マルムトラフィーク
Dm3形電気機関車は、1952年から1970年にかけて SJ が導入した三重連形の電気機関車で、アセアとモトラ・ヴェルクスタッドで製造された。軸配置1'D + D + D'1で編成出力は7,200キロワット (9,700 hp)、1両の全長は13.2メートル、重量は95トンである。IORE形電気機関車の導入により順次淘汰された。
6両承継したEl15形電気機関車は NSB が1967年に導入されたもので、2004年まで運用された。スウェーデン国鉄Rc形電気機関車をより強力にしたもので、軸配置は Co'-Co' で出力 5,406キロワット (7,250 hp)、全長19.2メートルで重量は132トンであった。電機品はパー・クレ社、車体はスーリー社で製作された。重連で運用され、出力自体はIORE形と同等ながら、牽引力の点では劣っている。