リショルム・コンプレッサ
この形式の圧縮機は1930年代に Ljungstroms Angturbin AB によって設計、特許取得、製造された。主任技師はアルフ・リスホルムだった。 Ljungstroms Angturbin AB は1951年に Svenska Rotor Maskiner AB (SRM) へ改名、SRM は今でもスクリュー圧縮機の特許を持っている。(基本特許は保護期間を超えているので既に失効している。)ローターの製造経費が高いためスクリュー圧縮機は当初は定置式エンジンに使用された。一例としてElliot-LycholmとBroom Wadeが挙げられる。
リスホルムは回転子の重要な形状のみならず、回転子を正確に製造するための方法の問題も解決して特許を取得した。1935年に取得された特許では非対称な5筋の雌型回転子と4筋の雄型回転子の設計だった。