飯島駅
病院線(1日4往復) 昭和伊南総合病院行き
南部線(1日4往復:デマンド式) 本郷・七久保方面
西部線(1日4往復:デマンド式) 豊岡・岩間・赤坂・上ノ原・春日平方面
東部線(1日4往復:デマンド式) 日曽利・鳥居原・石曽根・親町・田切方面
1918年(大正7年) 2月11日:伊那電車軌道(1919年に伊那電気鉄道に改称)が伊那福岡終点(廃止)から延伸した際に終着駅として開業。一般駅。 7月23日:伊那電車軌道が七久保駅まで延伸し、途中駅となる。
1943年(昭和18年)8月1日:伊那電気鉄道線が飯田線の一部として国有化され、鉄道省(後の日本国有鉄道)の駅となる。
1954年(昭和29年):駅舎改築。
1971年(昭和46年)12月1日:貨物の取扱を廃止(旅客駅となる)。
1983年(昭和58年)2月24日:CTC化に伴い業務委託開始。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物の取扱を廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる。
2013年(平成25年)4月1日:自治体による簡易委託駅になる。