プリンス・クリッパー
ファイナルギアをハイポイドに変更(減速比7.167:1)。
1961年2月 - 「スーパークリッパー(BQTI-1型)」発売。クリッパーとの外観の違いはエンブレム程度であった。直列4気筒OHV 1,862 cc GB30型(80 PS/4,800 rpm、14.9 kgm/3,200 rpm)を搭載する。
1961年6月 - マイナーチェンジ。AQTI-2改2型発売。ヒゲ付きグリル。BQTI-2型は91馬力
1962年5月 - スーパークリッパーにロングボディーを追加。BQTI-2改(OH)型、通称BQTI-OH型。
1963年3月 - マイナーチェンジ。T631-3型。ロングボディーはT631N改型OH。国産中型キャブオーバートラック初となる4灯式ヘッドランプを採用。
1964年1月 - マイナーチェンジ。T631-4型。ダッシュボードのデザインを変更。