国鉄タキ2500形貨車 (2代)
タキ2500形は、濃硫酸専用の25 t 積タンク車として1935年(昭和10年)10月19日から1937年(昭和12年)1月11日にかけて、3ロット7両(タキ2500 - タキ2506)が大阪鉄工所、新潟鉄工所、汽車製造にて製作された。
各年の製造会社と両数、所有者、常備駅は次のとおりである。(所有者は落成時の社名)
1935年(昭和10年)10月 - 3両 大阪鉄工所 3両 旭ベンベルグ絹糸 石山駅(タキ2500 - タキ2502)
1936年(昭和11年)3月 - 2両 新潟鐵工所 2両 東部硫酸販売 須賀駅(タキ2503、タキ2504)
1937年(昭和12年)1月 - 2両 汽車製造 2両 昭和人絹 勿来駅(タキ2505、タキ2506)
タンク体は普通鋼(一般構造用圧延鋼材)製で初期の3両(タキ2500 - タキ2502)はリベット組立構造、それ以降は全溶接構造であり、荷役方式はタンク上部の液入管からの上入れ、液出管と空気管使用による上出し方式である。