パキスタン国際航空
カナダ:トロント
アメリカ合衆国:ニューヨーク/JFK
1965年5月20日 - パキスタン国際航空705便墜落事故
1979年11月26日 - パキスタン国際航空740便墜落事故
1992年9月28日 - パキスタン国際航空268便墜落事故
2016年12月7日 - パキスタン国際航空661便墜落事故
2020年5月22日 - パキスタン国際航空8303便墜落事故
カラチやイスラマバードをハブ空港に、アジアや中東各国、ヨーロッパや北アメリカなど世界各国にその路線を広げている。退役したパキスタン空軍の経験豊富なパイロットの再就職先となることが多いことから、比較的安全な航空会社であると評価されている一方で、EUから機体の安全性に問題があったと指摘され、EU域内への乗り入れが制限されたことがあるが、2007年に再度乗り入れが認められている。
2020年6月24日、パキスタンの航空大臣が墜落事故を受けてパキスタン国内のパイロットについて調査した。その結果、国内の860人中262人が不正に資格を取得していた可能性があることが判明した。このうち150人はパキスタン国際航空のパイロットだった。6月30日、欧州航空安全機関はこの件を受けてパキスタン国際航空のEU内乗り入れを6ヶ月間禁止した。
航空会社としての本業以外にニューヨークの旧ザ・ルーズベルトホテル(2020年12月廃業)ほか、海外に不動産資産を有し、これまで幾度となく売却が取り沙汰されては撤回されている。
アフガニスタン:カーブル
バングラデシュ:ダッカ
インド:デリー、ムンバイ