鹿嶋バイパス
起点:茨城県潮来市洲崎(国道51号・茨城県道101号潮来佐原線交点)
終点:茨城県鹿嶋市清水(国道51号交点)
距離:8.3 km
車線数:4車線
区分:3種1級
設計速度:80 km/h
1993年の茨城県立カシマサッカースタジアムの完成とともに、同スタジアムへのアクセス道路となる鹿嶋市神向寺のスタジアム前の一部区間を部分供用開始。続けてスタジアム前から同市大船津の茨城県道238号須賀北埠頭線交点(大船津北交差点)間が供用された。全線開通は、2002年のFIFAワールドカップ(W杯)開催に間に合わせるため、東京方面からの玄関口となる東関東自動車道 潮来インターチェンジ (IC) からW杯開催会場となるカシマスタジアムを結ぶインフラ整備として、茨城県道101号潮来佐原線とともに、残存区間の鹿嶋市清水 - スタジアム前(約1.2 km)と新神宮橋を含めた同市大船津 - 潮来市洲崎(約1.7 km)の各区間および、JR鹿島神宮駅北側の茨城県道18号茨城鹿島線との立体交差工事が急ピッチで進められた。