10・15モード燃費
10モード燃費測定 アイドリング状態(20秒) 20 km/hまで加速する(7秒) 20 km/hをキープして走行(15秒) 20 km/hから減速して停止(7秒) アイドリング状態(16秒) 40 km/hまで加速する(14秒) 40 km/hをキープして走行(15秒) 40 km/hから20 km/hまで減速(10秒) 20 km/hをキープして走行(2秒) 20 km/hから40 km/hまで加速(12秒) 40 km/hから減速して停止(17秒)
15モード燃費測定 アイドリング状態(65秒) 50 km/hまで加速する(18秒) 50 km/hをキープして走行(12秒) 40 km/hに減速して走行(4秒) アクセルをオフにした状態(4秒) 40 km/hから60 km/hまで加速(16秒) 60 km/hをキープして走行(10秒) 60 km/hから70 km/hまで加速(11秒) 70 km/hをキープして走行(10秒) 70 km/hから50 km/hまで減速(10秒) 50 km/hをキープして走行(4秒) 50 km/hから70 km/hまで加速(22秒) 70 km/hをキープして走行(5秒) 70 km/hから減速して停止(30秒) アイドリング状態(10秒)
上記10モードでの測定3回、15モードでの測定1回の結果から算出される。この間、車両から排出されるガス中のHC、CO、CO2の排出量(g/km)を測定し、カーボンバランス法により燃費を計算する。