台湾鉄路管理局DR2700型気動車
ただし後年この警戒色が剥がされた復刻塗装車も登場している。近年になり、中間の付随車が外され2両編成に変更され、中間付随車は廃車後35DR2752ただ1両が保留車として台東機務分段に疎開留置されている他は全て解体されている。またDR2719、2712は電気補修車CMB29、30に改造され、DR2702、2704は2004年6月に、2708、2713は2002年8月に廃車されている。
2014年7月15日をもって営業運転を終了した。最終運転は8連の長編成で、かつての「光華号」のヘッドマークを掲げ、初代運転士や当時の女性服務員なども来場するなど、それまでの活躍が讃えられた。なお、一部車両の動態保存が予定されている。これには比較的状態のよい4両が選ばれ、『台湾鉄道の旅完璧ガイド』によると当面の間イベント用に残されるという。
2015年11月にも中華民国鉄道文化協会設立20周年を祝う記念列車が、翌2016年10月には当列車の50周年を記念した特別列車が運行された。
2020年まで動態保存が行われており、鉄道愛好団体などが貸切運転などを行っていたが、2020年に定期点検を行ったところ、フレームの腐食が深刻で、エンジンが走行中に落ちる危険性があるため、2020年中頃に台湾鉄路管理局は、当車両の動態保存の取り止めを決定し、2019年の運転が最後となった。