EB・キャリア号船内暴動事件
第十一管区海上保安本部では直ちに警備対策本部を設置し、巡視船艇7隻・航空機9機を出動させた。このなかには、第七管区の特警船である「くにさき」も含まれていた。当時、第11管区では石垣島での新空港建設への反対運動に対する雑踏警備を行っていたが、同管区には特警船がなかったため、第七管区の特警船である「くにさき」が派遣されており、その警備を終えた直後でまだ第11管区の管内にいたため、引き続き増援を要請されたものであった。また第五管区海上保安本部の関西国際空港海上警備隊(海警隊)も増援として派遣されており、YS-11で伊丹空港から那覇空港に移動したのち、ベル 212に乗り換えて現場上空に進出した。
当初の情報では事態が極めて緊迫していると考えられたことから、フィリピンの在沖名誉領事をYS-11に同乗させ、現場海域において、無線交信による暴動関係者の説得を行った。また本庁を経由して関係大使館に事案を通報し、パナマ、イギリス、フィリピン大使館から、イギリス人船員の救助を要請する口上書を受領した。