広島県道76号神辺大門線
前身は広島県道101号平野笠岡線および広島県道379号坪生福山線の各一部と、広島県道380号坪生大門線の全線。広島県道101号平野笠岡線と広島県道380号坪生大門線は、広島県告示第408号の2で廃止され、広島県道379号坪生福山線については広島県道101号平野笠岡線のうち主要地方道に移行しなかった部分を合わせて広島県道3号井原福山港線交点まで延長となる。
また、本県道の認定上の終点は大門町でありながら事実上の終点は引野町であるのは、前身の一つである広島県道380号坪生大門線時代からで、本県道沿線にある川原山池(坪生町)付近から今は幕山台などの大規模住宅団地になっているところを突っ切り、国道2号「大門町津之下交差点」(大門町大門)に出ていたものが、日本鋼管(現在のJFEホールディングス)進出を契機とした大規模な宅地開発で大幅に路線が付け替えられたことによる。
広島県道379号坪生福山線(坪生町五丁目・坪生町北交差点 - 坪生町四丁目・坪生町交差点)
広島県告示第406号に基づく起点・終点は次のとおり。
起点 : 広島県福山市神辺町
終点 : 広島県福山市大門町
路線延長 : 実延長 11.705 km
路線認定 : 1994年(平成6年)4月1日