新北捷運三鶯線
2000年3月 - 台北市政府捷運工程局がフィジビリティスタディ(以下、F/S)着手。
2003年2月 - 計画案作成着手。
2005年7月25日 - 交通部審査通過せず。(その後三峡区が進めていた台北大学周辺道路計画も取り込んで計画案を再提出も、大衆捷運法4条の規定により、新北市の管轄となる。)
2006年 8月28日 - 環境アセスメント計画(台北市側が提出)が行政院環境保護署を条件付きで通過。 11月20日 - 環保署が環境予備調査に同意
2011年12月2日 - 当路線を雁行する三鶯線先導公車(台北客運981路線)を開設。
2012年 9月3日 - 修正F/S報告書が行政院審議を通過。中運量規格を採用、2014年起工・2023年末完工。 11月 - 公聴会招集
2013年 5月24日 - 環保署が環境評価承認(新北市政府交通局に対し)。 11月 - 総合計画案起草に着手
2014年 3月31日 - 交通部に鳳鳴までの総合計画報告書を提出、同時に桃園市八徳区までの延伸区間のF/Sに着手。 10月21日 - 総合計画案が交通部審議通過。 11月14日 - 交通部が計画案を行政院に転送。
2015年 4月20日 - 国家発展委員会の審議通過。総事業費505.