スズキ・クロスビー
発売。
ラインアップは「HYBRID MX」と「HYBRID MZ」の2グレードを設定。「HYBRID MZ」は前述した安全装備やオートライトシステムに加え、LEDヘッドランプ、パーソナルテーブル、IRカット機能付フロントガラス、プレミアムUV&IRカットガラス(フロントドア)などが標準装備されており、ステアリングやシフトノブが本革巻に、ドアハンドル類がメッキに変更されるなどしている。なお、「HYBRID MZ」で標準装備されている安全装備やLEDヘッドランプなどは「HYBRID MX」にも「スズキ セーフティ サポートパッケージ」や「LEDパッケージ」としてメーカーオプション設定されている(同時装着も可能で、ライト自動消灯システムとオートライトシステムは「スズキ セーフティ サポートパッケージ」側で装着されるため、「LEDパッケージ」のオプション料金が割安になる)。
ボディカラーは、モノトーンが「ピュアホワイトパール(メーカーオプション)」、「スーパーブラックパール」、「ミネラルグレーメタリック」の3色。2トーンルーフはホワイトルーフ2色・ブラックルーフ4色の計6色で、このうち、ホワイトルーフに設定の「キャラバンアイボリーパールメタリック」とブラックルーフに設定の「ラッシュイエローメタリック」は新規開発色となる。さらに、「スーパーブラックパール」と「ミネラルグレーメタリック」には、ホワイトルーフに加えてサイドスプラッシュガードを別カラーに変更した「3トーンコーディネート」も設定される(メーカーオプション)。
プラットフォームにはソリオ/ソリオバンディット、イグニスと同じものを用いており、Aセグメント小型車向けプラットフォーム「HEARTECT(ハーテクト)」を採用。ボディサイズは全高は1,705 mmあるものの、全長や全幅はイグニスよりもわずかに大きい程度である。その為、小型クロスオーバーSUVの競合車種に比べて全長が大幅に短くなっており、取り回しを重視したサイズとなった。全幅も他の競合車種に比べて短く、1,700 mm未満に抑えられている為、3ナンバー車が非常に多い今日の小型クロスオーバーSUVでは数少ない5ナンバー車である。
パワートレインには4代目スイフト「RSt」で採用実績のあるK10C型直噴ターボエンジン「ブースタージェットエンジン」(無鉛レギュラーガソリン仕様)に、ISG(モーター機能付発電機)と2種類のバッテリー(アイドリングストップ車専用鉛バッテリー+専用リチウムイオンバッテリー)を組み合わせたマイルドハイブリッドシステムを採用。1.5リットルの自然吸気エンジン並みの出力と、JC08モード燃費消費率で22.0km/L(2WD車)の低燃費を両立している。トランスミッションはマニュアルモード付パドルシフトを備えた6速ATのみである。ブースタージェットエンジンとマイルドハイブリッドシステムの組み合わせはスズキ車で初となる。
4WD車にはビスカスカップリング式のフルタイム4WDシステムを採用するほか、エンジンブレーキでは減速できないほどの急な下り坂などで、ブレーキペダルを踏まなくても自動的に車速を約7km/hにコントロールするヒルディセントコントロールと、雪道やぬかるみなどの滑りやすい路面での発進時にエンジントルクやブレーキが効果的に作動するように制御させることでスムーズな発進をサポートするグリップコントロールが標準装備される。