MG・ミジェット
ブレーキは4輪とも直径7インチ(178mm)ドラムであった。ハードトップ、ヒーター、ラジオ、ラゲッジラックがメーカーオプションとして設定されていた。
1962年10月にはエンジンが1,098ccに拡大され出力はそれぞれ56 hp (42 kW) /5,500 rpm、62 lb⋅ft (84 N⋅m) / 3250 rpmに向上。フロントブレーキがドラムからディスクへと改められた。また直径13インチ、幅4インチのスポークホイールを選択できるようになった。ドアにはハンドルやロックがなく、窓はスライド式のパースペックス製サイドスクリーンで、ヒーターはオプション。生産台数は948cc仕様が16,080台、1,098cc仕様が9,601台である。1962年に948cc仕様を使ったテストがイギリスの雑誌「The Motor」により行われ、最高速度87.9mph (141.5 km/h) 、0-60mph(0-97km/h)加速18.3秒、燃費40.2マイル/英ガロン(7.03L/100km)を記録した、テスト車の英国における価格は税込み689ポンドであった。