さくら (新幹線)
2015年8月8日、新大阪発鹿児島中央行さくら561号が小倉 - 博多間を走行中に床下機器を覆うカバーが脱落し3号車の側面に衝突、女性客が負傷する事故が発生している。日本の鉄道事故 (2000年以降)#山陽新幹線部品脱落事故を参照。
2020年(令和2年)3月20日 - 5月6日:新型コロナによる利用客減少により、3月20日 - 4月5日に博多 - 鹿児島中央間で臨時列車として運転予定されていた「さくら」19本の運転を取りやめ。また、4月6日 - 5月6日間で、山陽新幹線直通「さくら」を含め、93本を更に追加。5月7日 - 31日間で15本を追加。
2021年11月8日午前8時40分頃、九州新幹線熊本駅 - 新八代駅間で走行中のさくら401号の3号車で、福岡市在住の69歳男が通路に液体を撒き放火。座席や床の一部を焼いたがすぐに消火され、負傷者はなかった。男は新八代駅で通報により乗り込んだ八代署署員に逮捕された。10月31日に発生した京王線刺傷事件を真似しようと思ったという。2022年5月24日、熊本地裁は男に対し、威力業務妨害と器物損壊の罪で懲役2年6月、保護観察付き執行猶予4年の判決を言い渡した。
開業から約1か月間は、JR西日本の子会社であるジェイアール西日本フードサービスネット (FSN) に所属する300人の山陽新幹線パーサー(車内販売員)から選抜された120名が、ピンクのスカーフを巻き「さくらクルー」としてサービスが提供された。2012年現在は同区間内の他列車と同じく、一般のFSNパーサーが乗務する。2021年2月1日以降休止している。
●:停車
○:下りのみ停車
-、←:通過