電車でGO! プロフェッショナル仕様
直江津→犀潟→六日町→越後湯沢 HK100形普通・快速、115系、181系特急「とき」、485系臨時特急「はくたか」、485系3000番台特急「はくたか」・583系臨時寝台急行「シュプール野沢・苗場」、681系特急「はくたか」、681系2000番台特急「はくたか」 『2』の直江津→六日町間に加えて、六日町→越後湯沢間が延長され、ほくほく線(+上越線の一部+信越本線の一部)の全区間の運行できるようになった。681系2000番台はノンストップ運転に変更されている。 本来は『2』で越後湯沢駅までの区間を制作する予定だったが、何らかの事情により六日町駅までに短縮されたことがスタッフの開発日記に記されていた。 『2』の特急「はくたか」は、犀潟駅通過時に2番線を通過していたため、駅手前で分岐制限45km/hがかかっていたが、今作では特急を含むすべての通過列車は1番線を通過するため、手前で分岐制限はかからなくなった。その代わり、犀潟駅通過後にほくほく線の線路へ転線するための分岐制限60km/hがかかるようになった。 なお犀潟駅は快速・普通以外停車せず、六日町駅には特急「はくたか」以外の列車が停車する。 HK100形は3本収録されているが、レベル1が快速越後湯沢行き、レベル2が普通六日町行き、レベル5が塩沢駅停車の普通越後湯沢行きである。
東北新幹線
盛岡→新花巻 E1系「Maxやまびこ」、E2系+E3系「やまびこ・こまち」、E4系「Maxやまびこ」・200系(H編成)「やまびこ」、200系+E3系「やまびこ・こまち」 これまでボーナス扱いだった東北新幹線の単独運転が最初から選択できるようになり、ATC制限速度を越えても減点されるだけで、一発でゲームオーバーになることはない。またATC実施予告では、速度制限標識同様に指示速度表示が点滅するようになった。 体験できる最高速度は、240km/h・245km/h・275km/hの3種類でダイヤによって異なる。 200系以外の新幹線も運転が可能である。 E2系・200系(原型編成・リニューアル編成)は、E3系の運転後からのみプレイ可能となっている。E3系の単独運転はない。 200系は、条件に応じてクリームに緑帯の原型編成とリニューアル編成のどちらかになる。 運転区間外ではあるが、新花巻駅以降の秋田新幹線・東北新幹線は全て仙台駅・大宮駅・上野駅・東京駅に停車し、白石蔵王駅・那須塩原駅・宇都宮駅・小山駅を通過するが、そのほかの停車・通過駅はダイヤによって異なり、下表の通りとなる(表中の数字は後述の「運転可能列車詳細一覧」の「番号」に対応)。