山科駅
1986年(昭和61年)11月1日:ダイヤ改正に伴い新快速の停車駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
1988年(昭和63年)3月13日:路線愛称の制定により東海道本線で「琵琶湖線」の愛称を使用開始。
2002年(平成14年)7月29日:JR京都・神戸線運行管理システム導入。
2003年(平成15年)11月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2005年(平成17年)3月1日:バリアフリー化工事が完成。エレベーター・エスカレーター・多目的トイレが供用開始。京都・大阪方面ホーム(下りホーム)の上屋を延長。また電光掲示板が導入され供用開始。
2007年(平成19年)3月18日:駅自動放送を更新。
2013年(平成25年)5月2日:異常時情報提供ディスプレイが供用開始。
2015年(平成27年)3月12日:入線警告音の見直しに伴い、接近メロディ導入。
2018年(平成30年) 3月17日:駅ナンバリングが導入される。 4月14日:改札外に商業施設「ビエラ山科」が開業。
2021年(令和3年)8月1日:開業100周年を迎え、駅構内にポスターを掲示。
A 琵琶湖線(東海道本線) 特急「はるか」「びわこエクスプレス」停車駅 ■新快速・■普通(京都駅または高槻駅以西は快速となる普通電車を含む) 大津駅 (JR-A29) - 山科駅 (JR-A30) - 京都駅 (JR-A31)
B 湖西線(京都駅 - 山科駅間は東海道本線) ■新快速・■快速・■普通(普通電車は高槻駅以西は快速) 京都駅 (JR-B31) - 山科駅 (JR-B30) - 大津京駅 (JR-B29)