黒井駅 (新潟県)
1902年(明治35年)7月1日:北越鉄道の貨物駅として開業。
1906年(明治39年)9月1日:一般駅として旅客営業を開始する。
1907年(明治40年)8月1日:北越鉄道が国有化される。
1914年(大正3年)10月1日:頸城鉄道線の新黒井駅 - 下保倉駅間が開業。
1966年(昭和41年)5月30日:駅舎が竣工し供用を開始する(旧駅舎)。
1968年(昭和43年)10月1日:頸城鉄道線の新黒井駅 - 百間町駅間が廃止される。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物の取扱を廃止する。
1985年(昭和60年) 3月5日:コンテナ貨物の取扱を開始する。 3月14日:駅員無配置駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本とJR貨物の駅となる。
2007年(平成19年)3月18日:車扱貨物の取扱を廃止する。
2012年(平成24年):現在の駅舎と自由連絡通路・ホーム上の待合室の供用を開始する。
2015年(平成27年)3月14日:同日のダイヤ改正より、ほくほく線普通・快速列車のうち下り1本・上り2本の停車を開始する。また直江津駅のえちごトキめき鉄道への移管に伴い、地区管理駅を長岡駅に変更する。
駅周辺は一部が住宅地となっているが、大部分が直江津港の工業集積地となっている。
黒井駅(くろいえき)は、新潟県上越市にある東日本旅客鉄道(JR東日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)信越本線の駅である。
JR東日本の駅は頸城区西福島に、JR貨物の駅は大字黒井に所在する。