海峡 (列車)
青函トンネルの利用者低迷の巻き返し策として、1998年(平成10年)3月1日から、藤子・F・不二雄の漫画・アニメ『ドラえもん』とのタイアップ企画が実施された。イベント期間中は吉岡海底駅に「ドラえもん海底ワールド」と銘打つ同作品の展示スペースが設置され、同駅に停車する快速「海峡」も「ドラえもん海底列車」として運行された。
「ドラえもん海底列車」は、客車の車体内外部にキャラクターなどが描かれたシール・ステッカーが貼り付けられ、2000年(平成12年)からは牽引するED79形電気機関車にもステッカーが貼り付けられた(シール・ステッカーのデザインは年度ごとに異なる)。50系充当列車4往復(下り5・7・11・13号、上り2・4・8・10号)では売店とフリースペースを備えた「ドラえもんカー」が連結され、『ドラえもん』関連のビデオも放映されていた。
専用車両としてJR北海道函館運転所(現在の函館運輸所)に配置されていた50系・51系客車を冷房化・固定窓に改造した車両(5000番台)を使用し、普通車自由席のみで4両編成が基本となっていたが、多客期には最大12両まで増結されることもあった。
なお、2往復(下り3・9号、上り6・12号)には急行「はまなす」(青森駅 - 札幌駅間)の間合い運用としてJR北海道札幌運転所配置の14系客車(500番台)も充当され、5両編成が基本となっていた。多客期には、同編成の増結車として函館運転所の14系客車も運用された。また、夏の「MOTOトレイン」運行時などの繁忙期には、急行「八甲田」(上野駅 - 青森駅間)の編成(JR東日本尾久客車区〈現在の尾久車両センター〉配置)もそのまま「海峡」83・84号として運行していたこともあった。このほか「青函トンネルブーム」の頃には車両不足が日常的に発生していたため、JR東日本の12系客車も定期「海峡」に使用されていた。
専用車両(50系客車)
専用車両の車内表示器
間合い運用の14系客車
14系客車のテールマーク