太白線
寧越に建設された発電所のために造られた寧越線と、現在の太白市一帯の炭鉱開発のために1962年に建設された黄池線が元となった路線である。寧越線には炭鉱開発のためにいくつかの支線が建設されたが、寧越線と黄池支線が接近するようになったことから、東西横断路線の追加、交通途絶の予防と線路容量の増加のため、接続線を1973年に完成させ、各路線を統合して太白線と命名した。
1937年 : 朝鮮鉄道が忠北線の延伸線として忠州 - 堤川 - 寧越間の着工認可を取得。
1949年5月3日:堤川 - 咸白間着工。
1955年12月30日:寧越線堤川 -寧越間開通。
1957年3月9日:咸白線寧越 - 礼美 - 咸白間開通。寧越線を咸白線に編入。
1962年12月10日:黄池支線黄池 - 栢山間9.0kmが完成。
1966年1月10日:旌善線礼美 - 甑山間開通、咸白線堤川 - 礼美間を旌善線に編入。
1966年1月15日:古汗線甑山 - 古汗間開通。
1967年1月27日:旌善線甑山 - 旌善間開通。