ベル 429
ベル429の型式証明の取得はもともと2007年後半に予定されたが、その時期に発生した航空機産業全体の材料や部品の不足に起因して計画が遅延したため、開発期間は延長された。試作機は2007年2月27日に初飛行した。2008年2月時点で、3,429回の飛行試験が行われ、総飛行時間は約600時間となっていた。高地試験はコロラド州リードヴィルで、高温試験はアリゾナ州レイクハバスシティで実施された。
ベル429は、2009年7月1日にカナダ運輸省航空局(TCCA)から、2009年7月7日に連邦航空局(FAA)から型式証明を得た。欧州航空安全機関(EASA)からの認証は、2009年9月24日にHelitechで発表された。FAAとEASAは、TCCAが許可したカナダ沿岸警備隊における運用の際の重量制限の免除について一致しなかった。
2009年6月時点で、ベル429は301機以上の受注を得た。ベル429のローンチカスタマーは、米国最大の救急ヘリ事業者であるエア・メソッド(英語版)で、2009年7月7日には、ケベック州ミラベルのベル・ヘリコプターの施設で、最初の機体(製造番号57006)が引き渡された。
デラウェア州警察(英語版)
フェアフォックス郡警察(英語版)
テキサスA&M大学
ニューヨーク市警察
Careflite Aviation - テキサス州グランドプレーリーを拠点に2016年から救急ヘリを運航予定、2機を発注、1機を引き渡し済、もう1機を2015年12月に引き渡し予定