東京都交通局10-000形電車
8次車の登場により、1998年頃から試作車から2次車までの編成(4次車以降の中間車を含む)がB修繕工事によって更新され、その後3次車以降にも更新車が出た。普段乗客の目に触れる部分の内容は以下の通りである。
両先頭車の乗務員室助士側客用扉後方に車椅子スペースを設置。2段窓の車両はこの部分のみ2段窓ではなくなった。
上記該当部のドアエンジン装置を座席下からドア上に移設。
座席モケットおよび床板を張り替え。座席モケットは普通席が茶系から青系、優先席が灰色から茶色に変更。
第1・2編成のみ座席詰め物をバケット式に改造。
車体側面車両番号の表記色を緑色から藍色に変更。
つり革を増設(増設されたつり革の形状は丸形)。
座席モケットの張り替えと車両番号表記色は3次車以降も同じ時期に先行して変更された。その後3次車以降ではつり革の増設工事を追加している。
2009年度からは10-220F・10-230F・10-240Fの3編成を対象に更新工事が施行された 。7・8次車と同様に車外スピーカーの設置、前面・側面行先表示器のLED化が行われた。側面行先表示器は車端部から車体中央部へ移設されている。また、10-300R形と同様の車内案内表示器、自動放送装置、ドアチャイムが新設されている。
LED化された前面行先表示器
LED車内表示器
床材交換後の更新車
側面行先表示機
移設により両方塞がれた行先表示器