ヴラーラ線
1883年11月25日にボヘミア=モラヴィア横断鉄道の建設に関する法案が通過して、この路線は横断鉄道の一部として建設された。1884年10月22日にオーストリア=ハンガリー国家鉄道 (k.k. Privilegierte Österreichisch-ungarische Staatseisenbahngesellschaft, StEG) はこの路線の建設免許を獲得した。当時の起点はブリュン郊外のシミツ駅(現在ブルノ・ジデニツェ駅)と決定されたが、ロシッツ駅(現在ブルノ下駅)に変更された。1888年11月9日にロシッツ駅(現在ブルノ下駅)- チェルノヴィツェ間の建設承認は商工省の告示(Kundmachung)で明示されている。
この路線の建設過程は複雑で、国家鉄道だけではなく二つの地方鉄道会社も鉄道建設に寄与した。最初に開業したのはスタレー・ムニェスト - ウヘルスキー・ブロド間で、1883年にオーストリア地方鉄道によって開業した。ビゼンツ(現在ブゼネツ) - ガーヤ(現在キヨフ)間の場合、ビゼンツ=ガーヤ地方鉄道(Lokalbahn Bisenz–Gaya)が開通する予定であった。