東京電力パワーグリッド
基幹送電線に、首都圏のうち人口密度が高く需要が集中する地域を囲んで拠点変電所が配置され、これらの間を500kVの外輪線を巡り多重外輪線を構成する。最内側の500kV外輪線も千葉県船橋市の新京葉変電所附近を除いて国道16号より外側に位置する。外輪線に福島県、新潟県、長野県の電源地帯から伸びる電源線が接続する。以上が外輪系統である。
外輪系統の一部をなす西群馬幹線(西群馬開閉所 - 新富士変電所)、南新潟幹線(柏崎刈羽原子力発電所 - 西群馬開閉所)、東群馬幹線(西群馬開閉所 - 東群馬変電所)、南いわき幹線(南いわき開閉所 - 東群馬変電所)は、南新潟幹線の一部を除いて日本国内最高の1,000kVに対応する設計だが運用開始以来500kVで運用されている。
外輪系統より内側を都内導入系統と称し、地中送電線が多用されている。500kVの新豊洲線(新京葉変電所 - 新豊洲変電所、亘長39.50km)を除いて都内導入系統は275kV以下である。
供給区域の隣接する東北電力ネットワークとの間に東北東京間連系線があり、東北から東京へ送電可能な運用容量は5,000MW程度である。