サザン鉄道 (アメリカ)
サザン鉄道が運行する4,400マイルの路線のうち、3分の2は自社で所有しており、残りは借り受けているか運行契約やあるいは株式所有によって運行していた。サザン鉄道はアラバマ・グレート・サザン鉄道(Alabama Great Southern Railroad)とジョージア・サザン・アンド・フロリダ鉄道も所有していたが、これらは別個に運営されており、またセントラル・オブ・ジョージア鉄道(Central of Georgia Railroad)の株式も所有していた。
サザン鉄道の最初の社長であるサミュエル・スペンサー(Samuel Spencer)は、さらに何本かの新線を建設した。彼の12年間の経営中、テネシー州ノックスビルとジョージア州アトランタに新しい工場を建設し、またいくらかの設備を購入した。彼は、タバコと木綿の輸送に依存した経営から脱却させ、輸送の多角化と工業の振興に重点を置いた。スペンサーは、1906年に鉄道事故によって亡くなった。
フェアファックス・ハリソン(Fairfax Harrison)社長時代の1916年にミシシッピ州メリディアンとルイジアナ州ニューオーリンズを結ぶ路線を買収した時点で、サザン鉄道の路線は13州に延び合計8,000マイルに達し、その後ほぼ50年間にわたっての営業領域を確立した。
1963年にセントラル・オブ・ジョージア鉄道と合併し、また1974年には旧ノーフォーク・サザン鉄道(Norfolk Southern Railway)を買収した。