伊達駅
1895年(明治28年)4月1日:日本鉄道の長岡駅(ながおかえき)として開業。
1906年(明治39年)11月1日:日本鉄道が国有化、官設鉄道の駅となる。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定、東北本線所属駅となる。
1914年(大正3年)12月1日:伊達駅に改称。
1939年(昭和14年)6月:現在の駅舎が完成する。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物の取扱を廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅となる。
1997年(平成9年)3月22日:貨物列車の設定が無くなる。
2002年(平成14年):木造武家造の駅舎を有することを理由として、東北の駅百選に選定。
2007年(平成19年)4月1日:JR貨物の駅が廃止され、貨物の取扱いが終了。
2009年(平成21年)3月14日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2020年(令和2年)2月1日:駅前広場をリニューアル。
1971年(昭和46年)まで、駅前より福島交通飯坂東線という路面電車が発着していた。