牛川の渡船
この渡船に関する古文書は存在せず、起源は不明であるが、835年(承和2年)頃の平安時代からあったものと考えられている。渡船には自転車も載せることができるため、通勤・通学の利用がある他、豊川を巡る観光客にも利用されている。全国的にも珍しい手漕ぎ操船となっている。
現在、使用されている船舶は1997年(平成9年)に就航した二代目「ちぎり丸」である。船名は、建材同士を繋ぎとめるための部品である「ちぎり」に由来している。この「ちぎり」は旧吉田藩の団結(契り)の意味合いがあり、船体には旧吉田藩の馬印が施されている。この図案は豊橋市の市章でもある。
同渡船の上空には、金属製のワイヤーロープが豊川両岸から張られており、船はこのロープの滑車を通じて結ばれている。海へ下る水流と上流に向けて吹く風の強さのバランスを滑車を通じて利用し、竹竿で川底を押しながらの操船を容易にしており、多少の増水でも下流に流されることはない。
なお、現時点での同航路は牛川西部土地区画整理事業に伴う工事の影響で、2015年(平成27年)10月28日以降“仮航路”となっており、本来の航路は現在地から約450mほど上流の位置にある。