マロエラップ空港
1939年(昭和14年)に完成。完成当初はタロア飛行場と呼ばれ、1943年(昭和18年)にミリ飛行場が完成するまでは日本最東端の飛行場であった。完成後は日本海軍の管理下に置かれ、日米開戦直前の1941年(昭和16年)10月31日には千歳海軍航空隊が進出した。
開戦後の1942年(昭和17年)2月1日、タロア飛行場はウィリアム・ハルゼー中将指揮下の米機動部隊による攻撃を受ける。この時、タロア飛行場は重巡洋艦チェスターと駆逐艦2隻による艦砲射撃を受け、空母エンタープライズから発進した攻撃隊により3波にわたる空襲を受けた。日本軍は攻撃の合間に九六式艦上戦闘機や九六式陸上攻撃機を発進して反撃し、米軍機を12機(うち不確実3機)撃墜したが、日本軍は中井一夫大尉を始めとする搭乗員を失い、基地施設にも損害が出た。
その後、千歳海軍航空隊の交代要員として1942年(昭和17年)12月1日に第七五五海軍航空隊(陸上攻撃機隊 以下七五五空と記す)、1943年(昭和18年)2月27日に第二五二海軍航空隊(艦上戦闘機隊 以下二五二空と記す)がタロア飛行場に進出し、哨戒任務にあたった。しかし11月21日から始まったギルバート諸島沖航空戦で七五五空はその戦力をほとんど失い、再建のためテニアン島ハゴイ飛行場に撤退した。