2011年リノ・エアレース墜落事故
1970年9月18日、リノ・エアレースに参加していたP-51(ミス・キャンディス)がエンジントラブルを起こした。事故機はレース用に改造されたプロペラが、着陸時に滑走路の表面を削った。それにより機体が滑り、滑走路を逸脱した。
1998年、リノ・エアレースに参加していたP-51(ブードゥー・チャイル)がレース中に左のトリム・タブが脱落した。機体は急上昇したため、10G近いGフォースが生じ、パイロットは気絶した。パイロットが意識を取り戻したとき、機体は9,000フィート (2,700 m)近く上昇しており、その後機体は着陸に成功した。この機体は、後にブードゥー(英語版)と改名され、2011年のレースに参加しており、事故時にギャロッピング・ゴーストの付近を飛行していた。
1999年、リノ・エアレースのアンリミテッドクラスに参加していたP-51(ミス・アシュリーII)がレース中に、ラダー・フラッターに陥り、空中分解した。