大夕張
1888年(明治21年) 現在の南部の夕張川川岸に石炭の露頭発見。
1890年(明治23年) 登川村を設置し、夕張郡登川村大字大夕張となる。
1898年(明治31年) 福山坑の試掘開始。
1906年(明治39年) 京都合資会社が炭坑を買収する。
1907年(明治40年) 大夕張炭鉱会社創立。
1911年(明治44年) 清水沢駅〜二股駅(のちの南大夕張駅)間に大夕張炭鉱専用鉄道が開通。
1912年(明治45年・大正元年) 大夕張炭鉱会社が三菱鉱業株式会社へ買収される。
1918年(大正7年) 登川村が町制施行、夕張町となる。
1919年(大正8年) 町制施行に伴い地名地番が整理され、夕張町大字大夕張となる。
1929年(昭和4年) 三菱大夕張炭鉱が操業拠点を北部に移行し、北部大夕張(のちの鹿島)となる。三菱鉱業が南大夕張駅〜通洞駅(のちの大夕張炭山駅)間を延伸開業。
1939年(昭和14年) 専用鉄道を地方鉄道法に基づく地方鉄道に改組、三菱石炭鉱業大夕張鉄道線となる。
1942年(昭和17年) 夕張町の市制施行前に地名地番が再編され、大字大夕張を大字鹿島、大字南部に分割。
1943年(昭和18年) 夕張町が市制施行、夕張市となる。
1946年(昭和21年) 樺太からの引揚者が桜ヶ丘・白金に入植。農地の開拓が始まる。
1948年(昭和23年) 清水沢 - 鹿島間の道路建設開始。
1949年(昭和24年) 札幌鉱山株式会社が南部に北夕炭鉱を開鉱。翌年に社名を夕張炭鉱株式会社へ変更。
大夕張(おおゆうばり)は北海道夕張市の東部、夕張川の最上流部の河岸段丘に形成された炭鉱街。字名は夕張市鹿島。