ハルビン市
ハルビン近くはいわゆる黒土であり、あらゆる農作物が作られ、稲作も行なわれている。松花江などの大河での漁業も盛んである。
漢晋代には夫余、隋代には靺鞨、唐代には渤海鄚頡府の地とされていた。遼朝が成立すると東京道完顔部の支配地となり、やがて完顔部の首領であった阿骨打により金朝が建国されると上京会寧府の管轄とされ、阿城区には金朝の都城であった上京会寧府の遺跡が残る。
元代になると遼陽行省開元路が、明代には奴児干都司、清初にはニングタ将軍の、後にアルチュカ(alcuka、阿勒楚喀)副都統の管轄とされたが、開発が制限されたため当時は森林地帯を形成していた。本格的な開発が着手されたのは光緒初年に民官が設置された後である。松花江を境界として南に吉林将軍の管轄である賓州、双城庁を設置、北側を黒竜江将軍の管轄であるフラン(hūlan、呼蘭)副都統の管轄とされた。
1896年の露清密約により満洲における権益を増大させたロシア帝国により、1898年(光緒24年)、満洲を横断する東清鉄道建設が着手されると、ハルビンは交通の要衝としてロシア人を初めとする人口が急激に増加し経済の発展をみるようになった。ロシア風の建造物が次々と建設され、ハルピンの市街地が形成される。北清事変で一度焼失するが1901年より再建され、ロシアの進出は郊外の原野にも及んだ。1900年には人口1000人だった小さな漁村が1903年には30万人の都市になった。
1904年に日露戦争が始まり、1905年9月の日露講和条約により、日本がロシアから東清鉄道と南部鉄道線の経営権を取得した。これに伴い、ハルビンにも日本領事館が設置され、日本人の居住を合法的に認める開放地のひとつになった。1905年(光緒31年)10月31日、清朝は哈爾関道(浜江関道を設置)、翌年5月11日には正式に道署を設置し現在の浜江城(現在の道外区)に駐在するようになった。
ハルビン市(哈爾浜市、ハルビンし、ハルピンし、繁体字中国語: 哈爾濱市、簡体字中国語: 哈尔滨市、拼音: Hā'ěrbīn、満州語: ᡥᠠᡵᠪᡳᠨᡥᠣᠳᠣᠨ、満洲語転写:harbin hoton、英語: Harbin、ロシア語: Харбин)は、中華人民共和国黒竜江省に位置する副省級市。黒竜江省人民政府の所在地であり、黒竜江省の政治・経済の中心である。2019年時点での市区人口は約709.3万人の大都市である。市域全体の人口は約1076.3万人。
愛新覚羅溥儀
愛新覚羅溥傑
朝比奈隆 - ハルビン交響楽団で指揮活動を行った(1944年 - 1945年)
尾崎放哉
岸田劉生
ミハエル・コーガン - オデッサ出身の実業家
ベアテ・シロタ・ゴードン
古丁
後藤新平
近衛秀麿
近衛文隆
杉原千畝
趙一曼(中国語版)
趙尚志(中国語版)
寺内正毅
松島正幸
山田一雄