北長瀬駅
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で橋上駅舎を有する。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される(中線のように見える線路は、後述するように岡山貨物ターミナル駅の設備である)。
岡山駅が管理し、JR西日本中国交通サービスが駅業務を受託する業務委託駅である。みどりの窓口設置駅(営業時間は8:00-19:00)で、ICOCAおよび相互利用対象ICカードも利用可能。改札内に自動精算機、改札外にICOCA入金機設置。なお窓口営業時間外の場合でも特別改札で駅員が派遣され、集札することがある。
以前は倉敷駅(管理駅)・中庄駅(地区駅)が管理していたが、行政区域と管理区域を整合させるため、2010年7月から岡山駅の管理に移行した。
駅舎は白が基調の外観で、広い南口階段には大屋根があるなど、近年開業した岡山市内の新駅に比べ豪華な作りになっている。エレベーターと車椅子対応トイレも完備し、バリアフリー化が図られている。
下りホームは線路に合わせてカーブしており、カントのため列車がホーム側に傾いて入線するため、列車が近づくとホームに沿って配置された黄色いマーカーランプが点滅し、その後 注意を促す構内アナウンスが流れる。上下本線の間には岡山貨物ターミナル駅(貨物駅)の下り引上線があり、たびたび貨物列車の入換作業が行われる。
南口と違い住宅や小規模の工場などが密接し商店はなく、少し離れると田畑が広がる長閑な風景になる。北へ山陽新幹線の高架をくぐり10分ほど歩くと県道川入巌井線にあたり、沿線は岡山西警察署・岡山市西消防署とロードサイド店が集積する。 北へ1km強進むと、吉備線(桃太郎線)の大安寺駅がある。
南口の駐輪場は有料であるのに対し、北口の駐輪場は無料である。北口は簡易駐輪場であるため路面の舗装はなされているものの屋根がなく、自転車専用となっている。