西武園競輪場
1950年5月22日に開設。開設当初は村山競輪場であったが、施設所有者である西武鉄道が競輪場周辺一帯の開発を進め、西武園遊園地などを建設・整備したことに伴い、1954年5月から西武園競輪場に名称を変更した。
1960年9月13日には、第10レースA級(KPK導入前)決勝戦で発走直後に白鳥伸雄が後輪タイヤがパンクしたため競走を中止したことに端を発する一部の観客による暴動事件「西武園競輪騒擾事件」が起きている。
西武ドームと同じように丘陵地に掘り下げて造成されたため、最寄駅である西武園駅から正面出入口にかけて上り坂となっているほか、正面出入口のフロアはスタンド上段の位置にある。そのため、特別観覧席の出入口は下層階にあることから場内の階段を下りる必要がある。このほか、場内には600名が収容できる大型ホール「サイクルシアター」が設けられており、開催期間中はここで表彰式などが行われることがあるほか、非開催日では一般向けにイベントスペースとして貸し出しも行っている(サイクルシアターも出入口は下層階にあるため、正面出入口からは階段を下りる必要がある)。
1992年6月から大規模な施設改修工事が開始され、1997年10月に完成。客席がすべて屋根で覆われた。ただ、現在は入場者数の減少等でグレードレースの開催時でも、3コーナーから4コーナーにかけての客席は閉鎖しており立ち入れなくなっている(特にビッグレースとなると応援用の選手横断幕が掲げられている)。