マキン・アイランド (護衛空母)
マキン・アイランドは1944年1月12日にワシントン州バンクーバーのカイザー造船所で起工する。1944年4月5日にB・B・ニコル夫人によって進水し、1944年5月9日にオレゴン州アストリアでW・B・ホエーリー艦長の指揮下就役する。
西海岸での短期整調巡航に続いて、マキン・アイランドは1944年6月19日にサンディエゴを出航し、航空機と兵員を積んで真珠湾、マジュロ、クェゼリン環礁へ向かい、7月24日にサンディエゴに帰還した。その後サンディエゴ沖で訓練を10月16日まで行い、真珠湾、エニウェトク環礁経由でウルシー環礁へ向かい11月5日に到着する。
11月10日、マキン・アイランドはレイテ島侵攻作戦に参加する輸送船団の警護に当たる。広範囲な空爆作戦が行なわれたが、日本軍の抵抗には遭遇しなかった。11月22日にマヌス島に向かい、続くルソン島侵攻作戦の準備に入る。
第77.4任務群の指揮官カルヴィン・T・ダーギン(英語版)少将が乗艦したマキン・アイランドはマヌス島を12月27日に出撃し、侵攻部隊と共にスリガオ海峡を通過した。1945年1月3日にスールー海に入ると、部隊は日本軍による激烈な神風攻撃に遭遇する。姉妹艦のオマニー・ベイ (USS Ommaney Bay, CVE-79) は撃沈され、多くの艦艇が損害を受けたものの、マキン・アイランドは無傷でリンガエン湾に1月6日到着し、続く11日間に渡って海岸での上陸部隊に対する上空援護を行い、その後ウルシー環礁へ向かう。
ダーギン少将は硫黄島侵攻作戦においてもマキン・アイランドに乗艦した。2月16日に硫黄島近海へ到着すると、艦載機部隊は侵攻前の航空攻撃と、地上部隊上陸後はそれらへの支援攻撃を3月8日まで行った。