プラグドア
構造としては、戸袋が無くボディー外側を移動して最後に内側に沈み込む「外プラグ式」と、(船体や機体を含む)ボディー内を移動して最後に外側に押し出される「内プラグ式」がある。それぞれの方式でリンク機構でドアがスウィングする(スイングドアとも呼ばれる)ものと、レールやガイドに沿ってスライドする(スライドドアとも呼ばれる)ものがある。多くの新幹線電車のように、内プラグ、かつスライド式のものは戸袋を持っているが、構造材(柱)との干渉、見栄え、有効床面積などに問題が無ければ、これも必須ではない。