X-61 (航空機)
X-61は、国防高等研究計画局(DARPA)グレムリンプログラムに端を発し、デジタル飛行制御とナビゲーションシステムを備えた回収可能で低コストのUAVを実証した。そのミッションに続いて改造された輸送機によって空中回収(英語版)されるように設計されている。ダイネティクスは、2016年にプログラムのフェーズI契約を獲得した4社のうちの1社であり、2018年4月にフェーズIII契約を獲得した。
X-61Aは、ウィリアムズ F107ターボファンエンジンを搭載しており、電子光学センサー、赤外線イメージャー、電子戦システム、武器など、さまざまなペイロードを搭載できる。これは、既存の打ち上げおよび地上支援装置と互換性があるように設計された。 UAVは半自律型であり、母機または地上のコントローラーが一度に最大8台のX-61Aを制御できるようにする。