グローリアス級航空母艦
1cm砲4門という門数は公算砲撃が行いにくい門数であった。折しも1921年11月よりワシントン会議が始まり、ワシントン海軍軍縮条約が締結される。列強各国は建造中の巡洋戦艦や戦艦を航空母艦に改造して保有する権利を獲得し、イギリスは13万5000トンの枠内で本級(カレイジャス、グローリアス、フューリアス)を純粋な空母として保有することにした(華府会議、軍縮条約保有艦艇一覧)。フューリアスは軍縮会議開催前の1921年から本格的空母改造に着手しており、1925年に多段式空母として再就役した。
なおイギリスの巡洋戦艦フッド (HMS Hood) は1920年5月に竣工し、その姉妹艦(英語版)が発注済みであった。アメリカ海軍が未完成のレキシントン級巡洋戦艦を大型空母2隻(レキシントン、サラトガ)に、日本海軍が天城型巡洋戦艦を空母天城と赤城に改造したように、イギリス海軍もアドミラル級(フッド級)巡戦を空母する選択肢もあった。しかし既にフューリアスを保有している以上、その姉妹艦を空母に改造することにした。カレイジャスは1924年から28年にかけて、グローリアスは1924年から30年にかけて、空母への改造をおこなった。
カレイジャス級巡洋戦艦はイギリス海軍の第一次世界大戦時の戦時艦隊整備計画により建造されたクラスである。フィッシャー提督が計画した、バルト海から侵攻する上陸作戦に投入予定であった。いわゆるハッシュ・ハッシュ・クルーザーである。 19,000トン台の小型の船体は喫水を浅く設計され、カレイジャスとグローリアスは新設計の42口径15インチ(38.1センチ)連装砲塔を前後に1基ずつ搭載、フューリアスは39口径18インチ(45.7センチ)単装砲を前後に1基ずつ搭載する予定だった。高速モニターとも呼ぶべき艦であり、当初は大型軽巡洋艦(軽巡洋戦艦)として就役した。グランドフリート (Grand Fleet) においては、駆逐巡洋艦 (Cruiser Destroyer) として軽装巡洋艦部隊を掩護する役割を与えられた。第二次ヘルゴラント・バイト海戦に参加した程度で世界大戦は終結し、本級は役割を失ってしまった。
大戦後、イギリス海軍はカレイジャスとグローリアスを扱いかねていた。32ノットの高速と38.1cmの巨砲は確かに高性能ではあったが、舷側:76mm、甲板:38mmという装甲は既存の巡洋戦艦よりも防御力で劣り、更に射程が延伸する大戦後の砲戦において、38.