高雄・京北線
周山駅(しゅうざんえき)は、京都府京都市右京区京北周山町西丁田にあるバスターミナルの通称である。1937年3月25日の京鶴線開業と同時に自動車駅として開設された。2008年9月30日までは、京都営業所周山出張所を併設していた。
乗り場は4バースある。当駅から山国線が発着していたほか、京鶴線の運転系統が一部を除いて当バスターミナルで分割されていたこともあり乗り継ぎ拠点として機能していた。なお、支線区が廃止された後も代替バスが乗り入れており、乗り継ぎ拠点としての機能を失っていない。
2008年10月1日以降は、きょうと京北ふるさと公社が窓口業務(定期券、京都市域共通回数券の発売など)を行っている。
近年は従来の自動車駅に見られたような特段の機能は持っていないが、2008年現在でも駅舎には「JRバス周山駅」と掲示されているほか、公共施設などの交通案内では「周山駅」の記載が散見される など通称として用いられる。なお、かつて当駅前に発着していた京都交通では停留所名を「周山駅前」と称していた。
三菱車・いすゞ車が主体で、高速車に日野車が少数在籍する。2015年12月には、高雄・京北線向けに初めて大型ノンステップバス(いすゞ・エルガ)が3台投入された。
1963年6月20日 - 杉坂口 - 杉坂間の支線開業、停車場廃止及び新設並びに改キロ実施。 【廃止停車場】夫婦橋、栃原橋、砂木、花ノ木、下又林 【新設停車場】栂ノ尾、毘沙門橋(山城高雄・山城中山間)、杉坂口(山城中山・四本目間)、鴨瀬田(丹波川上・深見峠間)、下深見(深見・安掛間)、今宮橋、高野、棚村橋(静原・鶴ヶ岡間)、天理教前(熊田・矢代中間)、又林(平屋・宮脇間)
1994年 - 京鶴線の丹波上川以北を廃止、美山町営バスに移管。
1995年4月3日 - 山国線全廃、京北町営バスに移管。京鶴線の路線名称を「高雄・京北線」に変更。
2002年4月1日 - 名田庄線全廃。
2006年 - 千本三条停留所を千本三条・朱雀立命館前に改称。
2008年3月 - 千本丸太町 - 丸太町七本松間に丸太町御前通停留所を新設。
2009年11月1日 - バス停新設(御室東)。循環バス(京都駅→四条大宮→円町→立命館大学→一条通→円町→四条大宮→京都駅)の運行を開始。一部便は円町から逆回り。水色一色塗りである中型車を導入。
2012年3月14日 - 七条大宮停留所を七条大宮・京都水族館前に改称。
2013年 3月23日 - 出世稲荷前停留所を千本旧二条に改称。 12月21日 - 京北トンネル開通に伴い経路変更。