ベントレー・ブロワー
1930年のル・マン24時間レースにドロシー・パジェ(Dorothy Paget )のチームにより8号車と9号車の2台が参戦した。特にヘンリー・バーキン(Sir Henry Birkin )/ジャン・シャサーニュ(Jean Chassagne )組が乗る9号車は4周目に平均144.352km/h、1周たったの6分48秒で周回しコースレコードとするなど圧倒的な速さを見せたがクランクシャフト不調のため21周目にリタイヤ、ダドリー・ベンジャフィールド(Dudley Benjafield )/ジュリオ・ランポーニ(Giulio Ramponi )組の乗る8号車は元々不調だったピストンが144周目にシリンダーを破壊し、2台ともリタイヤとなった。
1932年のル・マン24時間レースにジャン・トレヴォー(Jean Trévoux )/メアリー(Mary )組の5号車が出場したが1周目メゾン・ブランシュで事故を起こし、乗っていたトレヴォーはヘルメットを被っていたため顔と手に負傷しただけで済んだがリタイヤとなった。
1933年のル・マン24時間レースにジャン・トレヴォー/ルイ・ガス(Louis Gas )組の乗る5号車として出場したが、ルイ・ガスが運転中横滑りさせて車軸を損傷しリタイヤとなった。