清輝
1881年(明治14年)7月1日、造船所所轄修復艦の「清輝」は東海鎮守府常備艦とされた。 7月28日、「清輝」は横須賀港を出港し、兵庫港を経て、8月7日に朝鮮の釜山港に到着した。以降、仁川と豊島に寄港し、対馬・厳原を経て9月12日に竹敷に回航された。9月14日、竹敷から釜山に移動し、10月2日に長崎へと回航され、長崎工作分局で10月9日から10月15日まで修理を受けた。 10月24日、長崎を出港し、元山津~松田湾~内湖湾~元山津と回航し、12月3日に釜山港へ入港。12月18日より統営、絶景島西岸、釜山を回航した。12月25日に長崎へ入港した。
1882年(明治15年)1月27日、釜山、巨文島、仁川を回り、2月26日に仁川へ戻る。3月14日仁川を出港、3月16日に釜山に到着し、釜山沖で射撃訓練を行った。3月25日、帰国して長崎工作分局で修理を受け、4月14日に出港し、彦島、門司、伊予ヲベハト、兵庫港に寄港し、5月1日に横浜港に寄港した。5月17日から6月9日まで横須賀造船所で修理を受けた。
8月9日に横須賀港を出港し、神戸、門司を経て8月16日に仁川港に入る。8月22日、豊浦~牙山浦~南陽と回航し、仁川港に戻った。8月31日から9月2日にかけて南陽~豊浦を回航し仁川に戻る。9月10日から14日にかけて豊浦~芝罘を回り、仁川に戻る。9月19日に仁川を発ち、門司に帰国。兵庫を経て10月5日に品川に帰着した。11月7日から横須賀造船所で修理を受け、翌年5月21日に完了した。7月2日に試運転の成績が報告された。
船体主要寸法については、文献によって色々な単位で数値が残されている。右表の寸法は主に『海軍省報告書』の値となる。他の文献の値も以下に示す。
括弧内はmに変換した値。ただし*の値は記載のママを転載。