堺東駅
11番のりば 118・118C系統 塩穴通、緑ヶ丘、南陵通4丁、上野芝駅前、堺市立総合医療センター、津久野駅前経由 堀上緑町1丁行〔東山〕 「上野芝駅前」停留所は駅北側にある(10番のりばから発車する103系統は阪和線アンダーパスを通り南側駅前広場に入る)。
12番のりば(堺東駅北口) 17系統(北循環線) 錦綾町、綾の町電停前、海山通四丁、Jグリーン堺南口、堺浜シーサイドステージ、八幡町経由 堺駅西口行〔堺〕 この停留所は0系統の「堺市役所前」と同じく、北循環線17系統の2つ目の停車停留所となっている。したがって同停留所始発の便は存在せず、また堺東駅発の便のみが停車する(復路には同名の停留所が存在しない)。
13番のりば(市役所向かい) 21系統(南循環線右回り) 塩穴通、協和町、東湊電停前、御陵前、大浜南町、堺駅南口経由 堺駅前行〔堺〕 南海深夜急行バス 泉北ニュータウン・和泉方面 和泉府中駅前行〔堺〕
14番のりば(市役所向かい) 23系統 一条通、安井町、大寺南門山之口前経由 堺駅前行〔堺〕
15番のりば(市役所前) 23系統・25系統 阪和堺市駅前、南花田町経由 河内松原駅前行〔堺〕 25C系統 阪和堺市駅前経由 南花田町行〔堺〕 81系統 阪和堺市駅前行〔堺〕
16番のりば(市役所前) 21系統(南循環線左回り) 栄泰橋、御陵前、宿院経由 堺駅南口行〔堺〕
17番のりば(市役所前) 0系統(堺シャトルバス) 大寺北門山之口前、大小路経由 堺駅前行〔堺〕
平成エンタープライズ
堺東バスのりば(堺税務署前) VIPライナー 横浜駅・東京駅・新木場駅・バスタ新宿・王子駅・大宮駅
1898年(明治31年)に高野鉄道(社長松方幸次郎)が高野鉄道の起点として開業した、現在の高野線の最古の駅の一つである。大小路橋の東方に位置することから、開業時の駅名は大小路だった。大小路橋は、高野線と併走する西高野街道や日本最古の官道である竹内街道に接続する堺市街の東玄関で、1900年(明治33年)に現在の駅名に改称された。
堺市街から東へ外れ、駅周辺も1920年(大正9年)まで堺市域ではなく、堺駅・龍神駅に比べて見劣りのする駅だった。しかし、1944年(昭和19年)の堺市役所移転、さらには1945年(昭和20年)の堺大空襲以降、当駅西側に中心業務地区が移動。現在も利用者数で堺駅を大きく上回っている。