会津横田駅
単式ホーム1面1線と短い側線1本を有する地上駅。ほぼ北東から南西に走る線路の北西側に短いホームを添えただけの簡単なつくりとなっている。ホームは列車1両分の長さしかないため、2両以上の列車では、進行方向前側の車両の扉を使っての乗降となる(ドアカットを行う)。
側線は構内の会津大塩方で本線から南側に分岐、駅の会津越川方に至るもので、保線のために使われている。
会津若松駅管理の無人駅で、駅舎はないがホームに接して小さな待合所が設置されている。
かつては横田鉱山の専用線があり、当駅構内には木造のホッパーがあった。
ホーム(2023年7月)