深草
深草の名前は、『日本書紀』にて飛鳥時代に上宮王家が所有した「深草屯倉」に現れ、京都盆地でいち早く稲作が始まっていたことは「深草弥生遺跡」から見ることができる。『和名類聚抄』の山城国紀伊郡にも深草郷(不加久佐)と記され、古代豪族の紀氏や土師氏、渡来系の豪族秦氏が拠点とした地の一つとされている。秦氏の祖霊として創建された伏見稲荷大社は、全国の稲荷神社の総本社であり季節にかかわらず観光客で賑わっている。また地区の氏神で紀氏の祖武内宿禰を合祀する藤森神社では、毎年5月5日に深草祭(藤森祭)が催される。
地区の東半分は、稲荷山から大岩山、そして桃山へと連なる深草丘陵で、百済から日本に伝えられた頃から作られていたという瓦や、伏見稲荷のお土産から全国に広まった土人形、そして三和土の原料となる良質な粘土質の深草土が産出した。また、稲荷山の南麓には竹林が広がり、天正年間には真竹を用いた平柄の丸団扇が考案される。この深草団扇は、現在も京の花街で名前を入れて配られる京丸団扇のルーツだが、骨組みが丸亀から仕入れられるようになり明治末期に衰退。現在の竹林には孟宗竹が植えられ、筍の産地となっている。
桃山時代から江戸時代初期には、墨染、七瀬川周辺や大亀谷一帯は、伏見城を中心とした大名屋敷の建ち並ぶ中央政治都市の一部を成し、伏見廃城後は幕末まで伏見奉行の管轄下にあった。地区内を南北に京街道の一部で伏見港と京都を結ぶ竹田街道(国道24号)と伏見街道(直違橋通)、川端通と京町通を繋ぐ師団街道が、東西は西岸寺から稲荷山と大岩山の間の峠を勧修寺に至る大岩街道と、名神高速道路、そして阪神高速8号京都線の稲荷山トンネルが東山を抜け山科との間を結ぶ。