いすゞ・アクシオム
2002年、デトロイトオートショーにおいてアクシオムのコンセプトモデル 「XSF」「XSR」「XST」 の3台が発表された。(「XSF」は2001年暮れSEMAショーにて先行発表)
この3台の名称として共通する点は「XS」の2文字。それはアクシオムの最上級グレードの名称であり、XS = EXCESIVE = 際立つという意味があり、3台それぞれの得意分野で際立ったパフォーマンスを発揮するという意味が込められていた。
2001年北米市場にて販売が開始された。市販化に先立ち、2001年1月のロサンゼルスオートショーを皮切りに、デトロイトショー、ニューヨークショーにて市販車が一般公開され、同年4月に正式に販売が開始された。エンジンは、6VE1(V6、3,500 cc)のみ。駆動方式はトルクオンデマンド(TOD = トルクスプリット式4x4)を追加した4WDと2WD。トランスミッションはすべて4速ATのみ。グレードは、標準グレードがS、上級タイプがXS(Sグレードに本革シート、サンルーフ等を追加)。ボディカラーは、6色。内装色はタンのみ。なお、投入から間もなく、グレー内装の追加、フリーホイールハブの廃止と、それに伴うホイールキャップ形状の変更、フロントブレーキのシングルキャリパーから2ポットキャリパーへの変更などが行われている。
その他はグレーのみ。
2004モデル
【継続設定】
アルパインホワイト
ブラックダイアモンドメタリック
クリスタルブルーメタリック
ミストラルグリーンマイカ
【新色設定】
エクセシブレッドマイカ(北米専用色(UESウィザード等に設定)
パウェリットシルバーメタリック(北米専用色(UESウィザード等に設定)
ミネラルブルーメタリック(北米専用色(アクシオム専用))
※ 標準グレードSの内装色はすべてグレー。上級グレードXSは、アルパインホワイト、 エクセシブレッドマイカ、ミストラルグリーンにベージュ色を設定。その他はグレーのみ。
北米SIAの工場では水性塗料を使用していたため、エボニーブラックやアルパインホワイトを除き、日本国内で生産されていたボディカラーとは違った色を開発し、使用していた。
2004年モデルの新色である「エクセシブレッドマイカ」は、2003年発表のコンセプトカー「XSF」に使用された「エクセシブレッドカスタムペイント(グラスベットテクノロジー)」をベースに、パール系の成分を抜いて開発されたボディカラーであった。