シグナス NG-14
シグナス NG-14の貨物の積載は、2020年9月9日にNASAのグレン研究センターのサファイアV実験モジュールから始められた。初期貨物の搭載は2日後に開始された。シグナスとアンタレスロケットの結合はその一週間後に行われ、遅延貨物の積載は2020年9月22日に行われた。銃弾型のペイロードフェアリングは2020年9月23日にアンタレスの先端に取り付けられた。ISS国立研究所は、シグナス NG-14ミッションでISSに打ち上げられるペイロードに焦点を合わせた3分間のビデオを作成した。
シグナス NG-14宇宙船には総計3,551 kg (7,829 lb)の研究、ハードウェア、乗組員の補給品などが搭載され、それまでで2番目に重たい輸送ミッションとなった:
乗組員補給品: 850 kg (1,870 lb)
科学実験: 1,217 kg (2,683 lb)
船外活動装備: 151 kg (333 lb)
宇宙船ハードウェア: 1,230 kg (2,710 lb)
コンピューター資材: 71 kg (157 lb)
この内訳に対して、2本の窒素タンクが追加された。これらのタンクは、最近の空気漏れの増加によって必要となるISS内部の混合気体の窒素成分を維持するために使用される。
最初のSAFFIRE実験は計画通りに添加できず、2回目の実験では熱電対の1つからの異常な温度スパイクが読み出された。一連の実験の責任者はNASAグレン研究センターのデヴィッド・L・アーバン博士である。
Advanced Night Repair、化粧品会社のエスティローダーは、自社の化粧水 Advanced Night Repair のボトル10本をISSへ送り込み、地球を背景に写真撮影が行われた。エスティローダーによれば、これらの画像はソーシャルメディアや販促キャンペーンで使用され、さらに、地球に帰還したボトルは事前目的でのオークションに掛けられる。これは宇宙ステーションへの貨物の5%と乗員の時間を商業販促活動にあてるというNASAの新しい計画によるものである。NASAの商業宇宙飛行開発ディレクター、フィル・マカリスターによれば、エスティローダーは夜用美容液の販促活動に使用されたリソースに対して約12万8,000ドルをNASAに払い戻す予定である。
SharkSat、宇宙船カルパナ・チャウラに取り付けられたノースロップ・グラマンの技術実験。NASAのファクトシートによれば、SharkSatはシグナス宇宙船に取り付けられたまま、5G通信、衛星通信、レーダーおよび自律認知システムなどに応用されるKaバンドのソフトウェア無線(SDR)システムを実証する。