トヨタ ハイラックス4WD (タミヤ)
トヨタ ハイラックス4WD(別称Toyota 4x4 Pickup・トヨタ・4x4ピックアップ)は、トヨタ自動車が生産していたピックアップ・トラック『トヨタ・ハイラックス』をモデル化し田宮模型(現・タミヤ)から発売された1/10スケールの電動ラジコンデュアルパーパス・モデル。1981年11月1日発売。キット価格は33,000円。
なお、本項目では同型シャーシを使用し、後にマイナーチェンジして発売された、トヨタ・ハイラックス4WDハイリフト、トヨタ・ハイラックス4WDマウンテンライダーについても記述する。
トヨタ・ハイラックス4WDマウンテンライダー(別称Hilux Mountaineer・ハイラックス・マウンティニアー)は、田宮模型(現・タミヤ)が生産していた1/10スケールの電動ラジコンデュアルパーパス・モデル。発売は1992年9月17日。当時のキット価格は39000円。シャーシを含む基本コンポーネンツは前モデルの「ハイラックス・4WDハイリフト」より引き継ぐが、ボディ、走行用バッテリーホルダー等の一部分が変更されている。
なお、このモデルをもって本格的リアリティ指向のオフロードモデルは一旦消滅し、トランスミッションなどの一部のシステムは同社のトレーラートラック系スケールRCモデルに利用されることとなり、以後同シリーズの後継機種「フォード F-350 ハイリフト」の登場まで14年間の空白期を過ごす事となった。
2007年度モデラーズギャラリーにて「1/10 トヨタハイラックスボディパーツセット」としてボディのみ限定で復刻された。しかし、予想以上の人気と転売目的による数量不足、開催地限定等によりユーザーから販売方法についての苦情が相次ぐ結果になってしまった。ちなみに、タミヤ模型は今後再び販売する予定は無いとの事。
シャシ:金属(ジュラルミン)製ラダーフレーム構造
フロントサスペンション:ライブアクスル、リーフ・スプリング、オプションでオイルダンパー装着可能
リヤサスペンション:ライブアクスル、リーフ・スプリング、オプションでオイルダンパー装着可能
フロントタイヤ/ホイール:中空ラバー、サイプブロックパターン/4ピース組み立て式ホイール(アルミ製アウター×2、樹脂製インナー×2)
リアタイヤ/ホイール:中空ラバー、サイプブロックパターン/4ピース組み立て式ホイール(アルミ製アウター×2、樹脂製インナー製×2)
駆動方式:セミ・パートタイム、シャフト駆動4WD
変速装置:常時噛合3段変速、セレクタースリーブ式
モーター:マブチ製550S付属、シャーシ前部に搭載
デファレンシャルギア:前後とも無し、常時直結、前輪ハブにワンウェイクラッチを内蔵
搭載バッテリー(別売り):田宮の専用6Vを横置きで積載
ボディ:強化樹脂製セミモノコック構造、前後分割
本体重量:約4600g
アンテナ:レシーバーアンテナ線+アンテナパイプ1本