JR東日本キハE130系気動車
八戸線で運用されてきたキハ40形・キハ48形を置き換える目的で導入された車両でキハE130形が6両と、キハE131形+キハE132形が6本(計12両)の合計18両が導入された。2017年12月2日から営業運転を開始した。配置先は八戸運輸区である。八戸線での運用の他、大湊線や釜石線でも車両不足時の代車や臨時増発列車として運用されることがある。
八戸線向けの車両の調達に当たっては、試行的措置として、これまでのように特定のメーカーに製造を直接依頼するのではなく、国内外のメーカーを参加対象にした公募の形により調達が行われ、2014年11月28日に調達予定が公表された。公募で選出された結果として既存のキハE130系0番台・100番台とほぼ同じ仕様の車両が投入されることになった。100番台と同様、全車が新潟トランシスで製造された。
カラーリングは太平洋をイメージした水色の帯が入ったもので、八戸線のシンボルであるウミネコのマークも描かれている。2018年3月17日のダイヤ改正でキハ40形・キハ48形をすべて置き換え、これにより八戸線の冷房化率100%が達成された。
前照灯はシールドビーム式からLED式に変更、スノープラウ一体型の大型スカートを装備している。車内では、室内灯を蛍光灯から直管型LED照明に変更。冬季の寒さ対策として、座席横の仕切り板を大型の仕切り板に変更した。客用ドアは0・100番台の黄色着色から一般的なステンレス無地に黄色のライン入りとなった。
100番台同様に客室内に非常用はしご収納箱を設置している。既存の自動放送に英語放送が追加された。
キハE130形100番台
キハE130系500番台
100番台の屋根車端に乗るNTTドコモの「衛星船舶車載アンテナ 01」