国鉄2950形蒸気機関車
元は、日立製作所で飯山鉄道が1923年(大正12年)に4両(製造番号 80, 81, 92, 93)と1928年(昭和3年)製に2両(製造番号 296, 295)を製造した、車軸配置2-6-2 (1C1) で2気筒単式の39.9t - 43t級飽和式機関車である。飯山鉄道では、11 - 16と称した。鉄道省の8620形を小型タンク機関車にしたような印象の機関車で、煙室下部から端梁にかけてと運転室下部のラインが乙字型に1段下がっているのが特徴的である。飯山鉄道が1944年(昭和19年)に戦時買収されたことにより、鉄道省籍を得たもので、国有化後には2950形 (2950 - 2955) へ改番された。国有化後も飯山線で使用されたが、1947年(昭和22年)から1949年(昭和24年)にかけて廃車された。そのうち、2954は高松に移されていた。