新九頭竜橋
北陸新幹線と福井県道268号福井森田丸岡線が併用する橋で、九頭竜川を渡る地点、西日本旅客鉄道(JR西日本)北陸本線森田駅の東側で福井駅からは北東およそ5kmの位置にある。橋脚を共用し、北陸新幹線の両側を県道が通る構造となっている。当初、県道は新幹線と別の位置で九頭竜川を渡る計画であったが、2006年(平成18年)に都市計画を変更し鉄道道路併用橋に変更した。新幹線と道路の併用橋は日本初となった。なお、新幹線通過時の風圧は、福井駅手前で減速していること、道路より高い位置を新幹線が通ることなどから影響は少ないとしている。
2021年(令和3年)5月29日に、両河岸からの橋桁が繋がり、閉合式が行われた。2022年(令和4年)10月22日に、新九頭竜橋を含む福井森田丸岡線(福井市上野本町 - 同市寺前町間)の1.6 kmが先行して開通した。
道路橋の名称は地元の意見などを踏まえ「新九頭竜橋」で正式決定した。また、新幹線開業時に開催される「ふくい桜マラソン」(福井県で初めてとなるフルマラソン大会)では、新九頭竜橋を通過コースの一つとする計画を検討している。