幌泉郡
江戸時代に入ると、1669年(寛文9年)松前藩の藩士、蛎崎蔵人が商場知行制による商場を開き、これは後に場所請負制に移行し幌泉場所となる。当初は油駒(現在の東洋地区、アブラコ=あいなめの多い場所の意)に置かれ、のち幌泉(現在の本町地区)に移る。幌泉の名は襟裳岬のアイヌ語名(ポロ・エンルム=大きい岬)に由来するとされ、漢字表記は幌泉のほかに保呂泉、保老泉、縨泉などが見られる。なお、幕府の通辞だった上原熊次郎は著作の「蝦夷地名考并里程記」(1824年)で、ポン・エンルム=小さい岬にちなむと記しており、現在の本町大和の砂崎を指すとみられる。
陸上交通は渡島国の箱館から道東や千島国方面に至る道(国道336号の前身)の途上であったが、様似から広尾に至る幌泉郡域では日高山脈が太平洋に落ち込み、形成する断崖絶壁が連続する海岸が旅人を悩ませ、蝦夷地随一の難所とされた。1799年(寛政11年)蝦夷地取締御用大河内善兵衛政寿が、普請役最上徳内と中村小一郎に命じ、歌別(コロップ) - 猿留(サルル、現在の目黒地区)間に道程7里(28キロ)の猿留山道を開削し、西のシャマニ山道、前年に整備された東のルベシベツ山道(広尾 - 猿留の一部)と接続させた。