苫小牧市営バス
02(往復路):交通部前 - 苫信明野支店前 - 駒沢高校前 - 緑小学校前 - 市役所前 - (日中便:表町五丁目 - )駅通十字街 - 西高校前 - 啓北二丁目 - 北星小学校前 - 日新温水プール(→しらかば三丁目→日新四丁目→日新温水プール→往路と同じ)
支笏湖線 (22.7 km):苫小牧駅前 - 支笏湖
千歳線 (7.9 km):苫小牧駅前 - 沼ノ端
日高線 (8.8 km):苫小牧駅前 - 勇払
勇払線 (6.2 km):勇払 - 沼ノ端
市民はこれを歓迎する反面、「時期尚早」、「どうせ赤字」、「水道整備が先」など非難めいた声も上がった。路線免許は4箇月以内に運行を開始しなければ取り消すものであったことから市は地方債の起債に全力を挙げて800万円を確保。事業収入と合わせた独立採算の体裁を整えた。6月12日の市議会で市営バス専門部署として工営部内に交通課を設置。外部招聘も含めた人員配置も行われ着々と準備が進められた。7月6日の市議会に「苫小牧市営一般乗合旅客自動車運送事業運輸条例」を提出。運賃等が原案通り可決され、バス事業が開始できる見通しとなった。計画当初のもたつきはあったものの8月24日に市営バス開業式が行われ、認可取り消しギリギリの8月25日に3台のバスで運行を開始した。
運行系統
市内線 山手町方面(6往復):駅前 - 王子町 - 王子裏門 - 山手町
市内線 旭町方面(4往復):駅前 - 国警前 - 工業高校前
市内線 弥生町方面(5往復):駅前 - 王子町 - 幸町 - 弥生町
市内線 元町方面(11往復):駅前 - 国警前 - 本町 - 浜町 - 元町
支笏湖線(3往復、不定期便1往復、冬期運休):苫小牧駅前 - 高丘 - モーラップ分岐点 - 丸山 - 支笏湖
千歳線(1往復):苫小牧駅前 - 国警前 - 旭町 - 中野 - 一本松 - 沼ノ端
日高線(6往復):苫小牧 - 国警前 - 栄町 - 眞小牧 - 勇払工場前 - 勇払
勇払線(1往復):沼ノ端 - 勇払
20:苫小牧駅前11 - 市役所前 - 木場町一丁目 - 駅北口 - 木場町西通 - 東高校 - 市立病院前
03:北栄三丁目 - 沼ノ端北 - 拓勇 - (新開中央←)総合経済高校 - 交通部前 - 苫信明野支店前 - 駒沢高校前 - 東高校 - 駅北口 - 啓北二丁目 - 日新温水プール - 川沿体育館 - 南高校 - 錦西営業所 - 駒沢大学前 - 錦大沼前 - アルテン前