SCB-27
防御を考慮し、飛行要員の待機室をギャラリー・デッキから格納庫甲板下層に移設、待機室から飛行甲板までの長大なエスカレータを設置。これは艦橋の下部に設置され、右舷舷側の斜めのダクト状構造物からも確認できる。エスカレータの設置は、パイロットの装具が艦載機のジェット化以降に重量が増加し、移動が困難になったことへの対応でもあった。
艦内の航空燃料の積載容量を300,000 USガロン(1,135,624 L)に増加(50%増)、ポンプ容量を50USガロン(189.3 L)/分に向上。
ハンガーデッキに霧/ 泡消火システム、改良されたウォーターカーテン、隔壁を追加し、消防能力を強化
発電力、武器の積載・取扱い設備を改良
排水量増加への対応として、装甲を一部取り外し、船体にバルジを装着、横幅を8~10フィート(2.4~3.0 m)拡張
改装の影響として、喫水線は下がり、最大速度は約2ノット低下して31ノット(57km / h; 36mph)となった。