スペースX CRS-1
""オーブコムはスペースXが(ドラゴンが12000ポンドに対して数100ポンドの)小型衛星1機を輸送することを要請した。高い軌道であれば、より多い試験データを集められるため、我々に再稼動して高度を上げることを要求した。NASAもこれに合意したが、軌道は宇宙ステーションに近くなることからかなりの燃料の余裕があることだけを条件にした。オーブコムが最初から軌道上昇マニューバがあやふやであることを了解していることを理解することが重要である。彼らは彼らの衛星がドラゴン投入軌道に残る高いリスクがあることを受け入れた。そうでなければスペースXは飛ばすことを合意していない、これまでこの計画は中核ミッションの一部ではなかったし、高度上昇のないリスク材料も知られていた。""
↑ Orbcomm craft falls to Earth, company claims total loss
↑ “Falcon 9 Overview”. SpaceX. (2010年5月8日). http://www.spacex.com/falcon9.php
↑ Lindsey, Clark (2012年10月8日). “SpaceX CRS-1: Post conference press conference”. NewSpace Watch. オリジナルの2012年12月17日時点におけるアーカイブ。. https://archive.is/20121217163116/https://www.newspacewatch.com/articles/spacex-crs-1-post-conference-press-conference.html
2012年5月、CRS-1ファルコン9がケープカナベラル空軍基地に搬入されたことが報告された。CRS-1ドラゴンは2012年8月14日に搬入された。 2012年8月31日、CRS-1ファルコン9のウェット・ドレス・リハーサル(英語版)が完了し、9月29日に静的燃焼試験が完了した、これら両方の試験はロケットの積み込み部にドラゴン宇宙船が取り付けられていない状態で行われた。計画は2012年10月5日に打ち上げ準備評価に合格した。
打ち上げは2012年10月8日0時34分(UTC)に行われ成功裏にISSと会合する軌道に投入された。打ち上げの間、飛行中に9機のエンジンの1機が突如80秒程度圧力を失い、エンジンの即時運転停止が発生した。夜間打ち上げの遠望映像には破片が見られた。残った8機のエンジンは長時間燃焼を続け、飛行制御ソフトは正確な低軌道の近くにドラゴンを投入すべく軌道を修正した。
↑ 衝突の危険を減らすためステーションから200mの範囲に指定された仮想の球状の範囲
NASA理事、チャールズ・ボールデンとファルコン9CRS-1、2012年8月23日
ウェット・ドレス・リハーサルの日のドラゴンなしのファルコン9、2012年8月31日
ドラゴンが取り付けられたファルコン9、2012年9月30日
展開実証で発射台で起こされたファルコン9、2012年10月2日