ウェスト・ケンジントン駅
この駅は1874年9月9日に、メトロポリタン・ディストリクト鉄道(MDR、現在のディストリクト線)が、アールズ・コート駅からハマースミス駅までを延伸開業した際に「フラム - ノース・エンド駅」として開業した。その時点で西側の次の駅はハマースミスであった(バロンズ・コートは1905年まで開業しなかった)。
1877年、駅名を「ウェスト・ケンジントン駅」に改称した。
1927年、駅舎が建て替えられた。チャールズ・ホルデンによるデザインは、1926年に開業したノーザン線のモーデン駅までの延伸線でホルデンが用いたものと類似の素材の使用・仕上げである。
昼間の発車パターンは以下の通り。本数は1時間あたりのもの。
西行き 6本 イーリング・ブロードウェイ駅行き 6本 リッチモンド駅(英語版)行き
東行き 12本 アップミンスター駅行き