日田彦山線BRT
JR九州では、JR九州バスが経営する日田彦山線BRT(自動車線)における停留所などを「駅」と称しているため、本節においてもBRTの停留所を「駅」として記載する。
設置駅:36駅(うち24駅はBRT開業時に新設) 駅名欄の「」印はBRT化後の新設駅、無印は鉄道時代から存在した駅を示す。 通算の営業キロは添田駅を起点としたもの。この他に、JR九州の地方交通線と同様の擬制キロが定められている。 バス専用道路区間のキロポストは城野からの通算で表示される。
開業前日の8月27日には、宝珠山駅でJR九州主催の開業記念式典が行われ、JR九州社長、国土交通副大臣の豊田俊郎、福岡県知事の服部誠太郎、大分県知事の佐藤樹一郎らが列席した。それぞれBRTの利用方策および沿線振興、両県の知事の県間の相互連携強化について意見を表明した。
開業日には、沿線各地で出発式や歓迎セレモニーなどが行われた。開業1か月後の9月28日には、1日あたりの平均利用客数が、JR九州の想定以上となる407人であったと発表された。
添田駅 - 彦山駅間にBRT駅が設置されるため、添田町バスの重複する区間は開業に合わせて原則廃止となった。この区間では、町バス以前に運行されていた西鉄バスの頃からの待合室やベンチがそのまま使用される。