雁木造
日本海側の都市において、積雪期においても通りを往来できるように開発されたもので、連なった民家や商店街の店が1階部分の軒を延長して庇(ひさし)を道路側に突き出すような格好とする方式(落とし式雁木)や、雁木の上にせり出した2階部分を持つ方式(造り込み式雁木)など様々な形態がある。雁木の名の由来は、雁(ガン)が群れをなして空を飛んでいる様に似ていることから名づけられたものである。従来はその名の通り木製が大半を占めたが、現代においては鉄骨造やRC造なども多く見られる。
豪雪地で考案された雁木の特徴は、積雪期の道路の交通障害を回避し、積雪時においても生活路が確保できる長所がある一方で、採光性が悪いという短所がある。雁木の下は一般的に公道ではなく私有地であり、その地権者は地域の共有財産だとして無償で敷地を提供して、第三者の利便のため交通利用させている。ただし道路拡幅等によってもともと私有地であった雁木設置場所が公道となることもあり、戦災復興の過程で拡幅が多く行われた新潟県長岡市では建築許可、道路占用許可、建築確認の手続きのもとで公道内に雁木が設置されている。
津川(新潟県阿賀町)では1610年(慶長15年)の津川大火後の復興時に整備されたといわれており、現地には「雁木発祥の地」の碑がある。また、高田城下(新潟県上越市)や長岡城下(同長岡市)では江戸時代初頭の城下町建設時に整備されたと伝えられており、街道筋や商人町、職人町などの町屋が軒を連ねたところに作られで冬場の生活を確保していた。また、雁木通りの成立には定期市(六斎市)との強いかかわりがあると指摘されている。