橋頭駅
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↑ 交通部臺灣鐵路管理局 (1999). 中華民國87年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (Report). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 頁64-75. {{cite report}}: 不明な引数|month=は無視されます。 (説明)
↑ 交通部臺灣鐵路管理局 (2000). 中華民國88年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (Report). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 頁64-75. {{cite report}}: 不明な引数|month=は無視されます。 (説明)
↑ 交通部臺灣鐵路管理局 (2001). 中華民國89年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (Report). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 頁64-75. {{cite report}}: 不明な引数|month=は無視されます。 (説明)
↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國91年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (Report). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 頁66-67. ISSN 1683-5913。
↑ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國92年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (Report).
島式ホーム1面2線を持つ高架駅である。
捷運の駅で最も目立つのが入り口にある巨大な陶器製壁画である《天工開物》であり、台湾の著名な陶芸家である朱邦雄によって製作された。天工開物は幅9メートル、高さ12メートルで1311片の陶板からなり、製作に用いられた陶土は70トンを超えた。
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↑ 戴震宇 (2005). 《台灣的老火車站》. 台灣地理百科. 遠足文化. ISBN 957304935X
↑ “高雄捷運(地下鉄)紅線が開業”. 台北駐日経済文化代表処. (2008年3月11日). https://www.roc-taiwan.org/jp_ja/post/13238.html
↑ “高捷南岡山站 陳菊:23日通車”. 新頭殼 newtalk. (2012年12月19日). https://newtalk.tw/news/view/2012-12-19/32125
↑ “車站基本資料集”. 台湾鉄路管理局 (2021年6月27日). 2022年4月13日閲覧。
↑ 台湾鉄路管理局. “車站基本資料集”. 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月25日閲覧。
↑ “美濃窯 陶壁公共藝術的推手”. 高雄市政府新聞局. 2015年4月18日閲覧。
↑ “臺鐵各站客貨運起訖量”. 交通部臺灣鐵路管理局 (2015年). 2016年5月30日閲覧。
↑ "表11 各站客貨運起訖量". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國110年 ed.). 交通部臺灣鐵路管理局. 2022. 2022年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 {{cite report}}: 不明な引数|month=は無視されます。 (説明)