マツダ・BT-50
2006年3月22日の第27回バンコクモーターショーで発表された。
フォードとの共同開発車で、従来のプロシード(海外名:Bシリーズ)の後継に当たり、フォード・レンジャー(北米規格ではなく、国際規格のPJ/PK型)の姉妹車である。
生産はマツダとフォードとのタイ合弁会社であるオートアライアンス・タイランド(英語版)(AAT)社を始め数ヶ所で行われ、北米や日本以外の国 (オセアニア、欧州等) に輸出された。エンジンはレンジャーと同じ「デュラトルク」コモンレール式直噴ターボディーゼル(英語版)エンジンで、2.5Lと3.0L(いずれも直列4気筒)が用意される。
「BT」は、従来モデルである「B-Series Truck」(Bシリーズトラック)の頭文字をあてたもので、これまで培って来たマツダピックアップトラックの伝統を継承するモデルであることを意味しており、「50」はこの1トントラックが、積載量500kg程度の小型トラックと大型トラックの中間に位置することを示している。
また、開発陣は「BT」という車名を「Best Truck」の頭文字と解釈し、セグメントにおいて文字通り最も優れたトラックとするべく開発を進めてきたという経緯がある。