種村直樹
第一に、強固な読者層を持つ。元々は自らの書籍で乗車券制度に関する質問を手紙で受け付けたことに端を発する。この質問の手紙を見た種村の友人が読者の会を構成することを提案し、本人が同意したため「種村直樹レイルウェイ・ライター友の会(Train Travel Talk Tanemura、通称TTTT)」と称する一種のファンクラブ組織が創設された。種村はこのファンクラブをフルに活用して書籍を執筆している。特に「汽車旅ゲーム」は会員が中心となって企画を立て参加し、その様子を種村が書籍化するというスタイルが取られた。
また、読者からの手紙・質問にはほとんど返答を出すことでも知られる。ただ独自の封筒と便箋に直筆でなされる返答が、昔の新聞記者独特の大変な悪筆であり、自らの著作で「読者に出した手紙が読めないという苦情をもらうことがある。」 と自分で紹介しているほどである。
乗ったで降りたで完乗列車
きしゃ記者汽車
どんじり駅への長い旅
種村直樹の汽車旅日誌1982・1983
種村直樹の続・汽車旅日誌1984・1985
貴婦人C571の軌跡
汽車旅日本列島
鉄道旅行術
新版 鉄道旅行術
最新 鉄道旅行術
地下鉄物語
新・地下鉄ものがたり
ブルー・トレイン全ガイド
汽車旅十五題
鈍行列車の旅
ローカル線の旅
鈍行急行記者の旅
遥かなる汽車旅
快速特急記者の旅
準急特快記者の旅 レイルウェイ・ライターの本
特に鉄道に乗り、気が向いた駅で降り、降りた駅の周辺を歩き、温泉や無名な旧跡を回り、再び鉄道へ乗るという「気まぐれ列車」と種村が呼んでいる旅の手法は、古来、鉄道旅行愛好者の間で行われていた旅の手法を種村が活字化し、紹介したものである。
第三次鉄道ブームの到来とともに、鉄道による旅行が見直されたが、その際、このような旅の手法が汽車旅という名前でさまざまな媒体から提示され、ムックが多数発行されるようになった。
種村の執筆スタイルや文体は、他者の文章と比べると様々な点で「独特」である。このことが賛否両論の意見を生み出す結果となっている。