国鉄EF80形電気機関車
東北本線(田端操 - 郡山貨物ターミナル) 上野 - 黒磯間を中心に臨時旅客列車に投入された事例 1960年代後半から1970年代前半にかけて田端機関区所属の本形式が宇都宮運転所所属のEF57形・EF58形運用の一部を代走(急行「八甲田」を牽引した事例)
両毛線(小山 - 佐野) 成田空港建設工事に際して葛生から東武佐野線・両毛線・水戸線・常磐線・成田線経由で資材輸送の臨時貨物列車が設定され、佐野から我孫子までを本形式が牽引した 。
1973年には後継形式のEF81形が田端機関区に新製配置されたが、このEF81形は東北本線の貨物列車牽引の運用に充当され、常磐線での定期運用に就くことはなかった。その後1980年代になって、日本海縦貫線用として富山機関区や酒田機関区に配置されていたEF81形初期・中期車の余剰車が田端区に転配されて本形式の置換えが開始され、これに伴い常磐線の定期運用にもEF81形が就役することとなる。1986年までに本形式の全車が廃車され形式消滅した。JRグループへの承継車両はない。
1986年1月18日除籍。最終配置区:田端機関区(現・田端運転所)
一般公開にてよく展示される車両であり、2010年には整備も行われたが、2013年を最後に展示されなくなった。
2017年内に同センター内にて解体(2017年10月17日~?)。