L6/40
L6の主砲をL3 Lf 火炎放射戦車と同様の火炎放射器(Lf=ランチャ・フィアンメ)に変更したもの。試作のみ。
- L6 lf
「Carro Cannone Modello 1936」は、フィアット社とアンサルド社が、L3大隊の支援車両の開発を試みたもので、軍が要求したものではなかった。
- 「Carro Cannone Modello 1936」
- 「Carro Cannone Modello 1936」
- 「Carro Cannone Modello 1936」の小砲塔無し状態。
- 「Carro Cannone Modello 1936」の小砲塔無し状態。
しかし、これらは軍に採用されなかった。
フィアット社とアンサルド社は、不特定の外国からの要請により、両社の自己資金によるプライベートベンチャーとして、L3軽戦車を発展させた輸出用戦車として、砲塔に2挺のブレダ M38 8 mm機関銃を備えた、3番目の試作車「M6中戦車」を試作した。開発は1937年暮れに始まり、1939年10月26日に軍に披露された。
- M6中戦車 プロトタイプ。背景にいるのはL3/35。量産車との違いとして、車体後部右側に雑具箱がある。量産車では雑具箱は小型化して予備転輪と共に車体後部左側にある。
- M6中戦車 プロトタイプ。量産車との違いとして、車体後部左側に消音器(マフラー)がある。量産車では車体後部右側にある。
時を遡ること、1938年12月1日、軍は、「重量7トン、最高速度35 km/h、航続距離12時間、武装は20 mm機関砲と同軸機関銃 または 旋回砲塔に2挺の機関銃」という、「M7中戦車」という新型中戦車の要求仕様を提示した。