佐賀県
佐賀競馬場
唐津競艇場
武雄競輪場
佐賀県の人口は2023年1月現在、約79万9千人で全都道府県中42位であり、九州・沖縄地方では最も人口が少ない。県人口は戦前の60万人台から第一次ベビーブームを経て1954年(昭和29年)ごろに977,000人とピークを迎えたが、高度経済成長の進展とともに急速に減少して1973年(昭和48年)には82万2,000人と底を打った。その後は緩やかに増加して80万人台の半ばを推移し、1990年代後半以降は減少し続けている。人口減少と少子高齢化が進行しているものの、合計特殊出生率は1.61(2020年)、年少人口(0 - 14歳)比率は13.45%(2020年)といずれも全国平均と比較してかなり高い。これに伴って、今後もその進行速度は非大都市圏の県としては比較的緩やかと予想される。
人口が多いのは佐賀市(約23万人)、唐津市(約13万人)、鳥栖市(約7万人)などであるが、中小規模の都市が多く点在し経済的・人口的に求心力の強い都市が無いという特徴がある。県面積の3分の1を占める南東部の佐賀平野に県人口の半数である40万人が暮らし、玄界灘沿岸や杵島丘陵の盆地にも人口集積がある。平地に偏っていることを除けば人口分布に大きな偏りはなく、2005年の国勢調査によれば総人口に占めるDID(人口集中地区)人口の比率が28.4%と島根県に次いで47都道府県中2番目に低く、人口が都市に偏らず比較的分散していることが読み取れる。
送配電 九州電力送配電(60Hz)が県内全域に送配電。 発電 九州電力玄海原子力発電所:4基、総出力3,478,000kW 九州電力天山発電所(純揚水):出力600,000kW 九州電力厳木発電所(水力):出力5,230kW 肥前南風力発電所(風力):8基、出力18,000kW 吉野ヶ里メガソーラー発電所(仮称)(太陽光):出力12,077kW
1920年~2010年の県人口の推移 総計 [単位 人]
平野: 佐賀平野(筑紫平野)
山地 脊振山地(筑紫山地):脊振山 (1,056m)、天山 (1,046m)、井原山 (982m)、金山 (967m)、雷山 (955m)、羽金山 (900m) 多良岳山地:経ヶ岳(県内最高地点、1,076m)、多良岳 (996m)
丘陵地:上場台地、杵島丘陵
河川:筑後川(佐賀県内を流れる分は15.5km)、嘉瀬川 (57.5km)、松浦川 (45.3km)、六角川 (43.6km)
湖沼: 北山ダム、嘉瀬川ダム
海 有明海:諫早湾 玄界灘:唐津湾、伊万里湾、壱岐水道(対馬海峡)
半島:東松浦半島、北松浦半島の一部
島 有明海側:竹崎島(たけさきじま)、沖ノ島(おきのしま) 玄界灘側:高島(たかしま)、神集島(かしわじま)、小川島(おがわしま)、加部島(かべしま)、加唐島(かからしま)、松島(まつしま)、馬渡島(まだらしま)、向島(むくしま)
自然公園 国定公園:玄海国定公園 県立自然公園:黒髪山県立自然公園、多良岳県立自然公園、天山県立自然公園、八幡岳県立自然公園、脊振北山県立自然公園、川上金立県立自然公園
また、県も建設に疑問を持つ県民が多いことを認めており、今後理解を求める活動を行う、としている。2012年には諫早 - 長崎間の着工認可が下り、残る新鳥栖 - 武雄温泉間は狭軌としフリーゲージトレインを用いることとされているが、車両開発の難航、標準軌(フル規格)への格上げの可能性などが課題となっている。
ネットモニタリング - 2006年11月の報道により、危機管理・広報課が「佐賀」や「古川康」などのワードを含む書き込みについてチェックを行い、内容によってお礼や説明などの対応をとっていることが明らかになった。一部からは「ネット監視」との批判もあった。
玄海原子力発電所プルサーマル問題 - 九州電力による導入発表後反対運動が展開されたが、地元と県の了解により2009年(平成21年)12月から3号機で日本初のプルサーマル営業運転を開始した。が、依然として安全性などへの不安を理由とした反発の声が上がっている。
玄海原子力発電所再稼働問題 - 2011年(平成23年)福島第一原子力発電所事故に伴う安全性不安により、定期検査後3月 - 4月に営業運転再開する予定だった2号機・3号機の運転が中止された。再開に際しての地元同意を形成する段階で九州電力やらせメール事件が発生し、関与が取り沙汰されている古川知事の責任問題も浮上したことから、議論が停滞している。
サガハイマット - 国内4か所目の重粒子線がん治療施設として建設。1割弱が県、残りは民間という出資形態は国内初であり、利用の推移や資金運用が注目されている。
電車でGO! プロフェッショナル2(タイトー・PlayStation 2版、Windows版)=長崎・佐世保線収録、佐賀はけやき台駅 - 有田駅間でプレイ可能
電車でGO!3通勤編(タイトー・PlayStation 2版、アーケード版)=鹿児島本線収録、佐賀県内は鳥栖駅 → けやき台駅間でプレイ可能
ロマンシングサガ・ロマンシング佐賀2014年-2021年コラボ(スクウェア・エニックス/アカツキ)