2019年ドイツグランプリ
路面コンディション不良により、追加のフォーメーションラップを3周行ったため、当初予定の67周から64周に変更された
^FL - ファステストラップの1点を含む
^1 - アルファロメオ勢はスタンディングスタート時のクラッチの作動方法が違反と見なされ、本来は10秒のストップ&ゴーペナルティが科されるところであるが、レース後に裁定が下されたため、レースタイムに30秒加算された。これによりライコネンは7位から12位、ジョヴィナッツィは8位から13位に降格した
- リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い