Su-30 (航空機)
出典: スホーイ
諸元
乗員: 2名
全長: 21.94m(機首プローブ除く)
全高: 6.35m
翼幅: 14.70m
翼面積: 62.0m(C)
空虚重量: 17,700kg
最大離陸重量: 34,500kg
動力: リューリカ設計局製AL-31FP ドライ推力: 74.5 kN (16,754 lbf) × 2 アフターバーナー使用時推力: 122.6 kN (27,557 lbf) × 2
海面上昇率:13,800m/min
最大兵装搭載量:8,000kg
性能
最大速度: M2.3
航続距離: 3,000 km 1,620NM(機内燃料のみ)
実用上昇限度: 17,300m
上昇率: 230 m/s (45,275 ft/min)
翼面荷重: 401 kg/m (82.3 lb/ft)
推力重量比: 0.86-1
最大推力重量比: 1
* 最大耐G値:9G+
青木謙知編、2007年、「Jwings戦闘機年鑑 2007-2008」、イカロス出版 ISBN 4-87149-939-1
Su-30MKR 偵察型。
Su-30MKM
マレーシア向け生産型。基本的にSu-30MKIと同じだが、各部に西側仕様のアンテナが追加され、警戒システムが南アフリカ製のものとなっている。AIM-120に有効とされているSAP-518電子妨害ポッドの搭載が可能である。また、照準ポッドはフランス製のダモクルを搭載する。
Su-30MKT タイ向けの輸出型。性能はSu-30MKMに準ずる。 2005年12月19日の報道によれば、5億ドルで12機のSu-30MKTの購入を契約したがクーデターにより実現しなかった。 Su-30MKL リビア向けの輸出型。計画のみ。 Su-30SM
Su-30SMのNATOコードネームはフランカーH (Flanker-H)。Su-30MKI/MKMをベースとしたロシア国内向けの機体で、ベース機に搭載されていたアビオニクス類 (射出座席、通信/航法システム、IFF等) などの外国製機材がロシア製の最新のものに変更されている。ロシア以外にも、旧ソビエト連邦構成国の中でも親露政策を取るカザフスタンやベラルーシ、アルメニアにも輸出されている。 タレス製の"3022"大型広角HUDを装備しているのが特徴。レーダーは改良型のBars-R、電子戦装備はヒービヌィ-U(ロシア語版、英語版)がそれぞれ搭載され、兵装類も最新のものが統合されている。