町屋駅
島式ホーム1面2線を有する高架駅。ホーム中程には待合室が設置されている。
2002年(平成14年)10月12日のダイヤ改正以前は急行停車駅であった。
京成電鉄の本線と東京メトロの千代田線の2路線が乗り入れ、両線の駅施設の間に都電荒川線の町屋駅前停留場が隣接する。各路線ごとに駅番号が付与されている。
京成本線 - 駅番号はKS04。
東京メトロ千代田線 - 駅番号はC 17。
都電荒川線 - 駅番号はSA 06。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。
再開発前はホームの位置が上下線で異なる千鳥式ホームであり、商店街や地下鉄出口と一体化していた早稲田方面ホームに対し、三ノ輪橋方面ホームは尾竹橋通りを挟んだ反対側に存在した。駅前再開発完成後に両方面のホームが地下鉄出口側に揃った。なお、商店街は駅前再開発と同時に再開発ビルに集約され、取り壊された。
早稲田方面から当停留場で折り返す運用があり、乗客を降ろした後、三ノ輪橋寄りに移動し、渡り線を通って早稲田方面のホームに入る。
全景(2017年5月)
千代田線 西日暮里駅 (C 16) - 町屋駅 (C 17) - 北千住駅 (C 18)