平塚インターチェンジ (神奈川県)
1969年の小田原厚木道路の全線開通に伴い、供用を開始。供用当初のインターチェンジの形状は、県道平塚秦野線(現・神奈川県道62号)に直接接続する不完全クローバー型であった。4車線化に伴って現在の変形トランペット型に改築された。