中央・総武緩行線
1968年(昭和43年)3月28日に総武本線・成田線の千葉駅 - 成田駅間が、同年7月13日に房総東線(現・外房線)・房総西線(現・内房線)千葉駅 - 木更津駅間が電化されたことに伴い、朝夕に成田駅・木更津駅発着のカナリアイエロー色の101系電車を使用した直通電車が運行され、前者が朝に成田発1本(荻窪行き)と夕方に成田行き1本(中野発)が運行、後者が朝夕に中野駅・木更津駅発着電車が運行された。なお、成田駅方面の直通電車は同年10月1日のダイヤ改正から、朝に成田発2本(荻窪行き→のち三鷹行き)および佐倉発1本(中野行き)と夕方に成田行き3本(いずれも中野発→のち三鷹発)に増発された。ただし、いずれの電車も各駅停車で運行された。
特定都区市内制度適用範囲の駅 : 山=東京山手線内、区=東京都区内
停車駅 各駅停車は全電車すべての駅に停車 津田沼駅 - 西船橋駅間(平日朝夕のみ)、中野駅 - 三鷹駅間では東京メトロ東西線からの直通運転がある 快速線との停車駅対応表は「横須賀・総武快速線」「中央線快速」の記事を参照 錦糸町駅 - 御茶ノ水駅間を走行する特急・通勤ライナーの停車駅は各列車記事を参照
接続路線欄 : 東日本旅客鉄道の路線名は運転系統上の名称(正式な路線名とは異なる)。駅名が異なる場合は⇒印で駅名を記す。
中央線快速列車との重複区間の三鷹駅 - 御茶ノ水駅間及び総武線快速列車との重複区間の錦糸町駅 - 千葉駅間は、それぞれ線路別複々線となっている(御茶ノ水駅構内を除く)。
↑ 正式な所在地は習志野市だが構内の一部が船橋市にかかる。
↑ 車内放送では案内されない。
↑ 正式な所在地は三鷹市だが構内の一部が武蔵野市にかかる。
2022年度の時点で、上記全駅がJR東日本自社による乗車人員集計の対象となっている。