リスター (自動車)
1957年、ジャガー製の6気筒エンジンを搭載した新しいアルミニウムボディを製作。ついにこれでアストンマーティンと競える力をつけることになる。リスター・ジャガーの速さは証明され、エンパイア・トロフィを勝利した。
1963年、ブライアン・リスターはルーツ・グループから依頼を受け、ルマン・プロトタイプクラス用車両であるサンビーム・タイガーの開発に入る。タイガーはまだ開発初期の段階にあった。
ブライアンはサスペンションとブレーキを改良し、空力に優れたファストバック・ハードトップと傾斜の強いフロントウインドー、コーダトロンカのテールデザインを採用した。エンジンはフォード製の4.3リッターV8(160馬力)で、シェルビーにより275馬力を引き出されていた。最高速度270kmを出すことを目標にしていたが、開発期間が短く、またシェルビーによるエンジンは信頼性に欠けた為に製作された2台のタイガーが活躍することはなかった。結果、シェルビーはエンジンの開発代金をルーツに返金している。