プジョー・リフター
2018年3月6日、ジュネーヴモーターショーにおいて初公開された。プラットフォームには、グループPSAの「EMP2」が採用される。フロントフェイスは他のプジョー車と共通の最新デザインが導入されていて、一目でプジョー車と分かるようになっている。欧州向けのパワートレインは1.2 Lガソリンエンジンまたは1.5Lディーゼルエンジンで一部のモデルには「EAT8」と呼ばれる8速ATが設定された。足回りは、兄弟車のシトロエン・ベルランゴと比較するとタイヤが約30mm大きく、車高も上がっている。欧州向けには5人乗りと7人乗りが用意され、全長はそれぞれ4400mm、4750mmである。また、最新の先進運転支援システム(ADAS)が充実している。
GT Line(7人乗り)
インテリア