2007年の鉄道
1月5日 台湾高速鉄路股份有限公司 (新線仮開業) 台湾高速鉄道 板橋駅 - 左営駅 (327.5km) (新駅開業) 板橋駅、桃園駅、新竹駅、台中駅、嘉義駅、台南駅、左営駅(台湾高速鉄道)
1月10日 土佐電気鉄道 運賃改定。市内均一区間を知寄町三丁目停留場 - 鏡川橋停留場間から介良通停留場 - 曙町東町停留場間に拡大。 (新駅開業) 北内停留場(伊野線 伊野商業前停留場 - 北山停留場間) (駅名改称) 桟橋車庫前停留場 ← 岸壁通停留場(桟橋線)
4月1日 西日本旅客鉄道 (運転再開) 芸備線 備後落合駅 - 備後西城駅(前年7月20日の豪雨災害のため不通だった)。
4月1日 くりはら田園鉄道 (路線廃止) くりはら田園鉄道線 石越駅 - 細倉マインパーク前駅 (駅廃止) 石越駅、荒町駅、若柳駅、谷地畑駅、大岡小前駅、大岡駅、沢辺駅、津久毛駅、杉橋駅、鳥矢崎駅、栗駒駅、栗原田町駅、尾松駅、鶯沢駅、鶯沢工業高校前駅、細倉マインパーク前駅(くりはら田園鉄道線) 鹿島鉄道 (路線廃止) 鹿島鉄道線 石岡駅 - 鉾田駅 (駅廃止) 石岡駅、石岡南台駅、東田中駅、玉里駅、新高浜駅、四箇村駅、常陸小川駅、小川高校下駅、桃浦駅、八木蒔駅、浜駅、玉造町駅、榎本駅、借宿前駅、巴川駅、坂戸駅、鉾田駅(鹿島鉄道線) 遠州鉄道 (駅名改称) 遠州病院駅 ← 遠州病院前駅(鉄道線) 西日本鉄道 (路線廃止) 宮地岳線 西鉄新宮駅 - 津屋崎駅 (駅廃止) 古賀ゴルフ場前駅、西鉄古賀駅、花見駅、西鉄福間駅、宮地岳駅、津屋崎駅(宮地岳線) (路線名改称) 貝塚線←宮地岳線 日本貨物鉄道 (第二種鉄道事業廃止) 高山本線 岐阜駅 - 高山駅 京都市交通局 (PiTaPa導入) 烏丸線 国際会館駅 - 竹田駅 (PiTaPa導入) 東西線 六地蔵駅 - 二条駅 近畿日本鉄道 (PiTaPa導入) 生駒線 王寺駅 - 生駒駅 (PiTaPa導入) 大阪線 上本町駅 - 伊勢中川駅 (PiTaPa導入) 橿原線 大和西大寺駅 - 橿原神宮前駅 (PiTaPa導入) 京都線 京都駅 - 大和西大寺駅 (PiTaPa導入) けいはんな線 長田駅 - 学研奈良登美ヶ丘駅 (PiTaPa導入) 御所線 尺土駅 - 近鉄御所駅 (PiTaPa導入) 信貴線 河内山本駅 - 信貴山口駅 (PiTaPa導入) 志摩線 鳥羽駅 - 賢島駅 (PiTaPa導入) 鈴鹿線 伊勢若松駅 - 平田町駅 (PiTaPa導入) 田原本線 新王寺駅 - 西田原本駅 (PiTaPa導入) 天理線 平端駅 - 天理駅 (PiTaPa導入) 道明寺線 道明寺駅 - 柏原駅 (PiTaPa導入) 鳥羽線 宇治山田駅 - 鳥羽駅 (PiTaPa導入) 長野線 古市駅 - 河内長野駅 (PiTaPa導入) 名古屋線 伊勢中川駅 - 近鉄名古屋駅 (PiTaPa導入) 奈良線 布施駅 - 近鉄奈良駅 (PiTaPa導入) 難波線 上本町駅 - 近鉄難波駅 (PiTaPa導入) 南大阪線 大阪阿部野橋駅 - 橿原神宮前駅 (PiTaPa導入) 山田線 伊勢中川駅 - 宇治山田駅 (PiTaPa導入) 湯の山線 近鉄四日市駅 - 湯の山温泉駅 (PiTaPa導入) 吉野線:橿原神宮前駅 - 吉野駅 京阪電気鉄道 (PiTaPa導入) 石山坂本線 石山寺駅 - 坂本駅 (PiTaPa導入) 京津線 御陵駅 - 浜大津駅 神戸電鉄 (PiTaPa導入) 粟生線 鈴蘭台駅 - 粟生駅 (PiTaPa導入) 有馬線 湊川駅 - 有馬温泉駅 (PiTaPa導入) 公園都市線 横山駅 - ウッディタウン中央駅 (PiTaPa導入) 三田線 有馬口駅 - 三田駅
10月14日 東日本鉄道文化財団 埼玉県さいたま市大宮区に鉄道博物館が開館。
11月26日 西条市 「鉄道歴史パーク in SAIJO」及び「四国鉄道文化館」が開館。
5月8日 台湾鉄路管理局 (新駅開業) 百福駅 (縦貫線 七堵駅 - 五堵駅間)
5月17日 朝鮮半島分断以来、初めて韓国・汶山と北朝鮮・開城を結ぶ列車が試験運行される。- 大韓民国の鉄道、朝鮮民主主義人民共和国の鉄道、京義線・東海線鉄道及び道路の連結事業も参照。
5月21日 一畑電車 (駅名改称) 松江イングリッシュガーデン前駅 ← ルイス・C.ティファニー庭園美術館前駅(北松江線)