クロスエア3597便墜落事故
最終報告書で事故原因はCFITであると結論づけられた。また、以下のことが事故に寄与したと述べられた。
パイロットの使用していたアプローチチャートに現場の丘付近の標高が記載されていなかったこと。
滑走路28への進入では丘陵地帯を飛行するにもかかわらず、最低安全高度警報が装備されていなかったこと。
滑走路28への進入を行うために必要な視程がなかったこと。
その他、機長は墜落時に13時間以上勤務しており、事故の2日前には最大勤務時間を超過していた。このため、事故時にパイロットは疲労しており、そのことが飛行技能や判断力を低下させたと推定された。加えて報告書ではクロスエアの安全管理が欠如していたことなどを指摘した。