シアン・レーシング
対照的にビョークは開幕戦、第2戦のレース2で2位表彰台を獲得し順調なスタートを切ったかに見えたが、その後は失速し表彰台に立てない状態が続いたが、第5戦スペインのレース3で優勝しチームメイトのウルティアと共にワンツーフィニッシュ。しかしランキングでは4人の中では最下位となる9位で終わった。チーム選手権はファーストチームのシアン・レーシング Lynk & Coが2位のALL-INKL.COM ミュニッヒ・モータースポーツに99ポイント差を付け連覇を達成した。またセカンドチームのシアン・パフォーマンス Lynk & Coは2位から14ポイント差のランキング3位と好成績を残した。この年は4名のドライバー全てが優勝し、ダブルタイトルを獲得するという快挙を挙げた。
2021年も前年と同じ体制で参戦。アーチャーは第2戦エストリルのレース1、第7戦アドリアのレース2で優勝、全てのレースでポイント獲得し前年に次ぐ連覇を達成した。そしてサポート役のミュラーは三度2位表彰台に上がるもこの年は未勝利に終わりランキング4位となった。一方セカンドチームから参戦のウルティアは第4戦ハンガロリンク、第7戦アドリアのレース2で優勝し前年と同じランキング5位となった。ビョークも前年と同じランキング9位でシーズンを終えたが、最高位は2位表彰台が2回のみと未勝利の終わった。チーム選手権も前年同様にファーストチームがチャンピオンとなり、セカンドチームがランキング3位となった。
2022年は前年のラインナップに加え新たに中国人の馬青驊が加わり5台体制となった。