D.520 (航空機)
エミーユ・ドボワチーヌ(デヴォアティーヌ)率いるデヴォアティーヌ社によって開発され、1934年から開発が進められていたD.513、D.514を発展させた形で開発されたD.520は、M.S.405の後継機として1938年10月2日に初飛行した。当初、試験飛行の成績はあまりよくなかったが、エンジンの換装、ラジエーターの配置の変更、方向舵の改修などを行った結果、フランス空軍の要求をクリアしたため、1939年に量産型の発注を受けた。
D.520は、好敵手となったドイツ空軍のBf 109より低速で馬力も劣っていたが、操縦性では優れていた。また、速度性能に特化したBf 109とは異なり、頑丈で扱いやすくバランスのとれた機体でもあったため、実戦部隊では好評であった。フランス領に着陸させられた完全なBf 109E-3を使って、1940年4月21日に比較が行われた。この結果、第二次世界大戦におけるこの優秀なフランス戦闘機の優れた性能がはっきり示された。