寺家駅
駅南口のロータリー内に「寺家駅」停留所があり、芸陽バスと中国ジェイアールバスの路線が経由する。
東広島市の中心駅として既に西条駅があるが、寺家地区からは2 - 3kmと距離が離れている(徒歩で20 - 30分程度)ため、1987年(昭和62年)に発足した「寺家駅建設促進期成同盟会」など地元4団体によって、長年にわたり新駅設置が要望されてきた。しかし、予定地周辺は整備されていない他、地権者との交渉が難航していたため、明確な計画は発表されないままであった。
その後、2009年(平成21年)4月、東広島市が新駅設置に合わせた「寺家地区土地区画整理事業」の事業案を公開し、同年4月29日まで市民の意見を受け付けるなど駅設置へ具体的に動き始めた。2010年(平成22年)2月、駅南口広場と国道486号を繋げる道路工事から順次進められていき、2015年(平成27年)には駅舎工事が起工した。
2016年(平成28年)7月8日のJR西日本の記者会見で、正式駅名を「寺家駅」とし、1日の乗車人員を1,400人と見込み、快速列車(平日朝運行の「通勤ライナー」・土休日データイム運行の「シティライナー」)は通過とする概要を発表した。
海田市駅が管理し、東広島市が運営する簡易委託駅であるが、同市から再委託の形でJR西日本中国交通サービスが駅業務を受託している。
一部の時間帯を除いてPOS端末による窓口発券を行うほか、近距離普通乗車券の自動券売機も設置。ICOCA利用可能駅(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。
電報略号は、「シケ」が重安駅と上下駅で使われているため、「チケ」である。