隠岐 (海防艦)
26日、父島着。同日、4926船団(特設運送船い号壽山丸)を護衛し父島発。30日、横須賀着。
10月11日、3009船団(睦月丸)を第51号駆潜艇と護衛し横須賀発。16日、父島着。19日、4019船団(昭東丸)を護衛し父島発。23日、横須賀に到着し横須賀海軍工廠で訓令による兵器換装工事を行う。11月8日、工事終了。
11月13日、3111船団(如月丸、特設運送船北開丸)を護衛し館山発。16日、聟島列島北之島よりの方位5度、80カイリの地点で如月丸がアメリカ潜水艦スキャバードフィッシュの攻撃を受け被雷沈没したため、如月丸の乗員33名を救助。如月丸の乗員を救助後に空襲を受けたが被害無し。17日、母島着。18日、4118船団(特設運送船九州丸、同北開丸)を護衛し母島を出発する。21日、船団は八丈島よりの方位82度、110カイリの地点で再度スキャバードフィッシュの攻撃を受ける。隠岐は艦前部に被雷して艦橋より前の艦首を喪失した。北開丸は沈没した。同時期、古谷卓夫中佐を指揮官とする対潜掃蕩小隊(海防艦3隻、駆潜艇4隻)が横須賀を出動し、小笠原方面で対潜掃蕩に従事していた。隠岐の救援のため、鳥島沖で対潜掃討中の第4号海防艦と第12号海防艦らが派遣される。隠岐は被雷後漂流し消息不明となっていたが、22日に館山海軍航空隊の捜索機により発見され、23日には別任務で出撃していた掃蕩隊の第56号海防艦に発見された。同日、救援のため派遣された海防艦らとも会合し、隠岐は第12号海防艦に曳航されて第4号海防艦らの護衛を受け、25日、横須賀着。横須賀海軍工廠に入渠し1945年3月まで復旧修理を行う。修理の際、隠岐の艦首は直線を多用した簡易なものに作り替えられた。
23日、船団は機関故障のため父島に回航した加古川丸と同船に同行した護衛艦艇2隻を除き、船団は東京に、護衛艦艇は横須賀にそれぞれ到着。
5月4日、隠岐は駆逐艦朝凪(船団旗艦、第二護衛船団司令官清田孝彦少将)や水無月等とともに3503船団(14隻)を護衛し、館山を出発した。 5月10日、第3503船団部隊をアメリカ潜水艦タンバーが襲撃する。慶洋丸(東洋汽船:6441総トン)が被雷して損傷、護衛艦艇は対潜攻撃をおこなった。14日、テニアン島西方北緯14度57分 東経144度58分 / 北緯14.950度 東経144.967度 / 14.950; 144.967の地点でサイパン行き船団と分かれ、2隻(黄浦丸、海軍徴傭船春川丸)を隠岐、鴻、特設駆潜艇第八昭南丸で護衛しグアムへ向かう。同日、北緯13度43分 東経144度42分 / 北緯13.717度 東経144.700度 / 13.717; 144.700の地点でアメリカ潜水艦(サンドランス)の雷撃で黄浦丸(陸軍徴傭船、4,291トン)が被雷沈没した。隠岐は爆雷戦と遭難者の救助を行う。5月20日、東松八号復航船団(3隻)を護衛しサイパン発。26日、東京着。