鞍馬電気鉄道
1927年(昭和2年)12月1日に京都電燈と京阪電気鉄道の合弁会社として設立され、1928年(昭和3年)12月1日に営業を開始。1942年(昭和17年)8月1日に京都電燈の後身である京福電気鉄道に合併している。
1926年(大正15年)9月6日 免許(上京区(現在は北区)小山上総町-鞍馬村・上京区(現在は北区)紫竹初音町-上賀茂村、11マイル30チェーン、および鞍馬村地内30チェーン。動力および軌間は電気(索條)4呎8-1/2吋)
1927年(昭和2年)12月1日 京都電燈と京阪電気鉄道の合弁会社として設立
1928年(昭和3年)12月1日 山端(現在の宝ケ池) - 市原間 (5.3km) が開業、車両はデナ21形120番台の4両を所有
1929年(昭和4年)10月20日 市原 - 鞍馬仮間 (3.1km) が開業、デナ21形2両を増備
1929年(昭和4年)12月20日 鞍馬仮 - 鞍馬間 (0.4km) が開業し全通 (8.8km)、鞍馬仮駅廃止、京都電燈叡山電鉄線(現・叡山電鉄叡山本線)に山端駅から乗り入れ同線の出町柳駅まで直通運転を開始
1930年(昭和5年)2月 集電方式を架空単線式に変更