東武伊香保軌道線
1945年(昭和20年) 7月 強制疎開により前橋線前橋駅前車庫建屋を撤去し岩神に引き込み線を設けて車庫機能を疎開させる。 7月30日 前橋線上小出地区内で車両に米軍機が機銃掃射、乗客に犠牲者が出る。 8月5日 前橋空襲により市街地の約80%が焼失。市街地区画整理・復旧が完了するまでの約2年間は前橋駅前-岩神間を運休し、岩神を起点として運行する。
1948年(昭和23年) 戦争で中断していた車両の「車体締替」工事(車体更新)を再開。
1953年(昭和28年) 1月25日 地元からの要請で前橋線 前橋駅前 - 医大前間を休止。萩町に車庫を設置して起点とする。 7月1日 高崎線 高崎駅前 - 渋川新町間廃止。
1954年(昭和29年)3月1日 前橋線 前橋駅前 - 渋川駅前間廃止。
1956年(昭和31年)12月29日 伊香保線 渋川駅前 - 伊香保間廃止。伊香保軌道線全線廃止。