ソカタ TBM
TBMのデータによる。
概要
乗組員:パイロット1~2人
乗客数:パイロットを含めて4~6人
全長:10.736 m (35.22 ft)
全幅:12.833 m (42.1 ft)
全高:4.355 m (14.29 ft)
翼面積:18m (193.75 ft)
空虚重量:2,097 kg (4,629 lb)
積載量:最大636 kg (1,403 lb)
最大離陸重量:3,353 kg (7,394 lb)
搭載燃料:1,100 l (291 gal)
エンジン:プラット&ホイットニー・カナダ製 PT6A-66D ターボプロップ(850馬力 (634 kW))
性能
最大速度:611 km/h (330 kt)-高度8,534m (28,000 ft)にて
巡航速度:467 km/h (262 kn)-高度9,450m (31,000 ft) の長距離巡航にて
航続距離:3,304 km (1,730海里)-高度9,450m (31,000 ft) の長距離巡航にて
実用上昇限度:9,450 m (31,000 ft)
実用上昇限度までの所要時間:18分45秒
最初の量産モデルで、プラット&ホイットニー製のPT6A-64ターボプロップエンジンを搭載。
Garmin G1000は、アップグレードされたディスプレイを持ち、ISA (国際標準大気) の気温偏差表示、統合型気象レーダー、多機能ディスプレイによる地図、着陸地標高の与圧制御装置への自動入力などの機能を持っている。
乗客の環境面では、TBMの与圧型キャビンは、上質な皮革や木材が用いられることもある高級仕上げのインテリアにふさわしい機能である。座席は最大20Gの衝撃耐性があると認証されている。TBM 850以降のモデルでは、空調環境制御システムがキャビンに集約され、従来のモデルよりも簡単で、調整の手間が減っている。TBM 900のキャビンは、巡航高度において、前のモデルよりも非常に静かになっている。これは、新しい5枚羽根プロペラの採用と、エンジンと機体フレームを隔離したことによる振動軽減のおかげである。後年のモデルでは、機体の美しさを高めるためと、離陸時のような高迎え角で飛ぶ際の空気抵抗を軽減するために、ソカタが開発したウィングレットを備えている。TBM 900は、TBMの前方部分の気流シミュレーションに基づいてハーツェルが最適化した5枚羽根のプロペラを採用している。ソカタによると、MTプロペラ(英語版)のものではなくハーツェルを採用したのは、巡航速度が5~9km/h速くなるからであった。