トヨタカスタマイジング&ディベロップメント
MARK X "Vertiga" [2004年]:スポーティかつダイナミックなエクステリアを持つコンプリートカーとして販売を開始。専用サスペンションも装備し、走りにも拘った逸品。後にはスーパーチャージャーや専用インテリアを搭載したSpecial Versionも展開。
ALPHARD MODELLISTA Version. [2005年]:専用エアロパーツの他、アルミホイール、スポーツマフラー、ブレーキパッドをラインナップ。力強さとエレガントスポーツを融合したオトナのミニバンを表現。
AURIS MODELLISTA Version. [2006年]:コンセプトは "Progressive Hatch MODELLISTA VERSION” フロントからサイド、リヤへと流れるスピード感あるシャープなラインと共にワイド感を強調、 近未来を感じさせる「新世代ホットハッチ」へと昇華させた。
LAND CRUISER MODELLISTA Version. [2007年]:コンセプトは "アーバンビッグクルーザー" 都市部からオフロードまでの幅広い活用シーンの中で、特に都市部での圧倒的な存在感を際立たせることを狙い、エアロパーツ、アルミホイール、スポーツマフラーを設定。
1997年2月、「市販標準車に対するお客様の様々なご要望を車両に具現化させる、カスタマイズ分野での事業を行う」為、トヨタ自動車とトヨタテクノクラフトの共同出資で、株式会社トヨタモデリスタインターナショナルを設立。トヨタモデリスタインターナショナルが企画・開発・販売を行うカスタマイズカーやカスタマイズパーツ群をMODELLISTAブランドとして販売開始したのがMODELLISTAの始まりである。
トヨタモデリスタインターナショナルの設立の背景には、1995年11月に行われた道路運送車両法の改正による、改造車に関する規制緩和や、顧客による「自分だけの車が欲しい」といった個性化要望の高まりがあった。
1990年代初頭、トヨタ自動車 マーケティング開発室の猪澤 豊(当時)は、新業態店舗の開発を模索していた。当時のアメリカではRVが自動車販売台数の約半数を占めていたことから、猪澤は「スペシャリティとRVの専門店舗を立ち上げたい」と思い立つ。構想段階では、MODELLISTAはRV店としての設立を計画されていた。ところが、1995年夏になると自動車業界の事情が大きく変わってきた。日米構造協議により、自動車パーツの規制緩和と輸入自由化、そして車両検査法の改正が起こる。「カスタマイズの時代が来る」と確信した猪澤は、当時のトヨタ自動車 社長 奥田 碩に掛け合い、プロジェクトをスタートさせた。
1997年2月、東京都杉並区に株式会社トヨタモデリスタインターナショナルを設立(同年7月営業開始)。同年4月には株式会社トヨタモデリスタ福岡、9月には株式会社トヨタモデリスタ神戸を設立した。