グランド・トランク
GTRは1877年にすでにシカゴ行きの列車を走らせていた線路の鉄道会社3社を買収することにより、直通路線を確保した。シカゴ・レイクヒューロン鉄道、シカゴ&ノースウェスタン鉄道(C&NE)、ミシガン・インディアナ・ペニンシュラ鉄道(Peninsular Railway of Michigan and Indiana)が併せてポート・ヒューロンからミシガン州フリント、ランシングを通過しインディアナ州ヴァルパレーゾ(ここからピッツバーグ・フォートウェイン&シカゴ鉄道に接続する)へ接続する直通路線となった。しかし、ヴァンダービルトはシカゴ&ノースウェスタン鉄道(C&NE)のフリントからランシングの区間を所有しており、GTRに対し貨物を通すために高額の費用を課していた。ヴァンダービルトはGTRがその路線のすぐ北に直通路線を独自に敷設した際に、C&NEと2社を1879年にGTRに売却。結局1880年にシカゴからヴァルパレーゾまでの直通路線を確立し、ポート・ヒューロンからシカゴまでの路線をシカゴ・グランド・トランク鉄道として開業した。
グランド・トランク・ウェスタンは、もともと19世紀のいくつものミシガン州の鉄道から生まれた。