鵜住居駅
2011年3月11日の東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)による津波で大きな被害を受け休止していたが、2019年3月23日に三陸鉄道の駅として営業再開された。
1939年(昭和14年)9月17日:鉄道省山田線の駅として開業。
1965年(昭和40年)3月20日:貨物の取り扱いを廃止。
1985年(昭和60年)3月14日:鵜住居駅長廃止、大槌駅長管理下となる。荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる(駅員は大槌駅員派遣により継続)。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
2005年(平成17年)4月1日:大槌駅の業務委託化により駅員派遣廃止、無人化。釜石駅長管理下となる。
2011年(平成23年)3月11日:東北地方太平洋沖地震で発生した津波により流失。
2018年(平成30年)8月21日:駅舎再建完成。復旧工事後の試運転が始まり、7年ぶりに当駅に車両が入線。
2019年(平成31年)3月23日:当駅を含む宮古駅 - 釜石駅間復旧と同時に三陸鉄道に転換、リアス線の駅となる。