モジ・ミリン
商業部門はよく構成されており、その商取引には店舗や銀行の大規模なチェーンがあります。たとえば、次のようになります:
ハヴァン
モントリオールマガジン
ブラデスコ
アギバンク
パークショッピングモジ - 市内で唯一のショッピングセンター
基礎教育: Escola Técnica Pedro Ferreira Alves CEL - 語学学習センター(Monsenhor Nora州立学校)
大学教育: Fatec Mogi Mirim「Arthur de Azevedo」 Faculdade Santa Lucia(サンタルチア教育支援協会)
Mogi Mirim Gastronomic Pole、さまざまなバーやレストランがあります
この都市は、1970年に今日まで使用されていた電話交換所を建設したCompanhia Telefônica Brasileira(CTB)によって運営されていました。 1973年それによって配信されたTelecomunicaçõesデサンパウロ(TELESP) 1998年に民営化され、販売テレフォニカにし、 及び2012年会社がイン「ビボ」ブランドを採用したその電話の操作は、固定およびモバイルのために。 。
1875年に開業したモジ・ミリンの駅は、絶滅したモジアナの鉄道会社の最初の駅の1つでした。市の中心部に近く、サンパウロの企業がすでにFepasaに集まっていた1979年に非アクティブ化されました。ゲデスからマトセコまでの区間を再定義するという文脈で、市内中心部から東側に位置する地点までの鉄道路線の撤去の結果として、非アクティブ化が行われました。この駅からは、イタピラ分岐が到達し、終了しジャクチンガを。都心の外では、乗客にサービスを提供するために、Fepasaによって新しい鉄道駅が建設されました。
新しいターミナルは、最初はプラットホームの改造車として機能し、その後、1988年から1997年にかけて、バイパスで旅客列車が廃止されたときに運行されていた常設の駅として機能しました。数年後、市の新しい小さな駅が取り壊されました。
古い駅は、アディブチャイブアベニューの最初のストレッチが建設されたときに街の遺産に組み込まれました。 2007年に改装および近代化され、現在は一部の地方自治体の本部となっています。
駅はすでに都市バスターミナル、市警の本部、教育省の本部などの目的で使用されています。 2006年8月、鉄道駅の元の機能の一部を変更した建築家Eduardo Limaによるプロジェクトに続いて、古い駅の修復が始まり、教育ユニットに変わりました。工事には、設備や家具の費用を含め、843000レアルの地方自治体の投資が必要でした。現在、シチズンスペースの隣にあります。