大竹駅
1998年(平成10年)3月14日:ダイヤ改正により、快速列車(現在の「通勤ライナー」)の停車駅となる。
2007年(平成19年) 9月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2008年(平成20年) 1月7日:当駅構内でコンテナ車同士の衝突事故が発生。 3月15日:ダイヤ改正により、快速「シティライナー」の停車駅となる。
2012年(平成24年)3月9日:これまでの電照幕式発車標に代わり、LED式発車標を使用開始。
2014年(平成26年)6月11日:当駅構内で踏切無遮断事故が発生。
2016年(平成28年)3月26日:一旦廃止されていた快速「シティライナー」が、ダイヤ改正で土休日のみ再設定(停車駅は前回の設定と大きく異なる)され、当駅はその停車駅となる。この「シティライナー」は2018年7月の豪雨で休止→廃止となったが、2020年3月14日のダイヤ改正で復活することとなった。
2023年(令和5年) 2月18日:みどりの窓口の営業を終了。 2月19日:新駅舎を供用開始、橋上駅となる。自由通路、みどりの券売機プラスの供用を開始。東口が開設。