荒川橋梁 (秩父鉄道秩父本線)
橋梁工事(1913年頃)
竣工当時の荒川橋梁。架線柱や桁下部の下吊補強を有していない。
荒川橋梁の煉瓦積橋脚
荒川橋梁の架道橋。下を通る道路は旧線跡。
右側の舗装路が開通時の旧線跡、左側の砂利道が荒川橋梁架設後に新設された短絡線の跡。
名称 - 秩父鉄道秩父本線荒川橋梁
種別 - 鋼鉄道橋
構造形式 - 単線上路プレートガーダー(10径間)
橋長 - 153 m
幅員 - 不明
支間長 - 18.99 m
線数 - 単線
活荷重 - KS15(補強後)
鋼重 - 不明
素材 - 鋼、錬鉄
基礎 - 直接基礎
施工主体 - 上武鉄道
橋梁設計 - 不明
橋桁製作 - 汽車製造
着工 - 1913年(大正2年)
竣工 - 1914年(大正3年)10月
開通 - 1914年(大正3年)10月27日