中津駅 (阪急)
1914年(大正3年)8月19日:阪神電気鉄道北大阪線開業。
1925年(大正14年)11月4日:阪神急行電鉄(現在の阪急電鉄)中津駅開業。
1926年(大正15年)7月5日:梅田駅(現在の大阪梅田駅) - 十三駅間高架線完成により阪神急行電鉄中津駅が線路別複々線の高架駅となる。
1928年(昭和3年)10月23日:阪神北大阪線の中津駅が開業。
1975年(昭和50年)5月6日:阪神電気鉄道北大阪線が廃止。同線の中津駅も廃止される。
2013年(平成25年)12月21日:駅ナンバリングが導入される。
阪急電鉄 神戸本線(普通列車のみ停車) 宝塚本線(普通列車と準急が停車)
Osaka Metro御堂筋線にも同名の中津駅があるが、約300メートル離れているため、乗り換えには適さない。同線に乗り換える場合は、大阪梅田駅か南方駅(御堂筋線は西中島南方駅)を利用することになる。
また、当駅のある区間は阪急電鉄の主要な3路線(神戸本線・宝塚本線・京都本線)が並走しているが、京都本線が走る線路については後から建設されたもので、用地の都合によりホームが設けられておらず、全列車が通過する(時刻表や路線図にも、当駅の記述はない)。
かつては駅南側の国道176号上に阪神北大阪線の中津駅があったが、路線の廃止により現存しない。
■神戸本線・■宝塚本線 ■特急「日生エクスプレス」・■特急・■通勤特急・■準特急・■急行・■通勤急行・■神戸本線準急 通過 ■宝塚本線準急 (上り列車のみ) 大阪梅田駅 (HK-01) ← 中津駅 (HK-02) ← 十三駅 (HK-03) ■普通 大阪梅田駅 (HK-01) - 中津駅 (HK-02) - 十三駅 (HK-03)
■京都本線 全列車通過
なお大阪梅田 - 十三間が地上の併用軌道線であった時代(1910年 - 1926年)には、当駅と大阪梅田駅の間に北野駅、当駅と十三駅の間に新淀川駅が存在した。