堺駅
待避設備のある島式2面4線の高架駅。有効長は10両編成分あるが、難波より1両分 (一般10両編成の1号車部分) は柵で仕切られており、立ち入りできない。また泉佐野 (南口階段) 寄り1両分 (一般10両編成の10号車部分) も停車しないが柵は設置されていない。2階に改札、3階にホームがある。改札口は東出口と西出口に通じる中央改札のほか、南改札口もある。中央改札横の東西連絡通路に売店とマクドナルド、QBハウス、堺市観光案内所があるほか、東出口側通路の壁に吉田初三郎が描いた「堺市鳥瞰図」(複製)が掲示されている。バリアフリー設備として、エスカレータ・エレベータが設置されている。トイレは設置されている。
列車の出発時には、全列車に対して出発時機合図(≒発車ベル)が鳴動する。
当駅は、駅長が配置され、粉浜駅 - 石津川駅間の各駅を管轄している。
特急もしくは急行系列車と、普通車との緩急接続がほぼ終日行われている。日中は当駅発車後の普通車は、上りは難波駅まで先着(途中、天下茶屋駅までの各駅と、新今宮駅に停車)、下りは泉大津駅まで先着しているが、その途中の高石駅では、全車指定席「ラピートβ」または、一部指定席「サザン」に追い越される為、岸和田駅にはこれらの特急列車が先着する。2014年10月18日改正で日中の二重待避は当駅のみとなった。
南海バス(2023年4月1日現在) ※堺駅南口停留所1番乗り場から発車する131・132・132Cのみ東山営業所、その他は堺営業所が担当。
堺駅前停留所
1番のりば 23系統:安井町、堺東駅前、阪和堺市駅前、南花田町経由 河内松原駅前行
2番のりば 0系統(堺シャトルバス):大小路、大寺北門山之口前経由 堺東駅前行 堺東駅へはこれが最短経路であり、頻発している。
3番のりば 21系統(南循環線左回り):堺駅南口→大浜南町→御陵前→東湊電停前→協和町→塩穴通→堺東駅前→栄泰橋→御陵前→宿院→堺駅南口行 21C系統(南循環線急行):高砂町、協和町、塩穴通止め(左記3停留所のみ停車、平日7時台に1本だけ設定)
4番のりば 41系統:ポートタウン東→インテックス大阪東→ATC 42系統:ATC→コスモタワー→インテックス東→ポートタウン東 43系統:ポートタウン東→インテックス大阪東→ATC→海遊館(天保山) 一部便はフェリーターミナルを経由し、41V、42V、43V系統となる。 高速バス 堺・なんば・京都 - 柏崎・長岡線(南海バス・越後交通運行) サウスウェーブ号: 横浜駅(YCAT)・京成上野駅・東京ディズニーリゾート・西船橋駅・海浜幕張駅行き(和歌山バス・成田空港交通運行)
鉄道唱歌第5集(関西・参宮・南海篇)(1900年(明治33年)作詞)60番の歌詞にて、当駅が登場する。
堺の浜の風景に 旅の心もうばはれて 汽車のいづるも忘れたり 霞むはそれか淡路島