寧波櫟社国際空港
1984年11月16日 寧波荘橋空港(軍用空港)に初めて民間機が着陸する。
1985年 国務院と中央軍事委員会が寧波に民間空港を建設する計画を批准する。
1990年6月30日 寧波櫟社空港が開港する。建設費は1億2600万元。
1992年7月 国務院が同空港の国際線取り扱いを承認し、香港との直行便が就航する。
1995年12月 海南航空が同空港にハンガーを建設する。
1997年3月 長城航空のハブ空港が同空港に移転される。
1998年11月 寧波 - マカオ - 台北・高雄線が就航する。
1998年年末 国際航空貨物の取り扱いを開始する。
2002年10月8日 7億7000万元をかけた新しい空港ターミナルビルが完成する。
2004年4月28日 空港管理が寧波市から寧波櫟社国際機場有限公司に譲渡される。
2005年3月1日 寧波-香港の貨物便が就航する。
2005年4月1日 国務院が外国籍の航空会社にも同空港の使用許可を出す。
2005年9月12日 外国籍の航空会社の使用に対する国家検査に合格する。
2005年11月29日 民航総局の審査を得て、寧波櫟社国際空港に昇格する。
2006年2月16日 滑走路が10,499ft(3200m)に延長される。
2006年2月16日 初の定期国際便である中国東方航空のエアバスA320が仁川国際空港へ向けて飛び立つ。