国鉄9400形蒸気機関車
使用開始後は、平、水戸、田端に配属され、常磐線で貨物列車を牽引した。その後、奥羽本線に移り、秋田、新庄、仙台に配置された。廃車は1925年(大正14年)から1927年(昭和2年)で、民間への払い下げや保存はなかった。大型であったのと、過熱式機関車への移行期であったことが、本形式の寿命を縮めることになってしまった。
9405は、1925年に磐越線の25パーミル勾配での脱線試験で、砂利の中に突っ込ませて、復旧させる試験に供されている。