山口線
停車駅 普通...すべての駅に停車 特急...「おき (列車)」参照 臨時列車SLやまぐち号...当該記事を参照
線路(全線単線) ... ◇・∨・∧:列車交換可、|:列車交換不可
以下の駅以外は無人駅である。
JR西日本直営駅 新山口駅・山口駅・益田駅
JR西日本中国交通サービスによる業務委託駅 湯田温泉駅
簡易委託駅 徳佐駅・津和野駅・日原駅
7月28日:島根県と山口県の大雨による災害で、宮野駅 - 益田駅間が不通となる。 8月5日:宮野駅 - 地福駅間の運行を再開。地福駅 - 益田駅間でバスなどによる代行輸送を開始。 11月16日:津和野駅 - 益田駅間の運行を再開し、運休(バス代行)区間が地福駅 - 津和野駅間に短縮。
2014年(平成26年) 4月1日:日本貨物鉄道の第二種鉄道事業が廃止される。 8月23日:地福駅 - 津和野駅間の運行を再開。
2017年(平成29年)5月22日:全線に小規模自動進路制御装置 (SRC) を導入。
2018年(平成30年) 8月22日:日本貨物鉄道に対し当線の第二種鉄道事業を許可 8月28日:平成30年7月豪雨で一部区間が不通となっている山陽本線の迂回貨物列車の運行を開始(当線通過は29日から)。9月28日に運行を終了。 10月5日:台風24号による土砂災害で山陽本線の一部区間が不通となったため、迂回貨物列車の運行を再び開始(当線通過は6日から)。10月11日に運行を終了。
2019年(平成31年)6月1日:組織改正により、山口地域鉄道部から山口支社の管轄になる。
2022年(令和4年) 3月12日:全ての普通・快速列車がワンマン運転となる。 4月11日:JR西日本から『ローカル線に関する課題認識と情報開示について』発表。営業成績が公開され、山口線は宮野駅 - 益田駅間が「輸送密度(平均通過人員)2,000人/日未満」の線区とされる。
2023年(令和5年)4月1日:新山口駅・湯田温泉駅・山口駅でICカード「ICOCA」が利用可能になる。