ゼネラル・エレクトリック LM2500
アルバロ・デ・バサン級フリゲート
強襲揚陸艦「フアン・カルロス1世」
ボニファス級フリゲート
大韓民国海軍
蔚山級フリゲート
浦項級コルベット
広開土大王級駆逐艦
李舜臣級駆逐艦
世宗大王級駆逐艦
仁川級フリゲート
タイ海軍
ナレースワン級フリゲート
軽空母「チャクリ・ナルエベト」
プーミポン・アドゥンヤデート級フリゲート
中国人民解放軍海軍
旅滬型駆逐艦「哈爾浜」
ドイツ海軍
ブレーメン級フリゲート
MEKO型フリゲート
ドイツ海軍 ブランデンブルク級フリゲート ザクセン級フリゲート バーデン・ヴュルテンベルク級フリゲート
オーストラリア海軍 / ニュージーランド海軍 アンザック級フリゲート
ギリシャ海軍 イドラ級フリゲート
トルコ海軍 バルバロス級/サーリヒレイス級フリゲート
ポルトガル海軍 ヴァスコ・ダ・ガマ級フリゲート
南アフリカ海軍 ヴァラー級フリゲート
トルコ海軍
アダ級コルベット
ノルウェー海軍
フリチョフ・ナンセン級フリゲート
ブラジル海軍
イニャウマ級コルベット
/ホライズン計画
フランス海軍 フォルバン級駆逐艦
イタリア海軍 アンドレア・ドーリア級駆逐艦
/FREMM計画
フランス海軍 アキテーヌ級駆逐艦
イタリア海軍 カルロ・ベルガミーニ級フリゲート (2代) アメリカ海軍 コンステレーション級ミサイルフリゲート
ゼネラル・エレクトリック LM2500(General Electric LM2500)は、主に船舶の推進エンジンや発電等の多様な産業用として使用されるゼネラル・エレクトリック社のターボシャフト・ガスタービンエンジンである。
船舶用ガスタービンエンジンの中でも最も販売数の多いものであり、元々は航空機用のゼネラル・エレクトリック CF6-6 ターボファンエンジンから船舶用へ再設計された派生品である。
最新版のLM2500では33,600軸馬力(25.1 MW)が取り出せ、ISO条件下(ISO 3977)では37%の熱効率が得られる。本機はアメリカ海軍の軍艦や、水中翼船、ホバークラフト、高速フェリーやその他の国の軍艦などのさまざまな用途・国籍において使用されている。