土合駅
1985年(昭和60年)3月14日:信号扱いを越後湯沢駅からの遠隔(RC)化し、無人駅化。その後、特別改札で1990年代中頃まで駅業務を継続。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
1998年(平成10年)8月29日:集中豪雨による土砂崩れで、上り線構内が被災。復旧作業のため約1か月にわたり、水上駅 - 土樽駅間で下り線を使用した単線運行を実施。
2000年(平成12年):関東の駅百選に認定される。
2004年(平成16年) 10月23日:新潟県中越地震により、水上駅 - 当駅 - 宮内駅間が不通となる。 11月2日:水上駅 - 当駅 - 六日町駅間の運行再開。
2017年(平成29年):駅内連絡通路を含む「土合駅構内土合斜坑」は「JR上越線清水トンネル関連施設群」の一部として、土木学会選奨土木遺産に選ばれる。
2020年(令和2年) 2月12日 - 3月22日:JR東日本とJR東日本スタートアップによるグランピング場運営の実証実験を実施。 8月8日:駅舎内に喫茶「mogura」がオープン。 11月14日:グランピング施設「DOAI VILLAGE」がグランドオープン。