ハソックス
テムズリンクとブライトン本線(英語版)が通るハソックス駅がある。この駅を通じてブライトン、ロンドン、ベッドフォード、ケンブリッジへ乗り換えなしで行くことができる。2013年には新駅舎が完成し、7月5日から供用を開始した。
ハソックスには27の指定建造物がある。そのうち1つが第I級、3つが第II*級、残りの23が第II級である。
第I級
聖ヨハネ・バプテスト教会(英語版)
第II*級
オックリー・マナー:18世紀の住宅
クレイトン・プライオリティ:1820年ごろに建築された摂政時代のカントリー・ハウス。建築家はワージングのジョン・レベッカ(英語版)だと考えられている。
クレイトン風車とその付属物(英語版):「ジャックとミル」として知られる2基の風車
1841年9月21日、ロンドン・アンド・ブライトン鉄道によってハソックス・ゲート駅がこの地に開業し、村の南側にはサウス・ダウンズを貫く長さ6,777フィート(2,066m)のクレイトン・トンネルが掘られた。このトンネルの北側入り口には2本の塔の間に居住区画のある城壁のような門が設置されており、これはトンネル内のガス灯を管理する作業員のために造られたと推測されている。また1861年にはトンネル内で列車衝突事故(英語版)が発生し、23人が死亡、176人が負傷した。
1930年代、ジョージ・ファーガソンの手によって宅地開発が行われた。彼は果樹園とオーチャード植物園を買い取ってグランド・アベニューという宅地を開発し、道路沿いには桜の木を植えた。
第二次世界大戦中の1939年には劇場が一時閉鎖され、さらにロンドンから1,250人がこの地へ疎開した。
ミルブルーック・ショー川(Millbrook Shaw Stream、TQ 314 141)はキーマー・ダウンからアンダーヒル・レーン沿いに流れている。この川はホワイトランズ貯水池で上昇し、民家の横にターコイズブルーの池を形成している。その先は砂利でできた川床の上を泡立つほどの速さで流れていく。この区域の土手にはネコノメソウ属の植物や野生のニンニクなどが生えている。その先ハソックスの南端でクレイトン川と合流し、ヘリングス川となる。
パリッシュ内にあるクレイトン・オファム層崖(英語版)は、特別科学関心地区(英語版)に指定されている。この層崖はハソックスから東へ進みディッチリングなど複数の住宅地を通ってルイスまで繋がっている。この地には希少なチョーク土壌の草原、森林や低木があることから生物学的に重要とされている。