瀬戸内運輸
乗車券は1日乗り放題で大人1人500円、当日中に限り今治市内の指定された路線・区間の一般路線バスに片道1回乗車可能である。
以前は土日祝日運行していたが、2010年4月より日曜のみとなり、経由地が変更され、野間馬ハイランド・来島海峡展望館を経由しなくなった。
2013年度に「しまなみ海道彩りバスツアー」が開始することとなり運行終了。
ルートは以下の循環系統であった。 今治桟橋→今治駅前→今治国際ホテル→今治城→タオル美術館ICHIHIRO→サンライズ糸山→今治桟橋 第5便(最終便)は今治桟橋到着後、希望があれば今治駅・今治国際ホテルまで延長運転する。
島嶼部観光周遊バス「鶴姫号」
2010年より運行を開始した。日曜日・祝日に1日1便を運行している(12月から3月は運行休止)。自転車の搭載が可能である。
ハイデッカー車両で運行され、車体には来島海峡大橋や大山祇神社などの絵が描かれている。また、地域のボランティアによるガイドも行われている。
2011年よりこれまでの日曜日に加え祝日も運行を開始し、今治桟橋・今治国際ホテルを経由しなくなった。
2013年度に「しまなみ海道彩りバスツアー」が開始することとなり運行終了。
ルートは以下の循環系統であった。 今治駅→亀老山展望公園→潮流船乗り場(村上水軍博物館)→マリンオアシスはかた→鶏小島キャンプ場→道の駅今治市多々羅しまなみ公園→大山祇神社→道の駅今治市多々羅しまなみ公園→今治駅
今治営業所 - 今治桟橋 - 今治駅前 - 馬越 - イオンモール今治新都市 - 玉川支所 - 竜岡 - 木地口 - 葛谷
今治営業所 - 今治桟橋 - 今治駅前 - 立花 - 中寺 - 下朝倉 - 朝倉支所 - 上朝倉(浅地口)
(系統番号2 桜井団地循環)今治桟橋 - 今治駅前 - 馬越 - 桜井団地 - 唐子台口 - 済生会病院前 - フジグラン前 - 今治営業所 - 今治駅前 - 今治桟橋
(系統番号1 唐子台循環)今治桟橋 - 今治駅前 - 今治営業所 - フジグラン前 - 済生会病院前 - 唐子台口 - 桜井団地 - 馬越 - 今治駅前 - 今治桟橋
(シャトルバス)今治桟橋 - 今治駅前 - 岡山理大今治キャンパス - しまなみヒルズ - イオンモール今治新都市 一部便のみ、岡山理科大学・しまなみヒルズを経由。
停留所機能は引き続き維持し、名称を「新居浜西バスターミナル」と変更して営業所移転前と同じ路線を取り扱っている。旧営業所の建物は解体され、2021年4月に跡地の一部にバス待合所を兼ねたイートインスペースがあるローソンが開店。新居浜駅・川之江方面及び高速バスの乗り場が道路上からローソン横に変更された。西条市・今治市方面、特急松山市駅・JR松山駅前便の乗り場と高速バスの降り場は引き続き住友別子病院側の車線の道路上に設けられた停留所で扱っている。
新居浜市内の主要路線の始終点としての機能は移転後も維持しているため、営業所閉鎖後も暫くは車庫機能を残して夜間はほぼ中型路線車のみが停泊する形式をとっていたが、後に一時停泊機能のみに改められる事となり、始発便及び最終便の運行前後で多喜浜の現営業所から新居浜西バスターミナル間を回送運転する形がとられている。こうした名残から、「住友病院前→新居浜営業所」、「新居浜営業所→新居浜西バスターミナル」と2度の停留所名改称後も、当該停留所終着路線の行き先表示・車内放送では当初は「住友病院前」、「住友病院前行き」と案内され、後に「住友別子病院」、「住友別子病院行き」と案内されているが、これらの路線は全便「新居浜西バスターミナル」が終点となる。
今治駅前 - 阪神神戸三宮駅・阪神大阪梅田駅 共同運行会社:阪神バス
1987年10月 - シャディせとうち(現:シャディサラダ館小松店)オープン。
1988年8月 - 株式会社せとうち整備今治を設立。
1989年 7月 - パイレーツ号(今治〜東京間)の運行を開始。 8月 - せとうち周桑バス株式会社を設立。
1993年5月 - 鈍川温泉観光の経営権をムーブグループに譲渡。
1995年7月 - 新居浜整備工場を分離し、株式会社せとうち整備新居浜を設立。
1999年5月 - しまなみライナー(今治〜広島、福山、尾道間)運行開始。
2000年9月 - いしづちライナー(今治〜大阪・神戸間)運行開始。
2001年 6月 - 広島営業所を開設。 10月 - 菊間営業所を廃止。
2005年6月 - しまなみライナー尾道線を廃止。
2010年4月 - 阿波池田線の七田〜阿波池田駅間廃止に伴い(同時に七田線に名称変更)、徳島県の路線バスから撤退。別子山線と余木崎線全線も廃止。
2016年4月 - イオンモール今治新都市シャトルバス運行開始。同時に神子森、葛谷方面行きの路線バスがイオンモール今治新都市へ乗り入れ開始。
2017年 9月 – 新宮〜天日間廃止。 11月 - シャディサラダ館小松店が閉店。
2018年 2月 - 本社を今治市片原町から今治市東門町に移転。 3月 - 道後エクスプレスふくおか(松山・今治~北九州・福岡間)の運行に参入。
2020年 7月 - 新居浜営業所が多喜浜営業所に移転統合。多喜浜営業所が新居浜営業所となる。 9月 - 加茂線を廃止。
2022年 9月 - オレンジハイツ線を廃止。
愛媛県新居浜市新田町二丁目。
多喜浜営業所への移転統合前までは、同地に新居浜営業所が存在していた。旧営業所の隣接停留所は住友別子病院への最寄り停留所だったこともあり、停留所名は長らく「住友病院前」とされ、住友病院前終着のバスは営業所敷地内での降車となっていた。同病院が建て替えられた際に敷地内にバスの乗り入れが可能なロータリーが設けられ、2018年3月20日より運用開始したことで「住友病院前」停留所が「住友別子病院」停留所に改称の上で病院敷地内に移転し、旧停留所は新たに営業所名である「新居浜営業所」と改称して停留所機能を維持した。特急松山線の停車及び神戸・大阪行き、東京行きの各高速バスの客扱機能は新停留所には移転せず、そのまま「新居浜営業所」停留所が受け持った。
営業所の建物内には待合所があり、乗車券類は同じ建物内にある「せとうち観光社」で瀬戸内運輸発行のほぼ全種類の乗車券を扱っているが、新居浜営業所事務所でも高速バスと区間式回数券・組み合わせ回数券など一部券種の購入が可能だった。
2020年7月に多喜浜営業所へ移転統合して旧営業所は閉鎖となり、せとうち観光社は敷地内に新設された店舗に移転した。