阪神7001・7101形電車
郊外電車では日本初の営業用電機子チョッパ制御車であり、阪神で初の冷房装置を装備した。
1970年 - 1971年に製造された7101 - 7001 - 7002から7111 - 7011 - 7012までの制御車 (Tc) - 電動車 (M1) - 電動車 (M2) の3連×6本18両は、神戸方に抵抗制御の7801・7901形3次車(7840 - 7850、7940 - 7950)の2連×6本12両を連結し、3両+2両の5両編成を組成した。
その後の6両編成運転の開始により、1972年には4両固定編成の3編成12両(7013 - 7018、7113 - 7118)を増備するとともに、3両固定編成で登場した6編成に増結するTc2車も6両製造された。