陸前原ノ町駅
1925年(大正14年)に宮城電気鉄道が仙台駅から西塩釜駅まで開通した際に、同時に開業した。この時の所在地は宮城郡原町だった。原町は駅の開業から3年後の1928年(昭和3年)に長町と共に仙台市に編入合併された。
仙台市電は市の中心部に環状線を開通させた後、四方へ分岐する支線の建設を続けた。その一つである原町線は、原町苦竹に軍需工場である東京第一陸軍造兵廠仙台製造所があったことから、陸軍から早期の開通を求められていた。この支線の建設は太平洋戦争中の1942年(昭和17年)に始まったが、資材不足の影響から遅々として進まず、陸前原ノ町駅前まで全線開業するのは終戦後の1948年(昭和23年)である。原町は商業地として栄え、1970年(昭和45年)には原町地区の商業店舗数は1,000を超えるほどだった。この頃、他所の地域の人々が仙石線や仙台市電を利用して買い物のために原町を訪れていた。しかし、交通渋滞などの社会問題と経営赤字から、1976年(昭和51年)に原町線を含む仙台市電全線が廃止された。
当駅は車両基地である陸前原ノ町電車区を併設していた。このため、当駅を始発、終着とする列車が過去に存在した。陸前原ノ町電車区は仙石線の地下化に関連して、1991年(平成3年)に福田町駅付近へ宮城野電車区として移転し、現在は仙台車両センター宮城野派出所という名称になっている。仙石線の地下化は2000年(平成12年)に完成し、これに伴って当駅も駅舎が一新された。