ワスプ (CV-7)
1941年12月 - 計57機(F4Fワイルドキャット 18機 + SB2Uビンディケーター 37機 + TBDデバステーター 2機)
1942年6月 - 計69機(F4Fワイルドキャット 28機 + SBDドーントレス 36機 + TBDデバステーター 5機)
1942年8月 - 計73機(F4Fワイルドキャット 28機 + SBDドーントレス 36機 + TBFアベンジャー 9機)
1942年に撮られた本艦のF4Fワイルドキャット
1942年に撮られた本艦のSB2UビンディケーターとTBDデバステーター
1942年に撮られた本艦のTBFアベンジャー
ワスプは艦首と艦尾のみ乾舷の高い船体形状であったが、ヨークタウン級で問題となった上部構造物の大型化に起因する船体傾斜に対応するため船体形状が左右で異なるという特徴があった。艦首形状は鋭角なクリッパー型艦首で上端から側面にかけてブルワーク(波除けの板材:Bulwark)を設けるなど従来の空母よりも凌波性の向上に努めており、レンジャーとヨークタウン級の艦首部の高さが約12.2mであったのが本艦において約13.7mまで高くされており凌波性は良好だった。強度甲板である飛行甲板から機関室の上面である下甲板まで合計1枚の甲板が設けられていた。3段目の甲板に格納庫が設けられ、その両側に側壁を立てて飛行甲板を設置していた。