静粛性能
何をもって「静粛性能」とするかと言う、特定の定義というものは存在しない。 一般的には、下記のさまざまな性能に言及し、論じることが多い。またこれら以外にも、さまざまに要素について、静粛性能の一言で括ることが多く、優れた静粛性能について、さまざまな視点が存在する。
基本的にカタログ上では、音の強さなどの要素(デシベル値)をもって静粛性能をアピールすることもあるが、実際の環境では心理状態によっても大きく左右される。 特に、高い音や極端に低い低周波、人の声と同じ周波数などは、絶対的な音量が低くても非常な不快感となる。 また、音の好みは個人差が大きいため、開発時に統計的な中央値(メジアン)を取ることは可能であっても、中央値と平均値が一致していないケースが多々あるため、万人を満足させることは非常に困難である。このため、車種によってある程度ユーザー層を絞り込む必要がある。また、車速によっても変わってくる。例えばハイブリッドカー(HEV)はアイドリングが不要な停止状態や電動機のみで動く低速時は静かであるが、燃費を重視して軽量化のために遮音材を減らしているモデルでは、速度が上がるにつれて急激に騒音が増すことになる。