高松エクスプレス
現在共同運行は行われていない
神戸フェリーバス すべて三菱ふそう・エアロバスハイデッカーで統一。高松エクスプレスの塗装を基本にしながらも、ボディロゴが「KOBE FOOT BUS」となっているほか、神戸の街並みを描くなど細部が異なる。また、窓は固定窓に統一、給湯ポットは最後尾にある。後部トイレ付き。なお、同社の撤退により、高松エクスプレスに移籍していたが、現在は廃車になっている。給湯ポットとトイレが無い車両が2両在籍していたが、これらはフットバス以外の同社路線にも運用できるよう、ボディロゴが「KOBE FERRY BUS」となっているのが特徴であった。このトイレなし車両は高速バス事業からの撤退後は貸し切りや、フェリー連絡バスの予備に使用されていた。
神戸フェリーバス「神戸フットバス号」
神戸フェリーバス トイレなし車両「神戸フットバス号」
南海バス 堺営業所所属の、白ベースに紫色のアクセントが入った通称「ソラエカラー」車両。後部トイレ付き。 かつては2往復が「サザンクロスカラー」車両の3列シート車で運行されていた。
ジャンボフェリーバス停 高松東港ジャンボフェリーのりば駐車場(完全無料)
箕谷駐車場(神戸市道路公社) 無料サービスはない。かつては1日300円、1泊以上の利用は1日につき1000円の違約金の制度となっていたが、駐車料金が改定され、1日500円(PiTaPa決済で450円)となると同時に、2日以上の利用も公式に可能となった。
おしぼり、ひざ掛け毛布の貸し出し(枚数制限あり)。
以前はバス後部に給湯器があり、コーヒー、お茶のサービスがあったが、2016年3月31日をもって廃止された。南海バス運行便では、一時缶入りお茶のサービスがあったが、現在は行われていない。車内サービスをもともと行っていない、或いは中止した高松発京阪神方面ゆきの他社高速バスとの差別化ポイントになっていた。
国分寺バスターミナル - 国分寺ダイアパレス前 - 高松駅 - 県庁通り - 栗林公園前 - ゆめタウン高松 - 高松中央IC南 - 三木BS - 志度BS - 津田BS - 大内BS - 引田BS - 鳴門西BS - 高速淡路志知 - 高速舞子(一部便のみ) - 神戸三宮(一部便のみ) - USJ(一部便のみ) - 大阪駅前(桜橋口高架下) - 湊町バスターミナル(OCAT) - なんば高速バスターミナル
高松市内の一般道 - 高松自動車道 - 神戸淡路鳴門自動車道 - 第二神明道路 - 阪神高速道路3号神戸線 - 阪神高速道路5号湾岸線 - 阪神高速16号大阪港線 - 阪神高速1号環状線 - 大阪市内一般道 高速淡路志知は2022年4月11日より全便乗降車可。2022年4月10日までは下り線で乗車は一部便のみ可、下り線で降車及び上り線で乗降車は全便可だった。 神戸市内では道路状況により、国道2号、阪神高速7号北神戸線などに迂回することがある。 大阪市内でも道路状況により西長堀出入口などから一般道に迂回することがある。 神戸淡路鳴門自動車道内のパーキングエリアで休憩を取る。なお、南海バス運行便は休憩を取らない場合が多かった。