庁南町
明治後期、茂原町と庁南町の間を結ぶ人車軌道「庁南茂原間人車軌道」が敷設される。庁南町付近で生産されていた叺筵や米の輸送が主目的であったとされ、旅客輸送も行った。1909年(明治42年)の開業時は茂原と台向(現在の長南交差点付近)の区間であったが、1913年(大正2年)には地蔵町(現在の長南町役場北側付近)まで貨物輸輸送路線を延伸した。しかし、1921年(大正10年)に庁南町でも乗合自動車が運行されるなど、自動車交通が台頭する中で1926年(大正15年)に廃止された。
大正中期にはすでに人車軌道が時代遅れであるとの認識が現れており、これに代わる蒸気鉄道の敷設計画も持ち上がっていた。茂原から長南を経由して鶴舞町に至る免許を取得した「南総鉄道」が、1930年(昭和5年)に茂原-笠森寺間で開業。町域には長南元宿駅、長南駅、上総蔵持駅といった駅が置かれた。しかし南総鉄道は経営不振のために1939年(昭和14年)に廃止された。