2014年の航空
(就航開始&路線統合) ルフトハンザドイツ航空が、東京/羽田 - フランクフルト線・ミュンヘン線をいずれも1日1便で就航開始。また、東京/成田 - フランクフルト線と大阪/関西 - フランクフルト線を統合し、「東京/成田 - 大阪/関西 - フランクフルト線」として1日1便で就航開始。 (運休) デルタ航空が、東京/成田 - サンフランシスコ線(週5便 月・水・金・土・日)を運休。 (アライアンス脱退) 昨年12月9日にアメリカン航空と統合された、USエアウェイズ(アメリカ・アリゾナ州テンピ)が、スターアライアンスを脱退。 (アライアンス脱退) TAM航空(ブラジル・サンパウロ)が、スターアライアンスを脱退。
3月31日 (機材退役) 全日本空輸のボーイング747-400D型機 (通称・ジャンボ)が沖縄/那覇発東京/羽田行きをもって、ボンバルディアDHC-8-Q300型機が三宅島発東京/羽田行きをもって、それぞれ退役。 (運休) 全日本空輸が、東京/羽田 - 三宅島線(1日1便)を運休。 (運休) スカイマークが、東京/羽田 - 旭川線(1日1便)・熊本線(1日3便)、東京/成田 - 旭川線(1日1便)をそれぞれ運休。 (アライアンス移籍) 昨日スターアライアンスを脱退した、USエアウェイズが、ワンワールドに正式加盟。 (アライアンス移籍) 昨日スターアライアンスを脱退した、TAM航空が、ワンワールドに正式加盟。
(就航開始) スターフライヤーが、名古屋/中部 - 福岡線を1日3便で就航開始。 (就航開始&運航再開) アイベックスエアラインズが、大阪/伊丹 - 札幌/新千歳線を1日2便、福岡 - 小松線を1日1便で就航開始。大阪/伊丹 - 大分線、仙台 - 札幌/新千歳線(それぞれ1日1便)を運航再開。 (就航開始) フジドリームエアラインズ(静岡県静岡市清水区)が、名古屋/小牧 - 山形線を1日1便で就航開始。 (運航再開) 中国国際航空が、仙台 - 上海/浦東 - 北京/首都線を週2便(水・日)で運航再開。 (就航開始) 香港航空(香港)が、鹿児島 - 香港線を週2便(木・日)で就航開始。 (路線移管) チャイナエアライン(台湾・桃園県)が、大阪/関西 - 台中線を1日1便で就航開始。一方、子会社のマンダリン航空(台湾・台北市)が、大阪/関西 - 台中線(週5便 火・水・金・土・日)を運休。 (就航開始) フィリピン航空(フィリピン・パサイ)が、東京/羽田 - マニラ線を1日2便で就航開始。 (就航開始) セブパシフィック航空(フィリピン・パサイ)が、東京/成田 - マニラ線を1日1便、名古屋/中部 - マニラ線を週4便(火・木・土・日)でそれぞれ就航開始。 (就航開始) ジェットスター航空が、大阪/関西 - ケアンズ - メルボルン線を週2便(月・金)で就航開始。 (就航開始) エールフランス(フランス・パリ)が、東京/羽田 - パリ/CDG線を週10便(1日1便・月・木・土)で就航開始。