北近畿ビッグXネットワーク
2023年3月26日現在、ネットワークを構成している列車は次の通り。設定されているものについては方向幕部分のカラーリングも付記。
大阪駅 - 城崎温泉駅方面 こうのとり(福知山線経由)(黄色(■)) はまかぜ(播但線経由)
京都駅 - 城崎温泉駅方面 きのさき(紫色(■))
京都駅 - 福知山駅・天橋立駅方面 はしだて(赤色(■))(一部は京都丹後鉄道経由で豊岡駅まで運転) まいづる(橙色(■))
営業上の特例として、大阪駅・尼崎駅 - 和田山駅間を途中下車しなければ播但線経由で乗車しても福知山線経由の運賃・料金が適用される列車特定区間が適用される。
1986年に「まつかぜ」が廃止され、「はまかぜ」が唯一の大阪・神戸と但馬地方・鳥取県東部の直通列車となってからは、同間の直通旅客への配慮がこの制度の存在意義と言えたが、1994年に智頭急行線が開業して「はくと」「スーパーはくと」が運行を開始してからは、鳥取県東部への旅客に対する配慮という性格は薄れ、但馬地方への旅客に対する配慮という性格が色濃くなった。ただしこのことは、「スーパーはくと」系統の登場によりこの制度の存在理由がはっきりしなくなったということを意味しない。