播電鉄道
1919年(大正8年) 8月29日 鉄道免許失効(揖保郡新宮村-宍粟郡山崎町 指定ノ期限内ニ工事施工認可申請ヲ為ササルタメ) 9月29日 新宮軽便鉄道に対し鉄道免許状下付(揖保郡新宮村-宍粟郡山崎町) 11月16日 堂本短絡線を休止
1920年(大正9年) 2月1日 富永分岐点を播電龍野駅に併合。堂本短絡線を廃止 4月16日 新宮軽便鉄道が社名変更し、播州水力電気鉄道となる。本社を斑鳩へ移転 4月20日 龍野電気鉄道を播州水力電気鉄道が買収
1924年(大正13年)9月8日 谷口節の個人所有路線となる
1925年(大正14年) 6月11日 新設会社の播電鉄道に譲渡 11月21日 播磨電気鉄道に鉄道免許譲渡(1919年9月29日免許、新宮村-山崎町間)
1929年(昭和4年) バス事業を開始
1934年(昭和9年)12月15日 政府補償を受けて廃線
1935年(昭和10年)12月26日 鉄道免許取消(1919年9月29日免許新宮-山崎間 指定ノ期限マテニ工事竣工セサルタメ)
1943年(昭和18年)5月1日 神姫合同自動車に買収され、会社解散