福岡航空交通管制部
管制部は海の中道の中腹部に存在している。雁ノ巣レクリエーションセンターに隣接しており、周囲を防潮林の松原に囲まれている。
最寄りの交通機関は、九州旅客鉄道雁ノ巣駅・西日本鉄道和白駅および、西日本鉄道「航空管制部前」バス停。
西日本のうち、高度33,500ft(約10km)より上の空域および、ATMCの担当外となる東シナ海・日本海洋上部(先島諸島周辺・沖縄西方・山陰沖・北陸沖)を担当している。一部、東京航空交通管制部の高高度管制を含む。
北西は仁川FIR、東および北東は東京ACC、南西は上海FIR・台北FIR、南東は後述する航空交通管理センターが管轄する洋上管制区と接している。
九州各地や神戸ACC、東京ACCとは遠隔対空通信網(RCAG)でつながっており、RCAGの一拠点となっている。
敷地北西部には、福岡空港着陸用および航法支援に、VORTACが設置されている(1973年以降、福岡空港敷地内にはILSを除く航法援助に関する航空保安無線施設はない)。VORTACは超短波全方向式無線標識(VOR)と、戦術航法装置(TACAN)を併設した無線航行陸上局である。
また、福岡VORTACの東側隣接地では、発着回数が増加する福岡空港からヘリコプター離着陸の運用を分離し混雑を緩和する目的で2014年からヘリポートの建設が進められ、2020年3月に福岡空港(奈多地区)として運用を開始した 。