国鉄5130形蒸気機関車
本形式は、官設鉄道が輸入を仲介したことから、官設鉄道の番号体系にいったん組み込まれ、東部地区用の奇数番号(35 - 57)を付与された。日本鉄道独立後は、Dbt2/4形(4 - 15)と改められた。1906年制定の鉄道国有法により日本鉄道が買収・国有化されると、1909年に5230形(5230 - 5241)に改番されている。
その後は、総武線や房総線で使用され、1924年(大正13年)11月に全車が廃車された。譲渡機はない。
興味深いのは、日本鉄道独立後も官設鉄道が形式Qを付与していることで、官設鉄道が一部をかなりの長期間借受けていたことに由来していると推定されている。