大阪シティバス守口営業所
2007年1月8日:緑四丁目 - 緑三丁目間に花博記念公園北口停留所を新設(総合医療センター前行きのみ)
2010年3月28日:ダイヤ改正に伴い古市営業所が廃止となり、また、守口営業所が担当から離れ東成営業所の単独担当となる。
2012年4月1日:守口の担当が復活し、東成・守口共同運行体制になる。
2013年4月1日:横堤バスターミナルの廃止に伴い、同停留所を大阪生駒線上(横堤駅4号出入口付近)に移設して地下鉄横堤に名称変更した上で、鶴見商業高校前 - 地下鉄横堤間で経路変更(鶴見緑地公園前には総合医療センター前行きのみが停車し、地下鉄横堤行きは鶴見に停車)。
2014年4月1日:再度経路を変更して鶴見商業高校前~鶴見区役所前間を往復とも鶴見緑地公園前経由に変更して、鶴見区役所前~諸口間のループ経路を新設。あわせて区間便として総合医療センター前~花博記念公園北口間の45A号系統を新設。また、営業所の廃止により東成が担当から外れる。現在は守口営業所の担当。
諸口行きは花博記念公園北口には停車しない(諸口からの総合医療センター前行きは停車)。
過去には幹線97号系統や幹線57号系統との連結運行も実施されていた時代もあった。このころの往路(守口車庫前→大阪駅前ゆき)の終点は方向転換の都合で、次に幹線97号系統(神崎橋行き)となる場合は大阪駅前行き(当時、阪急百貨店西側のおりばで乗客を降車後、阪神百貨店の周りを回るようにして歩道1番のりば(現在の歩道2番のりば)に向かう)で、その他は大阪駅北口行き(乗客を降車後、大阪駅桜橋口を回るようにして歩道3・4番のりば(現在の歩道1番のりばの後方)に向かう)と区別していた。ただ当時の停留所での時刻表では終点がどちらになるかは判断できず、バスの行き先幕で確認するしか手段はなかった。現在ではすべてのバスが大阪駅前行きとしてJR大阪駅高架下(新梅田食道街西側)のおりばで乗客を降車させてから大阪駅前バスターミナル(構内のりば付近)で待機後、歩道2番のりばに向かって折り返し守口車庫前として運行している。
運行区間
35:守口車庫前 - 地下鉄太子橋今市 - 高殿 - 地下鉄蒲生四丁目 -地下鉄緑橋 - 地下鉄今里 - 大池橋 - 杭全
35A: 地下鉄今里 - 大池橋 - 杭全
21:天満橋 - 京橋駅南口 - 放出住宅前 - 地下鉄深江橋
21A:放出住宅前 → 地下鉄深江橋