王子電気軌道
1925年(大正14年)11月12日 - 栄町 - 王子開業、三ノ輪 - 王子と王子 - 大塚駅前が直通開始。
1926年(大正15年)1月8日 - 南足立郡西新井村(現・足立区西新井周辺)に電灯供給開始。
1926年(大正15年)3月28日 - 王子柳田 - 神谷橋開業。
1927年(昭和2年) - 王電ビルヂング(三ノ輪橋)が完成。
1927年(昭和2年)12月15日 - 神谷橋 - 赤羽開業。
1928年(昭和3年)12月25日 - 鬼子母神前 - 面影橋開業、王子 - 大塚駅前と大塚駅前 - 面影橋が直通開始。
1929年(昭和4年)5月20日 - 乗合自動車事業(王子 - 赤羽間)を運行開始。
1930年(昭和5年)2月24日 - 乗合自動車線(王子 - 池袋駅前間)を運行開始。
1930年(昭和5年)3月30日 - 面影橋 - (仮)早稲田開業。
1932年(昭和7年)1月17日 - (仮)早稲田 - 早稲田開業。
1932年(昭和7年)3月1日 - 乗合自動車線(池袋駅前 - 鬼子母神裏間)運行開始。
1932年(昭和7年)12月1日 - 王子駅前 - 王子柳田開業。
1932年(昭和7年)12月25日 - 乗合自動車線(滝野川車庫線。大原 - 滝野川車庫前間)運行開始。
1935年(昭和10年)9月11日 - 京北乗合自動車(飛鳥山 - 西新井駅前、王子馬場 - 下り松間)を買収。