しずてつジャストライン相良営業所
概説 菊川営業所(浜岡営業所)との共管路線であり、「浜岡循環線」や「相良平田線」と一部区間が重複していた。
沿革 1963年(昭和38年)3月1日 - 相良町道大原朝比奈線の開通により相良車庫 - 上朝比奈原間に「鬼女新田線」が開設された。1日5往復で全て相良営業所起点であり、終点で「浜岡循環線」に接続していた。 1980年代は次の3系統が存在し、浜岡営業所との共管路線であった。平日昼のみの運行で須々木入口止まりの区間便も存在した。 京松原・新野原経由: 相良営業所 - 鬼女新田 - 京松原 - 新野原 - 浜岡北小 - 浜岡町 - 浜岡営業所 朝比奈経由: 相良営業所 - 鬼女新田 - 朝比奈原 - 朝比奈幼稚園前 - 宮ヶ谷 - 浜岡町 - 浜岡営業所 比木経由 : 相良営業所 - 鬼女新田 - 朝比奈原 - 西原 - 比木幼稚園前 - 浜岡町 - 浜岡営業所 1991年(平成3年)の時刻表では相良営業所のみの管轄で平日3往復、全て須々木入口止まりとなっている。
運行系統および主要停留所 相良駅 - 相良 - 地頭方駅 - 堀野新田 - 浜岡町
概説 1964年(昭和39年)9月27日 - 駿遠線の堀野新田 - 新三俣の区間廃止と相良 - 堀野新田区間の減便に伴い「相良・浜岡線」と「横須賀線」(浜岡 - 新横須賀駅間)が開設され、「相良・浜岡線」を相良営業所が担当した。
相良 - 鹿島 - 川崎(榛原町)- 中 - 猪土居 - 金谷駅 1955年(昭和30年)2月24日 - 運輸審議会に川崎町 - 勝間田間(のちの朝生経由)の免許が申請された。 1958年(昭和33年) 6月15日 - 中経由(1日7往復)と朝生経由(1日4往復)の2系統となり、相良 - 鹿島間が廃止されている。 12月5日 - 中経由の内、1日4往復が新たに榛原支所が開設された静波駅前を経由するようになった。 朝生経由 :鹿島 - 榛原町駅前 - 庄内宮前 - 朝生橋 - 勝間 - 猪土居 - 金谷中学校前 - 金谷駅 中経由 :鹿島 - 榛原町駅前 - 静波二丁目 - 中 - 勝間 - 猪土居 - 金谷中学校前 - 金谷駅 静波駅経由:鹿島 - 榛原町駅前 - 静波二丁目 - 静波駅 - 中 - 勝間 - 猪土居 - 金谷中学校前 - 金谷駅 1961年(昭和36年)3月1日 - 榛原支所の移転に伴い榛原車庫前が起終点となり、静波駅経由が1日1往復に減便された。 1963年(昭和38年)7月 - 静鉄海の家の開業にあわせて季節運行で榛原車庫から静波海水浴場まで乗り入れる系統が開設された。 (静波海水浴場)- 榛原車庫前 - 金谷駅 1984年(昭和59年)の時刻表、路線図では次の2系統が存在した。
いすゞ・日野・三菱・日産ディーゼルを使用しているが、一般路線車ではいすゞ、高速路線車では日野が圧倒的に多い。
特急静岡相良線を擁する関係上、観光バスタイプの車両が多く配属されている。
島田市コミュニティバスにはリエッセなどの専用の車両が使用されるほか、「島田金谷病院線」や「島田静波線」などで使われる通常の車両が充当されることがある。
運行系統及び主要停留所 島田駅 - 島田市役所 - 中溝町 - 若松町西 - 稲荷町 - 大井神社 - 島田駅
概説 島田営業所の管轄する路線であった。 2009年3月限りで全線廃止となった。