都営バス江戸川営業所
臨海28-1:葛西駅 - 堀江団地 - 葛西臨海公園駅
臨海28-1出入:一之江橋西詰 ← 一之江駅 ← 古川親水公園 ← 葛西駅 ← 堀江団地 ← 臨海車庫前
臨海28-1出入:一之江駅 → 古川親水公園 → 葛西駅 → 堀江団地 → 臨海車庫前
臨海28-1出入:葛西駅 - 堀江団地 - 臨海車庫前
臨海28-1出入:一之江駅 - 東小松川車庫
臨海営業所新設時に葛西駅より南側の路線を新小29出入系統(一之江駅 - 臨海車庫)として開通させたが、その後葛西臨海公園駅への路線が新小29乙系統になり、新小岩と全く関係ない路線だったため、新小29系統を整理して葛西駅より南側を臨海28系統として独立させた。臨海車庫方面の路線は、臨海営業所のはとバス委託時に江戸川営業所便を「臨海28」、臨海支所便を「葛西22出入」に分離し、同時に富士公園経由コーシャハイム行きの路線が臨海28→葛西22出入系統になり、臨海28系統グループから離脱している。その後、臨海28乙系統のみ2014年4月1日に臨海支所に移管した。2020年には臨海28のうち江戸川営業所担当分は「臨海28-1」に名称変更となった。「臨海28-2」および「臨海28-3」は臨海支所が担当している。
路線としては一之江駅から少し北にある一之江橋西詰までになっているが、一之江駅〜一之江橋西詰間は朝夕のみの運行であり、一之江駅あるいは葛西駅での折り返し運行が多い。
2007年からは、臨海28-1系統に並行して京成バス江戸川営業所が運行するシャトル☆セブン(環07・08系統)が急行便として運行されている。
(26甲→)秋26:秋葉原駅 - 神田駅 ←岩本町一丁目 ←小伝馬町・岩本町→ 東日本橋駅→ 浜町中の橋 - 白河 - 境川 - 旧葛西橋 - 葛西車庫 - 葛西駅
(26甲→)秋26:秋葉原駅 - 神田駅 ←岩本町一丁目 ←小伝馬町・岩本町→ 東日本橋駅→ 浜町中の橋 - 白河 - 境川 - 旧葛西橋 - 葛西車庫
(26乙→)東26:東京駅八重洲口 - 通り三丁目 - 西八丁堀 - 亀島橋 - 霊岸島 - 箱崎町 - 水天宮前 - 浜町中の橋 - 白河 - 境川 - 旧葛西橋 - 葛西車庫
(26乙→)東26:東京駅八重洲口 - 通り三丁目 - 西八丁堀 - 亀島橋 - 霊岸島 - 箱崎町 - 水天宮前 - 浜町中の橋 - 白河 - 境川 - 亀高橋 - 葛西橋
終戦後の1947年に洲崎営業所(現・深川営業所)の担当で境川 - 浅草寿町を26系統として開通。後に延長と短縮を繰り返し、上野公園 - 秋葉原駅 - 白河町二丁目 - 北砂町十丁目間となる。1957年に江東営業所へ移管、さらに1972年には葛西営業所の開設に伴い移管されてきた。その後1979年に上野公園〜秋葉原駅間を廃止し、白河〜葛西駅間を延長した。2004年4月をもって臨海支所へ移管、はとバス委託となった。
一方の東26系統は26乙系統として1970年4月に設定され、やはり秋26系統とともに江東営業所から葛西営業所に移管されてきた。歴史は古く、秋26系統の支線的役割を持つ。地下鉄の開業などで乗客が減り続けてきたので、末期には平日の朝夕と日・祝のみ運行されるように減便された。1982年12月に廃止、秋26系統のみが現在もはとバス委託で運行を続けている。