多度津造船
太平洋戦争の戦時体制による企業合同と造船合理化政策によって、1943年に今治造船とともに伊予木鉄造船として設立された。愛媛県越智郡波止浜町の工場敷地は塩田を埋め立てて建設された。戦中は木鉄交造船や上陸用舟艇を建造していたが、戦後、産業設備営団から設備・機械の払い下げを受け、鋼船の建造を開始、1950年に波止浜造船に社名を変更した。
1970年代に入り建造船の大型化で波止浜地区が手狭になったことから、来島どっくの大西工場(愛媛県大西町)、今治造船の丸亀工場(香川県丸亀市)に続いて、波止浜造船も多度津工場(香川県多度津町)を建設して拠点を移したが、オイルショックの影響による造船不況で経営状況が悪化した。1978年には常石造船の傘下に入り経営再建を目指したが、翌年の1979年に倒産した。その後、大島分工場および波止浜工場はハシゾウ(現あいえす造船)へ譲渡された。2000年に常石造船に吸収合併され波止浜造船は消滅、多度津工場は常石造船多度津工場となった。
2013年2月、ツネイシホールディングスは多度津工場からの撤退を表明、多度津造船として分社化した後、今治造船へ売却された。