スズキ・ジクサー
日本向け仕様は2017年1月27日から正規輸入により発売。
日本には一般仕様にあたるネイキッドが導入され、リアホイールにはディスクブレーキとラジアルタイヤが装備されている。エンジンはジクサーオリジナルとして新開発された154ccのSEPエンジンを搭載しているが、日本仕様は平成28年環境規制適合のためキャブレターからフューエルインジェクションに換装する変更を受けているメーターにはスマートフォンをイメージしたフル液晶にもなっていて、ギアポジションも表示している。
以下のカラーバリエーションで発売された。
トリトンブルーメタリック
グラススパークルブラック/キャンディソノマレッド
グラススパークルブラック
2018年6月にマイナーチェンジを実施。カラーバリエーションが以下のように改められた。
グラススパークルブラック/トリトンブルーメタリック
キャンディソノマレッド/ソニックシルバーメタリック
グラススパークルブラック