ゴリラ・警視庁捜査第8班
全46話のうち、初回・最終回を含む20話分の他、次回予告や特殊車両の最新映像などの特典を収録。
捜査第8班メンバーが運転する覆面車輌は、いずれもスポンサーである三菱自動車の製品が使用されている。番組宣伝用資料では、一般車輌をベースに改造・武装強化がされており、通信管制・早期警戒システムを車載コンピュータにて総括制御、様々な機器と武器・弾薬、特殊装置を搭載しているという設定だったが、車載兵器に頼らない捜査に加えてシリーズ進行とともにアクション色が薄れていったことから、劇中で特殊装置が使用される場面はほとんど無かった。また、各車輌は公的に支給された公安車としても設定されており、捜査活動のみならず第8班メンバー個人の自家用車として、通勤手段にも用いられる。
また第36話以降は、脚本監修に『大都会 闘いの日々』(1976年)のシリーズ構成を務めた倉本聰を迎え、アクションドラマとしての体裁は維持しつつも、言葉を失った妻を献身的に介護する倉本、それに病魔に冒された伊達の姿を軸に据えるなどの大幅な路線変更が図られた。
広告代理店を介さない中抜き方式で制作されていた『西部警察』とは対照的に、本作品では広告大手の一角を担っていた第一企画(現:ADKホールディングス)も制作に加わっており、当時同社が広告責任社を務めていた三菱自動車工業を筆頭に、東芝、三菱石油(現:ENEOS)による全面タイアップ体制が図られた。このうち三菱自動車は車両提供、東芝、三菱石油はタイアップに加え、日興證券(現・SMBC日興証券)などと番組提供を兼務した。
海外ロケ篇である第1話では、フィリピン大統領府全面協力の下、現地の住民がエキストラとして大量に参加したマニラ市街地での大規模なロケーションの他、熱帯雨林における戦闘シーンの撮影では実銃や軍用ヘリコプターなどが貸し出され、さらにコラソン・アキノ大統領(当時)の義弟であるアガピト・アキノが、倉本たちに協力する元レンジャー部隊指揮官として出演。現地では渡哲也らが大統領を表敬訪問するなど、国家的規模の制作体制が敷かれた。福岡市が舞台となった第10話では、開催中のアジア太平洋博覧会で撮影が行われたが、1日で3万8,000人の入場者があった1989年4月17日の7:00~19:00の間に撮影を終えている。