ダニ・ペドロサ
(凡例)(太字はポールポジション、斜体はファステストラップ)
2006年5月14日の中国GPにてチームメイトで先輩のニッキー・ヘイデンを抑え、MotoGPクラス参戦4戦目、20歳227日で初優勝を飾る。この記録は1996年の阿部典史と並び、史上2番目の若さでの優勝となる。
MotoGPクラスではレプソル・ホンダ・チームに13年間所属して、通算31勝、112度の表彰台を記録した。
(2011年8月13日). http://www.guardian.co.uk/sport/2011/aug/13/dani-pedrosa-pole-motogp-brno 2011年12月25日閲覧。
↑ “Pedrosa takes maiden victory at Motegi, Stoner third and Dovizioso fifth”. MotoGP.com (Dorna Sports). (2011年10月2日). http://www.motogp.com/en/news/2011/japan+motegi+repsol+honda+pedrosa 2011年12月25日閲覧。
↑ Rostance, Tom (2011年10月2日). “Dani Pedrosa claims dramatic MotoGP win in Japan”. BBC Sport (BBC). http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motogp/15140998.stm 2011年12月25日閲覧。
↑ Marsden, Liam (2011年10月22日). “Pedrosa storms to pole”. Motor Cycle News (Bauer Media Group). http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/MotoGP/2011/October/oct2211-sepang-pedrosa-storms-to-pole/ 2011年12月25日閲覧。
ただ転倒による骨折が他選手より多く、その小柄な体格が影響してるのではないかとも言われている。
ヨーロッパ出身のGPライダーとしては珍しく、マシンはGPデビュー以来ホンダ一筋というホンダ系ライダーである。
ペドロサは以前スペインメーカーのNOLAN製ヘルメットを使用していたが、2005年シーズン中に当時のチームメイト・青山博一が日本のアライを使用していた関係で同社のヘルメット「RX-7RR4」をテストした。特に雨の日のシールドの曇りに不満を持っていたペドロサだったが、アライ製ヘルメットのシールドが雨でも曇らないことに感激。その後、シーズン中にもかかわらずNOLANとの契約を解除してアライと契約した。ちなみに青山とは同じプーチ門下生ということもあり親友とも呼べる存在であるという。
2008年にはシーズン途中でタイヤ銘柄の契約解除・中途契約を行っている。シーズン中盤以降のミシュランタイヤのパフォーマンス不足に不満を持っていたペドロサが、チェコGPでの極端な不振(明らかなタイヤ性能の不足により周回遅れとなった)を引き金に次戦サンマリノGPを最後にタイヤメーカーをミシュランからブリヂストンに変更した。
一時期、経済的な理由からオートバイ競技を離れ自転車競技に転向していたが、アルベルト・プーチに発掘され現在に至る。
2011年、レプソル・ホンダは3台にチーム体制を拡大。チームメイトにはアンドレア・ドヴィツィオーゾに加えて、スペイン選手権時代にプーチの門下生同士だったゼッケン「27」のケーシー・ストーナーが加入した。序盤3戦で表彰台を獲得し、第3戦ポルトガルGPではシーズン初勝利を達成した。次戦フランスGPでは18ラップ目に2位争いをしていたマルコ・シモンチェリと接触、リタイアした。シモンチェリはアウト側からかぶせてきたが、ペドロサがインを抑えようとしてシモンチェリの後輪に接触して転倒した。シモンチェリはライドスルーペナルティを与えられた一方、ペドロサはこの事故で鎖骨を骨折した。これによって続く3戦を欠場する。
欠場からの復帰後、第9戦ドイツGPではストーナー、ロレンソとの激しいバトルを制し、シーズン2勝目を挙げる。第10戦アメリカGPでは3位に入り、続くチェコGPではシーズン初のポールポジションを獲得したが、決勝はクラッシュでリタイアとなった。その後3戦連続で2位に入り、第15戦日本GPでシーズン3勝目を挙げる。この勝利でドヴィツィオーゾを抜いて1ポイント差でランキング3位となるが、ドヴィツィオーゾは続くオーストラリアGPとバレンシアGPを上回って、ペドロサは結局ランキング4位でシーズンを終えた。第17戦マレーシアGPでペドロサはポールポジションを獲得したが、このレースはマルコ・シモンチェリの死亡事故のためキャンセルとなった。
↑ “Marco Simoncelli dies after MotoGP crash in Sepang”. BBC Sport (BBC). (2011年10月23日). http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motogp/15420069.stm 2011年12月25日閲覧。
↑ “Dovizioso denied 1000cc Honda test”. crash.net (Crash Media Group). (2011年8月9日). http://www.crash.net/motogp/news/171962/1/dovizioso_denied_1000cc_honda_test.html 2012年7月8日閲覧. "During its official preview for this weekend's Czech Republic Grand Prix, Honda stated that Pedrosa and Stoner - who already have a contract in place for 2012 - will be the only riders on the new bike at Brno."
↑ Rostance, Tom (2012年7月8日). “Dani Pedrosa wins as Casey Stoner crashes out”. BBC Sport (BBC). http://www.bbc.co.uk/sport/0/motogp/18759889 2012年7月8日閲覧。
↑ “Repsol Honda claim one-two, agony for Pedrosa”. motogp.com (Dorna Sports). (2011年5月15日). http://www.motogp.com/en/news/2011/Repsol+Honda+riders+review+French+GP 2011年5月15日閲覧。
↑ “Pedrosa not racing in German GP”. motogp.com (Dorna Sports). (2013年7月14日). http://www.motogp.com/en/news/2013/pedrosa+unfit+for+sachsenring+race 2013年7月22日閲覧。
↑ http://www.arai.co.jp/jpn/arainews/images/an_0607.pdf
↑ “レッドブル、汚染を恐れ日本の食品は飲食禁止に”. オートスポーツweb. (2011年10月4日). https://www.as-web.jp/past/%e3%83%ac%e3%83%83%e3%83%89%e3%83%96%e3%83%ab%e3%80%81%e6%b1%9a%e6%9f%93%e3%82%92%e6%81%90%e3%82%8c%e6%97%a5%e6%9c%ac%e3%81%ae%e9%a3%9f%e5%93%81%e3%81%af%e9%a3%b2%e9%a3%9f%e7%a6%81%e6%ad%a2%e3%81%ab 2011年10月6日閲覧。