静清モノレール
1970年に静岡・清水両市が発表した静清地域都市開発基本計画では、モノレールが重要な位置を占めている。
計画全体をとりまとめた丹下健三は、本計画に都市軸という概念を用いている。 都市軸とは、非常に簡単に言うと、従来の都心部中枢機能に、移動・交通機能を併せ持たせたものである。 従来の都市は、都心部が周辺の市街地に取り囲まれると、それ以上発展するのが困難である。 これに対し都市軸を持つ都市は、移動・交通機能を延長することで、都市軸と市街地がともに継続的に発展していくことができる、という理論である。
本計画では、静岡都心部と清水都心部の間に新たに都市軸を整備することで、静岡・清水地区の融合とさらなる発展を狙っている。 そして都市軸の移動・交通機能として、モノレールを設定しているのである。
モノレールは次の3路線が計画されていた。
用宗駅 - 大坪町 - 聖一色 - 草薙 - 桜ヶ丘 - 万世町 - 清水駅 - 興津駅 - 八木間、約24km