レンフェ446系電車
内容は、老朽化した各電気機器の修繕・交換や、車内のリニューアルなど多岐にわたり、同時に塗装を従来のセルカニアスの白色と赤色を基調にしたものから、そこにレンフェ・オペラドーラのシンボルカラーである紫色を足して配置換えをしたものへ変更した。
マドリード、セビージャ、ビルバオ、サン・セバスティアンにおいては引きつづき運用されており、登場から20年以上が経過したことからさらなる体質改善工事が施行されることとなり、工事は447系電車と並行して2009年から2014年にかけて行われ、車いすの乗客などが楽に乗車できるようにバリアフリー面での改良や、乗降扉が閉まるときの音響と表示灯の改良、LEDモニターなどサインシステムの更新、便所の設置などがなされた。また、2010年代中盤からは、車内天井の蛍光灯のLED灯への交換や、座席のモケット張替え、網棚の撤去などの内容の新しい工事が施行されている。
なお、2004年3月11日にマドリードで発生した列車爆破テロ事件により、本形式の3編成が2編成の450系電車(スペイン語版)とともに車体に大きな被害を受けて廃車となったほか、2010年代後半より、余剰となった一部の編成が運用から離脱している。
マドリードの446系電車セルカニアス・レンフェ・オペラドーラ塗装
セビージャの446系電車セルカニアス塗装
マラガの446系電車セルカニアス塗装にはいくつかの小さな差異が存在する