三島川之江港
韓国航路 - 週2便(南星海運)、 - 週2便(シエンライン・シノコー)、
中国航路 - (神原海運)
千葉 - 和歌山(土曜日、上りのみ) - 堺泉北 - 宇野(下りのみ)航路 - 週6便 (大王海運、RORO船)
神戸航路 - 週3便(大王海運)
那覇航路 - 週1便(フジアサヒ)
2006年の取り扱い貨物量は887万トンで、製紙業に特化した港として、製紙原料であるチップと、燃料である石炭で貨物量の半分以上を占め、紙パルプ類の積み出しも多い。
また同港では、ばら積みからコンテナへの切り替えが大きく進んだ為、2010年の国際コンテナ取扱量は前年比44.9%増の37,326TEUと取扱量を伸ばし、2009年まで6年連続で四国1位だった高松港を追い越しトップとなった。