みずほ型巡視船 (初代)
両舷に救命艇各1隻および伸縮式ダビット各1基を備えるとともに、7メートル型高速警備救難艇各1隻およびミランダ式ダビット各1基を搭載した。
主機関はディーゼルエンジン2基で、両舷2軸に1基ずつ配している。機種と出力は各船で異なっており、1番船「みずほ(ふそう)」ではNKK-ピルスティク14PC2-5V型を搭載して出力18,200馬力 (13.6 MW)、2番船「やしま」ではIHI-ピルスティク12PC2-6V型を搭載して出力18,000馬力 (13 MW)である。昭和57年度計画以降の1機搭載型PLHと同様に主機関は遠隔操縦式とされており、推進装置の操縦・監視、機関部補機の制御・監視は操舵室内で行っている。
推進器としては4翼の可変ピッチ・プロペラ(CPP)を用いており、また振動・騒音の低減を図るため、海上保安庁の船艇としては初めて新造時からスキュード型としている。通常航行時(前進域)、主機が望ましい状態で自動的に運行が行われるよう、回転速度に対応した主機出力にCPP翼角を自動的に制御する自動負荷制御装置(ALC)を設け、また荒天時・転舵時を含めて主機のトルクリッチを自動的に防止するため、あらかじめ設定された使用限度を超えた場合に自動的にCPPの翼角を減ずる過負荷制限装置(OLP)を設けている。
電源としては給電の連続性や設備スペース、経済性を考慮してディーゼルエンジンを原動機とする等出力の発電機3セットを搭載した。航行中は2基、出入港などは3基の並列運転を行うこととして、交流電圧450ボルト、合計出力1,875 kVAを確保している。
みずほ型巡視船(みずほがたじゅんしせん、英語: Mizuho-class patrol vessel)は、海上保安庁の巡視船の船級。区分記号はPLH(Patrol vessel Large with Helicopters)、公称船型はヘリコプター2機搭載型。
1番船「みずほ」が、配属替えに伴い「ふそう」と改名したことから、ふそう型とも呼称される。