軽ボンネットバン
スペーシア ベース★
2011年(平成23年) - ミニカが生産・販売終了し、三菱自動車が撤退した。
2016年(平成26年) - ダイハツ、既存の軽ハイトワゴンのウェイクをベースとし、後部側面ドアにスライドドアを用いた2シーター専用の軽ハイトワゴン型軽ボンネットバンに再設計したハイゼットキャディーを発売(2021年9月30日販売終了)。
2018年(平成30年) - ミラバン(とプレオバン)が生産・販売終了し、ダイハツ(とスバル)が撤退した。
2018年 - ホンダ、軽ハイトワゴン型軽ボンネットバンのN-VANを発売。従来の2ボックスセダン(ハッチバック)型軽ボンネットバンに対し、車体重心は高いもののスペース効率に勝る当車種のヒットにより、それ以後の軽ボンネットバンは、軽ハイトワゴン型に取って代わられる事となった。
2021年(令和3年) - アルトバンが生産・販売終了。これにより、一般的なハッチバック型軽乗用車と車体を共有する王道的・保守的なスタイルの軽ボンネットバンが名実共に消滅する事となった。