京浜急行バス三崎営業所
1949年(昭和24年)6月24日: 三崎 - 油壺間の運行を再開。
1978年(昭和53年)2月1日: 三崎口駅バスターミナル完成により、長井 - 油壺・長井 - 城ヶ島を三崎口駅 - 油壺・城ヶ島に変更短縮。
1987年(昭和62年)4月6日: 三崎口駅 - 通り矢の運行を開始。
2015年(平成27年)9月19日: 東14、東15系統を新設。
2017年(平成29年)5月27日: 三4、東14、東15、東16、東17系統を、京急油壺マリンパークまで延伸。
2021年(令和2年)10月1日:京急油壺マリンパークの閉園に伴い、京急油壺マリンパークバス停を廃止。全便が油壷止となる。
2022年(令和3年)1月24日 : 「油壷」停留所を「油壷温泉」に名称変更する。
先述した横須賀 - 三崎線とともに、三崎口駅から三崎港方面への鉄道連絡輸送を最大の目的とするほか、三浦市中心部の地域輸送も担うことから三浦市民の重要な足となっている。三9系統については、1月1日に限り、初日の出参りの利便を図るため、始発の繰り上げを行う。
2017年(平成29年)5月27日、京急油壺マリンパーク正門前にバス停が新設され、三4・東14・東15・東16・東17系統が油壺 - 京急油壺マリンパークの1区間延伸された。(朝・夕方・特定日は、一つ手前の油壺バス停折り返し)。しかしマリンパークが2021年(令和3年)9月30日限りで閉園したため、翌10月1日から全便油壷発着に戻された。
2020年4月1日、経路上にある城ヶ島大橋渡橋料無料化により、城ヶ島発着路線の運賃が改定された。