蛟龍 (潜水艦)
富士丸 は9隻の蚊龍を曳航?自力航行?桜島海軍基地に立ち寄った後、沖縄に進出する途中の薩摩半島沖合にて敵潜水艦の雷撃を受け母艦富士丸と蚊龍が全滅する。 『沖縄蛟龍隊が全滅した辺りには日本海軍水中測的機の磁気探知機・水中聴音機・探信機等が配備が無く弱い処を突かれた格好である』
三笠蛟龍隊 種子島・屋久島近海から呼び戻す
昭和20年4月10日
1月末 三笠隊は母艦芙蓉丸「三笠 蛟龍 203号艇」・「飯田 蛟龍 202号艇」・「勝又 蛟龍 201号艇」の3艇は小隊編成を組み花田隊の後から呉倉橋島のP基地から沖縄に向かって航行する光回天基地で休息した翌日に出港し周防灘に入ると波が荒くローリングが始まる。宇部港で整備点検をし関門海峡を抜け日本海に出た途端に波が荒れ狂う中を博多港で修理点検をする。情報では対馬近海に敵潜水艦が出没し魚雷攻撃を仕掛けていると聞く。玄界灘に出ると風雪の日本海の洗礼を受け呼子港に寄港し翌日に佐世保港の潜水艦基地のドッグに接岸し数日の間、修理と燃料食糧等を積み出港する。またしても日本海の洗礼を受け母艦を先頭に小隊編成で天草の南にある牛深港へ入る。波は多少穏やかになり翌日は更に南下し枕崎の西方坊津港に入る。停泊中に米艦載機が編隊を組み現れ三笠隊は直ちに潜航し攻撃から逃れる。母艦が心配であったが浮上すると無事であった、夜に基地の爆撃の閃光と音の中、準備を急ぎ早朝に鹿児島湾の山川魚港を目指す。山川魚港では指揮官を中心に沖縄へ向けての整備や海図を見ながら作戦を練り出港し南下をする。
昭和20年9月10日
呉鎮守府からの指令を受け倉橋島のP基地、大迫Q基地(共に大浦突撃隊)の乗組員が倉橋島・大迫・小豆島・三机・大島・九島・安下・松浦・桜島・安下庄等に配備されていた蛟龍や、格生産工場等で航行可能や完成された残存の蛟龍が戦艦大和を建造した呉の乾ドッグに集められ、その数は百数十隻に及んだ(上掲写真)。回顧録では米軍にスクラップにされる事を知りながら涙と共に運んだとも。尚、横須賀海軍工廠の資料は不明。
1944年5月、甲標的丁型の試作一号艇が完成、試験終了を待たずに量産が開始された。この時期、すでに黒木中尉は回天の開発と試験に専念しており、1944年9月6日には回天の試験中に事故が発生、彼は殉職した。彼の甲標的丁型に関する尽力の度合いを示すものとして、開発関係者は全員、甲標的丁型を「黒木に見せたかった」と発言している。1945年5月28日、甲標的丁型は兵器採用され、蛟龍と命名された。同日附で回天や海龍も兵器として採用されている。
蛟龍の性能は旋回能力、航続性能、連続行動時間の点で甲標的より改善されている。速度不明という条件であるが甲標的甲型の旋回径は空圧式操舵装置を利用して460m、油圧式操舵装置では400mと大きかった。蛟龍の旋回能力は半速で190mとされる。蛟龍の最高速力は18から16kt、ただし現実的な常用速力は6から10ktと見られる。甲標的丙型の航続距離は300海里であったが蛟龍では1,000海里に向上した。蛟龍の長距離進出の例としては、広島県のP基地から沖縄県の運天まで数百海里の長距離進出を行っている。ただし冬季の荒れた外洋航海には相当な無理があり、機関に損傷を負った。水中での連続行動は10時間程度が限度とみられる。
蛟龍は艇首に2基の45cm魚雷発射管を備える。甲標的はガダルカナル戦までは酸素を用いる九七式魚雷を使用し、それ以後は二式魚雷または航空用の九一式魚雷を使用した。九七式魚雷は雷速50kt、射程5,000mである。二式魚雷、九一式魚雷は雷速39kt、射程3,900mである。炸薬量はいずれも350kg。