多賀大社
近江鉄道本線は、米原駅 - 貴生川駅(JR草津線)が正式な区間である。これは同鉄道の創立時、多賀大社と縁の深い伊勢神宮に向けて、官鉄(国鉄)の草津線・関西本線・参宮線等を介して結ぼうとしたためと言われる。なお、「近江鉄道宇治山田延伸構想」がこの経緯に詳しい。
1929年(昭和4年)から1933年(昭和8年)にかけて境内の整備が行われた。本殿も1930年(昭和5年)に新築され、それまでの本殿は1932年(昭和7年)に犬上郡豊郷町の白山神社に移築されて同神社の本殿となった。
三間社流造の本殿等の屋根の檜皮葺の葺き替え、ならびに参集殿新築造営は、1966年(昭和41年)から行われ、1972年(昭和47年)に完成した。また、2002年(平成14年)から数年を掛けて「平成の大造営」が行われた。