シャルルマーニュ級戦艦
船体形状は前級に引き続き平甲板型船体を採用しており、大西洋での作戦時での凌波性を良くするために乾舷を高く取られている。水面下には衝角(ラム)が付いていた艦首から艦首甲板上に主砲の「1893-1896年型 30.5cm(40口径)砲」を楕円筒形の連装砲塔に収めて1基が配置された。司令塔を組み込んだ操舵艦橋、前部ミリタリー・マスト、船体中央部の2本煙突は前よりに配置されており、煙突の周囲は艦載艇置き場となっており、船体中央部に片舷2基ずつのガントリークレーンにより運用された。副砲の13.9cm速射砲は単装砲架で船体中央部に等間隔に片舷4基、上甲板中央に1基で片舷5基ので計10基を搭載していた。後部甲板上に後部ミリタリー・マストが立ち、その後に2番主砲塔が後ろ向きに1基配置された。
シャルルマーニュ級はフランス海軍では初めて主砲4門を連装砲塔に収め、艦の前後に振り分けた配置を導入した艦級である。従来のフランス戦艦では上部甲板の前後に単装の主砲塔を、船体の中央部に10インチクラスの単装副砲塔をそれぞれ装備する配置を続けていたが、技術の発展で外洋航行時の凌波性を確保しつつ1万トン台の船体に30.5cm4門を搭載することが可能となったため、初めて連装主砲塔を搭載できた。しかし、その代償に副砲塔は重量軽減のため単装ケースメイト配置式に改められた。
第一次世界大戦が勃発すると、既に弩級戦艦を配備していたフランス海軍は本級を第二線級の艦隊に配備し、主に後方支援任務に当てた。1915年3月18日にシャルルマーニュとゴーロアは、ブーヴェ、シュフランと共にギュープラッテ(フランス語版)提督の指揮下ガリポリの戦いに参加した。ゴーロアは機雷敷設海域で陸上砲台からの砲撃で損傷したが、戦闘自体には生き残った。