小牧インターチェンジ
小牧IC供用当初は名神単独のICであって、東名高速とは接続していなかった。よって、県道名古屋小牧線(現在の国道41号)の交差部で本線が途切れた状態で供用された。
当初はシングルトランペット型として完成し、接続する一般道路とは平面接続とされた。しかし、国道41号の慢性的な渋滞によって平面接続では支障をきたしたことから、日本道路公団と建設省は渋滞解消緊急改良事業(アクションプログラム)を推進し、1989年に犬山方面からの流入路を立体交差化した。さらに国道41号の往復6車線化の事業も推進され、これは1993年に完成を見ている。
2001年10月には名古屋高速11号小牧線と接続したが、この時は用地取得の遅延により東名、名神との連絡路と小牧北出口のみ開通し、小牧北入口については翌年の供用とされた。
(22) 春日井IC - (23) 小牧JCT - (24) 小牧IC - 尾張一宮PA - (25) 一宮IC
小牧山
県営名古屋空港(小牧空港):空港ターミナルビルは名古屋高速小牧線豊山北出入口が最寄。
パークアリーナ小牧
小牧警察署