リッチー・ポート
パリ〜ニース 総合優勝(第5,7(ITT)ステージ優勝)
クリテリウム・アンテルナシオナル 総合2位、ポイント賞(第2ステージ優勝・個人タイムトライアル)
バスク一周 総合2位(第5ステージ優勝)
ツール・ド・ロマンディ 総合8位
クリテリウム・デュ・ドフィネ 総合2位
ツール・ド・フランス 総合19位
ヴォルタ・アン・アルガルヴェ 総合優勝
ツール・ド・ロマンディ 総合4位
クリテリウム・デュ・ドフィネ 総合9位
ツール・ド・フランス2017では山岳の第9ステージで落車し、後続のダニエル・マーティンに巻き込まれたことによって大怪我を負ってしまい、大会を去った。
2018年はツアー・ダウンアンダーでウィランガヒルステージを5連覇し、総合2位となる。 ツール・ド・ロマンディでは連覇叶わず総合3位となったが、ツール・ド・スイスにて区間未勝利ながら安定した走りを見せナイロ・キンタナやヤコブ・フルサングを抑え総合優勝、好調のままツールに出場。第3ステージのチームタイムトライアルでチームの区間優勝に貢献するも、第9ステージ序盤の落車に巻き込まれ2年連続で第9ステージリタイアとなった。
2019年、トレック・セガフレードに移籍。ツアー・ダウンアンダーにてウィランガヒルステージを6連覇。
2020年はウィランガヒルステージの勝利こそ逃したものの、ツアー・ダウンアンダーにて総合優勝。ツール・ド・フランスでは区間未勝利ながら安定した走りで総合3位に入り、出場10回目にして初めてパリでの総合表彰台に登った。
2021年からは古巣である前スカイのイネオス・グレナディアーズに移籍した。 移籍後初レースとなったパリ〜ニースでは落車で第1ステージDNFだったが、次に出走したカタルーニャ一周では個人TTでの6位を皮切りに3ステージ連続で一桁フィニッシュを果たし、チームメイトのアダム・イェーツに次ぐ総合2位となった。