長谷川謹介
1871年(明治4年)大阪英語学校入学。
1873年(明治6年)外人経営の神戸ガス事業に雇われる。
1874年(明治7年)6月19日 鉄道頭であった井上勝は大阪英語学校に照会して英語に熟達した人材を求め、鉄道寮傭となる。お雇い外国人技師に従い通訳ならびに測量手伝いの任にあたる。
1877年(明治10年) 1月11日 鉄道寮は鉄道局と改称される。 2月7日 鉄道局九等技手。 5月14日 鉄道工技生養成所が創設され第1期生として入所。
1878年(明治11年)11月 深草・逢坂山間の工区担当。
1879年(明治12年) 4月14日 鉄道局七等技手に任じられる。 8月 担当の大津線工事竣工。
1880年(明治13年) 2月13日 鉄道局五等技手に任じられる。 6月 敦賀線柳ヶ瀬トンネル工事を担任し起工。 12月24日 鉄道局四等技手。
1882年(明治15年)3月11日 鉄道局二等技手に任じられる。
1883年(明治16年)11月17日 鉄道局一等技手に任じられる。
1884年(明治17年) 4月16日柳ヶ瀬トンネル工事竣工。 4月11日野田権大書記官に随行して欧州出張を命じられる。
1885年(明治18年) 2月3日 英国土木協会準会員となる。 12月15日 揖斐川及長良川橋梁工事を命じられる(明治20年1月竣工)。
1886年(明治19年) 5月3日 鉄道四等技師に任じられる。 10月 天龍川橋梁工事を命ぜられる(明治20年6月工事開始、明治22年5月竣工)。
1889年(明治22年)2月 鉄道局盛岡出張所長に任じられ、日本鉄道会社線の日詰・小繋間の工事を命ぜられる。