韓進グループ
学校法人 仁荷学園 仁荷大学校 Inha University 仁荷大学病院 Inha University Hospital
学校法人 静石学園 韓国航空大学校 Korea Aerospace University
一宇財団 Il Woo Foundation - 文化・芸術・福祉事業
韓進グループの歴史は第二次世界大戦後の1945年11月1日、趙重勲(チョ・ジュンフン、1920年3月30日生 - 2002年11月17日没)が仁川で韓進商事を設立した当時に遡る。趙重勲は仁川の商家で生まれ、慶尚南道鎮海の海員養成所を卒業後、日本で二等航海士として働き、1942年に京城府でトラック修理工場を始めたが、戦時体制でこうした工場も軍需体制に組み込まれることになり、趙重勲は補償金をもらって会社を整理した。その補償金を元手に、戦争後にトラック1台で作った会社が韓進商事である。
当初はトラック運送業から始め、5年でトラック30台と貨物船10隻を抱える運送会社に育ったが、朝鮮戦争で車両は徴用されて従業員も離散し、1953年にようやく仁川で事業を再開した。1956年11月に在韓米軍の第8軍から7万ドルの軍需物資輸送業務を請け負ったことを皮切りに米軍との関係を強め、急激に成長を開始し、1960年には米軍と220万ドルの契約を結び500台のトラックを運行させる大企業になった。1960年に李承晩政権が四月革命で倒れ新政権が発足し、大韓国民航空社(KNA)が独占していた国内航空事業に新規業者の参入を認める方針に転じると、趙重勲は「韓国航空」(Air Korea)を設立してエアタクシー(貸切運航)事業に参入し、翌1961年春から国内定期便を開設してKNAとの間で激しい競争を繰り広げた。KNAも韓国航空も過当競争で共倒れになり、韓国航空はわずか数か月で運休し、最終的に事業を畳んだ(もとから経営難だったKNAも1962年暮れに事業を停止し、国営航空会社・大韓航空公社(KAL)が国内線を引き継ぐことになる)。