新鹿町
■JR紀勢本線 (二木島方面) - 新鹿駅 - (波田須方面)
新鹿駅が開業した1956年(昭和31年)時点では、新鹿駅は紀勢西線の所属で同線の終着駅であった。1959年(昭和34年)7月15日に新鹿 - 三木里間が開通したことにより、路線名が紀勢本線に改称され、同時に新鹿駅は中間駅となった。乗車人員は熊野市駅の半分にも満たないが、熊野市内6駅の中では2番目に多い。
近世期、1889年年以降の世帯数の推移。なお、1995年以後は国勢調査による推移。
1960年、1970年は世帯数が不明な為、省略。
特に炭作りを奨励し、ここで生産された炭は「御仕入炭」ないしは「熊野炭」の名で流通した。漁業も林業同様、藩が御口前所を設置して課税と融資を行った。白浜の広がる新鹿は地引網に適した地で、村人の共同経営で3つの網が操業していた。また小網が3 - 4統、漁船が3隻、小舟が2隻あった。
元禄2年(1689年)、俳諧師の向井去来が新鹿を訪れた。また宝暦9年(1759年)伊勢国山田(現・伊勢市)から木本を目指していた俳諧師の三浦樗良が河川の増水で新鹿に足止めされ、地元住民の好意でしばらく留まり、岐川庵(ふたまたあん)を構え、『白頭雅集』を発刊した。樗良は宝暦11年(1761年)にも新鹿の岐川庵に滞在し句集『ふたまた川』をまとめ、当地の俳人らと年越しした。樗良が新鹿で詠んだ「消えもせむ 有明月の 浜千鳥」の句碑が新鹿海岸沿いに建立され、新鹿では樗良祭が開催されている。嘉永2年(1849年)の記録によると海防のために浦組が結成されており、鉄砲や舟を備え、15歳から60歳までの男性347人(うち村人は173人)が防衛に当たった。嘉永7年11月4日(グレゴリオ暦:1854年12月23日)、安政東海地震が発生し、新鹿村に津波が押し寄せ、民家はすべて流失したという。幕末には桑名藩の医師が寺子屋を開設していた。