三角駅
単式ホーム1面1線と側線1本を持つ地上駅で、毎日2本の列車が夜間滞泊する。側線の機回し線は使われていない。
JR九州サービスサポートが駅業務を受託する業務委託駅であり、みどりの窓口が設置されている。ICカード乗車券「SUGOCA」の利用はできない。
また、駅構内には駅のスタンプが設置されている。
1903年に作られた天井の高い木造駅舎が残っている。
駅舎は観光特急列車「A列車で行こう」運行開始に伴いリニューアルされた。駅舎内には観光案内所がある。コインロッカーはない。1988年より駅舎の前に展望台が設置されていたが、リニューアルに伴い撤去された。
ホームの横に設置されていた構内踏切は2011年10月1日より使用停止となり、柵が設けられ使用できなくなっている。
観光特急列車「A列車で行こう」運転日に限り、「A列車で行こう」折り返しの間、先に到着した普通列車はホーム西側の引き上げ線で一旦待機し、「A列車で行こう」出発後に改めて入線する形を取っている。
改札付近(2015年2月)
構内(2006年12月)
ホーム(2011年10月)
終着駅であり、駅奥に車止めがある。かつては貨物線が延びていた。
駅名標