ブリティッシュ・レイランド
1960年代後半、イギリス重工業全体の停滞や、主要な輸出先であるアメリカ合衆国での排出ガスおよび安全規制などに対する技術開発の遅れによる競争力の低下、また日本車との競合による販売台数低下などの要因により、イギリス資本の自動車製造会社であるブリティッシュ・モーター・コーポレーション(BMC)とレイランド・モーターズ(LMC)の業績は大幅に悪化していた。このため労働党政権は他の重工業と同様に同社を国有化し、1968年にブリティッシュ・レイランド (British Leyland) として発足させた。当時保有していた主な部門は以下の通りである。
オースチン (Austin) - フルラインブランド
モーリス (Morris) - 大衆車・中級車
MG - 小型車・中型車・スポーツカー
トライアンフ (Triumph) - 小型車・中型車・スポーツカー
ローバー (Rover) - 中級車・上級車
ジャガー (Jaguar) - 高級車・大型スポーツカー
デイムラー (Daimler) - 最高級車
コヴェントリー・クライマックス (Coventry Climax) - ジャガー傘下のエンジンメーカー
バンデン・プラ (Vanden Plas) - 高級車
ランドローバー (Land Rover) - 四輪駆動車