国道7号
国道7号は、江戸時代の羽州浜街道(新潟 - 秋田)と羽州街道(福島 - 秋田 - 青森)の一部に相当する。
1885年(明治18年) - 内務省告示第6号「國道表」では、羽州街道は国道41号「東京より青森県に達する別路線」(現在の国道4号、国道13号、国道7号)として指定されたが、羽州浜街道の新潟以北は国道に指定されなかった。
1920年(大正9年)施行の旧道路法に基づく路線認定で、旧国道41号(羽州街道)はそのまま国道5号「東京市より青森県庁所在地に達する路線」となった。新潟 - 秋田(羽州浜街道)は、国道10号「東京市より秋田県庁所在地に達する路線」の一部として国道に認定された。
1952年(昭和27年)12月4日の新道路法に基づく路線指定で、新潟市 - 青森市が初めて1本の路線となり、一級国道7号(新潟県新潟市 - 青森県青森市)として指定された。
1959年(昭和34年)4月11日 - 青森県内の一部区間が国道7号内初の指定区間となる。
1961年(昭和36年)4月25日 - 新潟県新潟市本町通七番町 - 新発田市猿橋(24.3 km)および秋田県秋田市新屋町 - 南秋田郡井川村が指定区間となる(新潟県・秋田県内初の指定区間)。
1963年(昭和38年)5月10日 - 鶴岡市大字田川字沖中から酒田市大字豊里が指定区間となる(山形県内初の指定区間)
1965年(昭和40年)4月1日 - 道路法改正によって一級・二級の別がなくなり、一般国道7号(新潟県新潟市 - 青森県青森市)となった。
国道7号(こくどう7ごう)は、新潟県新潟市から青森県青森市に至る一般国道である。