国鉄タキ20100形貨車
本形式は、亜硫酸ソーダ液専用の35t 積タンク車として1970年(昭和45年)11月11日から同年12月11日にかけて30両(タキ20100 - タキ20129)が、富士重工業の1社のみで製作された。
記号番号表記は特殊標記符号「コ」(全長 12 m 以下)を前置し「タキ」と標記する。
落成時の所有者は東邦亜鉛の1社のみであり、その常備駅は信越本線の安中駅であった。
落成より1 - 2ヶ月後の1971年(昭和46年)1月27日に全車(30両)が扇谷興業へ名義変更されたが、約6年後の1977年(昭和52年)10月7日に東邦亜鉛に再度名義変更された。
1979年(昭和54年)10月より化成品分類番号「侵81」(侵食性の物質、腐食性物質、危険性度合2(中))が標記された。
1983年(昭和58年)7月15日に、本形式の専用種別が重亜硫酸ソーダ液に変更された。
タンク体材質は、耐候性高張力鋼製であり、鋼板製の外板(キセ)を装備している。