西武モハ550形電車
現在の西武新宿線・国分寺線・西武園線に相当する路線を運営していた旧西武鉄道が、村山線(現在の新宿線高田馬場駅 - 東村山駅間)開業に合わせ増備された車両で、制御電動車モハ550形と制御車クハ600形から成る。1927年(昭和2年)に川崎造船所にてモハ550 - モハ559の10両、翌年にはモハ560・モハ561、およびクハ600 - クハ607の2形式10両、合計20両が製造された。
車体は17 m級の全鋼製で、ウィンドウ・シル/ヘッダー付。阪神急行電鉄に登場した600形を端緒として、同時期に目黒蒲田電鉄・長野電気鉄道・豊川鉄道などに導入された、深い屋根、前面と側扉上のアーチ形の水切り、おわん形ベンチレーターが特徴のいわゆる「川造形」と呼ばれる車両で、この中にあって本形式は3面折妻・非貫通の前面で、形態としては長野のものが近く、丸妻・貫通形の目蒲や、豊川・阪急のものとはこの点が異なっている。