天満橋
構造形式 - カンチレバー式プレートガーダー
橋長 - 151.0m
幅員 - 19.0m
中央径間 - 61.0m
開通 - 1935年(昭和10年)12月25日
明治末期、大阪市電天満橋停留場、京阪電鉄天満橋駅が天満橋南詰に開業して以来、一般的に天満橋と言えば天満橋南詰周辺を指すようになった。
天満橋駅は長らく京阪本線の大阪側ターミナルであったが、1963年(昭和38年)に淀屋橋駅まで延伸された際に途中駅となり、同時に地下駅となって天満橋筋の西側へ移転。1966年(昭和41年)に竣工した駅ビルには日本橋より移転した松坂屋大阪店が入居した。
1969年(昭和44年)には地上駅の跡地に大阪マーチャンダイズ・マートビル(OMMビル)も竣工したが、同年、京橋駅が現在地へ移転および高架化されて大阪環状線乗換駅としての利便性が向上し、翌1970年(昭和45年)には現在の京阪モールがオープンした。一方、天満橋駅の地位低下は決定的なものとなり、松坂屋大阪店は天満橋移転後一度も黒字を出すことなく2004年(平成16年)に閉店した。
2008年(平成20年)に京阪中之島線が開業したことによって天満橋駅は分岐駅となり、それに合わせた京阪シティモールの開業や大阪市営バス天満橋バスターミナルの拡充、『川の駅』はちけんやなど駅周辺の再開発事業が行われている。
天満橋交差点西側は土佐堀通に沿って天満橋京町という町名になっているが、元は京橋という町名であった。江戸時代から京橋という町名で、京街道沿いの町であったことに由来する。1989年(平成元年)に東区と南区とが合併して中央区が成立した際に、京橋一丁目が大手前一丁目に編入され、同二丁目が天満橋京町、同三丁目が北浜東に改称された。