鹿島港
1983年(昭和58年)8月 - 成田空港本格パイプライン稼働開始により、暫定輸送終了。
1989年(平成元年)7月 - 南公共埠頭一部供用開始
1992年(平成4年)8月 - 南公共埠頭全面供用開始
1996年(平成6年)6月 - 北公共埠頭起工
2002年(平成14年)11月 - 北公共埠頭一部供用開始
2006年(平成18年)2月 - 北公共埠頭多目的国際ターミナル供用開始
2011年(平成23年)3月11日 - 東北地方太平洋沖地震発生。強い揺れによる岸壁の損壊、液状化による陥没、津波による浸水や土砂の流入などにより、全ての港湾施設が一時使用不能となる。
2013年(平成25年)4月 - 鹿嶋市に建設中だった鹿島港外港公共埠頭全面供用開始。
2015年(平成27年)8月6日 - 北公共埠頭と南公共埠頭の岸壁を、海岸法による海岸保全地域に指定。
2019年(令和元年) - 船溜南防波堤(試験堤)と居切島は「鹿島港整備関連施設群」として、土木学会選奨土木遺産に選ばれる。
2020年(令和2年)9月2日 - 秋田港・能代港・鹿島港・北九州港の4港が、改正港湾法(令和2年2月施行)に基づき、「海洋再生可能エネルギー発電設備等拠点港湾」の初指定を受ける。4港は、洋上風力発電設備の設置及び維持管理の基地港湾となる。