甚目寺駅
北口ロータリーを発着する。あま市民病院巡回バスは経由するが停留所の標識はない。
あま市巡回バス 北部巡回ルート:甚目寺駅 - あま市民病院 - 市役所甚目寺庁舎 - 美和文化会館 - 市役所本庁舎 - 木田駅 東部巡回ルート:下萱津 - 甚目寺南中学校前 - あま市民病院 - 市役所甚目寺庁舎 - 甚目寺駅
あま市民病院巡回バス - 1号車、2号車、午後便とも停車。コースによっては経由しないことがある。
大治自動車学校
稲沢自動車学校
城北自動車学校
CBC自動車学校
1914年(大正3年)1月23日 - 開業。
1915年(大正4年) - 駅舎竣工。
1975年(昭和50年)10月1日 - 南口新駅舎竣工。
2004年(平成16年)7月15日 - トランパス導入。
2008年(平成20年)12月27日 - 河和発佐屋行きの特急4本新設され、特急停車駅となる。
2011年(平成23年) 2月11日 - manaca導入。 3月26日 - 北口駅舎竣工。
2012年(平成24年)2月29日 - トランパス供用終了。
かつては駅の北側にディーゼル特急(北アルプス)用の給油施設があった。現在は留置線となっている(平日の昼間には1200系、土休日の昼間は 3500系・3700系・3300系・9500系が留置されている)。名古屋方面へ回送する列車は、須ヶ口のホームの状況によっては一旦当駅に回送し折り返すことがある。
留置線
相対式2面2線ホームを持つ地上駅で、互いのホームは跨線橋で連絡している。直営駅であり、終日駅員が業務を行う。ホームは津島方面が6両分、名古屋方面が8両分。
改札口は北改札口と南改札口の2箇所で、南改札口に駅員がおり、北改札口は無人である。両改札には自動改札機とタッチパネル式自動券売機が設置されていて、ミューチケットの購入も可能。自動精算機は設置されていない。北改札口にはチャージ機もないので、乗り越し精算やICカードチャージの際は南改札口に回る必要がある(北口入場時はタッチパネル式券売機にてチャージ可能)。ホームには簡易列車案内や簡易型駅自動放送があり、朝ラッシュ時には駅員による肉声放送が行われることがある。
エレベーターは各ホームと跨線橋を連絡するするもののほか、北改札口と跨線橋を連絡するものも存在する。
南口駅舎
南改札口
ホーム
駅名標