国土交通省立山砂防工事専用軌道
国の文化審議会は、2006年5月19日、立山砂防工事専用軌道を登録記念物とするよう文部科学大臣に答申し、同年7月28日付で正式に登録された。砂防工事に伴う輸送手段としての軌道の歴史的性格が評価された。登録記念物は2005年の文化財保護法一部改正で新設された制度で、同制度で登録される3分野のうち「遺跡」としての登録は立山砂防工事専用軌道が初めて(ほか1件が同時登録)となる。なお登録は厳密にはスイッチバックが42段あった時期の軌道敷に対して行われたものである。
樺中間(かんばちゅうかん) - 樺平連絡所 - 水谷連絡所間のスイッチバック(樺平スイッチバック)中腹に設けられていたが、廃止時期は不明。