オペル・モッカ
2020年9月2日、電気自動車「モッカ-e」に続き、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンを搭載したモデルを発表。グループPSAがオペルを買収したため、グループPSAが開発したEMP1プラットフォームが採用されたほか、名称が「モッカ」に戻された。イギリスでは先代に引き続き、ボクスホールブランドで販売される。
デザインは、2018年に公開されたコンセプトカー「GT X Experimental(ドイツ語版)」をもとにし、フロントマスクは「OPEL Visor(オペル・バイザー)」と呼ばれるヘッドランプからグリルを一体化したデザインを採用。1970年代に販売されたマンタからインスピレーションを受けており、今後「OPEL Visor」は全てのオペルモデルに採用される予定である。
パワートレインにはガソリンエンジンとディーゼルエンジンを設定。ガソリン車は1.2 L直列3気筒ターボエンジンが搭載され、6速MTを組み合わせる100 hp/205 Nm仕様と、6速MTか8速ATが選択できる130 hp/230 Nm仕様が用意されている。また、ディーゼル車には6速MTを組み合わせ、110 hp/250 Nmを発揮する1.5 L直列4気筒エンジンを搭載している。
欧州でのグレードは、「ベース(Mokka)」「エディション(Edition)」「エレガンス(Elegance)」「GSライン(GS Line)」「アルティメート(Ultimate)」の5種類。
プラットフォームはアベオ/ソニックやスパークと同じGMガンマ2を採用し、エンジンは1.4 Lガソリンターボ、1.6 Lガソリン、そして「CDTI」と呼ばれる1.7 Lディーゼルの3種を用意。尚、ディーゼルのみトルク・オン・デマンド方式の4WDも選択可能である。 トランスミッションは1.6 Lには5速MT、1.4 Lと1.7 Lディーゼルには6MTが組み合わされ、1.7 Lディーゼルのみ6速ATも選択可能である。
モッカの特徴の一つとして「FlexFix」と呼ばれる格納式サイクルラックの装備が挙げられる。最大で3台の自転車が搭載可能で、使用しない場合には車体後下部に格納される。このFlexFixはメリーバBなど他のオペル車にも装備されている。