吉田大橋
吉田大橋{八町(上流、東)側の大橋}(国道1号) - 豊橋鉄道東田本線(市内電車)市役所前電停を降り西八町交差点の北。
豊橋{船町(下流、西)側の大橋}(愛知県道496号白鳥豊橋線) - 豊橋駅より大橋通り(愛知県道388号大山豊橋停車場線、愛知県道393号豊橋港線、および愛知県道496号白鳥豊橋線)を豊橋商工会議所方面へ北進。
もともと東海道は現在と違うところで豊川を渡っていたが、江戸時代に東海道が豊橋(吉田大橋)を渡るルートに定められ、江戸幕府がこの大橋を管理下に置いて天下橋となった。これが船町(下流)側の大橋(豊橋)のルーツである。これが昭和時代になり、国道1号の整備と共に大橋の東の酒井忠次が架けたとされる辺りにもう1つの大橋(吉田大橋)を架けた。これが八町(上流)側の大橋である。この時点で正式に、この東の八町の橋が吉田大橋(国道1号)、西の下流側の船町の橋が豊橋(愛知県道496号白鳥豊橋線)という名になった。
なお、豊橋市#市名の由来を参照。