SLもおか
かつてSL整理券は東日本旅客鉄道(JR東日本)のみどりの窓口・びゅうプラザでも発売していたが、2020年3月29日乗車分をもって取り扱いを終了した(実際には同年3月7日より運休となっていたため、事実上繰り上げられる形となった)。また、関東鉄道常総線の主要駅でも発売していたが、事前予約制への変更に伴い発売を一時中止している。
なお、本列車の運行前後にはディーゼル機関車(現在はDE10形、以前はDD13形)の牽引による回送列車が運行される。上り列車運行後の下館 → 真岡間運行の列車(列車番号 6103)は普通列車を兼ねており、特別料金は不要である。
運行開始当初から1995年(平成7年)度までは、真岡駅および茂木駅の両駅構内に転車台がなかったため、下り列車はSLが正方向で、上り列車はSLが逆機で客車を牽引していた。1996年(平成8年)3月22日、両駅構内に転車台が完成したため、同年度からは上下列車とも原則的にSLが正方向で客車を牽引するようになった。
真岡線開業6年後の1994年(平成6年)3月27日に運行を開始した。SLの保有は「真岡線SL運行協議会」が行っており、真岡鐵道が運行を行う。2021年(令和3年)現在、国内唯一、C12形による動態保存運転が行われている。
2010年代以降、利用状況の悪化によりコストがまかなえなくなりつつあり、2020年(令和2年)にC11形を売却するに至っている。
2022年6月26日、「SLもおか」の累計乗客数が100万人に到達し、当日は記念式典なども催された。
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