ランボルギーニ・ムルシエラゴ
レイター・エンジニアリングが開発した。世界4台。ジュネーブモーターショーでロードバージョンが発表されたマシン。日本にも1台輸入され、公道仕様ナンバー取得をしていた。(現在は売却され、海外に輸出されたとも。)
別名:RGT-LM
2006年、ルマン24時間レースのLM-GT1クラスに参加するJLOCのために製作されたライター・エンジニアリング製の耐久性強化車両。カーボン製ブレーキ、新設計のディファレンシャルを搭載し、エンジンの搭載位置を低めた。
2006年の決勝においては日曜日の午後2時過ぎに止まってしまい、完走することはできなかった。
2007年の予選にも出走したがクラッシュしてしまい、決勝はR-GTの代車で出走した。
2009年のルマン24時間レースにも出走した。