軽トラック
軽トラック(けいトラック)とは、日本の軽自動車区分に該当する小型トラック。名称のとおり、軽自動車の規格に合わせて作られたトラックで、一般に「軽トラ」と略される。最大積載量は350kg以下である。
アメリカ合衆国においては、1960年代にアメリカの基準に合わせた車両を輸出していた(マルコム・ブリックリン(英語版)によるスバル・サンバートラックの輸入などが著名)。1968年に衝突安全基準などが厳格化されたことから公道走行車両としては販売されなくなり、その後は農場などで使用する作業車として販売されていたが、売上減少により1990年代には撤退した。現在は業者によって並行輸入されたものが牧場作業や狩猟に使うオフロード専用の作業車(ATVの代用品)、公園や大学構内などの管理作業用(ゴルフカートの代用品)としての利用が主流である。また軍や沿岸警備隊などの公的機関でも、駐屯地や飛行場で使用する小型作業車として導入例がある。
アメリカの保安基準により、右ハンドル車は保安基準に抵触するため基本的に公道での走行が認められていないが、2015年頃から輸入車の25年ルールが適用される車両が出てきたため、サイド・バイ・サイド・ビークルより装備が充実し、ピックアップトラックよりも安価で取り回しが良い軽トラックが農家に人気となっている。
スズキ・マイティボーイ - 4ナンバー登録・2人乗りピックアップのため、軽トラックの亜種という解釈もできる。
ダイハツ・ミゼット
ダイハツ・フェロー - 初代ハイゼットの後継として初代のみ設定。
ダイハツ・フェローバギィ - 上記の初代フェローをベースにレジャー用に特化したバギー風の軽トラック。ただし後述するバモスホンダと異なり、完全限定生産で東北・北海道等の降雪地では販売されなかった。
ダイハツ・ミゼットII
マツダ・K360
マツダ・B360
マツダ・ポーター
マツダ・ポーターキャブ
ホンダ・T360
ホンダ・TN360
バモスホンダ - 上記のTN360をベースにレジャー・ホビー用に特化したオープンタイプの軽トラック。2人乗り仕様のほか4人乗り仕様もあった。
ホンダ・アクティトラック
ホンダ・ライフピックアップ - ライフステップバンのピックアップトラック。
スバル・サンバー - 自社生産時代のリアエンジン・リアドライブのもの。
スバル・サンバーオープンデッキ - 4代目ダイハツ・ハイゼットデッキバンのOEM。