DAR 10 (航空機)
DAR 10は1938年に首都ソフィア近郊のボジュリシュテにあるDAR(Darzhavna Aeroplanna Rabotilnica:国営航空機工廠)でツヴェタン・ラザロフにより設計された。
単発複座の片持ち式低翼単葉機という保守的な設計のDAR 10は、パイロットと銃手が閉鎖式コックピットにタンデムに座り、尾輪式の固定降着装置を持ち、主翼は木製構造材に合板の表皮で、フラップは備えていなかった。
比較的幅と深さがある胴体は鋼管フレームとウッドフォームに羽布張りという構造で機首に星型エンジンを搭載し、金属製3枚ブレードのプロペラを使用していた。
異なるエンジンを搭載した2機の試作機が、ロヴェチのDSF(国営航空機工場)にて製作された:
DAR 10A Bekas (ブルガリア語: "シギ"), 出力950 hp (709 kW)のアルファロメオ 128 R.C.21 9気筒 星型エンジンを搭載。この初号機は1941年7月2日に初飛行を行った。4丁の機関銃(2丁の前方固定と後部銃座に2丁)を装備するように設計されており、主翼下面には5発の100kg爆弾を搭載可能であった。また、1門の20 mm 機関砲を胴体前部に搭載することも計画された。
この機体は1942年10月に墜落した。