国鉄チサ100形貨車
北海道向けの長物車で、1924年(大正13年)3月11日から1927年(昭和2年)3月30日にかけて日本車輌製造(本店及び支店)・川崎造船所で500両が製作された。製作当初はチ30500形(チ30500 - チ30999)の形式が付与され、1928年(昭和3年)5月の車両称号規程改正によりチサ100形(チサ100 - チサ599)に改番された。
走行装置は三軸の一段リンク方式で、床板は木製であり、8本の荷摺木を持つ。側面には12本の柵柱がある。荷重は20 t。車体寸法は長さ8,000 mm、幅2,300 mmであった。連結器は当初から自動連結器である。
各年度による製造会社と両数は次のとおりである。
1923年(大正12年)度 - 100両 日本車輌製造東京支店 50両 (チ30500 - チ30549) 川崎造船所兵庫工場 50両 (チ30550 - チ30599)
1924年(大正13年)度 - 100両 日本車輌製造東京支店 50両 (チ30600 - チ30649) 川崎造船所兵庫工場 50両 (チ30650 - チ30699)
1925年(大正14年)度 - 200両 日本車輌製造 190両 (チ30700 - チ30889) 川崎造船所兵庫工場 10両 (チ30890 - チ30899)
1926年(大正15年)度 - 100両 日本車輌製造 80両 (チ30900 - チ30979) 川崎造船所兵庫工場 20両 (チ30980 - チ30999)