XPTBH (航空機)
London: Putnam. ISBN 978-0-87021-792-0
Trimble, William F. (1982). High Frontier: A History of Aeronautics in Pennsylvania. Pittsburgh, PA: University of Pittsburgh Press. ISBN 0-8229-5340-4. https://books.google.co.jp/books?id=zbbSTdvJ580C&pg=PA207&redir_esc=y&hl=ja 2011年1月22日閲覧。
Trimble, William F. (2005). Attack from the Sea: A History of the U.S. Navy's Seaplane Striking Force. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-878-2. https://books.google.co.jp/books?id=Ei-d4ou-GesC&pg=PA14&redir_esc=y&hl=ja 2011年1月22日閲覧。
Van Fleet, Clarke; Armstrong, William J.; E.R. Seymour, W.L. McDonald (1985). United States Naval Aviation 1910–1980. NAV AIR 00-80P-1. Washington, D.C.: Government Printing Office.
1937年1月30日に海軍に納入されたが、本機は同年の4月にホール社のブリストル工場で公式に披露された。初期の飛行試験は2月に始まり、テストパイロットのビル・マッカヴォイ(Bill McAvoy)により実施されたこの試験ではXPTBHはほとんど欠点が見つからず、唯一の顕著な問題はフロートの表面積の影響により引き起こされた横転力の不足(機体を横転させるエルロンの能力不足)であったが、この問題は方向舵の面積を増加させるという改良により解決された。水面上での機体の挙動特性は素晴らしいものであったが、試験期間中に表面化した唯一の不満点はXPTBH-2の上陸用降着装置で、これは最上の穏やかな波の状態以外では非常に使いづらいものあった。
XPTBH-2はほとんどの設計要求仕様に合致しており、飛行試験においては全般的に高評価であったが、最高速度と攻撃速度の点で契約条件要求には達しなかった。