ズヴェノー (航空機)
1931年12月に初飛行に成功した最初のバージョンで、ツポレフ TB-1を母機として2機のツポレフ I-4を左右の主翼上に1機ずつ搭載したもの。TB-1のプロペラへの影響を防ぐため、複葉機であるI-4は下側の主翼を取り外した状態であったが、これは飛行性能には大きな悪影響は及ぼさなかった。
飛行試験の際に、爆撃機の乗員のラッチ解除操作ミスにより片方のI-4が先に切り離され、もう片方が取り残される事態となったが、残されたI-4とTB-1も安定した飛行を続け、無事に切り離しに成功した。これ以降、子機の切り離し操作はすべて子機のパイロットが行うこととなった。この初試験飛行ではヴァフミストローフ自身もTB-1の機銃座に乗り込んでいた。
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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Vakhmistrov's Zveno
↑ Shavrov V.B. (1985) (Russian). Mashinostroenie. ISBN 5-217-03112-3
1 2 3 4 5 6 7 8 Stefanovskiy, P.M. (1968) (Russian). Voyenizdat
1 2 3 4 5 6 7 8 9 Zveno 'Aviamatka' By Ken Duffey