SL大樹
C11 207 北海道旅客鉄道(JR北海道)からの借り入れ機。2016年(平成28年)8月19日に到着し、2017年(平成29年)8月10日から運行している。
C11 325 真岡鐵道からの譲受機。2019年(平成31年)3月25日に一般公募入札で東武鉄道が1億2,500万円で落札し、2020年(令和2年)7月30日付で譲受。同年12月26日付で車籍編入(入籍)し、同日に運行を開始した。
C11 123 江別市で保存されていた、江若鉄道が導入した(その後雄別炭礦鉄道・釧路開発埠頭へ譲渡され廃車)蒸気機関車。2018年(平成30年)に譲受し、当初は2021年(令和3年)冬の動体復元完了を目指していた。なお、元の車両番号は「C111」表記であったが、2020年(令和2年)に東武鉄道が創立123周年となったことや、3両目のSLであることなどから、独自の付番として123号機の車番が与えられる。 2021年(令和3年)12月24日に火入れ式が行われ、この時点では翌2022年(令和4年)春に営業運転を開始予定としていた。その後同年6月に動体復元が完成し、7月18日より運行されている。
C11 207
C11 325