しずてつジャストライン鳥坂営業所
1970年代末期に静岡市岳美に唐瀬車庫が開設され、1980年代初頭には国吉田営業所と鳥坂営業所の一部路線の移管により唐瀬営業所が開設された。
1980年代末期には国吉田営業所の廃止に伴い、一部清水市内を走る路線(草薙瀬名新田線)や静岡市南部を起終点とする郊外路線(静岡久能山線、石田大谷線)が移管された。また、運輸省のバス交通活性化補助事業(都市新バスシステム導入助成)として「美和線」の停留所に接近表示機(バスロケーションシステム)とバスシェルターが設置され、併せて新型車両が導入されたことで、サービス改善が図られた。さらに1990年代半ばには、静岡駅を挟んだ南北路線の統合が行われ「美和大谷線」として直通運行による利便性向上が図られた。
山間路線の運行区域は広範なため、奥長島、有東木、下度、相渕、油山などの各系統の起終点では車両の夜間留置が行われ、1970年代以降は郊外路線の増強に従い瀬名新田、美和団地、足久保にも転回場や車庫が整備されたが、2000年代後半からは安倍川流域の足久保車庫、相渕車庫に車両の夜間留置は集約されている。
2011年2月1日のダイヤ改正から「北街道線」の運行を西久保営業所との共管で担当し、静岡市清水区中心部への乗り入れも開始した。
運行系統および主要停留所 静岡駅前 - 新静岡 - 千代田小 - 流通センター入口 - 流通センター(66)/こども病院(67)
概説 県立こども病院の開業に伴い「竜爪山線」の流通センターへの支線系統を延伸して開設された路線である。唐瀬営業所の開設と共に移管された。
沿革 1977年(昭和52年)6月1日 - 開設。 1981年(昭和56年)頃 時期不詳 - 唐瀬営業所に移管。