ソウル交通公社5号線
5000系電車 傍花車両事務所に38本304両・高徳車両事務所に38本304両、河南延長線(上一洞~河南黔丹山間)現代ロテム製新造車4編成、合計8両編成80本640両が在籍する。
市内と金浦国際空港を直接結ぶ路線であり、汝矣島も通り利便性は大変高い。江東駅からは二股に分かれている。永登浦区庁駅 - 東大門歴史文化公園駅 - 往十里駅間では、輸送力が飽和状態のソウル交通公社2号線のバイパス的要素の線となっている。
なお傍花駅 - 汝矣島駅間・往十里駅 - 高徳駅間32kmの電気設備、駅設備、車両基地用設備、レール(引込線2.4kmを含む)、車両608両は、日本の海外経済協力基金 (OECF) による円借款で建設された。