ノストランド・アベニュー駅 (IRTイースタン・パークウェイ線)
ホーム中央部の南行ホーム横に改札口を1か所設けている。改札口には回転式改札機があり、イースタン・パークウェイとノストランド・アベニューの交差点中央西側と同交差点中央東側に階段が1つずつ接続している。
駅は2層からなっており、それぞれの階層南側に単式ホーム1面と緩行線1線、北側に急行線1線を配置した2面4線の地下駅で上層階は南行列車、下層階は北行列車が使用している。
駅の西側、ロジャース・アベニュー付近でIRTノストランド・アベニュー線が合流する。また、ノストランド・アベニュー線北端駅であるプレジデント・ストリート-メドガー・エヴァース・カレッジ駅は当駅から南に2ブロックの位置にある。
駅は1920年8月23日のIRTイースタン・パークウェイ線アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅 - クラウン・ハイツ-ユーティカ・アベニュー駅間の延伸開業と共に開業した。
1964年から1965年にかけてホーム有効長を1両あたり51フィート(15メートル)のIRT車10両編成に対応するために525フィート(160メートル)に延長した。