豊田章男
情報の発信手になりやすい現代の環境を最大限に活かし、大手メディアを通さず、自ら情報を発信することにも力を入れている。先述のGAZOO.comやYouTubeの『GAZOO Xチャンネル(現在廃止)』、トヨタイムズなどを次々に立ち上げている。また豊田自身もDJとして毎週自動車の話をする『DJ MORIZO HUNDLE THE MIC』も、ZIP-FMやYouTubeを通じて配信していた(詳細後述)。
1979年(昭和54年)3月 - 慶應義塾大学法学部卒業。
1982年(昭和57年) - バブソン大学経営大学院修了。
1982年(昭和57年) - A.G.ベッカー アンド カンパニー(英語版)入社。
1984年(昭和59年)4月 - トヨタ自動車株式会社入社。
1998年(平成10年)4月 - ニューユナイテッドモーターマニュファクチャリング・インク出向。
2000年(平成12年)1月 - トヨタ自動車株式会社 Gazoo事業部主査。
2000年(平成12年)5月 - トヨタ自動車株式会社 Gazoo事業部主査兼国内業務部業務改善支援室主査。
2000年(平成12年)6月 - トヨタ自動車株式会社取締役 国内業務部、米州本部、生産調査部担当兼Gazoo事業部部長。
2000年(平成12年)10月 - ガズーメディアサービス株式会社(現・トヨタコネクティッド株式会社)設立 代表取締役社長。
2001年(平成13年)1月 - トヨタ自動車株式会社取締役 国内マーケティング部、米州本部、生産調査部担当兼Gazoo事業部部長。
2001年(平成13年)6月 - トヨタ自動車株式会社取締役 台湾事務所担当兼アジア本部本部長兼Gazoo事業部部長兼中国事務所所長。
2001年(平成13年)6月 - トヨタモーター(チャイナ)株式会社董事長。
2001年(平成13年)6月 - トヨタモーターアジアパシフィック株式会社取締役会長。
2001年(平成13年)6月 - ベトナムトヨタ有限会社取締役会長。
2002年(平成12年)1月 - トヨタ自動車株式会社取締役 台湾事務所、中国事務所担当兼アジア本部本部長兼e-TOYOTA部部長。
アメリカから帰国した後の2002年、社員の開発ドライバーの成瀬弘から「運転のことも分からない人に、クルマのことをああだこうだと言われたくない。」「このトヨタには、俺らみたいに命をかけてクルマをつくっている人間がいる。そのことを忘れないでほしい」と言われて車作りへの意識を改め、「自動車会社の一員として、評価の仕方を教えてほしい」と成瀬に指導を求めた。成瀬はトヨタグループの開発ドライバー数百名の中で頂点に立つマスターテストドライバー(「トップガン」)として知られる。豊田は急ブレーキなどの訓練だけで2年をかけるなど成瀬の薫陶を受けた。
また成瀬に指導を受けている間、レクサス・LFAの開発にも初期(2003年)から関与。機会を見つけてはニュルブルクリンクでテストドライブをし続けた。現在もトヨタ/レクサス車の最終的な乗り味をチェックしている他、86、GRヤリスなどスポーツカーについては開発の早い段階からテストドライブを繰り返すことも珍しくない。初代86の開発責任者を務めた多田哲哉は豊田を「テストドライバーとしては相当なレベル」と評している。現代の自動車会社の社長は、日常のドライブはおろか運転免許すら持たない者も珍しくないため、テストドライバーとして開発に関われるレベルでドライビングに精通している豊田の存在は際立って異色である。
自身のみならず社員にも積極的にステアリングを握らせており、社員100名以上に様々な道を体験させるために2014年から『五大陸制覇プロジェクト』を開始している。豊田も同行しグラベルを中心にドライブしており、その様子はTOYOTA GAZOO Racingの公式HPやYouTubeの「AKIO's Drive」で見ることができる。