ファルマン III
8月8日に彼は初めての単独飛行に成功し、同月10日・11日で3回を終えて卒業となり、(当時、実質上"国際"飛行免許ともされた)フランス飛行クラブ(Aéro-Club de France)発行の飛行機操縦免状を取得のため、シャロン演習場(Camp de Châlons)内のアンリ・ファルマン飛行学校(Bouy本校)に移動した。
彼はここで日本からの発注で製作されたばかりの機体を受け取った(これが後に日本でアンリ・ファルマン号と呼ばれる)。厳密には当時の三井物産が1機を購入し、これを臨時軍用気球研究会に納入するという形がとられた。当時の購入価格は2本の予備プロペラ付き(後述)で18,800円(または18,832円)と記録されている。 購入されたこの1910年式の機体は、2人乗り用の後部座席が標準装備され、機首の昇降舵は支柱幅内に収まり、上・下翼は等幅でエルロンは4枚、足下の(しばしばT-pedalと呼ばれる)補助棒はスライド式で、尾翼下には補助輪に替わり1本のかぎ状の曲棒(スキッド)があり、尾翼方向舵は2枚でその両側にロゴ文字:「H.FARMAN Constructeur Camp de Châlons MARNE 」の記載がある。