鉄道附属地
ロシア帝国では、モスクワからウラジオストクに至るシベリア鉄道の一部として、清を縦断する東清鉄道が計画された。
1896年に、ロシアは清と条約(露清密約)を結び、鉄道の建設に必要な土地の管理権を獲得した。これがいわゆる「鉄道附属地」である。
そしてロシアはこの条約を拡大解釈し、単なる土地の所有権だけでなく、清の行政権が及ばない排他的行政権を認めさせた。そして線路や駅など本来の鉄道用地のみならず、鉄道から数百メートルも離れた用地をも鉄道附属地とし、鉱山や都市を開発した。
1906年に、大日本帝国の国策会社南満洲鉄道が設立されると、この鉄道附属地制度も継承した(詳細は満鉄附属地を参照)。