茨城県道16号大洗友部線
1965年(昭和40年)8月26日 県道大洗友部線として路線認定。 道路区域を、東茨城郡大洗町大字神山 一般国道51号線分岐から、西茨城郡友部町平町 主要地方道石岡笠間線交点までとし、供用開始。 同時に、前身路線にあたる海老沢大洗線(茨城町大字海老沢 - 大洗町大字神山)、平茨城線(友部町大字平町 - 茨城町大字小鶴)を廃止。
1972年(昭和47年)7月6日:西茨城郡友部町大字長免路 - 同町大字仁古田の旧道から道路改良バイパス(980 m)へ付け替え供用開始。
1976年(昭和51年)8月12日:東茨城郡茨城町大字網掛 - 同町大字宮ケ崎の網掛集落内を走る狭隘道路(1.305 km)からバイパス(873 m)へ付替え改良供用開始。
1983年(昭和58年)6月6日:常磐線踏切を除却するための代替道路区域決定。
1985年(昭和60年) 3月4日:東茨城郡大洗町成田町 - 鹿島郡旭村大字箕輪にバイパス(1.0 km)を新設する道路区域に決定。 3月14日:鹿島臨海鉄道涸沼駅開業と同時に、涸沼駅前 - 鹿島郡旭村大字箕輪(県道下太田鉾田線交点)の取付道路(約150 m)が開通。 11月14日:西茨城郡友部町大字矢野下 - 同町大字橋爪のJR常磐線ガード下を拡幅改良。
1986年(昭和61年)4月3日:大洗町大字成田町 - 鹿島郡旭村大字下太田(涸沼駅前)に新道の一部区間(約0.
鹿島臨海鉄道大洗鹿島線(大洗町 - 鉾田市) 涸沼駅(鉾田市下太田)
涸沼
いこいの村涸沼(鉾田市箕輪)
茨城町役場
中央工業団地(茨城町)
友部SA、スマートインターチェンジ
友部市街
JR常磐線(笠間市矢野下)