渡し船
樫崎・山田の渡しとも言う。旧桃生町の飛び地である北上川左岸の山田地区と桃生町中心部側の樫崎地区を結んでいる。桃生町営から市町合併により現在は石巻市営であるが「山田船場維持組合」に運営委託している。主な利用者は通学時の小中学生であったため、通学需要のない日曜日は運休していた。船頭の死去による後継者問題により、休止され、生徒はスクールバスで通学するようになった。事実上、廃止に近いが制度は残っている。
高梁川の改修工事により東西に分断された水江地区を無料で結んでいた。市道「水江2号線」の一部としての機能もあった。廃止直前の運行時間は平日の7時 - 11時及び14時 - 18時であった。
倉敷大橋が2016年(平成28年)1月24日開通。同橋開通により同年3月31日をもって廃止。
広義の「渡し船」には、離島との航路などや、釣り客を沖の独立した防波堤や岩礁へ運ぶ渡船業、リゾート企業などが顧客専用として運用するものも含まれる。
本項では狭義の渡し船として、「比較的狭い距離の対岸同士を渡し、庶民の日常の交通手段や観光に利用され、公共性の高いもの」について述べる。大型かつ航路の長いものはフェリーを、単純な対岸往復でなく、河川や運河の流れに沿って複数の船着場を行き来する船は水上バスを参照のこと。なお、フェリーと渡し船を呼び分ける文化は日本以外にはあまり存在しないため、各国語版へのリンクはフェリーのほうを主に参照されたい。
施設の開館日・開館時間に合わせて予約および施設に電話を入れることで渡船を通年利用できる。
天候不良時は休航。雨天時も運航されるが傘が必要。ベルト型簡易救命胴衣着用の必要性あり。別途費用で、10分程度の円山川沿岸の観光運航も利用できる。
尾道渡船・駅前渡船など
(広島県尾道市)
尾道市街と、尾道水道で隔てられた向島を結ぶ3航路。民営(それぞれの航路を別の民間企業が運営)。自転車も乗船可能。一部は自動車も積載できる。有料。
※参考:尾道水道フェリーマップ - 尾道市港湾振興課
鶴江の渡し
(山口県萩市)
松本川河口付近を渡る。萩市営。自転車も乗船可能。無料。
道路渡船。人力で運航されている。
※参考:浜崎エリア紹介ページの一番下段に渡船の案内あり - 萩まちじゅう博物館推進課/NPO萩まちじゅう博物館公式HP
長原渡船
(徳島県徳島市 - 板野郡松茂町)
徳島県営(松茂町に運営を委託)。無料。
船は松茂町側に駐在し、6時30分から18時30分まで運航。途中に8回設定された休航時間以外は随時運航する。徳島市側から利用の際は、用意されている旗を振るなどして対岸に合図する。
鳴門市営渡船
(徳島県鳴門市)
小鳴門海峡を渡る3航路。それぞれ岡崎渡船・黒崎渡船・島田渡船と呼ばれる。
鳴門市営だが「(有)小鳴門渡船」「(有)島田渡船」に運航を委託。無料。2003年までは市の直営だった。
※参考:渡船 - 鳴門市観光協会
鳴門シーガル病院渡船
(徳島県鳴門市・関係者のみ)
鳴門シーガル病院を運営する社会福祉法人「小渦会」によって、鳴門市堂浦から小鳴門海峡を隔て、島田島に所在する同病院を結ぶ目的で開設されている私設渡船。
石狩川左岸の江別市大川通と右岸の江別市美原を結んだ。1889年(明治22年)私設渡船として美原地区開拓のために開設。「重兵衛」の通称は、北海道庁の許可を得て渡船業を始めた福井県出身の開拓者「武田重兵衛」に因む。1950年(昭和25年)3月に江別町道「一原渡船場道路」として認定されたのち動力船化、1971年(昭和46年)年3月に廃止。
(千葉県松戸市 - 東京都葛飾区)
江戸川左岸の松戸市矢切(やきり、やぎり)地区と右岸の東京都葛飾区柴又を結ぶ。民営(個人運営)。有料(大人200円、子供100円 2012年10月より料金改正)。
かつて江戸幕府が江戸川の渡しとして指定し、農民の管理により運営されていた航路のうち最後の一つ。現在も先祖代々船頭だった個人が運営。
※参考:矢切の渡し - 松戸市観光協会
※参考:矢切の渡し - 葛飾区観光サイト “かつしかまるごとガイド”
浦賀の渡船
(神奈川県横須賀市)
浦賀港の半ばを結ぶ。横須賀市営だったが、2022年4月に民間会社「トライアングル」に運航を完全委託した。かつての市道2073号。大人400円、小児200円・自転車等50円。通称「ポンポン船」。
※参考:浦賀の渡船 - 横須賀市公式サイト
城ヶ島渡船
(神奈川県三浦市)
1960年4月の城ヶ島大橋開通まで三崎仲崎岸壁と城ヶ島の間を渡船が結んでいた。橋の開通によりいったん渡船は廃止となった。
2008年5月に観光資源として50年ぶりに渡船が復活する。運航日は土曜休日と繁忙期。運航時間は10:00~16:00、有料(片道500円)である。
2017年3月より、新造船「さんしろ」の運航を開始。
※参考:城ヶ島渡船白秋のページ - 三崎港産直センター「うらり」公式サイト
富山県営渡船
(通称)越ノ潟フェリー(富山県射水市)
富山新港建設のため分断された両岸を結ぶ。富山県営。無料。
2004年から深夜時間帯および荒天時などは無料の代行タクシーを運行。富山地方鉄道射水線の項目も参照のこと。
※参考:富山県県営渡船(通称 越ノ潟フェリー) - 富山県公式サイト
小紅の渡し
ドバイを東西に流れるドバイ・クリークでは「アブラ(Abra)」と呼ばれる木製の渡し船が昔から利用されており、現代では観光客向けに運航されている。なお運賃は伝統により1ディルハムとなっている。
淀川の両岸を結んでいた渡船。江戸時代以前には山崎橋が架かっていた。谷崎潤一郎の小説『葦刈』にもこの渡船が描写されている。1962年に廃止。