大阪市営バス古市営業所
68:京橋駅前―地下鉄蒲生四丁目―地下鉄今福鶴見―緑一丁目―緑四丁目(京橋駅前方面のみ)―新森七丁目 地下鉄長堀鶴見緑地線が開通するまで運行していた幹線66号系統(新森公園前 - 京橋駅前)、幹線臨66号系統(古市車庫前 - 京橋駅前)が長堀鶴見緑地線開通による経路変更により、これらの系統に代わって幹線68号系統として京橋駅前から地下鉄今福鶴見、緑一丁目を経て緑四丁目に至る路線が新設された。なお、この当時は新森七丁目付近でのループ運行形態は取っていなかった。 1994年3月31日の路線再編で支線26号系統(地下鉄都島 - 新森七丁目東)が廃止された際に特68号系統として、京橋駅前→緑一丁目→新森七丁目東→緑四丁目→緑一丁目→京橋駅前という循環系統になる。 2002年1月27日 特68号系統から68号系統に改称。この時に担当営業所が守口になる。 2006年8月1日 旭東中学校前停留所(緑一丁目 - 新森七丁目間)を廃止。 2007年1月8日 花博記念公園北口停留所を新設。また、担当営業所を守口から古市に変更。 2008年8月1日 新森七丁目東停留所を廃止。京橋駅前を発車する際の行き先表示が新森七丁目行きに変更になる。 2010年3月28日 古市営業所廃止で東成営業所の単独担当路線となる。 2012年4月1日 31号系統に集約させる形で廃止。
2006年12月24日の地下鉄今里筋線開通後、2007年1月8日のダイヤ改正で86号系統が減便されると同時に86号系統が今里筋線と重複しない南側区間を補完する形で新設された系統。2002年1月27日以前に運行していた幹線86号系統(布施駅前 - 新森公園前)と同じ区間の運行であるが、緑一 - 新森公園前間は幹線86号系統は旭東中学校前経由であったのに対して、86C号系統は新森二丁目経由となっていた。
幹線86号系統時代は、大半が東成営業所の担当で、86C号設定後も同営業所の担当であったが、2009年よりごく一部の便を除いて古市営業所が担当するようになった。
2010年3月28日のダイヤ改正で86C号系統は廃止(86号系統に統合)された。
幹線67:東深江 - 地下鉄深江橋 - 放出住宅前 - 地下鉄今福鶴見 - 緑一 - 旭東中学校前 - 新森公園前
朝・夕のみの運行だった。
58:大阪駅前 - 済生会病院前 - 中津 - 鷺洲六丁目 - 野田阪神前