全日本実業団対抗駅伝競走大会
大会の開催と中継は2021年以降も続けられているが、流行の収束が見通せない状況にあることなどから、実況とリポートをTBSテレビのアナウンサーだけで賄っている。
TBSテレビでは2023年(第67回)大会から、テレビで放送されるスポーツ大会の中継としては世界で初めて、水素を使って発電する燃料電池を動力源として搭載した中継車(トヨタ・コースターの改造車)を導入している。同社を含む大会の主催団体(他の団体は日本実業団陸上競技連合、毎日新聞社、群馬県)がSDGs(持続可能な開発目標)に賛同していることを踏まえた導入で、排気ガスを一切出さないことから、TBSテレビでは導入に際して「水素中継車を使うことで、環境への負荷の軽減にととまらず、後ろを走るランナーや沿道の観客への配慮にもつながる」との見解を示している。さらに、TBSテレビと中継のネット局(JNNに加盟する全27局)は、直前大会を含む大会の放送(総放送時間7時間30分)に使用する電力を、2023年の放送から自然エネルギーに由来する「グリーン電力」だけで賄っている。TBSテレビによれば、「TBS放送センターでの使用電力・送出電力、群馬県庁に設置する放送センターなどでの使用電力、JNN各局が直前番組・大会中継のローカル放送で使用する送出電力などを合わせた約11,400kw分の電力に日本自然エネルギーから購入済みのグリーン電力証書を充てることによって、二酸化炭素の排出量がおよそ5.2トンCO2(t-CO2)分削減される」とのことである。
第53回(2009年)からの区間構成変更により、変更となった区間について説明する。1区、5区、6区、7区については#第53回(2009年)からを参照。
金哲彦(ニッポンランナーズ理事長/放送センター)
神野大地(プロランナー/ゲスト解説、放送センター)
尾方剛(広島経済大学陸上競技部監督/第1移動車)
清水大輔
林正浩
石井大裕
角上清司