郡元停留場
1959年(昭和34年)12月20日:開業。同時に唐湊線工学部前 - 郡元間が開業し、同線への乗換駅となる。
1990年(平成2年):涙橋架け替え決定の為、当停留場旧ダイエー側 - 涙橋間をセンターポール化計画に追加される。
1992年(平成4年):センターポール化される。
※なお、1959年9月30日まで隣の涙橋停留場が郡元を名乗っていた。
郡元は2つの乗り場・降り場からなっており、鹿児島市鴨池にある方を郡元、郡元にある方を郡元(南側)と呼ぶことで実質的に「別の停留所」として区別しており、電停ナンバリングも別々に付番されている。なお、鹿児島市交通局のホームページでは、郡元(南側)の停留場を「郡元南」とする表記も見られる。
乗換ができるのは郡元停留場だけであり、郡元(南側)停留場があるのは、谷山方面からきた電車を2系統に、もしくは2系統からきた電車を谷山方面に直接誘導する際に使われる(この運行形態は平日の朝ラッシュ時、および鹿児島市中心部でおはら祭などに伴う通行止めの際および早朝・深夜時間帯の出入庫系統に適用される)。