トミーカイラ・ZZ
2012年10月に、京都大学発の電気自動車メーカー「GLM(旧社名・グリーンロードモータース)」によりパワートレインをコンバージョンし電気自動車化されたZZが日本国内認証を取得、その後2013年4月2日に青蓮院にて、オリジナルデザインで一新された車体やデザインが発表された。先述した初代ZZのコンセプトを受け継ぎ、アルミフレームにFRPをかぶっており、アルミのアンダーボディについてもこのEVのZZ(新デザイン)を産むにあたり1から制作。2014年に国内認証を取得し、販売を開始した。開発ドライバーとしてレーシングドライバーの白石勇樹が参加している。
出力は305ps/42.3kgmとなり、パワーウエイトレシオは約2.79kg/psとなっている。0-100km/hは3.9秒で、レクサス・IS FやRC F、ホンダ・NSXよりも速い数値となっている。
また同日より事前予約受付を開始し、その後同月26日に開業されたグランフロント大阪の「ナレッジキャピタル」にある「The Lab.」2階部分にショールームを開設しそこで実車が右写真のように展示されている。また2014年1月28日には都美術館にてお披露目会が催され同月30日より六本木のカーグッズ店「ル・ガラージュ」で展示が開始された。
99台の限定生産で、販売はトミーカイラ正規販売代理店のGTS(京都市)が行っていた。
2017年には帝人が開発した世界初のポリカーボネート樹脂製フロントウインドウを採用。特別仕様車として販売を予定している。
2021年6月末、生産終了。