国鉄タキ24300形貨車
最初のロットの13両(タキ24300 - タキ24312)の車両は、軽かったため未改造であった。
キセ(外板)無し、ドーム無しタンク車であり、荷役方式はマンホールによる上入れ、エアスライド方式(積荷が粉体のため)による下出し式である。
塗色は、銀色であり、全長は13,900mm、全幅は2,950mm、全高は3,790mm、台車中心間距離は9,800mm、実容積は43.7m、自重は18.7t、換算両数は積車5.5、空車1.8、最高運転速度は75km/h、台車はタキ24300 - タキ24312は平軸受・コイルばね式のTR41E-13、タキ24313以降はコロ軸受・コイルばね式のTR225である。
1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化時には全車がJR貨物に継承され、1995年(平成7年)度末時点では全車健在であったが、最後まで在籍した50両が1999年(平成11年)6月に廃車になり形式消滅した。