アリ・バタネン
ダカールでのステージ通算50勝は2023年現在も四輪部門の歴代1位記録であり、1989年に記録した連続ステージ勝利数6も2023年にセバスチャン・ローブが更新するまで保持されていた。
パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムのアンリミテッド・クラスにも1987年~1989年に出場。1987年はプジョー・205T16で2位と手応えを掴むと、翌年はライバルであるアウディ勢の出した記録を405T16で更新し、優勝する。
政治家となった後もモータースポーツに対する情熱を失わず、2003年には日産からダカールラリーに参加、総合7位の成績を収める。この年WRCラリー・フィンランドでもプジョーで総合11位を獲得。2004・2005年も、日産でダカールに参加している。2007年にはフォルクスワーゲン・レーストゥアレグを女性でWRCランキング2位経験を持つファブリィア・ポンスをナビとしてドライブしたが、DAY7でマシンが全焼してしまった。