五位堂検修車庫
1982年10月5日に、それまで旧高安・玉川・古市の3工場で行っていた、車両の全般検査・重要部検査について統廃合する形で新設された。これにより、高安は新車搬入と車体更新工事を行う工場(高安検修センター)に転換し、玉川工場と古市工場は閉鎖された。開設時は1日あたり4両入場し検査を5日間で行っていたが、その後検査周期が伸びて1日3両の入場で検査日数も6日間に延長され、年間750両を検査していた(1998年時点)。2014年時点では1日2 - 3両の入場で検査日数は7日になっている。
施設内の検修設備にはコンピュータによる出場検査や環境対策を施した排水処理施設などの新技術が導入されており、省力化や省エネルギーにも配慮されている。なお施設としては工場に加えて、高安検車区五位堂車庫として50両分の留置線も設けられている。五位堂車庫は大阪線車両の夜間の留置や一時的な留置に利用し、出入庫は五位堂駅を介して行われる。
開設以来、旧上本町営業局の五位堂検修部が運営していたが、2003年の機構変更では大阪輸送統括部の運転車両部に、2006年の機構変更では大阪輸送統括部(現・大阪統括部)の工機部の運営に変更されている。現在の作業は工機部所属者と、2001年に技術部門一部分社化により改称設立された近鉄車両エンジニアリング(旧近畿日本工機)社員によって行われている。なお、配下には高安検修センターと橿原神宮前駅隣接の橿原神宮前台車振替場が属している。
敷地面積は68,835m。ISO 14001を取得している。元1600系1653が構内入換車として使用されている。正門から入って右手には、デボ1形が保存されている。元は近鉄あやめ池遊園地で保存していたが、閉園に伴い当地へ移設された。