アカプルコ
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港と来る船の積荷を守るため、サンディエゴ城壁が建設された。城壁があるにもかかわらず、1615年オランダ船団がアカプルコに侵攻し、立ち去る前に町や城壁の多くを破壊した。1776年に地震により城壁は崩壊し、1783年に再建された。
19世紀の始め、スペイン王カルロス4世がアカプルコの市制 (Ciudad Oficial) を宣言し、スペイン王にとって必要不可欠な場所となった。しかし直後に、メキシコ独立戦争が勃発した。1810年、ホセ・マリア・モレーロス (José María Morelos y Pavón) が、王党派の指揮官であったフランシスコ・パレス (Francisco Parés) をトレス・パロスの戦い (Battle of Tres Palos) で破った後に、アカプルコを攻撃し、町を焼き払った。1821年のメキシコの独立により、マニラ・ガレオンの往来が途絶えた。19世紀中頃にカリフォルニアで起きたゴールドラッシュの間、パナマからの往来の船がアカプルコに寄航し、港としての重要性が回復した。
1873年にベラクルスとメキシコシティを結ぶ鉄道が開通し、続いてアカプルコまで延伸する工事が始められた。しかし、山岳地帯のため建設は難航し計画は途中で放棄された。代わりにテワンテペク地峡を横断する鉄道が建設された。