新店渓橋列車火災事故
省鉄路局、台湾鉄路工会(中国語版)(労組)、中国国民党台湾区鉄路党部、台湾省政府社会処で結成された「新店渓橋傷亡旅客善後救済処理委員会」の統計によれば、乗客21人が死亡、40人が重傷、36人が軽傷。その他、家族が行方不明者として51人を届け出て、事故調査を経てそのうち43人がこの事故により死亡したと推定された。さらに、車両4両が焼失(三等客車2両、二等客車1両、貨物車1両)して、荷物19個、小包38個、枕木118本も焼損した。死因は溺死と焼死に大別され、火勢が強かったことから全焼した車内での焼死者は身元判別が困難なほどだった。
台湾省で最初の大惨事と位置づけられただけではなく、鉄道事故としては、2021年の北廻線太魯閣号脱線事故が起きるまでは長らく台湾で最も重大な列車事故とされてきた。火災事故としても、1984年に103人が死亡し22人が負傷した台北県瑞芳鎮の鉱山事故による火災(zh)および、1995年に64人が死亡し、11人が負傷した台中市のレストラン火災(zh)に次ぐ規模となっている。