京阪バス高槻営業所
6B号経路:JR茨木 → 阪急茨木 → 白川住宅口 → 白川二丁目 → 白川三丁目 → 竹ノ内町 2015年3月29日改定で南茨木駅への乗り入れ開始に伴い、JR茨木(西口ターミナル)発のバスが半減することになった。そのため、昼過ぎから夜間に運行されていた4A号経路の大部分を置き換えた上で運行区間の延長を行うことで、利便性を図った経路。 玉川橋団地には停車しないため、それによる誤乗車も少なくなかった。 2016年3月19日改定でこの経路の大半の便が4A号経路に置き換えられ、夜間数本のみの運行となり、2021年3月13日改定で廃止された。
8号経路:枚方市駅北口 → 竹ノ内町 → 西切 → 玉川橋団地 → 白川住宅口 → 阪急茨木 → JR茨木東口 → 立命館大学(岩倉公園前)→ 南茨木駅 2015年3月29日改定で9号経路と共に設定された。 2023年4月1日改定で廃止。廃止時の運行本数は平日朝の片道2本のみだった。
16号経路:伊加賀小学校 → 出口二丁目 → 枚方公園口 → 枚方市駅南口 → 官公庁団地 → イズミヤ前 → 枚方市駅北口 → 枚方公園口 → 出口二丁目 → 伊加賀小学校 2011年5月28日改定までは循環系統の起終点は伊加賀小学校であり、往路・復路共に出口二丁目に停車していた。なおこの循環運行は平日のみで、土休日の運行形態は下の通りであった。
16号経路:伊加賀小学校 - 出口二丁目 - 枚方公園口 - 枚方市駅北口
11号経路:寝屋川市駅(西口) - 寝屋川車庫 - 池田府営住宅前 - 摂南大学 - 太間公園 2013年3月16日より寝屋川と共管。高槻担当便は平日のごく少数のみ。
NS経路:寝屋川市駅 → 摂南大学 寝屋川、交野と共管。高槻担当便は朝1便の片道のみ。 途中はノンストップで運行。原則として、同区間を一般便として運行する11・12号経路とは異なる経路で運行する。
1号経路:枚方市駅北口 - 大塚 - 辻子 - 松原 - 阪急高槻(南口のりば) - JR高槻 阪急高槻 → JR高槻間は国道171号、府道79号伏見柳谷高槻線を経由し、市役所前は経由しない。 深夜の枚方市駅北口発JR高槻行きのみ僅かの本数が設定されていた。2011年5月28日改正で廃止。
快速1号経路:枚方市駅北口 - 枚方公園口 - (この間無停車)- 松原 - 阪急高槻 最末期の本数は平日朝に阪急高槻行き1本と枚方市駅行き2本のみであった。またかつては枚方市駅 - 阪急高槻間ノンストップであった。2011年5月28日改正で廃止。
2号経路:阪急高槻 → 松原 → 辻子 → 大塚 → 枚方市駅南口 → 香里橋 → 藤田川 → 新香里 → 五本松 → 香里橋 → 枚方市駅北口 → 大塚 → 辻子 → 松原 → 阪急高槻 上記の高槻1号経路→2号経路と香里団地2号経路に分割され、2004年1月9日改定時に廃止。
5A号経路:JR高槻 → 市役所前 → 阪急高槻 → 松原 → 辻子 → 大塚 → 竹ノ内町 → 番田 → 番田一丁目 → 枚方大橋北詰 → 大塚 → 辻子 → 松原 → 阪急高槻 → 市役所前 → JR高槻 現在も運行されている5号経路と違い、竹ノ内町始発の1便目と番田一丁目止まりの最終便を除き循環運行となっていた(循環運行は2011年5月28日開始)。2017年9月9日改定で廃止。