歯車
ウォームとウォームホイールを、互いの軸が直角で交わらない位置で組み合わせたものをウォームギヤと呼ぶ。1段で大きな減速比が得られ、他の歯車機構に比べて騒音が少ない。
オルゴールの調速機(ガバナー)、自動車のステアリングギア(ウォームアンドローラー)、天体望遠鏡の赤道儀、鉄道模型の駆動などに採用されている。
歯末のたけと歯元のたけの和。すなわち、 h = h k + h f {\displaystyle h=h_{k}+h_{f}} である。
ピッチ円上で測った歯の厚さ。