東京圏輸送管理システム
列車に遅れなどが生じた場合に、時刻調整や発着順序変更など行う。ダイヤグラムでの「スジ」を操作する感覚で変更ができる。変更があった場合は即座に各駅装置に送られ、旅客案内装置などにも反映される。
↑ 東山梨駅は放送未導入。
↑ 千葉駅は2020年2月16日より旅客案内機能導入
↑ 立川駅は旅客案内機能は先行導入
↑ 西川越駅は放送未導入。
↑ 羽沢横浜国大駅は相模鉄道管轄のため、ATOSの旅客案内機能は未導入。
↑ 津田沼駅 - 千葉駅間は2020年2月16日より導入(ただし稲毛駅は旅客案内機能は先行導入)
↑ 国立支線(西国分寺 - 国立間)、大宮支線(西浦和 - 大宮操車場間)、西浦和支線(武蔵浦和 - 別所信号場間)、北小金支線(南流山 - 北小金間)、馬橋支線(南流山 - 馬橋間)を含む。
↑ 綾瀬駅は東京メトロ管理駅のため、ATOSの旅客案内機能は未導入。
↑ 路線ごとにあった指令がATOSに統合する前に比べてであり、全ての場合とは限らない