国鉄タサ5600形貨車
本形式は、過酸化水素専用の20 t積タンク車として1962年(昭和37年)2月22日から1968年(昭和43年)4月13日にかけて7ロット17両(タサ5600 - タサ5616)が日立製作所、富士重工業の2社で製作された。
落成時の所有者は、安宅産業、日本パーオキサイド2社であった。夫々の常備駅は、岳南電車岳南線の岳南富士岡駅、東北本線の郡山駅であった。
安宅産業所有車10両は、1977年(昭和52年)2月26日に東海電化工業へ名義変更された。
日本パーオキサイド所有の内3両(タサ5607 - タサ5609)は、1991年(平成3年)に三菱瓦斯化学へ名義変更され常備駅は、南四日市駅に変更された。
1979年(昭和54年)10月より化成品分類番号「化侵58」(酸化性の物質、侵食性の物質、酸化性物質、侵食性のあるもの)が標記された。
タンク体は、積荷の分解防止のため純アルミニウム(A1070)製、ドーム付きのキセ(外板)なし直胴タイプである。記号番号表記は、特殊標記符号「コ」(全長 12 m 以下)に加え、破損防止の注意喚起のため副記号「ア」を冠し、「タサ」と称し、タンク体には「純アルミ」、「連結注意」と標記された。