自動車馬力規制
軽自動車においては、1980年代にメーカー間のパワー競争が激化し、1987年2月に発売されたスズキ・アルトワークスが550ccで最高出力64馬力を達成するに至り、それ以降、メーカー間の自主規制により64馬力が上限となっている。あくまで自主規制であるため、軽自動車の規格に「64馬力を上限とする」旨の言及はない。
2014年4月1日、英国のケータハムの輸入元が、スズキの軽自動車向けターボエンジン(660cc、80馬力)を搭載した「セブン160」を、軽自動車として日本国内で発売した(それ以前は64馬力に落とした車種を輸入販売していた)。軽自動車協会が「ケータハムは輸入車のため、この規制に拘束されることはない」という決定を下したことによる。2021年には出力を85馬力にアップした後継車「セブン170」にモデルチェンジし、64馬力上限に縛られない唯一の軽自動車(国外からの輸入車で唯一の軽自動車)となっている。