日産自動車
日産自動車サントドミンゴ事業所
日産セルビシオ・デ・ドミニカーナ(NISSAN SERVICIO DE DOMINICANA)
ルノードミニカーナS.A.
日産自動車サンパウロ事業所
日産ブラジルLTDA(NISSAN/RENAULT)
ルノーアルゼンチィーナS.A.
日産自動車ブエノスアイレス事業所
日産モートル・デ・アルゼンティーナS.A.(NISSAN MOTOR DE ARGENTINA S.A.)
日産自動車リマ事業所
日産モートル・デ・ペルーS.A.(NISSAN MOTOR DE PERU S.A.)
日産自動車メキシコシティ事業所
日産メキシカーナS.A.(NISSAN MOTOR DE MEXICANA S.A. deC.V)
ルノー・メキシカーナS.A.
日産自動車サンチアゴ事業所(NISSAN MOTOR SERVICIO DE CHILE)
日産丸紅セルビシオ・デ・チリS.A.(現地丸紅との共同出資:NISSAN MARUBENI SERVICIO DE CHILE)
シデフ社(チリ:日産車正規ディーラー)
日産セルビシオ・デ・コロンビアS.A.
日産自動車ボゴタ事業所
日産セルビシオ・デ・エクアドルS.A.
日産セルビシオ・デ・ベネズエラS.A.
日産自動車カラカス事業所
日産セルビシオ・デ・パラグアイS.A.
規定変更以後の新規車種は原則として「0」からとなっているが、ティアナ(J31)やティーダ(C11)、ノート(E11)、セフィーロ(A31)のように既に使用された型式と重複する場合は「1」から振ることもある(前者はJ30型系マキシマ、中者はC10型系スカイライン、後者はE10型系チェリー、3代目日産・グロリアが存在したため)。
レアケースとして、ジューク(型式:F15)や、マツダOEMのラフェスタハイウェイスター(社内型式:B35)、小型CUVのキックス(型式:P15)のように、「5」からスタートしている車種もある(前者は過去にF10、F11が2代目チェリーとして存在し、中者は初代・B30型系と、後者はプリメーラ(P10 - P12型系)と区別するため)。ラニア(藍鳥)は愛称が変わったものの、ブルーバード(藍鳥)の「系譜」を引き継いでいる(U14→U15)。2007年に登場したGT-Rも、スカイラインGT-Rの系譜を引き継いで連番(BNR34→R35)となっている。
ノートやノート オーラの場合、上記の法則通りに記述すると、通常、e-POWERの4WD車はHNE12(E12)、HNE13(E13)/HFNE13(E13オーラ)となるが、この車種に限っては、SNE12、SNE13/SFNE13となっている。(同じハイブリッドの4WD車でも、T32型エクストレイル・V37型スカイラインでは上記の法則通りそれぞれHNT32、HNV37となっている)
顧客と共にあゆむ(1960年代)
より良い車をより多く(1960年代)
無理のない運転で、貴重なエネルギーを大切に(1970年代 - 1985年)
安全は、人とクルマでつくるもの。(1970年 - 1985年)
シートベルトは“安全ベルト”正しく使う習慣を(1970年代 - 1985年)
先進技術で選べば日産自動車になる(1982年)
スペース・テクノロジー(1983年)
20世紀の残りは、日産がおもしろくする。(1990年 - 1991年)
いい運転。日産からのお願いです。(1990年 - 1991年)
熱血業界宣言(1990年代前半)
スピードおさえて、いい運転。(1991年 - )
変わらなきゃ(1995年)
変わらなきゃも 変わらなきゃ(1996年)
もっと日産になる。(1997年 - 1998年)
SHIFT ワード(車種別広告でのキャッチフレーズ)(2004年 - 2008年)
今こそ、モノづくりの底力を。(2011年5月 - 2012年3月)(東日本大震災の被災による)
80 years of moving people 80年のありがとうを、クルマにのせて。(2013年11月 - 2014年3月)(日産自動車創立80周年による)
技術の日産が、人生を面白くする。(2015年8月 - 2020年7月)
NISSAN INTELLIGENT MOBILITY(2017年7月 - 2020年8月)
"ぶっちぎれ" 技術の日産(2017年8月 - )
劇用車も日産車を使用していた。
情報ライブ EZ!TV→週刊人物ライブ スタ☆メン(関西テレビと共同製作)
ニュースJAPAN
FNNニュース - 日曜最終版。2003年4月から2008年3月まで。
水10!
土曜ドラマ
とんねるずのみなさんのおかげでした。
はねるのトびら - コラボCMが放送されていた。
VS嵐
S-PARK
テレビ朝日系
いきなり!黄金伝説。
クイズプレゼンバラエティー Qさま!!
これって私だけ?(ABC) - 筆頭スポンサー、隔週で前後半入れ替え。コラボCMを放送しロケの車両提供も行っていた。2020年9月で降板。
テレビ東京系
出川哲朗の充電させてもらえませんか? - 筆頭スポンサー。2019年9月まで提供。2018年にコラボCMが製作されたこともある。
SUPER GT+
テレビ東京土曜9時枠の連続ドラマ(日産劇場) - 「女殺し屋 花笠お竜」、「大江戸捜査網」、「絵島生島」、「旅人異三郎」のみ一社提供。
ラジオ・その他
朝のファンファーレ → ニュースズームアップ(末期は「森本毅郎・スタンバイ!」内で放送)(TBSラジオ、1999年まで)
午後2時の男 → NISSANやじ馬ステーション → NISSAN歌謡ステーション → NISSAN大繁盛ステーション(文化放送、1999年まで)
日産フラッシュジャーナル → 日産ラジオナビ → NISSANビジネスサポートトピックス(ニッポン放送、2008年まで)
SD頑駄無 武者○伝 - カルロス・ゴーンとGT-Rコンセプトが登場。
2007年2チャネル体制を廃止した。そのため系列がなくなり、日産全店舗で全車種が買えるようになった。