2015年のロードレース世界選手権
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ヤマハはロッシとロレンソで11勝を挙げ、レプソル・ホンダに200ポイント以上の差を付けてチームタイトルを獲得した。マニファクチャラーズタイトルも52ポイント差を付けた。スズキのマーベリック・ビニャーレスはIRTAカップを獲得し、総合ランキングでは12位となった。オープンクラスではアヴィンティア・レーシングのエクトル・バルベラがタイトルを獲得し、総合ランキングは15位となった。
なおMotoGPでは2009年からワンメイク供給していたブリヂストンがこの年を以って契約を終了 2016年からミシュランにチェンジする。
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2015年シーズンはタイトル争いを繰り広げるライダー同士の、論争を引き起こす衝突がいくつか発生した。アルゼンチンGPではロッシとマルケスが最終ラップ前に接触、ロッシはコースに留まったもののマルケスはリタイアとなった。レース後ロッシはマルケスを「オール・オア・ナッシング」ライダーだと語った。ロッシとマルケスはアッセンでの最終ラップでも接触した。ロッシはグラベルにコースアウトしたがコースに復帰、そのまま優勝した。レースディレクターはこの接触をレーシングインシデントと見なした。ミサノではロッシがロレンソの予選を妨害したとしてペナルティポイントが与えられた。フィリップアイランドでロッシはマルケスがロレンソのタイトル獲得を助けていると非難し、マルケスはセパンのGP前に行われたプレスカンファレンスでこのクレームに反論した。
シーズンで最も論議を呼んだ接触はセパンでの決勝で起きたロッシとマルケスの接触であった。7周目のターン14でロッシはマルケスをコース外に押し出した。マルケスは転倒し、バイクに再び乗ってピットに戻ったが結局リタイアした。ロッシはそのまま3位でレースを終えた。
“Honda's route to the Moto3 constructors title”. Crash.net (Crash Media Group). http://www.crash.net/motogp/news/224457/1/hondas-route-to-the-moto3-constructors-title.html 2015年11月8日閲覧。
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1 2 “Final Moto3 2015 Entry List is published”. MotoGP.com (Dorna Sports). (2015年2月2日). http://www.motogp.com/en/news/2015/Final+Moto3+2015+Entry+List+is+published 2015年2月2日閲覧。
↑ “CIP-Mahindra engagiert Weltmeistersohn Remy Gardner [CIP Mahindra hires world champion's son Remy Gardner]” (German).