吉野口駅
1896年(明治29年) 5月10日:南和鉄道(和歌山線の前身の一つ)の終着駅である葛駅(現在の葛駅とは別)として開業。 10月25日:南和鉄道が二見駅(後の川端駅)まで延伸開業し、途中駅となる。
1903年(明治36年)5月15日:吉野口駅に改称。
1904年(明治37年)12月9日:南和鉄道の路線を関西鉄道が承継、同社の駅となる。
1907年(明治40年)10月1日:関西鉄道が鉄道国有法により国有化、帝国鉄道庁の駅となる。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称が制定され、和歌山線の所属となる。
1912年(大正元年)10月25日:吉野軽便鉄道(現在の近鉄吉野線の前身)が当駅 - 吉野駅(現在の六田駅)間で開業。同社と国有鉄道の共同駅となる。
1913年(大正2年)5月31日:吉野軽便鉄道が吉野鉄道に社名変更。
1923年(大正12年)12月5日:吉野鉄道が橿原神宮前駅(初代)まで延伸。同線においても途中駅となる。
吉野口駅(よしのぐちえき)は、奈良県御所市古瀬(こせ)にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・近畿日本鉄道(近鉄)の駅である。