レッチュベルクベーストンネル
普通貨物列車: 100 km/h
特別貨物列車: 160 km/h
普通旅客列車: 200 km/h
振り子式列車: 250 km/h
当トンネルとエングシュトリゲトンネルの東側と、当トンネルの西側トンネルのうち南から約12 kmの区間に線路を敷設する。
フェーズ2:掘削のみで線路が敷設されていない当トンネルとエングシュトリゲトンネルの西側トンネルに線路を敷設する。
フェーズ3:西側トンネルの残り約8 kmを完成させる。シュテークからの分岐トンネルに線路を敷設し、ブリーク - ローザンヌ間の本線にローザンヌ方面へ向けて接続する。
フェーズ2とフェーズ3は、同時に施工される可能性もある。プロジェクトの全面完成には、さらに10億スイスフランが必要とされる。
この単線区間の存在が線路容量を大きく制約しており、線路が列車で飽和状態となっていることから、2016年に複線化の計画を行う契約が発注された。複線化には10億スイスフランがかかると見込まれている。この策定された計画は2019年春に公表され、2021年から2022年にかけて建設が始まり、2028年までに完成させる計画となっている。