HML-03
車体デザインは流線形であり、側面上部を曲面ガラスで処理しており、乗客の視野範囲を最大化することで、快適かつ高級感のある室内の雰囲気を演出している。
大田国際博覧会当時の乗車時間は3分程度であり、毎日20分間隔で10時間ほど運行されたが、先端技術に加えて曲線通過を円滑にする貸借独立制御、監視システムによる自己診断、マイクロプロセッサによる速度パターン制御などの実用化に必要な詳細技術をくまなく取り揃えてあり、観覧客が韓国技術の位相を一目で見られる機会を提供し、韓国科学技術の象徴的展示物としての役目を果たしていた。 この列車は、現代精工技術開発チーム長である金洪才博士を含めた18名の研究陣が開発している。 日本、ドイツ、イギリスに次いで、世界で4番目となる現代精工が開発したリニアモーターカーは「先端技術の結晶」という賛辞とともに、マスコミより集中的な脚光を浴びた。 また、最初にリニアモーターカー内で結婚式を挙げた1組の夫婦が誕生するほどの多くの関心を受けており、博覧会期間中に約12万人の観覧客を輸送した。 浮上方式は吸引式であり、軌道から12ミリメートル浮上する。
大田国際博覧会以後、大田広域市の予算問題で運行が中断してからは、新しいリニアモーターカーであるUTM-02が導入されたため退役した。