ヤールサイド鉄鉱山のトラムウェイ
ヤールサイド鉄鉱山のトラムウェイ(ヤールサイドてっこうざんのトラムウェイ、英: Yarlside Iron Mines tramway)またはパークハウス・ミネラル鉄道(パークハウスミネラルてつどう、英: Parkhouse Mineral Railway)は、かつてイングランドのノース・ランカシャー州(英語版)(現・カンブリア州)に敷設されていた、パークハウス・ヘマタイト・オー・マインズ (Parkhouse Haematite Ore Mines) からファーネス鉄道(英語版) (Furness Railway) のルース駅 (Roose) までの延長1マイル(1.6キロメートル)の革新的な鉄道である。
モノレールと同様に、当鉄道にはジョン・バラクロウ・フェル (John Barraclough Fell) が考案し特許取得した、安定化のための側面の車輪を有していた。
当鉄道が運行されていたバロー=イン=ファーネス近くのヤールサイド領域は、33マイル (53 km) 東にあるヤールサイド(英語版)・フェルとは無関係である。