高塚駅
1911年(明治44年)3月31日:国有鉄道東海道本線の浜松 - 舞坂(現・舞阪)間に高塚信号所開設。
1922年(大正11年)4月1日:高塚信号場に改称。
1928年(昭和3年)8月 : 竣工したが党利闘争があり開業できず。
1929年(昭和4年)7月1日:信号場から駅に昇格、高塚駅開業。一般運輸営業開始。
1934年(昭和9年)5月30日:遠州織機(現・エンシュウ)専用線新設
1957年(昭和32年)9月25日:スタンダードヴァキュームオイルカンパニー(後のエットスタンダード石油(株))、出光興産(株)の専用側線が新設
1971年(昭和46年)4月26日:専用線発着を除く貨物の取扱を廃止。
1983年(昭和58年)10月1日:貨物の取扱を全廃。 この頃まで、スズキ本社工場(現・高塚工場)や遠州製作(現・エンシュウ)本社までの専用線があった。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物の取扱を廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道(JR東海)の駅となる。
1988年(昭和63年):オリエント・エクスプレス '88がEF58-122牽引で中線に停車。
2008年(平成20年)3月1日:TOICAのサービス開始。
2015年(平成27年)3月1日:橋上駅舎、南北自由通路の供用を開始。
2017年(平成29年)3月:南口駅前広場供用開始。
2018年(平成30年)4月1日:北口送迎レーン供用開始。
旧駅舎(2015年2月)
旧駅舎改札(2015年2月)