T-33 (航空機)
主人公が元米空軍大佐という設定のため、繰り返しカメオ出演。
アメリカ航空宇宙局(NASA)でもT-33Aが練習機、連絡機、チェイス機として運用された。
現在でも、軍より払い下げられたT-33、F-94、原型機のF-80等が民間のアクロチームや事業会社、個人所有で数十機が運用されているとみられる。ボーイング787の初飛行及び試験飛行時には民間レジのT-33がチェイス機として飛行しており、リノ・エアレースでは退役したCT-133がペースプレーンとして使用されている。アメリカ軍においてもモスボールされている機体を無人機に改造し、標的機として使うことがある。
ボリビア空軍では十数機のAT-33(CT-133)をグラスコックピット化し、COIN機および戦闘機として2017年まで運用した。練習機の為、実戦経験は多くないものの、ピッグス湾事件では、キューバ空軍が軽戦闘機として(キューバ革命前のバティスタ政権期に導入されていた)T-33を実戦に投入しており、反革命軍側のA-26爆撃機等を迎撃している。ミャンマー内戦では、およそ15機のミャンマー空軍のAT-33が1990年ごろまで対地攻撃に使用されたが、墜落など損耗も激しく、1990年代初頭にソコ G-4に交替する形で退役した。
本田技研工業はHondaJetの開発に際し、飛行実験用(米国内)と地上試験用(日本国内)に中古のT-33を2機購入し運用した。