神奈川中央交通西・津久井営業所
藤野町実験バス:やまなみ温泉 - 東野
藤野町実験バス:やまなみ温泉 - 東野 - 月夜野
藤野町実験バス:やまなみ温泉 - 篠原
当初運行していたのは野01・07・09・10および奥06で、藤野駅周辺の山間部の路線群である。沿線の過疎化などで赤字路線となり、津久井神奈交バスへ移管するなど経営改善に努めたが好転せず、2001年9月1日に運行が開始された「藤野町実験バス」へ全て代替廃止された。この実験バスについても津久井神奈交バスへ継承されて半年間に渡って行われるが2002年4月1日に運行が終了、その後は道路運送法80条(当時)による廃止代替として藤野町営バスの運行が始まった。その後、2007年3月11日に藤野町が相模原市へ編入されたことにより、再び神奈川中央交通による路線バスが新設(や01・02)が新設されたが、2019年4月1日に廃止されている。
野24:藤野駅 - 藤野台団地入口
退出意向路線に指定された湖24(相模湖駅 - 藤野駅 - 藤野台団地入口 - 上野原)の短縮路線として2002年10月1日に新設されたが、利用客が定着せず、僅か半年後の2003年4月1日に廃止された。
や01:やまなみ温泉 - 扇久保 - 小舟 - 綱子入口 - 奥相模湖 - 青根下原 - 青根上原 - 東野(土曜・休日運休)
や02:やまなみ温泉 - 川上 - 中尾日向 - 釜の沢 - 新大橋 - 篠原(土曜・休日運休)
や03:やまなみ温泉 - 扇久保 - 小舟 - 綱子入口 - 奥相模湖 - いやしの湯 - 青根下原 - 青根上原 - 東野(土曜・休日運休)
2007年3月11日に津久井神奈交バスによって、や01・02が新設された。
三55:三ケ木 - 青山 - 青野原 - 西野々 - 夫婦園 - 東野(土曜・休日運休)
三56:三ケ木 - 青山 - 青野原 - 西野々 - 夫婦園 - 東野 - 月夜野
三ケ木と月夜野地区を結ぶ路線で、国および神奈川県からの補助金対象路線である。青山 - 東野 - 月夜野は自由乗降区間となっているほか、「月夜野」停留所は山梨県南都留郡道志村に位置するが、届出上は神奈川県相模原市とされている。2002年7月15日から2003年2月3日までは「津久井町実験バス」として西野々折返場で分断・乗り継ぎになっていたが、現在では実験終了によって両路線が運行を再開している。
橋18:橋本駅北口 - 二本松 - 森下 - 根岸 -(真米トンネル)- 東京家政学院(日曜・休日運休)
橋24:橋本駅北口 - 二本松 - 森下 - 真米 - 東京家政学院(日曜・休日運休)
橋26:橋本駅北口 - 二本松 - 城山総合事務所前 - 穴川 - 上大戸 - 大戸 - 上大戸 - 大戸橋 - 法政大学
橋本駅から国道413号経由で東原宿交差点から東京家政学院大学へ向かう路線群と、城山総合事務所から北上し、大戸経由で法政大学へ向かう路線である。東京家政学院までを最短経路で結ぶのは相原十字路を直進する真米経由の橋24で、根岸経由の橋18は相原十字路を左折後、根岸から真米トンネルを経由する遠回り経路となっている。橋26は城山総合事務所付近を右折して県道48号線を北上して法政大学へ向かう路線で、一度大戸交差点を直進して大戸へ立ち寄ってから法政大学へ向かう経路のため、大戸 - 上大戸間を二度経由するのが特徴である。いずれも大学発着路線だが東京家政学院は京王バス高尾営業所が八王子駅南口・めじろ台駅から、法政大学は当営業所が後述の橋63や相原駅からの路線を多数運行しているほか、京王電鉄バス八王子営業所が八王子駅南口・めじろ台駅に加えて西八王子駅からも路線を運行しており、橋18・24が平日・土曜のみ1日4便(往路は橋18・24で2便ずつ、復路は橋18が1便運行され、以降の3便は橋24)に抑えられており、橋26は復路こそ1日2~3便が設定されているものの運行間隔は統一されておらず、往路は1日1便の免許維持路線となっている。