佐賀インターナショナルバルーンフェスタ
1995年(平成7年) - 佐賀空港とバルーンの共存についてバルーンに警報機能付きGPSとポケットベルの搭載を義務づけ、離着陸を自動管理するシステムを構築し飛行エリアを一部制限して存続していくことで合意。
1997年(平成9年) - 『1997第13回熱気球世界選手権』を開催。参加170機(競技外58機、38ヶ国・地域)。観客動員107.1万人。21タスク実施。
1998年(平成10年) - 佐賀空港開港後、初の大会。
1999年(平成11年) - 佐賀で大会が開催されて20周年を迎える。
2000年(平成12年) - これまで開催されていた大会日程を11月下旬から日程を11月上旬に変更する。
2002年(平成14年)11月4日 - 9時ごろ、マーカー投下を終えて着陸した1機において着陸直後にシリンダ(燃料タンク)が破損しガスが側方に噴出、機体が横倒しになり球皮が被さってバーナーの火に引火する事故が発生。乗員2人が脱出した後、機体は炎上しながら再び浮上、南東に約1.3 km飛んで農地のクリークに落下した。乗員が軽いけがを負ったほか、落下物により付近のビニールハウスが損傷したほかは被害はなかった。
2003年(平成15年) - 50歳以上の熱気球パイロットを対象とした選手権『SAGAシニアパイロット選手権』(現在の『SAGAバルーンマスターズカップ』)が初めて開催される。
2005年(平成17年) - 佐賀での大会開始からの延べ観客数が1500万人を突破する。
2006年(平成18年)11月2日 - 7時30分ごろ、競技中の2つの機体がお互いに気がつかないまま片方の機体のバスケット(ゴンドラ)がもう一方の機体の球皮に乗る形で衝突する事故が発生。
熱気球競技を参照