'90長崎旅博覧会
1985年(昭和60年) 11月6日 - 高田勇長崎県知事、本島等長崎市長が共同で記者会見し、1988年(昭和63年)の夏から秋にかけて長崎港の東側沿岸部で「'88長崎国際博覧会」を開催する計画を明らかにする。 テーマは「『旅』海と心2001」で、キャッチフレーズは「ビードロ色の旅」。同日政財界・学識経験者・関係行政機関代表ら50名から成る「'88長崎国際博覧会委員会」(委員長:清島省三)が発足。 長崎が持つ歴史的特性を生かし、21世紀への起爆剤と位置付け、長崎県と長崎市挙げての県内初の大イベントとして計画された。本島長崎市長は国際博1年後の1989年(昭和64年・平成元年)には長崎市制100年を迎え、落ち込んでいる経済の活性化にイベント開催の意義は大きいとした。
1986年(昭和61年) 3月12日 - 本島市長、用地や交通対策に問題があるため博覧会の開催を2年以上延期するよう長崎県に要請。 3月13日 - 高田県知事、当初の方針通り1988年(昭和63年)に開催したいと言明。 4月7日 - 長崎国際博覧会の準備室が長崎県庁別館に開設される。県職員3名、市職員2名、県警と商工会議所が各1名の計7名で国際博の詳細な計画作成、出張パビリオンの勧誘にあたる。 4月11日 - 会場は当初の20万km2より縮小得ざるをえないことが事務局より説明され、了承される。
5月6日 - 長崎国際博覧会委員会総会、開催規模を当初計画の約半分の11万m2に縮小し、昭和63年に開催するという主催者側の修正案に同意。 この日をもって委員会は解散し、今後の運営母体を財団法人長崎国際博覧会協会にすることを決める。 6月11日 - 長崎国際博覧会協会の設立総会が行われる。会長を高田勇(県知事)、副会長を本島等(市長)ら5名とする。 開催経費は23億7,000万円と決まり、このうち長崎県と長崎市が各1億5,000万円、長崎商工会議所が1億円を負担。残りは各種団体からの協賛金、出展参加料、入場料収入でまかなうこととなった。 8月27日 - 高田県知事、長崎国際博覧会の開催時期を1988年(昭和63年)から1990年(昭和65年、実際は平成2年)に延期する方針を固める。 7月県議会定例会において、昭和63年開催に対し、市中心部の道路整備が間に合わず、交通まひは必至と批判が相次いだのがきっかけ。 また名称も当初の「長崎国際博覧会」を変更し、名称は公募することとした。(「国際博」という言葉を使用する際には「国際博覧会に関する条約」で2ヶ国以上の政府参加が必要と規定されており、当時の通産省も別の名称への変更が望ましいとしていた。) 9月5日 - 長崎県知事より博覧会延期の説明と要請を受けた本島等長崎市長、長崎市議会において延期の方針を説明し、議会の了承を得る。 延期の理由として「準備期間にゆとりができる」、道路(長崎自動車道・長崎バイパス)が整備される」、「長崎魚市跡地が利用できる」の3点があげられた。
松山地区
「私ここにいます」(作詞:岩谷時子 / 作曲:井上大輔 / 編曲:柳田ヒロ / 歌:ひ・ま・わ・り)
「みんな長崎を愛してる」(作詞:松原一成 / 作曲:大鋳武則 / 歌: ZINM(ジンム))
「星屑俱楽部」(作詞・作曲:さだまさし)
「旅博音頭」(作詞:西川孝雄 / 作曲:小沢直与志 / 歌:小杉真貴子 / 振付:中山義夫)