ル・グロ＝デュ＝ロワ
十字軍の時代、エーグ=モルトは王家の港であったが、その防御壁の下に海が達することは一度もなかった。船は、潟から海へ向かって掘られた水路を通って出港したのである。16世紀終わりのローヌ川は、ルポセの海域で流れが速くなるため、問題となっている入り江(grau)を、コンサック・ド・ガーニュ・プティという場所で人工的に開いた。この瞬間から、エーグ=モルト港の航行を維持するため、海上でこの開口部を維持するための長い一連の作業が行われた。グロ港は1725年以来、6kmの運河でエーグ=モルトに接続された。1727年には、ルポセ潟へ伸びる2か所の石造の防波堤が建てられた。
現在のコミューンの場所は、正式なコミューンではなかったが、フランス革命の間、この場所はGrau-le-Peletierとして有名になった。
1845年に修復された運河が、現在もル・グロ=デュ=ロワとエーグ=モルトをつないでいる。エスピゲット灯台は1869年に建てられた。長年にわたり、行政の建物、小屋と住宅が漁村の基礎を築いた。1879年にル・グロ=デュ=ロワはエーグ=モルトから分離し、コミューンとなった。
1854年、ル・グロ=デュ=ロワはまだ単なる漁村にすぎなかった。漁業と農業が住民にいくらかの資源を提供していた。19世紀後半以降、海水浴が流行となって広く普及したが、観光業は初期段階のままだった。