ヤマハ・アクティブ
1983年4月発売。前年に発売されたホンダ・リードの対抗機種として登場した。大型の車体に搭載されるエンジンは50ccスクーターとして初めて7ポート、トルク・インダクションシステムを採用した空冷2サイクル単気筒で、最高出力は当時のスクーターとして最高の5.5psであった。
フロントサスペンションにアンチノーズダイブ機構付きボトムリンク(トレーリングリンク式)、リアサスペンションにはガスクッションを採用した。