Shche-2 (航空機)
ドイツのロシア侵攻によりソ連空軍が前線で使用する軽輸送機/多用途機を緊急に入手する必要性が判明した。以前はK・A・カリーニン記念試作設計局で働き、与圧キャビンやグライダーの設計作業の指導を行う前にはポリカールポフ I-153戦闘機の設計にも多大な影響を与えたアレクセイ・シチェルバコフ(Alexei Shcherbakov)がこの"TS-1"と命名された機体の設計と開発を指揮した。
半片持ち式の高翼単葉機であるTS-1は戦略物資を最小限にしか使用しないように設計され、その顕著に流線形な機体のほとんどが木製であった。エンジンは当時入手可能となったシュベツォフ M-11 星型エンジンを2基搭載した。イリューシン Il-2の降着装置と共にラボーチキン La-5の部品も流用されていた。この機体は固定尾輪式の降着装置と2枚の垂直尾翼を持っていた。
1942年遅くに初飛行を行い、1943年初めに初飛行を行ったShche-2と改名された機体は要求に合致する性能を有することが分かった。生産はA・S・ヤコヴレフ記念試作設計局のためにヴァレリー・チカロフが設立したOKB-47で1943年10月に始まったが、シチェルバコフが設計した機体の製造はシチェルバコフの管理下に移管された。