東海旅客鉄道静岡支社
1987年3月1日 - 民営化を前にした国鉄車両基地呼称変更で沼津機関区から沼津運転区に改称。
静岡県を中心に山梨県、神奈川県の一部を管轄する。
浜松駅西側から分岐する引き上げ線で本線と接続し、12本の電留線・入出区線・機回線・機関車検修庫などで構成されている。最も北側の授受線は伊場遺跡公園内を経て、浜松工場の構内に通じている。この授受線は浜松駅の高架化事業の際に建設されたものである。同時に廃止された元の引込み線跡は「掘溜ポッポ道」という遊歩道に整備されている。その後浜松工場が新幹線車両の検修に特化し在来線車両の検修作業を取り止めたため、浜松工場内に繋がる引込線は廃止撤去された。
通常使用されるのは電留線のみで、浜松駅で折り返す列車の仕業検査や清掃作業、夜間滞泊に充てられている。それ以外は休車中の車両の留置線として使われることが多く、廃車解体を待つ車両も留置される。