車両輸送
1995年4月撮影、福岡県/旧苅田港駅。
大幅な規制緩和の恩恵で、鉄道輸送での建築限界に対応して高級車を二段積みに出来る、ドーム屋根の新型コンテナも登場していた。2001年3月撮影、山陽本線/旧西岡山駅。
企業が所有及び使用していた 「 車載用鉄道私有コンテナ 」 。コンテナ床面に、現在より一回り小さくなる、旧規格の軽四を二台縦列×横二列×一段=四台積載していたが、現在の軽四車両規格では二台を合計した横幅が大きくなり、輸送できなくなってしまった。1997年3月18日撮影、山陽本線/旧西岡山駅。
コンテナ床面に、現在より一回り小さくなる、旧規格の軽四を二台縦列×横二列×一段=四台積載していたが、現在の軽四車両規格では二台を合計した横幅が大きくなり、輸送できなくなってしまった。1997年12月21日、岡山県/水島臨海鉄道/倉敷(タ)。
ヨーロッパの車運車