ベルン-レッチュベルク-シンプロン鉄道Re465形電気機関車
現在では全機がBLS AGの所属となっているが、区間列車はRBDe565形、RABe525形およびRABe535形電車による運行、EW IV形客車やIC2000形客車によるインターシティ列車はスイス国鉄のRe460形の牽引、ベルン-ミラノ間の国際列車はチザルピーノによる運行が主であり、本機はむしろBLSカーゴによる貨物列車に多用されており、スイス国鉄にも乗り入れてバーゼルやドモドッソラまで運用されている。
Re425形の重連総括制御機能がSystem IIIdに対応していないため、スイス国鉄から2004年に購入したEW III客車によるシャトルトレインは同時にスイス国鉄から購入したRe420.5形とともに本機が牽引している。
ETCS level2を装備しており、レッチュベルクベーストンネルルートでの貨物列車の牽引にも使用されている。なお、レッチュベルクベーストンネルルートでも貨物列車の最高速度は100km/hとされている。