蕨駅
1893年(明治26年)7月16日:日本鉄道の駅として開業。
1906年(明治39年)11月1日:鉄道国有法により国有化。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定により東北本線の所属となる。
1933年(昭和8年):駅舎が改築され、西口とホームが跨線橋で結ばれる。
1949年(昭和24年)9月15日:東口開設。
1967年(昭和42年)10月17日:駅舎改築(現在の駅舎)。
1984年(昭和59年)2月1日:貨物の取り扱いを廃止。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
1992年(平成4年)6月3日:自動改札機を設置し、使用開始。
2001年(平成13年)11月18日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2006年(平成18年)3月中旬:新型の自動改札機が導入される。
2020年(令和2年)2月29日:スマートホームドアの使用を開始。
2021年(令和3年)2月1日:業務委託化。
2022年(令和4年)8月31日:みどりの窓口の営業を終了。
乗り入れている路線は、線路名称上は東北本線である(詳細は路線記事および鉄道路線の名称参照)が、当駅には電車線を走る京浜東北線電車のみが停車し、旅客案内では「東北(本)線」とは案内されていない。
2017年3月に蕨岱駅(函館本線)が廃止されてから、当駅はJRの駅を五十音順に並べたとき最後になる駅となっている。