六甲有馬ロープウェー
メーカー:武庫川車両工業(1993年製)
定員:61人
マイカー利用者の増加でピーク時に比べて乗客数が半減したことや、老朽設備の更新に数億円の費用を要することなどの理由から、2004年(平成16年)12月19日をもって休止された。なお、同日より六甲山上循環バス(現・六甲山上バス)の路線が六甲山頂駅まで延伸されたが、2021年時点で休止している。ただし、廃止ではなく休止となっているのは、路線が瀬戸内海国立公園の区域内にあるため、廃止すると自然公園法に基づき支柱の完全撤去などといった原状回復が必要になり、作業時の土砂崩れの危険性があることや莫大な費用がかかることのためである。
表六甲線は天狗岩駅で曲がるため表六甲駅 - 天狗岩駅と天狗岩駅から六甲山頂カンツリー駅間(現・六甲山頂駅)に路線がわかれており一つの路線に搬器が2台ずつ計4台ある。しかし曳索はつながっているため両路線とも一緒に動く珍しい仕組みになっていた。