ユーロファイター タイフーン
ユーロファイター タイフーン EF-2000
イギリス空軍のタイフーン ZJ924号機(2007年3月撮影)
用途:戦闘機
分類:マルチロール機
製造者:ユーロファイター社(英語版)
運用者: イギリス(イギリス空軍) イタリア(イタリア空軍) スペイン(スペイン空軍) ドイツ(ドイツ空軍)等
初飛行:1994年3月27日
生産数:581機(2022年)
運用開始:2003年8月4日
運用状況:現役
ユニットコスト:9,000万ユーロ
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ユーロファイター タイフーン(Eurofighter Typhoon)は、NATO加盟国のうちイギリス、ドイツ(計画開始当時は西ドイツ)、イタリア、スペインのヨーロッパ4ヶ国が共同開発した戦闘機。デルタ翼とコックピット前方にカナード(前翼)を備え、カナードデルタ(canard-delta)と呼ばれる形式の機体構成をもつマルチロール機である。
イギリス空軍のユーロファイター タイフーンFGR4は、2008年5-6月にアメリカ合衆国ネバダ州ネリス空軍基地で行われた共同演習「グリーンフラッグウエスト」に参加し、アメリカ空軍やアメリカ陸軍地上部隊との共同作戦をこなしていることから、BAEシステムズ社は、タイフーンのアメリカ軍兵器システムとの相互運用性について問題はないとしている。
また、2011年2月2日には、駐日英国大使館におけるユーロファイター説明会において、デイビッド・ウォレン駐日英国大使は、「ユーロファイターはアメリカ軍との定期的な合同演習で完全な相互運用性が実証されている」と述べ、同機がアメリカ軍との相互運用性で問題が無いことをイギリス政府として公式に認めている。
ユーロファイター タイフーンは、多機能情報伝達システム(MIDS)のMIDS-LVT(1)端末を搭載しており、北大西洋条約機構(NATO)の新しい標準的戦術データ・リンクであるリンク 16(TADIL J)のネットワークに参加することができる。リンク 16は、海軍用のリンク 11と空軍用のリンク 4を統合する新しい規格であり、航空自衛隊やアメリカ軍の作戦機、早期警戒管制機、地上レーダーサイトに加えて、イージス艦や航空母艦やパトリオット地対空ミサイル部隊など他軍種の部隊との情報共有をも実現するもので、その情報を元に効率的な統合作戦行動を可能とする。データリンク情報はコックピット内にある3基のMFD(多機能ディスプレイ)に表示される。
一部のメディアではタイフーンがヨーロッパ製であるため、アメリカ軍との共同作戦が難しいといった報道があるが、アメリカ軍との連携に問題は発生していない。
GBU-31 JDAM 誘導爆弾
ペイブウェイ II/III/IV 500ポンド-2,000ポンド誘導爆弾
ストームシャドウ、KEPD 350巡航ミサイルなど空対地攻撃能力を更に向上させ、最大離陸重量を引き上げた。スイングロール能力も向上。
2005年12月17日に開発参加4ヶ国合計で236機の導入契約を締結。これに加えトランシェ1でオーストリアの分を各国で計15機調達が減った分トランシェ2が15機増産される。 また、イギリスは自国の調達分のうち24機をサウジアラビア空軍に譲っている。
最初の量産仕様機で、メインコンピューターのソフトウェアはPSPI。DASSは搭載されていない。複座型しか製造されておらず、初期の乗員訓練と防空訓練のみに使用。飛行試験用5機と量産機31機。