EVOLTA
東京・日本橋から京都・三条大橋までの旧東海道の約500kmの公道を大八車牽引型エボルタが走りきるといったチャレンジ。走行は日中のみで、充電式エボルタ(計12本)の充電は1日1回とし、1日一次以上の走行がルールとなっている。エボルタを誘導するのは、長女・リカ、次女・ミサ、三女・アヅサ、四女・VITA(ビータ)の4人の仮面姉妹「エボルタシスターズ」(正体未公開)。2010年9月23日8時に日本橋出発、同年11月22日15時33分に三条大橋到着。翌23日20時頃に、「五十四次目」と称しTHE イナズマ戦隊のライブに出演。エボルタシスターズは素顔を公開し、Ustreamでの最終中継を終えた。
2010年10月6日の「小田原〜箱根宿チャレンジ」ではゴール前3kmでマシントラブルにより中止。ルールにより翌日は中断場所から再開となったが、プロジェクトの目標の一つとして1日で箱根の坂をクリアさせたいという思いがあり、通常のチャレンジとは別に2010年10月12日に「箱根リベンジ」として再挑戦を成功させている。
充電器セット K-KJ11MLE40 - 充電式EVOLTA スタンダードモデル単3形4本と最大4本まで充電可能で、待機電力ゼロモード、スマートチャージ機能、クイック自動診断機能、独立充電LED表示を搭載した海外対応エコナビ急速充電器(BQ-CC11)をセットした製品。 K-KJ21MLE40(単3形4本付)、KJ21MLE04(単4形4本付) - 充電式EVOLTA スタンダードモデルと最大4本まで充電可能で、スマートチャージ機能、クイック自動診断機能、独立充電LED表示を搭載した海外対応急速充電器(BQ-CC21)をセットした製品。 K-KJ22MLE40 - 充電式EVOLTA スタンダードモデル単3形4本と最大4本(単3形の場合、単4形は最大2本)まで充電可能で、スマートチャージ機能と充電LED表示を搭載した海外対応充電器(BQ-CC22)をセットした製品。なお、BQ-CC22は電池・充電器セット品のみの設定であった。
一次電池を使用する有人の電動固定翼機でギネス記録に挑むチャレンジ。
2016年11月6日 に、びわ湖の彦根港から琵琶湖大橋まで最大34kmの湖上で、離陸から着水まで飛行経路総距離
チャレンジは『東海大学チャレンジセンター ライトパワープロジェクト 人力飛行機チーム TUMPA』によるもので設計から製作、塗装、フライトまでを手掛けた。6時37分12秒に最も難しいとされる離陸に成功した。しかし、飛行から6分が経過した後に主翼が突風などの影響で変形して失速し、6時43分26秒に飛行距離3,531mで途中着水となり記録達成にはならなかった。パイロットを務めた学生は胸骨骨折の怪我を負っている。『今回のチャレンジは終了だが、何らかの形で再チャレンジしたい』としていて、現地で立ち会ったギネス公式認定員も『諦めずに再チャレンジしてほしい』とコメントした。
有人電動飛行機(低翼機) 使用電池 - 乾電池エボルタ単3形640本 全幅×全長 - 27m×7.1m 総重量 - 約130kg 巡航飛行速度 - 約35km/h
EVOLTAを改良し持続性・保存性・液もれ防止性を向上させた上位モデル。2020年東京五輪ロゴが描かれたモデルも限定販売(単3・単4形のみ)。+極の周囲に「+」マークを描き・かつ+極と-極とで異なる色を描くことで極性が一目でわかるようにし、入れ間違いによる液漏れを未然に防ぐ工夫が施されている。使用推奨期限は特記がないものについては製造日より10年。
単1形 ブリスター包装 - LR20NJ/2B(2本入) シュリンク包装 - LR20NJ/2SE(2本入)、LR20NJ/4SW(4本入)、LR20NJ/6SW(6本入)
単2形 ブリスター包装 - LR14NJ/2B(2本入) シュリンク包装 - LR14NJ/2SE(2本入)、LR14NJ/4SW(4本入)、LR14NJ/6SW(6本入)製造時期によって細かく異なるところがある (使用推奨期限の所の色など)
単3形 ブリスター包装 - LR6NJ/2B(2本入)、LR6NJ/4B(4本入) シュリンク包装 - LR6NJ/2S(2本入)、LR6NJ/4SE(4本入)、LR6NJ/8SW(8本入)、LR6NJ/12SW(12本入)、LR6NJ/20SW(20本入)、LR6NJ/30SH(30本入)
単4形 ブリスター包装 - LR03NJ/2B(2本入)、LR03NJ/4B(4本入) シュリンク包装 - LR03NJ/2S(2本入)、LR03NJ/4SE(4本入)、LR03NJ/8SW(8本入)、LR03NJ/12SW(12本入)、LR03NJ/20SW(20本入)