今治造船
1901年(明治34年) - 創業。
1933年(昭和8年)4月 - 檜垣正一が兄弟と「檜垣造船有限会社」設立。
1940年(昭和15年)12月 - 今治市・越智郡周辺の造船所と合併し、「今治造船有限会社」となる。
1943年(昭和18年)9月 - 今治船渠株式会社と合併し、「今治造船株式会社」となる。
1954年(昭和29年)9月 - 技術者の離散などで休業に追い込まれる。
1955年(昭和30年) 3月 - 檜垣俊幸、赤尾柳吉、岡田恭介が今治造船の全株式を取得し、再スタート。 10月 - 鋼船第一船「勇正丸」竣工。
1956年(昭和31年)6月 - 本格的な鋼船の第一船「冨士丸」竣工。
1958年(昭和33年) - 今治本社工場設備完成。
1959年(昭和34年) 2月 - 檜垣俊幸が今治造船の全株式を取得。 3月 - F型標準船第一船「第十五長久丸」竣工。 4月 - 檜垣正一が代表取締役社長に就任。
1962年(昭和37年)2月 - 正栄汽船株式会社設立。
1964年(昭和39年)6月 - 今治造船初の2千総トン型貨物船「長久丸」竣工。
1966年(昭和41年)1月 - 檜垣産業株式会社設立。IS-6型近海船シリーズ第一船「第一山久丸」竣工。
1967年(昭和42年)3月 - 東京事務所開設。
1970年(昭和45年)3月 - 本社ビル(鉄筋7階建て)落成。
178,000m3 TYPE LIQUEFIED NATURAL GAS CARRIER : L 296.98m × B48.7m × D 27.0m
12,400GT ROLL ON/ROLL OFF CARGO SHIP : L 179.9m X B 27.6m X D 22.4m
11,700GT ROLL ON/ROLL OFF CARGO SHIP : L 179.9m X B 27.0m X D 23.27m
105,500M.T. D/W TYPE SUL COAL CARRIER : L 234.93 X B 43.0m X D 25.4m
51,500M.T. D/W TYPE ORE & SULPHURIC ACID CARRIER : L 189.95m X B 32.26m X D 17.9m
540,000C.F. REFRIGERATED CARGO SHIP : L 151.99m X B 23.0m X D 13.0m
22,800M.T. D/W LIMESTONE CARRIER : L 160.4m X B 23.4m X D 13.1m
12,600M.T. D/W TYPE SUL COAL CARRIER : L 139.92m X B 26.0m X D 13.6m