目黒競馬場
新たに目黒競馬場を運営することになった東京競馬倶楽部には春秋それぞれ38,750円が政府補助金として交付され、馬券売り上げがないので政府補助金で競馬は運営された (補助金競馬時代)。各競馬倶楽部への政府補助金額は東京(目黒競馬場): 38,750円、阪神: 19,230円、横浜: 8,750円、函館: 8,660円、札幌: 8,660円、松戸: 7,420円、京都: 7,420円、小倉: 7,420円、藤枝: 7,420円、新潟: 7,420円、宮崎: 2,360円。東京は4つの競馬会が合同して出来た競馬倶楽部、阪神は2つの競馬会が合同して出来た競馬倶楽部。目黒競馬場を運営する東京競馬倶楽部への交付金が突出していることがわかる。
東京競馬倶楽部としての初開催は1910年(明治43年)7月23日、皇太子(後の大正天皇)が来場し、4日間の開催で観客800人を集める(競馬場で4日間800人の競馬は閑散としているがそれでも日本競馬会時代の前回よりは増えたという。しかし、第二回目にはまた観客数は減っている)。
1911年(明治44年)秋には当時の重賞競走である優勝内国産馬連合競走が始まる。距離は2マイル(≒3200メートル)、一着賞金は3000円と当時としては高額で、前季の新馬戦でデビューした馬で、各地の新馬戦で1着か2着になった馬、つまり各地の競馬場の優良新馬で争われるレースで天皇賞のルーツの一つになったレースである。
目黒競馬場(めぐろけいばじょう)は、1907年(明治40年)から1933年(昭和8年)まで、現在の東京都目黒区下目黒に存在した1周1マイルの競馬場。1933年の閉鎖と同時に、現在の東京競馬場(府中市)に移転された。1907年創設の日本競馬会(1936年設立の日本競馬会とは同名であるが別団体)が設立したが、1910年に東京競馬倶楽部に経営は移った。山手線目黒駅、東急目黒線不動前駅(当時は目黒蒲田電鉄、1923年以降は目蒲線)、東急東横線祐天寺駅(当時は東京横浜電鉄)の3駅とほぼ等距離で、1km余り離れた場所に位置していた。