北京地下鉄
2009年9月28日 4号線(公益西橋駅 - 安河橋北駅間)が開業。
2010年12月30日 15号線(望京西駅 - 後沙峪駅間)、昌平線(西二旗駅 - 南邵駅間)、大興線(公益西橋駅 - 天宮院駅間)、房山線(大葆台駅 - 蘇荘駅間)、亦荘線(宋家荘駅 - 次渠駅間)が開業。
2011年12月31日 8号線(回竜観東大街駅 - 森林公園南門駅間)、9号線(北京西駅 - 郭公荘駅間)、15号線(後沙峪駅 - 俸伯駅間)、房山線(郭公荘駅 - 大葆台駅間)が開業。
2012年12月30日 6号線(海淀五路居駅 - 草房駅間)、8号線(北土城駅 - 鼓楼大街駅間)、9号線(国家図書館駅 - 北京西駅間)、10号線(西局駅 - 巴溝駅間、勁松駅 - 首経貿駅間)が開業。
2013年5月5日 10号線(西局駅 - 首経貿駅間、角門東駅)、14号線西区間(張郭荘駅 - 西局駅間)が開業。
2013年12月28日 8号線2期区間(鼓楼大街駅 - 南鑼鼓巷駅間、朱辛荘駅 - 回龍観東大街駅間)が開業。
2014年12月28日 6号線2期区間(草房駅 - 潞城駅間)、7号線(北京西駅 - 焦化廠駅間)、14号線東区間(金台路駅 - 善各荘駅間)、15号線1期西区間(清華東路西口駅 - 望京西駅間)が開業。
2015年12月26日 北京地下鉄昌平線(昌平西山口駅 - 南邵駅間)、8号線(安徳里北街駅)、14号線(北京南駅 - 金台路駅間)、15号線(大屯路東駅)が開業。
2016年12月31日 16号線(北安河駅 - 西苑駅間)、14号線(朝陽公園駅)、15号線(望京東駅)が開業。
初回購入時には20元のデポジットが必要で、残高のチャージは10元単位でおこなわれ(最高チャージ額は500元で、カード内残高の限度額は1000元)、カードが必要なくなったらデポジット・残高ともに手数料無料で返却できる。なお、交通カードで市バスを利用する場合、運賃は5割引され、おもに北京の郊外で路線網もつ八方達のバスでは5割引のICカード運賃が適用される。日本と同様、地下鉄は駅の自動改札機にタッチするものであり、出口の改札機で料金が決済される。また、残高不足になった場合でもマイナスのまま出場することが可能であり、不足分は次回入金の際に差し引かれる。
なお、交通カードは2008年8月7日より天津市の公共交通ICカードであるシティカード(城市卡)とシステムが統合され、いずれかの都市のカードで北京・天津両都市の公共交通等で利用・割引できるようになった。ただし、両都市を30分で結んでいる京津都市間鉄道ではまだ利用できないことや、日本のICカード相互利用とは異なり両都市の残高プールが別々になっているといったことが注意すべき点として挙げられる。