カッセル市電8NGTW形電車
製造から30年が経過し老朽化が進んでいた高床式車両(N8C形)を置き換え、カッセル市電の定期列車を全て超低床電車とするため、2011年から2013年にかけて製造された増備車。8NGTW形と同様にボンバルディア製のフレキシティ・クラシックを採用し編成も3車体連接車だが、車体設計はドルトムントやフランクフルト・アム・マイン、アデレード、クラクフに導入されたNGT8形規格を基にしており、定員数は182人に増加している。
最初の車両は2012年11月25日に営業運転を開始し、2013年までに22編成(651-672)が導入されている。
併用軌道上を走るNGT8形(661)