京都市営バス
跡地は京都こども文化会館となっている。
八条営業所 場所...京都市南区東九条西山王町 最寄停留所...八条竹田街道(現:京都駅八条口アバンティ前) 開設年月...1954年12月 閉鎖年月...1979年5月 京都駅八条口前に所在し、京都駅(八条口)を起点とする路線を受け持っていた。1970年3月までは京都市電の八条口操車場と同居していた。市電の廃止に伴い、至近にあるその九条車庫跡地が市バス営業所に転用されたため、九条営業所へと移転の形で1979年5月閉所。跡地は市の事業によって再開発ビルが建設 され、商業棟「京都アバンティ」(アバンティビル)およびホテル棟「ホテル京阪京都」となっている。
上堀川営業所 場所...京都市北区紫竹 最寄停留所...上堀川車庫前(現:上堀川) 開設年月...1936年4月 閉鎖年月...1970年12月 上賀茂方面の系統を受け持っていた。西賀茂営業所へと移転の形で1970年12月閉所。
四条営業所 場所...京都市中京区壬生仙念町 最寄停留所...四条車庫前(現:四条御前通) 開設年月...1956年10月 閉鎖年月...1967年12月 市内中心部の系統を受け持っていた。梅津営業所へと移転の形で1967年12月閉所。
永観堂・銀閣寺Express - 系統部に「永観堂・銀閣寺」、その下部に白地に黒字で「Express」。行先部は「京都駅←→四条河原町←→銀閣寺」と記される。
東山シャトル - 系統部に「東山シャトル」、その上部に往路は白地に黒字で「直行」、復路は白地に黒字で「急行」。
よるバス - 白地の専用の幕が用意され、行先部の左端によるバスのロゴマークが入る。
水族館シャトル - 系統部に「水族館シャトル」、その上部に白地に黒字で「直行」。行先部は「京都駅←→水族館・梅小路公園」と記されていた。
祇園Express - 系統部に「祇園」、その下部に白地に黒字で「Express」。行先部の左端に白枠で囲まれた「急行」とあった。
岡崎・東山・梅小路Express - 系統部に「岡崎・東山・梅小路」、その下部に白地に黒字で「Express」。行先部の左端に白枠で囲まれた「急行」とあった。
6月4日:地下鉄烏丸線国際会館駅までの延伸に合わせて、岩倉・大原等地域のバス運行を京都バスに一元化、市バスと岩倉・大原等地域の京都バスとの連絡定期運賃を新設。 8月7日:市バス・地下鉄のキャラクターデザインと愛称「京ちゃん」・「都くん」を決定。 10月12日:地下鉄東西線(二条駅 - 醍醐駅間)開業に伴い市バスの系統を再編。山科・醍醐等地域のバス運行を京阪バスに一元化、市バスと山科・醍醐等地域の京阪バスとの連絡定期運賃を新設。醍醐営業所の廃止及び錦林営業所の支所化。 10月27日:インターネットホームページによる市バス全停留所の時刻表案内を開始。
1998年(平成10年) 9月20日:開業70周年「市バスまつり」を開催。 12月7日:京都駅前市バス・地下鉄案内所の営業開始。
1999年(平成11年) 3月22日:烏丸営業所錦林支所の出張所化。 4月3日:市バス環境定期券制度を導入。 7月2日:京都駅前バスのりば完成。 9月23日:観光シャトルバス(S1号系統、北野白梅町 - 出町柳駅前)運行開始。
2000年(平成12年) 3月1日:スルッとKANSAI導入、京都観光一日乗車券・二日乗車券の利用範囲が市バスの全域に拡大。 3月25日:横大路営業所6系統の「管理の受委託」の実施。 3月26日:観光シャトルバス(S1号系統、北野白梅町 - 出町柳駅前)運行終了。 4月1日:100円循環バスの試験運行開始。 8月10日:携帯型バスロケーションシステム(ポケロケ)の運用開始。 11月1日 - 市バス通勤1年定期券の発売開始。
2001年(平成13年) 1月13日:午後9時35分頃、竹田駅発横大路車庫前の市バス内で、男がカッターナイフで運転手と乗客を脅しバスジャックする事件が発生した。
1927年(昭和2年)4月25日:京都市電気局がバス事業の免許を申請 12月24日:免許を許可
1928年(昭和3年) 5月10日:出町 - 植物園前間(第三号線)で営業を開始 5月16日:出町 - 北白川天神前間(第二号線)の営業を開始 5月23日:大宮今出川 - 大徳寺前間(第四号線)の営業を開始 5月25日:七条大宮 - 第二中学校間(第一号線)の営業を開始 10月27日:四条西大路 - 祇園石段下間(第六号線)、京都駅 - 河原町丸太町 - 烏丸丸太町 - 京都駅間(第七号線)の営業を開始
1929年(昭和4年)1月27日:第四号線を大徳寺前から待鳳校前まで延長。
1952年(昭和27年)10月1日:地方公営企業として京都市交通局が発足。
1954年(昭和29年)12月21日:八条自動車運輸事務所開設。
1956年(昭和31年) 10月1日:四条自動車運輸事務所開設。 11月19日:交通局庁舎新築移転。
1961年(昭和36年) 8月1日:北野支所開設。 10月16日:五条運輸事務所開設。
1962年(昭和37年)11月10日:深夜バス5号系統でワンマン運転開始。
1963年(昭和38年)10月1日:貸切バス事業廃止。
1964年(昭和39年)7月15日:四条営業所山科支所開設。
1965年(昭和40年) 4月16日:九条自動車車両工場新築移転。 7月20日:高野営業所開設。 11月19日:四条烏丸市バスセンター開設。
1967年(昭和42年)12月20日:四条営業所廃止、梅津営業所開設。
1970年(昭和45年)12月21日:上堀川営業所廃止、西賀茂営業所開設、多区間ワンマンバス運行開始。
バス車両の行先表示は「臨」系統となる(一部を除く)。
「運行形態」が「直行運転」または「急行運転」のものは表記停留所のみ停車。
3月24日:市バス通学学期定期券(1学期)の通用区間を拡大。 7月24日:市バス専用一日乗車券カードの小児用券の発売。 8月11日:「京都のバス事業を考える会」に、より利便性の高い公共交通網とするための「生活支援路線のより効率的・効果的な確保策について」と「安全・安心・快適な市バスサービスのあり方について」を諮問。
2005年(平成17年) 時期不詳:同年より小型バスを導入。 1月14日:「京都のバス事業を考える会」から、「生活支援路線のより効率的・効果的な確保策」についての中間答申。 1月19日:「外国人向け観光推奨バス」(洛バス)の運行開始。 3月12日:九条営業所の一部の「管理の受委託」の実施。 3月25日:市バス通勤フリー定期券発売開始。 4月1日:市バス通学(甲)短距離定期券値下げ、市バスとくとくカード発売開始。 4月26日:「京都のバス事業を考える会」から、「生活支援路線のより効率的・効果的な確保策」、「安全・安心・快適な市バスサービスのあり方」についての最終答申」。 5月3日:東山三条での市バスから地下鉄への振替輸送の施行実施(以降、春・秋の観光シーズンで実施)。 7月23日:民間事業者(京阪バス、エムケイ、彌榮自動車)と連携した小型バス・ジャンボタクシーを活用する代替モデル実証実験開始。 9月30日:市バス停留所(660ヶ所)の時刻表に各系統の時刻表及び「ポケロケ」のURL情報を記録した2次元コードを表示。
2006年(平成18年) 1月7日:市バスとくとくカードをトラフィカ京カードに統合、地下鉄通勤定期券と「市バス通勤フリー定期券」との連絡定期を発売。 3月11日:梅津営業所の一部の「管理の受委託」の実施。 3月18日:桂坂地域において深夜降車専用停留所を設置。
他のバス事業者ではよく見られるLEDの行先表示は、系統を色分けしている影響かあまり導入が進んでいなかった。これまで横大路営業所の中型車 か16系統・南8系統などの小型バス運行路線(日野ポンチョ 使用系統)のみだったが、2010年より営業を開始した2009年度新規投入車両の2272・2273号車(梅津営業所)は、大型車では初のLED表示とり、2009〜2012年度はLED表示を採用したが、2014年3月改正で実施されたラインカラー導入を見越して、2013年度新車から幕式に戻された。
幕式の表示では系統番号が均一・循環・多区間系統で色別表示されバス停やガイドブック、地図でもこの色別表記にならっているが、LED行先表示器ではその区別は無くLED自体の2色表示である。
各系統(または運行区間など)の最終バスは幕式の行先表示器のバックライトに赤ランプを、最終の一つ前は黄緑色を使用する。なお、LED車に関してはこの限りではなく設備を持たない車両もあるが、2013年より営業を開始した車両では、枠となる部分のLEDが緑色、もしくは赤色に点灯していた。 前述のラインカラー導入により、大半のLED車は洛西営業所や横大路営業所に転属している。
2015年頃にフルカラーLED表示器が発売され、京都市バスでも2018年度に導入を開始、5年計画で全て幕式表示器を置き換える予定。
均一区間内で平日 の昼間(午前10時から午後4時までの間に降車)のみ使える回数券である。日曜・休日および均一区間外を含む乗車の場合は使用できない。発売額1,200円(1,440円分・120円券12枚)と2,300円(2,760円分・230円券12枚)の2種類を発売。制限が多い分、割引率が高い。市バスの他、京都バス・阪急バス・京阪バス・京阪京都交通・西日本JRバスでも利用出来るが、ヤサカバス・京都京阪バスでは使用できない。2020年からの新型コロナウイルス感染拡大で収支が悪化した影響で、2021年9月30日をもって発売を取りやめ、2023年3月31日をもって利用を終了した。代替措置として、2023年4月1日からICOCA・PiTaPa限定でICカードポイントサービスが導入された。