西瀬戸自動車道
大島道路(おおしまどうろ)は、愛媛県今治市の大島にある自動車専用道路(全長約6 km)である。道路管理者は国土交通省。
起点 : 愛媛県今治市吉海町名(大島南IC)
終点 : 愛媛県今治市宮窪町宮窪(大島北IC)
全長 : 6.3 km
規格 : 第1種第3級
設計速度 : 80 km/h(最高速度70km/h)
道路幅員 : 22.0 m
車線幅員 : 3.5 m
車線数 : 暫定2車線(完成4車線)
無料区間の両端インターチェンジが有料区間と出入りできるハーフインターチェンジのため、無料区間のみの通行はできない。
橋の出入口に料金所(料金箱)と通行制限時などに交通を遮断する遮断機が設置されている。
料金の支払いは、通路に設置された料金箱に直接投入するようになっており、釣り銭が出ない。なお、料金箱には係員が常駐しておらず監視カメラによる管理がなされている。なお、支払いを免れた場合は道路整備特別措置法に基づき、免れた金額の3倍の徴収および30万円以下の罰金を課せられることがある。
なお、2014年(平成26年)7月19日から2024年(令和6年)3月31日までの期間限定で、自転車(原動機付を除く)の通行料金の無料化を実施している。これは、無料化に伴う減収を地元自治体から成る「しまなみ海道自転車道利用促進協議会」が負担することによって実現され、スポンサー契約や、グッズの物販などによって賄われている。
橋梁部だけしまなみ海道を利用し、そのほかの部分は一般道路を利用する。そのため、各橋を渡るたびに前後に設けられたスロープを通行することになる。
6月10日 : 今治市の馬島で来島海峡大橋橋桁落下事故が発生し作業員7人が死亡。
1999年(平成11年) 3月13日 : 西瀬戸尾道IC - 尾道大橋出入口開通。 5月1日 : 尾道大橋出入口 - 向東出入口(新尾道大橋)、生口島南IC - 大三島IC(多々羅大橋)、大島南IC - 今治IC(来島海峡大橋)開通。同時に向東出入口を廃止。 生口島道路工事着手。
2000年(平成12年)5月 : 大島道路着工。
2005年(平成17年)10月1日 : 日本道路公団等民営化関係法により、本州四国連絡橋公団が解散し日本高速道路保有・債務返済機構・本州四国連絡高速道路に承継。
2006年(平成18年) 4月24日 : 大島北IC - 大島南IC(大島道路)が暫定2車線で開通(途中に追越車線あり)。 4月29日 : 生口島北IC - 生口島南IC(生口島道路)が暫定2車線で開通により、西瀬戸自動車道が全通。 大島道路は2005年度内に供用が開始される予定だったが、工事の遅れのため翌年度初めに延期となり、4月24日に供用を開始した。また、5日後の同月29日に開通した生口島道路の開通により、しまなみ海道は一本につながった。 12月12日 : 大島道路の緊急進入路整備が完了し、正式に開通。
2019年(平成31年/令和元年)9月4日 : 国土交通省が西瀬戸道の暫定2車線区間のうち、西瀬戸尾道IC - 生口島北IC間と生口島南IC - 伯方島IC間と大島南IC - 今治北IC間を10 - 15年後を目処に4車線化する優先整備区間に選定する方針を発表。