ブガッティ・ヴェイロン
2005年の東京モーターショーで生産型が正式に発表され、2006年6月からデリバリーが始まった。300台を上限として限定生産される。
たとえ300台を超える受注があっても増産することはなく、受注が300台に満たない場合でも生産期間を引き伸ばさないとした(このうち日本への割り当ては5%の15台。ただこれは予定で、もし日本で15台を超える受注があった場合は、世界全体の受注が300台に満たない状態であれば販売していく、とした)。後にオープンモデル150台の追加生産が決定したため、販売予定台数は450台となった。
ブガッティ・オトモビルから指名された日本の正規発売代理店であるニコル・レーシング・ジャパンは車両価格1億6300万円(税込)で販売開始した。これは100台単位で生産される自動車としては世界最高額であるが、日本ではこれまで4度の価格改定を経て、2009年11月以降の定価は1億7900万円(税込)となっている。最大の市場であるアメリカ合衆国でのメーカー希望小売価格は125万ドルである。
実際に購入するに当たってブガッティおよびその車のイメージが損なわれることを避けるための審査が行なわれる。
2010年7月5日閲覧。
↑ “Bugatti Veyron 16.4 Super Sport breaks landspeed worldrecord!”. Used Cars Centre (2010年7月5日). 2010年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年7月5日閲覧。
↑ “Bugatti Veyron 16.4 Super Sport Pictures”. DieselStation (2010年7月5日). 2010年7月6日閲覧。
↑ http://response.jp/article/2012/03/13/171336.html
↑ 2013 Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse Le Ciel Californien | Conceptcarz.com
↑ Automobil Revue, catalogue edition 2006, p. 46
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↑ Volkswagen AG Annual Report 2008
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↑ “Bugatti Veyron 16.4 Super Sport sets land speed record at 267.81 mph!”. Autoblog (2010年7月5日).