国鉄タキ200形貨車 (2代)
1979年(昭和54年)10月より化成品分類番号「96」(有害性物質、毒性のあるもの)が標記された。
タンク体は、ステンレス鋼(SUS27、SUS28現在のSUS304、SUS304L)製でドーム付き、ドーム無しの2種類があり、荷役方式は、タンク上部の積込口からの上入れ、液出管と空気管使用による上出し方式である。
1993年(平成5年)に2両(タキ210, タキ211)の専用種別がカセイカリに変更され、形式名は変更されることなく運用された。
車体色は黒色、寸法関係は全長は9,500mm、全幅は2,350mm、全高は3,700mm、台車中心間距離は5,400mm、実容積は20.6m、自重は13.9t、換算両数は積車4.5、空車1.4であり、台車はベッテンドルフ式のTR41CまたはTR41D-4である。
1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化時には全車(10両)の車籍がJR貨物に継承されたが。1995年(平成7年)度末時点では6両が現存していたが、2007年(平成19年)10月に最後まで在籍した2両(タキ213 ,タキ214)が廃車となり同時に形式消滅した。