フレデリック・バスール
バスールが所有するARTグランプリは2015年にGP2とGP3でタイトルを独占し、DTMでも成功を収めた。そうした背景と、ルノーからの打診を受け、バスールは、フォーミュラ1(F1)の仕事を始めることにした。
バスールは、この時点でARTグランプリの経営はすでに他者に委ねており、スパークレーシング・テクノロジー社もフォーミュラEが開催にこぎ着けたことで軌道に乗っていたことから、以降、自身はF1に専念することになる。
自身のチームである「ASM」や「ARTグランプリ」の命名者でもあるが、「ASM」や「ART」は何かの略語というわけではなく、意味は持たないという。
バスール自身の経歴のため、バスールは下位カテゴリーでARTグランプリに所属していたドライバーとF1で(偶然)再び組んでいるケースがある。 マーカス・エリクソン - 2009年-10年シーズンのGP2アジアシリーズで1戦のみARTグランプリから参戦。F1では2017年から2018年にかけてザウバーに在籍。 シャルル・ルクレール - GP3時代の2016年(英語版)にARTグランプリに所属しているほか、ルクレールのゴーカート時代から6年間に及ぶ仕事関係があったとバスールは述べている。F1では2018年にザウバーに在籍、2023年にバスールがフェラーリのチーム代表となったことで、再び同じチームとなる。 バルテリ・ボッタス - F3/GP3時代の2009年から2011年にかけてARTグランプリに所属。F1では2022年にアルファロメオに加入。