渡辺信二 (パイロット)
1926年(大正15年)4月6日午前11時47分、日本航空輸送研究所の郵便飛行機(横廠式アルグス180馬力、千鳥二百一號)に搭乗し、同乗者一名を伴い堺大浜〔水上飛行場〕を離水した。 同日12時頃、兵庫県神戸市駒ケ林沖で同機が爆音と炎を発し降下を開始した後突然降下角を深めて海面に突入する様が、水上・陸上の双方より目撃された。同乗者は直後に救助されたが死亡、渡邊飛行士は事故の翌日、機体残骸近傍の海底で発見された。遺体の顔面には火傷が見られ、搭載貨物や引き揚げられた機体残骸も焼損していた。
1926年(大正15年)4月7日、航空局は調査結果を発表し、事故原因を機上火災を発端とする複合要因とした。後の文献では飛行眼鏡を着用していなかったため炎により視界を失い着水操作を誤ったことを事故原因としている。
日本の定期郵便飛行における最初の死亡事故とされる。