空挺戦車
イタリア王国
L3 空挺戦車
L3 豆戦車 (L3) の派生型の一つとしての空挺型が、L3 空挺戦車である。母機となったサヴォイア・マルケッティ SM.82はサヴォイア・マルケッティ SM.75の派生型で、1937年に初飛行していることから、L3 空挺戦車の実用配備はその頃と考えられる。
イギリス
Mk.VIIテトラーク軽戦車 (Light Tank Mk VII Tetrarch)
滑空機能があるグライダーを輸送機(輸送用飛行機)で曳航する技術が開発されると、以前より重い物を運べるようになった。イギリス軍は1944年6月のノルマンディー上陸作戦を始めとするヨーロッパでの反攻作戦で大型軍用グライダー「ハミルカー Mk I」を運用し始める。Mk.VIIテトラーク軽戦車(1940年初配備)は、その一年前の1943年、アメリカ製のM5軽戦車に主力軽戦車の座を奪われた状態でたまたま6輌が余っていたため、空挺部隊に移管され、実戦投入される運びとなった。1945年のヴァーシティー作戦(米英軍によるライン川渡河作戦)にも少数が参加している。
ハフナー ロータバギー
1942年に試作された、車両用ローターカイト(英語版)で、先に試作された個人用のハフナー ロータシュートの拡大版に当たる。グライダー同様の曳航牽引と、オートローテーションによる緩降下を可能とする構想だった。バレンタイン歩兵戦車を同様の形態としたロータタンクも提案されたが実現に到らなかった。
ソビエト連邦