下北交通
6往復、平均乗車密度3.9人、年間赤字約6000万円(補助対象路線外) 2003年度...3往復、年間赤字約3700万円現在の利用者の多くは青森県立中央病院への通院者である。
青森線のクローズドドア制度について 青森市内 青森市内区間(青森〜新あおもり農協本店前)は青森市営バスの路線と重複しているため、認可された停留所のみで青森行は下車、むつ行は乗車のみとなっている。そのため、この区間のみの利用はできない。 野辺地駅 1990年代に野辺地駅前へ乗り入れたが、青森行は降車のみ、むつ行は乗車のみとなっていた。現在は撤廃された。
その他 野辺地折り返し系統に限り、生活交通路線として国・県・沿線自治体の補助を受ける 十鉄バス野辺地案内所で5分休憩がある。 青森線「野辺地駅前」停留所はロータリーではなく、駅前路上停留所停車となる。 むつ〜青森間往復乗車券発売、むつバスターミナル・大畑駅で発売している。 青森行の「合浦公園口」停留所は青森市営バス・弘南バスの「岡造道一丁目」と同じ場所にある。 むつ行の「合浦公園口」停留所は十和田観光電鉄の「岡造道一丁目」と同じ青森東バイパス上の岡造道交差点西側にある。 以前は「新町二丁目」停留所を「松木屋前」停留所と呼んでおり、西口玄関前に「下北交通のりば」と書かれた看板と共に専用バス乗り場があった。
白糠 - 北滝の尻
(野辺地駅前 - 狩場沢 - )東地区館前(清水川) - 平内役場前 - 平内中央病院前 - 浅虫温泉
(野辺地駅前 - 狩場沢 - )東地区館前(清水川) - 平内役場前 - 平内中央病院前 - 浅虫 - 県立中央病院通り - 観光物産館前
むつバスターミナル - 最花 - 目名 - 入口 - 野牛口 - 尻労 1972年12月5日 - 開業。 生活交通路線として市町村単独補助を受ける 2023年3月末 - 廃止。