高松琴平電気鉄道1300形電車
種車の年次による相違に加え、ことでんの入線時期・入線時の改造内容の相違から、以下の通り1080形とは多数の相違点が見られる。
マスコンは従来のHL用ではなく、京急時代のものを採用している。
ブレーキ方式は1080形の電磁SME-Dに対し、HSC-Dを採用している。
冷房装置は1080形の屋上集約分散式に対し、屋上集中式を搭載する。
屋上通風器がない。
先頭部の雨樋の形状が異なる。
妻部形状は1080形の丸妻に対し、三面折妻である。
方向幕は1080形のブリッジ方式の白地黒文字に対し、SPC方式の黒地白文字を採用する。
側面の種別表示幕が撤去されている。
車側表示灯は1080形の電球式に対し、縦長LED式を採用する。
台車は1080形のTS-310に対し、TH-1000を履いている。
ワイパーは1080形の手動式に対し、ウォッシャ機能付きの電動式を採用している。
電子ホーンが装備されている。
前面の車両番号表記とことでんロゴの位置が逆である。
乗務員室仕切扉は1080形のステンレス製に対し、軽合金製である。
冷風ダクトの配置が異なる。
車椅子スペースが装備されている。
座席モケットは1080形の種車そのままの紺色(優先席は灰色)に対し、ことでん伝統の緑色(優先席は赤色)である。
つり革は1080形の丸形に対し、1200形と同様の三角形である。
床敷物は1080形の種車そのままの薄緑色に対し、1200形と同様の深緑色(滑り止め付)である。
優先席付近のつり革はオレンジ色である。