長門三隅駅
1924年(大正13年)11月3日:国有鉄道美禰線(当時)が正明市駅(現・長門市駅)から延伸し、その終着として開業。客貨取扱を開始。
1925年(大正14年)4月3日:美禰線が萩駅まで延伸し、途中駅となる。
1932年(昭和7年)12月12日:駅事務室から出火し、駅舎が全焼。
1933年(昭和8年)2月24日:当駅を含む美禰線の一部区間が山陰本線に編入され、山陰本線所属駅となる。
1977年(昭和52年)3月31日:貨物取扱を廃止。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。
1985年(昭和60年)3月14日:無人駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
2013年(平成25年)7月28日:豪雨災害により線路が被災し、一時当駅を含む益田駅 - 長門市駅間が運休(※当駅を含む奈古駅 - 長門市駅間については同年8月4日に運行再開)。
2014年(平成26年)4月1日:簡易委託を打ち切り完全無人化。簡易委託時代は駅前の個人商店に近距離切符(常備券のみ)の販売が委託されていた。
最寄停留所は、山口県道287号長門三隅線にある三隅駅前である。以下の路線が防長交通により運行されている。
青海大橋
落志畑 / 秋芳洞 / 東萩駅