皖贛線
中華人民共和国成立後に数度の調査を経て、1969年8月に皖贛鉄路建設指揮部を成立させた。1970年11月に全線を正式に建設開始して、1973年6月30日に火龍崗(蕪湖南)~寧国間104.2kmの基礎が完成し、7月1日に交通部は火龍崗~景徳鎮南間を鉄路四局に建設させる事に決めた。1974年2月に寧国まで線路が敷かれて、4月1日から仮開業した。寧国~景徳鎮南間は1974年下半期から全面的に工事を行ったが、1975年の第2四半期から後に建設資材である鋼材、セメント、木材の不足により工事は数年停止した。1976年10月1日景徳鎮~南昌間に旅客列車を運行した。1978年には投資が増えて資材も入って工事を再開した。1981年12月4日に祁門駅での線路敷設により全線の線路が敷かれた。1982年10月1日に全線で仮開業を開始して幹線の貨物列車の一部を受け持って運行した。1984年5月末に国家験收委員会の検査を経て、火龍崗~景徳鎮南間が上海鉄路局と南昌鉄路局による臨時運営を開始し、1985年6月1日に全線正式運営を開始した。