横須賀駅
(出典:JR東日本:駅構内図)
1番線は側線であり、のりばはない。
コンコース当駅と衣笠駅・久里浜駅は、いずれもコンコースの天井が高い作りになっている。(2019年6月)
改札口(2019年6月)
ホーム(2019年6月)
横須賀駅の側線。臨時列車として運行された183系が留置されている(2012年11月)
かつての1番線は線路のみが残っている。
改札口付近からホームを見る。階段が無い。
駅近くの踏切側から撮影。階段を無くすためにホームから改札に繋がる通路がスロープ加工されている。