シェルビー・スーパーカーズ・エアロ
エンジンは新たに独自設計のアルミニウム削り出しエンジンブロックを採用するなどし、最高出力は1287馬力/6075rpmを発生、2007年モデルより104ps,15パーセントのパワーアップを果たし、トルクも151.3kgmから153.8kgm/6150rpmに向上した。SSCでは最高速度 270mph(434.5km/h)が可能であるとしている。新たにエアロブレーキシステムが搭載され、ブレーキペダルの踏み込み速度、踏み込み量などを計算して自動でリアスポイラーを上昇させる。 エアコン、10スピーカーオーディオ、ナビゲーションシステムなどが標準装備となっているものの、ABSやトラクションコントロールは装備されていない。新車価格はアメリカで65万4500ドルで125万ドルのブガッティ・ヴェイロンの約半額であり、最高速度が400km/hを超えるスポーツカー(ボディを独自に開発したものに限る)としては比較的安価である。
2007年9月26日、ワシントン州のハイウェイ221号線を封鎖し、スピード世界記録への挑戦が行われ、2回の走行記録の平均値として412.28km/hが記録された(最高は414.31km/h)。これはそれまでのギネス記録、ケーニグセグ・CCRの持つ395km/h、ブガッティ・ヴェイロンの持つ非公式記録、407km/hを両方とも塗り替えギネス記録となった。
2010年7月にブガッティ・ヴェイロン スーパースポーツの431.072km/hに再びギネス記録を塗り替えられている。