トランス・ワールド航空841便急降下事故
着陸装置の展開によって対気速度が減少し、機長は機体をほぼ水平にまで戻した。降下が収まると機体は30-50度の角度で上昇し始め、機長は13,000フィート (4,000 m)で機体を水平飛行に戻した。841便はわずか63秒間で34,000フィート (10,000 m)近く降下し、360度のロールを2回経験した。これは民間ジェット機で発生した最長の急降下と言われている。
回復後、油圧システムのAの警告灯と下部ヨーダンパーが作動してないことを示す警告が表示された。機長はデトロイト・メトロポリタン・ウェイン・カウンティ空港への緊急着陸を決定したが、進入中にフラップを展開すると機体が大きく左へ傾いたため、機長はフラップを出さずに着陸することにした。また、両主脚の状態を示す表示が「unsafe」であったため、正常に着陸装置が展開されていることを確認するために1度滑走路を低高度で通過した。22時31分頃、841便は同空港の滑走路3へ着陸した。着陸後、燃料漏れの可能性が報告されたため脱出スライドは使われず、エアステアを用いて避難が行われた。8人の乗客が負傷し、打撲を負ったが骨折をしたものはいなかった。