名鉄モ3350形電車 (初代)
1980年代以降、新型車両の導入によってAL車各形式の代替が本格的に進められていたが、本系列についても6500系の導入に伴って3604編成が1983年(昭和58年)3月28日付で除籍され、淘汰が開始された。
淘汰はモ3600形・ク2600形から優先的に行われ、3603編成が1984年(昭和59年)8月20日付で、3602編成が1986年(昭和61年)9月30日付で、3601編成が1987年(昭和62年)1月11日付でそれぞれ除籍され、モ3600形・ク2600形は形式消滅した。
モ3650形についても、1987年(昭和62年)3月の国鉄分割民営化で発足した東海旅客鉄道(JR東海)への対抗策として名鉄が実施した新型車両の大量導入によって余剰となり、3651編成(モ3651-ク2651)・3652編成(モ3652-ク2652)とも1988年(昭和63年)1月12日付で除籍された。モ3650形の形式消滅をもって、3600系に属する3形式計10両は全廃となった。
廃車後、3602編成(モ3602-ク2602)のみ解体処分を免れ、過去に同編成が運用された蒲郡線のこどもの国駅に隣接する愛知こどもの国において休憩所として活用された。