岐阜乗合自動車
JR岐阜→名鉄岐阜→金宝町→徹明町→柳ヶ瀬→商工会議所→今沢町→岐阜市役所・メディアコスモス→市役所・鶯谷高校口→伊奈波通り→本町3丁目→岐阜公園歴史博物館前→長良橋→岐阜メモリアルセンター前→北高前→西野町→金華橋通り柳ヶ瀬→JR岐阜(左回りのみ) 2012年8月5日に交通社会実験として運行開始。10月28日の実験終了後、11月3日より土曜日・日祝日に1日4便運行している。 連接バスで運行される(車両故障等で通常車両に変更されることもある)。上記に記載されたバス停でのみ乗降可能。 新型コロナウイルスの感染拡大状況を鑑み、2021年9月4日より運休している。 担当営業所は柿ヶ瀬営業所。
名鉄岐阜 - 高速各務原 - 高速関 - 高山市役所(降車専用) - 高山濃飛バスセンター
途中の高速各務原と高速関の両バス停は名鉄岐阜発の場合は乗車専用、高山発の場合は降車専用となる。 要予約。当日に空席がない場合は乗車できない。 担当営業所は岐南営業所と濃飛バス高山営業所。
1972年(昭和47年)11月 - 岐阜市営バス・名鉄バスの3社共通の回数券を導入した。
1997年(平成9年)10年 - 岐阜市内3社共通カードを導入 し、磁気カードに切り替える形で路線バスにおいては回数券を廃止している。
2006年(平成18年)12月1日よりICカード乗車券ayucaが発売になったため、磁気式バスカードは2007年3月31日をもって発売を中止した。
2008年3月31日 - 磁気式バスカード(旧岐阜市営バス/旧名古屋鉄道自動車部門・名鉄バスの発売したものを含む)の使用が不可能になり、同年9月30日に払い戻しも終了した。
2011年(平成23年)9月30日 - 高速名古屋線の回数券の発売終了し12月31日最終便まで有効とし、岐阜バス運行便に関してはayucaのみ、名鉄バス運行便はmanacaのみ の対応となった。2012年(平成24年)6月30日に払い戻しを終了した。
2017年(平成29年)9月9日 - 高速名古屋線に関して、岐阜バスでの単独運行開始の予定。これに伴い、ICカードの運賃扱いがayucaのみとなる。
2021年(令和3年)6月1日 - 高速名古屋線に関して、名鉄バスとの共同運行を再開。名鉄バス運行便では、manacaやICOCA、TOICAなどの全国交通系ICカードが利用可能となる。
2021年(令和3年)11月30日 - この日をもって、ayucaポイント付与サービスを終了した。
2022年(令和4年) 12月10日 - 2024年3月にもayucaをmanacaに移行する見通しを発表した。
川島松倉(E36) - 川島小学校 - 中野 - 八剣 - 城南通り - JR岐阜 - 名鉄岐阜(E)
2020年10月1日から廃止までは平日のみの運行となり、川島松倉発は朝の2便、名鉄岐阜発は夕方の2便となっていた。 1958年(昭和33年)2月に川島線として運行開始。1985年に前宮線(当時は新岐阜 - 上印食 - 愛岐大橋)と統合し、川島前渡線に改称。2012年に旧・前宮線に該当する系統(長平(E37))の廃止により岐阜川島線に改称。 川島線時代は、川島松倉→中野→笠松駅、笠松駅→中野→新岐阜の支線も存在した。また、川島前渡線時代にの一時期には新岐阜 - 岐阜公園の区間延長が行われた。 2004年に河川環境楽園内にアクア・トトぎふが開館したことに伴い、土日祝と夏休み期間は河川環境楽園に乗り入れていたが、2020年9月30日(事実上は9月27日)に乗り入れは廃止された。 川島大橋の橋脚異常による長期通行止めのため、2021年5月31日から運行最終日まで平成川島橋経由の迂回運転(川島河田町、川島笠田バス停は休止)となっていた。 廃止直前には「岐阜川島線のおわかれ企画」が行われ、記念乗車券やグッズの販売、乗車記念カードの配布、土日の臨時便運行、おわかれヘッドマークの掲出などが行われた。 各務原営業所が担当していた。
三輪釈迦(N33)・岐阜ファミリーパーク(N35) - 福富 - 加野団地 - 古津 - おぶさ口 - うかいミュージアム - 長良橋 - 岐阜公園歴史博物館前 - 市役所・鶯谷高校口 - 柳ヶ瀬 - 名鉄岐阜 - JR岐阜(N)
岩井山かさ神(N32) - 加野団地 - 古津 - おぶさ口 - うかいミュージアム - 長良橋 - 岐阜公園歴史博物館前 - 市役所・鶯谷高校口 - 柳ヶ瀬 - 名鉄岐阜 - JR岐阜(N)
三輪釈迦(C32) - 福富 - 加野団地 - 古津 - おぶさ口 - 長良高校前 - 長良北町 - 岐阜メモリアルセンター前 - 県岐商前 - 北高前 - 忠節 - 西野町 - 千手堂 - 西問屋町 - JR岐阜(C) 三輪釈迦発忠節経由JR岐阜行きは平日朝1本、JR岐阜発忠節経由三輪釈迦行きは平日夕1本のみ運行(学休日運休)。いずれも名鉄岐阜には止まらない。 三輪釈迦・岩井山かさ神行きの日中の便は岐阜グランドホテルに乗り入れる。 岐阜ファミリーパーク発JR岐阜行きは土曜日・日祝日の午後2本、JR岐阜発岐阜ファミリーパーク行きは土曜日・日祝日の午前2本のみ運行。 担当営業所は美濃営業所。
JR穂積駅(南口ロータリー) - 朝日大学(ノンストップ) 朝日大学の学生の他、朝日大学附属病院への通院者や朝日大学を会場とする各種試験の受験者なども乗車可能。無料である。
その他、岐阜聖徳学園大学・岐阜女子大学などからもスクールバスの運行を受託している。
JR岐阜駅 → 名鉄岐阜駅 → 金宝町 → 徹明町 → 柳ヶ瀬 → 商工会議所前 → 今沢町 → 岐阜市役所・メディアコスモス → 市民会館・裁判所前 → ドリームシアター前< → 金華橋通り柳ヶ瀬 → 高島屋前 → 文化センター金神社前 → 金町7丁目 → JR岐阜駅
片周り循環路線であった。 2014年4月27日より、市内ループ線の信長バスと対となる濃姫がラッピングされた三菱の中型ノンステップバス2台が運行を開始した。また、ICカード「ayuca」「岐阜市おでかけバスカード」で乗車可能となった。 2021年5月6日に柳バスから中心部ループ線に名称を変更し、ルート変更。車両は柳バスと同じ「濃姫バス」を使用していたが、2023年7月からSDGsと岐阜のまちをテーマに岐阜城や長良川鵜飼などのデザインが施された小型バスに変更された。 柿ヶ瀬営業所が担当していた。
川島松倉 - 川島小学校 - (河川環境楽園) - かさだ広場 - 中野 - 円城寺 - 笠松駅 - 松波総合病院 後述の岐阜川島線の廃止に伴い、2022年4月1日から運行を開始した路線である。各務原市が新設した「各務原市路線バス実証運行事業費補助金」を活用して運行している。 かつて川島線時代に存在した笠松駅への支線と経路はほぼ同一であるが、東米野から川島小学校前は平成川島橋経由(各務原市ふれあいバスの川島線とほぼ同一)になっている。 川島松倉行きの1便目(平日のみ)と、松波総合病院行きの1便目は河川環境楽園には立ち寄らない。 担当営業所は岐南営業所。
中濃厚生病院 - 関市役所・わかくさプラザ - 関シティターミナル - せき東山 - 岐阜医療科学大学前 - 大平賀 - 神野 - 上日立 - 殿村 - 武儀事務所 - 武儀生涯学習センター - (上之保温泉) - 上之保小学校 - 上之保事務所 - (日本教)
関商工前 - 関高校前 - 関口駅 - せき東山 - 岐阜医療科学大学前 - 大平賀 - 神野 - 上日立 - 殿村 - 武儀事務所 - 武儀生涯学習センター - 上之保小学校 - 上之保事務所 関市自主運行バスの1路線として運行されている。 先述の岐阜関線と本路線はかつて「岐阜上之保線」(B82)として岐阜駅からの直通便もあったが、分割され別路線となった。 関商工前発着便(上之保関商工線)は平日1往復のみの運行。また、平日の上之保事務所発の始発便はせき東山止め。 日曜1往復のみ日本教発着となる。また、休日の1往復は途中上之保温泉に立ち寄る。 岐阜医療科学大学前バス停は前述の岐阜関線の岐阜医療科学大学バス停とは異なり、構内ではなく路上での取り扱いとなる。 この路線は上之保側を基準としてダイヤが組まれている関係から、平日に武儀生涯学習センターより手前のバス停からその日のうちにバスを利用して上之保方面へ往復する場合には、往復のどちらかは(時間帯によっては往復とも)武儀生涯学習センターから津保川地域巡回バス(一部便は要予約)を利用する必要がある。 2020年9月30日までは上之保事務所からさらに奥の川合車庫まで路線を延ばしていたが、この区間は翌10月1日付で廃止されている。 担当営業所は関営業所。