2006年のSUPER GT
有効ポイント制が導入され、「シーズン前半6戦中、上位5戦のポイントが有効」となった。
鈴鹿1000kmが新たにシリーズに加わったことから、同レースにおける獲得ポイントにはボーナスポイントが付与され、各クラス15位までがポイントの対象となった(通常は10位以内が対象)。
タイヤ=B :ブリヂストン、Y :ヨコハマ、D :ダンロップ、M :ミシュラン、K :クムホ、H :ハンコック
トヨタ陣営がGT500クラスにレクサス・SC430を投入。ただし初年度のため供給されるのは4チーム(CERUMO、Team LeMans、KRAFT、TOM'S)にとどまり、それ以外のトヨタ系チーム(TEAM TSUCHIYAとSARD)は前年型のスープラを使用した。なお、A80型スープラはこの年がSUPER GT参戦最後の年となった。
日産陣営は、新たにKONDO Racingが参入し、5台体制になった。