MiG-110 (航空機)
主翼は最適なホイールトラックや短いランディングギア設計を可能とする逆ガルウィング構成で揚力/抗力比を改善するためにウィングレットが組み込まれている。ポッドアンドブーム形式で、エンジンには2機のターボプロップエンジン(プラット・アンド・ホイットニー・カナダ製のPW127とクリーモフ製のTV7-117)が計画された。不整地や未舗装での運用を見越して着陸装置は強度の強いものが採用される。貨物室の寸法はほぼAn-72と同じで、2AK-Z、ZAC-1、1LK-09などの標準的な航空コンテナのほか、ラーダ・ニーヴァ、LuAZ-967、UAZ-469、GAZ-14(ロシア語版)、GAZ-3102(ロシア語版)を輸送することができ、寿命は25,000飛行時間を想定していた。