北京地下鉄DKZ4型電車
2009年6月28日午前9時36分頃、西単駅 - 復興門駅間で故障が発生した。
2013年5月にS402編成が故障した。運用を離脱し、四恵車両基地へ送り込まれた。保安装置と運転台コンソールの更新を施工後、2015年2月に運用に復帰した。
車体は丸みを帯びた構造である。ドアは引き戸で空気式で、各車両にそれぞれ片側4つのドアがある。車内にはLEDディスプレイやエレクトロニックフラッシュ、液晶ディスプレイが搭載されている。運転席のマスコンはハンドル式で、力行4段+制動7段となっている。