ヘンリー・H・ロジャーズ
ロジャーズがその資金の殆どを提供したバージニアン鉄道は、チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道およびノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道と石炭輸送を競争した。
ロジャーズは鉄道の完成とほぼ同時期に死去したが、600マイルにも及ぶバージニアン鉄道は彼の遺志を受けその歴史を重ねた。鉄道は幾つかの最大で最も強力な蒸気、電気、ディーゼル機関車をその50年に及ぶ歴史の中で運用した。VGNは1959年にノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道と合併した。VGNのバージニア州における旧路線のほとんどは2004年現在もノーフォーク・サザン鉄道の石炭列車用路線として使用されている。
彼は故郷のマサチューセッツ州フェアヘーヴンへ自らの時間と資金を捧げた。教会や公立学校の建設、また、彼の17歳で死んだ娘、ミリセントの名を捧げたミリセント図書館の建設に資金を提供した。1893年に彼はマーク・トウェインの資産の再編成に協力し、トウェインと友人になる。彼と妻はまたヘレン・ケラーが大学に入学するのを支援した。
ロジャーズはさらに教育者ブッカー・T・ワシントン博士と15年以上の友情を深めた。ワシントンはロジャーズからの寄付のうちの幾らかを公に明らかにすることを強いられたと感じたのは大富豪の死の後だけだった、と語った。彼から提供された資金は少なくとも65の小さな学校の建設に使用され、バージニア州を始めとする南部各地での黒人の環境改善に用いられ、誰から提供されたかは知らされなかった、とも彼は語った。ロジャーズは高等教育機関に寛大な支援を行い、それはごく僅かの受託者にしか知らされなかった。