東京モノレール700形電車
冷房装置を設置しつつ車体重量を600形と合わせるため、下記のような軽量化対策がなされた。
Al一体型材を床材に使用
集電装置を軽量型振りゴムに変更
主電動機を直結型ダクトに変更
制御装置の主抵抗器材質を変更
電動発電機を密閉型から開放型に変更
台車部分に関して、水平輪タイヤ用リムをAl化、走行輪タイヤの補助車輪を一輪化