桑園駅
附近の通称地名「桑園」から。
1942年(昭和17年)6月:非常用薪炭の貯炭線設置。北海道帝国大学構内へ石炭用引込線敷設。
1949年(昭和24年)6月1日:日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道(国鉄)に継承。
1950年(昭和25年)10月:桑園倉庫企業組合(後に桑園倉庫株式会社)専用側線運用。
1956年(昭和31年)2月10日:札幌用品庫(資材センター)が札幌駅前から本駅裏東側に移転。専用線敷設。
1958年(昭和33年):札幌拓殖倉庫株式会社専用側線運用。その他日本通運、札幌通運等の倉庫と専用側線が昭和30年代に設けられた。
1959年(昭和34年)12月15日:函館本線(貨物支線)当駅 - 札幌市場駅間が開業。
1962年(昭和37年)6月27日:駅舎改築。跨線橋移設。
1968年(昭和43年)8月28日:函館本線のうち、当駅を含む小樽駅 - 滝川駅間が電化(交流20,000V・50Hz)。
1978年(昭和53年)10月2日:貨物取扱い廃止。函館本線(貨物支線)当駅 - 札幌市場駅間廃止。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物取扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道(JR北海道)の駅となる。
1988年(昭和63年)11月3日:函館本線 琴似駅 - 札幌駅間および札沼線 当駅 - 八軒駅間の高架化に伴い、高架駅となる。
ジェイ・アール北海道バス(琴似営業所) 桑8:啓明ターミナル行 52:札幌駅前行、琴似工業高校行 臨時バス(無料):札幌競馬場行(競馬開催時運行)