サーブ・95
縦置きの前輪駆動で、長い下り坂での焼きつきを防ぐフリーホイール機構を持つ点は93と同様であったが、95で最初に用いられたエンジンは、水冷、2サイクル、直列3気筒、排気量841ccであった。当時の93は750ccであったが、95ではワゴン化による車両総重量(乗車定員と積載重量)増加を考慮し、排気量が拡大された。95の後を追う形で1963年以降の96も850ccとなった。
1967年以降は96と同様、フォード・タウヌス12M/15M用の4サイクルV型4気筒エンジンに変更され、1,498cc、55馬力となった。同時にヘッドランプが丸型から角型となった。
1976年モデルでは後ろ向きのサードシート(ジャンプシート)が廃止され、一般的な5人乗りとなり、1978年、96より二年早く生産中止となった。累計生産台数は110,527台であった。
ノルウェー・デンマーク向けにはパネルバンが作られた他、ピックアップトラックに改造された例も見られる。