花巻電鉄
1922年(大正11年)6月30日 盛岡電気工業、温泉軌道を合併
1923年(大正12年)5月4日 志戸平温泉 - 湯口(大沢温泉)開業。松倉 - 志戸平温泉間電車運転開始
1925年(大正14年) 8月1日 西花巻 - 花巻温泉間開業。ただし芝浦製作所に発注していた電気機関車の製造が労働争議により遅れ、蒸気機関車の牽引による運転となった。 10月3日 西花巻 - 花巻温泉間電車運転開始 11月1日 大沢温泉 - 西鉛温泉間電車運転開始
1926年(大正15年)10月1日 盛岡電気工業、新設会社の花巻温泉電気鉄道へ路線譲渡
1941年(昭和16年)10月29日 花巻電気鉄道へ社名を改称
1947年(昭和22年)6月5日 花巻温泉電鉄へ社名を改称
1953年(昭和28年)6月1日 温泉事業を分離し、花巻電鉄へ社名を改称
1965年(昭和40年)7月1日 中央花巻 - 西花巻間廃止
1969年(昭和44年)9月1日 花巻 - 西花巻 - 西鉛温泉間廃止
1971年(昭和46年)2月24日 花巻電鉄、岩手中央バスに合併して同社路線となる
1972年(昭和47年)2月16日 花巻 - 花巻温泉間を廃止して全廃
1976年(昭和51年)6月1日 岩手中央バス、岩手県交通に統合
(軌道線の開業年月については資料により異なる)
1939年:個人経営だった花巻 - 台温泉間の路線を譲受し、路線バス営業を開始。
1955年5月14日:修学旅行のバスが北上市内の橋から転落。死者12人、重軽傷31人(北上バス転落事故)。
1960年:岩手中央バスとの相互乗り入れで盛岡 - 花巻温泉間の特急バスを開業。
1971年2月24日:岩手中央バスとの合併によりバス路線も岩手中央バスの路線となる。
以降は「岩手県交通」の項参照。