Apr (自動車事業)
このGT-Rには、スポンサー企業の意向の下に、GTAの特認を受けた上でADAS(先進運転支援システム)の開発機器が組み込まれていた。
2016年は市販車の新型プリウス登場に伴い、プリウスを2台体制化。31号車は従来のスーパーキャパシタ、30号車はリチウムイオン電池とバッテリーの仕様を分けている。また同時にトヨタカローラ三重社長の永井宏明がドライバーに就任し、社員メカニックの研修も並行することになった。
2019年は車両規則変更に伴いベース車両をプリウスPHV GR SPORTに変更、エンジン搭載位置がミッドシップからフロントとなった。またこのエンジン・コンポーネントを流用して、他のGT300チームが使うためのGRスープラ、GR86も開発している。
2020年にはスーパー耐久にもレクサス・RC F GT3で復帰。ST-Xクラスに参戦する。
2021年 第6戦 オートポリスでプリウスPHVでの初勝利を飾る。
2022年は30号車はベース車両がGR86に変更。また31号車の車両名称がapr GR SPORT PRIUS GTに変更された。
2023年は31号車はベース車両がレクサス・LC500hに変更。車両名称はapr LC500h GTとなった。