ワンドル川
ワンドル川はブリタンニア時代から活用されている。17世紀・18世紀の産業革命期には大いに産業利用され、イングランドで最も水質汚染が進んでいる川とされた。当時の主要産業はたばこや織物業であった。川には68基の水車があったが、現存するものはマートン・アビー・ミルズ(英語版)などを含めわずかである。
1803年には、ワンドル川にほぼ沿う形で、世界初の公共目的の鉄道であるサリー鉄道が開業した。
リバティ印刷工場とマートン・ボード・ミルズ(英: Merton Board Mills)は、現在のマートン区の川岸を占めていた。この地区への過剰な工場集中は、ウィンザー・アヴェニューからコリアーズ・ウッド・ハイ・ストリートまでの区間の流れを変えるまでに至った(工事は18世紀中に行われた)。元々の川の流れは今でもリバティ・アヴェニューの真下を流れており、ピックル水路(英: Pickle Ditch)としてラニーミードで顔を出すほか、セインズベリーで現在のワンドル川と合流する。なお先述のマートン・アビー・ミルズ工場に向かう流れと、セインズベリーに面する流れは人工のものである。
ワンドル川の継続した清掃活動は水質を劇的に改善させ、かつて川の名物だったブラウントラウトが川に戻るまでになった。この水質改善は、チャブやローチ、ヨーロピアンパーチなど、コリアーズ・ウッド(英語版)にあった、ワンドル川で最も有名な釣り場に生息していた魚群の復活にも繋がっている。