西東京バス五日市営業所
以下の2市町からコミュニティバスの運行を受託している。
あきる野市 - るのバス
日の出町 - 日の出町コミュニティバス
るのバス 現行車両日野・ポンチョ (C21156)
るのバス 初代車両日野・リエッセ(C220)
元「ひのでユートピア号」専用車日野・レインボーHR (C230→C20169)廃止後に一般路線カラーへ変更
五30:福生駅西口 - 草花 - 菅瀬橋 - 下平井 - 日の出折返場 - 幸神 - 武蔵五日市駅
五32:福生駅西口 - 草花 - 菅瀬橋 - 下平井 - 日の出折返場
五33:福生駅西口 → 草花 → 瀬戸岡御堂橋 → 瀬戸岡会館入口 → 瀬戸岡御堂橋 → 草花 → 福生駅西口
五34:福生駅西口 - 草花 - 瀬戸岡 - 秋川駅
五37:秋川駅 - 山田 - 武蔵五日市駅
五40:武蔵五日市駅 → 山田 → 秋川駅 → 小川 → 拝島駅(武蔵五日市駅4:31発のみ)
2009年12月1日、五30で通常の倍額運賃収受の深夜バスを運行開始(それ以前にも23時以降発車のバスはあったが通常運賃だった)。
2015年4月1日のダイヤ改正で、福生駅西口を発着する循環路線の五33を新設。
2016年3月26日のダイヤ改正で、五37を新設(秋川駅発着路線の出入庫路線なので運行間隔はまちまち)。また同日より、五40の系統番号が付与され、朝1便が増便された。深夜は五日市線の終電以降に運行していたが、新型コロナウイルス感染症の影響により深夜帯の需要が減少したため、2020年頃に廃止された。
五07:武蔵五日市駅 - 戸倉 - 十里木 - 秋川渓谷瀬音の湯(17時00分以降)
五07:武蔵五日市駅 - 戸倉 - 十里木 - あきる野ふるさと工房 - 秋川渓谷瀬音の湯(16時59分まで)
五08:武蔵五日市駅 - 戸倉 - 十里木 - あきる野ふるさと工房 - 秋川渓谷瀬音の湯(終日)
2007年4月2日新設、2009年4月1日廃止。檜原街道から秋川渓谷瀬音の湯への道は狭隘路のため、専用の小型車で運行していた。
五16:武蔵五日市駅 - 戸倉 - 十里木 - 曽利郷橋
五17:武蔵五日市駅 - 戸倉 - 十里木
どちらも2007年4月2日廃止。五16は20時台に1便のみ運行していた。五17は秋川渓谷瀬音の湯まで延伸し、五07・08へ変更した。
五12:武蔵五日市駅 - 戸倉 - 十里木 - 本宿役場前 - 払沢の滝入口 - 宮ヶ谷戸 - 小岩
2012年9月1日、五18(藤倉行き)に統合される形で廃止。
レジャー&ショッピングライナー:京王八王子駅 - 八王子駅北口 - 八日町一丁目 - 本郷横丁 - 西中野 - 神社前 - 楢原町 - 犬目 - 戸吹 - 東京サマーランド - 秋川駅 - イオンモール日の出 - 友田南 - 河辺駅南口
2012年4月1日に新設。土曜・休日のみ運行、青梅営業所との共管。京王八王子駅発の便の約半数はイオンモール日の出止まりであった。2016年3月26日廃止。
八33:京王八王子駅 - 八王子駅北口 - 本郷横丁 - 東楢原 - 楢原町 - 谷戸 - 戸吹 - サマーランド - 秋川駅
2016年3月26日、サマーランド系統の再編により廃止。
五15:武蔵五日市駅 - 戸倉 - 十里木 - 秋川国際マス釣場 - 曽利郷橋 - 木和田平 - 上養沢(瀬音の湯非経由)
檜52:武蔵五日市駅 - 戸倉 - 十里木 - 秋川渓谷瀬音の湯 - 秋川国際マス釣場 - 曽利郷橋 - 木和田平 - 上養沢
2009年4月1日、五07・08・15(日中便)を統合して檜52を新設した。曽利郷橋 - 上養沢間は、4月1日から11月30日の土休日を除き自由乗降区間である。車両は小型車の日野・ポンチョが使用される(五07・08で用いられていた車両を転用)。