ル・ファンタスク (大型駆逐艦)
1939年9月に第二次世界大戦が勃発し、ル・ファンタスクら第10駆逐隊は戦艦ダンケルク、ストラスブールら海軍で特に近代的と考えられた艦艇とともに襲撃部隊を構成した。第10駆逐隊は1940年1月までダカールを拠点に哨戒活動を行ったが、これらは主にグラーフ・シュペーなどのドイツ海軍の通商破壊艦捜索を目的としていた。
1939年10月16日、ル・ファンタスクはダカールの180km南西海上でギニアからドイツへ逃れようとしていたドイツの商船ハーレ(Halle)を発見し沈めた。10月25日、ル・テリブルと重巡洋艦デュプレクスとともに哨戒中だったル・ファンタスクはドイツ船サンタフェを発見し捕獲した。
終戦から間もない1945年10月27日、ル・ファンタスクはフランス領インドシナのサイゴンに入港し、その2日後には姉妹艦ル・トリオンファンとの再会を果たした。ル・トリオンファンはずっと太平洋方面で活動していたため、両者が顔を合わせたのは実に1940年以来のことであった。ル・ファンタスクとル・トリオンファンは、以降1946年3月までベトミンとの戦闘を支援した後にフランス本国へ帰還している。
ル・ファンタスクは1950年まで現役に留まったが、艦の状態不良により同年8月にビゼルトで予備役のカテゴリ「A」に置かれた。その後ル・ファンタスクは1951年7月1日に「一等護衛駆逐艦」(Destroyer-Escorteur de 1re Classe)、次いで1953年に「高速護衛艦」(Escorteur Rapide)に再分類され、新たな艦番号D610が与えられたが、ル・ファンタスクが現役復帰することはなかったため実際にこのナンバーが記されることはなかった。
ル・ファンタスクは1953年10月に宿泊艦としてトゥーロンに曳航された後、1955年2月17日には予備役のカテゴリ「B」に置かれた。ル・ファンタスクは1957年5月2日に除籍され、Q98と改名された。ル・ファンタスクの艦体はスクラップとして売却された後にラ・セーヌ=シュル=メールで解体された。
1942年のトーチ作戦から程なくして、アルジェリアのヴィシー・フランス軍が自由フランス軍に加わることになった。そのため、ル・ファンタスクとル・テリブル、ル・マランも自由フランス海軍に所属することとなり、ル・ファンタスクとル・テリブルは近代化改修のため1943年2月14日にアメリカ合衆国のニューヨークへ到着した(ル・マランも6月に到着)。
アメリカ到着後、ル・ファンタスクはマサチューセッツ州ボストンのボストン海軍工廠で大規模な改修を受け、既存の対空火器はすべて撤去されたうえで20mm単装機銃8基と2番煙突前方に40mm連装機銃を2基、3番・4番主砲間に40mm四連装機銃を1基搭載した。対潜兵装強化のため、格納式ASDICの装備や後部魚雷発射管を撤去して爆雷投射機4基が搭載された。また、アメリカ製対空警戒・航法用レーダーが搭載されたことで強度を確保するためマストがラティス・マストに更新されている。さらに無線の強化、艦体に消磁電路の装着、燃料タンクの容量増加といった改良も行われている。ル・ファンタスクの改装は1943年5月13日に完了し、6月25日にカサブランカへ向け出港した。これらの改装により約500トンの重量増加となったが、ル・ファンタスクとル・テリブルは改装後の公試でも40ノットを発揮している。改装後、ル・ファンタスクら大型駆逐艦は米英の基準に合わせて艦種が「軽巡洋艦」に変更された。