1991年の鉄道
3月9日 東日本旅客鉄道 (信号場新設) 宮城野信号場(仙石線 苦竹駅 - 福田町駅間)
3月15日 札幌市交通局 (駅名改称) 中央図書館前停留場←西屯田通駅(山鼻線、山鼻西線)
3月16日 東日本旅客鉄道 (電化) 相模線 茅ケ崎駅 - 橋本駅 (33.3km・直流1,500V) (新駅開業) 葛岡駅(仙山線 国見駅 - 陸前落合駅間) (新駅開業) さつき野駅(信越本線 新津駅 - 荻川駅間) (駅名改称) 高畠駅←糠ノ目駅、大鰐温泉駅←大鰐駅(奥羽本線) (駅名読み変更) 三厩駅(みんまや ← みうまや)(津軽線) 西日本旅客鉄道 (新駅開業) 栗東駅(東海道本線(琵琶湖線) 守山駅 - 草津駅間) 四国旅客鉄道 (常設駅化) 大浦駅 ← 大浦信号場(予讃線 浅海駅 - 伊予北条駅間) (航路廃止) 宇高連絡船 宇野港 - 高松港(前年3月31日から休止) 九州旅客鉄道 (新駅開業) 吉野駅(鹿児島本線 渡瀬駅 - 銀水駅間) 近江鉄道 (新駅開業) 京セラ前駅(本線 大学前駅 - 桜川駅間) 伊勢鉄道 (新駅開業) 徳田駅(伊勢線 鈴鹿サーキット稲生駅 - 中瀬古駅間) 松浦鉄道 (新駅開業) 山谷駅(西九州線 大木駅 - 夫婦石駅間) (新駅開業) 波瀬駅(西九州線 久原駅 - 浦ノ崎駅間) (新駅開業) 西木場駅(西九州線 御厨駅 - 東田平駅間) (新駅開業) 中田平駅(西九州線 東田平駅 - たびら平戸口駅間) (新駅開業) 大学前駅(西九州線 相浦駅 - 上相浦駅間)
11月1日 北海道旅客鉄道・北海道ちほく高原鉄道 (相互直通運転開始) 根室本線 帯広駅 - ふるさと銀河線 北見駅 北海道旅客鉄道 根室本線ダイヤ改正。 北海道ちほく高原鉄道