フェルディナント・ベルトゥー
ディドロ(1713-1784)とダランベール(1717-1783)の監修のもと、1751年から1772年にかけて編集されたL’Encyclopédie méthodique(方法論百科全書)に、複数の記事を執筆するよう依頼された。
1759年、彼は大衆向け概論L’Art de conduire et de régler les pendules et les montres. A l’usage de ceux qui n’ont aucune connaissance d’horlogerie(振り子時計・携帯時計の製作および調整術、時計製造の知識がない人向け)を出版し、成功を収めた。 1763年には膨大な論文、L’Essai sur l’horlogerie ; dans lequel on traite de cet Art relativement à l’usage civil, à l’Astronomie et à la Navigation(時計製造技術論;民間用途、天文学、航海に関するこの技術を論じる)も同様に好評を博すことになった。大衆向けの著書として大成功を収め、複数の言語に翻訳された後、18、19世紀を通して、数度に渡り再版される。
1763年はベルトゥーのキャリアにとって転機となり、以降海洋航海技術の向上と深く関係することとなった。またしてもそれを証明し、支援することになるのが科学アカデミー。1760年と1761年に提出した封書2通の開封を、彼は求めた。そこに記載されているのは、マリン・クロノメーター第1号。その年の8月29日、フェルディナン・ベルトゥーはまたもや「マリン・クロノメーター製作」に関する封書を提出した。
詳細に記述された嘆願書としてのプロジェクトが、彼の活動に一定のリズムを与えた。