2019年サーハー航空ボーイング707着陸失敗事故
調査が開始され、コックピットボイスレコーダーが残骸から回収された
事故原因は調査中だが、パイロットが空港を取り違えた可能性が指摘されている。パヤム国際空港とファス空軍基地は数kmしか離れておらず、滑走路のレイアウトもほぼ同じであった。ボーイング707の着陸には通常8,200フィート (2,500 m)を要するが、ファス空軍基地の滑走路長は4,300フィート (1,300 m)だった。
パヤム国際空港とファス空軍基地を取り違えるという事例は過去にも発生していた。2018年11月16日、155人が搭乗したターバーン航空のMD-88が誤ってファス空軍基地の滑走路へ2度進入するという出来事が発生した。同機は高度1m程まで降下したが、最終的にパヤム国際空港への着陸に成功した。