チップジェット
また、英国のフェアリー社ではチップジェットエンジンを生み出したアウグスト・ステファン ( August Stephan ) が開発に参加したフェアリー ジェット・ジャイロダインとフェアリー ロートダインがそれぞれ1954年、1957年に飛行した。
一方、ロータークラフト社 の RH-1 ピンホィール ( Rotorcraft RF-1 Pinwheel ) は過酸化水素分解で水蒸気を発生するヴァルター機関によるリアクション・モーターズ XLR-32RMを、2基使用するチップジェットだった。自重75kg、最大速度 96 km/hであったが、およそ9分間という作動時間の短さが難点となって実用化には至らず、試作のみで終わっている。
ユージーン・ミカエル・グルハレフ(英語版)は初期のチップジェットの先駆者である。
日本国内においても1952年から1959年にかけて自由航空研究所の萩原久雄によってJHX-1からJHX-4まで4機が試作されたが数mの浮上にとどまった。他に1954年に福島県の池田明が翼端にパルスジェットを備えた池田式パルスジェット・ヘリコプターが開発された。