大浦海岸通停留場
かつては名前の通り海岸沿いを軌道が通っていたが、海は埋め立てが進んでいる。埋め立て地には長崎水辺の森公園が広がる。埋め立て地周辺でイベントが催されるときには、当停留場を始発とする臨時列車が運行されることがある。
大浦支線は当停留場から先、終点の石橋停留場まで単線となる。この区間にある大浦天主堂・石橋の両停留場では行き違いが出来ないため、閉塞信号機と石橋寄りの架線に据え付けられたトロリーコンタクターにより、単線区間に車両を1両しか入線させないようにしている(単線自動閉塞式)。ただし、観光シーズンなど多客時には続行運転を行い、2両以上がこの区間に入線することもある(この場合単線区間への入線には通票と続行標を使用し、後から石橋に入線した車両が先に新地中華街方面に発車する)。
この単線区間がネックとなり、大浦支線を走る5号系統は列車の増発を行うことができない。そこで、当停留場から分岐し長崎港の国際ターミナルがある松が枝地区まで複線の延伸線を開通させるという構想がある。
旧長崎英国領事館(重要文化財)
旧長崎税関下り松派出所(重要文化財)
長崎市旧香港上海銀行長崎支店記念館(重要文化財)
ガスト長崎大浦海岸店
ナガサキピースミュージアム
大浦警察署