羅東森林鉄路
元台南製糖(沖縄製糖の前身)所属の運蔗路線14.52kmを借用した路線。
鉄道が敷設されるより先に太平山林場の「旧太平山」(現在より西の加羅山付近)で木材生産が始まったが、地形による制約で陸上輸送は困難で、濁水渓(現在の蘭陽渓)を利用して員山までは水運だったが非効率であり、かつ輸送過程で流失・損傷することも多かった。そこで陸上輸送への転換が試みられた。台湾電気興業株式会社(現在の台湾電力)が蘭陽水力発電所(中国語版)での1922年からの発電事業の認可要請したことも追い風となり台湾総督府は1921年に営林所の出張所を宜蘭から羅東への移転と木材の鉄道輸送を決定した。
戦後に旅客輸送利便性向上のため1971年に台湾鉄路管理局羅東駅北側まで0.6km延伸された。