ルノー・サフラン
2008年8月、ルノー傘下である韓国のルノーサムスンが中東地域向けに同社の上級車であるSM5をベースに同車名で輸出を開始。J31型日産・ティアナをベースとしており、先代サフランとは車名を除き、ボディ、プラットフォーム、メカニズムなどの関連性はない。SM5との違いはエンブレムやCIマークのみとなっている。
エンジンはMR20DEをベースにM4Rと呼ばれる直列4気筒2,000cc16バルブ143PSエンジンを搭載する。
2010年、ベース車の生産終了に伴いサフランも生産終了。