国鉄タキ10150形貨車
本形式は、液化塩化ビニル専用の30t 積タンク車として1968年(昭和43年)1月13日から1979年(昭和54年)6月29日にかけて19ロット43両(タキ10150 - タキ10192)が富士重工業、川崎車輛、日本車輌製造、三菱重工業の4社にて製作された。
本形式の他に液化塩化ビニルを専用種別とする形式には、タム9300形(5両)、タサ4000形(5両)、タキ5800形(29両)、タキ5850形(55両)の4形式があった。
1979年(昭和54年)10月より化成品分類番号「燃(G)23」(燃焼性の物質、高圧ガス、高圧ガス、可燃性のもの)が標記された。
落成時の所有者は、電気化学工業、三井東圧化学、日本石油輸送、旭硝子、三菱商事、日本陸運産業(現・日陸)の6社であった。
1970年(昭和45年)8月19日に三井東圧化学6両(タキ10160 - タキ10165)が日本石油輸送へ名義変更された。1977年(昭和52年)12月27日に電気化学工業1両(タキ10157)が信越化学工業へ名義変更された。