ヘルマン・フェーゲライン
ヴァイクセル作戦(1943年5月27日から6月10日まで)についての戦果を、フェーゲラインは4,018人を殺害、18,860人を国外追放し、21,000頭の牛を没収し、61か村を破壊したと報告した。ツァイテン作戦(1943年6月13日-16日)中は、63の村を破壊し、パルチザンと思しき者達を殺害した。ザイドリッツ作戦(1943年6月26日-7月27日)では、96の村を破壊し、5,016人を殺害し、9,166人を国外追放し、19,941頭の牛を没収した。
フェーゲラインの師団はソ連軍が攻勢に打って出たため、防衛任務に駆り出される。1943年8月26日から9月15日、敵師団の攻撃を5回撃退し、大隊規模の攻撃を85回以上撃退した。8月26日、最も苛烈な戦いが、ベスパロフカ付近で起き、8月28日に、ボリシャヤゴモルシャでソ連の攻撃を撃退した。フェーゲラインは9月8日、反撃に打って出て、ベルフニー・ビシュキンを再確保した。1943年9月11日、これら防衛任務により、フェーゲラインは白兵戦章銅章が授与された。フェーゲラインは1943年9月30日、重傷を負い、2~3週間療養する。1943年11月1日、フェーゲラインはドイツ十字章金章を授与された。療養中、フェーゲラインは1944年1月1日、親衛隊作戦本部の運転手養成部門に所属することとなった。
また、同時にヒムラーはフェーゲラインをヒトラーとの連絡将校に任命した。フェーゲラインは1944年6月10日に親衛隊中将に昇進した。1944年7月20日、ヒトラー暗殺計画時は、会議に出席しており、左太ももに軽傷を負った。フェーゲラインはヒトラー暗殺計画で絞首刑となった者たちの、絞首刑直後の写真をしばしば見せて回っていた。
ヒトラーの運転手エーリヒ・ケンプカによると、処刑に至った経緯は下記の通りである。
1945年4月27日17時ごろに、ケンプカはフェーゲラインから偵察用の車を2台用意するよう命令される。ケンプカは命令通り車を手配し、フェーゲラインは機密書類が入った鞄をケンプカに託して、22時以降に戻らなければ、鞄を焼却するよう命じる。
フェーゲラインは運転手を伴って車で移動するが、30分後に車と運転手だけが戻り、フェーゲラインはクアフュルステンダム通り(en:Kurfürstendamm)で車から降り、行方をくらましたとのことだった。
そして、同日21時半ごろに、ヒムラーが連合国と単独交渉をしているとの報道が流れ、ケンプカはフェーゲラインから預かっていた鞄の中身を見ると、講和に関する文書が入っており、フェーゲラインの捜索命令が出される。
4月27日真夜中には、フェーゲラインからエヴァ・ブラウンへベルリンからの脱出を命令する電話があるも、4月27日の段階ではフェーゲラインの行方はつかめなかった。