相模台
当区域は元々「相模野」と呼ばれる原野の一部であり、周辺農村の入会地とされていた。それまで人が誰も住んでおらず江戸時代は狐や兎が住み着く徳川将軍の鷹狩りの一部に過ぎなかった。 江戸末期の嘉永6年(1853年)にこの入会地が分割されて周辺各村の領域に組み込まれ、現在の小田急相模原駅付近は高座郡座間宿村字北広野、新田宿村飛び地字見分塚、上鶴間村、新戸村、磯部村の各村が境界を接する区域となった。 それらの村はやがて1889年(明治22年)の明治の大合併により同郡座間村(大字座間字北広野、大字新田宿飛び地字見分塚)、大野村(大字上鶴間)、新磯村(大字新戸、大字磯部)となった。
この地の将来性に着目した高座郡綾瀬村蓼川の平出富士太郎という篤志家が、1877年(明治10年)頃に私財を投じて、現・小田急相模原駅の周りと駅の北側一帯のこの地、約二十町歩を購入し、当時の座間宿村の人々に開墾を勧め呼びかけた。その後、その熱い呼びかけに応えて座間河原宿の鈴木孫七以下数名が開墾に加わった。まだ一面の萱(かや)が生い茂る不毛の原野で秣場であった「芝原・しばあら」と呼ばれた相模台地区に、初めて人の手が入ったのは1877年(明治10年)であり、原野の開墾が進められた。 元々この地には府中みち(現・行幸道路)という、厚木から当時の武蔵の国、国府が置かれていた府中に通じる古街道が通っており、開墾地もこの街道に沿って耕された。鈴木孫七以下数名は座間河原宿から毎日鍬を担ぎ弁当持参のわらじ履きで通っていた。そのうち1880年(明治13年)新開の中にようやく一戸の家を建てて全員で住み着いた。この時からこの地は中和田新開または蓼川新開と呼ばれるようになった。
神奈川県道507号相武台相模原線(村富線)
国勢調査による世帯数の推移。