千葉都市モノレール
2012年度より、1000形の置き換えを目的に製造、導入された新型車両(当初は2009年度導入予定であった)。従来車両をベースにバリアフリー化や新しい技術基準への適合などが行われている。 先頭部の乗務員室床下にはガラス窓を採用するなど、「都市内を空中散歩する」感覚を目指している。車内では黒を基調としオレンジをアクセントとした個別いすタイプの座席などを採用している。 バリアフリーのため、車椅子スペースやドア上に開閉チャイム付きの案内表示器を設置する。 VVVFインバータ制御方式や、回生ブレーキを採用し、エネルギー効率及び乗り心地の向上を行う。
5次車は、1000形1次車を置き換えた。2012年7月8日に営業運転を開始し、同年度中に3編成(第21 - 23編成)、2014年春に1編成2両(第24編成)が導入されている。
6次車は、1000形2次車を置き換えた。2019年12月から2020年7月にかけて4編成8両(第25 - 28編成)が導入された。5次車と比べ、車外、車内ともに仕様が一部変更されている。
2023年6月現在、8編成16両が運用されている。今後も増備が行われ、1000形の全編成を置き換える予定である。
1000形
0形「URBAN FLYER 0-type」
2019年4月25日、千葉モノレール初の鉄道むすめ「葭川となみ」がデビューした。これを記念し、4月27日からデビューイベントを実施した。7月31日までヘッドマークを掲出した記念車両も運行された。
ライトノベルおよびそれを原作としたテレビアニメ『俺の妹がこんなに可愛いわけがない』に、千葉駅付近や千葉公園等から見たモノレールが度々登場したことに伴い、様々な取り組みが行なわれた。
2011年5月には、キャラクターを描いた記念切符が発売された。
2013年3月30日から2014年3月31日まで、同作品のラッピングを施した車両が運行された。声優によるアナウンスは当初日中10時から16時に行われたが、10月以降は土休日のみとなった。