アティス＝モンス
15世紀にアティスに封建領主の城が建てられたが、のちに壊された。1610年、パリ高等法院総裁ピエール・ヴィオルがアティスの荘園を所有した。17世紀、ラ・ブルス家がアティスの領地を買い、アティス城を建てた。1743年、アンヌ・ルイーズ・ベネディクト・ド・ブルボン=コンデ(コンデ公アンリ3世の娘)がアティス荘園を購入した。当時、モンスの丘陵ではワイン用ブドウが栽培され、アティスでは穀物生産が行われていた。
フランス革命中の1793年、アティス=シュル=オルジュと、モンス=シュル=オルジュはコミューンとなった。2つのコミューンは人口300人ほどと似通っていた。1815年、第七次対仏大同盟軍がアティスに多大な損害を与えた。1817年、アティス=シュル=オルジュと、モンス=シュル=オルジュの2つのコミューンが統合された。1825年、大きな金属加工工場が移転してきた。1841年、パリ=ボルドー線(fr)がセーヌ右岸に建設され、1864年から1884年にかけジュヴィシー=シュル=オルジュに大きな操車場がつくられ、地元で作られた部品が使われる機会が開けた。1865年、イエズス会がアティス城の所有者となり、サン・シール陸軍士官学校やエコール・ポリテクニークの準備学校を城内に設置した。
1920年以降、飛行船の製造所が現在の空港近くの高地につくられた。
第二次世界大戦後、オルリー空港の発展とともに人口が流入した。1958年から1962年にかけ、フランス領アルジェリアからの引揚者や軍人の住居として新たな住宅計画が進行した。1999年当時の調査によると、人口の約12%が外国籍であった。
伝統的にサンテュール・ルージュ(fr、共産主義市長のいるパリ郊外コミューンの総称)の中にあるアティス=モンスは、最近の世論調査でも、いまだ左派傾向や強い投票棄権傾向がみられる。しかし2002年フランス大統領選挙では、アティス=モンスでの得票約17%をジャン=マリー・ル・ペンが獲得した(ルペンの得票率がエソンヌ県内で最も高いコミューンであった)。