ブラチスラヴァ空港
2014年に発表されたニキ航空(オーストリア)の拠点化は親会社エア・ベルリンの経営悪化で実現せず、2015年のライアンエアー(アイルランド)拠点化でも、当初計画の航空機2機の常駐は果たせず、スロバキア国内の企業からボーイング737-400型1機のリースを受けて常駐させる形に縮小された。
世界経済の復調に伴い、旅客数は2015年以降徐々に回復した。ノルウェー・エアシャトル(ノルウェー)、フライドバイ(アラブ首長国連邦)、ポベーダ航空(ロシア・アエロフロート子会社)、ウィズエアー(ハンガリー)、カイロ航空(エジプト)、ジョージア航空(ジョージア)、エリン航空(ギリシャ)の格安会社を中心とした各国航空会社が新規就航したほか、従来から就航しているライアンエア-やスマートウィングズ(チェコ、旧トラベル・サービス)の発着路線の拡充、さらに多くのチャーター便の発着に支えられ、2018年には利用客数が過去最高の229万2712人を記録した。
しかし、チェコスロバキア民間定期航空開始時からの伝統路線だったブラチスラヴァ - プラハ線と、スロバキア国内線であるブラチスラヴァ - コシツェ線は、運航していたチェコ航空が充当機材のATR 42型機がリース切れとなることを理由に2019年1月11日で休止した。