近鉄400系電車
台車は従来のものが流用されており、住友金属工業KS-66L、KS-33Lなど、いずれもボールドウィン系の釣り合い梁式台車となっていた。
主電動機も在来品を改造の上で流用しており、大半は旧600系に由来する三菱電機MB-213AFを装架した。
これに対し、制御器は従来の三菱電機HLFと東洋電機製造TDK-ES155Aがいずれも昇圧に対応できないため、三菱電機AB制御器を新製して編成の組み替えを含む大改造工事を実施し、昇圧に対応した。
ブレーキはA動作弁使用のA自動空気ブレーキが昇圧後も引き続き使用された。