スズキ・ハスラー
一部改良。
「G」のCVT車・「X」・特別仕様車「J STYLE」において、これまで搭載していた「エネチャージ」に替え、5代目・後期型ワゴンR / ワゴンRスティングレーの一部グレードに採用されているISG(モーター機能付発電機)を備えた「S-エネチャージ」に置換(これに伴い、該当グレードの排ガス記号がハイブリッドカーを示すDAAに、車両型式がMR41S型にそれぞれ変更され、リアの車名エンブレム下に装着されているリアエンブレム(アイドリングストップ)はS-エネチャージエンブレムに変更された)。併せて、エンジンも改良し、圧縮比の向上やEGRシステムの採用、吸気・排気の設計見直しにより低中速域での動力性能と燃費を向上したほか、エキゾーストマニホールド一体型シリンダーヘッドの採用や触媒ケースの簡素化などによる軽量・コンパクト化、ISGの搭載に伴う補機ベルトシステムなどの変更を行った。これらにより、JC08モード燃費で2WD車は32.0 km/L、4WDは30.4 km/Lに向上し、「平成32年度燃費基準+20 %」を達成した。
併せて、カタロググレードのボディカラーのオプションカラーを一部変更し、「パールホワイト」と入れ替えで「クリスタルホワイトパール」を新たに設定した(「G」・「Gターボ」・「X」・「Xターボ」に設定のブラック2トーンルーフにおいても「パールホワイト」と入れ替えで「クリスタルホワイトパール」を新たに設定した)。
後述する2代目モデルの生産準備に伴い生産終了。
ハスラークーペ
ハスラークーペ リヤ
Xターボ(1型・2014年1月 - 2015年12月)フロント
Xターボ(1型・2014年1月 - 2015年12月)リア
X(大阪モーターショー2013展示車)フロント
X(大阪モーターショー2013展示車)リア
G フロント
G リア
Gターボ
Gターボ リヤ
J STYLE
J STYLE リヤ
J STYLE II
J STYLE II リヤ
G フロント
G リア
第46回東京モーターショー2019にコンセプトモデルとなる「HUSTLER CONCEPT」を参考出品車として世界初出展(ワールドプレミア)することが発表された。
仕様変更。「G」の2WD・CVT車、「X」の2WD車、特別仕様車「J STYLE II」・「Fリミテッド」の各2WD車において燃費基準の区分変更に対応し、「平成32年度燃費基準+30%」を達成した。