日本交通文化協会
1948年 - 交通界旬刊誌「交通研究」を主宰していたジャーナリストの瀧冨士太郎により、「交通又は観光に関し、調査、研究、発明、考案の助成育成その他諸般の文化向上発展を図ること」を目的として設立。会長に帝都高速度交通営団総裁の鈴木清秀が、理事に堀木鎌三・佐藤栄作・瀧清彦・大川博・三宮四郎が就任。瀧冨士太郎は専務理事に。
1953年 - 運輸、観光業界の功労者を対象とする「交通文化賞」(運輸大臣表彰)を提案、実施。
1954年 - 「交通文化賞」の創設を記念して第1回「交通人総合文化展(現 交通総合文化展)」を開催。
1968年 - 交通事業者従事員の子弟を対象とする育英事業(現 瀧冨士基金)を開始。
1972年 - 鉄道100年記念事業として、東京駅地下中央通路大階段正面に日本で初の公共ステンドグラス「天地創造」(福沢一郎作)を設置。
1980年 - 美大生を対象とする育英事業「瀧冨士美術賞(現 国際瀧冨士美術賞)」を開始。
1982年 - 公共空間の考察に向けた専門誌「パブリック・スペース」を創刊(~1994年)。
2000年 - 「パブリックアートの振興に関する提言」を運輸大臣(現 国土交通大臣)、文化庁長官、経団連会長、全国の主要美大学長に手交。
2003年 - パブリックアート振興を具現化するために我が国初の「日本の鉄道―パブリックアート大賞」を実施。
2007年 - 環境芸術推進活動のための広報誌「くれあーれにゅーす」を創刊。