平壌市電
しかし、1990年代後半から発電所の老朽化と資源不足のため停電がよく起こり、運行が安定しなくなっている面も多いとされる。それでもここ数年は、電力事情が徐々に改善されてきているため、一時ほどの混乱はないようである。また2003年には、大同江に架かる橋梁が老朽化したこともあり、1号線の平壌駅前 - 船橋間が廃止され系統が分断されている(この区間は代行バスが運行されている)。
なお、外国人旅行者は長らく乗車する事が出来なかったが、近頃ではツアーに組み込まれるなど開放されつつある。
車両はチェコのČKDタトラ製であり、製造時期によって様々な種類があり、低床式の車両も存在する。1999年に清津市電が開業した際、一部の車両は清津に転じたとされる。
なお、平壌市電の各路線とは別に、金日成と金正日の遺体が安置されている錦繍山太陽宮殿に向かう参観客のため、大城区域の龍北洞から同宮殿へ向かう専用の路面電車が存在する。運営も異なっており、運賃は無料、軌間は他の路面電車が1435mmの標準軌なのに対し、1000mmの狭軌になっており、車両もタトラ製でなくスイス製である。