スタンフォード (コネチカット州)
ダウンタウンの南にはアムトラックの駅がある。同駅には北東回廊の中距離列車のほか、アセラ・エクスプレスも停車する。また、同駅はニューヨークの通勤列車であるメトロノース鉄道ニューヘイブン線の主要駅のひとつであり、沿線中最多の乗降客数を誇る。メトロノース鉄道の急行列車はスタンフォードが最後の停車駅で、そこから先はニューヨークまでノンストップであるため、各駅停車と急行列車の乗換駅としてもよく利用される。同駅で分岐するニューカナーン支線とあわせると、スタンフォード市内にはメトロノース鉄道の駅は3駅存在する。
コネチカット州交通局がCTトランジット(CT Transit)という路線バスを運営しており、スタンフォード市内およびグリニッジ、さらにはニューヨーク州ポートチェスター(Port Chester)など周辺を広くカバーしている。一方、スタンフォード公立学区は児童・生徒用のバスとしてレイドロー(Laidlaw)というバスを使用している。CTトランジットのバスとは異なり、レイドローは市外に出ることはない。またあくまで学校に通う児童・生徒用のバスであるため、レイドローは学校登校日にのみ運行される。
スタンフォードは北緯41度5分48秒 西経73度33分8秒 / 北緯41.09667度 西経73.55222度 / 41.09667; -73.55222に位置している。アメリカ合衆国統計局によると、スタンフォード市は総面積134.9km2(52.1mi2)である。そのうち97.8km2(37.8mi2)が陸地で37.1km2(14.3mi2)が水域である。総面積の27.52%が水域となっている。
ダウンタウンはビジネス街ではあるが、市がニューヨークの郊外都市としての性格も持っていることから、高層アパートやコンドミニアムも多く建っている。また、ダウンタウンにはスタンフォード・タウン・センターというショッピングモールもある。市の南側、サウス・エンド地区(South End)は重工業が集中する工業地区である。一方、北側のノース・スタンフォード地区(North Stamford、郵便番号06903)は全米有数の高級住宅地であり、住民の所得水準は同じく高級住宅地として知られる北東隣のニューカナーンや西隣のグリニッジをしのぐ。
2005年10月には、スコットランド王立銀行が北米拠点をスタンフォードに集中させると発表した。同行のトレーディングフロアはUBSをしのぎ、北アメリカ最大のものとなる予定であると発表されている。
一方、スタンフォードを離れる企業も存在する。理由としては、スタンフォード市内の渋滞やオフィスの家賃の高さが挙げられる。それらの多くはノーウォークやウェストポートなどの近郊や、フェアフィールド郡内でもさらに東のほうへと移転していく。また、企業の合併・買収の結果、州内外の他地域に本社を移すことになる企業もある。2006年には、インターナショナル・ペーパー(International Paper)、メッドウェストバコ(MeadWestvaco)の2社がスタンフォードを離れると発表した。ピットニー・ボウズは本社こそスタンフォードに残しているものの、バックオフィスはフェアフィールド郡東部のシェルトンに移した。