ホーフガイスマー
突撃隊(第86突撃隊)は駅前通り(後にアドルフ・ヒトラー通りと改名)に近いフュルステンヴェクの建物に集会所を有していた。プロテスタント系新聞「カッセラー・ゾンタークブラット」の1933年4月9日付けの記事によれば、新しく選出された市議会は、ラントヴィルト・ロムフ (NSDAP) をホーフガイスマーの市行政責任者として選出した。さらに1934年5月13日のゾンタークブラットの記事は、NSDAP地方支部指導者のレッデがホーフガイスマーの新市長に選出されたと報じている。
クアヘッセン大管区においても社会民主党員や共産党員が、新たな権力者によって迫害されたが、ユダヤ人に対してはとくに熾烈であった。1764年に建造されたホーフガイスマーのシナゴーグは1938年11月9日から10日にかけての夜(水晶の夜)に完全に破壊された。ホーフガイスマー市立博物館のホームページで、ナチスの時代に犠牲になった、ホーフガイスマー市、旧ホーフガイスマー郡、旧カッセル郡、旧ヴォルフハーゲン郡出身の453人のユダヤ人の名前、生年、没年を知ることができる。
ホーフガイスマー市民にとっての第二次世界大戦は1945年のアメリカ軍入城によって終結した。
1821年から1972年までホーフガイスマーは、ホーフガイスマー郡の郡庁所在地であった。ヘッセン州の地域再編に伴い、1970/1971年に、それまで独立した町村であったベーバーベック(ザーバブルクを含む)、カールスドルフ、フリードリヒスドルフ、ホムブレッセン、ヒュンメ、ケルツェ、シェーネベルクがホーフガイスマーに合併した。
ホーフガイスマー市の市議会は、37議席からなる。
ホーフガイスマー駅は、鉄道ヴァーブルク - ホーフガイスマー - カッセル線(フリードリヒ=ヴィルヘルムス北線)に面しており、レギオトラム RT3路線とレギオナルエクスプレス 17番路線(ザウアーラントエクスプレス、カッセル=ヴィルヘルムスヘーエ - ハーゲン中央駅間)が運行している。カッセル中央駅からはレギオトラムで約 30 分、レギオエクスプレスで 20 分である。
ホーフガイスマーには密な市バス網があり、各地方から様々なバス路線が乗り入れるバスステーションがある。
ホーフガイスマーは北ヘッセン交通連盟に属す。