モーター (競艇)
競艇の開始当初は、競艇場によって異なるメーカーのモーター(エンジン)が使用されていたほか、同一の競艇場でもレースによって複数種類のモーターを使い分けていた。競艇発祥の地となった大村競艇場ではキヌタ内燃機製作所の「キヌタモーター」が使われていたほか、昭和20 - 30年代には他にミクロ製作所(後の日本モーターボート)の「ミクロモーター」、国際競艇興業(ヤマト発動機の前身の一つ)の「ヤマトモーター」、アメリカ製の「エビンルート」「マーキュリー」などが使われた記録が残っている。
オートレースの競走車のように「選手がボートやモーターを所有する」、あるいは「スポンサーが所有し、広告を掲載して走らせる」形態も検討されていたが、実際に競走を始めようとするとボートやモーターの所有に手を挙げる人間が現れず、やむを得ず「施行者がボートやモーターを用意して選手に貸し出す」という形態が取られるようになった。なお当時は、モーターの整備は各競艇場に所属する整備士が行うものとされ、選手は整備士に要望を出す程度の関与しか行えなかった。