三沢飛行場
滑走路は東西に近い10/28方向に3050 mであり、滑走路の両側に2本の平行誘導路を有する。着陸帯の幅は300 mであり、計器進入に対応している。ILSは滑走路10および28に、カテゴリIが設置されている。
2002年12月1日に東北新幹線の盛岡 - 八戸間が延伸開業し、東京駅からの直通列車が運行されるようになった。運行(運航)便数の差や八戸市内へのアクセスの利便性では東北新幹線に劣るため、東京国際空港線は減便・機材の小型化(A300から新幹線開業当時はマクドネル・ダグラスのMD-81/MD-87/MD-90に変更、現在はボーイング737-800。2014年4月以降はEMBRAER170も)がされ、旅客数も約4割減少している。三沢市では、東京便4便体制復活や第2滑走路の整備を県などに求めている。
日本の民間航空会社に割り当てられた発着枠は、一日最大7便となっている。
(警戒航空団) 飛行警戒監視群 - E-2Cを運用。 第601飛行隊 第1整備群
(航空救難団) 三沢ヘリコプター空輸隊 - CH-47J(LR)を飛行群本部にて運用。
偵察航空隊