ロード・クライヴ級モニター
小型の船体のために砲塔形式には出来ず、砲身の装填機構を装甲板で覆ったオープントップ式で、大まかな狙いは船体ごと旋回させて行い、細かい微調整は砲門の隙間の範囲内で砲身の上下・旋回を行う形式とした。このため、仰角45度・俯角10度となり、旋回は右舷方向を0度として前後20度で旋回できた。性能は1,506kgの砲弾を仰角45度で最大射程30,270mまで届かせる事ができ、射程13,720mで舷側装甲457mmを貫通する事ができる性能であった。「ロード・クライブ」と「ジェネラル・ウルフ」での発射試験では、最大仰角で36,500メートルの射程を得たという。発射間隔は約3分間に1発であった。18インチ砲弾は60発搭載した。砲弾は砲直下の上甲板に並べられ、装薬は砲塔外側の露天甲板に水を満たした容器に入れて収納した。
18インチ砲の最初の2門は1918年1月にポーツマスに到着し、6月に搭載工事が始まった。艦首主砲は「ジェネラル・ウルフ」へ、予備砲身は「ロード・クライブ」、後部主砲は「プリンス・ユージン(プリンツ・オイゲン)」に据え付けられた。「ユージン」の工事は1918年10月に始まり、すぐに世界大戦が終わったので工事は中止された。改造完了後の「ジェネラル・ウルフ」と「ロード・クライブ」は実戦投入され、ベルギー海岸地帯に「ウルフ」が18インチ砲81発を、「クライブ」が18インチ砲4発を発射した。