玉野市営電気鉄道
入線時の改造で変速機を液体式に交換した。
キハ102・103 - 1950年 汽車製造製の熊延鉄道ヂハ101・102。1964年の廃線によりヂハ103(→キハ104)と共に玉野市営が譲受。前面2枚窓で片側には荷物台を設置。
キハ104 - 1935年 日本車輌製の元島原鉄道キハニ100形104。1949年に熊延鉄道ヂハ103となったものを譲受。熊延での改造で中央の扉を埋めて2扉車となり、玉野市営に入線時には機関交換と変速機の液体式への変更を受けた。
当路線のモハ100形は高松琴平電気鉄道に譲渡され、750形として使用された。(農学部前駅付近 1999年11月)
塗装変更された後の750形760号(高松築港駅 2005年3月23日)
玉野市での保存のために整備される750形760号(琴電仏生山工場 2006年9月18日)
保存された750形760号(すこやかセンター 2010年10月17日)
路線距離:宇野 - 玉遊園地前4.7 km
駅数:13駅(起終点駅含む)
軌間:1,067 mm
複線区間:なし(全線単線)
電化区間:全線(開業当初は直流1,500 Vであったが、後に非電化となる)