京都市交通局
各事業の詳細な歴史は、京都市営地下鉄、京都市営バス、京都市電、京都市営トロリーバスの各項目を参照。
1895年(明治28年)2月1日:京都電気鉄道が、日本初の路面電車を塩小路東洞院下ル(現在の京都駅前付近) - 伏見下油掛間で開業させる。
1912年(明治45年)6月11日:京都市電気軌道事務所が市電烏丸線、千本・大宮線、四条線、丸太町線を開業。
1918年(大正7年)7月1日:京都市が京都電気鉄道を買収。
1920年(大正9年)7月7日:京都市電気部に改組。
1924年(大正13年)4月15日:京都市電気局に改組。
1928年(昭和3年)5月10日:市バス運行開始。
1932年(昭和7年)4月1日:トロリーバス運行開始。
1947年(昭和22年)12月17日:京都市交通局に改組。
1969年(昭和44年)10月1日:トロリーバス廃止。
1978年(昭和53年)10月1日:市電全廃。
1981年(昭和56年)5月29日:地下鉄烏丸線開業。
1983年(昭和58年)3月15日:「京都観光一日乗車券」が発売開始。
1993年(平成5年)7月1日:プリペイドカード「トラフィカ京カード」が発売開始。
1997年(平成9年)10月12日:地下鉄東西線開業。
京都市交通局(きょうとしこうつうきょく、英称:Kyoto Municipal Transportation Bureau)は、京都市交通事業の設置等に関する条例(昭和41年12月16日京都市条例第33号)に基づき京都府京都市内及びその周辺地域で公営交通事業を行う京都市の地方公営企業の一つである。地下鉄(市営地下鉄)、路線バス(市バス)を運営している。かつては市電(京都市電)・無軌条電車(市営トロリーバス)も運営していた。
局章は京都市の市章を交通ネットワークを意味する3本の曲線で接続したもので、市電のレールの断面を一辺として、それを三辺、三角形のようにつなぎ合わせ、それぞれの角をより外向きに引っ張ってデザイン化した形で京都の「京」という字を連想させるデザインとなっている。
スルッとKANSAIでカードに印字される符号は入場記録用は京交で、降車記録用がKCである。