LGV南ヨーロッパ大西洋線
LGV南西線ではリブルヌはバイパスされ、既存の路線より距離が短縮される。
サン=ピエール=デ=コープ (Saint-Pierre-des-Corps) 、ボルドー間に新駅は建設されず、シャテルロー (Châtellerault) 、ポワチエ、アングレームは既存の駅が利用され、高速新線へは連絡線によって接続される。
ポワチエ南部ではラ・ロシェルへ向かう連絡線が接続される。
トゥール・ボルドー間は50分かかる予定。300 km/h対応の新線建設には47億ユーロの建設費が見込まれ、旅客数は年平均500万人に増加すると見込まれている。