青山一丁目駅
(出典:都営地下鉄:駅構内図)
都営・北青山方面改札(2022年11月)
都営・南青山方面改札(2022年11月)
大江戸線1・2番線ホーム(2022年11月)
半蔵門線の開業当初、当駅の押上寄りにはA線(押上方面行き)からB線(渋谷方面行き)に入る仮設の片渡り線が設置されていた。渡り線を配置する関係から、駅ホームは当初計画の210 mよりも短い180 m長とされていた。これは渋谷 - 当駅までの部分開業時と永田町駅単線開業時の折り返し用として使用されていたものである。永田町駅延伸開業時は折り返し設備がなく、当駅の片渡り線を使用してB線線路(現在の渋谷方面行き)のみを使用した単線運転を行っていた。このため、朝夕ラッシュ時は当駅折り返しと永田町行きが交互に運転され(朝ラッシュ時4分間隔(半数が当駅折り返し。永田町行きは8分間隔)、夕ラッシュ時5分間隔(半数が当駅折り返し。永田町行きは10分間隔))、日中時間帯(7分30秒間隔)よりも運転間隔が開く変則なダイヤであった。ただし、1982年12月の半蔵門駅延伸開業後は複線運転となり、片渡り線は撤去されて保線車両留置用の可動式横取り装置が設置された。
青山一丁目駅(あおやまいっちょうめえき)は、東京都港区にある、東京地下鉄(東京メトロ)・東京都交通局(都営地下鉄)の駅である。
東京メトロの銀座線と半蔵門線、都営地下鉄の大江戸線が乗り入れており、接続駅となっている。各路線とも駅番号が付与されており、銀座線がG 04、半蔵門線がZ 03、大江戸線がE 24である。