関ケ原駅
1946年(昭和21年)11月1日:下り本線復活。
1973年(昭和48年)10月1日:貨物の取り扱いを廃止。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物の取り扱いを廃止。
1986年(昭和61年)11月1日:新垂井線にあった新垂井駅が廃止。全普通列車が垂井駅経由での運転となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により東海旅客鉄道(JR東海)が承継。
1991年(平成3年)10月6日:第1回さわやかウォーキングが当駅で開催される。(コース名:関ケ原古戦場めぐり)
2006年(平成18年)11月25日:名古屋駅方面においてICカード「TOICA」の利用が可能となる。
2016年(平成28年)3月26日:ダイヤ改正に伴い、「ホームライナー関ヶ原」が運転区間を大垣までに短縮し、当駅までのホームライナーが消滅。
2019年(平成31年)3月2日:醒ケ井駅方面においてICカード「TOICA」の利用が可能となる。
2024年(令和6年)2月頃:お客様サポートサービスおよびサポートつき指定席券売機を導入(予定)。
米原 - 大垣を運行する普通が、上下線とも1時間あたり2本停車する。