尼崎交通事業振興
尼崎市内線も利用可能(阪神バスのうち阪神線は利用不可)。大人4種・小児4種の金額が発行されている。昼間時間帯特別割引(ひまわり)の回数カードもある。
1988年4月1日 - 設立。
2002年 - 尼崎市交通局の観光バス事業を継承。
2004年4月1日 - 市バス70番の交通局との共同運行開始、21番、21-2番、22番、23番、24番の受託運行開始。
2005年4月1日 - 11番、20番の追加受託運行開始。
2006年8月1日 - 30番、31番、52番、80-1番、80-2番、85番、90番の追加受託運行開始(その後52番、80-1番、80-2番、85番、90番は再び交通局運行の路線となる)。
2015年7月1日 - 13-2番(兵庫県立尼崎総合医療センター開設による市バス13番:阪急塚口 - 阪神尼崎の一部を同センター正門前へ乗り入れ)を開設。交通局は運行せず自社便のみとなる。
2016年 3月20日 - 交通局民営化に伴い、阪神バス尼崎市内線の受託路線となる。11番・13番(平日1往復のみ)の共同運行開始。同時に70番の共同運行便の大幅減便(日曜祝日の夜間1往復のみ)と受託運行開始。運賃支払いにICカード(PiTaPa・ICOCA・hanica)を導入。 4月1日 - 交通系ICカードの全国相互利用サービスを開始。
2019年4月1日 - 交通局民営化後初めての路線改定が行われ、22-2番新設による追加受託運行開始。
2021年7月31日 - 路線改定に伴いAD3番新設による追加受託運行の開始と30番の受託運行の減便を実施。