Yak-17 (航空機)
Yak-17は、Yak-15の改良型Yak-15U(Як-15Уヤーク・ピトナーッツァチ・ウー)として開発が始められ、1947年6月に初飛行を果たした。その後、1948年3月20日にYak-17と改名され、量産へ移された。
Yak-17はもととなったYak-3が優れた機体であったこともあり、比較的優秀な性能を示した。しかし、政治的な理由とはるかに高性能なMiG-15の成功により歴史の表舞台からは去っていった。
それでも多くの機体が製造されたYak-17は、ソ連の他、ポーランドやチェコスロヴァキアにも輸出された。複座練習訓練機型のYak-17UTI(Як-17УТИヤーク・スィムナーッツァチ・ウーテーイー)も生産された。
Yak-17(Jak-17;ヤク17;ロシア語:Як-17ヤーク・スィムナーッツァチ)は、ソ連のヤコヴレフ設計局で開発された多用途戦闘機。DoDが割り当てたコードネームはYak-17がType 16、Yak-17UTIがType 26。