ボルボ・カー・ジャパン
PAGインポートの沿革は、連続した吸収合併と商号(社名)変更により難解であるが、登記上の存続会社は1977設立の(旧商号)日本レイランド株式会社(後のローバージャパン)である。
1999年2月、ボルボの乗用車部門(ボルボ・カーズ)がフォード・モーターに買収される。
1999年3月、米国法人である「フォード・ジャパン」が設立され、日本法人である「フォード自動車(日本)」の機能がフォード・ジャパンに統合される。
2000年6月、フォード自動車(日本)が「ピー・エー・ジー日本株式会社(PAG日本)」へ商号を変更する。
2000年7月、フォードによるボルボ・カーズ買収に伴い、PAG日本がボルボ・カーズ・ジャパンの事業を継承し、PAG日本がボルボ・カーズの日本における統括法人となる。
2000年、フォードのランドローバー買収によるオースチン・ローバー・グループ解体に伴い、BMWジャパンの完全子会社であったローバージャパンをフォードが買収し、ランドローバー部門の事業継承のために「ランドローバージャパン」に改組する。
2001年12月、ランドローバージャパンが「PAGインポート株式会社」と商号を変更する。同時に「ジャガージャパン株式会社」をPAGインポートが吸収合併する。
ランドローバー事業は「ランドローバージャパン」、ジャガー事業は「ジャガージャパン」のブランド名を引き続き使用。
2002年5月、PAG日本をPAGインポートが吸収合併し、「新生」PAGインポートが設立された。同時にアストンマーティンの日本における統括事業を加え「アストンマーティンジャパン」が誕生する。