ダグ・ハマーショルド
現職の事務総長の事故死というニュースに加え、操縦士が警護上の理由から事前にフライトプランを提出していなかったこと、国際連合のコンゴ動乱への消極的介入をソ連から「反ソビエト的」だと非難され事務総長辞任を求められていたことなどから、撃墜説や暗殺説が信憑性をもって広まった。現在のように機内にブラックボックスが搭載されていなかった時代(義務付けられたのは先進国では1960年代後半である)で、事故に至るまでの経緯は事故後の推定と調査に依存する他に無かったが、調査の結果事故機には被弾や爆発の痕跡が一切発見されなかった。
同機の経由地であるンドラは海抜127メートル、最終目的地コンゴの首都レオポルドヴィル(現在のキンシャサ)にあるンドロ空港は海抜279メートルで、この名称が極めてよく似た2つの空港を操縦士が混同した結果、夜間のンドラ空港への着陸進入中に高度が低くなり過ぎて機体が地表に激突したものと結論され、謀殺説は一旦は否定された。
しかし2013年になって、当時の潘基文事務総長により調査委員会が設置され、2017年10月に公表された調査報告書では、外部からの攻撃や脅威が原因である可能性を示唆した。さらに2019年にはドキュメンタリー映画『誰がハマーショルドを殺したか(英語版)』において、2007年に没したベルギー人傭兵の戦闘機パイロットが、命令されて撃墜した旨発言していた事がパイロットの知人の証言として扱われた。