鹿乗橋
1910年(明治43年)に、メラン工法とにより建設された全長73 m、幅4.5 mの鉄製アーチ橋である。
1930年(昭和5年)12月20日に、全国初の省営(鉄道省)バス、省営自動車岡多線が 岡崎 - 多治見間および瀬戸記念橋 - 高蔵寺間で営業を開始し、この鹿乗橋の上をバスが走った。
その後、1947年(昭和22年)に木製であった橋板が鉄製に取り替えられたようであり、1951年(昭和26年)3月に鋼鉄製のアーチ部分が老朽化してきたので、コンクリートで固めて補強した。