国鉄タキ23800形貨車
1973年(昭和48年)11月6日に住友所有車3両(タキ23800 - タキ23802)が日本石油輸送へ名義変更された。
1979年(昭和54年)10月より化成品分類番号が制定されたが、本形式の専用種別であるラテックスは無害・不燃性の物質であるため、化成品分類番号は標記されなかった。
タンク体材質は、ステンレス鋼 (SUS304) 製であり、同じくステンレス鋼製の外板(キセ)を装備している。
荷役方式は、タンク上部の液入管からの上入れ、吐出管を用いた下出し方式である。
全長は12,430mm、全幅は2,720mm、全高は3,845mm、台車中心間距離は8,250mm、実容積は37.2m、自重は17.8t、換算両数は積車5.5、空車1.8である。
1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化時には19両の車籍がJR貨物に継承されたが、2001年(平成13年)度から廃車が始まり、2008年(平成20年)度に最後まで在籍した7両(タキ23827 - タキ23833)が廃車となり同時に形式消滅となった。