トレド戦争
1820年から1821年、連邦の土地測量隊は、ミシガンの進んだ南側の線と、オハイオの北側のそれの二つの指示で紛争が起こっている地域に到達した。理由は不明であるが、測量長官ティフィンは二つの測量隊に、ハリス線よりむしろ、北西部条例線(フルトン線)でとりまとめるよう要求し、恐らくオハイオのそれよりもミシガンの主張に暗黙の支援を貸した。こうして、彼らがミシガン準州の一部と見なした線の北に、町村が創設された。1820年代前半までに、発展している地域の人口は、州制への基準を満たす60,000人の最小人口の基準点に到達した。しかし、ミシガンが1833年に州憲法制定会議を開こうとしたとき、いまだ議論の絶えないトレド・ストリップのために議会は要求を却下した。
オハイオは、境界はその憲法で確固として設定されたものであり、そのためミシガンの市民は単に侵入者であることを強く主張した。州政府はこの問題でミシガン準州と交渉する事を拒否した。オハイオの議会代表団は、ミシガンの州制の実現を阻むことに活発で、その他の州にミシガンに反対票を投じるよう根回しをした。1835年1月、この政治上の行き詰まりにイライラして、ミシガンの代理の準州知事スティーヴンス・メイソンは、議会のこのような州の憲法を権威づける授権法の承認への否決にもかかわらず、同年の5月に憲法制定会議を開くことを公表した。
1835年2月、オハイオはストリップに郡政府を設ける立法を可決した。
↑ Tod B. Galloway (1896). The Ohio-Michigan Boundary Line Dispute 4 Ohio Archaeological and Historical Quarterly 208
↑ S.013 Monument. Detroit Historical Society and Detroit Historical Society (accessed August 10, 2006).
↑ Important Dates in Michigan's Quest for Statehood. State of Michigan (accessed May 12, 2006).
↑ Tod B. Galloway (1895). The Ohio-Michigan Boundary Line Dispute 4 Ohio Archaeological and Historical Quarterly 213
↑ Way, Willard V. (1869). Facts and Historical Events of the Toledo War of 1835. 17 (Making of America Books)
↑ Galloway, op. cit., at 214.
↑ Ibid.
↑ Way, op. cit., at 19.
↑ Ibid.
↑ Galloway, op. cit., at 216.
↑ Wittke, Carl. (1936).
境界の位置は1800年代前半の間ずっと議論された。ポート・オブ・マイアミ(後のトレド)の居住者は、境界の問題を解決するようオハイオ政府に催促した。オハイオ立法府もやはり、問題を取り上げるよう議会に陳情する決議と要求をたびたび可決した。1812年、議会は境界線の公式な測量の要求に同意した。米英戦争のために遅れてしまい、1816年のインディアナの連邦加入の後にやっと測量の実務が開始された。測量を任された合衆国測量長官のエドワード・ティフィンは、元オハイオ知事であった。
最終的に、北西部条例線だけではなく、1802年のオハイオ憲法で記述された境界線も測量するため、ティフィンは測量士ウィリアム・ハリスを雇用した。それが完了した時、「ハリス線」はモーミー川の河口を完全にオハイオ内に置いた。測量の結果が公にされた時、ミシガン準州知事のルイス・カスは、それが議会の同意を得た北西部条例線に基づいていないことに不満だった。