伊勢鎌倉駅
家城 - 伊勢奥津間の建設計画が立案された当初、伊勢鎌倉駅の設置予定はなかった。そこで当時の八知村長や村の有力者は建設を所管する鉄道省岐阜建設事務所へ何度も陳情し、駅員を配置しない簡易駅として設置することが認められた。第二次世界大戦中は、各駅からの乗車人数が1日数十人までに制限されたため、駅員のいない当駅に乗車希望者が殺到するという事態が発生した。
戦後、駅舎を建設し寄付すれば駅員を配置することを認める決定がなされたため、八知村は1947年(昭和22年)6月に駅舎建設を開始、同年8月6日に鉄道省へ引き渡した。これを受け駅に電話を引き入れ、同年10月1日から駅員が2名配置された。