小倉電気軌道の電車
13 - 17は米子電車軌道の廃止によって不要となった車両5両を1939年(昭和14年)に譲り受けた車両で、1925年(大正14年)梅鉢鉄工所および1926年(大正15年)日本車輌の製造である。合併により313 - 317となっている。
いずれも扉は引き戸となっていた。317は313 - 316に比べ深い屋根が特徴で、311・312と類似したスタイルであった。