複葉機
ヘンシェル Hs 123:東部戦線では頑丈で扱いやすい本機は重宝され、ソ連の戦車隊攻撃に出動し、実戦部隊からは本機の生産再開要求が出されたという。 グロスター グラディエーター:1930年代では先進的な全金属胴体、密閉風防を採用。艦上機仕様も製作された。 ソードフィッシュ:第二次世界大戦中、ヨーロッパ戦線で活躍したイギリスの艦上雷撃機。最後の部隊である第836飛行中隊は、1945年5月21日に解散した。 ポリカルポフ Po-2:女性民間パイロットの志願者で構成された第588夜間爆撃機連隊が編成された。 ポリカールポフ I-153:ガルウィングを採用した特徴的な外見から、チャイカの愛称で呼ばれた。空冷星型1000馬力のM-62エンジンに換装されたI-153bisは最大速度444km/hに達し、量産複葉機では最速クラスであった事から、「究極の複葉機」とも呼ばれた。 フィアット CR.42:第二次大戦期のイタリアの主力戦闘機のひとつ。ダイムラー・ベンツ DB 601エンジン搭載のCR42B(1機試作)は最大速度520km/hを記録し、世界最速の複葉機であった。 スタンプ SV.4(英語版):ベルギーで開発され、1970年代まで練習機として使用された。
現代 ピッツ・スペシャル:曲技用複葉機。 グラマン アグキャット:1950年代に設計された農業用複葉機。 PZL M-15:農業用複葉ジェット機。 An-2:第二次世界大戦戦後に開発された複葉単発機。 An-3:ターボプロップエンジンを搭載した複葉単発機。