デリー・メトロ
2009年7月12日、市内ザムルードプル(Zamroodpur)にて建設中の橋脚が倒壊する事故が起き、6人が死亡、15人が負傷した。 翌日にクレーンにより瓦礫が撤去されるも、ボウリングのピンのようにクレーン近くの橋脚2本が更に倒壊し、6人が負傷した。 事故の起きた路線部は2010年9月に開通予定であった。
初期段階(フェーズ1、いずれも広軌路線用)では韓国・現代ロテムと日本・三菱電機、三菱商事による外資系コンソーシアムが落札しており、ロテムが車体を、三菱電機が電装品を納入した。このうちロテムが担当する車体の製造については、インド国営重工業メーカーのBEMLに技術移転がなされて、BEMLが製造している。
フェーズ2の広軌路線用ではドイツのボンバルディア・トランスポーテーションが受注、一部をドイツやスウェーデンの工場で作った後はインド工場に拠点を移し、計500両余りを納入している。