ビオチェ列車脱線事故
公式調査によれば、列車はブレーキが効かなくなったことにより、午後4時頃に斜面で制御不能になり、制限速度60km/hのところを139km/hまで加速し、脱線して列車の一部がトンネルの終わりのアーチから深さ約100メートルのモラチャ峡谷に落ちた。
45人が死亡し、184人が負傷した。これはモンテネグロでこれまでに発生した最悪の鉄道事故である。救助活動は、アクセスが困難な地形、強風、吹雪によって妨げられた。
運転士は、過失致死傷罪の容疑で拘留された。彼はブレーキに技術的な欠陥があることに気づいていて、修理を行うよう報告したと述べた 。 2006年7月23日、ポドゴリツァの検察は、12人の鉄道従業員を起訴した。運転士以外は無罪となり、運転士は6年の自由刑を宣告された。世論は、この判決をモンテネグロ鉄道の構造的欠陥から注意をそらすための策略であると見なした。
この事故により、事故当日の夕方、アンドリア・ロンパー運輸大臣と鉄道局長のランコ・メデニカが辞任した。