安昌男
1923年9月1日、関東大震災が発生して小栗飛行学校が閉鎖となる。安は、地震が起きる3日前の8月29日から急病で入院生活を送っており、震災によって避難して前橋市に身を寄せていた。9月2日、安を探していた本田との再会を喜び、本田に「東京で今、朝鮮人に対し不穏な動きがあるようで心配している。すまないが、なんとか君の手で保護してやってはくれんだろうか」と頭を下げた。やがて本田の協力で友人数人と共に下関市に行き関釜連絡船で帰国した。体調が回復すると本田と2人で千葉県津田沼の伊藤音次郎を訪ねて伊藤飛行場の使用許可をもらい飛行訓練を続けた。
1924年、伊藤飛行機研究所で傾斜飛行について研究していた。同年9月27日、二等飛行士の鈴木菊雄と飲食店にいた際に3人の暴漢に襲われる。日本国粋団員を称する者から、朝鮮独立運動に関係しているだろうと脅され、金品を強請られるようになったので、密かに東京に戻って身を潜め、やがて中島式5型機を処分して京城に帰った。
1924年10月17日、弟子である本田稲作飛行士が鹿児島に本田飛行場を開設することになり、飛行場開きで公開飛行を行った。これが日本での最後の飛行となった。1925年1月に中国へ亡命して山西軍閥に参加する。同年冬、閻錫山が設立した山西航空兵団(団長:劉傑)飛行員。山西航空学校の飛行教官などを務めた。1930年4月、航空学校での訓練飛行中に砂塵で視界を遮られて山の斜面に激突、29歳で事故死した。
没後の2001年、建国勲章愛国章が追叙された。