貝塚市
シャープエンジニアリング株式会社 南大阪サービスステーション - 貝塚市澤1215。現:シャープマーケティングジャパン株式会社。2017年10月1日付で吸収合併され会社消滅
中心となる駅:貝塚駅
南海電気鉄道 南海本線 貝塚駅 - 二色浜駅
水間鉄道 水間線 貝塚駅 - 貝塚市役所前駅 - 近義の里駅 - 石才駅 - 清児駅 - 名越駅 - 森駅 - 三ツ松駅 - 三ヶ山口駅 - 水間観音駅(全線市内)
西日本旅客鉄道(JR西日本)阪和線 東貝塚駅 - 和泉橋本駅
1889年(明治22年)4月1日、町村制施行により、南郡貝塚中之町、貝塚近木之町、貝塚南之町、貝塚西之町、貝塚北之町が合併して、南郡貝塚町が発足。大字貝塚西に町役場を設置。
1896年(明治29年)4月1日、郡の統廃合により、所属郡が泉南郡となる。
1926年(大正15年)、大字の「貝塚」の冠称を廃止。
1931年(昭和6年)4月1日、泉南郡麻生郷村、島村、北近義村、南近義村と新設合併し、泉南郡貝塚町が発足。
1934年(昭和9年)、町役場を海塚へ移転。
1935年(昭和10年)4月15日、泉南郡木島村を編入。
1939年(昭和14年)4月1日、泉南郡西葛城村を編入。
1943年(昭和18年)5月1日、大阪府下で10番目に市制を施行、貝塚市が発足。
1965年(昭和40年)、市役所を畠中へ移転。
任期:2021年(令和3年)10月31日
水間鉄道(水鉄バス) - 自社路線として市北部の市民の森および人工島内と貝塚駅を結ぶ「コスモスライナー」を運行するほか、貝塚市からコミュニティバス「は〜もに〜ばす」も受託運行する。
は〜もに〜ばす - 貝塚市が運行主体となるコミュニティバス。人工島内以外の貝塚市内各地を運行する。詳細は当該記事を参照。
なお、貝塚市外と市内にまたがって運行する一般路線バスや高速バス路線はない。