M19戦車運搬車
また、M19戦車運搬車はソ連軍にも供給され、その性能を評価したソ連では、M20トラクターの事実上のコピーである、YaAZ-210Gが生産された。
M20トラクターは、自動車メーカーのダイアモンドTモーター(英語版)が開発した、モデル980、モデル981トラクターをアメリカ軍が制式化したもので、980はフロントウィンチ無し、981はフロントウィンチ付きである(バンパー部に、ケーブルを引き出す穴が開いている)。6輪のトラックトラクターで、後ろの4輪をハーキュリーズ DFXE ディーゼルエンジンで駆動しており、最大で54トン以上の牽引力を有していた。M9トレーラー自体の重量を差し引いても、45トンの積載物を搭載可能で、開発当時のみならず、大戦中のアメリカ軍、イギリス軍のほとんどの装甲戦闘車両の運搬が可能であった。
M20トラクターには、当時の他のアメリカ製軍用トラックと同様、ハードトップ型とソフトトップ型が存在した。ソフトトップ型には、リングマウントを取り付け、M2重機関銃を装備する事が可能であった。
第二次大戦後、M19戦車運搬車は、アメリカやイギリスから更に別の国に供与、あるいは輸出され、また民間にも払い下げられ、息の長いものは1970年代頃まで各地で活動を続けていた。
尚、アメリカ陸軍武器科の補給品カタログにおいて用いられる命名法システムでは、本車はG159として参照される。