ホハレ峠
門入(かどにゅう)は、徳山ダムの建設で水没しなかった旧徳山村の集落である。夏季のみ住民がいる。交通困難地に指定されている。ダム湖畔の戸入までと、黒谷第一砂防ダム手前付近迄車道が通じる。上述の揖斐川町が作っているダム管理道は、完成し全通すれば最終的にこの車道と接続する事になる。
2022年現在、ホハレ峠の名は国土地理院の地図にも確かに記載があり、地図に依れば門入迄の道も描かれているがこの場所は現在、藪に埋もれ到達は不可能となっている。実は元来よりのホハレ峠は別の場所にあり、上記の登山道はそちらを通っている。
一般的には「旧ホハレ峠」、「新ホハレ峠」と呼称され区別されており、先の地図に記載があるのは新ホハレ峠である。
徳山村は嘗て広大な原生林が広がっており、水没しなかった地域に今も国有林が残っている。1965年、この原生林に目を付けた王子製紙が門入から麓(坂内村川上)にパルプ生産の為の木材を運び出そうとした際、トラックでの輸送が必要となったが、ホハレ峠には旧峠を通る元来の登山道しかなく、急峻な上に道幅も狭くとても自動車での輸送に耐えうるものではなかった。そこで王子製紙は傾斜が比較的緩やかな場所を探した上で新たに私設の林道を建設し、そちらの道路を使ってパルプの原料となる木材を切り出していた。
この林道の途中にあったのが所謂「新ホハレ峠」である。自動車輸送に適した道路を作った為、斜面が緩く、旧峠よりかなり迂回しているが門入迄の全区間にて自動車での往来が可能であった。現在、揖斐川町が建設している黒谷第一砂防ダム管理道とは別の道である。麓から上がると途中で旧来の登山道から分岐し、新ホハレ峠を通って門入の手前、黒谷第一砂防ダムを過ぎた辺りで元の道と合流する形となっていた。この旧来の登山道の方は所謂「旧ホハレ峠」を通り、2022年現在も徒歩でなら門入迄到達可能となっている。
しかし程なくして王子製紙は木材の輸送を止めてしまったらしく、それに伴ってこの道を使用する事も無くなった。その後、ダム建設により門入も含めた全村廃止が決定したからなのかこの道は完全に放棄された。
嘗て岐阜県揖斐郡揖斐川町にあった徳山地域は古来、縄文或いは弥生時代頃から人が住んでいたという資料があり、江戸時代の徳山郷を経て1889年に徳山村となった。
9つの集落があったが、うち1つは徳山村となる前に既に無人となっており、徳山村となった時点では8つの集落があった。その後、徳山ダムの建設により8つの内の7つが水没する事が決定し、1987年3月31日に全域が廃村となった。
旧村域で唯一、水没とならなかった門入地域は、水没こそしないものの道路が水没により遮断された為、事実上廃村となった。しかし水資源機構により買収されず残った地域があった為、現在地権者の一部が管理の為、門入に通うなどしている。
詳しくは徳山村の項を参照。