エレファント&キャッスル駅
エレファント&キャッスル地下鉄駅は2段階にわたって建設され、まず1890年12月18日に現在のノーザン線の駅がシティ・アンド・サウス・ロンドン鉄道の駅として開業し、次いで1906年8月5日に現在のベーカールー線の駅がベイカー・ストリート&ウォータールー鉄道の駅として開業した。ノーザン線の駅は南隣のケニントン駅と同様のデザインで、1920年代のトンネル改良工事、1960年代のエレファント&キャッスル・ショッピング・センターとロータリーの建設工事、そして2003年の駅改修工事と3度にわたって作り直されている。2003年の改修工事後には12月12日に工事が終了し再オープンした。一方ベーカールー線の駅は一部近代化による改修が加えられているが現在も建設当初の駅舎を残しており、1900年代初頭に活躍したイギリスの建築家レスリー・グリーンによる典型的なデザインの駅である。
1924年には地下鉄における初めての出産がエレファント&キャッスル地下鉄駅で行われ、無事に女児が誕生した。当初この女児にはイニシャルがロンドン地下鉄の愛称である「TUBE」になるよう「セルマ・ウルスラ・ベアトリス・エレノア(Thelma Ursula Beatrice Eleanor)」と名付けられたと報じられたが、実際にはマリーと名付けられている。
ロンドン地下鉄 ■ノーザン線 バンク支線 ボロ駅 - エレファント&キャッスル駅 - ケニントン駅 ■ベーカールー線 ランベス・ノース駅 - エレファント&キャッスル駅(終点)
鉄道の運行はテムズリンク(ゴヴィア・テムズリンク・レールウェイ)とサウスイースタンによって行われている。オフピーク時の列車発着は以下の通り。
テムズリンク(ゴヴィア・テムズリンク・レールウェイ) ブラックフライアーズ経由ウェスト・ハムステッド・テムズリンク行(2本/時) ブラックフライアーズ経由セント・オールバンズ・シティー(英語版)行(2本/時)(日曜日のみブラックフライアーズ行きになる) ブラックフライアーズ経由ルートン(英語版)行(2本/時) キャットフォード(英語版)経由セブノークス(英語版)行(2本/時) サットン(英語版)経由ミッチャム・ジャンクション(英語版)行(2本/時) サットン経由ウィンブルドン行(2本/時)
なおラッシュ時間帯にはサウスイースタンの運行本数が数本増便されるほか、アシュフォード(英語版)やロチェスター、オーピントン(英語版)、ドーバー・プライオリー(英語版)を発着する列車も運行されている。