トヨタ・セラ
エンジンは1,500ccの水冷直列4気筒DOHC16バルブEFI・S(5E-FHE型・レーザーα-II)で最高出力・ネット(車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定)110PS/6,400rpm、最大トルク13.5kgmを発生する。 スターレット等に使用される4E型エンジンのロングストローク版で、型式にHが付くことからも分かる通り、ロングストロークながら高回転高出力型のエンジンであり、7,600rpmからがレッドゾーンとなっている。