マニラLRT2号線
営業主体:ライトレール・トランジット・オーソリティ (LRTA)
建設主体:ライトレール・トランジット・オーソリティ (LRTA)
路線距離:全長17.59km
軌間:1,435mm
最高速度:80km/h
駅数:合計13駅(起終点駅含む)
複線区間:全線
電化区間:全線電化
地下区間:カティプナン駅
各車両形式の詳細については、それぞれの車両記事を参照のこと。
2000形
1996年、LRT2号線計画が正式に開始した。建設は住友商事、韓進グループ、伊藤忠商事らが受注し3月に開始したが、契約には不自然な点も多くフィリピン政府の捜査が行われたため、建設は遅延した。
2000年、再入札の末、丸紅、Balfour Beatty、東芝、大宇重工業を中心とする企業連合であるアジア・ヨーロッパMRT団体 (Asia-Europe MRT Consortium, AEMC) が落札、計画が再開した。
2003年4月5日、サントラン駅 - アラネタ・センター-クバオ駅間が先行開業した。
2004年4月5日、アラネタ・センター-クバオ駅 - レガルダ駅間が開業した。2004年10月29日にはレガルダ駅 - レクト駅も開業し、全線開業となった。
2021年7月5日、サントラン駅 - アンティポロ駅間が開業した。