千歳基地
航空管制は、航空自衛隊千歳基地 千歳管制隊が担当
小文字のxは、周波数が変動することをあらわす
周辺地域との調和を図るため、基地を前提としたまちづくりのための総合的な計画の策定事業として2002年度より千歳市に助成している。これにより、戦車などの重車両が通行する「C経路」と通称される公道の沿線環境を改善するような施設の整備が考えられている。
1988年(昭和63年) 6月20日 - 新千歳空港滑走路を供用開始。 7月20日 - 新千歳空港(A滑走路)が開港、民間機離着陸を新千歳空港に移行。
1992年(平成04年) 4月 - 政府専用機の管理運用を行う臨時特別航空輸送隊が編成される。 7月 - 新千歳空港ターミナルビル開業、千歳空港ターミナルビルの運用を終了。
1993年(平成05年)6月 - 臨時特別航空輸送隊が特別航空輸送隊として新編される。
1995年(平成07年)3月17日 - 旧千歳空港ターミナルビルに北海道エアフロント開発による地域輸入促進商業施設「千歳ワールドマーケット・プレイスNEWS」が開業。
1996年(平成08年) - 新千歳空港にてB滑走路(3000 m×60 m)が供用開始。本飛行場と完全に官民分離される。
1998年(平成10年)3月 - 千歳ワールドマーケット・プレイスNEWSが閉店。
2001年(平成13年)3月31日 - 「千歳ワールドマーケット・プレイスNEWS」として使われていた旧千歳空港ターミナルビルと関連施設の解体を終了。
2002年(平成14年)9月14日 - 航空自衛隊千歳管制隊が無事故航空管制3,333,333回達成。
2003年(平成15年) - 十勝沖地震の発生に伴い、出光興産北海道製油所(苫小牧市)の油槽で大規模な火災が発生。航空自衛隊にも災害派遣要請が出され、入間基地、浜松基地、小牧基地、春日基地板付地区等から、化学消火剤をC-1輸送機により24時間体制で緊急輸送を行う。
2023年(令和5年)3月16日:第6高射群を廃止し、北部高射群を編成。