金指駅
島式ホーム1面2線を有する地上駅。北西寄りに駅舎がある。駅の南側には保線車両などを留置する側線があり、駅の西側で分岐する。1964年までは南寄りに、遠州鉄道奥山線(前述)のホームがあり、連絡する跨線橋も存在した。夜間滞泊の運用もある。有人駅である。
高架貯水槽、上屋およびプラットホームが、国の登録有形文化財として登録されている。