樽見鉄道ハイモ180-100形気動車
1984年(昭和59年)10月に国鉄樽見線を第三セクターに転換して開業した樽見鉄道が開業に際して投入した気動車である。
保守、運用の経済性を重視し、地方交通線用としてバスの部品を多用して富士重工業が開発したLE-Car IIを第三セクター鉄道として初めて採用した。両運転台、トイレなし、セミクロスシートのハイモ180-100形1両と両運転台、トイレなし、ロングシートのハイモ180-200形2両が富士重工業で製造された。
形式名「ハイモ」は「ハイスピードモーターカー」の略、180は馬力表示の機関出力を意味している。
1985年(昭和60年)の鉄道友の会ローレル賞を受賞している。