X-59 (航空機)
従来の超音速機では超音速での飛行時に衝撃波が生じるため飛行空域が限られていて民間の超音速機の普及の妨げになっていた。それらの問題を解決するために環境に配慮した機体の開発が進められる。NASAは、実験機の初飛行に対して、わずか3年間という開発スケジュールを正式に発表した。
計画では資金調達の観点からNASAの継続的なX-59への支援を確認して30年以上の間に実物大の実験機を開発するための達成可能なスケジュールを構築するためにKey Decision Point-C(KDP-C)と呼ばれる厳格な調査を実施する。予備設計審査は2017年6月に完了予定だったが、参加したのはロッキード・マーティンのみだった。
初飛行の予定は2021年であったが、2022年となった。この初飛行の前に、地上試験のため、最終組み立て作業が行われているカリフォルニア州のスカンクワークスの施設から、テキサス州フォートワースの施設へ輸送される。