イソノルーブル
清水によれば「装鞍所では落ち着いていい状態だった。それがパドックから本馬場入場の大歓声〔ママ〕で、いっぺんにおかしくなってしまった」と述懐している。梶山隆平によれば、落鉄の原因を本馬場入場時の観客による「喚声の集中砲火」であるとしており、同時に「馬は静かに迎えるという競馬観戦の、初歩的な心得を理解しないファンの増加は本当に困る。」と評した。
またこの落鉄について、落鉄の事実は競馬場内に告知されていたが、蹄鉄を履いていない状態のまま発走するという告知はなされないままであった。JRA審判部によれば「再三、打ち替えることを試みたが、馬が暴れて、どうしようもなかった。落鉄したままでも競走能力に影響しない、と判断した」と説明した。しかし、この説明に対し、マスコミなどは批判的な姿勢をとり、中にはJRAを相手取り民事訴訟を行う者もいた。(詳細は、イソノルーブル事件を参照。)JRAは、これを機に、馬場内の待機所につなぎ馬房を設置。さらにレーシングプログラムに「再装着が不可能な場合はそのまま発走させる場合がある」という記述を追加した。並びに何か事故が発生した場合は、発走前に告知するようになっている。
続いて5月19日の優駿牝馬(オークス)(GI)に参戦。出走にあたっては、体調不良説や、喚声がより大きくなる東京競馬場での開催、大外8枠20番からの発走などの負の要素が強調され、単勝オッズ12.1倍の4番人気で出走した。陣営は、前回の反省を踏まえてイソノルーブルの感じる喚声の音を小さくするために、耳当てのついたメンコを二重に着用。さらに、大観衆を目に入れないように視野を小さくするためのブリンカーを装着し、発走直前に外していた。