こべっこ号
型式: いすゞU-FTR32FB改 登録日: 1993年(平成5年)8月12日 CNGバスへの改造は2006年(平成18年)1月23日 全長: 8,100mm 全幅: 2,390mm 全高: 3,180mm 車両重量: 6,670kg 乗車定員: 39名
「こべっこ号」は、1956年に神戸市営バスが、狭隘路線向けに導入した3台のボンネットバスのうちの1台である。晩年は31系統(国鉄住吉駅 - 白鶴美術館前)で使用され、1972年に廃車となるまで、オーバーホール等の更新を3度行い、営業運行での累計走行距離は38万kmだった。走行条件に対応し、フロントフェンダーが左右非対称になっているのが特徴であった。
廃車後、3台のうち最も古い1台(社番123・登録番号は兵2あ3123)は、記念車として保管される事になり、神戸市交通局長田工場にて「構内車」の表示を付けられた上で保管された。この間、一時的ではあるが、住吉駅前で乗務員用詰所に利用された事もある。
長らく屋内保管状態であったが、1988年6月に永久保存のために整備する事になり、再塗装された。翌年の1989年3月には動態保存を行うため、4度目のオーバーホールを行い、再登録された(営業用には使用しない事になっていたので、自家用登録であった)。この時に「こべっこ号」と命名されている。