M36ジャクソン
T7(後にM3)はT1E1重戦車やM10の試作型に搭載するなどの実験が行われた。90mm砲の威力は十分であったが、前方に向けて絞り込まれた形状のM10の砲塔ではスペースが足りないため、より大型の砲塔が必要であることがわかった。
1942年12月、即用弾薬庫とカウンターウェイトを兼ねる鋳造製の後方張り出し部を付けた新型砲塔を、M10A1に載せたT71とM10に載せたT71E1の2つの試作車が完成している。前者が90mm砲搭載自走砲M36として採用された。
M36はM10系からの改造や新規生産で、各型合計2,324両が生産された。
M10A1から改造された1944年10月からの量産型。90mm砲は榴弾の威力も大きいため、歩兵の直接火力支援にも多用された。しかし、M10同様に砲塔上部が開放されており、防御力が劣っていたため、現地改造で開放部前半をカバーする装甲を取り付けた例もある。これは後に正式な改修キットが作られたが、大戦中にはほとんど間に合っていない。