国鉄DE50形ディーゼル機関車
唯一製造された1号機は、量産計画の中止後もしばらく、ハイドロダイナミックブレーキの効果が期待できる伯備線でDD51形と共通の本線運用が続けられていたが、運用中に故障が発生して走行不能となったことをきっかけとして休車とされた。その後は廃車されずに岡山機関区構内で長期にわたり留置され続けた。
10年以上に渡る長い休車の末、国鉄分割民営化直前の1986年(昭和61年)5月26日付で廃車となったが、分割民営化で岡山機関区が日本貨物鉄道(JR貨物)の所有に帰したため、西日本旅客鉄道(JR西日本)に継承された同機は、岡山駅東側の岡山気動車区に移動され、以後、10年以上に渡ってそこで保管されていた。
2011年(平成23年)からは津山線津山駅に隣接する岡山気動車区津山気動車センター敷地内にある、旧津山機関区・扇形機関車庫に移設され、2016年からは同車庫を中心に開館した、津山まなびの鉄道館にて一般公開されている。