清津市
座標: 北緯41度48分 東経129度47分 / 北緯41.800度 東経129.783度 / 41.800; 129.783
清津市(チョンジンし、청진시)は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道の道都。朝鮮北部の重要な港湾工業都市である。
推定人口、582,480人(1993年)。
日本統治時代に建設された金策製鉄所(旧・日本製鐵清津製鉄所)を中心として、現在も鉄鋼業や金属工業が盛ん。また化学兵器製造工場もあると見られ、北朝鮮海軍の対日・対韓工作船基地があることでも有名である。。しかし、産業発展の負の影響として水質汚染や大気汚染が深刻だとされる。また、1990年代以降の経済情勢悪化に伴い、操業を停止する工場が現れ、清津の経済はさらに悪化した。近年では闇市が規模を拡大させ、一種の市場経済化が進行している。
荷役能力800万 t、水深12 m、2万 t級の船舶が入港でき、黄海側の南浦港と並ぶ北朝鮮最大級の港湾であるが、1990年代以降のソビエト連邦の崩壊や北朝鮮経済の悪化に伴い、設備の4分の3が遊休状態にあるといわれる。警備艇や工作船などの停泊地や軍港があるため、港湾周囲は警備が厳しいとされている。
日本の舞鶴港、新潟港とを結ぶ貨物船航路があった。戦後の在日朝鮮人帰国事業で利用された。
1999年(平成11年)に発生した能登半島沖不審船事件では、漁船に偽装した2隻の船が最終的に清津港に入港したことが日本政府によって確認されている。
2012年、中国の企業が運営権を確保する契約を北朝鮮港湾総会社と締結し、羅津港も得た中国が事実上租借することになった。当時国防委員会副委員長だった張成沢の意向が働いたとされる。