北日本製紙
太平洋戦争中の1943年以降、王子製紙は一部の工場で製紙設備を停止し、軍需工場に転換していた。江別工場も陸軍航空本部の要請により飛行機工場への転換が決定し、1944年2月製紙事業をすべて停止、同年5月に王子製紙全額出資の王子航空機株式会社へと分離された。
軍需工場に転換した王子航空機が手がけたのは、陸軍の四式戦闘機(疾風)の製作である。資材、特にアルミニウムが不足していたことから、全金属製ではなく木造機(キ106)の製作が指示された。1944年6月より製作を開始。町内に幅50m・長さ2000mの滑走路も新設している。1945年6月に試作第1号機が完成、テスト飛行にも成功した。その後3号機まで完成したが、同年8月の終戦により戦闘機製作は停止された。
王子航空機は終戦直後から製紙業への復帰を目指すことになる。まず王子製紙の指導の元クラフト紙の生産を計画するが、連合国軍最高司令官総司令部 (GHQ) が軍需企業の生産活動を全面的に禁止し、かつ王子製紙とその傍系会社が制限会社に指定され、王子製紙との関係が遮断されてしまう(その後王子製紙は過度経済力集中排除法が適用され1949年に解体)。製紙業への転換を目指してGHQと折衝を続けたが許可が得られず、最終的に新会社で再出発を図ることを決定した。