トランスアジア航空235便墜落事故
機体メーカーのATR社は、「中華民国の政府機関である飛航安全調査委員会 (ASC) が調査を主導することになる。当社はフランス政府機関、航空事故調査局 (BEA) へアドバイスをする予定である」との声明を発表した。ASCは事故現場へ調査員を派遣し、事故機の製造国であるフランスのBEAも調査員2名を現場へ派遣した。またエンジンの製造国カナダの政府機関である運輸安全委員会 (TSB) も代表者を現地へ派遣した。
中華民国の馬瑋国報道官は、馬英九総統が非常に強い関心を持って最新情報の収集に努めており、行政院(日本の内閣に相当)は関連部署に命じて、全力で捜索と援助に当たらせるよう指示したと述べた。
中国共産党の習近平総書記は、負傷者の救助活動への積極的な協力、および家族の慰労と善後策に尽力するよう関係各所へ指示した。中華人民共和国政府の李克強総理も総書記と同様の指示とともに、関係方面が台湾との連絡を密にすることで被害者家族への情報伝達、需要に応じた支援の提供などを行うよう指示を出した。
この事故の影響により、中華人民共和国の政府高官の金門訪問は無期延期となった。
使用機材:ATR 72–600、機体記号:B-22816
乗員乗客:58人 コックピットクルー:3人(年齢は事故当時) 機長:42歳男性。総飛行時間4914時間。 副操縦士:45歳男性。総飛行時間6922時間。 オブザーバー:63歳男性。総飛行時間1万6121時間。ただしグラスコックピットは初めて。 客室乗務員:2人 乗客:53人