MEKO型フリゲート
MEKO 360型の建造実績を加味して、ほぼこれと同じ兵装を2,000トン級の船体に収めることを目指して開発されたのがMEKO 200で、最初にトルコ海軍向けに建造されたヤウズ級は2,800トンで計画され、満載排水量2,919トンで建造された。ただし3,360トンのMEKO 360型から一気に440トン以上のコンパクト化は無理があり、以後のMEKO 200はおおむね3,300-3,600トン程度となっている。この大型化にあわせて、フォークランド紛争の戦訓も踏まえて、枢要区画への装甲の導入など残存性の強化を図るとともにステルス性も向上させた「Mod.3」の設計へと移行した。
また南アフリカ海軍向けに建造されたヴァラー級からは、全面的に設計を改訂したMEKO A200に移行した。従来のMEKO 200が中央船楼型だったのに対し、MEKO A200では長船首楼型に移行するとともに、ステルス性も全面的に強化されている。