ホンダ・アクティ
2005年12月 - 一部改良。
2007年2月 - 一部改良。 バン「SDX」に電波式キーレスエントリーがオプション設定され、トラック「TOWN」にエアコンが標準装備される。
2009年12月16日 - トラックのみ、フルモデルチェンジ。3代目トラックは生産終了。バンは継続生産される。
2010年8月26日 - マイナーチェンジ。 電波式キーレスエントリーシステム、AM/FMチューナーを標準装備すると共に、助手席をスライド機構およびリクライニング機構付シートに変更した。グレード体系を見直し、「PRO-A」と「SDX」の2グレードとなった。
2012年6月14日 - 一部改良。 「SDX」に高熱線吸収/UVカット機能付プライバシーガラス(リアドア/リアクォーター/テールゲート)が標準装備される。
2015年3月19日 - トラックと共に一部改良。 JC08モード燃費を向上し、全タイプで平成27年度燃費基準を達成した。
2018年4月末 - 軽自動車規格の衝突安全基準の強化のため3代目バン生産終了。以後は在庫分のみが販売。
2018年7月12日 - ウェブカタログへの掲載を終了。後継車は同日に発表されたN-VAN。38年8か月に渡ったアクティバンの名前がラインナップから姿を消した。
無塗装バンパーのロアグレード
バン・リア(「がんばろう、日本!」国民協議会街宣車)
シトロエン・Hトラック風のバン