ソーラー・インパルス
与圧されたコックピットと最新のアビオニクスを備え、大陸横断飛行や大洋横断飛行が可能である。翼幅は 72.0 m (236.2 ft) でボーイング747-8( 68.5m)よりも大きい。 太陽電池は17,248 個で出力は66 kWである。重量は2,300 kg (5,100 lb)、パワープラントは4個の41kWのモーターと633kgのリチウムイオンバッテリーで出力が13 kW (17.4 HP)x4である。 離陸速度は 35 km/h、最高速度は77 kts (140 km/h)、巡航速度は90 km/h (夜間は電力節約のため60 km/h)、巡航高度は最高で8,500 m (27,900 ft)、上昇限度は12,000 m (39,000 ft)である。コックピットは与圧されていて酸素マスクなども備え、高度 12,000メートル (39,000 ft) で巡航可能となっている。 電池が改良されれば重量を減らすことができ、複座式にして途中で止まらずに世界一周できるようになると期待されている。
“Solar plane lands after completing 24-hour flight”. Associated Press. http://abcnews.go.com/Technology/wireStory?id=11113458 2010年7月8日閲覧。
↑ “Description of HB-SIA at Solarimpulse.com”. Solarimpulse.com (2010年6月22日). 2011年7月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年7月9日閲覧。
↑ “Record solar plane's first 'hop'”. BBC News. (2009年12月3日). http://news.bbc.co.uk/1/hi/sci/tech/8393688.stm 2009年12月4日閲覧。
1 2 Tom Simonite (2009年12月3日). “Solar-powered piloted plane makes its first 'flea hop'”. Web Edition. New Scientist. 2009年12月5日閲覧。
↑ “Solar Airplane Completes Maiden Voyage”. Wired.com. 2010年7月9日閲覧。
↑ Grady, Mary (2010年5月).