長浜大橋
橋の下に船を通すため、中央部の18メートルの区間を跳ね上げて開閉することができるバスキュール式(跳ね上げ式)可動橋で、日本で現存する道路開閉橋としては最古である。 完成当時の塗装はネズミ色だったが、現在は赤色に変更されている。
毎週日曜日の13時に点検を兼ねて開閉されるほか、夏季(7月 - 9月)の夜間(19時 - 21時)にはイルミネーションが点灯される。
1977年(昭和52年)、河口寄りに国道378号のコンクリート造の橋梁(新長浜大橋、長さ333m、幅10m)が架かり、幹線道路としての役割はそちらに譲ったが、現在でも生活道路として地元の車両や通学の児童生徒に利用されている。
接続する道路は、左岸(南岸)は市街地が密集し道路幅員が狭い。右岸は商店街となっている。
橋のたもとの橋名板は建設当時のものであり、「長濱大橋」と旧字体で表示されている。
1998年には国の登録有形文化財に登録され、のち国の重要文化財に指定された。