長門二見駅
大正期に山陰本線最後の連結区間として、この地域の鉄道敷設が行われた。当時、日本海沿いに敷設される予定であった本線だが、地域の要望や予算等により、滝部駅と特牛駅の2駅が内陸に置かれるような経路となった。そのため本線は当駅周辺で、ほぼ90度方向転換する。
1925年(大正14年)8月16日:国有鉄道小串線(当時)の小串駅 - 滝部駅間延伸時に開業。客貨取扱を開始。 当時の所在地表示は山口県豊浦郡神玉村大字神田上字上二見であった。
1933年(昭和8年)2月24日:小串線が山陰本線に編入され、山陰本線所属駅となる。
1955年(昭和30年)4月1日:豊北町成立に伴い、所在地表示が山口県豊浦郡豊北町大字神田上字上二見になる。
1961年(昭和36年)8月1日:貨物取扱を廃止。
1962年(昭和37年)10月10日:当駅構内で小児の置石による旅客列車機関車の脱線事故が発生。
1986年(昭和61年) 2月1日:荷物扱い廃止。 4月1日:無人駅となる
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
2005年(平成17年)2月13日:下関市(第2次)成立に伴い、所在地表示が現行のものになる。
2010年(平成22年)8月7日:ホーム上の待合室が不審火により全焼。