茶屋町駅
1日の平均乗車人員は以下の通りである。
L 宇野線(宇野みなと線) 久々原駅 (JR-L07) - 茶屋町駅 (JR-L08) - 彦崎駅 (JR-L09)
M 瀬戸大橋線(宇野線 - 本四備讃線) ■快速「マリンライナー」停車駅 ■快速(岡山 - 茶屋町) 妹尾駅 (JR-M04) - 茶屋町駅 (JR-M08) ■普通 久々原駅 (JR-M07) - 茶屋町駅 (JR-M08) - 植松駅 (JR-M09)
頭端式ホーム2面2線を持つ地上駅で(3番線ホームが存在した時期があり)、天城方に側線があった。1972年に廃止後のホームは同社のバスのりばとして残存していたが、本四備讃線の開業に伴う駅整備と、児島方面へのバス路線の廃止により撤去された。
当駅の所属線である宇野線と、当駅を起点とする本四備讃線が乗り入れ、接続駅となっている。
宇野線岡山方面から当駅を介して本四備讃線に向かうルートには「瀬戸大橋線」の愛称があり、岡山方面からの列車についても当駅より本四備讃線に入る方が本線扱いとなっている。そのため、事実上宇野線の当駅から宇野駅までの区間は支線扱いとなっており、宇野方面へ乗り入れるルートには「宇野みなと線」の愛称がある。駅番号は宇野みなと線がJR-L08、瀬戸大橋線がJR-M08。
実際に、岡山 - 当駅間の各駅でも、本四備讃線に入る系統を「瀬戸大橋線」、宇野方面に入る系統を「宇野みなと線」と区別して案内している(ただし当駅の岡山方面行きホームのLED列車案内は「瀬戸大橋線」のみの表記)ため、以下はこの案内に準じた記載とする。
当駅に停車しない四国方面の特急列車は「マリンライナー」により児島駅で連絡している。
宇野線内の普通の自動改札機は当駅まで設置されており、当駅 - 宇野駅間の各駅ではICカードの読み取り機が設置されている。
駅前広場には、茶屋町の象徴である、鬼の像が飾られている。