ダウンタウン (ロサンゼルス)
アンシュッツ・エンターテイメント・グループの本社ビルがある。シドリー・オースティン(en)により、ガス・カンパニー・タワー(en)が経営されている。
com/pdfs/econ_residential/1Q09HousingBook.pdf
↑ Cara Mia DiMassa, "Downtown L.A. has gained people but lost jobs, report says", Los Angeles Times, February 21, 2007.
↑ DowntownLA.com demographic study
↑ “Ordinance brings new life into downtown L.A.'s Main Street”. Los Angeles Times. (2009年6月11日). http://www.latimes.com/news/local/la-me-main-street11-2009jun11,0,4047200.story
↑ “Facilities, STAPLES Center”. AEG Worldwide. 2008年8月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年6月13日閲覧。
↑ Glaister, Dan (2005年5月27日). “Downtown looks up: Dan Glaister reports on ambitious plans to create a brighter, better and shinier heart of LA”. The Guardian (London: Guardian News and Media). http://www.guardian.co.
ダウンタウンは第二次世界大戦後に、郊外化された。ロサンゼルスは高速道路網が整備され、自動車の所有者は増加したが、自動車の発展によりダウンタウンの都市への投資は減少していく事になる。 多くの会社(本社)が、ゆっくりと郊外化の為分散され、企業の合併と買収が相次いだ。 かつては裕福だったバンカーヒル近隣は、低収入な住人の宿泊地となり、威厳あるビクトリア朝のマンションは簡易宿泊所(en)へと変貌する。 1930年以前から、プラザ地域にある巨大で古い歴史のあるビルは取り壊され、街には多くの駐車場が造られた。 高い需要のため駐車場が造られ、駐車場自体の儲けが多いので、他の建物を建設する選択肢はなくなったが、その恩恵によりダウンタウンは保護されていた。 この地域の住人の大部分が減少したが、街ビジネス自体の生存能力(実行可能性)が歩行者を魅惑する事になる。 ほとんどのアンジェレノス(ロサンゼルスが出生地の住人)は、ダウンタウンでは自動車を降りることなく特定の目的地域にたどり着き、早急にビジネスを終わらせるようになった。