ハイジャンプ作戦
調査隊のうち、西部グループは1946年12月2日にサンディエゴを出港。南太平洋のマルキーズ諸島を経由し、12月下旬に南極海に到着した。バレニー諸島周辺から調査を開始している。西部グループは主に西南極周辺を調査した。
東部グループは12月2日にノーフォークを出港し、12月下旬にピョートル1世島近海に到着した。12月30日にはPBM飛行艇が悪天候により墜落した(1946 Antarctica PBM Mariner crash)。3名が死亡し、6名が13日後に救助されている(そのうち一人は重度の凍傷のため四肢切断を余儀なくされた)。東部グループは主に東南極周辺を調査した。
中央グループは12月下旬に南極に到着。1947年1月15日には主力はロス海・クジラ湾にあった。主にロス海周辺を調査している。
1月にも調査隊は、空母と砕氷艦の増援を受けている。空母フィリピン・シーはR4D 6機の輸送を行っている。なお、全調査隊は2月から3月にかけて調査を終了し、帰還している。
ハイジャンプ作戦には多数の航空機が投入された。そのため、南極の沿岸を広い範囲にわたり、航空写真を撮影することに成功し、科学的意義は評価された。