ザールルイ
ザールルイは、鉄鋼生産、鉱物採掘業の生産地と近接していることで有名である。現在、フォード・モーターは市最大の雇用主で、フォード・フォーカス、フォードC-マックスを生産している。2009年度からはFord Kugaの生産が始まる。郊外のローダーベルクにあるフォード工場は、世界中にあるフォード工場の中で能率的なものの一つである。
ザールルイ=ローデンにある工業港は、ドイツ第8位の大規模内陸港である。
市はフランスから車でわずか20分の距離にある。そしてルクセンブルク市からは45分の距離である。州都ザールブリュッケンとはアウトバーンBundesautobahn 620でつながり、ルクセンブルクとはBundesautobahn 8でつながっている。
1678年から1679年にかけてのナイメーヘンの和約により、ロレーヌ地方(ロートリンゲン地方)はフランスに帰した。1680年、ルイ14世はザール川右岸に防衛施設を建設するよう命令を下し、これをサールルイと呼んだ(新たに獲得したフランス領ザールを守るため)。フランスの高名な軍事技師ヴォーバンは、市とそれを取り囲む稜堡式要塞を建設した。その都市計画は、初代知事となったトマ・ド・ショワジーが担当した。
1683年、ルイ14世は要塞を訪れ、紋章を授けた。紋章には、朝日と3つのフルール・ド・リス(Fleur-de-lis)が描かれている。都市のモットーはDissipat Atque Fovet(太陽は雲と大地の熱を四散させる)である。
1697年、レイスウェイク条約により、ロレーヌの大部分がフランスから再度独立した。しかし、サールルイとその周辺地帯はフランスの飛び地として残った。
フランス革命の最中、王の名を冠した名を革命政府が嫌い、町はサール=リーブル(Sarre-Libre、Libreは自由の意)と改名されたが、1810年に再びサールルイの名に戻された。1815年のパリ条約により、サールルイ(地域全体はのちにザールゲビートSaargebietとして知られるようになる)はプロイセン王国領となった。
第一次世界大戦後、フランス軍がサールルイを占領した。