ファウンテン郡 (インディアナ州)
これは前の建物が安全ではないと宣言されたために、建て替えられたものだった。工事はシカゴのジェイコブソン兄弟が請け負い、ルイス・R・ジョンソンとラファイエットのウォルター学派が設計した。郡庁舎の内壁には1937年から1940年に掛けて、ユージーン・フランシス・サベージなどが多くの壁画を描いた。壁画の広さは総計で2,500平方フィート (232 m) あり、インディアナ州西部の開拓の様子を描いている。
ウォバッシュ・アンド・エリー運河の建設は1832年に始まり、南西に延び、1842年にはラファイエットまで開通した。1846年にはコビントンに達し、1847年、運河を使った郡内の交通が始まった。後に開通した郡最初の鉄道が運河の無用さを予告していたものの、この運河を最後の船が通過したのは1875年になっていた。
郡最初の鉄道はトレド・ウォバッシュ・アンド・ウェスタン鉄道(後のウォバッシュ鉄道)であり、郡の東から北部を抜け1856年にはアッティカまで延伸された。翌年にはさらに西のウォーレン郡を抜けてイリノイ州との州境まで達した。別に、インディアナポリス・クロウフォーズビル・アンド・ダンビル鉄道(後のインディアナ・ブルーミントン・アンド・ウェスタン鉄道)が1855年に建設開始したが、州全体の経済のために1858年には中断された。この線は別の経営者によって1870年に完成し、1871年には列車の運行を始めた。ファウンテン郡ではコビントン、ビーダーズバーグ、ヒルズボロを通っていた。
州間高速道路74号線は4車線の高規格道路であり、郡中央を東西に抜けている。東のインディアナポリス市から西のイリノイ州を繋いでいる。アメリカ国道136号線は2車線であり、州間高速道路74号線とほぼ同じ経路を辿っている。東部では州間高速道路74号線の南を、ビーダーズバーグとコビントンの間では北側を走っている。 アメリカ国道41号線は南北方向の道路であり、北西のウォーレン郡から入り、アッティカを抜け、南のビーダーズバーグからテレホート市に向かっている。
東西方向に3本の州道が通っている。 インディアナ州道28号線はウォーレン郡からアッティカに入り、郡北部を東に横切っている。 インディアナ州道32号線は西のペリーズビル(バーミリオン郡)からファウンテン郡中央部に入り、郡内を横切って東のクロウフォーズビル(モンゴメリー郡)に抜けている。 インディアナ州道234号線は郡最南部の道路であり、西のカユガ(バーミリオン郡)から入り、 東にキングマンを通っている。南北方向の州道は2本有る。 インディアナ州道55号線はアッティカから郡内に入り、アメリカ国道41号線と供用して南に向かう。ロブロイの町で東に分かれ、南東部をニュータウンに向かう。 インディアナ州道341号線は郡北部の州道28号線に始まり、南に向かって州道234号線に出会って終わっている。