岸和田駅
1番のりば(牛滝線) 611系統:牛滝山 613系統:白原車庫(内畑経由)
2番のりば(福田線) 622系統:道の駅愛彩ランド(和泉大宮駅前経由) 623系統:道の駅愛彩ランド(岸和田警察署前経由)
3番のりば(東ヶ丘線) 661系統:和泉中央駅(荒木町・東ヶ丘町経由) 663系統:和泉中央駅(徳洲会病院・東ヶ丘町経由) 665系統:和泉中央駅(市民病院・東ヶ丘町経由)
4番のりば(葛城線) 641系統:塔原(岸和田警察署前経由) 642系統:塔原(上古城経由) 643系統:白原車庫(岸和田警察署前経由) 644系統:白原車庫(上古城経由) 645・646系統:一の宮・天神山・流木循環右回り 647系統:一の宮・天神山・畑町循環右回り
5番のりば(葛城線) 654・656系統:流木・天神山・一の宮循環左回り 657系統:畑町・天神山・一の宮循環左回り
1897年(明治30年)10月1日:南海鉄道が堺駅 - 佐野駅(現・泉佐野駅)間で開業した際に設置。
1929年(昭和4年):初代駅舎の和歌山市駅寄り、昭和大通の正面に2代目駅舎が完成、供用開始。
1944年(昭和19年)6月1日:会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
1947年(昭和22年)6月1日:路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。
1968年(昭和43年)6月20日:貨物の取り扱いを廃止。
1987年(昭和62年)10月20日:岸和田市内連続立体交差化工事着工。
1989年(平成元年)4月1日:高架化工事のため、2代目駅舎の供用終了。
1992年(平成4年)5月17日:上り線のみ高架化。
1994年(平成6年)7月6日:高架化完成。
1996年(平成8年)2月7日:岸和田駅前(東口)ロータリーが完成。バスターミナルを西口から東口に移設する。
2012年(平成24年)4月1日 :駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
SPA LINE 北陸:芦原温泉・山代温泉・片山津温泉方面
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