赤羽線
特定都区市内制度適用範囲の駅 ... 山:東京山手線内、区:東京都区内
全駅東京都内に所在。
103系については、1978年3月1日までに全車103系化された。編成は(池袋方)TcMM'TTMM'Tc(赤羽方)の8両編成で、全車山手線からの捻出車で、車体の色はウグイス色、編成中モハユニット(編成中間の電動車MM')とサハ(編成中間の付随車T)は全車非冷房車、先頭車のクハ(制御車Tc)は低運転台非冷房車であったが、1編成のみ試作冷房車を量産化改造したクハ103-178・179でこの2両は冷房車であった。1979年からATC対応の高運転台クハ103形が投入され、各編成は順次ウグイス色→カナリア色へ塗り替えられた。その間は、先頭車ウグイス色、中間車カナリア色という編成も見られた。しかし、編成自体は山手線と同様に先頭車が冷房装置を搭載しているATC車でありながら、中間車が冷房電源のない非冷房車のため、冷房が使えないいわゆる「キセル編成」であった。そのため、夏季のみ編成の一部に山手線用103系冷房改造車モハユニットに組み替えて冷房を使用出来るようにした。1981年12月6日にATC使用開始時、クハ103-301・302の2両は「山手線の予備車兼用」としてウグイス色のままであったが、当線用の1編成の中間車6両をカナリア色→ウグイス色へ戻し、先頭車をクハ103-301・302の2両に差し替えて「山手線の予備編成兼用」となった。