北初富駅
付近に北総鉄道北総線の高架が並行している。新京成線の新鎌ヶ谷駅が開業する前は、北総線の分岐駅でもあり、共同使用駅でもあった。
1955年(昭和30年)4月21日 - 開業。
1979年(昭和54年)3月8日 - 北総開発鉄道(現:北総鉄道)北総線が小室駅から当駅まで開業。新京成電鉄に乗り入れると共に、両線の連絡駅となる。 北総線は当駅のすぐ東側で新京成線から平面交差で分岐し、未使用の高架線(2期線開業前も当駅付近まで高架が準備されていた)をくぐった後上り勾配の高架線となり、新鎌ヶ谷信号場で現在の路線と合流し西白井方面に向かっていた。
1992年(平成4年)7月8日 - 新京成電鉄新鎌ヶ谷駅の開業に伴い、北総線当駅 - 新鎌ヶ谷間廃止。新京成線と北総線の連絡は新鎌ヶ谷駅に変更。
2014年(平成26年)2月23日 - 鉄道連続立体交差化工事進捗に伴い、駅付近の線路を仮線に切り替え。仮駅を新鎌ヶ谷寄りに設置。
2017年(平成29年)10月21日 - 下りホームが高架化。
2019年(令和元年)12月1日 - 上りホームが高架化。また、上りホームが高架化されたと同時に駅監視システムを導入。これに合わせて22時から翌朝7時までの間は駅員が不在となる。
高架化前の旧駅舎(2008年9月28日)
高架化前の旧改札口(2008年9月28日)
高架化工事中の仮駅舎(2014年9月15日)
仮駅舎時代の駅ホーム(2014年9月15日)
鎌ケ谷市コミュニティバス「ききょう号」 ききょう西線