ヒョンデ・ソナタ
) キア・ジョイス(もともとヒュンダイ・サンタモのマイナーチェンジ版として企画されていた) ルノーサムスン・SM3/日産・アルメーラクラシック(N17。後期型はベース車であるG10シルフィとは似ても似つかぬ変更が施された。) また、過去にソナタ自身もEF系で同様の変更が行われた他、NF系では外観こそフェイスリフトにとどまった一方でインパネが大幅に変更された。
↑ “「国民車」ソナタの屈辱、販売不振で牙山工場操業中断”. 朝鮮日報 (2021年3月9日). 2021年3月11日閲覧。
↑ 検索結果の中に 【商標(検索用)】 SONATA 【称呼(参考情報)】 ソナタ 【権利者】【氏名又は名称】 現代自動車株式会社 【商品及び役務の区分並びに指定商品又は指定役務】 12 (~中略~)自動車並びにその部品及びその附属品(~中略~) と言う情報があり、これが本車のものであることは明白である。
↑ https://www.youtube.com/watch?v=iLFSXhfn-10
↑ 【ソナタブランドヒストリー】ソナタ7番進化、7つの顔で誕生」(韓国語)YouTubeヒュンダイ公式チャンネル(韓国国内向け)、日本時間2018年9月20日9:05閲覧。該当のシーンは1:18。
↑ 「ソナタ社会学」(韓国語) 日本時間2015年7月15日23:57閲覧 当該記事は東亜日報(2009年9月18日)からの転載。
1998年3月デビュー。同じ年にデビューしたグレンジャーXGも同車と同じプラットフォームを使用していた。
EFとは「Elegant Feeling(エレガント・フィーリング)」の頭文字をとった略称であるとされている。
韓国国内での販売当時のキャッチコピーは「Dream Technology(ドリームテクノロジー)」
「冬のソナタ」でサンヒョクがこの前期型EFソナタ(白)に乗っている。
(ただし後述の通りこのソナタと「冬のソナタ」との間にサンヒョクが乗っていること以上の関係はない。)
ソナタ(Sonata、쏘나타 )は、韓国の現代自動車が生産する中型(Dセグメント)セダンである。
"Best New Family Car (under $35,000)" in the 2006 Canadian Car of the Year awards.
Kiplinger’s Personal Finance “Best in Class” in the under $20,000 category – 2007 Sonata: Kiplinger’s Personal Finance 2007 Car Buyer’s Guide "Best of 2007 Cars" March 2007.
Cars.com - 2007 Sonata: Best Deal For Small Families
"Consumers Digest Best Buy" - 2006 Sonata
NHTSA 5-Star Crash Rating – 2006 Sonata: Government star ratings are part of the National Highway Traffic Safety Administration's (NHTSA) New Car Assessment Program (www.
2001年1月にマイナーチェンジ。通称「ニューEFソナタ」。派生車種にSUVのサンタフェがある。
2003年-2004年の上半期頃にかけて日本に導入するという計画もあったようだが、実現しなかった。
このモデルから中国法人、北京現代汽車有限公司でも生産が開始された(漢字では「索納塔」と表記される)。
当初マイナーチェンジ版として開発が進められていたモデルは、経営破綻によって現代自動車傘下となった起亜自動車の旧態化したクレドスの後継モデルの「オプティマ」として登場した。
中国においては2009年4月にこのモデルの2度目のビッグマイナーチェンジモデルが「BT01」の名称で発表された。後にこのモデルとは名驭MOINCA ソナタの名称で発売された。2011年3月現在の中国ではEF系、YF系の2世代のソナタが併売されていた(ただし北京ヒュンダイのサイトを見る限り、2018年11月現在はLF系1.6/2.0ターボ、HV、PHEVのみである。)。またパトカーとしても利用されている。