セグウェイ
6月 - セグウェイが7月15日をもって生産終了することが報道された。
セグウェイでパトロール中のニューヨークの警察官(2008年)。
発売後、アメリカの一部の地域の警察や郵便局に無料で貸し出された後、その機動力や 乗り手が周囲とコミュニケーションしやすいことが評価されて、各地の警察や民間警備会社などで正式に導入された。米国では歩道での乗り物の走行を禁じているサンフランシスコのように、セグウェイの公道利用を認めていない自治体も一部あるものの、多くの州で歩道で一部の乗り物の走行が可能な法体系となっている。加えて、日本と違って自転車道の整備も進んでいるので、こうした導入がすんなり可能となった。
このように、主に購入してくれたのはセグウェイ社が当初、主たるターゲット層に設定した人々ではなかった。
なお、2004年時点では過大な期待の状態が続いていたようで、アメリカ航空宇宙局では、国防高等研究計画局の協力のもと、セグウェイを応用して、開発中の宇宙用ロボット(ロボノート)を移動させる研究、などということも行われていた。
2009年12月、セグウェイ社はイギリスの資産家・起業家であるジミ・ヘゼルデンに買収された。
2010年9月、セグウェイ社オーナーのヘセルデンは、自宅があるウェスト・ヨークシャー州ボストンスパの森でx2を運転中、林道から約9メートル下のホウォーフ川に転落し、死亡した。
2015年4月、セグウェイ社は中国上海に拠点を置くXiaomi(小米科技)傘下の新興輸送ロボット企業「Ninebot Inc.」(ナインボット社)に買収された。
3月 - リチウムイオンバッテリーを従来の2倍にした『i180』を発表。 この新型バッテリーを搭載した不整地仕様車『Segway XT』が登場。 11月 - ブッシュ大統領が小泉首相にセグウェイをプレゼントする。