佐世保鉄道7号形蒸気機関車
廃車後の本形式のうち、2両(ケ800, ケ802)は、大分県の日本鉱業佐賀関鉄道に譲渡されることとなり、1949年(昭和24年)9月13日付で譲受認可が下りている。また、後述のケ801とともに、1945年(昭和20年)5月以降に貸し渡されていたようである。そのうちのケ801は、愛媛県の井華鉱業(住友別子鉱山鉄道)に譲渡され、1949年1月12日付で、同社の所有となっている。譲渡の対象にならなかったケ803については、国有時代から調子が悪かったようである。
これらの譲渡については、監督官庁である運輸省の行き過ぎた介入があったと伝えられている。佐賀関鉄道では当初、本形式3両の譲受を希望したが、運輸省は区間の短い同鉄道に大型機3両は過大であるとし、1両を別子鉱山に譲り、そこの小型機2両を佐賀関鉄道に譲渡するよう示唆したという。