競馬の歴史 (東北地方)
1889年(明治22年)5月、青葉神社門前の南東 に(初代)「仙台競馬場」が開設された(概ねの位置)。同競馬場の廃止時期は不明だが、1922年(大正11年)10月6日開通の仙台軌道(後の仙台鉄道)が同競馬場の敷地の北西端辺りに同線の始発駅である通町駅を設置しているため、この頃までには廃止されたものと考えられる。
1927年(昭和2年)、地方競馬規則公布により仙台市附近の競馬場が嘱望されると、仙台産馬畜産組合は1928年(昭和3年)に仙台市に編入合併となった長町の東郊の仙台市郡山字新々田(概ねの位置)に(第2代)「仙台競馬場」を建設し、1931年(昭和6年)から宮城県産馬畜産組合の主催による地方競馬を始めたが、1938年(昭和13年)に廃止されている。
戦後は1948年(昭和23年)に公営競馬として復活し、同年から宮城県営、翌1949年(昭和24年)から仙台市営競馬が始まり県営と交互に開催したが1952年(昭和27年)には県が撤退。1960年(昭和35年)には競馬場の土地賃貸契約期間が切れること、戦災復興としての競馬開催も不要という政治的な判断、当時の地方自治選挙の結果や政治家の意向もあり、市営競馬も廃止されることになった。跡地は自動車教習所になっている。
盛岡市では古くは盛岡八幡宮の境内や菜園1丁目にあった盛岡農学校の跡地を利用しての祭典競馬や草競馬が行われていたが、1902年に岩手県産馬組合連合会が競馬会を組織し、翌1903年には市内上田に競馬場を建設、同年11月3日・4日に第1回の競馬会を行った。同月30日には日本赤十字社岩手支部の総会を機に臨時競馬会を行い、当日は日本赤十字社総裁の閑院宮載仁親王が台覧し、金100円と黄金競馬場 の名を下賜された。現在の愛称であるオーロパークはこの黄金競馬場の名に由来する。
以後春秋2季の開催を続け、1912年以降は胆沢郡水沢町の水沢競馬場 と交互に年1回の開催を行った。
1927年の地方競馬規則公布後は盛岡競馬場、水沢競馬場、花巻競馬場の3場で開催が行われたが、1939年の軍馬資源保護法により全て廃止された。
戦後は盛岡競馬場、水沢競馬場の2場が岩手県主催の公営競馬として1948年から再開され、1964年に一部事務組合である岩手県競馬組合が設立されて現在に至る。