南海1000系電車 (2代)
そのため、まず1001編成のみ難波方から4両目(4号車に当たるサハ1601号車)に設定された。1002Fも高野線所属であったがやや遅れての設定となった。これは同編成が当時専門学校の全面広告車であったため、デザイン上女性専用車ステッカーを貼付できなかったことによる。また、前述の通り1001Fはなんばパークス、1002Fはminapitaのラッピングを施していた時期もあったが、こちらはいずれの広告も自社関連の広告であったので女性専用車ステッカーの貼付には支障がなかった。前述の通り1001Fは本線に転属している。なお、2018年に本線から転属された1051Fは、後述の8300系の運転開始に伴い従来女性専用車の設定が無かったクハ1751号車に高野線用のステッカーが貼り付けられ、新たに設定が設けられた。
1007Fを除く本線所属車も1003F - 1005Fは高野線に貸し出されていた時期があり、その間は設定されていた。なお、現在はいずれも南海本線へ戻っている。
座席は従来どおりロングシートを基本とするが、車端部のみはボックス式クロスシートを設置しており、いずれも新設計のバケットシートを採用して1人分ずつ区切った構造の座席とされ、着席マナー向上を誘導するデザインとなっている。
当時南海では特急形車両も含め座席には赤色のモケットを使用していたが、11000系と本系列から灰色のものを採用した。第4次車以降では、紺色に近似した濃い灰色に変更されている。
2000系に続き、南海線の一般車としては11001系(後の初代1000系)以来久々の採用となるアクリル製蛍光灯カバーが復活している。
第1 - 5次車の扉上部には当初、マップ型LED停車駅案内表示器およびLED情報案内表示器が千鳥設置されていたが、第6次車ではマップ型停車駅案内表示器が廃止され、LED情報案内表示器のみに簡素化された。のちに第1 - 5次車についても、マップ型停車駅案内表示器を紙製の路線図で塞いでいる。
第6次車では座席端部にスタンションポールが追加されるとともに、扉開閉時のドアチャイムが搭載された。
1 - 5次車 車内
1 - 5次車 LED式案内表示器
6次車 車内
6次車 LED式案内表示器
冷房装置は冷凍能力14,000kcal/hの東芝RPU-4014を各車3基ずつ搭載する。ただし、外観上は連続したクーラーキセをかぶせて一体化してある。
2019年7月9日に、南海沿線に点在する百舌鳥古墳群がユネスコ世界文化遺産に登録されたことを記念し、大阪府堺市の百舌鳥・古市古墳群PRキャラクターである「ハニワ課長」と、南海電鉄のタイアップキャラクター「南海ハニワ駅長」をモチーフにしたラッピングが南海本線の1003Fに施された。車両側面にはPRメッセージ、堺の伝統産業や伝統文化である茶の湯や和菓子、堺打刃物、注染和ざらし、お香などをハニワ駅長が体験している姿のイラスト等が描かれている。
7月20日には、なんば駅で運行開始記念セレモニーが開催され、なんば - 三国ヶ丘間のツアー団体列車としてラッピング列車が高野線を走行した。
「すみっコぐらし」ラッピング
2021年7月26日から12月末までの予定で、「南海電車」と「すみっコぐらし」のコラボレーション企画として、車体にキャラクターが施された車両が、高野線用の1002Fで運行されている。1号車には高野山、2号車には古墳、3・4号車には和歌山を、5号車には住吉大社を、6号車には南海の海をイメージしたイラストが施されている。