キティホーク級航空母艦
このうち、CVA 5/54の設計案をもとに、SCB-127が設計され、1954年10月には主要諸元が決定された。これによって、まずSCB-127A計画艦として、1956年度予算で「キティホーク」、続いて1957年度予算で「コンステレーション」が建造された。その後、海軍は原子力空母を志向するようになり、1958年度予算では「エンタープライズ」が建造されたことから、本級の建造はここで一度終了した。しかし同艦のコスト高騰もあって、これに続く原子力空母の建造はなかなか実現せず、アイゼンハワー政権下では、1959・60年度ともに空母の建造予算は見送られた。続く1961年度で1隻の建造予算が認可されたものの、これは核動力化を断念し、本級の3番艦「アメリカ」として建造された。また1963年度では、次期原子力空母のために開発された技術を導入した発展型1隻の建造が認可され、「ジョン・F・ケネディ」となったが、同艦はアメリカが建造した最後の通常動力空母となった。