茨城県道・福島県道10号日立いわき線
全長:133.88m
幅員:6.0(16.5)m
竣工:2007年11月28日
施工:錦・福浜特定建設工事共同企業体
後田町字石田に位置し、真言宗智山派の寺院である宝徳院の境内の地下を横断する。開削工法で建設された矩形断面のトンネルであり、両側に歩道トンネルが設けられている。都市計画道路勿来岩間線街路事業に伴い、緊急地方道整備事業として2003年度に事業化され、2005年2月2日に起工式が行われた。2005年9月21日に貫通し2007年11月28日に開通した。総事業費は21億9700万円
1935年(昭和10年)11月29日:県道日立勿来線(番号305)として路線認定。
1954年(昭和29年)1月20日:建設省告示第16号が公布され、茨城県道日立勿来線、福島県道勿来日立線が主要地方道日立勿来線として指定される。
1964年(昭和39年)7月3日:車両制限令第5条1項に基づく指定区間を変更(路線対象番号1 日立勿来線:里美磯原線分岐点 - 福島県界→同左、山方十王線分岐点 - 上高倉高萩線交点)。
1971年(昭和46年)6月26日:建設省告示第1069号が公布され、茨城県道・福島県道日立勿来線が主要地方道日立いわき線として指定される。
1972年(昭和47年)3月1日:茨城県が県道日立勿来線を改め、現在の路線名の日立いわき線(整理番号1)に改正。
1972年(昭和47年)6月9日:福島県によって県道路線に認定される。
1986年(昭和61年)4月21日:常磐自動車道建設に伴い、高萩市大字秋山 - 同市大字上手綱の現道バイパス道路 (0.61 km) が開通。
1987年(昭和62年)10月15日:高萩市大字秋山 - 同市大字上手綱の旧道区間 (965 m) が指定解除され高萩市道へ降格。
1993年(平成5年)5月11日:建設省から、県道日立いわき線が日立いわき線として主要地方道に再指定される。