ダッジ・ジャーニー
2007年のフランクフルトオートショーで初披露され、2008年3月から北米で、2008年半ばからヨーロッパで販売開始された。日本においては2009年1月17日から販売開始された。製造はメキシコ・トルーカ工場にて行われる。
ジャーニーはミニバンの実用性とSUVの機能性を兼ね備えたミドルサイズの5ドアクロスオーバーワゴンで、アベンジャーと共通のプラットフォームを採用している。フロントグリルはダッジ特有の十字グリルとなっており、全体的にアベンジャーに近い雰囲気のデザインとなっている。昇降性を高めるため、後部ドアは90度まで開くよう設計されている。日本市場においてクライスラー・ボイジャー(SWBモデル)の後継車の役割を担っている。
エンジンは2.4L直4DOHC「ワールドエンジン」と2.7LV6DOHC「LHエンジン」、3.5LV6SOHC「EGGエンジン」の3種類がラインナップされており、駆動方式はFFと4WDで、4WDはV6を搭載した上級グレードのみにラインナップされている。日本においては2.7LV6エンジンでFF駆動のモデルのみがラインナップされていた。
北米でのラインナップは以下の通り
SE:2.4L直4、FFレイアウト、4AT
SXT:3.5LV6、FFレイアウト、6AT
SXT AWD:3.5LV6、4WDレイアウト、6AT
R/T:3.5LV6、FFレイアウト、6AT
R/T AWD:3.5LV6、4WDレイアウト、6AT
なお、R/TにはSXTにはない機能(キーレスエントリーなど)が追加されている。2.
ダッジ・ジャーニー(Dodge Journey)は、アメリカのクライスラーがダッジブランドで製造・販売していた自動車。
また、中国の広州汽車集団が製造し、ステランティスがダッジメキシコにて販売をしているクロスオーバーSUV。
日本においては「ダッジ・JC」の名称で販売されていた。これは「ジャーニー」という商品名が、既にいすゞ自動車で「いすゞ・ジャーニー」として使用されているためである(「JC」はジャーニーの開発コード)。