B-25 (航空機)
本機は第二次世界大戦中のあらゆる局面において用いられ、連合国に敵対するドイツと日本に対する攻撃に使用された。「ミッチェル」の愛称はアメリカ陸軍の将校ウィリアム・ミッチェル准将にちなむ。なお、アメリカの軍用機のうち、個人名が愛称として採用されたのはこのB-25「ミッチェル」のみである。派生型を含めた総生産数は約10,000機。
開発は1938年より開始された。初飛行は1939年1月29日。主翼は中翼配置であり、レシプロエンジンを2基装備している。尾翼は双垂直尾翼(twin tail)である。
B-25はアメリカ陸軍・海軍のほか、オーストラリア・イギリス(900機以上)・自由フランス・中華民国・中国人民解放軍・オランダ・ソ連によって多数運用された。インドネシア・ベネズエラ・チリ・ブラジルを含む国々は、最後のJ型を1960年代まで運航していた。
第二次世界大戦中の1942年4月18日に日本本土への爆撃(ドーリットル空襲)で使用された。また、1945年7月28日にはニューヨークのエンパイア・ステート・ビルディングへの衝突事故が発生している(1945年エンパイア・ステート・ビルディングB-25爆撃機衝突事故、死者14人)。
主人公と彼の友人たちがこの機体を使用して日本本土を爆撃する。