日産・MRエンジン
タイプ : 1,798cc 直列4気筒 DOHC 16バルブ 可変バルブタイミング(ツインCVTC)
内径×行程 : 79.7mm×90.1mm
圧縮比:9.9
最高出力 最大トルク 131PS(96kW) /6,000rpm 17.8kg·m(174N·m) /3,600rpm
MR18DEをベースにしているが、ロングストローク化して排気量が1cc増えた為、社内命名規則に則り「1」が「A」となった