FIAT3000
ブルドーザーを改造したレプリカ車輌が登場する。
なお、M11/39の生産の際、「ヴィッカース・テルニ M30 40口径37 mm 砲」の生産が間に合わず、同じ主砲を持つフィアット3000B(1930年型)の一部から取り外して流用したという、逸話がある。そもそも、M11/39は、時代遅れとなったフィアット3000の、更新装備として開発された車両である。
- フィアット3000B(1930年型)
- フィアット3000B(1930年型)の砲塔の透視図
1930年型では、1921年型と同一の砲塔のまま武装を換装したのではなく、武装の変更に伴い砲塔形状も変化しており、1921年型では砲塔正面が1面だったものが1930年型では緩やかな楔状に傾斜がつけられた2面で構成され、37 mm 砲はその砲塔の右側にオフセットされて装備されている。また、砲塔後部のキューポラと観音開き方式の乗降用扉は共に、1921年型では砲塔後部真後ろにあるが、1930年型では砲塔後部左側にオフセットされている。これは、砲塔右側を砲尾が(後座スペースを含めて)占めたために、車長兼砲手が砲塔左側に移ったためである。
重量は、1921年型の5.5 tから、1930年型の5.9 tに増えたが、エンジン出力と路上最高速度も、1921年型の45 hp~50 hp(21 km/h)から、1930年型の63 hp~65 hp(24 km/h)に向上している。