レオパルト1
「BARV」と呼ばれる特殊回収車型。イギリス海兵隊にて運用。
C2は、C1の車体に、ドイツから購入したレオパルト1A5から鋳造砲塔だけを流用して、組み合わせた車両。砲身は、程度が良かったC1の物を使用。余ったC1の砲塔と1A5の車体は売却。C2A1は、C2にMEXASを追加した改修車両。
第一次生産シリーズの第1-第4バッチ。1965年から1970年の間に、合計1,861両が製造された。これとは別に、第4バッチがNATO各国向けに追加生産されている。
ベルゲパンツァー2の車体にローランド対空ミサイルシステムを搭載した車両。試作・提案のみ。
227両のレオパルト1A3と170両のA1を購入した。その後、レオパルト1T 'Volkan'と呼ばれるバージョンにアップグレードした。
ヒッポ BRVに準じた外観・性能を持つ特殊回収車型。オランダ海兵隊にて運用。
Leopard 1A1
ゲパルト対空戦車
ベルゲパンツァー2
ビーバー架橋戦車
ダクス戦闘工兵車
ダミー砲塔を搭載した操縦訓練車型
ヒッポ BRV
ブルドッグ BRV
1A3にPZB 200の装着改修を行った車両。
第一次生産シリーズ当時は単に「レオパルト」と呼ばれていたが、「レオパルト2」の開発計画が始まって以降に改修が行われたA1型から、制式名として「レオパルト1」に変更された。
1986年にSEM80/90無線機を装備。
ベルギーから128両の中古のレオパルト1A1を購入し、2021年現在は36両が現役である。2009年に250両の中古のレオパルト1A5を購入し、2021年現在は230両が現役である。
レオパルト2の技術をフィードバックし、主砲を120mm滑腔砲に換装し、複合装甲を採用した試作車両。1A5から改造されたVT2と、1A1A1から改造されたVT5の2両が作られ、1987年まで試験に用いられた。