生野駅 (兵庫県)
相対式2面2線のホームを持ち、交換設備を有する地上駅。木造駅舎を有する。駅舎は西口(姫路方面行きホーム側)と東口(和田山方面行きホーム側)両方にあり、ホームの跨線橋で連絡している。配線上では一線スルー化も可能であるが、信号機が片側設置のため、ホームは方向別になっている。一時期無人化されていたが、現在は豊岡駅管理の簡易委託駅で、朝から夕方まで2009年3月に竣工した西口駅舎に駅員が配置されている。2021年3月13日にICOCAなどの交通系ICカードが使用できるようになった。
鉄道では全国的に日本では珍しい右側通行となっている。新井方面からは上り勾配となっていて、新井方面から見て駅構内は左側にカーブしており、さらに左側分岐であるため、左側通行では勾配途中で分岐制限を受けてしまうので、蒸気機関車はホームへの停車が困難だったからである。以前はこの駅でのワンマン列車の乗降方式は有人駅扱いで、改札口で乗車券や運賃を手渡す形式であったが、現在は車内の料金箱に投入する形式であるため、必ず前のドアから下車しなくてはならない。
2010年(平成22年)4月、西口駅舎内に朝来市観光情報センターがオープンした。