リー・ライト
幾つかのタイプがあり、機体に直接取り付けられたものやターレットタイプが存在した。現代の自動車のヘッドライトは1万5千カンデラほどであるが、爆撃機ビッカース ウェリントンに搭載されたものは直径24インチ(約610mm)、重量1100ポンド(約500kg)、2200万カンデラで拡散レンズを付けない場合、5000万カンデラもの明るさを誇った。
航空機搭載型の空対地レーダーと合わせて使用され、それまでUボートにとって比較的安全であった夜間の充電作業を困難なものとした。しかし、1942年にはナチス・ドイツがMetoxレーダー警報受信機(FuMB 1)を開発してUボートに搭載し、航空機のレーダーを探知したら急速潜航することによって難を逃れるようになった。