阪急バス唐櫃営業所
阪急バスではICカード「hanica」の導入に伴い、2012年9月30日をもってスルッとKANSAIの磁気カード利用を終了したが(2day・3dayチケットは呈示で利用可能)、唐櫃営業所とオレンジゆずるバスは例外的に2013年4月30日まで利用が可能だった。また、唐櫃営業所管内では神戸市バスの磁気回数カードも利用できたがこれも同時に利用できなくなった。
運賃表は、現在は他の営業所の車両と同一の2つ画面のLCDを搭載しているが、かつては他の営業所と異なり、神鉄バスと同様のものが使用されていた他、神戸市バスからの移籍車の一部や2010年以降の新車の一部の車両において、既存車両のLCD交換で捻出されたと思われる、セグメントタイプの運賃表示機を搭載している車両も存在していた。また、ほかの営業所ではLCDの導入にあわせて車内アナウンスの声の変更がなされているが、唐櫃営業所に関しては、声の変更がなされていなかった。しかし、2016年後半に導入された新車は、他の営業所と同一の仕様で導入され、既存の車両についても他の営業所と同様の運賃表への交換とアナウンスの声の変更が順次進み、2017年の路線再編までにこれらの変更が完了した。
整理券発行機については、これも神鉄バスで使用していた小田原機器製のSAN-VT型(券が長い)を社名を阪急バスに変えて使用し、以降暫くは新車や転属車両にも廃車発生品から取り付け替えていた。現在は山口を除く他営業所と同じ小田原機器製の最新SAN-VTN(券が短い)を搭載しているが、2021年現在も一部の車両にはSAN-VTを使用。整理券番号のフォントが、標準仕様に比べて幅が約半分ほどで細長い。
(山口営業所の車両のみ、レシップ製LTM01型を使用)
13系統:筑紫が丘4丁目 → 小倉台4丁目 → 谷上駅 2017年12月22日のダイヤ改正で12系統に統合された。