セスナ サイテーション・ロンジチュード
com/aviation-news/business-aviation/2018-05-28/citation-longitude-poised-complete-flight-test-campaign
↑ Kerry Lynch (2018年7月18日). “Tackling New FAA Process, Textron Eyes 3Q Longitude Nod”. AIN online. https://www.ainonline.com/aviation-news/business-aviation/2018-07-18/tackling-new-faa-process-textron-eyes-3q-longitude-nod
↑ Kerry Lynch (2018年8月28日). “Temporary Exemption Clears Hurdle for Longitude FAA Nod”. AIN online. https://www.ainonline.com/aviation-news/business-aviation/2018-08-28/temporary-exemption-clears-hurdle-longitude-faa-nod
↑ Stephen Pope (2018年10月15日). “NetJets Inks Massive Deal for Cessna Citation Jets”. Flying magazine. https://www.flyingmag.com/netjets-inks-massive-deal-for-cessna-citation-jets
モデル700サイテーション・ロンジチュード
ロンジチュード(N707CL)
用途:ビジネスジェット
製造者:セスナ
初飛行:2016年10月8日
生産開始:2017年3月
運用開始:2019年10月
運用状況:生産中
ユニットコスト:2700万ドル
原型機:サイテーション・ラティチュード
派生型:サイテーション・ヘミスフィア(英語版)
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セスナ サイテーション・ロンジチュードは航続距離が6,500kmのビジネスジェットで、セスナ社のサイテーションシリーズのモデルである。2012年5月のEBACE(ヨーロッパ・ビジネス航空博覧会)で発表され、2016年10月8日に初飛行し、2019年9月21日に型式証明を取得した。ハネウェルのHTF7700Lターボファンエンジンを備え、アルミニウム製の機体はラティチュードの胴体と断面形状は同じだが、長さは座席1列分ほど延ばされている。また、後退角28度の主翼とT型の尾翼を備えている。
Aviation Week & Space Technology. 2017年6月14日閲覧。
↑ “Citation Latitude Preliminary Specification & Description”. Cessna (2012年2月). 2016年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年4月29日閲覧。
↑ "Cessna showcases new Citation Longitude at NBAA 2015; announces large cabin Citation Hemisphere" (Press release). Cessna. 16 November 2015.
↑ Fred George (2016年3月7日). “Cessna Citation Longitude About to Take Off”. Business & Commercial Aviation. 2016年6月1日閲覧。
↑ Matt Thurber (2018年10月23日). “Pilot Report: Citation Longitude”. AIN online. https://www.ainonline.com/aviation-news/business-aviation/2018-10-23/pilot-report-citation-longitude
↑ "Cessna Announces Long-Range Citation Business Jet" (Press release).