ヴァリグ・ブラジル航空
ヴァリグ・ブラジル航空(ヴァリグ・ブラジルこうくう、ポルトガル語: Viação Aérea Rio-Grandense S/A、 以下ヴァリグと略称)は、かつてブラジルに存在していた航空会社。ブラジルのいわゆるフラッグ・キャリアであった。日本語では稀に「バリグ」と書かれることがあるが、ブラジルでは「ヴァリギ」[ˈvaɾigi]と発音する。ただし、50年代から60年代にかけてブラジル国内で放送されたcmの中には、「ヴァリグ」と発音しているものも存在する。
1970年代に入ると中短距離用ジェット機であるボーイング727やボーイング737を導入し、サンパウロのコンゴーニャス空港とリオ・デ・ジャネイロのサントス・デュモン空港の間を結ぶシャトル便「ポンテ・アエーレア」を除く全ての主要国内線と近距離国際線の完全ジェット化を行った。なお同路線は、サントス・デュモン空港周辺の騒音問題と滑走路長の問題によりしばらくの間ジェット機の就航が認められなかった。
また同時期にはボーイング707やボーイング727の貨物型を導入し、南アメリカ域内から東京までの超長距離線に至るまで貨物路線の充実を図った。
1970年代後半には、マクドネル・ダグラス DC-10-30やボーイング747-200などの大型ワイドボディ機を次々と導入し、これらの機材をニューヨーク線やパリ線、東京線やロサンゼルス線などの高需要の長距離路線に次々と投入し、国際線における座席供給数を飛躍的に増加させ、これ以降IATAによる国際航空会社ランキングの20位以内に頻繁にランクされるようになった。