空挺兵
例えば航空自衛隊のC-1輸送機の場合、一般兵であれば60名が搭乗可能であるのに対し、空挺兵であれば45名に減少し、また特に貨物室長を決定する際には空挺兵の特性が考慮された。
一方、自由降下を行う場合は操縦性能に優れた自由降下傘を使用するほか、4,000メートル以上という高高度から降下するため、高度が人に与える影響に対処するための特別な装備を使用する。例えばHAHOでは高高度を長く滑空するため、酸素吸入を行うことが多い。これに対し、HALOでは速やかに高度を下げるため酸素の所要量が少ないかわり、自由落下時に激しい風を受けるため、保温への配慮が必要となる。陸上自衛隊での標準的な降下手順としては、HAHOの場合は高度2,000メートル以上の地点で開傘し、パラシュートを操縦しながら約10キロメートルを滑空するのに対して、HALOの場合は跳び出し後約60秒間は自由落下し、高度約1,000メートル地点で開傘して、パラシュートを操縦しながら目標地点に着地する。
自由降下を行うイギリス陸軍パスファインダー小隊
降着地帯を確保したパスファインダー小隊
上空の状態確認用のバルーンの準備
演習において大規模降下を行うアメリカ陸軍部隊