木ノ下駅
駅前すぐに、南宮神社の荘厳なケヤキの大木がある。
天竜川
長野県箕輪進修高等学校
国道153号箕輪バイパス
1911年(明治44年) 2月22日:伊那電車軌道(1919年に伊那電気鉄道へ改称)が松島駅(現・伊那松島駅)から延伸した際に、その終着駅として開業。一般駅。 11月3日:伊那電車軌道が田畑停留場(現・田畑駅)を経て御園停留場(現存せず)まで延伸。途中駅となる。
1943年(昭和18年)8月1日:伊那電気鉄道線が飯田線の一部として国有化され、鉄道省(後の日本国有鉄道)の駅となる。
1971年(昭和46年)12月1日:荷物・貨物の取扱を廃止(旅客駅となる)。業務委託駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道(JR東海)の駅となる。同時に業務委託終了、無人駅化。
1997年(平成9年)2月1日:駅舎解体、待合所新設。