鉄鉱石線 (南アフリカ)
34-000形・34-400形・34-500形・34-900形ディーゼル機関車(英語版) - 最大2750HPの出力を持つゼネラル・エレクトリック(GE)製のディーゼル機関車で、GE社での形式名はU26C形。導入年によって形式名が分かれている他、34-500形はYACOR社から南アフリカ国鉄が買収した車両である。
43-000形ディーゼル機関車(英語版) - 老朽化した上記のディーゼル機関車の置き換え用として2013年以降導入が行われている機関車。GE社での形式名はC30ACi形。それまでディーゼル機関車牽引の場合重連運転が必要だった114両編成の貨物列車の単機運用を可能とする牽引力を有する。
34-000形
34-400形(登場時の塗装)
34-400形
34-500形(ISCOR社時代の塗装)
34-900形
43-000形
43-000形ディーゼル機関車と15E形電気機関車による重連運転
鉄鉱石線で使用されている貨車は永久連結器で繋がった2両が1ユニットを組んでおり、1999年以降各車両の積載量は100tに改造、もしくは製造当初からそのように設計されている。南アフリカで使用されている貨車の多くは真空ブレーキを用いているが、鉄鉱石線など貨物専用鉄道は開業当初から高いブレーキ応答性や強いブレーキ力を持つ自動ブレーキを使用する。
鉄鉱石線の貨物列車(動画)