エア・カナダ189便離陸失敗事故
189便は8時08分に滑走路23Lからの離陸を許可された。離陸滑走開始から46秒後、145ノット (269 km/h)で滑走中に破裂音と大きな振動が起きた。第2エンジンのRPMが減少し始め、「unsafe gear」の警告灯が点灯した。その時点で滑走路の残りは4,000フィート (1,200 m)ほどであった。副操縦士は、「右のギアが破損した(Gear is unsafe, right gear)」と言い、機長は149ノット (276 km/h)の時点で離陸を中止した。スポイラーを展開し、逆噴射装置も作動させた。2.5秒後、一度スポイラーが格納され機長は再び展開したが、4.5秒後に再び格納された。機体は滑走路で停止せず、滑走路端でまだ70ノット (130 km/h)ほどの速度が出ていた。600mほど走行し、エトビコーク川(英語版)の川岸で停止した。機体は3つに分断され、燃料タンクも損傷したが火災は発生しなかった。事故の一部始終は、空港の南を通るハイウェイ401号線からも確認できた。この事故で2人の乗客が死亡し、乗員乗客105人全員が負傷した。