伊丹駅 (JR西日本)
1891年(明治24年) 9月6日:川辺馬車鉄道の長洲駅(のちに廃止) - 塚口駅 - 伊丹南口駅(のちに廃止) - 伊丹駅間開業時に終点駅として設置。旅客のみ。 11月15日:貨物の取り扱いを開始。
1893年(明治26年)12月12日:摂津鉄道の駅として再開業。伊丹駅 - 池田駅(現在の川西池田駅)の開業により、中間駅となる。一般駅。
1897年(明治30年)2月16日:阪鶴鉄道が摂津鉄道を合併。阪鶴鉄道の駅となる。
1907年(明治40年)8月1日:阪鶴鉄道が国有化され、帝国鉄道庁の駅となる。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定。阪鶴線所属駅となる。
1912年(明治45年)3月1日:線路名称改定。阪鶴線福知山駅以南が福知山線となり、当駅もその所属となる。
1979年(昭和54年)7月1日:貨物の取り扱いを廃止、北伊丹駅に移管。旅客駅となる。
1981年(昭和56年)4月1日:橋上駅舎化。
1986年(昭和61年)3月3日:荷物の取り扱いを廃止。