長良川リバーサイドウェイ
路線名:一般県道上白金真砂線
起点 : 岐阜市芥見
終点 : 岐阜市岩田西
路線延長 : 1.13 km(内トンネル : 264.0 m)
道路規格 : 第3種第3級
設計速度 : 50 km/h
車線数 : 2車線
幅員 : 10.75 m(うち道路部 : 6.00 m)
総事業費 : 14億円
料金徴収期間 : 25年(1987年4月1日 - 2012年3月31日) 当初予定 : 30年間(1987年4月1日 - 2017年3月31日)
料金徴収方法 : 自動料金収受機
工事期間 : 1984年9月1日 - 1987年3月31日
主な構造物 祇園山トンネル : 88.0 m 清水山トンネル : 176.0 m
路線名:一般県道上白金真砂線
起点 : 岐阜県関市上白金(国道156号交点)
終点 : 岐阜県岐阜市大宮町(県道52号岐阜白鳥線交点)
路線延長 : 10.2 km
車線数 : 2車線
総事業費 : 58億円
主な構造物 金華山トンネル : 804.4 m 兎走山(うそやま)トンネル : 235.0 m 兎走山は「うそやま」が正式名だが、地元では「とのやま・とそうやま」と呼ばれている。国土交通省「道路メンテナンス年報」(令和2年度)点検実施施設名一覧では「ウソウヤマトンネル」のフリガナが振られている。