熊本鉄道郵便局
鉄道郵便車に乗務し、車内で区分及び郵袋、小包の積み下ろし事務。
局舎や駅の郵便室で、郵便物の受け渡し・郵袋や小包の区分事務。
1975年(昭和50年)3月の国鉄のダイヤ改正で鹿児島線の小荷物・郵便列車の停車駅が削減・集約されることに伴うもの。 速達扱いを除き乗務員は郵便番号の上二けた目までによる地域別の区分を行うこととする。 門司鹿児島西廻線沿線地域には、二けた地域ごとに地域内の区分を行う郵便局を「地域区分局」として指定し整備。 門司鹿児島西廻線乗務員により二けた区分された郵便物は地域区分局へ送付し、地域区分局が三けた・五けた区分を行って自動車便で域内の各郵便局へ配送。
1980年(昭和55年) 4月1日 - 都城分局を廃止。 10月1日 - 八代分局を廃止。
1984年(昭和59年)2月1日 - 門司・東小倉・大分・鳥栖・佐世保・早岐・鹿児島の各分局を廃止。東小倉分局の跡に東小倉輸送センターを設置。
1986年(昭和61年)10月1日 - 熊本鉄道郵便局本局及び東小倉輸送センターを廃止。東小倉輸送センターの跡に東小倉輸送郵便局を、久留米市御井町に久留米輸送郵便局を、それぞれ開局。
1995年(平成7年)10月9日 - 久留米輸送郵便局を久留米東郵便局に改称し、郵便物集配、貯金・保険業務の取り扱いを開始。
1999年(平成11年)7月5日 - 東小倉輸送郵便局を廃止し、業務を北九州中央郵便局に統合。