雨晴トンネル
交通難所である岩崎鼻を回避するトンネルとして1956年(昭和31年)12月、海沿いの旧道に雨晴隧道が開通したものの、このトンネルは幅員が6 mと狭く、大型車の通行の障害となっていることから、バイパスの工事に合わせて、現在のトンネルが建設されることになった。
1990年(平成2年) - トンネルを含むバイパス区間が着工。
2001年(平成13年)5月11日 - 現トンネル貫通。
2002年(平成14年)6月29日 - 現トンネル開通。