畝傍御陵前駅
1923年(大正12年)3月21日:大阪電気軌道畝傍線(現在の橿原線)平端 - 橿原神宮前(初代)間の開通時に畝火山駅(うねびやまえき)として開業。
1924年(大正13年)11月:畝傍山駅(うねびやまえき)に改称。
1937年(昭和12年)3月:神武御陵前駅(じんむごりょうまええき)に改称。
1939年(昭和14年)7月28日:八木西口 - 橿原神宮前(初代)間が、八木西口 - 橿原神宮駅(久米寺から改称、現在の橿原神宮前駅(2代目))間の新線に切り替えられたため、新線上の現在地に移動し、畝傍御陵前駅(うねびごりょうまええき)に改称。当駅から橿原神宮駅駅まで並行することになる吉野線(1941年に当該区間は小房線と改称)にも駅が設けられる。
1941年(昭和16年)3月15日:参宮急行電鉄との会社合併により、関西急行鉄道の駅となる。
1944年(昭和19年)6月1日:会社合併により、近畿日本鉄道の駅となる。
1945年(昭和20年)6月1日:小房線の旅客営業休止。
1950年(昭和25年)7月1日:小房線休止(その後、1952年(昭和27年)9月1日に正式に廃止)。
2007年(平成19年)4月1日:PiTaPa使用開始。