栄浜駅
1913年(大正2年)12月2日 - 樺太庁鉄道小谷駅 - 当駅間(16.4km)延伸開業。泊栄線と称する。当時日本最北端の駅であった。
1914年(大正3年)4月10日 - 栄浜海岸支線(貨物線)として当駅 - 栄浜海岸荷扱所間1.8kmが延伸開業。
1941年(昭和16年)4月1日 - 樺太鉄道の国有化による路線再編により、東海岸線の支線の駅となる。
1943年(昭和18年)4月1日 - 南樺太の内地化により、鉄道省(国有鉄道)に編入。
1945年(昭和20年)8月 - ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅も含め全線がソ連軍に接収される。
1946年(昭和21年) 2月1日 - 日本の国有鉄道の駅としては書類上廃止。 4月1日 - ソ連国鉄に編入。ロシア語駅名は「スタロドゥープスコエ サハリンスコエ」。
1995年(平成7年)- 廃止される。