日産・Z型エンジン
910型 日産 / ダットサン・ブルーバード 1979-1983
720型 ダットサン・720(日本名:ダットサントラック / シングルプラグ仕様) 1981-1984
E23型 1980-1986 日産・キャラバン / (ダットサン・)アーバン / 日産・ホーミー(1979年-1986年 ツインプラグ仕様) (105 PS/77 kW / 5,200 rpm)
GE23型 日産・キャラバン / ホーミー (1982年 - 1986年 シングルプラグ仕様)
E24型1986-1997 日産・キャラバン / アーバン / ホーミー (1986年-1997年 ツインプラグ仕様)
GE24型 日産・キャラバン / ホーミー (1986年 - 1990年 シングルプラグ仕様)
D21型 ダットサントラック(シングルプラグ仕様)
UC231型 日産・ローレル 1979.10-1980.11
UJC31型 日産・ローレル 1980.11-1984.10 (110 PS/81 kW / 5,600 rpm)
アメリカ合衆国では、Z20Sは1980年-1981年のダットサン・510(A10型)でのみ選択可能であった。
Z18Eは、主に日本市場向けに生産された1.8 L (1,770 cc)の燃料噴射装置仕様(EGI)のエンジンである。Z16Eと同じく主に上位グレード向けという位置づけのエンジンで、殆どの仕様はZ18Sと同一であったが、最大出力は1980年(ブルーバード、スカイライン)の時点で115 PS (85 kW) / 6,000 rpm(SAE / グロス)に増加している。
参考スペック
圧縮比 : 8.8:1
最高出力(グロス) : 115PS / 6,000rpm
最大トルク(グロス) : 15.5kg・m / 3,600rpm その他の数値はZ18Sに準ずる。
採用車種:
日産・ブルーバード 910型
PC211型 日産・スカイライン 1800TI
PJR30型 日産・スカイライン 1800TI
RA11型 日産・バイオレット / オースター / スタンザ
S110型 日産・シルビア / ガゼール
P811型 日産・ブルーバード 1800SSS-E/1800SSS-E・S
PJ811型 日産・ブルーバード 1800GF-E
P910型 日産・ブルーバード