北陸鉄道加南線
電力供給事業の兼営はじめる 10月9日 - 鉄道免許状下付(江沼郡大聖寺町-同郡三木村字吉崎間) 10月13日 - 鉄道免許失効(江沼郡矢田野村-同郡小松町間 指定ノ期限内ニ工事着手セサルタメ)
1928年(昭和3年)8月29日 - 大聖寺町ほか6ヵ町村に電力供給開始
1935年(昭和10年)11月20日 - 鉄道免許失効(江沼郡大聖寺町-同郡三木村間 指定ノ期限内ニ工事着手セサルタメ
1941年(昭和16年)11月28日 - 山中車庫火災により旅客車在籍23両のうち15両を焼失
1942年(昭和17年)12月27日 - 電力供給事業を北陸配電へ譲渡
1943年(昭和18年)10月13日 - (旧)北陸鉄道・温泉電軌などが合併して北陸鉄道設立
1945年(昭和20年)4月1日 - 山中線、粟津線、動橋線を軌道法に基づく軌道から地方鉄道法に基づく鉄道に変更
1951年(昭和26年)4月5日 - 新型ロマンスカー2両運転開始
1961年(昭和36年)10月1日 - 新動橋 - 山中間に直通準急列車運転開始
1962年(昭和37年) 7月7日 - くたに号運転開始 11月23日 - 粟津線全線廃止、連絡線一部廃止(宇和野駅 - 粟津温泉駅間)
1963年(昭和38年) 7月13日 - アルミニウムカーしらさぎ号運転開始 7月19日 - 動橋線と連絡線の残存区間(宇和野 - 河南間)と統合して山代線に改称
1965年(昭和40年)9月24日 - 片山津線全線廃止
1971年(昭和46年)7月11日 - 山中線、山代線全線廃止