フォーミュラ・ルノー
プッシュロッド式であり、フロントに1本、リアに2本備える。
タトゥース社及びルノー・スポールによるカーボンファイバー製。
現在使用されているシャシーは2000年に採用され、2004年にボディワークなどが更新されたものである。
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フォーミュラチャレンジ・ジャパン - フォーミュラ・ルノー用のシャシー・エンジンを用い、日本国内で行われるジュニア・フォーミュラのカテゴリ。ただしタイヤはダンロップ製を使用する。