ウルム市電
2号線の開通に合わせ、2018年から導入が行われているシーメンス製の5車体連接車。コンビーノと同様にフローティング車体を含んだ編成構造を有するが、コンビーノで強度が問題視された車体構造が見直されており、全溶接式のアルミニウム製車体は最新の安全基準であるEN 15227 カテゴリC-IVに準拠した強度を有している一方、総重量は1.2 t/m 未満に抑えられている。2号線開通に先駆けて2018年8月から営業運転を開始し2021年現在は12両(51 - 62)が在籍する他、利用客の増加に応じる形で2020年にはオプションを行使する形で6両の追加発注が実施されており、2023年1月から7月にかけて順次導入が行われている。