国道
特に「軍事国道」と称される比較的距離の短い軍事路線には、特○号のナンバーが振られ、軍事国道一号である特一号は、1614年(慶長19年)に徳川家康が五街道の整備に先立ち造成した御成街道(現在の千葉県道69号長沼船橋線)であった。現在国道の無い小笠原諸島も軍事的要衝とみなされ、軍事国道が設置された。大正国道では、建設費および改修費は全額国が負担することになっており、依然として軍事優先主義が貫かれた。
道路法第八条一の規定(大正9年内務省告示第28号)により、東京市の道路元標は日本橋の中央に置かれ、引き続き日本橋が起点となっていた。
当時の通過市町村名は右記ウィキソース参照のこと。 以降、政府は1920年(大正9年)から「第一次道路改良計画」を実施し、道路改良政策を施していったが、1923年(大正12年)の関東大震災発生により予算が大幅に縮小された。
1939年(昭和14年)から1945年(昭和20年)にかけて追加された路線。
1930年(昭和5年)から1945年(昭和20年)にかけて大幅な区間変更および経由地変更があった路線。