自家用バス
主な用途として無料送迎バスとしての利用があり、会社や工場の従業員や来客者の送迎(主に鉄道駅と会社や工場を結ぶ)や、各種施設(病院、自動車教習所、ゴルフ場、健康ランド、ホテルなど)の利用者の送迎、結婚式場・レストラン・ホテル・旅館などの団体客を送迎する。また、スポーツチーム(プロ野球、プロサッカー球団など)やプロレス団体などが専用車を保有する場合もある。
学校法人が自校の生徒を送迎するスクールバスを保有することもある。小学校や中学校・高校などの児童・生徒の送迎が目的のや、部活動での遠征練習などのために学校(主に高校や大学)が専用車を保有している場合もある。また幼稚園や保育所などの送迎車として「幼児専用車」が自動車メーカーから発売されており、小型車であっても非常口の設置が義務づけられている。座席も幼児用仕様の小さなサイズとしているほか、保護者用の座席も乗降口付近に設置されることがある。
官公庁用のものとして、都道府県や市町村などの地方公共団体が保有し、公務や職員研修などに使用するほか、行事などで住民に乗車させることもある。そのほか廃止代替バスとして市町村が道路運送法第78・79条に基づく自家用有償旅客運送登録を受け、自家用バスを保有して自治体バスを運行する場合もあるこのような運行形態は、2006年10月の道路運送法改正以前は同法第80条に準拠したものであったため、改正後も「80条バス」と呼ばれることが多い。
警察・消防・自衛隊では人員輸送車と呼ばれるが、自衛隊の車両は一部を除き自衛隊ナンバーではなく一般の白ナンバーで登録されている。
バス事業者が営業運行に使用しなくなった車両を白ナンバー登録に変更し、社内での教習専用車として使うこともある(タクシー事業者でも同様のケースがある)。
バスファンの趣味やキャンピングカーの改造ベース車として個人所有されることもある。
献血車として使用されるバス型の車両も世界各地にある。