国際興業バス赤羽営業所
赤23:赤羽駅東口 - 赤羽岩淵駅 - 荒川大橋 -(←エルザタワー)- 領家工場街 - 鹿浜五丁目 - 鹿浜十字路 - 西新井大師西駅 - 第一団地 - 西新井駅
赤23-3:赤羽駅東口 - 赤羽岩淵駅 - 荒川大橋 -(←エルザタワー)- 領家工場街 - 鹿浜五丁目 - 鹿浜十字路 - 西新井大師西駅(早朝および平日夕方運行)
赤羽駅から荒川大橋(新荒川大橋)を超えて埼玉県川口市内を走行し、領家地区から東京都足立区へ戻って西新井を目指す。西新井と赤羽を結ぶ路線としては環七経由(赤27)より距離が長く所要時間が掛かるため、両駅を乗り通す乗客は赤27を利用し、こちらは領家・鹿浜地区から両駅まで乗車する場合が圧倒的に多い。2002年1月15日までは西新井駅手前の西新井警察署(現・西新井陸橋)で折り返す赤24が中心だったが、現在は統合されて赤23のみとなっている。開通は昭和40年前後のことで、当初は大半が赤羽駅 - 西新井公団(現・第一団地)の折返し運行だった。この便は赤24の前身だが、西新井駅乗り入れの本数が一部に留まっていたのは、西新井駅前ロータリーの整備が不十分だったためである。
西新井は東武バスの事業区域で、国際興業が乗り入れを開始する一方で東武も同じ時期に西新井駅 - 川口駅線を開通して両者のバランスをとり、領家・鹿浜・谷在家地区は両社の競合エリアとなった。東武はその後鹿浜以西から撤退するも、現在でも鹿浜 - 西新井間では西07(東武バスセントラル足立営業事務所)が並行し、競合関係が続いている。