砥堀駅
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。2番のりばを上下本線とした一線スルーとなっており、特急が通過するときは両方向とも2番のりばを通過するが、停車列車のホームは方向別で固定されている。停車ホームは多くみられる左側通行方式ではなく、右側通行方式で、西側の1番のりばが上り停車ホーム、東側の2番のりばが下り停車ホームである。
播但線の電化区間(姫路駅 - 寺前駅間)の途中駅では京口駅・鶴居駅・新野駅とともに無人駅(豊岡駅管理)であり、当駅については駅舎も設けられていない。1番のりばホーム上に簡易型の自動券売機がある。自動改札機はなく、代わりにICの読み取り機が設置されている。当初は片面ホーム1面1線だったが、新野駅とともに、行き違い設備が設置された。