マヌエル・ロイター
1970年代にカートでキャリアを開始。 1985年にDTMデビューを果たし、 フォード・シエラ XR4Tiをドライブした。 ニュルブルクリンクで初めて表彰台を獲得し、1年後のシリーズ最終戦で初優勝した。この頃ロイターは、同時期に活躍した ベルント・シュナイダーとフランク・ビエラとともに、フォードのジュニアチームを結成した。
1989年後半から1997年にかけて、彼はマネージャーの元F1世界チャンピオンのケケ・ロズベルグに一目置かれ、以来オペルのワークスドライバーとして活躍するようになった。
1988年からは、DTMと並行してスポーツカーレースにも参戦を開始。ブルン・モータースポーツに1年間所属してポルシェをドライブし、1989年にメルセデスに加わり、 ル・マン24時間レースにも参加。ヨッヘン・マスとスタンレー・ディケンズとザウバー・C9 をドライブして総合優勝した。
1992年の終わりには再びオペルのテストドライバーとしてDTMに戻る。ここでロイターは後に投入され、自身のチャンピオンマシンとなるオペル・カリブラ V6の開発に密接に関与した。
1998 Opelは、Opel Team SMS(5th ブランド分類におけるオペルの総合ランクと勝利)
1999 Opelは、Opel Team HolzerのOpel VectraでADAC STWのドライバーを使用しています(6位 全体的に)
2000 Opelは、Opel Team PhoenixのOpel Astra V8 Coupeでドライバーを務めています(準優勝)
2001 Opelは、Opel Team PhoenixのOpel Astra V8 CoupeでDTMのドライバーを務めています(9位 全体的に)
2002 Opelは、Opel Astra V8 Coupe(10th 全体的に)
2003 Opelは、Opel Vectra GTS V8(10th 全体的に) オペルアストラV8クーペでオペルとニュルブルクリンクでの24時間レースで勝利
2004 Opelは、Opel Vectra GTS V8(12th 全体的に、第三の オッシャースレーベンでのレースに参加)
2005 Opelは、Opel Vectra GTS V8(17th 全体的に、第5回 EuroSpeedway Lausitzのレースに参加) ジンデルフィンゲンのスノーモービルレースに参加する