調布市ミニバス
鬼太郎ラッピングのリエッセCNG車が2台除籍された後は、北路線・西路線では京王バスカラーのポンチョが運用に就くことも多くなった。
2019年9月、京王バスカラーのポンチョが1台(L21925号車)新製配置され、リエッセのL20406号車(青色・ディーゼル車)を代替した。L20406号車は、運用離脱後しばらく教習専用車として使用されていたが、2019年12月に除籍された。
2020年8月、京王バスカラーのポンチョが2台新製配置された(L22008 - L22009号車)。これにより、同年8月にリエッセのL20405号車(京王電鉄ミニバスカラー・ディーゼル車)は調布営業所にて運賃箱などを撤去され、府中営業所に転属した上で教習専用車として使用されている。
リエッセとしては最後の鬼太郎バスであったL20407号車(薄緑色・ディーゼル車)は、除籍後に2020年9月より、中央自動車道高架下にある調布市立のミニ交通公園「調布市子ども交通教室」に展示されている。開園時間中も車内は施錠されているが、同年11月1日より毎月第1日曜日の13時30分から14時30分まで車内一般公開が開始された。
前述のとおり、2020年11月16日にダイヤ改正が行われ、調37系統が大幅減便された。これにより余剰となったポンチョ1台(L21925号車)が桜ヶ丘営業所へ転属し、日野市ミニバスで使用されることとなった。日野市ミニバスで京王バスカラー(子会社カラー)の小型車が使用されるのは初となる。
調43系統:調布駅南口 -(←調布市役所)- 京王多摩川駅 - 多摩川一丁目 - 二本松 - 上石原三丁目 - 地域福祉センター - 飛田給駅南口 京王バス調布営業所が運行(調布市との共同運営) 2000年(平成12年)3月21日開業 運行距離は片道5.6km(飛田給駅南口発着に変更後)
調布駅南口から京王多摩川駅を経て、市内西部の多摩川地区と飛田給駅を結ぶ。調布市ミニバスとして最初に開業した路線。
2007年(平成19年)7月15日より、PASMO・Suicaの利用が可能になった。
2017年(平成29年)4月17日から、飛田給駅南口ロータリー完成により起終点が飛田給駅北口から南口へ変更された。飛田給駅北口へは京王線の踏切を渡る経路だったが、踏切越えのない経路となった。これに伴い、開かずの踏切対策として設置されていた駅東側踏切手前の「飛田給駅入口」停留所(飛田給駅方向のみ停車)は廃止された。