日産・RBエンジン
SOHC 12バルブ・シングルターボ。海外(主に豪州)向けに存在したRB30Eにターボチャージャーを組み合わせたエンジン。GM系のホールデン・コモドアの高性能モデル「VLコモドア」のみに搭載されていた(実質、専用エンジンだった)。
DOHC 24バルブ インタークーラー付きシングルターボ。RB25DEのターボチャージャー仕様。R34型スカイラインなどに搭載されたNEOストレート6と名乗るマイナーチェンジ仕様では、ついに国内馬力規制枠上限(当時)の280馬力を発生するに至った。詳細は「日産・RB25DET」を参照