ホンダ・トルネオ
1997年9月4日 - 6代目アコードとともに登場した。
1998年5月21日 - 特別仕様車「ホワイトパールエディション」を発売。
1999年 1月21日 - 一部改良をおこない、フロントグリルデザインを変更し、フロントスタイルを一新。 7月30日 - 特別仕様車「クリーンツーリング」を設定し発売。
2000年6月1日 - H22A型エンジンを搭載した「トルネオユーロR」を発売し、同時にDOHC 2.0L 高出力エンジンを搭載したMT仕様の「SiR-T」を廃止。2.0VTSの型式変更(CF4型→CL3型)。ユーロRは姉妹車の6代目アコードにも同時に設定された。
2001年5月31日 - マイナーチェンジをおこなった。標準装備オーディオがカセットテープからCDになる。「SiR・Euroパッケージ」を追加。
2002年 5月9日 - 特別仕様車「スタイルエディション」「プレミアムエディション」「Euro-R・X」を発売。 10月 - 7代目アコードの登場にともない、アコードOEMのアスカとともに生産・販売終了。新車登録台数の累計は6万278台。7代目アコードは2006年のホンダカーズ店発足により全店扱いとなる。
トルネオ(TORNEO)は、本田技研工業がかつて生産、販売していたセダン型の乗用車である。