コーブルク
コーブルクでは、かつての環状の市壁のかなりの部分に沿うようにネオ・ゴシック建築が密集している。古い市壁の跡が、後にネオ・ゴシック様式のブルジョアの家を建築する際の基礎として利用されたためで、これもまた特色の一つである。コーブルクのネオ・ゴシック建築の魅力は、特別な記念碑的な建築物単体や狭い市域に制限されているのではなく、そのアンサンブルにある。というよりはむしろ、ネオ・ゴシックの統一した町並みのベルトに取り囲まれていると言うべきだろう。それはエルンスト広場から、アルベルト広場を通り、ケッチェンター地区に分岐し、ウンター/オーバー・アンラーゲ、シュロス広場、シュヴァルツ・アレーと来て、駅前通りへの分岐があるラーゼンアウアー通りまで全長約2km、旧市街の大部分に及ぶ。このネオ・ゴシックの散歩道からは、例外なく、緑地帯(かつての濠の跡)や木々の植えられた公園(アルベルト広場、エルンスト広場、シュロス広場、リッタースタイヒ)が目に入る。コーブルクの旧市街の町並みは、並はずれて完全無傷なすばらしいネオ・ゴシック建築のアンサンブルで、都市計画の大規模な性格を示している。コーブルクのネオ・ゴシック建築の町並みは、歴史上重要な建築様式の証拠であり、専門家にとっては国際的にも、(これに匹敵するようなネオ・ゴシック建築の町並みは、それが起こったイギリスにもほとんど遺されていない)理想的な研究対象であり、歴史の秘密を握っているものである。
市の中心部は多くの部分が歩行者専用区域となっている。市内に入るには近くのパーキングビル・マウアー、ポスト、ツィンカーヴェーレなどや、特別な行事がなければ利用できる無料の大駐車場を利用する。コーブルクには自転車道もほとんど存在しない。
遠距離の道路交通は、連邦道路B4がニュルンベルク方面とテューリンゲンを結んで南北に、B303がシュヴァインフルトとチェコを結んで東西に走っている。前者は街を縦断しB303は町の中心部には接する程度である。1990年までは国境地帯であったため、通過する交通はほとんど考慮する必要はなかった。それ以後、コーブルクを通過する交通量は大幅に増大した。そのため、ドイツ統一交通プロジェクトは連邦アウトバーンA73ニュルンベルク=リヒテンフェルス線をコーブルク経由でズールまで延長することを決定した。コーブルク=アイスフェルト(ドイツ語版)間の区間はすでに開通しているがズールまでは2007年に、ニュルンベルクまで走れるようになるのは2008年の予定である。
コーブルクの最も知られた名物料理はコーブルク風ブラートヴルスト(粗びきソーセージ) (Coburger Bratwurst) である。これは正真正銘の典型的なコーブルク料理である。特徴は焼き方にあり、木材や木炭を用いるのだが、特に乾燥させたマツボックリを使うのが良い。マルクト広場には日中であれば年中、ブラートヴルストのスタンドが営業している。ソーセージの長さは、ラートハウスの破風に描かれた街の守護聖人マウリティウスが持っている元帥杖の長さと同じだと言われている。
他の名物料理としてはコーブルク風クレーセ(Coburger Klöße)がある。これは半生のジャガイモ(これがテューリンゲン風)と茹でたジャガイモ(これがフランケン風)を半分ずつ混ぜたジャガイモ団子である。団子の中には揚げたサイコロ状の白パンが入っている。
コーブルガー・シュメッチェン (Coburger Schmätzchen) は蜂蜜を入れたクッキーの一種。このバリエーションであるコーブルガー・ゴルトシュメッチェン (Coburger Goldschmätzchen) はチョコレートでコーティングして、金箔を散らしたもの。
ホーフ薬局が製造販売するホーフ・リキュール (Hoflikör) はハーブ・リキュールの一種で、秘伝のレシピに基づいて手作業で作られている。
作曲家ヨハン・ミヒャエル・ハイドンは閲兵行進曲をザクセン=コーブルク=ザールフェルト家の公子フリードリヒ・ヨシアスに献呈した。この行進曲は、今日、「コーブルク行進曲」と呼ばれる。
コーブルクは、13の地区からなっている。各地区の2011年現在の面積と人口とを表で示す。
人口の2/3がイッツ川流域の市中心部に住んでいる。特に周辺外側に位置するレーゲンやノイ・ウント・ネーアスホフは村の様相が色濃い。
1480年、この街に2,000人の住人が住んでいた。19世紀に人口が増え、1843年には10,000人に達した。1864年から1875年にかけて街の中心部はさらに発展し、およそ4,000人増加して14,570人となった。これは約37%もの人口増加にあたる。世紀の変わり目にはついに20,460人にまで増加した。第一次世界大戦により約10%の人口減少を見たものの、1927年にはこの街に25,000人の人が住んでいた。最初の市町村合併により1934年の人口は飛躍し、10%増の29,000人となった。人口が最大となったのは1946年で、15,000人の避難民を受け入れたために、人口は50,000人に達した。20世紀の終わりには、人口42,800人で、これ以後42,000人前後でわずかに変化しているが、軽い減少傾向にある。