天神川 (宝塚市・伊丹市)
ボタンとシャクヤクを接木した盆栽をかつての主人秀吉に献上したところ大変喜ばれ、木接太夫の称号を得た。その後同地の園芸業はますます発展を遂げ、明治以降同地が日本三大植木産地の一つに数えられるまでに至った。現在は上流の宅地開発によりその面影すらないが、盆栽など園芸用の良質の川砂、天神川砂にその名を留めている。
1897年(明治30年)、当時の阪鶴鉄道の川西池田~宝塚間が開業したおり、同鉄道はこの川をトンネルで抜けていた。このトンネルは同鉄道を引き継いだ国鉄福知山線が複線化された1980年(昭和55年)まで使用されたが、現在は埋められて見ることはできない。ただし、1944年に同線中山寺駅から同駅東方に位置した陸軍の軍事施設へ敷かれた軍用側線も同様にこの川をトンネルで抜けた。同線は翌年廃線となり、線路跡は生活道路となったが、トンネルは現在もそのまま残っている。
1961年6月27日、昭和36年梅雨前線豪雨で支流の天王寺川とともに堤防が決壊し、伊丹市域一帯の約 500 戸が床上・床下浸水した。2023年5月8日未明には大雨による増水で伊丹市荒牧の左岸堤防が30mにわたり決壊して周囲の住宅に床上・床下浸水の被害があった。決壊した箇所は堤防強化のため、幅約14メートルの川幅の半分を土のうで仕切り、工事が行われていた。