チェッカーキャブ無線
なお本組織は以下の3つで構成されるが、いずれも所在地は同一であり、また事実上一体である。
チェッカーキャブ無線協同組合:共同無線配車事務を目的とした協同組合。
チェッカーキャブ協同組合:所属各社の車両のETCカードの管理を目的とした協同組合。
株式会社チエツカーキヤブ(英: Checker Cab Co.,Ltd.):共同営業を統括する会社組織。
2000年(平成12年) 東海自動車(現:国際自動車【T2】世田谷営業所)が安全自動車に吸収合併され脱退。 東京第一交通が東京無線へ移籍のため脱退。 第一交通産業グループの芙蓉第一交通(旧:芙蓉自動車)がEM自交無線(現:EM無線)から移籍。
2002年(平成14年) 山王交通が廃業。 東部無線と同時加盟していた明治交通グループ3社(鳳自動車・明治交通・明治自動車)が東京無線へ移籍のため脱退。
2003年(平成15年) 堀切交通が東京無線へ移籍のため脱退。 東京相互無線の三陽自動車(現:三陽自動車交通)とリボンタクシーが加盟。
2004年(平成16年) - 独自のボディカラーと無線を使用していたグリーンキャブが脱退。
2005年(平成17年) 以前グループを離脱(時期不明)し国際自動車と提携していた大丸交通が復帰。 北海道交運グループ傘下の東京太陽、神奈川県横浜市の国際交通(2021年9月30日事業終了・廃業)、東京相互無線より栄泉交通・関東自動車交通・互助交通・洲崎交通・美松交通・八洲自動車・山三交通が加盟。 國際株式会社国際交通(現:国際交通株式会社)が国際自動車グループに復帰のため脱退。 デジタルGPS無線を運用開始。
2006年(平成18年) 東京相互無線が閉局し旧相互各社の無線が本組合のものに一本化。 黒塗りハイグレードタクシー「エクシードキャブ」(通称:Eキャブ)を運用開始。
2007年(平成19年) - ヒノデが第一交通産業に買収されヒノデ第一交通に改称。
日月東交通松江営業所が独立・法人化され社名を東京りんかい交通とし、同時に江戸川区松江から江東区新木場へ移転開業。
2018年(平成30年) 4月 - 東京太陽が脱退し、国際自動車グループと提携。 11月 - 大和自動車交通・東京無線との3グループ共同によるスマホ配車ウェブアプリ「WEBタクシー」を開始。
2019年(平成31年・令和元年) 4月16日 - チェッカーキャブ・グリーンキャブ・国際自動車・寿交通・大和自動車交通およびソニーと子会社のソニーペイメントサービスによる合弁企業「みんなのタクシー株式会社」が提供するスマートフォン用タクシー配車アプリ「S.RIDE」を導入。ただし、チェッカーキャブ加盟各社においては2020年春のサービス開始予定としている。 4月23日 - 三信交通が帝都自動車交通へ営業権を譲渡し脱退発表。 8月 - 台東タクシーが東都自動車グループ2社へ営業権を分割譲渡し事業廃止。 9月6日 - 帝都自動車交通傘下に新設された帝都三信交通に営業権を譲渡した三信交通が脱退。
2020年(令和2年) 4月 三和交通および太陽自動車が脱退し、国際自動車と提携。 三葉交通がエミタスタクシー東京に改称。 5月31日 - 共通配車アプリ「スマホ de タッくん」のサービス終了。 6月 - 東京23区武三地区の一部の加盟事業者の一部車両において「S.RIDE」の試験運用開始。 8月3日 - 南多摩地区の八幸自動車が「S.RIDE」を導入。
2009年(平成21年) - 大丸交通・森永タクシーが国際自動車と提携のため脱退。
2010年(平成22年) すばる交通が日本交通と提携のため、また大国自動車交通が日本交通に営業権を取得され脱退。 EM自交無線から七福交通・東武タクシー・新東タクシー・台東タクシー・東京合同自動車・双美交通が移籍。 帝全交通が中央無線(現:信和事業協同組合)に所属していた昭栄自動車(現在は日本交通提携)に吸収合併され脱退。
2012年(平成24年) 盈進自動車が大和自動車交通に移籍のため脱退。 IP無線配車システム「チェッカーモバイル」の試験運用を開始。
2013年(平成25年) 冨士自動車が国際自動車と提携のため脱退。 東京地区全車両にSuica・PASMOなどの電子マネー決済機器導入。
2014年(平成26年) 創立50周年。 全無線車をIP無線「チェッカーモバイル2」に移行。
2014年(平成26年)6月19日 - 東京ハイヤー・タクシー協会による共通配車アプリ「スマホ de タッくん」のサービス開始。
2015年(平成27年) - 第一交通産業グループ3社(第一交通・ヒノデ第一交通・芙蓉第一交通)が脱退し第一交通グループの自社無線での独自営業に、大同交通がヒノデ第一交通に営業権を譲渡しタクシー事業から撤退、同社の大田営業所(芙蓉第一交通と同じ所在地)となる。
2016年(平成28年)6月 - 三葉交通が三信交通グループから千葉県の三ツ矢エミタスグループに譲渡。
2017年(平成29年)4月 関東自動車交通が国際自動車グループへ移籍のため脱退。