アキュラ・ARX-05
アキュラ・ARX-05(Acura ARX-05)は、デイトナ・プロトタイプ・インターナショナル規制に基づいて製造されたスポーツプロトタイプレーシングカーである。
ホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント(HPD)とオレカが共同で開発したもので、シャシーはオレカ・07をベースとする。エンジンはホンダ・J35型をベースとするアキュラ AR35TT 3.5L V6ツインターボエンジンで、従来「HR35TT」と呼ばれていたエンジンが改名したもの。
2018年のデイトナ24時間レースでチーム・ペンスキーと共にレースデビューを果した。
2019年に、IMSA ウェザーテック・スポーツカー選手権の最高峰DPiクラスでドライバー、チーム、メーカータイトルを獲得し、ゼネラルモーターズ以外での最初のマシンになった。
2020年も、アキュラとチームペンスキーはタイトル防衛に成功し、すべてのDPiクラスチャンピオンシップを獲得した。
チームペンスキーとHPDのパートナーシップは2021年シーズンは更新されないことが2020年7月に発表された。
2021年シーズン、ウェイン・テイラー・レーシングとマイヤー・シャンク・レーシングはそれぞれ1台のアキュラARX-05を走らせると発表した。