日本航空アンカレッジ墜落事故
事故当時の気象条件(気温と濃い霧)を勘案すると、事故機の主翼前縁部および上面にはわずかの着氷があった可能性が指摘されている。このことにより過大な機首上げを行うと失速する可能性が通常よりも幾分か高くなっていたと推測されている。