進入・着陸試験
SCAとオービターが結合した状態での飛行特性と操作特性を試験するために合計五回の「係留飛行:不活性フライト」が行われた。オービターは「タキシングテスト」と同様に電源は切られ、無人であった。
シャトル/SCAの離陸
シャトル分離
シャトルの着陸