井笠鉄道
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福山駅前 - 奈良津 - 広尾 - (日吉台団地) - 培遠中学校前 - (春日池ニュータウン) - (東陽台上) - 坪生 - 篠坂 - 金浦中学校入口 - 笠岡市民病院前 - 笠岡駅前 日吉台団地・春日池ニュータウン・東陽台上は篠坂発着便のみ経由。
里庄駅前 - 西六 - 寄島車庫
1967年(昭和42年)1月時点。
本線:笠岡 - 鬮場(くじば) - 大井村 - 小平井 - 吉田村 - 新山 - 北川 - 薬師 - 木之子 - 七日市 - 井原 19.4 km
矢掛線:北川 - 備中小田 - 毎戸 - 本堀 - 川面 - 矢掛 5.8 km
神辺線:井原 - 出部(いずえ) - 下出部 - 高屋 - 両備金光 - 御領 - 両備国分寺 - 湯野 - 神辺 7.8 km
ホジ100形 ホジ101・102 - 1961年日本車輌製ボギー式ディーゼル動車。
客車 客車第1号形 ホハ1・2 - 1913年日本車輌製木造ボギー式並等客車。1949年台車球軸受化。 客車第2号形 ホハ3-6 - 1913年日本車輌製木造ボギー式並等客車。1949年台車球軸受化。 客車第3号形 ホハ7-9 - 1914年日本車輌製木造ボギー式並等客車。 客車第4号形 ホハ10 - 1921年内田鉄工所製木造ボギー式並等客車。1949年台車球軸受化。 客車第5号形 ホハ11・12 - 1922年日本車輌製木造ボギー式並等客車。 客車第6号形 ホハ13・14 - 1925年日本車輌製木造ボギー式並等客車。1952年手用制動機新設。 客車第17号形 ホハ18・19 - 1925年日本車輌製木造ボギー式並等客車。旧神高鉄道(←両備鉄道)ナ19・20。1952年手用制動機新設。
貨車 貨車第1号形 ホト1-8 - 1913年日本車輌製無蓋車。 貨車第2号形 ホワ1・2・4・8 - 1913年日本車輌製有蓋車。 貨車第3号形 ホワフ1・2 - 1914年日本車輌製有蓋緩急車。 貨車第4号形 ホワ5・6 - 1914年日本車輌製有蓋車。 貨車第4号形 ホワ7 - 1932年にホト19(1921年内田鉄工所製無蓋車)より改造された有蓋車。
福山駅前 - 新橋 - 千間土手東 - 東福山駅口 - 伊勢丘団地入口 - 大門 - 宮の前(循環)