天満橋駅
1910年(明治43年)4月15日:京阪電気鉄道京阪本線の大阪側の終着駅として開業。
1914年(大正3年)7月10日:寝屋川橋梁を上流に移動させ、新駅舎を新築竣工。貨物扱いを開始。
1917年(大正6年)11月29日:ホーム改築。
1920年(大正9年)10月19日:拡張工事竣工。
1924年(大正13年):寝屋川橋梁上に降車専用ホーム新設、乗降客が完全分離される。
1932年(昭和7年) 3月30日:3代目駅舎竣工。 9月7日:構内貨物積卸場竣工(6番線)。
1933年(昭和8年)8月26日:京阪デパート天満橋店開店。
1943年(昭和18年)10月1日:会社合併により京阪神急行電鉄の駅となる。
1945年(昭和20年) 6月7日:空襲により当駅と天満橋運輸部事務所・同保線事務所が全焼、貨車1両焼失。 6月15日:空襲で駅構内に留置中の電車2両(304・305)が焼失。
1946年(昭和21年) 7月21日:戦災復旧工事完了。 8月1日:寝屋川橋梁上で800形807号が脱線事故、807号は後に廃車。 9月30日:操車室復旧。
1949年(昭和24年)12月1日:会社分離により京阪電気鉄道の駅となる。
1955年(昭和30年)6月25日:貨物扱い廃止。
1960年(昭和35年)11月28日:天満橋 - 淀屋橋間地下線延長工事・起工式。
1962年(昭和37年) 5月17日:京阪新本社ビル竣工。 12月22日:京阪初の自動券売機を設置、使用開始。
1963年(昭和38年)4月16日:京阪駅地下化。淀屋橋駅への延長により中間駅に。併せて京阪天満橋地下センター営業開始。
1966年(昭和41年)9月26日:京阪天満橋地下センター食堂街新装開店。