水島臨海鉄道
1982・83年は1月1日現在、84年以降は4月1日現在
『私鉄車両編成表』各年版、ジェー・アール・アール
2021年6月3日、公式Twitterなどで導入を正式に発表した。なお、同車両の導入については、水島臨海鉄道と倉敷市が連携したご当地マンホールのデザイン発表のニュースリリースにて、「導入予定」と明記されていた。2021年6月に試運転を行い、7月2日に使用を開始した。同年9月からはDE70形に代わって、岡山貨物ターミナル駅までのJR線乗り入れ運用に使用されている。DE70型と同様にATS-SFを装着しているほか、JR用のデジタル無線対応ABCDタイプ列車無線機が設置されている。
DE70形701号機 (倉敷貨物ターミナル、2014年6月)
DD50形501号機(水島駅 - 東水島駅間、2009年10月)
DD200形601号機(東水島、2021年9月12日)
水島本線: 倉敷市駅 - 三菱自工前駅 - 倉敷貨物ターミナル駅 11.2km 港東線: 水島駅 - 東水島駅 3.6km(貨物線)