JR貨物コキ70形貨車
本形式は1ユニット2両が製作され、1992年(平成4年)から営業運転に使用されたが、量産車は製作されなかった。これは景気後退によるピギーバック輸送の需要減少や、後年の建築限界調査で背高コンテナ輸送に必ずしも低床車両を必要としないことが判明したため、低床貨車を量産する意義が薄くなったことが原因として挙げられる。
現在、本形式は使用を休止(2003年(平成15年)3月31日廃車)し、川崎車両所内(川崎貨物駅)に留置されている。以降の海上コンテナ輸送はコキ106形やコキ200形の製作によって対応されている。