土量配分
充填部分は、道路またはトラックベッドの高架部分として現れるが、充填部分の環境効果は、大気汚染の分散に関しては一般的に好ましいが、音の伝播の問題では一般的に近くの居住者へ漏れが増加する。こうした土地では音壁やその他の形態の音道閉塞があまり効果的でないためである。
盛土埋戻しを実施する理由にはさまざまなものがあるが、その理由には、ルートに沿った縦断勾配、水面、沼地、または雪の漂流が頻繁に集まるエリアの標高の問題があり、木の切り株、岩、または不安定な土壌を覆うためにも利用される。その場合、道路または鉄道の重量を支え、差のある沈下を減らすために、より高い支持力を持つ材料が障害物の上に置かれる。
土量配分(どりょうはいぶん、en:cut and fill)とは、土地の造成、土工工事において鉄道、道路または運河などを建設するプロセスにより生じる土の切土(掘削土)量と盛土量との分配作業。
切土からの土量を、現場の堤防を作るのに必要な盛土量とほぼ一致させればそれだけ、建設労働量やコストを最小限に抑えることになる。