グローストラクトーア
車体前方の機関銃は、車体前部右側に備えるか、もしくは、主砲塔の同軸機銃である。機関銃は7.92 mm 水冷式重機関銃である。後部機関銃塔と同軸機銃は、銃身が水冷ジャケットに覆われている。
スペック上は重量19 t、エンジン出力250 hpで、路上最大速度が40 km/hとなっているが、18.4 t、250 hpのIV号戦車A型が35 km/hなので、40 km/hという数値は疑わしい(要求仕様の数値と実際の数値を混同している可能性あり)。
グローストラクトーアの試験は1930年代初頭に行われ、1933年にはドイツ本国に返送されて訓練に用いられた。本車の開発と設計、そして実地試験の結果と経験は、続いて開発されたライヒトトラクトーア、そしてI号戦車に連なるナチスドイツの開発した各種の装甲戦闘車両の祖となる。
グローストラクトーアはナチ党が権力を増して1935年にドイツが公式に再軍備を始めると訓練用としては退役し、1937年には全車が新設された各戦車連隊の駐屯地でモニュメントとして展示された。