北越急行
1984年(昭和59年)8月30日 - 会社設立。
1995年(平成7年)3月7日 - 開業への最大の難関となった鍋立山トンネルが完成。
1997年(平成9年)3月22日 - ほくほく線 六日町 - 犀潟間開業。同線を経由する特急「はくたか」の運転を開始し、JR線と相互直通運転開始。
2004年(平成16年)10月23日 - 新潟県中越地震により被災。全線で運転見合わせ。なお、十日町市内のほくほく線十日町トンネル上に地盤沈下が集中的に発生した。 10月26日 - 犀潟 - まつだい間で運転再開。 11月2日 - 全線で運転再開。
2014年(平成26年)11月 - 金融庁へ適格機関投資家の届け出を行う。
2015年(平成27年)3月14日 - 北陸新幹線 長野 - 金沢間開業に伴い、特急「はくたか」の運行を終了し、新たにHK100形を使用した最速達列車として超快速「スノーラビット」を運転、1往復がえちごトキめき鉄道妙高はねうまラインに乗り入れる。JR線とは北越急行からの片乗り入れに変更、えちごトキめき鉄道へは片乗り入れ。
2016年(平成28年)5月 - 旅行業登録(新潟県知事登録旅行業第2-403号)を行う。