京王2000系電車
サハ2500形 サハ2501 - 2512・2531・2532:付随車 (t)
サハ2550形 サハ2551 - 2562・2581・2582:空気圧縮機搭載付随車 (t) サハ2110形・デハ2150・2200・2300・2400・2500形(元貴賓車500号のデハ2500を含む)の各形式を車体はほぼそのままに、1959年12月の2010系第1編成竣工後1961年までに順次改造したもの。
サハ2500形 サハ2521 - 2526:付随車 (T)
サハ2550形 サハ2571 - 2576:空気圧縮機搭載付随車 (T) 14 m級車の改造名義で車籍のみ継承し、2010系と同等の17 m級車体を新造したもの。
サハ2500形 サハ2517・2518・2520:付随車 (T)
サハ2550形 サハ2567・2570:空気圧縮機搭載付随車 (T) 2700系の付随車サハ2750形を編入改造したもの。
サハ2500形 サハ2511 - 2516・2519:付随車 (T)
サハ2550形 サハ2561 - 2566・2568・2569:空気圧縮機搭載付随車 (T) 主要機器を5070系へ供出して編成を解かれた2700系を編入改造したもの。
なお、これらのサハ2500・2550形各車の内、新造グループと2700系からの編入グループについては、最終的にその車両番号の下2桁を原則的に挿入先編成の電動車と揃えてナンバリングされている。
デハ2015が廃車後若葉台工場に保存され、その後京王資料館に移動したが、2013年4月に京王れーるランドでの保存展示に備えて多摩動物公園駅付近に移動している。その後、同年10月10日から一般公開されている。