天塩有明駅
1957年(昭和32年)11月6日 - 日本国有鉄道羽幌線の築別駅 - 初山別駅間の延伸開通に伴い、開業。一般駅。
1970年(昭和45年)9月7日 - 貨物・荷物取扱い廃止。交換設備廃止。同時に無人駅化(簡易委託化)。
1987年(昭和62年)3月30日 - 羽幌線の全線廃止に伴い、廃駅となる。
1999年(平成11年)時点では砂利の空き地になっており、駅前食堂のみ残る。
また、2010年(平成22年)時点では当駅 - 天塩栄駅間にあった初山別トンネルが残存している。
かつては島式ホーム1面2線を有する、列車交換可能な職員配置駅(地上駅)であったが、廃止時点で無人駅(簡易委託駅)の上、交換設備を廃止し、駅舎側(構内の南西側)に面した1線を側線化して1線のみを使用していた。ほかに、駅舎側に留萌方、幌延方両側とも転轍機が撤去された側線を1線有していた。駅舎は有人駅時代の駅舎が残り、ホーム南側とを結ぶ構内踏切で連絡した。