熊野地駅
座標: 北緯33度43分21秒 東経136度00分15秒 / 北緯33.72237649794751度 東経136.0041332244873度 / 33.72237649794751; 136.0041332244873 熊野地駅(くまのじえき)は、かつて和歌山県新宮市新宮にあった日本国有鉄道(国鉄)紀勢本線の貨物駅(廃駅)である。
かつて、熊野川(新宮川)流域の山林から伐り出した原木は、筏を組んで川に流し、筏師がこれを巧みに操って熊野川河口の新宮まで運んだ。したがって、奈良県吉野郡天川村以南で産出する原木が全て新宮の町に集まり、新宮は木材の町として繁栄した。明治時代に熊野川の河口近くの右岸(新宮市側)を掘り込んで、水面貯木場とした。水面を原木が埋め尽くし、貯木場の周囲には材木問屋の拠点や製材所が集まった。
当時、熊野川の河口は河口砂洲で閉塞されており、喫水の深い汽船が新宮に寄港できないため、原木・木材の搬出の支障となっていた。そこで、明治時代の木材業者たちは、新宮から天然の良港である勝浦まで原木・木材を鉄道輸送することを企図し、紆余曲折の末に新宮鉄道を設立した。新宮鉄道が貯木場の目の前に開設したのが熊野地駅であり、当初から原木・木材の積み出し駅であった。
勝浦方面からの新宮鉄道の線路は、新宮の町から東に遠く離れた熊野地駅を目指して北上し、熊野地駅附近で西に向きを変え、終点(起点)の新宮駅に至っていた。当時の新宮駅では、線路が東西方向に走っていた(現在の「新宮駅前」交差点から東に向かう道が線路の跡地である。)。
国は1934年に新宮鉄道を買収し、鉄道を新宮から北に延長する工事に着手した。