豊川鉄道
1927年(昭和2年) 6月1日 : 吉田 - 平井信号場に愛知電気鉄道の上り線を敷設、豊川鉄道線を下り線として共用。愛知電気鉄道が吉田駅に乗り入れ。 12月1日 : 自動車運輸営業兼営認可。
1928年(昭和3年)4月5日 : 豊橋 - 豊川間で乗合自動車(路線バス)運輸営業開始。
1929年(昭和4年)10月5日 : 小坂井 - 前芝間乗合自動車運輸営業開始。
1934年(昭和9年) : 豊川 - 長山間乗合自動車運輸営業開始。
1935年(昭和10年) : 長山 - 新城間乗合自動車運輸営業開始。
1938年(昭和13年)12月5日 : 名古屋鉄道グループに加入。
1939年(昭和14年)9月25日 : 鉄道免許状下付(宝飯郡豊川町地内)
1942年(昭和17年)5月12日 : 豊川 - 西豊川間開業。
1943年(昭和18年) 8月1日 : 鉄道路線全線が国有化され飯田線となる。 11月1日 : 乗合自動車事業を豊橋乗合自動車へ譲渡(後に豊橋鉄道へ統合)。
1944年(昭和19年)3月1日 : 豊川鉄道、名古屋鉄道に合併。
『名古屋鉄道百年史 年表』916-971頁、バス事業については『飯田線展』57頁より