ノースウエスト航空2501便墜落事故
ノースウエスト・オリエント航空2501便は、ニューヨーク・ラガーディア空港発で、ミネソタ州ミネアポリスとワシントン州スポケーンを経由しワシントン州シアトルに向かうアメリカ大陸横断便であった。運航はダグラス DC-4レシプロ旅客機(機体記号:N95425)で行われており、乗客55名、乗員3名が搭乗していた。
1950年6月23日(中部標準時、CST)の深夜に飛行中、事故の起きる少し前に、当該機は管制に2,500フィート(およそ 760メートル)への降下を要請したが、航空路の錯綜を理由に拒否された。23時15分 (CST) に行われたそのやり取りの後、2501便は消息を絶った。この時の推定位置は、ミシガン州ベントンハーバーの北北西20マイル(およそ30キロメートル)のミシガン湖上である。
墜落地点とみられる湖面では、オイルや乗客の持ち物など軽い遺留品が浮遊しているのが発見された。だが、音響探知機等を使用して捜索したにもかかわらず、機体は発見されなかった。これは、ミシガン湖の墜落現場の湖底は水深50メートルであったが、泥が約10メートル堆積していたためであった。
事故原因については、活発な乱気流の空域に突入し、機体の構造破壊もしくは操縦不能になって墜落したと推測されたが、墜落原因の明確な根拠を見つけることはできなかった。