国道425号
尾鷲北インター線 尾鷲北(おわせきた)インター線は、起点から尾鷲市坂場西町にかけて建設された延長392.4 mの道路である。起点から紀勢自動車道尾鷲北ICまでは尾鷲都市計画道路3・4・5尾鷲北インター線に位置づけられており、同ICへのアクセス道路として2006年(平成18年)度に事業着手した。その後は現道の拡幅を経て2011年(平成23年)11月11日に倉ノ谷交差点に通ずる終点側の供用を開始し、尾鷲北ICの供用開始に先立って2012年(平成24年)1月27日に完成供用した。かつて旧道は最小幅員3.8 mの狭小な道路であり、起点から終点方向への一方通行区間となっていたが、南側を迂回する新道を建設することで当該区間を解消した。
寺垣内道路 奈良県吉野郡下北山村大字寺垣内にあるバイパス道路で、渓谷沿いの隘路を寺垣内トンネルによって短絡・拡幅するもの。2000年11月開通。
蕨尾バイパス 奈良県吉野郡十津川村にあるバイパス道路。1998年7月開通。
広井原(ひろいはら)バイパス 和歌山県田辺市龍神村廣井原にある全長2.3 kmの道路。幅員7.0 m(両側2車線)。1988年7月に広井原トンネルが完成し、同年供用を開始した。なお、同区間は国道371号との重複区間となっている。旧道は狭隘路であった。
宮代(みやしろ)バイパス 和歌山県田辺市龍神村宮代にある全長1.5 kmの道路。幅員7.0 m(両側2車線)。1987年6月に宮代トンネルが完成し、同年に広井原バイパスとともに供用を開始した。なお、同区間は国道371号との重複区間となっている。旧道は狭隘路であった。
福井バイパス 和歌山県田辺市龍神村柳瀬と同村福井を結ぶ全長2.