東小倉駅
1922年(大正11年)4月1日:富野信号場に改称。
1943年(昭和18年)5月1日:小倉鉄道の買収に伴い東小倉駅に統合、富野信号場廃止。
1964年(昭和39年)4月1日:小荷物の取扱を開始。
1985年(昭和60年)7月27日:旅客営業開始、「カートレイン九州」運行開始。
1986年(昭和61年)11月1日:小荷物の取扱を廃止。有蓋車・コンテナによる混載貨物の取扱は継続(コンテナは浜小倉駅で列車に積み下ろしを行い、当駅の扱いではない)。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR九州・JR貨物の駅となる。
1996年(平成8年)3月16日:有蓋車の発着を終了し、コンテナ車に載せたコンテナへの車上荷役により代替。これによりコンテナ取扱駅となる。
2002年(平成14年)3月23日:北九州貨物ターミナル駅の新設に伴い業務を移管、営業休止。
日田彦山線 貨物支線(廃線) 妙見駅 - 東小倉駅