ミシュコルツ - バーンレヴェ - オーズド線
オーストリア=ハンガリーの二重帝国が成立した当時に、ゲメル=キシュホント州(Gömör és Kishont vármegye)の鉱石・銅鉱床および林業・鉄鋼産業団地に鉄道網を構築することが必要であった。1870年6月29日ゲメル産業鉄道(Gömörer Industriebahn)に関する建設許可が1870年法律31号によりプルスキ・フェレンツ(Pulszki Ferenc Aurél Emanuel, 1814~1897)とベーテル・シュトラウスベルク(Bethel Henry Strousberg, 1823~1884)が合資したコンソシアムに与えられた。1871年ヘルマン・バッハシュタイン代表(Hermann Bachstein, 1834~1908)のベルリン鉄道会社は建設を開始したものの、ほかの鉄道プロジェクトについて支給能力がなくて、建設は遅延した。ハンガリー政府は残りの建設事業と向後の運営権を、コンソシアム側の「逆の利子支給保証」を交換条件として引き受けた。ハンガリー交通省はバッハシュタインに建設免許を新たに与えた。