近鉄5800系電車
座席運用については、クロスシート運用とロングシート運用が混在しており、路線によって異なる。
2021年現在奈良線は種別を問わず原則混雑時がロングシート運用で閑散時がクロスシート運用、大阪線は閑散時の青山峠越えを伴う運用のみがクロスシート運用で他は混雑時・閑散時を問わずロングシート運用、名古屋線は平日朝ラッシュ時のみロングシート運用で他はクロスシート運用、京都線・橿原線・天理線では貸切列車を除く全列車がロングシートで運用される。
2002年から2014年にかけて全編成にバリアフリー化改造が行われ、ク5300形・ク5310の連結部注意喚起スピーカー取付、乗降口のドアチャイム設置、乗降扉上部のLED式車内案内表示器千鳥配置、車体連結部の転落防止幌設置が行われたが、5811F・5812Fは5200系などに設置された段違いタイプとなっている。