グロプ G-850
出典: Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000
諸元
乗員: 4
全長: 23.98 m (78 ft 8 in)
全高: 7.76 m (25 ft 51⁄2 in)
翼幅: 56.5 m(185 ft 41⁄2 in)
翼面積: 150 m (1,614 ft)
空虚重量: 6,650 kg (14,660 lb)
運用時重量: kg (lb)
有効搭載量: kg (lb)
最大離陸重量: 13,350 kg (29,432 lb)
動力: テレダイン・コンチネンタル TSIO-550 ターボチャージャー付ピストンエンジンとガス発生器駆動用プラット・アンド・ホイットニー PW127ターボプロップエンジン 、300 kW (402 hp) × 2
性能
超過禁止速度: km/h (kt)
最大速度: マッハ 0.56 (kn) mph
巡航速度: 500 km/h (270 knots) 311 mph (24,000 m)
失速速度: km/h (kn) mph
フェリー飛行時航続距離: km (海里)
航続距離: 18,100 km (9.773 nm) 11,246 mi
実用上昇限度: 24,000 m (78,740 ft)
上昇率: m/s (ft/min)
離陸滑走距離: m (ft)
着陸滑走距離: m (ft)
馬力荷重(プロペラ): kW/kg (lb/hp)
試作機は1995年3月31日に初飛行を行った。しかし、予算超過の上に概念実証機を意図していたために汎用機器と量産型に計画されていたものよりも重い主翼構造を備えたこの試作機は、予定よりも遅れ、想定された性能を発揮できなかった。1995年4月4日に18,552 m (60,897 ft)という有人のピストンエンジン付航空機による世界高度記録を樹立したにもかかわらず、この29回目の飛行が最後の飛行となった。1996年にDLRはこの計画をキャンセルした。