T-34
76および85が登場。
高初速のZIS-4 57 mm 対戦車砲(ZiS-2 57mm対戦車砲の戦車搭載型)を41年型の砲塔に搭載したT-34駆逐戦車(資料によってはT-34-57とされるが、ソ連軍における正式な名称ではない)が1941年10月から少数量産され、第21戦車旅団に配備されその冬のモスクワの戦いに投入されたが、戦果を挙げつつも11月中に全滅している。1943年には改良型57mm砲を六角砲塔に搭載し、推定100輌以上が第183ウラル戦車工場で再生産され、8月に実戦投入されたが、T-34-85の量産に伴い生産終了した。
中国ではソ連の技術指導の元にT-34-85をフルコピーしたものを58式戦車として生産した。中華人民共和国建国の当初であり、工業技術の基盤整備が未発達であったため、ソ連製よりも工作精度の低いものが多く、工業製品としての信頼性に問題があるものが多かった。にもかかわらず、人民解放軍の主力戦車とするべく大量生産が企画され、独自改良型も生産されたが、制式化の翌年にはT-54A戦車のコピー生産品である59式戦車が完成したため、58式の生産は程なく中止され、生産ラインは59式に切り替えられた。 58式戦車(Type58) T-34-85 1945年型のフルコピー生産型。後に大多数はII型に改装された。 58式戦車I型(Type58-I) 車長用ハッチをドーム型のものとし、12.7mm機関銃のマウントを標準装備とした型。
58式戦車II型(Type58-II) 装填手用ハッチも車長用と同じく12.7mm機関銃マウントを装備したキューポラ型とした型。
なお、59式戦車の完成後は59式用の装備品が58式戦車にも追加で装備され、サーチライトとその架台、新型の照準器などが装着されている。それらの改修車両は西側の分類では“Type58-IIM”と呼称されている。
65式対空自走砲
中国軍が58式戦車の車体に65式対空砲(ソ連の61-K 37mm対空砲の国産発展型)を搭載した対空自走砲。ベトナム戦争に投入された。古い文献では「北ベトナムが現地改修の形で独自に製作した」と記述されているが、中国軍の制式装備である。
これらの他、T-34-Tがソ連より供与、及び購入されて使用されており、58式戦車の一部も同様の戦車回収車に改装されて使用された。
76および85が登場。なお、クルスクの戦いのシーンに85が大挙登場しているが、歴史考証的には誤りである。
これらの作品以外にもT-34の登場する映像作品は多い。
85 mm 対戦車砲D-5Sを搭載する駆逐戦車。