T-55
アンゴラ軍とキューバ軍が運用。
ロシア連邦軍やロシア国内軍が主に運用している。
Ver1.69アップデートにてソ連ツリーに実装。T-54と比較し、3BM25 APFSDSが使用可能という点で異なる。
スリランカ政府軍が59式戦車と共に運用。又、反政府組織タミル・タイガーもスリランカ軍から鹵獲したT-55を使用していた。
改修では、イスラエル国防軍は中東戦争で大量に鹵獲したT-55に独自の改修を加え、Tiran-4/5(Ti-67ともいう)として主砲を105 mm L7A1に変更、砲塔上に機銃を増設するなどの改造を加えて使用し、メルカバへの更新後は海外に売却されたり、重装甲のアチザリット兵員輸送車に改修された。近年では、ウクライナのT-55AHM(T-55AGM;輸出向け)、スロベニアが自国で運用するM-55Sなどがある。またアフターマーケット向けに、各国から様々な改修キットが提案・販売されている。
湾岸・イラク戦争でも中国製と合わせイラク軍の主力戦車として使用された。長い間内戦状態にあったアフガニスタンでは、ターリバーンや北部同盟など各勢力が各々T-55/54を運用しており、アメリカのアフガニスタン侵攻の際、メディアに幾度となく登場することとなった。2010年代に入ってもリビア内戦やシリア内戦で政府軍や各武装勢力に運用されており、現在も世界各地の紛争地でT-55の姿を見る機会は多い。
2022年ロシアのウクライナ侵攻では、ロシア軍の戦車が枯渇気味となったため長期保管されていたT-55が倉庫から運び出され、前線で運用されることとなった。もっとも、あまりにも旧式であるため敵軍陣地への突撃を行う運用は避け、多くは自走式の榴弾砲として後方で運用されることとなった。
エチオピアとエリトリアの双方が運用。
ルーマニアで開発された戦車。T-55の設計をベースとしている。
旧リビア政府軍(カダフィ政権)が運用、また鹵獲した車両をリビア国民評議会軍が使用。
インド軍が運用。パキスタン軍も59式戦車を投入した。