バンコク・メトロ
画面上のマップに表示された駅の部分をタッチして運賃を支払うとトークン(と全て硬貨によるお釣り)が出てくるので、そのトークンを自動改札機にタッチして入場する。イエローラインは、トークンではなく非接触ICカードである。下車駅では、自動改札機にある投入口にトークン、カードを投入して出場する。なお、現在はプリペイド式ICカード「MRTカード」(メトロ専用)または「メンムムカード」(メトロ以外の一部の交通機関でも利用可能)も発売されており、予めチャージしておけばトークンを買う手間が省ける。なお、イエローラインに限り、BTSが発行しているラビット・カードに対応しているほか、VISA、Mastercardの非接触決済にも対応している。
ブルーライン、パープルラインでは、駅のエスカレーター、エレベーターは三菱電機製が納入されている。
ホームは、パープルラインは全て島式だが、ブルーラインは駅により相対式(重層の駅もある)または島式。イエローラインは全て相対式である。ホームドアは、3路線ともに高架駅では全てのホームで可動式ホーム柵が、地下駅(ブルーラインのみ)では全てのホームでフルスクリーンタイプが、それぞれ採用されている。
全区間が地上を走り、全駅が高架駅かつ島式ホームである。ブルーラインの延伸工事がパープルラインの開業に間に合わず、既存の鉄道路線から孤立していたことから当初の利用状況は低迷したが、2017年8月11日のブルーライン延伸開業により接続が実現してからは増加傾向にある。
車両基地はクローンバーンパイ駅の東側に設けられている。