渡辺橋
渡辺橋の名称は古代から中世の文献にも見られるが、当時は現在の橋とは異なる位置にあったとされ、古代~中世文献における渡辺橋の正確な位置もはっきりしない。
現在の地に橋が最初に架けられたのは江戸時代で、堂島開発の一環として架けられた5つの橋(大江橋、渡辺橋、田蓑橋、堀江橋、船津橋)のうちの一つである。渡辺橋の名称は、古代大阪の渡辺津(上町台地の北端辺りに比定される説が有力)からとられたとされている。
橋は1885年の淀川大洪水で流失。1888年にイギリスから輸入された鉄橋に架け替えられた。その後、大阪市電南北線建設(1908年)と第一次都市計画事業による道路の拡幅(1927年)に伴い、それぞれ架け替えられている。
現在の橋は、地下鉄四つ橋線の建設と高潮対策の2つの理由により、1966年に架け替えられたものである。1991年には歩道部の改装が行われた。2003年に橋面と高欄部の改修が行われたが、その際、1966年に架けられた当時の親柱が橋の南詰東側に保存された。当橋と対になる肥後橋(土佐堀川)と合わせた顕彰碑も同じ場所に設置されている。