名古屋市道鏡ヶ池線
住み慣れた閑静な住宅街に突如として広幅員の幹線道路と都市高速が出現し、そこを幾多の自動車が走り抜けることへの不安は高まる一方で、中でも住民の関心は次の2つに集約された。
東西幹線道路が敷設され、大量の通過交通が沿道になだれ込むことによる自動車公害への懸念
用地買収による退去後の生活不安
本山政雄は都市高速建設反対派の推薦を受けて名古屋市長に就任したものの、自動車需要が今後とも続くことから都市高速の建設を中止することは不可能であることを重々理解していた。それでも鏡ヶ池線の沿線住民は強硬な建設反対を唱え、本山は都市高速必要の現実と反対する沿線住民の間で板挟みとなった。住民の主張とは以下の内容であった。
住民の生活環境を破壊し、産業と車優先の都市高速道路計画案を認めないでほしい
この計画は、生活環境保全や福祉優先を無視した産業・車優先の計画で、時代に逆行している
土地の代替地は、現在以上の環境の土地を斡旋せよ
今の計画は、盆地の住宅街に道路を持ち込む案でデタラメだ。
道路計画は通勤対策の抜本的解決にはならず、公害の無い地下鉄整備を優先するべき
住宅街や文教地区を縦断することで、自然破壊や住宅環境を破壊して勉学にも支障を与える