マカッサル・ストレイト (護衛空母)
当初 AVG-91(航空機搭載護衛艦)と分類されたが、1942年8月20日に ACV-91(補助空母)に艦種変更され、1943年7月15日に CVE-91(護衛空母)へ艦種変更される。艦は当初ウリタカ・ベイ (Ulitaka Bay) の艦名であったが、1943年11月6日にマカッサル・ストレイトに改名される。1943年12月29日に海事委任契約の下ワシントン州バンクーバーのカイザー造船所で起工し、1944年3月22日にトルーマン・J・ヘディング夫人によって進水、1944年4月27日にオレゴン州アストリアでウォーレン・K・バーナー艦長の指揮下就役する。
西海岸沿いに整調を行った後、マカッサル・ストレイトは6月6日にサンディエゴを出航し、真珠湾を経由してマーシャル諸島へ補充の航空機および乗員を運搬した。続いて戦傷兵を真珠湾および西海岸へ運び、7月13日にサンディエゴに到着した。続く2か月の大半を南カリフォルニアでの空母パイロット訓練任務に費やす。9月25日から10月15日までの間に129機をハワイおよびアドミラルティ諸島のマヌス島へ運搬した。70機の損傷したF4F ワイルドキャットを載せて10月26日に真珠湾に帰還、同湾沖でのパイロット訓練任務を再開した。
続く3か月に渡ってマカッサル・ストレイトは海軍および海兵隊パイロットの訓練任務に貢献した。数十もの航空団および飛行隊からのパイロットたちは、マカッサル・ストレイトが参加した航空警戒任務、対潜水艦戦演習および夜間飛行任務において6,700回に及ぶ着艦を達成した。