筑前前原駅
1924年(大正13年)4月1日:北九州鉄道の前原駅(まえばるえき)として開業。
1937年(昭和12年)10月1日:国有化、筑前前原駅に改称。
1982年(昭和57年)3月1日:貨物取扱廃止。
1983年(昭和58年)3月22日:筑肥線が電化され、福岡市地下鉄1号線(当時は博多(仮駅)まで。現在の空港線)との相互直通運転を開始。福岡市交通局車両の折り返し駅となる。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道(JR九州)の駅となる。
1998年(平成10年) 5月30日:橋上駅舎化工事のため博多駅寄りに70mのところに建設した仮駅舎に移転。 10月6日:橋上駅舎化工事着工。
1999年(平成11年)12月19日:筑肥線複線化に併せて橋上駅舎に改築、南口供用開始。2面3線から2面4線に変更。
2001年(平成13年)3月3日:福岡市交通局車両の乗り入れが筑前深江駅まで延長される。
2003年(平成15年)3月15日:快速列車の運行開始。停車駅となる。
2010年(平成22年)3月13日:ICカード「SUGOCA」の利用が可能となる。
2021年(令和3年)3月13日:ホームドアの使用を開始。福岡市交通局車両の通常ダイヤでの乗り入れが再び当駅までとなる。