亀山鉄道部
ローカル線の活性化と効率的な鉄道運営ができるように1990年6月1日から鉄道部制度を導入し、関西本線の閑散区間である亀山駅(構内の一部を除く) - 加茂駅(構内を除く)間は亀山鉄道部が運営するように改められた。
亀山駅構内(駅西方)にあり、近畿統括本部が管轄していた。敷地面積は約26,000m。
1896年(明治29年)7月31日:関西鉄道亀山機関庫が発足。
1907年(明治40年)10月1日:関西鉄道の国有化により官設鉄道亀山機関庫となる。
1936年(昭和11年)9月1日:亀山機関区に改称。
1986年(昭和61年)11月1日:竜華客貨車区亀山支区を統合。
1987年(昭和62年) 3月1日:国鉄分割民営化を控え、亀山機関区が亀山運転区に改称。亀山機関区柘植支区は亀山運転区柘植支区になる。 4月1日:国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道(JR西日本)に継承され、近畿圏運行本部の管轄になる。
1990年(平成2年)6月1日:鉄道部制度に伴い、第1次鉄道部として発足。亀山運転区を鉄道部に編入し、柘植支区は京都電車区に移管。
1993年(平成5年):不要となった線路を撤去。
2021年(令和3年)7月1日:鉄道部を廃止。乗務員区所はかめやま運転区に、車両基地は吹田総合車両所京都支所亀山派出所にそれぞれ改組。