多田雄幸
第3回アラウンド・アローンの参加を決意。メインスポンサーは光電製作所。清水港でヨットを自力建造。「KODEN・OKERA VIII」と命名する。
1990年、第3回アラウンド・アローンに参加。ニューポートまで回航。9月15日、ニューポートをスタートし、最初の寄港地ケープタウンに入港。出迎えの人々にサックスを吹いて聴かせた。しかし、弟子の白石康次郎によると、多田は吹きたくなかったと言っていたという。
ケープタウンを出航後、速度を増すために小さくしたキールの影響もあり、南氷洋で船が何度も横転した。その際、無線機・電子機器・CDプレーヤーなどが破損した。
1991年1月15日、シドニーに入港するが、6艇中5位であった。この時点でレースを棄権した。前回の好成績から高まった周囲の期待に相当な重圧を感じていた多田は憔悴していたという。
同年3月8日、シドニーのホテルで自殺した。享年60。
福寿寺(三浦市南下浦)の境内に、西堀栄三郎・植村直己・多田雄幸の3人の顕彰碑が建てられた。
「エンターティナー・ユーコー」の名で呼ばれ、その人づきあいの良さとユニークな性格から、ヨット仲間だけでなく、レース主催者や新聞記者、他の一般人まで、多くの人々から愛された。
トランペット、サキソフォン、キーボード等の楽器の我流演奏を好んだ。
ヨットの資金稼ぎは個人タクシーの運転手で行っていた。
白石康次郎のコメント。
「芸術を愛し、寅さんと長島茂雄さんを合わせたような天性の自由人で、ヨットの師匠というより毎日をトコトン楽しむ“人生の師匠”でした」
植村直己のコメント。
「多田さんは心を許せる友達、何事につけても私の良きアドバイザーです。ノラリくらりとした感じの人なんですけれど、シンはちゃんとしっかりしていますね。厳しい体験をしても、それをあまり表面に出さない人です」
航海距離は10万km。自著に航跡図が掲載されている。