ソウル特別市地下鉄公社4000系電車 (2代)
上渓駅にする1次車(455編成)
山本駅にする2次車(471編成)
烏耳島駅を出発する3次車(483編成)
自転車スタンド
3次車の車内。2号線4次車の車内と似ているものの、つり革の色や車内のカラーリングが異なり、貫通路上部にあるLEDも設置されていない。
2024年から2025年にかけて宇進産電が5次車26編成(401編成~426編成)を製造し、1993年、1994年に導入された直流区間専用の1次車と2次車を置き換え予定。外観のデザインは3つの案の中からソウル市民に調査し、票が一番多かった3つ目の案に決定した。外観は5号線5000系4次車、7号線7000系4次車、8号線8000系3次車と非常に似ており、東芝の全閉自冷式永久磁石同期電動機が採用予定とされる。