クレディトランス
1995年にメトロ・ビルバオ(ビルバオ地下鉄)が開業したが、ビルバオ周辺の交通機関のシステム統合は遅れていた。4社の鉄道会社(現在はビルバオ・トラムも含めて5社)、2社のバス会社がそれぞれ異なる料金体系を採用しており、会社ごとに切符を購入しなければならなかった。
ビスカヤ交通組合(CTB)はこの状況を改善するために設立された公開企業である。機械や情報システムが統合されると、まずはバスとメトロのシステムが統合され、バスク鉄道がすぐに続き、その後スペイン狭軌鉄道がこのシステムに加盟した。最後にセルカニアス・ビルバオを運行するレンフェ(スペイン国鉄)が残ったが、2009年にクレディトランスのシステムに組み込まれた。