SuperVia3000形電車
1編成は4両で、先頭車が電動車(Mc)、中間車が付随車(R)のいわゆる2M2T編成となっている。
車両番号は、Mc1 - R1 - R2 - Mc2の順に3000 - 3300 - 3200 - 3100と付けられ、うち3200は時間帯により女性専用車両となるため、車体外側の各乗降扉脇にそれを示すピンク色のステッカーが貼られている。
2011年から2014年にかけて4両30編成の計120両が導入されて順次運用に入りしたほか、2015年から2016年にかけて、さらに4両70編成の計280両が導入された。この280両は3000N形と呼ばれ、前述の通り、従来の3000形と比べて前面FRPの形状と車内天井の色が異なっている。
総数4両100編成の計400両の陣営となり、SuperViaの電化各線でその姿が見られるようになった本形式であるが、3000N形の一部車両において、駆動装置の不具合が相次いで見つかり、2018年までに同型70編成のうちの40編成が運用を離脱、それに伴い一部列車の運休もしくは減車が発生するという問題が起きた。これを解決するため、SuperViaは車両製造元の中国中車に修理を依頼し、2019年に当該部分の交換が行われ、2020年1月より対象のすべての編成が再び運用に復帰、列車運行も通常通りとなった。