JR貨物19D形コンテナ
1995年(平成7年)度 - 10個(1 - 10) 1996年(平成8年)度 - 2,750個(11 - 2760) 1997年(平成9年)度 - 200個(2761 - 2960) 1998年(平成10年)度 - 2,000個(2961 - 4960) 2001年(平成13年)度 - 4,000個(5001 - 9000) 2002年(平成14年)度 - 3,800個(9001 - 12800) 2003年(平成15年)度 - 7,700個(12801 - 20500) 2004年(平成16年)度 - 2,000個(20501 - 22500) 2005年(平成17年)度 - 2,200個(22501 - 24700) 2006年(平成18年)度 - 1,000個(24701 - 25700) 2007年(平成19年)度 - 2,600個(30001 - 32000=東急和歌山) 2008年(平成20年)度 - 1,000個(32001 - 32600=東急和歌山、32601 - 33000=CIMCエラーロゴ、) 2009年(平成21年)度 - 700個(33101 - 33700=東急和歌山、33001 - 33100、34651 - 35350=CIMC) 2010年(平成22年)度 - 300個(33701 - 34000=東急和歌山) 2011年(平成23年)度 - 2,000個(34001 - 34650、35351 - 36000、90001・90002=東急和歌山、34651~35350 CIMC) 2012年(平成24年)度 - 3,000個(36000 - 37110、80001 - 80790=総合和歌山、37901 - 39000=CIMC) 2013年(平成25年)度 - 2,200個(39001 - 40350=総合和歌山、40351 - 41200=CIMC) 2014年(平成26年)度 - 3,300個(41201 - 44100総合和歌山、44101 - 44650=CIMC) 2015年(平成27年)度 - 3,300個(44651 - 47950=総合和歌山) 2016年(平成28年)度 - 2,003個(47951 - 49950=総合和歌山、90003 - 90005=日新通運) 2017年(平成29年)度 - 2,600個(49951 - 51900=総合和歌山、51901 - 52400=CIMC、90006 - 90155=日新通運