タンド線
1979年の再開以来、旅客列車はディーゼルカーで運転されている。原則としてクーネオ-ヴェンティミリア間の系統はトレニタリアの、ニース発着の系統はフランス国鉄の車両が使用されている。
2005年以降、トレニタリア、フランス国鉄とも新型車両を投入している。トレニタリアのものは「ミヌエット」の愛称で知られる低床車両である。フランス国鉄のものはボンバルディアがTER向けに製造しているX76500である。
イタリア領内区間の貨物列車は電気機関車牽引である。
タンド線(タンドせん、フランス語: Ligne de Tende)あるいはテンダ線(イタリア語: Linea del Tenda)とは、イタリアとフランスの国境地帯を走る鉄道路線である。イタリア・ピエモンテ州のクーネオから、タンド峠を越えフランス領アルプ=マリティーム県のタンド(イタリア名: テンダ)を経由し、地中海沿岸のイタリア・リグーリア州のヴェンティミリアを結ぶ本線と、途中のブレイル・シュル・ロワイヤで分岐しニース(ニース・ヴィル駅)に至る支線からなる。