トヨタ・ライトエース
トラックのディーゼル車を平成5年短期排出ガス規制(識別記号KB)に適合。
5代目にバトンタッチして販売終了。
※欧州仕様車は、タウンエースワゴンSW・バン用のフロントマスクに、補強部材入り大型バンパーを組み合わせている。
ディーゼル4WD車のみにGXL特別仕様車を追加。
バンマイナーチェンジ。
トラックフルモデルチェンジ(名目上はフルモデルチェンジだが、パーツの大半が先代からの流用であることや販売台数の減少などから、実質上はマイナーチェンジに過ぎなかった)。
ガソリン車は平成10年アイドリング規制(識別記号GC)に適合。
ディーゼル車は平成9年(識別記号KF)・10年(識別記号KJ)長期排出ガス規制に適合並びにエンジンを3Cに変更。
バンはノアと同程度の変更だったが、トラックは内外装、コラムシフトの方式を変更。