八重山観光フェリー
1980年7月竣工、南九州造船建造。もと宮古フェリー。
134.56総トン、全長33.50 m、型幅7.10 m、型深さ2.55 m、ディーゼル2基、機関出力1,300 PS、航海速力13.00ノット、旅客定員94名、乗用車4台。
1972年2月進水。
22.80総トン、タービン、機関出力1,050 PS、航海速力45ノット、旅客定員52名。
1989年3月進水、強力造船所建造。
19.00総トン、ディーゼル1基、機関出力1,200 PS、航海速力30.0ノット、旅客定員55名。
1977年7月竣工、深寿造船工業建造。FRP製。
29.55総トン、全長16.30 m、幅3.78 m、深さ1.75 m、ディーゼル1基、機関出力540 PS、航海速力23.5ノット、旅客定員80名。
1990年12月進水・1991年1月竣工、強力造船所(伊勢)建造。
96総トン、全長33.20 m、型幅6.50 m、型深さ2.20 m、ディーゼル3基、機関出力3,120 PS、航海速力30ノット、旅客定員188名・乗組員4名。
船名の「にいぬふぁぶし」(子ぬ方星)は「北極星」を意味する沖縄方言。