韓国鉄道公社210000系電車
全体的にITX-青春の368000系と類似した構造で、幹線電気動車の汎用性、居住性、快適さを強調している。一方で368000系は、180km/h運転に対応するため、歯車比は22:91であったが、本系列は設計最高速度が引き下げられたため、19:94に設定された。最大で12両編成(6両+6両)での運用も可能だが、現段階で併結運転を行う列車は設定されていない。