川黔線
重慶市渝中区の重慶駅から小南海駅までは成渝線と共用である。重慶の白沙沱長江大橋により長江を跨ぎ、綦江を経て貴州省に入り、桐梓、遵義、息烽、修文を経由して貴陽市の貴陽駅に至る全長423.6kmの路線で、そのうち貴州省内は292.8kmである。全線が成都局管轄で、電化単線である。沿線の地質情況は複雑であり、101本のトンネル(総延長29352m)と14本の覆道(総延長5642m)と長短併せて125本の橋梁(総延長10.1km)を有する。全線に占めるトンネルと橋梁を併せた割合は一割である。重慶が直轄市になった後、市民及びマスコミは渝黔線と習慣的に呼び改めた。但し鉄道部は改名せず川黔線と呼称している。平行する高速鉄道路線の渝貴線が2018年に開通したことに伴い、渝黔線老線(旧線)とも呼ばれる。