上海軌道交通5号線
「滬閔路-滬杭公路地方交通越江工程調整」は閔浦二橋と略称され、北は閔行区の滬閔路東川路以北、南は奉賢区滬杭公路西閘路以南までであり、全長は4.73 kmである。上層に四車線道路が、下層に軌道交通5号線が走る。
南延伸区間はもともとR1号線の東川路以南区間として計画された。奉賢区民の利便のため、上海市政府の協商を経て閔行区政府は奉賢区まで延伸することを決定した。南延伸区間の距離は約19.628 kmであり、南に延伸することを計画の条件とした。地下区間は7.747 km、地上区間は約0.668 km、高架区間は11.213 kmからなり、地下駅が4駅、地上駅が5駅新設される。2018年12月30日に営業運転を開始した。5号線はもともと4両編成の車両のみ運用されていたが、需要を考慮して南延伸区間は6両編成で設計され、もともとの駅を改造して乗車人員の増加に対応した。既存の5号線の駅のうち、6両編成が新たに停車する駅の有効長を80 mから120 mに拡張した。莘庄駅の折り返し線も改造された。
製造会社:アルストム、上海アルストム交通設備有限公司 設計時速:80 km/h 車両編成:4両編成(Tc+Mp+Mp+Tc) 車両:長さ19,490 mm(Tc)、19,440 mm(Mp)、幅2.6 m、編成定員1170人