名古屋駅
1950年(昭和25年)1月19日:建設省告示第9号で計画決定。
1954年(昭和29年)8月:名古屋駅 - 栄町駅間(現・栄駅)の建設工事が着工。
1957年(昭和32年)11月15日:名古屋市営地下鉄1号線(後の東山線)名古屋駅開業。
1968年(昭和43年)9月1日:1号線名古屋駅のホーム延長、乗車・降車区分使用開始。
1969年(昭和44年) 4月1日:1号線中村公園駅 - 名古屋駅間および星ヶ丘駅 - 藤ヶ丘駅(現・藤が丘駅)間が開業、中間駅となる。 4月25日:1号線の愛称を東山線と決定。
1989年(平成元年)9月10日:名古屋市営地下鉄桜通線の名古屋駅が開業。
2011年(平成23年) 2月5日:桜通線で可動式ホーム柵使用開始。 2月11日:名古屋市営地下鉄でICカード「manaca」の利用が可能となる。
2014年(平成26年)9月25日:未明の大雨により、隣接のJPタワー名古屋工事現場から東山線の駅構内へ浸水。9時間15分にわたり運転見合わせ。
2015年(平成27年)10月25日:東山線で可動式ホーム柵使用開始。
2020年(令和2年)6月6日:リニア中央新幹線建設工事のため駅通路・出入口の一部を閉鎖。
2022年(令和4年)10月27日:日本初となるレゴブロック製の路線案内図を南改札口前の券売機コーナーに設置。
名古屋港線 名古屋駅 - (山王信号場) - ナゴヤ球場正門前駅(臨時駅)
(出典:あおなみ線:駅構内図)
JR線のりかえ口(2022年1月)
あおなみ線ホーム(2022年1月)
金山方に突出して島式ホームがある(2017年9月)
JR広小路口と名鉄名古屋駅西側の間(成城石井前)に所在し、JR東海バスが管理している。
現在定期バスの発車はなく、降車のほか貸切バスの乗車などで不定期に使用される。
東海道新幹線 三河安城駅 - 名古屋駅 - 岐阜羽島駅
東海道本線 特急「ひだ」「しらさぎ」始発・終着駅 「ホームライナー大垣」始発・終着駅 ■特別快速・■新快速・■区間快速・■快速 金山駅 (CA66) - 名古屋駅 (CA68) - (快速の一部稲沢駅 (CA71)) - 尾張一宮駅 (CA72) ※新快速と快速は、中央競馬のG1競走開催日のみ尾頭橋駅に一部臨時停車 ■普通 尾頭橋駅 (CA67) - 名古屋駅 (CA68) - 枇杷島駅 (CA69)
中央本線 ■特急「しなの」始発・終着駅 「ホームライナー瑞浪」始発・終着駅 ■快速・■普通 金山駅 (CF01) - (山王信号場) - 名古屋駅 (CF00)
関西本線 特急「南紀」始発・終着駅 ■快速「みえ」・■快速 名古屋駅 (CJ00) - 桑名駅 (CJ07) ■区間快速・■普通 名古屋駅 (CJ00) - (笹島信号場) - 八田駅 (CJ01)
■あおなみ線 ■普通 名古屋駅 (AN01) - ささしまライブ駅 (AN02) 括弧内は駅番号を示す。土休日などには終点の金城ふ頭駅 (AN11)まで無停車の臨時快速列車が運行されることがある。
以下は2023年4月18日現在の内容。
(出典:JR東海:駅構内図)
在来線1・2番線ホーム(2023年4月)
在来線3・4番線ホーム(2023年4月)
在来線5・6番線ホーム(2023年5月)
在来線7・8番線ホーム(2023年4月)
在来線10・11番線ホーム(2023年4月)
在来線12・13番線ホーム(2023年4月)
新幹線14・15番線ホーム(2023年5月)
新幹線16・17番線ホーム(2023年5月)
東海道本線駅名標(2020年5月)
新幹線駅名標(2020年7月)