プロスペクト・パーク駅 (BMT)
プロスペクト・パーク駅は島式ホーム2面4線の駅で、掘割に設けられている。ホームには緑のフレームと支柱で支えられたホーム長いっぱいの赤い天蓋がかけられ、柱には交互に白でレタリングした黒の駅名標が取り付けられている。また、どちらのホームも北端でベージュのコンクリート壁で区切られている。駅舎はリンカーン・ロードの北側にあり、オーシャン・アベニューとフラットバッシュ・アベニューの間にあるホームの上を跨いでいる。
駅の北端にはB系統とQ系統で使われる2本の急行線が通っており、坂を下ってフラットバッシュ・アベニューをトンネルで潜り、IRTイースタン・パークウェイ線と並走した後ディカルブ・アベニュー駅でBMT4番街線と合流する。一方、緩行線は北東にカーブして短いトンネルを抜けると掘割を通り、フランクリン・アベニュー駅に向かっている。南行き緩行線は営業運転に使われておらず、フランクリン・アベニュー・シャトルは北行き緩行線に入線する。
駅の南には渡り線と分岐器があり、ブライトン線の線路がオーシャン・パークウェイ駅方面に4線並ぶ。B系統はそのまま急行線を通ってブライトン・ビーチ駅に、Q系統はここで緩行線に渡ってコニー・アイランド-スティルウェル・アベニュー駅に向かう。
プロスペクト・パーク駅のエントランスと出口には1994年にスーザン・チュニック(Susan Tunick)が制作した Brighton Clay Re-Leaf という作品が飾られている。これはプロスペクト・パーク(英語版)を象徴する葉を描いた陶製タイルを駅のエントランスと出口にあしらったものである。同じものがパークサイド・アベニュー駅にも飾られている。