グランドハンドリング
マーシャリング(航空機を駐機場に誘導する)
機体のプッシュバック(機体を車によってバックさせる)
機体のトーイング(機体を牽引車によって移動させる)
手荷物と貨物の搭降載
手荷物と貨物の搬送
手荷物の仕分け
航空機への燃料給油
降雪のある空港での機体除雪(凍結防止剤の噴霧)
機体水洗
機体整備補助
センダー業務(無線によるクルーとの交信)
空港での作業時間(ステイタイム)は、ボーイングやエアバスなどの航空機メーカーが提示しているデータをもとに、航空会社が標準的な時間を設定することが一般的である。グランドハンドリングでは、航空会社が求めるステイタイム内にてすべての空港作業を完了し、定時性(時刻表どおりの運航時刻/ダイヤ)を確保しなければならない。航空会社にもよるが、国内空港において運用されている一般的なステイタイムを以下に示す。
国内線と国際線のステイタイムが異なる要因は、燃料給油である。国際線は長距離を飛行するため、国内線と比較し多くの燃料を航空機に搭載する。そのほか、ケータリングや機内の清掃についても、国際線の作業時間は国内線と比較し長い傾向にある。