東急バス高津営業所
溝02:小杉駅前 - 小杉御殿町 - 小杉御殿町二丁目 - 宮内 - 下野毛 - 高津駅 - 溝の口駅
溝02:小杉駅前 - 小杉御殿町 - 小杉御殿町二丁目 - 宮内 - 下野毛 - 高津駅(出入庫)
溝02:小杉駅前 - 小杉御殿町 - 小杉御殿町二丁目 - 宮内 - 下野毛 - 高津駅 - 新平瀬橋(ガーデンアクアス前)
溝03:溝の口駅→高津駅→下野毛→宮内→新丸子駅西口→小杉駅前
小杉駅前→中原駅前→中新城→新城駅前→溝の口駅
直行:小杉駅前 - 等々力グランド
直行:小杉駅東口→キヤノン玉川事業所
直行:キヤノン玉川事業所→小杉駅
小杉・溝の口両駅間を宮内経由で結ぶ路線。キヤノン玉川事業所・小杉事業所、富士通川崎工場、NECプラットフォームズ(旧日通工)高津事業所、サントリー研修センターなどへの通勤輸送、聖マリアンナ医科大学東横病院・日本医大武蔵小杉病院・帝京大学溝口病院などの病院輸送、J1川崎フロンターレの観客輸送と多彩な役割を担う。
主体は溝02系統で、2022年3月までは川崎線川31系統の区間便としても機能していた。一部区間を除くと日中はほぼ10分間隔で本数は多い。一部の便は出入庫の関係で高津駅前または新平瀬橋発着となる。
溝03系統は川崎営業所時代に川崎市交通局から移譲された。溝02系統と違うのは、小杉御殿町を通らずに新丸子駅を経由することである。本数は少なく、始発も遅い。
新道線専用に配備されたナローノンステップ車を中心に使用車両に関しては制約が無いが、原則として大型ノンステップ車は旧川崎営業所から引き継いだ川崎市内の路線に優先的に充当させており、新道線では充当頻度は少なかった。玉12系統ではワンロマ車が、玉06系統では中型車が充当される場合もある。2022年8月ごろから、夜の玉12系統では中型車が優先的に配車されている。
なお、渋12系統の高津営業所発着で「渋谷駅 - 新町一丁目」↔︎川崎市内間を通しで利用した場合、荏原営業所の五反田線と同様に「東京・川崎渡り運賃」が適用され270円(IC乗車券:263円)となる。ただし「新町一丁目 - 二子玉川(駅)」↔︎川崎市内を通しで利用する場合は、東京都区内均一運賃(220円)で利用でき、二子玉川(駅)から高津営業所の区間は、川崎市内均一運賃(210円)となっていた。そのため「渋谷駅↔︎高津営業所」間のバス利用時は、乗車及び降車バス停によっては乗務員に降車地を申告しなければならなかった。2022年4月1日ダイヤ改正で「東京・川崎渡り運賃」の適用がなくなり、全線通し運賃が東京都区内均一運賃に変更された。
渋12系統のうち、渋谷駅前発高津営業所行は本数があったものの、高津営業所発渋谷駅前行は6:04の1本しか無かった。営業所発着便は営業所発、営業所行とも二子玉川駅に乗り入れずに二子玉川から国道246号を直進して二子橋を渡る。玉06系統の高津営業所発は平日5:22の1本のみの運行である。二子玉川駅 - 高津営業所間の出入庫はほとんどが回送便であるが、平日は向02系統の新平瀬橋発着便で出入庫を行う運用もある。
向02:向ヶ丘遊園駅南口 - 久地駅前 - 梅林 - 高津営業所 - 二子玉川駅
向02:向ヶ丘遊園駅南口 - 久地駅前 - 梅林 - 高津営業所(出入庫路線)
向02:高津営業所 - 二子玉川駅(出入庫路線)
向02:二子玉川駅 - 新平瀬橋(ガーデンアクアス前)