議政府軽電鉄
2007年 8月28日 - 起工式典 10月15日 - 起工。
2012年6月29日 - 鉢谷駅~塔石駅間が仮開業。2日間のみ運賃を無料とした。
2012年7月1日 - 鉢谷駅~塔石駅間が本開業
2014年12月6日 - 首都圏統合運賃への編入と他路線との乗継割引を適用
2017年 1月3日 - 累積赤字が2,000億ウォンに達したため、運営者の「議政府軽電鉄(株)」出資企業に対し、債権団が「事業途中解約権」を行使、近日破産手続きに入ると発表した。ただし、次の運営事業者が決定されるまでは運行を継続する見通しであるとされた。 8月30日 - 議政府軽電鉄社、仁川交通公社と暫定的に管理運営契約締結。事業者交代は同年10月1日から1年間。
2018年 7月 - 仁川交通公社が暫定的に運営している軽電鉄の新運営権公募で新韓BNPパリバ資産運用と牛耳新設軽電鉄運営社のコンソーシアムが最優先交渉権を獲得。契約締結がなされると、2042年6月までの運営を担当することになる。 11月 - 新韓BNPパリバ連合を選定、協約締結。
2019年5月1日 - 牛耳新設軽電鉄運営社の親会社である宇進産電が設立した「宇進メトロ」社が新たな運営事業者となる。受託期間は2042年6月までの23.5年間。
2021年10月30日 - 塔石駅~車両基地臨時乗降場間が延伸開業。