川崎貨物駅
1964年(昭和39年) 3月25日:塩浜操駅(しおはまそうえき)として、神奈川県川崎市大師河原にて、営業範囲を「同停車場接続専用線発着車扱貨物および神奈川臨海鉄道株式会社線方面との連絡車扱貨物ならびに社用車扱貨物」として開業。神奈川臨海鉄道の各線も同時に開通。当時は貨物ホームは設置されていなかった。 6月21日:構内を電化。
1965年(昭和40年)10月1日:コンテナホーム設置。営業範囲を「貨物(ただし、車扱貨物は次のものに限る。小口混載、同停車場接続専用線発着のもの、神奈川臨海鉄道株式会社線方面との連絡のものおよび社用のもの)とする。
1967年(昭和42年)7月1日:営業範囲を「貨物(ただし、車扱貨物は次のものに限る。ク5000号形式貨物積による自動車小口混載、同停車場接続専用線発着のもの、神奈川臨海鉄道株式会社線方面との連絡のものおよび社用のもの)」とする。
1972年(昭和47年)4月1日:営業範囲を「貨物」とする。
1973年(昭和48年)10月1日:東京貨物ターミナル駅まで貨物支線が延伸。営業範囲を「コンテナによる小口扱貨物」とする。
1974年(昭和49年) 9月3日:ヤード自動化、リニアモーターカー(リニアモーターを導入した貨車加減速装置)を設置。