ホームライナー (JR北海道)
いずれも札幌駅から特急列車として運用するために札幌運転所を出庫するキハ261系気動車(1000番台)を充当する。編成は、3号のみ5両編成、そのほかは4両編成が所定であり、いずれも1号車はグリーン車指定席、そのほかは普通車指定席として設定されている。過去には電車列車に781系や785系・789系1000番台、気動車列車にキハ183系・キハ281系・キハ283系などが使用された。
以下特記ない限り、2023年(令和5年)3月18日ダイヤ改正時点での情報を記す。
手稲駅→札幌駅間に3本(1・3・5号、3111D・3113D・3115D)が設定されており、朝7時台半ばから8時台半ばにかけておおむね30分間隔で手稲駅を発車する。途中停車駅は設定されていないが、先行列車の追い抜きはなく、所要時間も同時間帯の普通列車と同等の16-18分である。
国鉄時代末期の1985年(昭和60年)に札幌運転所最寄りの手稲駅と札幌駅を行き来する特急型車両の回送列車を活用して、国鉄では4地区目のライナー列車の運転を開始したのがはじまりである。
その後、朝時間帯に小樽駅→札幌駅間の便も設定されるなどしたが、2017年(平成29年)までに、現行の朝に手稲を発車する3本のみの体制となっている。