東成田駅
京成東成田線は複線であるが、配線上当駅構内で上下線が一度合流しているため、下り列車の到着・上り列車の発車を同時に行うことはできない。
改札口(2010年7月19日)
駅ホーム(2011年5月21日)
駅ホームより留置線に留置中の車両を望む(2012年12月24日)
コンコース内のベンチ(2015年6月25日)
当駅は、広大な改札外コンコース内に大型の陶板壁画『曲水の宴』(原画:森田嚝平、造形:ルイ・フランセン。1980年5月21日設置)が飾られているほか、レストランの跡地があるなど、多くの場所で成田空港駅時代の面影を残している。成田空港駅時代は広大なコンコースを全て使用しており、駅構内店舗も営業し、エスカレーターも上下方向とも稼動していた。
ホームについても、1・2番線は特急・スカイライナー、3・4番線が普通専用であり、字幕式の発車標も設置されていたが、改称してからは、営業用として供用するコンコース面積が大幅に縮小され、発車標も撤去。特急ホームも閉鎖されて関係者以外立入禁止となった。以降、この旧特急ホームは2本の線路を留置線として使用している。また、同ホームについては床タイルが剥がされ、エスカレーターも停止しているが、駅名標は撤去されておらず「成田空港」表記のままである。また、同ホーム側に掲示されている広告も成田空港駅時代末期当時のままであり、中には東武鉄道の特急スペーシアが登場した当時、外国人観光客向けに日光観光をアピールするために設置された広告もある。ただ、これらの広告は長年手入れされておらず汚損や劣化が進んでいるという。