ブリスカヴィカ (駆逐艦)
1945から1946年初頭にかけて、「ブリスカヴィカ」は駆逐艦「オンズロー」と共に、100隻以上のUボートを自沈処分するデッドライト作戦に参加した。
1947年春、「ブリスカヴィカ」はポーランドの新政府に移管されたが、実際にポーランド人民海軍の旗を掲げてロサイスから出港したのは1947年7月1日であった。7月4日、「ブリスカヴィカ」はグディニアに入港した。
ポーランドに帰還してから最初の数年間、「ブリスカヴィカ」は練習艦として使用され、士官候補生を乗せて巡航した。1951年、「ブリスカヴィカ」はレニングラードを訪問した。
1951年から1952年にかけて、「ブリスカヴィカ」は近代化改装が実施された。本艦のイギリス製4インチ砲の砲身は、ソ連製弾薬の使用を可能にするために同一砲架に乗せられたソ連製B-34 100mm砲身に換装され、40mmと20mmの機銃はソ連製37mm機銃(連装4基と単装2基)に置き換えられた。魚雷発射管も、従来のイギリス製に代わってソ連製533.4mm 3連装魚雷発射管が設置された。その他イギリスの291型レーダーのコピー品を含むソ連製レーダーが追加されている。
1955年9月、「ブリスカヴィカ」は「ブルザ」と共にイギリスのポーツマスを表敬訪問した。
開戦の2日前、1939年8月30日に「ブリスカヴィカ」と駆逐艦「グロム」、「ブルザ」は損失を避けるためバルト海からイギリスへと向かった(ペキン作戦)。3隻の駆逐艦は8月30日と31日に軽巡洋艦「ケーニヒスベルク」を含むドイツ海軍の軍艦によって目撃されたが、戦争はまだ始まっていなかったため妨害を受けることなく通過し、1939年9月1日17時30分にスコットランドのリース(英語版)へ到着した。それ以来、3隻はイギリス海軍の本国艦隊と連携して行動した。9月3日、「ブリスカヴィカ」はイギリス海軍より新たなペナントナンバーH34が与えられた。9月7日には「ブリスカヴィカ」はUボートと接触し、ポーランド海軍艦初の対潜攻撃を行った。
1939年11月6日、「ブリスカヴィカ」はドッガーバンクで撃墜されたイギリス空軍の搭乗員を捜索中にドイツ空軍のHe-115から雷撃されたが回避に成功した。11月30日には、触雷沈没した輸送船「シーフ・クレスト」の生存者25名を救助。
2002年、空襲から60年を記念して行われた地元の記念式典において「ブリスカヴィカ」乗員が顕彰された。2004年には、カウズの一角が「ブリスカヴィカ」艦長ヴォイチェフ・ロマン・フランキ中佐に敬意を表して「フランキ・プレイス」(Francki Place)と名付けられた。ワイト島議会は空襲70周年と本艦の就役75周年を記念し、2012年に「ブリスカヴィカ」をカウズへ帰港させるという構想を承認した。これは実現しなかったが、同年、カウズ防衛70周年を記念する大規模な祝賀行事が数日間にわたって開催され、本艦に代わってポーランド海軍の戦車揚陸艦「トルニ(英語版)」が参加した。「ブリスカヴィカ」就役75周年を記念したもう一つの大規模イベントは2017年5月に「ORPブリスカヴィカ協会」の関係者達によって企画され、ポーランド海軍の機雷敷設艦「グニェズノ(英語版)」が参加した。