上野検車区
この設備は1968年(昭和43年)3月29日に完成し、地下に6両編成13本収容の留置線を設け、さらに地上部は6両編成が留置可能な設備に一新した。この状態が、現在のものである。
2000年(平成12年)3月には本検車区と渋谷検車区を統合し、渋谷検車区は上野検車区渋谷分室となったが、2001年(平成13年)6月に上野検車区渋谷分室の組織は廃止された(車庫設備は残る)。
敷地面積:16,223 m(地上部7,723m、地下部8,500m)
車両留置能力:地上部 - 6両編成7本(42両)・地下部 - 6両編成13本(78両)
地下の上野駅とは入出庫線で繋がっており、途中には地上部と地下部への分岐点がある。地上部への入出庫線には55 ‰の急勾配がある。
現在は銀座線車両の列車検査・月検査を実施しているほか、車両洗浄(洗浄作業台を設置)を行っている。なお、車輪転削と重要部検査(全般検査)は赤坂見附駅の連絡線を介して、丸ノ内線中野車両基地で実施している。