ジャーナル・スクエア・トランスポーテーション・センター
ジャーナル・スクエア・トランスポーテーション・センターはハドソン・アンド・マンハッタン鉄道(H&M)のサミット・アベニュー駅跡地に建っている。サミット・アベニュー駅は1912年4月14日に開業した。付近一帯は1920年代にジャーナル・スクエアと改称された。
ケネディ・ブールバードと駅を結ぶコンクリート製オープンスパンドレルアーチ橋は1926年に建設されたもので、エイブラハム・バートン・コーエン(英語版)が提案した、より野心的な橋上広場形式に比べると穏当な設計になっている。橋のデッキ上に設けられたバス停と駅を結ぶ通路がアーチから吊り下げられていたが、道路の中州に設けられていたバス停は撤去されている。
H&Mは1962年に港湾公団ハドソン川横断公社(Port Authority Trans-Hudson、PATH)に買収され、1968年に駅の建て替えが始まった。定礎は1972年9月20日で、ブルータリズム運動末期の1973年・1974年・1975年に段階的に開業した。線路そのものは1834年にベルゲン・ヒルの掘割に敷設されたもので、後にペンシルバニア鉄道ジャージーシティ支線(英語版)になった。パセーイク・アンド・ハーシマス線(英語版)の貨物列車が時折ハドソン川の断崖(英語版)越えのためにこの掘割を通過する。
ジャーナル・スクエア・トランスポーテーション・センターが列車とバスの乗換駅になっていることから、地域の歩行者を減少させ、ジャーナル・スクエア周辺の商業施設から客足を遠のかせているとする声もある
1998年にジャッキー・ロビンソンの銅像が寄贈された。