北九州市主要地方道徳力葛原線
1984年(昭和59年)11月20日 - 徳力 - 堀越工区完成
1985年(昭和60年)1月9日 - 道路上に北九州モノレール開業
1988年(昭和63年)12月15日 - 津田 - 沼工区完成
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、市道徳力葛原線が徳力葛原線として主要地方道に指定される。
2004年(平成16年)3月27日 - 岳ノ観音トンネル(現・上り線)を含む区間が供用を開始し、全線開通(トンネル区間は暫定2車線、それ以外の区間は4車線)
2007年(平成19年)9月5日 - 岳ノ観音トンネル(下り線)供用開始により全線が4車線で開通