暴走老人
もともと「キレる」という言葉は主に若者に対して使われてきた。しかし、「キレる」現象は高齢者にも見られることが指摘されるようになった。藤原智美はこのような老人を「新老人」と定義した。なお、若者の場合と異なり、老人が「キレる」現象は認知症などの疾患が原因となっており、同一視すべきでないとの意見もある。
刑法犯の認知件数は2015年に戦後最小を記録したが、65歳以上の高齢者の犯罪件数は増加傾向にある。同年の高齢者の犯罪検挙件数は4万8,000人で、約20年前の1996年と比較し、3.8倍増となった。特に傷害・暴行犯に関しては、20年前との比較で20倍となった。
また、2019年4月には、旧通産省工業技術院の院長を務めた87歳の男性が、文字通り自動車で「暴走」し2人が死亡、9人が重軽傷を負った池袋多重衝突事故が発生。加齢で身体機能が低下した老人が運転して起こした事故として、社会的に大きな関心を集めた。その他にも、高齢化社会の到来で高齢ドライバーが増え、多くの高齢や認知機能の低下を原因とする交通事故が起こっている。しかし、強制的に高齢者から免許を取り上げた事例では、本人の自尊心を大きく損ない、引きこもりや一気に老け込むなどの問題も見られた。現在社会では運転免許証を保持していること、クルマの運転ができることは、独立した社会人たることの承認を周囲から得るための身分証明となっており、誇りにもなっているという問題がある。そのため、客観的なデータに基づいて運転継続のための「高齢者安全運転診断」の開発が始められた。
藤原智美 『暴走老人!』 文藝春秋 (2007年8月) (ISBN 978-4-16-369370-5)
和田秀樹 『困った老人と上手につきあう方法 (宝島社新書 271)』 宝島社 (2008年4月) (ISBN 978-4-7966-6310-6)