第二丁卯
その後、真鶴島へ向かい、横浜に帰港した。
1881年(明治14年)3月28日から4月6日まで横須賀造船所で修理を行った。4月18日、横濱港を出港し、帆走で観音崎沖まで航走し同地で自差習性、同日館山湾に入港した。5月16日、館山湾を出港し、横浜港に帰港した。6月29日、修理カ所の検査のため横須賀へ回航。7月22日から1882年(明治15年)4月5日まで横須賀造船所で修理を行った。また9月6日から横須賀造船所で修理を行った。
1882年(明治15年)10月12日「扶桑」「金剛」「比叡」「龍驤」「日進」「清輝」「天城」「磐城」「孟春」「第二丁卯」「筑波」の11隻で中艦隊が再度編成された。
1883年(明治16年)3月2日に修理完成。6月7日、浦賀を出港し、中国・九州沿岸に向かった。6月9日、兵庫港着。6月15日、小豆島に回航した。6月16日、小豆島を発し、岡山湾の略測を行い同日小串に到着した。6月27日、小串を発し、尾道、門司、唐津、伊万里、田助を経由し、7月10日に大村湾に到着、同地の略測を行った。7月17日、大村湾発、時津、大村、大串、顎の浦、佐世保を経由し、8月2日長崎港に入港した。9月5日長崎発、鹿児島、袴腰、鹿児島(再訪)、門司、兵庫を経由し、10月10日に立江へ到着した。四国沿岸航海のために10月14日に立江発、鹿島、須崎、宇和島、佐賀関、三カ浜、厳島、広島、小根島、井ノ浦、小豆島、兵庫、鳥羽を経由して、11月12日品川に帰着した。
明治天皇の福岡行幸の護衛艦として横須賀港から神戸港に回航中、1885年(明治18年)4月3日に三重県安乗崎で座礁、破壊された。 同日付で「第二丁卯」は中艦隊から除かれた。