ノーンスーン駅
タイ最初の官営鉄道であるクルンテープ駅 - アユタヤ駅間が1897年3月26日に開業した。その後当初計画のナコンラチャシーマ駅(当時の名称はコラート駅)まで完成すると、北本線、南本線の工事が始まりしばらく東北線の動きはなかった。29年後の1929年5月1日に当駅まで延伸開業した。当初は終着駅(始発駅)であったが、3年後の1932年5月1日にブワヤイ駅まで延伸開業された事により中間駅(途中駅)となった。複線化事業の進展に伴い、待避設備を備える島式ホームが新設された。
1897年3月26日 【開業】クルンテープ駅 - アユタヤ駅 (71.08km)
1897年5月1日 【開業】アユタヤ駅 - ケンコーイ駅 (54.02km)
1898年3月3日 【開業】ケンコーイ駅 - ムワックレック駅 (27.20km)
1899年5月25日 【開業】ムワックレック駅 - パークチョン駅 (27.63km)
1900年12月21日 【開業】パークチョン駅 - ナコンラチャシーマ駅 (83.72km)
1922年5月1日 【開業】ナコンラチャシーマ駅 - タノンチラ分岐駅 (2.63km)
1929年5月1日 【開業】タノンチラ分岐駅 - ノーンスーン駅 (28.80km)
1932年5月1日 【開業】ノーンスーン駅 - ブワヤイ駅 (50.42km)