太閤堤
築堤の開始は、史料によれば文禄3年(1594)のことで、宇治川から巨椋池を切り離して、堤を向島まで延長する宇治川左岸の槇島堤から工事が始まったとされている。なお、同じく秀吉の命により築かれた淀川下流左岸の枚方から守口に至る「文禄堤」をこの太閤堤に含める主張もある。
槇島堤と薗場堤は、巨椋池と分離することによって宇治川の水位を上げ伏見城の外堀の役目を担わせるとともに、伏見城下の港湾整備にも寄与し、このことによって秀吉の二つの城、大坂城と伏見城を水運により結びつけた。小倉堤は、巨椋池中を突き抜ける形で築造された。
小倉堤は伏見城下から宇治川に架けた「豊後橋(現観月橋)」を渡って奈良方面へ行く新道として機能し、このため人流のほとんどは伏見城下に集中し、従来山科盆地を南下、六地蔵付近から宇治川右岸を宇治橋まで遡って渡橋、宇治市街を奈良方面へ向かっていたそれまでの大和街道の重要性は著しく低下した。このため以後は小倉堤を大和街道と称することになった。