中央線 (韓国)
廃止区間の駅を除く。
東交駅:養源駅 - 九里駅間に所在。2005年12月15日廃止。
艮峴駅:判垈駅(現・三山駅)- 桐華駅間に所在。2011年12月21日廃止。
データは2020年11月11日の時点のもの。
●:全列車停車、▲:一部列車停車、|:全列車通過
1918年 11月1日:朝鮮中央鉄道(後の朝鮮鉄道)慶東線の一部として永川 - 西岳間が開業。 12月28日:慶東線が慶州駅まで延伸。
1928年7月1日:慶東線を朝鮮総督府が買収、路線名を東海中部線に変更。
1938年12月1日:東海中部線永川 - 慶州間が京慶南部線に編入。京慶南部線友保 - 永川間が標準軌で開業。
1939年 4月1日:京慶北部線東京城 - 楊平間が開業。 6月1日:永川 - 慶州間が改軌。西岳駅を栗洞駅に、光明駅を毛良駅に改称。
1940年3月1日:京慶南部線慶北安東駅 - 友保駅間が開業。
1940年4月1日:京慶北部線楊平駅 - 原州駅間が開業。
1941年7月1日:京慶北部線原州駅 - 堤川駅間と京慶南部線栄州駅 - 慶北安東駅間が開業。
1942年 4月1日:堤川 - 慶北安東が開業し京慶線全区間開通。北部線と南部線を京慶線に統合。
6月1日:東京城駅を清凉里駅に改称。
1944年6月15日:栗洞駅が廃止。
1945年10月1日:路線名称を中央線に変更。
1949年7月:慶北安東駅を安東駅に改称。
1973年6月20日:清凉里 - 堤川間を電化、電気機関車の運行を開始。