国鉄タム500形貨車
ガソリン専用のタンク車としては初の15t積であり、1931年(昭和6年)10月1日から1961年(昭和36年)11月2日にかけて二軸タンク車としては最多の621両が汽車製造、三菱重工業、新潟鐵工所、東急車輛製造、鉄道車輛工業、飯野重工業、川崎車輛、日本鋼管、富士重工業、日立製作所、日本車輌製造、造機車輌、帝國車輛工業にて製造された。番号は、次のとおりである。
タム500 - タム598(タム599は欠番)
タム2500 - タム2682(タム2683, タム2684は欠番)
タム2685 - タム2746(タム2747は欠番)
タム2748 - タム2999
タム10500 - タム10524
1979年(昭和54年)10月より化成品分類番号「燃32」(燃焼性の物質、引火性液体、危険性度合1(大))が標記された。
2000年(平成12年)度に最後まで在籍した2両(タム2920, タム2932)が廃車となり形式消滅した。