朝鮮半島大運河
計画は朝鮮半島を南北に貫くという朝鮮史上でも例を見ない一大事業である。最終的には、韓国と北朝鮮を貫く17本、全長3100キロの運河をつくる計画である。
李明博はその手始めとして主にソウルなど首都圏を流れる漢江と釜山に注ぐ洛東江を結ぶ京釜運河(韓国語:경부 운하(キョンブ ウンハ/けいふうんが)を優先的に建設する計画を立てている。
これは、韓国がこれまで経験した事のない大規模な土木工事計画である。大宇建設・三星物産・GS建設・現代建設・大林産業といった、施工能力評価順位の上位5位を占める韓国の一流企業が関心を示している。
中央日報が2007年12月に行った世論調査によると、賛成という回答が42.3%、反対は38%で、賛成の方が若干多かった。