ホンダ・モンキー
1978年(昭和53年)8月2日発表、同月3日発売でモンキーのZ50J-I型へモデルチェンジと同時に追加された姉妹車である。
基本的なパーツはほぼモンキーと共通であるが、以下の相違点がある。
ハンドル折り畳み機構は未搭載。
燃料タンク容量をモンキーの2倍程度となる9Lまで拡大。
4速マニュアルトランスミッション・手動クラッチを搭載。
フロント/リヤにキャリアを標準装備。
シート長を延長。
これらは自動車に積んで目的地で展開することを前提としたモンキーとは異なり、ツーリングで目的地まで移動することを前提として設計されたためである。
派生車種の多様化などにより1988年(昭和63年)に一旦生産終了となった。しかしユーザーからの再発売を熱望する声が長い間続いていたことから、1998年(平成11年)1月22日発表、同年2月10日発売で販売復活となった。
外観はフロントキャリアが廃止された以外は以前とほぼ同一の仕様とされた。
2007年(平成19年)9月に平成19年排出ガス規制に適合できず再び生産終了。
CKデザイン・仔猿 - Z50Mがモチーフ
1997年2月12日発表、同月21日発売。初代モデルのZ50M型をモチーフにした5,000台限定車。
1981年3月発売。