吉田橋
現在の橋は1862年の木造橋から数えて5代目にあたり、1978年に完成した。2層構造で、上部は2車線の車道とその両側の歩道からなる。車道は馬車道方面から伊勢佐木町方面の一方通行で、イセザキモールは歩行者専用道路であるため、橋を渡った車両は新横浜通り桜木町方面または吉田町通りへの右折のみ可能である。欄干は、2代目の「かねの橋」をイメージした意匠が採られた。橋梁の下層部はマリナード地下街の広場となっている。
近隣の横羽線掘割区間の橋・トンネル
(大岡川・桜木町トンネル)- 吉田橋 - 羽衣橋 - 花園トンネル - 花園橋トンネル -(以南は高架となる)