岩田屋
三越伊勢丹HDが岩田屋との間で株式交換を実施し、岩田屋を完全子会社化 株式交換比率は岩田屋株1株に対して三越伊勢丹HD株0.3株
西鉄福岡駅(当時)の南側への移設とそれに伴う新ターミナルビル(ソラリアターミナルビル)建設に伴って福岡三越が開業することが決まった際には、隣接して計画された駅直結の再開発ビル(ソラリアステージビル)に核店舗として出店を依頼されたがフロアの構造などの問題から断って、近隣に建設されたNTT跡地のビルを全館借入れて1996年(平成8年)9月に若者向けを主体とするZサイドを新設して対抗したが、天神地区で新たに700億円の売上が上乗せされるとの見通しから年商350億円を見込んで初期投資として約350億円を投じたものの、全体の売上があまり増えない中で伸び悩み、初年度の売上は社内の慎重派が唱えた200億円を大きく割り込み、過大投資となって大きな負担となった。
岩田屋が存続会社となって福岡三越を吸収し「株式会社岩田屋三越」が発足。同社運営の百貨店に
1972年5月には福岡県久留米市の西鉄久留米駅前の現在地に久留米岩田屋として開業し、2004年まで子会社の株式会社久留米岩田屋として営業していたが、現在は本体に移管されて岩田屋久留米店となっている。
近年は、2010年11月17日に日田市のバスセンター発着・特製弁当付きの買い物バスツアーを初めて実施して、日田岩田屋時代からの顧客に買い物の便を提供して繋ぎとめるなどかつての店舗網を生かした売上確保にも取り組んでいる。
2013年5月より、屋上のミニ遊園地・フードコートが再整備・再開放された。
2019年3月21日に、新館が閉店した。
博多麹屋町(現・下川端町、大黒流)に支店を開業
1973年(昭和48年)10月に九州産業交通などが開設したバスターミナル・熊本交通センターの一角(熊本県熊本市桜町3-22)に伊勢丹、熊本交通センターとの合弁で岩田屋伊勢丹ショッピングセンターとして開業。
熊本商工会議所の百貨店審議会で百貨店としての進出が拒否されたため、ショッピングセンターとして開業し、1974年(昭和49年)7月に百貨店に切替えたものの業績低迷が続いた。1993年(平成5年)3月には伊勢丹が撤退し単独運営の熊本岩田屋となった後も損失が膨らみ、久留米岩田屋に営業を移管した2000年(平成12年)2月までに累積赤字は100億円に達した。
営業移管後は久留米岩田屋熊本店として営業し、九州産業交通が家賃を年10億円から9億円に減額するなどの対応をした結果、2001年(平成13年)2月期には1.85億円、2002年(平成14年)2月期には約3億円の経常黒字を計上して単年度収支では黒字転換していたが、経営再建の一環として2003年(平成15年)2月11日に閉店した。
撤退表明時にはMBOによる独立も模索されたが岩田屋側が拒否して実現せず、地元財界人が2002年(平成14年)10月に県民百貨店を設立して阪神百貨店と提携し、くまもと阪神として店舗と従業員の大半を引継いで熊本岩田屋の閉店から10日後に開業した。
その後、自社での運営ノウハウが付いたとして阪神百貨店との業務提携を終了し、県民百貨店として営業していたが、再開発に伴う移転先の確保ができなかったことなどを理由に2015年(平成27年)2月28日をもって閉店している。