2018年のスーパーフォーミュラ
開幕戦鈴鹿は、前年までの250kmから300kmにレース距離が延長された。
タイヤサプライヤーが横浜ゴムに変更された2016年シーズンより一部レースで試験的に導入されていた「2スペックタイヤ制」が本格導入され、全戦で「ソフト」「ミディアム」の2スペックのタイヤを使用しなくてはならない。
第6戦岡山は、予選Q3においてオーバーテイクシステムが2回使用可能となる。
最終戦鈴鹿は、例年決勝レースが2レース制で行われていたが、1レースで行われる。