リヤカー (陸上自衛隊用)
リヤカーとは、自衛隊内で使用されている多目的人力輸送車である。特に陸上自衛隊の各駐屯地では多数が活用されている。これらは制式採用されてはいないものの、野戦仕様の107mm迫撃砲M2運搬用カートに限っては"M1A1運搬車"という制式名称が与えられている。
海上自衛隊においては、基本的に艦や部隊ごとで固有のリヤカーを保有しており、母港である基地や航空基地等において使用する。私費を出し合い運用している。
構造的には通常型のリヤカーであり軽貨物の輸送に使われる。
僚艦の火災や基地近隣の一般火災に対する出動(派遣防火部署)の際は、「派遣防火隊」と書かれた幟を装備し、防火衣や空気ボンベ、ホース、レスキューツール等を運ぶ「消防車両」となる。
陸自装備のものと同様、凝った塗粧を施した物も少なくない。また、一部ノーパンクタイヤを装備した物もある。
艦艇に搭載されるリヤカーは母港以外の入港先における使用を想定し、軽量で場所を取らず錆びにくいアルミ製折りたたみ式が普及している。港湾や航空基地では折りたたみ式でなくとも海に近いためアルミ製が選択されることが多い。
海上自衛隊では母港や飛行場において自転車で移動することが多く、「艦長専用車」や「司令専用車」で1佐や2佐が自ら移動(陸上自衛隊であれば運転手付きの部隊長車で移動する)し、自転車置き場には、「艦長専用」や「司令専用」駐輪スペースが設けられている艦もある。このため自転車を購入後にリヤカーを牽引できるように金具を付けることが多い。リヤカーと同じく寄航地専用の折り畳み自転車を装備している艦もある。