北府駅
北府駅の利用状況の変遷は下表の通り。 輸送実績(乗車人員)の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。 乗降人員調査結果は任意の1日における値(単位:人)である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
■福武線 ■臨時急行 通過 ■急行 たけふ新駅 (F0) - 北府駅 (F1) - 家久駅 (F3) ■普通 たけふ新駅 (F0) - 北府駅 (F1) - スポーツ公園駅 (F2)
1924年(大正13年)2月23日:福武電気鉄道の開設に伴い、西武生駅(にしたけふえき)として開業。
1945年(昭和20年)8月1日:福井鉄道設立に伴い、同社の福武線の駅となる。
1979年(昭和54年)10月3日:当駅 - 武生新駅間の貨物輸送廃止。これに伴い、福井鉄道での貨物輸送が廃止。
1990年(平成2年)5月17日:駅業務を廃止、無人化(無人駅)。
2010年(平成22年)3月25日:駅名を北府駅に改称。
2012年(平成24年)3月24日:駅舎改修が完了。
2013年(平成25年)12月24日:北府駅本屋が登録有形文化財として登録。
2014年(平成26年)3月29日:隣接する車両工場の新検車庫が竣工。
2015年(平成27年)11月17日:北府駅構内の車両工場が登録有形文化財として登録。
旧駅舎(2011年8月)
かつて使用されていた駅名標(2011年4月)