大阪電気軌道デトボ151形電車
その後、1961年に900系の登場を控え3度目の改番を行い、モト150形となっている。
車体は151 - 153・156・157が全長11,645mm、最大幅2,463mmの木造車体であり、両端に乗務員室を設け、いずれも3枚の窓を設けた非貫通構造の妻面を備える。前照灯は妻面幕板中央に灯具を取り付けており、長尺物を積載できるように乗務員室の幅が車体より狭いのが特徴である。またアンチクライマーを装備しており、車体下部にはトラス棒が取りつけられている。 一方、158は全長約15 mと他の5両より長くなっている。