フィアレス級哨戒艇
船型としては中央船楼型を採用している。主機関としては、ドイツのMTU社製のV型12気筒ディーゼルエンジンであるMTU 12V595 TE90型を2基搭載して、それぞれ1軸ずつのウォータージェット推進器を駆動する。
戦術情報処理装置としては、イスラエルのエルビット・システムズ社製のST-3100 WCSが搭載された。主たるセンサーとなるのは、やはりイスラエルのエルタ・システムズ社製のEL/M-2228X多機能レーダーである。これはXバンドで動作するコヒーレント・パルス・ドップラー・レーダーであり、対空・対水上捜索と砲射撃指揮の双方に用いられることからSGRS(Surveillance & Gunnery Radar System)と称される。最大探知距離は100キロメートルで、戦闘機大の目標に対しては50キロメートルの有効探知距離を備えている。またソナーとしては、フランスのトムソン・シントラ(現在のタレス・アンダーウォーター・システムズ)社製のTSM-2362ガッジョンが搭載される。これは哨戒ヘリコプター用のディッピングソナーをもとにスフェリオン・ソナーの技術を導入して開発された、13キロヘルツ級の中周波ソナーである。
主砲としては、シンガポール海軍で一般的な76mmスーパー・ラピッド砲を艦首甲板に備えており、光学式のMSIS砲射撃指揮装置による統制を受ける。また近接防空用として、ミストラル近接防空ミサイルの遠隔操作型サドラル連装発射機を艦尾甲板に設置する。
なお、OPV型では複合艇の揚降等に用いるため、大容量の電気油圧式クレーンを設置した。ただし複合艇そのものは全艇に搭載されている。