プラクティス・スクワッド
プラクティス・スクワッド(PS)の原型は、1944年創設のクリーブランド・ブラウンズにおいて考案された「タクシー・スクワッド」に遡る。新チームのヘッドコーチとなったポール・ブラウンは多くの有望選手を集めたが、ロースター人数には限りがあった。そこでチームのオーナーアーサー・マクブライド(英語版)は、スカウトした有望選手をチームのロースターに入れず、自身の所有するタクシー会社に所属させた。これらの選手は練習には参加したが、タクシーの運転をすることはなかったという。この慣行は「タクシー・スクワッド」の名称とともにプロフットボール界に定着したが、リーグが公式に認めたものではなかった。
1965年より正式な制度として採用された。当初は人数の制限がなかったが、1968年に13人、1973年に7人に制限された。
1974年、正式ロースター枠が拡大された代わりに、「タクシー・スクワッド」制度は廃止された。
1990年、現在の「プラクティス・スクワッド」の制度と名称が設定された。枠は1993年より5名に、2004年には8名に拡大された。
プラクティス・スクワッド(英語: Practice squad、PS)とは、北米のグリッドアイアンフットボールチームにおいて採用されている選手の契約枠組みである。チームの一員として練習には参加するが、正式なロースターには区分されず、公式戦に出場するためにはロースターへの昇格が必要となる。NFLは、MLBのようなマイナーリーグ制度を有していないため、プラクティス・スクワッドは選手の育成や確保といった点で重要な仕組みとなっている。なお日本語メディアでは「練習生」といった訳語があてられることがあるが、経験豊富なベテランも在籍できる。
以下、NFLにおけるプラクティス・スクワッドについて記述する。