空知線 (ジェイ・アール北海道バス)
36:岩見沢駅→大富→石狩月形駅
37:岩見沢駅 - 峰延駅 - 大富 - 石狩月形駅 北海道中央バスの月形線(岩見沢駅前 - 北村農協 - 月形駅前)とは大きく経路が異なっていた。 廃止された峰延駅 - 大富のうち一部区間を美唄市民バスが代替する。岩見沢駅 - 峰延駅および(岩見沢駅 - 北村農協 - )大富~石狩月形駅間は北海道中央バスの並行路線が残存。
30:岩見沢駅 - 上幌向駅 - 芦沼 - 新篠津温泉 鉄道の通らない新篠津村をJR線と結ぶ路線であった。廃止後は新篠津交通に引き継がれた。
江92:江別駅 - 江別市役所前 - 野幌駅北口 - 開進 - 情報大学前 - 野幌中学校前 - 野幌運動公園 - 登満別 - 北の里牧場前 - みはらし公園 - 共栄 - 広島市街 - 北広島駅 2007年(平成19年)12月1日、江別駅 - 北広島駅 - 新富町 - 音江別神社前 - 南の里系統を北広島駅で分割。北広島駅 - 南の里間を広92として分離。 2010年(平成22年)10月1日、広92 北広島駅 - 南の里系統廃止。
広91:北広島営業所前 - 北の里牧場前 - みはらし公園 - 共栄 - 広島市街 - 北広島駅 2022年(令和4年)4月1日、系統新設。
1:札幌駅前 - 時計台前 - サッポロファクトリー - 北1条東10丁目 - 東橋 - 東高前 - 菊水9条3丁目 - 中央1条1丁目 - 白石本通2丁目 - 白石本通8丁目 - 白石神社前 - 流通センター通 - 釣橋 - 旭町 - 厚別西通 - 東商業高校前 - 新札幌駅 新札幌駅での地下鉄乗継割引は、旭町間で適用。 32(長沼線参照)のJR札幌駅→釣橋も1と同経路となる。 2000年(平成12年)4月1日、17(JR札幌駅 - 釣橋 - 大谷地駅(大谷地バスターミナル) - 新札幌駅)を新設。後の1-1。 2003年(平成15年)3月3日、循環3 札幌循環バス(札幌駅 - 東高前 - 札幌コンベンションセンター - 菊水駅前 - 札幌駅)を新設。 2005年(平成17年)4月1日、循環3を廃止し、3(札幌駅 - 東高前 - 札幌コンベンションセンター)を新設。菊水駅経由は廃止。 2006年(平成18年)9月1日、1-1および3を廃止。1-3(JR札幌駅 - 札幌コンベンションセンター - 新札幌駅)を新設。 2020年(令和2年)4月1日、1-3系統廃止。
JR札幌駅から新札幌駅を経由し上野幌、もみじ台団地、開拓の村、江別市方面への直通系統も運行していたが、定時運行に難があることなどから2013年(平成25年)12月1日よりラッシュ時、2015年(平成27年)4月1日よりほぼ全便で新札幌駅で系統を分割し、JR札幌駅 - 新札幌駅および新札幌駅 - 各方面それぞれで運行する(一部系統の朝のJR札幌駅行のみ残存)。JR札幌駅方面とこれら各方面を新札幌駅にて乗り継ぐ場合に直通運賃で利用できる「新札幌乗り継ぎ乗車券」の発売を開始した。残ったJR札幌駅直通便も2023年(令和5年)4月1日までに廃止され、必ず新札幌駅での乗り換えが必要となった。