美幸線
第6仁宇布川橋梁(96m)、黒岩トンネル(750m)、第2フウレップ川橋梁、第1フウレップ川橋梁、第3礼文トンネル(95m)、第2礼文トンネル(180m)、第1礼文トンネル(210m)、タツリュウ川橋梁、第3大曲トンネル(610m)、第2大曲トンネル(1,337m)、北大曲トンネル(99m)、第1大曲トンネル(343m)、第3徳志別川橋梁(102m)、第2上徳志別トンネル(825m)、第2徳志別川橋梁(191m)、第1徳志別川橋梁(88m)、第1上徳志別トンネル(260m)、オフンタルマナイ川橋梁(118m)、志美宇丹トンネル(1,520m)、ペンケナイ川橋梁、北見幌別川橋梁(90m)、パンケナイ川橋梁、歌登トンネル(700m)、主要道道枝幸常盤線跨線橋(100m)、ウエンナイ川橋梁(45m)、枝幸高架橋(367m)
仁宇布駅- 北見大曲駅 - 上徳志別駅 - 志美宇丹駅 - 辺毛内駅 - 歌登駅 - 下幌別駅 - (南枝幸信号場) - 北見枝幸駅
仁宇布駅以外の各駅は北海道枝幸郡枝幸町に設置が予定されていた。南枝幸信号場は同じく未成線に終わった興浜線との分岐点だった。