オジュウチョウサン
3%増)で、東日本大震災後の土曜日では初めて1万4千人台を突破した。また、場内の関連グッズ販売用の特設ワゴンは、8時50分の開門から13時まで行列が途絶えず、購入に最大約1時間を要する程の盛況ぶりで、最終的には500万円を売上げており、同ターフィーショップの売上げも前年の97万円を遥かに上回る500万円に達した。同レースは最下級の条件戦だが、地元紙福島民報の高橋利明は「オジュウチョウサンの参戦はG1並みの盛り上がりをもたらし、全国の競馬ファンをも熱狂させた」と分析した。
本馬と苦楽を共にした長沼昭利厩務員の父は、快速馬トウショウボーイの担当厩務員を務めた長沼昭二。同馬は武豊騎手(2018年の平地レースでの鞍上)の父、武邦彦の手綱で第21回有馬記念等を制しており、奇しくも武騎手×長沼厩務員コンビが親子2代続いた事になる。武豊は、この奇縁を開成山特別のレース後に聞きつけ、「二世同士は中々ないこと」と言及している(武豊TV!II第94回)。
国外からの評価としては、2018年にフランスギャロからカドラン賞への出走オファーを受けていた他、英レーシング・ポスト紙は、2020年中山グランドジャンプ5連覇を報じた記事で、"world's highest earning jumper"(世界で最も賞金を稼いでいるジャンプホース)として紹介している。
2017年の中山大障害は、前述のとおり名勝負の誉れも高いレースとなったが、JRA投票企画「競馬名勝負列伝」(2022年実施)でも、他の名だたる平地競走を抑えて得票数で2位に食い込み、「史上最高の中山大障害」として紹介されている(1位は三冠馬3頭が激突した2020年ジャパンカップ)。又、同年のオジュウチョウサンは、この勝利でJ・GI連覇記録を更新する等の華々しい活躍を見せ、2年連続でJRA賞最優秀障害馬の座を射止めたが、JRA年度代表馬の選考でも3票を獲得し注目を集めた(障害馬への得票は1975年の顕彰馬グランドマーチスの例があるぐらいで極めて異例)。のみならず競馬月刊誌『優駿』の「ホース・オブ・ザ・イヤー」部門においても、並みいる平地競走馬を差し置いて、キタサンブラック(同年のJRA年度代表馬)に次ぐ2位に入る等、その人気と実力は高い評価を集めた。
2018年の中山グランドジャンプ参戦時には、馬券売上げが前年度比110%増の22億円を突破。その人気ぶりから、ぬいぐるみも販売されたが、当日の朝から行列ができ、昼までには早くも売り切れてしまった。
平地復帰初戦となった2018年開成山特別は、馬券売上げが前年比(以下同じ)95.6%増の11億4320万1100円を記録。レース当日の福島競馬場の入場者数は1万4247人(38.