1992年のイギリスツーリングカー選手権
ソパーはその後煙を上げハーベイのリードを許したが、ホイをブロックするために移動した。ソパーは最終的にリタイアを余儀なくされたが、ハーベイは後続に大きなギャップを保持し、第1レースの勝利を獲得した。ホイはクレランドとアラムを押さえて2位に入った。
ハーベイは第2レースではポールポジションからスタートし、第1レースよりも僅差でホイを押さえて勝利した。クレランドは3位であった。ドニントン・パークの第14ラウンドでは、ヴィク・リー・モータースポーツの二人がレースを支配した。ハーベイが優勝し、ソパーが2位と1-2を決めた。クレランドは再び3位に入った。シルバーストンでの最終戦に先立って、ハーベイとクレランドを隔てたのはたった1つのポイントであった。アラムはタイトル争いにとどまるための結果を出すことができなかった。しかしウィル・ホイにはまだタイトルを取る可能性があった。
最終戦の予選は予期せぬことに、サポートドライバーが上位を占めるトップヘビーとなった。アンディ・ロウズがポールポジションを獲得し、2番手がジェフ・アラム、3番手はトヨタのサードドライバーのジュリアン・ベイリー、4番手がスティーブ・ソパーだった。タイトル争いをするクレランド、ホイ、ハーベイはそれぞれ7番手、9番手、12番手からスタートする。ホイとハーベイは共に順調なスタートを切り、ホイは最初のラップでクレランドをパスした。4番手のソパーはボクスホールのレズリーと3位争いを繰り広げるが、両者は接触しソパーがスピンアウトした。