グレンフィナン高架橋
2012年撮影
シール湖の北岸からの眺め
湖面からの眺め(左手の塔がグレンフィナンのモニュメント)
高架橋の下を流れるフィナン川
高架橋がマスコンクリートによる構造物の先駆けであることを讃える記念パネル
グレンフィナン高架橋(グレンフィナンこうかきょう、The Glenfinnan Viaduct)は、ウェスト・ハイランド線(英語版)の鉄道高架橋で、スコットランド北西部のハイランドにある小さな村グレンフィナン(英語版)に立っている。
西ハイランド地方のロッホであるシール湖(英語版)を見下ろす位置にあり、橋を通過する時にはその湖面だけでなくグレンフィナンのモニュメント(『名もなきハイランダー』の像が置かれた塔)まで眼下に眺めることができる。
フォート・ウィリアムからマレイグまでの延長工事は1897年1月に始まり、路線は1901年4月1日に開業した。しかしグレンフィナン高架橋は、1898年10月には渓谷を横断して物資を輸送できるまで建設が進んでいた。橋の建設費用は18,904ポンドであった。
グレンフィナン高架橋には伝説のように長年にわたって語られている逸話があった。まだ工事の途中であった1898年か1899年に、1頭の馬が橋脚に落下したことがあるという噂である。馬が1頭はいるような大きさの掘削孔がある橋脚は2つしかなく、1987年に大学教授のローランド・パクストンがそれぞれの孔に魚眼レンズを押し込んで調査を行ったものの、結局工事中に馬が落下してそのまま工事が進んだという証拠を見つけることは出来なかった。
パクストンは地元での聞き取りをもとに1997年にも同じ手法でナンウアム湖高架橋(英語版)を調査したが、橋脚には工事用の石が密集していることが判明しただけだった。しかし2001年にスキャニング技術が用いられて同じナンウアム湖高架橋の再調査が行われた際には、橋の中央にある巨大な支柱の内部に、1頭の馬と荷車が埋め込まれていることが判明した。