チーム国光
1992年、「チーム国光」名義で初参戦。スカイライン GT-Rで全日本ツーリングカー(JTCC)選手権へ。高橋国光と土屋圭市のコンビ。チームタイサンがプロデュースし、ニスモがマネジメントする体制となった。翌年もこの体制で参戦継続。第2戦オートポリスで初優勝する。 翌1994年はスプリントレース化されたため土屋のみの参戦、マシンはホンダ・シビックフェリオに変更された。JTCCには翌1995年まで参戦した。
1993年からN1耐久シリーズにコカ・コーラのスポンサードを得て第2戦より参戦開始した。マシンはプレリュード、ドライバーは土屋圭市と飯田章(但し全日本ツーリングカー選手権第2戦と重なった第3戦鈴鹿のみ大井貴之/渡辺明で参戦)。第5戦十勝スピードウェイで優勝。1998年はインテグラタイプRで参戦。ドライバーは山野哲也と西翼での参戦だった。