完全走破!日本縦断2002キロ高速道路の旅
首都高速道路 3号渋谷線 用賀本線料金所 - 谷町JCT 都心環状線 谷町JCT - 汐留JCT 八重洲線 汐留JCT - 汐留乗継所
東京高速道路 汐留乗継所 - 白魚橋乗継所
首都高速道路 都心環状線 白魚橋乗継所 - 京橋JCT - 江戸橋JCT 6号向島線 江戸橋JCT - 堀切JCT 中央環状線 堀切JCT - 江北JCT 川口線 江北JCT - 川口JCT
東北自動車道 川口JCT - 前森山PA
山陽自動車道 吉備SA - 山陽姫路東IC
播但連絡道路 山陽姫路東IC - 姫路JCT
姫路バイパス 姫路JCT - 高砂北ランプ
加古川バイパス 高砂北ランプ - 明石西ランプ
第二神明道路 明石西IC - 須磨IC
阪神高速道路 3号神戸線 須磨IC - 阿波座JCT 16号大阪港線 阿波座JCT - 西船場JCT 13号東大阪線 西船場JCT - 東大阪JCT
近畿自動車道 東大阪JCT - 吹田JCT
名神高速道路 吹田JCT - 草津JCT
新名神高速道路 草津JCT - 亀山JCT
東名阪自動車道 亀山JCT - 四日市JCT
伊勢湾岸自動車道 四日市JCT - 豊田JCT
東名高速道路 豊田JCT - 東京IC
現時点で確認出来ている収録曲を放送順に紹介。邦楽は音声多重放送により副音声での収録であった(全51曲)。主音声の洋楽とは違い、ほぼ年代順に構成されている。アーティスト名の横は流れている途中で洋楽同様都府県境をまたがる場合のみ都府県の移り変わりが記載されている。
撮影:山中敬一
VE:小貫毅
編集:中津川達也
映像効果協力:真田卓(アヴァロン)
MA:蛯原浩彦
CG:GASP
車両:ドルフィンズ
技術協力:映像サービス
撮影協力:西日本高速道路(NEXCO西日本)・阪神高速道路株式会社・中日本高速道路(NEXCO中日本)・首都高速道路株式会社・東日本高速道路(NEXCO東日本)
ディレクター:高橋真二
プロデューサー:長嶋大介(フジテレビ)・小林静香(フジテレビ)・相澤聡一・山下浩
制作:フジテレビ・共同テレビ
現時点で確認出来ている収録曲を放送順に紹介。(全62曲)
左は曲名(洋題【一部フランス語表記】 / 邦題)、曲名横の()内の※はカット版、★は曲途中で終了する曲、右はアーティスト名である。アーティスト名の横は流れている途中で都府県境をまたがる場合のみ都府県の移り変わりが記載されている。
1960年代に限らず、50年代後半 - 70年代前半の曲も含まれており、バリエーションも豊富である。
曲名が斜字のものは、新・完全走破 高速道路の旅でも収録されている(邦楽も同じ)。
撮影:キイズアンドシンジケート(映像撮影・運転などの撮影に関する主要部分を担当)
制作協力:共同テレビ
制作著作:フジテレビ
道央道の士別剣淵ICは新直轄方式に変えるために10月29日に本線料金所を設置するが、当時は設置前(建設途中)でありIC出入口付近の旧料金所が設置しているのが確認できる。
このPARTでは特に東北道の田山PA過ぎた辺り - 青森ICの所々と道央道の士別剣淵IC手前付近からは雨が降っている。特に青森IC手前では虹も確認できる。
東北道の青森ICは青森本線料金所でテロップ表示しているが、実際は料金所の先がインターチェンジである。
東北道の 青森IC - 道央道の八雲ICへ至る区間は、一般道走行シーンを特殊効果を使ったダイジェスト映像で流し、八雲IC入口から通常映像に戻している。なお、青森港 - 函館港間の航送区間は、津軽海峡フェリーを使用している。
道央道の苫小牧東IC/JCTがテロップでは苫小牧東ICしか表示していない(※実際はJCT併設)。
Stormy / ストーミー(クラシックス・フォー)(岐阜→滋賀):岐阜羽島IC附近 - 伊吹PA附近
The Lion Sleeps Tonight / ライオンは寝ている(トーケンズ):伊吹PA - 八日市IC
Calendar Girl / カレンダー・ガール(ニール・セダカ):八日市IC - 草津PA附近(現:京滋バイパス・瀬田東JCT)
Movin' / 太陽の彼方に(アストロノウツ)(滋賀→京都):草津PA附近 - 京都南IC附近
Surfin' U.S.A / サーフィン・U.S.A.(ビーチボーイズ)(京都→大阪):京都南IC附近 - 中国自動車道・中国豊中IC手前