ズヴェズダ造船所
2010年代後半に、ズヴェズダ造船所の大規模な再建が始まった。再建計画は2022年まで予定されており、総費用は417億ルーブルと見積もられている。これらの費用は、産業貿易省と国営石油会社ロスネフチが半額ずつ208億5,000万ルーブルを出資している。
新しい造船会社は、ロシアの造船会社統一造船会社が80%、韓国の造船会社大宇造船海洋が20%を出資する合弁事業として立ち上げられ、社名は「DSME ズヴェズタ(«Звезда DSME»)」を予定していた。新しい造船所は、ロシアの石油・ガス会社向けの大型石油タンカーの建造を目指していたが、2012年に大宇造船海洋は合弁を解消した。造船所の権利は、ロスネフチとガスプロムの子会社で大手銀行のガスプロムバンクに移り、2015年に、同社は「ズヴェズダ造船複合体(SSKズヴェズダ、«Судостроительный комплекс „Звезда“» (ССК «Звезда»))」に改称した。
2016年には、大陸棚での石油生産計画のための大型船などの船舶設備の建設を目的とした、新しい生産体制の第1段階が始まった。これにより、造船所は乾ドックとしてロシア最大の拠点となるとしている。2018年には、造船所の第2段階の建設が始まった。9月11日には、中国の国営企業中国交通建設による、長さ500mのロシア最大の乾ドックの建設が始まった。乾ドックの完成は2020年に予定されており、建設工事は2024年に完成予定であり、造船所は最大で長さ300m、幅75mの石油タンカーやLNGタンカー、砕氷船、石油プラットフォームの建造能力を得て、最大1万人が働くことができるとしている。