大沼 (赤城山)
1935年(昭和10年)、群馬県は大沼一帯の御料地を皇室から払い下げを受け、県有地とあわせて群馬県立赤城公園とした。1955年からは自動車用道路として有料道路赤城白樺ライン(のちに無料化、現在の群馬県道4号前橋赤城線の一部)を整備、バスの運行がはじまった。さらに赤城登山鉄道(ケーブルカー。1957年開業、1968年廃止)、地蔵岳山頂へは赤城山ロープウェイやリフトも建設され、山麓から湖畔、山頂を経て山麓への周回コースができた。
1970年(昭和45年)には県営の国民宿舎が開設、1983年(昭和58年)にはあかぎ国体が開催され、馬術や自転車競技の開催地にもなった。
自動車が通行可能な道路が湖畔を一周できるように整備されている。一周は約5kmで平坦で、徒歩でも1時間半ほどで一周できる。また、湖畔には散策路が整備されており、湖水が少ない時期には水辺を歩くこともできる。
赤城山では、明治元年に湖畔に定住をはじめたという「猪谷旅館」と「青木旅館」が知られている。
南湖畔の大洞にあった猪谷旅館は、関東の文人が赤城山を訪れる際の宿所として知られており、1904年(明治37年)には与謝野鉄幹、高村光太郎、1915年(大正5年)には志賀直哉が投宿している。
志賀直哉はこのとき湖畔に山小屋を欲し、旅館の猪谷六合雄(1890 - 1986)がその建設を請け負った。志賀直哉はここで5月から9月まで夫妻で滞在し、小説『焚火』の構想を練ったという。
作品には、黒檜山と鳥居峠に虹が架かる情景や、月あかりの下で小鳥ヶ島へ舟で渡る様子、岸辺の白樺の植生、周辺の牧場開発の様子などが織り込まれている。夫妻のために湖畔に小屋を作る「Kさん」や画家の「Sさん」も登場する。湖中の赤城神社には『焚火』の石碑も置かれ、『焚火』の一節が刻まれている。
一方、北西岸の沼尻にあった青木旅館も文人の宿として知られており、志賀直哉は高村光太郎のほか、与謝野鉄幹・与謝野晶子夫妻が訪れている。とくに与謝野晶子は赤城山を詠んだ作品を残している。
赤城登山鉄道 - 1957年開業、1968年廃止。赤城山南東麓の旧黒保根村から鳥居峠を経て山頂カルデラを結んでいた。
赤城山ロープウェイ - 1957年開業、1998年廃止。地蔵岳の麓と山頂を結んでいた。