ポートランド・ルイストン・インターアーバン
この会社の保有する旅客車両は9両にすぎなかったが、現在に至るまで様々な話題を提供している。
車両は大型木造車であったが、1916年、他社に先駆けてスライダー式のトロリーポールを採用した。これは、架線との接触部分をコロから金属板に取り替え、信頼性を高めた集電装置である。また、ウェスティングハウス製の高性能の電気連結器の導入を他社に先駆けて行ったりもしていた。
この路線はインターアーバン路線としては小規模であったが、ニューイングランドでは例外的な高規格の路線であったために、メイン州の電車の収集を専門に行っているシーショア・トロリー・ミュージアム (Seashore Trolley Museum) が1969年に車両を取得、現在14号「ナルシサス」の復元を行っている。
この際、復元に必要な部品を調達するために、広島電鉄の1993年に廃車となった鉄道線車両、1090形1093号車の台車(ボールドウィン79A型)と電装部品が2002年、広島電鉄より寄贈され、海を渡って里帰りをすることになった。