ロンドン地下鉄A60・A62形電車
同年9月26日には営業用として最後まで残った5034F+5062Fの2編成8両が運用離脱し、29日の交通博物館企画によるさよなら運転ツアーが旧メトロポリタン鉄道の全線で実施され、ムーアゲートを出発したのち、ワトフォード、アマーシャム、アルドゲイト、アックスブリッジ、チェシャムを経由し、ウェンブリー・パークに到着、このツアーを最後に事業用に改造された1本を除き全廃となった。
営業運転終了後もA62形の5234F(5234-6234-6235-5235)が砂撒き用として残存したが、これも2017(平成29)年12月をもって使用中止となり、翌2018(平成30)年5月24日にニースデン基地からイーリング・コモン基地へ廃車回送され、7月17・18日に解体のため搬出された。これをもって完全にロンドン地下鉄から姿を消すこととなった。
1961(昭和36)年の登場以来2012(平成24)年まで51年の長きにわたり営業運行を続け、その後事業用車としてさらに5年、2018(平成30)年まで使用された本形式は、1896(明治29)年の開業以来1977(昭和52)年の全線大規模改修工事まで81年間活躍したグラスゴー地下鉄の初代車両や、1940(昭和15)年までに製造され1988(昭和63)年にワイト島に移籍、2021(令和3)年まで81~82年にわたり運用に就いた元ロンドン地下鉄1938年式電車には及ばないものの、イギリス屈指の長寿電車となった。
ロンドン地下鉄A60電車 (London Underground A60 Stock) は1960年に登場したロンドン地下鉄の通勤型電車。ロンドン地下鉄の2種類ある車両サイズのうち、大断面車両群 (Sub-surface) に属する。形式名の「A」は本形式の導入目的であるアマーシャム駅(英語版)までの電化を指す。
本項では本形式のあとに製造されたほぼ同一形態・用途のロンドン地下鉄A62形電車についても記述する。