エアポートシャトル
南国交通は三菱ふそう・日野・いすゞの車両を使用し、いわさきコーポレーションは、これに日産ディーゼルが加わる。
2010年度より鹿児島交通の鹿児島系統には韓国現代自動車の『ユニバース』を多数導入、これに伴い余剰車は大隅系統に移籍した。
車内は補助椅子付きの4列シートである。高速道路を経由する便は座席定員を超える乗車はできないため補助椅子を使用しても乗り切れない場合は次の便を待つことになる。いずれの路線もトイレ設備はない。かつては出入り口直後に座席を撤去し荷物スペースとしていたが、鹿児島市内系統では満席対策のため座席に戻している。