公道コース
※ワンデーレースについてはCategory:自転車競技大会を参照。
パリ・シャンゼリゼ通り周回コース(ツール・ド・フランス)
ミラノ周回コース(ジロ・デ・イタリア)
ラルプ・デュエズ(ツール・ド・フランス)
ガリビエ峠(ツール・ド・フランス)
モン・ヴァントゥ(ツール・ド・フランス)
富士山登り個人タイムトライアル(ツアー・オブ・ジャパン)
自転車のロードレースは、陸上競技のマラソンなどと同様に長距離を走行するという関係から、やはり公道コースを使用する場合が多い。レースとしての距離は、ステージレースで初日に行われるプロローグと呼ばれる個人もしくはチームによるタイムトライアルでの数km程度から、最高峰カテゴリレースのUCIプロツアーの1つ、ミラノ〜サンレモでのおよそ300kmまでと非常に多岐に渡っている。 レースの速度が速く、先頭を走ると空気抵抗が大きくなる自転車競技の特性上、平坦なコースでは選手間で差がつきにくい。逆に登り坂では速度が落ち、空気抵抗が少なくなるため実力差がはっきりと出る。このため、陸上競技と比べて厳しい勾配の登り坂をコースに設定することが多い。
ワンデイレースでは、基本的に毎年ほぼ同じコースを用いて争われるのが一般的となっている。ただし、様々な事情により細かいコース変更が行われることはありうる。 一方でツール・ド・フランスに代表されるいわゆるグランツールの場合は、毎年レースに使用するルートを変更するのが通例となっているが、一部の山岳コースやゴール地点については恒例のコースとして使われるものがある。 比較的小さいステージレースの場合、毎年ほぼ同じコースであることも多い。