名古屋市交通局
1994年(平成6年) 4月1日 : 営業部を設置 高速度鉄道建設部に、用地課を設置 6月5日 : 「いこまいきっぷ」発売開始。
1996年(平成8年) 4月1日 : 「なごや環境きっぷ」発売開始(「ドニチエコきっぷ」導入により2006年(平成18年)3月8日をもって発売終了)。 11月1日 : 「地下鉄1区特別きっぷ」発売開始。
1998年(平成10年) 5月5日 : 「リリーカード」「回数券カード」発売終了。 5月6日 : 「ユリカ」によるストアードフェアシステム導入。
2000年(平成12年)1月19日 : 「ユリカ」の積み増し機能導入。
2001年(平成13年) 4月1日 : 管理部を総務部、営業部を企画営業部、経理部を財務部、高速度鉄道建設部を建設部に、それぞれ名称変更。 施設車両部の電車車両課を電車運転課に名称変更。
2003年(平成15年) 2月28日 : 「いこまいきっぷ」発売終了。 3月27日 : 地下鉄上飯田線開業。名鉄小牧線と相互直通運転開始。 3月27日 : ユリカの一部を共通乗車カードシステム「トランパス」対応とする。同時にリリーカードの使用を停止し、ユリカへの交換手続き開始(2006年(平成18年)3月31日交換手続き終了)。 夏休み期間に小児専用の一日乗車券「1DAYお子サマーパス」発売開始(300円)。
2004年(平成16年) 4月1日 : 電車部運転課を電車運転課に名称変更。 用地課、第1工事事務所を廃止。 第2工事事務所と第3工事事務所を統合し、工事事務所を設置。