マルム・トラフィークIORE形電気機関車
マルム・トラフィークはスウェーデンのキルナ鉱山で産出する鉄鉱石をスウェーデンのルレオやノルウェーのナルヴィクといった港に運び出す貨物列車を運行している会社である。このような中でIORE形は老朽化の進む従来からの機関車(スウェーデン国鉄Dm3形とノルウェー国鉄El15形)を置き換えることを目的に製造された。親会社であるLK社が打ち出した鉱山の増産体制に対応するために従来型よりもさらに強力になり、世界最大の牽引力を誇る機関車である。
製造にあたりボンバルディア・トランスポーテーションが展開する機関車標準規格「TRAXX」を採用した。製造元のボンバルディア・トランスポーテーションが1車体タイプ以外の機関車の製造実績がないこと、産出量の増加のため導入が急がれたことから、2車体を連結して1車両の機関車とする方式がとられた。これは十分な牽引力を確保しつつ、ボンバルディア・トランスポーテーションが慣れている1車体型の機関車のノウハウで製造するための策である。また形式名の「IORE」とは(iron ore、鉄鉱石)から名付けられた。2000年から2004年にかけてと2010年から2011年にかけて2度にわたり合計26両が生産された。