トナリエ宇都宮
宇都宮市は中心市街地と中心駅が離れた都市構造をしており、宇都宮駅で降り立った人々は駅前を素通りし、中心市街地へ流れてしまうという課題があった。駅前に核となる商業施設を建設し、人をとどまらせることは長年の懸案であったが、東北新幹線乗り入れ(1982年〔昭和57年〕)に合わせて発足した「宇都宮駅西口地区街づくり研究会」では1年間の議論を経て再開発が現実味を帯びていった。ここで立案された計画は、地上8階地下1階建ての百貨店ビルと同じく地上8階地下1階建ての量販店・専門店ビルの2棟を建設し、それぞれに9階建ての立体駐車場を併設するというものであった。1985年(昭和60年)には「宇都宮駅西口地区再開発基本計画」がまとまり、宇都宮市では過去最大となる再開発区域6.6 ha、総事業費500億円以上の事業が動き出した。そのうち百貨店を建設する北ブロック(2.3 ha)を先行開発することになり、宇都宮駅西口第一地区再開発準備組合が1986年(昭和61年)3月28日に発足した。この時点では誘致する百貨店はまだ交渉中で、売場面積35,000 mを組合側は要求していたが、中心市街地側からの反発が大きく、面積の削減は必至の状態であった。