台湾鉄路管理局DR2800型気動車
DR2800型では、電車「自強号」と同等かそれ以上の接客設備とすることとした。
座席は回転式リクライニングシートを採用、座席のモケットは3色を使い分けている。客室内に立ち上がるラジエーターの配管とエンジンの排気管の箇所については、これらのカバーを兼ねて「月洞門」と称する円形の仕切りを設けた。なお、腐食防止のため、内装部品にもステンレスが多用されている。
営業運行ではスチュワーデスが乗務するため、各車両にはスチュワーデスの控え室が設けられているほか、各車両に給茶機が設置された。
空調装置は客室内に機器室を設け、その中に台湾製の床置き型空調装置を設置した。
台湾鉄路管理局DR2800型気動車(たいわんてつろかんりきょくDR2800がたきどうしゃ)は、かつて台湾鉄路管理局(台鉄)で運行されていた気動車である。
北廻線の開通、宜蘭線複線化と花東線の改軌工事完成に合わせて、台鉄が輸入したディーゼルカーであり、日本の東急車輛製造で製造され、非電化区間の東部幹線にて最優等列車である「自強号」に運用されている。