フィアット G.49
G.49は、第二次世界大戦時代の米国製ノースアメリカン T-6高等練習機を代替するためにガブリエッリにより設計され、1952年9月に初飛行を行った。引き込み式の尾輪式降着装置をもつ全金属製低翼単葉機であり、訓練生と教官がタンデム複座に座るコックピットは高いキャノピーで完全に覆われていた。アルヴィス レオニデス 星型エンジンを搭載したG.49-1とプラット・アンド・ホイットニー R-1340 星型エンジンを搭載したG.49-2という2つの派生型があった。