寝屋川市駅
1910年(明治43年)4月15日:京阪本線開通と同時に寝屋川駅として開業。
1943年(昭和18年)10月1日:会社合併により京阪神急行電鉄(現・阪急電鉄)の駅となる。
1944年(昭和19年)7月16日:急行停車駅となる。
1949年(昭和24年) 8月1日:急行通過駅に戻る。 12月1日:会社分離により京阪電気鉄道の駅となる。
1951年(昭和26年)8月20日:寝屋川市駅に改称。
1963年(昭和38年)5月15日:現在地に駅を移設。これに伴って豊野駅が廃止された。
1970年(昭和45年)11月1日:急行の日中停車を開始。
1974年(昭和49年)9月1日:寝屋川市駅京都側に都市計画道路「池田 - 秦線」との立体交差化工事竣工 (800m)。
1980年(昭和55年)3月23日:急行が終日停車になる。
1982年(昭和57年)1月:駅と周辺1.8kmを高架化する都市計画を決定。
1988年(昭和63年)9月25日:自動改札機が設置される。
1990年(平成2年) 8月:大阪府との基本協定締結。 11月27日:鉄道高架工事起工。
1997年(平成9年)9月6日:上り線(京都行き)が高架化。
1999年(平成11年)11月20日:下り線(大阪行き)が高架化。淀屋橋駅から15.7kmが立体交差化された(寝屋川車庫への出入り線を除く)。
2001年(平成13年)7月28日:2階コンコースが使用を開始。