近鉄バス布施営業所
路線愛称は「あべの・上本町シャトルバス」。
2013年6月13日にあべのハルカス近鉄本店(近鉄百貨店)がオープンしたのに伴い「あべの・上本町循環バス」との路線愛称名で開設。大阪阿部野橋駅発着の近鉄バスの一般路線の設定は、2005年に廃止された大蓮線(八尾営業所担当)以来8年ぶりとなった。
上本町とあべの橋を谷町筋および松屋町筋を経由し約15分~19分で結ぶ。15~20分毎に運行、運賃は大人・小児とも120円(2023年10月31日までは100円)。あべの橋東口(都シティ 大阪天王寺エントランス)発着の12番は19時50分以降のみ、それ以前の時間帯は10番および11番となり、あべの橋近鉄高速バスのりばに停車する。
利用客数は多く、当初は20分間隔での運転であったが、2013年10月1日の2度目のダイヤ改正で昼間時は20分間隔から15分間隔に増便された。また、運行開始当初はノンストップだったが、2013年9月1日、谷町筋上に「四天王寺参道口」停留所が新設された。
上小阪線は前述の通り、上小阪住宅の団地内での折り返し便が多く設定されていたほか、近鉄奈良線の南をに並行するように、河内花園駅南東側の花園住宅まで運行していた51番は1995年10月1日に廃止。
50番は以前は1時間に1便程度はあり、布施駅前と上小阪住宅前(団地内で折り返し)を結んでいたが、団地の建て替えによる団地内停留所の廃止の影響により、2004年8月31日に52番(布施駅前 - 三ノ瀬 - 俊徳道駅前 - 宝持 - 上小阪住宅前 - 金物団地前)に吸収される形で廃止。後に朝夕のみの運行となり、2006年2月6日に平日の朝1便のみの運行になる。
54番は通学需要があり、利用客が多かったが、近畿大学附属小学校の奈良県奈良市(菖蒲池駅近く)への移転に伴い利用客が減少。2011年3月16日実施のダイヤ変更からは52・54番が土曜早朝にそれぞれ1便ずつ片道運行するのみとなった。それも2017年3月31日をもって運行取りやめとなった。のちに、大阪バスが上小阪線のエリアをカバーする路線を開設している。
50番:布施駅前 - 三ノ瀬 - 俊徳道駅前 - 宝持 - 上小阪住宅前
51番:布施駅前 - 三ノ瀬 - 俊徳道駅前 - 宝持 - 樟蔭東前 - 若江 - 玉串北口 - 花園住宅前
53番:布施駅前 - 三ノ瀬 - 俊徳道駅前 - 宝持 - 樟蔭東前 - 金物団地前
52番:金物団地前→上小阪住宅前→宝持→俊徳道駅前→三ノ瀬→布施駅前
54番:布施駅前→三ノ瀬→俊徳道駅前→宝持→樟蔭東前
近鉄エキスポライナー(大阪 - 愛知万博会場、開催期間中のみ)
ユニバーサル・スタジオ・ジャパン - 大阪国際空港
戦前に布施駅-枚岡間にて開設された路線。上本町からは千日前通を東に直進し、国道170号旧道と交差する箱殿で北に進路を取る。石切神社への利用者も多く、三が日には増便(大晦日から元旦には終夜運転を行う年もあった)も行われていた。1984年に上本町バスセンターが上本町駅2階にできてからは、同所を起点とした(現在は大阪国際空港行きリムジンバスの乗り場になっている)。枚岡営業所の縮小により、布施営業所の担当に変更されたが(もとは布施営業所も担当、のちに枚岡単独になり、最終的に布施に移管)、利用者減が進み1997年に休止、2000年に廃止となった。末期は、枚岡から移って来た中型車が専属で使われていた。
60番:上本町六丁目(バスセンター) - 鶴橋 - 新深江 - 長栄寺 - 新家 - 菱江 - 花園ラグビー場前 - 枚岡(車庫) - 新石切駅前 - 石切神社前
61番:上本町六丁目(バスセンター) - 鶴橋 - 新深江 - 長栄寺 - 新家 - 菱江 - 花園ラグビー場前 - 枚岡(車庫)
62番:上本町六丁目(バスセンター) - 鶴橋 - 新深江 - 長栄寺
63番:長栄寺 - 新家 - 菱江 - 花園ラグビー場前 - 枚岡(車庫) - 新石切駅前 - 石切神社前
布施営業所担当の路線は、昼行便のため車両も4列シートのハイデッカー車が用いられる。観光バスからの転用車両もあり、トイレ付きとトイレなしが混在する。トイレなしは、長距離の高山行以外で運用される。