マッターホルン・ゴッタルド鉄道HGe4/4 I形電気機関車
なお、本形式は製造当初はHGe4/4形と呼称されていたが、その後1985年にHGe4/4形が導入された際に区別のためHGe4/4形と呼称されるようになったものであるが、車体表記は”HGe4/4"のままとなっているほか、原形となったHGe4/4 11-15号機がクロコダイル (Das Elektrokrokodil) と呼称されるのに対し、本形式はデッキ付の外観からバルコニー機関車 (Die Balkonlokomotive) と呼称されることもある。また、本形式は1時間定格出力911kWで荷重2.0tの荷物室を備えており、同時期の1941年に製造されたスイス連邦鉄道Fhe4/6形は1時間定格出力970kWで荷重3.0tの荷物室を、その後増備されたDeh4/4 51-55形、Deh4/4 91-96形も同様に1時間定格出力1032kWで荷重1.5-2.5tの荷物室を備えるという類似の機体であるが、形式上は本形式機は電気機関車、その他の形式は荷物電車に分類されている。それぞれの機番とSLM製番、製造所、製造年、運用開始年(31-34号機)は下記のとおり。
31 - 3723 - SLM/MFO - 1940年 - 1941年1月31日
32 - 3724 - SLM/MFO -1940年 - 1941年2月19日
33 - 3725 - SLM/MFO -1940年 - 1941年3月31日
34 - 3726 - SLM/MFO -1940年 - 1941年
35 - 3807 - SLM/MFO -1943年
36 - 3975 - SLM/MFO -1948年
37 - 4150 - SLM/MFO -1956年