トヨタ車体
2004年(平成16年) 1月 - タイにタイオートコンバージョン株式会社を設立。 10月 - アラコ株式会社の車両事業と統合。
2005年(平成17年) 1月 - トヨタ・チーム・アラコ(TTAR)の後を継ぎ、チーム・ランドクルーザー・トヨタ・オートボデー(TLC)としてダカールラリーに参戦 9月 - インドネシアにトヨタオートボデートーカイエクストゥルージョン株式会社を設立。 11月 - マレーシアにトヨタオートボデーマレーシア株式会社を設立。
2007年(平成19年) 8月 - アメリカ合衆国にオートパーツマニュファクチャリングミシシッピ株式会社を設立。 10月 - 岐阜車体工業を完全子会社化。
2012年(平成24年) 1月 - トヨタ自動車の完全子会社となる。 7月 - 1人乗り超小型電動自動車コムスをフルモデルチェンジして発売。 12月 - タイ子会社のトヨタオートワークスにてハイエース、インドネシア子会社のスギティークリエーティブスにてNAV1(日本名ノア)の車両生産を開始。
2013年(平成25年) 2月 - インドネシアにレジンプラッティングテクノロジー株式会社を関東化成工業との合弁で設立。