宇津内仮乗降場
雨竜第一ダムの朱鞠内湖と雨竜第二ダムの宇津内湖を連絡する水路トンネルの建設工事と周辺の伐採林材搬出のために駅として設置され、駅員は6名が常駐した。工事の完了後は林材搬出も終わって貨客の扱いがほとんど無くなったため廃駅。仮乗降場となった。
1941年(昭和16年)10月10日 - 鉄道省深名線朱鞠内駅 - 初茶志内駅(後の天塩弥生駅)間延伸開通(深名線全通)に伴い宇津内駅として開業。一般駅。 朱鞠内駅から 6.2km 、蕗ノ台駅から 4.5 km の地点であった。
1949年(昭和24年) 3月31日 - 同日限りで廃止。 4月1日 - 宇津内仮乗降場(局設定)となる。 6月1日 - 公共企業体である日本国有鉄道に移管。
1956年(昭和31年)11月19日以降 - 利用者減少により廃止。駅舎は解体され、留萌本線北一已駅に移設された。