国鉄ト21600形貨車
鶴見臨港鉄道ト2001形(トム2001形)は、1926年(大正15年)3月鶴見木工所製の10両(ト2001 - ト2010)および1928年(昭和3年) - 1929年(昭和4年)日本車輌製造支店製の25両(トム2011 - トム2035)の計35両である。1943年(昭和18年)7月1日の戦時買収により国有化され、トム1形(トム2227 - トム2261)となった。1928年(昭和3年)には、鉄道省の車両称号規程改正にともない、ト2001形から荷重を組み込んだ形式称号(トム2001形)に変更している。
1923年(大正12年)から1925年(大正14年)にかけて日本車輌製造、雨宮製作所にて37両(ト27 - ト58、フト4 - フト8)が製造された。北海道鉄道が1943年(昭和18年)8月1日に戦時買収により国有化されたことにより、ト47を除く36両がトム1形(トム2262 - トム2297)に編入された。
国鉄ト21600形貨車(こくてつト21600がたかしゃ)は、かつて日本国有鉄道(国鉄)の前身である鉄道省に在籍した無蓋貨車である。