砺波東バイパス
その後1997年度に国土交通省の権限代行直轄事業として採択され、用地取得に着手。翌98年度には工事に着手し、この区間は大規模構造物が無かった事もあって2年後の2000年7月には終点側となる砺波市矢木から北陸自動車道と交差して砺波市高道に至る1.1km区間が暫定2車線で開通した。その後も2004年3月に砺波市久泉から砺波市矢木までの1.2km区間が開通し、富山市方面からバイパス沿線にある市内有数の観光名所・砺波チューリップ公園へのアクセスが改善されている。
2010年3月に庄川を跨ぐとなみ野大橋(L=409m)を含めた砺波市頼成から砺波市久泉まで2.2kmが開通し、これにより全体6.1kmのうち4.5kmが暫定対面通行ながら供用。なお、"となみ野大橋"の名称は地元住民からの公募により決定したもので、また橋上の照明灯は市のシンボルであるチューリップを模したデザインとなっている。
残る起点側1.6km区間については、般若地区において埋蔵文化財の調査が必要となった事もあり永らく進展が見られなかったが、その後2014年8月より伊加流伎大橋(L=420m)に着工した。この区間は2019年12月7日に開通し、今後は富山市と金沢市を結ぶ国道のダブルネットワークがより強化されるものと期待される。