追分機関区
蒸気機関車(いずれも追分) D51形 241・465・603・1086 9600形 79602 D51 603は全焼を免れた模様で、先頭部がトロッコ嵯峨駅併設の「ジオラマ・京都・JAPAN」で展示保存されている。
ディーゼル機関車 DE10形 1744(追分) DD51形 682・683・684(追分)、1079・1103・1144・1169(岩見沢第二) DD51 681・1166の2両のみが延焼前の搬出に成功、被災を回避した。この後転車台が停電して使用不可となったとされる。 DD51 1169は被災時点で、同型式中最も車齢が若い車(1975年9月24日入籍、1170号機の入籍は1977年6月1日)であり、実働6か月強の短命車であった。(除籍は他の被災車と同じ1976年8月4日)
機関車:「追」 - 追分の「追」から構成される。