阪堺電気軌道上町線
1900年(明治33年) 9月20日:大阪馬車鉄道が天王寺村字長者ヶ崎(現在の天王寺駅前) - 天下茶屋(現在の東天下茶屋)間を開業。軌間1067mm。 11月29日:天下茶屋 - 上住吉(現在の神ノ木)間が開業。
1902年(明治35年)12月27日:上住吉 - 下住吉(後の住吉神社前、現在の住吉)間が開業。
1907年(明治40年) 2月12日:天王寺 - 住吉公園間の電気軌道について軌道条例に基づく特許。 3月29日:大阪電車鉄道と改称、同年10月29日に浪速電車軌道と改称。
1908年(明治41年)2月1日:電化および1435mm軌間への改軌工事のため全線廃止。
1909年(明治42年)12月24日:南海鉄道が浪速電車軌道を合併。
1910年(明治43年)10月1日:天王寺西門前 - 住吉神社前間で電車の運転を開始。路線名称を上町連絡線とする。
1911年(明治44年) 1月29日:大阪市電の天王寺西門前 - 谷町六丁目間へ直通運転開始。 8月20日:大阪市電への直通運転区間を天満橋まで延長。
1912年(明治45年)1月12日:大阪市電への直通運転を廃止。路線名称を上町連絡線から上町線に変更。
1913年(大正2年)7月2日:住吉神社前 - 住吉公園間が開業。