国際興業バス練馬営業所
練13:下赤塚駅 - 成増駅入口 - 朝霞警察署 - 志木駅 1976年12月16日:新設計画中止、下赤02となった。
練90:練馬北町車庫 - ときわ台駅 19xx年 x月 x日:新設。 2003年7月1日:廃止。
練91:練馬北町車庫 - ときわ台駅南口通り 19xx年 x月 x日:新設。 1987年4月24日:廃止。
練92:練馬北町車庫 - 七軒家公園入口 - 上板橋駅 1972年 x月 x日:新設。 2011年3月5日:廃止。
練93:練馬北町車庫 - ときわ台駅入口 - 大山 - 熊野町 - 池袋駅東口 1977年8月1日:新設。 2007年9月16日:廃止。
練94:練馬北町車庫 - 常盤台教会 19xx年 x月 x日:新設。 1996年4月4日:廃止。
練96:練馬北町車庫 - 和光市駅入口 - 朝霞台駅 1984年4月28日:新設。 1998年11月16日:廃止。
練97:練馬北町車庫 - 成増駅入口 - 和光市駅入口 - 朝霞駅 - 根岸台一丁目 - 積水化学 - 花の木 - 丸沼 - 湯〜ぐうじょう 1985年10月1日:新設(練馬北町車庫 - 朝霞駅南口 - 丸沼)。 1998年8月1日:発着地を丸沼から湯〜ぐうじょうに変更。 2003年11月16日:廃止。
練98:練馬北町車庫 - 和光市駅入口 - 朝霞警察署 19xx年 x月 x日:新設。 1973年10月1日:廃止。
赤01:赤羽駅西口 - 北赤羽駅入口 - 志村坂下 - 志村三丁目駅 - 志村消防署 - 練馬北町車庫 - 平和台駅 - 練馬春日町駅 - 豊島園 - 練馬駅
赤01-2:練馬駅 → 豊島園 → 練馬春日町駅 → 平和台駅 → 練馬北町車庫 → 志村三丁目駅 → 志村坂下 → 北赤羽駅入口 → 赤羽駅西口(志村消防署は通過)
赤85:赤羽駅西口 - 北赤羽駅入口 - 志村坂下 - 志村三丁目駅 - 志村消防署 - 練馬北町車庫 - 平和台駅
練95:練馬北町車庫 - 錦団地 - 平和台一丁目 - 平和台駅 - 練馬春日町駅 - 豊島園 - 練馬駅 19xx年 x月 x日:練95(練馬車庫 - 平和台駅 - 春日町 - 練馬駅 - 桜台駅)を新設。 2003年4月1日:練95が練馬駅 - 桜台駅間を廃止。 2007年9月16日:赤01(赤羽駅西口 - 環八 - 練馬駅)および赤85(赤羽駅西口 - 環八 - 練馬北町車庫)を新設。
増14:成増駅北口 - 赤塚四丁目 - 下新倉 - 笹目橋 - 下笹目 1972年12月1日:戸田営業所が増14(成増駅北口 - 成増団地入口 - 吹上新道 - 下新倉 - 下笹目 - 支所前 - 蕨駅西口)を新設。 1981年10月1日:経由地を支所前から戸田市役所入口に経路変更。 1998年7月16日:発着地を蕨駅西口から下笹目に変更。 2004年11月12日:増14を戸田営業所から受入。
成増駅から北上し、笹目橋を渡って埼玉県戸田市内の下笹目へと向かう路線である。笹目橋を渡る路線はこの路線だけで、東京都区内と埼玉県内を結ぶ数少ない路線の一つである。かつては下笹目から先、美女木、北戸田駅経由で蕨駅西口まで至っていた路線であり、戸田営業所の所管だった。しかし、美女木付近の渋滞が理由で蕨駅西口 - 戸田車庫間を短縮、成増駅北口 - 下笹目 - 戸田車庫線となり戸田車庫行きは出入庫便のわずかな本数のみで残りは下笹目行きになった。2004年11月には所管が戸田から当営業所に移管されたことにより、戸田車庫行きは廃止された。上記の区間のみが残ることとなった。
埼玉県内を起終点として走行することから、対キロ運賃対応の案内表示機、整理券発行機等を搭載した車両が運用に入る。また、始発 - 午前9時までの下笹目発の便に限り、乗車方式が前乗り申告制前払いになる。
2020年10月1日実施のダイヤ改正で、日中時間帯の運行が消滅し、朝と夜のみ運行に縮小される。