可動橋
旋回橋の稼働概念
エル・フェルダン鉄道橋
旋回橋(せんかいきょう、Swing bridge)とは橋桁が水平方向に回転する橋、回旋橋、旋開橋とも呼ぶ。概念図では軸が中心にあるが、軸が片側の岸にあり扇のように動く旋回橋も存在する。世界最大級の旋回橋はスエズ運河に架かるエル・フェルダン鉄道橋(支間340メートル)で、第三次中東戦争で破壊されたあと、2001年に再建されたものである。
日本では有名観光地の天橋立にあるものが知られている。東京都大田区海老取川には「羽田可動橋」(首都高速羽田線)があるが、1998年以降は使用されていない。富山県黒部市生地には橋の片側を軸として回転する旋回式可動橋「生地中橋」がある(元々は昇降式可動橋であった)。また大阪港には非常時の際に大型船舶が通れる様に浮体式の「夢舞大橋」があり、兵庫県尼崎市にある尼崎閘門(尼ロック)内には作業用車両が通行する際に使用する管理橋が左右に開く旋回橋となっている(普段は開橋状態になっている)。