上目名駅
函館本線 熱郛駅 - 上目名駅 - 目名駅
開業時から、観音山・幌内山といった海抜600 - 800m程度の山に挟まれた立地であったことから周辺人口はほとんどなく、列車交換のための信号場という役割が強い駅となっていた。そのため、廃止の2年前まで無人化は実施されず、無人化後も運転扱いのための係員が配置された。また、熱郛駅 - 当駅間に北海道総局と青函船舶鉄道管理局との境があったため、昭和40年 - 50年頃には小樽方面から来て当駅で折り返す普通列車が日1・2往復設定されていたほか、札幌からの急行列車の終着駅(倶知安からは普通列車)となっていたこともあった。
函館本線を走る蒸気機関車の撮影において、当駅周辺は山間にあり鉄道でのアクセスが可能なことから格好の撮影地とされ、撮影を主におく鉄道ファンで賑わいを見せることもあった。
1913年(大正2年)9月21日:国有鉄道函館本線 熱郛駅 - 目名駅間に新設開業。一般駅。
1949年(昭和24年)6月1日:日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道(国鉄)に継承。
1974年(昭和49年)9月5日:貨物取扱い廃止。
1982年(昭和57年)3月1日:荷物扱い廃止。同時に出札・改札業務を停止し、旅客業務については無人化(簡易委託)。ただし、閉塞扱いの運転要員は継続配置。
1984年(昭和59年)3月31日:利用者僅少に伴い、廃駅となる。