東急電鉄
が、8月7日にパン パシフィック ホテル横浜が、9月5日に百貨店クイーンズ イーストがそれぞれ開業)。 9月1日 次の時代に向けた東急グループ理念体系を決定、新スローガン「美しい時代へ - 東急グループ」を制定。
1998年(平成10年) 3月16日 池上線でワンマン運転を開始。 4月1日 東急ケーブルテレビジョン(現:イッツ・コミュニケーションズ)がCATV網を活用した超高速インターネット接続サービスを開始。 6月1日 東急アニバーサリービデオ事業が始動。 7月1日 環境活動を全社的な統一テーマとして取り組むために、環境活動推進委員会を設置。
1999年(平成11年) 1月25日 タイムシェアリゾート事業に進出(商品名:ビッグウィーク)。 1月31日 東急百貨店日本橋店閉店。 3月19日 長津田車両工場が民鉄の鉄道車両整備工場としては初めて、環境管理の国際規格ISO 14001の認証を取得。 4月16日 東横線に新形式車両3000系を導入(現在は目黒線で運用)。 5月15日 環境共生型住宅 市が尾邸宅を販売開始。 6月24日 クイーンズスクエア横浜が建設大臣賞受賞。 7月2日 タイムシェアリゾート事業・利用権交換システム会社として東急ビッグウィークステーションを設立。 7月11日 世田谷線に更新車両300系を導入。 10月1日 東急インチェーン(現:東急ホテルズ)がインターネット・リアルタイム予約システムを導入。
2000年(平成12年) 1月7日 東急百貨店日本橋店跡地の再開発計画の促進を東京急行、三井不動産で合意。 1月15日 田園調布駅の旧駅舎を復元。 2月12日 田中勇相談役が死去。 3月1日 東急インチェーン・東急ホテルチェーンの宿泊予約サイト「東急チェックインドットコム」を開設。
東急では、東横線と田園都市線に女性専用車を導入している。小児や身体の不自由な客とその介助者・保護者は性別不当である。ダイヤ乱れなど不測の事態が発生すると中止する場合がある。
グループに東急車輛製造を持っていたことから、日本で最初のステンレスカー5200系を導入、さらにアメリカのバッド社との技術提携により1962年に日本で最初のオールステンレスカー7000系(初代)も導入した。東急車輛製造の鉄道車両事業は2012年にJR東日本グループの総合車両製作所横浜事業所が継承し(東急車輛製造はその後、横浜金沢プロパティーズと社名を改め、2016年10月1日付で東急電鉄本体に吸収合併された)、以後も東急の新造車両は総合車両製作所横浜事業所(および旧JR東日本新津車両製作所を総合車両製作所に移管後の新津事業所)で製造されている。
車両の技術面に関しては先進的で、初代6000系は回生ブレーキ装備、1台車1モーターと、経済性を追求した。8000系からは日本初の省エネ性に優れ、かつ製造コストが安い界磁チョッパ制御を導入したほか、動作性に優れた「全電気指令式電磁直通ブレーキ」を装備した。またコンピュータを用いた軽量車体の設計にも挑み、8000系に試験車を組み込んだ(2005年までに廃車)。その試験結果を元に製造したのが8090系である。VVVFインバータ制御への取り組みも早く、1984年には、初代6000系の一部を改造して実用試験を行いその結果を元に1986年には量産車として9000系を登場させている。
10月3日 カルチャースクール 東急クリエイティブライフセミナー渋谷BEを開設。 11月30日 クレジット・イチマルキュウ(現:東急カード)を設立。
1984年(昭和59年) 1月1日 東急ホテルチェーン(現:東急ホテルズ)が東京ヒルトンとの契約完了、キャピトル東急ホテルとして営業開始。 4月9日 つきみ野 - 中央林間間が開通、田園都市線が全線開通。 5月11日 五島昇社長が日本商工会議所の会頭に就任。
1985年(昭和60年)9月20日 石川県金沢市に香林坊第一開発ビル(金沢東急ホテル、KOHRINBO 109(現:香林坊東急スクエア))がグランドオープン。
1986年(昭和61年) 2月5日 ニューステーションプラン1号店として、自由が丘駅総合サービスセンター(現:東急トラベルサロン)開業。 3月9日 東横線に新型車両9000系を導入。 10月1日 東急グループのスローガンを「21世紀へ豊かさを深める - とうきゅうグループ」と制定。 11月21日 東急総合研究所を設立。
1987年(昭和62年) 8月14日 軽井沢72女子オープンゴルフトーナメントを開催(1991年にスポンサーから撤退)。 10月2日 東急ケーブルテレビジョン(現:イッツコミュニケーションズ)が開局、東京都渋谷区と横浜市緑区で営業放送を開始。 12月25日 横田二郎副社長が取締役社長に、五島昇社長が会長に就任。
1988年(昭和63年) 3月11日 東横線複々線化工事および目蒲線改良工事の最初の工事として日吉駅改良工事に着手。 4月12日 多摩田園都市が日本建築学会賞を受賞。 12月26日 日比谷線乗り入れ車両として新型車両1000系を導入。
1989年(平成元年) 1月26日 こどもの国線ワンマン運転化。
2017年3月25日から運行を開始したS-TRAINと2018年12月14日から運用を開始した「Qシート」 (Q SEAT) に適用される。
S-TRAIN(東急線内・横浜高速直通含む):350円(小児180円)。横浜高速と直通利用する場合には100円割引となる。
Qシート:400円(大人・小児とも同額)。たまプラーザ駅 - 長津田駅の区間内のみを乗車する場合は不要。
東急線各駅から東京地下鉄(東京メトロ)接続駅(渋谷駅・中目黒駅・目黒駅)までの往復乗車券と「東京地下鉄一日乗車券」のセット。接続駅のうち最も出発駅との運賃が安い区間が発売額の根拠となっているが、利用時は接続駅を自由に選択できる。往路と復路で異なる接続駅を選択することも可能。東京メトロ線内は乗り降り自由。