MMT (トランスミッション)
エンジンはギアがNにある時のみ始動できる。始動する時は、車をスイッチでONにし(これでギアロックが解除される)、ブレーキペダルを踏み、ギアを(RまたはE/M1のいずれかから)Nへ入れ、スイッチを入れてエンジンを作動させる。
MMT(英語: Multi Mode Transmission)は、トヨタ自動車によって提供されるオートメイテッドマニュアルトランスミッションの一種である。コンピュータ制御されたクラッチが付いた従来型のマニュアルギアボックスを使用し、クラッチとギアボックスの両方が電気モーターで作動する。アイシン精機およびアイシン・エーアイと共同開発され、2002年12月にヤリスに搭載された。MMTは欧州においてアイゴ、ヤリス、カローラ、カローラヴァーソ、マークX、オーリスで利用可能である。トヨタが北米市場で提供するマルチモードオートマチックトランスミッションと混同してはならない。