相浦発電所
1939年(昭和14年)、当時の大手電力会社東邦電力により運転を開始。1941年(昭和16年)に日本発送電へ出資され、1951年(昭和26年)に九州電力が引き継いだ。運転開始より石炭火力発電設備が新増設されていたが(石炭時代の出力は最大17万4500キロワット)、石炭設備は1977年(昭和52年)までに廃止され、1973年(昭和48年)より新設備による石油火力発電所となった。これも老朽化のため2019年4月30日に廃止された。
上記の通り、相浦発電所(旧)1号機は1939年12月、(旧)2号機は翌1940年3月に、いずれも東邦電力の手によって運転を開始した。東邦電力としては名古屋火力発電所(愛知県)以来14年ぶりとなる火力発電所新設のため、ボイラーの高効率化・大型化、タービン発電機1台につきボイラー1缶を割り当てるユニットシステムの採用など技術面での改良が多数盛り込まれている。タービン発電機は三菱重工業・三菱電機製で、1号機・2号機ともに出力は3万キロワット。他に所内電源用に独立した4500キロワットタービン発電機も設置された。九州電力継承時の認可出力は6万4500キロワット。
通商産業省の資料に基づく1953年(昭和28年)3月末時点の設備概要を以下に記す。
ボイラー(3缶共通) 形式:CTM型 燃料:石炭(微粉炭) 蒸発量:150トン毎時 気圧:46キログラム毎平方センチメートル 気温:465度 製造者:三菱重工業神戸造船所(1939年1月製造2缶・同年3月製造1缶)
相浦発電所を建設した東邦電力は、戦前期における大手電力会社の一つで、九州では福岡県西部(福岡市・久留米市・大牟田市方面)から佐賀県・長崎県にかけて電気を供給していた。相浦発電所建設以前、重工業が起こり炭鉱業も盛んな長崎市・佐世保市方面への電源には名島火力発電所(福岡市)や嘉瀬川上流部の水力発電所群(佐賀県)があり、これらの発電所と長崎・佐世保を結ぶ送電線が整備されていた。
1932年(昭和7年)になると、長崎・佐世保方面の重工業・炭鉱業の興隆が主因となって東邦電力九州区域の電力需要は増加し始め、近い将来には想定以上の需要に達するものと予想されたことから、発電計画を上方修正する必要が生じた。配電の都合上、長距離送電するよりも需要地や産炭地に近い場所に石炭火力発電所を新設するのが有利と考えられたため、東邦電力では長崎県内の大村湾東海岸や松浦半島海岸部を調査し、佐世保市に近い相浦町棚方付近を適地と認めて発電所建設を決定、1936年(昭和11年)12月逓信省へ発電所新設許可を申請した。