ムハンマド・ビン・ラーシド・アール・マクトゥーム
1949年7月14日、有名なドバイクリーク近くに位置するシンダガ地区に住居のあった、ドバイを統治するアール・マクトゥーム家に生まれる。シャイフ・ラーシド・ビン・サイード・アール・マクトゥームの4人の息子の第3子である。兄弟は、シャイフ・マクトゥーム・ビン・ラーシド・アール・マクトゥーム、シャイフ・ハムダーン・ビン・ラーシド・アール・マクトゥーム、シャイフ・アハメッド・ビン・ラーシド・アール・マクトゥーム。母親は、シャイハ・ラティーファ・ビント・ハムダーン・アール・ナヒヤーン(アブダビの統治者であるシャイフ・ハムダーン・ビン・ザーイド・アール・ナヒヤーンの娘)。
乗馬をこよなく愛し、またその競馬愛好家ぶりは特に有名で、アラビアの最も注目に値する種族の1つであるバニー・ヤース連邦に属する部族の血筋を引いており、馬は子供の頃から人生の一部となっている。熱心な騎手で、マクトゥーム家が所有する厩舎ゴドルフィンの設立者である。首長国6か国で世界最大の競走馬の生産、育成およびサラブレッド種雌馬の繋養業務を営むグループ企業のダーレーグループの所有者でもある。2012年に競走馬のメヂィ・デュポン160 kmに騎乗し、世界馬術選手権(長途騎乗FEI世界エンデュランス)決勝戦へと導く。
2006年2月11日に副大統領と首相に就任して以来、アラブ首長国連邦政府の主な改革に乗り出し、2007年4月にアラブ首長国連邦の連邦政府戦略を始める。
ムハンマド ビン ラーシド政治学校Home 英語版(前ドバイ政治学校)は、アラブ首長国連邦&アラブ世界の卓越した統治および行政に重点的に取り組む初の教育および学問的な研究機関である。005年に設立された同校は、効果的な公共政策のための地域能力の向上による統治の推進と支持を狙いととしている。学校は具体的実効的な国政を目指し、地域の能力強化や体系的な教育、訓練、研究、学問を通して将来のリーダーを育て、統治における優越性を促進し、指示することを目的としている。この目標に向けて、当校では研究やトレーニングプログラムにおいて地域や海外の機関との連携と協働を維持し、政策フォーラムや国際会議を開催し、アラブ世界の公共政策に関する意見交換や批判的な議論の促進を図っている。当校の運営は、ハーバード大学大学院のケネディスクールと連携して発達したグローバルな ベストプラクティスの上に成り立っている。
ムハンマド・ビン・ラーシド・アール・マクトゥーム(アラビア語: محمد بن راشد آل مكتوم, ラテン文字転写: Muḥammad bin Rāshid Āl Maktūm、英語: Mohammed bin Rashid Al Maktoum、1949年7月15日 - )は、ドバイ首長国のアミール(首長)。
連邦政府の肩書を踏襲してアラブ首長国連邦の副大統領と首相(在任:2006年2月11日 - )でもあり、ハリーファ・ビン・ザーイド・アール・ナヒヤーン大統領が薨去した際には一時的に大統領を代行した。
また、不動産住宅開発業者、資産やイベント管理および投資会社のメラースホールディングの企業支配権を保有し、現在メラースは、ドバイでレゴランドやボリウッド映画テーマパークを含む多くの小売り、ライフスタイルおよびテーマのある開発を発展させている。2015年9月8日、メラースは「メラース アル シーフ」のショーケースを発表し、アルシーフ地方と平行して文化および歴史地区のアル・ファヒディ歴史保護区内で具体化している観光発展計画を進める。メラース アル シーフの建造が開始され、2017年に完了するように計画されている。
ドバイ国際空港と世界初の最大級専用空港都市であるドバイ ワールド セントラルの傘下企業としてアール・マクトゥーム国際空港の両方の開発を進めただけでなく、エミレーツ航空の設立に貢献している。更に、国有格安航空会社のフライドバイの建設の後ろ盾にもなっている。
2008年9月のリーマン・ショックによる金融危機で不動産ブームが縮小したことと相まって世界経済が悪化している中、2009年11月25日、ドバイ政府がドバイ・ワールドの債権者に対し、40億米国ドルを含む600億ドル近い全債務に関して返済期限を半年以上繰り延べる要請を出し、再度、世界的株価の下落を引き起こした。2012年12月12日発表の「ドバイ経済2012」のレポートによるとドバイ経済はドバイショックから回復したことを示している が、この時期に多くの日本企業が中東地域から撤退している。
2010年に、アラブ首長国連邦を2021年までに「世界で最も良い国の1つ」にすることを目的としたアラブ首長国連邦ビジョンに着手する。精力的で権力に富む統率力を具体化し、誓約を交わして行動し実行する。卓越し、優れたものだけを強く求める。 現在、豪華なビジネス目標に向けてドバイの転換を図る責任を負っている。エミレーツ航空(アラビア語: الإمارات 、英語: Emirates)やドバイ・ポーツ・ワールド(港湾管理会社、アラビア語: موانئ دبي العالمية、英語: DP World、Dubai Ports World)および高級ホテルチェーンのジュメイラ・インターナショナル(ジュメイラ グループ)を含む多数の主要企業の立ち上げおよび経営だけではなく、世界都市(グローバルシティ)にドバイを成長させる計画の重鎮である。その大部分はマルチ型多角経営や投下資本を有する持株会社のドバイ・ホールディング(Dubai Holding)により保持されており、現在、会社の99.67パーセントの株式を所有している。 これまでテクノロジーパークおよびエコノミック フリーゾーン(ジュベル・アリ・フリーゾーン)(ジュベル・アリ)のドバイ インターネットシティ、ドバイ・メディア・シティ、ドバイ国際金融センター、パーム・アイランドおよび象徴的なブルジュ・アル・アラブの建設を含むドバイの多数の経済的転換プロジェクトの構築を監督した。また、世界で最も高い超高層ビルであるブルジュハリファの建築を指揮している。
アラビア生まれの詩人としても評価されている。
フライドバイは、ドバイで設立された最初の格安航空会社で、 2008年にアール・マクトゥームがこの名称を承認した。
ニュースでは、フライドバイの運営はエミレーツ航空とは別になると報告された。
2009年6月1日、ベイルートへの初飛行が行われ、 翌年には予算が倍増した。
フライドバイは、アラブ首長国連邦で唯一の737 Maxオペレーターである。 2019年、この航空会社は設立10周年と7,000万人目の乗客を迎えた。
エミレーツ航空と同様、フライドバイは国の投資公社であるドバイが所有している。
ブルジュ・アル・アラブは、1999年12月に操業を開始。ドバイ政府観光・商務局の5段階の格付けによると「5つ星」の最高級ホテルではあるが、通称「7つ星ホテル」と呼ばれる世界で最も豪華なホテルである。アール・マクトゥームが「世界で最も豪華」という評判を象徴するに相応しい建物を建設するように概要を簡単に説明したのに応え、WS アトキンス社英語版がデザインしてアラビアのダウ船の優美な帆を模してデザインされ、アラビア船の帆の形になったホテルである。ホテルは、1997年にアール・マクトゥームが運営会社を設立し、前トラストハウスフォルテの幹部のジェラルド・ローレス英語版が当ホテルの事業を進めた。ジュメイラ・ビーチ・ホテルがジュメイラグループによって最初に運営・管理された不動産で、ブルジュ アル アラブは、その建設場所から離れた沖の人工島に建設された。実際には両方のホテルで同時に操業が開始されたが、人工島の増設に2年の歳月がかかり、ブルジュアルアラブのホテルの建物を地盤に建造し完成するまで3年の歳月が費やされている。その以降のジュメイラグループの国際的な展開は、2004年にドバイホールディングの傘下企業となった後に推進されて著しく進み、10か国で22のホテルを含む。
有名なジュメイラ海岸の沿岸と増進するドバイの都市から280メートル離れたペルシア湾の海上に造られた人工島にそびえ立ち、繁栄を示す象徴的な超高層ビルで、現代建築の最高傑作であり、世界で最も絢爛華麗たるホテルである。高さは321メートル。ドバイ市から20キロ以内に位置する。ドバイの海岸線を見下ろし、夜には水と炎を表す演出された照明で照らされ、個性的で煌びやかな印象深いホテルである。英語版