うずしおライン
1966年(昭和41年)4月1日 : 志知 - 阿那賀間で南淡路有料道路供用。
当時の阿那賀港は、淡路島と鳴門海峡を挟んで対峙する四国側の大毛島(徳島県鳴門市)の亀浦港(鳴門公園付近)に連絡する淡路フェリーボートが発着しており、阪神と四国を結ぶ重要な路線であった。フェリーの運航便数は1日に36便で所要時間は18分と、国道28号の福良港からの鳴門フェリー(12便、50分)よりも便利であった。なお、淡路島側と同様に、大毛島側と四国本土の間も小鳴門橋(徳島県道11号鳴門公園線)と鳴門スカイライン(徳島県道183号亀浦港櫛木線)が別ルートで結んでいた。こちらも無料開放されている。
1969年(昭和44年)4月1日 : 阿那賀 - 鳴門岬 - 福良間が開通。
鳴門の渦潮が望める門崎を経由する観潮ラインとして福良まで開通。4月8日にはうずしおレストランが営業を開始している。
1985年(昭和60年)6月8日 : 大鳴門橋を含む本四道路(現在の神戸淡路鳴門道)の西淡出入口・鳴門北インターチェンジ間が開通。
大鳴門橋の開通により国道28号と阿那賀港とを結ぶ役割を終える。