JR九州811系電車
軽量ステンレス構造で、両開き扉が片側3箇所に設置されている。全扉または中間扉のみの選択開閉(ドアカット)が可能である。扉間に任意の位置で窓の開口が調整できるバランサ付きの一段下降窓が3枚配置される。窓ガラスは寸法を415系1500番台と共通にしたため、座席と窓配置は揃っていない。
車体は無塗装であるが、側面窓下部に青色と赤色の帯が互い違いに配されている。前頭部は白色塗装をした普通鋼およびFRP製 となっている。これは、211系などの三面折れ形にカーブ面を取り付け、スピード感を出したデザインとなっている。また、運転台直下には"■NEW RAPID TRAIN 811"の赤いロゴが張られている。先頭車前面には貫通扉を設けているが、非常用のため幌も幌枠も設置されていない。その為、他編成や他形式(813系・817系・821系)と併結しても編成間の通り抜けはできない。
車両番号には、イタリック体フォントを使用している。このフォントは登場当時の783系と同様であったが783系はリニューアルにより四角囲みとなったため、現在もイタリック体フォントで表記されているのは811系のみとなっているが、リニューアル車は四角囲みとなっている。車両番号の前にはJRロゴが描かれている。
2022年11月より運行を開始したラッピングトレイン。Pm106編成に施行され上からピンク•白•水色の順でドアを除く側面の窓下に貼られた。車内も広告が全て日立物流のものとなった。2023年3月3日~4日に解除された。
上記の他にも、どーもくん、CATS(P1編成に黒帯が塗装された)、ドラえもん のび太の恐竜2006、ポケモンシリーズなど期間限定でラッピングが行われた事例がある。