山陽電気鉄道本線
阪神大阪梅田駅 - 須磨浦公園駅(一部は東須磨駅)間で運転される。本線内は各駅に停車するため事実上は普通の代替となっており、基本的に山陽須磨駅で山陽姫路駅 - 山陽須磨駅間運転の普通と接続する。
本線に乗り入れる阪神特急は原則として阪神車を使用するが、直通特急の折り返しによる運用の都合やダイヤが大幅に乱れた時に山陽車を使用することもある。
駅の案内では下りは山陽電鉄線内では「普通」として案内されるが、上りは始発駅から「特急」で案内される。
阪神電鉄8000系による須磨浦公園行き特急(1987年)
電鉄明石駅・人丸前駅が高架化 4月7日 電鉄須磨駅・電鉄塩屋駅・電鉄垂水駅・電鉄明石駅・電鉄魚住駅・電鉄曽根駅・電鉄姫路駅を、それぞれ「山陽○○駅」に改称 電鉄別府駅・電鉄高砂駅・電鉄飾磨駅・電鉄亀山駅を、それぞれ別府駅・高砂駅・飾磨駅・亀山駅に改称 電鉄林崎駅を林崎松江海岸駅に、本荘駅を播磨町駅に改称 一部の特急で6両編成化、通勤特急をS特急として運転開始。網干線直通列車廃止 特急の最高速度を東二見駅 - 高砂駅間で110km/hに、舞子公園駅 - 山陽明石駅間で105km/hに向上 10月1日 山陽須磨駅 - 高砂駅間で運行管理システムSANTICSを使用開始
1995年(平成7年) 1月17日 阪神・淡路大震災で全線不通 1月18日 山陽明石駅 - 山陽姫路駅間運転再開 1月27日 霞ヶ丘駅 - 山陽明石駅間運転再開 1月30日 滝の茶屋駅 - 霞ヶ丘駅間運転再開。翌日に山陽姫路駅 - 滝の茶屋駅間での特急の運転再開 2月21日 東須磨駅 - 須磨寺駅間運転再開 3月24日 板宿駅 - 東須磨駅間運転再開。板宿駅は地下駅・下り線を使用 4月9日 須磨寺駅 - 山陽須磨駅間運転再開 4月18日 山陽須磨駅 - 須磨浦公園駅間運転再開 6月16日 須磨浦公園駅 - 滝の茶屋駅間運転再開 6月18日 西代駅 - 板宿駅間が地下線として復旧し全線開通
1998年(平成10年)2月15日 阪神梅田駅 - 山陽姫路駅間を結ぶ直通特急を運転開始。阪急電鉄との相互直通運転、特急・普通の阪急六甲駅乗り入れを中止
1947年(昭和22年) 10月1日 須磨浦公園駅が開業(当時は臨時駅) 11月15日 魚住駅営業再開
1948年(昭和23年) (臨)境浜海水浴駅を廃止 3月1日 電鉄須磨駅 - 電鉄明石駅間の架線電圧を600Vから1500Vに昇圧 9月30日 須磨浦公園駅を通年営業化 10月1日 休止中の敦盛塚駅を廃止 10月21日 電鉄兵庫駅 - 電鉄須磨駅間の架線電圧を600Vから1500Vに昇圧し全線の電圧統一 12月14日 大蔵谷駅 - 人丸前駅間の明石高女前駅廃止。大蔵谷駅移転
1949年(昭和24年)4月15日 特急運転再開
1951年(昭和26年)10月1日 休止中の五色山駅廃止
1952年(昭和27年)8月21日 (貨)大開通駅廃止
1957年(昭和32年)9月18日 須磨浦公園駅移転。須磨浦ロープウェイ開業
1961年(昭和36年)10月1日 魚住駅を電鉄魚住駅に改称
1964年(昭和39年)6月1日 歌敷山駅を廃止し、300m東方に霞ヶ丘駅開業
1967年(昭和42年)6月18日 電鉄塩屋駅において下り普通電車が爆破される事件が発生(山陽電鉄爆破事件)
1968年(昭和43年) 4月7日 神戸高速鉄道を経て阪急電鉄・阪神電鉄と相互直通運転開始。電鉄兵庫駅 - 西代駅間が前日限りで廃止 11月23日 中八木駅 - 江井ヶ島駅間で列車衝突事故。
2001年(平成13年)3月10日 阪神三宮駅(現在の神戸三宮駅)以東の乗り入れ列車は直通特急のみ、特急・普通の阪神大石駅乗り入れは中止し阪神三宮駅発着とした(ただし阪神三宮駅 - 阪神大石駅間は回送での乗り入れは継続)。S特急の停車駅に月見山駅を追加
2004年(平成16年)8月21日 西二見駅が開業
2006年(平成18年) 3月26日 山陽姫路駅改良工事および山陽姫路駅 - 手柄駅間線路切替工事のため、同区間が終日運休、山陽電鉄バスによる代替輸送を実施。特急・直通特急は、飾磨止めになった午前中の下り1本を除くすべてが手柄駅で折り返し運転 10月28日 深夜の下り列車が姫路駅まで延長。S特急の停車駅に西代駅を追加
2011年(平成23年)3月1日 駅構内の喫煙コーナーを廃止し、駅構内を全面禁煙化
山陽電鉄で列車がトラックと衝突し脱線、15人が重軽傷
2013年(平成25年)2月12日 荒井駅付近で踏切障害による脱線事故が発生し、列車の運転士と乗客14人、トラックの運転手が重軽傷を負った。東二見駅 - 飾磨駅間が運転見合わせ。翌日も高砂駅 - 大塩駅間が運休。同年2月14日の始発より通常運行に復帰
2014年(平成26年)4月1日 全駅に駅ナンバリングを導入
2015年(平成27年)6月20日 西新町駅が高架化
2020年(令和2年)3月14日 下りS特急の停車駅に東須磨駅を追加