中野 (中野区)
1695年(元禄8年) - 徳川綱吉が発布した生類憐れみの令に基づき、犬屋敷が設置される(1706年廃止)。
1889年(明治22年)4月11日 - 甲武鉄道(現在の中央線)が新宿 - 立川間で開通し、中野駅が現在の駅舎より100mほど西側に設置。
1903年(明治36年) - 堀ノ内妙法寺と中野駅を短絡する堀之内新道が開通。
1904年(明治37年)8月21日 - 甲武鉄道 飯田町駅 - 当駅間で日本初の電車運転開始。
1921年(大正9年)7月 - 中野電車区が開設。
1929年(昭和4年) - 中野駅が現在地に移転。その際、現在の駅の西側にある通り(中野通り)を掘り下げ、南北の通行を可能にした。
1931年(昭和6年) 2月 - 丸井が桃園町(現・中野三丁目)に開業
1945年 (昭和20年) 5月25日 - 山の手空襲で周辺地区が被災。中野駅前は焼失を免れる。
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その結果、駅は現在地に移り北口が新設され、中野通りは線路の下を通すこととなった。この時、上記の商店主らを中心に駅北口周辺一帯の地盤を現在と同じ高さにまで掘り下げる工事を自ら行った。1931年には中野では初のデパートとして丸井が開店し、城西地域を代表する広域商圏を持つ商業地に成長した。1937年には現在の三番街までだった「仲通り」商店街(現在の中野サンモール)が、現在の中野ブロードウェイの入口地点まで延伸された。当時は年中無休で23時頃まで営業していたという。
同1937年には陸軍中野学校が囲町に作られ、1945年5月25日の山の手空襲では中野区一体も標的となったが、駅周辺は焼失を免れ、終戦後には陸軍の土地に米軍が駐屯し、駅前は米軍の物資の横流しもあり闇市が発達、当時は中央線沿線で最も発展した闇市と称された。復興の過程で闇市は商店街へと姿を変え、1948年には「仲通り」は「中野北口美観商店会」に改称した。1958年にはアーケードを建設し、現在の中野駅前の繁華街の基礎を作った。