不要不急線
札沼線は石狩当別 - 石狩沼田間の85.5 kmが休止されたが、このうち石狩当別 - 北海道医療大学間 3.0 kmを除く北海道医療大学 - 石狩沼田間 82.5 km が廃止されたことになる。
▲鍛冶屋原線 板西 - 鍛冶屋原 (6.9 km) :1943年11月1日休止(類型1)
×富内線 沼ノ端 - 豊城 (24.1 km) :1943年11月1日休止(類型3)
□御殿場線 国府津 - 沼津 (60.2 km) :1944年7月11日単線化(類型4) 戦後も単線のまま
□参宮線 阿漕 - 高茶屋 (4.1 km)、松阪 - 徳和 (3.0 km)、相可口 - 宮川 (11.0 km)、山田上口 - 山田 (1.8 km) :1944年8月単線化(類型4) 阿漕 - 高茶屋と松阪 - 徳和は現在は紀勢本線。すべて戦後も単線のまま
□関西本線 奈良 - 王寺 (15.4 km) :1944年8月単線化(類型4) 1961年に再複線化
▲中央本線(下河原線) 国分寺 - 東京競馬場前 (5.6 km) :1944年10月1日休止(類型2) 実際には富士見仮信号場(現:北府中駅) - 東京競馬場前のみ。国分寺 - 下河原の貨物は国分寺駅構内扱い
×橋場線 雫石 - 橋場 (7.7 km) :1944年10月1日休止(類型1) 雫石 - 赤渕間は建前上は「新線建設」という形で戦後に実質上再開、田沢湖線の一部となっている。