ユニオン駅 (デンバー)
デンバーのユニオン駅は、開放型のトレイン・シェッドで覆われた通勤電車・アムトラック用の頭端式ホーム5面8線、およびライトレール用の島式ホーム1面2線を有している。通勤電車・アムトラック用のホームは駅舎側から1-8番線があり、1番線を通勤電車Aラインが、2番線を通勤電車Nラインが、4・5番線をアムトラックが、6-8番線を通勤電車BラインおよびGラインがそれぞれ使用している。4番線と5番線の間のホームはアムトラックのメンテナンス専用で、アムトラック職員以外は立ち入り禁止となっている。このメンテナンス用ホームと、一番駅舎側のホームを除く面は切欠きになっている。一方、ライトレール用のホームは通勤電車・アムトラック用のホームからは2ブロック北西に離れたチェストナット・プレース沿いに設けられている。ユニオン駅に発着するC・E・Wラインのいずれも、サウスプラット川側の12番線ホームから出発し、チェストナット・プレース側の11番線ホームは降車ホームとなっている。一番駅舎側のホームからチェストナット・プレースへ至る地下にはバスターミナルが設けられており、RTDの路線バスや、コロラド州交通局の中距離バス「バスタング」が発着する。このバスターミナルは、通勤電車・アムトラックとライトレールのホームを結ぶ地下乗換通路としての役割も果たしている。
↑ COLORADO - Denver County. National Register of Historic Places. 2017年10月14日閲覧.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Kreck, Dick. Union Station gets a major makeover, 133 years after trains first ran. The Denver Post. 2014年6月19日. 2017年10月14日閲覧.
↑ Stevens, p.2.
↑ Stevens, p.3.
↑ 創世記 31:49、「またミズパとも呼ばれた。彼がこう言ったからである、『われわれが互に別れたのちも、どうか主がわたしとあなたとの間を見守られるように。』」に由来する。
↑ Rinaldi, Ray Mark. "Mizpah Arch: A gateway to Denver's past and future". The Denver Post. 2009年12月20日.
↑ Fraser, Clayton and Jennifer Strand. Railroads in Colorado, 1858–1948. p.161. Loveland, Colorado: Fraserdesign. 1997年.
1 2 3 4 Denver Union Station Facts: Current, Historical and Fun.