スーパーFJ
2009年からは前述の4サーキットに加え富士スピードウェイでもシリーズがスタート。2010年からはさらに東北シリーズ(スポーツランドSUGO・仙台ハイランド)とオートポリスが加わり、2006年までの旧FJ1600と同様の7シリーズ・8サーキット体制となった。2022年現在は、もてぎ&SUGO/富士/鈴鹿/オートポリスの地方選手権4シリーズ、富士及び岡山でのノンタイトル戦に加え、鈴鹿を除く各シリーズから1戦ずつをピックアップした「ジャパンチャレンジ」、年末恒例の「日本一決定戦」といったシリーズ構成となっている。
一時は韓国でも、スーパーFJのシャシーに現代自動車のエンジンを搭載した独自のフォーミュラカーシリーズの発足が計画されていたが、2015年現在は企画倒れに終わっている(詳細はインジェ・スピーディウムを参照)。