南隅軽便鉄道3形蒸気機関車
南隅軽便鉄道は開業に当たって1形を3両導入するつもりであったが、予算削減で2両になった。この機関車は削減した分をその後追加で導入したものである。ただしメーカーは川崎造船所に変更された(製番252)。この際機関車の全幅が、車両限界の1,981 mmを超える2,210 mmとなっており、車両限界の変更を届け出ている。
1915年(大正4年)10月1日に発注され、翌1916年(大正5年)3月末に納入された。車両限界の変更は同年1月に提出し、3月24日付監569号で認可された。
1935年(昭和10年)6月1日に大隅鉄道が国鉄に買収され古江線(後の大隅線)となると、ケ270形となった。1938年(昭和13年)10月10日に改軌が完了するまで使われたが、利用頻度は低かったとされる。その後、休車扱いとなり志布志機関区で保管されたが、定置ボイラーとして利用され1939年(昭和14年)5月に廃車となった。