MiG-27 (航空機)
初飛行:1970年
全幅 後退角72°:7.78 m 後退角16°:13.97 m
全長:17.10 m
全高:5.00 m
翼面積 後退角72°:34.16 m 後退角16°:37.35 m
翼面荷重量:605 kg/m
空虚重量:11,908 kg
通常重量:18,100 kg
最大離陸重量:20,670 kg
発動機:R-29B-300エンジン×1
推力重量比:0.62
最高速度:1,018 高高度:1,885 km/h 地表高度:1,350 km/h
フェリー航続距離:2,500 km
上昇率:200 m/秒
実用上昇限度:14,000 m
固定武装:30 mmガトリング機関砲 GSh-6-30 ×1(装弾数260-300発)
1986年に初飛行したMiG-27ML(МиГ-27МЛ)または32-29(32-29Л)と称される機体はインド向けに開発されたMiG-27の輸出型で、インドではMiG-27Mバハドゥール(MiG-27M Bahadur)と呼び、1985年からヒンドスタン航空機で165機がライセンス生産された。また、MiG-27L(МиГ-27Л)と書かれることもある。インドでは他にMiG-23BNも併用しており、これらは第三次印パ戦争でも使用されたSu-7BMKの代替である。インドでは当初エンジンをAL-31Fに換装し、イスラエルと共同開発したTakshak電子戦システムの搭載などを含む大幅な近代化を行った上で、2020年代まで運用するつもりであったが、予算の関係でエンジン換装が見送られ、電子戦システムについても大幅に開発が遅れた。加えて、搭載するエンジンに起因する事故が発生したことで、2020年代までの運用は断念され、2019年12月27日に退役した。
ゲーム第2回目からエストビア連邦軍のランク2としてMiG-27を選択可能。航続距離が短いのが難点。一応、制空任務にも対応可能だが不向き。