カワサキ・ニンジャZX-10R
2008年にさらにモデルチェンジがなされエンジンは188馬力(ラムエアインテークによる加圧で200馬力)となり外観も大幅に変更され、
センターアップマフラーの廃止
フロントミラーステー部分にウインカー装備
ホイールベースの延長(1395 mm→1415 mm)
左右のステアリングスイッチ部分にストップウォッチ機能を装備(右がスタート、ストップボタン。左がラップタイムボタン)そのためハザードランプスイッチは装備されない。
などの変更がなされた