シュレーゲムジーク
プロペラ同調装置が装備されていなかった第一次世界大戦初期の戦闘機では、最上翼上面に機関銃が取り付けられていた。中でもルイス機関銃は、ドラム・マガジンの交換のために上方に向けることができたため、上方に向けて射撃することも可能であった(フォスター銃架)。これを利用し、ニューポール 11やニューポール 17、S.E.5aは、爆撃機や偵察機の後下方から忍び寄って攻撃することができた。イギリス軍のエース・パイロット、アルバート・ボールは特にこの攻撃で成功した人物である。また、ソッピース ドルフィン(英語版)はツェッペリン飛行船を攻撃するためにルイス機関銃2挺を前上方に射撃できるようにしていた。夜間戦闘機としては、BE2Cが最初に上向きに機関銃を取り付けた。飛行船下方からの攻撃は効果的で、第151飛行隊のソッピース キャメルなど、他の夜間戦闘機にも上向きにルイス機関銃が取り付けられた。
1917年にはドイツ軍でも同様の試みがなされ、第38戦闘中隊のゲルハルト・フィーゼラーが2挺の機関銃を前方と上方に向けて取り付けた。1930年には、ウエストランド カウ(英語版)戦闘機にコヴェントリー兵器製作所製の37mm機関砲を上向きに取り付ける試みがなされている。
第二次大戦においては、ボールトンポール・デファイアントやブラックバーン・ロックといった、イギリス空軍複座戦闘機には旋回銃塔が取り付けられており、上方にも攻撃ができた。