ユーロコプター EC 225
捜索救助版は専用装備品の積載とそのオペレーター、ホイスト担当の他に8名分の座席と3つのストレッチャーの収容が可能である。
その後、エアバス・ヘリコプターズによって2014年2月に改良型のEC225eの開発が発表された。EC225eはTCAS IIなど新型アビオニクスの装備に加え、マキラ2Aエンジンの改良による最大離陸重量の引き上げ、後部の手荷物コンパートメント内への燃料タンク増設による航続距離延長などの改良がなされる予定で、一部の改良は既存のEC225にも施すことが可能である。2016年2月にコスト削減策によりマキラ2Aの改良は取り止めとなったが、それ以外の改良は引き続き開発が続けられることとなった。
一方、翌2015年にエアバス・ヘリコプターズはEC225の後継となる大型輸送ヘリコプターとしてX6(英語版)の開発を開始したが、2018年初頭に中止となった。そのため、EC225は2030年まで製造が続けられるとみられている。
なお名称はユーロコプターのエアバス・ヘリコプターズへの社名変更に伴い、2015年よりH225と改称されている。
↑ Rotor & Wing Magazine :: Helicopter Intellect, Eurocopter's Super Pumas have always had plenty of brawn. The new EC225 brings in the brain., September 1, 2004
↑ エアバス・ヘリコプターズ・ジャパン株式会社 ニュース 製品名の変更について 2015年03月11日
1 2 - EC225 firefighting variant
↑ EADS N.V. - Delivery Of The First EC 225 To The Ministerial Air Liaisons Group Of The Republic Of Algeria
↑ Eurocopter Press Release - Eurocopter & CHC Helicopter Corporation Sign Contract For 16 EC225 Helicopters At Heli-Expo
↑ Grolleau, Henri-Pierre. "Hello EC225, Goodbye Super Frelon". Air International, June 2010. Stanford, UK:Key Publishing. ISSN 0306-5634.
内務省が21機を発注し、2018年12月より納入が開始された。
p.12.
↑ "Japan Defense Agency Received First EC225 In VIP Configuration For The Japanese Emperor's Royal Flight Service" (Press release) (英語). EADS. 12 May 2005.
↑ “3次補正予算成立 C130再生機など購入 災害対処能力向上へ”. 朝雲新聞. (2011年12月1日). オリジナルの2012年7月30日時点におけるアーカイブ。. https://archive.md/20120730173104/http://www.asagumo-news.com/news/201112/111201/11120106.html
↑ “海上保安庁、捜索救難救助・治安維持用にEC225 LP 1機を受領”. エアバス. (2015年3月2日). http://www.airbushelicopters.co.jp/news/324/
↑ “海上保安庁、H225を追加発注、運航機数を増強”. エアバス. (2021年3月30日). http://www.airbushelicopters.co.jp/news/743/
↑ "EC 225 Is Ordered For The First Time In China By The Ministry Of Communications To Fulfil Search And Rescue Missions" (Press release).
陸上自衛隊は皇室、首相、国賓などの輸送任務向けに3機保有し、陸上総隊第1ヘリコプター団特別輸送ヘリコプター隊において運用される。AS 332Lの代替機として2005年に導入されたが東日本大震災の津波により仙台にて整備中の1機が損失、平成23年度3次補正予算にて1機(JG-1024)が追加取得された。
海上保安庁は巡視船搭載用及び航空基地用として11機保有する(JA687A~JA697A)。さらに追加で4機を導入予定である。
都道府県警察航空隊は警視庁、福岡県警、沖縄県警などがEC225LP Super Puma Mk2+を保有し、うち福岡県警及び沖縄県警は離島警備のため国境離島警備隊輸送を目的として運用する。
東京消防庁航空隊は救助・救急・消火など航空消防用途に3機保有する(JA119Y、JA71KT、JA62HC)。