北条湯原道路
1994年(平成6年)12月 : 地域高規格道路の計画路線に指定。
1997年(平成9年) 北条倉吉道路が事業化。 10月 : 犬挟峠道路(関金宿 - 蒜山下長田)が開通。
2005年(平成17年) : 倉吉道路が事業化。
2007年(平成19年)3月10日 : 北条倉吉道路(北条IC - 倉吉IC)が開通。
2011年(平成23年) : 倉吉関金道路が事業化。
2012年(平成24年) : 初和下長田道路が事業化。
2013年(平成25年)6月8日 : 倉吉道路(倉吉IC - 倉吉西IC)が開通。
2016年(平成28年)10月21日 : 鳥取県中部地震が発生、自動車専用道路区間(北条倉吉道路、倉吉道路)が損傷。
2017年(平成29年) 北条倉吉道路(山陰道接続部)が事業化。 7月28日 : 鳥取県中部地震で損傷した区間が全線復旧。
起点 : 岡山県真庭市蒜山下長田
終点 : 鳥取県倉吉市関金町関金宿
延長 : 約9.0 km
全線開通 : 1997年10月
開通により、並行していた国道313号の旧道である犬挟峠は国道の指定から外され、倉吉市関金町関金宿から同市関金町山口は岡山県道・鳥取県道115号常藤関金線、残りの区間は倉吉市道、真庭市道となった。
一般道路ではあるが、起終点以外は立体交差による接続となっている。一般道路のため案内標識は青色。倉吉市関金町山口の標高313 m地点に道の駅犬挟が設けられている。
起点 : 鳥取県倉吉市和田(倉吉IC)
終点 : 鳥取県東伯郡北栄町弓原(北条IC/JCT)
延長 : 約6.1 km
開通日 : 2007年3月10日
総事業費 : 約210億円
主要構造物 : 新よねさと橋195 m、しもつわ橋257 m、他3橋
開通により、並行していた国道313号の旧道は2008年(平成20年)3月31日鳥取県告示第206号により国道の指定から外され、北栄町道1329号北条北線、鳥取県道201号上井北条線、北栄町道1328号北条南線、倉吉市道和田北栄線となった。
2017年度(平成29年度)より山陰道との接続部が事業着手された。接続部は北条IC/JCTと弓原ICが設置される。「鳥取県道路の整備に関するプログラム」によれば、北条道路とともに2026年度(令和8年度)の事業完了を目標とされている。