神宮前駅
東口の直前にはタクシー乗り場があるのみで、バスは乗り入れない。北へ約200mの位置にある回転場内にバス乗り場がある。ここは名鉄神宮前停留所といい、「駅」や出口名称が付かない。
名駅18系統:名古屋駅 - 鶴舞公園 - 大須 - 名鉄神宮前
神宮11系統:名鉄神宮前 - 新瑞橋 - 中根 - 島田一ツ山・相生山住宅 かつては島田一ツ山・相生山住宅行きの系統には野並車庫行きもあったほか、御器所通行きのバスも運行されていた。
「移動等円滑化取組報告書」によれば、2020年度の1日平均乗降人員は26,170人である。
『名鉄120年:近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は31,749人であり、この値は名鉄全駅(275駅)中10位、名古屋本線(60駅)中8位、常滑線・空港線・築港線(26駅)中1位であった。
『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は60,674人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅(岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間)を除く名鉄全駅(342駅)中4位、 名古屋本線(61駅)中4位、常滑線・築港線(24駅)中1位であった。
『名鉄時刻表 1990 Vol.7』によると、1989年度下半期の1日平均乗降人員は62,959人であり、この値は名鉄全駅中4位であった。
『名鉄 1983』によると、1981年度当時の一日平均乗降人員は56,927人であり、この値は名鉄全駅中5位であった。