モアヘッドシティ (ノースカロライナ州)
1850年代初期までに、一群の投資家が、「シェパードポイント土地会社」と呼ばれる土地開発プロジェクトを結成して法人化し、当時「シェパーズポイント」と呼ばれていたニューポート川に接する半島の東端、600エーカー (2.4 km) を購入した。そこが現在のモアヘッドシティがある場所である。シェパードポイント土地会社の目的はトップセイル入り江(現在のボーフォート入り江)の自然の水深がある水路を活かすことだった。そこはボーグ・バンクスとシャックルフォード・バンクスを分ける水路であり、モアヘッドシティ、ボーフォート、ニューポート川、沿岸内水路へのアクセスを可能にするものだった。同社はノースカロライナ州の木製品の出荷のために新たなアクセスを可能にする水深の深い港を建設し、ウィルミントンの港が置かれている負荷を軽減するために設立された。港から州の内陸部への連絡のために、1858年4月29日、ゴールズボロとニューバーンの間でアトランティック・アンド・ノースカロライナ鉄道の路線が開通した。
ノースカロライナ州知事ジョン・モトリー・モアヘッドがシェパードポイント土地会社の投資家の主要メンバーであり、彼にちなんで市名が付けられた。1858年7月に全面的な鉄道の運行が始まり、町と西、北、南の地点を結んだ。
モアヘッドシティの町は格子配列を使って区画割りが行われ、各ブロックは16に等分された区画で構成され、同じ広さとなるように決められた。市内の通りは1番通りから15番通りまで決められ、企業や住宅がその背後にある路地を使えるように「H」の字の形をした小道を備える体系になった。
モアヘッドシティは1860年にノースカロライナ州上院で正式に法人化された。
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モアヘッドシティ・プライマリー・スクール
モアヘッドシティ小学校キャンプ・グレン分校