北本駅
(出典:JR東日本:駅構内図)
2番線は一部列車が発着する。定期旅客列車は、上りが毎日日中1本が、平日夜2本、土休日朝2本入線する。下り列車は、平日夜1本、土休日朝1本のみ。なお、平日上り夜2本は通勤快速の通過待避、土休日朝の下りは特別快速の緩急接続、それ以外は特急の通過待避である。
当駅には高崎線普通列車と湘南新宿ライン快速(大宮駅まで普通)・特別快速、特急「あかぎ」が停車する。湘南新宿ラインの列車は新宿駅を経由して大船駅から東海道線へ直通する。上野東京ラインの列車は上野駅を経由して東京駅から東海道線へ直通する。かつては一部の快速「アーバン」(日中の上野発着の一部と池袋発着)も停車していたが、2004年10月16日改正で日中の快速「アーバン」は全て湘南新宿ラインの特別快速にシフトされ、快速「アーバン」は全列車通過となった。また、旧・「スワローあかぎ」(現・「あかぎ」平日列車)登場前は、「ホームライナー鴻巣」も停車した。
改札口(2021年10月)
ホーム(2021年10月)
1977年(昭和52年)10月:橋上駅完成。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止。
1986年(昭和61年)12月28日:みどりの窓口開設。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
1995年(平成7年)3月16日:自動改札機を設置し、供用開始。
2001年(平成13年)11月18日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2016年(平成28年)3月10日:早朝無人化。
2018年(平成30年)9月1日:業務委託化。
2022年(令和4年)12月15日:この日をもってみどりの窓口の営業を終了。
本宿信号場構内で発生した脱線転覆事故(1923年9月)
1940年頃の北本宿駅駅舎
1966年頃の北本駅旧駅舎
駅前広場改修事業前の西口(2007年1月)
常光コース:鴻巣駅東口行