神戸港
兵庫第1・2突堤間、新港第5〜第8突堤間、摩耶埠頭第1・2突堤間の埋立着工
1996年(平成8年) 大水深高規格コンテナバース(PC-14、15)供用開始
1997年(平成9年) 阪神・淡路震災の復旧完了。神戸港震災メモリアルパーク完成。神戸開港130年記念式典
1998年(平成10年) 中突堤中央ターミナル(かもめりあ)供用開始。新港東埠頭竣工(新港第5〜第8突堤間埋立)
1999年(平成11年) 港島トンネル開通(新港東埠頭〜ポートアイランド)。神戸空港着工
2000年(平成12年) 東神戸フェリーセンター跡地に「サンシャインワーフ神戸」開店
2002年(平成14年) 総合静脈物流拠点(リサイクルポート)の第一次指定取得。「第1回Kobe Love Port・みなとまつり」開催
2003年(平成15年) 神戸港一帯が構造改革特別区域の「国際みなと経済特区」として認定
2004年(平成16年) スーパー中枢港湾・「阪神港」として指定
2005年(平成17年) ポートアイランド2期竣工。指定特定重要港湾になる
2006年(平成18年) 神戸空港開港
2007年(平成19年) ポートアイランドコンテナバース西地区跡地に私立大学が開校
2009年(平成21年)「神戸スウィング・オブ・ライツ」開催。
日中国際フェリー - 新鑑真(14,543トン) 神戸港 - 上海港
パンスターライン - パンスターフェリードリーム号、パンスターフェリーサニー号 神戸港 - 釜山港
ロッテルダム港(オランダ王国) - 1967年(昭和42年)姉妹港提携
シアトル港(アメリカ合衆国) - 1967年(昭和42年)姉妹港提携
これはジャズのリズムに合わせ、色とりどりのサーチライトやレーザーが神戸港を照らす音と光のイベントで、香港で行われている光と音楽の祭典「シンフォニー・オブ・ライツ」を参考にしたもので、主として新型インフルエンザから立ち直った神戸の姿を全国にアピールし、風評被害により減少した観光客数の回復の実現のためである。
神戸港一帯は2010年にみなとオアシスとして登録され、神戸ポートターミナル、波止場町TEN×TENの2施設を基本施設とするみなとオアシスKOBEとして観光・交流エリアともなっている。
同年、日本国政府が神戸・大阪両港を「阪神港」として国際コンテナ戦略港湾に選定するなど、物流を再び神戸港に取り戻そうとする動きが見られ、地方港の輸出入貨物を神戸・大阪港に集める施策などにより神戸港のコンテナ取扱個数は2016年に阪神大震災前に近い水準まで回復、クルーズ船の誘致も進められている。
同年からの仲町部、1874年(明治7年)からの兵庫新市街の整備によって神戸 - 兵庫間が市街化され、兵庫港でも1872年(明治5年)に和田岬に和田岬灯台が設置され、1875年(明治8年)に新川運河が開削されたが、兵庫港は非開港のままであった。1892年(明治25年)の勅令(神戸港の港域拡張)により、同年10月1日から神戸港の一部となった兵庫港にも外国船が入港できるようになった。
一方、国際港都となり人口が急増した神戸では、1890年(明治23年)にコレラが大流行して1000人余りの死者を出した。これを踏まえて、議会の紛糾や日清戦争による中断を経ながらも、1900年(明治33年)には国内で7番目となる近代水道が整備された。布引五本松堰堤からもたらされる清澄で硬度が低い水は、「赤道を越えても腐らない水」と世界中の船乗りから好評であった。
政府の富国強兵策による近代化で工業が貿易と共に興り、しだいに大阪と共に阪神工業地帯を形成していく。日清戦争(明治27-28年)後には香港・上海を凌ぐ東洋最大の港となって商社「鈴木商店」などに代表される海運業が隆盛、ロンドン・ニューヨーク・ハンブルクと並ぶ世界四大海運市場として世界に名を知られるようになっていった。
1933年、第1回みなと祭りが開催。中突堤付近を打ち上げ場所として花火大会が行われた。戦前の花火大会は、1935年の第3回みなと祭りで幕を閉じるが、1948年の第16回みなと祭りで再開され、入港数の増加を理由に中断する1960年まで続いた。1971年には、第1回みなとこうべ海上花火大会が開催されている。
第二次世界大戦時は、イタリア極東艦隊やドイツ海軍などの、枢軸国の仮装巡洋艦やUボートなどの活動拠点として横浜港とともに機能した。