ツヴィッカウ市電
車内全体の床上高さが350 mmに統一された、バリアフリーに適した3車体連接式の超低床電車。ツヴィッカウ市電には旧東ドイツ地域の路面電車における初の超低床電車として1993年から1994年にかけて12両(901 - 912)が導入され、残存していた2軸車を完全に置き換えた。2010年代後半からはチェコのセゲレツ(Cegelec a.s)とドイツのドイツ鉄道車両整備会社(Deutschen Bahn Fahrzeuginstandhaltung GmbH)によって電気機器の交換、運転台の再設計、車内の整備および塗装変更など延命を兼ねた大規模な更新工事が行われる事が決定し、2019年に完了した917を皮切りに2022年までに全車の工事が完了している。