エレバン市電
1970年代には地下区間を含む高規格の路面電車(メトロトラム(ロシア語版))を建設する計画が立ち上げられたものの、最終的にはソビエト連邦各地の地下鉄と同じ大型規格の路線・エレバン地下鉄として1981年に開通した。それでも1980年代はエレバン市電の利用客は多く、140両もの車両が在籍していた。
だが、1988年以降エレバン市電の利用客は減少を始め、1991年のアルメニア独立後は車両や施設の老朽化も大きな課題となった。更に1998年にエレバン市による財政支援が中止された事で、経営はより困難となった。市電の運賃は40ドラムで、エレバン市内各地を走っていたミニバス(100ドラム)よりも安価だったが、乗客の多くは軍人や警官、年金受給者など運賃が無料となる対象者であり、赤字は膨らむ一方であった。2000年には4系統にまで縮小し、2001年に2つの系統、2003年6月20日には5号線が廃止され、最後まで残されていた7号線も2004年1月21日に営業運転を終了した。これによりエレバン市電は全廃し、同時にアルメニアから路面電車が消滅した。