フォート・ユースティス
1923年、キャンプ・アブラハム・ユースティスは、フォート・ユースティスに昇格し、恒久的な軍事施設となった。1925年には、施設内にユースティス国有林が設置された。初めは砲兵および歩兵部隊がこの施設を使用していたが、その後は禁酒法時代の酒類密造者のための連邦刑務所として1931年まで使われた。禁酒法の廃止により囚人の数が減少した後は、世界恐慌の際に公共事業促進局によって使用されるなど、さまざまな軍事および非軍事活動に使用された。
ジェラルド・R・フォード元大統領が亡くなったため、半旗になっている国旗のたもとで停車中のフォート・ユースティスのGP16ディーゼル機関車
アメリカ陸軍用にエレクトロ・モーティブ・ディーゼル社が製造した1811号車。このMRS-1クラスの機関車は、軌間が調節可能になっており、ヨーロッパやロシアでも運行が可能であった。
再塗装されたエレクトロ・モーティブ・ディーゼル社のMRS-1クラス機関車
ゼネラル・エレクトリック社製の80トン入換機関車である1663号車。他の機関車を牽引することが多かったため「牽引車」と呼ばれていた。
C-7カリブー(デ・ハビランド・カナダ DHC-4)
CH-54A (H54A) タルヘ 「スカイクレーン」
1962年にパイアセッキ社が開発したVZ-8P-2 フライング・ジープ
1970年にゼネラル・エレクトリック社が製造したサイバネティックス・ウォーキング・マシーン。錯雑地においても、500ポンド(約227キログラム)の積載物を運べるように設計されている。