赤碕駅
単式・島式の複合型2面3線のホームを持つ地上駅。木造駅舎を有する。単式ホーム側に駅舎があり、ホーム間の移動は跨線橋を利用する。
無人駅で、自動券売機が備えられている。駅係員は朝の一部時間帯に駅業務を行う。2014年3月に北口と南口を結ぶ赤碕駅自由通路が完成、供用開始された。
2003年(平成15年)、鳥取県鉄道高速化事業により鳥取駅寄りの分岐は一線スルー化工事が行われ、通過列車が1番線(単式側)を通過するようになった。現在は1番線が上下本線、2番線が下り副本線、3番線が上下副本線である。