リバティ (路面電車車両)
ブルックビルは1918年に創業した機械メーカーで、鉄道車両の製造は1920年代から始まった。入換機関車など小運転用の内燃機関車や旧型ディーゼル機関車の更新改造を手掛ける一方、2002年からはアメリカの各都市で運行する路面電車車両・PCCカーの更新工事も行うようになった。そして2011年9月4日に、北アメリカの路面電車(ライトレール)向けのブルックビル独自の路面電車車両として発表されたのがリバティである。最初の納入先となったダラス高速運輸公社(DART)では2015年4月から営業運転を開始した。
車体は3車体連節式で、車輪が設置されていない中央の車体の両端に乗降扉が設置されており、車内の70%が低床構造となっている。車体の幅は条件に応じて2種類から選択出来、扉や座席の形状などを独自に注文することも可能である。動力源となる電気の供給は架線集電方式の他に、リチウムイオン蓄電池方式、地表集電方式(スーパーキャパシタ)から選択する事ができる。
なお、これらのうち景観に配慮した蓄電池方式が評価され、リバティはライト・レール・トランジット・アソシエーションが主催するグローバル・ライト・レール・アワード(Global Light Rail Awards)の2015年技術部門を受賞している。