川崎市
1968年(昭和43年) - 市営鷺沼プールがオープン。
1969年(昭和44年)4月1日 - 市電が全廃。
1971年(昭和46年) - 第2代の民選市長に伊藤三郎が当選し、革新自治体の一員となる。
1971年(昭和46年) - かわさきおやこ劇場設立
1971年(昭和46年) - 生田緑地に川崎市青少年科学館開設。
1971年(昭和46年) - 現宮前区菅生に聖マリアンナ医科大学開設。
1972年(昭和47年)4月1日 - 政令都市に指定され、川崎、幸、中原、高津、多摩の5区が設けられる。
1972年(昭和47年) - 川崎市公害防止条例を施行する。夢見ヶ崎動物公園が開園。
1974年(昭和49年) - 人口が100万人を突破。
1976年(昭和51年) - 全国に先駆けて「川崎市環境影響評価に関する条例」を制定し環境アセスメントを開始した。
1978年(昭和53年) - 大洋ホエールズの横浜移転により、ロッテオリオンズが川崎球場をフランチャイズとする。
1978年(昭和53年) - 第1回かわさき市民祭りを開催。
1979年(昭和54年) - 政令指定都市移行を記念して高津区に川崎市民プラザ開設。
1980年(昭和55年) - 国鉄横須賀線の新川崎駅が開業、川崎駅を経由しなくなる。自動車の川崎ナンバーが誕生。
1982年(昭和57年) - 人口増加に伴い、高津区から宮前区を、多摩区から麻生区を分区し、7区制になる。
1982年(昭和57年) - 第1次川崎公害訴訟が提訴され、大気汚染について国や首都高速道路公団、各企業の責任が追及される。
1984年(昭和59年) - 「川崎市民の歌」を制作・発表。
1985年(昭和60年) - 川崎市男女共同社会をめざす計画を発表。
1924年7月1日:橘樹郡川崎町、御幸村、大師町が合併して市制施行。
1927年4月1日:橘樹郡田島町を編入。
1933年8月1日:橘樹郡中原町を編入。
1937年4月1日:橘樹郡高津町及び日吉村の一部を編入。日吉村の一部は横浜市に編入。
1937年6月1日:橘樹郡橘村を編入。
1938年10月1日:橘樹郡稲田町、向丘村、宮前村及び生田村を編入。橘樹郡が消滅。
1939年4月1日:都筑郡柿生村及び岡上村を編入。都筑郡が消滅。
1975年2月15日:横浜市港北区日吉町字新川向の一部(矢上川左岸)を編入、川崎市幸区南幸町3丁目の一部(尻手駅西側)を横浜市に編入。埋立地以外で現在の市境が確定。
この他、明治以降の埋め立ての進行で市域は海に向かって拡大している。
川崎区 - 区役所の最寄り駅は川崎駅(京急川崎駅)。
幸区 - 区役所の最寄り駅は矢向駅(徒歩15 - 20分)。
中原区 - 区役所の最寄り駅は武蔵小杉駅。
高津区 - 区役所の最寄り駅は溝の口駅(武蔵溝ノ口駅)。
多摩区 - 区役所の最寄り駅は向ヶ丘遊園駅。
宮前区 - 区役所の最寄り駅は宮前平駅。
麻生区 - 区役所の最寄り駅は新百合ヶ丘駅。
大田区
世田谷区
調布市
狛江市
稲城市
多摩市
町田市
よみうりランドゴンドラリフト (スカイシャトル): (京王口ステイションは稲城市) - 山頂ステイション
横浜地方裁判所川崎支部
横浜家庭裁判所川崎支部
川崎簡易裁判所
東海道新幹線が品川駅 - 新横浜駅間を通過するが、駅はない。
京王電鉄(京王)
相模原線 - 京王稲田堤駅 - (この間の京王よみうりランド駅 - 稲城駅は稲城市) - 若葉台駅 -
小田急電鉄(小田急)
小田原線 - 登戸駅 - 向ヶ丘遊園駅 - 生田駅 - 読売ランド前駅 - 百合ヶ丘駅 - 新百合ヶ丘駅 - 柿生駅 -
多摩線 新百合ヶ丘駅 - 五月台駅 - 栗平駅 - 黒川駅 - はるひ野駅 -
京浜急行電鉄(京急)
本線 - 八丁畷駅 - 京急川崎駅 -
大師線(全線) 京急川崎駅 - 港町駅 - 鈴木町駅 - 川崎大師駅 - 東門前駅 - 大師橋駅 - 小島新田駅
東急電鉄(東急)
東横線 - 新丸子駅 - 武蔵小杉駅 - 元住吉駅 -
目黒線 - 新丸子駅 - 武蔵小杉駅 - 元住吉駅 -
田園都市線 - 二子新地駅 - 高津駅 - 溝の口駅 - 梶が谷駅 - 宮崎台駅 - 宮前平駅 - 鷺沼駅 -
大井町線 - (二子新地駅) - (高津駅) - 溝の口駅