マカオの交通
マカオが中華人民共和国に返還され、中華人民共和国の住民が比較的自由に入域できるようになるまでは、観光客のほとんどは香港からフェリーを利用して来訪していた。
1960年代から、このフェリー事業は「カジノ王」と称されるスタンレー・ホー率いる企業集団である信徳グループに属するTurboJET(噴射飛航)が独占していたが、返還後カジノ事業同様に外国資本等の参入が促進され、サンズ・マカオ、ザ・ベネチアン・マカオを経営する米系企業ラスベガス・サンズ社の経営するコタイ・ウォーター・ジェット(中国語版)が参入した。
現在、マカオ香港間は1日150便以上の定期航路が就航しており、マカオ半島に位置するアウター・ハーバー・フェリーターミナルが、海上交通で最大の受け入れ港となっている。
TurboJETの主要航路である香港上環の香港・マカオ・フェリー・ターミナルとを結ぶ航路には、高速双胴船(積載員数約400人)とジェットフォイル(積載員数約260人)が午前7時から深夜0時までは15分毎、その他の深夜帯には平均1時間に1便が供されており、約55分間で両地を結んでいる。