K9 155mm自走榴弾砲
K9 155mm自走榴弾砲(K9 155ミリじそうりゅうだんほう)は、韓国の自走砲。韓国国内における別称は特に存在しないが、国際輸出市場における愛称は雷鳴の意である「サンダー」(Thunder、 朝: 선더)である。2023年時点で韓国軍向け1300両を含む合計2000両以上が全世界で稼働しており、2000年から2023年1月までの世界の自走砲輸出シェアの52%を占める。
T-155が登場。イスラム国に拘束されていた女性ジャーナリストを救出したトルコ軍特殊部隊からの要請を受け、3両がイスラム国戦闘員に対して砲撃を行う。
主な近代化内容
自動装填装置...砲弾に加え装薬も含めた自動装填装置の搭載により、最大発射速度が6発/分から9発/分に増大するとともに、乗員を5人から3人に削減
砲塔形状拡大...自動装填装置の搭載に伴い、砲弾格納部を車体部から砲塔後部に移設した事に伴う処置
エアコンの増設...自動装填装置の搭載に伴い空いた車体部スペースにエアコンを搭載
自動消火装置...自動装填装置の搭載に伴い空いた車体スペースに自動消火装置を搭載
車載重機関銃を車内から操作可能なRWS化
砲身寿命の延長...砲身内部をクロムメッキ化し、K9A1の1000発から1500発に寿命延長 K9PL
K9A2のポーランド仕様、2024年よりポーランド陸軍に配備開始予定、624両調達を契約済み。
K9A2はK9A1のさらなる発展型であり、2023年9月に国際兵器展示会DSEI 2023で公開された試作車両においては車体部分はK9A1と大きな相違点は無いものの、大幅に拡張された砲塔後部に3つの弾薬庫が装備されている。
1988年、当初2000年に開発完了する計画を策定したものの開発期間12年は長すぎると指摘された結果、1989年から1991年までを概念研究期間、1992年の1年間を開発可能性を検証する探索開発期間、1993年10月から1996年9月を各種試作を実施する先行開発期間、1996年10月から1998年末までを実用開発段階とし、1998年に開発間完了、量産契約を締結する10年計画として開発がスタートした。
開発開始時、新自走砲開発に必要な技術235種の内、既に保持している技術は107種で45.5%、今後3年以内に確実に確保可能な技術は95種であり、航法ジャイロシステムなど33種の技術は5年以上研究しても確保がほとんど不可能という見積であった。
開発期間を延長し確実性を重視するか、ある程度のリスクを許容した上で開発を実施するかを審議し、最終的に火砲・弾薬・FCS・砲塔駆動装置・弾薬給弾装置、車体については国内開発を推進するが、航法装置・エンジン・変速機・レースリング、油気圧懸垂装置等は海外から輸入し、その後国産化率を高める計画とし、また開発期間中の国産化率目の目標を70%に設定した。