武蔵関駅
駅周辺は閑静な住宅街であり、南口には武蔵野の緑豊かでボート池を有する「武蔵関公園」がある。近くを石神井川が流れる。
新宿線 ■拝島ライナー・■快速急行・■通勤急行・■急行 通過 ■準急・■各駅停車 上石神井駅 (SS13) - 武蔵関駅 (SS14) - 東伏見駅 (SS15)
相対式ホーム2面2線の地上駅で、橋上駅舎を有する。2012年6月以降は朝晩のみ、準急停車駅であることから、ホーム有効長は10両編成分である。
各ホームと改札階、改札階と南口・北口地上部との間を連絡するエレベーターが設置されている。また、各ホームと改札階、改札階と南口地上部を連絡するエスカレーターも設置されている。
トイレは改札内コンコースにある。以前は上りホーム上にあったが、バリアフリー工事の進行に伴い2005年2月に移設し、同時に車椅子などでの利用に対応した多機能トイレも併設された。
駅の高架化計画があり、高架化後は島式ホーム1面2線となる予定。
2003年(平成15年) - 回数券(・PASMO)発行可能タッチパネル式傾斜型券売機設置。
2004年(平成16年)7月頃 - 2005年(平成17年)3月頃 - バリアフリー対応として、エスカレーター・エレベーターの設置、トイレの移設・新装、改札口有人通路のオープンカウンター化・券売機売り場改修などを施工。ホームの位置も移動している。
2005年(平成17年)頃 - パスネット発行機を撤去しタッチパネル式傾斜型定期券券売機設置。
2012年(平成24年)頃 - すべての券売機をタッチパネル式傾斜型券売機へ更新。同年6月30日のダイヤ改正で昼間時間帯の準急が急行へ格上げされた事に伴い、優等列車はデータイム通過駅となる。
2014年(平成26年) - すべての自動改札機を更新。
2015年(平成27年)10月1日 - 西武線各駅隣接の駅ビル・商業施設の「Emio」ブランド統一に伴い、西武武蔵関ステーションビルからEmio武蔵関へ改称。