蒸気ディーゼルハイブリッド機関車
車輪配置2-6-2の従来形タンク機関車を元に、4気筒の水平対向エンジンを長手方向に台枠と主動輪の上に搭載した。向かい合った4組のシリンダの内、片側は蒸気用で、もう一方は燃料噴射装置を備えたディーゼルエンジンであった(いくつかの発行された図面では2気筒となっており、設計時の特徴のひとつが開発中に変更されたと見られる)。ボイラーの直径は51インチ(130 cm)で内部に小型の火室があった。運転席はボイラーと燃料と水タンクの間に挟まれた形だった。