カシオペア (列車)
2016年6月4日運行再開した「カシオペアクルーズ」での牽引機は下記のとおり。EH800形・DF200形については機関車のみJR貨物から借り受け、運転はJR北海道の乗務員が担当する形となる(2017年2月26日発分で北海道乗り入れが終了したことにより、JR貨物のEH800形・DF200形による牽引も終了)。ただし、JR東日本管内のみのツアー運行となった際も、2017年12月5日始発においてはEH500形けん引でJR貨物所属機関車が使用されたツアーが例外的に存在している。
EF81形電気機関車(JR東日本田端運転所所属) 「カシオペアクルーズ」の往路の上野→長岡→青森間と復路の青森→上野間、「カシオペア紀行」の上野 - 青森間を牽引する。なお、往路の上野→長岡間は上越線の勾配対策としてEF64形電気機関車を前補機とした重連運転が実施される。 2016年4月18日の試運転にはEF81 80が充当されたほか、同年5月14日・15日と18日・19日の試運転にはEF81 81が充当された。 「カシオペアクルーズ」運行再開初日はEF81 95が充当された。「カシオペア紀行」初日はEF81 81が充当された。
EF64形電気機関車(JR東日本長岡車両センター・ぐんま車両センター所属) 上越線の勾配対策のため、「カシオペアクルーズ」往路における上野→長岡間の前補機として使用される。