四方津駅
1910年(明治43年)12月15日:国有鉄道の駅として開業。旅客および貨物の取り扱いを開始。 駅から北西に2kmほどの所にある大野貯水池の建設工事の資材輸送を行うために開業した。貯水池は開業4年後の1914年(大正3年)に完成している。
1960年(昭和35年)4月20日:貨物の取り扱いを廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
2001年(平成13年)11月18日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2009年(平成21年)5月31日:みどりの窓口の営業を終了。
2021年(令和3年)3月29日:エレベーターと多機能トイレが供用開始。
2022年(令和4年)6月20日:新駅舎の供用開始。
旧駅舎(2011年9月)
旧改札口(2021年11月)
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅。木造駅舎を有する。ホームが嵩上げされていないので、乗・降車の際に段差が生じる。駅舎とホームおよびホーム間の移動は跨線橋を利用する。
大月駅管理の業務委託駅(JR東日本ステーションサービス委託)。自動券売機・簡易Suica改札機が設置されている。かつてはみどりの窓口が併設されていたが、2009年5月31日で営業を終了した。
JR中央線は、2020年代前半(2021年度以降の向こう5年以内)をめどに東京 - 大月駅間のオレンジ帯で運行する列車に2階建てグリーン車を2両連結させ12両編成運転を行う。そのため当駅ホームの12両編成対応の改築工事などが実施される。