ケイアイガーベラ
2011年は根岸ステークスから始動したがセイクリムズンの8着に敗れ、フェブラリーステークスへの出走を断念する。次走は高知競馬場の交流重賞黒船賞への出走を予定していたが、3月11日に発生した東日本大震災の影響で開催中止となり、代わりに出走したポラリスステークスでは馬体重を16キロ減らし、56.5キロの斤量を背負うなど条件は良くなかったものの、勝ったダイショウジェットから鼻、首差の3着に踏みとどまる。連覇をかけて挑んだプロキオンステークスでは1番人気に支持され、レースは内からハナを奪い、最後の直線でリードを広げに掛かったがシルクフォーチュン、ダノンカモンに交わされ3着に敗れた。
秋を迎え、エニフステークスでも逃げたが最後の直線でダノンカモンに交わされ2着。この後JBCスプリントに登録されたが補欠3番手にとどまり出走せず、12月中山競馬場のカペラステークスに出走、2番人気に支持され、最後の直線で他馬を引き離し、2着ティアップワイルドに2馬身半の差をつけて1着となり、重賞2勝目を挙げた。表彰式直後、平田修調教師がオーナーサイドに「使うところもない」と引退を進言し、結果的にこれが引退レースとなった。
東京、中山と公営船橋へ計4度遠征した関東圏へのレース前日の輸送は食欲に影響するため苦手とされ。根岸ステークス出走時にはレースの約1週間前から美浦トレーニングセンターに滞在を試みたが敗れた。主戦の秋山は左回りのコースへの適性が「ダメ」なのではないかと述べている。結果的に、最後のカペラステークス以外の関東圏でのレースは結果が出なかった。