レッドブル・X2010
色は艶消しのブラック。仕様及び性能はX2010と同一。スペシャルイベント「セバスチャン・ベッテル Xチャレンジ」でのオールゴールド獲得で入手できる。
『グランツーリスモ6』では最初からディーラーで販売されている。『グランツーリスモSPORT』には登場しない。
車体後部に設けられたファンを使用し、強制的に車体下部の空気を追い出して気圧を下げることにより、速度域に関係なく強力なダウンフォースを発生する。同時に、4輪全てをカウルとスパッツで覆って空気抵抗を減らし、リアディフューザーとリアウィングの形状に改良を加えたことにより、最高速度500km/h、最大横加速Gは8.25Gと、初期の構想時に比べて大幅な性能アップを遂げた。
このマシンのテストドライブおよびシェイクダウンは、F1ドライバーのセバスチャン・ベッテルが担当した。ベッテルはこのマシンの性能について「ニュルブルクリンクを初めて回ったとき、F1カーより20~30秒近く速いタイムがいきなり出た」「とてもトリッキーな車だが、一度理解してしまえば凄く楽しく走れる」とコメントし、ニュルブルクリンクGPコースを1分4秒853で周回するタイムを記録した。