ツール・ド・フランス2009
総合優勝の大本命と目されていたアルベルト・コンタドール(アスタナ)はランス・アームストロングとのチーム内でのエース争い問題を抱えていたものの、第15ステージでの圧勝で自らそのエース問題に決着を付け、さらに第18ステージの個人TTも制するなど下馬評通りの強さを見せつける格好で見事に2度目の総合優勝。自身のグランツール連勝を4に伸ばした。
4年ぶりにカムバックしたアームストロングは、第4ステージのチームTTの勝利であわやマイヨ・ジョーヌ着用か、など多くの見せ場は作ったものの、山岳ステージや個人TTでやや精彩を欠くなどコンタドールに力の差を見せつけられて8度目の総合優勝はならず。ステージ通算25勝目はアンドレ・ルデュックと並ぶ歴代3位タイ、通算8回目の表彰台はレイモン・プリドールと並ぶ史上最多となった。ただしこれらのアームストロングの成績は、ドーピングの発覚により2012年にすべて剥奪された。 詳細は「ランス・アームストロングのドーピング問題」を参照
アスタナはアンドレアス・クレーデンも総合6位に入るなどチームとしての総合力の高さを見せて、チーム時間賞にも輝いた。
サクソバンクのフランク、アンディ・シュレク兄弟は得意とする山岳ステージで強さを遺憾なく発揮。アンディが総合2位でマイヨ・ブランも2年連続で獲得。フランクも第17ステージを制して総合5位に入った。
タイムトライアルスペシャリストと言われていたブラッドリー・ウィギンス(ガーミン・スリップストリーム)が総合4位と大健闘。ツールに備えて体重を落としたこともあって山岳ステージでの頑張りが光った。
第16ステージにおいて、イタリア国内の領域に入ることから、オペラシオン・プエルトにかかわるドーピング違反を理由に、イタリアオリンピック委員会から2年間のイタリア国内におけるレース出場禁止処分が科されたアレハンドロ・バルベルデ(ケス・デパーニュ)が不参加を余儀なくされた。
クリスティアン・ファンベルガー、アントニオ・コロムのドーピング違反発覚が発端となり、チーム全体がドーピングスキャンダルに揺れているチーム・カチューシャが、参加予定選手を大幅に変更せざるを得なくなった。
UCIプロチームでありながら、フジ・セルベット(2008年のツールでは、サウニエル・ドゥバル=スコットとして参加)は、前年の大会においてドーピングスキャンダルのため、全選手途中棄権となったことをアモリ・スポル・オルガニザシオン(ASO)に咎められ、当大会に参加することができなかった。
当大会に参加が決まっていたサイレンス・ロットのトーマス・デッケルは、国際自転車競技連合(UCI)がドーピング対策として新たに導入した「バイオロジカルパスポート」により、エリスロポエチン(EPO)の使用が発覚したことから、開幕直前になってメンバーから外された。
なお、トム・ボーネンもコカイン陽性反応を重く見られ、一旦はASOに参加を拒否されたが、土壇場で参加が認められることになった。