ゲイリー・ホッキング
ロードレースから引退してローデシアに帰ったホッキングであったがモータースポーツから引退したわけではなく、中古のF1マシンを手に入れて4輪レースへの参戦を始めた。危険な2輪レースに比べれば4輪レースは遥かに安全であるとの判断からだったが、皮肉にもホッキングは4輪レースによって命を落とすことになる。
4輪でもすぐに実力を発揮したホッキングはF1チームのオーナーであるロブ・ウォーカーの目に留まり、この年(1962年)の年末に開催が決定していた南アフリカGPの前哨戦であるナタール・グランプリに出場することになった。
ホッキングがダーバン近郊にあるウェストミード・サーキットでナタールGPへの練習を行っていた時、高速コーナーに向かうストレートで突然彼のマシンは挙動を乱した。コースを外れたマシンはコース脇の排水溝にヒットして宙返りの状態となり、スピードを落とすことなく続く高速コーナーのバンクに激突する単独事故を起こす。この事故でホッキングは25歳で死去。
この時現場に居合わせたレッドマンは、ハンドル操作やブレーキで事故を回避しようとした形跡がないことに加え、前日レッドマンの家に泊まったホッキングが朝食の際に水分を採らなかったことから、猛暑の中での脱水症状によって意識を失っていたのではないかと考えている。