国鉄タキ18100形貨車
タキ18100形は、PPG(ポリプロピレングリコール)専用の35t 積タンク車として1969年(昭和44年)12月19日に1両(タキ18100)が日本車輌製造にて、1972年(昭和47年)8月1日に1両(タキ18101)が日立製作所にてそれぞれ製作された。
記号番号表記は特殊標記符号「コ」(全長 12 m 以下)を前置し「タキ」と標記する。
本形式の他にPPGを専用種別とする形式には、タキ8550形、タキ8950形、タキ13600形の3形式が存在した。
落成時の所有者は、日本石油輸送、武田薬品工業の2社でありその常備駅は東海道本線貨物支線(通称高島線)の東高島駅、山陽本線の徳山駅であった。1982年(昭和57年)6月30日に1両(タキ18101)が日本石油輸送へ名義変更され、常備駅は名古屋臨海鉄道南港線の南港駅(現在の名古屋南貨物駅)へ変更された。