経堂駅
平日朝には、千代田線方面の通勤準急と千代田線方面の各駅停車の緩急接続を行う。通勤準急は代々木上原で新宿行きの快速急行に連絡する。
なお、全時間帯において、ロマンスカーを除く千代田線方面への直通列車は当駅から緩行線を走行する。
高架化前はホーム有効長が短く、10両編成の列車は停車することができなかったため、千代田線直通準急は通過していた。高架化後は平日朝ラッシュ時の上りを除く準急全列車が、2004年12月11日からは平日の日中および土休日の終日に急行が停車するようになった。2018年3月17日より、朝ラッシュ時の準急から事実上名称が変更された通勤準急、および狛江・祖師ヶ谷大蔵・千歳船橋にも停車を開始した新・準急の全列車が当駅にも停車を開始した。急行も早朝の全列車が停車するようになったが、朝ラッシュピーク時(当駅発7時頃から8時30分頃)の上りには急行そのものの運転がない。2022年3月12日のダイヤ改正から平日夕方時間帯下りを含め急行が終日停車するようになった。
高架下の改札横には、小田急トラベルの旅行代理店やセブンイレブン、スターバックスコーヒーがある。
準急の全列車が停車するようになるが、当該種別の全列車が千代田線直通となる。平日朝・夜の急行の全列車が停車するようになる(平日夕方下り方面は引き続き通過)。多摩急行が廃止される。
2019年(平成31年・令和元年) 2月21日:「経堂テラスガーデン」に合わせた駅構内の緑化装飾を実施。 3月16日:平日22:00以降の下り急行が停車するようになる。 10月1日:改札内コンコースに個室型コミュニケーションブース「テレキューブ」が設置される。
2020年(令和2年)3月14日:平日21:00以降の下り急行が停車するようになる。
2021年(令和3年)4月1日:副駅名「東京農業大学 最寄駅」を導入。
2022年(令和4年)3月12日:当駅を通過する下り急行が全廃され、急行の全列車が停車するようになる。
かつては経堂工場・経堂検車区が併設されていた。駅東側の踏切を挟み、東側に検車区が、西側に工場があった。複々線化事業の際に検車区は世田谷区喜多見に新設された喜多見検車区に移転したが、移転後もその名残りで新宿方に電留線があり、一部の回送列車が使用している。検車区跡地は再開発により、商業施設・賃貸住宅などを擁する「経堂テラスガーデン」が建設された。