茨城県道274号牛久赤塚線
1985年に科学万博を開催するに際し、当時は鉄道輸送・道路とも交通インフラが十分整っておらず「陸の孤島」と揶揄され開発途上の筑波研究学園都市にあった万博会場まで、既存鉄道路線からの人員輸送路の確保について、主催する財団法人国際科学技術博覧会や茨城県土木部などから一部不安視されていた。このことから、常磐線に臨時駅(万博中央駅)を設けて、駅から人員輸送するための交通インフラを整備することを目的に、主要地方道土浦野田線(現・国道354号)以北にあった都市計画道路学園西大通り線を、国道6号まで更に道路を延伸計画し、1984年(昭和59年)に茨城県の県道として認定を受けた。科学万博開催直前の1985年(昭和60年)2月28日に全線開通。科学万博会場と万博中央駅を結ぶ連接バス「スーパーシャトル」の運行路線として完成し、万博開催期間中におけるこの路線は、中央線側の車線がシャトルバス専用車線(レーン)に、国道6号 - 万博中央駅間は、一般車両進入禁止の交通規制が設けられた。科学万博終了後は、万博中央駅も解体撤去されて一時閑散とした道路にあったが、万博中央駅跡地にひたち野うしく駅を開設以後は沿線開発が進み、国道6号牛久方面と筑波研究学園都市を結ぶ重要な幹線道路のひとつとなっている。