クロティルダ (奴隷船)
フォスターは、7月9日にクロティルダ号をアラバマ州との境界に近いミシシッピ州のグランド湾のポイント・オブ・パインズ沖に停泊させた。フォスターは、馬とバギーを使って陸路でモービルに向かい、ミーアーと面会した。刑事告発を恐れたフォスターは、クロティルダ号を夜のうちにモービル港に運び込み、モービル川の12マイル島まで曳航させた。フォスターは奴隷を蒸気船に移し、クロティルダ号を燃やしてから自沈させた。フォスターは乗組員に報酬を支払い、北部へ帰るように言った。
クロティルダ号で運ばれた110人のアフリカ人奴隷は、ほとんどが航海の出資者に分配されたが、ミーアーはモービル北部の自分の土地のためにカジョー・ルイス(英語版)を含む30人の奴隷を残した。アメリカ深南部の人種差別にもかかわらず、クロティルダ号のアフリカ人は、密輸されたために法的には奴隷として登録できず、家財として扱われた。この中には、アラバマ州ダラス郡の農園主ワシントン・スミスに売られたレドシ(英語版)(後にサリー・スミスとも呼ばれる)や、後にウィリアムまたはビリーと呼ばれる男など、遠くに売られた者もいた。レドシとウィリアムは、後に結婚して娘をもうけた。
1861年、連邦政府はミーアーとフォスターを奴隷の密輸入の罪で起訴したが、証拠が得られなかったことや、南北戦争が勃発したこともあり、この事件は却下された。
クロティルダ号で運ばれたアフリカ人は、南北戦争終結後に事実上解放された。多くの自由民と同様に、レドシとウィリアムの夫妻は娘と一緒にボーグ・チット(英語版)のプランテーションに留まり、そこで仕事を続けた。
ミーアーの元奴隷の多くは、マガジン・ポイントや、モービルのすぐ北、モービル川の西岸にあるモービル・テンソー川デルタ(英語版)でミーアーが所有する土地に戻ってきた。彼らは黒人だけのコミュニティ「アフリカタウン(英語版)」を設立し、他のアフリカ系民族も引き込んでコミュニティに参加させた。彼らは主にタクパ族の習慣に基づいたコミュニティのルールを採用し、リーダーを選び、1950年代までヨルバ語の使用と文化的伝統を維持した。
このコミュニティで生まれた子供たちは、最初は教会で、後に19世紀後半に設立された学校で英語を学び始めた。