ポートランド (重巡洋艦)
ポートランドの建造は1929年(昭和4年)2月13日に認可された。マサチューセッツ州クインシーのベスレヘム・スチールで建造。 1930年(昭和5年)2月17日に起工し、1932年(昭和7年)5月21日にラルフ・D・ブルックス夫人によって進水、1933年(昭和8年)2月23日に艦長H・F・リアリー大佐の指揮下就役した。ロンドン海軍条約の規定により、大日本帝国にも竣工が通知された。
同年4月1日にボストンを出港した。ポートランドは4月3日にニューヨーク州グレーヴズエンド湾(英語版)に到着する。翌晩、飛行船アクロン (USS Akron, ZRS-4) が海上に墜落したとの知らせを受け、ポートランドはその36分後に出航した。ポートランドは現場に到着した最初の艦艇となり、救助および探索を開始した。この事故で航空局長であるウィリアム・A・モフェット提督を含む73名が死亡した。
「アストリア」と「ポートランド」は、第16任務部隊から派遣された4隻(重巡ペサンコーラ、ヴィンセンス、駆逐艦ベンハム、バルチ)と共に、速力20ノット程度の「ヨークタウン」を護衛した。F4Fの邀撃や対空砲火で友永隊長ふくめ艦攻5機と零戦3機を撃墜したが、空母に魚雷2本が命中した。 「ヨークタウン」は放棄され、乗組員は護衛艦艇に移乗した。本艦をふくめ護衛艦艇各艦は第16任務部隊に合流した。このあと、伊168の雷撃で「ヨークタウン」」と駆逐艦「ハムマン」が沈没した。
ミッドウェー海戦の勝利後、「ポートランド」は新鋭戦艦「ノースカロライナ」および新型軽巡「アトランタ」と共に第16任務部隊(司令官トーマス・C・キンケイド少将)に配備され、空母「エンタープライズ」を護衛する。フレッチャー中将率いる第61任務部隊(英語版)には、空母3隻(サラトガ、エンタープライズ、ワスプ)が所属していた。 8月7日から9日にかけて、第61任務部隊はソロモン諸島のガダルカナル島とツラギ島に上陸する海兵隊の支援を行う(ウォッチタワー作戦、連合軍戦闘序列)。 その後、第61任務部隊は同海域に留まり連合軍の補給線の防衛任務に従事した(第一次ソロモン海戦)。
8月23日から25日にかけて行われた第二次ソロモン海戦(連合軍呼称、東ソロモン海戦。両軍戦闘序列)では、連合軍は第18任務部隊(空母ワスプ基幹)を燃料補給のため後退されており、第17任務部隊(空母ホーネット基幹)も真珠湾を出撃したばかりで間に合わなかった。フレッチャー提督は手持ち空母2隻で日本艦隊を迎え撃った。 艦上機と基地航空隊の空襲により空母「龍驤」と輸送船「金龍丸」および駆逐艦「睦月」を撃沈し、日本軍のガダルカナル島への増援を阻止することに成功した。
8月になり、ロックウェル提督が率いる上陸作戦部隊は、チャールズ・コレット少将が指揮下する約3万7000名の上陸部隊を乗せてアダック島を出撃した。「ポートランド」を含め戦艦や巡洋艦を含むアメリカ艦隊が、上陸作戦を支援する。8月15日夜明け前、アメリカ艦隊はキスカ島に艦砲射撃を浴びせ、上陸作戦がはじまった。既述のように日本軍はキスカ島から撤退していたので、上陸作戦は完全な空振りに終わった。8月17日、本艦は小キスカ島への偵察上陸部隊に対する支援射撃を行った。戦場を離脱し、9月23日に真珠湾に到着、10月初めにサンフランシスコに帰還する。その後10月半ばに再び真珠湾に到着した。
1943年11月から1944年2月まで「ポートランド」はギルバート・マーシャル諸島の戦いに参加した。その後3月30日、4月1日にパラオ、ヤップ、ウルシー環礁、ウォレアイ環礁に対する空母攻撃部隊の護衛を行った。 続いて空母部隊と共にホーランディア、タナメラへの上陸支援を4月21日から24日にかけて行う。その後トラック島攻撃部隊の一部として、他の5隻の巡洋艦、駆逐艦と共に北方に向かい、ポートランドはサタワン環礁への砲撃を行った。
一連の任務が完了すると「ポートランド」はオーバーホールのためメア・アイランド海軍造船所へ向かう。オーバーホール後戦線復帰すると9月12日から14日にかけてペリリュー島への上陸前艦砲射撃を行った。上陸作戦は9月15日に始まり、本艦は5日間にわたって支援射撃を行い、日本軍の拠点を破壊した。
南部カリフォルニア水域で運用訓練を行った後、5月後半にアリューシャン列島に向けて出航し、6月11日に到着した。アッツ島攻略作戦でアッツ島を占領した連合軍は、つづいてキスカ島の攻略を目指した。7月になると、ロバート・C・ギッフェン少将が指揮する巡洋艦と駆逐艦がキスカ島に対する艦砲射撃をおこなった。7月22日、ギッフェン少将の艦隊(重巡3、軽巡1、駆逐艦5)とグリフィン少将の艦隊(戦艦2、重巡1)は陸軍基地航空隊と共にキスカ島を攻撃した。 7月23日(日本時間7月24日)、アメリカ軍のカタリナ飛行艇がアッツ島南西200海里の地点で7隻の船をレーダーで捕捉し、キンケイド提督はこれを日本軍増援輸送船団と判断し、隷下のギッフェン少将とグリフィン少将の艦隊に対処を命じた。7月26日、日本側の撤収部隊は濃霧に起因する多重衝突事故の対応に追われていて、キスカ島突入どころではなかった。一方のアメリカ側は、暗号解読などで26日もしくは27日に日本艦隊がキスカ島に出現すると判断していた。同26日0007以降、戦艦2隻(ミシシッピー、アイダホ)、重巡洋艦(ポートランド、ウィチタ、サンフランシスコ)と護衛の駆逐艦で行動中、戦艦や巡洋艦はレーダーで「敵艦隊」を捉え、約30分間にわたり砲撃をおこなった(ピップスの戦い)。弾薬と燃料が不足したので、アメリカ艦隊は撤収した。警戒のため駆逐艦1隻(ハル)が配備された。 この間隙をぬって第一水雷戦隊司令官木村昌福少将が率いる撤収部隊が突入し、7月29日に日本守備隊を収容して島を去った。