ビジネスジェット
ビジネスジェットとして最初に運航されたのは1950年代に開発されたノースアメリカン セイバーライナーやロッキード ジェットスターで、軍・政府機関向けに納入された傍ら、民間向けにも販売された。最初から民生用途で開発され量産された機種は、1964年引き渡し開始のリアジェット23とされている。
主に、次のような目的で使用される。
企業が所有し、経営幹部(役員)の出張や移動で使用(社用機)
(所有者名義は企業名になっているが、実際には)企業の創業者など、社内で絶対的な権力を持つ個人がプライベートで独占して使用
資産家が個人名義で所有し個人で使用(自家用機)
報道機関(新聞社や通信社など)が所有し取材用・連絡用に使用。
政府が所有し、政府要人の迅速で臨機応変な移動に使用
政府が借りて、政府要人の秘密裏の移動に使用
国土の広い国の捜査機関(FBIなど)が所有し、組織幹部や捜査員の速い移動を実現、また逮捕した者を一般乗客に接しないように移送するのに使用
諜報機関が所有し、組織幹部や諜報員の秘密裏の移動に使用
軍が所有し、要人の輸送、捜索救難のために使用、電子戦機・飛行点検機へ改造して使用。少人数の特殊部隊の秘密裏の移動に使われることがある。
黎明期にはターボプロップエンジンが使用されていたが、戦闘機や練習機向けとして開発された比較的小型のターボジェットエンジン(J85)を流用するメーカーが登場した。その後、ビジネス機にも燃費と静粛性が求められるようになり、ターボプロップより静粛でターボジェットより燃費が良いターボファンエンジン(TFE731、JT15Dなど)が登場した。これらは最初からビジネスジェット機に使用されることを前提として開発された。さらにビジネスジェット機が細分化されるとともに生産数が増加し、多くのビジネス機用ジェットエンジンが開発され、現在に至っている。