ヴァンネ＝アイクル-ハンブルク線
ケルン・ミンデン鉄道株式会社(CME)によって建設され、1870年にヴァンネ駅(現在のヴァンネ=アイクル中央駅)からミュンスター中央駅までの区間が開業したのを皮切りに、1874年6月1日には全線が開通した。1879年には国有化された。
1960年代に電化が行われ、1983年にはハンブルク中央駅 - ハールブルク駅間にハンブルクSバーンが開業した。
1973年に西ドイツ政府により策定された連邦交通路計画ではハンブルク - オスナブリュック - ドルトムント間は主要8路線の一つにとして高速化が提案された。1978年以降はハンブルク - ブレーメン - ミュンスター間において最高速度が順次200km/hに引き上げられた。1986年6月にはバックホルツ - ローテンブルク間が三線化された。