平峰一貴
2019年からKONDO RACINGがGT300クラスへの参戦をスタートすることが決まると、そのレギュラードライバーに抜擢されGT-R NISMOで参戦するチャンスを獲得、ニッサン(NISMO)陣営の一員となった。
KONDOレーシングでの2019年シーズン終了後、NISMOよりGT500クラスへのステップアップとチームIMPULへ移籍を提示され、「お願いします」と即答。初めてGT500マシンに乗ったテスト走行で平峰は慣れない500マシンのブレーキングでいきなりフロントをフルロックさせ、タイヤを壊してしまった。しかしIMPUL監督の星野一義が平峰のファイター気質と思い切りの良い走りに、「磨けば光る楽しみな素材」と話し、高評価を受けた。
2020年、チームIMPULでのGT500クラスへの参戦がスタート。松下信治とのコンビとなった2021年、スポーツランドSUGOでGT500初優勝を果たす。2022年にはベルトラン・バゲットとのコンビでGT500シリーズチャンピオンを獲得、IMPULに27年ぶりのGTタイトルをもたらした。ゼッケン1をつけディフェンディングチャンピオンとして臨んだ2023年シーズンだったが、NISMO総監督の松村基宏が「IMPULとチャンピオンとなったNDDPのパフォーマンスに大きな差はなかったが、今年のIMPULには運がありませんでした。それと、予選1周のアタックでのタイヤの準備や使い方はNDDPの方がレベルが若干高かった。」と評すように、Q2進出したのが1回だけというチームとして予選での走りに苦しんだ。決勝では後半戦すべてで5位以内の安定した速さを見せたが、ランキング5位となった。