西鉄5000形電車
台車が空気ばね式となっており、電動車の台車はKW-9、付随車はKW-10を採用し、軸箱支持にはペデスタル式を使用している。
1975年9月 - 1981年(昭和56年)2月製造。
基本仕様は8次車以前と変わらないが、5131Fの福岡方先頭車5531の台車には軸箱支持方式を円筒ゴム軸箱支持方式としたKW-61が試験的に採用された。
1985年(昭和60年)製造。