北陸鉄道キハ5300形気動車
1957年に能登線用として製造された、旅客車としては北陸鉄道合併後唯一の同線向け新製車両である。
前年に石川総線へ投入されたサハ1000形に続いて日本車輌製造で製造された。当初は付随車として製造され、後に動力車へ改造されたのもサハ1000形と同様で、コハフ5300形5301として竣工したが、1963年5月にDMH17Cディーゼルエンジン(連続定格出力180PS)と振興造機TC2液体式変速機を搭載し、キハ5300形5301へ称号を変更して気動車化されている。