富山空港
上海便 火・土運航 B737-700型
大連便 月・水・土運航 A319型
台北便 月・木・金・日運航 B737-800型
COVID-19の影響により2020年3月以降全便運休、2023年4月13日以降は臨時チャーター便の運航を再開し、同年8月8日に上海便のみ定期運航を再開。
2016年度
富山県は、冬季の就航率改善のため、RNP-AR方式の導入等による決心高の引き下げ、XバンドMPレーダーの運用による高精度な視界の回復予測により、98.0%の便が着陸できたと発表した。 対策がなければ、14便が欠航していたとのこと。
2017年度
富山県は富山県議会6月議会において、「2018年1月、2月の大雪により、国内定期便の欠航が78便となる一方、・・・改善策によって33便が欠航を回避したと」答弁した。 - 富山新聞 2018年6月16日 3面より引用
2018年度
・富山県は、平成30年度9月補正予算において、低空域での雲の状況予測システムを開発・導入するための経費を計上。
・全日空は冬ダイヤより、富山 - 東京線において、富山行き最終便及び羽田行き初便の機材をRNP-AR方式に対応した機材に変更。