呉市電
広島電気が1928年に日本車輌で製造した半鋼製単車21形を改番したもの(形式図(芸南電気鉄道第21号))
特記無いものは1967年時点
路線距離(営業キロ):2.586 km
軌間:1,067 mm
駅数:9駅(起終点駅含む)
複線区間:全線
電化区間:全線
停留所 1967年時点:(起点) - 本通九丁目 - 本通七丁目 - 四ッ道路 - 中通三丁目 - 中央桟橋通 - 呉駅前 - 西六 - 呉陸橋 - 川原石 芸南電気軌道統合後:本通九丁目 - 本通八丁目 - 本通七丁目 - 本通六丁目 - 本通五丁目 - 四ッ道路 - 中通三丁目 - 堺橋 - 停車場前 - 公園通 - 西本通六丁目 - 新栄橋筋 - 鉄道踏切 - 川原石(営業キロ:2.561 km) 1916年時点:(鹿田 - 東霞町四丁目 - 東霞町三丁目 - 東霞町二丁目 - 東霞町一丁目 - 東本通一丁目 - )本通九丁目 - 本通八丁目 - 本通七丁目 - 本通六丁目 - 本通五丁目 - 本通四丁目 - 本通三丁目 - 四ッ道路 - 中通三丁目 - 境橋 - 郵便局前 - 呉停車場前 - 共済会病院 - 本社前 - 二河橋 - 西本通六丁目 - 西本通四丁目 - 鉄道踏切 - 川原石(営業キロ:2.84 km)
呉電気鉄道により1909年から1911年にかけて営業を開始した呉市内の路線である。