国鉄DD11形ディーゼル機関車
DD11形ディーゼル機関車(DD11がたディーゼルきかんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)の入換用液体式ディーゼル機関車。
気動車用のディーゼルエンジンを使用し、液体変速機を採用した国鉄初の液体式ディーゼル機関車である。
1954年(昭和29年)に1次型が3両(1 - 3、製造番号2731 - 2733)、1957年(昭和32年)に2次型が6両(4 - 9、製造番号2759、2760、2766 - 2769)、いずれも汽車製造により製造されており、1次型と2次型では細部の構造が異なっている。