アベイ・ド・ロンシャン賞
フランスでカロなどの産駒を輩出していたフォルティノが1969年に輸入され、1973年にシルバーシャークとディープダイバー、1974年にサンフォードラッド、1975年にモバリッズが続いた。中でもフォルティノは重賞馬を数頭産出し、代表産駒シービークロスは1979年に重賞3勝や天皇賞(春)で3着と活躍した。そうした結果もあり、フォルティノの孫で本競走を連覇したジョンティオンブルも1980年に輸入される。ジョンティオンブルは初年度に重賞2勝のキタヤマザクラと重賞3着を2頭出すに止まり、これ以降は本競走優勝馬は輸入されていない。
彼らの中で最も成功した直系にシービークロスの仔タマモクロスがいるが、日本ではむしろ母の父としての影響が強い。フォルティノは日本ダービー馬サクラシヨウリ、シルバーシャークはJRA顕彰馬オグリキャップと桜花賞馬オグリローマンの兄妹、モバリッズは2年連続JRA賞最優秀スプリンターのバンブーメモリーと直仔にはいなかった一線級の馬が産出されている。ジョンティオンブルも彼らほどではないが2頭の重賞馬がおり、2代母の父としても秋華賞馬ティコティコタックを産出した。
トレヴの3連覇成らずゴールデンホーンが制す - 2015年の第94回凱旋門賞 (2015年10月10日)
1957年 パリロンシャン競馬場で行われる芝1000mの重賞競走、アベイ・ド・ロンシャン賞として創設。 フランソワ・デュプレの所有馬である2歳牝馬テクサナ(Texana)が優勝。
1958年 - 史上最少の4頭立てのレースとなる。
1961年 - エティエンヌ・ポレ厩舎が、毎年違う馬での3連覇を達成。
1964年 テクサナの全妹テクサニタ(Texanita)が史上初の連覇。 フランソワ・デュプレが馬主として史上初の3連覇。
1966年 - フランソワ・マテ厩舎が5連覇を達成。
1967年 - ドイツ調教馬ペンタスロン(Pentathlon)が外国調教馬として初めて優勝。
1971年 - グループ制の導入に伴い、G2に格付け。
1976年 G1に昇格。 メンディップマン(Mendip Man)とジョンティオンブル(Gentilhombre)が同着優勝。
1977年 - ジョンティオンブルが史上2頭目の連覇。
1982年 - 一昨年・前年と続けて2着だったシャーポ(Sharpo)が優勝。
1985年 - コミッティド(Committed)が3頭目の連覇。
1986年 - ダブルシュワルツ(Double Schwartz)が優勝、父・ダブルフォーム(Double Form)との史上初の父仔制覇。
1988年 - 1位入線のカドージェネルー(Cadeaux Genereux)が最下位に降着。