しなの鉄道線
元は東日本旅客鉄道(JR東日本)信越本線の一部で、1997年(平成9年)10月1日の北陸新幹線高崎駅 - 長野駅間(金沢延伸前は長野新幹線と通称)開業の際に並行在来線として経営分離された区間である。なお、しなの鉄道は2つ目の路線として2015年(平成27年)3月14日の北陸新幹線長野駅 - 金沢駅間延伸開業時に長野駅 - 妙高高原駅間の北しなの線を開業(JRから経営分離)しているが、当路線について名称の変更はなく、案内上も変化はない。
JR時代は信濃追分以東を高崎支社、御代田以西を長野支社が管轄していた。
なお、並行する北陸新幹線とは異なり、SuicaなどのICカード乗車券は利用できないが軽井沢駅、小諸駅、上田駅、屋代駅に限りクレジットカード(タッチ決済も対応)で切符が購入できる
軽井沢駅: 碓氷馬車鉄道 - 1893年4月1日廃止。 草軽電気鉄道(新軽井沢駅) - 1960年4月25日部分廃止。
小諸駅:布引電気鉄道 - 1934年6月18日休止、1936年10月28日廃止。
大屋駅:上田丸子電鉄丸子線 - 1969年4月16日廃止。
上田駅:上田交通真田傍陽線 - 1972年4月20日廃止。
上田駅:上田温泉電軌青木線 - 1938年7月25日廃止。
屋代駅:長野電鉄屋代線 - 2012年4月1日廃止。
115系 開業時から全線で運用。普通列車および愛称のない快速列車に使用されている。また、専用編成が臨時快速「ろくもん」で使用されている。
SR1系 2020年から全線で運用。ライナー車両(100番台)が「しなのサンライズ」「しなのサンセット」「軽井沢リゾート」の3列車と間合いの普通列車で、一般車両(200・300番台)が普通列車で運用されている。
115系(2021年5月 戸倉駅)
115系「ろくもん」(2015年2月 上田駅)
SR1系100番台(2021年5月 中軽井沢駅)
SR1系200番台(2021年3月 上田駅)
SR1系300番台(2022年5月 川中島駅 - 安茂里駅間)