大芦橋
冠水橋は洪水等により度々通行止めとなることに加え、橋そのものが老朽化したので1964年(昭和39年)に吹上町が中心となり、地元関係市町村である行田・東松山・鴻巣・羽生の各市、および大里・吉見・川里の各村の四市一町三か村による「大芦橋改良促進期成同盟会」が結成され、翌年の洪水を期に永久橋架橋の請願が行われたことにより県が事業主体となり、総工費約24億円を投じて1970年(昭和45年)に着工され河川区域内の用地買収に着手した。1970年から1971年にかけて設計測量等の予算化が実現し、1972年(昭和47年)に橋脚工事に着手した。元々この架橋場所は和田吉野川の合流地点ということもあって、荒川の流心方向が一定でないことの河川条件が付き、上部工の経済性も考慮されたためルートの選定や橋脚の位置に苦心を重ねた。当初は1975年(昭和50年)完成の予定だった。しかしオイルショック等の影響により工事は中断し、橋脚は完成したが長期にわたって放置されたままとなっていた。
荒川
(上流) - 荒川大橋 - 久下橋 - 大芦橋 - 荒川水管橋 - 糠田橋 - (下流)
和田吉野川
(上流) - 農耕地連絡橋1号 - 農耕地連絡橋2号 - 大芦橋 - 吉見橋 - 荒川水管橋 - (下流)