ロシア鉄道2TE25K形ディーゼル機関車
機器室中央部に設置されているディーゼルエンジンはコロムナ工場(ロシア語版)製のV型12気筒4ストローク機関であるD49(12CHN26/26)形(2,500 kw、1,000 rpm)で、過給機はターボチャージャーを使用する。蓄電池によって駆動するスタータ・ジェネレータによって始動したこのエンジンによって、サイリスタ制御整流器(M-TPP-3600D-U2、ロシア語: М-ТПП-3600Д-У2)や直流主電動機(EDU-133TS、ロシア語: ЭДУ-133Ц)が稼働される。主電動機は各車体に6基設置されており、出力は350 kwである。また、ディーゼルエンジンには水冷式ラジエーターを備えた高温・低温の二重回路による冷却装置が備わっている。
これらの主要機器や台車はマイクロプロセッサにより自動制御や自動診断が実施され、メンテナンスの削減が図られている。。
運転台(2TE25KM-0025)
運転台(3TE25K2M-0001)