ロッキード L-1011 トライスター
-100型のエンジンをRB211-524Bに変更した上で、燃費を改善して最大ペイロードでの航続距離を-100より5%程度延長した仕様。この仕様では、-1型で標準だった床下ギャレーをキャビンに移した上で、貨物室の容量を確保した。新造機は24機で、サウジアラビア航空が導入。他の航空会社は、-1型および-100型からの改修を実施し、約20機が改修されている。
韓国の大邱の寿城池にイースタン航空のN318EA→キャセイパシフィック航空のVR-HOIだった機体が存在する。 2006年基準でレストランとして運営されたが2012年カフェに変わり、2014年7月30日かき氷専門カフェに変更され、2016年3月22日トイレ換気扇電気ショートと推定される火災が発生し鎮圧された。 2016年末基準ではリモデリング工事を進行し、塗色を変えて2017年に再オープンした。
キャセイパシフィック航空