香椎浜ふ頭
1899年(明治32年)8月4日に博多港が関税法による対外貿易港としての開港指定を受けて以来、船舶の大型化や取扱貨物量の増加に伴い、公有水面の埋立により、博多船溜地区を初めてとして、中央ふ頭(昭和12年~平成7年埋立)、須崎ふ頭(昭和13年~38年埋立)、荒津地区(昭和13年~45年埋立)、東浜ふ頭(昭和18年~平成6年埋立)、博多ふ頭(昭和35年~49年埋立)、箱崎ふ頭(昭和44年~平成15年埋立)などで港湾施設の増強が進められてきたが、昭和60年代になると、貨物のコンテナ化や外国航路誘致等により、入港船舶と取扱貨物量は外貿コンテナを中心に急激な伸びを見せ、コンテナ化に対応した港湾施設が不足している状況に対処するため、博多港で初めての本格的なコンテナターミナル拠点となる香椎パークポート、またその後の福岡アイランドシティの埋立てや施設整備が進められることになった。