かながわの橋100選
所在地表記は選定当時のものを記す。
打越橋(横浜市中区)
浦舟水道橋(横浜市南区) 1893年に西之橋として仮設された日本最古のピン結合プラットトラス橋。横浜市認定歴史的建造物にも選定されている。
江ヶ崎跨線橋(横浜市鶴見区・川崎市幸区) 新鶴見操車場に架かる跨線橋。1896年に英国で建造された隅田川橋梁・荒川橋梁のトラス橋3連を移設。2009年に撤去され、一部のみ新山下運河の霞橋(横浜市中区)に転用された。
大岡橋梁(横浜市中区)
大貫谷戸水路橋(横浜市旭区) 1952年に建設された橋長306mの水路橋。1日約48万立方メートルの相模湖系原水が通っている。
霞橋(横浜市西区・南区境) 1928年竣工の鉄筋コンクリート製アーチ橋。横浜市認定歴史的建造物にも選定されている。
金沢八景大橋(横浜市金沢区) 1982年に竣工した、橋長110mの2径間連続逆台形鋼箱桁橋。八景島駅と横浜八景島シーパラダイスとを結ぶ道路橋。
鴨池橋(横浜市緑区・都筑区境) 1990年竣工の鋼連続鈑桁橋。
称名寺平橋・反橋(横浜市金沢区)
太鼓橋(鎌倉市。鶴岡八幡宮内の宮橋) 現橋は1927年に架けられた。
鶴見川橋(横浜市鶴見区) 旧東海道が鶴見川を渡る橋で、選定当時の橋は1953年に竣工した橋長110mの鋼鈑桁橋。1996年に下路式ニールセンローゼ橋に架け替えられた。
夷堂橋 ・ 歌の橋(鎌倉市) いずれも鉄筋コンクリート床板橋で、夷堂橋は1974年竣工橋長12m、歌の橋は1961年竣工、橋長4.8m
西鶴屋橋(横浜市西区) 1983年に竣工した橋長25mの鋼鈑桁橋。
名手橋(津久井郡津久井町・現相模原市緑区) 1964年に完成した、津久井湖を渡る吊橋。橋長180m。
三井大橋(津久井郡津久井町・現相模原市緑区) 1964年に完成した、朱色のアーチを持つ鋼ランガー橋。橋長212m。県道鳥屋川尻線が津久井湖を渡る。
桂橋(津久井郡相模湖町・現相模原市緑区) 1988年に完成した橋長242mの下路式鋼ローゼ橋。
相模湖大橋(津久井郡相模湖町・現相模原市緑区): 相模ダムの上流で相模湖を渡る、国道412号の橋。橋長135mの下路式鋼ローゼ橋で、1971年に完成した。
弁天橋(津久井郡藤野町・現相模原市緑区) 橋長72mの人道橋の鋼吊橋。1986年に完成し、東海自然歩道の一部として利用されている。
嵐山橋(津久井郡相模湖町・現相模原市緑区) 橋長75mの道路橋で、日本初のディビダーク式張り出し架設工法で1959年に完成した。
勝瀬橋(津久井郡相模湖町・現相模原市緑区) 日本最古の斜張橋として、1959年に完成した。主塔は旧橋(吊橋)のものを再利用していた。橋長128m。老朽化のため2006年に新しい橋に掛け替えられ、旧橋は2009年-2010年にかけて解体された。
亀見橋(津久井郡藤野町・現相模原市緑区) 1983年に完成した、橋長94mの鉄筋コンクリートアーチ橋。
日連大橋(津久井郡藤野町・現相模原市緑区) 橋長220mのワーレントラス橋で、中路式と上路式とを組み合わせた造りになっている。1959年完成。1992年にアーチ橋に代替。
弁天橋(津久井郡藤野町・現相模原市緑区) 1990年に建設された中路式ニールセンローゼ橋。橋長146m。