栗山駅
1893年(明治26年)7月1日:北海道炭礦鉄道の駅として開業。一般駅。
1901年(明治34年) 1月12日:駅舎焼失。 下期:駅舎新築。
1906年(明治39年)10月1日:北海道炭礦鉄道の鉄道路線国有化により、官設鉄道に移管。
1926年(大正15年)10月14日:夕張鉄道が当駅から新夕張(後の夕張本町)を開業し接続駅となる。
1930年(昭和5年)11月3日:夕張鉄道野幌駅 - 当駅間開業。
1934年(昭和9年)12月19日:駅舎を改築し同日落成。
1936年(昭和11年):北海道コンクリート製品工業(後に北海道ヒューム管を経て日本高圧コンクリート)栗山工場操業開始、専用線使用開始?。
1937年(昭和12年):日本電気冶金(後の日本電工)栗山工場操業開始、専用線使用開始?。
1952年(昭和27年)4月:夕張鉄道が旅客用気動車導入。
1968年(昭和43年) 時期不詳:複線化工事に合わせ夕張鉄道立体交差部改築。