鹿児島車両センター
1915年(大正4年)10月 - 鹿児島検車区鹿児島列車電灯所として開設される。
1919年(大正8年) - 工場部門が開設。武工場と命名される。
1925年(大正14年) - 武工場を西鹿児島工場に改称。
1942年(昭和17年) - 西鹿児島工場を西鹿児島工機部に改称。
1950年(昭和25年)12月1日現在 - 工場名は西鹿児島工場に戻る。
1951年(昭和26年)4月 - 鹿児島客貨車区が発足する。
1957年(昭和32年)11月1日現在 - 工場名は鹿児島工場。
1966年(昭和41年)10月 - 鹿児島客貨車区から鹿児島運転区となる。
1967年(昭和42年)11月 - 検修・車両管理部門が鹿児島運転所となる。
1973年(昭和48年) - 鹿児島工場を鹿児島車両管理所に改称。
1985年(昭和60年) - 鹿児島車両管理所を鹿児島車両所に改称。
1987年(昭和62年)4月 - 国鉄分割民営化により九州旅客鉄道に移管。
1989年(平成元年) - 初の外部向け車両(鹿児島市交通局2100形電車)を製造。
1997年(平成9年)11月29日 - 鹿児島車両所と鹿児島運転所(検修部門)が統合され、鹿児島総合車両所として発足する。