仙台駅 (宮城電気鉄道)
1925年(大正14年)、新たに開業した宮城電気鉄道の始発駅として、現在の仙台市青葉区中央1丁目付近地下に設置された。プラットホームは線路の北側にあり1面1線の構造であったが、そのデザインはニューヨーク市地下鉄の77丁目駅(1918年開業)を模したともいわれ、アーチや壁面が薄緑色や橙色で塗られるなど、モダンで華やかなものであった。
宮城電気鉄道は、既に存在した鉄道省仙台駅の線路・プラットホームから直交する形で東に伸びる鉄道路線であったが、仙台の市街地は国鉄仙台駅の西側に広がっていたため、利便性と将来の路線伸長の観点から、このような国鉄線路を潜る形での線路と駅の設置が決定されたものという。ひとつ隣の東七番丁駅は地上駅であり、この仙台駅地下プラットホームに至る地下区間の全長はわずか130メートルから200メートル程度に過ぎなかったが、この区間は日本で初めての地下鉄道となった。
太平洋戦争中の1944年(昭和19年)、宮城電気鉄道は陸運統制令に基づく国有化が行われ、仙石線と改称された。これによって、この地下駅施設は鉄道省仙台駅の一部となった。