オースチン装甲車
1.5tトラックを原型とし、エンジンは60馬力。1型に比べると車体長が短縮され、運転席の屋根も変化し、装甲の強化がされている。後部ドアは廃止されたが、ロシアでの現地改造で後部運転席と後部ハッチが設置された。現地改造では機銃の防盾も変化している。重量5.3t、路上最高速度60km/h、航続距離200km、乗員数4~5名。生産数60両。
イギリス - 1918年型の一部を、武装をホッチキス M1914機関銃に変更して陸軍で使用。大戦中に西部戦線へ16輌が送られたほか、アイルランド独立戦争などでも使用。
日本 - 1918年型を少数輸入して陸軍に配備し、シベリア出兵で使用。シベリアでは旧ロシア帝国軍のプチロフ型も鹵獲している。1930年代まで現役だった。
ポーランド - ロシア内戦やポーランド・ソビエト戦争で約20輌を鹵獲し、一部を1930年代まで使用した。
フィンランド - フィンランド内戦でソ連から赤衛軍に2輌が供給され、白衛軍が鹵獲。1920年代後半まで使用。
エストニア - 独立時にプチロフ型2輌を鹵獲し、「Tasuja」と「Suur Tõll」と命名して使用。
ラトビア - 独立時に2型を1輌鹵獲し、「Zemgaleetis」と命名して使用。
ルーマニア - 3型の1輌を使用。
モンゴル - 1920年代にソ連から数輌を供与。
ドイツ - 1919年に2型と3型を各2輌使用。
オーストリア - 1935年時点でも使用中で、世界で最後の現役車両だったと考えられる。