高雄捷運高運量電車
DM-Car(制御動力車)長:21.945メートル
T-Car(無動力車)長:21.560メートル
編成長(3両編成):65.450メートル
全幅:3.150メートル
編成重量 = 177.6t
空車重量:117.3t
ドア幅:1.4メートル
連結部通路幅:1.4メートル
連結部通路高さ:1.9メートル
客室内高さ;2.05メートル
開業当初から輸送量を考慮して3連で運行されているが、将来的には中間車を挿入した6連での運行に対応している。長らく台鉄捷運化による地下化工事の影響で3両までのホーム長だった高雄駅も、2018年に仮ホームから6連対応の永久站(恒久ホーム)への切り替えが完了し、増結への技術的障害は解消している。
台車は台北捷運やバンコクの車両でも使われているSF2000の信頼性とメンテナンス性を向上させたシーメンスの改良版「SF3000」を採用している。