HAPSモバイル
1994年後半 - 太陽光電力駆動のパスファインダーがNASAのEnvironmental Research Aircraft and Sensor Technology(ERAST)プロジェクトに採用。
1995年9月11日 - パスファインダーが高度50,500フィートに到達。
1998年8月6日 - パスファインダープラスに改修。
1999年9月8日 - NASA ERASTプログラム(英語版)による電池駆動無人航空機ヘリオスプロトタイプ初飛行。
2001年8月13日 - ヘリオスプロトタイプ高度96,863フィート(約29,500m)に到達。
2003年6月26日 - ヘリオスプロトタイプが太平洋に墜落。
2005年5月 - 水素燃料電池駆動のグローバルオブザーバー試作機が試験飛行に成功。
2007年9月 - グローバルオブザーバーがアメリカ国防総省、アメリカ合衆国国土安全保障省のJCTDプログラムに採用。
2010年8月5日 - グローバルオブザーバーがバッテリー駆動の初飛行に成功。
2011年 1月11日 - グローバルオブザーバーが水素燃料電池駆動の初飛行に成功。 4月5日 - グローバルオブザーバーが墜落しJCTDプログラム終了。