三菱・カリスマ
欧州市場を主眼に置いた真面目で堅実な造りのカリスマは、乗り味、居住性、利便性等、トータル的にコストパフォーマンスの高いクルマだったが、元々日本では逆輸入車ということもあり車自体の知名度も低かったこと、この時期は人気の中心がステーションワゴンやトールワゴンに移行したから、当初から販売は低迷した。そのため日本に残る現存個体は非常に少ない。また、輸入終了から20年が経過しており部品の一部は外国製であることから、近年は一部の部品の調達が困難になっている。