ホンダ・1300
H1300Eエンジンのポテンシャルは同時期の幾つかのレーシングガレージでも着目されており、RSCのR1300と同時期、鈴鹿近郊を活動拠点としていたワールドモーター(現・TSR (オートバイ))により、R1300と殆ど同じレイアウトのレーシングカーであるワールド・AC7が製作されている。ワールド・AC7は1970年3月の全日本鈴鹿自動車レース選手権優勝などの好成績を記録し、高原敬武もキャリアの初期に搭乗していた事績で知られる。
その後、ワールド・AC7は日本トランペット商事(現・ ユニペックス)のスポンサードでニットラ・AC7に改名、田中弘 (モータースポーツ)の搭乗で国内各地の耐久レースに参戦した。
1971年頃には日本レーシングマネージメント(JRM)の菅原義正もAC7を購入しており、国内レースの他、見崎清志の搭乗で1971年のマカオグランプリ・フォーミュラ・リブレに出走、総合3位の結果を収めている。このレースで見崎が搭乗したAC7の映像は、1972年の映画『ヘアピン・サーカス』にて使用されている。