横浜市営バス保土ケ谷営業所
1996年3月10日 22系統運転開始。
2010年3月23日 仏向地域ケアプラザ経由線開設により、和田町駅発着便(E)(F)新設。
保土ケ谷駅西口を起点とし、和田町・星川両駅と仏向町地区を経由する循環路線。路線名称は仏向線とされる。
両方向で運転され、行先表示には経由地である「仏向町団地」と終点の「保土ケ谷駅西口」に、循環方向を示す「桜ヶ丘回り」「大門通回り」「ケアプラザ回り」のいずれかが併記される。
2010年3月23日からは循環便に加え、和田町駅発着便(一部矢シ塚公園入口経由)が運行されている。和田町駅発着便に関しては、同駅発着の相鉄バス同様、星川小学校前付近の公道を二度右折する形で折り返す。全便小型車で運行される。
2011年(平成23年) 3月7日:218系統が興和台地区へ乗り入れ、新井中学校前発着便新設。 5月30日:雨の日臨時便のダイヤ改正。34系統での運行を廃止、新たに79系統で運行を開始。
2012年(平成24年)8月1日 - 9月30日 : 横浜DeNAベイスターズを応援するラッピング・イルミネーションバスを運行
2013年(平成25年) 4月1日:予約制高速バス「スパリゾートハワイアンズ線」運行開始。 11月1日:雨の日臨時便ダイヤ改正。79系統での運行を廃止、これにより当営業所での雨の日臨時便運行が無くなる。
2014年(平成26年)3月29日:260系統・346系統を新設。
2015年(平成27年)10月1日:ダイヤ改正により、89系統横浜駅 - 桜木町駅間の急行運転を開始。
2016年(平成28年) 2月8日:南区総合庁舎が浦舟町に移転。これに伴い、79系統南区総合庁舎前経由関内駅北口循環線を新設。南区役所前バス停を「蒔田中学校前」に名称変更。 4月1日:89系統を浅間町営業所に移管。31系統を浅間町営業所から移管。聖隷横浜病院循環を運行開始。
2017年(平成29年) 7月24日:25系統Qを新設。 10月1日:214系統・25系統Rの新設。210系統を全便中型車化。
2020年(令和2年) 5月2日 : 市民病院移転に伴い、34系統のルート変更を実施。50系統の深夜バスを廃止。また、関連停留所の名称変更を実施。 6月1日 : 横浜市役所移転に伴い、関連停留所の名称変更を実施。
2021年(令和3年) 4月1日 : ダイヤ改正により、248系統 笹山団地 - 千丸台団地間の運行を開始。 7月11日 : 53系統を浅間町営業所から移管。 10月1日 : 75系統を相鉄バスに移譲。
戦前 : 31系統のルーツと考えられる路線(六角橋 - 新子安 - 宝町 - 大黒町 - 明神前)が開設。
1945年(昭和20年)5月30日 : 横浜大空襲による車両不足のため、運行を休止。
1951年(昭和26年)9月20日 : 現在の31系統となる市役所前(現在の二ッ谷町) - 大口 - 六角橋 - 市役所前間が運行再開。
2007年(平成19年)8月20日 : 従来の一方循環から大口駅折返しに変更される。
2016年(平成28年)4月1日 : 浅間町営業所から移管される。
横浜駅西口と大口駅を東白楽・白幡地区を経由して結ぶ路線。白幡仲町 - 白幡東町間は横浜駅方面のみ「白幡東町商店街」を経由して運行される。狭隘区間を通る箇所があるため小型車で運行される。
22系統の混雑対策として2018年3月26日から運行開始された系統。平日朝夕にのみ運行。22系統が運行される仏向町地区を循環する系統であるが、22系統が保土ヶ谷駅を中心に循環するのに対し、33系統は和田町駅を中心に循環する。
ほぼ全ての便が保土ヶ谷駅西口か和田町駅を始終着とし、仏向町地区を循環しているが、早朝1本のみ花見台始発(33E)の便が設定されている。
33系統の系統番号は「たまプラーザ駅 - 中山駅」(後に区間短縮され、市が尾駅 - あざみ野駅)線として利用されており、当系統は2代目である。