水戸街道
その先の「中川大橋東」交差点で現水戸街道国道6号にぶつかる。ここで佐倉街道が分岐しており、かつては交差点北東角付近に石碑(道標)が残されていた(現在は国道6号新宿拡幅事業のため撤去。新宿の項を参照)。中川大橋東交差点のすぐ東にある無名の交差点(ここにはかつて用水路にかかる新宿橋があった)で都道467号を渡った後、用水跡を利用して拡幅・整備された都道467号の東端を北から東へ向かって道なりに進み、新宿四丁目9番先で用水跡から離れる(このポイントには石碑・地蔵などが集められている)。東に進み、金町五丁目26番先で再び国道6号に吸収される。 金町六丁目12番先(金町広小路交差点)で国道6号(金町バイパス)と別れて東京都道・千葉県道501号王子金町市川線へ入り、東金町六丁目1番先(歩道橋のある地点)で若干東に進路を変えて都道501号とも離れる。葛西神社横を通り、東金町六丁目17番先(葛西神社裏交差点)で江戸川の土手に出る。なお、この道筋は、東金町五丁目交差点を経由して葛飾橋西詰へ至る道路(現在の都道471号および都道54号の一部)ができるまで、国道6号の一部であった。
江戸川の土手に出たところから渡河地点までの間は、河川改修などによって旧街道筋は失われている。そのまま北上すると現在の葛飾橋周辺にいたる。江戸時代には葛飾橋の北方500mのあたりの現在は河原にあたる場所に「金町松戸関所」があった。江戸幕府は江戸防衛のために江戸川に架橋しなかったので対岸に渡るには渡し舟を利用していた。明治に入ってから葛飾橋がかけられた。関所跡の碑が、葛飾橋西詰の東北東に残されているが、この石碑のある場所は厳密には関所があったところとは異なる。
千葉県道路愛称名では、松戸市上矢切新葛飾橋から、我孫子市北新田大利根橋までの愛称としている。
国道6号の通過市町村はこちらを参照。
正確な年代の記録は残されていないが、江戸・水戸・平を経て岩沼(宮城県)に至る海岸沿いの街道は古くは鎌倉時代から浜街道と呼称され、江戸時代には全般的呼称として普及した。江戸時代の常陸国における呼称は、「浜街道」よりも藩領型呼称が一般化した時代であることから、浜街道の水戸以南について、水戸城下町の本四町目を起点に江戸方面を「江戸道中」といい、江戸・千住を起点に水戸方面を「水戸道中」といった。道中は「街道」とも記されるようになると江戸街道・水戸街道となり、人によっては「海道」と書いたり統一性はなかったが、当時の藩内の人々の愛称として用いられており、明治・大正・昭和時代に公道名である陸前浜街道や国道6号と定められたあとも、そのまま人々に呼称が受け継がれた愛着性がみられる。
明治以後、茨城県や千葉県では、水戸市上市(旧県庁所在地)から東京・日本橋方面を「東京街道」とも呼んでいるが、現代の国道6号の東京 - 水戸間の通称として「水戸街道」と旧建設省(現・国土交通省)では名付けている。