ミッドナイト競輪
2019年4月2日より、インターネットテレビサービスであるAbemaTV・「ABEMA 競輪・オートレースチャンネル」にて生配信が開始された(現在の番組名は「WinTicket ミッドナイト競輪」)。
2020年10月から2021年3月にかけて、競走得点に基づく番組編成を試行実施した。1番車を競走得点最上位選手とし、1番車から競走得点上位順に選手を並べて出走表をシンプルにすることで、分かりやすく楽しんで頂くことを目的としたものである。のちに、この競走得点順の番組編成は2021年4月以降も引き続き継続して実施している。
2021年に入っても好調で、1開催で15億円以上の売り上げを記録するまでになった(但し、売り上げの最上位は単独開催となったケースが占める)。
2022年は、3月21日より毎週月曜日から金曜日の22:00 - 23:00の間でBSよしもと「競輪LIVE!チャリロトよしもと」にて当日の開催場のうちのいずれかで中継を開始した。また、単独開催であれば総売上額が20億円を突破するようになった。また、4月からは、既に述べた通りミッドナイト競輪でも久々にS級戦を実施したほか、1日2場までとしていた開催を試行的に3場同時で実施するなど、新たな取り組みも行っている。
2023年1月26日は、直前の記録的な寒波の襲来により大垣と久留米が中止・順延となった影響で、その大垣、久留米(いずれも最終日)に加え、小倉、岸和田(いずれも初日)とで、ミッドナイト競輪初の1日4場開催となった。
通常の準決勝戦からの勝ち上がりと同様になっている。
初日 第1競走 - 第3競走 - A級予選競走(3着までが決勝競走に進出、その他は一般競走へ) 第4競走 - 第6競走 - S級予選競走(〃、その他は選抜競走へ)
2日目(最終日) 第1競走・第2競走 - A級一般競走 第3競走・第4競走 - S級選抜競走 第5競走 - A級決勝競走 第6競走 - S級決勝競走
ガールズ併催のない3日間開催F1のA級戦と人数以外同じ番組編成となっている。
初日 第1競走 - 第5競走 - A級予選競走(2着までの選手全員と、3着選手のうち4名が準決勝競走に進出) 第6競走 - A級初日特選競走(全員が準決勝競走に進出)
2日目 第1競走・第2競走 - 一般競走(準決勝・選抜進出者以外の選手による競走) 第3競走 - 選抜競走(予選3着の残余1名、4着全選手、5着のうち1名による競走) 第4競走 - 第6競走 - A級準決勝競走(1〜2着選手全員と、3着選手のうち1名が決勝進出)
3日目 第1競走・第2競走 - A級一般競走(選抜5〜7着、一般2着の残余1名、同3〜7着の選手による競走) 第3競走 - 第5競走 - A級特選競走(準決勝3着の残余2名、同4〜7着、選抜1〜4着、一般1着選手全員、同2着のうち1名による競走) 第6競走 - A級決勝競走