NEO VVL
NEO VVLが採用されたエンジンは少なく、SRエンジンの3機種にとどまる。
SR16VE(販売終了)
SR20VE(販売終了)
SR20VET(販売終了)
詳細は日産・SRエンジンの項を参照。
2007年6月時点で販売されているNEO VVLエンジン搭載車はエクストレイルのみだったが、SRエンジン自体の排出ガス規制がクリアできないため、同年8月22日のフルモデルチェンジで廃止。以後、NEO VVLエンジン搭載車はなく、消滅した。
現在、日産のリフト量も含めたバルブ可変制御は、リフト量を連続可変としたVVELへと移行している。