みずほ (列車)
新大阪 - 博多間がジェイアール西日本フードサービスネットが担当していたが、2021年2月1日以降休止している。博多 - 鹿児島中央間は2019年3月15日で廃止した。なお、N700系の3号車と7号車の熊本・鹿児島中央側のデッキには現在も飲料の自動販売機が設置されているため、飲料のみ購入が可能。
2023年3月18日現在、朝夕を中心に新大阪 - 鹿児島中央間で定期列車が7往復運転されている。この他、繁忙期などには追加の臨時列車も運行されている。所要時間はいずれも最速で、新大阪 - 博多間を2時間22分、新大阪 - 熊本間を2時間57分、新大阪 - 鹿児島中央間を3時間42分で結んでいる。
号数は600番台が割り振られている。この号数は「みずほ」運行開始前の東海道・山陽新幹線では新大阪 - 博多間に朝晩運転の最速達の「のぞみ」1往復(途中停車駅は新神戸、岡山、広島、小倉のみ。2011年3月12日ダイヤ改正で廃止)に割り振られていたもので、全列車が運行系統を含めて実質的に引き継いだものである。