モスボール (軍事)
アメリカ軍のシャイアン・マウンテン空軍基地が、対テロ戦争時代の2006年に、北アメリカ航空宇宙防衛司令部などの機能がピーターソン空軍基地に移転された後、待機状態に置かれている。
アメリカ合衆国アリゾナ州のデビスモンサン空軍基地にあるAMARG(英語版)では、時点で4,400機に上る軍用機が保管されている。主な機体は、T-33練習機(1948年運用開始)、B-52爆撃機(1955年運用開始)、C-130輸送機(1956年運用開始)、UH-1汎用ヘリコプター(1959年運用開始)、F-5戦闘機(1959年初飛行)、F-4戦闘機(1960年運用開始)、F-16戦闘機(1978年運用開始)などである。
これらの機体は、スクラップとして解体または補修用の部品取りになるか、旧式機は新型の対空ミサイルや電子戦装置などの自己防御システムのテスト用の標的機となることが多いが、保管状況のよい機体は損耗補充で復帰したり、他国への供与、売却、民間への払い下げが行われることが多い。日本の海上自衛隊が平成23年度(2011年度)補正予算で購入したC-130R輸送機もモスボール保管されていたものである。また、旧式のレシプロ機や練習機はCOIN機に改造されて売却されることもある。
航空自衛隊では、余剰機や試作機が予備機扱いとなってモスボール保管される場合が多い。F-4EJ戦闘機がモスボール保管され、その後、RF-4EJに改造されたこともある。T-2CCVは試験後岐阜基地にてモスボール保管されたが、2014年からは岐阜かかみがはら航空宇宙博物館で展示されている。 そのほか、部品単体でモスボール保管されている場合もある。一方、陸上自衛隊と海上自衛隊では余剰機のモスボール保管は基本的に行わず、部隊間のローテーションにて運用している。