国鉄タム100形貨車 (2代)
タ3600形は酢酸エチル専用の9t積二軸貨車である。
全車6両(タ3600 - タ3605)が、1956年(昭和31年)12月22日から1957年(昭和32年)10月2日にかけて、タ3100形より改造され編入された。
落成時の所有者は、新日本窒素肥料(その後チッソを経てチッソ石油化学へ社名変更)の1社のみであり、その常備駅は、水俣駅(その後浜五井駅に異動)であった。
1976年(昭和51年)度に、最後まで在籍した1両(タ3605)が廃車になり形式消滅した。
1946年(昭和21年)8月12日から1952年(昭和27年)4月25日にかけてタ2900形メタノール専用車へ6両(タム1100 - タム1102, タム1155 → タ2900 - タ2923, タ2906, タ2923, タ2926)が改造された。
1952年(昭和27年)6月30日から1964年(昭和39年)4月30日にかけてタ3050形ホルマリン専用車へ9両(タム1166, タム1175, タム1235, タム1164, タム1161, タム1163, タム1165, タム1241, タム1243 → タ3050, タ3051, タ3061, タ3082, タ3087 - タ3091)が改造された。