西鉄700形電車
台車は631編成同様のKW-7(電動車)/KW-8(付随車)となっているが、この台車の採用はこの2編成のみにとどまった。
制御方式は600形と同じく抵抗制御であるが、600形では1つの制御装置で4台(電動車1両分)の主電動機を制御する1C4M方式であったのに対して、700形では1つの制御装置で8台(電動車2両分)の主電動機を制御する1C8M方式とした。この方式は、後に登場する2000形や5000形にも採用されることとなる。
集電装置は西鉄の車両で初の下枠交差式パンタグラフとなった。