神風 (エンジン)
海軍では神風百三十馬力発動機として1929年(昭和4年)から1931年(昭和6年)にかけて試験した結果、1931年(昭和6年)12月22日に神風発動機として制式採用した。なお磁石発電機が発動機主軸と平行に取り付けた一型と直角に取り付けた二型があるが、出力等は同じである。
陸軍が制式採用を決定したのは4年後の1935年(昭和10年)で制式名称は九五式一五〇馬力発動機で略号はハ一二であった。陸軍型は海軍型より出力が大きく公称150馬力、離昇160馬力であった。
民間型は神風改、神風三型、神風五A型等があり、神風三型は神風改と同様に公称150馬力離昇160馬力であったが、後に離昇出力が180馬力まで向上している。神風五A型は更に性能が向上し、公称240馬力、離昇280馬力に増大していた。