セモヴェンテ da 75/46
携行弾数は42発。設計側には対戦車用弾薬を開発する猶予が無かったため、貫通性能を上げるために通常の遅延信管を採用した。球状の支持体に支えられた砲の俯仰は手動で、-12度から+22度まで可動し、水平には34度旋回した。兵装にはブレダ38機関銃と弾薬500発を携行した。実際にはしばしばMG42に換装され、遥かに多い弾数が携行された。
105/25との他の主な差違は、全体的に増強された装甲にある。砲郭には傾斜装甲が適用され、他には装軌部分の上部に側面装甲が追加された。こうした装備のため、その出自にもかかわらず、75/46はあらゆる点で駆逐戦車であると考えられている。
本車は休戦後にイタリアが作った最後の車輌であると同時に、主に溶接構造を採用して鋲接を用いなかった初のイタリアAFVだった。装甲の増強にあたり、砂利で強化したコンクリートなどの代用材料の使用も検討されたが、そうする代わりに本車は、以前に生産されたイタリア戦車と比べ、前面で100mmといった増厚された装甲板を用いて製造された。
乗員は3名に限定され、装填手が砲手や無線手も務める一方、車長が砲手として働き、重労働となった。