メルセデス・ベンツ
国家社会主義ドイツ労働者党の党首にしてドイツの指導者であったアドルフ・ヒトラーは、政権獲得後の1933年2月11日、国際ベルリンモーターショーにおける開会宣言で新時代の交通機関である自動車と自動車道路の建設に注目し、モータリゼーションを加速することが国家の防衛力を高めることになると説いた。これ以降政府は自動車税の撤廃、アウトバーン建設、国有鉄道にトラック輸送部門の新設等の政策を打ち出した。そのヒトラーの愛車はメルセデスベンツの770Kだった。
ナチスは党内に国家社会主義自動車軍団 (NSKK) を設け、運転技能者育成を始める。ベンツは運転教官の派遣、教習車の無償提供、国家社会主義ドイツ労働者党機関への役員の派遣等で積極的に対応し、国家社会主義ドイツ労働者党の強力なバックアップにより、グランプリ・レース、ル・マン24時間やミッレミリアなどのレースで同じくバックアップを受けるアウトウニオンなどとともに活躍した。
1935年のドイツ再軍備宣言以降のドイツの軍備拡張を支える企業として、戦闘機のエンジンや軍用車両などの生産を行なった。1939年9月に勃発した第二次世界大戦中は軍需生産に集中して、連合軍の爆撃の標的になるなどして、ドイツの敗戦までの約6年間に壊滅的な損害を受ける。大戦中にユダヤ人や連合軍の捕虜を大量に強制労働者として使用したことから、戦後多額の賠償金を支払うことになった。
「メルセデス」は、1899年当時にダイムラー車のディーラーを経営していたオーストリア=ハンガリー帝国の領事でユダヤ系ドイツ人富豪エミール・イェリネック(英語版)の娘メルセデス・イェリネックの名である。イェリネックは自らが販売する自動車に、音節が硬い「ダイムラー」を避けて当時流行していたスペイン風の響きを持つ名を冠した。この「メルセデス」ブランドは広く知られ、ダイムラーは1902年に「メルセデス」を商標登録した。1926年に、共にほとんど同時期に設立された世界最古の自動車会社であるベンツ& Cie. ライニッシェ・ガスモトーレン・ファブリーク(1883年 - 1926年)とダイムラー・モトーレン・ゲゼルシャフト(1890年 - 1926年)両社が合併して「メルセデス・ベンツ」となる。以降社名はダイムラー・ベンツ(1926年 - 1998年)、ダイムラー・クライスラー(1998年 - 2007年)、ダイムラー(2007年 - 2022年)、メルセデス・ベンツ・グループと変更したがブランド名は変更していない。現在はシュトゥットガルトを拠点に乗用車と小型商用車を製造して「メルセデス・ベンツ」車を販売している。
2003年:W209画像はCLK55 AMG
2003年:W211Eクラスのステーションワゴン。画像はE240
2004年:C190マクラーレンとの共同開発によるスーパーカー、SLRマクラーレン
2004年:W1692代目Aクラス。画像はA200
2005年:R171画像はSLK55 AMG
2006年 : W221画像はS65 AMG
2006年:W251新設されたRクラス
2006年:W245新設されたBクラス。画像はB170
2007年:W2043代目Cクラス。画像はC200
2008年 : X204新設されたGLKクラス。後継車はGLC。画像はGLK320
2008年:R230画像はSL65 AMG
2008年:C197AMGにより開発されたスーパーカー、SLS AMG
2009年 : W2124代目Eクラス。画像はE250 CDI
2010年代
2011年 : R231 6代目SLクラス。画像はSL500
2012年 : W176 3代目Aクラス。画像はA250
2013年 : C117 新設されたCLAクーペ。画像はCLA180
2013年 : W222 6代目Sクラス。画像はS63 AMG
2013年 : X156 新設されたGLAクラス。画像はGLA200 CDI
2014年 : W205 4代目Cクラス。画像はC200
2014年 : C190 AMG GT。AMGにより開発されたスポーツカー。
2015年 : X253新設されたGLCクラス。画像はGLC220d
2018年 : C2573代目CLSクラス。画像はCLS220d
2018年 : W4632代目Gクラス。型式は先代を踏襲。
2018年 : N293 EQC。メルセデス・ベンツ初の量産電気自動車。
バスやバン、特殊車両なども含めた商用車の主な市場は、ヨーロッパのほか、中東、アジア、ラテンアメリカ諸国などである。商用バン・スプリンターや、ミニバンであるVクラスの商用版Vitoは様々な仕様が存在しヨーロッパ各地で使用されているほか、北アメリカでは、スプリンターがバッジエンジニアリングを受け、クライスラーから「ダッジ・スプリンター」として販売されている例がある。
フランスのルノーからはカングーを基にした小型商用車を「シタン」の名でOEM供給されている。
韓国の双竜自動車は技術供与を受けて商用バンMB100を基にイスタナを生産し、MB100と共に東南アジア圏などで広く利用されている。日本ではダイムラー・トラック子会社のバスなどを三菱ふそうトラック・バスが販売、多目的商用自動車であるウニモグをワイ・エンジニアリングが販売している。
正規販売店で新車を購入した場合、3年間の無料保証と故障や事故時に「24時間ツーリングサポート」を提供する。1998年4月から、AMGとGクラスは6月以降、日本でも開始された。
一般的な故障のほかにワイパーブレード、オイル、ブレーキパッド、ブレーキディスクなど一部の消耗品も無料交換の対象で、車検整備にかかる費用及び車検取得に必要な諸費用は含まれない。