スズキ・ビターラブレッツァ
2016年のニューデリーオートエクスポで発表された。2013年に公開されたコンセプトカー・マルチ・XAアルファ(英語版)を市販化したモデルで、マルチ・スズキが開発を手がけた初のSUVでもある。
ビターラ(エスクード)の姉妹モデルで、税制優遇があるインド市場にあわせて全長を4.0 m未満に抑え、エンジンは1.3 Lターボのディーゼルエンジンを搭載。トランスミッションは5速MTと5速AGS(オートギヤシフト)から選択可能である。
2017年のインディアン・カー・オブ・ザ・イヤー(英語版)を受賞。2020年1月には販売台数が50万台を突破した。
2020年のニューデリーオートエクスポで改良新型が発表された。エンジンは1.5Lのガソリンエンジンに変更され、トランスミッションは5速MTと5速ATに変更された。
同年9月、トヨタ自動車より本車のOEMとして、「トヨタ・アーバンクルーザー(Urban Cruiser)」が発売された。トヨタへのOEM供給は「グランツァ」(インド市場)および「スターレット」(南アフリカ市場)として発売されたバレーノに続く2車種目である。なお、アーバンクルーザーの名称はかつてトヨタが ist の欧州仕様に使用していたものである。
VXI(フロント)
VXI(リア)
ZDi Plus(フロント)
ZDi Plus(リア)