下塩原バイパス
栃木県 那須塩原市
がま石トンネル(がまいしトンネル・仮称下塩原第一トンネル) 延長 - 1,464 m
留春大橋(りゅうしゅんおおはし・仮称下塩原第一橋梁・箒川) 形式 - RC上路アーチ橋 補剛桁形式 - PC2主鈑桁 活荷重 - B活荷重 橋長 - 167.000 m 支間割 - ( 17.300 m + 2×21.000 m + 22.000 m + 2×21.000 m + 21.500 m + 20.900 m ) アーチスパン - 101.000 m アーチライズ - 13.000 m 幅員 総幅員 - 10.5000 m 有効幅員 - 9.500 m 車道 - 7.000 m 歩道 - 片側2.500 m 橋台 - 逆T式橋台(場所打ち杭基礎) 橋脚 - 壁式橋脚(深礎杭基礎) 施工 - 川田建設・西松建設・桜岡建設特定建設共同企業体 架設工法 - メラン工法(斜吊り)
潜竜峡トンネル(せんりゅうきょうトンネル・仮称下塩原第二トンネル) 延長 - 1,458 m
夕の原橋(ゆうのはらばし・仮称下塩原第二橋梁・箒川) 形式 - 鋼下路ローゼ橋 活荷重 - B活荷重 橋長 - 86.000 m 支間割 - 84.200 m アーチライズ - 13.000 m 幅員 総幅員 - 10.750 m 有効幅員 - 9.750 m 車道 - 7.250 m 歩道 - 片側2.500 m 総鋼重 - 506 t 床版 - 鉄筋コンクリート 施工 - 川田工業・東綱橋梁特定建設共同企業体 架設工法 - ケーブルクレーンベント工法 竣工 - 2012年度(平成24年度)