ベロタクシー
2008年 1月:立川市で運行開始(NPO法人自転車タクシースマイル) 2月:秋田市で運行開始(わらしべ貯金箱実行委員会) 3月20日 - 4月6日:赤坂サカスグランドオープンと東京ミッドタウン1周年を記念して、両施設間を無料運行 4月:札幌市で運行を開始(NPO法人エコ・モビリティサッポロ)
2009年 3月20日 - 5月24日:岡山市にて開催の全国都市緑化フェア(第26回全国都市緑化おかやまフェア おかやま花だより2009 未来へ)の会期中、東区西大寺エリアに設けられたメイン会場にて、メイン会場内周遊の自転車タクシーを運行。メイン会場内での運行車両台数3台(ベロタクシージャパン)。
2010年 8月21日 - 10月31日:愛知県にて開催されたあいちトリエンナーレの会期中、会場間アクセスの自転車タクシーとして運行。2013年、2016年も運行された。
2011年 8月:葛飾区で運行を開始(NPO法人みらくる )。社会的引きこもりの青年たちの就労支援、社会復帰訓練として。若者社会参加応援活動(かつしか夢ぷらす)
2010年代以降、各地で運行の終了が相次いだ。運営母体や運行会社の解散、ホームページが閉鎖されたこともあり、ベロタクシージャパンもホームページは残っているが、2018年2月22日に解散した。2023年時点で札幌市などで運行が続いているほか、横浜市などでは株式会社シクロポリタンジャパンとシクロポリタン横浜により、類似の自転車タクシーであるシクロポリタンが運行されている。
道路交通法第57条第2項は、「公安委員会は、道路における危険を防止し、その他交通の安全を図るため必要があると認めるときは、軽車両の乗車人員又は積載重量等の制限について定めることができる。」と規定しており、これに基づき都道府県公安委員会によって定められる都道府県公安委員会規則により、ベロタクシーの運行が阻まれている地区も少なくない。問題になってくるのは「自転車の乗車人員」に関連した項目で、「自転車」や「二輪又は三輪の自転車」においては運転者以外の乗車(小児を除く)の例外や特例を認めていない県が多く、その場合は人を乗せて走行をすることができない(運転者のみの走行は可)。粘り強い交渉により改正された都道府県(京都府、長野県、愛知県、福島県、神奈川県、滋賀県、千葉県、三重県))もあるが、「交通渋滞を引き起こす」「事故が起きる」などの運行に対する先入観から公安委員会の理解を得られないケースも多い。