京津塘高速道路
京津塘高速道路は、北京市、天津市そいて河北省を通り抜ける。
主な経路: 北京 (分鐘寺 - 十八里店 - 大羊坊 - 馬駒橋 - 采育) - 廊坊 (河北省) - 天津 (楊村 - 天津市街 - 天津空港 - 塘沽/TEDA).
現状: 全線完成済み。
高速道路が最初に開通した1993年には、中国は今と様子が違う国であった。当初はドライバーや交通量、とりわけ高速道路の交通量は少なく、問題は少なかった。従って1993年9月に高速道路が開通した時、100km以上の距離を片側2車線で扱うことができた。
1990年代後半には状況が一変する。一般市民が容易に運転免許を取得できるようになり、中国全体の道路交通量が増加した。そのため2004年の高速道路の状況は1993年とは異なる。
2004年の混雑、渋滞は、1車線のものが高速道路全体に波及し得る。交通は最後尾で数km、数時間にまで積み上がりはじめる。相対的なインターチェンジの少なさ(全線で10箇所のみ)が問題を複雑にしている。
天津と塘沽からの不可欠な回廊を形成しているため、高速道路はしばしばトラックでいっぱいになる。2台のトラックが並走すると、トラックに続く車の平均速度は法定の110 km/hからだいたい80 km/h、時には60 km/hにさえ低下する。
今日の高速道路は、交通の回廊であるだけでなく、交通の問題にさえなり得る。