蒲蒲線
2015年7月:東京都は『広域交通ネットワーク計画について≪交通政策審議会答申に向けた検討のまとめ≫』を公表、蒲蒲線は「整備について検討すべき路線」とされた。
2016年4月:交通政策審議会答申第198号で、「国際競争力の強化に資する鉄道ネットワークのプロジェクト」として取り上げられた。
2017年3月28日:大田区が整備促進区民協議会で矢口渡駅 - 京急蒲田駅間の事業費の試算結果を公表し、鉄道施設保有と車両運行主体を分ける上下分離方式を採用し、整備主体となる第三セクターの創立を2017年度中に検討。
2018年1月26日:東京都が2018年度予算案を発表し、「鉄道新線建設等準備基金」の創設と共に、今後の事業化を検討する対象となる6路線を公表。蒲田駅 - 京急蒲田駅間が検討対象に含まれた。
2022年10月14日:整備主体となる第三セクターとして、大田区と東急電鉄の出資で羽田エアポートライン株式会社が設立。