秋葉バスサービス
概説 静岡鉄道時代の1990年頃に「可睡線」と「秋葉線」の一部系統、および「南遠線」「中遠線」を整理統合して開設された路線で、秋葉バスサービス発足時に秋葉バスと浜岡営業所の共管路線となった。 2006年10月 - 遠州森駅を経由する便はすべて森町病院を経由、可睡を経由する便はすべて袋井市民病院を経由となった。 2009年10月 袋井駅 - 大東支所間がしずてつジャストライン浜岡営業所から秋葉バスサービスに移管され、共同運行から秋葉バスの単独運行となった。 2014年(平成26年)11月30日に袋井駅南口(駿遠口)が開設され、2015年(平成27年)10月1日改正より大東支所・横須賀車庫発着の系統は南口発着となった。平日の遠州森町発大東支所行き2本と大東支所発遠州森町行き1本、大東支所発袋井市民病院行き1本は袋井駅前(北口)を経由する。 2016年(平成28年)10月1日 - 可睡の杜線の廃止に伴い浅名発着およびイオン・パティオ(現:イオン袋井店前)経由の系統が当線に編入された。 2023年 (令和5年) 10月1日 - 浅名バス停の廃止に伴い、浅名系統廃止
いすゞ・日産ディーゼル・日野・三菱の4メーカー全ての車両が在籍している。
静岡鉄道およびしずてつジャストラインから譲渡されたツーステップバスはアイボリーに赤帯の在来路線カラーを使用しているが、2002年(平成14年)導入以降の低床車は、しずてつジャストラインの低床車の色違いで、ブロックパターンの青の部分を赤、赤の部分を緑に変え、四角枠パターンは青の部分を緑に変えたものとしている。
行先表示は全車両LED装備で、書体が明朝体で表示され、正面行先に英字も併記される点がしずてつジャストラインの車両と異なっている。