フィアット・600
フィアット車を専門に手掛けるチューナーのアバルトは600の優れた素性に注目し、より走行性能を引き上げるパフォーマンスキットの開発に着手した。
1956年、完成したキットを「アバルト・750デリヴァツィオーネ(Derivazione)」として発表。ユーザーが自ら(もしくはメカニックに依頼して)装着するコンプリートキットとして展開された。当時のアバルトの看板商品だったマルミッタ・アバルト(スポーツマフラー)やキャブレターキットといった部分的なチューンアップとは異なり、エンジン回りのチューニングを中心に外装パーツまでを含むフルキットだった。
具体的な内容は、エンジンのストロークを延長する鍛造製クランクシャフトおよび特製のピストンを始め、シリンダーヘッド、スポーツカムシャフト、大径キャブレター(ノーマルの⌀22から⌀32へと拡大したウェーバー32IMPE)、アバルトの名を鋳込んだ専用インテークマニホールド、そして看板商品のマルミッタ・アバルトなどで構成されていた。
1956年1月にブリュッセル・モーターショーで公開された。
小型ながら最大で6名の乗車が出来、タクシー仕様も存在した。