アストンマーティン・ヴィラージュ
↑ 外装部品に量産車のパーツを流用すること自体は、従来のアストンマーティン車でも行われており、例えばDB2/4のテールランプもヒルマン・ミンクスのものだったが、1980年代末になると異型ヘッドライトの普及やテールランプの大型化などで、部品流用がデザインに及ぼす影響は強くなっていた