国際両備フェリー
両備フェリーは、1928年に設立された南備海運合資会社を起源としている。1949年に南備海運株式会社が設立され、1960年に南備海運株式会社は南備海運合資会社と合併した。1969年南備海運は、日の丸タクシーと合併し両備運輸となる。2007年4月1日、両備運輸と両備バスが合併し両備ホールディングス株式会社となり、フェリー部門は両備ホールディングスの社内カンパニーの両備フェリーカンパニーとなる。2011年に両備フェリーとして分社化される。
国際フェリー株式会社は、1963年に設立され、2007年7月1日に両備ホールディングスが同社の全株式を取得し完全子会社化し、両備グループの企業となった。
2020年4月1日に国際フェリーが両備フェリーを吸収合併し、国際両備フェリーに商号を変更した。
さらに2020年8月31日をもって小豆島・草壁港を拠点とする内海フェリーからの支援要請に応える形で同社の全株式を取得し子会社化した。2021年4月には同社の航路を近隣の高松 - 池田(小豆島)航路に統合し経営の効率化を図ると共にオーキドホテルに隣接するサイクルステーション内に小豆島事業部を創設させ、ホテル料飲部門、港売店・船内売店、ホテル売店の運営管理を統合させ、経営の効率化を図ると共にモビリティ事業及びECサイト事業、地域商社事業への立上げに着手した。
2019年12月29日12:50頃、第三十二こくさい丸(キリン)は高松港へ入港時に停止できず岸壁に衝突、右舷側船首付近の船体に穴が開く事故が発生した。浸水や油の流出はなかったが、乗客1名が負傷、岸壁も修理完了まで発着に支障が出た。
2022年5月5日午前9時頃、高松港の岸壁に停車中の同社のワンボックスカーが海中に転落。無人のため人的被害がなかったが、引き上げ作業のため岸壁の使用が停止された。
高松港 - JR四国高松駅から北東へ、ことでん高松築港駅から北へ、それぞれ徒歩5分。
池田港(小豆島) - 小豆島オリーブバス 池田港または新池田港バス停下車。国道436号沿い(土庄港から約15分)。港には滑り台などが整備されている。