ガル級潜水艦
本級はリューベック社のガブラー教授による設計を採用しており、西ドイツ海軍の206型潜水艦の準同型艦にあたる。ドイツ本国版とは一部の諸元が異なるほか、司令塔の形状にも差異があり、また熱帯での運用に対応した。
船型は涙滴型を採用している。構造様式は単殻式とされており、また重量軽減のため耐圧横隔壁は省かれた。なお206型では、耐圧殻構造材として、新開発の非磁性高張力鋼が採用されていた。機関にディーゼル・エレクトリック方式を採用したのは206型と同様で、MTU 12V493 TY60ディーゼルエンジン2基を原動機として、AEG製発電機と組み合わせる方式とされている。
西ドイツ海軍の潜水艦は沿岸防衛任務を主眼としており、行動範囲や兵装搭載量は比較的限定的である一方、小型の艦型を採用してターゲット・ストレングス(TS)を削減するとともに水中放射雑音の低減も図り、敵ASWに対する被探知防止を重視していた。これは本級にも引き継がれており、地中海の多彩な環境においては非常に探知されにくくなった。ただし行動範囲の狭さは、イスラエル海軍にとっては不満点となった。
イスラエル海軍では、まず第二次中東戦争後の1958年にイギリス海軍中古のS級潜水艦2隻を導入して、潜水艦の運用に着手した。また1967・8年にはT級潜水艦3隻も取得されたものの、このうちの「ダカール」が回航中に消息不明になるという悲劇に見舞われた。
しかしこれらの艦はいずれも第2次世界大戦世代であり、更新が必要とされていた。このことから、1972年4月、ヴィッカース造船所 (Vickers Shipbuilding and Engineering) 社に対し、潜水艦3隻が発注された。これによって建造されたのが本級である。なお、西ドイツの設計を採用したにもかかわらずイギリスの会社で建造されたのは、アラブ世界との関係に配慮したためとされている。