荒尾市営電気鉄道
廃止直前は40 - 50分間隔のダイヤで、22往復の本数があった。
1949年(昭和24年)3月1日 境崎 - 増永(後の揚増永)間開業
1950年(昭和25年) 6月20日 増永 - 緑ヶ丘(仮)間開業 12月21日 荒尾 - 境崎間開業、緑ヶ丘(仮)- 緑ヶ丘延伸開業認可
1964年(昭和39年)10月1日 荒尾 - 緑ヶ丘間全線廃止
呼称は営業当時
荒尾駅:国鉄鹿児島本線
↑ 「市電」といっても、軌道法による路面電車ではなく、「玉野市電」とも呼ばれた岡山県玉野市の玉野市営電気鉄道同様、地方鉄道法による鉄道路線であった。
今尾恵介(監修)『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』 12 九州沖縄、新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790030-2。