三井鉱山奈井江専用鉄道
1947年(昭和22年) - 三井鉱山砂川鉱業所奈井江白山坑開発
1949年(昭和24年)10月1日 - 奈井江駅より砂川方430m地点に三井奈井江駅開設・三井奈井江駅 - 白山坑駅6.4km間専用鉄道開通
1950年(昭和25年) 8850形8864, 8865号機入線 3月 - 旅客輸送認可 10月 - 配給所裏乗降場(後に桜ヶ丘に改称)開設
1951年(昭和26年) 4月 - 白山坑駅を白山駅に改称 12月14日 - 奈井江坑開発に伴い白山駅 - 東奈井江駅間3.6km延長開通
1952年(昭和27年)10月 - 向ヶ丘駅開設
1967年(昭和42年) 6月 - 旅客列車運行停止 7月 - 奥奈井江炭鉱奈井江坑閉山
1968年(昭和43年) 6月 - 山元貯炭搬出終了、貨物列車運行停止 9月30日 - 専用鉄道廃止
8864・8865 - 元国鉄8850形蒸気機関車
C11-1・C11-2・C11-3 - 国鉄C11形と同形のタンク機関車。三井芦別鉄道より移動。