トヨタ・GR010 HYBRID
しかし折り返し前後で2台とも燃料系トラブルに見舞われたため、本来より少ないでの周回を強いられ、ドライバーも毎コーナーで異なるボタン操作を求められる事態に陥った。幸いチームの解決策は的確なものであったためリードを守り切り、最終的にはランデブー走行での1-2フィニッシュでトヨタは4連覇を達成した。ル・マンでは運に恵まれていなかった7号車トリオ(小林・ロペス・コンウェイ)はようやく初優勝を手にした。
燃料系の燃圧低下トラブルは第3戦モンツァで発生しており、燃料タンク内の不純物によるフィルタの汚染が原因とされた。チームはル・マン前に対策を施したが、別の原因で同じトラブルが発生し、燃料システム交換によるタイムロスを避けるため、走行を続けながら対処法を見つけ出し、窮地を脱した。
LMH元年は同クラスの有力なライバルが不在ということもあり、トヨタはシーズン6戦全勝(ワンツーフィニッシュ4回)、3年連続シリーズチャンピオン獲得を達成した。