筑後吉井駅
1928年(昭和3年)12月24日:鉄道省(国有鉄道)の駅として開業。一般駅。
1984年(昭和59年) 2月1日:貨物および荷物の取り扱い廃止。 2月15日:無人化(その後再び有人化)。この年、跨線橋設置。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、九州旅客鉄道に継承。
2022年(令和4年)9月23日:久留米駅発の最終列車の運転区間が当駅までに短縮。
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅になっている。1番線が下りホーム、2番線が上りホーム、3番線が上下ホームとなっている。互いのホームは跨線橋で連絡している。
JR九州サービスサポートが駅業務を行う業務委託駅で、自動券売機が設置されている。