クウェートの交通
クウェートの主たる空港は、民間専用となっているクウェート国際空港である。他に、軍用空港が数か所ある。
クウェートには鉄道はないが、深刻化が進む交通渋滞を背景に様々な鉄道の計画がなされてきた。クウェートからオマーンまで、ペルシャ湾岸地域の諸都市を結びながら 2,000 km (1,200 mi) に及ぶ鉄道網を建設しようとするガルフ鉄道の計画では、クウェートはターミナルのひとつとなることが想定されている。4路線、総延長 171 km (106 mi) に及ぶクウェート市の地下鉄網計画も、計画段階から先へ進んでいない。かつて「ザ・ブールバード (The Boulevard)」という民間の遊園地が計画された際に、距離は不明ながら、園内に鉄道を敷設する計画があった。この遊園地は、2016年4月に開園したが、鉄道の計画は結局実現しなかった。
クウェート・メトロポリタン高速交通システム計画 (Kuwait Metropolitan Rapid Transit System Project) は、4路線で総延長160km以上、69駅を開設するという計画である。この計画は、何度も先送りにされてきており、2017年9月の時点で、なお着工されていない。
クウェートの交通(クウェートのこうつう)は、産油国であり、2.25人あたり1台という高い自動車普及率もあって、ほとんど道路交通に依存している。クウェートの公共交通ネットワークは、完全にバスによって支えられており、国内には鉄道施設はない。長年の間に、いくつか鉄道計画がなされたこともあったが、いずれも実現に至っておらず、クウェート市の地下鉄網を設けようというクウェート・メトロポリタン高速交通システム計画(英語版)も同様である。クウェートには、ペルシャ湾に面して、いくつかの港湾がある。空港は7か所あり、そのうち最大の規模のものは、民間専用となっているクウェート国際空港である。