アルタイル (月面着陸機)
コンステレーション計画の後継のアルテミス計画では、月着陸船の開発・運用は、2021年4月17日、NASAによりスペースXが選定された。
下降段には、液体水素と液体酸素を燃料とするRL-10エンジン(現在でもデルタIVの上段ロケットや、アトラスの第二段セントールなどに使われている)の改良型を使用する。上昇段にはオリオンと同様、AJ-10が1機だけ搭載される。
当初NASAは、上昇段には液体酸素と液化メタン(LCH4)の組み合わせを採用したがっていた。将来的な火星飛行では、搭乗員が火星の表面で長期にわたって生活する可能性がある。その際の鍵を握るのが、サバティエ反応である。ニッケルを触媒として水素と二酸化炭素を高温高圧状態に置けば、メタンと水が生成される。これをサバティエ反応と呼ぶ。この方式を使えば、熱源と触媒さえ地球から持って行けば、火星にあるCO2や水素を使って燃料や呼吸用の酸素なども調達できるのである(酸素は水を電気分解することで得られる)。しかしながらコストが増大したことやメタンロケットに関する技術が未成熟だったことから、NASAは従来の極低温推進剤や自己着火性推進剤を採用せざるを得なかった。しかしながら将来的に恒久月面基地が築かれる段階になれば、アルタイルの改良型にはメタンロケットが使用されるはずである。