中環と湾仔の埋め立て計画
提案された埋め立て計画は、上環から銅鑼湾までの海岸沿いに拡張するものである。計画の表向きの目的として代表的なものを以下に挙げる。
香港駅と機場快線の延伸トンネルに土地を提供する。
4号線からのコノートやハーコート、グラウスター、ヴィクトリア公園道を改修する中環・湾仔間バイパス(英語版)と香港島東部回廊(英語版)の連絡線に土地を提供する。
近未来の沙田至中環線に土地を提供する。
計画可能な北港島線(英語版)に土地を与える。
新たな埋め立てで追加されるオープンスペースを提供することで近隣の密集地域の環境を改善する。
現在の地域との発展を集約する。
中環と湾仔の埋め立て計画(ちゅうかんとわんしのうめたてけいかく)は異なる目的で土地を干拓して作る1990年代から香港特別行政区政府が始めた計画である。中環ハーバーフロントイヴェントスペースや添馬公園、香港摩天輪のような公共改造空間同様に香港MTR駅や機場快線、中環・湾仔間バイパスのような輸送改善がある。