US-1
人員輸送に使用される。
しかし、US-1A改の開発が防衛庁と富士重工業の間の汚職発覚によって遅れたため、1999年(平成11年)度に1機を発注。これが2001年(平成13年)度に納入されたUS-1からの通算19号機(9089)で、この機体を持ってUS-1計画は完了する予定だった。
ところがUS-1A改の試作機の組み立ても遅れ、2002年(平成14年)度に退役が予定されていた機体の代替が間に合わないことがわかった。防衛省は急遽1機を追加発注し、通算20号機(9090)が2005年(平成17年)2月22日に納入され、US-1Aの生産は終了した。
1992年1月23日にはUS-1A(9081)が東京から約1166km沖合で三沢基地所属のF-16から緊急脱出したパイロットの救助に派遣された。現場での猶予が30分と余裕のない任務であったが救助に成功した。なお救助されたパイロットは後に在日米軍司令官となるジョン・ドーラン(英語版)空軍中将だった。
1994年2月の小笠原行幸啓では、目的地に飛行場が無く船舶では時間がかかるため海上自衛隊のUS-1Aが使用された。
2010年(平成22年)8月12日、海上保安庁から災害派遣要請を受けたUS-1Aが、急病(胃に穴が開き出血)となった韓国海軍のイージス艦・世宗大王級駆逐艦の乗組員1名を宮城県金華山 沖880kmの海上で収容し、厚木基地に搬送した。これは自衛隊が災害派遣要請を受けてアメリカ軍以外の外国兵を搬送した初の事例であった。
2017年12月13日、最後の1機が、最終飛行を行い、山口県の岩国航空基地で任務を完了、全機が退役した。
12話に日本の哨戒機(機体番号は81)として登場。哨戒飛行中に異星人が操る戦艦ノヴァールによって撃墜される。