大月バイパス
一般国道20号が通過する大月市内中心部は車道幅員が狭小であり、歩道の未整備区間もあるほか大月駅周辺で慢性的に渋滞がみられることから大月バイパスが整備されることになった。
起点から国道139号までの1工区が先行して1996年(平成8年)に着工されたが、一部に未買収地が存在したことから、1工区の西半分に当たる都市計画道路大月駅前通り線交点(大月駅入口交差点)から国道139号交点(都留高校南交差点)までの区間(0.6 km)が2006年(平成18年)に暫定供用された。供用の遅れた東半分の起点から都計道大月駅前通り線までの区間(1.1 km)は、未買収地の関係から暫定形により2007年(平成19年)に供用され、1工区は全線開通した。
国道139号交点 - 終点(大月インター入口交差点)までの2工区(1.5 km)は2007年(平成19年)度に着工し、2022年(令和4年)4月23日に開通した。