ウォータールー-レディング線
各駅停車と主要駅に停車する快速運転を行う列車がある。ウォータールー-レディング間の全線を走破する列車はステインズまでは主要駅に止まる快速運転を行い、ステインズ以降は各駅に停車する。
ステインズ-ウィンザー線はすべての列車が本線と直通し、一体となった運用が行われている。こちらはウォータールー~フェルサム間で快速運転となる(アシュフォード駅の利便性確保のため)。
そのほかに支線に直通する運転系統も多い。アスコット-ギルフォード線とキングストン線シェパートン支線には朝夕のみ変則的に直通する運転が行われる。また、環状運転を行ってウォータールーまで戻るキングストン線とハウンズロウ線の2系統(ループラインと呼ぶ)が乗り入れている。これらの支線直通列車・環状運転列車は快速運転区間での各駅停車の役割も担っている。そのほかにレディング-アスコットなどの区間運転列車も設定されている。以下に示すのは平日日中の運行形態の例である(本数は1時間当たりの本数)。
ウォータールー-レディング(ステインズまで快速運転) 上下各2本
ウォータールー-ウィンザー(フェルサムまで快速運転) 上下各2本
ウォータールー-(キングストン・ループライン経由)-ウォータールー 上下各2本
ウォータールー-(ハウンズロー・ループライン経由)-ウォータールー 上下各2本
ウォータールー-(ハウンズロー線経由)-フェルサム-ヴァージニア・ウォーター-ウェイブリッジ 上下各2本