吉都線
当時、鹿児島本線の駅だった吉松駅から分岐して、吉松 - 小林町(現在の小林)間が宮崎線として1912年に開業したのが始まり。翌1913年、現在の吉都線の区間である都城駅まで開通した。宮崎線はさらに宮崎、重岡方面へ延伸され豊州本線と繋がり日豊本線となったが、都城 - 隼人間が1932年に開通してそちらが日豊本線となり、吉松 - 都城間は吉都線となった。
1912年(大正元年)10月1日 【開業】宮崎線 吉松 - 小林町 【駅新設】京町、加久藤、飯野、小林町
1913年(大正2年) 5月11日 【延伸開業】小林町 - 谷頭 【駅新設】高原、高崎新田、谷頭 10月8日 【延伸開業】谷頭 - 都城(現在の吉都線が全通) 【駅新設】都城
1916年(大正5年)10月25日 宮崎線 吉松 - 宮崎間 全通
1917年(大正6年)9月21日 【線名改称】宮崎本線
1923年(大正12年)12月15日 【線名改称】日豊本線(小倉 - 吉松間全通により)
1929年(昭和4年)2月1日 【駅新設】西小林
1932年(昭和7年)12月6日 【路線分離】吉都線 都城 - 吉松(現行の日豊本線ルート開業により)
1947年(昭和22年)3月1日 【駅新設】万ケ塚、日向前田
1951年(昭和26年)3月1日 【駅名改称】小林町→小林