BT戦車
無線を持たない僚車には手旗信号により指示が送られたが、実戦では上手く指示を伝達することができず、目立つアンテナはノモンハン事件では指揮戦車が最初に攻撃される原因となった。 RBT-5 1935年に試作された、砲塔の両脇に大型ロケット弾の発射装置を装備した試作火力支援車両。この他にもRS-132航空ロケット弾の発射レールを砲塔側面に装備した車両が試作されている。 BT-5PKh 防水構造としシュノーケル装置を備えた潜水戦車型。試作のみ。 PT-1 BT-5を基に、車体を艇体構造とし、車体後面に水上推進用のスクリュープロペラと舵を備える水陸両用戦車型。 1934年には試作車が完成してテストが行われ、結果は順調であったが、非常に高価な車両になることから量産は見送られた。 BT-5A 武装を76.2mm連隊砲(榴弾砲)に換装した近接支援型。試作のみで、量産されていない。
装甲材質を向上させ、また主砲を37mm砲の拡大版である45mm20k戦車砲に強化した。砲塔は当初円形で後部に箱型バスル(外付けの雑具箱ではなく砲塔の一部)の付いた形状であったが、標準型ではバスル部が大型化され側面装甲と一体につながった物になった(同じ砲塔を持つT-26軽戦車と同様である)。一部は夜戦用に防盾上にサーチライトを二基装備しているが、これと車体前面のライトは無防備であり、最初の戦闘で30%が被弾による破損で使用不可能になったという。
機関室上面の異物混入防止用金網製カバーや大型マフラーは当初から標準装備で、マフラーはやはり筒型排気管に変更された。
詳細は「BT-5」を参照 BT-5TU 無線機が搭載された指揮戦車型。砲塔上のハチマキ状フレームアンテナで識別できる。無線機は上級部隊との連絡用で、個々の車両同士で無線で通信することはできない。
BT戦車(ベーテーせんしゃ、ロシア語:Быстроходные танкиブィストラホードヌィイェ・ターンキ、略称:БТベテー)は、第二次世界大戦前にソ連が開発した一連の戦車である。
「BT」とはロシア語で「素早い戦車」を意味する「Быстрый танк」の頭文字をとったもので、「快速戦車」などと訳される。赤軍では「BT」の愛称形「ベテーシュカ」(бэтэ́шкаベテーシュカ)または「ベートゥシュカ」(бе́тушкаビェートゥシュカ)、卑称形「ベートカ」(Бе́ткаビェートカ)で呼んだ。ドイツ軍からは、二枚のハッチを開いた1937年型以降の砲塔の見た目から「ミッキーマウス」というニックネームがつけられた。