青函航路
国鉄による青函航路の歴史については青函連絡船を参照。
1861年 青森の滝屋喜蔵が5日1回の帆船による定期航路を開設。
1873年(明治6年) 開拓使が函館~青森、函館~安渡(現青森県むつ市大湊)間に汽船弘明丸を就航させる。それぞれ月3往復を運航 同年、長州出身の小田藤吉が函館~青森間に汽船青開丸を就航させる
1879年(明治12年)6月30日 郵便汽船三菱会社が青函航路を引き継ぐ
1882年(明治15年)共同運輸参入
1885年(明治18年)郵便汽船三菱会社と共同運輸の合併により、日本郵船の運航となる
1893年(明治26年)2月 日本郵船、青函航路を延長する形で青森-函館-室蘭間就航(青蘭航路の開設)
1898年(明治31年)日本郵船、青森側の船入場を浜町から青森駅構内に移転
1903年(明治36年)日本郵船の客船東海丸、ロシア船との衝突により沈没。久田佐助船長殉死
1908年(明治41年)3月7日 帝国鉄道庁(後の国鉄)が鉄道連絡船(青函連絡船)の運航を開始
1910年(明治43年)日本郵船、青函航路から撤退