北陸鉄道浅野川線
10月1日 - 北陸鉄道が浅野川電気鉄道を合併し、同社の浅野川線となる。
1946年(昭和21年)4月21日 - 三ツ屋駅を吊橋駅に改称。
1952年(昭和27年) - 粟ヶ崎遊園前 - 粟ヶ崎海岸間が再開業。
1956年(昭和31年)7月5日 - 金沢駅前広場拡張に伴い北鉄金沢駅移転。
1960年(昭和35年)5月14日 - 粟ヶ崎遊園前駅を0.1km海寄りに移転し内灘駅に改称。
1961年(昭和36年)6月30日 - 新須崎駅廃止。
1972年(昭和47年) 4月1日 - 貨物営業廃止。 9月1日 - 内灘 - 粟ヶ崎海岸間が休止。
1974年(昭和49年) 7月8日 - 内灘 - 粟ヶ崎海岸間が廃止。 12月1日 - 吊橋駅を三ツ屋駅に改称。
1996年(平成8年)12月19日 - 架線電圧を600Vから1500Vに昇圧。ワンマン運転開始。
2001年(平成13年)3月28日 - 北鉄金沢 - 七ツ屋間地下化。ATS使用開始。七ツ屋駅を0.1km北鉄金沢方へ移転。
2006年(平成18年)12月1日 - 急行列車を全廃し、全列車普通とする。
2017年(平成29年)4月1日 - 土日祝ダイヤを廃止し、全日ダイヤに統一。
2019年(平成31年)4月1日 - 駅ナンバリングを導入。
2020年(令和2年)12月21日 - 03系の運転開始。