中部横断自動車道
6月19日 : 無料化社会実験終了。
2012年(平成24年) 4月14日 : 新東名高速道路との接続点になる新清水JCTが開通。 4月20日 : 身延町和田地区のインターチェンジが身延山ICとして国土交通相より認可。 6月28日 : 身延町下田原地区(身延IC - 六郷IC間)にインターチェンジの整備計画があることが報じられる。
2013年(平成25年)6月11日 : 身延町下田原地区のインターチェンジが中富ICとして国土交通相より認可。
2014年(平成26年)6月23日 : 身延町大島の建設現場で、男性作業員1人が伐採した木の下敷きとなって死亡。
2016年(平成28年) 2月26日 : 仮称であった富沢IC - 六郷IC間各ICの名称が正式に決定。このうち身延ICを下部温泉早川ICとし、その他のICは仮称をそのまま使用することになった。 8月19日 : 新清水JCT - 六郷IC間の開通時期が2017年度中の予定から遅れる見込みであることが報じられた。トンネル掘削工事の難航と、掘削土中の自然由来の重金属の処理が必要になったことによる。 11月22日 : 新清水JCT - 六郷IC間の開通時期が当初の「2017年度」から遅れて早くても「2018年度 - 2019年度」になる見通しであることを発表。また、追加工事により新たに600億円の追加費用が発生することを発表。