大阪モノレール本線
本線は大阪空港 - 南茨木間を第1期事業、南茨木 - 門真市間を第2期事業として整備されたが、大阪空港 - 柴原駅(現在の柴原阪大前駅)間で建設反対運動が起こったため、大阪空港までの開業を待たずに第2期事業である南茨木 - 門真市駅間を着工した。
1990年(平成2年)6月1日:千里中央 - 南茨木間が開業。
1994年(平成6年)9月30日:柴原(現在の柴原阪大前) - 千里中央間が開業。
1997年(平成9年) 4月1日:大阪空港 - 柴原間が開業。茨木駅を宇野辺駅に改称。 8月22日:南茨木 - 門真市間が開業。
2018年(平成30年) 6月18日:大阪府北部地震により全線で運転見合わせになる。 6月20日:大阪空港 - 万博記念公園間で運転再開。 6月22日:万博記念公園 - 南茨木間で運転再開。 6月23日:南茨木 - 門真市間で運転再開。 6月24日:部品が落下する可能性のある車両が見つかったため始発から運行を取り止めた。翌日始発より運転再開。
2019年(令和元年)10月1日:柴原駅を柴原阪大前駅に改称。
2020年(令和2年)6月1日:運営会社が大阪高速鉄道株式会社から大阪モノレール株式会社に社名変更。
2029年(令和11年):門真市 - (仮称)瓜生堂間が開業(予定)。