福岡市道長浜博多駅2号線
この路線の特徴は、全区間が福岡市の「都心部」の西側にあり、用途地域が商業地域に指定されている沿道に商業施設、業務施設、サービス施設などが集積していることである。
この路線は、江戸時代の地図では、当時存在していなかったことが確認できるが、近くの「赤坂御門」から南へ向かう通りの西側にこれと並行して、現在の長浜博多駅1号線の南端に直接繋がるように築造された道路である。
また、この路線は福岡市道路愛称がつけられた路線の一部の区間に該当し、北に接続する長浜博多駅1号線の全区間及び南に接続する福岡県道31号福岡筑紫野線の一部を繋げた区間が大正通りと呼ばれている。
道路の変遷
江戸時代
1939年12月6日撮影
1961年5月9日撮影