国道125号
2022年(令和4年)11月30日:稲敷市佐倉 - 稲敷郡美浦村大字大谷 (1.1 km) を供用開始。
阿見美浦バイパス
土浦新治バイパス 新治拡幅 土浦市大畑 - つくば市下大島間(約3.9 km)の道路改良事業。2008年度完成。
つくばバイパス つくば市磯部 - つくば市寺具と、つくば市田中・田中交差点 - 同市池田を結ぶ区間延長5.3 kmのバイパス。筑波研究学園都市の概成に伴う交通量の増加および周辺地域の著しい変化等に対応するためバイパス整備が進められており、2020年現在、学園東大通りの延長上の田中交差点 - 池田間および池田 - 寺具間をそれぞれを暫定2車線で供用中。設計諸元は、道路幅員25 m(暫定14 m)、車線数対向4車線、規格3種2級、設計速度60 km/h。 バイパス道路としては珍しく、一本の道路ではなく二本の道路を組み合わせたような形となっている。 沿革 1990年度(平成2年度):つくば市寺具地先 - 田中地先(延長5.32 km)区間事業化 1991年(平成3年)12月24日:都市計画決定(約5.32 km) 1995年度(平成7年度):用地取得開始 2000年(平成12年)1月17日:つくば市大字神郡 - 下妻市大字高道祖(5.41 km)、つくば市大字田中 - 同市大字池田(1.277 km)のつくばバイパスの道路区域が決定。 2010年(平成22年)11月1日:つくば市田中 - 同市池田間(1.
国道51号・国道355号(千葉県香取市(起点) - 茨城県稲敷市・北田交差点)
国道354号(茨城県土浦市・亀城公園北交差点 - 土浦市・若松町交差点)
国道408号(茨城県つくば市・学園都市北入口(田中)交差点 - 下妻市・高木川西交差点)
国道4号(茨城県古河市・三杉町交差点 - 埼玉県久喜市・栗橋交差点)
国道122号(埼玉県羽生市・国道125号加須羽生バイパス下川崎交差点 - 羽生市・国道125号行田バイパス須影交差点)