水木しげるロード
1989年(平成元年):「緑と文化のまちづくり」を推進する境港市が、各界の著名人の提言を受け、水木しげるロードの整備を決議。
1993年(平成5年) 7月18日:銅像23体の設置をもって水木しげるロードがオープン。 JR境線のラッピング車両「鬼太郎列車」(初代)も運行を開始。※以下、タイアップ事業については、「タイアップ事業」節も参照。 オープン間もない頃、銅像の一部が壊され、盗まれる事件が発生するも、事件報道が全国的知名度アップに繋がり、来場客数が急増する。 初年の年間観光入込客数は2万1000人。
1994年(平成6年):年間観光入込客数28万1000人。
1996年(平成8年) 8月24日:水木しげるロード完成記念式典。 記念館の建設が提唱されるも、その後、市の財政難が響いて凍結される。
1997年(平成9年):当初の目標であった銅像80体設置を達成。年間観光入込客数38万344人。平成9年度手づくり郷土賞受賞。
2003年(平成15年) 3月8日:水木しげるの誕生日に、水木しげる記念館が開館。 この年、銅像の数は86体となる。 水木しげるロードの整備主体であった境港市が米子市との合併を選択せず、単独存続を決議し、境港市によるハード部分の整備計画はいったん終了する。これは、市に頼った整備の大幅な充実が以後は見込めなくなったという意味であり、関係者は水木しげるロードの魅力が年々薄れることに危機感を抱く。このような経緯をもって、境港市観光協会、境港商店街連合会、水木しげるロード振興会、水木プロダクションの民間4団体は、「妖怪ブロンズ像設置委員会」を立ち上げた。
4月4日:隠岐の島町の「ロード延長プロジェクト実行委員会」により、水木しげるロードに銅像「隠岐へ向かう鬼太郎親子と水木しげる先生」(137- 139体目)が新設される。 4月8日:水木しげるロードの隠岐の島町への延長が「ロード延長プロジェクト実行委員会」によって進められ、隠岐島(隠岐の島町内)に8体の妖怪ブロンズ像が設置され、すでに設置されていたものと合わせて10体となる。 8月15日時点で年間観光入込客数が177万人を突破し、同月23日には200万人、10月31日には300万人を超える。 11月20日:映画『ゲゲゲの女房』の公開。 この年は、水木しげるが文化功労者に選ばれる、新語・流行語大賞の年間大賞に「ゲゲゲの〜」のフレーズが選定されるなど話題に事欠かず、水木しげるロードの年間観光入込客数は約372万4千人、水木しげる記念館の年間入館者数も約41万1千人と、共に過去最高を記録した(2011年1月6日発表)
2011年(平成23年) 1月20日:「水木しげるロードの妖怪たちと地元関係者」が第8回関西元気文化圏賞・特別賞を受賞。 2月4日:前年3月8日に境港駅前に設置されたものとほぼ同じデザインの銅像「水木しげる夫妻」が、鳥取県庁前に設置される。 ゴールデンウィーク:この年より、水木しげるロード内にある「河童の泉」でライトアップが始まる。 8月18日時点で水木しげるロードの年間観光入込客数が200万人を突破。 10月3日:境港市と境港市観光協会会長の桝田知身が第3回観光庁長官表彰を受賞。 11月1日:境港駅前に「妖怪トーテムポール」が設置される。 11月23日:年間入込客数が2年連続で300万人を突破。 2011年の水木しげるロード入込客数は322万1428人(2012年1月4日発表)。