模型航空競技
当該カテゴリーは、以下の種目に分けられる
F5A -曲技模型航空機
F5B -モーター・グライダー
F5C -ヘリコプター
F5D -パイロン・レーサー
F5E -ソーラー模型航空機
F5F -10電池モーター・グライダー
F5G -ラジオ・コントロール電動大型グライダー
世界選手権大会は、CIAMが立案し、日程や開催地を定め、隔年に開催され、5カ国以上の参加によって成立する。運営に当たってはCIAMや開催国統括団体の一定の役職者が参画することが要求される。参加選手は、NAC(ナショナル・エアロ・クラブ、各国の統括航空団体のこと。日本では日本航空協会JAAが該当。)の推薦と、NACが発行するFAIスポーティング・ライセンスを必要とする。競技は各種目の国別チーム戦ならびに個人戦がある。
選手権競技を開催するとき、CIAMと開催国主催団体はその開催要領を文書で連絡し、ウェブサイトにも掲載する。日時と日程・開催場所・連絡窓口と申し込み方法など、通常の競技会の要件のほかに、国外から初めて開催地に来る外国選手団のために、国内交通・宿泊施設(選手村)・気象状況・現地の詳しい地図や写真、さらには観光案内に至るまで、詳細な情報が含まれている。
開催地は、僻地の牧場や原野、空軍基地などであり、国際線の着く空港から開催地または指定宿舎への移動は、難事であることが多い。模型航空競技への参加は、世界選手権に参加する各国代表選手団まで自費であり、自力で何でもやらなければならない。
参加選手の競技場での活動を直接的・具体的に管理する規則で、種目別に出場する機体の仕様や、飛ばし方、採点法などを定めている。
第1部、模型航空機の一般規則:一般定義・一般規格・分類の規定、ならびに模型の規格および規則に用いられる用語の定義。
第2部、国際模型競技会の一般規則:主催者側の要件と、模型仕様の検査および参加できる模型の機数。
第3部、第4部、第5部・・・、種目別の、模型競技のための特別規則:
特別規則の「特別」は、「一般」規則に対置されるもので、「種目別・機種別」と解釈される。 それぞれの種目の機体の仕様や形式、競技方法が異なるために、特別規則の内容は一様ではない。構成は競技種目ごとに、機体の定義・仕様(大きさや重量、動力など)・飛ばし方(合法的な操作法と、禁止事項)、成績の採点法を定めている。
機体の定義と仕様制限
機体の定義と仕様制限は、各級(国際級には2009年現在50余種が制定されている)ごとに特別規則で定められている。
F7A -熱気球
国際競技は多国籍・多言語の関係者が参加するため、FAIスポーティング・コードは巨大文書となっている。
スポーティング・コードの解釈は、英語による原文が各国語の訳文よりも優先される。従って、各国の選手権でその条文に疑義を生じたときは英語による原文を参照することとなる。