アラン・リピエッツ
その後、緑の党に参加し、1986年国民議会(下院)選挙では、セーヌ=サン=ドニ県から立候補した。1997年緑の党のスポークスマン(実質的には党首)に就任した。1999年欧州議会議員に当選した。緑の党経済委員会顧問、持続的発展委員会委員、フランス大学設立評議会評議員などを務めた。
2001年6月21日2002年フランス大統領選挙の緑の党公認候補に立候補し、予備選挙では50パーセントの支持を得て、対立候補であったノエル・マメールを下した。しかし、同年夏、リピエッツは、コルシカ独立派、分離主義者が爆弾テロを企てたことに対して同情的な発言をしたことや、1999年の事故で39人の死者を出したことから閉鎖されていたモンブランのトンネルを再開するかの是非をめぐる発言などからリピエッツの支持率は急速に低落傾向を示した。緑の党の支持率も7パーセントから5パーセントに低下した。結局、10月14日、緑の党はこれ以上の支持率低落を恐れ、大統領候補をリピエッツからマメールに差し替えた。
2006年フランス国鉄が第二次世界大戦中、ドイツ軍に協力してドランシー収容所にユダヤ人を移送したことで裁判を起こし勝訴している(父ジョルジュ・リピエッツはユダヤ系であることを理由にトゥールーズで身柄を拘束された。列車でドランシー収容所へ送られたのち、1944年に収容所が連合国に解放されたため生還した)。