ホンダ・SH150i
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1 2 3 4 5 "Honda Việt Nam thực hiện chiến dịch dịch vụ cho xe SH125/SH150" (Press release) (ベトナム語). Công ty Honda Việt Nam.
フランスでは販売されなかった。
2009年型 イタリア - ドラム式後輪制動装置搭載車を3,145.00EUR、ディスク式後輪制動装置搭載車を3,295.00EURで販売した。車体塗色はQuasar Silver Metallic、Pearl Acid Yellow、Pearl Cool White、Velvet Red、Pearl Montana Blue及びPearl Night Star Blackの6色だった。 2010年型 北米 - 米国では2009年5月からドラム式後輪制動装置搭載車を4,499.00USDで発売すると発表した。車体塗色はMetallic Red及びMetallic Blackの2色。カナダでは2009年夏からトップ・ボックス付きのドラム式後輪制動装置搭載車を4,999.00CAD発売すると発表した。北米での販売は不振で、販売されたのは2010年型のみだった。
2019年11月に開催されたミラノショーで公開した。原動機には4バルブ化した156.9cmのeSP+を採用し出力を向上、横滑り防止機能「Honda セレクタブル トルク コントロール」と組み合わせた。燃料槽を足元のフロア下に移設したことで、座席下の収納空間は10L増の28Lを得た。全ての灯火にLEDを、計基盤には液晶表示装置を採用した。また、オグジュアリー・パワー・アウトレットをUSB Type-Cレセクタブルに換装している。
2020年型 欧州 - EU圏内統一排出ガス規制のEURO5に適合した。付属するアクセサリによりStandard SH150i without accessories、SH150i with Smart top box、SH150i with Smart top box, knuckle guards and windscreen、SH150i with standard top box及びSH150i with standard top box, knuckle guards and windscreenの5種が用意された。タイヤはMichelin City Gripが装着される。イタリアでの販売はSH150i with Smart top box, knuckle guards and windscreenのみとし、2020年2月18日の発売から同年末まで税込3,740.00EURの特別価格で販売した。車体塗色はPearl Nightstar Black、Pearl Cool White、Timeless Gray Metallic及びPearl Splendor Redの4色。
ベトナム - 2019年11月24日に発売すると発表した。価格はコンバインド・ブレーキ・システム搭載車が税込70,990,000VND、アンチロック・ブレーキ・システム搭載車が税込78,990,000VND。2022年7月1日には同日から価格を改定すると発表した。コンバインド・ブレーキ・システム搭載車が税込71,290,000VND、アンチロック・ブレーキ・システム搭載車が税込79,290,000VND。 2022年型 欧州 - 車体塗色はMat Pearl Cool White、Mat Rock Gray、Pearl Nightstar Black、Pearl Cool White、Timeless Gray Metallic及びPearl Splendor Redの6色。イタリアではSH150i with Smart top box, knuckle guards and windscreenのみが販売された。英国及びオランダでは付属するアクセサリによる5種の全てが販売された。 ベトナム - 2021年9月22日に同年10月4日から発売すると発表した。価格はコンバインド・ブレーキ・システム搭載車が税込71,790,000VND、アンチロック・ブレーキ・システム搭載車が税込79,790,000VND。2022年4月1日には同日から価格を改定すると発表した。価格はコンバインド・ブレーキ・システム搭載車が税込88,790,000VND、アンチロック・ブレーキ・システム搭載車が税込96,790,000VND、Phiên bản Đặc Biệtが税込97,990,000VND、Phiên bản Thể Thaoが税込98,490,000VND。
MotorBox. Boxer S.r.L. (2008年11月4日). 2023年4月19日閲覧。
↑ “Honda SH 150 i (2009 - 12)” (イタリア語). prezzo e scheda tecnica. Moto.it. CRM S.r.l.. 2023年4月19日閲覧。
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↑ Matthieu BRETILLE (2009年2月24日). “Mise à jour du best-seller européen” (フランス語). TEST. MNC - Le journal moto du Net. 2023年4月23日閲覧。
↑ “Tháng 11: Tháng của những "tin đồn" cho thị trường xe máy Việt” (ベトナム語). AutoPro. Công ty Cổ phần VCCorp (2009年11月2日). 2023年4月21日閲覧。
1 2 “Nouveautés - Nouveaux scooter 2013 Honda SH125i et SH150i” (フランス語). MNC - Le journal moto du Net (2012年9月6日). 2023年4月23日閲覧。
↑ Francesco Paolillo (2009年2月23日). “Prova HONDA SH 125i” (イタリア語). Prove. Moto.it. CRM S.r.l.. 2023年4月19日閲覧。
SH150i(エスエイチ150アイ)は、本田技研工業が製造販売しているスクーターである。特にスペインではScoopy(スクーピィ)とも呼ばれる。また、ベトナムでは2023年型から販売呼称をSH160iに改称して販売されている。
欧州連合は、運転免許斉一化に向け「1991年共同体運転免許証の導入に関する指令」を発出し、1996年7月1日までに域内の四輪自動車運転免許所持者が125cm以下の自動二輪車も運転できるよう、加盟各国に国内法の整備を求めた。これにより、125cm以下の自動二輪車、とりわけスクーターに新たな需要が見込まれた。本田技研工業は、エクスプレス(AB20)を祖としイタリアで製造していたSH50(AF40)の派生車種であったSH100(HF08)を改め、独自設計のSH125(JF09)を開発した。その際、その車体に152.7cmの原動機を載せたSH150(KF04)も同時発売した。特徴である前後16inの大径車輪と小柄な車体は今日まで保持され、市場から高い評価を得ている。