ジェイアールバス関東長野原支店
2020年4月1日現在、全車が他支店から転属してきた高速バスからの転用・格下げのハイデッカー車両である。2000年代前半に導入された車両が中心であるが、「スカイツリーシャトル」から転用された2012年車も在籍している。交通系ICカードリーダーが一般路線用の全車に取り付けされている。トイレは封鎖されており、使用できない(一部の車両はトイレを撤去し座席を設置)。
系統詳細は当該項目を参照。
志賀草津高原線
乗降方式
前乗り・前降り
※交通系ICカードに対応
1935年(昭和10年)12月11日 - 省営バス吾妻線として、渋川 - 真田間・上州大津 - 草津温泉間を開業。これに伴い渋川自動車所開設。長野原支所、真田支所が置かれた。
1936年(昭和11年)9月1日 - 自動車所を自動車区に改称。
1946年(昭和21年)4月15日 - 菅平口 - 菅平間を開業。
1949年(昭和24年)1月30日 - 鹿沢菅平線の枝線部分、干俣口 - 中央干俣間を開業(1960年代に入り、中央干俣 - 仁田沢間延伸)。
1950年(昭和25年) 2月20日 - 渋川自動車区を長野原に移転し長野原自動車区と改称、渋川支区を開設。 4月1日 - 日本国有鉄道長野原自動車営業所に改称。
1955年(昭和30年)12月15日 - 花敷線として長野原 - 野反峠間を開業。
1957年(昭和32年)6月1日 - 鹿沢菅平線、新鹿沢温泉 - 鹿沢温泉間延伸開業。
1958年(昭和33年)7月1日 - 花敷線の野反峠 - 野反湖間を延伸。
1960年(昭和35年)6月1日 - 真田 - 上田間を開業。
1966年(昭和41年)6月20日 - 志賀草津高原線の草津温泉 - 湯田中間を開業。
1972年(昭和47年)7月1日 - 浅間白根火山線として白根火山 - 中軽井沢間を開業。
1984年(昭和59年) - 鹿沢菅平線の支線部分、上の貝 - バラギ湖・東海大学研修センター間を延伸。
1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道関東自動車事業部長野原自動車営業所に改称。