重慶市
1952年12月20日 - 万県市が万県専区に編入。
1954年7月30日 - 璧山県の一部が重慶市六区に編入。(1市10県)
1954年10月8日 - 銅梁県の一部が遂寧専区潼南県に編入。(1市10県)
1954年10月19日 - 合川県の一部が遂寧専区潼南県に編入。(1市10県)
1954年11月 (1市10県) 南充専区岳池県の一部が合川県に編入。 合川県の一部が遂寧専区潼南県に編入。
1955年1月21日 - 綦江県の一部が涪陵専区南川県、貴州省遵義専区桐梓県の各一部と合併し、重慶市南桐鉱区となる。(1市10県)
1955年6月22日 (1市10県) 江北県の一部が合川県、重慶市六区に分割編入。 重慶市六区の一部が合川県に編入。
1956年4月11日 - 綦江県の一部が貴州省遵義専区鰼水県に編入。(1市10県)
1956年9月30日 - 合川県の一部が重慶市北碚区に編入。(1市10県)
1957年10月18日 - 合川市が合川県に編入。(10県)
1959年4月13日 - 巴県・綦江県が重慶市に編入。(8県)
1960年12月26日 - 江津県の一部が宜賓専区合江県に編入。(8県)
1968年9月 - 江津専区が江津地区に改称。(8県)
1973年12月20日 (8県) 永川県の一部(永瀘公社の一部)が宜賓地区瀘県に編入。 宜賓地区瀘県の一部(宝峰公社の一部)が永川県に編入。
1974年10月22日 - 大足県の一部が分立し、重慶市双橋区となる。(8県)
1977年9月24日 (8県) 江北県が重慶市に編入。 綿陽地区潼南県を編入。
1979年3月20日 - 江津県の一部が永川県に編入。(8県)
1981年7月1日 - 江津地区が永川地区に改称。
1997年12月20日 - 重慶市石柱トゥチャ族自治県・秀山トゥチャ族ミャオ族自治県・酉陽トゥチャ族ミャオ族自治県・黔江トゥチャ族ミャオ族自治県・彭水ミャオ族トゥチャ族自治県を編入。重慶市黔江開発区が成立。(5自治県)
2000年6月25日 - 石柱トゥチャ族自治県・秀山トゥチャ族ミャオ族自治県・酉陽トゥチャ族ミャオ族自治県・彭水ミャオ族トゥチャ族自治県・黔江トゥチャ族ミャオ族自治県が市直轄県級行政区となる。
中国サッカー協会のプロチーム「重慶力帆足球倶楽部」の本拠地。ホームスタジアムは重慶オリンピック・スポーツセンター。
また、2010年から2013年まで中国サッカー協会のプロチーム「重慶足球倶楽部」が存在していた。
現在重慶北駅北広場駅~唐家沱駅間が営業中。 ■5号線(重慶メトロ):2017年12月28日開通。現在園博中心駅~大石垻駅間が営業中。 ■6号線(重慶メトロ):2012年9月28日開通。現在茶園駅〜北碚駅、悦来駅間が営業中。 ■10号線(重慶メトロ):2017年12月28日開通。現在鯉魚池駅~王家荘駅間が営業中。 ■環状線(重慶メトロ):2018年12月28日開通。現在重慶図書館駅~海峡路駅間が営業中。
路線バス
エスカレーター・エレベーター
坂を歩いて登り下りしないで済むように有料エスカレーターやエレベーターがある。 皇冠エスカレーター(両路口〜重慶駅) 凱旋路エレベーター(凱旋路〜較場口)
高空公共ロープウェイ
重慶独特の都市交通手段として、大江を渡るロープウェイ(索道)が使われている。現在のところ重慶には一本のロープウェイが営業中。嘉陵江を渡るロープウェイもあったが、2011年2月28日に廃止された。 重慶索道1號線(長江ロープウェイ)長安寺〜上新街
重慶市の2017年の市内総生産は約19500.27億元(約3079億ドル)であり、中国の都市では第5位である。
重慶は1895年に締結された日清講和条約の条文にある「清国は、荊州府沙市・重慶府・蘇州府・杭州府を日本に開放する」により対外開放され、長江を使って宜昌を経由して東部へ、また中部の各所への輸送が強化され、外資、民族資本が投入され近代工業が興った。
日中戦争中に南京市・武漢市などから主要工場を疎開させたため産業が集積した。
中華人民共和国成立後、内陸部工業化の重点都市となり、中ソ対立の時期には上海市や東北部から工場が四川省などへ移転し重慶にも多額の国家投資が1976年まで投入された。重慶は機械工業、総合化学工業、医薬品、電子機器、電力設備、食品加工、建築資材、ガラス工業、冶金などの各工業が組み合わさった一大基地となり、一時は「工業は重慶に学べ」のスローガンすら出た。
一時中国6大工業基地の一翼となるが、内陸部から資本の撤退により衰退をしていった。1980年代の改革開放後、上海など沿海部の都市が目覚しく発展したのに対し、重慶は発展から取り残され、以前とは逆に経済的に立ち遅れた地域になっていた。
1997年内陸部振興のため重慶直轄市が新設され、中国人民銀行重慶営業管理部が設置されるなど、再生の努力がなされている。現在の主力産業は自動車産業(自動車、オートバイ)であり、また中国内最大の軍事設備生産の拠点でもある。
改革開放政策による急激な需要の増大に対し、老齢化した設備により一時期大気汚染がひどく、多数の公害病患者が出たことでも知られたが、近年は設備の近代化や環境対策により以前ほど深刻ではなくなってきている。
1950年5月24日 - 万県専区万県の一部が分立し、万県市が発足。(1市)
1952年8月7日 - 四川省の成立により、四川省万県市となる。