2013年の世界ラリー選手権
Friday’s route is based in the Hagfors region, Saturday’s stages take place east of the town with the bulk of Sunday’s action taking place over the border in Norway."
↑ “New look for Citroen in the WRC”. WRC.com (2012年12月6日). 2012年12月6日閲覧。
1 2 Elizalde, Pablo (2011年11月16日). “Mikko Hirvonen replaces Sebastien Ogier at Citroen”. Autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/96263/ 2012年8月23日閲覧. "The French car maker said Hirvonen has signed a two-year deal until the end of 2013."
1 2 3 Beer, Matt (2012年11月15日). “Dani Sordo returns to Citroen for 2013 World Rally Championship”. Autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/104229/ 2012年11月15日閲覧. "Citroen has chosen Dani Sordo as its second driver for the 2013 World Rally Championship season."
2013年シーズンのエントリーリストは以下の通り
↑ “Sordo's stage win seals Ogier's title”. WRC.com. 2013年10月13日閲覧。
↑ “Capito's Delight after Title Double”. WRC.com (WRC Promoter GmbH). http://www.wrc.com/news/capitos-delight-after-title-double/?fid=19338 2013年11月1日閲覧。
↑ “Coates Hire takes major backing of Rally Australia”. Speedcafe.com. (2013年2月28日). http://www.speedcafe.com/2013/02/28/coates-hire-takes-major-backing-of-rally-australia/ 2013年2月23日閲覧。
1 2 Evans, David (2013年4月25日). “Rally GB picks Deeside as new base in moves to north Wales”. Autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/107045 2013年4月25日閲覧。
↑ Evans, David (2013年1月25日). “Acropolis Rally undergoes changes for 2013”. autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.
WRC.com. (2012年12月16日). http://www.wrc.com/news/homecoming-for-ace-neuville/?fid=18101 2012年12月16日閲覧。
↑ “Petter Solberg legger opp - Den tidligere verdensmesteren har kjort sitt siste VM-lop? [Petter Solberg adds up - The former world champion has run his last World Cup race]” (Norwegian). Nettavisen.no (Nettavisen). (2012年12月4日). http://www.nettavisen.no/sport/article3525066.ece 2012年12月4日閲覧。
↑ “When the prime minister called Petter”. WRC.com. (2012年12月17日). http://www.wrc.com/news/when-the-prime-minister-called-petter/?fid=18105 2012年12月17日閲覧。
↑ Elizalde, Pablo (2012年8月13日). “Toyota unveils entry-level WRC Yaris”. Autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/101788 2012年8月13日閲覧.
2013年シーズンは新たなカテゴリー、グループRが導入される初のシーズンとなる。グループA、グループN規定でホモロゲートされる量産車は無く、今後はグループR規定の下で分類されることとなる。グループRの導入に伴い、廃止されるカテゴリーはエントリーを増やすため変更される。
ワールドラリーカー選手権では、各マニファクチャラーは最低2台を全13戦に参戦させなければならない。これらのチームはドライバーおよびマニファクチャラーのポイントをエントリーした各ラリーで得ることができる。
主要チームの中でWRCチームとしてエントリーしたが、マニファクチャラー対象外のチームは最低7戦(ヨーロッパ外のイベントを最低1戦含まなければならない)に1台ないし2台をエントリーさせなければならない。これらのチームは使用する車両がマニファクチャラーとして承認されたならば、選手権を争うのに適合する。
WRC-2選手権(R5、R4、スーパー2000およびN4車両)を争うチームは最低7戦に出場し、その内ベスト6戦のポイントでタイトルを争う。これらは出場できなかったラウンドがあってもペナルティは与えられない。
WRC-3選手権(R1、R2、R3の二輪駆動車)を争うチームは最低6戦に出場し、その内ベスト5戦のポイントでタイトルを争う。これらは出場できなかったラウンドがあってもペナルティは与えられない。
ジュニアWRC選手権は26歳以下のドライバーで争われる。全てのチームが同じ6つのイベントで争う - ポルトガル、ギリシャ、フィンランド、ドイツ、フランス、カタルーニャ - 。その内ベスト5戦のポイントでタイトルを争う。
シトロエンはそのワークスチームであるシトロエン・トタル・アブダビ・ワールドラリーチームを拡大させ、パートタイムで走る3台目を投入した。アブダビ・シトロエン・トタル・ワールドラリーチームはサテライトチームとして2台の車を走らせ、独立してマニファクチャラーズポイントを獲得した。
フォードは2013年、マニファクチャラーサポートを行わない。Mスポーツ・フォード・ワールドラリーチームはWRCチームとして活動を続け、タイトルを争う資格を有する。チームはカタールからの支援を受けて3台の車を投入する。Mスポーツはシトロエンのように独立してタイトルを争う2つのチームに分かれた。フォードのファクトリーチームが参戦しない以上、カタール・Mスポーツ・ワールドラリーチームが「事実上」のワークスチームとなり、カタール・ワールドラリーチームはサテライトチームとしての役割を担う。
ヒュンダイは2014年、11年ぶりにマニファクチャラーとしてシリーズに復帰する。2014年のフル参戦に先んじて2013年はi20 WRCで何戦かに出場する。ヒュンダイは2000年から2003年までアクセント WRCで参戦していた。