佃駅
1929年(昭和4年)4月28日:讃予線(現在の土讃線)が讃岐財田駅から延伸。徳島本線(現在の徳島線)の分岐点として佃信号場開設。
1950年(昭和25年)1月10日:佃信号場を格上げして佃駅開業。当初は土讃線の列車のみ停車。
1962年(昭和37年)7月18日:新ホームを設置して徳島本線の列車も停車開始。
1970年(昭和45年)10月1日:手荷物及び小荷物の取り扱いを廃止。
1983年(昭和58年)4月1日:無人駅化。(簡易委託駅化)。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により四国旅客鉄道が継承。
特急列車同士、特急列車から普通列車、普通列車から特急列車に乗り換えで土讃線琴平駅方面 - 徳島線徳島駅方面間を利用する場合は、分岐駅通過の特例で当駅 - 阿波池田駅間往復は運賃計算から除外できる(但し阿波池田駅での途中下車は不可)。
西井川簡易郵便局
幸福神社
徳島自動車道井川池田IC
国道192号
吉野川