谷津トンネル
1961年12月10日 - 伊豆急行営業運転開始に合わせ、供用を開始。
1991年9月 - 伊豆半島南部集中豪雨の影響でトンネル内が土砂と水に埋没した。他にも線路が埋没する被害があった。河津~稲梓間は被害が最も大きく、約3ヶ月間不通となった。
2002年4月 - 谷津トンネル耐震補強工事着手。
2016年12月 - 谷津トンネル耐震補強工事完了予定。