国道490号
小野隧道:延長60 m、1944年(昭和19年)竣工、宇部市
大田トンネル:延長206 m、2004年(平成16年)竣工、美祢市
中山トンネル:延長497 m、2003年(平成15年)竣工、美祢市
長登トンネル:延長578 m、2010年(平成22年)竣工、美祢市
鞍掛山トンネル:延長1.018 m、2009年(平成21年)竣工、美祢市
1993年(平成5年) 宇部拡幅(宇部市上宇部 - 宇部市善和間)事業化。 4月1日 - 一般国道490号指定。
1994年(平成6年)12月16日 - 小郡萩道路(美祢東JCT - 萩IC間)が地域高規格道路の計画路線に指定される。
1995年(平成7年) 宇部拡幅(宇部市上宇部 - 宇部市善和間)着工。 8月23日 - 小郡萩道路(美祢東JCT - 萩IC間)の事業化が決定。
1996年(平成8年)8月20日 - 小郡萩道路(大田IC - 絵堂IC間、大田絵堂道路)着工。
1998年(平成10年)12月18日 - 小郡萩道路(美祢東JCT - 大田IC間、美東大田道路)着工。
2000年(平成12年)12月20日 - 小郡萩道路(絵堂IC - 萩IC間)が地域高規格道路の調査区間に指定される。
2006年(平成18年) - 宇部拡幅の一部区間(宇部市上宇部 - 白石交差点間)が供用開始。
2007年(平成19年) - 宇部市琴芝町 - 西梶返交差点間の6車線化工事着工。
2010年(平成22年)3月20日 - 小郡萩道路の美祢東JCT - 十文字IC間が開通。
2011年(平成23年) 1月29日 - 小郡萩道路の十文字IC - 秋吉台IC間が開通。 5月28日 - 小郡萩道路の秋吉台IC - 絵堂IC間が開通。前日付の山口県告示第232号により、小郡萩道路(十文字IC-絵堂IC間、十文字IC・絵堂ICのアクセス道路を含む)が国道490号の本線となる。国道435号が一部区域変更されたこととあわせて同国道との重複区間(山口県美祢市美東町綾木・植竹交差点 - 山口県美祢市美東町大田・大田交差点)だった区間を含む旧道は山口県道30号小野田美東線と山口県道32号萩秋芳線に編入。
真名四号橋(延長50 m、美祢市)
真名三号橋(延長21 m、美祢市)
十文字IC橋(延長22 m、美祢市)
金田ため池一号橋(延長44 m、美祢市)
板橋ため池橋(延長49 m、美祢市)
朴の木ため池橋(延長39 m、美祢市)
綾木橋(延長215 m、美祢市)
田津高架橋(延長334 m、美祢市)
第一大田川橋(延長204 m、美祢市)
新秋谷川一号橋(延長17 m、美祢市)
大田IC橋(延長30 m、美祢市)
第一山根橋(延長23 m、美祢市)
第二山根橋(延長29 m、美祢市)
第一大田川橋(延長300 m、美祢市)
中山橋(延長82 m、美祢市)
長登橋(延長81 m、美祢市)
碇川橋(延長232 m、美祢市)
笹目峠(標高277 m):美祢市 - 萩市