藍田
九龍湾塩田の西半分は、1860年にイギリス領香港の一部となり、東半分も1898年には併合された。20世紀には、啓徳空港建設のための埋め立てにより、塩田はなくなった。この土地利用の転換を示すため、長年塩の生産を行ってきた鹹田は、発音の似た藍田へ改名された。藍田の名称は、「青い土地からつくられる翡翠」を意味する「藍田生玉」という言葉に因んだ陝西省藍田県からとられている。藍田の名称は、1970年9月1日に正式に承認された。
植民地政府は、朝鮮戦争後、中国本土からの人口が流入し、低所得者が増えたことに対応するため、1960年代に藍田団地を建設した。やがて、藍田は、香港人は、藍田団地周辺の地域を言及する際の名称となった。藍田団地のブロック15に書かれていた龍のエンブレムは、1998年のビルの取り壊しまで藍田のシンボルとなっていた。藍田団地の土地は、平田団地、啓田団地、徳田団地、広田団地へと併合された。
20世紀後半には、觀塘バイパス(英語版)、東区海底トンネル(英語版)、MTRの、3つの主要な交通機関が建設された。藍田が香港各地と連絡していることは、この地区の人口増加に拍車をかけ、主要な交通拠点となっている。
コンパクトな住居エリアのある藍田には、その住民の暮らしを満足させる様々な施設がある。これらには、ショッピングモールや娯楽施設、水の供給などが含まれる。さらに、1970年代と80年代の間には、最終処分場が建設された。
1990年に、将軍澳トンネルが藍田の南側の入口に建設され、将軍澳へ直通する利便性の高い道路となった。将軍澳中国人永久墓地は、同年に建設された。将軍澳に位置しているにも関わらず、墓地の自動車専用の入り口は、藍田に位置している。このため、藍田は、様々な祭日の間、墓地の手入れをする人々で混雑するようになった。
1990年と1992年には、匯景花園と麗港城が建設され、近くの晒草湾(英語版)など、藍田地域の交通渋滞が増加することとなった。この問題を緩和するため、新しい幹線道路の1つとして建設された偉發道は、中央分離帯のある4車線の道路であり、2号線と7号線、観塘工業地域へ向かう観塘バイパスの出口の間を走っている。
碧雲道と連徳道は、藍田丘に新しく建設された地域への交通を容易にするため、1992年に建設された。連徳道は、後ろに崖があり、2車線しか建設できなかったため、安全性を懸念する意見など賛否両論の質問が相次いだ。
2001年、将軍澳での維景湾畔の建設の一環として、旧宝琳南路の一区間は再建され、広田団地近くの連徳道まで延長された。道路の再建により、この道路は澳景路へと改名され、調景嶺(英語版)のニュータウンへつながった最初の道路となった。