豊橋駅
駅前大通り沿いの豊橋信用金庫駅前出張所の前に設置。停留所の名称は豊橋駅東口である。豊鉄バスと共同運行会社以外の高速バス運行会社はここを発着する。
WILLER EXPRESS T432便:東京ディズニーランド L422便:川崎駅
ジャムジャムエクスプレス JX22便:東京ディズニーランド JX301便:神戸三宮高架商店街前
駅前大通り沿いの豊橋信用金庫駅前出張所前に設置。豊橋市のコミュニティバスとして豊橋市北部、豊川(とよがわ)よりも北側の地域を運行する。
下地・津田線 ※平日のみ運行
大村線 ※平日のみ運行
2003年(平成15年)10月1日:新幹線ダイヤ改正で「ひかり」停車本数増加(1日上下6本から16本へ)。
2005年(平成17年)6月25日:名鉄においてトランパスが利用可能に(2012年(平成24年)2月29日をもってサービス終了)。
2006年(平成18年)11月25日:JR東海においてICカード「TOICA」の利用が可能となる。
2008年(平成20年)3月11日:南口自由連絡通路を新設。
2011年(平成23年)2月11日:名鉄においてICカード「manaca」の利用が可能となる。
2012年(平成24年)4月21日:TOICA・manaca相互利用が可能となる。飯田線・名鉄線ホーム(1・2・3番線)にはJR←→名鉄の乗り換え用簡易改札機が設置された。
2015年(平成27年)8月7日:在来線改札内の「駅ナカ」化による第1号店として「ベルマート豊橋店」がオープン。10月には「成城石井」や「ミニプラ」など4店舗が、12月には「PRONTO」などが入る「フードテラス」がオープンした。
2017年(平成29年) 8月:在来線有人改札をガラス張りのウォークインタイプに改装。 10月5日:飯田線用の整理券精算機(整理券読み取り機能付き運賃箱、レシップ製)を設置。
2018年(平成30年)3月:駅ナンバリングが導入され、使用を開始する。当駅にはCA42(東海道線)、CD00(飯田線)が与えられた。
2022年(令和4年)9月28日:ジェイアール東海ツアーズ豊橋支店が閉店。
1953年(昭和28年)、東海道本線の電化区間が豊橋駅を経て名古屋駅まで到達した。これにあわせて東京駅と大阪駅を結ぶ特急「はと」が豊橋駅への停車を開始した。
一方名鉄は1948年(昭和23年)、名岐線と豊橋線を一体化して豊橋駅と新岐阜駅(岐阜県岐阜市、現・名鉄岐阜駅)を結ぶ「名古屋本線」と改称した。伴って豊橋と岐阜を結ぶ直通列車の運転が開始。
1964年(昭和39年)10月1日、東海道新幹線が東京駅から新大阪駅まで開通。このとき、豊橋駅にも新幹線の駅が新設された。新幹線駅が建設された豊橋駅西口は鉄筋コンクリート造2階建ての橋上駅舎に改築された。
その後新幹線の開通と東三河地域の工業開発により乗降客数のさらなる増加が見込まれ、駅舎の改築が開始。改築に先立ち、初代民衆駅2階にあった「豊栄百貨店」は1968年(昭和43年)に駅東口に新ビルを建て地下1階・地上7階建ての「シャルマン豊栄」として移転した。しかし2年後に火災が発生、営業を休止している。
1970年(昭和45年)、完成された新駅舎は、地下1階・地上3階建て、鉄筋コンクリート造の駅ビルとして開業した。駅ビル「豊橋ステーションビル」は100余りの店舗が入居する商業施設を兼ねており、運営会社として豊橋市も出資する豊橋ステーションビル株式会社が設立された。また、駅ビル建設と平行して市は駅前の整備にも着手。駅前の混雑解消と歩行者・車両の分離を図り、1976年(昭和51年)までに東口コンコースと駅前街区などを結ぶ地下道と、西口と東口を結ぶ東西連絡地下道からなる、総延長約700mの地下道を完成させた。