大阪市電西野田線
1916年(大正5年)12月27日:大阪市電の第三期線として、船津橋駅 - 兼平町駅間が開業。
1926年(大正15年)8月7日:野田停車場前駅を野田駅前駅に改称。
1932年(昭和7年)4月25日:玉川三丁目駅 - 玉川四丁目駅間が非営業線化。回送、留置用途で使用されるようになる。
1943年(昭和18年)~1944年(昭和19年):下福島三丁目駅を中央市場前駅に改称。
1944年(昭和19年)6月1日:戦時体制下での急行運転のため、中央市場前駅、野田駅前駅を廃止。
1945年(昭和20年)3月13日:船津橋駅を休止。
1946年(昭和21年)12月1日:中央市場前駅を復活。
1950年(昭和25年)5月15日:野田駅前駅を復活。
1960年(昭和35年)10月10日:船津橋駅を廃止。九条中之島線花園橋方面との接続点になる。
1964年(昭和39年) 3月22日:大阪環状線の高架化に伴って上下切替を実施。工事期間中には大阪環状線の路線を改軌して市電が走った。 10月1日:玉川三丁目駅 - 玉川四丁目駅間を廃止。
1965年(昭和40年) 7月26日:野田駅前駅を野田駅に改称。 9月1日:九条中之島線接続点(以前の船津橋駅) - 玉川町三丁目駅間を廃止。
1969年(昭和44年)5月12日:玉川四丁目駅 - 兼平町駅間を廃止。