京阪電気鉄道のダイヤ改正
通勤時間帯の拡大に対応するために、朝夕ラッシュ時における急行・準急の増発。
列車種別の変更と運転区間の延長の実施。
京阪本線と宇治線との連絡時間の短縮。
前年の蒲生信号所 - 守口駅(現:守口市駅)間複々線化完成により、急行の所要時間を55分に短縮。
朝ラッシュ時における急行・準急の増発。
昼間時の準急・急行が守口市駅に停車。
準急が萱島駅に終日停車。
急行が寝屋川市駅に終日停車。
土曜ダイヤの導入。
平日・土曜朝ラッシュ時の急行(淀屋橋 - 三条)を20分間隔から毎時6本(淀屋橋行きは約10分間隔)運転に変更し、宇治発三条行き直通急行を廃止。
平日朝ラッシュ時下り、夕ラッシュ時上りに淀屋橋 - 樟葉間運転の急行を新設。
天満橋 - 三条間の所要時間を、急行は70分から63分に、普通は80分から76分に短縮。