台鉄捷運化
浮洲駅、南樹林駅、北新竹駅、三姓橋駅、南科駅、仁徳駅などの新設計画(営業開始)
高雄市内の軌道地下化(営業開始)
新北市汐止区の軌道高架化、七堵駅-汐科駅間の三線化(営業開始)
鶯歌駅-桃園駅間の三線化(計画中)
七堵駅、山佳駅、桃園駅、中壢駅、内壢駅、新豊駅、湖口駅、楊梅駅、香山駅、竹南駅、苗栗駅、彰化駅、沙鹿駅、斗六駅、大林駅、民雄駅などの改築工事(営業開始)
台湾高速鉄道との連絡駅および連絡ルートとして新左営駅、新烏日駅(新設)、沙崙線、六家線(営業開始)
電車検収基地(富岡車両基地)増設(稼働開始)
"彰化駅周辺の9.2kmを高架化、踏切4ヶ所、陸橋6か所、地下道2か所の撤去
南彰化駅→中央駅など通勤2駅新設
海岸線・台中線・縦貫線南段の複々線高架化(大肚渓南側 - 大埔截水溝)
彰化機務段の南側移転(彰化扇形庫は現在地のまま)