国際十王交通熊谷営業所
熊谷市ゆうゆうバス「ほたる号」「直実号」は、それぞれのラッピングが施された日野・ポンチョ(2代目ロング2ドア)を専用車両としている。
『ラグビーワールドカップ2019』開催地のひとつとなる熊谷市のコミュニティバスであるため、熊谷市ゆうゆうバス運行3社で足並みをそろえ、2017年にワールドカップ特別仕様ナンバープレートへと交換を実施した。ただし、ナンバーの変更は行っていない。
BJエディターズ『BJハンドブック R54 朝日自動車』BJエディターズ、2005年1月1日、ISBN 4-4340-5322-1
BJエディターズ『BJハンドブック R52 東武バス』BJエディターズ、2004年5月1日、ISBN 4-4340-4072-3
BJエディターズ『バスジャパン ハンドブックシリーズ S91 朝日バス』、2016年5月1日、ISBN 978-4-434-21882-8
乗合バスを中心に営業している。
熊谷営業所管轄の全車両が在籍する新島車庫の敷地内に営業所の事務所がある。最寄停留所の名称も「新島車庫」であり、車庫の名称も広く浸透していることから、熊谷営業所と新島車庫は同義に扱われることが多い。
乗合バス(ゆうゆうバスを除く)は、PASMO(Suica等、交通系ICカード全国相互利用サービス対象カード)の利用が可能となっている(バス共通カードは2010年7月31日まで利用可能であった)。
乗合バスでは、環境定期券制度を導入している。
営業所及び新島車庫の施設は、全て東武バス熊谷営業所時代のものをそのまま活用しているものである(1961年に現在地に車庫機能を新設)。埼玉自動車に始まり、東武自動車、東武鉄道、国際ハイヤー、そして現在の国際十王交通と「東武グループの熊谷地区におけるバス事業者」としての約90年(2020年現在)に渡る歴史を引き継いでおり、熊谷駅-東松山駅線・熊谷駅-小川町駅線・熊谷駅-葛和田線などは、形(経路等)は変わった部分はあるものの、設立当時から残る路線である(東武バス熊谷営業所#沿革を参照)。
国際十王交通熊谷営業所(こくさいじゅうおうこうつうくまがやえいぎょうしょ)は、埼玉県熊谷市新島に所在する国際十王交通の営業所である。国道17号沿いに位置し、熊谷市を中心に、行田市(北河原・南河原地区)、東松山市(国道407号沿い)、比企郡滑川町・嵐山町・小川町の一部を所轄エリアに持つ。新島車庫を併設している。
かつては、東武バス熊谷営業所であった。2001年の国際十王交通の前身となる国際ハイヤーへの熊谷地域路線移管時に同時に移管し、熊谷営業所として継承した。
また、管轄下に箱田車庫(埼玉県熊谷市箱田)がある。
1番のりば発路線群。 荒川大橋を渡った先の大橋南停留所まで重複し、2方面に分岐する。
大里・東松山方面
南東方面。国道407号を経由して、熊谷市中心部と同市大里地区西部・東松山市を結ぶ路線。
KM11 熊谷駅 - 上岡 - 東松山駅
KM12 熊谷駅 - 上岡 - 冑山(区間運行。平日のみ、朝冑山始発、夜冑山止まり) 当路線のみ、原則全便ノンステップバスで運行している(他の路線は一部便、あるいは運用によってノンステップバスかワンステップバスの混合となる)。 ダイヤによって経路が変わることは無いが、かつて車両正面の行き先表示には「上岡」を付記して表記されていた。これは、東武バス時代に経由地が複数あったときの名残だった(東武バス熊谷営業所#担当路線)が、現在の系統番号を付与する際に消去された。
江南・循環器呼吸器病センター・小川町方面
南西方面。県道熊谷小川秩父線を経由して、熊谷市中心部と同市江南地区や小川町を結ぶ路線。小川町へ向かう途中で嵐山町北部も通過する。
2004年7月16日 - 運行開始、1日4往復設定 2004年12月1日 - ダイヤ改正、羽田空港第2ターミナル発着開始 2005年7月16日 - ダイヤ改正、坂戸駅南口経由開始 2008年6月1日 - ダイヤ改正、1日6往復に増便 2010年10月21日 - ダイヤ改正、羽田空港国際線ターミナル発着開始 2020年 4月11日 - 新型コロナウイルス感染拡大による緊急事態宣言発令の影響で、当面の間、全便運休。 6月19日 - 運行再開。ただし空港行き4・6便及び空港発5・6便は引き続き運休。 8月1日 - 全便運行再開。 9月1日 - 再び空港行き4・6便及び空港発5・6便を運休。 2021年 1月21日 - 緊急事態宣言再発令の影響で、再び当面の間、全面運休。 4月23日 - 空港行き4・6便及び空港発5・6便を除き、運転再開。 5月16日 - 緊急事態宣言再発令の影響で、再び当面の間、全面運休。 11月12日 - 空港行き1・3便及び空港発1・2便に限って、運行再開。 12月16日 - 空港行き2・5便及び空港発3・4便の運行再開、1日4往復に(空港行き4・6便及び空港発5・6便は引き続き運休)。 2022年 2月1日 - 感染再拡大のため、再び全便運休。 4月20日 - 空港行き3・5便及び空港発1・2便(国際十王交通担当便の一部)に限って運行再開。 7月1日 - 、運賃改定(値上げ)。 7月16日 - 空港行き1・4便及び空港発3・5便(東京空港交通担当便の一部)運転再開。 2023年7月14日 - 全便運行再開。