東武クハ450形電車
本形式は当初から車体長を同じくする6300系モハ6300形(当時・後の7300系)と固定編成を組んで運用された。
その後、同系列の車体更新進捗に伴い、本形式も1962年(昭和37年)12月から1964年(昭和39年)5月にかけて、同系列と同一の車体を新製して載せ替える形で更新工事が施工された。当初計画では更新後は全車付随車(サハ)とする予定であったが、クハ361は事故で車体を破損した関係で更新時期が前倒しされ、同車のみ制御車(クハ)として更新されている。
その後の動向は7300系と同様であり、同系列淘汰に従って本形式も1983年(昭和58年)から1984年(昭和59年)にかけて全車廃車となり、形式消滅した。
東武クハ450形電車(とうぶクハ450がたでんしゃ)は、かつて東武鉄道に在籍した通勤形電車。17m級戦災国電を種車として1949年(昭和24年)から1951年(昭和26年)にかけて導入されたものである。
本項では、本形式と同時期に導入された20m級戦災国電を種車とするクハ360形を含め、東武鉄道に導入された戦災国電を種車とする車両全般について記述する。