公営バス
広島県三原市 (三原市交通局 2008年3月31日限りで廃止) 2007年より縮小、路線は芸陽バス、鞆鉄道、中国バスに移管。
広島県呉市 (呉市交通局 2012年3月31日限りで廃止) 2008年より縮小、路線は広島電鉄などに移管。
山口県山口市 (山口市交通局 1999年3月31日限りで廃止) 路線は防長交通に移管。
愛媛県新居浜市 (新居浜市公営企業局交通課 1965年9月30日限りで廃止) 路線は瀬戸内運輸に移管。
徳島県鳴門市 (鳴門市企業局運輸事業課 2013年3月31日限りで廃止) 2009年より縮小、路線は徳島バスなどに移管。
徳島県小松島市 (小松島市運輸部 2015年3月31日限りで廃止) 2012年より縮小、路線は徳島バスに移管。
熊本県熊本市 (熊本市交通局 2015年3月31日限りで廃止) 2004年より縮小、熊本都市バスなどに移管。
熊本県荒尾市 (荒尾市交通局 2005年3月31日限りで廃止) 2004年より縮小、九州産業交通系列の熊北産交→産交バスに移管。
長崎県佐世保市 (佐世保市交通局 2019年3月31日限りで廃止) 路線は西肥自動車、させぼバスに移管。
長崎県松浦市 (松浦市交通課 2014年4月30日限りで休止) - 旧:鷹島町交通課 路線は昭和自動車および予約制乗合タクシーが代替。
長崎県西彼杵郡伊王島町 (2004年9月30日限りで廃止) 路線は長崎バスに移管(運行委託)。なお伊王島町は2005年1月4日に長崎市に編入。
鹿児島県薩摩川内市 (薩摩川内市上甑バス事業所・薩摩川内市下甑バス事業所 2012年3月31日限りで廃止) - 旧:下甑村および上甑島バス企業団 路線は南国交通に運行委託する薩摩川内市甑島コミュニティバスに転換。
公営バス(こうえいバス、英語:public bus)は、地方自治体が経営するバスである。公営交通の一つ。
都営・県営バス、市営バス(平成の大合併により生じた新市を除く)のような大規模事業者の場合は公営企業管理者を置き、その下に管轄部局(つまり交通局・交通部など)を配して経営する形態を取っている。
社団法人公営交通事業協会の会員であるのはこういった事業者であり、労働者側も全日本自治団体労働組合(自治労)に加盟し、その中で都市公共交通評議会を結成している。
これに対し、町村および平成の大合併による新市の場合、規模が小さいため管理者を置かず、首長が直接経営する方式をとっているところが多い(地方公営企業法では職員数200人未満または車両数150両未満)。
また、複数自治体による一部事務組合が公営企業法を適用されたケース、つまり企業団による経営も存在する。
地方公営企業であるため、収支は一般会計から切り離され、企業会計(独立採算)によって処理される。