太美山線
1970年(昭和45年)12月15日 - 太美山駅における営業範囲を改正し、手荷物及び小荷物の取扱を廃止する。
1985年(昭和60年)3月13日 - 太美山線福光駅 - 西太美駅間(7.1粁)における一般乗合旅客自動車運送事業を廃止する。
1986年(昭和61年)12月11日 - 昭和24年日本国有鉄道公示第31号「国鉄自動車路線名称」を全部改正し、太美山線の区間を福光駅 - 立野脇駅間に改め、立野脇駅 - 下刀利駅間を削除する。
1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道が発足し、同社管轄区間の旧国鉄自動車線を継承する。
1988年(昭和63年)4月1日 - 西日本ジェイアールバスが発足し、西日本旅客鉄道の自動車事業を継承する。
2000年(平成12年)9月14日 - 西日本ジェイアールバスが福光町に太美山線を廃止する意向を伝える。
2001年(平成13年) 11月30日 - 西日本ジェイアールバス太美山線を廃止する 12月1日 - 加越能鉄道が西日本ジェイアールバス太美山線を代替し、立野脇線の営業を開始する。
2019年(令和元年) 6月26日 - 加越能バスが立野脇線を同年10月1日付で廃止する旨を報告する。 10月1日 - 加越能バスが立野脇線を廃止し、南砺市営バス立野脇線の運行を開始する。