田名部運輸軌道
大湊線が大湊まで延伸することが決まったが、田名部町は駅の設置について、町の中心地の本町に近い場所にする意見と、市街地から離れた場所にするという意見で対立していた。田名部町会議でも何回も討議されていたが、結局当時荒れ地で家一軒ない赤川に決まった。
町の中心からは離れていたので田名部駅まで馬車軌道を敷設することが決まり、田名部駅開業の4か月前の1921年(大正10年)5月に田名部町に田名部軌道株式会社(資本金5万円)が設立された。そして同年12月に馬車軌道が開通した。1926年(大正15年)4月には田名部町の丸北下北、丸大河野、夕印田名部の三輸送店を合併し、田名部運輸軌道株式会社と改め資本金を資本金11万6千円とした。
大畑線の開業により影響を受け営業を休止したが補償されることになり、1941年(昭和16年)3月に廃止となった。