エクステリア
ヒュンダイ・グレース - エクステリアデザインは3代目のデリカとほぼ変わらない
TMI・VM180ザガート - 当時のトヨタビスタ店とモデリスタのタイアップで開発。 エクステリアは、Aピラーとウインドウガラス、ドアミラーを除いて、すべて新設計
BMW・V12 LM - キドニーグリルをモチーフとしたエンブレムを配しているのが、エクステリア上の特徴
フォルクスワーゲン・EA266 - エクステリアはフォルクスワーゲン・タイプ3を少しモダンにしたような感じ
トヨタ・FT-EV - エクステリアはあえてレトロな意匠とされている
アウディ・A1 - エクステリアはアウディのアイデンティティであるファミリーのデザインアイコンを色濃く受け継いでいる
フォード・デル・レイ - エクステリアデザインはメッキモールを増やし、各エッジを際立たせることで高級感を演出
インフィニティ・パフォーマンス・ライン - 専用バンパーやスポイラーなどのエアロパーツを装備して全車インフィニティの標準モデルから差別化がなされたエクステリアデザインとなる
グランツーリスモ5#エクステリアとインテリアの再現
マツダ・アテンザ#初代 GG/GY系(2002年 - 2008年)
えちごトキめきリゾート雪月花#エクステリア
セダン - そのエクステリア・デザインなどから「5ドアクーペ」と呼ばれることも決して少なくない
ダイハツ・クー#インテリア・エクステリア
日産・ティアナ#エクステリア
ホンダ・ゼスト#エクステリア
トヨタ・SAI#エクステリア
マクラーレン・720S#エクステリア・インテリア
ゆうゆう東海#エクステリア
スバル・ff-1#エクステリア
アバルト・595#エクステリア
フォルクスワーゲン・ヴェント#エクステリア
マセラティ・ギブリ (M157)#エクステリア・デザイン
フェイスリフト (車両チューニング) - 自動車のエクステリアの改造(モディファイ)の一つ
グレートウォール・ホーバー - エクステリアのサイドデザインについてはいすゞ・アクシオムとの類似性が、フロントデザインについては日産・ムラーノおよび日産・エクストレイルとの類似性が指摘されている
フォルクスワーゲン・ボーラ#エクステリア
日産・ラニア - エクステリアには最新の日産デザイン言語である「Vモーショングリル」やブーメラン型ランプなどが採り入れられる
スズキ・エブリイランディ - エクステリアは、フロントグリルやバックドアハンドルカバーをメッキ塗装
南海2300系電車#車内
ジャガー・X351#エクステリア
三菱・グランディス - エクステリアはフロントグリルが、インテリアはカラーリングが一新された
JR北海道キハ201系気動車#車体
スバル・ff-1 1300G#エクステリア