和欣客運
台南行きは認可上は台南公園西側の台南兵工廠が終点だが、早朝深夜などは台南総站で客を降ろすこともある。
白金臥艙(プラチナムクラス) 7500区間車、7505区間車、7512 Wi-fi、フルフラット電動マッサージシート、110Vコンセント、充電用USBポート、座席液晶モニタ(映画、ゲームも可能)、毛布を備えた最上級クラスで1車両14席。
頭等商務艙(ファースト・ビジネスクラス) 7500、7505 電動マッサージシート、座席液晶モニタ(映画、ゲームも可能)、毛布を備えたいわゆる総統座。1車両17-19席。
zh:台中市公車を構成しており、和欣客運が2路線を担当。
160路(旧7507系統):高鉄台中駅(11番のりば) - 僑光科技大学 経由地:台74線、zh:黎明新村、和欣朝馬站、河南青海路口、逢甲大学、僑光科技大学、文修停車場。
161路(旧7508系統):高鉄台中駅(11番のりば) - 中科管理局 経由地:台74線、朝馬 - 福安里(統聯客運の転運站に暫定的に停車) - 中港澄清医院 - 東海大学(台中栄総) - 中科管理局站。
運賃
キロ制。
IC乗車カード(悠遊卡・一卡通)利用時は10km以内無料。
割引制度の重複利用はできない。高鉄利用者を含む「敬老愛心卡」の乗客は乗車時にまずカードの福祉割引ポイントを清算し、10km以内無料分に充当する。
かつては、高鉄利用者はIC利用時に限り全額無料であった。(ICを所持しない場合、台中市公車の運賃に従った現金払い)
歴史
2009年4月1日 - 台湾高速鉄路公司の委託運行で高鐵鉄快捷公車7507・7508系統として新設。高鉄利用客向けに高鉄駅方面への乗車、市街地方面への下車のみ。
2011年12月1日 - 当日有効な乗車券所有者を全て無料に。
2013年3月1日 - 台中市交通局管轄の市公車160・161系統になる。あわせて160系統の「向上五權西路口」停留所を「向上永春東七路口」に移転し、各停留所での乗降取扱を開始。
2013年8月23日:和欣朝馬転運站を朝馬転運站に改称。
2016年1月1日 - 上記新運賃割引制度適用。
2016年9月30日 - (161)「台中国家歌劇院」停留所増設。
2017年9月1日 - 台湾高速鉄路公司との契約が終了。以降、高鉄利用者も通常の台中市公車路線として運賃収受を開始。