レクサス・CT
マイナーチェンジを実施した「新型CT」のデザインを世界初公開。
内外装デザインの変更や、予防安全パッケージ「Lexus Safety System +」の採用が挙げられる。日本では同年秋頃の発売予定とアナウンスされた。
5kgf・m)/4,000rpmモーター:207N・m (21.1kgf・m) | トランスミッション=電気式無段変速機 | 駆動方式=前輪駆動 | サスペンション=前:マクファーソンストラット後:ダブルウィッシュボーン | 全長=4,320mm(2011年1月-2014年1月)4,350mm(2014年1月-2017年8月)4,355mm(2017年8月-) | 全幅=1,765mm | 全高=1,450mm 1,460mm | ホイールベース=2,600 mm | 車両重量=1,380-1,440kg(2011年1月-2014年1月)1,380-1,460kg(2014年1月-) | 自由項目1(項目名)=ブレーキ | 自由項目1(内容)=前:ベンチレーテッドディスク後:ディスク | 自由項目2(項目名)= | 自由項目2(内容)= | 先代=レクサス・ISスポーツクロス(日本名:トヨタ・アルテッツァジータ) | 後継=既存の[[レクサス・LBX] }}
CT(シーティー、Lexus CT)は、トヨタ自動車が展開する高級車ブランド「レクサス」がかつて販売していたハッチバック型の乗用車である。