N (ヒョンデ)
更にモータースポーツを想定した追加装備を施した」という設定の元制作された。既存の水素燃料電池車と異なり、冷却制御と空気の流れを改善するためフロントアクスル上に水素燃料電池スタック、リヤアクスル上に駆動モーターと2.1 kgの水素タンク2個を搭載し、ボディ中央部にバッテリーをT字型に配置している。後輪の駆動に最高出力500 kW(約680 hp)最大トルク900 Nmの駆動モーターを2基使用しており、4WDの水素燃料電池車ながらドリフト走行を可能にしている。公開と同時に発売が噂されていたが、ヒョンデはこれを否定している。
IONIQ 5 N Drift Spec 2023年5月13日にイギリス、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードにてワールドプレミアされたアイオニック5 Nをベースに同時発表したドリフト走行に特化した車両。市販車と異なりロールケージや油圧式サイドブレーキ等、ドリフト走行に必要な装備が追加されているが、その殆どが市販車と共通の部品を使っている。
RN30
i max N
N 2025 Vision Gran Turismo
N Vision 74
ヴェロスターN(2018年-2022年)
i20 N(2020年- )
i30 N(2016年-)
エラントラN/アバンテN/i30 sedan N(2021年-)
コナN(2021年-)