高知空港
1978年(昭和53年) - 高知 - 名古屋線開設。
1982年(昭和57年) - 高知 - 福岡線開設。
1983年(昭和58年) - 空港ターミナルビルを新築移設。滑走路も2,000mに延長して供用開始。土佐電鉄が空港内にレストランをオープン。
1998年(平成10年) - 高知 - 沖縄線開設(現在は廃止)。
2002年(平成14年) - ターミナルビル増築。
2003年(平成15年)11月15日 - 高知龍馬空港の愛称を使用開始。
2004年(平成16年) - 滑走路の2,500mへの延長とエプロンの増設を完了し、供用開始。
2007年(平成19年) 3月13日 - 10時54分ごろ、全日本空輸1603便(エアーセントラルが運航するボンバルディアDHC8-Q400のJA849A)の前輪が出ず、主脚のみで胴体着陸するというトラブルが発生した。事故の詳細は全日空機高知空港胴体着陸事故参照。 4月1日 - 7:00から21:00の14時間運用となる。
2010年(平成22年) - 高知県と韓国のイースター航空が定期便就航に向けた協約を締結。
2011年(平成23年) - 高知空港事務所で実施していたターミナルレーダー管制を、関西空港事務所へ移管。