フィンランド多島海域
そして北部の島々はフィンランド語の単一使用地域である。
フィンランド本土よりも前にキリスト教が島々に広まったため、大きな島に建てられた教会は比較的古いものが多い。13世紀から15世紀にかけてのものがあり、最も古いものはオーランド諸島に存在する。80%以上のフィンランド人がフィンランド福音ルター派教会の信者であり、この傾向は諸島内では幾分強く、正教会やカトリック教会の教区は存在しない。
この地域の料理文化は本土側のフィンランド料理に類似している。当然、バルトニシン、タイセイヨウサケ、そしてニジマスを主とする魚類は非常に重要である。またこの島々は、バターミルク、シロップ、麦芽を材料に使った伝統的な黒パンで著名である。クリスマスディナーのメインディッシュは通常ノーザンパイクであり、ハムが食べられるフィンランド本土とは対照的である。毎年のクリスマスでは、コルポ(英語版)の漁師がフィンランド大統領にパイクを届けている。
これらの船は小さく距離の離れた島々を結ぶ、より長い航路で運航されている。また、更に大きな営利目的のクルーズフェリー(英語版)がフィンランド本土の都市、トゥルクとヘルシンキからオーランド諸島、そしてスウェーデン本土までを結んでいる。
寒い冬の間、いくつかの島々の間では公式にアイスロードが設置される。また、公式にアイスロードが設定されていな島へも氷上で車を運転して向かうことも一般的である。アイスロードはフィンランド本土から島々へ乗用車で移動することが出来るため、輸送が大幅に容易になる。年によるが、非常に氷が厚くなった場合、重いバンであっても通行することが可能である。一方で、春と秋の間に解氷期(フィンランド語: kelirikko、スウェーデン語: menföre)があり、この間の氷は徒歩移動も難しい程弱いにも関わらず、小さな舟での航行には厚すぎる状態となる。これにより、大型船が接岸できる桟橋を持たない島々が数日から数週間に渡って孤立することがある。この場合、ハイドロコプター(英語版)、ホバークラフト、そしてヘリコプターでしか島にアクセスすることが出来なくなってしまう。
多くの重要な航路が、フィンランド多島海域の中に設定されている。航海は迷路の様に並ぶ島々や変化し続ける水深、数多の岩礁のため危険なものとなっている。このため、島々には様々な大きさの灯台や航海標識が点在している。水先案内人のサービスが行政によって維持されている。