なんぷう号
運行開始当初は両社とも通常の一般観光タイプ4列シート車で、車体には両社それぞれ一般路線車と同一の塗装に加え窓下に金色のラインが引かれたものが専用車として使用されていた。1989年に車両リニューアルがおこなわれ、車内に水洗トイレを完備し座席幅を従来より広げた29人乗り3列シート車に変更となり、塗装は両社とも下の写真の通り当路線専用共通カラーリングが採用された。その後車両経年化により共通カラーは車両代替とともに廃止され、現在はそれぞれ別々の塗装(両社とも自社高速車用カラー)になっている。また、2021年4月1日運行分より宮崎交通便は4列シート車による運行に変更された。
原則的に両社とも専用車両が用意されているが、九州産交便においては一部に夜行便と同様の仕様である3列独立シート車が充当されている。これらの車両は、「フェニックス号」との効率運用を目的としたもので、同路線に向けての送り込みの要素を兼ねており、当路線で宮崎までの運用後にフェニックスの運用に入り、フェニックスにおいて1~2往復運用後、当路線の運用において熊本へ帰るというシフトが採られており、実質的に両路線兼用車としての位置付けがなされている。