クバーナ航空972便墜落事故
ミゲル・ディアス=カネル国家評議会議長は、墜落原因の解明のため特別委員会を結成したと声明を出した。アメリカの国家運輸安全委員会(NTSB)と連邦航空局(FAA)は、要請があれば協力すると発表した。事故機の製造元であるボーイングは、キューバへ技術チームを派遣すると述べた。
運輸大臣アデル・イスキエルドは、フライトデータレコーダーは19日に、コックピットボイスレコーダーは24日にそれぞれ回収したと発表した 。
5月19日、メキシコ政府は、航空会社が規制違反をしていないかどうかを確認するために、メキシコ民間航空局(DGAC)がグローバル・エアの調査を行うと発表した 。その後5月21日、メキシコ当局はグローバル・エアの運航を一時的に差し止めた 。
墜落の翌日、元従業員とクバーナ航空の従業員がグローバル・エアのメンテナンスに問題があり安全性が低くなっていたと主張した。ガイアナ民間航空局とチリ民間航空局は、2017年に乗員が事故機に荷物を積み過ぎていることを発見したため、ガイアナ空域の飛行を禁止したと述べた。