超音速機
これらのフライトのパイロットはドイツのヴォルフガング・ジーゼであった。
1961年8月21日、ダグラスDC-8-43(登録番号N9604Z)は、エドワーズ空軍基地での試験飛行による急降下でマッハ1を超えた。乗員はウィリアム・マグルーダー(パイロット)、ポール・パッテン(副操縦士)、ジョセフ・トミッチ(フライトエンジニア)、リチャード・H・エドワーズ(フライトテストエンジニア)だった。 これはコンコルドやツポレフ Tu-144以外の民間旅客機による初の超音速飛行であった。
1960年代から1970年代にかけて、超音速旅客機の設計研究が数多く行われ、最終的にはソ連のツポレフTu-144(1968年)、英仏のコンコルド(1969年)の2機種が就航。しかし、政治的、環境的、経済的障害や、コンコルドの墜落事故などにより、その商業的な可能性を最大限に発揮することができなかった。