LM-68M
LM-68Mの更新車両。2両を背中合わせに連結した両運転台列車での運用を前提としており、片運転台車体ながら両側面に乗降扉が設置されているのが特徴である。車体や内装はロシア連邦の有限会社である「研究・生産協会 "RIST"」(НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "РОСТ")が手掛けており、車体外板にはグラスファイバーが用いられる。
LM-68M(ロシア語: ЛМ-68М)は、かつてソビエト連邦(現:ロシア連邦)に存在した輸送用機器製造メーカーのレニングラード都市電気車両修理工場(→ペテルブルク路面電車機械工場)が、1973年から1988年まで製造した路面電車車両。従来の車両から製造工程・メンテナンスの簡素化や安全性の強化が図られ、2,100両以上の大量生産が行われた。形式名の「M(М)」にちなみ「マシュカ(Машка)」と言う愛称で呼ばれる事もある。
この項目では、LM-68Mを基に製造された発展形式および近代化工事後の形式についても解説する。