こばると丸
三菱重工業神戸造船所で建造され、1968年8月に阪神 - 今治 - 松山 - 別府航路に就航した。
1992年8月、さんふらわあ こがねの就航により引退、本船とあいぼり丸の引退により、関西汽船の大型船は全てフェリー化された。
1992年、ギリシャのVERGINA FERRIESに売却され、VERGINA TREASUREとなり、クルーズ客船へ改装された。1995年7月、改装工事中の火災により焼損。1995年10月、スクラップとしてトルコに売却され、解体された。