チャールズ・マネーペニー
フランスは、市販車ベースのストックカーであってもインディアナポリス・モーター・スピードウェイ(IMS)を走るインディカー(レース専用のオープンホイール車両)並みの速度を出せるようにすることを望み、そのためには、IMSよりもより大きな傾斜角を持つバンクコーナーを必要とした。そのため、フランスはモンツァ・サーキット(旧レイアウト)にあるような、バンクコーナーを設置することを要望した。
加えて、IMSのように観客がサーキットの多くの部分を見渡せるサーキットであることもフランスは望んだ。
フランスが持っていたそうした構想は、実際に建設することが可能なのかという点が最大の課題だったが、土木技師であるマネーペニーがそれらを解決した。そうして、デイトナ・スピードウェイは、構想と資金集めについてはフランス・シニアが受け持ち、実際の設計や建設はマネーペニーが担った。