東急玉川線
二子読売園 - 二子(ふたこ) - 高津(たかつ) - 溝ノ口(みぞのくち)
1937年(昭和12年) 7月27日 玉川線と天現寺橋線の軌道を分離。これにより、渋谷以東は東横百貨店(のちの東急百貨店東横店東館)前に新設された東横百貨店前電停を発着することになる(現在の渋谷駅東口バスターミナル)。
1938年(昭和13年) 4月1日 玉川電気鉄道が(旧)東京横浜電鉄(現:東京急行電鉄)に合併される。 11月19日 天現寺橋線と中目黒線が東京市電気局に運行委託される。これにより(旧)東京横浜電鉄の路線図・時刻・運賃表から渋谷以東の路線が消滅。
1939年(昭和14年) 3月10日 玉川線玉川をよみうり遊園に改称。 6月1日 渋谷駅が建設中の玉電ビル2階に移転。
1940年(昭和15年)12月1日 大井町線二子玉川・玉川線よみうり遊園を統合し二子読売園に改称。
1943年(昭和18年)7月1日 溝ノ口線(二子読売園 - 溝ノ口間)を1067mmに改軌の上、大井町線に編入。
1944年(昭和19年)10月20日 二子読売園を二子玉川に改称。
1945年(昭和20年)8月15日 砧線及び旧溝ノ口線区間を、軌道法による軌道から地方鉄道法による地方鉄道に変更。
1948年(昭和23年)3月10日 すでに東京都へ運行委託済みだった天現寺橋線(渋谷 - 天現寺間)と中目黒線(渋谷橋 - 中目黒間)を東京都交通局へ譲渡し、正式に都電の路線網に組み入れられる。
1954年(昭和29年)8月1日 二子玉川を二子玉川園に改称。
1969年(昭和44年)5月11日 下高井戸線(三軒茶屋 - 下高井戸間)を除いて廃止。存置区間は世田谷線となる。廃止区間に代行バス運行開始。