ポルシェ・982
2016年1月27日、「718ボクスター」が発表され、同年6月1日に国内で披露された。グレードは「718ボクスター」と「718ボクスターS」が導入された。 エンジンは「718ボクスター」には2リッター、「718ボクスターS」には2.5リッターの水平対向4気筒ターボが搭載された。
2016年4月25日、「718ケイマン」が発表され、同年7月1日に国内で披露された。グレードは「718ケイマン」と「718ケイマンS」が導入された。 エンジンは「718ボクスター」「718ボクスターS」と共通のものが搭載された。
2017年11月17日、「718ボクスターGTS」と「718ケイマンGTS」が発表された。 エンジンは最高出力365ps、最大トルク430Nmに向上された2.5リッター水平対向4気筒エンジンが搭載された。
2019年7月19日、「718スパイダー」と「718ケイマンGT4」の予約受注が開始された。日本市場へはともに右ハンドル仕様が導入された。価格は1215万円〜1237万円。
2020年2月19日、「718ボクスターGTS 4.0」と「718ケイマンGTS 4.0」の予約受注が開始された。価格は1072万円〜1111万円。
2021年11月17日、「718ケイマンGT4 RS」が発表され同日に予約受注が開始された。価格は1843万円。
2022年10月5日、ブレーキブースター警告装置において、インストゥルメントクラスタプログラムが不適切なため、ブレーキブースターの故障時に警告灯が点灯せず警告メッセージ確認後に誤った警告灯が点灯し、保安基準に適合しない可能性があったためリコールを国土交通省に届出。