チョロQ2
ゲームシステムは前作と変わらないものの、一番の売りは新たに追加されたチョロQタウンである。これは街の中を自由にドライブできるという、レースとは違った要素であり、街の中でパーツショップやペイントショップなどを発見すると、それらの店が開店し買い物ができるようになるなど、ゲームの進行に重要な役割を果たすことが多かった。その後、続編『チョロQ3』が製作されることとなった。またタカラが1997年に販売したカスタマブルチョロQ“マッドスペシャル”が初登場する作品であり、ゲーム中で最も手強いライバル車の一つとなっている。
マシンをチューニングするためにはパーツを購入するお金が必要になる。そのお金を稼ぐ主な手段がレースに参加すること。レースに参加し、3位以内に入賞すると、順位に応じて賞金を得ることができる。また、画面に表示されている全てのコースに入賞すると、新たなコースが登場する。
システムは前作と同様。
ライバルカーはスプリントレースと同じだが、速度が格段に速くなっており難易度が増している。その代わり、賞金はかなり高い。また、スーパーグランプリではライバルカーが変化し、「せいそうしゃ」をレースから降ろした代わりにスプリントレースには登場しない優勝候補の青いライバルカー「ブルー・ペガサス」がスタートポジションの最上位に出現する。
ワールドグランプリでレースをするコースはスプリントレースと同じコースに加えて、グランプリから新たに登場する「夜の海」コースが登場する。
ワールドグランプリとスーパーグランプリがあり、スーパーグランプリに出場するにはある条件を満たさないといけないので、ワールドグランプリでただ優勝しただけでスーパーグランプリの出場条件を満たしていない場合、再び最初からワールドグランプリからやり直しになる。
荒削りな運転が目立つチョロQ。しばしばスタート直後に列を外れては壁に突っ込んでいる。
「夏の山」コースのスプリントレースでは、1周目は上位に食い込んで来るが、2周目以降はスローダウンする。
「ふたりであそぶ」モードのレースでも登場する。
前作には同型で色違いのライバル車が登場していた。
ライバルカー9台とコースをレース、最初のコースは3つのみ、3位以内にゴール(入賞)し、どんどん入賞していくと順次コースが増えていき、入賞すれば賞金が貰えるというところまでは前作と同じだが、ワールドグランプリ開幕中でメニューの後ろの画面にゲーム中の今の季節が表現され、通常では春であったが違う季節に入ると一部のコースが違うコースに変化する。また、3位以内に入賞した状態でライバルカーや壁などに1度もぶつからずになっておけば、ボーナスとしてそのコースの難易度に応じた金額が賞金にプラスされる。また、ライバルカーは前作にも登場した、あるいは色違いのみの車が多い。
パーツショップ1よりも強いパーツが売っている。タイヤ、エンジン、ミッション、ブレーキ、ウィング、クラクションが売っている。ワールドグランプリ開催と同時にオープンする。
ボディショップ1,2とは違うボディが売っている。店までのルートが他の店に比べて特殊であるため、出現させるには多少のテクニックが必要である。