国道10号
北大道路
産業通り(大分市)
中津街道
別大国道
日向街道
歴史と文化の道(鹿児島市) 鹿児島市城山町地区にある、鶴丸城跡から照國神社までの930 m区間にある歩道の別名。1990年度手づくり郷土賞受賞。鶴丸城跡のお堀沿いの道には、鹿児島県歴史資料センター黎明館、鹿児島市立美術館、鹿児島県立博物館などが立ち並ぶ。歩道は四季折々の花々が咲き、夜間には鹿児島市が景観照明として採用したガス燈が灯る、市民や観光客の恰好の散歩道になっている。街路樹景観が優れていることが評価され、読売新聞社選定の「新・日本街路樹100景」(1994年)のひとつに選定されている。
1990年(平成2年) - 延岡南道路開通。
1991年(平成3年) - 行橋バイパス開通。
1992年(平成4年) - 隼人道路開通。
1993年(平成5年) 椎田道路、宇佐道路、大分南バイパス開通。 8月6日 - 鹿児島市吉野町の鹿児島湾沿岸部で大規模な土石流災害が相次いで発生し、竜ヶ水地区周辺を通行していた自動車および、停車中の列車から国道上に避難してきた乗客を含む2,500人が孤立。一部は道路上に直撃した土石流により海に投げ出された。並行して通る日豊本線と共に壊滅的な被害を受ける(平成5年8月豪雨)。
1994年(平成6年) - 宇佐別府道路開通、豊前バイパス開通。
1996年(平成8年) - 大分南バイパス4車線化、中津バイパス開通。
1998年(平成10年) - 宮崎北バイパス開通。
2000年(平成12年) - 宮崎西バイパス開通、宮崎北バイパス全線4車線化。
2002年(平成14年) - 日出バイパス開通。
2004年(平成16年) - 宮崎西バイパス全線4車線化。
2005年(平成17年) - 延岡道路の延岡IC - 延岡南IC間(7.8 km)開通。
2010年(平成22年)3月27日 - 中津バイパス全線4車線化。
2012年(平成24年) 2月1日 - 別大国道全線6車線化。 3月24日 - 都城道路の平塚IC - 五十町IC間(1.9 km)開通。 12月15日 - 延岡道路の北川IC - 延岡IC間(12.8 km)開通。
2019年(平成31年)3月17日 - 都城道路の横市IC - 平塚IC間(2.8 km)開通。
2022年(令和4年)3月12日 - 都城志布志道路の乙房IC - 横市IC間(3.0 km)開通。
中津市区間では、中津バイパスの整備により4車線化された。また中津日田道路に伊藤田ICで接続しており、中津港方面・日田方面(東九州自動車道 中津ICまで)ともに供用中である。
別府市から大分市までの区間である通称「別大国道」は、九州有数の交通量を誇る交通の要所であり、6車線化が行われた(国道10号別大拡幅事業)。また、この区間は、九州で初めての電車(大分交通別大線)が走った場所でもある。大分県宇佐市 - 杵築市、大分市南部 - 宮崎県延岡市にかけては、概ね山間部で峠(立石峠や宗太郎峠など)を越える区間も多い。
E78 東九州自動車道 39 末吉財部IC(曽於市)
国道504号(霧島市・牧之原交差点)
国道223号・国道504号(霧島市・国道223号入口交差点)
国道220号(霧島市・検枝橋交差点)
E78 東九州自動車道 40 国分IC(霧島市)
国道223号(※国道223号重複=国道504号)(霧島市・国道223号入口交差点)
E3 九州自動車道・E78 東九州自動車道(隼人道路) 25 加治木IC(姶良市)
国道58号・国道224号(鹿児島市・西郷隆盛銅像前交差点)
国道3号・国道225号・国道226号(鹿児島市・照国神社前終点)