JR西日本本社ビル
鉄道省の鉄道局のひとつとして神戸に庁舎をおいた神戸鉄道局が大阪に庁舎を新築し移転することになったので、その拠点となる大阪鉄道局庁舎として大阪駅構内の地において1926年(大正15年)12月5日に起工され、1928年(昭和3年)3月31日に竣工し、同年4月25日落成式が行われた。同年5月1日神戸鉄道局は大阪鉄道局に改称され、神戸鉄道局庁舎からの引越しは同日から同月7日にかけて行われた。
戦後も引き続き日本国有鉄道の大阪鉄道管理局庁舎として使用され、国鉄分割民営化なった1987年(昭和62年)4月1日からは西日本旅客鉄道の本社屋として使用されるに至り、同日には民営化を祝う開業式が大阪駅側の正面玄関前で行われた。国鉄分割民営化後、国鉄の土地建物の処分を行う国鉄清算事業団は本建物を解体撤去し更地にする意向であったため、平成元年(1989年)度に西日本旅客鉄道は新本社屋の建設を決定するに至り、新本社屋「JR西日本本社ビル」完成後の1992年(平成4年)3月30日に移転作業が完了した。
その後、建築家などによる市民団体「明治建築研究会」は保存を求めていたものの、1992年(平成4年)夏以降取り壊され、正面玄関の装飾及び水銀灯、柱などの一部は交通科学博物館に送られ保存された。
1920年(大正9年) - 鉄道省開設により神戸鉄道局設置
1926年(大正15年)12月5日 - 大阪駅構内に大阪鉄道局庁舎着工
1928年(昭和3年) 3月31日 - 大阪鉄道局庁舎竣工 4月25日 - 大阪鉄道局庁舎落成式 5月1日 - 神戸鉄道局は大阪鉄道局に改称
1950年(昭和25年)8月1日 - 大阪鉄道管理局発足
1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化、西日本旅客鉄道株式会社設立、大阪鉄道管理局庁舎は西日本旅客鉄道の本社屋となる
1989年(平成元年)11月6日 - JR西日本本社ビル建設工事着工
1991年(平成3年)6月12日 - JR西日本本社ビル上棟式
1992年(平成4年) 3月16日 - JR西日本本社ビル竣工式および定礎除幕式 3月30日 - 西日本旅客鉄道はJR西日本本社ビルに移転、JR西日本本社ビル運用開始