リオン・アンティリオン橋
建設に要した費用は約€ 630,000,00で大部分は欧州連合各国からの融資によって調達された。当初は2004年9月11月にかけて完成すると見込まれていた予定から大幅に繰り上げて建設は終了した。設計および大部分の施行主にはフランスの企業ヴィンチ・グループがあたった。主任設計者はBerdj Mikaelianが務めている。
この橋には、建設地の地理的特性により必要となった幾つかの特徴がある。深度65メートルに達する海底は軟弱な地盤からなり、微小地震が頻発していた。コリンティアコス湾は毎年30mm延びていることも考慮に入れる必要があった。橋脚は地盤に埋めるのではなく、海水面と平行に海底に敷き詰めた砂利の上に置かれた。地震が発生した際には橋脚が平行移動し、砂利がエネルギーを吸収する。橋脚とデッキ部はジャッキと緩衝器を介して固定され、橋脚間の地盤変化に対応できるようになっている。
自動車の通行料は10.50ユーロ、バイクについては1.50ユーロを徴収している。
リオ・アンディリオ橋(リオン・アンティリオンきょう、ギリシア語: Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου、英語: Rio-Antirio bridge)は、ギリシャ西南部(西ギリシャ地方)のコリンティアコス湾に架かる斜張橋。ペロポネソス半島パトラ郊外の町リオ(英語版)と、ギリシャ本土の町アンディリオ(英語版)を結んでいる。2004年に完成した。
リオン・アンティリオン橋(英語: Rion-Antirion bridge)などの表記がされることもある。公式の名称はハリラオス・トリクピス橋(ギリシア語: Γέφυρα Χαρίλαος Τρικούπης)。