カード (護衛空母)
1944年12月1日から1945年1月22日まで偵察巡航を行った後、カードはフィラデルフィア海軍造船所でオーバーホールに入り、2月7日に完了するとリバプールに向けて陸軍の航空機と陸軍、海軍の兵員を輸送し、3月12日にノーフォークに帰還した。3月21日から5月24日までカードはクォンセット・ポイントを拠点としてパイロットの認証訓練を行う。6月21日から24日まで兵員と航空機をグアンタナモ湾へ輸送し、その後パナマ運河を通過して真珠湾及びグアムに物資を輸送、1945年8月14日にサンディエゴに帰還する。戦争が終了するとマジック・カーペット作戦に配属され、8月21日から12月16日まで真珠湾と西海岸を二往復し帰還兵を帰国させた。
カードは1946年1月7日にアラメダを出航し、5月13日にノーフォークで予備役となる。1955年6月12日に CVHE-11(ヘリコプター護衛空母)に艦種変更され、1958年7月1日には CVU-11(雑役空母)に、1959年5月7日に AKV-40(貨物航空機運搬艦)に再変更された。
1964年5月2日にカードは南ベトナム民族解放戦線の潜水部隊によってサイゴンの波止場で触雷して沈没、5名が死亡した。5月19日に引き揚げられ、12月11日に任務に復帰した。
カードは殊勲部隊章に加えて第二次世界大戦の戦功で3つの従軍星章を受章した。