リベレツ市電
2023年現在、リベレツ市電で営業運転に使用されている車両は以下の通り。超低床電車のEVO2・1両を除いた全車両がタトラT3およびその改造形式で、1,000 mm、1,435 mm軌間双方が混在していた時期は前面窓下部に貼られたシールの色で区別が行われていた。
下記の車両以外にリベレツ市電にはボヴェラクラブ(Boveraclub, z.s.)が管理する保存車両が多数存在しており、一部は動態保存運転も行われている。また、1990年代にオストラヴァ市電から譲渡され、末期には世界最後のタトラT2の現役車両となっていたタトラT2Rについては2018年をもって営業運転を終了し、両車ともプラハ市電に動態保存用として再譲渡されている。
タトラT3M.04(1,435 mm軌間用)
タトラT3R.PV(1,000 mm軌間用)
タトラT3R.PV(1,435 mm軌間用)
タトラT3R.PLF(1,435 mm軌間用)
タトラT3R.SLF(1,435 mm軌間用)
EVO2(1,435 mm軌間用)
タトラT3(1,000 mm軌間用)
動態保存車両(1,000 mm軌間用)