湧別駅
もともと、旅客用の単式ホーム1面1線(有効長50 m)に加え、貨物用の側線を2線(駅舎側から1、2、3番線)、1番線の延長上から遠軽方に戻る形で駅舎側に分岐し駅舎北側の貨物ホーム(有効長30 m)に至る側線を1線を有する配線であり、1975年(昭和50年)3月時点ではこの形態であった。
しかし、貨物用の側線はいずれも1981年(昭和56年)3月時点までには撤去されており、廃止時点では前述の旅客用単式ホーム1面1線のみの棒線駅となっていた。
駅舎とホームは構内の北西側(湧別方面に向かって左手側)に位置し、通路で連絡した。駅舎は開業当初からの木造平屋建ての建物であった。
簡易委託駅時代は、駅前のハイヤー会社で乗車券販売が行われており、駅スタンプも設置されていた。