2017年マレーシアグランプリ
このレースでピレリが供給するドライタイヤのコンパウンドは、ミディアム、ソフト、スーパーソフトの3種類。
ドライバー交代
トロ・ロッソは、ダニール・クビアトに代わってピエール・ガスリーを起用。カーナンバーは2014年に小林可夢偉が使用した「10」を選択した。ガスリーの起用は当レースと次戦日本GPの2戦とされている。
2018年シーズンに関する動向
レッドブルは、アストンマーティンと2018年からのタイトルスポンサー契約を締結。チーム名は「アストンマーティン・レッドブル・レーシング」に変更される。
開催日時は現地時間 (UTC+8、以下同じ)。
^1 - ベッテルはタイムを記録できなかったが、スチュワードの判断により決勝出走を許可され最後尾グリッドからのスタートとなった。決勝前に4基を超えるパワーユニットのコンポーネント交換(5基目のエンジン(ICE)、ターボ、MGU-H)を行い20グリッド降格となったが、既に最後尾グリッドが決まっていたため変更なし