枚方市駅
ロータリー外周に1〜4のりばが、中央に5のりばが設置されている。4のりば前には京阪バス案内所も設置されている。
1・2のりば発の路線は高槻営業所が、その他は枚方営業所の管轄。
1のりばは阪急高槻行き(2号経路)とJR高槻行き(その他枚方高槻線)で乗車列が分けられている。
この他、毎年4月1日のみ2のりばから高槻9号経路・南茨木駅行きが発着している。
■京阪本線 ■快速特急「洛楽」 通過 □ライナー(下記以外)・■特急 京橋駅 (KH04) - 枚方市駅 (KH21) - 樟葉駅 (KH24) □ライナー(樟葉・枚方市始発淀屋橋行き下り列車)・■通勤快急(平日下りのみ運転)・■快速急行 香里園駅 (KH18) - 枚方市駅 (KH21) - 樟葉駅 (KH24) ■急行 枚方公園駅 (KH20) - 枚方市駅 (KH21) - 樟葉駅 (KH24) ■通勤準急(平日下りのみ運転)・■準急・■区間急行・■普通 枚方公園駅 (KH20) - 枚方市駅 (KH21) - 御殿山駅 (KH22)
■交野線 枚方市駅 (KH21) - 宮之阪駅 (KH61)
()内は駅番号を示す。
2021年9月25日改正からは、昼間時間帯において特急と準急が緩急接続を行っている。
2016年3月18日までは、現在と同様に昼間時に出町柳駅発着の特急と普通・準急の緩急接続が行われていたが、2016年3月19日から2021年9月24日までは、昼間の特急と準急の緩急接続・待避は当駅ではなく樟葉駅・香里園駅にて行われていた。夕ラッシュ時・夜間は、従来通り当駅での特急と準急の緩急接続がみられた。
一部の特急淀屋橋行きは当駅始発の普通と連絡していた。
ラッシュ時の一部の特急と通勤快急・快速急行は、本来待避線である2・3番線を使用することがある。この場合、接続待ちの列車はそれぞれ1・4番線を使用する。またラッシュ時は3番線に停車し、緩急接続をせずに発車する準急・通勤準急もある。
北口5のりばと同一地点に「京阪枚方市駅(北口)」停留所が設置されており、関東バスの夜行高速バス「東京ミッドナイトエクスプレス京都号」東京大手町(グランキューブ)行きが発着する。2023年現在運休中。
2011年5月27日までは、交野線はラッシュ時を除き6番線のみ使用だったが、翌28日の改正以後は5・6番線を交互に使用。再度6番線のみを使用するようになった時期もあったが、2022年現在のダイヤでは朝夕ラッシュ時などで6番線のみを使用する時間帯以外は5・6番線をともに使用し、交互に使用する時間帯もある。
交野線の車両は6番線にて夜間滞泊を行う。