アテネ地下鉄
これらの2線に使用されている車両は、基本的に共通運用であるが、3号線の空港直通用車両については、空港までの近郊鉄道が地下鉄部分(直流方式)とは異なる交流方式で電化されており、かつパンタグラフ方式による集電の為、専用車両が使用されている。
2000年に2号線開通の為に製造された車両は、1号線と同じくシーメンス社製で、6両編成28本が在籍している。非冷房車であったが、現在冷房装置取り付け工事を実施中である。
2003年から2004年に増備された車両は、2号線の延伸と3号線の開通に備えて製造された車両で、韓国現代ロテム製の車体に、三菱電機製の電装機器を装備している。このうち、地下鉄線内専用の車両は直流方式(電圧750v)のみで、6両編成14本が在籍している。またこの車両より、冷房装置が取り付けられた。
空港直通用車両は6両編成7本が在籍しており、基本的な設計は直流専用車と同じだが、電装機器は交流/直流共用で、車内には、空港利用客向けにスーツケース置き場なども設置されている。
アギオス・アレフテリオス(Agios Eleftherios)
アノ・パティシア(Ano Patissia) - 列車折り返し設備有り
ペリソス(Perissos)
ペフカキア(Pefkakia)
ネア・イオニア(Nea Ionia station) - 列車折り返し設備有り
ヘラクリオ(Heraklio station) - 列車折り返し設備有り
イリニ(Eirini station) - アテネオリンピックスポーツコンプレックス(Athens Olympic Sports Complex Ολυμπιακό Αθλητικό Κέντρο Αθήνας)最寄り駅
ネランツィオティッサ(Nerantziotissa) - アテネ近郊鉄道プロアスティアコス乗り換え
マルーシ(Maroussi)
KAT(トラウマ回復センター、KAT station)
キフィシア(Kifissia)
なお、地下区間はオモニア - ヴィクトリアのみ。
65歳以上または18歳以下、あるいは25歳以下の大学学生証保有者は割引料金での乗車が可能。
90分乗車券(乗換可能,上記70分乗車券(€ 1.20)と同区間を利用可能):€ 0.60
アテネ国際空港への乗車券 :€ 8.00 が € 4.00 に割り引かれる
また、6歳以下の幼児は無料で乗車可能。
アギオス・アントニオス(Aghios Antonios)
セポリア(Sepolia)
アッティキ(Attiki)
ラリッサ(Larissa) – ギリシャ国鉄・アテネ近郊鉄道プロアスティアコス アテネ中央駅乗り換え
メタクスルギオ(Metaxourgio)
オモニア(Omonia) – オモニア広場最寄駅、1号線乗り換え
パネピスティミオ(Panepistimio) – アテネ大学最寄駅
シンタグマ(Syntagma) – シンタグマ広場最寄駅、3号線乗り換え
アクロポリ(Akropoli) – アクロポリス最寄駅
シングル・フィクス(Syngrou-Fix)
ネオス・コスモス(Neos Kosmos)
アギオス・イオアニス(Aghios Ioannis)
ダフニ(Daphni)
アギオス・ディミトリス/アレクサンドロス・パネグリス(Aghios Dimitrios/Alexandros Panagoulis)