イナリワン
後方との差を5馬身まで広げて先頭で入線、移籍後初勝利かつGI初勝利と相成った。
走破タイム3分18秒8は、モンテプリンスが1982年の天皇賞(春)で樹立したコースレコードおよびレースレコードを0.4秒更新。また、1954年秋のオパールオーキット、1956年秋のミッドファーム、1961年秋のタカマガハラ、1962年春のオンスロート、1968年春のヒカルタカイに続いて史上6頭目、21年ぶりとなる地方競馬出身競走馬による天皇賞勝利となった。加えて、武は父の武邦彦が19度挑戦しても届かなかった天皇賞を初挑戦で優勝、当日は20歳であり、天皇賞優勝騎手としては、1939年の帝室御賞典・秋(天皇賞の前身)をテツモンで制した保田隆芳の19歳に次ぐ、史上2番目の若さであった。そのうえ、生産した山本にとっては、初めてのJRA重賞勝利が天皇賞であった。表彰式では、イナリワンの左右で鈴木と福永が共に轡を取り、優勝レイは福永に贈られている。
宝塚記念
続いて6月11日、宝塚記念(GI)に再び武とともに出走。皐月賞優勝馬のヤエノムテキとともに単枠指定制度の対象となり、人気はヤエノムテキが単勝オッズ2.5倍の1番人気、イナリワンは4.8倍の2番人気、目黒記念優勝馬のキリパワーが4.9倍の3番人気であった。また出走メンバーには、東京優駿優勝馬のサクラチヨノオー、優駿牝馬優勝馬のコスモドリーム、安田記念優勝馬のフレッシュボイス、バンブーメモリーなど総勢7頭のGI優勝馬が揃っていた。
スタートから先行し、逃げるダイナカーペンター、シヨノロマンに次ぐ好位の3番手で1、2コーナーを通過。第3コーナーでは、シヨノロマンをかわして2番手、最終コーナーでダイナカーペンターに並びかけて、直線で抜け出した。
走破タイム2分31秒7は、1984年にシンボリルドルフが樹立したコースレコードおよびレースレコードを1.1秒更新。同一年の宝塚記念と有馬記念を制したのは、1963年リユウフオーレル、1965年シンザン、1970年スピードシンボリに続いて29年ぶり史上4頭目であった。
この年の「フリーハンデ」では、ハンデキャッパーが首位を「実力のオグリキャップ、実績のイナリワン」(優駿編集部)のどちらに与えるかで激論となり、2時間半の時間を費やし、結局両者が首位の「65」。以下、スーパークリークの「63」メジロアルダンの「60」ヤエノムテキの「59」と定められた。「65」は、シンボリルドルフの「70」タマモクロスの「68」カツラギエースの「66」に次ぐ史上4番目であり、テンポイントに並ぶ評価であった。またJRA賞では、全172票中140票を集めてJRA賞年度代表馬に、同様に144票を集めてJRA賞最優秀5歳以上牡馬に選出された。
翌1990年は、3月11日の阪神大賞典で始動。負担重量62キログラムに加えて、良馬場にもかかわらず馬場の荒れているところに脚をとられて伸びず、ブービー賞の5着敗退。続く天皇賞(春)では、先行するスーパークリークの後方につけて、直線で追い込んだが、半馬身及ばず2着。それから6月10日の宝塚記念では、後方待機から追い込むも、勝利したオサイチジョージに5馬身以上遅れた4着となった。
美浦トレーニングセンターで夏休みを過ごし、秋はオールカマーから天皇賞(秋)というローテーションを予定していたが、9月初旬に右前脚の球節に不安が生じたために断念。その後は、回復することなく競走馬を引退し、第35回有馬記念当日の12月23日に引退式が行われた。
イナリワン(欧字名:Inari One、1984年5月7日 - 2016年2月7日)は、日本の競走馬、種牡馬。
1989年のJRA賞年度代表馬、JRA最優秀5歳以上牡馬、2016年選出のNARグランプリ特別表彰馬である。主な勝ち鞍は、1989年の天皇賞(春)(GI)、宝塚記念(GI)、有馬記念(GI)。1988年の東京大賞典。1987年の東京湾カップ、東京王冠賞。
大井競馬でデビューし、1989年からは中央競馬に移籍。GI2連勝後の秋には、オグリキャップとスーパークリークに並び立ち「平成三強」と呼ばれ、古馬路線の三タイトルで中心的存在となった。