鉄道カラー
かねてより金属製、またはペーパー製の鉄道模型向けとして、マッハ模型や日光モデルなどからラッカー塗料が発売されていたが、ラッカー塗料はプラスチックを侵すためプラスチック製品には使用出来なかった。そのため、プラスチックを侵さない鉄道模型用塗料として、1978年頃グンゼ産業(現クレオス)から鉄道模型用塗料がMrカラー内にシリーズとして追加発売された。折しも1970年代末期はブルートレインブームに代表される鉄道ブームが巻き起こったため、それに伴う鉄道模型車両工作やストラクチャー工作、更にNゲージの飛躍的発展が、年少者の鉄道模型への大いなる需要を喚起した。それに刺激を受け翌1979年タカラ (現タカラトミー)もグンゼに対抗するべく鉄道カラーブランドとして発売された。タカラは当初年少者やビギナーの車両工作にも対応できるよう、塩ビ製の小型カップ6個に小分けしたカラーセットを販売していた。ブルートレインやL特急、近鉄特急等の私鉄特急用がリリースされていた。後にタカラの塗料分野からの撤退に伴いグリーンマックスが引き継いだ。
現在の製品は瓶入りの液体塗料、缶入りのスプレー塗料が発売されている。
性質としてはクレオスのMr.カラーと同じ油性アクリル系塗料であり、シンナー (うすめ液) などはクレオスのMr.カラー用のものが利用できる。
英字表記はタカラ時代および、グリーンマックス時代初期は「RAILROAD COLOR」であったが、現在は「Railway Color」となっている。
2013年4月10日出荷分より瓶入りカラーの本体価格が350円に改定。
GM鉄道カラーの項目も参照。