エバーグリーン航空博物館
アメリカ空軍の元キャプテンであり、エバーグリーン・インターナショナル・アビエーションの創設者であるデルフォード・スミス(英語版)の息子であるマイケルキング・スミスによって最初に構想されたエバーグリーン博物館は、1991年に開館し、本社の格納庫にヴィンテージ航空機の小さなコレクションが展示された。
1990年3月、ウォルト・ディズニー・カンパニーは、カリフォルニア州ロングビーチのスプルース・グースの展示を閉鎖すると発表した。南カリフォルニアのエアロクラブは、歴史的な航空機の新しい家を探し始め、1992年、エバーグリーン博物館は航空機の周りに博物館を建設し、それを中央展示として紹介するという提案で入札に勝った。
航空機の解体は1992年8月に始まり、部品は船で太平洋、コロンビア川、ウィラメット川を上ってデイトンに送られ、そこでトラックに移されてエバーグリーン・インターナショナル・アビエーションに運ばれ、1993年2月に到着した。次の8年間、飛行機は詳細な修復を行った。ボランティアは、他の多くの作業の中でも、摩耗した部品を交換し、すべての塗料を取り除き、航空機全体を塗り直した。2000年9月、主要な航空機の組み立てが完了した。胴体、翼、尾は高速道路を横切って、まだ建設中の新しい博物館の建物に運ばれた。翌年、乗組員は胴体に翼と尾を組み立てを行い、2001年6月6日の博物館の開館に間に合うように完成させた。