ボンバルディア グローバル 7500
2010年10月に公表された時点では、7500の市場投入は2016年、8000は2017年を予定していた。2015年、ボンバルディアは翼の再設計と他の開発課題への対応を取ることを決め、計画を2年遅らせた。再設計では、翼の空力特性を損なわずに翼を軽量化することが目標とされた。また機体には旅客機のCシリーズの技術を元にして、フライ・バイ・ワイヤの設計思想が用いられた。機体には最新の旅客機と同様にアルミリチウム合金が用いられる。