長崎新地ターミナル
道路上(湊公園前)【みなと公園前】[神の島・立神線] (6番系統)立神・神の島教会下・神の島一丁目・神の島三丁目
道路上(NTT出島ビル本館前)[十八親和銀行本店前経由] (6番系統)神の島工業団地 (7番系統)長崎駅前交通広場 (100番系統)ココウォーク茂里町 (ミニバス)中央橋・夢彩都・長崎駅西口・ココウォーク茂里町(うみかぜ) (系統番号なし)長崎商業・浜の町・中央橋 (空港リムジンバス)ココウォーク茂里町(エアポートライナー)※降車のみの取り扱い
道路上(正面入口前)[南部向] (20番系統)メディカルセンター ※平日朝の通勤時間帯のみ (30番系統)小ヶ倉・毛井首線、深堀・香焼・伊王島線、平山台団地線、晴海台団地線、川原線、野母崎・樺島・岬木場線 (40番系統)ダイヤランド線、柳営業所入口線 (60番系統)田上線(大浦経由)、上戸町線(八景町経由) (100番系統)出島経由ココウォーク茂里町 ※平日朝1便のみ (ミニバス)二本松団地行(うみかぜ)
道路上(長崎バスターミナルホテル前)【ターミナルホテル前】 (空港リムジンバス)出島道路経由長崎空港(エアポートライナー)※乗車のみの取り扱い (20番系統)新地中華街終点のバス ※降車のみの取り扱い
イオン長崎店横と湊公園前の停留所は毎年冬に長崎ランタンフェスティバルが開催される際には休止となる。
長崎バスの主要路線(主に北部方面行き)の起点、かつ、本社ビルである。かつては「本社ターミナル」と呼称され、方向幕や系統図も「本社前」「長崎バス本社前」と表記されたこともあったが、1994年(平成6年)7月より「長崎新地ターミナル」表記に統一され。その後2022年(令和4年)10月1日より長崎バス運行便の「長崎新地ターミナル」、県営バス運行便の「長崎新地」という表記が「新地中華街」という名称に統一された。バスターミナルにはエヌタスTカード・定期券の発売窓口があるほか、5つのホームがある。車庫機能はないため、車両や乗務員は周辺の車庫や松ヶ枝営業所にて待機する。運用開始当初は手動で発車案内を行なっていたが、路線の増加に伴う案内の煩雑化により自動案内が導入されている。長崎バスと沖電気工業で全国初となるバス発車全自動案内システムを共同開発し、1987年(昭和62年)2月2日より運用を開始した。各ホーム入口上部に設置されたLED発車案内と自動放送で次に発車する便の案内を行い、発車時刻が来ると発車ベルが流れる。一般路線バスの他、夜行高速バス(オランダ号)が発着する。