鉄道総合技術研究所
1907年(明治40年)4月1日 - 帝国鉄道庁鉄道調査所として新橋駅構内に創設。
1910年(明治43年)4月1日 - 鉄道院鉄道試験所に改称。
1913年(大正2年)5月5日 - 鉄道院総裁官房研究所に改称。
1920年(大正9年)5月15日 - 鉄道大臣官房研究所に改称。
1942年(昭和17年)3月14日 - 鉄道技術研究所に改称。
1945年(昭和20年)- 戦時疎開の目的で国立分所開設
1947年(昭和22年) - 鹽澤電氣實驗所開設(現 塩沢雪害防止実験所)
1949年(昭和24年)6月1日 - 日本国有鉄道(国鉄)設立に伴い本社直轄の研究機関となる。
1959年(昭和34年)10月16日 - 国立研究所本館完成に伴い本所を浜松町から移転。
1963年(昭和38年)7月1日 - 鉄道労働科学研究所開設。