調布市ミニバス
また上ノ原・柴崎地区と、その先の三鷹市寄りの野ヶ谷地区(深大寺東町)との温度差も浮き彫りになり、調37系統の開設により小田急バスが減便されたことや、路線開設の経緯にいわゆるNIMBY施設の建設受け入れへの見返りという面があったことを指摘する声もみられた。 結局、北路線についてもこの時点では変更は行われず、つつじヶ丘駅乗り入れ案は立ち消えとなった。その後、2020年のダイヤ改正により、調37系統はついに大幅減便されることとなる。
2020年11月16日の京王バス・小田急バスのダイヤ改正に合わせ、北路線および東路線の一部で運行便数の変更が行われ、北路線の調37系統が大幅減便された。このダイヤ改正以前は、北路線の調36・調37系統はともに50分に1本程度の運行で、調布駅北口の同じ停留所からほぼ交互に出発するダイヤが組まれていた。ダイヤ改正により調37系統は1日2 - 3便に削減され、北路線のメインは調36系統となった。このダイヤ改正は『市報ちょうふ』2020年11月20日号によれば「新型コロナウイルス感染症の流行によるミニバス運行事業者への影響」が理由と述べられている。調布市ミニバスにおいては、2012年の調37開業・調36路線再編以来の大規模なダイヤ改正となる。変更の詳細は各路線の節を参照。
2021年1月、市は西路線に関する利用者懇談会を開催し、西路線の運行ルートなどの変更について利用者と意見交換を行う。2015年度とは異なり「地域懇談会」から「利用者懇談会」へ名称を変更。会場も沿線の公民館だけでなく、アクセスの良い調布市教育会館(調布駅南口、市役所庁舎の隣)でも開催し、広く参加者を募ることとした。
現行車両:日野・ポンチョ 鬼太郎ラッピング:薄桃色(L21201) 京王バスカラー(L22008・22009) ノンステップバス 定員35名(座席11・立席24)
過去の車両:日野・リエッセ 鬼太郎ラッピング ディーゼル車:青色(L20406)、薄緑色(L20407) CNG車:濃桃色(L20408)、黄色(L20623) 京王電鉄ミニバスカラー(白地に羽柄のCIカラー) ディーゼル車(L20405)日野市ミニバスからの転属車 車椅子用ステップリフトバス 定員36名(座席14・立席22)