日南線
2015年(平成27年)11月14日 南宮崎 - 田吉間でICカード「SUGOCA」の利用が可能となる。
2016年(平成28年)12月22日 列車位置情報システム「どれどれ」が運用開始され、当線では南宮崎 - 田吉のみ列車位置情報を配信。
2017年(平成29年) 3月4日 快速「日南マリーン号」の下り列車が谷之口駅・日向北方駅・大隅夏井駅に停車となり、事実上飫肥駅より各駅停車となる。 10月 南宮崎駅構内を構内連動装置を電子連動装置に更新。日南線の管理駅を南宮崎駅から宮崎乗務センター南宮崎指令に変更。
2020年(令和2年) 7月8日 令和2年7月豪雨の影響で線路に土砂が流入。南郷 - 志布志間が不通となる。 7月13日 南郷 - 志布志間で運転を再開。
2021年(令和3年) 3月13日 ダイヤ改正で快速「日南マリーン号」の上り列車が志布志発に変更、折生迫駅・内海駅・小内海駅が通過となり、上下列車で停車駅を統一。 9月16日 台風14号の接近に伴う大雨による土砂流入により小内海駅周辺で土砂災害が発生し、青島 - 志布志間で不通となる。 12月11日 青島 - 志布志間が運転再開。
2022年(令和4年) 4月1日 宮崎支社の発足により、当線の管轄を鹿児島支社から同支社へ移管。 9月19日 台風14号の接近に伴う大雨により、青島 - 志布志間で不通となる。 9月23日 青島 - 南郷間で運行を再開。ダイヤ改正に伴い、日豊本線宮崎以北への乗り入れがなくなり、「日南マリーン号」の上りが南宮崎駅止めとなる。
2023年(令和5年) 1月21日 南郷 - 福島今町間で運行を再開。 3月15日 福島今町 - 志布志間で運行を再開し、全線運転再開。