伏木富山港
1963年(昭和38年)7月1日 - 日本海側初の水中翼船が富山港 - 氷見 - 和倉に就航。
1968年(昭和43年)4月21日 - 放生津潟の掘削と港口を大きく広げ、富山新港が開港。
1986年(昭和61年)6月17日 - 「伏木富山港」が日本海側で2番目の特定重要港湾(2011年(平成23年)4月より港湾法改正のため国際拠点港湾)に昇格指定される。
1990年(平成2年)1月 - 伏木港が伏木外港の建設に着手。
1998年(平成10年)6月 - 伏木港に伏木万葉ふ頭が竣工。
2002年(平成14年) - 富山港および富山新港の国際物流ターミナル供用開始。
2006年(平成18年)3月 - 伏木港の国際物流ターミナルが供用開始。
2011年(平成23年)11月11日 - 「伏木富山港」が日本海側拠点港(総合的拠点港)指定される。
2012年(平成24年)9月23日 - 新湊大橋が開通。
2015年(平成27年)4月24日 - 伏木港は「加賀前田家ゆかりの町民文化が花咲くまち高岡-人、技、心-」の構成文化財として日本遺産に認定される。
2017年(平成29年)10月23日 - 平成29年台風第21号接近に伴う強風により、トーゴ船籍の貨物船 REAL号が波消ブロックに打ち寄せられて座礁。貨物船は、2018年1月7日に離礁作業が行われた後、富山港を離れた。
2018年(平成30年) - 富山新港のコンテナヤードの拡張工事が完了。
2019年(令和元年)6月 - 富山港のコンテナ用岸壁の延伸工事完了。総延長408mとなり、12,000 t級(1,000 TEU級)のコンテナ船2隻が同時接岸、同時荷役が可能となった。
第九管区海上保安本部伏木海上保安部富山分室
大阪税関伏木税関支署富山出張所
富山市消防局富山北消防署海上分遣所 - 消防艇「神通」を配備。