名鉄モ780形電車
本形式は、2005年8月2日より豊橋鉄道での営業運転を開始した。当日投入されたのは781で、モ800形801とともに運行が始まった。その後同年末までに782 - 785の4両も就役。残る786・787の2両は翌2006年(平成18年)3月3日から営業運転に投入され、7両全車が運転を再開した。モ780形・モ800形の豊橋移籍に伴い、旧型車のモ3700形1両とモ3100形6両が置き換えられた。
東田本線におけるワンマン運転方式は前側のドアを乗車口、中央のドアを降車口とする「前乗り中降り」方式を採っており、名鉄時代とは逆である。2011年(平成23年)2月11日のICカード乗車券「manaca」運用開始に伴い、ICカード対応運賃箱や旅客案内ディスプレイが車内に設置された。さらに2018年(平成30年)2月に、801と同様に室内灯がLED照明に取り替えられた。
本形式は全車全面広告車両として運用されており、標準塗装の設定はない。
改装準備中(2005年7月・赤岩口車庫)
781・豊橋丸栄(2008年)
783・横浜ゴム(2009年)
785・東和マンションセンター(2007年)