ホンダ・スカイ
本田技研工業の欧州地域統括会社ホンダモーターヨーロッパ・リミテッド(英: Honda Motor Europe Ltd.)は、前・後共16インチの大径ホイールと樹脂製の外装を備えたスクーター「Sky(日: スカイ)」を、1996年に発表した。総排気量49ccの空冷2ストローク単気筒エンジンと無段変速式を搭載している。打刻形式はAF43、機種記号はSGX50。本田技研工業のイタリアにおける現地生産会社であるホンダ・イタリア・インダストリアーレ(伊: Honda Italia Industriale)のアテッサ工場で生産され、欧州各国及び日本国に輸出された。外観は、円を基調に曲線と曲面で構成されたデザインとし、従来のスクーターと比べてやや大きめのサイズとすることで、大柄なライダーから小柄なライダーまで違和感なくライディングできるものとしている。ブレーキはフロントに油圧式ディスクを、リアには機械式のリーディング・トレーリングを装備することで制動力を確保している。フレームは、前部に丸型断面鋼管、後部に角型断面鋼管にアルミを組み合わせた1本のセンターフレームを採用したアンダーボーンタイプとすることで、シンプルで軽量な構造としながらも、剛性を確保した。足廻りは、前・後共に軽量なアルミ製キャストホイールを装着し、フロントのテレスコピック式サスペンションなどとあいまって、操縦性と乗り心地を両立させた。1998年型からは追加仕様として、メッキ処理された部品を多用したDeluxeと、外装を半透明の樹脂に変更したVetroが追加され、従来品はStandardと呼称されることとなった。1999年に、EU圏内統一排出ガス規制(英語版)のEURO1に対応した。