スカイウェスト航空
衝突は午後7時30分、757が旅客営業を完了し夜に向けてゲート80からハンガーまで乗客を乗せずに移動しているときに発生した。スカイウェスト機に搭乗していた乗客は、ゲートを出発しアイダホ州ボイシへの出発を待っていた同機から降りた。両機は尾翼とエンジンに損傷を受けたが、両機に搭乗していた人々にけがはなかった。
2008年9月7日: ユナイテッド航空のロサンゼルス国際空港発の航空便として運航していたスカイウェスト航空6430便(ボンバルディア CRJ700)がテキサス州サンアントニオで着陸後に滑走路を外れた。空港の広報担当者によれば、機体は機械的な問題が発生しているように見え、撤去までの2時間の間、主滑走路が封鎖された。搭乗してた乗客52人、乗員4人にけが人がいたという報告はなかった。
2010年5月23日: ユナイテッド・エクスプレスのカリフォルニア州サンフランシスコ発の航空便として運航していたスカイウェスト航空6467便(ボンバルディア CRJ200)がカリフォルニア州オンタリオにノーズギアを格納したまま着陸した。搭乗していた乗客24人、乗員3人の中に負傷者がいたという報告はなかった。
2012年7月17日: デルタ・コネクションの塗装がなされたボンバルディア CRJ200が、数日前にガールフレンドを殺害したことによりスカイウェスト航空の管理下から離れたパイロットによって盗み出され、セント・ジョージ地域空港(英語版)で損傷した。同機はターミナルから駐車場へ移動され、盗んだ人物は最終的に銃により自殺した。その航空機は非稼働中で乗客や乗員は航空機や空港やその付近にはいなかった。