ロスドルフ
1960年代半ば、ニーダーザクセン州では州内の大きな行政区画を創設する計画があった。ロスドルフの町議会では1968年から統合・独立した自治体(アインハイツゲマインデ)を形成してゲッティンゲンへの併合に対抗するという議論がなされていた。1973年1月1日に州法によってアインハイツゲマインデとしてのロスドルフが誕生した。この自治体にはロスドルフの他に、10のそれまでの独立した町村が加わった。ロスドルフ地区は1973年以降、人口400人以上の他の地区と同様に地区議会の選挙を行い、そのトップとして議会が地区長を選出している。それよりも小さな地区では地区代表が活動していた。「1996年のニーダーザクセン州の基本条例改革に関する法律」により、人口400人に満たない地区でも地区議会を作れるようになり、この町の全地区が地区議会を持ち、地区長を戴いている。
ロスドルフの町域を連邦アウトバーン A7号線が通っている。実施にはメンガースハウゼン近郊にある「ゲッティンゲン」パーキングエリアには補助的な出入り口がある。これを本格的なインターチェンジに拡張する計画があるが、詳細は議論中である。ドラムフェルト近郊にドランメタール・ジャンクションがあり、連邦道 A38号線が A7号線から分岐している。A38号線にはドラムフェルト・インターチェンジがある。
ロスドルフの中核地区を、連邦鉄道の古いノルト=ジュート線(南北線)の一部であるベーブラ - ゲッティンゲン線が走っている。しかし、ロスドルフとオーベルンイェーザの駅は、現在旅客営業を行っていない。
ハノーファー - ヴュルツブルク高速鉄道線も町域の北西部をかすめている。