BMW・1シリーズ
2011年6月5日に発表。欧州市場では同年秋から販売を開始した。先代よりホイールベースを30 mm延長し2,690 mmとした。全車アイドリングストップ機構を搭載。またブレーキ・エネルギー回生システムを採用し燃料消費量の低減をはかっている。さらに、メルセデス・ベンツ・W220が最初に導入し世界中のメーカーが追従していたウインカー内蔵ドアミラーをBMWで初めて採用した。
ボディは当初は5ドアのみで、ガソリン車は「116i」と「118i(日本では120i)」、ディーゼル車は「116d」、「118d」、「120d」があり、それぞれに標準、Sport Line(日本ではSport)、Urban Line(日本ではStyle)の3タイプが用意され、それぞれ外観、内装、装備内容が異なる。2012年5月には3ドアバージョンと「114i」「M135i」を追加。3ドアのモデルコードはF21。また中国専売のセダンタイプも存在する。「M135i(LCI後はM140i)」以外の全車にランフラットタイヤを標準装備している。
日本では2011年9月22日から「116i」「120i」の販売が開始された。エンジンはどちらも同じN13B16A型1.