GIRAFFE (レーダー)
第3世代のジラフ・レーダーとして開発されたのが、ジラフAMB(Agile Multi-Beam)である。これはアンテナをパッシブ・フェーズドアレイ(PESA)化した3次元レーダーであり、戦闘機に対して最大80 kmの探知距離を発揮し、最大200個までの目標を管理できる。
スウェーデン軍では、RBS-23 BAMSEのセンサー部である、UndE-23 (UnderrättelseEnhet-23)として装備化されている。またRBS-97「ホーク」と組み合わせても用いられる。
また艦載版のシージラフAMBはヴィスビュー級コルベットに搭載されたほか、アメリカ海軍でも採用された。捕捉レーダーとしてのAN/SPS-77はインディペンデンス級沿海域戦闘艦、また航空管制用のAN/SPN-50はニミッツ級航空母艦やワスプ級・アメリカ級強襲揚陸艦に搭載されている。
ジラフAMB
シージラフAMBのアンテナ背面
レーダーサイトを補完するとともに沿岸監視にあたるためのレーダーとして開発されたのがジラフSである。探知可能高度は6,000メートルに減じられたかわり、探知可能距離は180キロメートルまで延伸された。アンテナ高さは、機動運用時には8メートルだが、固定サイトとして運用する場合には30メートルまで高めることができる。
なおシンガポール軍は、シンガポール海峡の監視用として、ジラフ100を配備している。
ジラフ75を元にした艦載版として開発されたのがシージラフ50とされ、パルス圧縮の技術を導入して距離分解能を向上させている。精度は角度0.3度・距離25メートルで、レーダー反射断面積0.1平方メートルのシースキマーを距離18-19キロメートルで探知可能とされている。またアンテナビーム1本の基本型のほか、ビーム3本を形成できるようにアンテナの設計を変更したシージラフ50HC(high coverage)も開発された。これはシースキマー型の対艦ミサイルが終末航程で行う急降下に対応するための措置で、仰角80度までカバーできるようになっている。
まず1979年にバーレーン海軍からの発注があり、シージラフ50をアハマド・アル・ファテフ級ミサイル艇(チェコ語版)(リュールセンTNC-45型)、50HCをアル・マナマ級コルベット(FPB-62型)に搭載した。またスウェーデン海軍もシージラフ50HCをPS-75として採用し、1980年代にノーショーピング級魚雷艇をミサイル艇として改装する際に搭載した。
また探知可能距離を150キロメートル級に延伸するとともに、アンテナビームを4本に増やしたシージラフ150HCも開発された。レーダー反射断面積0.1平方メートルのシースキマーを距離27キロメートルで探知可能とされている。またXバンドのマグネトロンと切り替えて使用する機能を付加可能であり、スウェーデン海軍ではPS-76として採用されて、イェーテボリ級コルベットで搭載された。
シージラフ150HCのアンテナ
前方からの写真
後方からの写真