チョロQ
新スタンダードチョロQに付属する、遅く走行するエンジン。主に働く車とワゴンに搭載。
パンサーエンジンとの互換性はあるが、車軸が0.5mm後ろ&太い(1.5mm)のでホイール交換には注意が必要。
2007年リニューアル版以前に発売された車種の場合、後輪のタイヤが後方に移動しているので従来のスタンダードと交換すると位置修正できる。
チョロQデッキシステムシリーズ向け。スピードと加速が高い。
シャフトが2mmと太く、ギアボックスの下部が平坦ではないためスタンダードには装着不可。
2014年9月より販売された新シリーズ。内部にモーターを搭載しており、ゼンマイ式ではない。チョロQのフロント部にセンサーを搭載し、障害物を感知すると自動的に避ける、引き返すなどの自動運転を行うことが特徴。車体単体およびコースガレージセットが展開されている。「日本おもちゃ大賞2014」イノベイティブ・トイ部門優秀賞受賞。
スーパーカスタマブルチョロQおよびパーフェクトチョロQ向け、持久型。色は白と青、V2エンジンは白とシルバー。
幅は他のMADエンジンと同様。