新原駅
1905年(明治38年)6月1日:博多湾鉄道(1920年、博多湾鉄道汽船に改称)の駅として開業。
1942年(昭和17年)9月19日:博多湾鉄道汽船が西日本鉄道に合併。同社の糟屋線の駅となる。
1944年(昭和19年)5月1日:戦時買収により国有化。運輸通信省(後の日本国有鉄道)香椎線の駅となる。
1974年(昭和49年)3月5日:貨物・荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、九州旅客鉄道(JR九州)の駅となる。
1988年(昭和63年)7月21日:委託駅員を配置。
2009年(平成21年)3月1日:ICカード「SUGOCA」の利用が可能となる。
2015年(平成27年)3月14日:駅遠隔案内システム(Smart Support Station)「ANSWER」の導入に伴い無人化。
相対式ホーム2面2線を有する無人駅。ホーム間は構内踏切で結ばれている。
SUGOCAの利用が可能であるが、カード販売は行わずチャージのみ取り扱いを行う。異常時には遠隔案内に対応する。