インドネシア鉄道会社KRL-I電車
インダストリ・クレタ・アピ(PT.INKA)にて、20 m級・片側3扉の軽量ステンレス電車4両2編成が製造された。この製造は、日本車両が技術支援を行うかたちで行われており、車体の艤装方法や台車の構造にその影響が顕著にみられる。
電装品は日本の東芝製のIGBT素子使用VVVFインバータ制御で、前面・側面・車内扉上部にLEDによる行先表示機が採用されるなど、新機軸が多数盛り込まれているのが特徴である。