カシミールプリンセス号爆破事件
事件後、中華人民共和国外交部と香港総督は「事件はアメリカ合衆国と蔣介石(中華民国総統)が組織した集団による殺人行為」と主張した。また5月26日にはインドネシアの事故調査委員会からも、アメリカ製のMK-7爆弾が使用されたと発表された。
香港当局は逮捕のための有力な情報提供にたいして、10万香港ドルの報奨金を用意するとともに、カシミールプリンセス号の整備に関係した71名を尋問したが、そのうちの1人は疑いをかけられると民航空運公司の旅客機で台北に逃亡してしまった。
香港警察は「国民党に買収された中国人による犯行」と断定した。これは、逃亡した人物が、友人に事件における役割を自慢していたこと、そして香港から逃亡する前に大金を使っていたことが判明したためである。なお香港当局は中華人民共和国に被疑者を受け渡そうとしたが、中華民国当局はそれを拒否し、工作員であったことも否定した。
また「CIAが直接関与した」とする噂もあったが証拠はない。ただ1966年にアメリカ連邦上院で、「1955年に東アジアのリーダー暗殺の策謀」が証言されたほか、ソ連に逃亡したCIAのエージェントの回顧録でもそれとなく触れられているという。
1955年4月にインドネシアで開催が決まったバンドン会議に中華人民共和国政府も代表団を派遣することになったが、当時の中国民航は同国からインドネシアに飛行できる民間航空機を保有していなかった。
そのため、インド航空のロッキード コンステレーション(アメリカ製レシプロ4発旅客機)を、北京から香港経由でインドネシアに向かう機体としてチャーターした。この機体がカシミールプリンセス号(機体記号:VT-DEP)である。