トヨペット・マスターライン
1962年9月販売開始。
クラウンのS40系へのモデルチェンジに伴い、マスターラインも3代目となる。先代に引き続き、ライトバン、シングルキャブピックアップ(RS46/MS47型)、ダプルキャブピックアップ(RS46P/MS47P型)のラインナップであったが、ライトバン(RS46V/MS47V型)は先代途中で追加された4ドアのみとなり、2ドアは廃止される。
1965年11月のマイナーチェンジでは、従来のR型系エンジンに加え、直列6気筒のM型エンジンが初設定される。
クラウンのモデルチェンジに伴い1967年9月をもって販売を終了するが、4代目はS50系クラウンの商用モデルとして統合されることとなり、マスターラインの車名は消滅した。
またS60系クラウンからは、ピックアップトラックが廃止されている。