青梅鉄道公園
2221(国鉄2120形蒸気機関車)- 1962年11月10日搬入
明治時代を代表する貨物・勾配線用タンク機関車B6クラスの1両。
5540(国鉄5500形蒸気機関車)- 1962年11月13日搬入
明治時代を代表する旅客用テンダ機関車。
8620(国鉄8620形蒸気機関車)- 1962年11月13日搬入
大正時代を代表する旅客用テンダ機関車8620形の初号機。
9608(国鉄9600形蒸気機関車)- 1963年1月8日搬入
大正時代を代表する貨物用テンダ機関車9600形の日本国内に現存する最若番機。
C11 1(国鉄C11形蒸気機関車)- 1963年1月8日搬入
昭和時代を代表する汎用タンク機関車C11形の初号機。
D51 452(国鉄D51形蒸気機関車)- 1972年12月20日搬入
昭和時代を代表する貨物用テンダ機関車D51形(デゴイチ)の1両。
E10 2(国鉄E10形蒸気機関車)- 1963年1月8日搬入
国鉄最後の新製蒸気機関車E10形の1両。
開園時間:通年 10:00 - 16:30(入園は16:00まで)
休園日:月曜日(祝日・振替休日・都民の日の場合は開園し、翌日の火曜日休園となる。)
入場料
小学生以上:個人 100円/団体 50円(20名以上で適用)
70歳以上・障がい者手帳所持者は無料
青梅駅から徒歩15分(途中で急坂あり)。または青梅駅前や東青梅駅前、河辺駅前を発着する都営バス路線の「西分」バス停で下車し、徒歩6分。
現代の観点ではどちらかと言えば小規模ではあるが、国鉄最後の新造SLで特異なスタイル・運用がされたE10形や、最寄となる青梅線および南武線での最後の運用がされた準鉄道記念物ED16形直流電気機関車などを展示しているほか、新幹線0系電車の展示がある。廉価な入場料設定もあり、手軽な行楽スポットとして人気を博しているほか、20世紀末までは東映の特撮番組のロケーション撮影にも使用されていた。
長らく車両は全て露天展示だったが、車体の腐食防止のため、2007年(平成19年)に上屋の設置工事が行なわれ、現在はほとんどの車両(新幹線0系電車以外)には屋根がかけられている。
2010年(平成22年)9月23日、青梅鉄道公園の園長に、7年前からこの公園に住み着いていたメスの三毛猫「のら」が任命された。
2023年(令和5年)9月1日から2025年度(令和7年度)末の期間、リニューアル工事のため休園すると、JR東日本と東日本鉄道文化財団、青梅市が2023年4月26日に公表した。再開園後は「中央線・青梅線の鉄道の歴史を伝える学びの場」とする計画である(後述)。