一色尚次
1975年から、スターリングエンジンに携わる。大出力を出そうとすると構造が複雑化し、熱交換器を含めた装置の重量が大きくなるためコスト高になり、軍用を除いて中型、大型のスターリング・エンジンは実用化が難しいと結論付けている。著書では蒸気エンジンとスターリングを組み合わせた新しい方式SRSEについても紹介している。
一色はスターリングエンジンを搭載した乗用車や模型で競争するスターリングテクノラリーや、スターリングエンジンの普及活動にも尽力した。2014年には日本スターリングエンジン普及協会において一色尚次賞が設けられ、第1回の授賞式には息子の一色正男が立ち会った。