ヘンシェル
DH240型機関車
DE500C型機関車、ティッセンに納められたもの、ボフム・ダールハウゼン(Bochum-Dahlhausen)にて
ブレーメンにてワインレッド・ベージュ塗装の103型、222-6と230-9、1984年
D600型蒸気機関車「ロスハイム」(Losheim)、1948年製造
ヘンシェルは、早い時期から蒸気機関車の開発と製造を手掛け、19世紀から蒸気機関車製造の終了までドイツを代表する蒸気機関車製造メーカであった。ヘンシェルはまた、コンデンサ(復水器)付き蒸気機関車やポペットバルブを使用した蒸気機関車など、特殊な蒸気機関車の開発・設計にも取り組んでいた。1905年には最初の電気機関車を製造した。1910年には機関車製造1万両に到達した。ヘンシェルは長年にわたり、シーメンス、AEG、クラウス=マッファイ、ボルジッヒと並んで、ドイツ国有鉄道およびその後のドイツ連邦鉄道(現ドイツ鉄道)への主要な機関車供給メーカであった。
第二次世界大戦で大きな被害を受けたヘンシェルは戦後しばらくの間製造を再開できず、アメリカ陸軍輸送科の監視の下で戦争で破壊された機関車の修理をまず再開した。ヘンシェルが開発に関与し、製造した、連邦鉄道の代表的な機関車であるE03型(103型)は1960年代中盤から開発された。