2014年のSUPER GT
無限は前年に参戦した武藤英紀がGT500クラスに昇格したのを受けて、前年ARTAで第3ドライバーを務めた野尻智紀が移籍する。また、道上龍がエグゼクティブアドバイザーに就任する。
PACIFIC RACING TEAMは前年の『攻殻機動隊ARISE』とのコラボレーションを終了し、今シーズンは『ラブライブ!』とのコラボレーションでの参戦を行うと発表した。エントラント・車両メンテナンスは前年から引き続きディレクションが担当し、ドライバーは白坂卓也とアンドレ・クートが起用されるほか、第3・第4ドライバーとして坂本祐也と飯田太陽も登録されている。
NDDPは佐々木大樹のGT500クラス昇格を受けて前年第3ドライバーのルーカス・オルドネスがフル参戦する。また、B-MAXエンジニアリングがプロジェクトに参画する。
Team TAISANは横溝直輝と密山祥吾のコンビで参戦する。また、前年まで使用していたポルシェ・911 GT3Rから日産・GT-R GT3にマシンを変更、タイサンとしては1990年代のグループAでのSTPタイサンアドバンGT-R以来となるGT-Rでの参戦となる。
GREEN TEC RACINGは前年同様に和田久と城内政樹のコンビがドライバーを務めるが、マシンメンテナンスはRS中春が手がける事になった。
新規チームとしてLM corsaが参戦、OTGモータースポーツでスーパー耐久での監督経験がある俣野俊典と小林敬一がそれぞれチーム代表と監督を務め、ドライバーは飯田章と吉本大樹が担当する。