東濃鉄道
桜ヶ丘ハイツ - 名古屋線 可児車庫 - 桂ヶ丘 - 皐ヶ丘 - 桜ヶ丘 - 名鉄緑台 - 金岡町4丁目⇔桃花台⇔栄 - 名鉄バスセンター 名鉄バスと共同運行(春日井営業所が担当。名鉄バスのみmanaca等のICカードが利用可能) 一部便は、桂ヶ丘3丁目始発・桂ヶ丘1丁目終着で運行。
西可児 - 名古屋線 可児車庫 - 可児市役所前 - 鳴子公園 - (リトルワールド) - 入鹿池口⇔桃花台⇔栄 - 名鉄バスセンター 名古屋を午前に発車する便と、可児を午後に発車する便はリトルワールド経由で運行される。
名古屋 - 馬籠・妻籠線(季節運行)[多治見営業所] 名鉄バスセンター⇔馬籠 - 妻籠 名古屋発の便は馬籠にて散策時間(約2時間)が設けられている。 名鉄バスと共同運行 東濃鉄道多治見営業所の一般貸切車両での運行
名古屋 - 土岐プレミアム・アウトレット線(土曜・休日、バーゲンセール期間の平日のみ運行) 名鉄バスセンター - 桃花台 ⇔ 土岐プレミアム・アウトレット 2021年7月3日、名鉄バスから移譲する形で運行開始。 栄には停車しない。
3台のうち1台は途中の三菱ふそうのモデルチェンジにより、1台のみヘッドライト等の形状が異なっている。3台とも車内は当時を再現すべく木目を基調した床のデザインになっている。また、シートも当時を再現すべく、緑色が採用されている。また、ナンバープレートも当時のボンネットバスと同じ「590」が希望ナンバーで装着されている。もう1台の記念車両は「591」、最後の3台目だけ理由不詳だが希望ナンバーではなく「1673」が装着されている。その後も復刻塗装車が少しではあるが導入されている。
観光バス・高速バスは、白に名鉄カラーの赤と東鉄のグリーンに、花や鳥の絵が描かれており、名鉄グループでありながらオリジナリティを出しているのが特徴である。なお旧北恵那交通車には北恵那交通在籍の時のままの塗装のものもある。なお、東濃鉄道自体には大型車(日野・セレガ、三菱ふそう・エアロエース)のみが在籍しており、中型車(大型ショートも含む)は東鉄タクシーが保有する。
また、観光バスには、それぞれ名称があり、一般的な貸切車として、日野 セレガ53人乗りには「Super Coach H53」、日野 セレガ60人乗りには「Super Coach H60」、三菱ふそう エアロエース53人乗りには「Super Coach M53」という名称が付けられている。 乗車定員が少なく、オットマンなどの装備を備える貸切車として、三菱ふそう エアロエース44人乗りには「ComfortSS 44」と、新型エアロエース(通称:令和顔)には「Elegant Saloon」という名称が付けられている。 乗車店員36人のスーパーハイデッカー仕様の貸切車として、三菱ふそう エアロクイーン36人乗りには「Executive V1 36」という名称が付けられている。
名多線(名鉄バスセンター~多治見駅前)(名鉄バスと共同運行であった):1995年廃止
小原線(陶町口 - 小原中部小学校):1997年4月廃止
小渡=小田子線(明智駅前 - 小渡):1997年4月廃止
清水ヶ丘線(可児駅前 - 清水ヶ丘 - 西可児駅前) : 2000年9月30日廃止
美濃太田=御嵩線・美濃焼団地線(美濃太田駅 - 日本ライン今渡駅前 - 御嵩駅前 - 鬼岩公園前 - 土岐市駅前) : 2000年9月30日廃止。旧鬼岩公園線。
泉ヶ丘線(土岐市駅前 - 久々利大平) : 2000年9月30日廃止
広見線(可児駅前 - 日本ライン今渡駅前 - 美濃太田駅) : 2006年9月30日廃止
旭ヶ丘=小泉線(部分的に廃線) (北丘団地 - 旭ヶ丘十丁目) : 2009年4月4日廃止
可児車庫線(可児駅前 - 可児市役所前 - 可児車庫) : 2009年4月4日廃止
瑞浪=駄知=多治見線(部分的に廃線)(瑞浪駅前 - 上山田 - 駄知 - 下石 - 総合病院前) : 2009年4月4日廃止
北山線(八百津ファミリーセンタ前 - 北山 - 久田見):2014年10月1日廃止
瑞浪=土岐線(土岐総合病院前 - 土岐市駅前 - 瑞浪駅前):2015年4月5日廃止
旭ヶ丘=小泉線(部分的に廃線) (県病院 - 小泉町八丁目 - 北丘団地) : 2015年4月5日廃止