塩瀬村 (兵庫県)
二級国道 二級国道176号福知山大阪線
村域内には、大阪方面から有馬温泉に至る古くからの街道、有馬街道(大坂街道、湯山街道、生瀬街道とも)が走る。生瀬は武庫川右岸(西岸)に位置する宿場町であり(生瀬橋が左岸とを結ぶ)、北西へ名塩・三田を経て丹波方面に至る街道(大坂街道、丹波街道、名塩街道とも)との追分でもあった。
明治時代まで、生瀬から西に船坂方面へ至る有馬街道(生瀬街道)は太多田川の河原をさかのぼる道筋になっており、「四十八ヶ瀬」あるいは「四十八飛び」と呼ばれる難所であった。
有馬街道(生瀬街道)は1887年(明治20年)から翌1888年(明治21年)にかけて改修され、県道に移管された(現在は兵庫県道51号宝塚唐櫃線)。
1898年(明治31年)の阪鶴鉄道(現在のJR福知山線)開通・生瀬駅開業後は、有馬温泉への経路として盛んな交通があったが、1915年(大正4年)に三田-有馬間に有馬鉄道(有馬線)が開通すると利用者は少なくなった。
生瀬と名塩の間の交通も、生瀬西方の「猿首岩」と呼ばれる岩山に交通が阻害されていたが、江戸時代に平坦な街道が開削され、明治中期に県道となり、昭和に入り二級国道176号福知山大阪線となった。
現在は旧村域に中国自動車道の西宮名塩サービスエリアが所在するが、当時は未開通。