スカンジナビア (客船)
そのため乗客の定員は100名ほどと満室の半分、それに対する乗務員は130名前後を配し、真のファーストクラスのサービスでもてなした。典型的な旅程は通常1月にニューヨークを出るとキューバを訪問してからパナマ運河を通過した。太平洋を渡りオーストラリア信託統治領ニューギニア(英語)、フィリピン、インドネシア、シンガポールに立ち寄ってからスリランカとインドに向かった。喜望峰を回り北上してフリータウン(シエラレオネ)、ラス・パルマス・デ・グラン・カナリア、カサブランカとタンジェ(モロッコ)、ジブラルタル(イベリア半島)を目指し、イギリスのハーウィッチ(英語版)で旅客を下ろした。
本船は当時の客船に比べれば控えめな大きさであり、同じ1927年に建造された客船 MS「アウグスタス」(イタリア船籍)は全長92 m、総トン数で6倍以上も大きく、乗客定員は11倍である 。現代の例えばロイヤル・カリビアン・インターナショナルの運航する新しい船「オアシス・オブ・ザ・シーズ」(2009年秋竣工)と比べると全長ほぼ3分の1、総トン数で大きさは2.4%(42分の1)、乗客定員は3.7%(27分の1)に過ぎない。