ショート シェトランド
試作初号機であり唯一のシェトランド I となった機体(シリアル番号:DX166)は1944年12月12日にショート社の主任テストパイロットのジョン・ランケスター・パーカー(John Lankester Parker)機長とジェフリー・タイソン(Geoffrey Tyson)副操縦士の手で初飛行を行った。この機体は回転銃座を装着せず(初飛行前に仕様が非武装の輸送機に変更された)に初飛行を行い、1945年10月にフェリックストウの英国海軍航空実験研究所 (MAEE)に配備された。テストでは水上での操縦性は満足するものであったが、主翼下の安定フロートの位置が低すぎ最大積載時の離陸で十分な余裕がとれなかった。飛行テストでは各舵の調和と縦方向の安定性に問題があることが分かった。評価試験が終了する前の1946年1月28日に機体は停泊中にガレー船からの出火により焼失した。