横浜ステーシヨンビル
2000年11月22日 - バブル崩壊後の鉄道輸送人員減少や地価下落などを受け、相模鉄道が新経営管理体制を発表。持株会社化によるグループ再編の方針を掲げ、不採算事業の見直しや撤退を含むグループ会社の統合を進めるとした。
2004年12月27日 - JR東日本からの要請を受け、相模鉄道が、保有株式のうち15.75%をJR東日本へ譲渡。横浜ステーシヨンビルは子会社の横浜駅ビル商事株式会社・横浜駅ビル建物株式会社とともに相鉄グループから離脱し、JR東日本グループとなる。
2007年3月 - 港南台駅に「プチール港南台」が開業。
2009年 4月 - 鹿島田駅の「EKiST鹿島田」・保土ヶ谷駅の「EKiST保土ヶ谷」・鎌倉駅の「EKiST鎌倉」を承継。 10月 - 東神奈川駅に「CIAL PLAT東神奈川」が開業。
2011年3月27日 - 横浜駅周辺再開発事業「エキサイトよこはま22」により、横浜CIALが閉館。
2012年11月1日 - CIAL鶴見が開業。
2014年 7月16日 - CIAL桜木町が開業。
2015年12月 - 「EKiST保土ヶ谷」を「CIAL保土ヶ谷」に改称。
2017年3月22日 - 「EKiST鎌倉」を改装し、CIAL鎌倉が開業。
2018年9月 - 菊名駅に「CIAL菊名」が開業。
2020年 6月18日 - 横浜CIAL・横浜エクセルホテル東急跡地に「JR横浜タワー」が竣工し、ビル内に「CIAL横浜」が開業。また同日、JR横浜タワーの別館として建設された「JR横浜鶴屋町ビル」に「CIAL横浜 ANNEX」が開業。 6月27日 - 桜木町駅のJR桜木町ビル低層部に「CIAL桜木町 ANNEX」が開業。