所沢陸軍飛行学校
当分のうちは航空兵科准士官、下士官も可(学校令附則)。
修学期間等は陸軍大臣が定める。1924年陸達第17号では修学期間は約9か月。通常毎年2回入校。
特種学生
気象その他に関する学術を修習する者。航空兵科准士官、下士官。
修学期間等は陸軍大臣が定める。1924年陸達第17号では修学期間は約9か月。通常毎年2回入校。
操縦生徒
飛行機操縦下士官となるため必要な諸学術を修習する者。民間および陸軍部内から採用。
修学期間は約2年。入校は毎年1回(1934年2月より)。
技術生徒
飛行機と器材の整備下士官となるため必要な諸学術を修習する者。民間および陸軍部内から採用。
修学期間は約3年。入校は毎年1回(1934年2月より)。
その他
臨時に各兵科(憲兵科を除く)の佐官以下を召集し、必要な教育を行うことも可(学校令第5条)。
陸軍大臣の定める民間の希望者に対し、航空術の教授も可(1919年勅令第153号)。
操縦学生および機関学生は学校令の条文では航空兵科尉官のみとされ、准士官、下士官については全条文の後に附則として「当分ノ内」と条件つきで認められるのみである。そこには飛行機操縦および整備という高度な技能分野の下士官は、新しく定められた若年の生徒(制度設立当時「少年航空兵」と通称された)によって補充しようという意図があった。ただし実際に操縦生徒と技術生徒が入校したのは1934年(昭和9年)2月からであり、学校での修学と部隊での実地教育を経て下士官に任官し戦力となるまでには数年が必要であった。