サン・シャモン突撃戦車
シュナイダー戦車と同じくホルト社のトラクターを流用したシャーシに、11mmの装甲板で作られた箱形の上部構造物を載せ、前方に張り出した戦闘コンパートメント内部に75 mm 野砲を搭載した。コンパートメント内の前方左側に指揮官兼操縦手が位置した。
「なぜ、サン・シャモン突撃戦車は、上部構造物に対し、履帯が短いのか」という疑問に対しては、実際には履帯の方が短いのではなく、そもそも履帯の全長と、動力関係で占められる上部構造物の全長は、ほぼ等しかったのに、履帯はそのままに、実戦用に、上部構造物の前方に戦闘コンパートメントを追加してしまったために、バランスが崩れてしまったと考えるべきであろう。
一方、イギリスでは、同様の問題に対して、菱形戦車において、車体の前後方向ではなく、履帯の外側にスポンソン(砲郭、張り出し)を設け、そこに武装を搭載して、横方向に拡張することで、解決した。
最初期の生産車輌はフラットな天板と先端部に2基の円筒形のキューポラを備えていたが、生産途中からキューポラは廃され、ドイツ軍の梱包爆薬や手榴弾が滑り落ちるように、天板には傾斜が付けられた。後期になると視界が悪化したことに対処して左側に指揮官兼操縦手のための角形のキューポラが増設された。装甲は当初11mmであったが、後期になるとドイツ軍が小銃/機関銃用に使用した鋼製弾芯入りの徹甲弾、SmK弾の対策に8mmの増加装甲を施した。
乗員は指揮官兼操縦手・砲手・砲手助手・機関手、機関銃射手3名、予備乗組員の合計で8名であった。