プスタサボルチ - ペーチ線
ブダペスト東駅 - プルタサボルチ - ドンボーヴァール - カポシュヴァール/ジェーケーニェシュ 一日3往復の運行。ドンボーヴァール以西は41号線に直通する。シャールボガールドを通過し、シモントルニャ、ピンツェヘイ、サーカイに停車する。特急料金不要。 過去の運行形態 2016年度は、一日2往復の運行であった。また、ピンツェヘイとサーカイを通過していた。当時は特急料金要であった。 2017-19年度は、一日3往復の運行で、ペーチ方面の列車に併結される形で運行していた。1往復のみ、シャールボガールド・ピンツェヘイ通過、シモントルニャ停車であった。 2019年末に、シモントルニャ通過の2往復が独立運行となり、シャールボガールド通過・シモントルニャ停車となった。シモントルニャ停車の1往復のみ併結のまま残され、こちらはピンツェヘイ停車となった。 2021年春以降、サーカイが停車駅に追加された他、特急料金不要となった。 2022年度に、ペーチ方面の列車の併結が全て解消された。
下記2系統に分かれる。
S40系統: ブダペスト南駅 - プスタサボルチ - ドンボーヴァール 2-4時間に1本の運行。ドンボーヴァール方面行は、原則プスタサボルチ以北ではS42系統(42号線の列車)と併結する。
S431系統: ドゥナウーイヴァーロシュ - レートシラシュ - シモントルニャ 一日6往復の運行。レートシラシュ以北は43号線に直通する。 2022年度以前は、一日2往復の運行であった。
ドンボーヴァール - ゴディシャ - コムロー 一日4往復、金・日曜日に限り一日5往復の運行。南行3本、北行1本を除き、シャーシュド - ドンボーヴァール間はノンストップ。ゴディシャ以南は47号線に直通する。 過去の運行形態 2017年末に、北行のみ一日1本が運行を開始した。ドンボーヴァール - シャーシュド間ノンストップであった。 2019年末に、一日2往復に増発された。2019年春以降、休日の1往復に限り、ドンボーヴァール - シャーシュド間各駅停車となった。 2020年末に、シャーシュド以北各駅停車に変更となった。 2022年度は、当初一日3.5往復であった。この時に、シャーシュド - ドンボーヴァール間ノンストップ便が復活した。4月に4往復(休日5往復)に増発され、6月の改正で金曜も5往復の運行となった。

ドンボーヴァール - ペーチ 2時間に1本の運行。
過去の運行系統 2016年以前は、ブダペスト南駅 - プスタサボルチ - ドンボーヴァール - カポシュヴァール間のS41系統が、季節により一日1往復の運行していた。プスタサボルチ以北ではS42系統(42号線の列車)と併結していた。
Z40系統: ブダペスト南駅 → プスタサボルチ → ドンボーヴァール 【土曜を除く毎日運行】 一日1本の運行。各駅に停車する。 2022年度に運行を開始した。当初は快速(G40)として運行していたが、2022年6月に特別快速(Z40)に格上げされた。