川崎車両
川崎造船所時代の1906年(明治39年)に鉄道車両の生産を開始し、翌1907年(明治40年)11月に南海鉄道(現・南海電気鉄道)向け電1形木製電動客車(電車)3両が同社で初めて製造した鉄道車両である。客車の他に蒸気機関車の製造も早くから手掛け、大型蒸気機関車の国産化では、のち自社と合併した汽車製造と並んで日本の民間メーカーの中でも先駆的役割を果たし、高い技術力を発揮した。
大正末期から昭和初期、電車の車体が木造から安全性の高い鋼鉄製に切り替わり始めた時代には、阪神急行電鉄510として内装まで鋼鉄製とした「全鋼製車両」を日本で初めて製造した。その後「川造形」と呼ばれる独特な形態の私鉄向け全鋼製電車を製造し、各社に供給している。
1928年(昭和3年)に鉄道車両部門を「川崎車輛」として分社化し、国鉄や私鉄、地下鉄向けに各種の鉄道車両を生産してきたが、1969年に一度は川崎重工業本体に吸収合併されている。
新幹線車両や特急形電車、公営事業者向け車両などに強みがあり、普通鋼製に限らずステンレス鋼製、アルミ合金製など、あらゆる材質の鉄道車両の製造が可能である。
1906年(明治39年) 5月30日 - 川崎造船所臨時株主総会において、鉄道車両製造事業への参入を決定。運河分工場の建設工事に着手。 9月 - 川崎造船所運河分工場として操業開始。
1907年(明治40年) 6月 - 兵庫分工場に名称を変更、鉄道車両の製造を開始。 11月 - 鉄道車両の第一号車を南海鉄道に納入。
1911年(明治44年)3月 - 鉄道院向け6700形蒸気機関車を納入。川崎初の機関車製造となる。
1913年(大正2年)11月30日 - 設備拡張に伴い、兵庫工場へ工場名を改称。
1919年(大正8年)10月1日 - 日本初の8時間労働制を導入。
1924年(大正13年)7月23日 - 鉄道省向け9900形蒸気機関車9912号車を納入。蒸気機関車製造累計1,000両を達成する。
1925年(大正14年)11月 - 阪神急行電鉄(現・阪急電鉄)に日本初の全鋼製車体電車を納入。内装まで鋼鉄製とした電車は日本初。
1928年(昭和3年)5月18日 - 川崎造船所から兵庫工場を分離し、川崎車輛として独立。
1929年(昭和4年)7月 - 塩江温泉鉄道にガソリン動車を納入し、内燃動車生産に参入。
1937年(昭和12年)6月 - 3両編成流線形電気式気動車(キハ43000形)を鉄道省に納入。
1957年(昭和32年)8月31日 - 小田急電鉄に3000形(SE車)を納入。
また、北陸新幹線用のW7系のうちW1・W3・W5・W6編成の合計4編成を製造した。500系新幹線は、旧1〜6号車を製造した。N700系は一部編成を受注。
四国旅客鉄道(JR四国) 5000系電車(5000形・5200形)、8600系電車、2600系気動車、2700系気動車 5000系(5000形・5200形)まで取引がなかった。
九州旅客鉄道(JR九州) N700系8000番台、DF200形7000番台「ななつ星 in 九州」、YC1系、DD200形700番台 N700系8000番台まで取引がなかったが、2018年(平成30年)現在は上記3形式の受注実績がある。他に、全て日立製作所で製造した800系新幹線電車・305系電車は台車のみ受注している。
日本貨物鉄道(JR貨物) EF66形100番台、EF210形、EF500形(試作のみで量産には至らず)、EF510形、DF200形、コキ100系コンテナ車 EF66形100番台は一部を除き坂出工場で製造、EF64形1000番台は構体を宇都宮工場で製造した。 2000年代以降、JR向けの機関車を製造しているのは川崎重工業と東芝のみである。JR旅客会社向けの機関車(JR東日本のEF510とJR九州のDF200・DD200)は川崎重工業のみで製造された。 電気機関車に関しては、国鉄時代は富士電機・東洋電機製造と共同で製作していたが、JR化後の電気機関車は三菱電機と共同で製作している。なお、DF200は東芝と共同で製作した。
札幌市交通局 - 地下鉄(全車両)、路面電車(一部)
仙台市交通局 - 仙台市電、1000系(全車両)
東京都交通局 - 都電は王子電気軌道の引継車のみ。地下鉄は5000形、5300形、6000形、10-000形、6300形、12-600形
横浜市交通局 - 1000形(一部)、10000形(全車両)、4000形
大阪市交通局 - 大阪市電、ニュートラム(100系、100A系と200系)を除く。
神戸市交通局 - 神戸市電、神戸市営地下鉄全車両(北神急行電鉄から譲受した車両も含む)
京都市交通局 - 京都市電
福岡市交通局 - 1000系、2000系
アルナ輸送機用品株式会社
川重車両テクノ株式会社
川重車両コンポ株式会社
札幌川重車両エンジニアリング株式会社
株式会社NICHIJO