ハーゲン - ハイガー線
長距離列車は2021年12月に再導入されて、以下のように運行されている。
IC 34: ミュンスター/ドルトムント - イーザーローン・レトマーテ - レネシュタット・アルテンフンデルン - ジーゲン - ヴェツラー - バート・ナウハイム - フランクフルト。120分間隔。使用車両は147形電気機関車とインターシティ2客車のプッシュプル列車。レトマーテ - ディレンブルク区間で停車駅が快速列車と類似した場合、その区間に限って快速列車の運賃が適用される。
地域輸送の場合、ハーゲン - ホーエンリムブルク区間の運賃システムはライン=ルール運輸連合により管理されている。イーザーローン・レトマーテ - ジーゲン区間はヴェストファーレン運賃連合(Westfalentarif)の管轄区域で、ルール=リッペ運輸連合と南ヴェストファーレン運輸連合に両分される。ディルブレヒト - ハイガー区間の運賃システムはライン=マイン運輸連合(Rhein-Main-Verkehrsverbund, RMV)に属する。RB 56系統は過去にはハーゲン - イーザーローン区間で運営されて、列車はほとんど143形電気機関車と二階建制御車のみで構成された。この系統は現在RE 16およびRB 91の分割・併結で合併されている。