タクシー
イエローキャブ:フォード・クラウンビクトリア、トヨタ・シエナ、トヨタ・カムリ、フォード・エスケープなど
1970年代後半から80年代にかけてプジョー・504、505、また1990年代後半にはいすゞ・オアシス(ホンダ・オデッセイ(初代)のバッジエンジニアリング車)が採用されたことがあるが、耐久性の面で難があった事からいずれも早期に廃車となった。