JR貨物UM13A形コンテナ
無蓋コンテナの形式によっては、汎用コンテナと同等の高さがあったり、逆に1/8サイズの板型の様に8段(12ftの場合)又は、1/4サイズの薄型の様に4段(20ftの場合)に積み上げてやっとドライコンテナと同等の高さに達するなど、他形式ではタンクコンテナ以外では見られない様な、見た目が多種多彩に入り乱れているのも無蓋コンテナ形式の特徴となっている。
さらに大きな特徴として、個々の構造にもよるが例えば段積み可能構造のコンテナで、輸送後に空コンとなった無蓋コンテナを2 - 4段に積み上げて一個の箱型コンテナ状に仕立てて、回送する方法も近年は盛んに利用されている。これは、通常は私有コンテナとしての空コン回送料金には、ある程度の割引料金が適用されるものの、例えば四個の無蓋コンテナを別々に回送すると四倍の料金が必要となる。これに対して、元々段積みできる構造の場合では四段に積み上げて一個分だけのコンテナとしての回送料金となる。
1000~番台コンテナは、いわゆる「特定荷主または、特例事例」の様に、この形式では川崎市環境局専用として付与されている。
同和通運所有。最大総重量12.3t以下。
2012年度取得。新明和工業製造。シュレッダーダスト輸送専用。
日本環境鉄道輸送所有。産業廃棄物輸送用。最大総重量12.3t。
UM13A-79 日本環境鉄道輸送所有。