堀田駅 (名鉄)
駅自動放送も新鵜沼駅で使われている、「種別→行き先→停車駅」のものに更新されている。
エレベーターは2010年(平成22年)3月23日より使用開始となった。多機能トイレも設置されている。
ホームの上屋根は階段付近の約3両分が高架化当初からのもので、神宮前駅方の約2.5両分が後に増設された。
2番線と3番線はホームのない通過線(通過列車が使用)のため、ホームとしては欠番となっている。その通過線が本線であるため、停車列車が入る1番線と4番線は待避線ということになる。
1・4番線の枕木は木製のまま残されている。
通過列車の速度が最高でも90km/h程度のため、分岐器は高速対応型ではない。
高架駅の完成時期が古いこともあり、バリアフリーには全く対応していなかった。地表から中2階にある改札口へは階段を上る必要があるほか、さらに改札からホームまでの比較的長い階段を含め、エスカレーターが設置されていない。トイレは改札の外にあるが、1階からさらに階段を数段降りた先の奥まった位置にある。なお、当駅のバリアフリー対応工事は2010年(平成22年)3月に完成した。ホームの嵩上げは2017年(平成29年)3月に完了した。
改札口
ホーム(2018年5月)
駅名標