備前福河駅
ICOCAの使用履歴について、当駅は「備福河」と表記されている。
岡山方面に向かって右側に単式1面1線のホームを持つ地上駅(停留所)。かつては島式1面2線であった。これは列車交換のためではなく、現存する側が旅客用、撤去された側(駅本屋側)は貨物の機回し用として設置されていたためであった。そのため、当時から岡山方面行きと播州赤穂方面行きの双方が同一ホームに発着している。ほかにも、さらに北側に1本側線(播州赤穂方面より入出線可能な頭端式)があったが、赤穂線電化の際に1面1線となった。
線路が駅構内の両端で若干S字カーブになっている。これは、赤穂線がもともと山陽本線の代替線の役割を持たせる目的で敷設された名残である。つまり、現存する線路の南側にもう1本線路を引き、優等列車等が直線通過できるよう計画されていた。しかし、結局赤穂線は地域のローカル線という位置づけになり、この計画は立ち消えとなった。
相生駅管理の無人駅である。駅舎が北側にあるが、自動券売機や自動改札機は設置されていない。開業時は有人駅であったが、窓口は板で塞がれており旧駅事務室は倉庫となっている。2017年(平成29年)9月10日に、駅舎西側に男女兼用多目的便所と男性用小便器を備えた水洗式便所が設置された。
周辺はやや開けたところであり、いくつかの住宅地が散在する。
福浦簡易郵便局
兵庫西農業協同組合(JA兵庫西)塩屋支店 福浦キャッシュコーナー
赤穂市 市内循環バス「ゆらのすけ」備前福河駅口停留所(※月曜・水曜・金曜のみ運行)
赤穂警察署 福浦駐在所
国道250号
「兵庫県統計書」によると、2020年(令和2年)度の1日平均乗車人員は28人であり、赤穂線の駅の中では最も少ない。
近年の1日平均乗車人員は以下の通り。