野崎健輔
ニュース映画の企画・取材から出発して記録映画の演出に転じ、第1作はニュース種の『泥海の悲劇ー伊勢湾台風の記録』である。ついで東北地方の地誌を題材として数本を演出し、1979年『大型架線・22万ボルト新鹿児島線』を作ったころから建設工事の記録を手がけることが多くなり、このジャンルに秀作がいくつもある。『海峡に架ける・50万ボルト関門連系線』(1980年)、『ヘドロに築く大型基礎ー22万ボルト・木佐木線』(1987年)は共に困難な工事の建設過程を一般の観衆にもわかりやすく、しかも科学的な正確さを保ちながら親しめる工事記録映画としている点に特徴があり、『風船と無停電工法・超高圧変電所のGW撤去』(1984年)には一脈のユーモラス効果まで描き出している。この工事建設記録の系統はついに1987年の『架けるー本四橋児島・坂出ルート大ブロック架設の記録』につながってくる。鉄やコンクリートや巨大な機械から電気など、それ自身は動きを持たない被写体を相手に、工事に従事する人々の作業、周囲の風物、そして巧みな線画を加えながら、いつも映像としてのリズムを持っているのが彼の作品の長所である。しかし彼は建設記録だけに目を向けているわけではない。『神宝の島』(1980年)では玄界灘の児島沖の島で発掘された古代遺跡の研究を取材し、古い日本人の朝鮮半島や中国から受け取った文化をさぐり、日本人の祭祀・信仰の原型と変化を示唆している。また『鬼すべ』(1983年)は太宰府天満宮に伝承されている古来の祭りと儀礼の現在の形を正確に記録した映画である。