ラッキーライラック
古馬となった4歳シーズン初戦は2月の中山記念(GII)を選択。怪我から復帰した石橋が騎乗した。『しっかりと休ませて作り直す』というスタンスのもと入念に調整が続けられて参戦した。同年代のの皐月賞馬エポカドーロを始め、ディアドラにスワーヴリチャード、ステルヴィオなどラッキーライラックを入れてGI馬が5頭出走。さらにウインブライトや道営のハッピーグリンも参戦し、11頭中6番人気という単勝オッズに留まった。2番手から、2着になった。
4月の阪神牝馬ステークスでは単勝1.5倍の抜けた1番人気に推されたが、最初のコーナーで内で挟まれて後方の位置に。直線は外に持ち出したが、伸びを欠いて8着に敗れた。続いて出走したヴィクトリアマイルでも1番人気に支持される。道中好位追走から直線、馬場の真ん中を力強く抜け出しを図るも後続に交わされ4着に敗れた。
秋は府中牝馬ステークスから始動。先のヴィクトリアマイルでレコード勝ちの2着に入ったプリモシーンに次ぐ2番人気。正攻法から直線で満を持して先頭に立ったが、ゴール前で2頭にかわされ3着に敗れた。
続いて出走したエリザベス女王杯では、クリストフ・スミヨン騎手と初コンビを結成。当年のオークスを無敗で制し、秋華賞を回避しぶっつけで本競走に臨んできたラヴズオンリーユー、その秋華賞で優勝したクロノジェネシスらが参戦した中で3番人気に推された。
レース後デムーロは、「向正面から3角にかけて馬場が合わないと思ってムチを入れた。最後は馬場を気にして同じ脚になってしまった」と敗因に馬場を挙げ、松永幹夫調教師も同じく馬場を敗因に挙げたが「これも競馬ですから。また秋に頑張ります」とコメントした。
夏は札幌記念に参戦。1番人気に支持され、直線早め先頭から押し切りを図ったが伸びきれず、優勝したノームコアに交わされ、最後はペルシアンナイトにも差されて3着となった。
札幌記念後は放牧に出され、10月に帰厩後、クリストフ・ルメールを鞍上に前年優勝したエリザベス女王杯へ向かうことが明かされた。当日は1番人気に支持され、直線で早めに抜け出すと、後続の追い上げを振り切り、史上4頭目の連覇を達成した。レース後にルメールは「2歳からトップレベルで走ってきた馬。残念ながら同世代にアーモンドアイがいたけれど、いなかったらレジェンドになっていたと思う」と強さをたたえた。
そして、引退レースとなった12月27日の第65回有馬記念では道中中団で追走するも、直線で伸びあぐねてクロノジェネシスの4着に敗れた。
翌2021年1月4日付けでJRA競走馬登録を抹消、引退後はノーザンファームで繁殖牝馬となる。