ボディボード
長さ1メートル前後で厚さ5センチ程度のビート板を大きくしたような形状をしている。細部にわたっては様々な形状があり、スピン等の回転性に優れた形状、スピードの出しやすい直進性に優れた形状、軽くてドルフィンスルーも楽な非力な人向に使いやすい浮力の小さいもの、小波でも波のパワーを得られやすい浮力の大きいものなど、その目的によって選ぶ形状も様々である。これらのバランスの取れたボードは「オールラウンドボード」または「ノーマルボード」と呼ばれ、販売店では比較的初級レベルの人に勧められている。それに対し、ボード性能の一部を引き出すためにその機能を突出させると他で機能が低下する部分が必ず出てしまい、低下した部分は自分の技量でカバーしなければならない。このようなボードは「エキスパートボード」と呼ばれ、量産されるノーマルボードに対し、エキスパートボードはオーダーメイドでシェイパーが手作りすることが多い。NSA(日本サーフィン連盟)の競技規定では「長さは5フィート(152.4cm)以下。材質は表面の大部分がソフトかつ柔軟性のあるものとする。」とあるが、特注オーダーでもしない限り一般的に販売されているボディボードなら問題は無い。ボードの各部には名称が付いている。 ノーズ ボードを縦置きした際、上下の辺のうち幅の狭い方の辺をノーズという。ボードの上と言ったら通常はノーズを指す。ライディングの際に進行方向となる先端部分である。 テール ノーズと逆サイドの幅の広い辺をテールという。ボードの操作性に影響する部分であり、目的に応じた性能を引き出すために、アーチテール、クレセントテール、フラットテール、バットテール、ラウンドテールなどの形状がある。 レール ボードを縦置きした際に両サイドの長い辺をレールという。
主催:NSA(日本サーフィン連盟)
ボードの流れ止めとして、ボードと体の一部をつなぐコード。ボディボード用のリーシュコードは手首に付けるタイプと腕に付けるタイプがある。またコードは手や体にまとわりつかないようコイル状に巻いた伸縮自在のタイプが主流となっている。自身の安全のためだけでなく、ボードが流れて他人に当たる危険性を防ぐため、波乗りのマナーとして装着することが推奨される。