十島駅
島式ホーム1面2線を有する地上駅。線路はほぼ東西に走り駅舎はその北側に設けられている。のりばは駅舎側から1番線、2番線でそれぞれ富士方面、甲府方面の列車が発着する。
当駅はその他に側線を3本持ち、うち1本は1番線の北側に、あとの2本は2番線の南側にある。ホームの井出方の端は緩やかな坂になっており、これを下ったところから遮断機・警報機付の構内踏切が1番線の線路を越えて駅舎に伸びている。
ホームの上には大きな庇を持つ木造の待合所がある。また駅の構内稲子寄りの1番線線路脇にはブロック積み一階建ての建物があり、身延工務区の十島休憩所となっている。
駅舎は1994年(平成6年)に改築されたものでコンクリート打ち放し1階建ての小さな建物となっている。切り妻屋根が特徴で、内部には待合所と業務用の倉庫が設けられている。1983年(昭和58年)に無人駅となり、自動券売機がないために当駅で切符を購入する事はできない。身延駅管理。