ジェイアール四国バス
一般路線車は国鉄バスのカラーリングを引き継いでいる。
2014年3月、同社初の日野・セレガ4台(QRG-RU1ASC、高速仕様車)が高松支店観音寺営業所と高知支店に配置された。
2020年度に高速バスのバリアフリー化の考えに基づき、1階部分が車椅子で乗降可能なスカニア・InterCityDDを5台導入予定であり、導入された車両が7月3日に高知支店で一般公開された。7月22日より「高知エクスプレス号・京阪神ドリーム高知号」に段階的に3台を導入していく予定。
貸切車の正面にある社名表示は、JR四国直営時代は「JR四国観光」だった。
過去の車両
中型路線バス 331-1406
大型路線バス 531-9429
貸切車 641-8910
エアロキング導入1号車両(その後塗装変更された) 694-0950
ジェイアールバス関東からにリースした車両(のちにリースバックされた) D674-01505
2009年(平成21年)10月1日 - 一部便(2往復)が小松島港まで延長。 2010年(平成22年)7月1日 - 小松島港までの運転を廃止。 2011年(平成23年)10月1日 - 徳島マリンピア乗り入れが本四海峡バス担当便のみになる。 2013年(平成25年)9月30日 - この日の運行便をもって徳島マリンピア停留所を廃止。 2020年(令和2年) 4月20日 - 新型コロナウイルス感染拡大の影響により、JR四国バス担当便はこの日より(一部便は3月20日および4月8日より)運休。 6月5日 - 減便ダイヤにて運行再開。 7月17日 - 「阿波エクスプレス京都号」全便運行再開。 2021年(令和3年)3月2日 - 一部便が大塚国際美術館・アオアヲナルトリゾート停車開始。 阿波エクスプレス神戸号 <西日本JRバス、本四海峡バス> 徳島県徳島市、松茂町、鳴門市と兵庫県神戸市を結ぶ。全便座席指定制のため、乗車には予約が必要。運行回数は1日15往復(各社5往復ずつ)。 停車停留所 徳島駅 - 徳島大学前 - 松茂(徳島とくとくターミナル) - 高速鳴門 - 鳴門公園口(徳島行のみ) - 高速舞子 - 三宮バスターミナル - 新神戸駅 - 神戸空港 一部便(朝の下り便、夜の上り便)は神戸空港まで運行せず、新神戸駅が始発・終点となる。 神戸空港発着のバス路線乗客数のうち、2007・08年度においては当線(徳島線)利用者が半数近くを占めているという。