三菱・4G3系・6G3系エンジン
排気量:1.4 L (1,439 cc)
内径×工程:73.0 x 86.0 mm
燃料装置:ストロンバーグ式キャブレター×1
圧縮比:8.5:1
最大出力:92 PS / 6,300 rpm
最大トルク:12.5 kg·m / 4,000 rpm 1971年登場 初搭載車種:コルトギャラン(初代)
三菱・4G3系・6G3系エンジン(みつびし・4G3けい・6G3けい-)は1969年から1999年まで三菱自動車工業によって製造(製造当初は三菱重工業)されていた1.2 L – 1.8 Lの直列4気筒ガソリンエンジン(4G3系)および2.0 Lの直列6気筒ガソリンエンジン(6G34のみ)。通称サターンエンジン(6G34のみサターン6エンジン)。バルブ駆動方式はギャランGTO・MR専用の4G32型DOHCエンジンを除き、すべてSOHCを採用していた。