阪急バス吹田営業所
2006年12月1日より運行されている吹田市のコミュニティバス路線。
20系統:JR吹田駅(南口) → 吹田市役所前 → JR吹田駅(北口) → 片山小学校前 → 上山手町 → 竹谷 → 五月が丘南 → 五月が丘西 → 竹谷 → 上山手町 → 片山小学校前 → JR吹田駅(北口) → 吹田市役所前 → JR吹田駅(南口) 20系統は、バス路線のなかった五月が丘南地区へ乗り入れる系統として、2001年3月24日の改正より運行を開始。 基本的に、昼間はJR吹田駅(南口)、朝と夕方以降はJR吹田駅(北口)が起終点で運行される。朝の一部便は五月が丘南または五月が丘西が起点。 日中は1時間間隔での運行。 以前はJR吹田 → JR吹田北口 → 循環 → JR吹田北口やJR吹田北口 → 循環 → JR吹田北口 → JR吹田といった形態で運行される便も存在したが、2023年1月23日ダイヤ改正時に消滅した。
21系統:JR吹田駅(北口) → 片山小学校前 → 上山手町 → 竹谷 → 佐井寺北 → 五月が丘 → 亥子谷 → 新小川 → 山田樫切山 → 万博記念公園駅 → 記念公園南口 → 山田樫切山 → 新小川 → 亥子谷 → 五月が丘 → 佐井寺北 → 竹谷 → 上山手町 → 片山小学校前 → JR吹田駅(北口) 21系統は、2001年3月24日の改正以前に運行していた、JR岸辺経由の12系統を、同日より佐井寺地区経由に変更したもの。土休日の昼間に運行されている。2023年1月23日のダイヤ改正により、1日2本から9本に増便された(土休日ダイヤのみでの運行は変更なし)。
阪急バス吹田営業所(はんきゅうバスすいたえいぎょうしょ)は、大阪府吹田市穂波町にある、阪急バスの営業所。
最寄りの停留所は「吹田営業所前」。営業所表記は○吹。
夕方以降の2便は上津島止めとなる。上述の通り、吹田線24系統とは日出町 - 阪急園田駅間で同じ経路となり2路線合わせてほぼ30分毎となる。
大阪市内側の起点である「梅田」は、元々阪急百貨店の正面に停留所があったが、現在は百貨店西側のJRガード下で乗降扱いを行っている。梅田付近では、往路が阪急三番街・ちゃやまち経由、復路が済生会病院前(国道176号高架上)経由となる。十三付近では往路は一方通行規制(北行は十三バイパス経由となる)により淀川警察署前停留所には停車しない。また、豊中・尼崎市境の利倉西から阪急園田駅までは吹田線24系統と同様に無停車。
運転士不足により、2023年11月5日の運行を最後に廃止。
11系統 : 梅田(阪急百貨店前) - 十三 - 新高一丁目 - 日出町 - 庄本 - 上津島 - 阪急園田駅 梅田発上津島止まりの便あり。 前述の吹田市内線に同一系統番号の路線が存在するが、関係はない。
阪急京都本線の淡路駅から新大阪駅へのアクセス改善を目的として運行されていたコミュニティバス路線。
乗客の減少により、ルート2は2007年4月1日に、ルート1は2008年3月31日に廃止となった。
ルート1:新大阪駅東口 - 淀川キリスト教病院 - 阪急淡路駅西口
ルート2:阪急淡路駅西口→西淡路住宅→JR東淀川駅→北陽住宅→阪急淡路駅西口(循環)
吹田市内線では、三菱ふそう・日産ディーゼル(現在のUDトラックス)・いすゞ・日野製の大型車が使用されている。
吹田線では日産ディーゼル・いすゞ・日野製の中型車が使用されており、全ての車両がノンステップバスとなっている。ごく稀に吹田市内線で使用されることがある。また、以前は吹田線の間合い運用で吹田市内線での定期運用が存在した。
すいすいバスには日野・ポンチョを使用。かつては三菱ふそう・ローザが使用されていた。
養護学校向けのスクールバスを配置していたこともある。
JR京都線を使って関西大学に通学している学生などをターゲットとした路線。朝日が丘町名神下 - 関西大学 - 片山町二丁目交差点の路線免許を新たに取得し、2008年9月1日より運行を開始したが、2019年6月1日をもって廃止された。中型車での運行だった。
200系統:JR吹田北口 → 片山小学校前 → 朝日が丘町名神下 → 関西大学(山手ゆにわ遊園前) → 片山町二丁目 → JR吹田北口