アクアエクスプレス
落成当初は竹下気動車区に配置され、1988年7月30日から営業運転を開始し、博多 - 西戸崎間の普通列車で使用された。
1991年(平成3年)3月12日に博多発西戸崎行きの団体運用中当時存在した工事用の仮設踏切にてパワーショベルと衝突、キハ28 7001が約45度に傾き脱線した。 この影響でキハ28 7001が修繕のため入場し復帰するまでキハ28やキハ65が一号車に連結され代走を行った。
1992年(平成4年)に香椎線での運行は終了し、翌1993年(平成5年)に人吉キャンペーンの一環として熊本運転所に転属し、同年3月18日のダイヤ改正により急行「くまがわ」で使用されるようになった。
1998年(平成10年)に中間車のキハ58 7003が廃車となり、2000年(平成12年)3月には先頭車も運用離脱し、2001年(平成13年)3月にはキハ58 7004が、翌2002年(平成14年)にはキハ28 7001が廃車となり消滅した。末期は豊肥本線等の普通列車でも運用されていた。