ベルリン-ハンブルク線
ドイツで最初の高速化改良路線であり、列車の最高速度は230km/hである。最速列車はドイツの二大都市を平均時速約190km/hで結ぶ。 1844年5月6日にベルリン・ハンブルク鉄道株式会社(ドイツ語: Berlin-Hamburger Eisenbahn-Gesellschaft)によって建設が開始され、1846年12月15日にベルリン・ハンブルク駅(1884年にベルリン・レールテ駅から改称)からシュパンダウ、ノイシュタット(ドッセ)、ヴィッテンベルゲ、ルートヴィヒスルスト、ビューヒェンを経由してハンブルク・ベルリン駅に至る路線として開業した。