バルセロナ地下鉄
バルセロナ地下鉄の歴史は現在の3号線の一部が1924年にグランメトロ社によってレセップス(Lesseps)とカタルーニャ広場(Plaça de Catalunya)の間に建設された事に始まる。2年後、トランスベルサル社線(現在の1号線)が市内中心部から1929年のバルセロナ万国博覧会会場であるエスパーニャ広場(Plaça d'Espanya)及びモンジュイック(Montjuïc)へのアクセスを確保する為、カタルーニャ広場とボルデタ(la Bordeta)間に開業する。
現在、路線網は11路線あり、異なる2社によって運営されている。バルセロナ交通局(Transports Metropolitans de Barcelona (略称:TMB))が主要な地下路線を運営し、カタルーニャ公営鉄道(Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (略称:FGC))が広域都市圏への通勤路線を3路線運営している。料金はバスおよび一部の鉄道を含む街全体のシステムである、都市輸送公社(Autoritat del Transport Metropolità、(略称:ATM))の統合運賃となっている。その鉄道乗車券の98%は地下鉄のものである。