富士急バス
東京駅(発:八重洲南口、着:日本橋口) - (東京駅八重洲北口・鉃鋼ビル) - (東京ドームホテル) - 富士急ハイランド - 富士山駅・河口湖駅( - 富士山 山中湖 - 山中湖 旭日丘)<JRバス関東・フジエクスプレスと共同運行> 2016年3月1日に「東京駅 (鉃鋼ビルディング) - 富士五湖・富士急ハイランド線」として運行開始。開業記念として同年3月31日までの1か月間、大人片道運賃が全区間一律1000円となるキャンペーンを実施。 当路線は後述の「河口湖 - 東京・市が尾線」とは異なり中央自動車道を経由する。2016年5月9日から同路線と統合し一本化された。
横浜駅西口 - 河口湖駅 <相鉄自動車と共同運行> フジエクスプレスに移管。
2013年(平成25年)3月23日 - 交通系ICカードの全国相互利用サービス開始に伴い、新たに8つの交通系ICカードが利用可能になる。
2014年(平成26年)12月1日 - 富士急平和観光株式会社を吸収合併し、同社の路線移譲を受ける。
2017年(平成29年)11月1日 - バスタ新宿及び渋谷マークシティ発着便の待機場として、渋谷区初台の富士急行東京本社に隣接する旧・日本通運新宿航空支店跡地に、初台操車場を開設。
2019年(平成31年・令和元年) 2月14日 - 富士五湖エリアを発着するすべての一般路線バスと周遊バスについて、路線とバス停留所にナンバリングを実施。 4月1日 - 富士急バス株式会社に商号変更。
2020年(令和2年)2月1日 - 高速バス車内での運賃支払いに交通系ICカードが利用不可となる。
2021年(令和3年)4月1日 - 交通系ICカード利用によるバス利用特典サービスが終了。
日本通運新宿航空支店跡地に開設した初台操車場(隣は富士急行東京本社)
都留営業所時代に廃止された路線を含む。
猿橋駅 - 石動団地入口 - 東京電力 - 石動団地
都留市駅 - 禾生駅前 - 神社前 - 大平
都留市駅 - 禾生駅前 - 神社前 - 曽雌 - 無生野 - 秋山釣場 - 奥牧野 - 上野原駅 - 本町三丁目 2009年10月1日:都留市駅 - 無生野間へ区間短縮。 2012年10月1日:都留市駅 - 無生野間休止。 同日より代替として、富士急山梨ハイヤーが予約型乗合タクシーつる〜と盛里を運行。
都留市駅 - 谷村町駅入口 - 蒼竜峡団地入口 - 蒼竜峡団地
都留市立病院前 - 都留市駅 - 谷村町駅入口 - 蒼竜峡団地入口 - 東桂駅前 - 砂原 2012年10月1日:休止 同日より代替として、富士急山梨ハイヤーが予約型乗合タクシーつる〜と東桂を運行。
都留市立病院前 - 都留市駅 - 上戸沢 - 芭蕉月待ちの湯 2012年8月1日:休止 同日より代替として、都留市内循環バスを運行。
古関町 - 上九一色出張所 - 旧中道支所 - 下曽根 - 高速バス停 - 市立甲府病院 - 南甲府駅 古関町 - 下曽根・市立甲府病院間の区間運行便もある。 南甲府駅方面の初便のみ、古関町 → 市立甲府病院間を走る10人乗り車両の後続に、上九一色出張所 → 南甲府駅間を走る5人乗り車両が追従する特殊な運行形態をとる。