ソウル特別市地下鉄公社2000系電車 (2代)
新亭支線で使用されている抵抗制御車(中間車からの先頭車化改造車編成)の置き換えを目的に6両編成4本が導入されるほか、2次車に連結されている旧2000系からの改造・編入車の差し替え用に中間付随車が2020年から導入されている。新亭支線の基本設計は3次車と同じアルミ車体であるが、中間付随車は2次車の設計に合わせられるため、中間付随車はステンレス車体で2次車と同様設計となっている。