MRTダウンタウン線
東部方面線は40kmの長方形ループで、既にある東西線の補強と、東部方面の中心街と郊外との移動の利便性を向上させる計画であった。ジャラン・ベサールやイーストコースをループし、環状線などの他の路線と道中で交差する予定となっていた。タンピネス、ベドック、マリーン・パレード、マクファーソンとカキ・ブキットの住民に便益をもたらす予定であった。現在第3期は当初計画の北部のみ、チャイナタウン駅からエキスポ駅までで構成されている。チャイナタウン駅では、北東線とダウンタウン延伸との乗換が準備された。ループの北側が先に建設される予定で、ジャラン・ベサール地区と、ベドック、タンピネスとエキスポを通る。LTAによる準備工事は始まっている。 ダウンタウンの第3期は21km、16駅になる予定である。2018年完成予定である。しかし、2008年に政府はこの部分の開通を2016年に早めると決定した。2010年8月20日には交通相のレイモンド・リムは全通予定を2017年とし、ジャラン・ベサールに追加で駅を建設するよう改めた。
新しい車両基地、Gali Batu基地はKwong Hou Sua Teochew墓地の一部に立てられる予定である。
2011年8月29日、LTAは運行会社をSBSトランジットだと発表した。
第1期と第2期の駅および第3期の駅の中で既存路線との乗換駅は既に正式に発表されていた。2011年8月19日に、第3期の駅名が正式に決定した。第3期の区間は2017年10月21日に開業した。