牟岐駅
1942年(昭和17年)7月1日:国有鉄道牟岐線の終着駅として開業。
1973年(昭和48年)10月1日:牟岐線の当駅 - 海部駅間が延伸開業。当駅は途中駅となる。
1974年(昭和49年)10月1日:貨物の取り扱いを廃止。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により四国旅客鉄道の駅となる。
1988年(昭和63年)4月10日:瀬戸大橋線全通によるダイヤ改正において、当駅発着の高松駅行き急行列車2往復の愛称が「むろと」から「阿波」に変更。
1990年(平成2年) 11月20日:この日をもって高松駅 - 当駅間の急行列車「阿波」2往復が運転終了、同時に牟岐線に於ける急行列車の歴史も終了した。 11月21日:キハ185系による当駅発の特急列車3往復が運転開始。愛称は「うずしお」。うち1往復は当駅先の海部駅発着で運転。
1992年(平成4年)3月26日:延伸建設区間の海部駅 - 甲浦駅間が阿佐海岸鉄道の阿佐東線として開業し、当駅 - 甲浦駅間相互乗り入れ開始。1往復あった海部駅発着の特急列車はその開業前日をもって当駅 - 海部駅間の運転が終了し、当駅以南は以後各停のみとなる。
1998年(平成10年)3月14日:特急列車の一部が阿波池田駅発着の「剣山」となる。その前日をもって「うずしお」の当駅 - 岡山駅間の直通が終了。
1999年(平成11年)3月13日:「むろと」が約11年振りに特急列車の愛称として復活。但し急行列車時代の高松発着ではなく、徳島発着となる。また「うずしお」が系統分離により徳島駅 - 高松駅・岡山駅間の運転に統一され、その前日をもって当駅 - 高松駅間の直通も終了。