風早 (給油艦)
1941年(昭和16年)9月30日、播磨造船所で起工。1942年(昭和17年)9月25日に「風早」と命名され、同日に特務艦類別等級別表に風早型の1番艦として記載された。1943年(昭和18年)1月20日進水、3月31日竣工。横須賀鎮守府籍となり連合艦隊付属に編入される。
4月7日に横須賀を出港し、パレンバン、ボルネオ方面とトラック、ラバウル間で重油輸送に従事する。5月7日には駆逐艦「凉月」の出迎えを受けてトラックに入港した。
6月21日、佐世保を出発してパレンバン、トラック、ラバウル方面の重油輸送任務に従事した。7月27日未明、ニューアイルランド島カビエン北西南緯02度38分 東経149度20分 / 南緯2.633度 東経149.333度 / -2.633; 149.333の地点でアメリカ潜水艦「スキャンプ」の雷撃を受け、魚雷1本が命中して損傷。トラックで応急修理の上、8月5日に貨客船「白山丸」(日本郵船、10,380トン)、護衛の水雷艇「鴻」と4805船団を構成して出港。8月12日に横須賀に到着後、播磨造船所に回航されて修理を実施した。
修理完了後の9月30日夜、豊後水道を出撃してトラックに向かう。北緯29度線付近まで駆逐艦「春風」の護衛を受けるが、以後単独行動となる。折しもエセックス級航空母艦を基幹とするアメリカ海軍の空母部隊が、ウェーク島に来襲するため中部太平洋に進出してきた。また航空機の誘導や不時着機の救助作業に潜水艦を活用し、攻撃目標の近海に配備する方針をとっていた。