多摩都市モノレール線
多摩センター駅から南進して町田までの路線は、運輸政策審議会答申第18号では「今後整備について検討すべき路線」とされており、既に多摩市内と町田市内の一部区間で導入空間を確保している。
2016年の交通政策審議会答申第198号では、「導入空間となりうる道路整備が前提となるため、その進捗を見きわめつつ、事業化に向けて関係地方公共団体・鉄道事業者等において具体的な調整を進めるべき」された。建設費は約1,700億円と試算されている。
2022年1月28日、「多摩都市モノレール町田方面延伸ルート検討委員会」によって、野津田高校、町田市立陸上競技場、日大三高、小山田桜台団地、桜美林学園、町田市民病院等各施設の近辺を通過する「己」の字の線形を含むルートが選定されたことが東京都より発表された。
1979年(昭和54年) - 東京都が「多摩都市モノレール等基本計画調査」を実施。
1981年(昭和56年) - 「多摩都市モノレール等基本計画」の調査報告で約93kmの構想路線が発表。
1982年(昭和57年)9月 - 日本モノレール協会がモノレール計画試案を発表。
1987年(昭和62年)12月26日 - 多摩都市モノレールが上北台 - 多摩センター間の軌道法に基づく特許を取得。
1989年(平成元年)9月 - 都市計画決定。
1990年(平成2年) 6月 - 上北台 - 立川北間の工事が認可。 11月26日 - 上北台駅建設予定地で、多摩都市モノレールの起工式を実施。 12月 - 上記区間の建設工事に着手。
1991年(平成3年) 9月 - 立川北 - 多摩センター間の工事が認可。 11月 - 上記区間の建設工事に着手。