2004年スリランカ津波列車事故
午前9時30分、テルワッタに近いペラリアの村の浜辺で、最初の巨大な波が見えた。周囲で水位の上昇を告げる警報が鳴り響く中、水に囲まれた列車は停車。何百人という地元住民が車両に上ったり後ろに隠れたりして、水に押し流されまいとした。最初の波を受けて客車に水が入り込み、乗客はパニック状態に陥った。約10分後、列車は押し寄せた大波に持ち上げられ、線路沿いの木や家屋に叩きつけられた。陰に入り避難しようとしていた人々は押し潰された。
満員であった8両の客車は水没したためにドアが開けられず、何度も波に押し流されるうちに乗客は内部でそのほとんどが溺死した。車両の上に乗っていた人々は放り出され、溺れるか流されてきた瓦礫に潰された。機関車は波によって100メートル先の沼まで運ばれ、機関士と助手はそこで死亡していた。
建物に残った痕跡などを元に推測される津波の高さは海抜7.5m - 9mで、列車の最高部よりも2m - 3m高かった。