ルノー・ラグナ
1994年 昨年までのルノー・19に代わって参戦を開始。ボディーカラーはイエロー。ドライバーはアラン・メニュと1992年BTCCチャンピオンのティム・ハーベイ。メニュが2勝してシリーズ2位を獲得。ハーベイもこの年1勝している。チーム運営はルノー・スポール。
1995年 シーズンを通して2台参戦。ドライバーはアラン・メニュと1991年のチャンピオンウィル・ホイ。ドライバータイトルはボクスホール・キャバリエのジョン・クレランドに奪われたものの、メニュがシリーズ2位。ホイも4位に入りチームタイトルを獲得した。この年からウィリアムズがルノーのBTCCチームの運営を担当することになった。
1996年 シーズン通して2台参戦。ドライバーは昨年に引き続き、アラン・メニュとウィル・ホイ。この年もアウディ・A4のフランク・ビエラに次いで、メニュがドライバーランキング2位を獲得した。
1997年 2台フル参戦。ドライバーはアラン・メニュとこの年からBTCCに参戦を開始し、2019年現在もBTCCで活躍しているジェイソン・プラト。この年のラグナは圧倒的な強さをみせ、他メーカーを圧倒。メニュが12勝を記録して悲願のシリーズチャンピオンを獲得。2度目のチームタイトルも獲得し、プラトもデビューイヤーだったが、2勝してシリーズ3位を獲得した。
1998年 この年も2台がシーズンを通して参戦。ドライバーも前年に引き続き、アラン・メニュとジェイソン・プラト。この年からメインスポンサーにネスカフェを迎え、ボディーカラーがグリーンに変更された。