10TP
1920年代末に、アメリカの発明家ジョン・W・クリスティーによって開発された戦車は、ストロークの大きいクリスティー式サスペンション、独特の装輪/装軌両用機構を備え、優れた機動性能を持っていた。軍の機械化を進めていたポーランドは、軍技術調査研究所(WIBI)の担当官を派遣、視察を行った。調査報告を元に1930年、クリスティー式戦車1両の購入が決定され、手付金も支払われたものの、結局、この購入計画は頓挫した。
原型とライセンス権を入手できなかったポーランドでは、1930年末、クリスティー式戦車の公表データや販促用リーフレット、視察時に得たスケッチ等を元に、独自に「クリスティー風(ア・ラ・クリスティー)」と名付けた装輪/装軌両用戦車の開発をスタートさせた。
その後、ポーランドはイギリスからヴィッカース 6トン戦車を購入、その改良型である7TP戦車の開発が始まったため、「クリスティー風」の開発は一時破棄されかけるが、その後、WIBIに代わって設立された装甲部隊技術調査室(BBT Br.Panc.=Biuro Badań Technicznych Broni Pancernych)において計画は復活、ルドルフ・グンドラフ技師を長として、10TP(ポーランド10トン級戦車の意)の名称で開発が再スタートした。
10TPに求められた役割は、同じくクリスティー式戦車から発展したイギリスの巡航戦車(Mk.