イェニカプ駅
M1号線ホーム
M2号線ホーム
1872年7月22日に前身となる旧イェニカプ駅が開業したが、マルマライの建設は2004年5月にイェニカプ(トルコ語版、英語版)にて開始された。新イェニカプ駅は旧駅のすぐ北に建設され、ボスポラス海峡トンネルの一駅として地下駅として建設された。イェニカプ駅は2009年12月に完成する予定であったが、建設現場で考古学的な遺物が多数発見されたことによりプロジェクトは4年遅れた。 また、2008年にイスタンブール地下鉄のM2号線とM1号線を南に延長する計画が確定し、南端でイェニカプに接続することが確定した。 M2号線の南側延長の建設は、2009年1月に金角湾を渡る金角湾メトロ橋(トルコ語版、英語版)で開始された。2010年8月に開業する予定であったが、マルマライの遅延のためイスタンブール地下鉄の駅も2014年まで開業しなかった。マルマライは2013年10月29日に開業した。その後M2号線が2014年2月15日、M1号線が同年11月9日に続いて開業した。