LE-Car
紀州鉄道KR301形(2016年譲受) もともと信楽高原鐵道SKR300形だった車両を譲り受けたもの。
紀州鉄道KR205形(2017年譲受) もともと信楽高原鐵道SKR200形だった車両を譲り受けたもの。
以下は1998年以降の新形式で、すべて前面貫通形、パノラミックウインドウ、側面引き戸、上段固定下段上昇窓、エンジン出力295PS/2100rpm。
明知鉄道アケチ10形(1998年)
三木鉄道ミキ300形(1998年) 路線廃止・会社解散に伴い、全車樽見鉄道、北条鉄道、ひたちなか海浜鉄道にそれぞれ譲渡。
樽見鉄道ハイモ295-310形(1999年)
樽見鉄道ハイモ295-610形(2009年譲受) もともと三木鉄道ミキ300-105形だった車両を譲り受けたもの。
北条鉄道フラワ2000形(2000年) フラワ2000-3はもともと三木鉄道ミキ300-104形だった車両を譲り受けたもの。
ひたちなか海浜鉄道ミキ300-103形(2009年譲受) もともと三木鉄道ミキ300-103形だった車両を譲り受けたもの。
信楽高原鐵道SKR310形(2001年)
甘木鉄道AR300形(AR301 - AR303)・AR400形(2001年)
長良川鉄道ナガラ3形(1998年)
以下はLE-DCシリーズのフルモデルチェンジ車両である。
イセIII型 ※101のみ。以後は新潟トランシスで製造
真岡鐵道モオカ14形 ※モオカ14-1・2のみ。以後は日本車輌製造が模造品を製造