TRAIN SUITE 四季島
当列車の運行開始に合わせ、上野駅に専用ラウンジ「プロローグ四季島」 が13番線ホーム上に整備され、列車帰着後は「この旅がまだ続く旅」である事を実感させつつ、フェアウェルパーティを行うスケジュールである。また、13番線と14番線の間に当列車専用ホーム(通称・「新たな旅立ちの13.5番線ホーム」)を新設する。そして、「四季島スイート」および「デラックススイート」の乗客には専用ハイヤー・バレーサービスの案内もある。2017年3月に専用ラウンジと専用ホームエントランスが完成した。また、2017年3月31日には中央改札に専用改札が完成しているのを確認されている。
運行開始の2017年5月1日には、個人撮影からの乗客のプライバシー保護および混雑防止対策のために、入場規制や14番線に回送列車を配置させる処置がなされ、当面の間、13番線は乗客と関係者しか利用できないようにしている。
2・3・8・9号車に主変換装置・主電動機を搭載しているほか、屋根上にパンタグラフと交直切換器・交流遮断器などの交直切替や直流・交流の電源方式に対応した関連機器を搭載している、2・9号車には交流電化区間で使用される主変圧器を搭載しており、電化区間走行時には直接パンタグラフ集電で走行できる。8号車には小型の非常口も備え、9号車のみパンタ下に乗降口を備えている。
1日目:上野駅→湯沢駅(下車観光)→(車内泊) 2日目:→八戸駅(TOHOKU EMOTIONの貸切乗車)→鳴子温泉駅→(車内泊) 3日目:→一ノ関駅(平泉へ訪問)→上野駅