八ヶ山遊園
八ヶ山においては1924年(大正13年)10月12日に越中電気軌道線富山北口停留場 - 四方停留場間が開業し、山が切り開かれて附近に御廟口停留場が開業した。その越中電気軌道は開業翌年度にあたる1925年(大正14年)度下半期には早くも欠損金を計上し、1928年(昭和3年)度に至って累積赤字は23万円以上に達する経営状況で、打出浜に海水浴場を整備したり、和合浦に新駅を設置するなどして観光客の誘致に努めていた。このような沿線観光開発の一環として、越中鉄道においては八ヶ山に遊園地を造成すべく1929年(昭和4年)6月15日に旧来の御廟口駅を廃止して、新たな駅(新御廟口駅のちに八ヶ山駅)を八ヶ山に設けた。当時の新聞は次のように越中鉄道の八ヶ山遊園地化計画を報道している。
この八ヶ山開発を指揮していたのは、婦負郡百塚村出身の実業家石原正太郎で、彼は鉄道と遊園地を結びつけて旅客の誘致に成功した他都市の例に着想を得て、八ヶ山への遊園地建設を画策し、越鉄運輸興業が設立されるや早速八ヶ山一帯の桃畑や雑木林を買収したといわれる。