清泉崗空軍基地
チュワン・カン基地に入ったSR-71のパイロット、ジェリー・オマリー少佐とエド・ペイン大佐は管制塔に着陸の許可を求め、175ノットの速度で2機のKC-135Qの真ん中に着陸、着陸直後、撮影されたフィルムはC-130輸送機で東京の横田基地に運ばれ、処理される。台湾に初めて着陸した長距離戦略偵察機でもある。そして3月23日に嘉手納基地に帰還した。
1968年5月31日、第6217戦闘支援群は解散した。
1968年11月29日から12月8日にかけて、横田基地を拠点とする第347戦術戦闘航空団から2機のマーチンEB-57キャンベラがCCKに派遣された。これらの航空機は中華民国防空パイロットに、電子的対抗措置(ECM)装置を使用する敵機を探知・迎撃する機会を提供した。
1969年12月5日、第50戦術空輸飛行隊62-1800のC-130Eが台南基地の南約6マイル(9.65キロ)に墜落。
1972年2月20日、ロッキードHC-130がチュアンカン基地からスコット基地(イリノイ州)まで飛行し、ターボプロップ機による無着陸大圏距離8,732.09マイル(14,052.94km)の世界記録を樹立した。
沖縄の嘉手納飛行場を拠点とする第18戦術戦闘航空団は、1972年11月から1975年5月まで、マクドネル・F-4CファントムIIの2個飛行隊を維持していた。
1972年11月6日、第18航空団は第44戦闘飛行隊と第67戦闘飛行隊のマクドネル・ダグラスF-4C/DファントムII戦闘機を1975年5月31日まで清泉館基地に派遣し、中国からの航空脅威に対する台湾の防衛を支援した。
第18戦術戦闘航空団がかつて台湾のチュアンカン空軍基地に駐留していた部隊は以下の通りである。
第44戦術戦闘機中隊(テイルコード:ZL)(1972年11月6日〜1975年4月10日)(F-4C/D)
第67戦術戦闘機中隊(機体番号:ZG)(1972年11月6日〜1975年5月31日)(EF-4C、F-4D)
1973年3月、CCKに駐留していた米軍の数は約5000人だった。
16 September 1973 - A 44th Tactical Fighter Squadron F-4C aircraft crashed during a temporary duty assignment in Taiwan; the crewmembers safely ejected.
1973年9月16日 - 第44戦術戦闘飛行隊F-4C機が台湾での一時任務中に墜落、乗員は無事脱出。
1975年4月10日、第18戦術戦闘航空団の第44戦術戦闘機中隊は、台湾の台中にある清泉港基地から、マクドネル・F-4C/DファントムII戦闘機24機とパイロット、地上クルー計450人を沖縄の嘉手納飛行場に引き揚げた。
1975年5月、第67戦術戦闘飛行隊は台湾のCCK基地から撤退し、18機のF-4Cからなる最終飛行隊は5月27日から31日にかけて沖縄の嘉手納飛行場に向かった。
1975年6月1日、F-4戦闘機の撤退に伴い、第6217戦術群は第6217航空基地隊に改編され、CCK基地は世話役となった。
1975年7月31日、CCK基地に駐留する米軍兵士の数は571人だった。
1977年以降、CCK基地の米軍駐留兵力は100人に削減された。