ゴッタルドベーストンネル
さらに関連するツィンメルベルクベーストンネルとチェネリベーストンネルが完成すれば、短縮時間はあわせて1時間となる。
2015年8月末に完成し、同年10月1日から試運転を行い、2016年6月1日から営業運転を開始、開通式にはドイツ首相のアンゲラ・メルケルやフランス大統領のフランソワ・オランドなど周辺各国の首脳も出席した。同年12月11日には定期運行も開始された。
並行する2本の単線トンネルは325 mおきに連絡路で結ばれ、途中セドルン(ドイツ語版)とファイド(ドイツ語版)には多目的駅が設けられている。これらの駅は換気設備とその他の機械類を備えるほか、列車がトンネル間を移るための渡り線が設けられる。通常客扱いは行われないが、非常時には脱出ルートとしても機能する。なおセドルンには客扱いを行う駅としてポルタ・アルピナ(ドイツ語版)を建設する計画だったが、2007年9月に無期限延期となった。