ホンダ・TL
1973年(昭和48年)1月30日に発売された国産初のトライアル用市販車である。当時の販売価格は152,000円(全国標準現金価格)。輸出分を含む生産数は月産2,500台。
「トライアルの神様」と呼ばれたイギリス人(北アイルランド人)サミー・ミラー(英語版) (1933- ) が開発に携わった。搭載された空冷4ストロークSOHCエンジンはCB・SLの125ccモデルと基本設計が共通で、特性を入門用マシンとして初心者でも扱いやすくチューニングされた。その結果、日本国内で一気にトライアル熱が高まり、1979年(昭和54年)まで販売された。
エンジンの内径/行程は、ヘッドカバー一体の初期型が 56.0/49.5 (mm) で排気量122cc、別体となる後期型が 56.5/49.5 (mm) で排気量124ccとなる。