点線国道
道路整備により解消された点線国道や未開通区間もあり、以下のものがある。
国道17号・三国峠(群馬県利根郡みなかみ町 - 新潟県南魚沼郡湯沢町):1957年2月に三国トンネルの開通により解消(2022年3月より新三国トンネル経由に切り替え)
国道46号・仙岩峠(岩手県岩手郡雫石町 - 秋田県仙北市):1964年に南八幡平パークライン開通により解消(ただし現在、該当区間は秋田県側で通行止めとなっており、仙岩道路経由となっている。)
国道121号・大峠(福島県喜多方市 - 山形県米沢市):元々は大峠経由の旧道を通して繋がっていたが、この旧道は1996年に災害により通行不能となった。加えて当時は大峠道路の一部区間が未開通だったため、事実上の分断状態となった。(なお当該区間は福島県道333号を経由して迂回可能だった。)その後、同道路は2010年9月11日に全線開通し、分断は解消。それに伴い、旧道は2012年に国道指定を外れ、事実上の廃道となった。
国道140号・雁坂峠(埼玉県秩父市 - 山梨県山梨市):かつては「開かずの国道」と呼ばれ、雁坂峠を経由する登山道が国道指定されていたが、1998年4月に雁坂トンネル(西関東連絡道路)の開通により解消
国道162号(福井県三方上中郡若狭町食見 - 同小浜市田烏字須ノ浦):1992年4月の食見トンネル(981 m)開通により解消
国道199号・洞海湾(福岡県北九州市戸畑区 - 同市若松区):若戸大橋開通により解消。