デュワグカー
西ドイツ国鉄が所有していたラーベンスブルク(ドイツ語版) - バイエンフルト(ドイツ語版)間の路面電車路線用として、1954年に2両が導入された形式。ホームが片側にしかない路線の特徴に合わせ、両運転台ながら扉は車体の片側にのみ設置されていた。路線廃止後はオランダのロッテルダム公共軌道(オランダ語版)(RTM)に譲渡され気動車に改造された後、更にオーストリアの軽便鉄道であるツィラータール鉄道へ譲渡されるなど複雑な経歴を有する。