チルボン
鉄道 ジャカルタ - チカンペック - チルボン - スマラン - スラバヤをつなぐ北幹線と呼ばれる720kmの本線の途中に有る、ジャワ島の東西交通の要衝でも有る。 ジャカルタのガンビル駅より特急「チルボンエキスプレス号」(毎日5往復)で所要3時間。 ジャカルタとスラバヤを最速で結ぶ特急「アルゴ・ブロモ・アングレック号」(毎日2往復)の途中停車駅。
この語は、よく、スンダ語の"Cai"(水とか川)と"Rebon"(エビ)からできたと言われている(実際、この都市の主要産業は、エビを含む漁業である)。また、この都市には、ジャワ人、マレー人、スンダ人、華人やアラビア人の文化要素が混在していることから、「混在」を意味するジャワ語の"Caruban"から来たとも言われている。また、チルボンの外から来たインドネシア人たちは、「チェレイボン」と発音し、土地の人は「チェルボン」と発音する。
漁業とは別に、ジャワ海に面している港タンジュン・エマス(Tanjung Emas)は、ボルネオからの木材交易の中継基地になっている。また、インドネシア空軍の基地プングンがある。ジャワ北海岸の主要道路であるジャルール・パントゥアに面しており、ジャカルタを通りスラバヤまで繋がっている。