助役 (鉄道)
通常、帽子に赤帯を巻き、その上に金線を1本入れて駅員とは区別している。ちなみに、駅長は金線2本(太1・細1)のことが多い。また最近では、駅長のいない駅の当務駅長としての任を負わす意味から、正駅長帽を金線3本(太1・細2)とし、助役に従来の駅長帽(太1・細1)をあてがい、その駅の最高責任者として表す社局も増えてきた。
なお、駅長の制帽に赤帯が入っているのは、運転士等乗務員から見たその駅の運転取扱者(責任者)の判別を容易にするためで、駅長や助役でも運転取り扱いを伴わない業務を行っている場合は赤帯の無い一般の制帽を被る事もある。また、電車区や車掌区の助役を含め、区長・副区長といった管理職の制帽には赤帯は入らず、金線や銀線のみで職制を表している。
JR東日本では2020年5月1日より着用を開始した制服において、運転取扱者の赤帯表示をやめ、赤帯は管理者・管理職(助役以上)を意味するようになった(従来赤帯の制帽だった、助役でない運転取扱者は一般の制帽を被るようになった)。これにより、JR東日本では駅以外の接客制服を着用する職場(乗務員区所等)においても、助役以上の管理者・管理職は赤帯が入った制帽を被るようになった(専用の制服が設定されているTRAIN SUITE 四季島車掌区を除く。なお、同区では副区長や助役も車掌として乗務している)。また、乗務員区所の一部の助役は赤帯の制帽で本線乗務(運転士・車掌)を行っている。2022年3月12日より、従来の「助役」という職名は「副長」に置き換えられている。