阪急710系電車
登場以来、京都線特急用として使用されたほか、複電圧を生かして京都 - 宝塚間の京宝特急(歌劇号)にも充当された。河原町延伸による特急の増発時には、主に2300系が特急に使用されていたが、710系もロングシートの716・717編成を含めて時折特急として運用された。
クロスシートの特急専用車である2800系が1964年に登場したため特急運用から外れ、クロスシートもロングシート化されて本線急行・普通列車運用となったが、5300系の増備が進んだ1973年頃からは千里線で使用され、1976年からは、210系・700系に代わって嵐山線でも使用された。
1981年より廃車が開始され、1983年に全廃となった。