キア・EV6
2021年3月15日に一部概要が公開され、同年8月2日、韓国にて正式発表。
内外装は新しいデザインテーマである「Offerjit United」に沿ったものとしつつ、エクステリアは「Power to Progress」というテーマも与えられており、韓国、ドイツ、アメリカの各デザインスタジオが共同で手掛けている。
他KIAの車種同様、「タイガーノーズグリル」を昇華させて採用し、KIAファミリーの一員であることを強調している。
アウタードアハンドルはGV60同様の自動格納式を採用している。
ベースとなったアイオニック5同様、EV専用のRRプラットフォーム「E-GMP」を採用し、AWDも用意される。パワーユニットであるモーターは2WDの場合、168kWの最高出力と350Nmの最大トルクを誇り、満充電時の航続可能距離は451kmを可能とする。モーターは2WDモデルが1基、AWDモデルが2基を搭載し、後者は2WDとAWDを自由に切り替えられる「ディスコネクターアクチュエータシステム(DAS)」を採用。バッテリー容量はいずも77.4kWhを誇る。
2022年、韓国車で初となるヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞。
2023年1月、北米SUVオブ・ザ・イヤー2023を受賞。