道明寺駅
南大阪線との車両交換および入出庫回送は柏原方面から分岐する連絡線と、古市方に設置された片渡り線を介して行われている。
駅北方では、柏原へ向かう道明寺線がまっすぐ北上する一方、大阪阿部野橋へ向かう南大阪線は西に向かって急カーブが存在しているが、これはもともと柏原 - 道明寺 - 古市 - 富田林が先に開通し、後に道明寺駅以西の区間が付け足されることで本線筋が変わったからである。同様の例には当駅南隣の古市駅、それに東海旅客鉄道(JR東海)の大府駅(東海道本線と武豊線)、東日本旅客鉄道(JR東日本)の大宮駅(東北本線と高崎線)、九州旅客鉄道(JR九州)の江北駅(長崎本線と佐世保線)・隼人駅(日豊本線と肥薩線)・八代駅(鹿児島本線と肥薩線)などがある。