ランボルギーニ・ムルシエラゴ
2006年秋にはロードスターも6,496ccエンジンに換装された。
LP640 ロードスター
LP640 ロードスター(リア)
LP640 ロードスター(リア)
LP650-4 ロードスター(2009年) 10psパワー・アップされてグレー系の専用色(グリジオ・テレスト)に塗装された50台の限定版。
LP650-4 ロードスター
ランボルギーニが全日本GT選手権(現・SUPER GT)に参戦するJLOCのために製作した車両。R-GTをベースとしているが、多くの特注部品で構成されており、フロント・スポイラーやサイド・スカート、ディフューザーなどの形状は異なる。
2004年の第2戦から登場したが苦戦。最終戦でようやく完走することができた。2005年途中からGT300クラスに移り、2006年の第1戦で優勝。JLOCにとってはこれが初優勝であり、ムルシエラゴにとっても世界中のレース活動における初優勝であった。その後も毎年表彰台に上がり、コンスタントな成績を残した。