S-3 (航空機)
Naval Technology>S-3B Viking
S-3自身は機体上部前端、キャノピーの中央部に収納式の空中受油ブームを装備している。
乗員は4名であり、主操縦士、副操縦士兼センサー員(Co-Pilot/COTAC)、戦術航空士(TACOO)、音響センサー員(SENSO)となっている。座席配置は並列座席の2列配置である。座席は全て射出座席となっている。後部座席は機内にあるが、頭上の機体上部外板を破砕して座席ごと射出される。乗員区画の後方は電子機器室になっており、乗員区画から中央の通路を通じて機内から機器のメンテナンスが可能である。機内の乗員区画は与圧されており、高高度でも乗員は個別に酸素マスクを着用せずに活動できる。与圧状態を保つため、及び電子機器が発生させる大量の熱を冷却するために「ECS(環境コントロールシステム)」と呼ばれる装置が備えられており、S-3では前任機のS-2で不十分とされた居住性を大幅に向上させることに成功している。
S-3Bの操縦席。
主翼を折り畳んだ状態のS-3B。
主翼折畳部断面。
主翼端のESMアンテナ部。
MADブームを展伸するS-3A。
空中給油装置を展伸して空中給油中のS-3B。