京王バス永福町営業所
けやき路線:阿佐ケ谷駅南口 - 浜田山駅
さくら路線:浜田山駅南 - 下高井戸駅入口
かえで路線は関東バス五日市街道営業所が担当する。
鷹64:三鷹駅南口 - 下連雀 - 三鷹台団地 - 真福寺 - 久我山駅
(出入庫):永福町 - 浜田山 - 久我山駅
城西乗合自動車商会→東横乗合→帝都電鉄→小田急電鉄→東京急行電鉄(大東急)と事業者の移管を繰り返したのち、京王帝都電鉄発足と同時に京王バスの路線として落ち着いた経緯を持つ。
京王帝都発足後、大宮八幡から浜田山までは狭隘区間のため廃止。1960年代には、久我山駅から浜田山までは人見街道、浜田山以降は東京線と同じルート(水道道路から甲州街道経由)で新宿駅西口まで運転されていた。
永福町 - 久我山駅間の本数は、非常に少ない。久我山方面は早朝、永福町方面は夜間のみの出入庫運用となっており、日中は回送される。
主に人見街道や連雀通りを走行し、三鷹台団地より小田急バスの路線と合流する。久我山駅では踏切を渡った後、人見街道沿いの住宅街に設けられている折返場にて待機と折返を行う。
中型車が使用されている。
烏51:南水無 - 千歳烏山駅 - 塚戸小学校 -(←千歳台四丁目)- 希望ヶ丘団地 - 八幡山一丁目 - 八幡山駅(土曜1本のみ。土曜が祝日の場合は運行されない。)
2016年10月17日のダイヤ改正に新設された路線。この路線の開設に伴い、調布営業所で運行されていた烏51(土曜の最終1本のみ)は廃止となった。千歳台四丁目停留所は千歳烏山駅方向のみの停留所である。
2018年2月22日のダイヤ改正で土曜1本に減便された。八幡山駅 - 希望ヶ丘団地については代替として八02を新設した。
1998年10月16日より、京王電鉄からの受託運行を京王バス(初代)が開始し、現在は譲渡路線を含め、すべての一般路線の運行業務を京王バス(2代)が行っている。2006年4月1日には大宮線(中71:中野駅 - 永福町)が中野営業所に移管された。
2013年5月13日に、大宮線が当営業所に復帰。代替として渋谷初台線(渋61:渋谷駅 - 初台駅)、笹塚循環線(渋68:渋谷駅 - 大原一丁目・渋69:渋谷駅 - 笹塚駅)が中野営業所に移管された。但し、渋68は中野営業所移管後も、渋谷駅 - 永福町の1往復のみNHK線の入出庫として当営業所が担当していたが、NHK線の廃止までに両方向とも運行を終了した。
2019年10月1日、主に高速・貸切バスを専門に扱っていた世田谷営業所(2代)を当営業所の配下の車庫とし、永福町営業所世田谷車庫に改称した。初代とは場所が異なり、世田谷区上北沢5丁目9-1に所在し、京王線上北沢駅と八幡山駅の間の北側の国道20号(甲州街道)沿いにある。