廣谷旭
日本では、若者のクルマ離れや自動車整備士の高齢化などで、2017年の自動車整備士数は33万6360人と2011年に比べ約11,000人減少し、大学全入時代を迎え専門学校の不人気化で自動車整備の専門学校入学者数は2003年の12万3000人から2016年の6万8000人に半減。自動車整備士の有効求人倍率は2012年の1.07倍から2.90倍(2017年)に上昇し、整備事業者への聞き取りでは約半数が整備士不足を訴えており、ディーラーや検査機関での整備士不足が深刻化している。
廣谷は大手派遣会社時代に、こうした状況を鑑み、それでも自動車の保有台数が緩やかに右肩上がりであり、就業人口の約1割を抱える自動車産業に大きなキャパシティーがあると考え着目。当時は自動車整備士に特化した人材派遣業者は存在すらしておらず、2005年に起業し株式会社レソリューションを設立。給与面や福利厚生面で、その価値に見合った高水準で待遇することで、より優秀な人材を集めることに成功し、新たなビジネスモデルを構築した。同社は、同業他社が存在しないため、その分野ではトップシェアを占めている。
2020年6月現在、全国約1500名の技術者を常時雇用、年間有資格者相談数2000件以上、無資格を加えると1万名超の相談者を持ち、取引口座数は月間で約400社。受注法人は自動車メーカー、民間企業、官公庁までと幅広く月間約1200社ある。