ブダペスト - エステルゴム線
ブダペスト西駅 - エステルゴム 毎時2本の運行。日中、マグドルナヴェルジとピリシュチェーヴは、半数ずつ交互に通過する。鉄道博物館には、休日のみ3往復が停車する(ただし冬季は全列車通過)。 過去の運行形態 2016年以前は、快速(G72)として運行していた。マグドルナヴェルジを通過していた。午後のエステルゴム行/午前のブダペスト行はケルトヴァーロシュを通過し、ピリシュチェーヴに停車していた一方、午前のエステルゴム行/午後のブダペスト行は、パーズマーネウムに停車する一方、クロティルドリゲト通過で、ピリシュチャバ - ドログ間ノンストップであった。また、休日は、朝にエステルゴム→ブダペスト方面に片道1本のみ運行していた。 2016年末に、休日の運行が取りやめとなった。 2018年5月以降、特別快速(Z72)が休日も含め毎時1本設定され、ピリシュヴェレシュヴァール以南は従来の快速停車駅、以北はパーズマーネウムを除く各駅に停車していた。快速(G72)は、ラーコシュレンデゼーとアンジャルフェルドが停車となった一方、ピリシュヴェレシュヴァール以北は、大部分の列車の停車駅が、ピリシュチャバ・ピリシュヤースファル・レアーニヴァール・ドログ・エステルゴムに限定された。
2019年末に、平日はアンジャルフェルドが特別快速(Z72)停車、快速(G72)通過となった。逆にマグドルナヴェルジは特別快速(Z72)通過、快速(G72)停車となり、ケルトヴァーロシュはいずれも停車、サバドシャーグリゲト、パーズマーネウム、クロティルドリゲトはいずれも全列車通過となった。休日も大多数がマグドルナヴェルジ通過となった。 2022年度に、休日の特別快速(Z72)がラーコシュレンデゼー、アンジャルフェルド停車になり、休日の快速(G72)も毎時1本運行を開始し、ラーコシュレンデゼー通過であった。また、サバドシャーグリゲト、クロティルドリゲトは特別快速(Z72)通過、快速(G72)停車となった。 2023年度より、両系統が特別快速(Z72)として統合された。平日・休日とも、ラーコシュレンデゼーとアンジャルフェルトは通過、サバドシャーグリゲトとクロティルドリゲトは停車に統一された。また、ソイマール通過の列車が設定された。
半数がオーブダを通過する。 過去の運行形態 2018年春以前はS72系統を名乗っていて、ブダペスト西駅 - エステルゴム間に、毎時1本の運行であった。また、各駅に停車していた。休日は運行していなかった。 2018年夏以降、アンジャルフェルド - ピリシュチャバ間に区間短縮された。ピリシュチャバ以北のローカル輸送は特別快速が担う様になった。 2019年末に、毎時2本に増発された上で、オーブダとユレムは半数ずつ交互に通過する様になった。 2020年10月25日に、ラーコシュまで延伸され、S76系統に改番され、休日はオーブダ以南に毎時1本が設定された。12月に、全列車ユレム停車、パーズマーネウム通過となった。 2022年度に、休日の列車がピリシュチャバまで延伸となった。 2023年度に、休日も毎時2本に増発された一方で、大部分がピリシュヴェレシュヴァールまで短縮された。短縮区間では特別快速(Z72)の停車駅を増加させて対応している。
種別 EN:寝台特急 S:普通
停車駅 ■印:全列車停車 |印:全列車通過
(*1): 70号線への直通列車は全て通過する。