東京ベイシティ交通
千葉内陸バス - ワンステップ、ワイドドア(4枚折り戸)のいすゞ・エルガが数台移籍しているほか、同仕様のいすゞ・エルガミオが1台移籍し、一般路線で使用されていた。
京成トランジットバス - ワンステップ、ワイドドア(4枚折り戸)のいすゞ・エルガミオ。一時的な移籍(貸出)であり、既に返却済。企業送迎の受託先が京成トランジットバスに移籍したため、塗色はそのままで社名の書き換え、無線搭載だけで移籍前と同様の契約輸送に就いていた。その後高速バスの路線移管と輸送力増強用にいすゞ・ガーラ(2代目ハイデッカー)が2台移籍しているほか、特定輸送用にワンステップ、ワイドドア(4枚折り戸)のいすゞ・エルガが2台移籍していた。
千葉交タクシー - 銚子地区の一般路線用としていすゞ・エルガミオが1台移籍し、塗装はそのままで運行されていた。既に廃車。
関東鉄道グループ - ノンステップのいすゞ・エルガが数台、日野・ブルーリボンシティハイブリッドが2台移籍している。
新潟交通・新潟交通観光バス - ワンステップ、ワイドドア(4枚折り戸)のいすゞ・エルガが数台移籍している。
スピナ - いすゞ・キュービックが1台移籍し、塗装はそのままで新日鐵住金八幡製鐵所の構内輸送用として運行されている。
広島交通 - おさんぽバスとして使われていた日野・ポンチョが一般路線用として2台移籍している。
茨城交通 - 特定輸送用にワンステップ、ワイドドア(4枚折り戸)のいすゞ・エルガが2台移籍している。
おさんぽバスとして使われたクセニッツ製車両のうち1台は、引き続き市の所有となりながらも白ナンバーに登録変更のうえで防犯啓蒙用の移動防犯車となった。
浦安駅入口 - 神明裏 - 猫実 - 消防本部前 - 市役所前 - 東野プール - 東海大浦安高校入口 - 東海大浦安高校前 - 弁天橋 - 見明川 - 運動公園 - オリエンタルランド本社前 - 舞浜駅 浦安駅入口 - 神明裏 - 猫実 - 消防本部前 - 市役所前 - 東野プール - 東海大浦安高校入口 - 東海大浦安高校前 - 弁天橋 - 見明川 - 運動公園 - 千鳥車庫
旧オリエンタルランド交通時代はいすゞ自動車と日産ディーゼル工業(現在のUDトラックス)が主体だったが、その後日産ディーゼル車は置き換えで全車廃車されたことで、ジェイ・バス製車両に統一されている。基本的にいすゞが中心で、狭窄路線およびコミュニティバス予備として日野・ポンチョが導入されている。いすゞ車では純正ボディと並行して富士重工業製ボディも採用されていた。また、浦安駅からディズニーランド来場者輸送を担当していたことと、沿線に大規模な住宅団地や流通団地、あるいは学校を抱える関係で大型路線車はホイールベース5.5 - 6.0 mの長尺車両が多く、低床車導入前は3扉車が主体だった。ノンステップ車は当初ホイールベース5.3 mクラスを採用していたが、2代目エルガでは6.0 mを採用する。なお初代エルガと初代エルガミオのCNG車は千鳥営業所に併設されていた浦安エコ・ステーションが閉所となったため2017年に引退した。日野ではブルーリボンシティハイブリッドが2台導入されていた。
舞浜駅 - オリエンタルランド本社前 - 運動公園 - 千鳥車庫 - 千鳥北 - 千鳥東 - 車庫裏 - 千鳥車庫 舞浜駅 → オリエンタルランド本社前 → 運動公園 → 千鳥車庫 → 千鳥北 → 千鳥中央 → クリーンセンター → 浦安斎場 → 千鳥西 → クリーンセンター → 千鳥中央 → 千鳥北 → 千鳥車庫 → オリエンタルランド本社前 → 舞浜駅 2009年(平成21年)3月28日:千鳥循環とクリーンセンターを新設。
東京ベイ医療センター - 当代島公民館 - 浦安駅 - 中央公民館 - 猫実3丁目 - 猫実2丁目 - 中央図書館 - 健康センター・郷土博物館 - 浦安市役所 - 美浜3丁目 - 今川橋 - 入船小学校 - 新浦安駅 2002年(平成14年)4月29日:実証運行開始。 2007年(平成19年)3月25日:舞浜線の実証運行開始と同時に本格運行となる。 2009年(平成21年)4月1日:路線名、停留所名を一部変更。(浦安市川市民病院の経営譲渡に伴うもの)
浦安駅から新浦安駅、海風の街、潮音の街を経由して高洲海浜公園に至る。平日の日中は浦安駅入口発で約1時間おきの運行。平日の日中・夜、土休日に新浦安駅発着便が存在する。