テッド・スティーブンス・アンカレッジ国際空港
1948年 フェアバンクス国際空港とともに、建設に着手
1951年12月 開港。滑走路長は東西方向が8400ft、南北方向が5000ft 当初の路線網は、州内路線と米本土やカナダとの間に敷かれていた。ソビエト連邦(ソ連)は近隣にあったものの、冷戦下における最大の仮想敵国であり、定期便は就航していなかった
1953年 ターミナルビルが完工
1955年 南東端にアラスカ州軍航空隊のクーリス基地が開設(〜2011年)
1957年 東アジアとヨーロッパを結ぶ航路の中継地となりはじめる
1960年 東西方向の滑走路を10600ftに延長 1960年代に航路の要衝として定着し、7つの航空会社が利用
1964年3月27日 アラスカ地震により管制塔が倒壊し、隣接するフッド湖の水上機用管制塔で代行
1970年代 石油開発とパイプライン建設が進み、旅客輸送が急増
1975年 隣接するフッド湖とスペナード湖が、水上機用空港として拡充される
1980年 南北方向の滑走路を10496ftに延長 1980年代の石油価格暴落により、国際線中継地としての役割が重みを増す 1990年代、1989年のソ連空域開放により旅客輸送が減少し、替わって貨物輸送が増え始める
1996年 南北方向の滑走路を11584ftに延長
2000年 アラスカ州の発展に功績があった同州選出のテッド・スティーブンス上院議員の名を冠するように改名
2011年 南東部/西滑走路の再建と1500ftの延長