峠MAXG
三菱・ランサーGSRエボリューションV CP9A
三菱・ランサーGSRエボリューションIV CN9A
スバル・レガシィ ツーリングワゴン GT-B BG5
スバル・レガシィ ツーリングワゴン GT-B BH5
日産・ステージア 25T RS FOUR V WGNC34
マツダ・RX-7 TypeRS FD3S
トヨタ・チェイサー 2.5ツアラーV JZX100
トヨタ・スープラ 3.0RZ JZA80
日産・フェアレディZ VersionS TWIN TURBO CZ32
トヨタ・ソアラ 2.5GT-T VVT-I JZZ30
日産・スカイラインGT-R BNR32
日産・スカイラインGT-R BCNR33
日産・スカイラインGT-R BNR34
ホンダ・NSX TYPE S-Zero NA1
三菱・ランサーGSRエボリューションIII CE9A
スバル・インプレッサ WRC'99 GC8改
三菱・GTO チューンド Z16A 中期型
トヨタ・スープラ RZ チューンド JZA80
スバル・インプレッサ WRX チューンド GC8
日産・スカイラインGT-R チューンド BNR32
日産・スカイラインGT-R チューンド BCNR33
日産・スカイラインGT-R V-spec チューンド BNR34
ケイブ・トラクター TRKC
トヨタ・カローラWRC
ケイブ・RX-Z ProtoType YZ34R
ケイブオリジナルのスポーツカー。駆動方式はFR。
車種 MR2 SW20
かつては地方最速を誇った走り屋グループ「ナイトクルーズ」の、再結成後のリーダー。理由はチーム所属歴が長いということである。大らかな性格で面倒見が良い。走り屋チームのリーダーでありながらも、普段走ることはほとんどない。妹に同じくナイトクルーズ所属の洋子がいる。
「Battleルート」では再結成後のチームの力不足に落胆しており、表ではチームのリーダーとして振る舞うも裏では今のチームを解散させ高実力者を集め強いチームを再構成するための作戦を計画し暗躍する。紫堂や流石ら実力者を仲間にし現チームのメンバーを負かそうとするも、新人の主人公や谷津坂の高い実力によって作戦は失敗に終わる。裏での活動の際にはキャップに大きな丸いサングラスの風貌、ドリフトコンテストでは坂田が昔名乗っていた「TK(峠キング/Touge King)」という名前で出場する。
「Talkルート」では主人公がナイトクルーズに加わらず「疾風少女隊」を結成し活動していた事に関して「結局身内で甘やかしあう道を選んだのか」と失望していたが、サーキットでの交流戦で主人公が谷津坂に勝利した際「実際は負けから立ち直りメンバーからも信頼されるリーダーになっていた」と考えを改め実力と信頼を高めた主人公を讃えた。
『峠MAXG』(とうげマックスジー)は、株式会社アトラスから発売された、プレイステーション用のカーレースゲーム。峠MAXシリーズ最終作にあたる。