パリメトロ火災
各路線を電気的に分断されたセクションに分ける。
駅の非常口の拡幅。
8両編成の列車は直ちに7両編成に組み替えられ、先頭の2両が電動車となった。数年後には総括制御方式が採用された新型車両が投入され、火災を起こしたM1系と置き換えられた。これにより運転台付近を大電流が流れることはなくなり、同種の火災の発生する危険は大きく減少した。