神威 (水上機母艦)
神威(かもい/かもゐ)は、日本海軍の運送艦(給油艦)、のち水上機母艦。 アメリカ合衆国で建造。 太平洋戦争前における、日本海軍最後の海外発注艦となった。 艦名は北海道(後志国)積丹半島の「神威岬」による。
5トンの水平デリックを装備した。
射出機は両舷にそれぞれ呉式二号三型を1基ずつ装備する計画があったが、当時の軍縮条約の制限で装備されなかった。
航空機燃料は中甲板の3番サンマータンクを60噸の軽質油タンクとし、1番サンマータンク内に3000缶が入る軽質油庫を設けた。また30kg爆弾約300個を搭載可能とし、必要に応じて500kg爆弾約100個も搭載出来る設備とする計画だった。
母艦として必要な通信施設や工作設備、工場などを新設、発動機格納所も設けた。その他前部天蓋の前端に仮艦橋を設けた。
乗員は士官約11名、特務士官・准士官約8名、下士官約50名、兵約90名が増加する予定で、上甲板と格納庫甲板の間に兵員居住区を設けるなどした。
給油設備などはサンマータンク以外はほぼそのままとし、必要ならば給油艦としても使用できる計画だった。
兵装は改造完成時、煙突の両側に砲台を設け8cm高角砲を1基ずつ装備した。1937年(昭和12年)の写真では毘式12mm単装機銃が天蓋上に装備されており、1938年(昭和13年)の出撃時には前後の砲台にも12mm機銃が装備されている。福井静夫が戦後まとめた資料によると水上機母艦時は8cm高角砲4門、12mm機銃7挺となっている。
1922年9月12日 - ニューヨーク・シップビルジング社にて竣工。 12月15日 - 横須賀到着。
1932年8月 - 翌年2月 浦賀船渠にて水上機母艦への改装工事
1934年6月1日 - 軍艦籍に編入され水上機母艦に類別
1937年7月 - 南太平洋において遭難したアメリア・イアハート機の捜索に協力
1939年 - 飛行艇母艦へ改装、搭載機を降ろす 11月15日 - 第17戦隊に所属(第四艦隊)。
1940年 11月15日 - 第4連合航空隊を新編(連合艦隊)。
1941年 1月15日 - 第4連合航空隊は第24航空戦隊に改称。第十一航空艦隊新編、24航戦は同航空艦隊所属。 10月1日 - 第24航空戦隊は第四艦隊に編入。
1942年 4月1日 - 第24航空戦隊は第十一航空艦隊に編入。 4月10日 - 第24航空戦隊は南洋部隊より除かれる。 6月29日 - 舞鶴帰投 7月24日 - 舞鶴発。 12月24日 - 南西方面艦隊附属。
※『艦長たちの軍艦史』187-189頁、『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」及び『官報』に基づく。階級は就任時のもの。