ホルツヴィッケデ
最初の文献記録は、オプヘルディッケが1100年に財産目録に、1150年にヘングゼン(Hegeninchusenと表記)がヴェルデン修道院(ドイツ語版、英語版)(エッセン近郊)の文書中に記されている、1176年にはオプヘルディッケの城館が初めて記録されている。
石炭の発見は1575年にオプヘルディッケでなされた。ホルツヴィッケデの鉱山史は1951年5月31日にカロリーネ坑が閉鎖されて約500人の坑夫が職を失うまで(一部の坑夫は別の鉱山に転職した)続いた。
1825年、4つの農村ドゥーデンロート、ラウジンゲン、ホルツヴィッケデ、ナトルプが公式に合併して自治体ホルツヴィッケデが形成された。ホルツヴィッケデは、プロイセン王国ヴェストファーレン州(ドイツ語版、英語版)の自治体再編により、ゼルデの一部を併合して拡大した。フライベルク坑の全域がホルツヴィッケデの町に属した。町は1968年の市町村再編で、それまで独立した町村であったヘングゼン、ホルツヴィッケデ、オプヘルディッケが合併し、現在の姿となった。
1860年12月15日に鉄道ドルトムント - ゾースト線にホルツヴィッケデ駅が開業した。この路線は1853年から1855年に建設されたが、当初はホルツヴィッケデに停車する列車がなかった。
駅が開業して1年後の1861年に最初の郵便局が設けられた。1867年にヘングスタイからシュヴェールテを経由してホルツヴィッケデへのもう1つの路線が開業したことでホルツヴィッケデは、操車場のある全国的に重要な鉄道の結節点となった。この操車場は現在はほぼ完全に撤去されている。シュヴェールテからルール川沿いにヴァールブルクへ行く路線もホルツヴィッケデの町域内を通っている。現在のバーンヴァルト自然保護区は、かつてこの路線上に設けられ、現在は完全に解体されたガイゼッケ(ルール)操車場の東側に位置している。民家とホルツヴィッケデの街灯は1907年に公共の電力網に接続した。公共の水道網に接続したのも同じく20世紀の初めであった。
1966年春、オプヘルディッケにドイツ連邦軍第21対空ミサイル大隊の対空ミサイルが配備された。この兵器システムのために核弾頭も準備されていた。これらは、アメリカ軍第66野砲分遣隊 (66th USAAD) の監視下に置かれていた。この駐留はホルツヴィッケデの住民から諸手を挙げての賛同を得られなかった。1987年にナイキ・ハーキュリーズ・システムは、可動式の対空ミサイルシステムであるパトリオットに置き換えられた。2004年にこの駐屯地は廃止された。
19世紀中頃からホルツヴィッケデは石炭採掘と鉄道によって特徴付けられていた。カロリーネ坑はホルツヴィッケデで採掘が行われていた最後の坑道であった。かつての坑道の敷地には2006年から住宅地が造成された。町の北部、ドルトムント空港のすぐ近くに新しい産業用地が設けられている。ホルツヴィッケデにはモンタンヒドラウリーク GmbH の本社がある。この会社は従業員数1,200人以上の、世界的に活動している油圧/水圧システムの製造業者である。
ホルツヴィッケデは、住民1人あたりの平均一次所得がウナ郡で最も高い。州レベルで比較すると、2018年の平均可処分所得は、ノルトライン=ヴェストファーレン州の396の市町村中27位に位置づけられている。ホルツヴィッケデはドイツ全体の中でも最も所得の高い町の1つである。