ウィルソン・フィッティパルディ
ウィルソン・フィッティパルディ・ジュニオール(Wilson Fittipaldi Júnior, 1943年12月25日 - )は、ブラジル・サンパウロ出身の元レーシングドライバーであり、1974年から1982年にかけ存在したF1チーム、フィッティパルディ(コパスカー)のオーナーである。
1972年スペインGPでデビューを飾り、1975年のアメリカGPまで計38戦に参戦し、3ポイントを獲得した。
F1からの引退後もウィルソンはしばしばレースドライバーとしてステアリングを握っており、1980年代から1990年代初頭にかけストックカー・ブラジル選手権に参戦しているほか、1994年と1995年には息子のクリスチャンとチームを組みポルシェを駆って、かつて父ウィルソン・シニアが参戦した「1000マイルレース」で優勝を果たした。
1988年ブラジルグランプリでは、セーフティカードライバーとしてグランプリ運営に参加している。
1998年には再びストックカー・ブラジル選手権に参戦しているほか、2000年にはメルセデス・ベンツからゲストドライバーとして招かれ、FIAヨーロッパ・トラックレーシングカップのニュルブルクリンクのレースに参戦し、8位と10位を記録した。
60歳を超えて後も、イベントなどでしばしばフィッティパルディのレースカーのステアリングを自ら握りデモ走行を演じてみせている。
1943年のクリスマスに、モータースポーツジャーナリストでラジオ解説者のウィルソン・フィッティパルディと妻のジュズィ(Juzy)の間に長男として生まれた。
ウィルソン誕生後のことであるが、第二次世界大戦が終わりブラジル国内でレースが行われるようになると両親共にレースに参戦するようになり、父のウィルソン・シニアは1956年にサンパウロで開催された第1回「1000マイルレース(Mil Milhas)」に参戦するほどで、こうした家庭環境からウィルソン自身も幼くしてレースの虜となった。
F1チャンピオン(1972年、1974年)、CARTチャンピオン(1989年、1993年)のエマーソン・フィッティパルディは実弟であり、多彩なレースキャリアを持つレースドライバーのクリスチャン・フィッティパルディは息子である。
同名の父と区別するため「ウィルシーニョ(Wilsinho)」あるいは「ティグラォン(Tigrão, 「大トラ」の意)」としばしば呼ばれる。