南海電7系電車
1943年(昭和18年)、堺東車庫で発生した火災により、モハ1081形およびクハ1801形各3両が全焼したが、翌1944年から1945年にかけて、モハ1201形と類似の18m級半鋼製車体を新造して原番号で復旧した。なお復旧に際しては、戦時中にもかかわらず、2段上昇窓の戦前形車体で復旧されている。
太平洋戦争末期の1945年(昭和20年)には、戦災によりモハ1019~1020およびモハ1082~1084・1089、およびクハ1802・1804が全焼し、廃車されている。また火災復旧されたばかりの半鋼製車も、モハ1082とクハ1802が戦災に遭って全焼し、廃車されている。