ブリアン・ブフィエ
突然の降雪にタイヤ選択をピタリと当てて7位から首位に浮上、フレディ・ロイクスを30秒以上引き離して総合優勝を収めた。IRCは年間ランキング6位となった。
WRCでは、2007年のラリー・イタリア・サルディニアでPHスポールのシトロエン・C2 R2をドライブしたのが最初である。最高峰には2013年にシトロエン・DS3 WRCでモンテカルロでデビューし、5位を獲得。
2014年のラリー・モンテカルロでは、プジョーとの関係に幕を引いてMスポーツのフォード・フィエスタ RS WRCをドライブし、王者セバスチャン・オジェに次ぐ2位表彰台を獲得した。またシーズン後半には同年WRC復帰した現代自動車に移籍し、ヒュンダイ・i20 WRCをドライブしてドイツ・フランスに参戦した。
2015、2016年はフィエスタRS WRCでモンテカルロとドイツ、フランスにスポット参戦。
2018年はMスポーツでテーム・スニネンと三台目のWRカーを共有する形で、ターマックのイベントにスポット参戦している。またこの年、ヒュンダイ・i20 R5やフォード・フィエスタで欧州各地の地域ラリーにも多数参戦した。
2019年はWRCから身を引いて、ポーランドのラリーイベントに数戦出場。以降はラリー活動を行っていない。