忠北線
日本統治時代は朝鮮鉄道(私鉄)の路線であった。
1920年3月:朝鮮中央鉄道株式会社により鳥致院 - 清州(旧駅)間が着工。
1921年11月1日:鳥致院 - 清州(旧駅)間が開通。
1923年4月28日:清州(旧駅) - 清安(現・曽坪駅)間が開通。
1923年9月1日:朝鮮中央鉄道ほか5社の合併により朝鮮鉄道が成立。
1928年12月25日:清安 - 忠州間が開通。
1945年10月1日:清安駅を曽坪駅に改称。
1946年5月17日:朝鮮鉄道株式会社が国有化され、国鉄に編入される。
1956年4月11日:牧杏駅開業。
1956年6月29日:月谷駅、松亭駅を美湖駅、西清州駅に改称。
1957年9月6日:上唐駅開業。
1958年5月15日:忠州 - 鳳陽間開通により全線開通。
1959年1月1日:山尺駅、東良駅、公田駅開業。
1959年2月15日:三灘駅開業。
1960年12月25日:道安駅開業。
1967年5月1日 : 文岩駅開業。
1974年6月1日:文岩駅廃止。
1974年8月15日:上唐駅、美湖駅廃止。
1974年12月5日:五松駅、井下駅廃止。
1975年10月20日:複線化工事着工。
1977年9月5日:五松駅再開業。
1980年10月14日:山尺駅廃止。
1980年10月17日:複線化工事完了。