樽見鉄道ハイモ295-310形気動車
1984年(昭和59年)10月に日本国有鉄道(国鉄)樽見線を第三セクター鉄道に転換して開業した樽見鉄道が、開業時に投入したハイモ180-200形の老朽代替用として1999年に1両を製造したものである。形式名「ハイモ」は「ハイスピードモーターカー」の略、295は馬力表示の機関出力を意味している。明知鉄道アケチ10形気動車以降の富士重工業製第三セクター鉄道向け気動車で採用された標準仕様に準拠し、長良川鉄道ナガラ3形気動車に続いて車体長が16 mとなった。エンジンは電子制御のPF6HT03ディーゼルエンジンが採用された。従来車両との総括制御が可能である。正面貫通式、両運転台、トイレなし、ロングシートである。車体外部はハイモ230-312に続いて池田満寿夫がデザインした外部塗装が描かれていたが、2020年3月末からはタカラトミー社のプラレールのラッピングデザインに変更となった。さらに、同年8月には、車内の壁面にプラレールキャラクターの「てっちゃん」が描かれ、床面にはレールが描かれた他、遮光カーテンも踏切やトンネルを描いたものに変更された。さらに2023年7月からは国鉄時代をイメージした首都圏色に変更された。
車内は全席ロングシートとなり、車椅子スペースが設けられた。
車両番号の下2桁はハイモ230-310形と連番で、315となった。