ブダペスト - セーケシュフェヘールヴァール線
ブダペスト南駅 - セーケシュフェヘールヴァール (S30系統) 早朝・深夜のみ、一日3.5往復の運行。うち1往復はマルトンヴァーシャール止まり。 2022年度以前は一日4.5往復の運行であった。2023年度より一日4往復となったが、秋以降東行1本が40号線経由となった。
セーケシュフェヘールヴァール → タールノク → (40号線経由) → ケレンフェルド → ブダペスト南駅 一日あたり、片道1本のみの運行。 2023年8月28日に運行を開始した。
ブダペスト南駅 - セーケシュフェヘールヴァール - ケストヘイ (S34系統) 【夏季運行】 夏季のみ、深夜に週3往復の運行。セーケシュフェヘールヴァール以南は29号線に直通する。
ケーバーニャ・キシュペシュト - ケレンフェルド - タールノク - マルトンヴァーシャール (S36系統) 1時間に1本の運行。休日はタールノク止まりとなる。
バラトン号: ブダペスト南駅 - セーケシュフェヘールヴァール - ケストヘイ
トーパルト号: ブダペスト南駅 - セーケシュフェヘールヴァール - ナジカニジャ
アグラム・トーパルト号: ブダペスト南駅 - セーケシュフェヘールヴァール - ザグレブ
アドリア号: ブダペスト東駅 - ケレンフェルド - ジェーケーニェシュ - スプリト 【夏季の週3日のみ運行】 1時間に1本の運行。セーケシュフェヘールヴァール以南については30号線全体の項目を参照。 過去の運行形態 2017年以前は、一日1往復を除き、特急(O)として運行していた他、夏季のみエクスプレス(Ex)の種別で運行していた。また夏季以外の本数も少なく、2時間に1本の運行であった。 2018年度は、アドリア号が普通列車として運行していた。 2019年度は、アドリア号が特別快速(Ex)として運行する様になった。 2019年末に、通年1時間に1本の運行となり、夏季を除き特急(IC)に格上げされた。 2021年度より、夏季も含め、全て特急(IC)の種別で運行する様になった。
ケーク・フッラーム号: ブダペスト南駅 - セーケシュフェヘールヴァール - バラトンフュレド/タポルツァ 【夏季運行】
レヴェンドゥラ号: ブダペスト南駅 ← セーケシュフェヘールヴァール ← タポルツァ 【夏季運行】 夏季限定で、2時間に1本の運行。