プレクラスニー
直線では、入ってまもなくホワイトストーンが失速して脱落し、プレクラスニーとメジロマックイーンの一騎打ちとなるが、追うメジロマックイーンに分があった。半ばでプレクラスニーにはリードはなくなり、やがて相手のスパートが始まると、たちまち突き放されて、独走を許した。メジロマックイーンには敵わなかったが、プレクラスニーの次なる相手は、カリブソング、カミノクレッセ、リストレーション、ヌエボトウショウなど後方から追い上げる面々だった。それらは外から末脚で追い込んできたが、粘り切って決勝線に到達する。
メジロマックイーンに6馬身を後れを取り、カリブソングやカミノクレッセに4分の3馬身先着する2位入線を果たす。しかし、到達順通りに着順が確定しなかった。メジロマックイーンの第2コーナーでの走行が審議となっていた。メジロマックイーンの積極的な先行策は、プレクラスニーを控えさせて逃げの手を封じただけでなく、プレクラスニーの後方にいた馬たちにも影響を及ぼしていた。メジロマックイーンがプレクラスニーの進路を塞ぎ、行き場のなくなったプレクラスニーがさらに後方の馬たちの進路を塞ぐという、連鎖を引き起こした。特にメイショウビトリア、プレジデントシチ―、ムービースターに多大な不利を与える結果となり、メジロマックイーンにはJRA-GI史上初めてとなる1位入線後の降着処分が下る。不利が大きかったプレジデントシチ―は、ブービー賞に大差の最下位だった。このためメジロマックイーンは、このプレジデントシチ―までの17頭すべてを下回る18着、最低着順に成り下がった。
よってプレクラスニーは、繰り上がって1着。JRA-GI史上初めてとなる2位入線後の繰り上がり優勝となる。4連勝、重賞3連勝で天皇賞(秋)優勝を果たした。