北陸鉄道浅野川線
路線距離(営業キロ):6.8km
軌間:1067mm
駅数:12駅(起終点駅含む)
複線区間:なし(全線単線)
電化区間:全線(直流1500V)
閉塞方式:自動閉塞式
最高速度:60km/h
1923年(大正12年)5月25日 - 鉄道免許状下付(金沢市西堀川町-石川郡潟津村間)。
1924年(大正13年)1月23日 - 浅野川電気鉄道株式会社設立(社長 平沢嘉太郎)。
1925年(大正14年) 5月10日 - 浅野川電気鉄道により七ツ屋 - 新須崎(後に廃止)間 5.3km 開業。 7月19日 - 粟崎遊園(平沢嘉太郎経営)が開園
1926年(大正15年) 4月25日 - 新須崎駅構内で遊覧船、貸舟業を開始。 5月18日 - 金沢駅前(現在の北鉄金沢) - 七ツ屋間 0.8km 開業。
1928年(昭和3年)6月23日 - 鉄道免許状下付(石川郡潟津村-河北郡内灘村間)。
1929年(昭和4年)7月14日 - 新須崎 - 粟ヶ崎遊園前(現在の内灘) - 粟ヶ崎海岸間 2.4km 開業。
1933年(昭和8年)12月8日 - 粟崎遊園が競売となり、浅野川電鉄所有となる。
1935年(昭和10年) 5月10日 - 乗合自動車運行開始(新須崎-宇ノ気間)。 11月 - 乗合自動車運行開始(金沢駅前-大根布間)。
1941年(昭和16年) 9月22日 - 乗合自動車運行休止 粟崎遊園閉鎖。
1945年(昭和20年) 2月11日 - 粟ヶ崎遊園前 - 粟ヶ崎海岸間 1.8km 廃止。
浅野川線の輸送実績を下表に記す。表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
管内鉄軌道事業者輸送実績(国土交通省北陸信越運輸局)、鉄道統計年報運輸成績表(国土交通省)より抜粋。