宇沢弘文
1928年7月21日 - 鳥取県米子市に生まれる。
東京府立第一中学校(現東京都立日比谷高等学校)卒業。
1948年 - 第一高等学校理科乙類卒業。
1951年 - 東京大学理学部数学科卒業、1951年から1953年まで同特別研究生。
1956年 - スタンフォード大学経済学部研究員、1958年同助手、1959年同助教授。
1960年 - カリフォルニア大学バークレー校経済学部助教授。
1961年 - スタンフォード大学経済学部準教授。
1962年 - 経済学博士(東北大学):博士論文『レオン・ワルラスの一般均衡理論に関する諸研究』。
1964年 - シカゴ大学経済学部教授。
1968年 - 東京大学経済学部助教授、1969年同教授、1980年同経済学部長。
1989年 - 東京大学を定年退官、東京大学名誉教授。新潟大学経済学部教授に就任。
1994年 - 同大学退官、中央大学経済学部教授。
1999年 - 同大学経済学部教授定年退職、中央大学経済研究所専任研究員、国際連合大学高等研究所特任教授。
2000年 - 中央大学研究開発機構教授。
2003年 - 同志社大学社会的共通資本研究センター所長。
2009年 - 慶友国際医療研究所社会的共通資本研究室長。
2011年 - TPPを考える国民会議代表世話人。
2014年9月18日 - 肺炎のため東京都内で死去。86歳没。
東京府立第一中学校(現・東京都立日比谷高等学校)、旧制第一高等学校を卒業。東京府立一中の同級生に速水融や田中健五がいる。旧制第一高等学校の同級生に寺田和夫、伊藤順(伊藤貞市の子息)がおり、同じラグビー部に所属していた。
1951年に東京大学理学部数学科を卒業し、数学科の特別研究生となった。彌永昌吉に数論を、末綱恕一に数学基礎論を学んだが、経済・社会問題への関心から経済学に転じる。数学から経済学へ転じたのは、河上肇の『貧乏物語』を読み感動を覚えたからとも、太平洋戦争敗戦による日本の経済困窮をなんとかしたいという希望からとも言われる。
著書『再検討』で、アメリカの経済学者が、費用便益分析でベトナム戦の殺戮率を計算していたことを批判している。宇沢は「ベトナム戦争は、広島・長崎への原爆投下にも匹敵する人類に対する最悪・最凶の犯罪である」と述べている。
日本に戻ってから当時の日本の社会問題であった公害による環境問題に関心を寄せ、自動車を批判し、環境運動の先端に立つようになった。1974年に都市開発・環境問題への疑問を提起した『自動車の社会的費用』を発表し、「社会的共通資本」の整備の必要性を説いた。『自動車の社会的費用』は「ベストセラー」や「ロングセラー」と評された。水俣病問題や三里塚闘争の仲裁にも関わり、地球温暖化に警鐘を鳴らした。地球温暖化の問題では、「(比例型)炭素税」を導入を主張した。東大教授時代は、電車や車を使わず、自宅からジョギングで通っていた。
大気や水道、教育、報道など地域文化を維持するため一つとして欠かせないと説き、市場原理に委ねてはいけないと主張している。