遠州鉄道30形電車
駆動方式が従来車の吊り掛け式からカルダン駆動方式に変更されたことに伴って主要機器類も変更されており、駆動装置は東洋電機製造製のKD325-B-Mとされた。主電動機は直流直巻補極付自己通風丸形・東洋電機製造製のTDK8095-Aである。出力は120kWで、これを4台装架する。制動装置についても変更され、東洋電機製造製のACDF-M4120-777Bとなり、弱界磁・発電ブレーキ付の電動カム軸接触器式総括制御とされた。従来の自動空気ブレーキを継承したため吊り掛け式の従来車との併結が可能で、ラッシュ時における4両編成での運転にも対応する。
また、空転検知機能を採用している。これは従来車より主電動機の出力が向上したことや、駆動方式の変更に伴うものである。