香取 (練習巡洋艦)
帝国海軍は士官候補生の遠洋航海に旧式となった装甲巡洋艦(八雲、常磐、磐手、出雲)等を用いていたが、機関は石炭燃焼であり、さらに昭和に入り艦の老朽化が目立って来た。そこで1938年の昭和13年度計画で練習巡洋艦2隻(香取、鹿島)を建造することになった。建造費を節約するため、軍艦式と商船構造の中間式を採用している。また福井静夫(海軍技術将校、艦艇研究家)によれば、香取型の設計には迅鯨型潜水母艦も参考にされた。 有事の際、本型は艦隊旗艦(香取は第六艦隊、鹿島は第四艦隊)および潜水戦隊旗艦任務に転用することを想定していた。
香取は昭和13年度(1938年)の仮称「第72号艦」として計画され、 1938年(昭和13年)8月24日に三菱重工業横浜船渠(後の横浜製作所)で起工。 なお本型4隻(香取、鹿島、香椎、橿原〈後日、建造中止〉)の建造を担当する三菱重工業横浜船渠は、軍艦としては軽巡洋艦那珂・空母龍驤・吹雪型駆逐艦白雪、大型客船としては秩父丸・氷川丸・日枝丸等の建造実績を持つ。艦内装飾も考慮され、司令官公室には日本画大家山口蓬春の絵が飾られていた。
1939年(昭和14年)3月31日、練習巡洋艦1番艦と2番艦にそれぞれ香取と鹿島、陽炎型駆逐艦5番艦に早潮、測天型敷設艇に巨済の艦名が与えられた。 香取は同年6月17日、伏見宮博恭王・米内光政海軍大臣・長谷川清横須賀鎮守府長官列席のもと進水。 7月1日、宮里修徳大佐は香取艤装員長に任命される。