2001年イタリアグランプリ
レースがスタートすると、モントーヤがバリチェロを従えて第1コーナーに突入していった。ミハエル・シューマッハは弟のラルフを追い抜き、3位となる。ジェンソン・バトンはジョーダンのヤルノ・トゥルーリを抜こうとするが、結局衝突する。バリチェロは2ストップ作戦を採り、ウィリアムズより速いペースで走行する。激しい圧力の後、バリチェロは8ラップ目にモントーヤを抜き、ピットストップの後にギャップを開け始める。しかしながら20ラップ目に最初のストップを行うと、燃料ホースに問題が生ずる。ピット作業の失敗で築いたギャップは無くなり、モントーヤにトップを許すだけで無くラルフも2位に浮上した。バリチェロは間もなくラルフを抜き、再びモントーヤの追撃を始める。しかしながら、彼には挑戦できるだけの周回数は残されていなかった。結局モントーヤがF1初優勝を飾り、コロンビア人としても初めて優勝を達成したドライバーとなった。バリチェロが5秒遅れで2位に入り、ラルフは兄のミハエルを抑えて3位に入った。表彰台でモントーヤはオーバーオールに黒いバンドを着けて上った。