東大邱駅
1969年に、大邱市のターミナル駅としての役割を大邱駅に代わって担う駅として開業した、大邱広域市の代表駅。全国でもソウル駅の次に大きい駅である。
かつて大邱線の旧線はこの駅から分岐していたが、 2005年に大邱線の線路が移設され、起点が佳川駅に移された。
のりばの番号は存在しない。
ホーム(2017年撮影)
1969年6月10日 - 普通駅として開業。
1998年5月2日 - 大邱広域市地下鉄公社(現・大邱都市鉄道公社)1号線開業。
2000年1月1日 - 東大邱地域管理駅に変更。
2003年 2月18日 - 中央路駅で起こった放火事件により大邱広域市地下鉄公社1号線全線運休。 2月19日 - 大邱広域市地下鉄公社1号線の運転再開。
2004年4月1日 - 京釜高速線(1期)開業。KTX運転開始。
2006年 5月1日 - 小貨物取り扱い中止。 7月1日 - 地域管理制を廃止して、グループ代表駅に指定。
2007年6月1日 - ダイヤ改正により金泉・亀尾経由のKTXが運行開始。
2008年1月1日 - 東大邱~浦項間の通勤列車運転中断。金泉・亀尾経由のKTXを増発。
2009年 5月15日 : 増築工事着工。 5月29日 - 大邱都市鉄道公社1号線の駅にホームドア設置。
2010年 11月1日 - 京釜高速線(2期)開業。金泉駅・亀尾駅経由のKTXの設定を廃止。 12月15日 - ソウル-東大邱間のムグンファ号運転開始。
2011年5月1日 - ダイヤ改正により、高速線経由東大邱行KTX運行終了。
2012年 7月25日 - 京釜高速鉄道大邱都心区間工事により、鎮海線方面セマウル号列車の起点になる。 8月1日 - ダイヤ改正により、ムグンファ号下り2本に東大邱発慶山行の列車が設定される。 11月1日 - ダイヤ改正により、高速線経由東大邱行KTXが復活、釜田/鎮海方面セマウル号運転終了。
2016年 12月9日 - SRT運行開始。 12月12日 - 東大邱複合乗換センター(朝鮮語版)オープン。