ケーニグセグ・ジェスコ
サイドドアは従来モデルと同様にラプタードア方式を採用。「オートスキン」と呼ばれるタッチレスエントリー機能を搭載しており、ドアやフロントのラゲッジフード、リアのカウルが遠隔で開閉できる。前後のアクスルを油圧で持ち上げて最低地上高を上げる機能も備わっており、ドアの開閉時には自動的に動作する。
ルーフはネジで固定された脱着式で、オープンカースタイルにすることも可能である。
エアロパーツはフロントにカーボン製の大型スプリッター、リアにブーメラン型ウィングを装備し、250km/h走行時に800kg、最大で1,400kgのダウンフォースを発生させる。Cd値は0.28。
従来モデルで実績のあるオーリンズ製ダンパーを引き続き採用。One:1のリアで採用された「トリプレックス(Triplex)」と呼ばれるダンパーシステムをフロントにも組み込むことで、乗り心地と走行安定性の向上を目指した。
カーボンファイバー製のモノコックは完全新設計で、ボディサイズはアゲーラと比べて全長で40mm、全高で22mm大きくなった。