新札幌駅
1973年(昭和48年)9月9日:千歳線(北広島駅 - 苗穂駅間)の新線付替えに伴って開業。旅客のみ取り扱い。
1982年(昭和57年) 6月1日:高架下に「新札幌名店街」オープン。 11月15日:道央圏の短距離特急、急行が停車。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道(JR北海道)に継承。
1990年(平成2年)6月1日:駅ビル「新さっぽろ駅ターミナルビル北棟」(デュオ1)開業。
1992年(平成4年)6月5日:駅ビル「新さっぽろ駅ターミナルビル南棟」(デュオ2)開業。
1999年(平成11年):自動改札機導入。
2000年(平成12年)3月11日:寝台特急を除くすべての特急・急行列車が停車。
2008年(平成20年)10月25日:ICカードKitaca使用開始。
2009年(平成21年)2月28日:バリアフリー化完成。
2011年(平成23年):改札口の発車標機器更新。
2012年(平成24年):ホーム上の発車標機器更新。
2015年(平成27年)10月28日:指定席券売機導入。
2016年(平成28年) 月日不詳:上下線ホームを1両分延伸。 3月20日:寝台特急「カシオペア」の廃止に伴い、当駅を通過する旅客列車がなくなる。
2017年(平成29年)3月18日:ツインクルプラザ(旅行センター)閉店。
2018年(平成30年)11月9日:駅構内の列車用信号機が根元から線路側に倒れ、上下線の線路を塞ぐ事象が発生。
なお、エスコンフィールドHOKKAIDOの開業に合わせて、西口交通広場にF VILLAGE行きシャトルバスの専用乗り場が設置されている。 F VILLAGE行シャトルバス(試合非開催日も運行) - 北海道バス・エルム観光バス(共同運行)