アンディ・シュレク
ツール・ド・フランスでは、アルプス山脈超えラウンドとなる第8ステージで区間優勝し、マイヨ・ジョーヌを奪取。その後はアルベルト・コンタドールとの虚々実々の駆け引きが続く展開となったが、ピレネー山脈超えラウンドに入った第14ステージまで、コンタドールに31秒差をつけ、総合首位を守っていた。しかし第15ステージ、バレ峠付近の残り約24km地点でチェーントラブルに見舞われ失速。この区間で39秒差をつけられ、総合8秒差でコンタドールにマイヨ・ジョーヌを奪われた。しかし、ツールマレー峠がゴールとなった第17ステージでは、同タイムゴールながらもコンタドールを制し、今大会2勝目を挙げた。もっとも、第20ステージの個人タイムトライアル終了後、39秒差に広げられ、前年に続いて総合2位となったが、今大会が最後となる新人賞を獲得。ツールの同賞としてはヤン・ウルリッヒ(1996年~1998年)以来となる、3年連続の受賞となった。
2011年、チーム・レオパード・トレックに移籍。
リエージュ〜バストーニュ〜リエージュでは、フィリップ・ジルベールに敗北し3位。
ツール・ド・スイス 山岳賞
ツール・ド・フランス 区間1勝(第18) 総合2位 山岳賞部門2位 ガリビエ峠がゴールの第18ステージで快勝。第19ステージ終了後にマイヨ・ジョーヌをトマ・ヴォクレールから奪取した。しかし、グルノーブルで行われた第20ステージの個人タイムトライアルで、57秒差の総合3位だったカデル・エヴァンスに中間ラップ時点で逆転されてマイヨ・ジョーヌを明け渡し、総合2位となった。
UCIワールドツアー 個人総合14位
クリテリウム・デュ・ドフィネ第4ステージの個人タイムトライアルで落車。6月13日、診断の結果、仙骨を骨折したため、当年のツール・ド・フランスを欠場することを記者会見で表明した。