函館バス
上陣川旋回場 - 神山児童館 - 赤川通 - 中央小学校裏 - 神山通 - 亀田支所前 (- 昭和ターミナル) - 昭和営業所 2012年(平成24年)4月1日~8月15日:前身となる、陣川あさひ町会が運営する「Jバス」として、実証実験という形で函館バスに委託運行開始。経路などの変更を経て運行が継続され、2015年(平成27年)4月1日より安定運行や採算の目処が付いた事から、函館バスの路線「9-J系統」として本格運行していくことになった。 2022年(令和4年)10月1日より上陣川旋回場行きを美原地区路線バス乗降場(亀田支所前4番のりば)に乗り入れをし、効率化で昭和営業所に一本化した。 2023年(令和5年)10月1日廃止。1便あたり平均3名などと需要が低調であり、61Aとの運行系統重複していたので解消を図った。
根崎方面の系統番号は90番台が割り当てられている。
函館駅前・木古内駅前 - 松前警察署(役場前) 予約制。4月下旬 - 5月上旬運行。 磁気カード発行時は函館 - 松前間1,710円の特別運賃が設定され、販売額3,000円のバスカード(利用可能額3,420円)を使用することにより3,000円で往復可能と告知していた。
82(旧14):滝沢町旋回所 - 香雪園 - 湯倉神社前 - 学園前 - 深堀中学校前 - 五稜郭 - ガス会社前 - 函館駅前
旧函館市営バスでもバスロケーションシステムが導入されていて、バス事業譲渡後も函館バスが旧市営バス路線にのみ引き継いでいたが、設備の老朽化を理由に2006年(平成18年)11月10日限りで旧バスロケーションシステムの使用を一旦終了した。
その後設備を更新し、2007年(平成19年)3月から衛星利用測位システム(GPS)とアナログ無線システムを利用したバスロケーションシステムとして導入され、一部バス停のLED表示板や、函館駅前バスターミナルの案内所などに設置のモニターなどで見られるほかに、函館バスウェブサイトでも検索が出来るようになった。また、スマートフォン用アプリ「はこだてバスガイド」を利用しての路線別検索も出来るようになっていたが、誤差が生じるなどしていたため、函館市や国からの補助を含めた事業費約7,900万円を投じて、NEC製のIP無線を利用したシステムへの更新を行い、2018年(平成30年)3月22日から運用が開始されることとなった。それに伴ってスマートフォン用の専用検索画面も新設し、目的地までの2路線を連続して検索出来るようになる事も告知された。なお、システムの更新に伴ってこれまでのスマートフォン用アプリ「はこだてバスガイド」はサービスが終了となった。
江差ターミナル - 朝日中通 - 朝日学校前 - 鰔川 - 旭岱 2009年(平成21年)10月1日廃止。
2:函館駅前 - 函館国際ホテル - 明治館前 - 十字街 - ロープウェイ前 ロープウェイ法定点検期間は運休。
210:函館バスセンター - 函館駅前 - ガス会社前 - 五稜郭駅前 - 昭和 - 桔梗 - 七飯役場通 - 藤城 - 新函館北斗駅 - 仁山 - 大沼隧道 - 大沼駅前 - 大沼公園 - 大沼駅前 - 軍川本村 - 東大沼 - 宮浜 - 鹿部役場前 - 鹿部出張所 - 道の駅しかべ間歇泉公園 - 鹿部出張所 函館行始発便の藤城→函館駅前間は急行運転となっていたが、2011年(平成23年)4月1日付ダイヤ改正より普通便に変更されている。