ムーンライトえちご
1号車の新宿方は半室グリーン席。
K編成の場合は6号車のみ内装が1 - 5号車と異なりデッキ部がピンク色で座席モケットは赤(エンジ色)であった。これは6号車がレディースカー(女性専用車両)となっているためであった。
2014年3月までの運行では、新潟車両センター所属の485系電車K1・K2編成(6両編成:国鉄特急色)が投入された。 K編成が検査などで使用できない場合は、ATS-Pと車内減光装置を装備したT18編成(国鉄特急色 2008年4月までは上沼垂色)や3000番代(リニューアル車)のR26・R27編成が投入されていた。
2010年3月13日から2012年3月17日まで、幕張車両センター配置の183系マリ31・32編成(旧あずさ色。大宮総合車両センターの東大宮センターに常駐)が使用されていた。このときはグリーン車の設定がなく、全車が普通車指定席となっていた。
また2003年までは165系が使用されていた。こちらも全車普通車であった。
485系
183系
165系(初期の編成の塗色)
165系(第5編成以降の塗色)
ムーンライトえちごは、東日本旅客鉄道(JR東日本)が新宿駅 - 新潟駅間を山手線・東北本線・高崎線・上越線・信越本線経由で運行していた夜行快速列車である。2009年3月14日のダイヤ改正以降は臨時列車となったが、2014年(平成26年)6月以降は列車が設定されていない。
この後、各路線に続々と登場した「ムーンライト」シリーズの元祖でもある。