フォルクスワーゲン・SP2
ブラジルのフォルクスワーゲンの支社はヴォルフスブルクの本社から幾らかの独立性を保っており、1969年に自社で新しい計画を開始することを決定した。シーマン(Senor Schiemann )率いる開発チームは、ルドルフ・ライディング(当時ブラジル支社のCEOで後に本社のCEO)の支援を受けて「プロジェクトX」と呼ばれる開発作業を開始し、1971年の見本市に出展した。しかし車が市販されるまではもう1年が必要であった。