いさぶろう・しんぺい
2004年3月13日に車両が変更された際、当初はキハ140 2125の1両のみが専用車両であったが、週末などに一般型車両を増結して2両編成で運行することが常態化していたため、キハ47 9082を追加改造の上で同年10月9日より通年2両運行となった。2009年にはさらにキハ47 8159も「いさぶろう・しんぺい」仕様に改造され、週末などに3両での運行を行っていた。
全車とも普通車で、2号車に7席自由席(代走時は1号車に6席)が設けられていた以外は全席とも座席指定席であったため、JR九州の公式サイトには「事前に指定券を購入することをおすすめします」と記載されていた。
なお、キハ140 2125は「かわせみ やませみ」の予備車としても使用された。この為、かわせみやませみの柄に準じた天井化粧板と座席モケット交換が施されていた。
なお、キハ140 2125・キハ47 9082・キハ47 8159の専用車両が2両同時に検査に出ている場合は、キハ147もしくはキハ47の一般車を連結もしくは、増結して運転された。
車内
車体中央部の展望スペース(キハ140形)
車内の様子(2007年8月)
シートと机(2007年8月)
出入口の銘板(2007年8月)
サボ(2017年3月改正・一部特急化後)