ホンダ・ストリート
1981年2月1日
アクティバンの上級モデル「アクティストリート」として登場。発売時の現金標準価格は「標準ルーフ」で71万5,000円。
1982年6月
マイナーチェンジ。AT車の追加やヘッドライト形状(丸型→角型)の変更など、アクティバンとの差別化が図られたほか、クーラーに代わりエアコンがオプション設定される。「ストリートL」には5速MTが採用され、サンルーフ仕様車が用意された。
1983年2月
4WD車が追加され、4WD全車に前輪ディスクブレーキと5速MTが採用された。
1984年3月
4WDにAT車を追加。
1985年8月
マイナーチェンジ。ヘッドライトの形状が変更され、2WD車にも前輪ディスクブレーキを採用。MTはギア比を高速向きに変更し、全車5速に変更された。
4速MTと5速MTのギア比の比較
中期型(リア)
後期型(リア)