ホンダ・F型エンジン
アコード(CD4)
アコード/トルネオ(CF4/5)
アコードクーペ(CG4)
いすゞ・アスカ(CJ1/3)
1989年9月13日発表の4代目アコード及び初代アスコットに、F18AとF20A (SOHC/DOHC) が初採用。
1997年8月22日、初代オデッセイのマイナーチェンジでF23Aを搭載。
1999年4月15日、初代S2000にF20Cが初採用。
2009年に、S2000の生産終了で同機種の生産も終了。
弁機構:DOHC VTEC チェーン駆動
排気量:2,156cc
内径×行程:87.0mm×90.7mm
燃料供給装置形式:電子制御燃料噴射式(PGM-FI)
参考スペック(AP2 S2000) 最高出力:178kW(242PS)/7,800rpm 最大トルク:221N·m(22.5kgf·m)/6,500~7,500rpm