商船三井
2006年7月24日に、商船三井が運航していた自動車運搬船「COUGAR ACE」が、日本から北米向けにマツダ及びいすゞ製の車両を5000台弱を輸送していた途中、アリューシャン列島南方沖にて大きく転覆。乗員は全員アメリカ沿岸警備隊およびアメリカ空軍のヘリコプターで救助され、船もその後シアトルまで曳航されたものの、搭載していた全車両はマツダ及びいすゞの意向により廃棄処分となった。尚本船は修理された後運航に復帰し、2020年に除籍されるまで運航されていた。
2019年1月8日(発表日) - 豪華客船「にっぽん丸」が、2018年12月30日午後9時過ぎ、グアムの港で桟橋と接触する事故を起こし、現地当局の検査で男性船長(50代)からアルコールが検知されたと発表した。日本の基準を超える量であった。事故はグアムを出発した直後に発生。男性船長が操船し、船の後部に穴があくなどした。乗員乗客計624名にけがはなく、燃料漏れもなかった。
10月 - 新栄船舶株式会社を合併。
1996年(平成8年)4月 - 東京マリン株式会社に資本参加。
1998年(平成10年)- ザ・ニュー・ワールド・アライアンス締結(ザ・グローバル・アライアンスの改称)。
1999年(平成11年)4月 - 大阪商船三井船舶とナビックスラインが合併、株式会社商船三井となる。本社・子会社の国内定航船事業を統合し、株式会社エム・オー・エル・ジャパン(現・株式会社MOL JAPAN)が発足。
2000年(平成12年)4月 - 商船三井興業、日本工機、ナビックステクノトレードが合併し、商船三井テクノトレード株式会社が発足。
2001年(平成13年) 3月 - 商船三井フェリー株式会社発足。 7月 - 株式会社エム・オー・シーウェイズにナビックス近海株式会社の近海部門を移管し、それぞれ商船三井近海株式会社及びナビックス内航株式会社に商号を変更。
2003年(平成15年)7月 – ナビックス内航に商船三井フェリーの内航不定期船部門を統合し、商船三井内航株式会社に商号を変更。
2004年(平成16年)10月 – 株式公開買付けによりダイビルを子会社化 。
三井高泰
↑ コーポレートガバナンス体制 - 株式会社商船三井
↑ 商船三井HP企業概要 2022年9月22日閲覧
↑ 構成銘柄一覧:日経平均株価 Nikkei Inc. 2021年10月8日閲覧。
1 2 『六大社長会の加盟企業 秘2017年版バージョン』『週刊ダイヤモンド』2017年7月29日号、ダイヤモンド社、32-33頁
↑ 三井物産小史 第一物産
↑ 財団の沿革 一般財団法人 山縣記念財団
↑ 連載『四海茫々』(104)心熱い物語 日刊海事プレス、2014.5.24
↑ コンテナ船3社統合「親会社しのぐ存在に」 ONE発足 日本経済新聞
↑ 「商船三井、米子会社IT社株式を売却 売却益126億円を計上へ」『Reuters』、2022年10月31日。2022年10月31日閲覧。
↑ “商船三井さんふらわあ/グループ2社合併、国内最大の新会社誕生”. 物流ニュースのLNEWS (2023年9月28日). 2023年11月2日閲覧。
↑ “豪華客船にっぽん丸、グアムで事故 船長からアルコール”. 朝日新聞 2019年1月8日 19時56分. 2020年8月15日閲覧。
↑ “国土交通省の安全確保等に関する命令について”. 商船三井客船株式会社. 2020年8月15日閲覧。
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