渡文明
社長に就任した頃、トヨタ自動車から受けた技術賞の表彰式で張富士夫・トヨタ自動車社長と知り合い、その後、慶應義塾大学同窓の草刈隆郎・日本郵船社長から紹介を受け、張社長、草刈社長、矢崎裕彦・矢崎総業社長とともに四人会を結成。久能カントリー倶楽部でともに理事を務めた。
2003年、石油連盟会長に就任し、自動車排出ガス規制を進める石原慎太郎・東京都知事と面会。改善を報告し表彰を受けた。
2005年6月に経理畑の西尾進路副社長を後任の社長に据え、自身は会長に退いた。議論がしやすいよう常務会には出席しなかったが、イメージキャラクターのエネゴリについては、当初「エネゴリラ」の名称で社長決済を得たものを、より親しみやすいエネゴリくんに修正させた。2008年には九州石油を吸収合併するなど、旧・三菱石油との統合を進める一方、中国石油天然気集団公司に資本参加を求め、天津市やアラバマ州で合弁事業を開始させた。事業外では、EU・ジャパンフェスト日本委員会委員長を務め、ルーマニア国家勲章を受章した。
2006年日本経済団体連合会副会長に就任し、広報委員長として『経済Trend』編集を担当。経団連名誉会長の平岩外四、今井敬、奥田碩などとの交流を持った。
1999年(平成11年)4月に「日本石油」と「三菱石油」が合併して「日石三菱」が発足すると、同社副社長に就任。中東出張を経て、2000年6月、人事・労務畑や総務優位で販売出身はありえないとされていた日石にあって、初の販売部長からの社長に就任した。更に、三菱財閥色を消すために、「三菱」のブランドを外そうとして、
ガソリンスタンドのブランド名「エネオス(ENEOS)」を新社名にも採用しようとしたが、旧三菱石油出身者らの猛反対にあい、頓挫した。
三菱石油のスリーダイヤマークのガソリンスタンドが廃止されることや、新社名から「三菱」の名前が消滅することに対する三菱グループ役員からの抵抗もあったが、渡は、彼らを説得することで、結果的に旧三菱石油特約店や三菱グループ役員の側が折れる形で受け入れざるを得なかった
社長としては1999年から約6年間で約2200億円のコスト削減を達成。合併時に約1兆4000億円あった有利子負債も、1兆円を下回る規模まで削減を達成。前任の社長から「ケタが1つ違うのでは?」との声が挙がるほどの果断な経営戦略を進めて評価を挙げた。
2002年(平成14年)に「新日本石油」に社名変更した。
渡 文明(わたり ふみあき、1936年(昭和11年)10月13日 - 2020年 (令和2年) 12月24日 )は、日本の実業家。従三位。日本石油副社長、日石三菱社長、新日本石油代表取締役社長・会長、JXホールディングス相談役。社団法人日本経済団体連合会副会長、石油連盟会長、第33期慶應義塾評議員、日本赤十字社理事、日本経団連評議員会議長(第5代)などを歴任。社名等にも関連して「新日本石油の生みの親」といわれる。
2008年(平成20年)には、ルーマニア政府より「ルーマニア国家勲章」を授与された。