天山丸
姉妹船の崑崙丸も4月12日に就航したが、10月5日1時15分に対馬海峡の沖ノ島東北10海里で、崑崙丸が米海軍の潜水艦ワフーの雷撃で沈没した。同じ頃、天山丸は釜山から下関へ向かう上り便として航行し、夜が明けた10時30分に下関から釜山に向かう途中で、哨戒中の海軍機から崑崙丸撃沈の報を受けた。海軍機の誘導で沈没現場に急行した天山丸は、徳寿丸や昌慶丸、壱岐丸と共に生存者の捜索を行ったが、沈没から半日近く経過し荒天もあって捜索は捗らず、夕方までに4隻が収容できた生存者は乗客479名中28名と乗組員165名中21名、乗船していた警察官や警備隊員11名中3名のみだった。
崑崙丸が撃沈されたことによって関釜航路の夜間航行は不可能になり、10月8日以降、関釜航路は駆逐艦の護衛を伴う昼間航行に限られ、旅客は軍人と公務員、それらに準じる緊急用務者のみ、貨物も手荷物と軍需品、新聞のみに制限された。11月1日、鉄道省と逓信省が統合され運輸通信省が設立されたのに伴い、天山丸を含む鉄道連絡船も移籍した。