西武バス立川営業所
かつては西武バスの他の営業所と同様に、日産ディーゼル(現:UDトラックス)の車両で統一されており、日産ディーゼル車は富士重工製の車体を架装していたが、富士重工のバスボディ製造事業撤退により西日本車体工業製に変更された。末期は三菱ふそう・エアロスター(2代目)のOEM車種であるスペースランナーA(AP系)も導入された。
2011年にUDトラックスのバス製造事業が終了してからは、2017年までは三菱ふそう製のバスを導入していた。2017年以降はいすゞ自動車製の車両も導入している。2018年には、西武バスの大型一般路線バスとしては10年ぶりとなる日野自動車製のブルーリボンハイブリッド(HL系)が納入された。
なお、立川営業所ではコミュニティバスの運行を担当していないため、コミュニティバス用の小型車の在籍はない。
一部の車両には埼玉西武ライオンズのラッピングが施されており、立川駅・上北台駅 - 西武ドーム線はこれらの車両が優先して運行される。
2016年からは行先表示器(前面・側面・後面)をフルカラーLEDに改造した一般路線バスが登場し、後に全車改造された。フルカラーLED式の行先表示機に系統番号を表示する際には、西武バス「ルートマップ」の路線別カラーに準じた色を背景色として使用している。
大型車 (A5-101)
中型車 (A8-265)
立16:立川駅北口 → 砂川七番 → 天王橋 → 宮沢 → 西郷地 → 立川駅北口(砂川循環)
立86:立川駅北口 → 西郷地 → 宮沢 → 天王橋 → 砂川七番 → 立川駅北口(砂川循環)
他の系統と異なり芋窪街道を通過する系統で、立川駅の乗り場は同方向の立川バス系統とは異なり、立16は立40幸町団地行等と同じ3番、立86が立32立川八小前行とともに14番であった。
立36:立川駅北口 - 立川車庫 - 榎戸弁天 - 砂川九番 - 東大和市駅 - 奈良橋 - 芋窪 - 西武球場前
元来は所沢営業所管轄で所沢駅から運行されていたが、1985年に西武球場 - 立川駅に短縮した上で立川営業所へ移管後はプロ野球公式戦開催日のみ運行となった。1998年の多摩モノレール線開通により、翌1999年シーズンのドーム100の運行開始と同時に廃止された。
立37:立川駅北口 - 立川営業所 - 榎戸弁天 - 砂川九番 - 東大和市駅 - 奈良橋 - 芋窪 - 武蔵村山市役所 - 長円寺