摂津市
特産品 鳥飼なす 通常のなすより丸みを帯びた外観が特徴。
主な工場・事業所 浅田給食 摂津工場 芦森工業 本社・大阪工場 エネゲート 千里丘事業所 カネカ 大阪工場 塩野義製薬 摂津工場 ダイキン工業 淀川製作所 大日防蝕化工 摂津工場 新聞印刷工場 高速オフセット 摂津工場(毎日新聞、スポーツニッポン) 産経新聞印刷 北摂工場(産経新聞、サンケイスポーツ) - 大淀工場(大阪市北区)に印刷機能集約のため閉鎖。 車両基地・鉄道工場 東海旅客鉄道(JR東海)鳥飼車両基地 阪急電鉄正雀工場
産業統計 事業所数 4,495所、従業員数 51,840人 工業事業所数 489所、製造品等出荷額 313,951百万円
摂津市に本社のある、またはあった企業 芦森工業 アルナ車両 シオノギファーマ ニプロ ニプロファーマ ニプロESファーマ 梅丹本舗(1968年 - 2016年) 近畿コカ・コーラボトリング(1961年 - 2009年) - 2009年にコカ・コーラウエストへ吸収合併。1990年までは工場が併設されていた。オフィスを残して工場を撤退後、一時期はシーズ千里丘というレストラン街になっていたが、その後にタイムズの駐車場となっている。
全国伝統地名(旧国名)市町村連絡会議
北西部を阪急京都本線と東海道本線(JR京都線)、中央部を東海道新幹線が東西方向に通り、中央部を南北方向に縦断する形で大阪モノレール本線が通っている。南摂津駅を除く全ての旅客駅が安威川以北(市域北西部)、古くからの市街地である旧味舌町の町境沿いに所在する。
西日本旅客鉄道(JR西日本) A東海道本線(JR京都線) 千里丘駅
阪急電鉄 京都本線 正雀駅 - 摂津市駅
大阪モノレール 本線 摂津駅 - 南摂津駅
日本貨物鉄道(JR貨物) 東海道本線貨物支線 (吹田貨物ターミナル駅 - )大阪貨物ターミナル駅
中心となる駅 摂津市には中心市街地と呼べる地域が明確な形では存在しないので、中心市街地へアクセスする駅という意味での中心駅は特定できない。 利用人員は千里丘駅が最多である。ただし、同駅は市域北西部の吹田市・茨木市との市境近くに位置し(「千里丘」の地域名は吹田市まで跨がっている)、両市からの利用者も多い。また、摂津市駅は同駅に近接し、正雀駅は市域西部に吹田市との市境を跨って位置するため、市の他地域ではJRや阪急の路線を近隣他市の駅から、あるいは他社路線経由で利用する場合も少なくない。 地理上の中央部には、摂津駅および南摂津駅が位置している。市役所(および市の人口重心)の最寄駅は前者であるが、利用人員は最少である(市域の狭さや形状もあって、摂津駅は同時に茨木市との市境にも近い)。 『JTB時刻表』は摂津市駅を代表駅としている。
高速自動車国道
近畿自動車道が南北に縦断し、2つのインターチェンジを有する。ただし、摂津北インターチェンジは市域の北方にあり松原方向との行き来のみ、摂津南インターチェンジは市域の南方にあり吹田方面との行き来のみのハーフインターチェンジとなっており、摂津市民にとっては使いづらくなっている。したがって、吹田インターチェンジや大東鶴見インターチェンジがよく使われる。大阪市内へは、鳥飼大橋を経て阪神高速道路12号守口線守口出入口が近い。一般道の鳥飼大橋同様、摂津北または摂津南付近がボトルネックであるため、渋滞しやすい。
摂津市立味生小学校
摂津市立摂津小学校
摂津市立千里丘小学校
摂津市立鳥飼小学校
摂津市立鳥飼北小学校
摂津市立鳥飼西小学校
摂津市立鳥飼東小学校
摂津市立別府小学校
摂津市立味舌小学校
摂津市立三宅柳田小学校
オーストラリア連邦 クイーンズランド州 バンダバーグ市 平成10年(1998年)友好都市提携
中華人民共和国 安徽省 蚌埠(ばんぷう)市 昭和59年(1984年)友好都市提携