リカルド・ロセット
1996年、ヨス・フェルスタッペンのチームメイトとしてフットワーク・アロウズに加入したが、フェルスタッペンのペースからは後れをとった。トム・ウォーキンショーがチームを買収し、車の開発は停止したものの、フェルスタッペンは全てのグランプリの予選においてロセットを上回った。後にロセットはインタビューで「チームは資金難でスペアパーツが不足しているため、2台の同一の車を提供することができず、経験のあるフェルスタッペンに集中した」と述べている。
1997年にはマスターカード・ローラに移籍する。ローラではF3000時代のチームメイトであったソスピリと再びチームメイトとなる。しかしながらチームは開幕戦オーストラリアGPのみの参戦で撤退し、ロセットはシーズンを棒に振ることとなった。
1998年、ティレルを買収したクレイグ・ポロックはロセットを「持参金が多い」という理由から高木虎之介のチームメイトとして選択した。皮肉なことにチーム創設者であるケン・ティレルはこの人事決定の前にフェルスタッペンを選択しており、ロセットをレギュラーとしたこの結果に激怒し、ティレルチーム消滅を待たずしてチームを離脱した(フェルスタッペンはリザーブドライバーとなった)。ポロックはB・A・Rを設立するためにティレルを買収したのであり、ロセットを選択した理由は彼の持つ個人スポンサーマネーが不可欠であるとしたためであった。