関節式機関車
ドイツ国鉄のE94型(ドイツ語版)、スイス連邦鉄道のCe 6/8 II形、アメリカのミルウォーキー鉄道のEP-2型などは、ガーラット式と同じように2つの走行装置の各々に載せられた車体と、両方の走行装置をまたいで載せられた車体を備えている。
フェッロヴィーエ・デッロ・スタート(イタリア国鉄)のクラスE626やニュージーランドのEWクラス(英語版)は、2車体が連接式台車を共有する。
大部分の電気機関車・ディーゼル機関車はフェアリー式蒸気機関車やマイヤー式蒸気機関車と同様に複数の動力ボギー台車の上に車体を載せる構造であるが、これらは関節式と呼ばれない。