ベイチェスター・アベニュー駅
当駅は1912年5月29日にニューヨーク・ウェストチェスター・アンド・ボストン鉄道(以下NYW&B)の途中駅として開業した。その後1937年12月12日にNYW&Bが倒産した際に路線と共に廃止された。しかし、1940年にニューヨーク市がブロンクスとウェストチェスターの境界より南側の線路を購入、1941年5月15日にイーストチェスター-ダイアー・アベニュー駅 - 東180丁目駅間でIRTの車両を使用しシャトル運行が開始された。1957年には東180丁目駅北でIRTホワイト・プレーンズ・ロード線と接続し、同年5月6日より直通運転が開始された。
駅は相対式2面と緩行線2線・急行線1線を有した2面3線の駅で、急行線と北行緩行線の間には旧北行急行線の路盤が残されている。