弥富駅
『名鉄120年:近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は2,893人であり、この値は名鉄全駅(275駅)中148位、尾西線(22駅)中7位であった。
『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は3,046人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅(岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間)を除く名鉄全駅(342駅)中140位、尾西線(23駅)中7位であった。
『愛知県統計年鑑』によると、2010年度の一日平均乗車人員は1,254人である。
1895年(明治28年) 5月24日:関西鉄道の前ヶ須駅(まえがすえき)として、名古屋 - 前ヶ須間の開通時に開業。 11月7日:弥富駅に改称。弥富 - 桑名間も開通し、草津 - 名古屋間全通。
1898年(明治31年)4月3日:尾西鉄道(現在の名鉄尾西線)が弥富 - 津島間で開業し当駅に乗り入れ。当時は蒸気機関車が走っていた。
1907年(明治40年)10月1日:関西鉄道が国有化。
1909年(明治42年)10月12日:国有鉄道の線路名称が制定され、関西本線の所属となる。
1923年 (大正12年) 11月:列車電化。
1925年(大正14年)8月1日:尾西鉄道が名古屋鉄道に買収され、同社の尾西線となる。
1980年(昭和55年)10月1日:国鉄駅の車扱貨物取り扱いを廃止。
1983年(昭和58年)度:名鉄線貨物営業廃止。