京成1500形電車
この代走使用のため1954年には一部の車両にテレビ受像機の設置も行った。
1955年、津田沼検車区の火災で1両を除き大幅に損傷し、損傷が激しい1502と1504の車体の乗せ替え(ノーシル・ノーヘッダの左右対称、ただし半鋼製)と片運転台化などの改造を行い、1501と1502の車番を入れ替えた。改造後の編成は上野方から1502 - 1501+1504 - 1503。1504 - 1503はクロスシートのまま一時新京成電鉄に貸し出されたこともあった。
1963年、3150形クロスシート車の竣工により一般車へ格下げされ、1502・1503も車体の乗せ替えで3扉化改造、ロングシート化、内装の近代化、テレビ受像機の撤去、側面の左右対称化工事を行い、塗装も「青電」色となった(ただし屋根と床は木造のまま)。この更新で車側のロゴがK.D.K.からKeiseiに変更された。
1967年に新京成に譲渡。暫くは青電色のままで、「Keisei」の筆記体ロゴが残されていた。1972年には大栄車輌にて250形や800形に似た全金属製車体に載せ変え、250形モハ253・254と550形クハ553・554に改番。1987年にに廃車となった。