本山哲
最終戦では、ポールポジションからスタートしたMOLAを5番手から追い、終盤に本山が柳田をかわしトップに立つとそのまま逃げ切って2連勝を飾り、本山自身は3年ぶりとなるシーズン3勝を記録することができたが、チャンピオンはこのレースで着実に2位を得たMOLAコンビの手に渡った。
2012年は、世界耐久選手権(WEC)参戦のために離脱したトレルイエに代わり、ミハエル・クルムと8年ぶりにコンビを組んだが、2年ぶりのシーズン未勝利に終わった。6月にはニッサンのデルタウイングを駆って久々となるル・マン24時間レースに参戦したが、自身のドライブ中に中嶋一貴に接触されリタイアに終わった。
2013年は、柳田とクインタレッリに譲るかたちで長年在籍したNISMOを離れ、関口雄飛を育成するためMOLAへ移籍してコンビを組む。
2014年は、WedsSports BANDOHに移籍した関口に変わり、柳田真孝とコンビを組む。本年は、予選、決勝ともに速さは見せるもののレース中に車体が炎上しリタイアするなど、GT-R勢の中でも不運なトラブルが続き、未勝利に終わった。
2015年も、前年と同じく柳田とコンビを組みGT500参戦。第3戦で2011年以来の優勝を果たすなど活躍をみせシーズン6位。
2016年、2017年はブランパン耐久シリーズ覇者の千代勝正がGT500にステップアップしコンビを組む。第5戦鈴鹿では千代が第4戦でクラッシュしたことにより高星明誠とコンビを組み3位表彰台を獲得する。
1998年のFN ツインリンクもてぎ戦で、本山は決勝の前日脇阪寿一と朝まで遊んでいたため、決勝当日朝のウォームアップ走行に寝坊した。ウォームアップ中に自分のマシンでコースを周回中の脇阪が、本山の姿が全くないことに気づき、自分のピット(Team ルマン)に無線で「携帯で本山を起こしてくれ」と連絡し本山は最後に間に合ってウォームアップを5分だけ走れた。同日午後の決勝レースでは脇阪・本山が1-2フィニッシュを決めた。しかし、星野一樹によると、あるレースで本山が遅刻した際に本山では無く一樹が怒られたことがあると発言していた。また、その当時寝不足だった理由を後年振り返った際に加藤大治郎と武田雄一が本山の滞在するホテルに泊まっていたためと発言している。
度々交通事故や問題行動を起こしたことでHRCから罰金や契約金カット、運転禁止処分を受けていたことで、生活費が無くなった加藤大治郎と武田雄一の生活費を、本山のカードから支払っていたことがあると武田は明かしている。
全日本カート時代のチームメイトの一人に、後にホンダF1のマネージングディレクターとなる山本雅史がいる。