フラットフィールド
フラットフィールド製の改造車の販売は、住友商事が担当する。また、フラットフィールド製のCNGバスのボディ改造は、2000年よりヤナセ製造事業部が行っている。
屋根上のガスボンベ収納部分のFRP製カバーは、2001年5月の小田急バスのエアロミディMJを除き、それ以降はヤナセのデザインによるもので、直線的なデザインが特徴となっている。株式会社協同の改造車は、ボンベ収納部分が丸みを帯びた曲線的なデザインとなっているため、この部分でCNG車の改造メーカーが判別できる。
1998年にバス車両のCNG改造を開始し、三菱ふそう・エアロミディMKを2台CNG改造して、株式会社協同の親会社である協同観光バス(現:協同バス)へ販売した。CNG車の導入にあたり、協同観光バスでは熊谷営業所にCNG充填施設(エコ・ステーション)を建設している。フラットフィールドから購入した2台のMKが協同観光バスの最初のCNG車であったが、協同観光バスではこれを企業送迎バスとして使用していた。
世田谷区コミュニティバス南北路線(成06系統)開業に伴い2台納入(D553~554号車)。
2002年 3月23日開業の西東京市「はなバス」専用車両として、リエッセを西武バスに1台(A2-796)納入。室内CNG車。 リエッセでも屋根上CNG車の改造を開始。
2003年 - エアロミディMEのCNG改造を開始。 1月21日開業の東村山市「グリーンバス」専用車両として、リエッセを西武バス(A2-873~874)と銀河鉄道(G-101)に納入。 2月1日開業の東大和市「ちょこバス」専用車両として、エアロミディMEを西武バスに3台(A3-880~882)納入。 3月1日開業の小金井市「CoCoバス」1号線の専用車両として、リエッセを京王バス中央に3台(B20301~20303)納入。 4月1日の調布市ミニバス東路線開業に伴い、専用車両としてエアロミディMEを小田急バスに1台(D559)納入。初めて『ゲゲゲの鬼太郎』ラッピングが施される。 4月1日開業の「さいたま市コミュニティバス」専用車両としてリエッセを9台納入。内訳は、国際興業バスさいたま東営業所に4台(781~784)、国際興業バス西浦和営業所に3台(785~787)、西武バス大宮営業所に2台(A3-895~896)。 12月1日開業の府中市「ちゅうバス」専用車両として、リエッセを京王バス中央に13台納入。うち5台が室内CNG(B20324~20328)、8台が屋根上CNG(B20329~20336)。