ニュルブルクリンク24時間レース
競技は、ドイツ北西部ラインラント=プファルツ州 ケルン南方のニュルブルクにあるサーキット「ニュルブルクリンク」で行われる。予選は北コースのみで行うが、GPコースも使用し、スタート/ゴールラインやピットはGPコースを利用する。
オールドコースとも呼ばれる同サーキットの北コースは、かつてフォーミュラカーの車高が高かった頃はドイツグランプリの走路であり、戦後開始されたF1ドイツグランプリもここをコースとしていた。しかし車高が下がるに従って走行に危険が増し、凹凸の少ない路面での走行に最適化されていったフォーミュラカーでのレースが行われなくなったという歴史を持つほど、荒れた路面や連続するコーナーの過酷さに定評がある。アクセル全開で一周走るだけで“一般公道を800km走るのと同じくらい”ダメージを受けると言われるほど過酷なサーキットである。これを24時間走り続けるためマシンにかかる負担は大きく、レース後半になると目に見えるダメージを負ったり、そこをテープなどで補修したマシンが目立つようになる。
コースが巨大であることから、気象条件が一様に定まらない。ある地点では濃霧や強雨、更には雹が降ることまであるが、日照により完全にドライな路面になる区間が共存することから、タイヤ選択が非常に難しく、1周が長いことから判断ミスが致命的な遅れになる。
富士スピードウェイ同様、山中故に濃霧は悩みのタネであり、2021年にはナイトセッション中に霧が発生し、事故が多発したことからレッドフラッグ、そのまま夜間走行が全て赤旗になり、夜が明けても濃霧が解消せず、14時間30分にも渡るレース中断を引き起こした(このためこの年にはレースの最低周回数記録を更新した)。