こまち (列車)
2021年(令和3年) 1月16日:JR東日本が、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の感染拡大防止のため、同日より当面の間、車内販売を中止することを発表。 3月13日:ダイヤ改正により、次の通りに変更。 上野駅 - 大宮駅間 (埼玉県内のみ) の最高速度を110 km/hから130 km/hに引き上げ、所要時間を短縮。 「こまち」45号を上野駅の通過から停車に変更。これにより、上野駅通過は上り1本のみとなる。 11月8日:JR東日本が利用客の減少に伴い、「こまち」2本(9・40号)の定期運転を取りやめ、「こまち」6号を全区間で単独運転に変更する。。
2022年(令和4年) 3月12日:ダイヤ改正で次の通りに変更 「こまち」9・40号を全区間で臨時列車化(「こまち」9号と連結する「はやぶさ」9号も臨時列車化されたが、「はやぶさ」40号は引き続き定期列車として運転) 「はやぶさ」6号が臨時列車化されたことに伴い、「こまち」6号が正式に東北新幹線を含め全区間単独運転となる。 グリーン車の料金を改定。 「こまち」の特急料金を改定。 3月16日深夜に発生した福島県沖地震の影響により、翌17日から東京 - 盛岡間を運休し、盛岡 - 秋田間7往復の臨時ダイヤで運行、また開業25周年を控え予定されていた記念行事が中止された。東北新幹線の復旧の進捗に合わせ、4月4日から仙台 - 秋田間14往復の運行を再開した。4月14日から東京 - 秋田全区間での運行を再開(13往復の臨時ダイヤ)、併せて秋田駅では延期されていた開業25周年記念の出発式が行われた。5月13日から通常ダイヤによる東京 - 秋田間14往復に復帰している。