木曽森林鉄道
松原スポーツ公園 王滝村の松原スポーツ公園に、ディーゼル機関車132号機・142号機・モーターカー4号機・関西電力のモーターカー・小型B型客車・砂利運搬車・運材台車が動態で保存されている。
赤沢森林鉄道 上松町の赤沢自然休養林には赤沢森林鉄道が観光客向けに運営されていて、ボールドウィン製1号蒸気機関車が保存されている。乗客を運搬する車両は新型で、ディーゼル機関車は北陸重機製。
藤崎森林公園 千葉県習志野市の藤崎森林公園に、ディーゼル機関車92号機・運材台車・ボギー客車「助六」が保存されている。
鯎川森林鉄道(鯎川停車場 - 助六)
小俣森林鉄道
濁川森林鉄道
鈴ヶ沢森林鉄道
三浦本谷森林鉄道
新日本紀行「木曽森林鉄道〜長野〜」(1973年、NHK)
本線などで、タブレット閉塞を利用した閉塞区が設けられていた。また、旅客列車は、便乗という名目で沿線住民や観光客の旅客輸送を行っており、晩年には、みやま号と名づけられた定期列車が走っていた。また、観光客が当鉄道に乗車する際は、乗務員から「生命の保証はしない」という説明をしていた。みやま号は、観光客や沿線住民の利用できる車両、人数が定められていた。みやま号以外にも、職員用のおんたけ号もあった。また、当時沿線は山間の集落で、交通事情が悪かったこともあり、「やまばと号」などの通学列車なども運行されていた。なお、児童の安全のため専用車両には、半鋼化などの改造がなされていた。これは、客車一両に限り沿線住民なども利用することができた。