東滝川駅
下富良野線(現在の滝川駅 - 富良野駅間)の分岐点が1910年(明治43年)に滝川に決まってから、当地への駅設置位置についても議論が起き、最終的に当知の農場主、小林和三郎が土地を提供したことで、当駅の位置が決まり工事が始まることとなった。
1913年(大正2年)11月10日:国有鉄道の幌倉駅(ほろくらえき)として開業。一般駅。
1950年(昭和25年):駅舎改築。
1954年(昭和29年)11月10日:東滝川駅に改称。
1961年(昭和36年)9月13日:貨物[取扱い廃止。
1982年(昭和57年) 月日不詳:跨線橋設置。 5月30日:荷物取扱い廃止。同時に駅員無配置駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道(JR北海道)の駅となる。