地車
一般に「だんじり(だんぢり)」といえば、泉州地域(和泉国。大阪府南西部)の岸和田市のだんじりが全国的に知られているが、河内地域(河内国。大阪府東部)、摂津地域(摂津国。大阪府北中部、兵庫県南東部)にもだんじりを保有しているところが数多く存在する。泉州地域では地車の装飾や、曳行自体が重要視されている。それに対して、河内地域ではそれらだけにとどまらず、地車囃子や曳き唄なども重要視されている。また、摂津地域では、大阪市南部・大阪市東部・神戸市・阪神間あたりの場合、地車の装飾、曳行、地車囃子が重要視されている。
地車の型は大きく「下地車()」「上地車()」の2つに大別できる。かつて岸和田城下の北町が泉大津より地車を購入したものの、城門を潜ることができなかったために改良を重ねた物が現在の下地車と呼ばれる物である。昭和中期頃まで岸和田型のだんじりはおおむね大津川以南で見られたため、京都から遠い意味で下地車と呼び、対して従来の型のだんじりを上地車と呼ぶようになったと言う。なお、だんじりの重心位置の上下に拠るとする説は俗説である。上地車(上だんじり)、下地車(下だんじり)という呼び方は昭和40年代に地車研究家の間で使われだした言葉で、戦前はその様な区別はされていない。
基本的に大阪・大阪周辺の地車は屋根、柱などの構造物、彫刻には部分的に黒や白、朱に着色されるが、その大部分は木の地のままで塗装や箔はされない。また上地車は下地車に比べて錺金具の装飾が多い。
大まかな分布として、大津川以南の岸和田周辺では、泥(土呂)幕が中段まで占め、見送りに立体的な人形を用いた三次元的ジオラマ形式に細工した下地車が多い。