大垣駅
JR大垣駅の1番線、米原・美濃赤坂方の養老鉄道への乗換通路上には連絡改札口が設置されている。この連絡改札口は2段階で設置されており、JR東海側は自動改札機(無人改札)、養老鉄道側は有人改札口となっている。なお、この連絡改札口には自動券売機・自動精算機などが設置されていない。また、下記に該当する場合はこの連絡改札口を利用することができないため、アスティ大垣2階のJR東海改札口へ向かうことになる。
1913年(大正2年)7月31日:養老鉄道(初代・後の近鉄養老線)養老駅 - 池野駅間の開通に伴い、駅開業。
1922年(大正11年)6月13日:養老鉄道(初代)が揖斐川電気(現在のイビデン)に合併。同社の駅となる。
1928年(昭和3年)4月6日:揖斐川電気の鉄道事業分社化により養老電気鉄道が設立。同社の駅となる。
1929年(昭和4年)10月1日:養老電気鉄道が伊勢電気鉄道に合併。同社の駅となる。
1936年(昭和11年)5月20日:伊勢電気鉄道が養老線を分社化し養老電鉄が設立。同社の駅となる。
1940年(昭和15年)8月1日:養老電鉄が参宮急行電鉄に合併。同社の駅となる。
1941年(昭和16年)3月15日:大阪電気軌道と参宮急行電鉄が合併し関西急行鉄道が設立。同社の養老線の駅となる。
1944年(昭和19年)6月1日:関西急行鉄道が南海鉄道(現在の南海電気鉄道、のちに分社化)と合併し近畿日本鉄道が設立。同社の養老線の駅となる。
2007年(平成19年)10月1日:近鉄が養老鉄道に路線を譲渡。同社の駅となる。