八重山観光フェリー
1998年竣工。
19総トン、航海速力22ノット、旅客定員80名。
1968年12月竣工、松浦鉄工造船所建造。西表観光海運より継承、もと多良間海運「第一普天間丸」。
262.43総トン、全長40.54 m、型幅7.30 m、型深さ3.20 m、ディーゼル1基、機関出力850 PS、航海速力12.8ノット、旅客定員50名。
1998年9月進水・1989年竣工。
19総トン、ディーゼル2基、機関出力2,080 PS、航海速力40ノット、旅客定員90名・乗組員2名。
1990年2月進水、強力造船所建造。
19.00総トン、ディーゼル1基、機関出力1,650 PS、航海速力30.0ノット、旅客定員55名。
1974年4月竣工、新糸満造船建造。
27.51総トン、全長16.37 m、幅3.82 m、深さ1.50 m、ディーゼル2基、機関出力220 PS、航海速力9.5ノット、旅客定員51名、普通車1台。