アレクサンドリア (ルイジアナ州)
南北戦争中期の1863年春、北軍のナサニエル・バンクス少将率いるメキシコ湾岸軍がレッド川流域を北上し、同年5月9日にアレクサンドリアを占領した。その後、バンクスはアレクサンドリアからミシシッピ川沿いのポートハドソンの要塞へと進軍し、包囲戦を戦った後、翌1864年3月にレッド川方面作戦で再びアレクサンドリアを占領した。バンクスは、今度は南軍ミシシッピ川流域管区の本部、および臨時のルイジアナ州都が置かれ、この作戦における標的になっていたシュリーブポートに向けて北西へと進軍した。しかし、バンクスはシュリーブポートの南、マンスフィールドの戦いで大敗を喫し、シュリーブポートを攻略することなく、プレザントヒルからアレクサンドリアへと逃げ帰った。その頃アレクサンドリアでは、レッド川の水位低下のために、滝の上で北軍海軍のデイビッド・ディクソン・ポーター提督の艦隊が立ち往生していたが、工兵のジョセフ・ベイリー中佐が堰を築いて水位を上げ、艦隊を逃がすことに成功した。やがて同年5月14日、北軍はアレクサンドリアから撤退したが、その際に町に火を放った。この焼き討ちにより、アレクサンドリアの町の90%が焼失し、聖フランシス・ザビエル大聖堂を除いて全ての建物が焼失した。町の憲章もこの時に焼失したため、終戦後、1868年9月29日に、ルイジアナ州議会はアレクサンドリアに新たな憲章を付与した。その後1882年、アレクサンドリアは市制を施行した。
南北戦争後、19世紀後期のアレクサンドリアでは、周辺の豊富な森林資源を活かした製材産業が栄えた。
アレクサンドリアのダウンタウンは、北東をレッド川、南東をパインビル・エクスプレスウェイ(国道167号線)、南西を州間高速道路I-49、そして北西をラピッズ・バイユーに囲まれた、北東-南西に約1km、北西-南東に約1.5kmの範囲に形成されている。ダウンタウンの街路は整然と区画されているが、道幅は狭く、一方通行が多い。数字のついた通りはレッド川と平行、北西-南東方向に通っており、2ndストリートから始まり、レッド川から離れるほど数字が大きくなる。レッド川に対して垂直、北東-南西に通る通りの中心となっているのはジャクソン・ストリートで、ダウンタウンのみならずアレクサンドリア市域全体を、そしてジャクソン・ストリート橋でレッド川を渡ってパインビルの中心部をも北東-南西に貫いている。
1980年代に市が衰退期に入ってから、およそ30年にわたってダウンタウンの空洞化が進み、朽ちるに任されてきたが、2010年代に入って、ようやくその再生が進められるようになった。再生の中心となっているのは、市庁舎が立地し、歴史的建築物が残り、商店が建ち並ぶ、目抜き通りの3rdストリートである。1920年に建てられたボザール様式の高層ビルで、現在でも市で最も高い建物であるキャピタル・ワン・バンク・ビルディング(旧ギャランティ・バンク・アンド・トラスト・ビルディング、10階建て、高さ43m)も3rdストリート沿いに建っている。