厚狭
古代から厚狭郡厚狭郷、中世は荘園の厚狭荘として名称がみられる。『続日本紀』神護景雲2年(768年)の3月の条には、「長門国厚狹郡」が見え、山陽道巡察使、藤原雄田麻呂が、調の銅の貢納の代わりに養蚕をさせて、真綿を納めさせてなどうか、と提案している。山陽道(国道2号の前身)が東西を通過していたものの、江戸時代の時点では船木(現宇部市船木)と吉田(現下関市)の宿場の中間に位置していた(半宿であった)ことから通過地点としてみなされていた。
1889年(明治22年)の町村制施行時に厚狭村・鴨庄村・郡村が合併して厚西村(こうせいそん)が成立。3村は大字として存置された。「厚西」は中世に厚狭郡を便宜的に厚西・厚東(ことう、「厚東駅」「厚東川」など宇部市西部の字名として現存)と呼称していたことに由来するが、字名としては現存しない。1891年に、山陽本線が船木を迂回して開通したため、郡の中心地が船木から移転し、繁栄した。
1918年に町制を施行し厚狭町と改称。1929年に出合村を編入し、山川・山野井の2大字を加えた。1956年(昭和31年)9月に埴生町(はぶ)と合併し山陽町となり、地方公共団体としての「厚狭」はこのときに消滅した。1956年からの5年間は旧厚狭町の大字に「厚狭」を冠していた(例:厚狭鴨庄)。
厚狭駅南西一帯の厚狭駅南部地区土地区画整理事業地を対象に、2011年3月19日に住居表示を実施。元は大字山川・厚狭の各一部。