上陸戦
本来は、汀線に沿って水際防御を行ったのち、内陸にむけて構築された何層もの陣地に拠る縦深防御や、戦車なども投入した機動防御を行うのが原則であるが、特に守勢に転じてからしばらくは、しばしば資機材や準備期間の不足のために縦深防御の体制が不十分で、また連合軍上陸部隊に対する圧倒的な火力支援によって防御側の連携が取れず、水際防御のみで組織的抵抗を終了せざるをえない例も相次いだ。しかし日本側の体制が不十分で兵力的にも圧倒的に劣勢だったタラワの戦いでも攻略終了まで3日、洞窟陣地などを利用した縦深防御を行いえたペリリューの戦いでは60日以上を要しており、上陸戦において防御側を完全に制圧することの困難さも明らかになった。
連合国はヨーロッパ(英語版)の西部戦線でも上陸戦を展開しており、特に1944年のノルマンディー上陸作戦は最も有名な上陸戦となった。こちらの上陸部隊はアメリカ陸軍が主体となり、またエアボーンによる空中機動作戦もあわせて展開された。太平洋と同様、上陸準備の砲・爆撃が思ったほどの成果を挙げず、ドイツ国防軍の第一線部隊の損害は少なかったが、完全な奇襲が成功したことと欺騙効果が持続したことで、後方に拘置されていた反撃部隊の投入が遅れ、水際防御は失敗した。また航空阻止による交通遮断も奏功して、続く内陸反撃も果たせなかった。
広東攻略戦中、大亜湾において大発動艇を発進させる神州丸
ノルマンディー上陸作戦中、LCVPより上陸するアメリカ陸軍兵士
ディエップの戦い、チャーチル歩兵戦車にはDeep wading(英語版)用のY字型吸排気パイプを付けている。
1982年のフォークランド紛争では、発端となったサウスジョージア侵攻の際、アルゼンチン海兵隊はピューマおよびアルエットIIIによって上陸した。イギリス軍もヘリコプターを活用しており、揚陸の際に使用したほかにも、フォークランド諸島の道路状況が極めて劣悪だったために、上陸後の移動でもヘリボーンが多用されることになった。
1991年の湾岸戦争では、砂漠の嵐作戦の地上攻撃段階においてクウェート正面で水陸両用作戦を行うことも検討されたものの、機雷や地対艦ミサイルなど海岸防御排除に時間がかかることや、付近のインフラストラクチャーに対する被害が懸念されたことから、結局は実施されなかった。ただし同地への水陸両用作戦の可能性をイラク側に意識させ続けることが重要であると考えられたことから陽動は継続されたほか、イラク軍が撤退したり白旗を揚げたりした島嶼に対するヘリコプターや小型舟艇による上陸は行われた。
仁川上陸作戦で海兵隊員を乗せて航行する上陸用舟艇
コマンドー母艦「オーシャン」から発進するホワールウィンド
コタバル上陸作戦
ウェーク島上陸作戦
ウォッチタワー作戦
アッツ島の戦い
タラワの戦い
マキンの戦い
サイパンの戦い
グアムの戦い
レイテ島の戦い
ペリリューの戦い
硫黄島の戦い
沖縄戦
ダウンフォール作戦 - 中止された