北近畿ビッグXネットワーク
2010年(平成22年)北近畿ビッグXネットワーク図(2010年3月13日現在) 3月13日:「タンゴエクスプローラー」3号を福知山行きに、「タンゴディスカバリー」3号の福知山行きの編成を宮津行きに変更。 11月7日:「はまかぜ」にキハ189系が投入される。
2011年(平成23年) 2月28日:車内販売の営業が終了。 3月12日:ダイヤ改正により、次のように変更。 「文殊」「タンゴエクスプローラー」「たんば」「タンゴディスカバリー」が廃止。 「北近畿」は「こうのとり」に列車名が変更される。 「こうのとり」「きのさき」「はしだて」「まいづる」に新型車両287系が、「こうのとり」に381系が投入される。 「きのさき」は「たんば」(下り5本、上り4本)を統合し、京都駅 - 城崎温泉駅間で下り2本・上り3本、京都駅 - 豊岡駅間で下り2本・上り1本、京都駅 - 福知山駅間で下り4本・上り6本になる。 「はしだて」は京都駅 - 宮津駅間下り1本、京都駅 - 天橋立駅間3往復、京都駅 - 豊岡駅間下り1本・上り2本、計5往復になる。 4月2日 - 4月7日:東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)の影響で車両保守部品が不足したことにより、183系で運転されていた「こうのとり」「はしだて」「きのさき」の全列車が4両編成で運転。 6月1日:「こうのとり」の4往復で運用されていた381系が、287系に置き換えられる。
2013年(平成25年) 3月16日:ダイヤ改正により、183系での運転を終了(以降の充当車両は電車が287系と381系、気動車がキハ189系と北近畿タンゴ鉄道8000形の計4種)。
1999年(平成11年)10月2日:舞鶴線の電化が完成したことによるダイヤ改正のため、次のように変更。 「エーデル鳥取」「エーデル北近畿」が廃止。 「タンゴディスカバリー」は新大阪駅発着から京都駅発着となり、次のように変更。 京都駅 - 東舞鶴駅・久美浜駅・豊岡駅間(2往復) 天橋立駅 - 久美浜駅・豊岡駅・城崎駅間(下り2本・上り3本)。一部区間は快速。 「タンゴエクスプローラー」が京都駅発着から新大阪駅発着に変更され、1・4号は新大阪駅 - 久美浜駅間、2・3号は新大阪駅 - 宮津駅間で運転されるようになる。 「文殊」の上り1本を廃止。 「きのさき」が下り3本・上り5本になる。 「たんば」は下り2本のみになる。 特急「まいづる」が京都駅 - 東舞鶴駅間で運転開始(3往復)。当時は全区間単独運転。
2000年(平成12年)3月11日:「はまかぜ」の停車駅に神戸駅が追加。
2003年(平成15年) 3月15日:小浜線電化開業に伴い「まいづる」のうち1往復を、多客期に臨時列車として小浜駅まで延長運転開始。 10月1日:ダイヤ改正により、次のように変更。このダイヤ改正から「まいづる」の全列車が京都駅 - 綾部駅間で「たんば」「はしだて」との併結運転開始。 「たんば」が3往復増発され、下り5本・上り3本の運転になる。7・9号をのぞき京都駅 - 綾部駅間では「まいづる」と併結運転。 「はしだて」の下り2本が「まいづる」との併結運転となる。 「まいづる」が下り2本・上り1本増発される。
2004年(平成16年) 3月13日:「たんば」7号が「まいづる」と併結運転開始。「まいづる」が1往復増発。
2015年(平成27年) 4月28日:北陸新幹線金沢延伸開業に伴い、北陸特急「しらさぎ」の運用から外れた683系2000番台を、直流化して形式変更された289系の投入が発表された。 5月27日:4両編成による289系の試運転がJR京都線内で行われた。 10月31日:「こうのとり」「きのさき」「はしだて」に289系が投入される。これに伴い、381系での運転を終了し、電車特急すべてがJR西日本発足後の車両に統一された。
2016年(平成28年)3月26日:ダイヤ改正により、下記の通り変更。 「こうのとり」14往復のうち、12往復が289系での運転に充てられる(残る2往復が287系での運転)。 京都駅発着の特急が電車では287系、気動車ではKTR8000系の2種になる。
2018年(平成30年)3月17日:ダイヤ改正により、下記の通り変更。 「きのさき」「はしだて」各1往復に289系が再投入される。 「こうのとり」の289系の運用が12往復から9往復に減少、287系の運用が2往復から5往復に増加する。
2019年(平成31年)3月16日:ダイヤ改正により、下記の通り変更。 「きのさき」の289系の運用が1往復から2往復に増加、287系の運用が9往復から8往復に減少する。 「こうのとり」の289系の運用が9往復から8往復に減少、287系の運用が5往復から6往復に増加する。
2021年(令和3年)3月13日:ダイヤ改正に伴い、特急はまかぜは全車指定席に変更する。
2022年(令和4年)3月12日:ダイヤ改正に伴い、特急こうのとり、きのさき、はしだて、まいづるは全車指定席に変更する。これに伴い、全ての北近畿ビッグXネットワークの特急は全車指定席となる。