JR四国7000系電車
2017年(平成29年)10月1日現在:
松山運転所:7000形15両(7001-7015)、7100形6両(7101-7106)
高松運転所:7000形10両(7016-7025)、7100形5両(7107-7111)
予讃線高松駅 - 伊予市駅間・土讃線多度津駅 - 琴平駅間で運用されている。トイレが設置されていないため本四備讃線(瀬戸大橋線)での運用はない。予讃線のすべての電化区間と土讃線の多度津 - 琴平間において通勤通学時間帯以外を中心にワンマン運転を実施している。
7000形単独で運転の他、7000形または7100形を増結して運用されることもあり、確認されている中で回送や臨時列車等を含み、最大で5両編成を組む。また、6000系や7200系との併結運用も可能である。
6000系と連結運用中の7100形7111(2008年1月8日 琴平駅)
ワンマン運転時の7000形7017(2008年1月 伊予市駅)
7008+7105で運転される7000系回送列車(2023年5月 市坪~北伊予間)
7000系の運転台(2021年12月)
7000系の車内(2021年12月)