2014年のインディカー・シリーズ
IndyCar Series (2013年9月26日). 2013年9月26日閲覧。
↑ Cavin, Curt (2013年10月1日). “IndyCar officials provide details for revised 2.434-mile IMS road course”. IndyStar. 2013年10月1日閲覧。
↑ “IndyCar head Mark Miles says series will return to Iowa in 2014”. Autoweek (2013年6月23日). 2013年9月27日閲覧。
↑ Dance, Scott (2013年9月13日). “Grand Prix of Baltimore canceled through 2015, and likely beyond”. The Baltimore Sun. http://www.baltimoresun.com/news/maryland/baltimore-city/bs-md-no-grand-prix-20130913,0,5532611.story 2013年9月13日閲覧。
↑ “Izod dropping IndyCar Series sponsorship”. Indianapolis Business Journal. (2013年9月27日). http://www.ibj.com/izod-dropping-indycar-series-sponsorship/PARAMS/article/43767 2013年9月27日閲覧。
第98回インディアナポリス500マイルレースはエド・カーペンターがポールポジションを獲得した。
レースはスタートから149周目まで何事も無く進む。チャーリー・キンボールとスコット・ディクソンがそれぞれ単独クラッシュし、ジェームズ・ヒンチクリフとエド・カーペンターは再スタート時に苦戦した。タウンゼント・ベルがクラッシュ、9周を残してレッドフラッグが提示された。再スタート後はライアン・ハンター=レイとエリオ・カストロネベスがトップを争い、僅差でマルコ・アンドレッティが続いた。結局ハンター=レイが0.06秒差で勝利したが、これはインディ500史上最も僅差での勝利となった。
インディアナポリスの5月はロードコースで行われる恒例のインディアナポリスGPで始まった。レースはスタンディングスタートで行われ、ポールシッターのセバスチャン・サーベドラがストールした。大クラッシュが発生してサーベドラ、カルロス・ムニョス、ミカエル・アレシンが巻き込まれ、フロントストレートとピットエリアに破片がまき散らされた。
レース後半でサイモン・パジェノがライアン・ハンター=レイを従え首位を走行する。両者共に燃料が僅かで、どうにかフィニッシュまで持たせようとしていた。ピットで給油を終えたエリオ・カストロネベスが首位を狙ってアタックしたが、パジェノはこれを退け、ハンター=レイ、カストロネベスを抑えてレースを制した。パジェノ車はクールダウン中に燃料切れとなった。