古河ロックドリル
トンネルドリルジャンボ - 国内シェア80%
油圧クローラドリル - 国内シェア80%、世界シェア30%
油圧ブレーカ - 国内シェア40%、世界シェア30%
削岩機の技術を活かし、山岳トンネル工事の火薬装填用の孔を掘削するトンネルドリルジャンボを開発。現在では、国内のトンネル工事の大半で使用されている。主な国内の実績として、国鉄(現JR)・東北新幹線の八甲田トンネル(トンネルの長さ日本一)、青函トンネル、関越自動車道の関越トンネル、山梨リニア実験線の笹子トンネルなどが挙げられる。
なお、新幹線のトンネル工事では7割のシェアを占めている。