都営バス巣鴨営業所
里48:日暮里駅 - 西日暮里駅 - 熊野前 - 扇大橋駅 - 江北六丁目団地
里48(オレンジ色):日暮里駅 - 西日暮里駅 - 熊野前 - 扇大橋駅 - 江北六丁目団地 - 足立流通センター - 中入谷 - 見沼代親水公園駅
里48-2:日暮里駅 - 西日暮里駅 - 熊野前 - 扇大橋駅 - 東京女子医大足立医療センター前 - 東京北部病院 - 加賀団地(循環)
里48-3:江北駅 → 江北陸橋下 → 東京女子医大足立医療センター前 → 扇三丁目 → 江北駅(循環)
元来、尾久橋 - 日暮里駅 - 東大農学部 - 水道橋を運行する路線として開通した。しかし、乗客潮流の変化や定時運行の確保が困難となってきた為、里48甲(尾久橋 - 日暮里駅)と初代・里48乙(日暮里駅 - 日本医大 - 文京区役所、日暮里駅 - 根津一丁目 - 文京区役所)の甲乙2系統に分断した。1982年に里48乙系統が廃止されるが、里48甲系統は順調に路線延長と乗客増加を繰り返し、現在は尾久橋通りを走り、荒川区と足立区を縦断する路線となった。
草63:池袋駅東口 - 西巣鴨 - 巣鴨駅 - 白山上 - 西日暮里駅 - 荒川区役所 - 三ノ輪駅 -(← 浅草雷門 ← 雷門一丁目)→ 浅草寿町
草63:巣鴨駅 - 白山上 - 西日暮里駅 - 荒川区役所前 - 三ノ輪駅 -(← 浅草雷門 ← 雷門一丁目)→ 浅草寿町
草63:とげぬき地蔵前 - 西巣鴨 - 池袋駅東口
草63-2:とげぬき地蔵前 - 西巣鴨 - 池袋駅東口 - 東池袋一丁目(豊島区役所)
草64:浅草雷門南 -(←浅草雷門←)- 東武浅草駅 - 大関横丁 - 荒川区役所 - 新三河島駅 - 尾久駅 - 王子駅 - 西巣鴨 - 池袋駅東口
草64:浅草雷門南 -(←浅草雷門←)- 東武浅草駅 - 大関横丁 - 荒川区役所 - 新三河島駅 - 尾久駅 - 王子駅 - 西巣鴨 - とげぬき地蔵前
草64:とげぬき地蔵前 - 西巣鴨 - 王子駅
池袋駅東口と浅草を結ぶ路線で、どちらも戦後直後に設定された路線である。鉄道では不便な地域も多く、利用状況は比較的安定しているためか、大きな再編は近年まで行われなかった。
草64系統の前身は9系統で、1957年にトロリーバス104系統(戸山無軌条電車営業所所管)に取って代わられ一旦廃止されたものの、その後1968年にトロリーバスが廃止されたため、ほぼ同経路で604系統として渋谷営業所戸山支所(現・早稲田営業所)の管轄で復活することとなる。
都02:大塚駅 - 大塚三丁目 - 茗荷谷駅 - 春日駅 - 本郷三丁目駅 - 上野広小路 - 蔵前駅 - 本所一丁目 - 石原三丁目 - 錦糸町駅
都02:大塚駅 - 大塚三丁目 - 茗荷谷駅 - 春日駅 - 東京ドームシティ(平日朝のみ)
都02:大塚駅 ← 大塚三丁目 ← 茗荷谷駅 ← 春日駅 ← 上野広小路 ← 蔵前駅 ← 本所一丁目
都02出入:大塚駅 - 大塚三丁目 - 大塚二丁目
都02出入:窪町小学校 - 茗荷谷駅 - 春日駅 - 本郷三丁目駅 - 上野広小路 - 蔵前駅 - 本所一丁目 - 石原三丁目 - 錦糸町駅
都02出入:真砂坂上 → 本郷三丁目駅 → 上野広小路 → 蔵前駅 → 本所一丁目 → 石原三丁目 → 錦糸町駅 1971年3月18日:大塚電車営業所所管の都電16系統の代替として516系統が開通する(1972年に、塚20系統へ変更)。 1986年3月3日:都市新バス化され、塚20系統から都02系統へ変更される。 2000年12月12日:急行02系統大塚駅 - 春日駅を新設する。 2002年12月1日:急行02系統大塚駅 - 春日駅を廃止する。 2015年3月30日:旧・大塚支所の閉所に伴い巣鴨営業所に移管。 2016年(平成28年)4月1日:真砂坂上始発錦糸町駅行きを新設(平日早朝1便のみ)。
大塚駅と錦糸町駅を結ぶ都市新バスで、愛称は「グリーンライナー」。