激走戦隊カーレンジャー
ヘアピンキック 高速回転しながらの連続回し蹴り。 ハイパーヘアピンキック 空中から体を斜めに倒しての連続飛び回し蹴りで敵を蹴り下ろす。 バック転ヘアピンキック 宙返りしながら敵を蹴り上げる。 パッシングフラッシュ 頭部のライトから放つ閃光。ドラゴンクルーザーのライトと同時に放つこともある。 激走カーウォッシャー 水と木の葉で、相手の身体についた毒物を一瞬で洗い落とす。NNネレンコの高カロリースプレーで太ってしまった仲間たちのスプレーを洗い落とすために使用。
クルマジックダッシュ 時速120キロメートルで走行する。
ハザード星の特殊繊維・プラネリオンで出来ているカーレンジャーの強化スーツ。通常は微粒子状態になってアクセルブレス内に圧縮収納されており、アクセルチェンジャー起動時、各々のレンジャービークルが飛び出す形で形成される。軽量でしなやかだが鋼鉄よりも強い。マスク部は特殊合金ステラメタルで作られており、5人の夢の車と車型星座が同じ形だったことから、夢の車=レンジャービークルのフロントバンパーを模したマスクとなった。
地球人やボーゾックたちはおろか、多くの宇宙人たちはカーレンジャーを宇宙人だと思っており、マスクは顔、スーツは服と考えている。 ロボ同様、マスクのデザインにはロールバーが組み込まれており、スーツの黒いラインはドアのラインやボンネットをイメージしている。
ボーゾックのアジトである、重なり合った無数のハイウェイで覆われた毛糸玉のような形状の人工惑星型宇宙基地。内部にはBBサロン()と呼ばれる酒場がある。
物語終盤ではボーゾックを見限ったエグゾスによって、宇宙のゴミ捨て場とされた上で地球に落とされるが、最終決戦では変身できなくなった恭介たちがこれに乗り込み、エグゾスに特攻を仕掛けた末に大破した。
1996年4月5日放送分(第6話)から、同時期に放映されていた『ビーファイターカブト』と共に送出マスターがそれまでのテレシネしたポジフィルムとシネテープをミックスした1吋C-TYPEアナログVTRからネガテレシネ(ファイン・ネガ・ビデオシステム)によるD-2デジタルVTRに変更された。それと同時にOP・ED・予告のみ、シリーズ初のステレオ放送となった。これを受けて、スタッフ・キャスト・劇中テロップのクレジットが、一部の回のみフィルム焼付けではなくビデオ合成の形に変更されている。
また、本作品の中盤からそれまでのビデオ合成に代わって新たにデジタル合成が導入され、第32話ではその技術をふんだんに活かし、巨大ロボのボディ上での等身大アクションシーンが描かれている。監督の田﨑竜太は、1話につき1、2カットしかデジタル合成を使えなかったため、毎回効果的な入れ方を考えていたと述べている。
テロップの書体にはゴナの斜体が利用されている。
「くる! クルマジックパワー!」(第21話) 作詞:荒川稔久 / 作曲・編曲:亀山耕一郎 / 歌:速水けんたろう 第21話ではインストゥルメンタル版と併用され、第26・32話ではインストゥルメンタル版のみが使用された。 「青春サーキット」(第11・18・44話) 作詞:洲崎千恵子 / 作曲・編曲:出口雅生 / 歌:朝川ひろこ 『百獣戦隊ガオレンジャーVSスーパー戦隊』では、歴代の女戦士(ファイブマンのファイブピンク以降)を紹介する際の挿入歌として使用されている。 「心のままに」 作詞:洲崎千恵子 / 作曲:出口雅生 / 編曲:亀山耕一郎 / 歌:渕上祥人 劇中使用は無かったが、歌詞が最終回の台詞に引用された。 「激走合体!! RVロボ」(第6・7・9・12・40話) 作詞:森雪之丞 / 作曲・編曲:小路隆 / 歌:高山成孝 第5・10・11・16・18・23・24・25話およびVSオーレンジャーではインストゥルメンタル版が使用された。 「俺達はカーレンジャー」(第8・19話) 作詞:森雪之丞 / 作曲・編曲:小路隆 / 歌:高山成孝 第9話ではインストゥルメンタル版が使用された。 「白バイ野郎シグナルマン」(第12・13・17・22話) 作詞:小泉卓 / 作曲・編曲:佐橋俊彦 / 歌:高尾直樹 第12話ではAパートで歌唱版、Bパートでインストゥルメンタル版がそれぞれ使用された。 第13話ではカラオケ版と併用され、第27・28・44話ではインストゥルメンタル版のみが使用された。 「CATCH THE WIND」(第18話) 作詞:妹尾研祐 / 作曲・編曲:亀山耕一郎 / 歌:前田達也 第46話ではインストゥルメンタル版が使用された。
第5話から登場。巨大化できるようになったボーゾックに対抗すべく、カーレンジャー5人の「夢の車の模型」をカーレンジャーとダップが力を合わせてクルマジックパワーで実体化して巨大化させた巨大なRV車型戦闘用ビークル。カーレンジャーがスピーダーマシンごと搭乗する。クルマジックエネルギーで動くため、排気ガスは出さない。ボディはクルマジックメタル製。全て四輪駆動。
グリーンビークルとイエロービークルは当時流行していたポップアップルーフが付いたキャンピングカーがモチーフで、RVロボの合体時には起き上がって爪先となっている。
野中は、同じ自動車モチーフである『高速戦隊ターボレンジャー』のターボロボが個別のメカのサイズにばらつきがあったことから、レンジャービークルのスケール感を統一したと述べている。また、ターボロボとの差別化として、走りながら合体できることをセールスポイントとしている。特撮監督の佛田洋は、合体シーンの撮影では綿密な打ち合わせを行っていたと述べている。
グリーン用ダンプカー型VRVマシン。
100トンの荷物を積載するパワーを持つ。攻撃時には荷台から大量の鉄球を転がして敵を転ばせる。
VRVロボの右足を形成。 ダンプファイター 工事員型(アメリカンヘルメット装備)VRVファイター。 全ファイター中最高のパワーを誇り、パンチを主体としている。山火事の際にはドーザーファイターと共に岩同士をぶつけ、粉々になった砂で鎮火したこともある。
前作から営業に専念した鈴木武幸に替わり、本作品からは当時若手の髙寺成紀がメインプロデューサーに就任。これにより、脚本や監督などの編成は意図的に前作『オーレンジャー』とは違う人員で固められることが多くなった。
脚本面では、戦隊初参加となる浦沢義雄がメインライターを務めることになり、戦隊シリーズで浦沢がメインライターを担当した作品はこれが唯一である。髙寺は、浦沢の起用を一旦は躊躇したものの、企画者104の葛西おとの後押しにより決定したと述べている。他の脚本担当には、荒川稔久や本作品を最後に東映ヒーローから離れた曽田博久が名を連ねている。荒川は、浦沢の脚本はふざけているようにみえて深い真実を内包しているのに対し、自身の脚本は深みもないまま楽しみすぎてしまったと述懐している。
演出面では、パイロット作品を東映作品最後の担当となった小林義明が演出し、3話以降は浦沢との付き合いの長い坂本太郎を始め、渡辺勝也、田﨑竜太の3人が中心となりローテーションを組んだ。特に渡辺は最多となる17作品を演出。シグナルマン登場編、2度に亘る新ロボ登場編、地方ロケ編、そして最終話に至るまで本シリーズの要となる作品を全て手掛けている。またその後の戦隊シリーズの演出陣の主力となった竹本昇も、本作品の第44話にて監督デビューを果たしている。
劇中音楽は本作品が東映作品初登板であり、その後も平成仮面ライダーシリーズなど東映特撮に多数携わることの多い佐橋俊彦が担当した。佐橋は、初回録音時に60から70曲を用意せねばならず録音に作曲が間に合わず、その後もアイデアを使い果たしてしまい試行錯誤するなどの苦心があったことを後年のインタビューで述べている。髙寺からの要望はいずれもハイテンポで勢いやスピードを強調していたため、佐橋はディープ・パープルの曲調にオーケストラやシンセサイザーを加えたイメージとしている。
キャラクターデザインは『特捜ロボ ジャンパーソン』などで東映特撮にも関わった経験を持つ野崎明と、前作より続投の阿部統が担当。また次作『メガレンジャー』にて本格的に参加となった下条美治も、ダップ関連のデザインという形で本作品に携わっている。
原作:八手三郎
連載:テレビマガジン、てれびくん、テレビランド(最終回直前に休刊)
プロデューサー:梶淳、岩本太郎、太田賢司(テレビ朝日)、髙寺成紀(東映)、矢田晃一(東映エージエンシー)
脚本:浦沢義雄、曽田博久、荒川稔久
監督:小林義明、坂本太郎、渡辺勝也、田﨑竜太、松井昇、竹本昇
音楽:佐橋俊彦
撮影:いのくままさお
照明:竹田勝三、吉岡伝吉、高橋道夫
美術:山下宏
録音:石川孝
編集:伊吹勝雄、成島一城
計測:黒須健雄
操演:船越幹雄
急遽VRVシステムを完成させ地球に飛来、ペガサスの地下にビクトリードックを設けた上で、予想通りピンチに陥っていた彼らにVRVシステムを授けた。マスクとスーツを纏っていたのも、こういった経緯からダップに対して負い目があり、ダップを支えていたいものの顔を合わせ辛いという気持ちから名乗らず、ダップが敵に捕まり救出に赴いた際にはダップでなければ正体を見抜けない言動に終始していた。
コーヒー牛乳が大好物で、放浪時代は朝から晩まで浴びるように飲んでいたため、ハザード星人であるにもかかわらず冬眠しない体質になってしまった。コーヒー牛乳のフタを武器として使う“シュラシュシュシュ”なる遊びをダップに教えていた。
ダップが冬眠から目覚めた際の回想シーンでヘルメットを外した姿が初登場し、息子であるダップ似の容貌であることが明示された。後に前述した言動から、ダップもその正体に気付くこととなる。最終決戦後には、ダップと共に宇宙へと旅立ち、ヘルメットとスーツも脱いでいた。 声を担当した小林清志のキャスティングは、プロデューサーの髙寺成紀によるものとされる。
第5話から登場。5台のレンジャービークルが激走合体した巨大ロボ。ブルービークルを中心にピンクビークル→グリーンビークル・イエロービークル→レッドビークルの順で合体。頭部のコクピットに移動したカーレンジャーの「バトルモード・チェンジアップ」の合図とアクセルキーの挿入により人型ロボットに変形した後、背後に「RV」の文字を浮かばせながら「エンジン快調 RVロボ」と発する。スピード面では「アクセル全開」の掛け声と共に高速滑走を行うこともできる。カーレンジャーのロボは、クルマジックパワーを持つ者しか操縦できず、遠隔操縦では6割程度の出力で動ける。
武器はレッドレーサーの操作で右拳から湧き上がった蒸気から出現するヘッドライトの鍔付き剣のRVソードとピンクレーサーの操作で出現するタイヤ型盾のラジアルシールドを手持ち武器とし、ブルーレーサーの操作で胸の5つのハイパワーランプからは光線のプラグネードスパークを発射。
基本技は、グリーンレーサーの操作で放つ右足跳び蹴りのRVロボ浪速蹴り()とイエローレーサーの操作で放つ左足で蹴るイエロービークルキックや左足回転蹴りのイエロービークル回転キック。ピンクレーサーの操作で放つ右パンチのピンクビークルパンチ。RVソードを用いた技では、スイカのごとく縦斬りにするRV回転スイカ割り、分身魔球を跳ね返す秘打激走返しを使用。ラジアルシールドを投げつけるRV円盤なげも使用。DDドンモ戦では、激走クーリングオフや激走回転クーリングオフで通販商品を送り返した。
必殺技はRVソードを手にした状態で高速滑走を行い、そのまま急速回転して切り裂くRVソード激走斬り。
ホイルスピンキック 素早く前転しながら敵を蹴り上げる。 ホイルスピンシールド 空中で高速前転して敵の攻撃を跳ね返す。 ピンクバクダンパンチ 怒りを込めた強烈なアッパー。 ピンクジャイアントスウィング 敵の足を掴んで振り回して遠くへ投げる。 ピンクフライングアタック しなやかに飛び、敵に素早くクロスチョップを放つ。 バイブレードおかえしワイパー バイブレードをワイパーのように高速で左右に振り、毒ガスなどを跳ね返す。 ピンクヒッププレス 全体重をかけ、お尻で敵を押しつぶす。 クルマジックニーキック 高速で放つ膝蹴り。
変身前のカーレンジャーの面々ともよく会っているが、彼もまたボーゾックと同様に終盤までカーレンジャーの正体が地球人であることを知らなかった。
物語中盤、シグタロウと運動会の二人三脚に出場するという約束を果たすためにポリス星へ帰る。その後エグゾスの策謀に嵌り、ポリス星で洗脳作用のある5色の排ガスを吸ってカーレンジャーを憎むよう洗脳されボーゾックと手を組むが、サイダーを飲んで排ガスをゲップで吐き出し正気に戻った後、そのまま地球へ残留。エグゾスとの最終決戦までカーレンジャーと共闘することとなる。ボーゾック解散後には地球での任を終了し、ポリス星に帰還して警部補になるため、試験勉強を始めた。
作中でもエグゾスがダップのことを6人目のカーレンジャーと呼ぶなど、カーレンジャーとは別の存在として認識されている一方、小学館から発売された関連誌に掲載されている公式設定では、シグナルマンを完全なる6人目の戦士として扱っている。 当初は信号がデザインモチーフであったため、赤黄青の3色ランプが顔に施されている。宇宙の暴走族という敵の設定のため、白バイ警官のようなキャラクターという発案が発展したものとなっている。
エグゾス・スーパーストロング戦では、高速回転しながらジャンプして、剣を頭上に掲げ、ドリルのように刺し貫くハイパークラッシャーを使用。また、Vバズーカでスカイギギューンを倒したこともある。
ブレーキング戦で敗北・強奪された際には、クルマジックパワーを持たないボーゾックが操縦できるように巨大なバッテリー(ボーゾック乾電池)を取り付けられた状態でZZギューリーとワンパー4人が操縦して、VRVロボと戦うが、レッドレーサーの奮闘で奪還に成功した。主力の座をVRVロボに譲った後は、VRVロボが使用不能になった状況で出撃するようになるが、復帰戦であるOOバットン戦では両手足を破壊され、マリンザブーン戦では辛うじて倒しながらもエネルギー切れになり、エグゾス・スーパーストロングとの戦いでは必殺技も通用せず、戦闘不能状態にまで追い込まれた。戦い終えた後のパーティーでは修復され、VRVロボとサイレンダーと共に並んでいた。
『電磁戦隊メガレンジャーVSカーレンジャー』にも登場。 モチーフはRV車で、膝や胸にはシルバーメッキが施されたRV車のロールバーを配置している。1992年の『恐竜戦隊ジュウレンジャー』の大獣神以来となる盾を持つ1号ロボとなっている。 1995年7月から施行されたPL法によって本作品のころより突起が少なくなり、ジョイント部分が太くなっている。 『ターボレンジャー』のターボロボが空を飛びながら合体していたことから、車のサイズを一律にし、レッドのマシンがトラックの荷台に乗り込めるようにするなど、ターボロボでは出来なかったことなどに挑戦している。 野中は、『ターボレンジャー』のターボロボの問題点としてプロポーションの悪さを挙げており、RVロボではピンクビークルの変形により肩幅が広くなるよう調整している。
ハザード星人の少年。☆29年31月7日生まれ。14歳。故郷のハザード星をボーゾックに花火にされて滅ぼされた。母の死ぬ間際の言葉を頼りにクルマジックパワーを習得、星座伝説を元に地球に降り立ち、ペガサスの5人を半ば無理矢理カーレンジャーにする。
「クルクルクルマジック」と唱えると魔法が使える他、高速移動が可能。複数のワンパー程度なら素手で倒し、ゼルモダと交戦しても倒される演技をする余地を残すなど、単体でもそれなりに戦える。ハザード星のにおいがすることからドロップが好き。
本作品における指揮官的存在だが、年齢が年齢だけに基本的に子供っぽい。語尾に「だっぷ」を付けるのが口癖で、中盤以降はそれが顕著となっていった。また、本作品に登場する宇宙人が地球のことを「チーキュ」と発音するのに対し、ハザード星人の彼と父親(VRVマスター)だけは「地球」と呼んでいる。もっとも決して日本語が堪能というわけではなく、シグナルマンの身勝手な行動に激昂する恭介を「みぃみぃみぃ」と宥め、菜摘にツッコまれる一幕もみられた。普段は、ペガサスの工場裏にクルマジックパワーで作った亜空間秘密基地に潜んでいる。
グリーン用ミニバン型レンジャービークル。
ライトから敵のマシンを狂わせる機能を持つショックビームとプレアデスウェーブを放つ。
RVロボの右足を構成。