紀ノ川橋梁
紀ノ川橋梁(きのかわきょうりょう)は、和歌山県を流れる紀ノ川に架かる鉄道橋梁名。現在、下記の4つがある。
紀ノ川橋梁(南海高野線)- 紀伊清水駅・橋本駅間
1924年(大正13年)に現在の高野線が橋本駅から学文路駅まで開業したので、この頃に架橋されたものと考えられる。ガーター橋で右岸(橋本方)にワーレントラス橋がある。2009年(平成21年)2月6日、紀伊清水駅、学文路駅、九度山駅、高野下駅、下古沢駅、上古沢駅、紀伊細川駅、紀伊神谷駅、極楽橋駅、高野山駅、紀ノ川橋梁、丹生川橋梁、鋼索線とともに近代化産業遺産(高野山参詣関連遺産)に指定される。
紀ノ川橋梁(JR和歌山線)- 船戸駅・岩出駅間
1900年(明治33年)に現在の和歌山線が船戸駅から粉河駅まで開業されたので、この頃に架橋された。その後、1930年(昭和5年)に先代の橋の下部工を再利用し今の橋梁に架け替えられた。ワーレントラス橋・ガーダー橋。
紀ノ川橋梁(JR阪和線) - 紀伊中ノ島駅・六十谷駅間
1930年(昭和5年)に現在の阪和線が今の和歌山駅まで開業したので、この頃に架橋されたものと考えられる。ガーター橋だったが、紀の川大堰の完全運用のために2009年(平成21年)に今のトラス橋に架け替えられた。
紀ノ川橋梁(南海本線)- 和歌山市駅・紀ノ川駅間
1903年(明治36年)に今の下り線、1922年(大正11年)に上り線が完成。詳しくは紀ノ川橋梁 (南海本線)を参照。