熊本市交通局1200形電車
200形、後の1200形は、熊本市交通局が1958年(昭和35年)6月に導入した車両である。導入数は10両 (200 - 209)。1949年(昭和24年)導入の120形から数えて熊本市電では9形式目となるボギー車であり、この導入でボギー車は計44両となった。また一度に10両もの導入はボギー車では最多である。メーカーは東洋工機で、メーカーが同じ前回導入の188形・190形(ワンマン化後の1090形)に類似する。
熊本市電におけるワンマン運転の拡大に伴い、1966年(昭和41年)にワンマンカー改造工事が順次施工された。施工に際し350形(→1350形)同様に原番号に1000を加えた1200形となったが、トップナンバーの200号に関しては1210号へと変更されている。
200形201 - 209 → 1200形201 - 209
200形200 → 1200形1210
1970年代前半にかけて実施された路線縮小(2系統(現A系統)と3系統(現B系統)以外の路線廃止)後も全車残存し、加えて1978年(昭和53年)から翌年にかけて全車に冷房設備の設置も行われた。このうち最初の2両 (1202・1208) は日本で初めての冷房付き路面電車車両である。1985年(昭和62年)から翌年にかけて4両 (1202・1206・1208・1209) が車体更新車8500形への機器提供のため廃車されたが、他の廃車はなく、2018年4月1日現在6両 (1201・1203・1204・1205・1207・1210) が熊本市交通局に在籍する。
他形式と共通の改造であるが、1990年代施工の改造には、1991年(平成3年)4月からの列車無線導入に伴う機器設置、1998年(平成10年)3月からの乗車カード「TO熊カード」導入に伴う乗降口へのカードリーダー設置がある。
2000年代以降の市電全車共通の改造には以下のものがある。
常時記録型ドライブレコーダー設置 - 2010年度(平成22年度)施工。
方向幕更新 - 2011年(平成23年)3月の系統名変更ならびにラインカラー設定に伴う。A系統が赤、B系統が青、その他臨時系統が黄色とされそれぞれ色付き方向幕に変更。
ICカードリーダー設置 - 2014年(平成26年)3月のICカード乗車券「でんでんnimoca」導入に伴う。
さらに2012年度(平成24年度)より本形式を含む旧型半鋼製車22両を対象に、2015年度(平成27年度)までの4年計画で乗降口ステップ嵩上げ、内外装の再塗装、シート・床の張替えなどからなる「市電車両リフレッシュ事業」が行われた。