スズキ・カプチーノ
コーヒーの「カプチーノ」(イタリア語: シナモン入りエスプレッソコーヒー)が由来である。「小さなカップに入ったちょっとクセのあるおしゃれな飲み物」というイメージを小さなオープンカーに重ねての命名である。
また、同時期に販売されていた軽スポーツカーのマツダ・オートザムAZ-1(AZ-1)、ホンダ・ビート(Beat)、カプチーノ(Cappuccino)の頭文字をとって、「平成ABCトリオ」と称される。
1989年10月 - 第28回東京モーターショーにて参考出品。参考出品当時は550ccのエンジンを搭載。
1991年11月 - 発売(EA11R型)。
1993年6月 - ディープブルーパールのボディカラーを採用し、専用のシート表皮やウッド調インパネ、トランクキャリア等の特別装備を装備した200台限定の特別仕様車「リミテッド」を発売。
1994年3月 - ディープブルーパールのボディカラーを採用した1000台限定の特別仕様車「リミテッド」第2弾を発売。こちらは先述の特別仕様車と異なり、木目調のインパネとトランクキャリアが装備されていない。
1994年9月 - サターンブラックメタリックのボディカラーと、これまでの特別仕様車とは異なるインテリアを採用した1500台限定の特別仕様車「リミテッド」第3弾を発売。
1995年5月 - マイナーチェンジ(EA21R型)。AT車を追加。
1998年1月 - 生産終了。総生産台数は2万6,583台(うちAT車は1,184台)。
1998年10月 - 軽自動車規格改正に伴い販売終了。