36ぷらす3
専用車両として、787系BM-15編成(6両編成)が改造された。改造は小倉総合車両センターで実施されており、作業途中の模様が2020年1月29日と、完成後の模様が2020年9月29日に、それぞれ報道陣に公開された。
外観は元の塗装をはがした上で再塗装され、ブラックメタリックで深みを出している。水戸岡はもともと787系電車誕生時から塗装に黒を用いたかったが、「黒は鉄道に使わない」という理由で却下されダークグレー塗装となった経緯があり、「787系を造るときにできなかったことが、36ぷらす3でできた」と述べている。
座席はすべてグリーン席で、合計105席が設定される。1号車から3号車までは個室、5・6号車は座席タイプの客室となっている。
1号車は4人用個室を4室設置。既存のグリーン個室1室に加え3室を新設した。新設した個室はパーテーションの高さを抑えた明るく開放的な空間になっており、クラシックな雰囲気の落ち着いた色調の車両となっている。
2号車は6人用個室を3室、2人用個室(車いす対応)を1室設置。6人用個室は九州では初となる。
3号車は改造にあたって方向転換し、2号車寄りから2人用個室を6室、ビュッフェを設置。ビュッフェでは車内の昼食の提供準備に活用されている。 個室は種車のセミコンパートメントをリニューアルしたもので、座席横の平面ガラスの仕切りもそのまま残されているほか、個室の入り口には薄手のカーテンが設置されている。1名での利用も可能。 787系でのビュッフェは2003年に廃止されて以来、17年ぶりの復活となった。