影山正美
富士スピードウェイでレースデビューを果たした。結果は予選23位、決勝7位入賞というジャンプアップであった。
若手ドライバーがレースキャリアをスタートさせる登竜門として知られていた富士フレッシュマン・シリーズに初参戦。1989年に日産ザウルスカップ(ジュニア・フォーミュラ)でフォーミュラカー・レースにデビュー。1990年に新設されシリーズ初年度であったフォーミュラ・トヨタ・シリーズにステップアップすると、全4戦中3勝を挙げシリーズの初代チャンピオンとなった。同年の影山は全日本F3選手権にもダブルエントリーし、上位カテゴリーとなるF3にもデビューした。当時F3では少数派となっていた日産・CA18Dエンジンで健闘を見せた。同年の全日本F3で全戦を日産エンジンで戦ったのは影山が唯一であった。1991年と1994年にはマカオグランプリF3にも参戦した。
高い完走率と1994年の全日本F3選手権シリーズ2位の成績を有望と見なされ、後にF1ドライバーとなる高木虎之介・中野信治と、影山の3名に全日本F3000選手権(後にフォーミュラ・ニッポンと改称)の第7戦鈴鹿ラウンドに参戦する機会を与えられた。1995年、ヨコハマ・アドバン・タイヤのワークス・ドライバーとしてF3000シリーズにフル参戦。第7戦の十勝では3位表彰台を獲得する。1998年にはシリーズ2位にランクし、シリーズにおけるキャリアハイの成績を収めた。