スキャメル パイオニア
パイオニア戦車運搬車は、アメリカ軍から供与されたM4シャーマン戦車などを搭載して運用するには背が高すぎるのとやや非力であったため、1941年頃から、アメリカで開発されたM19"ダイアモンドT"戦車運搬車への更新が進められた。しかしながらパイオニア戦車運搬車の生産も大戦中を通じて続けられ、総計459両が生産された。
戦後は、パイオニア戦車運搬車の背の高いトレーラーはあまり役に立たないものとして多くがスクラップになり、トラクター部分は別のトレーラーの牽引に転用されたり、民間に売却されたりした。
戦車運搬車型のスキャメル パイオニア。1942年、北アフリカ戦線。
マチルダII歩兵戦車を搭載中の戦車運搬車型のスキャメル パイオニア。1942年、北アフリカ戦線。
M4シャーマン戦車を搭載した戦車運搬車型のスキャメル パイオニア。1942年、北アフリカ戦線。
1935年から第二次世界大戦を通じて、パイオニア R100 重砲兵トラクター(heavy artillery tractor)が重火砲の牽引に用いられた。パイオニア R100は火砲を牽引しつつ、砲兵・弾薬・装備品を搭載して輸送可能であった。
大戦初期にはBL 60ポンド砲、BL 6インチ 26cwt榴弾砲やBL 4.5インチ砲、BL 5.5インチ砲などの牽引に多用された。AECマタドールが中型の砲兵トラクタートラックとして登場すると、パイオニア R100はより大型のBL 8インチ榴弾砲 Mk6、M59 155mmカノン砲、BL 7.2インチ榴弾砲の牽引に使用された。
砲兵トラクター型のパイオニア R100は、1940年6月のフランス北部ダンケルクの戦いにおけるイギリス海外派遣軍の大規模撤退作戦(ダイナモ作戦)の際に多数が失われた。一部はイギリス軍部隊によって破壊処理され、また一部はドイツ軍により鹵獲された。
大戦中を通じ、合計980両の砲兵トラクター型 パイオニア R100 が生産、運用された。1943年頃からは後継車種としてアルビオン CX22の部隊配備が行われたが、充分な数は揃わず、パイオニア R100も終戦まで使用された。
砲兵トラクター型のスキャメル パイオニア。1946年6月、ロンドンでの戦勝記念パレード。
BL 8インチ榴弾砲 Mk6を牽引する砲兵トラクター型のスキャメル パイオニア。1940年。
砲兵トラクター型のスキャメル パイオニア。1941年、ヨークシャー。
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