国鉄タキ1800形貨車
タサ1050形は、ベンゾール専用の20 t 積タンク車として1955年(昭和30年)10月27日に2両(タサ1050 - タサ1051)が飯野重工業の1社のみにて製作された。記号番号表記は特殊標記符号「コ」(全長 12 m 以下)を前置し「タサ」と標記する。
落成時の所有者は、八幡製鐵の1社のみである。その後所有者は、八幡化学工業、新日本製鉄化学工業と変遷した。
ドーム付き直円筒型のタンク体は、普通鋼(一般構造用圧延鋼材、SS41現在のSS400)製で、荷役方式はタンク上部にあるマンホールからの上入れ、吐出管からの下出し式である。
1979年(昭和54年)10月より化成品分類番号「燃31」(燃焼性の物質、引火性液体、危険性度合2(中))が標記された。
塗装は黒色、寸法関係は全長は9,600mm、台車間距離は5,500mm、実容積は23.2m、自重は15.8t、換算両数は積車4.0、空車1.6であり台車はベッテンドルフ式のTR41である。
1984年(昭和59年)12月28日に2両そろって廃車となり同時に形式消滅となった。