赤穂線
32系 - 元貴賓車クロ49を一般用に格下げ、後年中間車化改造したサロハ49を再改造したサハ48040をはじめとしたサハ48形を、51系の中間車として運用。 40系 42系 - クモハ42形を4扉化改造したクモハ32形を51系他の戦前形と併結で運用。 51系 - 52系の中間車を3扉改造したサハ58や、42系のクモハ43形を3扉改造したクモハ51形200番台を含む。 80系 103系 105系 - 2001年10月1日から2004年10月16日まで運用。 クモハ123 5-6 - 105系と混用。 153系 - 急行「鷲羽」・「とも」・「安芸」の一部列車で入線(グリーン車と制御車の一部に165系を含む)。 475・457系 - 急行「つくし」の一部列車で入線。 117系 - 播州赤穂から東岡山まで運用された。2023年7月21日に運用終了した。 221系 - 定期列車で相生から備前片上まで、多客時には臨時列車「赤穂備前ホリデー号」で岡山まで乗り入れていた。2021年10月2日ダイヤ改正で定期運用は無くなった。それ以降も代走として不定期で入線している。 223系6000番台‐2021年10月1日まで運用。
この対象区間は岡山支社側は赤穂線の列車が乗り入れる山陽本線の東岡山駅 - 岡山駅間を含む「寒河駅 - 岡山駅間」(岡山支社管内の区間)としているが、2016年4月に更新された公式サイトの全線路線図では天和駅 - 岡山駅間(青色のAの区間との境界は播州赤穂駅)が対象とされており、天和駅ならびに備前福河駅への運賃が含まれた駅掲示運賃表(近畿統括本部、岡山支社〈→中国統括本部〉とも)でも同様の措置が取られている。その一方で、天和駅ならびに備前福河駅に設置された駅掲示時刻表でのシンボルでは播州赤穂駅以東同様に青色のAが表記されており、両支社(統括本部)の表現が混在している。
2022年3月のダイヤ改正で近畿統括本部管内の時刻表と停車駅表が岡山支社の路線記号とラインカラーに対応し、岡山支社の同年10月の中国統括本部への統合後の2023年3月のダイヤ改正では、岡山・福山エリアの停車駅表が岡山・福山および広島・山口エリアの駅ナンバーや中国統括本部(岡山支社・広島支社・山陰支社)管内全域・近畿統括本部管内の路線記号とラインカラーに対応したが、天和駅と備前福河駅が前者では運賃表と同様に岡山エリアの、後者では京阪神エリアの路線記号とラインカラーで扱われている。
全線がIC乗車カード「ICOCA」エリアとなっており、全駅で利用できる。