ズヴェズダ造船所
1945年11月、ソ連人民委員会は、太平洋沿岸のボリショイ・カーメニ湾に第892船舶修理工場を建設することを決定した。1946年6月9日、造船産業大臣宛ての命令の公布後、工場の設計が始まり、建設はDalzavod Feodosiy Maksimovich Rusetskiyの代表によって管理された。
1954年12月3日、初期段階の工場が完成し、商船とソビエト海軍の補助艦艇の修理を始めた。1957年に通常動力型潜水艦、1962年には原子力潜水艦の建造と修理が始まり、太平洋艦隊の艦艇の戦力維持が造船所の主な業務となった。 1990年代までは、2基の船台を中心に工作工場や浮ドッグなどが稼働していた。
造船所の機能拡大後、商船の建造にも力を入れている。主な顧客は合弁企業設立を支援したロスネフチで、造船所の設備と船舶の設計と建設に関するすべての発注について合意を結んでいる。 2018年半ばの時点で、ロスネフチからの26隻の発注を含む118隻を受注し、4隻が建造中である。2018年9月には、サムスン重工業との間で、4万2,000tから12万t級の石油タンカーの建造能力の移転について合意が締結され、9月11日には最初のアフラマックス級石油タンカーが起工された。2019年2月にロスネフチは10隻を発注し、さらに2隻をソフコムフロート(ロシア語版)に発注した。
2020年7月からは、LK-110Ya級原子力砕氷船の建造も行っている。