フュルト
1914年にアッツェンホーフにバイエルンで第3バイエルン軍団のための飛行場が設けられ、その後拡張された。第一次世界大戦での飛行機の高い利用価値により、飛行機整備工場が建設された。
この飛行場は、第一次世界大戦後、フュルト=ニュルンベルク空港として国際空港のリストに加えられた。フュルト=ニュルンベルク空港は、当時 88か所あったドイツの空港の中で8番目に大きな空港であった。ユンカース=ヴェルケは初め中央修理工場を、後に最終組立工場をデッサウからこの空港に移転させ、ここで最初の完全金属機体の民間用飛行機であるユンカース F.13とユンカース G.24(ドイツ語版、英語版)を製造した。
1928年にニュルンベルク市が空港営業権の主要部分を獲得した。この空港は、1933年にアッツェンホーフでの民間機運航が終了するまでニュルンベルク=フュルト飛行場と呼ばれたが、その後、より大規模なニュルンベルクのマリエンベルク飛行場が開業したことにより閉鎖された。
国家社会主義者たちはこの空港を拡張し、飛行学校として利用した。そのために2つの大きなホール、新しい整備工場、管制所、消防署が設けられた。連合軍によるフュルト占領後は、1996年までアメリカ軍がこの建物を兵舎として利用した。この頃、モンタイト兵舎の敷地内にゴルフ場が造成され、歴史的な建物が修復された。
かつてのニュルンベルクのマリエンベルク空港が第二次世界大戦で破壊されたため、ハルトヘーエにあったゴータ車両製造(後のバハマン・フォン・ブルーメンタール & Co.)の旧工場用飛行場が暫定的にニュルンベルク=フュルト空港として整備され、1950年1月2日から1955年4月6日まで利用された。
フュルトは、初めはヴュルツブルク司教区(ドイツ語版、英語版)に属していたが、1007年からバンベルク司教区(ドイツ語版、英語版)に属した。1524年にニュルンベルクとともに宗教改革が行われ、フュルトは長年にわたってプロテスタントの街であった。この街のルター派の聖職者たちは、ニュルンベルクの聖ローレンツ教会から推挙された。帝国都市ニュルンベルクの他に、カトリック住民の数は極めて少なかったにもかかわらずバンベルク聖堂参事会もこの街の都市領主として権勢を振るった。このため、たとえば聖堂参事会の役人やドイツ騎士団ニュルンベルクの職員が実務にあたった。
フュルトのプロテスタント組織は、1792年以後プロイセン王国のアンスバッハ役員会の下部組織に編入され、バイエルンへの移行後はバイエルン王国のプロテスタント教会に組織下に置かれた。この教会は初めルター派と改革派を包含していた。教会組織はツィルンドルフ監督管区に属した。1885年にフュルトは、独立した監督管区の本部所在地となった。この監督管区はニュルンベルク教会クライスに属した。
遅くとも18世紀以後には、この街のカトリック信者数が再び増加した。1829年に宗教改革以後この街で最初のカトリック教会「ツー・ウンゼラー・リーベン・フラウ」(聖母教会)が完成した。その後、その他の教区組織も成立した。この組織は初めバンベルク大司教区ニュルンベルク首席司祭区に属した。フュルトは1961年に大司教区内の独自の首席司祭区の本部所在地となった。
20世紀のプロテスタントとカトリックとの信者数の比は、おおむね 2:1 であった。
エリック・ショプラー(ドイツ語版、英語版)(1927年 - 2006年)心理学者
カール・マイ(ドイツ語版、英語版)(1928年 - 1993年)サッカー選手、指導者
ヘルベルト・エアハルト(ドイツ語版、英語版)(1930年 - 2010年)サッカー選手
ヴェルナー・ハイダー(1930年 - )作曲家、ピアニスト、指揮者
カール・リンゲル(ドイツ語版、英語版)(1932年 - )サッカー選手
フォルカー・ライヒェルト(1949年 - )歴史学者
ディートマール・バイアースドルファー(ドイツ語版、英語版)(1963年 - )サッカー選手、サッカー解説者
イェンス・ベッカー(ドイツ語版、英語版)(1965年 - )ベーシスト。バンド「グレイヴ・ディガー」のメンバー。
ライナー・ミュラー=ヘルナー(ドイツ語版、英語版)(1967年 - )トライアスロン選手
イェルク・ヤクシェ(ドイツ語版、英語版)(1976年 - )自転車競技選手
シュテッフェン・ヴァインホルト(ドイツ語版、英語版)(1986年 - )ハンドボール選手。2016年リオデジャネイロオリンピック銅メダリスト。
ダニエル・アトルング(1987年 - )サッカー選手
アレクサンダー・エーバーライン(1988年 - )サッカー選手
マルコ・ヴィットマン(1989年 - )自動車レーサー
ユリア・ジミック(ドイツ語版、英語版)(1989年 - )女子サッカー選手