定山渓鉄道モハ1000形電車
そのため導入時は窓下に国鉄の車両と同様に2等車である事を示す青帯や「II」という表記がなされた。。
登場直後は豊平 - 定山渓間を結ぶ急行列車に連結され、下り列車(定山渓方面)に「むいね」「もみじ」、上り列車(豊平方面)に「しらかば」「みどり」という列車愛称が付けられた他、車内案内放送も実施された。だが、2等車の運賃が普通車と比べ倍額だった事に加え走行時間が40分と短かったため利用客は少なく、座席は3割程度しか埋まらなかった。そのため1954年3月24日に格下げ認可を受け、以降は「モハ1100形(モハ1101)」「クハ1110形(クハ1111)」に形式名を改めた上で座席料50円が加算される座席指定車両として使用された。その後も青帯は残されたが、後に全体がアイボリー、窓回りがスカーレットという塗装に変更された際に姿を消した。モハ1000形・クハ1010形と共に定山渓鉄道線廃止時まで在籍し、他社への譲渡も行われず廃車・解体された。