新宮インターチェンジ
1992年(平成4年)1月30日 : 川之江JCT - 大豊IC間の開通に伴い、供用開始。
2018年(平成30年)3月24日 : 国土交通省の社会実験事業として、高速道路一時退出実験の試行開始(ETC2.0搭載車に限定して、当ICで流出し、隣接する道の駅霧の森に立ち寄り後、1時間以内に当ICから再流入して順方向に利用の場合、目的地まで高速道路を降りずに利用した場合と同じ料金に調整される。)。
2020年(令和2年)3月27日 : 高速道路一時退出実験の退出可能時間がそれまでの1時間以内から3時間以内に引き上げられる。
2022年(令和4年)7月1日 : 高速道路一時退出実験の退出可能時間がそれまでの3時間以内から2時間以内に変更。
(7) 川之江東JCT - (8) 新宮IC - 馬立PA (上り線のみ) - 立川PA (下り線のみ) - (9) 大豊IC
愛媛県道5号川之江大豊線
国道319号