名鉄尾西線
線路 ... |:単線区間 ◇:単線区間の交換可能駅 ∧:これより下は複線 ∥:複線区間 ∨:これより下は単線 +:弥富方面と玉ノ井方面の同時入線は可能、交換は不可
森上・津島方面や名古屋本線への直通運転は行ってはおらず、区間内折り返し運転の普通のみで毎時2本(一部3本)運行され、平日朝の一部列車を除いてワンマン運転を行っている。この区間は尾西線全体でも利用客が多い(名鉄一宮駅から乗車した大半の乗客が開明駅または奥町駅で下車する)が、途中に交換設備を有する駅がなく、片道でも10分弱かかるためにこれ以上の増発は不可能である。名鉄一宮駅では玉ノ井行きは豊橋発の特急から、一宮行きは豊橋行きの急行(名鉄一宮始発)に、それぞれ数分で接続している。
1970年代には玉ノ井発津島・刈谷経由吉良吉田行き(三河線の2004年に廃止された区間を経由)という列車も運行されていた。
移転・再開した駅を除く。
弥富口駅(弥富駅 - 五ノ三駅間) - 2006年12月16日廃止。
南津島駅(日比野駅 - 津島駅間) - 1944年休止、1969年4月5日廃止。
西宮後駅(西一宮駅 - 開明駅間) - 1944年休止、1969年4月5日廃止。