神戸電鉄2000系電車
1991年10月の公園都市線開業に際し、新線のイメージに相応しい斬新なデザインを採用、かつ可能な限り最新の技術を用いたワンマン車両を投入することとした。このコンセプトに基づき、3000系以来のフルモデルチェンジ車として1991年に登場したのが2000系である。
1991年に公園都市線用のワンマン運転用として3両編成(2M1T)3本を導入、1992年から1993年にかけては有馬・三田線の新型車及び800系の代替新造車として4両編成(3M1T)2本が増備されており、計17両が製造された。4両編成は中間電動車の2100形が連結されるが、車両番号は編成内の2200形と番号を揃えており、2101 - 2103は欠番となっている。
1994年に登場した5000系は、この車両をベースにVVVF制御・全電動車編成としたものである。