鑓水
鑓水に本社を置いていた鉄道事業者により計画された未成線。
没落をまぬがれた鑓水商人の末裔である大塚卯十郎によって計画された。神奈川県津久井郡川尻村(現・相模原市緑区)から多摩一の宮(現・多摩市一ノ宮、聖蹟桜ヶ丘駅付近)まで電気鉄道を敷設し、そこで玉南電鉄(現・京王電鉄京王線)に接続した上で新宿駅まで電車を直通させる計画であった。南多摩郡と津久井郡を結ぶ意味で社名を「南津電気鐵道株式會社」とした。1924年(大正13年)、鑓水の永泉寺で発起集会が行われ、大栗川横の空家を借りて事務所を開いた。1926年(大正15年)には鉄道免許を取得し、工事も第一期区間である鑓水近辺で一部レールの敷設も完了し、架線柱用の丸太まで準備されていたというが、1929年(昭和4年)の世界恐慌の影響で生糸の価格が暴落し、資金繰りが悪化したため工事は中断。計画は頓挫し、1934年(昭和9年)に会社は解散することとなった。