2020年エミリア・ロマーニャグランプリ
2020年11月1日 13:10 CET(UTC+1)
気温17度、路面温度24度、ドライコンディション
タイヤ戦略が成功し、運も味方に付けたルイス・ハミルトン(メルセデス)が逆転優勝を果たした。ポールポジションからスタートしたチームメイトのバルテリ・ボッタスはマシンにダメージを抱えてタイヤ交換後はペースが上がらず、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)に抜かれたが、フェルスタッペンの右リアタイヤが突然バーストして2位に返り咲いた。レッドブル勢はフェルスタッペンがリタイア、アレクサンダー・アルボンが15位と無得点に終わったことから、メルセデスのF1史上初となる7年連続のコンストラクターズチャンピオンが決定した。
タイヤは全車ピレリ
パワーユニットのエンジン(ICE)は全車1.6L V6ターボ
グランプリの名称はイモラの所在地であるエミリア=ロマーニャ州から取られた。前戦ポルトガルGPとの連戦となるが、ポルトガル最南端にあるアルガルヴェ・サーキットからイモラまでの移動距離が長いため、輸送に時間がかかることを考慮して、F1世界選手権で初めて土曜日と日曜日の2日間で行われる。なお、当初は1日あたり13,000人の観客を入れる予定であったが、開催目前にイタリアを含めたヨーロッパで新型コロナウイルスの感染者が急増してきたため、無観客で開催されることになった。DRSはフィニッシュラインの1箇所のみで、ターン9(ピラテッラ)の出口とターン15(ヴァリアンテ・アルタ)の2箇所でトラックリミット違反を重点的に監視する。フリー走行及び予選でトラックリミット違反を犯すとその周のタイムが抹消され、決勝では3回目で黒/白旗が出され、4回目以降はスチュワードに報告される。