ハックニーキャリッジ
ハックニーキャリッジ(Hackney carriage)とは、イギリスにおけるタクシーの正式名称である。
ハックニーキャリッジはイギリスで1662年に認可された辻馬車(現代で言うタクシー用途)が由来であり、1901年からは当時登場間もない自動車も使われるようになった。馬車も20世紀後半まで使用され続けたが、現在ではすべて自動車が使用され、2種あるイギリスタクシー区分の一方で、「流し運行」が許可されているものを指す。2種の区分もイギリス政府により統合が推奨されている。ロンドンではロンドンブラックタクシーという愛称で呼ばれ、日本ではロンドンタクシーとして知られるタクシーのイギリス全体での正式名称である。M25道路を含むロンドンではパブリック・キャリッジ・オフィス(Public Carriage Office)が認可し、ロンドン以外のイングランド、スコットランド、ウェールズなどではノン=メトロポリタン・ディストリクト・カウンシル(Non-Metropolitan District Councils)やユニタリー・オーソリティ(Unitary Authorities)と呼ばれる行政機関が、また北アイルランドでは環境局が認可している。
2001年からは車両すべてが車椅子を後方に載せられるように義務付けられている。ブラックキャブは回転直径25フィート。
最近では「ピープルキャリア」と呼ばれるタイプの車両(日本のミニバンに相当)を使おうという提案もなされている。
ロンドンでは、ハックニーキャリッジの運転手は単にザ・ナレッジ(The Knowledge)と略されることもあるナレッジ試験(The Knowledge of London)と呼ばれる試験に合格しなければなれない。これは、ロンドンの道に精通していることを意味する。
ハックニーキャブとしてさまざまなメーカーがさまざまなモデルを作っている。
Beardmore Marks I to VII
ナッフィールド・オックスフォード タクシー
Austin FX3
Austin/Carbodies/LTI FX4 and Fairway
MCW/リライアント/グーパー メトロキャブ
LTI TX1 and TXII