日産・ティーダ
北米で「ヴァーサ」として販売開始。「S」と「SL」の2グレードが展開され、1.8リットルエンジンのみを搭載。Sには6速MT、SLにはCVTが組み合わせられ、4ATがSにオプションで用意される。また、Sには日本仕様車とは別デザインのホイールカバーが、SLには日本仕様車と同一デザインの15インチホイールが装着される。
上海モーターショーにて新型ティーダが世界初公開された。
タイ向けティーダの生産・販売が、事実上の後継車となるシルフィの登場により終了(オセアニア・アフリカ等への輸出向けは当面継続生産)。
アクシス(リア)
リア
海外仕様(フロント)
海外仕様(リア)
インテリア
中国仕様(フロント)
中国仕様(リア)
ロシア市場でC13型ティーダを発表。前述のC12型とは異なり、欧州等でパルサーとして販売されているものと同型となる。