近鉄奈良駅
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1914年(大正3年) 4月30日:大阪電気軌道上本町 - 当駅間開業と共に奈良駅として開業。位置は現在の高天交差点付近。 7月8日:仮駅から本駅へ移転(現在の大宮通西行車線と駅ビル北側部分の地上区画に存在。当時の大宮通は近鉄奈良駅より西側は現東行車線のみ、同駅より東側は現西行車線のみの幅員であった)。
1928年(昭和3年)8月:大軌奈良駅に改称。
1930年(昭和5年) 2月:降車ホームを上本町寄り本線上に設置。乗降分離を実施。
1941年(昭和16年)3月15日:関西急行鉄道発足(大阪電気軌道と参宮急行電鉄が合併)。関急奈良駅に改称。
1944年(昭和19年)6月1日:近畿日本鉄道発足(関西急行鉄道と南海鉄道が合併。ただし南海線は後に再分離)。近畿日本奈良駅に改称。
1968年(昭和43年)2月3日:油阪 - 当駅間の地下線建設工事着工。
1969年(昭和44年)12月9日:地下化。
1970年(昭和45年) 3月1日:近鉄奈良駅に改称。 3月11日:奈良近鉄ビルがオープン、ビル内に奈良ホテル別館が開業。
1971年(昭和46年)4月1日:定期券専用自動改札機を設置。
1988年(昭和63年)3月18日:1・2番線の延長工事が完成した(同年1月)ため、当駅発着列車の10両運転を本格開始。
1991年(平成3年)6月30日:駅ビル内の奈良ホテル別館が閉館。
2007年(平成19年)4月1日:PiTaPa使用開始。
2022年(令和4年)12月3日:副駅名「奈良公園前」を設定。