ニコシア国際空港
1975年初めにギリシャ系キプロス人(英語版)とトルコ系キプロス人(英語版)の間で、ニコシア国際空港を再開を議論した。ギリシャ系のリーダーであるマカリオス大司教は、トルコ系の共同統治下で空港を再開するという案を拒否したが、1975年4月28日から5月3日までウィーンで開催された交渉で、空港自体は原則再開の方向で合意した。だが合同委員会での議論において目立った進展はなかった。
1974年の侵攻以降、ニコシア空港から最後に民間航空便が運航されたのは、取り残されていたキプロス航空の3機を1977年にブリティッシュ・エアウェイズのエンジニアが回収したものである。このホーカー・シドレートライデント2Eはロンドンへ飛行した後、1機がダックスフォード帝国戦争博物館で展示されている。
トルコ侵略により、空港はキプロス軍とトルコ軍間で激しい戦闘が行われた。紛争中に国連安全保障理事会が国連保護地域(UNPA)を宣言し、双方がニコシア空港から500m以上後退することとなった。