新幹線E954形電車
主変圧器は強制風冷式を採用し、3,650kVAの容量を備える。主変換装置には冷却効率の高い走行風冷水冷却方式を採用し、電動送風機の省略による装置の小型化を図っている。回路は3レベル方式である。主電動機はかご形三相誘導電動機MT937(定格出力370kW×8)である。
FASTECH360は引退後に全車廃車解体となったが、JR東の研修用部材としてE954-5の外板の一部分(乗降口附近)が活用されている。 。