開平橋
1910年(明治43年)の大水で再び壊れた開平橋は、1911年(明治44年)頃に少し上流側で街道の延長線上に架けなおされた。 このときに舟は廃され、橋脚がある板橋になった。また、この橋の開通によって渡船は完全に廃止された。長さ62間(約112.7メートル)、幅12尺(約3.6メートル)であった。橋は平方村が管理した。大水のときに水面下に沈む冠水橋(かんすいきょう)で、水位が上がると橋の板を取り外さなければならなかった。有料橋で通行料は1銭であった。この橋は1932年(昭和7年)-1933年(昭和8年)頃に大破したが、日中戦争の戦時下にあって架け替えが認められなかった。よって部分的な補修が行なわれた。 なお、1935年(昭和10年)に通行料が廃止されたといわれている。