堀川 (名古屋市)
庄内用水元杁樋門(しょうないようすいもといりひもん)は、堀川の水源となる庄内川(庄内用水頭首工)から取水した水の樋門。名古屋市守山区瀬古にある。
庄内用水は運用開始時には庄内川を越えてさらに北の地域への船運にも利用する計画であったことから、元杁樋門も船舶が往来できる高さを持った水路となっている。矢田川を暗渠を築いて越えてまで庄内川の水を採取する構造としたのは、矢田川の水がその上流に瀬戸の陶土地帯を持つなど砂を多く含み、勾配のほとんどない堀川に流入させると砂が溜まることによる維持管理に労力がかかることを避けるためである。
2012年時点で現存する樋門は1910年(明治43年)に改修された石造りのものであり、この建造には「人造石工法」が用いられている。
人造石工法とは、日本家屋における土間のような土を固める技法である「たたき」を大規模な土木建造物においても使用できるよう、愛知県碧南生まれの職人服部長七が改良したものである。消石灰に多量の風化花崗岩を混ぜて水練りしたものに砂を加えた上で、石と交互に積み上げ突き固めるものであった。
旧大幸川出口(北区)
北清水親水広場(北区)
鷹匠橋(西区)から下流方向。
幅下橋(中区 - 西区)から朝日橋方向。
小塩橋(中区 - 西区)
景雲橋(中区 - 西区)
天王崎橋(中区 - 中村区)より上流方
古渡橋(中区 - 中川区)堀川七橋の一つ。
尾頭橋(中川区 - 中区・熱田区)堀川七橋の中で最も下流に位置する。
護岸改修工事により撤去・保存された旧護岸(熱田区)。旧護岸には1945年6月の熱田空襲の爆撃跡が残っている。
白鳥貯木場の太夫堀(白鳥公園内・熱田区)
熱田記念橋(熱田区)より北を望む
宮の渡し公園(熱田区)から堀川方向。公園内の常夜灯は名古屋市認定地域建造物資産に認定。
きらく橋(港区)。一般道と名古屋高速4号東海線の2層構造。
港新橋(港区)堀川の橋の中で最も下流に位置する。
堀川河口(港区)港新橋上から堀川口防潮水門、名古屋港水面を経て遠方に名港トリトン(伊勢湾岸自動車道)。
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