富山地方鉄道富山軌道線
同日より富山ライトレールの「Passca(パスカ)」との相互利用を開始。 4月28日 - T100形電車「サントラム」運行開始。
2012年(平成24年)3月24日 - 富山大橋架け替えに伴い安野屋 - 新富山間複線化。安野屋停留場、新富山停留場をそれぞれ移転し鵯島信号所廃止。
2013年(平成25年)5月17日 - 中町(西町北)停留場新設。
2014年(平成26年)1月27日 - 開業100周年を記念して7000形電車1両を水戸岡鋭治のデザインでリニューアルした「レトロ電車」を運行開始。
2015年(平成27年)3月14日 - 富山駅路面電車南北接続事業の一部として整備された、富山駅南北接続線(0.2km)及び富山駅停留場開業。富山駅前停留場を電鉄富山駅・エスタ前停留場に、新富山停留場を富山トヨペット本社前(五福末広町)停留場に改称。北陸新幹線開業に合わせダイヤ改正。サントラムの第3編成目を運行開始。
2019年(平成31年)2月9日 - 各停留場にナンバリングを導入。
2020年(令和2年)3月21日 - 富山港線富山駅北停留場を富山駅停留場に統合し、富山港線と相互直通運転を開始。大学前停留場を富山大学前停留場に改称。
2021年(令和3年) 1月1日 - 富山トヨペット本社前(五福末広町)停留場をトヨタモビリティ富山 Gスクエア五福前(五福末広町)停留場に改称。 10月10日 - 「ICOCA」などの全国相互利用サービスに対応した交通系ICカードが利用可能となる(ecomycaやpasscaが全国で使用できるようになるわけではない)。
中教院前停留場 - 清水町停留場 - 元町北銀前停留場 - 不二越駅前停留場