夕張バス
1950年(昭和25年) 3月 道南バス株式会社の出資を仰ぎ、夕張乗合自動車株式会社設立。 4月1日 夕張鉱業所 - 若菜間を2台で営業開始。以後、夕張市内路線を順次拡大。
1951年(昭和26年)4月11日 - 若菜 - 清水沢川向(清陵町)間運行開始。
1953年(昭和28年)6月8日 - 清水沢 - 南部(南大夕張)間6往復運行開始。
1954年(昭和29年)5月 本社を若菜に移転。
1956年(昭和31年) 7月 北炭の出資を仰ぎ、夕張バス株式会社に改称。 8月29日 急行札幌夕張線免許認可。 9月17日 沼ノ沢 - 紅葉山・登川・滝の上間運行開始。 11月4日 夕張バス労働組合結成。
1958年(昭和33年)12月1日 - 若菜 - 清水沢清湖町(分配所)間運行開始。
1960年(昭和35年) 丁未 - 若菜線95往復、若菜 - 清水沢線40往復。札幌急行線(2往復)は当時としては珍しいリクライニングシート車で運行した。
1961年(昭和36年)6月3日 清水沢急行線(清水沢 - 札幌)運行開始。
1962年(昭和37年)10月7日 三菱バスと協定で、夕張 - 大夕張間急行バス開業(夕張バス8往復・三菱バス7往復)。
1963年(昭和38年) 8月28日 札幌急行線を3往復に増強。 10月1日 夕張鉄道株式会社に吸収・合併。