福島県道391号広野小高線
全長:64.8m 主径間:30.9m
幅員:6.5(12.0)m
形式:2径間PC連結ポステンバルブT桁橋
竣工:2005年度
施工:オリエンタル建設
双葉町両竹字増田から浪江町両竹字森合に至り、二級水系前田川を渡る。橋上は上下対向2車線で供用され、上り線側に幅員3.5mの歩道が設置されていた。浜街道バイパス工事に伴い電源立地促進事業として旧道である中浜橋の上流側に建設された。総事業費は3億3500万円。2011年3月11日に発生した東日本大震災の津波により被災し、2017年4月24日には桁の破損により通行止めとなった(4月28日より大型車を除き再開通)。また、橋梁北側の当路線は東日本大震災の教訓を後世に残す国営追悼記念施設の予定地であり、線形の変更も考えられること、国営施設と県営復興祈念公園を結び、橋桁が流出し周囲の路盤も破壊された旧道の中浜橋跡など下流部の被災地を望む場として当橋梁が位置付けられていることから2019年4月2日より架け替えの為通行止めとなっている。なおこれにより双葉町北東部の避難指示解除準備区域に至る県道が途絶えることから、う回路となる町道宮ノ脇森合線、久保前中浜線の一部が当県道に編入された。
広野海浜公園
二ツ沼総合公園
Jヴィレッジ
JR東日本常磐線 Jヴィレッジ駅
JERA広野火力発電所
岩沢海水浴場
天神岬スポーツ公園
東京電力福島第二原子力発電所
東京電力福島第一原子力発電所
双葉海水浴場
村上海浜公園
起点:楢葉町山田浜字坂下 終点:楢葉町波倉字細谷 延長:3,000 m
天神工区の全線(延長2.7 km)と共に井出・波倉工区の一部(延長1.7 km)が2020年(令和2年)3月8日に開通。井出工区の起点側一部(延長580 m)が2021年(令和3年)3月19日に開通、残る中間部延長1.0 kmについては波倉工区残部と共に2022年(令和4年)12月3日に開通し全線開通。