帯広駐屯地
駐屯地内には十勝飛行場があり、北部方面隊及び第5旅団のヘリコプター部隊が使用している。1964年(昭和39年)から1981年(昭和56年)に現帯広空港が開港するまでは民間機の運航も行われ、帯広空港とも呼ばれていた。1972年から1981年までは、航空大学校帯広分校が併設され、同大学校のフライト訓練にも使用されていた。
駐屯地司令は、第5旅団副旅団長が兼務。隷属する分屯地に足寄分屯地がある。最寄の演習場は、然別演習場。
2003年(平成15年)度末に第5師団が総合近代化旅団として改編された。
2020年(令和2年)8月17日付けをもって、防衛大臣が指定する対象防衛関係施設の敷地又は区域及びその周囲おおむね300メートルの地域の上空に対象施設に該当し、小型無人機等の飛行が禁止される。
1988年(昭和63年)7月20日:十勝GCA(地上誘導装置)が運用開始。
1989年(平成元年)3月24日:第5師団の近代化改編。
第5武器隊、第5補給隊、第5輸送隊、第5衛生隊を統合して第5後方支援連隊が編成完結。
第5特科連隊第6大隊(高射特科)が第5高射特科大隊として分離独立し、師団直轄となる。
1994年(平成6年)3月28日:北部方面飛行隊を北部方面航空隊に改編。第5飛行隊が第5師団隷下となる。
2002年(平成14年)3月27日:北部方面後方支援隊隷下の北部方面輸送隊第101輸送業務隊第3端末地業務班を新編。
2004年(平成16年)3月29日:第5師団を第5旅団に改編。
第5特科連隊が第5特科隊へ縮小改編。
第5後方支援連隊が第5後方支援隊へ縮小改編。
第5施設大隊が第5施設中隊へ縮小改編。
2011年(平成23年)4月22日:
第4普通科連隊が即応予備自衛官訓練を終了し完全フル化改編。第4普通科中隊を北部方面混成団隷下の第52普通科連隊第3普通科中隊に改編。
第5対舟艇対戦車中隊を廃止。
2018年(平成30年)3月27日:北部方面輸送隊第101輸送業務隊第3端末地業務班を陸上自衛隊中央輸送隊第1方面分遣隊第3端末地業務班に改編。
2023年(令和 5年)3月16日:
第5情報隊が新編。
第5高射特科中隊が高射特科隊に増強改編。
第5施設隊が2個施設中隊基幹に増強改編され、第2施設中隊が鹿追駐屯地に配置。
2023年(令和 5年)度末:第1対戦車ヘリコプター隊を1個飛行隊に縮小改編(予定)。
道東自動車道:音更帯広IC
帯広広尾自動車道:芽室帯広IC、帯広川西IC