電車でGO!2高速編
また始発駅から終着駅まで使用し続けると、ランキングに「PRO」の表示がつく。
120km/hを超えると、画面下部にデジタルメーターが表示されるようになった(ただし東北新幹線のみ0km/hから表示)。筐体付属のアナログ速度計の上限が120km/hであるための対策である。デジタルメーターは100km/hを下回ると表示が消える。
前作までは速度制限標識は一部の駅発車直後と駅進入時のみに限られていたが、今作から速度制限標識が実施予告として点滅され(点滅から速度制限が実施される地点までの距離は難易度によって異なる)、点滅が終了すると解除されるまで速度制限が実施される。ただし駅発車直後など速度の低い場合は予告なしで実施されることもある。
信号の種類が増加。信号場でのすれ違いイベントの追加。また、前作までは注意信号が点灯したら次の信号までに45km/h以下にすれば良かったが、今作からは画面上に制限信号が点灯したら設置されている信号機を通過するまでに指定速度以下にする必要がある。また信号場など、画面上の信号現示と設置されている信号現示が一致しない場合がある。
今作および次作『プロフェッショナル仕様』では、制限信号を速度超過で通過した際にATSが作動する前にブレーキを1ノッチ以上入れた状態でSTARTボタンを押すと「ATS確認」となり、列車が自動停止しなくなる。ただしその先の信号現示はATS確認をした信号現示よりも1ランク上のものになる(減速なら注意、注意なら警戒、警戒なら停止)。
●:選択可能○:一定条件を満たすと選択可能×:選択不可能
全てノーマル設定時。
「備考」はイベントが発生する駅または駅間と括弧内にそのイベント内容などを記載している。