キア・プライド
同じ名称を冠しているが、第1世代の生産終了と第2世代の登場まで数年のギャップがある上に、以下のことから歴史的に第2世代が直接第1世代とつながっているとは言い難い面がある。
第2世代はリオの韓国仕様車である。 初代リオは韓国国内でもリオの名称で発売されていた。
そもそもリオ自体がアヴェラ(2代目フェスティバ現地生産車)の後継という位置づけである。 アヴェラ生産終了時期と初代リオ生産開始時期が重なる。 そのアヴェラは第1世代プライドとは別個の車種として設定、併売された。
また、過去の車種の名前がサブネームなしで利用されるのは韓国車ではあまり見られないケースである。サブネームが公式には存在しない場合でさえ何らかの通称が生まれる(「グレンジャーTG」「NFソナタ」「アバンテHD」など、型式を基にしたパターンと、頭に「ニュー」を付けるパターンがある)のが常であり、第2世代プライドも「ニュー・プライド」と呼ばれることがままある。