三篠橋
城北通り筋(広島県道84号東海田広島線)にかかる橋。左岸は桜の名所である。アンダーパスが整備されており歩行者は橋下をくぐることができる。
西にはJRおよび広島電鉄横川線の横川駅があり、横川商店街が広がる。東は広島城の北側にあたり、広島市立基町高等学校などがある。最寄の駅は広島高速交通広島新交通1号線(アストラムライン)城北駅である。
上流にJR山陽新幹線および山陽本線の鉄橋、下流は天満川との分流点がある。
「三篠」の名は、本川の別名「御篠川」に由来する(三篠町#地名の由来を参照)。戦前までこのあたりは"三篠町"と呼ばれ、本川も下流にある天満川分流点まで"三篠川"と呼ばれていた。また、東詰は元々広島城外堀の北西端にあたり堀へ水を導入する樋門が設けられており、江戸時代は防犯上の理由により橋が架けられることはなかった。明治時代に入ると広島城に広島鎮台のちの第5師団司令部が置かれ、1897年(明治30年)横川駅が開業すると、その2つを結ぶ橋が架けられることになった。
初代の架橋は1912年(明治45年)春のことである。木橋時代の絵葉書が残っている。1919年(大正8年)7月および1923年(大正12年)6月洪水により破損した記録がのこり、1925年(大正14年)製版の広島市地図に橋が記載されている。
1932年(昭和7年)、鉄筋コンクリート桁橋として架橋される。