ギアリング級駆逐艦
1950年代、冷戦のグローバル化が進み、また各種の技術進歩によって海洋戦の様相が一変する一方、アメリカ海軍の主力艦艇は依然として第2次大戦期に建造されたものによって占められていたことから、艦隊全体の近代化・艦齢延長を狙ったFRAM改装が計画された。駆逐艦に対するFRAMの場合、300隻に及ぶと予測されたソ連の潜水艦隊への対抗策としての対潜戦能力向上が主眼とされており、その程度によって、FRAM Mk.I(FRAM-I)、Mk.II(FRAM-II)の2パターンがある。
FRAM-Iは、主としてギアリング級を対象としたものであり、75隻が改装を受けた。改装範囲は多岐に渡り、船体・主機・兵装の換装が行われている。艦橋などの構造物は新しく作り直され、CICは拡大、蒸気タービン・ボイラー等、主機もそれぞれ新しいものに換装されている。また、艦齢も8年延長された。
対空捜索レーダーはAN/SPS-29ないし改良型のAN/SPS-37(一部艦はAN/SPS-40)に、ソナーもより新型で低周波・大出力のAN/SQS-23に換装され、一部艦では可変深度ソナーも搭載された。兵装は、対艦用の533mm5連装魚雷発射管、対空用の40mm機銃ないしMk.
FRAM Mk.I改修後の「カーペンター」が登場。極秘で行われる「タイタニック号」引き揚げ作戦に参加しており、他の参加艦艇を護衛する。
撮影には、アメリカ海軍の全面協力で実物が使用されているほか、一部のシーンではミニチュアも使われている。
1970年代に入ると、より洗練された対潜能力を有するノックス級フリゲートやスプルーアンス級駆逐艦の建造配備が始まったことにより、相対的旧式化が明確化したギアリング級駆逐艦は米海軍からの退役が進められ、多くの艦が冷戦下の西側諸国に供与・売却された。
アルゼンチン海軍 - 1隻(FRAM-II)
イラン海軍 - 2隻(FRAM-IとFRAM-IIが1隻ずつ、部品取りにのみ使用)
エクアドル海軍 - 1隻(FRAM-I)
ギリシャ海軍 - 7隻(FRAM-1×6隻、FRAM-II×1隻。更に2隻を部品取り用に導入)
スペイン海軍 - 5隻(FRAM-Iのみ。チュルカ級駆逐艦(スペイン語版)の名称で運用)
トルコ海軍 - 12隻(FRAM-I×9隻、FRAM-II×3隻。更に1隻を部品取り用に導入)
パキスタン海軍 - 6隻(FRAM-Iのみ)
ブラジル海軍 - 2隻(FRAM-Iのみ)
メキシコ海軍 - 2隻(FRAM-Iのみ)
中華民国海軍 - 14隻(FRAM-I×12隻、FRAM-II×2隻、更に2隻を部品取り用に導入)
大韓民国海軍 - 7隻(FRAM-I×5隻、FRAM-II×2隻)
外国に供与売却されたギアリング級駆逐艦も、1990年代に入ると冷戦終結による軍縮や船体の老朽化の進行に伴い逐次退役が進められていき、最後まで残っていたメキシコ海軍の「ネツァルコヨトル」も2014年に退役している。