単線並列
北九州高速鉄道小倉線(北九州モノレール) 小倉駅 - 平和通駅間 かつての小倉駅(現在の平和通駅)から現在の小倉駅に乗入れた際に小倉駅までの間に分岐器を設けなかったために単線並列となった。 分岐器は平和通駅の下り側(企救丘駅寄り)に設けられているため、平和通駅・小倉駅とも両側のホームに上下線の列車が止まる。 能勢電鉄妙見線 山下駅 - 笹部駅間 笹部駅近くで複線から単線となる。山下駅近くに分岐器がないため、折返し列車は所定の進行方向を逆に走る。 伊予鉄道高浜線 古町駅 - 衣山駅間 人身事故や車両故障の際は古町駅で折り返す。衣山駅には渡り線がないため、古町駅までは普段と反対側の線路を使用する。 東海旅客鉄道(JR東海)武豊線 大府駅 - 尾張森岡駅間 大府駅構内から尾張森岡駅手前まで旅客列車と貨物列車で1線ずつ使用する。旅客線は電化されているが貨物線は電化されていない。