デ＝カストリ
1858年にロシアに鉄道計画が持ち上がった際、ニコライ・ムラヴィヨフ=アムールスキーはソフィースコエ=ナ=アムーレとアレクサンドロフスキー監視所を結ぶ路線を提案した。しかしこの案は採用されず、鉄道路線ははるか南のウラジオストクで太平洋へ延びることになり、ソビエト時代にヴァーニノまで延びた。
1890年にアントン・チェーホフがここを訪れた際の事を彼の作品『サハリン島』に書き記している。それにはアレクサンドロフスキー監視所について「数件の家と教会」とマリインスクの集落から新たにやってきた司祭の事、そして悪天候(少ない日照)と湾でチェーホフが大きな魚を獲った事について言及されている。
1905年7月10日、日露戦争で日本軍はデ=カストリに上陸した。 第二次世界大戦前に日本で発行された地図ではデ=カストリの略称として、泥港と記されている。
ロシア内戦の際、この集落はイヴァン・ニコラエヴィチ・ヴィーツら48人の白軍部隊に占拠された。彼らは春まで持ちこたえて海からの日本軍の救援を待とうとしたが、短い包囲の末、集落は赤軍の支配下となった。パルチザン部隊を指揮していたヴィーツはニコラエフスク=ナ=アムーレとデ=カストリでの敗北に絶望し、集落の近くのクロステルカンプスキー灯台(Клостеркампский маяк)で拳銃自殺した。
1932年、デ=カストリ周辺には南樺太の日本に対する防衛線が張られた。1941年までに104の堡がデ=カストリに築かれ、1941年にはデ=カストリ海軍基地を築き、沿岸砲台を配備した。戦時中、湾は軍事基地となり、ソビエトの艦船が停泊した。戦後、防衛施設は全て破棄された。