自工程完結
トヨタ生産方式の二本の柱は「ジャスト・イン・タイム」と「自働化」である。自工程完結は後者の「自働化」を科学的なアプローチとして徹底するために始められた。 最初はトヨタの自動車の製造部門でのみ自工程完結は行われてきたが、後にスタッフ部門でも導入された。トヨタ自動車のグループ会社では100社以上の製造現場とホワイトカラーの職場で自工程完結が導入されており、また、トヨタ以外の会社でも自工程完結を取り入れている会社がある。
自動車生産における自工程完結の3要件は設計要件(モノ)と生技要件(設備)と製造要件(人)である。
設計要件は、部品の機能充足があり、部品が取り付けやすい状態であることである。
生技要件とは、工場に量産能力があり、作業しやすい設備や工具であることである。
製造要件とは良い作業手順書と人の作業能力があることである。
品質を保証する方法は「検査で保証する」方法(自働化)と「工程内で保証」する方法(自工程完結)がある。前者は不良品を作らないことを目指すものの不良品がでることを前提としているが、後者はそもそも不良品を作らないことを基本的な考えとする。言い換えると自工程完結は未然防止型である。自工程完結の実現には、心がけだけでなく、技術(エンジニアリング)の活用が必須である。