東京都交通局M形電車
東京都交通局M形電車(とうきょうとこうつうきょくMがたでんしゃ)は、かつて東京都交通局が所有していた懸垂式モノレール用電車。上野懸垂線(上野動物園モノレール)の2代目車両として、1967年から1984年まで17年以上に渡って使用された。
1957年12月17日に開通した日本初の常設モノレール路線である東京都交通局上野懸垂線(上野動物園モノレール)では当初日本車輌製造製のH形が使用されていたが、老朽化が進んだ事で置き換え用の新型車両が導入される事になった。これがM形電車である。
車体の設計にあたっては、空中を走る懸垂式モノレールという上野動物園モノレールの特徴を活かし、前面上部が突き出した「逆傾斜」デザインをテーマとした上で検討が行われた。この「逆傾斜」デザインは運転台への直射日光の差し込みや前面ガラスへの機器油の落下を防ぐ効果もあり、M形以降上野動物園モノレールに導入された他車にも受け継がれた。車体外板には従来の車両から軽量化を図るため繊維強化プラスチック(FRP)が採用され、組み立ての際にはエッジや凹凸を効かせるためコルゲート構造が応用された。車体全面はアイボリーに塗られた一方、窓下に配された赤帯にはステンレス製の帯が設置されたほか、前面にもステンレス製の飾り帯が存在した。