ブルジュ・ハリファ
ドバイの幹線シェイク・ザーイド・ロード沿いに、ダウンタウン・ドバイ と呼ばれる超高層ビル街が建設されている。その中心がこのブルジュ・ハリファである。ブルジュ・ハリファの周囲には、世界最大のショッピングモールであるドバイ・モールや、既に完成しているアドレス・ダウンタウン・ドバイ(棟高306 m、63階建て)など超高層ビルが何十棟も建設中である。
また、2009年には、ダウンタウン・ドバイ地区のブルジュ・ハリファの正面に世界最大の噴水、ドバイ・ファウンテンが設置された。幅275 mの壮大な噴水で、垂直噴水能力は高さ150 mに達する。なお、世界一はアメリカ・イリノイ州のイーストセントルイスにあるゲートウェイ・ガイザー (Gateway Geyser) の192 mである。
ブルジュ・ハリファは、主に南アジアからの労働者によって建設され 、 2008年6月17日時点で建設現場には7,500人の熟練労働者が働いていた。その賃金は熟練の大工で日給4.34UKポンド、一般労働者で2.84UKポンドだった。BBCの調査とヒューマン・ライツ・ウォッチの報告によると、労働者の住居は酷いありさまで、賃金不払いや雇い主によるパスポートの差押さえなどがあり、劣悪な環境で仕事をしなければならなかった。建設中の事故死は1名のみと発表されているが、ヒューマン・ライツ・ウォッチによるとUAEによる労働災害や死亡者の報告は「とても不充分な記録」だと言う。
2006年3月21日、約2,500人の労働者が、シフトが終わってもバスが到着していない事を原因に不満を爆発させ、抗議活動の上に車や事務所、コンピューターや建設資材などを破壊した。ドバイ内務省職員によると、この損害は50万UKポンドに及ぶという。暴動を引き起こしたほとんどの労働者は翌日には戻ってきたが、彼らは就業を拒否した。
上記CMの続編。尖塔の上の女性の背後を、「ドバイ国際博覧会」塗装のエアバスA380-800型機が145ノットの超低速・超低空飛行で通過する。
以下の記録について従来はそれぞれ異なる建造物が世界一であったが、ブルジュ・ハリファはことごとく記録を塗り替え、全てにおいて世界一である。ギネス世界記録にも認定されている。
現存する最も高い建設物:829.8 m (2,722 ft)(前記録はKVLY-TV塔– 628.8 m (2,063 ft))
かつて存在したものを含む最も高い建設物:829.8 m (2,722 ft)(前記録はワルシャワラジオ塔 – 646.38 m (2,121 ft))
自立した最も高い建設物:829.8 m (2,722 ft)(前記録はCNタワー – 553.3 m (1,815 ft))
最も高い超高層ビル(尖塔までの高さ): 828 m (2,717 ft)(前記録は台北101 – 509.2 m (1,671 ft))
アンテナまでを含む最も高い超高層ビル:829.8 m (2,722 ft)(前記録はウィリス・タワー – 527 m (1,729 ft))
屋外展望台は「At the Top」と名づけられ、2010年1月5日にオープンしたこれは452 m (1,483 ft) にあり、世界で3番目、屋外にあるものとしては2番目に高い展望台である。この展望室へはブルジュ・ハリファから直接入る事は出来ず、隣接するドバイ・モールで受付を済ませて、そこから地下道でここに昇るエレベーターに移動する。この展望台デッキには、Behold Telescope という拡張現実機器が備わっている。これはモントリオールのgsmprjct°社が開発したもので、現在の全周風景を眺めることや、異なる時間や天候下での風景を見ることもできる。混雑を防ぐため、日時指定したチケットは75%の割引で販売されている。
電源の故障によってエレベーターが途中で止まり45分間にわたり客が閉じ込められたトラブルの後、2010年2月8日から展望台の公開が一時中止された。2月14日のバレンタインデーに間に合わせて再開されるという噂もあったが、結局閉鎖状態は同年4月4日まで続いた。
ビルの建設が不動産バブルとその後の世界金融危機の時期と重なったドバイでは、ブルジュ・ハリファの賃料はオープニングから10ヶ月で40%に落ち込んだ。いくつかの記録が喧伝されている状況とは裏腹に、借り手が思ったようにつかず、オーナーたちは家賃提示額をどんどん下げざるを得なくなった。2010年10月の段階で、900戸のマンションのうち825戸が空室のままであり、「高さ600メートルの幽霊屋敷」とも揶揄された。しかし、経済の回復とともに入居率は増加し、エマール社は、2012年10月時点で80%の住居は埋まったと報告した。
2011年3月28日、フリークライマーのアラン・ロベールはブルジュ・ハリファ外壁登頂へ挑んだ。尖塔の先へ到達するまで6時間かけた彼は、UAEの安全法に従うため通常はフリーソロ・クライミング(英語版)を行うところを、ロープとハーネス着用で臨む必要があった。