西興部村営バス
戦後の西興部村の公共交通機関は名寄本線のみで、鉄道沿線から外れる上藻・中藻の両地区住民が市街地で所用を足すには難所・瀬戸牛峠 を越えなくてはならず、日帰りは不可能であった。
このような状態の中で1954年(昭和29年)秋、宗谷バスが名寄 - 西興部 - 滝上間のバス運行計画を発表した。村においては上藻・中藻地区住民の足確保の面から、滝上町においては旭川市や札幌市に向かう際の紋別市経由解消による所要時間短縮の面から、当局に対し両町村連名で速やかな運行開始を陳情した。名寄 - 一の橋(下川町)間は道北乗合自動車 のエリアであったことから名寄発着とはならなかったものの、1956年(昭和31年)6月27日より上興部 - 西興部 - 滝上間で西滝線3往復の運行を開始した。運行してみると、上興部 - 西興部間の鉄道並行区間は利用者が少なくまもなく廃止され、西興部 - 滝上間の運行に変更されている。また、同日より興部 - 西興部間でも運行を開始したが、上興部同様に利用者が少なく1957年(昭和32年)7月21日に廃止されている。
1962年(昭和37年)1月1日付で北紋バスへ営業権が譲渡され、翌1963年(昭和38年)4月16日には興部 - 西興部間の運行を開始した。これは紋別 - 興部 - 西興部 - 滝上 - 紋別間の循環線として運行したものであったが、鉄道並行区間が多かったことやモータリゼーション化が始まっていたことなどから利用客はふるわず、1970年(昭和45年)5月14日の興部 - 西興部間廃止と同時に循環線は廃止され、西滝線は2往復に減便されている。
1 2 “村営バスについて”. 西興部村. 2019年2月3日閲覧。
↑ 現在の北海道道137号遠軽雄武線の一部。
1 2 3 『西興部村史』 p829
↑ 現在の道北バス。1955年(昭和30年)4月1日の名寄営業所分社以降は名士バス。
↑ 『興部町百年史』 p991
↑ 『西興部村史』 pp829 - 830
↑ 『西興部村史』 p830
↑ 当時。その後の80条、現在の78条で、いわゆる80条バス。
↑ 『西興部村史』 p831
↑ 『西興部村史』 pp831 - 832
↑ 『西興部村史』 p832