しずてつジャストライン唐瀬営業所
ノンステップ車両が続々と配置され、他の営業所よりも早いペースで低床化が進行した。
2011年には初のハイブリッドノンステップ車両(LJG-HU8JLGP)が配置されたが、すぐに鳥坂営業所に転出した。
中型車の低床化をすすめるために2012年にワンステップ車両(SDG-LR290J1)が4台配置された。これにより一部の車両が西久保や丸子営業所に転出した。
2015年にはCNGタンクの使用期限が切れたため、CNG車両が廃車となった。
2017年には安東循環線が休止となり、中型車両が岡部や相良営業所に転属した。
麻機(あさばた)北(73)・麻機(72) - 麻機小学校 - 唐瀬(74) - 北安東三丁目 - 記念碑前 - 安東小学校前 - 安東一丁目 - 長谷通り - 中町 - 新静岡 - 静岡駅前 - 馬渕三丁目 - 馬渕四丁目 - 見瀬Daiichi-TV入口 - 大浜・大浜プール(26) 中原池ヶ谷線同様、静岡市葵区・駿河区を南北に結ぶ路線の1つである。終日約12分間隔で運行される。 安東小学校-英和女学院間、静岡駅近辺、馬渕一丁目-馬渕三丁目間は一方通行区間があるため、麻機方面行きと大浜方面行きで経由ルートが異なる。 夏季の市営大浜プールの営業期間中は、大浜行きの日中一部便が大浜プール行きとして行先変更される。 平日朝1便のみ大浜発唐瀬止まり(74)と、平日夕1便のみ唐瀬発大浜行がある。 かつてはこども病院線開業前に、途中までこども病院線と同じルートを通る便があった。(方向幕表示は73麻機 水落町経由) この路線は小鹿営業所との共管路線である。 2020年8月24日からは平日に限り、丸子営業所との共管となった。