2006年の中国グランプリ (ロードレース)
125ccクラス決勝は、6台での集団バトルを制したKTMのミカ・カリオがシーズン初の勝利を遂げた。2位にマティア・パシーニ、3位にはポイントリーダーのアルバロ・バウティスタが入った。
250ccクラス予選ではエクトル・バルベラが自身クラス初のポールポジションを獲得、決勝でもバルベラはアンドレア・ドヴィツィオーゾとのバトルに競り勝ってクラス初優勝を果たした。3位には前戦の勝者青山博一が入った。ポイントランキングではドヴィツィオーゾがトップを維持、バルベラが2位に浮上、3位ロレンソとなった。
MotoGPクラス予選ではレプソル・ホンダのルーキーダニ・ペドロサが、最高峰クラス4戦目にして初のポールポジションを獲得した。そしてペドロサは決勝レースでもチームメイトのニッキー・ヘイデンを抑え切り、フレディ・スペンサーに次ぎ、阿部典史にタイで並ぶ史上2番目の若さ(20歳と227日)での最高峰クラス初優勝を成し遂げた。ヘイデンに続いて3位にはキャメル・ヤマハのコーリン・エドワーズが入った。
2006年の中国グランプリは、ロードレース世界選手権の2006年シーズン第4戦として、5月12日から14日まで中国の上海インターナショナルサーキットで開催された。