千葉内陸バス
Y40 : 勝田台駅南口 - 志津図書館 - 西志津小学校 - 上志津原 - 大日中央 - 盲学校 - 桜ヶ丘入口 - 四街道駅北口
K32(深夜)勝田台駅→み春野南→宇那谷流通団地→大日中央→四街道駅 1989年1月16日 : 大日中央 - 四街道駅を開通。同時に、京成電鉄も今宿線の折返便として、大日中央 - 四街道駅間の運行を開始(現在、京成電鉄担当便はちばグリーンバスに移管)。 2012年8月28日 : 畔田台 - 四街道駅を開通(平日4往復、土休日3往復運行)。 2015年2月16日 : 勝田台駅南口まで延伸し、四勝線(よんしょうせん)となる。平日17往復(うち畔田台経由1往復)、土曜11往復、日曜6往復。大日中央折返しは平日8往復、土休日5往復。 2015年10月20日 : ダイヤ改正。日曜も勝田台駅発着11往復に。 2016年4月1日 : ダイヤ改正。畔田台経由便が廃止となり新萱橋 - テニスクラブ前 - 畔田台間の停留所廃止。
四街道駅からまっすぐに北上し、大日中央、勝田台駅までと、途中の新萱橋から分岐して畔田台(あぜただい)を経由し、新萱橋に戻り、北上し、大日中央、勝田台駅へ至る路線である。
2006年3月16日 : 千葉内陸バスに移管。運賃が2割程度値下がりする。 2006年8月1日 : 旭中学校入口便をみそら団地まで延伸。四街道駅便を四街道駅南口発着に変更し、土休日運行を再開。
吉岡線は、2006年3月に京成バスから移管された路線である。もともと京成電鉄によって、1990年代に宅地造成された四街道市鷹の台と市中心部との連絡手段および周辺地域の通学の足として開通した。通学の足としては、鷹の台と四街道市立旭中学校の間、および吉岡地区と同市立吉岡小学校の間で利用されている。内陸バスへの移管当初は京成時代と同じルートで運行していたが、2006年8月に若干のルート変更がなされた。
現在はY80系統は平日9本(7 - 8時台に2本、13 - 18時台に7本)、土休日3本(8時台に1本、13 - 15時台に2本)のみの運行。 Y81系統は平日13時台に1本のみ。Y82系統は、1日4本のみの運行だが時間帯は方向と曜日により大幅に異なる。
もともとは、千葉駅周辺、みつわ台団地(千葉市)、千代田団地(四街道市)、四街道駅などを中心に運行していたが、その後は2013年の京成バスからの横戸線の移管、2015年の大日線の延伸(延伸の際に四勝線に路線名を変更)などにより、京成電鉄本線や東葉高速鉄道などが乗り入れる勝田台駅南口にも乗り入れている。
2017年3月16日より、従来は横戸線と寺山線のみで導入していた系統番号を、一般路線バス全線に導入した。