道路ストック総点検
2012年(平成24年)に発生した笹子トンネル天井板落下事故を受けて成立した「道路法等の一部を改正する法律」に基づき、すべての道路管理者に指示された。
高度経済成長期に大量に整備されストックされている、道路構造物の総点検と老朽化対策検討を、約2年で全て実施することを目的とした。
道路ストック総点検以降は、道路構造物は5年に1回のサイクルで点検することが求められている(定期点検)。5年に1回で点検・補修を実施した結果は、道路メンテナンス年報として、毎年公表されている。