スカイメトロ
スカイメトロは、チューリッヒ空港の下で2002年11月に建設されて、2003年9月に最初の運行を開始した。
2009年7月現在、主に警備管理(英語版)の集中化と、警備ビルの建設、拡張および改築を含んだ、「チューリッヒ2010」と呼ばれている建設プロジェクトの一環として、スカイメトロが改造された。 シェンゲン圏からの到着および出発する旅客、ならびに非シェンゲン空港からの旅客は、別々の客室で運搬される。 駅の壁は、ボディチェック後の「チェック済」および「未チェック」の旅客の分離を確実にしている。 この分離を可能とするために、列車の編成が2両編成から3両編成に増結された。 拡張のために、スイス連邦のケーブルカー会社が採用された(Flums(英語版)にあるBartholetから3両の新シャシーを得て、ベルンのガングロフから客室、そしてアルトドルフUR SISAG社が電気的制御を供給した。)。
スカイメトロは、年間673万人(2010年現在)の旅客のために役立っており、スイスで最も使用されているケーブル方式であると主張されている。 建設費用は1億7,600万スイス・フランであり、また非常に高価なケーブルカー・システムで、かつ高い安全基準からなる最も複雑なシステムの1つである。
ハイジ - チューリッヒ空港による最初の公開映画は、2006年10月20日に導入された。(2006年-2012年)(2015年-)
マッターホルン - チューリッヒ空港による2番目の公開映画も、2006年10月20日に導入された。(2006年-2010年)
スイス観光旅行 - 8歳の少年が主演で、彼のそばに19歳の農場の少女がいる4番目の映画。(2012年12月-2015年前半)
映画が導入されたとき、より劇的な音およびより多くの物音(モーと鳴いている牛、鳥のさえずりおよびハイジのヨーデルなど)も同様に導入された。