国鉄トラ25000形貨車
主要諸元は、全長8,100 mm、車体長7,300 mm、全幅2,740 mm、軸距4,300 mm、床面積18.2 m、容積41.9 m、自重9.1 tである。走り装置は二段リンク式で、最高運転速度は75 km/hに対応する。
有蓋車代用としても使用できる構造であったが、雨天時は走行中の風圧および毛細管現象によって車内に雨水が侵入することが多かったことから有蓋車代用としてはほとんど使用されず、保守も煩雑であったため、1963年(昭和38年)からは水切りを外して通常の「トラ」として運用されるようになり、標記も「トラ」に書き換えられた。とはいえ、背の高い妻板は積荷の積み付けに便利であったため、本形式以降の無蓋車は、背の高い妻板を備えるようになった。本形式は、1985年(昭和60年)度に形式消滅となった。