本千葉駅
千葉市都市計画マスタープランによる千葉都心(本千葉地区)に位置する官庁街及び文教地区の中心駅である。
東日本旅客鉄道(JR東日本)の外房線が乗り入れ、蘇我駅より乗り入れる内房線の列車も利用できる。近傍には千葉都市モノレールの県庁前駅が位置している。
室町時代に屋形号を称する事が許された有力な大名(関東八屋形)であった千葉氏の初代当主である千葉常重が亥鼻町に居館を構えた亥鼻城(千葉城)があり、周辺は亥鼻公園(歴史公園)として整備されている。江戸時代(幕末)には千葉八景「猪鼻山の望月」に選定されており、古くから名所旧跡として親しまれている。
千葉県庁、千葉県警察本部、千葉市消防局中央消防署、千葉地方裁判所などの行政機関は千葉駅付近ではなく当駅の北東側にある。千葉県立中央図書館、千葉市立郷土博物館、千葉県文化会館、千葉大学附属病院、柏戸病院などの施設も集約している。
駅東口方面は官庁街のほか、千葉大学(医学部、薬学部、看護学部)をはじめ千葉県立千葉中学校・高等学校などを有する文教地区として知られる。
1896年(明治29年)2月25日:房総鉄道の千葉駅から蘇我駅までの開通に伴い寒川駅として、現在の京成電鉄千葉中央駅付近にて開業。旅客・貨物取扱い。
1902年(明治35年)1月28日:本千葉駅に改称。
1907年(明治40年)9月1日:房総鉄道が買収され、帝国鉄道庁の駅となる。
1945年(昭和20年)7月7日:千葉空襲で被災。
1958年(昭和33年)2月1日:千葉市の戦災復興事業の一環として現在地に移転(旧本千葉駅跡には同年2月10日に京成千葉駅(現千葉中央駅)が移転)。
1960年(昭和35年)7月15日:当駅から蘇我駅までが複線化される。
1963年(昭和38年)4月28日:千葉駅から当駅までが複線化される。
1968年(昭和43年)7月13日:千葉駅から当駅を経て木更津駅までが電化される。
1980年(昭和55年)12月:高架化工事に着工。
1983年(昭和58年)12月:上り線高架化。
1986年(昭和61年)5月26日:下り線も高架化され工事が完了、高架駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
1994年(平成6年)12月3日:自動改札機を設置し、供用開始。
2001年(平成13年)11月18日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2010年(平成22年)12月4日:ホームが15両編成対応に延伸され、総武線直通快速停車駅となる。
2016年(平成28年)3月1日:この日をもってみどりの窓口の営業が終了。
2019年(令和元年)12月10日:業務委託化。