Yak-30 (航空機・初代)
Yak-30は数少ない変更点を除けば前作のYak-25に非常に類似した機体であった。CAHIの協力で設計された新しい主翼は前縁が35°の後退角を持っており、実質的なテーパー角はつかず-2°の下反角を持っていた。胴体は円形断面であることを除けばYak-25のものと同じであった。引き続き後部胴体全体が分離式であったが、尾翼はそのままに胴体の後端を外すだけでエンジンの交換が出来るように改良されていた。尾翼はYak-25と同様であったが、方向舵が一体構造となり水平尾翼が幾分大きくされていた。3門のNR-23機関砲はそのまま残され、コックピット周りに変更は無かった。翼端に付けていた増槽は機体の重心が前に寄り過ぎるために使用されず、主翼中央下面に滑らかな形状で装着できるように再設計された。この機体には推力1,590 kgf (3,505 lbf) のクリーモフ RD-500 ターボジェットエンジンが装備された。