日ノ丸自動車
土曜・休日運休。)に接続。 かつては日ノ丸ハイヤー・大森タクシー→鳥取市南部支線バス(いずれも乗合タクシー)と共同運行だった。
[M1] 用瀬駅前 - 用瀬 - 古市 - 佐治町総合支所前 - 加茂 - 余戸 - 尾際 - 栃原 さじ未来号(乗合タクシー(自家用自動車(白ナンバー)による有償運送))と共同運行(平日は乗合バス・乗合タクシーによる運行、土曜・休日は全便乗合タクシーによる運行)。 かつては大森タクシー→鳥取市南部支線バス(いずれも乗合タクシー)と共同運行だった。
[M2] 用瀬駅前 - 用瀬 - 用瀬小運動公園前 - 社 - 江波
[M2]→[M3](赤波行き)/[M3]→[M2](江波行き) 赤波 - (大村地区)公民館前 - 鷹狩駅前(江波行きのみ停車) - 用瀬駅前 - 用瀬 - 用瀬小運動公園前 - 社 - 江波
[M3] 赤波 - (大村地区)公民館前 - 鷹狩駅前(用瀬駅前・用瀬小運動公園前行きのみ停車) - 用瀬駅前 - 用瀬 - 用瀬小運動公園前 上記3路線はいきいき社バス(乗合タクシー(自家用自動車(白ナンバー)による有償運送))と共同運行(平日は乗合バス・乗合タクシーによる運行、土曜は全便乗合タクシーによる運行、休日は全便運休)。休日運休。 かつては大森タクシー→鳥取市南部支線バス(いずれも乗合タクシー)と共同運行だった。
大山山麓循環バス(大山るーぷバス)左回り 皆生温泉観光センター・ANAクラウンプラザホテル米子・米子駅 - 大山パーキング入口 - 植田正治写真美術館 - 大山ガーデンプレイス - 〔桝水高原 → 大山寺 → 大山あけまの森ペンション村 → 大山フィールドアスレチック〕 夏休み・紅葉シーズンは毎日、その他の期間は土曜・休日のみ運行。ただし、冬季及び6月上旬 - 7月中旬は運休。 右回りは日本交通が運行していた。 2019年より日本交通・スバル観光の2社共同運行となり、コースも変更された。
1987年(昭和62年)9月3日 本社・鳥取営業部を現在地に移転。
1988年(昭和63年)5月17日 日本交通・京浜急行電鉄(現・京浜急行バス)と共同運行で夜行高速バス東京 - 鳥取線・東京 - 米子線「キャメル号」を運行開始(後に鳥取線は倉吉まで延長)。
1988年(昭和63年)5月17日 一般貸切旅客自動車運送事業の旅行業部門として、株式会社日ノ丸観光トラベル(現連結子会社)設立。
1994年(平成6年)4月1日 宝木駅 - 下坂本 - 上宿 - 鹿野線を廃止し、宝木駅 - 下坂本 - 上宿間は気高町福祉バス(現・鳥取市気高循環バス)に代替。
1997年(平成9年)7月 倉吉支店を営業所に組織変更。
1998年(平成10年)10月1日 高速バス姫路 - 鳥取線から撤退、神姫バスの単独運行となる。
2001年(平成13年)4月1日 鳥取県東部で大規模な路線再編を実施。
2003年(平成15年)8月 資本金を3億4,000万円から1億円へ減資。
2007年(平成19年) 1月 智頭町から智頭町内循環バス「すぎっ子」を受託運行開始。 4月 境港市から市内循環バス「はまるーぷバス」を受託運行開始。 伯耆町から伯耆町内循環バス受託運行開始。
2008年(平成20年) 4月 南部町から南部町内循環バス「ふれあい」を受託運行開始。 5月 琴浦町から町内循環バスを受託運行開始。
2010年(平成22年) 3月 三朝温泉 - 鳥取空港連絡バスを日ノ丸ハイヤーへ移管。