タイラー (テキサス州)
1846年4月11日、テキサス州議会はスミス郡の創設を可決し、その郡庁を置く町として、郡の地理重心にタイラーを創設することを承認した。これが今日のタイラー市の始まりであった。市名はテキサス併合を承認した第10代大統領ジョン・タイラーにちなんでつけられた。タイラーは1850年に正式に法人化された。
南北戦争前のタイラーの地域経済は、東テキサスの多くの地域がそうであったように、奴隷制に大きく依存していた。1860年には、総人口の35%以上にあたる1,021人が奴隷であった。そのため南北戦争が終わり、奴隷制が廃止されると、タイラーの地域経済は大きな打撃を受けた。しかし1874年にヒューストン・アンド・グレート・ノーザン鉄道の支線がタイラーに開通すると、その後は奴隷に頼らない、新しい産業が生まれ、タイラーは復興への道を歩み始めた。1907年にタイラーは市政を施行し、1910年の国勢調査では人口10,000人を突破した。
1890年代から1910年代にかけてのタイラーの地域経済の主役は綿花や果樹園といった農業であった。しかし、1920年代に入るとばらが一大産業として確立した。そして1930年に東テキサス油田が見つかると、タイラーは東テキサスにおける石油・ガス産業の中心地へと成長していった。第二次世界大戦中には、タイラーの近郊にキャンプ・ファニンという歩兵の訓練所が設置され、タイラーの地域経済は軍需産業で潤った。第二次世界大戦が終わると、タイラーは商業の中心地へと成長していった。