Be-12 (航空機)
ベトナム人民空軍
1981年に4機が輸出された。
Be-12PS チャイカ / Бе-12ПС Чайка
用途:捜索救難機
設計者: TANTKベリーエフ
製造者:
運用者 ソ連(海軍航空隊) ロシア連邦(海軍航空隊) ウクライナ(海軍航空隊)
生産数:14機(10機を新規生産、4機をBe-12から改装)
生産開始:1971年
運用開始:1972年
運用状況:現役
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Be-12PS チャーイカ (Бе-12ПС)は、Be-12の派生型として開発された捜索救難機である。なお、「PS」は、ロシア語で「捜索救難機」を意味する「Поисково-спасательный самолет」の略である。
Be-12の増備により余剰化したBe-6は捜索・救難機として用いられていたが、新たな機体が必要となることは時間の問題であった。しかしながら、この分野へは、多くの時間や経費をかけることへの許可は期待できなかった。この用途へは新たにBe-14 (Бе-14)が開発されていたが、この新型機への運用側の姿勢はあまり積極的なものではなかった。そのため、既存の対潜哨戒飛行艇から爆撃装置や捜索・追跡システムなどを取り払い機内構造を整理し、治療室を設け医療器具を搭載した機体が開発された。また、乗組員には医療専門のメンバーが加えられた。着水しての救助活動に当たっては、空気展張式のモーター救助ボートLAS-5S(ЛАС-5С)が使用されることとなった。空中から遭難者を引き上げるための装置は機体右舷のハッチから行われることとなった。
Be-12 チャイカ / Бе-12 Чайка

用途:対潜哨戒機
設計者: TANTKベリーエフ
製造者:
運用者 ソ連(海軍航空隊) ロシア連邦(海軍航空隊) ウクライナ(海軍航空隊) モルドヴァ共和国(空軍) ヴェトナム(空軍) エジプト(空軍)
初飛行:1960年10月18日
生産数:132 機(試作機2機を含む)
生産開始:1963年
運用開始:1965年
運用状況:現役
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Be-12 チャーイカ(Be-12 チャイカ、ベリエフ12チャイカ;ロシア語Бе-12 Чайкаビェー・ドヴィナーッツァチ・チャーイカ)は、ソビエト連邦のG・M・ベリーエフ記念タガンローク航空科学技術複合体(TANTKベリーエフ)で開発された水陸両用飛行艇。愛称の「チャイカ」はロシア語で「鴎」のこと。特徴的なガル型翼(鴎のように「へ」の字型に曲がった翼形)に由来する愛称である。北大西洋条約機構(NATO)では、Be-12に対し「鎖帷子」という意味の「メイル」(Mail)というNATOコードネームを割り当てた。
なお、開発者のゲオールギイ・ミハーイロヴィチ・ベリーエフはBe-12成功の偉業によりソ連国家賞と褒賞を受けている。