水無バイパス
バイパスは起点側で日光市道瀬川森友線に、終点側で県道大桑大沢線大沢バイパスと接続する事となり、完成後はこれら道路や県道だいや川公園線と一体的に日光市大沢から東武日光駅近くまでを結ぶ広域バイパスが形成され、栃木県の掲げる「人にやさしい県土60分構想」に資するものと考えられている。また、日光産業団地や林野庁日光森林管理署等への主要アクセス路としても活用される。
整備事業は2013年度より着手され、2015年度までの事前調査や用地取得を経て2016年度より工事着手を計画。 事業は起点から市道森友芹沼線と接続するまでの区間(約700 m)を1期、森友芹沼線から終点に至る区間(約2,200 m)を2期とし、うち2期区間は延長が長い事から段階的な整備が考えられている。また、終点側交差点付近には流末を処理するための調整池も整備される。2021年10月8日に開通。
水無バイパスの開通と周辺市道の整備に伴い、旧道のうち約800 mが、2022年3月22日より車両通行止めとなっている。