キルニッツシュタール鉄道
9 - 1926年に製造された、元・ロックヴィッツタール鉄道(ドイツ語版)の電動車。急曲線が存在する線形条件に対応するため1軸台車が採用された。2022年現在は1930年代当時の塗装への復元が行われている一方、外見はロックヴィッツタール鉄道時代に実施された近代化後の形状を維持している。
5、12 - 1927年に起きた車庫の火災を受け、MANに発注した車両。5は電動車、12は付随車で、2022年現在は主に2両編成を組んで使用されている。
8 - 元は1938年に製造されたエアフルト市電の電動車。1971年にロックヴィッツタール鉄道へ譲渡された後、同鉄道廃止を受けて1977年にキルニッツシュタール鉄道へ再譲渡された。この元・エアフルト市電の車両は計5両がキルニッツシュタール鉄道へ再譲渡されたが、1990年代以降解体、もしくは他の路面電車や博物館への保存目的の譲渡が行われており、2022年現在キルニッツシュタール鉄道に在籍するのは8のみである。
9(2015年撮影)
5(左)、12(右)(2018年撮影)
8(2018年撮影)