京都市電
盤面の地色:■
文字ふちどり:□
所在地:京都市中京区壬生坊城町
開設年月日:1912年(明治45年)1月4日
廃止年月日:1972年(昭和47年)1月23日
敷地面積:30,357.92平方メートル(約9,200坪)
在籍車両数:71両(1960年9月時点)
最寄停留所:千本線・壬生車庫前
盤面の地色 その1:□ その2:■
文字ふちどり その1:■ その2:□
所在地:京都市
開設年月日:1955年(昭和30年)1月16日
廃止年月日:昭和51年4月1日
敷地面積:12,494.08平方メートル(約3,786坪)
在籍車両数:66両(1960年9月時点)
最寄停留所:白川線:錦林車庫前
京都駅 - 烏丸七条 - 七条河原町 - 河原町三条 - 東山三条
四条河原町 - 祇園
京都電気鉄道路線(岡崎 - 蹴上間)買収後に路線延長。
トロリーバスへの転換に伴い廃止。
後にトロリーバス・梅津線に統合
12月10日 千本大宮線 千本今出川 - 千本北大路が延伸開業し、千本線 壬生車庫前 - 千本北大路全線開業。
1930年(昭和5年) 2月27日 木屋町線 塩小路 - 七条高倉廃止。 3月2日 丸太町線 熊野神社前 - 岡崎天王町が延伸開業し。丸太町線 西ノ京円町 - 岡崎天王町全線開業。 5月28日 北大路線 千本北大路 - 北大路大徳寺前延伸開業。
1931年(昭和6年)市街電車案内図(1931年) 9月18日 今出川線 河原町今出川 - 百万遍延伸開業。 12月25日 北大路線 北大路大徳寺前 - 上総町延伸開業。
1932年(昭和7年) 4月1日 無軌条線(トロリーバス) 四条大宮 - 西大路四条開業。 12月1日 市電・市営バスの相互乗継制度(均一区10銭、特定区・1区5銭)を創設。
1933年(昭和8年) 8月5日 九条線 九条車庫前 - 大石橋開業。九条車庫設置。
1934年(昭和9年) 7月14日 京都駅前、四条大宮、北野に京都市電・京都市営バス乗客案内所設置。 8月10日 四条大橋に京都市電・京都市営バス乗客案内所設置。 10月1日 烏丸線 上総町 - 中賀茂橋西詰 北大路線編入。北大路線 中賀茂橋西詰(北大路橋西詰) - 高野上開町が延伸開業し、北大路線全線開業。植物園前を賀茂川東岸へ移設。 10月11日 七条線 七条千本 - 西大路七条が延伸開業し、七条線 妙法院前 - 西大路七条全線開業。
1935年(昭和10年) 6月3日 西大路線 西大路四条 - 西大路七条延伸開業。
河原町御池(京都市役所前) - 堀川御池(二条城前) - 堀川五条 - 河原町五条 - 河原町御池
東山線 (竹屋町通)-(冷泉通) 開業
1913年(大正2年)5月26日
烏丸線 烏丸丸太町-烏丸今出川 開業
1913年(大正2年)8月5日
七条線 七条内浜-七条烏丸 開業
道路拡築 並 電気鉄道敷設事業 延長
1917年(大正6年)10月31日
今出川線 烏丸今出川-寺町今出川 開業
都市計画軌道延長事業
市街中心路線の延長、並びに市街狭軌線付替え軌隔拡張
1923年(大正12年)10月21日
烏丸線 烏丸今出川-上総町(後に烏丸車庫前と改称)-植物園前(中賀茂橋西詰) 開業により、烏丸線全線開業
1924年(大正13年)10月1日
寺町線 寺町今出川-河原町今出川 軌隔拡張/今出川線編入
河原町線 河原町今出川-河原町丸太町 開業 (寺町線 寺町今出川-寺町丸太町 軌道付替え)
1926年(大正15年)7月8日
河原町線 河原町丸太町-河原町四条(後に四条河原町新京極と改称) 開業 (寺町線 寺町丸太町-二条木屋町/木屋町線 二条木屋町-四条小橋 軌道付替え)
1926年(大正15年)8月7日
蹴上線 仁王門(後に東山仁王門と改称)-(岡崎円勝寺町) 開業 (鴨東線 東山二条-(岡崎円勝寺町) 軌道付替え)
鴨東線 (岡崎円勝寺町)-三条蹴上 軌隔拡張/蹴上線編入により、蹴上線全線開業
1926年(大正15年)12月15日
河原町線 河原町四条-河原町五条 開業
(木屋町線 四条小橋-五条小橋 軌道付替え)
1927年(昭和2年)4月5日