魚沼線
1910年(明治43年) 5月12日 仮免許状下付(三島郡来迎寺村-同郡城川村間) 10月5日 軽便鉄道指定
1911年(明治44年)9月14日 魚沼鉄道が新来迎寺 - 小千谷 (13.1km) を開業し全通、新来迎寺・小千谷の各駅および片貝・高梨・小粟田原・平沢の各停留場を新設
1912年(明治45年)7月23日 片貝・高梨・小粟田原・平沢の各停留場を駅に改める
1913年(大正2年) 1月23日 片貝 - 高梨間に池津駅設置 6月4日 池津駅旅客運輸営業廃止
1914年(大正3年)11月1日 池津駅を廃止
1915年(大正4年)10月25日 八島停留場を新来迎寺 - 片貝に新設
1917年(大正6年)2月1日 八島停留場を廃止
1918年(大正7年)4月18日 鉄道免許状下付(三島郡来迎寺村-同郡深才村間)
1919年度 鉄道敷設権(三島郡来迎寺村-同郡深才村間)を長岡鉄道に譲渡
1922年(大正11年) 6月15日 魚沼鉄道が買収・国有化され来迎寺 - 小千谷 (13.1km) が魚沼軽便線となる。新来迎寺駅を廃止し来迎寺駅に統合。機関車2両、客車9両、貨車32両を引き継ぐ。
管轄:日本国有鉄道
区間(営業キロ):来迎寺 - 西小千谷 12.6km
軌間:1067mm
駅数:5(起点駅を含む)
複線区間:なし(全線単線)
電化区間:なし(全線非電化)