御成橋 (荒川)
橋の工費は3億8000万円であった。
1890年(明治23年)4月25日 - 木桁橋として開通。橋長45.5メートル(内34.5メートルは舟橋)。
1894年(明治27年) - 木造冠水橋に改造。
1905年(明治38年) - 木造吊り橋(下路式拱橋)に架け替え。車の通行も可能であった。
1914年(大正3年) - 鴻巣-松山間を結ぶ路線バスが開通する。
1918年(大正7年) - 橋桁の老朽化により落橋事故を起こす。木橋に架け換えられた。その後、荒川の河川改修に伴い撤去され、現在の滝間室橋がその役目を担った。
1965年(昭和40年)10月 - 現在の橋に架け替え。幅員7メートル、後に下流側に歩道を拡幅。
2008年(平成20年)3月22日 - 川幅日本一を示す標柱(サインポール)を橋の東詰に設置。