陸軍航空隊 (スペイン)
スペインが同型機2機を得た間にアメリカ合衆国はイタリアのアグスタ社にライセンス生産させた6機のOH-13Sヘリコプターとベル 47G-3ヘリコプター軍用仕様を提供した。第11ヘリコプター隊の初期装備機は3機種をもって輸送、観測および連絡任務を担った。同年12月には重大事故を起こしている。UH-1Bが墜落死し乗員4人(クレスポ・ルイス中佐、ミロ・サントス大尉、カバス・カバス特技軍曹そして乗客であったモラーレス・モンセラート将軍)が死亡した。
1973年3月24日にサハラ地域長官傘下で第2ヘリコプター隊(UHEL II)が編成されている。この部隊は現存の第11ヘリコプター隊と関係が無くなっている。
1973年3月20日に一般命令172/192に基づき陸軍航空隊(FAMET)の編成が開始される。当初の部隊編制は以下のとおり。
第1ヘリコプター隊(旧第11ヘリコプター隊)
第5ヘリコプター隊
教育応用センター
整備支援隊
管理会計隊
基地本部隊
同年、第2ヘリコプター隊はサハラ放棄後にバレンシア州ベテラの基地建設が終わるまでの間、エル・コペロ基地に移駐する。1974年に第3ヘリコプター隊がラ・リオハ州のアゴンシージョ飛行場に、翌1975年にはセビリア県のエル・コペーロ基地に第4ヘリコプター隊が編成されている。それ以来、陸軍航空隊は規模を縮小しつつ数度の再編成を経ている。