フォルクスワーゲン・アトラス
フォルクスワーゲンは、米国で活況を呈しているSUVセグメントの売上を大幅に伸ばすために、コンパクトなティグアンよりも大きいが、トゥアレグのトップクラスのSUVよりも安価な車両を必要としていた。フォルクスワーゲングループのMQBプラットフォームを使用する最大の車両である。直列4気筒またはV6エンジンを横向きに搭載する。
2013年1月、クロスブルーの研究はデトロイトで開催された北米国際オートショーで発表された。車両には2.0LのTDIエンジンとプラグインハイブリッドドライブが装備されている。 同じ年、フォルクスワーゲンは上海 モーターショーで、ハイブリッドドライブを搭載したSUVであるCrossBlueCoupéを発表した。2015年北米国際オートショー、今後のアトラスの別のビューだったクロスクーペGTEのプレゼンテーションが続いた。この車両では、3.6L V6ガソリンエンジンとプラグインハイブリッドドライブが組み合わされている。
2017年5月中旬以降、アトラスは顧客に配られている。2017年秋以降、Atlasは米国でも2.0Lエンジンを搭載しているが、標準装備品は「S」と前輪駆動のみで、基本価格は最初は30,500ドル。この新しい基本バージョン「S」は、フロントおよび四輪駆動の両方を備えたVR6エンジンでも使用できまた、2.0Lエンジンを搭載した、前輪駆動のみの装備バリエーションSEおよびSELでも注文可能。
カナダでは、アトラスは2017年1月20〜29日にモントリオールオートショーでデビューした。2017年初夏からカナダで市場に出回っている。2.0L 4気筒ガソリンエンジンと前輪駆動のほか、3.6L VR6ガソリンエンジンとトレンドライン、コンフォートライン、ハイライン、エクセクライン構成の全輪駆動を備え、ハイラインとエクセクラインはVR6エンジンとのみ組み合わせ可能。
2018年10月には100,000台目が生産された。
2023年2月9日、アメリカのシカゴモーターショー2023において改良新型を初公開した。新たなデザインのフロントグリルや、アダプティブ・フロントライティング・システムを備えた LEDヘッドライトを装備する。
2019年5月、上海フォルクスワーゲンからファストバックのスタイルのテラモントの5人乗り型のテラモントXが発表された。