メルボルン市電W形電車
メルボルンを含むビクトリア州に軌間1,600 mmの路線網を有していたビクトリア鉄道(英語版)は、1959年までセントキルダとブライトンビーチ(Brighton Beach)の間で路面電車を運営していた。その最後の新造車両として1941年に導入されたのが、メルボルン市電のSW6形を基に設計された3両(52 - 54)のボギー車である。MMTBから提供されたSW6形の設計資料を基にビクトリア鉄道の工場で生産され、車体構造もほぼ同一であったが、前面は2枚窓に変更され、乗降扉の幅もSW6形と比べ狭まっていた。
1959年の路線廃止後は標準軌(軌間1,435 mm)への改軌を経てメルボルン市電へ譲渡されたが、前述した構造の差異から運用に支障をきたしたため、1970年代に前照灯の増設に合わせて乗降扉の拡張が実施された他、車両番号の変更(700番台)も行われた。1980年に営業運転を終了して以降も1両(53)が動態保存されている。