ルシード・エア
モーターユニット全体の重量は74kgで、機内持込用のキャリーバッグに収まるほどコンパクトである。搭載されるSiCパワーデバイスはWolfspeed製。
エアにはフロントとリヤに1基ずつの同期モーターが搭載され、サファイアにはフロントに1基、リヤに2基のモーターが搭載される。
リチウムイオンバッテリーの総容量は、グレードに応じて88~118kWhの範囲から選択される。バッテリーはLG化学製。加えて、2022年末にはパナソニックエナジーと複数年に渡るバッテリー供給契約を締結し、2023年からエアを含む全モデルにパナソニックエナジー製のバッテリーが順次搭載される。
EPA航続距離はエア・グランドツーリングで最大516マイル(830 km)である。複数のメディアにおいて、エアは「最も航続距離の長い量産EV」と評価された。
エアのドライブシステムには新開発の900V+アーキテクチャーと、複数の機能をパッケージ化した車載充電ユニット「Wunderbox」が採用された。これにより充電速度が向上し、Electrify Americaの350kW急速充電器を利用した場合、最大で毎分20マイル(32.2km)、20分の充電で300マイル(482.8km)を走行できる電力を充電できる。このWunderboxは車両-電力網間(V2G)や車両間(V2V)などの電力供給機能も備えている。
2022年にカー・アンド・ドライバー誌が実施したテストでは、エア・ドリームエディション・パフォーマンスが「最も充電速度の速い量産EV」と評価された。
モーターは自社開発で、シミュレーションにより性能と効率を最適化する開発を進めてきた。モーターユニットには変速機・ディファレンシャル・SiCインバータなどが統合され、パワートレインの省スペース化を実現した。