岳陽丸
1903年、日本郵船はイギリスのマクベイン社から上海・漢口航路を船などと共に買収して長江航路に参入。同航路用として3隻の浅喫水型旅客船を計画した。三菱重工業と川崎重工業にそれぞれ見積りを提出させた結果、川崎造船所のほうが価格低廉かつ短工期であるため同所に発注を決定した。そのうちの一隻目が「岳陽丸」である。
1906年12月25日に進水し、1907年2月15日に竣工。同年3月の日清汽船創設に伴い、「岳陽丸」以下3隻は日清汽船に現物出資された。この際、「岳陽丸」はローマ字表記を「Gakuyo Maru」から「Yoh Yang Maru」に変更している。
1926年7月に国民革命軍が揚子江に進出して以降、艦船への射撃事件が続発し、9月9日に「岳陽丸」は漢口下流付近で射撃された。
1937年8月7日、支那事変勃発に伴い漢口からの居留民引き揚げが実施された。