広島交通
2009年 PASPYを広島近郊路線に導入
2011年3月31日 バスカードならびにパセオカード・アストラムカードの利用をこの日をもって終了。
2012年8月1日 山本・春日野線、勝木台線にて深夜バスを運行開始。
2015年 バス位置情報ロケーションシステム「BUSit」運用開始。2016年までに全線に対応。
2018年5月13日 PASPY定期券による共通定期券制度を北部路線に導入。広電バス・広島バス・ボン・バスとの相互利用が可能となる。
2018年6月1日 PASPY定期券による共通定期券制度を深川線に導入。中国JRバスとの相互利用が可能となる。
2018年6月30日 広電バスとの(紙製)北部線共通定期券の販売をこの日をもって終了。
2018年7月1日 PASPY定期券による共通定期券制度について、芸陽バス・備北交通との相互利用が可能となる。
2022年10月1日 - 広電バスから今吉田線(可部駅前~可部上市~上勝木~安佐営業所~今吉田公民館)を継承し運行開始。
2023年4月1日 - 広島バスから高陽B団地線(広島バスセンター~基町~高陽B団地~高陽車庫)、中国ジェイアールバスから可部千代田線(可部駅前~可部上市~上勝木~飯室~千代田インター~千代田高校前)を継承し運行開始。これに伴い、高陽団地循環線を廃止。