シボレー・コロラド
2011年3月のバンコク国際モーターショーにて先行コンセプトが発表された。同年6月のブエノスアイレスモーターショーにはラリーコンセプトが、7月のオーストラリア国際モーターショーではホールデン版の先行コンセプトがそれぞれ公開された。
市販モデルはタイで2011年10月5日に発表された。ダッシュボードのデザインがコンセプトモデルから変更されている。2代目コロラドはタイでの発売を皮切りにアジア、中東、南米、オーストラリア(ホールデンブランドで)など世界各国に順次投入される予定である。 ただし、南米の一部では姉妹車のいすゞ・D-MAXの供給を受け、シボレーブランドで販売するケースも存在する。
2012年2月15日、ブラジルで新型S10として発売開始。実に16年ぶりのモデルチェンジとなる。続いて2月17日、オーストラリア向けホールデン・コロラドの市販モデルが発表された。2012年中頃から発売を開始する。
2代目コロラドはGM・ド・ブラジルにて開発され、GMタイランドのラヨーン工場(アジア、オーストラリア向け)およびGM・ド・ブラジルのサンパウロ州サン・ジョゼ・ドス・カンポスの工場(メルコスール加盟国向け)にて製造が行われる。エンジンは新開発の「デュラマックス」ディーゼルが2種類(直列4気筒2.5Lと2.8L)ラインナップされる。ブラジルでは2.8Lディーゼルと2.4L FlexPowerの2種類となる。トランスミッションは5速MTおよび「ハイドラマチック」6速ATとなる。
S10ブラジル仕様
コロラドラリーコンセプト