鉄1〜電車でバトル!〜
New York-S 性能:Speed5・Accel3・Brake3・Turn3・Hills3 モデルはニューヨーク市地下鉄R142形電車。 Chicago-S 性能:Speed3・Accel4・Brake4・Turn3・Hills2 モデルはシカゴ交通局3200系電車。 Canada-R 性能:Speed2・Accel4・Brake4・Turn3・Hills3 モデルはトロント市電CLRV形電車。路面電車らしく最高速度が控えめで加速力が高い。 San Francisco-C 性能:Speed2・Accel3・Brake3・Turn4・Hills5 モデルはサンフランシスコ・ケーブルカーの片運転台車両。唯一のケーブルカー型電車で、ケーブルカーらしく坂道に非常に強い。 Illinois-D 性能:Speed3・Accel2・Brake4・Turn3・Hills4 モデルはメトラF40PH-2形ディーゼル機関車。
山岳コース。前作の「インド」と同内容。
ビルの谷間を縫う都会コース。空港やディズニーランド風の建物がビルの合間に登場する。
関東地方の車両がモデルの電車が所属する。
またゲームシステム上ヘアピンカーブのような場所が組み込めず、ポイントの配置に至っては最後まで調整が続いたという。
本作のゲーム画面にはコースの図や標識の類が表示されていないが、これらは「あえてつけなかった」とのことである。理由としてコース図をつけるとプレイ中にそればかり見てしまう、相手が前方に立ち塞がっても先が分かるため後方が有利になってしまう、といったことが挙げられていた。前が見えないもどかしさを感じたりしつつ、慌てながら忙しくやって欲しいとの意図も込められている。
電車を2両にする案もあったが、追い抜くのがどうしても難しくなってしまうということで1両になった。
テーマソング『TRAIN-TRAIN』に関しては中田自身それほど思い入れはなかったが、仕事中たまたまこの曲のCDをかけながらゲームの画面を見たとき、とてもよくマッチしていると感じたとのこと。営業の方から音の面でも何か印象に残るものを、という要望があったこともあって中田はこれならどうかと思い、スタッフ一人一人に曲と画面を見せて回ったという。
「RURAL LANE」および「ROCK ROUTE」の2ステージに用意された課題。最高速度から1回の非常ブレーキで指定範囲に電車を止める。前作の「非常一発!」と同内容。