2002年アメリカグランプリ
太字はワールドチャンピオン
注:ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。
気温28°C、路面温度39°Cと3日間で一番暑い気候となり、ミシュランタイヤ勢は全チームハードタイヤ、逆にブリジストン勢は全チームソフトタイヤを選択した。
スタート直後に接触やクラッシュはなく各車順調なスタートを切ったが、5位のモントーヤが 2周目の1コーナーでラルフをアウトから抜こうとしたところ、インにいたラルフがスピンしモントーヤのマシンにヒット。ラルフはリヤウイングを失いピット作業に1分9秒費やした結果この時点で周回遅れとなり、モントーヤはコースアウトの間に7位に後退した。
7周目、佐藤琢磨が10位のフレンツェンを1コーナーでオーバーテイクするがコースオフし、その間にバトンが2台をパス。
27周目、トップのシューマッハがピットインし2位で復帰したが、翌周にバリチェロがピットインしたため再びトップに浮上する。16位走行中のデラロサがトランスミッショントラブルによりリタイア。
42周目、3位のクルサードが最初で最後のピットストップを行うが、コースに復帰した段階でトップと33秒差があったため、49周目にシューマッハ、50周目にバリチェロがピットインしても順位の逆転はなかった。
72周目、それまで1分13秒台で走っていたシューマッハが1分16秒台までタイムを落とし、2位のバリチェロがぴたりと後ろにつける。
73周目、オーバル区間でバリチェロがシューマッハに並ぶとサイドバイサイドのまま2台並んでチェッカーを受けたが、わずか0.011秒の差でバリチェロが前に出ており逆転優勝となった。