花京院
これにあわせて、筋違いだった花京院道と山本丁が電車通りとして1本の道に造り変えられ、道路の拡幅が行われた。また、戦後に愛宕上杉通が建設され銀杏坂が開通すると、花京院通の西端は愛宕上杉通になった。
東北本線との交差のために、花京院通には花京院橋が架けられた。当初は、道路橋と市電用の軌道橋が別々に存在した。この軌道橋は三重県の五十鈴川に架かっていた三重交通神都線の橋を譲り受けたものだった。1951年(昭和26年)12月に花京院橋は架け替えられて軌道敷と道路、歩道を含む一つの橋となった。この橋は、国鉄の鉄道橋を改造したもので、橋桁は国鉄によって架設現場に直に搬入された。
花京院通は1953年(昭和28年)5月18日に二級国道111号、1963年(昭和38年)4月1日に一級国道45号に指定された。
1970年(昭和45年)から1971年(昭和46年)にかけて、仙台市都心部で住居表示が実施され、花京院通は、花京院、本町、宮町、小田原に含まれることになった。しかし、東北本線と国道45号より南東の地区には住居表示が施行されなかったため、花京院通という町名が残り、今でも使用され続けている。また、本町に所在する郵便局の名称は仙台花京院通郵便局である。