ネパール・ガバメント鉄道
当鉄道では、イギリスのベイヤー、ピーコック・アンド・カンパニーで製造された蒸気動力のガーラット式機関車を運行していた。
ネパール・ガバメント鉄道は1965年までは運行されていたが、そのころには南部の国境を連絡する近代的な高速道路の建設によって不要となっていた。
高速道路が建設されるまで、アムレクガンジ - ラクソール間の鉄道がインドと首都カトマンズを結ぶ唯一のルートであった。 カトマンズからの旅行者は、徒歩で丘陵地帯を越え、トラックでアムレクガンジへ移動し、そこでインド行きの列車に乗っていた。 アムレクガンジとカトマンズを連絡するトリブバン・ハイウェイ(英語版)が1956年に建設された後は、歩く必要がなくなった。 1959年に、高速定期バスサービスが運行開始されており、ネパール・トランスポート・サービス(英語版) (Nepal Transport Service) という名の民間企業によって運営されている。
ネパール政府が製作し、1964年に公開された、最初のネパール語映画『Aama(英語版)』(題意は『母』)のオープニングシーンに、ネパール・ガバメント鉄道が映っている。休暇でネパールに帰国したグルカ(英語版)兵士の主人公が列車で故郷へと向かう場面である。