踏切
一部の時間帯のみ踏切保安係が遮断機を操作する踏切。つまり、踏切保安係のいない時間帯は第3種または第4種と同じになる。遮断機作動の有無を示すため踏切保安係がいる時間が掲示されている。第1種などへの置き換えにより、この種の踏切は日本国内では完全消滅している。1980年には国内に20カ所存在した(国鉄は0)が、1985年には皆無になっていた。
自動踏切警報機と自動遮断機を設置するか、踏切保安係を配置して、列車が通る際に道路の交通を遮断機によって遮断するもの。
第1種甲:通過する全ての列車または車両に対して、道路を遮断するもの。
第1種乙:始発列車から終列車までの時間内の列車または車両に対して、道路を遮断するもの。