三日市町駅
1914年(大正3年)10月21日:高野登山鉄道が長野駅(現・河内長野駅)から延伸した際の終着駅として開業。
1915年(大正4年) 3月11日:当駅から橋本駅まで路線延伸。途中駅となる。 4月30日:社名変更により大阪高野鉄道の駅となる。
1922年(大正11年)9月6日:会社合併により南海鉄道の駅となる。
1944年(昭和19年)6月1日:会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
1947年(昭和22年)6月1日:路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。
1973年(昭和48年) 3月3日:相対式の新ホーム建設のため、千早口方の仮設ホームへ移転。 8月5日:橋上駅舎が完成。従来の島式ホームから相対式ホームとなる。
1974年(昭和49年)3月24日:河内長野駅から当駅までが複線化される。同時に千早口方に引き上げ線が設置される。
1984年(昭和59年)3月11日:ダイヤ改正により、難波からの20m級の大型車が当駅より南への乗り入れを開始。