南海ウイングバス
2022年4月1日現在、車両数83台を有する。日野自動車製と三菱ふそう製の車両が在籍する。バス車両は長らく南海バスから移管された車両がほとんどであったが、2004年に新車を2台購入した。
路線車の車種は、大型車から小型車の日野・リエッセまでバラエティに富んでいる。路線車両は中型車での運用が多く、最も多く配属している。行先表示器のLED化も進んでおり、大型路線車については2013年3月にLED化が完了するとともに、大・中型路線車の低床化も完了した。なお、受託コミュニティバス用車両として専用塗装車も配備されている。過去には初代鳳シャトル用の車両や金剛コミュニティ用の車両も在籍していた。
高速車は、本社営業所にサザンクロス塗装のいすゞ・ガーラHDと三菱ふそう・エアロバスが、貸切バス用車両は、南海バス(堺営業所)から移籍した昼行高速バス塗装の三菱ふそう・エアロバス、自社発注の日野・レインボー(トップドア車)と日野・リエッセIIが在籍する。
南海ウイングバス株式会社(なんかいウイングバス)は、大阪府泉佐野市に本社を置く南海グループのバス事業者である。旧社名は南海ウイングバス南部株式会社(なんかいウイングバスなんぶ)。南海バスの子会社で、大阪府南西部を営業エリアとする。本社所在地は営業所も兼ねる。
2022年4月1日付で南海ウイングバス金岡の権利義務全部を承継し吸収合併するとともに、同日付で南海ウイングバス株式会社へ商号変更した。なお、旧南海ウイングバス金岡は南海ウイングバス株式会社金岡支社となり、東山営業所が併設されている。