2019年日本グランプリ (4輪)
誤って52周目終了時点でチェッカードフラッグの表示が出たため、1周遡って52周目でレース終了となった。当初の予定は53周
^FL - ファステストラップの1点を含む
^1 - ルクレールは1周目にフェルスタッペンと接触し、後にリタイアさせたため5秒のタイム加算ペナルティとペナルティポイント2点(合計2点)、その後安全でない状態で走行を続けたため10秒のタイム加算ペナルティとフェラーリに25,000ユーロの罰金がレース後に科され、6位から7位に降格したが、ルノー勢の失格により6位に返り咲いた
^2 - リカルドとヒュルケンベルグはブレーキシステムの違反により失格
- リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い