京都市営バス洛西営業所
58号系統は、京都水族館・梅小路公園・京都鉄道博物館から四条通・東山通を経て京都駅八条口・九条車庫を結ぶ路線である。四条大宮 - 九条車庫前間は特207乙入号と同経路であり、207号系統の補助的な役割を果たす。
西6号:桂坂中央 - 西桂坂 - 峰ヶ堂町三丁目 - 桂御陵坂 - 京大桂キャンパス前 - 三ノ宮街道 - 桂駅西口
臨西5号系統を新設する。新設時の経路は、桂坂小学校前→ 西桂坂 → 桂坂センター前 → 国道沓掛口 → 国道中山 → 三ノ宮街道 → 野田町 → 桂駅西口である(往路のみ運行)。
1999年3月:西5・特西5号・臨西5号系統は、桂坂中央 - 桂坂小学校前を延長する。
2001年3月:入庫便のみ、桂駅西口 →(西5号系統)→ 桂坂小学校前 → 大枝山町東 → 峰ヶ堂町三丁目に変更する(2003年3月まで)。
2003年3月 西5・特西5号系統は桂坂中央 - 桂坂小学校前を、桂坂中央 - 峰ヶ堂町三丁目 - 桂坂小学校前に変更する。 臨西5号系統を往復運転に変更する。
2006年3月 桂坂操車場新設により、特西5号系統を廃止する。 桂坂口 → 桂坂小学校前に「おりばステーション(星の坂1〜5番)」を設置、降車扱い開始(桂駅西口を午後9時以降に発車する便のみ)
昼間は、臨西2号系統と右京の里経由(特西2号系統)をあわせて、12分間隔(1時間あたり5本)で運転している。臨西2号系統・右京の里経由(特西2号系統)は1-2時間に1本程度、また、22時以降は特西3号系統を運転している。
全区間均一区間。2014年3月までは、松尾橋以東は均一運賃、それ以外の区間は距離に応じて異なっていた。なお、現在でこそ京都1日・2日乗車券は全線で利用できるが、スルッとKANSAIが導入されるまでは、均一区間外は京都バスのエリアを除き利用できなかった。28号系統は均一区間外でも京都バスと重複しているため、昔から京都1日・2日乗車券が全線で利用できた。
1956年8月:28号系統を新設する。新設時の経路は、西洞院塩小路(現:下京区総合庁舎前)- 京都駅前 - 烏丸七条 - 七条堀川 - 四条堀川 - 松尾大社前 - 嵐山である。
担当は八条営業所。
1957年 2月:嵐山 - 大覚寺前(現:小渕町)- 山越 - 宇多野療養所前(現:宇多野病院前)を延長する。旧28号系統の経路を28甲号系統とする。 5月:28甲号系統を38号系統に系統番号を変更する。
1960年12月:38甲号系統を新設する。新設時の経路は、三哲(現:下京区総合庁舎前)- 京都駅前 - 烏丸七条 - 七条堀川 - 四条堀川 - 松尾橋である。
1962年11月:28号系統の山越 - 宇多野(現:宇多野病院前)を廃止する。
1963年5月:28号系統の小渕町 - 山越を、小渕町 - 大覚寺に変更する。
1965年 1月:38号系統の松尾橋 → 松尾大社前 → 嵐山間を、松尾橋 → 罧原町 → 嵐山に変更する。
全区間均一区間外である。そのため、距離に応じて運賃が異なる。なお、臨西2号系統および右京の里経由便については、桂駅西口-洛西バスターミナル間全線を乗車するよりも、桂駅西口-南春日町間または桂駅西口-右京の里間を乗車する方が、運賃が高い。2015年現在、桂駅西口-洛西バスターミナル間が240円(西1、西3、西8の各系統と同一)、桂駅西口-南春日町間が410円。桂駅西口-右京の里間が250円である。