芝浦駅
首都高速道路や東海道新幹線の工事の関係で線形の修正が行われ、1962年(昭和37年)7月15日から汐留駅から芝浦駅まで直接進入できる形態に変更された。また当初は日の出埠頭にあった駅が、芝浦埠頭の整備に伴い1963年(昭和38年)から1965年(昭和40年)にかけて芝浦埠頭に移転している
このように、当駅は日の出・芝浦埠頭周辺の鉄道貨物輸送の拠点駅であったが、トラックの普及による鉄道貨物輸送の衰退や、コンテナの登場により輸送方式が変化したことで貨物取扱量が減少し、当駅への支線が分岐する汐留駅自体が廃止となることの影響も受けて、1985年(昭和60年)3月1日に廃駅になった。この際に、当駅に接続していた東京都港湾局専用線の芝浦線・日の出線も廃止となった。
現在、汐留駅 - 当駅間の路線跡には東京臨海新交通臨海線(ゆりかもめ)が敷設され、当駅事務所跡付近には芝浦ふ頭駅が開設されている。