バス・ジャパン
11 〈欠番〉
12 〈欠番〉
13 奈良交通(他1社) 1995年10月1日 ISBN 4-7952-7780-X
14 ジェイアール東海バス 1995年6月1日 ISBN 4-7952-7778-8
15 常磐交通自動車(他4社) 1995年2月1日 ISBN 4-7952-7777-X
16 東海自動車 1993年8月1日 ISBN 4-7952-7772-9
17 京阪バス・京阪宇治交通・京阪国際観光自動車 1993年12月1日 ISBN 4-7952-7773-7
18 ジェイアールバス関東 1994年6月1日 ISBN 4-7952-7775-3
19 岩手県交通・岩手観光バス(早池峰バス) 1994年9月1日 ISBN 4-7952-7776-1
20 ジェイアールバス東北 1997年3月1日 ISBN 4-7952-7788-5
その他、以下のような記事があった。 転車台(No.1)など、バス設備に関する記事。 電車とバスの博物館(No.6)など、保存施設に関する記事。 「バスのおもちゃ」- バス模型・グッズなどの記事。のち「乗合ホビールーム」に改称。 「乗合写真館」- 読者が撮影して投稿したバス写真。 「乗合美術館」- 読者が描いて投稿したバスのイラスト。
バストピ その時々のバスに関するニュースやトピックス。
シリーズ終点 路線バスの終点にスポットを当てた記事。この企画は『ハンドブックシリーズ』にも引き継がれている。
ふそうバスの戦後史(No.2から新連載)
バスボディ・ウォッチング(No.2から新連載)
各社の乗車券予約システム(No.6から新連載)
つぎとまります(読者投稿によるレポートコーナーが独立)
バスルーム 編集後記。毎号、最終ページ(背表紙の裏面)の奥付の上に記載されていた。
定価1,100円(税込)。V101~刊行中。
『ハンドブックシリーズ』は創刊以来1日に発行されていたが、「S100」から「V106」までは20日発行となった。「V107」以降は1日発行に戻っている。
タイトルのデザインがフルカラーLED方向幕を模したものに変更され、事業者名は黒字に白文字となり、番号(系統番号を模した部分)に水色・緑色・ピンクの色が付くようになった。3色を水色→緑→ピンクの順に使い回している。
V101 京阪バス(他2社) 2019年5月20日 ISBN 978-4-434-25963-0
V102 京成バス(他6社) 2019年9月20日 ISBN 978-4-434-26357-6
V103 新潟交通(他2社) 2020年1月20日 ISBN 978-4-434-26903-5
V104 阪急バス(他2社) 2020年9月20日 ISBN 978-4-434-27806-8
V105 岩手県交通 2021年1月20日 ISBN 978-4-434-28432-8
V106 西日本JRバス・中国JRバス(他2社) 2021年5月20日 ISBN 978-4-434-28814-2
V107 北陸鉄道(他5社) 2021年10月1日 ISBN 978-4-434-29498-3
V108 那覇バス・琉球バス交通 2022年2月1日 ISBN 978-4-434-29882-0
V109 東急バス(他1社) 2022年6月1日 ISBN 978-4-434-30298-5
V110 神奈川中央交通(他3社) 2022年10月1日 ISBN 978-4-434-30962-5
先駆的なバス雑誌であった『バス・ジャパン』と、その後も長期にわたり『バスジャパン・ハンドブックシリーズ』の刊行を地道に続ける、BJエディターズのバスに対する真摯な誌面作りの姿勢は、読者のみならずバス事業者からも高い評価を得ていた。
その実績から、2006年にはバス事業者社史の編集発行を受注することとなり、川中島バス『川中島バス80年史―善光寺平を駆けぬけて』(ISBN 978-4434072703) 、山梨交通『山梨交通60年史―甲府盆地のくらしとともに』(ISBN 978-4434072710) の2冊がBJエディターズより刊行されている。
また2007年に交通関係書を主に刊行する出版社「クラッセ」。 から刊行された西武バス社史『地域とともに 西武バス60年のあゆみ』の編集協力も手がけている。
自社からの書籍刊行のほか、編集プロダクションとして、クラッセ、講談社、交通新聞社、洋泉社、人文社、PHP、JTB、マイナビ出版など、多数の出版社から刊行されたバス・鉄道・交通関連書籍の執筆および編集、編集協力も行っている。
1993年7月より、ハンドブック形式の書籍として『バスジャパン・ハンドブックシリーズ』の刊行を開始。『バスジャパン・ハンドブックシリーズ 1 東京都交通局』から、1997年3月の『バスジャパン・ハンドブックシリーズ 20 ジェイアールバス東北』までを刊行した。
20号を区切りとして、1997年8月より車両写真のカラーページを追加するなど構成変更の上、書名を『バスジャパン・ニューハンドブックシリーズ』と変更。『バスジャパン・ニューハンドブックシリーズ 21 東京都交通局』から、2003年9月の『バスジャパン・ニューハンドブックシリーズ 40 遠州鉄道』までを刊行した。
40号を区切りとして、2004年1月より再度誌面をリニューアル、書名を『バスジャパン・ハンドブックシリーズ R』と変更。『バスジャパン・ハンドブックシリーズ R51 西武バス』から、2013年4月の『バスジャパン・ハンドブックシリーズ R80 関東バス』までを刊行した。なお番号は51から付番され、41~50は欠番となっている。
80号を区切りとして、2013年8月より書名を『バスジャパン・ハンドブックシリーズ S』と再変更。『バスジャパン・ハンドブックシリーズ S71 西鉄バス(高速貸切バス編)』から、2018年12月の『バスジャパン・ハンドブックシリーズ S100 北海道中央バス』までを刊行した。
100号を区切りとして、2019年5月より書名を『バスジャパン・ハンドブックシリーズ V』と再変更。『バスジャパン・ハンドブックシリーズ V101 京阪バス』を刊行し、その後も刊行を継続中である。
出典:BJエディターズ公式サイト「BJハンドブック一覧」
大きさはB6判で、60~70ページ前後と「ハンドブック」の名に相応しくコンパクトなサイズにまとめられている。各巻のデザインは、取り上げたバス事業者の車体カラーリングを模している。また『ニューハンドブックシリーズ』からは、タイトル部分がバスの方向幕を模したデザインとなり、番号が系統番号、事業者名が行先表示を模している。バスの本らしい遊び心のある装丁である。
鉄道事業者からのバス分社化や社名変更などにより、同じバス事業者でも巻によって名称が異なる場合がある。また正式な社名で表記されていない巻もある。
バス事業者名に続けて(他○社)とあるのは、地域子会社やグループ会社など、タイトルにないバス事業者が併載されていることを示す(書名には表記なし)。京成グループや朝日自動車グループのようにグループ内のバス事業者が多い場合は、多数の事業者が1冊にまとめて掲載されている。『ハンドブックシリーズ R』以降は、タイトル以外の併載事業者名を背表紙にすべて列挙するようになった。
1990年代以降の書籍なので、全号にISBNが付与されている。シリーズの途中でISBN-10からISBN-13へ変更されているが、発行時点の表記(実際に本に印字されているもの)に従った。