渡駅
※特急「いさぶろう・しんぺい」「かわせみ やませみ」・臨時快速「SL人吉」の隣の停車駅は各列車記事を参照のこと。
1908年(明治41年)6月1日:帝国鉄道庁が開設。
1909年(明治42年) 10月12日:国有鉄道線路名称制定、人吉本線の駅となる。 11月21日:線名改称・鹿児島本線の駅となる。
1927年(昭和2年)10月17日:線名改称・肥薩線の駅となる。
1973年(昭和48年)10月1日:貨物取扱廃止。
1984年(昭和59年)2月1日:貨物取り扱い廃止。
1986年(昭和61年)11月1日:電子閉塞装置導入により無人化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
2004年(平成16年)3月13日:特急「九州横断特急」運転開始。それに伴い、急行「くまがわ」が特急に格上げされた。
2016年(平成28年)3月26日:特急「九州横断特急」の人吉発着便及び特急「くまがわ」が廃止され、優等列車の乗り入れがなくなり、普通・快速列車のみとなる。
2017年(平成29年)3月4日:特急(D&S列車)「かわせみ やませみ」が運転開始。
2018年(平成30年)3月17日:鹿児島本線直通の快速列車が廃止。
2020年(令和2年)7月4日:令和2年7月豪雨の影響で駅構内の路盤が流出する被害を受ける。
2021年(令和3年):駅舎の解体工事が始まる。