台湾行啓
4月18日午前9時に宿所を出発し、次の場所を行啓した。
台湾総督府中央研究所(中国語版)
台北師範学校、同付属小学校
台北市太平公学校
台湾軍司令部
台湾総督府高等法院
台湾教育展覧会
台湾総督府医学専門学校
台湾総督府医学専門学校では、校庭で蕃人7種族の男女や500人の学生と引見した。午後3時5分に宿所に還啓した。
4月16日、台湾総督府前にて
4月17日、明治橋(中国語版)を渡った車列
4月17日午前9時に宿所を出発し、台湾神社を参拝後、9時50分に還啓した。この参拝のために整備されたのが勅使街道(現中山北路の一部)である。
午前11時宿所を出発し、台湾総督府に行啓。裕仁親王は賀来総務長官の先導で3階貴賓室に入り、田総督から『府治概要』を奉呈されるとともに、台湾統治の説明を受けた。奏任官や民間有力者らが拝謁した後、総務長官室の食堂で博義王の他、供奉員、田総督、福田司令官、山下源太郎軍令部長ら30名余りと昼食を共にした。
午後1時5分に還啓。午後1時15分、再度宿所を出発し、次の場所を行啓した。
台湾生産品展覧会
台湾総督府中央研究所(中国語版)農業部
台湾生産品展覧会第4号館
午後4時45分に宿所に還啓した。帰館したその時、雷雨に見舞われた。夜は裕仁親王の無聊を慰めるため、台湾人男性による古楽が披露された。
4月22日午前9時25分に宿所を出発し、9時40分に高雄駅で乗車、10時30分に屏東駅に到着した。この日は金剛、比叡、霧島の各艦は高雄沖に到着しており、山下軍令部長らは上陸して陪乗した。車中、裕仁親王は田総督から下淡水渓鉄橋や曹公圳(中国語版)の灌漑、屏東飛行機練習場の説明を受けた。
次の場所を行啓した。
台湾製糖株式会社屏東工場(阿緱工場)
午後0時10分に屏東駅で乗車、午後1時に高雄駅で降車し、午後1時15分に宿所に還啓した。
そして午後3時に再度宿所を出発し、博義王とともに軽装でエープヒル(高雄山/打狗山、行啓直後に改名→#影響を参照)に登山し、午後4時30分に宿所に還啓した。
出航に先立ち連合艦隊司令長官竹下勇中将、第2艦隊司令長官中野直枝中将、横須賀鎮守府司令長官財部彪大将、各戦隊司令官、第4戦隊各艦長に謁見する。
出航に際し、東京日日新聞や横浜キネマ商会が活動写真(映像、動画)を撮影する。
葉山沖通過時、裕仁親王は父帝大正天皇と貞明皇后が滞在中の葉山御用邸に対し「御機嫌を奉伺」する。午後「デッキ・ビリヤード」を楽しむ。
4月23日午前8時に宿所を出発し、高雄港から供奉員や田総督と共に御召艦「金剛」に乗艦。午前9時に出航。高雄港では、官民が十余隻の小舟に分乗したほか、3隻の闘龍舟が港外まで付き従って奉送した。文官で陪乗を許可されたのは、賀来総務長官、竹内警務局長、冨島州知事らだった。
午後2時に馬公港(中国語版)に到着した。海軍の馬公要港部を行啓した後、午後4時20分に帰艦、午後5時20分に基隆港に向けて出航した。
4月20日、途中通過の彰化駅で奉迎する児童
4月20日、台南師範学校にて
4月20日、台南駅前の奉迎門と行進する児童たち
4月20日、台南第一中学校に到着
4月21日、台湾製塩北門塩田にて
4月21日、高雄港視察
4月21日又は23日、高雄港にて
現存する下淡水渓鉄橋
撮影日不明、高雄駅に到着
第一次世界大戦期(1914年~1918年)、米国大統領ウィルソンは民族自決主義を提唱し、戦争の終結とともに多くの植民地は次々と独立を獲得した。民族自決・民主主義の流れは日本の統治地域にも及び、植民地自治の要求である「台湾議会設置請願運動」が開始された。日本国内にあっては「大正デモクラシー」が進展し、さらには朝鮮三・一独立運動がこれまでの軍部主導の「特別統治」=「憲兵政治」の破綻を明らかにした。
このため朝鮮総督府・台湾総督府官制の改革がされ、総督の武官専任の制限が外された。首相の原敬は、日本本土(内地)と同様の制度を植民地である台湾に適用するという主張「内地延長主義」に基づく政策を展開させようとしていた。
まず1919年(大正8年)10月29日、最初の文官総督となる田健治郎が台湾総督に就任していた。