45型駆逐艦
また排気温度が低いため、赤外線シグネチュア低減にも益している。このほか、バルチラ12V200ディーゼルエンジンを原動機とする発電機(出力2メガワット)も2セット搭載された。
これらの交流発電機からは電圧4,160ボルトの高圧送電が行われており、2面の高圧配電盤を介して、電動機および低圧配電盤に配電される。低圧配電盤からは通常の440ボルトに変電して、13ヶ所の配電センターを経由して艦内各所に配電される。電動機としてはコンバーチーム社製電動機(20メガワット (27,000 hp))2基が用いられる。推進器は固定ピッチ・プロペラだが、取付角度を3度以内で調節できる組立式であり、排水量の経年増加に対応して効率が良いプロペラ・ピッチに適宜調整して使い続けることができる。
設計上の最大速力は29ノットだが、ネームシップは海上公試で31.5ノットを記録した。