ジョージ・ベンティンク
このとき使用した枠付きの馬車台は、競馬界初の馬運車といわれる。
1844年の第65回ダービーにおける1位入線馬ランニングレインのすり替え事件においては、2位入線馬オーランドの馬主J・ピール大佐による異議申し立てと法廷闘争を積極的に支援した。
管理担当者を務めたグッドウッド競馬場において、以下の改革を行った。
出走馬の番号を場内に掲示し、さらに出走馬の番号を記載した公式の出馬表を作成した。これは現在のオッズ板および出馬表につながる初の試みであった。
現在の競馬ではレース前に出走馬がパドックを周回し、その後スタンドの前でウォーミングアップ(返し馬)をする習慣が定着しているが、これを始めたのはベンティンク管理下のグッドウッド競馬場である。
発馬時間の厳守を義務付け、騎手や発馬係が故意にレースのスタート時間を遅らせる行為に対して罰金を科した。
騎手が正しい服色の勝負服を着用し、出走馬への鞍の装着を正規の場所で行うよう義務付けた。
不正行為への対策として従来発馬係の発声によって切られていたスタートを旗を振り下ろす方式に変更したが、この方式はイギリス国内の他の競馬場にも普及し、現在でも世界各国で多くの競馬場が採用している。