グローブタバンの戦い
Horn, John. The Petersburg Campaign: The Destruction of the Weldon Railroad: Deep Bottom, Globe Tavern, and Reams Station, August 14-25, 1864. Lynchburg, VA: H. E. Howard, Inc., 1991. ISBN 978-1-56190-010-7.
8月18日夜明け、ウォーレン軍は雨の中をついてぬかるんだ道を南に進み始め、南軍の哨戒兵や騎兵旅団を蹴散らし、午前9時ごろにグローブタバンで鉄道に到達した。チャールズ・グリフィン准将指揮下の師団の一部が線路の破壊を始め、一方、ロメイン・B・エアーズ准将の師団に属する1個旅団が戦闘隊形を作り、北に進んで、その方向からの南軍の前進を防ごうとした。ライサンダー・カトラー准将の師団が予備に残されていた。エアーズ隊は午後1時頃に南軍の部隊と遭遇し、ウォーレンがサミュエル・W・クロウフォード准将の師団にエアーズ隊の右翼に進出し、南軍の左翼を衝くよう命令した。
A・P・ヒルはヘンリー・ヒース少将の師団から2個旅団と、ロバート・F・ホーク少将の師団から1個旅団を、前進してくる北軍に対抗するために派遣した。午後2時ごろこの部隊が強力な攻撃を掛けて、グローブタバンから1マイル (1.6 km) もない所まで北軍を押し返した。ウォーレン軍が反撃し、失地を回復した。その夜は塹壕に入って過ごした。
夜の間に援軍が到着した。北軍はジョン・G・パーク少将の第9軍団(ウィンフィールド・スコット・ハンコック少将の第2軍団がディープボトムから戻って来たときに、ピーターズバーグ周辺の塹壕に入っている任務を外されていた)が到着した。南軍はW・H・F・"ルーニー"・リー少将の騎兵師団と、ウィリアム・マホーン少将の師団から歩兵3個旅団だった。8月19日の大半は激しい雨が続き、両軍の接触は小競り合いに限られていた。