上信電気鉄道デハ1形電車
1924年(大正13年)10月3日の上信線高崎 - 上州富岡間の改軌電化完成に合わせてデハ1形がデハ1 - 5の5両、サハニ1形がサハニ1,2の2両の計7両が導入された。
車体は日本車輌製造に、電装品はドイツのシーメンスに、台車は三井物産(アメリカからブリル製品を輸入)に個別に発注を行い、それらの組み立ては東京の竜田工作所で行った。