ポールポジション
(インディ500のみに参戦のドライバーは除く)
ジュゼッペ・ファリーナ - F1最初のレース(1950年イギリスグランプリ)で記録。
マリオ・アンドレッティ - 1968年アメリカグランプリで記録。厳密には2戦目だが、初参戦した1968年イタリアグランプリは決勝に出走しなかったため、デビュー戦と見なされる。
カルロス・ロイテマン - 1972年アルゼンチングランプリで記録。
ジャック・ヴィルヌーヴ - 1996年オーストラリアグランプリで記録。
一般的には予選で最速のラップタイムを記録したドライバーが、この位置を得る権利を持つ(ただしリバースグリッドを採用しているレースではその限りではない)。ポールポジションを獲得したドライバーは「ポールシッター」と呼ばれる。
ポールポジションの語源は競馬にあるといわれている。モータースポーツが盛んに行なわれるようになった1900年初頭、競馬の世界では観客席から離れた位置からのスタートでも馬番が判りやすいようゼッケン1番の馬の位置にポールを立てる習慣があった。この「1番の位置にポールを立てる」という習慣がモータースポーツに「1番前のスタート位置」として転じたのがポールポジションだとされている。
ポールポジションを獲得すると以下の様な利点がある。
スタート形式を問わず最初のコーナーに最も近い。
スタンディングスタートでは、前方に車両がないため加速を行いやすい。
ローリングスタートでは、セーフティカーがピットに入る様子を誰よりも早く確認できる。
予選と決勝では最適なセッティングは厳密には異なるとはいえ、そのグリッドの中でかなり速いマシンという証明になる。
無論、レース展開において非常に有利なポジションであるためポールポジションを獲得したドライバー(チーム)がそのまま優勝する例は非常に多い。これをポールトゥーウィンと呼ぶ。特にレースの距離・時間が短いほど、ポールポジションのマシンが有利となる。