江ノ電バス湘南営業所
藤沢駅南口-高根-鵠沼海岸 高根線のかつての姿。高根から鵠沼海岸駅前商店街を通り、右折して鵠沼公民館前経由で国道134号線まで運行していた。 1959年3月10日、高根-鵠沼海岸間を廃止。
所属車両の社番は、藤沢営業所からの移管路線で使用される車両は先頭が1番台、手広営業所からの移管路線のうち、深沢線などで使用される車両等は5番台、鎌倉湖畔循環線など鎌倉営業所から手広営業所へ移管された路線で使用される車両は、他所と違い前乗り仕様となっており、6番台として別運用されている。
2013年3月23日の湘南営業所管内ダイヤ改正に伴い、1番台と5番台の車両については運用上の区分がなくなり、共通運用となった。
なお、鎌倉営業所と大船営業所の統合以前は、鎌倉営業所が5番台であった。統合により5番台はしばらく使用されていなかったが、手広営業所の分離により復活した。
貸切観光車は7番台、高速車、定期遊覧車は8番台、小型車は9番台である。
藤沢駅(南口)- 藤ヶ谷 - 新屋敷 - 鵠沼車庫前 江ノ島海岸経由(島内へ入らない)、江ノ島経由、湘南港桟橋経由の3パターンが存在した。鵠沼車庫開設以前は藤沢駅-鵠沼海岸間の運行だった。
藤沢駅(南口)→(循環)藤ヶ谷 → 新屋敷 → 腰越駅 → 津村 → 手広 → 富士見ヶ丘 → 藤沢駅(南口) 逆回りも存在した。 1957年(昭和32年)1月1日に藤沢駅-柳小路-江ノ島海岸-津村で運行開始したものが循環化した。循環化後は逆回りも存在したが、手広車庫入庫便は藤沢駅(南口) → 藤ヶ谷 → 新屋敷 → 腰越駅 → 津村 → 手広 → 手広車庫で運行。