台湾鉄路管理局
列車の運賃については、日本と違い、列車ごとにそれぞれ別々の運賃体系(日本の「普通運賃」の上に特急料金、指定席料金を追加する方式とは異なる)が設定されており、たとえ同一種別の列車同士であっても、2列車以上を乗り継ぐ場合は運賃の通算を行わない。莒光号以上の優等列車は原則として全車指定席で、混雑区間の普通車に限って「自願無座」(日本の立席特急券に相当。なお、EMU3000型電車では発売していない。)が発売される場合がある。ちなみに、EMU3000型電車、観光列車や一部の莒光号には日本のグリーン車に相当する「騰雲座艙」「商務車」という特別席が設定されているが、前述の通り乗車券以外の料金券が存在しないため、この車両・座席には上位種別の料金(この場合自強号)が適用される。そのため、時刻表上は自強号として別列車扱いされており、乗車券も自強号で発券される。EMU3000型電車においては、自強号普通車の約1.
京急2100形電車ブルースカイトレインの台鉄普快車ラッピング仕様
東武200系電車の台鉄普悠瑪(プユマ)号塗装車
台鉄EMU700型電車京急ラッピング仕様区間車
台湾鉄路管理局E1000型電車東武スペーシア日光詣ラッピング仕様車(「黄金自強号」)
JR四国8000系電車の台鉄EMU800型区間車ラッピング仕様
EMU800型のJR四国8000系ラッピング仕様車
山陽電気鉄道5000系電車Meet Colors! 台湾号
しなの鉄道115系電車の台鉄EMU100型塗装車
EMU500型のしなの鉄道ラッピング仕様
E200型電気機関車E212号機のラピート仕様塗装。
肥薩おれんじ鉄道HSOR-150形の台鉄ディーゼル自強号ラッピング仕様