アキュラ・TL
1995年にビガーに代わって初代TLが発売された。
ワイド&ローのシルエットは踏襲されたものの、マーケットからの居住性(主に後席)アップに応えるべく一回りサイズアップされた。日本国内では2代目ホンダ・インスパイア/初代ホンダ・セイバーとして販売された。
エンジンはビガーから引き継がれたG25A型と、2代目ホンダ・レジェンドに搭載されていたバンク角90度のC32A型の2種類がフロントミッドシップに搭載された。