山西康司
カートを始めたのは1991年。最初に乗ったのはレンタルのヤマハ・FK-9だった。関西の老舗ショップであったジェミニカートでヤマハ・Sストックを購入し、1か月後にレースを始めている。
黒澤治樹はSRS-F時代の同い年の同期。
1991年に13歳でレーシングカートにデビュー。カートでは国内外で活躍した。1997年からフォーミュラニッポンに参戦し、1998年 - 1999年には全日本GT選手権でMobil 1 NSXに乗り、ホンダワークスのNSXで活躍した。
以降もフォーミュラ・ドリームや鈴鹿サーキットレーシングスクールなどで後進の育成や指導にあたる。また実力派のドライバーであり、2006年SUPER GT開幕戦鈴鹿においてレース序盤から中盤にかけてクラス首位で独走した(結果はトラブルで5位)。JLOCのエースカーであるムルシエ RG-1をドライブしている。
1996年 - 全日本F3選手権(NAKAJIMA HONDA #64 ダラーラF396・無限)3勝・シリーズ2位
1997年 - フォーミュラ・ニッポンに中嶋企画より参戦(PIAA NAKAJIMA #65 レイナード97D・無限)シリーズ15位
1998年 フォーミュラ・ニッポンに中嶋企画より参戦(PIAA NAKAJIMA #64 レイナード97D・無限)シリーズ15位 全日本GT選手権 GT500クラス(中嶋企画 #64 Mobil1 NSX)1勝・シリーズ2位
1999年 フォーミュラ・ニッポンに参戦(UNLIMITED LeMans #2 レイナード99L・無限)シリーズ12位 全日本GT選手権 GT500クラス <第1 - 4戦>(中嶋企画 #64 Mobil1 NSX)シリーズ19位
2000年 - フォーミュラ・ニッポン(Team Morinaga NOVA #10 GフォースF03B・無限)
2001年 - フォーミュラ・ニッポン <第7 - 10戦>(LeMans #7 レイナード99L・無限)シリーズ14位
2002年 全日本GT選手権 GT500クラス <第2,3,6 - 8戦>(#87 HKS CLK) フォーミュラ・ドリーム ペースセッタードライバー(#20 ペースセッターFD)