大分駅
JR九州直営でマルス端末機(みどりの窓口)が設置されている。自動券売機、みどりの窓口、JR九州旅行大分支店は改札口の並びに移転した。
改札内にはICカードチャージコーナー、トイレなどがある。ICカードチャージコーナーはのりこし精算機ではなく、チャージ機のみである。併設して公衆電話が設置されている。高架下などには、2012年(平成24年)3月17日に、コープおおいたを核店舗とし、41店舗が入居する豊後にわさき市場がオープンした。
コンコースでは、休日等にミニトレイン「ぶんぶん号」が運行される。
府内中央口には1958年に建設された鉄筋コンクリート構造3階建て(一部4階建て)の駅ビル(旧駅舎)があったが、2012年(平成24年)3月17日の完全高架化を以って使用を終了し、解体された。旧駅舎及び地上ホーム跡地には、2015年(平成27年)4月16日に新駅ビルが開業した。また、2015年(平成27年)3月21日には、約16,000mの府内中央口前の駅前広場を全面的に供用開始した。駅前広場には大屋根のあるイベントスペースが設置されている。
1965年(昭和40年)10月1日:新ホーム(1番のりば)完成。旧0-5番のりばを2-7番のりばに変更。みどりの窓口開設。
1966年(昭和41年)9月21日:日豊本線の当駅 - 西大分駅間の複線化が完成。
1967年(昭和42年)10月1日:日豊本線の新田原駅 - 幸崎駅間の電化が完成。
1972年(昭和47年)4月11日:旅行センター開設。
1975年(昭和50年)10月:駅改良を実施。
1978年(昭和53年):北口駅前広場に大噴水を設置。
1979年(昭和54年)11月:駅レンタカー営業開始。
1980年(昭和55年)10月:地下道の南口への延伸工事が完成。
1982年(昭和57年):北口駅前広場に大友宗麟像設置。
1984年(昭和59年)2月1日:車扱貨物の取扱を廃止。
1986年(昭和61年)11月1日:荷物の取扱を廃止。
1987年(昭和62年) 3月7日:駅舎を改装。出改札を統廃合して、跡地に4店舗設置。 4月1日:国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道(JR九州)の駅となる。
2008年(平成20年)8月24日:豊肥・久大本線部分の高架化が完成し、同線の新ホームが運用を開始。同線地上ホームの旧6番線(5番のりば)、7番線、8番線が運用終了。
2012年(平成24年) 3月17日:日豊本線部分の高架化が完成し、全面高架化完成。
大分県の県庁所在地である大分市の代表駅である。当駅を経由する全列車が停車する。日豊本線、久大本線、豊肥本線の計3路線が乗り入れており、このうち日豊本線を所属線としている。
日豊本線は、起点の小倉駅から当駅までは、日出駅 - 杵築駅間、中山香駅 - 立石駅間を除き複線化されているが、当駅以南は終点の鹿児島駅まで全線単線となる。当駅は、当駅以北で運行される特急「ソニック」と、当駅以南で運行される特急「にちりん」(一部当駅を跨いで運行する列車もある)の接続駅となっている。また基本的に久大本線と豊肥本線の普通列車は当駅折り返しで運転され、日豊本線の普通列車についても当駅折り返しとなる列車が設定されている。
久大本線は当駅を終点としている。豊肥本線は当駅を起点としているが、列車運行上では当駅に到着する列車が下り、当駅を発車する列車が上りとして扱われている。
2012年に線路の高架化工事が完了し、2015年には商業施設の「アミュプラザおおいた」を中核としてホテルや温泉施設(大深度地熱温泉・サウナ)などで構成される駅ビル「JRおおいたシティ」が誕生した。
事務管コードは▲920527。