江北駅 (佐賀県)
2004年、NHKの番組『列島縦断 鉄道12000キロの旅 〜最長片道切符でゆく42日〜』の放送を記念した、「JR最長片道切符の旅ゴール 肥前山口駅」と書かれた記念碑が駅北側に建てられたが、管理する江北町は2022年の時点で、記念碑の撤去は考えていないとしている。
2002年からワンマン運転が導入された。当初は当駅以西の長崎本線および佐世保線のみが対象だったが、翌年に長崎本線全線に拡大された。ワンマン運転の列車は当駅で精算方法が変わり、鳥栖駅 - 当駅間の長崎本線では車内精算を行わなくなったが、2022年9月より佐賀駅 - 当駅では車内精算が再開された。また、基本的に普通列車の乗務員交代(南福岡運転区・久留米運輸センター・博多運転区と長崎総合乗務センター)もこの駅を境に行われる。ただし、長崎駅や佐世保駅から鳥栖駅まで乗り通す乗務(長崎総合乗務センター所属運転士)、長崎駅から博多駅まで約155 kmを普通列車に乗り通す乗務(南福岡運転区所属運転士など)も存在する。
2022年からは長崎本線長崎方面及び佐世保線から気動車による普通列車が再び当駅まで運転されるようになった。