グッドウッド作戦 (1944年8月)
程なくして、U-354はフリゲート艦のHMSビッカートン(英語版)がネイボブを攻撃した側を捜索しているところを雷撃した。ネイボブはこの晩にスカパ・フローの本国艦隊基地への帰投を余儀なくされ、トランペッターと1隻の巡洋艦、また数隻の駆逐艦が随行した。フォーミダブルとフューリアスが彼らの後退を援護した。この頃にフューリアスもまた、本国艦隊の給油艦から給油を受けていた。両護衛空母の離脱は、グッドウッド作戦の機雷投下の段階を中止せねばならないことを意味した。ビッカートンの艦尾は魚雷で破壊されており、救助の見込みはありそうであった。しかしながら部隊の司令官は2隻の無力化した船舶を護る必要に見舞われることを望まず、フリゲート艦は20時30分頃に自沈処分となった。ネイボブとビッカートンへの攻撃から少し経って、第894海軍飛行中隊(英語版)のシーファイア群が2機のドイツ軍のブローム・ウント・フォスBV-138偵察機を撃墜した。
8月22日の晩にかけて、インディファティガブルからの8機のファイアフライと6機の爆装したヘルキャットによる部隊が再びコーフィヨルドを襲った。ドイツ軍の防御を摩滅させる目的で行われる一連の小規模擾乱攻撃として企図された中の、これが最初であった。ドイツ軍は航空機がコーフィヨルド上空に到達した19時10分まで彼らを探知できず、ファイアフライのドイツ軍砲座に対する機銃掃射が1名のティルピッツ乗組員を戦死させ、10名を負傷させた。しかしながら、ヘルキャットの爆弾は戦艦に損害を与え損ねた。イギリス軍戦闘機群は帰投飛行の際にドイツ艦船やレーダー基地をも攻撃し、2隻の油槽船と1隻の補給船、また1隻の警ら艇に損傷を与えた。この襲撃で失われたイギリス軍航空機はなかった。
↑ Helgason, Guðmundur. “The Type VIIC U-boat U-354” (英語). uboat.net. 2021年3月6日閲覧。
↑ Hofmann, Markus. “U 354” (ドイツ語). Deutsche U-Boote 1935 - 1945. 2021年3月6日閲覧。
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