日産・フェアレディZ Z34
フェアレディZとしては通算6代目のモデルである。先代Z33型からエンジンの排気量を200 cc増加した新型エンジンである「VQ37VHR」が搭載され、ホイールベースは100 mm短縮された。排気量が3.7 Lとなったため、海外においては「370Z」の車名で販売されている。なお、Z33型は世界約100か国で販売されていたが、このモデルはさらに市場を拡大し、120か国近くでの販売が予定されている。
2022年にビッグマイナーチェンジモデルが発表された。エンジンが3.0 Lターボの「VR30DDTT」に変更されたが、Z34の型式を継承している。このモデルは海外においては「400Z」として販売されている。
Z34型の正式な型式としては、2008年 - 2021年まで販売されたクーペモデルは「CBA-Z34」、2009年 - 2014年まで販売されたロードスターモデルは「CBA-HZ34」、2022年のビッグマイナーチェンジ以降のクーペモデルはMT車が「3BA-RZ34」、AT車が「5BA-RZ34」となる。
2022年販売のビッグマイナーチェンジモデルである「RZ34」型では、これまでのフェアレディZをイメージしたデザインとなっている。リアは「Z32型」のようなテールランプに「S30型」に着けられていた書体のエンブレムも装着される。特徴的だったZ34型のヘッドライトも丸みを帯びたLEDタイプのものに変更。フロントマスクもグリル部分が大きく開けた特徴的なスタイルとなった。ボディカラーが変更となり、モノトーンは黒系をダイヤモンドブラックパールからミッドナイトブラックパール(特別塗装色)へ入れ替え、新色のバーガンディパールメタリック、旧モデルからの継承色であるダークメタルグレーメタリックの3色に整理。スーパーブラックと組み合わせた2トーン(特別塗装色)はモノトーンからの移行色であるカーマインレッドカラークリアーメタリックとブリリアントシルバーメタリックに、イカズチイエロー3コートパール、セイランブルー3コートパールメタリック、ステルスグレーパール、プリズムホワイト3コートパールを加えた6色が設定される。
2023年8月発表の2024年モデルでは、ボディカラーにS30型の「432」のボディカラーに設定されていたグランプリオレンジを想起させる432オレンジが追加設定されたことで、モノトーンは4色に拡充され、内装色には「Version S」・「Version ST」専用となるブルー(特別内装色)が追加設定された。
フェアレディZ Z34(FAIRLADY Z Z34)は、日産自動車が2008年から製造しているファストバッククーペ型のスポーツカーである。生産は先代Z33型に引き続き、日産自動車栃木工場で行われている。
2022年夏にはビッグマイナーチェンジモデルとなるRZ34型の販売が開始された。
2018年NISMO仕様 / 7速AT : 4.5秒(マニュアルモード)
2009年ベースグレード / 7速AT : 4.6秒(マニュアルモード)
2009年バージョンS / 6速MT : 4.7秒
2010年ロードスター / 6速MT : 5秒半