JALウェイズ
ボーイング747-400
ボーイング777-200/300
ボーイング767-300
全機が日本航空インターナショナルとの共通事業機材であったため、同社の塗装となっていた。

ボーイング747-200/300
マクドネル・ダグラスDC-10-40
自社塗装の機材が多く、「リゾッチャ」塗装の機材も存在した。
1990年に「ジャパンエアチャーター(JAZ)」として設立され1991年7月1日の福岡 - ホノルル線を初便として、チャーター便とウェット・リース便の運航を開始し、1999年に現社名に変更した。
タイ人の客室乗務員を多数採用し、タイに訓練拠点を持ちを設け運航コストを下げることが別会社を設立した大きな目的の一つであったが、タイ人を採用したのは教育程度が高く、しかも接客に定評があることと、日本から多数の直行便が就航しており、乗員の行き来がしやすいという理由もあった。就航当初は大半のタイ人乗務員に加え通訳も務める日本人のチーフパーサー1名と乗務員1名が乗務する形としていた。
コスト低減に貢献した上に、タイ人を主体としたサービスも好評なことから後にチャーター便だけではなく、「リゾッチャ」サービスが実施される日本航空のリゾート路線を中心に定期便を運航するまでになった。のちにフィリピン人の客室乗務員も採用するようになった。
運航乗務員も日本以外の国籍の者が多いほか、JALウェイズ所属の日本以外の国籍の運航乗務員による日本航空所属のボーイング747-400にも乗務していた。
経営再建策の一環として、2010年12月1日をもってJALウェイズは日本航空インターナショナル(現・日本航空)と統合した。