庚午橋
ここの両岸は明治以降の土地開発により形成されたものであり、右岸側の庚午は明治時代、左岸側の観音は昭和初期に造成された。この観音地区は第二次世界大戦以降に計画された太田川水系のすべての河口部に一大軍需工場地区を整備することになった際に造成された土地であり、県側の誘致と大日本帝国海軍の要請により、三菱重工業の造船・造機工場(現在の三菱重工業広島製作所)の建設が決定した。昭和新開(現在の観音町)や庚午新開に三菱の工員用住宅地が確保され、そこから江波の三菱工場まで連絡橋の建設を、三菱側は行政に要望してきたため、1944年(昭和19年)三菱が1/2・広島県と広島市がそれぞれ1/4ずつ負担し、簡易な仮木桁橋として庚午橋(庚午-観音)と昭和大橋(観音-江波)の2橋が架設された。
1945年(昭和20年)8月6日広島市への原子爆弾投下により被爆(爆心地から3.52km)。落橋どころか損傷もなく、避難民が観音から西へと続々と渡って行った。しかし同年9月、枕崎台風による水害により一部落橋してしまった。
戦後、太田川放水路改修工事に伴い、1954年(昭和29年)鋼トラス橋に掛け替えられた。これは2代目の庚午橋にあたる。その後再架橋が決定し、1977年(昭和52年)上流橋が1982年(昭和57年)下流橋が架橋され、海と島の博覧会開催に伴い立体交差橋が架橋され現在の形となった。
1974年。上流側にある橋は水道橋。2代目の橋のトラスが見え、上流側に橋脚が整備されているのがわかる。
1981年。上流橋竣工後で下流橋工事中であり仮設桟橋がみえる。庚午側護岸道路整備中なのがわかる。
1988年。上・下流橋竣工後で、立体交差橋整備前。