キングストン駅 (ロードアイランド州)
2000年に予定されている高速運行のためロードアイランド州運輸省(英語版)(RIDOT)は乗客の安全を確保するために駅舎を軌道から約4.6メートル後ろに移設させ、将来予定されている高床プラットホームへの改築に対応するために約91センチ扛上(ホーム面の嵩上げ)した。この事業は1998年に完成した。
2005年に、アムトラックは、乗客がホーム間を容易に移動することを可能にする、跨線橋を建設した。 同年、ロードアイランド州運輸省は、連邦高速道路局の交通改善プログラム(Traffic Enhancements program)を通じて連邦政府の資金援助で16万ドルを受領した。この資金は、当駅とウェスタリー駅での維持管理に使用され、当駅駅舎は再塗装され、上屋の漏水も補修された。2009年アメリカ復興・再投資法に基づき、ロードアイランド州運輸省はさらなる屋根修繕に取り組むために300,000ドルを得た。
2011年夏、連邦鉄道局(FRA)は、キングストン駅の軌道増設とプラットホーム改善事業のために、州政府に2,500万ドルの高速都市間旅客鉄道補助金を助成を決定した。事前調査と環境分析のために120万ドルの助成金があった。 設計終了後、ロードアイランド運輸省(RIDOT)とアムトラックは、2015年6月に4,100万ドルをかけて事業を開始した。3本目の軌道の敷設してホームを低床ホームから高床ホームに改築し、スロープや可動式リフトを使わずに列車に簡単に乗り降りできるようになる。事業の完成は2017年の夏を予定している。