名古屋市営地下鉄名城線
名城線では、運転方向の案内に他の日本の環状鉄道路線で一般的な「外回り」「内回り」ではなく、「右回り (clockwise)」「左回り (counterclockwise)」という表現が使われている。これは、電車が右側通行であるか左側通行であるか国や地域によって異なるため、「外回り」「内回り」では逆方向に受け取られるおそれがあることと、走っている電車の位置が見えないトンネル内では、内、外という区別はふさわしくないとの交通局の判断 や、路線図上も「右回り」「左回り」のほうが直感的でわかりやすいとするユニバーサルデザインの考え方に則ったもので、従来名古屋市交通局において、循環運転を行う市バスで用いられてきた表現を踏襲したものとなっている(上社11号、新瑞13号系統など)。環状運転の列車については全駅の発車標や車両の方向幕には、「名城線(右回り)」「名城線(左回り)」と表示される。
「左回り」前後幕
「右回り」方向幕
基本的な運行系統として、大曽根駅 - 名古屋大学駅 - 金山駅 - 栄駅 - 大曽根駅間の環状運転(右回り・左回り)と、名古屋港駅 - 金山駅 - 大曽根駅・ナゴヤドーム前矢田駅間で名港線直通列車が運転されている(平日朝夕ラッシュなどには名古屋港発の右回り、左回りからの名古屋港行きもあり)。運転間隔の変わり目では両系統が入れ替わることもある。
環状運転の所要時間は深夜・早朝は1周48分、昼間時間帯は1周50分、ラッシュ時間帯で1周52分であったが、2020年5月23日のダイヤ改正以降は可動式ホーム柵の稼働準備に伴い、各駅の停車時間などが調整されて1周60分に延びた。
7 km) 開業。 3月31日:1000形系列電車営業運転終了。
2003年(平成15年) 2月7日:電車緊急停止ボタンが全駅に設置される。 12月13日:4号線砂田橋駅 - 名古屋大学駅間 (4.5 km) 開業。
2004年(平成16年)10月6日:4号線新瑞橋駅 - 名古屋大学駅間 (5.6 km) 開業。これにより、2号線と4号線を併せた環状線の愛称を名城線、分岐線となった金山駅 - 名古屋港駅間の愛称を名港線とする。
2005年(平成17年)10月6日:全駅で列車到着前の接近チャイムに代わり関東地方で使用されている発車メロディと同じメロディを接近メロディとして導入。
2007年(平成19年)3月19日:全駅の接近メロディをJR東日本の発車メロディと同じメロディからオリジナルのものに変更。
2009年(平成21年)3月18日:全駅のLED式発車標で「先発」「次発」の表示に代わり発車時刻を表示。
2016年(平成28年)7月4日:平日の始発から午前9時まで女性専用車両を導入。
2019年(令和元年)11月5日:黒川駅を皮切りに発車標をLED式からLCD式に更新(名港線も含め、12月5日までに全34駅で切り替え完了)。あわせて名古屋市営地下鉄では初となる音声合成ならびに英語による接近放送も開始。
名城線を金山駅から右回りの順に見ていくと金山駅 - 東別院駅間は大津通より西側を通り、東別院からは大津通の東側に変わる。東別院駅 - 矢場町駅間は前津通、矢場町駅 - 名古屋城駅付近は久屋大通の下を通る。名古屋城駅付近では大津通の下を通り、名城公園駅付近で少し西に逸れ、そのまま北へ向かう。名城公園駅を過ぎると進路を東寄りに変え、名古屋市道名古屋環状線の下を通り、大曽根駅を過ぎると名古屋ガイドウェイバスガイドウェイバス志段味線と平行になり、ナゴヤドームの横を通る。砂田橋駅を過ぎると進路をやや南寄りに変え、尾張丘陵(東山丘陵・八事丘陵)の住宅地の下を通り、本山駅 - 瑞穂運動場東駅間は山手グリーンロードの下を通る。この辺りは掘割構造の名古屋高速が通っていたり、地形の起伏が激しく、名古屋市でもかなり深い位置にホームがあったりコンコースまでの道のりが長くなっている駅が多い。名古屋大学駅付近は名古屋大学のキャンパス内の地下を通っており、全国的にも珍しい。新瑞橋駅から堀田駅を過ぎるまでは西寄りに進路を取り、愛知県道221号岩崎名古屋線の下、堀田駅 - 熱田神宮伝馬町駅間は国道1号の下を通る。熱田神宮伝馬町駅を過ぎると進路を北寄りに変え、伏見通(国道19号と国道22号の重複区間)の下を通り、熱田神宮の西側を通って金山駅に戻る。金山駅では名城線の電車は外側線に入り、名港線と合流してそのまま栄・大曽根方面に向かう。
路線距離(営業キロ):全長 26.4 km 2号線:大曽根 - 栄 - 金山間 8.9 km (2号線全線大曽根 - 栄 - 金山 - 名古屋港間は14.9 km) 4号線:大曽根 - 名古屋大学 - 金山間 17.5 km
軌間:1435mm
駅数:28駅
複線区間:全線
電化区間:全線(直流600V・第三軌条方式)
閉塞方式:車内信号式
最高速度:65 km/h
1編成の両数:6両
ホーム最大対応両数:6両