大阪市電築港線
市岡町駅を市岡元町二丁目駅に、芦花橋駅を市岡元町三丁目駅に、磯路橋駅を市岡元町四丁目駅に、市岡元町九丁目駅を市岡元町五丁目駅に改称。
1927年(昭和2年)1月10日:電気局前駅を九条南通一丁目駅に改称・移設(-0.1km)。
1940年(昭和15年)ごろ:築港桟橋駅を築港駅に改称。
1944年(昭和19年)6月1日:花園橋駅、九条南通一丁目駅、市岡元町二丁目駅、市岡元町三丁目駅、市岡元町五丁目駅、新池田町駅、朝潮橋駅、市立運動場前駅、八幡屋元町駅、三条通三丁目駅を廃止。
1945年(昭和20年) 3月13日 - 6月7日:戦災のため夕凪橋駅 - 築港駅間休止。市電教習所構内までの引込線休止。 12月1日:夕凪橋駅 - 築港駅間を再開。
1946年(昭和21年) 1月1日:朝潮橋駅復活。 7月1日:花園橋駅復活。 12月1日:市岡元町二丁目駅復活(-0.1km)。
1948年(昭和23年)7月1日:新池田町駅、市立運動場前駅復活。朝潮橋駅休止。
1949年(昭和24年)4月1日:築港駅を大阪港駅に改称。
1951年(昭和26年)7月15日:市岡元町三丁目駅、朝潮橋駅復活。
1960年(昭和35年)8月1日:大阪市営地下鉄4号線(現在の中央線)の大阪港駅 - 弁天町駅間の建設工事の為、港車庫前駅 - 大阪港駅間を運休し、大阪市営バスによるバス代行輸送を開始。
1964年(昭和39年) 10月1日:花園橋駅を九条新道駅に、九条中通一丁目駅を九条南一丁目駅に改称。 11月1日:港車庫前駅 - 大阪港駅間の書類上の廃止日。
1968年(昭和43年) 4月30日:九条新道駅 - 港車庫前駅間の旅客営業を終了。 5月1日:九条新道駅 - 港車庫前駅間の書類上の廃止日。