和泉砂川駅
「砂川駅前」停留所にて、以下の路線バスやコミュニティバスが発着する。
南海ウイングバス イオン砂川線(763・764):イオンモールりんくう泉南
和歌山バス那賀 岩出樽井・りんくう線(特急):樽井駅前 / 岩出駅前(岩出りんくう線のりんくうタウン駅前行きに乗車することは可能だが、樽井駅前までしか乗車できない。そのため、バス停時刻表や行先表示は樽井駅前となっている)
泉南市コミュニティバス(さわやかバス) 岡田A・B回り 一丘A・B回り 新家A・B回り 砂川A・B回り 山回り 南A・B回り 朝・一丘回り 朝・新家回り(第3便のみ)
1930年(昭和5年)6月16日:阪和電気鉄道の和泉府中駅 - 阪和東和歌山駅(現在の和歌山駅)間延伸時に、信達駅(しんだちえき)として開業。
1932年(昭和7年):阪和砂川駅(はんわすながわえき)に改称。
1933年(昭和8年)3月16日:裏駅舎新設願届出。
1937年(昭和12年) 上半期:ホーム延長。 時期不詳:東口開設。
1940年(昭和15年)12月1日:阪和電気鉄道が南海鉄道に吸収合併され、南海山手線の駅となる。
1941年(昭和16年)8月1日:砂川園駅(すながわえんえき)に改称。
1944年(昭和19年)5月1日:戦時買収により国有化され、運輸通信省(国鉄)阪和線の駅となる。同時に和泉砂川駅に改称。
1981年(昭和56年)11月1日:貨物の取り扱いが廃止。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
1993年(平成5年)7月1日:阪和線運行管理システム(初代)導入。
2003年(平成15年)11月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2011年(平成23年)3月12日:一部の特急列車について当駅停車が新たに設定される
2013年(平成25年)9月28日:阪和線運行管理システムを2代目のものに更新。
2018年(平成30年)3月17日:駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
2019年(平成31年)3月31日:この日をもって東口のみどりの窓口の営業を終了。
2022年(令和4年) 3月18日:この日をもって西口のみどりの窓口の営業を終了。 3月19日:みどりの券売機プラスが稼働。