帯広駅
1968年(昭和43年)10月:市内西二十条にコンテナ基地(後:JR貨物帯広駅)開所。
1969年(昭和44年)4月1日:帯広管理所および帯広客貨車区を統合し、帯広運転区(後:帯広運転所)設置。
1972年(昭和47年)12月31日:駅舎4階ホテル部分増築。
1975年(昭和50年)6月25日:休車として残っていた士幌線・広尾線及び入換用の蒸気機関車全機が廃車となり、帯広運転区の無煙化完了。
1977年(昭和52年)3月1日:十勝鉄道の貨物線廃止。
1981年(昭和56年)10月1日:石勝線『出発式』挙行。
1982年(昭和57年)8月:乗車券印刷発行機設置。切符自動販売機設置。
1986年(昭和61年)11月1日:荷物の取扱廃止。
1987年(昭和62年) 2月1日:広尾線廃止。 3月22日:士幌線廃止。 4月1日:国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道(JR北海道)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅となる。
1991年(平成3年)11月1日:北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線が帯広駅乗り入れ(2006年廃止)。
1996年(平成8年)11月24日:連続立体交差事業により駅高架化し、4代目駅舎に改築(エスタ帯広オープン)。
1998年(平成10年)11月:帯広ステーションビル(エスタ帯広)自己破産申請(翌年にJR北海道運営となる)。
2001年(平成13年)7月1日:東西通路、自動改札機新設。
2009年(平成21年)3月20日:「帯広市民ギャラリー」開設。
2021年(令和3年) 2月28日:ツインクルプラザ帯広支店が閉店。 年度内:話せる券売機を導入。