92式浮橋
これまで使用してきた70式自走浮橋や81式自走架柱橋などの架橋器材では重量が50tの90式戦車は重量の問題で通過が不可能であった。後継装備の検討は、技術研究本部の部内研究として1983年に開始、試作開発は1989年から行われ、1992年に制式化された。
システムは橋間橋節、橋端橋節、動力ボート(全長8.6m)、道路マット(全長12.5m)、道路マット敷設装置から構成され、これらは7tトラックなどの車両に積載されており、機動性が高くなっている。水面に浮かべる橋節は折り畳まれて運搬車に積載される。運搬車は水際まで自走し、荷台を傾斜させることによって橋節を水面に滑り落とすことによって橋節は自動で展開し、フロートとして機能する。
展開した橋節は動力ボートを使用して動かすことによって、連結が可能である。