天塩炭砿鉄道
開業に際して1941年(昭和16年)9月9日設計認可を受け、同年12月汽車製造東京支社で新造された10t積木製2軸有蓋車。
1946年(昭和21年)1月1日認可でワ103より改造した8t積2軸長物貨車。
1953年(昭和28年)11月4日認可で国鉄より譲受けた30t積ボギー石炭車で、国鉄での番号はセキ1形セキ3、セキ21、セキ26、セキ43、セキ250。
1957年(昭和32年)8月22日認可で国鉄より譲受けた木製ボギー客車で、国鉄での番号はナハフ17633(竣功図による。ナル17633との報告もあり、そちらが正確か)。1911年(明治44年)大宮工場製の元ナハフ14100。定員:夏76、冬68。