東海大学チャレンジセンター
高齢化などによる人手不足に悩む農家の作業負担を減らすことを柱に、阿蘇地域の農家を訪問し農作業の手伝いを行う。また、農家との対話・交流を通して農業の技術や知識を体得するとともに、農業の現状が抱える問題について深く考え、広く発信する活動を行う。 2017年11月4日、農林水産省主催の「第6回食と農林漁業大学生アワード」において、160名をこえるメンバーが熊本県阿蘇地域を中心に人手不足に悩む農家の農作業を手伝い、交流を深めてきた活動内容について発表した。また、熊本地震の影響で活動継続が危ぶまれながらも、プロジェクトメンバーの強い意志で乗り越え、被災した農家が倒れたビニールハウスを立て直す復旧作業にも協力したことなどが評価され「農林水産大臣賞」を受賞した。
前身となる東海大学ソーラーカーチーム(学校法人東海大学総合研究機構プロジェクト)と東海大学ソーラーカー研究会(東海大学公認一般サークル)は、秋田県大潟村のソーラースポーツラインで開催されるワールド・ソーラーカー・ラリーで上位に入賞した実績を持つ。2006年からはチャレンジセンター・ライトパワープロジェクトの1チームとなった。 2009年には2年に1度オーストラリアで開催されるソーラーカーレースの最高峰であるワールド・ソーラー・チャレンジに、シャープ、ミツバなどの企業と産学連携で開発したソーラーカー「2009年型東海チャレンジャー」で出場した。ダーウィン~アデレード間の3,000kmを4日間・合計29時間49分で走破し、100.54km/hの平均速度を記録して初優勝した。 日本勢としては1996年の本田技研工業以来、13年ぶりとなる優勝であった。