朝日自動車加須営業所
桶川駅 - 二ツ家 - 北本駅東口 - 深井 - 鴻巣駅 - 免許センター
桶川駅と鴻巣駅・免許センターを旧中山道を経由して結ぶ路線であった。東武時代の最盛期には大宮駅東口まで運行されていたが、上尾駅東口までに短縮された後に、最終的に桶川駅発着に短縮された。さらに、2009年7月には大幅な減便が実施され、1時間 - 2時間に1本程度の運行から1日2往復(朝と夜に1往復ずつ)に大幅減便された。
2014年11月4日付で路線廃止となった。
KZ31 騎西城 - 鴻巣駅東口(土休日鴻巣行き3本/騎西城行き2本のみ)
KZ32 騎西城 → 免許センター(土休日片道1本のみ)
別の系統番号になるが、鴻巣駅東口-免許センターの区間便もある。
旧騎西町を走る路線バスとしては中心的な路線であり、鴻巣駅 - 騎西城間は1時間に1 - 4本と多めの本数が確保されていた(なお、騎西城停留所は、加須方面発着便はセンター前だが、折り返し便は少し離れた折り返し場の発着)。日中ほとんどの便が加須車庫 - 免許センターまたは、加須駅南口 - 免許センター間の運行である。平日夕方のみ加須車庫 - 加須駅北口間の1往復がある(かつては廃止済の大越馬場線の区間便扱いだった)。従来、加須市側は加須車庫及び加須駅北口が中心となる起終点だったが、加須駅南口ロータリーが整備されると、鴻巣市側に近い加須駅南口を経由するようルートが変更され、更に現在は北口起終点だった便は全て南口起終点に変更されており、加須駅北口を起終点として鴻巣方面を結ぶ便は運行されていない。