道北
行政区域を表現しているわけではなく、明確な定義づけはないが、常に道北とされるのは以下の地域である。
宗谷総合振興局(図の10番にほぼ相当)
留萌振興局北部(図の9番上部分に相当)
上川総合振興局北部(塩狩峠以北、図の8番上部分に相当)
観光業界などでは、上記の3つを道北とすることが多い。更には上川北部を道央にし、道北を留萌・宗谷のみにする道外観光業界もある。
しかし、旭川市以北には人口5万人以上の街は1つも存在せず、全国でも飛び抜けた人口希薄地帯である。そのため人口や経済規模でのアンバランスを解消するために、行政・経済界では以下に見るように、旭川市に拠点機能を頼ることが多くある。そのため上川総合振興局のうち塩狩峠以南の旭川地区や富良野地区も道北に含むと定義していることが多い。 例えば、北海道庁による「地域生活経済圏」では、上川・留萌・宗谷の3振興局を「道北圏」としている。実際、旭川市には道北バスや道北振興など、「道北」を冠する企業が存在する。