総武流山電鉄1200形電車
1979年に2本(「流星」・「流馬」)、1980年に1本(「銀河」)、1981年に1本(「若葉」)が導入された。車両形式は編成両端の制御電動車クモハ501形がクモハ1200形、中間の付随車サハ1501形がサハ60形となった。どちらの形式も車番の下一桁4は欠番となっている。
譲受に際し、列車種別選定装置・ATS・列車無線装置の撤去、及び尾灯の前面下部中央寄りへの移設と埋め込み式灯具への変更が行われた。総武流山電鉄では初となる、種車に由来する電照式方向幕を装備している。種車の西武時代の経歴から来る理由により、クモハ1200形は全車全鋼製車体であるのに対し、サハ60形は61・63が全鋼製車体、62・65が半鋼製車体という相違がある。
台車・電装品は種車由来のものを使用しており、クモハ1200形はTR25B (1201, 1208, 1209)・TR25C (1202, 1203, 1205 - 1207)、サハ60形はTR11Aで、クモハの台車は西武時代に枕ばねが空気ばねに改造されている。
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総武流山電鉄1200形電車(そうぶながれやまでんてつ1200がたでんしゃ)は、総武流山電鉄(現、流鉄)が1979年に西武鉄道から譲受して運用を開始した通勤形電車。