スパイカー・F8-VII
全高 950 mm
前トレッド 1,480 mm
後トレッド 1,418 mm
ホイール BBS製
重量 605kg
エンジン フェラーリ 056
気筒数・角度 V型8気筒・90度
排気量 2,398cc
シーズン当初から10番手以下が続いたが、第13戦イタリアGPからBスペックを投入(前戦のトルコGPで投入予定だったが、リアエンドのクラッシュテストが一度不合格となりイタリアGPへと遅れた)。そして第15戦日本GPでエイドリアン・スーティルは9位でフィニッシュしたが、8位で終えたヴィタントニオ・リウッツィが黄旗の振られている区間で追い越しを行ったとしてペナルティが課せられ、スーティルは8位に繰り上がり、チーム初のポイントをもたらした。
ドライバーズランキング エイドリアン・スーティル 19位 クリスチャン・アルバース 25位 マルクス・ヴィンケルホック 順位なし 山本左近 24位