ユーロシティ
スイスのチューリッヒとドイツのミュンヘンを結ぶ経路では一日4往復のユーロシティが運行されていた。途中短距離ではあるがオーストリア領を経由していた。
元はTEEバヴァリアの経路であり、1987年にバヴァリアを含め3往復がユーロシティとなった。2001年に同区間にはICE-TD車両によるICEが新設されたが、車両のトラブルにより2003年に客車列車のユーロシティに変更されている。また、かつてはスイス側ではベルンやジュネーヴへ、ドイツ側ではニュルンベルク経由チェコのプラハへ直通していた列車もあった。
ドイツのベルリンとポーランドのワルシャワの間では「ベルリン-ワルシャワエクスプレス」と名付けられたユーロシティが1日4往復運行されている。
ベルリン - ワルシャワ間の国際急行列車であった「ベロニナ」が1992年にユーロシティとなり、その後1993年にVarsovia、1998年にPaderewskiが加わって3往復となった。2002年には固有の列車名がなくなり「ベルリン-ワルシャワエクスプレス」と総称されるようになり、2010年には一往復増発されて一日4往復となっている。
ユーロシティの誕生した1987年は東欧革命以前であり、ユーロシティは西側ブロック(ただしスイスとオーストリアも含む)でのみ運行されていた。しかし1988年夏にはEC「レハール」(ウィーン - ブダペスト)がハンガリーに乗り入れた。
東欧革命後、1991年夏ダイヤ改正でEC「アントニン・ドヴォルザーク」(ウィーン - プラハ)によりチェコスロバキアがユーロシティ網に加わるとともに、パリ - フランクフルト・アム・マイン間の列車であった「ギュスターヴ・エッフェル」、「ハインリッヒ・ハイネ」がドレスデンまで延長され、旧東ドイツ地域にユーロシティが乗り入れた。1992年夏にはEC「ベロリナ(英語版)」(ベルリン - ワルシャワ)、「ミマラ」(ミュンヘン - リュブリャナ - ザグレブ)が新設されポーランド、スロベニア、クロアチアにユーロシティが乗り入れた。
さらに1993年夏ダイヤ改正でも中央・東ヨーロッパに新たなユーロシティが多数生まれた。中でも「ウィンドボナ」(ベルリン - プラハ - ウィーン)と「ハンガリア」(ハンブルク - ベルリン - プラハ - ブダペスト)は、元は冷戦時代にはTEEに対抗して運行されていた東側ブロックの国際急行列車であった。
ドイツのミュンヘンからオーストリアのザルツブルクを経由してオーストリア南東部のフィラッハ、クラーゲンフルトあるいはグラーツに至る。ドイツ側では一部がフランクフルト・アム・マインなどまで直通する。
ミュンヘン - ビショフスホーフェン(クラーゲンフルト方面とグラーツ方面の分岐点)間では約2時間間隔でユーロシティ間が運行されている。ザルツブルクでのオーストリア国内列車との乗り継ぎを含めればミュンヘン - フィラッハ間は完全な2時間間隔となる。
1987年5月31日のダイヤ改正で、TEEや国際インターシティに代わる新たな種別としてユーロシティが発足した。種別名は当初EuroCity(英語)、EuroCité(フランス語)、EuroCitta(イタリア語)の3原語を併記する案もあったが、EuroCityの単独表記とされた。
列車がユーロシティとされるためには、以下のような条件を満たす必要があった。
一等車、二等車とも空調設備を備える。
食堂車を連結する。
夜行列車の場合は寝台車とクシェット(簡易寝台)車のみで座席車は連結しない。
表定速度は90km/h以上。ただし山岳路線では80km/hまで緩和される。
主要な都市にのみ停車し、方向転換が行なわれる場合を除き停車時間は5分以下。
真夜中から午前6時までは客扱いを伴う停車をしない。
乗務員と停車駅の駅員は二か国語以上を話せること。
国境通過時の出入国管理や税関検査は車内で走行中に行なわれること。ただし国境駅を起終点とする場合はこの限りではない。
動力は可能な限り多電源対応の電気機関車を用い、国境での機関車交換を不要とする。
通常の運賃のほか、特急料金を徴収する。
沿線に因んだ列車名をつける。
ただしすべての条件が必ずしも満たされていたわけではなく、昼行列車のおよそ4割が表定速度90km/h未満であった。
パリとミュンヘンをストラスブール経由で結ぶ経路では、TEEは一度も運行されたことはなく、ユーロシティも1987年時点では存在しなかった。しかし1989年に2往復(「モーツァルト」: パリ - ウィーン、「モーリス・ラヴェル」)がユーロシティとなった。パリ - ウィーン間の直通は2002年に廃止されたものの、パリ - ミュンヘン間やそのうちの一部のみを走るユーロシティは増発された。
2007年にこれらのユーロシティは、ストラスブール - ミュンヘン間の1往復を除いてTGVに置き換えられ廃止された。