サイオン・tC
他にも8個のエアバッグやVSC、トラクションコントロールや、先代同様にサンルーフなども標準装備している。中国や中東ではトヨタ・ゼラスとして発売された。
中国・UAE名のトヨタ・ゼラス
後期モデルフロント(2014年仕様)
2014年8月より堤工場から高岡工場へ生産を移管した。
2016年2月、同年8月末を持ってサイオンブランドが廃止されるのと同時に本車の北米向けの販売終了(他のサイオンブランド車と違い、トヨタブランドへの移行もない)が予告された。
2016年9月、販売終了。既存のFRスポーツクーペである86が間接上の代替車種となる。ただし、中国向けのゼラスについてはこれまで通り継続生産・販売される。
2017年12月、中国向けのゼラスが販売終了。既存の11代目カローラセダン(E170型)の同型車種である初代レビン(E170L型)が間接上の代替車種となる。