ヤマハ・FZ750
市販スポーツモデルのFZ750をベースにした耐久レース仕様のTT-F1ファクトリーマシンである。ホイールベースの短縮とラムエアインテークシステムの採用に適合するため、エンジンはシリンダーの前傾を45度から35度に変更した。Yamaha YZR500に使われる、特別に設計されたアルミデルタボックスフレームが取り付けられた。これらの特徴は1987年のYamaha FZR750/1000にも登場する。1985年鈴鹿8時間耐久レースでは、ケニー・ロバーツと平忠彦が優勝を目前にしたレース終盤でマシントラブルによりリタイアした。