クムパワーピー駅
タイ最初の官営鉄道であるクルンテープ駅 - アユタヤ駅間が1897年3月26日に開業した。その後の1900年12月21日に当初計画のナコンラチャシーマ駅(当時の名称はコラート駅)まで完成すると、北本線、南本線の工事が始まりしばらく東北線北線の動きはなかった。41年後の1941年6月24日に当駅を含むウドーンターニー駅まで延伸開業した。
1900年12月21日 【開業】パークチョン駅 - ナコンラチャシーマ駅 (83.72km)
1922年5月1日 【開業】ナコンラチャシーマ駅 - タノンチラ分岐駅 (2.63km)
1929年5月1日 【開業】タノンチラ分岐駅 - ノーンスーン駅 (28.80km)
1932年5月1日 【開業】ノーンスーン駅 - ブワヤイ駅 (50.42km)
1934年4月1日 【開業】ブワヤイ駅 - コーンケン駅 (104.25km)
1941年6月24日 【開業】コーンケン駅 - ウドーンターニー駅 (119.09km)