名古屋市営バス稲西営業所
〔中村14〕は、地下鉄中村公園駅と大治町とを結ぶ路線である。同じく大治町に乗り入れる栄発着の〔幹栄2〕と異なり、大治町中心部を経由して七宝町との境近くの大治西条を起終点とする。〔名駅24〕は、昼間に名古屋駅まで延長したものである。
全区間名鉄バス名古屋・津島線(栄・名鉄バスセンター -大坪・津島)との共同運行区間であるため、共通乗車マークのついた定期券で相互のバスに乗車することが可能である(ただし市バスは前乗後降料金先払い、名鉄バスは後乗前降運賃後払い)。
名古屋市営バスが大治町に乗り入れるのは、名古屋市の浄水場が大治町にある関係でその見返りという意味もある。
昼間は1時間あたり4本(等間隔ではない)運行している。地下鉄岩塚以西は〔金山23〕や名鉄バス岩塚線も運行されており、両系統を補完している。
[本]は昼間時のみの運行で、本数は[折]のほうが圧倒的に多い。これは[折]が〔幹中村1〕や〔中村12〕等、中村公園を発着する系統の出入庫線として機能しているからである。
旧番号は〔12イ〕。もともとは〔114〕古出来町 - 市役所 - 名古屋駅 - 太閤通三丁目(現・地下鉄太閤通)- 中村公園 - 稲西車庫という路線で、後に稲西車庫 - 中村公園 - 本陣 - 名古屋駅 - 笹島町 - 太閤通三丁目(現・地下鉄太閤通)- 中村公園 - 稲西車庫という循環路線に経路変更された。
その後短縮されて名古屋駅 - 笹島町 - 太閤通三丁目(現・地下鉄太閤通)- 中村公園 - 稲西車庫という経路になったが、名古屋駅 - 中村区役所(当時)で桜通線と競合することから1989年の再編時に稲西車庫 - 中村公園 - 中村区役所 - 千成通 - 稲西車庫という循環型の経路に仕立て直された。
1998年の再編で[本]は中村区役所 - 中村公園 - 稲西車庫に短縮されたが、2016年4月の再編で名古屋駅太閤通口を経由する左回りの循環系統に再編された。
平成30年4月1日より中村保健所南停留所の名称が同市の保健所組織改正に伴う名称変更より、中村保健センター南停留所に変更された。
途中の鴨付町付近に同朋高校・同朋大学・名古屋音楽大学があり、学生の利用が多い。鴨付町付近から区役所(中村公園で地下鉄に乗り換え)へのアクセスという役割も担う。
平成20年度の営業係数は、86であった。2020年度はコロナ禍の影響がありながらも〔幹藤丘1〕および〔平針11〕とともに黒字を維持できた。以降も黒字を続けている。
[本]は日中に60分間隔で運行。日中の[折]は毎時2~3本程度の運行。
昼間は1時間あたり2本の運行である(土曜・休日のみ等間隔)。
市電の代替ということもあり、栄発の最終便の発車時刻が23時41分(2019年現在)、終点新大正橋西の到着時刻が翌日0時17分(2019年現在)と市バスの中では深夜バスを除いて一番遅い。また新大正橋西発も最終便は23時00分と都心方面へ向かう便としては遅い。なお、運行時間帯が24時を跨ぐのは深夜バスを除けば上記便と〔基幹2〕の栄発四軒家行き最終便のみである。