阪神神戸高速線
1968年(昭和43年)4月7日:神戸高速鉄道東西線として西代駅 - 元町駅間が開業。阪神・神戸高速・山陽の3社直通運転開始。 毎日新聞によれば開業当日は桜の見頃の日曜日であったため多くの乗客が押し寄せダイヤが大混乱したという。
1988年(昭和63年)4月1日:阪神と山陽が鉄道事業法に基づく西代駅 - 元町駅間の第二種鉄道事業免許を取得、両者の「神戸高速線」となる。ただし営業形態は従前の形を維持(前述)。
1995年(平成7年)1月17日:兵庫県南部地震(阪神・淡路大震災)により全線不通。 2月1日:高速神戸駅 - 元町駅間の運転再開。 2月6日:新開地駅 - 高速神戸駅間の運転再開。 6月18日:西代駅 - 高速長田駅間の地下線完成とともに同区間の運転再開。 8月13日:高速長田駅 - 新開地駅間の運転を再開し全通。ただし大開駅は通過。
1996年(平成8年)1月17日:大開駅の営業再開により全駅復旧。
●:停車、▲:一部の列車が停車、|:通過
普通列車、阪神特急は省略:神戸高速線内各駅に停車