青木あすなろ建設
1947年(昭和22年)5月 - 大阪にて資本金300万円・従業員38人で「ブルドーザー工事株式会社」設立。関西を地盤に宅地造成や海洋土木工事、並びに海外工事で成長した。
1948年(昭和23年)- 民間初の外国製ブルドーザを導入。
1957年(昭和32年)- 日本最初のハイウェイ「横浜バイパス道路」を受注。
1961年(昭和36年)10月 - 大阪証券取引所二部に上場。
1962年(昭和37年)7月 - 東京証券取引所二部に上場。
1964年(昭和39年)2月 - 東京、大阪両証券取引所の一部銘柄に指定される。
1966年(昭和41年)- 大型ダムを受注(喜撰山ダム、奥山ダム)。喜撰山ダムにおいて、初めてダム工事にコンピューターを導入。
1968年(昭和43年)- ガルフオイル社沖縄原油基地工事を受注し、海外工事に進出。
1969年(昭和44年)8月 - 株式会社青木建設へ社名変更。
1972年(昭和47年)5月 - 創業25周年。
1973年(昭和48年)5月 - 創業者・青木益次(旧・海軍経理学校教官で元海軍中佐)が、長男の青木宏悦に社長の座を譲る。宏悦は大蔵省出身で、佐藤栄作内閣で官房長官橋本登美三郎の秘書官を務めた際、副長官の竹下登と親密な関係を築いていた。そのため、当社は兜町筋から「竹下銘柄」と呼ばれた。
1976年(昭和51年)- 香港地下鉄アイランドラインMTR-109工区工事を受注。