日本郵船
東京都千代田区にある同社本社ビルの屋上には、長年TBSテレビのお天気カメラ(情報カメラとも呼ぶ。リモコンによる遠隔操作式)が設置されている。皇居前広場越しに皇居や霞が関、国会議事堂など都心を一望できることから、TBSでの使用頻度は高い。
2005年、横浜港内の山下公園にて開催された横浜トリエンナーレ2005年展では、日本郵船が所有していた、もっともシンプルな構造である20ft型ドライコンテナ( 国籍/タイプコード JP 2000 )を四個連結して作られた、非常に珍しい作品が登場した。
JPプロパティーズ (日本郵政不動産との合弁会社) 横浜貿易建物
同盟の対抗措置により日本郵船その他、売上げ運賃が大幅低下。1955年(昭和30年)にイギリス政府が日本政府の盟外船援助政策を批判。国際紛争は1956年(昭和31年)まで続き、三井船舶が欧州同盟に加盟するのは1961年(昭和36年)となった。
1960年(昭和35年) - 氷川丸の解役を機に客船事業から一旦撤退する。
1964年(昭和39年) - 三菱海運株式会社(前三菱汽船、極東海運:三菱商事船舶部より分離独立)と合併。
1964年(昭和39年) - 世界初のチップ専用船「呉丸」竣工。政府主導により東亜海運を設立、筆頭株主となる。
1966年(昭和41年) - コンテナサービス開始。マトソン社と提携。プロジェクトのきっかけは青筒社の資料。
1968年(昭和43年) - IBM導入。定款変更、事業目的に陸上運送業及び代理業追加。昨年からスエズ閉鎖。
1969年(昭和44年) - 近海・内航部門を近海郵船株式会社(1949年、企業再建整備法に基づき郵船近海機船から継承され設立)へ委譲。
1970年(昭和45年) - 通信衛星経由の本店-ロンドン支店間直通電話専用回線開通。
1971年(昭和46年) - 欧州コンテナ航路がスタート。翌年には西地中海にもコンテナで進出。
1973年(昭和48年) - 日本郵船所属の船舶山城丸が、第四次中東戦争に巻き込まれ被災、廃船となる。ガルフ混雑。アムステルダム証券取引所に上場。
1974年(昭和49年) - 自家保険会社 Haiphoon Insurance Comp-any Limited を東京海上火災保険と折半出資で香港に設立。