日吉村 (愛媛県北宇和郡)
国道
国道197号、国道320号
県道
村内に主要県道はない。
明治20年代 - 養蚕が盛んになる。
1894年(明治27年) - 藤田組が父野川鉱山を開坑、水銀を生産。
1909年(明治42年) - 父野川鉱山休鉱、その後昭和20年代まで断続的に採鉱が行われていた。
1913年(大正2年) - 宇和島に通じる道路が開通。村外へと通じる車道として、宇和島方面、野村方面、檮原方面への道路が構想されたが、この時点で初めて村外への車道が開通した。
1922年(大正11年) - 井谷正吉の指導で四国で初めてとなるメーデー開催。
1935年(昭和10年) - 下鍵山で大火、家屋焼失多数。
隣町と距離のある山間地のため、昭和期の合併は経験していない。
2005年(平成17年) 1月1日 - 北宇和郡広見町との合併で鬼北町となり、自治体としての歴史を閉じる。
専ら自動車交通による。宇和島市から日吉村を経由して野村町(西予市野村町)に至る宇和島自動車の路線バスがある。国道197号、国道320号が村外と結ぶ幹線であり、両路線ともに宇和島市や西予市等に出るには距離があるためやや時間はかかるものの、道路そのものは村内は全線2車線で、比較的整備がされている。
村長 - 山本雅之(やまもと まさゆき)
庁舎 - 村の中心部、下鍵山地区にある。この地区には、診療所、郵便局などもあり、行政機能が集中している。
第三セクター 日吉村原木市場 日吉村農林公社
平成の合併の経緯 日吉村としては、昭和の大合併を経験していないだけに不安もあったが、山村として将来の財政を考えると合併への異存はなく、西隣の広見町と歩みを共にした。広見町とは国道で接しているとともに、四万十川の支流の一つである広見川流域でもある。 鬼北地域全体の合併が志向されたが、結果として、松野町や三間町が加わらず、広見町・日吉村の2町村の小さな合併となった(加わらなかった町の事情はそれぞれのページを参照)。 なお、宇和島市を含む大合併に対しては、日吉村としてはむしろ警戒していた。仮に合併すれば、市街中心部から40km近く離れる。高知県境と接する日吉村は新たな宇和島市の東端であり、しかも並大抵の距離ではない。結果的に、小さな山村である日吉村が省みられなくなるとの恐れから、仮に要請があっても拒否に近い姿勢であった。おそらく広見町も同様であろうと日吉村ではみていた。宇和島市からの大宇和島市構想に向けての合流の呼びかけが無くもなかったようだが、鬼北合併で既に走り始めていたこともあり、時期的に遅く、また村民の不安を拭い去るだけのインパクトには欠けていた。同市は伝統的に水産に力を入れているが、林業はほとんど「業」になっていないほど弱いことから、日吉村の基幹産業である林業や山村のことは宇和島市幹部には理解してもらえまいとの意見が関係者に支配的であったことも一因である。