知多半島道路
知多半島道路(ちたはんとうどうろ、英語: CHITAHANTO ROAD)は、愛知県名古屋市緑区から同県半田市に至る自動車専用道路。愛知道路コンセッションが管理する一般有料道路である。
高速道路ナンバリングによる路線番号は、大高インターチェンジ (IC) - 半田中央ジャンクション (JCT) 間が知多横断道路・中部国際空港連絡道路ともに「E87」が割り振られている。
1954年(昭和29年) : 知多半島の関係市町村が知多中央道路建設期成同盟会を結成。
1958年(昭和33年)8月 : 愛知用水着工決定を機に期成同盟会が愛知県に道路建設を陳情。用水工事で生じた土砂や水路堤防を活用して知多半島縦貫道路の建設を目指す。県知事の桑原幹根が前向きな姿勢を示し、翌年度より調査を開始。
1962年(昭和37年)8月5日 : 期成同盟会臨時総会の席上で日本道路公団関係者が知多中央道路建設計画を発表。知多半島を縦断する46.2 kmの有料道路で、名古屋 - 半田間21.1 km間を第一期工事として日本道路公団が、半田以南23.8 kmを第二期工事として愛知県が建設を担当する。
1965年(昭和40年) 3月5日 : 日本道路公団知多半島道路工事事務所が開所。 5月10日 : 道路中心線を定める測量を開始。 12月28日 : 知多半島道路事業許可。
1968年(昭和43年)10月30日 : 半田IC予定地で起工式。
1970年(昭和45年)7月15日 : 日本道路公団管理として阿久比IC・半田IC間供用開始。半田ICで南知多道路と直結。
1971年(昭和46年)7月15日 : 大高IC・阿久比IC間が供用開始し全線開通。
1979年(昭和54年)7月25日 : 大高ICで名古屋高速3号大高線に接続。
1983年(昭和58年)6月1日 : 日本道路公団から愛知県道路公社に移管。
1986年(昭和61年)8月 : 全線4車線化および半田北IC新設事業変更許可、工事着手。
1988年(昭和63年) 4月26日 : 名古屋高速を介し東名阪自動車道と接続。 10月 : 一般有料道路事業から総合有料道路事業に事業変更許可。
愛知県 名古屋市(緑区) - 大府市 - 東海市 - 大府市 - 東海市 - 大府市 - 知多郡東浦町 - 知多郡阿久比町 - 半田市