太田川放水路
太田川河口部は埋立により形成されたことから、軟弱な地盤上に建築物がある。大きな地震が発生した場合、液状化現象による地盤沈下や建物の倒伏などにより陸上交通が分断される可能性がある。そのため緊急輸送道路整備に合わせ、緊急用河川敷道路の整備が行われている。
また1995年(平成7年)阪神・淡路大震災で陸上輸送に代わり海上輸送が活用された事例があり、広島市においては1945年被爆時に陸軍船舶部(暁部隊)が船で被爆者救護にあたった歴史がある。そこで大型災害時に緊急用河川敷道路に連携して、海から救援物資の受け入れや避難民の輸送・救援隊の派遣、瓦礫の撤去などを行う緊急用船着場の配置も計画されている。