プジョー・5008
2019年12月9日、特別仕様車「GTラインBlueHDi」を設定し、同日販売開始。
2020年6月1日、特別仕様車「CROSSCITY(クロスシティー)BlueHDi」を設定し、同日販売を開始。悪路走破性を向上させるアドバンスドグリップコントロール(ヒルディセントコントロール付き)やアルカンターラとテップレザーのコンビシート、ハンズフリー電動テールゲートなどを装備する。
2021年1月27日、大幅なマイナーチェンジを行い、販売開始。シートを刷新することで乗り心地と、質感が向上。1.6Lガソリンターボエンジンは燃費性能を改善し、WLTCモードで15.6km/L(旧13.4km/L)、JC08モードで17.5km/Lと大幅にアップした。エクステリアでは、フレームレスなフロントグリルや新世代プジョー共通の「セイバー(サーベルの意)」と呼ばれる牙状のLEDデイタイムライトを採用した。ラインナップは2.0L直列4気筒ディーゼルターボエンジンが「アリュールBlueHDi」「GT BlueHDi」の2種、1.6L直列4気筒ガソリンターボエンジン「GT」の計3種類。
2021年7月20日、特別仕様車「Red Nappa(レッドナッパ)」を設定し、同日販売開始。「GT BlueHDi」をベースに、赤いナッパレザーシートとオープンポア仕上げのモダンなウッドパネルを設えた内装が特徴。
2023年3月7日、「GT BlueHDiブラックパック」を200台限定で発売。ブラックパーツでスタイリッシュさを演出している。
2021年改良型
2021年改良型