Ju 88 (航空機)
A-4型ベースの高速爆撃機型。腹部のゴンドラは取り外されている。「GM-1」亜酸化窒素ブースト機能を搭載。Ju 88シリーズの中でも最速をほこる。 Ju 88 S-0 BMW 801 Dエンジンを搭載。背部に13mm単装機関銃と14個の65kg爆弾を搭載。 Ju 88 S-1 BMW 801 Gエンジンを搭載。GM-1ブーストシステムと1,000kg爆弾を2個搭載。 Ju 88 S-2 排気タービン過給機つきのBMW 801 TJエンジンを搭載。A-15型と同じ木製の拡大爆弾倉を装備。 Ju 88 S-3 Jumo 213 AエンジンとGM-1ブーストシステムを搭載。
Ju 88
飛行するJu 88A-4(第76爆撃航空団第3飛行中隊所属、1941年冬撮影)
用途:戦術爆撃機、雷撃機、夜間戦闘機、戦闘機、偵察機
分類:軽爆撃機
設計者: エルンスト・ツィンデル W・H・イーヴァース(W. H. Evers) アルフレッド・ガスナー (Alfred Gassner)
製造者:ユンカース航空機・発動機製作社
運用者: ドイツ空軍
初飛行:1936年12月21日
生産数:15,183機
運用開始:1939年
退役 1945年(ドイツ空軍) 1951年(フランス)
運用状況:退役
派生型:Ju 188
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Ju 88(Junkers Ju 88 )は、ドイツのユンカース社が開発し第二次世界大戦を通じて主にドイツ空軍で運用された軽爆撃機。
ドイツ空軍の主力爆撃機として戦前から運用され続けたほか、夜間戦闘機や偵察機などとしても運用された。