北陸鉄道石川線
1913年(大正2年)4月22日 - 石川電気鉄道に対し鉄道免許状下付(金沢市六斗林-鶴来町間 軌間1067mm 動力電気)。
1915年(大正4年) 6月22日 - 石川電気鉄道が新野々市駅(現在の新西金沢駅) - 鶴来駅間(762mm軌間・蒸気動力)を開業。 6月30日 - 石川電気鉄道が石川鉄道に改称。
1916年(大正5年) 1月14日 - 金野軌道が野町駅 - 新野々市駅間(890mm軌間・馬力)を開業。 8月30日 - 金野軌道が西金沢駅(後の白菊町駅) - 野町駅間を開業。 12月1日 - 石川鉄道が野々市連絡駅(現在の野々市駅)開業。
1919年(大正8年)8月18日 - 金野軌道が金野鉄道に改称。
1920年(大正9年) 3月1日 - 石川鉄道が野々市連絡駅 - 大額駅(現在の額住宅前駅)間の上野々市駅(初代)廃止。 3月15日 - 石川鉄道が野々市連絡駅を上野々市駅(2代)に改称。 7月15日 - 金沢電気軌道が金野鉄道を合併。
1921年(大正10年)8月1日 - 石川鉄道が新野々市駅 - 鶴来駅間を1067mmに改軌、直流600V電化。
1922年(大正11年)10月1日 - 金沢電気軌道が西金沢駅 - 新野々市駅間の軌道線(元の金野軌道線)を廃止し、1067mmに改軌・電化して地方鉄道線として開業、石川鉄道線と直通運転を開始。
1923年(大正12年)5月1日 - 金沢電気軌道が石川鉄道を買収。
1925年(大正14年) 5月1日 - 西金沢駅を白菊町駅に改称。 9月5日 - 日御子駅開業。