ジョン・ビントクリフ
四輪駆動方式がこの年から禁止となった為、アウディは不慣れな前輪駆動方式のマシンでの参戦となった事、日産やボルボ、ホンダなどのライバルチームのマシンの戦闘力が上がったこともあり、ビントクリフもランキング15位と苦戦を強いられた。
またマシンの開発費も高騰した為、アウディはプジョーと共に撤退を表明。ビントクリフもこのシーズンをもってBTCCへの参戦を終了。ミュラーもボクスホールに移籍することになった。しばらくレース活躍を休止していたが、2011年にイギリスのGT選手権に再びアウディのマシンで出場した。
また2000年にはみずからチームを立ち上げ、参加台数減少を受けてBTCCに新たに新設された、プロダクションクラスに2台の日産・プリメーラを投入。ドライバーにはマック・ノルドンとロブ・コラードを起用した。コラードが4位。ノルドンは7位となった。
現在ビントクリフは、地元近郊の家具店のディレクターを勤めている。