グリーブス級駆逐艦
ハーンドン (USS Herndon, DD-638) クレムソン級 (DD-198)以来二代目
由来の人物は、1年にわたりアマゾン川探検を成し遂げた後、郵便汽船セントラル・アメリカ号の荒天遭難事故で殉職したウィリアム・ルイス・ハーンドン船長。
ノーフォーク海軍造船所にて1941年8月26日起工、1942年2月2日進水、1942年12月20日就役。1946年1月28日退役、1973年5月24日標的処分。
シュブリック (USS Shubrick, DD-639) クレムソン級 (DD-268)以来三代目
由来の人物は、米英戦争から南北戦争まで従軍し、東インド艦隊やパラグアイ遠征隊司令官を拝命したウィリアム・シュブリック少将。
ノーフォーク海軍造船所にて1942年2月17日起工、1942年4月18日進水、1943年2月7日就役。1945年11月16日退役、1947年9月28日売却。
ビーティ (USS Beatty, DD-640)
由来の人物は、南北戦争後に各地の海軍工廠で要職を歴任し、第一次世界大戦時に一時的に大西洋艦隊を指揮したフランク・ビーティ少将。
チャールストン海軍工廠にて1941年5月1日起工、1941年12月20日進水、1942年5月7日就役。1943年11月6日アルジェリア沖にてドイツ空軍の空襲により戦没。
ティルマン (USS Tillman, DD-641) ウィックス級 (DD-135)以来二代目
由来の人物は、20世紀初頭に軍事委員会議長を歴任し、「マキシマム戦艦」など艦艇の性能向上を進めたベンジャミン・ティルマン上院議員。
チャールストン海軍工廠にて1941年5月1日起工、1941年12月20日進水、1942年6月4日就役。