九広鉄路SP1900形電車
D201/D203編成:2015年7月2日運用離脱、2016年1月2日より西鉄線D357/D358編成として運用開始。
D209/D211編成:2015年12月21日運用離脱、2017年1月15日より馬鞍山綫D361/D362編成として運用開始。
D221/D223編成:2018年5月1日運用離脱、2019年6月24日より西鉄線D367/D368編成として運用開始。
D229/D231編成:2021年2月24日運用離脱、2022年4月11日より屯馬線D373/D374編成として運用開始。
D205/D207編成:2021年3月17日運用離脱、2021年11月22日より屯馬線D379/380編成として運用開始。
D217/D219編成:2021年4月2日運用離脱、2022年6月15日より屯馬線D385/D386編成として運用開始。
D213/D215編成:2021年4月13日運用離脱、2022年8月30日より屯馬線D389/D390編成として運用開始。
D225/D227編成:2021年4月15日運用離脱、
全車両が近畿車輛製。
馬鞍山線用SP1950形電車(大圍駅)
馬鞍山線用SP1950形電車(大圍駅)
馬鞍山線用SP1950形電車(車公廟駅)
馬鞍山線用SP1950形電車(車公廟駅進入)
馬鞍山線用SP1950形電車(烏溪沙駅)
SP1950形車内