稲葉幸夫
また、稲葉はレースで実際に跨る騎手に最終追い切りにも乗るように注文を付けた。自厩舎の騎手はもちろんだが、フリー騎手の第一人者と言われた渡辺正人とてそれは例外ではなく、当の渡辺は「追い切りと本番で同一騎手が乗っていれば、勝っても負けても調教が強かったか弱かったかわかるというわけだ」と稲葉の手法を評している。
関西の松田由太郎と公私に渡り親しく、互いに騎手の融通も行っていた。嶋田が1969年の日本ダービーを1番人気で落馬した「タカツバキ事件」のタカツバキは松田の管理馬であり、ディアマンテに騎乗してエリザベス女王杯を制した松田幸春は松田の娘婿であった。元は弁護士志望もあって能弁だった稲葉に対し、松田は寡黙な人物であり、松田の妻・ふじ子は「それで、とても仲が良いのですから、よほど馬が合うんでしょう」と語っている。また稲葉は、兄弟子の藤本冨良を「切磋琢磨した間柄」として挙げている。
※太字は後の八大競走。
キンテン(1934年大障碍特別)
ロツクパーク(1939年横浜農林省賞典四歳呼馬)
リードアン(1938年中山農林省賞典障碍)
テツバンザイ(1941年阪神優駿牝馬、1942年横浜特別)