航空事故の一覧 (2000年から2019年)
2007年1月1日 便名: アダム航空 574便 機種: ボーイング 737-4Q8 死者: 乗員乗客102人全員が死亡。 詳細: 「アダム航空574便墜落事故」を参照。
2007年3月7日 便名: ガルーダ・インドネシア航空 200便 機種: ボーイング 737-497 死者: 乗員乗客140人中21人が死亡。 詳細: 「ガルーダ・インドネシア航空200便墜落事故」を参照。
2007年3月17日 便名: UTエアー 471便 機種: ツポレフ Tu-134A-3 死者: 乗員乗客57人中6人が死亡。 詳細: 「UTエアー471便着陸失敗事故」を参照。
2007年5月5日 便名: ケニア航空 507便 機種: ボーイング 737-8AL 死者: 乗員乗客114人全員が死亡。 詳細: 「ケニア航空507便墜落事故」を参照。
2007年6月25日 便名: PMT航空 241便 機種: アントノフ An-24B 死者: 乗員乗客22人全員が死亡。 詳細: 「PMT航空241便墜落事故」を参照。
2007年7月17日 便名: TAM航空 3054便 機種: エアバス A320-233 死者: 乗員乗客187人全員と地上の12人が死亡。
状況: ニジニアンガルスク空港(英語版)への着陸進入中にエンジンが故障した。着陸時に機体が右に逸れ、下水処理施設に衝突した。 詳細: 「アンガラ航空200便着陸失敗事故」を参照。
2019年8月15日 便名: ウラル航空 178便 機種: エアバスA321-211 死者: なし。 状況: 離陸直後にバードストライクを起こし、モスクワジュコーフスキー空港付近のトウモロコシ畑に胴体着陸した。 詳細: 「ウラル航空178便不時着事故」を参照。
2019年10月4日 便名: ウクライナ・エア・アライアンス(英語版) 4050便 機種: アントノフ An-12BK 死者: 乗員乗客8人中5人が死亡。 状況: 燃料切れによりリヴィウ国際空港付近に不時着した。 詳細: 「ウクライナ・エア・アライアンス4050便不時着事故」を参照
2019年10月17日 便名: ペンエアー 3296便 機種: サーブ 2000 死者: 乗員乗客42人中1人が死亡。 詳細: 「ペンエアー3296便着陸失敗事故」を参照
2019年12月27日 便名: ベック・エア 2100便 機種: フォッカー 100 死者: 乗員乗客98人中12人が死亡。 状況: アルマトイ国際空港を離陸直後に墜落した。 詳細: 「ベック・エア2100便墜落事故」を参照
詳細: 「USAジェット航空199便墜落事故」参照。
2008年7月25日 便名: カンタス航空 30便 機種: ボーイング 747-438 死者: なし。 状況: ロンドンから香港を経由してオーストラリアのメルボルンへの飛行中、機内が急減圧したため、緊急降下の後ニノイ・アキノ国際空港に緊急着陸した。酸素タンクの破裂によって、機体下部貨物室には巨大な穴が空いていた。
2008年8月20日 便名: スパンエアー 5022便 機種: マクドネル・ダグラス MD-82 死者: 乗員乗客172人中154人が死亡。 詳細: 「スパンエアー5022便離陸失敗事故」を参照。
2008年8月24日 便名: イラン・アーセマーン航空 6895便(運航はイテク・エア) 機種: ボーイング 737-219 Adv 死者: 乗員乗客90人中68人が死亡。 詳細: 「イラン・アーセマーン航空6895便墜落事故」参照。
2008年9月14日 便名: アエロフロート・ロシア航空 821便(運航はアエロフロート・ノルド) 機種: ボーイング 737-505 死者: 乗員乗客88人全員が死亡。 詳細: 「アエロフロート821便墜落事故」を参照。
2008年10月7日 便名: カンタス航空 72便 機種: エアバス A330-303 死者: なし。