京都高速道路
構想では、南区で久世橋線(吉祥院付近)から分岐し、中京区の五条通および右京区の西大路通付近に至るとされている。北行一方通行として計画されており、堀川線とあわせて京都市街地から同市南部および各接続道路への交通をになう。全線地下構造での建設が構想されているが、事業化はなされておらず事業主体も決定していない。