那覇東バイパス
国道329号(那覇市上間)
沖縄県道82号那覇糸満線(同、環状2号)
国道507号(那覇市上間・仲井真、現道・津嘉山バイパスともに)
沖縄県道11号線(豊見城市真玉橋、現道・バイパスともに)
沖縄県道221号那覇内環状線(那覇市古波蔵)
国道58号(那覇市旭町)
1981年 古波蔵 - 旭町間が都市計画決定される。
1982年 古波蔵 - 旭町間が事業化。
1984年 上間 - 古波蔵間が都市計画決定される。
1985年 古波蔵 - 旭町間が着工、上間 - 古波蔵間が事業化。
1987年 上間 - 古波蔵間が着工。
1992年 鏡原町 - 旭町間(1.9km)が部分開通。
1993年 とよみ大橋(鏡原町 - 真玉橋県道11号BP交点の450m)が開通。
1994年 上間 - 仲井真間(950m)が暫定2車線で開通。
1995年 真玉橋(県道11号BP交点 - 県道11号交点の800m)が開通。
1996年 仲井真 - 真玉橋間(1.3km)が暫定2車線で開通。これで全線開通となる。
1999年 全線4車線化される。
2003年 沖縄都市モノレール(ゆいレール)開通。バイパス内に壷川駅開業。
2007年 国道329号の本線が当バイパスに移り、並行する旧道区間が国道329号の指定区間から外れ、県に移管され国道330号および507号となる。