ロシア鉄道EP2D形電車
ロシア連邦各地で通勤・近郊電車(エレクトリーチカ)を運行する中央郊外旅客会社からの要望を受け、2011年から製造されていたED4M形500番台を基に設計された電車。2015年12月に最初の編成が公開された。
安全面や経済性に重点を置いた設計になっており、新たに設計された前面部にはクラッシャブルゾーンが設置してある他、座席の下には緊急時の避難用に用いる折り畳み式の梯子が収納されている。また静止型コンバータの採用により騒音が大幅に抑制され、走行時の消費電力も従来の車両に比べ20%削減されている。
車内も空調ケーシングを内部に設置した事で冷房や暖房がより効きやすくなった他、大きな手荷物を収納できる荷物棚、低床式プラットホームに対応した車椅子リフトの設置、車椅子対応トイレの増設など乗客の利便性やバリアフリーを重視した内装に改良されている。車内照明にはLEDライトを採用している。
編成は4両~11両を基本としているが、需要に応じて制御電動車(Мг)を用い2・3両編成での運用も可能である。
なお、車両デザインも含めEP2D形の設計・製造は為替レートや禁輸措置などの影響を避けるため全てロシア国内で賄う事を目標としており、最初の編成の段階で部品の90%以上がロシアの国産品となっている。
2+2人掛け座席配置
2+2人・3人+3人掛け座席配置
3人+3人掛け座席配置
車椅子対応トイレ
扉周辺(高床式プラットホーム対応)
扉部には車椅子リフトも設置されている