ブールバール
英語圏ではブールバードのように発音し、しばしばBlvdと省略表記される。
特に都市計画に基づいて街が形作られてきた米国では、下記のような区分で通りが名付けられる傾向にある。 基本概念は「ロード (Road)」と「ストリート (Street)」であり、通りの広さや形状・立地に応じて名前が派生していった経緯がある。
ロード (Road):ある地点と別の地点を結ぶ道路
ウェイ (Way):「ロード」から分岐する脇道
ストリート (Street):「ロード」の両側に建物が並んだもの
アヴェニュー (Avenue):「ストリート」と交差する通り。「ストリート」と同じく、通りの両側に建物が並んでおり、また都市計画の成り立ちとして「ストリート」同士をつなぐ道路として位置付けられているため「ストリート」に比べると大きな通りが多く、歩道部分に植栽がある
ブールバード (Boulevard):幅の広い道路で、道路の中央に植栽などの中央分離帯が設けられている。住宅街や商業エリアから通過交通を誘導する用途の道路である。
レーン (Lane):通過交通用の道路だが狭い通り。中央分離帯がなく、それゆえブールバードの反意的扱いの通りに用いられる。
ドライブ (Drive):海沿いや山沿いなど、土地の形状に沿って、曲がったりしている「ロード」
広小路や大通りに相当するが、日本にもこの名称をもつ道路がいくつかある。また治外法権の在日米軍基地内にBlvdを称する道路がある(例:嘉手納飛行場のDouglas Blvd等)
広島県道195号・東広島市道 - 広島県東広島市、通称「ブールバール」。西条駅と広島大学を結ぶ東広島市のメインストリート。
平和大通り - 広島県広島市、英語名「Peace Boulevard」。広島平和記念公園南側を通り、幅100m、長さ4kmにわたる公園道路。
海峡メッセ北側の市道 - 山口県下関市、通称「ブールバール通り」。細江地区・旧国鉄貨物ヤード跡再開発地区の中央に敷かれた道路。
富山駅北側の再開発道路 - 富山県富山市、通称「ブールバール」。富山地方鉄道富山港線の走る道路の横には、幅30m(全幅60m)のモダンな道が整備してあり、富岩運河環水公園(カナルパーク)まで伸びている。