しずてつジャストライン焼津営業所
運行系統及び主要停留所 焼津駅前 - 焼津さかなセンター - 東名静岡 - 大里中学前 - 中野新田 - 緑ヶ丘 - 中原三軒家 - 寿町 - 中原町 - 新川 - ライフランド静岡前 - 馬渕二丁目 - 馬渕一丁目 - 静岡商工会議所前 - 駿府博物館前 - 静岡駅前 - 新静岡
概説 1985年(昭和60年)10月6日 - 焼津さかなセンターの開業に伴い「さかなセンター線」と共に新設された路線であったが、利用者は伸びず数年で廃止されている。 使用車両は高速道路を経由するため、観光タイプのトップドア、冷房車を路線用に転用して使用していた。
概説 藤相鉄道時代から大覚寺経由の焼津駅 - 岡部間の路線が運行されていたが、戦後は循環路線として復興し、その区間分離によって焼津駅と藤枝大手を結ぶ路線となった。 1980年代には藤枝大手付近の道路拡幅と藤枝大手北部の宅地開発により五十海北(いかるみきた)まで延伸し、藤枝市花倉に日本ビクター藤枝工場が開設され、同工場への乗入れを開始した。 1990年代にはビクター系統がマイカー通勤の普及で廃止される一方、宅地開発の進む清里地区まで延伸したが利用者減少に歯止めがかからず、2000年代に廃止された。 現在は大覚寺地区は焼津市自主運行バス、清里、五十海地区は西焼津駅に乗入れる「五十海大住線」が運行されている。
沿革 1934年(昭和9年)藤相鉄道の時刻表では「焼津驛(藤枝廻り)岡部間乗合自動車」として次の経路を運行していた。 焼津駅 - 大覚寺 - 保福島 - 藤枝(大手)- 八幡橋 - 横内 - 岡部 1953年(昭和28年)の時刻表では「志太循環線」として運行が行われていた。 焼津駅 - 吉永 - 宗高新町 - 忠兵衛 - 藤枝駅前 - 藤枝大手 - 大覚寺 - 焼津駅 1958年(昭和33年)6月 -「大覚寺線」として区間分離された。 焼津駅 - 大村 - 大覚寺 - 保福島 - 大手駅前 - 藤枝大手 1977年(昭和52年)の路線図では次の経路を運行していた。
焼津駅前 - 浅草幸町 - 元焼津 - 焼津中学校 - 市立病院入口 - 三ヶ名 - 豊田 - 津村順天堂前 - 明治製菓前 - 上築地 - 藤枝駅前 - 青木 - 志太温泉入口 - 千才 - 藤枝大手 - 静鉄藤枝営業所前 - 西益津小学校前 - 六間川 - 豊田 - 三ヶ名 - 市立病院入口 - 焼津中学校 - 元焼津 - 浅草幸町 - 焼津駅前 1984年(昭和59年)の路線図では新たに五十海北行系統が記載されている。 焼津駅前 - 浅草幸町 - 元焼津 - 三ヶ名 - 豊田 - 明治製菓前 - 藤枝駅前 - 千才 - 藤枝大手 - 静鉄藤枝営業所前 - 西益津小学校前 - 六間川 - 豊田 - 三ヶ名 - 元焼津 - 焼津駅前 焼津駅前 - 浅草幸町 - 元焼津 - 三ヶ名 - 豊田 - 藤枝大手 - 五十海北 1985年(昭和60年)の時刻表では平日の循環系統が築地まわり18便、大手まわり19便、五十海北系統は朝晩のみで1日4往復運行されていた。 1987年(昭和62年)3月21日 西焼津駅の開業により同年度を以って循環系統を廃止し、「焼津築地線」と「焼津西益津線」に分離した。