くる梨
過去の車両2002年(平成14年)10月1日 - 第1回実験運行。当初は日野・リエッセ4台(赤・青各2台)を使用。
2003年(平成15年)4月1日 - 第2回実験運行。定期券発売開始。
2004年(平成16年)1月3日 - 本格運行開始。日野・ポンチョ2台(赤・青各1台)を導入。
2005年(平成17年) 3月1日 - 一日乗車券発売開始。 10月1日 - 鳥取市・鳥取環境大学の学官共同事業の試験導入により、赤コース(左回り)の日野・ポンチョの燃料にバイオディーゼル20%を使用開始。
2006年(平成18年)4月1日 - 鳥取市・鳥取環境大学の学官共同事業の本格導入により、青コース(右回り)の日野・ポンチョの燃料にバイオディーゼル20%を使用開始。
2007年(平成19年) 1月4日 - 赤コース(左回り)のコースを一部変更した路線(聖神社経由)の実験運行を開始(従来の赤コース(左回り)も運行、3月31日まで)。 7月1日 - 赤コース(左回り)の半数を聖神社経由に変更。従来の運行経路(南町経由)と交互運行。 10月1日 - 青コース(右回り)を経路変更。
2008年(平成20年) 1月28日 - 鳥取駅バスターミナルにて利用者100万人突破記念セレモニーを開催。 3月1日 - 鳥取生協病院の移転に伴い、赤コース(左回り)の停留所名称を一部変更。 4月4日 - 桜の開花時期にあわせ、桜観賞者のため、青コース(右回り)に限り、小型バスを使った夜間の臨時運行が試験的に行われた(通称「花見バス」、4月12日まで)。