伊予長浜駅
1918年(大正7年)2月14日:愛媛鉄道の長浜町駅として開業する。当時の駅の位置は長浜港の岸壁のすぐ近く、国道378号と愛媛県道24号大洲長浜線の交点辺りにあった。
1933年(昭和8年)10月1日:愛媛鉄道が国有化により国鉄愛媛線となる。当駅は同時に現在の伊予長浜駅(いよながはまえき)に改称となる。
1935年(昭和10年)10月6日:下灘駅から当駅までが開通、駅を現在地に移転。また愛媛線全線も改軌となる。このとき高松駅から伊予大洲駅までが予讃本線とされる。
1984年(昭和59年)2月1日:貨物の取り扱い廃止。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止。
1986年(昭和61年)3月3日:向井原 - 内子間の新線が開通する。当駅に優等列車が停車しないようになる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により四国旅客鉄道の駅となる。
1988年(昭和63年)6月1日:予讃本線が予讃線に改称となる。
1991年(平成3年)11月21日:土日祝日の駅員配置を取り止め。
2010年(平成22年)10月1日:無人化。
2014年(平成26年)3月15日:予讃線伊予市 - 伊予長浜 - 伊予大洲間の愛称が「愛ある伊予灘線」となる。