1973年ブラジルグランプリ
これでクレイ・レガツォーニが4位に浮上するが、その直後にタイヤ交換でピットインしたため、2台目のフェラーリを駆るアルトゥーロ・メルツァリオが4位の座を得た。
E.フィッティパルディは2位のスチュワートに14秒前後の差をキープしつつファステストラップを獲得し、8万人のファンの前でスタート・トゥ・フィニッシュを決め、インテルラゴスは異常な熱狂に包まれた。チーム・ロータスの総帥コーリン・チャップマンは帽子を空高く投げて歓喜した。その13秒後にスチュワートが2位でフィニッシュし、劣勢の中で6点を獲得したことに満足した。ハルムは3位表彰台を獲得し、メルツァリオが自己最高位の4位、チームメイトのイクスは奇妙なハンドリングに悩まされて5位、レガツォーニは6位でBRM移籍後初ポイントを獲得した。
E.フィッティパルディはチャップマンとスチュワートに祝福される中、群衆がコースになだれ込んだ。E.フィッティパルディはすぐに巨大なブラジル国旗を手にし、ファンの声援を受けた。これはブラジルのモータースポーツの歴史の中で、間違いなく素晴らしい一日であった。そして、E.フィッティパルディは開幕2連勝と完璧なスタートダッシュを決めた。
太字は最多ラップリーダー エマーソン・フィッティパルディ - 40周 (全周回)