タスカルーサ (重巡洋艦)
タスカルーサは秋のシーズンをリオデジャネイロ、ブエノスアイレスおよびモンテビデオへの慣熟航海にあてた。クリスマスの少し前に戻った後、ブルックリン海軍工廠で1935年3月まで調整工事が行われた。
工事が終わると、タスカルーサは西海岸へ向かった。グアンタナモ湾に立ち寄った後、4月7日から8日にかけてパナマ運河を通過し、サンディエゴに到着。同地で第6巡洋戦隊に加わり、5月にハワイ水域とアラスカ近海で行われた演習第16次フリート・プロブレム(英語版)に参加した。この演習では、アメリカが将来、いくつかの戦略的攻撃を行った際に想定される5つの局面に沿って行われた。演習が終わるとタスカルーサはサンペドロを母港とし、第6巡洋戦隊とともに平時の局地的な演習が繰り返された。 10月下旬、アメリカ合衆国の海軍記念日にあわせて一般公開されることになり、オークランドに入港した。
1936年春、タスカルーサは中央アメリカ、パナマ運河西部方面で行われた第17次フリート・プロブレムに参加し、対潜作戦とこれに対する通信や航空関係との連携についての演習を行った。
1937年5月、タスカルーサはアラスカとハワイの水域およびミッドウェー島近海を行動し、上陸作戦戦術の向上を図る演習を行う一方で、増強された偵察艦隊の一艦として戦艦艦隊との戦闘演習にも参加した。1938年4月から5月にかけても、タスカルーサはハワイ近海で行われた第19次フリート・プロブレムに参加した。
タスカルーサは1939年1月3日にサンディエゴを出港し、パナマ運河を通過してカリブ海に向かった。
9月1日、戦争が勃発した時、タスカルーサはノーフォークに停泊中だった。9月5日、大統領ルーズベルトは中立パトロールの実施を宣言し、タスカルーサはその翌日に哨戒に出動した。11日に一旦戻り、3日後にグアンタナモ湾、サンフアンに向かい、9月の残りの期間と10月の間、同地で砲撃訓練を行った。10月27日にカリブ海を去り、ハンプトン・ローズを経て11月5日にノーフォークに帰投した。その後、11月13日から15日にかけてバージニア岬沖で砲撃訓練を行った後、ハンプトン・ローズに12月中旬まで滞在した。
戦争勃発時、アメリカの勢力圏内には約85隻ほどのドイツの商船がいた。その中でも最大の客船「コロンブス(英語版、ドイツ語版) (SS Columbus) 」は西インド諸島を航行中だったが、戦争が始まるとメキシコのベラクルスに入港し、脱出のタイミングを図っていた。しかし、12月14日にベラクルスに入港してきた駆逐艦「ベンハム (USS Benham, DD-397) 」によって追い出され、以後7日間「コロンブス」はアメリカの艦艇に追いかけられることとなった。「コロンブス」の船長は、船をデラウェア州沖480キロの海上まで進めた後、東に向けて脱走する計画を立てた。
タスカルーサは「コロンブス」追跡の命を受け、「コロンブス」がベラクルスを追い出された2日後の12月16日、駆逐艦「コール(英語版) (USS Cole, DD-155) 」および「エリス(英語版) (USS Ellis, DD-154) 」を伴いノーフォークを出港した。