葛生駅
1889年(明治22年)6月23日 - 佐野線の前身となる、安蘇馬車鉄道(後、佐野鉄道に名称変更)葛生 - 吉水間が開業。
1894年(明治27年)3月20日 - 葛生 - (旧)佐野町 - 越名河岸間の鉄道開業。葛生 - 越名河岸間の馬車鉄道廃止。現行の葛生駅はこのときに開業。
1912年(明治45年)3月30日 - 東武鉄道が佐野鉄道を合併、佐野線とする。この際、駅は東武鉄道の管轄に置かれる。
1986年(昭和61年)10月21日 - 貨物取扱いを廃止。
1997年(平成9年)10月1日 - 会沢線当駅 - 上白石駅間廃止。
2007年(平成19年)3月18日 - ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2012年(平成24年)3月17日 - TI 39の駅ナンバリングが導入。
2013年(平成25年)7月 - 駅南側の東武鉄道の鉄道貨物ヤード跡地にて、最大出力約1000kWのメガソーラーが稼働開始。
2014年(平成26年)9月27日 - 新駅舎の使用を開始。