京成3000形電車 (2代)
「2017年度 鉄道事業設備投資計画」(2017年5月9日発表)における導入分。今回は8両編成3本が導入された。
2018年1月18日から19日にかけて3036編成が、2月6日から7日にかけて3037編成が、2月20日から21日にかけて3038編成が車両メーカー(日本車輌製造豊川製作所)から甲種輸送され、3036編成は同年2月2日、3037編成は2月22日、3038編成は3月5日にそれぞれ営業運転を開始した。
1次車の3001 - 3005編成は2002年(平成14年)12月から順次入線した。その際、都営浅草線内での自走が不可能であったため、一旦東急車輛製造へ入場し、3600形VVVFインバータ改造車の3668編成の付随車を除いた電動車4両に牽引され、京急金沢八景駅から宗吾検車区まで輸送された。その後、翌2003年2月から3月にかけて32両が入籍、竣工した。前述したが、8両編成(3001編成)は2003年(平成15年)2月1日から、6両編成(3002編成)は4日遅れの2月5日から営業運転を開始している。これにより3200形および3500形未更新車の置き換えが開始されたほか、3700形のうちの3808編成が、北総開発鉄道(現・北総鉄道)7050形(京成3150形のリース車)の置き換えを目的として北総開発鉄道へ7300形7808編成としてリースとされた。
2次車は3006 - 3009編成で、2003年10月から11月にかけて3006・3008編成が、続いて翌2004年(平成16年)1月に3007・3009編成が落成した。