紀見トンネル
1976年(昭和51年)4月4日に複線化のため、東側に並行して下り線用として新紀見トンネル(全長1,853m)が開通した。こちらも通称は「紀見峠トンネル」で統一している。複線化は1979年(昭和54年)5月26日、4年後の1983年(昭和58年)には紀見峠駅のリニューアルも行われた(但し駅舎は現在も複線化前と変わらず、自動改札はある)。
紀見隧道(紀見トンネル)
新紀見トンネル
紀見トンネル(きみトンネル)は、大阪府河内長野市と和歌山県橋本市とを結び、県境の紀見峠を貫くトンネルである。
道路(国道371号)が通る紀見トンネルと、鉄道(南海高野線)が通る紀見トンネル・新紀見トンネルの3つがあり、鉄道トンネルには「紀見峠トンネル」という通称がある。
両トンネルは河内長野側で立体交差する形となっているため、トンネル通過前後では道路と鉄道の位置関係が左右逆になる。