ジャガー・XJ
1993年3月には、フロント部分の多くを設計し直す形でエンジンコンパートメントを大改修して、従来の5.3Lから6.0Lに拡大されたV型12気筒エンジンを搭載したXJ40ボディの「XJ12」が、サロン・アンテルナショナル・ド・ロトで発表された。このエンジンは内径φ90 mm × 行程78.5mmで5,993cc、310PS/5,350rpm、47.2kgm/3,750rpmである。コードネームはXJ81。
さらに同年秋には、ロングホイールベース版の「デイムラー・ダブルシックス」も追加され、日本では「デイムラー・マジェスティック」として販売され、シリーズIIIボディのダブルシックスが製造中止となった。1994年7月に生産が停止され、ビッグマイナーチェンジ版の「X300」に引き継がれた。