マイクロカー
1950年代と1960年代の、主にドイツで生産されたいくつかのマイクロカーは「バブルカー」と呼ばれていた 。これは、メッサーシュミット・KR175(英語版)、メッサーシュミット・KR200(英語版)、 FMR・Tg500(英語版)などの航空機スタイルのバブルキャノピーに由来するものである。イソ・イセッタのような他のマイクロカーも同様の外観をしていた。
バブルカーのドイツのメーカーには、元軍用機メーカーのメッサーシュミットとハインケルが含まれていた。 BMWは、イタリア製のイソ・イセッタを自社製オートバイエンジンを使用して、イソのライセンスの下で制作した。
イギリスには、ライセンスで作成されたハインケル・カビーネとイセッタの右ハンドルバージョンが存在した。イギリス版イセッタは、イギリスの三輪車法規に適合させるため、後輪を元々のイセッタの2輪では無く1輪に設計変更させている。この他、ピール・トライデントなど、イギリス発祥の三輪マイクロカーも存在した。
バブルカーの例としては、上述の他にシトロエン・プロトタイプC(英語版)、フルダモビル(英語版)、ハインケル・カビーネ、ピール・P50 、ピール・トライデントなどがある。