時刻表
トラベルMOOK扱いになる前は、箱根登山、千代田線、御殿場線といった直通線区はおろか、横浜線や相模線あたりまで全列車を掲載、全駅分のポケット時刻表や小田急線全駅に発着する全バス系統(小田急バス以外の会社まで掲載)の時刻表まで掲載されていた。2002年版までは小田原線と江ノ島線は別ページであったが、2003年版より内容の削減や小田原線と江ノ島線を同一の表にし文字サイズが縮小されるなどの変更があったためにページ数が大幅に削減され、今は全列車掲載している他社線は箱根登山、千代田線・常磐線各駅停車および江ノ島電鉄のみ。掲載順は(平日・土休日とも)特急ロマンスカー(カラーページ)→小田原線・江ノ島線→多摩線→箱根登山線・箱根登山ケーブルカー→東京メトロ千代田線・JR常磐線各駅停車→江ノ島電鉄線→小田急箱根高速バス→JR御殿場線松田駅発着時刻(上り・下り)。
観光沿線ガイド 小田急時刻表
発行者は小田急電鉄。260円、21cm×10cm、季刊(基本的には1、4、7、10月に発行)。アルファサービス(旧:観光沿線)発行の時刻表であり、上記の交通新聞社発行の時刻表より前から刊行されている。小田急線内は準急以上については全列車掲載だが、区間準急以下は初電・終電付近のみ掲載としている。なお、本書の性格上沿線の各観光地へのバス時刻表なども掲載されている。
京急時刻表
発行者は京浜急行電鉄。410円、B5判。最新号は2019年度版(10月26日改正)。1984年創刊 - 1999年まで協和企画編集、2000年 - 2014年は交通新聞社編集(2003年からは発行)。2015年からはJTBパブリッシング編集(発行は京急アドエンタープライズ)。
イギリス、イギリス価格16英ポンド、日本価格2625円(税込み)。廃刊。1853年創刊の『ABC Alphabetical Railway Guide』を起源とする。月刊。2004年4月から『OAG英国鉄道時刻表』として日本語版(価格2500円(税込み))が季刊で発売されたが2005年春号で廃刊となり、イギリスの原著も2007年10月発売分をもって廃刊となった。掲載範囲はロンドン近郊は全駅・全列車掲載、それ以外のグレートブリテン島内(スコットランド・ウェールズを含む)は一部都市近郊の列車を除き掲載されたが、地域によっては主要駅のみ掲載だった。イギリスの旅客列車は複数の列車運行会社(TOCs)にて運行されており、路線によっては複数の運行会社によって運行される区間もあるため、そのような系統には表中に「運行会社(Train Operator)」欄が存在した。アイルランドについてはイギリス領内の北アイルランドを含め掲載されていなかった。各表の左上にはヨーロッパの時刻表では一般的な時刻表番号が振られており、索引地図ではその番号をもとに検索する方式を取った。
JALも国内線は2021年3月28日から5月31日、国際線は2020年10月25日から2021年3月27日の掲載期間を最後に、それぞれ冊子の時刻表の製作を終了した。
基本的には月刊だが、2カ月纏めて1冊となったり繁忙期は別冊子となったりすることもあった。国際線の冊子は国内線よりは発行スパンが長い(だいたい3-4カ月に1回程度)。
2000年代以降は航空運賃の多様化に伴い時刻表冊子のページ数は増える傾向にあり、ANAでは発行後に運賃の変更があっても対応が追い付かないとして2012年10月号から運賃の掲載を廃止した。
なお2006年より数年ほどJALは『JAL国内線空港アクセスガイド』、ANAは『ANA国内線の達人』というタイトルで「空港アクセスのバス・電車・船舶の時刻表」をだいたい3カ月に1回の割で発行していた。さらにJALでは、会社更生法適用によるリストラで、貨物便の自社運航便が全廃される前は『貨物便時刻表』を国内線、国際線の2分冊で発行していた。
かつては交通タイムズ社が『産交バス全線時刻表』を季刊で発行していた。2012年4月から『九州産交グループ総合時刻表』を隔月刊で発行(偶数月発行)。A4判100円だったがのちに無料化した。2015年2月時点ではA5判横長となった。収録内容は観光路線・高速路線のみ(宮崎 - 新八代間のB&Sみやざき号は非掲載)でオールカラー。
第20号では野球ダイヤページがカラー化され2007年時点での主力選手の選手紹介(中島、片岡、西口、和田、帆足、小野寺、赤田、中村、涌井)も掲載されていたが第21号では選手紹介の類は省略され時刻表部分も2色刷の時刻表になっている。かつては試合終了時間に合わせて臨時列車を運行していたため「行き」のみ掲載であったが近年は試合終了時間にかかわらず同一のダイヤで運行されるようになり、「帰り」のダイヤも掲載されている。なお、かつては西武園競輪への競輪ダイヤのページもあったが21号より西武園線および国分寺線ページの本文中に記載されている。第19号は西武鉄道ホームページより西武線時刻表部分の全ページがPDF化されたものをダウンロードすることができた。西武バス時刻表については過去8号を除き掲載されていたが、第21号・第22号では別冊化されている。第23号は2011年3月に販売された。掲載順(平日・土休日とも)は池袋線・豊島線・西武秩父線<狭山>→東京メトロ有楽町線直通列車・東京メトロ副都心線直通列車・西武有楽町線→新宿線・拝島線・多摩湖線(北)<多摩湖線(南)・西武園線>→国分寺線→山口線・多摩川線 特急レッドアロー(池袋線・「小江戸」)ダイヤは巻頭カラーページ、野球ダイヤは池袋線平日ページの前。
京成時刻表
発行者は京成電鉄。490円、B5判(vol. 25 - )、24cm×12cm(vol. 18 - vol. 24-3)、A5変形判(vol. 1 - vol. 17)。1981年創刊。最新号は2022年版(11月26日改正)「Vol.31」。現在は発行は京成電鉄、編集はJTBパブリッシング、編集協力は京成エージェンシーとなっているが、vol. 1 - vol.
発行者はドイツ鉄道。ドイツ、無料配布。廃刊。ドイツ鉄道がICEやユーロシティなど優等列車の座席や寝台に無料配布していた、当該列車の停車駅と到着時刻・番線、コインロッカーなどの駅設備、接続列車の時刻と番線などを掲載した時刻表。各列車につき最大月1万部発行されていたが、新型コロナウイルス感染症の世界的流行を受け2020年春から配布を中止、ドイツ鉄道は同年10月廃止を表明した。
改正毎に配布。2011年10月1日改正で配布されたものはA6判で132ページ。
2012年3月17日のダイヤ改正に際しては携帯電話・ウェブの普及で需要が減ったとして発行を見送った が、2013年改正以後は有料化されて復活した。その際に、交通新聞社編集に切り替わった。
都営地下鉄時刻表
発行者は東京都交通局。廃刊。1987年 - 1990年代までの間に数回発行された。1987年創刊時以降しばらくは協和企画発行であったが、1992年版は八峰出版発行に変更された。1992年版を最後に現在は発行されていない。
Subring 営団地下鉄時刻表
発行者は営団地下鉄。廃刊。1988年6月の有楽町線新富町-新木場開業時に1回だけ発行され、それ以降は発行されていない。主要駅の発車時刻表と営団全線の列車時刻表などで構成される。弘済出版社編集協力。
阪神電車時刻表
発行者は阪神電気鉄道。廃刊。1988年、1991年、1996年の過去3回発売された。時刻表はもちろんのこと主要形式の形式図、諸元や編成表や全線の配線図(車庫含む)まで掲載されておりダイヤグラムが付録に付いた号まであるなど、数ある私鉄時刻表の中で最も鉄道趣味人向けの内容が多い。なお、最後の発行となった1996年発行分では関西大手私鉄の時刻表では唯一、列車時刻を追い抜き型で掲載されていた。1996年発行分を最後に、全線収録の冊子は発行されておらず、また阪急のように広報紙で全線時刻表を配布するようなことも行われていない。発刊当時は直通特急運行開始前であるが、阪急とは異なり山陽からの直通列車(当時の直通区間は大石まで)も阪神に直通するものに限り掲載されていた。ただし、2009年3月に阪神なんば線開業時には元町 - 難波 - 奈良を一纏めにした時刻表が近鉄と共同で発行・無料配布された。
改正毎(概ね毎年2回、4月と10月)に配布。2004年4月1日改正で配布されたものはA6判で154ページ。津軽海峡フェリー大間ターミナルの窓口付近にて、2020年4月改正の時刻表が配布されていた。
時刻表には一般に公共交通機関の運行系統上のある一地点(駅・停留場、バス停、港、空港)における発着便の出発時刻を時系列的にまとめたものと、運行系統全体における各運行便の出発地や中継地、到着地となる各地点・施設(駅・停留場、バス停、港、空港)の発着・通過時刻を図表に網羅的にまとめたものとがある。現代の日本語では「運転時刻をまとめた表」と「その表を多数掲載した冊子」の両方を「時刻表」と呼んでいる。日本でも冊子を「旅行案内」と呼ぶのが一般的な時代もあった。世界には表と冊子に別の語をあてる言語もある。そのような言語について、本記事に付してある他言語版へのリンク(ウィキデータ)は「運転時刻をまとめた表」を示す語を指している。「その表を多数掲載した冊子」を示す語との対照は次のとおり。
イギリス、イギリス価格18英ポンド(2013年廃刊時)。『Rail Times for Great Britain』同様に『OAG Rail Guide』および『National Rail Timetable』の後を受け、The Stationery Office(英語版)(1996年、Her Majesty's Stationery Office(英語版)の政府刊行物部門の民営化により設立された会社)が2007年12月より発行した冊子型時刻表。年2回(5月と12月)刊、A5判、3712ページ。2008年12月刊行分までは『UK Rail Timetable』という書名で発行されていた。内容はPDF提供されている『Network Rail Timetable』と同様であったが、『Rail Times for Great Britain』とは1ページにPDF1ページ分が印刷されている点が異なった。2013年12月改正ダイヤ掲載の2014年冬号をもって廃刊した。
全国版時刻表はJTBパブリッシング(旧・JTB)と交通新聞社の2社から発行されている。この他に、かつては交通案内社からも発行されていたが、現在は廃刊となっている。
発売日は通常前月20日前後だが、ダイヤ改正前などは臨時列車を収録するため前月25日となることがある。
線区によっては、片乗り入れの路線では、所属路線のページのみに時刻を書き、乗り入れ先路線のページでは省略している。
これは、主に小型時刻表で取られる形態であるが、大型時刻表でもこれに準じた形態となる路線もある。重複する区間の他の列車の掲載ページは、最初のページの欄外にその旨の案内がある。
電車特定区間については、それぞれ「東京近郊区間」「大阪近郊区間」などとして、それぞれJRグループの時刻表の末尾にすべての駅の始発・終発付近の電車の標準発車時間を載せている。
列車時刻以外には、主要駅の構内図、高速バス路線、航空ダイヤ、営業案内、投稿ページなどが掲載されている。また、用紙も特注のものが使われているという。かつては時刻表発行元の親会社と協定を結んでいる旅館の一覧も掲載されていた。
かつて荷物列車が運行されていたときは、大型時刻表には荷物列車の時刻も記載されていた。
なお、重量は送料が安い第三種郵便物の認可を受けるため、1kg以内に抑えられている。このため、表紙をカットしたり、用紙も特注のものを使用するなど、1g単位で調整が行われている。
盛岡管内にて1冊100円で発行、A6判。2006年4月1日改正のものは全218ページ。他の地区については不明。
1990年代までは毎号異なるサイズや体裁で発行されていたが、2001年発行の第5号以降はほぼ現在のスタイルとなった。編集協力は1997年発行の第4号だけがかつてMATTなどを出版していた八峰出版、それ以外はすべて弘済出版社→交通新聞社である。1986年発行の第2号は平日版、休日版の2冊子制で、大手私鉄の時刻表では他社では相鉄のみ、かつて採用した事例を含めても京急と阪神の時刻表で採用していた程度である「追い抜き形」を引き続き採用しているなどの特徴がある。第7号の時刻表部分については現在、都営新宿線のページも含めて、京王グループ公式ウェブサイトよりPDF化された時刻表をダウンロードすることができた。掲載順は京王線・相模原線・競馬場線・動物園線・高尾線(平日)→京王線・相模原線・競馬場線・動物園線・高尾線(土休日)→井の頭線(平日・土曜・休日とも)→都営新宿線。2018年2月22日のダイヤ改正では冊子型の時刻表は発行していないが、京王グループ公式ウェブサイトからPDF化された時刻表をダウンロードできる。
小田急時刻表
発行者は小田急電鉄。690円、B5判。最新号は2023年ダイヤ改正号(同年3月18日改正)。交通新聞社発行。本時刻表の創刊前に一時期、協和企画版の時刻表などが発行されたこともあるが、交通新聞社(旧弘済出版社)発行の全駅全列車掲載の時刻表は1990年3月の多摩線唐木田開業時創刊と、他社に比べて比較的遅めである。運転本数が多い小田原線と江ノ島線は一つのページにまとめられていて、相模大野駅での接続がわかりやすくなっている。
発行者は関西旅客船情報センター。B6判、関西を発着する旅客船の運航会社で構成する関西旅客船情報センターが 年1回(10月)発行し、掲載航路の船内や乗り場で無料配布するほか、送料180円で郵送も行う。近畿運輸局、中国運輸局、四国運輸局及び神戸運輸監理部が監修。1989年7月創刊。2015年1月発行の第50版(84ページ)までは『海の時刻表-関西発着-』の題名で関西発着航路を掲載していたが、同年7月発行の第51版から掲載範囲を中国・四国に拡大し94ページとなった。2020年1月発行の第60版までは年2回(1月、7月)発行されていたが、同年7月に予定されていた第61版の発行が10月に遅延し、以後毎年10月の年1回発行となった。掲載範囲は、阪神港、和歌山港、舞鶴港及び敦賀港を発着する内航及び外航のフェリー航路、神戸-関空ベイ・シャトル、ユニバーサル・シティ・ポート発着・大阪水上バスなど大阪市内の周遊航路、神戸港・福良港発着の周遊航路、琵琶湖周遊航路、天橋立観光船、伊根湾めぐり遊覧船といった定期航路のほか、第51版からは本州と四国を結ぶ航路の一部、小豆島航路の一部、宮島航路、徳山港・松山港・八幡浜港から九州を結ぶ航路が掲載されている。なお、中部運輸局管内となる敦賀港発着のフェリーが掲載されている反面、大阪市営渡船や玄武洞の渡し船、小豆島・宮島・屋代島(周防大島)を除く瀬戸内海の離島航路は掲載されていない。巻頭の予約・乗船手続の説明は日本語、韓国語、英語及び中国語でも掲載。その他は日本語のみで掲載。2011年7月発行の第43版から第50版まで、表紙デザインには掲載航路の実写画像をバックとしたセーラー服姿の少女のイラストが用いられており、いわゆる萌えおこしとなっていた。
日本の国内線のほか、ハイウェイバス、航路、長距離フェリーも掲載されている。
2001年に表紙・背表紙が、白と赤を基調としたものへ変更された。2004年12月号で通巻500号を突破した。この号は記念号としてそれまでの歩みや時刻表ができるまでの特集記事が組まれたほか別冊付録『スーパートレインブック』が付属しており、当時の新幹線・JR6社の特急列車・寝台列車・ジョイフルトレインを128ページにもわたって掲載していた。
使用箇所
JRの「みどりの窓口」に常備されている。また、各旅行会社向けに仕様変更されたものもあり、大量一括購入する旅行会社(日本旅行や近畿日本ツーリストグループ、私鉄系旅行会社等)ではホテル一覧や広告に代わり自社系列店舗や自社系列ホテル、別な広告等を掲載しており、背表紙も会社名が記載されている。JR系列や中小旅行会社(日本通運や農協観光等)では中身同じで背表紙に会社名を入れるだけの所もある。かつて実施していた「時刻表検定試験」には本誌の指定月号が使われた。
また、時刻データはYahoo!路線情報、乗換案内(ジョルダン)などでも使用されている。
デジタル版
2015年5月28日から、本時刻表及び後述の『MY LINE 東京時刻表』の一部内容からなるタブレット端末アプリ『デジタルJR時刻表』のサービスが始まった。特定の駅や列車を絞り込んでの表示、複数の路線の時刻表を一画面で表示される。運行情報など、電子書籍として配信されている『ヨーロッパ鉄道時刻表』『台湾時刻表』とは異なる特長を有するが、アップデートした時点で前の情報は削除され、バックナンバーの保存はできない。
文字の大きな時刻表
発行者は交通新聞社。1,180円、B5判、季刊。『全国版コンパス時刻表』の増刊扱い。
)では季節版のみの取り扱いがほとんどとなっていた。2000年1/2月号は、通常版も "Overseas" の語を外し、『Thomas Cook World Timetable Volume 2』(『Thomas Cook European Timetable』に「World Timetable Volume 1:Europe」の冠を付し、その第2分冊と位置づけたもの)の題名で発行された。掲載されたのは都市間連絡の優等列車や観光地への列車が中心だが、船便やバスの掲載もかなりあった。日本部分では新幹線や在来線特急・急行、東武鉄道および名古屋鉄道(中部国際空港駅発着)や近畿日本鉄道などの有料特急、大都市近郊の初電等、主要航路・バスが掲載されていた。個々の時刻表(Table)の更新した時期を「410」(第4号(=7/8月号), 2010年)のように3桁の数字で示していた。必ずしも定期的に(または改正の都度)情報が得られないため、日本のバスなど10年近く更新されていない時刻表もあった。そこで、読者からの情報提供を常時呼びかけ、毎年11/12月号では貢献のあった情報提供者の氏名を掲載するとともに、住所の記載のあった情報提供者に掲載誌を贈呈していた。旧『トーマスクック ヨーロッパ鉄道時刻表』同様、ダイヤモンド・ビッグ社が日本版を発行したことがある。
発行者は埼玉新都市交通。鉄道博物館開業に伴う2007年10月改正時に発行。大宮駅 - 内宿駅間の列車はすべて丸山駅以北と以南で列車番号が変わるため列車番号欄は2段となっている。
伊豆箱根鉄道(駿豆線)の時刻表
伊豆箱根鉄道では駿豆線と大雄山線が離れているため線区別に時刻表を発行している。駿豆線が「冊子形」、大雄山線が「折りたたみ式」である。
市電時刻表(函館市)
発行者は函館市企業局交通部。14.6cm×10.5cm。以前は市営バスの時刻表の時刻表も掲載されており『タイムテーブル』と称していたが、市営バス路線の民間への移管に伴い市電時刻表に改題。平日及び土日祝日の全停留所の発車時刻が記載されているほか路線バスへの乗り継ぎ案内などを含めた利用案内も記載されており、主に函館市内の公共施設や市電乗車券販売所で無料配布されている。ただし、季節運行である箱館ハイカラ號の時刻は掲載されていない。発行はダイヤ改正毎であるが、2004年4月のダイヤ改正以来大きなダイヤ改正が行われていない。そのため、乗り継ぎ案内のページの内容が若干古くなっているため、利用の際は注意が必要である。
高知西南地域主要公共交通時刻表
土佐くろしお鉄道を中心とし、JR四国予土線、土讃線、山陽新幹線等の時刻を記載、高知西南交通や高南観光自動車、宇和島自動車や宿毛フェリー等のバス、フェリー路線も掲載。年1回発行。
筑豊電気鉄道
全線全駅の時刻に加え、車両形式も記載している。
静鉄レールクラブ INFORMATION
発行者は静岡鉄道。静鉄レールクラブの加盟店ガイド(時刻表付き)という名目のものであるため書名も『静鉄レールクラブ INFORMATION』となっており、静鉄レールクラブに入会・更新した際に1部進呈された。
B6版の時刻表で、国鉄→JR線は全線全駅掲載であるほか、会社線・バスについても比較的多くページがとられており、同じ版形の『全国版コンパス時刻表』と比べ情報量が多かった。通算640号。
JR時刻表(岡山)
発行者は西日本旅客鉄道。無料、A6変型判、不定期。JR西日本岡山支社がダイヤ改正毎に発行していた文庫版サイズの時刻表で、岡山支社管内のJR在来線、第三セクター鉄道(智頭急行・井原鉄道・水島臨海鉄道)、東海道・山陽・九州新幹線の時刻が掲載されていた。岡山支社管内の有人駅で配布されていたが、ダイヤ改正早々に在庫切れとなる駅もあった。表紙を協賛広告に差し替えた版も協賛社・岡山支社管内の駅で無料配布されていた。2016年3月26日ダイヤ改正版から新たに、姫新線(姫路~佐用間)と智頭急行の時刻が掲載されていた。掲載区間は版によって変わる場合があった。2020年3月14日ダイヤ改正版をもって、蛇腹式・名刺型時刻表と共に発行終了となった。
KYUSHU RAILWAY COMPANY 時刻表(九州)
発行者は九州旅客鉄道。無料、不定期。JR九州がダイヤ改正時に発行していた文庫版サイズの時刻表で、九州新幹線を含むJR九州の全線と九州内の第三セクター鉄道、東海道・山陽新幹線、博多南線の時刻が掲載されていた。ただし、東海道・山陽新幹線は博多発着列車のみの掲載。営業案内や運賃案内は非掲載だった。JR九州管内の駅の窓口で申し出れば貰えた。2020年3月改正分では全196ページ、約23万部発行。需要減少や新型コロナウイルス感染拡大による経営悪化のため、同号を最後に廃刊となった。
綜合時間表
発行者は九州旅行案内社。514円。九州旅行案内社の発行するA6判サイズ(まさに文庫本サイズの272頁)の月刊時刻表。