植尾勝浩
2000年の第69回いかす走り屋チーム天国南九州大会に、走り屋チーム「殿倶楽部」から末永直登、末永正雄らと共に参戦。団体戦・個人戦双方で優勝を果たしている。
D1グランプリには初年度(2001年)から参戦し、2002年にはシリーズチャンピオンを獲得。2003年もシリーズ3位になるなど好成績を収めた。当時はハチロク(AE86)使いとして知られており、日比野哲也や吉岡稔記など、他のハチロク勢がターボエンジン換装やNOS装着などでパワーを得る一方で、NAエンジンにこだわり、非力さを補うため常にアクセル全開で走り抜ける走法で人気を得ていた。なお、NAエンジンの車両でD1GPのチャンピオンとなったのは、2021年時点で植尾ただ一人である。
2004年は新たに製作したAE86で参戦したが、全戦でノーポイントと低迷する。原因がボディのリベット補強の伸びによるボディ剛性の低下だと判明したため、翌2005年は2003年まで使用していたマシン(ボディ補強をリベットではなくスポット溶接で行っていた)をリフレッシュして第2戦お台場から参戦。同ラウンドでは優勝、第6戦でも準優勝するなど不調から脱し、シリーズ7位でシーズンを終えた。
2006年にはD1ストリートリーガル(D1SL)にも並行して参戦を開始したほか、同年第7戦よりマシンをSR20DETエンジンに換装したフェアレディZ(Z33)に変更。翌2007年にはチームm.o.v.eに移籍し、前年まで風間靖幸が乗っていたシルビア(S15)に乗り換えた。2008年シーズンは不参加となった(ただしD1ストリートリーガルには継続して参戦している)。