東京臨海高速鉄道70-000形電車
本系列も1996年の製造から約14年が経過し、機器の更新時期に達したことから2011年度より定期検査の車体保全の施工にあわせて順次、機器更新工事を実施し、2018年度に完了した。更新対象機器は故障により列車運行に重大な支障が発生する可能性のある機器について更新を実施している。以下のスケジュールで実施された。
2010年度:第1編成
2011年度:第2編成
2013年度:第3編成
2015年度:第6編成
2016年度:第7編成
2017年度:第8編成
2018年度:第9・10編成
施工内容は以下の通り。
VVVFインバータ装置をIPM-IGBT素子を使用したMAP-108-15V218形に更新。
補助電源装置を待機2重系システムのIGBT素子使用の機器に更新。 なお、装置自体の大形化にともない、M2車に搭載していた蓄電池箱と整流装置をTc車に移設した。
ブレーキ制御装置の更新。
保安装置のATS-P形装置の更新。
制御伝送装置(モニタ装置)の更新
前照灯をLEDへ更新
更新後のVVVFインバータ装置
更新後の静止形インバータ装置