国道15号
日本橋と並ぶ名橋と言われた、中央区にあった橋。
1876年(明治9年)6月8日 - 『太政官達第60号』(道路ノ等級ヲ廢シ國道縣道里道ヲ定ム)で国道、県道、里道が指定される。この時は、道路を国道・県道・里道のそれぞれ1等 - 3等に分類する等級制であり、現在の番号による分け方では無かった。
その後、国道の等級は、1885年1月6日の『太政官布達第1号』(國道ノ等級ヲ廢シ其幅員ヲ定ム)により廃止された。
1885年(明治18年)2月24日 - 『内務省告示第6号』(國道表)にて、国道路線が番号を付与、指定され、「1號」(東京ヨリ横濱ニ達スル路線)、「2號」(同(東京ヨリ)大坂港ニ達スル路線)他、44路線が指定される。
1918年(大正7年)7月 - 京浜国道の改築が開始される。
1920年(大正9年)4月1日 - この年施行の『道路法』に基づく『路線認定』が施行される。
1番目の「1號國道」(東京市ヨリ神宮ニ達スル路線)は日本橋から伊勢神宮までとされ、2番目以降は東京から各府県庁所在地に達する路線とされる。現在の国道15号に相当する経路は、1号国道などの日本橋 - 神奈川間である。