樽見鉄道うすずみ1形客車
1989年(平成元年)3月25日に樽見鉄道樽見線神海駅 - 樽見駅間が延伸開業し、樽見駅付近にある薄墨桜見物客輸送やその他イベント列車用として観光用車両を導入することが計画され、当初は2軸無蓋貨車を改造することも検討されたが、車体がより大きいボギー式のトキ25000形無蓋貨車を改造して2両が投入された。車内にはテーブル付ボックスシートが設置された。初年度は日本国有鉄道(国鉄)オハフ33形客車を購入して改番したオハフ500形と編成を組んだが、2年目からは四国旅客鉄道(JR四国)オハフ50形客車を購入、改番したオハフ800形に、1994年(平成6年)からは東海旅客鉄道(JR東海)12系客車を購入、改番したオハ1000形、スハフ1100形に連結相手が変わっている。1990年(平成2年)からは牽引機TDE102も専用塗装に変更され、一般公募による「うすずみファンタジア」の愛称がつけられた。2006年(平成18年)3月に樽見鉄道の貨物列車、機関車牽引客車列車が廃止されるのに先立ち、2005年(平成17年)3月に廃車された。