ヴィンターベルク
ヴィンターベルク市の成立史は、1240年頃にまで遡る。都市権はおそらくケルン大司教コンラート・フォン・ホーホシュターデン(ドイツ語版、英語版)(在位: 1238年 - 1261年)によって授与された。ヴェストファーレン元帥府の財産目録によれば、アルノルト・フォン・ホーホシュターデン元帥が初めて計画的な防衛施設を有する都市建設を開始した。ほぼ同じ頃に近隣のハレンベルクが建設された。あるいはシュマレンベルクの建設も同時期の可能性がある。ヴィンターベルク市の創設は、おそらく、キュステルベルクの修道院と共同で行われた。1276年の文書には、この街に対する権利は大司教と修道院との間で調整されていたことが記されている。この文書にはヴィンターベルクの教会に関する記述がある。この先代の教会はおそらく1225年頃に建設されたものである。
1299年に初めて、そしてどうやら16世紀になるまで唯一、ケルン大司教がヴィンターベルク市を訪れた。時を同じくして1300年頃に市長について初めて言及されている("proconsul" および "consules")のは偶然ではないだろう。
本市が鉄道ヌットラー - フランケンベルク線で結ばれたのは1906年であった。ヴィンターベルクとアレンドルフとの間の営業は1966年から廃止されている。この路線廃止以降、ベストヴィヒ - ヴィンターベルク区間は、オーベラー・ルールタール鉄道(ハーゲン中央駅 - ヴァールブルク、一部はカッセルまで直通)の支線となっている。ドイツ鉄道はヴィンターベルクを終点として RE 57(ドルトムント=ザウアーラント=エクスプレス)を運行している。ハーゲンからは1時間間隔、ヴァールブルク/カッセルからは2時間間隔の列車にベストヴィヒで乗り換える。ヴィンターベルクには平日6本、土曜・日曜には12本の列車が到着する。ウィンタースポーツ・シーズンには、特にライン=ルール地域から特別列車が運行される。
歴史的な駅舎は、2014年に取り壊された。