滋賀県道141号山田草津線
1958年(昭和33年)7月26日に認定。1967年(昭和42年)に当時東海道本線(琵琶湖線)と交差していた山田踏切を廃止するための陸橋工事が着工され、同時に滋賀県立湖南農業高校付近から国道1号との交差点までの拡幅工事も計画された。1972年(昭和47年)7月に草津市内では初めての立体交差として完成し、幅員18 m、延長464 mの陸橋が完成した。2001年(平成13年)度に北山田町から木川町にかけて1,288 mのバイパスが完成している。