目) 203→2301(電装解除)