ドーハメトロ
ドーハメトロで使用される車両は近畿車輌が製造を手掛けており、全自動運転を行う3両編成となっている。座席定員は片方の先頭車が16人(ゴールドクラブ)+32人(ファミリー)、それ以外の2両は88人(スタンダード)である。当初導入予定であった75編成に加え、2018年10月4日には2022年のFIFAワールドカップに向けて35編成の追加発注が行われている。
デザインは近畿車輌デザイン室とドイツのトリコンデザインAG(TRICON Design AG)が共同で手掛けた、カタールの伝統的な建築や工芸品の衣装を取り入れた外見・内装となっており、アラビアの馬をモチーフにした流線型の前面や曲線を取り入れた側面扉など編成全体にダイナミックな印象をつけている。その評価は高く、2017年のiFデザイン賞およびレッド・ドット・デザイン賞を受賞した。
路面電車を除くとカタール国内で唯一の鉄道用営業車であり、1種類しか存在しないため、形式というものは存在しない。編成ごとに番号が振られており、車両は前からA号車・B号車の順で、一番後ろがC号車である。
A号車は、運転台寄りの半室が日本のグリーン車に相当するゴールドクラブ・残りの半室がファミリークラスとなっている。