スローン・スクエア駅
しかし、1900年にはミドル・サークルが、1908年12月31日にはアウター・サークルが、その運行区間を短縮されこの駅までは走らなくなった。
1930年代後半、駅舎は近代的スタイルに建て替えられ、コンコースとホームの間にエスカレーターが設置された。新しい駅舎は第二次世界大戦の間にほとんど破壊され、使用不能になってしまった。1940年11月、ドイツ空軍の爆弾により駅に停車していた列車内の79人の乗客が死亡し、コンコース、エスカレーターおよび線路の上を覆うガラスの天蓋が破壊された。
1949年、それまでメトロポリタン線の系統の1つの扱いであったインナー・サークル系統が「サークル線」として地下鉄路線図上で独立した。 1951年までには、駅は再び1930年代の駅舎に似た形状で再建されたが、アーチ状のガラスの天蓋は再建されなかった。また、現在の駅は初期の駅のような明るく広々とした雰囲気はない。駅出入口の上の駅舎は後年に追加されたものである。
↑ Standard Tube Map (PDF) (Map). Not to scale. ロンドン交通局. January 2016. 2016年1月3日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。 {{cite map}}: 不明な引数|deadurl=は無視されます。(もしかして:|url-status=) (説明); 不明な引数|deadurldate=は無視されます。 (説明)
↑ Birkin, Andrew, J. M. Barrie and the Lost Boys, Yale University Press
↑ Terrorist Attacks on the London Underground
↑ “Buses from Sloane Square” (PDF). ロンドン交通局 (2014年9月26日). 2015年2月20日閲覧。
↑ “Night buses from Sloane Square” (PDF). ロンドン交通局 (2013年1月). 2015年2月20日閲覧。
↑ Sloane Square Underground Station - Bus