太白線
1973年10月16日:太白線古汗 - 黄池間開通、堤川 - 古汗間、黄池 - 栢山間を太白線に編入。
1974年6月20日:堤川 - 古汗間を電化。
1974年12月20日:咸白 - 鳥洞信号場間のループトンネル(咸白第一トンネル)着工。
1975年:太白三角線開通。
1975年12月5日:古汗駅 - 栢山駅間23.7km電化工事完成。
1976年12月30日:咸白 - 鳥洞信号場間の咸白第一トンネルが完成し、咸白線が全線開通。
1977年8月13日:ATS設置。
1984年4月10日:CTC化完了。
1984年12月1日:黄池駅を太白駅に改称。
1994年11月9日:清冷浦信号場 - 寧越間ルート変更。
2004年3月31日:トンイル号廃止。
2006年9月21日:堤川駅 - 双龍駅間複線電化工事着工。
2006年11月1日:当線を経由するセマウル号が運行終了。
2009年9月1日:甑山駅をミンドゥンサン駅へ改称。
2013年11月14日:堤川 - 双龍間14.2kmの複線電化工事完成、長楽駅および松鶴駅が廃止される。
●:全列車停車、▲:一部列車停車、|:全列車通過