ノビスクルーク
1963年には西ドイツ海軍向け練習艦「ドイッチュラント」を納品する。1年後にはノビスクルーク初のフェリー「プリンス・ベルティル(Prins Bertil)」を建造した。さらに4隻のフェリーが1968年までに建造される。この期間には他にも従来型貨物船やアスファルト・タンカーおよびRO-RO船を建造した。
1980年代初期には調査砕氷船「ポーラーシュテルン」や潜水支援船「シーベックス・ワン(Seabex One)」および「シーウェイ・コンドル(Seaway Condor)」を建造した。
1980年代中期には経営環境は悪化し、ペーター・ダイルマン社発注のクルーズ客船「ベルリン(Berlin)」の建造工程が遅延していた。そして1986年に破産した。
1987年にホヴァルツヴェルケ=ドイツ造船が買収し、小規模造船施設は近代化され、修理および改修業に転化し、1980年初頭にいた従業員1,200人が400人にまで大幅に削減された。
1997年に客船「ドイッチュラント」の前半分を建造し、2000年夏に完成した。
ノビスクルークはティッセンクルップ・マリン・システムズの子会社として豪華ヨットの新造や改修を専門とする。その後アラブ首長国連邦のアブダビMARグループに売却される