西武総合企画
2019年1月現在、特定車両226両が在籍している。かつては親会社の西武バス同様、日産ディーゼル(現:UDトラックス)製の車両が多かったが、そのほか国産ディーゼル4メーカーの車両すべてが在籍する。契約先の自家用バスから転入した車両もあり、西武バスでは少数派の日野自動車製の車両も在籍する。
日産ディーゼル車は、親会社の西武バスと同様に富士重工製の車体で導入していたが、富士重工のバスボディ製造事業撤退後は、西武バスと同様に西日本車体工業(西工)製の車体で導入した。
小型車は日野・リエッセが在籍する。リエッセは路線仕様(ステップリフトバス)と観光仕様(トップドア)があり、西武バスからの中古移籍車と自社発注車が在籍する。
マイクロバスは日産・シビリアンが多いが、日野・リエッセIIや三菱ふそう・ローザも在籍する。
2007年時点の在籍車両は、全171台中3分の2にあたる113台が日産ディーゼル車であった。2010年6月30日時点では、2007年より5台増車し176台が在籍していた。車両のバリアフリー化にも取り組んでおり、2007年5月には立教大学のスクールバス用にノンステップバスを導入した。その後、早稲田大学や星野学園などのスクールバスにおいてもノンステップバスが導入されている。