スズキ・イントルーダー
2008年:VLR1800K8 2009年:VLR1800K9
VS1400GLは、1987年に発売された。ラインナップ中で最大排気量のフラグシップモデルとして登場し、2009年の最終型まで20年以上にわたるロングセラーとなった。V型2気筒のうち、前方シリンダーには空冷式、後方シリンダー側には油冷式という、2系統の冷却方式を採用している点が特徴である。
VS750 (GL) 同様に、プルバックハンドル仕様の「VS1400GLP」とフラットハンドル仕様の「VS1400GLF」が並行ラインナップされたが、フラットハンドルには設定がない年式が存在する。
北米市場では、2004年にブルバードシリーズへのブランド統合を受けたことから、2004年モデル(VS1400GLPK4型)までが「イントルーダー1400」であり、2005年モデル(VS1400GLPK5型)以降が「ブルバードS83」となる。 2008年モデル(VS1400GLPK8型)が最終イヤーモデルとなり、2011年まで継続販売された。 なお、車名に含まれる数字の「83」はキュービックインチ換算における排気量ナンバーとなる。
VL125は、イントルーダー250LCをベースとした排気量縮小モデルの国外専用車種である。250ccモデルと共通のフレームを使用し、ツインショック方式のスイングアームやチェーン駆動方式の採用などの点も同一であり、ボアストロークの変更により124ccとした空冷OHC3バルブ65°V型2気筒エンジンを搭載する。