長府駅
1901年(明治34年)5月27日:山陽鉄道 厚狭駅 - 馬関駅(現・下関駅)間の開通と同時に開業。旅客・貨物の取扱を開始。
1906年(明治39年)12月1日:山陽鉄道の国有化により官設鉄道の駅となる。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定。山陽本線の所属となる。
1932年(昭和7年)9月7日:山陽電気軌道長関線が長府駅前に乗り入れ。
1969年(昭和44年)10月30日:山陽電気軌道長関線の長府駅 - 唐戸間廃止により、長府駅電停廃止。
1984年(昭和59年)1月1日:車扱貨物の取扱を廃止。駅舎南に有蓋車用の貨物ホームが設置されていた。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
2006年(平成18年)12月14日:市議会にて、橋上駅への駅舎改築・駅周辺整備案を29億円の予定で行うことが発表。
2011年(平成23年)1月11日:旧駅舎を閉鎖し、仮駅舎で営業開始。
2012年(平成24年)3月17日:長府駅橋上駅舎完成及び自由通路開通に伴う記念式典を開催・使用開始。
2023年(令和5年)4月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
島式1面2線のホームを持つ橋上駅。JR西日本中国交通サービスによる業務委託駅でみどりの券売機が設置されている。