ハイリゲンシュタット・イン・オーバーフランケン
1915年から1968年まで、ハイリゲンシュタットは、エーバーマンシュタット経由でフォルヒハイムまでを結ぶ鉄道の終着駅であった。この鉄道建設のためにハイリゲンシュタットは、積極的な請願活動を行った。必要性の論拠としては、オーバーラインライターでの玄武岩の採石、ケーニヒスフェルトの鉄鉱石採掘、シュタウフェンベルクおよびその周辺の森林の木材、穀物や家畜の運搬、増加するフレンキシェ・シュヴァイツへの行楽客輸送、などが挙げられた。
鉄道建設に伴う沿線自治体の経済的負担は大きかった。鉄道は、その用地と建設用道路を自治体に要求したのだった。しかし、これには沿線から離れた自治体からも援助がなされた。彼らは、この鉄道がいずれはホルフェルトかシェスリッツまで延長されるという期待を抱いていたからである。だが、ガッセルドルファーでは住民が土地の譲渡に応じず、強制的執行を行わなければならなかった。
1913年6月、建設工事が開始された。117,000 m3の土が運ばれ、11の橋が架けられ、ラインライター川は、5カ所で、その流れを変えられた。
1915年にプロジェクトは、その目的を達した。1915年10月4日、ローカル鉄道エーバーマンシュタット – ハイリゲンシュタット線は運行を開始した。
しかし晴れやかな状態は長続きしなかった。早くも1960年6月には旅客輸送が廃止され、1968年には貨物輸送も停止されてしまった。
1430年頃にはすでに、周辺地域にはユダヤ人が住み、農民相手に商売を行っていた。しかし、ハイリゲンシュタットには、おそらくこの時点では、ユダヤ人はいなかったと推測されている。
1605年には、わずか3家族のユダヤ人がハイリゲンシュタットに住んでいた。1617年には7家族の存在が証明されている。1758年のハイリゲンシュタットのクナプ牧師の名簿によると、この年、彼の教区には計1,627人の住民がおり、そのうち239人がカトリック信者、58人がユダヤ教徒であった。
1692年にシェヒーターの屠殺規則が発令された。1734年、ユダヤ人会は、シナゴーグ内での音楽つきテキストを、公式に許可した。
ユダヤ人の商才が妬みの対象とされるのは珍しいことではない。1699年、シェスリッツ地区の農民達がユダヤ人に対して暴動を起こした。これは、たちまちハイリゲンシュタットにも飛び火した。被害に遭うのがユダヤ人だけだとわかると、人々は暴徒への抵抗をやめた。それどころか、ユダヤ人迫害に加わった者もいた。1716年に、プレッツフェルトで「キリスト教徒の少女」が殺害されたという噂がハイリゲンシュタットにもたらされると、ユダヤ人会は領主に保護を懇願した。あいまいな噂に起因する報復をユダヤ人達が恐れたためである。
ユダヤ時代の最後の名残は、1608年にはすでに設けられていたクーリヒ山のユダヤ人墓地である。この墓地での最後の埋葬は、1900年頃に行われた。
ナポレオン戦争では、フレンキシェ・シュヴァイツへ退却してくるジョルダン将軍旗下の軍勢であふれかえった。フランス警備兵は、馬で村落を回り、農民から保護料と称する金を、時には続けざまに何度も、脅し取っていった。