ニューヨーク市地下鉄R211形電車
R211A形の基本契約の納入は2022年9月から2024年9月に予定されていたが、R211S形の納入は延期となり、2023年10月から2024年6月の間に予定されている。また、川崎重工業は月に22両を納入する計画を立てていたが、MTAの独立エンジニアリングコンサルタントは「それは過少である」として製造ペースを増加させるよう求めた。
2021年3月下旬、テレビ局NY1は、最初の車両の納入がさらに遅れ、最初の車両の到着が2021年6月に延期されたと報じた。MTAの首都計画監視委員会は2021年6月の会議で、R211A形試作車の運転が2021年7月に、R211T形試作車の運行が2022年6月に延期されたと発表した。R211A形の基本契約分、R211S形試作車などの生産は予定されている。R211S形発注のスケジュールは、2021年1月に概説されたものと同じである。空調装置フレームの亀裂など、試作車に関する他の問題のいくつかは、先月に特定され、修正されていた。R211A形の基本契約は、IND8番街線に設置されている通信ベースの列車制御 (CBTC) システムを試験するのに十分な車両が存在するように、2023年11月までに開始される必要があった。2022年7月までに、川崎車両のネブラスカ工場での労働問題のため、R211A形基本契約分とR211S形の完全納入は2025年に延期された。川崎車両はMTAとの契約の一環として、ネブラスカ州で月40両の車両を製造することになっている。