レーティッシュ鉄道Ge4/4 181形電気機関車
1928年にSLMで台車を改造して、クランクロッドとサイドロッドによる3軸×2台車の6軸駆動からジャック軸とサイドロッドによる2軸×2台車の4駆動となり、形式もGe6/6 81形からGe4/4 81形に変更となっている。
改造は台車の中央軸を撤去してジャック軸を設置、改造前は2台の主電動機のそれぞれ前後に計2軸配置されていた減速軸を主電動機間の1軸に変更し、前後の主電動機からこの減速軸とジャック軸の2段減速で動力を伝達する方式となった。
さらに1946年にも駆動装置の改造を実施している。
1928年にはGe4/4 82形が、1964年以降は強力なABe4/4 41-49形電車が増備されたため、1965年には運用から外れ、1970年には廃車となっている。
廃車後は保存鉄道であるブロネイ-シャンビィ博物館鉄道に譲渡され、ほぼ原形のまま動態保存されている。