京商
2013年 創業50周年
創業半世紀を迎え、50周年記念モデルや記念誌を発行。
2014年 スコーピオン復刻発売
レーシングバギーというカテゴリーを名実ともにピュアモータースポーツのレベルに押し上げた名車「スコーピオン」を2014年7月に復刻して発売。その後も“ビンテージシリーズ”として「ビートル」(2015年1月発売)、「トマホーク」(2015年7月発売)、「オプティマ」(2016年3月発売)、「ターボスコーピオン」(2017年3月)が登場。2017年10月にはシリーズ第6弾の「ジャベリン」を発売。
2016年 DRONE RACER発売
超低空を駆けるレース向けドローン「DRONE RACER」を11月25日に世界同時発売。超音波センサーと気圧センサーで高度を自動制御してワンタッチ操作でテイクオフからホバリング・ランディングするLHFC(ローハイトフライトコントロール)をはじめ、VPUS(バリアブルプロペラユニットストラクチャー)、K-DCMS(京商ドローンコントロールミキシングシステム)、DBC(ドローンバックワードコントロール)という4つの新技術の特許取得、直観的な操作が可能なホイラータイプ送信機の採用、空飛ぶクルマを連想させる近未来的なデザインなどが大きな話題となり、2016年11月3日に行われた日経トレンディヒット商品発表会で報告された“2017年ヒット予測ベスト30”において5位にランクイン。
2017年 KYOSHOオンボードモニター発売
既存のR/Cモデルに搭載することで走行中、または飛行中の映像をモニターで見ながら操縦できるFPV(First Person View)が手軽に楽しめる「KYOSHOオンボードモニター」を11月に発売。
1991年、創立者である鈴木久の命により販売を開始。その数年前より準備を巡らしており、満を持してのリリースとなった。京商にとっての理念ともいうべき「大人のホビー」というこだわりの中、R/Cモデル以外の市場にも可能性を追求するべくプロジェクトがスタートしていた。最初のモデルは1/18スケール4車種。ちょうど、この年にF1ブラバムチームへのスポンサードを行っていたこともあり、翌年の1992年にはブラバムヤマハBT60Yも販売された。さらにフェラーリF92A、ベネトンフォードB192、ウィリアムズルノーFW14B、フットワーク無限FA13がモデル化された。その後はGr-AのスカイラインGT-RやホンダNSXなど1/18スケールを主に製造。ミニカー事業は現在の京商の柱のひとつに成長している。市販車やレースカー、トラックなどの商用車や公用車など、さまざまなスケールサイズでモデル化している。
サスペンションは全輪ダブルウイッシュボーンを採用し、数多くのセッティングパートが設けられた。豊富なオプションパーツ、チューンナップパーツも用意され、世界的な人気を獲得した。
後のミニッツバギーにつながる、マイクロサイズでのレーシングバギーの実現を目指したマシン。
1963年10月 設立
「模型の楽しさを、人生を彩るかけがえのないものとして社会に根付かせたい」との想いで創業。
1966年 飯田橋に移転
東京都千代田区飯田橋文弘社ビルに移転し、業務を拡大。
1968年 本社ビル建設
千代田区平河町の500坪の土地に地上7階・地下1階の本社ビルを建設。京商本社として全社機能を持たせた。
1968年 KYOSHO USAを設立
アメリカ・カリフォルニア州に開設。この頃より、すでにグローバルな視点でKYOSHOブランドの展開を描いていた。
1970年 R/Cエンジンカーを発売
オリジナルR/Cカーを開発・販売開始。記録は残っていないものの、1/8スケール規格の量産エンジンカーとしては世界初を争うタイミングでの市販化だった。
1971年 ホイラー式プロポを発売
飛行機やボートがR/Cモデルの主流だった時代に、R/Cカーの将来的な隆盛を予想してステアリング操作に適したホイラー式2チャンネルプロポを他社に先駆けて発売開始。
1973年 テレビCMを放映
俳優やタレントをキャラクターとしたテレビCMを制作して放映開始。当時の模型界になかった発想が広く一般の関心を集め、オモチャとは一線を画す“ホビーの世界”があることをアピール。当時のテレビCMのキャッチフーズは『作るよろこび、模型の京商』。
1974年 総合カタログの発行
細かな周辺機器まで含めた取り扱い製品を網羅した総合カタログを自社制作して発行。ほとんどのページをカラーとした内容は、業界の先駆け的な販売促進ツールとなった。クオリティの高い写真とデザイン、詳細な解説により、購入客が製品内容を判断するのに役立つと、販売店からも好評を博した。