三式砲戦車
ホニIII(ホニIII車) は、試製一式七糎半自走砲(ホニI車)に対して出された砲戦車化改良案から1943年(昭和18年)より「七糎半砲戦車(甲)」(同時期に開発されていた試製新砲戦車(甲) ホリとは別車輌)として開発された。当初より対戦車戦闘を主眼において開発された日本初の砲戦車で、本土決戦時には三式中戦車 チヌ(チヌ車)と共に運用することになっていた。(開発開始時期は1944年6月という説がある。また構想そのものは、1940年頃6月頃には自走式対戦車火砲の案の一つとして存在していた。)
車体は九七式中戦車 チハ(チハ車)のものを流用したが、車体左前方に装備されていた九七式車載重機関銃は撤去されている。一式七糎半自走砲とは異なり密閉式の戦闘室を七角形に設けており、戦闘室は大型化して両端が少しはみ出ている。一見すると砲塔の様にも見えるが、固定戦闘室なので旋回はしない。
主砲は一式七糎半自走砲の搭載する、九〇式野砲をさらに改造した三式七糎半戦車砲(38口径、75mm砲)を搭載、本砲は水平射界が左右15度ずつに拡大され、直接照準用の照星が追加されている。 装甲は車体正面が追加装甲により50mmに強化されているほか、揺架防盾が4mmから12mmへ、副防盾が12mmから25mmにそれぞれ強化されている。
1944年(昭和19年)から量産が開始され、約60から100輌(諸説あり)が生産されたものの、一式砲戦車と異なり本土決戦のために温存されたため実戦には参加しなかった。