エイムズベリー (マサチューセッツ州)
すなわち、植民地によってその名前のタウンシップと独自の政府を法的に認め、法的に定義された領域に市民を住まわせる権限を与えた。当初のソールズベリーは現在の領域よりも数倍も大きかった。後年、その領域から幾つかの町が分離独立した。
1641年1月12日、タウンミーティングによってパウワウ川の北と西に最初の道路を引くことを命じた。4月21日、別のタウンミーティングによって、ウィリアム・オズグッドが町で最初の製材所を建設するという条件で、パウワウ川に沿ったアップランドの50エーカー (200,000 m2) とメドウの10エーカー (40,000 m2) の所有を認めた。それはパウワウ川によって駆動される水車を使った。この製材所は地元で使う木材を製材しただけでなく、輸出用のパイプ板も作った。ニューベリーポートを分離し、新しい水路を浚渫してニューベリーポートの港を開く前の時代に、輸出のための経路はパウワウ川を降り、現在公的な渡し場ある場所でメリマック川を渡し、フェリー道路を通り、一部は放棄された旧フェリー道路となり、現在のハイ通り、ニューベリーポート、ローワーグリーンに近いパーカー川の桟橋、ニューベリーに至っていた。1642年にはパウワウ川の場所に製粉所が追加された。パウワウ川の落差90フィート (27 m) がその後の工場に水力を提供した。1642年、町は30家族にパウワウ川の西に住居を構え、「新しい町」を作るよう命令した。しかし誰も応じなかった。しかし多くの資料でこの日付は、エイムズベリーとなる場所に初めて法的に自治体を認めたことが「開拓地」という言葉で表されている。