宝が池公園
こどもの楽園のある場所は、当初野球場として建設が進んでいたが、京都市の財政難打開のため急遽競輪場に変更され、京都競輪場(宝ヶ池競輪場)として1949年(昭和24年)12月に開業した。 当時の京都市にとって競輪事業は貴重な財源で、廃止までの9年間の売上が76億5000万円、市の収益が5億2000万円にのぼった。それらの使途は道路建設のための失業対策費として3億2000万円、住宅建設として1億5000万円などだった。しかし、公共団体がギャンブル施設を運営することへの批判は強く、1957年(昭和32年)には、市職員5名が車券購入のため税金300万円を着服していたことが発覚し、さらに風当たりが強くなった。1958年(昭和33年)1月4日に京都市長高山義三は市職員向けの年頭訓示において、市が賭け事を経営するのは市民憲章に反し、競輪を早期に廃止することを宣言した。そして同年9月17日の第99回競輪を最後に、競輪場は閉鎖された。 1964年(昭和39年)にこどもの楽園が開園してからも、2006年(平成18年)までは競輪観戦用のベンチスタンドが残されていたが、老朽化により取り壊された。
なお、競輪場への交通機関として、京都市電が叡山電鉄山端駅(現宝ケ池駅)に乗り入れたほか、京都駅や四条大宮などから京都市バスが運転された。
1961年に、国立京都国際会館が当地に建設されることが決定してからは施設整備が進み、こどもの楽園、梅林園、菖蒲園、いこいの森、桜の森、運動施設、野鳥の森が整備されている。