ZIS-5
ZiS-5Vをベースにした救急車型。
ZIS-5の生産は1933年10月1日に開始された。ZIS-5は成功を収め、1930年代-1950年代にかけてゴーリキー自動車工場(GAZ)製の1.5トントラック"GAZ-AA"と共にソ連の主要トラックとしての地位を占めることとなった。第二次世界大戦においてはソ連赤軍でも使用され、独ソ戦の開戦時には10万4,200両のZIS-5が軍用として配備されていた。
1941年、ナチス・ドイツのソ連侵攻(バルバロッサ作戦)を受けてモスクワのZIS工場の生産ラインは停止され、ヴォルガ川に面するウリヤノフスクと、ウラル(英語版)のチェリャビンスク地域に位置するミアスへの疎開が行われた。ウリヤノフスクのUASZIS工場(ウリヤノフスク自動車工場、UAZ)は1942年2月-1944年まで、ウラルZIS工場では1944年7月-戦後の1955年まで、それぞれZIS-5 トラックの生産を行った。1942年4月にはモスクワでの生産が再開され、1948年にエンジン換装型のZIS-50が登場するまで続けられた。
1955年にはウラルZIS工場も独自にZIS-5の改良型を開発した。これは、新型エンジンと楕円形のフェンダーを持ち、ウラルZiS-355(ロシア語版)あるいは単にZIS-355と呼ばれた。