機動戦士ガンダム バトルオペレーション
崖の上と、その下の盆地に中継地点が点在するなど地形の高低差に富んでおり、各々の得意な地形と高さを意識して戦うことが求められる。盆地から崖に登るには、階段状の崖をブーストで登るか、外周に遠回りしてスロープを登らねばならず時間がかかる。一部の中継地点どうしは歩兵だけが通れるトンネルで結ばれている。
ジオン公国軍の一人乗りホバーバイク。MSより高い高度を飛行することができ、小型で目視されにくい。ただし装甲は貧弱そのもの。
爆弾を仕掛けるだけでもポイントを得られ、爆破に成功するとさらに大きなポイントがプレイヤーとチームに与えられる。破壊した際に得られるポイントは、相手チームのMSのコスト合計値が高ければ高いほど多くなる。
拠点に仕掛けられた爆弾の解除:相手が自軍拠点に仕掛けた時限爆弾を解除する。
敵MSの乗っ取り:敵が乗り捨てたMSのロックを解除して、乗っ取ることが出来る。この状態で敵陣に紛れ込んで混乱させることも戦法の一つだが、乗ってから1分間が経過すると自爆するため、その前に降りなくてはならない。自爆時は敵MSを自爆させ撃破した扱いとなるため、自軍にMS撃破ポイントが与えられるが、降りるのが間に合わないと巻き込まれて爆死してしまい、パイロット撃破ポイントが相手に加算されてしまう。爆発する前に持ち主が乗り直せば自爆タイマーが解除される。
MSや拠点の修理:固定装備として最初から携帯している「リペアツール」を使って、MSや拠点が負ったダメージを回復できる。自機のみならず味方の機体(及び敵機)も修理可能。複数の歩兵が共同で修理することで、より短時間で修理を完了できる。
中継地点の占領や敵拠点の爆破などは、歩兵でしか行うことが出来ないため、時にはMSを降りることや、MSに乗らずに出撃することが求められる。MSの攻撃を受ける、または足で蹴られるとすぐに撃破されてしまうが、レーダーに映りにくく目視もし辛いため、立ち回り方によっては敵MSの死角を突き、頭部や脚部にピンポイントでダメージを与えて機能不全にすることができる。歩兵には主に次のような役割がある。
中継地点の制圧:撃破された際の復活地点(リスポーンポイント)の確保を行う。歩兵の状態、もしくはMS以外の乗り物に乗った状態で中継地点に一定時間留まることで制圧が完了する。ただし、敵の歩兵がいる場合はこれを排除しなければ制圧することが出来ない。敵軍の中継地点を制圧する場合は、制圧状態を解除し、一度中立状態に戻す措置を行うためにやや時間がかかる。制圧を行ったプレイヤーとチームにはポイントが与えられる。
相手拠点の爆破:相手拠点に時限爆弾を仕掛け、破壊する。拠点はMSの回復を行うことが出来るポイントだが、破壊されるとその機能は失われる。
遠距離からの強力な砲撃や狙撃で前線の味方を援護したり、敵の拠点に直接ダメージを与えることに長けている。ただし機動力が低く、相手に接近された際の対処が難しいため、自分の得意な距離を保ち続けることが要求される。
汎用MSに対しては攻撃力が大幅に上がるが、格闘戦用MSに対する攻撃力は下がる。
MSを整備し、カスタムパーツのスロット数を増加させることができるコーナー。近距離・中距離・遠距離のどのスロットを強化するか指定し、整備する機体をハンガーに預け、ある程度の時間が経過した後に整備完了となる。ただし、失敗することもあるので注意を要する。
依頼できる整備兵は2種類存在し、「一般整備兵」に依頼する際は開発ポイントを使用して無課金で整備できるが、やや時間がかかり、失敗した際の補償もされない。これに対し「エリート整備兵」に依頼する際は課金アイテムの「整備手配書」が必要になるが、より短時間で整備を完了でき、整備が失敗した際も開発ポイントを配布する形で補償がなされる。
ハンガーもMS同様に設計図が存在し、より高いレベルのハンガーを開発することで、格納できるMSのレベル制限を緩和し、強化できるスロットの数をや強化の成功率を増やすことができる。また、ハンガーの成功率がアップするイベントが開催される場合もある。