リニアモーターカー
製作は三菱重工。
Osaka Metro長堀鶴見緑地線 - 1990年に日本初の常設実用線として開業。使用車両の70系は、この年のローレル賞を受賞した。 導入の経緯として、(大阪市高速電気軌道〈Osaka Metro〉の前身の)大阪市交通局長であった今岡鶴吉は、御堂筋線の混雑軽減のために四つ橋線を開通させたが「余り使ってもらえない」ため、現在の御堂筋の幅員にもう一本地下鉄を入れるために小型地下鉄を検討したことが、長堀鶴見緑地線のリニアメトロ車両の開発に繋がったとしている。
都営地下鉄大江戸線 - 1991年開業
神戸市営地下鉄海岸線 - 2001年開業
福岡市地下鉄七隈線 - 2005年開業
Osaka Metro今里筋線 - 2006年開業
横浜市営地下鉄グリーンライン - 2008年開業
仙台市地下鉄東西線 - 2015年開業
ベネズエラ
TELMAGV - ベネズエラのアンデス大学(英語版)で開発中のリニアモーター式交通機関リニアリラクタンスモーターを推進に使用する。
マレーシア
クアラルンプールの「RapidKL Kelana Jaya Line」
クアラルンプールの「Bandar Utama-Klang line」