一式機動四十七粍速射砲
試製徹甲弾である弾丸鋼第一種丙製蚤形徹甲弾(一式徹甲弾に相当)を使用した場合、以下の装甲板を貫通するとしている。
1,500mで43mm(第一種防弾鋼板)/20mm(第二種防弾鋼板)
1,000mで52mm(第一種防弾鋼板)/28mm(第二種防弾鋼板)
500mで65mm(第一種防弾鋼板)/39mm(第二種防弾鋼板)
200mで72mm(第一種防弾鋼板)/48mm(第二種防弾鋼板)
弾丸鋼第一種丙製蚤形徹甲弾の不貫鋼板厚は以下のようになっている。
1,000mで62mm(第一種防弾鋼板)/37mm(第二種防弾鋼板)
500mで76mm(第一種防弾鋼板)/52mm(第二種防弾鋼板)
200mで85mm(第一種防弾鋼板)/62mm(第二種防弾鋼板)
1945年8月のアメリカ陸軍省の情報資料によれば一式機動四十七粍砲の装甲貫通値については以下のように記載されている。
なお同情報資料では、貫通威力が近似すると思われる(弾薬筒が共用であり初速の差が約20m/秒程度)鹵獲された一式四十七粍戦車砲の射撃試験において射距離500yd(約457.2m)において3.25in(約82mm)の垂直装甲を貫通した事例が記載されている。
また1945年(昭和20年)7月に発行されたアメリカ軍の情報報告書には、一式四十七粍戦車砲によりM4A3の装甲を射距離500yd(約457.2m)以上から貫通することが可能(貫通可能な装甲箇所は記述されておらず不明)と記述され、実戦では一式四十七粍戦車砲による約30度の角度からの射撃(射距離150~200yd:約137.1~182.8m)によりM4中戦車の装甲は6発中5発が貫通(命中箇所不明)したとの報告の記述がある。
また戦車が近づくと恐怖のため早撃ちする傾向にあるため2つの陣地を有線電話で結び、隊長の指示で発砲することにした。さらに独立歩兵第272大隊は、敵の随伴歩兵を近づけさせないことを徹底させた。この策は成功し、4月19日午前中のいわゆる嘉数の対戦車戦において、日本側は独速22大の一式機動四十七粍砲のほか、独歩272大の肉薄攻撃、高射砲や四一式山砲(連隊砲)、九三式戦車地雷などで米国軍の第193戦車大隊A中隊の30輌以上のM4中戦車を迎え撃ち、22輌(うち火炎放射型4輌)を撃破した。同年5月に行われたシュガーローフの戦いにおいても独立速射砲第7大隊等がM4中戦車や装甲車(LVT)を多数撃破。沖縄戦の終結までに、アメリカ軍は戦車272輌(陸軍221輌海兵隊51輌)を失った。
また、沖縄攻略部隊第10軍の最高司令官 サイモン・B・バックナー中将を戦死させたのも本砲であるとされる。アメリカ軍海兵隊公式戦史『History of U.S. Marine Corps Operations in World War II Volume V: Victory and Occupation』の記述によれば、珊瑚岩の間で前線を視察していたバックナーに向かって合計6発の本砲の砲弾が発射されて、初弾の砲弾の破片もしくは砲弾の命中で吹き上げられた珊瑚岩の欠片がバックナーの胸に命中し、間もなく大量の出血により戦死した。とされている。しかし、バックナーを倒した砲弾は九六式十五糎榴弾砲から発射されたものという証言もある。
グアムの戦いでアメリカ軍に鹵獲された一式機動四十七砲。(防盾欠)
鹵獲・接収を経て海兵隊基地キャンプ・ルジューン(ノースカロライナ州)にて展示される一式機動四十七粍砲