土井武夫
そして1960年代、戦後初の国産輸送機/旅客機「YS-11」の開発に貢献する。後進育成の他、輸出に必要なアメリカ連邦航空局(FAA)の型式証明の取得の審査で指摘された問題について解決策を提案している。これらの功績を表彰され、政府より科学技術長官賞を受けている。そして、ロッキード社P2V-7をベースにした改良機「P-2J」の設計が最後の仕事となった。
1966年(昭和41年)4月から、名城大学理工学部の教授に就任。交通機械学科長や学生部長も務めるなど、1977年(昭和52年)3月の定年まで在職した。
その後は川崎航空本部の技術顧問に再復帰し、1989年(平成元年)には回想録『航空機設計50年の回想』を執筆。そして1996年(平成8年)12月24日、92歳で死去した。
死後も、日本の航空機技術発展に貢献した業績を敬われ、航空博物館などで同氏の企画展が開かれている。