ボストン郵便道路
郵便道路はメンダンからハートフォード・アベニューとして入る。 マサチューセッツ州道Route126は、州間高速道路495号線を渡る少し手前でこの道路に合流する。州道Route126は郵便道路のルートをたどってメドウェイの町道への道の余りまで続く。
ペラム・マナー(en)
ニューロシェル
ラーチモント(en)
ママロネック(en)
ライ(en)
ポート・チェスター(en)
ボストン郵便道路はキングズブリッジ・ロードでウェストチェスター郡に入り、サード・アベニュー-コロンバス・アベニュー(ニューヨーク州道Route 22)で北に曲がると、コロニアル・プレイスで分岐。もはや道路ではないサンドフォード大通り(シックスス・ストリート)の向こうへとそれは続き、ハッチンソン川パークウェイ(en)のインターチェンジでサンドフォード大通り - コロニアル・アベニューとぶつかりつつ、その丘の周りを東と南東に曲がっていった。その後はUS国道1号線と合流しながら、コロニアル・アベニュー - キングス・ハイウェイを東へと続いた。そこからコネチカット州境まで郵便道路はUS国道1号を基本的に使用した。ただし一部地域では以下の道を使った。
ニューロシェルのダウンタウンを通るのに、US国道1号の南行き側 - ユグノー・ストリート
ニューロシェルのダウンタウン北側で、旧ボストン郵便道路
ママロネックのダウンタウン南側で、旧郵便道路 - オリエンタ・アベニュー
ママロネックのダウンタウン北側で、ママロネック・アベニュー - プロスペクト・アベニュー - トンプキンズ・アベニュー
ライでは、プレイランド・パークウェイ(en)が旧郵便道路
郵便道路はパットナムに入る前に、トリップ・ロードにあるハリスビルという町の区間を少し通過する。
ノーウッドでは、郵便道路の最も古い経路がプレザント・ストリートとの交差点までネポンセット・ストリートを南へと続いた。より新しいルートはワシントン・ストリートをたどってノーウッドの中心部を通り、ウォルポール方面に南へと向かった。
『死のロングウォーク』-1979年にスティーブン・キングがリチャード・バックマン(Richard Bachman)という仮名で、ペーパーバックの本として出版した小説は、おおむねボストン郵便道路を辿ってそれを超えて延びるルートに沿った、過酷なウォーキングコンテストの競技者を中心に展開していく。
1957年の『アイ・ラブ・ルーシー』のエピソードで、ルーシーはウェストポート (en)にあるリカードの家で芝刈りをしていると乗用芝刈り機の制御が利かなくなり、それに乗ってボストン郵便道路を「通行方向に逆らって1マイル半」下ってしまったと後に説明する。
旧州会議事堂から始まるその道路はコネチカット川を渡り、そこは現在ファウンダーズ・ブリッジ(en)があるだけだが、最初はフェリーで後に橋となった。1783年まで、ハートフォードの東側境界には現在のイーストハートフォードとマンチェスターが含まれていたことは注目に値する。