名鉄海上観光船
しまゆり 2003年7月11日起工、2004年2月1日進水、2月20日竣工、鈴木造船建造、JG(第二種船)平水区域 276総トン、全長36.95 m、型幅10.40 m、型深さ2.30 m、満載喫水2.20 m、ディーゼル2基、機関出力1,472 kW、航海速力11.5ノット、旅客定員99名、乗用車12台
50 m、型幅4.40 m、型深さ2.00 m、ディーゼル2基、機関出力900 PS、航海速力22.5ノット、旅客定員97名
海燕11 1986年竣工、ニュージャパンマリン建造 19総トン、登録長11.9 m、型幅4.4 m、型深さ1.8 m、ディーゼル2基、機関出力720 PS、航海速力22.5ノット、旅客定員80名
海燕21 1987年竣工、ニュージャパンマリン建造 19総トン、登録長11.9 m、型幅4.3 m、型深さ1.9 m、ディーゼル2基、機関出力770 PS、航海速力22.5ノット、旅客定員80名
海燕22 19総トン、ディーゼル2基、機関出力880 PS、航海速力22.5ノット、旅客定員80名
海燕23 1987年就航、鈴木造船建造。引退後、ごごしまに売船。 19総トン、全長11 m、ディーゼル2基、機関出力880 PS、航海速力22.5ノット、旅客定員80名
飛龍1 1988年6月進水、三菱重工業下関造船所建造 75.00総トン、ディーゼル2基、機関出力2,400 PS、旅客定員97名
飛龍2 1988年7月竣工、三菱重工業下関造船所建造 75総トン、登録長22.