力帆集団
2010年、力帆は完全子会社を設立して直接進出した、力帆車のアフターサービスセンターも首都アディスアベバに所在する。2014年5月7日には新工場の開所式が開催された。
ロシアでは2007年からデルウェイズとの合弁でチェルケスク工場での組立が開始されている。2014年10月15日にはリペツクに新工場を建設することで州政府との間で合意に達した。2015年から建設を開始して2017年操業開始の予定である。
ウルグアイでは、2010年に年4万台の生産能力を有するSKD組立工場が設立された。2014年には新設のエンジン工場で試作が開始された。
この他、イランではケルマーン・モーター社によって組立が行われており、2010年初めには隣国アゼルバイジャンのNAZ社でも組立が開始された。さらに、2011年6月にはイラクのZamZam Spring社でKD組立が開始されている
力帆は中国国内に2つの乗用車工場を有する。2011年11月には貴州省に力帆時駿集団のトラック工場が竣工した。
また、海外にノックダウンキットを輸出して、数多くの製造拠点で組立が行われている。
オートバイの製造拠点はタイ王国、イラン、トルコ、ベトナムにある。
ベトナムでは2003年1月1日に力帆越南摩托製造連営公司が操業を開始した。 元々は重慶華偉機車製造有限公司が計画していたが市場撤退で頓挫した現地合弁を引き継いだもので、力帆が70%を出資する。 もともと関税を回避するために始めた現地生産であったが、価格競争を進める中で品質が低下したため、販売シェアは思うように獲得できなかった。 2007年3月からはVMCによって四輪製品である力帆・520セダンの組立も開始された。
エチオピアでは、2007年からホランド・カー社によって小型セダンの力帆・520のCKD組立が行われ、同社のブランドで「Abay」(アムハラ語で青ナイル川を意味する)の車名で販売された。