特救指令ソルブレイン
樋口玲子が運転するレスキューマシン。後部の荷台にソルドーザーが積み込まれる。一度だけ、ソルブレイバーも運転したことがある。
ソルギャロップと同様に摂氏4,000°Cの耐熱力を備え、8.5トンの圧力でも壊れない頑丈さを誇る。ルーフには消火液やコーキング弾、溶解液などを放つ特殊ノズル、ボンネットにはレーザーパルス光線を放つエクスクルーザーを装備する。車内にはソルジャンヌへのプラスアップ機能が搭載。 ベース車輌は初代トヨタ・エスティマ。
1991年10月26日にエンジェルより発売された。内容は横スクロールアクションゲームで、開発元はナツメ。ファミコンゲームとなったメタルヒーローは本作品のみ。
ファミコンの海外版である Nintendo Entertainment System 用にはジャレコを発売元として「シャッターハンド」(en:Shatterhand) というタイトルで、同年の11月に欧州で、12月に北米で発売された。『特救指令ソルブレイン』とは主人公の設定やグラフィックが全く別もので、プラスアップ演出の追加(シャッターハンドではデモ画面でアニメーション)や、一部の面構成(およびステージボス)などにも違いがある。また、システム面でも難易度面が多少下げられている。
高性能ハイドロ・タービンエンジンを2基搭載した超大型救助母艦で、コードネームは SS-I()。
格納庫であるソリッドハンガーからわずか1分で発進し、地上走行と飛行が可能。ケミカルディスチャージャーや投下式消火弾を用いた大規模火災の消火を始め、人命救助やほかのレスキューカーの運搬で活躍する。上部ラダーの内部がマシンの通路となっており、ラダーを下ろして滑り台のような状態にしてソルギャロップを発進させる。ソルドレッカーは機体右側面のハッチを引き出しのようにスライドさせて発進させる。また、オートコントロール機能による自動操縦も可能。
第25話で、基地から事件の現場になる岩手のコンビナートまでの移動時間が30分ということで、同乗した博士を驚かせていた。 デザインモチーフは消防車である。ミニチュアは、ABS樹脂製の大型モデルと玩具の木型から製作したキャスト製の2種類が存在する。主にアップシーンでは前者、ソリッドハンガー内のシーンでは後者が用いられた。
行動隊部の隊員で警視の22歳。
通常は刑事として情報収集を行っているが、医師としての技術も備えており、ソリッドスーツ(ライトタイプ)をプラスアップして災害現場での負傷者の応急処置などに活躍する。
優しい性格だが、ピンチに対しても諦めない頑張り屋。
9年前の少女時代、幼なじみの桐生一也の父・桐生靖春が無実の罪で警察に逮捕された現場に居合わせており、その際、後の上司である正木とも出会っている。
ソリッドスーツ量産化によるSRS解散後、教官として、名古屋に異動。 レスキューポリスシリーズ3部作中で唯一の女性のスーツ装着者である。 ソルジャンヌ 樋口玲子がソリッドスーツ・ライトタイプを装着した姿。主な任務は、事件・事故発生時の怪我人の救護活動。僅かではあるが、格闘を行ったシーンも存在する。 右腰に装着されたホルスターに、メディカルスキャナーなどの救護・治療メカを装備している。
西尾大樹が運転するスーパーパトカー。水素燃料を用いた高性能ハイドロ・タービンエンジンを1基搭載し、摂氏4,000°Cの耐熱力を持つ。遠隔操作での無人走行も可能。
ソルブレイバーにブラス・アップ後は変形し、ボンネットからフロントガラスを黒いフードに、そしてリヤタイヤも覆うようになる。劇中では変形シーンが描かれない。
ドアはガルウィング。 ベース車輌はトヨタ・セラ。撮影用車輌は変形前後で共用となっており、変形後の前面は1枚成形のアクリル板を装着している。このアクリル板はお面工場の真空成形機を用いて制作されたが、お面と違い厚みがあったため制作時に成形機が故障してしまったという。 当時発売された玩具は、変形後のものが採用された(ソルドレッカーも同様)。バンダイの担当者であった野中剛は、変形を再現した玩具を発売できなかったのが心残りであると述べている。