フジエクスプレス
アクアシティお台場 → (陸路走行) → お台場海浜公園スロープ → (海上航海) → お台場海浜公園スロープ → アクアシティお台場 2017年11月27日:運航開始。 2021年7月17日:東京オリンピック・パラリンピックの会場設営の為、ルートを『(アクアシティお台場 →) 有明ガーデン → 豊洲ぐるり公園特設スロープ → (東雲運河)→ 豊洲ぐるり公園 → 有明ガーデン (→ アクアシティお台場)』に変更となる。 2021年10月2日:お台場ルートの運転を再開(10月1日は台風16号の東京接近に伴い運休)。
TOKYO NO KABAは、2017年11月27日に運航を開始した水陸両用バスである。アクアシティお台場を出発すると、陸路を約25分間走行した後、ヒルトン東京お台場前に設置された専用のスロープを渡り東京湾を約20分間航海する。
新宿駅(バスタ新宿) - 中央道バス停(三鷹・深大寺・府中・日野・八王子・相模湖・上野原) - 富士山五合目(富士急バス、京王バスと共同運行)
富士急行の高速バスとしては唯一、西原上に停車する。また、途中石川パーキングエリアにて解放休憩を行なっている。
成田空港 → 富士急ハイランド → 富士山駅 → 河口湖駅《埼玉営業所担当(京成バス千葉営業所と共同運行)》 2017年7月15日:【富士急行観光】運行開始。 2020年3月19日:【富士急行観光】新型コロナウィルス感染拡大防止の為、全便運休。 2023年8月1日:運行再開。
2016年7月16日に京成バスが単独で運行を開始した『富士山駅 ~ 河口湖駅 ~ 富士北麓駐車場 ~ 富士急ハイランド ~ 秋葉原駅 ~ 成田空港』として運行開始した路線が所要時間短縮を目的として開設された路線で富士北麓駐車場と秋葉原駅を廃止した。富士急担当便は成田空港発の1便のみで、それ以外は京成バス千葉営業所が担当する。
JR津田沼駅 - 京成津田沼駅 - 西船橋駅 ⇔ 御殿場プレミアム・アウトレット線《江戸川営業所担当(京成バス千葉営業所と共同運行)》
2021年10月16日:【富士急行観光】運行開始。 2021年12月1日:富士急行観光担当便がフジエクスプレス担当となり京成バス千葉営業所と共同運行となる。京成バスが上り便のみ担当するため、フジエクスプレスは下り便のみの担当となる。 2022年12月1日:フジエクスプレス・京成バス共に運行休止。
直通: 桜木町駅前 - (無停車) - 新山下・ダイワコーポレーション前 桜木町駅前 - みなと赤十字病院 - 新山下・ダイワコーポレーション前
2008年7月8日運行開始。ダイワコーポレーション新山下営業所への直行便。企業の従業員輸送路線だが一般客も乗車可能。
2013年1月15日より一部の便が横浜市立みなと赤十字病院に乗り入れ開始、通院需要にも対応するようになった。
平日のみ運行。桜木町駅前発は7時台から12時台まで1日4本、ダイワコーポレーション前発は9時から19時まで1日5本運行。
2019年10月1日のダイヤ改正で、利用低迷と乗務員不足を理由に減便。桜木町駅前発は1日3本、ダイワコーポレーション前発は1日4本となり、日中の便が消滅した。