高松宮記念杯競輪
現在では5日目に東日本・西日本とも準決勝戦を2レースずつ行い、それぞれ1 - 2着8名と3着のうちいずれか1名が最終日の決勝戦に勝ち上がることになっている。
1992年の第43回大会限りで引退した中野浩一(同大会決勝戦2着)がグランドスラムに王手をかけながら唯一タイトルを獲得出来なかった特別競輪(GI)としても知られる。また、2004年の第55回大会に優勝した松本整や、2006年の第57回大会の内林久徳が大会直後や大会中に引退発表したレースでもある。
開催時期については、大津びわこ競輪場での固定開催であった時期は5月下旬〜6月上旬の間に開催されることが多かったが、持ち回りとなって以降、特に2012年の第63回大会以降は6月中旬(最終日は日曜日)での開催が続いている。
なお、第1回から第5回までは記念競輪(現在のGIII相当)として、第6回から第13回までは特殊競輪(現在のGII相当)として、それぞれ開催されており、特別競輪(現在のGI相当)として正式に認定されたのは1963年の第14回大会からであるが、第1回からほぼ6日間連続通しで開催されていたこともあり、現在では過去全ての優勝者を特別競輪を制覇した者として扱っている。
3日目の準決勝は2個レースとなり、これらの準決勝はそれぞれ、東王座戦・西王座戦と位置付けられることになった。
2018年の第69回大会からは、準決勝が4個レースとなった。また、一次予選の1着選手が2日目の優秀競走へ進出することができるようになった。
従来、青龍賞(東日本)・白虎賞(西日本)は初日の特別選抜予選だったが、2日目の優秀競走(2016年の第67回大会までは龍虎賞、2006年の第57回大会まではマザーレークカップという名称で1個レース)の位置付けになった。
2023年の第74回大会からは、ガールズケイリンを組み込んだ6日制となるため、再度番組体系が変更となった。一次予選は競輪祭・オールスター競輪と同じくポイント制となり、競輪祭と同じく一次予選においては特別選抜が廃止され、前半3日間のうち2走で獲得したポイントにより二次予選進出者を決定し、4日目に優秀競走(二次予選特別選抜)として第11レースまたは第12レースで白虎賞(西日本)または青龍賞(東日本)が行われる(どちらが先かは年次による)。5日目は従来通り、東日本・西日本それぞれで準決勝戦を2個ずつ行うことになっている。なお、ガールズケイリンのGI・パールカップは、前半3日間にていずれも第9レースから第12レースにかけて行われることになっている(初日予選、2日目準決勝戦、3日目決勝戦)。