トランス・ワールド航空841便急降下事故
841便は予定より45分遅れのEST20時25分にジョン・F・ケネディ国際空港を離陸した。離陸後、機体は高度39,000フィート (12,000 m)まで自動操縦で上昇し、水平飛行に移った。21時47分、機長は操縦桿が左へ曲がった状態で、姿勢指示器が20-30度の右旋回をしていることを示していると気づいた。機長は自動操縦を解除し、補助翼と方向舵を限界まで左へ動かしたが右方向へのロールは収まらず、機体は急降下し始めた。機長はエンジン出力をアイドルまで下げ、副操縦士にスピードブレーキを展開するよう指示したが、副操縦士は速度の計算を行っていたこともあり、この指示を理解できなかった。841便は33秒で21,000フィート (6,400 m)まで降下し、その過程で360度ロールした。急降下中、機外の様子から水平線を確認することは困難で、降下が急速であったため高度計を読み取ることも難しかった。急降下により荷物棚が破損し、酸素マスクが客室内に出た。急降下中、乗客は酸素マスクを着けようとしたが腕を伸ばすことが出来なかった。機長は着陸装置の展開を指示し、副操縦士はレバーを展開位置に動かした。レバーを動かすと大きな衝撃があったため、機長は主翼が脱落したように感じた。