衝突試験
現在の自動車では、衝突事故の発生時に乗員の生命を守るために以下のような構造を採用している。
乗員スペースにはできる限りの強度剛性を持たせ変形を許容しないことで、生存空間と救助の容易さを確保する。
乗員スペースの前後に当たるエンジンルーム・ボンネットには、変形を許容しつつ変形の動きを制御することで、乗員への衝撃を最小限に緩和する(ただ単に「壊れやすくなっている」訳ではなく、最も衝撃を緩和できる壊れ方をするように緻密な計算がなされている)。
それを確かめるべく以下のような試験を実施し、車種・モデルごとの評価を行っている。