フォルクスワーゲン・ゴルフ
直4 1.6L SOHC(E / L)
直4 1.8L DOHC 20バルブ(CLi / GLi初期)日本仕様は98年モデルのみ。
直4 1.8L DOHC 20バルブターボ(GTI / GTX)
直4 2.0L SOHC(CLi / GLi / L Plus)
狭角V5 2.3L (日本未導入)
狭角V6 3.2L SOHC(R32)
後期型NAエンジンには可変長インテークマニーホールドが採用され、燃費の向上およびエンジン出力の向上がなされた。