中信地方
塩尻が「塩の道」の東海側(掛川)と北陸側(糸魚川)からの合流点で、下諏訪が中山道と甲州街道の合流点になっている事からも判るように、中信地方には、中央高地における交通の要衝が集まっている。 五街道が再整備された江戸時代までの中信地方の交流圏は、東は山梨県・佐久地方、南は伊那地方、西は東濃地方・飛騨地方と、中央高地の広範囲に及んでいた。
現在でも、山梨県(甲州街道沿線)や東濃地方(中山道沿線)との交流は、中央本線や中央自動車道などを通して行われている。天竜川流域に当たる三遠南信(伊那地方・東三河地方・遠江地方)との交流は、飯田線・中央自動車道・国道151号を通じて行われている。 中信地方と飛騨地方との繋がりを見ると、養蚕業が国家的産業であった明治時代には、飛騨の女性が諏訪湖沿岸の紡績工場に工員として多く出ていた。現在、中信地方と飛騨地方・福井県との間に、中部縦貫自動車道を通す構想が練られている。
安曇野市、北安曇郡池田町・松川村、東筑摩郡生坂村の4市町村を対象として、2025年以降、ご当地ナンバーとして「安曇野」ナンバーが交付される予定。
国土交通省の「全国幹線旅客純流動調査」(第6回、2015年度)の生活圏間流動において、松本を出発地とする目的地は以下のようになっている。ただし、同調査では同じ都道府県内の生活圏へのデータがないため、それらを除く。
※207地域生活圏 「松本」は中信地方全体を指す。
※甲信越地方は白地、東海北陸地方(甲信越以外の中部地方)は「■」、それ以外は「■」。