ジョーダン・192
(key) (太字はポールポジション、斜体はファステストラップ)
コンストラクターズランキング11位
ドライバーズランキング17位(ステファノ・モデナ)予選最高位12位 決勝最高位6位
ドライバーズランキング-位(マウリシオ・グージェルミン)予選最高位8位 決勝最高位7位
↑ “STATS F1 - Jordan 192”. Statsf1.com. 2010年8月23日閲覧。
↑ 頂上を目指すニューパッケージ「JORDAN YAMAHA 192」 グランプリ・エクスプレス 1992プレシーズン号 24-25頁 1992年3月7日発行
↑ ジョーダン。新スポンサーと新型7速ミッションを発表 グランプリ・エクスプレス プレシーズン号NEWSTOPICS 38頁 1992年3月4日発行
1 2 ゲーリー・アンダーソン「異彩のデザイン哲学」われわれがつくるのは速くて美しいマシン F1グランプリ特集 9月号 76頁 ソニーマガジンズ 1995年9月16日発行
↑ ステファノ・モデナ ジョーダン入りか グランプリ・エクスプレス '91オーストラリアGP号 31頁 1991年11月23日発行
↑ 大串信F1解体新書 リタイア原因の解明・シャシー側の言い分とエンジン側の言い分 F1グランプリ特集 vol.57 87頁 1994年3月16日発行
↑ ドネリーが帰って来た 遂にジョーダン・ハートをドライブ Racing On No.139 1993年4月1日号 ニューズ出版