TB (航空機)
TBは、すでに完成している、あるいは今後確実に完成させられる技術を総合することを設計基本方針とした、既存のエンジンを改造して用いる4発機として計画されており、新規開発の5,000 hp級エンジン6基を搭載する当初の富嶽設計案とは異なり、爆弾搭載量こそ富嶽より少ないものの富嶽と比較すると堅実な機体だった。
エンジンは、三菱重工業製の「ハ43」か中島飛行機製の「ハ45-20」に対し、三段式過給器や吸気冷却器、強制冷却用増速ファンの装着、減速比の変更などといった改造を加えたものを搭載する予定だった。
主翼には谷教授が研究していた空気抵抗を低減できる層流翼型「LB翼」が採用されており、これによって主翼単独での風洞実験では35近い高い揚抗比を記録している。尾翼は安定を維持するのに必要な最小限の面積のみ与えられている。
胴体は空気抵抗軽減のために可能な限り細く設計され、与圧気密室は設けずに機内に液体酸素を放出する方式を取った。主車輪は双車輪式であり、二重になった車輪のうち片方は収納スペース不足のため離陸後に投棄、回収し再使用する。また、離陸時の滑走距離を可能な限り短縮すべく様々な策が講じられており、自動フラップや離陸補助用固体ロケット、電動台車や傾斜滑走路の使用が検討されていた。
日本本土から直接米本土に対する原爆投下を行える長距離爆撃機として試作されたという設定で登場。本来は開発が中止されるはずだったが、自らが考える戦略爆撃の理想形と考えた武部鷹雄大将によって開発が続行されたという設定。最終巻において登場し、物語の幕を引く存在となる。