スーパードラゴン (列車)
1日1往復運行されていた。2010年12月4日のダイヤ改正までは1日2往復だった。
気仙沼駅 - 盛駅間は東日本大震災以降運休扱いとなっていたが、その後各種市販の時刻表5月号から気仙沼止まりの列車と表記されるようになった。
急行列車停車駅(大船渡線内) 一ノ関駅 - 陸中松川駅 - 摺沢駅 - 千厩駅 - 気仙沼駅 - 陸前高田駅 - 小友駅 - 大船渡駅 - 盛駅
1988年(昭和63年) - 「むろね」下り列車のみ三陸鉄道南リアス線釜石駅まで乗り入れ。
1993年(平成5年) - 名称を「スーパードラゴン」に変更。
1997年(平成9年) - 「スーパードラゴン」南リアス線釜石駅乗り入れを中止。
2007年(平成19年)3月18日 - 一部の「スーパードラゴン」が通過していた陸中門崎駅、陸中松川駅に全列車停車開始。これにより、「スーパードラゴン」の停車駅がおおむね統一される。
2010年(平成22年)12月4日 - 1日2往復から1往復になる。
2011年(平成23年)3月11日 - 東北地方太平洋沖地震により、大船渡線運休。4月1日に一ノ関駅 - 気仙沼駅間のみ運転再開。
2012年(平成24年)4月28日 - 上り列車のみ停車していた折壁駅に下り列車も停車。
2013年(平成25年)3月15日 - 3月16日のダイヤ改正により各駅停車化され廃止。