アレハンドロ・バルベルデ
オールラウンダーの中では比較的スプリントに強く、上りが絡んだ時の単独スプリント力であれば、本職のスプリンター並みの実力を示す。そのためアルデンヌ・クラシックや1週間程度のステージレースで数多く勝利をあげており、総合優勝を狙っていくオールラウンダーの一人に数えられる。ただグランツールとなると途中でミスを犯し総合戦線から後退してしまうシーンもあり(06ブエルタの山岳での遅れ、08ブエルタでの凡ミス、07と08ツールのTTでの遅れなど)、好不調の波の激しさもあり、TTが余り得意ではないため、オールラウンダーと言うよりはパンチャーに分類した方が自然ではある。そのため周囲からは割と成績と脚質的相性が良いクラシックスペシャリストに転向した方がよいのでは?などとささやかれていた。
栗村修はオールラウンダーでありながらスプリントが出来ることから、バルベルデがこれまでグランツールを取れなかった理由について「何でも出来ちゃうから、色々やって自滅してしまう」と語り、09ブエルタでやっと総合優勝を勝ち取った理由に対し「やりたいことを押さえ、最後を見据えるクレバーな走りに変化した」と解説した。実際この年のブエルタでは2位や3位狙いのスプリントには積極的に参加しボーナスタイムを得る一方、山岳ステージにてTTで遅れたモスケーラのアタックをスルーし、サンチェス、エヴァンス、バッソら総合上位勢のマークに専念してタイム差を広げさせない走りが目立っていた。
現役晩年にもなれば勝ち星は少なくなり、若手のアシストを務めることも多いロードレース界で、35歳でのツール総合表彰台、36歳でのジロ総合表彰台、34~37歳までフレッシュ・ワロンヌ4連覇、38歳で世界選手権個人ロードレース優勝と、衰えない走りを見せる。
ブエルタ・ア・ムルシア 優勝
ブエルタ・ア・アンダルシア 総合優勝、ポイント賞(第1ステージ優勝)
ボルタ・シクリスタ・ア・カタルーニャ 総合優勝、山岳賞(第3、5、7ステージ優勝)
ブエルタ・アル・パイス・バスコ 総合優勝、ポイント賞(第5ステージ優勝)
フレッシュ・ワロンヌでは前人未到の4連覇を達成し、通算5回目の優勝を飾る。
リエージュ〜バストーニュ〜リエージュでも優勝し、2006年以来3度目のフレッシュ・ワロンヌとリエージュ〜バストーニュ〜リエージュの同一年制覇を達成。
ツール・ド・フランスでは、初日の個人タイムトライアルで雨に濡れた路面で転倒し、無念のリタイア。
ブエルタ・ア・ムルシア 優勝
ブエルタ・ア・アンダルシア 総合優勝、ポイント賞(第1ステージ優勝)
ボルタ・シクリスタ・ア・カタルーニャ 総合優勝、山岳賞(第3,5,7ステージ優勝)
ブエルタ・アル・パイス・バスコ 総合優勝、ポイント賞(第5ステージ優勝)
フレッシュ・ワロンヌ 優勝
リエージュ~バストーニュ~リエージュ 優勝