ゲラント・トーマス
ジロ・デ・イタリアにエースとして臨むこととなった。
直近2レースであるティレーノ・アドリアティコで総合2位、世界選手権個人TTで4位と好成績を残していた。しかし、総合3位で出走した第3ステージのパレード走行中にボトルを踏んで落車し、大きくタイムを失いながらも完走した。
しかし、骨盤の骨折が判明した為に第4ステージで未出走を選択した。
トラックレース世界選手権・団体追い抜きにおいて、エド・クランシー、ポール・マニング、ブラッドリー・ウィギンスと共に挑み優勝。
バルロ・ワールドと契約を結んで、プロロードレースとしても活動
同年のツール・ド・フランスに出場し完走(総合140位)。
トラックレース世界選手権 トラックレース世界選手権・団体追抜に、エド・クランシー、ピーター・ケニャック、スティーヴン・バーク(予選はバークではなく、アンドリュー・テナント)とともに出場し優勝。また、決勝のオーストラリア戦において、3分53秒295の世界記録をマークした。 マディソン 2位
ツール・ド・ロマンディ 区間1勝(プロローグ・ITT)
ロンドンオリンピック・団体追抜においても、エド・クランシー、ピーター・クナウフ、スティーヴン・バークの3人で挑み、予選で3分52秒499、決勝で3分51秒659のそれぞれ世界新記録をマークし、五輪同種目連覇に貢献した。