おはようとちぎ・ホームタウンとちぎ
1995年(平成7年)12月1日 - 東北新幹線東京駅 - 那須塩原駅で運転されていた「あおば」を分離し、「なすの」の愛称を与える。これに伴い、従来の「新特急なすの」は「新特急おはようとちぎ」・「新特急ホームタウンとちぎ」に名称変更。
1996年(平成8年)10月5日 - 土休日を中心に、「おはようとちぎ2号」を鎌倉駅まで延長運転する形で、「新特急おはようとちぎ&かまくら」が運転開始。
2002年(平成14年)12月1日 - 新特急の称号を廃止し、特急「おはようとちぎ」・「ホームタウンとちぎ」となる。
2004年(平成16年)10月16日 - 湘南新宿ラインの大幅増発に伴い、昼間帯の快速「ラビット」を湘南新宿ライン直通の快速(列車名なし)に移行。
2007年(平成19年)3月18日 - 「おはようとちぎ」・「ホームタウンとちぎ」の全車両を禁煙化。
2008年(平成20年)3月15日 - 湘南新宿ライン増発に伴い、宇都宮発の「おはようとちぎ」と新宿発の「ホームライナー古河」を廃止。1往復のみの運行となる。
2010年(平成22年)12月3日 - 湘南新宿ライン増発に伴い「おはようとちぎ」・「ホームタウンとちぎ」この日をもって運行を終了。
2023年(令和5年)3月25日 - 2023 冬のとちぎ観光キャンペーンと鉄道開業150周年のフィナーレ企画として、特急「とちぎ1号」を大宮→宇都宮間で運転。
本章には宇都宮線区間(東北本線黒磯駅以南区間)を運行する優等列車について記述する。なお、一部日光線・烏山線・両毛線・水戸線に乗り入れる系統も記述する。
日光線優等列車については、日光線優等列車沿革、両毛線への直通列車はあかぎ (列車)、黒磯駅以北に直通する列車の沿革については 東北本線優等列車沿革も併せて参照されたい。
なお、宇都宮線区間で通過運転をする列車(快速列車・普通列車など)の沿革については、宇都宮線快速列車沿革も参照されたい。