関東鉄道キハ532形気動車
2012年(平成24年)11月よりエンジン換装の為運行休止したが、2013年4月14日より運行を再開した。このエンジン換装をもって、1993年から常総線へキハ2100形気動車の最初の導入から続けられていた、軽快エンジンを搭載した車両への置き換えや在来車両のエンジン換装が完了し、関東鉄道からDMH17系(DMH17C)が完全に消滅している。
その後、2013年12月17日からは毎日運行となったが、2014年3月17日からは2000形「まいりゅう号」の運行開始に伴い当車の運行を休止、同年5月12日からは毎週土曜日に運行日を変更して運行再開した。2020年時点でも毎週土曜日9時台~14時台の運行となっている。
2021年には、指定運行日である土曜日は始発から14時台の運用となっていた。
2022年3月12日のダイヤ改正を前に、関東鉄道ホームページに記載された本車両の指定運行日情報が更新され、「当面の間、不定期での運用となります。」との記載に変更された。
本ダイヤ改正以降、3両の在籍気動車のうち1両が交代で10日程度運用を離れ、他の2両が平日朝に2連運用・平日9時以降と土休日終日は交代で単行運用を行なっている。隔日で本車両が終日運用に入ることもあり、運用の頻度が増している。 2連での運行の際は、隔日で本車両が竜ヶ崎側と佐貫側に交互に連結される。