太田川駅
1912年(明治45年)2月18日:愛知電気鉄道により大田川駅として開業。
1922年(大正11年) 6月25日:大田川車庫竣工。 7月26日:尾張横須賀寄りに0.3マイル移転。
1924年(大正13年):駅舎改築。この改築で宝塔を模した駅舎が建設された。
1930年(昭和5年) - 1931年(昭和6年):太田川駅に改称。
1931年(昭和6年)4月1日:知多鉄道が開業、同鉄道の接続駅になる。
1935年(昭和10年)8月1日:愛知電気鉄道が名岐鉄道との合併により名古屋鉄道となる。
1943年(昭和18年)2月1日:名古屋鉄道が知多鉄道を合併。
1948年(昭和23年)8月27日:太田川車庫の火災により客車5両、貨車13両焼失。
1971年(昭和46年)3月29日:西口新設。
1982年(昭和57年)3月21日:昼間多数あった特急の通過が無くなる。特別通過は朝の新名古屋方面1本のみとなる。
1983年(昭和58年)度:貨物営業廃止。
1985年(昭和60年)9月15日:犬山検査場完成に伴い太田川検車区廃止。