トヨタ・アギア
また、マレーシアではプロドゥアが姉妹車のアジアを製造・販売している。
トヨタ・アギア 1.0 E(2012年10月販売型)
トヨタ・アギア 1.0 G(2012年10月販売型)
トヨタ・アギア 1.0 G(2012年10月販売型)リア
トヨタ・アギア 1.2 G(2017年4月改良型)
トヨタ・アギア 1.2 G(2017年4月改良型)リア
トヨタ・アギア 1.2 TRD S(2017年4月改良型)
トヨタ・アギア 1.2 G(2020年3月改良型)
トヨタ・アギア 1.2 G(2020年3月改良型)リア
トヨタ・アギア 1.2 TRD S(2020年3月改良型)
トヨタ・アギア 1.2 TRD S(2020年3月改良型)リア
トヨタ・アギア 1.2 GR Sport(2021年8月改良型)
トヨタ・アギア 1.2 GR Sport(2021年8月改良型)リア
2017年4月7日にマイナーチェンジが行われ、アギア/ウィゴの方は近年のトヨタ車に共通するキーンルックに近いフロントフェイスに改められた。エンジンが1KR-VE型に変更(アイラは従来の1KR-DE型のまま)になったほか、3NR-VE型 直列4気筒 1.2リットルもラインナップに加わった。他にもバンパーデザインの変更や、LEDサイドライト付きプロジェクターヘッドライト、LEDテールランプ、デュアルエアバッグ、3点式シートベルト、ステアリングスイッチコントロール、サイドインパクトビームの採用、インテリア品質の向上などが行なわれた。
アストラ・ダイハツモーター(ADM) によってインドネシアのカラワン組立工場で生産が行われ、国内市場や中南米に輸出して販売されるほかトヨタ・ウィーゴ (Toyota Wigo)としてフィリピンやスリランカ、ブルネイに輸出されている。