伊豆箱根鉄道7000系電車
座席配置は、直通運転や快速運用での快適性を考慮し、伊豆箱根鉄道初のオールクロスシート仕様とされた。客用扉間には転換クロスシート、車端部にはボックスシートがそれぞれ設置されている。
座席モケット色は、第1編成の先頭車はベージュ系、中間車は従来車と同様の赤系統のものを採用した。第2編成では先頭車・中間車とも赤・黒・グレーの3色をランダムに配している。座面形状はバケットタイプで、座席の前後間隔(シートピッチ)は910mmであり、中間車の車端部はこれより広くなっている。
中間車は連結面に貫通扉を設置し、前述のように快速運用時の指定席車両としての用途を考慮し、貫通扉窓部分に「座席指定車」の表記が加えられた。また、全車とも側窓ロールカーテンカバー部に座席番号が表示されている。
なお、第2編成では前述シートモケットの差異に加え、戸袋窓部のカーテン省略、荷棚の変更(金網構造からパイプ構造へ)、先頭車の運転室仕切上部と各車両の連結面上部にLED式車内案内表示器を新設する等の改良が施されている。
2010年10月に2編成とも3000系や新幹線700系などで使われている音色のドアチャイムが設置された。これにより、予備車の1100系を除く全ての編成へのドアチャイム設置が完了した。
老朽化した1000系の代替として、所有車両の新性能化と冷房車比率向上、および快速列車(一部座席指定席制)の増発も視野に入れて新製された。
製造は3000系および5000系と同様、東急車輛製造が担当したが、実際は東急車輛の委託で新潟鐵工所が製造した。
設計当時、東海旅客鉄道(JR東海)東海道本線へ乗り入れ熱海・沼津・富士方面への直通運転が社内で検討されていたことから、本系列の設計に際してはそれらが色濃く反映された点が特徴である。ただしJRへの直通運転は2021年現在に至るまで実現しておらず、後述の通り一部の乗り入れ対策機器については既に撤去されている。
同日、11時10分発の修善寺行から営業運転が開始された。正面の帯は、初期の数日のみレジェンドブルーだったが、すぐにエメラルドグリーンに変更された。運転開始日2日前の6月21日には、大場工場にて、ヨハネ役の声優・小林愛香が2号車の車体やヘッドマークにサインを記入した。
一方、第1編成は、2009年(平成21年)10月12日から2010年(平成22年)3月31日まで、駿豆線沿線に近在する静岡県立大仁高等学校の90年の歴史を振り返るラッピング電車『大仁高アルバム電車』として運行された。同校のシンボルマークをあしらったヘッドマークを装着し、客用扉部にも同シンボルマークがラッピング装飾された。戸袋窓部には同校卒業生の描いた絵や撮影した写真が飾られ、中吊り広告部分には同校の90年の歴史を刻んだ写真が展示された。4月に伊豆総合高校が開校したあとこの設備は撤去され(原型に復元)、2019年(令和元年)6月の全般検査施工後、同年8月2日から、テレビアニメ「Dr.STONE」とタイアップしたラッピンク ゚列車として2020年〈令和2年〉3月まで運行された。これに併せて、8月25日に修善寺駅にて、声優の小林裕介を一日駅長に迎えて同列車の出発式を開催した。