近鉄22000系電車
トイレは和式をなくして洋式と男性小便器ブースの組み合わせに統一された。汚水処理方式は近鉄特急車として最後の採用例となる循環式である。洗面所の鏡は円形となり、鏡の裏より光が漏れ出るバックライト方式である。トイレ内部の鏡も円形とされた。また、前述通りモ22200形にバリアフリー対応のトイレが設けられた。23000系「伊勢志摩ライナー」と異なって洗面台とトイレの左右位置関係が逆で、バリアフリー対応トイレは山側に位置する。なお、洋式トイレは当初、便座にビニールカバーを巻きつけて、使用ごとに繰り出して送るタイプだったが、後年は一般的な便座に交換のうえ、壁に消毒液が設置された。
洗面台(右は車椅子対応洗面台)1次車特有のサークル状鏡
バリアフリー対応型トイレ23000系以降の特急車と比べ多目的型トイレの位置が左右逆
床据え付け式の洋式トイレ当初は繰り出し式カバータイプだった
男性用トイレ
クッション構造の変更により柔らかな着席感を実現し、枕部分も形状や柔らかさを改良して快適性を向上させた。テーブルは大型の背面式と内蔵式を装備し、電源コンセントは各席背面部分に1個ずつ搭載する方式に変更された。肩グリップには座席番号を記した点字シールを装備してバリアフリーにも対応させた。モケットはツイードパターンをモノトーンで仕上げたデザインとされた。
照明装置は車内の客室の間接照明と荷物棚の下部にある直接照明、デッキ、トイレ内のダウンライト含めた全ての照明をLED灯に交換した。また、車体前照灯は先に車体更新が施工された16400系に引き続いてLED式の前照灯を採用した。これらによって照明の消費電力を約45%削減し、照明機材の交換周期延長による廃棄物削減も実現している。行先表示器は23000系や16400系とは異なり、字幕式からフルカラー式のLED表示器に交換された。
2019年4月1日現在の配置検車区は以下の通り。
明星検車区 22103F - 22105F・22107F・22108F・22111F・22115F・22117F・22119F・22120F
富吉検車区 22109F・22113F・22121F・22123F・22125F・22127F
東花園検車区 22101F・22102F・22106F
西大寺検車区 22110F・22112F・22114F・22116F・22118F・22122F・22124F・22126F・22128F
空調装置は、DC - DCコンバータから供給される直流330Vを電源とするのは21000系・26000系と同一であるが、21000系・26000系の冷暖房兼用インバータヒートポンプ式からインバータ冷房専用機に変更し、屋根上に冷凍能力14,000kcal/hの集約分散式冷房装置を2台と、冷凍能力3,800kcal/hの荷棚下スポット式吹き出し口用冷房装置を1台併設する。暖房は一般的なシーズワイヤー式ヒーターを各座席下に設置している。
運転台は26000系から採用された2ハンドルデスクタイプである。乗務員支援用モニタは運転台上面に設置された。また、車掌台側に手動式の小型ワイパーを取り付けている。