1923年のル・マン24時間レース
日程は天候が安定している時期が選ばれた。
当時は小メーカーが乱立していた時代であり、フランス国内だけで16ものメーカーが参加した。その他にはベルギーから1台、イギリスから1台参加したのみで、フランス国内イベントという印象であった。
出場予定35台のうち出走したのは33台であった。
あいにく雨が激しく降り続いた。
当時のルールではいわゆるル・マン式スタートではなくグリッド式スタンディングスタートであった。2人のドライバーが4時間ごとに交替する。燃料や水、オイルの補給、点検や修理など、自動車に触れるのは2人のドライバーに限定されていた。
唯一参加したイギリス車、ジョン・ダフ(Capt. John F. Duff )/フランク・クレモン(Frank Clement )組のベントレー・3リットル8号車は燃料タンクが壊れてガソリンが漏れたため優勝を逃したものの23時間を走破した辺りで当時のコースレコードとなる平均速度107.328km/hを記録した。
30台が完走した。
優勝はアンドレ・ラガシェ(André Lagache )/ルネ・レオナール(René Léonard )組のシェナール&ウォルカー(Chenard-Walcker )9号車で2,209.536kmを平均92.064km/hまたは平均92.536km/hで走破した。2位もシェナール&ウォルカーの10号車、3位はビグナン(Bignan )の23号車。4位は24時間で1,933.344kmを平均80.556km/hで走ったベントレー・3リットル8号車。