米子空港駅
1902年(明治35年)11月1日:大篠津駅として開業。現在の境線に該当する区間の開業当初からの設置。 当時の所在地表示は鳥取県西伯郡大篠津村であった。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定。境線の所属となる。
1954年(昭和29年)6月1日:大篠津村が米子市(第1次)に編入され、所在地表示が鳥取県米子市大篠津町になる。
1955年(昭和30年)1月14日:鳥取県米子市の美保基地を飛び立った無人機(無線操縦)が駅に墜落。駅にいた1名が重傷。
1974年(昭和49年)10月1日:貨物取扱廃止。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅になる。
2008年(平成20年) 3月15日:列車交換設備の使用を停止。その機能は隣の中浜駅へ移転する。 6月15日:米子空港滑走路延長工事に伴う新線切り換えと同時に800m境港側(所在地は境港市)に移転し、米子空港駅に改称。 これに伴い、所在地表示が鳥取県境港市佐斐神町になる。
2009年(平成21年)4月:待合室及び当駅と米子空港ターミナルビルを結ぶ屋根付き歩道が供用開始。
2019年(平成31年)3月16日:車載型IC改札機により、ICカード「ICOCA」が利用可能となる。
移転前の大篠津駅舎
米子空港に近いため背丈が低い、旧大篠津駅の腕木式信号機(1988年7月)
建設中の米子空港駅(2008年4月撮影。手前側の線路は新線切り換え前の旧線)
開業直後の駅全景(2008年10月)
ICOCAの利用履歴について、当駅は「米子空」と表記されている。