吉野神宮駅
1928年(昭和3年)3月25日:吉野鉄道の六田 - 吉野間延伸時に開業。
1929年(昭和4年) 8月1日:大阪電気軌道が吉野鉄道を合併、大阪電気軌道吉野線の駅となる。 11月:貯木場引込線開通。
1941年(昭和16年)3月15日:大阪電気軌道と参宮急行電鉄の合併により、新発足した関西急行鉄道の駅となる。
1944年(昭和19年)6月1日:戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道(現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立)と合併、近畿日本鉄道吉野線の駅となる。
1973年(昭和48年)1月:引込線廃止。
2007年(平成19年)4月1日:PiTaPa使用開始。
2021年(令和3年)1月6日:無人駅化。