セントライト
ダービーの後は休養に入り、日本競馬史上初のクラシック三冠を秋の目標とした。9月27日の復帰戦ではダービー2着のステーツより11kg重い66kgの斤量を負わされ、3着と敗れる。しかし続く古呼馬戦では同じ斤量を背負い、春に破ったエステイツに再び勝利した。翌週、特殊競走(のちの重賞競走)である横浜農林省賞典四・五歳呼馬を制したのち、三冠最終戦の京都農林省賞典四歳呼馬(のちの菊花賞)に備えて西下。前哨戦として臨んだ古呼馬戦は、京都到着後4日目という慌ただしさのうえ、68kgの斤量を負って地元のコクチョウ(斤量60kg)に2馬身差の2着(3頭立て)と敗れた。しかし、この一叩きで調子は上向きとなり、10月26日の京都農林省賞典四歳呼馬には絶好調の状態で臨んだ。
セントライトの他は、地元の2頭と関東から遠征したミナミモア、ステーツ、阪神優駿牝馬(オークス)優勝馬テツバンザイのみの計6頭と少頭数で、セントライトは1番人気に推された。レースでは2番手の先行策から、ゴールではミナミモアに2馬身半差を付けて優勝。1939年に三冠全競走が整備されて以来、4年目にして初のクラシック三冠を達成した。しかし当時は三冠の概念がそれほど浸透していなかったこともあり、報道はダービー優勝時よりも遙かに小さな扱いだった。当事国内が支那事変から太平洋戦争へ向かう緊張下にあったことも要因にあったとされる。
オーライト(1943年産 1947年平和賞、京都記念)
ニユージヤパン(1943年産 1947年農林省賞典障害)
オーエンス(1946年産 1950年天皇賞・春 1951年京都記念・春、阪神記念)
セントオー(1949年産 1952年菊花賞、京都4歳特別)
おもなブルードメアサイアー産駒
ユーシユン(1954年産 1958年京都大障害(秋) 1960年東京障害特別・春 父ヴィーノーピュロー、母マルタツ)
シユンメ(1955年産 1958年阪神牝馬特別 父ライジングフレーム、母マルタツ)
トキノキロク(1957年産 1960年桜花賞 1961年CBC賞 父ライジングフレーム、母マルタツ)