夕張鉄道キハ300形気動車
夕張鉄道では野幌~新夕張間の旅客列車に2~4両編成で使用された。気動車のみの2両編成のほか、客車改造の付随車(客車を改造したナハニフ100形およびナハニフ150形)を牽引したDDT、もしくは中間にはさんだDTD編成を組んだが、さらに両運転台車やキハ200形を増結したDTDDで編成を組んだこともある。運行の概要については夕張鉄道線の運行の項も参照。
1961年9月1日には野幌~夕張本町間に急行列車運転開始し、野幌バス停留所~札幌大通間をバス連絡輸送することで札幌市内への乗り入れを行った。キハ251~254形とともに急行列車に使用され間に付随車を連結したDTDの3両もしくは2両編成などで運転された。急行列車はその後1967年まで運行された。