協和汽船
距離 6.5 km、所要時間22分(フェリー)
来島海峡を横断する最短航路だった。
1991年11月竣工、藤原造船所建造
672総トン、全長58.45 m、型幅14.00 m、型深さ3.85 m、機関出力2,200 ps、航海速力10.00ノット、旅客定員350名、大型車16台
フェリー運航休止前は、旅客船4隻(予備船3隻)、フェリー2隻(予備船1隻)の体制で運航していたが、旅客船4隻(予備船1隻)、フェリー1隻(予備船1隻)の体制に変更され、「ニューおおしま3」「ニューおおしま5」「ニューおおしま8」が主船、「ゆきひめ」「第八おおしま」が予備船となっていた。