薩摩半島
高速道路は九州自動車道(高速自動車国道)と南九州西回り自動車道(国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路))、南薩縦貫道(地域高規格道路)があり、鹿児島東西幹線道路が建設中である。
九州自動車道は1988年に終点となる鹿児島ICまで開通し、1995年には青森~鹿児島間が高速道路によって結ばれた。一方南九州西回り自動車道(略称:南九州自動車道)は1998年の伊集院IC - 鹿児島西IC間が開通したのを皮切りに、2002年には市来IC - 伊集院IC間、2005年には串木野IC - 市来IC間が開通し、2016年現在では薩摩川内市の薩摩川内水引ICまでが開通している。
南薩縦貫道は鹿児島市から南九州市を通り枕崎市に至る予定の地域高規格道路。2016年現在では鹿児島ICから谷山IC(指宿スカイラインとの重複区間)、南九州市の南九州川辺ダムICから知覧金山水車IC間及び一般道路区間として南九州知覧ICから枕崎市までの区間が開通しており、知覧金山水車IC - 南九州知覧ICの区間が整備区間となっており、谷山ICから南九州川辺ダムICまで、塗木交差点から枕崎市までの区間が既存道路活用となっている。