東日本旅客鉄道
総合車両製作所(略称:J-TREC) 2011年4月に東急車輛製造から鉄道車両事業を継承し設立した子会社。2014年4月にはJR東日本直営だった新津車両製作所を譲渡し、総合車両製作所新津事業所とした。 JR東日本テクノロジー(略称:JRTM)
東北・山形・秋田新幹線 はやぶさ(一部はJR北海道の車両) はやて やまびこ(一部はJR北海道の車両を使用するが自社線内のみの運行) こまち つばさ なすの
上越新幹線 とき たにがわ
北陸新幹線 かがやき(一部はJR西日本の車両) はくたか(一部はJR西日本の車両) あさま(一部はJR西日本の車両を使用するが自社線内のみの運行)
アトレ ルミネ 横浜ステーシヨンビル 湘南ステーションビル JR中央線コミュニティデザイン(旧・JR中央ラインモール) ジェイアール東日本商業開発 グランデュオ 錦糸町ステーションビル 千葉ステーションビル JR東日本青森商業開発 JR東日本新潟シティクリエイト ステーションビルMIDORI
大人普通旅客運賃(小児半額・10円未満の端数切り下げ)。2019年(令和元年)10月1日改定。山手線内・電車特定区間は2023年(令和5年)3月18日改定(鉄道駅バリアフリー料金を加算)。
山手線内及び電車特定区間の運賃額は鉄道駅バリアフリー料金10円を含む。
幹線と地方交通線を跨ぐ場合、10kmまでは地方交通線の運賃を適用する。11kmからは幹線の営業キロと地方交通線の換算キロを合算し、幹線の運賃を適用する。
山手線内と電車特定区間を跨ぐ場合、電車特定区間の運賃を適用する。電車特定区間と幹線を跨ぐ場合、幹線の運賃を適用する。
特定都区市内である仙台市内、東京都区内、横浜市内にある駅と、中心駅から片道の営業キロが200kmを超える駅との相互間の片道普通旅客運賃は、中心駅を起点または終点とした営業キロまたは運賃計算キロによって計算する。 仙台市内の中心駅は仙台駅である。
在来線工場 秋田総合車両センター「AT」(東北本部・旧土崎工場「TZ」) 郡山総合車両センター「KY」(東北本部・旧郡山工場) 大宮総合車両センター「OM」(首都圏本部・旧大宮工場) 東京総合車両センター「TK」(首都圏本部・旧大井工場「OY」) 長野総合車両センター「NN」(首都圏本部・旧長野工場)
新幹線工場 新幹線総合車両センター「SD」(新幹線統括本部・旧仙台工場)
渡辺華奈 - 総合格闘家。柔道部に所属。
幹部 新井良亮 - ルミネ相談役。 石井圭 - JR東日本仙台支社事業部長、JR中央ラインモール社長。 石田義雄 - JR東日本代表取締役副社長、取締役副会長、国際鉄道連合会長、日本鉄道運転協会会長。 小縣方樹 - JR東日本代表取締役副社長、取締役副会長。 稲生武 - JR東日本取締役。 金築誠志 - JR東日本監査役。 川上尚貴 - JR東日本顧問。 佐々木毅 - JR東日本社外取締役。 澤本尚志 - JR東日本常務取締役鉄道事業本部長。 椎橋章夫 - JR東日本メカトロニクス代表取締役社長。 白川保友 - JR東日本取締役、常務。 ジェイ・ウォーリー・ヒギンズ - 企画本部国際部顧問。 末松安晴 - JR東日本社外取締役。 鈴木基行 - JR東日本JR東北技術研究会会長。 須田征男 - JR東日本東京支社支社長、取締役、常務。 谷哲二郎 - JR東日本代表取締役副社長、ルミネ代表取締役社長。 仁志田昇司 - JR東日本レンタリース代表取締役社長。退職後に福島県保原町町長、伊達市市長を歴任。 原恒雄 - JR東日本長野支社取締役支社長。 細谷英二 - 国鉄時代から取締役を務め、副社長を歴任。 山本卓朗 - 鉄建建設代表取締役社長兼執行役員社長。
日本コンサルタンツ
2015年以降、JR東日本では車内販売の利用減少を理由に車内販売を縮小させている。2015年3月13日をもって「なすの」「たにがわ」「Maxたにがわ」「つばさ」の山形駅以北・「フレッシュひたち」「成田エクスプレス」での車内販売を取りやめた。次いで、2019年3月15日をもって「踊り子」「日光」「きぬがわ」「スペーシアきぬがわ」「草津」「いなほ」の酒田駅以北での営業、ならびに「かがやき」「はくたか」を除く全ての車内販売がある新幹線列車と「あずさ」「かいじ」「ひたち」「スーパービュー踊り子」「いなほ」の酒田駅以南での弁当・軽食類(サンドウィッチ類)やデザート類、お土産類、雑貨類の販売を取りやめた。さらに、同年6月30日をもって「かがやき」「はくたか」でも弁当・軽食類(サンドウィッチ類)やデザート類、お土産類、雑貨類の販売を取りやめたほか、新幹線・特急の車内販売がある全列車でホットコーヒーの販売を取りやめた。
一方、乗客からの要望があることから、2022年7月8日より上越新幹線で、2022年10月7日より北陸新幹線で、2022年11月1日より東北新幹線で、ホットコーヒーの販売を再開している。アイスクリーム等の要望の多い商品の販売線区の拡大も検討していくとしている。