ソルタムL33 155mm自走榴弾砲
このため、標準車体型では誘導輪が戦闘室後部装甲板より内側に位置しているが、M4A4の長車体型では誘導輪が戦闘室後部装甲板よりも後方にはみ出しており、その上に泥除けが追加されたような形状となっている。
戦闘室左舷前方には操縦者用座席があり、防弾ガラスをはめ込んだ視察窓が取り付けられている。この位置も通常のM4中戦車に比べればかなり高い位置にある。戦闘室上面には両サイドにハッチが設けられており、右舷側ハッチには副武装として12.7mm M2重機関銃あるいはM1919 7.62mm機関銃を装備可能である。
車内には8名の乗員と60発の155mm砲弾を搭載可能で、全体の重量はM51スーパーシャーマンの約39tを上回る約41.5tとなっており、最高速度は時速35km程度に低下しているとされる。
L33は開発された直後の1973年に発生した第四次中東戦争で実戦に投入された。その後はM50自走砲と同様、アメリカ製のM109 155mm自走榴弾砲、M107 175mm自走カノン砲、M110 203mm自走榴弾砲の配備が進んだ事により1990年代以降に退役が進められた。
現在、イスラエル国内のラトルン戦車博物館およびイスラエル砲兵隊博物館に実車が展示されている。
なお、ソルタム社はL33の後継としてソルタムM72 155mm自走榴弾砲を自社開発しイスラエル軍および輸出市場に提案したが、こちらは制式採用には至らなかった。