レンフェ355系気動車
レンフェ355系気動車(RENFE Serie 355、Talgo XXI、Talgo BT)は、タルゴ社とクラウス=マッファイ社により開発された、軌間可変の試作車である。イベリア軌間(1668 mm)と標準軌(1435 mm)の両方の路線を自走することができる。 形式番号はディーゼル機関車を示す 355 であるが、客車を含む編成車両である。 2両のディーゼル動力車の間にタルゴVII型の客車を挟む。 動力車の軸配置はBo1で、「1」で示される非動力台車は連接台車である。客車は他のタルゴ車両と同様に両端に1軸の連接台車を持つ。