鹿久居島
1946年(昭和21年)に42世帯が入植して開拓が再開し、翌年にも16世帯が移住した。様々な作物の栽培が試みられたが、土地がやせていることやシカによる食害を受け成功したのはミカン栽培だけであったという。現在においてもミカン栽培が行われている。また島の周辺は近世初頭から好漁場となっており、かつては漁業争論も起きた。1993年(平成5年)には弥生時代の高床建物などを復元した観光施設が建設され、貫頭衣の着用や赤米を含む食事が可能となっている。
開拓当初は60世帯弱の移住があったことで、1952年(昭和27年)に日生町立日生小学校鹿久居分校が設置されたが、人口は減少の一途をたどり、1983年(昭和58年)には閉校となった。
大生汽船が日生港からの定期船を運航していたが、人口が少ないことから鹿久居島への寄港便は少なく、寄港便でさえ乗船時に鹿久居島で下船することを伝えないと通過していた。港も粗末な桟橋があるだけのものであった。
2004年(平成16年)に頭島との間に頭島大橋が完成し、さらに同年には本土と鹿久居島を結ぶ橋の建設が国の事業に採択され、備前♡日生大橋として2015年(平成27年)に開通。これにより橋を介して本土と陸続きとなった。この影響もあり、年間の来島者は8,200人を記録している。