予讃線
坂出駅 - 坂出港駅
1949年(昭和24年)12月27日:貨物支線 坂出駅 - 坂出港駅間が開業。
1950年(昭和25年)4月1日:上老松駅を伊予出石駅に改称。
1952年(昭和27年)1月27日:香西駅、讃岐府中駅、八十場駅、讃岐塩屋駅、高瀬大坊駅(現在のみの駅)開業。
1957年(昭和32年) 4月1日:南郡中駅を伊予市駅に改称。 10月1日:比地大駅開業。
1959年(昭和34年) 9月15日:高松駅移転。高松桟橋駅を高松駅に統合して廃止。0.3km延長。 10月1日:上高瀬駅を高瀬駅に、伊予大井駅を大西駅に改称。
1960年(昭和35年)3月1日:赤星駅、波方駅開業。
1961年(昭和36年) 4月15日:関川駅、伊予横田駅開業。 6月1日:柳原駅、伊予氷見駅開業。 10月20日:西大洲駅、春賀駅開業。
1963年(昭和38年) 2月1日:高野川駅、玉之江駅開業。 2月1日:伊予市駅 - 高野川駅間に三秋信号場開設。 10月1日:向井原駅開業。
1964年(昭和39年)10月1日:串駅開業、椿宮仮乗降場が駅に変更され市坪駅開業。
1965年(昭和40年)9月15日:高松駅 - 香西駅間複線化。
1966年(昭和41年) 4月6日:丸亀駅 - 多度津駅間複線化。 9月28日:鴨川駅 - 坂出駅間複線化。
1967年(昭和42年)9月22日:香西駅 - 鬼無駅間複線化。
1968年(昭和43年) 9月25日:端岡駅 - 国分駅間複線化。 9月28日:国分駅 - 鴨川駅間複線化。
1970年(昭和45年)3月27日:鬼無駅 - 端岡駅間複線化。
特急「うずしお」:徳島駅 - 岡山駅間