Bトレインショーティー
ネコ・パブリッシングより、本製品のカタログとなるムックが刊行されている。
『Bトレインショーティーのすべて』 - 2004年、ISBN 4-7770-0105-9
『Bトレインショーティーのすべて2』 - 2005年、ISBN 4-7770-0352-3
『Bトレインショーティーのすべて3』 - 2007年、ISBN 978-4-7770-0549-9
『Bトレインショーティーのすべて4』 - 2009年、ISBN 978-4-7770-0824-7
『Bトレインショーティーのすべて5』 - 2011年、ISBN 978-4-7770-1183-4
『Bトレインショーティーのすべて6』 - 2014年、ISBN 978-4-7770-1538-2
また、同じネコ・パブリッシング発行の雑誌『RM MODELS』でも毎号巻末に新製品情報が掲載されているほか、『鉄おも!』(旧・『鉄道おもちゃ』)にも情報が掲載されている。
イカロス出版発行の『N』では、Nゲージ化に関する記事が掲載されている。
2017年7月より、水戸岡鋭治氏がデザインしたJR九州の特急車両をラインナップ。パッケージは水戸岡鋭治氏によりデザインされている。
1(883系ソニック 新塗装)
2(485系ボンネット RED EXPRESS)
3(885系1次車 かもめ )
私の生まれた街 通称:わたまち、建造物やバス(ショーティー)のモデル。基本的に1950年代 - 60年代をテーマにしている。ブラインドボックス販売でシークレットあり。
ワーキングビークル トラックなど「はたらくクルマ」の縮尺1/150モデル(ただし、第5弾は小型バス)。やはりブラインドボックス販売でシークレットあり。
関水金属製動力ユニット・台車 「Bトレインショーティー対応品」として発売されている。 チビ凸用動力ユニット・チビ客車用動力ユニット 本来は同社のNゲージフリーランス「ポケットライン」シリーズ用のものだが、同シリーズの生産中止により実質的にBトレのオプションとなっている二軸車用動力ユニット。「チビ凸用」は機関車向け、「チビ客車用」は路面電車向け。「チビ客車用」用は電車・気動車にも使用が可能。 小形車両用動力ユニット・台車 Bトレ用に新規開発されたボギー車用動力ユニット、およびトレーラー用の台車。台車の長さとホイールベースが、通常のNゲージ台車の半分となっている。DT33、DT32、DT61の3種類がある。電車・気動車向け。
小形車両用動力ユニット(DT61)
小形車両用動力ユニット使用例。ボディからシャーシを取り外しユニットにかぶせる。
小形車両用台車(DT61)
小形車両用台車使用例。車輪を取り外し、床板の穴に台車のピンを差し込む。2軸の車両の場合床板の加工が必要。