ダウニー (カリフォルニア州)
以下は2000年の人口統計データである。
ダウニーの人口構成で、キューバ人とキューバ系アメリカ人が1.96%を占め、アメリカ合衆国西部の都市では2番目に高いものとなっている。
初めのランチョの北西部は現在のダウニーとノーウォークがある地域であり、ランチョ・サンダガートルードとして、マヌエル・ニエトの息子アントーニオ・ニエトの未亡人であるホセファ・コタに継承を認められた。ランチョ・サンダガートルードは広さ21,000エーカー (84 km2) あってこの時でも広大なものであり、ロサンゼルスのプエブロ(町)より東では社会生活の中心だったニエトの家産があった。
米墨戦争が終わった1848年、カリフォルニオのランチョの多くは、アメリカ合衆国のマニフェスト・デスティニー原理に従って西部に移住し、地位のあるスペイン系カリフォルニオの家庭と婚姻を結んだ裕福なイングランド系アメリカ人のものになっていった。
ダウニーの町は南北戦争時のカリフォルニア知事ジョン・G・ダウニーによって設立され命名された。知事のダウニーはリオ・ホンドとサンガブリエル川の間で購入した土地を分割した。1873年にサザン・パシフィック鉄道がこの地を通り、1940年頃まで地域の農夫は穀物、トウモロコシ、トウゴマおよび果実を育てていた。ダウニーの町は1935年には「オレンジ叢林の町」と表現されていた。
ダウニーは1956年に自治体化し、1964年には認可形態を採った。第二次世界大戦後は農地に代わって郊外住宅と工場が建っていった。最大雇用主は初めバルティ・エアクラフト、後にはノースアメリカン・アビエーション(後のノースアメリカン・ロックウェル、その後ロックウェル・インターナショナルがボーイング社に買収された)となり、その施設はアポロ計画やスペースシャトルに使われたシステムを生産した。