マックス・モズレー
2009年にはコスト削減案(バジェットキャップ)の導入を巡ってF1チーム協会(FOTA)と対立。以上のことから、2009年のFIA会長選挙ではアメリカ自動車協会(AAA)・日本自動車連盟(JAF)・ドイツ自動車連盟(ADAC)などがアリ・バタネンを推し、モズレーらが推すジャン・トッドと激しい選挙戦を繰り広げたことから、少なくとも競技者側は不満を抱えていることが浮き彫りとなった。同年の会長選挙に再出馬しないと表明し、任期切れをもってトップの座から退いた。