1970年の鉄道
9月1日 日本国有鉄道 (電化) 鹿児島本線 川尻駅 - 鹿児島駅間 (196.6 km・交流20,000 V・60 Hz)
9月7日 日本国有鉄道 (複線化) 伯備線 豪渓駅 - 美袋駅間 (7.4 km) (駅廃止) 北里仮乗降場 羽幌線(丸松駅 - 更岸駅間) (駅廃止) 西振老仮乗降場 羽幌線(北川口駅 - 振老駅間)
9月10日 山形交通 (路線廃止) 尾花沢線 大石田駅 - 尾花沢駅 (2.6 km) (駅廃止) 尾花沢駅
9月14日 北大阪急行電鉄 (延伸開業) 南北線 分岐点 - 千里中央駅間 (0.5 km) (路線廃止) 南北線・会場線 分岐点 - 万国博中央口駅間 (3.6 km) (駅移設) 千里中央駅(本設駅に移動) (駅廃止) 万国博中央口駅 京阪神急行電鉄 (駅廃止) 万国博西口駅(千里線 南千里駅 - 北千里駅)
9月25日 日本国有鉄道 (複線化) 奥羽本線 撫牛子駅 - 川部駅間 (3.6 km)