東京サーキット
1964年(昭和39年) 張煥慶がサーキットの建設計画を提唱する。 サーキット建設のための土地探しが始まる。その後、会社設立(1966年3月)までの間に、西多摩郡秋多町に適地を見つけ、地元振興という名目で町の協力を得、町有地のほか、300人にのぼる地主を説得した末、用地を取得する。
1965年(昭和40年) 初め - サーキット建設計画の存在が公表される。この時点では「八王子レース・コース」と仮称されていた。
1966年(昭和41年) 1月3日 - 富士スピードウェイが開業。 3月22日 - 「株式会社東京サーキット」が設立される(資本金6億円・授権資本24億円)。 4月 - サーキット建設に必要な全用地(184万平方メートル)の買収が完了する。この時点では翌年春の開業を予定していた。 5月27日 - 現地で起工式が行われる。 6月末 - 東京サーキットの建設計画の全容が正式発表される。この時点で、東京サマーランドを含む施設の全体図が公表された。この時点では翌年8月の開業を予定していた。
1967年(昭和42年) 7月8日 - 東京サマーランドが開業する。この時点では、サマーランドの収益を東京サーキットの建設費に充て、早ければ翌1968年秋、もしくは1969年春にサーキットを開業するという見通しが示された。