1990年ポルトガルグランプリ
予選で示されたフェラーリの好調は、決勝レース終盤も健在だった。マンセルはセナの背後に迫り、50周目のホームストレートでオーバーテイクを仕掛けた。前年のポルトガルGPで黒旗失格となったマンセルがセナを抜こうとして接触した因縁のシーンを思い出させたが、今回のセナは無理をせずマンセルに先頭を譲った。55周目、マンセルは周回遅れのアリオーと絡んで弾き飛ばしたが、ダメージもなくリードを広げていった。スタートとタイヤ交換のハンディを挽回してきたプロストは、59周目にベルガーをかわして3位に上がり、セナをテール・トゥ・ノーズに捉えた。
60周目、8コーナーで鈴木とカフィが絡み、カフィのマシンはガードレールに激突。脚を負傷したカフィがマシンから脱出できず、オフィシャルは救助のため62周目に赤旗レース中断を決定した。この時点で規定周回数71周のうち75%をクリアしていたため、再スタートは行わず、61周終了時点の順位でレース成立となった。
マンセルは浮き沈みの激しいレースをポール・トゥ・ウィンで制し、13戦目で今期初勝利を挙げた。セナ・プロストの直接対決は赤旗で水を差された格好になり、セナはプロストとのポイント差を18点に広げ、チャンピオン獲得にリーチをかけた。