タシュケント・サマルカンド高速鉄道
タシュケント・サマルカンド高速鉄道の建設は2011年3月11日に開始された。当初、建設費は約7000万ドルと見積もられていた。この建設には新線建設と、従来の線路の改良の両方の作業が含まれており、さらに走行ルートにおける現代的な信号システムの導入も行う必要があった。高速鉄道用の線路整備に加えて、建設プロジェクトの一部としてブハラやヒヴァといった都市に高速鉄道用ではない規格の低い線路が新たに敷設された。全344kmの線路では最大走行速度250km/hで運行することが可能になり、タシュケントからサマルカンドまで約2時間で結ぶこととなった。2011年9月、高速鉄道の商業的な運行が開始される予定だったが、9月18日時点では35kmしか線路が完成しておらず鉄道会社は全ルートの線路の建設を完成させるためには予算が不足していると報告してきた。
2015年8月22日、路線はカルシまでの 141km が延長されて営業を開始した。2016年8月25日、路線はサマルカンドからさらに 256km 延長されたブハラへ向け、最初の Talgo 250(英語版) が走った。タシケントからの距離は 600km にもなり、旅程はそれまでの 7 時間から 3 時間 20 分 に短縮された。