ギア・サーキット
ホームストレートは、海と貯水池を隔てる土手の下の4車線道路。ピット/グランドスタンド前からスタートすると、左(リザーバー・ベンド)と右(マンダリン・オリエンタル・ベント)の高速コーナーをほぼ直線の感覚で通過する。このホームストレートはコース幅は広いものの、追い越しポイントが多数存在するために他車との接触や単独クラッシュも多い。
高速セクションの終点、ストレート区間から山側へと入る右直角コーナー(リスボア・ベンド)はコース最大の追い越しポイントであるが、直線から急減速する上に直線の最後の区間から走行帯を徐々に狭めており、リスボア・ベンドで一気に狭くなる。それゆえに事故も多発し、ここでの多重クラッシュが原因でレースが中断となることも多い。なお、「リスボア」とは、コーナーの向かいにあるカジノで有名な、ポルトガル統治時代からある老舗ホテルの名前である。
リスボアに続く右コーナーを抜けると、左側は石壁、右側はコンクリートウォールという山側区間に入る。急坂(サンフランシスコ・ヒル)を駆け上り、世界遺産に登録されているギア要塞(東望洋炮台)の下、右直角のマタニティ・ベンド。その後、マカオGPの父でセオドールレーシングの創立者であるテディ・イップ(左直角/かつてテディの自宅があり、そこがガレージになっていた)、その後の連続する緩いS字(ソリチュード・エセス)を抜け T15を過ぎた地点から一気に下り区間に入る。