広浜鉄道の電車
1936年(昭和11年)に藤永田造船所で2両が製造された増備車で、6、7と称した。車体は若干大型化されて全長は13,000 mm、最大幅は2,640 mm、最大高は3,885 mm、自重は23.50 tである。運転室の直後に客用扉を設けた基本構造は同一で、側面窓配置は1D9D1、前面は貫通扉が設置されている。前照灯は屋根上に設置されている。制御装置は間接式となり、出力60 kWの主電動機(省形式MT32)2個を制御し、歯車比は70:21(3.33)である。
1936年(昭和11年)の国有化に際しては、モハ91形(91001、91002)に改められた。