下大利駅
1924年(大正13年)4月12日:開業。
1968年(昭和43年):駅舎改築。
1989年(平成元年)9月1日:ダイヤ改正により急行停車駅となる(8両編成で運転される朝ラッシュ時上りの急行を除く)。
1998年(平成10年)10月1日:東口開設。
2001年(平成13年)1月20日:当駅を通過する8両編成の急行が快速急行に種別変更されたため、全ての急行が停車する駅となる。
2008年(平成20年)5月18日:ICカードnimoca供用開始。
2013年(平成25年)4月6日:仮駅舎(橋上駅)を東口として使用開始。
2014年(平成26年)3月22日:仮線へ移設。旧来からの西口駅舎を閉鎖。
2017年(平成29年)2月1日:駅ナンバリングを導入。
2022年(令和4年) 8月28日:高架化。西鉄側から2019年10月末に工期の変更が必要であるという理由で事業計画の変更を申し入れる前までは、2021年3月末に高架化する予定だった。 12月末:工事完了。
下大利駅(しもおおりえき)は、福岡県大野城市下大利一丁目にある西日本鉄道(西鉄)天神大牟田線の駅である。駅番号はT11。
2022年8月28日の高架化と同時に現在の駅舎を使用しているが、2014年3月22日から、高架化工事による仮線上で営業していた。仮駅舎は当初東口駅舎として仮線移行前の2013年4月6日より利用を開始した。仮駅舎と隣駅である上りの白木原駅まで設置予定の仮線路は旧線路よりもやや東寄りであった。
2022年度の1日平均乗降人員は14,148人であり、西鉄の駅としては第11位である。
各年度の1日平均乗車および乗降人員は下表のとおり。