松尾鉱業鉄道
元国鉄のナハフ14386(1910年日本車輌製)で、ナハフ8とは同じ形式(14100)であった。1953年(昭和28年)に払下げられ国鉄盛岡工場で鋼体化された。オハフ10と同様に特別室が設けられている。定員120名
廃止時点。括弧内の数値は営業キロ
東八幡平駅(ひがしはちまんたい、0.0) - 鹿野駅(ししの、7.1) - 田頭駅(でんどう、9.7) - 大更駅(おおぶけ、12.2)