渋谷スクランブル交差点
1921年(大正10年)、山手線の旅客輸送力増強を目的とする旅客線と貨物線の分離工事および宮益坂下の踏切の高架化工事に伴ない、渋谷駅はほぼ現在の位置に造られた新駅舎へ移動し、この交差点は初めて渋谷駅と相対して行き来できるようになった。さらに高架化によって大山街道の往来が自由になったため、それまで宮益坂下を終点としていた東京市電は1922年に山手線のガードをくぐるように延長され、渋谷駅西口正面(現在のハチ公前広場)が新しい終点になった。これにより渋谷駅近傍から青山・都心方面への便が格段に向上し、国電と市電の乗り継ぎ場として多くの人が行き交うようになったガード下周辺には飲食店が立ち並んだ。
かくして渋谷駅前からこの交差点を経て宇田川町、「渋谷の浅草」と呼ばれた百軒店を擁する道玄坂にかけての一帯は明治末から昭和にかけて渋谷の発展をリードし、旧態依然な家屋の密集地帯になっていた。しかし太平洋戦争末期には建物の強制疎開と空襲によって、鉄筋コンクリートだった一部の建物を除き、それらはほぼ一面が瓦礫と化した。
2019年6月、栃木県足利市に所在する足利競馬場跡地(北緯36度20分18.3秒 東経139度25分32.3秒 / 北緯36.338417度 東経139.425639度 / 36.338417; 139.425639 (渋谷スクランブル交差点オープンセット))の1.5ヘクタールの土地に、渋谷スクランブル交差点の一帯を忠実に再現した「映画撮影用のオープンセット」を建設することが足利市から発表された。
この施設は、日本映画『サイレント・トーキョー』と中国映画『唐人街探偵 東京MISSION』、Netflixドラマ『今際の国のアリス』の3作品の撮影をするために建設され、2019年9月に完成。9月19日にマスメディア関係者に公開され、21日からは第1弾として『唐人街探偵 東京MISSION』の撮影に用いられた。
このオープンセットにより、周囲の交通状況や野次馬などに左右されず撮影に集中することができる他、3DCGによる渋谷の街並みを併用することで、大事故・爆発・銃撃戦などといったアクション作品にも対応でき、より高度でリアルなブルーバック合成を実現することができる。日本映画『サイレント・トーキョー』では渋谷駅前での大爆発事件を、ドラマ『今際の国のアリス』では誰もいない渋谷を再現している。
当初は3作品の撮影が終了する2019年内の解体を予定していたが、映画やCMなど、他の団体からも本セット利用を希望する声が多かったことから、足利市が土地や建物を東京の映像美術会社に貸し出す形で存続させることが決まった。名称は「足利スクランブルシティスタジオ」となり、2020年6月30日から貸出が開始された。開設時点で、使用の問い合わせが約20件寄せられているという。