国鉄クモヤ90形電車
0番台は元モハ63形グループから改造の72系を改造した牽引車で、1966年から1969年にかけて23両が改造された。
クモヤ90015は霜取り用パンタグラフも装備しており、パンタグラフが2基搭載となっていた。同車は1972年に火災事故で被災しており、事故復旧の際に側窓が上段が大きく下段が小さい形態に変更されている。
50番台はブレーキの新旧切換装置を搭載したグループで、1970年から1971年にかけて5両が改造された。外観は0番台と共通である。