金剛自動車
前述のとおり吉年停留所は千早線の東阪停留所から徒歩2分程度の距離にあり、2010年12月1日に改称されるまで同じ「東阪」を名乗っていた。
甘南備で折り返す41・51号系統は40号系統の減便や44号系統の運休によりメインの系統となっている。
42号系統は蒲(がま)より府立こんごう福祉センターを循環する系統だが、一部が50・51系統に置き換えられたため本数は少ない。こんごう福祉センター前停留所は2018年7月1日に「金剛コロニーセンター前」から、福祉センター東口停留所は同日に「コロニー東口」から改称されている。
44号系統は甘南備口よりスポーツ公園前を経由しサバーファームへ向かう系統で、2023年2月21日のダイヤ変更で全便運休となった。それ以前の2013年4月1日より土休日のみの運行となっており、運休直前には9~15時台に毎時1本・7往復運行されていた。
50・51号系統は2023年4月3日のダイヤ変更で誕生した。従来の41号系統の甘南備発着便のうち一部がこんごう福祉センター前を経由するこの系統に置き換えられた。なお、50号系統は吉年発のみの設定。
かつては中佐備より中山・森屋を経由し東水分へ向かう系統もあったが、2017年4月3日以降は運行されていない。富田林駅前から東水分へは前述の千早線・白木線と合わせて路線が3つ存在していた。
81:上ノ太子駅前→聖和台第一号公園前→聖和台3丁目→聖和台2丁目→上ノ太子駅前【左廻り循環】
82:上ノ太子駅前→聖和台2丁目→聖和台3丁目→聖和台第一号公園前→上ノ太子駅前【右廻り循環】
上ノ太子駅から駅の南側に位置するニュータウンの聖和台を循環する路線。
左廻り(聖和台3丁目先行)の81号系統と右廻り(聖和台2丁目先行)の82号系統があり、両方合わせて平日朝は毎時2本、平日の昼以降はほぼ毎時1本、土休日は1 - 2時間間隔の運行。午前は82号系統、午後は81号系統の運行が多い。一周しても路線距離は2.8kmであり、金剛バス全線の中では前述の北大伴線に次ぐ短い路線である。