宇都宮運転所
のちに田端運転所に転出したが、しばらくは当運転所常駐で運用に充てられていた。
DD13形機関車 49, 72, 79, 80, 93, 94, 95, 96, 188号機が配置されていた。
キハユニ16形郵便荷物車 1961年(昭和36年)4月1日時点で、キハユニ16形1両 (9) が配置されていた。
キハ10系(キハ10形・キハ11形)・キハ20系(キハ20形) 烏山線・日光線・東北本線で使用された車両。 1961年(昭和36年)4月1日時点で、キハ10形2両 (56-57) 、キハ11形3両 (61-63) の計5両が配置されていた。 1968年(昭和43年)3月31日時点で、キハ10形3両 (41, 56-57) 、キハ11形7両 (7-8, 17, 52, 61-63) の計10両が配置されていた。 1979年6月2日午後の列車よりキハ40形2000番台(後に1000番台に改造)に置き換えられた。最後まで残った車両のうち、キハ20 55はキハ40形への置き換え後もしばらくの間は予備車として配置されていた。 キハ40形への置き換え時に残っていた車両はキハ10形3両 (41, 56, 57) 、キハ11形5両 (7, 17, 52, 61, 62) 、キハ20形2両 (55, 91) 。
キヤE991形気動車 1両が配置されていた。愛称は「NEトレイン」。
30形救援車 1968年(昭和43年)3月31日時点で1両(スエ3037)が配置されていた。
31形救援車 1968年(昭和43年)3月31日時点で1両(スエ3122)が配置されていた。