柚須駅
以前は、島式ホーム1面2線を持つ一線スルー方式の駅であったが、2016年10月より、新たな1番ホームの供用を開始したため、単式ホーム2面2線を持つ駅となった。 全ての快速列車・普通列車が停車し、基本的に、日中はほとんどの列車が行き違いを行うため、1番ホームを吉塚・博多方面、2番ホームを原町・長者原方面を使用するが、ダイヤ乱れ時など例外もある。駅舎と2番ホームは構内踏切で連絡している。南側(下り列車進行方向に向かって左側)に小さな駅舎があり、1番ホームに直結している。駅舎と道路の間に駐輪場があり、駅舎に出入りする際はこの駐輪場を通り抜けることになる。
JR九州サービスサポートが駅業務を行う業務委託駅で、自動券売機、自動改札機などを備え、SUGOCAの利用が可能である。
1988年(昭和63年)3月13日:勝田線(1985年4月1日廃止)との分岐点跡に開業。当初は1面1線であった。
2009年(平成21年)3月1日:ICカードSUGOCAの利用を開始。
2015年(平成27年)3月14日:ダイヤ改正より全ての快速列車が停車。
2016年(平成28年)10月15日:この日の始発より新1番ホームが供用開始。
2022年(令和4年)3月11日:みどりの窓口の営業を終了。
ホーム(島式時代。手前が桂川側、奥が吉塚側。写真右側の線路が通過線。写真左側に構内踏切がある)
ホーム(島式時代。新1番ホーム(右側)を整備中)