西陸橋
開通したのは戦後間もない頃である。資材不足のため地盤を築くさいに、岐阜空襲によって発生した瓦礫などを使用した。そのこともあり、1997年(平成9年)に西陸橋の解体作業にて、大量の破壊された日用品、瓦などが見つかっている。これらの一部は岐阜市平和資料室に保管展示されている。
全長180 m。開通当初は片側1車線であったが、1971年(昭和46年)頃に片側2車線(一部3車線)化されている。また、東海道本線を南北に跨ぐ跨線橋であるが、拡張工事のさい、北側の東側(橋本町)からの坂が設置された。
1997年(平成9年)岐阜駅周辺の高架化工事により解体撤去され、道路は平面化された。