福井鉄道
福井 - 小浜線
福井 - 大阪(なんば)線 <京福電気鉄道・南海電気鉄道(廃止時点の運行会社)>
小松空港連絡バス <京福リムジンバス>(2013年3月31日より京福リムジンバス(のち京福バスへ被合併)の単独運行に変更)
わかさライナー (小浜 - 大阪線)<近鉄バス>(新型コロナウイルス感染拡大の影響で2020年4月9日より運休、同年5月10日出発便をもって全便運休のまま廃止)
福井 - 大阪(梅田)線 <京福バス・阪急観光バス>(2023年8月1日をもって全便運休のまま撤退)
2019年10月1日ダイヤ改正で、池田線を稲荷経由魚見ないし金谷までとし、仁愛大学経由は入谷線として系統分離。 魚見発着の便は定友町・岡本小学校前・和紙の里を経由しない。 たけふ新駅発のうち昼間の1便は、ヤマト運輸の「宅急便」を積載する客貨混載バスで、ヤマト運輸芝原センターで宅急便を積載し、稲荷バス停でヤマト運輸の配送車に引き渡す。
入谷線 たけふ新駅 - JR武生駅前 - 越前市役所前 - 桜町 - 問屋センター前 - 仁愛大学前 - 味真野 - 味真野神社前 ... 中居 ... 中入谷 ... 入谷 2020年3月15日ダイヤ改正で池田町への乗入終了、当初本路線を利用していた客貨混載便は池田線へ。
南越線 <和紙の里行き>シピィ - 武生口 - たけふ新駅 - JR武生駅前 - 武生市役所前 - 村国・三中前 - 武生高校前 - 国高 - 武生東高校 - 粟田部 - 定友町 - 岡本小学校前 - 和紙の里 <シピィ行き>和紙の里 - 岡本小学校前 - 今立中央病院前 - 武生東高校 - 国高 - 村国・三中前 - 武生高校校門前 - たけふ新駅 - JR武生駅前 - 越前市役所前 - 武生口 - シピィ 2017年3月30日までは和紙の里から先、今立総合支所前を経由して赤坂まで運行し、翌4月1日より赤坂から北中山公民館まで延伸して鯖江市内にも乗り入れたが、和紙の里以遠は2019年9月30日をもって廃止。
2016年(平成28年)3月27日には、「フェニックス田原町ライン」として福井鉄道福武線越前武生駅(現・たけふ新駅)とえちぜん鉄道三国芦原線鷲塚針原駅との間で、田原町駅を介して相互直通運転を開始した。同時に、福井駅前電停への支線を福井駅西口広場まで延伸し同電停を広場に移設した。狭い電停の拡幅改修、PTPS(公共交通優先信号)の設置も進められた。
なお、えちぜん鉄道との相互乗り入れ計画開始当初は、直通区間を福井市内で完結する形態となる、福武線の浅水駅 - 鷲塚針原駅間で福井鉄道車両のみの片乗り入れとする計画であったが、福井鉄道側の施設面やダイヤ面、および旅客の利便性を向上させる目的から、当初計画を変更し、起点の越前武生駅からの直通およびえちぜん鉄道側も車両を用意しての相互直通運転とした。一方で、えちぜん鉄道側は、相互直通列車の折返し駅は当初の計画通り鷲塚針原駅のまま(ただし厳密には一度西長田駅までの直通に計画変更をしたものの、再度の計画変更で当初計画に戻った)としたため、えちぜん鉄道直通列車はあわら湯のまち・三国港方面には設定されていない。
また福井県議会では、福井鉄道とえちぜん鉄道、ならびに北陸新幹線の開業にともない西日本旅客鉄道(JR西日本)北陸本線が経営移管されるハピラインふくいの3社での経営統合も含め、福井県内の第三セクター鉄道3社のありかたについて検討している。2020年6月には、線路の保守にかかわる資材および工事を福井鉄道とえちぜん鉄道が共同で発注することについて合意が成立していることが報道された。