ドイツ車
ドイツ車(German Car)とは、以下のいずれかを意味する。
ドイツで生産される自動車 (ドイツ製自動車)
ドイツを本拠とする企業・ブランドによって販売される自動車 (独ブランド車)
ドイツ資本が所有する企業・ブランドによって販売される、すべての自動車
以前の日本では、ドイツ国と西ドイツ製の自動車を指した。
2004年には、1)が約600万台、2)のうちドイツ国外で生産されたものが約480万台であった。 これらの合計が、広義のドイツ車(生産国を問わない、すべての独ブランド車)に該当する。
3)の定義では、イギリスのMINIやロールス・ロイス(BMWが所有)、イタリアのランボルギーニやスペインのセアト(共にフォルクスワーゲンが所有)なども含まれ、その場合、西ヨーロッパにおけるドイツ車のシェアは46.9%に達する(2005年、VDA・ドイツ自動車工業会)。同会による統計では、ダイムラー・トラック傘下の三菱ふそうトラック・バス(日本)が生産する自動車もドイツ車の範疇である。
1949年から1990年までドイツは西ドイツと東ドイツに分断されていたが、この期間に北米をはじめ世界各国に向けて盛んに輸出され、生産台数を伸ばしていたドイツ車は、もっぱら西ドイツ製であった。
原産国別乗用車輸入実績に見るドイツ製自動車の輸入台数は10万9,969台、金額にして約4,600億円である。(2005年、日本自動車輸入組合)ドイツ製自動車の輸入台数は、輸入車全体の38.7%を占めるに過ぎないが、これはベストセラーであるドイツブランド車の多くが、非ドイツ製であることに起因する。一例として、日本で販売されているフォルクスワーゲン・ゴルフ、BMW・3シリーズやメルセデス・ベンツ・Cクラス(現行型はドイツ製)の多くは南アフリカ製であるほか、一部にはアメリカ製やメキシコ製、チェコ製、スペイン製、フィンランド製のものも存在する。
自動車関連製品の貿易では、ドイツからの輸入が約39.3億ユーロ、ドイツへの輸出が約38.9億ユーロ、とほぼ均衡している(2005年、ドイツ連邦統計局)。