クリス・アトキンソン
2016年、古巣のスバルがワークス参戦しているグローバル・ラリークロス (GRC) の終盤4戦にゲストドライバーとして出場。2017年はスバルラリーチームUSA (SRTUSA) のレギュラードライバーとしてGRCにフル参戦した。
フィンランドではロンドン五輪に出場していたナッサー・アルアティヤに替わってカタール・ワールド・ラリーチーム(シトロエン)から出場。一時8位に付けるもトラブルが多発し総合39位に終わった。ドイツからはアルミンド・アラウージョに替わってWRCチーム・ミニ・ポルトガルから終盤の5戦に出場。スバル以来4年振りにレギュラーシートを得た。表彰台には上がれなかったがドイツで総合5位に入った。一方APRCではMRFチームに移籍し、シュコダ・ファビア S2000をドライブし念願のチャンピオンを獲得した。
2013年はハリド・アル・カシミの代役としてシトロエンワークスのDS3 WRCでメキシコに参戦した。序盤にトラブルで遅れるもその後巻き返し6位を得た。その後は翌年からフル参戦を予定しているヒュンダイにテストドライバーとして契約した。WRC以外では中国ラリー選手権 (CRC) への参戦を開始し、FAW-フォルクスワーゲンチームのゴルフをドライブした。2014年はヒュンダイのセカンドドライバーの一員という契約でWRC2戦に出場。メキシコでは7位に入賞するも8年振りの出場となった母国オーストラリアでは上位入賞が期待されたがポディウム争いには全く絡めず10位に終わった。
2015年はCRCでプロドライブが製作したゴルフSCRCラリーをドライブし、フォルクスワーゲンのマニュファクチャラーズ制覇に貢献した。なお、ドライバー部門は中国人対象であるためランキング外となる。