京の七口
鞍馬口(くらまぐち)は、出雲路口(いずもじぐち)ともいい、鞍馬口通の賀茂川西岸付近にあった。御土居の口に位置した「鞍馬口町」や、出雲路橋西詰の石碑に刻まれる「出雲路鞍馬口」にその名を残す。なお、鞍馬口駅の駅名は、京都市営地下鉄烏丸線の他の多くの駅名同様に交差する通りの名称により「鞍馬口通」からつけられたものであり(cf. 鞍馬口駅#鞍馬へのアクセス駅との誤解)、駅が位置する場所は元来の「鞍馬口」とは異なる「烏丸鞍馬口」である。また、現在「鞍馬口通」は、元来の「鞍馬口(出雲路口)」も、それより西の「烏丸鞍馬口」(烏丸通との交差点)や「千本鞍馬口」(千本通との交差点)などを通り、金閣寺門前に至っている。
鞍馬口を起点とする鞍馬街道は、鞍馬寺を目的地とする参詣道であると共に、さらにそこから延伸して平安京と丹波国・若狭国を結ぶ物流の道でもあった。
時代が下がり江戸時代に入ると、京の出入口を表す言葉として、「七口」という表現が一般的に使われるようになる。豊臣秀吉が京都改造の一環として、京の周囲を囲む惣構である御土居を築き、京の出入口を土塁に開いた「口」として具現化したことが「七口」という表現を一般的なものとする大きな役割を果たしたと考えられる。そのため、秀吉が御土居建造当時に穿った出入口が7つであったともいわれるが、建造当時の出入口は『三藐院記』によると十口とあり、また、現在では京の七口として数えられていない部分にも出入口があったことが当時の史料から読みとれるとの指摘がある。そこで、「七」は数を示すのではなく、古代の日本の行政区画概念である「五畿七道」の中心にあり、その「七道」すなわち地方諸国へつながっていることを表すというのがルーツであるとする説が有力である。