ふくふくしゃくなげ号
2008年2月1日より試験運行を開始、同年4月1日より本格運行へ移行した。
利用者減少により、2014年(平成26年)に廃止された。運行開始2年後の2010年(平成22年)の年間利用者数は1,834人であったが、2011年は1,109人、2012年は928人、2013年は848人と、その後は右肩下がりに利用者が減少し続けていった。廃止された2014年の利用者数は433人であった。
廃止に対しては地元からの反対もあり、2014年10月10日、福富地区の住民自治協議会は市に対して申し入れを行い、当時の副市長に対し「ふくふくしゃくしゃくなげ号」廃止後の代替交通手段をどのように考えているのか質問するとともに、利用者が少なければ不要で廃止するという考え方は疑問であるとして、地域住民としての意見を述べた。
東広島市が運行するコミュニティバスとして、以下のものがある。地区名は市町村合併により現在の東広島市が成立する以前の各町の町域に対応する。
ふくふくしゃくなげ号(東広島市福富地区)- 2008年(平成20年)2月運行開始、2014年(平成26年)廃止。
豊栄そよかぜ号(東広島市豊栄地区)- 2009年(平成21年)2月運行開始。豊栄交通が運行受託。
海風バス(東広島市安芸津地区)- 2009年(平成21年)4月運行開始。芸陽バスが運行受託。
あゆピチふれあい号(東広島市河内地区)- 2010年(平成22年)11月運行開始。豊栄交通が運行受託(2019年4月30日までは芸陽バスが受託)。
黒瀬さくらバス(東広島市黒瀬地区)- 2014年(平成26年)6月運行開始。中国ジェイアールバスが運行受託。地域が運行主体となっている。
のんバス(東広島市西条地区)- 2017年(平成29年)10月1日運行開始。芸陽バス、中国ジェイアールバスが運行受託。