東京市内電車値上げ反対運動
『東京都交通局百年史』では、8月1日に内務省が合併申請を許可したものの、市民の反対運動(陳情、演説会、市民大会)が活発化し、9月5日に日比谷公園で行われた大会は1万人以上の参加者を集め、終了後に参加者が市街地で投石などにより電車を襲撃したと記している。『東京都交通局百年史』は、9月11日に3社は解散して東京鉄道を発足させ、翌9月12日に運賃改定を実施したとしている。
前記の逮捕された日本社会党員の裁判では布施辰治が弁護に立ち、同年7月9日に一審で全員無罪判決、控訴審でも1907年(明治40年)11月25日に全員無罪判決が下された。上告審では大審院が前判決破毀・宮城控訴院への移牒の後、1908年(明治41年)8月5日に判決が下された。西川は重禁錮(現在の懲役)2年、岡、樋口、松永敏太郎、山口、吉川は同1年6か月の刑に処され、斎藤、半田一郎、増山傳吉に罰金が課せられた。先頭に立った大杉は収監されるも、1906年6月に保釈されたのち上告審で執行猶予付き判決が言い渡され、深尾は拘留100日目で保釈となった。
1908年12月、東京市会が東京鉄道会社の申請により4銭から5銭へ再び電車賃を値上げすることを決議したことから、再び反対運動が開始された。反政友会系の市議・区議などを中心に、運動は年を越すと活発となり、翌1909年(明治42年)に内務省は値上げ申請を却下することとなった。