アウトストラーダ A22
1949年に、道路交通に関するジュネーヴ条約が進められている間に、現在のアウトブレンネロは既に、スカンジナビア半島とイタリア最南端を接続するE45の経路の一部になっていた。
計画実現の次の段階は、1959年2月20日にアウトストラーダ・デル・ブレンネロ株式会社が設立された時だった。この会社は2年後にこのアウトストラーダの建設及び管理の許可を得て、現在もこの道路を管理している。経路は当初、上院議員のグイド・デ・ウンテリクテルが指名したブルーノ・ジェンティリーニとリーノ・ジェンティリーニの兄弟により設計された。その経路は少し変更され、片側幅員7.5mの上下線分離道路とされた。ブレンネロとヴェローナの区間の計画は、1962年1月25日にANASにより承認され、ヴェローナとモデナの区間については、翌年承認された。
1963年には、経路の最終的設計が承認され国際的な資金提供のおかげもあり実際の建設が始められ、1968年12月21日に、ボルツァーノとトレントの50km区間が開通した。