古仁屋
近隣の離島や奄美群島の他の島への航路があるほか、海上タクシーもよく利用されている。陸路では奄美市名瀬から直通のしまバスや町内を走る南部交通が発着し、奄美大島南部の交通の拠点となっている。
2007年に、1991年から始まった古仁屋漁港活性化計画「コニヤ21プラン」の一環として「せとうち海の駅」(総工費約5億円)が完成した。
奄美海運(マルエーフェリー系列)
鹿児島港(本港) - 喜界島(湾港) - 名瀬港 - 古仁屋港 - 徳之島(平土野港) - 沖永良部島(知名港)
フェリーかけろま(瀬戸内町営)
古仁屋港 - 加計呂麻島(瀬相・生間)
せとなみ(瀬戸内町営)
古仁屋港 - 請島(請阿室・池地) - 与路島(与路)
奄美海運「フェリーきかい」
加計呂麻島を結ぶ「フェリーかけろま」
請島・与路島を結ぶ「せとなみ」
待機中の海上タクシー