JALドリームエクスプレス
就航期間中は座席のヘッドレストカバーや飲料用の紙コップにオリジナルデザインが施された。
初代「ドリームエクスプレス」のボーイング767-346は、日本航空向けの767のうちエンジンがプラット・アンド・ホイットニー製JT9D系からゼネラル・エレクトリック製CF6系に切り替えられた最初のロットである。
JA8170はエンジンはJT9D-7Aを装着するがアッパーデッキ(2階席)が長い特別仕様で、747-146B-SUDという型式を持つ。1999年にはGLAYの特別塗装機「GLAY JUMBO」にもなった。
FRIENDS号だったJA8908は2000年に、同年開催されたシドニーオリンピックの日本選手団を応援するステッカーが貼られて運航された。またドリームエクスプレス21が終了した2002年には一度標準塗装に戻されたあと、その年に日本と韓国で共同開催された2002 FIFAワールドカップ特別塗装機を務めた。
SWEET号だったJA8904は1996年には予約電話番号がフリーダイヤルとなったことをPRするために、胴体左側に国内線、右側に国際線の予約電話番号を記入して運航された。また「ドリームエクスプレス21」化前の2001年1月には、同社のマクドネル・ダグラス DC-10(JA8546)と焼津市上空でニアミスを起こしていた。
FAMILY号だったJA8083は、1991年に製造された日本航空向け747-400Dの初号機である。
国際線用のTokyo DisneySea号だったJA8912は性能的には通常の747-400であるが、装備上の理由により短中距離仕様とされている3機のうちの1機である。
東京ディズニーリゾート開園40周年を記念して2023年に登場。1機のボーイング767-300ERに施され、6月9日より2024年4月頃までの予定で国内線に就航する。機体には東京ディズニーリゾート40周年の特別な衣装を着たミッキーマウスと仲間たちを中心に、40周年記念ロゴやガーランド、東京ディズニーランドを代表するシンデレラ城や東京ディズニーシーを代表するプロメテウス火山をあしらった。
ボーイング767-346ER:JA614J
JALカラフルドリームズエクスプレス B767-300(JA614J:左側)
JALカラフルドリームズエクスプレス B767-300(JA614J:右側)