千代田形
7月9日、水雷火御用のために横浜に回航され、翌10日横須賀に戻った。
11月26日、12月4日、12月11日は演習参加の為に横須賀を出港、同日横須賀に帰港した。12月17日、艦隊運動訓練のために横須賀を出港、同日横浜港に入港した。翌18日も艦隊運動訓練のために横浜出港、同日横浜着。12月19日も艦隊運動訓練のために横浜を出港し、同日横須賀に帰港した。
1879年(明治12年)1月15日に練習のために横須賀発、同日横須賀着。同様に練習で1月22日、1月29日、3月5日、2月12日、2月26日、3月12日、4月2日に横須賀を発着した。4月23日は「扶桑」の大砲試験が行われ、その弾着を見るために千代田形は横須賀を発着した。5月2日、7月2日と練習のために横須賀を発着した。
8月27日、コレラ流行のために横須賀から品海に回航、コレラが収まったため10月9日横須賀に戻った。12月9日機関の試運転の為に横須賀を発着した。
1880年(明治13年)1月20日、東海鎮守府所轄の繋泊練習艦とされた。3月15日、練習の為に横須賀を出港し、同日品川着、17日品川発、同日横須賀に戻った。4月1日に横須賀造船所で修理を開始した。1881年(明治14年)6月14日、練習の為に一旦横須賀から品川へ回艦、6月19日横須賀に戻った。
1882年(明治15年)5月12日に修理が完了した。12月31日現在で東海鎮守府所轄の繋泊練習艦となっていた。
1883年(明治16年)2月23日修理について裁可、2月26日に横須賀造船所で修理を開始した。同年12月31日現在で東海鎮守府所轄の繋泊練習艦となっていた。