能勢電鉄
妙見線:川西国鉄前駅 - 川西能勢口駅 (1981年12月20日廃止)
1905年(明治38年)3月 - 中里喜代吉を発起人として能勢電気鉄道株式会社設立申請。
1908年(明治41年) 1月 - 社名を能勢電気軌道株式会社に変更。 5月23日 - 能勢電気軌道株式会社として設立。
1913年(大正2年)4月13日 - 能勢口(現在の川西能勢口) - 一の鳥居間が開業。
1914年(大正3年)8月5日 - 神戸地裁により破産宣告が下される。
1918年(大正7年) 1月 - 株主総会において、当時の社長栗本勇之介氏から、池田駅前から川西村・伊丹町を経て阪神電鉄尼崎停車場に連絡する延長線を敷設するために、資本金100万円を増資、社名を「摂津電気鉄道株式会社」に変更すべく決定。ただし、同名の会社があったことなどから、社名は変更されなかった。 4月7日 - 一の鳥居 - 吉川間で乗合自動車事業を開始
1921年(大正10年)9月30日 - 奈良県内における乗合自動車事業を譲渡。これにより、すべての乗合自動車事業から撤退。
1922年(大正11年)10月4日 - 増資に伴い、阪神急行電鉄(現・阪急電鉄)が資本参加。
1923年(大正12年)6月27日 - 鉄道省が能勢電気軌道に対して、兵庫県川辺郡川西村栄根 - 伊丹町間に電気動力の軌道延長線敷設特許状を下附。
1923年(大正12年)11月3日 - 池田駅前(後の川西国鉄前駅) - 妙見(現在の妙見口)間が全通。
1926年(大正15年)1月17日 - 妙見鋼索鉄道と共同で能勢妙見自動車株式会社を買収。
1930年(昭和5年)4月10日 - 池田能勢妙見自動車株式会社を買収。