シールドトンネル
羽越本線折渡トンネル(現在の下り線トンネルに部分的に採用)
丹那トンネル
関門鉄道トンネル (世界最初の鉄道海底トンネルとして開業)
横須賀・総武快速線(品川 - 両国間・東京トンネル、総武トンネル)
東京外環状線(京葉線貨物線)として建設 東海道貨物線として開業。羽田トンネル(川崎貨物駅 - 東京貨物ターミナル駅) 東京臨海高速鉄道りんかい線として開業。台場トンネル(東京貨物ターミナル駅 - 新木場)
東北新幹線第2上野トンネル
JR東西線(JRの在来線規格で建設されたシールドトンネル)
西武鉄道新宿線中井 - 野方駅間(予定)
京王電鉄京王線・相模原線(調布駅付近の地下区間)
小田急電鉄小田原線(東北沢 - 梅ヶ丘間の急行線部)
東急東横線渋谷 - 代官山間と横浜駅付近
東急田園都市線(旧新玉川線区間、駒沢大学駅前後と渋谷 - 池尻大橋間)
東急新横浜線新横浜 - 日吉駅付近
京急空港線(羽田空港駅付近)
首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス線
みなとみらい線
東葉高速鉄道東葉高速線(海神トンネルのおよそ半分)
埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線(トンネル下部を導水管として活用、荒川から綾瀬川・芝川へ送水)
東京臨海高速鉄道りんかい線
神奈川東部方面線(西谷トンネル)
近鉄難波線
阪神なんば線