会津鉄道AT-300形気動車
走行装置は種車のものが流用された。エンジンはJR時代にカミンズ製DMF14HZディーゼルエンジン(定格出力184 kW / 2,000 rpm)に換装されており、1基を搭載、新潟コンバーター製DF115A液体式変速機を介して動力が台車に伝達される。前位側台車は動台車DT22C、後位側は従台車TR51Bである。制動装置はDA1A自動空気ブレーキである。