グリネル (アイオワ州)
グリネルの気候は、やや蒸し暑くなることのある夏と、乾燥して寒さの厳しい冬に特徴付けられる内陸性の気候である。最も暑い7月の平均気温は約23°C、最高気温の平均は約30°Cで、日中は月の約1/4以上の日が32°Cを超えるが、最低気温の平均は約17°Cと、夜になると涼しくなる。最も寒い1月の平均気温は氷点下7°C、最低気温の平均は氷点下12°Cで、最高気温でも平均では氷点下2°Cまでしか上がらない。降水量は春季・夏季の4-9月にかけては多く、月間90-125mm程度、秋季・冬季の10月から3月にかけては少なく、月間30-60mm程度である。冬季の12月から3月にかけては、月間12-18cm程度の降雪が見られる。年間降水量は880mm程度、年間降雪量は70cm程度である。ケッペンの気候区分では、グリネルは中西部の大部分に分布する亜寒帯湿潤気候(Dfa)に属する。
グレイハウンドと提携しているバーリントン・トレイルウェイズのバスストップはグリネル大学のキャンパス内、ローゼンフィールド学生センター前に置かれている。このバスストップにはオマハとシカゴを結ぶ同社の長距離バスが停車する。同センター前は、同学が学年始、学年末、および各休暇期間の始めと終わりに運行している、キャンパスとデモイン国際空港、およびキャンパスとシカゴのユニオン駅をそれぞれ結ぶ、各シャトルバスのターミナルにもなっている。
市中心部のすぐ南東に立地するユニオン駅には、かつてはシカゴとデンバー・コロラドスプリングスを結ぶロックアイランド鉄道の長距離列車、ロッキー・マウンテン・ロケット号が停車していた。1939年に運行を開始したこの列車は、当初からユニオン・パシフィック鉄道のシティ・オブ・デンバー号、ミズーリ・パシフィック鉄道のコロラド・イーグル号、およびバーリントン鉄道のデンバー・ゼファー号と競合していた。加えて、1950年代以降は州間高速道路網の整備が進むにつれて、旅客鉄道の利用客自体が減少し、1966年には運行を終了した。
グリネルは17世紀にイングランドから渡ってきたピューリタンの子孫がニューイングランドから入植し、「ヤンキー」の町として創られた。1854年、バーモント州出身の会衆派教会信徒ジョサイア・ブッシュネル・グリネル、牧師ホーマー・ハムリン、測量技師ヘンリー・ハミルトン、およびトーマス・ホリヨーク博士の4名がグリネルの町を創設した。当初、この町はステラ(Stella)と名付けられる予定であったが、ジョサイア・ブッシュネル・グリネルは希少性があり、かつ簡潔であるとして、自らの名をつけるよう説得した。1863年には鉄道が開通し、駅の周りには新しい商業地が形成された。1865年には、グリネルは市制を施行し法人化した。1880年には、グリネルの人口は2,000人を超えた。ロックアイランド鉄道とミネアポリス・アンド・セントルイス鉄道の交点となったことからグリネルは発展し、郡最大の人口を抱えるようになった。
州の政治や教育に大きな影響力を持ち、かつ奴隷制廃止論者であったジョサイア・ブッシュネル・グリネルの存在もあり、南北戦争前には、グリネルは地下鉄道の重要な経由地の1つとなっていた。市民はジョン・ブラウンや、1,000人近い逃亡奴隷に隠れ家を提供し、町を通過させ、その逃亡を助けた。その中でももっともよく知られているのは、1859年2月、12人の逃亡奴隷を連れたブラウンを、ジョサイア・ブッシュネル・グリネルおよび市民がかくまったというものであった。
グリネルは北緯41度44分37秒 西経92度43分29秒 / 北緯41.74361度 西経92.72472度 / 41.74361; -92.72472に位置している。州都デモインからは東へ約80km、アイオワシティからは西へ約100kmである。
アメリカ合衆国国勢調査局によると、グリネル市は総面積14.61km(5.64mi)である。そのうち14.50km(5.60mi)が陸地で0.10km(0.04mi)が水域である。総面積の0.68%が水域となっている。市の標高は309mである。