ツァイニャオ
EC最大手であるアリババグループは取り扱い量は順調に拡大していたものの、その配送(物流)は全て外部に委託しており、毎年開催される大型セール日である「独身の日」の年々増える莫大な注文によって物流企業や運送会社がその一気に増えた物量を捌ききれなかったため「爆倉」と呼ばれる宅配会社の倉庫が依頼品で物理的に満杯になり混乱をきたす物流崩壊を起こしていた。業界2位である家電を中心とした京東商城は自社で物流会社を運営していたため、アリババグループのEC2社よりも商品の配送に関する品質が上回っている状況であった。なお、この高品質な配送サービスの提供により後発組ではあったが京東商城は売り上げを大きく伸ばすことに成功している。2017年には京東商城の物流部門を「京東物流」として子会社化し、この配送サービス網を自社以外にも開放している。京東商城の動きに対し物流には進出しないと公言していた馬雲は考えを改め、この状況を打開するため2008年に運送会社である百世快递(ベストエキスプレス)への投資を皮切りに物流事業に注力している。この結果、2016年以降、独身の日で物流崩壊を起こすことは無くなり、10日以上掛かっていた配送は3~4日程度にまで短縮されている。
2013年「物流企業がやらないことをやる」を企業ポリシーに3,000億元(約5兆3000億円)の巨費を投じて設立され、アマゾンでグローバル・ロジスティクス・ディレクターとして国際物流業務を担当していた万霖(ワンリン)が2014年に副社長として入社。荷物のトレーサビリティ確立から始まり、宛名書きのデジタル化や運送会社毎に違っていた書式の標準化を行う。