愛媛汽船
1983年12月の因島大橋開通による尾道 - 因島間廃止前は今治 - 尾道航路に「第十六愛媛」「第十二愛媛」「第十愛媛」「第十八愛媛」「第十七愛媛」「第十五愛媛」が、今治 - 大三島 - 木江航路には「第二愛媛 (2代)」「第三愛媛 (2代)」、「第五愛媛」が、今治 - 熊口 - 瀬戸航路には、今治 - 尾道航路の6隻のうち1隻がローテーションで配船されていた。このほか、「第八愛媛」が予備船として在籍した。
第一愛媛
1968年竣工、松浦造船鉄工建造、1977年に興居島汽船に売船、1996年にフィリピンへ売却
第二愛媛 (初代)
1968年竣工、松島観光汽船へ売却「松島」として就航
第七愛媛
1969年竣工、九島農協フェリーへ売却「第三十一くしま」として就航
第八愛媛
1969年竣工、1983年売却、三和商船で就航
第三愛媛 (初代)
1970年竣工、備南船舶工業建造
第五愛媛
1971年竣工、備南船舶工業建造、1988年売却、松島観光汽船「フェリーまつしま (初代)」として就航
第十五愛媛
1972年竣工、備南船舶工業建造、1988年売却