茨城県道219号白山前取手線
取手市街の高台にある住宅密集地に道路はあり、JR常磐線は切通しのため高台の区間は道路は平坦に近い。台宿1丁目から終点の県道取手東線交点に向かって、高台から低地へ下る坂道となる。
1920年(大正9年)4月1日:現在の路線の前身である谷田部取手線が路線認定される。
1959年(昭和34年)10月14日: 現在の路線が路線認定される(図面対象番号252)。 道路の区域は、北相馬郡取手町字白山前の主要地方道下館取手線(当時)分岐から北相馬郡取手町大字取手の一級国道六号線(旧道国道6号、現在の県道取手東線にあたる)交点までと決定された。
1964年(昭和39年)5月1日:北相馬郡取手町大字井野字雁耕地(77→134 m)を供用開始。
1995年(平成7年)3月30日:整理番号308から現在の番号(整理番号219)に変更される。
2004年(平成16年)10月1日:取手市白山1丁目 - 同市台宿2丁目の常磐線跨線橋(四ツ谷橋)の供用開始。
2004年(平成16年)10月14日:取手市白山1丁目 - 同市台宿2丁目の四ツ谷橋架替により旧橋梁を区域除外。
2008年(平成20年)7月16日:取手市白山1丁目の四ツ谷橋の架け替えを含めた道路(都市計画道路片町白山前線の一部、243.2m)2車線化工事が完成する。
2009年(平成21年)1月9日:取手市白山1丁目 - 同市台宿2丁目の一部区間を拡幅供用開始。
2009年(平成21年)6月18日:取手市新町2丁目 - 同市中央町、取手市白山1丁目を電線共同溝を整備すべき道路に指定。
2012年(平成24年)11月27日:白山前交差点付近が2車線化。同交差点と取手駅西・東口方面間の行き来が可能になる。
なし