第58寿和丸沈没事故
波以外の何かに衝突した衝撃を感じており、波による転覆はあり得ないと述べており、運輸安全委員会の事故報告書で流失した原油量は15から23 l(一斗缶一缶分)と見積もられているが、救出された乗組員や遺体は重油で全身真っ黒であり、滑るため引き上げ作業が難航するほどであった。これは船底が破壊されない限り流出する量ではなく、救出に当たった第6寿和丸の乗組員は直径約50 m、短径で20から30 mに渡り重油が広がっていたと証言しており、事故直後に海上保安庁の航空機によって撮影された現場写真から裏付けられた。量にして15から23 kL、報告書の200倍の量である。なお、単純に転覆による沈没だった場合、給油口やエア抜き口が閉じられていることが確認されているため大量流出することはあり得ない。運輸安全委員会による生存者からの聴取も行われており、同様の口述メモが残されているが、報告書では全く触れられていない。