江ノ電バス
独立3列シート・通路側フェイスカーテン・便所付の夜行高速バス用スーパーハイデッカー(三菱ふそう・エアロクィーン)で運行していた。
2020年よりPASMO・Suicaに書き込む金額式IC定期券を導入。同年3月18日より販売開始、同年4月1日より利用開始した。同時に6か月定期を新設し、従来の紙式定期券(区間式定期券、横浜市内近距離定期券)は廃止された。ただし他事業者との共通定期券は従来どおり紙式で発行される(PASMO#バスIC定期券も参照)。
江ノ島電鉄より譲渡された旧藤沢営業所・旧手広営業所管轄路線、鎌倉湖畔線の一般路線の運行と、京都・大阪、金沢、秋田(田沢湖・角館)方面の夜行高速バスの運行、公共施設や一般の貸切バス事業も行っていた。車両後部裾部には「江ノ電バス藤沢」と表記されていた。
江ノ電バス株式会社として1998年(平成10年)8月12日設立、江ノ島電鉄から藤沢営業所の路線を運行受託。2002年(平成14年)7月には手広営業所の路線を運行受託する。
2007年(平成19年)12月1日、江ノ島電鉄から藤沢営業所・手広営業所のバス事業を譲受。バス運営の事務部門を受託し、江ノ島電鉄本社内に事務所を置く。
江ノ電バス横浜の発足に伴い、2008年(平成20年)4月、江ノ電バス株式会社が株式会社江ノ電バス藤沢へ商号変更。
2011年(平成23年)6月26日、藤沢営業所・手広営業所を統合し、湘南営業所を藤沢市宮前に設置。
2019年(平成31年)4月1日 - 株式会社江ノ電バス藤沢が株式会社江ノ電バス横浜を吸収合併して社名変更、新たに株式会社江ノ電バスとなる。
社員の制服は灰色。制帽に紫のラインが入ったものを着用しているのは初任運転士を指導教育する指導運転士。非運転職はダブルの制服で袖裾に階級ラインが入る。
ダッジブラザース(1936年式) 104 1954年廃車戦後バス事業再開時に導入された中古車。この際に導入された車両、全15台(うち新製車は3台)中5台が当該車両で最大勢力だった。
いすゞBX91(1950年式) 1161960年廃車戦後バス事業再開間もない頃に導入された新車(帝國車体架装)。背景は藤沢営業所奥田車庫。検修庫の中には民生BR351若しくはRF90若しくはRX80(奥)と日産NUR690(手前)と思われる2台が見える。
日産R6B(1956年式 再生シャーシー車) 3011965年4月4日廃車『ダルマさん』の愛称で親しまれたキャブオーバー車。
いすゞBX91改1963年3月29日廃車ボンネット車の車体載せ替えキャブオーバー化改造車。1956年にBX91型4台に施工された。
ふそうR280(1957年式) 2091965年12月25日廃車初のふそうリヤーエンジン車。中扉ロマンスシート仕様で定期遊覧や小貸切にも使用された。
日産UR591(1958年式) 1341965年3月廃車初の日産リヤーエンジン車。この年式からはRX80に代わり日産ブランドの本系列が導入された。ロマンスシート仕様で定期遊覧や小貸切にも使用されたのが本型式。三方シート仕様はフロントオーバーハングが短いNUR591を採用し、大量導入された。
いすゞBA351D(1958年式) 3151964年3月31日廃車初のいすゞリヤーエンジン車。1950年代~1960年代前半のいすゞリヤーエンジン車は横浜営業所に集中配備されていた。このグループ3台は、廃車後、仙北鉄道に譲渡された。
トヨタDR10(1959年式) 3041965年4月廃車新三菱車体を架装したトヨタ車。
1998年(平成10年)8月12日 - 江ノ電バス株式会社設立。江ノ島電鉄が藤沢営業所の路線を江ノ電バスへ運行委託。
2002年(平成14年)7月 - 江ノ島電鉄が手広営業所の路線を江ノ電バスへ運行委託。
2006年(平成18年)3月12日 - 高速バス鎌倉・藤沢 - 京都・なんば・堺線を運行開始。
2007年(平成19年) 6月1日 - 株式会社江ノ電バス横浜設立。 10月1日 - 高速バス横浜・鎌倉・藤沢 - 金沢線を運行開始(相模鉄道から譲受)。 12月1日 - 鎌倉・横浜営業所を、江ノ島電鉄から江ノ電バス横浜へ吸収分割。藤沢・手広営業所のバス事業を江ノ電バスへ譲渡。
2008年(平成20年) 4月 - 江ノ電バス株式会社を株式会社江ノ電バス藤沢に商号変更。 9月1日 - 高速バス横浜・浜松町 - 田沢湖線を営業開始(相模鉄道から譲受)。 11月 - 藤沢営業所のPASMO導入により、羽田線・定期遊覧バス・夜行高速バスを除く全路線でPASMOが利用可能となる。
2010年(平成22年)7月31日 - バス共通カードの取り扱いを終了。
神奈川県横浜市戸塚区から同県横須賀市・鎌倉市・藤沢市を経て、京都府京都市・大阪府大阪市・同府堺市を結ぶ。南海バスとの共同運行。江ノ電バスにとって初の夜行高速バス参入路線であった。