レマーゲンの戦い
3月8日、国防軍作戦部長のアルフレート・ヨードルは、連合軍がルーデンドルフ橋を無傷で攻略したことをヒトラーに伝えた。これを見たヒトラーは激怒し、国民啓蒙宣伝大臣であるヨーゼフ・ゲッベルスは、レマーゲンの状況について頻繁に日記に記している。
ヒトラーはこの橋を何としても破壊するよう命じ、その後の10日間、ドイツ軍最高司令部は橋を破壊するためにあらゆる兵器を試した。ヘルマン・ゲーリング国家元帥は当初、橋を攻撃する特攻隊員をメッサーシュミット Me262のパイロットの中から募ったが、爆撃照準器の設計上、特攻には不向きであり中止された。プロペラ機を補完するために、ゲーリングはノルウェーを拠点とする第76爆撃航空団(Kampfgeschwader 76)第3飛行隊のアラドAr234 B-2爆撃機約40機を含む「コワレフスキ戦闘隊(Gefechtsverband Kowalewski)」を結成した。
3月7日の攻撃では、第76爆撃航空団第3飛行隊の司令官であったハンス・ゲオルク・ベッチャー(de)率いる第51爆撃航空団第2飛行隊(II.Kampfgeschwader 51)のメッサーシュミットMe262A-2a約30機が爆撃機を護衛した。外付けの爆弾を満載した爆撃機は、最新のテンペスト・マークVを除くほとんどの連合軍機よりも速い時速660km以上で飛行することができ、アメリカ軍の高射砲部隊が追跡するのに苦労するほどであった。当時としては非常に高速であったが、爆撃の正確性に欠け、1000kgの爆弾を投下したが成功はしなかった。ドイツ軍は7機のジェット機を失ったが、うち2機は連合軍機に撃墜された。
空軍の第14航空師団(14.