遠州鉄道1000形電車
窓拭器は空気式NP-51Aである。 また、その下部の台枠部分にはSUS製のアンチクライマーを有し、連結器は小型密着連結器のNCB IIを装備する。台枠やスカート部分は前面形状と同様な内側に傾向した形状で平面構成とした。 そして、中央窓上部のガラス内に視認性を良くし文字をはっきりとさせるために、電動のSPC-M式(多重搬送式)の大型行先表示幕を設置した。地色はブラックとし、側面にも行先表示幕を設置している。これらは運転台にある指令器で一斉制御できる仕組みになっており、字幕の位置検知は光センサーを用いている。
車体の外装は富士山と東海地方の明るいイメージを元に、スパニッシュレッドを基調とし、白の帯と斜めのストライプを入れた。図面上だけではなく、モハ25・クハ85を実際に塗り替えたうえでデザインの検討をしている。
本形式の基本デザインは1999年から製造された後継増備形式の2000形電車にも踏襲され、40年近くに渡って同一外観での増備が継続されている。