エクスドライバー
企画・原案・キャラクター原案 - 藤島康介
監督 - ワタナベシンイチ
脚本 - 佐藤和浩
キャラクターデザイン - 伊藤岳史、浜崎賢一、初見浩一
メカデザイン - 高倉武史
演出 - 甚大塚、粟井重紀
作画監督 - 宇田川一彦
メカ作画監督 - 丹羽恭利
色彩設定 - 浅井聡子
美術監督 - 宮前光春、北村よし子
撮影監督 - 渡辺英俊
3D監督 - 作野賢一郎
編集 - 田熊純
音響監督 - 亀山俊樹
音楽 - 七瀬光
エグゼクティブ・プロデューサー - 川城和実、気賀純夫、加藤博
プロデューサー - 松本健、田中渉、山東学
アニメーションプロデューサー - 南喜長
配給 - 日活
アニメーション制作 - アクタス
製作 - バンダイビジュアル、電通、ジェンコ、アクタス
現代より、およそ100年後の近未来の世界の話(劇中の描写からOVA1話は2099年7月11日)
エクスドライバー以外にも任務にオートバイを使用する「エクスライダー」も存在する。職務はエクスドライバーと同様。
通常であればAIカーは車体四隅のセンサーを物理的に壊すか、センサー部を被膜する事で強制的に停車させられる。
エクスドライバーたちはスモークマインと呼ばれる特殊な煙幕でAIカーのGPS機能を封じた後、カンプピストルに粘着性のある被膜弾を使用しセンサーを皮膜し封じる事が多い。
エクスライダーはAIカーのセンサーを封じる場合にカンプピストルだけでなく電磁警棒を使用し物理的にセンサーを損傷させる手法も使う。
挿入部で人が降りたあと駐車場に設置された専用の端子が自動で飛び出て「充電中」と表示されたシーンが存在すること、また第1話でリサが「燃料電池が切れるまで走り続ける」と言っていたことからAIカーは電気自動車(おそらくFCEV)と思われる。
エクスドライバーには本部や他の支部があるらしいが詳細は不明。本作OVAでは宗方圭が隊長を務める東京の西側湾岸地区の一部を担当する支部(OVA第一話の最初の暴走事故は横浜の本牧埠頭付近で発生)のみしか出ていない。
本来カーバトルやカーチェイスが主流のストーリーではないが、任務の状況とストーリーの進行によっては描かれる。
FAとは「フリー・エージェント(ライセンス)」の略。どこの基地にも所属せず、自らの意思で活動しAIカーの暴走を阻止するドライバー、もしくはライダーのこと。
AIカーと違い、ガソリンカーは自動運転に必要な特殊なセンサーを持っていない。
「疾風になれ」 作詞 - 椎名可憐 / 作曲 - 千沢仁 / 編曲 - 河野陽吾 / 歌 - JAM Project featuring 松本梨香、影山ヒロノブ
声 - 三木眞一郎
登場車種:ケーターハム・スーパーセブンR500R / 車体色:ブラック・イエロー
OVA.5・6に登場した、ガソリンカーの男たちを従え理沙たちを潰そうとした事件の首謀者で、スーパーセブンR500Rに乗る。かつてニナ・レイとはエクスドライバーの同僚だったが自分の力に過信を覚え、自分こそ一流のドライバーと信じ込みかつての上司、宗方と衝突しエクスドライバーを辞めた。彼の目的は街の支配とAIカー。宗方たちへ復讐するため宗方に代わって走一が製油工場跡地で最後のバトルを挑まれる。
結果走一とレイに左前輪のサスペンションの損傷を見破られ、理沙たちの命をかけた仕事ぶりを見て敗北を認め、レイと共に仕事へ復帰する意思を見せる。
暴走中、彼が遠隔操作で給油用のセミトレーラーで給油をしていた。エンディングの声の出演のテロップには三木の名前は一切無かった。また三木自身はthe Movieにも出演している。