2019年ベルギーグランプリ
1-20=ルクレール、21-22=ハミルトン、23-26=ベッテル、27-44=ルクレール
後半戦の開始とともに、各エンジンメーカーがアップグレードを行ったPUを新たに投入した。 ホンダはレッドブルに移籍したアレクサンダー・アルボンとトロ・ロッソのダニール・クビアトに対し、新仕様の「スペック4」PUを投入する。両者とも年間基数制限を超えての交換になるため、グリッド降格ペナルティを受ける。 メルセデスはカスタマーのレーシング・ポイントとウィリアムズを含めた全チームのPUをアップグレードする。 ルノーはカスタマーのマクラーレンを含む全4台のPUを「スペックC」に更新する。ランド・ノリス以外の3台は年間基数制限を超えての交換になるため、グリッド降格ペナルティを受ける。 フェラーリはカスタマーのハースとアルファロメオに対し、新スペックのPUを投入した。交換対象はエンジン(ICE)、ターボチャージャー(TC)、MGU-Hであり、いずれも年間基数制限の範囲内であるためペナルティは受けない。