マーティン・トゥーレックス・ジュニア
これはNASCAR全レース中最高記録である。以降、第25戦ダーリントンでシーズン2勝目を挙げ、前年に引き続きチェイス進出を果たす。チャレンジャー・ラウンド(ラウンド・オブ・16)では第27戦シカゴランドと第29戦ドーバーで勝利し、次のラウンドへトップで進出する。しかし、続くコンテンダー・ラウンド(ラウンド・オブ・12)では今一つ精彩を欠き、第33戦タラデガでは41周目にエンジントラブルを起こしてリタイヤとなってしまい、エリミネーター・ラウンド進出を果たせずチェイス敗退となった。
2017年のモンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズでは、第3戦ラスベガスで勝利。カップ戦はこの年よりポイントルールが変わり3ステージ制となったが、3ステージともフルマークでポイント獲得した初のドライバーとなった。その後も着実にステージ勝利やレース優勝を積み重ね、レギュラーシーズンで計4勝を挙げ、プレーオフに難なく進出する。この年より変更となったプレーオフシステムに関して付与されるプレーオフポイントを計53ポイント獲得し、2位のカイル・ラーソンに対して20ポイントの差をつけてのプレーオフ開始となった。 プレーオフに入ってからも3勝を挙げ、プレーオフポイントのマージンもあり難なく最終ラウンドまで進出し、カイル・ブッシュやケヴィン・ハーヴィックらを破り、フル参戦してから苦節13年、遂にシリーズチャンピオンに輝いた。
2019年、ファニチャー・ロウ・レーシングの解散に伴い、ジョー・ギブス・レーシングに移籍。