川俣駅
相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を有する。2016年1月22日までの駅舎は1番線側(館林方面)にあり、2番線(浅草方面)とは跨線橋で連絡していた。トイレは1番線に設置されていたが、橋上化を機に駅舎内に移された。
かつて浅草方面ホームは待避線として3番線が設置されている島式の形態であった。2006年3月17日までは当駅で特急「りょうもう」の通過待ちを行う上り準急(現・区間急行)や夜間滞泊の回送列車が設定されていたが、隣の羽生駅に待避線が新設されたことから翌18日ダイヤ改正で羽生駅での通過待ちに、回送滞泊は館林入庫にそれぞれ変更された。その後3番線は廃止となりフェンスが設置され、架線も撤去された。
明和町役場
明和町中央公民館
明和町ふるさと産業文化館 明和町立図書館
明和町社会体育館
川俣事件記念碑
国道122号
群馬県道368号上中森川俣停車場線
群馬県道369号麦倉川俣停車場線
川俣郵便局
JA館林 梅島支所
群馬銀行明和出張所
橋本産業館林工場
コストコ明和倉庫店
明和メディカルセンター
ホテル・温浴複合商業施設(株式会社デベロップにより2023年竣工予定)
1903年(明治36年)4月23日 - 利根川南側の堤防下に暫定的に開設。
1907年(明治40年)8月27日 - 利根川橋梁の開通に伴い、群馬県側に移転する。
1997年(平成9年)9月30日 - 貨物営業を廃止。
1998年(平成10年)10月1日 - 明和村が町制を施行して明和町になったことにより、当駅をもって東武鉄道の駅から村部にある駅が消滅。
2006年(平成18年)3月18日 - ダイヤ改正に伴い準急が区間急行に名称変更され大幅に本数が削減されると同時に日中の運用形態が久喜駅で系統分割され、日中に浅草駅に向かう列車がなくなった。日中の時間帯は久喜駅-館林駅及び太田駅間を結ぶ普通列車の運用となった。また、区間準急の新たな停車駅となった。
2012年(平成24年)3月17日 - TI 08の駅ナンバリングを導入。
2013年(平成25年)3月26日 - 発車メロディを導入。
2016年(平成28年)1月23日 - 駅舎を橋上化。東口が開設。
2020年(令和2年)4月24日 - 東武伊勢崎線川俣駅周辺整備事業パートナーシップ協定調印式を実施 (「#邑楽館林まちづくりによる東口、西口整備事業 」を参照)