B-21 (航空機)
アメリカ空軍は、次世代爆撃機計画(NGB: Next Generation Bomber)において次世代爆撃機の2018年配備を目指していたが、政治的・財政的理由から2009年に中止した。代替として、2011年に開始されたのが長距離打撃爆撃機計画(LRS-B:Long Range Strike Bomber)である。
2014年7月9日、米空軍からノースロップ・グラマン社及びボーイング社・ロッキード・マーティン社グループにLRS-Bの提案依頼書が発出された。
2015年10月27日、米国防総省がLRS-Bにノースロップ・グラマン社を選定した。契約はEMD段階と初期生産のオプションからなり、オプションでは量産100機のうちの21機が5回の初期生産ロットで生産される。この決定に対して、ボーイング社がアメリカ会計検査院(英語版)に異議申し立てを行ったため作業が一時中断となったが、2016年2月16日、検査院が申し立てを却下したため作業が再開された。
2016年2月26日、デボラ・リー・ジェイムズ(英語版)空軍長官が、LRS-Bの型式名がB-21であると明らかにした。合わせて外観がB-2と類似したB-21の完成予想図を公開した。