京浜急行バス追浜営業所
1975年(昭和50年)4月1日 : 金沢八景駅 - 三信住宅間の運行を開始
2020年(令和2年)11月1日: 大道中学校折返所の閉鎖に伴い大道中学校折返しの追20・八20を廃止。代替として追21を新設。
1927年(昭和2年)8月27日:京浜電気鉄道が川崎地区で乗合バスを営業開始。
1930年(昭和5年) 4月1日:京浜電気鉄道、三浦半島一周自動車(鈴木八五郎経営、1925年7月設立。逗子駅 - 三崎海南間・林 - 横須賀逸見・三崎海南 - 横須賀逸見間他)を買収。半島一周自動車運輸商会と改称。
1931年(昭和6年)1月15日:京浜電気鉄道、臨海自動車(ヤナセ創業者の梁瀬長太郎が1921年に創業。三崎 - 横須賀逸見間・三崎 - 浦賀田中間)を傘下に収める。
1933年(昭和8年) 11月19日 望月軍四郎(京浜電気鉄道社長)、横須賀自動車(1925年7月6日設立。横須賀 - 三崎間・横須賀 - 六浦荘間・杉田 - 逗子間他)を買収。
1935年(昭和10年) 5月31日:横須賀自動車、横浜乗合自動車(1928年9月23日設立。富士屋自働車経営。横浜駅 - 杉田間)を合併。 6月26日:横須賀自動車、湘南乗合自動車に改称。 8月1日:京浜電気鉄道、鎌倉乗合自動車(1930年5月29日設立。鎌倉駅 - 大船駅間・鎌倉駅 - 逗子間)を傘下に収める。
1936年(昭和11年) 2月1日:湘南電気鉄道、湘南乗合自動車を合併。
六1:六浦駅 → 湘南六浦第一・第二 → 六浦台住宅 → 六浦南小学校 → エステシティ壱番館 → エステシティ3号棟 → 六浦駅
六2:六浦駅 → 湘南六浦第一・第二 → 六浦台住宅 → 六浦南小学校 → エステシティ壱番館 → エステシティ3号棟
六3:六浦台住宅 → 六浦南小学校 → エステシティ壱番館 → エステシティ3号棟 → 六浦駅
小高い丘の上にある六浦台・エステシティ地区待望のバス路線で2009年9月7日に運行を開始した。カーブや急な坂道が多い。一部便は、六浦台住宅始発六浦駅行きまたは六浦駅発エステシティ3号棟止まりで運行される。
2020年3月1日に能見台営業所から移管された。