阿児町甲賀
甲賀集落は砂浜海岸上にあるため、外洋からの津波の直撃を受けやすい。2021年(令和3年)発行のハザードマップによれば、甲賀の中心集落を含む太平洋沿岸には地震発生後11 - 13分後に津波が到達し、最大浸水深は5 - 10 mが予想されている。廃校となった志摩市立甲賀小学校(屋上の海抜は12.5 m)が津波避難施設となっている。
甲賀小学校(閉校前)
江戸時代の記録によれば、宝永地震(宝永4年=1707年)で津波が襲来し、安政東海地震(安政元年=1854年)でも奥・橋本集落が津波に襲われ、墓地や集落をやや内陸よりに移動した。また、台風が来るたびに浸水被害を受けたため、低地は荒れ地と化した。甲賀が復興するのは、明治時代に堤防が改修されて以降のことである。昭和東南海地震(1944年=昭和19年)では推定震度5弱の揺れに見舞われ、死者は出なかったが、住宅半壊と非住宅半壊がそれぞれ1軒あった。
妙音寺の裏には、安政東海地震の際の津波被害の様子や後世への教訓を刻んだ「地震津浪遺戒」の碑がある。1891年(明治24年)に建立されたもので、「すぐ高いところへ避難せよ」という意味の教訓が書かれている。碑の近くには、碑の解説を記した甲賀自治会が立てた看板がある。志摩市内にはほかに志摩町越賀の大蔵寺にも「安政津波流倒記」という自然災害伝承碑が残る。どちらの碑も市民の認知度は低いが、甲賀の碑の方が認知されている。
江戸時代は志摩国英虞郡国府組に属し、甲賀村として鳥羽藩の配下にあった。村高は1,317石で、近世を通して変化はない。村内に39隻の船があり、うち海士船が20隻、漁船が13隻あり、捕鯨やカツオ漁などを行っていた。内藤氏が鳥羽藩主だった時代には、甲賀村の漁師が鳥羽から伊良湖岬までの楼船の水主を務めた。甲賀村は江戸時代に2度の津波に襲われ、台風のたびに浸水したため、低地は荒れ地と化した。津波により、奥郷は内陸へ移転し、漁村から農村へと変化していった。
1889年(明治22年)、町村制の施行により、甲賀村は単独で村制を敷いた。1891年(明治24年)に津波の被害と教訓を刻んだ「地震津浪遺戒」の碑が建立された。明治時代になると堤防の改修が行われ、地域の再開発と宅地化が進行し、第一次産業も発達した。1955年(昭和30年)に合併により阿児町の大字・甲賀となった。更に2004年(平成16年)の志摩市発足により、志摩市の大字・阿児町甲賀となった。
2018年(平成30年)4月、甲賀・志島・立神・国府・安乗の5小学校を統合した志摩市立東海小学校が阿児町甲賀に開校した。東海小学校は海岸から1 kmほど離れた高台に建てられ、校舎のデザインには、統合元の5校の児童が参加した。
国道260号 - 甲賀の南西縁を通る。三重交通の路線バス「御座線」が通る。
三重県道61号磯部大王線 - 甲賀の東部を通る。
三重県道129号磯部大王自転車道線
志摩市道里鹿谷線 - 旧・三重県道728号里鹿谷線。全線開通は1991年(平成3年)3月。国道260号の甲賀口(鹿谷)と県道61号の浜田集落を結ぶ。通学路として利用される。