西武E851形電気機関車
5月25日 - 26日の両日に所沢 - 横瀬間において運行されたさよなら運転当日は、E853・E854を牽引機として単機牽引・重連・プッシュプル方式の3形態によって列車を運行し、牽引機に充当された2両の前頭部には「さよならE851」と記された記念ヘッドマークが掲出された。さよなら運転は本形式の最後の運用機会であったことに加え、戦時統合後の西武鉄道ではおとぎ列車時代の山口線を除いて初の客車列車の運行機会であったこともあり、多くの鉄道ファンのみならず一般利用客からも注目を集めた。
その後、1996年(平成8年)5月31日付でE851・E852が、同年8月31日付でE853・E854がそれぞれ廃車され、形式消滅した。廃車後E851 - E853の3両は解体処分され、唯一残ったE854が横瀬車両基地において静態保存されている。通常は非公開とされているが、毎年10月14日の鉄道の日にちなんで開催される「西武トレインフェスティバル in 横瀬」において、横瀬車両基地に保管されている他の静態保存車両とともに一般公開される。