国鉄タキ6100形貨車
1958年(昭和33年)6月9日に日本車輌製造にてタキ1700形より1両(タキ1717)の専用種別変更(希硫酸→四塩化炭素)が行われ形式は新形式であるタキ6100形タキ6100)とされた。種車(タキ1717)は1953年(昭和28年)7月6日に汽車製造にて製作され、改造時点で車齢5年であった。
記号番号表記は特殊標記符号「コ」(全長 12 m 以下)を前置し「タキ」と標記する。
その後1961年(昭和36年)10月13日から1963年(昭和38年)12月27日にかけて4ロット6両(タキ6102 - タキ6107)が富士重工業にて新規製造された。その際何故かタキ6101は欠番であった。
1966年(昭和41年)9月24日に富士重工業にて1両(タキ6105)の専用種別変更(四塩化炭素→リン酸)が行われタキ1250形に編入された(タキ1256)。
本形式の他に四塩化炭素を専用種別とする形式にはタム5600形(2両)、タキ7000形(13両、後述)、タキ7050形(19両、後述)の3形式が存在した。