サステナ車両
2023年9月26日、西武鉄道はサステナ車両として小田急電鉄の8000形を国分寺線に、東急電鉄の9000系を多摩川線・多摩湖線・西武秩父線・狭山線に、合計約100両導入すると発表した。
これらは有償で譲り受けるもので、西武鉄道によると車両数の内訳としては、小田急8000形が6両編成で40両程度、東急9000系が4両編成で60両程度を想定しており、また東急9020系も譲受対象としている。
「サステナ車両」の定義としては当初「無塗装車体、VVVFインバーター制御車両等の他社からの譲受車両を当社独自の呼称として定義」と記されていたが、西武鉄道の2023年度鉄道事業設備投資計画では「VVVFインバータ制御車両等の環境負荷の少ない他社からの譲受車両を指す(当社独自呼称) 」、2023年9月26日の発表では「他社から譲受したVVVFインバータ制御車両を西武鉄道独自の呼称として定義 」と変更されている。これについて西武鉄道は、無塗装の車種に絞ると条件が見合わず、また無塗装でなくともVVVFインバータ制御であれば環境負荷の軽減につながるとしている。実際に譲受車両のうち小田急8000形は全面塗装車体である。