軽便線
仙北軽便線→石巻軽便線(石巻線の一部)
魚沼軽便線(魚沼線・書類上でのみ同路線)
氷見軽便線(氷見線)
新湊軽便線(新湊線)
有馬軽便線(有馬線)
美禰軽便線(美祢線の一部)
小松島軽便線(小松島線)
妻軽便線(日豊本線の一部・妻線)
その後、1920年代に入ると大きな変化が起こった。制定以来ほぼ放置状態であった鉄道敷設法の予定線がほぼ開通を見たことから、さらなる路線網の充実を図るために大幅に改正し、新規の予定線を大量に追加することにしたのである。
この中には従来ならば軽便線の枠組みで敷設されてきたような性質の地方路線も大量に含まれており、この改正はすなわち軽便線制度の廃止を意味するものであった。かくして1922年4月11日、鉄道敷設法の改正に伴い、軽便線制度は終焉を迎えることになったのであった。
なお「○○軽便線」の呼称も同年9月2日に鉄道省の告示をもって廃止され、すべて「○○線」と「軽便」を外した名称に改められている。