韓国鉄道9211系気動車
主要形式は以下の通りであった。なお1992年10月1日に韓国鉄道庁で気動車の車両番号変更が実施されており、"()"内はそれ以前の形式番号である。
9211形(←281形) - 釜山側に連結された動力車(Mc)。カミンズ製のディーゼルエンジンが床下に2基搭載されていた。日本国有鉄道の気動車の形式称号における「キハ」に該当する。
9411形(←481形) - 大邱側に連結された制御車(Tc)。床下には給電用のエンジンが搭載された。「キクハ」に該当。
9311形(←381形) - 中間に連結された、運転台がない動力車(M)。1985年から製造がおこなわれた。「キハ」に該当。
9421形(←491形) - 1990年に2両が製造された、ソウル・大邱側の動力車(Mc1)。ディーゼルエンジンは1基のみ搭載された。「キハ」に該当。