チップ・ガナッシ・レーシング
チップ・ガナシー・レーシング
チップ・ガナッシ・レーシング(Chip Ganassi Racing)は、アメリカ合衆国のレーシングチームの一つ。1990年に元インディカードライバーのチップ・ガナッシが設立した。本拠地はノースカロライナ州コンコード。
2018年現在はインディカー・シリーズ、NASCAR、WEC、USCCに参戦している。米国の大手小売店であるターゲットが長年メインスポンサーを務めていたことで知られる。
2011年にはファクトリーを増設しこれまでの2台体制から一気に4台体制になった。
2013年7月7日、24年ぶりに開催されたポコノ・インディ400レースにおいて、スコット・ディクソン、チャーリー・キンボール、ダリオ・フランキッティにより、チーム初となる1-2-3フィニッシュを達成。また、この勝利は、ディクソンの通算30勝目(歴代10位)、ツーリングカーやNASCAR等を含めたターゲット・チップ・ガナッシ・レーシング通算100勝目、エンジンサプライヤーであるホンダのインディ通算200勝目であり、記録ずくめの週末となった。
ターゲットはディクソンとフランキッティのスポンサーを務めるが、他にもグラハム・レイホールにはオーストラリアのサービスセントラル社、キンボールにはデンマークのノボノルディスク、NTTデータがスポンサーについている。
2018年から再び2台体制に縮小。キンボールとマックス・チルトン、トニー・カナーンの3人はチームから離脱。ディクソンは残留し、2017年のインディカー・ルーキー・オブ・ザ・イヤーのエド・ジョーンズがデイル・コイン・レーシングから移籍加入した。また、ディクソンのプライマリースポンサーにPNCバンク(英語版)が新たに就任した。
2019年にはディクソンのチームメイトとしてフェリックス・ローゼンクヴィストが2年間在籍し、2023年現在はアレックス・パロウが10号車をドライブしている。
このほか、元F1ドライバーのマーカス・エリクソンが2020年に加入。車番は8を使用し、プライマリースポンサーにはハスキー・チョコレートが就任した。
エディ・チーバー (1990年 – 1992年)
アリー・ルイエンダイク (1992年 - 1993年, 1997年)
ロビー・ゴードン(英語版) (1992年)
ディディエ・セイス(英語版) (1992年)
マイケル・アンドレッティ (1994年)
マウリシオ・グージェルミン (1994年)
ブライアン・ハータ (1995年)
マイク・グロフ(英語版) (1995年)
ジミー・バッサー (1995年 - 2000年, 2001年)
アレックス・ザナルディ (1996年 - 1998年)
ファン・パブロ・モントーヤ (1999年 - 2000年)
ニコラ・ミナシアン (2001年)
ミーモ・ギドリー(英語版) (2001年)
トニー・スチュワート (2001年)
ブルーノ・ジュンケイラ (2001年 - 2002年)
ジェフ・ワード (2002年)
ケニー・ブラック (2002年)
トーマス・シェクター (2003年)