京阪膳所駅
相対式ホーム2面2線をもつ地上駅。駅舎は坂本方面行ホームの石山寺寄りにあり、反対側の石山寺方面行ホームへは構内踏切で連絡している。ホームはカーブ上にあるので乗降時には足元への注意が必要だったが、2018年3月にホームの位置を移動してカーブを緩やかに改良され、スロープの勾配も緩やかになり、PiTaPa(ICOCA)対応の自動改札機が設置された。
早朝と深夜は無人となる。
1913年(大正2年)3月1日:大津電車軌道大津(現・びわ湖浜大津駅) - 膳所(現・膳所本町駅)間開通と同時に、馬場駅(ばばえき)として開業(開業当時は馬場駅構内と馬場駅前という二つのホームがあった)。
当時のパンフレットによると馬場駅(現・膳所駅)が大津駅を称していた頃「大津駅前」と称していた時期がある(その後、国鉄の駅が「馬場駅」に戻ったのに伴い、大津電軌も「馬場駅」に戻った)。1916年(大正5年)に大津電車軌道が発行した「大津電車遊覧案内」にも「大津駅前(大津駅)」の名前を見ることができる。
1927年(昭和2年)1月21日:会社合併により琵琶湖鉄道汽船の停留場となる。
1929年(昭和4年)4月11日:会社合併により京阪電気鉄道石山坂本線の停留場となる。
1937年(昭和12年)8月20日:膳所駅前駅(ぜぜえきまええき)に改称。
1943年(昭和18年)10月1日:会社合併により京阪神急行電鉄(現・阪急電鉄)の停留場となる。
1949年(昭和24年)12月1日:会社分離により、改めて京阪電気鉄道の停留場となる。
1953年(昭和28年)4月1日:京阪膳所駅(けいはんぜぜえき)に改称。
2008年(平成20年)3月:下りホームに車イス用スロープを設置。
2017年(平成29年)7月:駅入口看板などのサインシステムを京阪線と同一のものに更新。
2018年(平成30年)3月末:ホームの位置を移設、自動改札機3機新設、足下灯の設置などの改良工事が竣工。