モハマッド・ハッタ
謹厳な人柄で、信仰心に篤かったといわれる。
1986年にはスカルノとともに「独立宣言英雄」の称号が与えられた。その名は、1985年にオープンした、スカルノハッタ国際空港にも冠されている。
しかし植民地政府が民族主義運動に対する態度を硬化させると、1934年にハッタも植民地政府に逮捕され、西イリアンのボーフェン・ディグール(現タナ・メラ、パプア州)、続いてマルク諸島のバンダに流刑にされ、シャフリルとともに長い投獄生活、流刑地での生活をつづけることになった。
1942年に太平洋戦争下で日本軍がオランダ領東インドに侵攻しオランダ軍を放逐し、占領地全域で日本軍による軍政がはじまると、流刑先にあったハッタも政界に復帰した。日本軍政当局のねらいは、現地の民衆の協力を獲得するために高名な民族主義者であるスカルノやハッタの力を利用することであったが、民族主義者側のねらいは、ここであたえられた立場を利用して発言し、民衆の民族意識を高めることであった。ハッタもまたスカルノとともにその民衆運動の第一線に立った。また終戦間際には日本政府も独立に向けての協力を行うようになった。
その後ハッタは政界に復帰することなく、スカルノの「指導される民主主義」、「9月30日事件」後のスカルノの失脚とその死、そしてスハルトの新秩序体制をみつめつづけ、1980年に永眠した。ただ、その存命中には、政界での汚職や不正に対する批判が高まると一部の学生や知識人のあいだでハッタの政界復帰を唱える「ハッタ待望論」があらわれることもあった。