城下駅
1921年(大正10年)6月17日:上田温泉電軌の三好町駅として開業。青木線の起点駅。
1924年(大正13年)8月15日:千曲川鉄橋の開通により、上田駅乗り入れ開始。起点駅ではなくなる。
1927年(昭和2年)12月:駅を専用軌道上に移設し城下駅へ改称。
1938年(昭和13年)7月25日:青木線の廃止により、川西線の駅となる。
1939年(昭和14年) 3月19日:路線名称変更により、別所線の駅となる。 9月1日:社名変更により、上田電鉄の駅となる。
1943年(昭和18年)10月21日:合併により、上田丸子電鉄の駅となる。
1969年(昭和44年)5月31日:社名変更により、上田交通の駅となる。
1972年(昭和47年)6月30日:無人化。
2005年(平成17年)10月3日:鉄道部門子会社化により、上田電鉄の駅となる。
2016年(平成28年)8月:駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
2019年(令和元年) 10月13日:令和元年東日本台風(台風19号)の影響で当駅 - 上田駅間に架かる千曲川橋梁が崩落し、全線で運休となる。 10月15日:上田駅 - 下之郷駅間で代行バスによる運転を再開。当駅の代行バスの停留所は千曲バスの三好町一丁目停留所となる。 11月16日:当駅 - 別所温泉駅で電車による運転を再開。当駅 - 上田駅間は引き続き代行バスによる輸送となり、停留所の場所は駅前へ変更。これに伴い再度有人化。
2021年(令和3年)3月28日:千曲川橋梁の復旧により全線で運転を再開。同日をもって駅員配置を終了し、翌日より再び無人駅となる。