大宮車両所
過去に、所内のみに保存された車両を下記に示す。
ED62 17
2002年3月29日除籍。最終配置区:篠ノ井総合鉄道部(現・塩尻機関区篠ノ井派出)
ED61形にTR109形1軸中間台車の追加改造を行って誕生した直流電気機関車。主に、飯田線北部の貨物輸送で活躍した。
この17号機は、1996年9月の飯田線北部貨物牽引運用廃止後、次々と同機が廃車されていく中で、最後まで上記所属で残った2両内の1両である。
同年11月所内にて一般公開され、除籍されるまでの6年間は車籍を残し保留機扱いで所内で保管、所内北に留置されていた。
佐久間レールパークの閉園に伴い、展示されていた14号機 が2010年7月に現地で、長野総合車両センターで保存されていたトップナンバーの1号機 が2016年2月に解体されたため、2017年4月1日時点ではED62形唯一の保存機となっていたが、上記のように2021年3月上旬頃に解体されたため、現存するED62形はなくなった。
EF64形電気機関車 2022年3月12日現在では現存中であるが、愛知機関区所属のEF64 1046をもって検査終了となった。また、検査出場に伴う国鉄色への復元も終了した。
EF65形電気機関車 2022年3月12日現在では現存中であるが、新鶴見機関区所属のEF65 2085をもって検査終了となった。また、検査出場に伴う国鉄特急色への復元も終了した。
ED75形電気機関車 仙台総合鉄道部に配属されていたが、2012年3月17日のダイヤ改正をもって全機が運用終了し、同年6月までには全て廃車となった為。
DE10形ディーゼル機関車・DE11形ディーゼル機関車 2022年3月12日現在では現存中だが、老朽化したDE10・DE11形を新型の機関車へ置き換えていく方針のため、検査を終了した。以前はHD300形へ置き換える方針だったが、2017年より新たに開発したDD200形に置き換えると発表した。
EH200形 - 高崎機関区
EH500形 - 仙台総合鉄道部、門司機関区
EH800形 - 五稜郭機関区
M250系 - 大井機関区