桜井眞一郎
600馬力超のV型12気筒エンジンを搭載。通称は「Rサンパーニ」。映画「栄光への5000キロ」で、石原裕次郎がドライビングしている。21号車はこの後渡米(理由ははっきりしないがCan-Am参戦とされる)し、北米日産のレース車両倉庫にあるところを発見された。1991年に帰国し2004年にレストアされた。
R383 - 通称「Rサンパーサン」。1970年の主力マシンとして製作されたが、世情が排ガスによる公害問題や交通戦争など、自動車に対して厳しい目を向けるようになったため、この年の日本グランプリは中止となり、日産も排出ガス規制の対応に追われ、テスト走行すら行うことなく役目を終えた。パワーウェイトレシオが1以下というモンスターマシンである。2006年にレストアを受け、その年のニスモフェスティバルにて走行した。製作から36年目にして初めて走る姿が披露された。
MID4 - 技術開発用のプロトタイプ車で、1985年に発表された一次試作車の開発主管を務めていた。