名古屋市営バス御器所営業所
平日・土曜・休日とも、昼間は60分間隔で運行している。金山 - 桜山(西)間では、〔金山12・本〕(桜山で分岐、〔支〕は滝子で分岐し桜山から金山方面へ合流)・〔金山14・本〕(桜山で分岐)・〔金山16〕(藤成通5で分岐)・〔御.金〕(桜山で分岐)を合わせて一定数の本数を確保している。地下鉄とは異なり新瑞橋や久屋大通(または上前津・御器所)を経由せず一直線で結んでいるため5系統合わせた利用者はかなり多い。マラソンフェスティバル ナゴヤ開催日は桜山交差点でマラソンコースと交差するために金山方面へは乗り入れできず、藤成通1 - 池下で折り返し運行となる。金山駅から名古屋市立大学病院へのアクセス路線という役割も担うが、本系統と〔金山16〕は市立大学病院停留所を経由せず、一つ金山寄りの桜山が最寄り停留所となる。
[出入]は池下行きの始発と池下発の最終で運行される。
1940年(昭和15年)4月1日 : 御器所自動車運輸事務所として開設。
1941年(昭和16年)8月6日 : 松ヶ枝自動車運輸事務所(1952年移転廃止)の御器所分所に降格。
1943年(昭和18年)12月1日 : 御器所自動車運輸事務所に昇格。松ヶ枝自動車運輸事務所を分所として所管。
1945年(昭和20年)3月19日 : 松ヶ枝分所とともに名古屋大空襲で全焼。同年7月10日に松ヶ枝分所は閉鎖された。
1946年(昭和21年)3月26日 : 横田分所を開設。
1947年(昭和22年)10月1日 : 横田分所が自動車運輸事務所として独立。松ヶ枝分所を再設置。
1949年(昭和24年) 4月7日 : 松ヶ枝分所が自動車運輸事務所として独立。 12月1日 : 御器所電車運輸事務所(市営トロリーバスを管理)と統合され、東自動車運輸事務所に改称。
1950年(昭和25年)8月23日 : 市営トロリーバスの管理を廃止。
1954年(昭和29年)2月25日 : 御器所自動車運輸事務所に改称。
1961年(昭和36年)5月15日 : 星ヶ丘分所(猪高営業所の前身)を開設。
1963年(昭和38年)8月1日 : 星ヶ丘分所の所管を天白自動車運輸事務所(緑営業所の前身)に変更。
1982年(昭和57年)12月1日 : 御器所営業所に改称。
2004年(平成16年)10月6日 : 猪高営業所の御器所分所に降格。
2019年(平成31年)4月1日 - 御器所営業所に再昇格。