バンベルク郡
バイエルン王国は、1844年にはすでにニュルンベルクからバンベルクまで国営の鉄道を建設していた。この鉄道はルートヴィヒ南北鉄道と呼ばれ、1846年にはマイン川上流側のリヒテンフェルスまで延長されている。
1852年にマイン川下流方向へのルートヴィヒ西鉄道が開通すると、バンベルクは鉄道の重要な乗り継ぎ点となり、以後40-50年の間に6本のローカル鉄道が設けられた。
1895年: (バンベルク - )ブライテンギュスバッハ - エーベルン
1899年: (バンベルク - )シュトルレンドルフ - フレンスドルフ - シュテパッハ - ポンメルスフェルデン
1900年: シュトルレンドルフ - シュリュッセルフェルト
1904年: フレンスドルフ - ブルクエーブラハ - エーブラハ
1908年: バンベルク - シェスリッツ
1913年: ブライテンギュスバッハ - ディータースドルフ
フレンキシェ・シュヴァイツの小さな町ハイリゲンシュタットには1915年にエーベルマンシュタットからの鉄道が敷設された。これにより鉄道網の総延長は143kmに及んだ。その後、旅客運行が廃止されたローカル線は以下の通り。
1960年: エーベルマンシュタット - ファイルブロン - ハイリゲンシュタット 4km
1961年: フレンスドルフ - ブルクエーブラハ - エーブラハ 29km
1975年: ブライテンギュスバッハ - ブーゼンドルフ - ディータースドルフ 15km
1976/77年: シュトルレンドルフ - シュリュッセルフェルト 25km
1985年: バンベルク - シェスリッツ 14km
56kmが残っている。
現在バンベルク郡は、ミュンヘンからベルリンへのICEが通っている。