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2017年 10月31日:乗員繰りの都合により2017年11月の期間中、新千歳-羽田、仙台線で17往復計34便で運休すると発表。同社によると、8月と10月に737の機長が自己都合で合わせて2人退職したこと、4機ある767のうち1機が重整備のため11月に運航から離脱することで、737の稼働が高まることが要因である。737の機長は現在37人だが、本来は40人程度必要であり、10月28日の札幌-広島線からの撤退も乗員繰りが理由の一つであるという。 11月16日:2018年2月の新千歳-羽田において、13往復計26便を乗員繰りの都合により運休すると発表。同社によると、運休理由は11月と同じ機長不足で、4機ある767のうち1機が重整備のため2月も運航から離脱することで、737の稼働が高まることが要因。11月と2月の運休便を除き、3月24日までの冬ダイヤ期間は、年末年始を含めて計画通りの運航を予定している。一方、3月25日からの夏ダイヤへの影響については、1月の運航スケジュール発表までに対応を決めるとしており、現時点では運休や減便などの影響が生じるかは未定だという。
2018年 5月21日の羽田-新千歳便で、羽田空港の滑走路へ移動中証明書を忘れていることを別の社員が発見。駐機場に引き返した後、機長を交代して出発し約1時間半遅れで到着した。航空法で携帯が義務づけられている技能証明書と航空身体検査証明書を羽田空港内の事務所に置き忘れたまま、羽田 - 新千歳間の往復2便を飛行していた。
またかつては元HTBアナウンサーの栗葉貴代子がパーソナリティの「くりっぱpresents 癒しの空」や、子供向け音楽・イージーリスニングのチャンネルも配信されていた。ボーイング767の一部機材ではNHKラジオ第1放送も視聴可能。イヤホンは各座席ポケットには用意されておらず、希望者が搭乗時に客室乗務員から受け取り、降機時に客室乗務員に返却する。 機内ビデオモニター(ANAの「スカイビジョン」に相当)が搭載されているため、搭乗降機時に北海道の風景映像、出発時に機内安全ビデオ、水平飛行中にはドリンクサービスと機内販売商品紹介の静止画スライド映像が流されている。セーフティーデモンストレーションは機内放送に割り込まれるためイヤホンに流れるが、それ以外は元々無音である。また、基本的には離着陸時の機外カメラ映像の放映はないが、ANAから移籍のB767型機において一部放映されることがある。 2023年4月より、Wi-Fiを活用したオンデマンドサービス「Do Sky On-Demand」を開始。北海道放送製作のコンテンツを中心に、北海道ローカルのバラエティ番組などの動画、「Scene from Hokkaido~北の空より~」や絵本朗読といったオーディオ、機内誌「rapora」などの電子書籍を配信。
ボーディング・ミュージックには、大塚賢太郎作曲の「明日という未来のために・・」が起用されている。
客室乗務員と地上係員の初代制服はエメラルドブルーを基調としたもので、女性の場合はスカートのほかパンツも選択可能。2009年春には黒を基調としたものに新調された。