八潮駅
快速列車の追い抜き・区間快速と普通列車との緩急接続が行われるほか、三郷中央方に留置線を4線備えており、秋葉原 - 当駅間で折り返す普通列車の運用と守谷からの回送電車の夜間留置に使われている。また、留置線の終点方の上下線の間には横取り装置による保守用車の基地がある。また、列車故障時に備えた手動転轍機の研修設備も導入されている。
2006年(平成18年)12月8日のダイヤ改正では、朝ラッシュ時間帯の一部上り普通列車と夜間以降の一部下り普通列車が当駅での待避を行わなくなった。
2008年(平成20年)10月1日改正では、日中時間帯に当駅での一部列車の待避を行うようになり秋葉原 - 当駅間の普通列車も1時間当たり約1本設定された。
2009年(平成21年)10月1日改正では、夕ラッシュ時の下り列車全般において当駅での区間快速待避を行なわなくなった(快速待避は存続)。