王寺駅
1890年(明治23年)12月27日:大阪鉄道 (初代)が奈良駅 - 王寺駅間を開業した際に、同路線の駅(一般駅)として設置。当時は奈良方面からの終着駅であった。
1891年(明治24年) 2月8日:大阪鉄道線が当駅から稲葉山仮停車場(現在の三郷駅 - 河内堅上駅間に存在)まで延伸。途中駅となる。 3月1日:大阪鉄道線が当駅から高田駅まで延伸(現在の和歌山線にあたる)。
1892年(明治25年)2月2日:大阪鉄道線の稲葉山仮停車場 - 亀瀬仮停車場間の開業により、奈良駅 - 湊町駅(現在のJR難波駅)間の路線が直結する。
1900年(明治33年)6月6日:大阪鉄道の路線を関西鉄道が承継。同社の駅となる。
1907年(明治40年)10月1日:関西鉄道が国有化。国有鉄道の駅となる。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定により、関西本線所属となる。
1920年(大正9年)10月:駅舎改築。橋上駅舎化まで使用。
1945年(昭和20年)7月24日:王寺駅を狙った空襲を受ける。
1974年(昭和49年)4月:みどりの窓口の営業を開始。
1978年(昭和53年) 1月26日:橋上駅舎に改築。
単式ホーム1面1線と島式ホーム2面4線、計3面5線のホームを有する地上駅で、橋上駅舎である。有効長は1 - 3番のりばは8両編成分、4・5番のりばは6両編成分。4・5番のりばホームは西側(JR難波寄り)の陸橋からは行けない。
改札口は東側の橋上部と西側の地平部にあり、西側は近鉄生駒線の改札口に近接している。ホームにはエレベーターが設置されているが、エスカレーターは設置されていない。
構内には電留線が多く設けられ夜間留置が行われるほか、車両基地の吹田総合車両所奈良支所王寺派出所もあるため仕業検査も行われている。また、駅南側には保線基地の大和路線保線区と、和歌山線の畠田駅 - 五条駅間各駅と桜井線のすべての中間駅を管轄する王寺鉄道部が置かれている。
かつては、1番のりばに売店(幕の内ではあるが駅弁も販売、時刻表にも記載されていた)、立ち食いそば、ハンバーガーショップ(ドムドム→マクドナルド。中に仕切りがあり、改札外からも店に入ることができた)などがあったが、駅前広場改良工事に伴い解体された。なお、マクドナルドについては駅前再開発ビルの「りーべる王寺」地下に移転して営業を続けている。同じく1番のりば東端にはコンビニエンスストア(ハートイン)への入口があり簡易的に改札を兼ねていたが、自動改札機設置に伴い廃止された。その後、同ホームには証明写真撮影機と待合室が設置された。
駅長が配置されている直営駅であり、管理駅として関西本線の郡山駅・大和小泉駅・法隆寺駅・三郷駅の4駅を管轄している。アーバンネットワークエリアに属しており、ICOCA利用可能駅でもある(相互利用対象ICカードはICOCAの項を参照)。