スカイメトロ
延長1,138mの平行ガイドウェイ上の車両は、鋼製ケーブルによって牽引され、車両搭載の空気圧縮機で発生させた厚さ約0.2mmのエアクッション上で浮かんでおり、他のオーチス・ホバー導入例のように、滑らかなコンクリート製ガイドウェイ上を走行している。 当システムでは、挟まれたループ構成で列車が走行しており、各駅に列車が到着した後に、反対側のトラックに転線して戻る。 ケーブルは、5つのループ内に配置されている(465kWモーター2台によって駆動されるトンネルの2つ、266kWモーター2台による細長いスイープ、そして55kWモーターによる駐車ホールである。)。 牽引ロープとの接続では、駆動ケーブル上での望ましい位置決めのために、2つの横方向油圧式水平可動クランプによって接続されている。