名寄本線
遠軽 - 名寄間上り 遠軽 - 中湧別間 11本(うち遠軽発名寄行き3本、遠軽発旭川行き1本、遠軽発興部行き1本、遠軽発中湧別行き1本、他は遠軽発紋別行き) 中湧別 - 紋別間 10本 紋別 - 興部間 8本(うち3本は紋別発名寄行き) 興部 - 名寄間 8本(うち1本は興部発名寄行き)
湧別 - 中湧別間 朝夕2往復(すべて遠軽駅発着、夕方の湧別発遠軽行き1本以外は紋別方面の列車と併結)
湧別-中湧別間は、1986年3月3日改正時点では夕方の上り列車が湧別発中湧別行きであるほかは湧網線(1987年3月20日廃止)と直通運転していたが、1986年11月1日改正で中湧別発着列車は遠軽方面との直通運転になった。
遠軽駅の上り始発は4時台、紋別駅基準で下り最終は22時台で、遠軽駅において札幌発着の石北本線の夜行列車(1986年3月3日改正時点では急行「大雪」3・4号、1989年3月11日改正時点では急行「大雪」)と接続していた。
↑ 日本国有鉄道電気局『鉄道電報略号』1937年2月15日、25頁。
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 『北海道鉄道百年史 下巻』1981年3月 日本国有鉄道北海道総局 編集・発行。第5編資料/1年表。
1 2 3 4 5 6 7 8 『旭川・鉄道八十八年の歩み』1987年(昭和62年)3月 日本国有鉄道旭川鉄道管理局 編集・発行。
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 今尾恵介監修『日本鉄道旅行地図帳』1号 北海道、新潮社、2008年、p.48
1 2 3 4 5 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 I』1998年10月JTB発行、P251。
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 “<オホーツク 廃止鉄路を訪ねて>6*名寄本線*「札幌日帰り」かなう”. 北海道新聞(朝刊/地方・北見オホーツク) (北海道: 北海道新聞社): p. 25. (2008年7月4日)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 『JTB時刻表』1989年3月号、付録10ページ
1 2 3 『交通公社の時刻表』1986年3月号、日本交通公社、pp.444-445
↑ 宮脇俊三『時刻表2万キロ』角川文庫、1984年11月25日、148-152頁。ISBN 978-4041598016。