レーシングラグーン
WON-TECの現経営者で、片時も葉巻きたばこを手放さない悪役然とした風貌。48歳。
最終盤、崩壊するBay Lagoon Towerから逃げ遅れ、赤碕に鉄パイプで殴り殺されそうになるが、その寸前に背後からシュナイダーに射殺された。
関西エリアで無敗を誇るという椎名(しいな)姉妹による走り屋チーム。搭乗車種は同じスペックの32typeRで、ボディカラーもお揃いのブラック。冷静沈着なドライビングが持ち味の姉・京香(きょうか)と、チームステッカー狩りを趣味とする妹・遥(はるか)の2人組で、難所とされるナンパシケインをものともせず、華麗なツインドリフトで駆け抜けてゆく凄腕コンビ。箱根DDとのチームバトルの際、虎口の野性味あふれる姿を目にした京香は「探してた男って感じや」と彼に運命的なものを感じるも、遥は「姉ちゃん、趣味悪いわ」と呆れていた。
恭司の兄。当時の愛車はSAVANNA(設定のみの登場)。
当時「ロータリー最速」と呼ばれていた有名な走り屋だったが、10年前のある日、何でもないカーブで事故を起こし帰らぬ人となった。
自動車を題材としたレースゲームではあるが、公式の解説にもあるように、一般的なコンピュータRPGの戦闘をレースに、魔法や装備の強化を車の改造に置き換えた作品ともされる。
1999年の横浜市をモデルとした架空都市「YOKOHAMA」を舞台に、10年前から語り草になっている「横浜最速伝説」を巡って主に夜の街で繰り広げられる、走り屋たちの奇想天外な物語が展開される。
プレイヤーは3Dポリゴンで表現されたフィールド(俯瞰視点のマップ)を自由に移動し、バトル(レース)やイベントをこなしながらストーリーを進めて行くことになるが、仲間の死や巨大企業による陰謀を描いた非常にシリアスな内容ながら、ファンの間で「ラグーン語」と呼ばれている独特のセリフ回しや、3DCGによる妙に体格の良い奇抜なデザインのキャラクターなどから、一般的にはバカゲーと評されている。
車体の挙動が敏感であり、ハンドルを軽く切ったつもりでも車体がかなりのオーバーアクションを起こす。もっとも、上記のようなセリフ回しと共にストーリー展開を堪能することが本作の醍醐味とされており、ゲームライターの中にはレーシングの要素を「脇役」と断じる声もある。
また本作はPocketStationにも対応しており、セーブした車をゲーム内に登場させ対戦することができる(バトルに勝てば、後述するユニットやパーツを奪うことも可能)。ただし、プレイヤーが作成した車をゲーム内に登場させるには、赤外線通信によって転送されたデータが必要になるため、PocketStationを2台用意しなければならない。
本作の世界では、ショップで使用するキャッシュ(単位はYEN)とは別に、「リワーズポイント(RP)」と呼ばれる走り屋専用の通貨が流通しており、バトルに勝利することで入手できる。ユニットやパーツはショップでも売られているが、基本的にはRPを消費して敵から奪う方が効率は良く、これで自車を強化して行くことになる。
高性能で希少なものほど高額のRPを必要とするが、パーツごとに決められた額のRPを支払いさえすれば敵から奪えないものはない(エンジンやシャシーなどのユニットも奪える)。なお、どれだけRPを所持していても、1回のバトルで奪えるパーツは一つだけである。
銀行のサービスを利用してRPを増やしたり、キャッシュに換金することもできる。
自車の性能が低く、車は少しの操作でも非常に左右を向きやすく、操作にも不慣れな序盤は思うように勝てないが、バトルに負けると装備中のパーツを奪われる危険性があるため、さらに勝てなくなるという悪循環に陥ることも少なくない。そのため、早い段階で攻略を諦めてしまう者も少なからずおり、そういったプレイヤーからは「クソゲー」と揶揄されている。ただし、前半の弱いパーツを中心に組むことになる時点では、個々のパーツによる性能への影響は大きくはない。
車の挙動(操作性や安定性など)に影響を与えるユニット。FF・FR・MR・RR・4WDという5種類の駆動方式が用意されており、エンジン同様、実在のモデルと同等のスペックか、それに近い仕様で収録されている。加速はもちろん、最高速への影響もある。ただし、本作における車の挙動は極めてゲーム的であり、車の推進力は高いが異常に横滑りしやすいという特性を示す。この癖は非常に強く、どれを選んでも「横方向のグリップが極端に低い」という基本特性に変わりはない。インターネット上では、独特な挙動に対する否定的な意見が散見される一方、簡単な操作でドリフト走行ができるカジュアルな仕様を支持する声も聞かれる。
装備可能なパーツには、操作性を向上させるタイヤ・サスペンション・ストラットバーや、デザインおよびカラーの異なる軽量ホイール(マグネシウムホイールはアイコン上はゴールド、ゲーム上は白のみ)、チキンレースで役に立つブレーキや、軽量化効果もあるマニュアルトランスミッション(MT)などがある。
本作ではMTを装備しない限り、ギアチェンジは自動で行われる(説明書には記載されていないが手動でも操作可能)。また、ほとんどのコーナー(カーブ)をサイドターンでクリアする仕様であるため、一般的なレースゲームと比べてフットブレーキの使用頻度は著しく低い。