イルムシャー
1989年にはスペイン・サラゴサに生産工場を設立。 1980年代末より、オペルとパートナーシップを結んでいる関係からほかのGMグループの企画に参加、いすゞ車の高性能バージョンの設計にもかかわった。1991年から1996年までは京都に日本法人(イルムシャー・ジャパン)も設立していた。また時期を同じくしてイルムシャーとルノー.S.Aの間で協力協定が締結された。
1992年にはルノーのトップモデル「ルノー・サフラン・ビトゥルボ」のチューニングの一部をハルトゲとともにイルムシャーが担当した。スペイン・アラゴン州サラゴサの工場にて、オペル・コルサとオペル・ティグラの特別モデルの生産を開始した。 1998年、アイゼナハに新たに工場を建設。また同年発祥地であるウィンネンデンに新しいオペルディーラーを設立し、創立30周年モデルとしてオペル・ベクトラをチューニングしたコンプリートカー「イルムシャー i30」を制作、販売を開始した。 創業30周年を機にイムシャーレーシングチームはSTWチャンピオンシップに再び参戦を開始している。
2004年、オペル・ベクトラGTSをベースにした「ニューベクトラ i500」を制作した。同年からプジョーと起亜のモデルへチューニングパーツを提供を開始している。