武蔵丘車両検修場
ただし20000系以降の車両はこの限りではない。理由は下記参照。
2012年度より検査体系が見直され、20000系以降の新系列車両においては重要部検査を、車両基地で行う新重要部検査へ変更した。これによりそれらの車両が当検修場へ入場する際には両数に関わらず編成全体で全般検査が実施される。
普通鉄道の車両が入場する際は、基本的に常駐先の車両基地から回送され、出場後は同じ車両基地へ試運転を兼ねて回送される。なお武蔵丘車両基地に常駐する車両に関しては、小手指車両基地まで試運転の後、武蔵丘車両基地へ回送される。
本線から分離されている多摩川線の車両は本線側に常駐しているタイミングで当検修場へ入場する。
AGTを採用する山口線の車両が当検修場へ入場する際は、山口車両基地からトラックで輸送される。
多客輸送のために本線を走る編成の数が多くなる際には車両の検査日程を前倒しするなどして対応している。