ラサ市
1950年代初頭、ラサの環状巡礼路リンコル路の内部(古都ラサ)はミプンが、古都ラサ近郊の18のゾン(県級の地方行政単位)・シカはショル=レーグンが、ウー地方の北部はウー=チキャプ(ウー総督府)が管轄していた。
1960年の中国人民政府によるラサ市の設置にあたり、以上の地域に加え、チャン・チキャプ(北方総督府)の管轄下にあった一部のゾン・シカが「ラサ市」に組み込まれ、「城関区」とラサ市所属の7県に再編された。
1964年、行政区画が再編され、ニャンティ地区から4県が移管された。
その後も隣接の地区とで管轄県の移動があり、2005年に7県となる。
ラサ市人民政府は2005年の経済目標として市の総生産額87億人民元(前年比16%増)、市区住民一人当たり収入10,000元(同8%増)、農民収入2,985元(同14%増)を掲げている。この数字をみると、市区部は観光業を中心に収入増が進んでいるが、農村部にはなかなか及んでいないように見える。2006年7月に青蔵鉄道が開通し、観光業の飛躍的な発展が予測されている。