ピッツバーグ・ライトレール
2023年現在、ピッツバーグ・ライトレールでは以下の2種類の電車が使用されている。双方とも両運転台式の2車体連接車で、各車体の右側に低床ホームに対応した乗降扉が1箇所・高床式ホーム用乗降扉が2箇所、左側に高床式ホーム用乗降扉が1箇所設置されている。営業運転時には最大3両編成による運用が行われている。
SD-400 - 路面電車のライトレール化に合わせ、1985年から1987年までに55両が導入されたシーメンス製の電車。2000年代にCAFによる更新工事が行われ、CAF製電車と同一の電気機器への交換や塗装変更が実施されている。
CAF製電車 - オーバーブルック支線の運行再開に合わせ、スペインの企業・CAFによって製造された電車。2003年から2004年にかけて28両が導入された。
SD-400(2012年撮影)
車内(SD-400)
CAF製電車(2012年撮影)
車内(CAF製電車)