国鉄オハ31系客車
スニ30形 109 進駐軍に接収されていたスユ30 28を改造した車両。スエ30 29に改造された。
スユニ30形 21・22 1951年(昭和26年)から1952年にかけてスユ30 4・24を改造した車両。21はスエ30 45に改造され、残った22も1966年に廃車された。
カニ29形 20番台 1958年(昭和33年)に国鉄長野工場でマハネ29 6・8・10を改造した車両。全車がスエ38形に改造された。
カニ38形 国鉄10系客車#荷物車のカニ38形の項目参照。
全国で使用された本系列は、太平洋戦争末期の米軍による空襲により、多数が被災し廃車された。また、戦後の混乱期にも事故により一部が廃車されている。これらは、一部がオハ70形客車として復旧されている。
オハ31形(戦災45両) オハ31 4 → オハ70 18 → スニ75 18 → オエ70 41 → 廃車 オハ31 7 → オニ70 1 → 廃車 オハ31 11 → オハ70 12 → スニ75 12 → 廃車 オハ31 12 → オハ70 13 → スニ75 13 → オエ70 50 → 廃車 オハ31 14 オハ31 64 → オユニ70 5 → オエ70 62 → 廃車 オハ31 114 → オハ70 78 → スニ75 57 → 廃車 オハ31 154 オハ31 156 オハ31 159 オハ31 161 オハ31 175 オハ31 177 オハ31 180 オハ31 194 オハ31 195 オハ31 220 → オハ71 114 → スニ75 79 → オエ70 44 → 廃車 オハ31 222 オハ31 226 オハ31 239 オハ31 263 → オハ70 23 → スニ75 23 → オエ70 22 → 廃車 オハ31 265 → オハ70 3 → スニ75 3 → 廃車 オハ31 286 → オハ70 48 → スニ75 38 → 廃車 オハ31 312 → オハ70 9 → スニ75 9 → 廃車 オハ31 322 オハ31 328 → オハ70 49 → スニ75 39 → スニ75 2039 → 廃車 オハ31 334 オハ31 345 → オハ70 7 → スニ75 7 → 廃車 オハ31 350 → オハ70 57 → スニ75 47 → 廃車 オハ31 356 オハ31 391 → オハ70 25 → スニ75 25 → オエ70 31 → 廃車 オハ31 396 オハ31 397 → オユニ70 3 → 廃車 オハ31 398 → オハ70 79 → スニ75 58 → スニ75 2058 → 廃車 オハ31 400 → オハ70 43 → スニ75 111 → スニ75 151 → 廃車 オハ31 405 → オハ70 77 → スニ75 56 → 廃車 オハ31 410 オハ31 431 オハ31 453 → オハ70 1 → スニ75 1 → オエ70 29 → 廃車 オハ31 460 オハ31 471 → オハ70 2 → スニ75 2 → 廃車 オハ31 479 → オハ71 51 → スニ75 41 → 廃車 オハ31 481 オハ31 495 オハ31 501 → オハ70 39 → スニ75 31 → 廃車