札幌市交通局
1994年(平成6年) 1月:電車・市バス・地下鉄の新デザイン採用。 4月:定期観光バスを北海道中央バスに移譲。 6月:地下鉄改札機で新カードシステム対応化。 10月14日:地下鉄東豊線延長部開業(豊水すすきの - 福住間)。南北線「霊園前」駅を「南平岸」駅に改称。電車・市バス料金箱カード対応化。
1995年(平成7年)10月:地下鉄南北線5000形が運行開始。
1997年(平成9年)4月1日:地下鉄とじょうてつバスの乗継割引(乗継券)を開始。共通ウィズユーカード発売開始。
1998年(平成10年)8月:地下鉄東西線8000形が運行開始。
1999年(平成11年) 2月25日:地下鉄東西線延長部開業(琴似 - 宮の沢間)。 6月:地下鉄南北線2000形が全車引退。 12月 昼間割引カード発売開始。始終発時刻変更。
2000年(平成12年)4月:地下鉄東豊線12駅(栄町 - 北13条東間および豊水すすきの - 福住間)を札幌市交通事業振興公社に委託開始。
2001年(平成13年) 4月:白石自動車営業所を北海道中央バスに移譲、厚別支所を廃止。 12月:交通事業改革プランを策定。
2003年(平成15年)4月:琴似自動車営業所をジェイ・アール北海道バスに、藻岩自動車営業所をじょうてつバスに移譲。
2004年(平成16年) 4月:東・新川両自動車営業所を北海道中央バスへ移譲、バス事業を全面廃止。 10月1日:ドニチカキップ発売開始。
2006年(平成18年) 1月:地下鉄全路線で駅ナンバリング導入。 5月3日:どサンこパス発売開始。
2008年(平成20年) 8月:地下鉄東西線6000形が全車引退。 12月:地下鉄南北線に「女性とこどもの安心車両」を導入。