ドイツ空軍 (ドイツ連邦軍)
第二次世界大戦でナチス・ドイツが敗北したことによりドイツの軍事力はいったん解体され、連合国による軍政を経て、西側三国(米英仏)占領地域には西ドイツ、ソビエト連邦占領地域には東ドイツが成立した。
前後して東西冷戦が本格化し、西側諸国は1949年に北大西洋条約機構(NATO)を結成。西ドイツも1950年のヒンメロート覚書で再軍備の検討を開始し、1954年にブランク機関が西ドイツ独自の戦術空軍の設立計画を公表した。
民間援助の一環として行方不明者の捜索活動に第51偵察航空団の一部が出動して捜索活動の支援に当たることがある。第二次世界大戦後、大災害の復旧支援に出動する機会が多々あった。1995年と2006年の洪水災害や、2002年のユーバーリンゲン空中衝突事故などに災害出動している。時には空軍の支援活動は第33回主要国首脳会議における警備支援の様に論争の対象となることもあった。
トーネード偵察機は1995年から2001年までイタリアのヴィチェンツァ空港(ピアチェンツァ)に配備され、アドリア海対岸の旧ユーゴスラビア紛争に対応した。1995年に国際連合保護軍、1995年と1996年に和平履行部隊、1996年から1999年までは平和安定化部隊、1999年にアライド・フォース作戦に、1999年から2001年までコソボ治安維持部隊(KFOR)の支援に出動した。2007年3月9日にドイツ連邦議会はアフガニスタンのマザーリシャリーフに国際治安支援部隊(ISAF)任務のためにトーネード偵察機6機の展開を決定した。この任務は2009年12月13日から開始され2010年12月まで延長される。