ホンダ・アフリカツイン
初代モデルの世界市場向け仕様は、長い名称で呼ぶ場合は「XRV650 RD03 Africa Twin」と呼ばれたが、XRV(エックスアールブイ)のほうが車名という扱いであり、「アフリカツイン」をペットネームとして扱った。
「Africa Twin アフリカツイン」という名称は、ホンダのFAQによると『パリダカのメインステージである雄大なアフリカ大陸を走るイメージ』として名付けられている。各々の単語は「Africa」が「アフリカのあのラリー」での栄光を(パリダカの名に関するややこしい権利問題を回避しつつ)表現できる言葉として使われ、「Twin」には2気筒エンジン(twin engine ツインエンジン)を搭載しているという意味を込められている。
アフリカツインに関しては日本国内の市場というのはマイナーな位置づけでしかないが、後者の「アフリカツイン」を車名として扱い、2000年まで生産された。
その後は2010年代に再度ホンダのワークス・チームがダカール・ラリーへ参戦するようになり、イメージモデルにペットネームとして使用されている。
車体デザインは旧モデルをイメージしつつ刷新されているが、シート高2段階調整機構・ETC車載器のほか、オフロードでのリヤブレーキテクニックに対応するため後輪のみON/OFFスイッチ付ABS・3段階+オフに設定可能なセレクタブルトルクコントロール・パーキングブレーキ(DCT車のみ)を標準装備する。
カラーリングは以下の3パターンが設定された。
███ヴィクトリーレッド
███パールグレアホワイト
█デジタルシルバーメタリック ヴィクトリーレッド・パールグレアホワイトは消費税抜でデジタルシルバーメタリックに30,000円高
2017年2月13日発表、同月14日発売で以下のマイナーチェンジを実施。
2016年7月1日に施行された欧州Euro4とWMTCを参考とした規制値および区分の平成28年排出ガス規制に適合させた平成28年自動車排出ガス規制対応モデルとし型式名2BL-SD04へ変更
エンジン出力性能の適正化により最高出力70kW[95ps]/7,500rpm・最大トルク98N・m[10.0kgf・m]/6,000rpmへ向上
カラーリングに以下を追加 █キャンディープロミネンスレッド
2018年2月26日発表、同年4月2日発売で以下のマイナーチェンジを実施。
以下のバリエーションを追加