パシフィック・ウエスタン航空314便着陸失敗事故
ボーイング737は、飛行中にスラストリバーサーシステムの電源が切られるように設計されている。ボーイング737のマニュアルには、スラストリバーサーが展開した後に復航を試みるべきではないと述べられていた。副操縦士は、左エンジンスラストリバーサルオーバーライドスイッチを操作しようと試みた。これは、スラストリバーサーを飛行中に格納することを可能にするための操作だった。