熱海市
熱海市立図書館(上宿町)
澤田政廣(彫刻家)
杉本苑子(小説家)
橋田壽賀子(脚本家)
国際医療管理専門学校熱海校
国際観光専門学校熱海校
国際ペットビジネス専門学校熱海校
土屋学園家政専門学校
東海医療学園専門学校
来宮神社 - 熱海市街地の中心的な神社。御神木の「大楠」(天然記念物)は樹齢2000年超で、日本で2番目の大きさ。
湯前神社 - 大湯間歇泉の近くにある熱海温泉を象徴する神社。
伊豆山神社(伊豆山権現) - 伊豆山地区にある格式高い神社。源頼朝以来、東国武士の崇敬の対象ともなり、箱根神社(箱根権現)と共に「二所権現」に指定され、「二所詣」が行われた(途中に三嶋大社にも参詣するので、「三社詣」とも言う)。
熱海モノレール - 熱海駅前の熱海第一ビル地下3階から熱海港までをモノレールでつなぐ予定だったが建設途中で中止。
熱海高原ロープウェイ - 現在の星野リゾート・リゾナーレ熱海(旧・あたみ百万石)付近にあった「熱海サボテン公園」と、伊豆スカイラインの玄岳インターチェンジの北方にあった「玄岳ドライブイン」をつないでいたが、開業後3年足らずで廃止。
未来都市計画フラックスタウン・熱海 - 東芝エレベータは、2020年をめどに新しい交通システム“シェアリングビークル”を生かした「フラックスタウン・熱海」という未来都市計画を立案している。
いずみの湯(ニューウェルシティ湯河原)
伊豆半島の東側付け根に位置し、相模トラフがある相模灘に面する。
同じ相模灘に面する伊東市・湯河原町方面とは海岸に沿って地理的連続性を有するが、沼津市・函南町方面とは駿河湾水系との分水嶺となる急峻な丹那山地丹那トンネルによって隔てられている。
なお、相模灘にある初島も市域内となっている。
また、その前後の1960年代(昭和30-40年代)頃には、伊豆スカイライン・熱海ビーチライン・熱海新道・熱函道路といった各方面をつなぐ道路も整備され、熱海美術館・熱海城・熱海後楽園などの各種施設も開館するなど、より観光地としての地位を確固たるものにしていく。そして1969年(昭和44年)には、年間の観光客数がピークの532万人に達した。
1970年代後半(昭和50年代)以降になると、海外旅行ブームや旅行形態の変化のあおりを受けつつ、観光客数(観光入込客数)は年間400万人台を漸減ないしは横ばいで推移していく。他方で西洋風別荘やリゾートマンションが増えていき、特に1980年代後半~1990年代初頭のバブル景気においては、リゾートマンションが数多く作られた。東京近郊で新幹線と温泉・海・山が揃っているという立地条件の良さゆえに、21世紀以降も熱海ではリゾートマンションが他の地域と比べると継続的に作られ続けている。
しかし1990年代に入ると、バブル崩壊と景気低迷、企業の経費削減による団体旅行(社員旅行・慰安旅行)の減少・縮小や保養所の閉鎖、少子化、施設の老朽化などの影響もあり、観光客数(観光入込客数)は年間300万人台を漸減していくようになり、それに合わせて旅館の数も減少していく。
泉(いずみ) - 千歳川を中心とした「湯河原温泉」エリアの南部(「伊豆湯河原温泉」)を構成する熱海市最北部の地区。川沿いは西部上流から東部下流にかけて泉中沢(なかざわ)、泉五軒町(ごけんちょう)、泉本区(ほんく)の3町内会に分かれる。千歳川沿いの泉公園は、湯河原町の万葉公園と共に「湯河原温泉」エリアのイベントで活用される。南方山中には「ゆずり葉(譲葉)」「桜ヶ丘」、南東沿岸部(門川南方)には「大黒崎(おおくろさき)」(東熱海別荘地)と呼ばれる分譲住宅地区を抱える。
伊豆山(いずさん) - 伊豆山神社と伊豆山温泉(走り湯)を中心とした地区。北部山側の七尾(ななお)、北部海側の東伊豆山・稲村、中心部の仲道(なかみち)・浜(はま)、南方山側の岸谷(きだに)などに分かれる。また、ほぼ同程度の北緯に位置する西方の内陸地域である熱海駅裏の北部(熱海倶楽部ゴルフ場・鉢アラク別荘地周辺)、来宮駅裏北部の土沢(とさわ)地区、姫の沢公園、そして伊豆山神社のルーツでもある十国峠(日金山)の日金山東光寺なども、住所上は「伊豆山」に含まれている。
熱海市街地 - 概ね北東から南西に伸びているイメージなので、慣習的に北部を「東部」、南部を「西部」と呼んでいる。 東部 - 桃山小学校・熱海中学校・熱海駅などを中心とした北部地区。海光町、桃山町、林ガ丘町、春日町、田原本町、東海岸町、咲見町など。
1950年(昭和25年) 4月13日 - 熱海大火発生、市街中心部焼失。市役所、警察署、消防署、旅館47軒を含む約1500棟が全焼。 5月1日 - 静岡県熱海復興事務所開設。 8月1日 - 「熱海国際観光温泉文化都市建設法」が公布、国際観光文化都市指定。
1956年(昭和31年)10月16日 - 十国峠ケーブルカー開通。
1957年(昭和32年) 1月1日 - 熱海美術館(MOA美術館の前身)開館。 4月1日 - 網代町を編入合併。
1959年(昭和34年) - 熱海城開業。
1962年(昭和37年) - 伊豆スカイライン(十国峠-巣雲山)開通。錦ヶ浦トンネル、曽我浦トンネル開通。
1964年(昭和39年)10月1日 - 東海道新幹線開業。
1965年(昭和40年)8月1日 - 熱海後楽園開業、熱海ビーチライン供用開始。
1966年(昭和41年) 熱海新道供用開始。 熱海ロングビーチ開業。 二代目お宮の松が植栽される。
1967年(昭和42年) - 熱海第一ビル竣工。
1971年(昭和46年) - 赤根トンネル開通。
1973年(昭和48年) - 熱函道路供用開始。
1982年(昭和57年)1月11日 - MOA美術館開館。
1986年(昭和61年) - 熱海サンビーチ完成、貫一・お宮像設置。
1987年(昭和62年)8月25日 - 和田浜南町(熱海港)沖の大規模埋め立て工事完了。