マリンエキスプレス
フェニックス エキスプレス 総トン数 - 11,578t 全長 - 170.0m、全幅25.0m 出力 - 23,100hp×2 航行速力 - 26.2ノット 就航 - 1993年6月10日 建造 - 三菱重工業下関建造所 旅客定員 - 660人、車両積載数 - トラック141台、乗用車90台。
みやざきエキスプレス 総トン数 - 11,931t 全長 - 170.0m、全幅27.0m 出力 - 19,800hp×2 航行速力 - 25ノット 就航 - 1996年12月2日 建造 - 三菱重工業下関建造所 旅客定員 - 660人、車両積載数 - トラック130台、乗用車85台。
おおさかエキスプレス 全長170.0m、全幅27.0m。 出力 - 19,800hp×2 航行速力 - 25ノット 就航 - 1997年7月28日 建造 - 三菱重工業下関建造所 旅客定員-660人、車両積載数-トラック130台、乗用車85台。 譲渡後2014年6月に神戸港への航路変更に伴い「こうべエキスプレス」に改名。
フェリーひむか - 元九越フェリー「れいんぼうべる」 全長195.95m、幅27.0m 総トン数 - 13,597t 航行速力 - 24ノット 竣工 - 1995年7月 就航 - 2004年3月24日 建造 - 三菱重工業下関建造所 旅客定員 - 350人、車両積載数-トラック100台、乗用車100台 貝塚航路に就航。
大阪港 - 宮崎港(1972年5月 - 2004年8月譲渡)
貝塚港 - 宮崎港 - 日向細島港 (2004年3月 - 8月譲渡)