円町駅
2000年(平成12年)9月23日:山陰本線(嵯峨野線)の二条駅 - 花園駅間の複線化とともに開業する。
2001年(平成13年)4月2日:快速の一部が停車するようになる(朝の上り快速3本が停車)。
2002年(平成14年)3月23日:快速の全列車が停車するようになる。
2003年(平成15年)11月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2013年(平成25年)10月1日:ジェイアール西日本交通サービス(現:JR西日本交通サービス)が受託する業務委託駅となる。
2018年(平成30年)3月17日:駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
2020年(令和2年) 2月7日:この日をもってみどりの窓口が営業を終了。 2月8日:みどりの券売機プラスの利用を開始。
丸太町通が駅北側を東西方向に通り、駅のやや東方の円町交差点で西大路通と交わる。周辺は住宅が密集しているほか、前述の幹線道路沿線を中心に「えんえんたうん」などの商店街が構成されるなど商業地ともなっている。
かつて駅の目の前にはニノミヤの京都本店があったが、倒産に伴いミドリ電化に譲渡され、現在はブランド統合によりエディオン円町店となっている。
島式ホーム1面2線を持つ高架駅である。前後の区間の複線化と同時に開業したため、当初から分岐器や絶対信号機が存在せず、停留所に分類されている。
改札口は地上、ホームは2階にある。地上とホームはエレベーター、上りエスカレーターおよび2つの階段で連絡している。ホーム中央のやや西寄りに待合室がある。駅舎への出入口は南北にそれぞれ1つと、高架下の通路に面した東側にも設けられている。トイレは改札内の地上西側にあり、男女別・車椅子対応の水洗式になっている。
JR西日本交通サービスによる業務委託駅(亀岡駅の被管理駅)である。また、IC乗車券「ICOCA」の利用が可能である(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。