Q-5 (航空機)
1979年1月に、中国は空軍の演習などを収めたニュース・フィルムを公表し、その中には本機の様々な映像が収められていた。これ以降、中国ではこの機体に関する情報を公開し始め、機体はJ-6を攻撃専用機に改造したもので、名称も強撃5型(Q-5。英語表記はA-5)であることも明らかにされた。さらに、機体形状の大幅な変更は、空力特性を改善して速度性能の向上を目指したものであることも判明している。
MiG-19をベースに開発されたため、搭載力の低さ・エンジン寿命の短さ・頻繁にオーバーホールが必要というMiG-19の欠点もそのまま引き継いでいる。しかし、当時の中国にとっては他に替える機体が無く、1,000機近く生産された。改良も行われており、一時は西側諸国の技術を導入した近代化改修も計画されたが、天安門事件により中止された。2004年には、通常爆弾などの武装も可能複座型のQ-5Jが発表され、高等練習機として中国空軍での採用を狙っているといわれる。しかし、2012年10月に最後のQ-5が空軍に引き渡され、1968年から続いた44年間の生産が全て終了した。後継機であるJH-7への代替が進められている。
Q-5は空軍と海軍で運用されたが、旧式化により2010年代に退役した。中国国外では、アルバニアやパキスタン、バングラデシュ、ミャンマーなどに輸出された。大半の国では退役したが、ミャンマー空軍が複座型を含む複数のQ-5を運用しているほか、スーダン空軍が運用している。