ダッソー
ル・フィガロ - フランスの新聞社
ダッソー・システムズ - ソフトウェア会社 CADソフトウェアCATIAの開発元
シャトー・ダッソー (Château Dassault) - ワイナリー
アールキュリアル (Artcurial) - オークション
ソシエテ・ド・ヴェイキュル・ゼレクトロニーク(SVE) (Société de véhicules éléctriques) - 電気自動車・プラグインハイブリッドカーのCleanova(クレアノヴァ)開発
イモビリエール・ダッソー (Immobilière Dassault) - 不動産
ソジテク (Sogitec) - シミュレーション、統合ロジスティックス・サポート・システム
S.A.B.C.A. - 航空機機器
ダッソー・ファルコン・ジェット (Dassault Falcon Jet)
ダッソー・ファルコン・セルヴィス (Dassault Falcon Service)
タレス・グループ - 航空宇宙産業、防衛産業 ダッソー・アビアシオン社が26%の株式を所有
マルセル・ブロックはユダヤ人であったため、戦争中は収容所に入れられた。マルセルの兄、ダリウス・ブロックがレジスタンス運動において名乗った変名であるダッソー(「突撃」を意味する)というマルセル・ダッソー (Marcel Dassault) に戦後改名し、社名も1947年12月20日にマルセル・ダッソー社 (Avions Marcel Dassault) に変更した。1971年にブレゲーと合併し、ダッソー・ブレゲー社 (Avions Marcel Dassault-Breguet Aviation; AMD-BA) 社となったが、オーナーへの配慮で1990年にダッソー・アビアシオン社(Dassault Aviation)に改名した。
本社所在地はサン=クルー。
軍用機 MB.200(1933) MB.210(1934) MB.131(1936) MB.150(1937) MB.151(1938) MB.152(1938) MB.155(1939) MB.174(1940) MB.162(1940) MB.157(1942) MD.315 フラマン(1947) MD.450 ウーラガン(1949) MD.452 ミステール(1951) MD.452 ミステール I / II(1951) MD.453 ミステール III(1951) MD.454 ミステール IV(1951) シュペルミステール B2 ミラージュ III(1956) ミラージュIV(1960) ミラージュ F1(1966) ミラージュ 5(1967) ミラージュ 50 ミラージュ 2000(1978) エタンダール IV シュペルエタンダール ラファール
民間機 ファルコン シリーズ メルキュール コミュノーテ/スピラール イロンデル MD.80 MD.320