ウエストジェット航空
2013年6月24日、サブブランドとしてウエストジェット・アンコール(英語版)をスタート、ボンバルディアQ400を用いたリージョナル路線に就航する。
2014年6月15日、トロントからアイルランドのダブリンに就航、大西洋横断路線へ進出した。さらに、同社初のワイドボディ機材となるボーイング767-300ERを4機導入することを発表。カンタス航空の中古機をボーイング社にてウィングレットを装着のうえで、2015年8月に受領、同年10月22日から運航を開始した。なお同型機から、メイプルリーフを描いた新しいロゴマークが導入されている。
2017年5月、ボーイングとボーイング787-9の最終購入契約を締結し、2019年から10機導入のほか、2020年以降オプションで10機追加可能な契約でエンジンはGEエンジンを搭載予定で、大西洋路線を充実させ、アジア、南米方面への新規就航の可能性を検討することを発表し、同型機導入でLCCの形態からの脱却を目論んでいる。同年10月には契約済みボーイング737MAXシリーズ内で発注内容を組み替え、新規でMAX10型を合計12機発注した。
2017年9月に傘下に超格安航空会社(Ultra Low-Cost Carrier:ULCC)Swoop (航空会社)設立発表、機材はお下がりボーイング737-800が割り当てられ、2018年6月20日から運航開始、北米域内路線を運航している。
2022年10月12日、日本の国土交通省より、外国人国際航空運送事業の経営許可を取得、日本航空運航便にコードシェアとして運航される。
2022年12月5日、初のアジア路線として2023年4月30日よりカルガリー - 東京/成田線に就航することを発表、2023年5月1日初便が到着した 。