アリエテ (戦車)
1982年に開発契約で示された設計仕様は以下の通りである。
120 mm 滑腔砲と最新射撃管制装置(FCS)を装備
複合装甲を車体と砲塔の要部に備える
走行装置を含む車体の各コンポーネントの性能を西側先進諸国の主力戦車のものと同等とする
オート・メラーラ社製120 mm 滑腔砲(2軸安定、-9~+20度、サーマル・スリーブ、排煙器、ボアサイト)
7.62 mm MG42/59機銃 主砲同軸
7.62 mm MG42/59機銃 車長用キューポラ又は装填手用キューポラ
スモーク・ディスチャージャ 砲塔左右側面に各4基
120 mm 砲の薬室規格はNATO戦車の実質標準であるラインメタル 120 mm L44滑腔砲と同寸とされており、NATOに参加する他国の120 mm 弾薬を相互に使用できる。2軸安定であり走行間射撃が可能。本車ではAPFSDS-TとHEAT-MPが主に使用される。
ガリレオ社製TURMS(Tank Universal Reconfigurable Modular System)FCS 車長用昼夜間自動スタビライズド・パノラミック・サイト 砲手用自動スタビライズド・サイト 弾道コンピュータ センサー類 ボアサイト コントロール・パネル
エンジン部は変速機と一体化されたパワーパックとして搭載されている。
エンジン:イヴェコ社製V-12MTCA ターボチャージャ付き水冷4サイクルV型12気筒直噴ディーゼル・エンジン 1,300馬力(出力重量比:24馬力/トン、路上最大速度:65 km/h)
変速機:イヴェコ社製LSG3000自動変速機(リターダ付き、ドイツ製変速機のライセンス生産品)
燃料タンク:グラスファイバ製 戦闘室後方左右(航続距離:路上で550 km)
車輪機構:転輪 7軸、上部支持輪 4輪、ゴム製サイドスカート付き
履帯:履帯幅618 mm、ダブルピン式
サスペンション:トーションバー独立懸架、前部3軸と後部2軸に油気圧ショック・アブソーバー装備
渡渉水位:1.2メートル、簡易装備で2.1メートル、シュノーケルで4メートル