宇宙戦艦ヤマト 復活篇
SUS軍の主力戦艦で、楔型(船形に近い)の艦体をしており、その艦体上下に長方体を繋げた様な姿をしている。砲を艦体上部に並列配置する形で4基、下部に固定式縦列5連装大口径ビーム砲を2基という重装備で、正面攻撃力は高い。配色や艦橋のデザインなどは、『YAMATO2520』に登場するセイレーン連邦軍の戦闘艦に似ている。
SUSの攻撃を逃れてアマールにたどり着くことのできた船団の少数の人類を取りまとめていた。本来ならば自分の仕事は雪が行う仕事だったと言っているため、第一次移民船団の責任者の1人と思われる。
カスケードブラックホールによって地球が危機に陥り、移民を始めた地球人類が宇宙連合軍に襲われるというストーリーや、6連波動炉心や電算室を備えたヤマトの設定・デザインなど、『復活篇』の基本部分は『胎動編』の時点でほぼ固まっている。
製作会社のウエストケープコーポレーションは、1995年よりOVA『YAMATO2520』をリリースしたものの、それ以前より資金難に陥っており、1996年に「宇宙戦艦ヤマトシリーズ」の著作権などを東北新社に譲渡した。譲渡契約においては、新作を製作する権利は西﨑に留保されている。さらに1997年には、債権者である三井ファイナンスサービスがウエストケープコーポレーションおよび同社社長でもあった西﨑に対し、破産を申し立てた。これが認められたため、同年9月に両者は破産し、本作の製作は中止となった。また、製作中の1995年に古代進役の富山敬が逝去しており仮に予定通り制作されていた際、冨山の後任声優が誰であったかは不明である。(完成版では富山の持ち役の多くを引き継いだ山寺宏一が担当。)
移民船3000隻、3億人の移民者を乗せた船団。船団の責任者は古代雪で、護衛艦隊旗艦は最新鋭艦ブルーノアが務める。
地球から17000光年の地点でSUS艦隊900隻以上に襲撃され、ワープで逃げ延びたわずかな船を除き殲滅された。
第3次移民船団の航路上に存在するブラックホール。護衛艦隊よりエンジン出力の劣る移民船は、星間国家連合のサーチネットから逃れるため、ブラックホール外周の流れによる加速を付けるフライ・バイを用いてロングワープを行った。ヤマトが、星間国家連合軍と初めて交戦した地でもある。
『さらば宇宙戦艦ヤマト 愛の戦士たち』『宇宙戦艦ヤマト2』に登場したアンドロメダ級戦艦の流れを汲んだ、後継型戦艦。同型艦が多数建造されている。
艦橋や艦体部、主砲数などに変化が見られるが、艦首の連装波動砲2門は健在。武装は連装波動砲のほか、3連装主砲を艦前部に2基および艦後部に1基、8連装対空ミサイルポッドを艦橋基前部に1基、2連装副砲を艦橋左右に2基、格納式対空連装パルスレーザー機銃を艦両舷に24基など。なお、艦底部に取り付けられている増槽らしきタンクは、今回の設定では艦載機格納庫とされている。第1次移民船団護衛艦隊の1隻には古代雪が艦長として乗っていたが、SUS艦隊の襲撃を受けて大破し、かろうじてアマール星に辿り着くも、自動操縦でワープしてきており、艦内は無人で雪の姿も無かった。
新技師長。21歳。ただし、かつての真田の役割は、かなり大村と分担されている。
白地に青矢印の新ユニフォームを着用。
第三艦橋・電算室の女性専属オペレーター達。いずれも雪が『ヤマトIII』以前に着ていた旧ヤマト生活班と同じ黄色地に黒ストライプの制服を着用。その6人の担当は、ルマ、ミュージ(右舷・左舷近接航法分析)、カズミナ、チロ(右舷・左舷遠距離航法分析)、カエデ、ミサト(右舷・左舷空間探査分析)である。
アリゾナ級戦艦。残存救助艦隊・海王星軌道救助艦隊に所属し、残存した人類の救助を行う。