秩父鉄道
電車 - 他鉄道事業者から譲渡された車両を使用している。 5000系 - 元東京都交通局(都営地下鉄)6000形 6000系 - 元西武鉄道新101系 7000系 - 元東京急行電鉄8500系 7500系・7800系 - 元東京急行電鉄8090系
5000系
6000系
7000系
7500系
7800系
客車 12系 - 元東日本旅客鉄道(JR東日本)12系。「SLパレオエクスプレス」用。
蒸気機関車 C58形363号機 - 「パレオエクスプレス」牽引用。管理はJR東日本ぐんま車両センターに委託されている。
電気機関車 デキ100形 - デキ107と108は元松尾鉱業鉄道ED50形 デキ200形 デキ300形 デキ500形
貨車 スム4000形 トキ500形 ヲキ・ヲキフ100形 ホキ1形
12系
C58形363号機
デキ100形
デキ200形
デキ300形
デキ500形
スム4000形
トキ500形
ヲキ100形
ヲキフ100形
秩鉄タクシー - 2020年3月31日を以て解散(清算結了は同年6月29日)。タクシー事業者。熊谷地区の秩鉄ハイヤーが秩父地区の(旧)秩鉄タクシーを吸収合併し、商号変更。 秩父地区は撤退済み(詳細不明) 熊谷地区は2018年9月末で熊谷構内タクシーに事業移管して廃業。
秩父観光興業 - 2023年10月1日付で秩父鉄道観光バスに合併され解散。
鉄道2路線を有し、旅客・貨物輸送を行っている。現在の秩父本線終点・三峰口駅から秩父市大滝地区(旧大滝村)へ路線を延長する計画であったが中止となっている。三峰口駅の引き上げ線はその名残であり、かつては鉱山のホッパーまでつながっていた。また、大滝村方面にケーブルカーを建設する計画もあったという。
ICカード乗車券については2022年3月12日にPASMOを導入し、PASMOのほかSuicaなども利用できる。