ポルシェバイクス
1990年3月、ポルシェAGの設計者でレーシングドライバーでもあったウルリッヒ・ベズ(英語版)博士らにより、クロスバイク「ポルシェバイク・スパイダー9.85」(Porsche Bike Spyder 9.85)のプロトタイプが設計された。その車両重量はわずか9.85kgであった。1991年5月、ポルシェ雑誌のクリストフォーラス誌は、このプロトタイプバイクに関する記事を発表し、300の限定生産に言及した。しかし1991年10月、ウルリッヒ・ベズがポルシェAGを去ったため、1992年2月にポルシェAGは、バイクスパイダーのマーケティング権を博士に譲渡した。1992年、ベズらはCAT Produkte GmbHを設立し、200台限定の「バイクスパイダー」(BIKE-Spyder)の納入はCATの元で1992年7月に始まり(そのためポルシェの名は冠されなかった)、1994年まで続いた。フレームは、アメリカの自転車メーカー「スペシャライズド」製であった。なおこれらの情報は、ポルシェクラブ・オブ・アメリカ(英語版)のマーケティングディレクター、Jim Hemigの個人的研究により明らかにされたものである.。