マウンテンバイキング
29インチ・ホイールの傾向が高まっていったことに続き、マウンテンバイク界では、タイヤサイズなどその他のトレンドも生まれてきた。ライダーの中には、機動性を高めるために、オートバイのように後輪よりも前輪に大きな車輪を装着するライダーが現れた。前輪が29インチ、後輪が27.5インチのホイールが最も一般的とされ、「マレット・バイシクル」と呼ばれた。また、興味深いことに、ダートジャンプ・バイクやアーバン・バイクに、固定式のフォークが装着されるようになった。これらのバイクには通常、4〜5インチの可動域をもつサスペンションフォークが取り付けられたが、これらの新規格での完成品も、その用途は元のバイクと同じものであった。フォークをリジッドフォークに変更する理由としては、トリックを行う際に重要な、ライダーの地面からの跳ね返りの力を高められることが挙げられる。21世紀も半ばになると、マウンテンバイクを中心としたリゾートが続々とオープンした。レイズMTBインドア・パークの例では廃工場が再利用されたが、スキー場内、またはその敷地内の複合施設などのコンクリート階段や足場を障害物コースに改造して利用するパターンが多く見られた。スキー場を夏シーズンのアクティビティとして運営しているマウンテンバイク・パークには通常、自転車積載に対応したチェアリフトや、難易度の異なる多数のコース、また自転車レンタル施設なども設置されている。
2020年、新型コロナウイルス感染症の影響で、アメリカではマウンテンバイクの人気が急上昇し、10万円以下のバイクは売り切れたという業者も出てきた。