エアポートバス東京・成田
旧有楽町シャトル(現鍛冶橋駐車場発着便)は、2020年東京オリンピックに向けたバリアフリーの実証実験路線であることから、約半数の便が車椅子対応のリフト付き車両で運行されている。リモコンで操作できる車椅子用の乗降リフトが搭載されており、一定のサイズ以内の車椅子であれば、そのまま乗車可能である。
また、2018年(平成30年)3月からはスカニア・バンホール製の2階建て車両が1台導入された。この車両は、1階部分の床が平坦なので、スロープ板を設置すればノンステップ路線バスのように車椅子がスピーディに乗り込めるようになっている。
京成バス 車椅子リフト装着車
京成バス ダブルデッカー(スカニア・アストロメガ)
2017年(平成29年)12月16日 - 国土交通省が主導する、2020年東京オリンピック・パラリンピックに向けた交通機関のバリアフリー化の実証実験路線として運行開始。車椅子リフト付ハイデッカー車両を使用。
2018年(平成30年)3月29日 - 2階建て車両(スカニア/バンホール社製のアストロメガ)の運行を開始。