ピール・P50
しかし車重が60 kg弱と非常に軽量なため、必要に応じて背面のバンパー位置に備わったハンドルを持ち、キャスターバッグのように牽引して方向転換を行うことが可能であった。
1963年にはプロモーションのためブラックプールにあるブラックプールタワーの上層階に運ばれ、観測バルコニーの周りを走行しそのボディの小柄さと小回りのよさをアピールした。
P50は1965年まで製造された。総生産台数は3年で47台と振るわなかった。
その後2010年には、ピール・エンジニアリング・リミテッドより、レプリカバージョンの復刻生産が開始された。なお、このピール・エンジニアリング・リミテッドは、かつてのピール・エンジニアリングと直接的な関連はない。復刻版の外見は非常にオリジナルに似ているが、サスペンション、ステアリング、ドライブトレイン等、主要なメカニズムに大きな違いがある。2010年よりデリバリーされたP50は電気モーターで駆動する電気自動車(EV)であった。モーターは最高速度16 km/h(10 mph)の速度でしか走れなかったため、公道での使用はできなかった。しかしEVである利点としてバックギアを備えていた。2011年には公道走行可能な新たなバージョンのEVと、3馬力の4ストロークエンジンを備えたガソリンバージョンのデリバリーが開始された。両モデルともにバックギアが標準装備された。生産はかつてのマン島ではなく、サットン・イン・アッシュフィールド(英語版)で行われている。