ピネラス郡 (フロリダ州)
ピネラス・サンコースト交通公社が205台のバスとトロリーを使い、郡内37路線を運行している。主要な停留所は商業地にある。メキシコ湾岸ではサンコーストビーチ・トロリーを運行している。ハワード・フランクランド橋とガンディ橋を使ってタンパ市中心街に向かう急行線2系統を運行して、ヒルズボロ地域交通のハートラインと接続し、さらにパスコ郡公共交通ともターポンスプリングスで接続している。主要なバスターミナルとして、クリアウォーター中心街とセントピーターズバーグ中心街のものがある。2005年から2006年の会計年度で、11,400,484にの乗客を運んだ。
地域の中核都市であるクリアウォーター市、セントピーターズバーグ市、タンパ市を繋ぐライトレール建設計画が浮上している。この企画はクリアウォーターとセントピーターズバーグ各市市政委員会の承認を得て、その資金として消費税1%の増税が住民投票に掛けられることになっている。
ピネラス郡は半島を形成しており、西はメキシコ湾、南と東はタンパ湾になっている。面積ではフロリダ州の郡でユニオン郡に次いで小さい。半島は長さ38マイル (61 km)、最大幅15マイル (24 km) あり、海岸線の総延長は587マイル (939 km) である。
郡内の標高は、クリアウォーター市の州道580号線とカントリーサイド・ブールバード交差点近くが110フィート (33 m) で自然の最高地点である。面積が小さく、人口が多いために、21世紀初めには開発余地がなくなり、ほぼ飽和状態になった。かなり大きな公園と保護地の体系を維持しており、半島の初めの状態を一瞥できるようになっている。
地質的には、ホーソーン石灰岩層とタンパ石灰岩層など石灰岩層の上にある。石灰岩は多孔質であり、多量の水を蓄積できる。ホーソーン石灰岩層がダンディンの東からウォルシンガムの南まで、および東はセントピーターズバーグに向かって、郡内の尾根部を形成している。
11のバリア諸島を作る長さ35マイル (56 km) の海浜と砂丘が海岸性動植物の生息環境となり、内陸の町にとっては重要な防風帯となり、また隆盛する観光業の基盤になっている。波が島を大きくしたり浸食したりしており、また長い時間をかけて新しい島を作ることもあって、動的である。
パスコ郡 - 北
ヒルズボロ郡 - 東、南
マナティ郡、タンパ湾口の対岸、南にある。ただし、ヒルズボロ郡が湾への出入り水路とサンシャイン・スカイウェイ橋の中央径間を統制しているので、実質的にマナティ郡との接点は無い