HFACS
民間航空医療研究所のスコット・シャペル博士( Dr Scott Shappell )とイリノイ大学アーバナ校のダグ・ウィーグマン博士(Dr Doug Wiegmann )によって、海兵隊と海兵隊のすべての飛行事故の80%の主な原因が、何らかの形のヒューマンエラー(人的失敗)であることが示された。このため、2000年、両氏により人的要素分析と分類システム(HFACS)が、当初、航空事故における「ヒューマンエラー」の役割を理解するためのフレームワークとして開発された。HFACSは、ヒューマンエラーの「スイスチーズモデル」に基づいている。なお、スイスチーズモデルは1990年ジェームス・リーズン(James Reason)の研究によるアイデアである。