サンディ (ユタ州)
農夫達はサンディの名前のもとになった乾燥した大地を意のままにするために、ソルトレイクシティ中心街からポイント・オブ・ザ・マウンテンまで伸びるステイト通りにそった土地を占領した。しかし、サンディの最初の40年間の基盤を作ったのは鉱業だった。リトル・コットンウッド・キャニオンで銀採掘が始まったとき、起業家達はサンディを供給基地として認識した。間もなくそのメインストリートにはホテル、酒場および売春宿が並び、坑夫達が稼いだばかりの賃金を遣う目的地になった。サンディにはフラグスタッフ、ミンゴおよびサターンと呼ばれる3つの大きな製錬所ができた。このことでサンディを長年製錬の地域中心地にすることになった。
サンディの歴史の歩みを決定付けるには鉄道も大きな役割を果たした。1873年、サンディとソルトレイクシティを結ぶ鉄道が完成し、地域を行き交う鉱石などの製品を運ぶ手段になった。1907年にできた路面電車線はソルトレイクシティで職を持った人々を運んだ。後には自動車がその役割を果たすようになった。
1890年代に鉱山が衰退したときにサンディも行き詰まり、その後の市経済は農業社会への転換が進んだ。サンディが、鉱床が無くなったときの鉱山町のように消失しなかったという事実は、その位置、資源および住人の気質によるものだった。
サンディは1893年に自治体化されたが、これにはモルモン教徒住人が町の中の「不快な」要素と考えたものと戦おうとしたことが一部貢献した。サンディは始まりが鉱山だったために、ユタの他の田園町とは異なり、ブームタウンの要素があった。