南海和歌山港線
1956年(昭和31年)5月6日:和歌山市駅 - 和歌山港駅(初代、後の築港町駅)間が開業。
1971年(昭和46年)3月6日:築港町駅 - 水軒駅間が開業。和歌山港駅(初代)を移設の上、築港町駅に改称。
2001年(平成13年)3月24日:普通列車のワンマン運転開始。
2002年(平成14年)5月26日:和歌山港駅 - 水軒駅間 (2.6km) が廃止。
2005年(平成17年)11月27日:久保町駅、築地橋駅、築港町駅廃止。線内運転の普通列車を廃止。
2012年(平成24年)4月1日:南海フェリーとの接続に特化したダイヤとなり、運行本数を削減。特急「サザン」と急行の一部の置き換えで線内運転の普通列車が復活。土曜・休日の急行が廃止に。和歌山港駅無人化ならびに特急サザン座席指定券の取り扱いが終了。
2023年度:鉄道信号メーカー京三製作所と共同で自動運転の実証試験を実施予定。