三日月 (睦月型駆逐艦)
1943年(昭和18年)7月25日、トラック泊地より第27駆逐隊の駆逐艦2隻(時雨、有明)が「三日月」の停泊するラバウルに到着した。東部「ニューギニア」方面作戦輸送に参加するためである。ただし「有明」は機関部の故障により最大発揮可能速力28ノットであった。「時雨」はラバウル到着後、レカタ〜ブイン輸送任務に従事するため、「三日月、有明」とは別行動を取っていた。
27日午前10時、第30駆逐隊司令(折田常雄中佐)が座乗する「三日月」は、臨時編入された「有明」と共にラバウルを出撃、ニューブリテン島・ツルブへの輸送任務に従事する。途中ココボで陸軍兵及び軍需物資を移載し目的地へ向かうが、23時、「三日月、有明」ともグロスター岬49度5浬のリーフに速力26ノットで座礁してしまう。両艦の損傷は重大であった。「三日月」は兵員室下部倉庫に浸水、左舷推進軸屈曲使用不能、屈曲した右舷推進器は午前3時1分に脱落した。「有明」は左舷後部の座礁により最大速力6ノットとなった。「有明」は28日0時43-45分離礁に成功したため、駆逐隊司令は「有明」に移乗。三日月搭載人員や物資も移載した「有明」は「三日月」を残置して現場を離れ、6時-7時40分の間ツルブで揚陸作業を行う。 一方、ラバウルの第三水雷戦隊司令部も遭難した「三日月、有明」のため救援艦の派遣を検討する。28日午前2時、「川内、皐月、望月」は救援のためにラバウルを出撃するが、途中で反転し帰投。かわりに駆逐艦「秋風」が現場へ向かうことになった。