ホンダ・MB
型式名AC01のMB50は、本田技研工業としては初となる空冷2ストロークピストンリードバルブ単気筒エンジンを搭載した量産ロードスポーツモデルであり、AC01E型エンジンには同社が当時誇る技術を多数盛り込んだ。
内径x行程:39.0x41.4(mm)・圧縮比7.9から最高出力7.0ps/9,000rpm・最大トルク0.56kg-m/8,000rpmのスペックを発揮。燃焼室を中心に冷却風を導入するフィン形状とし、一軸バランサーを内蔵する。
マス集中化を意図して採用されたX型バックボーンフレームとシート下まで伸ばした形状とした容量9Lの燃料タンクを搭載。
プレス鋼板とリム部で構成され、軽量3本スポークの前後18インチ・コムスターホイールを装着。
セパレートハンドル風のトップブリッジ一体型ハンドルを採用。
オプションで純正のビキニカウル・サイドボックス・リヤキャリアが用意された。
コンポーネンツを共有する以下の姉妹車が存在する。
MT50
ラクーン