三菱・パジェロエボリューション (市販車)
メタルトップのショートボディをベースにし、シャシーの剛性を強化。曲げ剛性で 44%、ねじり剛性で 33% 向上している。
空力性能を意識しエアロバンパー、オーバーフェンダー、サイドエアダム、拡大したリアスポイラーを装備する。
ボンネットフードとスキッドプレートをアルミ製とし、軽量化している。
ラジエーターグリルの開口面積を拡大し、ボンネットフードにエアインテーク、オーバーフェンダーにエアアウトレットを設け冷却性能を強化している。