エア・パーク・ダラス空港
1965年、アディソン元市長のミルトン・ノエルと息子のデイヴィッド・ノエルにより個人所有の公共用空港となるエア・パーク・ダラス空港を建設した。区画が売却されて多くの家屋が建てられた。ノエル家は残りの土地をカントリークラブ様式の施設への開発を計画していたが実現しなかった。1983年、ミルトンは空港所有権の半分をヘンリー・ビリングズリーと、ダラス地区の著名な不動産開発者トラメル・クロウの娘ルーシー・クロウ・ビリングズリーに売却した。1990年、ミルトンが亡くなり、息子のデイヴィッドとロバート・ノエルが残り半分の所有権を折半して受け継いだ。
1983年の売却前、ノエル家は土地を含む制限約款を設定し、近隣の変更計画など制限約款に変更が生じる場合は土地所有者の4分の3以上の承認が必要となった。
2000年、エア・パーク・ダラス空港は全米航空輸送協会の「最も必要な空港100選」にリストされ、同年、ヘンリー・ビリングズリーはロバートの所有権を買収し、デイヴィッドとの協力関係を再構築して支配権を増すと共に、デイヴィッドに施設の管理権を与えた。以前は自然に囲まれた田舎町であったが、2001年、大通りを挟んで向かい側の交差点にショッピング・モールのショップス・アット・ウィロウ・ベンドが開業するなど変化していき、近隣の土地価格は急激に上昇した。2004年、ビリングズリーは敷地内の商業施設の状態が良くないことからデイヴィッドに与えていた管理権を打ち切った。デイヴィッドはビリングズリーが協力関係を解消して空港を閉鎖し再開発しようとしていると訴えた。