三菱・ストラーダ
イタリア語で「道」を意味する。
1996年、海外向けL200を10年ぶりのフルモデルチェンジをして登場。
1997年6月2日、国内向けストラーダもフルモデルチェンジ。L200ダブルキャブ4WDを国内仕様としたもの。生産はタイのラムチャバン工場で生産され、1グレード(4速AT仕様、5速MT仕様)のみ。同社のタイ現地合弁企業であるMMC SITTIPOL CO.,LTD.(エムエムシー・シティポール・カンパニー・リミテッド,略称:MSC)(現在のMMTh)で海外現地生産車としては、同社のエクリプス、ディアマンテワゴン、カリスマに次いで4番目の輸入車として国内で販売となった。
新型ストラーダは、個性的、先進的で乗用車用途にも適したピックアップとして内外のデザインを一新。
エクステリアでは初代同様ダブルキャブのみのボディは変わらず、全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなデザインに変化。迫力ある大型フロントバンパー、ワイドなオーバーフェンダーの採用と、フラッシュサーフェス化されたボディ面や、スラントノーズ、傾斜ウィンドシールドによるエアロダイナミックスタイルにより、オフローダーの力強さと乗用車の洗練されたイメージを両立させた。
インテリアでは快適で操作性のよい乗用車感覚の使い勝手を考え、成形ドアトリムや大型パッドにより、乗用車感覚のソフトで一体感のあるラウンドインテリアとした。