三菱航空機
投資額は現在の3年間あたり3,700億円から、2022年3月期以降の3年間については200億円とした。 12月16日 - 2021年4月以降、従業員を1年前と比べ約20分の1にあたる150人程度まで減らす方針を固めたと報じられる。人員についてはグループ内で配置転換。
2021年(令和3年) 3月 - 本社を親会社である三菱重工業の小牧南工場内に移転することが複数メディアに報じられる。但し、企業公式サイト等では以降も従来の本社所在地が表示されていた。 4月 - 同年3月にそれまで資本金と資本準備金で計2,700億円あったうち、1,350億円あった資本金を5億円に、資本準備金をゼロにしたことが報じられた(99.6%の減資)。前年に開発を一旦凍結したMitsubishi SpaceJetの事業で膨らんだ累積損失の一部を穴埋めした。
2023年(令和5年) 2月7日 - 開発再開に足る事業性を見出せないとして、三菱重工がMitsubishi Spacejetの開発中止を発表。三菱航空機についても今後清算する方針と伝えられた。 4月24日 - 全日本空輸との契約を解除。 4月25日 - 同日付で商号を「MSJ資産管理株式会社」に変更したと発表。 4月26日 - 米国で試験を行っていた試験機4機(JA21MJ・JA22MJ・JA23MJ・JA24MJ)の解体を完了したと発表。小牧工場に残る機体(JA25MJ・JA26MJ・JQ7001・JQ7002)については検討中とした。 6月19日 - 6月30日をもってMRJミュージアムを閉館すると発表。同施設は2020年3月以来休館が続いていた。