周南バイパス
1962年(昭和37年):事業認可がおり、事業化が決定。経路などの調査開始。
1966年(昭和41年)6月25日:用地買収に着手。
1968年(昭和43年)4月:着工。
1975年(昭和50年)6月5日:全線が暫定2車線で開通。
1976年(昭和51年)3月25日:市街地区間の完成4車線整備が完成。
1978年(昭和53年)4月1日:旧道を山口県道347号下松新南陽線に移管(遠石交差点 - 二番町交差点は国道188号と重複)
1983年(昭和58年)8月28日:全線の4車線整備が完成。
2008年(平成20年):三田川交差点の立体交差化を含む周辺約3.5 km(城ケ丘交差点 - 住吉中前交差点)の道路改良事業「周南立体」が事業化。
2009年(平成21年):周南立体の調査・設計に着手。
2017年(平成29年)3月:同年度当初予算から周南立体事業の予算計上見送り。
2018年(平成30年)2月:三田川交差点周辺の渋滞対策工事(平面6車線化)が完成。