空力弾性
場合によっては、フラッター関連の構造振動を防止または制限するのに役立つ自動制御システムが実証されている。
制御翼面の反転は、主揚力面の変形による、操縦翼面の予想される応答の損失(または逆転)である。 単純なモデル(たとえば、オイラーベルヌーイビームの単一補助翼)の場合、ねじり発散と同様に、制御反転速度を解析的に導出できる。カマンのサーボフラップローターの設計では制御反転が利用されている。