台湾電力1号形蒸気機関車
その後、1938年(昭和13年)に4両とも廃車となった。
廃車後は、全機が民間に払い下げられたと推定されているが、行方が明確なのは43のみで、大日本製糖の彰化製糖所で使用され、1940年(昭和15年)に苗栗製糖所に移っている。その後の諸元記録から、本機は1,067mm軌間のまま使用されたと推定され、1952年(昭和27年)には台湾糖業公司で本機が使用されているという記録が残っている。
他の3両についての明確な記録は残っていないが、721という762mm軌間の0-8-0型タンク機が、1966年(昭和41年)に屏東にいたという記録がある。ここには720という同形機がおり、両機は本形式を762mm軌間に改造したものである。この時点で、ボイラーは載せ替えられ、側水槽も背が高く短いものに交換されていたが、紛れもなく、本形式の後身であった。また、1971年(昭和46年)には番号不明の0-8-0型タンク機の廃車体が、車六抗糖廠で発見されており、これも本形式の後身と推定されている。