飛行教導群F-15墜落事故
サルベージ船が7時ごろから現場海域で機体引き揚げ作業を再開。15日の中止以来、4日ぶりの作業となり、機体の一部を回収した。当該回収物は、飛行教導群の部隊マーク(コブラ)とトラ柄の塗装から、事故機の垂直尾翼の一部と思われる。現場には、まだ水平尾翼などの部品が沈んでおり、引き揚げ作業は以後も継続して実施される。
新保海岸では自衛隊員が漂着物の捜索を行った。
小松基地が献花の受け付けを開始。献花は正門脇の面会室で10時~15時に受け付け、室内には殉職した田中1佐と植田1尉が使っていたヘルメット(事故時に着用していたのとは別のもの)が飾られている。
特に記載のないものは、全て2022年である。
事故後から2022年3月10日までの間、小松基地におけるF-15の飛行訓練が中止された。ただし領空侵犯の恐れがある外国機に対応する対領空侵犯措置の緊急発進(スクランブル)の任務による飛行は継続していた。
2月11日に現場海域で遺体の一部が見つかったことを受け、石川県漁協加賀支所、同小松支所は12日にF-15の捜索海域で予定していた刺し網漁を中止した。これは小松基地からの自粛要請に応じたもの。