グローバル交通
路線車は小型車、マイクロバスが使用される。
飯島興業から移籍した車両は、カラーリングも飯島興業時代から引き継ぎ、社名表記のみ変えて使用していた。その後、空色に惑星のマークを描いたグローバル交通オリジナルカラーが採用された。
吉川美南線(吉美-01・吉美-02系統)は、吉川市の補助金を受けて運行しており、専用車両2台は吉川市が購入したもので、車両修繕費も補助される。
三菱ふそう・エアロミディMJ(貸切仕様)- 飯島興業からの移籍車
三菱ふそう・エアロミディME - 飯島興業からの移籍車
日野・リエッセ(ステップリフトバス)
日野・ポンチョ(2ドアロングボディ)
三菱ふそう・ローザ(路線仕様)- 吉川美南線専用車
特定車は契約先に応じ、大型車、中型車、マイクロバスなどが使用される。
貸切車はエアロミディMJなど、三菱ふそう製の車両が使用されていた。
2004年(平成16年)6月18日 : 会社設立。
2005年(平成17年)10月 : 飯島興業から越谷流通団地線を譲受。
2008年(平成20年)9月 : 越谷流通団地線が特定・一般混合路線に変更される。
2009年(平成21年)4月 : 飯島興業から三郷線他2路線を譲受。
2010年(平成22年)3月 : 蒲生駅 - 新越谷駅線を開業。
2012年(平成24年)3月 : 吉川美南駅 - メディカルマイ・吉川駅線を開業。
2018年(平成30年) 3月31日:南越谷駅 - 流通団地線(特定輸送)を廃止。 5月 : 三郷線で2011年から続けてきたバス運行時刻を、三郷駅行き・新三郷駅行きともに減便。 10月 : 三郷線で5月に引き続き減便。 11月 : 運転手不足のため、三郷線で3回目となる減便。平日は1時間に概ね1本の運行となり、休日(土日祝日)は1日10本となった。 12月18日:一般乗合旅客自動車運送事業者の法令違反により行政処分を受ける。道路運送車両法第58条第1項違反(無車検運行)など6項目の法令違反により180日車の使用停止処分。
2019年(平成31年/令和元年) 2月4日:運転手不足のため三郷線でさらに減便。