ジンバブエの鉄道
イギリス南アフリカ会社がローデシア植民地経営の一環としてモザンビークの港から内陸部への鉄道を敷設、1892年にムタレからベイラへの56kmの建設が開始され、ケープ州(現南アフリカ共和国)フライバーグからブラワヨの路線も1893年に建設が開始された。ブラワヨ線は1897年に開通し、ムタレ線は1898年に開通した。ソールズベリー(現・ジンバブエの首都ハラレ)からブラワヨ間は、1899年のボーア戦争勃発による中断後、最終的に1902年に開通した。
ブラワヨから北の路線敷設は1903年に開始され、1905年にはヴィクトリアの滝地点でザンベジ川を渡り(ヴィクトリアフォールズ橋)、コンゴ国境に1909年に到達した。この路線全体は1927年からローデシア鉄道が運営し、1936年にはフライバーグからブラワヨの路線を含むジンバブエ、ボツワナ、ザンビアの鉄道全体の所有権もローデシア鉄道が取得した。ブラワヨ〜フライバーグ線の南アフリカ連邦国内部分は南アフリカ鉄道に1959年に譲渡された。