国道429号
津山市 国道53号 - 高尾交差点 国道53号 津山バイパス - 皿交差点 国道179号 - 一方交差点 岡山県道68号津山加茂線 - (昭和町1丁目) 岡山県道26号津山柵原線 - 南町交差点 国道179号(国道374号重複) - 新河辺交差点 E2A 中国自動車道 - 津山IC 国道53号 - 高野交差点
勝央町 岡山県道67号勝央勝北線 - (植月中)
美作市 鳥取県道・岡山県道7号智頭勝田線 - 真加部交差点 岡山県道51号美作奈義線 - 真加部交差点から(小畑)まで重複 岡山県道5号作東大原線 - (下町) E29 鳥取自動車道 - 大原IC 国道373号 - 中町交差点から古町交差点まで重複
兵庫県宍粟市 鳥取県道・兵庫県道72号若桜下三河線 - 室橋東詰交差点から千種交差点まで重複 国道29号 - 斉木口交差点から(波賀町上野)まで重複 兵庫県道6号養父宍粟線 - (一宮町三方町)から(一宮町上岸田)まで重複
朝来市 兵庫県道70号十二所澤線 - (八代)から朝来インター前交差点まで重複 E95 播但連絡道路 - 朝来IC 国道312号 - 朝来インター東交差点 E95 播但連絡道路 - 生野北第二ランプ・生野北第一ランプ 国道312号 - (生野町口銀谷)
丹波市 国道427号 - (青垣町大名草) 兵庫県道7号青垣柏原線 - 小倉交差点 国道427号 - (青垣町中佐治)
京都府福知山市 国道9号(国道175号・国道176号重複) - 新庄交差点
起点は倉敷市玉島阿賀崎の国道2号(玉島・笠岡道路)から分岐する。山陽道筋に霞橋を渡って高梁川沿いに大島交差点で折れて北へ進んで行き、倉敷市にある山陽自動車道の倉敷インターチェンジ (IC) 付近までは交通量が多く、交通渋滞も起こる。同市内にある岡山自動車道の岡山総社IC付近は国道180号と重複する区間(総社・一宮バイパス)がある。岡山県久米郡美咲町にある旭川に沿う岡山県道30号落合建部線との重複する区間は旭川を江与味橋と西川大橋の2つ橋で渡り、クランク状の線形をとる。ここにある江与味橋は狭く、センターラインはない。津山市内は国道53号と重複する交通量の多い区間で、新河辺交差点以西は国道53号・179号・429号の3路線が重複する区間となる。
美作 - 朝来間は岡山・兵庫県境の志引峠、宍粟市の高野峠という二つの峠を越えてゆく山間の1.5車線の道路が続き、高野峠付近はすれ違い困難な1車線の狭く林道のような雰囲気を持つ。高野峠付近には「幅員狭小大型車通行不能」の看板があり、峠に近づくと幅員が狭くなる。宍粟市一宮町上岸田では、揖保川沿いの兵庫県道6号養父宍粟線と重複する区間があり、集落内の隘路となる。
朝来 - 福知山間は、朝来市・丹波市境にある青垣峠(生野峠)、丹波市・福知山市境にある榎峠と峠越えが2つある区間で、いずれもすれ違い困難な1車線の隘路があり、特に榎峠越えは大型車が通行できない4か所のヘアピンカーブが兵庫県側にある。朝来市の国道312号交点付近で朝来市生野庁舎がある口銀谷交差点付近は、案内標識が無い交差点を右左折する。終点・新庄交差点付近は2車線の道路となる。
榎峠や高野峠など、林道の様相のいわゆる「酷道」区間がいくつか点在するが、一つ一つの酷道区間は短い。