UPS航空1354便墜落事故
2014年9月9日、NTSBは最終報告書を発行した。報告書ではパイロットが不安定な進入を行い、その間に高度を適切に監視できなかったことが事故の推定原因とされた。滑走路を視認できていない状態で機体は最低降下高度を下回り、滑走路の手前3,300フィート (1,000 m)の地表に墜落した。また、以下のことが事故の要因として挙げられた。
パイロットがFMCの設定が適切でないことに気付かず、修正できなかったこと。
機長が垂直方向の調整が自動的に行われていなかったことに気付いた際にその事を副操縦士に伝えなかったこと。
パイロットが不十分な気象条件を基にして地表から1,000フィート (300 m)地点で雲を抜けられると考えたこと。
副操縦士がコールアウトを行わなかったこと。
機長のパフォーマンスが欠如していたこと。
睡眠不足によって副操縦士が疲労していたこと。