東急バス東山田営業所
1991年(平成3年) 5月21日:東京急行電鉄の子会社として東急バス株式会社を設立、バス事業を分社化。 10月1日:東急バス株式会社が営業開始。東急バス日吉営業所となる。 11月22日:日吉駅改良工事が完成。
1993年(平成5年) 10月31日:日吉営業所を廃止。 11月1日:東山田営業所を開設(日吉営業所を移転)。
2001年(平成13年)9月16日:所管路線に系統番号を付与(川崎市内を発着する鷺01・02系統については既に付番済み)。
2008年(平成20年) 3月30日:横浜市営地下鉄グリーンラインの開業に際し路線再編を実施。同時にさくらが丘線を川崎営業所から移管される。 6月18日:深夜急行便を除く路線にPASMOを導入。 11月1日:横浜市営地下鉄グリーンライン開業の影響により、一部を除く路線で減便・廃止などのダイヤ改正を実施。
日吉駅 - 大塚製靴(直行便)
大塚製靴日吉工場で、靴の即売会が実施される日にあわせて運行されていた。東急線日吉駅の改札口前に乗り場案内が掲出されていた。 大塚製靴日吉工場閉鎖とともに廃止。
2011年に導入されたH1181、2012年に導入されたH1283と、車体再生の際に塗装が塗り替えられ、新羽営業所から転属してきたH674は、東急田園都市線のラインカラーである緑色を纏った通勤高速バス塗装となっており、塗り分けはリムジンバスに準じ、車体側面に「TOKYU BUS Highway Liner」のロゴを入れている。TOKYU E-Liner(高速虹が丘線)や深夜急行バスには通勤高速バス塗装の車両を優先的に使用し、検査時にはワンロマ塗装車が使用される。
また、ワンロマ塗装車の中には東京都市大学の広告を貼り付けている車両(H1284)もあり、同車は貸切登録されているため、東京都市大学キャンパス間連絡バスで使用される。車種は全て三菱ふそう・エアロスターで統一されており、前面はH1181とH1283は路線マスク(正面行き先表示が大型)、その他の車両は観光マスク(正面行き先表示が小型)となっている。
2022年春ごろに青葉台営業所よりAO1280、AO1281が転入し、玉突きで路線マスクの2台(H1181,H1283)が新羽営業所へ転出した。