アラド - アルバ・ユリア線
トランシルヴァニア地方は19世紀中期にハプスブルク帝国に属して、鉄道建設は相対的に遅れた。何よりも中央ハンガリー地方に比べて鉄道建設に難しい地形がその原因であった。1865年に最初の建設許可が与えられたものの、ティサ鉄道は資金難のため建設プロジェクトから外された。そしてトランシルヴァニアの鉄道経路が未定で、それも工事が遅延した理由であった。「トランシルヴァニア第一鉄道」(ハンガリー語: Első Erdélyi Vasút, EEV)が継承者として設立され、1866年にこの路線と分岐路線に関する建設免許を改めて獲得した。1867年に建設作業は本格的に開始されて、1868年12月22日にこの路線は開業された。1884年EEVが国有化されて、この路線はハンガリー国営鉄道(ハンガリー語: Magyar Államvasutak, MÁV)が引き受けた。
第一次世界大戦の終戦後、トランシルヴァニアが大ルーマニアの版図に収められた。この路線の所有権と運営権はルーマニア鉄道(ルーマニア語: Căile Ferate Române, CFR)により引き受けられた。
2016年にアラド駅と614 km地点の間の改修は大部分完了して、そこからイルテウ駅まで改修工事は2017年7月に開始された。