ソフィア中央駅
初期の駅舎は1888年8月1日にブルガリアの完全な技術により初めて建設されたブルガリア国鉄のツァリブロト=ソフィア=ヴァカレル線が開通した際に開業した。駅舎は、建築家アントニン・コラーシュ(Antonín Kolář)、ヴァーツラフ・プロシェク(Václav Prošek)、T. マリノフ(T. Marinov)等によって設計され、ブルガリア人の請負人イヴァン・グロゼフ(Иван Грозев / Ivan Grozev)のもと、イタリアの専門家も加わり1882年から1888年にかけて建てられた。建物1階は長さ96m、幅12mで小規模な時計塔が特徴で、ファサード方にはソフィアのシンボルでもあるヴィトシャ山が望めた。初代駅長はヨシフ・カラピロフ(Йосиф Карапиров / Yosif Karapirov)である。
ソフィア中央駅は、幾つかの時期に拡張や修繕が行われている。1948年、ポドゥヤネ駅が建設された時、ソフィア中央駅はソフィア駅から現在の駅名に改称されている。 老朽化に伴い、古い駅舎は1974年4月15日までに完全に解体された。
ソフィア中央駅(ソフィアちゅうおうえき、ブルガリア語: Централна железопътна гара София)はブルガリアの首都ソフィアにある、ブルガリア国鉄(БДЖ)の駅。
本項では、近接するソフィア地下鉄の中央駅(Централна ж.п. гара)についても記述する。