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2010年度グッドデザイン賞特別賞
サイクリスト好みの自転車ではなく、ママチャリ指向をしている。外観は、長いハンドルポストが特徴となっており、自転車の折り畳み部分をフレームではなく、ステアリングヘッド部分に集中させている。折り畳んだ際には、前輪と後輪が同軸となり、転がせるように設計されている。2010年時点のモデルは、変速ギアなしで9.6kg、3段変速モデルは10kg以上であり、軽量化を課題としている。