明光丸
原名は「バハマ (Bahama)」。鉄製スクリュー船で、トン数887トン、馬力150。1864年12月にトーマス・ブレーク・グラバーより購入した。代価は13万8500ドルであったが、支払いは延期が繰り返され、1866年2月時点でも未払いが残っていた。
「バハマ」はアメリカ南北戦争時の封鎖突破船で、イギリスのストックトンで建造され、1862年1月24日に進水。総登録トン数888トン、長さ226フィート、幅29フィート2インチ、吃水19フィート、1軸推進、vertical condensing direct-acting engine、135馬力で11ノット。
慶応3年4月23日(1867年5月26日)午後11時頃、明光丸と伊予大洲藩所有のいろは丸が鞆沖の六島付近で衝突した。当時、紀州藩は長崎で新たに軍艦を購入する予定であったが問題が起こったため、その解決のために明光丸を長崎へ向かわせていた。翌24日(27日)午前6時頃、鞆港に入港して船長の高柳致知が坂本龍馬と交渉を行ったが決裂し、27日(30日)に明光丸は長崎へ向けて出航した。その後、紀州藩は薩摩藩五代友厚に仲介を依頼し、紀州藩が賠償金として7万両を支払うことで和解した。
第二次長州戦争では慶応2年2月から3月にかけて幕府艦隊の一翼として兵庫津から広島への兵員や物資の輸送に多用された。