T-41 (練習機)
T-41は無線機等の軍用機としての装備を除けば基本的に原型の172Fと同様の機体である。エンジンは民間型と同じコンチネンタル O-300-C(B型以降はコンチネンタル IO-360-D)レシプロエンジンを搭載したが、プロペラスピナと車輪のスパッツは付けていない。
T-41 メスカレロ
T-41A
用途:練習機/連絡機
分類:初等練習機
製造者:セスナ・エアクラフト社
運用者 アメリカ合衆国(アメリカ空軍/陸軍) ギリシャ(ギリシャ空軍) アルゼンチン(アルゼンチン陸軍) タイ(タイ空軍/陸軍)他
初飛行:1955年(原型機)
生産数:738機
生産開始:1964年
運用開始:1964年9月
運用状況:現役
表示
T-41はセスナ社の172F スカイホークを改修した、アメリカ空軍の並列複座初等練習機。名称はメスカレロ(Mescalero:アパッチ族の支族の名)。
40,000機以上が生産されて世界的ベストセラーとなった原型機同様、700機以上が生産された名機となった。