A列車で行こう (列車)
三角線に乗り入れる「火の山」を、三角駅 - 別府駅間下り2本・上り1本、宮地駅 → 三角駅間1本とし、全列車熊本駅 - 三角駅間も準急列車になる。なお、宮地駅始発の「火の山」は豊肥本線内は別府駅・大分駅発着の循環準急「ひまわり」に併結運転。
1966年(昭和41年)3月5日:急行・準急の料金制度の変更に伴い「火の山」を全列車急行に格上げ。
1967年(昭和42年)10月1日:このときのダイヤ改正により、以下のように変更。 「火の山」の全列車が三角駅発着になり、三角駅 - 別府駅間下り2本・上り1本、宮地駅 → 三角駅間2本になる。なお宮地駅発着列車のうち併結運転を行わない1本については、運転区間が100km以内である関係上、列車種別が準急になる。 「九重」は別府駅で系統分割のされ、「火の山」などに編入されて廃止。
1968年(昭和43年)10月1日:ヨンサントオのダイヤ改正により「準急」の列車種別が廃止されたため、「火の山」は再び全列車急行になる。この改正では三角駅に乗り入れる「火の山」の本数に変化はなかったが、博多駅発着の列車が増発されたため全列車三角線乗り入れではなくなる。
2004年(平成16年)3月13日:九州新幹線鹿児島ルート部分開業によるダイヤ改正に伴い、熊本駅 - 三角駅間に土曜・休日などに天草グルメ快速「おこしき」が運転開始。
2011年(平成23年) 3月12日:天草グルメ快速「おこしき」が廃止。 10月8日:熊本駅 - 三角駅間に臨時特急「A列車で行こう」が2往復運転開始。三角線に25年ぶりに優等列車が復活。
2012年(平成24年)1月7日:「A列車で行こう」のうち1往復が運転日により博多駅発着になる。
2013年(平成25年)3月16日:「A列車で行こう」が1往復増発され、3往復運転となる。
2020年(令和2年) 3月16日・3月20日 - 5月10日:新型コロナウイルス感染症による利用客減少・感染予防に伴い、1往復(3号・4号)が運休を実施。 5月2日 - 5月6日:新型コロナウイルス感染症対策として、JR九州管内の特急列車全便運休の方針により、期間中の全列車が運休。
2022年(令和4年)9月23日:ダイヤ改正に伴い、下り「A列車で行こう」の停車駅に網田駅を追加。