京阪3000系電車 (2代)
2018年7月10日、京阪は8000系に連結の有料座席指定特別車両「プレミアムカー」の好調を受けて、本系列にも展開する調整に入ったと報じられた。同年11月8日には本系列用プレミアムカーの新造を正式に発表、2019年6月14日には2019年度設備投資計画において新造に着手すると発表した。2020年5月12日には、2021年1月からの導入を発表、2020年12月から2021年1月にかけて3850形3851 - 3856の6両が製造され、同年1月31日のダイヤ改定に合わせて営業運転を開始した。投資額は12億円である。
なお、2023年3月30日に発表された中期経営計画において、2025年秋を目途に、本系列に連結する「プレミアムカー」を編成中2両に増やす予定となっている。
ヘッドライトは当初は全編成がシールドビームであったが、2016年までに全編成とも13000系と同じタイプのLEDに変更された。
2017年には、先頭車正面貫通扉部分のガラスを下方に拡大するとともに、車両番号およびKEIHANロゴが左右に移され、液晶ディスプレイと装飾灯が新設された。最初に改造が実施され、同年8月4日から営業運転に復帰した3003Fを皮切りに、同年9月15日までに6編成すべての正面デザインの変更を完了、翌日の16日から液晶ディスプレイ及び装飾灯の使用を開始した。ディスプレイには、特急運用時には京阪特急伝統の鳩マークが、快速特急「洛楽」運用時には装飾灯を点灯のうえ、これまでの愛称板に代えて「洛楽」の愛称ロゴマークがそれぞれアニメーション表示される。
2017年12月頃から「快速特急」「臨時快特」の種別表示に[洛楽]の愛称が加えられたほか、行先表示が、上り(出町柳方面行き)列車において大阪府内走行中は「三条」「出町柳」がそれぞれ「[京都]三条」「[京都]出町柳」に、下り(淀屋橋方面行き)列車において京都府内走行中は、「淀屋橋」「中之島」がそれぞれ「[大阪]淀屋橋」「[大阪]中之島」となるように変更された。
2019年7月21日から8月12日までの期間限定で、液晶ディスプレイの鳩マークおよび「洛楽」ロゴに花火のアニメーションが加えられた。