パレスサイドビルディング
1964年(昭和39年)7月に工事は着工し、1966年(昭和41年)9月に竣工式が行われた。完成したビルは皇居を前庭に、ビルの周囲は首都高速都心環状線が走り、地下にはこの年に開通した営団地下鉄東西線の竹橋駅が入った地上九階地下六階建て。ビルの左右に二十台のエレベーターが入った巨大な円筒形のタワーをあしらうなど、デザイン面でも最先端を行く意匠を凝らし、その外観のスマートさは大手町のビル群と比べるとひときわ目立つ存在となった。竣工を受け、毎日新聞、スポーツニッポン新聞の東京本社並びリーダイ日本支社がここに本社機能を移した。リーダイは1985年(昭和60年)に日本法人を清算解散、スポニチ東京本社も1988年(昭和63年)に江東区越中島の新社屋・STビルに移転。編集機能も集約している。
有楽町の父祖伝来の土地を売って七十億からの資金をひねり出し、さらに新社屋の所有権まで手放して建設費の負担を軽くしてパレスサイドビルを建設したにもかかわらず、毎日の借入金は膨張を続け、パレスサイドビルが完成した1966年(昭和41年)の段階で百七十四億円にのぼった借入金総額は、1968年(昭和43年)には二百十六億円とついに二百億円のハードルを大きく突破。こののちも借入金は増え続き、経営難となった毎日は、新旧分離を断行し再建を図ることになる。