ヘーチマン・サハイダーチヌイ (フリゲート)
ウクライナでは、2000年に前後し、ヘーチマン・サハイダーチヌイを除く全フリゲートを退役させ、巡洋艦や潜水艦の就役も諦める一方、2006年以降も新造コルベットのテルノーピリやオーバーホールを施したプルイドニプローヴィヤを就役させるなど、中・小型の哨戒艦艇の整備に力を入れている。こうした中建造される「ハイドゥーク21」は比較的大型のもので、特にそのヘリコプター関連空間は、西側製ヘリコプターを搭載できるようカモフ専用のヘーチマン・サハイダーチヌイのものよりも大きなものである。これは、ウクライナの軍事装備の脱ロシア化推進と共に西側製の機材を運用するマレーシアなどへの輸出を視野に入れた処置である。
いずれにせよ、ウクライナの象徴となることが期待された巡洋艦ウクライィーナが未完に終わり、そしてクリミア危機でもセヴァストポリが制圧時点では幸運にも地中海に居たため難を逃れ、2015年6月に海軍再建に向けてオデッサ沖にてアメリカ海軍駆逐艦ロスとの共同演習を行い、今後ともしばらくはヘーチマン・サハイダーチヌイがウクライナ海軍の「顔」としての役割を担っていくことになった。
なお、ヘーチマン・サハイダーチヌイはしばしばウクライナ海軍の「旗艦」であると紹介されるが、これはシンボルとしての役割であり、運用上の正式な旗艦はクリミア危機にてロシアに接収されたU510 スラヴーティチである。