浜黒崎村
北陸本線(現:あいの風とやま鉄道線)-旧浜黒崎村該当区域内においては大字横越、野田、平榎、浜黒崎、針日に線路が通る。先述のように1926年(大正15年)より1948年(昭和23年)まで悪地野に浜黒崎仮停車場 (現水橋駅 - 東富山駅間) があった。
この時、謙信は大村城内の望見のため、当村域内の村民に「そうけ(筒箕)一杯の土砂を持ってきた者に銭三文を与える」と布告し、これによって一夜のうちに大丘が築かれた。この丘は現在当村域内の日方江にある天神社の境内にあり、「そうけ塚」、「三文塚」などと呼ばれている。
1583年(天正11年)- 2月、寺島民部左衛門旧領の「ひかたへなかえの木一円」を、勲功による賞として大関親憲に与えるとの記述が、上杉景勝契約状(「於越中依勲功、寺島民部左衛門分令契約地之覚」)にみえる。
1601年(慶長6年)- 浜街道に松並木が植樹される。『加賀藩史料』及び『越中史料』にもこの記述があり、『加賀藩史料』は『應事通載』の「慶長六年往還並松為御植樹被為成候」を、『越中史料』は『加賀藩民事志』の「慶長六年令シテ松ヲ往還ニ栽ヱシム、往還トハ官道ヲ曰フ」を引用している。元来、常願寺川の渡渉点であった西水橋町辻ヶ堂はそれまで海岸沿いを伝ってきた北陸街道が、富山の町へ向う脇道と辻ヶ堂から海岸を沿って氷見まで通ずる「浜街道」の分岐点であって、浜黒崎の松並木はこの浜街道沿いに植樹されたものであった。土屋義休が1714年(正徳4年)に著した『加越能大路水経』によると、東岩瀬駅が「寛文二年新宿被仰付候」として新たに駅宿に指定されているが、これは1660年(万治3年)に富山藩が富山の町を加賀藩より譲受したことによって新たに富山を経由しない街道を整備するため行われたものでもあったといわれる。坂井誠一は往時の北陸街道について「北陸街道の主道はこのように富山をはずれていた。これは富山を通ることは距離的に廻り道になるのみならず、富山藩領を避けようとの意図にもよるものと思われるのである。然し、富山を通る別道も勿論開かれていた。
県内のべ家屋30戸流出、7596戸浸水、死者16人、田地1476町流失。ここに於て明治天皇は内務省雇工師ヨハニス・デ・レーケを招聘して、河川改修の業を企てられ、12月より工費総計105万円を以て着工する。
1893年(明治26年)- 新庄警察署岩瀬分署浜黒崎駐在所設置。1926年(大正15年)東岩瀬警察署浜黒崎駐在所となり、また1948年(昭和23年)富山市岩瀬警察署浜黒崎巡査駐在所となって、1968年(昭和43年)富山北警察署浜黒崎警察官駐在所となり現在に至る。2月、浜黒崎村平榎・西水橋町辻ケ堂間の常願寺橋梁完成。3月、常盤橋以北の常願寺川下流改修、一帯の築堤、及び河口における現白岩川との分離工事が完了。この時、上新川郡浜黒崎村内においては横越及び平榎域内の田圃が買上げられ、当該田地は常願寺川の川底に沈み、また西水橋町辻ヶ堂、新保、町村地域と分断された。
1894年(明治27年)- 7月、日清戦争勃発。8月、第3師団に召集令下る。当村内からは9名が陸軍兵士として出征した。
1895年(明治28年)- 浜黒崎村消防組結成。1936年(昭和14年)浜黒崎村警防団と改称。翌年の富山市編入により富山第二警防団第四分団に属し、1948年(昭和23年)岩瀬消防団第四分団と改称され、1960年(昭和35年)には富山市第二消防団第四分団に所属。のち1995年(平成7年)富山市消防団北部方面団浜黒崎分団となり、現在に至る。
1896年(明治29年)- 10月、「浜黒崎村有給村長条例廃止ノ」件を申請。
4月、富山県告示第122号の「道路法ニ依リ本県内府県道ノ路線ヲ左ノ通認定ス」によって、「西水橋、東岩瀬線」(上新川郡浜黒崎経由)が指定される。
1921年(大正10年)- 海水浴場楽天閣開業。同年8月、三好学博士が史蹟名勝天然紀念物調査会委員として古志の松原を視察。なお、当該調査会の報告書たる『史蹟名勝天然紀念物調査報告第三十五号』は「樹幹ノ長大ナルモノ少カラズ幹囲五尺ヨリ一丈九尺ニ達スルモノアリ(中略)現ニ保護林ト為レリ風致上ヨリ保存スルヲ要ス」として、天然紀念物に指定するに相応と認めている。
1922年(大正11年)- 泉福寺が現在地に移転。7月、日本製薬株式会社設置、資本金2万円を以て泉福寺を借用し開業される。同月、湯川谷方面に於いて河流崩壊して土砂により堤防決潰、常西用水路は壊滅する。上新川郡浜黒崎村に於いては平榎附近に於ける堤防決潰、横越排水路の麻痺等の被害を受けた。
1923年(大正12年)- 第四代村長松本清吉の任期満了により、第五代村長として吉田久三が就任。同年、先年7月の水害によって麻痺していた横越用水路が、半田又兵衛によって復元される。4月、富山県告示第140号の「府県道路線左ノ通大正十二年四月一日認定セリ」によって、「浜黒崎、新庄線」が指定される。
1926年(大正15年)- 7月、浜黒崎海水浴場が人気を集めていたため、かねて金澤運輸局に出願していた北陸本線の臨時停車場設置が認可され、浜黒崎仮停車場を開設。