フリードリヒ＝カール・ミュラー (空軍少佐)
さらに彼は撃墜を重ね、9月7日にミュンヘンでアブロ ランカスターを、10月8日から9日にかけてハノーヴァーの北西でハリファックスを墜としている。
1943年11月までに、ミュラーは第300戦闘航空団第1中隊の中隊長に就任した。この時点で彼は19機の撃墜をすべて夜間で記録している。1944年1月、彼は第10夜間戦闘団第1中隊の中隊長に就任。大尉へと昇進した彼は、7月27日に23機撃墜を評価され、騎士鉄十字章を受章した。
1944年8月25日には第11夜間戦闘航空団第I飛行隊の飛行隊長となった。伝えられるところによると、時折ミュラーは個人のBf109 G-14にシュレーゲムジークを搭載し、夜間に飛来するイギリス空軍の爆撃機を迎撃していたという。8月23日にはアイントホーフェン付近で爆撃機デ・ハビランド モスキートを、9月12日にはフランクフルト上空でアブロ ランカスターを、12月4日には一夜でアブロ ランカスターを2機撃墜した。
1944年から1945年にかけて、ミュラーはドイツの鉄道網を爆撃するため夜間に飛来する連合国の爆撃機を幾度となく迎撃した。1945年2月21日、彼にとって大戦最後の撃墜を記録。最終的に、総出撃回数52回、総撃墜数30機(加えて未確認3機)の記録を、すべて夜間に打ち立てた。