神奈川中央交通東・大和営業所
病院構内へ乗り入れるのは平日の日中限定で、それ以外は市役所市立病院停留所から利用する。大和駅までは同じ経路を走行したのち、間16は小田急江ノ島線の東側を、間17は西側を通り桜ヶ丘駅方面へ向かう。和03は間16の区間便であり、大和駅 - 上和田団地は間16と合わせて日中毎時2本運転されている。一方、鶴間駅 - 大和駅間を小田急江ノ島線の西側のルートを走行する間12は「西廻り」と案内され、上草柳停留所は東名高速道路大和バスストップの最寄り停留所である。鶴間駅 - 大和駅間をさらに東の国道467号にて運転する間10は「一の関」経由と案内される。
いちょう団地停留所は、折返所の位置関係から戸塚営業所の停留所とは異なり、境川を挟んで西隣の「保育所前」停留所と同位置(大和市内)に設置されているが、横浜市扱いのため、大和市にもかかわらず横浜市の福祉券が利用可能である。2012年12月16日のダイヤ改正で高01が新設され、同時に間24・和02が廃止、和06も平日早朝の大和駅方向1便を残して廃止され、いちょう団地側の「上和田」停留所が「上和田南」に改称されている。
1970年7月 - 神奈川中央交通大和営業所として開設。
1990年2月9日 - 管内で神奈中バスカードの利用を開始。
1994年10月1日 - 管内でバス共通カードに対応。
2005年4月1日 - 中山操車所(現・中山営業所)を横浜市緑区寺山町745-45に開設。
2006年3月27日 - 座間市コミュニティバスに新設された、東原・ひばりが丘南コース、小松原・ひばりが丘コースの運行受託を開始(のち全コースを運行受託)。
2007年
4月1日 - 横浜市営バスより121系統(新横浜駅 - 保土ケ谷駅西口)を全便移管される。 10月1日 - 横浜市営バスより1系統(横浜駅西口 - 三ツ沢上町駅 - 中山駅)を全便移管される。
2008年
2月12日 - 横浜市営バスより5系統(横浜駅西口 - 鶴ヶ峰駅 - 若葉台中央/鶴ヶ峰駅 - よこはま動物園)と115系統(鶴ヶ峰駅 - 若葉台中央/鶴ヶ峰駅 - 今宿ハイツ循環)を移管される。 2月17日 - 管内でPASMOの利用を開始。 8月16日 - 相模鉄道(現・相鉄バス)より旭30・旭31を全便移管、境30・瀬31として運行開始。
下02:相武台下駅 - 座間駅 - 立野台 - 栗原交番前 - さがみ野駅北口
綾76:相武台前駅 - 上小池 - 栗原交番前 - さがみ野駅北口
台04:相武台前駅 - 立野台 - 座間駅 - 新田宿中央 - 座間四ツ谷
台12:相武台前駅 - 小池大橋 - ひばりが丘一丁目 - 南林間駅
小田急小田原線と相鉄本線を短絡する路線で、綾76はかつて相鉄バスの単独路線だったが、2003年3月31日に綾瀬営業所管内の長27が廃止された際に共同運行路線として参入し、2006年1月22日から神奈川中央交通単独運行へ変更された。系統番号は相鉄バスの担当営業所の頭文字+数字2桁表記であり、神奈川中央交通では珍しく相鉄方式の系統番号が採用されたが、相鉄バス撤退後も境30・瀬31とは異なり、系統番号の頭文字が相鉄バス綾瀬営業所を示す「綾」のままである。運行本数は1時間に2本程度であるが終車がやや早めとなっている。
下02は、前述の長27と同時に廃止された長28(長後駅西口 - 相武台下駅)の座間市側を存続させ、綾76と同じくさがみ野駅北口発着に改めたものである。
津02:長津田駅北口 - 堀の内 - あかね台北 - 奈良三丁目 - 成瀬台
津04:長津田駅北口 - 堀の内 - あかね台北 - 奈良三丁目(土曜・休日運休)
2014年8月31日の長津田駅北口ロータリー供用開始によって上記3路線が新設された。長津田駅の北西部にある横浜市青葉区あかね台と東京都町田市成瀬台の新興住宅地へのアクセス路線である。あかね台地区の一部区間では上記の新設以前から東急バス青葉台営業所の青55(青葉台駅 - あかね台)も同一経路を走行する。通勤通学に主眼を置いた路線で、長津田駅方向は5時台 - 17時台、成瀬台方向は10時台 - 23時台の運行である。
2015年9月24日には奈良三丁目発着の津04が平日のみ新設された。