七里駅
1929年(昭和4年) 11月17日 - 北総鉄道野田線 粕壁 - 大宮(仮)駅間開通と同時に開業。 11月22日 - 北総鉄道が総武鉄道に社名変更。
1944年(昭和19年)3月1日: 陸上交通事業調整法に基づき、東武鉄道が総武鉄道を吸収合併したことに伴い、同社の野田線の駅となる。
1955年(昭和30年)1月1日 - 指扇村・馬宮村・植水村・片柳村・七里村・春岡村が大宮市に編入合併され、所在地が大宮市となる。
1988年(昭和63年) - 1番線(大宮方面)大宮寄りホームスペースの拡張工事を実施。跨線橋の階段にエスカレーターを設置。当時はまだエスカレーターなどのバリアフリー設備は設置途上であり、野田線全体でも未設置駅が多かった中、当駅はかなり早い時期に設置された。
1994年(平成6年) - 自動改札機を導入。
2001年(平成13年)5月1日 - 浦和市・大宮市・与野市が合併し、所在地がさいたま市となる。
2003年(平成15年)4月1日 - さいたま市が政令指定都市に移行し、所在地がさいたま市見沼区となる。
2007年(平成19年) - PASMO導入に伴い、ICカードチャージ機を設置および自動改札機をPASMO対応機に更新。
2008年(平成20年)4月1日 - 発車メロディを導入。
2009年(平成21年) 駅舎のリニューアル工事を実施。多機能トイレ、スロープおよび跨線橋部へのエレベーター設置、駅構内の案内板をピクトグラムを用いたデザインへの一新などが行われた。 12月1日 - 駅業務を東武ステーションサービスに委託。
2021年(令和3年)12月4日 - 駅舎の橋上化工事のため、仮駅舎・仮跨線橋の供用を開始(当初は2022年3月開始を予定していた)。
七里駅(ななさとえき)は、埼玉県さいたま市見沼区大字風渡野にある東武鉄道野田線(東武アーバンパークライン)の駅である。駅番号はTD 05。
駅南側は駅前にタクシーや病院への送迎バスのりばがあるが、路線バスの停留所は駅からやや離れた道路上にある。周辺は住宅地が広がり、道路沿いに店舗も多いが、駅から離れるほどに農地が広がるが、近年は宅地開発が盛んにおこなわれている。
駅北側は長らく一面雑木林だったが、さいたま市の土地区画整理事業によりすべて伐採され、橋上駅舎化および自由通路整備による北口開設計画が進められている。2021年2月に着工、2023年度末に供用開始の予定としている。
区画整理に伴い、近年はコインパーキングの設置が目立っている。
大宮武道館
さいたま市見沼区役所
さいたま市職員研修センター さいたま市立大宮東図書館を併設
さいたま市立蓮沼小学校
さいたま市立春里中学校
大宮風渡野郵便局
埼玉縣信用金庫七里支店
埼玉りそな銀行七里支店
埼玉県道2号さいたま春日部線
埼玉県道105号さいたま鳩ヶ谷線
埼玉県道322号東門前蓮田線
国際興業バス「七里駅入口」停留所
見沼区コミュニティバス「七里駅西」停留所
「七里」の駅名は、かつて存在した北足立郡七里村の村名に由来する。
当駅の2番線(岩槻方面)ホームに沿って桜の木が3本立ち並んでいる。2016年より2021年まで、桜の開花シーズン限定で2番線ホームのベンチの向きを180度回転させて設置して、座りながら満開の桜を観賞できるようにしていたが、駅舎の橋上化工事中は桜を観賞できるよう防護壁の一部を透明アクリル板にしている。なお、七里駅北側特定土地区画整理事業における道路整備のため、桜の木は2020年9月に3本全て伐採される予定であったが、2021年4月時点では右記の事由により伐採を見合わせている。住民からは保存を求める声が上がっている。これに対してさいたま市区画整理協会は、「1本だけ移植して、あとの2本は伐採する」という方針を住民側に示している。だが、結局は伐採する方針で事業が進行している事に対し、住民から抗議の声が上がっている。