1970年ベルギーグランプリ
チームメイトのイクスはコクピットに燃料が漏れてレーシングスーツまで染み渡ってしまったため、新しいレーシングスーツに着替えるためにピットインしなければならなかった。体に付着した燃料がスペインGPでの火災で負った火傷の痕をひどく刺激したが、8位で完走した。レースはロドリゲスが制し、しばし低迷していたBRMの復活を強く印象づけた。平均速度は241.308 km/h (149.942 mph)で、2年前のベルギーGPで優勝したブルース・マクラーレンが記録したF1史上最高速度記録(236.797 km/h (147.139 mph))を2年ぶりに塗り替えた。2位のエイモンはファステストラップを記録したが、ロドリゲスに追いつくことはできなかった。ロルフ・シュトメレンは5位に入賞し、F1デビュー4戦目で初ポイントを獲得した。
改修が行われたものの、スパが依然危険なサーキットであることには変わりはなく、14kmのレイアウトでF1が開催されるのはこの年が最後となった。安全性を高めるために距離を短縮した新しいレイアウトに変更されたスパに戻るのは13年後の1983年となる。