An-71 (航空機)
An-71は、ソ連のアントノフ設計局(現ウクライナのANTK アントーノウ)が開発した双発STOLジェット輸送機であるAn-72の設計をベースに、既成機を改造して試作機が製造された。胴体後部は再設計され、コアンダ効果を発揮するために高翼配置の主翼のさらに上部に置かれたエンジンの排気を避ける必要性から、レドームは垂直尾翼上端に装備され、全高は9メートルを超えた。また、レドームを揚力中心に近づけるために前進角が与えられた。
レーダーは探知距離350~370キロ、400目標を探知し、120目標を追尾する「Vega-M」を搭載し、発電機は2基から4基に増設され、発電容量は240kVAに強化された。乗組員はパイロット2名、フライトエンジニア1名、オペレーター3名の計6名でが与圧区画に収納された。エンジンはイフチェンコ-プログレス D-436Kの双発だが、AWACSへの改造によって重量が増加し離着陸時に片方のエンジンが停止した場合の推力が不足したことから、尾部に補助エンジンとしてYak-38Mのリフトエンジンとしても使われたRD-38Aが搭載されている。