近鉄12400系電車
1982年に登場した12410系の改良型である。京都・橿原線の吊り掛け駆動式特急車18000系の廃車代替として登場した。
12410系と異なり、当初から4両編成として製造されたため新形式となった。製造は2編成8両にとどまり、以後の車両デザインは21000系「アーバンライナー」をベースとしたため、12600系は車両デザインにおいて、10100系や12000系を基本とする最後の特急車となった。また、その後の汎用特急車は22000系にモデルチェンジされた。
1988年から12400系・12410系と同様に最高速度120 km/h運転対応工事が行われた。