北京駅
1958年、中華人民共和国の建国十周年を迎えるにあたり、中国共産党中央委員会は北京十大建築の10棟の1つとして新しい北京駅の建設を決定した。建設地は正陽門の東3kmの地点が選定された。1958年10月下旬に当時の著名な建築家である楊廷宝(中国語版)や陈登鏊、国家建工部第一建築設計院、南京工学院の合同チームで設計を開始した。同年12月上旬には基本設計が完了し中央委員会で承認された。当時の国務院総理であった周恩来も新北京駅の建設に関心を持っていた。周恩来は駅舎の両サイドに角楼(中国語版)を加えるよう指示した。
[103路] 北京駅西 - 王府井 - 故宮 - 西四 - 阜成門 - 動物園(トロリーバス)
[104路] 北京駅西 - 王府井 - 安定門 - 地壇 - 五路居(トロリーバス)
[673路] 北京西駅 - 北京駅東 - 石各荘
[夜5路] 北京駅東 - 田順荘
[夜10路外回り] 東直門 - 北京駅東 - 東直門
[夜17路] 北京駅東 - 北京南駅
[夜19路] 北京駅東 - 北京焦化厰
[夜21路] 北京駅東 - 西直門
[夜24路] 和平東橋南 - 北京駅東 - 北京南駅南広場
[夜28路] 恵新東橋南 - 北京駅東 - 宋家荘バスターミナル