日産・RBエンジン
SOHC 12バルブ 自然吸気型。RB型エンジンシリーズの基礎となったエンジンである。
参考スペック:
96kW(130PS)/5,600rpm 181N・m(18.5kg・m)/4,000rpm(グロス値 C32型前期 ローレル、R31型前期 スカイライン)
85kW(115PS)/5,600rpm 167N・m(17.0kg・m)/4,000rpm(ネット値 C32型後期 ローレル、R31型後期 スカイライン)
92kW(125PS)/5,600rpm 172N・m(17.5kg・m)/4,400rpm(C33~C34型 ローレル、A31型 セフィーロ、R32型 スカイライン)
96kW(130PS)/5,600rpm 171N・m(17.5kg・m)/4,400rpm(R33型 スカイライン、K30型 クルー、C34型初期 ステージア)
無鉛レギュラーガソリン
RBに続く数字が、凡よその排気量を示している。具体的には、以下の通り。
RB20→約2.0リットル (内径×行程:78.0mm×69.7mm、1,998cc)
RB24→約2.43リットル (内径×行程:86.0mm×69.7mm、2,428cc)
RB25→約2.5リットル (内径×行程:86.0mm×71.7mm、2,498cc)
RB26→約2.57リットル (内径×行程:86.0mm×73.7mm、2,568cc)
RB30→約2.98リットル (内径×行程:86.0mm×85.0mm、2,982cc)
RD28→約2.83リットル (内径×行程:85.0mm×83.0mm、2,825cc)
尚、RBエンジンには、FR用と4WD用が存在する。基本的な部分が同じでも、駆動方式の違いからオイルパンが異なり、取り付け位置が違うため細部の互換性が無いエンジンである。よってFR車に4WD用エンジンは、搭載不可能。(加工すれば搭載可能)
第2世代GT-RであるR32~R34型スカイラインGT-R及びステージア260RSオーテックバージョンに搭載されたRB26DETTエンジンは、名前こそ便宜上RBと付いているものの、同車(当初GT-R専用)専用としての設計であり、かなり性格が異なる。しかし、RB26用オイルポンプ/ウォーターポンプなどが強化品としてRB20/25にボルトオンできるなど、補機類単位では互換性が保たれている。