ダン・エア1008便墜落事故
事故機のボーイング727-46(G-BDAN)は製造番号19279として製造され、1966年に日本航空に導入された機体で、当時は「たま号」という愛称が付けられていた。その後東亜国内航空を経てダン・エアに1974年に売却された。事故の時点で事故機は延べ30,600時間もの間運用されていた
事故機の出発地であるマンチェスターのサザン墓地(英語版)にはこの事故の犠牲者を悼む記念碑が建てられ、犠牲者の名前が刻まれている。また、犠牲者の中には地元の聖公会教徒も含まれていた事から、テネリフェのプエルト・デ・ラ・クルーズのタオロ・パルケにある全聖人教会にもこの事故の祈念公園が作られている。