プリティーポリー
翌1905年は、初戦のコロネーションカップをレコードで勝ったものの目標としていたアスコットゴールドカップを前に故障を発症し休養を余儀なくされた。秋には復帰しチャンピオンステークスやライムキルンステークスを優勝。ジョッキークラブゴールドカップはセントレジャーより長い18ハロンだったが、始めから全力で逃げ、後半はやや脚色が鈍り、後続馬に迫られるがバチュラーズバットンに1⁄2馬身差をつけて辛くも逃げ切り勝ち。バチュラーズバットンの鞍上はフランス遠征時にプリティーポリーに騎乗したメイハーだったがレース後こう語っている。「全く惜しい事をした。フランスでの私の言葉が正しかったのを実証出来なかったのがとりわけ残念だった。未練がましいようだが、あと1ハロンあったら、絶対ポリーに勝てたと思う。」
翌1906年もアスコットゴールドカップを目標に据え、マーチ・ステークスとコロネーションカップの2レースを勝ち、当日は本命に推された。レースはプリティーポリーを執拗にマークしたバチェラーズバットンにゴール前で交わされ1馬身差の2着に敗れた。このレースでバチェラーズバットンの鞍上は去年と同じメイハーで、以前述べた「ポリーは確かに偉大な馬だと思う。しかし、決してステイヤーではない。」「あと1ハロンあったら、絶対ポリーに勝てたと思う。」と距離の長いレースへの適性の無さを、2マイル半(約4000メートル)のアスコットゴールドカップにおいてみずからの手でそのことを証明する結果となった。バチェラーズバットンの健闘は観衆の大部分に称えず、ポリーの勝利を邪魔したいやらしい振舞いとなじった。アスコットゴールドカップのあと故障を発症し、競走馬を引退した。獲得賞金は37297ポンド。