幾寅駅
1902年(明治35年)12月6日:北海道官設鉄道十勝線旭川 - 落合間開通に伴い開業。
1905年(明治38年)4月1日:鉄道省に移管。
1909年(明治42年)10月12日:十勝線が釧路線に統合され、同線の駅となる。
1913年(大正2年)11月10日:線路名が釧路本線に改称され、同線の駅となる。
1921年(大正10年) 8月5日:線路名が根室本線に改称され、同線の駅となる。 月日不詳:当駅からの幾寅森林軌道(馬車鉄道)14.7km開業。駅土場9.47ha設置。
1928年(昭和3年):幾寅森林軌道廃止。
1933年(昭和8年) 2月:駅舎全焼。 6月:駅舎を南側から北側へ移転再建。
1949年(昭和24年)6月1日:日本国有鉄道(国鉄)に改組。
1982年(昭和57年)11月15日:貨物扱い廃止。
1984年(昭和59年) 2月1日:荷物扱い廃止。 12月1日:駅員無配置駅となる。