いすゞ・エルガLT
以下、括弧内スペックは全長/軸距/全高/全幅/エンジン/馬力の順で記載。 BA10N(8.60m/4.3m/3.03m/2.25m/DA640型/130ps) BA20N(9.15m/4.3m/3.03m/2.25m/DA640型/130ps)
1966年 - BA/BR系が全てBA系に統合される。 BA10(8.60m/4.3m/3.03m/2.45m/DA640型/130ps) BA20(9.15m/4.3m/3.03m/2.45m/DA640型/130ps) BA30(9.65m/4.8m/3.05m/2.45m/DA640型/130ps)
1968年 - BA-N系に、さらに短いボディのBA01N/05Nも追加。 BA01N(8.07m/3.9m/3.06m/2.25m/DA640型/130ps) BA05N(8.57m/3.9m/3.06m/2.25m/DA640型/130ps)
のちに、BA10/20はE*M430へ、BA30はCLM470へ、BA-N系はBK30〜CCM系へ、それぞれ発展する。
BA10江ノ島鎌倉観光富士重工車体
BA20奈良交通
BA30新潟交通北村製作所車体
BA341P伊豆下田昭和乗合自動車
BA351D江ノ島鎌倉観光富士重工車体
BA05N徳島バスナロー車