グリーンキャブ
会社設立当時よりトヨタ車を導入しており、かつてはクラウンセダン・スーパーデラックスが、ジャパンタクシーが発売されて以後は同車種が主力となっている。2008年以降はアイドリングストップ機能搭載車両も導入されている。国分寺営業所所属車両は大口取引先に日産自動車系企業が存在するため、全車セドリック・クラシックSVである。また新宿営業所所属のミニバンタクシーにも同じく日産のプレサージュが採用されていた。また、2015年には日産のNV200が導入されている。全車にLEDデイタイムランプ、GPS無線システム及びそれと連動するカーナビゲーションシステム(日立国際電気製)が装着されている。黒塗り車両は社内で「G車両」と呼称され、社内基準をクリアした乗務員のみ乗務している。
ハイヤーは、本社営業推進部に所属。高級セダンだけでなく、ワンボックス車も存在する。2008年(平成20年)10月には、クラウンハイブリッドも初導入した。
貸切バスは、横浜営業所に配置。1989年に横浜の新ドリーム交通を買収したもので、関連会社の千曲バスと同じ塗装の車両を使用している。
福祉サービスは、豊かな福祉社会の実現を目指して、高齢者・障害者への福祉移送サービスを展開、全乗務員ヘルパー資格を取得。リフト付き福祉タクシーは車椅子やストレッチャーのまま乗車できる。
このほか、2008年より早稲田大学の早稲田キャンパス - 西早稲田キャンパス間連絡バスの運行を受託している。
クラウンコンフォート
クラウンセダン
ジャパンタクシー
セドリック
カムリ
貸切バス(いすゞ・ガーラ)
福祉施設送迎バス(新宿区立障害者福祉センター、日野・リエッセII)
早稲田大学キャンパス間連絡バス(日野・レインボーII)