国鉄タキ5600形貨車
タキ5600形は、シクロヘキサノン専用の30t 積タンク車として1957年(昭和32年)4月24日から1963年(昭和38年)12月27日にかけて10ロット14両(タキ5600 - タキ5613)が造機車輌、富士重工業の2社で製作された。
本形式の他にシクロヘキサノンを専用種別とする形式は、他に例がなく唯一の存在であった。
所有者は関東電化工業、三井物産の2社でありそれぞれの常備駅は、群馬県の渋川駅、和歌山県の紀三井寺駅である。
1965年(昭和40年)7月12日に4両(タキ5610 - タキ5613)の専用種別変更(シクロヘキサノン→シクロヘキシルアミン)が行われ、形式名は新形式であるタキ5650形とされた。(後述)
1966年(昭和41年)2月28日から同年11月29日にかけて3両(タキ5600、タキ5601、タキ5603)の専用種別変更(シクロヘキサノン→シクロヘキサン)が行われ、形式名は新形式であるタキ5550形(タキ5550 - タキ5552)とされた。