黒部駅
※「あいの風ライナー」(平日のみ運転)の隣の停車駅は、あいの風ライナーの項を参照のこと。
1910年(明治43年)4月16日:国有鉄道北陸本線の魚津駅 - 泊駅間延伸に伴い、三日市駅(みっかいちえき)として開業する。
1956年(昭和31年)4月10日:黒部駅に改称する。
1961年(昭和36年)9月29日:当駅 - 魚津駅間に片貝信号場が開業する。
1965年(昭和40年) 8月25日:富山操車場 - 泊駅間が交流電化する。 10月:当駅に初めて急行黒部が停車する。 12月10日:当駅 - 生地駅間が複線化する。
1967年(昭和42年)8月3日:2代目の現駅舎に改築する。鉄筋コンクリート平屋建で、旧駅舎の1.5倍の広さを有する。
1969年(昭和44年) 6月17日:当駅 - 片貝信号場間が複線化し、片貝信号場が廃止される。 10月1日:営業範囲を改正し、手荷物及び小荷物の配達取扱を廃する。
1972年(昭和47年):駅前に浦山一雄制作のブロンズ像「詩」設置。
1974年(昭和49年)10月1日:営業範囲を改正し、旅客、荷物及び車扱貨物の取扱を行う駅となる。
1978年(昭和53年)10月:当駅に初めて特別急行が停車する。
1984年(昭和59年)2月1日:営業範囲を改正し、一般の車扱貨物の取扱を廃止して、貨物の取扱を専用線発着車扱貨物に限る。