SUBARU
1917年(大正6年)5月、中島知久平(元海軍機関大尉)によって群馬県新田郡尾島町(現太田市)に設立された民営の飛行機研究所を前身とする。太平洋戦争(第二次世界大戦)終戦後、GHQにより財閥解体の対象となった中島飛行機(1945年(昭和20年)に富士産業と改称)がプリンス自動車工業と共に解体されたのが 、富士重工業のルーツである。
軍需から非軍需産業への転換、スクーターやバスなどの輸送用機器開発、企業分割などを経て、旧中島系の主要企業の共同により1953年(昭和28年)に富士重工業を設立。1955年(昭和30年)に参画各社が富士重工業に合併されることで企業としての再合同を果たした。
1958年(昭和33年)発売の軽乗用車「スバル・360」と、その派生型である1961年(昭和36年)発売の軽商用車「スバル・サンバー」が技術的・商業的に大きな成功を収めたことで、以後「スバル」ブランドの自動車メーカーとしての地位を確立。その他の分野にも多角的に進出しながら現在に至っている。
現在は各種環境用プラント設備のみを生産している。それ以外の製品については後述。
「ラビットスクーター」
北謙治:1953年 - 1956年
吉田孝雄:1956年 - 1963年
横田信夫:1963年 - 1970年
大原栄一:1970年 - 1978年
佐々木定道:1978年 - 1985年
田島敏弘:1985年 - 1990年
川合勇:1990年 - 1996年
田中毅:1996年 - 2001年
竹中恭二:2001年 - 2006年
森郁夫:2006年 - 2011年
吉永泰之:2011年 - 2017年
ラビットシリーズのスクーターは、モデルチェンジを繰り返しつつ富士重工業成立後の1968年(昭和43年)まで生産された。
また航空機製造で培った板金・木工技術を活用し、1946年(昭和21年)からバスボディ架装にも進出、特に従前のボンネットバスより床面積を大きく取れるキャブオーバー型ボディの架装で、輸送力不足に悩むバス会社から人気を得た。さらに1949年(昭和24年)にはアメリカ製リアエンジンバスにならい、得意の航空機製造技術を生かした、日本初のモノコックボディ・リアエンジンバス「ふじ号」が完成。フロントエンジン型キャブオーバーバスより更にスペース効率に優れることから成功を収め、以降、日本のバスボディ・シャーシの主流はリアエンジンへ移行していった。
このようにして非軍需産業へ転進した富士産業であったが、1950年(昭和25年)8月、当時の政策によって財閥解体の対象となり、工場毎に15社以上に分割されてしまった。
2018年10月25日に、エンジンの部品が壊れる恐れがあるとして複数の車種について大規模なリコール(回収・無償修理)を近く国土交通省に届け出ることが明らかとなる。国内外で販売した車種に影響して対象は少なくとも数十万台となる。エンジン部品のバルブスプリングが不具合を起こしてエンジン動作に影響する恐れがあり、「BRZ」と「トヨタ・86」もリコール対象となる。
2012年、クリーンロボット事業部において不正経理が行われていたと共に、経済産業省や行政法人からの委託事業・補助金事業について不正が行われていたと発表した。不正経理は2004年から2011年の間に行われ、架空発注の元に2億円以上の資金を不当にスバルから引き出し、主にクリーンロボット部部長が私的に流用していた。スバルは元クリーンロボット部部長を栃木県に刑事告訴した。
非冷房車から冷房装置新設改造(AU75系・AU712系も同社製)工事も請け負った。
他、Category:富士重工業製の電車も参照。
客車
国鉄 - 10系・12系・14系・24系・50系
JR東日本E26系客車
タイ国有鉄道 - 軽量客車35両(1954年度納入実績)
ブラジル・国営ノルデスチ鉄道(ポルトガル語版) - 軽量客車50両
インドネシア国鉄 - 客車
ナイジェリア国鉄 - 客車
ほか Category:富士重工業製の客車も参照。
貨車
私有貨車の一部の車両等 タキ2800形(苛性ソーダ専用タンク車) タキ5450形(液化塩素専用タンク車) タキ7750形(苛性ソーダ専用タンク車) タキ9800形(石油類専用タンク車) タキ12200形(セメント類専用タンク車) タキ18600形(液化アンモニア専用タンク車) タキ45000形(石油類専用タンク車) ホキ10000形(石炭専用ホッパ車)
国鉄所有コンテナ(5000形(試作・量産)・6000形)
タイ国有鉄道 - 貨車20両(1950年度納入実績)
他、Category:富士重工業製の貨車も参照。
軌道モーターカー
レールバイク - レールスター
大型軌道モーターカー TMC100・101・200・201・300・301・400・500・501
除雪用モーターカー MCR400-W・TMC400Sと大型軌道モーターカーの除雪型