加悦駅
駅跡地は与謝野町役場加悦庁舎(旧・加悦町役場)となっている。旧駅舎には「加悦鉄道資料館」が開館し、2010年(平成22年)7月1日より特定非営利活動法人加悦鐵道保存会が管理運営している。当駅を含む加悦鉄道の軌道敷跡は、サイクリングロード「加悦岩滝自転車道線」(京都府道803号加悦岩滝自転車道線)として整備されている。
廃駅前から駅構内は「加悦SLの広場」となり、加悦鉄道で使用された鉄道車両が保存されていたが、1993年(平成5年)に旧・加悦町役場の移転先として敷地を提供し、「加悦SL広場」として旧・大江山鉱山駅跡に移転している。
1926年(大正15年)12月5日:加悦鉄道の開業に伴い終点駅として開業。
1940年(昭和15年):当駅から大江山ニッケル鉱山への貨物専用線(日本冶金専用線)が開業。
時期不詳:戦後のニッケル採掘中止により貨物専用線を撤去。
1977年(昭和52年)9月:駅構内の一区画に「加悦SLの広場」を開設。
1985年(昭和60年)5月1日:路線廃止に伴い廃駅。
1996年(平成8年) 11月:「加悦SL広場」を旧・大江山鉱山駅跡に移転。 旧駅舎が加悦町(現・与謝野町)の文化財に指定。
2001年(平成13年):旧駅舎を移転し修復。