平壌地下鉄
1960年代に建設が始まり、1973年9月6日に朝鮮半島で最初の地下鉄路線である千里馬線と万景台線(後に千里馬線に統一)が開通した。その後、1975年9月9日に革新線が部分開業し、1978年9月9日の革新線全線開通以降、千里馬線と革新線の2路線を営業している。
運賃は均一運賃制で、2017年現在は1回5ウォン。シンボルマークは朝鮮語で地下鉄を意味する「지하철도」(チハチョルト、地下鉄道)の頭文字「지」(チ)を象ったものである。
運営は、2013年時点では北朝鮮の「内閣保安省」〔ママ〕(人民保安省の誤りか)内にある「第23局地下鉄道運営管理局」が担当しているとされる。局内は8つの管理所にて構成され、各管理所には「エスカレーター管理」「通信設備管理」「戦争設備管理」「路線および坑道管理」「切符販売・列車案内等」の5部隊が設けられているという。
当局者は、2019年時点での利用者数を平日1日当たり約40万人と説明している。車内は静かで、私語どころか「走ったり、押したり、笑ったり、笑顔を見せる乗客」もいない。