ミレオ (鉄道車両)
ミレオはただ電機車両だけで製造されて、内燃機関車両の製造は現在計画されていない。デジロMLと違って、ミレオの場合連接台車が採択され、ICE 4のように、軸受けが輪軸に装着されている。外観の構体はアルミニウム材料で総括組み立て方式(Integralbauweise)を通じて製作されている。一般電車の場合、両先頭車の長さは26 m、中間車の長さは19 mである。電車は乗降場の場合、550 mm、760 mm、960 mmの高さに対応するのが可能である。動力台車の数量により加速度が多様である。エコー設定電車の場合、動力装置は断台車に装着されて、最高速度は0.65 m/sの加速度で140 km/hに至る。スピーディ設定電車の場合、動力装置は四つあるいは五つの台車に装着されて、最高速度は1.2 m/sの加速度で160 km/hに至る。