カツラシユウホウ
1970年産 スコールキング(サラ、ウインターC、父ゴールデンパス)
1971年産 ロスフエリス(サラ、羽黒山特別 300万下、父キノー) コダマランド(サラ、スポニチ杯、父Doubtless)
1975年産 オンワードカツラ(サラ、恵庭特別 800万下、父サミーデイヴイス) フジマツオー(アア、日本海特別3着 2回、父センジユ)
1976年産 スコールチャンス(サラ、伊勢特別 800万下、父ズグ)
1977年産 マサキボーイ(アア、ヤングCh 3着、父シロコ)
1978年産 サクラチハルオー(アア、播磨賞、父ホクトライデン)
1982年産 トライバルヒーロー(アア、鞆の浦賞、父トライバルセンプー)
1957年9月29日に行われた中山競馬場の新馬戦でデビュー、同時に初勝利を挙げた。2着と1着を繰り返しながら朝日杯3歳ステークスに出走、重馬場での施行だったがこれに優勝した。これによって、啓衆賞最優秀3歳牡馬に選ばれた。
4歳シーズンはクラシック三冠路線の有力候補の筆頭として目され、年明けからオープン競走2戦を勝利した。しかし、皐月賞ではレコードタイム決着となった接戦の末にタイセイホープにクビ差敗れ、東京優駿(日本ダービー)ではダイゴホマレにハナ差で屈し、菊花賞でもコマヒカリに半馬身差をつけられて敗れた。同年の有馬記念のファン投票では得票数1位で選出されるが、故障により出走を回避している。
5歳では59kgの斤量を背負って中京記念を勝利し、4月の天皇賞(春)に出走した。しかし同世代の3番人気トサオーにクビ差で破れ、またしても大競走で2着となった。翌年11月のオープン競走2着を最後に引退した。
3歳から6歳まで25戦に出走し、連対(2着以内)を外したのはダービー直後の中山4歳ステークス5着のみという非常に高い連対率であった。ファンの人気も集め、出走した競走うちの20戦で1番人気に支持されていた。