NSユナイテッド海運
外航海運事業者で、鉄鉱石・石炭などの鉄鋼原料や鉄鋼製品、液化石油ガス (LPG) などの海上輸送を行う。ばら積み貨物船やタンカーを中心に2012年時点で100隻(用船含む)の船舶を擁している。船舶のファンネルマークは青地に「U」(新和海運時代は青地に「S」)。
主要株主は、鉄鋼メーカーの日本製鉄と、同じ海運会社の日本郵船の2社。出資比率(2020年3月時点)は日本製鉄が約33%、日本郵船が約18%で、両社ともNSユナイテッド海運を関連会社としている。
日本製鉄の前身で、財閥解体によって解体された日本製鐵の海運部門の後継会社として、1950年に設立された日鐵汽船を前身とする。その後いくつかの合併を繰り返して新和海運となり、2010年10月に同じ外航海運業者の日鉄海運と合併してNSユナイテッド海運に社名を変更した。
本社は東京都千代田区大手町一丁目。中国上海市、ベトナムハイフォンにも拠点があり、イギリス・ロンドン、アメリカ、中国香港、シンガポール、フィリピンの5か所に現地法人を持つ。