京都府道38号京都広河原美山線
起点:京都市下京区堀川五条(堀川五条交差点=国道1号・国道9号交点)
終点:南丹市美山町安掛(=国道162号交点)
重要な経過地:なし
京都市道187号鹿ヶ谷嵐山線(丸太町通):堀川丸太町交差点
京都府道101号銀閣寺宇多野線(今出川通):堀川今出川交差点
1959年(昭和34年)12月18日 - 京都府が美山広河原京都線(北桑田郡美山町字安掛 - 京都市、重要な経過地:左京区花背大布施町、整理番号:一般地方道4)として府道路線認定。
1964年(昭和39年)12月28日 - 建設省が市道堀川通の一部、府道佐々里井戸京都線の一部、府道美山広河原京都線の一部を京都広河原美山線として主要地方道に指定。
1967年(昭和42年)2月10日 - 京都府が京都広河原美山線(京都市下京区堀川五条 - 京都府北桑田郡美山町字安掛、整理番号:主要地方道38)として府道路線認定。同日、美山広河原京都線を廃止。
1993年(平成5年)4月1日 - 一般国道の路線指定の改正により、京都市左京区鞍馬本町の百井別れから同区花脊大布施町までの区間が国道477号の一部として重用区間になる。
2000年(平成12年)12月9日 - 市原バイパス全線開通。
2004年(平成16年)4月19日 - 市原バイパスの旧道にあたる、京都市北区の御薗橋西詰交差点から同区柊野別れ交差点を経て同市左京区静市市原町にかけての経路が道路区域から除外されて市原バイパス経由のみとなる。
2015年(平成27年)3月25日 - 二ノ瀬バイパス供用開始し、旧道を道路区域から除外。
2022年(令和4年)1月18日 - 1月13日頃から小規模な崩落で住民以外の通行が規制されていた南丹市美山町芦生地内で道路の法面が崩落して通行不能になった。芦生などの集落が孤立したため、冬季通行止めになっていた佐々里峠の区間について緊急除雪が行われた。3月14日、迂回路により通行止め解除。佐々里峠区間の冬季通行止め区間の関係者以外の通行止めも全面解除。