東富山駅
日本貨物鉄道(JR貨物)の駅は、車扱貨物を取扱う。
1992年(平成4年)11月:みどりの窓口の営業を開始する。
1996年(平成8年)3月16日:日本貨物鉄道(JR貨物)の駅において営業範囲を改正し、車扱貨物の取扱を臨時化する。
1997年(平成9年)7月10日:各種企画乗車券や航空券等の取扱も可能なマルスシステムを導入する。
1999年(平成11年)3月28日:当駅構内のキヨスクが閉店する。
2000年(平成12年)4月:夜間無人駅となる。
2013年(平成25年)1月11日:当駅事務所の窓ガラスが何者かによって割られる事件が発生する。
2014年(平成26年)6月17日:当駅 - 富山駅間に開業を予定している新駅の設置箇所が決定する。
2015年(平成27年) 3月13日:この日をもってみどりの窓口の営業を終了。 3月14日:北陸新幹線金沢延伸開業に伴い、JR西日本の駅はあいの風とやま鉄道へ移管。 3月26日:あいの風とやま鉄道の駅でICカード「ICOCA」供用開始。
2021年(令和3年)3月28日:東口の供用開始。
開業当時の東岩瀬駅(現:東富山駅)
東岩瀬事故を報じる新聞記事
東岩瀬事故の現場
跨線橋の完成を報じる新聞記事