内津峠
1952年(昭和27年) - 新道路法の施行により、国道19号は1級国道に指定される。
1958年(昭和33年) - 国道19号は多治見市池田町から恵那市大井町まで舗装が完了。昭和30年代の終わりには交通量の急増に伴い、峠越えに渋滞がたびたび発生するようになった。また、1級国道にもかかわらず急勾配や急カーブがあり、事故が多発した。
1969年(昭和44年)- 内津トンネル工事着工。
1970年(昭和45年)12月 - 内津トンネルが竣工。2車線で供用開始。
1986年(昭和61年) - 交通量の増加に伴い北山トンネルの工事に着手。
1994年(平成4年) - 北山トンネルが開通。内津峠越えは上下線別4車線になった。