西東京バス青梅支所
福22:福生駅 - 草花 - 瀬戸岡 - 秋川駅 - イオンモール日の出 - 阿伎留医療センター - 日の出折返場 2007年9月1日新設。
福23:福生駅 - 草花 - 瀬戸岡 - 秋川駅 - イオンモール日の出 - 阿伎留医療センター 2008年4月1日新設(秋02:秋川駅 - 阿伎留医療センター系統を延長)。
福24:福生駅西口 - 二宮 - 小川 - 高月 - 滝山城址下 - 純心女子学園
福25:福生駅西口 - 二宮 - 小川 - 高月 - 滝山城址下 - 純心女子学園 - 創価大学正門・東京富士美術館
五32:福生駅西口 - 長沢 - 永田橋 - 草花 - 菅瀬橋 - 下平井 - 文化の森入口(日の出町役場) - 日の出折返場
五34:福生駅西口 - 長沢 - 永田橋 - 草花 - 瀬戸岡 - 秋川四 - 秋川キララホール入口 - 秋川駅
下記3系統は2009年4月1日より楢原営業所へ移管。同時に系統番号も変更される。
拝22:拝島駅 - 小川 - 高月 - 滝山城址下 - 宮下 - 杏林大学(→高月01)
拝32:拝島駅 - 小川 - 雨間 - 戸吹 - 杏林大学(→雨01) 2007年4月2日新設。
急行:杏林大学 - (雨間) - 拝島駅(途中無停車、休校日を除く平日1本のみ)
羽32(新町九丁目循環西回り):羽村駅東口 - 羽村市役所 - 武蔵野公園前 - 栄町二丁目 - 末広町一丁目 - 新町東 - 新町九丁目 - 日野自動車北門 - 羽村市役所 - 羽村駅東口 羽30は新設時から、西東京バス青梅営業所から羽村駅東口まで、東京都道249号福生青梅線(産業道路)を経由して運行。羽32は羽31の逆回りとなる運行で、主に羽31が午前、羽32が午後という沿線への通勤を考慮した運行となっていた。
小07(初代):小作駅東口 - 霞町新町 - 宮の前 - 今寺 - 藤橋 - 七日市場 - 塩船観音入口 - 大門 - 小作駅東口 大門の先、宮の前から小作駅東口へラケット上に循環する系統とし、行先表示も「藤橋・大門循環」となっていた。廃止時期不明。
河15:河辺駅南口 - イオンモール日の出
河16:河辺駅南口 - イオンモール日の出 - 秋川駅
河17:河辺駅南口 - イオンモール日の出 - 秋川駅 - サマーランド 上記3系統はレジャー&ショッピングライナーに代わり、2016年3月26日に新設され、土休日のみ運行されたが、2021年9月21日のダイヤ改正時に廃止。
青20:小作駅西口 - 小作坂下 - 友田 - 四谷 - 長渕駐在 - 上長渕 - 千ヶ瀬 - 西分 - 青梅駅(平日2往復のみ)
菅21:拝島駅 - 秋川駅 - 菅生高校
菅22:拝島駅 - 秋川駅 - 菅生学園学びの城 - 菅生高校
直通:拝島駅 - 菅生高校(途中無停車)
河13:河辺駅南口 - 総合病院入口 - 千ヶ瀬二丁目 - 青梅二小 - 上長渕 - 明星大学(土休日1往復のみ) 上記5系統はいずれも2022年4月1日のダイヤ改正で廃止。
西東京バス発足にあたり合併した3社のうち「奥多摩振興」を前身とする。元は青梅電気鉄道(現:JR青梅線)のバス部門であり、合併に際しては奥多摩振興を存続法人として他の2社(高尾自動車・五王自動車)を吸収合併した。
青梅市末広町1丁目3-3の西東京工業団地内に所在する。かつての営業所の最寄りバス停留所名は、所在地の西東京工業団地を意味する「西東京団地」であった。
1963年10月1日 - 西東京バス発足と同時に、八王子営業所(1992年廃止)、青梅営業所、五日市営業所、氷川支所を設置する。
1967年 - 現在地である西東京工業団地内に移転。
1999年10月1日 - 敷地内に多摩バス青梅営業所を設置し営業開始。
2000年4月1日 - 当営業所の全路線を多摩バスへ譲渡(左40、福24、福25は除く。前者は楢原営業所へ、後者2路線は五日市営業所にいったん移管後、後に多摩バス青梅営業所へ移管)。
2005年5月29日 - 羽村市コミュニティバス「はむらん」運行開始。
2006年9月1日 - 五日市営業所の一部路線を西東京バスから多摩バス青梅営業所へ移管。
2008年9月1日 - 多摩バスから西東京バスへのバス事業移管により、再び西東京バスの営業所となる。
2009年1月25日 - 当営業所の全路線(はむらん、深夜急行バスを除く)でPASMO・Suicaを導入。
2016年7月1日 - はむらん全コースでPASMO・Suica導入。それに伴い運賃箱が一般路線バスと同じものになる。
2022年10月1日 - 五日市営業所の管轄下となり「西東京バス青梅支所」として支所に格下げ。