シュコダ10T
チェコの路面電車向けに製造された03T "アストラ"を基に開発された形式。製造はチェコのシュコダとイネコン・グループの合弁事業の一環として行われ、シュコダは電気機器を、イネコンは車体や台車の設計を担当した。安全基準がヨーロッパと比べて厳しいアメリカ国内での使用に対応するため台枠を強固なものに再設計した他、運転台周辺には補強材が追加されている。電気機器はオーストリアのエリン(Elin EBG Traction)、制動装置はドイツのクノールブレムゼが手掛けた他、冷暖房双方を完備した空調装置はアメリカの企業であるサーモキングによって製造された。
編成は両運転台式の3車体連接車で、動力台車が設置された両端の車体は床上高さ780 mmの高床構造である一方、中間のフローティング車体は床上高さ350 mmの低床構造となっており、編成全体の低床率は50%である。乗降扉は両側面に3箇所設置され、うち2箇所は中間車体に存在する。車内はクロスシートを基本としており、中間車体には車椅子やベビーカー向けのフリースペースが2箇所設置されている。
北米への導入に際して合衆国政府からの補助金は用いられておらず、一定の割合でアメリカ国内で生産された部品の使用を義務付けるバイ・アメリカン法(英語版)の対象から外れている。
車内(オレンジライン)
電停停車時の乗降扉(オレンジライン)
乗降扉下部には車椅子用の収納式スロープが設置されている(オレンジライン)