シンガポールの地理
このコーズウェイは、ジョホール海峡に泥を堆積させるなど、生態系の問題を引き起こしている。このため、マレーシア側は全面的に橋へ置き換えることを提案したがシンガポール側が拒否しており、代わりに土手の半分を「曲がった半橋」に置き換える案が提示されている。
シンガポールには天然の淡水河川や湖沼がないため、生活用水の主な水源は雨水である。しかし、淡水の需要は降水量の約2倍あり、シンガポールは水の多くをマレーシアやインドネシアから輸入している。そのため、国内には、森林や都市から集約された雨水、再生水などを貯留する貯水池を建設し、輸入への依存度を減らす取り組みがなされている。また、トゥアスの西岸には海水の淡水化工場が3つ建設されており、さらに2つの工場が建設中である。この淡水化により、2060年にはシンガポールの水需要の少なくとも30%を担うことが期待されている。近年は、逆浸透膜を使って濾過処理を施す、NEWaterと呼ばれるリサイクル水製造が実現しており、政府は島内3箇所に工場を設置している。
シンガポールには300以上の公園や4つの自然保護区があるほか、多くの樹木が植えられており、国土の50%近くが緑に覆われている。そのため、シンガポールは「ガーデンシティ」とも呼ばれる。
シンガポールは気候変動に非常に脆弱で、特に海面上昇は、長期的に見ると国の存続に関わる大きな脅威となり得る。