高屋バイパス
1965年(昭和40年)7月10日 - 建設省告示1782号により都市計画道路3・4・2号青木境森線として都市計画決定。
1974年(昭和49年)4月23日 - 岡山県告示494号により高屋駅周辺土地区画整理事業が都市計画決定。
1989年(平成元年)1月19日 - 高屋川大橋が開通。
1998年(平成10年)2月3日 - 岡山県告示59号により高屋駅周辺土地区画整理事業が都市計画変更。
2003年(平成15年)4月1日 - 道路の管理者が井原市から岡山県に移行する。
高屋西大橋 (井原市大江町 - 井原市高屋町一丁目) 高屋川に架かる。
高屋川大橋 (井原市高屋町五丁目 - 井原市下出部町二丁目) 高屋川に架かる全長 198.52 m(うち橋梁部 26.25 m)、コンクリート橋。幅員 18 m(4車線)、両側歩道、総事業費は2億3,400万円。1989年(平成元年)1月19日に上流の「二の川橋」と同時開通。