山本尚貴
また、第6戦(鈴鹿1000km)でも3位表彰台を獲得した。スーパーフォーミュラではGP2チャンピオンのピエール・ガスリーを迎え2台体制となったTEAM 無限から参戦した。
2018年のSUPER GTはTEAM KUNIMITSUから参戦。チームメイトには、2009年F1チャンピオンであるジェンソン・バトンが加わった。第6戦(菅生)で優勝し、KeePer TOM'S LC500(平川亮・ニック・キャシディ組)と同点で臨んだ最終戦(もてぎ)で直接対決を制し、GTでは初となるチャンピオンを獲得した。スーパーフォーミュラでは昨年までGP3に参戦していた福住仁嶺を迎えたTEAM 無限から引き続き参戦。開幕戦(鈴鹿)と第3戦(菅生)で優勝した後、ランキング3位で迎えた最終戦(鈴鹿)では、予選でポールポジションを獲得し、決勝ではランキングトップであったKONDO Racingのニック・キャシディの猛追から逃げ切って見事にポール・トゥ・ウィンを成し遂げ、逆転で2013年以来となるドライバーズチャンピオンを獲得した。これにより山本は2004年のリチャード・ライアン以来となる国内最高峰カテゴリのダブルタイトルを達成した(日本人ドライバーとしては2003年の本山哲以来)。
2019年のSUPER GTはTEAM KUNIMITSUでバトンと2年目のコンビを組む。スーパーフォーミュラは8年間在籍したTEAM 無限を離れ、福住とともにダンディライアンへ移籍。開幕3戦連続表彰台(第3戦菅生優勝)とポイントリードを築くも、後半戦は苦戦し、最終戦鈴鹿でキャシディに逆転されタイトル防衛を逃したが、ダンディライアンのチームタイトル獲得に貢献した。