センチュリオン・エアカーゴ425便着陸失敗事故
事故機の機種はマクドネル・ダグラス社製MD-11F型機であり、シリアル番号:48434 / 476、機体記号:N988ARとして1991年に製造され、その耐空性証明は2026年10月6日まで有効であった。同機はこの事故の3年前にも、モンテビデオのカラスコ国際空港にて、ハードランディングによる負荷超過のため右後輪を破損する事故を引き起こしていた。
アメリカ合衆国のセンチュリオン・エアカーゴに、2003年に入社した425便の機長の累計飛行時間は12,900時間、2005年入社の副操縦士は5,198時間であり、どちらも機体を飛ばすのに充分な飛行経験を有していた。2人のほかには航空整備士が1名搭乗していた。
425便の搭載品は、電子部品や医薬化学製品、自動車部品など、総計約67トンの貨物であった。