リヨン
一部の路線は電化されており、トロリーポール(2本)を載せたトロリーバス(連接型を含む)が運行されている。現在の車両は走行用バッテリーまたは補助エンジンを搭載したハイブリッドカーで、車庫への帰路等では、架線がない場所を走ることがある。また、主要な路線の中には、夜中まで運転しているものもある。
フランス国鉄のTGV(Train à Grande Vitesse:テ・ジェ・ヴェ)が、最初に開通した街の一つであり、1981年にパリとリヨンとを結び開業した。TGVはリヨン市内ではペラーシュ駅、パールデュー駅 (Part-Dieu) の2つの駅に停車する。
リヨンには1879年から路面電車が走っていたが、モータリゼーションの進展により1957年に全廃された。その後、路面電車の公共交通としての重要性が見直され、2000年に超低床・低騒音の最新車両となって復活した。
T1号線 - リヨン高等師範学校(ENS)の最寄駅であるドゥブール駅を始発とし、ローヌ川を渡ってコンフリュアンス地区、ペラーシュ駅、ふたたびローヌ左岸に戻ってリヨン第2大学、パールデュー駅を経由して、リヨン第1大学やリヨン国立応用科学院(INSA)のあるラ・ドゥワ地区に至る。
T2号線 - ペラーシュ駅を始発とし、国鉄ジャン・マセ駅、グランジュ・ブランシュを経てリヨン東郊のサン=プリエスト=ベレールへ至る。
T3号線 - 旧ローヌ県営リヨン東鉄道(CFEL) (fr:Chemin de fer de l'Est de Lyon) の線路跡を利用したパール・デュー駅東口 - メイジュー産業地区間が2006年12月に開業。
辻調グループフランス校 - 辻調各校の卒業生がフランス料理やフランス菓子を学ぶために、1980年に辻静雄により設置された。毎年およそ200名近くが留学するとのこと。リヨン近郊に2校あり、ボジョレーワインの産地ローヌ県リエルグ(現ポルト・デ・ピエール・ドレ (fr))に第1フランス校シャトー・ド・レクレールが、アン県の旧ドンブ公国の古都トレヴー近くのレリューに第2フランス校シャトー・エスコフィエがある。