2022年のF1世界選手権
9月27日、今シーズンをもってチームから離脱することが発表された。11月21日、後任にはローガン・サージェントを起用すると発表された。
6月24日、2023年もアルファタウリから参戦することが発表されたが、8月にオスカー・ピアストリとアルピーヌの契約の騒動から、アルピーヌヘの移籍の噂が浮上した。当初はレッドブル側が否定したものの、10月8日にアルピーヌより2023年から複数年契約をしたことが発表された。
レッドブル:ホンダがF1から撤退したこと、及びタイトルスポンサーにオラクルが就いたことにより、「オラクル・レッドブル・レーシング」へ変更した。
アルピーヌ:タイトルスポンサーにBWTが就いたことにより、「BWT・アルピーヌF1チーム」へ変更した。
アストンマーティン:アラムコと長期的な戦略的パートナーシップを結んだことにより、「アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム」へ変更した。
アルファロメオ:「アルファロメオ・レーシング・オーレン」から「アルファロメオF1チーム・オーレン」へ変更した。
ハース:2月下旬に勃発したロシアによるウクライナ侵攻により、タイトルスポンサーのウラルカリとの契約を解消した。
今シーズン以降、金曜日のフリープラクティス1でのルーキーの走行義務が年間2回課せられている。ただし、過去に2回以上レースに出場したドライバーは含まれない。
8月1日、引退を発表したベッテルの後任として、アストンマーティンは2023年から加入し複数年契約したことを発表した。