久津川車塚古墳
墳丘の規模は次の通り。
古墳総長:約272メートル - 周濠を含めた全長。
墳丘長:約180メートル
造出 - くびれ部西側。 長さ:南北約31メートル×東西約13メートル 高さ:3.1メートル
墳丘くびれ部西側の造出は、全体が円筒埴輪列で囲繞され、その北半を土器・土製品による食物供献儀礼の場とし、南半を埋葬施設とする。造出における埋葬施設の存在は珍しい例として注目される。また造出外表では、大型の形象埴輪群(家形・囲形・靫形・蓋形埴輪)が検出されている。
墳丘周囲には2重の周濠が巡らされており、周濠外側の外堤は幅8メートル以上を測る。この外堤上には2重の埴輪列が巡らされている。また、後円部西側の周濠内では渡土堤(渡り土手)が認められている。
後円部から前方部を望む
西側造出2016年度の発掘調査時。
後円部(左下)に接続する渡土堤2018年度の発掘調査時。
円筒埴輪列2017年度の発掘調査時。
久津川車塚古墳(史跡「久津川古墳群」のうち) 1979年(昭和54年)1月19日、「久津川車塚・丸塚古墳」として国の史跡に指定。 2016年(平成28年)10月3日、既指定の史跡「久津川車塚・丸塚古墳」に芭蕉塚古墳・久世小学校古墳の古墳2基を追加指定して、指定名称を「久津川古墳群」に変更。
城陽市北部、木津川右岸の丘陵地に築造された大型前方後円墳である。丘陵一帯では、本古墳や丸塚古墳・芭蕉塚古墳の大型古墳3基を含む古墳100基以上からなる久津川古墳群の分布が知られる。調査は1894年(明治27年)の未盗掘石棺・副葬品の発見を契機とし、これまでに数次の発掘調査が実施されている。
墳形は前方後円形で、前方部を南方向に向ける。墳丘は3段築成。墳丘長は約180メートルを測り、久津川古墳群中では最大規模で、南山城地方でも最大規模になる。くびれ部西側には造出を付す(くびれ部東側にはなし)。墳丘外表では葺石や、各段に埴輪列が検出されているほか、墳丘周囲には2重の周濠が巡らされる。埋葬施設は、後円部中央で長持形石棺直葬1基、西側造出で組合式木棺直葬1基が確認されており、それぞれ副葬品が検出されている。
築造時期は、古墳時代中期前半の5世紀前半頃と推定される。久津川古墳群中では丸塚古墳と同時期の築造で、次いで梶塚古墳が築造される。その規模・内容から、南山城地方を治めた大首長の墓と推測される。
古墳域は1979年(昭和54年)に国の史跡に指定され、出土鏡(泉屋博古館保管)・出土石棺(京都大学総合博物館保管)はそれぞれ1953年(昭和28年)・1991年(平成3年)に国の重要文化財に指定されている。