三宅正治
『言葉に魂(おもい)をこめて』(2009年8月、ワニブックス刊)
この本はスポーツアナ仲間で同郷(広島県出身)の川﨑聡が勤める系列のテレビ西日本において、アナウンサーたちの勉強会でテキストとして用いられた。やはりスポーツアナ仲間であり、現在はテレビ西日本アナウンス部長を務める田久保尚英のブログを参照。
広島県広島市出身。広島市立二葉中学校、広島市立基町高等学校、早稲田大学商学部卒業。1985年、フジテレビにアナウンサーとして入社。
同期入社は軽部真一、長野智子、松田朋恵、永麻理、小田多恵子。日本テレビの船越雅史は大学の1年後輩にあたる。また福井謙二、山中秀樹、西山喜久恵とは同郷である。
フジテレビを志望した理由は「日本ダービーの実況がしたいから」であった。入社12年目にして達成し(1996年、優勝馬フサイチコンコルド)、以降2004年までは2002年を除いて毎年ダービーの実況を担当した。また、有馬記念の実況を2005年から2011年まで担当した。
もう1つ、アナウンサーとしての希望は、大ファンである「プロ野球・広島東洋カープの日本一の瞬間を実況すること」。こちらは叶えられていない。
スポーツアナウンサーとしては競馬の他にもプロ野球、F1、格闘技、バレーボール、全日本女子プロレス中継など幅広く実況を担当した。
F1においては1990年ベルギーグランプリから実況に参加。それまで、モナコや日本といったフジテレビにとって重要と位置づけられたグランプリレースは古舘伊知郎が実況を務めていたが、1992年モナコグランプリにおいて、出演の都合がつかなかった古舘に代わり、アイルトン・セナとナイジェル・マンセルが死闘を繰り広げた、F1の歴史に残る名勝負と言われる決勝の実況を務めた。
1993年、フジテレビ系列の番組にて池谷幸雄とゆうゆに速度300km/h以上での同乗体験をさせるという主旨の元、片山右京が駆るTS010を使用をしての撮影が行われた。
レポーターとして同行していたが、レーシングスーツ着用状態でヘルメットを渡され、特設の助手席に着席し、座った感想と室内のレポートを行い、後にタレント2人に同乗体験をさせるはずであった。しかし、実際には三宅に同乗をさせるというドッキリ企画であったため無言でドアは閉められた。
当時の鈴鹿サーキットはピットレーンの制限速度もなかったことから、片山は猛然とアクセル全開。三宅は車内ではまともに実況も行えずに絶叫し、バックストレッチでは326km/hに到達。周回を終えて戻ってきた際には放心状態であった。
長男は吉本興業の社員であり、ナインティナイン・雨上がり決死隊のマネジャーを経て現在はインパルス堤下のマネジャーを担当している。
1988年、25歳のときに安田記念でGI初実況を果たし、翌1989年にクラシック競走の1つである優駿牝馬(オークス)を実況。以降2011年まで、2002年を除き毎年GIの実況をこなし、上述の通り1996年には入社志望理由の一つだった東京優駿(日本ダービー)の実況を果した。
「コンコルドだ!コンコルドだ、外から音速の末脚が炸裂する!フサイチコンコルド!!勝ったのはフサイチコンコルド、そして2着にダンスインザダーク!今、今、ひとつの競馬の常識が覆された!フサイチコンコルド、なんとわずか3戦目でダービー制覇!今、大きな音を立てて競馬界を支配していた常識が崩れ落ちます。まさに日本のラムタラ!」(1996年日本ダービー)
「平成6年に日本で生まれたサラブレッドの総数はおよそ9800頭。この中からダービーに進むことができたのはたった18頭です。第64回日本ダービー、その18頭をすばらしい青空と、そして、柔らかな風が包んでいます」(1997年日本ダービー)
「さあ、4コーナーをカーブして直線コース、先頭はサニーブライアン、サニーブライアン依然として先頭だ!フジヤマビザン、そして、そしてマチカネフクキタル、その間に苦しい位置サイレンススズカ、外目を突いてエアガッツ、メジロブライト、さらにシルクジャスティスも飛んできているが、先頭は残り200(m)、坂を上がって、サニーブライアン先頭!サニーブライアン先頭だ!外からシルクジャスティス、シルクジャスティス、間を割ってランニングゲイルも来た!サニーブライアンだ!サニーブライアンだ!