クロアチア鉄道
2004年現在、2,974kmの路線延長を有し、うち248kmが複線化、1,228km(41.3%)が電化されている。
電化方式は、ユーゴスラビア時代は直流3kVであったが、その後のザグレブ - ベオグラード間の近代化に際しては交流25kV/50Hzが用いられ、直流電化路線の交流電化への変更も行われた。それでも直流電化路線が存在しているため、クロアチア鉄道は交直両用の電気機関車の導入を検討している。
主な路線としては、首都のザグレブを中心として以下のとおりである。
M101号線:ザグレブ - サヴスキ・マロフ(→リュブリャナ)
M102号線、M103号線、M105号線:ザグレブ - トヴァルニク(→ベオグラード)
ザグレブからコプリヴニツァ (Koprivnica) を経由しオシエク (Osijek) へ
ザグレブからリエカ (Rijeka) へ
ザグレブからスプリト (Split) へ
この他にも、近隣国のスロベニア、ハンガリー、ボスニア・ヘルツェゴビナ、セルビアへ通じる路線がある。