オランダ号
2008年(平成20年)9月22日 - ココウォーク茂里町での乗降扱いを開始。宝町での乗降扱いは前日をもって終了。
2018年(平成30年)12月1日 - 長崎自動車が運行から撤退し、近鉄バスの単独運行になる。
2019年(平成31年・令和元年) 2月1日 - 新たに神戸三宮(ミント神戸)へ停車開始と共に、京都行きのみUSJへの乗り入れを再開。長崎自動車陣営における神戸三宮への停車は「エトランゼ号」廃止以来約8年ぶりとなる。これに伴い、あべの橋バスステーション(JR天王寺駅)・名神茨木インター・名神高槻・名神大山崎への停車を廃止。 6月21日 - 運賃改定。
2020年(令和2年)4月10日 - 新型コロナウイルス感染拡大の影響により、この日の京都出発便より(長崎出発便は翌4月11日より)同年5月6日の京都出発便まで(長崎出発便は翌5月7日まで)運休。
2021年(令和3年) 1月17日 - この日の京都出発便より(長崎出発便は翌1月18日発より)同年3月10日の京都出発便まで(長崎出発便は翌3月11日まで)運休。
2022年(令和4年) 2月1日 - 運行経路が長崎バイパス・川平有料道路経由からながさき出島道路経由に変更となる。これにより長崎側の起終点が長崎新地ターミナルからココウォーク茂里町となる。 10月1日 - 長崎新地ターミナルの名称を「新地中華街」へ改称。
2023年(令和5年)10月1日 - 当面の間運行休止。