伊勢型戦艦
水線長:-m
全長:219.62m
全幅:33.83m
吃水:9.03m
常備排水量:35,350トン(伊勢の数値)、35,200トン(日向の数値)
公試排水量:-トン
満載排水量:38,676トン(伊勢の数値)
兵装:四一式45口径連装砲4基、八九式40口径連装高角砲8基、九六式25mm 3連装高角機銃31基・単装11基、12cm 28連装噴進砲6基
機関:ロ号艦本式重油専焼缶8基+艦本式オールギヤードタービン4基4軸推進
最大出力:80,000hp
最大速力:25.3ノット(伊勢の数値)、25.1ノット(日向の数値)
航続性能:16ノット/9,449海里(伊勢の数値)、16ノット/9,000海里(日向の数値)
燃料 重油:4,249トン(伊勢の数値)、4,250トン(日向の数値)
装甲 舷側装甲:-mm 甲板装甲:-mm 主砲塔装甲:-mm(前盾)、-mm(側盾)、-mm(後盾)、-mm(天蓋) バーベット部:-mm 司令塔:-mm
航空兵装:22機+射出機2基
乗員:1,463名(伊勢の数値)
1942年5月、伊予灘で主砲射撃訓練中に「日向」の第5砲塔の装薬が砲塔内部で爆発、多数の死傷者を出す大惨事が起こった(死者55名)。砲塔を撤去した跡に鉄板で仮設の蓋を張り、その上に九六式25mm三連装機銃4基を設置した。
この後、ミッドウェー海戦における主力空母4隻(赤城、加賀、蒼龍、飛龍)喪失のため、雲龍型航空母艦(改飛龍型)を大量建造する改5計画を策定した。しかし、これら新規建造艦の就役は昭和19年後半以降と見積もられ、より短期間で空母戦力の増強を行うために、空母改装を前提とした艦艇の改装工事に着手すると共に既存艦の航空母艦改造を行うことになった。大和型を除く戦艦(金剛型、伊勢型、扶桑型、長門型)、巡洋艦(青葉型、妙高型、高雄型、最上型、利根型、川内型)が改装の検討対象となった。しかし、長門型は大和型に次ぐ主力艦であり、断念された。高速戦艦の金剛型改装は魅力的だったものの、研究の結果、工事量が多く改装に時間がかかりすぎると判断され除外された。もっとも戦力的に活用されていない扶桑型と伊勢型が候補に残った。だが、全通飛行甲板を持つ通常型航空母艦に改造するには一年半以上を費やす大工事が必要であることから、通常型航空母艦への改造は断念された。
そこで、一部の主砲塔を撤去して格納庫や航空機作業甲板を設置、射出機で艦上爆撃機を射出する航空戦艦への改装が代案として浮上した。