三菱・i-MiEV
また、このリースには各種税金や点検・車検の諸費用があらかじめ組み込まれている為、点検・整備を受けながら月額費用を平均化することができ、補助金申請手続きをリース会社で実施する為、個人ユーザーの負担を軽減できるメリットがある。なお、リース満了となった場合、車両契約時に「購入選択権付リース」を選択することで、設定した金額での購入、再リース、返却を選択できる。ただし、「購入選択権付リース」を選択しない場合はリース満了と同時に返却となるので注意が必要である。また、同年11月4日の一部改良に合わせて現金販売を開始すると共に、現金購入のユーザーにも安心且つ確実な点検・整備を受けられるように、メンテナンスパック「ハーティプラスメンテナンス」を設定した。
2011年7月のマイナーチェンジで2グレード体制となり、廉価グレードの「M」は260万円、上級グレードの「G」でも380万円とさらに車両本体価格が引き下げられた。さらに、国からのEV補助金(72万円から96万円)の交付が行われることにより、「M」の実質負担額は188万円となった。
2013年11月の一部改良で廉価グレードの「M」は245.91万円、「G」に代わって新たに設定された「X」は290.115万円と車両本体価格が更に引き下げられた。これに、申請が必要となる平成25年度クリーンエネルギー自動車等導入対策費補助金の上限交付額(「M」は74万円、「X」は85万円)を受けた場合、「M」の実質負担額は171.
2008年10月:京都府とGSユアサの共同研究に提供。
2008年11月:成田国際空港で航空機のメンテナンスなどを行うエージーピーが試験導入。郵便事業が試行配備。
2008年12月:環境省が実施する電気自動車等に係る実証試験に使用される。モナコで政府関係者や電力会社、環境支援団体など向けの試乗会を実施。田辺三菱製薬が発売後の導入を表明。
2009年1月:ローソンに試行配備。全国都道府県対抗女子駅伝競走大会に運営車両を貸与。
2009年2月:ニュージーランドで国営電力会社のMeridian Energyと走行試験やプロモーション活動を開始。香港特別行政区政府環境局と電気自動車の普及活動を行うことで覚書を締結。
2009年3月:PSA・プジョーシトロエンとi MiEVの協業で覚書を締結。i MiEVベースの欧州向け電気自動車を共同開発し、三菱が製造を担当する。三菱とプジョーブランドで2010年末-2011年初に発売予定。ジュネーブモーターショーに、i MiEVの欧州仕様コンセプトと、オープンスポーツカーコンセプト「i MiEV SPORT AIR」を出展。
2009年6月:量産開始。量産化に伴い「i-MiEV」に名称変更。7月の法人向け販売と翌年の個人向け販売を発表。
2009年7月24日:新潟県柏崎市の柏崎タクシーが国内で初めてタクシーとして導入。
2009年7月31日:三菱自動車ディーラーにて2010年度納車の予約受付を開始。メンテナンスリース契約のみで、個人向け販売は無い。
2009年8月5日:愛媛県松山市の富士タクシーがタクシーとして1台を導入、営業運行開始。