南海バス河内長野営業所
410系統(旧・10系統):河内長野駅前 - 日東町東口 - 観心寺 - 小吹台口 - 小吹台
小深線と観心寺までは同一経路で、そこから北西に進み千早赤阪村の小吹台に至る。日中は1時間毎の運行で、平日朝夕と土休日朝は本数が増える。
1976年5月22日に小深線が小吹台口まで延長され、1979年5月22日運行開始。
河内長野駅前 - 赤峰 - 千代田駅前
三日市町駅東 - 赤峰
平日にサイクルセンターへ行く場合、404系統が運行されないため419系統・419V系統を利用することとなる。406系統・419系統・419V系統は、地域内フィ―ダー系統確保維持費国庫補助金にて運行が維持されている。
400系統は土休日8:30発の滝畑ダム行きのみ運行で、天野山付近まで大阪外環状線を走行する。
沿革 かつては日野、高向、長野車庫を起終点としており、滝畑ダムへは天野山線が向かっていた。 高向 - 日野間の廃止が提案されたため、1995年9月より以下の3本立てとなった。 高向、長野車庫行きの南海路線バス 日野・滝畑コミュニティバス:貸切運行。河内長野駅前 - 滝畑ダム間で運行されたが、河内長野駅前 - 高向間は日野・滝畑方面は乗車のみ、河内長野駅前方面は降車のみのクローズドドアシステムとなっていた。 天野山線3系統(河内長野駅前 - 滝畑ダム):土休日のみ運行。 2003年7月1日:市が運行費用を補助する一般路線となった。クローズドドアシステムの撤廃、停留所の増設が行われた。これにより天野山線3系統が廃止された。 2014年11月29日:特19系統、直19系統が新設された。
419系統(旧・19系統):河内長野駅前 - 長野車庫 - 高向(たこう) - 日野 - サイクルセンター - 滝畑ダム(日野・滝畑コミュニティバス)
419V系統(旧・特19系統):河内長野駅前 - 長野車庫 - 高向(たこう) - 奥河内くろまろの郷 - 日野 - サイクルセンター - 滝畑ダム(日野・滝畑コミュニティバス)
400系統(旧・直19系統):河内長野駅前 → サイクルセンター → 滝畑ダムサイト → 清水 → 滝畑ふるさと文化財の森センター前 → 夕月橋 → 滝畑ダム 上記の停留所以外は停車しない。土休日1便のみ運行。
406系統(旧・6系統):河内長野駅前 - 長野車庫 - 高向
406C系統(旧・特6系統):河内長野駅前 - 長野車庫
天野山線と並行し府道218号経由で南西に向かう路線。
高向までの406系統と滝畑ダムまで運行する日野・滝畑コミュニティバス419系統で合わせて1時間に1 - 2便の運行となる。また、日中の日野・滝畑コミュニティバスは奥河内くろまろの郷を経由する419V系統となる。
451系統:千代田駅前 - 大阪千代田短期大学
大学のスケジュールに合わせAダイヤ、Bダイヤ、変則ダイヤ、運休日の4パターンが用意されている。朝に学校行きが2本運行され、夕方に駅行きがAダイヤで4本、Bダイヤで3本運行されている。かつては河内長野駅前系統も運行されていたが、自校での運行となった。
木戸東町系統 415系統(旧・特15系統):河内長野駅前 - 河内長野市役所前 - 赤峰 - 千代田駅前 - <循環:大阪南医療センター玄関口→木戸東町> 415系統(旧・15系統):木戸東町→千代田駅前→赤峰→河内長野市役所前→河内長野駅前 平日の朝1便のみ 415C系統(旧・15系統):河内長野駅前→河内長野市役所前→赤峰→千代田駅前→大阪南医療センター玄関口→木戸東町
貴望ヶ丘系統 422系統(旧・22系統):千代田駅前 - 貴望ヶ丘
木戸東町系統は千代田駅から北西にある住宅地に向かう系統。415系統は日中のみの運行で平日は昼間1時間毎、土休日は1日4便にとどまり最大4時間開く。415C系統は平日の終発の河内長野駅前17:55発のみの運行である。2013年10月26日から大阪南医療センター玄関口に乗り入れると同時に、運賃上限を200円(並行するモックルコミュニティバスと同額)としている。