U505 (潜水艦)
「ガダルカナル」に曳航されて潜水艦が動くと水流でスクリューが回り、シャフトを回転させることで電動機を駆動し、電動機は発電機の役割を果たすことで「U505」のバッテリーに充電した。バッテリーからの電力で「U505」のポンプが自沈の試みによる浸水を排水し、エアコンプレッサーがバラストタンクから排水することで艦を完全浮上の状態まで復帰させた。
3日間曳航した後で「ガダルカナル」は「U505」を艦隊曳船「アブナキ(Abnaki)」へ引き渡し、1944年6月19日に「U505」は1700浬の曳航の末にバミューダ諸島のポートローヤル・ベイ(Port Royal Bay)に入港した。
これは米海軍にとり米英戦争以来の海上での敵艦の捕獲であった。捕虜となった「U505」の乗組員58名中、3名(ランゲ艦長を含む)が負傷し、乗組員中の唯1名のみが戦闘で死亡した。
「U505」の乗組員は、ルイジアナ州のラストン(Ruston)近郊にあるラストン捕虜収容所(Camp Ruston)に収容された。警備兵には米海軍の野球チームのメンバーが含まれており、ほとんどが以前は戦場へ赴いて兵員を楽しませていたマイナーリーグのプロの野球選手で構成されていた。選手たちは「U505」の水兵の何人かに野球を教えた。
「チャタレイン」と「ジェンクス」が生存者を救助している間に、「ピルスベリー」からボートに乗って派遣されたアルバート・デイヴィッド少尉(Lieutenant (jg) Albert David)率いる8名の一団が「U505」に移乗し、司令塔(conning tower)を通って潜水艦の内部へ入った。甲板上で1名が死亡していた(この戦闘での唯一の犠牲者)が、「U505」にはその他は誰も残っていなかった。この移乗班は海図と暗号表を確保し、自沈用バルブの閉鎖、自爆用爆破装置の解除を行った。これらの措置で海水の流入は止まり、低位の浸水と艦尾側への傾斜は見られたが、「U505」は浮いていた。移乗班は、稼動し続けていたエンジンも停止させた。
移乗班が「U505」を確保する一方で「ピルスベリー」は潜水艦を曳航しようとしていたが、両艦は衝突を繰り返し、3つの区画で浸水を引き起こした挙句「ピルスベリー」は「U505」から離れた。その代わりに「ガダルカナル」から2番目の移乗班が派遣され、曳航索で「ガダルカナル」と「U505」を繋ぎ留めた。
アール・トロジーノ(Earl Trosino)中佐(「ガダルカナル」の機関長)が引き揚げ班に合流し、「U505」のディーゼルエンジンを潜水航行用電動機から切り離す一方で、電動機をスクリューシャフトに繋いだままの状態にした。