新山の神トンネル
全長 - 1,430m。
幅員 - 車道6.5m、歩道1.5m×2(両側に設置)
総工費 - 27億円
住民からの陳情に基づき、1981年10月17日に着工(1982年度から本格着手)し、1990年5月30日に開通し、当時は林道トンネルとしては日本最長であった。東砺波郡利賀村と同郡平村(いずれも現在は南砺市)を隔てる山の神峠を貫き、同トンネル開通および1993年10月14日の利賀 - 平間の道路が全線開通したことで、従来の林道より距離で4km。、時間で15分程度の短縮となり、利賀 - 平間のアクセスが大幅に改善された。また、深い谷あいに位置する両村を直接結ぶ唯一の道路であるため、林道としては高規格な造りとなっており、大型車同士の対面交通が可能である。
1992年に当時「日本一の長さの林道トンネル」を持っていた利賀村は、「日本一の高さを持つ林道橋」(龍天橋)を持つ宮崎県日之影町と姉妹協定を結んでいる。