デッドセクション
阪急京都本線 十三 - 南方間(直流600V - 直流1500V 1969年8月24日廃止) 宝塚本線・神戸本線昇圧に伴い廃止。
名鉄築港線東名古屋港駅・名古屋市電大江線東橋電停 - 大江町電停間(直流1500V - 直流600V 1974年2月16日廃止) 異電圧路線同士の平面交差によるセクション。市電大江線廃止にともない廃止。
西鉄大牟田線薬院駅・福岡市内線城東橋電停(直流1500V - 直流600V 1975年11月2日廃止) 異電圧路線同士の平面交差によるセクション。西鉄福岡市内線廃止にともない廃止。
北陸本線坂田 - 田村間(直流1500V - 交流60Hz・20kV 1991年9月1日廃止) 米原 - 長浜間直流電源切替のため廃止。
小浜線・北陸本線 敦賀駅構内(直流1500V - 交流60Hz・20kV 2006年9月24日廃止) 2003年3月15日の小浜線電化開業により北陸本線との直通運転用として暫定設置。北陸本線長浜 - 敦賀間直流電源切替にともない廃止。
湖西線 永原 - 近江塩津間(直流1500V - 交流60Hz・20kV 2006年9月24日廃止) 永原 - 近江塩津間直流電源切替のため廃止。
交流電化区間における異相区分セクションは設置例が多数となるので、ここでは異社間も含め割愛する。