アンディ・ブラウン
2005年のインディカー・シリーズとインディ500チャンピオンのダン・ウェルドンがドライブするNo.10ターゲットホンダパワードダラーラのレースエンジニアとしてチップ・ガナッシ・レーシングに加入。
レースエンジニアとしてレイトンハウス・マーチ・レーシング・チームに所属し、ブラックリーの古いマーチ風洞(コムテック風洞)で、エイドリアン・ニューウェイと仕事をした。
R&Dの責任者で、マウリシオ・グージェルミンを担当。
トラブルシートの作成と進行、チームシャシーの更新の進行、テストカーがレースカーと同じ仕様に保たれることの保証など、技術的な問題についてレースチーム、テストチーム、および製図事務所の間での連絡を取る役割を務めた。ビスター(英語版)製図事務所での職務には、サスペンション形状と応力解析を担当するCADエンジニアの他に、ウイングの組み立てチェックと治具設定が含まれていた。
アンディ・ブラウン(Andy Brown, 1959年3月19日 - )は、イギリスの空力エンジニア。同・サマセットブリストル出身。
現在はモータースポーツエンジニアリング会社であるACB Consultancy Ltd.を運営している。