エーレスンド海峡通行税
しかし、バルト海、特にスウェーデンとの間で貿易を行う国々にとっては重荷でしかなかった。 スウェーデンはデンマークとカルマル同盟を結成していたため、通行税が免除されていた。 しかし、1613年のカルマル戦争とクネレド条約により、デンマークはスウェーデンのバルト海領土からの貨物と、スウェーデンの貨物を運んでいる非スウェーデン船に通行税を課すようになった。通行税に関する対立は、1643年のトルステンソン戦争の引き金となった。
1658年、デンマークは北方戦争で敗北し、エーレスンド海峡東岸のスコーネ地方、 ハッランド地方、ブレーキンゲ地方、ブーヒュースレーン地方およびヴェン島をスウェーデンに割譲させられた。このため、それまで通りに徴税することはできなくなったものの、通行税の課税権は維持することができた。 1660年5月27日のコペンハーゲン条約により、スウェーデンは通行税の免除特権を得た。その後、大北方戦争と1720年のフレデリクスボー条約により、エーレスンド海峡東岸はスウェーデン領であったにもかかわらず通行税の免除特権は返上された。