因島汽船
ちかみ丸
引退後、大島汽船へ売却、その後明和土木「明和丸」となる。機関・上部構造物を撤去して台船として使用、東日本大震災の津波で座礁するも離礁・修理、2014年に廃船。
第七はぶ丸
1967年竣工、備南船舶工業建造、1977年に岩城汽船に売却「第八親交丸」、1996年に竜ヶ岳観光開発に売却「上天草」、1999年に新門司海運に売却「しんもじ8号」となる。
第八はぶ丸
1971年竣工、備南船舶工業建造、1983年に笠岡フェリーに売却「第十五大福丸」となった後、1988年に引退、貨物フェリー化
第十はぶ丸
1972年竣工、備南船舶工業建造、1988年に三光汽船に売却「しらたき」となる、2000年に引退、海外売船。
第十一はぶ丸
1973年竣工、備南船舶工業建造、1988年に売却
第十二はぶ丸
1977年竣工、川本造船所建造、1988年に芸予観光フェリーへ移籍、1990年に第五愛媛 (2代)の就航により予備船化、1994年海外売船
第十五はぶ丸
1982年竣工、川本造船所建造、1988年に芸予観光フェリーへ移籍、1994年に予備船化、その後、藤井一彦に売却