井笠鉄道本線
1910年(明治43年) 7月19日 笠岡 - 井原間19.4kmの敷設免許申請。 12月7日 笠岡 - 井原間の免許認可。
1911年(明治44年)7月1日 井原笠岡軽便鉄道設立。資本金25万円。社長 馬越恭平。
1913年(大正2年) 10月27日 笠岡町 - 井原間路線敷設工事完成。 11月17日 笠岡町 - 井原間が開業。笠岡町、鬮場、大井村、小平井、吉田村、新山、北川、薬師、木之子、七日市、井原の各駅を開設。
1915年(大正4年)11月26日 井笠鉄道に社名変更。
1924年(大正13年)11月27日 笠岡町駅廃止認可申請。鉄道省山陽本線笠岡駅構内拡張に伴う路線乗り入れにより申請。同年11月末日より省線笠岡駅への乗り入れを開始。
1926年(大正15年)4月19日 鉄道省監督局、井笠鉄道が申請した笠岡町駅廃止申請を「便宜上連絡設計変更ノ申請トシテ処理」し、笠岡町を笠岡に改名したものとして認可。