JR西日本285系電車
航空機や高速バスなどの競合交通機関と差別化を図り、魅力ある移動環境を提供するため「快適な乗り心地」と「個室化によるプライバシー」を重視した。本系列はそれを実現するために編成中の多くの車両を2階建車両とすることにより、頭上スペースを十分に確保した個室寝台を中心に構成した。設備を寝台・座席兼用として昼夜兼行の効率的な運用を狙った581系・583系に比し、本系列はあくまで寝台専用の設計であることが最大の特徴である。
客室は1 - 2人用の個室寝台を中心とした5タイプに分類され、個室については各扉に設けられた縦2列並びのテンキーにより、乗客自身が指定した暗証番号で施錠することができる。このほか、座席指定券で乗車できる「ノビノビ座席」も用意されている。
各個室共通のサービスとして、以下の設備類が全室に用意されている。
個別空調、照明スイッチ、時計(アラーム機能付)、コンセント、BGM放送装置、非常通報ボタン
コップ、ハンガー、スリッパ(ソロを除く)
枕、シーツ、掛け布団、浴衣
なお、シングル・シングルツインの一部車両は現在も個室内で喫煙が可能であり、2021年現在、JR在来線で唯一喫煙可能な車両となっている。
6・13号車に位置する中間付随車。「シングル」20室、「シングルツイン」3室などを備えている。
JR西日本の所有車両は0番台、JR東海の所有車両は3000番台を称している。車両機器・性能は同一であるが、車両番号の書体に違いがあり、JR西日本所有車はゴナまたは新ゴに対し、JR東海所有車は国鉄時代からのスミ丸ゴシックとなっている。
クハネ285形(JR東海車)
サハネ285形(JR東海車)
モハネ285形(JR東海車)
サロハネ285形(JR東海車)
モハネ285形(JR東海車)
サハネ285形(JR東海車)
クハネ285形(JR東海車)
3・10号車に1台ずつ、テレホンカード専用の公衆電話ブース跡(公衆電話は2010年3月を以って撤去)に設置されている。なお、シャワーカードは当初車掌が販売していた。
脱衣室内の操作盤とドライヤー
シャワー室の内部
ミニラウンジ
ミニラウンジ横にあるシャワーカードの自動券売機