トランスエア・サービス671便エンジン脱落事故
機長は57歳のスウェーデン人男性だった。総飛行時間は26,000時間で、ボーイング707では7,100時間の経験があった。また、ボーイング707の他にダグラス DC-6、ロッキード L-188、シュド・カラベル、ボーイング737での飛行資格があった。
副操縦士は44歳のイギリス人男性だった。総飛行時間は14,000時間で、ボーイング707では4,500時間の経験があった。
航空機関士は55歳のイギリス人男性だった。総飛行時間は18,000時間で、全てがボーイング707での経験だった。
このほか、36歳の地上整備士と27歳のロードマスターが搭乗していた。
右主翼で発生した火災はエンジンの脱落による燃料漏れが原因であると推定された。エンジンが脱落した後、パイロットは第3エンジンと第4エンジンの燃料遮断弁を閉じたが、第3エンジンの遮断弁は反応しなかった。降下中は対気速度が速かったこともあり、火災は発生しなかったが、最終進入でフラップを展開すると、速度が比較的遅くなった。この際に燃料と空気が混合され、前縁部で発生していた短絡によるアーク放電が原因で火災が発生したと見られている。