エッピンゲン
エッピンゲンには、ギムナジウムが一つある。このハルトマニ・ギムナジウム・エッピンゲンは2006年から2007年の教育学期から開校した。この他、実業中学、本課程および基礎課程の学校がある。
プファイファー塔は、13世紀に市の防衛施設として建設された。この塔は、厚さ2mの基盤となる壁の上に建てられた、一辺 6.90mの方形、高さ22mの塔である。この塔は、1829年から1859年まで牢獄として利用された。
1494年から1495年に建設された旧大学は、中世後期に最初は、食肉加工場付きの商店、行政ホール、穀物倉庫、ワイン貯蔵庫として利用された。1564年から1565年のペストが流行した時代に、ハイデルベルク大学の避難所とされた。1749年以降、この建物は住宅となったが、1965年から1973年の間にエッピンゲン市が所有者から買い上げて行き、1984年から1987年にかけて大規模な修復が行われた。
建築家の館は1582年に建設された。この建物はオーデンヴァルトからスイスまでの間で最も見事で最も重要な民家である。この他にも多くの木組み建築が遺され、エッピンゲン旧市街を形作っている。なかでも、1500年頃に建設された Schwebegiebelhausとよばれる建物は、珍しいアレマン式の木組み建築工法を示している。
カトリックの市教会ウンゼラー・リーベン・フラウ教会は、旧市街の最高地点に1435年に建設された建築だが、もっとも前の時代の先行建築の断片を内包しており、1320年頃の壁絵が保存されている。この建物は1945年4月4日の空爆により甚大な被害を受け、戦後に再建された。1969年から1974年に翼廊が建設された。
カタリーナ教会は、市教会の近くに1450年に建設された。この建物は世俗化され、長い間学校として利用されてきたが、後期ゴシック様式の交差ヴォールトが遺されている。
エッピンゲンは、アウトバーンA6号線(マンハイム - ハイルブロン間)に、ジスハイム=シュタインスフルトまたはバート・ラッペナウのインターチェンジを利用しアクセスする。また、連邦道B293号線カールスルーエ - ハイルブロン間が市域を通っている。しかし、この道路はバイパスを利用して市中心部を迂回している。
公共交通機関としては、クライヒガウ鉄道を利用して、1997年6月1日に開通したカールスルーエ市電 S4号カールスルーエ - ブレッテン - エッピンゲン線が通り、エッピンゲン駅およびエッピンゲン西駅がある。この路線は、1999年9月26日にハイルブロンの市電に接続し、ハイルブロン中央駅まで乗り入れるようになり、さらに2004年にはハイルブロン市内にまで接続した。また、2005年12月にはエーリンゲンまでの接続路線も開通した。エッピンゲンからは、シュタインスフルト - エッピンゲン線もあり市内ではリーヒェンに駅がある。この路線は、2009年までにS-バーン・ラインネッカーに統合される計画になっている。市電S4号線は、ハイルブロン=ホーエンローエ=ハル近郊交通とカールスルーエ交通連盟によって運営されている。ジンスハイム=シュタインスフルトからの路線はライン=ネッカー交通連盟に統合運営されている。エッピンゲンの市区間はバス路線が結んでいる。