リヒャルト・ワーグナー (鉄道技術者)
ワーグナーはベルリンにおいて運送業者の息子として生まれ、1901年の復活祭の日にギムナジウム卒業試験を受けたのち、後に鉄道の機械技術者となる意図で学位試験ではなく国のバウマイスター (Baumeister) 試験を受ける目的で、王立シャルロッテンブルク工科大学において勉強した。しかし1902年に学位試験とバウマイスター試験の区別が廃止されたため、1906年3月の試験を受けて交通機械工学分野の学位を授与された。卒業後、彼は政府の建築官になる訓練の目的でプロイセン邦有鉄道(プロイセン国鉄)に入り、1909年春の政府の試験をこの年の1位の成績で通過して終えた。さらにその後イングランドやアメリカ合衆国への研修旅行や、機械研修部門や検査官の研修生として邦有鉄道の様々な分野での活動を行った。第一次世界大戦勃発に際しては志願して野戦鉄道部隊に配属され、スダン、コンフラン=アン=ジャルニジー(フランス語版)、リールなどでの機械部門を指導した。戦争終結後、野戦鉄道部隊から復員したワーグナーはまず検査官としての仕事の他に、時折軍事鉄道部門の清算作業を任されていた。
1920年4月1日、彼はグルーネヴァルト機関車試験局(ドイツ語版)の局長に任命された。ワーグナーの局長時代には、ハルバーシュタット-ブランケンブルク鉄道(ドイツ語版)のティア型(ドイツ語版)やプロイセンのP10型(ドイツ語版)、ザクセンのXX HV型(ドイツ語版)など多くの機関車について広範な試験を行った。