特装車
マツダE&T
ダンプカー用(ホイールベースが短く最低地上高が高い2デフシャシ)
コンクリートミキサー車用(ダンプシャシーにフライホイールPTO付き)
タンクローリー用(運転台が低く車両前方に飛び出している前2軸・後1軸の高床シャシーでリアオーバーハングが短い)
冷凍冷蔵車用(冷凍機架装の為にシャシー側面の片一方が空けられており大容量の燃料タンクを複数装備)
高所作業車用(走行安定性向上のためワイドトレッド化するため、標準キャビン車にワイドキャビン車用の車軸が取り付けられている)
消防車用(総輪駆動・オートマチック・ダブルキャブ・フルパワーPTO付きシャシ)
救急車用(スーパーロングワイドボディ・専用ハイルーフ・専用サスペンション等)
キャンピングカー用(専用シャシ・専用サスペンション等)
これらの特装ベースシャシーを流用し、メーカーの想定とは異なる架装が行われることもある。