J/APG-1
本モードは空対地射撃モードの中に含有されているが、対艦攻撃に関する内容に関して記述する。
モードは、「事前計画」と「目視」のサブモードで空対艦ミサイルのASM-1とASM-2を運用する。
AESAの特性を生かして、F-1 支援戦闘機搭載のJ/AWG-12よりシー・クラッタの除去性能と探知距離を大幅に改善すると同時に、目標艦を防御する航空機の動向を同時に探ることが可能となった。
82km)の探知距離を持つといわれている。
レーダー作動モードとしては空対空射撃、ドッグファイト、ミサイルオーバーライド、空対地射撃、航法の5モードがありそれぞれにサブモードが用意されている。特に空対地モードでは非常に高精度なマッピングが可能である。
本機はC-1FTBに搭載し、F-15Jのレドームを装備して試験が行われ非常によい結果を残している。
なお、配備当初はレーダーの探知距離が設計時の3分の1以下になるといった初期不良が存在したが、実際にはレーダーそのものではなく機体のマッチングや艤装の問題であったと言われている。これらの不具合に対しては、その後に対策が施されている。
なお、共同開発時の“日本からの技術を必ず提供するとの保証を設ける”という付則事項に従い、開発の過程でJ/APG-1のレーダーモジュール10個とテストデータが10万USドルでアメリカ合衆国に提供されている。