DHL貨物便撃墜事件
2003年11月22日、DHLアビエーションのエアバスA300B4-200F貨物機(ユーロビアン・エア・トランスポート所属)がイラク・バグダードを協定世界時6時30分に離陸した直後、左ウイングチップに携帯式地対空ミサイルの直撃を受けた。ダメージを受けた主翼は炎上し、油圧制御系統は全損した。離陸に際して左主翼外側の燃料タンク1Aは満タンになっていたものの、気化した燃料による爆発は起きなかった。ジェット燃料は1A燃料タンクが破壊されるにつれ、漏出していった。内側燃料タンク1にも損傷はおよび、燃料が漏出した。 同機はバグダードに引き返し、パイロットの操作のみによる2基のエンジンの推力操作で、3人の乗員は片翼の一部を失った機体を着陸させた。主翼への大きなダメージ、油圧制御系統の全損、安全な着陸速度を上回る速度、準備の整っていなかった地上滑走路といった条件にもかかわらず、無事に着陸した。
『パリス・マッチ』(Paris Match)誌のリポーターは、DHL機を攻撃したフェダイーンの民兵部隊とともにいた。同誌のジャーナリスト、サラ・ダニエルは非公開の情報源から、顔を隠した民兵がDHLのA300機に対してミサイルを発射している映像を入手したと明らかにした。ダニエルはイラクの民兵集団の特徴を調査していた。また攻撃の瞬間に立ち会ったにもかかわらず、攻撃を実行した人物に関しては不明であるとしている。
使用機材:エアバスA300B4-203F 機体記号:OO-DLL 運航会社:DHL
予定運航経路:バグダード国際空港発 バーレーン国際空港行(2往復予定)
運航乗務員(年齢は事件当時)。 機長:38歳(ベルギー出身) 副操縦士:29歳(ベルギー出身) 航空機関士:54歳(スコットランド出身)
機長は副操縦士よりも、総飛行時間が3300時間多く、その半分以上はA300での飛行であった。副操縦士の総飛行時間は1275時間で、航空機関士は13423時間の飛行経験があった。
主な積荷:駐留兵士の郵便物