チェチェンの歴史
この宣言は合法であったが、エリツィンは11月8日に「チェチェン・イングーシ共和国の非常事態宣言」を声明、チェチェンに連邦軍を投入した。11月9日、ロシア内務省軍約1千名が輸送機9機でグロズヌイ飛行場に到着し、チェチェン側は包囲する。同日ドゥダエフ将軍が大統領に就任し地元テレビで自由を守るために国民の結束を求めた。11月10日にロシア内務省軍は飛行機を没収されたためバスで撤退する。ロシア共和国最高会議は翌11日、政治的手段が必要として非常事態宣言を不承認とする決議を行った。ドゥダエフは「ロシアとの交渉を始めたいが、我々の声を聞く力がない」との談話を行う。アゼルバイジャン人民戦線はチェチェンの連邦離脱支持を表明し、ロシア政府首脳に承認を要求する。11月12日にエリツィンは最高会議の不承認決議に同意し非常事態宣言を解除する。最高会議はチェチェン・イングーシ問題特別委員会の設置を決定した。
南カフカスのティフリス(現在のトビリシ)にカフカス総督府(英語版)をおいてカフカスへの支配を強めたロシアは、カフカスの諸民族が再び結集してロシアに抵抗することを恐れ、チェチェン人と、イングーシ人やチェルケス人などのほかのムスリム(イスラム教徒)主体の民族を分割して統治する政策を行った。
1850年代には石油が発見された。
1860年、ロシア帝国は、テレク州(ウラジカフカス)を中心に帝国の支配機構を導入し、チェチェン管区、イケチェリア管区、イングーシ管区、山岳地域管区(シャミールのイマーム国家の故地、タゲスタンのこと)を置いた。
一方、併合後もチェチェン人はナクシュバンディー教団を中心に結集し、ロシアへの抵抗を繰り返した。一部のチェチェン人はロシアの支配を逃れてオスマン帝国に移住し、その子孫はトルコやヨルダンに離散共同体を形成している。しかし、チェチェン人の抵抗にもかかわらずロシアのカフカス支配強化は進み、1890年代にはグロズヌイまでウラジカフカス鉄道(ロシア語版)(露: Владикавказская железная дорога、英: Vladikavkaz Railway)が敷設されて、グロズヌイを中心にチェチニヤでは石油産業が発達した。 1917年のロシア革命とそれに続くロシア内戦ではチェチェン周辺に北カフカース山岳共和国や北コーカサス首長国が成立したがボルシェビキ(ソビエト)勢力に敗北し消滅した。