長良川鉄道ながら3形客車
国鉄越美南線では、国鉄末期にトロッコ列車が運転されていたが、1986年(昭和61年)12月に第三セクター鉄道である長良川鉄道に転換されて以降は運転が休止されていた。長良川沿いの風光明媚な路線を観光資源として活用するため、国鉄ヨ6000形、ヨ8000形、トキ25000形を購入して改造した5両編成の遊覧式トロッコ列車が導入され、保線用車両を改造したNTB-209形機関車に牽引される形で1992年(平成4年)から運転を開始した。好調な乗車率で運転されていたが、2003年(平成15年)7月21日に脱線事故を起こして運転が休止され、再開されないまま2005年(平成17年)に5両全車が廃車された。
車掌車を改造したながら3形、ながら5形は室内に座席をそれぞれ11脚、16脚設置、デッキ部にはシリンダで開閉するドアが設置された。ドアが開いている際に点灯する赤色の車側灯も設けられた。無蓋貨車を改造したながら7形には52脚の座席と屋根が設けられたが、窓などは設けられず、オープン構造となった。妻部には各車間をつなぐ通路が設置された。全車白く塗装され、ピンク、緑、青の帯がまかれた。