湘南 (列車)
夕通勤時間帯に下り12本(19号は臨時列車)・朝通勤時間帯に上り10本が運行される。東京駅 - 小田原駅間(下り8本・上り6本)及び新宿駅 - 小田原駅間(下り2本・上り3本)の運行を基本とし、東京駅 - 平塚駅が上下1本ずつ運行される。
東京駅・品川駅発着列車が1号-19号(16・18号は欠番)、新宿駅発着列車が21号-26号(25号は欠番)の号数が割り当てられている。
新宿駅 - 渋谷駅 - 大崎駅 - 藤沢駅 - 茅ケ崎駅 -(平塚駅)-(二宮駅)-(国府津駅)- 小田原駅
各列車の停車駅などの特徴
新橋駅は東海道貨物線および横須賀線(品鶴線と品川駅から地下別線)経由の上り2本(8・10号)のみ停車(当該列車は東京駅総武地下ホームが終点)。
大船駅・辻堂駅は下り東京駅発の全列車と上り4本(2・4・12・14号)が停車。
平塚駅は下り全列車と上り5本(4・10・12・14・24号)が停車、下り2本(1・19号)が終着、上り1本(2号)が始発。
二宮駅は下り3本(11・21・23号)と上り2本(10・24号)が停車。
国府津駅は下り全列車と上り2本(10・24号)が停車。
新宿駅発着列車(下り21・23号、上り22・24・26号)は全列車が横須賀線・東海道貨物線経由となるため、貨物線側にホームのない大船駅・辻堂駅は通過。新宿駅発着の下り全列車は茅ケ崎駅構内で、上り24号は平塚駅で旅客線・貨物線間の転線を行う。
停車駅の詳細は以下の表を参照(2023年3月現在)。 ●:全列車が停車 ○:一部列車が停車 -:通過 =:空白:経由なし ■:東海道本線経由 ■:東海道貨物線経由 ■:湘南新宿ライン経由 ■:横須賀線経由
大宮総合車両センター東大宮センター所属のE257系2000番台(9両編成)・2500番台(5両編成)電車を使用し、グリーン車と普通車で構成されている。2000番台9両編成での運行を基本とするが、東京駅 - 小田原駅間運行の2往復(4・5・7・12号)のみ2500番台を併結した14両編成で運行される。グリーン車は9両編成の4号車に連結される。
E257系2000番台
E257系2500番台