トヨタ・ハイラックス
ハイラックス(HILUX)は、トヨタ自動車が製造・販売しているピックアップトラックである。2023年(令和5年)現在、国内全メーカーで新車として正規販売されている唯一のピックアップトラックである。
水素を使用した燃料電池試作車がイギリス政府によるゼロ・エミッション車プロジェクトの一環としてバーナストン工場で製造される予定。
1988年(昭和63年)9月発表。130系サーフは1989年(平成元年)5月発表。エンジンは直列4気筒2.0 Lガソリンの3Y型、2.8 Lディーゼルの3L型が設定のほか、北米向けなどは、直列4気筒2.4 L 22R-E型、V型6気筒3.0 Lの3VZ-E型が設定された。2WDと4WDでコーナーランプ(車幅灯と方向指示器のコンビネーションランプ)の形状が異なり、2WDでは台形、4WDでは逆台形となる。
1989年から1996年まで、トヨタ社とフォルクスワーゲン社との提携の一環として、ハイラックスがフォルクスワーゲンハノーファー工場で生産された。半数はトヨタ・ハイラックスとして欧州トヨタから販売され、残り半数はフォルクスワーゲンから、タロ(太郎)という車名で販売された。タロには現地製のほかに、日野自動車・羽村工場製のOEMも存在した。
1991年(平成3年)8月マイナーチェンジ。フロントデザインが一部変更され、新CIエンブレムを採用。