パノラミック急行
モントルー - ツヴァイジンメン間(MOB)
モントルー方から、特等(Prestige)・1等合造制御客車+1等客車+2等低床部分付き客車+2等客車+特等・2等合造制御客車+機関車。
ツヴァイジンメン - インターラーケン東間(BLS)
モントルー方から、機関車+2等インターフェース客車+特等・1等合造制御客車+1等客車+2等低床部分付き客車+2等客車+特等・2等合造制御客車。
2等低床部分付き客車は2023年遅く又は2024年初頭納車予定のため、それまで欠車。BLS区間ではBLSの機関車をそのまま使用するため、制御システムの変換や客車への電源供給を目的としたインターフェース(アダプター)となる2等客車1両が機関車との間に増結される。
軌間可変機構を備えた制御車(ABst 384)(2022年撮影)
軌間可変機構を備えた中間客車(As 194)(2022年撮影)
BLSの電気機関車と連結するインターフェース客車(Bsi 291)(2022年撮影)
BLSの電車と並ぶ客車列車(2022年撮影)