新京成電鉄80000形電車
車内のカラースキームは8800形リニューアル車およびN800形N858編成(最終増備編成)に準じている。
オールロングシート構成だが、京成3100形で採用された「一部折りたたみ式ロングシート」は採用されていない。ドア間は8人掛け(先頭車の車椅子スペース横は5人掛け)、車端部は5人掛けまたは2人掛け(フリースペース横)となっている。
座席は1人分の掛け幅が460 mmの片持ち式構造で、従来よりも背もたれを170 mm高くしたハイバックシートを採用している。一般席の背もたれは赤色系、優先席部は青色として識別している。優先席部おいては、つり革と手すりをオレンジ色着色品としている。
側窓ガラスは熱線吸収・UVカットガラスを採用している。側窓のカーテンおよび連結面貫通扉には、沿線の名産品であるブドウとナシのイラストを入れている。先頭車の乗務員室直後に車椅子スペース、中間車の車端部(1両1か所)にはフリースペースを設置している。フリースペースは、車椅子利用者だけではなくベビーカーや大きな荷物を持った乗客への配慮とした。
防犯カメラは1両に3台設置されている。KEISEI FREE Wi-Fiは未搭載。
空調装置は三菱電機製の集中式CU718A形(京成3100形と共通)で、能力は46.51 kW(40,000 kcal/h)の装置を各車1台搭載する。この他の共通点として、空気の浄化効果のあるプラズマクラスターイオン発生装置の導入、空調制御ソフトの見直し、開放感を持たせるために座席端部の袖仕切りにおけるガラスの採用などがされている。
車内
優先席
フリースペース