オートロック
マンションのオートロックシステムは、居住者が住戸側のインターホンの通話・映像で来訪者を確認したうえでエントランス(共同玄関)から入館させることができる。セキュリティシステムの一つとして広く採用されている。
通常は建物の新築時に設備として設計・施工されるが、既存マンションの大規模修繕等にあわせて後付けで設置されるケースも増加している。 テナントビルや学校等でも同様のシステムが採用される場合がある。
地方の閑散路線では、開き戸ではなくバスのような折り戸が用いられていることがある。閉扉すると車内側からエアーシリンダーによって押さえつけられるが、構造上、車外側からの力に弱い。そこで、車内側扉上部に速度感知式ドアロックが設置されている。これは、列車が一定の走行速度に達すると雨戸のサルに相当する金属棒が突出し、一定速度を下回ると金属棒が引き上げられるものである。
インターホンシステムと電気錠システム(または自動ドア)で構成される。
平常時はエントランスの電気錠(自動ドア)は施錠された状態が基本である。(停電などの異常時は、住宅では解錠された状態に設定されていることが多い。)
来訪者がエントランスに設置された玄関インターホンから訪問したい住戸を呼び出し、居住者は住戸側のインターホンの操作で電気錠を遠隔開錠する。
居住者は各戸の鍵または相当物(「機能の進化」項を参照)により開錠、入館できる。
建物から外に出る場合は、押しボタンや自動ドアのセンサーなどにより開錠できる。
出入りが済みドアが閉じると、自動的に施錠される。
インターホンは通話のみのものからモノクロモニター付きへと進化し、カラーモニター付きとなっている。
居住者の入館用として鍵の代わりにカードリーダーや非接触ICカードが採用される例も増えている。
エントランスに加え、エレベーターホールなどにもオートロックを設置し、セキュリティ性を高める「ダブルオートロック」を採用する例も増えている。
エレベーターとの連動により、インターホンの呼び出しや、カードリーダーの情報から目的の階を判断し、その階に自動的にエレベータを停止させるシステムも普及が進んでいる。
オートロックが無い既存のマンションへの後付け用として「電話インターホン」がある。この装置の場合、各室にインターホン子機を設置せず、電話回線経由で各室の電話もしくは携帯電話を呼び出す。そのため設置費用が比較的安い。使い方は、インターホン子機同様で電話対応後トーン信号を押す事によりドアが開くシステムが一般的。またレイアウトが煩雑に変更される商業ビルなどでも使用されている。非接触ICカードリーダーと一体となったものもある。スマートフォンからオートロックの解錠も可能になり、いわゆる物件をIoT化できるとともに、再配達問題の解消にも繋がるとされている。