ヒュンダイ・リベロ
三菱自動車からの技術供与によりヒュンダイに提供されたスペースギアの基本設計を基に開発されたスタレックス(初代モデル)をベースとしており、2000年から2007年まで製造された。
排気量2.5 L の直列4気筒ディーゼルエンジンを搭載し、その出自から、韓国のトラックとしては珍しく、キャブオーバー型ではなくセミキャブオーバー型であった。
日本では正規輸入されなかったが、キャンピングカーのベース車として並行輸入が行われていた。すでに三菱自動車が「リベロ」を商標登録していたため、「ヒュンダイSRX」という名称で販売されていた。