ホンダ・X-ADV
↑ “穿梭絕壁的山羊 HONDA X-ADV 公路越野試駕” (中国語) (2017-07-14 CyberRider). 2023年3月10日閲覧。
↑ 林和謙 (2017年4月5日). “47.8萬! 跨界重機Honda X-ADV預購起跑” (中国語). 二輪世界. 發燒車訊. 聯合報股份有限公司. 2023年3月10日閲覧。
↑ 翱翔阿賢 (2017年4月2日). “你也X-ADV?準車主討論區” (中国語). Mobile01. 詠勝科技有限公司. 2023年3月10日閲覧。
↑ "HONDA X-ADV 2018-2020" (Press release) (イタリア語). Honda Motor Europe Ltd. 6 November 2017. 2023年3月10日閲覧。
↑ "2018 HONDA X-ADV" (Press release) (英語). Honda Motor Europe Ltd. 4 January 2018. 2023年3月10日閲覧。
1 2 3 『大型アドベンチャーモデル「X-ADV」の仕様装備を充実し発売』(プレスリリース)本田技研工業、2018年4月19日。https://www.honda.co.jp/news/2018/2180419-x-adv.html。2023年3月10日閲覧。
↑ “新搭載の「Gスイッチ」とは? ホンダが新型「X-ADV」を発表!”. 新車. webオートバイ. モーターマガジン社 (2018年4月19日). 2023年3月10日閲覧。
↑ 李英豪 (2018年3月30日). “【編輯試車】荒野探險家 全新HONDA X-ADV 2018” (中国語). HONDA. Motowind.
英国 - 運転者・車両基準庁(英語版)が発表したリコールは次のとおり。 2021年10月12日発表。2020年型及び2021年型において、スロットルを全閉から微開に急に開くと、エンジン回転数が一瞬落ちることがある。対策として、原動機制御コンピュータ(ECU)のソフトウェアを更新する。対象台数は276台。 2021年10月28日発表。2020年型及び2021年型において、ピリオン・ステップを組み付けた際、ワイヤー・ハーネスが正しく配置されていないと、ピリオン・ステップと車枠本体の間、またはラゲッジ・ボックスと車枠本体の間にハーネスが挟まれる可能性がある。対策として、点検のうえハーネスを結束する。必要に応じてハーネスを交換する。対象台数は279台。
日本 - 本田技研工業が、国土交通省自動車局に届け出た自動車リコールは次のとおり。 2022年(令和4年)10月13日届出。対象となるのは2021年型及び2022年型のX-ADVで、不具合が発生した部位は施錠装置(電動式ハンドルロック)。施錠装置の電動式ハンドルロックにおいて、ハンドルロック機構部のロックピン位置設定が不適切かつ構成部品の強度が不足しているため、ハンドルロック時にロックピンがロックホールに入らないと、構成部品のギヤに衝撃が加わり破損することがある。そのため、ロックピンが動かなくなり、最悪の場合、ハンドルロックの施錠又は解錠ができなくなるおそれがある。対策として、対策品と交換する。対象台数は1,307台。