自動車の安全技術
米国道路安全保険協会(IIHS)
米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)
ドイツ自動車連盟(ADAC)
オーストラリア自動車連盟(AAA)
自動車事故対策機構(NASVA)
中国自動車技術研究センター
韓国建設交通部
2001年 - ボルボがSCCに死角情報を運転者に警告するシステムを搭載。後のBLIS(Blind Spot Information System)。
2002年 – ボルボがROPS(rollover protection system)の開発に着手。
2003年 - ボルボがBLISの開発に着手。
2007年 - ボルボがBLISを市販車に初搭載。
2008年 - ボルボが自動停止機能を持つ衝突被害軽減ブレーキ「Volvo City Safety」装備車を発売。完全停止機能を持つものとしては世界初。
2009年 - シトロエンが雪上用トラクションコントロールシステム"スノーモーション"を開発。
2010年 - ボルボが歩行者検知機能付追突回避・軽減フルオートブレーキ・システムを開発。
2013年 - ボルボが対歩行者用エアバッグをV40に装備。量産車としては世界初。
2014年 - ボルボがランオフロード・プロテクション機能を開発(世界初)。
2016年 - ボルボがインターセクション・サポート、ランオフロード・ミティゲーション、大型動物検知機能の装備は世界初。
2018年 - ボルボが正面衝突被害低減機能を装備。正面衝突時の時速を最大10キロ低下させる自動ブレーキ機能(世界初)。