ローラ・LC88
(key) (太字はポールポジション)
*LC89でのポイントも含む。
1988年の夏にチームのマネージャー、ジェラール・ラルースは'89シーズンに向けてランボルギーニが開発した新しい12気筒エンジンを得るために交渉を行った。'88年最終戦が終了した後、2台のLC88がランボルギーニ製エンジンへと換装され再び組み立てられた。V8エンジンからV12エンジンへの変化は重要であった。LC88のホイールベースも変更された。
ランボルギーニエンジン獲得発表から2ヶ月後の1988年12月12日、ラルース・ローラ・ランボルギーニ最初のテストがミサノ・サーキットで実施された。この時点でトランスミッションはヒューランド製を使用していたが、このギアはV8エンジン用に作られておりV12エンジンに対しては弱すぎることが判明した。翌週12月19日にはディジョン・プレノワでもテストが続行された。