ハドソン・ホーネット
ハドソンはスポーツカーレースに参戦した初の自動車メーカーである。ホーネットは、ストックカーがボディ外見だけを市販モデル風に取り繕ってレーシングシャーシに載せた代物でなく、真の「在庫(ストック)の市販車」だった純粋な時代の1950年代初期に、ストックカーレースで主役だった。ハドソンならではの低重心で流麗なボディは、レースフィールドでその優位性を存分に発揮した。
1952年にはマーシャル・ティーグ(en)が1952年AAAシーズンに13戦12勝で2位に1000ポイントの差をつけてフィニッシュを飾った。NASCARエースのハドソンチームのHerb Thomas、Dick Rathmann、Al Keller、Frank Mundyand、Tim Flockがハンドルを握り、ホーネットは27勝をあげた。AAAレースではティーグがストック仕様ホーネット「ファビュラス・ハドソン・ホーネット」でシーズン14勝をあげた。48戦40勝、勝率83%でホーネットのシーズン記録となった。
1952年NASCARグランドナショナルで34戦27勝、1953年37戦22勝、1954年37戦17勝と、一般ラグジュアリー仕様の自動車としてはすばらしい結果を残した。
ファビュラス・ハドソン・ホーネットはイプシランティ自動車歴史博物館で実車を見ることができる。