国道19号
愛知県 内津峠(標高230 m):春日井市 - 岐阜県多治見市
長野県 鳥居峠(標高1,000 m):木曽郡木祖村 - 塩尻市
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
起点:名古屋市(熱田区、熱田神宮南交差点 = 国道1号交点、国道22号・国道247号起点)
終点:長野市(西尾張部交差点 = 国道18号交点)
重要な経過地:春日井市、多治見市、土岐市(泉寺田町)、瑞浪市、恵那市、中津川市、長野県木曽郡山口村、同郡南木曽町、同郡木曽福島町、同郡日義村、塩尻市、松本市、同県東筑摩郡明科町、同県上水内郡信州新町
総延長 : 272.6 km(長野県 176.5 km、岐阜県 64.2 km、愛知県 18.5 km、名古屋市 13.2 km)重用延長を含む
重用延長 : なし
実延長 : 272.6 km(長野県 176.5 km、岐阜県 64.2 km、愛知県 18.5 km、名古屋市 13.2 km) 現道 : 265.7 km(長野県 169.7 km、岐阜県 64.2 km、愛知県 18.5 km、名古屋市 13.2 km) 旧道 : なし 新道 : 6.9 km(長野県 6.9 km、岐阜県 - km、愛知県 - km、名古屋市 - km)
指定区間:全線
愛知県区間
起点の熱田神宮南交差点には「長野まで270km、岐阜まで37km」を示す標識がある(画像参照)。春日井市まで、大型車の交通量が多い交通需要に応えるためにコンクリート舗装となっている区間が多々ある。長野方面では、向かって右側に熱田神宮をのぞみながら堀川の左岸・熱田台地を北上する。この区間は伏見通と呼ばれ、丸の内の日銀前交差点までは片側5車線が確保されている。伏見通では19号の距離標「多治見 ○○km, 春日井 ××km」と共に、22号の距離標「岐阜 ○○km, 一宮 ××km」が併置されている。なお名古屋市内の19号上りでは一貫して「豊橋 ○○km, 四日市 ××km」と案内されている。また、起点から金山の新尾頭交差点まで地下を名城線が走っている。金山総合駅から西に100 mほどの金山新橋で、南から東海道本線・名鉄名古屋本線・中央本線をまたぐ。山王通と交差する古渡町交差点で名古屋高速都心環状線をアンダーパスする。大須通と交差する西大須交差点から日銀前交差点にかけて、地下を鶴舞線が走る。若宮大通と交差する若宮南 - 北交差点間で名古屋高速東山線をアンダーパスする。日銀前交差点を右折し国道22号を分けて、国道153号起点の小川交差点までの区間は桜通と呼ばれ、地下を走る桜通線と共に名古屋の都心部を東西に走る。なお、桜通は片側4車線は確保されている。久屋大通との交差点で久屋大通の地下を通る名城線、名鉄瀬戸線と交差する。国道41号の起点である高岳交差点で名古屋高速都心環状線をアンダーパスし、350 mほど東に進むと小川交差点である。