弘前市
弘前市の中心市街地は、藩政時代に築かれた城下町の町割りを原型に発展した。 1894年(明治27年)、奥羽本線の停車駅として弘前駅が開業すると、城下町から弘前駅に向かって市街地が拡大し、1898年(明治31年)の陸軍第八師団の軍施設が設置・整備されたことで、市街地は南へ拡大した。
2015年(平成27年)の時点で、弘前市内は土手町を中心とした半径2.5kmの範囲 にまとまりのある市街地が形成されている。
中でも藩政時代から商業が栄え、明治時代に商店街化した土手町周辺と、官設鉄道の弘前駅が開業したことで開発が始まり、戦後は再開発を繰り返しながら商業地化した弘前駅前地区(表町、駅前町、駅前、大町など)という2つのエリアを中心に、百貨店や駅ビルなどの商業施設や飲食店が集中している。
また、弘前公園周辺(特に上白銀町と下白銀町)は、弘前市役所や青森地方検察庁弘前支部、青森地方裁判所弘前支部などの施設が存在する官公庁街を形成しており、駅前と土手町、官公庁街という3つのエリアを結ぶように100円バス(土手町循環100円バス)が運行されている。
人口では青森市、八戸市に次ぐ県内3番目の都市。江戸時代は城下町として栄えた。明治になると陸軍第八師団が駐屯する軍都および旧制弘前高校が所在する学都としての性格を帯びるようになった。第二次世界大戦後、第八師団は解散。陸上自衛隊弘前駐屯地は所在するものの軍都としての機能は大きく減じた。一方、新制大学として弘前大学が開設され、私立大学も複数所在し(弘前学院大学など)、現在も学園都市としての性格を保ち続けている。また、計量特定市に指定されている。
金木町出身の太宰治は、弘前市に3年間を過ごしたが、弘前は義太夫が盛んな街ではあるが、「芸者たちから、兄さんうまいわね、と言はれたいばかりの端唄の稽古、または、自分の粋人振りを政策やら商策やらの武器として用ゐてゐる抜け目のない人さへあるらしく、つまらない芸事に何といふ事もなく馬鹿な大汗をかいて勉強致してゐるこの様な可憐な旦那は、弘前市の方に多く見かけられるやうに思はれる。
弘前警察署 弘前駅前交番 中央交番 城東交番 桝形交番 桜ケ丘駐在所 石川駐在所 南駐在所 城西駐在所 宮園駐在所 船沢駐在所 藤代駐在所 高杉駐在所 新和駐在所 裾野駐在所 岩木駐在所 相馬駐在所 弘前自動車運転免許試験場
弘前バスターミナルが中心となる。国土交通省東北運輸局の「東北運輸局管内の高速バス輸送実績」より2005年(平成17年)度の利用客数を付記
昼行便 ヨーデル号(弘南バス・ジェイアールバス東北・岩手県北バス・岩手県交通) 17.6万人 五所川原・弘前・東北大鰐 - 盛岡(東北新幹線への接続線) キャッスル号(弘南バス・宮城交通・ジェイアールバス東北) 10.4万人 弘前 - 仙台 スカイ号(弘南バス) 1.1万人 青森・弘前 - 上野
夜行便 ノクターン号(弘南バス・京浜急行バス) 合計8.4万人 五所川原・弘前 - 東京(浜松町・品川)3.0万人 弘前 - 東京(浜松町・品川)3.6万人 弘前 - 東京(浜松町)・横浜 1.7万人 パンダ号上野線(弘南バス) 1.0万人 青森・弘前 - 上野 パンダ号新宿線(弘南バス) 五所川原・弘前 - バスタ新宿
過去に存在した路線 南軽号(南部バス) 0.9万人 弘前 - 八戸(2010年(平成22年)6月27日をもって路線廃止)