ハイーラターン
2010年まではハイーラターンの貨物ターミナルは隣国ウズベキスタン、橋を超えておよそ10キロ先のテルメズから伸びる鉄道の終着点となっていた。これはソビエト時代に敷設されたもので、短い距離ながら当時アフガニスタンに2本ある鉄道のうちの1本であった。その後2010年1月22日、ハイーラターンからアフガニスタン側へ鉄道を延長し、マザーリ・シャリーフ近郊のグレマル(英語版)のターミナルまでの75キロを鉄道でつなぐ工事が始まる。マザーリ・シャリーフはアフガニスタン第二の商業都市である。このプロジェクトは中央アジア地域経済協力プログラム(英語版)の主導するもので、2011年までの完成を目指すとされた。
2010年5月25日、アメリカ大使、アジア開発銀行総裁、アフガニスタン財務相、アフガニスタン鉱山資源相、アフガニスタン運輸相、加えて日本、フィンランド、ウズベキスタンの大使らが参加し、ハイーラターン鉄道の発足を祝うリボンカットがおこなわれた。
ハイーラターン(ダリー語: حیرتان, DMG方式: Ḥairatān, ウズベク語: Gʻayratan / Ғайратан)はアフガニスタン、バルフ州の国境の街(英語版)である。ハイーラターンはキャルダール郡(英語版)アムダリヤ川沿いに位置しており、この川がアフガニスタンとウズベキスタンとの国境線を形作っている。アムダリヤ川にかかるアフガニスタン=ウズベキスタン友好橋が両国をつないでおり、橋の向こうはウズベキスタンのテルメズになる。標高は300メートル。ハイーラターンはアフガニスタンの交通、物流の要衝のひとつとなっている。