開国橋 (山梨県)
このルートは江戸時代に徳島堰をはじめ、甲斐国西部を開拓させた甲府城代・戸田周防守の命で整備したことから「戸田街道」と呼ばれており、甲府城城下町より小笠原地域(現在の南アルプス市)を経て信州や駿河へ通じる重要な街道上にあった。しかし途中には日本三大急流と呼ばれる富士川があり、大雨による増水によりひとたび河川は氾濫していたため架橋は困難であり、明治時代初頭まで渡船料が高額であったにもかかわらず渡し船での渡河を余儀なくされていた。明治中期になり、小笠原地域北部にあたる在家塚(現:白根IC付近)出身で、甲州財閥の1人でもあった若尾逸平の寄付などによって1899年(明治32年)に「堺国橋」として木橋が架けられた。この時は有料橋で、通行する時は「橋銭」として1銭を徴収し、橋の修繕費に充てられたとされている。
1909年(明治42年)に新しい木橋に架け替えられ、この時若尾逸平が「我が峡の進運を敏速ならしむる」、つまり釜無以西の西郡地域の発展を願った願意を込めて堺国橋から「開国橋」に改名された。1918年(大正7年)に二度目の架け替え、さらに1924年(大正13年)にコンクリートを使用した修繕が行われ、この時不要となった木材は下流にある鏡中条村に売却され、鏡中条橋の建設に使用したとされる。