武漢地下鉄
それが長江の水底をくぐる最初の地下鉄トンネルである。
2012年12月28日 - 武漢軌道交通2号線が運営開始。
2013年12月28日 - 武漢軌道交通4号線第1期区間が運営開始。
2014年12月28日 - 武漢軌道交通1号線第3期区間が運営開始。
2014年12月28日 - 武漢軌道交通4号線第2期区間が運営開始。
2015年6月 - 国家発展改革委員会が「武漢市軌道交通第3期建設計画(2015-2021)、原題:≪武汉市轨道交通第三期建设规划(2015-2021)≫」を批准。
2015年12月28日 - 武漢軌道交通3号線が運営開始。
2016年3月28日 - 武漢軌道交通初のA型車である6号線1号編成が武漢に到着。
2016年8月31日午前 - 6号線23号編成が武漢に到着し、武漢軌道交通の鉄道車両数は1000両を突破。
2016年12月28日 - 武漢軌道交通2号線北延長線(空港線)と6号線が開業。
2017年3月 - 「武漢市軌道交通第4期建設計画(2017年-2023年)、原題:≪武汉市轨道交通第四期建设规划(2017年-2023年)≫」が環境保護部による審査を通過。
2017年12月26日 - 武漢軌道交通8号線、陽邏線、1号線径河延長線(第4期区間)が開業。
2018年10月1日 - 武漢軌道交通7号線、11号線第1期区間が開業。