亜米利加丸
1911年(明治44年)9月20日、亜米利加丸は大阪商船に36万7千円で売却された。大阪商船では、まず神戸=基隆線などに就航。1924年(大正13年)には大連航路に就航する。
日中戦争が起きると、「亜米利加丸」は1938年(昭和13年)に日本陸軍により徴用され、船体を白く塗り、赤十字のマークをつけて病院船として使用された。その時の船内写真が今も残されている。
1941年12月に大東亜戦争(太平洋戦争)が始まっても、戦争前半は日本陸軍による徴用が続いた。1943年(昭和18年)10月10日に門司出港後、「帝海丸」等と第105船団を構成して、10月15日に高雄港に入港した記録がある。1944年(昭和19年)1月12日、「亜米利加丸」は日本陸軍から徴用解除され、同日付で再び日本海軍により運送船(雑)として徴用された。
1944年3月4日、「亜米利加丸」は日本の統治下だったサイパンより日本本土へ引き揚げ疎開する民間人514名を乗せてサイパン島ガラパン港から横須賀港へ向けて出航した。しかし、3月6日未明、硫黄島南南東320km(22゚19'N/143゚54'E)で、アメリカ潜水艦「ノーチラス」が発射した魚雷2本を第4船倉と機関室左舷部に受け、沈没した。婦女子を含む民間人511名、軍関係者4名、乗員87名、合計602名中599名が死亡し、アメリカ軍に救助されたのは民間人の3名だった。同じ日に出港した「さんとす丸」は無事に日本本土に到着した。
1944年3月末、サイパン島北ガラパンの本願寺で、「亜米利加丸」の犠牲者追悼のため南洋庁サイパン支庁主催の合同慰霊祭が執り行われた。境内は花輪と焼香の列で埋まった。