タイン・アンド・ウィア・メトロ
開業以降タイン・アンド・ウィア・メトロの運営はタイン・アンド・ウィア旅客輸送事業局(→ネクサス)によって行われていたが、近代化に伴う投資および補助金確保のため、政府との契約の一環として民間に運営を委託することを決定した。それに伴い2008年以降選考や入札が行われた結果、ドイツ鉄道の子会社であるDBレギオが運営権を獲得し、2010年4月1日から列車運営や施設管理を引き継いだ。
だが、満足のいくサービスや結果が提供できなかったと判定された結果契約の延長は行われず、2017年3月をもってDBレギオは運営から撤退した。以降は再度ネクサスによる列車運営や施設管理が実施されている。
2000年代以降、タイン・アンド・ウィア・メトロでは3段階に分けて施設や車両、運行システムの近代化および修繕工事(Metro: All Change programme)が実施されている。
フェーズ1(Phase 1) - 2010年まで実施された、券売機やエレベーターの交換、送電線、通信システムの刷新を含む主要駅の近代化。そのうちヘイマーケット駅は民間企業からの出資を受け2007年から2010年にかけて駅舎の建て替えが実施された。
フェーズ2(Phase 2) - 2010年から実施された駅舎や通信システム、トンネル、線路、送電線などの大規模修繕工事と、所有する全車両のリニューアル工事。
フェーズ3(Phase 3) - 主要施設の修繕工事および設計耐用年数を超えた車両の全面置き換え。2019年以降実施予定。
フェーズ1駅名が大きく描かれた壁が設置された
フェーズ2リニューアル工事が実施された車両