名古屋市営バス稲西営業所
旧〔120〕。中村公園から岩塚、万場大橋を経由し、島井町交差点から環状2号(国道302号)を南下、終点近くの服部1交差点を左折し、松下地区、春田駅を経由して服部へと向かう路線である。
元々〔120〕は栄から旧12号系統に並行する形で現豊国通四まで向かいそこから南下して現ルートを通り万場小橋から新川沿いを経由して(旧)松下(現松下南)へ向かう路線だった。1982年9月の地下鉄東山線高畑延伸に伴い、中村公園起点の旧〔152〕を吸収する形で中村公園起点となり、終点も(旧)松下から東春田・服部東(現服部2)を経由して服部まで向かうことになった。1985年の国道302号線中川区服部 - 名古屋西JCT開通時に旧新川沿い経由が廃止となり代わりに島井町経由に変更された。国道302号線開通当時は服部東(国道302号線側の方、現服部1)で経路が服部発着と東春田経由(旧)松下発着に分割されていた。
2016年3月までは服部1交差点を直進、春田1交差点を左折して松下地区を反時計回りに一周した後、元来た服部1交差点を今度は東から西へ横断して服部へ向かうという特徴的な経路を持っていたが、これはもともとこの系統に松下行きと服部行きの2路線があり、それをまとめたためである。
1998年までは現在の服部1、服部2バス停が共に「服部東」だったため、同一停留所を二度通る形になっていた。
2003年12月の再編で、〔中村11〕が延長されて松下地区を通ることになったため松下経由を止めたが、2004年4月にもとの経路に戻されている。
平成20年度の営業係数は、147であった。
朝夕ラッシュを除き、毎時1本の運行。
2004年10月に新設された地域巡回バス。地下鉄に接続しない。2013年4月に若干経路が変更され、宮田荘を経由している。
2008年度の営業係数は、284であった。
1967年(昭和42年)4月1日 : 稲葉地電車自動車運輸事務所(元々は市電の稲葉地電車運輸事務所)の稲西分所として開設。
1969年(昭和44年)8月1日 : 稲葉地電車自動車運輸事務所から独立し、稲西自動車運輸事務所に改称。
1982年(昭和57年)12月1日 : 稲西営業所に改称。
1998年(平成10年)の系統再編前の番号は〔幹線19〕で、さらにその前は〔133〕であった。
現在の経路になったのは1989年からで、それまでは現在の[支1]が〔133〕で、[折2][支2]は〔55〕であった。なお、〔55〕は東山線延長までは〔栄23〕(栄 - 中川車庫前)と同様の経路で栄まで運行していた。
平日・土曜・休日とも、昼間は[本]・[折]それぞれ60分毎の運行である。金山-岩塚本通四丁目間では、合わせて1時間あたり2本の運行となっている。