57丁目駅 (IND6番街線)
1988年にはQ系統がIND6番街線経由となり、マンハッタン橋からBMTブライトン線を通ってブルックリン区内を急行運転するようになった。1989年に63丁目トンネルが開通すると、Q系統は新設された21丁目-クイーンズブリッジ駅まで延長された。1990年にはQ系統はB系統に置き換えられ、2001年にはクイーンズ区の63丁目トンネル連絡線が開業してB系統はF系統に切り換えられた。
2015-2019年の投資計画で、MTAは地下鉄内で老朽化している31駅の中に当駅を挙げ、これにより最大6か月間休止して全面的な改装を行い、USBチャージャーやWi-Fiの設置、壁面や照明の交換が行われた。2018年1月にNYCTは当駅と23丁目駅、28丁目駅及び34丁目-ペン・ステーション駅(IRTブロードウェイ-7番街線の駅とIND8番街線の駅の2駅とも)の改装工事の要求を許可、同年2月にはMTA取締役会はJudlau Contracting社と1億2500万ドルの契約を結んだ。これを受けて、当駅は改装のため2018年7月9日から同年12月19日まで営業休止となっていた。