国鉄デハ6260形電車
1909年(明治42年)度に10両が新製されたホデ1形(後のホデ6100形、デハ6250形)に次いで、製造された木製で両運転台式の三等制御電動車で、1911年(明治44年)度および1912年(明治45年)度に鉄道院新橋工場で19両が製造された。
製造時にはホデ6110形(6110 - 6128)と称した。1913年(大正2年)4月22日には、車両形式称号規程の改正にともなって、記号を「ナデ」に改め、さらに、1914年(大正3年)8月29日付けでデハ6260形(6260 - 6278)に改称されている。
車体は16m級の木製車体で、出入り台は開放式で両端部に設けられているほか、車体中央部にも引戸式の客用扉が増設され、客室と直結されていた。出入り台の中央部に運転台が設けられたが、客用の部分と区分はされていない。一方、前面は半円形に大きく湾曲した5枚固定窓で、出入り台中央部の幅を広くすることで、運転手と乗客が交錯しないよう配慮されている。