大阪難波駅
■阪神なんば線 ■快速急行・■準急・■区間準急・■普通 (近鉄難波線) - 大阪難波駅 (HS 41) - 桜川駅 (HS 42)
阪神なんば線が開業するまでは、乗車ホームは1番線が特急専用ホーム・2番線がその他の列車種別用のホーム・3番線は降車専用ホームと振り分けられていた。(現在は特急は2番線から発着することが多いが、時間帯によっては1番線からの発着もある)また、3番線には方向幕操作支援のため折り返し列車の種別・行先を表示する小型の行先表示機が設置されていた。なお、1980年代前半までは夕ラッシュ時に一部の快速急行が1番線から発車していたこともあった。
1番線は、上記の通りホーム前寄りに6両編成が停車した場合の最後部直後の位置に第2場内信号機を備え、先行列車が6両以下の場合に限り後ろ寄りに次の列車を進入させることができる。
3番線も、この1線で近鉄側から到着する全ての営業列車を受け入れるため、同様の位置に第3場内信号機を備える。
駅入口の看板
東改札口(近鉄難波駅時代)
ホーム(近鉄難波駅時代)
駅名標
駅名標(近鉄難波駅時代)
かつて特急券売り場の上にあった特急空席案内(現在は撤去)
阪神なんば線開業直前の引上線の様子(現在、引上線は中央の1線のみ)