2019年のインディカー・シリーズ
2018年6月22日、ISMレースウェイでのフェニックス戦は2019年のスケジュールから外れることが発表された。
2018年6月24日、インディカーとロード・アメリカは3年間の契約延長を発表し、2021年シーズンまでサーキットを契約状態に維持した。
2018年7月17日、ラグナ・セカが3年契約でスケジュールに追加され、2019年シーズンのフィナーレになることが発表された。このイベントは、インディ・グランプリ・オブ・ソノマに取って代わる。ラグナ・セカでのレースは2004年のチャンプカー・シーズン以来となる。
2018年7月30日、アイオワ300が土曜日のナイトレースに戻ることが発表された。
2018年8月10日、ポコノ・レースウェイが2019年スケジュールに戻ることが発表された。
2018年8月16日、インディカーのスティーブン・スタークスへのインタビューにより、ポートランドのスケジュール復帰が明らかになり、バーバーの日程は4月上旬に移動する可能性があった。
2018年8月23日、テキサス・モーター・スピードウェイは、2022年までインディカー・シリーズを開催する複数年契約を確認した。
2018年9月4日、2019年3月24日のレースがサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催されることが発表された。オースティン・アメリカン・ステーツマン紙は、5年間の契約が成立したことを伝えた。
↑ “Firestone extends as IndyCar's sole tire supplier through 2025” (2019年2月6日). 2019年5月27日閲覧。
1 2 “Foyt confirms ABC Supply, Kanaan, Leist to remain in 2019” (英語). Motorsport.com. https://www.motorsport.com/indycar/news/foyt-confirms-abc-supply-kanaan-leist-to-remain-in-2019-1047284/?s=1 2018年6月23日閲覧。
1 2 “Daly completes all-American Indy 500 lineup for Andretti Autosport” (英語). Indycar.com. https://www.indycar.com/News/2019/01/01-30-Daly-Andretti-Indy-500-announcement 2019年1月30日閲覧。
↑ “Zach Veach signs with Andretti Autosport through 2020” (英語). Motorsport.com. https://www.motorsport.com/indycar/news/zach-veach-signs-with-andretti-autosport-through-2020-951896/ 2018年4月7日閲覧。
↑ “Andretti retains Rossi on multi-year deal” (英語). Motorsport.