南海バス堺営業所
2006年(平成18年)3月12日:「堺・大阪・京都 - 鎌倉・戸塚線」として運行開始。
2009年(平成21年)12月1日:この日より小田原駅から堺方面へ乗降車できるようになる。
2012年(平成24年)2月1日:「高速京田辺」停留所を新設。
2022年(令和4年)10月1日:名称を「大阪・京都 - 小田原・藤沢・鎌倉線」に変更。「京急横須賀中央駅前」「JR横須賀駅前」停留所を新設し、「JR堺市駅前」「堺東駅前」「堺駅前」「大船駅東口」停留所を廃止。
下記の停留所以外には停車しない。また、54系統は起点の海浜匠町以外で乗車できない(クローズドドアシステム)。
51系統:堺駅西口 - 海浜匠町
52系統:瓦町公園前→海浜匠町
53系統:阪和堺市駅前→海浜匠町
54系統:海浜匠町→堺東駅前→瓦町公園前→阪和堺市駅前
堺区匠町にクボタの新研究開発拠点ができることに伴い、2022年9月16日のダイヤ改正で新設。堺市内と新設される海浜匠町を結ぶ。
51系統は平日朝夕のみ、52・53系統は平日朝のみ、54系統は平日夕方のみの運行である。
52系統の一部便は光明池営業所も担当する。