台中捷運緑線
緑線(りょくせん、正体字: 綠線)は台中捷運で運行中の路線。路線距離は16.71kmであり、大部分が高架線を採用して(15.94km)、0.77kmの地面区間も含んでいる。烏日文心北屯線として北屯区松竹路二号橋附近を起点に北屯路(中国語版)、文心路、文心南路(中国語版)を経た後、建国北路(中国語版)と台湾鉄路管理局台中線に平行して高鉄台中站駅(台湾高速鉄道の台中駅、台鉄新烏日駅)に至る。台北市政府捷運工程局が建設を主導し、台中捷運公司が開業後の運営を行う。他に北屯区郊外への延伸(大坑延伸線)および彰化市内への延伸(彰化延伸線)の計画がある。
2017年4月 - 中央政府が推進する公共インフラ事業の前瞻基礎建設計画のリスト入り。
2019年 12月、彰化県政府と市公所が計画案で対立し、交通部はF/S(実現可能性調査)の審査を棄却。
2020年 3月、彰化市内の経路について解消するべく変更を示唆。 5月、台鉄が計画中の金馬駅に延伸する計画を提出。 7月1日、交通部でF/S審査通過。