馬下駅
1910年(明治43年)10月25日:鉄道院信越線支線・新津駅 - 当駅間開業の際に開設。
1913年(大正2年)6月1日:同・当駅 - 津川駅間が延伸開業。
1914年(大正3年)11月1日:全線開業にともない岩越線の駅となる。
1917年(大正6年)10月10日:線名改称にともない、磐越西線の駅となる。
1973年(昭和48年)9月1日:貨物の取り扱いを廃止。
1983年(昭和58年) 2月28日:無人化。荷物扱い廃止。 3月20日:北口(裏口)使用開始。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
2014年(平成26年)3月15日:同日のダイヤ改正で馬下 - 五泉間の昼間1往復が減便となり、代わって時間帯が近接する下りの快速「あがの」も停車するようになった。