鉄の外交
鉄の外交(てつのがいこう、宇: залізна дипломатія)は、2022年にロシアがウクライナへの侵攻を開始して以降、世界各地の首脳や要人が鉄道でポーランドからウクライナに向かう慣行を指す言葉。
ウクライナ鉄道のCEOオレクサンドル・カムイシン(英語版)による造語であり、侵攻によりウクライナの領空の利用が非現実的になり、多くの外交官が鉄道によりウクライナの首都キーウを訪問していることが由来とされる。また、キーウを初めて訪問した外国の首脳が、ロシアがエスカレートする動きと解釈した場合に備えて、ポーランドの軍用機でポーランドからウクライナに訪問しないと決定していた。
ウクライナへの訪問者は、2023年に訪問したアメリカ合衆国大統領ジョー・バイデンを含めて、ジェシュフ=ヤションカ空港行きの飛行機でポーランドに入り、夜行列車でキーウに向かっている。
2022年にロシアがウクライナへの侵攻を開始して以降、ウクライナの領空は閉鎖され、道路は戦闘により不安定になり、人道支援、難民、兵器、輸出用食糧の輸送を鉄道システムに大きく依存せざるを得なくなっている。鉄道システムが侵攻に対するウクライナの抵抗において極めて重要であるため、クラマトルスク駅へのミサイル爆撃を含めて多くの攻撃を受けているにもかかわらず、ウクライナ鉄道は営業を続けている。セキュリティも強化され、カムイシンは武装した護衛2人を同行させ、スケジュールと居場所を秘匿し、家族との物理的な接触を避けている。
ウクライナへの訪問を望む外交官や世界各国の首脳もまた同様に選択肢の余地がないため、カムイシンの鉄の外交プログラムに定期的に参加している。列車による移動には10時間ほどかかる。ウクライナは警護特務部隊を派遣し、カムイシンもまた訪問の詳細を秘匿しているが、代表団がウクライナを離れる前に情報が公にされてしまい、結果として攻撃される危険性が高まったケースも存在する。