Toco
全路線とも、運賃は小学生以上100円均一、未就学児は無料。
運賃支払いは全て前払い方式であり、小型車が使われる美笹循環は前乗り前降り、喜沢・川岸・西・南西循環の4路線では前乗り後降りである。
コミュニティバス「toco」専用1日乗車券(200円)、コミュニティバス「toco」専用回数券(11枚綴り1,000円、以下回数券)が発売されており、バス車内で乗務員から購入できる。
国際興業バスの自社回数券やPASMO・Suica等の交通系ICカードは利用できない。
戸田市内の一部店舗で2000円以上の買い物をすると、帰りのコミュニティバス「toco」の乗車券をもらうことができる。
2000年(平成12年)10月1日 - 戸田市コミュニティバス:東循環の実証実験運行を開始する(同年10月30日まで)。
2000年(平成12年)11月1日 - 戸田市コミュニティバス試行運行:西循環(1回目)を開始する(同年11月15日まで)。
2001年(平成13年)10月8日 - 東循環の本格運行を開始する(運行開始当初の車両はクセニッツCITY-IIIが使われた)。
2002年(平成14年)10月1日 - コミュニティバス:西循環の2回目の実証実験運行を実施(同年11月30日まで)。 コミュニティバス:美笹循環(A線:県道朝霞蕨線まわり)の実証実験運行を実施(同年10月31日まで)。
2002年(平成14年)11月1日 - コミュニティバス:美笹循環(B線:新田公園まわり)の実証実験運行を実施(同年11月30日まで)。
2003年(平成15年)4月1日 - 東循環:川岸会館前 → 川岸一丁目間に「川岸南」停留所(停留所番号:27-2)が新設されると共に、当該区間の運行経路を変更。
2003年(平成15年)11月1日 - 西循環・美笹循環の本格運行を開始する。
2006年(平成18年)9月1日 - 東循環の車両が三菱ふそうエアロミディMEに置き換えられる。
2006年(平成18年)10月1日 - 南西循環の運転を開始すると共に、西循環の運行経路の一部を変更する。