御神本訓史
2003年5月13日大井10R りょうけん座特別にて騎乗していたコアレスレディから落馬、外傷性クモ膜下出血および脳挫傷で一時意識不明という瀕死の重傷を負う。その後2度にわたって1年近くにもおよぶリハビリ生活を送ったのち、2005年から本格的に戦線復帰。
2006年3月、東京シティ盃(南関東G3)で南関東重賞初制覇を果たし、6月にはみちのく大賞典(盛岡)も制している。また同年5月13日に中央競馬(JRA)初騎乗を果たし、12月16日の中山競馬第9レース、アイアムアドーター号にてJRA初勝利を挙げる。
2007年4月、マイルグランプリ(SII)では1番人気のフジノウェーブ号に騎乗し、当馬の連勝を10に伸ばす。
2007年7月以降競走に騎乗せず、一時は引退も噂された。実際は騎乗停止と謹慎処分が課されていたため騎乗できなかっただけで、当初は半年間レースに騎乗できない予定であったが、処分が緩和され9月には騎乗を再開した。
2007年10月31日、大井競馬場で行われたJBCスプリント(ダート1200m)をフジノウェーブ号で勝利。自身の指定交流JpnI競走初勝利を飾った。なおこれはJBC史上初の地方所属馬の勝利であり、また2019年に同じく自身が騎乗したブルドッグボスが優勝するまでJBCスプリント史上唯一の地方所属馬の勝利であった。
地方競馬教養センターの騎手課程時代から、騎乗センスは教官からも一目置かれるほど抜きん出ていた。しばし天才と称されセンスも自認しているが、本人いわく「積み上げた努力のほうが大きいはずなんで、天才の一言でまとめられたくない」と語っている。
勝負服の柄はエルウェーウィンの馬主のものと同じで、これは自身が同馬のファンであったからだという。
大井競馬へ移籍後、たびたび騎手としての義務を怠る行為を繰り返し、その都度騎乗停止処分を受けることが顕著となっていた。 2007年5月に調整ルームに入らなかったことにより10日間、さらに同年6月に指定タクシーに乗らなかったなど、騎手としての義務を怠ったとして12日間の騎乗停止処分を受けた。 2009年には通算1000勝を挙げ9月14日に記念表彰式の予定だったが、調整ルームに入った後に無断外出をしたため、10日間の騎乗停止処分となり表彰式は中止となるなどの処分を受けた。