ターボチャージャーを純正採用したモーターサイクル
エンジン型式:空冷653cc4ストロークDOHC2バルブ並列4気筒ターボ付き
最高出力:90馬力/9000rpm
最大トルク:8.33kgm/7000rpm
車両重量:225kg XJ650/750Eをベース車両にしており、1982年に欧州市場向けに販売された。 当時でも斬新な機構であるが、国産メーカー唯一のキャブレターターボ搭載は、後にも先にも同車輌のみである。