II号戦車
Leopard, VK16.02
II号戦車系列偵察戦車の最終発展型。試作車が完成前に計画は中止され、砲塔のみ Sd.Kfz.234/2 に流用された。
Panzerkampfwagen II Ausf. G, VK.9.01
速力向上に主眼を置いた発展型。150 hp/3,800 rpmのマイバッハ HL45P 液冷直列6気筒ガソリンエンジンを搭載し、路上最高速度65 km/h。主砲が新型の2 cm KwK 38に変更。砲塔後部に雑務箱が設置。これ以降の型は、オーバーラップ(挟み込み式・千鳥足式とも)転輪とトーションバー・サスペンションという、ティーガーやパンターに似た足回りを持つ。量産計画は中止され、結局12輌のみ作られたが、部隊配備された記録はない。本車用に作られた砲塔で余った物は、要塞陣地のトーチカに転用された。
Panzerspähwagen II Ausf. L, (Sd.Kfz.123), VK.13.03、パンツァーシュペーヴァーゲン ツヴァイ アウスフュールンク エル
パンツァーシュペーヴァーゲンは、直訳すれば「装甲偵察車両」、意訳すれば「偵察戦車」。通称 ルクス (Luchs, 山猫)。1943年9月~1944年1月に100両が限定生産された。従来のII号戦車とは設計段階から別物であり、武装は20 mm砲一門のみ、最大装甲厚30 mmと薄い代わりに、180馬力の大出力エンジンを搭載し、路上最高速度60 km/hを誇った。足回りはオーバーラップ大型転輪とトーションバー・サスペンション。
5 cm L/60砲搭載型の通称「レオパルト」の生産も予定されていたが、中止され、パーツは8輪大型装甲車 Sd Kfz 234 プーマに流用された。