リヴィウ市電
リヴィウ市内における初の軌道交通は、1879年に試運転が始まり翌1880年から営業運転が始まった、イタリア(当時はオーストリア=ハンガリー帝国領)のトリエステに本社が存在したトリエステ軌道協会(Трієстинське трамвайне товариство)が運営する馬車鉄道だった。1881年の第2の路線が開業して以降馬車鉄道は市内各地に路線網を伸ばしたが、一方で1880年代後半以降はスチームトラムなど新たな動力を用いた軌道交通の模索が始まっていた。その中で、1894年にリヴィウでガリツィア地方の発展を示す博覧会(«Галицької виставки крайової»)が開催される事が決定し、それに合わせ会場へのアクセス手段も兼ねて路面電車が導入される事が決定した。ヴェルナー・フォン・ジーメンスらジーメンス兄弟の主導の元で1893年に建設が始まり、1894年5月31日から営業運転が始まった。
2011年に設立されたリヴィウに工場を有する輸送用機器メーカーのエレクトロントランスが開発した、バリアフリーに対応した超低床電車。そのうちT3L44は3車体連接車で、中間車体は台車がないフローティング構造となっている。2020年現在8両が在籍する。