オランダ空軍
1942年1月には大日本帝国陸軍による蘭印作戦が開始され、オランダ領東インドの領空防衛を担当していた王立オランダ領東インド軍航空隊(ML-KNIL)が応戦するも、優勢な日本軍の前に壊滅している。残存戦力はオーストラリアやセイロン島に脱出し、1942年3月にはセイロン島にて第321飛行隊が再編成される。
1942年に蘭豪合同の第18飛行隊(NEI)が編成されノースアメリカン B-25爆撃機を装備しニューギニア方面や蘭印方面へ爆撃行を実施した。1943年にはカーチス P-40戦闘機を装備する第120飛行隊(蘭豪合同、NEI)が編成され西ニューギニア奪還作戦ではオーストラリア軍の指揮下におかれた。1943年6月にオランダ軍戦闘機飛行隊はイギリスにてスーパーマリン スピットファイア戦闘機を装備する第322飛行隊(オランダ、Dutch)が新編され、V1飛行爆弾の迎撃やノルマンディー上陸作戦、そしてフランスとベルギーでの各種作戦に参加している。
亡命先のロンドンにて1944年7月26日にオランダ空軍局(Nederlandse Luchtmacht Directoraat)が創設され、戦後の1947年に空軍参謀長が任命されている。
2009年時点で現役兵総員約9,500人。パイロットの平均飛行時間は180時間/年。
空軍参謀本部 戦闘飛行隊 × 5個(2つの基地に所在している) 輸送飛行隊 × 2個(アイントホーフェン基地に集約) 訓練飛行隊 × 4個(ウーンスドレヒト基地に集約) 整備中隊 × 6個(各航空基地ごと配置されている) 支援中隊 × 5個 防空群(デ・ペール基地に集約) 射撃中隊 ×2個 国防ヘリコプター集団(nl:Defensie Helikopter Commando) 飛行隊 × 7個(3つの基地に分散している) 空軍気象群 空軍予備役群 航空人事センター(研究・監察機関)
マクドネル・ダグラス AH-64D攻撃ヘリコプター × 29機
ボーイング CH-47D大型輸送ヘリコプター × 11機
ベル AB412SP汎用ヘリコプター × 3機
ユーロコプター AS 532U2汎用ヘリコプター × 17機
アエロスパシアル SA 316汎用ヘリコプター × 4機
第二次世界大戦後、蘭印では現地人による独立宣言がなされ状況は悪化しインドネシア独立戦争が勃発する。結局、インドネシアの独立は達成されオランダはインドネシア地域から撤退することになったが、西ニューギニアは引き続きオランダ領として維持された。オランダは1958年にインドネシア軍侵入の証拠があったとして、防空のためにビアク島に空軍の援軍部隊を展開させる。展開当初はビアク島とミオス・ウンディ島の2箇所にMkIV早期警戒レーダーを設置した。オランダ・インドネシア間の政治情勢は悪化の一途を辿り、1960年に増援を展開する「フィデリオ計画(Plan Fidelio)」を発動している。そしてオランダ空軍はオランダ領ニューギニア防空軍(CLV NNG)を新編し防空飛行隊やビアク島レーダー・システムおよび予備飛行場を指揮下に置き、12機のホーカー ハンターMk.4 AD戦闘機や2機のアルエットII救難ヘリコプターを展開させた。さらに空母「カレル・ドールマン」を東南アジアに回航させている。翌年にはオランダ政府はより長大な戦闘行動半径を持つホーカー ハンターMK6 AD戦闘機12機を導入する。1962年8月、遂にインドネシア軍は侵攻準備を整える。援軍を送っているにもかかわらずオランダ軍は攻撃に耐えられないとみられ、国際的圧力に従いオランダ政府は平和的放棄を余儀なくされ現地から撤退する。第336飛行隊はニューギニアと密接に関わっており、再動員後オランダ海軍から空輸任務を引き継ぎニューギニアに配備される。