ホンダ・ロードパル
1983年に本シリーズは生産中止になったが、上述したライバル会社間の販売競争の結果、3社ともファミリーバイクの販売主力をステップスルースクーターに移行させたことから、タクトが事実上の後継車となる。
より簡易な原動機付自転車という視点からの後継車としては、1984年にモペッドのピープルが製造販売開始された。しかし引き続く価格競争の面でスクーターに対するメリットもなく、あくまでもエンジンは補助動力というコンセプトならびに1986年には道路交通法改正により原付もヘルメット装着が義務付けられたことから、販売面でも苦戦し製造が打ち切られた。