福岡市交通局2000系電車
1993年(平成5年)3月3日の空港線博多駅 - 福岡空港駅間の開業に備えて、1992年(平成4年)から導入された。
1000系の登場後12年が経過し技術革新が進んだことから、快適性向上、省エネルギー、保守の省力化を目的とした新技術が取り入れられている。
製造は近畿車輛、川崎重工業、日本車輌製造が担当した。1992年(平成4年)に19編成- 21編成の3編成(近畿車輛製)、1995年3月10日改正の運用増加分として1994年(平成6年)に22編成、1997年(平成9年)に同年から開始される1000系のリニューアル工事による予備車確保として23編成(川崎重工業製)、1998年3月20日改正の運用増加分として1998年(平成10年)に24編成(日本車輌製造製)、計6編成36両が製造された。
編成番号は1000N系の続き番号とし、製造順に19 - 24の番号が与えられている。