2010年のF1世界選手権
2009年4月29日にFIAが発表した2010年レギュレーションは以下の通り。
レース途中での給油禁止。これに伴い、予選を軽タンクで走行することが可能になった。
車体最低重量620kg(以前は605kg)。 2009年の運動エネルギー回収システム (KERS) 導入により、特に背の高いドライバーは重量面で不利になっていた。そこで2010年からはマシンの最低重量が15kg引き上げられることで、ドライバーによる格差を減少させる。
タイヤウォーマーの禁止。
KERSは300km/h以上での作動は禁止。また、エネルギー貯蔵部(バッテリーやフライホイール)は、ドライバーシートとエンジン前部の間に収納しなければならない。
2010年からの新規参加チームにマシン輸送費などに対する補助を行う。
各F1チームには4,000万ポンドの予算キャップ導入のオプションが与えられる。予算キャップを選択しないチームは、これまでのテクニカルレギュレーションが導入されるが、予算キャップを導入したチームには、技術的に大きな自由が与えられることになる。