三河川合駅
1923年(大正12年)2月1日:鳳来寺鉄道の終着駅として開業。
1933年(昭和8年)12月21日:三信鉄道が開業。乗り入れを開始。
1943年(昭和18年)8月1日:鳳来寺鉄道・三信鉄道の国有化に伴い、国鉄飯田線の駅となる。
1963年(昭和38年)3月1日:車扱貨物の取り扱い範囲を、専用線発着のみに縮小。
1966年(昭和41年)4月1日:車扱貨物の取り扱いを全廃。
1971年(昭和46年)12月1日:小口扱貨物の取り扱いを廃止し、貨物営業を終了。同時に荷物の取り扱いも廃止。
1986年(昭和61年)11月1日:無人駅化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR東海が継承。
昭和初期の駅舎(1937年)
国鉄末期の駅舎(1979年)
国鉄末期の駅構内(1979年)
島式ホーム1面2線の地上駅である。ホーム番線は東側が1番線、西側が2番線で、1番線に豊橋方面行きの上り列車が、2番線に中部天竜方面行きの下り列車が発着するが、2番線は上下双方に対応する。また、ホームに接さない側線も構内に敷設されている。
駅舎は、ホームの辰野側の端から1番線を横断した先、構内東側にある。かつては駅員の配置があったが、1986年以降無人駅(駅員無配置駅)であり、管理駅(駅長配置駅)である豊川駅の管理下に置かれている。