東京スタジアム (多目的スタジアム)
京王 調布駅北口および西武多摩川線 多磨駅から京王バス東「調33」「飛01」系統で「味の素スタジアム入口」「味の素スタジアム南口」バス停下車すぐ。
京王 調布駅北口およびJR東日本中央線 武蔵小金井駅南口から京王バス中央「武91」系統で「萩の原住宅」「浄水場」バス停下車、徒歩約6分(約500m)。
京王 調布駅北口、JR東日本中央線・西武多摩川線 武蔵境駅南口および小田急 狛江駅北口から小田急バス「境91」系統で「萩の原住宅」「浄水場」バス停下車、徒歩約6分(約500m)。 イベント開催時には京王バス東・小田急バスが吉祥寺駅(JR東日本中央線・京王井の頭線)、三鷹駅(JR東日本中央線)、武蔵境駅、狛江駅、武蔵小金井駅、調布駅、多磨駅の各駅との間にシャトルバスが運行されることがある。 Jリーグ公式戦開催時には、スタジアムから新宿駅までの直通バスが運行される(試合終了後のみ、事前販売・定員制)
スポーツ祭東京2013で、電気通信大学が地上一般放送局の免許を受け、ワンセグエリア放送を実施した。
初回免許年月日 - 平成25年9月19日
免許有効期限 - 平成25年10月15日
メインスタジアムと西競技場の間の空間はスポーツ祭東京2013のイベントスペース「ゆりーと広場」として使用されていたが、大会終了後に屋内競技場の整備が行われ、「武蔵野の森総合スポーツプラザ」として、2017年11月25日に完成した。
2020年東京オリンピック・パラリンピックではメインスタジアムが7人制ラグビーと近代五種、サッカーの試合会場として使われるため、またラグビーワールドカップ2019の東京都内での会場にも選ばれた(完成の遅れた国立競技場の代替)ことから、2019年春から2020年初夏にかけて、老朽化した箇所の改修を行っている。具体的には車いす席の増設 や、2階席最前列のリボンビジョンの設置(前述)、特別観覧室増設や音響設備の改良、デジタルサイネージの増設、天然芝ピッチのハイブリッド芝への張り替えなどの工事 を行った。