吉岡定点
1988年(昭和63年)3月13日:北海道旅客鉄道(JR北海道)海峡線(津軽海峡線)の開業に伴い、吉岡海底駅(よしおかかいていえき)として開業。 当時は一部の快速「海峡」のみ停車し、特急「はつかり」は通過していた。
1998年(平成10年)3月:津軽海峡線開業10年を記念してアニメ『ドラえもん』とのタイアップ企画を実施し、駅構内に同作品の展示スペース「ドラえもん海底ワールド」を設置(後述)。イベントは2006年まで継続。期間中は快速「海峡」を「ドラえもん海底列車」として運行。
2002年(平成14年)12月1日:東北新幹線の盛岡駅 - 八戸駅間開業に伴うダイヤ改正を実施。快速「海峡」が廃止され、津軽海峡線の普通列車が消滅したことに伴い、特急「白鳥」・「スーパー白鳥」(「はつかり」から改称)のみの停車となる。
2003年(平成15年)7月19日:快速「海峡」に代わる「ドラえもん海底ワールド」アクセス列車として、当駅発着の臨時特急「ドラえもん海底列車」が運行開始。
2006年(平成18年) 3月18日:北海道新幹線工事のため、定期列車の停車がなくなる。
1998年(平成10年)3月1日から、藤子・F・不二雄の漫画・アニメ『ドラえもん』とのタイアップ企画が実施された。イベント期間中は、吉岡海底駅に「ドラえもん海底ワールド」と銘打つ同作品の展示スペースが設置され、同駅に停車する快速「海峡」も「ドラえもん海底列車」として運行された。
2002年(平成14年)12月1日以降は快速「海峡」廃止の代替として特急「白鳥」・「スーパー白鳥」が吉岡海底駅に停車したほか、2003年(平成15年)7月19日から781系電車(6両編成)を改造した臨時特急「ドラえもん海底列車」が運行されるようになった。
前述2006年(平成18年)3月18日のダイヤ改正での見学コース中止に伴い、このタイアップ企画も同年8月27日をもって終了し、「ドラえもん海底列車」も同日をもって運行終了となった。
1998年(平成10年)度:青函トンネル開業10周年記念「ドラえもん海底列車」
1999年(平成11年)度:ドラえもん東宝映画化20周年記念「ドラえもんイベント'99」