英鶴丸
林兼造船長崎造船所で建造され、1983年10月に須磨 - 大磯航路に就航した。
1998年4月5日、航路廃止により引退した。
その後、東日本フェリーの三福航路の復活運航にあたって用船され、1998年7月1日から8月31日まで2ヶ月間のみ三厩 - 福島航路に就航した。
特別室(18名)
椅子席(272名)
立席(310名)