リアム・ローソン
2015年、セイバー・モータースポーツ(英語版)から「フォーミュラ・ファースト・マンフィールド・ウィンター・シリーズ」へエントリーしシングルシーターデビューを果たす。優勝1回・表彰台圏内10回という走りを見せ、総合2位で終える。その後、再びセイバー・モータースポーツより「NZ・フォーミュラ・ファースト(英語版)」へ参戦する。総合6位とルーキー・オブ・ザ・イヤーのタイトルを獲得した。2016年-17年シーズンの「NZ・F1600・チャンピオンシップ・シリーズ(英語版)」では15戦中14回の優勝を果たしタイトルを獲得、圧倒的なシーズンとなった。「フォーミュラ・フォード・シリーズ」の史上最年少王者記録を更新する。
2017年よりローソンは、「オーストラリア・フォーミュラ4選手権(英語版)」へBRM(英語版)から参戦する。ルーキーイヤーながらもシーズン5勝を挙げ、総合2位となる。翌年も、「フォーミュラ4」カテゴリーに留まりファン・アメルスフォールト・レーシング(英語版)から「ADAC・フォーミュラ4選手権(英語版)」にエントリーした。ポールポジション3回・優勝3回の走りで、シリーズ違いではあるが2年連続の総合2位で終える。ニュージーランド国内に展開する中古車販売業者ターナーズとスポンサー契約を結んでいる。
2018年11月、ピナクル・モータースポーツ(英語版)から「F3・アジア選手権(英語版)」の最終戦にエントリーする。レース1・2・3すべてポールスタートから優勝を果たした。最終成績は総合8位(75ポイント)。
2017年12月、ワイルド・ホース・パス・モータースポーツ・パーク(英語版)で行われた「ロード・トゥ・インディ」のシュートアウトに参加した。
2019年、レッドブル・ジュニアの角田裕毅と共に「フォーミュラ・ヨーロピアン・マスターズ」へ参戦予定だったが参加者不足により大会自体が中止となってしまう。その代替として「ユーロフォーミュラ・オープン・チャンピオンシップ(英語版)」にエントリーすることとなった。佐藤万璃音に次ぐ総合2位(179ポイント)となり、ルーキーズ・チャンピオンシップでは1位を獲得した。