LMSタービン蒸気機関車
ターボモーティブ (Turbomotive) は、1935年にロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道(LMS)で試作された蒸気タービン機関車である。LMSの技師長であったウィリアム・スタニアー (William Stanier) による設計で、1933年より同社直営のクルー工場で製造が開始された蒸気機関車のプリンセス・ロイヤル級の派生型として製造され、番号はで6202号機となった。
駆動に、シリンダを用いたレシプロシャル機関ではなく、蒸気タービン機関を用いている。後に、通常型の46202号機「プリンセス・アン」 (Princess Anne) に改造された。
6202号機は国有化後の1952年に通常型機関車に改造され、46202号機「プリンセス・アン」 (Princess Anne) と命名された。
しかし、運用開始後わずか2か月の1952年10月8日、リバプール・マンチェスター急行の運用中にハーロウ&ウィールドストーン鉄道事故 (Harrow and Wealdstone railway accident) に巻き込まれ、重連牽引機の2両目で運用中の46202号機も脱線転覆し大きな損傷を受けた。事故後は所属機関庫に戻され、修理が経済的かどうかの決定を待つこととなったが、数年後、修復不可能との判断から廃車解体され、再利用可能な部品は予備としてイギリス国鉄に戻された。