スパンエアー5022便離陸失敗事故
5022便は出発前にエンジンに異常が発生し、一旦出発ゲートに戻って点検していたという。事故に遭遇した乗客の家族の証言によれば、家族に携帯電話で「出発が遅れる、機体を変更するそうだ」と連絡した後、しばらくして「機体変更をせずに飛ぶ事になった」と連絡した後に事故に遭遇したという。そのため、この時の点検が適切なものであったかが疑問とされている。マドリードの報道機関のエル・ムンド (El Mundo) には、スパンエアーでは機体トラブルが頻発していたと投書が寄せられ、また同社が原油高騰による経営環境の悪化から従業員を1000人削減するリストラ策が打ち出された矢先の事故であったという。そのため、人為的トラブルが背景にあったのではとの指摘もあった。
しかしフライトデータレコーダを解析したスペイン航空事故調査委員会(英語版) (Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil, CIAIAC) の2008年10月6日付速報によれば、5022便はフラップを展開せずに (0°) 離陸しようとしていたこと、およびこの種の離陸時設定の異常を知らせる警報が鳴っていなかったことを発表した。