MG (自動車)
さらにはイギリスの自動車製造業界の変遷に伴い、幾つかの自動車会社の一部門を経て、2005年まではMGローバー社の主要部門としてその名を残していた。
2005年のMGローバー破綻後、中国資本の南京汽車 (NAC) に買収されて、傘下に収まった。MGローバー社時代に生産されていたミッドシップ・オープンスポーツのMG TFを一部改良し、英国での事業会社であるMG Motor UK Ltdにおいて、英国ロングブリッジ工場で2008年より生産を再開し、ロングブリッジ工場の生産設備を移転した中国工場ではセダン(スポーツサルーン)やハッチバック車種のMG3、MG6、MG7の生産も開始。
2007年12月26日、南海汽車は上海汽車 (SAIC) への買収が発表され、MGブランドも上海汽車傘下となった。2016年にロングブリッジ工場における生産は終了し、生産は中国、タイ(2014年から)、インド(2019年から)で行われている。バーミンガムのロングブリッジ工場跡には研究・開発拠点が引き続き置かれる。
創業時がトライアルレース向け車両の制作に始まったこともあり、サーキット・ラリー両方でのレース活動や創業直後の最高速度記録への挑戦で歴史にその名を残している。