日産・パルサー
オーストラリアでパルサーハッチバックとして発売開始。STとST-LにはMRA8DE型1.8Lエンジンが、ST-SとSSSにはMR16DDT型1.6Lターボが搭載される。
2014年5月16日、欧州日産は欧州市場の激戦区であるCセグメントに2006年に消滅したアルメーラ以来復活することを発表し、車種名はパルサーとすることを発表した。これは前年に登場しているC12型を置き換えるものではなく欧州専用としてC13型が用意された。エンジンは2種のディーゼルと2種のガソリンをラインナップ。プラットフォームはJ11型キャシュカイと同じCMFで、生産はスペイン・バルセロナ工場。2018年をもって日産・ノートと共に、日産・マイクラに統合される形で販売を終了した。
2016年4月25日、北京モーターショーにてC13型パルサーをベースとしたものを3代目「ティーダ」の名で発表。フロントマスクの一部がパルサーと異なる以外は基本的にほぼ同一仕様である。シルフィで先行採用されたエマージェンシーブレーキやBSWなどの安全装備を標準採用している。
1987年1月 トリプルビスカス・フルオート・フルタイム4WD搭載車を発売。後のアテーサへの橋渡し的モデル。
1987年2月 1300 3ドアハッチバックに「M1」仕様追加。
1988年4月 マイナーチェンジで1.5LのエンジンがGA15S、GA15E(4気筒SOHC12バルブ、通称「 スーパーインテークエンジン」)へ変更された。同時に新グレード「M1'N」「R1ツインカム」、ミラノ系のフルカラースポーツ仕様にダークグリーン色を追加設定。トリプルビスカス・フルオート・フルタイム4WD搭載車がカタログモデルになる。
「R1ツインカム」とはラリー競技参加を主眼としたグレードで、4点式ロールバーやクロスレシオミッションが搭載されている一方、パワーウインドーやカラードドアミラーなどの快適装備が省かれ、外装は最廉価グレード「V1」と同等である。富士スピードウェイ等でスポーツプロダクションクラスやフレッシュマンレース参戦車両としても使用された。
1988年9月 AT車にシフトロック追加及びパルサー10周年記念特別仕様車「1600 3ドアハッチバック ブラックミラノχ(カイ)」発売。
1989年1月 AT車のシフトロックをPレンジ保持機構付に変更し、特別仕様車「1500 3ドアハッチバック ミラノ X1χ」発売。
1990年1月 「トレンダ」シリーズ追加。
豪州仕様セダン
欧州仕様セダン(リア)
欧州仕様5ドア(リア)
ハッチバックはC12型ティーダと基本的に同一車種で、セダンに約半年遅れて2013年6月11日に発売された。こちらもタイ日産からの輸入で、グレード展開は4種で、STとST-LはMRA8DEエンジンにCVTまたは6MTが、ST-SとSSSにはMR16DDTエンジンにCVTまたは6MTが設定されている。ニュージーランドではST、ST-S、SSSの3種でCVTのみの設定。プラットフォームはCプラットフォーム。
また、タイ王国でも2013年3月7日にパルサーが発売された。こちらではセダンはシルフィとして発表済みのため、ハッチバックのみがパルサーを名乗る。いずれの市場も、2019年の時点で販売を終了。
1996年1月9日 SR18DE搭載のパルサーセリエGTIの5速MT車をベースに、オーテックジャパンが開発を行った「オーテック・バージョン」(AUTECH VERSION )を発売。型式はHN15改。先行して発売していたHP10改プリメーラに準ずるチューン(但しエキゾーストマニホールドのみFF車用SR20DE標準車のもの)を施したプレミアムガソリン仕様175psのSR20DE改良型(2.0L)を搭載し、一部クロス化した専用ビスカスLSD付き5速MTとの組み合わせでスポーティな走りを可能とした。外観上の特徴は大型フォグランプ内蔵のフロントエアロバンパーと、専用大型ルーフスポイラー、専用サイドステップ、RNN14パルサーGTI-Rと共通の専用フロント・リアブレーキ、藤壷技研製マフラー、専用センターマフラー、スポーツサスペンション、205/50R15 85VのブリヂストンGグリッドタイヤを装備していた。内装はブラックを基調にオーテックジャパンのロゴが入ったホワイトメーターを装着。専用のシート地とドアトリムクロスを採用していた。ボディカラーはブラック(#KH3)とブルーイッシュシルバー(#KG1)の2色。
1996年9月 オーテック・バージョンをマイナーチェンジ(後期型)。ベース車両のマイナーチェンジに準じ、前席デュアルSRSエアバッグとABS搭載。
1997年 SR16VE搭載のVZ-Rベース(FF・5速MTのみ)のエアロセレクションとSR20DE搭載のエアロスポーツ(4WD・5速MTとOD付き4速AT)を追加。