ニュルンベルク - クライルスハイム線
2017年末から、ニュルンベルクとカールスルーエ間の長距離交通にIC2の二階建て列車が使用されている。
IC61: カールスルーエ - ファイヒンゲン - シュトゥットガルト - シュヴェービッシュ・グミュント - アーレン - クライルスハイム - アンスバッハ - ニュルンベルク。120分間隔。
地域輸送の場合、ニュルンベルク - シュネルドルフ間の運賃システムはニュルンベルク広域交通連合(Verkehrsverbund Großraum Nürnberg, VGN)に統合されている。
快速列車(RE90): ニュルンベルク - ロースタール - ハイルスブロン - ヴィクレスグロイト - アンスバッハ - ロイタースハウゼン=ヴィーダースバッハ - ドムビュール - クライルスハイム - シュヴェービッシュ・ハル・ヘッセンタール - バクナング - ヴァイブリンゲン - シュトゥットガルト。120分間隔。ゴーアヘッド所属。過去にはDB111形電気機関車と二階建て客車で構成されたプッシュプル列車が使用された。
Sバーン(S4): ニュルンベルク - ロースタール - ハイルスブロン - ヴィクレスグロイト - アンスバッハ(- ロイタースハウゼン=ヴィーダースバッハ - ドムビュール)。20分/40分間隔。使用車両はDB442形或いはDB1440形電車。