高雄 (巡洋艦)
船体は「愛宕」と同様の鋼骨鉄皮で、日本海軍艦艇で初めて二重底を採用した。
艦橋は前後2箇所設けられた。 後艦橋が正艦橋であり、前艦橋は見張り台的な補助の用途だった。
端艇は6隻(30ftピンネース、28ftスチームカッター、28ftカッター、27ftライフボート、27ftギグ、14ftギグ)の計画だった。 1889年6月20日に端艇2隻(カッター1隻、ジョリーボート1隻)の増備が認められた。現状では乗員の6割しか乗艇できず、運用に支障があった。
※『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」及び『官報』に基づく。
(心得)山本権兵衛 少佐:1889年4月12日 - 8月29日
山本権兵衛 大佐:1889年8月29日 - 1890年9月24日
有栖川宮威仁親王 大佐:1890年9月24日 - 1892年9月5日
中溝為雄 大佐:1892年9月5日 - 1893年1月25日
佐藤鎮雄 大佐:1893年1月25日 - 1893年5月20日
尾本知道 大佐:1893年5月20日 - 1893年10月12日
沢良煥 大佐:1893年10月12日 - 1895年7月25日
小田亨 大佐:1895年11月18日 - 1896年4月1日
向山慎吉 大佐:1896年4月1日 - 1897年6月1日
小倉鋲一郎 大佐:1897年6月1日 - 1898年9月1日
酒井忠利 大佐:1898年9月1日 - 1900年2月13日
太田盛実 中佐:1900年3月26日 - 5月23日
成田勝郎 中佐:1900年6月17日 - 9月25日