参宮橋駅
海側(東側・下り進行方向左側)から下表の通り。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。改札は2番ホームに直結した場所にある西口と、跨線橋上にある東口(ICカード専用)の2か所ある。東口には精算機やICカードチャージ機は設置されていない。
かつてのホーム有効長は8両分であったが、2015年までに10両分に延長され、新宿発着の10両編成の各駅停車が設定された2019年3月16日より延長部の供用を開始した。
2018年11月から2020年11月まで駅改良工事が行われ、駅舎の建て替えや東口新設、ホームの一部木調化が実施された。
「木と緑に溶け込む『杜』の玄関口」をコンセプトに、明治神宮等の駅周辺の環境との共生を図り、木の温かみを感じられる駅空間の創出を目指し改良が行われた。ホームの上屋は神社建築をモチーフとした折板屋根に変更することで、明治神宮への玄関口としてふさわしいデザインとしている。上屋の木格子や板材には、多摩地域で生育した「多摩産材」を使用し、耐久性の高いスギ材を使用している。また、工事施行中に雨掛かりがないように、上り線側のホームの上屋は、既存の上屋に被せられる高さに設定している。
1番ホームの屋根は中央付近のみ設置されている。