玉水駅
1896年(明治29年) 1月25日:奈良鉄道の桃山駅 - 玉水駅間の延伸時に、その終着駅として開業。 3月13日:当駅から木津駅まで路線延伸。途中駅となる。
1905年(明治38年)2月7日:合併により関西鉄道の駅となる。
1907年(明治40年)10月1日:関西鉄道が国有化。国有鉄道の駅となる。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定。奈良線の所属となる。
1953年(昭和28年)8月15日:南山城水害で駅舎が流失。大河原駅も同様。
1954年(昭和29年)3月31日:駅舎再建。
1972年(昭和47年)4月1日:貨物の取り扱いを廃止。
1984年(昭和59年)10月20日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
2003年(平成15年) 3月15日:ダイヤ改正により、全ての快速停車駅となる。 11月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2017年(平成29年)7月1日:橋上駅舎への建て替え工事に伴い、仮駅舎での営業となる。
2018年(平成30年) 3月17日:駅ナンバリングが導入される。 12月15日:橋上駅舎および自由通路の供用開始。エレベーター、改札外の多機能トイレの使用を開始。
2020年(令和2年)12月6日:当駅 - 山城多賀駅間が複線化。