日向軌道
1925年(大正14年)7月18日 特許
1925年(大正14年)8月29日 会社設立
1927年(昭和2年)7月8日または7月9日 開業
1929年(昭和4年)4月18日 軌道特許状下付(児湯郡三納村-同郡西米良村間)
1930年(昭和5年)1月1日 乗合自動車路線(児湯郡上穂北村-穂北-同郡妻町間 7キロ)開通
1931年(昭和6年)6月9日 工事施工認可申請期限延期許可(期限1931年10月17日)
1932年(昭和7年)5月7日 工事施工認可申請期限延期許可(期限1932年10月17日)
1933年(昭和8年)2月23日 工事施工認可申請期限延期許可(期限1933年10月17日)
1934年(昭和9年)2月1日 工事施工認可申請期限延期許可(期限1934年10月17日)
1935年(昭和10年)8月28日 軌道特許失効(児湯郡西米良村大字越野尾-同村大字村所間 指定ノ期限マデニ工事施工ノ認可申請ヲ為ササルタメ)
1945年(昭和20年)3月10日 廃止許可
1949年(昭和24年) 西都営林署が片内駅より二軒橋手前の軌道を買収し片内林道(2級2,440m)として1952年まで使用した