2007年のチャンプカー・シーズン
2007年のチャンプカー・シーズンは、シリーズ29回目のシーズンであり、最後のチャンプカー・シリーズのシーズンであった。2007年4月8日に開幕し、最終戦は11月11日、計14のレースで争われた。翌年の2月にシリーズはIRLと統合された。
theglobeandmail.com/servlet/story/LAC.20060925.CHAMP25/TPStory/TPSports/OtheRスポーツ/ 2006年9月26日閲覧。
1 2 3 “"2007 Champ Car Schedule Coming - China, Europe to be Added?"”. paddocktalk.com. (2006年9月17日). http://www.paddocktalk.com/news/html/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=41412 2006年9月17日閲覧。
1 2 “"Champ Car in 2007 naar Assen?"”. telesport.nl. (2006年8月26日). http://www.telesport.nl/autosport/article564565.ece 2006年9月1日閲覧。
1 2 “"Champ Car coming back to Europe"”. grandprix.com. (2006年9月25日). http://www.grandprix.com/ft/ft17495.html 2006年9月26日閲覧。
1 2 “"Champ Car adds 2 European races"”. indystar.com. (2007年1月15日). http://www.indystar.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20070115/SPORTS01/701150423 2007年1月16日閲覧。
1st - 20th = 31-27-25-23-21-19-17-15-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 (regardless of whether the car is running at the end of the race)
ボーナスポイント:
1 :ファステストラップ
1 :金曜の予選でのファステストラップ
1 :土曜の予選でのファステストラップ
1 :レースでのラップリード
1 :スタート順位から最も上昇したドライバー(同値の場合は上位者に与えられる。2006年のトロントではウィル・パワーが12位から7位、チャールズ・ツォルスマンが14位から9位と同値であったが、パワーに与えられた)
一人のドライバーが一つのレースで得られることのできる最大得点は34。