愛宕駅 (千葉県)
1929年(昭和4年) 9月1日 - 北総鉄道 野田線 野田町駅(現・野田市駅) ー 清水公園駅間開通と同時に開業。 11月22日 - 北総鉄道が総武鉄道に社名変更。
1944年(昭和19年)3月1日 - 陸上交通事業調整法に基づき、東武鉄道が総武鉄道を吸収合併。
2008年(平成20年)度 - 高架化工事に着手。
2018年(平成30年) 3月18日 - 仮設駅舎ならびに仮設ホームの使用を開始。 9月30日 - 西口改札口(旧駅舎)を廃止。
2021年(令和3年)3月28日 - 高架化・新駅舎供用開始。
2026年(令和8年)度 - 連続立体交差事業完了予定。2022年12月21日に開催した令和4年度第2回千葉県県土整備公共事業評価審議会の説明資料が公表される前までは、2023年度に完了する予定だった。
連続立体交差事業に伴う仮設駅舎(2019年5月18日)
旧西口付近で行われている高架化工事の様子(2019年5月18日)
旧駅舎(2013年10月)
旧駅舎を跨線橋より俯瞰(2006年9月23日)
旧駅ホーム(2013年5月31日)
高架ホーム(2021年3月28日)
改札口(2021年3月28日)