筑波観光鉄道筑波山鋼索鉄道線
1922年(大正11年)11月16日 筑波登山鉄道に対し鉄道免許状下付。
1923年(大正12年) 4月14日 筑波山鋼索鉄道設立。 4月18日 筑波登山鉄道から筑波山鋼索鉄道への社名変更届出。
1925年(大正14年)10月12日 営業開始。
1944年(昭和19年)2月11日 不要不急線として廃止。
1952年(昭和27年)8月28日 筑波山鋼索鉄道に地方鉄道免許。
1954年(昭和29年)11月3日 営業再開。
1995年(平成7年)3月1日 3代目車両運行開始。
1999年(平成11年)10月1日 筑波山鋼索鉄道が筑波山ロープウェーを合併し筑波観光鉄道に社名変更。ただし、路線名は合併後も筑波山鋼索鉄道線のままである。
2015年(平成27年) 「筑波山ケーブルカー」は「コンクリート覆工隧道や90度に方向転換する路線設定など大正期の最新技術を駆使し建設され、今尚、筑波山観光の重要な交通施設」として、土木学会選奨土木遺産に選ばれる。