阿南鉄道
1912年(大正元年)10月22日 阿南電気鉄道に対し鉄道免許状下付(勝浦郡小松島町大字小松島浦村字東出口-那賀郡羽浦村大字岩脇村字姥ヶ原間、動力電気、軌間1435mm)
1913年(大正2年) 9月1日 阿南鉄道に対し鉄道免許状下付(那賀郡羽ノ浦村-同郡平島村間、動力蒸気、軌間1067mm) 10月20日 阿南鉄道株式会社(社長生田和平)設立
1914年(大正3年)10月20日 鉄道免許状下付(那賀郡羽ノ浦村-同郡平島村間)
1916年(大正5年) 10月26日 鉄道免許状返納(1914年10月20日免許 那賀郡羽ノ浦村-同郡平島村間 起業廃止による) 12月15日 中田 - 古庄間を開業。
1918年(大正7年)12月12日 鉄道免許状下付(那賀郡立江町-勝浦郡棚野村間)
1926年(大正15年)4月12日 鉄道免許失効(1918年12月12日免許 那賀郡立江町-勝浦郡棚野村間 指定ノ期限内ニ工事施工認可申請ヲ為ササルタメ)
1928年(昭和3年)3月1日 富岡自動車商会より乗合自動車業を継承
1930年(昭和5年) 4月17日 瓦斯倫動力併用認可 6月11日 - ガソリンカー運行開始(中田-古庄間)。12月1日より省線徳島駅まで乗り入れ
1931年(昭和6年)小松島町へ本社を移転
1936年(昭和11年) 6月 丹生谷自動車へ阿南鉄道自動車部の路線と営業権を譲渡 7月1日 阿南鉄道の中田 - 古庄間を国有化し牟岐線に編入。羽ノ浦 - 古庄間の旅客営業を廃止。赤石駅を阿波赤石駅と改称。機関車3両、蒸気動車1両、ガソリンカー4両、客車8両、貨車12両を引継ぐ。