三重交通サ2000形電車
本形式は竣工後、順次在来の木造車を置き換える形で運用が開始され、1954年製のサ360形4両やモ4400形と共に、三重線の主力車として重用された。
三重電気鉄道発足後の1964年に湯の山線が改軌されると、内部・八王子線では輸送力過大であったモ4400形と同様に、本形式も全車が北勢線に転籍した。近鉄合併後はサ130形131 - 138(旧サ360形361 - 368)に続けてサ140形141 - 147と改番された。