マロニエ号
2006年以降は日野・セレガおよびいすゞ・ガーラのハイデッカーが主力で、1999年から2001年には日野・セレガGDと同時に三菱ふそう・エアロクィーンIを、2003年には初期に導入したブルーリボンRUの代替でいすゞ・ガーラSHDを、2009年等には三菱ふそう・エアロエースも導入している。トイレ付きで座席定員は40〜42人。経年車の一部はメープル号・サルビア号、北関東ライナーへ転用している。新宿線では2003年頃から撤退まではトイレ付き貸切車からの転用車も充当されていた。羽田線・成田線でもまれにトイレ付き貸切車や佐野営業所のメープル号・サルビア号用が代車として入る。
カラーリングはクリーム色をベースに水色と銀色の帯を巻き、ホイールベース部分に緑で3本の樹が描かれる。このデザインはメープル号・サルビア号・とちの木号でも採用される。2019年7月にみちのりグループ高速バスブランド「MEX」カラーリングを採用したエアロエースを導入した。
担当は簗瀬営業所。成田線開設当初、臨時増車分は宇都宮市駒生にあった宇都宮観光営業所が担当していた。
佐野新都市バスターミナル発着:2900円(小児1450円)
鹿沼IC入口発着:3500円(小児1750円)
宇都宮市内発着:3700円(小児1850円)
とちの木号 - 宇都宮・栃木・久喜〜京都・大阪間の夜行高速バス
メープル号 - 館林・邑楽(大泉町)・太田からの成田空港リムジン
サルビア号 - 桐生・足利・佐野からの成田空港リムジン(メープル号を参照)
北関東ライナー - 宇都宮〜水戸・前橋方面への高速バス
那須・塩原号 - 新宿〜那須・塩原方面への高速バス