松ノ馬場駅
1927年(昭和2年) 5月15日:琵琶湖鉄道汽船山上(廃止) - 当停留場間開通時に開業。 8月13日:当駅から坂本駅(現・坂本比叡山口駅)まで路線延伸。途中駅となる。
1929年(昭和4年)4月11日:会社合併により京阪電気鉄道石山坂本線の停留場となる。
1943年(昭和18年)10月1日:戦時会社合併により京阪神急行電鉄(現・阪急電鉄)の停留場となる。
1945年(昭和20年) 3月31日:当駅を含む穴太 - 坂本間が金属供出のため単線化。 5月15日:休止。
1946年(昭和21年)9月10日:営業再開。
1949年(昭和24年)12月1日:会社分離により、再び京阪電気鉄道の停留場となる。
1997年(平成9年) 8月2日:新乗降場の使用開始。 9月30日:穴太 - 坂本間の再複線化により、1面1線単式ホームから2面2線相対式ホームに変更。