門司競輪場
門司競輪場は1950年に当時の門司市が主催する競輪場として開設された。関門海峡を眼下に望める風光明媚な競輪場として知られ、シンボルマークはかもめがM字型に羽を広げたもの。毎年2月に記念競輪(GIII)として、開設○○周年記念競輪が開催されていた(かつては門司記念前節に関門賞、門司記念後節にレトロカップが開催されていた)。
1963年に門司市が合併して北九州市となってからは隣の小倉競輪場で競輪祭が毎年開催されるようになったが、門司競輪場での特別競輪(GII以上)は1965年の全国都道府県選抜競輪を最後に開催されることはなかった。これにより小倉競輪場との売上差が年を追って拡大していっただけでなく、北九州工業地帯における炭鉱の閉山と鉄冷えの状況が重なってしまい、門司競輪場は赤字に転落してしまう。
1986年には競輪の開催を小倉競輪場のみに一本化し門司競輪場を廃止する方向で検討されていたが、折からのバブル景気で売上が好転したため存続の方針が示された。しかしバブル景気崩壊後の1992年からは再び赤字となり、その後も経営状態が改善しない状況に陥ってしまい、さらに1998年に小倉競輪場が北九州メディアドームに移転したことから、再び小倉との一本化へ検討が行なわれ、その結果「門司の収益改善が見込めない」との結論が出たため、2001年に門司競輪場での競輪開催廃止が決定された。
2002年3月31日に行われた最終開催の最後のレースでは、吉岡稔真が先頭誘導員を務めた。また、そのレース終了後にバンクが開放され、ゲストの伊藤克信やファンらがバンク内を歩き回った。
投票締め切り前の音楽では、当時の小倉競輪場と同じくジェンカが流れていた。