スティルエンジン
1926年にイギリスのリーズの機関車メーカーKitson and Companyが蒸気とディーゼルのハイブリッド機関車であるKitson Still機関車を製造した。これは、ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道での試験のために貸し出され、重石炭列車の輸送に成功したが、従来の機関車が使用する石炭のコストと、ハイブリッドが使用する燃料油との差は大きくなかった。1934年にKitsonがハイブリッド機関車の開発費が原因で倒産したとき、管財人は機関車をスクラップとして販売した。