楠ジャンクション
レーン数 : 3 ETC専用 : 1 一般 : 1 休止 : 1
名古屋落合郵便局
名古屋スバル自動車本社
名古屋市上下水道局落合ポンプ所
名古屋環境分析センター
東海カッター興業本社工場
以下の高速道路を接続する四叉分岐のジャンクションである(図-1)。
名古屋第二環状自動車道(名二環)
名古屋高速1号楠線
名古屋高速11号小牧線
東西方向に名二環(東方が名古屋南JCT、西方が名古屋西JCT)、南北方向に名古屋高速道路が施設されており、名古屋市街地へ向かう1号楠線が南方向、小牧へ向かう11号小牧線が北方向である。
当JCTはこれらの路線を相互に連絡するものである。名二環の勝川IC-清洲東IC間開通に伴い、1991年に設置された。
1991年(平成3年)3月19日 : 東名阪自動車道(現・名古屋第二環状自動車道) 勝川IC-清洲東IC間開通に伴い供用開始。名古屋高速1号楠線も楠出入口と当JCT間延伸により接続。
1994年(平成6年)11月16日 : 名古屋高速1号楠線延伸工事のため、1号楠線との分岐を中止。
1995年(平成7年)9月19日 : 名古屋高速1号楠線 楠JCT-東片端JCT間開通に伴い1号楠線に再度接続。
2001年(平成13年)3月10日 : 名古屋高速11号小牧線と接続。