イギリス鉄道185形気動車
イングランド北部を縦断する都市間列車を運行するファースト・トランスペナイン・エクスプレス(英語版)は、輸送力増強のために最高速度160km/hで走行可能な高速気動車を発注した。製造はシーメンスが担当し、2005年から2006年にかけて3両編成51本が製造された。185形はイギリス向けのデジロとしては唯一の気動車となっている。
車体は両開き2扉、最高速度は160km/hである。
エンジンはカミンズのQSK19(出力750HP)を各車に1基ずつ搭載し、高出力エンジンの採用により高速性能と加速度の向上が図られた。しかし燃料消費量が大きいため、燃費向上を目的にシーメンスと共同で2007年にエコモードを実装した。勾配と速度に応じて編成中1基のエンジンを停止することで、当初段階において従来比7%の燃料削減を達成している。
185形(Class 185)は、シーメンスのデジロのイギリス向け車種として、2005年に登場した気動車の形式である。