東京 - 新潟線
2008年(平成20年) 3月31日 - 越後交通便の運行を担当していた北長岡営業所の廃止・閉鎖に伴い、翌日より再設置された三条営業所の担当に変更。 7月10日 - 長岡南越路スマートIC建設工事に伴い、越路停留所を全便通過とする。
2009年(平成21年) 4月16日 - 下り全便、池袋駅東口の発車時刻を5分繰り上げ。昼行便は毎時00分発、夜行便は23時30分発に変更。 9月25日 - 前日の長岡南越路スマートIC竣工・供用開始に伴い、初便より越路停留所の運用を再開。
2010年(平成22年) 1月16日 - 上り28便で運用予定だった越後交通車両が回送中に北陸自動車道下り線上で車両火災により全焼。運転士1名に怪我なし。 12月1日 - 3列シート車両の導入を順次開始(各便の導入日については後述)。
2011年(平成23年) 1月11日 - 平日の昼行便9往復を対象とした「便限定割引(期間限定割引キャンペーン)」を2月15日まで実施(以降、2013年春季まで年3回実施。詳細は後述)。 8月1日 - 新潟駅前バス停の県外線高速バスのりば(池袋行きのりば)が、14番のりばから15・16番のりばに変更。
2012年(平成24年)10月1日 - 夜行便(下り29・31便、上り30・32便)のみ、東京側の発着地を新宿駅西口バスターミナルへ延伸。
2013年(平成25年)8月1日 - 長岡新潟線が新路線として開設(1日2往復)。従来の新潟線の新潟市中心部の運行ルートを変更し、県庁東、市役所前、古町、万代シテイバスセンター前を廃止。