セルナ級揚陸艇
セルナ級の特徴はエアー・キャビティ・システム(ACS)で、これは加圧された人工的な空気膜(あるいは多数の気泡)で船底を覆うものである。船体の大部分を直接水に触れないようにすることで、水の抵抗(摩擦)を減らして船の移動を容易にし、最大30ノットという高速を発揮可能である。
もうひとつの特徴は推進器で、通常のプロペラスクリューを用いるのでなく、新式のウォータージェット推進用のインペラーを用いている。これは、ACSによって常時発生している気泡を含んだ液体中でも効率的に船を推進することが出来るように設計されている。これはVVDと呼ばれており、従来型のウォータージェットと異なり、VVDには水流をジェット状にするためのノズルが存在せず、直接にインペラの羽が取り付けられている。