JLOC
また、2006年は全日本スポーツカー耐久選手権(JLMC)にも参戦。最終戦では。ルマンに参戦した車両を持ち込み本領発揮し、予選と決勝で圧倒的な速さを見せ優勝し、翌年以降に向けて弾みをつける結果となった。さらに、念願のル・マン24時間耐久レースにも参戦。マシンはこのレースのために特別に制作されたマシンで参戦し、初参戦の成績は駆動系トラブルによりリタイヤした。2007年もエントリーが決まり参戦した。しかし、予選でクラッシュをし、修復不能なレベルのダメージを負い決勝出場が絶望となったものの、マシンを修復し、この努力にACOが感銘し予選通過していないにもかかわらず特別に決勝で走ることが認められた。しかし、このチャンスを生かせず1周でレースを終えた。JLMCはルマンで参戦している車両で最終戦に参戦予定だったが、前述のクラッシュでシャシーが全損し、仕方なくレンタルした車両だったため自前で参戦できる車両がなくこの年は参戦しなかった。
2009年、再びムルシエラゴでルマンに参戦した。
GT500参戦車両(ムルシエラゴRG-1、2005年撮影)
GT300参戦車両(ガヤルドRG-3、2011年撮影)
GT300参戦車両(ガヤルドGT3 FL2、2014年撮影)
GT300車両(ウラカンGT3、2017年撮影)
GT300車両(ウラカンGT3 Evo、2022年撮影)