堀江駅
相対式2面2線(一線スルー)のホームを有する地上駅。一線スルーで2番線が上下主本線(制限速度100km/h)となっている。このため、特急などの通過列車は上下線とも基本的に2番線を通過するが、停車列車は上下線とも駅舎側の1番のりばを優先して使用する。
廃貨車利用の簡易駅舎である。当駅は無人駅であるが、近距離用の自動券売機が設置されている。