アリヴァ列車
オストラヴァ - オパヴァ - クルノフ - オロモウツ線交通の入札案件は、2012年3月27日に公示され、2014年12月14日から15年間、即ち2028/2029年ダイヤの有効期間満了まで運行を行う案件で、入札条件は10交通が満たしていたが、最終的にレギオジェットと、アリヴァ列車とトランスツェントルム・バスの合弁会社、2社のみが応募した。アリヴァの方がレギオジェットよりキロメートルあたりの額を高く入札し、唯一応募している案件のため競争入札を終了せざるを得なくなり、レギオジェットが勝利した。
2013年1月半ば、交通省が、アリーヴァがトランスツェントルム・バスと共同で提出した提案を、主任従業員への教育についての必要な証明書が送付されていなかったため拒絶した、と発表した。鉄道法では専門性のある適格者が1人だけ必要となっていたが、引合条件では2人必要としていた。もしアリヴァがアピールに失敗し、ただ一つの提示のみが残っていたら、省は競争入札を辞めざるを得なかった。