北伊丹駅
周辺には工場が多い。また、北出口の川西市側は大規模なマンションや一戸建てといった住宅街が広がっており、南出口と北出口では様相が違うのが特徴。
近年は「産業道路」こと兵庫県道13号尼崎池田線沿いに郊外型の家電量販店が立て続けに出店している。
かつて発売されていた、当駅 - 大阪駅間の「昼間特割きっぷ」は、1,020円で販売されており、1枚当たりの単価は170円となっていた。当時の大阪駅までの大人片道普通運賃は320円なので、割引率が46.875%となっていた。 「昼間特割きっぷ」は区間によって割引率が異なるが、当駅発着のものが一番割引率が高かった。 「ICOCAポイントサービス」導入により、「昼間特割きっぷ」は廃止された。
ホームから離れた駅本屋近くに国鉄時代の駅名標が残されている。大阪近郊のJR線では貴重な現存例である。
当駅を出てすぐ南の踏切には昔の線路の路盤の跡がある。
かつては駅の東側に貨物ホームなどの設備があった。宝塚駅や伊丹駅で行われていた貨物取扱を集約する形で設けられたが、完成後7年で廃止された。
北伊丹駅(きたいたみえき)は、兵庫県伊丹市北伊丹9丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)福知山線の駅である。駅番号はJR-G53。
大阪国際空港最寄りのJR駅であるが、ターミナルビルまでは距離がある。
大阪国際空港の滑走路から猪名川を挟んで北西に800メートルのところに位置し、離着陸ルートの真下にある(ホームには列車の通過音が聞き取りにくい旨を示す注意書きが掲示されている)。
登記上の所在地は伊丹市だが、施設の一部(北側)は川西市域にもまたがっている。
「JR宝塚線」の愛称区間に含まれている。ICOCAや相互利用対象のICカードが利用可能。
伊丹市営バス 83系統:JR伊丹