ライダーマン
ライダーマンの専用オートバイ。結城丈二が市販車を徹底的に改造して製作したものだが、外見はベースとなった市販車そのままで、変形する機能はない。結城は変身前でも常用している。
他のライダーマシンのような突出した性能はないが、改造によって原子力エンジンを搭載し普通のオートバイを越えるスペックを持っている。シートの下にはライダーマンのヘルメット、カセットアームを収納している。無人走行機能はないが搭載されたドライブコンピューターでハンズフリー走行が可能であり、運転中の変身やアタッチメント使用・換装も可能である。
ヘッドライトの両脇には、ウインカーに偽装された怪人追跡レーダーシステムを搭載。車輪にはマグネチックタイヤを装着しており、いかなる場所でも走破が可能なほか、車体後部からジェットエネルギーを噴射し、40メートルジャンプすることが可能。ただし積載燃料が少ないため、ジェット噴射の使用回数は限られる。
劇中では、敵に奪われて乗り回される描写が2回ある。『仮面ライダーV3』第47話では、シーラカンスキッドが変装した偽の結城が本物に成り代わって運用していた。『仮面ライダーストロンガー』第38話ではライダーマンがデルザー軍団に捕らわれたため、ヨロイ騎士の手に落ちた。
結城の手によって常に改良が加えられているため、性能は少しずつ向上している。後述の通り撮影用車両はたびたび変遷しているが、設定上は外見の変化も結城の改良による結果とされている。
『フォーゼ&オーズ』の設定を継承した作品。宇宙ライダー部の部室に写真が登場。
映像本編では未使用。精密作業を行うためのアタッチメントで、石ノ森によるラフデザインでは「小細工用」と表記している。玩具としては登場している。
『SPIRITS』では風見志郎のダブルタイフーン応急修理や、同化したバダンの竜に肉体を蝕まれていた1号の修復に使用された。
第26話、第27話・第28話、第33話、第54話(最終回)、劇場版『仮面ライダー 8人ライダーVS銀河王』で登場。素顔での登場と単独客演は第33話のみ。
第26話ではXライダーとともに帰国し、ドクガンバの仕掛けた毒蛾大砲の発射を阻止した。第27話・第28話では7人ライダーで揃って帰国し、ヒルビランやグランバザーミー、怪人II世部隊と戦った他、筑波洋=スカイライダーを特訓した。劇場版では、パワーアームでアルマジーグたちと戦うなどの活躍を見せた。
第33話ではドブネズゴンを追ってニューヨークから帰国し、スカイライダーとの連携技でドブネズゴンを倒した。以前と比べ、明るく熱血漢なキャラクターとして演出されている。第26話や第33話でも、スイングアームを「ロープアーム」や「パワーアーム」と呼称している。第54話では南アフリカから帰国。大首領との最終決戦に臨み、8人ライダーの力を合わせて大首領を大気圏外に空輸した後、宇宙の果てに散った。
石ノ森によるラフデザインで設定されていた火炎放射器型アタッチメント。劇中では未使用。