タージ急行
1964年、ニューデリー駅とアーグラー・カントンメント駅の間で運行を開始。蒸気機関(WP7003)を用い、最高速度105km/hだった。
1982年、蒸気機関の使用を停止し、ディーゼルエンジン(WDM-2)の使用を開始。
1985年、鉄道相マーダヴ・ラーオ・シンディアにより運行区間が延長されて、終着駅がグワーリヤルとなる。
1986年、全区間が電化される。
2006年、運行区間が延長されて、終着駅がジャーンシーとなる。