ティターンズの機動兵器
小説・アニメ『機動戦士ガンダム Twilight AXIS』に登場(型式番号:RX-160G)。
ブッホ・ジャンク社の私設部隊「バーナム」が運用する改修機。パイロットはバーナムに所属する傭兵兄弟の弟ヴァルター・フェルモ。「鳥」に形容される独特の形状をもち、機体色は白と紫を基調としている。バイアラン・カスタム以上にガンダムタイプに似たツインアイ型の頭部が特徴。
宇宙世紀0096年にブッホ社の二代目であるマイッツァー・ロナの意を受けて、ガンダムAN-01“トリスタン”やカスタムタイプのジェガン2機とともにアクシズの調査に赴き、同じくアクシズを調査していた連邦政府直轄部隊「マスティマ」と交戦する。
第31話で初登場。サラ・ザビアロフが月のフォン・ブラウン市に潜入する際にメッサーラとともに2機が出撃、行きはサラがテストを兼ねて技師とともに搭乗し、「いいMSになりますね」と感想を述べている。ただしMS形態のバランスに問題があることも指摘しており、実際に本機の戦闘は殆どMA形態で行われる事になる。その後、別の兵士が搭乗しアーガマを襲撃するが、サラが脱出に成功しメッサーラに搭乗したあとに撤退する。
第32話からはヤザンが、第33話からはその部下であるラムサス・ハサ、ダンケル・クーパーも搭乗し、以降は常に3機で出撃する。ヤザン機はレコア・ロンド(第34話)およびファ・ユイリィ(第38話)のメタスを撃破(いずれもパイロットは脱出)、また3機の連携攻撃でバッチのリック・ディアスを撃破する(第38話)。
第49話の最終決戦ではラムサス機がエマ・シーンのスーパーガンダムに撃破されるが、直後にヤザン機はカツ・コバヤシのGディフェンサーのコックピット・カプセルを撃破。ダンケル機もスーパーガンダムに下半身を破壊されるが、爆発シーンはない。ヤザン機は背後からスーパーガンダムのパーツを破壊、ガンダムMk-IIの盾となるラーディッシュも撃沈するが、カミーユの人智を超えたニュータイプ能力に共鳴したΖガンダムに撃破される(ヤザンは脱出)。
ゼダンの門(旧:ア・バオア・クー)工廠で9番目に開発された可変MS。
設計にはパプテマス・シロッコが関与しており、ジュピトリスで試作がおこなわれている。ガブスレイの後継機であるともいわれるが、変形機構は量産化を前提とした簡易なもの(ほぼ、両脚を背中側に折り上げるだけ)を採用しており、ムーバブル・フレームとマグネット・コーティングにより、MS形態からエイのようなMA形態に約0.5秒で変形完了する。スペックの数値は第3世代MSとして高いとは言えないが、運動性や格闘戦性能は非常に高い。搭載されている熱核ロケット・エンジンは燃焼効率が高く、長時間安定した機動が可能である。また、変形により機体特性を目まぐるしく入れ替え、相手を翻弄する多彩な攻撃が可能となっている。
細長く尖った頭部および両肩アーマーと、さらにこれらに計5基(顔面2基、後頭部、両肩)のモノアイが装備されているのが特徴で、これによりMS/MA両形態で十分な索敵が可能となっている。
第44話で初登場。サラ・ザビアロフ曹長の専用機となり、ゲターに乗りハイザック2機を従え、シロッコがゼダンの門に赴く間のジュピトリス後方の索敵を命じられるが、「陽動」と称してアーガマを襲撃する。迎撃に出たΖガンダムと交戦し、ビーム・サーベルで右腕を切断され衛星基地跡に逃げ込み、機外に出たサラはカミーユに拘束され捕虜となる。第45話では、本機はアーガマに回収されていてデッキにあり、シールドを除く右腕は修復されている(ただし、シーンによってはシールドを装備している)。ゼダンの門攻略戦の最中、パラス・アテネのアーガマ襲撃に乗じてサラが本機で脱走し、カツのGディフェンサーやエマのガンダムMk-IIと対峙したあとにパラス・アテネと合流して戦線を離脱する。
第46話ではふたたびシールドを装備し、ジ・Oおよびパラス・アテネとともにグワダンに赴く。ジ・Oとともにデッキに着艦し、サラは機内で待機する。シロッコがクワトロに肩を撃たれたのを感知したサラは、ビーム・ガンで艦内に穴を開けて脱出路を確保する。その後3機はハマーンのキュベレイと交戦、ファンネルの砲撃により本機はふたたび右腕を失う。そして、キュベレイと一騎討ちをおこなうジ・Oを狙撃するGディフェンサーのロング・ライフルの射線上に立ちふさがり、盾となって撃破される。
漫画『機動戦士ガンダム バニシングマシン』では、シロッコによる本機の開発試験の様子が描かれている。
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ティターンズの機動兵器(ティターンズのきどうへいき)では、テレビアニメおよびアニメーション映画『機動戦士Ζガンダム』や、その他関連作品に登場する地球連邦軍特殊部隊「ティターンズ」のモビルスーツ (MS)、モビルアーマー (MA) などの機動兵器について記述する。記述は五十音順。