ボンバルディア・エアロスペース
原型のDHC-8は、1983年に初飛行したターボプロップ機。Dash 8に改められ、1996年からQ (Quiet) シリーズと名乗る。
Q200:33-37 座席。Dash 8 シリーズ 200型機を低騒音化したもの。
Q300:50-56 座席。Dash 8 シリーズ 300型機を低騒音化したもの。
Q400:68-78 座席。Dash 8 シリーズ 400型機を低騒音化したもの。Q200やQ300とは異なり、エンジンに6枚のブレードを採用することでその回転数を下げ、更なる低騒音化を実現している。
2018年11月8日、すべてのQシリーズの生産ラインをロングビュー・アビエーション・キャピタル傘下でカナダの航空機メーカーのバイキング・エアの系列企業に売却すると発表し、製造施設でのダッシュ8シリーズの業務と製造が含まれ、ダッシュ8は、100、200、300、Q400プログラムのすべてで、その資産と知的財産、型式証明も対象となり、ブランド名「デ・ハビランド・カナダ(De Havilland Canada)」と商標、アフターマーケット事業や権利も含まれていて2019年6月3日に売却を完了したことを公表し、デ・ハビランド・エアクラフトの商標を使用することとなった。
2008年7月、イギリスのファーンボローで開催された航空ショー会場にて、同社が計画している110~135人乗りの双発小型ジェット機Cシリーズの量産化事業を正式に開始することを発表した。ローンチカスタマーはルフトハンザ航空で、2009年3月に確定30機オプション30機の契約が結ばれた。2018年7月、エアバス社と提携しCシリーズをエアバスA220と改称し、製造・販売されることとなった。
CS100 (A220-100):110座席。CS100ERは、同型の航続距離を延長。
CS300 (A220-300):130座席。CS300ERは、同型の航続距離を延長。CS300XTは、同型に短距離離着陸性能を付加。