東京BRT
12月8日 - プレ運行(二次)に関する工事を2022年1月下旬から3月中旬に実施し、運行開始はそれ以降となる、と発表。
2022年(令和4年) 1月25日 - 2021年12月8日に公表した、プレ運行(二次)に関する工事の入札が不調となったことを公表。 3月8日 - プレ運行(二次)に関する工事の入札が不調となったことを受け、先行して「豊洲市場前」「有明テニスの森」「国際展示場」の3か所の停留所を整備すること、プレ運行(二次)の開始時期は未定(決まり次第お知らせ)と発表。 4月1日 - ダイヤ改正を実施し、虎ノ門ヒルズ発着便の増便と新橋 - 勝どきBRTの区間便新設。
2023年(令和5年) 4月1日 - プレ運行(二次)を開始、豊洲、有明地区に延伸し、新橋〜勝どきBRT間の経路が環状2号線本線トンネル経由に変更となる。 4月28日 - ダイヤ改正を実施し、運行間隔の開く時間帯の増便で新橋〜勝どきBRT間が約10分間隔、勝どきBRT〜国際展示場間が約20分間隔へ 7月16日 - ダイヤ改正を実施し、晴海発着の大半を豊洲まで延伸し、幹線ルートの平日朝3往復を虎ノ門ヒルズまで延伸(連節バスの虎ノ門ヒルズ発着が復活)。国際展示場の乗り場位置を新橋方面と東京テレポート駅方面で入れ替え。
2024年春 - 本格運行開始予定(晴海フラッグのまちびらき前)
全停留施設が東京都内に所在。
●:停車、◆:土休日のみ、▽:平日朝の3往復のみ、|:経由しない
豊洲市場前はのりばが分かれており、幹線ルートが環二通り上の「豊洲市場前」から、晴海・豊洲ルートがミチノテラス豊洲内のバスターミナルに設けられた「ミチノテラス豊洲(豊洲市場前)」から発着する。