駐車
道路への駐車は道路の交通容量を減少させたり交通渋滞の原因となることもある一方、物流面では経済活動に一定の役割があるのも事実である。多くの国で、道路における車両等の駐車は条件付きで許可されている。
道路交通法 第2条第1項第18号に規定される駐車とは、次のいずれかにあたる状態をいう。
車両等が次の理由により継続的に停止すること(運転者が運転中や乗車中、または車両等を離れず直ちに運転できる状態であっても駐車となる。) 客待ち・荷待ち 5分を超える貨物の積みおろし 故障 その他の理由
運転者が車両を離れて直ちに運転することができない状態にあること(放置駐車) (停止の理由や時間を問わず駐車となる。)
駐車場などの入場待ちの列で停止する場合や、赤信号で止まる場合は、追突する危険を防止するため等の一時停止と解釈されるので、駐車には該当しない。
「停車」は、駐車に該当しない車両等の停止を言う。詳細は同項目を参照。
駐車および停車を合わせて「駐停車」と言う。
同一の場所に12時間以上駐車し、または夜間に8時間以上駐車した場合。
二十万円以下の罰金。運転免許の行政処分基礎点数2点も付加される。
駐車禁止等の規制とは関係ないため、駐車禁止でない場所や場合等であっても道路上(私有地外)であれば、上記行為は取り締まり対象となる。なお適用除外としては、上記の「公安委員会の規則により、駐車禁止や時間制限駐車区間等の指定から除外されている場合」に類似した場合として、自動車の保管場所の確保等に関する法律施行令第4条に規定されている(詳細は法令参照)。
なお、日本で1962年に制定された自動車の保管場所の確保等に関する法律は、当時、他国にはみられないもので非常に先進的な法律と評価されていた。