Studie
Studieと輸入車用パーツメーカーのGLAD JAPAN(現・アドバンスステップ)が共同でStudie & GLAD with AsadaRacingを立ち上げる。市販されている通常のBMW・Z4をベースにレギュレーションに則って改造された「初音ミク Studie GLAD BMW Z4」で2008年のSUPER GT第6~9戦に参戦。エントラント代表はGLADの星名功一、チーム監督はStudieの鈴木康昭、ドライバーは菊地靖と田ヶ原章蔵。タイヤはADVAN。当初は第5戦SUGOから参戦する予定だったがマシンの完成が間に合わず、第6戦鈴鹿1000kmが初参戦となった。しかし、この第6戦は公開車検の段階で燃料系統のレギュレーション違反が見つかり出走がかなわず、幻のデビュー戦となった。続く第7戦もてぎでは練習走行中にエンジントラブルにより発火、またも出走することができなかったが、11月8日から9日にかけて富士スピードウェイで行われたシーズン最終戦となる第9戦にて実質的デビューを果たし、出走26台中18位(規定周回走行20台)で悲願の完走を成し遂げた。このレースの同クラスではMOLAの車両「MOLA レオパレス Z」に鏡音リン・レンがペイントされ、1シーズンに2台の「痛車」仕様の車両が同時参戦するという出来事が注目を集めた。チーム成績は28チーム中28位。