梅の辻停留場
梅の辻停留場は1904年(明治37年)の開業。とさでん交通の前身、土佐電気鉄道による路線開業時より存在する停留場である。開業時の路線は本町線(堀詰 - 乗出間、のちの伊野線)と潮江線(梅の辻 - 桟橋間)の2路線で、当停留場は潮江線の起点だった。1906年(明治39年)には当停留場から堀詰停留場までの区間が結ばれ、潮江線は桟橋線に改称している。
堀詰までの区間は当初、梅の辻から北上し鏡川を潮江橋にて渡った後、橋の北詰から進路を西に転じて鏡川の土手を進み、再び北上するという経路をとっていた。このルートは1928年(昭和3年)、はりまや橋から南下して梅の辻まで至る新線が開通したことにより廃止された。
1904年(明治37年)5月2日 - 土佐電気鉄道潮江線、梅の辻 - 桟橋間の開通に伴い開業。
1906年(明治39年)4月6日 - 当停留場から堀詰停留場までの開通に伴い中間停留場となる。潮江線は桟橋線に改称。
1928年(昭和3年)8月10日 - 桟橋線、はりまや橋 - 潮江橋北詰間の開通により堀詰までの旧線廃止。
1943年(昭和18年)1月16日 - 停留場を移設。
2014年(平成26年)10月1日 - 土佐電気鉄道が高知県交通・土佐電ドリームサービスと経営統合し、とさでん交通が発足。とさでん交通の停留場となる。