大鳳 (空母)
大鳳(たいほう)は、大日本帝国海軍の航空母艦。日本の空母としては初めて飛行甲板に装甲を張るなど技術的に最も発達を遂げた艦であったが、1944年6月19日のマリアナ沖海戦においてアメリカ海軍の潜水艦の雷撃で損傷した後、航空用ガソリンタンクから漏洩して引火したため大爆発を起こし沈没した。竣工してからわずか3カ月の艦歴だった。
1944年(昭和19年)3月28日、大鳳は兵員輸送を兼ねて、秋月型駆逐艦2隻(初月、若月)に護衛されて呉を出航した。601空の零戦・彗星・天山のほか、司偵・月光・零式水上観測機・零式水上偵察機、計64機を搭載した。 4月4日-5日、シンガポール到着。入港直前に舵取装置が故障し、さらに配電盤火災となり一時操舵不能となるが復旧に成功した。月光や水偵、兵員を陸揚げした後、4月9日リンガ泊地に回航され、4月15日より第一機動艦隊旗艦(司令長官小沢治三郎第三艦隊長官)となる。リンガ泊地では第一航空戦隊(翔鶴、瑞鶴)や第十戦隊所属各艦とともに着陸訓練を主に行った。
大鳳は5月6日に航空機をすべて収容し5月11日(12日とも)リンガ泊地を離れ、内地からの第二航空戦隊(隼鷹、飛鷹、龍鳳)、第三航空戦隊(千歳、千代田、瑞鳳)と合流するためにタウイタウイへ移動、14日に到着した。タウイタウイ泊地では、周囲に大きな陸上飛行場がなく、泊地の中では発着艦訓練を実施できなかった。
菊池大佐は、空母赤城飛行長・鳳翔艦長・瑞鶴艦長(1943年6月20日〜12月18日)等を務めた経歴を持つ。
1944年(昭和19年)1月19日、呉海軍工廠で建造中の雲龍型航空母艦3番艦葛城が高松宮宣仁親王(昭和天皇弟宮、海軍大佐)臨席のもとで進水する。翌1月20日、宣仁親王は神戸川崎重工業を訪問し大鳳を見学した。宣仁親王は進水式などで幾度か川崎造船所を訪れて大鳳に関わっており、大鳳の工事促進を要請する。 2月上旬、大鳳は神戸港から備讃瀬戸と来島海峡を通過して呉軍港に移動、2月3日から呉海軍工廠第四船渠に入渠して最終的な艤装が施された。 2月15日、吉岡保貞(予備役中将、川崎重工業専務取締役)は高松宮(軍令部大佐)に「大鳳の完成を3月10日に繰り上げ」と報告する。 約8ヶ月分の工事量を約5ヶ月に短縮(日数換算40%)、艤装予定を約3ヶ月短縮し、3月7日に竣工した。同時附で正式に舞鶴鎮守府所属。菊池艤装員長も制式に大鳳艦長(初代)となった。 3月10日、第一航空戦隊に編入。瀬戸内海で訓練を実施する。3月28日、『陸攻の神様 海軍の至宝』と謳われた入佐俊家中佐が大鳳飛行長に任命され、同時に第六〇一海軍航空隊司令を兼職することになった。