丸瀬布森林公園いこいの森
オホーツク紋別空港より車で80分
JR丸瀬布駅より車で15分
遠軽町営バス丸瀬布上武利線「いこいの森」停留所 - 丸瀬布駅前との間に1日3往復、所要15分。片道運賃大人250円、子供130円。
1956年、協三工業製の10tディーゼル機関車で、北見営林局滝上営林署濁川森林鉄道(紋別郡滝上町)で使用された。1959年の濁川森林鉄道廃止に伴い長野営林局上松運輸営林署に配転されて127号に改番され、王滝森林鉄道で1975年の廃線まで使用された。用途廃止後、岐阜県大野郡宮村(現・高山市一之宮町)の国道41号宮峠にあったドライブインに払い下げられ、客車などとともに駐車場で保存。ドライブイン廃業後、中部森林管理局(旧長野営林局)が譲受し、愛知森林管理事務所定光寺自然休養林(愛知県瀬戸市)内のキャンプ場駐車場に移された。2017年のキャンプ場廃止にあたり林野庁が遠軽町に機関車の譲渡を打診。同機が遠紋地方に由来し、また園内の保存車両に森林鉄道用のディーゼル機関車が存在しないことから、2018年10月に譲受し園内に搬入した。町ではふるさと納税制度を活用して修復に要する資金を調達し、園内で動態保存する3台目の機関車として整備する方針である。
このほか、かつて以下の車両が保存されていた。
釧路市と鶴居村を結ぶ簡易軌道の鶴居村営軌道向けに1959年(昭和34年)、運輸工業で製造された6tディーゼル機関車。1967年(昭和42年)の村営軌道廃止後、釧路市の新宮商行釧路防腐工場の構内軌道で木材移動用の機械として1989年まで使用され、故障し廃車となったものを丸瀬布町が1995年に譲受した。同工場では車体を木材に押し当てて使用していたため運転台の妻面が激しく破損するなど損耗していたが、札幌交通機械が修理復元し、翌1996年から運行を開始した。イベントなどで「雨宮21号」と同時運行される。