京阪5000系電車
鉄道友の会のブルーリボン賞・ローレル賞では、第1編成製造翌年の1971年ではなく翌々年の1972年の選考対象とされ、ローレル賞では営団(現・東京メトロ)6000系の次点となって賞を逸した(当時はローレル賞は投票制)。本系列が営業運転を開始した時期について、京阪の社史『京阪70年のあゆみ』(1980年)の年表では「1970年12月26日に営業運転を開始」と記載されている一方、当時の京阪の運輸部運転課長が鉄道誌『鉄道ピクトリアル』1971年12月号に寄稿した文章では「本年の2月にデビューしてから」と記している。鉄道友の会は営業運転開始を1971年とみなしたとみられる。
京阪が刊行した書籍(『京阪電車・車両70年』など)やパンフレットでは三つ五郎という愛称が記載されているものがある。しかし、一般にはこの愛称を見聞することはほとんどない。
また2010年12月26日に本系列が運転開始40周年を迎えたことから、それを記念して「発車メロディでお目覚め♪走る!アラームクロック」第2弾を12月18日から限定発売したほか、12月1日から30日までの期間限定で在籍する7本すべてに40周年記念ヘッドマークが掲出された。