全但バス
但馬地区と神戸・大阪を結ぶ長距離路線について、かつては高速道路の未整備から一般道を走行する区間が多くを占めていたこともあり「特急バス」と呼称していたが、近年は兵庫県北部への高速道路延伸に伴い高速道路を利用する区間も増え、他社同様に「高速バス」と呼称するようになっている。詳細な運行案内は#外部リンクの全但バスサイトを参照のこと。
2006年(平成18年) 2月16日:神戸 - 城崎線と神戸 - 湯村線のうち各1往復を神戸空港へ乗り入れ開始。 7月23日:神戸 - 湯村線を1日2往復に増便。大阪 - 城崎線を1日3往復に増便。神戸 - 城崎線と大阪 - 湯村線の一部を播但連絡道路経由から北近畿豊岡自動車道経由に切り替えて所要時間を最大30分短縮。
2007年(平成19年)12月1日:神戸空港への乗り入れを中止。
2008年(平成20年) 4月15日:神戸発便のみ神姫バス三ノ宮バスターミナル始発に変更(到着便は経由せず) 10月1日:大阪 - 湯村線に1日1往復季節運行便を新たに設定。大阪~城崎線を1日2往復に減便し、その他に1日1往復季節運行便を新たに設定。神戸 - 城崎線を1日3往復に増便。
2009年(平成21年)4月1日:大阪 - 湯村線の1往復が、全但バスから阪急観光バスの運行となる。
2012年(平成24年)12月29日:新型車両2台(三菱ふそう・エアロエース現行型・運転注意力モニター等搭載)導入。
全但バス株式会社(ぜんたんバス)は、兵庫県の北部(但馬国)をエリアとするバス会社である。英訳名はZENTAN BUS CO.,LTD.。本社は兵庫県養父市八鹿町八鹿113番地1。