今宮駅
1899年(明治32年)3月1日:大阪鉄道 (初代)の駅(一般駅)として、湊町駅(現・JR難波駅) - 天王寺駅間に新設開業。
1900年(明治33年)6月6日:大阪鉄道の路線を関西鉄道が承継。同社の駅となる。
1907年(明治40年)10月1日:関西鉄道が国有化。国有鉄道の駅となる。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定により、関西本線所属となる。
1928年(昭和3年)12月1日:関西本線貨物支線として、当駅から大阪港駅までが開業。
1959年(昭和24年)2月20日:貨物営業を廃止(旅客駅となる)。
1961年(昭和36年)4月25日:大阪港駅までの関西本線貨物支線が大阪環状線に編入。 このうち、当駅から境川信号場までの区間は旅客線の一部(境川信号場 - 大阪港駅間は引き続き貨物支線)となるが、この時点で大阪環状線のホームは当駅に設けられなかった。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
1899年(明治32年)に大阪市南区木津(現在地)にて開業。開業当初から今宮駅だが、木津の集落の西外れに位置し、東隣の南区今宮の集落よりも、西隣の南区西浜町の集落のほうが近いような場所だった。そのため、当駅周辺が今宮と呼ばれることはほとんどない。
開業当初こそ今宮戎神社の最寄駅だったが、のちに恵美須駅(現・今宮戎駅)、恵美須町駅、大国町駅、新今宮駅が開業したため、現在当駅が今宮戎神社の最寄駅として扱われることはない。なお、大国町駅や今宮戎駅とともに敷津松之宮(通称:木津大国)の最寄駅の1つである。