プラハ - プルゼニ線
プラハ - プルゼニ線は1862年7月14日ボヘミア西部鉄道(k.k. priv. Böhmischen Westbahn, BWB)により、プラハとバイエルン王国の境界線を結ぶ幹線鉄道の一部でとして開通された。1872年プラハ中央駅 - 西駅(現在プラハ・スミーホヴ駅)区間の連絡線が開業された。ボヘミア西部鉄道は1884年国有化され、この路線は他のBWB路線と同じくオーストリア帝国鉄道に属することとなった。1911年から二番目の線路設置工事はプラハ - プルゼニ区間で進行された。第一次世界大戦の終戦後、この路線は新生のチェコスロバキア国営鉄道に編入された。
1962年プラハ市内鉄道の直流電圧は1500 Vから3000 Vに上がって、1973年までスミーホヴ - ベロウン区間は通勤列車の通行のために直流3000 Vで電化された。