トヨタ・プロボックス
2020年8月 - 仕様変更(公式発表なし)。ガソリン車がWLTCモードによる燃料消費率並びに排出ガス(燃料消費率はJC08モードによる数値も併記)に対応し、2WD車は「平成30年排出ガス基準50%低減レベル(☆☆☆☆)」認定を取得した。また、ドアミラーカウルの形状が変更され、ハイブリッド車はフロントフェンダーのHYBRIDエンブレムが廃止された。
2021年12月22日 - 一部改良を発表(2022年1月6日発売)。全ての既存グレードにアクセサリーコンセント(AC100V・100W)が標準装備された。併せて、ボディカラーとグレード体系が整理され、ボディカラーは「ボルドーマイカメタリック」と「ライトグリーンメタリック」が廃止され、グレード体系は「GL」をハイブリッド専用グレードに移行し、「DX」と「DXコンフォート」を廃止する替わりに、ガソリン車には「G」、ハイブリッド車には「GX」がそれぞれ追加された。「GX」は「GL」からドアサッシブラックアウトを省き、フロントワイパーを間欠にグレードダウン、リア間欠ワイパーとアクセサリーコンセントをメーカーオプション(リア間欠ワイパーは寒冷地仕様に組み込まれ、本仕様を選択した場合はフロントワイパーが時間調整式間欠にグレードアップされる)とすることで、「GL」よりも17.2万円(消費税込)安、従来の「DX」(ハイブリッド車)よりも2.98万円(消費税込)割安に設定された。
バンGL 車内
バンDX/DXコンフォート(2014年8月販売型)