みずほ (列車)
「みずみずしい稲の穂」を意味する「瑞穂」(みずほ)は、実り豊かな国を表す「瑞穂国」、「豊葦原千五百秋瑞穂国」(とよあしはらの ちいおあきのみずほのくに)として日本国の美称に用いられており、九州新幹線(鹿児島ルート)全線開業による山陽・九州新幹線の直通運転を通じて、豊かな実りを提供する意味が込められている。
10時台に鹿児島中央駅を出発する606号と、18時台に新大阪駅を出発する613号の計1往復が増発。また福山駅に上り604号・608号、下り607号と613号が、新山口駅に上り610号と下り605号がそれぞれ停車するようになり、福山駅と新山口駅も定期「みずほ」の停車駅に昇格。。
2016年(平成28年) 4月14日:平成28年熊本地震発生に伴い、九州新幹線区間で運転見合わせ。これ以降九州新幹線の全線運転再開まで、「みずほ」は全列車が博多発着となり、山陽新幹線内での折り返し運行となる。 4月28日:九州新幹線の全線運転再開に伴い、九州新幹線内での運行を再開。ただし、地震での被害が大きかった熊本 - 新八代間の速度制限により、「みずほ」の一部列車が熊本駅折り返しとなるなど「変更ダイヤ」での運行となる。 7月4日:通常ダイヤと同じ本数、運行区間に戻る。
2018年(平成30年)3月17日:ダイヤ改正により以下のように変更。 臨時列車の一部が新たに久留米駅、川内駅に停車。
2019年(平成31年)3月16日:ダイヤ改正により以下のように変更。 昼間の下り新大阪駅発を1本、夕方の上り鹿児島中央発を1本、計1往復を増発。 臨時列車の一部が停車していた久留米駅、川内駅に新たに定期列車が停車。
2020年(令和2年)3月14日:ダイヤ改正により以下のように変更。 夕方の下り新大阪駅発を1本、午前の上り鹿児島中央発を1本、計1往復を増発。 福山駅、新山口駅に新たに定期列車が停車。