民航空運公司
国共内戦ではアメリカからの軍事支援が大幅に削減された国民党側の敗北・共産党側の勝利に終わり、また中航・央航では従業員が集団で共産党側に投降した(両航事件(中国語版))こともあって、台湾・台北へと遷都した中華民国でのフラッグ・キャリアとしての地位を民航が担うこととなる。とは言え、中国共産党=中華人民共和国の施政下となった中国大陸内の路線と市場を失った打撃は大きく、CIAによる援助で何とか命脈を保つことが出来た。
1950年には台湾島内の航空路線を開設すると共に、東京とシンガポール(香港とバンコク経由)にも就航。冷戦下に勃発した第一次インドシナ戦争や朝鮮戦争などのアジア諸国で勃発した戦争においてアメリカ軍向けの運送業務につく傍ら、同じくCIAの支援の下設立されたエア・アメリカとともに、東南アジアや大陸におけるアメリカや中華民国の諜報活動や秘密軍事活動の支援に従事する。