タトラRT6N1
ブルノ市電には計画段階では12両が導入される予定であったが実際は1997年に導入された4両(1801 - 1804)に終わり、信頼性の低さの結果早期に休車となった。その後、1両(1804)を部品取り車両に転用する事で予備部品を確保し、2008年以降残りの3両が営業運転に復帰したものの、保留車を含めても4両のみの異端車であったため最終的に引退が決定し、2014年から2016年の間に営業運転を離脱した後2017年をもって廃車された。
この全車廃車に先立つ2015年に部品取り用として残存していた1804がポーランドのモダトランスに売却され、2018年には1801・1802についても同社への売却が実施された。残された1803については同年以降ブルノ技術博物館(チェコ語版)で静態保存されており、チェコ国内に残存する唯一のRT6N1となっている。