仙台駅 (宮城電気鉄道)
同年6月1日に仙石線仙台東口駅と仙台駅の間の営業は休止され、工事を経て9月26日に仙石線用の仙台駅地上プラットホームが、旧線上のトンネル出口(仙石1番→8番ホームがトンネルの出口に位置する)にあたる東六番丁と東七番丁の間に開業した。これと同時に、この仙石線ホームに仙台駅の東口が併設された。宮城電気鉄道が設置した旧仙台駅地下駅及び地下鉄道区間は、線路撤去とホーム側に壁を設置し塞いだ上で、仙台駅の西口方面及び在来線ホームとこの新プラットホームを連絡する改札内の連絡通路に転用された。なお、地下駅当時のホームの一部は昭和40年代まで残存しており、旧ホーム入り口に改札口が置かれ、ホームから旧軌道敷(地下通路)に降りる扇形の階段が設置されていた。
この新しい仙石線用プラットホームは1面2線の行き止まり構造であり、仙石線が別ルートで地下化される2000年(平成12年)に至るまで始発駅として供用された。この仙石線プラットホームのさらなる移動によって、地下鉄道の跡であった地下通路も廃止された。