長春龍嘉国際空港
長春の原来の空港の大房身国際空港は、1941年満州国の時代に、その最中に大日本帝国陸軍の新京飛行場として開港した。1962年、民航総局の批准を得て、民用航空の幹線飛行ルートに入る。当時のルートは北京-瀋陽-長春-ハルビンを当日折り返し運用していた軍民共用空港。1985年、大規模な拡張工事を実施す、2,600mの滑走路を増設する。1992年、国務院が国際空港への昇格を批准する。1993年、国際ターミナルが完成し、国際空港となる。
1998年5月7日 : 中華人民共和国国務院と中央軍事委員会が計画の立案を了承する。
2001年8月29日 : 国務院が計画を了承する。
2002年 : 基礎工事に入る。
2003年5月29日 : 正式に着工する。
2004年8月18日 : 基礎工事が完了する。
2005年5月31日 : 民航総局が試験飛行を実施する。
2005年8月27日 : 長春大房身国際空港から、民間空港業務を引き継ぎ、開港する。