京王バス南大沢営業所
堀05(2代目):京王堀之内駅 → 大竹橋 → 由木中央小学校 → 大竹橋 → 京王堀之内駅 堀05(2代目)は、2013年4月新設。下柚木線(南64)とほぼ同じ経路で由木中央小学校を経由し、京王堀之内駅に戻る循環路線で「フェアヒルズ経由」と案内される。6時台後半 - 10時台前半と17時以降、30分に1本運行されていたが、2021年11月16日のダイヤ改正で輸送の効率化を図るため、全便が堀64(京王堀之内駅 - 由木折返場)に振り替えられ廃止。
堀03:京王堀之内駅 - 松木中学校 - 見附橋 - 南大沢団地 - 大平公園 - 南大沢駅〔神奈川中央交通〕
見附橋循環とは異なる経路を通り、見附橋と南大沢団地の両方を経由して、見附橋方面から堀01・堀02が通らない南大沢駅方面に向かう。起終点が同じ下柚木線(南64)とは経路が異なり、京王相模原線の南側を主に走る。「長池小学校入口経由」と案内される。
23時30分以降は深夜バスとして運行され、深夜バスは京王バスのみの担当であったが、2020年9月5日のダイヤ改正で平日朝を除き1時間に2本程度に減便され終車時刻も繰り上げられ、平日に運行されていた深夜バスが廃止された。
南62:南大沢駅 - だいり谷戸公園 - 都営住宅西 - 鑓水公園 - 鑓水中学入口 (廃止時期不明)
堀05(初代):京王堀之内駅 - 東中野 - 中央大学 2004年廃止。多摩営業所が運行していた桜86(聖蹟桜ヶ丘駅 - 中央大学)と統合して桜88とする。 2013年、系統番号が由木中央小学校方面線で再利用された(先述)。
橋11:橋本駅 - 多摩美大 - 由木折返場
橋13:橋本駅 - 多摩美大 - 由木折返場 - 大竹橋 - 京王堀之内駅 - 東中野 - 中央大学 2000年1月10日、多摩都市モノレール延伸開業(立川北 - 多摩センター)に伴い、橋13を京王堀之内駅経由に変更の上で減便。2003年に両系統とも廃止し南63と堀05に分割。その堀05も2004年に桜86と廃統合され、桜88となった。
北07:北野駅 - 北野台五丁目 - 片倉台 - 片倉高校 - 八王子みなみ野駅 2003年の新設時は八王子営業所の担当で、宇津貫折返場まで運行されていた。
堀33:京王堀之内駅 → 由木堀之内 → 見晴らし台前 → 東山住宅 → 堀之内二丁目 → 京王堀之内駅
京王堀之内駅と戸建住宅地の「多摩ニュータウン東山」を結ぶ循環路線。東山住宅内幹線道路の開業に伴い2016年4月1日に開設され、堀06を置き換えた。
南61:南大沢駅 - 三井アウトレットパーク - 三徳プラザ前 - パークフィーネ前 - 鑓水住宅入口 - 水甫団地入口 - 多摩美術大学
南61:南大沢駅 - 三井アウトレットパーク - 三徳プラザ前 - パークフィーネ前 - 鑓水住宅入口 - 水甫団地入口
南62:南大沢駅 - だいり谷戸公園 - 鑓水住宅入口 - 水甫団地入口 - 多摩美術大学
南62:南大沢駅 → だいり谷戸公園 → 水甫団地入口
2009年9月1日、内裏橋・鑓水住宅入口経由、鑓水中学入口行きの南61が運行開始。従来運行されていた都営住宅西止まりの運行はなくなった。
方向・時間帯によって系統が異なり、南61は、多摩美術大学方向が13時台から21時台まで、南大沢駅方向が8時台から12時台までの運行。南62は、多摩美術大学方向が8時台から12時台まで、南大沢駅方向が13時台から19時台までの運行である。
2014年4月14日のダイヤ改正時に、鑓水中学入口を水甫団地入口(みずほだんちいりぐち)に改称。土休日の朝1本のみ、鑓水住宅入口を経由せず水甫団地入口・多摩美術大学へ向かう便も存在したが、2021年11月16日のダイヤ改正時に水甫団地入口までの運行に短縮されたうえで、運行も休日朝1本のみに減便された。