森田駅
1897年(明治30年)9月20日:鉄道院福井駅 - 小松駅間の開業に伴い駅開設(一般駅)。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定、北陸本線所属駅となる。
1948年(昭和23年)6月28日:福井地震により駅舎、下りホーム待合所などが全壊する。駅員1人が負傷したが、地震発生時は旅客は駅にいなかった。このほか、福井駅 ‐ 当駅間の九頭竜川鉄橋が落橋した。
1949年(昭和24年)4月:駅舎が改築される(現在のもの)。
1973年(昭和48年)4月10日:貨物の取扱を廃止する(旅客駅となる)。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物の取扱を廃止する。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となる。
2000年(平成12年)7月1日:駅員無配置駅になるとともに、簡易委託駅となる。
2018年(平成30年)9月15日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2022年(令和4年)3月31日:簡易委託を解除し、無人化。
2024年(令和6年)3月16日:北陸新幹線の金沢駅 - 敦賀駅間開業に伴い、ハピラインふくいの駅になる(予定)。
福井地震で被災した森田駅(1948年)
被災後再建された駅舎(現在の物)
福井地震で倒壊した福井駅 - 森田駅間の九頭龍川鉄橋(九頭龍川橋梁)