駆動列
ほとんどの乗用車と商用車は内燃機関、電気モーター、あるいはそれら2つの組み合わせのいずれかによって動力を得る。
最も一般的な内燃機関の種類には以下のものがある。
ガソリンエンジン
ディーゼルエンジン
ガソール(E85やE10など)
液化石油ガス
天然ガス
純粋な電気自動車の多くは、エネルギー貯蔵に蓄電池(バッテリー)を使用しており(ただし、いくつかのプロトタイプでは、代わりに燃料電池を使用している)、二次電池式電気自動車(BEV)と呼ばれている。
内燃機関と電気モーターの両方を搭載した車両を「ハイブリッド車」と呼ぶ。ハイブリッド車に充電ソケットが付いている場合は「プラグインハイブリッド」、充電ソケットが付いておらず(エンジンや回生ブレーキで充電する)電気モーターを主動力源にできる場合は「ストロングハイブリッド」、電気モーターがエンジンを補助する機能を果たす場合は「マイルドハイブリッド」と呼ばれている。