十和田鉄道2400系電車
主制御器は電動カム軸式の自動加速制御器である日立製作所MMC-H-10をモハに搭載する。
主電動機はED300形と共通の日立製作所HS-266Crを4基、モハの各台車に2基ずつ吊り掛け式で装架する。歯数比は3.15、定格速度は44.0km/hである。
このHS-266系電動機は東武鉄道で特急車のデハ10系などに採用されたもので、本来は高定格回転数の高速モーターであるが、十和田向けでは性能を約2割落とした設定で納入されている。
台車はボールドウィンA形台車をデッドコピーした組み立て式の釣り合い梁式台車で、軸距2,200mm、車輪径860mmと一般的な寸法である。これらはモハ用がKBD-104、クハ用がKBT-4と呼称し、いずれも日立製作所製を公称する。モハのものは備南電気鉄道のものと同一形式である。
集電装置は菱枠パンタグラフ、ブレーキは自動空気ブレーキを搭載する。