花博通
区間は大阪市鶴見区の花博記念公園西口交差点から同区焼野二丁目(門真市との市境)までで、咲くやこの花館前交差点を境に、東部は片側3車線の6車線道路、西部は片側2車線の4車線道路となっている。また全線に渡り東行き車線と西行き車線の間に広い緑地帯が設けられており、将来的にはこの緑地帯上に阪神高速2号淀川左岸線が建設され第二京阪道路(国道1号バイパス)と接続する予定であり、2018年3月26日からボーリング調査が始まる予定である。東端の延長上のOsaka Metro長堀鶴見緑地線門真南駅の位置に第二京阪道路一般部があり、花博通に接続している。なお、現在のところはそうした動きはないが、今後、花博通も国道1号に追加指定される可能性がある。
その名の通り1990年に開催された国際花と緑の博覧会の会場である花博記念公園鶴見緑地へのアクセス路として整備された道路で、開催期間中には臨時に近畿自動車道のインターチェンジが設けられていた。
都市計画道路としての都島茨田線は、花博記念公園西口交差点から西進し、野江4丁目交差点で都島通に接続する路線として計画されている。