三次市
路線バスは、備北交通が多くの路線を運行しているほか、中国バスが三次から国道184号を経由して、吉舎・世羅方面へと運行する路線を運行している。かつては、芸陽バスも市内へと乗り入れ、三次から三和町敷名や世羅町(旧・世羅西町)小国まで運行する便や、東広島市西条からも豊栄を経て三和町敷名まで運行する便があったが(ただし、末期にはバスの接続で三次と西条を乗り継ぐことができるのは三次発の敷名経由での一本しかなくなっていた)、2009年(平成21年)3月31日をもって廃止された。なお、三次から敷名線の全線と、三次から小国線のうち三次市内の区間は備北交通に引き継がれている。本数は、2018年(平成30年)9月現在の平日ダイヤのもの。
備北交通
三城線(庄原・西城方面):三次-庄原間は平日日中は30分ヘッドで運行。現在、西城までの直通便はなく、全て庄原(庄原バスセンター・ジョイフルなど)で乗り継ぎ
下高野山線(口和町大月・高野町新市方面):松江自動車道経由で運転。平日4往復。土曜3往復。休日2往復(平日のみの便のうち1往復は三次東-口和間を、その他の便は口和-高野間で松江自動車道を経由)
宮内線(三次-君田-口和町大月-口和町宮内方面):平日4往復。土曜日は3往復。休日運休。
湯木線(口和町湯木方面):1日4往復。県道186号を経由して運行。休日運休。
敷名線(三和町敷名方面):1日9往復(うち4往復が志和地・県道63号経由、2往復が中央病院・廻神・国道375号経由、3往復が塩町・糸井・国道375号経由)。
2014年(平成26年)10月26日:市役所の新庁舎が完成。
2014年(平成26年)11月23日:三次町願万地地区に新たに三次市民ホールが落成。従来の三次市文化会館は同年12月31日で閉館。
2015年(平成27年)2月28日:三次駅の新駅舎が完成。
2015年(平成27年)3月22日:尾道自動車道吉舎IC - 世羅IC間が開通。これにより、三次 - 尾道間が高速道路でつながり、所要時間は1時間10分に短縮。
2015年(平成27年)3月27日:市が整備を進めていた農業交流連携拠点施設「トレッタみよし」が東酒屋町にオープン。
2015年(平成27年)5月18日:JR三次駅から徒歩数分の位置にあった三次バスセンターが同駅前に移転し、三次市交通観光センターと改称。
2015年(平成27年)9月10日:いわみエクスプレスの運行休止に伴い、東京への直通交通機関が消滅。
2016年(平成28年)7月14日:広島空港へのリムジンバスの社会実験が始まる。広島県北部からの運行は初。
2018年(平成30年)8月17日:福山市への直通高速バス(きんさいライナー)の運行開始。
「三次(みよし)」の地名は、古代からの郡名によるもので、由来は諸説ある。
『和名抄』三次郡の項目に見られる、「上次・播次・下次」の三郷を合わせて「三次」と呼んだとする説
河川の集まる地という意味の「水寄(みよせ)」が訛ったとする説
「水(み)」と古い朝鮮語で「村」を意味する「すき」があわさって「水村(みすき)」となり、その後「みよし」に転じたという説
いずれにしても古代より交通の要所であった証跡を伝えている。