タッカー級駆逐艦
1914年度計画にもとづき、フォアリバー造船株式会社及びバス鉄工所で6隻が建造された。これらは1915年から1916年にかけて就役し、第一次世界大戦で実戦投入された。1917年12月6日、「ジェイコブ・ジョーンズ」はUボート(U-53)の雷撃により撃沈されたが、これは敵の攻撃で撃沈された初のアメリカ軍駆逐艦であった。戦後、主機形式が異なる「ワズワース」を除く残存艦は沿岸警備隊に転籍してラム・パトロールに従事した。1936年までに全ての艦がスクラップとして売却された。
タッカー (USS Tucker, DD-57)
由来の人物は、独立戦争時に通商破壊、米英戦争時に沿岸防衛に従事したサミュエル・タッカー代将。
フォアリバー造船所にて1914年11月9日起工・1915年5月4日進水・1916年4月16日就役、1921年5月16日退役。沿岸警備隊に1926-33年従事後1936年12月10日売却。
カニンガム (USS Conyngham, DD-58)
由来の人物は、独立戦争時にフランスを拠点に通商破壊に従事した「ダンケルク・パイレーツ」を率いたガスターヴス・カニンガム。
ウィリアム・クランプ・アンド・サンズにて1914年7月27日起工・1915年7月8日進水・1916年1月21日就役、1922年6月23日退役。沿岸警備隊に1925-33年従事後1934年8月22日売却。
ポーター (USS Porter, DD-59) ※水雷艇TB-6以来の二代目
由来の人物は、南北戦争でレッド川方面作戦や第二次フィッシャー砦の戦いで陸軍支援に従事したデビッド・D・ポーター大将。
本級はオブライエン級の改正型として設計されており、船体長を増して幅を減らした以外、艦容は同級に類似していた。主機関も、パーソンズ直結タービンまたはカーチス直結タービンを搭載した点では従来と同様だが、本級では、初めて減速歯車装置付きの巡航タービンを結合している。従来用いられてきた巡航タービンやレシプロ蒸気機関と比して小型・高速化できるので、巡航時の燃費改善に効果があった。また「ワズワース」では、米駆逐艦として初めて、タービンと推進器の間に減速歯車装置を配するギヤード・タービン方式が採用された。これは良好な成績を収めたことから、以後の艦級で、段階的に採用が拡大されていくことになった。
なお、1915年度計画艦では、魚雷発射管を増備するとともに高角砲が追加されており、アメリカ海軍協会(USNI)では別の艦級(サンプソン級)として扱っている。