磯部町恵利原
志摩スペイン村ができるまでは、磯部地域の観光の中心であった。
1889年(明治22年)4月1日 - 町村制施行に伴い、答志郡磯部村大字恵利原となる。
1896年(明治29年)3月29日 - 答志郡が英虞郡と合併し、志摩郡磯部村大字恵利原となる。
1955年(昭和30年)2月11日 - 磯部村が度会郡神原村東部・志摩郡的矢村と合併し、志摩郡磯部町恵利原となる。
2004年(平成16年)10月1日 - 磯部町が志摩郡4町と合併し、志摩市磯部町恵利原となる。
3度の大合併を経験し、現在まで大字として存続している。宮地沖と呼ばれる恵利原南東部の水田地帯では、磯部川が蛇行していたが、1912年(大正元年)の耕地整理に伴い、ほぼ一直線に改修された。
第二次世界大戦頃まで恵利原は磯部で最も人口の多い大字であったが、戦後は磯部町の中心街が南下した影響で、迫間や穴川に追い抜かれた。1948年(昭和23年)には学制改革による新学制の下、磯部村立の三重県志摩高等学校磯部校舎(現・三重県立志摩高等学校)と磯部中学校(現・志摩市立磯部中学校)が開校する。1965年(昭和40年)に伊勢有料道路が開通し、鳥羽市を経由せずに伊勢市へ自動車で行けるようになり、1968年(昭和43年)には三重県営の志摩水道が完成した。平成の大合併の結果、志摩水道の給水自治体が志摩市のみとなったため、志摩水道(南勢志摩水道用水供給事業志摩系)は2011年(平成23年)4月1日より、三重県企業庁から志摩市へ譲渡された。
1994年(平成6年)の世界祝祭博覧会(まつり博みえ'94)を期に伝統の恵利原早餅つき保存会が結成された。
恵利原地区内は、鉄道は通っていない。最寄り駅は隣接地区にある近鉄志摩線上之郷駅または志摩磯部駅。最寄りの特急停車駅は志摩磯部駅となる。