山陽本線優等列車沿革
定期特急
新設列車 「なは」 大阪駅 - 西鹿児島駅 気動車 (「かもめ」の西鹿児島編成を改称。小倉駅まで「日向」を併結) 「日向」 大阪駅 - 宮崎駅 気動車(「いそかぜ」の宮崎編成を改称。小倉駅まで「なは」と併結) 「金星」 名古屋駅 - 博多駅 電車寝台 (583系を使用) 「明星」 新大阪駅 - 熊本駅 電車寝台 (同上。「ひのくに」を格上げ) 「彗星」 新大阪駅 - 宮崎駅 客車寝台
増発列車 「はと」 1往復→定期1往復・季節1往復 「しおじ」 2往復→3往復(新大阪駅 - 広島駅(「しおかぜ」を統合)、下関駅) 「あさかぜ」 1往復→2往復(「雲仙」「西海」の東京駅 - 博多駅間を格上げ) 「月光」 1往復→2往復 「あかつき」 1往復→2往復(新大阪駅 - 西鹿児島駅・長崎駅、西鹿児島駅・佐世保駅)
その他 「かもめ」 京都駅 - 長崎駅・佐世保駅(「いそかぜ」の佐世保編成を改称。筑豊本線経由)間に運行区間を変更。 「はやぶさ」 東京駅 - 西鹿児島駅・長崎駅間に運行区間を変更。 「つばめ」「はと」は583系に、「みどり」は481系に使用車両を変更。
廃止列車 「しおかぜ」・「いそかぜ」
定期急行