スワーヴリチャード
(詳細は第60回宝塚記念を参照)
秋の始動戦となった天皇賞(秋)は横山典弘騎手との新コンビを結成。天皇賞史上最多の10頭のGI馬が集まる中で5番人気となった。レースは道中中団のインでロスなく運び直線に入ったが伸びきれず7着となった。(詳細は第160回天皇賞を参照)
続いてジャパンカップに出走。史上初の外国馬の参戦なしとなったものの、2016 - 2018年のダービー馬3頭、2017年の同レース覇者シュヴァルグランなどが出走を決め、ランフランコ・デットーリ をはじめとする7人の外国人騎手の騎乗も注目を集めるレースとなった。本馬もオイシン・マーフィー騎手との初コンビを結成し、単勝オッズは3番人気に推された。レースでは中団待機から徐々に位置取りを上げて、直線に入ると最内を突いて伸び脚を見せて前年の大阪杯以来のGI2勝目を果たした。また、本馬を管理する庄野靖志調教師、鞍上のマーフィーもジャパンカップ初優勝となった。レース後にマーフィーは「世界的に有名なジャパンカップを勝て、夢が叶ってとても嬉しい」と語った。(詳細は第39回ジャパンカップを参照)
ジャパンカップ後は有馬記念に出走。2番枠スタートから好位で積極的にレースを進めるも、勝負どころでは早くも手ごたえが怪しくなり、見せ場なく12着に終わった。レース後、鞍上のマーフィーは「ポジションなどは良かったと思いますが、残り800メートルで歩様がおかしくなってしまいました。何ともなければいいですが...」とコメントした。(詳細は第64回有馬記念を参照)
ジャパンカップ表彰式