薩摩松元駅
薩摩松元駅設置前の上伊集院村(のちの松元町)には饅頭石駅(のちの上伊集院駅)が唯一存在していた。饅頭石駅は上伊集院村の中心部からは遠く、1949年(昭和24年)より上伊集院村は村の中心部である上谷口字松元に駅設置する請願を日本国有鉄道(国鉄)に行ったものの、計画地が傾斜地に位置していることから国鉄から設置許可が得られなかった。しかし、度重なる請願により駅の設置が許可された。
請願駅であることから、上伊集院村は村の財源及び村民の寄付により駅の設置費用を全額負担し、さらに村民による奉仕作業が行われ、薩摩松元駅として上伊集院村の中心部に開設された。
1949年(昭和24年)7月:上伊集院村議会で薩摩松元駅の設置要望を議決。これを受け村は国に要望書を提出。
1953年(昭和28年)5月20日:上伊集院村主催の起工式を挙行。
1954年(昭和29年)2月11日:請願駅として伊集院駅 - 上伊集院駅間の上伊集院村大字上谷口字松元に薩摩松元駅として開設。 駅の設置に際し寄せられた寄附金は1,200万円となり、延べ2万人による奉仕作業が行われた。
1963年(昭和38年)10月1日:荷物扱い廃止。
1977年(昭和52年)8月4日:伊集院駅から薩摩松元駅までの間が複線化。
1980年(昭和55年)2月6日:薩摩松元駅から上伊集院駅までの間が複線化。
1986年(昭和61年)7月31日:ホームに防護柵設置。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
2004年(平成16年)3月13日:九州新幹線部分開業に伴うドリームつばめ廃止に伴い鹿児島中央駅 → 川内駅間で最終列車として運行される快速列車の停車駅となる(ただし、鹿児島中央駅から伊集院駅までは各駅停車)。 4月1日:合理化により無人駅になる。 4月11日:開業50周年記念のイベントが駅前広場で行われた。
2012年(平成24年)12月1日:ICカードSUGOCAの利用を開始。