三原観光汽船
西日光
1972年9月竣工、鈴木造船所建造
65.43総トン、全長19.40m、型幅4.60m、型深さ2.15m、ディーゼル2基、機関出力1,190ps、航海速力24.18ノット、旅客定員90名
第二西日光
1973年10月竣工、鈴木造船所建造
63.97総トン、全長19.40m、型幅4.60m、型深さ2.15m、ディーゼル2基、機関出力1,300ps、航海速力23.60ノット、旅客定員90名
第三西日光
1976年10月竣工、瀬戸内工業建造
115.20総トン、全長23.00m、幅5.40m、深さ2.50m、ディーゼル3基、機関出力1,620PS、最大速力30.7ノット
第五西日光
1981年2月竣工、瀬戸内クラフト建造
59.32総トン、全長18.00m、幅4.40m、深さ2.00m、ディーゼル2基、機関出力910PS、最大速力30.67ノット
第八西日光
1981年10月竣工、瀬戸内クラフト建造
60.89総トン、全長18.00m、幅4.40m、深さ2.00m、ディーゼル2基、機関出力910PS、最大速力30.22ノット
第十西日光
1983年6月竣工、瀬戸内クラフト建造、売却後、本島汽船「ブルーオーシャン」を経て瀬戸内クルージング「ホワイトドルフィン」となり、さらに売却され現在は熊本天草の共同フェリー「ホワイトドルフィン」として就航
19.00総トン、全長15.