1987年の鉄道
3月20日 日本国有鉄道 (路線廃止) 湧網線 中湧別駅 - 網走駅 (駅・仮乗降場廃止) 五鹿山仮乗降場、福島仮乗降場、芭露駅、志撫子仮乗降場、計呂地駅、浜床丹仮乗降場、床丹駅、若里仮乗降場、佐呂間駅、堺橋仮乗降場、興生沢仮乗降場、知来駅、紅葉橋仮乗降場、仁倉駅、浜佐呂間駅、北見富丘駅、東富丘仮乗降場、北見共立駅、常呂駅、能取駅、北見平和駅、卯原内駅、二見中央仮乗降場、二見ヶ岡駅、大曲仮乗降場(湧網線)
3月21日 日本国有鉄道 (新駅開業) 海老名駅(相模線 厚木駅 - 入谷駅間) (新駅開業) 片浜駅(東海道本線 沼津駅 - 原駅間) (新駅開業) 西焼津駅(東海道本線 焼津駅 - 藤枝駅間) (臨時乗降場開業) 西仙台ハイランド臨時乗降場(仙山線 熊ヶ根駅 - 作並駅間)
3月23日 日本国有鉄道 (新駅開業) 昭和町駅(高徳本線 高松駅 - 栗林公園北口駅間) (電化) 土讃本線 多度津駅 - 琴平駅(11.3km・直流1500V) (電化) 予讃本線 高松駅 - 坂出駅(21.3km・直流1500V) (電化) 予讃本線 多度津駅 - 観音寺駅(23.8km・直流1500V) (高速化) 予讃本線 高松駅 - 松山駅(194.4km・最高速度110km/h) (路線廃止) 士幌線 帯広駅 - 十勝三股駅(糠平駅 - 十勝三股駅間は1978年12月25日からバス代行) (駅廃止) 木野駅、音更駅、駒場駅、武儀駅、中士幌駅、新士幌仮乗降場、士幌駅、北平和駅、上士幌駅、萩ヶ岡駅、清水谷駅、黒石平駅、電力所前仮乗降場、糠平駅、幌加駅、十勝三股駅(士幌線)
3月15日 日本国有鉄道 (路線廃止) 二俣線 掛川駅 - 新所原駅(天竜浜名湖鉄道に転換) (駅廃止) 西掛川駅、遠江桜木駅、細谷駅、原谷駅、戸綿駅、遠江森駅、遠江一宮駅、敷地駅、野部駅、上野部駅、遠江二俣駅、二俣本町駅、西鹿島駅、岩水寺駅、宮口駅、都田駅、金指駅、気賀駅、西気賀駅、寸座駅、佐久米駅、東都筑駅、都筑駅、三ヶ日駅、尾奈駅、知波田駅(二俣線) 天竜浜名湖鉄道 (路線開業) 天竜浜名湖線 掛川駅 - 新所原駅(67.7km)(日本国有鉄道から転換) (駅開業) 掛川駅、西掛川駅、桜木駅(遠江桜木駅から改称)、細谷駅、原谷駅、戸綿駅、遠州森駅(遠江森駅から改称)、遠江一宮駅、敷地駅、豊岡駅(野部駅から改称)、上野部駅、天竜二俣駅(遠江二俣駅から改称)、二俣本町駅、西鹿島駅、岩水寺駅、宮口駅、都田駅、金指駅、気賀駅、西気賀駅、寸座駅、浜名湖佐久米駅(佐久米駅から改称)、東都筑駅、都筑駅、三ヶ日駅、尾奈駅、知波田駅、新所原駅(天竜浜名湖線)
3月16日 日本国有鉄道 (路線廃止) 瀬棚線 国縫駅 - 瀬棚駅 (駅廃止) 茶屋川駅、美利河駅、花石駅、北住吉駅、種川駅、今金駅、神丘駅、丹羽駅、北檜山駅、瀬棚駅(瀬棚線)
3月18日 神戸市交通局 (延伸開業) 西神延伸線 学園都市駅 - 西神中央駅(5.9km) (新駅開業) 伊川谷駅、西神中央駅(西神延伸線)