馬場出入口
入口は、地形的な制約や一般道路との接続位置との関係によりループ形状となっており、さらに料金所手前で2方向から進入して、料金所通過後に第三京浜方面、湾岸線方面の2方向に分岐するという特殊な構造となる。そのため、入口はETC車専用とし交通の整流化により安全性の向上を図っている。入口は法隆寺交差点側と内路交差点側の2つがあり、内路交差点側の入口は接続する大田神奈川線の4車線化とあわせて2020年(令和2年)10月21日に供用開始された。なお出口は、料金所施設がないため現金車も利用可能。ループの最小半径50m、勾配は最大8.1%となっている。