アラン・メニュ
農夫の息子であるメニュは、フォーミュラ・フォードでキャリアを始め、1985年から1987年まで参戦。その後、彼は3年間イギリス・フォーミュラ3選手権に。1990年に開催された選手権で2位になった後、メニュは1991年にF3000ヨーロッパ選手権に出場。翌年 イギリスに戻りBMWでBTCC参戦したが、ノックヒルでのアクシデントのため、残りのレースを参加出来なくなった。
1999年はフォードに移籍。モンデオをドライブする。チームメイトは日産から移籍してきたアンソニー・レイド。1997年度チャンピオンのメニュと1998年度シリーズ2位のレイドとBTCCで実績を挙げているドライバーラインナップであり、この年フォードチームは非常に注目された。しかし、シリーズが開幕されるとフォードチームは年間を通して苦戦。それぞれルノー、日産のマシンで多くの表彰台を獲得してきたメニュとレイドであったが、マシンの開発は上手く行かず、予選順位が中盤以降に沈む事も多く、クラッシュに巻き込まれることもしばしばあった。それと同時にマシントラブルも相次ぎ、マシントラブルによるリタイアも多くみられた。メニュは何とか終盤のノックヒルでチームに勝利をもたらしたが、フォードはマニファクチャラーズチャンピオンシップで最下位に沈み、メニュもこの年ドライバーランキング11位に終わっている。
2000年はワークス、プライベーター問わず撤退するチームが多かったが、フォードはBTCCに残留。メニュは引き続きレイドと撤退したボルボチームから移籍してきたリカルド・リデルと組む。