DAF (自動車メーカー)
1972年、シカゴのインターナショナル・ハーベスター(英語版)がDAFの株式の33%を取得し(オランダ政府が25%、ファン・ドールネ家が残りの42%を保有)、共同事業を作った。この合意は1981年まで続いた。1975年、DAFは乗用車部門とボルンの工場(現在はネッドカーの工場)をスウェーデンのボルボ・カーズに売却し、成功していたトラック部門に注力することになった。
1987年、DAFはローバー・グループのレイランド・トラックスと合併し、1989年6月にオランダとロンドンの証券取引所にDAF NV(英語版)として上場した。この新会社はイギリスではレイランドDAF、それ以外ではDAFとして事業を展開した。
1990年にDAFバスが分離して、ユナイテッド・バス(英語版)の一部となった。分社化する等経営の合理化を図ったが、イギリス市場での苦境を受けて、DAF NVが1993年2月に行政管理下に置かれた後、マネジメント・バイアウトによって、英国内のトラック事業部はレイランド・トラック、バン事業部はLDVリミテッドとなり、オランダ国内の事業部は新会社ダフ・トラックス(DAF Trucks NV)として再出発した。
1996年10月、アメリカ合衆国のパッカーがDAFトラックスを買収した。パッカーがレイランドトラックスも買収したため、DAFトラックスとレイランド・トラックスは1998年6月に再合併した。
2012年1月9日、パッカーはブラジル、パラナ州、ポンタ・グロッサ(英語版)に新工場の隅石を設置した。