グランツーリスモ4
ドライビングパーク・テストコース 全長約10kmの長大オーバルコース。
ドライビングパーク・ジムカーナコース "プロローグ"版より引き続き登場。長方形のジムカーナコース。フリー走行時にはパイロンが並べられる。ライセンスのコーヒーブレイクでも使用されている。 タイム計測は行われない。フォトドライブ不可。
ドライビングパーク・モータースポーツランドII グランツーリスモ2に収録されていたコースより名称を継承。大小様々なコーナーが存在するミニサーキットだが、レイアウトはGT2とは異なり新規に製作されたものである。
ドライビングパーク・ビギナーコース "プロローグ"版より引き続き登場。30Rと60Rの異径オーバルで、バックストレートに半円状のシケインが1個あるだけのシンプルなミニサーキット。プロローグ版のスクールモード(ブルーレベルやコーヒーブレイク)で使用されたコース。
レースシーンや、あらかじめ用意された世界各地のロケーション(ラスベガス、祇園、ブルックリンなど)において、自由なカメラワークでクルマを撮影することができる。撮影した写真はゲーム上でスライドショーなどで閲覧したり、対応するプリンタで印刷が可能なほか、USBメモリへデータを保存することでパソコンへの転送も可能である。
インフィニオン・レースウェイ ストックカーコース
ツインリンクもてぎ (現:モビリティリゾートもてぎ)ロードコース
ツインリンクもてぎ 東ショートコース
ツインリンクもてぎ 西ショートコース 東ショートコース・西ショートコースはロードコースをバリケードで区切りショートカットしたものである。
ツインリンクもてぎ スーパースピードウェイ 前作では架空のロケーションで収録されていた。
鈴鹿サーキット(国際レーシングコース)
鈴鹿サーキット 東コース
鈴鹿サーキット 西コース 東コース・西コースは国際レーシングコースをバリケードで区切りショートカットしたものである。西コースはスタート地点右側にピット跡があるがピットとしての機能を持たず、レースでは通常出現しない(6台走行可能なコースでピットがないものはこれが唯一)。 ただし、アーケードモードやGTモードのファミリーカップ(2周のみ)でレースは可能(タイヤ摩擦、燃料残量の表示はない)。
サルトサーキット 1 現在のル・マン24時間レースで用いられるレイアウト。
サルトサーキット 2 ユノディエールにある2箇所のシケインを撤去したレイアウト。ただし、シケイン設置後に改修されたポイント(パイロンが設置)はそのままであり、実際のシケイン設置前のレイアウトとは異なる。
メニュー画面は各アイコンを小型化&カラー化、シルバー地をベースとした。ポップアップはPCデスクトップ風のデザインを採用している。走行中の画面も前作まではオレンジ色の文字情報が表示されていたが、白色の文字情報に改められ、ビハインドビュー(自車の後方から映す視点)ではメーター表示がデジタル化された。
走行中の視点として、新たにボンネットビューが追加された。実車を運転する際に運転席から見えるボンネットをイメージして作られた視点であるが、実際はルーフ上からの視点となっている車種も多い。