近江鉄道モハ203形電車
名義上は自社工場製のクハ1212形1212を1973年(昭和48年)に電動車化した車両であるが、実際は京王デハ1700形1707の車体を譲り受け、西武所沢工場にて中古の床下機器と組み合わせたものであり、種車から引き継がれたものは車籍のみである。同時に両運転台化改造が施工されたことから、性能・構造の近い203形へ統合された。
その後、モユニ10形の老朽化に伴い、両運転台車であった当車が後継車両に選ばれ、1980年(昭和55年)に車内を荷物・郵便合造仕様に改造の上モユニ11形11と改称・改番された。しかし、1984年(昭和59年)1月末をもって鉄道郵便輸送が廃止されたことから当車も用途を失う形となって運用から外れ、長期間休車となった後1990年(平成2年)12月に廃車となった。
除籍後も長らく彦根工場構内に留置されていたが、彦根駅東口再開発に伴い留置場所であったヤードが廃止されることとなったため、2004年(平成16年)7月に解体処分された。