ハルゼヴィンケル
1900年から、イッベンビューレンからレンゲリヒ (ヴェストファーレン)およびフェルスモルトを経由してギュータースロー、フェルルおよびヘーフェルホーフに至るトイトブルガー・ヴァルト鉄道 (TWE) がハルゼヴィンケルを通っている。イッベンビューレン - ヘーフェルホーフ間は、トイト=エクスプレスの保存鉄道を除き、1978年から貨物列車専用路線となっており、ドイツ鉄道のライネ - オスナブリュック、ミュンスター - オスナブリュック、ビーレフェルト - ハム、ビーレフェルト - パーダーボルン線が運行している。市の北西部に鉄道の分岐点があり、クラース社の敷地内への引き込み線があり、農業機械製品の鉄道輸送に利用されている。
ギュータースローおよびフェルルへの TWE路線に近郊型旅客列車の運行 (SPNV) を復活させる議論がなされており、そのための準備作業が進んでいる。運用にかかるコストの経済的負担は、ギュータースロー市、ハルゼヴィンケル市、フェルル市およびギュータースロー郡によってなされることが確定し、これに対応する議会決議がなされている。SPNV再開の最終決定と再開期日は、州レベルでの決着がまだついておらず、2016年12月の目的連合オストヴェストファーレン=リッペ交通連盟 (VVOWL) の努力に委ねられている。
カトリックの聖ルチア教区教会は、ネオゴシック様式のハレンキルヒェである。この教会は、エミール・フォン・マンガーの設計に基づき1858年から1860年に建造された。1903年から1904年にマインツの建築家ルートヴィヒ・ベッカーの設計に基づいて西塔(ドイツ語版、英語版)が増築された。ロマネスク様式であった先代の建造物からは、13世紀前半に製作された円筒形の洗礼盤が引き継がれている。
キルヒプラッツ 6番地の旧首席司祭館は寄せ棟造り 2階建ての木組み建物である。この建物は1693年に建造され、1716年に改築された。
キルヒプラッツ(教会広場)には2010年まで図書館として使われていた旧女学校もある。この堂々とした 3階建ての、格子をレンガで埋めた木組み建築は1812年に建てられた。
市庁舎前には、1962年11月27日からシュペーケンキーカーの記念碑が設置されている。フーベルト・ハルトマン作のこの像は、羊飼いで日雇い労働者のアントン・ヴェスターマンを表している。彼は1830年から1840年までハルゼヴィンケルに住み、「アルト・シュテュンペル(シュテュンペルじいさん)」として知られている。「シュテュンペル」はもう一つの顔、すなわち、未来を見ることができる能力を有していたようだ。アントン・ヴェスターマンは家屋の火災や子供の死などといったローカルな災難だけでなく、鉄道の建設も予言した。彼は1904年末まで予言した。
先代の教会時代から遺る洗礼盤
旧首席司祭館
シュペーケンキーカーの記念碑
レ=ザンドリ(フランス、ウール県)1994年
学校やクラブ単位で、毎年数多くの相互訪問がなされている。
また、ギュータースロー郡とラトビアのヴァルミエラ郡との姉妹関係に基づき、マズサラツァ(ラトビア語版、英語版)と友好関係を結んでいる。これはマリエンフェルト修道院の創設者であるベルンハルト2世ツー・リッペがリガを中心とするゼロニエン司教に就いた中世の歴史にちなんだものである。
ハルゼヴィンケル (独: Harsewinkel、ドイツ語発音: [harzəˈvɪŋk̩l] ( 音声ファイル)) は、ドイツ連邦共和国ノルトライン=ヴェストファーレン州デトモルト行政管区のギュータースロー郡に属す人口約 24,000人の市である。この街はエムス川沿いに位置しており、地形上はミュンスターラント(ドイツ語版)に属す。
ハルゼヴィンケルは、1090年頃初めて文献に記録され、中世にシトー会マリエンフェルト修道院が設立されて発展した。この街はミュンスター司教領(ドイツ語版、英語版)に属し、1803年からはプロイセン王国領となった。1973年1月1日からハルゼヴィンケルはギュータースロー郡に属している。本市で最も有名な企業が農業機械メーカーのクラース(ドイツ語版、英語版)である。2013年7月8日以降、ハルゼヴィンケルは公式に「メードレシャーシュタット」(コンバインの街)という添え名を冠している。