シリル・デプレ
レストラン経営者の両親の下に生まれる。フランス人トライアルライダーのパスカル・クトゥリエに憧れ、13歳の時両親に内緒でパリヘ行き、バイクを購入した。10年間トライアルを経験した後に1998年にホンダのマシンでエンデューロデビューし、その年にフランスエンデューロ王者となる。
2000年にホンダのバイクでダカール・ラリーにデビューし16位で完走。この時軍資金を稼ぐため、友人のミシェル・ガウとともに、ダカール・ラリーのルートが描かれたラベルの期間限定ワインを6000本売った。
2001年はBMW、2002年にKTMへと転じ、以降2013年までKTMで戦った。
2003年は4週間前に鎖骨を骨折したにもかかわらず出場。リシャール・サンクにわずか7分差で敗れたが、ディフェンディング王者のファブリツィオ・メオーニを上回り総合2位を獲得した。2004年はナニ・ロマとサンクに次ぐ総合3位となった。ロマが四輪へ転向し、サンクとメオーニが事故死した後の2005年ダカールでデプレは初の総合優勝を達成した。
その後デプレは同じKTMでスペイン人のマルク・コマと激闘を繰り広げ、00年代〜2010年代前半の二輪部門を彩どった。デプレは2005年、2007年、2010年、2012年、2013年の通算5回の総合優勝を果たした。これはコマ、そして同じフランス人のシリル・ヌヴーに比肩する、歴代2位タイの記録である。また二輪部門でアフリカ開催・南米開催の両方を制したのはデプレとコマだけである。
2006年はステージ6のクラッシュで肩を脱臼し、コマに敗れはするものの総合2位でフィニッシュした。2007年大会は何度もマシントラブルに見舞われるも、猛プッシュでタイムを縮め続けて2番手に戻り、終盤ステージ13でコマがクラッシュしリタイアするという印象的な大逆転勝利を収めた。