1997年の国際F3000選手権
すべてのドライバーは、 Zytek - Juddエンジン、およびAvonタイヤを備えたLola T96 / 50シャーシを使用した。
リカルド・ゾンタはギアボックスの不規則性のためにシルバーストン先で1位だったが、失格となった。
激しい雨の中、ディーノ・モレッリが事故に見舞われたため、ニュルブルクリンクのレースは途中で中止された。同レースではハーフポイントが付与される。
ファン・パブロ・モントーヤは、スパ・フランコルシャンのレース中に、損傷した車でフィールドを支えたために失格となった。
ジェイミー・デーヴィスとグレゴワール・ド・ガルザインは、ドライバーズブリーフィングに出席できなかったため、ムジェロでのレースから除外された。トム・クリステンセンも違法なスペーサーが取り付けられていたため、同じイベントから除外された。
ルイ・アグアスは、ホッケンハイムでのレース中に危険な運転のために失格となった。
シリル・サウヴァージュは、彼のチームのメンバーがレース後にパルクフェルメ入ったため、ヘレスで2位から失格となった。
カート・モレケンスは、ドライバーズブリーフィングに出席できなかったため、シルバーストンのレースから除外された。
ノート:
シルバーストーンラウンドはオートスポーツインターナショナルトロフィー。
ポーラウンドは第57回グランプリオート・モービルデュポー。
ペルグーサ-エンナラウンドは、35回目のグランプリミオデルメディテラネオ。