国鉄ホキ2200形貨車
コークス粉専用の私有貨車で、1974年(昭和49年)から1985年(昭和60年)にかけて5両(ホキ9300 - ホキ9304)が製作された。
所有者は伏木海陸運送である。
車体形状は車両限界を最大限に活用した卵形断面を採用して容積を確保している。積載装置であるホッパ内部には防錆のためにエポキシ樹脂でコーティングが施され、側面には積荷の温度上昇を防ぐため遮熱板が取り付けられている。荷重は 30 t である。外部塗色は車体外部がクリーム4号、台車は黒色である。車体の両側にデッキ、片側に留置用の手ブレーキを備える。
台車は高圧ガスタンク車の走行性能改善を目的として開発された TR95 系試作台車を量産化した TR207 形で、最高速度 85 km/hでの走行が可能である。後年製作の車両は、軸箱装置を密封形コロ軸受に変更した TR211 形を用い、既存車も軸箱装置を改造して全車が TR211 形に統一された。