機内食
低カロリー食 - 油脂・砂糖を使用しない、繊維質の増強など。 糖尿病食(カロリーバランスの計算、糖分を抑える、繊維質の増強など。低カロリー食と統合されている場合がある) 低コレステロール食 五大(七大、あるいは全25種)アレルギー排除食
子供向け 離乳食 - 1歳未満の乳幼児向け。 チャイルド・ミール - 量がやや少なく、子供に好まれる味付けや盛り付けがされている。搭乗記念の玩具が付属していることもある。機内版お子様ランチといった趣き。
地域別特別食 和食(デルタ航空、シンガポール航空) シーフードミール (シンガポール航空、エミレーツ航空)
特別食はどの機体にも常備しているわけではなく、大抵は事前に(多くは出発24時間前までに、祈祷など手数のかかるコーシャ・ミールは48〜72時間前に)予約を要する。ただし、航空会社や目的地によっては乗客の需要が異なるため、2種類ある通常食の一方がベジタリアン・ミールだったり、ムスリム・ミールのみ(例:エミレーツ航空)となることもある。
特別食は、信条や信仰宗教とは無関係に申し込みできる。たとえば、豚肉アレルギーを持つ人間がイスラム食を申し込むことは可能である。
提供される個々の特別食の詳細(たとえばベジタリアン・ミールといっても宗教ごとに材料の違いから複数ある)については、各航空会社の公式ウェブサイトなどの案内を参照のこと。
エコノミークラスではプラスチック製、またはアルミ製の容器が多い。ビジネスクラス以上は陶磁器製の食器が使われる。
ナイフ、フォークなどは、コスト削減を主眼に、使い捨てが可能なプラスチック製を使用している。基本的にビジネスクラス以上では、金属製のカトラリーが用いられ、航空会社によってはエコノミーでも、環境保護の観点から金属製を用いる航空会社もある。近年は航空燃料節約の観点から、軽量化食器の開発が盛んである。
ランチやディナーと異なり、あっさりした軽めのものが多い。国際線では主に到着前の2回目の食事で提供される。また、「朝」にあたらない時間帯の軽食を「リフレッシュメント」と呼ぶこともある。
シリアル食品(コーンフレークやオートミールなど)
パン
サンドイッチ
粥
オムレツ
おにぎり
デザート(果物やヨーグルト)
朝食の例。カンタス航空、エコノミークラス(2017年)
朝食例、パキスタン航空、エコノミークラス(2007年)
朝食の例、チュニスエア、チュニス→デュッセルドルフ(2010年11月)
朝食例、ルフトハンザ航空、LH405、ファーストクラス、コールド・ブレックファースト