丸和運輸機関
初代社長和佐見勝は結核にかかった母の治療のため中学卒業後青果店で修業し、19歳で独立、千葉県習志野市で青果仲買業を営んでいた。
しかし、1970年に和佐見が連帯保証人となったことにより全財産を失いを青果店を廃業した際、残ったトラック1台で運送業を開始したのが創業とされる。 数年後には100台以上のトラックを抱えるようになり、また後には物流の一部業務を請負うことも行うようになった。
その後1990年の物流二法、1992年の物流効率化促進法の成立に伴い物流業に本格的に進出、物流センターの運営も請け負う「物流フルライン一括システム」を開発。その頃拡大戦略を取っていたマツモトキヨシと連携し、マツモトキヨシの自社物流化を図るとともに、預託在庫化を行いコストを削減した。1993年には関西の地場運送会社を買収・進出し、1995年には滋賀、1997年には京都の生協と提携し、2003年には両県に三温度帯の物流センターを建設した。
2017年にはAmazonと提携した。
2022年10月1日付で持株会社制へ移行した。