入地駅
1901年(明治34年)1月1日:竜崎鉄道の駅として開業。
1944年(昭和19年)5月13日:竜崎鉄道が鹿島参宮鉄道に合併され、同社竜ヶ崎線の駅となる。
1965年(昭和40年)6月1日:鹿島参宮鉄道と常総筑波鉄道が合併して関東鉄道が発足し、同社竜ヶ崎線の駅となる。
時期不明:交換設備廃止。
2009年(平成21年)3月14日:ICカードPASMO供用開始。
竜ヶ崎線唯一の中間駅。無人駅。単式ホーム1面1線を有する地上駅。かつては交換設備を備えた。現在では線路跡らしき所が空き地として残り、ホームに該当する所は住宅となっている。
駅舎はなく、ホーム上にドアのない待合所が置かれている。2009年(平成21年)3月14日にICカードPASMOの供用開始により、ICカード簡易改札機が設置された。出口ではなく、ホーム中程に入出場用の各機が並んで設置されている。
ICカードチャージが行える機器・店舗は駅構内・駅前ともに存在しない。
清涼飲料水の自動販売機はあるが、売店・トイレの設備はない。線路脇には「フラワープロジェクト」として関鉄社員が耕したコスモス畑がある。
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