上島架橋
生名橋(いきなばし)は、生名島と佐島に跨がる橋梁である。総事業費77億円をかけ、上島架橋としては弓削大橋に次いで2011年(平成23年)2月6日に供用開始した。平成23年度土木学会田中賞を受賞している。
2004年度より事業化が認められたものであり、2006年(平成18年)3月23日に起工式が行われ、2007年7月に着工した。完成目標は当初2010年3月頃としていたが、橋脚工事に想定以上の時間を要したため、予定より1年あまり遅れた。
橋梁形式は、長さ315 mの鋼桁による中央支間と長さ100 mのプレストレスト・コンクリート桁による側支間、これに鉄筋コンクリート構造の主塔で構成する3径間連続鋼・コンクリート混合斜張橋で、橋長は515 mである。
橋梁の建設にあたっては、愛媛県の財政事情を勘案してコストダウンを図っており、橋梁の幅員を7.5 mに抑制して車道幅員は5.0 mの1 - 1.5車線とし、橋の中央部に待避所を設けて大型車の離合を可能にしているが、将来の交通量増加による2車線化も視野に入れて対応可能な構造として設計されている。中央支間が500 m程度の橋梁としては日本で初めて鉄筋コンクリートによる主塔を採用した。