鈴鹿サーキット
大きな横Gがかかる左の高速ロングコーナー。コース中最もきつい7.8%の上り勾配となっている。1987年夏まではこの個所のコース上空にダンロップのタイヤの形をしたゲート看板(ダンロップブリッジ)が架かっていたことから「ダンロップコーナー」と呼ばれていた。巨大なタイヤの形のブリッジは無くなってもダンロップは継続して広告は出していたが、2023年3月現在カバーに覆われ、公式サイトでも当該箇所は「ターン7」と表記されている。2023年6月1日、ネーミングライツパートナー契約を、NIPPOと締結したと発表。ターン7が「NIPPOコーナー」という名称となる。