武豊駅
単式ホーム1面1線の地上駅。ホームに面する線路は1本しかないが、1番線の番号が振られている。
ホームに接さない留置線も2本あるが、架線は東側(駅舎寄り)の線路のみに張られている。現在は3本のいずれもが構内南方(南知多寄り)の車止めで行き止まりとなっているが、以前はすべての留置線が分岐器で1番線とつながっており機回しが可能であった。この線路の短縮に伴い、駅南方にあった主要地方道武豊小鈴谷線との踏切も廃止されている。駅舎は構内東側、ホームに接して設置されている。電化に際して、駅舎と反対の構内西側に変電所が設置された。無人駅ではあるが、夜間滞泊が設定されている。
大府駅管理の無人駅。かつては業務委託駅でJR全線きっぷうりばも設置されていたが、JR東海は2013年(平成25年)10月1日より当駅を含む6駅について「集中旅客サービスシステム(現・お客様サポートサービス)」を導入し、自動券売機・自動改札機を整備した上で遠隔案内によって一括的に管理されるようになり、無人化された。