千住検車区
1960年(昭和35年)12月10日に千住検車区準備事務所として発足し、1961年(昭和36年)3月28日に千住検車区として正式に発足して検車区業務を開始した。主な業務は、日比谷線車両の月検査と車両清掃である。日比谷線南千住駅のすぐ北側に引き込み線があり、そこから入出庫している。
南千住周辺には国鉄隅田川貨物駅に関連した隅田川用品庫の広大な用地があり、営団地下鉄は取得に向けて国鉄と用地交渉を行い、1960年(昭和35年)1月に千住車両基地用地を取得した。日比谷線の整備を行う検車区・工場として建設された。
車両基地として使用するにあたって、水害(洪水)対策を行うため、A.P.(荒川工事基準面)+ 3.63 m(東京湾中等潮位 + 2.5 m)の盛り土を行った。盛り土は日比谷線建設工事の南千住 - 秋葉原間で掘削した土砂を運搬・搬入したもので、在来の地盤に対しておよそ0.95 m高くした。