東総社駅
1904年(明治37年)11月15日:中国鉄道吉備線開業と同時に、総社駅(初代)として設置。
1925年(大正14年) 2月17日:湛井駅までの旧線が廃止され、一時的に吉備線の終着駅となる。 8月7日:伯備南線(現在の伯備線)の西総社駅(現在の総社駅)までの新線が開業し、再び途中駅となる。
1944年(昭和19年)6月1日:中国鉄道の鉄道部門が国有化され、国有鉄道吉備線の駅となる。
1959年(昭和34年)10月1日:東総社駅に改称。この1ヵ月後の11月1日に、西総社駅が総社駅(2代目)に改称されている。
1962年(昭和37年)3月1日:貨物取扱廃止。
1980年(昭和55年)2月25日:駅舎改築。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
2004年(平成16年)4月1日:業務委託駅から無人化。
2007年(平成19年) 7月29日:ICOCA対応の簡易型自動改札機を設置。 9月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。