京阪3000系電車 (2代)
吊り革は、内外装デザインと調和する濃紺色(ベルト部分は墨色)の特注品とされたが、ドア付近における跳ね上げ式吊り革の採用は見送られた。
天井は難燃基準改正に対応して冷房吹き出し口や蛍光灯カバーの材質が見直され、後者は樹脂に代わってグラスファイバーを採用した。
車内案内表示装置は、京阪の車両では初の液晶ディスプレイ(LCD)とし、同じく初となる扉開閉予告灯とあわせて、各乗降ドア上部に1か所設けられた。種別・行先や停車駅、ドアの開閉方向など各種案内のほか、朝日新聞社・共同通信社提供の文字ニュースや天気予報にも対応する。車両間の貫通扉は自動ドアで、8000系同様、戸当たり柱に赤外線センサーを設け、取っ手を握ると開く仕組みになっている。
自動音量調整機能つき自動放送装置を搭載しており、快速特急・特急・快速急行・通勤快急でのみ使用していたが、2018年3月より、4か国語対応のタブレット型自動放送装置が順次導入され、全種別で自動放送が行われるようになった(従来の日本語・英語に加え、中国語・韓国語の放送にも対応。詳細は京阪特急#車内チャイム・ジングル・自動放送を参照)。
車内妻面に掲出される車両番号・落成年次・製造メーカー・禁煙ピクトグラム・号車番号表示は、東日本旅客鉄道(JR東日本)209系などと同様に、すべて1枚のステッカーにまとめられ、本系列以降の新造車および8000系以降のリニューアル車にも波及した。