横浜市営バス港南営業所
上大岡駅から鎌倉街道沿いの吉原・日野方面へ向かう路線であり、港南車庫 - 港南車庫入口間以外は神奈中バス・江ノ電バスの大船駅・本郷台駅方面と上大岡駅・桜木町駅方面を結ぶ路線と並走している。
以前は本数が多かったが、経路のほぼ全区間が神奈中バスや江ノ電バスの大船駅方面 - 上大岡駅方面の路線と重複すること、また路線再編で上大岡駅より発着していた芹が谷・南高校方面の全路線を神奈川中央交通に譲渡した事により、2005年7月4日に大幅減便された。現在では概ね1時間に1-4本の運行となっているが、9時台・11時台には運行されていない。
2021年4月1日のダイヤ改正で従来運行されていたみなと赤十字病院 - 港南車庫間を上大岡駅で分断する形で運行するようになり、上大岡駅以北は磯子営業所の担当となった。
廃止に伴い港南台駅 - 清水橋 - 港南車庫は108系統として運行。217(港南台駅 - 日野中央二丁目 - 港南台駅)運行開始。 4月27日:PASMO運用開始。 12月31日 - 2009年1月1日:上大岡駅 - 港南区総合庁舎 - 上永谷駅を臨時系統で終夜運転を実施。
2009年(平成21年)6月1日:45系統(洋光台駅→港南台駅)、111系統(港南台駅→洋光台駅)の雨の日臨時便を新設。
2010年(平成22年) 2月15日:351系統を港南車庫まで延伸。 6月7日:2系統(港南車庫→上大岡駅)、111系統(上大岡駅→港南台駅)の雨の日臨時便を新設、45系統(洋光台駅→港南台駅)、111系統(港南台駅→洋光台駅)の雨の日臨時便を廃止。
2011年(平成23年)6月13日:64系統の区間便(港南台駅→上大岡駅)新設。
2014年(平成26年)10月1日:323系統廃止。45系統・130系統の一部便を経路変更、45系統(港南台駅 - 洋光台駅)を新設。
2015年(平成27年)4月1日:45系統(平戸→港南台駅)を廃止。112系統(洋光台駅前 - 港南車庫前)の系統番号を76系統に変更。
2020年(令和2年)3月14日:45系統(港南台駅→平戸)を廃止。
2021年(令和3年)7月11日 : 野庭団地地区再編に伴い、関連系統でダイヤ改正を実施。
元々107系統として運行されていた本線の港南車庫 - 港南台駅 - 洋光台駅 - 田中 - 金沢文庫駅の路線が洋光台駅で分断され、金沢文庫駅側は京浜急行バスに移譲、港南車庫側は後に廃止されたため、支線の上中里団地循環のみが横浜市営バスとして残された。日中は1時間に3 - 4本程度、朝夕は本数が増える。早朝に随縁寺前始発、平日夕方に下ヶ谷始発便、深夜時間帯にさわの里小学校止まりが運行されている。コロナ禍で乗客が減少している事で深夜バスの運行は休止している。