嵯峨野観光鉄道嵯峨野観光線
トロッコ嵯峨駅 - トロッコ亀岡駅間7.3 kmの運行は1991年(平成3年)4月27日に再開され、年間利用者数は22万人程度と見込まれたが、開業初年度の利用者は予想の3倍となる69万人超を記録した。1992年(平成4年)から社員の手で沿線に桜、松などが植樹されたほか、酒呑童子に扮した社員が乗り込むパフォーマンスの実施、2005年(平成17年)からは紅葉の季節の最終便ではライトアップなどの集客策が採られている。2013年(平成25年)には年間乗客数が100万人を突破、 2010年代以降は日本国外からの団体客の利用も目立ち、ツアーに組み込まれることも増えている。観光シーズンには当日券が午前中に完売するほどの人気路線となり、2015年(平成27年)には年間123万人を輸送、乗客の1/3を日本人以外が占めている。2015年(平成27年)12月から、冬季は3号車、4号車の座席を一部撤去し、ダルマストーブを設置したストーブ列車として運行されている。
車窓から見た保津川と新線の保津峡駅