熊本市交通局120形・130形電車
台車は、120形が車体メーカーと同じ日立製作所製台車を、130形が扶桑金属工業(後の住友金属工業)製KS-40J形(製造番号:H-2006またはH-2017)を装備した。メーカーは異なるが同一設計で、ブリル77Eに類似する台車枠側梁と平行に重ね板バネを渡す点が特徴的な、当時の標準路面電車台車である。軸箱支持方式は軸ばね式、軸距は1,626ミリメートル、車輪径は660ミリメートル。
主電動機は出力38キロワットの三菱電機製MB-245-L形を1両につき2台搭載した。歯車比は59:14で、駆動は吊り掛け駆動方式による。制御器は東洋電機製造製の直接制御器DB1-K4を設置。制御方式は直並列組合せ制御であり、制御器のノッチは直列4ノッチ・並列4ノッチとなっている。ブレーキ装置は日本エヤーブレーキ製SM3直通ブレーキを搭載した。
集電装置は当初前後1本ずつのトロリーポールを利用したが、間もなくポールスタンドの一方を転用してビューゲルに取り換えられた。また屋根上にはガーランド形ベンチレーターも取り付けられていた。