王子軽便鉄道
滝ノ上、第二発電所、第三発電所は無人駅。
転車台はなかったが、機関車転向用のデルタ線は苫小牧と湖畔(初代駅側)に設置されていた。初代湖畔駅側の軌道は駅の位置が変わっても残されていて、千歳川流出口横に貯木場が設けられて木材積込と前述の機関車転向に使用されていた。
なお、苫小牧市制施行申請書の1947年(昭和22年)10月1日付け鉄道軌道調では、当鉄道の市内駅について高丘駅(駅間9.6km)、夕振駅(駅間9.7km)、丸山駅(駅間1.6km)と記載しており、駅間距離からそれぞれ六哩、十二哩、十三哩となり、上記の十哩駅に相当する駅は無い。