大車輪 (麻雀)
(例)高目で大車輪となるケース

待ちは。大車輪となるの他に、の両門にも取れる。八筒を雀頭にするとわかりやすい。
(例)高目で大車輪となるケース

待ちは。二筒を雀頭にするとわかりやすい。この形では、最安目の九筒の時にタンヤオも一盃口も崩れてしまう。
(例)高目で大車輪となるケース

待ちは。雀頭を五筒もしくは八筒にするとわかりやすい。この形では三門張にはならず、ただの両門待ちになる。
(例)高目で大車輪となるケース

待ちは。二筒を頭にするとの両門待ちに、八筒を頭にするとの両門待ちにとれる。
(例)高目で大車輪となるケース

待ちは。高目四筒のケースを左右逆にした形。高目四筒のケースと同じく両門待ちにしかならない。
(例)高目で大車輪となるケース

待ちは。高目三筒のケースを左右逆にした形。同じように最安目ではタンヤオも一盃口も崩れる。
(例)高目で大車輪となるケース

待ちは。高目二筒のケースを左右反転させた形。
以上7通り、どの形でも(七対子の単騎待ちではなく)両門以上の待ちになる。高目安目にかかわらず常に平和が成立し、安目でもタンヤオや一盃口が複合する大物手である。二盃口になる最高目でのあがりを大車輪とするかどうかは取り決め如何であるが、大車輪としなくても三倍満であり、さらにリーチやツモ、ドラなどが複合すれば容易に数え役満となる。大車輪を採用していなくても充分な大役であると言える。
↑ MJシリーズは2010年4月1日のルール改正までは大車輪を採用していたが、廃止になった。 - MJ4 Evolution 公式サイト MJルール - 2012-01-12閲覧。
↑ 麻雀研究会・天地人 編 『3日で覚えるスピード麻雀入門』 永岡書店 1999年 ISBN 9784522212349
↑ 片山まさゆき『ノーマーク爆牌党』第1巻178ページ(1989-97年近代麻雀オリジナル連載、竹書房、第1巻発行1991年2月、ISBN 9784884754952)
↑ 嶺岸信明、来賀友志『天牌』 第6巻、日本文芸社、2001年、44頁。ISBN 9784537099676。