アウトストラーダ A21
‘’’アウトストラーダ A21’’’は、パダーナ平原を通り、ピアチェンツァを経由してトリノとブレシアを接続するイタリアのアウトストラーダである。トリノからエミリア=ロマーニャ州の都市の区間はSIASグループのSATAPが管理し、そこからブレシアまではSIASグループのパダーナ道路会社が管理している。
トリノからピアチェンツァまでの区間はSATAPにより造られた。SATAPは、トリノ県が主導し、トリノ県、トリノ市、銀行等が出資して1960年7月に設立した高速道路の建設と運営を請け負う会社である。SATAPは1963年2月に建設を請け負い、その翌年に5年以上にわたる建設工事を開始した。このアウトストラーダは、1968年12月から1969年12月にかけて順次開通した。かかった費用は1,300億リラである。
サンテナからアスティ東までの区間は1968年12月31日に開通し、続いてポンテクローネからピアチェンツァ西までは、1969年3月29日に開通した。
フェリッツァーノ、アレッサンドリア西、アレッサンドリア東、トルトーナ出入口を含むアスティ東からポンテクローネまでの中間部は、1969年12月15日に、公共工事大臣のロレンツォ・ナターリの立ち合いもとで開通した。
1972年にA1と接続し、1973年にはピアチェンツァ-ブレシア区間と接続し、1987年にA7 ミラノ-ジェノヴァと接続した。
もう一方の区間については、1970年にチェントロパダーネが1970年に株式会社として設立さた。この会社は、ブレシアからピアチェンツァまでの区間とA21-A1接続路の建設と管理を担当した。2018年3月1日に、パダーナ道路会社がブレシアからピアチェンツァ区間とフィオレンツォーラ・ダルダ分岐路の管理を引き継いだ。