セミトレーラー
欧米や豪州ではロードトレインとも呼ばれる。その名のとおりトレーラーを2重連で牽引する形態。日本国内では宇部伊佐専用道路のみで1981年(昭和56年)から運用されている。
主に海上コンテナの運搬に使われる。コンテナを固定するためにシャーシフレームの四隅にツイストロック装置を装備している。海上コンテナの輸送では20 ftコンテナ専用の短尺車と、40 ftコンテナ用の長尺車がある。後者の中には、20 ftコンテナ1個積みも可能としたものもある。車軸が1軸・2軸・3軸の3種類がそれぞれに存在し、通常1軸車は空積コンテナ用となる。近年ではフル積載(30,480 kgまで)対応の3軸シャーシの普及が目立つ。
12 ft鉄道コンテナ用トレーラー
20 ft鉄道コンテナ用、15t積載一輪仕様トレーラー
31 ftコンテナを搭載した日通商事製トレーラー
20 ft海上コンテナを搭載した3軸トレーラー