渋谷巌
↑ 前間孝則『日本の名機をつくったサムライたち』、142頁
↑ “渋谷巌氏死去/元東北大教授、元富士重工業常務”. SHIKOKU NEWS. 四国新報社. (2003年12月15日). https://www.shikoku-np.co.jp/national/okuyami/article.aspx?id=20031215000537
↑ 前間孝則『戦闘機屋人生』、61-63頁
1 2 前間孝則『戦闘機屋人生』、66-67頁
1 2 3 4 5 6 渋谷巌 (1973). “研究・開発に想う”. 日本機械学会誌 76 (659): 1225-1228. doi:10.1299/jsmemag.76.659_1225.
1 2 前間孝則『戦闘機屋人生』、77-79頁
↑ 前間孝則『日本の名機をつくったサムライたち』、151頁
渋谷 巌(しぶや いわお、1914年 - 2003年12月13日)は、日本の航空技術者。中島飛行機の課長、東北大学の教授、富士重工業の常務などを務めた。戦前は一〇〇式重爆撃機「呑龍」の構造設計、超大型爆撃機「富嶽」の開発など、戦後はジェットエンジン「JO-1」の開発などを手掛けた。
旧制富山高校を経て、東京帝国大学に入学した。とくに航空を好きなわけではなかったが、数学が好きで難しいなら受けようと思い、難関の航空学科に受験したという。教師からは難しいが、渋谷なら入れるだろうと言われたという。1937年(昭和12年)3月、東京帝国大学工学部航空学科を卒業。同期は東條輝雄、内藤子生、高山捷一などで「花の十二年組」と呼ばれた。卒業論文の担任教授は小野鑑正で、タイトルは「薄板構造の挫屈論」。卒業前には大学図書館にある世界最先端の論文をほぼ読んだという。2年先輩の中島飛行機にいた糸川英夫から、入る意思があるなら入社可能と言われたことや、三菱重工(名古屋)や川崎飛行機(岐阜)と違い、中島飛行機なら東京ないし関東に勤務できること、社長の中島知久平から連絡を受けたこともあり、同級生の内藤子生とともに連れだってその場で入社が決まった。
1937年4月、中島飛行機に入社し、太田製作所の設計部で陸軍機の担当となる。1年も経たずに陸軍の一〇〇式重爆撃機「呑龍」の胴体設計を担当する。渋谷は、薄板を使った大胆な設計を行い、「波板の巌さん」・「巌コル」の愛称で呼ばれた。また、試作戦闘機キ87の基本設計を担当。超大型爆撃機「富嶽」の主翼設計を担当したが、試作中に中止になった。キ115「剣」の基本計画を作成。1944年末からジェット機、キ201「火龍」の機体設計を担当したが、試作が完成間際で敗戦を迎えた。