2024年問題
外国人労働者の在留資格となる特定技能対象に自動車運送業(ドライバー)を追加する検討の開始。
その他
物流DX、物流標準化の推進
パッケージの標準化、積載率の向上
モーダルシフト、中継輸送、共同配送の推進
電動三輪車、カーゴバイクなどトラックの代替手段
宅配便の営業所およびコンビニでの受け取り、宅配ボックスの利用促進
宅配ロボット、無人航空機の活用
長時間の荷待ちを発生させている荷主や元請運送事業者に対する労働基準監督署による改善要請の実施
現状、80km/h となっている高速道路での大型トラックの法定最高速度の引き上げの検討開始
自動運転技術の開発(2024年度に新東名高速道路の駿河湾沼津サービスエリア - 浜松サービスエリア間に自動運転車用レーンを設置し、深夜時間帯に自動運転トラックの実証運行を開始。2025年度にはレベル4自動運転トラックの実証運行を行ない、2026年度以降の実用化を目指す。)
1台で通常の大型トラック2台分の輸送が可能な「ダブル連結トラック」による共同輸送、対象路線の拡充。