沼田街道
中世より開かれた街道であり、戦国期には軍事道路として用いられた。近世には沼田藩の参勤交代路として、米野・溝呂木・南雲・森下の各宿が整備された。南の前橋からは砥石・小間物・荒物・砂糖・素麺などが、北の沼田からは柿・独活・蕨・木炭・大豆・小豆などが運ばれ、利根川の上流域から中流域までを結ぶ交易路としての役割を担った。
明治期の道路改良により、利根川沿いの津久田・宮田・八崎を経由する県道(川通り)や利根川西岸の国道(西通り)の往来が盛んとなったことで、旧来の沼田街道(東通り)は衰退した。昭和期に旧街道に並行して関越自動車道や広域農道が整備され、平成期に溝呂木付近が国道353号の一部となるなど、渋川市赤城町では赤城インターチェンジの接続道路の一部として機能している。