サーブ 91 サフィール
サーブ 91は5つの派生型(A, B, B-2, CとD)で合計323機が製造された。スウェーデン空軍、ノルウェー空軍、フィンランド空軍、オーストリア空軍、チュニジア空軍(英語版)、エチオピア空軍(英語版)で練習機として使用された。日本でも、ガデリウス商会が日本総代理店となり91Bが航空自衛隊の初等練習機として提案された。だが、初等練習機にはT-34が選定されたため、1機のみ防衛庁技術研究本部が購入し、STOL機研究のプラットフォームX1Gとして使用された。
民間での主要なユーザーはエールフランス、ルフトハンザドイツ航空とオランダ、フローニンゲン近郊のエールデにある飛行学校(Rijksluchtvaartschool、RLS)で使用された。
サーブ 29の開発中に初期のサーブ 91の試作機にサーブ 29の後退翼の縮小版が取り付けられ、この機体は「サーブ 201 実験機」と命名された。同じ機体が後にサーブ 32 ランセン用に設計された主翼を取り付けられ、「サーブ 202」と命名された。
ルフトハンザドイツ航空