黒川 (熊本県)
上流より掲載
JR豊肥本線橋梁(古恵川)
石塚橋(古恵川)
松原橋 - 国道57号
蓑田橋
金丸橋
門の町橋
豆札橋
○○橋
第二古城橋 - 大分県道・熊本県道11号別府一の宮線
○○橋
的場橋
尾籠橋
片隅橋
小嵐山橋
鷲の石橋
○○橋
山田橋
新小倉橋
福田島橋
今町橋 - 熊本県道110号阿蘇一の宮線
○○橋
内牧橋 - 国道212号
新町橋
命護橋
宝泉橋
泉大橋
新橋
折戸橋 - 熊本県道149号河陰阿蘇線
三久保橋
みやま橋
新小野橋
下小野橋
下田代橋
山内橋
跡ヶ瀬橋
跡ヶ瀬大橋
大正橋 - 熊本県道149号河陰阿蘇線
下鶴橋
車帰橋 - 熊本県道23号菊池赤水線
大渕橋
赤瀬橋 - 国道57号
JR豊肥本線橋梁
橋場橋、旧黒川橋(石橋・流失)
阿蘇大橋 - 国道325号
黒川橋(石橋・流失)
阿蘇長陽大橋
阿蘇市一の宮町坂梨の根子岳に源を発し北流する。源流部は通常涸れ沢であり、降雨時になると水が流れるようになる。妻子が鼻の西麓を進み、JR豊肥本線橋梁付近より徐々に伏流水が露出し始め、次第に傾斜が緩やかになる。国道57号の松原橋を境に「普通河川古恵川」から「一級河川黒川」となる(後述)。市街地を抜けると水田が広がり、阿蘇カルデラの阿蘇谷外縁をなぞり始める。標高500m程度で豆札川を合わせると以降は阿蘇谷を抜けるまで高低差がわずかな平地が続く。古城ヶ鼻手前で古恵川旧河道を合わせて北西へ進み、宮川を合わせて南西へ曲がる。小嵐山麓にて南から東岳川を合わせ、流量が増加する。阿蘇谷北縁を進み、中流部になると蛇行が目立ち始める。今町川・西岳川を合わせると内牧の市街地を貫流した後、花原川・黒戸川・乙姫川を合わせてゆく。周辺には旧河道跡、三日月湖や貯水池が数多く見られる。流量の増大した黒川は阿蘇谷の狭まってゆく跡ヶ瀬から車帰にかけてひどく蛇行していたが、河川改修により落ち着いている。標高460m程度で阿蘇谷を抜け、阿蘇市と阿蘇郡南阿蘇村との行政境にある赤池へ流入する。これは1914年(大正3年)より稼働を続けている黒川第一発電所の調整池であり、発電用水は取水堰から黒川右岸沿いの導水路により立野付近にある水槽まで運ばれる。南阿蘇村に入ると一転して両岸に崖の迫った急峻地形となり、日本の滝百選にも選定された落差60mの数鹿流ヶ滝を下ると高低差100mに及ぶ深い谷間を流れ、濁川を合わせて間もなく白川へ流入する。河口の標高は250m程度である。松原橋より下流30.0kmが一級河川に指定され、うち河口から阿蘇大橋付近(河陽・九電取水口)までの1.