東京サーキット
計画では、基本的に外周はオーバルコースとなっており、4つの頂点のひとつにグランドスタンドがあるため、その区間に凹みを持つ形状となっていた。
インフィールド(オーバルコースの内側)にテクニカルコースのレイアウトを持つほか、インディアナポリス・モーター・スピードウェイと同じく、インフィールドにゴルフ場を置くことを計画していた。
当時のサーキットでは、ストックカーレースの会場として知られていたシャーロット・モーター・スピードウェイ(1960年開業)と規模やコース形状が近く、東京サーキットもストックカーレースの開催を目論んでいたと考えられている。