1942年カンタス航空ショートエンパイア撃墜事件
1942年1月30日、コリオ号は機長オーブリー・コック(英語版)を迎えてダーウィンを出発した。コリオ号の任務は、クパンを経由してスラバヤに向かい、日本軍のジャワ島侵攻(英語版)から逃れてきた避難民をオーストラリアへと避難させるべく収容することだった。
高度120mで西ティモールから24kmの地点に差し掛かった時、コリオ号は7機の零式艦上戦闘機によって銃撃を受けた。コックは直ちに速度を上げて沿岸へと向かった。攻撃を避けるべく、速度は限界の320km/hまで引き上げ、ジグザク飛行を試み、高度は翼下のフロートが水面で弾むほどに下げたという。
それでも追跡から逃れることはできずに繰り返し被弾し、貫通弾によって一部乗員が死傷した。2機のエンジンが炎上して唐突に動力が失われた後、コリオ号は急スピードのまま頭から水面に突っ込み、その衝撃で機体は真っ二つになった。墜落地点はノエルミニ川(Noelmini River)の河口から5.6kmの位置だった。
コリオ号には乗員および乗客18人が搭乗していたが、このうち13人が死亡した。コックは片腕片脚を負傷し、墜落時の衝撃によって機体から放り出されていた。しかし、彼は3時間泳いだ末に陸地へとたどり着くことに成功した。コックとその他生存者は後にオランダ海軍所属のDo 24飛行艇によって救助された。