ボクスホール
コルサ(Corsa)
アストラ(Astra)
モッカ(Mokka)
インシグニア(Insignia)
クロスランドX(Crossland X)
グランドランドX(Grandland X)
コンボ(Combo)/コンボライフ(Combo Life)
ヴィヴァーロ(Vivaro)/ヴィヴァーロライフ(Vivaro Life) - 現行3代目はシトロエン・ジャンピー/シトロエン・スペースツアラーのOEM
モヴァノ(Movano) - ルノー・マスターのOEM
第二次世界大戦後は同じくGM傘下のドイツのオペルとの車種共通化が進められ、1975年以降はほぼ一部の例外を除いて完全にオペルのバッジエンジニアリングモデルとなっている。
社名・ブランド名は、創業地であるランベスの工場近くの地名に由来する。ここには13世紀・ジョン王時代の軍人貴族であるファーク・ル・ブレアント(Fulk le Breant )の館跡があり、元々「ファークス・ホール(Fulk's Hall )」と呼ばれていたのが徐々に訛った。
エンブレムは旗を手にしたグリフィン像である。
2017年3月6日、PSAがGMからオペルならびにGM欧州展開の金融事業を計22億ユーロ(約2,600億円)で買収すると発表。これに伴い、オペルの姉妹ブランドであるボクスホールもこれに同調することとなった。事実上、これらをPSAの傘下とすることが決定したと同時に、GMが欧州市場から撤退することにもなる。同年8月1日、買収を完了した。2021年にはそのグループPSAとフィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)が合併しステランティスが誕生。オペルとともにその傘下となっている。
ほとんどがオペルと共通であるが、VXR8のオペル版は存在せず、逆にオペル・GTのボクスホール版は存在しない。