三笠市営バス
1950年:三笠町営バス事業計画を三笠町議会(当時)にはかる。三笠・幌内線、幾春別線(三笠 - 奔別)、三笠・岩見沢線の3路線の定期運行及び貸切営業をバス4台で行おうとする計画であったが、町議会にて一時保留のままとなる。
1951年12月1日:北海道中央バスが岩幌線(岩見沢 - 三笠 - 幌内(その後の三笠・幌内線))の運行を開始。
1987年7月13日:JR幌内線廃止に伴い北海道中央バス岩桂線(岩見沢駅前 - 岩見沢ターミナル - 三笠入口 - 萱野 - 三笠ターミナル)が運行開始。国及び北海道からの助成金にて、三笠市が同路線の運行を補助。
1992年7月13日:JR幌内線代替バスへの国の助成金が打ち切りとなり、北海道単独補助により三笠市が北海道中央バス岩桂線(岩見沢駅前 - 岩見沢ターミナル - 三笠入口 - 萱野 - 三笠ターミナル)の運行補助を継続。
1993年7月13日:JR幌内線代替バスへの北海道の助成金が打ち切りとなり、三笠市が北海道中央バス岩桂線(岩見沢駅前 - 岩見沢ターミナル - 自衛隊前 - 萱野 - 三笠ターミナル)の運行補助を開始。
1995年4月1日:北海道中央バス三笠・幌内線(三笠ターミナル - 中央町)の利用客減少に伴い、三笠市が同路線の運行補助を開始。
2005年4月21日:北海道中央バス三笠・幌内線廃止予定に伴い、三笠市が路線確保のため、運行回数、運行区間、ダイヤ、運賃等をおおむね現状維持することを条件に乗合バス事業者を公募。