岩井照宜
D1GP - シリーズ17位、単走シリーズ8位
D1GP - シリーズ34位、単走シリーズ31位
D1GP - シリーズ16位、単走シリーズ15位
18歳の頃に運転免許を取得し、21歳の時にAE86型レビンでドリフトを開始した。
大学卒業後、広島県立広島高等技術専門校に進学。同校在学時の2003年には備北サーキットで行われた全日本学生ドリフト王座決定戦の西大会で優勝している。
車を持っていなかった時期に、友人が偶然持っていたKP61型スターレットを譲ってもらい、そこからスターレットでドリフトを始める。
2005年のアドバンドリフトミーティングで2位となり、D1グランプリ(D1GP)の権利を獲得した。その後、日光サーキットで行われた予選を突破し、同年の第2戦から参戦を開始する。
2007年以降はAPP Racingに移籍しS15型シルビアを使用した。
2011年からプライベーターに戻り、マシンをKP61型スターレットに戻す。開幕戦では自身初の追走進出を果たした。
2012年から車両をA35型シャルマンに変更、2013年の開幕戦では自身初の単走優勝を果たした。
2015年の第6戦から車両をNA6CE型ロードスターに変更した。エンジンはロータリーエンジン(13B型)に換装されている。デビュー戦となった第6戦こそ予選落ちしたものの、2016年、2017年には2度の単走優勝を果たすなど単走では強さを見せた。総合シリーズランキングも2016年で自己最高位となる7位を記録している。
2019年には3ローター(20B型)エンジン搭載のFC3S型RX-7にマシンを変更した。