メルボルン市電Y1形電車
計画当初は14両(610 - 623)を導入する予定であったが、世界恐慌の影響に加えてワンマン運転に対する労働組合からの反対もあり、実際に導入されたのは4両(610 - 613)に留まった。営業運転開始当初は1930年代当時存在した観光用系統に使用され、以降は他系統で使用された。系統の整理に伴い1965年に営業運転を離脱して以降も運転士用の訓練車として1990年代まで使用されたほか、予備車として車両不足時には営業運転への一時的な投入も実施された。
2023年時点でも4両全車が現存しており、オーストラリア各地の博物館や団体による保存が実施されている。
610 - ベンディゴ・トラムウェイズ(英語版)(ベンディゴ)で動態保存。
611 - シドニー路面電車博物館(英語版)(シドニー)で動態保存。
612 - ビクトリア州路面電車博物館協会(英語版)が収蔵。
613 - ビクトラック(英語版)によりメルボルン市電の車庫に保存。