NiD 29 (航空機)
フランス
アルゼンチン
イタリア王国
スウェーデン
スペイン
タイ
日本
ベルギー
NiD 29 - 生産型
NiD 29 C.1 - フランス軍の命名方式変更による呼称変更。
NiD 29 B.1 - 10kg爆弾6発を搭載できるようにした攻撃機型。少数機のみ改造。
NiD 29 bis - 翼面積を減らし、可動式の尾橇を装備した試作機。
NiD 29 G - ノーム9Nロータリーエンジン装備の試作型。2機は後にイスパノエンジンに換装されたうえに双フロートと補助の尾部フロートを装着して、1923年のモナコ・グランプリに出場した。また他の1機は艦上戦闘機型 NiD 32RH に改造されたと考えられている。
NiD 29 D - 高度記録挑戦のためamnエンジン過給機への転換型。7,000 mまで到達した。
NiD 29 E.1練習機型。180馬力イスパノ・スイザエンジンとヴィッカース同調機銃1挺を装備。
NiD 29 SHV - 1919年のシュナイダー・トロフィー・レース用の水上機型。
画像
29C-1
出典: 「日本航空機辞典」(上巻)p.39
諸元
乗員: 1
全長: 6.44 m
全高:
翼幅: 9.70 m
翼面積: 26.88 m
空虚重量: 850 kg
運用時重量: 1,160 kg
動力: 三菱イスパノ・スイザ 水冷V8、 (300 hp) × 1
性能
最大速度: 232 km/h(2,000 m)
巡航速度: 170 km/h
失速速度: 95 km/h
航続距離: 2.0時間
実用上昇限度: 7,250 m(実用) / 8,000 m(絶対)
上昇率: (5.5分/2,000 m、13.5分/4,000 m、24.75分/5,000 m)
武装
7.7 mm 機関銃(前方固定式) ×2