トロッコ保津峡駅
1929年(昭和4年)8月17日:国鉄山陰本線の松尾山信号場として開設。
1936年(昭和11年)4月15日:旅客駅化し、保津峡駅として開業。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
1989年(平成元年)3月5日:嵯峨駅(現在の嵯峨嵐山駅) - 馬堀駅間が新線に切り替えられ複線化されるとともに当駅は現在の保津峡駅の地に移転し、当駅は使用されなくなる。
1991年(平成3年)4月27日:旧保津峡駅の設備を活用し、トロッコ保津峡駅として再開業。
2001年(平成13年):第2回近畿の駅百選に選定。
2013年(平成25年)9月16日:台風18号による保津川の増水により、鵜飼橋が損傷して通行止めとなったため、営業休止。
2014年(平成26年)6月27日:鵜飼橋が復旧し、営業再開。