東武鉄道川越工場
1971年(昭和46年)に発足し、東上本線・越生線所属車両(一部の8000系車両を除く)の全般検査や重要部検査を担当していたが、実際の業務は関連会社の東武インターテック株式会社に委託していた。
東上線所属の8000系は、秩父鉄道経由で南栗橋車両管区南栗橋工場へ回送し、当地で検査を行っていた。
2020年、定期検査業務を南栗橋車両管区と森林公園検修区へ移管し、閉鎖された。
2000年代~廃止時点まで
9000型・9050型
10000型・10030型・10050型
50000型・50070型・50090型
30000系(東上線所属車のみ)
上記以外の車両(8000系)については南栗橋車両管区へ回送され検査を受けていた。なお、川越工場の廃止による南栗橋車両管区への工場入場先の変更に関連して、これまで本線系の路線に入線したことのなかった9000型・9050型・50070型・50090型についての入線試験が必要になったことから、伊勢崎線と日光線の一部区間にて入線試験の試運転を実施した。また、この4形式を含め、東上線所属車両の南栗橋車両管区からの出場試運転についても、伊勢崎線と日光線の一部区間で実施するようになった。