ツヴィッカウ市電
7 - 元はプラウエン市電で使用されていた1912年製の2軸車(電動車)。新型車両の導入により余剰となったが、1968年のツヴィッカウ市電75周年に合わせて同市電に譲渡され、以降動態保存車両として在籍している。
17 - 元はエスリンゲン・アム・ネッカー市電(ドイツ語版)の車両(電動車)として1912年に製造された車両。その後、シュトゥットガルト市電やロイトリンゲン市電(ドイツ語版)を経て1970年代以降は博物館で保存されていたが、1992年にツヴィッカウ市電に譲渡された上でポーランド・クラクフで付随車の17に改造され、翌1993年から7と連結する形で使用されている。
92 - 1960年に東ドイツのゴータ車両製造人民公社が製造した2軸車のT59形(ゴータカー)。1995年10月28日の営業運転終了時まで使用された車両で、再整備の上で1997年から動態保存運転に用いられている。
113 - 92と同年に製造されたゴータ車両製造人民公社の2軸車(付随車、B59形)。92と同様の経緯を経て動態保存に使用されている。