南稚内駅
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7kmから11.7kmに、声問との距離は8.1kmから7.1kmに、稚内との距離は1.2kmから2.7kmに変更される。
1953年(昭和28年):木造モルタル造りの駅舎が完成する。
1961年(昭和36年)4月1日:路線呼称が変更され、北見線が天北線となる。
1975年(昭和50年)11月:南稚内駅 - 稚内駅間の高架工事(全長1.1km)が完成する。
1983年(昭和58年)4月1日:貨物取扱を廃止する。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物取扱を廃止する。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道(JR北海道)の駅となる。
1989年(平成元年)5月1日:天北線が廃止される。
1991年(平成3年)11月13日:宗谷北線運輸営業所発足。稚内運転所・稚内工務所を統合し、当駅所属となる。
2004年(平成16年)3月13日:稚内駅の管理下となる。当駅所属の運転士を宗谷北線運輸営業所に統合する。
2005年(平成17年):南稚内駅長が廃止される。のちに稚内管理駅の業務が移管され、南稚内駅長が復活している。
2016年(平成28年)4月1日:当駅所属の工務社員(旧稚内工務所)を名寄保線所稚内保線管理室として分離する。
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