日羽駅
1956年(昭和31年)5月15日:伯備線の豪渓駅 - 美袋駅間に新設開業。旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。
1970年(昭和45年)9月7日:当駅を含む豪渓駅 - 美袋駅間の複線化に伴い現在地に移転。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
2007年(平成19年) 7月1日:ICOCA対応の簡易型自動改札機設置。 9月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
築堤上に相対式ホーム2面2線を有する高架駅で、トンネルとトンネルの間の谷間に駅がある。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。それぞれのホームには階段を上がる必要がある。
倉敷駅管理の無人駅。両方のホームに待合スペースがある。この待合スペースは2006年(平成18年)11月より階段に近い場所に移設された。ICOCA利用可能駅(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。2007年(平成19年)夏には簡易型の自動改札機が設置され、自動券売機もそこに設けられているが、下りホームの自動券売機は2014年(平成26年)2月に撤去され、上りホームのみの設置となった。
国道180号
高梁川
日羽谷川
日建リース岡山総社工場