ウォースパイト (戦艦)
ウォースパイトを含むクイーン・エリザベス級戦艦は最初の大口径砲を搭載した戦艦ドレッドノートが完成した時の第一海軍卿であったジャッキー・フィッシャー提督が構想設計に携わり、後に首相まで登りつめる海軍大臣ウィンストン・S・チャーチルの働きかけによって建造が決定された。1912年10月31日、デヴォンポート海軍工廠で起工した。
1913年11月26日に進水し、1915年3月8日に竣工、同年4月にエドワード・モンゴメリー・フィルポッツ艦長の指揮下で就役した。ウォースパイトは本国艦隊(別名グランド・フリート)の第2戦艦戦隊に加わり、砲撃試験を含む海上公試を行った。海上公試にはチャーチルが出席し、正確かつ大威力の15インチ(381mm)砲の射撃に好印象を受けた。1915年後半には随伴する護衛の駆逐艦が誤って小型船用の水路に案内したため座礁したが、損傷は軽微だった。ロサイスとジャローで2か月間修理を行った上で本国艦隊に復帰し、新たにクイーン・エリザベス級戦艦のみで構成される第5戦艦戦隊に加わった。ところが12月の初めには訓練中に姉妹艦のバーラムと衝突事故を起こして艦首を大破し、いったんスカパ・フローへ引き返した後、修理のためデヴォンポート海軍工廠に入った。修理が終わったのは1915年のクリスマス・イヴであった。
1939年6月にアンドルー・カニンガム中将が地中海艦隊の司令官代理に任官した。同年の9月3日にイギリスはフランスとともにナチス・ドイツに宣戦布告し、第二次世界大戦が始まった。10月28日、ウォースパイトは本国艦隊に加わるためマルタへ向け出発。しかし、11月6日にジブラルタル到着すると船団護衛のためカナダのハリファックスへ向かうよう命じられた。ハリファックスには11月14日に着き、4日後にHX9船団(HX 9)を護衛して東へ向かった。その途中の11月23日、イギリスの仮装巡洋艦ラワルピンディがドイツ海軍艦艇によって撃沈された。イギリス艦隊は敵捕捉のため出撃し、11月24日にはウォースパイトも船団から離れて北北東へ向かうよう命じられた。11月27日にはデンマーク海峡を通過し、捜索活動を行ったが敵は発見できず、12月4日にグリーノックに停泊した。その後もウォースパイトは船団護衛に従事していた。1940年2月27日には国王ジョージ6世がウォースパイトを訪れた。
1940年4月のドイツ軍によるノルウェー侵攻により、ウォースパイトもノルウェー沖に展開した。4月13日、ジョッキー提督(ウィリアム・ホイットワース(英語版)中将)はレナウンから旗艦をウォースパイトに移した。
そして、ナルヴィクを占領したドイツ軍部隊の攻撃に向かった。同日、オフォトフィヨルド偵察のためにウォースパイトを発進したソードフィッシュ(水上機型)はドイツ駆逐艦2隻の存在を報告した後、ナルヴィク北方のヘルヤングズ・フィヨルドに停泊していたドイツ潜水艦U-64(英語版)に100ポンド対潜爆弾2発を投下して撃沈した(第二次世界大戦で最初となる海軍航空機による潜水艦撃沈)。
ドイツ駆逐艦群は第1次ナルヴィク海戦で損傷を受け、弾薬も補給されていなかった。英・駆逐艦群を率いてフィヨルド内に進入したウォースパイトは1隻の駆逐艦エーリッヒ・ケルナーを粉砕し、ディーター・フォン・レーダーとエーリッヒ・ギーゼを目標にした。ディーター・フォン・レーダーは乗員の手によって爆破処分が行われ、ウォースパイトと駆逐艦部隊はエーリッヒ・ギーゼを撃沈した。オスト・フィヨルド(英語版)で立ち往生してしまったドイツの駆逐艦部隊を全滅させ、ウォースパイトは強力な戦艦の火力をもって掩護を行った。イギリス側も駆逐艦3隻が損傷した(第2次ナルヴィク海戦)。この海戦後もウォースパイトはノルウェー沖で行動し、4月19日にはヴェスト・フィヨルドで独潜水艦U-47の雷撃を受けたが被害はなかった。4月24日にはナルヴィクを砲撃した。