ダニ・ソルド
第3戦メキシコに出場したが、SS7でエンジンがオーバーヒートしたためやむなくリタイアとなった。第6戦イタリアでは大会連覇を目指すべく、オジェやヌービルとのタイム差を拡げながら首位につき、キャリア3勝目となる優勝を獲得した。
2021年はクレイグ・ブリーンと3台目のマシンを共有する形で、開幕戦モンテカルロに出場する。開幕戦終了後にデル・バリオとのコンビを解消し、新たにボルハ・ロザダとコンビを組む。第4戦ポルトガルで今季初の表彰台を獲得したが、第6戦をもって解消、カンディド・カレーラとコンビ組むことになった。母国戦の第11戦スペインではトヨタのオジェと3位争いを演じ、最終日は4ステージ全てベストタイムをマークし3位表彰台を獲得、最終戦モンツァでも3位に入りランキング6位でシーズンを終えた。
2022年は新人のオリバー・ソルベルグとマシンを共有する。またこの年限りでの引退が囁かれていたが、活動継続が決定した。ポルトガルではデッドヒートの末最終SSで勝田貴元を逆転するなどの活躍で、わずか5戦の参戦で3度表彰台に上がってベテランの仕事を見せつけた。このうちアクロポリスではチームメイトのヌービル、タナクと共にヒョンデ初の表彰台独占に貢献した。久しぶりの復活となったラリージャパンにも参戦したが、原因不明のトラブルでマシンが炎上しリタイアとなった。
2023年はソルベルグの代わりにMスポーツからの出戻りとなるブリーンと、再び3台目をシェアすることとなった。