新町宿 (北国街道)
新町宿を通過する北国街道は道幅が概ね2間3尺(約4.5m)で、稲積と東条の問屋付近では4間3尺(約8m)に広げられ、脇には人足の手洗いや馬の飲み水用の宿場用水が流れていた。街道の両側には7間割の家が軒を連ねた。北国街道の宿場が常備する人馬の数は25人、25匹と定められていたが、新町宿は常備の人足21人、馬18匹で勤め、不足時は助郷に頼った。伝馬に要する費用は軒割や石割により村入用で負担した。
北国街道は主に佐渡の金銀荷を江戸に運ぶことを目的に改修されたものであるが、各種物資の信越・関東間の重要な交流路となり、また、加賀前田家をはじめ、越中、越後の諸大名も多く通行した。北国街道の大名通行は文政期(1818~1830)には14家あったという。新町宿には加賀藩主の宿泊記録はないが、小休所としては何度も利用された。このような通行で賑わいがあった一方、無賃の幕府公用荷も多く、宿場の負担も大きかった。また、善光寺宿に1里(約4km)と近いため、宿泊はまれで旅籠も他の宿場に比べ少なかった。
新町宿には約20人の専従の馬士(馬方)がいた。中には横柄な態度をとる馬士もいたようで、元治元年(1864)、一人の馬士が越後高田藩士に無礼打ちにされるという事件が発生した。この事件を契機に20名の馬士たちは、御定賃銭以外の酒代などはねだらないなど謹慎して伝馬に当たる旨の取極書を作成し、問屋と村役人に提出した。
新町宿全体の戸数については不明であるが、記録の分かる稲積村についてみると、宿場成立時には36軒であったが、寛政元年(1789)の検地帳では57軒となり、明治元年(1868)には74軒と、江戸時代を通じて2倍になった。