松山外環状道路
1991年(平成3年) : 都市計画決定
1994年(平成6年)12月16日 : 計画路線指定
1997年(平成9年)2月26日 : 松山自動車道 松山IC開設にあわせて国道33号までの500 m区間が暫定開通
1998年(平成10年)12月18日 : 調査区間指定
2000年(平成12年)12月20日 : 整備区間指定
2001年(平成13年) : 新規着工準備区間指定
2005年(平成17年) : 用地買収開始
2008年(平成20年) : 着工
2012年(平成24年)3月30日 : 一般道路部 街路来住余戸線 松山市古川南3丁目地内 暫定開通 (300 m、2車線)
2013年(平成25年)6月28日 : 一般道路部 一般県道久米垣生線 松山市北井門町 - 松山市古川南 間開通 (1.3 km、2車線)
2013年(平成25年)10月2日 : 自動車専用部のIC・JCT名称が発表される
2014年(平成26年)3月16日 : 自動車専用部 井門IC - 古川IC 間開通 (1.2 km、暫定2車線)
2015年(平成27年)3月21日 : 自動車専用部 市坪IC - 余戸南IC 間1.8 kmが開通 (暫定2車線)
2016年(平成28年)12月10日 : 自動車専用部 古川IC - 市坪IC 間開通 (1.8 km、暫定2車線)これにより、インター線自動車専用部が全通
2023年(令和5年)1月31日 : 一般道路部 松山市古川西 - 古川南 間(0.459 km、2車線)これにより、インター線一般道路部が全通
北井門高架橋
松山JCT高架橋
井門高架橋
内川第1橋 (38 m)
内川第2橋梁
古川高架橋
松山中央公園高架橋
石手川橋梁
余戸南高架橋
自動車専用道路部は国土交通省が管轄し、片側2車線。一般道路部は国土交通省、愛媛県、松山市が管理し、片側1車線。車道、停車帯、自転車、歩行者道路からなる。