イースト・パットニー駅
この駅はメトロポリタン・ディストリクト鉄道(MDR、現在のディストリクト線)により1889年6月3日に、同線がパットニー・ブリッジ駅からウィンブルドン駅まで延伸した際に開業した。当駅からウィンブルドン駅までの線路施設自体はロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道(英語版)(L&SWR)が建設したもので(つまりMDR側が当駅からウィンブルドンまで乗り入れをした)、1889年7月1日よりL&SWRの列車はクラパムジャンクション駅から当駅にある連絡線を経由してウィンブルドン駅方面へ運行するようになった。
当駅を含む、パットニー・ブリッジ駅からウィンブルドン駅までの区間はロンドン地下鉄において蒸気機関車から電車へ転換された最後の区間となった。電車運行は1905年8月27日に開始された。
サザン鉄道(SR、L&SWRを継承した鉄道会社)による当駅を通る列車の運行は1941年5月4日に終了した。
1994年4月1日にロンドン地下鉄へ移管されるまでイースト・パットニー駅からウィンブルドン駅までの路線の所有権が(さらにサザン鉄道を継承した)ナショナル・レールに残っており、移管の時までこの駅にはナショナル・レールの駅であった。