渡島半島横断道路
1987年に廃止した国鉄瀬棚線の跡を活用している。山間部を避けて後志利別川沿いに大きく迂回していた12.1 kmの区間を花石トンネル(667 m)を設けて5.1 kmに短絡し、急カーブ急勾配を解消した。
花石道路からせたな町までのルートは決まっていない。