羽後山田駅
1928年(昭和3年)8月10日:雄勝鉄道湯沢駅 - 西馬音内駅間開通に伴い開業。
1943年(昭和18年)10月16日:交通統合に伴い横荘鉄道の駅となる。
1944年(昭和19年)6月1日:鉄道会社名を羽後鉄道に改称。路線名を雄勝線に制定。それに伴い羽後鉄道雄勝線の駅となる。
1951年(昭和26年)7月18日:信号機増設及び第二種連動装置設置を行い交換駅となる(日付は認可日)。
1947年(昭和22年) 2月:変電機械の故障により送電停止、横荘線から蒸気機関車を回送の上使用された際の給水基地となる。 3月頃:変電機械が復旧し、蒸気機関車を返却する。 7月23日:豪雨による路盤及び橋脚損壊により雄勝線全区間運休、当駅も営業休止となる。 8月14日:当駅 - 梺駅間が復旧、当駅も一時的な始発駅として営業再開となる。 12月3日:湯沢駅 - 当駅間が復旧、全線営業再開となる。
1952年(昭和27年)2月15日:鉄道会社名を羽後交通に改称。それに伴い羽後交通雄勝線の駅となる。
1971年(昭和40年)12月9日:交換設備廃止、同時に無人化。
1973年(昭和48年)4月1日:雄勝線の廃線に伴い廃止となる。