曽根駅 (兵庫県)
1888年(明治21年)12月23日:山陽鉄道の明石駅 - 姫路駅間の開通と同時に、阿弥陀駅として神戸駅から46.6kmの地点に開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。
1893年(明治26年)4月21日:神戸駅から45.8km(東へ0.8km移動)地点に移転。
1902年(明治35年)3月1日:曽根駅に改称。
1906年(明治39年)12月1日:山陽鉄道の国有化により官設鉄道(国鉄)の駅となる。
1907年(明治40年)11月1日:現在地(神戸駅から46.4km地点)へ移転。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定。山陽本線の所属となる。
1927年(昭和2年):駅舎改築。
1982年(昭和57年)11月15日:貨物の取り扱いを廃止。駅構内北側に有蓋車用車扱貨物ホームが設けられていた。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
1988年(昭和63年)3月13日:路線愛称の制定により、「JR神戸線」の愛称を使用開始。
1995年(平成7年) 1月17日:阪神・淡路大震災により、営業休止。
A JR神戸線(山陽本線) ■新快速 通過 ■普通(西明石から快速) 宝殿駅 (JR-A80) - 曽根駅 (JR-A81) - ひめじ別所駅 (JR-A82)