余目駅
1914年(大正3年) 9月20日:官設鉄道(後に日本国有鉄道)酒田線が狩川駅から延伸した際の終着駅として開業。 12月24日:酒田線が酒田駅まで延伸され、途中駅となる。
1917年(大正6年)11月1日:路線名改称に伴い、陸羽西線の駅となる。
1918年(大正7年)9月21日:陸羽西線当駅 - 鶴岡間が開通し、分岐点となる。
1924年(大正13年)4月20日:路線の改編に伴い、羽越本線と陸羽西線の駅となる。
1945年(昭和20年)8月10日:駅構内の貨物列車が、米艦載機の機銃十数発を受ける。
1964年(昭和39年)12月22日:現駅舎に改築。
1978年(昭和53年)10月2日:ダイヤ改正に伴い、余目駅に特急「いなほ」2・5号が停車。初の特急列車停車に伴い、発車式を行う。
1984年(昭和59年)1月20日:貨物取扱廃止。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
2003年(平成15年)4月1日:業務委託化。
2007年(平成19年)1月29日:JR羽越本線脱線事故に伴いドップラー・レーダーを設置。
2016年(平成28年)11月:新たなドップラー・レーダーを海側の山形県酒田市内に設置(2017年(平成29年)3月27日運用開始)したことに伴い、当駅のドップラー・レーダーを撤去。
2022年(令和4年)5月14日:高屋道路の(仮称)高屋トンネル建設関連工事に伴い、陸羽西線ならびに同線からの羽越本線直通列車が運行休止、バス代行となる。