Train Simulator 京成・都営浅草・京急線
京急600形、都営5300形(1次車)、京成新3000形は各社局のライセンスを取得した時にポイントなしで獲得できるが、それ以外の車両は貯めたポイントを使って購入する。
各形式ごとに「検車(メンテナンス)までの距離」が定められており、試験に使用するとそれが減っていく。検車までの距離が試験を受ける距離を下回る試験は受ける事が出来なく「検車(メンテナンス)待ち」となる。こうなった場合はポイントを使って検車を行い、検車(メンテナンス)までの距離をリセットする。
なお、ブレーキ練習・教習では検車までの距離は減らないので、検車をするためのポイントも試験を受けられる車両もなくなってしまった場合はこれらのモードを利用する。
PSP版では、PS2版の「検車」が「メンテナンス」に変更された。
運転映像やOP・ED映像がPS2版のアスペクト比4:3から16:9のワイド画面になった。またOP・ED映像は一部演出がPS2版、PSP版で異なっている。
PSP版では運転台の描写が省略され、画面全体が展望映像となった。 ただし、設定により画面左下に、速度計・圧力計・電流計(運転台に装着している車両のみ)のいずれかを表示させることが可能。
PSP版では試験時でもブレーキナビゲーションが使用可能となった。ナビゲーションの大きさも画面下部におさまるよう小さめになっている。
PSP版では全メニューにおいてトップメニューと同様のBGMが流れ、PS2版での管理、教習所、オプションメニューのBGMは、ゲームの進行に応じて追加され自由に切り替えが可能となっている。 PS2版の直通試験登場時、全試験クリア時、AE形出現時に聞けるBGMについては、PS2版管理、教習所、オプションメニューのBGMに置き換えられる形で削除されている。