横山トンネル (東海道新幹線)
あいのたにロータス プロジェクト - ハス栽培
フューチャーリゾート - グランピング施設
平等院
円立寺
春日神社
後鳥羽神社 - 紅葉の名所
布勢古墳
番所と金太郎 - 西黒田村(現:長浜市)は金太郎(坂田金時)伝承地の1つ
北陸自動車道神田PA
滋賀県道243号東上坂近江線
ひょうたんタクシー「布施」停留所 - 要事前登録・予約運行
横山トンネルは、起点が米原市山室、終点が長浜市布勢町、全長1,368 mの東海道新幹線専用の山岳トンネルである。東海道新幹線が開業した1964年(昭和39年)に開通した。起点側から約700 mの地点に米原市と長浜市との行政界があり、同トンネルが貫く丘陵地の尾根となっている。
一帯は横山丘陵が南北に連なり、麓の平地との比高が130 - 150 mあるため、東海道新幹線と概ね並走する東海道本線は、隧道工事と急勾配を避ける目的から蛇行したルートを辿り、横山丘陵の南端を迂回するように敷設されている。
トンネル内は、起点側から入るとほぼ直線に近い緩やかな左カーブを描き、トンネルを抜けた先も緩やかなカーブが続いていることから、トンネル出口の斜面地から西側に向けて新幹線を撮影するスポットとして鉄道ファンに知られている。なお、テレビCMでの使用はJR東海「Don't Stop JAPAN!」(N700S系のデビューを知らせるCM)がその例に挙げられる。