キメラブロックス
セイスモサウルスの護衛機として開発された機体。スティラコサウルス型ゾイドとドリアスピス型ゾイドのキメラ。敵の砲撃を防ぐスティルシールドと全方位に射撃可能なソードレールキャノンを持つ突撃戦用の有人キメラブロックスである。生産性を考慮し、一部パーツはロードゲイルと共通化している。ドリアスピス形態にチェンジマイズ(変形)することによって水中でも活動可能で、同形態は無人型の配備も行われている。
武装・装備
高い空戦能力を持つBZ-011 ロードゲイルを強化した、ネオゼネバス帝国軍の指揮官機。
ウェブコミック『ZOIDS妄想戦記』「ドラゴン討伐」が初出となる予定だったが、妄想戦記そのものが中断しているため、このエピソードは製作されていない。公開された情報(商品パッケージに書かれた解説)によると、ネオゼネバスの騎士バーン・ウェンザーが搭乗し、サラマンダーボンヴァーンと交戦したとされる。バーン・ウェンザーの階級は設定がないのか明らかにされておらず、また、シュトゥルムテュランのパイロットであるカール・ウェンザー少佐との関係も不明。
BZ-011 ロードゲイルに続く、有人キメラ第二号。ヘラジカとモアのキメラ。司令電波を増幅しロードゲイルの統率力を強化する能力を有しており、小隊長的な役割を担うキメラブロックスである。さらには自身のコクピット、プラズマブレードアンテナ、鳥類型頭部パーツをEZ-068 シュトルヒに装備することでキメラ司令機能を付加したシュトルヒアントラーへと換装させることも可能となっている。
司令母機と無人キメラブロックス間の制御信号は、高度に暗号化されている。施設から出撃した状態では無人キメラブロックスは個々の作動肢が制限されており、目的地まで誘導される。無人キメラブロックスは目的地周辺に到達した段階でシステムが起動され、「味方識別信号を発しないゾイド」を敵機と判断し行動する。この際、司令母機は距離を置いたところからキメラブロックスの戦況の把握に専念する。
キメラブロックスは戦闘状態に入ると敵機の破壊を最優先として行動し、損傷や中破が発生しても攻撃をやめることはない。地形情報や戦況、各機が得た経験値は司令母機を通してリアルタイムで共有される。無人キメラブロックスは敵機の活動停止を確認した際に帰投プログラムが機能するが、自発的に撤退することはないため、司令母機によって帰投信号を発することもある。無人キメラブロックスの制御コマンドは「ゴー」「ストップ」「トレース」という3つのコマンドをベースとしており、きめ細かい行動を取ることはできない。
そのため、ネオゼネバスでは力押しの正面作戦などではキメラブロックスを有効活用し、きめ細かな作戦が必要とされる戦闘では在来のゾイドを使い分ける運用を行っている。
当初はダークスパイナーを司令母機としてコントロールする運用も行っていたが、国力の問題からこの機体の早期の大量生産は不可能であるため、代替機の必要に迫られている。ゲーターやディメトロドンでこの不足を補うこともあったが、これらのゾイドではキメラブロックス運用の弱点である司令機が撃破された場合、リンクが切れたキメラが帰投モードとなり殲滅される、敵側の電子戦ゾイドに司令コマンドを妨害され無効化されるといった事態も発生した。
その後、ネオゼネバスでは無人型キメラブロックスを遠隔統制する機能を持たせた有人型キメラブロックスロードゲイルとディアントラーを開発している。これによってキメラは戦略的な運用が可能となり、ネオゼネバス帝国の戦力として本格投入がなされた。
ゾイド公式ファンブック4巻に掲載。BZ-011 ロードゲイルとキメラドラゴンのチェンジマイズ機。ロードゲイルの下半身をキメラドラゴンのものに変更している。
『月刊コロコロコミック』2003年4月号にも掲載され、レオファントムと互角の戦いを行った。また、BZ版ロードゲイルの商品パッケージには、呼称こそ明記されていないものの、同様のチェンジマイズ例の写真が掲載されている。