ツール・ド・フランス2023
フランス革命記念日に用意されたのは、平坦路の先に3年ぶり3回目の登場となる超級グラン・コロンビエ峠があるだけのシンプルなコース。110km地点で20人の先頭集団が形成され、メイン集団とは4分弱の差で登坂を開始した。まずはカンタン・パシェ(英語版)がアタックをかけるが、残り13kmで追走の選手たちに追いつかれた。ほどなくしてミハウ・クフャトコフスキが加速し、2位集団との差を広げていく。そのまま単独でゴールしたクフャトコフスキが、グラン・コロンビエにおける3人目の勝者となった。後方では残り400m地点でポガチャルがアタックし、ヴィンゲゴーと4秒差の3位に入ったことで、ボーナスタイムと合わせて総合タイム差を8秒縮めた。
今大会2つ目の200km超えのステージは、後半に3級・4級山岳が3つ並んだ丘陵レイアウト。一時は逃げとメイン集団の差が5分以上になるも、登り区間で徐々に距離を詰めていった。その道中では前日2位のカヴェンディッシュが140km地点での落車でリタイア、残り6kmでもサイモン・イェーツとミケル・ランダが集団落車に巻き込まれ、復帰できたものの総合順位を落とした。上り坂に置かれたゴールを目指す先頭ではマッズ・ピーダスンがスプリントを始め、追いかけるライバルたちを振り切り優勝した 。
前年にマウンテンバイク・レースの世界選手権が開催されたレ・ジェをスタートし、後半に5つの山岳を登るルート。序盤はアラフィリップとアレクセイ・ルツェンコの2人を、30人以上の追走集団が追う展開になった。50km地点でメイン集団ではまたも落車が発生。前日と異なりレースは中断されなかったため、先行する選手たちとの差は7分以上に広がった。先頭集団ではチッコーネが2つの1級山岳で計14点を獲得し、山岳賞で首位パウレスと同点に並んだ。続く3級山岳でマルク・ソレル、ファン・アールト、クリス・ニーランツ(英語版)、ウァウテル・プールスの4人が抜け出すが、下り区間でニーランツが落車、ソレルも遅れ先頭はファン・アールトとプールスの2人に。そして2級山岳でアタックしたプールスはファン・アールトとの差を広げていき、最後の1級山岳も単独で登り切ってツール初優勝を挙げた。ヴィンゲゴーとポガチャルは6分後に並んでゴールし、10秒差で大会2週目を終えた。