高松駅前バスターミナル
待合室は開設当初から決して広いものではなかったが、開設時に想定していなかった第3の事業者(高松エクスプレス=フットバス)が2002年に参入したため、さらに狭くなってしまった。
高速バスのりばが空くのを待っている回送車は、本ターミナルの開設時点で高松市から撤退していた琴参バスのターミナルだった「高松駅前」バス停跡(日本生命高松駅前ビル前)で待機することを余儀なくされた。
これらの状態を解消するため、高松駅の南側にある、高松琴平電気鉄道高松築港駅が高架化に伴い移転するはずだった暫定広場(高架化事業は2010年に中止)を高速バスのターミナルとして整備することが2012年に決定した。
2013年10月1日に高速バスターミナルがオープンし、乗り場が移転した。高速バスターミナルは3カ所の乗車場と2カ所の降車場、3台分の待機スペースを持ち、待合室は北側ターミナル時代の約4倍の広さとなった。送迎用駐車場36台分も同時に整備されている。北側ターミナルの旧高速バス用待合室はトイレとベンチスペースに改装される。