九州電灯鉄道
1911年3月25日付で長崎県東彼杵郡大村町(現・大村市)に資本金10万円にて設立。地元の今村千代太が社長を務めており、九州電灯鉄道との人的関係はない。開業は翌1912年12月30日付で、大村町や北高来郡諫早町(現・諫早市)などを供給区域とする。電源は九州電灯鉄道が建設したガス力(内燃力)発電所を利用していた。
会社設立とともに、博多電灯ではあらかじめ土地を確保していた市内の東中洲において発電所(東中洲発電所)の建設に着手した。機械類は電灯2000灯の供給計画に基づき60キロワット発電機2台を東京の芝浦製作所(現・東芝)に、ボイラーを地元の工場にそれぞれ発注。発電機を芝浦製作所に発注したのは、事業を勧誘した岩下清周が三井財閥の益田孝と関係があり、その益田から芝浦製作所(三井傘下)の機械を使うよう依頼されたためであった。機械の据付は品川電灯から技師が出張して担当した。工場の失火でボイラーの納入が遅延したため機械の据付完了は1897年(明治30年)7月であったが、今度は発電機の故障というトラブルがあり、修理のため営業開始は同年11月1日となった。熊本電灯・長崎電灯に続く九州で3番目の電気供給事業である。
会社設立前の段階では電灯1000灯を供給する計画であったため、発電機1台分の計算で資本金は5万円に設定されたが、需要開拓のため電灯料金を低く抑えたことで想定以上の申し込みがあり、急遽社債発行と資金の借り入れによって発電機1台を追加で用意した。このため負債比率が高くなって追加融資が受けにくくなり、開業直後に早くも資金不足に陥ってしまう。しかし開業時から電灯数が発電能力の限度に近い1800灯に達するなど需要は多く発電所増設が必須な情勢であった。
1887年(明治20年)に東京電灯によって始まった日本の電気事業は、1890年代に入ると九州にも上陸し、まず熊本市において1891年(明治24年)に熊本電灯(のちの熊本電気)が開業、次いで長崎市でも1893年(明治26年)に長崎電灯(のちの長崎電気瓦斯)が供給を開始した。
福岡市における電気事業起業の契機は、先に開業した東京の事業者からの勧誘であった。九州に電気事業が起こる前の1889年(明治22年)のことで、品川電灯社長の岩下清周らが福岡を訪れ、地元の有力者に電気事業の起業を勧誘したのである。勧誘に応じて鋳物商磯野七平・油商太田清蔵らが起業に向けた調査を始めた。翌年に始まる恐慌や帝国議会仮議事堂漏電火災の影響で実際の会社設立は遅滞するが、県会議員らによる「福博電灯」設立の動き(1893年8月会社設立出願)があると磯野らは慌てて資本金3万円での電灯会社起業を決定し、福博電灯発起人に少額の報酬を支払い出願を取り消させた。
1894年(明治27年)6月、発起人から発起委員を選び、博多商業会議所に創立事務所を開設して本格的な設立準備が始まった。
そして11月には両社の間で合併に関する申し合わせが取り交わされるに至った。
合併に関する申し合わせにより、両社間の合意のない料金の値下げ・割引を禁止した上で、九州水力電気は地下配電線工事を停止する代わりに同工事施行済み地域(地下線区域)における九州電灯鉄道の供給権ならびに配電設備を電灯1灯につき10円で譲り受けることとなった。これに基づき九州水力電気は地下線工事を停止している。しかし合併交渉については、九州電灯鉄道の方が当時業績が優れていたことから合併条件をめぐって合意が成立せず、1916年(大正5年)冬になって決裂した。
結局その後も合併が実現することはなかったが、地下線区域に関する問題は残り、1919年(大正8年)3月になって九州水力電気が九州電灯鉄道に対して地下線区域の営業権譲渡を要求して裁判を起こした。この問題は東邦電力となった後まで続き、1923年(大正12年)に裁判が九州水力電気の勝訴で確定したのを受け、当時の逓信大臣犬養毅の裁定で翌年6月、申し合わせどおり九州水力電気が地下線区域の営業権を東邦電力から購入するもののそのまま東邦電力へと経営委託する、という条件で和解をみた。
1895年(明治28年) 10月4日 - 発起人により「博多電灯株式会社」発起願が農商務省に提出される。
1896年(明治29年) 3月26日 - 創業総会開催。 5月6日 - 博多電灯株式会社設立。資本金5万円。
1897年(明治30年) 11月1日 - 博多電灯開業、電灯供給開始。
1898年(明治31年) 12月15日 - 10万円への増資決議。
1902年(明治35年) 7月24日 - 15万円への増資決議。
1906年(明治39年) 11月6日 - 広滝水力電気と合併仮契約を締結(ただし合併決議に至らず)。
1907年(明治40年) 7月9日 - 20万円の増資決議。
1908年(明治41年) 9月 - 住吉発電所運転開始。 10月 - 電力供給開始。 10月7日 - 5万円の増資決議。
1909年(明治42年) 2月27日 - 大牟田地区での供給開始。 3月18日 - 40万円の増資決議、資本金80万円となる。
1911年(明治44年) 3月12日 - 80万円の増資決議、資本金160万円となる。 11月2日 - 福博電気軌道を合併、博多電灯軌道株式会社に社名変更。資本金280万円となる。軌道事業・土地建物事業開始。
1912年(明治45年/大正元年) 4月25日 - 九州電気(旧・広滝水力電気)の合併を決議。 6月29日 - 九州電気との合併成立、九州電灯鉄道株式会社に社名変更。資本金485万円となる。 7月19日 - 博多電気軌道との間に合併仮契約締結(21日撤回)。
1913年(大正2年) 11月30日 - 佐世保電気・唐津軌道・七山水力電気・大諫電灯・糸島電灯の5社を合併。資本金625万円となる。
1897年の開業から1921年までの電灯供給実績(アーク灯の数値を除く)および電力供給実績の推移は以下の通り。決算期は毎年5月(上期)・11月(下期)の2回で、供給実績の数値は各期末、収入の金額は各期中のものである。
1912年2月25日付で福岡市に資本金10万円にて設立。松永安左エ門・田中徳次郎らも参加して起業された会社で、松永が社長を務める。同年10月1日付で開業し、福岡市の西方、糸島郡前原町(現・糸島市)などを供給区域とした。自社発電所は持たず九州電灯鉄道から受電して営業する。
以下、沿革のうち電源の推移について詳述する。