後立山連峰
山脈を貫く唯一のトンネルは、関西電力が黒部ダムを建設する際に掘削した関電トンネルである。現在は立山黒部アルペンルートの観光用の関電トンネルトロリーバスの専用道となっている。
⁂ 1583年(天正11年)4月の賤ヶ岳の戦いで柴田勝家に付いて、頭を丸めて微妙な情勢になった佐々成政。小牧・長久手の戦いの和睦で、西に前田家と東に上杉家に挟まれて、再び微妙な立場に立たされた富山城主の佐々成政。年齢50歳前後の男が、1584年(天正12年)旧暦の12月積雪期に3週間をかけて、決死の覚悟で北アルプス山中のザラ峠を越え、針ノ木峠を越え、浜松城にいる徳川家康に会いに行ったとされる(ただし異論もある。「佐々成政#さらさら越え」参照)。この逸話を北アルプスを縦走するものの頭の中にある。
⁂ 1640年以後に加賀藩による奥山廻りの記録がある。
⁂ 1880年には、後立山連峰を横断する有料道路(立山新道)が開通したが、2年のシーズンのみで営業を廃止した。
⁂ 1934年(昭和9年)12月4日に、長栂山の北側の特別天然記念物「白馬岳連山高山植物帯」から南部の山域が、中部山岳国立公園に指定された。親不知から針ノ木峠までの主稜線には、ほぼ尾根伝いに登山道が整備されている。親不知から朝日岳までの北部の登山道は栂海新道と名付けられている。各要所には山小屋や避難小屋が整備され、白馬岳山頂直下にある白馬山荘は日本最大規模の収容能力があり、多くの登山者が訪れる。