三菱自動車ファイナンス
2008年3月から試乗目的のキャンペーンとして、東京・大阪など当時の直営8店舗でランサーエボリューションXの上級グレード(GSR・希望小売価格375万円)のレンタルを対象に取り扱っていた。そのキャンペーンでは2時間までしか利用できなかったが、同年6月からは「パートタイムレンタル」と称して6時間までレンタルする事が可能になり、他社で輸入車やレクサスといった高級車のレンタルを扱う『プレミアムレンタカー』の派生種として注目された。(2008年末に終了)。
この車両には、乗り逃げ・盗難防止のためGPSとパケット無線機による位置発信装置が搭載されており、利用にあたっては、通常の貸渡契約条項に加え、位置情報が把握される事項にも同意する必要があった。
2006年に三菱自動車工業、ダイヤモンドリース(旧・三菱銀行系。三菱UFJリースを経て、現・三菱HCキャピタル)、東京海上日動火災保険(以下、東京海上日動)による出資で設立。
三菱グループ(特に三菱UFJフィナンシャル・グループ、三菱商事、東京海上日動の3社)としての自動車金融会社である三菱オートクレジット・リース(現・三菱オートリース)から、個人向けオートクレジット事業と三菱レンタカー事業を譲受した。MMCレンタカー事業は、後項の通り店舗網を整理しており、それに代わり三菱車販売店(旧・ギャラン店/カープラザ)や販売提携している自動車整備業店舗に対して、試乗車や代車をレンタカーとして貸し付ける『フルチャーターレンタカー』事業を強化している。
2018年4月、三菱自動車工業が三菱UFJリース(当時)及び東京海上日動が保有していた当社株式のすべてを株式譲渡によって取得し、同社の100%子会社となった。さらに、2021年2月に現社名に変更した。
かつての社名にある「ダイヤモンド」は、ダイヤモンドリースなどと同じく三菱のスリーダイヤモンドに由来する。
個人向けオートリース かる乗り - 個人専用オートリース(契約期間は5年間が基本だが、軽自動車とコンパクトカーは3年間の指定が可能)。契約時に3種類ある走行予定距離を指定することで契約満了時の残存価額が確定し、それを差し引いた車両価格及び諸費用(税金・メンテナンス費用など)を分割で支払うもの。中途解約金を支払うことで契約途中での乗換も可能。
法人向けオートリース