日立バイパス
慢性的となっている日立市内の国道6号と国道245号の渋滞緩和を目的として計画・着工された道路で、日立市の北部から中部にかけて、商店や住宅および、工場が密集する市街地を避けて、ほぼ太平洋の海岸線に沿って建設されている。一部区間は、高速自動車国道等ではない一般道としては全国的にも珍しい海上高架橋となっている。2011年の東日本大震災の津波にも耐え、地震で寸断された交通網を支える重要な役割を果たしている。
起点 : 茨城県日立市河原子町
終点 : 茨城県日立市田尻町
全長 : 10.5 km
区分 : 3種1級
設計速度 : 80 km/h
計画幅員 : 20.5 - 32.7 m
車線数 : 暫定2車線(完成4車線)
開通済区間:日立市田尻町~同市旭町(暫定2車線、4.7 km)
事業化済区間(日立バイパスII期):日立市国分町~同市旭町(暫定2車線、3.0 km)
未事業化区間:日立市河原子町~同市国分町
日立バイパスの旭高架橋。海上橋梁となっている。(2009年1月26日)
日立駅海岸口から見た日立バイパス(2022年9月)