商船三井フェリー
さんふらわあ だいせつ/しれとこ代替船 2025年竣工予定。約15,600総トン、全長199.4m。 旅客定員157名。車両積載数:13mトラック155台・乗用車50台。内海造船建造。 LNG・低硫黄C重油によるデュアルエンジンや商船三井・三井造船などにより共同開発された流線型の「ISHIN船型」を採用しCO2排出量の35%削減を見込み、船内は客室の全室個室化を計画している。
九州(博多)航路(RO-RO船)
NX海運と共同運航、船体の側面には、さんふらわあ(太陽のマーク)の模様が描かれていない。
さんふらわあ はかた 2003年6月竣工、11月就航。10,507総トン、全長166.9m、幅27.0m、航海速力23.0ノット。 車両積載数:トラック160台・商品乗用車251台。春山海運所有。
さんふらわあ とうきょう 2003年8月竣工、12月就航。