嬉野線
佐世保線武雄駅(現・武雄温泉駅)と大村線彼杵駅を嬉野温泉経由で短絡し、併せて嬉野温泉利用客の輸送を担うことを目的として1942年(昭和17年)4月より運行を開始した。
国鉄バス・JRバスの路線としては日本最西端に位置する路線である。
武雄温泉 - 嬉野温泉間は、温泉客の利用もあり観光路線的な性格も有するが、嬉野温泉 - 彼杵間はローカル色が強い。JR九州バスへの分社化以降、武雄市内で商業施設や医療機関への路線延長が行われている。
関連する路線として、唐津 - 武雄温泉 - 嬉野温泉間を長崎自動車道経由で結ぶ高速バス「うれしのライナー号」が1989年(平成元年)から運行されたが、利用は低迷し、1991年(平成3年)に廃止となっている。