ニュー・パシフィック航空
同社はもともと、テッド・スティーブンス・アンカレッジ国際空港を中継地として、北米とアジアを結ぶ太平洋横断便(英語版)の運行を計画していた。このビジネスモデルはアイスランド航空とよく比較され、乗客は次のフライトにすぐに乗り継ぐことも、数日間のストップオーバーを利用してアラスカを観光をすることもできる。全路線アンカレッジ国際空港を基点として東京、関西、中部、ソウル、ロサンゼルス、サンフランシスコ、オーランドなどヘの就航を検討している。
しかし、ロシア領空迂回のため、飛行経路が長時間洋上飛行になり、そのための運航要件ETOPSの資格取得まで時間がかかるため、先にカリフォルニア州オンタリオとネバダ州ラスベガスの間の路線を就航させた。