ちばレインボーバス
津田沼駅 ← 自衛隊前 ← ミヤコシ ← 八千代緑が丘駅 ← 秀明大学 ← 船尾車庫 ← 原山東 ← 千葉ニュータウン中央駅 ← 天王前 ← 市役所前 ← 木下駅
津田沼駅 - 自衛隊前 - ミヤコシ - 八千代緑が丘駅 - 秀明大学 - 船尾車庫
木下駅 - 市役所前 - 天王前 - 千葉ニュータウン中央駅 - 原山東 - 船尾車庫
両方向からの初便のみミヤコシを経由せず、八幡神社を経由。また、多くの便が船尾車庫で分割となっている。全線通しで運行する便は土日上り便のみ。
八千代緑が丘駅 - 八千代西高校 - 睦小学校 (支線)
平日通学時間帯のみ運行。
直通:八千代緑が丘駅 - (無停車) - 秀明八千代中学校・高等学校(通学特別定期券を所持している学生のみ利用可)
直通:津田沼駅・薬園台・自衛隊前・新木戸 - (無停車) - 秀明八千代中学校・高等学校(通学特別定期券を所持している学生のみ利用可)
直通:八千代緑が丘駅 - (無停車) - 秀明大学(大学入学共通テスト(旧・大学入試センター試験)初日のみ運行)
白井駅 - 白井 - 白井車庫 - 亀成 - 木下駅
白井駅 - 白井 - 谷田
白井駅 - 福祉センター - 千葉ニュータウン中央駅 1928年11月27日:[石塚寅吉]中山駅 - 若宮 - 上山新田が開通。 1932年7月10日:[石塚寅吉]中山駅 - 鎌ヶ谷(木下街道上だが場所不明)に延長。 1933年10月15日:[石塚寅吉]中山駅 - 白井に延長。 戦前:[森田祐吉]森田祐吉の路線となる。 1939年頃:[森田祐吉]中山駅 - 若宮 - 白井 - 木下駅に延長。木下駅〜岩戸が開通。 1942年7月14日:[京成]京成となる。木下線((市川車庫 - )中山駅 - 若宮 - 木下駅北口)と呼称。木下駅〜岩戸間は詳細不明。 1959年4月12日:[京成]谷田線(市川車庫 - 中山駅 - 若宮 - 白井 - 谷田)が開通。 1959年12月10日:[京成]名内線(市川車庫 - 中山駅 - 若宮 - 白井 - 名内橋)が開通。 1970年頃:[京成]全線が前・白井車庫(のち法目道、現・白井市役所)で分割され、中山駅発着が西船橋発着・古作経由に変更。