わたらせ渓谷鐵道WKT-500形気動車
エンジンは、新潟原動機製DMF13HZディーゼルエンジン(定格出力243 kW / 2,000 rpm)を1基搭載、動力は変速1速、直結3速のTACN33-1606液体変速機を介して台車に伝達される。前位側台車は2軸駆動の動台車NF01KD、後位側は従台車NF01KDで、いずれもボルスタレス空気ばね式である。落ち葉による空転対策のため、砂まき装置を備えている。制動装置は機関排気ブレーキ併用の電気指令式空気ブレーキが採用され、従来車(わ89形系列)との併結はできない。