ガルフストリーム G500/G600
長胴型のG600は2016年12月17日にサバンナ / ヒルトン・ヘッド国際空港(英語版)で初飛行をした。2018年の就航予定に向けて、飛行試験機4機と量産型1機が用いられる予定である。
T1:5ヶ月間で311時間の飛行をした。ブレーキや飛行性、失速速度、大気データ、短縮垂直間隔の検証に用いられる。
T2:2ヶ月間で52時間の飛行をした。重心や上昇性能、騒音を中心に、機能や信頼性の検証に用いられる。
T3:2017年5月5日に初飛行をした。離着陸性能や防氷装置(英語版)、キャビン与圧、酸素系統の検証に用いられる。
T4:操縦系統(英語版)やアビオニクス、燃料系統(英語版)の検証に用いられる。
P1:最初の量産機で、キャビンシステムや量産機の内装を検証するために用いられる。
2017年8月20日までに、4機のG600は延べ175回、780時間の飛行を行った。その中の最長飛行は13時間5分に及ぶものだった。初期の飛行包絡線の拡張、飛行性、飛行擾乱、ブレーキ、失速、負荷較正、パラメータ同定、上昇性能に関する検証を終えた。
2017年10月にNBAA(全米ビジネス航空協会)展示会が開かれた時点で5機のG600が飛行しており、2019年前半の就航が予定された。
ガルフストリーム G500/G600
試験飛行中のG600
用途:ビジネスジェット
製造者:ガルフストリーム・エアロスペース
初飛行:G500:2015年5月18日、G600:2016年12月17日
生産数:G500/600 各100機(2023年2月)
運用開始:G500:2018年9月27日、G600:2019年8月8日
運用状況:G500:運用中、G600:運用中
ユニットコスト:G500:4,550万ドル、G600:5,790万ドル (2018)
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ガルフストリーム G500とG600(GVII)は、ガルフストリーム・エアロスペース社が設計製造する双発のビジネスジェットである。両モデルは2014年10月14日に公表された。G500は現行のG450を置き換えるもので航続距離は9,816km(5,300海里)、G600はG550を継承するもので航続距離は12,223km(6,600海里)である。G500は2015年5月18日に初飛行し、アメリカの型式証明を2018年7月20日に取得、同年9月27日に初号機が引き渡された。長胴型のG600は2016年12月17日に初飛行し、アメリカの型式証明を2019年6月28日に取得、同年8月8日に初号機が引き渡された。