ビル・ストーン
1968年、英国に引っ越したとき、ストーンはフランク・ウィリアムズからクラッシュしたブラバムBT21を購入した。
友人のジミー・ストーンとリビルトして、ヨーロッパでレースをした。
1969年にマクラーレンM4Aを購入したが、資金を使い果たした。
ブラバム・BT21A
マクラーレン・M4A
マーチ・693
マーチ・712M
だが、カーデザイナーのロビン・ハードからの電話が彼のキャリアを変えた。
ハードはストーンに最初のマーチのレーシングカーである693を組み立てるように依頼した。
ストーンはマーチ・エンジニアリング社の最初の従業員になり、最初のマーチ・フォーミュラ・フォード車をグラハム・コーカーのガレージで組み上げた。
マーチビスター工場で生産を監督することになっていたはずのグラハム・コーカー(英語版)が1971年初めにマーチを去り、ポストが空いた関係もあり、彼はすぐにマーチの生産マネージャーに昇進し、F3、F2、F1マシンを含む全範囲の製造と組み立てに尽力した。
1971年、マーチの工場を訪問した若い工学部の学生エイドリアン・レイナードとの偶然の出会いがセイバーオートモーティブの設立につながった。