スバル・レガシィ (6代目)
2.5リットル水平対向4気筒FB25と3.6リットル水平対向6気筒EZ36Dが5代目モデルから引き継がれた。出力は水平対向4気筒モデルで175 PS (129 kW; 173 bhp)にわずかに向上した。6気筒モデルは256 PS (188 kW; 252 bhp) のまま変化はなかった。
レガシィは全モデルが水平対向エンジンを搭載した全輪駆動モデルであるが、米国市場ではマニュアルトランスミッション仕様は販売されず、リニアトロニックCVT仕様となった。カナダ市場では2017年まで2.5iおよび2.5i Touringグレードでマニュアルトランスミッション車が販売されていた。
スバル・レガシィ(BN/BS系)は、スバル・レガシィの6代目である。米国の区分ではミッドサイズ、欧州の区分ではDセグメントに分類される。セダンとステーションワゴンの2種類の車体形状がある。ステーションワゴン版のアウトバックはアウトバックの5代目となる。
日本市場ではセダン型はレガシィB4(BN9型)、ステーションワゴン型はレガシィアウトバック(BS9型)と呼ばれる。
6代目レガシィは2015年マニラ国際オートショー(フィリピン)で初披露された。