トヨタ・カローラ
1967年頃からツーリングカーレースやラリーに登場。ツール・ド・ニッポン、東北ラリーなどで優勝を挙げた。
5 G」並みの装備とした特別仕様車「1.5 X HIDセレクション」を発売。
2004年12月1日 - 一部改良。1.5L・前輪駆動・4速AT車の排出ガスをクリーン化し「平成17年基準排出ガス75%低減レベル(SU-LEV(☆☆☆☆))」を達成。
2005年5月24日 - 1.5 Xをベースとした特別仕様車「1.5 X HIDリミテッド」を発売。ディスチャージヘッドランプ、タコメーター、専用木目調インパネクラスター&ドアスイッチベースを装備。
2005年12月27日 - カローラシリーズの生誕40年を記念した特別仕様車「1.5X HID 40thアニバーサリーリミテッド」を発売。1.5 Xをベースに、ディスチャージヘッドランプ、タコメーター、専用木目調インパネクラスター&ドアスイッチベース、カラードマッドガード、メッキサイドドアアウターハンドルを装備した。
2006年10月9日 - 日本国内向けセダンシリーズ販売終了。日本国内向けにおける後継車は日本国内専用車種のカローラアクシオとなり、冠名称のつかない「カローラ」の販売が一旦終了することになる。
2006年11月 - 欧州市場向けモデル販売終了。
2007年11月 - 中国を除くアジア市場向けモデル販売終了。
2008年1月 - 米国市場向けモデル(E13#型)販売終了。
2017年2月17日 - 既存の3代目ヴィオスに統合されるかたちで中国市場向けモデル(カローラEX)販売終了。
1.5 X 2000年型(後面)
1.5 G 2004年型(後面)