阪急7300系電車
2019年4月現在cは中間運転台の位置を、oは運転台撤去跡の位置を指す。
7303F以降は幕式のままである。
ワイパーは銀色のものから黒色のものに交換され、貫通扉のワイパーは電動化された。
クーラーが東芝製RPU-4018に交換された。なお、リニューアル未施工車も交換された。
社章は1992年9月制定以来のステッカー式から、側面窓下に移動してステンレス切抜き式に変更された。
空気圧縮機の低騒音化対策がなされた。7320Fのみ、低騒音タイプのHS-20に交換。7303F以降は、HB-2000装備車については低騒音化改造で対応している。
車端部のベンチレーターは撤去された。
大幅にリニューアルされた7300系7320F(2008年10月3日 南茨木駅 - 茨木市駅)
VVVFインバータ制御に変更された7306F。前面は大幅に変更されなかったが車番の移設や足掛け板の設置、貫通扉の窓面積拡大が行われている。(2019年2月23日 上新庄駅)
7303Fの車内(2014年7月16日)
阪急7300系7324F7454号車,7890号車の運転台撤去部分外側
阪急7300系7324F7890号車の運転台撤去内側
リニューアル前の7324F。