ハイペ沢橋梁
2011年3月11日に発生した東日本大震災によって三陸鉄道は甚大な被害を受けた。北リアス線はトンネル区間が長く、被害は限定的で宮古駅から小本駅(現:岩泉小本駅)、久慈駅から田野畑駅間は早期に復旧された。しかし小本駅から田野畑駅間、とりわけ島越駅周辺、コイコロベ橋梁、ハイペ沢橋梁の3ヶ所は大きな被害を受けた。
ハイペ沢橋梁については、橋桁2連と橋台1基が津波により流失した。PC下路桁、RC T桁ともに内陸側に流され、また宮古方の橋台も内陸に流された。さらに橋脚は流失を免れたものの、躯体基部が洗堀を受けた。
その後鉄道建設・運輸施設整備支援機構及び三陸鉄道によって復旧が企画された。