ハリバット (潜水艦)
「ハリバット」はニューハンプシャー州ポーツマスのポーツマス海軍造船所で起工する。1941年12月3日にP・T・ブラックバーン夫人によって進水し、艦長フィリップ・H・ロス少佐(アナポリス1927年組)の指揮下1942年4月10日に就役する。6月23日に訓練を終え、6月27日に真珠湾に向けて回航され、パナマ運河、バルボアを経て7月23日に到着した。
「ハダック」と「ツナ」に報告した後17時45分に潜望鏡深度に潜航した。ギャランティンは伊勢型あるいは扶桑型を目標に観測を続けた。しかし、どうしても距離が縮められず、目標までの距離は最低でも3,000mぐらいあると思われた。18時43分、「ハリバット」は少し距離が遠かったが伊勢型あるいは扶桑型に向けて魚雷を6本発射した。周囲には駆逐艦が何隻かいたが、それらに対する艦尾発射管からの攻撃は行われなかった。やがて5つの命中音を聴取し、3分後に観測してみると、転覆した艦艇の残骸と思しき物以外は発見できなかった。周囲の艦隊はどこかに消えていた。その後ウルフパックは、残党をレーダーで追跡した後、ルソン海峡の西側に向かった。
戦後、JANAC(英語版)によって「『ハリバット』はこの時、防空駆逐艦『秋月』を撃沈した」と認定された。アメリカ側資料やそれに準拠した書物には、これに基づいて「『ハリバット』が『秋月』を撃沈した」という記述を記すようになった。しかし、第38任務部隊機の空襲により沈没した秋月の沈没時刻は朝の8時57分であり、その時刻に「ハリバット」は何らアクションを起こしていない。ギャランティン自身は、最初は「戦艦を撃沈した」と報告し、後に相手はおそらく「初月」であろうとした。「ハリバット」が実際に雷撃目標としたのは「伊勢」か『日向』のどちらなのか特定はされていない。また日本側、特に「伊勢」および「日向」の第四航空戦隊(松田千秋少将)ではこの雷撃に気づいた様子はない。
艦首発射管に装備してあった魚雷を全て撃ち尽くした「ハリバット」は南下する。同日20時26分ごろ、北緯41度40分 東経142度20分 / 北緯41.667度 東経142.333度 / 41.667; 142.333の地点でレーダーにより高速で航行する目標を探知し、相手を駆逐艦であると判断しつつ攻撃。艦尾発射管から魚雷4本を発射し、1本が命中したのは確認できたが、別段変化はなかった。この相手は大湊から幌筵島に向かっていた重巡洋艦「那智」であり、魚雷は那智の後部煙突直下と舵付近の艦尾に命中したものの2本とも不発に終わり、船体がへこんだことと若干の浸水が生じたこと以外は何もなかったが、爆発していれば航行不能の可能性もあった。この時点で、残りの魚雷がたった1本になったので、「ハリバット」は哨戒を切り上げて帰る事とした。帰途の9月8日には北緯40度51分 東経145度38分 / 北緯40.850度 東経145.633度 / 40.850; 145.633の地点で150トン級サンパンを破壊した。9月16日、28日間の行動を終えて真珠湾に帰投した。
哨戒の合間の修理中の10月5日から8日にかけて、「ハリバット」はカホオラウェ島近海で魚雷に関する試験に従事した。以前から不発や真っ直ぐに走らない魚雷に対する不満が潜水艦艦長から挙がっており、起爆装置などを改良することとなった。「ハリバット」には改良された魚雷が搭載され実験を実施。その結果は、従来のものより3倍も成績が向上していた。しかし、この試験の最終日に「ハリバット」は潜望鏡深度で護衛駆逐艦と衝突し、潜望鏡を破損した。