日本中央バス
東京都および埼玉県さいたま市と宮城県仙台市を結んでいた。2011年12月1日より運行休止。
1999年(平成11年) - 前橋 - 池袋線開設。
2005年(平成17年)4月1日 - 西武バスが共同運行から撤退。
2008年(平成20年)12月27日 - 一部便を秋葉原駅東口へ延長。
2009年(平成21年)7月1日 - 秋葉原駅発着便を2往復に増便、ヒルトン東京・練馬区役所経由に変更、東京ドームホテルに停車。
2014年(平成26年)4月1日 - 消費増税に伴い、運賃と回数券料金を変更。
2016年(平成28年)4月4日 - この日の出発便より、新宿での停車場所をバスタ新宿に変更。新宿・ヒルトン東京バス停を廃止。
2020年(令和2年)7月1日 - この日の出発便より、一部便を東京駅鍛冶橋駐車場へ延長。
2022年(令和4年)9月26日 - この日の出発便より、東京駅での停車場所をバスターミナル東京八重洲に変更。東京駅鍛冶橋駐車場バス停を廃止。
JR渋川駅 - 八崎 - 旧役場下 - 上南室 - 上之原病院 - 北橘総合支所 - 真壁十字路
以前は、東武バスの廃止代替バスとして当時北橘村営バスとして運行されていて、渋川駅と役場を運行されていたが、上南室と上之原病院を経由して真壁十字路で終点とする路線になった。しかし、平成24年11月1日渋川市委託路線バスの見直しにより、北橘総合支所から坂東橋を経由して八木原駅を経由して渋川駅に戻る北橘循環線として変更。真壁十字路停留所は、廃止。現在は、小室 - 下箱田線のみ。
高速バス車両の車体には、出発地と終着地を表記した都市の文字が施されている。各路線が停車する藤岡インター、∩パーキング日高、前橋バスセンター、BUSターミナルおおた、佐野新都市バスターミナルではパークアンドライド用の日極駐車場があり、バス利用者、およびその送迎車が利用できる。駐車料金は各駐車場ごとに異なる。
2010年(平成22年)2月24日 - 運行開始。
2011年(平成23年)4月29日 - 伊勢崎・波志江停留所を新設。
2013年(平成25年)4月1日 - 関東自動車が撤退し単独運行化。
2014年(平成26年)2月28日 - この日をもって運行休止。
2004年(平成16年) - 運行開始。
2005年(平成17年)9月1日 - 運行休止。