LVS-86
ПТМЗ (2004年). “70 лет”. 2020年3月30日閲覧。
ソビエト連邦の路面電車車両
ロシア連邦の路面電車車両
サンクトペテルブルク市電
かつて存在した路面電車車両
連接式の路面電車車両
1989年製の鉄道車両
ソビエト連邦(現:ロシア連邦)の大都市であるレニングラード(現:サンクトペテルブルク)を走るレニングラード市電(現:サンクトペテルブルク市電)には、1933年以来地元のレニングラード都市輸送修理工場(→ペテルブルク路面電車機械工場)が製造した大型ボギー車の導入が続き、1960年代以降は総括制御による連結運転が可能なLM-68やLM-68Mの大量生産が行われていた。一方、同年代には市電の利用客が1時間あたり1万人以上に膨れ上がり、より容量の大きい車両が求められるようになった。そのため、1966年にはソビエト連邦の国産路面電車車両としては初の連接車(2車体連接車)となるLVS-66(ロシア語版)の試作が行われたが、この時点での量産は実施されなかった。
しかし、その後もレニングラード市電の利用客は増加の一途を辿り、ボギー車だけでは捌ききれない状況になっていった。