長和駅
1928年(昭和3年)9月10日:国有鉄道長輪線静狩駅 - 伊達紋別駅間開通に伴い長流駅(おさるえき)として開業。一般駅。
1931年(昭和6年)4月1日:長輪線を室蘭本線に編入、それに伴い同線の駅となる。
1957年(昭和33年)6月:北海道砂鉄鋼業(1965年に北菱産業と合併)伊達工場の操業開始に伴い、専用線使用開始。
1959年(昭和34年)10月1日:長和駅に改称。
1969年(昭和44年)7月:北菱産業伊達工場跡地にニッケル精錬の志村化工(現エス・サイエンス)伊達工場が進出、専用線も継承。
1980年(昭和55年)5月15日:貨物・荷物取扱い廃止。無人(簡易委託)化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
1989年(平成元年):駅舎改築。
時期不詳:簡易委託廃止、完全無人化。