郡山貨物ターミナル駅
1993年(平成5年)12月に、郡山貨物ターミナル駅と郡山貨車区等を統合して発足した。駅の機能(構内の信号扱い・入換・荷役・貨車やコンテナの運用手配等)と貨車検修基地の機能(貨車の交番検査等)、乗務員基地機能(黒磯駅 - 陸前山王駅間の乗務)等を併せ持つ現業機関である。
貨車の検修庫は、郡山貨車区当時は郡山貨物ターミナル駅構内北側(下り方)にあったが、総合鉄道部発足後、構内を暗渠で横切る南川の河川改修を機に、2005年(平成17年)に構内南側(上り方)に新たな検修庫を設置して移転した。
2023年(令和5年)4月には、郡山車両所の廃止に伴い、同所の業務のうち車両の空気ブレーキ機器等の検修及び他の車両所や検修拠点への部品供給に関する業務が移管され、部品センターが開設された。また、老朽化していた駅舎・営業所棟等についても、この機会に刷新することとなり、空制機器・部品の検修棟とこれらの部門が入居する総合事務所棟が合築して設置された。
部品センターでは、関西支社管内を除く全国各地区の検修拠点を対象に空制部品・ユニットブレーキ機器の検修を行っている。
2000年(平成12年)4月から、仙台港駅に私有タンク車の交番検査を行う仙台港派出を設置している。仙台港地区の石油発送駅を常備駅とする私有タンク車について、交番検査を郡山貨物ターミナル駅まで回送することなく仙台港地区で実施するために設置したもので、仙台臨海鉄道仙台港機関区に併設され、業務は同社が受託する。