越谷駅
1920年(大正9年)4月17日 - 越ヶ谷駅として開業。
1956年(昭和31年)12月1日 - 越谷駅に改称。
1966年(昭和41年)9月22日 - 18時25分頃、越谷駅構内第79号踏切でバス衝突事故が発生。上り特急列車と東武バスが衝突して4人が死亡、12人が負傷。
1972年(昭和47年) - 駅前広場が700mから4300mに拡張。越ヶ谷駅停車場新設記念碑が久伊豆神社に移された。
1982年(昭和57年) - 駅舎が2階建てに改築され、2階に喫茶店と東武ブックス「ブックス越谷」が入店した。併せて越谷駅前ロータリーが完成し、噴水を設置。
1989年(平成元年)8月30日 - 西口開設。
1993年(平成5年)10月8日 - 下り線が高架化。
1994年(平成6年)11月2日 - 上り線が高架化。
1995年(平成7年)12月7日 - 上りホームのエレベーター1基とエスカレーター1基が供用開始。
1996年(平成8年) 3月18日 - 上りホームのエスカレーター1基が供用開始。
2022年度の一日平均乗降人員は45,340人である。
1984年度までは乗降人員が市内で最も多い駅だった。武蔵野線の開業後も緩やかに増加し、1990年代前半の最ピーク時は1日平均乗降人員が6万人を超えていた。しかし、1993年度からは毎年数千人程度のペースで減少し、1999年度に5万人を下回った。2001年度以降は5万人弱で横ばい傾向であったが、2012年度に東口の市街地再開発事業が完了すると増加傾向に転じ、2017年度は19年ぶりに5万人を上回った。
近年の一日平均乗降人員および乗車人員の推移は下表のとおりである。