グロプ G 115
モーターグライダーG 109(英語版)の製造で培った技術を盛り込んだ低翼単発並列複座の練習機として開発され、1985年11月に原型機が初飛行。1987年3月31日にはドイツで、翌年2月にはイギリスでの形式承認を得た。
機体はCFRPを多用した全複合材料製となっており、降着装置は固定式。エンジンは初期型のA/B型が160馬力、C型以降が180馬力となっている。+6Gから-3Gの範囲で曲技飛行が可能。
G 115は初の全複合材料製練習機としての地位を確立し、E型はイギリス軍にもチューター T.1(Tutor T.1)の名称で初等練習機として採用されている。