パリメトロ14号線
1998年10月15日 - マドレーヌからビブリオテーク・フランソワ・ミッテラン間開業。
2003年12月16日 - サン・ラザールからマドレーヌ間延伸開業。
2007年6月26日 - ビブリオテーク・フランソワ・ミッテランからオランピアード間延伸開業。
2020年12月14日 - サン・ラザールからメリー・ド・サン=トゥアン間延伸開業。
サン・ラザール駅からリヨン駅手前のサン・マルタン運河までは主にシールド工法で掘られており、パリ中心部の地下深くを通っている。
サン・ラザール駅からは南向きに進み、マドレーヌ駅の手前で南東方向に向きを変える。ここからはほぼ一直線に進み、パレ・ロワイヤルの直下などを通って都心部を貫通する。シャトレ駅-リヨン駅間の駅間距離2784mは14号線で最長である。サン・マルタン運河を潜ったところから地下浅くまで登り、ベルシー通り地下のリヨン駅に至る。ベルシー駅-クール・サンテミリオン駅間の国鉄ベルシー駅地下でほぼ90度向きを変え、セーヌ川をトルビアック橋の上流側に沈埋工法で作られたトンネルで潜り、ほぼトルビアック通りの地下を進んでオランピアドゥ駅に至る。
ベルシー駅近くに6号線との連絡線がある。これが14号線から他線への唯一の連絡線である。