知多半田駅
駅の開業以降、複数のバス会社が当駅を起終点とするバス路線を多数運行しており、それらは戦時統合で1943年(昭和18年)6月に設立された知多乗合(知多バス)に引き継がれた。昭和期の地上駅時代は駅前に、橋上駅舎化後は東口の階段下にバスターミナルがあり、朝倉駅、河和駅、内海駅、南知多ビーチランド、師崎港など知多半島内の各方面や、知立駅、刈谷駅、三河高浜駅など三河方面への路線バスが多数発着していたが、知多新線の開通、モータリゼーション、JR武豊線の利便性向上などによって利用客が減少し、大半の路線は廃止もしくは短縮された。2020年(令和2年)現在、知多乗合の所管路線は、昼間時間帯では概ね1時間に1本の頻度で運行されている。また、中部国際空港に直通する路線バスは早朝を除けば2時間に1本と少なく、遠回りながらも太田川駅を経由する鉄道利用経路の方が利便性が高いことから、路線バスの利用は少ない。
2007年(平成19年)には、当駅発着の初の定期高速路線バス「知多シーガル号」が運行を開始した。しかし、需要低迷のため2013年(平成25年)秋以降は週末や休日のみの運行となり、さらに2020年4月8日以降は新型コロナウイルスの影響により当面運休となっている。
2018年(平成30年)から運行されている半田市公共交通バス「ごんくる」半田中央線は、駅西口から徒歩3分の半田市福祉文化会館(雁宿ホール)南側道路に設置された「知多半田駅(雁宿ホール前)」停留所を発着するが、一般的な歩道上停留所となっており視認しづらいので注意が必要である。なお、知多乗合の2路線および「ごんくる」半田中央線を当駅バス停で乗り継ぐ場合、降車時に乗継券を受け取ることで、次に乗車する路線において割引運賃が適用される。