全日本実業団対抗駅伝競走大会
区間記録保持者:ガトゥニ・ゲディオン(日清食品) 30分43秒(第51回(2007年))
伊勢崎中継所→尾島中継所(太田市安養寺町、太田市尾島庁舎前)
伊勢崎中継所→(伊勢崎市境木島)→(東武伊勢崎線踏切)→(伊勢崎市境東)→(太田市世良田町)→尾島中継所 2区で外国人選手が走れない分、この3区にぶつけるチームが多い。その点、短い区間ながらごぼう抜き記録が出ることも多かった。この区間も同様に下り坂主体。また、剛志駅を越えた先から伊勢崎市境木島付近まで蛇行した道が続く。 外国人選手が続くこの区間で、下位チームは繰り上げスタートが心配となってくる。ちなみに、この尾島中継所は先頭チームが通過してから10分が経過すると無念の繰り上げスタートとなっていた。
小林由未子(群馬県庁)
上村彩子(高崎中継所・太田中継所)
古谷有美(公田中継所・桐生中継所)
伊藤隆佑(伊勢崎中継所・西久保中継所ほか)
初田啓介(優勝インタビュー。各定点ポイントの実況も兼務)
古谷有美(群馬県庁)
林みなほ(当時・TBSテレビアナウンサー/群馬県庁)
佐藤渚(高崎中継所・太田中継所)
安藤あや菜(元青森テレビアナウンサー、当時・セント・フォース所属/公田中継所・桐生中継所)
高畑百合子(伊勢崎中継所・西久保中継所)
初田啓介(優勝インタビュー。各定点ポイントの実況も兼務)
テレビ放送およびラジオ放送はTBS(TBSテレビおよびTBSラジオ)と地元の群馬テレビが第32回(1988年)から完全生中継を開始。当初はSUNTORY、JUKI、KIRIN、1994年の第38回からは山崎製パンが協賛しておりTBS系の番組では『ヤマザキ新春スポーツスペシャル・ニューイヤー駅伝○○○○(西暦)」の名称と「第○回全日本実業団駅伝』の略称を使用している。なお、正式な大会名称は、全日本実業団対抗駅伝大会(ぜんにほんじつぎょうだんたいこうえきでんたいかい)。
ヤマザキパンの冠があるが1社協賛ではなく、複数のスポンサーの提供・協賛により放送が行われる。同社に加えて、車両提供社のSUBARUが全時間帯でスポンサーとなっているため、SUBARU以外の自動車メーカーは本大会に出場していてもスポンサーになることはない。
桐生中継所→西久保中継所(伊勢崎市西久保町、伊勢崎市立赤堀小学校前)
桐生中継所→(渡良瀬川・錦桜橋)※2010年までは(渡良瀬川・桐生大橋)→(桐生競艇場)→(みどり市笠懸町阿左美)(みどり市役所前)→ (伊勢崎市間野谷町)→(伊勢崎市曲沢町)→ 西久保中継所 2011年よりルート、距離を大幅変更。錦桜橋を渡り、広沢町一丁目から国道122号に入り、相生町一丁目十字路を左折。群馬県道68号桐生伊勢崎線(片側2車線区間)から桐生競艇場をほぼ半周するルートとなる。2011年から2017年までは12.5km、2010年までは11.8 kmで施行。 みどり市笠懸町阿左美から国道50号に入り岩宿まで30mほど上った後、中継所まで下り坂となる。直角カーブも多く、ペースを乱しやすい区間。 最終・西久保中継所でのたすき渡しも見もの。ちなみに先頭通過から高崎、公田町、伊勢崎中継所が10分、太田中継所が12分、桐生、西久保中継所が15分経過すると繰り上げスタートとなる(中継所名が2009年より西久保中継所に変更となった。
清水大輔(当時・TBSテレビアナウンサー/高崎中継所)
林正浩(当時・TBSテレビアナウンサー/公田中継所)
石井大裕(伊勢崎中継所・西久保中継所)
角上清司(当時・CBCアナウンサー/太田中継所)
熊崎風斗(桐生中継所)