トリマラン
“Austal's WA shipyard launches new trimaran” (英語). Manufacturers' Monthly. 2020年6月20日閲覧。
↑ Collins English Dictionary – 2007 – Harper Collins – ISBN 978-0-00-780072-8
1 2 “Victor Tchetchet” (英語). Multihull Maven. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月22日閲覧。
1 2 James Francis Warren (2007). The Sulu Zone, 1768-1898: The Dynamics of External Trade, Slavery, and Ethnicity in the Transformation of a Southeast Asian Maritime State. NUS Press. pp. 257–258. ISBN 9789971693862
↑ アウトリガーが一方にしかないため、それが風上側にある場合と風下側にある場合で船の挙動が大きく変わる
↑ Beheim, B. A.; Bell, A. V. (23 February 2011). “Inheritance, ecology and the evolution of the canoes of east Oceania”. Proceedings of the Royal Society B: Biological Sciences 278 (1721): 3089–3095.
マイナス面としては船体構造が複雑になるので、積載重量当たりのコストが高価になり、重量物の輸送に向かない(低密度の貨物や旅客向け)、積載重量当たり船体サイズが大きくなり船体下部の構造が複雑になるためドック入りが難しくなる。また速度性能は高いが船幅が大きくなるためモノハルと比較すると旋回性能が劣る。
2005年から2020年の間に、オースタルは14隻のアルミニウム製の高速トリマラン船を建造した。そのうち11隻はアメリカ海軍向けだった。 2020年は、11隻のトリマランが建造中または受注中である。オースタルはオーストラリアとアメリカに加えて、ベトナムとフィリピンに造船所を有している。
「トリマラン」という言葉は、「3」を意味する接頭語の「tri-」に、「双胴船(カタマラン)」を意味する「(cata-)maran」の後半を繋いだかばん語であり 、ウクライナ生まれで現代的な多胴船の先駆者であるビクター・チェチェット(Victor Tchetchet)の造語だと考えられている。
「アースレース」(のちのシーシェパード船「アディ・ギル」)は、2008年に動力船による世界一周の世界記録60日23時間49分を達成した。