篠路駅
1922年(大正11年)改正鉄道敷設法が施行され、現在の札沼線にあたる路線が規定されると、途中駅の請願が盛んとなり、篠路村(当時)でも1923年(大正12年)に駅を設置する運動が起こり、1934年(昭和9年)に札沼南線(当時)が開通すると同時に篠路村の中心に開業した。
開業当時、付近は農業地域で、燕麦、たまねぎなどが栽培され、牛馬の飼育が盛んで、貨物として輸送された。篠路駅は野菜出荷などの拠点となり、駅周辺には全盛期には20棟の札幌軟石やレンガで作られた倉庫が並んでいた。
1970年代後半から宅地化が急速に進み、駅周辺はほぼ住宅地になっている。