リック・ディアス
テレビ版『機動戦士Ζガンダム』に登場。反地球連邦組織「カラバ」のメカニック・チームが独自に開発した機体。
当時のカラバの工業力を総動員し、またエゥーゴによる技術提供も受けて完成させている。ジャブロー降下作戦で地球に降り、ガルダ級輸送機「アウドムラ」に残されたリック・ディアスを設計のベースとしているが、のちにアムロ・レイが搭乗する試作1号機は同機のムーバブルフレームを用い、ネモのアビオニクスなども流用することで短期間での開発に成功している。設計は旧ジオン系の技術者が担当しており、そのためか外観はゲルググに類似している。機体本体は地上での運用に対応した設計になっており、ジェネレーターは地上用に調整され、機体の軽量化や冷却機能の強化が施されている。総合的にも、ネモを上回るスペックを達成している。
実質的にアムロ専用のカスタムメイド機であり、一般兵が乗りこなすのは難しいとされるが、わずかな仕様変更をおこない追加生産された機体が熟練パイロットに配備されている。アムロ機のカラーリングはライト・グリーンとダーク・ブルーを基調とし、一部が赤と黄色に塗り分けられている。
これは急な変更であったため、モノアイの裏側にツイン・アイ用ソケットが残されている(食玩『FW GUNDAM CONVERGE 18 ディジェ』やプラモデル『RE/100 ディジェ』および『HGUC ディジェ』ではツイン・アイ用ソケットが再現されている)など、直前までガンダムタイプとして開発していた名残があり、後でガンダムタイプに戻すことも可能とされている。なお、本作では本機の外観はアムロの意見によってSFS搭乗時の空力特性が優先し、リック・ディアスにもガンダムにも似ていない曲線的なデザインになったとされる。
漫画『機動戦士Ζガンダム Define』にはディジェは登場せず、アムロは零式に搭乗している。
漫画『ギレン暗殺計画』では、カラバに参加したフィーリウス・ストリームら元ギレン親衛隊員3名が本機に搭乗していることを示唆する描写があり、3機(うち1機は右肩のみ)が1カットのみ登場する。
劇場アニメーション『機動戦士ガンダムNT』では、宇宙世紀0097年にルオ商会がビーム・ライフルを最新型に変更し、戦力として運用している。私設軍隊として雇われた傭兵たちや主人公のヨナ・バシュタが搭乗し、護送されるマーサ・ビスト・カーバインを襲撃するために使用される。カラーリングはアムロ機に近いが、ライト・グリーンがグレーに置き換わっている。また、隊長機は左肩にロト兵員輸送タイプに装備されたものと同等の機能を有するサーチライトを装備している。
『刻に抗いし者』の著者・神野淳一が提示した文字設定を元に、モデラーのGASが製作した模型作例がそのまま正式デザインとなっている。機体本体にスラスターやバーニアを追加したり、バインダーをシールドに見えるようなデザインアレンジを行なっている。