金沢総合車両所
2023年4月1日現在の配置車両は以下の通りである。
ホキ800形貨車(5両) バラスト輸送用ホッパ車で5両が所属しており、敦賀駅・南福井駅常駐となっている。
681系 (81両) 0番台3両編成5本(W11 - W15編成)、0番台6両編成8本(W01 - W08編成)、2000番台3両編成2本(N11・N12編成)、2000番台6両編成2本(N01・N02編成)の合計81両が配置されている。 W編成と北越急行から移籍したN編成は下記の683系8000番台とともに主に「しらさぎ」で使用され、米原以北では付属編成を連結した9両で運転されることもある。また、「しらさぎ」運用の間合いで「能登かがり火」や「ダイナスター」の一部列車にも運用されている。 W編成は運行開始時から「はくたか」用として用意された編成(現W01・02とW11・12)、2002年に485系V編成置き換えのため「サンダーバード」から転用された編成(現W03・04とW13・W14)、2009年6月における683系4000番台投入に伴い余剰となった旧「サンダーバード」用681系を「はくたか」へ転用させた編成(現W05・15)、京都総合運転所(現:吹田総合車両所京都支所)に転出していた「サンダーバード」用車両を本区へ復帰の上転用した編成(現W06 - 08)の4つに大別される。この経緯や編成間での車両交換もあり、編成番号と車両番号が一致していない。 W14編成は営業運転開始当初はT16編成として「サンダーバード」に投入され、2002年における485系V編成置き換えのためW14編成として「はくたか」に転用され、その後2015年3月改正で一旦「しらさぎ」に投入された後、約13年ぶりに「サンダーバード」運用へ復帰しT13編成となったが、再びW14編成となっている。