宇部鉄道の電車
1945年8月5日の空襲で23が被災し、翌1946年(昭和21年)に廃車されている。戦後は1950年6月および1951年(昭和26年)6月に横川電車区に残存した3両が転属し、可部線で運用された。
1953年の車両形式称号規程改正では、モハ1300形とされ、1300 - 1302に改番された。さらに1954年(昭和29年)には全車が富山機関区城川原支区に転属し、富山港線で運用された後、1956年(昭和31年)に1300、1957年(昭和32年)に1301、1958年(昭和33年)に1302が廃車され、2両(1301, 1302)が日立電鉄に譲渡されている。
富山港線時代には、更新修繕により後位の運転台が撤去されて片運転台化されていた。1300は撤去側運転台の側窓を残していたが、1301, 1302は撤去側運転台の側窓が埋め込まれており、パンタグラフも国鉄標準型のPS13に交換、床下機器配置も異なっていた。