兵庫県道142号米谷昆陽尼崎線
宝塚市内は一部安倉地区内に片側1車線のバス道路があるものの、大部分は非常に狭隘な生活道路である。特に小浜宿の地域を通る際はジグザグに進むルートとなっており、さらに県道を示す標識も無いため、どの道路が県道か識別不可能である。その後中国自動車道の高架をくぐり、高速道路沿いの道を走ったのち、安倉北交差点からは前述した片側1車線の広い道となる。安倉南3交差点から(起点方向を背に)左折し、その直後の交差点で右折するが、ここから伊丹市内に入り伊丹中野交差点に至るまでの道のりも、住宅街の中を細い一本道が続く形となる(ここでも標識が無いため、県道の識別が非常に難しい区間である)。
伊丹市内に入り、鴻池南交差点からは4車線となる(なお、前述の伊丹中野交差点から鴻池南交差点までは、兵庫県道335号中野中筋線と重複している)。国道171号昆陽交差点から、兵庫県道334号寺本伊丹線昆陽6交差点までの区間が拡幅されたのは2007年(平成19年)のことであり、かつては渋滞の名所であった。昆陽6交差点からは2車線となる。稲野6交差点で兵庫県道332号山本伊丹線と合流する。
尼崎市内は「五合橋線」と呼ばれ、尼崎市を南北に縦断する幹線道路のひとつである。