箕面 (敷設艦)
1944年11月29日 浪速船渠にて起工。
1945年5月5日 「箕面(ミノオ)」と命名。本籍を呉鎮守府と仮定。 5月13日 進水。 8月5日 竣工。 8月25日 呉鎮守府第一予備艦に定められる。 10月5日 除籍。 12月1日 特別輸送艦に指定される。呉地方復員局所管。
1946年12月25日 特別輸送艦の指定を解かれる。内務省に移管。
1947年1月6日 占部造船田熊工場(因島)で解体工事開始。 4月4日 解体工事終了。
太平洋戦争終盤となると本土決戦に備え機雷敷設艦が多数必要となったが、既にほとんどの敷設艦は戦没して大型の敷設艦は「常磐」しか残っていなかった。そこで1944年(昭和19年)末頃に急遽、戦時標準船2D型3隻と2E型2隻を改造、また測天型(平島型)を簡易化した敷設艇(後の神島型敷設艇)を急造することになった。1944年9月2日に竣工していた2D型「永城丸」(東亜海運)を昭和20年2月から3月に改造。続いて大阪浪速船渠で建造予定の2D型7番船(日本海軍仮称第1821号艦)と8番船(日本海軍仮称第1822号艦)を日本海軍が買収し、機雷敷設艦として改造した。この7番船が「箕面」である。
1944年(昭和19年)11月29日、浪速造船所で起工。 1945年(昭和20年)3月末の完成を予定していたが資材不足で工事が遅れ、5月3日に進水。完成は8月5日となった。海上護衛総司令部部隊編入。直後に終戦の日を迎えた。10月5日、除籍。 戦後は復員輸送任務に従事した。復員輸送任務終了後に元の貨物船に戻すことは容易だったが、本艦は軍艦籍にあったためにやむなく解体された。