館林明和バイパス
しかし、当バイパスの開通直後から合流部となる大佐貫南交差点が狭いクランク状になった影響により、昭和橋方面から旧道、または旧道から昭和橋方面へこの交差点を右左折する大型車により、大佐貫交差点付近まで渋滞が頻発する事態が起きている。そのため、開通を間もなくした2018年4月上旬以降、大佐貫南交差点および川俣駅入口交差点、矢島東交差点では大型車へ直進を促す立て看板が設置された。
現在、起点となるクリーンセンター前交差点から北進し、国道122号現道の西高根町交差点へ至る『国道122号館林バイパス』(都市計画道路青柳広内線)の計画が事業化されており、館林市の道路計画における『東部環状線』に直結する環状線の一部として整備される予定となっている。