機動戦士クロスボーン・ガンダムの登場兵器
対クロスボーン・ガンダム部隊「死の旋風隊」の隊長であるギリ・ガデューカ・アスピスの機体として登場。機動性のあるアビジョが牽制することでクロスボーン・ガンダムの足を止め、防御力のあるトトゥガが射撃攻撃を完全に防御することで、本機が接近戦に専念できるフォーメーション攻撃を行う。木星から地球への移動中に行われた初戦ではキンケドゥ・ナウの乗るクロスボーン・ガンダムX1の両腕を切り落とすことに成功しているが、母艦がダメージを受けたため止めを刺さずにそのまま撤退している。
地球上でクロスボーン・ガンダムX3と戦った際には地球の重力に不慣れだったことと、敵パイロットがトビアであったことを侮りMAモードに移行して砲撃戦を行ったが、その事がきっかけで三位一体のフォーメーションが崩れ各個撃破を許してしまい、部下の乗る2機を破壊される。その後、トビアの救援に駆けつけたクロスボーン・ガンダムX1改と1対1の戦闘に入るが、X1改に新たに装備されたスネーク・ハンドよりもリーチの長い武器「スクリュー・ウェッブ」によって敗れ去る。
量産型クァバーゼ
地球圏到着後の木星帝国の主力として指揮官用に投入された機体。
新生木星帝国の作戦「神の雷」の防衛の一翼としてトビアたちに立ちふさがる。連携により、シンヴァツ目掛け発射されたイカロスを握りつぶし破壊。ローズマリーのアラナ・アビジョが駆るノッセルを破壊、機体を中破させている。その後、ビギナ・ギナIIを2対1に持ち込んで戦闘不能まで追い込んだ。
デス・ゲイルズの撃墜後、トビアのクロスボーン・ガンダムX1フルクロスとの戦闘に移行。激闘の末互いの機体は中破しカリストは一旦退いたものの、ビームアックスを装備し護衛を引きつれて再び現れエウロペのアンヘル・ディオナに致命打を与え、フルクロスの主装備であるムラマサ・ブラスターを破壊し追い詰めるも、トビアの機転によりフルクロス肩部のIフィールド発生器を隠れ蓑にしたクロスボーン・ガンダムのブランドマーカーがビーム・アックスを破壊し、通り抜け様に機体胴体部を直撃。その直後シンヴァツの崩壊に飲み込まれる形で消滅した。
リーベルダス・デクストラ・ディキトゥス
弟の影のカリストの意識を宿すバイオ脳が乗る機体である。右手を模したMAに変形する。
衛星イオの攻防戦ではマザー・バンガードを囮にして渓谷内を通って基地を目指すCVの突撃部隊を止めるために多数投入された。また、ドゥガチがイオ基地を自爆させようとした際は、それを止めるために基地機関部に向かったクロスボーン・ガンダムX1を妨害するため、専用マシンガンを装備した3機が戦闘を仕掛けている。
戦闘に必須な「弾」を、戦場で補充し続けることにより長期継戦能力を持たせることを目指した機体で、機体その物のサイズに比して巨大な左腕を持つのが特徴。この左腕は独立したIフィールド・ジェネレーターを装備しており、敵MSのビームを逸らす機能を有しており、いうなればカリスト兄弟が用いたMS「ディキトゥス」の小型版と言える。左腕部は肩部とワイヤーで繋がっており、切り離した左腕で敵MSを捕獲しこれを物理的、心理的な「盾」あるいは振り回して投げつけることによって敵機そのものを「質量弾」とすることが可能。弾にされた機体やそのパイロットは遠心力でつぶれ、ぶつけられた側もその大きさから尋常ではない被害をこうむる。敵を「質量弾」にするということは戦闘中=敵がいる間は決して弾切れを起こさないということであり、継戦能力は高い。また、巨腕の外見とその戦法により、敵側に与える心理的なプレッシャーも高い。
ビーム・ライフルは連射性が高く、ビーム・マシンガンに近い。また、格闘戦時にはビーム・チェーンソーとして使用する事ができる。両膝にはビーム・サーベルが内蔵された隠し腕が装備されており、向きと大きさを調整することで機体前面を覆うビーム・シールドとしても使用可能で、左腕を用いない純近接戦闘においても高い戦闘力を発揮できる。
機体のモチーフは怪力男で、「ガラハド」という名称も作者が見た古いサーカス映画に登場する怪力男に因む。
サイド1を巡る賛美歌の国との決戦時に投入された、全長100mほどの大型MA。首切り王の母艦「ケルベロス」を撃破するためだけに用いられた。機体自体は巨大な収束ビーム砲として機能し、8つの収束器からのビームを集めて正面のレンズ部から発射する。収束ビーム砲は理論上では一撃で敵艦を撃破できるとされたが、技術精度が低く目的値に達しなかった。防御面ではIフィールドを展開可能。
他の欠点として高熱を発することから内部に人間を配置することができず、操作は外部からMSで行う。そのため、運用方法はサブフライトシステムのような形となっている。ケルベロスに対し善戦するものの、最後は「DUST計画」のためケルベロスの破壊を望まなかったアッシュの手で破壊される。
ファントムは元々その運用目的から可変機として設計されていたが、上記のとおりミノフスキー・ドライブにも問題があったため、開発者が途中で可変機としての運用を断念。可変機能は完成していたものの、腹部の変形機構に物理的なロックをかけて純粋な人型MSとしてロールアウトする事となった。そのため劇中での初変形時、フォントはフレイム・ソードのヒート・ソードモードで物理ロックを強引に破壊、この形態への変形を可能にした。上記の通り惑星間飛行を目的としたこの形態での加速力は不完全なものとはいえMS形態の比ではなく、迫って来たザンスカールの包囲網を一瞬で突破し、発射された核ミサイルを後方から追い抜くほどの速度を誇る。ただし最高速度で飛行した際は、パイロットにかかるG及び機体強度の問題から急旋回などはまず不可能となってしまう。加えてマリア・シティ防衛では、機体の加速度4.8Gがそのままフォント(パイロット)にかかってしまうという、慣性制御機能を用いることで20G加速さえ可能なV2ガンダムとは(ミノフスキー・ドライブの)完成度に如実の差が見られる。
この形態を想定してか、ファントムのコックピットブロックには独立水平システムが搭載されており、本体とのロックを解除することでどのような状態でもコックピットを水平に維持することが可能となっている。
なお、変形方法は、
フロントスカートを機首に見立て、バックパックを90°回転させる
全開にした両脚の間に配置
それに伴って背中側に倒れた頭部を折り畳んだ両腕で隠す
というもの。ゾロなどの可変MSを保有しているザンスカール兵ですら困惑させた奇怪な変形方法である。
劇中での活躍
サーカス母艦内に封印されていたが、フォント・ボーが脱出する際に木星製OSの不具合を解決して不安定ながら起動、その後バイオコンピューターの立ち上げに成功したことで完全に起動した。
公国宮警護機の1機。ガブスレイの改造機。
本機は、「オリジナルデザインMSデザインコンテスト・イラスト部門・フリーコース賞」での大賞作が基になっている。
木星帝国の機体は一部を除いて「EMS」「EMA」で始まる型式番号を与えられている。
木星帝国の機動兵器の特徴として、各パーツが単一の目的に特化されて余計な機能が省かれた簡略的な構造になっていることと、無重力および低重力下を想定した設計があげられる。これは、前者は国力や物資に乏しい木星帝国が兵器の数を揃えるためには低コストで生産できる設計であることが切実な至上命令であったためで、後者に関してはそもそも1G未満の環境で常に生活している木星帝国人には1G以上の運用を想定した設計ノウハウはおろか、高重力への負荷に対する考えそのものが欠如していたためである。
また、機体に乗り込む際のパイロットスーツも、長時間の運用を考えて機体側の生命維持装置(更にNT専用機の場合はサイコミュ)と接続してスーツ自体のエネルギーは節約する仕様となっている。
アマクサで得られデータを基に、クァバーゼなど「死の旋風隊」のMSのデータなどを統合し、木星帝国製クロスボーン・ガンダムの完成形として生み出された可変型MS。アマクサとは違って培った技術を積極的にアレンジし総合性能を上昇させることを優先しており、外見にクロスボーン・ガンダムの面影は全く無い。その結果、アマクサから性能は更に向上して、オリジナルのクロスボーン・ガンダムを凌駕するスペックを持つに到った。
クァバーゼからの後継要素としてMA形態への可変機構があり、怪鳥のような特異な外見の高機動モードになる。可変機構は機体フレームの一部を回転させることで腕部と脚部の位置を入れ替え、脚部を伸ばして翼状にすることで行われる。
「ファントム量産計画」に基づいて開発された試作2号機。讃美歌の国との戦いを視野に入れて量産が始まっている。1号機から更に推進・機動力を突き詰めた結果、ミノフスキードライヴに限ればV2ガンダムの85%に達し、機体加熱に関する問題も解決している。しかし、機動力に主眼を置いたため、機体内部に搭載された武器はなく戦闘力は手持ち武器に左右される。機体色はキュクロープス所属ということで黒に統一され、頭部も同一の単眼型センサーユニットが採用されている。
可変機構の搭載も見送られており、MS形態・MA形態にそれぞれ固定した機体が生産される。MA型は6機ほど完成したものがアッシュたちに強奪され、予備パーツ(組み上げ済の機体それぞれにに3機分として約18機分)から組み上げられた機体を加えた15機が「DUST計画」を成功させる“光の翼隊”として運用される。予備パーツから組み上げられた機体は一部パーツをジャンク品から流用したためか過負荷によってマシントラブルを起こした。予備パーツの内1機分はV3スラスターを組むために利用された。
木星戦役の終盤にて8機が出撃し、有機コンピューター制御の7機が敵を引き付けている間にクラックス・ドゥガチ本人の駆る1機が地球に降り、洋上でクロスボーン・ガンダムX3で出撃したトビア・アロナクスと交戦、機体と引き替えに大破させられている。後に援護に来たクロスボーン・ガンダムX1改によってコックピットが破壊され、機体は海中に沈んだ。全機が地球降下を目指せば阻止はより困難であったろうが、地球環境の破壊を自らの手で行うことにドゥガチが強く拘ったことが結果として失敗に繋がった。
残った2機の内、1機は木星の衛星に保管されていたが、サーカス団長であるクォ・グレーが高値で売り飛ばす目的で秘匿し、その後サーカスの一員であるコーシャが搭乗し、大型モビルアーマー「カオスレル」との格闘戦を演じた(この際、キゾ中将の乗るモビルスーツ「ミダス」のミダス・タッチ・フラッシュシステムに対抗する為に額センサーにリア・シュラク隊のVガンダムの頭部を移植、光信号によるコンピュータ・ウィルスの送信を防ぐ措置が取られている)、カオスレルを沈黙させるも自身もダメージがひどく、加速を続ける「林檎の花」から離れ、爆散した。
最後の1機については、『X-11』にて木星共和国のタカ派の本拠地オリンポスの動力炉として使われていることが明かされた。
ジャブローにてフォント・ボーとトレス・マレスのファントムと交戦し、相手が二人乗りという事もあって苦戦させる。しかし最後は上記の弱点を突かれて撃破された。