青山駅 (新潟県)
JR東日本新潟支社管内において、分割民営化後に初めて請願駅として新設された。
新潟市坂井輪地区は1960年代後半から急速に宅地造成が進み、人口が大幅に増加した(坂井輪地区の人口増加等に関する経緯は西区#市街地構成を参照)。
さらに1978年、ジャスコ新潟店(現在のイオン新潟青山店)が旧新潟交通電車線近くの現在の駅南側に開店したことで当駅が設置された。当時としては、宅地が立ち並ぶ中で関屋駅ー小針駅の間が長かった背景もある。既に駅を建設するにも新潟地震により比較的被害が少なかった坂井輪地区への住宅移転・建設や、越後線が通る場所が砂丘地かつ傾斜地であったことから駅舎用地を捻出する余裕がなく単線で1面ホームとなった。このため行き違いは白山駅、関屋駅または寺尾駅、小針駅でしかできない。
開業当初はJR新潟支社の関連会社トッキー(当時)が運営する売店が営業していた。売店は駅業務のうち乗車券販売の簡易委託契約のうえ、開店時間帯には乗車券も発売していた。その後は宅地開発が進むにつれて乗降客は増加。利用状況に変化がみられ有人駅となった。