京急600形電車 (初代)
1953年度製造車は東洋電機製造TDK-553/5-DM。デハ500系のTDK-553/2-CMのほぼ同一品。
1954年度製造車は東洋電機製造TDK-553/6-DM。1953年度製造車とほぼ同一品。
1957年度、1958年度製造車は420形の偶数車を電装解除して流用したTDK-553/2-BM。
いずれも端子電圧750V、出力110kW。駆動方式は吊り掛け式。
Mc610 - Tc660 → Mc449・Mc452(120kW電動機使用)
Mc611 - Tc661 → M447・ M446(120kW電動機使用)
1965年12月14日付改番により、1957年度、1958年度製造車もデハ400形に改番された。この車両群を以下460グループと呼ぶ。このグループは改番後の1966年5月までに、400形(初代)の車体載せ換えで生まれたサハ480形481 - 490を中間に挟んで2M2Tの4両編成となった。サハ480形には電動発電機が搭載されており、それまで積んでいた電動発電機は4両化の際に撤去された。
Mc612 - Tc662 → Mc463・Mc464(150kW電動機使用)
Mc613 - Tc663 → Mc461・Mc462(150kW電動機使用)
Mc614 - Tc664 → Mc465・Mc466(150kW電動機使用)
Mc615 - Tc665 → Mc467・Mc468(150kW電動機使用)
Mc616 - Tc666 → Mc469・Mc470(150kW電動機使用)