列車選別装置
京急は種別に応じ、W : イブニング・ウィング号およびモーニング・ウィング号、エ : エアポート快特、快 : 快特、特 : 特急、急 : エアポート急行、普 : 普通、回 : 回送列車、の一文字が表示される。なお通過駅においては、種別に関わらず通が表示される。またかつて運行されていた通勤快特の場合は勤を表示していた。 種別の表示は出発信号機の現示とは連動しないが、表示されない状態では駅を通過できない。また全ての列車種別選別は主要駅信号扱い所での扱いとなる。これは京急ではCTC導入率が低いためである。駅出発時は列車種別の現示と同時に出発反応標識(レピーター)が点灯し、発車ベルが鳴動する。 「列車選別確認灯」は一部駅の手前に設置され、点滅時は停車する必要があり、点灯時は通過可能を意味する。
相模鉄道 列車からの列車種別情報を地上側で受け、種別に応じて踏切や駅の自動放送を制御する。付随する装置として、出発信号機付近に設置されるLED式の「種別表示器」、駅手前に設置され停車すべき場合に2灯が交互点滅する「停止指示表示灯」がある。またATS-Pと連携し「誤通過防止装置」としての機能も備える。 種別表示器は京急と同型の物を使用し、表示内容は、特 : 特急、1 : 通勤特急、急 : 急行、2 : 通勤急行、快 : 快速、普 : 各駅停車、回 : 回送となる。通過駅においては通過する種別が表示される。
東急電鉄「急緩行選別装置(B・G各停型選別機)」 2009年7月11日、大井町線二子玉川 - 溝の口間延伸開業に伴い設定した急緩行選別装置。大井町線は一部の列車が田園都市線の線路を走行し二子新地、高津両駅に停車する列車を設定したが、この列車では種別幕上は青(ブルー)各停とした。