アームストロング・シドレー
アームストロング・シドレーの歴史は、1902年にJ・D・シドレー(John Davenport Siddeley 、1866-1953年)によって創業が始められたシドレー・オートカーズ(Siddeley Autocars )までさかのぼる。第一次世界大戦ではトラック、指揮車や救急車を生産し、1915年に航空機とその航空エンジンの製造を同時に開始した。
1919年にアームストロング・ホイットワースに買収され、子会社化された。その時に社名はアームストロング・シドレー・モーターカーズに変更された。1927年には重工業事業をヴィッカースと合併させ、ヴィッカース・アームストロングが設立された。この時、J・D・シドレーはアームストロング・シドレーとアームストロング・ホイットワース・エアクラフトを手元に置き、アームストロング・シドレーは高級自動車と航空用エンジンの開発と生産を行った。
イギリス国内の航空関係メーカーの統合化の流れで、アームストロング・シドレーはブリストル・エアロ・エンジンズ (Bristol Aero Engines) と合併してブリストル・シドレーとなった。しかし1966年にはロールス・ロイス・ホールディングスに吸収され、アームストロング・シドレーの社名は消滅した。
パイソン - ウェストランド ワイバーンに搭載
アームストロング・シドレー マンバ - アームストロング・ホイットワース アポロに搭載
ダブルマンバ - フェアリー ガネットに搭載
タイガー - ブラックバーン シャークに搭載
チータ - エアスピード エンボイに搭載
アームストロング・シドレー サファイア