はるひ野
1982年(昭和57年)7月1日、旧柿生村・旧岡上村の全域、および旧生田村の一部が多摩区より分区し麻生区となる。これに伴い、神奈川県川崎市麻生区黒川となる。同地区は川崎市の北部最西端の多摩丘陵に所在し、周囲を東京都稲城市・多摩市・町田市に囲まれた県境の地域である。
隣接する多摩市・稲城市(および町田市の一部)で、日本住宅公団(現:都市再生機構)が主導して開発された多摩ニュータウン計画により、小田急多摩線と京王相模原線が開業。黒川下地区においても鶴川街道に加えて尻手黒川道路、などの交通網が整備された。
多摩ニュータウン若葉台地区(稲城市若葉台、かつての稲城市坂浜地区)では、住宅・都市整備公団(当時)により多摩ニュータウン最後の団地が開かれた。その最寄り駅である京王相模原線若葉台駅は黒川下地区に立地する。
当地でも多摩ニュータウン計画に呼応して宅地開発が進み、2004年度には「はるひ野」(北緯35度37分4秒 東経139度27分48.8秒)の名称で新興住宅地が街開きし、2004年12月11日には小田急多摩線に新駅としてはるひ野駅が開業した。2006年(平成18年)3月13日には、黒川下地区の一部地域で住居表示を施行し、都市再生機構開発地域の町名が黒川から「はるひ野」へ改められた。
2021年(令和3年)現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。
稲城市コミュニティバス「iバス」Cコース 平尾団地 - 坂浜診療所 - はるひ野駅 - 若葉台駅 - 長峰 - 向陽台 - 稲城市立病院 - 南多摩駅
小田急バス 柿24系統(小田急バス新百合ヶ丘営業所#柿生線) 柿生駅北口 - 黒川分校下 - 黒川 - 下黒川 - はるひ野駅入口 - 稲城台病院入口 - 若葉台駅
はるひ野駅南口ロータリーから出発するiバス
はるひ野駅南口ロータリーに乗り入れるiバス
はるひ野駅入口を通過するiバス
はるひ野駅入口に停車する小田急バス(柿24系統)
神奈川県道・東京都道137号上麻生連光寺線
多摩よこやまの道