久津川車塚古墳
1894年(明治27年)、奈良鉄道線(現在のJR奈良線)の敷設に際する後円部発掘。未盗掘状態の石棺・副葬品の発見。
1915年(大正4年)、梅原末治による再調査(1920年に報告書『久津川古墳研究』の刊行)。
1953年(昭和28年)11月14日、出土鏡が国の重要文化財に指定。
1962年(昭和37年)、墳丘調査(同志社大学)。
1972年(昭和47年)、墳丘調査(龍谷大学)。
1975年(昭和50年)以降、数次の発掘調査(城陽市教育委員会)。
1979年(昭和54年)1月19日、「久津川車塚・丸塚古墳」として国の史跡に指定。
1991年(平成3年)6月21日、出土石棺が国の重要文化財に指定。
2013年度(平成25年度)以降、史跡整備に向けた墳丘測量調査・発掘調査(城陽市教育委員会;継続中)。
2016年(平成28年)10月3日、既指定の国の史跡「久津川車塚・丸塚古墳」に従来未指定であった古墳2基を追加指定して、史跡指定名称を「久津川古墳群」に変更。