北陸フリー乗車券
東京地区から北陸地方への上越新幹線経由の指定席往復割引きっぷとして、それまで発売されていた「金沢往復きっぷ」と「富山往復きっぷ」(いずれも7日間有効)が2004年7月31日利用分をもって発売終了となり、それらを統合し新たにフリーエリアを付け加えた形となる4日間有効のきっぷが、同年8月1日利用分から「北陸フリーきっぷ」として発売された。
普通車用とグリーン車用の2タイプが設定されている。フリーエリアまでの往復には、上越新幹線と「はくたか」、「北越」などの特急列車とを越後湯沢または長岡で乗り継いで利用できる。普通車用は普通車指定席を、グリーン車用はグリーン車指定席を利用できる。また、寝台特急「北陸」も2010年3月13日のダイヤ改正で廃止されるまではB寝台(1人用個室「ソロ」を含む)を利用することができた。
フリーエリア内は普通車用かグリーン車用かを問わず、特急列車を含む普通車自由席が4日間乗り降り自由である。フリーエリアは西日本旅客鉄道(JR西日本)の以下の区間である。
北陸本線:福井駅 - 黒部駅
七尾線:全線
城端線:全線
氷見線:全線
高山本線:猪谷駅 - 富山駅
北陸本線のフリーエリアは、2010年6月1日発売分から福井駅 - 黒部駅に拡大された(それまでは加賀温泉駅 - 富山駅の区間)。
発売当初は富山港線の全線も含まれていたが、2006年3月1日に同線がJR西日本としては廃止された際にフリーエリアから除かれた。