原宿駅
戦災からの復興の過程で、隣接する千駄ヶ谷地区には連れ込み宿が林立、原宿駅前にも同様の旅館が出現した。それらを一掃しようという運動が近隣住民やPTAを中心に行われ、原宿駅を含む原宿地区は1957年(昭和32年)、文教地区の指定を受けた。その結果、風俗営業は姿を消した。
1952年(昭和27年)10月14日:鉄道開業80周年を記念して「皇室専用ホーム」の一般公開を実施。復元された北海道最初の蒸気機関車「義經」「しづか」が展示された。
1972年(昭和47年)10月20日:帝都高速度交通営団(営団地下鉄)の明治神宮前駅が付近に開業。
1976年(昭和51年)7月:みどりの窓口の営業を開始。
1987年(昭和62年) 4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅(山手線所属)となる。 7月1日:目白駅とともにホームの全面禁煙を試行(1994年9月まで)。なお、他の駅で喫煙コーナー設置による分煙が採用されたため、統一する形でいったん取りやめとなった後、2009年4月より再度全面禁煙化された。
1991年(平成3年)3月8日:表参道改札に自動改札機を設置。
1992年(平成4年)12月4日:竹下口に自動改札機を設置。
1997年(平成9年):「関東の駅百選」に認定される。選定理由は「神宮の森の緑とマッチしている西洋風の駅舎」。
2001年(平成13年)11月18日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2014年(平成26年)12月13日:ホームドアの使用を開始。
2017年(平成29年)1月31日:みどりの窓口の営業を終了。
2020年(令和2年)3月21日:新駅舎が供用開始。外回りホーム(旧2番線)が新ホームへと移動。
(出典:JR東日本:駅構内図)
表参道改札と切符売り場(2020年3月)
竹下改札(2023年1月)
1番線ホーム(2022年8月)
2番線ホーム(2022年8月)
旧駅舎(2011年9月)
駅改良工事前の臨時ホームに立てられていた駅名板(2002年頃)
かつて明治神宮にあった臨時出入口(2019年12月)
最寄りバス停留所は原宿駅、原宿駅入口、明治神宮の各停留所となる。