西宮名塩駅
1986年(昭和61年)11月1日:日本国有鉄道福知山線の生瀬駅 - 武田尾駅間に新設開業。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
1988年(昭和63年)3月13日:路線愛称の制定により、「JR宝塚線」の愛称を使用開始。
1996年(平成8年)3月16日:快速の停車駅となる。
1998年(平成10年)1月22日:自動改札機を設置し、供用開始。
2003年(平成15年)11月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2011年(平成23年)3月8日:JR宝塚・JR東西・学研都市線運行管理システム導入。接近メロディ導入。
2014年(平成26年)3月15日:特急「こうのとり」(大阪方面の一部電車のみ)の停車駅となる。
2018年(平成30年)3月17日:駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
2020年(令和2年)3月14日:ダイヤ改正に伴い、新設された区間快速の停車駅となる。
2021年(令和3年) 3月13日:ダイヤ改正に伴い、「こうのとり」の大阪方面の一部電車に加え、篠山口方面の一部電車の停車駅となる。 9月1日:JR西日本交通サービスによる業務委託駅となる。
G JR宝塚線(福知山線) 特急「こうのとり」一部停車駅 ■ 丹波路快速・■ 快速 宝塚駅 (JR-G56) - 西宮名塩駅 (JR-G58) - 三田駅 (JR-G61) ■ 普通・■ 区間快速 生瀬駅 (JR-G57) - 西宮名塩駅 (JR-G58) - 武田尾駅 (JR-G59)