京急東神奈川駅
1905年(明治38年)12月24日 - 中木戸駅(なかきどえき)として開業。当時は地上駅だった。
1910年(明治43年)8月 - 横浜鉄道(現JR横浜線)の貨物線(現在廃線)を敷く際に高架駅となった。
1915年(大正4年) - 仲木戸駅に改称(改称された日は不明)。
1936年(昭和11年)12月 - 待避設備が新設され、急行の待避を開始。だがそれは戦時中に撤去される。
1945年5月29日 - 横浜大空襲で駅舎とともに焼失。
1957年(昭和32年)7月 - 駅舎を地上部に復旧。
1971年(昭和46年)2月 - ホーム有効長を6両編成対応に延長。
2004年(平成16年) - ペデストリアンデッキに直結した改札口の使用を開始する。
2010年(平成22年) 5月 - エアポート急行の停車に備え、ホーム有効長を8両編成対応に延長。 5月16日 - ダイヤ改正により新設されたエアポート急行の停車駅となる。これは東日本旅客鉄道横浜線から東神奈川駅乗換での利用を狙ったと見られている。
2020年(令和2年)3月14日 - 京急東神奈川駅に改称し、副駅名に旧駅名 仲木戸が追加される。
2022年(令和4年)7月2日 - ホームドアの使用を開始。