しなの鉄道SR1系電車
E129系同様の3ドア車で、旅客用のドア開閉ボタンが設けられている。
フルカラーLEDによる行先表示や、車内に千鳥状に配置されたLED表示器といった旅客案内装置も基本的にE129系のものを踏襲している(115系やE129系の一部にあるドア上液晶モニターは未設置)。ただし、しなの鉄道ではワンマン運転が自由乗降方式(都市型ワンマン)のため、運転席後ろには運賃表の代わりに広告用のモニターが設けられていることが特筆される。
壁は白をベースとしているが、一部は薄い木目調になっている。
長野県の県歌である「信濃の国」をアレンジした乗降促進用メロディとオリジナルのミュージックホーンを搭載している(作曲・編曲は福嶋尚哉)。
前面LED表示
側面LED表示
運転台
車端部(運転席側)
バリアフリートイレ
ドア上表示器
広告用モニター
東日本旅客鉄道(JR東日本)のE129系電車と同じ「sustina」S23シリーズの車体を採用しており、塗装以外の外観はほとんどE129系と同じである。機器の面でもほぼ同型となっていることから、この節では主にE129系からの変更点について記述する。
2018年(平成30年)5月31日 - 新製による新型車両の導入計画が発表される。
2019年(平成31年) 2月28日 - 導入車両の形式やデザインが公表される。 10月3日 - 運行開始に先立ってJR東日本松本車両センター所属のE127系電車A2・A4編成による試運転が行われる。
2020年(令和2年) 3月26日 - 100番台S101 - S103編成が納車。 7月4日 - 100番台が営業運転を開始。 11月25日 - 導入予定を当初の「2026年までに26編成52両」から「2027年までに最大23編成46両」に延期・縮小することが発表される。
2021年(令和3年) 1月6日 - 導入費用のうち5,000万円をミュージックセキュリティーズと共同でSDGsに貢献する投資ファンドにより調達することが発表される。 1月21日 - 200番台S201・S202編成が納車。 2月18日 - 200番台S203・S204編成が納車。 3月13日 - 200番台が営業運転を開始。 11月5日 - 300番台S301 - S303編成が納車。 12月11日 - 300番台S301 - S303編成が営業運転を開始。
2023年(令和5年) 1月13日 - 300番台S304 - S306編成が納車。 3月18日 - 300番台S304 - S306編成が営業運転を開始。 6月12日 - SR1系一般車両を2本連結した4両編成が上田駅構内で脱線。