ヴィンチェンツォ・ニバリ
ジロ・ディ・シチリア(英語版) 総合優勝(第4ステージ優勝)
セッティマーナ・インテルナツィオナーレ・ディ・コッピ・エ・バルタリ 総合3位
ジロ・デ・イタリア総合11位。
ジロ・デル・トレンティーノ 区間1勝(第3)・総合優勝
新チームバーレーン・メリダのエースとして移籍。連覇を懸けて臨んだジロ・デ・イタリアではクイーンステージである第16ステージでミケル・ランダとのマッチスプリントを制してステージ優勝。このステージで総合首位だったトム・デュムランが雉撃ちによる大ブレーキを余儀なくされ、デュムランとのタイム差2分を一気に縮めることに成功。第19ステージのピアンカヴァッロの登りでデュムランが遅れたため総合首位はナイロ・キンタナに移動。キンタナとのタイム差を最小限に保ちつつ第21ステージの個人タイムトライアルを迎える。キンタナとのタイム差は39秒で、ニバリの実力ならば逆転可能なのだが、デュムランに対するキンタナのリードは1分もなかった。デュムランはステージ優勝したヨス・ファン・エムデンに続くステージ2位でフィニッシュし、キンタナとニバリはデュムランに押し出される形でそれぞれ1つずつ順位を下げた。
ツールをパスして臨んだブエルタでは、第3ステージで優勝。その後は堅実な走りに徹し、レース中盤で総合2位に浮上。逆転総合優勝を狙った第20ステージではアングリルの前の峠の下りで落車。
2020年シーズンは自身の出身国であるイタリアのセガフレード・ザネッティ社がセカンドスポンサーに就いているトレック・セガフレードに移籍した。
しかしジロ・デ・イタリアでは4度のステージ一桁順位こそ記録したが、3週目でタイムを大きく失い総合優勝から8分15秒遅れの総合7位に終わった。ジロのみならずシーズンを通して成績が急激に悪化した訳ではなかったものの、プロ1年目の2005年以来となる年間0勝に終わった。
2021年シーズンはトレーニング中の落車で右手を骨折した中、ジロ・デ・イタリアではサポーターを着用して出場し、総合18位で完走した。シーズン終盤に開催されたジロ・ディ・シチリアでは最終ステージで2位に49秒差をつけてトレックに移籍後初優勝を果たした。これにより、2017年のツアー・オブ・クロアチア以来となるステージレースの総合優勝を総合10位からの逆転で達成した。