リュベッケ
内陸水運に使われるドイツで最も長い人工水路ミッテルラント運河は、この街の北の市境をなしている。市はここにリュベッケ工業港を設けており、この運河を経由してライン川、ヴェーザー川、エルベ川へ結ばれている。しかし、この港はミンデン港や西に位置するプロイシシュ・オルデンドルフの港よりも小さい。この港の近くには、小さなヨット港や手漕ぎボートの桟橋がある。
リュベッケ市の基本条例によれば、リュベッケ市は以下の Ortschaft(区)からなる。各市区の人口は2007年12月31日時点のものである。
基本条例に、ケルンシュタット(Kernstadt、中核市部)は定義されていない。この地域は Ortschaft(区)ではないとされる。この地域の同時点での人口は 15,682人で、リュベッケ市の人口の約 58 % がここに住んでいる。各区は市議会にそれぞれ1名の代表者を選出する。各区と中核市部を併せて、通常、Stadtteile(市区)と呼ぶ。ただし、「市区」という呼び名は、基本条例上は誤りであるばかりでなく、孤立した田舎の集落を呼ぶには不適切な呼称である。ただし、ゲーレンベック区とアイルハウゼン区は切れ目なく中核市部につながっており、鄙びた性格を喪失してリュベッケの住宅地を形成している。ほとんどの区と中核市部は、その首邑部の他に、多かれ少なかれヴィーエン山地やミッテルラント運河沿いの定住者の乏しい地区を含んでいる。アルスヴェーデ区とシュトックハウゼン区は、その集落自身に接して区境がひかれている。
リュベッケの公共旅客交通機関(鉄道を含む)はオストヴェストファーレンリッペ交通連盟に加盟している。ミンデンへの高速バス路線の他に、エスペルカンプ、ラーデン、プロイシシュ・オルデンドルフへの地域路線バスがある。
たとえば、ポザウネンコール・ネッテルシュテットをはじめとする数多くのブラス・アンサンブルは、19世紀後期の敬虔主義運動に由来するもので、それが今日まで存続しているのである。リュベッケには音楽学校と、ジャズクラブ・リュベッケがある。聖アンドレアス教会には同名の教会合唱団がある。ゲーレンベックでは1922年に"大衆合唱団"が結成された。このアイデアは、当時数多くあったタバコ工場の労働者達によって生み出された。そこでは仕事の際に歌が歌われており、その楽しみをサークル活動にしたのである。
参事会は、1810年に解散するまでこの地に留まった。この参事会は市内に4つの大農場を経営していた。1549年に司教フランツ・フォン・ヴァルデックの下で司教区民会議が開催された。
1648年、現在の市域を含む世俗のミンデン侯領(世俗化以前はミンデン司教領と呼ばれた)は、ブランデンブルク=プロイセン領となった。市庁舎が1705年に焼失し、1709年に新築された。プロイセンの行政当局は1765年に耕地整理を発令した。これにより市の収入の大きな部分を占めていた狩猟からの収入を放棄しなければならなくなくなるため、ミンデン市民は抵抗したが成功しなかった。市の防衛施設は、維持費用が高額であることや軍事的有用性が低いことから、1830年までに取り壊されて、建築資材として転用され、土塁は遊歩道に造り替えられた。
1807年に事実上フランスの衛星国であるヴェストファーレン王国が建国され、フランスの統治システムを採用するまで、プロイセン支配下においても、リュベッケでは城の官僚が重要な権力因子として存続していた。都市貴族が台頭することはほとんどなかった。しかし、商人ら生業を営む市民は、市議会に6つの議席を獲得し、市民階級の市長を選出して、貴族階級の市長との二頭体制を形成するまでに力を付けた。1727年にプロイセン行政府が公布した "Rathäusliche Reglement"(市町村役場運用規定)によって、こうした二頭体制は制度化されたが、市議会における市民階級の議席は2議席だけとされた。ヴェストファーレン王国では、リュベッケはヴェーザー県に属す郡庁所在都市となり、ミンデン地方管区に組み込まれた。