尾形藤吉
クリチカラ(1954年目黒記念・春 1955年安田賞、日本経済賞 1956年金杯、スプリングハンデキャップ)
ヤマイチ(1954年桜花賞、優駿牝馬)
オーセイ(1954年カブトヤマ記念、クモハタ記念)
ブレッシング(1955年クイーンステークス 1958年中京競馬開設5周年記念、スプリングハンデキャップ)
タカハギ(1955年セントライト記念)
トウセイ(1955年東京牝馬特別)
ダイニミノル(1956年東京障害特別・春)
ハクレイ(1956年中山大障害)
ホマレモン(1957年金杯)
ミツル(1957年東京牝馬特別 1958年中山記念、東京杯)
メイタイ(1959年スプリングステークス)
ハタフォード(1959年東京牝馬特別)
ビッグヨルカ(1960年日本短波賞中山4歳ステークス)
ハローモア(1960年中山記念 1961年毎日王冠)
ヤシマファースト(1960年オールカマー、目黒記念・秋 1961年アメリカジョッキークラブカップ、目黒記念・春)
クリバン(1961年東京牝馬特別)
ゴウユウ(1962年東京記念)
キタノホマレ(1962年中山アラブ障害特別)
トースト(1964年金杯、中山記念、アルゼンチンジョッキークラブカップ、毎日王冠)
テツノオー(1964年中京記念、大阪杯)
フラワーウッド(1964年日本短波賞、クイーンステークス、オールカマー、東京牝馬特別 1965年牝馬特別)
クリベイ(1964年クモハタ記念 1965年函館記念)
翌日の読売新聞には「ナスノが負けた」と観客たちが驚嘆する様子や、同馬に騎乗した岸三吉が涙したという模様が伝えられている。
また、1931年秋よりデビューしたアスコットも藤吉の伝記に一項を割かれるなど特筆される1頭である。同馬は同年春に5連勝するなど当時の尾形厩舎の筆頭格であったワカクサの弟で、農林省賞典(阪神)、中山四千米、帝室御賞典(目黒)、目黒記念、横浜特別など17勝を挙げたが、性格の温順さ、操縦の容易さもあって競走馬引退後に東久邇宮稔彦王に乗馬として寄贈され、陸軍で訓練を受けたのちに騎兵大尉・西竹一と1936年のベルリン五輪に総合馬術競技の日本代表として出場した。結果は50頭中の12位であったが、藤吉は「アスコットが数々の難関を切り抜けて野外騎乗でゴールに入ったという報告を聞いたときは、競馬に勝ったときよりうれしかった」と述べている。
尾形一門は日本競馬界最大の勢力であり、『日本調教師会50年史』に記載されている直弟子だけでも45名にのぼる。