富沢駅
開業前の仮称は「泉崎駅」。ただし当駅は、「富沢長町土地区画整理事業」に伴う1981年の住居表示実施より前の「富沢字下ノ内」「富沢字下ノ内前」「大野田字五反田」「大野田字塚田」にまたがって位置する。住居表示実施以前において泉崎を含む地名はいずれも当駅から北側に離れており、「富沢字泉崎前」「富沢字泉崎東」「富沢字泉崎浦」があった。これらを各々一部含む地区に住居表示によって泉崎1丁目および2丁目が名付けられている。
1914年(大正3年)開業の秋保石材軌道(→秋保電気軌道→秋保電気鉄道→仙南交通秋保線)にも富沢駅があったが、1935年(昭和10年)に西多賀駅に改称している(北緯38度13分15秒 東経140度51分25.4秒 / 北緯38.22083度 東経140.857056度 / 38.22083; 140.857056 (1914年~1961年:秋保電気軌道・富沢駅(後の秋保電気鉄道・西多賀駅)))。西多賀駅は後に廃駅となり、現在は「新道西多賀」バス停となったが、当該バス停のすぐ北側には「富沢」バス停も所在する。