キャンベラ・ライトレール
オーストラリアのキャンベラは、大都市であるシドニーとメルボルンの中間に位置する。1908年に首都となることが決定し、1927年に連邦議会がメルボルンから移転して以降、オーストラリアの政治の中枢として機能する都市である。このキャンベラ市内に存在する公共交通機関は、首都として創設以降2010年代までバスを始めとした自動車のみであり、第二次世界大戦以降はモータリーゼーションによって郊外へのスプロール化が進展した結果、2018年時点での人口密度は1 kmあたり450人未満と他国の首都と比べ低い水準に留まっている。この状況を受け、キャンベラでは2030年代を目標に中心市街地の活性化を目的としたコンパクトシティ計画が進んでおり、その一環として自動車への依存を減らす目的も含めて導入されたのがライトレールである。
キャンベラのライトレール「キャピタル・メトロ(Capital Metro)」の建設計画は2012年に実施された選挙の中で労働党が掲げた公約の1つであり、2014年には議会で予算案が可決された。
Gungahlin Place
Manning Clark North
Mapleton Avenue
Nullarbor Avenue
Well Station Drive
EPIC & Racecourse
Phillip Avenue
Swinden Street
Dickson Interchange
Macarthur Avenue
Ipima Street
Elouera Street
Alinga Street, City
LRTA (2018-4). “Connecting Canberra”. Tramways & Urban Transit No.964 81: 136-137. http://www.bowe.cc/techlib/pdf/Tramways__amp__Urban_Transit_vol81_no964_1528736233.pdf 2020年12月25日閲覧。.