長崎自動車
長崎市内を中心に長崎半島・西彼杵半島一帯を主な営業エリアとして事業を展開しているほか、長崎市内から長崎空港への空港連絡バスも運行している(長崎県営バスと共同運行)。
消費税増税に当たり1キロ当たり27円50銭の運賃で運行されている。
長崎バス観光
長崎バスホテルズ ナバ開発 - ホテル日航ハウステンボスを運営 青雲荘 - 温泉旅館「雲仙温泉 青雲荘」を運営
長崎バス商事 - 保険代理店
長崎バス建物総合管理 - ビルメンテナンス・清掃業
長崎バス情報サービス - システム管理
みらい長崎 - みらい長崎ココウォークを運営
エヌタス - エヌタスTカードを運営
イーズワークス - 広告代理店・出版業
COCOアドバンス - TSUTAYA、飲食店チェーンなどのフランチャイズ経営
さいかい交通
島原鉄道 島鉄観光
長崎バスグループの車両は、陸運登録の番号(ナンバープレート)に依存しない個別番号で車両を管理する目的から、1963年より4桁の車両番号が付与されている。その意味は以下のとおりである。これらの番号は、新製登録時より長崎バス本体はもとより、系列のさいかい交通・島原鉄道に移籍後でも引き続き用いられ、一度付与された番号は最後まで変更される事はない。
1桁目...シャーシメーカー(1・2:いすゞ、3・4:日野、5・6:三菱)
2桁目...導入年(西暦下1桁)
3・4桁目...導入順による通し番号 小型車は1桁目9、2桁目メーカー、3桁目導入年、4桁目通し番号という形になる。
例として、2006年の1番目に導入されたいすゞ製車両は「2601」となる。番号は20年で一巡するため、1966年・1986年・2006年...の1番目に導入されたいすゞ車も「2601」となる。新車導入時に20年以上在籍する車両がある場合は、重複する番号を避けて付番が行われる。
また、デザインナンバープレートを使用する路線バスの車両は希望ナンバー制度を使用して、車両番号と同じ番号で陸運登録を行なっている。