LMS 2-6-4T蒸気機関車 (フェアバーン)
この段階での計画は、1965年に閉鎖されたウルバーストンからレイクサイドへの支線を運用することだった。これは、イギリス国鉄がウルバーストンにぶつかる路線を拒否したためではなかった(計画はイギリス国鉄の駅ではなく新しい駅にぶつかることだった)そしてA590道路の開発により、ヘブスウェイトのすぐ西の路線が廃線になった。
1970年にレイクサイド・アンド・ヘイバースウェイト鉄道会社が設立され、以前に購入された機関車はカーンフォースからヘイバースウェイトに移された。最初の列車は1973年に42085と42073によって牽引されて走った。
機関車は2012年11月に使用できなくなった。
42085は現在、ヘブスウェイトでオーバーホールされており、カーンフォースでボイラーの作業が行われている。機関車は2019年に交通に戻ると予想されていた。
2019年8月、ボイラーが水圧試験に合格したことが明らかになった。また、機関車には多くの作業が行われていたが、シャーシにはまだ多くの作業が必要であると報告された。