国鉄153系電車
サロ152形では冷房電源用MGを自車搭載給電としたが、その他は4両分まで電源供給可能な110kVA MGをクハ153形・サハ153形200番台に搭載。
クハ153形は三相引き通し線を新設したために片渡り構造となり、方向が固定された。 大垣電車区・神領電車区(現・神領車両区)配置のサハ153形0・100番台冷房改造車の一部にも110kVA MGを搭載したが改番は行われていない。