名古屋市交通局1000形電車
1965年の名城線栄町(現・栄) - 市役所(現・名古屋城)間および1967年の栄 - 金山間開業に際し、日立製作所・日本車輌製造(日車)で合計22両(1965年に8両、1967年に14両)が製造された制御電動車。台車は空気ばね台車の日立製のものが住友製FS-362、日車製のものは日車製ND-305が採用されている。また、当初運転台の車内信号の表示は色灯式であったが、1967年の延伸時に速度計一体型のものに変更された。登場当初は補助電源装置として全車に電動発電機(MG)が搭載されていた。さらに、1001 - 1008のみ座席が少し長いという特徴がある。
1971年以降、SIVで3両給電が可能な1600形が製造されたことにより、1600形と編成を組む1000形1003・1004・1009 - 1022と1500形1510・1511についてはMGが撤去された。
1700形の一部車両は6両編成化のため、1987年4月に2両が1600形に改造された。
改造車の番号を下記に示す。