ユーロコプター EC 175
EC 175の開発契約は2005年12月5日に締結され、基本設計審査(Preliminary Design Review:PDR)は2006年12月5日に完了し、詳細設計審査(Critical Design Review:CDR)は2007年12月5日に完了した。開発費用は600万ユーロと予想されている。EC175はCAT(customer advisory team)手法を採用して既存の顧客との密接な協力の下で開発されている。
ローンチカスタマーのブリストウ・ヘリコプター社とVIH・アヴィエーション・グループを筆頭に正式発表の場である2008年ヘリエキスポにおいてユーロコプター社は13の企業から111機分の購入オプションを受注した。2008年11月の中国国際航空宇宙博覧会の期間中に哈爾浜飛機製造公司と中国国内のゼネラル・アビエーション会社である(Longken General Aviation Cooperation)との間で5機分のZ-15の仮発注契約が取り交わされた。2009年12月4日に初めて飛行したEC 175の試作初号機は12月17日にフランスのマリニャーヌで正式に初飛行を行った。欧州航空安全機関の型式認定を2011年中に取得し、2012年に初納入を行う予定であった。2014年12月11日に最初の2機が北海油田の沖合輸送を行っているNHV社へ納入された。
EC 175の組み立てラインは当初はユーロコプター社のマリニャーヌ工場の中に設置され、3-4年以内にユーロコプター社の第2の生産ラインが設けられる予定になっている。