メルセデス・ベンツ・CLSクラス
2018年6月25日、日本仕様車が約7年ぶりとなるフルモデルチェンジが発表され、同日より発売が開始された。キャッチコピーは、「デザインの未来をまとう。」である。
フロント部分のデザインは、先代モデルから大きく変更された部分の一つである。台形型の大型グリルに尖ったヘッドライトの特徴的なデザインは、オグロメジロザメをモチーフにしている。
日本仕様車では、2代目に引き続いて設定されるディーゼルターボモデルの「CLS 220 d Sports」と、CLSでは初設定となるオルタネーターやスターター機能を兼ねる電気モーター「ISG」を搭載した4輪駆動モデルの「CLS 450 4MATIC Sports」の2モデルが設定される。なお、3代目では乗員定員が5名となった。
全モデルに液晶メーターとナビ画面が繋がったワイドディスプレイが標準装備される。ナビ画面は、タッチパネル式を採用している。
周囲の交通状況に応じて、自動加減速とステアリングアシストを行う『アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック&アクティブステアリングアシスト』やドライバーがウインカーを点滅させると、行き先の車線に車両がいないことを確認して自動で車線を変更する『アクティブレーンチェンジングアシスト』など、Sクラスと同等の安全装置を備え、最高峰の安全性能を実現する「レーダーセーフティパッケージ」を全車に標準装備とした。
メルセデス・ベンツ・CLSクラス(Mercedes-Benz CLS-Class )は、ドイツの自動車メーカーであるメルセデス・ベンツ・グループがメルセデス・ベンツブランドで展開しているEクラスをベースにした高級乗用車である。Eセグメントに属する。
4ドアハードトップ(サッシュレス)セダンおよびステーションワゴン型の乗用車であり、メルセデス・ベンツではこれを「4ドアクーペ」、および「シューティングブレーク」と呼称している。
↑ サスペンションのアームなどは同時期のSLクラスとも共有している。これはEクラスも同様である。
↑ 日本のタワーパーキングなどにはぎりぎり入らないことが多い。
↑ “Mercedes-Benz 2011 CLS-Class - First Look: Next Benz CLS officially revealed”. goauto.com.au (2010年8月10日). 2011年2月18日閲覧。
↑ メルセデスベンツ CLSにシューティングブレーク登場
↑ 発表時には型式認定の取得が行われていないために納車は6月以降の予定とアナウンスされた。
↑ メルセデス・ベンツ新型CLSクラス 日本初「平成21年度排出ガス基準+75%」を達成 (PDF) - メルセデス・ベンツ日本 ニュースリリース 2011年5月10日(2011年5月12日閲覧)
↑ 新型CLSクラス(クーペ/シューティングブレーク)を発表 (PDF) - メルセデス・ベンツ日本株式会社 ニュースリリース 2014年10月10日(2014年10月16日閲覧)
↑ 「CLS 400」「CLS 400 Shooting Brake」を追加 - メルセデス・ベンツ日本株式会社 2015年2月18日(2015年2月19日)