大坂丸
翌明治5年1月24日(1872年3月3日)に艦隊から除かれ、 輸送船と定められた。
3月10日(1872年4月17日)、唐津、伊万里への航海が申し出され、 3月15日(1872年4月22日)品海を出港、18日(1872年4月25日)から22日(1872年4月29日)に神戸港に寄港しカノン砲16門を搭載した。 23日(1872年4月30日)に唐津港に入港、24日(1872年5月1日)から28日(1872年5月5日)まで石炭397,500斤を搭載した。 ここで欠員だった火水夫のうち37人を伊万里県から人員で補充した。 4月6日(1872年5月12日)出港、8日(1872年5月14日)午前1時30分に神戸港に入港、自艦用も含め石炭約150,000斤を搭載した。 以降は敦賀で石炭を陸揚げし、再度唐津で石炭を搭載した。 5月28日(1872年7月3日)唐津を出港、30日(1872年7月5日)兵庫に入港し石炭を陸揚げした 同地では砲弾を搭載し、巡幸が帰るまで停泊した。
9月15日(1872年10月17日)、横須賀に回航し。 入渠をして船底の牡蠣落としと塗り替えを行い、 22日(1872年10月24日)に品海に帰港した。