フォルクスワーゲン・トゥーラン
日本では2016年1月12日にフルモデルチェンジが発表され、同日より販売を開始した。安全性能では、初代モデルから継続されている装備に加え、アダプティブクルーズコントロール「ACC」、レーンキープアシストシステム「Lane Assist」、「プロアクティブ・オキュパント・プロテクション」、プリクラッシュブレーキシステム「Front Assist」、後席一体型チャイルドシート「インテグレーテッドチャイルドシート」、アクティブボンネット、ポストコリジョンブレーキシステムなどを採用して強化を図り、初代では6つだったエアバックも9つに強化された。
前述のようにMQBプラットフォームを導入したことで、初代・後期型モデルに比べ全長で130mm、全幅で35mmそれぞれ拡大し、全高は最大で30mm低くなった。ホイールベースも110mm拡大されたことで、室内空間が広くなった。また、フラットフォールドシートの採用により2列目・3列目の独立シートと、1列目助手席のバックレスト(「TSI Trendline」を除く)が簡単な操作ですべて折りたたみ、フロントシートから後ろのすべての部分をフラットで段差のないひとつながりのラゲッジスペースにすることができ、最大で1,857Lの大容量を実現。3列目シートのみを折りたたんでも最大917Lの大容量を確保している。2列目シートの前後スライド量が初代モデル比で40mm増え、3列目シートのレッグスペースを54mm拡大。ドア開口部の拡大と2列目左右シートをワンタッチ操作で前方にスライドするイージーエントリー機能の採用により3列目シートの乗降がより容易となった。