SBD (航空機)
当初基本設計はノースロップ社でXBT-2の名称で行われていたが、ダグラス社が設計を引き継ぐこととなり、XSBD-1と名称が変更された。
1939年4月より初期型の海兵隊用SBD-1が57機、海軍用SBD-2が87機量産された。部隊配備は1940年に海兵隊から開始されている。しかし、欧州におけるドイツ空軍の急降下爆撃機Ju 87 スツーカに衝撃を受けた軍は性能が不十分であると判断し、エンジン・防弾性能・機銃攻撃力などに大幅な改良を加えた中期型のSBD-3を584機生産した。このSBD-3は同時期に使用された九九式艦上爆撃機と比較して速度、航続距離、武装、搭載量などはるかに凌ぐ性能であった。
1941年12月に開始した太平洋戦争で、最初にSBDを使用したのは、アメリカ陸軍であった。SBDの空母用装備を取り外したA-24がフィリピン・オーストラリア・ニューギニアの航空基地に配備され、南進する日本軍と戦闘を繰り広げた。
1942年5月、珊瑚海海戦でアメリカ海軍は初めてSBDを使用した。
ノースロップ社の試作艦上爆撃機。
アメリカ合衆国
ニュージーランド - 空軍が3形式68機
フランス - 自由フランス空軍とフランス海軍が少数機
イギリス - 海軍が1形式9機
メキシコ - メキシコ空軍が1形式を少数機使用した。この内、メキシコ空軍は1959年まで本機を使用し、最後の本機使用国となった。
三式艦上戦闘機(F6Fの日本海軍仕様)と同時期に「三式艦上爆撃機」として導入した。
偵察機型。