マイルドハイブリッド
以下は、全て一部のモデルにマイルドハイブリッドを搭載。ベルト・オルタネーター・スターター (BAS) を採用したモデルについては当該項目を参照。
シボレー・シルバラード
メルセデス・ベンツ・Sクラス (S400 HYBRID)
BMW・7シリーズ (ActiveHybrid 7)
プジョー・308 (1.6L e-HDi)
ビュイック・ラクロス
ビュイック・リーガル
フェラーリ・ラ フェラーリ
シボレー・マリブ
シボレー・インパラ
アウディ・A8
フォルクスワーゲン・ゴルフVIII
スバル・フォレスター(5代目)
スバル・XV(3代目)
スバル・インプレッサ(5代目、ただしスポーツ(ハッチバック)のみ設定)
マイルドハイブリッド(英語: Mild hybrid)は、内燃機関と発電機/電動機を組み合わせたハイブリッド自動車の中で、電動機(モーター)の出力が控えめ(=マイルド)な形式を指す。モーターを併用することで、惰走、制動、停止時にエンジンを止めて、出力が再び必要になった時にすばやく再始動することが可能になる。マイルドハイブリッドは回生ブレーキを備え、蓄えた電力をモーターによるエンジンの補助や電装品への給電に使用する。モーターのみでの走行モードを持たないものが多いが、クリープ走行や低速域でのモーター走行が可能なものもある。
通常の乗用車に搭載されている発電機(オルタネーター)を強化して、内燃機関(エンジン)の補助モーターとしても利用できるようにした発進モーター兼発電機(ISG; Integrated Starter Generatorの略称)を使用するシステムがほとんどであるが、エネルギー回生・駆動用の独立したモーターを備えるシステムもある。
ハイブリッド式電気自動車は機能と主電源として使用する電池の電圧により以下の通り分類される。
アイドリングストップシステム(ISS)車(12 V、減速時回生を行わない)
マイクロハイブリッド(12 V、減速時回生を行う)
マイルドハイブリッド(36 - 48 V)
モデレートハイブリッド(100 - 200 V、限定的な電動走行を行う)
ストロングハイブリッド(> 150 V)
プラグインハイブリッド(> 150 V)
広義のマイルドハイブリッドにはマイクロ、マイルド、モデレートの3種が含まれる。