高速長田駅
神戸高速線 ■直通特急(A直特) 新開地駅 (HS 36) - 高速長田駅 (HS 38) - 板宿駅 (SY 02) ■直通特急(B直特)・■S特急・■特急・■■普通 大開駅 (HS 37) - 高速長田駅 (HS 38) - 西代駅 (HS 39) A直特は種別幕が赤(直通特急)のものを指す。B直特は種別幕が黄色(直通特急)のものを指し、後者は阪神神戸三宮駅 - 板宿駅間の各駅に停車する。
1968年(昭和43年)4月7日:神戸高速鉄道の開通と同時に開業。 当駅開業前日までは、当駅から約100 m西側の地上に、山陽電気鉄道本線の長田駅があった。
1986年(昭和61年)12月31日:自動改札機導入。
1995年(平成7年) 1月17日:阪神・淡路大震災により被災。営業休止となる。 6月18日:当駅 - (山陽)西代駅間運転再開に伴い営業再開。 8月13日:新開地駅 - 当駅間が開通し、神戸高速全線の運転が再開となる。
1999年(平成11年)12月1日:地元住民の長年の要求を受けて、「長田神社前」という副駅名を追加(同日、市営地下鉄長田駅でも同様の処置がなされる)。
2009年(平成21年)6月1日:バリアフリーに対応した東コンコース・東出口が完成し、使用を開始。同時に既設のコンコース・出口を西コンコース・西出口に改称。
2010年(平成22年)10月1日:この日までに駅名標を阪神電気鉄道が採用しているデザインに変更(これにより副駅名「長田神社前」の表記を廃止)。あわせて山陽電気鉄道と阪急電鉄の第二種鉄道事業廃止。山陽電気鉄道の列車の乗り入れおよび同社乗務員の阪神車への乗務は継続。
2014年(平成26年)4月1日:駅ナンバリングが導入される。
長田神社
高速長田ステーションビル - 駅の東改札口へのエレベーターが設置されている。
山陽長田ビル - 駅の西改札口へのエレベーターが設置されている。エレベーターは1FとBFのみで2F以上は入居が無いため通過。現在はコメダ珈琲しか入居していない。