佐倉駅
島式ホーム2面4線を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。改札内コンコースとホームの間を連絡するエスカレーターとエレベーターが設置されている。
成田営業統括センター所属の直営駅であり、管理駅として総武本線の南酒々井駅・榎戸駅・八街駅および成田線の酒々井駅を管理している。駅舎内にはみどりの窓口(営業時間 7:00 - 19:00)、自動改札機・指定席券売機などが設置されている。
2011年12月から自動改札機はSuica専用レーンが大幅に増え、入場は有人改札寄りのわずか1基のみとなった。しかし、1基ではSuica利用の多い通勤時間帯以外の定期外利用客の流れが悪いためか、うち1基がすぐに専用レーンから外されて元に戻った。 トイレは改札内コンコースと南口および北口の階段下の合計3か所設置されており、いずれも多機能トイレを併設した男女別の水洗式である。旧駅舎だった頃は、駅舎とは別棟で改札内外の双方から入れる構造で男女共用の汲み取り式トイレが設置されていた。
総武本線、成田線ともにCTC線区であるが、当駅は運転取扱駅であり、信号制御は信号扱所にて行っている。
佐倉警察署佐倉駅前交番
千葉信用金庫佐倉支店
京葉銀行佐倉支店
佐倉駅南口郵便局
佐倉市立根郷保育園
佐倉市立寺崎小学校
千葉県立佐倉南高等学校
1894年(明治27年)7月20日:総武鉄道の市川駅 - 当駅間開業により開設。
1897年(明治30年) 1月19日:成田鉄道の当駅 - 成田駅間が開業。 5月1日:総武鉄道の当駅 - 成東駅間が延伸開業。
1907年(明治40年)9月1日:総武鉄道が買収され、帝国鉄道庁の駅となる。
1920年(大正9年)9月1日:成田鉄道が国有化。
1968年(昭和43年)3月28日:総武本線・成田線の千葉駅 - 成田駅間電化、千葉駅 - 当駅間複線化。
1969年(昭和44年)10月1日:佐倉客貨車区が新設。
1974年(昭和49年)10月26日:総武本線の当駅 - 銚子駅間電化。
1984年(昭和59年)2月1日:貨物扱い廃止。
1985年(昭和60年)12月:駅橋上化、現在の駅舎になる。
1986年(昭和61年)2月24日:成田線の当駅 - 成田駅間複線化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
1991年(平成3年):成田線の成田空港乗り入れに際し15両対応化及び2面4線化。
1992年(平成4年)3月末:駅弁立売を終了。関東地方のJR駅での駅弁立売は宇都宮駅だけとなった。
1995年(平成7年)2月25日:自動改札機を設置し、供用開始。
1997年(平成9年):佐倉機関区廃止。
2001年(平成13年)11月18日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。