王子軽便鉄道
1908年(明治41年) 4月 - 馬車軌道敷設工事竣工。苫小牧-烏柵舞 本線 17M(マイル)28C(チェーン) / 工場-海岸 採砂線 3M2C / 本線-採砂線の連絡線 30C / 坊主山延長線 1M13C。 5月13日 - 試運転。 6月16日 - 政府より苫小牧-第一発電所、支笏湖支線、同連絡線の専用鉄道敷設許可。 - 蒸気機関車2両購入(後にさらに3両購入)。 8月12日 - 運転開始許可。 8月14日 - 運転開始。
1910年(明治43年)9月 - 烏柵舞発電所(第一発電所)完成。
1915年(大正4年)9月21日 - 第一発電所-第二発電所線 2M56C 敷設免許。
1916年(大正5年)3月 - 第二発電所完成。
1918年(大正7年)3月 - 第三発電所完成。
1919年(大正8年) 4月2日 - 烏柵村-会社材料置場(第二発電所-第四発電所) 5M10C 敷設免許。 11月 - 第四発電所完成。
1922年(大正11年)4月1日 - 一般客扱許可。
時期不詳(昭和初期?