鶴子銀山
鶴子銀山の銀を島外へ搬出するための港があった真野湾の沢根五十里まで運ぶべく鶴子道(五十里道とも)が敷かれた。相川金銀山(相川鉱山)が開発されると鶴子銀山を経て相川まで道が延伸された。これを西五十里道と呼ぶが、急峻で険しい道程で、島南部に新たな搬出拠点となる小木港が整備されたことから、寛永5年(1628年)に中山峠を経由して真野湾沿いに小木に至る相川往還が開通し物流の流れが変わったことで廃れてしまった。
鶴子道は本線以外に各坑道へと往来する大滝道・百枚道や青野峠を越える青野道などの枝線、沢根港へ至る沢根道は複数並走している。
鶴子道銀山口
鶴子本道
大滝道
東野道
田中道
青野道
沢根道
現在の沢根港