東海道線 (名古屋地区)
1999年12月改正まで、普通と一部の快速に使用され、静岡運転所(現・静岡車両区)所属の車両も乗り入れていた。1999年12月改正以降は313系による置き換えで豊橋駅 - 大垣駅間からの運用から撤退した。これにより豊橋駅 - 米原駅間ではJR東海所属の113系の運用がなくなり、JR西日本網干総合車両所所属車が大阪・姫路方面からの直通列車として大垣駅 - 米原駅間で使用されるだけとなったが、これも2004年10月のダイヤ改正で西日本管内の113系が琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線(米原駅 - 姫路駅間)の運用から撤退したことに伴い、221系電車、223系電車に置き換えられた。
2016年3月改正まで、大垣駅に乗り入れていた京阪神快速に使用されていた。221系・223系は上述の113系に代わって2004年10月から、225系は2011年から乗り入れを開始していた。223系は1000・2000番台が225系と、6000番台が221系と共通運用であった。
113系
117系
211系
キハ75形気動車
キハ25形気動車
国鉄最後の大規模改正。快速列車が2パターン化。