ニューファンドランド島
1869年、投票によりニューファンドランドはカナダとの連合案を拒否している。1898年にはセントジョンズから島の北岸のガンダー、西部のコーナーブルックを通り、島の西端のチャンネル=ポルトー・バスクまでを東西に結ぶ狭軌のニューファンドランド鉄道が開通し、沿線の林業などの開発が進んだ(カナダへの加入後はカナディアン・ナショナル鉄道の運営となったが赤字体質が続いたため、1979年に子会社として分離されテラ・トランスポートとなったものの、結局1988年にニューファンドランドの鉄道は全廃された)。
1904年、英仏協商の一環として、フランスは1713年のユトレヒト条約以来権利を保有してきた島の西海岸、「コート・フランセーズ・ド・テール=ヌーヴ」を手放した。1907年9月26日には、ニューファンドランドは大英帝国の自治領ニューファンドランドとなり、事実上の独立国家となっている。ラブラドール地方の境界線については長年カナダ自治領ケベック州とニューファンドランド自治領政府の係争の元だったが、1927年に現在の境界が画定した。
第一次世界大戦は強力かつ持続的な影響を島の社会に与えた。ニューファンドランドはイギリスなどの側で参戦し、25万人ほどの人口のうち、5,482人が英連邦の兵士として海外に出た。1,500人ほどが戦死し2,300人が負傷した。
人口の多い自治体(2001年)
セントジョンズ(St. John's) (99,182)
マウントパール(Mount Pearl) (24,964)
コーナーブルック(Corner Brook) (20,103)
コンセプションベイ・サウス (Conception Bay South) (19,772)
グランドフォールズ=ウィンザー (Grand Falls-Windsor) (13,340)
ガンダー (Gander) (9,651)
パラダイス (Paradise) (9,598)
スティーヴンヴィル (Stephenville) (7,109)
メアリーズタウン (Marystown) (5,908)
ポーテュガル・コーヴ=セントフィリップス (Portugal Cove-St. Philip's) (5,866)
トーベイ (Torbay) (5,474)
ベイ・ロバーツ (Bay Roberts) (5,237)
クラーレンヴィル (Clarenville) (5,104)
ディアーレイク (Deer Lake) (4,769)
カーボニアー (Carbonear) (4,759)
チャンネル=ポルトー・バスク (Channel-Port aux Basques) (4,637)
プラセンティア (Placentia) (4,426)
ボナヴィスタ(Bonavista) (4,021)
ビショップス・フォールズ (Bishop's Falls) (3,688)