三重県道737号新鹿佐渡線
1955年(昭和30年)になって、新鹿・飛鳥・二木島の有志が「新鹿佐渡線改修促進期成同盟」を結成し三重県庁に道路改修を求め、1959年(昭和34年)1月25日に三重県は新鹿佐渡線として県道に認定した。三重県は新鹿町と飛鳥町の間をトンネルで結ぶことにし、新鹿町側から道路整備を開始した。1980年代時点で新鹿町側はトンネル建設予定地まで路線改良が進んだものの飛鳥町側はほとんど手付かずの状態で、3.7kmの区間が自動車通行不可であった。1997年(平成9年)3月になってようやく八丁坂トンネルの建設工事が開始され、1999年(平成11年)12月22日に開通、全線開通となった。
2011年(平成23年)9月、台風12号の襲来で路面の崩壊や落橋が発生し、通行止めとなった。その後、観光シーズンに合わせて2013年(平成25年)4月25日に仮復旧の状態で通行を一時再開し、9月1日まで通行できたが、翌日から本格的な復旧工事のため再び通行止めになった。三重県は復旧が完了した区間から順次通行を再開し、最後まで残った新鹿町内の3.8kmも2014年(平成26年)2月17日に開放され、全線通行可能となった。