倉見駅
1926年(大正15年) 4月1日:寒川駅から相模鉄道線が延伸開業し、その終着駅として開業。 7月15日:貨物取り扱いを開始。相模鉄道線が厚木駅まで延伸開業。
1944年(昭和19年)6月1日:相模鉄道が国有化され、運輸通信省(後の日本国有鉄道)相模線の駅となる。
1961年(昭和36年)2月1日:貨物取り扱いを廃止。 相模川の砂利採取用の専用線が厚木方へ(現在途中まで遊歩道になっている)、トロリー線が茅ケ崎方へそれぞれ続いていた。トロリー線で運搬された砂利を貨車に積み込むホッパーも駅構内にあった。
1962年(昭和37年)10月10日:駅員無配置駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
2001年(平成13年)11月18日:ICカード「Suica」供用開始。
2016年(平成28年) 2月12日:出札窓口の営業を終了。 2月21日:茅ケ崎駅の遠隔管理による無人化を実施。
2021年(令和3年)3月18日:エレベーターを設置。