神奈川中央交通西・平塚営業所
平12:平塚駅南口 - 明神前 - 須賀港
平13:平塚駅南口 → 明神前 → 高浜台 → 稲荷山 → なぎさプロムナード → 商工会議所 → 平塚駅南口(須賀循環)
平14:平塚駅南口 → 商工会議所 → なぎさプロムナード → 稲荷山 → 高浜台 → 明神前 → 平塚駅南口(須賀循環)
平15:平塚駅南口 → 松風公園入口 → 松風町 → すみれ平 → 湘南海岸公園 → 平塚駅南口(平塚駅南口循環)
平16:平塚駅南口 → 湘南海岸公園 → すみれ平 → 松風町 → 松風公園入口 → 平塚駅南口(平塚駅南口循環)
平18:平塚駅南口 - 平塚競輪場
平12は相模川河口に近い須賀港へ向かう路線で、ほぼ終日毎時3本運行されている。平13・14は同一循環経路であるものの回り順が異なるために系統番号が分かれているが、高浜高校前方面に先回りする平13は6時台~14時台、その逆回りの平14は9時台 - 21時台の運行で、両者が運行される昼間は毎時各1本が設定されている。平18は競輪開催日のみ運行する無料送迎バスである。
その後、バブル崩壊の不況による乗客減少のため、1995年9月1日にジェイアールバス関東が撤退、同日からは神奈川中央交通の単独運行となり、同時に2路線を統合して1日1便体制とした。この時、ジェイアールバス関東の撤退を受けて「ミッドナイトアロー湘南」の愛称は使用されなくなった。ジェイアールバス関東は運行撤退後も支援を続けており、運営するネット予約サイト「高速バスネット」での予約も可能となり、深夜急行バスでは数少ないネット予約・クレジットカード決済が可能な路線となっている。
使用車両は、神奈川中央交通では当初は貸切車を転用した55人乗りハイデッカーだったが、その後は空港連絡バス羽田線用の車両と共通となっている。ジェイアールバス関東では、東名ハイウェイバスと共通運用のトイレ付き40人乗りハイデッカーで、国鉄専用型式MS735SAも運用されたほか、予備車の関係で36人乗りスーパーハイデッカーが使用されることもあった。ジェイアールバス関東の担当便はトイレ付き車両だったが、深夜急行バスでトイレ付き車両が運用されることがパンフレットで公式にアナウンスされていたのは、これが唯一の例である。
新型コロナウイルス感染症の影響で、運休している。
厚55:本厚木駅南口 - 旭町 - 岡田 - 戸田 - 大神 - 田村十字路 - 田村車庫
厚56(急行):本厚木駅南口 -(直行)- ソニー厚木第二テクノロジーセンター
厚88:本厚木駅南口 -(直行)- 平塚競輪場
厚110:本厚木駅南口 - 旭町 - 岡田 - 戸田 - ツインシティ大神(土曜・休日運休)
厚111(急行):本厚木駅南口 - 岡田一本杉 - 岡田電話局前 - 戸田 - ツインシティ大神(平日運休)
平塚営業所における本厚木駅発着路線は、南口から上記5路線を担当している。本厚木駅周辺は厚木バスセンター発着路線を含めて大多数が厚木営業所の担当で、ソニー厚木と平塚競輪場、および平53(平塚駅 - 大神 - 本厚木駅)の本厚木側の出入庫路線である 厚55を所管しているが、厚55は平塚駅からの折返しで運用に入る便が多いため、本数は少ない。
2023年4月28日のTHE OUTLETS SHONAN HIRATSUKAグランドオープンに先立ち、同年4月25日に厚110・111が新設された。
◆茅25:茅ケ崎駅 - 矢畑 - 円蔵 - 香川駅入口 - 景観寺 - 寒川駅南口
◆茅26:茅ケ崎駅 - 矢畑 - 円蔵 - 香川駅入口 - 景観寺 - 寒川駅南口 - 北方 - 文教大学
茅ケ崎駅から相模線に沿って寒川駅・文教大学方面へ向かう路線で、以前は担当営業所が変更されることが多かったが、前身となる路線が2006年5月22日に茅ヶ崎営業所から移管されて以降は、平塚営業所の担当として運行している。朝夕時間帯に毎時3-4本の運行がある以外は、午前中に文教大学発着の茅26、それ以外の日中はおおむね茅25・26で交互運行となるが時間帯によりバラつきがあり、文教大学までの茅26については2時間以上運行されない時間帯がある。