イギリス鉄道802形
日立製作所が製造し各路線に投入されている高速鉄道用車両800形(クラス800)と同様に、電化区間では架線から集電し非電化区間では床下のディーゼルエンジンにより発電機を稼働させて電力を得るバイモード車で、インターシティー125を始めとした既存の高速列車を置き換える目的で各路線に導入される。ただし、800形に搭載されているディーゼルエンジンの出力が560kW(751HP)である一方、802形は700kW(939HP)に向上している他、燃料タンクも大型化されており、非電化区間における長距離運転に適した構造になっている。
2016年にトランスペナイン・エクスプレスと日立製作所の間で802形(802/2形)の納入計画が交わされ、2018年4月20日に笠戸事業所で製造された最初の編成が日本からイギリスへと出荷された。翌2019年9月30日から営業運転を開始し、最終的に5両編成19本が導入される予定となっている。
なお、トランスペナイン・エクスプレスでは新規に登場する列車に「Nova(ノヴァ)」という愛称を付けており、802形は「Nova 1」と呼ばれている。