大阪2011年問題
2005年9月7日:そごう心斎橋本店、建て替えにより再オープン。
2006年9月22日:建て替えられた南街会館になんばマルイ出店。
2008年9月9日:近鉄百貨店阿倍野本店新館「あべのand」完成(阿倍野・天王寺)。
2009年8月31日:そごう心斎橋本店が閉店。店舗は大丸に売却され、同年11月14日に大丸心斎橋店・北館としてリニューアルオープン。
2011年 3月3日:髙島屋大阪店増床(難波)。 4月19日:大丸梅田店(大阪ターミナルビル)増床(梅田)。 5月4日:JR大阪三越伊勢丹(大阪ステーションシティ)開業(梅田)。
2012年11月21日:阪急百貨店うめだ本店(新梅田阪急ビル)建て替え、日本最大級の百貨店となる(梅田)。
2013年4月26日:梅田貨物駅跡地にグランフロント大阪開業(梅田)。
2014年2月22日:阿部野橋ターミナルビル旧館部分を建て替えたあべのハルカスに近鉄百貨店本店本館を増床。日本最大の百貨店となる(阿倍野・天王寺)。
2022年2月25日:「大阪梅田ツインタワーズ・サウス」竣工。
発足直後の阪急阪神ホールディングスの角和夫社長が、大阪・梅田の阪神百貨店本店が入居する大阪神ビルと南隣の新阪急ビルを一体的に建て替える方針を表明した。但し、既に着工済みの阪急百貨店梅田本店の建て替えが優先のため実現は2011年以降となる模様である。
阪神百貨店は当初、梅田地区各百貨店の大増床に対し大阪神ビルを耐震補強を兼ねた改修工事でしのぐ予定だったが親会社の阪神電鉄が阪急HDと経営統合し、阪急阪神HDとなった事で建て替えに方針を急転換した。ちなみに現在の大阪神ビルは1963年(3階~地下部分など一部は1939年)、新阪急ビルは1962年の完成と、共に老朽化していた。
阪神百貨店の営業が継続できるよう、まず新阪急ビルの改築から着手して同ビルの完成後に百貨店を一時的に移転させ、大阪神ビルに取り掛かるという2段階方式で進める。角和夫社長は、両ビルの建て替えプロジェクトについて「阪急と阪神による街づくりのシンボルにしたい」としている。
また新しい大阪神ビルの規模については「(容積率の緩和を受けて地上41階建てとなる)梅田阪急ビルがモデル」(阪神電気鉄道・坂井信也社長)としており、梅田という立地を活かした高層ビルの建設を検討している。この場合、阪急と阪神のビルがツインタワーとしてJR大阪駅前にそびえることになる。