白鳥インターチェンジ
ブース数:8
出入口とも、油坂峠道路が有料だった当時は白鳥市街と直通する車線(外側)に対して2、油坂峠道路に直通する車線(内側)に対して2を割り当て、油坂峠道路の白鳥IC~白鳥西IC間の料金を合併収受していた。無料化されてからは白鳥市街、油坂峠道路方面共にレーンを共用している。
E41 東海北陸自動車道(10番)
E67 中部縦貫自動車道(油坂峠道路)
1997年(平成9年)11月10日 - 東海北陸自動車道の郡上八幡IC - 当IC間の開通に伴い、供用開始。開通当初は暫定2車線での供用。
1999年(平成11年) 11月1日 - 油坂峠道路(現在の中部縦貫自動車道の一部、当初は有料道路)の白鳥西IC - 当IC間が開通。 11月27日 - 東海北陸自動車道の当IC - 荘川ICが開通。開通当初は暫定2車線での供用。
2009年(平成21年)2月20日 - 東海北陸自動車道のぎふ大和IC - 当IC間が4車線化。
2018年(平成30年)11月30日 - 東海北陸自動車道の当IC - 高鷲IC間が4車線化。