仙台市交通局モハ200形電車
仙台市電初のボギー車であったモハ80形(→モハ100形)に続いて導入された車両。車体はモハ100形を含めた従来の車両と比べて軽量化を念頭に置いた設計がなされており、前面は湘南型とも呼ばれる左右対称の2枚窓が設置されていた他、床面の素材にはリノリウムが採用された。また台車は防振ゴムを挟んだ弾性車輪が使われ、騒音や振動の抑制が図られた。乗降扉は車体両側面に2箇所存在し、製造当初から中央・左側に設置されていた。
3次に渡って製造されており、車体や集電装置などに以下のような差異が存在した。
201 - 205 - 1954年製、ナニワ工機製。集電装置にはビューゲルが用いられたが、後にZパンタに換装された。前面窓は1段で、外方向に開閉が可能だった。
206 - 208 - 1955年製、ナニワ工機製。集電装置は菱形パンタグラフ。
209 - 211 - 1957年製、日本車輌製造製。集電装置はZパンタで、前面窓の形状も2段窓に変更された。