名和武
名和は尉官時代から電池開発に従事し、潜水艦用蓄電池開発の指導者であった。1931年(昭和6年)、岸本鹿子治大佐は特殊潜航艇の開発を発案し、岸本を委員長、朝熊利英を設計主任、片山有樹を船殻担当とする試作委員会が設けられ、名和は電池担当として参加した。特殊潜航艇の動力としては電池のみ、ディーゼルのみ、併用の三案があったが、海軍大臣の岡田啓介は最も安価な電池のみとする案を採用する。その電池として名和の開発した小型かつ大容量の特D型蓄電池が採用され、特殊潜航艇の開発成功につながった。
戦中の日本海軍は水中高速を実現すべく「伊201型」潜水艦を建造し、これに応じた大容量電池の開発が行われたが間に合わなかった。このため特D型蓄電池を搭載したが、その数は2088個にのぼり整備に困難を来たした。