速吸 (給油艦)
このうち、「旭東丸」と「藤波」はリンガ泊地進出を命じられていた。ヒ71船団の指揮官は第六護衛船団司令官梶岡定道少将であった。 ヒ71船団はフィリピン防衛に加勢する第二十六師団(司令官山県栗花生中将)を乗せた輸送船や、南方へ石油を積み込みにいくタンカー、給糧艦「伊良湖」など計20隻で構成され、空母を含む護衛艦部隊が同行する。護衛部隊の編成は、空母「大鷹」、駆逐艦「夕凪」、「藤波」、海防艦(平戸、倉橋、御蔵、昭南、第11号)で、船団指揮官梶岡少将は「平戸」に将旗を掲げた。
8月8日、門司出港。 8月10日朝、ヒ71船団は伊万里湾を出航する。 しかし、出航後から悪天候に悩まされ8月15日に馬公に入港して天候の回復を待つ事とした。加入船の顔ぶれを少し改め、新たに第三掃討小隊(佐渡、松輪、日振、択捉)と駆逐艦「朝風」を加えて、8月17日朝に出港した。 8月18日昼間には最も危険とみなされたバシー海峡を通過し、同日夜ルソン島沿岸に接近して航行する。しかし、油槽船「永洋丸」がアメリカ潜水艦「ラッシャー」の雷撃で大破、落伍した。「永洋丸」は「夕凪」と共に高雄市(台湾)へ退避した。日中の襲撃はなかったが、ラオアグ近海に到達した22時20-30分頃、「大鷹」に「ラッシャー」が発射した魚雷2本が命中し、「大鷹」は爆沈した。「大鷹」の沈没と再び襲ってきた悪天候で船団は大混乱に陥り、輸送船およびタンカーは単独かつ全速力をもって各々避退行動に移ることとなった。