ホリデー快速
おもに土曜日・休日に運転される行楽向けの臨時列車は、日本国有鉄道(国鉄)時代から各地で運行されていた。このうち東日本旅客鉄道(JR東日本)では、1990年頃から小さな旅キャンペーンの一環として、首都圏近郊で運行されるものにホリデー快速と冠して統一性を打ち出した。
しかし、2000年代以降は使用車両の多くが老朽化で廃車となって利用の少ない列車が廃止される一方で、好調のものは特急列車に格上げされるなどしており、減少傾向にある。そのため運賃と指定料金だけで乗れたものが乗車区間に応じた特急料金になっており実質値上げになっている。
使用車両は多くが急行形電車であったが、それらが消滅して以降は通勤形電車(ロングシート・トイレなし)による運行が大半となった。しかし、「ホリデー快速鎌倉」や「ホリデー快速あたみ」のように全車指定席とした列車では特急形電車を使用している例もある。