日産・ブルーバード
1992年8月19日 – ARXにスポーティグレードのスーパーツーリングシリーズを追加。
1993年1月6日 – 日産自動車創立60周年を記念して、1800ARXをベースに専用シートやカセットデッキなどを装備した特別仕様車「1800ARX スペシャルエディション 60th ANNIVERSARY」を追加。なお、同年3月までの期間限定販売となる。
1993年8月24日 - マイナーチェンジで後期型に移行。セダン、ハードトップ共にフロントグリルやバンパー等のデザインを変更。SSS系はリアスポイラーやアルミホイールの形状変更やボディカラーの一新。装備では車速検知式集中ドアロックや足踏み式パーキングブレーキ等を新たに採用。全車のエアコンを新冷媒化。また、輸出用の2.4L KA24DE型エンジンを搭載したSSS-ZとARXスーパーツーリングZを新設定。ブルーバードの史上初にして唯一の3ナンバー車。あわせて、日産自動車創立60周年を記念した特別仕様車「1800ARX タイプツーリング 60th ANNIVERSARY」を発売。なお、この特別仕様車は同年12月までの期間限定販売となる。
1994年1月13日 – 1800 ARX-Lをベースに、CDプレーヤーやバケットシート、本革巻ステアリングなどを装備した特別仕様車「1800ARX タイプツーリング CDセレクション」を追加。
多くの海外市場においても、この世代からこれまでのダットサン (DATSUN) ○○○という車名から「日産・ブルーバード」(NISSAN-BLUEBIRD 中文:日産藍鳥または青鳥)に変更された。ADワゴン(ステーションワゴン)はターボSSSとLXの2グレードがあり、ターボSSSは当時珍しいガソリンターボのワゴン車であった。バンは専用の丸型4灯式ヘッドランプが与えられた。
2代目から現地生産が行われているオーストラリアではこの世代は導入されず、先代の910型が1986年まで継続生産されその後ピンターラ (R31型)が後継車とされた。
販売終了前月までの新車登録台数の累計は48万2896台。
1983年 10月 - 発売。(SSSはスーパー・スポーツ・セダンからスーパー・スポーツ・サルーンに) 12月 - 日産創立50周年記念車を発売。
1984年 1月 - クルージング シリーズ追加。 3月 - 一部改良及びLD20型エンジン搭載のLXエクストラを追加。 4月 - ブルーバード25周年記念特別仕様車発売。 5月 - スポーツパック仕様車を追加。 9月 - 「2000ディーゼルSLX-G」を追加。 10月 - 810型系以来の上級車種としてV6エンジン搭載の「ブルーバードマキシマ」が登場。
日産自動車の対米輸出が増加しつつあった1960年代、日産が発注した自動車運搬船にもBluebirdの名が冠せられた。Bluebirdは1968年-1981年の間、主に北米航路を中心に日産が製造した普通自動車の輸送に当たった。
直列6気筒2.0LのL20型を搭載、ホイールベースを150mm延長し、フロントオーバーハングを55mm延長したロングノーズの2000GTシリーズのGT、GT-E、GT-X、GT-XEが追加設定される。フロント周りはポンティアックを思わせる処理がなされ、スカットル部のエアアウトレット風の処理がサメのエラを連想させるデザインであったためサメブルと呼称された。マイナーチェンジ車は、オイルショック・排出ガス規制で売れ行きが伸びなかった。
1971年8月10日 - 発売。
1972年8月 - 一部改良で1.8LセダンにSSS-Lを、1.6LにEGIとSSS系に5速M/T車を追加設定。またバンを除くDX・STDグレードのフロントブレーキにディスクを採用。乗用車系のロードホイールを14インチに、SSS車のフェンダーミラーを角形に変更。
1973年8月 - マイナーチェンジでフロントグリル周辺、リアコンビランプの意匠を変更。2000GTシリーズを追加。
1975年9月 - 2.0L EGI車が、10月に1.6L、1.8L、2.0Lのキャブレター仕様車が50年排出ガス規制に適合。
1976年2月 - 2.0L EGI車が、3月に1.6L、1.8L EGI車が51年排出ガス規制に適合。
車格の上級移行により、車体は大型化、当時の風潮に沿った曲面基調でアクの強いデザインとなり、車名も「U」のサブネームが付いた「ブルーバードU」となった。キャッチコピーは「心たかまるブルーバードUシリーズ」(発売当時)、「愛されていますか。奥さん。充実した家族のブルーバードU」(1972年以降から)。なお、従来の510型系は、2ドアセダン/4ドアセダンの1.4Lと1.6Lの廉価モデルのみが1973年1月まで継続生産され、併売されていた。
なお、この610型系モデルではタクシー仕様(営業車)は設定されなかった。ボディタイプは、4ドアセダン、2ドアハードトップ、ワゴン、バンの4種類。エンジンは、直列4気筒1.6L(L16)と1.8L(L18)が搭載された。 グレードは、STD、DX、GL、SSS、SSS-L、SSS-Eが設定され、セダン、ハードトップはサイドウインドウ下の「Jライン」と称するガーニッシュが特徴であり、その色は標準のダークグレーのほか、外板色が白の場合Jラインは黒となり、紺メタリックではオレンジ色も選べた。 販売終了前月までの国内新車登録台数の累計は52万6491台