ベルクカーメン
ベルクカーメンの公共旅客交通は、ウナ郡交通共同体 (VKU) によって運営されている。乗り合いバスの中心的なバスステーションはベルクカーメン市庁舎の前にある。ベルクカーメンには10路線の路線バスがパターンダイヤで運行している。高速バス(3路線)、地域バス(5路線)、市内バス(1路線)、直通路線バス(2路線)、夜行バス(1路線)に分類される。これにVKUタクシーバス路線(デマンド型交通、4路線)が地域路線を補完している。
高速バス路線
ベルクカーメンは、2005年から高速バス S30 によってドルトムントと魅力的に結ばれている。そのルート(ベルクカーメン・バスステーション - ベルクカーメン=ヴィディングホーフェン - ドルトムント=キルヒデルネ - ドルトムント=ライノルディキルヒェ - ドルトムント中央駅)と乗車時間の短さから、この高速バスは好意的に受け容れられている。S81は、地域バス R81 と多くの停留所を共有している。
高速バス S20、S30、S81は、乗り換え確約ステーションのベルクカーメン停留所に停車する。すなわち、ここではバスが同時に出発するため、乗客はある高速バスから別の路線に直接乗り換えることが可能である。S20は、リューネン駅からベルクカーメン・バスステーション経由でハム・バスステーションに特定の時間帯にのみ運行している。
地域バス路線
ベルクカーメン・バスステーションからカーメン駅へ行く新たな路線 R13が2017年から運行している。
ベルクカーメンは、20世紀後半まで炭鉱(石炭採掘)の街であった。しかし、炭鉱の閉鎖によって失業率が急速に上昇した。現在市内には、新しい企業が進出するための産業用地または混合用地が 5万 m 弱ある。
ベルクカーメン市は、人口1人あたりの平均主要収入がウナ郡の中で最も低い自治体である。州レベルで比較すると、2018年の平均可処分所得は、ノルトライン=ヴェストファーレン州の396の市町村中389位に位置づけられている。ベーネンはドイツ全体でも収入の最も少ない自治体の1つに数えられる。