和泉府中駅
R 阪和線 特急「はるか」「くろしお」一部停車駅 ■関空快速・■紀州路快速・■快速・■直通快速 鳳駅 (JR-R33) - 和泉府中駅 (JR-R37) - 東岸和田駅 (JR-R40) ■区間快速・■普通 信太山駅 (JR-R36) - 和泉府中駅 (JR-R37) - 久米田駅 (JR-R38)
1929年(昭和4年)7月18日:阪和電気鉄道の部分開業の終着駅として開業。
1930年(昭和5年)6月16日:阪和電気鉄道が阪和東和歌山駅(現在の和歌山駅)まで延伸し、途中駅となる。
1933年(昭和8年)10月28日:貨物積卸場増築願届出。
1936年(昭和11年)9月17日:貨物倉庫新設願届出。
1939年(昭和14年)下半期:ホームを延長し4両編成に対応。
1940年(昭和15年)12月1日:会社合併により、南海鉄道山手線の駅となる。
1944年(昭和19年)5月1日:戦時買収により国有化され、運輸通信省(国鉄)阪和線の駅となる。
1951年(昭和26年)3月:駅舎改築。
1978年(昭和53年)4月1日:貨物の取り扱いが廃止。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
1993年(平成5年)7月1日:阪和線運行管理システム(初代)導入。
2003年(平成15年)11月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2009年(平成21年)10月26日:駅近くの民間駐車場、パーク24「タイムズ」和泉府中駅前第2と「パーク&ICOCA」を開始。
2013年(平成25年) 5月24日:自由通路の使用を開始。 5月25日:橋上駅舎の使用を開始。 9月28日:阪和線運行管理システムを2代目のものに更新。
2014年(平成26年)4月1日:駅前新バスターミナルが使用を開始し、近隣の全てのバスが乗り入れを開始。これに伴い「和泉府中車庫前」停留所が廃止された。
2018年(平成30年)3月17日:駅ナンバリングが導入され、使用を開始。