エンツォ・フェラーリ
フェラーリの名を冠した初代モデル125Sが、デビューレースでトップを走行中にリタイアした時の発言(1947年5月)。
1956年 - 長男アルフレード死去。
1957年 - ミッレ・ミリアにおける観客死傷事故の責任を問われ起訴される(無罪)。
1960年 - ボローニャ工科大学より工学士(インジェニエーレ)の名誉学位を授与される。
1961年 - フェラーリを株式会社化(Società per azioni Esercizio Fabbriche Automobilie e Corse,S.E.F.A.C)。
1963年 - フォードによる会社買収交渉を最終段階で拒絶。
1969年6月21日 - フィアットグループへ株式50%を売却。自身は39%を保有し、会長職となる。
1977年 - 会長職を退く。
1981年 - F1のコンコルド協定締結の立会人となる。
1987年 - FIAゴールドメダル受賞。
1988年8月14日 - 腎不全により死去。没90歳。夏の休暇シーズンのため公表は8月17日。保有していた株式は、生前の取り決めによりフィアットへ売却。
1994年 - レース界への貢献を認められ国際モータースポーツ殿堂入りした。
2000年 - 自動車殿堂に選入された。
2002年 - エンツォの名を冠したスポーツカー、「エンツォ・フェラーリ」が発売された。
2012年 - 生家の地に博物館が開館。