SR22 (航空機)
民間フライトスクールの事業用操縦士養成コース以外にも、エミレーツ航空やルフトハンザ航空など航空会社の自社養成用機材、韓国や中国の国立パイロット学校の訓練機などに採用されている。日本ではビーチクラフト ボナンザの後継機として航空大学校に導入が決定し、2019年に納入が開始された。
標準モデル以外にもエンジンをターボチャージャー搭載のTSIO-550-K(315馬力)に変更した『SR22T』も併売されている。
2013年、SRシリーズの年間デリバリー機数が練習機として多く利用されているセスナの軽飛行機(172、182、206、TTxの合計)を抜き、次世代のベストセラー機としての地位を確立しつつある。その中で最も人気が高いのがSR22Tで、それに次いでSR22の販売機数が多い。SR22Tはほぼ個人向けであるが、SR22は前述のように高性能訓練機としての需要も高く、一括導入が多い。2019年時点で60カ国で約7000機が飛行している。また2019年から内装の簡素化など訓練用に最適化したモデル『TRAC』を販売している。
2017年からはアビオニクスをアップデートし航法灯にLEDを採用したG6が販売されている。