2018年のSUPER GT
CARGUY Racingはレギュラードライバーとして横溝直輝を起用、セカンドドライバーはチーム代表の木村武史とアフィック・ヤジドの2人が、チームディレクターとサポートドライバーをケイ・コッツォリーノが務める。
ホンダアクセスと道上龍率いるドラゴが共同で「Modulo Drago CORSE」を発足し、GT300クラスに参戦する。2016年シーズン限りでGT500クラスから撤退して以来の参戦で、ドライバーは5年ぶりのGT参戦となる道上と前年の全日本F3選手権ランキング5位の大津弘樹、監督はチョン・ヨンフンが務める。
岡山トヨペットの社内チーム「K-tunes Racing」がLM corsaと共に新たに参戦、新田守男と中山雄一をドライバーに起用し、監督は影山正彦が務める。一方LM corsaのメインである60号車は前年までレギュラードライバーだった飯田章が監督となり、ドライバーは吉本大樹とFIA-F4で2年連続チャンピオンの宮田莉朋の組み合わせとなった。
PACIFIC with GULF RACINGはドライバーを久保凜太郎と石川京侍に変更している。
つちやエンジニアリングは松井孝允と新加入の坪井翔、第3ドライバーとして近藤翼を据える体勢となった。また、カラーリングも一新されHOPPYカラーとなる。
D'station Racingは藤井誠暢とスヴェン・ミューラーのコンビを継続、ミューラーはポルシェのファクトリードライバーとしては初のSUPER GTフル参戦となる。また、ゼッケンナンバーも前年の33からBMW Team Studieが使用していた7に変更となった。
aprの31号車は前年サードでGT500に参戦していた平手晃平が移り、嵯峨宏紀とコンビを組む。