中島汽船
主に日野自動車製がメインで、大型車は三菱ふそう製を保有。
便により以下いずれかの順で寄港する。
高浜港 - 神浦港(中島) - 上怒和港(怒和島) - 元怒和港(怒和島) - 津和地港(津和地島) - 二神港(二神島) - 神浦港(中島) - 高浜港
高浜港 - 神浦港(中島) - 二神港(二神島) - 津和地港(津和地島) - 元怒和港(怒和島) - 上怒和港(怒和島) - 神浦港(中島) - 高浜港
ゆり
1987年7月竣工、同月20日就航、大内造船所建造
36総トン、登録長19.56m、型幅4.05m、型深さ1.90m、航海速力25ノット、主機ディーゼル2基、機関出力1,080ps、旅客定員93名
せきど
1988年6月進水、同年7月20日就航、大内造船所建造
40総トン、登録長20.40m、型幅4.30m、型深さ2.01m、航海速力25ノット、主機ディーゼル2基、機関出力1,200ps、旅客定員80名
うずしお
1991年3月進水、同月15日就航、大内造船所建造
85総トン、登録長24.91m、型幅5.50m、型深さ2.48m、航海速力25ノット、主機ディーゼル2基、機関出力2,260ps、旅客定員130名
しまかぜ
フェリー「たちばな」
フェリー「第二ななしま」
高速船「ゆり」
高速船「せきど」
高速船「うずしお」