富士山大量遭難事故 (1972年)
この遭難事故は「気象遭難」に分類されるものであり、(天候判断のミスおよび撤退判断の遅れ・欠如などにより)厳しい気象条件下に晒される状態に陥り低体温症を引き起こしたことが主な要因である。
頂山岳会は18日に出発する際は天気図を確認し大丈夫との判断を下していたが、19日から日本海側を低気圧が通過し、典型的な「春一番」が発生する気圧配置となっていた。周囲に高峰のない富士山はこの影響が大きく、最大風速は毎秒40mから50m程度になったと推測されている。春一番のため気温自体は平年の同時期より10°C近く上昇したものの、風冷効果により体感温度は著しく低下するため、遭難者はマイナス40°C以下の低温に曝されているのと同じ状態だった。
いずれのグループも防寒の備えはしていたが、雨に対する備えができておらず、体を濡らしたことで容易に低体温症になってしまった。
静岡頂山岳会にとっては地元とはいえ、富士山の経験者がいたことで逆に判断を誤った。
この日は日本列島で嵐が吹き荒れ、富士山以外でも多数の遭難事故が発生した。中央アルプス木曽駒ケ岳で2人が凍死したほか、北海道朝里岳で3人が不明、旭岳でも1人が行方不明となり、長崎県では漁船が沈没、神奈川県茅ヶ崎海岸沖でもヨットが行方不明になるなどの事故が発生している。