ギュンター・シュタイナー
仕事として自動車レースに関わっているが、余暇も、自動車レースを現地観戦しに行くのが好きだと述べている。
2020年限りで放出したケビン・マグヌッセンを2022年2月末に急遽チームに呼び戻すことになったが、シュタイナーは同年1月にデイトナ24時間レース(英語版)を(趣味として)観戦に行っており、その際にチップ・ガナッシ・レーシングから同レースに参戦したマグヌッセンとも再会していた。シュタイナーとしてはこの時に関係を修復できたと考えており、そのことがマグヌッセンの再起用につながった。
2022年2月、シュタイナーはニキータ・マゼピンを放出することを決め、その後任として「経験豊富なドライバー」が必要だと考えていたが、マグヌッセンの再起用というアイデアはジーン・ハースが出したもので、上記の経緯で前月に再会していたシュタイナーもそれを妙案だと考えたという
ギュンター・シュタイナー(Guenther Steiner、1965年4月7日 - )は、イタリア出身のモータースポーツマネージャーであり、自動車レースのフォーミュラ1(F1)のチームマネージャーとして知られる。
ハースがF1参戦を始めた2016年からしばらく、シュタイナーはF1のチーム代表の一人だったとはいえ、F1ファンからの注目を特に集めるような存在ではなかった。しかし、2019年にNetflixによる独占配信が始まった『Formula 1: 栄光のグランプリ』(英語: Formula 1: Drive to Survive)では、出演しているF1関係者たちの中でも「主役級」と各メディアから評されるほどに目立つ存在となり、同番組が人気を得たこともあって、非常によく知られた存在となった、
シュタイナー本人はこの番組を視聴しておらず、視聴するつもりもないということを繰り返し述べている。そうしたスタンスであるのは同番組に含むところがあるからというわけではなく、番組を視聴することで、映像の中の自分が気に食わず、自身の行動を変えてしまうことを恐れているためだと述べている。