国鉄タキ10900形貨車
タキ10900形は、糖蜜専用の35t 積タンク車として1968年(昭和43年)5月31日に1両(タキ10900)、1979年(昭和54年)6月25日に2両(タキ10901 - タキ10902)の合計3両が川崎重工業1社のみにて製作された。
記号番号表記は、特殊標記符号「コ」(全長 12 m 以下)を前置し「タキ」と標記する。
本形式の他に糖蜜を専用種別とする形式にはタ1150形(3両)、タム2000形(3両)、タム22000形(1両)、タキ1600形(初代、16両)、タキ3600形(13両)、タキ12000形(3両、後記)の6形式が存在した。
所有者は三菱商事、日本甜菜製糖であり、その常備駅は神奈川県の新興駅、北海道の帯広駅であった。
タンク体は、普通鋼(一般構造用圧延鋼材 SS41、現在のSS400)製であり、内部に蒸気加熱管を装備した。荷役方式はタンク上部にある積込口からの上入れ、吐出管からの下出し式である。
車体色は黒色、寸法関係は全長は9,640mm、全幅は2,520mm、全高は3,697mm、台車中心間距離は7,000mm、実容積は26.9m、自重は15.8t、換算両数は積車5.0、空車1.6であり、台車はベッテンドルフ式のTR41C、TR213である。
1986年(昭和61年)10月31日に最後まで在籍した2両(タキ10901 - タキ10902)が廃車となり同時に形式消滅となった。