スクート
5月26日:アムリトサル線 就航。 7月21日:タイ・ドンムアン国際空港経由東京/成田線 就航。 10月1日:台北/桃園経由札幌線 就航。 10月2日:ジャイプール線 就航 10月28日:香港線 運休。 10月30日:大連線 就航。
2017年 6月20日:アテネ線 就航。 7月25日:タイガーエアと統合。会社名をスクート・タイガーエア・プライベート・リミテッド(Scoot Tigerair Pte Ltd)に変更。 10月29日:ヤンゴン線をシルクエアーに移管。 10月29日:クチン線 就航。 11月23日:バリクパパン線 就航。 12月19日:大阪・関西経由ホノルル線 就航に伴い大阪・関西へ直行便乗り入れ。
2018年 2月2日:クアンタン線 就航。 6月20日:ベルリン線 就航。 6月:ペカンバル線 就航。
2019年 5月7日:大阪・関西経由ホノルル線 運休。 9月15日:バンコク・ドンムアン経由大阪・関西線 運休。
※就航路線はすべてシンガポール(シンガポール・チャンギ国際空港)発。
2011年6月17日、シンガポール・エアラインズ・リミテッド(シンガポール航空)の出資により長距離国際線を運航する格安航空会社「SCOOT(スクート)」運営のため Scoot Pte Ltd を設立。同じくシンガポール航空の出資によりすでに就航していた格安航空会社のタイガーエアは短距離路線の運航に限られていた。
「SCOOT」は英語で「走り出す」といった意味で、シンガポールでの話者が多い中国語では「クールだ」という意味を持つ「酷」を含む「酷航」となる。
2012年6月4日に、シドニー線で初就航。また、2012年10月29日から台北/桃園経由東京/成田線が就航した。
2013年には、「Terrapinn Holdings」が発表した、アジアの「ベスト ローコスト キャリア」に選出された。
2013年12月、タイのノックエアと共同で、中・長距離線を運航する格安航空会社ノックスクートを設立した。
2014年秋には、ボーイング787-9型機の運航を開始。日本線への投入も1〜2番目になると、CEOキャンベル・ウィルソンが明かしている。
また、到着時には優先的に降機出来る。
隣席購入サービス : 隣席を2席まで購入し、空席にできるサービス
スクートビズ
2019年9月2日より、スクートプラス(ScootPlus)に名称変更予定
ボーイング787運航便で利用できるビジネスクラス。受託手荷物は30kgまで預けることが可能で、機内持込手荷物は2つ(合計最大15kg)まで持込みが可能。優先的にチェックインと、搭乗案内がされる。ウェルカムドリンクとアルコールドリンクをそれぞれ1つ追加で提供され、機内食は無償である。機内では、Wi-Fiが30MBまで無償で利用できる。到着時も優先的に降機出来る。
シートはエコノミークラスと違い、レザーシートで2-3-2配列。シートピッチは最小96cm、シート幅は56cm、リクライニング幅は20cm。パソコン用電源、完全可動式ヘッドレスト、レッグレストを装備している。