磐越東線
蒸気機関車 9600形 C58形 D60形
客車 一般形客車 50系 - 主に通勤・通学時に2往復運用。
気動車 キハ58系 - 当時・郡山運転所(仙コリ)所属 キハ40系
福島県内最大の人口を有するいわき市と、同県最大の経済規模を有する郡山市をつなぐ路線である。全列車が普通列車で、2 - 4両編成で運行されており、2両編成の一部列車でワンマン運転が行われている。他路線との直通運転は行われていない。
郡山側に輸送需要が大きく偏っており、小野新町駅を境にいわき側と郡山側で極端に輸送密度に差がある。小野新町駅 - 郡山駅間の区間列車は概ね1時間に1本程度の運行があるが、一部時間帯では100分前後の運行間隔となる場合がある。一方、いわき駅 - 小野新町駅間は4 - 5時間ほど運行されない時間帯があり、いわき駅発の下り最終列車も19時台と早い。
昭和時代の最盛期には急行(のちに快速格下げ)・普通あわせて10往復近い全線通し列車が設定されたが、1985年(昭和60年)のダイヤ改正により全線通し列車は6往復に減便され、現在では沿線地域の通学、通勤など生活需要を中心に担うローカル線となっている。