2010年中国グランプリ
No.24はグリッド上でエンジンのエアバルブにトラブルが発生しスタートできず。
マクラーレンの1-2フィニッシュは2007年イタリアグランプリ以来(ドライバーはフェルナンド・アロンソとルイス・ハミルトン)
イギリス人ドライバーの1-2フィニッシュは1999年オーストリアグランプリ以来(ドライバーはエディ・アーバインとデビッド・クルサード)
イングランド人ドライバーの1-2フィニッシュは1969年モナコグランプリ以来(ドライバーはグラハム・ヒルとピアス・カレッジ)
メルセデスエンジンの表彰台独占は1955年イギリスグランプリ以来