堺市
南海ホークス
中百舌鳥球場(南海電鉄が建設した最初の本拠地):1939年 - 1942年。1950年、大阪スタヂアム完成により主に二軍の練習場として使われるようになった。1987年には大阪スタヂアムを含む難波再開発事業計画に伴いホークス本拠地とする話も持ち上がったが、1988年にチームが福岡市に移転してからは賃貸グランドとなり、ボーイズリーグ「ジュニアホークス」の練習場や少年野球大会の会場などに使われていたが2001年に閉鎖。跡地には現在、マンションが建つ。
堺シュライクス - 関西独立リーグ、2019年よりリーグ戦に参加している(初年度は市内での公式戦開催はなし。2020年から原池公園野球場をホームとする)。
大阪平野のやや南を西流する大和川の左岸下流域に位置する。大阪湾に西面し、北は大阪市、北東は松原市、東は羽曳野市、富田林市、南東は大阪狭山市、河内長野市、南西は和泉市、高石市に接している。市内は7つの行政区に分かれ、堺区が北西部に、美原区が東端部に位置する他は、中区、東区、西区、南区、北区と方位による区割となっている。
堺郵便局(堺区に所在。堺区を担当。郵便番号は「590-00xx」、「590-08xx」、「590-09xx」。)
泉北郵便局(南区に所在。南区を担当。郵便番号は「590-01xx」。)
堺金岡郵便局(北区に所在。北区を担当。郵便番号は「591-80xx」。)
浜寺郵便局(隣の高石市に所在。西区の一部(旧・浜寺町域を中心とした臨海部)を担当。郵便番号は「592-83xx」。)
鳳郵便局(西区に所在。西区の一部(旧・浜寺町域以外の内陸部)を担当。郵便番号は「593-83xx」。)
堺中郵便局(中区に所在。中区、東区を担当。郵便番号は中区が「599-82xx」、東区が「599-81xx」。)
美原郵便局(美原区に所在。美原区を担当。郵便番号は「587-00xx」。)
なお、政令指定都市への移行前に、行政区の前身であった当時の支所毎に、集配郵便局及び郵便番号の上5桁を一致させるため、集配郵便局と郵便区の再編が行われた。
一部停留所は省略。
Sorae(南海バス運行) 泉北高速鉄道線泉ヶ丘駅・栂・美木多駅・光明池駅 - りんくうタウン駅・関西国際空港
関西国際空港
八尾空港
在大阪ベトナム社会主義共和国総領事館
1947年 浜寺公園と金岡連隊基地跡がアメリカ軍に接収される(それぞれ浜寺キャンプ、金岡キャンプとなる)。
1948年 堺(鉢ヶ峯)公園墓地ができる。
1950年 ジェーン台風が堺市を直撃。
1955年 市民運動によって、いたすけ古墳の保存が決まる。
1956年 日本初の住宅公団による団地「金岡団地」の入居開始。
1956年 浅香山浄水場のツツジの一般公開(通り抜け)が始まる。
1957年 南河内郡北八下村(大字河合を除く)を編入。
1958年 南河内郡南八下村(西部)・日置荘町を編入。
1958年 浜寺公園と金岡連隊基地跡がアメリカ軍から返還。金岡連隊基地跡は金岡公園として整備される。
1958年 堺泉北臨海工業地帯の造成開始。
1958年 『堺市民の歌』(2代目、現行)を制定。
1959年 泉北郡泉ヶ丘町を編入。
1960年 向ヶ丘団地の入居開始。最寄り駅として津久野駅が設置される。
1961年 八幡製鐵(後の新日鐵住金)堺製鐵所が設立。臨海部の工業化が開始される。
1961年 第二室戸台風が堺市を直撃。
1961年 泉北郡福泉町を編入。
1961年 南海電鉄が「浜寺ヘルスセンター」開設。
1961年 与謝野晶子の歌碑が生家跡にできる。
1962年 浜寺海水浴場が閉鎖される(堺市内の海水浴場がなくなる)。
1962年 南河内郡登美丘町を編入。
1963年 堺市民憲章を制定。
1963年 浜寺公園プールが完成。
1964年 天王貯水池が閉鎖。
任期:2021年(令和3年)10月31日〜2025年(令和7年)10月30日(「第49回衆議院議員総選挙」参照)
堺ブレイザーズ(旧新日本製鐵。日本バレーボールリーグで11回優勝。Vリーグは1997年・1998年・2006年に優勝)

八幡製鐵が堺市に製鐵所を設置したのは1961年。1969年にはバレーボール部が北九州市から堺市に本拠地を移転した。1970年、八幡製鐵と富士製鐵が合併して社名が新日本製鐵になる。バレーボール部は「燃える鉄人」の愛称を持ち「新日鐵ブレイザーズ」と名乗った。2001年からクラブチームとして「堺ブレイザーズ」に改称し、地域密着を図っている。
鉢ヶ峯健康朝市「コスモス館」
フォレストガーデン
与謝野晶子倶楽部
江戸時代には堺奉行が置かれ、糸割符など保護を受けるが、鎖国の成立とともに経済の中心は再び大坂へ移り、管轄も大坂町奉行が兼任する。1704年には大和川の付け替え工事が行われ、陸続きであった堺と住吉が分断された。しかも、この開削により河口付近に多量の土砂がたまったため、堺港に大きな船が停泊できなくなり、港湾機能も縮小せざるを得なくなった。
しかし、中世の自由都市堺と、江戸初期の堺の財力は莫大なものがあり、それが後世の日本に与えた影響は大きい。中世の日本において一貫して大都市といえるのは京都だけであり、当時陸運の便利がよい京都に商人の大半が集中していた。一方、堺商人は海運のため全国の中小港湾都市に莫大な投資を行った。その当時既に繁栄していた博多、鹿児島、大分などはともかく、それ以外の全国の多くの都市について、その発展の基礎部分に中世の堺商人の投資が大きな影響を与えているともいえ、それは大阪、名古屋、東京も例外ではない。