ライトレール
エチオピア アディスアベバ・ライトレール:エチオピアの首都アディスアベバで2015年9月に開通。
エジプト アレクサンドリア・ライトレール:エジプトの第2の都市アレクサンドリアでの歴史は古く、馬車軌道の時代から含めると19世紀中期に遡る。
アメリカでは、1970年代初頭は車社会化が都市でも過度に進んでいた。既に、路面電車や都市間電鉄(インターアーバン)は全盛期(1920年代初頭)の4割が廃止され、残存していた6割も次第に時代に合わなくなっていた。しかし経済格差のあるアメリカでは、低所得者層の交通手段確保が社会政策上必要であり、新たな都市鉄道を模索し西ドイツのシュタットバーンを学び作られたのがライトレールである。その際にドイツ語の直訳の「都市」鉄道ではなく「軽量」鉄道(ライトレール)という新たな言葉が作られた。また路面電車(streetcar)とは異なり、鉄道であることを意味する。
北米のライトレールは、1978年にカナダ・アルバータ州のエドモントンで開業したのがはじまりで(エドモントンLRT)、続いて同じくカルガリー(1981年開業: Cトレイン、そしてアメリカ・カリフォルニア州のサンディエゴ市(1981年開業: サンディエゴ・トロリー)で開業した。これらは、上述のシーメンス/デュワグU2形の車両を用いた。サンディエゴ市では、低いプラットホームからこの高床車両へ乗降するために、乗降口にステップを設ける改良を施した。
北米のライトレールがドイツのシュタットバーンと多少異なる点は、多くが全線新規開業の路線であり(廃線跡地の再利用も含む)、都心部路線は併用軌道が多く、地下線は少ない。また路面電車と同様の低いプラットホームを用いる都市が少なくない。また都市政策的な側面から都心部は無料となっているものが見られる。例えばワシントン州タコマのライトレール(タコマリンク、現:サウンド・トランジット オレンジライン)は、2.
モール・オブ・アメリカ、ミネアポリス・セントポール国際空港などに乗り入れている。 ピッツバーグ:ピッツバーグ・ライトレールがアレゲニー港湾局によって運営されている。 シャーロット:リンクス・ブルーラインがシャーロット地域交通システム(英語版)によって運営されている。2005年に開業。
カナダ エドモントン:エドモントン交通局の運営するエドモントンLRT。1978年に開業。 カルガリー:カルガリー交通局の運営する Cトレイン。1981年に開業。 オタワ:OCトランスポの運営する O-トレイン。2001年に開業。 トロント:トロント交通局の運営するエグリントン・クロスタウンLRTが2020年に開業予定。また同交通局の運営する路面電車トロント市電のうち、510系統(英語版)、509系統(英語版)などは事実上、LRT業態となっている。 ウォータールー地域:グランド・リバー交通局の運営する ION。2017年に開業予定。
ロサンゼルス郡都市圏交通局ブルーライン(カリフォルニア州ロサンゼルス)
サンタクララバレー交通局マウンテンビュー - ウィンチェスター線(カリフォルニア州サンノゼ)
サンディエゴ・トロリーグリーンライン(カリフォルニア州サンディエゴ)
サウンド・トランジット(英語版)セントラルリンク(英語版)(ワシントン州シアトル)
TriMet(英語版)MAX(英語版)グリーンライン(英語版)(オレゴン州ポートランド)
メトロ(英語版)ハイアワサ線(英語版)(ミネソタ州ミネアポリス郊外)