コリントス
コンスタンティノープルの陥落から5年後の1458年、オスマン帝国はコリントスの都市と城砦を征服した。トルコ人たちはコリントスの地名を Gördüş(Gördes)と改め、ルメリ州(南バルカン地域)のペロポネソス半島地区を統治するモレアのサンジャク(県)の中心地とした。
1687年、ヴェネツィア人がこの地を占領し、1699年にはカルロヴィッツ条約でヴェネツィア共和国の領域に入るが、1715年にオスマン帝国がふたたびこの地を獲得した。1715年から1731年まで、この地はモレア州の首府となり、1731年から1821年まではサンジャクの中心地となった。
1821年~1830年のギリシャ独立戦争時、トルコ軍によって都市は完全に破壊された。1832年のロンドン条約(英語版)によってコリントスは正式に解放された。1833年、新たに建国されたギリシャ王国の新首都(当初はナフプリオを首都としていた)の候補に、コリントスはその歴史的な重要性と戦略上の立地から挙げられた。結局、新たな首都にはその当時は重要ではなかったアテネが選ばれた。
1858年の大地震により、コリントス市街は完全に破壊された。地震後、旧市街(アルヘア・コリントス)に代わり、3km北東の海沿いに新たな市街地が建設された。ネア・コリントス(新コリントス)と呼ばれた新たな町が、現在のコリントス市街である。その後も新コリントスは1928年に地震、1933年に大火に見舞われているが、その都度復興を遂げている。
1885年には、ピレウス・アテネ・ペロポネス鉄道がコリントスまで延伸した。この路線は軌間1000mmmのメーターゲージを採用していた。のちに国有化される。
コリントス地峡に運河を掘る考えは古代からあったが、19世紀後半になるとスエズ運河開通(1869年)などに触発されて運河建設の機運が高まった。本格的な工事は1882年からはじめられ、1893年にコリントス運河が開通している。
ギリシャの「本土」とペロポネソス半島を結ぶコリントス地峡に位置するため、各種の交通路の結節点となっている。