リエパーヤ市電
Arto Hellman; Jorma Rauhala (2006-1). “NAKAMA PIETURA – LATVIJA”. Raitio (SUOMEN RAITIOTIESEURA RY): 12-19. ISSN 0356-5440. https://www.raitio.org/lehdet/2006.01%20Raitio.pdf 2020年3月17日閲覧。.
2020年現在、リエパーヤ市電は自由通り電停(Brīvības iela)からラトビア国鉄のリエパーヤ駅前(Stacija)や市内中心部、南西部に広がる団地を経由し、2013年に延伸されたリエパーヤ湖沿いのケンペス通り電停(Mirdzas Ķempes)まで結ぶ全長7.9 km、電停数18の路線網を有する。運行間隔は平日・祝日共に最短7分で、多くの列車は全区間を平均30分で走行するが、19時代以降を出発する列車の一部は車庫に近接する5番高校電停(5.vidusskola)までの運行となる。後述する超低床電車導入に向けて線路や施設の更新が進められている事で列車速度は向上しており、平均速度17.25 km/hはラトビアの路面電車の中で最速である。
運賃は路線バスやミニバスと共通であり、事前に券売機などで乗車券を購入し、車内で刻印を行う信用乗車方式が導入されている。1度の乗車につき0.70ユーロ、10回まで乗り換えが可能な乗車券は6.60ユーロで販売されている他、1日乗車券も2.50ユーロで購入可能である。