阪堺電気軌道1101形電車
車体構造は、基本的には1001形と共通のものとするが、塗色は南海グループのコーポレートカラーであるファインレッドとブライトンオレンジの2色を調和させたカラーリングとなっている。行き先表示器は、前面・側面共にLED式のものを採用。前面は日本語と英語を交互に表示(回送や試運転の場合は日本語と英語を併記して表示)、側面は日本語(漢字・ひらがな)、英語・駅番号を交互に表示する。
内装は、基本的には1001形と同一であるが、インテリアをモノトーンな配色とし、車内が広く感じる近代的なデザインを採用した。客室照明にはダウンライト式のLEDを採用しており、省エネ化を図っている。
車内放送は、デビュー当初は1001形を除く従来車両同様に、英語による案内放送無し、広告放送有りだったが、程なく1001形と同じ英語案内放送有り、広告放送無しに変更されている。
降車ボタンは従来のものとは異なり、新しい形のものが使用されている。
列車の編成表示は、前面の窓の左下にあり、オレンジ色のLED式となっている。天王寺側は「1101A」、浜寺側は「1101B」と表示される。
置き換えの対象は住吉にて脱線事故を起こし、廃車となった352号となっている。
1001形と同様にミュージックホーンが搭載されている。
2021年8月、阪堺電車のLRVでは初めての車体広告がラッピングされた。