メルセデス・ベンツ・グループ
完全子会社としてメルセデス・ベンツ日本株式会社(メルセデス・ベンツにほん、英: Mercedes-Benz Japan Co., Ltd.、MBJ)がある。MBJは、ダイムラーJが持ち株会社として事業経営・財務管理・実務(自動車輸入・販売およびサービス)を担当している。所在地は東京都品川区東品川。現代表者は上野金太郎(代表取締役兼CEO)。かつては事業経営・財務管理に関してはダイムラー日本株式会社が担当していたが、現在はMBJに吸収された。
輸入拠点は茨城県日立市の茨城港日立港区であり、常磐自動車道日立南太田ICそばに新車整備センター(VPC)がある。車両はここで品質検査、納車整備などを経て出荷されている。2010年3月までは愛知県豊橋市にもVPCを設けていたが、日立に集約・統合した。その後、東日本大震災の影響により、一時的ではあったが再び愛知県豊橋市でのVPC業務を復活させた。現在、旧豊橋VPCはFCAジャパンが使用しているが、2014年8月頃に再び豊橋に新VPCを設置することを表明した。前述の東日本大震災において日立VPCが壊滅的な被害を受けた事によるリスク分散という効果が期待できる。豊橋VPCも含めた三河湾の規制緩和により、日本全国のナンバープレートの封印取り付けが可能な制度によって豊橋VPCから直接納車が可能となる「デリバリーコーナー」が設けられた。
2019年3月22日、2020年を目処に、ダイムラーを持ち株会社とし、その傘下にメルセデス・ベンツ、ダイムラー・トラック、ダイムラー・モビリティの3社を置く新体制とすることを発表。ダイムラーとメルセデス・ベンツの両CEOはオーラ・ケレニウス(Ola Kallenius. メディアにより、オラ・ケレニウスの表記も)が兼務、ダイムラー・トラックのCEOはマーティン・ダウムとすることを発表。
2019年5月22日、年次株主総会にて、ダイムラーがBMWグループと両社のモビリティサービス事業を統合し、新会社5社を設立することを発表。 また同日、ディーター・ツェッチェがCEOを勇退、オーラ・ケレニウスが新CEOとなる。
2019年7月、提携関係にある中国の北京汽車が吉利とクウェート投資庁に次ぐ3番目の株主となったことが発表された。