かしま号
東京駅と茨城県鹿嶋市及び神栖市・潮来市を結ぶ高速路線バスである。1989年の運行開始以来、鉄道並行路線でありながら低廉な運賃、速達性、使いやすい経路設定や車両の居住性などから人気が高まり、本数の少なかったJR東日本特急列車「あやめ」からも乗客を奪い(その後「あやめ」は削減され、2015年3月に定期列車廃止)、高速バス路線としては日本有数の高頻度運行路線に成長した。
鹿島側沿線は鹿島臨海工業地帯・水郷筑波国定公園であり、出張、通勤、通学から観光、水郷潮来あやめまつりなどといったイベント、さらには茨城県立カシマサッカースタジアムでのサッカー観戦まで多種多様な需要に支えられており、高速バスとしては数少ない定期乗車券まで発売されている。
鹿島地域の鉄道路線のうち鹿島臨海鉄道大洗鹿島線は交通系ICカードエリア外であるが、本路線は2013年3月31日に交通系ICカードSuica・PASMOを導入し、相互利用できる全国交通系ICカード10種類に対応している(ミッドナイトかしま号、一部の臨時バス、カシマサッカースタジアム直行臨時バスを除く)。はさき号、あそう号の乗車券、回数券ではかしま号、ミッドナイトかしま号には乗車できない。
かしま号(かしまごう)は、東京駅と茨城県鹿嶋市及び神栖市、潮来市を結ぶ高速路線バスである。