リストリクター
なお、チーム側で勝手に取り外したり、外部から吸気が可能になっていたのでは意味がないため、装着に際してはレース主催者側で封印が施されるほか、それ以外の部分からの吸気出来ない構造になっているかどうかが車検でチェックされるが、論争やトラブルも発生している。
意図的な違反の例 1995年のWRC 第7戦 ラリー・カタルーニャでは、TTEが使用していたST205型トヨタ・セリカGT-FOURのエンジンがリストリクター外からの吸気が可能な構造になっていたとして、1995年の全獲得ポイントを剥奪された上、1996年いっぱいまでのWRC出場停止処分が下される事態となった。
トラブルにより違反となった例 2013年のSUPER GT 第5戦 鈴鹿1000kmでは、GT300で2位となったGSR 初音ミク BMWが、レース後の車検でリストリクター周辺部品の破損が見付かり失格となった。
リストリクター以外を弄ることで吸気量を増やしたと見なされた例 2012年ダカール・ラリーで首位を争っていたロビー・ゴードンのハマー・H3の車検中、検査員の手がエンジン吸気口付近に空気の流れを感じた。これはタイヤの内圧調整システムを利用して吸気量を増やしているからだと判断され、失格が言い渡された。