E-LineR
2系統存在する。
▼:浜松発は乗車のみ、横浜発は降車のみの取り扱い。
▲:浜松発は降車のみ、横浜発は乗車のみの取り扱い。
△:浜松発は降車のみ、横浜発は予約乗車のみの取り扱い。
∥:通過。
※のバス停はパークアンドライド対応のバス停。
昼行便は牧之原SAと足柄SAでそれぞれ10分程度の休憩を取るが、状況により場所・時間は変わることがある。
夜行便は3回程度の開放休憩とは別に、停車時間が設定されている。
昼行便2往復のうち、1往復は東名御殿場には停車しない。
横浜国際女子マラソンなどの催事による交通規制等のため山下公園前バス停が使用できない場合には中華街入口バス停を使用する。
遠州鉄道(浜松東営業所) ターミナル営業所の浜松東営業所への統合までは、同所が担当していた。 なお、2013年6月までは浜松東営業所が担当していた。
路線名は浜松横浜線である。横浜イーライナーの愛称も使用される。また、夜行便の虎ノ門ヒルズへの停車開始後は、同便に限り浜松横浜・東京虎ノ門線とも表記される。
従来は基本的に516号車が使用されていた。 11月15日 - 【大阪】12月1日からの運行開始を発表。 12月1日 - 【大阪】運行開始。 12月1日 - 【横浜】ダイヤ改正。
2012年(平成24年) 4月1日 - 【横浜】浜松インター駐車場移転拡大。 7月1日 - 【渋谷・新宿】ダイヤ改正。浜松インターバス停を廃止し浜松インター駐車場へ変更。また遠鉄4号が1時間、遠鉄5号が10分早くなる。 7月1日 - 【横浜】ダイヤ改正。 7月7日 - 【大阪】新車772号車運行開始。従来は基本的に516号車が使用されていた。 8月1日 - 【横浜】8月31日まで期間限定増便。
2013年(平成25年) 7月1日 - 【横浜】【渋谷・新宿】【大阪】担当営業所が浜松東からターミナルへ変更。 7月13日 - 【大阪】ダイヤ改正。東名舘山寺に新たに停車すると共に遠鉄便に限りUSJまで延長。 12月13日 - 【横浜】ダイヤ改正。金曜日・土曜日・祝前日において横浜→浜松の夜行便試験運行ならびに浜松→横浜の期間限定昼行便増便。
2014年(平成26年) 3月21日 - 【横浜】ダイヤ改正。夜行便を両方向に変更し本格運行(金・土・日・祝のみ)。東名御殿場バス停を新設。このほか、他の高速バスとのセット券を設定。 4月1日 - 【横浜】【渋谷・新宿】消費税増税に伴い運賃改定。