賢島橋と賢島大橋
賢島大橋はサミット会場である志摩観光ホテルに近く、4月6日までに本州側に検問所が設置され、通行車両の監視を行った。5月21日午前6時に機動隊員らによって可動式の柵が閉じられ、要人専用の通路となった。封鎖以降、警察官は通行不可であることを知らずに橋の前に来た車両に対し、賢島橋を利用するよう誘導した。サミット当日は約20人態勢で橋の警備に当たった。警察官だけでなく、警視庁や大阪府警の警察犬も投入して厳戒態勢を執った。5月28日午前7時に「規制解除」の号令に合わせて警視庁の機動隊が柵を開放し、入島規制が解除された。
賢島橋は、外務省発行の識別証(IDカード)を保有する島民、島内への通勤者や出入り業者のみが通行可能とされた。賢島大橋と同様に、5月21日午前6時に可動式の柵が閉じられた。橋の手前約450mの地点に保安検査場が設けられ、通過には厳重な検査が行われた。
自家用自動車で入島する場合は保安検査場で警備員により車内やトランクの入念な確認が行われ、IDカードと車両証の提示が求められた。保安検査を通過した後は、島内の目的地までオートバイに誘導されながら走行する必要があった。
近鉄志摩線および三重交通路線バスの運休に伴う代行バス利用者は保安検査場で一旦バスを降りて金属探知機による検査と手荷物検査を受けた。検査終了後は、一般の人は待機している別のバスに乗り換えて賢島駅へ、サミット関係者はワゴン車で志摩マリンランドへ向かった。
陸上交通は運休し、賢島港に発着するあご湾定期船は志摩地中海村に発着港を変更したため、保安検査場を通らなければ賢島へ入れないようになっていた。係員の不慣れから運用初日に保安検査が30分待ちの行列になることや、伊勢志摩サミット当日の5月26日午前3時頃には右翼団体の車10台が詰めかけるなどトラブルもあった。5月28日に保安検査場は運用を終了し、関係者が備品を搬出した。