キュベレイ
メカニックデザインは永野護。ハマーン・カーンの乗機としてデザインされ、機体色は搭乗者であるハマーンのイメージに合わせて配色されている。永野はシルエットを重視した強いキャラクター性を持つMSを作ろうとしてデザインしたという。ジオン公国軍のザクをモチーフにダイナミックなデフォルメがなされており、永野によれば装甲をはずすとシルエットはザクそのものとのこと。
その原案となるデザインは『Ζ』放送開始前に完成しており、ムックで公開されている。当初はマラサイとしてデザインが進められていたが、永野が降板したために一旦中断となる。その後、1985年4月に総監督の富野由悠季から「後半用のMSがあと2体ほど欲しい」との要望があり、永野はこのデザインをクリンナップしてキュベレイとして完成させた。その際にハンブラビとともに提出したが、この2つについては降板前に提出したリック・ディアスとガルバルディβとは違い、完全に自由にデザインしている。準備稿には「エルメスII」の記述が見られ、ガンプラや本編でもテレビ版と劇場版の両方で背面左側に「LMES2」の刻印が確認できる。
インタビューによると、永野が中学時代に描いたロボットがキュベレイの原点で、同じデザインから発展したものにリック・ディアスがある。そのため2機の胸部や脚部は似かよっている。
ゲーム『SDガンダム GGENERATION-F』で設定された。デザインは近藤和久。
アクシズで宇宙世紀0080年代前半に開発された機体。来たるべき地球侵攻作戦のために、フラナガン機関のスタッフが提出した「エルメスのMS化」というプランのもと、同機関の技術陣によって開発される。エルメスのビットを改良した「ファンネル」を搭載、これは地上でも運用が可能であり、エネルギーCAPを採用し、ファンネルコンテナでの待機および再充電によりパイロットへの負担軽減とともに連続使用が可能となっている。ただし、さほど小型化はされておらず、搭載数は6基と少なくなっている。サイコミュも小型化が難航し、MSとしては大型となっているが、AMBAC作動肢によって大推力のエルメスと同等の機動性を維持している。
武装はビーム・サーベルと両前腕部を展開して現れるメガ粒子砲。同フラナガン製のシュネー・ヴァイスやガザレロと異なり、MSとしての火力も充実させる予定だった。火力や機動性は申し分ないが、NT専用機としての完成形を目指してさらなる改良が進められ、続けて開発された「未完成キュベレイ」と呼ばれる機体にそのコンセプトが受け継がれた。
塗装は、リアル頭身の設定画では水色を基調としているが、ゲーム中のグラフィックではエルメスに近い緑色となっている。
ゲームブック『機動戦士ガンダムΖΖ vol.3「エニグマ始動」』に登場。
ネオ・ジオンのNT専用MS。量産型キュベレイを改修し、シュペール・サイコミュ・システム(1人のパイロットで複数のMSを制御するシステム)を搭載した機体。パイロットは本機をマスターMSとして、サブユニットを積んだ4機の量産型キュベレイをファンネルに見立て思念誘導する。しかし、パイロットには異常な負担がかかるため再三にわたって暴走事故を起こし、パイロットが廃人となったため計画は放棄された。そして、唯一の試作機と随伴機はネオ・ジオン崩壊と掃討戦、そして本作オリジナル展開であるティターンズ残党のクーデターの混乱の中で行方不明となる。