タチアナ・カルデロン
2016年からは3年間エントリーしてきた「ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権」を離れ、アーデン・インターナショナル(英語版)から「GP3シリーズ」への参戦が決まる。チーム創設以来、初めての女性ドライバー誕生となった。
2017年、F1に参戦しているザウバーから開発ドライバーとしてチーム契約したことを発表する。GP3での活動を続けつつ、チームでのシミュレーター作業やファクトリーでの指導を受けることになる。2年目となる「GP3シリーズ」では、DAMSへの移籍が決まる。
2018年は、ジェンザー・モータースポーツから「GP3シリーズ」に継続して参戦。また、ザウバーF1の開発ドライバーからテストドライバーに昇格した。
2019年、アーデン・インターナショナル(BWTアーデン)に復帰し、「FIA F2選手権」に女性ドライバーとして初参戦。翌2020年も、日本の「スーパーフォーミュラ」に初の女性ドライバーとしてチーム DRAGO CORSEから参戦する予定だった。しかし新型コロナウイルスの影響で一時帰国した。入賞することこそなかったが、結果的に2020年シーズンは全7戦中5戦に出場した。最終戦の富士の後に行われた合同・ルーキーテストでは全体の6位に入る健闘を見せた。その走りが認められ2021年も引き続きDRAGO CORSEから参戦することが発表された。
F1では、ザウバーから名称変更したアルファロメオ・レーシングにて引き続きテスト・開発ドライバーも務めている。
2022年よりAJフォイト・レーシングからインディカー・シリーズへ参戦する。カーナンバーは11。
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
: 今シーズンの順位。(現時点)