忠海駅
本項ではJR西日本公式サイトの全域路線図に従い路線記号・ラインカラーを表記しているが、当駅は広島シティネットワークエリア外のため、2016年3月のダイヤ改正時点の駅掲示時刻表においてはアルファベットのないラインカラーシンボルが使われている。
配線上は1番線が上り本線(兼下り副本線)、2番線が下り本線(兼上り副本線)である。1番線、2番線とも三原側・呉側両方向からの到着と両方向への出発に対応可能な信号機配置となっている。
当駅は一線スルー配線ではないが、列車交換のない場合は上り列車、下り列車とも1番線(駅舎側ホーム)を使用する運用がなされている。
1番線ホーム東端に車椅子使用者が2番線ホームに行くためのスロープと構内踏切がある。普段は扉で閉鎖され、必要時に駅に連絡するよう書かれた案内板があったが、現在は撤去されている。
かつて、2番線ホームの南側に数本の貨物用側線があり、そこから日本肥糧株式会社まで専用線が伸びていたが、現在はそれらの線路は撤去されている。
駅舎西側には側線が1本あり、工事用車両の留置に使用されている。
2011年3月12日のダイヤ改正時より列車接近時の放送内容が、メロディーのみが流れる方式から列車接近案内のアナウンスに続いてメロディー(1番線は広島駅4・9番線で使用されるメロディーを使用)が流れる方式に変更された。
ホーム(2018年4月、跨線橋から)
跨線橋(2018年4月)
側線で休む工事用車両(2017年5月)
1日平均の乗車人員は以下の通り。特記のないものは「国土数値情報 駅別乗降客数データ」による。