フェラーリ・365GT 2+2
フェラーリ・330GT 2+2の次期モデルとして開発された。デザインはピニンファリーナのチーフデザイナーであったアルド・プロバローネ。
内装には本革シートを採用、パワーステアリング、パワーウインドウを標準装備した最初のフェラーリでもあった。純正装着されたタイヤはピレリCinturatoで、サイズは205VR15。
1971年の365GTC/4の登場に合わせ生産終了。総生産台数は801台。