せと観光ボート
2011年8月21日まで一般旅客定期航路を運航していたが、撤退し、海上タクシーなどの運航に事業を縮小した。すべて旅客船(高速船)による運航である。
三原港 - 今治港
瀬戸内海汽船と昭和海運による三原・今治国道フェリーの廃止を受けて開設された。
1999年3月1日運航開始、2007年1月20日運航休止。
仁方港 - 宮盛港(上蒲刈島) - 豊島港 - 久比港 - 大長港 - 今治港
山陽商船・広今あきなだ高速の(広島・呉 -) 大長 - 今治航路の廃止を受けて開設された。
2008年11月20日、下記の航路に変更。
川尻港 - 豊島港(豊島) - 久比港(大崎下島) - 大長港(大崎下島) - 今治港
豊島大橋開通に伴い航路の存廃が取りざたされていたが、本州本土側の発着港を、JR呉線の駅が近い川尻港に移して乗客増を図っていた。2010年12月1日、下記の航路に変更。
呉中央桟橋 - 豊島港(豊島)- 大長港(大崎下島)- 御手洗港(大崎下島)- 今治港
広島市方面への連絡が容易なJR呉線の呉駅に近い呉中央桟橋を発着港に変更した。
2011年3月23日をもって、呉中央桟橋 - 豊島港(豊島)間の運航を廃止した。
大長港(大崎下島)- 御手洗港(大崎下島)- 今治港
定期航路の最終形態。2011年3月24日から2011年8月21日まで運航を行った。