国鉄の車両形式一覧
塩化メチレン専用車)
タキ24700(25t積。小麦粉専用車)
タキ24800(35t積。硫化ソーダ液専用車)
タキ24900(35t積。醤油専用車)
タキ25000(25t積。LPガス専用車)
タキ25800(35t積。アニリン専用車)
タキ25900(30t積。アクリルアマイド専用車)
タキ26000(35t積。亜塩素酸ソーダ液専用車)
タキ26100(35t積。アミノカプロラクタム水溶液専用車)
タキ26200(35t積。亜塩素酸ソーダ液専用車)
タキ29000(35t積。濃硝酸専用車)
タキ29100(35t積。濃硝酸専用車)
タキ29300(39t積。濃硫酸専用車)
タキ30000(30t積。)
タキ30100(35t積。重クロム酸ソーダ液専用車)
タキ30200(25t積。液化モノメチルアミン専用車)
タキ35000(35t積)
タキ38000(36t積)
タキ40000(40t積)
タキ42100(35t積。オルソクロルアニリン専用車)
タキ42150(30t積。メタクレゾール酸専用車)
タキ42200(34t積。アニリン専用車)
タキ42250(32t積。ナフタリン専用車)
タキ42300(35t積。硫酸ヒドロキシルアミン水溶液専用車)
タキ42350(30t積。ペンタン専用車)
タキ42750(32t積。石油類専用車)
タキ43000(43,44t積)
タキ44000(43t積。石油類専用車)
タキ45000(35t積。石油類専用車)
タキ46000(38t積。濃硫酸専用車)
タキ50000(50t積)
タキ55000(50t積。石油類専用車)
タキ64000(64t積)
ヤ1(ブレーキ試験車、車両運動試験車、軌道試験車、構造物試験車。旧ヤ400形客車。ワム23000形改造)
ヤ50(バラスト交換工事用電源車)
ヤ80・ヤ81・ヤ82(走行特性試験車。新製、ワサ1形改造、ワム80000形改造)
ヤ90(積付試験車。ワム50000形改造)
ヤ100・ヤ110・ヤ150(バラスト交換工事用職用車)
ヤ200(脱線試験車。ワキ1000形改造)
ヤ210(軌道検測試験車)
ヤ230(レール探傷車)
ヤ250(リニアモーター敷設車。クサ9000形、コキ9200形改造)
ヤ300・ヤ310・ヤ320・ヤ330(ロングレール輸送車。チキ800形、トキ15000形改造)
ヤ350(ロングレール輸送車。チキ4000形改造)
ヤ360・ヤ370・ヤ380・ヤ390・ヤ395(電化工事用職用車。トキ15000形、キヤ90形、キヤ91形改造)
ヤ400(信号機器輸送用職用車。ワム60000形改造)
ヤ450(電化工事用職用車)
ヤ500(除草薬散布用職用車。ミム100形改造)
ヤ550(除草薬散布用職用車。トキ25000形改造)
官設鉄道の客車
北海道炭礦鉄道の客車
日本鉄道の客車
関西鉄道の客車
山陽鉄道の客車
九州鉄道の客車
九州鉄道ブリル客車
デハ6250形
デハ6260形
デハ6280形
デハ6285形
デハ6300形
デハ6310系
デハ6340系
デハ33400系
デハ33500系
デハ43200系
デハ63100系
デハ73200系
14系
20系
24系
国鉄の車両形式一覧(こくてつのしゃりょうけいしきいちらん)では、日本国有鉄道をはじめとした日本の国有鉄道事業体(国鉄)に在籍した鉄道車両の形式の一覧を記す。
軸配置0-10-0(E)
4100形
4110形
軸配置2-10-4(1E2)
E10形
ケ500形
ケ510形