北海道旅客鉄道
1967年9月1日設立。寝台座席などの寝具、座席の背当て等のクリーニングを行っていた。2016年6月28日付で「北海道クリーン・システム」保有株式の92.5%内の82.5%を白洋舍および廣瀬商会に売却され、白洋舍のグループ会社となることでJR北海道グループから離脱した。
本社 札幌保線所 札幌電力所 札幌信号通信所 札幌建築所 札幌構造物検査センター 岩見沢保線所 岩見沢電気所 岩見沢レールセンター 室蘭保線所 苫小牧電気所 追分保線所
釧路支社 釧路保線所 釧路設備所 釧路構造物検査センター 帯広保線所
旭川支社 旭川保線所 旭川電気所 旭川設備所 旭川構造物検査センター 北見保線所 名寄保線所
函館支社 函館保線所 函館電気所 函館設備所 函館構造物検査センター 函館新幹線工務所
1987年(昭和62年) 4月1日:日本国有鉄道(国鉄)の分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道(JR北海道)発足。 7月13日:幌内線廃止。
1988年(昭和63年) 2月1日:松前線廃止。 3月13日:ダイヤ改正。 海峡線開業。これに伴い、快速「海峡」、特急「はつかり」、急行「はまなす」、寝台特急「北斗星」を運転開始。寝台特急「日本海」のうち1往復が函館駅乗り入れ開始。青函航路の通常運航がこの日限りで終了。 特急「おおとり」を廃止し、札幌駅を境に特急「北斗」と特急「オホーツク」に系統分離。臨時急行「大雪」(82・83号)を特別快速「きたみ」に変更。 急行「かむい」が急行「そらち」に統合され、廃止。 千歳空港へのアクセス列車として、快速「空港ライナー」「マリンライナー」を運転開始。 4月25日:歌志内線廃止。 9月19日:前日をもって青函連絡船の暫定復活運航(6月3日開始)が終了し、青函航路が正式に廃止。 11月3日:721系電車が営業運転開始。快速「いしかりライナー」運転開始。
1989年(平成元年) 4月1日:消費税導入に伴い運賃改定。 4月30日:標津線廃止。 5月1日:名寄本線、天北線廃止。急行「天北」の運転経路を天北線経由から宗谷本線経由に変更し、急行「宗谷」に統合。急行「ノサップ」を快速列車に変更。 6月4日:池北線廃止(北海道ちほく高原鉄道に転換)。 7月21日:JR西日本の寝台特急「トワイライトエクスプレス」が大阪駅 - 札幌駅間で運転開始。
1990年(平成2年)9月1日:ダイヤ改正。