シュヴァンドルフ - フルト線
2001年からレーゲンタール鉄道会社(Regentalbahn AG, RAG)がこの路線の旅客列車路線を、オーバープファルツ鉄道(Oberpfalzbahn)というブランドネームで、DBレギオとの契約により運営していた。バイエルン鉄道会社 (Bayerische Eisenbahngesellschaft) が2011年に路線運営を落札した後に、レーゲンタール鉄道はBEGとの契約により旅客列車路線を運営している。一方2008年からドナウ=ヴルタヴァ鉄道協会(Initiative Donau-Moldau-Bahn)が結成されて、レーゲンスブルク - プルゼニ間の高速線建設を要求した。しかし高費用のためその建設計画は水泡となった。2012年にニュルンベルク - プラハ間特急列車路線が廃止されて、高速バス路線がその旅客運送を引き受けた。