超短波警戒機甲
1930年代後半に入り全金属製航空機が普及した事に伴い、反射波の受信が容易になった事から、陸軍は「道草」とも称されるドップラーレーダーたる「超短波警戒機甲」の開発・配備と並行して、先の1941年始めにオーソドックスなパルスレーダーとして超短波警戒機乙の開発を始めている。
旧式となった「超短波警戒機甲」は新式の「超短波警戒機乙」との併用で終戦まで使用されているが、それでも有効的に活用され一定の活躍を見せている。1944年6月15日夜、中国奥地の成都を出撃したB-29による日本本土空襲では初となる八幡空襲では、朝鮮の済州島配備の「超短波警戒機乙」がまずB-29編隊を探知、続いて対馬島(厳原) - 福江島および平戸島、沖ノ島 - 東松浦半島(呼子)を結んでいた「超短波警戒機甲」がこれを探知し、結果B-29が目標の北九州上空に達した時には「超短波警戒機甲・乙」の情報により待ち構えていた飛行第4戦隊の二式複座戦闘機「屠龍」および、高射砲・高射機関砲・照空灯が効果的に邀撃を行った。この八幡空襲でアメリカ陸軍航空軍第58爆撃団は日本陸軍の邀撃によりB-29 2機を撃墜され、また6機が被弾損傷(撃破)、さらに事故により5機を喪失している。