ユーロウイングス
この対策としてルフトハンザはエア・ベルリンから路線網、人員、航空機リースの一部を引き継ぎ、その後ユーロウイングスの運営の一部とすることを検討していることが公表された。
2018年には長距離路線の拠点、および運航中の全長距離路線便をケルン・ボン空港からデュッセルドルフ空港に移管。これにより長距離拠点はデュッセルドルフとミュンヘンの2つとなった。
2019年3月にはフランクフルト空港とミュンヘン空港からの長距離路線を導入すると発表したものの 、3か月後の6月には全ての長距離路線便を廃止、短距離路線便に力を入れることが発表された。廃止となった長距離便はルフトハンザやオーストリア航空など、他のグループ会社によって運航される。
2020年4月、COVID-19のパンデミックを受け、ユーロウイングスの大幅人員削減を発表。これにより、ユーロウィングスのブランドで運航していたジャーマンウイングスは完全に運航を終了した。 2021年初めには全ての長距離路線便の運航を終了。さらにこれら長距離便の運航を目的とした新会社であるユーロウイングス・ディスカバーを設立することを発表した。