パンアメリカン航空806便墜落事故
NTSBは考えられる事故原因は不安定な風向きの変化による航空機のペネトレーション (the aircraft's penetration) の結果として発生した過大な降下率への乗務員の認識の遅れとすみやかにそれを修正しなかったことであると決定した。風は激しい暴風雨によって生じ、事故機の進入経路に近い平坦でない地形に影響された水平方向と垂直方向の成分で構成された。機長の認識は限られた視界や「ブラックホール・アプローチ」 ("black hole" approach) などの錯覚、計器の不適切なモニタリング、最後の15秒間に乗務員が降下率の読み上げを怠ったことにより妨害された。