国鉄タキ17600形貨車
本形式は、金属ナトリウム専用の30t 積タンク車として1970年(昭和45年)8月4日に5両(タキ17600 - タキ17604)、同年10月6日に3両(タキ17605 - タキ17607)が、日本車輌製造1社のみで製作された。
金属ナトリウムを専用種別とする形式には、本形式の他には例がなく唯一の存在であった。
落成時の所有者は、日本曹達の1社のみでありその常備駅は信越本線の二本木駅であった。1979年(昭和54年)9月13日に5両(タキ17602 - タキ17604, タキ17606, タキ17607)が日本ポリウレタン工業へ名義変更され、常備駅は山陽本線の新南陽駅へ変更された。
1979年(昭和54年)10月に制定された化成品分類番号では、燃(禁水)44(燃焼性の物質、水と反応する物質、可燃性固体、禁水指定のもの)が標記された。