集集線
1919年 - 建設開始。
1921年 - 台湾電力株式会社の門牌潭発電所(現在の大観水力発電廠(中国語版))建設の専用線として開通。
1922年1月14日 - 社用品以外の貨物運輸と旅客扱い開始。外車埕から発電所のある門牌潭までの貨物線区間は発電所竣工後まもなく廃止されている。
1927年5月1日 - 当時の372.8万円で台湾総督府に買収され、総督府鉄道の路線となる。
1999年9月21日 - 921大地震(集集大震災)で壊滅的な被害を受ける。
2001年1月21日 - 地震の被害より復興し営業再開。
2007年2月3日 - 「2007南投火車好多節」開催に伴い、臨時駅「夢幻鉄道村駅」を水里 - 車埕間に設置(3月11日まで)。
2010年4月15日 - 龍泉から車埕間がトンネル補修のため、長期運休。バスによる代行運転。当初の工期は2011年1月23日までだったが、トンネル内の出水により工事が長引き延長された。