1911年の航空
1月4日 - 飛行研究のために、ヨーロッパに派遣中の日本海軍の相原四郎大尉が同乗していた飛行船が墜落し、相原大尉は負傷し、1月8日に死亡した。
1月27日または28日 - アメリカ海軍の軍人、セオドア・G・エリソンがカーチス飛行学校で行われた飛行家クラブのショーで「カーチス・グラスカッター」機を使い、海軍パイロットとしての初飛行を記録した。
2月1日 -、アメリカ合衆国のバージェス・カンパニーがライト兄弟と航空機の製造のライセンスを得て、航空機の製造を始めた。ライセンス契約は1914年1月に停止された。
2月3日 - フランスのパイロット、レオン・ルマルタンがブレリオXIIIに8人の乗客を乗せて飛行した。
2月18日 - フランスのパイロット、アンリ・ペケがインドで飛行機による航空郵便を運ぶ公式飛行を行った。
4月1日 - 所沢に日本初の飛行場完成。
4月12日 - Pierre Prierがロンドンからパリまでの間を無着陸で4時間以内で飛行した。
5月 - アルゼンチンに住むフランス人、ポール・カステイベール(Paul (Pablo) Castaibert)が自作の単葉機Castaibert II/911で飛行に成功した。
5月 - ポーランド人のBronisław Głowińskiが自ら設計したグロウィンスキ単葉機で飛行した。
5月5日 - 奈良原三次が自らの製作した飛行機で約4m、距離約60mの飛行に成功した。
5月13日 - チェコのヤン・カシュパルがパルドビツェからプラハまでの121kmを92分間で飛行した。
フランス飛行クラブ大賞(Grande Médaille de l'Aéro-Club de France ):ジュール・ヴェドリーヌ