さんとす丸級貨客船
ディーゼル機関以外にもジャイロコンパスを用いた自動操縦装置を初めから備えるなど、当時の新機軸装置を導入していた。船内設備は、先述の移民船改善の風潮に合わせて、初めて家族単位の移民に適合したものとなった。各室は採光に配慮し、またカーテンで区切られ、ダブルベッドが設置された。三等船室は上甲板に、一等船室は船橋甲板にそれぞれ設けられた。三等船室は4室あり、前部にA、B室が、後部にC、D室があった。船室内のハッチのカバー上にテーブルとベンチが置かれ、そこが食堂などとして使用されたが、荷役中は使用できないためベッドで食事をとることになった。室内の換気は通風筒による自然通風と扇風機のみであり、熱帯地域を航行中は暑くなった。復路では三等船室は貨物室として使用された。覆甲板の船橋楼の右舷側に設けられた席数120隻の特別三等食堂は、移民たちが様々な活動を行う場所となった。
「さんとす丸」の三等のトイレは三等定員790人に対して男子便所が15個、女子便所が12個であった。なお、規則では約50人に一つ大便所を設けるように定められていた。洗面所は男女別に2か所設けられていた。浴室も男女別に各1か所あり、広さは男が26.2平方メートル、女が26.6平方メートルであった。船尾甲板室には広さ43.9平方メートルの洗濯室があった。
「さんとす丸」の病室エリアは船尾甲板室にあり、病床数は史料により違いがあるが普通病室12床、隔離病室12床が竣工時のものと思われる。なお、この病床数では麻疹の流行に対応できず、上甲板の大部屋も病室として使用している。診療室は船の中央にあった。「さんとす丸」級の医療スタッフは船医1名、助手1名、看護婦2名(のち4名)であった。