SB (航空機)
ANT-38 - 1934年の高速爆撃機案で未製作。あるいはANT-41との関連有りか。
ANT-40 RTs (Rayt Tsiklon) またはSB:出力545 kW(730 hp)のライトサイクロンエンジンを搭載、翼幅19.0 m(62 ft 4 in)を持つ最初のプロトタイプ。1934年9月に完成し、同年10月7日に初飛行した。強行着陸で損傷し、 670 kW(900 hp)のツマンスキー M-87エンジンを搭載して再製作され、第2次テスト飛行は1935年2月5日から7月31日まで行われた。ANT-40 ISが優秀だったため開発は中止された。スキー装置などの実験機として使用された。
ANT-40 IS (Ispano-Suiza):出力560 kW(750 hp)のイスパノ・スイザ 12Yエンジンを搭載、より長い翼幅(20.3 m(66 ft 71⁄4 in)を持つプロトタイプ。2機が製造され、1号機のANT-401は1934年12月に初飛行し、最初のテストで378 km/h (235 mph)の速度に達し、後のテストでは402 km/h (250 mph)に達した。主翼と尾翼が修正された試作2号機ANT-402は1935年9月に登場し、生産原型機としての役目を果たした。
SB 2M-100 - 最初の生産モデル。翼面積は56.7 m(610 ft)に増加。クリーモフ M-100エンジン(イスパノ・スイザ12Yのライセンス生産版)を搭載、2枚プロペラ駆動。
SB 2M-100A - 出力642 kW (860 hp)の新M-100Aエンジン、3枚プロペラ駆動。