アイアン・デューク級戦艦
これは、近接する敵駆逐艦の艦影が水平線上に浮かんで見えるだろうという、斬新ではあるが誤った確信に基づいて装備されたもので、結局1915年から1916年にかけて後部ケースメイト配置は閉塞され、その分の15.2cm速射砲2門は1915年から1916年にかけて上部構造物の最後部に配置換えする必要があった。
就役後の第一次大戦中にマスト長が短縮されると共に艦橋構造が多層化され、2番煙突の中部に探照灯台が設けられ、探照灯が並列配置で2基配置された。また、アンテナ線の展開のために後部マストが新設され、後部構造物上に副砲測的所と測距儀が新設された。1918年に2番・4番主砲塔に陸上機の滑走用のプラットフォームが設置され、陸上機1機が搭載された。
本級はロンドン軍縮条約により戦艦から除籍され3隻が解体処分されたが、ネームシップの「アイアン・デューク」のみは練習艦としての保有が認められ、砲術練習艦として使用すべく装甲の撤去、速力を制限すべく一部ボイラーの撤去、そして主砲門数を6門とする規約のために2番・5番主砲塔が撤去された。この時に、後部甲板上に12cm(45口径)高角砲を2基追加し、ボイラーは重油専焼缶に改造された。武装・装甲の削減により排水量は減少して21,250トンとなり、武装は34.3cm砲6門、15.2cm砲12門となった。練習艦時代に対空火器の実験に使用されたが、1939年に主砲・副砲を陸上の沿岸砲台に供出したため、武装は7.6cm高角砲2門と4.7cm速射砲4門となった。
本艦の船体形状は船体中央部までを占める高い乾舷を持つ長船首楼型船体であり、外洋での凌波性は良好であった。艦首形状はこの頃のイギリス式設計の特徴である艦首浮力を稼ぐために水線下部は前方向にせり出した形状となっていた。傾斜のまったくない艦首甲板に前向きに連装タイプの1番・2番主砲塔2基を配置、2番砲塔基部から甲板一段分上がって上方から見て菱形の上部構造物が始まり、司令塔と三角柱型の船橋を持つ箱型の艦橋構造を基部として頂上部に見張り所と射撃方位盤室を乗せた三脚型の前部マストが立ち、前級と同じく主脚と副脚の間隔は狭かった。
その背後には間隔の狭い2本煙突が立つ。煙突の周りは三角形上の艦載艇置き場となっており、煙突の間に設置されたジブ・クレーン1基により運用された。2番煙突の基部で船首楼甲板が終了し、そこから甲板一段分下がった中央部甲板上に3番主砲塔が後ろ向きに1基が配置された。後部甲板上に八角柱状の上部構造物が設けられ7.6cm高角砲が単装砲架で並列2基を配置していた。その背後に4番・5番主砲塔が背負い式配置で後ろ向きに2基が配置された。
副砲の15.2cm速射砲は船首楼の側面部の1番主砲塔の側面から1番煙突の側面にかけて5基が配置され、5番主砲塔の側面に1基ずつの片舷6基で計12基を配置していた。運用面において艦首側の5基は高所にあり波浪の影響を受けにくかったが、艦尾側の2基は位置が低かったために波浪の影響を受ける問題があった。