辻堂駅
1913年(大正2年):辻堂信号所開設。
1914年(大正3年)3月26日:辻堂停車場設置期成同盟会が発足。
1916年(大正5年)12月1日:日本海軍横須賀鎮守府の砲術試験場(辻堂海岸)への物資運搬を理由に国有鉄道の駅として高座郡藤沢町辻堂に開業。旅客・貨物取り扱いを開始。用地2500坪と建設資金2,483円は住民負担とした。開設記念碑を建立。駅舎は現在の南口のスロープ降り口付近に建てられた。
1923年(大正12年)9月1日:関東大震災で駅舎が倒壊。
1924年(大正13年) 10月3日:駅舎新築落成。 12月21日:構内に電信取扱所が置かれる。
1943年(昭和18年)10月1日:北口前に日本海軍第一衣糧廠辻堂支廠(後に片倉製糸工場となる)が設置される。
1944年(昭和19年)3月4日:江ノ島電気鉄道が乗合自動車辻堂線を休止する。
1945年(昭和20年)12月18日:この日の午前6時35分、連合国軍の命令により旧日本軍の焼夷弾を輸送中(目的地不明。旧横須賀海軍砲術学校辻堂演習場との説あり)、線路入れ替え中に貨車2両が爆発。死者8名、重傷6名、軽傷3名、全壊家屋14戸、全壊63戸、半壊335戸。他に松下電池工業辻堂工場(現在のパナソニック エナジー社湘南工場)1棟、山本工業工場1棟、吉田製作所工場4棟が全壊。
1946年(昭和21年)12月8日:藤沢都市計画辻堂駅前土地区画整理が決定される。