エド・カーペンター
2004年、カーペンターはチーバー・レーシングからインディカーにフル参戦する。チームメイトは経験豊富なアレックス・バロンで、そのペースに合わせるために苦戦し同シーズンの最高位は8位であった。2005年、継父のトニー・ジョージがヴィジョン・レーシングを創設、直ちにカーペンターと契約する。しかしながら、カーペンターの同年の成績は10位が最高で、ランキングは18位であった。
2006年3月26日、トヨタ・インディ300のウォームアップでカーペンターはポール・ダナとの大クラッシュに巻き込まれた。ダナは負傷のため間もなく死亡した。カーペンターは肺挫傷を負ったものの、翌日には退院した。彼は4月22日、ツインリンクもてぎ戦でシリーズに復帰した。第5戦のワトキンス・グレンは雨のレースとなり、他のドライバーがスリックタイヤでいた中彼はレインタイヤに換装、自身最高位の6位でフィニッシュした。
2007年、ヴィジョン・レーシングは3台目のマシンを投入したが、前年同様の成績であった。カーペンターは17戦中5戦でクラッシュし、ランキング15位とヴィジョン・レーシングの中で最下位であった。2008年になるとベテランのトーマス・シェクターがチームと契約できなかったため、カーペンターのチームメイトはA.J.フォイト4世のみであった。