Yak-23 (航空機)
Yak-23は、Yak-15シリーズの完成型として開発された。機体構造はレシプロ戦闘機のYak-3のほとんどそのままであったYak-17までの機体から全面的に変更され、エンジン搭載方式が同じため外見は似たように見えるが、実際にはまったくの新型機と言ってよかった。
Yak-23は、RSI-6K(РСИ-6К)無線機、RPKO-10M(РПКО-10М)無線方位計(コンパス)、SCh-3敵味方識別装置(ответчик "свой-чужой" СЧ-3)など当時のソ連としては先進的な機器を搭載していた。また、武装は当初はそれまでの23 mm機関砲NS-23であったが、のちには新型で信頼性と性能により優れたNR-23に変更された。
Yak-23は1947年に初飛行を果たし、その後設計局内のYak-17、Yak-19との比較試験を受けた。総合的に優れた成績を収めたYak-23は設計局の代表機として空軍への採用へ向けた取り組みに入った。しかし、Yak-23にとっては不幸なことに革新的な後退翼をもった高性能機MiG-15が開発に成功したため、Yak-23は優れた基本性能を持ちながら「保険」の役割に甘んじることとなった。結局MiG-15は大成功を収めたため「保険」は不要になり、生産数はMiG-15と比べて遥かに少ない数に留まった。複座教育訓練機型のYak-23UTI(Як-23КТИヤーク・ドヴァーッツァチ・ウーテー)も開発されたが、そもそもの戦闘機型の生産数が少なかったためにこの機体の生産数も限られることとなった。