銚子遊覧鉄道
東京の天野工場(後の日本車輌製造東京支店)製ダブルルーフの木造2軸ボギー客車を4両所有していた。いずれも開業時に購入したもので認可は1913年12月20日。 オープンデッキの貫通式小型で、当時の地方私鉄用に製造された汎用タイプ。 車長26ft、自重6tは各車共通で、廃止後は陸奥鉄道へ売却されそのままの型式番号で使用された。
銚子遊覧鉄道(ちょうしゆうらんてつどう)は、かつて観光開発を目論んで建設された銚子駅と犬吠埼を結ぶ鉄道路線を営業していた鉄道事業者である。1923年に開業した銚子鉄道(現・銚子電気鉄道)はその線形を踏襲して外川駅まで延伸し、現在の銚子電気鉄道線に至っている。