ノルトハウゼン市電
非電化区間であるハルツ狭軌鉄道への乗り入れのため、発電機を稼働させるためのディーゼルエンジンを搭載した両運転台式の超低床電車。直通運転開始に合わせて2004年に3両が導入されており、ノルトハウゼン市電(201 - 203)に加えてハルツ狭軌鉄道(187 201 - 187 203)の車両番号も有している。
202(2012年撮影)
非電化区間を走行する203(2005年撮影)