沖縄本島のバス路線
111番をはじめ沖縄自動車道を経由する路線がある。これらはいずれも予約不要で、クローズドドア区間がないため那覇市内などのごく短距離での利用も可能である。乗降方法などは市外線と同じであるが、運賃体系が異なる。空港リムジンバスや4社以外が運行するバス路線には、一部区間でクローズドドアシステムを採用する路線がある。
那覇空港 - 那覇バスターミナル - 牧志 - 沖縄都ホテル - ホテル日航那覇グランドキャッスル
2008年12月23日 39番の百名折り返しが無くなり、親慶原折り返しが新設。また。39番と41番ダイヤ改編し、39番減便。
2010年4月25日 停留所名変更(赤十字病院前→古蔵中校前)。
2010年8月28日 39番ダイヤ改編。
2019年10月1日 南城市内バス路線再編、Nバス運行開始のため39番は南城市役所発着となり百名線から南城線に改称、339番を新設。親慶原発着・休暇センター経由便を廃止。停留所名変更(休暇センター入口→新里坂)。
2020年7月19日 339番パルコシティ発便新設。
2022年4月1日 41番が廃止となり、廃止となる2往復はそのまま区間短縮の上、39番に統合。
2022年4月18日 豊見城営業所新設に伴うダイヤ改正。 39番は平日18往復(うち豊見城発6本・豊見城行き8本)、土休日9往復(うち豊見城発2本・豊見城行き3本)に減便。 339番はパルコシティ発を廃止。曜日にかかわらず6往復に増便、壺川経由が平日の南城行き1本・南城発3本、土休日1往復のみとなり残りは開南経由とする。
2022年7月1日 339番の停留所名変更(農林中金前→沖縄タイムス前)。
2022年11月21日 停留所廃止(浜端)。
2022年12月10日 土休日ダイヤを減便、339番の壷川経由を平日ダイヤ時のみとする。
運行:沖縄バス
読谷村が2009年4月1日から運行している。読谷村役場を中心に4路線を設定している。2013年7月29日に大幅なルート再編とダイヤ改編が行われた。
2003年11月5日廃止。具志川市泡瀬・北中城村渡口・宜野湾市を結ぶ路線。1日1往復のみ中城城跡公園を経由する便があった。 泡瀬営業所 - 泡瀬 - 渡口 - 仲順 - 【中城公園】 - 後原 - 普天間 - 南新城
那覇空港と那覇市内主要ホテルを結ぶ路線バス。那覇市街地西側の波之上・久米地区のホテル最寄りバス停を経由して那覇空港に戻る西ルートと、市街地東側の泊ふ頭・新都心・首里地区のホテル最寄りバス停を経由する東ルートがあった。2014年7月31日に那覇市内観光周遊バスの運行開始により休止。 西ルート:那覇空港 → 那覇うみそらトンネル → 波の上ビーチ前 → パシフィックホテル前 → ロワジールホテル → 沖縄ポートホテル前 → 那覇バスターミナル → パレットくもじ前 → 波の上ビーチ前 → 那覇うみそらトンネル → 那覇空港 東ルート:那覇空港 - 那覇うみそらトンネル - 波の上ビーチ前 - 商業高校前 - 泊高橋 - おもろまち - 沖縄都ホテル前 - ホテル日航那覇グランドキャッスル
2013年4月1日 西ルート運行開始。停留所新設(波の上ビーチ前、パシフィックホテル前、ロワジールホテル、沖縄ポートホテル前)。
2013年4月16日 東ルート運行開始。停留所新設(DFS前、那覇日航グランドキャッスル)。
2013年5月10日 西ルート18周→8周、東ルート8往復→4往復へ減便
2013年11月20日 東ルート廃止
2014年7月31日 この日限りで運休。
豊見城市内・那覇市中心部を経由し、具志営業所と三重城の間を結ぶ路線。豊見城市内の北西端と北東端の間を半周する。平日23往復(30分-1時間間隔)、土日祝日18往復(概ね50分間隔)で運行する。具志営業所 - 与根間は1/3程度がメイクマン豊見城店前経由、残りが友愛医療センター経由。また朝の具志営業所行きと午後の三重城行き各2本は豊見城高校経由。 具志営業所 - メイクマン豊見城店前/友愛医療センター - 与根 - 与根入口 - 豊見城中学校前 - 真玉橋 - 【豊見城高校前】 - 古波蔵 - 与儀小学校前 - 開南 - 県庁前 - 商業高校前 - 三重城
那覇交通時代、那覇バスターミナル - 豊見城村(現豊見城市)渡橋名間に渡橋名線として開設。後に系統番号45番を割り振られる。
1977年5月、同村与根まで延長。
1980年代中頃に、始発地を那覇バスターミナルから三重城営業所に変更。
1994年、終点を与根から具志営業所まで延長。
2006年9月25日 三重城営業所が閉鎖されたため折り返しとなる。昼間時の運行が復活。また、一部ルートが変更になり、メイクマン豊見城店前を経由するようになった。
2009年4月25日 停留所名変更(パワーズとよみ前→イオンタウンとよみ前、NHK入口→とよみ小学校前)。
2010年4月25日 停留所名変更(赤十字病院前→古蔵中校前。豊見城高校経由と同じ名称になった)。
2021年3月22日 友愛医療センター経由を新設、バス停新設(友愛医療センター)。
2023年8月7日 全体の本数に変更はないが、メイクマン豊見城店経由を減便、友愛医療センター経由を増便。
2006年7月2日運行開始。おもろまち駅前広場を起点とし、新都心地区を一周し、おもろまち駅前広場に戻ってくる循環路線。右回り一方向のみの運行。全区間とも運賃は大人100円、小人は50円であった。車両は全て小型の新車ノンステップバス(日野・ポンチョ)を使用していた。
2007年8月1日、10番牧志新都心線と統合される形で廃止された。 おもろまち駅前広場 → メディカルセンター → 国際高校前 → ちゅらまち公園前 → 安岡中学校前 → 銘苅庁舎前 → 新都心公園前 → おもろまち駅前広場
運行:琉球バス交通(西部・北部ルート・具志川営業所)、東陽バス(中部・東部ルート・泡瀬営業所)
沖縄市が運行するコミュニティバス。4路線を運行している。
元々は那覇空港と瀬長島との無料シャトルバスが母体で、2019年8月1日より中部観光サービスが有料の路線バスを運行 していたが、2020年9月14日より東京バス沖縄営業所が路線を引き継ぎ、沖縄アウトレットモール・あしびなー、イーアス沖縄豊崎まで路線を延長した。
2021年7月22日、ダイヤ改正。ハーレーエクスプレスと同じ国際通り入口 - 糸満市役所間の運行とし、急行タイプのハーレーエクスプレスに対して停車地が多いタイプの系統とする。国際通り入口発平日27本、土休日25本。糸満市役所発平日23本、土休日24本。国際通り入口発20時台以降あしびなーを、最終便はイーアス沖縄豊崎をそれぞれ通過
2022年7月23日、ダイヤ改正。延伸およびバス停新設(琉球ホテル&リゾート 名城ビーチ)
国際通り入口(パレットくもじ) - 那覇商業高校(松山入口) - 那覇空港 - 赤嶺駅 - 瀬長島ホテル(ウミカジテラス) - あしびなー(国際通り入口発のみ) - イーアス沖縄豊崎(DMMかりゆし水族館) - 道の駅いとまん - サザンビーチホテル&リゾート沖縄 - 糸満市役所 - 琉球ホテル&リゾート 名城ビーチ 平日24往復、土休日21往復。国際通り入口発20時台以降あしびなーを通過
琉球大学が移転前に運行されていた路線。1978年7月30日 730実施。16番(琉大線)は左側通行が困難な区間があったため(現在の金城町~県立芸大前間)、その区間の線形改良がされるまでの間、運休となる。
後に16番は運行再開されたが、17番(石嶺線)開南廻り(当時)に吸収される形で廃止。
旧125番は那覇市と知花を首里・普天間経由で結ぶ路線で、一部、那覇空港発着便があったほか、中城経由も運行されていた。いずれも知花と中部営業所の間を回送していた。両系統ともに1997年7月20日に運行開始、2004年2月1日廃止。
現在は上記路線に代わり25番普天間空港線が運行されている。 旧24:石川バスターミナル - 知花 - コザ - 普天間 - 伊佐 - 大山 - 牧港 - 泊高橋 - 牧志/久茂地 - 那覇バスターミナル(旭橋) - 那覇空港 旧25:那覇バスターミナル - 牧志 - 山川 - 儀保 - 真栄原 - 長田/琉大東口 - 普天間 - コザ - 知花 - 石川バスターミナル 旧26:那覇バスターミナル - 牧志 - 山川 - 儀保 - 真栄原 - 長田 - 普天間 - コザ - 安慶名 - 昆布 - 石川バスターミナル 旧124:那覇空港 - 那覇バスターミナル(旭橋) - 牧志/久茂地 - 泊高橋 - 大山 - 普天間 - コザ - 知花 旧125:那覇空港 - 那覇バスターミナル - 牧志 - 山川 - 儀保 - 真栄原 - 長田/琉大東口 - 普天間 - コザ - 知花
名護バスターミナル - 伊豆味 - 並里 - 渡久地 ※名護バスターミナル - 伊豆味間の折り返し便があった。
2004年2月2日廃止。泡瀬営業所と沖縄市南東部の沖創団地入口の間を知花・コザ経由で結ぶ路線。 泡瀬営業所 - 前原 - 高江洲 - 赤道十字路 - 知花 - コザ - 高原 - 沖創団地入口
主に県道86号を通り、那覇市・南風原町・南城市大里大城を通り南城市役所を結ぶ路線。グリーンタウンを経由して進む。309番は40番の起点を国立劇場おきなわまたはパルコシティまで延長したもの。
かつて糸数・グリーンタウン折り返し、また那覇バスターミナルから仲程まで行き、与那原 - 馬天 - 新里 - 親慶原 - 百名 - 富里 - 港川バイパスを経由し向陽高校に向かう路線もあった。 40:那覇バスターミナル - 開南 - 寄宮中校前 - 国場 - 兼城十字路 - 南風原町役場前 - 仲程 - 大里グリーンタウン - 大城 - 南城市役所 309・結の街発着(平日のみ):国立劇場おきなわ(結の街) - 久茂地 - 那覇バスターミナル前 - (この間40番と同一経路) - 南城市役所 309・サンエーパルコシティ発着:サンエーパルコシティ前 - 国立劇場前 - (この間結の街発着と同一経路) - 南城市役所
1983年4月10日 グリーンタウン経由新設。
2002年4月25日 停留所名変更(農協前→南風原町役場前、南風原町役場前→福祉センター入口)。
333番・346番は那覇市と西原町を首里経由で結ぶ路線。県道38号・首里地区・国際通りを通る。333番と346番は首里地区を中心とした那覇市安里 - 西原町翁長間の経由地が異なり、333番は首里儀保町・首里末吉町経由で、石嶺本通り・環状2号・安里バイパスを通り、ゆいレールと並行する区間がある。346番は県道29号・龍潭通り・首里坂下通り・大道大通りを通る。
333番は曜日にかかわらず1往復、346番は平日22往復、土曜日22往復・日祝日20往復で、両系統合わせて概ね平日毎時2本、土日祝毎時1 - 2本の運行。
233番はてだこ浦西駅を起点に徳佐田入口以遠は333番と同経路で西原営業所とを結ぶ路線。平日10.5往復、土曜日・日祝日10往復。 233:てだこ浦西駅 - 棚原入口 - 小那覇 - 西原営業所 333:那覇バスターミナル - 牧志 - 末吉 - 儀保 - 棚原入口 - 小那覇 - 西原営業所 346:那覇バスターミナル - 牧志 - 首里高校前 - 首里駅前 - 小那覇 - 西原営業所
2018年10月1日 かつての33番・46番を那覇で系統分割する形で那覇BT - 糸満BT間の446番とともに333番・346番新設。
2019年7月1日 346番の日祝日を増便、333番のすべての曜日・346番の土曜日は減便。
2021年4月1日 333番・346番とも減便、233番新設。
2022年4月1日 233番の平日のてだこ浦西行きを10本に減便、346番の平日を22往復に減便。