プロドライブ
2006年にスバル・R1をベースとしたオリジナルスポーツカーとしてプロドライブ・P2を製作したが、これは試作だけに留まっている。
2007年にはデビッド・リチャーズらを中心とするグループがアストンマーティンを買収し(ただしプロドライブはこの買収には関わっていない)、アストンマーティンとの関係をより強固なものとしたが、2020年にローレンス・ストロール(投資家、ランス・ストロールの父)率いるグループがアストンマーティンの株式を取得し事実上傘下に収めたため、プロドライブとの関係は希薄化しつつある。
2021年開幕のエクストリームEに参戦する、英国人F1王者ルイス・ハミルトンのチームX44は、プロドライブとの提携により参戦している。2022年に同チームのセバスチャン・ローブ/クリスティーナ・グティエレス・エレーロ組がチャンピオンを獲得した。
2022年にダカールで総合2位表彰台を獲得したグループT1+車両のハンターを公道仕様に改造し、25台限定生産で125万ポンド(約2億円)で富裕層に向けて発売している。