1950年代の香港
1950年3月、広東省と九龍を結ぶ九広鉄路が戦後初めて再開した。
1947年時点では、香港のタクシー(英語版)の台数はわずか329台であった。1950年代の終わりの1959年には、851台にまで増加した。香港のタクシー産業は、路線を辿らなければならないバスに比べてより融通がきくことから、人気を博していった。
終戦以後、外国人団体や華人団体からグランサム卿に対する政治体制改革を求める声が強まっていった。しかしながら、中華人民共和国の成立と朝鮮戦争の勃発といった外交的な理由と、植民地政庁と華人の財界エリートの協調によって、この時代の香港では穏健な改革すら進められることはなかった。
対米輸出向けの手袋の生産が始まる。
2月6日 - エリザベス2世即位。
3月 - 広州からの慰問団が入境拒否。衝突によって1名射殺、100名以上拘束。九龍で暴動。
5月30日 - 1952年香港市政評議会選挙(英語版):1940年以来初の実施。革新会党首ブルック・ベルナッキ(英語版)らが初の民選議員として登院。
6月 - 枢密院司法委員会が、中国航空公司(英語版)と中央航空運輸公司(中国語版)が所有する飛行機について、アメリカのシビル・エア社に帰属するものとしたうえで、台湾への移動を禁ずる判決を下す。
9月 - イギリス内閣、政治体制改革実施を計画。
10月 - イギリス下院で植民地相のオリヴァー・リッテルトンが、上述の改革は市政局のみで行い、重大な改革は「適当ではない」と発言。
10月11日 - 香港商報(中国語版)創刊。