国鉄ED71形電気機関車
1960年・1961年に製造された4 - 44が該当する。
1号機のシステムを継承しているが、量産にあたり以下の設計変更が行われた。
機器構成が見直されたことで自重が64 t→67.2 tに増加。
増加した重量を台車重量で相殺するため、揺れ枕式のDT114形に変更。
また、本形式は主変圧器の3次巻線から電気暖房用電源を取る方式が採られた。運転室ドア脇(1・4位側)に電気暖房表示灯を設置し、地上の掛員(係員)からも確認できるよう、通電中は滅灯、非通電時に黄色く点灯する。これにより機関車の付け替えや増解結の際に電暖引通線取り扱い作業の安全を確保する方式とした。