千曲バス
上田駅 - 大屋駅 - 丸子駅 - 巣栗上 - 白樺平 - 美ヶ原高原美術館前 - 山本小屋
毎年7月中旬~8月中旬の約1ヶ月間(毎年運行期間は変動していた)に1日1往復のみ運行していた。約2時間と運行時間が長いため、巣栗上バス停(ドライブインの中にあり、待機所も兼ねていた)で10分ほど休憩が取られていた。現在でも美ヶ原高原美術館と山本小屋の駐車場には千曲バスのバス停があるが停車するのはアルピコ交通のみである。
下秋和車庫 - 上田駅 - 大屋駅 - 長瀬 - 丸子修学館高校入口 - 丸子駅 - 依田窪広域プール入口 - 浦二本木 - 中居/中権現 - 下築地 - 築地原 - 巣栗上
もともと千曲バスが運行していた路線だが、不採算路線のため1980年代に一旦は武石村の自治体バスに転換された。しかし2004年に平成の大合併で武石村が上田市に合併されたため再度千曲バスが運行を行うこととなり、同時に武石村内のみの運行だったバスが上田市街まで直通するようになった。
浦二本木 - 下築地間では中居か中権現のいずれかを経由する系統が2本ある。
この路線は千曲バスの公式サイトでは丸子駅から武石方面の時刻しか記載しかない。運輸上は鹿教湯線の一部とされているため鹿教湯線の時刻表に武石線が上田駅〜丸子駅間のみ記載されている。
また武石側を基準としてダイヤが組まれているため、上田市街からバスを利用してその日のうちに武石側を往復することはできない。
長野県の東信地方に初めてバスが走り始めたのは、1913年に丸子自動車により丸子と別所を結ぶ路線が運行されたものに端を発する。その後、1919年4月に佐久自動車商会(小池森太郎が1918年12月に個人事業として設立)により小諸と御代田、岩村田と臼田、岩村田と望月を結ぶ路線が運行開始されたほか、小規模な事業者の設立も相次ぎ、上田市に小県自動車・片山自動車が設立されている。
1919年には佐久鉄道が小諸と小海の間を結んでいたが、鉄道利用者が佐久自動車商会の路線に転移したため、危機感を持った佐久鉄道は鉄道の合理化と同時期にバスにも参入することを決定し、1927年9月より中込と海ノ口、中込と小海、三反田と御代田を野沢経由で結ぶ路線の運行を開始した。
一方、1921年には上田市から青木・別所へ上田温泉電軌(後の上田交通)の鉄道線が開業した。当初は千曲川鉄橋が開通しておらず、1924年に千曲川鉄橋が開通して上田市内に乗り入れるまで、三好町駅と上田市街地の間は小県自動車のバスが連絡していた。この時点では鉄道とバスは協力関係にあったが、鉄道線が上田市内に乗り入れると鉄道とバスは競合関係に変わった。特に青木線と片山自動車は激しい乗客の争奪戦を展開することになった。
1926年10月26日、小池森太郎は会社組織によるバス事業に変更するため小池自動車を設立し、佐久自動車商会のバス事業を承継した。これが千曲バスの直接のルーツとなる。その後も路線網を拡大してゆくが、不況の影響もあり新車導入も満足にできなかったという。
1920年代後半に入ると、小規模なバス事業者が次々と設立され、佐久平のバス路線網は拡大されてゆくが、その一方で競合も激しいものとなった。
小諸駅 - 塩名田 - 望月バスターミナル - 芦田役場前 - (蓼科高校前)
中込駅 - 佐久医療センター - 岩村田駅 - 佐久平駅 - 塩名田 - 望月バスターミナル - (東信運転免許センター) - 立科町役場前 - 蓼科高校
全便平日のみの運行である。
東信運転免許センターを1往復のみが経由する。
2021年10月1日から岩村田 - 佐久医療センター間を延伸。
2023年4月1日から中込駅 - 佐久医療センター間を延伸。
翌1982年6月、千曲バスへ商号変更。翌1982年には他者からボンネットバスを購入し、中山道宿場巡りの定期観光バスや白樺高原の観光路線で運行を行った。
同時に不採算路線の整理や営業所の統廃合も進められた。1982年7月に川上村内の千曲バス路線を廃止し川上村営バスへ代替した。これが初年度から黒字運営となったことから、1983年以降は北相木村・南相木村・小海町・望月町・東部町・佐久町(当時)・青木村の千曲バス路線を自治体の運行による廃止代替バスに移管するなど、過疎バス対策を進めていった。しかしその後、東部町では町営バスの運行継続も困難になったことから、1990年に路線と車両を東信観光バス(後述)へ譲渡した。
1986年には代替バス補助金制度の変更により貸切バス免許による代替が認められた。これを受け、同年6月に子会社として東信観光バス株式会社を設立、バス5台で事業を開始した。東信観光バス設立時に、中型・小型貸切バス事業も同社へ移管した。これにより、以降の廃止代替バスは町村営バスへの移管だけではなく、東信観光バスによる貸切代替バスによっても進められることになった。
上田駅 - 生島足島神社 - 鹿教湯温泉 - 松本バスターミナル
主に土休日のみ運行。2016年(平成28年)2月6日から運行を始めた。上記停留所のみ停車する。
もともとNHK大河ドラマ真田丸の放送を記念して運行され、当初は土日のみの運転で3月27日まで期間限定の運行予定だったが、以降も運行を継続している。
2020年4月1日から生島足島神社バス停が新設された。なお、生島足島神社付近は上田バスのエリアのため、上田駅 - 生島足島神社のみの利用はできない。
かつて運行されていた鹿教湯線(平井寺経由)と同経路を運行する。
前乗り前降り、運賃前払いである。また松本バスターミナルでは当線の乗車券を販売しておらず、運賃は車内支払いとなる。
かつては経路こそ違うが松本電鉄バス(現在のアルピコ交通)が松本バスターミナルから青木峠を経て上田駅まで運行していたが、これが廃止されて以来この路線ができるまで長らく上田 - 松本間の直行バスはなかった。
草津温泉・軽井沢 - 玉川上水駅・立川駅北口