ニコ・バッカー
ニコ・バッカーは1967年にバイクレースでレースの世界に入った。この時の利用できるバイクの駆動部品は改善の余地を多く抱えていた。ニコはバイクのステアリング特性改善のために様々な改良を重ねた。
1968年、ドゥカティの250ccでレースをしていた。ニコはトップライダーの一人として日本製バイクを手に入れる機会を得た。
1970年にスズキの2ストローク2気筒250ccのバイクを購入。このバイクのエンジンの特性は、極端に速かったが、ハンドリングには改善の余地が多分にあると考えた。ニコは2年間スズキのバイクでレースをして、数多くの細部の改良を行ない、ステアリング特性を改善した。
1972年にはヤマハ初のプロダクション・レーサー(市販ロードレーサー)がサーキットに登場した。ニコにとっては水冷エンジンのスズキを用意する充分な理由である。そのことはさておき、電気的なエンジン点火装置として革新的な技術を具体化することによってエンジン出力は向上した。