アレクサンダー・グラハム・ベル
1870年、23歳のとき、ベルと兄の未亡人キャロラインと両親はネストリアン号という船でカナダに向かった。ケベック・シティーに到着すると列車でモントリオールに向かい、さらに一家の友人トーマス・ヘンダーソン牧師のいるオンタリオ州パリに滞在。まもなく近くのブラントフォードに程近い10.5エーカー (4万2,000平米)の農場を購入。農場には、果樹、大きな屋敷、馬小屋、豚小屋、鶏小屋、車庫があり、エリー湖に注ぐグランド川に面していた。
ベルは車庫を改造して仕事場とし、その裏の川岸にある凹みを「夢見る場所 (dreaming place)」と呼んだ。カナダに到着したころは病弱だったが、気候と環境がよかったせいか、みるみる健康を取り戻していった。音声についての研究を続け、グランド川の対岸に先住民の居留地 (Six Nations Reserve) があることに気付き、そこでモホーク語を学び、その語彙を視話法のシンボルに翻訳した。その業績はモホーク族に喜ばれ、ベルは彼らの頭飾りをつけ伝統的なダンスをともに踊り、モホーク族の名誉酋長となった。
仕事場を作ると、ベルはヘルムホルツの業績に基づいた電気と音声についての実験を続けた。電気を使って音を離れた場所に伝送するピアノを設計。また1871年、視話法を教えることを計画している父とともにモントリオールに出向き、父は首尾よく視話法を教える職を提供された。
1891年、ベルは飛行機の実験を開始した。アエリアル・エクスペリメント・アソシエーション (AEA)は空を飛ぶことが夢だったベルが60歳のとき (1907年)、妻メイベルの若者の支援を受けるべきだという助言に従って結成したものである。
1898年、ベルは三角錐形の箱凧(英語版)と栗色の絹を張った四面体凧を複数組み合わせた翼を実験した。三角錐の箱凧 Cygnet は3号機まで作り、1907年から1912年まで無人および有人で飛行を行った(1号機はセルフリッジが乗っているときに墜落した)。ベルの凧の一部はアレクサンダー・グラハム・ベル歴史史跡(英語版)で展示されている。
ベルはアエリアル・エクスペリメント・アソシエーション (AEA)を通して航空宇宙工学研究に貢献した。AEAはノバスコシア州バデックにて1907年10月、妻メイベルの示唆と資金援助(所有する不動産の一部を売却)で正式に創設された。AEAの会長はベルで、創設メンバーは4人の若者だった。アメリカ人のグレン・カーチスはオートバイ製造業者で、自作のオートバイで世界最高速度を記録し「世界最速の男」と呼ばれていた。また、のちに西半球初の1キロの公式な飛行を成功させたとして、サイエンティフィック・アメリカン誌に認められ、世界的に有名な飛行機製作者となった。トーマス・セルフリッジ(英語版)はアメリカ政府からオブザーバーとして派遣された軍人で、米軍の中で唯一航空機の将来を信じていた。フレデリック・W・ボールドウィン(英語版)は、ニューヨーク州ハモンズポートでカナダ人(および大英連邦内で)初の公式な飛行を行った。