TWILIGHT EXPRESS 瑞風
1日目: 京都駅・大阪駅 → 岡山駅 → (下関車中泊) 2日目:(下関車内泊)→ 宍道駅・松江駅 → (車中泊) 3日目:(車内泊)→朝に伯備線を折り返し(※伯耆大山駅→岸本駅→伯耆大山駅)→ 東浜駅 → 京都駅・新大阪駅
※冬季は伯耆大山駅から江尾駅の折り返し運行 (車中泊)
TWILIGHT EXPRESS 瑞風(トワイライトエクスプレス みずかぜ)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)が運行する周遊型寝台列車(クルーズトレイン)である。京阪神地区と山陰・山陽地区間で運行されている。
本項では、使用車両である87系気動車についても扱う。
1日目: 大阪駅・京都駅 → 城崎温泉駅 → (車中泊) 2日目:(車内泊)→ 東萩駅・萩駅 → 下関駅
編成の中央に連結されているラウンジカーである。木を多用した落ち着いた空間としており、乗客同士の会話や「瑞風のおもてなし」を楽しむことができるようになっている。乗降口側の車端部には2人用の座席個室とトイレ設備、そこからバーカウンター、立礼の茶の卓、ブティックスペースが設けられている。またこの車両も4号車と同じく乗降口が拡幅されたタイプとなっている。この車両には、床下にディーゼルエンジンと発電機を各2台と主電動機を4台搭載しているため、先頭車のキイテ87と同じく58.3 tという機関車並みの重量となった。
ダイニングカーと同様に本車両にも愛称が付けられており、フランス語で「西のサロン」を意味する「サロン・ドゥ・ルゥエスト」となっている。これはトワイライトエクスプレスのサロンカーに付けられていた「サロンデュノール」の愛称を、瑞風の運行区間に合わせて改変したものである。
ラウンジを表す「キラ」の形式記号は国鉄を通じても初の形式となった。
5号車 キラ86-1
運行経路によっては特定の駅で長時間運転停車することとなるが、2022年には糸崎駅周辺の住民から、深夜に重低音が響きうるさいとしてクレームが出されたことがある。それに対応し、JR西日本は2023年の長時間停車駅を三原に変更することを表明した。