レパルス (巡洋戦艦)
レパルスの沈没地点は水深50メートル前後と浅く、船体には比較的容易に到達できる。日本海軍は戦艦2隻のサルベージを試み、特にレパルスに対しては海底調査をおこなって対空砲や砲弾を回収した。だがレパルスを引き上げることには失敗した。レパルスは完全に転覆した状態で沈没しているが、沈没時に誘爆がなかったので船体は比較的綺麗な状態で保たれている。また船体の数箇所に魚雷攻撃によると思われる破損孔が確認されている。5か所命中したという魚雷であるが、2007年のダイビング調査では、左舷スクリュー付近と右舷中央部の2か所の命中孔は確認されたものの左舷中央部は海底の泥に埋もれていて魚雷命中の跡は確認できなかった。後部砲塔の側面も観察可能であったがそこには魚雷命中孔は無かった。
2014年に違法サルベージ業者が爆薬を使ってレパルスの船体を破壊し、その破片をスクラップとして売却していることが報じられた。同様の行為はプリンス・オブ・ウェールズに対しても行われており、近海の日本海軍艦艇も同じ被害にあっている。
1939年(昭和14年)9月初旬の第二次世界大戦勃発後、ドイツ海軍 (Kriegsmarine) はドイッチュラント級装甲艦(通称“ポケット戦艦”)や仮装巡洋艦を大西洋に放ち、通商破壊作戦を実施する。レパルスは本国艦隊に所属し、通商破壊艦狩りに参加したが戦果を得られなかった。11月になると、イギリス海軍は南大西洋やインド洋で行動中の装甲艦アドミラル・グラーフ・シュペー (Die Admiral Graf Spee) 対策に躍起になる。イギリス海軍本部の下令により任務部隊の所属艦が変更され、レパルスと空母フューリアス(HMS Furious, 47) はL部隊 (Froce L) を編成した。
11月23日、シャルンホルスト級戦艦2隻(グナイゼナウ、シャルンホルスト)がイギリス軍の補助巡洋艦(仮装巡洋艦)ラワルピンディ (HMS Rawalpindi) を撃沈した(フェロー諸島沖海戦)。 イギリス海軍は敵艦をポケット戦艦ドイッチュラント (Deutschland) と誤認する。 イギリス本土所在のネルソン級戦艦2隻、巡洋戦艦ダンケルク(フランス海軍)および巡洋戦艦フッドを出撃させると共に、船団護衛中の戦艦や巡洋艦、カナダのハリファックスにいたレパルスとフューリアスも敵通商破壊艦の捜索に投入した。だがレパルスは波浪で損傷した。なおシャルンホルスト級戦艦はイギリス側の哨戒網を潜り抜けて母国へ帰投する。連合国軍の大捜索は、空振りで終わった。 12月からカナダとイギリス間の輸送船団護衛任務に従事した。
1940年(昭和15年)4月にドイツ軍がヴェーザー演習作戦を発動して北欧侵攻が始まった際、レパルスはノルウェー沿岸で活動していた英海軍機雷敷設部隊の援護をおこなう。
12月10日、Z部隊は南シナ海において行われたマレー沖海戦で、九六式陸上攻撃機(美幌海軍航空隊、元山海軍航空隊)と鹿屋海軍航空隊の一式陸上攻撃機で編成された大部隊に襲撃された。 レパルスは最初に九六式陸攻8機(美幌空、白井中隊)の水平爆撃を受けた。最初の被害は水上機甲板に命中した250kg爆弾で、水上機甲板を貫通して水平装甲に達し、そこで炸裂する。レパルスに残っていた水上機は、延焼する恐れがあったために海面に投棄された。この爆弾命中による被害は最小限だった。 続いて戦場に到着した元山空と美幌空の九六陸攻(魚雷装備)の雷撃をレパルスはすべて回避し、九六陸攻の二度目の水平爆撃も回避した。 テナント艦長の操艦が見事だった事、穏やかな海面で魚雷の航跡を視認しやすかった事が、レパルスの回避につながった。
レパルスがシンガポール基地に航空機の支援を要請し終わった頃、日本軍陸攻部隊の雷撃・爆撃同時攻撃がはじまった。鹿屋空の一式陸攻(魚雷装備)が出現し、2機喪失と引き換えに、レパルスに4-5発の魚雷を命中させた(日本側記録7本命中)。生存者は左舷中央に2発、後部砲塔左舷に1発、スクリュー付近の左舷に1発、右舷船体中央部に1発の合計5本の魚雷命中を主張している。それまで損害軽微だったレパルスだが複数魚雷による損害は致命的で、テナント艦長は総員退去を命じた。12時33分(日本側記録午後2時3分)に転覆して沈没した。 また“不沈戦艦”と謳われていたプリンス・オブ・ウェールズにも陸攻の魚雷と爆弾多数が命中し、13時50分(日本時間午後2時50分)に沈没した。