三菱一号館
丸の内の土地が三菱に払い下げられた後、三菱の建築部門として「丸ノ内建築所」が設けられ(設けられた年月について『丸の内百年のあゆみ:三菱地所社史』によれば、明治23年9月ごろではないかとしながらも正確な年月は不明だとしている)、後の丸ノ内八重洲ビルヂングが建つ敷地に事務所を構えた。
そうして1892年(明治25年)1月に着工、約2年半後の1894年(明治27年)6月30日に竣工し、同日付で三菱が麹町区区長宛に「家屋新築落成届」を提出した。なお、竣工年月日については、1894年(明治27年)12月31日とする文献(1968年5月の建築雑誌など)もある。
1906年(明治39年)3月には隣接の敷地に煉瓦造の人力車置場が建てられ、後に「東9号館西寄別館」となった。さらに1910年(明治43年)8月には鉄骨煉瓦造の三菱本社食堂が建てられ、これは後に「東9号館東寄別館」となった。
三菱地所は当初、三菱一号館を復元することについて、歴史的建造物の保存としての容積率割増を受ける狙いであった。一方、東京都や千代田区はレプリカの三菱一号館を再建することに対し、歴史的建造物としてはもとより、このほかの容積率割増についても一切認めない方針であった。しかし、三菱地所が交渉した結果、歴史的建造物としては認められなかったものの、文化施設としての都市再生特別地区を根拠とする100パーセントの容積率割増が認められ、三菱地所はこの分を隣接する丸の内パークビルディングに積み増しした。