西武バス飯能営業所
入市32-1:入間市駅 - 小谷田 - 中神 - 寺竹 - 南峯 - 原今井 - 七日市場 - 河辺駅北口
入市32-2:入間市駅 - 小谷田 - 中神 - 寺竹 - 南峯 - 原今井 - 七日市場
入市32-3:原今井 - 七日市場 - 河辺駅北口
入市33:入間市駅 - 小谷田 - 中神
入市33-1:入間市駅 - 小谷田 - 中神 - 寺竹 - 南峯
入市34:入間市駅 - 小谷田 - 中神 - 寺竹 - 金子駅
青梅自動車時代から続く歴史ある路線。戦前は青梅自動車時代から武蔵野鉄道との連絡切符を発行して、東京市街から青梅・奥多摩方面への観光ルートの役割を果たし、中央本線 - 青梅電気鉄道(現・JR青梅線)経路との競争も繰り広げられた。
かつては入間市駅・今井分校(のちの今井会館前、現・今井市民センター前) - 万年橋・吉野・御嶽といった青梅駅を跨いだ運行形態が主体だったが、1971年6月、出入庫便を除き青梅駅を境に運行系統が分割された。青梅駅以西は吉野 - 御嶽間を廃止したのち、1975年4月に東京都交通局に譲渡された。
1989年(平成元年)4月1日、飯能駅北口に設けられていた狭山営業所飯能支所(旧:飯能営業所)と、青梅市日向和田3丁目に設けられていた青梅営業所を統合した上で、飯能市美杉台へ移転して開設されたのが現在の飯能営業所である。
青梅営業所は、青梅街道沿いの青梅線宮ノ平駅と日向和田駅の中間、和田橋付近に位置していた。停留所名は「日向和田車庫」で、西東京バスの停留所と折返場が隣接していたことから、区別のために「西武日向和田車庫」と呼ばれることもあった。
青梅営業所の跡地の一部には民間の高齢者介護施設が建設されている。また隣接して置かれていた西東京バス青梅営業所の折返場の跡地は、セブン-イレブン青梅日向和田3丁目店と店舗駐車場になっている。
1965年(昭和40年)頃までは、青梅営業所は「万年橋」停留所の場所にあり、日向和田への営業所移転後も折返場として使用されていた。
旧・飯能営業所の跡地は、1992年10月23日に開業した飯能駅の駅ビル「西武飯能ぺぺ」の敷地の一部として活用された。