幌延駅
1925年(大正14年)7月20日:鉄道省の天塩南線(→天塩線→宗谷本線)の駅として開業。一般駅。
1935年(昭和10年)6月30日:天塩線(→羽幌線)開業。
1936年(昭和11年):跨線橋新設。
1937年(昭和12年)3月10日:稚内機関区幌延支区設置。
1949年(昭和24年)6月1日:公共企業体である日本国有鉄道に移管。
1950年(昭和25年):構内食堂開業。
1956年(昭和31年)4月1日:稚内機関区幌延支区廃止。
1968年(昭和43年)7月25日:補助コンテナ基地設置。
1973年(昭和48年)12月1日:現在の駅舎竣工。
1984年(昭和59年)2月1日:貨物・荷物取扱い廃止。
1987年(昭和62年) 3月30日:羽幌線廃止。沿岸バス幌延出張所を設置。 4月1日:国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道(JR北海道)の駅となる。。
2013年(平成25年)2月16日:沿岸バス出張所廃止。
2016年(平成28年)3月:宗谷北線の工務系統業務を名寄・音威子府・稚内に集約したため、保線職員が撤退。
2018年(平成30年) 5月1日:沿岸バス出張所跡に幌延町が移住情報PR支援センターを開所。 7月6日:移住情報PR支援センターの愛称が「ホロカル」に決定。