漢丹線
京広線の漢西駅から北西へ向かい、随州市を経て襄陽市(元襄樊市)で焦柳線と交差し、老河口東から丹江口市へ至る路線である。襄樊~老河口東(元莫家営)間は襄渝線と共用であり、武漢~襄樊間は襄渝線と併せて武漢と重慶を結ぶ幹線である。漢西/漢口~老河口東間が複線電化され、老河口東~丹江間は単線非電化で、全線416km(漢西~丹江間)が武漢鉄路局管轄である。
1973年10月19日に襄渝線が全線開通し、1978年6月1日に正式営業開始した。2002年9月に単線のまま最高速を時速140kmと速度向上させた。2004年12月に武漢~襄樊間を、2005年7月6日に襄樊~老河口東間の複線化工事を着工した。2007年1月28日に漢口~新溝間が複線化された。2008年8月11日に隔蒲~雲夢間が、8月27日に棗陽~琚湾間が複線化された。2009年6月に武漢~襄樊間全線が複線化され、7月28日に武漢~襄樊間の電化が完成し、10月31日には襄渝線の複線電化に伴い襄樊~老河口東間が複線電化された。2010年9月13日に武漢~襄樊間全線の踏切が全て立体化された。老河口東~丹江間は2000年に旅客輸送を停止し、貨物輸送のみ行っていたが、複線電化する計画がある。