カナダ (戦艦)
防御方式は当時の主流として全体防御方式を採用しており、艦首甲板半ばから艦尾甲板中部までの舷側全体を覆っていた。1番主砲塔から5番主砲塔にかけての水線部の装甲厚は229mmであった。甲板部の水平防御については、主防御甲板の装甲厚は102mmである。防御能力的にはアイアン・デューク級が舷側305mm装甲を持ち、弩級戦艦のコロッサス級 (Colossus class battleship) でさえ279mm装甲を施されていたことを考えれば、本艦の舷側防御はかなり見劣りがする。反面速力はアイアン・デューク級より優速であり、巡洋戦艦的な性格の艦である。
20世紀初頭、南アメリカ大陸の強国(アルゼンチン、ブラジル、チリ)では熾烈な建艦競争が繰り広げられていた。まずアルゼンチンがイタリアから装甲巡洋艦4隻を購入してアルゼンチン海軍が優位に立った。 次にブラジルが英国に弩級戦艦のミナス・ジェライス級戦艦 (Minas Geraes-class battleship) 2隻を発注してブラジル海軍が一挙に逆転した。 今度はアルゼンチンがアメリカ合衆国にリバダビア級戦艦 (Rivadavia class battleship) 2隻を発注し、ブラジルに対抗した。 負けじとブラジルは英国に戦艦リオデジャネイロ (Rio de Janeiro) を発注したが途中で売却することになり、紆余曲折の末に戦艦エジンコート (HMS Agincourt) となった。
アルゼンチンとブラジルに取り残されつつあったチリは、逆転のため英国に強力な戦艦を発注する。これが本級2隻である。
当初はチリ海軍によってリベルター (Libertad) として議会に建造が承認されたが、その後発注段階において改名されバルパライソ (Valparaíso) としてアームストロング社に発注された。1911年(明治43年)11月に起工されたが、進水前にフアン・ホセ・ラトーレ(英語版、スペイン語版)提督に敬意を表してアルミランテ・ラトーレ (Almirante Latorre) と改名された。第一次世界大戦勃発時には未完成状態であったが、1914年(大正3年)9月にイギリス政府によって購入され、カナダ (HMS Canada) と改名された。
太平洋戦争研究会、岡田幸和、瀬名堯彦、谷井建三(イラストレーション)『ビッグマンスペシャル 世界の戦艦 〔 弩級戦艦編 〕 BATTLESHIPS OF DREADNOUGHTS AGE』世界文化社、1999年3月。ISBN 4-418-99101-8。
中山定義「一海軍士官の回想」(毎日新聞社)
福井静夫 著、阿部安雄、戸高一成 編『福井静夫著作集 ― 軍艦七十五年回想第一巻 日本戦艦物語〔I〕』光人社、1992年5月。ISBN 4-7698-0607-8。
福井静夫 著、阿部安雄、戸高一成 編『新装版 福井静夫著作集 ― 軍艦七十五年回想第三巻 世界空母物語』光人社、2008年8月。ISBN 978-4-7698-1393-4。
福井静夫 著「日本人が買った最後の戦艦 ― 旧チリ戦艦アルミランテ・ラトーレ」、阿部安雄、戸高一成 編『新装版 福井静夫著作集 ― 軍艦七十五年回想第六巻 世界戦艦物語』光人社、2009年3月。ISBN 978-4-7698-1426-9。
ドナルド・マッキンタイヤー『空母 日米機動部隊の激突』寺井義守 訳、株式会社サンケイ出版〈第二次世界大戦文庫23〉、1985年10月。ISBN 4-383-02415-7。
月間雑誌「丸」編集部編『丸季刊 全特集 写真集 世界の戦艦 仏伊ソ、ほか10ヶ国の戦艦のすべて THE MARU GRAPHIC SUMMER 1977』株式会社潮書房〈丸 Graphic・Quarterly 第29号〉、1977年7月。
チリが本級の建造を検討していたとき、イギリスでは45口径13インチ(34.3センチ)砲(連装砲塔5基)を装備した超弩級戦艦のオライオン級戦艦が建造中であった。チリ海軍はさらなる火力を求め、14インチ(35.6センチ)砲の採用に至った。本級の主砲は、新設計の「Mark I 35.6cm(45口径)砲」である。その性能は重量719kgの砲弾を最大仰角20度で22,310mまで届かせることができた。この砲を連装砲塔に収めた。俯仰能力は仰角20度・俯角3度である。旋回角度は1番・2番・4番・5番主砲塔は船体首尾線方向を0度として左右150度の広い旋回角度を持っていたが、2番煙突と後檣基部に囲まれた3番主砲塔のみ艦尾方向を0度として左右15度の死角があった。主砲身の俯仰・砲塔の旋回・砲弾の揚弾・装填は主に水圧で行われ、補助に人力を必要とした。発射速度は毎分2発である。