秋田内陸縦貫鉄道
全線開通に先立って1988年新潟鐵工所で新造された全長18.5mの軽快気動車(NDC)。前面貫通構造の両運転台車である。9両が導入された。
8808は2003年に団体用のお座敷車両に改造。その後、観光列車「秋田マタギ号」に改装され、2022年4月2日から急行「もりよし」で運用されている。