エアボーン
大戦後まもなく大型パラシュートとプラットフォームによる重物料投下方法が開発され、アメリカ空軍においては、1948年のフェアチャイルド C-119の実用化とともに重物料投下が可能となった。
重物料の投下方法は、コンテナを用いるものとプラットホームを用いるものの2種類に大別される。コンテナを用いた投下(Container Delivery System, CDS)は、弾薬や燃料、糧食などの補給品や、比較的軽量小型の装備品に対して用いられる。一方、プラットホームを用いた投下(Platform Delivery System, PDS)は、車両や火砲に対して用いられる。これらのための器材は、陸上自衛隊では重物料投下器材として装備化されている。
連続投下されるコンテナ
重物料投下器材で降下中の1/2tトラック
エアボーン戦術において、降着地帯 (Drop zone) を選ぶ際には、接近しやすさや位置、障害物の有無が考慮される。空挺部隊を降下させる輸送機が接近しやすいよう、敵の対空兵器を極力避けるとともに、降着地帯そのものはパイロットからはっきりと視認できる必要がある。このため、地形のほか、特に低高度からの降下の場合は、テレビのアンテナや大きな建物などの人工物も考慮される。
降着地帯の位置については任務の指令内容によって決まるが、通常は戦闘の最前線から適度に離れて、敵の間接照準射撃をできるだけ受けない場所に設定される。ごく稀に戦闘地帯に直接降りる場合もあるが、その際には、十分な火力支援によって一帯を制圧しておかねばならない。
降着地帯は、着地の際に空挺兵が負傷したり行動を制限されるような障害物がない場所がよい。地面は平らで、窪地や溝、水路、岩石地域がない場所がよい。また1,000メートル以内に水深1.2メートル以上の河川がなく、できれば高さ11メートル以上の樹木もないことが望ましい。頭上の電線は、事前に空爆や妨害工作で破壊しておくか、少なくとも電気が流れないようにしておかねばならない。