SRAM (ミサイル)
SRAMは、1発の重量が1t程度と、ハウンド・ドッグに比べ非常に小型軽量化されており、B-52の爆弾倉内のロータリー・ランチャーに8発、主翼下パイロンに12発も携行することが可能であった。しかし、エンジンとして固体ロケットモーターを用いているため、速度面ではマッハ1程度だったハウンド・ドックと比べてマッハ3と勝っていたものの、射程は160km程度とターボジェットエンジンを用いるハウンド・ドックと比べて非常に短かった。
こうして開発されたSRAMは1972年から配備が開始され、1975年までに約1,500発が製造された。B-1A向けに改良型のAGM-69Bも計画されたが、B-1A計画の中止と共にAGM-69Bの開発も中止された。その後、冷戦の緩和・終結および機器の老朽化に伴い、1990年に退役した。なお、後継として小型化と射程延長を図ったAGM-131 SRAM IIの開発が1981年に開始されたが、開発費の計画超過や冷戦終結により1991年に開発中止となっている。
第6話「二課の一番長い日(後編)」に登場。自衛隊のクーデター部隊によって日本政府に対して自らの要求を飲ませる切り札として在日米軍から実弾が盗み出され、シージャックした洋上のフェリーに内蔵したランチャーが設置される。最後は特車二課によってフェリーが急襲されたことで、クーデター部隊の指導者によって東京を目標に発射されかけるが、寸前で特車二課に阻止・破壊された。