レースゲーム
また自動車メーカーと独占契約を結んでいるゲーム会社もあり、他のゲーム会社がライセンス権を貸与するか、または独占契約が満了しない限りレースゲームに収録できないこともある(例:ポルシェとエレクトロニック・アーツ(2016年末に独占契約を終了)、フェラーリとマイクロソフト、トヨタとポリフォニー・デジタル(詳細は後述)など。前者はRUF、ゲンバラなどのチューニングメーカーでの収録をもって代替していた。)
2017年頃からトヨタ自動車の車種(主に過去の市販車)が多くのレースゲーム(『Forza Motorsport 7』『ニード・フォー・スピード ペイバック』『Project CARS2』など)に一切収録されない状況が続いていた。これに関して2019年8月に英国トヨタから「グランツーリスモSPORTを除いたレースゲームに収録を許諾をする予定はない」と発表されている。しかし、2019年11月に『Forza Horizon 4』、でトヨタブランドの市販車の再収録・復活をすることが発表された。他にも、「Assoluto Racing」でもトヨタ車が追加されている。
実在する車種をキャラクターとして採用する場合、「車体が横転する(特にオープンカー)」「現実なら致命的なレベルでボディが破損する」といった演出は、現在では許諾が下りない場合が多い。
アイテムや機体によるレース相手への直接攻撃が可能な、アクションゲーム的な対戦要素を含んだもの。
『コスモスサーキット』(アイテムではなくミサイルで敵の車やコウモリを攻撃する)
『ロードブラスター』(アイテムではなくスーパーチャージャーなどで攻撃する)
『ロードブラスターズ』(対戦要素はないがプレイヤーカーに銃器が搭載されており、砲台や敵車を攻撃。時間制限制のボムやマシンガン等のアイテムあり)
『F-ZERO』シリーズ
『スタジアムクロス』(アイテム制はないモトクロス題材。横に並んだバイクをロードラッシュの要領で攻撃できる)
『ロードラッシュ』シリーズ(横に並んだバイクを攻撃する事で妨害。ステージ各節の賞金で自分のバイクをパワーアップしていく)
『マリオカート』シリーズ
『ソニックドリフト』 『ソニックドリフト2』
『ソニックR』
『ソニックライダーズ』シリーズ 『ソニックライダーズ』 『ソニックライダーズ シューティングスターストーリー』 『ソニック フリーライダーデストラクションダービー』
『チームソニックレーシング』
『デストラクションダービー2』
『クラッシュ・バンディクー レーシング』 『クラッシュ・バンディクー 爆走!ニトロカート』 『クラッシュ・バンディクー がっちゃんこワールド』 『クラッシュ・バンディクーレーシング ブッとびニトロ!』
などが相当する。
しかし、それでもHonda/アキュラは基準が厳しく、レース参加車以外の車(いわゆるアザーカー)が登場するゲームに対しては基本的に許諾をしておらず、Honda・アキュラ車だけが登場しないレースゲームも少なくない(初期の首都高バトルシリーズでメーカーの許諾を得ていなかった頃にはNSX、インテグラ、シビックなどHonda車(がモデルと推測できる車)も多く登場していたが、首都高バトル01以降の作品ではメーカーから許諾を得て実名で車種が収録されるようになったため、許諾を得られないHonda車は一切登場しなくなった)。しかし、近年では公道が舞台で、かつアザーカーも登場している『Forza Horizon』シリーズ、『Need For Speed(2015)』、『アスファルト8:Airborne』などで許諾が下りたパターンもあり、レースゲームで実車を登場させる許諾の基準は明らかでない。