スパーキングレディーカップ
1997年 川崎競馬場のダート2000mの南関東地区の4歳(現3歳)の牝馬限定の別定の重賞競走スパーキングレディーカップとして創設。 南関東グレードはG3に格付け。 ブンブンラリーとオートメンデスが同着優勝。
1998年 中央・地方全国指定交流競走に指定。 ダートグレード競走格付け委員会によりGIII(統一GIII)に格付け。 南関東グレードをG3からG2に格付け変更。 施行距離を現在のダート1600mに変更。 出走条件を「4歳(現3歳)牝馬」から「4歳(現3歳)以上牝馬」に変更。
2001年 - 馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走条件が「4歳以上牝馬」から「3歳以上牝馬」に変更。
2006年 - JRAのレマーズガールが当競走で史上初の2度目の優勝。
2007年 - 国際セリ名簿基準委員会(ICSC)の勧告に伴う重賞の格付け表記の変更により統一グレード表記をJpnIIIに変更。なお、南関東グレードは併記しないことになった。
2008年 - 船橋のトーセンジョウオーが当競走で史上2頭目の2度目の優勝(同馬は初勝利時と2度目では所属が異なる)。
2009年 - 1着賞金が3,000万円から2,500万円に減額。
2010年 JRAのラヴェリータが史上初の連覇。 JRAの岩田康誠が騎手として史上初の連覇。 JRAの松元茂樹が調教師として史上初の連覇。
2011年 GRANDAME-JAPAN競走の古馬シリーズに指定。第1戦に組み込まれる。 JRAのラヴェリータが史上初の3連覇。 JRAの松元茂樹が調教師として史上初の3連覇。
2020年 - COVID-19の流行により「無観客競馬」として開催(2021年も同様)。
1着2,500万円、2着875万円、3着500万円、4着250万円、5着125万円、着外手当15万円。
DG特別着外手当として6-8着に入った地方所属馬の馬主には着外手当とは別に6着75万円、7着50万円、8着25万円が給付される。