京都市営バス醍醐営業所
1972年1月:49・49A号系統の勧修寺 - 勧修寺北出町 - 金ヶ崎町を勧修寺( → 勧修寺泉玉町 → / ← 勧修寺北出町 ← )金ヶ崎町に変更する。
1972年12月:49・49甲・49A号系統の北花山 - 保津原町 - 日ノ岡を北花山 - 石塚町 - 日ノ岡に変更する。
1973年1月:49甲号系統を廃止する。
1974年11月:49号系統に49A号系統を統合し、廃止する。49号系統の小栗栖 - 北谷町を醍醐車庫前 - 北谷町に変更する。49C号系統を廃止する。
1978年10月 蹴上 - 動物園・美術館前 - 神宮道を蹴上 - (三条通) - 神宮道に変更する。 特49号系統を新設する。新設時の経路は醍醐車庫前 - 醍醐高畑町 - 蚊ヶ瀬 - 国道東野 - 川田道 - 上花山 - (49号系統) - 三条京阪南口である。
1981年5月:49号系統を東6号系統に、特49号系統を特東6号系統に系統番号を変更する。
1983年11月:特東6号系統を廃止する。
1997年10月:東6号系統を廃止する。
概要
当系統は、醍醐地区から山科区西部を経由して三条京阪を結ぶ路線であった。狭隘区間が多かったため、晩年は中型車を使用していた。 1983年まで、醍醐車庫前 - 上花山間を外環状線経由で結ぶ特東6号系統が設定されていた。
1970年12月 64号系統は、四条河原町 - 四条御前通を四条河原町 - 河原町三条 - 三条京阪南口(現:三条京阪前)に変更し、小山 - 国道音羽間を延長する。 64甲号系統は、四条河原町 - 四条烏丸市バスセンターを四条河原町 - 河原町三条 - 三条京阪南口に変更し、醍醐車庫前 - 大宅甲ノ辻間を廃止する。
1976年4月:64甲号系統を41号系統に統合し、廃止する。
1980年2月:若松町 - 三条京阪南口間を延長する。
1981年5月:東10号系統に系統番号を変更する。
1989年7月:若松町 - 四条河原町間を四条烏丸 - 四条河原町に変更する。 1990年5月:特東10号系統を新設する。新設時の経路は四条烏丸 - (東10号系統) - 小山 - 岩屋神社前 - 名神山科 - 蚊ヶ瀬 - 北谷町 - 醍醐車庫前である。
1996年3月:東10号系統を特東10号系統に統合し、廃止する。
1997年10月:特東10号系統を廃止する。
概要
当系統は、醍醐地区から山科区音羽地区を経由して、四条河原町、四条烏丸を結ぶ路線であった。当初は三条京阪前・若松町発着(若松町 - 三条京阪前 - 河原町五条 - 国道大塚 - 小山)であったが、東山操車場が廃止となった1989年7月以降、四条烏丸発着(四条烏丸 - 四条河原町 - 河原町五条 - 国道大塚 - 小山)となった。 1990年5月に入出庫を兼ねて醍醐車庫前まで延伸した特東10号系統が誕生した。1996年3月にすべての便が醍醐車庫前発着となり、すべてが特東10号系統(つまり、東10号系統は廃止)となった。 狭隘区間が多かったため、東10号系統・特東10号系統とも、晩年は中型車を使用していた。