近鉄弥富駅
1967年(昭和42年)の富吉検車区開業前は、名古屋方面からの普通列車は原則として当駅または近畿日本蟹江駅(現在の近鉄蟹江駅)で折り返していた。その後は1983年(昭和58年)まで早朝・深夜に当駅始発・終着列車が存在したが、現在では異常時を除いて運転されることはない。
1997年(平成9年)、南口ロータリーに「八一三(やとみ)の塔」というモニュメント(高さ8.13 m)が建てられた。塔の上部には時計が据え付けられているほか、側面にはキンギョのデザインが施されている。
内側2線(2番線と3番線)が主本線、外側2線(1番線と4番線)が待避線である。
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改札口(2023年1月)