筑波山神社
有形文化財 神橋(建造物) - 昭和54年11月1日指定(建第60号)。 境内社春日神社本殿・日枝神社本殿 及両社拝殿(建造物) - 昭和54年11月1日指定(建第61号)。 境内社厳島神社本殿(建造物) - 昭和54年11月1日指定(建第62号)。
六国史における神階奉叙の記録 弘仁14年(823年)1月21日、従五位下の筑波神を官社と為す (『日本紀略』) 承和9年(849年)10月2日、筑波女大神を無位から従五位下 (『続日本後紀』) 天安2年(858年)5月2日、筑波山神二柱を四位 (『日本文徳天皇実録』) 注)従四位(上下不明)か。 貞観12年(870年)8月28日、筑波男神を従四位上から正四位下、筑波女神を従四位下から従四位上 (『日本三代実録』) 貞観13年(871年)2月26日、筑波男神を正四位下から従三位 (『日本三代実録』) 貞観16年(874年)11月26日、筑波女神を従四位下から従四位上 (『日本三代実録』) 注)貞観12年条と同じ記載であるため、正四位下の叙位とする見方も強い。
六国史以後の記録 治承4年(1180年)、正一位
古くからの参道は「つくば道」として知られる。つくば市北条を起点(北緯36度10分40.11秒 東経140度5分33.53秒 / 北緯36.1778083度 東経140.0926472度 / 36.1778083; 140.0926472 (つくば道起点))として拝殿に至る道で、現在は茨城県道139号筑波山公園線が踏襲する。その全区間が日本の道100選に選ばれている。またこの参道の途中、6丁目には一の鳥居が立っている(北緯36度12分22.82秒 東経140度5分48.33秒 / 北緯36.2063389度 東経140.0967583度 / 36.2063389; 140.0967583 (一の鳥居))。この鳥居は宝暦9年(1759年)の造営で、以前は「天地開闢 筑波神社」の額を掲げたという。春秋の御座替祭の際には拝殿からこの地点まで神幸がある。
一方、現在の主要ルートとしては筑波山口バスターミナルから至る茨城県道42号笠間つくば線が使用されている。同バスターミナルには過去に筑波鉄道筑波線の筑波駅も設置されており、その駅跡近くには大鳥居が建てられている(北緯36度12分29.4秒 東経140度4分54.07秒 / 北緯36.208167度 東経140.0816861度 / 36.208167; 140.0816861 (筑波山口鳥居))。
なお、参道名物としてはガマの油(軟膏)が知られる。ガマの油売りの口上はつくば市の地域無形民俗文化財に認定され、保存活動が行われている。
筑波山神社境内にあるつくば道石碑
一の鳥居
つくば道起点
筑波山口鳥居
『常陸国風土記』筑波郡条ほか 筑波山神社二座(神道・神社史料集成)参照(一部)。 武田祐吉編『風土記』(岩波書店、1937年、国立国会図書館デジタルコレクション)27-43コマ参照(筑波郡は28-29コマ)。