弘南バス
弘前バスターミナル - 浪岡 - (浪岡IC) - (青森東IC) - 東青森(ドライブインみちのく前) - (みちのく有料道路経由) - 道の駅しちのへ - 六戸役場通り - イオン下田ショッピングセンター前 - (下田百石IC) - (八戸北IC) - 八食センター前(弘南便のみ停車) - 十一日町/八日町 - 八戸ラピアバスターミナル 弘南側の所管:高崎営業所⇒弘前営業所 1994年12月22日 - 南部バスと共同で、東北自動車道・八戸自動車道経由で1995年1月15日までの期間限定で下記経路で運行開始。 弘前バスターミナル - 弘前駅前 - (大鰐弘前IC) - 東北大鰐 - 花輪SA(休憩) - (安代JCT) - (八戸IC) - 馬場 - 十一日町/八日町 - 八戸ラピアバスターミナル 1995年4月1日 - 運行期間を3月31日まで延長後、通年運行を開始。のちに「南軽号」の愛称が付与される。 2003年12月1日 - 運行経路を東北自動車道・八戸自動車道経由から青森経由に変更。 2005年4月1日 - 弘南バスが撤退し、南部バスの単独運行化(ただし、弘前バスターミナルにおける乗車券の販売業務は継続)。 2010年6月27日 - 廃止。
利用状況
特急「スカイターン号」 弘前 - 東京線
弘前バスターミナル - (大鰐弘前IC) - (首都高速) - 浜松町バスターミナル - 品川バスターミナル 2002年7月1日 - 京浜急行バスと共同で運行開始。弘南側は弘前営業所が所管。 2006年9月1日 - 廃止。
弘前バスターミナル - 弘前駅前(中央口) - 上土手町 - 大富町入口 - 桝形 - 南高校前 - 金属団地 - 旧桜ヶ丘案内所
駒越線(城西大橋経由)
弘前バスターミナル - 弘前駅前 - 下土手町2 - 大学病院前 - 市役所前公園入口 - 南城西 - イオンタウン弘前樋の口 - 城西団地 - 駒越 - 実業高校前 - 藤代営業所 南城西 - 工業高校 - 城西団地 - 駒越 - 実業高校前 - 藤代営業所
石渡線
弘前バスターミナル - 弘前駅前(中央口) - 上土手町 - 中土手町 - 下土手町1 - 上元寺町 - 亀の甲門前 - 浜の町2丁目 - 石渡南口 - マックスバリュ弘前城北店前
土堂・浜の町・栄町団地線
弘前バスターミナル - 中土手町 - 下土手町2 - 文化センター前 - 中央高校前 - 城北 - 栄町1丁目 - 県営アパート前 - 致遠小学校通り - 土堂神社前
弘前 - 糠坪・楢の木・貝沢線
弘前バスターミナル - 弘前駅前 - 下土手町1 - 文化センター前 - 浜の町2丁目 - 高杉南口 - 糠坪 - 楢の木 - 農村環境改善センター前
石渡 - 聖愛高校線
マッスクバリュ弘前城北店前 - 石渡南口 - 浜の町3丁目 - 浜の町2丁目 - 浜の町 - 中央高校前 - 弘前駅前 - 弘前大学前 - 三中校前 - 実業高校前 - 聖愛高校前
浜の町 - 安原線
藤代営業所 - 浜の町2丁目 - 文化センター前 - 住吉入口 - 弘前大学前 - 三中校前 - 実業高校前 - 松原 - マックスバリュ安原店
日野自動車が全体の4割程度を占め、三菱ふそうトラック・バス、いすゞ自動車、トヨタ自動車が続く。貸切車両は営業所のみに配置される。高速バス車両は路線ごとに担当営業所が決められている。1990年代以降は譲受車も多数導入されており、低コストでの冷房化・低床化によるサービス改善を行っている。一般路線用車として三菱ふそう・ローザやトヨタ・コースターなどのマイクロバスを導入している。近年では「バス運行対策補助金」を活用して、中型の低床バスの新車を導入している。
特徴的な車両として1980年に導入されたミニバス「バンビ号」が挙げられる。マイクロバスに後扉を設置した車両で、車両代替時には日野レインボーRBが1扉仕様で導入された。また、1991年にはレトロ調バス「トテバス」を導入した。この車両は、いすゞジャーニーQのシャーシに東京特殊車体がレトロ調車体を架装したもので、当初は弘前市内観光に使用されていたが、1996年には「サンタランド」へのアクセスに使用された。その後、「土手町循環100円バス」「ためのぶ号100円バス」「青森港フェリーターミナルシャトルバス」に使用され、2008年現在は「平川市循環バス」で使用されている。
2015年4月には弘前大学より1980年式の自家用バスを譲り受け、貸切やイベントなどに活用している。
嶽温泉経由 弘前 - 鯵ヶ沢線
弘前駅前 - 桜大通り - 駒越 - 賀田郵便局前 - 五代 - 宮地 - 岩木山神社前 - 百沢温泉前 - 嶽温泉前 - 瑞穂 - 松代 - 一本杉 - 小ノ畑 - 中 - 鯵ヶ沢 1956年 - 運行開始。 1959年8月2日 - 同区間経由で「深浦定期観光バス」の運行開始。 1960年代後半 - 廃止。
深谷・松代環状線
鰺ヶ沢駅前 - 海の駅わんど - 鯵ヶ沢本町 - 漁師町 - 大和田 - 二中校前 - 砂山 - 赤石駅前 - 日照田 - 川崎 - 深谷入口 - 細ヶ平 - 黒森 - 松代 - 白沢 - 一本杉 - 芦萢 - 発電所前 - 小の畑 - 派立 - 中村 - 上中下 - 総合保健福祉センター前 - 鯵ヶ沢営業所 - 中央病院前 - 舞戸本町 - 鯵ヶ沢駅前 所管:鯵ヶ沢営業所 2005年4月19日 - 運行開始。 2005年12月1日 - 廃止。
松代・深谷環状線
鰺ヶ沢駅前 - 中央病院前 - 鯵ヶ沢営業所 - 総合保健福祉センター前 - 上中下 - 中村 - 派立 - 小の畑 - 発電所前 - 芦萢 - 一本杉 - 白沢 - 松代 - 黒森 - 細ヶ平 - 深谷入口 - 川崎 - 日照田 - 赤石駅前 - 砂山 - 二中校前 - 大和田 - 漁師町 - 鯵ヶ沢本町 - 海の駅わんど - 舞戸本町 - 鯵ヶ沢駅前 所管:鯵ヶ沢営業所 2005年4月19日 - 運行開始。 2005年12月1日 - 廃止。
日本海拠点館経由 鰺ヶ沢本町 - 天長園線
2014年2月1日 - 弘前市地域公共交通会議による相馬地区の路線再編により廃止。
弘前 - 水木在家(ロマントピア)線
弘前バスターミナル(弘前駅前) - 大学病院前 - 市役所前公園入口 - 茂森新町 - 悪戸 - 青柳 - 湯口 - 五所局前 - 水木在家入口 - 桜井 - ロマントピア前 2014年2月1日 - 弘前市地域公共交通会議による相馬地区の路線再編により廃止。
茂森経由 弘前駅 - 桜ヶ丘線
往路:弘前バスターミナル - 弘前駅前 - 下土手町2 - 本町 - 大学病院前 - 市役所前公園入口 - 茂森町 - 山観通り - 茂森新町 - 樹木 - ニチロ前 - 清水三丁目 - 清水交流センター前 - 桜ヶ丘団地前 - 県営住宅前 - 桜ヶ丘案内所
復路:桜ヶ丘案内所 - 県営住宅前 - 桜ヶ丘団地前 - 清水交流センター前 - 清水三丁目 - ニチロ前 - 樹木一丁目 - 四中校前 - 新寺町角 - 茂森町 - 市役所前公園入口 - 大学病院前 - 本町 - 青森銀行前 - 中央通り二丁目 - 弘前バスターミナル前 - 弘前駅前 2014年2月1日 - 弘前市地域公共交通会議による相馬地区の路線再編に伴う重複区間の見直しにより廃止。
弘前 - 賀田線
真土経由:弘前バスターミナル(弘前駅前) - 大学病院前 - 市役所前公園入口 - 工業高校前 - 城西四丁目 - 駒越 - 駒越平田 - 真土 - 鳥井野 - 派立 - 兼平 - 海洋センター前 - 岩木小学校前 - 賀田十文字(復路:岩木郵便局前) - 津軽中学校通り 午前の往路便は「駒越平田」始発。 所管:藤代車庫 196x年 - 「弘前 - 兼平線」の運行開始。