平中克幸
小学6年生の時にカートレーシングに目覚め、14歳(1995年)でカートレースにデビューする。その後、順調に勝利を重ね、1998年には全日本カート選手権FAクラスにステップアップし、遠隔地からの参戦にも拘らずデビューウインを果たすなど活躍しシリーズ4位。翌年(1999年)はシリーズ6位となる。
2000年に十勝インターナショナルスピードウェイで行われたニッサン・ザウルスJr.レースで4輪デビュー。ポールポジションを獲得し、デビューウィンを飾る。また、フォーミュラトヨタレーシングスクール(FTRS)を受講しスカラシップを獲得した。
2001年にFTRSスカラシップ1期生としてフォーミュラ・トヨタに参戦してシリーズ4位。2002年には全日本F3選手権へとステップアップをする。
2003年から2年間、トヨタ・ヤングドライバーズ・プログラム(TDP)のバックアップを受けF3ユーロシリーズに参戦する。2005年からは国内戦へと復帰し、全日本選手権フォーミュラ・ニッポンとSUPER GTに参戦した。また2006年に行われた第13回十勝24時間レースにおいて、トヨタ自動車が初めて実戦レースに持ち込んだ、ハイブリッドレーシングカーであるレクサス・GS450hをドライブしている。
平中のドライビングセンスや才能については評価は高かったものの、2005年の国内戦での復帰思わしい成績を上げられず、2008年にはホンダに移籍、2009年からはGT300に移って活躍している。2014年にはGAINERを初のチームタイトルに導いた。
1995年 - カートFP4クラス(シリーズチャンピオン)
1996年 - カートFR2クラス(シリーズ7位)
1997年 - カートFR2クラス(シリーズチャンピオン)
1998年 全日本カートFAクラス(シリーズ4位・2勝) 全日本カート選手権FA東西統一戦(優勝)
1999年 - 全日本カートFAクラス(シリーズ6位・2勝)
2000年 ニッサン・ザウルスjrレース(日本平中自動車販売・ファインド/MA10E)(優勝) FTRS受講(スカラシップ獲得)
2001年 - フォーミュラ・トヨタシリーズ(TOM'S SPIRIT #8 ウルトラフロースカラシップFT/FT20)(シリーズ4位・1勝)
2002年 全日本F3選手権(TOM'S #37 TOM'S F302/ダラーラF302 3S-GE)(シリーズ5位) F3マールボロ・マスターズ(スイス・レーシング #47)(決勝15位) F3マカオGP(決勝4位) F3コリア・スーパープリ(TOM'S #19/ダラーラF302・トヨタ3S-GE)(リタイア) 富士GC-21スポーツカーレースシリーズ<スポット参戦>(#3 GC-21)(2勝) 第9回十勝24時間レース(#59 FTRS ALTEZZA)(総合21位)
2003年 フォーミュラ3・ユーロシリーズ(Prema Power Team)(シリーズ22位) F3マカオGP(決勝3位) F3コリアSP
2004年 フォーミュラ3・ユーロシリーズ(Prema Power Team)(シリーズ5位) 全日本F3選手権<Rd.