世田谷代田駅
2013年(平成25年)3月23日 - 地下急行線に仮ホームを設置し、駅が地下化。改札口を地下2階に移設。
2014年(平成26年)1月:駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
2015年(平成27年)8月29日 - 地上駅舎の南側部分が完成し、地下2階にあった改札口を地上に移設。
2017年(平成29年)3月24日 - 地上駅舎が完成。
2018年(平成30年) 3月3日 - 地下緩行線完成により、地下急行線の仮設ホームを廃止し、地下2階の本設ホームの使用を開始。 3月17日 - 東京メトロ千代田線直通列車(全区間各駅停車)の停車開始。同時に当該列車の綾瀬方面行最後尾車両が、平日朝ラッシュ時、女性専用車両となる。
2021年(令和3年)3月6日 - 東口改札(ICカード乗車券専用)の供用を開始。
跨線橋から見た連絡線跡地(2004年1月3日)
上りホーム裏手の連絡線跡地(2004年1月3日)
地下2階の緩行線上に1面2線の島式ホームが設けられており、その直下をホームのない急行線が通過している。ホームにはホームドアが設置されており、ホームと地上の間は階段のほかエレベーター・エスカレーターで連絡している。
地上に駅施設があり、改札口はコンコースの両側に設置されているが、地下化工事に伴って現在の駅舎が設置された当時は西側(有人改札)のみであった。2021年3月に設置された東側改札はICカード専用の無人改札である(精算機・ICカードチャージ機未設置)。コンコース及びホームにはそれぞれ天窓が設置されている。地上のコンコースには2017年3月24日に、小田急電鉄の環境保全対応や当駅付近の地下化工事の紹介(模型など)を展示した「小田急環境ルーム」が設置された(2021年5月時点では設置されていたが、のちに撤去)。
トイレは多目的トイレを併設した男女別の水洗式で、小田急環境ルームの隣に設置されている。また、多目的トイレはオストメイト対応型と子供用便器併設型(オストメイト非対応)が1室ずつ、合計2室の設置となっている。
改札横にはストリーマーコーヒーカンパニーの店舗が入居している。