西東京バス楢原営業所
16号03:京王八王子駅 → 八王子駅北口 → 八日町四丁目 → 馬場谷戸 → 谷野町 → 創価大正門東京富士美術館 → 純心女子学園 → 滝山城址下 → 杏林大学
高月01:拝島駅 - 小川 - 高月 - 滝山城址下 - 杏林大学
雨01:拝島駅 - 小川 - 雨間 - 戸吹 - 杏林大学
杏林大学行きの上記6系統は、杏林大学八王子キャンパスの三鷹市への移転に伴い、2016年3月26日のダイヤ改正で廃止。左03・高月01は行先を戸吹に変更。
秋11:京王八王子駅 - 八王子駅北口 - 本郷横丁 - 東楢原 - 楢原町 - 谷戸 - 戸吹 - サマーランド
秋11:京王八王子駅 - 八王子駅北口 - 本郷横丁 - 東楢原 - 楢原町 - 谷戸 - 戸吹 - 戸吹スポーツ公園入口(戸吹湯ったり館) - サマーランド
秋11は、サマーランド系統の再編成に伴い、2016年3月26日のダイヤ改正で廃止。戸吹湯ったり館(戸吹清掃工場の余熱を利用した入浴施設) → 戸吹スポーツ公園入口経由便も設定されていた。
大01:八王子駅北口 - 京王八王子駅 - 大和田 - 北八王子駅入口 - 石川町会館前 - 石川 - 宇津木台
大04(2代):八王子駅北口 → 京王八王子駅 → 大和田 → 北八王子駅入口
大01は、東海大学八王子病院を経由しない系統。大04(2代)は、2015年4月1日に新設され、前述の大05の送り込みを営業化したものであった。
バ01:京王八王子駅 - 八王子駅北口 - 八王子郵便局 - 大和田団地下 - バイパス大谷 - 宇津木 - 石川 - 宇津木台
八王子駅から、八王子バイパスを経由して宇津木台へ向かう路線。こちらは八王子駅を出ると、桑並木通りを直進し八王子郵便局を右折、大和田小学校から八王子バイパスを経由して宇津木台へ至る。八王子駅 - 宇津木台は、大02に比べるとこちらの方が本数が多い。
運賃・乗降方式は原則として後乗り前降り後払いで、多区間運賃となっている。深夜バスは倍額。ただし、市街地循環のみ均一運賃(大人現金運賃180円)となる。秋01や工01、い11には、市街地循環の出入庫を兼用とした運用が存在する。
八王子駅から国道16号・国道20号(甲州街道)・滝山街道のいずれかを経由し、東京純心女子大学・創価大学へ向かう路線。創価大学方面は16号経由をメインに運行されている。
16号01:京王八王子駅 - 八王子駅北口 - 八日町四丁目 - 馬場谷戸 - 谷野町 - 創価大正門東京富士美術館
かつては上りのみの運行だったが、2021年9月21日より下りも運行されている。
16号04:京王八王子駅 → 八王子駅北口 → 八日町四丁目 → 馬場谷戸 → みつい台 → 谷野町 → 創価大正門東京富士美術館 → 純心女子学園 → 滝山城址下 → 戸吹
16号11系統の運行終了後の夜間に運行される。
16号06:京王八王子駅 → 八王子駅北口 → 八日町四丁目 → 馬場谷戸 → 谷野町 → 創価大正門東京富士美術館 → 創価大学創大門 → 創価大学栄光門 → 谷野町会館 → 馬場谷戸 → 八日町四丁目 → 八王子駅北口 → 京王八王子駅(創価大学循環)
この系統がメインで運行されており、日中でも毎時3本程度の運行である。
市街地循環:京王八王子駅 → 八王子駅北口 → 三崎町(ダイニング酒場 EBISUYA前)→ 寺町北 → 南町 → みずき通り → いちょうホール北(ミットレーベン穂高前) → 妙薬寺 → 元横山町1丁目 → 沢淵 → 第五中学校前 → 明神町 → 京王八王子駅 → 八王子駅北口
2021年9月21日から「八王子市中心市街地循環バス」として実証運行が開始された。西東京バスプレスリリースによれば、新型コロナウイルス感染症の影響によりバス利用者が減少する中で「新たなる挑戦として新路線を開設」したもので、同社の一般路線としては9年ぶりの新路線開設となる。
京王八王子駅を起点、八王子駅北口を終点として、八王子駅北側を時計回りに循環運行する。京王八王子駅は2番乗り場、八王子駅北口は6番乗り場を使用。京王八王子駅・八王子駅北口・明神町以外は新設バス停で、全く新しい経路となる。
工01:京王八王子駅 - 八王子駅北口 - 本郷横丁 - 東楢原 - 工学院大学西 - 犬目 - 楢原町
工02:京王八王子駅 ← 八王子駅北口 ← 本郷横丁 ← 東楢原 ← 工学院大学(平日朝上りのみ)
直通:八王子駅北口 →(ひよどり山トンネル)→ 工学院大学(休校日運休・恩方営業所と共同運行)
直通:京王八王子駅 ← 八王子駅北口 ←(ひよどり山トンネル)← 工学院大学(休校日運休)
東楢原交差点までは秋01・02・03と同経路だが、こちらはかすみ学園通り経由となり、犬目・高尾街道経由で楢原町に至る。
工02は、現在の工学院大学西の楢原町行きの停留所の位置にあった、工学院大学折返し場が出来た時からの路線で、かすみ学園通りの新清水橋付近~東楢原交差点が開通するまでは、現在のはちバス北部ルート同様清水橋住宅前(現在の西中野団地)を通り、西中野方面に抜けていた。一時期運休だった時期があったが、2022年4月1日に上り方向のみ復活した。
直通便は楢原街道を通らずにひよどり山トンネルを経由する。下りは八王子駅北口発、上りは京王八王子駅行きとなる。