三井芦別鉄道
専用鉄道時代には滝川機関区の蒸気機関車が石炭列車と便乗扱いの客車の運行に当たった。地方鉄道化後は混合列車が主体となったが、気動車導入により最盛期には女性車掌が乗務し一日20数往復した。末期は数往復の貨物列車が運行されていた。
芦別駅:根室本線
路線距離(営業キロ):芦別 - 頼城(玉川間) 9.9km
軌間:1,067mm
駅数:12駅(起終点駅含む)
複線区間:なし(全線単線)
電化区間:なし(全線非電化)
閉塞方式:タブレット閉塞
交換駅 : 4駅(三井芦別駅、中の丘駅、緑泉駅、頼城駅)