高知市
高知地方裁判所
高知家庭裁判所
高知簡易裁判所
高知県立高知城歴史博物館
典型的な太平洋側気候に属し、年中温暖多雨かつ多照な気候様式である。日本の都道府県庁所在地の中で最も降水量が多く、日照時間も2位~3位である。気象台のある高知市街は三方を山に囲まれている(南側は一部浦戸湾)ために、内陸の気候様式である。冬は晴天が続き、降雪は少なく、積雪はまれである。地形の影響で放射冷却が強くなるために朝晩の冷え込みが厳しいが、よく晴れるために日中は暖かくなる。夏は梅雨や台風、太平洋高気圧の季節風などの影響で雨が多い。
高知新聞
高知民報
1889年(明治22年)4月1日 - 土佐郡直轄であった上街、高知街、南街、北街が市制施行。高知市となる。当時の面積は2.80 km、人口は21,823人 (人口密度7,794人/km)であった。
1904年(明治37年)5月2日 - 土佐電気鉄道が開業(現存する日本最古の路面電車)。
功名が辻(NHK大河ドラマ、2006年)
龍馬伝(NHK大河ドラマ、2010年)
高知地方法務局
高知刑務所
高知少年鑑別所
高知保護観察所
とさ・龍馬海の駅
高知県道6号高知伊予三島線
高知県道14号春野赤岡線
高知県道16号高知本山線
高知県道23号須崎仁ノ線
高知県道32号土居五台山線
高知県道34号桂浜はりまや線
高知県道35号桂浜宝永線
高知県道37号高知春野線
高知県道38号高知土佐線
高知県道44号高知北環状線
高知県道249号後免中島高知線
高知県道270号弘瀬高知線
高知県道273号大河内朝倉停車場線
高知県道278号弘岡下種崎線
高知県道376号高知南インター線
東久万 (ひがしくま)
中久万 (なかくま)
西久万 (にしくま)
南久万 (みなみくま)
万々 (まま)
中万々 (なかまま)
南万々 (みなみまま)
柴巻 (しばまき)
円行寺 (えんぎょうじ)
一ツ橋町一・二丁目(ひとつばしちょう)
みづき一-三丁目
みづき山 (みづきやま)
濱口雄幸 - 政治家、元内閣総理大臣
永野修身 - 海軍大将
江本孟紀 - 元野球選手、政治家
中井啓一 - 政治家(高知市議会議員)、暴力団員(一和会最高顧問)
尾﨑正直 - 政治家、高知県知事
窪田駒吉 - 実業家、日本製粉社長
杉山治夫 - 元消費者金融経営者・実業家
吉良佳子 - 政治家(日本共産党准中央委員、参議院議員)
中谷元 - 元陸上自衛官(二等陸尉、レンジャー)、政治家(衆議院議員、第14代防衛大臣、自民党高知県連会長)
中西聖 - 実業家、プロパティエージェント創業者・社長、山本モナの夫
広田一 - 政治家(衆議院議員、無所属の会国会対策委員長)
西川きよし - 政治家(元参議院議員)、お笑い芸人、シーランド公国伯爵
池 (いけ)
仁井田 (にいだ)
種崎 (たねざき)
△十津一-六丁目 (とおづ)
追手筋(おおてすじ)は、高知市の歓楽街。高知駅からはりまや橋(国道32号)までの中間点より西方へ高知城の追手門へ至る、追手筋一丁目 - 追手筋二丁目間の約1キロメートル街路で、正式な路線名を高知市道高知街1号線という。幅員は27メートルあり、中央分離帯は4.7メートルある。1945年(昭和20年)7月の太平洋戦争での戦災と翌1946年(昭和21年)12月の南海大震災で壊滅的な被害を被ったことから、戦災復興事業により、緑道・防火帯の位置づけで完成した。市民のシンボルロードとしてさらに見直され、1986年度(昭和61年度)から電線の地中線化工事を行い、歩道の整備をして近代的な都市景観づくりを行った。中央分離帯に植生されているクスノキは、戦前より残されているもので目通り3メートルあり、東方中央部にはカナリーヤシが植樹され、その下にはコグマササが植栽帯をつくっている。歩道側にはシマトネリコが7月上旬から白い花を咲かせ、ヒラドツツジが3月下旬ごろから白・赤・紫などの色の花を咲かせる。