ジャフナ駅
1995年にはスリランカ政府がジャフナ半島を奪還したが、ノーザンラインの復旧工事はしばらく行われなかった。内戦が終結した後の2009年5月、スリランカ政府はようやくノーザンラインのバブニヤ - カンカサントゥライ間の復旧工事を開始した。バブニヤからオーマンタイまでの復旧工事はスリランカ軍が担当し、2011年5月27日に同区間の復旧が完了した。
オーマンタイ - パライ間96kmの復旧工事はインドの政府系建設会社であるIrcon International社が受注した。このプロジェクトの総額は1億8,500万米ドルで、インド政府からのソフトローンで賄われた。また、2011年6月にはスリランカ鉄道とセイロン銀行の間でジャフナ駅再建計画に向けた合意が締結された。このプロジェクトの総額は8,900万スリランカ・ルピーである。翌月にはパライ - カンカサントゥライ間56kmの建設もIrcon Internationalが担当することが発表された。このプロジェクトの総額は1億5,000万米ドルで、資金はインド輸出入銀行からのローンで賄われた。当初計画では2013年中にノーザンライン全路線の復旧が完了する予定であった。
工事が始まると、2013年9月14日にオーマンタイ - キリノッチ間、2014年3月4日にキリノッチ - パライ間、同年10月13日にパライ - ジャフナ間が復旧した。