銀座駅
1983年(昭和58年)4月1日:案内所を開設(日本橋駅と同時)。
1993年(平成5年)11月4日:継続定期券発売機を導入。
1994年(平成6年)10月13日:ステンドグラス「楽園」を中心とした芸術空間「銀座のオアシス」をコンコースに設置。
2000年(平成12年)6月8日:「関東の駅百選」に選定される。選定理由は、「東京の中心地で地下鉄創業者早川社長の銅像があり、ステンドグラス『楽園』を音響、照明等で演出された芸術的な空間駅」。
2004年(平成16年)4月1日:営団地下鉄民営化に伴い、東京地下鉄(東京メトロ)に継承される。同時に案内サインシステムを更新。
2007年(平成19年)3月18日:ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2008年(平成20年)3月23日:丸ノ内線ホームの可動式ホーム柵を稼働開始。
2012年(平成24年) 6月29日:駅ナカ商業施設「Echika fit 銀座」がオープン。 10月31日:銀座線ホームに発車メロディを導入。
2016年(平成28年) 1月26日:C2出口付近にある通気口の内部で埃などが燃えて駅構内に煙が充満し、日比谷線が一時全線で運転を見合わせ、約6万8千人に影響が出た。 4月8日:日比谷線ホームに発車メロディを導入。
2020年(令和2年) 2月7日:日比谷線ホームの発車メロディのバージョンを変更。 6月6日:東京メトロ有楽町線銀座一丁目駅との乗り換え業務を開始。
2021年(令和3年)10月20日:「銀座駅リニューアル」として2021年度グッドデザイン賞を受賞。