東京幹線工事局
東海道新幹線の建設に当たっては、試験走行や要員養成のためのモデル線の先行建設が計画され、この区間を担当する東京幹線工事局が工事を行った。これは、戦前の弾丸列車計画の折りに買収済みの相模川-早川間24km区間に綾瀬町方向の数kmを加えて約30kmのモデル線を他区間に先行して建設するという計画である。この区間には、相模川橋梁(661m)や酒匂川橋梁(387m)、弁天山隧道(1335m)などがあり、これらは真っ先に着工された。