1993年の全日本GT選手権
↑ “JGTC - final positions and tables”. classicscars.com (2003年4月10日). 2010年3月6日閲覧。
↑ Archives of GT Spirits vol.1 “1994年第1戦富士/ファーストラップ” - SUPER GT・2013年4月23日
↑ 【SUPER GT基礎講座・第7回】SUPER GT その24年間の歴史 ~時代に即したレースを提供~ supergt.net 2017年8月3日閲覧
日本自動車連盟(JAF)は1993年、グループCカーとGTカーが混走する耐久レース「インターサーキットリーグ」(ICL)を開催することで全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権を存続させようとしたが、実際に開催されたのは鈴鹿1000km一戦のみであった。 このICL6戦とスプリントレース3戦からなる全9戦の「全日本GT選手権」がスタートしたが、参加車両は思うように集まらず、NISMOのスカイラインGT-Rとシルビアが参戦しただけであった。ジャパン・スーパースポーツ・セダンレース(JSS)との混走でスプリントレース3戦が行われ選手権は成立。全3戦でスカイラインをドライブする影山正彦が勝利し、タイトルを獲得した。
なおレース形態やシリーズ運営母体が翌年以降のものと異なることなどから、現在のSUPER GTの運営母体であるGTアソシエイションでは、同年のシリーズについてはノーカウント扱いとしており、シリーズ開幕自体を翌1994年としている。