シンファクシ級潜水空母
船体は全幅の広い扁平形状をしている。船体の後部側面にはバルジ状の大型の張り出しがあり、この部分がメインバラストタンクと推進器の一部を構成する。船体前部には補給時などに使用される汎用カーゴベイがあり、船体上面の幅広い範囲に各種ミサイルの発射口がある。船体後部にはVTOL艦載機、もしくは無人戦闘機の射出口を備えており、近接防御火器も内蔵されている。セイル(艦橋部)は船体と一体化した低層形状で、全長300mを超える巨体であるにもかかわらず、船体自体も高度なステルス性を有している。
1998年、オーシア中央情報局(OIA)はユークトバニアが「プロイェクト・アリコーン(проект аликорн / Project Alicorn)」を進めていることを掴んだ。プロイェクト・アリコーンについてはオクチャブルスク近郊の秘密都市「BSC-1」での動きが証拠となった。オクチャブルスクは既にシンファクシとリムファクシのために400m級の地下ドックが整備され母港として機能していたが、1999年には土運船が頻繁に確認され、約1000立方メートルの土砂が運ばれていた。OIAはユークトバニアが新たな潜水艦を建造していると疑い、この仮想潜水艦を「超シンファクシ級」と呼称した。OIAは2000年には超シンファクシ級のための600~700m級のドックの建設を完了するであろうと推測していた。オクチャブルスクに運ばれる武器や鉄鋼から超シンファクシ級の性能を見積もり、OIA先進兵器分析部は2000年3月27日にレポートを完成させた。また、実際にアリコーンはBSC-1の一角を占めるオクチャブルスクB4特区で建造が進められていた。
民間の軍事アナリストの間でもユークトバニア海軍による戦略級ミサイル潜水空母の新型艦の噂が流れており、彼らからはシンファクシ級3番艦、あるいはシンファクシ級をベースとした超シンファクシ級と呼ばれていた。これらの噂は冷戦が終結した後の2000年頃、ユークトバニアのセリョージャ・ニカノール首相が展開したグラスノスチにより事実であることが明らかとなった。
「プロイェクト・アリコーン」という名で公開された複数の画像ファイルに収められたユークトバニア新海軍第4設計工廠のスタンプ入りの設計図面の一部には、主船体の左右に張り出した巨大な推進用副船体と、主船体前部を占める航空甲板があった。
アリコーンは2015年1月1日に進水した。12月2日、マティアス・トーレス大佐が艦長に就任した。トーレス大佐はユージア大陸紛争や大陸戦争で数々の勲章を授与され、特に大陸戦争の行動により「コンベースの英雄」とまで呼ばれたが、一方で海軍大学校で危険思想を教えていたとして謹慎処分を受け予備役に移っていた曰くつきの人物であった。
2016年10月9日、艤装工事後に就役前の試験航海に出るが、11月10日にトゥインクル諸島から南南東1300kmのスプリング海海上で消息を絶った。スプリング海では放射性物質は検出されず、海上交通上の安全は損なわれなかった。2018年10月9日、アリコーンは海底で15度傾斜して着底している所を偶然にも発見され、乗員356名中トーレス大佐以下330名が救助された。海底で約2年間を過ごしながら乗組員の9割以上を生還させたことからトーレス大佐の名声はさらに高まり、「彼についていけば生き残れる」と口にする将兵が出るほどであった。