大阪市電南北線
南堀江上通駅を木綿橋駅に改称。
1916年(大正5年) - 1917年(大正6年)ごろ:新町通駅を新町橋駅に改称。難波河原町駅を河原町駅として復活。
1918年(大正7年)2月4日:箕有電車前駅を阪急電車前駅に改称。
1922年(大正11年)8月16日:難波新川駅(2代)を賑橋駅(西詰)に改称。
1926年(大正15年)8月7日:梅田停車場前駅を大阪駅前駅に、土佐堀裏町駅を土佐堀船町駅に、湊町停車場前駅を湊町駅前駅に、難波停車場前駅を難波駅前駅に改称。
1927年(昭和2年):大江橋の散水車引き込み線を廃止。
1928年(昭和3年) - 1929年(昭和4年):靱中通駅復活。
1929年(昭和4年):大阪駅前駅 - 梅田貨物駅間に梅田貨物線を開業。廃止時期は不明。
1936年(昭和11年)6月15日:土佐堀船町駅を肥後橋駅に改称。
1939年(昭和14年)3月21日:阪神電車前駅を阪神西口駅に、阪急電車前駅を阪急阪神前駅に改称。
1944年(昭和19年)6月1日:急行運転の終日実施に伴い、阪神西口駅、堂島中町駅、江戸橋駅、靱中通駅、阿波座中通駅、立売堀南通駅、新町橋駅、御池橋駅、木綿橋駅、賑橋駅(西詰)、河原町駅、日本橋筋四丁目駅、日本橋筋五丁目駅を廃止。
1945年(昭和20年)3月14日:大阪大空襲による壊滅的な被害を受け、大江橋駅 - 渡辺橋駅間(支線)および大江橋駅、渡辺橋駅を休止。