チェスカー・トルジェボヴァー - プルジェロフ - ボフミーン線
超特急「アリヴァ・エクスプレス(AEx)」 プラハ - プルジェロフ - ニトラ 2016年3月に運行を開始し、当時は土曜日にトレンチーン行、日曜日にプラハ行の週1往復のみの運行であった。プルジェロフ以南は330号線に直通していた。トルジェボヴァー - プルジェロフ間は途中オロモウツのみに停車し、トルジェボヴァーも通過していた。 2016年末に、週2往復に増発された。2017年4~11月は一日1往復(金・土・日曜日および夏季は一日2往復)の運行であった。」 2018,19年度は、一日1往復、週2日のみ一日2往復の運行であった。 2019年12月限りで運行休止。
下記1系統が運行されている。
オパヴァン号: プラハ - スヴィノフ - オパヴァ 一日1往復(休日のみ1.5往復)運行されている。トルジェボヴァー以西は010号線に、スヴィノフ以東は321号線に直通する。 2017年以前は、週6日の運行であった。2018年以前は「オパヴァ」号の愛称名であった。
オストラヴァン号: プラハ - スヴィノフ - ボフミーン 一日1往復(休日はボフミーン行のみ片道1本)運行されている。トルジェボヴァー以西は010号線に直通する。平日のプラハ行のみ、フラニツェに停車する。また、季節により臨時で一日1往復追加で運行する日があるが、この追加便はザーブルジェフ停車で、またプラハ - オストラヴァ間での運行である。 過去の運行状況 2017年末に、寝台特急ボヘミア号運行日を除き、一日1往復の運行を開始した。上下ともトルジェボヴァーに停車する他、プラハ方面に限り、ストゥデーンカ、スフドル、フラニツェにも停車していた。寝台特急ボヘミア号の季節運行化に伴い、以前のエクスプレス(Ex)一往復を格上げし、運休日を補完するダイヤで、運行を開始したものである。 2018年末に、ボフミーン行はエクスプレス(Ex)の種別に変更となり、プラハ行はレギオジェット(RJ)に代替され、季節運行の1往復のみの運行となった。 2019年末に、定期列車が一日1往復増発され(エクスプレス(Ex)からの移管)、現在の運行体系となった。