アーモンドアイ
国枝は、当初は担当の根岸真彦厩務員が騎乗すると考えていたが、三浦の申し出によってその約束の存在を知り、調教での騎乗依頼を実施した。
三浦は、当週の調教(追い切り)に騎乗した直後に「何回か調教パートナーは務めたことがあるので、クリストフ(・ルメール)が乗るイメージで乗った。全てにおいてレベルが高い。日本を代表する牝馬。言葉では言い表せないが、追い切りだけでも乗れたのは素晴らしいことだと思う(カッコ内補足加筆者)」と述べている。
ヴィクトリアマイルでは、単勝オッズ1.4倍の1番人気のアーモンドアイにルメールが騎乗する一方で、三浦は123.8倍の12番人気のトロワゼトワルに騎乗。三浦はアーモンドアイに勝つために逃げの手に出たが、直線でアーモンドアイにかわされ、4馬身半以上差をつけられ4着。ルメールは、優勝後のインタビューで「コウセイ・ミウラ(三浦皇成騎手)に感謝したいです。(中略)すごく良い仕事をしてくれました。コウセイ・ミウラありがとうございました〔ママ〕」と述べている。
しかし、COVID-19の感染が拡大したことで、UAEへの入国ができなくなることを恐れて、20日から22日の騎乗をキャンセル。当初の予定よりも早い3月18日に出国という決断を下した。ところが、UAE入国後の3月22日に中止が発表。3月24日に帰国するもJRAから14日間の自宅待機が命じられ、それから2週間騎乗できなかった。中止したドバイミーティングと同時期に行われた3月29日の高松宮記念(GI)では、ルメールのお手馬であるグランアレグリア、タワーオブロンドン、モズアスコット、ノームコアが参戦。さらに、その翌週の大阪杯(GI)ではダノンキングリーに騎乗することが決定していたが、日本に居ながらいずれにも騎乗できなかった。
引退式では、アーモンドアイの勝負服を着用して出席、自ら書いた手紙を取り出して3分半にわたるスピーチを行った。スピーチでは、以下のように述べている(一部省略)。
2月22日に帰厩し、3月13日からトレーニングセンター内の輸出検疫所にて1週間の検疫を実施した。アーモンドアイには「検疫所生活を安心して過ごすため」に、遠征する予定もなく、本来検疫する必要のないキングスヴァリューを、帯同馬として検疫に同行させた。検疫を済ませた3月20日、関東馬の3頭とともに成田国際空港に移動し、エティハド航空9946便で出発した。関西国際空港に経由して栗東トレーニングセンター所属の関西馬の6頭も合流し、同日に出国。翌3月21日にアラブ首長国連邦のアール・マクトゥーム国際空港に到着し、現地に入厩した。3月30日、メイダン競馬場のドバイターフ(G1)に出走。JRAが発売し日本国内独自のオッズでは、単勝1.2倍の1番人気の支持。イギリスのブックメーカーも揃ってアーモンドアイを本命にしていた。
「好スタート」から中団に位置。