エンブラエル C-390
2013年4月、以下の6カ国は合計60機を導入することを契約した。内訳とそれまでの経緯は以下の通り。
ブラジル - 2 機(試作機)、初期ロット28機
ポルトガル - 6 機
2008年9月、ポルトガル空軍の参謀長は航空新聞Take OffのインタビューでC-130輸送機の更新に関心があると述べたがポルトガル空軍はC-390の開発状況を見守っており、近い将来発注する可能性がある事をほのめかした。2010年2月には、エンブラエルがKC-390の導入と引き換えにポルトガル空軍の老朽化したC-130を引き取ることを国防省へ提案したという報告があった。
アルゼンチン - 6 機
2010年10月、エンブラエルはアルゼンチン空軍によって6機のKC-390が購入される予定であると発表した。
チリ - 6 機
2010年8月、チリ空軍が6機のKC-390を計画していると発表された。
コロンビア - 12 機
2010年9月、コロンビアが12機のKC-390の導入を計画していると報じられた。
チェコ - 2 機
2010年9月、チェコ空軍が2機のKC-390を購入する可能性も報じられた。
この航空機はエンブラエル社製で最も重い機体になり、装甲車を含む23トンの貨物を輸送できる。機体のサイズは、21.7トン積載のC-130 ハーキュリーズとほぼ同規模であるが、貨物室の容積はやや広い。エンブラエル E-Jetの開発で培った技術が反映されるとしている。