ASCOD歩兵戦闘車
オーストリア - 112両(ウラン)
スペイン - 356両(ピサロ(VCI/C型:293両、VCPC型:26両、VCOAV型:28両、VCREC型:8両、VCZ型:1両)
タイ - 15両(ピサロ、LT-105)
フィリピン - 18両(サブラ軽戦車(英語版))
イギリス - 開発中(エイジャックス歩兵戦闘車(英語版))
アメリカ合衆国 - 製造中(M10 ブッカー)、開発中(グリフィンIII)
ディーゼルエンジンは、ピサロが600hp(447kW, 2,300rpm)のMTU SV-183 TE22 8-V90を、ウランが720hp(537kW, 2,300rpm)のMTU 8V 1999を搭載しており、それぞれ出力重量比は21と25で、いずれも良好な機動性を提供している。
どちらも、Renk社製のHSWL 106C油圧機械式変速機と、全輪にトーションバーとトレーリングアーム式のサスペンションを備え、1番輪と6番輪はロータリー・ダンパーも備えている。最小旋回半径は7.9m。
ピサロは、前進では最大時速70Km、巡航時速50km、後退では最大時速35kmである。
ASCOD ウランは、シュタイア・ダイムラー・プフ社によって製造される。本車は、より強力な530kWの出力を持つエンジンおよび"Kollsman"社製の射撃統制システムに変更されている。