信貴山下駅
1922年(大正11年)5月16日:信貴生駒電気鉄道が王寺 - 山下間で開業した際に山下駅(やましたえき)として開業。鋼索線(のちの東信貴鋼索線)も開業。
1925年(大正14年)11月5日:信貴生駒電気鉄道の路線が信貴生駒電鉄に譲渡され、同社の駅となる。
1926年(大正15年)10月21日:信貴生駒電鉄鉄道線が元山上口駅まで延伸し、途中駅となる。
1951年(昭和26年)9月10日:信貴山口駅に改称。
1956年(昭和31年)9月10日:信貴山下駅に改称。
1964年(昭和39年)10月1日:近畿日本鉄道が信貴生駒電鉄を合併。同社の生駒線・東信貴鋼索線の駅となる。
1973年(昭和48年)6月:これ以降の一時期、行違い設備が廃止。
1983年(昭和58年)9月1日:東信貴鋼索線廃止。
1985年(昭和60年)9月22日:再び交換可能駅となる。
2007年(平成19年)4月1日:PiTaPa使用開始。
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