ルネ・エルス
日本の自転車業界ではイギリスで発達していった自転車を手本としていたが、昭和20年代(1945年-1954年)頃よりヨーロッパ大陸の自転車についての研究を始めた。1954年、研究の一環として自転車業界団体の海外視察事業において鳥山新一らが、工房 R. HERSEより 仏: Randonneuse と 仏: Cyclosportif という自転車を持ち帰り、丸都自転車(現:東叡社)と共同研究を重ねて、ランドナーやスポルティーフの礎を生み出した。
レイノルズ・テクノロジー製でマンガンモリブデン鋼の肉薄なダブルバデット鋼管であるレイノルズ 531(英語版)を用いたフレームと、ジュラルミンなどのアルミ合金を用いた自転車部品を随所に採用することで軽量化を図った。
フランス・シクロ社やユーレなどの外装変速機をフレームに直接取り付けられる工法を施した。
ブレーキワイヤーや電線を、フレームの鋼管内に内蔵させてデザイン性を高めた意匠も考案された。