ヤマニシ
1920年(大正9年)に山西造船鉄工所として創業し、1973年(昭和48年)に現在の本社工場の操業を開始した。創業から昭和40年代までは漁船を多数建造しており、1960年代には「北転船のヤマニシ」としてオホーツク海、ベーリング海での操業に耐えうる堅牢な設計を得意としていた。漁業実習船・調査船以外の遠洋漁船は遠洋漁業の衰退など需要の変化により、1994年竣工の第一榮久丸以降は建造実績がない。
1975年から東南アジア向けの貨物船の建造を開始し、1980年代からはフェリーおよびRO-RO船の建造を開始した。2003年には、建造が困難で他の造船所が引き受けなかった19,000DWT型のばら積み貨物船を船主の要望により受注して20隻以上のシリーズとなり、船型を拡大した24,000DWT型も建造している。同様に他の造船所の船台に空きがなかったため、船主の要望により受注したLPG船もシリーズ化するなど、外航船にも進出している。
1977年9月に会社更生法を申請し、1992年に会社更生手続が結了した。1993年に社名を現在のヤマニシに変更した。