国鉄TR26形台車
当時日本の気動車開発で最先端を走っていた日本車輌製造本店製気動車用台車を基本として、1932年に設計され、1933年より製造が開始されたキハ39600形→キハ41000形より1951年に製造されたキハ41600形までの同系車各種に採用された。
また、キハ41000形の姉妹形式であるキハ40000形にも軸距を短縮したTR27・TR28が採用され、更にキハ41000形の拡大版に相当するキハ42000形にも軸距を延長し、枕ばね部を強化したTR29が採用された。