アウクスブルク - リンダウ線
2003年からアレクス快速列車はこの路線に導入された。アレクス(Alex)は最初ではアルゴイ特急の略字だったが、2007年末から2010年アリヴァ特急から由来することだった。2006年12月の定期時刻表変更の際に、「アルゴイ=フランケン急行列車(Allgäu-Franken-Express)」が導入されて、ICE列車路線の一部を取って代わった。
2011年初一部区間で曲線軌道の列車速度制御技法(Neigetechnik)は確立され、160 km/hの運行は可能になった。2014年12月時刻表改正の時にDB245形ディーゼル機関車と制御装置付きの二階建て客車はミュンヘン - フュッセン、ミュンヘン - メミンゲン路線に投入され、既存の218形機関車とN客車が置き換わることになった。2016年オーバーシュタウフェントンネルは改修され、長さは160 mまで増加した。