ツイッグス (DD-127)
1942年10月、レミントンはカナダ海軍に譲渡され、西大西洋における船団護衛任務に投入された。1942年末から1943年初頭までこの任務に従事したレミントンは、非常に過酷な環境に晒された。1943年1月22日にハリファックス軍港に入港した時、レミントンの艦橋から船首楼甲板までが着氷状態にあり、薄いところでも2フィート(0.61m)、厚いところでは10フィート(3.05m)もの氷が張っていたという。
1943年5月14日、レミントンは米掃海艇アルバトロス(英語版)と衝突事故を起こしてハリファックスにて修理を受け、月末までに任務に復帰した。6月27日、ノーフォーク軍港に移り9月までかけて完全修理(permanent repair)を受ける。
パースはドイツ船籍の客船コロンブス(英語版)号の拿捕に関与していた。
1940年夏までの間、ツイッグスは第64駆逐隊旗艦として中立パトロール、海軍予備役隊(英語版)の訓練航海および戦闘訓練などに従事した。
一方、欧州戦線では1940年春頃より連合国軍の劣勢が目立ち始めていた。ノルウェーは占領され、フランスなどもいわゆる電撃戦の元で敗北しつつあった。またドイツ海軍は大西洋において潜水艦を用いた通商破壊作戦を展開し、イギリスでは商船および護衛艦船の損害が増加しつつあった。その後のフランス降伏を経て、イギリスは単独でヨーロッパにおけるドイツの躍進を足止めすることができなくなった。
ノルウェー周辺海域での戦いや大西洋上の通商護衛、ダンケルク撤退戦などに投入された結果、イギリス海軍では駆逐艦が深刻なまでに不足し、ウィンストン・チャーチル首相がアメリカに支援を求める事となる。これを受け、1940年夏までにルーズベルト大統領は英米の相互協力を決定し、駆逐艦・基地協定(英語版)の締結に至ったのである。この協定において、アメリカはイギリスに対して前大戦中に建造された旧式駆逐艦50隻を提供し、またイギリスはアメリカに対して西半球に存在する英海軍基地について以後99年間の使用権を認めていた。
ツイッグスもイギリスへ引き渡される50隻のうち1隻に選ばれた。1940年10月16日、カナダのノバスコシア州ハリファックスに移動。アメリカ海軍の艦籍簿(英語版)(Navy list)からは1941年1月8日に削除された。