マインツ市電
1904年4月、SEGが運営したマインツ市内の馬車鉄道はマインツ市によって買収された。これは路線網の電化を前提にしたものであり、同年7月15日にマインツ初の路面電車路線が開通した。続けて9月1日にマインツ中央駅と接続する環状線の電化が行われ、従来の馬車鉄道は12月31日をもって運行を終了した。また、路面電車開通に合わせて新たな車庫の建設も実施された。
その後、1900年代の間に路面電車網は更なる拡大を続けたが、第一次世界大戦勃発によりその動きは中断し、徴兵による人員不足のため女性運転士や女性車掌の雇用も行われた。一方、その間もSEGはマインツ郊外でスチームトラムを用いた路面軌道の運営を続けていたが、1915年にマインツ市との間にこれらの路線の公営化と電化に関する契約が結ばれ、1919年の公営化を経て、1922年から1923年にかけて電化が実施された。
マインツ市電では過去に使用された車両の一部を動態保存しており、マインツ路面電車友の会(Straßenbahnfreunde Mainz e.V.)が保存活動に携わっている。
93 - 1929年製の電動車(2軸車)。
97 - 1950年製の電動車(2軸車)。
226 - 1958年製の電動車(2車体連接車)。
93(2007年撮影)
97(2007年撮影)