箱根登山鉄道1000形電車
運転士が乗務する乗務員室(運転室)は中央運転席とし、運転席の座席は客室との仕切り扉に直接バケットシートを取り付けた。運転台コンソールはデスクタイプとし、中央に計器盤を配し、各種スイッチ類をその手前に配置した。計器盤の周囲はつや消し黒、それ以外の部分はつや消しの濃い茶色として、視認性の向上を図った。運転台は2ハンドル仕様で、左側のハンドルは主幹制御器と電気制動(マスコンハンドル)、右側のハンドルが制動制御器(ブレーキハンドル)で、いずれも直線方向(前後方向)に扱う仕様である。両方同時にハンドルを離すとデッドマン装置が作動する。