名取駅
1888年(明治21年)10月11日:日本鉄道の増田駅(ますだえき)として開業。一般駅。
1906年(明治39年)11月1日:日本鉄道が国有化。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定、東北本線所属駅となる。
1926年(大正15年)11月21日:増東軌道が駅前に乗り入れ。
1939年(昭和14年)9月19日:増東軌道廃止。
1963年(昭和38年)5月25日:名取駅に改称。
1971年(昭和46年)11月30日:専用線発着を除く貨物の取り扱いを廃止。
1978年(昭和53年):鉄筋コンクリート製の駅舎に改築。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物の取り扱いを廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本・JR貨物の駅となる。
1989年(平成元年) 9月1日:サッポロビール専用線が廃止。 12月1日:コンテナ貨物の取り扱いを開始。
2003年(平成15年) 7月5日:駅舎改築、橋上駅舎化。同時に自動改札機設置。 10月26日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2007年(平成19年)3月18日:仙台空港線の当駅 - 仙台空港駅間が開業。
2012年(平成24年)3月17日:当駅発着の貨物列車の設定が廃止。名取オフレールステーションが開設され、コンテナ輸送がトラック代行化される。
2016年(平成28年)9月:名取オフレールステーション営業終了。JR貨物の駅からトラック便も含めた定期便の設定がなくなる。
2018年(平成30年)6月1日:業務委託化(JR東日本東北総合サービスへ委託)。
国鉄時代は特急列車・急行列車、一部の普通列車(丸森線直通列車)が通過していた。