渡辺光将
1980年3月、15歳で名門「ウエルストン・カートクラブ」でレーシングカートを始める。
1984年3月、地方選手権筑波FJ1600レースにデビュー。デビュー・レースは予選3位、決勝リタイア。
1985年 鈴鹿FJ1600レースにエントリーし、全レースすべて6位以内入賞。筑波シリーズでは最終戦まで2位をキープするもエンジントラブルにより最終的にランキング3位となる。この年、筑波FJ1600レースでフォーミュラー初優勝。
1986年 全日本F3選手権に「平凡パンチレーシングチーム」よりエントリー。チーム予算の関係から、1983年度にアイルトン・セナがドライブした英国ラルト社のRT3シャシーを使用した。もともとウイングカーであるマシンをフラットボトム化したために、ハンドリングの悪化その他の弊害があり、第3戦筑波での雨天レースで当時のトップコンテンダーである佐藤浩二を抑えて5位入賞したのがこの年の最高位。11月には、HKSが個人スポンサーになり第33回F3世界選手権マカオグランプリに、兵頭秀二、松井秀樹らと共に日本代表として出場。マシンのエントリーネームは「HKS平凡パンチ・ラルトRT3」。クローズド・サーキットと勝手の違う公道舗装はミューが低く、凸凹の多いバンピーな路面に初参戦のチームは苦悩。最適なサスペンション・セッティングを見つけることができず、これに加えて多大な振動によるアップライト・ハブのトラブルに終始悩まされた。結果的に第1ヒート、第2ヒートともにリタイヤ。同年、全日本ツーリングカー選手権に参戦し、筑波サーキットでクラス3位を獲得。