川内型軽巡洋艦
上述のように缶(ボイラー)は球磨型・長良型から混焼缶の割合を増やした。 すなわち従来は「ロ号艦本式重油専焼缶大型6基・小型4基、同混焼缶2基」であった缶を「ロ号艦本式専焼缶大型8基、同混焼缶4基」に変更した。これにより石炭のみで最大速力14ノット、航続速力12.5ノットを出せる計画だった(従来はそれぞれ10ノット、8ノット)。艦内には第2缶室と第3缶室の間に新たに横断石炭庫を設け、重油タンクの一部を石炭庫に変更した。燃料は石炭が370トン(トンは全て英トン。以下全て同様)から570トンに増加、重油が1,260トンから1,010トンに減少した。
3隻全ての缶が過熱器付になる(従来は鬼怒のみ過熱器付)。また#JapaneseCruisers1997では川内型3隻のうち神通のみが過熱器装備としている。
缶室配置は第1缶室と第2缶室に混焼缶を2基ずつ、第3缶室と第4缶室に大型専焼缶4基ずつを搭載するよう改められた。これにより外観上は煙突が4本に増え(従来は3本)、前部魚雷発射管(ウェル・デッキ)の位置が1番煙突後方に下げられた(従来は1番煙突前)。(前部魚雷発射管の位置については、主砲爆風の影響を少なくするために後方に下げられたともされている)。結果、船首楼甲板が長くなって短艇甲板が短くなり、倉庫や居住区の変更も必要とされた。
主機は、川内・那珂には三菱造船が設計した高圧衝動型・低圧反動型のタービンを搭載、神通は同じ川崎造船所製造の鬼怒と同様にブラウン・カーチス式タービンを搭載し、別の巡航タービンは搭載していない。
竣工時に2挺が装備されていた三年式機砲(口径6.5mm)は、1933年(昭和8年)から1934年(昭和9年)にかけての近代化改装で留式7.7mm機銃に交換された。なおこの6.5mmもしくは7.7mm単装機銃の装備位置については短艇甲板との記述が多いが搭載位置が分かる写真などは残っておらず正確な装備位置は不明である。1942年の川内の公式図によると、1番煙突後方の吸気筒上に単装機銃2挺が設置されていたと思われる。なおこの7.7mm機銃は1942年途中に撤去されたようである。
1933年から1934年の近代化改装で、那珂は滑走台の先端に九三式13mm4連装機銃1基を装備、川内・神通は滑走台を撤去し艦橋前面に機銃台を新設、同機銃を装備した。那珂は復元性能改善工事で滑走台を撤去し、機銃を川内・神通と同じ位置に装備した。
短艇甲板前端に装備されていた8cm単装高角砲2基は、1933年から1935年(昭和10年)にかけて九三式13mm連装機銃2基に換装された。この13mm機銃は1937年(昭和12年)から1938年(昭和13年)にかけて九六式25mm連装機銃2基に換装された。
太平洋戦争中の兵装については資料不足でわからないことが多い。那珂を例にすると、1943年3月時点では5番主砲を撤去して跡に12.7cm連装高角砲1基を装備しその両舷に25mm連装、同3連装を各1基装備、その他に21号電探装備、小発を4隻搭載していた。