JR貨物20D形コンテナ
2005年 (平成17年)- 東急車輛和歌山製作所にて第1号から第10号が落成。2006年 (平成18年)- 東急車輛和歌山製作所にて第11号から第200号が落成。
2007年(平成19年)- エコレールマークのシールが順次貼り付けられている。
2013年(平成25年)- 総合車両和歌山製作所にて第201号から第450が落成。
2018年(平成30年)- 総合車両和歌山製作所にて第1001号から第2500号が落成。CIMCにて第2501号から第3650号が落成。
2019年(平成31年・令和元年)- 総合車両和歌山製作所にて第3651号から第5650号が落成。CIMCにて第5651号から第7250号が落成。
2020年(令和2年)- 新型コロナウイルス感染症 (2019年)によるコンテナ輸送低迷の影響で中止された。ただし、2021年(令和3年)度に増備されたコンテナの一部は、総合車両和歌山事業所にて2020年度下半期に製造されたものである。
2021年(令和3年)- CIMCにて第7251号から第8200号が落成。総合車両和歌山製作所にて第8201号から第9700号が落成。
2022年(令和4年)- 総合車両和歌山製作所にて第10001号から第10800号、第11001号から第11800号が落成。
20C形に、簡易通風機構を追加したコンテナとして、2006年(平成17年)1月に東急車輛製造和歌山製作所により10個製作された。 その後、増備分として、2006年(平成18年)4月に、190個作られた。 その後、2013年(平成25年)度に総合車両製作所和歌山事業所での製造により250個増備された。この年の製造分より、エコレールマークのシールが、製造時より貼られてる。 2018年(平成30年)以降、3月17日のダイヤ改正でコキ50000形の営業運転が終了したことにより、一般的な天地寸法である19D形の後継として、製造されるようになった。2018年(平成30年)度には、形状変更と製造番号の繰り上げをし、1001番からの附番となった個体が、総合和歌山で、1500個、CIMCで1650個の併せて2650個製造された。 2019年(令和元年)度増備分より、妻面の白帯が省略された個体が総合和歌山で、2000個、CIMCで1600個の併せて3600個製造された。