トヨタ・タウンエース
ダイハツ工業池田工場
トヨタ自動車
トヨタ車体
日野自動車羽村工場(2005年から2007年のトラックのみ)
Astra Daihatsu Motor(4代目)
出典
ライトエースのモデルチェンジに合わせてマイナーチェンジ
大型ガラスを屋根上に装備し、開閉・脱着式としたスカイライトルーフを新設定 従来のツインムーンルーフも継続設定
「ロイヤルラウンジ」に装備されていたデジタルメーターの廃止
「グランドエクストラ」の廃止
セカンドシートを完全2分割ベンチタイプの「ビッグシートパッケージ」をスーパーエクストラにオプション化
バンの1年車検を嫌うユーザー向けに、2列シートで内外装をバン並とした乗用登録の「SW」(スペースワゴン)を追加。このグレードは次のモデルにおいても受注生産仕様で引き継がれた。
2C-T型ターボディーゼル搭載車を追加
従来の2C型2.0Lディーゼル車はMTのみに整理
バンの製造終了。在庫対応分のみの販売となる。
メーカー完成特装車「TECS」には冷凍車が新たに設定され、-5°Cまでの冷却能力を持つ中温冷凍車と+5°Cまでのクーリング車が設定される。
なお、今回のマイナーチェンジを機に、兄弟車種のライトエースの販売を終了し、タウンエースへ一本化。さらに、同日にダイハツ工業がグランマックスの日本向け仕様の発売を発表したことで、日本国内でも兄弟関係が成立した。
バン(2008年1月販売型・後側)
トラックDX4WD リヤ(2010/7-2012/4)
トラックDX Xエディション リヤ(2012/4-2015/7)
バン(2020年6月改良型・前側)
バン(2020年6月改良型・後側)
トラック(2020年6月改良型・前側)
トラック(2020年6月改良型・後側)
一部改良を発表(7月27日発売)。
フルモデルチェンジに伴う廃止以来、約2年6か月ぶりに4WD車を設定。タイトターンブレーキングが起こらず、高速安定性にも優れるフルタイム4WDを採用してスムーズな取り回しを可能にすると共に、センターデフにロック機構を備え、スタックなどにも対応している。また、4WD車は寒冷地仕様を標準設定する。なお、バン全車に、表皮・パッド・基材を一体成型した成型天井を採用し、室内の質感を向上した。