エル・アル航空
オーストラリアを除く全ての大陸に乗り入れている。イスラエル周辺のいくつかの対立するアラブ諸国からは領空通過を拒否されているため、これらの国を避けるように航路がとられている。
イスラエルはいくつかのアラブ諸国と対立しているが、国交のあるエジプトにはフライトがかつてあった(ヨルダンとも国交はあるが、エル・アル機のフライトはない)。イスラエルのフラッグ・キャリアがエジプトに飛ぶことに対する反感も多いことから、この路線(テルアビブ - カイロ線)専用に、機体に国名も社名も書かれていない専用機体を用意し飛ばしていた。2020年8月31日、国交正常化に合意したアラブ首長国連邦との間に初の商用便が運航され、通常は領空通過を拒否しているサウジアラビアも領空通過を初めて許可した。
日本との間では、2国間の航空協定により関西国際空港や東京国際空港の乗り入れは可能で、ボーイング767-300ERや777-200ERなどでのチャーター便での乗り入れも行われている。
2021年8月現在、エルアル航空の機材は以下の通りである。
同社は、イスラエルとアメリカとの深い交流などから、過去から現在に渡りほとんどアメリカ製の機材でその多くがボーイング社製で占められている。 また、同社が発注したボーイング製航空機の顧客番号(カスタマーコード)は58で、航空機の型式名は767-358ER、777-258ERなどとなる。
同社では長らくボーイング747が使われていたが、2019年11月3日にローマ発テルアビブ行き1747便をもって運行を終了した。
ボーイング737-800
ボーイング777-200ER
ボーイング787-9
ボーイング787-9(設立70周年記念復刻塗装機)