関鉄パープルバス
関東鉄道の連結子会社で、同社自動車部つくば北営業所下妻車庫を分社化し、2001年6月1日から営業を開始した。設立時には土地・建物・車両など、ほとんどの資産を関東鉄道からそのまま引き継いだ。
2022年時点では「筑波山シャトルバス」の一部便を分担するほかは、一般路線バスと自治体からの委託を運行を委託されているコミュニティバスが運行の主体である。営業エリアは筑西市、桜川市、下妻市、常総市、つくば市、土浦市である。筑波研究学園都市や土浦市で関東鉄道のバス路線と重複するほかは、郊外・農村部を経由する長距離のローカル線、準ローカル線が多い。石岡市を中心とする関鉄グリーンバスと異なり、拠点である下妻市では路線網と呼べるほどの路線は持たない。
高速路線は、一時期東京ディズニーリゾート (TDR) への路線を京成バス、関東鉄道と共同運行したが、利用率の低さから短期間で廃止された。2007年(平成19年)1月10日から、常総ルートにおいてジェイアールバス関東が撤退したことに伴い、一部便を担当していたが、2016年(平成28年)12月31日の路線廃止で運行終了した。
関鉄パープルバス株式会社(かんてつパープルバス、英: Kantetsu Purple Bus Co., Ltd.)は、茨城県でバス事業を営む関鉄グループ並びに、京成グループのバス会社である。関東鉄道100%出資の連結子会社であり、京成電鉄からは連結孫会社にあたる。
社名のパープル (purple) は「紫」を意味する英語で、沿線地域から見える筑波山の雅称が「紫峰」であることに由来とする。
かつては下妻駅発着で各方面に向かう路線が展開されていた。
下妻駅 - 菅谷 - 諸川 - 古河ニュータウンけやき平⇔東京駅 - 潮見駅/東京ディズニーリゾート ※2006年(平成18年)4月1日廃止 パープルバス初の東京方面への乗り入れ路線で尚且つ関鉄グループの高速バスでは唯一の東北自動車道経由であった。
下妻駅 - 中上野 - 大村十字路 - 真壁駅 ※2007年(平成19年)10月1日廃止
下妻駅 - 関本仲町 - 鬼怒商高入口 - 結城駅 ※2007年(平成19年)10月1日廃止
下妻駅 - 菅ノ谷 - 鹿窪 - 結城駅 ※2007年(平成19年)10月1日廃止 日中便は菅ノ谷十字路発着の区間便も存在した。
下館駅南口 - 下館税務署 - 県西合同庁舎 ※2007年(平成19年)10月1日廃止
筑波山口 - 上大島 - 明野支所前 - 村田仲町 - 下館駅 ※2008年4月1日廃止。
真壁駅 - 谷貝 - 成田 - 下館駅 ※2008年4月1日廃止。
下館二高入口→下館駅 ※2008年4月1日廃止。