サンディエゴ・トロリー3000形電車
それ以外の基本的な構造は3000形(U70)と同様で、車内の全体の70%が低床式になっている他、先頭車体の屋根上には冷暖房双方に対応した空調装置(HVAC)が設置されている。車内は乗客の流動性を考慮したレイアウトになっており、両側面に4箇所づつ存在する乗降扉も乗客の往来に最適な間隔で設置されている。
2011年10月3日にグリーンラインで営業運転を開始した後、架線や駅舎、プラットホーム、線路の改修工事の進展と共に2013年にオレンジライン、2015年にブルーラインへと導入された。これにより1000形は2015年までにサンディエゴ・トロリーのライトレール系統から引退した。2019年現在、65両(4001 - 4065)が在籍する。
4000形(4039)
車内(低床部分)(4028)
2000形との混結運用を実施する4000形(2018年撮影)