ヤマハ・FZR250
1986年12月発売。FZ250フェーザーをベースに前後17インチホイール化と先に登場したFZR400の流れを汲むクラス初の丸目2灯フルカウリング化され登場した。
カウリング : 耐久レーサーYZF750のイメージの丸目2灯のフルカウリングを採用。
エンジン : 最高出力:45ps/14,500rpm、最大トルク:2.5kg-m/11,500rpmとFZ250と同一ながら1,000rpm高回転の伸びを改良。 ACマグネットの大型化で発電能力の向上。デジタルイグナイター点火システムの採用。FAI(フレッシュエア・インテーク)の採用。
マフラー : エンジン特性に合わせてFZ250から変更。
ホイール : TZR250(1KT)と同じ前後17インチの中空スポークキャストホイールを採用。
フロントブレーキ : TZR250(1KT)と同じφ320mmの大径フローティングシングルディスク、4ポット対抗ピストンキャリパーを採用。