YOKARO
※これ以降は上記の年表を参照 2019年8月27日 - さつき観光に継承。
第2ルート→竹田ルート 竹田・久住・黒川温泉 - 小国 - 九重 - 博多 2011年4月1日 - 運行開始(竹田・久住・黒川温泉 - 博多)。 2012年10月1日 - 小国(道の駅小国ゆうステーション)・玖珠に停車開始。 2013年8月1日 - 乗合化。停車地を玖珠から九重(豊後中村駅前)に変更。非会員運賃2000円均一。 2014年10月11日 - 運休。
第3ルート→臼杵ルート 臼杵 - 辻 - 湯布院 - 大分(光吉) - 博多 2011年7月1日 - 運行開始(臼杵 - 湯布院 - 博多)。 2012年11月1日 - 大分に停車開始。 2013年8月1日 - 乗合化。臼杵市内の停車地は臼杵市役所前・辻の2か所となった。非会員運賃2000円均一。 2014年10月11日 - 運休。
第4ルート→阿蘇ルート 阿蘇 - 大津 - 菊池 - 山鹿 - 博多 2011年10月1日 - 運行開始(阿蘇 - 菊池 - 山鹿 - 博多)。 2012年11月1日 - 大津に停車開始。 2013年8月1日 - 乗合化。非会員運賃1500円均一。 2014年10月11日 - 運休。
運行開始から7路線運休までは高千穂ルート以外では主に大型の観光バス仕様車両が使用され、高千穂ルートではマイクロバスが使用されていた。
7路線運休以後は利用者が減少し、利用者の少ない平日を中心に小型の観光バス仕様車両で運行することもあった。