神戸新交通
1977年(昭和52年)7月18日 設立。
1981年(昭和56年)2月5日 ポートアイランド線が開業。日本初の実用的な新交通システムおよび世界初の自動無人運転方式。
1990年(平成2年)2月21日 六甲アイランド線が開業。
2006年(平成18年) 2月2日 ポートアイランド線が神戸空港まで複線化・延伸開業。運賃を均一制から対キロ区間制に変更。 7月1日 ICカード「PiTaPa」がポートアイランド線・六甲アイランド線で利用可能になる。
2014年(平成26年)3月1日 交通系ICカード全国相互利用サービス対応開始(詳細は「運賃」の節を参照)。
2017年(平成29年)4月15日 IC乗車カード「ICOCA」の発売を開始。
2019年(平成31年)4月25日 連帯保証人や返済期限などを内規に定めていない不透明な社員への貸付制度が行われていたことが、新聞報道で明るみに出る。神戸市が久元喜造市長名で監査請求。
2020年(令和2年)1月16日 後藤範三社長が退任し、後任に阪急電鉄で要職を歴任した能勢電鉄元社長の城南雅一が就任。当社初の民間出身社長。
2021年(令和3年)4月1日 城南雅一社長が退任し、後任に元神戸市交通事業管理者の岸田泰幸が就任。
2023年(令和5年)4月1日 岸田泰幸社長が退任し、後任に阪急阪神ホールディングスグループ経営企画室広報部長の辰馬秀彦が就任。