クルスス・プブリクス
おそらく、彼は帝国全体の駅のネットワークの効果的な運用を保証し、それを使用する資格のない者による施設の乱用を阻止するために何らかの監督責任を負っていたと思われる。査察官がシステムの機能を監督し、ローマの「Praefectus」に報告したと推測されるという証拠がある。しかし、マエキアヌスの主な仕事は若きマルクス・アウレリウス・アントニヌスの法学家庭教師でもあったため、フルタイムで監督を行っていたとは考えられない。
ディオクレティアヌスとコンスタンティヌス1世の改革後、このサービスは高速便( ラテン語: cursus velox, ギリシア語: ὀξὺς δρόμος)と通常便 (ラテン語: cursus clabularis, ギリシア語: πλατὺς δρόμος)に分けられた。高速便には馬(veredi「乗馬」と parhippi「荷馬」に分けられた)とラバが使用され、通常便には牛のみが使用された。"cursus clabularis" は、重い品物の移動や高官の旅行や政府のメッセージの伝達を促進するために使用されたことを示している。