さくら (新幹線)
4月28日:九州新幹線の全線運転再開に伴い、九州新幹線内での運行を再開。ただし、地震での被害が大きかった熊本 - 新八代間の速度制限による車両運用の都合上「変更ダイヤ」での運行となり、「さくら」は一部の鹿児島中央発着列車を除き、大半の列車が熊本発着で運行。 7月4日:通常ダイヤと同じ本数、運行区間に戻る。
2017年(平成29年)3月4日:ダイヤ改正 新大阪発の九州新幹線直通最終列車として、夜間に新大阪発熊本止の「さくら」が設定される。定期列車としては初めて山陽新幹線区間発の熊本止が設定される 山陽新幹線内における新ATCの使用開始に伴い、山陽新幹線内の所要時間が短縮される。これにより最速列車の所要時間が4時間ちょうどとなり、「みずほ」を例外として当初の目標とされていた所要時間4時間以内が達成された。
2019年(平成31年)3月16日:ダイヤ改正 九州新幹線内における車内販売を全廃。
2020年(令和2年)3月16日:ダイヤ改正 臨時列車で西明石駅への停車(上り1本)が新規設定。ただし。新型コロナ感染症拡大に伴い春期間は運休。
2023年(令和5年)3月18日:ダイヤ改正 定期列車で西明石駅への停車(下り1本のみ)が新規設定。 臨時列車で三原駅への停車(上り1本)が新規設定。
N700系の3号車と7号車、800系の4号車の熊本・鹿児島中央側のデッキに、飲料の自動販売機が設置されている。