奥羽本線
8月15日:笹木野駅が開業。
1921年(大正10年) 7月20日:北山形駅が開業。ただし当時は左沢軽便線(現在の左沢線)の列車のみ停車。 11月10日:羽後境駅 - 和田駅間に船岡信号所が開設。 12月10日:十文字駅 - 横手駅間に柳田信号所が開設。 12月12日:後三年駅が開業。 12月15日:羽前豊里駅が開業。
1922年(大正11年)4月1日:信号所が信号場に改称。
1923年(大正12年)11月5日:横堀駅 - 湯沢駅間に三関信号場が開設。
1924年(大正13年) 12月20日:刈和野駅 - 羽後境駅間に峰吉信号場が開設。北常盤駅が開業。
1926年(大正15年) 10月25日:貨物支線 滝内信号場 - 青森操車場間が開業。 11月1日:五城目駅が一日市駅に改称。 11月7日:柳田信号場が駅に変更され柳田駅が開業。
1927年(昭和2年) 9月11日:北山形駅に奥羽本線ホームが開業。 11月17日:羽後飯塚駅が開業。
1929年(昭和4年) 2月25日:船岡信号場が大張野信号場に改称。 8月27日:二ツ井駅 - 鷹ノ巣駅間に前山信号場が開設。 11月15日:大釈迦駅 - 津軽新城駅間に鶴ヶ坂信号場が開設。
1930年(昭和5年) 4月1日:貨物支線 滝内信号場 - 青森操車場間の起点・終点が変更され、津軽新城駅 - 浦町駅間となる。 6月21日:峰吉信号場が駅に変更され、峰吉川駅が開業。 7月1日:三関信号場が駅に変更され、三関駅が開業。