エアトレイン・ニューアーク
当初は空港の各ターミナルをつなぐ空港旅客輸送手段(英語版)であったが、これを空港アクセスのための交通機関ともするため、北東回廊線への延伸工事が1997年より開始され、2000年10月21日に運行を再開した。 1996年の開業に際し、6両編成のボンバルディア製列車が12編成用意された。 のちに、6両編成列車がさらに18編成へと増備された。
当システムを構築するための契約はフォン・ロールAGに与えられたが、当システムが構築される間にフォン・ロールのモノレール部門を買収したアドトランツによって事業計画が完了した。 アドトランツは、後にボンバルディア・トランスポーテーションによって買収され、空港の経営者であるニューヨーク・ニュージャージー港湾公社との契約のもとでエアトレインを運行し続けている。
交通記者であるバーニー・ワーゲンブラスト(英語版)によって録音された自動アナウンスにより、各ターミナルでどの航空会社が利用できるか、乗客に案内している。
2007年の一日平均の利用者数は4,930人であった。
港湾公社は、エアトレインの修理を行うため、2014年5月1日から75日間(7月中旬まで)運行を中止することを同年4月8日に発表した。 修理は早期に完了し、同年7月3日に運行を再開した。