アーガス (空母)
第一次世界大戦で列強各国は水上機母艦を実戦投入したが、イギリス海軍は水上機のみならず、陸上機(車輪付航空機)を海上でも本格的に運用することにした。そのための設備が本艦に備え付けられている。客船としてほぼ完成していた船体の上部構造物を撤去し、船首から艦尾にかけて全長いっぱいに飛行甲板をもうけた。飛行甲板と船体の間に飛行機格納庫があり、船体から延長された側壁で閉鎖されている。設計当初では飛行甲板上に凱旋門のような形状の艦橋を設け、中央部から艦載機を発艦させる設計であったが、途中で飛行甲板をフラットに変更し、艦橋は飛行甲板の下に設けるよう改められた。いわゆる平甲板型、フラッシュデッキ型 (Flush Deck Type) である。港湾などの狭い水路を航海する時のために小型の操舵艦橋が甲板上にせり上がるという凝った機構となった。これは水圧式であったという。