メルセデスAMG F1
この年はチーム名称を「 メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム」に変更。ドライバーも含め、チームの体制面では大きな変化はないが、細かく言えばスポンサーの関係で部分的にカラーリングに赤が加わったことやマシンの名称が若干変わった点がある。また、カラーリングはプレシーズンテストの段階ではシルバーを基調とした車体と白のレーシングスーツという組み合わせであり、スポンサーの赤色の使用を除けば、カラーリングの変更はなかったが、2020年5月にアメリカで起きた黒人男性を白人警官が死に至らしめた事件に端を発する世界的に広がった抗議運動を受け、ハミルトンがこの運動を支持したことをきっかけにチームも追従し、マシンとドライバーのレーシングスーツを黒を基調としたカラーリングへ変更して参戦することを表明。シーズン自体はそのカラーリングで出走した。
2019新型コロナウイルスの世界的流行の影響により休止状態となったが、シーズン全体で見れば、17戦中優勝13回、ポールポジション15回とこの年もシーズンを席巻。タイトルに関しては第13戦エミリア・ロマーニャGP時点でコンストラクターズタイトル史上初の7連覇を達成し、ドライバーズチャンピオンシップもハミルトンが第3戦の優勝でポイントリーダーに立ってからは、事実上彼が独走し、第14戦トルコGPでミハエル・シューマッハに並ぶ7冠を達成。同時に史上初のダブルタイトル7連覇を記録した。
12月、ダイムラーがチーム株式の大部分を売却し、ダイムラー、トト・ヴォルフ、スポンサーのINEOS(イギリスの大手化学メーカー)が1/3ずつ株式を保有する形となった。
2008年にはルイス・ハミルトンがドライバーズタイトルを獲得した。
2009年にはフォース・インディア、ブラウンGPにも供給した。ブラウンGPに所属するジェンソン・バトンがドライバーズタイトルを獲得し、同チームもコンストラクターズタイトルを獲得した。
マクラーレン・グループの株式をダイムラーが40%を取得していたことから、マクラーレンを完全買収してメルセデス・ベンツ単独でのF1参加を画策しているという噂は根強かったが、2009年11月16日にブラウンGPの株式をアブダビ政府系の投資会社アーバーインベストメントと共に75.1%をダイムラーが取得し2010年のF1世界選手権からメルセデスGPとして参戦するとしている。また同時に2011年までにマクラーレン・グループ株式を全てマクラーレン・グループに売却をしエンジン供給については2015年まで延長する発表を行ったが、マクラーレンは1年早い2014年をもって20年に渡るメルセデスとの協力関係を終了した。
ザウバー・C12 1993年
ザウバー・C13 1994年
マクラーレン・MP4/10B 1995年
マクラーレン・MP4-13 1998年
マクラーレン・MP4-14 1999年
マクラーレン・MP4-23 2008年
ブラウン・BGP001 2009年