川之江市
1983年(昭和58年)5月 - 国鉄川之江駅舎落成
1984年(昭和59年) - 川之江市制30周年記念事業城山公園整備事業に着手し、1988年(昭和63年)に城山公園完成。
1985年(昭和60年)3月 - 四国縦貫自動車道三島川之江IC-土居IC開通、四国で初めての高速道路。
1985年(昭和60年)3月 - 国道11号川之江三島バイパス部分開通
1986年(昭和61年)7月 - 川之江城完成(復元)
1988年(昭和63年)5月 - 川之江市産業文化展示館完成(紙のまち資料館、郷土館併設)
1992年(平成4年)1月 - 四国横断自動車道川之江JCT-大豊IC開通
1992年(平成4年)10月 - 市民野球場完成
1994年(平成6年)4月 - 森と湖畔の公園整備事業完了
1995年(平成7年)10月 - 中国・元宣州市と友好都市に。
1998年(平成10年)7月 - 中心市街地活性化協議会発足
1999年(平成11年)1月 - 新郷土館 かわのえ高原ふるさと館オープン
2000年(平成12年)3月 - 徳島自動車道(四国縦貫自動車道)井川池田IC - 川之江東JCTの開通により四国縦貫自動車道・四国横断自動車道が本市内において交差(通称:エックスハイウェイ)
1600年(慶長5年) - 関ヶ原の合戦後、伊予半国(20万石)の領主となった加藤嘉明(伊予松山藩主)の所領となる。
1627年(寛永4年) - 加藤氏に代わって伊予松山城主となった蒲生忠知の所領となる。
1636年(寛永13年)- 一柳直盛が西条藩6万8000石余に封じられるが同年死去。直盛の二男一柳直家が遺領中2万8600石を相続し、川之江藩を立藩。
1642年(寛永19年) - 直家が急死し、末期養子の禁に抵触したため、川之江地域の1万8600石は収公される(藩は播磨国小野藩として存続)。
1643年(寛永20年) - 旧川之江藩領は伊予松山藩の預かり地となり、松山藩は川之江代官所を置いて幕府領の管理にあたる。
1677年(延宝5年) - 川之江地域は幕府直轄領となる。
1691年(元禄4年) - 川之江代官所管轄地の別子山に別子銅山開坑。
1721年(享保6年) - 川之江地域は再び松山藩預かり地となる。