玉柏駅
相対式ホーム2面2線を有し、行違い設備を有する地上駅。国鉄末期に棒線化されたが、津山線高速化事業により一線スルー(駅舎のある上り側2番線が上下本線、反対の下り側1番線が上下副本線)の交換駅として交換設備が復活した。互いのホームは構内踏切で連絡している(2019年度に新型へ更新)。標準メロディの接近放送も導入されている。
岡山駅管理の無人駅。木造駅舎を有する。しかし駅事務室部分が取り壊され、待合室のみのおおよそ半分の大きさに改築されている。駅舎と反対側のホームには待合室がある。
2018年の西日本豪雨後の部分復旧では、この駅が岡山側の折り返し地点として使われた。