グリオン-ロシェ・ド・ネー鉄道H2/3 1-6形蒸気機関車
1 - 1956年 - モンテ・ゼネロッソ鉄道鉄道へ譲渡、H2/3 9号機、後にH2/3 1号機に改番 2 - 1938年 - 解体 3 - 1938年 - 解体 4 - 1941年 - モンテ・ゼネロッソ鉄道鉄道へ譲渡、H2/3 7号機、その後1962年にブリエンツ・ロートホルン鉄道へ譲渡、H2/3 1号機となる 5 - 1938年 - 解体 6 - 1942年 - モンテ・ゼネロッソ鉄道鉄道へ譲渡、H2/3 8号機
その後1980-2000年代にかけてのスイス国内の私鉄再編の流れの中で、1987年にグリオン-ロシェ・ド・ネー鉄道およびモントルー - グリオン鉄道 は統合してモントルー-グリオン-ロシェ・ド・ネー鉄道となり、1992年にはグリオンで接続しているテリテ-グリオン鋼索鉄道と統合してモントルー-テリテ-グリオン-ロシェ・ド・ネー鉄道となっているが、さらに2001年には同社やモントルー-ヴヴェ-リヴィエラ交通などこの地方の公共交通4社が統合してモントルー-ヴヴェ-リヴィエラ交通となっている。
終点のロシェ・ド・ネー駅およびロシェ・ド・ネー・グランドホテル、1905-10年頃
コー駅手前を走行するH2/3 1号機が牽引する旅客列車、1905年頃
Crêt-d'y-Bau駅に停車するH2/3 1-6形が牽引する列車、1905年頃