マロニエ号
三菱ふそう・エアロクィーンI・エアロエース・エアロバスおよび日野・セレガを使用。運行初期には関東自動車と同様の塗装を施したMS7系エアロバスを専用車に充てていた。担当は成田営業所で、2012年までは多古営業所が担当していた。
京成バスのチケットカウンターで乗車当日に発売する。22:10発のみ車内で精算する。
1989年12月22日 千葉交通との共同運行で成田線開設、両社2往復担当で計4往復。
1994年11月 成田線を増発、両社3往復で計6往復。
1999年7月 スーパーハイデッカー導入。
2000年 7月 成田線を増発、両社5往復で計10往復。 8月 東野交通が黒磯・宇都宮から羽田空港行きの会員制バスを片道のみ運行(2000年12月廃止) 12月 東京空港交通との共同運行で羽田線開設、関東3往復、東空交2往復の計5往復。
2001年 7月 羽田線の東京空港交通担当便を1往復増発、両社3往復の計6往復になる。 7月 ジェイアールバス関東と共同で新宿線開設、両社5往復担当で計10往復。鹿沼インター入口BS新設。
2002年 2月 鹿沼インター入口BSを鹿沼インター通り上から鹿沼市役所北犬飼コミュニティセンター敷地内に移転。 5月 新宿線で平日限定で新宿 - 宇都宮間の運賃を2000円から1700円に値下げ(2003年3月まで) 7月 羽田線に東野交通が参入して黒磯駅発着便1往復を担当、羽田空港 - 宇都宮間は7往復になる。関東3往復、東野1往復、東空交3往復。 12月 新宿線の下り便が全便東京駅経由になる。(それまでは下り最終便のみが東京駅経由)
境古河バスターミナル発着:2700円(小児1350円)
真岡発着:3900円(小児1950円)
宇都宮市内・鹿沼IC入口・佐野新都市バスターミナル発着:4100円(小児2050円)
日光駅発着:4600円(小児2300円)