チルクムフレグレア線
1987年には鉄道車両の計画や修正などの運行保守作業が実行できるクアルトの新しい工場が竣工した。
全体計画のうち既に複線化が行われたものは正確には、モンテサント=ピアヌーラ (7.46km) とピザーニ=クアルト (2.62km) となっている。
鉄道網の複線化の完成の為には、ピアヌーラ=ピザーニ (2.836km) 、クアルト=リーコラ (6.677km)、リーコラ=トッレガヴェータ (7.452km) の各区間の関連工事の、必要な資産として事前に割当られた入札が残っている。
1999年には、120,000平方メートルの用地に建設され、車両の整備用の6線を持つ5,000平方メートルの倉庫が前にある近代的な工場により役割を果すことが可能な新たなクアルト電車基地が受け渡された。
さらにチルクムフレグレア線はリーコラからモンドラゴーネまで、チルクムフレグレア線とF.S.を繋ぎナポリ市北部のグラッツァニーゼ新空港までの延長が計画された。