福島県道32号柳津昭和線
1971年6月26日 - 建設省告示第1069号が公布され、福島県道会津若松会津高田線、湯の上会津高田線の一部、田島金山線の一部、田島只見線の一部が主要地方道会津若松伊南線に指定される。
1976年4月1日 - 建設省告示第935号が公布され、福島県道小野川柳津線と会津若松伊南線の一部が主要地方道柳津昭和線に指定される。
1976年(昭和51年)11月16日 - 福島県によって現行の県道路線に認定される。
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道柳津昭和線が柳津昭和線として主要地方道に指定される。
全長:32.0m
幅員:8.0m
形式:PCポステンT桁橋
竣工:1986年度
柳津町黒沢にて一級水系阿賀川水系只見川支流の滝谷川を渡る。1935年に架けられた旧橋梁の老朽化と、幅員狭小のため交通の障害となっていたことから、1983年度より地方道橋梁整備事業により工区内の黒沢橋(全長13.0m)と同時に架け替えられた。総事業費は1億3900万円。
全長:10.8m
幅員:6.0(8.0)m
形式:PC単純プレテン床版桁橋
竣工:2003年度
柳津町琵琶首字居平に位置し、一級水系阿賀野川水系滝谷川支流の大滝谷沢を渡る。琵琶首バイパスの橋梁であり、獅子落洞門の北側坑口に隣接する。総工費は5800万円。