矯龍丸
1873年12月、「矯龍丸」の定繋港が夏季択捉、冬季品海(品川)と定められた。 1875年2月3日に「稲川丸」に代わって函館・青森間の航路に就航したが、3月29日に「矯龍丸」に代わって「稲川丸」が戻った。5月、「矯龍丸」は前年12月に単冠湾で難破した帆船「スノードロップ」の乗組員救助に派遣された。8月9日には軍艦「第一丁卯」が択捉島で座礁し、「矯龍丸」が派遣されて乗員を救助した。1876年1月、「玄武丸」が特命全権弁理大臣に任命された黒田を乗せて朝鮮へ向かい、「矯龍丸」は他4隻と共にそれに随伴した。
「矯龍丸」の船長は最初はアメリカ人エヴァーソンであったが、1875年にはドイツ人ブルーンに代わった。ブルーンは元は「玄武丸」の一等航海士であった人物である。1877年には蛯子末次郎が船長となった。
開拓使廃止後は北海道運輸所属となり、その後合併に伴い共同運輸、次いで日本郵船所属となる。1897年、函館の石垣隈太郎に売却。1912年12月14日、かもめ島灯台沖で座礁し、沈没した。