水素燃料
質量あたりのエネルギー密度は確かに大きいが、その状態で保管する事は困難で極低温に保つか高圧タンクに貯蔵する必要があり、それらの体積、重量、低温化、高圧化に要するエネルギーを考慮すると経済的とはいえないという意見がある。
しかし、燃料電池はエネルギー効率がガソリン車に比べて高く、エネルギー密度が高いため、ガソリン車よりも経済的とする意見もある。
燃料等としての水素を常温常圧で運搬や貯蔵をする手段としては,現在、触媒を用いてトルエンと水素の化学反応を起こしてメチルシクロヘキサン(MCH)に転換し,再び触媒による化学反応で元のトルエンと水素に分解して水素を利用する(トルエンは回収する)方法が提案されている。