仮乗降場
国鉄分割民営化によるJR発足当日(1987年4月1日)付で、特定地方交通線も含めた仮乗降場は正式な駅に格上げされた。但し深名線政和温泉駅などのように、季節営業をしていた仮乗降場を中心に臨時駅に移行されたケースもある。この時点では営業キロを設定せず、運賃計算上は仮乗降場時代と同様であった。停車列車も、引き続き普通列車の一部が通過するなど扱いは大きく変わらなかった。
このうち営業キロについては、1990年(平成2年)3月10日付けでこの日までに廃止されたものを除いて設定された。
残存した元仮乗降場は、その後沿線のさらなる過疎化進行等により、利用客僅少を理由に廃止されていたものも多く存在する。また、特に2010年代以降は利用僅少となった駅の廃止が急速に進められており、仮乗降場に出自を持つ駅も多くが廃止対象となっている。例として2021年3月に廃止となったJR北海道の13駅のうち、11駅が仮乗降場に出自を持つ駅であった。