出汐 (広島市)
江戸初期、広島湾頭の遠浅の干潟に過ぎなかったこの地区は、1662年(寛文2年)から翌1663年にかけて行われた仁保島西新開の造成により、近隣の皆実町・旭・翠などとともに新たな埋め立て地となった。仁保島西新開はのち「皆実新開」と改称され、明治維新後には皆実村、1889年(明治22年)の広島市制施行後は同市の(大字)皆実に属することとなった。日清戦争開戦とともに軍港である宇品港への軍事輸送のためにこの地区を縦断して国鉄宇品線が敷設され、また戦後に比治山以南の地域に軍事施設の設置が進むなか、この地区にも広島陸軍被服支廠が設置(1904年)された。昭和期に入って被服支廠などへの通勤のため、地区内(現・出汐3丁目付近)に宇品線の上大河駅が開業、さらに2年後の1932年には町域を接する霞町の陸軍兵器支廠の通勤のため現在の出汐1丁目に比治山駅が開業された。そして、それまで皆実町(1916年に改称)の一部(当時は皆実町「東上組」と称された)であったこの地区は、1933年になって初めて「出汐町」として分立した。戦前のこの時期、出汐町の大半は工場・倉庫が建ち並ぶ被服支廠の敷地によって占められ、その周囲は蔬菜・麦・レンコンなどが栽培される近郊農業地域であった。1945年8月6日の原爆投下に際して、爆心地から2.5km強の位置にあった出汐町は、北半部が比治山の陰に入っていたなどの要因があって半壊地域とされているものの被害は比較的小さかった。
国道2号
広島市道中広宇品線
出汐交差点 - 交通量が非常に多く、県下でも有数の交通事故多発地点として知られる。