国鉄の車両形式一覧
エ1(ワム1形改造)
エ500(ワム3500形改造)
エ700(ヤ300形(客車)改番)
エ740(ヤ100形(客車)改番)
エ770(ヤ150形(客車)改番)
エ790(ヤ190形(客車)改番)
エ810(ヤ5010形(客車)改番)
153系(←91系)
155系(←82系)
157系(←22系)
159系
163系
165系
167系
169系
451系
453系
455系
457系
471系
473系
475系
四塩化炭素専用車)
タム5700(16t積。カセイソーダ液専用車)
タム5800(15t積。液化アンモニア専用車)
タム5850(15t積。液化アンモニア専用車)
タム5900(14t積。二硫化炭素専用車)
タム6900(15t積。アクリルニトリル専用車)
タム7000(15t積。プロピレングリコール専用車)
タム7100(15t積。液化プロパン専用車)
タム7200(15t積。液化プロパン専用車)
タム7300(15t積。液化プロパン専用車)
タム7400(16t積。濃硫酸専用車)
タム7500(15t積。アニリン専用車)
タム7550(15t積。アニリン専用車)
タム7600(15t積。カセイソーダ液専用車)
タム7700(15t積。塩化メチレン専用車)
タム7800(15t積。フタル酸ジオクチル専用車)
タム7900(16t積。フタルメタアクリレート専用車)
タム8000(15t積。過酸化水素専用車)
タム8100(15t積。アルコール専用車)
タム8200(15t積。リン酸専用車)
タム8300(15t積。液体サイズ剤専用車)
タム8400(15t積。アセトアルデヒド専用車)
タム8500(15t積。液化塩素専用車)
タム8600(15t積。トリクロールエチレン専用車)
タム8700(15t積。塩化パラフィン専用車)
タム8800(15t積。アセトンシアンヒドリン専用車)
タム8900(15t積。尿素樹脂接着剤専用車)
タム9000(15t積。LPガス専用車)
タム9100(15t積。潤滑油添加剤専用車)
タム9200(15t積。石油類専用車)
タム9300(16t積。液化塩化ビニル専用車)
タサ5600(20t積。過酸化水素専用車)
タサ5700(20t積。LPガス専用車)
タサ5800(20t積。液化アンモニア専用車)
タサ5900(20t積。液化モノメチルアミン専用車)
タサ6000(22t積。プロピオンアルデヒド専用車)
タサ6100(20t積。塩化メチレン専用車)
タサ6500(20t積。LPガス専用車)
タキ1(28t積。)
タキ10(25t積)
タキ50(30t積)
タキ100(30t積。石油類専用車)
タキ150(25t積。コールタール専用車)
タキ200(初代)(25t積。ベンゾール専用車)
タキ200(2代)(30t積。トリクロールエチレン専用車)
タキ250(30t積。アンモニア水専用車)
タキ300(30t積。濃硫酸専用車)
タキ400(30t積。カセイソーダ液専用車)
タキ450(28t積。カセイソーダ液専用車)
タキ500(28t積。アルコール専用車)
タキ600(30t積。アルコール専用車)
タキ650(35t積。プロピレンダイクロライド専用車)
タキ700(25t積。)
タキ750(30t積。プロピオン酸専用車)
タキ800(30t積。スチレンモノマー専用車)
タキ850(25t積。ベンゾール専用車)
タキ900(28t積。ベンゾール専用車)
タキ950(35t積。ベンゾール専用車)
タキ1000(25t積。石油類専用車)
タキ1100(28t積)
タキ1150(30t積。過酸化水素専用車)
タキ1200(初代)(30t積。リン酸専用車)
タキ1200(2代)(30t積。無水硫酸専用車)
タキ1250(30t積。リン酸専用車)
タキ1400(30t積。
ケ1(旧コ1形)
ケ10(コキ5500形改造)