日東交通富津運輸営業所
木更津駅西口から君津中央病院・君津バスターミナルを経由して中島を結ぶ路線である。途中、国道127号線を経由する。
路線名の「三島」は、かつて中島より先の粟倉・三島・尾崎方面まで運行されていたことに由来する。
木更津駅西口 - 国道請西 - 君津中央病院 - 八重原 - 法木作 - 君津バスターミナル - 中島 1920年(大正9年)7月28日 - 君津自動車が木更津 - 西粟倉の運行を2往復で開始する。 1927年(昭和2年) - 二入まで延長。 1928年(昭和3年) - 辻森まで延長。 1931年(昭和6年) - 正木まで延長。 西粟倉 - 植畑の路線を開業。 1930年代 - 県道の開通と連動し、最終的には豊英まで路線が延長。 2003年(平成15年)7月15日 - 君津中央病院(玄関前)への乗り入れを開始する。 2005年(平成17年)10月1日 - 粟倉 - 尾崎を廃止。同時に君津バスターミナルへの乗入れを開始。 2009年(平成21年)11月2日 - 中島 - 粟倉を廃止(廃止区間は君津市コミュニティバスが代替運行)。 2012年(平成24年)12月16日 - 木更津運輸営業所平田車庫から当営業所へ移管。
大貫駅東口から富津市役所・青堀駅を経て君津駅南口を結ぶ路線である。当初、市役所閉庁日(土曜・休日及び年末年始)は全便運休となっていたが、2012年(平成24年)10月1日より君津駅南口への延長の際に早朝の1往復及び年末年始を除き毎日運行へと変更された。また、交通系ICカードは2021年10月現在利用できない。
大貫駅東口 - 富津市役所 - 下飯野 - 青堀駅 - 人見大橋 - 君津駅南口
大貫駅東口 - 富津市役所 - 下飯野 - 青堀駅 - 人見大橋 - アピタ前 - 君津駅南口 2002年(平成14年)4月1日 - 当営業所より天羽日東バス(当時)へ移管。 2012年(平成24年)10月1日 - 青堀駅 - アピタ前(一部便のみ経由) - 君津駅南口間を延長。 2017年(平成29年)10月1日 - 天羽日東バスの吸収合併に伴い、当営業所上総湊出張所の管轄となる。 2017年(平成29年)10月16日 - 上総湊出張所から当営業所へ再び移管。 2021年(令和3年)10月11日-ダイヤ改正。イオンモール富津線と接続伴う時刻変更。同時に全ての便を富津市役所経由に変更。
君津製鐵所 - 君津駅南口 - 南子安小 - 市民文化ホール - 中島 1990年(平成2年)11月1日 - 君津駅 - 君津市役所 - 市民文化ホール - 中島間として運行を開始する。 2005年(平成17年)10月1日 - 廃止