陸軍航空士官学校
陸軍に航空兵科が誕生したのは1925年(大正14年)であり、翌年に陸軍士官学校本科に入校した40期(24名)以来、航空兵科士官候補生は基本的に他兵科の候補生と同じ教育を受けた。そして卒業後三ヶ月の見習士官勤務を経てからはじめて所沢陸軍飛行学校の基本操縦課程を九ヶ月履修し、実施学校において乙種学生として四ヶ月の教育を受けた(47期以降は一部簡素化)。さらに部隊に復帰してからの訓練を経て、やっと一人前の航空兵科将校となった。しかし満洲事変以降、必要性が重視された航空軍備拡充と、航空兵科に要求されるきわめて専門的な技術を習得させる教育の効率を改善するために、航空士官学校の必要性が提起されていた。ところが歩兵科や砲兵科などの出身者が大多数の陸軍上層部においては航空兵科への理解が十分とはいえず、「将校団の団結を強固にするためにも全員が同じ士官学校を卒業することが望ましい」といった意見も出され、航空士官学校の創設には時間を要した。
未入校、予科士官学校で航空科を指定された生徒。
中村守雄(陸上幕僚長たる陸将)
1939年12月1日入校 180名 24歳から29歳までの准尉・曹長、平均年齢27歳。1940年11月20日卒業、177名、東久邇宮稔彦王台臨。戦没者41名。
1938年5月10日入校(当時は豊岡分校)51名(准尉17曹長26不明8)平均年齢27.3歳。1938年11月9日卒業(当時は豊岡分校)51名。戦没者12名。
中佐:若松幸禧
少佐:林弥一郎
1937年(昭和12年)陸軍士官学校の改革(予科の独立と本科の神奈川県座間町移転)と機を同じくして、「航空兵科将校トナスベキ生徒及学生ノ教育ヲ行フ為」(勅令第566号、改正陸軍士官学校令)に、埼玉県陸軍所沢飛行場内に陸軍士官学校の分校として10月1日、陸軍士官学校分校が開校された。1938年(昭和13年)5月、同分校は同県の豊岡町(現在の入間市中心部)に移転。同年12月10日、勅令第745号、陸軍航空士官学校令により陸軍航空士官学校として独立する。1941年(昭和16年)には行幸の昭和天皇より「修武台」の名が与えられた。