アントワーヌ・ド・サン＝テグジュペリ
2008年3月15日付『ラ・プロヴァンス(電子版)』(プロヴァンスのローカル紙)に、当時Bf109のパイロットだったホルスト・リッパート(Horst Rippert)曹長がサン=テグジュペリの偵察機を撃墜したとする証言が公開された。リッパートは騎士鉄十字章を授与されたエース・パイロット(撃墜数28機)であり、戦後は西ドイツでテレビ局のスポーツリポーターとして活躍していた。リッパートは、サン=テグジュペリが行方不明となった当日の1944年7月31日にマルセイユ-トゥーロン間の地中海上空でP-38様の双発のアメリカ機を撃墜し、パイロットの離脱は確認できなかったと証言し、「もしサン=テグジュペリだと知っていたら、絶対に撃たなかった。サン=テグジュペリは好きな作家の一人だった」と悔やんだ。
リッパートの証言は他の目撃証言や記録とも符合し有力視されているが、一方で引き揚げられた機体は高速で海面に衝突したことを窺わせるものの弾痕を確認できず、未だ謎が残されている。以下の状況証拠から、サン=テグジュペリ自身が起こした事故又は自殺の可能性も指摘される。
サン=テグジュペリは飛行に対する人一倍の情熱の持ち主であった反面、忍耐力がなく、規律違反の常習犯であり、エアマンシップを持ったパイロットであるとは言い難かった。事実、サン=テグジュペリは過去何度も事故を起こしている。
アメリカにわたって以来、サン=テグジュペリは塞ぎ込んでおり(『星の王子さま』はこの時期に執筆している)、失踪の8日前にはドイツの航空戦隊が敵である自分たちに向けてサン=テグジュペリ機が自暴自棄になったかのように突っ込んでくるのを目撃している(このときドイツ人パイロットらは発砲せずに見逃している)。