JR貨物UT14K形コンテナ
日本石油輸送所有、アクリル酸ブチル専用。最大総重量13.5 t。タンク保護枠付き四角形外観。2段積可能。海上コンテナ専用タイプコード (20T6)。
※国際海上コンテナ由来のタンクコンテナとしては、珍しくフォークリフト荷役用のフォークポケットが装備されている。ただし、背丈が約2.4mと通常より十数数センチ程低くコンテナ容姿が軽量級と見誤り、フォークリフトによる荷役事故防止のためにフォークポケット部位には「5tフォーク使用禁止」の標記がある。
もともと、国際的なタンクコンテナの内容物は、液体又は気体類である。従って、海上コンテナ由来の本コンテナでは、日本国内仕様の鉄道用私有タンクコンテナにみられるような粉末又は、粒状貨物類は積載できない。
また海上輸送危険物用タンクコンテナへ積荷を充填する際の注意点は、原則として充填率80 %以上、95 %以内に収める規定として、国連機関で定めている危険物輸送の規則(IMDG = International Maritime Dangerous Goods Code)がある。