大間線
1922年(大正11年) 鉄道敷設法施行により予定線となる
1935年(昭和10年) 北海道農会や函館市民によって青函連絡船空襲対策代替ルート「大間 - 函館間」の開設、同線利用を提案
1936年(昭和11年) 大畑町によって青函連絡船空襲対策代替等ルート「大畑 - 函館間」や「大畑 - 室蘭間」の開設、同線利用を提案
1937年(昭和12年) 工事開始
1939年(昭和14年) 大畑線として下北 - 大畑間が開通
1943年(昭和18年) 戦時中の資材不足により工事中断
1981年(昭和56年) 小赤川コンクリートアーチ橋の一部が取り壊される
1985年(昭和60年)7月1日 大畑線が下北交通大畑線に転換される
2001年(平成13年)4月1日 下北交通大畑線廃止
2005年(平成17年)4月 下風呂駅予定地付近の連続アーチ橋が遊歩道として整備
2021年(令和3年)8月 上旬ごろに台風9号が変化した温帯低気圧によって引き起こされた災害の影響で、小赤川橋などの遺構が崩落。