ちばフラワーバス
吉田廻り:八街駅 → 吉田 → 吉倉 → 勢田 → 八街駅(時計廻り)
勢田廻り:八街駅 → 勢田 → 吉倉 → 吉田 → 八街駅(反時計廻り)
1956年9月20日:京成電鉄により、八街南線(八街駅 - 山田台(13.3 km))を開通。成東車庫担当。経由地不明。 1963年3月6日:八街南線の別の区間(八街駅 - 山田台(15.8 km))を開通。経由地不明。 昭和50年代:八街駅 - 中野操車場に延長。 1995年4月1日:中野車庫担当となる。 1997年3月1日:四木経由便が廃止される。 1998年4月1日:フラワーバスに移管となる。 2003年9月16日:吉倉以南の区間が廃止され、八街駅 - 勢田 - 吉倉 - 吉田 - 八街駅となる。八街循環線と呼称。 2014年4月7日:ダイヤ改正。土曜・休日運休となる。
成東駅 → (さんむ医療センター) → 白幡四ツ角 → 向渡入口 → 蓮沼南 → 南浜 → 成東海岸 → 作田海岸 → 荒場 → 本須賀交差点 → 向渡入口 → 白幡四ツ角 → (さんむ医療センター) → 成東駅
成東駅 → (さんむ医療センター) → 白幡四ツ角 → 向渡入口 → 京塚 → 成東海岸 → 作田海岸 → 荒場 → 本須賀交差点 → 向渡入口 → 白幡四ツ角 → (さんむ医療センター) → 成東駅
成東駅から向渡入口まで同一ルートで進み、向渡入口から先は蓮沼南・南浜・作田海岸を循環する便と、蓮沼南非経由の京塚・作田海岸循環便で構成されている。かつて、当路線用の1日乗車券が発売されていた。(現在は未発売。)
千城台駅 - 公園前 - 大草台 - 金親 - 川崎十字路 - 内小間子
1951年5月18日:京成電鉄により、新八街線(初代京成千葉駅 - 吉倉 - 八街駅)が開通。
1960年11月1日:京成千葉駅 - 町方 - 八街駅 - 埴谷 - 成東駅の通し運行が開始される。
昭和40 - 50年代:八街駅で分割される。
1991年6月12日:千城台駅 - 吉倉 - 八街駅に経路変更される。
1998年4月1日:フラワーバスに移管となる。
2003年9月16日:千城台駅 - 御殿入口 - 内小間子に短縮。小間子線と呼称される。
2005年9月1日:千葉市コミュニティバス『おまごバス』の開通に伴い廃止となる。
千葉駅と八街を乗り換えなしで結んでいた『新八街線』の後継。千葉都市モノレール開通と同時に千城台駅発着となり、2003年には内小間子と八街駅の間が廃止になる。そして、若葉区コミュニティバス『おまごバス』へ移行のため2005年(平成17年)8月31日限りで廃止となった。おまごバスは当初、平和交通が受託運行したが、2013年(平成25年)に千葉中央バスへ移管されている。