小田急バス吉祥寺営業所
調35:調布駅北口 - 布田 - 西原 - 晃華学園 - 杏林大学病院前(京王バス調布営業所と共同運行)
布田線(吉14)と同様、京王バスと共同運行。いすゞ製中型車で運行される。2015年8月16日より吉祥寺営業所から武蔵境営業所へ移管されていたが、2021年5月17日改正で吉祥寺営業所担当に戻された。 始発の杏林大学病院前まで、吉03系統の杏林大学病院前行きとして送り込まれ、平日以外の戻りは丸池公園入口からの【吉04】吉祥寺駅行きとして戻される場合もある。平日は、回送もしくは【吉03】新川団地中央 - 杏林大学病院前 - 新川 - 下連雀 - 吉祥寺駅中央口となる。
宿44:新宿駅西口 - 幡ヶ谷駅 - 永福町 - 上高井戸 - 松庵町 - 吉祥寺営業所 - 吉祥寺駅 - 連雀通り商店街 - 武蔵野赤十字病院 - 武蔵境駅南口
宿44:武蔵境駅南口←武蔵野赤十字病院←連雀通り商店街 ←吉祥寺営業所
新宿駅を発着して杉並区を経由する小田急バスでは唯一の路線。新宿から甲州街道・井ノ頭通りを通り吉祥寺に達し、さらに吉祥寺通り・連雀通りを経由して武蔵境を結ぶ。小田急バスの一般路線で最長となる18.56kmを走行する(季節運行やいわゆる免許維持路線まで含めれば若林営業所のよみうりランド線の21.42kmが最長)。
運賃は小田急バスの他路線の都区内均一運賃と同じ220円。いすゞ自動車製の中型車で運行される。
吉祥寺駅を発着する一般路線バスでは唯一、吉祥寺駅を起終点としない路線のため、新宿駅方面の吉祥寺駅停留所は井の頭通りの京王井の頭線の高架東側に設置されている。新宿駅では小田急の高速バスと共通の小田急ハルク前35番のりばから発着する。
開業日の1949年12月25日から1970年3月21日までは、武蔵境駅 - 新宿駅西口 - 四谷見附 - 東京駅南口間を結ぶ、都営バスと京王帝都電鉄との3社相互乗り入れによる共同運行路線(119系統)であったが、新宿駅西口 - 東京駅南口間の廃止時点で都営と京王が撤退し、小田急の単独路線となった。
2014年の正月三が日には減便ダイヤが組まれていたほか、東日本大震災(東北地方太平洋沖地震)の際は今はなき吉07系統(後述)などとともに、計画停電の要請により運行停止を余儀なくされた時期があった。2014年3月1日のダイヤ改正では大幅な減便が行われ、武蔵境駅南口 - 新宿駅西口、武蔵境駅南口 - 吉祥寺営業所はいずれも1日2本ずつになった。
2015年9月16日より吉祥寺営業所から武蔵境営業所へ移管され、この際に吉祥寺営業所発着の2往復は吉祥寺駅発着に短縮された。
その後、2021年5月17日改正で吉祥寺営業所の担当に戻った。ただし、出入庫便は吉祥寺営業所発になっている。