ソ連運輸省ACh2形気動車
ACh2形気動車(ロシア語: АЧ2)は、ソ連運輸通信省(МПС СССР, Министерство путей сообщения СССР)が1984年から導入したチェコスロバキアのヴァゴンカ・ストゥデーンカ(チェコ語版)製の気動車。動力車のACh2形と付随車のAPCh2形(ロシア語: АПЧ2)が同時に製造された。
1977年、ソ連運輸通信省(ソ連国鉄)は郊外のローカル非電化路線向けにチェコスロバキアのシュコダ・ワークス(現:シュコダ・トランスポーテーション)製の両運転台式気動車のAChO形(ロシア語版)を3両導入した。その運用実績を基に、よりソ連各地の路線での運用や保守に適した設計の量産車として、チェコスロバキアのヴァゴンカ・ストゥデーンカ(チェコ語版)(現:シュコダ・ヴァゴンカ)に発注を行ったのがACh2形気動車である。
エンジンなどの動力機器を備えた両運転台式のACh2形と、運転台やエンジンが搭載されていない増結用付随車のAPCh2形が製造され、ACh2形は最大2両のAPCh2形を総括制御する事が可能である。車体はステンレス製で車体側面にはビード加工が施されており、窓は二重ガラスとなっている。扉部と客室はデッキによって区切られており、車内にはトイレが1箇所設置されている。連結器は旧ソ連の鉄道車両における標準仕様であるSA3形自動連結器である。
以下、ACh2形とAPCh2形に分けて諸元を解説する。