中華民国鉄道文化協会
2009年8月22日 - 翌23日まで2009洄瀾之星および鐵道情報20周年活動。 専用編成 411次・414次:R122+35SPK32733T+35SPK32726T 412次・413次:(花蓮方)R122+35SPK32733T+35SPK32726T+R174(花蓮港方) 専用列車運行情報 8月22日411次:樹林駅(参加者は南港駅から乗車)→花蓮駅 8月23日413次:花蓮駅→花蓮港駅→花蓮港18号碼頭(亞泥側線)→花蓮港駅 8月23日412次:花蓮港駅→北埔駅→花蓮駅 8月23日414次:花蓮駅→樹林駅
2010年12月31日 - 乗車券に日付を刻印するダッチングマシンは日本統治時代から使われ、電算化後も細々と記念切符用に維持されてきたが、年数が2桁のみのため2011年の民国紀元100年に対応できず役目を終えることに伴い、物理的に印字可能な最後の日付である民国99年(2010年)12月31日が印字された1,000枚限定の高雄港駅記念切符を協会主催で故事館にて販売した。なお、日本の製造元に照会、支援要請したところ100年問題解決に目途がつき、その後も使用されることになった。
2015年11月28日 - 「文化協会設立20周年」関連活動開催 DR2700型「銀漾白鐵‧鐵協光華」専用列車運行(鉄道サークル「南方公園」との共催)。8両のDR2700型を台北から縦貫線、台中線、屏東線と南廻線経由で台東まで運行。参加者は高雄駅で下車し、夕食会を伴う形式だった。 同日晩に「打狗鉄道故事館開館五周年および鉄道文化協会設立20周年慶祝感謝イベント」を旧高雄港駅ホームで開催 「鉄道印象特展」開催(11月28日から12月31日)