ホンダ・NC
フレームは材料のスチールをインド製とし日本国内で加工するダイヤモンド型で、容量14Lの燃料タンクはシート下に配置する。通常は燃料タンクの位置にS・Xではフルフェイスヘルメットも収納できるラゲッジスペースが設置された。
サスペンションは前輪がテレスコピック、後輪がプロリンク式スイングアームを採用する。ただし各モデル毎のチューニングはストローク量変化で対応させる。
ブレーキは前後ともシングルディスクブレーキを搭載するが、前輪は直径320mmの大口径ローターにより制動力を確保する。後輪用ローターは前輪用ローターを打ち抜いた残余から製造される。
X・Sに設定される6速マニュアルトランスミッション搭載車はABS仕様もオプションで選択できるが、セミオートマチックトランスミッションのDual Clutch Transmission(DCT)搭載車はABSを標準装備する。