鳳バス
読谷村内で4路線を運行しているコミュニティバスである。沖縄県内では初の、採算性を考慮しない住民サービスとしてのコミュニティバスである。従来の県内でのコミュニティバスは、路線開設前の実証実験的意味合いをもつものとなっており、一定期間経過後は採算がとれそうであれば本格運行として一般路線化され、厳しい状況であればそのまま運行を終了するというものであった。鳳バスは、実証実験的な意味合いを全く持たず、公共交通空白地帯における村民の交通手段を確保するという目的のもとで、採算性を考慮せずに運行されている。
読谷村によると、年間利用者数は8万6500人、年間運賃収入は1127万8000円を見込んでいる。年間支出は推計2066万4000円で、年間約1000万円の赤字となるが、村としては住民サービスの向上として村の予算より算出する予定となっていた。しかし、運行開始から2009年12月末までの9ヶ月間での運賃収入が当初計画の約18%程度にとどまっており、赤字額は当初想定の2倍となる年間2000万円となる可能性となった。
2009年4月1日 運行開始。北ルート、南ルート、東西ルート、海岸ルートの4路線。
2013年4月1日 1ヶ月定期券を大人6,160円→5,000円、小人3,080円→2,500円に値下げ。
2013年7月29日 路線再編。 北ルートを一部路線変更。 南ルート、東西ルートを統合、東西・南ルート(正・逆)とする。 海岸ルートを休止。 休日南北ルートを新設。 一日フリー乗車券を500円→400円に値下げ。
2016年9月1日 路線再編 東西・南ルートを南ルート、西ルートに分割。 平日の各ルートの朝の1便を登校用のルートとする。 平日の朝以外の便をJAゆんた市場発着とする。 休日南北ルートの本数を半減。