SM52W
1953年には同協会において第6研究部会が組織され、艦艇用高張力鋼の大規模な試作研究が着手された。この研究は大学・研究所・製鋼所・造船所を一丸として推進され、海軍での研究当時は重視されていなかった切欠き靭性などのデータ不足を補い、イギリスやアメリカ合衆国、ドイツで使用されているMn系およびMn-Si系高張力鋼規格を参照し、特にSiの溶接性への影響を重視して、50キロ級高張力鋼の成分を決めるための研究が行われた。この結果、Mnを主体とした英米系のものより、ドイツのSt 52に準じたSi-Mn系の高張力鋼のほうが、溶接による硬化を増すことなく、Siによる強度増加を期待できる点で有利であると結論された。
これらの検討を経て、1954年10月、下記のようなSM52W規格案が作成された。
化学成分: 炭素(C)0.18パーセント以下、マンガン(Mn)1.25パーセント以下、ケイ素(Si)0.55パーセント以下、リン(P)および硫黄(S)0.03パーセント以下、銅(Cu)0.30パーセント以下、ニッケル(Ni)0.25パーセント以下、クロム(Cr)0.25パーセント以下
機械的性質: 引張強さ 52–60 kgf/mm (510–590 MPa)、降伏点32 kgf/mm (310 MPa)以上、伸び20パーセント以下
昭和28年度計画艦艇用の高張力鋼はこの規格案に従って製造され、甲型警備艦(28DD)などに採用された。