熊本鉄道事業部
以下は、2023年4月1日現在の所属車両である。
旅客車:「熊クマ」熊本支社を表す「熊」と、熊本の電報略号「クマ」から構成される。
機関車:「熊」熊本を意味する「熊」から構成される。
2019年3月に佐世保車両センターから0番台1本 (VN21) が転属、VT21となった。 2021年度に0番台4本、1000番台2本がロングシート化され、それぞれ500番台、1500番台となった。 運用区間は815系・817系ともに、鹿児島本線(博多 - 鳥栖 - 熊本 - 八代間)、豊肥本線(熊本 - 肥後大津間)で運用される。ただし、博多 - 鳥栖間のみ通常は817系が運用される。運用は815系・817系で分離されていたが、2023年3月18日のダイヤ改正より共通運用となった。
821系(UT編成) 3両編成10本 (UT001 - 010) が配置されている。いずれの編成も2022年9月23日のダイヤ改正にあわせて南福岡車両区から転入した。 鹿児島本線、筑豊本線(福北ゆたか線)、豊肥本線(熊本 - 肥後大津間)などで運用される。熊本地区での運用自体は2021年3月13日のダイヤ改正より設定されている。