ゾレル・コーズウェイ
タスマニア州の州都のホバートからポートアーサーに陸路で行こうとした時、タスマン・ハイウェイが開通してからは、その道なりに、まずマクギース橋(英語版)を渡り、それからゾレル・コーズウェイを通った先にあるゾレルの市街地でタスマン・ハイウェイから分岐している、ポートアーサーへと向かうタスマニア州道9号線のアーサー・ハイウェイ(英語版)を使えば良い。この経路の中でゾレル・コーズウェイは、すでに1872年には建設が終わっていた 。 しかし、現在のタスマン・ハイウェイのように海を横切ってしまえば、ホバートからゾレルまでは、たかだが20 km強程度の距離しかないのにもかかわらず、1872年当時からゾレル・コーズウェイが主要な経路であったわけではない。植民地時代は、ホバートからポートアーサーへ陸路で行く場合、まず、ストーム湾が北方へと深く入り込んでいる場所、つまりダーウェント川(英語版)の河口付近に存在する三角江を北へと迂回する。さらに、フレデリック・ヘンリー湾(英語版)が北方へと深く入り込んでいる場所、つまりコーラル川の河口付近に存在する三角江も北へと迂回する必要があった。このため、まずはホバートからは北上して、リッチモンド(英語版)に作られたリッチモンド橋(英語版)を渡って、そこから南下してゾレルへとやって来る必要があった。