グロスター・ロード駅
1868年10月1日にメトロポリタン鉄道(現在のメトロポリタン線)がプレード・ストリート駅(Praed Street station、現在のパディントン駅)から西に延伸した時に、ブロンプトン(グロスター)駅(Brompton (Gloucester Road) station)として開業した。
この駅は一時的に路線の終点となったが、同年12月24日、メトロポリタン鉄道はサウス・ケンジントン駅まで延伸した。
同日、メトロポリタン・ディストリクト鉄道(現在のディストリクト線)が、ウェストミンスター駅からサウス・ケンジントン駅まで延伸し、東西からの線路がサウス・ケンジントン駅で接続した。両鉄道はライバル関係であったが、相互乗り入れを実施し、「インナー・サークル」として知られる列車運行を開始した。
1869年4月12日、メトロポリタン・ディストリクト鉄道はグロスター・ロード駅から西側にウェスト・ブロンプトン駅(ウェスト・ロンドン・エクステンション・ジョイント鉄道、現在のウェスト・ロンドン線との接続駅として開業)までのsouth-westward extensionを開通させた。開業の際には中間駅のアールズ・コート駅は開業していなかった(開業は1871年)。
また、1870年8月1日には、サウス・ケンジントン駅とこの駅の間に自社の線路を追加して敷設した。
さらに1871年7月3日には、この駅とハイストリート・ケンジントン駅の間にも「クロムウェル・カーブ(英語版)」(Cromwell Curve)と呼ばれる独自の線路を敷設した。