デイヴィッド・クラーク
NASAとアメリカ空軍向けの圧力/宇宙服と生命維持システムを設計および製造している。1940年代にNASAのロケット研究機ベルX-1用の部分与圧服を、1950年代には研究機D558-2およびノースアメリカン X-15用の完全与圧服を開発した。DCCのX-15スーツの設計は、NASAのジェミニ計画で実施された最初の船外活動(EVA)で宇宙飛行士が着用した宇宙服を含み、その後のすべての全圧スーツの基礎となっている。また、F-15戦闘機やB-1爆撃機の乗組員のための統合生命維持装置の開発チームにも参加する。
DCCは初期の耐Gスーツを開発する際、メイヨー・クリニックの医学博士アール・ウッド(英語版)研究室と密接に協力している。当初の目的は、急降下爆撃演習の際に発生する高G状態によるブラックアウトを防ぐためであった。
マサチューセッツ州ウースターにある同社は、1935年にデイヴィッド・M・クラークによって設立された。夜間授業を受ける代わりに高校3年生で中退することを親に認めさせ、同時に繊維会社を立ち上げるための資金援助を受けるため親を説得している。繊維事業として特殊下着用のユニークなニット素材の開発からスタートし、1950年までは「シアーズ・ベスト」と名付けられたブラジャーなど下着の製造を専業としていた。
ある時、戦闘機のパイロットが極限機動状態で失神していることを知り、強く締め付ければ解決するのではないか?と直感し、サッカーボールを利用した空気袋を男性用ガードルに縫い付けた商品「ストレートウェイ」を開発し、巡回セールスマンに持たせ陸軍省に届けさせている。初歩的な商品ではあったが、興味を引くには十分な試作品となり、結果、ブラックアウト問題が解決されたことで採用が決定された。
航空宇宙や通信関連の製品を製造するまでに発展したデイヴィッド・クラーク・カンパニー(DCC)は、約215,000平方フィート(20,000m2)の作業エリアを持つ4階建てのビルに入居している。