アルファロメオ・8Cコンペティツィオーネ
「8C」は1930-1940年代のレーシングカーのコード名、「コンペティツィオーネ」は1949年と1950年にミッレミリアで活躍した「6C 2500 コンペティツィオーネ(英語版)」に由来しており、イタリア語で競技車(サーキット専用車)を指す言葉としてのコンペティツィオーネではない。公道の走行にも対応している。
2003年のフランクフルトモーターショーでコンセプトモデルを発表。マセラティ・3200GTをベースに第二次世界大戦前のアルファロメオを彷彿とさせるエクステリアデザインが与えられた。エンジンは3200GTと同じマセラティ製の3.2L V8 ツインターボエンジンをフロントに搭載した。
2006年のモンディアル・ド・ロトモビルで量産型を発表。全世界500台の限定生産で、アルファロメオにとってはSZ以来久々の2シーターFRクーペである。
アルファデザインセンターによるデザインに大きな変更はなく、生産はイタリアモンツァのマセラティの工場で行われる。
エンジンはコンセプトモデルから変更され、4.