野上電気鉄道
同じく沿線で、野鉄タクシー株式会社がタクシーを運行していた。1993年8月に大十に株式譲渡し、野上電鉄の廃線を待ってオレンジタクシー株式会社に社名を変更するが、2016年10月に野鉄観光に経営譲渡、合併して野鉄観光のタクシー事業部となり再び野鉄タクシーを名乗る。
モハ20形24号(アーモンドチョコ塗装車)と、モハ30形32号の2両は、その車体の譲受元である阪神電鉄に里帰りし、茶色の塗装に戻された上、尼崎センタープール前駅の高架下に、大切に保存されている。
下佐々駅跡付近に、モハ20形27号と、モハ30形31号が保存されている。モハ20形27号は個人医院の私有地に、モハ30形31号はくすのき公園内にそれぞれ保存されており、双方とも屋根付きである。
当線で使用されていた枕木は日本テレビの番組『ザ!鉄腕!DASH!!』内での企画「DASH島」で線路を支える枕木として再利用されている。
1911年(明治44年)11月10日 - 軽便鉄道免許状下付(日方 - 東野上間 動力蒸気)。
1913年(大正2年)8月3日 - 野上軽便鉄道設立。
1916年(大正5年)2月4日 - 日方 - 野上(後に紀伊野上に改称)間が開業。
1922年(大正11年)10月16日 - 鉄道免許状下付(那賀郡東野上村-同郡下神野村間)。
1925年(大正14年)6月24日 - 鉄道免許失効(那賀郡小川村-同郡下神野村間 工事施行認可申請期限切れ)。
1928年(昭和3年) 2月13日 - 鉄道免許状下付(那賀郡小川村-伊都郡高野村間)。 3月29日 - 野上 - 生石口(後に登山口に改称)間が開業。 9月10日 - 野上電気鉄道に社名変更。
1931年(昭和6年)12月4日 - 鉄道免許失効(那賀郡小川村-伊都郡高野町間中那賀郡上神野村-伊都郡高野町間 工事施行認可申請期限切れ)。
1932年(昭和7年)7月14日 - 鉄道免許失効(那賀郡下神野村-同郡上神野村間 工事着手期限切れ)。
1934年(昭和9年)2月11日 - 紀勢西線との連絡運輸営業を開始。
1949年(昭和24年) - 日本国有鉄道の要請に応じ連絡口を開設。
1951年(昭和26年) 3月3日 - 貨物連絡運輸開始。 7月2日 - 貨物直通輸送開始。
1953年(昭和28年)7月18日 - 水害により紀伊野上 - 生石口間運休。
1955年(昭和30年)8月11日 - 紀伊野上 - 生石口間復旧し営業再開。