可部駅
1911年(明治44年)7月13日:大日本軌道広島支社線(当時)が太田川橋停留場(現在の上八木駅)から延伸し、その終着である可部駅として開業。一般駅。
日付不詳:可部町駅(かべちょうえき)に改称。
1919年(大正8年)3月11日:大日本軌道広島支社線が可部軌道へ譲渡され、同社の駅となる。
1926年(大正15年)5月1日:可部軌道が広島電気に合併され、同社の駅となる。
1928年(昭和3年)11月9日:線路改軌・電化工事に伴い営業休止。
1929年(昭和4年)12月2日:営業再開。
1931年(昭和6年)7月1日:広島電気線が広浜鉄道へ譲渡され、同社の駅となる。
1933年(昭和8年)4月20日:広浜可部駅(こうひんかべえき)に改称。
1936年(昭和11年) 9月1日:広浜鉄道国有化、国有鉄道可部線の可部駅となる。 10月13日:可部線が安芸飯室駅まで開通。途中駅となる。
1972年(昭和47年)9月1日:国鉄(→JR)の特定都区市内制度が広島市に導入されたが、当駅は「広島市内」の駅から除外される。
1973年(昭和48年)5月1日:国鉄(→JR)の特定都区市内制度における「広島市内」の駅となる。
1984年(昭和59年) 1月1日:貨物の取り扱いを廃止。
かつて広電バスが今井田駅経由で三段峡まで行く便があったが、廃止された。
かつて備北交通が上根バイパス・志屋・向原駅・吉田口駅経由で吉田まで行く便があったが、2022年5月6日のダイヤ改正で安佐市民病院(現在は可部南五丁目)発着から北部医療センター発着(河戸帆待川駅経由)に変更されたため廃止された。
かつて中国JRバスが千代田IC経由で大朝まで行く便があったが、2023年4月1日のダイヤ改正で廃止された(広島交通・大朝交通に移管)。
可部線 可部駅 - 河戸駅