東葉高速鉄道
営団5000系電車を譲り受けて改造した1000形電車が東西線で営業運転開始。 4月27日 - 東葉高速線開業、営団地下鉄東西線と相互直通運転開始。
1999年(平成11年)12月6日 - 平日ダイヤにおいて西船橋・北習志野・八千代緑が丘・東葉勝田台の4駅のみに停車する東葉快速を運転開始。
2000年(平成12年)10月14日 - パスネットを導入。
2004年(平成16年)12月7日 - 2000系電車が営業運転開始。
2006年(平成18年) 11月20日 - 朝ラッシュ時に東京メトロ東西線へ直通する全電車で女性専用車両を導入。 12月3日 - 1000形車両の営業運転を終了。
2007年(平成19年)3月18日 - PASMOを導入。Suicaと相互利用可。
2008年(平成20年)3月14日 - パスネットの自動改札機での使用を終了。
2009年(平成21年)10月1日 - 開業当時からの青色の制服から、チャコールグレーに社色である緑の線が入った制服にリニューアル。
2013年(平成25年)3月23日 - 交通系ICカード全国相互利用サービス開始。
2014年(平成26年)3月15日 - 東葉快速を廃止。