バンコク・メトロ
MRTはバンコク首都圏において増加する輸送需要への対応及び慢性的な交通渋滞の緩和を図り、タイの経済発展と温室効果ガスの排出削減を通じて、都市環境の改善に寄与する目的で建設された。
国営のタイ高速度交通公社(英語: Mass Rapid Transit Authority of Thailand、略称MRTA)が路線の建設や施設の保有を行い、民間会社が運営を行う上下分離方式を採用している。
ブルーライン、パープルラインともに軌間は標準軌(1,435 mm)で、直流750 Vによる第三軌条集電方式である。最高時速は80 km/h。イエローラインはアルヴェーグ式モノレールであり、ボンバルディア社のen:Innovia Monorail 300が導入され、無人運転が行われている。最高時速は80 km/h。