東小倉駅
専用線が繋がる日本セメント小倉包装所では、同社香春工場(香春駅に専用線が接続)からばら積みのセメントを貨車で受け入れていた。受け入れたセメントは、ばら積みのまま、あるいは包装されて包装所から船に積み込まれたほか、周辺の需要家にトラック輸送された。この包装所は、1955年11月に新設された。
上屋で覆われた小荷物・混載貨物ホームが残っている。この建造物を利用し、映画「HiGH&LOW THE MOVIE2/END OF SKY」のロケが行われた。映画中では、「市松線・黒白堂駅跡地」として、抗争シーンが撮影された。エンドロールクレジットで「協力・JR九州」と書かれている。
鹿児島本線上に1904年2月に富野信号場として開設された。その後小倉鉄道の国有化に伴い、東小倉駅に統合され、同駅の貨物ホームとなり、以来浜小倉駅と共に北九州市の貨物輸送の拠点となった。
当駅には1964年(昭和39年)に大規模な小荷物取扱施設が設けられ、本州方面・九州内各方面の小荷物継送拠点及び北九州地区の小荷物取扱集約拠点として機能した。1986年(昭和61年)の小荷物取扱廃止後も有蓋車やコンテナ(コンテナ自体の積み下ろしは行わない)による混載貨物の取扱を継続していた。
北九州地区の貨物取扱拠点整備により、浜小倉駅と共に2002年(平成14年)に旧門司操車場の跡地に開設された北九州貨物ターミナル駅に機能を集約し、当駅の貨物営業は休止された。
1904年(明治37年)2月12日:富野信号所として開業。
1917年(大正6年)9月17日:小倉鉄道の分岐点に移転、富野聯絡所(連絡所)に改称。