明石砂浜陥没事故
人工砂浜が陥没した原因は、海底に並べたケーソン(コンクリート製基礎)の継ぎ目のゴム製防砂板が劣化して穴が空き、砂が海へ流出したため、砂浜の下に空洞ができていたこととされた。なお同年夏に明石花火大会歩道橋事故が発生した「朝霧歩道橋」は、JR朝霧駅から大蔵海岸へのアクセスのため、人工砂浜と一体的に整備されたものである。
2004年3月、明石市は『大蔵海岸砂浜陥没事故報告書 ―再発防止に向けて―』を発行、事故原因について分析した。
報告書によれば、市では定期的に「海岸パトロール」を行い目視で点検してきたが、点検の管理マニュアルは整備されていなかった。目視点検は市の公園協会やシルバー人材センターへ業務委託していた。また目視点検の結果、事故前々年と前年の1999年と2000年には多数の陥没が発見されていたが、記録も行わず国へ報告もしていなかった。