阪和自動車道
売店はすべてのサービスエリア (SA)・パーキングエリア (PA) に設置されている。このうち岸和田SA、紀ノ川SA、吉備湯浅PA下り線のファミリーマートが24時間営業を行っている。ガソリンスタンド、レストランは岸和田SAと紀ノ川SAに設置されていてガソリンスタンドは紀ノ川SA上り線以外は24時間営業。なお、阪和自動車道(湯浅御坊道路区間も含む)はPAよりもSAの数が多い珍しい高速道路である。
堺(美原南IC - 堺JCT)
紀ノ川(阪南IC - 和歌山北IC)
藤白・下津トンネル(海南IC - 有田IC)
長峰トンネル(下津IC - 有田IC)
有田~印南ICが4車線化した際の完成式典が2021年12月26日に行われた際には、仁坂吉伸和歌山県知事や4車線化を推進した立役者の二階俊博衆議院議員(和歌山3区選出)、同じく4車線化の当該地域の和歌山2区選出の石田真敏衆議院議員、参議院和歌山選挙区選出の鶴保庸介や世耕弘成だけでなく、本区間が含まれない和歌山第1区選出で国民民主党の岸本周平衆議院議員(当時、現・和歌山県知事)も参加するなど、和歌山県選出の国会議員全員が参加した。後に岸本は二階の支援を受けて2022年の和歌山県知事選挙で圧勝した(二階俊博#2022年和歌山県知事選挙を参照)。
IC番号欄の背景色が■である区間は既開通区間に存在する。施設欄の背景色が■である区間は未供用施設に該当する。未供用施設の名称は全て仮称である。
スマートインターチェンジ (SIC) は背景色■で示す。
(数字)は、他路線の番号。<数字>は、予定番号。
英略字は以下の項目を示す。 IC:インターチェンジ、JCT:ジャンクション、SA:サービスエリア、PA:パーキングエリア、TB:本線料金所、BS:バスストップ
未開通区間のJCT/IC名は仮称。
BS(バス停留所)のうち、○は運用中、◆は休止中の施設。無印はBSなし。
有田IC - 御坊IC(■の区間)は、湯浅御坊道路。