ピカーレル (SS-177)
7月10日、ピカーレルは5回目の哨戒で真珠湾に向かった。道中、モルッカ海、モロタイ島近海、パラオ近海を経てグアムおよびサイパン島近海に至る針路をとる。7月28日、ピカーレルは北緯12度00分 東経140度35分 / 北緯12.000度 東経140.583度 / 12.000; 140.583のグアム近海で貨物船に対して魚雷を発射したが、失敗した。7月31日には、アプラ港内に高砂丸が在泊しているのを確認。翌8月1日、ピカーレルはロタ島沿岸部に貨物船が停泊しているのを発見して魚雷を発射し、目標から煙が上がるのを確認した。8月5日、ピカーレルはサイパン島タナパグ湾(英語版)を偵察してタンカーが停泊しているのを確認したが、水上機の制圧を受けた。8月6日と8月12日にも貨物船に対して魚雷を発射したが、ともに命中しなかった。8月26日、ピカーレルは47日間の行動を終えて真珠湾に帰投。オーバーホールのためメア・アイランド海軍造船所に回航され、久しぶりに本国に帰ってきた。オーバーホールの間に、艦長がオーガスタス・H・アルストン・ジュニア少佐(アナポリス1931年組)に代わった。また、攻撃力アップを企図して外装魚雷発射管が装備され、艦橋も改修された。
1943年1月22日、ピカーレルは6回目の哨戒で日本近海に向かった。千島列島海域を中心に、東京、キスカ島間の航路を哨戒。