東海道線 (静岡地区)
名古屋地区で設定されているこれらの種別は一部列車が浜松まで乗り入れるが、浜松駅 - 豊橋駅間は各駅に停車する。
以下はすべて電車。
32系: 身延線用車の間合い運用で使用。
80系: 一部クハ47形・サハ48形・サハ75形を併結。定期運用は1977年終了。波動用車は1979年運用終了。
111系・113系 : 2007年運用終了。2006年まではJR東日本からの乗り入れも存在した。
115系 : 2007年運用終了。1999年までは御殿場線・身延線との直通列車に、同年以降は当路線で運用。
117系 : 浜松駅以西で、主に名古屋地区の快速として使用。
119系 : 「するがシャトル」として1986年 - 1989年に運用。
153系・155系・163系 :急行「富士川」「東海」と、その間合い運用で普通列車として使用。1983年運用終了。
165系 : 急行「富士川」「東海」と、その間合い運用で普通列車として使用。
185系: 2021年3月12日まで特急「踊り子」(修善寺発着)として熱海駅 - 三島駅間に乗り入れていた。また、2020年3月29日まで臨時快速「ムーンライトながら」として大垣まで乗り入れていた。
371系 : 2012年までホームライナーで運用。晩年は臨時快速などで運用された。2014年11月限りで運用終了。
211系0・2000番台 : JR東日本・田町車両センター所属。2012年まで乗り入れ。
上記のほか、長距離急行列車や寝台特急・寝台急行などの優等列車には客車も使用されていた。また天竜浜名湖鉄道に移管される前の二俣線に直通する列車には気動車も使用された。