アトランティック・サウスイースト航空2311便墜落事故
型式:エンブラエル 120RT ブラジリア
エンジン:プラット・アンド・ホイットニーPW-118 2基
プロペラ:ハミルトン・スタンダード(英語版)14RF-9
機体記号:N270AS
機齢(事故当日):126日
飛行時間:約1,000時間
同機は1990年11月30日に製造され、1990年12月20日に標準耐空証明を受けた。整備記録には1件のメンテナンス延期項目があり、それは補助動力装置(APU)のカウリングから燃料漏れについてであった。修理までの暫定措置としてAPUの回路のブレーカーを敢えて落としたままにしていた。事故当時この種の小型プロペラ機ではコックピットボイスレコーダーとフライトデータレコーダーの搭載は義務付けられておらず、同機にも搭載されていなかった。