ヴィーツェプスク市電
ヴィーツェプスク市電(ベラルーシ語: Віцебскі трамвай)は、ベラルーシの都市・ヴィーツェプスクの路面電車。1898年に開通した長い歴史を持つ路線で、2020年現在はトロリーバス(ヴィーツェプスク・トロリーバス(ロシア語版))と共にヴィーツェプスク都市電気輸送会社(Городской электрический транспорт города Витебска)によって運営されている。
1980年代初頭まで使用され、以降も2両が事業用車両として残存する。
RVZ-6 - 現:ラトビアのリガ車両製作工場製の路面電車。ヴィーツェプスク市電では1967年から2015年まで営業運転に使用され、2020年現在も事業用車両に改造された1両が残存する。
KTM-5 - 世界で最も多く生産された、ウスチ=カタフスキー車両製造工場製の路面電車車両。ヴィーツェプスク市電には1973年から導入され、従来の車両よりも多い乗降扉や広い窓による視認性の向上が評判を呼んだ。設計上の耐用年数は15 - 16年程度だったが実際は長期に渡って使用され、車体の歪みを始めとした劣化箇所の補修が随時行われたものの、老朽化の進行により2019年までに営業運転から撤退した。
LVS-97 - ロシア連邦・サンクトペテルブルクのペテルブルク路面電車機械工場製の2車体連接車。
Kh(更新車)(2010年撮影)
RVZ-6(2012年撮影)
KTM-5(2013年)
ヴィーツェプスク市電の車両基地前には、開業当初の市電の車両を模した復元車両が保存されている。そのうち電動車は1950年代から2010年代初頭まで使用され、火災により焼失した除雪車の台枠を用いて作られた一方、連結されているオープンデッキの付随車には1980年代に廃車された2軸車の部品が再利用されている。
開業当時の電車を復元した車両(2014年)