愛宕山鉄道
1929年(昭和4年)4月12日 - 平坦線、嵐山 - 清滝間開業。
1929年(昭和4年)7月25日 - 鋼索線、清滝川 - 愛宕間開業。
1941年(昭和16年)4月11日 - 平坦線、国鉄山陰線との交点に嵯峨西駅開設。
1943年(昭和18年)12月3日 - 戦時体制により不要不急線指定が下され、廃線対象路線となる。
1944年(昭和19年)1月11日 - 平坦線を単線化。
1944年(昭和19年)2月11日 - 鋼索線廃止。
1944年(昭和19年)12月11日 - 平坦線廃止。
清滝トンネルは戦時下三菱重工業の分工場として航空機の部品工場となっていた。また、鋼索線の機材は傘松ケーブル(天橋立鋼索鉄道)などに転用された。