スバル・BRZ
ルーフアンテナはスポーツカーとしてのスタイリングをよりシャープにするシャークフィンタイプに変更し、ボディカラーは「WRブルー・マイカ」、「サテンホワイト・パール(オプションカラー)」、「スターリングシルバー・メタリック」と入れ替えで「WRブルー・パール」、「クリスタルホワイト・パール(オプションカラー)」、「アイスシルバー・メタリック」を追加。また、「S」にはカーボン調加飾のインパネや新デザインのアクセスキーを採用した。
2015年 2月10日 - 一部改良を発表(4月16日発売)。エントリーグレードの「RA」が廃止になり、代わりに「R」から一部装備を省いてマニュアルエアコン、フロアサイレンサー、トランクマットなどを備えたカスタマイズ用の「R Customize Package」が新設される。また、「S」にはクルーズコントロールと8スピーカーシステムが標準装備され、ステアリングホイールスポークやシフトパネルなどにはサテンシルバーの加飾が施される。また、全車で電動パワーステアリングの特性および車体剛性の見直しが図られ、ステアリングフィールと乗心地の質感が向上した。ボディカラーは「ギャラクシーブルーシリカ」から「ラピスブルー・パール」、「ライトニングレッド」から「ピュアレッド」の2色に差し替えられた。GAZOO Racing 86/BRZ Race用「RA Racing」は継続設定。 6月30日 - 特別仕様車「tS」を発売。同年10月12日までの限定受注で、300台限定販売。「シンクロナイズド・ドライビング」をコンセプトに、2013年版同様スバルテクニカインターナショナルの手により独自の装備を施したもの。
併せて、ボディカラーに「クールグレー・カーキ」を採用した「クールグレーカーキEdition」を100台限定で生産し、抽選による販売を行う予定であることも発表された。
2018年 3月13日 - 「RA Racing」が一旦廃止された。 9月11日 - 改良モデルが発表・発売された。リアホイールアーチ部分にフィンが追加されたほか、サスペンションのダンパー部分が最適化された。また、約半年ぶりに復活設定された「RA Racing」はロールケージの形状とシートベルトのデザインも変更された。
2019年 4月9日 - 改良モデルが発表・発売された。ボディカラーが変更され、「ダークグレー・メタリック」に替わり、新色として「マグネタイトグレー・メタリック」が設定された。なお、今回の改良により、WLTCモードによる燃料消費率並びに排出ガスに対応し、「平成30年排出ガス基準25%低減レベル(☆☆☆)」認定を取得。排ガス記号がDBAから4BAに変更された。
2020年 7月20日 - 日本国内向けの受注終了。 8月7日 - 日本国内における初代モデルが生産終了。以後、流通在庫分のみの販売となる。 11月30日 - 日本国内における初代モデルが流通在庫分を全て登録完了し、販売終了。
2012年3月販売型、リア
BOXER Sports Car Architecture
BOXER Sports Car Architecture エンジン
BRZ CONCEPT - STI - フロント
BRZ CONCEPT - STI - リア
GT300仕様 フロント
GT300仕様 リア
エンジンルーム