横浜市営バス保土ケ谷営業所
57:保土ケ谷車庫 - 峰小学校 - 浜松町 - 日の出町一丁目 - 伊勢佐木町 - 尾上町 - 大棧橋 - 山下ふ頭入口
57:保土ケ谷車庫 → 峰小学校 → 岡野町 → 日の出町一丁目 → 伊勢佐木町 → 吉田橋 → 桜木町駅 → 岡野町 → 峰小学校 → 保土ケ谷車庫
山下ふ頭発着便は、1980年前半に本牧営業所から移管時に経路変更された。1988年には、西区役所向け路線として区民会議による要望から吉田橋循環が設定される。1990年前半に山下ふ頭発着便が廃止されたが、1998年に経路変更のうえ浅間町営業所へ移管された。
362 : 横浜駅西口 → 東横反町駅前 → 松本 → 栗田谷 → 神大寺入口 → 片倉町入口 → 三ツ沢総合グランド入口 → 浅間下 → 峯小学校前 → 保土ケ谷車庫前
50系統の深夜バスである。平日のみ運行されていた。2020年5月2日のダイヤ改正で廃止された。
2021年4月1日 : 62系統(市営運行便)の代替として運転開始。緑営業所と共管。
2021年4月1日のダイヤ改正で廃止・大幅に運行本数が減少した62・92・119(峰小学校発着便)系統の代替として設定された路線。笹山団地から神奈川県道109号、国道16号を通り千丸台団地までを結ぶ路線で、相鉄本線・相鉄新横浜線の西谷駅を経由し日中は一方のみ千丸台集会所まで運行する。笹山団地 - 梅の木間は92系統、梅の木 - 千丸台団地間は神奈川中央交通62系統と重複区間である。前身となる62・119系統から引き続き梅の木 - 千丸台団地間は神奈中バスとの共通定期券の適用区間となっている。この路線設定まで、笹山団地から最寄り駅である西谷駅への直通路線は深夜バスを除きなかった。
2003年11月1日 相鉄バス 旭3系統(横浜駅西口 - 児童遊園地前)の廃止に伴い、同区間を受け継ぐ形で開設。浅間町営業所が担当。
2021年7月11日 浅間町営業所から移管される。保土ケ谷車庫前 - 平和台折返場運行便新設。
かつて相鉄バスの旭3として運行されていた路線で、相鉄が撤退するのに伴い、2003年より横浜市営が代わりに同区間を受け持つようになった。移管の際に、児童遊園地の折返所が閉鎖されたため、平和台折返場まで延伸された。日中 - 夕方にかけては横浜駅西口発着便が運行され、第2バスターミナルより発着する。平日日中の一部便と朝と夜20時台以降に運行される全便は保土ヶ谷駅東口発着となる。横浜駅西口発の便のみ横浜駅西口 - 楠町間で北幸一丁目停留所に停車する。
53系統を名乗る路線は当系統が2代目であり、初代は港南営業所の「戸塚駅東口 - 上永谷駅 - 吉原 - 上大岡駅前」線で使用されていた。
89:横浜駅前 - (急行) - 桜木町駅前 - 日ノ出町1丁目 - 野毛山動物園前 - 一本松小学校
89:横浜駅前 - 桜木町駅前 - 日ノ出町1丁目 - 野毛山動物園前 - 一本松小学校
89:桜木町駅前 - 日ノ出町1丁目 - 野毛山動物園前 - 一本松小学校
1995年12月4日、32系統より分割され県庁前 - 一本松小学校で運行を開始した路線。 1999年9月10日以降は県庁前 - 山下ふ頭を延伸し、山下ふ頭 - 県庁前 - 一本松小学校の運行となった。2007年を迎えても平日朝夕については、全線を通しての運行が行われていたが、同年1月16日に行われた系統再編により山下ふ頭 - 桜木町駅前を廃止、桜木町駅前 - 横浜駅前を延伸し、横浜駅前 - 桜木町駅前 - 一本松小学校(平日朝夕は桜木町駅発着)の路線となった。 2015年10月1日に行われた改正からは、横浜駅前 - 桜木町駅前間の急行運転を開始した。2016年4月1日付で観光スポット周遊バス『ぶらり観光SAN路線』に組み込まれ、同時に浅間町営業所へ移管された。
野毛山動物園の混雑時には桜木町駅前 - 日ノ出町1丁目 - 野毛山動物園 - 一本松小学校の臨時便を運行することがあった。