日本製鉄名古屋製鉄所
製造過程で発生する鉄粉・粉塵により住宅や自動車などに被害があると市民から苦情が発生している。
環境問題の観点からもこれはかなり深刻な問題だが、新日鉄住金や東海市はこれに対して未だに対策をしていない。
1958年(昭和33年)9月1日 - 富士製鐵や愛知県などの周辺自治体、トヨタ自動車を中心とする中部地方の財界が共同出資で東海製鐵株式會社を設立。
1960年(昭和35年)7月23日 - 起工式を開催。
1961年(昭和36年)10月28日 - 冷延工場操業開始。
1963年(昭和38年)6月22日 - 熱延工場操業開始。
1964年(昭和39年)9月5日 - 第1高炉竣工、火入れ。
1967年(昭和42年) 6月6日 - 第2高炉竣工、火入れ。 8月1日 - 東海製鐵が富士製鐵に合併、同社の名古屋製鐵所として発足。
1969年(昭和44年)4月5日 - 第3高炉竣工、火入れ。
1970年(昭和45年) 12月 - 第1高炉火入れ、第二次操業開始。 3月31日 - 新日本製鐵株式會社発足、同社の名古屋製鐵所となる。
1971年(昭和46年)4月1日 - 新日本製鐵が富士三機鋼管を合併、同社の名古屋工場を統合、鋼管製造開始。
1972年(昭和47年)12月 - 第2高炉火入れ、第二次操業開始。
1974年(昭和49年)12月 - 第3高炉火入れ、第二次操業開始。
1977年(昭和52年)6月 - 第1高炉吹き止め。
1979年(昭和54年) 3月26日 - 第1高炉火入れ、第三次操業開始。