碧南駅
1914年(大正3年)2月5日 - 三河鉄道の大浜港駅(おおはまみなとえき)として開業。当初は終着駅。
1915年(大正4年)11月29日 - 大浜臨港線(後の大浜口支線)延伸開業。途中駅となる。
1926年(大正15年)9月1日 - 当駅 - 神谷駅(後の松木島駅)間延伸開業(吉良吉田までの延伸は、1928年8月25日)。
1941年(昭和16年)6月1日 - 三河鉄道が名古屋鉄道に合併。同社三河線の駅となる。
1944年(昭和19年)12月7日 - 昭和東南海地震により駅舎被災。
1946年(昭和21年)8月1日 - 大浜口支線廃止。
1947年(昭和22年) - 2代目駅舎竣工。
1954年(昭和29年)4月1日 - 碧南駅に改称。
1977年(昭和52年)5月25日 - 貨物営業廃止。
2004年(平成16年)4月1日 - 当駅・吉良吉田駅間廃止に伴い終着駅となる。廃止区間に代替バス(ふれんどバス)が運行開始。
2005年(平成17年) 8月 - 駅集中管理システムを導入、無人駅に。 9月14日 - トランパス導入。
2011年(平成23年)2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。
2012年(平成24年)2月29日 - トランパス供用終了。
2019年(平成31年)3月 - 3代目駅舎竣工。
2020年(令和2年) 7月 - 碧南駅待合所竣工。 9月1日 - 碧南駅待合所供用開始。
初代駅舎(昭和10年代)
2代目駅舎(2014年5月)
3代目駅舎(2019年4月)