スリーポインテッド・スター
ドム・ナ・ナベレジュノイ(英語版)(ロシア・モスクワ) - 2001年から屋上に直径8メートルのオブジェが設置されていた。2011年に撤去された。
ダイムラークライスラー時代の旧本社ビル(シュトゥットガルト)
ドム・ナ・ナベレジュノイ(モスクワ)
六本木ファーストビル
1927年: メルセデス・ベンツ・W06(タイプS)。ダイムラー・ベンツ設立初期のラジエーターマスコット。
1930年: W07(770)。当時の最高級車で各国の国家元首などに愛用された。ホイールキャップにもスリーポインテッド・スターがあしらわれている。
1934年: W23(英語版)(130)。初期の例外で、リアエンジン車であるため車体前部にラジエーターがないため、マスコットを直立させずボンネット表面に沿って置いている。
1934年: W25。スリーポインテッド・スターが塗装で描かれている。空力的な影響を無視できないレーシングカーではしばしばこうした塗装やシールが用いられる。
1930年代: O 10000(フランス語版)。ボンネットバス/トラックでもラジエーターマスコットが使用されていた。そうした車両のフロントグリルでは「DIESEL」の文字と共に使用することが一般的だった。この車両では車体正面の3ヶ所に標章が用いられている。
スリーポインテッド・スターの基となる標章は、ダイムラー・モトーレン・ゲゼルシャフト社(英語版)(DMG。以下「ダイムラー社」)によって、同社の自動車である「メルセデス」の標章として考案された。最初の標章は1909年6月24日に商標として意匠登録の申請が出され、1910年10月10日に登録された。
三本の光芒は陸・海・空を指しており、それぞれの世界でのモビリティーの発展を意味している。
1926年6月28日にダイムラー社はベンツ社と合併してダイムラー・ベンツとなり、車両の名は「メルセデス・ベンツ」が用いられ始めた。合併に際して両社の標章を融合させる形でメルセデス・ベンツ車の標章としてのスリーポインテッド・スターが完成した。この標章はラウンデルとなっている「エンブレム」と、車両のフードマスコットやグリルで使用される銀色のロゴマーク(現在の正式なブランドロゴ)があり、どちらも使用されている。