見習騎手
現在、中央競馬における見習騎手の減量制度はハンデキャップ競走と特別競走(重賞競走も含まれる)を除く一般競走に適用される。減量制度は騎手免許取得5年目までなので、5年を過ぎると勝利度数に関わらず減量の特典は無くなる。デビューから5年の間はこの減量を活かして成績を残す騎手もいる。そういった騎手は減量が無くなっても将来的には騎乗依頼も多くなる。逆に減量の特典がある間に成績を残せなかった場合は、減量が無くなった場合に騎乗依頼が少なくなり、障害競走への騎乗にシフトするケースもある。実際に減量があるので見習騎手を起用するといった関係者は多い。
減量制度を適用している見習騎手についてはJRA発行のレーシングプログラム、競馬新聞、スポーツ新聞等に掲載される出走表に以下のような「▲」「△」「☆」の印で減量されていることを表している。2019年3月1日より、中央競馬で女性騎手に対する減量制度(2kg減)が導入され、「◇」「★」が記号に追加。女性見習騎手の減量は最大で4kgまでとなる。
また、JRAの内規により平地・障害の各競走問わず通算勝利度数が31回に満たない騎手はGIおよびJpnI競走に騎乗することができない(障害のJ・GI競走は除く)。
2020年1月11日、中山第6レースで藤田菜七子がエンドーツダに騎乗し勝利。これにより通算101勝となり見習騎手を卒業。制度導入後、「◇」初適用の女性騎手となった。
2021年3月6日、阪神第1レースでデビュー戦となった古川奈穂が「★」の初適用となった。同日の小倉第2レースでも同じくデビュー戦となった永島まなみが「★」で出走している。