横浜環状鉄道
2014年に横浜市都市整備局が取りまとめた「横浜市における鉄道を軸とした交通体系について」では、沿線の人口動態、将来の需要規模、概算事業費について以下のようにの試算されている。
2016年の「交通政策審議会答申第198号」では、「地域の成長に応じた鉄道ネットワークの充実に資するプロジェクト」として位置づけられ、課題として「事業性に課題があるため、横浜市等において事業性の確保に向けた取組等を進めた上で、事業計画について十分な検討が行われることを期待」との意見が付けられた。
横浜市の鉄道構想路線では、横浜市営地下鉄グリーンラインの延伸よりも優先度が高い横浜市営地下鉄ブルーラインにおける新百合ヶ丘駅(川崎市麻生区)方面への延伸計画について、2019年1月に事業化への方針を固め2030年の開業を目指している。そのため、横浜市営地下鉄グリーンラインの延伸計画の本格調査と事業化が今後行われるとしても、横浜市営地下鉄ブルーライン延伸計画の整備着手(工事着工)の目処が立ってからである。横浜市では横浜市営地下鉄グリーンラインの延伸計画について「長期的に取り組む路線」と位置づけている。