山北駅
島式ホーム1面2線を有する地上駅。ホーム北側が1番線、南側が2番線であり、基本的に1番線を上り列車、2番線を下り列車が使用する。かつては、現在あるホームの南側にも島式ホームが設置されていた。木造駅舎を有する。
ホームの外側に1本ずつ電化された側線があり、電車の夜間滞泊が行われている。
国府津方面からの折り返し列車は2番線で折り返す。2番線に折り返し列車が停車中の御殿場方面行きの列車は1番線を使用する。
明治、大正時代は国府津方に、南にカーブする形で、列車の暴走を防ぐための避難線(キャッチサイディング)が付けられていた。現在でも、山北駅の南方の街並みの中にはその痕跡が残っている所がある。
ホーム(2022年6月)
構内踏切(2022年7月)