清成龍一
2017年 - MFJ全日本ロードレース選手権 JSB1000 11位(MORIWAKI MOTUL RACING/HONDA CBR1000RR) 鈴鹿8時間耐久ロードレース 27位(高橋裕紀・ダン・リンフット/MORIWAKI MOTUL RACING/HONDA CBR1000RR)
2018年 - MFJ全日本ロードレース選手権 JSB1000 8位(MORIWAKI MOTUL RACING/HONDA CBR1000RR) 鈴鹿8時間耐久ロードレース 8位(ラタパーク・ウィライロー・高橋 裕紀/MORIWAKI MOTUL RACING/HONDA CBR1000RR)
2019年 - スーパーバイク世界選手権ランキング 19位(Moriwaki Althea Honda Team) 鈴鹿8時間耐久ロードレース 3位(高橋巧・ステファン・ブラドル/Red Bull Honda/HONDA CBR1000RRW)
2020年 - MFJ全日本ロードレース選手権 JSB1000 2位(Keihin Honda Dream SI Racing/Honda CBR1000RR-R)
2021年 - MFJ全日本ロードレース選手権 JSB1000 3位(Astemo Honda Dream SI Racing/Honda CBR1000RR-R)
2022年 - MFJ全日本ロードレース選手権 JSB1000 10位(TOHO Racing/HONDA CBR1000RR-R) 鈴鹿8時間耐久ロードレース 5位(國川浩道・國峰啄磨/TOHO Racing/HONDA CBR1000RR-R)
2004年はBSBに転向。ここでもなれないサーキットに手こずるが、経験のあるドニントンパークでは2ヒート完全優勝。2005年は全13戦(怪我により出場11戦)26ヒート中12ヒート優勝。最多勝ながらチャンピオンは逃したものの、ランキング2位を獲得。同年の鈴鹿8時間耐久ロードレースでは、ホンダのエース宇川徹と組んで出場し、初優勝を飾る。
BSBの3シーズン目となる2006年、ついにBSBチャンピオンを獲得した。
2007年はディフェンディングチャンピオンとして4年目のシーズンを戦い、2年連続チャンピオンを獲得。また、全日本ロードレース選手権の最終戦にスポット参戦。BSBと同じ2ヒート制でのレースだったが、2レースとも2位以下を大きく引き離す圧勝でシーズンを終える。