甘木鉄道甘木線
1935年(昭和10年)12月 国有鉄道甘木線の建設が正式決定。
1937年(昭和12年)5月 着工。
1939年(昭和14年)4月28日 【開業】甘木線 基山 - 甘木間 【駅新設】筑後小郡、筑後松崎、西太刀洗、太刀洗、甘木
1960年(昭和35年)11月1日 【駅新設】筑前高田
1981年(昭和56年)9月18日 第1次特定地方交通線として廃止承認。
1984年(昭和59年) 2月1日 【貨物営業廃止】太刀洗 - 甘木間 9月19日 【貨物営業廃止】基山 - 太刀洗間
1986年(昭和61年)4月1日 【転換】甘木鉄道 【駅名改称】筑後小郡→小郡(400m東へ移転)、筑後松崎→松崎、筑前高田→高田
1987年(昭和62年)11月1日 【駅新設】立野、大板井、山隈
2002年(平成14年)12月1日 【駅新設】今隈
2003年(平成15年)4月1日 【信号場新設】大原
2006年(平成18年)7月4日 大雨により宝満川橋梁の一部が傾斜したため大板井 - 松崎間が不通となる。同年12月20日から運行再開。不通の間はこの区間をバス代行輸送していた。また、全所属車両8両中3両が基山 - 大板井間に取り残されていた。