ホンダ・NC
2013年3月発表。車両型式EBL-RC67。NC700S通常仕様をベースに以下の設計変更がされた。
RC67E型エンジンは内部パーツの変更や出力特性を教習所内の走行に合わせ低回転域中心のセッティングを実施。
マニュアルトランスミッションのみの設定とし教習状況に合わせ6速→5速に変更。
ABSは未装備。
フレームは黒の艶消し塗装とし剛性バランスを見直した専用品に変更。
車体サイズはNC700Sと比べ全長が5mm短く全高が10mm低いが全幅20mm大きい。サスペンションはさらにローダウン化。
教習装備として大型エンジンガード・マフラーガード・専用センタースタンド・ラゲッジスペース横側のパッドなどを追加。
走行状況表示ランプを装着するため電気系統にはACGフライホイールを搭載。
車両重量は215kgで教習専用装備を追加した状態で227kg。
車体色はパールサンビームホワイト1色のみとし、エンブレム類はラゲッジスペース部分に貼り付けられるウイングマーク入りHONDAデカールのみ。
なお一般公道での走行は、灯火類などで保安基準に適合しない部品があるため当該部品の撤去など改造を施工した上での登録が必要になる。
2022年モデル
2022年06月13日発表。車両型式8BL-RH14。NC750Xの2021年モデルがベースとなっており、
MTモデルと一緒にDCTモデルが設定され大型自動二輪AT限定の新たな教習車となる。
エンジン型式はRH14E。市販車NC750Xと比較すると最高出力が抑えられている。(750X:43KW / 750L:27KW)
車体色はパールグレアホワイト1色のみ。