アンディ・プリオール
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
2001年、F3に参戦するかたわらエッグ・ヴォクスホールチームからイギリスツーリングカー選手権(BTCC)にスポット参戦し、ポールポジションを獲ってみせた。これにより、翌年以降の進路が決まったと言える。
2002年、フォーミュラレースから同選手権に移行し、ホンダのワークスチームから参戦し、3勝を挙げた。
2003年からはBMWと契約を結び、ヨーロッパツーリングカー選手権(ETCC)に参戦し、初年度から選手権をランキング3位で終える上々の滑り出しを見せた。
2年目の2004年はディルク・ミューラーとシーズンを通じて激しいトップ争いを繰り広げ、最終戦を終えた時点で両者の獲得ポイントはまったくの同点となったが、優勝回数が3勝にとどまったミューラーに対して、プリオールは5勝を収めていたため規則により上位と認められ、他のカテゴリを含めて自身にとって初となるチャンピオンタイトルを獲得した。
2005年、世界ツーリングカー選手権(WTCC)に生まれ変わった同選手権に引き続き参戦した。この年もタイトル争いは最後までもつれたが、マカオで開催された最終2レースを2レースとも2位で終え、選手権の連覇に成功するとともに、世界ツーリングカー選手権の初代チャンピオンに輝いた。