竜崎鉄道
改軌してから東武鉄道よりハ4を購入するまでの間の車両はわからない。大正9年上期の営業報告書(財産目録)によれば客車4両が在籍している 東武鉄道より1920年から木製2軸客車を4両購入している。
ハ4 1903年東京車輌製 1920年購入 1935年廃車 履歴は東武鉄道は26→ハ26
ハ5 1899年天野工場製 1921年購入 1959年廃車 履歴は高野登山鉄道いろ4→東上鉄道いろ2→ろは2→ロハ2→ハ10→東武鉄道ハ33
ハ6 1900年天野工場製 1922年購入 1934年廃車 履歴は高野登山鉄道は18→東上鉄道は5→ハ5→東武鉄道ハ31
ハフ7 1900年井上工場製 1922年購入 1934年廃車 履歴は高野登山鉄道は29→東上鉄道ハ7→ハニ4→東武鉄道ハフ4
1926年に国鉄より木製2軸客車を2両払下げを受けている。
ハニ8 1892年鉄道作業局神戸工場製 前歴は不明。廃車体に547の表記があった
ハ9 1897年南海製 1931年廃車 履歴は南海は33→足尾鉄道は15→国鉄ハ2647
1933年に富南鉄道より木製2軸客車を2両購入している。
ハ2・3 1914年天野工場製 1933年購入 元富南鉄道ハ1・2。1957年に手用制動機を取付けハフ2・3となる。竣工図では1924年日本車輌製となっていた。