横浜市営バス港北営業所
横浜市営バス鶴見営業所
横浜市営バス港北ニュータウン営業所(廃止)
港北ニュータウン
川崎鶴見臨港バス鶴見営業所
東急バス新羽営業所
神奈川中央交通中山営業所
横浜市営地下鉄ブルーライン
横浜市営地下鉄グリーンライン
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1953年8月1日: 鶴見駅西口 - 菊名駅 - 川向町を開設。
1961年10月25日: 鶴見駅西口 - 菊名駅 - 川向町 - 中山駅運行便を新設。
詳細時期不明: 鶴見駅西口・大口駅 - 菊名駅 - 大倉山駅 - 新羽町・川向町・中山駅の運行となる。
1964年6月1日: 川向町発着便を東方町発着に変更。川向町経由便を東方町経由に変更。
1966年3月6日: 鶴見駅西口 - 鴨居駅運行便、大口駅 - 鴨居駅運行便を新設。
1969年2月24日: 鶴見駅西口 - 鴨居駅運行便を廃止。新羽町発着便を新羽町折返所発着に変更。
1969年6月28日: 東方町発着便を川向町折返所発着に変更。
1977年頃: 中山駅 - 水神前 - 川向町折返場運行便を新設。
1981年5月5日: 港北営業所の開設と同時に新横浜駅 - 太尾新道 - 新羽町折返所運行便、新横浜駅 - 鶴見駅西口・中山駅運行便を新設。大口駅発着便を廃止。
1982年7月1日: 川向町折返場 - 小机駅 - 新横浜駅 - 大倉山駅 - 佐江戸 - 中山駅運行便を新設。
1988年12月12日: 深夜バス355系統鶴見駅西口→川向町折返場、356系統大倉山駅→川向町折返場を新設。
1993年3月18日: 市営地下鉄あざみ野延伸に伴い新羽駅ロータリーへの乗入れを開始、新羽町折返所発着便を廃止又は新羽駅発着に変更。
1997年3月24日: 鶴見駅西口 - 中山駅の全区間を運行する便(A)を廃止。
1999年4月26日: 新横浜駅 - 大倉山駅 - 新羽駅区間便(J)を廃止。