ゴータ市電
バリアフリーの向上を目的に2011年に4両が導入されたが、その後事故により1両が廃車となったため2022年現在は3両が在籍する。また、これらとは別に2019年に譲渡された1両が乗務員の教習用として在籍していたが、新型車両導入のスケジュールの遅延などの事情により2022年にマンハイム市電へ返却されている。
Be4/8 - スイスのバーゼルラント交通(ドイツ語版)(バーゼル)で使用されていた、1978年 - 1981年製の連接車。元は2車体連接車であったが、バーゼルラント交通時代に中間に低床車体を増結している。KT4Dの置き換えを目的に2018年に6両を譲受し、ドイツの路面電車規格(BOStrab)への適合を始めとした改造を経て2021年12月以降順次営業運転に投入している。
KT4D(2015年撮影)
KT4D(エアフルト市電塗装)(2017年撮影)
GT8N(2021年撮影)
Be4/8(2021年撮影)