ホンダ・CBR1000F
1989年から生産されたモデルチェンジ車でSC21型からは以下の変更を実施。
フロントカウルをよりスラント化した上でヘッドライトを一体型2灯式へ変更
最高出力を135psへ向上
タイヤを110/80-17(前)・140/80-17(後)バイアス→120/70-17(前)・170/60-17(後)ラジアルへ変更
フレームをスチール製ツインチューブダイヤモンド型へ変更
シート形状変更により足付き性を向上
燃料タンク容量を21→22Lへ増量
年間販売目標500台 希望小売価格消費税抜950,000円