テハチャピループ線
この路線はサザン・パシフィック鉄道によって1876年に建設された。その当時としては最高の土木技術の成果の1つとされ、また単線の鉄道としては世界的にみても列車本数の多い区間とされている。アーサー・ド・ウィント・フット (Arthur De Wint Foote) とウィリアム・フッド (William Hood) がこの路線の建設に携わった。1998年には米国土木学会の指定する歴史的土木施設に指定された。
2010年現在、この線はユニオン・パシフィック鉄道が所有している。また線路使用権の取り決めにより、BNSF鉄道もこの路線を利用している。列車が頻繁に運行されていることと優れた景観から、この地域はアメリカにおける鉄道ファンの関心を集める場所となっている。多くの関連物品を収蔵する鉄道博物館が近くのテハチャピに存在している。
大きな白い十字架が、このループの中央にある丘の頂上に置かれている。これは1989年5月12日にサンバーナーディーノで起きた列車脱線事故で死亡したサザン・パシフィック鉄道の2人の従業員を追悼するものである。