1966年フランスグランプリ
フェラーリのエースであったジョン・サーティースは、ル・マン24時間レースでのドライバー起用を巡り、エウジェニオ・ドラゴーニ監督と衝突してチームを去り、クーパーへ移籍した。これにより、ロレンツォ・バンディーニがエースに昇格し、新人マイク・パークス(英語版)が急遽サーティースに代わって起用された。
ジム・クラークは予選走行中、顔面に鳥が激突する事故に遭ってしまう。クラークは事なきを得たが、決勝はペドロ・ロドリゲスに交代した。予選はフェラーリの新エースとなったバンディーニが312/66で2分07秒8(平均時速146.112 mph (235.144 km/h))を出し、ポールポジションを獲得した。クーパーへ移籍したサーティースが2番手、バンディーニの新たなチームメイトとなったパークスが3番手と、フェラーリ勢が元フェラーリのサーティースを挟む形でフロントローを占めた。
決勝はスタートでサーティースが首位に立ったが、半周もしないうちにメカニカルトラブルに見舞われて戦列を去り、レース前半はバンディーニが首位を快走する。