上海虹橋駅
高速鉄道線と都市間鉄道線(滬寧都市間鉄道・滬杭旅客専用線)の共用駅で、駅の2階が待合ホール及び改札口(出発用コンコース)で、北側には車寄せが設置されている。駅舎の西端に少しだけ設置されている3階にはレストランやファストフード店がある。1階がプラットホームで、地下1階には出口(到着用コンコース)・乗車券売り場・商店街・地下鉄駅乗り場などがある。駅舎の総面積は24万平方メートルである。
出発用コンコースの広さは11,340平方メートルあり最大10,000人を収容できる。出発用コンコースに入る前に保安検査場が設けられている。改札口はプラットホーム1面ごとにある。
ホームは合計16面30線を有する。そのうち高速鉄道線用は10面19線、都市間鉄道線用は6面11線である。また、上海トランスラピッドの杭州への延長線(滬杭トランスラピッド)の駅を設置する計画が有り、ホームは10面10線で通過式となる計画である。
開業当初は都市間鉄道線用である駅の西側だけが先行供用され、上海虹橋国際空港に隣接した駅の東側は閉鎖されていた。そのため駅の乗り場に向かうエスカレーターは駅舎の一番西側だけが使われ、他の入口は閉鎖されていた。その後京滬高速鉄道の開通により駅舎の全面使用が開始された。
出発用コンコース(橋上)
出発用改札口
プラットホーム
到着用コンコース(地下)
地下コンコース
3Fレストランエリア