小豆島豊島フェリー
2002年常石林業建設建造。19総トン、航海速力20ノット、旅客定員75名、車載不可能、本航路への就航2013年4月1日、終航2015年12月31日。
ブルーバード として四国汽船で活躍していた船を改造の上、就航。2016年、小豆島急行フェリーに移籍。その後はみらいとスーパーマリン・オリーブマリン(小豆島フェリー)の代船や瀬戸内国際芸術祭の期間限定航路(土庄港→犬島・宮浦港)
1976年5月に小豆島フェリー株式会社として設立され、同年9月1日より、関西急行フェリー(旧・小豆島急行フェリー・初代)が運航していた宇野 - 豊島 - 土庄の航路を譲受、運航を開始した。 2014年6月1日に四国フェリー系列になり、2014年10月に現社名に変更した。
現在「小豆島フェリー」を名乗る会社は、同じ四国フェリー系列で同時に小豆島急行フェリー(2代)から社名変更した別法人である。また、高松 - 豊島を直接結ぶ「豊島フェリー」とは別会社である。