スピンネーカー
スピンが特別なバウスプリットに取り付けられている場合、スピンとジブを同時に張ることもできる。そうでない場合、スピンはジブによって邪魔されてしまうため、スピンの使用中はジブを巻き上げる必要がある。
非対称スピンにはジブと同じように2本のシートがあるものの、ラフの長さに沿ってフォアステイに取り付けられておらず、セールの角にのみ取り付けられている。対称スピンとは異なり、非対称のものは船首またはバウスプリットに固定されているため、スピンポールを必要としない。ジャイブの際には、1本のシートを解放し、もう1本のシートを引っ張ることで、フォアステイの前方で帆を張り替えるだけなので、ポールを付け替える必要のある対称スピンと比べて非常に簡単である。非対称スピンは対称スピンを用いた場合よりも風下に直接航行するのには適していないため、代わりに艇は風下にジグザグコースを航行し、大きくジャイブをする。艇のスピードに応じて船から見て「見かけの風」が発生するため、スピードが出るとより風下に航行できるので、高速滑走ディンギーに特に効果的とされる。また、扱いやすさが重要なクルージングヨットにおいてもクルージングスピンネーカーやクルージングシュートの形で特に役立つ。