雁坂トンネル有料道路
1953年(昭和28年) : 構想発表。
1968年(昭和43年) : 山梨・埼玉両県で調査開始。
1984年(昭和59年)10月 : ルート承認。
1985年(昭和60年)度 : 建設省(現:国土交通省)が山梨・埼玉の両県に代わり直轄権限代行として事業化。
1988年(昭和63年)11月 : 山梨県側工事着工。
1989年(平成元年)5月 : 山梨県側トンネル起工式。
1990年(平成2年)11月 : 埼玉県側工事着工・起工式。
1994年(平成6年) 5月12日 : 避難坑貫通。 9月21日 : 本坑貫通。
1997年(平成9年)度 : 直轄権限代行で施工した全ての施設を山梨・埼玉の両県へ引き渡しが完了。
1998年(平成10年) 4月23日 : トンネル開通。供用開始。 10月3日 : 大滝道路の開通に伴い大型車通行規制解除。
2019年(令和元年)10月13日 : 令和元年東日本台風(台風19号)の影響で、国道140号の埼玉側の複数箇所にて土砂崩れ及び落石が発生、トンネルへのアクセスが不能となり通行止めとなる。同月28日に解除された。