黒部峡谷鉄道
保線車 (2, 3) 保線車2は従来使用されていた保線車の代替として1999年に協三工業で、保線車3は保線車1の代替として2009年に製造された。毎日の営業運転開始前のパトロールや夜間の沿線点検作業で使用されている。車籍を有するため、列車後部に連結され本線を走る姿を見ることもできる。制御方式はHST式。 諸元 全長:4,666 mm 全幅:1,650 mm 全高:2,430 mm 重量:5.6 t 定格出力:39 kW / 2000 rpm 最高速度:25 km/h
SP-2 春の運転再開準備に使用される除雪用作業車。2016年に導入し、現在1両が在籍。 諸元 全長:5,585 mm 全幅:1,860 mm 全高:2,480 mm 重量:11.0 t 定格出力:168 kW / 2000 rpm 最高速度:25 km/h