ガンダム (架空の兵器)
詳細は「コア・ファイター」を参照
FF-X7コアファイターをコクピットモジュールに変形させた状態。当初は単なる脱出カプセルだったが、研究スタッフが航空機開発部門から特別開発部門へ移ったことから多目的戦闘機へ変形する機構が導入された。教育型コンピューターの回収も踏まえて採用されたもので、パイロットが意識不明または死亡した場合でも自動帰還する機能を持つ。RX-75ガンタンクやRX-77ガンキャノンと互換性を有し、各機種への転換や部品交換、修理も容易としている。また、破損により修理・調整が必要となった場合でも、予備のAパーツまたはBパーツに換装することで容易に再出撃が可能となり、コア・ブロックが機能する限り半永久的にMSの戦闘継続が可能となっている。
メインジェネレーターであるタキム社製NC-3型核融合ジェネレーターはコア・ファイターに2基内蔵し、各部のサブジェネレーターと組み合わせることでザクの5倍の出力を発揮する。戦闘機とMS双方の状態に対応するため、コクピットにはロール式のドラムモジュールが採用された。なお本機のボディモジュールの型式コードは「RX-BU-C2」とされる。
『ガンダムミュージアム』の設定では、HighWellHeavyIndustry製の超小型熱核融合炉「MNF3d」を搭載しており、同資料の中で「コア・ジェネレーター・ハイブリッド・システム」と呼称される。機密情報の秘匿やデータの四散消失により数値は推定だが、同時期の融合炉の中でも突出して小型高出力とされ、こちらもザクF型の5倍以上の出力かつ高効率のMHD発電となっている。最大熱出力は19万~32万kW、最大電気出力は15万~25万kW。
機体各部には点検用のハッチが存在し、整備性が高い。
型式番号:RR-M-3c
開発メーカーはStarfieldSpaceShipBuild、PinecapeChemicals、WoodLandChassisなど(判明分のみ)
タキム社製NC-5型をサブジェネレーターとして2基内蔵する。これはビームサーベルへのエネルギー供給にも用いられる。RX-78の設計段階では、地上での移動力強化のため折り畳み式のウイングが研究されていたが、これは不採用となっている。内蔵のプロペラントはペレットタイプの安定した材質の固形噴射剤を使用し、被弾した際にも誘爆を起こす心配がないと記載した資料も存在する
基本構造は鉄骨フレームにFRP製の外装を被せた物で、スケール相応のディティール造形やマーキング、首の可動やミスト放出などのギミック、各部の電飾など非常に凝った造りで、ガンダムクライシス版同様、乃村工藝社の作製および設置。
2009年に建造され同年に一般公開されたあと、2012年までは常時設置されず、何回か場所を変えて公開された(詳細は場所ごとに後述)。これはガンプラの技術を応用する事で分解・再組み立てが容易なように設計されているため、イベント的な展示に最適だという事情も加味されている。なお分解状態では大型コンテナ25個分に収まり、保管や輸送もしやすい。過去数回ほど一部パーツのみの展示も行われている(後述)。
2009年、ガンダム放送30周年記念とGREEN TOKYO ガンダムプロジェクトの一環として、東京お台場・潮風公園に立像としては世界初となるガンダム1/1(実物大)モデル(正式名称 RX-78-2 ガンダム Ver.G30th)が“建立”され、同年7月11日から8月31日の52日間、一般公開された。屋外で立った状態のインパクトは絶大であり、「現実世界にガンダムが出現する」というコンセプトにふさわしいものであった。
その後、「無駄の整理」が図られるとともにビーム・ライフルに対応する一部仕様変更がおこなわれたRX-78-2に改修されるが、塗装に変更はない。しかしのちに3号機も含めて塗装が統一されている。
本仕様のコア・ブロックとしてプロトタイプ・コア・ファイター1号機が試験運用されるが、まもなく完成したコア・ファイターに換装されている。
1号機はサイド7での運用試験のあとは記録がなく、同地でのジオン軍の奇襲により破壊されたとする説もあるが、真相は不明とされる。 おもな武装 ビーム・ライフル 型式番号:(XBR-)M79-04G 専用のハンド・ショットガン・スタイルのビーム・ライフル。当初は使用時に前腕に一体化することが試みられ、ライフル後端にストラップと、両前腕にそれを固定するための凹みが設けられるが、のちにライフルのボルト部の改修とともにストラップは廃止されている。右腰または左腰にはこのライフルを収納するためのスライド展開式ホルスターが装備されている。しかしこのスタイルの評価は芳しくなく、RX-78-2では変更されている。
型式/製造番号:RX-LU-D1、LU-0078A1 S-000031
『MG ガンダム』『PG ガンダム』で詳細が設定された両脚部ユニットであり歩行システム。姿勢制御用バーニアスラスターやショックアブソーバーのほか、各種センサー、サブカメラ、コントローラー、それらを統合制御するコンピュータも装備している。 PGの詳細データでは最大作業重量306t、連続作動時間185min、重量9.6トン、作動自由度3+2+3DOF。アクチュエーターはリニア式と油圧式の併用。独立制御装置は「AE-8001ei」「AE-1251+」を採用。独立搭載センサーは傾斜計、Gセンサ、6軸センサ、視覚カメラの4種。補助動力源として「NC3MD」「NC7S-3」「LE500」「LE550」を採用。
『ガンダムミュージアム』の設定では、HighWellHeavyIndustry製の小型ガス・インパクト・モーター「GPM-77L-HP」を脚部に重複するように採用しており、コア・ブロックの高圧ガスを補助動力として利用してリニア駆動の上限を超えた火事場の馬鹿力を発揮させる。こちらの後発資料はガス圧式だが上記アクチュエーターに言及されていない。
のちに『M-MSV』とされる雑誌『SD CLUB』第12号の連載企画「モビルスーツコレクション 大河原邦男MS最新設定集」(1990年)でデザインされた。フルアーマーガンダム7号機(当時の名称は「フルアーマー3号機」)と重装フルアーマーガンダムは第14号で発表された。
ゲーム『機動戦士ガンダム戦記』(2009年)では、カトキハジメによってリファインされて登場。『M-MSV』では設計段階で終戦を迎えたとされるが、戦後に完成したものとされた。
前期型 原作と異なり、固定武装が多い。頭部バルカン砲のほか、左肩口に2連装のショルダー・マグナム、右肩口(開閉式)と左前腕部甲にガトリングガンを装備する。また、オプションとしてランドセル左側に、ザクIIを一撃で撃破する威力を誇る中距離タイプのショルダー・キャノンを装備可能となっている。ビーム・ライフルの形状も原作と異なる。 大気圏突入装備はもっておらず、突入の際はシールドで摩擦熱を防ぎつつホワイトベースの陰に入ることで成功させている。また、コア・ブロック・システムも搭載されていない。 中期型 2号機はジャブローで徹底的なオーバーホールを受けるとともに、若干の仕様変更がおこなわれる。コックピットはコア・ブロックとなるコア・ポッドに換装され、生残性の向上が図られるほか、システムの安定性も向上している。ほかに、ガトリングガンが両肩口に装備され(左前腕部甲は撤去)、肩アーマーにフックを追加、ビーム・ライフルも原作と同型のものになっている。 劇場アニメ『機動戦士ガンダム ククルス・ドアンの島』に登場する機体もこの仕様であり、型式番号も "RX-78-02" とされる。 後期型 2号機がモスク・ハン博士によってマグネット・コーティングを受けた際には、それだけでなく機体各部に宇宙戦闘用の高機動バーニアが追加されている。ランドセルのバーニアも追加され5発になっている。
漫画・アニメ『機動戦士ガンダム THE ORIGIN』では原作アニメと異なり、一年戦争開戦以前からガンキャノン(最初期型)がアナハイム・エレクトロニクスにより開発・生産されて連邦軍で運用されている設定となっている。しかし、対MS戦闘を考慮していないためにジオン公国軍のブグおよびザクIとの史上初のMS同士の戦闘で完敗を喫し、その教訓から同社のMS開発部長テム・レイの指揮のもと、新たに対MS戦に特化したMSとして本機が開発されることとなる。
近接斬撃兵装で、ランドセル両側に各1基ずつ装備。柄からビームによる刀身を形成する。出力は0.38メガワット。
様々な話題と経済効果を産んだ実物大ガンダムは、当初その去就は全くの未定とされていたが、2010年初春、日本最大のプラモデル生産地であり、バンダイホビーセンターを擁する静岡市が誘致に成功したと報道。同年3月、“ガンプラ誕生30周年記念イベント”の一環として7月24日より静岡市葵区(JR東静岡駅北側 東静岡広場)で開催される「模型の世界首都 静岡ホビーフェア」会場に実物大ガンダムを設置する計画が発表された。このイベントにおける実物大ガンダムは刀身を形成した状態のビームサーベルを右手に持ち、随所をリファインしたニューバージョン(正式名称 REAL GRADE 1/1 RX-78-2 ガンダム)となった。
2010年7月24日から9月30日、12月1日から2011年1月10日の間はギミック等の演出がされる展示や様々な付随イベント、お台場でも好評だった「タッチ&ウォーク」に、グッズ・飲食物ショップも開催。
『MSD』に登場。
地球での耐環境試験のために開発された試作機で、ガンダム試作1号機 (RX-78-01) とは別のチームが担当し、試作1号機の余剰パーツと地上で調達されたパーツによって製造される。完成当初は試作1号機と同様のイエローで塗装され、地上試験がおこなわれている。当時、チーム内ではこの仕様を「RX-78[N]」と呼称している。その後、白と紺のツートンカラーに変更され、地上試験で不要とされた宇宙用装備が地上用・水中用のものに換装されており、後世にはこの仕様を分類上「RX-78-01[N]」と呼んでいる。関節部に暫定的に防水用シーリングが施され、ランドセルをハイドロジェット推進器搭載型に換装して、洋上試験がおこなわれている。これら耐環境試験は宇宙世紀0078年に終了し、結果はサイド7に送られ、ガンダム2号機に反映されたといわれる。さらに、ジオン軍の水陸両用モビルスーツに悩まされる連邦海軍の提言により、本機の洋上試験のデータからアクア・ジムや水中型ガンダムが開発されている。