スイス国鉄HG3/3形蒸気機関車
1942年のブリューニック線の全線電化と、その後の入換用ディーゼル機関車の導入に伴い、1941年以降1965年にかけて順次廃車となり、2機がギリシャへ、1機がルツェルンの交通博物館に、1機が鉄道車両保存団体に譲渡されている。また、一部でボイラーの振替がなされている。各機体の廃車年、譲渡先は以下の通り。
1051 - 1943年 - 解体
1052 - 1942年 - 解体
1053 - 1953年 - 解体
1054 - 1949年 - 解体
1055 - 1949年 - ギリシャ
1056 - 1947年 - 解体
1057 - 1941年 - 解体
1058 - 1949年 - ギリシャ
1059 - 1942年 - 解体
1060 - 1943年 - 解体(ボイラーは1968号機へ)
1061 - 1944年 - 廃車
1062 - 1942年 - 解体(ボイラーは1963号機へ)
1063 - 1957年 - ルツェルン交通博物館
1064 - 1956年 - 解体
1065 - 1965年 - 解体
1066 - 1957年 - 解体
1067 - 1965年 - 鉄道車両保存団体へ譲渡(1972年より動態保存)
1068 - 1965年 - メイリンゲンで静態保存(現在動態保存に向け修復中)
なお、それぞれの機番とSLM製番、製造年、価格(スイス・フラン)は下記のとおりである。
1051 - 1656 - 1905年3月23日 - 51,000
1052 - 1657 - 1905年3月30日 - 51,000
1053 - 1711 - 1906年3月25日 - 51,000
1054 - 1712 - 1906年5月1日 - 51,000
1055 - 1713 - 1906年5月4日 - 51,000
1056 - 1831 - 1907年7月10日 - 51,000
1057 - 1832 - 1907年7月19日 - 51,000
1058 - 1912 - 1908年7月31日 - 57,000
1059 - 1913 - 1908年8月14日 - 57,000
1060 - 1914 - 1908年8月28日 - 57,000
1061 - 1915 - 1908年9月4日 - 57,000
1062 - 1992 - 1909年5月10日 - 57,000
1063 - 1993 - 1909年5月15日 - 57,000
1064 - 1994 - 1909年5月21日 - 57,000
1065 - 2081 - 1910年3月26日 - 57,000
1066 - 2082 - 1910年3月31日 - 57,000
1067 - 2083 - 1910年4月6日 - 57,000
1068 - 3134 - 1926年 - 110,900