国道355号
1975年(昭和50年)4月1日:1974年11月12日政令第364号に基づき、一般国道355号(千葉県佐原市 - 茨城県石岡市)が指定され、供用開始される。
1977年(昭和52年) 2月14日:前身にあたる県道石岡潮来線(石岡市 - 行方市潮来町)が廃止される。 4月20日:利根川に架け替えられた水郷大橋(2代目)を国道355号の道路区域に指定。
1982年(昭和57年)4月1日 一般国道355号(千葉県佐原市(現:香取市) - 茨城県笠間市) 石岡市東石岡1丁目(山王台交差点) - 笠間市大字笠間(国道50号 才木交差点付近)の延長31.72 km(実延長30.32 km、重用延長1.40 km)を道路区域に追加決定。
1983年(昭和58年)8月25日:石岡市 - 笠間市区間の前身にあたる県道石岡笠間線が廃止される。 県道石岡笠間線の路線廃止に伴い、石岡有料道路 - 石岡市柏原(4.783 km)と、西茨城郡岩間町大字下郷 - 同郡友部町大字平町(4.2 km)のバイパス区間を編入。 笠間市大字笠間(常陽銀行前) - 同市大字金井(寺崎交差点)の笠間稲荷前を通るルート(1.45 km)を編入。
1985年(昭和60年)3月8日:笠間市笠間字荒町(荒町角交差点) - 同市大字金井(終点・金木交差点)の新道区間(約1.0 km)が開通。
1992年(平成4年)6月11日:笠間市大字笠間(常陽銀行前) - 大字才木(国道50号・才木交差点)の旧道(1.
牛堀麻生バイパス
玉造バイパス
石岡道路
石岡岩間バイパス
宍戸バイパス
笠間バイパス 笠間市手越地内から石井地内までの延長5.2 km、幅員18.0/車道部6.5 mのバイパス。1997年(平成9年)1月20日に新設。 1990年(平成2年)度 - 事業化 2004年(平成16年)7月28日 - 笠間市大字石井地内の約0.4 kmを供用開始。 2007年(平成19年)3月28日 - 笠間市大字来栖 - 同市大字石井のJR水戸線をまたぐ来栖跨線橋を含む680 m区間を供用開始。 2014年(平成26年)10月10日 - 笠間市下市毛 - 同市来栖のバイパスの一部区間(涸沼川に架かる下市毛橋を含む900 m)を供用開始。 2019年(令和元年)6月25日 - 笠間市手越 - 同市下市毛の1.3 kmを供用開始、全線開通。