バリ島沖海戦
1942年(昭和17年)2月中旬のマカッサル海峡は天候不順だったため航空隊の活動が制限され、蘭印部隊指揮官高橋中将は2月16日にバリ島作戦を1日延期した。17日も天候不良で、陸上攻撃機は攻撃を中止した。待ち切れなくなった久保少将は2月18日攻略発動(19日泊地進入)を決定、作戦を開始した。
2月18日午前1時、陸軍支隊を乗せた輸送船2隻(笹子丸、相模丸)は第8駆逐隊(駆逐隊司令阿部俊雄大佐)所属の駆逐艦3隻(大潮〈司令駆逐艦〉、朝潮、満潮)に護衛され、マカッサル泊地を出航した。マカッサルの讃岐丸水上機や、第二十三航空戦隊(バリクパパン)の戦闘機が上空援護を担当した。 途中で対潜掃蕩のため先行していた駆逐艦荒潮と合流し18日2300時バリ島サヌール泊地着、2月19日0015に同泊地へ進入して上陸を開始した。19日の日の出は午前7時22分であった。上陸に対して抵抗はなく、未明には日本軍金村支隊がデンパッサル兵営を占領、午前11時30分に飛行場を占領した。 陸上部隊が順調に戦闘を続ける中、停泊中の艦艇は連合軍の空襲を受けた。 小数機による反覆攻撃で相模丸が被弾、片舷航行可能状態となる。笹子丸も小破した。1630、大潮は敵潜水艦から雷撃されたが回避した。 1700、輸送船の揚陸はほとんど終了、空襲を避けるため3隻(大潮、朝潮、笹子丸)は一時ロンボック海峡北側へ退避、損傷した相模丸は第8駆逐隊第2小隊(満潮、荒潮)に護衛されてマカッサルへの退避を開始した。
一方の連合軍は、哨戒中だったイギリスの潜水艦トルーアントとアメリカの潜水艦シーウルフにより、日本軍の攻略船団を発見していた。