三方五湖
嵯峨隧道(さがずいどう)は、水月湖と日向湖を結ぶ暗渠(トンネル)の人工河川。
三方湖や水月湖の湖岸の集落や農地を湖の氾濫から守るために計画された。宝暦13年(1763年)に完成し、嘉永元年(1848年)には小舟の通行が可能となった。
水月湖側への海水の逆流を防ぐため、1939年(昭和14年)には水月湖側に木製の暫定水門が設置され、1980年(昭和55年)に改修されて現在の水門が設置された。基本的に閉ざされた状態であり、開かれることは少ない。水門を開けることによって水月湖の生態系に影響を与える可能性があり、また日向湖のいかだや釣堀の魚に深刻な影響を及ぼすからである。
1999年(平成11年)8月14日には嶺南地方を豪雨災害が襲い、三方湖を中心にして三方五湖周辺で浸水被害が発生した。この際には全ての水門を開けたが、日向湖の漁業に大きな影響が出た。
三方五湖ではスズキも多く生息している。春から秋にかけて日本海から三方五湖の全域に遡上し、水月湖と菅湖では延縄漁で漁獲される。江戸時代には献上品にも用いられ、明治時代の水月湖ではボラに次いで産出額の多い魚だったが、今日では市場で値が付かないため、大半が漁師メシになっている。
三方五湖周辺の山地には、三方五湖や日本海を展望できる観光道路の三方五湖レインボーラインがある。1968年(昭和43年)の開通時から有料道路だったが、2022年(令和4年)に無料開放された。また、三方五湖周辺には国道162号の道の駅三方五湖、国道27号の五湖の駅、舞鶴若狭自動車道の三方五湖パーキングエリアなどの休憩施設がある。