キーウィ (競走馬)
生産者はブライアン・フィッシャー(Brian Fischer)である。生産地は、ニュージーランド北島、オークランドよりさらに北に位置するダーガヴィル(Dargaville)から、北に8キロメートルほどいったパロール(Parore)という地区。
キーウイは10月26日にオーストラリア入りした。
当初は27日の便で移動するはずだったのだが、予定していた便の欠航が決まり、急遽渡豪を早めることになった。そうしなければ11月1日の本番に間に合わず、出走を取り消すほかなくなっていたのだという。
馬主兼調教師のラプトンによると、10月25日の昼頃、27日の便の欠航の連絡が入ったといい、本番に間に合わせるためには26日の朝6時30分にオークランドを発つ便に乗らなければいけなくなった。農場のあるワンガヌイからオークランドの空港までは8時間かかるため、大慌てて支度を整えたという。
キーウイはメルボルンカップの有力馬の一頭だったので、急報をききつけてオーストラリアの報道陣が大挙して空港に押し寄せた。しかし空港側は保安上の問題があるとして、キーウイ陣営への接触を認めなかった。
14時間かけてオーストラリアに着いたラプトンとキーウイは、メルボルンカップの会場であるフレミントン競馬場ではなく、そこから50キロメートルほど南に離れた、「僻地」モーニントン(Mornington)のサンダスター厩舎(Sandastre Lodge)に直行した。国民的な注目の集まるメルボルンカップで、有力馬の一頭であるキーウイが、人目を避けるようにフレミントン競馬場から遠く離れた場所に着陣したことについて、オーストラリア国内では様々な憶測を呼ぶことになった。
ふつう、メルボルンカップ出走馬は早めに現地入りし、「今日はブリンカーを試した」「今日はシャドーロールをつけた」などと、調教の様子の一挙一動が報道され、人々の関心事になる。
一週間後の10月26日、先にメルボルンへ乗り込んだファウンテンコートは、トップハンデの58キログラムを背負ってのWeribee Cup(2600メートル)をタイレコードタイムで快勝、メルボルンカップへ向けて好調をアピールした。これを受けオーストラリアの新聞はファウンテンコートを「正真正銘のステイヤー」(died-in-the-wool stayer)と評し、地元のブックメーカーはファウンテンコートの前売り馬券の倍率を、14対1(15.0倍)から10対1(11.0倍)に引き下げ、キーウイらと同率2番手とした。
メルボルンカップ本番の4日前、10月28日の三次登録の時点では36頭が出走登録をしていたが、750ドルを収める29日夕方の最終登録で、登録馬は21頭に絞り込まれた。ふつうメルボルンカップでは、出走馬の多くは本番の数日前の前哨戦に出走するのが当たり前で、なかでも10月29日のマッキノンステークスでは、「メルボルンカップ出走予定の21頭のうち15頭がマッキノンステークスに出走しない」ことが「ちょっとめずらしい」(a little unusual)としてニュースになるほどだった。そのマッキノンステークスをヴェロソ(Veloso)が勝ち、有力馬の一角だったChiamareが敗れたことで、10月30日時点ではヴェロソとハヤイ(Hayai)の2頭が6対1(7.0倍)の本命となった。このほか、Allez Bijouは前哨戦の発走時にゲートに頭をぶつけて裂傷を負い、Al Dwainは跛行が認められ、いずれも裁決委員からメルボルンカップの出走取消を命じられた。