デコトラシリーズ
トレーラーには後部の三角反射板や緩和標章を追加したり、ノーマル車として発売されなかった旧型車両でノーマルミラーを使用する際には後年製品化された商品の部品で対応するなど、リアリティを増した改良がおこなわれている。旧デコトラシリーズにはなかった、後部反射器や積載量を示すステッカーが入るなど、ヘビーフレイトからの影響も受けている。
旧デコトラシリーズではなかった、「別車種のグリル移植」や「ショートサイズのトレーラーシャーシに単車ロングパネルの搭載」、「小型デコトラのシャーシに4tデコトラのキャビンの搭載」「単車系ロングシャーシにトレーラー用のタンクローリー搭載」といった、本来の車種構成と異なるシャーシとの組合せなども積極的に行っている。
上記に記した異なるシャーシへ搭載するパーツや大型デコトラロングシャーシのホイールベースを若干短縮させるため適正化の部品などをその都度追加している(ただしこのような追加部品についてメーカーではあくまでも「修正・改良のため」とアナウンスしている)。
No15のブルージャック以降、デカールなどに旧デコトラ時代で使われた「全国出弧虎会(ぜんこくでことらかい)」の名称を復活させている。
原価高騰による利益率低下のためNo.55を以て、シリーズを終了することが発表された。
バリューデコトラで登場した車両をノーマル化したバリューカスタムシリーズが通販限定で展開されている。バリューデコトラと同じロットで生産されているため、ボディやランナーパーツの成形色はバリューデコトラと同じとなる。
エクストラで商品化されたものは番号の頭にEXの文字を記載している。 メーカーサイドでベース車両名のアナウンスをしていないため、ベースやモチーフになった車両名はここでは記載しない。備考での説明文の一部は公式ブログにで発表されたものである。
大型車も1990年代に入りモデルチェンジが行われると、初代プロフィア・初代ギガ・スーパーグレートが続々モデル化された。1/32において、日産ディーゼル(UDトラックス)車は登場していない。バリューデコトラエクストラ、トラック狂想曲シリーズの箱絵では背景にビッグサム、クオンが登場したことがある。
2000年代後半には、グランドプロフィア、レンジャープロ、新型スーパーグレート(当時)、KF/ZM/HEがモデル化された。
初期~2000年代前半まではアオシマオリジナルの装飾を施したデコトラを展開していたが、2000年代中ごろあたりから実在するデコトラ車両を積極的にリリースしている。2010年前後からはそれまでのデコトラシリーズの流れを汲む、一般向けでアオシマオリジナル装飾中心の「バリューデコトラ」シリーズと、ヘビーフレイトシリーズをベースにした上級者向けで実在車中心の「アートトラック」シリーズ、一般向けの「バリューデコトラ エクストラ」シリーズをメインに展開している。他にも「トラック野郎」シリーズ、手のひらサイズで若年層中心の「ミニデコ」シリーズも展開されている。こちらでは日産ディーゼル・レゾナがモデル化されている。
おもちゃなどの分野における「デコトラ」の商標は現在もアオシマが保有している。
「デコトラ」- 商標登録番号 第4928594号 平成18(2006)年2月10日登録
「大型デコトラ」- 商標登録番号 第1434910号 昭和55(1980)年9月29日登録