シティ・ホール駅 (IRTレキシントン・アベニュー線)
駅はラファエル・グアスタビノにより設計されている。駅の建設を請け負ったのはHeins&LaFarge社であった。駅は元IRTの駅としては珍しくロマネスク・リヴァイヴァル建築様式を採用している。駅は2009年11月に、旅行雑誌Travel + Leisureの"世界で最も美しい地下鉄駅"のリストで12位にランクインしている。
駅は単式ホーム1面とラケット型ループ線1線を有した1面1線の地下駅である。駅の北側、ブルックリン・ブリッジ-シティ・ホール駅まではレキシントン・アベニュー線は複々線となっている。西から順に南行緩行線・南行急行線・北行急行線・北行緩行線の順番に並んでいる。ブルックリン・ブリッジ-シティ・ホール駅南側では、南北急行線はそのまま南へ向かいフルトン・ストリート駅、ウォール・ストリート駅と順番に停車して行くが、緩行線は南行緩行線が留置線2線と当駅への線路に分岐し、当駅を通過してループ線を通過し北行緩行線となって再度ブルックリン・ブリッジ-シティ・ホール駅へと入る。