那智 (重巡洋艦)
1924年(大正13年)11月26日、呉海軍工廠にて起工。当初、進水は1926年(大正15年)10月中旬を予定していた。1927年(昭和2年)6月15日、梨本宮守正王列席のもと進水。1928年(昭和3年)11月26日竣工。起工は妙高より1ヶ月遅れたが、竣工は8ヶ月早まった事になる。佐世保鎮守府所属。
同年12月4日、横浜沖での御大礼特別観艦式に参加する。那智は最新鋭1万トン級巡洋艦として世界に紹介された。那智の栄誉は続いた。1929年(昭和4年)5月下旬〜6月上旬、東京(横須賀)、八丈島、大島、和歌山、大阪、神戸、東京(横須賀)を昭和天皇が行幸する事になり、その御召艦として那智と戦艦長門が指定される。当時の那智には高等官27名、判任官159名、兵566名、計752名が乗艦していた。5月28日午前10時、横須賀軍港にて昭和天皇が那智に乗艦し、午後6時に八丈島にて戦艦長門に移乗した。以後、6月8日の神戸出港まで那智は御召艦長門の供奉艦として行動を共にした。
1930年(昭和5年)10月26日、神戸沖で行われた特別大演習観艦式(御召艦霧島、先導艦足柄、供奉艦妙高、那智、羽黒)に参加。
1932年(昭和7年)には第一次上海事変で警備に従事する。
日中戦争では1937年(昭和12年)8月20日から24日まで上海上陸作戦に参加した。
出師準備のため1941年8月から9月にかけて長崎の三菱造船所で入渠。