大阪高速鉄道2000系電車
1000系のドアチャイムと2000系の11編成はブザー音を採用していたが、12編成以降は阪急電鉄と全く同じ音が鳴る。また、開閉予告灯を設置したり、ドアが開いているときにも定期的に盲導鈴の音が鳴るようになっている。これらは、交通バリアフリー法に基づき設置したものである。なお、1000系も改造ですべてドアチャイムに変更されたため、ブザー音は2000系11編成のみであった。その11編成も2013年にブザーからドアチャイムに更新されブザーは消滅している。
大阪高速鉄道2000系電車(おおさかこうそくてつどう2000けいでんしゃ)は、大阪高速鉄道(現・大阪モノレール)が導入したモノレール車両である。
同鉄道が導入している1000系には系列内でも製造年による相違点が多く存在しているが、この系列でも同様に製造年で多くの相違点が発生している。2001年8月に行われた朝ラッシュ時の運転間隔短縮に対応するために2001年に最初の編成が登場した。その後しばらく運転間隔のさらなる短縮や路線延長が無かったために増備はなかったが、2005年になって彩都線延伸準備のため6編成が増備され、2009年にも1編成が増備されたため、現在は全8編成で運用されている。