Il-78 (航空機)
基本型。
2つの取り外し可能な燃料タンクを備える。最大積載重量は85.72トン(188,540 lb)。
Il-78M-90Aではさらに自動化を進めており、オペレータ席が廃止されている。これはイリューシンが新開発した新しい給油管理システムにより実現したもので、システムは給油機や給油される側の機の位置、風速と方向、その他の気象データなど、数十のパラメータを制御し、この情報に基づいて、収束およびドッキングのプロセスの3Dモデルが数センチメートル以内に作成され、コックピットの画面に表示される。更にシステムは給油機や給油される側の機の位置を監視および修正を行う。これにより安全な空中給油が可能となった。異なる3タイプの航空機の給油に対応しており、地上では4機の航空機に対して給油を行うことも可能である。
その他の事項としてIl-78M-90AではAvion社開発の新しいプライマーを適応した最初のロシア機となっている。このプライマーはVG-27というもので六価クロムを含まず健康への害が少なくなっている。
コックピット
UPAZ-1給油ポッド
3箇所すべてのポッドを展開したIl-78M
イラン
イラン空軍 2015年7月22日に100機の購入を検討していることをイスラエルメディアが報じた。
ベネズエラ
ベネズエラ空軍 2008年10月2日に検討していることが報じられていた。