ボルクヴァルト
2015年3月のジュネーブ国際自動車ショーで54年ぶりに復活することが報道された。新しいボルクヴァルトの創業者は、カールの孫であるクリスチャン・ボルクヴァルトであり、復活発表に至るまで様々なビジネスパートナーと共に10年以上の歳月を費やしたという。新しいボルクヴァルトAGは、2008年にスイス・ルツェルンにて設立され、共同出資者兼CEOにはかつてサーブやダイムラーに勤めたKarlheinz L. Knöss、車体デザイナーにはかつてメルセデスベンツ・Eクラスの設計に携わったノルウェーのEinar J. Hareideを迎え、実際の車体製造および財政面での支援は中国の自動車メーカーである福田汽車が行う体制である。
同年9月、ボルクヴァルトはフランクフルトモーターショーにて同社復活後初の自動車として、SUVのBX7(英語版)を発表した。BX7は中国の自動車メーカーである北汽集団(英語版)のSUVである紳宝(英語版)・X65のシャーシをベースに、福田汽車・薩瓦納(ドイツ語版)のパワートレインを組み合わせて製造されたものと見なされている。BX7は2016年より中国市場にて販売が開始され、欧州市場への投入は2017年ごろが見込まれていると報じられた。