マニラ・ベイ (護衛空母)
栗田艦隊が所謂「謎の反転」でサンベルナルジノ海峡方向に針路を向けてからも、反撃は続いた。11時20分、マニラ・ベイは500ポンド爆弾を搭載した4機のアヴェンジャーを発進させ、他の護衛空母からの攻撃機と合流して R・L・フローラー指揮官の下、ワイルドキャットの一隊に護衛されて栗田艦隊に向かっていった。12時30分、70機の攻撃機は栗田艦隊上空に到達し、激しい対空砲火をものともせず攻撃を開始した。マニラ・ベイの攻撃機は金剛型戦艦を2回にわたって攻撃し、一発の命中弾を与えたと評価された。また、巡洋艦と駆逐艦に対して機銃掃射を行った。12時45分、マニラ・ベイは最後の攻撃隊を繰り出し、巡洋艦に二発の命中弾を与えたと判断された。午後、空中哨戒を行っていたマニラ・ベイの4機の戦闘機は、第77.4.2任務群の約50マイル北において日本の戦闘爆撃機の一隊を迎え撃ち、第77.4.2任務群に指一本触れさせる事なく撃墜した。
翌朝、マニラ・ベイの航空機は、ヴィサヤン海でレイテ島への輸送作戦から帰投中の軽巡洋艦鬼怒と駆逐艦浦波を発見。他艦の航空機と協力して攻撃し、鬼怒に二発の命中弾、浦波にいくつかのロケット弾の命中を与えた。頻繁な空襲の末、正午ごろには2隻とも沈んでいった。
日本艦隊の脅威を取り去った後、マニラ・ベイはレイテ島の味方部隊に対する援護を再開した。10月27日には九九式艦爆1機を撃墜し、29日には隼1機も撃墜した。10月30日午後、マニラ・ベイはマヌス島に向かい、11月4日に到着した。
3任務群旗艦ファンショー・ベイ (USS Fanshaw Bay, CVE-70) のスプレイグ少将は、ただちに栗田艦隊とは逆の方向に全速力で逃げるよう命令を出し、同時に第7艦隊(トーマス・C・キンケイド中将)に救援を求める緊急電報を発信して、任務群の全艦艇は煙幕を張りながらスコールに向かっていった。しかしながら、第38任務部隊(マーク・ミッチャー中将)は小沢治三郎中将率いる機動部隊本隊に釣り出されて北方に移動しており、西村艦隊を撃滅した第77部隊(ジェシー・B・オルデンドルフ少将)はスリガオ海峡で補給中だった。唯一の頼みは、20マイルほどの南南東にいた第77.4.2任務群だけであり、7時8分までには反撃の攻撃隊を発進させていた。栗田艦隊はよいレーダーを持たぬとはいえ、次第に護衛空母や駆逐艦、護衛駆逐艦に命中弾および至近弾を与えつつあった。これに対し、第77.4.3任務群も手持ちの駆逐艦、護衛駆逐艦および航空機で決死の反撃を行っていた。
マニラ・ベイは第77.4.3任務群を救うべく、栗田艦隊に対して二度空襲を行った。8時30分、マニラ・ベイは4機のアヴェンジャーと7機のFM-2 ワイルドキャットを発進させた。第一次攻撃隊は戦艦大和に対して魚雷を3本投下したが、全て回避された。別の1機は重巡洋艦筑摩に対して魚雷を投下し、それはおそらくは右舷艦尾区画に命中して艦のコントロールを奪ったであろうと判断された。第二次攻撃隊の2機のアヴェンジャーは、大和以外の別の戦艦に対して魚雷を投下し、1本は命中しただろうと思われた。
1機は艦橋後方の右舷部から操舵室に命中し、格納庫とレーダーを破壊した。もう1機は飛行甲板のエレベーター付近に命中した。神風突入により格納庫のアヴェンジャー2機が炎上し始めたが、防火体制が十分だったので大事には至らなかった。マニラ・ベイは24時間以内に応急修理を完了し、リンガエン湾への上陸作戦が行われた1月9日までには全力発揮が可能な存在にまで回復した。マニラ・ベイは14名の戦死者と51名の負傷者を出した。フイットシュー・リー艦長は、戦時日誌においてマニラ・ベイに突入した神風を「見事だ」と賞賛し、2機のうちの1機の残骸から、戦死したパイロットが自らの身分を示す手帳と日の丸が入った紙入れを確認した。
戦列に復帰したマニラ・ベイは、火力支援部隊に空中援護を提供するとともに、リンガエン湾からバギオに通じるルソン島西部のあらゆる地域への攻撃で航空機を104回出動させ、日本軍の砲台や建築物、軍用トラックに対して爆撃や機銃掃射を行い、リンガエン湾およびサンファビアン(英語版)地域に上陸した味方部隊の援護を行った。1月17日、マニラ・ベイは輸送船団とともにリンガエン湾を離れ、レイテ島、ウルシー環礁、真珠湾を経由して、2月15日にサンディエゴに到着し、4月末まで損傷の修理を行った。