名古屋鉄道刈谷工場
元は三河鉄道の車両工場(刈谷車庫)であった。名鉄の車両基地としては、1948年(昭和23年)に新川工場の貨物業務が刈谷工場へと移管され、貨車専門工場として発足している。名鉄全線の貨車の検車や修理を担当し、刈谷駅、神宮前駅、西枇杷島駅に置かれた各貨車区を配下として管轄していた。ただし工場内に併設された刈谷検車区(かりやけんしゃく)は刈谷工場直轄ではなく、新川工場の管轄であった。なお、1956年(昭和31年)までは三河線の電車についても定期検査を実施していたが、同年以降、三河線車両の検査は鳴海工場が担当するようになった。
1964年(昭和39年)には貨物取扱の減少により刈谷工場は刈谷分工場に改称し、鳴海工場の配下となった。その後、三河線の海線での貨物の取り扱いが廃止され、名鉄自体の貨物取り扱いの減少に伴う貨車の減少もあり、1968年(昭和43年)10月に工場は閉鎖された。
1961年(昭和36年)当時の刈谷工場(画像左側の側線群)。帰属:国土交通省「国土画像情報(カラー空中写真)」配布元:国土地理院地図・空中写真閲覧サービス