M-346 (航空機)
高等練習機と軽攻撃機を兼ねる機体として設計されており、アフターバーナー非搭載ながら練習機としては高い推力を備えている。双発エンジンによる安全性の確保、システム冗長性の獲得、兵装搭載量の増大を実現している。デジタルコントロールは四重化され、これによって実用機の特性を模することが可能とされている。コクピットには、ヘッドアップディスプレイとカラー液晶ディスプレイ3面の合わせて4面のディスプレイが設けられ、ヘッドマウントディスプレイや暗視ゴーグルの運用にも対応している。 射出座席には、イギリス製のMk16を採用している。
高アングル・高G(+8から-3まで)の機動、遷音速までの速度域に対応している。対空、対地の訓練内容を地上から随時変更可能とし、合成素材の多用や機体構造の標準化、TFE731エンジンをベースに開発されたF124エンジンの採用などによって訓練費用や維持費用の低減にも配慮している。
軽攻撃機型M-346FAはグリフォ(英語版)・レーダー(機械走査式)、データリンク、自衛用のECM装置を装備し、近接航空支援 (CAS)・ヘリコプター等の低速目標迎撃(SMI:Slow Mover Interceptor)・対艦攻撃に用いられる。主翼下に各2ヶ所、翼端の短距離対空ミサイル用を含む、計7か所の搭載ステーションを持ち、兵装の最大搭載量は2,000kg、LITENING 5レーザー照準器やRecceLite偵察ポッドに加え、FLIRなどの携行も可能である。練習機型との差異は、乗員1名で全ての機能を制御可能であることと、機材の即時適応性であり、実運用に際しては練習機型との混成でも支障は無いとされている。