H-21 (航空機)
乗客15名/貨物搭載のH-21Bの民間輸送モデル。
岐阜基地、岐阜県各務原市(現在レストア中)
細部を変更し1,250hpのライト R-1820-102星型エンジンを搭載したYH-21と同一モデル。1962年にCH-21Aに改称。38機を納入(カナダ空軍向けの6機を含む)。
ミッド=アトランティック航空博物館、ペンシルベニア州レディング
パイアセッキ H-21
アメリカ陸軍のCH-21C
用途:輸送ヘリコプター
製造者:パイアセッキ・ヘリコプター
運用者:#運用
運用開始:1949年
退役:1967年
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H-21 ワークホース/ショーニー(H-21 Workhorse/Shawnee)は、1940年代にアメリカ合衆国のパイアセッキ・ヘリコプター社(後のボーイング・バートル社)で開発された4番目のタンデムローター式ヘリコプターである。一般的に「空飛ぶバナナ(flying banana)」とも呼ばれる本機は車輪、スキー、フロートを取り付けられる多用途ヘリコプターであった。H-21は低温の環境下でも良好な性能を発揮し、北極圏などでの救難活動にも使用された。
アメリカ陸軍 H-21Cを1949年-1967年まで運用。
アメリカ空軍 H-21A, H-21BとSH-21Bを運用。
アメリカ沿岸警備隊 HRP-1, HRP-1GとHRP-2を運用。
戦艦「アラバマ」博物館、アラバマ州 モービル