松本糸魚川連絡道路
当初は、長野県松本市波田に建設が計画されている中部縦貫自動車道に設置予定の波田IC(仮称)を起点とし、北陸自動車道の糸魚川IC付近を終点とする、総延長約100 km(長野県側約80 km・新潟県側約20 km)の道路として予定制限速度60 - 80 km/h、全線4車線で計画されていた。
しかし、2003年(平成15年)に国が地域高規格道路の構造要件を見直したこともあり、現在は設計速度60 km/h、2車線の一般道路として計画されている。