光岡駅
1934年(昭和9年)6月25日:鉄道省(国有鉄道)の駅として開業。
1971年(昭和46年)2月20日:駅員無配置駅となる。ただし、経過措置として当面の間は駅員を管理駅から派遣して対応。
1984年(昭和59年) 2月1日:荷物扱い廃止。 2月15日:無人駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道(JR九州)の駅となる。
2007年(平成19年)3月:駅舎代替施設として「すこやか光岡」(木造平屋建て・約45m)が完成。
2012年(平成24年) 7月14日:平成24年7月九州北部豪雨の影響で休止。 7月16日:筑後吉井駅 - 日田駅間にて、代行バスの運行開始。 7月27日:日田彦山線の運行再開。日田彦山線直通列車のみ停車。久大本線の筑後吉井駅 - 日田駅間は、引き続き代行バスにて運行。 8月25日:久大本線全線で列車の運行を再開。
2017年(平成29年) 7月5日:平成29年7月九州北部豪雨の影響で休止。 7月18日:久大本線うきは駅 - 当駅間の運転を再開。引き続き当駅 - 日田駅間は不通となり、代行バスを運行。
2018年(平成30年) 7月14日:当駅 - 日田駅間運転再開。久大線の代行バスは前日で終了。引き続き日田彦山線代行バスは停車。
2023年(令和5年)8月28日:日田彦山線の添田駅 - 日田駅間で日田彦山線BRT(BRTひこぼしライン)の運行を開始。駅前に乗降場を設置。
旧駅舎(2005年3月)
当駅 - 日田駅間の代行バス(2018年3月)