お座敷列車 (名古屋鉄道管理局)
種車では展望デッキの位置に設置されていた車掌室は、前位出入り台と客室の間に移設された。大きく構造の変更された両端車と異なり、中間車は先行する静岡鉄道管理局の和式客車「いこい」と同じ構造である。外板塗色は12系客車の標準色のままであるが、展望デッキ部にはステンレスの帯板が巻かれている。
各車の愛称は、名古屋局管内の旧国名から採られている。全車両がグリーン車扱いである。
1号車 スロフ12 915「近江」定員44人(スハフ12 29)
2号車 オロ12 829「飛騨」定員46人(オハ12 251)
3号車 オロ12 830「美濃」定員46人(オハ12 312)
4号車 オロ12 831「伊勢」定員46人(オハ12 192)
5号車 オロ12 832「尾張」定員46人(オハ12 287)
6号車 スロフ12 916「三河」定員44人(スハフ12 89)