仙台ハイランド
このほか、日本国内の車両関係メーカーがテスト車両やタイヤの開発に利用していた。また、日産・GT-Rの開発時に国内のテストコースとして使用された関連(当時のカルロス・ゴーン社長が視察に来たこともある)もあり、下記記載のとおりセーフティーカーとしてGT-Rが貸与されていた。
日本で唯一、SS1/4マイルが計測できる常設ドラッグコースが常設されていた。
2011年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)では、コースの一部が崩落するなどの被害を受けたが、補修され営業を継続していた。しかし、翌2012年には爆弾低気圧に襲われ、コントロールタワー等の施設が大きな損傷を受けた。このため同年以降はスーパー耐久を含む大規模レースイベントの開催を自粛し、小規模な走行会イベントなどを中心に運営を続けていた。
2014年9月15日をもって営業を終了し、サーキットの建物および路面は撤去された。
2017年9月20日、サーキットの解体時に発生した産業廃棄物(アスファルト片など)が、適正に処理されずに仙台ハイランド敷地内に不法投棄されていたとして、宮城県警察は解体業者など関係先を家宅捜索するとともに、同月25日、不法投棄箇所の掘削を伴う捜索を行った。