ラリーチャレンジ
ドライバー・コドライバーともに、普通自動車以上の運転免許とJAF国内B級ライセンスを必要とする。参加上限は75 - 90台。参加費は学生は割引があるほか、一部大会では、遠方からの参加の場合、キャッシュバックもある。
WRCや全日本ラリー選手権と同じSSラリーで、リエゾン区間も設置される。SSは5 - 8本程度で、コース構成は林道・ミニサーキット・ジムカーナコース・ダートトライアルコースなど、公道が少ないのが特徴である。また気軽に参戦できるよう日曜日のみの「ワンデイ開催」を掲げているため、レッキは早朝に行われる。
2018年 - 2019年には東西の2つのシリーズ(TGRRCまたはRC)と、北海道・九州のジョイントカップ(TGRRCCまたはRC-C)という構成で開催されていた。
2020年からは東西シリーズが統合されている。