熊本電気鉄道
日本国内大型4メーカー全社の車両を使用している。かつて車体は西日本車体工業製が中心であった。近年はノンステップバスの導入が進む一方、中古車の購入も多くなっている。
塗装は一般路線車は白地に赤・青の帯であるが、2000年代導入のノンステップ車を中心に黄色地に熊をモチーフにした熊本電鉄のマスコットキャラクター「アイミーくん」のイラストを入れた塗装となっている車両もある。貸切車は白地に濃紺、赤色濃淡4色の帯である。
2016年には8年ぶりの新車となる三菱ふそうエアロスター (QKG-MP38FK) が導入された。この車両から新塗装となり、白をベースに3本の紺と1本の赤の帯が入るシンプルなデザインとなっている。また社名表記も、従来の漢字(熊本電鉄)と英字 (KUMADEN) から英字のみに変更された。
運賃表示器は交通電業社製のデジタル方式が導入されている。整理券発行機は小田原機器製を採用している(整理券発行機はSAN-V型、ただし一部車両には感熱方式のSAN-VT型を導入)。
再春荘発着:再春荘病院構内 - 御代志 - 菊池温泉 西寺バイパス経由:御代志 - 菊池温泉系統のみ設定 七城 - 菊池間で、野間口・菊池プラザを経由せず菊池市役所経由で運行
蓮台寺入口 - 熊本駅 - 桜町BT - 通町筋 - 男女共同参画センター - KMバイオロジクス - 機能病院 - 御代志 - 辻久保 - 泗水 - 富の原 - 菊池プラザ - 菊池温泉
原水駅北口 - 県立技術短大前 - ソニーセミコンダクタ前 - 日本ピラー前 - 東京エレクトロン九州前 - 原水駅北口 平日のみ運行
本社 - 熊本県熊本市中央区黒髪3丁目7番29号
観光事業部・貸切課 - 熊本県熊本市中央区黒髪3丁目7番29号(本社に同じ)
辻久保営業所 - 熊本県合志市合生4195番地1
また、2012年からは劣化した保安設備の更新(踏切警報機や遮断機の更新、警報灯のLED化や全方位型踏切警報灯の導入、コンクリート製架線柱やPC枕木の大幅導入、バラストの更新工事など)にも力を入れるようになり、2013年秋には藤崎宮前駅 - 御代志駅間を走る電車の車内放送を一新して車内メロディーを採用した。さらに2014年度には川崎重工業が開発した、台車枠の主構造に炭素繊維強化プラスチック (CFRP)を採用して、台車枠の側梁の部分にCFRP製の弓形状ばねを取付けることで、軸ばねの機能を持たせて軸ばねを不要とし、台車の軽量化と構造の簡素化を図った、世界初の鉄道車両向けCFRP台車「efWING」を導入して6000形1編成(6221A-6228A)のうち1両(6221A、台車交換に伴い6221efに改称)に装着し、6228Aとともにくまモンの装飾を施して「くまモン電車」として2014年3月14日より運行を開始した。2015年度にもう1編成に導入することになり、2015年3月16日から運転が始まった元東京メトロ01系電車にも、この台車が装着された。
線路設備などの交換と合わせ、運行車両の更新についても進められることになっており、2014年度から2022年度までの間に2両×7編成の車両を導入して約20年使用した従来の車両(200形・5000形・6000形)から入れ替える計画となっている。2021年2月18日に静岡鉄道が同社の1000形電車1編成(1009号編成)を、2023年2月16日に1012号編成を熊本電気鉄道へ譲渡すると発表した。