サマル級巡視船
船体の設計は、インド海軍のスカーニャ級哨戒艦を大幅に流用している。長船首楼船型の船体の中心に船橋とヘリコプター格納庫が位置する。船体に対して構造物は小さい。船体には紺色の斜帯と、右舷側に「COASTGUARD」、左舷側に「तटरक्षक」と大書きしてある。
主機関は、ヴィクラム級巡視船(英語版)に引き続きSEMT ピルスティクのV型16気筒ディーゼルエンジンである16 PA6 V280であるが、キルロスカ・オイル・エンジン(英語版)によりライセンス生産化されている。サンカルプ以降は、V型20気筒に強化された20 PA6B STCに変更されている。
船体の後部はヘリコプター甲板となっており、中型ヘリコプター1機の運用が可能である。就役時にはヒンドスタン航空機(HAL)がアエロスパシアルSA 316Bをライセンス生産したHALチュタクを搭載していたが、現在は国産のHAL ドゥルーブの搭載が予定されている。甲板には昼夜兼用の着艦誘導装置を搭載する。サンカルプ以降はドゥルーブを前提としている。