オレカ
オレカはラリーにも積極的に参加しており、氷上レースのアンドロス・トロフィーにアラン・プロストがトヨタ・カローラで出場する際も支援をしていた。2000年代にもトヨタ・ヤリスのアイスレース用マシンを開発している。
2000年代にスーパー1600規定のルノー・クリオ を開発・供給し、JWRCではルノーのワークスチームとしてドライバーズタイトルを獲得した。同車はERC(ヨーロッパラリー選手権)でも2004年〜2005年にチャンピオンとなっている。
2010年代中盤はWRC2をメインに参戦しており、WRCに復帰する前のトヨタの育成ドライバーを走らせていたこともある。また、ステファン・サラザンがラリーチームを作る際も支援していた。
2017年にはR4キットカーの用の共通コンポーネント(エンジン、駆動系など)をFIAから委託を受けて開発し、2018年から販売している。
この他シュコダやシトロエンのスーパー2000およびグループRマシンのエンジンの開発も担っている。
シュコダ・ファビア S2000(2013年)
JWRCのシトロエン・DS3 R3T(2015年)