エンタープライズ (CVN-65)
「エンタープライズ」では、原子炉としてA2Wを8基搭載した。これはウェスティングハウス・エレクトリック社の加圧水型原子炉で、核燃料としては高濃縮ウラン(最大93%)を使用する。上記のA1Wを元にした実用機であり、また本艦に先駆けて世界初の原子力水上艦として竣工したミサイル巡洋艦「ロングビーチ」に搭載されたC1Wとも共通の設計を採用していることから、「ロングビーチ」の搭載機は実質的に「エンタープライズ」のものの洋上試験を兼ねていた。
熱交換器32基を備えており、蒸気タービンによってスクリュープロペラ4軸を駆動する。電源出力としては、主発電機が計40,000キロワット(2,500キロワット×16基)、非常用のディーゼル発電機が計8,000キロワット確保されている。
展開開始直後の11月8日夜、EA-6B プラウラーがS-3 ヴァイキングに衝突した。EA-6Bが着艦する際、夜の視界不良もあって着陸帯にあったS-3の折り畳まれた翼に当たった。EA-6Bの乗員は死亡、S-3の乗員はまもなく脱出した。
1998年11月23日に「エンタープライズ」はペルシャ湾で空母「ドワイト・D・アイゼンハワー」と任務交代。1998年12月に、「エンタープライズ」は砂漠の狐作戦の先頭に立ち70時間にわたり搭載機による空対地ミサイルと爆弾、空母打撃群のミサイル巡洋艦「ゲティスバーグ」、駆逐艦「ニコルソン」、および潜水艦「マイアミ」が300発以上のトマホーク巡航ミサイルを発射しイラクの軍事目標を破壊した。
シチリア沖での航海に続いて、フランス、カンヌ港の訪問を行うことになっていた。しかし、同国ランブイエでのユーゴスラビア和平会談は悪化していた。このことへの影響を恐れ、カンヌ到着のわずか24時間後にアドリア海に戻った。1999年3月の上旬には、「エンタープライズ」はペルシャ湾に戻る前に地中海最後の港のイタリアのトリエステに入港した。1999年3月14日にカール・ビンソンと任務交代、1999年5月に帰港。1998-1999年の間、本艦は、50,000マイル(80,000km)を航海し、航空機は9,000回以上発進した。
「エンタープライズ」は第二次世界大戦時の同名の空母およびテレビシリーズ『スタートレック』に登場する宇宙船との関係で、アメリカ海軍において最も有名な艦であると考えられる。『スタートレック』のエピソードが収録されたビデオテープが、ビデオ普及初期に本艦に供給された。このテープは艦の乗組員のレクリエーションに用いられ、艦内のテレビシステムで上映された。これは1973年から1974年におけるブレマートンでの修理の間に行われた。また、『スタートレックIV 故郷への長い道』では、劇中でスタートレック伝統の旗艦と同じ名前を持つ本艦が登場するシーンがある。ただし、撮影直前に急遽作戦行動に入ってしまったため、実際に撮影に使用されたのは「レンジャー (CV-61)」であった。
映画『トップガン』において、主人公の乗り組む空母の艦長が被っていた帽子は本艦のものだった 。
オウム真理教の教祖・代表で一連のオウム真理教事件の首謀者である麻原彰晃は、事件の裁判が「エンタープライズ」の艦上で行われていると述べ、失笑を買うことがあった。1997年4月24日の被告人意見陳述では、「このような話を本日、エンタープライズのような原子力艦空母の上で行なうのは、うれしいというか悲しいというか、複雑な気分であります。」と締めくくっている。