北仲通地区
地権者で構成される北仲通北地区再開発協議会(2000年1月設立)により、既存の建物の解体および再開発計画が進められている。2004年5月に「北仲通北地区地区計画」(後の「北仲通北再開発等促進地区地区計画」)の都市計画が決定。さらに北仲通北土地区画整理組合が2007年12月に設立されると、翌月の2008年1月には土地区画整理事業に着手している。当初は高さ約220mと約170mのタワーなどからなる集合住宅を主体にしたオフィス・ホテル・商業の複合施設が計画されており、2011年の第一工区(A地区の一部)の完成と2014年の全体の完成を目指して2008年末には本開発の着工を予定していた。しかし、サブプライムローン問題に端を発した世界同時不況などの影響もあり、2009年1月には着工の延期が発表されている。地権者の一社である森ビルでは2011年以降まで開発計画の再開を延期すると発表、また計画に参加していた森ビルグループのマンションデベロッパーであるサンウッドの撤退も発表された。なお、2012年には唯一開発が存続していた都市再生機構(UR都市機構)による賃貸マンション「シャレール海岸通」(公団住宅「海岸通団地」跡地における計画)が竣工している。
北仲通北地区内の再開発計画における地区分けや公共施設(公園・広場含む)の位置、その他開発における制限情報等については、横浜市都市整備局による「地区計画計画図」を参照。なお、1995年に大規模改修・高層棟新築などが行われた横浜第二合同庁舎(旧横浜生糸検査所)をC地区としているが、この地区については今回の再開発計画の対象外である。
各地区(A-1・A-2/A-3/A-4/B-1)の開発において建物2階レベルのデッキ(歩行者動線)を整備し、それらを接続することで当地区内の回遊性を高める計画となっている。また、北仲通南地区の横浜市役所新庁舎と接続する「北仲クロスデッキ」、さらに桜木町駅付近から新庁舎まで接続する「さくらみらい橋」により、同駅方面からデッキレベルでのアクセスを可能としている。
北仲通北公園愛護会では運河に面した当地区を「北仲キャナル」と名付け、さらに当地区にある運河沿いの公園(北仲通北第一〜第三公園)の愛称を「北仲キャナルパーク」としている。特に北仲通北第二公園では「関内北仲キャナルパーク盆踊り」(毎年8月)など様々なイベントが開催されている。