代継橋
1921年(大正10年)3月 - 最初の鉄筋コンクリート製の橋が完成。
1929年(昭和4年) - 熊本市電春竹線(辛島町停留場 - 南熊本駅)が開通。
1953年(昭和28年)6月26日の熊本大水害で流出。午後9時40分流失と記録される。
同年8月 - 仮設橋完成。
1957年(昭和32年) - 鋼製の橋に架け替えられる。
1970年(昭和45年) - 熊本市電春竹線廃止。
その後、白川の河川改修(川幅拡張)が進められたが、橋の左岸部分だけが大きく張り出し、川の流れを妨げるような形状となっていた。
2005年(平成17年)3月 - 現在の橋が完成。
2006年(平成18年)12月 - 266号線、右岸、左岸ともに右折レーンを修正工事。
代継橋(よつぎばし)は、熊本県熊本市中央区の白川に架かる、国道266号(重複国道445号)の橋。右岸部分にある代継橋交差点は国道266号の終点であり、国道3号と接続している。