ランボルギーニ・ムルシエラゴ
FAT FIVE RACING(以下FFR)が開発した競技用では世界初の"ドリフト用ランボルギーニ"。ドリフト車両化に伴い、ステアリングラックはトヨタ・セルシオ、ハブはA80型スープラの物を使用する等ノウハウのある後輪駆動の日本車をベースに作成された。エンジン自体のチューニングは施されてないが、スロットルは日産・GT-Rの物を使用している。ラジエーターや燃料タンク等の重量物は全てリア側に取り付けられたが、それでも最後までフロントヘビーな車両に変わらなかった。外装は元々から装着されていたLiberty Walk(以降LB)のものをドリフト用に改造し装着している。
2015年10月25日に開催されたD1GPRd.EX TOKYO DRIFTにてデビュー、2016年以降D1GPにフル参戦する予定だったが、クラッシュ時に掛かるパーツ代等が予想を上回る価格ということもあり断念。その後、メインスポンサーであるモンスターエナジーのプロモーションに数度利用された後にADVANカラーへ変更。この頃より整備含め車両はLBが所有・維持管理を行っていた。(但し、今現在でもドリフト走行に使用する際はその数日間前にFFRに持ち込まれメンテナンスを行う。)
現在はアパレルメーカーBlackEyePatchのブランド「取扱注意」のカラーにフルラッピングされている。