伊南房州通往還
千葉県の外房の大部分を通っており、現在は県道14号と国道128号が当街道に沿う形で建設された。しかし、元禄地震・関東地震(関東大震災)などの東京湾地下の相模トラフ巨大地震や慶長地震などの房総沖地震、千葉県東方沖地震などにより隆起・沈没、樹木の倒壊、地質が軟弱のため土砂崩れが起こるなどしたため道順は度々変化している。また、正確な成立年は不明である。なお、「伊南」とは中世の上総国夷隅郡に作られた荘園である伊南荘に由来する。当街道は江戸時代には確立しており、内房の房総往還、外房の伊南房州通往還、銚子街道、成田街道(佐倉道)と共に多くの生活路・輸送路として役割を果たした。古くより「房総往還」(または「房州道」、「房州街道」、「房州往還」)と混同されて記されることもあった。現在は、千葉県道路愛称名により浜野から茂原までを「茂原街道」、浜野から大網までを「大網街道」として構成されているが、それより以南では正式の愛称名を付けられていない。明治時代以降は軍事面の役割を高めるため、房総往還とともに国道として正式に整備され始め、外房線と共にその役割は増進した。なお、太平洋戦争後はモーターリゼーションなどにより自動車が普及したため街道が整備され、国道128号のバイパス道路である「外房黒潮ライン」が建設された。なお、浜野や茂原などの古くから栄えている街では藩などが管理していたが、勝浦・鴨川など海岸線間際の地域では地元民により舗装の維持をしていたため、総括的に管理されていない。 当項目では起点を中央区「浜野」交差点、終点を館山市「北条」交差点とし、近代以降(明治政府成立後)の道順・変遷について記述する。