満珠 (海防艦)
同船は行動不能となり放棄された。29日にはアメリカ潜水艦ハンマーヘッド(USS Hammerhead, SS-364)の雷撃で第84号海防艦が轟沈し、艦長以下乗員191名全員が戦死した。さらに空襲でタンカー海興丸(太洋興業、956トン)とその生存者救助に向かった第18号海防艦、第130号海防艦が撃沈された。30日、護衛艦のみとなった船団は三亜に到着するも、ここでも空襲を受ける。この空襲で第26号海防艦が中破し行動不能となる。31日に護衛艦は出港し、4月2日に香港に到着。同日、ヒ88J船団護衛部隊の生き残りは貨物船第2東海丸(東海汽船、839トン)、甲子丸(大阪商船、2,193総トン)からなるホモ03船団を護衛することになったが、出港準備中の3日に極東空軍のB-24もしくはB-25、P-38、P-51等の編隊約100機の空襲を受け、満珠の艦首部に直撃弾二発を受けて大破着底。海防艦長の神澤政德中佐以下乗員53名が戦死し、約同数が負傷。そのうち半数は特設病院船氷川丸(日本郵船、11,622トン)によって内地に送還された。
5月11日から満珠の引上げ作業が実施され、以降香港ドックにて艦首部の修理作業を行う。6月1日、第二遣支艦隊に編入。7月15日、海防艦長に太田義夫少佐が着任。
終戦時は修理進捗率90%の状態で修理中で、終戦に伴い修理は中止され乗員は九龍収容所に収容。12月20日に第一回復員が行われ、以降六回程度に分かれ復員した。
海軍省の廃止に伴い1945年(昭和20年)11月30日除籍。