SLもおか
C12形蒸気機関車 (C12 66) 運行開始当初から使用されている。愛称は「川俣号」。
C12 66(川俣号)
C11形 (C11 325) 1998年(平成10年)に予備機として投入され、同年11月1日に営業運転を開始した。愛称は「水原号」。 SLの維持のために多額の費用を要する上、前述のとおり2010年代以降は利用客の減少に歯止めがかからず、真岡線SL運行協議会が負担する赤字額が増加していた。そのため2018年(平成30年)5月に真岡市議会にて同機の売却譲渡案が検討され、同年8月末に売却が決定。2019年(令和元年)12月1日のラストランをもって運用を終了した。 売却先は競売の結果東武鉄道に決定し、JR東日本大宮総合車両センターにて検査の上、2020年(令和2年)7月30日付で東武鉄道に譲渡。同年12月26日に「SL大樹」の牽引機として営業運転を開始した。
C11 325(水原号)