LEOエクスプレス480系電車
既に2010年10月には、LEOエクスプレスがインターシティ用シュタッドラー・FLIRTの電車5編成をスイスのシュタッドラー・レール社から購入する契約を締結し、プラハ - オストラヴァのルートに導入することが発表されていた。
最初の編成が2012年3月に、2012年12月までに全編成が納入され、まだEMC測定中にあったにもかかわらず、運行可能車としてチェコ共和国に承認された。列車はハンガリーとポーランドで製造され、2011年春に制作が始まった。設備の内装に重点が置かれ、2つのクラスやインターネット接続などが設けられた。車両は黒地に金と白のストライプが入った塗装となった。
全5編成の価格は15億コルナ(約75億円)を上回った。1席あたりでは、チェコ鉄道のペンドリーノ680系が190万コルナ(約900万円)だったのに対し、本系列は126万コルナ(約600万円)であった。入金は、低金利故に選ばれたクレディ・スイスが行い、返済は7年から10年かけて行われる。
シュタッドラー・FLIRT5編成のうち最初の編成は、ポーランドのシェドルツェで組み立てられ、車両番号は480.001-007が割り当てられ、2012年2月の最初にLEOエクスプレスに納入された。チェコ鉄道より、これらの車両に480系の系列番号が与えられた。最初の編成にはチェコの車両番号480.001が与えられ、2012年5月22日にチェコに到着し、2012年5月24日にツェルヘニツェ鉄道テストコースにて公衆に公開された。2012年5月18日に会社は次の編成を購入した。2012年10月12日には、LEOエクスプレス社の共用路線で既に試験運行を始めていた。