和欣客運
1999年12月15日 - 旧台南県新営市(現台南市新営区)を拠点に設立。
2007年10月12日 - エアバスA380(ビジネスクラス)同等の座席等級を謳う白金臥艙(プラチナムクラス)を創設。(今、台北・板橋 - 高雄間の標準型)
2009年 - 頭等商務艙(ファースト・ビジネスクラス)の新車両を投入(今、台北 - 台南間の標準型)
2011年 - 台中客運(中国語版)54系統を受け継ぐ形で台中市公車に新規参入。(水湳経貿園区(中国語版) - zh:逢甲商圈 - 烏日明道中学間を白金臥艙車両を除く全車種で運行。)
2012年 - 中型バス仕様の車両が原因で通学ピーク時に積み残しを多発していたため、市交通局が台中市54系統の新規事業者として台中客運を再選。通学時間帯に台中客運の大型車を増便する事態となった。
2013年6月1日 - 7510系統(基隆市中正区 - 国道1号 - 国道3号 - 捷運南港駅)の1年運休を宣告(現在も再開していない)。
2013年8月27日 - 9007系統(台北 - 国道1号 - 台中港)受け継ぐ。
2014年6月2日 - 9007系統を7511系統(台北 - 三重 - 国道1号 - 台中港)に変更。
2014年6月17日 - 7500、7504、7505の3路線で認可条件にない途中の客扱いをしていたことを公路総局に摘発され、台中 - 台南などの区間乗車券販売を停止(その後正式に新営 - 台南、麻豆 - 高雄、板橋 - 中壢(深夜便のみ)を取り扱う。