能登かがり火
「のとじ」は1960年に準急列車として金沢駅 - 輪島駅間で運転を開始した列車で、1959年(昭和34年)から同区間で運転を開始した快速列車の列車種別を変更したものである。運転開始してから約半月後に能登線(のちののと鉄道能登線)が開業したことにより、運転区間は金沢駅 - 輪島駅・宇出津駅間(穴水駅 - 宇出津駅間は普通列車)に変更されている。1964年(昭和39年)に1往復から4往復に増発、同時に列車名も「のとじ」から「能登路」に変更された。
一等車(1969年5月10日以降グリーン車に改称)は大阪直通急行「奥能登」に関連する金沢駅 - 輪島駅間1往復のみに連結されているのみで、使用車両もそれ以外ではキハ58系気動車ではなく、キハ55系やキハ20形気動車などが充当されるなど、ローカル準急列車としては当時としてはやや標準的なものであったとされている。