フッド (巡洋戦艦)
ウェイク・ウォーカー少将は「フッド轟爆ス」の速報を送信した。本国艦隊旗艦キング・ジョージ5世では、暗号文から平文への翻訳ミスと思ったという。フッドの喪失は、イギリス軍だけでなく、イギリス国民や諸外国を含めて大きな衝撃を与えた。イギリス国民の大部分は、ダンケルク撤退直後のように意気喪失したという。 だがイギリス軍はフッド復讐の決意を固め、ビスマルク追撃戦に於ける作戦行動は断固としたものになった。イギリス海軍はビスマルクを確実に葬るため、可動全戦力を動員して攻撃に充てた。ビスマルク撃沈の一因となったのは、空母アーク・ロイヤルのソードフィッシュが投下した魚雷がビスマルクの艦尾に命中し、舵を破壊したからである。これは因縁めいていた。フッドとアーク・ロイヤルは「H部隊」の"仲よし艦"として、長期間にわたり行動を共にしていたからである。舵の機能をうしなったビスマルクは真っ直ぐ走れなくなり、イギリス艦隊に包囲され、集中攻撃をうけて撃沈された。 さらにイギリス海軍の行動はビスマルクを沈めた後も続き、その後のドイツ海軍(特に大西洋に配備された補給船)に対する攻撃はより徹底された。1941年6月以降、イギリス海軍が大西洋水域の船団護衛に戦艦を投入する必要が皆無となったことからも、ドイツ海軍全般における水上艦の壊滅的状況がわかる。
ジョン・ジョーダン『戦艦 AN ILLUSTRATED GUIDE TO BATTLESHIPS AND BATTLECRUISERS』石橋孝夫(訳)、株式会社ホビージャパン〈イラストレイテッド・ガイド6〉、1988年11月。ISBN 4-938461-35-8。
「世界の艦船 増刊第22集 近代戦艦史」(海人社)
「世界の艦船 増刊第30集 イギリス戦艦史」(海人社)
「世界の艦船 増刊第67集 第2次大戦時のイギリス戦艦」(海人社)
「世界の艦船 増刊第83集 近代戦艦史」(海人社)
編集人 高田泰光『世界の艦船 2015.12、NO.826 ビッグ7 条約時代最強の日米英7大戦艦』株式会社海人社〈2015年12月号(通巻826集)〉、2015年10月。
高木宏之『英国軍艦写真集 British warship photograph collection』光人社、2009年1月。ISBN 978-4-7698-1415-3。
永井喜之、木俣滋郎『撃沈戦記』朝日ソノラマ〈文庫版新戦史シリーズ〉、1988年10月。ISBN 4-257-17208-8。 第3部 第二次大戦 ― 外国編/1.イギリス仮装巡洋艦「ラワルピンディ」/4.フランス戦艦「ブルターニュ」/7.イギリス巡洋戦艦「フッド」
リチャード・ハンブル 著、実松譲 訳『壮烈!ドイツ艦隊 悲劇の戦艦「ビスマルク」』サンケイ出版〈第二次世界大戦文庫(26)〉、1985年12月。ISBN 4-383-02445-9。
福井静夫 著、阿部安雄、戸高一成 編『新装版 福井静夫著作集 ― 軍艦七十五年回想第六巻 世界戦艦物語』光人社、2009年3月。ISBN 978-4-7698-1426-9。
https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1112134。 海軍研究社編輯部 編『ポケット海軍年鑑 : 日英米仏伊独軍艦集. 1935年版』海軍研究社、1935年5月。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1109500。 海軍研究社編輯部 編『ポケット海軍年鑑 : 日英米仏伊独軍艦集. 1937,1940年版』海軍研究社、1937年2月。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1231209。 海軍少佐後藤誠夫『眼前に迫る世界大戰と英米赤露の襲來 SOSの日本』大京社、1932年9月。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1442250。 桜井忠温 編「海軍篇」『国防大事典』中外産業調査会、1933年11月。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1464797。 世界軍備研究会(編)『世界海軍大写真帖』帝国軍備研究社、1935年6月。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1465596。 大日本国民教育会 編『皇太子殿下御渡欧記念写真帖〔正編〕』大日本国民教育会、1921年8月。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/921162。 田路坦『華府會議に於ける軍備制限問題の經緯』造船協會〈造船協會會報〉、1922年12月。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/10782771。
フッドは海軍休日時代(第一世界大戦~第二次世界大戦間)において大英帝国の象徴であり、世界中の諸国や人々から讃嘆と畏怖を寄せられた。1936年以降は建艦競争が激化し、第二次世界大戦時には老齢にさしかかっていたが、それでもイギリス海軍にとって重要な軍艦だった。理由は以下による。
自国のより新型の戦艦であるキングジョージ5世級の口径を上回る38.1cm砲を8門搭載したこと
各国の新型戦艦(大和(1941年就役)、ビスマルク(1940年就役)、ノースカロライナ(1941年就役)等)と互角以上の速力を持ったこと
範囲が狭いものの装甲が厚いこと
大英帝国のシンボルともいうべき戦艦であり、長く国民に親しまれ、愛されていた
フッドは基本性能が優秀なことから、イギリス海軍はクイーン・エリザベス級戦艦やレナウン級巡洋戦艦の大規模近代化改装を優先した。大戦に入ってからも、戦力的重要性も相まって長期間戦列から外すことができなかった。老朽化した状態で最後の戦闘に挑んだことは、フッド喪失の原因となった。
他の旧式戦艦の大改装優先と世界大戦突入により実行されなかったが、1939年に大改装が策定済みで、状況が許せば実行される予定だった。もし、大改装が実施されていれば終了までに2年以上を要する大工事となり、フッドは大きく艦様を変えていた。おそらく近代化大改装後の巡洋戦艦レナウン (HMS Renown) に似た外観となったはずである。フッドの具体的な改装項目は主に以下の通りである。
兵器換装(副砲をキング・ジョージ5世級戦艦の133mm連装両用砲8基に換装など)
機関の換装(タービン・ボイラー軽量化)
艦橋の巨大司令塔化(箱型化)
装甲甲板強化
対魚雷バルジ強化
新型煙突の設置など