八雲駅
1903年(明治36年)11月3日:北海道鉄道 森駅 - 熱郛駅間の開通に伴い、同線の駅として開業。一般駅。
1907年(明治40年)7月1日:北海道鉄道の国有化に伴い、国有鉄道に移管。
1909年(明治42年)10月12日:国有鉄道線路名称制定に伴い、函館本線の駅となる。
1915年(大正4年):駅舎改築。
時期不詳:大日本乳製品(後の雪印乳業)八雲工場専用線敷設。
1930年(昭和5年):駅舎改築。
1943年(昭和18年)11月:中外鉱業八雲鉱業所が駅裏に鉛川のマンガン鉱山からの索道原動所と貯鉱槽を設置。鉱石積込専用線130m使用開始(敷設は同年5月)。
1949年(昭和24年)6月1日:日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道(国鉄)に継承。
1950年(昭和25年)5月以降:八雲飛行場の燃料補給施設へ引込線敷設。
1958年(昭和33年)3月以降:八雲飛行場への引込線撤去。
1960年(昭和35年)12月:長万部方に跨線人道橋設置。
1969年(昭和44年) x月x日:八雲鉱業所閉山。 9月26日:函館本線 山越駅 - 当駅間が複線化。 10月14日:駅舎改築。
1981年(昭和56年)2月28日:雪印乳業八雲工場閉鎖。