1970年メキシコグランプリ
前戦アメリカGPでヨッヘン・リントのドライバーズチャンピオンとロータスのコンストラクターズチャンピオンが決定し、主催者は18台以上のマシンを走らせる余裕がなく、主要8チーム(ティレル、フェラーリ、マトラ、マクラーレン、マーチ、ブラバム、BRM、ロータス)の各2台に縮小された。これに加えて出場が許可された2台は、ロブ・ウォーカーのグラハム・ヒルとサーティースのジョン・サーティースであった。
ジャック・ブラバムは本レースを最後に引退することを決心した。ブラバムはレース後に引退を表明することにしていたが、金曜日にメディアから引退報道が発信されてしまい、同日引退を表明した。