羅東森林鉄路
台湾電気興業が出資し19.36kmを建設した。1921年完成。河川沿いだったことから橋梁が多いが、開業後も水害で何度も運休に見舞われた。天送埤駅に現存する転車台は、この区間が運休時に羅東駅までの折返し旅客輸送で活用された。