富士重工業大宮製作所
こうした状況の変化を受けて旧富士産業(旧中島飛行機)のエンジン部門であった大宮富士産業が急遽乗用車用のエンジン開発に乗り出すことになり、1954年(昭和29年)秋に試作品を完成させて対応した。
こうした旧中島飛行機系企業同士の連携による事業展開も行われていたことから、大宮富士工業は富士工業や富士自動車工業、宇都宮車輛、東京富士産業の4社と合併して民需用の製造の他に航空機製造を目指すことになった。そこで、1953年(昭和28年)7月15日に先述の5社で出資して富士重工業を設立し、合併の準備を進め、1955年(昭和30年)4月に富士重工業が大宮富士工業を含む5社を合併して正式に統合した。
それに伴って、大宮富士工業は富士重工業大宮製作所となり、小型汎用エンジンやオートバイ用エンジンなどのエンジン類のほか、ダイナスターやキングダイナなどの軽三輪車の生産拠点となった。また、先述の通り乗用車用のエンジン開発も並行して進められており、富士重工業のエンジン部門の中核工場となった。
1995年(平成7年)10月に製造部門の北本市(埼玉製作所)移転に伴い、大宮事業所に名称変更された。1996年(平成8年)2月には跡地の一部を大宮市土地開発公社と住宅都市整備公団へ売却し、1999年(平成11年)3月から中島飛行機大宮製作所時代からの大煙突の撤去を始めた。そして、2004年(平成16年)4月28日には跡地の一部にイトーヨーカドー大宮宮原店を核店舗とするショッピングセンターのステラタウンが開業した。
富士重工業大宮製作所(ふじじゅうこうぎょうおおみやせいさくしょ)は、埼玉県さいたま市北区宮原町一丁目にあった富士重工業(現・SUBARU)の工場である。
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