Yak-19 (航空機)
最初の試作機は非常に厳しい期限の中、1946年11月29日に完成した。
Yak-19は金属製のセミモノコック構造で扁平な楕円状の胴体となっており、胴体前方に涙滴型風防で単座のコックピットが設けられた。コックピットの後ろに推力1,100 kgf(2,400 lbf)のRD-10F軸流ターボジェットエンジンを装備した。エアインテークは機首に、排気ノズルは胴体最後方にそれぞれ配置された。三輪式の降着装置を有し、主脚は胴体の内側に、前輪は胴体前方に引き込まれる構造となった。主翼は層流翼型で、2つの翼桁で支えられた直線翼を胴体中央に配置した。主翼にはフリーズ型のエルロンと、ファウラーフラップが装備された。水平尾翼は垂直尾翼の中間に位置し、2つに分けられたラダーを備えた。水平尾翼の上部は布で覆われ、下部は金属で構成された。パイロットはコックピット前方の防弾ガラスと装甲版で保護され、更に射出座席も装備された。Yak-19は合計650 kg(1,430 lb)の燃料を胴体の4つの燃料タンクに分けて搭載した。武装は機首にNS-23機関砲を2門、各70発で装備した。