博多ステーションビル
明治以降、現在の福岡市地下鉄祇園駅付近にあった2代目の博多駅の容量が逼迫したため、付近を高架化(連続立体化)した上で博多駅を東南に約600メートル移転することになり、1960年(昭和35年)7月に移転後の新駅が着工された。これと期を同じくして、移転後に博多駅西側(現在の博多口)に新設される駅ビルを運営管理する組織として、福岡市・福岡市議会・福岡商工会議所の3者により「博多民衆駅設立準備委員会」が結成され、同年7月に博多ステーションビル設立事務所を設立、1961年(昭和36年)に同委員会の機能を引き継いで設立されたのが株式会社博多ステーションビルである。株主には国鉄や旧駅前に路面電車(西鉄福岡市内線)が乗り入れていた西日本鉄道のほか、九州電力、出光興産、西部ガスなど福岡の有力企業が多く名を連ね(現在の大株主は他にJTB、西日本シティ銀行、福岡銀行など)、典型的な民衆駅の一つであった。なお、福岡市も同社に出資している (4%)。
駅は1963年(昭和38年)12月1日に開業し、商業施設である博多ステーションビルもオープンした。駅ビルオープンと同時に地階食堂街(現:博多1番街)、高架下名店街(現:マイング博多駅名店街)も営業開始、遅れて1964年(昭和39年)には地下街(博多駅地下街)がオープンしている。
駅ビルは地上7階・地下1階で、核テナントには、オープン当初は地元の渕上家が設立した大光百貨店と専門大店(専門店エリア)が入居していたが売り上げが伸び悩みわずか4か月弱で撤退、後に北九州市の地場百貨店「井筒屋」が博多ステーションビルとの共同で現地法人「博多井筒屋」を設立して、以後40年にわたって営業を続けた。