佐俣線
当線はワンマン運行化が進められる時期以前に廃止となったことから、車掌乗務専用仕様で乗降扉が中扉1箇所のみの5型大型車を主体とした運行が行われていた。
1958年(昭和33年)4月時点での宇土自動車営業所の配置車両数は、旅客車6両・貨物車1両であった。
1960年代中頃の旅客車配置数は5両で、富士重工業製車体を架装した三菱ふそう車が中心であった。
これらの車両を管理する宇土自動車営業所は、宇土駅構内に設けられていた。1934年(昭和9年)6月の発足から1943年(昭和18年)3月までの間は、自動車所長・自動車区長も宇土駅長の兼務となっていた。