国鉄ケ145形蒸気機関車 (初代)
元は、千葉県営鉄道久留里線(現在の東日本旅客鉄道久留里線)に所属した機関車で、1912年(明治45年)2両がドイツのオーレンシュタイン・ウント・コッペルで製造された。千葉県営鉄道では、3形(1, 2)と称したが、1923年(大正12年)9月1日の国有化にともない、それに先立つ8月27日付けで国有鉄道籍となり、ケ145形(ケ145, ケ146)と改番された。製造番号は、5249, 5250であると推定されているが、メーカーのリストでは耶馬渓鉄道に納入されたことになっている。これは、輸入を取り扱った商社が、千葉県の駆け込み注文に対し、耶馬渓鉄道用に発注されていた車両を、急遽千葉県に振り向けたものと考えられている。耶馬渓鉄道に対しては、1913年(大正2年)に3両の同形機(製造番号6586 - 6588)が追加発注のうえ、納入されている。
本形式は、車軸配置0-4-2(B1)、単式2気筒飽和式のサイド・ウェルタンク機関車である。