秋葉原駅
各社の1日平均乗車人員の推移は下表の通りである。
エスカレーター:総武線ホーム - 山手線・京浜東北線ホーム、改札口 - ホーム
エレベーター:コンコース - ホーム(総武線と山手線・京浜東北線ホームを直接結ぶエレベーターはない)
多機能トイレ(中央改札・昭和通り口。ただし2か所とも施錠されており、利用の際は係員に申し出る必要がある)
秋葉原の名の由来は、元々この地にあって人々が秋葉社(あきばしゃ、あきはしゃ)と呼んだ神社であり、「秋葉社の原っぱ」が語源である。なお、同社は1890年(明治23年)の駅開設に伴い台東区松が谷三丁目10番7号に移転されている。この縁で、駅の西側にある神田明神のお祭りでは駅構内に神輿が巡幸する。また、秋葉社が当駅内に分祀されており、こちらの祭事はJRの駅長が行うことになっている。
古くは「秋葉の原(あきばのはら)」「秋葉っ原(あきばっぱら)」と呼ばれていた。一方、駅の呼称としては、1907年(明治44年)に「あきははら」(Akihahara)から「あきはばら」(Akihabara)へと変更された。
台東区秋葉原という町名が駅北側(本駅と御徒町駅の中間付近)に実在するが、由来は同じである。
日比谷線 □THライナー停車駅(久喜行きは乗車のみ・恵比寿行きは降車のみの取扱い) ■THライナー以外の列車 小伝馬町駅 (H 15) - 秋葉原駅 (H 16) - 仲御徒町駅 (H 17)