トランスポンダ
鉄道では、車両床下の「車上子」と線路内の「地上子」との間で相互通信を行うシステムをトランスポンダと称する。片方向のみの通信を行うシステムの発展形。通信にはマイクロ波などが使用される。地上子に中継器が付帯することも多く、トランスポンダそのものを「中継器」と呼ぶことはない。
自動列車停止装置(ATS)や自動列車制御装置(ATC)の一部、自動列車運転装置(ATO)及び定位置停止装置(TASC)のほか、列車情報装置など、様々な信号保安装置の送受信部(車両-地上間のインターフェース)に用いられる。
トランスポンダを用いて伝送される情報には主に以下のようなものがある。社局や装置の種類により、同じ種類の情報が全く別の装置で処理されることも多く、一概に「この情報はこの装置」といえるものはほぼない。
車上→地上
減速度情報(ATS-Pにおける信号現示アップ)
列車情報(運行管理、駅での案内表示・放送、踏切制御等)
ホームドアの開閉指令(車両ドアとの連動)
地上→車上
地点(停止位置・信号機までの距離)情報、信号現示情報(ブレーキパターンの演算)
臨速(臨時速度制限)情報
所定位置に停止できたか(開扉の可否)
ホームの方向(誤開扉防止)
具体例
ハイジャック