バート・ヘルスフェルト
3つの森が豊かな中低山地、クニュル山地、ゾイリングスヴァルト、レーン山地(ドイツ語版、英語版)の支脈の間に位置することから、よく整備された自転車道・遊歩道網が存在する。長短の地域トレイル(たとえば、全長 52 km で、のべ約 1110 m の高低差を制覇するグローサー・バート・ヘルフォルト遊歩道など)の他にヘッセン州あるいはドイツ全域に伸びる自転車道も通っている。いくつかの例を列記する:
ヘッセン広域自転車道 R1号線(フルダ自転車道): レーン山地の高台からフルダ川沿いに、ヴェーザー河畔のバート・カールスハーフェンまでの 250 km。
ヘッセン広域自転車道 R7号線(ラーン川からヴェラ川へ): ラーンタール、フォーゲルスベルク山地、フルダタールを通る 215 km。
バーンラートヴェーク・ヘッセン: ハーナウから旧鉄道軌道を利用して約 250 km、フォーゲルスベルク山地やレーン山地を通ってバート・ヘルスフェルトが終点である。
D-ルート 9(ヴェーザー=ロマンティック街道): 北海からブレーメン、カッセル、フルダ、タウバータールを通ってアルゴイ(ドイツ語版、英語版)のフュッセンまで (1,197 km)
広域遊歩道には、ヴィルトバーン (X 3)、ルルスプファート (X 16)、フルダヘーエンヴェーク (X 17)、フルダタールヴェーク (F 60)、クルツェ・ヘッセン (+ 36) がある。これらの道路の多くは市の他に、ヘルスフェルダー・ヴァンダーフェライン、クニュル山地協会、レーンクラブによって保守整備されている。
バート・ヘルスフェルトの古い業種である紡績業は、丈夫なポリエステル糸を製造するドゥラフィーバー・テクノロジース(旧ヘーヒスト=ヴェルク)が担っていた。この他の古くから地元にある家族企業として、ローレンツ・モール GmbH & Co. KG(鉱油販売、LOMO-ガソリンスタンド経営。2008年7月に破産した後、新たな出資者の下でLOMOの商標を使用して17軒のガソリンスタンドおよび1か所の遠距離輸送トラック用給油所を経営している)や、2008年以降シュトラバークSE が過半数を有している高所・地下工事会社キルヒナー・ホールディング GmbHがある。
電子技術分野では、EMSサービス業者のアステールフラッシュ・ヘルスフェルト GmbH(旧ツーゼ KG、その後 KRONE コミュニケーションテクニーク GmbH、EZH GmbH、EN 電子ネットワーク・ヘルスフェルト GmbH)および電子支払いシステム製造業者ベリフォン GmbH がある。機械製造や交通技術分野では、グレンツェバッハ-BSH GmbH(2009年まではシルデ AG の建物に入居していた)、リンデ・ラーデンバウ GmbH & Co.
バート・ヘルスフェルト市は、内市街の他、アルマースハウゼン、アスバッハ、バイアースハウゼン、ヘーネス、カトゥス、コールハウゼン、ペータースベルク、ゾルガの各市区 (Stadtteil) およびアイヒホーフ、ホーエ・ルフト、ヨハネスベルクの3地区 (Ortsbezirk) からなる。
内市街地域は市区とは見なされていない。旧市街は、シュティフツベツィルクと、その東に位置するウンターシュタットに細分される。この間に旧市街の最も古い部分が位置する。シュティフツベツィルクの西に位置するクアベツィルクも内市街に含まれる。さらに、カルコベス(早くも20世紀初めに合併した村落)、ヴェーネベルク(大農場から発生した集落)、ツェラースグルント、オーバーローデ(農業地区)、ホーフ・ヘールガンス(同じく農業地区)、メンヒェス(廃村、1998年まではここに営林署があった)も内市街に含まれる。
この街は、フルダ川やハウネ川(ドイツ語版、英語版)とその支流が造り出したヘルスフェルト盆地に位置している。内市街はフルダ川左岸にある。この市街地内でガイスバッハ川が、すぐ下流でゾルツ川が右岸側からフルダ川に合流する。南西側にはフォーゲルスベルク山地、北西側にはクニュル山地、北東側にはゾイリングスヴァルトがある。市の最低地点は、ゾルツ川がフルダ川に合流する地点の海抜 195 m、最高地点は海抜 408 m のラックスベルク(クニュル山地)である。本市は、定義次第で北ヘッセンにも東ヘッセンにも含められる。最寄りの大きな街としては、北 52 km のカッセル、南西 79 km のギーセン、南 36 km のフルダ、東 45 km のアイゼナハがある。ドイツ木組みの家街道がバート・ヘルスフェルトを通っている。