オランダ鉄道 ICM
1986年から2002年にかけて、複数の編成に様々な種類の広告塗装が施された。以下にそれを述べる。
1986年に開通したアムステルダム=スキポール鉄道の開業に合わせ、2編成がスキポール空港に発着する代表的な飛行機の色で塗装された。4011編成はKLMのカラーで、4012編成はマーティンエアのカラーで塗装された。
4011編成、4012編成、4024編成は同国の保険会社・エイゴンの広告が施された。
4050編成は同国の人材派遣会社・ランスタッドの広告が施された。
4023編成はフローニンゲン美術館の広告が施され、同時に内装も広告に合わせて変更が行われている。のちに通常塗装へ復元されたあとも、改修・更新工事施行時まで広告に合わせた内装を保持していた。
4028編成は2004年に「児童書週間列車」の広告が施された。
4201編成、4240編成、4241編成は橙色を基調としたオリンピックの広告が施された。
KLMのカラーで塗装された4011編成
エイゴンの広告が施された編成
「児童書週間列車」広告の4028編成
オリンピックの広告が施された編成
オリンピックの広告が施された編成
4023編成の車内(2等車)
理由としては、貫通扉の使用頻度があまり高くなかったことや、編成の増解結時に貫通扉の開閉に時間がかかることで列車の遅延を招いていたこと、貫通扉とそこに内蔵されている貫通幌の円滑な開閉を維持するメンテナンスに費用が掛かったことなどが挙げられる。なお、後述の通り、2006年以降に行われた改修・更新工事で、貫通扉はFRP製の板で封鎖されている。
車両構成は以下の通り。なお、オランダ鉄道の付番方式(オランダ語版)において、mは電動車、sは付随車、kは運転台付き、Aは1等車、Bは2等車、Fは自転車置き場付きであることをそれぞれ示す。
ICM-0 : mBk - AB - sBk(クモハ - サロハ - クハ、1M2T)、
ICM-1,2 : mBFk - AB - sBk(自転車置き場付きクモハ - サロハ - クハ、1M2T)
ICM-3,4 : mBFk + mB + A + sBk(自転車置き場付きクモハ - モハ - サロ - クハ、2M2T)
1等車、2等車ともに解放式の座席配置となっているが、1等車にはコンパートメント式の座席も設置されている。
貫通扉を使用した状態
貫通扉を使用していない状態(右が更新車、左が未更新車)