ショート ナックルダスター
前日に進水した素っ気ない「R.24/31」(シリアル番号 K3574)と名付けられた機体は1933年11月30日にショート社の主任テストパイロットのジョン・パーカーの操縦でジョージ・コットン(George Cotton)とW・ハワード・ベル(W. Howard Bell)を同乗させて初飛行を行った。パーカーは直ぐに着陸せざるを得ない程に垂直尾翼がしなることを報告し、これに補強が施された後の12月15日に再度の飛行に成功した。試験飛行中に判明したその他の問題点は艇体が真っ直ぐに水平を保てないことで、垂直尾翼は面積を18%増し、尾部の銃座の上にキューポラを取り付けるなどの機体後部の改装が行われた。
1934年6月12日に試験飛行の総仕上げとしてナックルダスターはフェリックストーのen:Marine Aircraft Experimental Establishment (MAEE)まで飛行した。この機体は最大速度と仕様の中では優先度が高いわけではなかったにもかかわらず航続距離の点で要求仕様に合致しないと判断された。