漆生線
1902年(明治35年)6月15日 九州鉄道が山野分岐点 - 芳雄 - 山野間を開業(マイル設定なし)、上三緒・山野の各貨物駅を開業
1907年(明治40年)7月1日 鉄道国有法により九州鉄道を買収、官設鉄道となる
1908年(明治41年)3月28日 山野分岐点 - 芳雄 - 山野間にマイル設定 (3.1M)
1909年(明治42年)10月12日 国有鉄道線路名称制定により、山野分岐点 - 山野間 (3.1M) が筑豊本線の貨物線となる
1913年(大正2年)8月20日 筑豊本線(貨物線)上三緒 - 漆生間 (2.3M) を延伸開業、鴨生・漆生の各貨物駅を開業
1916年(大正5年)2月1日 (貨)赤坂駅を開業
1920年(大正9年)5月10日 芳雄 - 漆生間 (5.4M) および上三緒 - 山野間 (1.3M) の旅客営業を開始、山野分岐点を芳雄駅構内に併合し芳雄 - 漆生間・上三緒 - 山野間を漆生線と改称。上三緒・赤坂・鴨生・漆生・山野の各貨物駅を一般駅に改める
1921年(大正10年)9月11日 山野駅を筑前山野駅に改称
1923年(大正12年)5月21日 漆生 - 稲築間 (0.6M) の貨物支線を開業、(貨)稲築駅を開業
1935年(昭和10年)2月1日 芳雄駅を新飯塚駅に改称