サクラスターオー
母サクラスマイルの半兄にサクラシンゲキ(父:ドン)、半弟にサクラユタカオー(父:テスコボーイ)がいる。
平井は、サクラスターオーの母父がステイヤーのインターメゾであることから、本格化は古馬になってからと捉えていた。そのため、無理に成長を促そうとはせず、強め調教が施されぬままにデビューを迎えることとなった。1986年10月5日、東京競馬場の新馬戦(芝1600メートル)にて、さくらコマースの主戦騎手である小島太が騎乗し、1番人気2着。続く10月18日、同じ条件である2戦目で、初勝利を挙げた。しかしこの2戦は、ハンディを他の脚で庇いながら走ったため、四肢の負担が偏ってしまい故障。勝利後4か月出走できなかった。年をまたぎ、4歳となった1987年2月21日、寒椿賞(400万円以下)で復帰。マティリアルに2馬身以上離された5着となった。
それから目標をクラシックに据えて、皐月賞の優先出走権が与えられる3月8日の弥生賞(GII)に参戦。デビューからここまで3戦は、小島が騎乗していたが、東信二に乗り替わった。小島は、さくらコマースと専属騎乗契約を結んでおり、その通りサクラスターオーにも騎乗していた。しかし、小島が好景気時に台頭した他の馬主と親しくするなど、さくらコマース所有馬以外へ騎乗する機会を増やしたところ、さくらコマースの全と小島の関係が悪化。全は、弥生賞2日前の3月6日に、騎手の変更を指示した。代わりに、母サクラスマイルへの騎乗経験があり、元・境厩舎所属でフリー騎手となったばかり、さらに当時「代打屋」呼ばれていた東が起用されるに至った。調整ルームに入ろうと支度をしていた東のもとに騎乗依頼が届き、弥生賞前日、3月7日朝の調教で初めてサクラスターオーとコンタクトを行った。