タイ王国空軍
第2期(ピース・スワンナプームII)2013年-2017年、JAS 39 6機、エリアイレーダー搭載サーブ 340 1機、サーブ 340 1機。
2008年8月、内閣が第1期導入計画予算を承認。予算規模は第1期は190億バーツ(約610億円)、第2期6機が154億バーツ(約495億円)となっている。 この第1期190億バーツ相当の予算には、JAS 39 6機(単座Cモデル2機、複座Dモデル4機、およびサポート・訓練・スペアパーツ)。さらに、エリアイレーダー搭載サーブ 340 1機、データリンク・システム、スウェーデンへの修士学生92名分の奨学助成枠の契約内容が含まれている。
2008年2月11日、グリペン購入契約書をスウェーデン軍軍需品管理局で締結。
2011年2月22日、第1期JAS 39 6機がスラートターニー空軍基地に配備された。
独自開発練習機 - 2007年11月5日、タイ空軍によって開発された新たな試作練習機B.Cho.2(บ.ชอ.2)がチャリット空軍大将によって公式に発表された。開発プロジェクトは2年前から始まり、費用3,000万バーツ。この練習機はタイ空軍で就役していたアエルマッキ SF-260をベースにライセンス再設計された機体。この試作機は、ガムペーンセーン空軍基地のタイ空軍航空教育学校と第604民間パイロット教育飛行隊で初等訓練機として使用することを目的としたタイ空軍モデル-6(RTAF-6)開発のためのテストに使用される。
複発エンジン練習機 - タイ空軍は双発エンジン航空機の訓練に使用する目的で6機のDA42の購入を承諾した。
第一次世界大戦時、タイは連合国側について参戦。それに伴い「陸軍航空隊」は「陸軍航空局」に昇格。その後、1919年、さらに組織拡充を行い「空軍局」に昇格。1937年4月1日「王国空軍」となる。
タイ・フランス領インドシナ紛争時には、タイ王国空軍はヴィシー政権フランス空軍に空対空戦闘を挑み、戦果を挙げ、第二次世界大戦時は1942年に日本軍と同盟を結びビルマシャン州に駐留していた陸軍に協力したり、戦争末期にはバンコクを空襲から守るために出撃を行ったりしていた。また、当時の空軍軍人の中には個人的に反日レジスタンス運動に加わる者もいたという。第二次大戦以降、空軍は朝鮮戦争時には国連軍支援のためにC-47 スカイトレイン輸送機3機を派遣。このC-47輸送機を操縦する航空団はベトナム戦争の際にも国連軍を支援した。反共掃討のために、国境地帯では数多くの空挺作戦が行われており、ラオスのバーン・ナムター空襲、タイ・カンボジア国境でのタイ・ベトナム紛争時の空挺作戦が知られる。
冷戦終結後、空軍は1999年ミャンマーに対する第9631地点国境作戦に参加。さらに2003年、カンボジアプノンペン暴動の際には在住タイ人と外国人の救出に出動した。
現在、11航空団・航空教育学校1校・320機程度の航空機(うち180機程度が戦闘機)を保有する。
空軍の実戦部隊群は、11の航空団・航空教育学校と数隊の空軍参謀本部直属部隊によって構成される。
タイ空軍作戦参謀本部
タイ空軍安全保障部隊
航空教育学校 航空教育学校は3隊の航空隊から成り、第1航空教育隊、第2航空教育隊、第3航空教育隊。教育団はナコーンパトム県ガムペーンセーン空軍基地内にある。
第1航空団 第1航空団は戦闘航空団。ナコーンラーチャシーマー県コラート空軍基地に所属。
第2航空団 第2航空団は回転翼航空団・物資・人員輸送・捜索救出任務を行う。ロッブリー県ロッブリー空軍基地に所属。
第4航空団 第4航空団は軽戦闘航空団。ナコーンサワン県タークリー空軍基地に所属。
第5航空団 第5航空団は輸送・観測航空団。プラチュワップキーリーカン県プラチュワップキーリーカン空軍基地に所属。
第6航空団 第6航空団は非戦闘航空団・輸送・作図・通信・調査など多目的作戦行動を行う。バンコク・ドンムアン基地に所属。
第7航空団 第7航空団は迎撃および戦闘航空団。スラートターニー県スラートターニー空軍基地に所属。
第21航空団 第21航空団は戦闘航空団。ウボンラーチャターニー県ウボンラーチャターニー空軍基地に所属。
第23航空団 第23航空団は軽戦闘航空団。ウドーンターニー県ウドーンターニー空軍基地に所属。
第41航空団 第41航空団は軽戦闘航空団。チエンマイ県チエンマイ空軍基地に所属。
第46航空団 第46航空団は輸送・人工雨航空師団。ピッサヌローク県ピッサヌローク空軍基地に所属。
第56航空団 第56航空団は、創設中の航空師団。ソンクラー県ハジャイ空軍基地に所属。