天山 (航空機)
昭和20年(1945年)2月21日に第三航空艦隊麾下の第六〇一航空隊所属の天山8機(雷装4機、爆装4機。途中で2機脱落)が第二御楯特別攻撃隊(他に零戦9機(直援)、彗星12機)として香取基地を出撃、八丈島を経由して硫黄島沖の米艦隊を攻撃、天山隊の爆撃と体当たり攻撃によりサラトガと輸送船を大破させている(この他に彗星隊の体当たり攻撃により、ビスマーク・シーを撃沈している)。
昭和19年(1944年)夏から海軍は生産機種の絞り込みを計画し始め、昭和20年(1945年)1月に彩雲を単発攻撃機及び夜間戦闘機兼用機とし、天山を生産中止とすることに決定した。この決定に従って彩雲の攻撃機及び夜間戦闘機改修工事が行われているが、B-29による爆撃等のため生産を切り替えることは出来ず、終戦まで天山の生産が継続されている。終戦時の残存数は187機。
製造は中島飛行機の小泉製作所(群馬県邑楽郡小泉町・大川村)で始まり、1943年9月には新たに開設された半田製作所(愛知県半田市・亀崎町)に移行した。半田製作所では、熟練工の徴兵により、西陣織の職人や学徒勤労動員で徴用された学生が愛知県のみならず京都府や静岡県、遠くは鹿児島県から徴用された。徴用された学生の中には、後に俳優となる土屋嘉男もいた。学生による総組立も行われたが、熟練工不足に加え、月に2日のみの公休日に最大で1日12時間以上という長時間労働や劣悪な食事(雑穀を混ぜた主食に味噌汁、芋類の主菜のみ)、監督官による虐待などの労働環境も相まって、10機のうち使用に耐えられるのは2-3機のみとされる有様だった。さらに1944年12月7日に発生した昭和東南海地震で半田工場の建物や従業員の宿舎が崩落し、153人の死者を出す被害を受けた。1945年1月13日の三河地震を経て、1945年3月から工場の疎開が始まったが、生産ラインが移転したのは彩雲のみで、天山の生産ラインは半田工場に残された。
当時撮影された映画「雷撃隊出動」には本機の訓練時の映像が使用されている。この映画はレイテ沖海戦直前の1944年夏に瀬戸内海西部で訓練中だった空母瑞鶴艦上などで撮影が行なわれた(公開時には瑞鶴は戦没)。この映画では、前部風防上面を起こし、操縦席を一杯に上げて発艦していく光景や、主翼及び胴体の電探用アンテナを確認できる。
海軍は実用試験の終了を待たず、基地航空隊用としてB6N1を130機程度生産することを中島に指示した。その一方、昭和18年(1943年)1月には発動機を水メタノール噴射装置の追加によって1,800馬力級となった火星二五型に換装した仮称B6N2の開発も開始されている(海軍からの正式な指示は昭和18年4月)。前者は現用の九七式艦攻より約100km/h速い新型艦攻を一刻も早く前線に送るための措置であり、後者は不調で搭載機の少ない護の生産を中止し、中島飛行機の発動機生産を当時実用試験中だった誉に集中させるためだった。
試験飛行時から問題になっていた離着陸滑走中の左回頭については、B6N1量産開始後に垂直尾翼の取付角を機軸に対し左に傾けることで一応の解決とされている。 B6N1の量産と部隊配備が進められる一方、同年7月にB6N2試作一号機が完成、発動機の信頼性が向上した他、航続距離以外の性能全般の向上が確認されたことから、同年10月にはB6N1に代わってB6N2の量産が開始されている。
日本ツリーのTier8空母「翔鶴」とTier9空母「大鳳」の雷撃機として「B6N」の名称で登場する。
戦後、米軍に接収された第一三一航空隊攻撃第二五四飛行隊所属の一二型1機(その他に2~3機接収されている)が、米本土での調査後にウィロウ・グローブ海軍航空基地(英語版)に屋外展示されていた。その後、風化が進んだことから1981年にスミソニアン国立航空宇宙博物館に移管され、現在も同博物館の保管施設において分解状態で保管されている。
国内では、愛媛県愛南町馬瀬山公園にある紫電改展示館にプロペラが保存されている。