紀見トンネル
大阪橋本道路の国道371号バイパス(石仏バイパス、橋本バイパス)の中で最大となるトンネルで、現在の紀見トンネルの代替として予定されている。全長2,111m(大阪府1,373.5m、和歌山県737.5m)、片側1車線トンネルで計画されている。トンネル断面は上半単心円、基本工法は発破掘削方式として検討されている。
以前は、両端から施工を進めるとしていたが、大阪府の財政難により石仏バイパス工事に遅れが生じ、着工の目途は立っていなかった。そのため、2014年度より、府県境で分断されていた大阪府と和歌山県の2つの事業を統合し1つの整備計画として、2015年度に和歌山県側から一連で着工する計画に見直し、調査及び設計を行うことが検討されており、また2021年~2024年までに供用を開始することが、2013年10月17日の9月定例府議会「都市住宅常任委員会」で決定している。
2019年10月に貫通。