三笠 (戦艦)
横須賀の記念艦三笠でロケが行われた他、セットも製作された。海戦シーンでは各種のミニチュアが製作され、東宝大プールでの特撮撮影が行われた。
三笠は世界で現存唯一の前弩級戦艦である。第二次世界大戦後の荒廃により、本来の状態で残る部分は少なく、砲塔や煙突、マストなどは複製され、主砲は鉄製で砲塔と一体化して砲身の下から支柱で支持し、甲板の大半も溶接工法で復元するなど、戦後に大きく修復された。
下甲板のうち伏見宮の使用していた士官室は保存されているが、それ以外は三笠保存会の事務室や資料室として使われており非公開。下甲板より下はワシントン軍縮条約に基づきコンクリートや土砂で埋められている。現在、艦内の見学範囲は上甲板と中甲板だが資料展示室や上映室などが設けられ、艦後部の一部を除いて軍艦の様相はうかがえずに軍艦形状の資料館となっている。
甲板の一部に現役軍艦当時のままのチーク材や、トイレットルームのタイル床、奇跡的に盗難を免れた錨と鎖およびアンカークレーンが残る。先述のチーク材が残る通信室付近一帯の鋲接構造は、第二次世界大戦後に溶接で復元された箇所を除いて当時の遺構である。船首にあった菊花紋章は、1987年まで当時の状態で残されていたが現在は復元品に交換され、本体は艦内で公開保存されている。
記念艦として静置されて以来、日露戦争時に用いられた軍艦旗28枚を「記念軍艦旗」として艦内に保管していたが、「三笠」の軍艦旗を除き、敗戦後にアメリカ軍の将兵に盗まれ、散逸した。
1898年(明治31年) - 日本政府がイギリスのヴィッカースに発注。
1899年(明治32年)1月24日 - 起工。
1902年(明治35年)3月1日 - 竣工。
1904年(明治37年)第1艦隊第1戦隊所属で日露戦争に参加 2月9日から 旅順口攻撃、旅順港閉塞作戦に参加 8月10日 黄海海戦に参加
1905年(明治38年)5月27日 - 5月28日 - 日本海海戦で連合艦隊旗艦を務め、連合艦隊司令長官東郷平八郎が座乗。
1905年(明治38年)9月11日 - 佐世保港内での爆発事故により沈没。
1906年(明治39年) - 浮揚・修理着工。
1912年(大正元年)10月3日 - 乗組員の自殺に伴う火薬庫爆発事故発生。
1923年(大正12年) - ワシントン軍縮条約によって廃艦が決定。
1923年(大正12年)9月20日 - 除籍。
1925年(大正14年) - 記念艦として横須賀に保存されることに閣議決定。(財)三笠保存会設立。
1926年(大正15年)11月12日 - 三笠保存記念式挙行。「記念艦三笠」と呼ばれる。
1945年(昭和20年) - 連合国軍により接収。三笠保存会解散。その後、荒廃。
1958年(昭和33年) - 三笠保存会が再建され、復元募金開始。
1959年(昭和34年)- 復元整備工事が開始(1961年まで) 6月27日 - 所管が大蔵省から防衛庁に移管される
1961年(昭和36年)5月27日 - 記念艦三笠復元記念式挙行。
1992年(平成4年) - 世界船舶基金財団の海事遺産賞を受賞。
この惨状を見たイギリス人のジョン・S・ルービンが英字紙『ジャパンタイムズ』に投書、大きな反響を呼んだ。さらに、前述のように東郷平八郎を敬愛しており、「三笠」の惨状を憂いた米海軍のチェスター・ニミッツ元帥が著作『ニミッツの太平洋戦争史(The Great Sea War)』の売上の一部を「三笠」保存や東郷神社再建奉賛会に寄付するなどして、国内外の人々の間で復元保存運動が徐々に盛り上がりを見せていった。 1956年(昭和31年)5月には、吉田英三(横須賀地方総監)が防衛庁移管のための上申書を出している。
日本での当時の世論は復元保存派と完全撤去派と賛否両論の真っ二つに分かれた。後者の場合、軍艦を重要文化財に指定した前例が過去になかったのと、既に荒廃していた「三笠」を仮に復元したとしても指定が難しいという理由があった。更に高度経済成長期だったため、約四千トン分の鉄屑として売り払い(当時の時価として八千万円分)、それを資金に記念館を作るべきという意見すらあった。三笠保存会が民間から寄付を募ったが、1958年時点では一億円にも届かなかったという。
三笠(みかさ)は、大日本帝国海軍の戦艦。日露戦争の日本海海戦で連合艦隊旗艦を務めた。
神奈川県横須賀市に現存し、公開されており、日本では世界の三大記念艦の一つとされている。