和白駅
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。駅番号はJD05。
ANSWERシステムによって遠隔案内を行う無人駅で、SUGOCAの利用が可能であり、チャージと無記名SUGOCAの発売も行っている。
自動改札機が導入されているが、無人化と同時に磁気券投入口が塞がれたためICカード専用である。
1905年(明治38年)1月24日:博多湾鉄道(1920年博多湾鉄道汽船に改称)の簡易停留場として開設。
1924年(大正13年)5月23日:博多湾鉄道汽船(貝塚線)新博多 - 和白間開業。
1925年(大正14年)7月1日:博多湾鉄道汽船(貝塚線)和白 - 宮地岳間開業。
1942年(昭和17年)9月19日:博多湾鉄道汽船をはじめとする5社合同合併により西日本鉄道糟屋線所属駅となる。
1944年(昭和19年)5月1日:西戸崎 - 宇美間の戦時買収により運輸通信省(後の日本国有鉄道)と西日本鉄道の共同使用駅となる。駅に昇格(このとき貨物扱開始?)。
1961年(昭和36年)12月21日:貨物取扱廃止。
1966年(昭和41年)10月26日:駅西方を立体交差化。現駅舎を建設。
1974年(昭和49年)3月5日:荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により香椎線の駅を九州旅客鉄道が継承。
1988年(昭和63年)7月21日:九州旅客鉄道の駅に委託駅員を配置。
2009年(平成21年)3月1日:九州旅客鉄道和白駅においてICカードSUGOCAの利用を開始。
2010年(平成22年)3月13日:西日本鉄道和白駅においてICカードnimocaの利用を開始。
2015年(平成27年)3月14日:九州旅客鉄道の駅に駅遠隔案内システム(Smart Support Station)「ANSWER」の導入に伴い無人化。
2017年(平成29年)2月1日:西日本鉄道和白駅において駅ナンバリングを導入。
2017年(平成29年)1月〜3月:西日本鉄道和白駅改修工事
2018年(平成30年)9月28日:九州旅客鉄道和白駅において駅ナンバリングを導入。