泉ヶ岳
積雪期以外に、泉ヶ岳スキー場でパラグライダーが行われている。パラグライダースクールもある。リフトで兎平まで上がり、ゲレンデを使って離着陸を行う。湿った暖かい南東風「イナサ」が吹くと、山肌を上って上昇気流が生まれる。北東風の冷たい「やませ」(コチ)が吹いた場合は不適。積雪期は、山から吹き降ろす西風(ナライ)が主となるので上昇しづらい。
また、例年5月に開催される「仙台泉ヶ岳アウトドアフェスティバル」において、マウンテンバイクの「JCFジャパンシリーズ」クロスカントリーJ1第3戦が同時開催される。
2021年(令和3年)5月20日、ワーケーション需要の高まりに対応しようと中堅ゼネコンの日本国土開発が、泉ケ岳スキー場の南東に同社が所有する土地(約39ヘクタール)の一部約7.5クタールを活用し、NTT東日本と連携の上で温泉施設や企業向けコテージ、キャンプ場を備えたレジャーエリアを開発すると発表した。それによると、キャンプ場にはワーケーション対応の4棟のコテージを建設し、ローカル5Gも整備する。9月にキャンプ場とコテージが先行オープンし、2022年7月に温泉施設が完成しグランドオープンしている。
泉ヶ岳では日帰り登山やハイキングが盛んであり、初心者からベテランまで楽しめる山である。登山家の槙有恒も学生時代にこの山を愛し、北泉ヶ岳への縦走の思い出を著書に記している。春の桜や秋の紅葉の見物、山菜採りのために入山する者も多い。
登山道は、七北田川支流のヒザ川畔を遡り水神碑を経由する「水神コース」、最も眺望がよい「滑降コース」、古来からの自然度の高いコース「表コース」、水神コースから分岐して、北泉ヶ岳との鞍部に回り込んで登る「北泉コース」、兎平までリフト利用可能な「かもしかコース」の5つがある。 リフトの片道の乗車時間は約13分。上駅より泉ヶ岳山頂までの所要時間は約90分である。ただし、冬季スキー場営業の前後1ヶ月くらいは各種準備作業のためにリフトは稼動させていない。
翌1951年(昭和26年)まで整備は続き、同年10月の落成式でこの山小屋は改めて「泉ヒュッテ」と名付けられた。合わせて泉ヶ岳に登山道が切り開かれ、1952年(昭和27年)に森永キャラメルの寄贈で88箇所の登山指導標が立てられた。
1955年(昭和30年)に根白石村と七北田村は合併して泉村となり、2年後の1957年(昭和32年)に町制を施行して泉町になった。
泉ヒュッテの設置と道路整備の拡充から、根白石止まりだった仙台市営バスは路線の延長を何度か行い、1960年(昭和35年)には土曜日と日曜日に泉ヒュッテまで乗り入れるようになった。1963年(昭和38年)泉ヶ岳の南斜面に泉ヶ岳スキー場が新たに設けられた。1964年(昭和39年)には泉ヶ岳まで電気が通ってゲレンデでリフトが運転されるようになり、泉ヒュッテでもランプから電灯に替わった。1967年(昭和42年)になると、増資されたリフトの運営会社によって、休憩所、宿泊所、売店などを兼ねる泉ヶ岳ロッジが建設された。
1965年(昭和40年)泉ヶ岳の根白石農協の牧場だった土地に遊園地を建設する構想が生まれた。このアイディアを持った仙台市に住む個人が土地の借用を農協に申し入れると、不安から一度は見送られたが、条件付きで契約は成立した。まず野鳥園や大型遊具、遊歩道などが設置され、1966年(昭和41年)に泉ランドとして営業を開始した。しかし立地が災いして集客は伸び悩み、1968年(昭和43年)には閑散となりやがて荒廃が進んでいったという。