フレキシティ・クラシック
前述の通り、フレキシティ・クラシックはドイツの路面電車向けに開発された車種だが、ポーランドのクラクフ(クラクフ市電(ポーランド語版))、スウェーデンのストックホルム(トラム7号線(スウェーデン語版))やヨーテボリ(ヨーテボリ市電(スウェーデン語版))、オーストラリアのアデレード(グレネルグ・トラム)などドイツ国外で路面電車を運営する事業者からの発注も多数行われている。
フレキシティ・クラシックが導入された、もしくは導入される予定の路面電車は以下の通り。形式名は各都市によって異なるが、そのうち「NGT」は「低床連接式路面電車(Niederflurgelenktriebwagen)」の略称で、その後に続く番号(「6」「8」など)は車軸数を意味する。