安坑軽軌
三環六線(中国語版) - 新北市長朱立倫とその後任侯友宜が公約として提唱している新北市・台北市・桃園市の捷運路線網構想。当路線も含まれる。
2013年 5月20日 - 行政院経済建設委員会で捷運安坑線のF/S通過。 7月1日 - 行政院でF/S審査通過。
2014年 11月11日 - ライトレールとの共用区間である安坑1号道路で起工式典。
2015年 5月18日 - 国家発展委員会で総合計画の審議通過。当年度中の着工と7年の工期。 6月8日 - 行政院で総合計画通過。
2016年 3月3日 - 安坑軽軌土木工程の入札で、国内ゼネコンの新亞建設が落札。総額66億6,600万台湾ドル。 3月28日 - 落札業者と正式契約、4月着工予定。 4月6日 - 起工。 5月18日 - 玫瑰城駅以西の併用区間である安坑1号道路第2段階延伸区間が着工式典。 10月19日 - 中国鋼鉄グループが総額14.16億台湾ドルで機電工程(車両、軌道、通信)の優先交渉権を獲得。
2017年 3月 - 当路線が行政院のインフラ投資政策である前瞻基礎建設計画のリストに組み込まれた。 8月31日 - 併用軌道区間の計画道路(安祥路支線)が「安捷路」として開通。 9月6日 - 中国鋼鉄、機電工程通信制御部門でフランスのタレスグループと契約。 12月6日 - 駅名が正式決定(英語表記は未定)。
2018年9月3日 - 安坑1号道路と一体化したトンネルが貫通。