エンタープライズ (CV-6)
この攻撃方法は敵の対空砲火の影響が少なく被害を抑えられ、命中率も高められるという利点があった。攻撃は成功したがTBF1機を失った。17日は3波にわたりトラック諸島を攻撃。この僅か2日間の米機動部隊の攻撃で、米海軍においては長らく難攻不落の要塞として信じられてきたトラック島に所在する基地機能と輸送船、航空機を破壊し、日本海軍の南太平洋、中部太平洋への進出力を奪った。アメリカ海軍は「太平洋艦隊は1941年12月7日の日本艦隊による訪問にトラック島で答礼の訪問をして、借りを一部返した」と発表した。
その後、TG(任務群)-58.2及び58.3はマリアナ諸島空襲へ向かいエンタープライズはこれらの空母にF6F10機、SBD3機、TBF10機を譲り渡し、TG-58.1は2月20日にヤルート環礁を攻撃、エンタープライズは2波の攻撃隊を送り込んだ。エンタープライズでは、マリアナへ向かった空母6隻は日本軍基地航空隊相手に圧勝した一方で自分たちは“2軍”の仕事をしていることを不満に感じた。2月28日にマリアナ攻撃部隊と合流。マジュロ環礁を経由して3月11日エスピリトゥ・サント島に入港した。3月15日、第1群(第36任務部隊)に加わってビスマルク諸島のエミラウ島上陸支援にあたり(抵抗は皆無だった)、第58任務部隊に再び参加して12日間に渡ってカロリン諸島西部のヤップ、ウルシー、ウォレアイとパラオ諸島を空襲した(パラオ大空襲)。3月29日の夜から日本軍の夜間航空攻撃を受けはじめた。翌日にエンタープライズはパラオに向け3波の攻撃隊を発艦させた。
ヨークタウン爆撃隊は蒼龍に3発を命中させた。3隻ともダメージコントロールに失敗し、後に加賀、蒼龍は沈没、赤城も雷撃処分され沈没した。エンタープライズの爆撃隊はSBD14機が撃墜され、半壊。隊長機含め多くの機が損傷を受けた。15時までに、攻撃隊は帰艦した。生き残った飛龍によりヨークタウンが大破したため、エンタープライズはヨークタウンの艦載機多数を収容した。ヨークタウンの索敵機から飛龍発見の報が届き、17時30分に第2次攻撃隊(SBD24機。エンタープライズ所属機10機、ヨークタウン所属機14機)が発艦した。19時3分に飛龍を攻撃し、飛龍に4発を命中させる。SBD3機が撃墜された。飛龍は後に雷撃処分され沈没した。20時34分までに攻撃隊は帰艦し、TF-16は日本軍の水上打撃艦隊を警戒して東方へと退避した。6月5日は捜索中に谷風を攻撃し、僅かな被害を与えた他は何も無かった。6月6日は最上及び、三隈を攻撃し、三隈を撃沈。最上に命中弾1発を与えた。同日に損害を受けてハワイに帰投途中のヨークタウンが伊168からの雷撃を受け放棄され、翌日早朝に沈没した。エンタープライズは6月13日、無事に真珠湾へ帰港した。2週間停泊し、その間に28mm4連装機銃1基が艦首に増設され、20mm機銃2丁が増設された。また壊滅したTBDに代わり、新鋭のTBFが配備された。
この時、急降下するF6Fの中には時速800kmを超えていたものもあったという。エンタープライズ側ではF6F1機が味方巡洋艦隊近くで不時着した。西村、栗田、小沢の各艦隊を攻撃したことで、エンタープライズはアメリカ海軍において唯一この海戦で日本の3艦隊に攻撃を加えた艦になった。第38任務部隊はサマール島沖とレイテ島沖で10月末まで警戒、陸軍支援及び、サマール沖海戦の生存者の捜索に当たった。この間、10月36日にエンタープライズらTG38.4は初めて神風攻撃を受け、フランクリン、ベローウッドが突入を受けた。エンタープライズでも、アイランド後方5m、甲板上3mを炎上した神風機が通過していくなどの危機に遭った。後、補給のためウルシー泊地に帰還した。エンタープライズは11月、フィリピンのマニラ周辺とヤップを空襲した。11月11日には日本軍の多号作戦の第3次作戦中の輸送船団を爆撃、共同で駆逐艦3、輸送船1を撃沈した。エンタープライズ攻撃隊の報告ではこの駆逐艦3隻について「1隻は激しく炎上して沈没、1隻は転覆して沈没、1隻は艦首を喪失して停止」とあるためそれぞれ、若月、長波、浜波の3隻の駆逐艦を撃沈したと思われる。11月13日から11月16日までマニラを攻撃。11月22日にウルシーに入港し、12月2日に真珠湾に帰港した。
また、反撃してきた日本陸海軍の基地航空隊を返り討ちにした(台湾沖航空戦)。
10月20日にアメリカ軍はレイテ島に上陸し、日本海軍艦隊の突入から上陸部隊を守るためにアメリカ艦隊は日本軍と激しく戦った。10月15日、17日、18日にルソン島マニラ周辺の各飛行場を、A-Dayの20日にはレイテ島海岸を攻撃した。エンタープライズの所属する第4群の索敵隊(エンタープライズとフランクリンの艦載機からなった。エンタープライズ隊はF6F16機、SB2C12機)は、24日にスールー海で西村艦隊を発見、エンタープライズ隊は戦艦扶桑、山城及び重巡最上に損害を与えた。F6F1機喪失。同日にシブヤン海に攻撃隊(F6F12機、SB2C9機、TBF8機)を送って戦艦武蔵に損害を与え、撃沈に貢献した(レイテ沖海戦)。また翌日にはエンガノ岬沖で小沢中将指揮の空母部隊を攻撃し(第1次、F6F16機、TBF7機、SB2C13機。第2次、F6F6機、TBF5機、SB2C10機)、エンタープライズの艦載機は瑞鳳を共同で撃沈した。次いで1000ポンド爆弾で爆装したF6F16機でもって、薄暮の中、残存艦艇への攻撃を行ったが、投下照準機も急降下制動板(ダイブブレーキ)も搭載せず、投下を補助する機銃手もいない戦闘機では命中弾を得るのは難しく、戦艦日向、駆逐艦霜月に至近弾を与え、霜月を中破させたに留まった。