国道269号
鹿児島県 山川港活お海道(やまがわみなと いおかいどう、指宿市) 根占(肝属郡南大隅町) 錦江にしきの里(肝属郡錦江町) おおすみ弥五郎伝説の里(曽於市)
宮崎県 山之口(都城市)
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。
起点:指宿市(十二町交差点 = 国道226号上、国道448号起点、鹿児島県道240号指宿停車場線終点)
終点:宮崎市(橘通3丁目交差点 = 国道10号上、国道220号起点、国道448号、宮崎県道25号宮崎停車場線終点)
重要な経過地:鹿児島県揖宿郡山川町、同県肝属郡佐多町、同郡大根占町、鹿屋市、都城市、宮崎県宮崎郡田野町
総延長 : 168.4 km(宮崎県 56.8 km、鹿児島県 111.6 km)重用延長、未供用延長(海上区間)を含む。
重用延長 : 5.3 km(宮崎県 3.4 km、鹿児島県 1.9 km)
未供用延長 : 17.0 km(宮崎県 - km、鹿児島県 17.0 km) 未供用延長のうち海上区間 : 17.0 km(宮崎県 - km、鹿児島県 17.0 km)
実延長 : 146.1 km(宮崎県 53.4 km、鹿児島県 92.7 km) 現道 : 143.9 km(宮崎県 52.5 km、鹿児島県 91.4 km) 旧道 : 1.0 km(宮崎県 1.0 km、鹿児島県 - km) 新道 : 1.2 km(宮崎県 - km、鹿児島県 1.2 km)
海上区間:鹿児島県指宿市山川港 - 同県肝属郡南大隅町伊座敷港(延長:17.0 km)
指定区間:国道226号、国道10号と重複する区間(鹿児島県指宿市・十二町交差点(起点) - 国立病院前交差点、宮崎県都城市・大岩田交差点 - 都城市平江町、宮崎市大工1丁目 - 宮崎市・橘通り3丁目交差点(終点))
加納バイパスは、宮崎市清武町加納から宮崎市大坪町の約3キロメートルを結ぶバイパス道路 であり、天満バイパスに接続する。1999年度から整備を進め、2008年7月29日に完成4車線で全通。当初は2008年3月に一部を暫定2車線のままで開通する予定であったが、2007年10月までに当該区間の用地買収が進み全線4車線としての完成が可能となったため、当初から全線4車線で供用されるように計画が変更された。道路特定財源制度の暫定税率が失効していた2008年4月には工事が止められていたものの、当初の予定通りに完成した。総工費は約66億円。
開通後の旧道は2016年3月28日に宮崎市道および宮崎県道27号宮崎北郷線となった(県道27号は単独区間化)。
交差する道路
宮崎県道9号宮崎西環状線
鹿児島県道68号鹿屋吾平佐多線(鹿屋市寿2丁目・寿2丁目交差点) - 国道220号鹿屋バイパス開通後の旧道。
鹿児島県道553号下高隈川東線(鹿屋市札元2丁目・札元1丁目) - かつての鹿屋市道水道線。笠野原台地を南北に貫く。
国道220号(鹿屋バイパス)(鹿屋市札元2丁目・札元269交差点)
鹿児島県道552号鹿屋串良インター線(大隅縦貫道)(鹿屋市東原町・東原IC)
鹿児島県道550号鹿屋環状線(鹿屋市東原町) - 南側は笠野原町、西側は西祓川町へ向かう。
鹿児島県道67号高隈串良線(鹿屋市串良町細山田・細山田交差点) - 笠野原台地の北西 - 南東方向を貫く路線。
鹿児島県道64号大崎輝北線(曽於郡大崎町野方) - 鹿屋市輝北町や大崎町中心部へ向かう路線。至近に東九州自動車道野方IC・道の駅野方あらさのが所在する。
鹿児島県道64号大崎輝北線(曽於郡大崎町野方・荒佐三差路交差点)
鹿児島県道72号垂水大崎線(曽於郡大崎町野方)
鹿児島県道523号志布志有明線(志布志市有明町野神・芝用交差点)
鹿児島県道513号宮ヶ原大崎線(志布志市有明町山重)
鹿児島県道495号志柄宮ヶ原福山線(曽於市大隅町月野)
鹿児島県道71号垂水南之郷線(曽於市大隅町岩川) - 鹿屋市輝北町や曽於市末吉町へ向かう路線。
鹿児島県道63号志布志福山線(曽於市大隅町岩川・岩川交差点) - 志布志市と霧島市を結ぶ路線。
鹿児島県道503号見帰二之方線(曽於市末吉町二之方4丁目)
鹿児島県道500号末吉財部線(曽於市末吉町新町1丁目)