カール・マガリッジ
マガリッジは2007年のシートを失い、チームからスーパースポーツ世界選手権への転向を打診された。彼はアルト・エヴォリューションチームに移籍しスーパーバイクに留まり、ジョシュ・ブルックスがチームメイトとなる。ホームレースのフィリップ・アイランドではプラクティスでクラッシュしレースに出走できなかった。イギリスでは9位からスタートしたがクラッシュ、その後レースは大雨のためキャンセルとなった。チームは法律問題のためミサノ戦に参戦できず、ブルックスはチームを離脱した。マガリッジはブルノからレースに復帰した。シーズンは62ポイントで16位という成績であった。
2008年、マガリッジはDFXトリームチームに移籍し、再びホンダを駆ることとなった。シーズンは2回の6位が最高となり、77ポイントで15位となった。
2009年にはセラニ・スズキチームに移籍する。シーズンを通して悪戦苦闘し、マニクールの第2レースで8位に入ったのが最高となり、最終戦には出走しなかった。今シーズンはまた、負傷したグレン・リチャーズの代役としてHM プラントチームからホンダを駆ってイギリススーパーバイク選手権に出走している。
2010年シーズン、マガリッジはホルツハウアー・レーシング・プロモーションからIDM スーパーバイク選手権に参戦している。開幕戦のラウジッツリンクではポールポジションと第1、第2の両レース優勝という結果を出している。第3戦のニュルブルクリンクでも両レースで優勝した。