ポーター級駆逐艦
折りしも、これらの議論と平行して、その中間的な性格で、対空用にも対水上戦用にも使える両用砲として、Mk.12 38口径5インチ砲が開発されて実用の域に達していた。38口径5インチ砲は当初検討されていた二種の5インチ砲よりも明らかに優れていたので、上層部の推薦もあってこれを搭載する事とした。ただし、重量過多を避けるため、並行して整備されていたファラガット級で搭載されたMk.21砲架とくらべて、仰角を取れないかわりに軽量な平射砲タイプのMk.22が選択された。次に検討されたのは、その38口径5インチ砲の配置方法であった。最終的には首尾線上に連装砲を前後各2基の計4基装備する事となったが、決定までには単装砲を三段背負いに配備するプランなども出されていた。前後各2基の5インチ砲は、それぞれMk.35 両用方位盤が組み合わされ、2つの別々の目標に対する同時攻撃を可能とした。対空機銃は28ミリ4連装機銃2基が装備された。
船体はファラガット級駆逐艦よりも大型になったが、機関出力の馬力もアップしたためファラガット級と同等の37ノットを維持する事ができた。また、機関室には非常用のディーゼル発電機も装備された。
1945年9月17日雑役船(AG-127)に変更、1950年6月28日退役後、1959年解体。
フェルプス (USS Phelps, DD-360)
由来の人物は、南北戦争でグロスターポイント・フィッシャー砦・ウェストポイントを歴戦したトーマス・S・フェルプス少将。
ベスレヘム造船フォアリバー造船所にて1934年1月2日起工、1935年7月18日進水、1936年2月26日就役。1945年11月6日退役後、1947年解体。
クラーク (USS Clark, DD-361)
由来の人物は、南北戦争から海軍に属し、米西戦争時にオレゴン艦長として出撃したチャールズ・E・クラーク少将。
ベスレヘム造船フォアリバー造船所にて1934年1月2日起工、1935年10月15日進水、1936年5月20日就役。1945年10月23日退役後、1946年解体。
モフェット (USS Moffett, DD-362)
由来の人物は、第一次世界大戦時に海軍航空局の初代局長となり、海軍航空隊の父と称されたウィリアム・A・モフェット少将。
ベスレヘム造船フォアリバー造船所にて1934年1月2日起工、1935年12月11日進水、1936年8月28日就役。1945年11月2日退役後、1947年解体。
バルチ (USS Balch, DD-363) ※エールウィン級(DD-50)以来二代目
由来の人物は、ペリー艦隊所属のプリマス号船長として来日し、南北戦争で歴戦を重ねたジョージ・バルチ少将。
ベスレヘム造船フォアリバー造船所にて1934年5月16日起工、1936年3月24日進水、1936年10月20日就役。1945年10月19日退役後、1946年解体。