レムゴー
レムゴー駅、レムゴー=リュットフェルト駅、ヘルストマール駅は、単線非電化のベーガタール鉄道の駅である。この路線は、1時間ごとにRB 73号 リッパーレンダー号 ラーゲ – エルリングハウゼン – ビーレフェルト中央駅行きが運行している。レムゴーから東向きにハーメルンまでの区間の旅客運行は1980年に廃止された。バルントルプまでの再開が計画されたが、長いスパンで先送りされた。しかし、2007年7月28日に大学のベルーフスコレーグとリッパーラントハレがオープンしたことにより、ベーガタールのレギオナルバーン運行区間はレムゴー駅の東側、大学の近くにあるレムゴー=リュットフェルト駅まで、約900 m延長された。一方、西のヘルストマールにもう一つの駅がある。この路線を、ディーゼル車のボンバルディア・タレントを用いた特急列車をオイロバーンが運行している。
道路旅客輸送交通については、1994年からレムゴー市施設局が5路線の市バス網を運営している。歩行者専用区域の終わりにあたる聖ヨハン教会前に屋根付きのバス停を設け、すべての市バス路線の乗り継ぎ点として用いている。この市バス網は、延べ年間2百万人の利用客があり、ドイツの中規模都市で最も成功したバス路線網の一つであり、専門家の間では看板プロジェクトとみなされている。
レムゴー駅では、地方バス路線と市バス路線が利用できる。バスの発車時刻は列車の運行時刻表に合わせられている。すべての公共旅客交通は、地方の運賃連合「デア・ゼクサー」およびNRWタリフによっている。
中心街の東にベーガタール自然保護区がある。この自然保護区は、ベーガ川沿いの長さ約21 kmの区間で、水源であるバルントルプの市の森からブラーケ城までを含んでいる。デトモルト行政管区の条例により、1996年に497 haが保護区に指定された。川原の草地には、水源、沼、小さな池や満水時には水没する窪地、自然に近い状態の森がある。この地域は、約350種の植物の生育地であり、そのうち 23種がノルトライン=ヴェストファーレン州のレッド・リストおよびその予備リストに登録されている。さらにムナジロカワガラスやカワセミを含む70種以上の野鳥、ヨーロッパブルヘッド(ドイツ語版、英語版)やヨーロッパスナヤツメ(ドイツ語版、英語版)を含む 17種の魚類がベーガタールを棲息地にしている。
この農民都市・商業都市がハンザ時代の経済的成功を再現することはなかった。その間にデトモルトが宮廷都市として発展し、レムゴーは重要性においても人口においてもはるかに凌駕された。リンネル織りの生産・交易はもはや重要性をもたず、たとえば馬車の製造、海泡石製パイプの生産、タバコ産業などの他の産業分野は経済的なアクセントとはならなかった。1664年、アルベルトとハインリヒのマイヤー兄弟が印刷所を設立した。後に「マイヤーシェ・ホーフブーフハンドルング」の母体となった。特に成功したのは、エンゲルベルト・ケンペル(エンゲルベルト・ケンプファー)のペルシャ、インド、日本に関する18世紀の旅行記であった。この印刷・出版業の成功が「ヴェストファーレンのライプツィヒ」という渾名の由縁となった。
エンゲルベルト・ケンペル(1651年 - 1712年)は、本市の最も重要な出身者の一人で、レムゴーのギムナジウムの名称は彼にちなんでいる。