歩兵機動車
従来的な装甲板を箱組みしたモノコックボディを有する軍用装甲車に対し、歩兵機動車は従来は主に非装甲車両を充てていた後衛部隊に配備するため製造コストを抑え、車台(フレーム)上に装甲車体を架装したトラックバンないしSUVのような姿をしている。視認性を優先し、防弾ガラスとはいえ民間車に近い大きな窓を備えているため、重装部隊との正規戦で主要な脅威と想定されてきた、銃砲からの徹甲弾に対する防御力はほとんどが重機関銃レベルまでに限定される。
一方、爆発物に対しては従来以上に乗員防護を追求しており、車体底面にV字型車体を採用したり、車内装備として天井面あるいは壁面吊り式の4点シートベルトおよび座席を備える。防御思想自体が、従来では装甲殻の内に他の構成要素をできるだけ収めて継戦能力の維持を目的としてきたのに対し、歩兵機動車では乗員の保護を第一義に、装甲に限らず全ての構成要素を防護物とみなす、大きな転換が生じている(同様の設計思想、装備は従来的な装甲戦闘車両にも新規開発、既存からの改修を問わず、追って適用が進んでいる)。
爆発物に次いで脅威となっている、RPG-7のような対戦車ロケット弾(成形炸薬弾)に対しても、2010年代以後に採用が始まった新鋭の車種では対抗性を備えるとされる。
また、多くの場合、車内にいる乗員によって遠隔操作される遠隔操作火器システム(RWS)を備えている。
AMZ Tur ポーランド軍の装甲車
AMZ Turの運転席
AMZ Turの射手用コントロールパネル