追い越し野郎
同作は、1960年代初頭のイタリアを描く心に訴えるポートレートであり、「経済的奇跡」(ローカルなメディアがブームを巻き起こしたという点)が、家族中心的社会から、個人的で消費的でより浅いものへと、国家を変容させることをスタートしたときだった。
リージ監督は、異なる結末を考えていた。ブルーノはロベルトに殺されるというものだが、予算の関係で撮影されなかった。このドラマティックなエンディングで、ガスマンはモーターウェイの警官に、自分がロベルト(ジャン=ルイ・トランティニャンの役名)の「姓」を知らないと言う。確かにロベルトは「姓」に言及していない。ロベルトのアパートで自己紹介したとき、その臆病な声はブルーノ(ガスマンの役名)のカラフルで大きな声のあいさつにかき消され、聴き損なってしまったのだ。
同作の影響力は大きく、デニス・ホッパーは『追い越し野郎 The Easy Life』にインスパイアされて、『イージー・ライダー Easy Rider』を同じようにポピュラー・ソング山盛りで監督し、近年の映画『モーターサイクル・ダイアリーズ』の脚本(監督ウォルター・サレス、脚本ホセ・リベラ)にも影響を与えた。また、アルベルト・ソルディがほぼキャスティングされていたのだが、実現しなかった。同作を製作しなかったディノ・デ・ラウレンティスと排他的契約をすで結んでいたからである。
なお、劇中でヴィットリオ・ガスマンが運転していたのは、「ランチア・アウレリア B24スポーツ」である。
1964年の日本公開映画