リヴィアン
2019年2月、リヴィアン社はAmazonと商業協定を締結した。同年9月、Amazonは10万台の配達用バン(充電式EV)を発注済みである。2021年2月3日、Amazonバンはロサンゼルスで最初に配達業務を開始した。
リヴィアン社とAmazonはクラウドコンピューティングの分野においても関係を強化している。クルマにAmazon Alexaを搭載し、エアコンやトランクを操作させる計画もある。
この会社は2009年に「Mainstream Motors」としてロバート "RJ" スカリンジ(Robert "RJ" Scaringe)によって設立された。のちに「Avera Automotive」に社名を変更し、2011年に「Rivian Automotive」に再度変更し、車両自動化と電気自動車を事業の中心とした。
創業者のRJスカリンジは子供の頃、エンジン組み立てなどポルシェのクルマのレストアを手伝って育ち、クルマが好きだった。それと同時に自然が好きで、アウトドア派の人物である。そのため環境問題に高い関心を持ち、EVメーカー設立につながったとされる。バラク・オバマ大統領時代、スカリンジは行動力と持続性を讃えられ、「Champion of Change」賞を受賞した。
最初のモデル「R1」はスポーツカーにする計画であった。そのクルマはミッドエンジンハイブリッドクーペとしてピーター・スティーヴンスにより設計された、米国市場向けのプロトタイプであった。レース用には「R1GT」を構想していた。しかし、リヴィアン社は、米国の自動車産業界により大きなインパクトを与える企業努力をして再始動することを目指し、2011年の末にR1の計画は見合わせとなった。
2015年にリヴィアン社は巨額の投資が得られると共に目覚ましい成長を遂げ、ミシガン州とサンフランシスコ・ベイエリアに研究施設を立ち上げた。これに続いて、リヴィアン社は電動式の自動運転車両に事業を特化し始め、関連製品のネットワーク構築が目的とされた。そしてまた、プロトタイプを「ライドシェアリングおよびドライバーレスカーのマーケット」に向けたものにギアを入れなおした。