千葉ニュータウン中央駅
北総花の丘公園 花と緑の文化館
十余一公園
大塚前公園
浦幡新田公園
多々羅田公園
一本桜公園
船橋カントリークラブ
北総鉄道 - 2019年度の1日平均乗降人員は23,899人で、 北総線の駅では京成高砂駅に次ぎ第2位であり、乗り換え駅である新鎌ヶ谷駅・東松戸駅よりも多い。
京成電鉄 - 2021年度の1日平均乗降人員は4,087人で、京成線内69駅中第57位である。ただし、これはアクセス特急のみの乗降人員である。
1984年(昭和59年)3月19日:小室駅 - 当駅間延伸に伴い、終着駅として開業。線路・駅舎は住宅・都市整備公団(当時)により建設された。
1995年(平成7年)4月1日:当駅 - 印西牧の原駅間延伸により中間駅となる。
2004年(平成16年)7月1日:都市基盤整備公団の独立行政法人移行(都市再生機構)に伴い、駅舎などの構造物の所有が千葉ニュータウン鉄道に継承される。
2010年(平成22年)7月17日:京成成田空港線(成田スカイアクセス線)との共用駅となり、同線の「アクセス特急」が停車する。