国鉄デハ6300形電車
標準化改造については、1920年(大正9年)3月から5月にかけて、火災で廃車となった2両を除く全車に対して実施された。この際、デハ6300形とクハ6400形については、両端の折戸を引戸に改造し、デハニ6465形については折戸の引戸化に加えて、車体中央部に客用扉(引戸)を増設している。そのため同形式の側面窓配置は、1D1D(荷)1D2222D1に変わっている。