伊那電気鉄道の電車
1959年の車両形式称号規程改正でそれぞれクヤ490形(1, 11)とクモヤ491形(1, 11)に改番され、クヤ490-1+クモヤ490-1でA編成、クヤ490-11+クモヤ490-11でB編成とした、これは、クヤ490形に搭載していた主変圧器・水銀整流器と車上での交直切替方式をA・B編成で異なる方式にしたためである。さらに1960年には営業用にも使用されることとなって車内に設置された直流リアクトルやバッテリーを撤去し、それぞれクハ490形とクモハ491形(番号同じ)に改称された。廃車は1966年(昭和41年)2月である。
付随車のまま残っていた3両(402 - 404)は、1952年に仙石線に転出し、1953年の車両形式称号規程改正でサハニ7900形(7900 - 7902)に改められたが、1957年2月に廃車され、うち7901と7902は翌年、弘南鉄道に譲渡された。