スズキ・RG
1978年に先代モデルGT125のデザインを変更して発売。
1980年にエンジンをそれまでのピストンバルブ空冷2サイクル2気筒から、パワーリードバルブ空冷2サイクル2気筒に変更し、デザイン変更とともに大幅なモデルチェンジがされたほか、キャストホイール採用したRG125Eも発売された。RG125Eには黒色と茶色がラインナップされていた。