INOMAT
1997年に東京モーターショーで参考出品、路線バス車両の2代目エアロスター(ニューエアロスター)で市販化された。発進・停車時のクラッチ操作が不要。2ペダル式である。成田国際空港のターミナル循環バスとしても採用された。
搭載車種 5速 エアロスター(2代目・ニューエアロスター) キャンター キャンターエコハイブリッド 6速 キャンター ファイター 7速 スーパーグレート 12速 スーパーグレート