東中野駅列車追突事故
本事故の原因は追突した列車の運転士のブレーキ誤操作とされた。819C列車は大久保駅を定刻より1分30秒遅れで発車し、第2閉塞信号機(衝突地点から570 m手前)が注意である事を確認したもののブレーキを掛けることなく60 km/hのまま進行した。その後120 m手前で第1閉塞信号機が停止現示である事に気が付き慌てて非常ブレーキを掛けたものの、注意現示下における速度超過と現場が25‰の下り勾配であることが重なり衝突したものとされた。当該運転士は当日正午より出勤であったのものを、人員不足を理由に出勤前日に当日午前7時の出勤に変更されたことから、十分な休養ができず虚脱状態で運転していたものとされている。また、当時ATS(自動列車停止装置)は設置工事中であり整備されておらず、車内警報装置しか整備されていなかった。