大聖寺川水電
北陸共同電気の出現により、1927年(昭和2年)に金沢市営電気(旧・金沢電気瓦斯)からの受電は同社からの受電に切り替えられている。1929年6月末時点における北陸共同電気からの受電は650キロワットであった。なお北陸共同電気は1929年10月富山県の高岡電灯に合併された。また受電とは別に、1928年(昭和3年)7月大聖寺川水系に3番目の水力発電所となる九谷発電所(出力1,300キロワット)が完成した。
以上のように事業が拡大していた大聖寺川水電であったが、1927年に発生した昭和金融恐慌により取引先の八十四銀行が休業・整理されたことで、約39万円の預金・利子のうち17万円余りが損失となった。この損失は積立金で補填されたものの経営への打撃は大きく、隣接する福井県で電気事業を経営する京都電灯が救済に入ることとなり、大聖寺川水電の重役が持つ株式全部(総株数の94パーセント)を京都電灯が引き取った。その結果、大聖寺川水電は京都電灯の傘下に入り、1928年7月西出孫左衛門社長以下全役員が辞任し、京都電灯社長田中博をはじめとする京都電灯関係者が新役員となった。
この間、渇水期の補給用に出力150キロワットの火力発電所を建設。さらに電力不足のため1918年(大正7年)3月には金沢電気瓦斯からの受電を開始した。
需要拡大に対応すべく、大聖寺川水電では大聖寺川にて我谷発電所(出力216キロワット)建設に取り組んだ。完成までの間、石炭価格の高騰で採算があわなくなった火力発電所を長時間運転して供給の維持に努めたが、新規の電力供給が不可能になり、1919年(大正8年)4月には電灯供給も新規供給停止を余儀なくされた。我谷発電所は翌1920年(大正9年)12月に運転を開始した。
1913年(大正2年)3月、大聖寺と山中を結ぶ馬車鉄道が電化され、石川県で最初の電気鉄道が開業した(後の北陸鉄道山中線)。同年温泉電軌が発足、周辺地域の鉄道事業者を統合し、1922年(大正11年)にかけて地域の馬車鉄道を電化していった。この温泉電軌に対し、大聖寺川水電は電力を供給している。