名古屋圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画について
駅名は、現在営業中のものを除きすべて仮称。ただし、既設の駅については、整備時に併設となることが想定されている。
2008年(平成20年)までに整備することが適当である。
2008年(平成20年)までに整備することが適当である。
名鉄小牧線を複線化する計画。
1997年2月8日に味鋺駅 - 味美駅間が、2000年10月18日に豊山信号所 - 間内駅間が複線化され、さらに2003年3月27日に上飯田駅 - 味鋺駅間の新線が開業したため、小牧駅以南は全線複線化されたが、同駅以北は着工されていない。
全区間、事業化の目処が立っていない。
整備時には、桜本町駅で桜通線と、大江駅で名鉄常滑線・築港線と、名古屋港駅で名港線と、稲永駅であおなみ線とそれぞれ接続できるよう整備されることが想定されている。