九州地方整備局
沖縄を含む九州8県と山口県を担当。
1945年(昭和20年)2月 - 内務省九州土木出張所が山口県下関市から福岡県福岡市に移転。
1945年(昭和20年)8月 - 終戦により沖縄と奄美群島が日本の主権の及ぶ範囲から外れたことから、四建の管轄区域外となる(奄美群島は1953年12月25日に復帰し再び管轄区域に)。
1948年(昭和23年)1月 - 内務省廃止と建設院設置により内務省九州土木出張所は建設院九州地方建設局へ移行。同年7月には建設省に再移行。
2001年(平成13年)1月6日 - 省庁再編により国土交通省発足。旧建設省九州地方建設局と、旧運輸省第四港湾建設局の大部分を統合し、国土交通省九州地方整備局を設置。九州地建と四建の施設をそのまま用いたため、本局は福岡市を、港湾空港部は下関市を拠点とした。
2006年(平成18年) - 港湾空港部が下関市から福岡市の福岡第二合同庁舎に移転。下関市には港湾危機管理官室を存置。
2013年(平成25年)5月25日 - 九州地方整備局では初となる高速道路の維持管理のみを専門とする出張所、延岡高速道路維持出張所を開設。