大平下駅
1895年(明治28年)3月8日:両毛鉄道の富山駅(とみやまえき)として開業。名称は当時の村名である富山村にちなむ。
1897年(明治30年)1月1日:日本鉄道に譲渡。
1906年(明治39年)11月1日:日本鉄道国有化。官設鉄道に移管。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称が制定され、両毛線の駅となる。
1918年(大正7年)10月16日:大平下駅に改称。名称は太平山の麓にあることから。
1949年(昭和24年)6月1日:公共企業体日本国有鉄道(国鉄)発足に伴い、その所属となる。
1972年(昭和47年)7月1日:貨物扱い廃止。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。
1985年(昭和60年)3月14日:無人化。以降1990年ごろまで要員機動センター職員による特別改札実施駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
2001年(平成13年) 夏:列車交換設備撤去(2面3線→1面1線)。 11月18日:ICカードSuica供用開始。
2003年(平成15年)12月1日:直営駅から無人化。
2019年(令和元年) 9月13日:簡易自動券売機からEV20へ券売機の更新が行われ、Suicaのチャージや履歴印字、タッチでGo!新幹線の登録、一部のお得なきっぷの購入が可能になる。 10月13日:前日に通過した令和元年東日本台風(台風19号)の影響により営業休止。 11月11日:営業再開。
改築前の駅舎(1996年10月)
列車交換設備撤去中の大平下駅(1998年)