田丸駅
23系統 田丸城跡(玉城町役場)
23系統 伊勢市駅前
相対式ホーム2面2線を有する交換可能な地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。2番線を本線とした一線スルー構造であり、当駅を通過する快速列車は上下線とも2番線を通過していく。一時期は停車列車についても2番線を使用していたが、現在は原則として方向別にホームを使い分けている(通過列車との行き違いの場合は上下線とも駅舎側の1番線に停車)。
2番線ホーム南側にもロータリーがあるが、出入口がなく、ホームに出入りすることはできない。
伊勢市駅管理の無人駅。かつては東海交通事業の職員が業務を担当する業務委託駅で、JR全線きっぷうりばも設置されていたが、2012年10月1日に無人化された。駅舎は1912年築の木造平屋で、筆で書かれた駅名看板や赤い柱など、レトロな雰囲気が住民ら駅の利用者に親しまれてきた。2021年度に玉城町が実施した耐震診断の結果、大地震で倒壊する危険性があり保存は困難と判定され、2023年4月以降に取り壊されることが決定した。駅舎の取り壊し後は、玉城町がJR東海から土地を借用し、「列車の待合スペースを兼ねた交流拠点」を建設する予定である。