御崎公園駅
2001年(平成13年)7月7日:神戸市営地下鉄海岸線の開通と同時に開業。
2011年(平成23年)4月:この年度より2年間を期限として、駅名標下広告として「ホームズスタジアム神戸前」が掲出される。
2023年(令和5年)9月15日:4番線にて人身事故発生。36歳男性死亡。
島式ホーム2面3線を有する地下駅。地下1階にコンコースと改札が、地下2階にプラットホームがある。地下2階のプラットホームは車庫の入出庫時対応のため、海岸線では唯一2面3線の構造である。中央の線路はイベント開催時に多数の利用客がいるため、両側から車両に乗車できる構造になっている。夜間滞泊の運用がある。改札口は東改札口・西改札口と、海岸線で唯一2つある。両改札口間は改札外でも地下通路で繋がっており、地上への出口は1 - 3番がある。エレベーターは出口2に設置されており、この出口が御崎公園球技場(ノエビアスタジアム神戸)に近い。
駅は兵庫運河に囲まれた住・工・商の混在地区にあり、周辺の浜山地区は「浜山地区土地区画整理事業」が進められ、道路の拡張、公園の整備やその周辺で新しい共同住宅の建設が進んでおりまちの様子が一変している。また、前述のノエビアスタジアム神戸が建設され、サッカー・イベント開催時には御崎公園とともににぎわうことから、駅イメージテーマを「VIVID・PARK-SIDE・STARION」(活き活きとした公園に面した駅)とした。ホームの対向壁にはスポーツの持つシャープで躍動感あふれるデザインを取り入れ、新しいスタジアムや公園への期待感を高めることを狙った。また、コンコースには駅の中心となる「中央広場」を設け、円形のヴォールト天井を設けるとともに床にはそれに併せた円形のパターンデザインとし、柱のデザインとともにエネルギッシュで楽しい空間を演出している。また、その中央に海神ポセイドンの彫刻を設置した。