ホンダ・CBR600F
1999年から販売されたモデル。PC25型からは以下の変更を実施した。
エンジンの内径x行程=67.0×42.5(mm)・圧縮比12.0へ変更
フレームをアルミニウム合金製へ変更。
盗難抑止の観点からイモビライザー装置H・I・S・Sを搭載。
海外向け輸出仕様は最高出力110ps/12,500rpm・最大トルク6.8kg-m/10,500rpmへ向上。日本国内向け仕様は引き続き継続されていた馬力規制から69ps/10,500rpm・5.3kg-m/7,500rpmのスペックとされた。
日本国内向け仕様は平成10年自動車排出ガス規制に適合させるためエキゾースト・エアインジェクションシステム(二次空気導入装置)搭載したため型式名をBC-PC35とした。
車名は海外向け輸出仕様がCBR600F4(シービーアールろっぴゃくエフふぉー)へ変更されたが、日本国内向け仕様は引き続きCBR600Fのまま1999年4月22日発表、同月23日発売。さらに2000年1月12日発表、同月13日発売でカラーリング変更のマイナーチェンジを実施した。なお、AMAスーパースポーツ選手権でニッキー・ヘイデンは王座を獲得している。
2001年には燃料供給を従来のキャブレターからPGM-FI電子式燃料噴射装置への変更を実施。