山陽自動車道
3月20日 : 福山東IC - 福山西ICが開通。 3月28日 : 山陽姫路東IC - 山陽姫路西ICが開通。
1992年(平成4年)6月25日 : 岩国IC - 熊毛ICが開通。
1993年(平成5年) 3月31日 : 岡山IC - 岡山JCTが開通。 10月26日 : 福山西IC - 河内ICが開通。 12月16日 : 備前IC - 岡山ICが開通。これにより山陽姫路東IC以西の本線が全通し、播但連絡道路と合わせて中国自動車道のバイパスルートが形成された。
1996年(平成8年)11月14日 : 神戸JCT - 三木小野ICが開通。
1997年(平成9年) 3月15日 : 岡山自動車道の岡山総社IC - 北房JCTの開通に伴い岡山総社支線の岡山JCT - 岡山総社ICを岡山自動車道に編入。 12月10日 : 三木小野IC - 山陽姫路東ICが開通し、本線が全線開通。
1998年(平成10年)4月5日 : 木見支線の三木JCT - 神戸西ICが開通。
2001年(平成13年) 3月11日 : 宇部下関線の宇部JCT - 下関JCTが開通。中国自動車道から本線が山陽自動車道に直通するように改築。 6月27日 : 山口南ICがフルIC化。
2003年(平成15年)3月29日 : 播磨JCTの供用により播磨自動車道と接続、同時に竜野から龍野に改称。
2004年(平成16年)4月23日 : 富海PA開設。