ベビーカーマーク
これらの事故防止のため、交通事業者の3割では各鉄道事業者の独自ルールによりベビーカー利用に関する取組がなされてきた。
しかしながら、ベビーカーマークは既にJIS化されていた「ベビーカー使用禁止マーク」(ベビーカーを押す人がスカートをはいている)をアレンジしたもの、子供を乗せたベビーカーのみのもの、ベビーカー単独のもの、独自にデザイン化されたものなどがあり、統一されていなかった。
このため、統一的なベビーカーマークを定めることとなり、次の5つの案が示された。
JR東日本などで使われていた、JIS化された「ベビーカー使用禁止マーク」をアレンジしたもの(案1)
都営バスで使われていた、(案1)のベビーカーを押す人に描かれているスカートのふくらみを直線に修正して性表現をなくしたもの(案2)
(案2)のベビーカーを押す人の姿勢を歩行状態から立位に修正したもの(案3)
東京メトロで使われていた、子供を乗せたベビーカーのみのもの(案4)
日本国外で使われている、子供を乗せていないベビーカー単独のもの(複数例示、案5)
以上5つの図案が提示され、ベビーカーのみを描いた(案4)と(案5)が子供を放置するなどのイメージから除外され、案1から案3についてウェブサイトでの調査による理解度試験および視認性試験を実施した結果、男女の区別のない案2が採用され、微調整した上で制定された。
このベビーカーマークは鉄道だけでなく路線バスやエレベーター等にも採用され、2015年に日野自動車からリリースされたブルーリボンハイブリッドの公式カタログにも使われている。