股ヶ池停留場
国鉄阪和線との立体交差の北側の袂にあった。
平野線廃止時は、踏切を挟み、2面2線千鳥配列で、北側に下り(平野方面)、南側に上りのホームがそれぞれ設置されていた。元々、平野線開業時は、両方のホームが向かい合わせの対向式だったが、昭和のはじめ頃上りホームが移設された。この移設されたホームが、平野線廃止まで使われており、阪和線の高架橋(前身の阪和電鉄が建設したもの)と併せて、戦前の風景そのまま残すものであった。
平野線が廃止された後は、関連する構造物はすべて撤去された。また、平野線が潜っていた、阪和線の高架橋も2004年(平成16年)から2006年(平成18年)にかけて行われた線路付け替えにより取り壊されてしまい、往時を感じさせるものはなくなってしまっている。