ラリー・ド・ポルトガル
ポルトガル北部の中心都市ポルトの近郊にあるマトジニョスを中心に開催される。WRCの年間スケジュールでは欧州グラベル連戦の初戦に位置付けられている。メキシコやアルゼンチンに比べれば標準的なグラベルラリーであり、そのシーズンのマシンパフォーマンスを見極めるのに適していると言われる。
熱狂的な観客がコース脇を埋め尽くすイベントとして知られ、1986年には観客を避けようとしたマシンが人垣に突っ込んで死傷者40数名を出す惨事が起き、グループB廃止の一因ともなった。2000年には最優秀ラリー賞を受賞したが、観客整理の問題もあり、2002年には新設されたラリー・ドイチュラントと入れ替わる形でWRCカレンダーから外された。開催地を最南端のアルガルヴェ地方へ移し、2007年よりWRCに復帰したが、その年にもシェイクダウン中に観客負傷事故が起きている。2008年はインターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ (IRC) のイベントとして開催され、2009年より再びWRCカレンダーに復帰した。2015年より再び北部地方の開催となった。
スペシャルステージ (SS) は砂状の柔らかい路面と硬い岩盤が混在し、タイヤ選択が重要になる。走行時に浮いた砂が巻き上げられ、砂埃で後続車の視界が遮られることもある。風力発電用の巨大な風車が立ち並ぶ名物SS「ファフェ (Fafe) 」にあるジャンピングスポットは多くの観客を集める。