西鉄甘木線
11月21日 宮の陣 - 学校前間を移設し、大牟田線と接続
1952年(昭和27年)4月25日 宮の陣 - 日吉町間廃止
1958年(昭和33年)11月27日 福島線廃止
1960年(昭和35年)8月1日 宮の陣 - 甘木間を軌道法から地方鉄道法準拠に変更
1989年(平成元年) 4月25日 甘木線初の冷房車両600形の運転を開始し200形を全廃 9月 大城駅を有人化 10月1日 甘木 - 花畑間で600形2連によるワンマン運転開始。上浦駅を無人化
2001年(平成13年)11月10日 甘木 - 大牟田間の直通列車(ワンマン運転)の運転開始。また、これに合わせて7000形の運行も開始
2003年(平成15年)3月 7050形の運転を開始
2004年(平成16年)9月 600形の運行を終了
2008年(平成20年)5月18日 ICカードnimoca導入
2014年(平成26年)3月22日 本郷、大堰、学校前の各駅を無人化
2017年(平成29年)2月1日 全駅に駅ナンバリングを導入
2021年(令和3年) 4月1日 駅集中管理システムを導入。金島、大城、古賀茶屋、五郎丸の各駅を無人化 11月28日 12月8日に迎える甘木線全線開通100周年の祝賀出発式。