ウェースプ鉄道事故
メルウェーデ運河を渡る橋へ向けてウェースプ駅の勾配を上っていた時、築堤が長さ95mにわたって沈下した。これは事故が発生する間の豪雨および築堤の劣悪な補修作業により発生したものであった。崩壊した時には機関車がすでに橋の上に差し掛かっており、機関車は橋梁の鉄製部分と絡まった。機関車と炭水車は右に飛ばされた。炭水車は橋頭に横たわり、後続の荷物車は橋頭と接触するような姿勢で停止した。その車両の後続の客車3両は斜面を転落し互いに接触した。木造の上部は大きく破砕され、多くの死傷者を出した。The third carriage was also engulfed by the luggage carriage on the rear and a postal carriage, which because of the speed partially ended up next to the forward carriages.郵便車の後ろの車両は結局斜面を斜めに下ったが、ほとんど損傷していなかった。後方の車両は脱線したが軌道上に残っていた。