国鉄6400形蒸気機関車
官設鉄道ではD12形(660 - 689)として主に浜松機関庫に配属され、東海道線東部(沼津 - 名古屋間)で最大急行列車の牽引にも使用された。1909年(明治42年)の車両形式称号規程制定時には、6400形(6400 - 6429)に改められている。
大正に入ると京阪神地区に移り、京都 - 姫路間で使用されたが、程なく地方への転属が始まり、参宮線、鹿児島本線、北陸本線、山陰本線などで、小運転や入換用に使用された。
1930年(昭和5年)から1931年(昭和6年)にかけて、全車が廃車解体され、譲渡車、保存車はない。