競輪場のバンクレコード
バンクレコードを更新した選手に対して当日、主催者(開催執務委員長)から敢闘賞が与えられることがある。平成20年度の場合、記録賞や優秀選手賞と同様に金額の範囲が定められ、敢闘賞は「2万3000円以内」となっていた。2013年のフランソワ・ペルビス(前橋)には1万円が、2014年のボティシャー(小田原)には2万3000円が支給された。タイ記録でも敢闘賞が贈られることがあり、2015年と2017年の深谷知広(川崎)には1万5000円が支給されたほか、金額は不明だが2022年の中野慎詞にも「敢斗賞」名目で支給されている。
元選手で競輪評論家の山口国男は、従来60km/h程度だった競輪における最高速度は、近年の競走の「大ギヤ化」によって5km/hほど上がっていると指摘している。かつて吉岡稔真が各所でバンクレコードをたたき出していた頃(軽い「ギヤ倍数」で同じ速度を出すにはペダルの高回転が必要)とは、状況が異なる。大ギヤ化で落車事故も増えたといわれるが、「大ギヤでかつクランクが長くなった場合、かかる力が大きくなり、少し接触しただけでも大きくはじかれて転びやすくなる」という、ある選手の意見もある。
さらに現役トップ選手(2013年当時)の後閑信一によると75km/hとも。スピードを追求するためにプロテクターを着けずに競走に臨む選手も多いといい、落車時の危険性を懸念する声もある。
2010年以降に更新されたバンクレコードは、友定祐己(久留米=当時 3.69)とボティシャー(小田原 3.79)を除き、すべて「4.00以上」のギヤ倍数によるものだった(2014年末まで)。