伊勢神トンネル
トンネル断面不足および前後の線形の悪さ(最小半径R=30m、最大勾配8.71%)を解消するため、2012年度(平成24年度)より伊勢神改良事業が行われている。
現トンネルの北側に2.4kmのバイパスを通す計画で、うち1.9kmがトンネルである。これにより上下線を合わせた車線の幅は5.3mから6.5mへと拡大される。事業規模は80億円、事業期間は10年を見込んでいる。
2022年(令和4年)5月28日、伊勢神トンネルに代わる新伊勢神トンネル(仮称)の着工式が行われた。工期は坑口外側も含め2024年(令和6年)3月29日まで。総事業費は約91億円となった。
起点 : 愛知県豊田市明川町
終点 : 愛知県豊田市小田木町
延長 : 2.4km (うちトンネル1.9km、橋梁0.2km)
構造規格 : 第3種2級
道路幅員 : 7.5m
車線数 : 2車線
車線幅員 : 3.25m
設計速度 : 60km/h
全体事業費 : 約91億円