ブロードウェイマンション
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Perry, Elizabeth J. and Xun Li. Proletarian Power: Shanghai in the Cultural Revolution. Westview Press, 1997. Page 122.
Anne Warr教授は過去のブロードウェイマンションについて下記のように記述している。
1930年代、とりわけ中国では日本の圧力が高まり、共産党が影響力を増し、国民党政府に腐敗が蔓延するという不透明な時世にも関わらず、上海の景気は好調だった。最初のアメリカスタイルのアール・デコ風摩天楼が外灘に出現したのは、ちょうど米国経済が暗転し、上海が最もダイナミックな10年間を迎える頃である。1920年代の終わりに欧米諸国が不況に陥ると、職を求める外国人達が船に満載されて上海を訪れ、それぞれの幸運をこの街に託した。1930年から1933年の3年間で上海の外国人人口は36,500人から70,000人の約2倍になっている。それまでのボザール様式を捨て去った建築家は、今やアール・デコやモダニズムに夢中だった。この時期の国家主義・帝国主義・国際主義といったぶつかり合う理念は建築にも反映されている。日本の帝国主義が街の至るところに浸透する中、ニューヨーク発の国際主義は摩天楼や最新のハリウッド映画といった形で上海にもたらされていたのである。
ブロードウェイマンションはB.フレイザーによりデザインされ、工事を監修した建築エンジニアはJohn William Barrowであった。この二人の属する建築事務所はパーマー&ターナーであった。