ニューメキシコ・レイルランナー・エキスプレス
2003年8月:ビル・リチャードソン州知事が鉄道敷設の計画を発表
2005年10月31日:起工
2006年7月14日:アルバカーキ都心駅 - サンドバル郡/国道550号駅間 無料開業 8月14日:延べ利用者10万人 10月13日:延べ利用者20万人 11月1日:片道2ドルの有料化 12月11日:ロスルナス駅 - アルバカーキ都心駅間 延伸開業
2007年2月2日:ベレン駅 - ロスルナス駅 延伸開業 2月22日:延べ利用者30万人 4月1日:料金体系を単一料金からゾーン制料金に移行 5月10日:延べ利用者40万人 7月5日:延べ利用者50万人 8月24日:初の踏切事故(機関車小破、SUV大破で親子3人死亡)
2008年12月17日:サウスキャピトル駅 - サンタフェ・ディーポ駅間 延伸開業
2009年8月1日:州道599号駅開業 9月12日:ロボ臨時駅開業(2009年12月以降使用歴なし)
2010年4月29日:ケーワ・プエブロ駅開業
2011年8月29日:サンディア・プエブロ駅開業
2014年4月7日:モンタニョ駅開業
2017年春:ジア通り駅開業予定