筑摩 (重巡洋艦)
この海戦で乗組員937名の筑摩は副長・砲術長・主計長を含む162名(883名中151名。また戦死192名・重軽傷95名とも)の戦死者を出した。
この後、南太平洋海戦で筑摩と空母翔鶴、空母瑞鳳、重巡熊野は駆逐艦8隻(嵐、野分、秋月、秋雲、浦風、谷風、磯風、浜風)に護衛されて内地へ帰投、11月6-7日にそれぞれの母港へ到着した。
1943年(昭和18年)2月末に修理を完了し、利根に先駆けてレーダーを装備し下甲板舷窓を閉鎖する不沈対策を行った。同時期、僚艦利根も内地に戻り、呉や舞鶴で修理に従事する。 3月15日、第八戦隊司令官は原忠一中将から岸福治少将(第九戦隊司令官)に交代。 3月22日、空母2隻(隼鷹、飛鷹)、第八戦隊(利根、筑摩)、駆逐艦4隻(夕暮、陽炎、初月、涼月)は内地を出発、3月27日にトラックへ到着した。
5月17日、戦死した山本五十六連合艦隊司令長官の遺骨を載せた戦艦武蔵が内地に帰還することになり、利根と筑摩は武蔵、戦艦金剛、戦艦榛名、空母飛鷹、駆逐艦5隻(海風、有明、時雨、初月、涼月)と共にトラック泊地を出発した。5月22日、武蔵を除いて横須賀に帰着した。 25日、木更津沖に移動した。アッツ島の戦いにより北方作戦に備えたが、同島守備隊は5月29日に玉砕した。
7月、第八戦隊(「利根」、「筑摩」)と第十戦隊(「阿賀野」、駆逐艦5隻)、重巡洋艦「最上」、軽巡洋艦「大淀」、水上機母艦「日進」からなる第一部隊は陸軍南海第四守備隊の第一次進出部隊を輸送した。陸軍部隊を乗せた第一部隊は7月10日に空母「翔鶴」、「瑞鶴」などとともに内海西部を出発し、7月15日にトラックに到着。それからラバウルへ向かい、7月21日に着いた。