オールズモビル・オーロラ
1980年代以来GMはオールズモビルに新しい息吹を吹き込んでくれる車、曰く「"親父のオールズモビルではない。"」車を求めており、これが1960年代のオールズモビル・トロネードから幾つかのデザイン上の特徴を受け継いだオーロラとなった。オーロラが発表されるまでオールズモビルはブランドの再興を願いつつ(オールズモビルの販売は1985年の1,066,122台から1992年には389,173台に急落していた)この車を切望していた。既存車種からの脱却の象徴としてオーロラにはオールズモビルのバッジ、カーオーディオやエンジンカバー上の文字は一切使用されなかった。その代わりに1997年のオールズモビルの社章'Rocket'エンブレムの改訂の前兆となる'A'の文字をデザインしたエンブレムが使用された。
オールズモビルは、モデルチェンジされたエイティエイト(Eighty-Eight)やシルエット(Silhouette)、カットラス(Cutlass)やブラヴァダ(Bravada)と共にオーロラからデザイン上の特徴を借りてきたイントリーグ(Intrigue)やアレーロ(Alero)の様な他のモデルを発表してオーロラを華々しく飾ろうとした。オールズモビルの'Rocket'エンブレムもがより薄い形状に改訂されてオーロラのエンブレムと共に用いられたのは、当時全てのオールズモビル・ブランドが簡潔な「"オーロラ"("Aurora.")」に変更されるのではないかという噂が出回ったためであった。
オーロラの生産は通年続いたが、2000年モデルは用意されなかった。
両世代のオーロラの生産数: