遠州鉄道1000形電車
1983年11月20日にモハ1001・クハ1501が営業運転を開始し、最後の両運転台車両だった増結車モハ21とオールM編成のモハ36・モハ37が同月21日付で廃車となった。
1985年にモハ1002・クハ1502が導入され、最後の機器流用車だったモハ38・モハ39が1985年11月13日付で廃車となった。
次に、1988年(昭和63年)にモハ1003・クハ1503を導入し、翌1989年(平成元年)12月6日にはモハ1004・クハ1504が導入、1991年(平成3年)にはモハ1005・クハ1505が、1994年(平成6年)12月28日にはモハ1006・クハ1506 、1996年(平成8年)12月27日にはモハ1007・クハ1507がそれぞれ導入された。
その後、老朽化が進行したモハ1001・クハ1501は2021年1月27日を最後に廃車となり解体され、残る6編成も検査時期に合わせて新型車両に置き換え予定である。