キャピトル・リーフ国立公園
1960年代(ミッション66というプログラムの名の下に)、国立公園局は急増する観光客の要求に応えるため全国的に新しい設備を設けた。キャピトル・リーフでは、フルータの53のキャンプ場、職員向け舎宅、新しいビジター・センターが建設された。ビジター・センターは1966年にオープンした。
訪問者数は、1962年、フルータの近くのフレモント川を通る舗装された全天候に対応したユタ州道24号線が建設されてから急増した。ユタ州道24号線は、約16 km(10 マイル)南の、しばしば冠水した狭いキャピトル・ゴージ荷馬車道路に取って代わった。旧道はそれ以来歩行者用にのみ供されている。1967年、146,598人の人が公園を訪れた。職員も増加した。
1960年代を通じ、国立公園局はフルータとプレザント川の私有地の購入を進めた。ほぼすべての私有財産は、「自発的な買い手‐自発的な売り手」という形で公有財産となった。
保護主義者達は、リンドン・ジョンソン大統領が職を辞す直前の1968年に、大統領に広大な公有地を公園にすることを首尾よく納得させた。大統領布告第3888号により、さらに 870 km2(215,056 エーカー)が、国立公園局の管理下に置かれた。1970年には、キャピトル・リーフ国定公園は、1,028 km2(254,251 エーカー)の広さになっており、サウザンド・レイク山 (Thousand Lake Mountain) から南東にほぼコロラド川まで広がっていた。布告は地元では非常に物議を醸し、また増えた土地を適切に管理するには国定公園の国立公園局の職員は不十分であった。
新しいモニュメントは、ザイオン国立公園の管理下に置かれた。しかし、公園監督官の石の小屋とサルファー川橋 (Sulphur Creek bridge) の建設と道路工事は、民間資源局 (Civilian Conservation Corps) と公共事業促進局が行った。チャールズ・ケリー (Charles Kelly) という名の歴史家兼印刷工は、ザイオンの国立公園局の職員を良く知るようになり、国立公園局のために公園の「番犬」を買って出た。1943年、彼は公式に「無給の管理人」 ("custodian-without-pay") に任じられた。彼は、国立公園局が初代の責任者という役職を提示する1950年まで、ずっとボランティアとして無給で働いた。
1950年代、彼は、キャピトル・リーフ国定公園はウランの探査に門戸を開かねばならないというアメリカ原子力委員会の要求を受け入れる国立公園局の管理者に心を悩まされた。彼は、決定は誤りであり、長期的には国益を損なうものだと感じた。後で分かったことだが、モニュメントには採掘するに足る十分な鉱石がなかった。
ケリーが国定公園を保護し、規制を強化する追加的恒久支援を得たのは1958年のことだった。すなわち、公園監督官グラント・クラーク (Grant Clark) がザイオン国立公園から転勤してきた。クラークが来た年、56,000人の観光客が公園を訪れ、チャーリー・ケリーは、十分に働いてこの年を最後に退職した。