横浜交通開発
2006年8月31日:一部区間の退出意向が神奈川県生活交通確保地域対策協議会に提出される。
2007年4月1日:鳥浜町発着便を除き廃止。
2007年12月9日:横浜交通開発に移管。
2009年6月1日:東京入国管理局横浜支局移転に伴い、「入国管理局前」まで延伸。
2020年4月1日:三井アウトレットパークへ乗り入れ。
61系統は磯子駅および新杉田駅と東京入国管理局横浜支局のある鳥浜町地区を結ぶ路線である。
横浜交通開発移管前の2007年3月31日まではリネツ金沢・金沢工業団地発着便や新杉田駅から並木地区などを循環する便も運行されていたが、横浜市営バス事業のあり方に関する答申を踏まえた路線の再編成により、鳥浜町発着便を除きすべて廃止となった。
その後、12月9日に横浜市営バス磯子営業所から横浜交通開発磯子営業所に移管。移管後も引き続き全便が鳥浜町発着で運行されていた。
2009年6月1日に、東京入国管理局横浜支局移転に従い「入国管理局前」バス停が新設され、鳥浜町 - 入国管理局前が延伸された。この際に磯子駅発着便を中心に増発された。
2017年8月現在、平日と土曜については概ね1時間に1本程度、全区間(磯子駅 - 入国管理局前)運行されており、平日と土曜朝夕にはこれに加え新杉田駅発着便も運行される。
一方日曜については、早朝に磯子駅発、夜間に磯子駅着便が設定されている以外は新杉田駅発着とされている上に日中の運行は行われていない。
入国管理局へのアクセス路線ということもあり、磯子駅・新杉田駅・入国管理局前発着時の案内放送で英語放送が追加されている。