メイショウサムソン
松本は凱旋門賞を「数あるビッグレースのうちで『自分のなかでは一番』」と捉えており、そこに所有馬を出走させることは「馬主としての夢」「生涯の夢」であるとしていた。メイショウサムソンでその凱旋門賞を意識したのは、東京優駿優勝を記念した集まりの際、社台の吉田照哉、吉田勝己兄弟から「この馬は欧州血統だから是非とも凱旋門賞に挑戦させるべきだ」と勧められたことがきっかけだったという。メイショウサムソンが東京優駿を優勝したその年の秋には、クラシック三冠を果たすなど11戦10勝2着1回の身で臨んだディープインパクトが3位入線していた。松本は、ディープインパクトでも通用しなかったことで、一時凱旋門賞参戦を諦めようとも考えたが「あのディープ(インパクト)でさえ負けたんだから、(メイショウ)サムソンで負けても別にどうってことないじゃないかという思いが膨らんできたんです。むしろ気分的には楽やな(カッコ内補足加筆者)」と開き直りに成功している。中でも松本の希望は「最高の状態で、最高のジョッキーで」凱旋門賞に臨むことだった。
約半年後の2007年、4歳となる春、普段は方針について口出ししない松本が、高橋へ外国遠征の意向を伝えている。高橋は、それまで管理馬の外国遠征が実現したことはなかったが構想が持ち上がったのは、1991年秋の短距離界を沸かせたケイエスミラクル以来であった。ケイエスミラクルでは、アメリカのブリーダーズカップに参戦する可能性があったが、1991年末のスプリンターズステークスで故障。予後不良となっていた。
1月、松本がメイショウサムソンのこの年限りでの引退を表明する。有馬記念の敗戦直後には、ドバイ遠征計画が明かされたが、条件面での折り合いがつかずに断念。春の目標を天皇賞(春)、秋の目標を前年叶わなかった凱旋門賞参戦に定めていた。京都記念を始動戦と考えていたが見送り、大阪杯で始動して6着。続く天皇賞(春)は、アドマイヤジュピタと叩き合い、アタマ差敗れる2着。それから宝塚記念は、エイシンデピュティに逃げ切られ、再びアタマ差の2着。
大阪杯敗退直後は、凱旋門賞参戦を一度白紙に戻していたが、GIで2着となったことで一転、遠征が決定した。前哨戦を用いず、凱旋門賞に直行し10着となる(詳細は、#凱旋門賞参戦を参照。)。帰国後、天皇賞(秋)は登録したのみで回避。ジャパンカップでは石橋に乗り替わり(詳細は、#乗り替わり)6着、引退レースの有馬記念は、武に戻り8着に敗退した。2009年1月4日、京都競馬場で引退式が行われ、天皇賞(春)優勝時の6番ゼッケンに石橋、武が騎乗する姿が披露された。1月7日付でJRAの競走馬登録を抹消される。
メイショウサムソン(欧字名:Meisho Samson、2003年3月7日 - )は、日本の競走馬、種牡馬。
2006年の皐月賞、東京優駿(日本ダービー)を優勝し、前年のディープインパクトに続く史上21頭目の春のクラシック二冠を達成。小倉競馬場デビュー馬として史上初めて、東京優駿を優勝した。また2007年には、天皇賞(春)、天皇賞(秋)を優勝。タマモクロス、スペシャルウィーク、テイエムオペラオーに次いで史上4頭目の同一年天皇賞春秋連覇を果たした。その他の勝ち鞍に、2006年のスプリングステークス(GII)、2007年の産経大阪杯(GII)がある。
デンコウアンジュやフロンテアクイーン、ルミナスウォリアーの父として知られる。
イーストスタッドを退いてからは認定NPO法人引退馬協会に譲渡され、日高町のひだか・ホース・フレンズで功労馬に転じる。引退馬協会が行う「ナイスネイチャ・33歳のバースデードネーション」の10頭目の対象馬となった。2022年から引退名馬繋養展示事業の対象馬となっている。