日本の深夜バス
宮城交通では1974年、上野駅発最終の特急列車と連絡する仙台市近郊の4つの大規模団地を巡回するバスの運行を開始した。各団地から仙台駅へ向かう早朝便も設定され、仙台駅では朝一番の上野駅行き特急列車に接続していた。平均26人程度の利用者があったが、利用者が減少した上に車掌乗務であったためコスト面での問題もあり、1978年10月に廃止された。
名古屋市交通局は『特別バス』として1957年12月26日から深夜バスの運転を開始した。午後9時20分から翌朝0時20分まで、名駅前と栄町を起終点とする路線で、あわせて11系統12路線で運行を行った。