ムハンマド・ビン・ラーシド・アール・マクトゥーム
アール・マクトゥームは、ドバイにドイツの会社のBlohm + Voss(ブローム・ウント・フォス)社によって造船されたヨットを所有している。350億ドルかけて造られたたこの豪華なヨットは全長162メートルで、世界で3番目に大きく(2014年)、乗務員を含み115 人まで乗船できる。元々はブルネイの王子のジェフリーボルキア殿下が注文したものであったが、資金不足により建設が中止され、2001年に彼がそのプロジェクトを引き継いだものである。浮かぶ都市と呼ばれ、グーグルアース(または地図)で、シャイフ・ムハンマド・ビン・ラーシド・アール・マクトゥーム ロゴアイランドの前に停泊しているヨットを見ることができる。 Youtube https://www.youtube.com/watch?v=GrkoLODxF6o
2012年、競走馬メヂィ・デュポン Du Pont 160 kmに騎乗し、世界馬術選手権(長途騎乗FEI世界エンデュランス)に出場した。ドバイの石油の枯渇を見越し、商業およびサービス産業を興して独自の国家運営を打ち立て、経済発展に焦点を当ててドバイの繁栄の基礎を築いた父親の跡を継ぎ、更にその繁栄を推進させている。
また、世界でも有数の競走馬のオーナーブリーダーであり、その場合は英語読みに近いシェイク・モハメド(あるいはモハメッド、英語: Sheikh Mohammed)の名で紹介されることが多い。なお、この場合の「シェイク」(文語アラビア語(現代標準アラビア語)では「シャイフ」)は、部族族長などを示す一種の称号である。日本の報道などではムハンマド・ビン・ラシド・マクトムと表記されることもある。
世界都市にドバイを成長させる計画とエミレーツ航空、DPワールド、ジュメイラ・グループを含む多数の主要企業の立ち上げの責任者である。
息子達のうちの数人が2006年のドーハアジア大会におけるエンデュランス馬術競技で金メダルを獲得した。
ラーシド(英語版)(1981年11月12日 -2015年9月19日 )
ハムダーン(英語版) (筆名はファッザ、1982年11月14日 - )
2008年2月1日にドバイ首長国の世子に指名された。ドバイ執行評議会議長、ハムダーン・ビン・ムハンマド電子大学(HBMe-U)学長を務めている。2008年12月にシェイハ・ビント・サイード・ビン・ターニー・アール・マクトゥームと婚約した。
ちなみに「ハムダーン・ビン・ムハンマド」で「ムハンマドの息子ハムダーン」、「アール・マクトゥーム」で「マクトゥーム家の」の意味があり、「マクトゥーム家のムハンマドの息子ハムダーン」という意味になる。
マクトゥーム(英語版)(1983年11月24日 - )
2008年2月1日にドバイ執行評議会の第一副議長に任命された。
アフマド (アッザム)(1987年2月7日 - )
ムハンマド・ビン・ラーシド・アール・マクトゥーム基金の理事長を務めている。
サイード(1988年3月 - )
祖父であるシェイク・サイード・ビン・マクトゥーム・アール・マクトゥームの家で育てられた。アール・マクトゥーム家は、バニ・ヤス連邦に属する部族の一派であるアルブ・ファラーサの血筋を引き、当連邦は現アラブ首長国連邦における大部分の期間を通じて支配的権力を握る部族連邦であった。ドバイの統治者としてのアール・マクトゥーム家の在位期間は、1833年に始まる。当時のほとんどの移民地域と同様に連邦は実に小さい町であったが、アール・マクトゥーム家の到来により変貌を遂げ、ドバイは世界各国から旅行者やビジネス経営幹部を惹きつける大都市の1つとなっている。
両親の下で幸福な子供時代を過ごす。4歳の時からアラビア語とイスラム教義の個人家庭教師がついた。1955年、デイラ地区にある小さい小学校のアルアハメディア校で正式な教育を受け始め、文語アラビア語、英語、数学、地理および歴史を勉強する。10歳の時にアルシャーブ校に移り、2年後にドバイ中等学校に進学した。子供の頃、祖父が開催するマジュリスに出席していた。1966年に、従兄のムハンマド・ビン・ハリーファ・アール・マクトゥームと一緒に英国のベル教育委託機関の英語スクールに通った。その後、英国南東部ハンプシャー州のオールダーショットの町にあるモンス士官幹部養成学校(後のサンドハースト王立陸軍士官学校)で学び、上級下士官に昇級。イギリス連邦の士官候補生の首席学生として評価され、名誉の剣が贈呈されて卒業した。また、パイロットの訓練を受けるためにイタリアへも行っている。
タワー全体の外観のデザインは、地域の砂漠の花の放射状形状とイスラム建築を具象化する様式の系統から着想を得たものである。強化コンクリート(繊維補強コンクリート)と屈折率の低いガラスのクラッドで覆って建てられ、タワーは中央強化核心部の周囲に配置された造形構成部で構築されている。平面の床からタワーが立ち上がっているので、上へ行くにしたがって各構成部は螺旋状を取りながらセットバックが生じて上階の床面積が狭くなっていく。 先端では中央のコアが表面に突出し、尖塔を形成する。
その新記録の高さ以上に、新構造および建設効率を組み込んで素材の使用と浪費を削減している。これには「空供給」換気システムが含まれ、建物の頂上から涼しい湿気の少ない空気が下りてくる。タワーには、世界で最も大きい復水回収システム(復水器)が設置されている。
デットーリは1994年から2012年までゴドルフィンと専属契約を結び、ゴドルフィンの主戦騎手を務めていた。
また、彼は1996年に世界最高額賞金を誇る競走のドバイワールドカップを創設し、伝説的な米国の競走馬シガーをドバイに招待、ドバイワールドカップへ出走させる事に成功した。今日、ドバイワールドカップを筆頭に高額賞金(2019年度の賞金総額は3600万ドル)を誇るレースイベント、ドバイミーティングのレースは全てメイダン競馬場で行われる(2009年まではナド・アルシバ競馬場での開催)。1999年にはエミレーツ航空をスポンサーとしてワールドシリーズ・レーシング・チャンピオンシップを創設(後にエミレーツ航空は撤退、2006年以降休止状態)、世界の名馬がその能力を競う場を提供した。
日本の競馬にも関心を持っており、第3回ジャパンカップにハイホークを出走させて以来、ハートレイク(安田記念優勝)など多くの馬を出走させている。また2003年には日本現地法人ダーレー・ジャパン・レーシングを設立し、法人として地方競馬の馬主免許を取得。船橋競馬場の川島正行厩舎などを拠点として活動していた。イギリスでは、殿下の所有馬がクラシックをはじめとしたG1レースで優勝している。またアイリッシュダービーステークスとフランスのロンシャン競馬場で開催される凱旋門賞でも優勝しており、アメリカではバーナーディニが2006年プリークネスステークスで優勝している。また同年のゴドルフィンマイルを優勝した直後のユートピア(2002年全日本2歳優駿、2003年ダービーグランプリ、2004年・2005年マイルチャンピオンシップ南部杯優勝)を400万ドルの移籍金で獲得してゴドルフィンに移籍させたことでも知られる。
軍事分野および他の内政問題において抜け目がないことで有名である。軍事訓練を終えてドバイに戻ると、父親からドバイ警察および後のアラブ首長国連邦軍の傘下となる国防軍(陸海空軍、防空軍、準軍事組織の警察軍を含む連邦軍は国防軍と呼ばれ、アブダビ、ドバイ、ラアス・アル=ハイマの3首長国は首長国軍を保有しており、UDF(アラブ首長国連邦軍)から地域コマンドと呼ばれている)の長官に任命される。
1968年1月、ドバイ首長のシャイフ・ラーシドとアブダビ首長のシャイフ・ザーイドがドバイとアブダビ間にある砂漠のアルゴウ・エル・セディラ(Argoub El Sedira)で初めて2首長国での連邦結成に関して会談を行ったときに若くして出席。休戦協定締結国家からの撤退要請を目的とした英国への通知に続き、アラブ首長国連邦の結成に合意した。引き続き連邦の体制確立に力を尽くし、1971年12月2日に6首長国の代表がアラブ首長国連邦の結成を謳う暫定憲法に署名してアラブ首長国連邦が新しく建国され、その際に最初の国防大臣に就任した。
アラブ首長国連邦の結成後、新しい国境を跨いだ土地をめぐる部族間の小競り合いなど不確実で不安定な期間が続いた。