北宇都宮拡幅
1972年度:起点‐塩谷郡高根沢町宝積寺間5.1km事業化
1985年度:起点‐下岡本交差点間0.75kmが4車線供用開始
1989年5月16日:鬼怒川橋新橋(下り)供用開始・新鬼怒川橋(上り専用化)とあわせて鬼怒川渡河部2.05km(河内郡河内町東岡本(現宇都宮市河内町)-高根沢町宝積寺間)が4車線供用開始
1989年度:高根沢町宝積寺‐終点間3.9km事業化
1991年度:下岡本交差点‐河内町東岡本間2.3kmが4車線供用開始
2004年3月:高根沢町宝積寺‐終点間4車線化完了、全区間4車線供用開始
9.0kmという長い区間の現道拡幅事業であり、整備効果を早期に発現するため、順次4車線化を進めた。 先ずは、交通需要が高く渋滞の著しい宇都宮市側及び鬼怒川渡河断面部の交通容量を確保するためにそこから順次4車線化を進め、1991年度までに鬼怒川渡河以南の5.1kmを4車線で供用開始した。 その後、鬼怒川以北3.9kmの4車線化を進め、2004年3月に全ての事業が完了し、全区間4車線供用開始となった。