厚狭駅
1987年(昭和62年) 3月31日:貨物の取扱を再開。但し、将来貨物設備が整備されることに備えたものであり、発着列車の設定は無い。 4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅となる。
1996年(平成8年) 5月21日:運輸省から新幹線駅の設置認可。 7月27日:新幹線駅施設工事に着手。
1999年(平成11年)3月13日:山陽新幹線の停車駅となる。
2005年(平成17年)3月22日:山陽小野田市成立に伴い、所在地表示が現行のものになる。
2009年(平成21年)8月29日:EX-IC導入に伴い、在来線改札口に簡易IC読取機を設置。
2010年(平成22年)7月15日:美祢線が集中豪雨による災害(平成22年梅雨前線豪雨)で不通となる。21日から代行バス運転開始。
2011年(平成23年)9月26日:この日の始発から美祢線全線の運転が再開。
2022年(令和4年) 2月21日:新幹線口にみどりの券売機プラス、在来線口にみどりの券売機を導入。 4月17日:みどりの窓口の営業を終了。
2023年(令和5年)4月1日:山陽本線でICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
山陽新幹線 新山口駅 - 厚狭駅 - 新下関駅
■山陽本線 小野田駅 - 厚狭駅 - 埴生駅
■美祢線 厚狭駅 - (鴨ノ庄信号場) - 湯ノ峠駅
1900年(明治33年)12月3日:山陽鉄道が三田尻駅(現在の防府駅)から延伸し、その終着として開業。旅客及び貨物の取扱を開始。 当時の所在地表示は山口県厚狭郡厚西村大字厚狭字沖田であった。
1901年(明治34年)5月27日:山陽鉄道が馬関駅(現在の下関駅)まで延伸し、途中駅となる。
1905年(明治38年)9月13日:山陽鉄道が大嶺駅までの支線(現在の美祢線)を開業。
1906年(明治39年)12月1日:山陽鉄道が国有化され、官設鉄道の駅となる。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定。山陽本線の所属となり、大嶺方面への支線は大嶺線となる。
1918年(大正7年)10月1日:厚西村が町制施行・改称して厚狭町となり、所在地表示が山口県厚狭郡厚狭町大字厚狭字沖田になる。
1924年(大正13年)3月23日:線路名称改定。大嶺線が美禰線(1963年より美祢線と表記)に改称される。
1956年(昭和31年)9月30日:山陽町成立に伴い、所在地表示が山口県厚狭郡山陽町大字厚狭字沖田になる。
1984年(昭和59年)1月21日:貨物の取扱を廃止。駅北口の西側に有蓋車用の貨物ホームが設置されていた。