いすゞ・ギガ
形式名もUDトラックス流の形式名となり、4×2の場合、GH11TDエンジン搭載車は2RG-EK5DAB、GH13TCエンジン搭載車は2PG-EK6DABとなる。フルトラクタ・フルキャブは6×4フルトラクタがSW系(クオンはCW系)、8×4フルトラクタがSG系(クオンはCG系)となる。 第五輪(連結部分)の製造メーカーは、ベースのクオントラクタがソーシン製に対して、ギガトラクタは横浜車両工業製となっている。 インテリアはベースとなるクオントラクタと同一であるが、内装色は単車系と同じブラウン系を採用した。EK系はクオンGK系ではメーカーオプションとなっているベルトインシート、フルオートエアコン、大型センターコンソール、ホット&クールボックス、保温機能付きカップホルダー、サイドミラー電動調整機能を標準装備した。クオンGK系で設定されているカスタムグレードや本革巻ステアリングホイールはEK系では設定されない他、クオンGWに設定されている専用グリルやシート色、エンブレムに相当する加飾はEW系には設定されない。 GH13TCエンジン搭載車のステアリングはクオン単車系の一部に装備されているアクティブステアリングを標準装備した。先進運転支援システム(ADAS)はクオントラクタと共通となっており、先代のフルキャブ車にあった斜め前方ミリ波レーダーやドライバー異常時対応システムは装備されない。
型式の末尾に2が入る(例:KC-EXR82D2)。セミトラクタおよびギガマックスはフロントパネルのグリルが8つに分かれた形状となる。大型トラックとしては初めて、全車に運転席SRSエアバッグを標準装備。ディスチャージヘッドライト装着。6×4セミトラクタに国内最高600PSのV型10気筒自然吸気エンジン10TD1を設定。オフロードキャブ・セミトラクタのフロントグリルを3本スリットから6つの穴に別れたスタイルに変更した。4バッグエアサス搭載のギガマックス発売。直6エンジン車はハイキャブ化され、フェンダーゴムが太い形状になっている。直6車はキャブが高くなり専用バンパーが付き、通常よりも高い位置のヘッドライト、通常よりも低い位置のナンバープレートが特徴である。このモデルより、4軸低床車のタイヤは総輪小径化されている。
2000年:マイナーチェンジで中期型へ。平成11年排出ガス規制に適合(KL‐)。3型となる(例:KL-EXR52D3)。ハイウェイキャブのフロントパネルのグリルが逆台形のデザインになり、エンジンは、V型が12PE1から8TD1に変更し、直6が6WA1から6WF1・6WG1に変更した。実質ほとんどのモデルが直6エンジンに移行したため、2型の直6車に準じてハイキャブスタイルが標準化された(タンクローリーなど、特装車向けに低キャブ仕様もある)。また、直6エンジンのオフロードキャブ車はハイキャブとなるため、フロントバンパーがハイウェイキャブ用のエアダムなし仕様を流用するようになった(ヘッドライト部分は目潰ししてある)。直6エンジン車のシュノーケルが細長い形状から平べったい形状に変更。
いすゞ自動車 藤沢工場(単車系、フルトラクタ・ショートキャブ)
UDトラックス 上尾工場(セミトラクタ、フルトラクタ・フルキャブ)
慶鈴汽車 重慶工場
2003年6月:デザインに変更はないがマイナーチェンジで4型となる(例:KL-CYL23T4)。平成13年騒音規制に適合。セミトラクタ以外にもフルエアブレーキを標準化し自然吸気のV型エンジンがラインアップから外されインタークーラーターボエンジンにいち早く統一。スムーサーG設定。速度表示灯が廃止されたが、ハイルーフ車にはまだ速度表示灯のレンズ形状がそのまま残っており、ボディカラーで塗装されている。
2003年11月:6WF1型エンジン搭載車に平成16年排出ガス規制(新短期排出ガス規制)適合車を追加設定。型式は5型になっている(例:PJ-CYL51V5Z)。KL-車と外見に差異はない。
2004年:完成車「Gカーゴ」の設定。
2005年8月:マイナーチェンジで6型となる(例:PJ-CYJ51W6)。外見ではフロントバンパーが変更されている。1、2型の低キャブ車用のフロントバンパーを再利用し、新規部品のスペーサーを上部に装着している。灯火器の保安基準適合(オフロードキャブを廃止)。ヘッドライトより低い位置にナンバープレートがあるバンパーは消滅。全車フロントナンバープレートの位置をヘッドライトと同じ高さに統一した。フロントウインカーのレンズを2分割し、外側をウインカー、奥側をフォグランプとした。厳密にはこのコンビランプ自体は2000年MCモデルのスーパードルフィンプロフィア、スペースレンジャーの流用である(この2車のコンビランプはギガ用と外形が同一で、灯室を二分割しフォグランプを足して設計変更したものであった)。