ビートル (高速船)
クイーンビートル 2,300国際総トン、全長83.5m、幅20.2 m、航海速力36.5ノット。 旅客定員502名。オースタル建造。 当初2020年7月15日就航予定とされたが、新型コロナウイルス感染症の世界的流行により航路が運休となったため就航日は未定。なお建造自体も遅れたが2020年9月29日に引渡しを行い10月15日に博多港に到着した。 当初はパナマ船籍だったが、日韓定期航路再開のめどが立たないことから、再開までの間国内遊覧運航について国土交通省から沿岸輸送特許を得て、2021年3月より沖ノ島遊覧コースに就航。しかしながら制約が大きいため2022年3月に日本籍に変更、4月から博多港 - 門司港、博多港 - 長崎港間航路の運航を開始。
乗員の女性が軽傷。釜山港を午後2時半に出発し、衝突時は時速約70キロで航行中だった。衝突後は時速約20キロで航行し、博多港に約2時間20分遅れで到着した。 3月3日 - 参議院予算委員会にて秋野公造参議院議員が「対馬市民の生活の利便性向上のために、税関、出入国管理、検疫の問題がクリアできたら国際航路に国内旅客を混乗させることは可能か」と質した質疑に対して、石井啓一国土交通大臣は「出入国管理などの問題が解決されれば可能」との考えを示し、「航路開設の動きが本格化してきたら、関係者の意向を確認しながら航路開設の手続きに対応したい」と応じた。これより混乗の議論が具体的に活性化していく。 4月1日 - 未来高速との共同運航契約が3月末で終了。以後、再びJR九州単独運航になる。 7月3日:対馬で開催される国境マラソンIN対馬にあわせ、博多港 - 比田勝航路を臨時運航。 9月23日:博多 - 平戸(国内航路)を2往復臨時運航。 9月24日:博多 - 平戸(国内航路)を2往復臨時運航。 9月25日:博多→平戸(国内航路)、平戸→釜山(国際航路)を臨時運航。 10月7日:博多 - 平戸(国内航路)を1往復臨時運航。 11月12日:博多 - 平戸(国内航路)を2往復臨時運航。 11月13日:博多 - 平戸(国内航路)を1往復臨時運航。
2017年 (平成29年) 3月18日:ビートルリニューアル運航開始。 7月2日:対馬で開催される国境マラソンIN対馬にあわせ、博多港 - 比田勝航路を臨時運航。 7月2日:ビートル3世リニューアル運航開始。 7月10日:ビートル累計乗船人員600万人突破。 12月22日:ビートル2世リニューアル運航開始。