名古屋市営バス鳴尾営業所
当系統は、栄と南区とを、大津通(金山・神宮東門)を経由して結ぶ路線である。市電21号系統 (大津橋 - 昭和町) の代替路線という位置付けでもある。ほとんどの区間で地下鉄やJR、名鉄と並行しているため全区間通しの利用は少ないが、階段を利用せず気軽に利用できるので途中区間の利用者は比較的多い。
名鉄の有松駅を起点に緑区南部の大府市との境界にある有松町口無池を経由する循環系統である。地下鉄には接続しない。
有松町口無池 - 愛宕西 - 三丁山 - 有松小学校間は1998年の再編にて 〔大高11〕として営業を開始。当時は大高駅前 - 平部 - 有松中町 - 愛宕西 - 有松町口無池 - 幕山(現・桶狭間古戦場公園) - 平部 - 大高駅前の循環路線だったが、2001年の再編で大高駅前 - 平部 - 有松中町 - 愛宕西 - 有松町口無池のみの路線となった。その際、有松町口無池の転回場(大府市に存在)に新たに〔大高11〕専用のバス乗車場と降車場が設置された。
その後、2003年の再編で有松駅(現・名鉄有松) - 有松小学校 - 愛宕西 - 有松町口無池 - 幕山(現・桶狭間古戦場公園) - 有松駅(現・名鉄有松)と起終点を変更。〔大高11〕は廃止となり〔有松11〕に改組した。その際、回転場に存在していた専用のバス乗車場と降車場は 〔野並17〕 に転用した。
2004年の再編で、有松町口無池 - 愛宕西 - 名鉄有松 - 敷田北 - 太子という経路になり、有松町口無池 - 幕山(現・桶狭間古戦場公園) - 有松駅(現・名鉄有松)部分は 〔要町11〕(現・〔鳴海12〕) が補完することとなった。
平日・土曜・休日とも、昼間の[本]は30分毎で運行している。金山以南は〔金山19・支2〕が加わり毎時3本の運行となっている。正月三が日は特別ダイヤで運行され、[臨]が運行されることがある。規制時間中の[本]は神宮東門停留所には立ち寄らず、熱田駅 - (旗屋町 - 白鳥橋) - 熱田伝馬町という経路(途中停留所なし)で運行される。