交通規制
概要
過去の災害等の発生状況により一定の区間で気象条件等を決めて通行規制を実施するものであり、飛騨川バス転落事故を契機に道路管理者が区間や規制基準を設定している。
規制方法
常設型 : 規制するゲートを設けており、規制時には担当者が現地でゲートを閉めて現地に常駐して規制を実施。
規制基準
吹雪の場合 事例:降雪時に概ね風速12 m/秒で吹雪により視界が阻害され道路交通が不能になる事態が予想される場合 区間:国道49号郡山市熱海町大字中山字西樋ノ下 - 耶麻郡猪苗代町大字山潟字上戸前
雨量の場合 事例:連続降雨が150 mmを超えた場合 区間:国道162号 南丹市美山町深見 - 京都市境(深見峠) 1.5 km 事例:時間降雨が25 mmを超えた場合 区間:長野県美ヶ原公園沖線 上田市武石武石峠から上本入字巣栗まで
風速の場合 事例:10分間の平均風速が25 m以上が予想される場合 区間:瀬戸大橋
2km。
風速規制 : 風の強さにより通行規制を実施するものであり、台風時等に多い。
視程規制 : 視認できる距離により通行規制を実施するものであり、霧のでる箇所に多い。
車両通行規制
高さ規制 : トンネルや橋などの安全を確保するために通行車両および積荷の高さを規制するものである。
幅規制 : 狭隘道路などの安全を確保するために通行車両および積荷の幅を規制するものである。
重量規制 : 橋の安全などを確保するために通行車両および積荷の重さを規制するものである。 2008年4月時点で、老朽化などにより崩落の危険性があるとして通行止めの橋が121橋あったことが国土交通省の調べで分かった。通行止めには至らなかったが、通行車両の重量を制限した橋も680橋あった
掲載物規制 : 関越トンネルなどの長大トンネルや、距離は短くても水底を通るトンネルは、危険物掲載車両の通行が制限されている。
工事時規制
道路工事や作業、道路周辺の工事に伴う規制。
通行帯規制
時間帯や車種により通行できる通行帯を規制しているもの。 事例:国道43号夜間の走行車線規制、騒音対策として平成10年4月から3車線のうち内側を大型貨物自動車等が通行することになった。