清水草一
「週刊プレイボーイ」に当時ゴルフ漫画を連載していた池沢さとしに「サーキットの狼II モデナの剣」の執筆を依頼。編集を担当していた1989年に新青梅街道でフェラーリ・テスタロッサを運転させてもらったことで「大乗フェラーリ教」に開眼し、自ら「大乗フェラーリ教開祖」を名乗る。1993年には赤い348tbを購入。集英社を辞め独立の際、ペンネームの清水草一は池沢が考案した。
2005年11月にある五流出版社を退社した伊達軍曹と興した編集プロダクション、有限会社フォッケウルフの代表取締役社長を務める他、テリー伊藤との共著「間違えっぱなしのクルマ選び」シリーズ(ロコモーション・パブリッシング刊)で、それぞれ独自の視点からクルマを評価している。
また清水がフェラーリを購入したショップ「ナイトインターナショナル」(後に「コーナーストーンズ」)の代表取締役・店長のエノテン(榎本修)の著書「フェラーリを1000台売った男」の編集も務めた(うち5台は清水が購入、その後も6台を購入)。なお「コーナーストーンズ」の店内には「大乗フェラーリ教」の祭壇があり、営業中は誰でも参拝することができる。
ゆけっ!!青春ドライバー―はじめはみんなヘタだった!(別冊ベストカー、三推社/講談社、1995/4/1)
湾岸ミッドナイト疾走のバラード(原作漫画担当:楠みちはる、講談社、マガジン・ノベルズ、1995/7/1)
そのフェラーリください!―熱血購入マニュアル(レッドバッジ・カーライフシリーズ (178)、三推社/講談社、1995/9/1)
フェラーリさまには練馬ナンバーがよく似合う(講談社、1996/6/1)
このフェラーリ動きますか!―熱血運転バイブル(レッドバッジ・カーライフシリーズ (195)、三推社/講談社、1997/3/1)
湾岸MIDNIGHT―赤い狂獣 (原作漫画担当:楠みちはる、マガジン・ノベルス、講談社、1997/11/28)
イタリア車火焔地獄(三推社/講談社、1998/9/1)
コミックス『アスファルトのコンドル(鷹)』1〜4(画:池沢さとし 原作:シミズソーイチ、バーガーSCスペシャル、1998/10/1~12/1)
フェラーリ曼陀羅 欣求浄土編(別冊ベストカー 赤バッジシリーズ 220、三推社/講談社、1999/7/1)
2001年 フェラーリ・F355 スパイダー 紺 内装マグノリア 伊藤レーシング マフラー
2001年 シトロエン・エグザンティアブレーク
2001年 マセラティ・430
2002年 日産・180SX(ふにふに会共同購入、サーキット&ドリフト修行用)
2003年 トヨタ・カローラレビンAE86(ふにふに会共同購入、サーキット用)
2003年 フェラーリ・360モデナ黒メタ6MT ”ウルトラスーパーカー”
2003年 日産・シルビアS14(ふにふに会共同購入、サーキット用)
2004年 プジョー・306 カブリオレ
2006年 ランチア・イプシロン
2007年 ダイハツ・エッセECO〈5MT〉(中古車、”みかんちゃん”『萌えカー』)
2008年 フェラーリ・328GTB(日本仕様)シルバーブルー”加代”
2008年 フェラーリ・328GTS(ヨーロッパ仕様)ブラック ”ヨーコ”※2021年8月現在所有。
2008年 メルセデス・ベンツ280E(W123型)
2009年 サーブ・900S2.3
2009年 初代プリウス(後期型)
2009年 アルファ147ツインスパーク(5MT)
2009年 フェラーリ・F355ベルリネッタ”バナナっ子”
2010年 ランボルギーニ・カウンタック・25thアニバーサリー ネイビー(榎本修に転売)