TOYAMAキラリ
富山地方鉄道富山軌道線 西町停留場下車 徒歩1分、グランドプラザ前停留場下車 徒歩2分
富山地方鉄道バス 西町バス停下車 徒歩1分
市内周遊ぐるっとBUS南回りルート(1日6便) ガラス美術館(西町)バス停下車 徒歩1分
TOYAMAキラリ(富山市ガラス美術館・富山市立図書館)を含む、富山市市街地の美術館・博物館・観光施設を巡る周遊バス。
富山空港より富山地鉄バス(富山空港線) 総曲輪バス停下車 徒歩4分
自転車はTOYAMAキラリ南東側にある駐輪場を利用できる。自動二輪車は利用不可。 なお駐車場は同居する銀行来店者用しかなく、富山市の施策により公共交通機関の利用または、近隣の駐車場の利用を呼び掛けている。
ガラス美術館の来場者数は想定の倍以上であり、開館から2か月で来場者数が5万人に達し、開館から5か月後の2016年(平成28年)1月29日には10万人に達した。開館から半年間の総入館者数は41万人。2016年7月27日までの約11か月で、TOYAMAキラリ全体の来館者数は1日平均約2,100人の686,902人を記録。旧館の3倍以上となった。
TOYAMAキラリの開館5か月前の2015年3月には、北陸新幹線が富山を経由して金沢まで延伸開業している。新幹線の延伸効果は富山市の中心市街地に波及し、2016年度には西町交差点から一番町交差点までの全7地点で路線価が前年より上昇した。TOYAMAキラリの建物前の路線価は1平方メートルあたり、前年比の10,000円増の185,000円だった。
オープンから2年10か月後の2018年(平成30年)6月12日には、来館者数が200万人を超えた(富山第一銀行来店者数を除く)。2017年(平成29年)1月には100万人を突破、平成16年度は62万人、平成17年度には73万人であった。
地下1階・1階・2階は共有スペースである。1階には富山市立図書館や富山市ガラス美術館の利用者向けのエントランスホールがあり、建物の北西側には富山第一銀行本店営業部門が、さらにテナントとして西側に歯科医院が入っている。2階にはミュージアムショップのほかに、カフェスペースには和風カフェ・FUMUROYA CAFEが入っており、中央部はミニコンサートが開催できるロビーとなっている。また2つの会議室がある。
2階から6階の南側部分は富山市ガラス美術館が、3階から6階の北側部分は富山市立図書館本館が占めており、中央部は開口部が斜めに開いた吹き抜けとなっている。7階と8階は富山第一銀行の本店業務執行部門が入っており、9階と10階は富山第一銀行ホールとなっている。施設全体にWi-Fi環境が導入されている。
公共交通機関では、富山地方鉄道富山軌道線グランドプラザ前停留場または西町停留場から徒歩1分。JR西日本・あいの風とやま鉄道富山駅から徒歩20分。富山地鉄バス「西町」バス停より徒歩1分。駐車場は富山第一銀行の来店者用しかないため、富山市は図書館やガラス美術館の利用者に対して、公共交通機関の利用や近隣の民間駐車場の利用を呼び掛けている。自転車用駐輪場はあるが、自動二輪車は駐輪場を利用できない。
TOYAMAキラリ(トヤマキラリ)は、富山県富山市西町にある複合施設である。富山市立図書館本館、富山市ガラス美術館、富山第一銀行本店などが入居する。2015年(平成27年)8月22日に全館オープンした。
アール・アイ・エー(RIA)、隈研吾建築都市設計事務所、三四五建築研究所の3社による共同企業体(JV)が設計を担当し、西町南地区第一種市街地再開発事業の一環として建設された。1階は共用エントランスと富山第一銀行本店営業部門、2階から6階は富山市立図書館と富山市ガラス美術館、7階と8階は富山第一銀行本店業務執行部門、9階と10階は富山第一銀行ホールである。3種類のパネル約1,000枚が並べられた外壁や、2階から6階まで斜めに開いた吹き抜け空間が特徴である。日本で初めて図書館と銀行本店が同居する建物である。