上尾道路
2007年(平成19年)度:オオタカ問題に関わらない範囲で、上尾市小敷谷以北及び埼玉県道12号川越栗橋線北側から首都圏中央連絡自動車道(圏央道)桶川北本ICにかけて用地取得を再開し、確保済みの部分から着工。
2008年(平成20年)3月:さいたま市西区大字西新井で自動車道路一般部(約300 m)が完成(未供用)。上尾市大字堤崎で自動車道路一般部・サービス道路 (約350 m)が完成(歩道のみ供用)。上尾市大字壱丁目で自動車道路一般部・サービス道路(約400 m)が完成(歩道の一部のみ供用)。あわせて、「大谷北部第4土地区画整理事業」も2007年(平成19年)度より開始され、2009年(平成21年)3月に上尾市大字壱丁目で交差地下道が竣工した。
2010年(平成22年)3月27日:宮前IC - 埼玉県道323号上尾環状線(小敷谷東交差点)間が暫定2車線で開通。なお、埼玉県道51号川越上尾線との交差部(壱丁目南交差点)は、当初立体交差の計画であった。
2010年(平成22年)3月28日:埼玉県道12号川越栗橋線から埼玉県道57号さいたま鴻巣線間が暫定2車線で開通。
2011年(平成23年)度:II期区間(桶川北本IC - 鴻巣市箕田)事業化。
2015年(平成27年)10月31日:宮前IC - 埼玉県道323号上尾環状線間、埼玉県道12号川越栗橋線 - 埼玉県道57号さいたま鴻巣線間が4車線に拡幅。
2016年(平成28年)4月29日:埼玉県道323号上尾環状線 - 埼玉県道12号川越栗橋線間が開通。埼玉県道57号さいたま鴻巣線(小敷谷西交差点)以北は片側1車線の暫定開通。