ジョヴァンニ・ミケロッティ
ジョヴァンニ・ミケロッティのBMWへの協力はBMW・700(1959年)から始まり、後にBMW 2002に代表されるノイエクラッセ・シリーズで大きな成功を収めた。ミケロッティがBMWのスポーツ・セダンで具現化したものは同社のデザイン言語となり、連綿と受け継がれて1980年代になってエルコーレ・スパーダにより更に洗練された。
BMW・700
BMW・700 シュポルト
BMW・1500
BMW・1500
1960年代にミケロッティはスキャメル(Scammell)製のトラック用にガラス繊維強化プラスチック(GRP)製キャブをデザインした。同社は1955年にレイランドの一部となっていた。このキャブはルートマン(Routeman)、ハンディマン(Handyman)やタンクローリーといったモデルに使用された。