渡辺光将
1987年 大手アパレルメーカー「AZUL」のスポンサードを得て「チーム・アズールスポール」から参戦。新車ラルトRT31をドライブ。COX系ではなく非力なプライベートチューンのVWエンジンを搭載しながらも、最初の筑波ラウンドでレース中にファステスト・ラップを記録。この年、アンディ・ウォレス(1986年マカオGP優勝)、ロス・チーバー(エディ・チーバーの弟)、マウリシオ・サンドロ・サラ、デイブ・スコット、アンドリュー・ギルバート=スコット(現・佐藤琢磨のマネージャー)らの外国勢が参戦する中、日本人5位のシリーズ10位となる。
1988年「フランドルレーシングチーム」からパナソニック全日本F3選手権シリーズに参戦。若手ドライバーを集めて行われたオーディションで選ばれて「Wの悲劇」の澤井信一郎氏が監督したがパナソニックの1分間のコマーシャルに主演し話題となる。開幕戦はルーキーの野田秀樹と1コーナーで接触しリタイヤ。新車ラルト・RT32の設計ミスによるシャシー性能不足により満足に走行できないことが多かった。シーズン途中にアクシデントにより故障し後半戦は精彩を欠く。
1990年 全日本F3選手権にスポット参戦。富士マイナーツーリング・レースに名門トリイ・レーシングからサニーでスポット参戦。また富士スピードウェイで富士グランチャンピオンレースマシンをテストドライブ。故障の影響からこの年をもって引退した。
引退後はテストドライバーやジャーナリストとして活躍。自動車年鑑を執筆。著書「日本と世界の自動車1996」「日本と世界の自動車1997」(成美堂出版)他。