増解結
1 2 3 日本国有鉄道 編『鉄道辞典 上巻』1958年3月31日、74頁。https://transport.or.jp/tetsudoujiten/HTML/1958_%e9%89%84%e9%81%93%e8%be%9e%e5%85%b8_%e4%b8%8a%e5%b7%bb_P0074.html。
↑ 横須賀・総武快速線や阪急電鉄など。
↑ 日本国有鉄道 編『鉄道辞典 補遺版』1966年3月31日、354頁。https://transport.or.jp/tetsudoujiten/HTML/1966_%e9%89%84%e9%81%93%e8%be%9e%e5%85%b8_%e8%a3%9c%e9%81%ba%e7%89%88_P0354.html。
↑ 日本国有鉄道 編『鉄道辞典 補遺版』1966年3月31日、355頁。https://transport.or.jp/tetsudoujiten/HTML/1966_%e9%89%84%e9%81%93%e8%be%9e%e5%85%b8_%e8%a3%9c%e9%81%ba%e7%89%88_P0355.html。
1本の旅客列車を途中駅で2本以上の列車に分けることを分割、逆に2本以上の列車を連結して1本の列車とすることを併合といい、両者を総称して分割併合または分合という。ただし、途中駅で一部の編成を解放あるいは連結する場合で、当該一部編成が自力運転可能な編成単位にまとまっていない場合には、分割併合とは呼ばない。