阪急バス唐櫃営業所
元々は12系統が「筑紫・谷上線」、16系統が「筑紫・山の街・泉台線」、30系統が「鈴蘭台東線」だったが2017年12月22日のダイヤ改正時に統合され現在の路線名になった。
いずれも2003年10月1日に神鉄バスから阪急バスへ移管。
12系統:谷上駅 - 小倉台4丁目 - 筑紫が丘5丁目 1990年4月に小倉台と谷上を結ぶ市道「神戸箕谷線」が開通したのと、小倉台内の道路が供用開始されたのに伴い1990年7月1日新設。 神鉄バスからの移管時に路線名が「筑紫が丘・谷上駅線」から「筑紫・谷上線」へ変更された。 平日の朝は4~6分間隔、晩は6~10分間隔と便数が多いが、片道輸送のために朝晩それぞれ逆方向の便は20~40分程度間隔が空く便もある。昼間は毎時4本の運用である。
16系統:鈴蘭台駅 - 水源地前 - 峠 - 山の街駅前 - 広陵町4丁目 - 小倉台4丁目 - 筑紫が丘5丁目 1979年11月1日山の街 - つくしが丘公園間の営業開始。1983年に筑紫が丘5丁目まで延長された。 神鉄バスからの移管時に路線名が「筑紫が丘・山の街駅前線」から「筑紫・山の街・泉台線」へ変更された。
30系統:鈴蘭台駅 - 水源地前 - 峠 - 山の街駅前 - やきもち地蔵前 - 広陵町4丁目 - 谷上駅 北神急行電鉄の開業により沿線各地が脚光を浴び、鈴蘭台友が丘などで住宅開発が行われたのに伴い、区の行政機関のある鈴蘭台方面と谷上駅を経由して、新神戸・三宮方面を結ぶ路線として1989年8月1日開設。 神鉄バスからの移管時に路線名が「鈴蘭台・谷上駅線」から「鈴蘭台東線」へ変更された。 2017年12月22日のダイヤ改正で、山の街駅前経由に変更となった。