尾道鉄道
1948年、ワ1形とともに国鉄からト1形(初代)であるト15128・15803の2両を譲受したものである。1951年6月にト251・252として認可を受けた。しかし同様に活躍は少なく、1953年9月に廃車。
開業時は電動貨車の「デワ102」。上述の通り、1932年に一度電装品を取り外し「ワ201(初代)」となるが、その後1941年にデキ4電装品を利用して再度電車化され「デキ12」となる。1960年3月に除籍。除籍前から三成工場の側線に留置されることが多かったという。