向日町駅
向日町駅は京都府内で最も歴史の古い鉄道駅である。
1876年(明治9年) 7月26日:官設鉄道が大阪駅から延伸した際の終着として開業。 9月5日:官設鉄道が大宮通仮停車場(1877年2月6日の京都駅開業までの暫定的な終着)まで延伸し、途中駅となる。
1895年(明治28年)4月1日:線路名称制定。東海道線(1909年より東海道本線)の所属となる。
1966年(昭和41年)7月1日:駅舎改築。
1972年(昭和47年)10月1日:市制施行により、所在地が向日市となる。
1985年(昭和60年)3月14日:日中時間帯の快速列車停車により、内側線のホームが12両編成停車対応に増設される。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅となる。
1988年(昭和63年)3月13日:路線愛称の制定により、「JR京都線」の愛称を使用開始。
1997年(平成9年)6月21日:自動改札機を設置し、供用開始。
1999年(平成11年)6月24日:当駅には住友大阪セメント向日町サービスステーションの専用線が接続し、近江長岡駅(同社伊吹工場)からのセメント輸送が行われていたが、この日の到着便をもって廃止。