東海駅
(出典:JR東日本:駅構内図)
2番線は上下兼用の待避線であるが、下り1本、上り3本のみの使用。
改札口(2022年2月)
待合室(2022年2月)
ホーム(2022年2月)
1898年(明治31年)4月1日:日本鉄道の石神駅(いしがみえき)として開業。
1906年(明治39年)11月1日:日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定により常磐線の所属となる。
1926年(大正15年)4月24日:村松軌道開業(石神駅 - 阿漕駅)。
1933年(昭和8年)2月15日:村松軌道廃止。
1949年(昭和24年)6月1日:日本国有鉄道が発足。
1957年(昭和32年)4月1日:東海駅に改称。
1961年(昭和36年)12月29日:上り急行「いわて」が当駅を通過時に分岐器通過速度を超過し、機関車(C62 21)と客車2両が脱線転覆、他の客車も脱線。機関助士が死亡、5人が負傷。
1972年(昭和47年)3月15日:貨物の取り扱いを廃止。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。
1985年(昭和60年):急行ときわ号の廃止により特急ひたち号の停車駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
1992年(平成4年)11月16日:橋上駅舎化工事に着手。
1994年(平成6年)1月20日:橋上駅舎の営業開始。
2004年(平成16年)10月16日:東京近郊区間拡大にともない、Suicaが利用可能となる。
2015年(平成27年) 4月1日:JR水戸鉄道サービスが駅業務を受託する業務委託駅となる。 7月1日:駅業務受託がJR東日本ステーションサービスへ移管。
2023年(令和5年)3月17日:みどりの窓口の営業を終了。