南海天王寺支線
大阪市西成区天下茶屋1丁目付近(2010年)
大阪市西成区天下茶屋1丁目付近(2010年)
大阪市西成区天下茶屋北2丁目付近(2010年)
大阪市西成区天下茶屋北2丁目付近(2010年)
大阪市西成区天下茶屋北2丁目付近(2010年)
大阪市西成区天下茶屋北2丁目付近(2010年)
大阪市西成区萩之茶屋3丁目付近 三角公園横(2010年)
大阪市西成区太子1丁目付近(2010年)
大阪市西成区太子1丁目付近(2019年)
大阪市西成区山王1丁目(山王みどり公園)付近(2019年)
大阪市西成区山王1丁目(山王みどり公園)付近(2019年)
大阪市西成区山王1丁目(山王みどり公園)付近(2010年)
大阪市西成区山王1丁目付近(2019年)
大阪市西成区山王1丁目付近(2010年)
大阪市西成区山王1丁目付近(2010年)
大阪市西成区山王1丁目(東横インあべの天王寺)付近(2019年)
大阪市西成区山王1丁目(東横インあべの天王寺)付近(2010年)
大阪市西成区山王1丁目(東横インあべの天王寺)付近(2010年)
天王寺駅付近の廃線跡(2007年8月)
天王寺駅付近の廃線跡(2010年)
天王寺駅付近の廃線跡(2019年)
かつては本線からの直通列車が数多く運行され、貨物列車のみならず、旅客列車も天王寺駅に乗り入れて来ていた。
1984年11月18日の部分廃止前は、2両編成で走れる一般車ならほぼ全形式が当線で運行されていた。部分廃止直前時点では1521系や7000系未更新車の2両編成で運行されていたが、車両運用上、冷房車の7100系もまれに運行されていた。
運行区間は天王寺 - 天下茶屋間の線内運転が基本だが、早朝・深夜には出入庫のため南海本線直通の住ノ江駅発着列車があった。部分廃止後は1521系の単行(1両)運転での往復運転となった。この時、天王寺支線に閉じ込められたのは1524と1526の2両で、路線廃止後に運び出された。
1965年の時刻表によると、10 - 15分間隔の運行形態(この他に貨物列車も設定)をとっており、部分廃止後の1988年では15 - 20分間隔の運転となっていた。