キ73 (航空機)
三菱が進めた計画では、エンジンは「ハ203」液冷H型24気筒(離昇2,600 hp)を用いる予定で、エンジン数は単発・双発どちらをとるか決定されないままに終わったとする資料と、双発で決定されていたとする資料がある。目標とされた最大速度は800 km/h以上で、二重反転プロペラの使用も検討されていた。
また、安藤成雄技師を中心として1941年(昭和16年)に航技研で作成された「飛行機の技術的要求条件の調査研究第六次(将来機基礎計画に関する研究)記事」で第八案として盛り込まれた「試案高速機」のうち、三菱「ハ211-II」空冷複列星型18気筒エンジン(離昇2,100 hp)4基を2基ずつ前後に向け串型に配して双発形式で装備し、最大速度870 km/h(高度8,500 m時)を発揮する案も、キ73の案のひとつとして検討されていた。
なお、海外には「キ83の単発型」としてキ73のレジンキットを製作・販売している模型メーカーが存在する。