礼成江鉄橋
朝鮮鉄道株式会社により、1931年5月に着工、1932年9月に竣工。歴史的に礼成江を渡る交通の中心は碧瀾渡(朝鮮語版)であったが、この鉄橋はそれより北側の地点に敷設された。
朝鮮の解放時には、北緯38度線以南であることから米軍占領地域となり、その後大韓民国の領域に位置した。朝鮮戦争の勃発時にこの橋を爆破しなかったことにより朝鮮人民軍がソウルまで侵攻したことから、蔡秉徳は漢江鉄橋と漢江大橋を爆破したという(ソウル会戦 (第一次)、漢江人道橋爆破事件参照)。
大韓民国国軍と 国連軍の北進まで残っていたが、朝鮮民主主義人民共和国が再占領した後、破壊され修復されず土海線は白川線へと短縮された。