ニード・フォー・スピード モスト・ウォンテッド
スプリントと基本は同じだが自動速度違反取締装置の下を走り、カメラに記録された速度記録の合計で競う。なお敵車が先にゴールすると自分の速度記録が時間とともに徐々に削られていく。
キャリアモードのストーリーにおいてプレイヤーはベイビュー(NFSUG2の舞台)からロックポートに来たばかりであり、ストリートレースに勝つ事によってロックポートでの評判を得る。プレイヤーは数人のストリートレーサー全員を負かし、そして新顔ドライバーに敵対的なストリートレーサーの集団と出会う。この集団のリーダーはレーザーという名の男で、彼はロックポートのブラックリスト(警察のストリートレーサー指名手配者リスト) #15にランクされているストリートレーサーの内の一人である。プレイヤーは自分の車を賭けてレーザーとバトルをすることになるが、レーザーはレースの前に卑怯な手を使い、プレイヤーの車が壊れる細工を施していた。そのためプレイヤーはレースに負けてしまい、所有していたBMW・M3 GTRをレーザーに奪われてしまった。そのレースのすぐ後で警察が到着し、レーザーと彼の仲間達は逃げてしまうが、車を失ったプレイヤーは警察に逮捕されてしまう。
その後プレイヤーはミア・タウンゼンド(ジョジー・マラン)という謎の女性の協力で、証拠不十分で警察署から釈放される。
レーザーの仲間の一人で主人公がプロローグで最初に戦う人物。最初のバトル時にはトヨタ・スープラ(このスープラはプレイヤーが使用することは不可)に搭乗していたが、後にブラックリストランカーNo.3となり、その座をかけたバトル時にはアストンマーティン・DB9を駆る。
車両は日本車、エキゾティックカー、アメリカンマッスル、欧州車など平均的となった。なお前作まで収録されていたホンダ、日産が登場しないのは、このゲームの内容が道交法違反及び指名手配犯であるプレイヤーの車を警察が追跡するというものであるため、メーカー側がライセンスを許可しなかったからだと言われている。しかし続編や2012年版では日産のライセンスの許可が下りている。 破壊や事故に巻き込まれる警察車両、一般車両は架空のオリジナルカーとなっている。