ダイレクトメタノール燃料電池車
アノードには、メタノール酸化電極触媒が用いられる。また、カソードには、酸素還元電極触媒が用いられる。
ヤマハ発動機とユアサは、2000年頃からダイレクトメタノール燃料電池の共同開発を行っている。