ミシシッピ州
都市名の後の括弧内数字は2020年国勢調査での人口を示す。
(参照: Lists of cities, towns and villages, census-designated places, ミシシッピ州の都市圏の一覧, micropolitan areas, ミシシッピ州の郡一覧)
南北戦争の時まで、ミシシッピ州にはアフリカ系アメリカ人のための少数の学校があり、教育制度は無かった。最初に学校が作られたのは1862年のことだった。
レコンストラクション時代の1871年、黒人と白人の共和党員が州内で初の公共教育体系を設立した。州は農業に依存し、課税に対する抵抗があったので、教育に対する資金は限られていた。20世紀初めになっても、田園地帯にはほとんど学校が無かった。ジュリアス・ローゼンウォルド財団からの資金が得られ、州全体の田園部黒人社会の多くからマッチングファンドを集め、その子供達のための学校を建設する公共予算ができた。基本的に黒人成人は税を二重に納めており、その社会の子供達を教育するために大きな犠牲を強いられた。
1960年代まで州内の黒人と白人は別悦の公立学校に通っていた。1954年の「ブラウン対教育委員会裁判」判決で、人種を分離した公立学校は違憲であると裁定され、人種統合が始められた。
1980年代後半、州内には954の公立初等中等教育学校があり、小学校の児童約369,500人、中等教育の生徒約132,500人が毎年通学していた。私立学校に通う生徒は45,700人ほどがいた。2008年、アメリカ立法交換委員会の教育に関する報告書では、ACTのスコアが国内最下位、生徒1人当たりの予算でも国内の低い方から第6位となり、総合評価で国内最悪と評価された。対照的にSATのスコアでは国内第17位だった。
参照:ミシシッピ州の郡一覧
ミシシッピ州はテネシー州と北部、アラバマ州と東部、ルイジアナ州およびメキシコ湾と南部、ならびにルイジアナ州およびアーカンソー州(ミシシッピ川を超えて)と西部で隣接している。
主要な川としては、州名となったミシシッピ川、ビッグブラック川、パール川、ヤズー川、パスカグーラ川、トンビッグビー川がある。主要な湖としては、ロス・バーネット貯水池、アーカバトラ湖、サーディス湖およびグレナダ湖がある。グレナダ湖が最大である。
ミシシッピ州は大半が低地で構成され、最高地点はカンバーランド山地の麓丘陵部ウッドール山の標高806フィート (246 m)、最低地点はメキシコ湾岸の海面である。州内の平均標高は300フィート (91 m) である。
州領域の大半は東ガルフ海岸平原に属している。この海岸平原は、南部のパインヒルや北部セントラルヒルのように概して低い丘陵で構成されている。北東部のポントトク・リッジやフォールライン・ヒルズは幾らか高い。茶褐色の黄土が州西部で見られる。
ミシシッピ州は半分以上の領域が野生の樹木で覆われており、松、ハコヤナギ、ニレ、ヒッコリー、オーク、ピーカン、スウィートガム、ヌマミズキが多く見られる。
アメリカ合衆国商務省経済分析局は2010年のミシシッピ州の総生産高が980億米ドルと推計した。2006年の一人当たりの収入は合衆国内50州中で最も低い26,908米ドルだったが、生活費も国内最少である。一人当たり慈善事業寄付額では常に国内トップクラスである。
日産自動車のカントン工場が2003年5月から生産を開始した。
トヨタ自動車が2010年生産開始を目指し、ブルースプリングスに工場を建設する。
南北戦争以前は国内で5番目に裕福な州であり、その富は川沿いの綿花プランテーションから生み出されていた。奴隷は資産として計上され、1840年代から綿花市場が高騰したことからその価値を増した。1860年時点で人口の過半数である55%が奴隷だった。ミシシッピ・デルタ低地地域の90%は未開発であり、州全体の人口も少なかった。
綿花の生産に集中したプランテーション経済に支配されていたので、公立学校、道路、鉄道などのインフラにその富を投資するスピードは鈍かった。多くの地域で工業化が始まったのは20世紀後半に入ってからだった。南北戦争前の農園主貴族社会が税収体系を低く抑え、私的な改善に留まらせた。アメリカ連合国大統領になったジェファーソン・デイヴィスのような戦前に最も成功した農園主は、ミシシッピ川の岸近くに資産を持っていた。川沿いから離れると大半は未開の荒野だった。
南北戦争中に州民、その大半は白人の3万人が戦傷や病気で死に、それ以上の者が障害者や負傷者になった。南部全体で進んだ労働構造の変化や農業不況によって、その富が大きく減少した。