C62ニセコ号
編成は以下のとおり。ニセコ方が1号車。全車普通車・指定席。
1号車 - スハフ44 7(座席車)
2号車 - スハフ44 27(座席車)
3号車 - スハシ44 1(カフェカー:スハフ44 2改造)
4号車 - スハフ44 11(座席車)
5号車 - スハフ44 6(座席車)
C62 3は、小樽市の北海道鉄道記念館の静態保存機であったものが苗穂工場で修復され、1988年(昭和63年)3月3日付で車籍復活(復籍)したものである。
客車5両は国鉄時代から使用され、保留車としてJR北海道に承継されたものである。塗装は従来の青15号のままとされた。編成中間に連結される1両はカフェカーとなり、レトロ調のカフェを設置し、主要スポンサーでもあったUCC上島珈琲のコーヒーが販売された。SL・客車ともにカフェ部分以外は大きく手を加えられなかった。
SL・客車ともすべて1996年(平成8年)11月8日付で廃車となった。C62 3は北海道鉄道技術館で静態保存されている。スハフ44 6・7は北海道ワイン株式会社で保存されている。スハフ44 11・27はユニトピア川端パークゴルフ場のレストハウスとして使用されていたが、現在は同ゴルフ場が閉鎖したことにより、その跡地に放置されている。スハシ44 1は1999年(平成11年)に再整備のうえ復籍し、同年5月1日から「SLすずらん号」で使用されるようになった。