日産ディーゼル・R/RA
1960年(昭和35年) 民生デイゼル工業から日産ディーゼル工業へ商号を変更。従来のRF系フレームレスリヤエンジンバス(直列4気筒5リッター2サイクル UD4エンジン・165 ps搭載)を、4R系と改称。
1963年(昭和38年) 高出力観光用の6RF系(直列6気筒7.4リッター2サイクルUD6エンジン・230 ps搭載)を6R系に変更して発売。
1966年(昭和41年) 新開発の直列5気筒6.2リッター2サイクル UD5エンジン・200 psを搭載した5R(A)系を追加発売。
1969年(昭和44年) V型8気筒9.9リッター2サイクル UDV8Nエンジン・340 ps搭載の国鉄専用型式V8RA120登場。
1970年(昭和45年) 車種体系の見直しと共に、同社初の4サイクル直列6気筒10リッターエンジン PD6・185 psを搭載したPR(A)系を追加発売。フレーム付きリアエンジンバスのRX系はこの年まで並行生産された。