地底世界のターザン
創元版はツップナー。飛行船O-220号の船長。ターザン、フォン・ホルスト、ワジリ族、ジェイスン、と、次々に遭難者が出るため、飛行船で待機しているシーンが多い。最終的に、彼らの帰還を待たず、O-220号でペルシダーへの捜索に乗り出す。
ハインズ中尉(操縦士)、ドルフ(航空士)という乗組員が搭乗している他、技師12名、整備員8名、コック1名、フィリッピン人のキャビン・ボーイ2名も乗り込んでいる。
『地底世界のターザン』、1971年5月31日、佐藤高子訳。挿絵、カバーイラスト、口絵は柳柊二(ただし、「ハヤカワSF」版の文庫化である)。解説は野田昌宏。
設定的には、ペルシダー・シリーズの前作(第3巻)『戦乱のペルシダー』(Tanar of Pellucidar、創元版は『海賊の世界ペルシダー』)の続編に当たるが、ターザン・シリーズとしても前作『ターザンと失われた帝国』(Tarzan and the Lost Empire、1928年~1929年)の設定を受け継いでいる部分がある。
ブルー・ブックに1929年3月号から8月号にかけて、全6回に渡って掲載された。
ペルシダーとの通信に使用される「グリドリー波」が、ジェイスン・グリドリーによって発見される。続編はもちろん、バルスームとの通信にも使用された(第7巻『火星の秘密兵器』、第9巻『火星の合成人間』)。 デヴィッドの描いた「文明化」は拒まれ、時計は廃止、列車は影も形もなく、ライフルに至っては、いざという時にも棍棒代わりにされる始末であった。 そんな折、仇敵マハールを上回る強敵、コルサール人が国家として台頭してくる。彼らは大航海時代風の帆船や銃を扱う文明人であり、ムーア風の壮麗な建物を要し、首領は「エル・シド」と呼ばれていた(デヴィッドは、「11世紀に実在したエル・シド(El Cid)に由来する」、と見ている)。 コルサール人との戦争の結果、疾風のタナー(デヴィッドの親友であるガークの息子。デヴィッドの妻ダイアンにとっては息子同然の存在)らが捕虜となる。デヴィッドは、捕虜の奪回のためコルサールの艦隊を追跡、首都に潜り込む。逃走の結果、北極の大開口部を発見、「コルサール人は、大航海時代に開口部を通って入り込んだ海賊(私掠船。コルセア(fr:Corsaire))の子孫」と確信する。 冒険の末、タナーらはペルシダー帝国に帰還するものの、デヴィッドはコルサールに捕らえられたままだった。アブナー・ペリーはコルサールとの戦争とデヴィッドの窮状を地上に訴えるが、通信の最後は途絶えてしまう。