いすゞ・フォワード
2014年(平成26年)10月28日、マイナーチェンジ。エコストップを一部車型を除き標準装備としたことにより、燃費を向上させ、LDWS(車線逸脱警報装置)とIESC(電子式車両姿勢制御システム)をオプション設定した。また、MT車に積載状態や道路勾配を自動判別し、走行状況に合わせてきめ細かにトルクや加速度を制御するECONOモードの機能を追加した。その他、ラジエーターグリルおよびステアリングホイールのデザインを変更した。
2015年(平成27年)11月10日、マイナーチェンジ。プリクラッシュブレーキ、ミリ波車間ウォーニングを一部車型を除き標準装備。プリクラッシュブレーキ、ミリ波車間ウォーニング搭載車はメーターとステアリングホイールの形状を変更した。
2016年(平成28年)11月14日、Fカーゴウイング(GVW8t未満クラス)に、プリクラッシュブレーキ、ミリ波車間ウォーニングを標準装備。
2017年(平成29年)4月27日、マイナーチェンジ。平成28年排出ガス規制に適合。エンジンシステムの広範囲な見直し実施により重量車燃費基準+10 %を達成。また、プリクラッシュブレーキ、ミリ波車間ウォーニング、 LDWS(車線逸脱警報)、IESC(電子式車両姿勢制御システム)を全駆、CNG車を除く全車型に設定した。GVW20t車のエンジンが、6HK1から6NX1 に変更される。GVW8 t、11 tのカーゴ系では、前記の先進安全装備を標準化。2017年(平成29年)3月12日より新設された準中型免許に対応するGVW7.