2005年の鉄道
12月25日 東日本旅客鉄道 (事故・不通) 羽越本線 鶴岡駅 - 酒田駅(JR羽越本線脱線事故発生のため)
1月10日 阪急電鉄 (事故) 神戸本線 武庫之荘西踏切(武庫之荘駅 - 西宮北口駅間)で、下り急行列車が踏切内に進入した軽自動車と衝突し、脱線。軽自動車の乗員3名が死亡。なお軽自動車のドライバーは警察による職務質問を振り切り逃走中で、無免許及び飲酒運転だった事が判明。 くま川鉄道 (事故) 湯前線 久保踏切(一武駅 - 肥後西村駅間)で、上り列車が踏切に進入した小型ダンプと衝突し、脱線。小型ダンプの運転手が死亡。
1月12日 九州旅客鉄道 (事故) 久大本線 御井踏切(御井駅構内)で、同踏切先にある丁字路を曲がりきれず立ち往生していたトラックの荷台に上り普通列車が衝突し、脱線。
1月13日 東日本旅客鉄道 (燃料切れ) 北上線 ゆだ高原駅 - ほっとゆだ駅間で、上り普通列車が燃料切れのため立ち往生。
1月14日 北海道旅客鉄道 (事故) 宗谷本線 美深駅構内で、下り普通列車が同駅停車中の上り除雪列車と接触(列車衝突事故)。除雪列車として停車していたラッセル車の側翼が開いていたことが原因。
3月1日 - JRグループダイヤ改正 東日本旅客鉄道 西日本旅客鉄道 寝台特急「あさかぜ」廃止。 特急「いそかぜ」廃止。 九州旅客鉄道 寝台特急「さくら」廃止。「さくら」と併結していた「はやぶさ」は「富士」と併結運転に。 鹿児島本線鳥栖駅 - 銀水駅間でワンマン運転開始。
3月17日 東武鉄道 - ダイヤ改正 東上本線 小川町駅 - 寄居駅でワンマン運転開始。
3月22日 名古屋鉄道詳細は「2005年からの名古屋鉄道ダイヤ改正」を参照
1月1日 (改組) 韓国鉄道公社・韓国鉄道施設公団←鉄道庁 (韓国国鉄)(上下分離により公社化) (法人名変更) ソウルメトロ←ソウル特別市地下鉄公社
1月20日 韓国鉄道公社 (電化、複々線化) 広域電鉄京釜電鉄線 餅店駅 - 天安駅 (58.9km) (常設駅化) 斗井駅←斗井信号場(京釜電鉄線)
1月29日 名古屋鉄道 (一般営業開始) 空港線 常滑駅 - 中部国際空港駅 (4.2km) (本開業) りんくう常滑駅、中部国際空港駅(空港線) (駅名改称) 徳重・名古屋芸大駅←徳重駅(犬山線) (駅名改称) 名鉄岐阜駅←新岐阜駅(各務原線、名古屋本線) (駅名改称) 各務原市役所前駅←各務原飛行場駅(各務原線) (駅名改称) 青山駅←南成岩駅(河和線) (駅名改称) 名鉄一宮駅←新一宮駅(名古屋本線、尾西線) (駅名改称) 山王駅←ナゴヤ球場前駅、名鉄名古屋駅←新名古屋駅(名古屋本線) (駅廃止) 東笠松駅(名古屋本線) (駅廃止) 学校前駅(広見線) 豊橋鉄道 (駅名改称) 愛知大学前駅←大学前駅(渥美線)