機甲創世記モスピーダ
声 - 銀河万丈
第8話 「ジョナサンのエレジー」/ ロボテックシリーズ 第68話「ユーロジー」(Eulogy) に登場。
マルスベースの士官学校を首席で卒業したエリート軍人。特殊部隊に志願して次々と作戦を成功させた功績を持ち、「マルスベースが生んだ宇宙の英雄」と呼ばれている。階級は少佐。先に銃口を向けていたレイを一蹴する射撃の腕前に収まらず、レギオスの性能を極限まで引き出す操縦テクニックなど、まさにエリート軍人の実力を随所に見せる。スティックの憧れの軍人であり、そもそもスティックが軍に志願したのもジョナサンのような軍人になりたかったがためであり、ジョナサンもスティックを「自分の若い頃そっくり」とシンパシーを感じていた。既婚者であり、妻子はマルスベースにいるらしい。
地球降下後に軍人が堂々と歩く不思議な街を護っていた英雄で、インビットが現れないのはジョナサンが街にいるからと噂されていたが、真相は彼がHBT / プロトカルチャー (資源)と引き換えに、優秀な軍人を「作戦」と称してインビットの資源保管庫(とは言え、並の要塞以上の規模である)のある森へ誘い出しては待ち伏せるインビットに葬らせており、軍人が自由に過ごせる街とは、実はその英雄による敵との汚れた取り引きで成り立っていたものだった。
衛兵インビットからHBTを受け取る現場を目撃したレイに自らが目の当たりにしてきたインビットの恐ろしさを伝えるが、レイからスティックが軍人になった理由と「そんな言い逃れで、血に染まった手を拭えるのか!」と詰られて動揺し、その場を去ったものの、レイ達がグラブ編隊に襲われ生贄になるはずだったスティックが果敢に戦う姿を見た彼は、インビットの戦いで疲弊し、失われた誇りを取り戻すためスティックのレギオスで出撃。
声 - 渡部猛(フランキー)/佐藤正治(ルーズ)/島香裕(ドナルド)/野本礼三(ピエロ)
第18話「老兵達のポルカ」に登場した第1次降下作戦の生き残りの老整備兵達。メンバーはリーダー格で、階級が軍曹のフランキーと、痩せ形のルーズ、巨漢のドナルド、小柄なピエロ、そして炊事係のダージリンの5人となる。
地球に不時着した後、若年兵達と共に一時レフレックス・ポイントを目指したが、インビットの防壁に阻まれて若年兵達が全員戦死し、気力と戦意を失って撤退、その際戦いのショックでダージリンは発声出来なくなり、ピエロは自分の本名を忘れてしまった。そしてポンコツ同然のガーフィッシュに閉じこもって住み着き、そこに積まれていた大量の武器を売りさばいたり、強盗紛いのことをしたりと零落した暮らしを送っていた。
しかし、哨戒に出ていたイエローとアイシャに出会った後、ダージリンが自慢の息子ミエンヌ大佐(声 - 堀内賢雄)からの第3次降下作戦が迫る命令を通達する通信で、インビットの中継タワーに向かって最期を遂げたのをきっかけに、残った4人でタワー破壊に向けてガーフィッシュで出撃。イエロー達の制止を聞かずにタワーに突入、自爆する。
イエローは当初彼等に「スティックが聞いたら叩き殺されてる」と皮肉と侮蔑混じりの態度だったが、老兵達が死地を選んだことに対し、「これで満足か...」としか言えず、イエローに同行していたアイシャも「哀しい人達...」としか言いようがなかった。
タツノコプロがアートミックと共同で、企画・制作した作品。個性的なキャラクターたちと、目的地をめざしての道中で出会う様々な人々や出来事を描くロードムービー的なストーリー、異星生物による地球占領という最悪のファーストコンタクトなど独自色の高い一作だった。
柿沼秀樹によると、当初は機械化歩兵の話だったという。しかし本作のスポンサーに今井科学が決まったことで、今井が当時ヒットさせていた『超時空要塞マクロス』のバルキリーと同様の、可変戦闘機を出すことを要求された。そのため、三段変形する可変戦闘攻撃機 レギオスが主役級メカニックとして登場することとなった。さらに、それ以外の新しい変形メカも要求された。柿沼によると「別企画の『テクノポリス21C』みたいな未来警察物の変形オートバイをアートミックの鈴木敏充が本作のプレゼンテーションに持っていったと思う」とのこと。これがオートバイが変形して強化服になる、ライドアーマー となった。
柿沼秀樹や荒牧伸志、窪田正義らは「ハリウッド娯楽戦争映画の世代」であり、本作は「ノルマンディ上陸作戦のSF版」をやりたかったそうである。ところが柿沼いわく、鈴木敏充と富田祐弘と岩田弘は「ハリウッド西部劇世代」だった。「戦争映画世代」の柿沼たちは「占領下のフランスの村々を侵略者から解放して敵の本陣まで進撃していく歩兵中隊の話」を提案したが、脚本は基本的構造は踏襲しているものの『拳銃無宿』のようなホースオペラになっていた、と柿沼は語っている。
声 - 土井美加
第23話 「黒髪のパルティータ」/ ロボテック第3シーズン第83話「レフレックス・ポイント」("Reflex Point") に登場する人物。
ムーンベース第36分隊報道班所属の情報将校。地球奪還軍の司令長官から副官の女性将校経由で、月基地(ムーンベース)第36分隊に実戦テストのために預けた試作自走砲 シンクロトロン 加速・プラズマ投射/反物質粒子 複合カノン砲、通称「シンクロキャノン自走砲」とダーク・ステルス装置の情報管理を指示されていた。
噂程度だったインビットの人間体ファイドが、レイ搭乗のトレッドとの戦闘で敗れて出てきた姿を記録カメラに収めてスクープだと歓喜するが、直後にイーガーからの報復攻撃を受け、命を落とす。
冷静に自軍がインビットによって壊滅する様を撮影していた彼女に対し、スティックは初め「戦いもせずに味方が死ぬのを映していた」と憤っていたが、死と隣り合わせの場所で冷徹に偵察と情報収集とを務め、任務をこなしてかつ自らの役割をも熟知していた、プロの軍人だったことを知る。自身がインビットであることを知ったショックで離脱したアイシャを見ていた彼女は臨終の際に「人は事実を見なければならない。
爆発と同時に大量の荷電粒子を周囲に撒き散らし、1発で地球規模の惑星の大半を破壊出来るという、核兵器以上の破壊力を持った第3次奪還軍の最終兵器。キノコ型で傘が本体、軸がブースターの二段式超大型ミサイルである。本編では、地球に居座るインビットを地上に残る人類を巻き添えにしてでも滅ぼすために艦隊から複数発射されたが、インビット女王レフレスの力で中和・消去された。 『ロボテック:シャドウ・クロニクル』では、S型中性子超時空戦略 核ミサイル("Neutron S Type Super Dimensional Strategic Nuclear Missile")と呼ばれ、このミサイルやシンクロ・キャノンの技術提供元の異星人「ハイドニット」("Haydonites")に重要な秘密が隠されており、伏線となっている。
装甲はインビットのバトルウォーマーのパワーと火力の前では「生身よりは多少マシ」と言えるほど脆弱で直撃には耐えられず、格闘戦など望むべくもない。個人用携行機動兵器としての限界から、攻撃を受けるよりは回避しながら反撃を行う戦術が正攻法である。その戦闘力は、ガーモ以上の規模のバトル・ウォーマーに対しては直撃しても弾かれる場合が多く、撃破は至難の技とはいえ(第19話 ほか)、実際にはイーガーやグラブであれば接近戦で先の機動力を活かし、急所を突くことで火器の装弾数分だけ撃破することが可能であり、この規模のインビット・バトル・ウォーマーにとってはレギオスやトレッドにさえ劣らない驚異的な兵器である(正規の訓練を受けた熟練者が装着した場合の話である)。 HBTはタンク後部に標準4号缶1缶を丸々差し込んで使用する。この部位はデザインモチーフの原型となったスズキ・カタナのチョーク弁ハンドルの部位でもある。
数多くの派生型(バリエーション)があると推測される。劇中登場したものは以下の5種類である。 第1世代車輌 バートレー(VR-038L "Bartley") 劇中ではフーケが使用する。第2世代のモスピーダより性能は旧式。武装はオートバズーカ(実体弾/ビーム兼用型)1門のみである。元来第1次降下作戦に参加した瀕死の女性兵士から形見に贈られたものであり、オートバズーカが制式火器なのかは不明。女性用として開発されており、体格がフーケに合わせて調整されているため、他のメンバーは男女を問わず装着できない。
2007年2月、ワンダーフェスティバルにてシーエムズコーポレーションがBRAVE合金のレギオスとトレッドの発売を発表。後にモスピーダ、ブロウスーペリアが発表された。その後、モスピーダ(スティック・レイタイプ)は翌年の1月、レギオスとトレッド は3月、ブロウスーペリアは9月、女性用ライディング・スーツ(素体)を新造したフーケ・エローズ搭乗の「バートレー」(VR-038L)が11月に、シノブ・タケウチ搭乗の「ダーク・バートレー」(VR-038LS)が12月に発売された。なお、レギオスのうちイオタはシーエムズWebサイト限定で、ゼータはネット通販限定で発売された。2009年5月に追加パーツを同梱したバージョンも発売された。同時期にダークモスピーダ2種も数量限定で発売されている。なお、モスピーダの一般兵士タイプと指揮官タイプ、スティック・レイタイプモスピーダ2種とブロウスーペリアのスペシャルカラーバージョンが会場限定で発売された。
同時期にはメガハウスも、BREVE合金と同スケールのスティック、レイ用の変形モスピーダを発売している。
2007年(平成19年)より発足・始動。荒巻のデザインしたアーモバイクの原型車輌を実車をもって再現する計画。ベース車輌にはSUZUKI GSX1300BK B-KINGを使用し、3年の歳月を掛けて完成。実際に公道での走行が可能な車輌が完成した。計画の全容は プロトモスピーダプロジェクト公式サイト で公開されている。また、同サイトでは走行する実車の動画も視聴可能。