三陸沿岸道路
1982年(昭和57年)10月2日:初原出入口 - 根廻出入口間が仙台松島有料道路として開通(現在の松島大郷IC・松島北ICに当たる)。
1986年(昭和61年)9月27日:利府中IC - 松島大郷IC開通により仙台松島有料道路が全線開通。
1993年(平成5年) 3月16日:新三陸トンネル開通。 3月25日:松島北IC - 鳴瀬奥松島IC間開通 同時に利府中IC - 鳴瀬奥松島ICを三陸自動車道に改名。 12月16日: 久慈IC - 久慈北IC間開通。
1997年(平成9年)3月27日:仙台港北IC - 利府中IC間開通。
1998年(平成10年)3月20日:鳴瀬奥松島IC - 石巻河南IC間開通。
1999年(平成11年)3月24日:大船渡IC - 新三陸トンネル(現・三陸IC)間開通。
2001年(平成13年) 6月6日:利府塩釜IC供用開始。 8月1日:仙台港北ICで仙台東部道路と接続。
2002年(平成14年) 5月19日:利府JCT開通により仙台北部道路と接続。 8月2日:山田南IC - 山田IC間開通。
2003年(平成15年) 12月12日:石巻港本線料金所開設、同時に石巻河南IC料金所廃止。 12月14日:石巻河南IC - 河北IC間開通。
2005年(平成17年) 3月5日: 八戸南IC - 八戸是川IC間開通。 3月19日:大船渡碁石海岸IC - 大船渡IC間開通。 10月1日:日本道路公団の分割民営化により日本道路公団の管理区間が東日本高速道路株式会社に承継。