海峡線
12月31日:同日深夜から2016年(平成28年)1月2日早朝にかけて、北海道新幹線開業に備えた地上設備最終切り替えの事前確認実施に伴い全面封鎖。そのため、2016年(平成28年)1月1日は貨物列車含めて終日運休。
2016年(平成28年) 3月21日:この日をもって特急「白鳥」・「スーパー白鳥」、急行「はまなす」の運行が終了。 3月22日:架線電圧を交流20,000 V・50 Hzから交流25,000 V・50 Hzに昇圧。 3月22日 - 25日:北海道新幹線の開業準備に伴い、特急「白鳥」・「スーパー白鳥」、急行「はまなす」を全区間運休。貨物列車については平常通り運行。 3月26日:北海道新幹線の新青森駅 - 新函館北斗駅間開業に伴い、新中小国信号場 - 木古内駅間が三線軌条による新幹線・在来線の共用区間となる。津軽今別駅を廃止し、津軽今別駅の位置に奥津軽いまべつ駅が開業。特急「白鳥」・「スーパー白鳥」、急行「はまなす」が廃止され、同線を運行する在来線定期旅客列車が消滅。また、臨時寝台特急「カシオペア」も廃止。 6月4日:「カシオペアクルーズ」より団体臨時列車という形で在来線の旅客列車が運行再開。
海峡線では、在来線での定期旅客列車の運行は行われておらず、旅客列車は団体臨時列車のみの運行である。
↑ 海峡線の列車はすべて通過するため、中小国駅での列車の乗り換えはできず、実質的な乗換駅は蟹田駅となっていた。
↑ すべて渡島管内に所在。
有人駅は奥津軽いまべつ駅と木古内駅で、中小国駅は無人駅である。