打保駅
1933年(昭和8年)11月12日:国鉄飛越線の駅として、坂上 - 杉原の開通時に開業。一般駅。
1934年(昭和9年)10月25日:線路名称改定。飛越線が高山本線に編入され、当駅もその所属となる。
1973年(昭和48年)4月20日:貨物の取扱いを廃止。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物の取扱いを廃止。
1985年(昭和60年)4月1日:無人駅化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道(JR東海)の駅となる。
2003年(平成15年)3月:簡易駅舎に改築。
2004年(平成16年)10月22日:水害による路盤流出により、キハ48形(5803・6810)が当駅に取り残される。
2007年(平成19年) 2月9日:不通区間の工事終了に伴い、上記2両が高山駅まで搬出され、その後名古屋市のJR東海名古屋車両区まで検査のため回送された(隣の坂上駅までは自走し、その後はディーゼル機関車にて牽引輸送)。 9月8日:高山本線の全線再開に伴い3年ぶりに駅の営業を再開。