MBK・Booster
初代は1988年の秋に販売開始された。基本的なスタイルは3AA型bw's50に準じる。
2代目は1995年に「NextGeneration」のペットネームを付けて新型として登場した。台湾ヤマハのbw's100(4VP)に倣ったスタイルとなり、縦型エンジンながらメットインスペースが装備された。外観が台湾ヤマハ製造のbw's100に倣ったデザインとなり、シート下にヘルメットを収納可能なトランクボックスと前輪ディスクブレーキが採用された。
1999年に「NextGeneration」のマイナーチェンジが行われた。主な変更箇所は、新採用のフロントフォークと補強されたフレームである。
3代目は2004年に登場。再び初代モデルのようなスタイルに回帰し、メットインスペースは廃止された。全体のスタイルは初代モデルと同じであるが、外装各部やフレーム等は形状の変更を受けており、互換性を持たない。
2012年には、従来の10インチモデル及び12インチモデルに加え、ヨーロッパ圏の50ccスポーツモデルに広く採用される13インチを採用するモデルが追加され、よりアフターマーケットのチューニング要望に応えるモデルとなった。