大熊町
福島県道166号大野停車場大川原線
福島県道251号小良ヶ浜野上線
福島県道252号夫沢大野停車場線
福島県道391号広野小高線
特徴:浜通り中部の一村落
1868年9月22日に戊辰戦争で中村藩が明治政府軍に敗北した結果、熊川など旧中村藩領は磐城国に入れられた。1871年8月29日の廃藩置県では、熊川は当初中村県に属したが、1872年1月9日には中村県と平県(旧磐城平藩)が合併して磐前県となった。しかし、1876年8月21日には、磐前県は福島県(中通り)と若松県(会津)と合併され、これ以後は福島県に属している。
1889年4月1日:町村制施行にともない、標葉郡大野村と熊町村が発足。
1896年4月1日:標葉郡と楢葉郡が合併し、双葉郡となる。
1904年11月22日:常磐線大野駅開業。
1954年11月1日:大野村と熊町村が合併され、大熊町が発足。
福島県道35号いわき浪江線
特徴:標葉氏と相馬氏の領土の南限
7世紀の「苦麻の村」は、やがて当地を流れる川から熊川(くまかわ)と呼ばれるようになり、この時代は戊辰戦争終結まで続いた。
鎌倉開府から戦国時代前半までは、熊川は標葉氏の領土となり、その標葉氏の領土の南限となった。
しかし、戦国時代後半になると、標葉氏は相馬氏に倒された。相馬氏による統治は戦国時代後半から戊辰戦争終結まで続き、熊川は相馬氏の領土の南限となった。そして、戦国時代の相馬氏と岩城氏の境と、江戸時代の中村藩と磐城平藩の境が、現在の大熊町と富岡町の境に位置する夜ノ森であった。戦国時代末期に、熊川は、相馬氏・岩城氏・田村氏の緩衝地帯であり、田村氏領が豊臣秀吉に逆らって領土拡大を続ける伊達政宗の属領となると、相馬氏は岩城氏とともに熊川から西進して田村氏の領土へ侵攻した。このルートが、現在の国道288号である。
江戸時代の徳川幕藩体制下では熊川は中村藩の領内に入り、浜街道(現在の国道6号)の宿場町が整備され、熊川宿の宿場町として栄えた。