海老名駅
小田急と相鉄の駅舎がともに老朽化し、かつ手狭にもなっていたことから、新しい駅舎を建設(駅改良工事)することとなった(小田急は新築、相鉄は一部改良)。その際の2006年4月16日に当時の厚木市長の呼び掛けで両者関係者出席の下、相鉄線の駅から小田急小田原線本厚木駅への乗り入れに関するシンポジウムが開催された。相鉄側の見解としては、小田急線のみならず、他社線との相互直通(乗り入れ)については利便性向上や沿線価値の向上、新たな輸送需要喚起になるため、今後の研究課題としている。一方で、この時点で前述の当駅における新築計画を白紙として見直す必要があることに加え、
車両や運転保安設備などに互換性がない。
小田急とのダイヤ調整が必要である。
海老名駅の構造など大規模な設備投資が必要。
などの課題もあり、小田急および相鉄は難色を示している。現在も前述の駅改良工事が継続されていることにより、構想の実現は更に遠のいている。
改札内コンコースにあり、男女別に多目的トイレが設置されている。2010年5月16日より現在の位置となり、それ以前は下りホームに設置されていた。
BUSTLE海老名は高速・観光バスターミナルで、BUSTLEはバァスルと発音し、英語で賑わいを意味する。またバス(BUS)との掛け言葉にもなっている。海老名商工会議所・イオンリテール・イオン海老名ショッピングセンター・タイムズ24・杉崎観光バスと共同で開設。海老名商工会議所が管理している。
海老名駅東口のバスロータリーから南方向へ約700mの地点にある。海老名駅東口のバスロータリーから海老名市役所方面へ南に約400m進み、国分関免交差点で東へ約150m進み、マクドナルド海老名店を右折した約150m先の駐車場内にある。
2016年10月9日に供用開始し、高速バスは2017年3月17日から停車。
杉崎高速バス(杉崎観光バス) 東京・横浜・海老名・秦野 - 名古屋駅前・金山 東京・横浜・海老名・秦野 - 大阪・鳥取
ブルーライナー(広栄交通バス) 大宮・東京・横浜・海老名 - 大阪 A便 - 大阪⇒東京・横浜・大宮
キラキラ号(桜交通) 海老名・横浜・バスタ新宿 - 仙台・石巻 海老名・横浜・バスタ新宿 - 山形・鶴岡・酒田 海老名・横浜・バスタ新宿 - 長岡・新潟
ビナフロント南側(パチンコ店の裏側)にある。
自家用車用の送迎ロータリーで、またパチンコ店・マンション駐車場の出入口にもなっているためバス停の設置許可が下りず、バス停のポールは設置されていない。
福祉バス ぬくもり号(海老名市社会福祉協議会)
海老名総合病院・海老名メディカルサポートセンターへの送迎バス
など
主本線は2番線と3番線であり、1番線と4番線は待避線である。日中時間帯の上り快速急行は、当駅の4番ホームに入り、特急ロマンスカーの通過待ち合わせないし海老名駅停車の特急ロマンスカーと接続を行なうが、接続列車や通過列車がない場合でも待避線に入り、時間調整を行なっていた。しかし、2021年3月改正で特急ロマンスカーの減便と日中時間帯のダイヤ見直しに伴い、本厚木駅始発の上り各駅停車が当駅でロマンスカーないし快速急行及び急行の接続待ち・通過待ちを行なう形に変更された。
西側の座間寄りに海老名検車区があり、一日数本ほど当駅始発の列車が設定されている。小田急の4か所ある電車区・車掌区の1つ(海老名電車区・車掌区)でもあり、毎年1回「ファミリー鉄道展」が開催されている。敷地内に初代3000形ロマンスカー「SSE」が格納庫に収納されたまま保存されていたが、2019年5月開催の「ファミリー鉄道展」では格納庫から引き出され、70000形「GSE」と共に展示された。その後の深夜に、大野総合車両所へ送られ、2021年4月開業の「ロマンスカーミュージアム」に収容された。
1番ホームと4番ホームで10両編成の夜間留置がある他、JR常磐緩行線E233系2000番台1本・東京メトロ千代田線16000系3本の外泊運用がある。
中央改札(2021年10月)
西口改札(2021年10月)
1・2番線ホーム(2021年10月)
3・4番線ホーム(2021年10月)
小田急小田原線、相鉄本線、JR東日本相模線の3路線が乗り入れ、乗換駅となっている。小田急電鉄と相模鉄道の駅には各路線ごとに駅番号が付与されている。
小田急線には一部の特急「ロマンスカー」も停車する。
小田急電鉄: 小田原線 - 駅番号「OH 32」
相模鉄道: 本線 - 駅番号「SO18」
JR東日本:■ 相模線
相鉄本線においては当駅が終点となっている。