プラスキ郡 (ミズーリ州)
ミズーリ州道補助T号線、ウェインズビルのミズーリ州道17号線から北にスウェデボーグに向かい、リッチランドとクロッカーのほぼ中間でミズーリ州道133号線との交差点が終端となる。
ミズーリ州道28号線、セントロバートの東端、州間高速道路44号線163号出口から北にディクソンを抜け、郡の北に出て行く。ミズーリ州道28号線と並行する補助道路として、セントロバートの州間高速道路44号線161号出口からミズーリ州道Y号線として始まり、北のガスコネイド川橋に向かい、そこで郡が保守するケイブ道路となり、ハイウェイOとして北に転じ、ディクソンの南数マイルでミズーリ州道28号線に出会う。
アメリカ国道66号線沿いの観光地としては、ウェインズビル中心街に昔の駅馬車停車場があり、現在は博物館になっているが、酒場と宿泊所を始めており、郡内最古の現存建築物になっている。南北戦争ではウェイン砦に駐屯していた北軍の病院に使われた。ウェイン砦は戦後に廃止された。ウェインズビル中心街の昔の郡庁舎は駅馬車停車場に近い。3代目の郡庁舎は1903年6月3日に雷に打たれて破壊された。ビッグパイニー川にはデビルズエルボウに3つの橋が架かっている。1つは近代的州間高速道路44号線橋、1つはハイウェイZ(アメリカ国道66号線)の橋で、急峻な丘をフッカー切り通しを造ることで可能になった。もう1つは「涙の道路」の延長で、その歴史ある橋は階手中である。エルボウインは自転車利用者のバーであり、旧アメリカ国道66号線沿いに多くある。