マクラーレン・MCL35
型式: ルノー E-Tech 20
最小重量: 145kg
パワーユニットコンポーネント:内燃エンジン(ICU)、MGU-K、MGU-H、エネルギー貯蔵装置(ES)、ターボチャージャー(TC)、コントロールエレクトロニクス(CE)
型式: MCL35
モノコック: ドライバーコントロールと燃料電池を組み込んだカーボンファイバーコンポジット
安全構造: コクピット・サバイバルセル(耐衝撃構造)、貫通防止パネル、フロント・インパクト構造、規定されたサイド・インパクト構造、一体型リア・インパクト構造、フロント&リアロール構造、Halo二次ロール構造
ボディーワーク: エンジンカバー、サイドポッド、フロア、ノーズ、フロントウイング、リアウイングを含むカーボンファイバーコンポジット、ドライバー操作によるドラッグ抵抗低減システム(DRS)
サスペンション フロント: カーボンファイバー製ウィッシュボーン&プッシュロッドサスペンション、トーションバー&ダンパーシステム リア: カーボンファイバー製ウィッシュボーン&プルロッドサスペンション、トーションバー&ダンパーシステム
重量: 746kg(燃料を除く、ドライバーを含む)、重量配分は45.