ソルトン湖
ソルトン湖を救うための案が1955年以来評価されてきた。初期の概念には「パイプイン・パイプアウト」という案があり、カリフォルニア湾や太平洋から塩分濃度の低い海水を運び入れ、湖の塩分濃度の高い水を外に排出することだった。塩田として機能する蒸発池や、淡水湖と塩水湖に分離する大型ダムの建設という案もあった。他にもカリフォルニア湾から海面の高さの運河を引くという案もあった。ソルトン湖は海抜マイナス200フィート (-60 m) にあり、海面運河であれば大量の塩分濃度の低い海水を導くことができ、費用の高いポンプやパイプラインの必要性が無くなるものだった。この運河を大きなものにすればレクリエーション用途や大型の外洋船の航行も可能だった。海面運河には2つの目的があった。南カリフォルニアに内陸港を造ること、およびメキシコとアメリカ合衆国の大衆と野生生物にとってレクリエーションと環境に優しい資産を造ることだった。海面運河では湖の水面を予測可能な方法で制御する道筋も与えそうだった。しかし、塩分を外に出す方法が無ければ、塩分濃度は永久に上がり続けるのも事実だった。
1990年代にアメリカ合衆国下院議員の故ソニー・ボノ(英語: Sonny_Bono)によって湖への関心が高められた。その未亡人メアリー・ボノ・マックがボノの死去によって生じた空席を引継ぎ、レッドランズ選出の下院議員ジェリー・ルイスと共にソルトン湖に対する関心を喚起し続けている。1998年、ソニー・ボノ・ソルトン湖修復プロジェクトが始められた。
1990年代後半、地元の共同機関であるソルトン湖オーソリティとアメリカ合衆国土地改良局がソルトン湖を救うための案の評価と作成を始めた。
1920年代、ソルトン湖は水辺のレクリエーション施設が誕生し、水鳥も立ち寄るようになってきたので、観光地として開発された。ソルトン湖は半ば人工的に誕生した湖だが、現在でも渡り鳥や渉禽類の生息地であり続けている。
1950年代には、その西岸にソルトンシティ、ソルトンシービーチ、およびデザートショアーズ、東岸にはデザートビーチ、ノースショアおよびボンベイビーチの町が建設されリゾート地として成功を収めた。湖の南東2マイル (3 km) にはナイランドの町も造られた。地熱活動も視認できている。東岸には坊主地獄や泥火山もある。