京成タウンバス
2017年(平成29年)10月23日 - 葛飾区の社会実験として運行開始。
2018年(平成30年)3月31日 - 社会実験終了に伴い、この日をもって一旦廃止。
2018年9月16日より定期運行開始。
2017年10月23日より運行開始。2018年3月31日までの社会実験期間中は京成バス金町営業所との共同運行。毎日28往復運行、うち10往復は綾瀬駅~葛飾区役所間の運行。6時台から20時台に22~35分間隔で運行。タウンバスは中型車を使用する。この路線の運行開始により、「小菅交番前」「小菅二丁目」「東堀切一丁目」の3停留所を新設した。
綾亀線・慈恵線の回送車両を活用することにより、2018年(平成30年)9月16日付でタウンバス自主運行路線として定期運行開始。平日、土休日ともに4.5往復の運行となった。
2000年7月12日会社設立。2001年2月16日、京成電鉄(当時)奥戸営業所から葛飾区内の6路線を移管され営業運行を開始した。2021年2月16日には会社設立20周年を迎えた。2021年2月現在、15路線を運行している。
京成電鉄では1990年代後半からバス事業の分社化を開始し、その際には営業所単位で分割する地域分社化の手法を採った。これは首都圏のバス事業者では最初期の地域分社化となった。なお同年には神奈川中央交通が湘南神奈交バスを設立し、同様に地域分社化を開始している。1997年には京王帝都電鉄が京王バス株式会社(初代)を設立してこれに続いた。
1995年に最初の地域子会社としてちばフラワーバスを設立、1998年にはちばレインボーバス、2000年にはちばシティバスとちばグリーンバスが設立され、京成電鉄のバス事業分社化は急速に進んだ。