みたかシティバス
三鷹駅南口 - 三鷹台駅(人見街道経由) 三鷹駅南口 - 法専寺前 - 八幡前・三鷹市芸術文化センター前 - 塚 - 野崎 - 三鷹市役所前 - 三鷹農協前 - 杏林大学病院(構内)- (この間に循環経路あり)- 三鷹第一小学校 - 三鷹台団地 - 三鷹台駅
2000年5月29日開業。2017年3月30日の路線再編で西部ルートと統合され、三鷹台・飛行場ルートに変更された上で廃止。80~95分間隔で、1日10往復運転されていた。
三鷹駅・三鷹市役所・杏林大学病院と、市内北東部の牟礼・井の頭地区、京王井の頭線三鷹台駅を結んでいた。人見街道経由だが、新川通り停留所は通らない。
過去に経路変更が行われているが、廃止直前のルートは、杏林大学病院 - 三鷹第一小学校間の循環経路(三鷹中等教育学校・丸池公園入口・南新川停留所経由)が、三鷹駅方向・三鷹台駅方向で異なる複雑なルートとなっていた。
2kmの区間には、車両制限令による幅員基準を満たさない狭隘路(最狭部幅員約3.0m)が存在するが、対向車との行き違いのための待避所を5か所(うち3か所はバス停留所)を設置することで運行可能とした。なお同様の例が、同じ京王バス(永福町営業所)が運行する杉並区コミュニティバス「すぎ丸」けやき路線にも存在したが、阿佐ヶ谷住宅の再開発に伴う道路拡幅により解消している。
2017年3月30日の路線再編によりルートが変更され、「三鷹中央防災公園・元気創造プラザ」の開設(正式オープンは同年4月1日)にともない、起終点が杏林大学病院から同プラザへ延伸された。
2018年9月1日より、経路一部変更およびダイヤ改正。朝夕の時間帯に利用の少ない同プラザ停留所への乗り入れを中止し、延伸前と同様に杏林大学病院止まりに変更。同時に朝夕は30分間隔に増便し、1日22往復から24往復に増便した。
三鷹台駅 - 三鷹台団地 - 三鷹第一小学校 - 杏林大学病院
三鷹台駅 - 三鷹台団地 - 三鷹第一小学校 - 杏林大学病院 - 三鷹中央防災公園・元気創造プラザ - 三鷹台駅
2022年10月24日開業。三鷹台・飛行場ルートが短縮される形で運行開始。2023年9月30日までの実証運行。
杏林大学病院付近は循環経路が組まれ、杏林大学病院方向は南新川・杏林大学病院入口を経由し、三鷹台駅方向は三鷹中等教育学校を経由する。
三鷹中央防災公園方面に行かない便は、三鷹中央防災公園・三鷹農協前・新川通りを経由しない。
2023年5月16日より三鷹台・杏林大学病院から改称され、日中の便が三鷹中央防災公園・元気創造プラザに乗り入れを開始した。
三鷹台駅バス停は駅前が狭隘なため、バスのりばは駅から少し離れた南側の三鷹台駅前通り沿いにあり、小田急バス狛江営業所が担当する仙川三鷹台線(仙01)が京王線の駅へと結んでいる。
この路線は2度名称・経路が変更されていて、順に後述の「三鷹台・飛行場ルート」「三鷹台・杏林大学病院ルート」そして、現在の三鷹台ルートとなる。