スズキ・パレット
仕様変更。グレード体系を整理し、4ATの標準車「G」とSW「GS」を廃止、全車CVTとなった。また、SW「TS」の専用オプションとして設定されていたハイグレードサウンドシステムも廃止された。
全車に電動格納式ドアミラー、ABS(EBDつき)、シートリフター&チルトステアリング&シートベルトアンカーアジャスター、自発光式メーター、バニティーミラーが標準装備となり、運転席ハンドル下側には、スズキ初となるETC車載器(アンテナ分離型)の取付スペースが設けられた。この取付スペースはその後、スズキの他の車種にも、モデルチェンジ時に順次設置された。また、「T」・「TS」には両側に、「X」・「XS」には助手席側に電動スライドドアが備わり、廉価グレード「G」を除く全車にサイドエアバッグが標準装備、最上級グレードの「TS」には軽自動車では初となるサイドカーテンエアバッグやハイグレードサウンドシステムなどが標準装備となる(後者はレス設定あり)。このほか、スズキ車初となるキーレスプッシュスタートシステム、オートライトシステム、フルオートエアコンが大半のグレードに備わる。加えてディスチャージヘッドランプ、タコメーター、ドアミラー内蔵ターンランプなどが「XS」・「TS」に標準装備される。