向ヶ丘遊園駅
各駅舎・各ホームを連絡する跨線橋がある。改札外には小田原側に2014年10月30日から南北をつなぐ地下連絡通路が供用開始された。
空調つき待合室が各ホーム小田原側にある。
ホームにはベンチが多く設置されている。
トイレは橋上南口側にある。
エレベーターは4基あり、1階にある北口駅舎・南口駅舎・上りホーム・下りホームと跨線橋を連絡する。
エスカレーターは設置されていない。
これまでホーム内に存在していた 「OX SHOP」と「箱根そば」は2010年6月までにすべて廃止され、ホーム上の売店の代わりとして自動販売機が設置されている(下り線にはそれまで売店で取り扱っていた品物のうち、特に売れ行きの良かった品物のみを販売する自販機や、新聞専用の自販機も併設。なお新聞専用の自販機は後に撤去)。
なお、売店は南北両改札口のそれぞれ外にショップ形式の売店が設置されており、立ち食いそば店も既存店舗(南口マルシェ内)に統合する格好で拡幅されている(ホーム上からは有人店舗の類がすべて廃止されたが、その分改札外の設備が充実されている)。
神奈川県鉄道輸送力増強促進会議は、2006年度小田急電鉄向け要望書にて、当駅の多摩急行停車を要望していた。これに対し小田急電鉄は当時、急行が登戸駅と当駅を連続停車していることから、多摩急行については当駅を通過させて速達性確保を図っていると説明していたが、その後2016年3月26日実施のダイヤ改正で、多摩急行の運転時間帯を縮小し千代田線 - 唐木田発着の急行を日中時間帯中心に設定した。この時点では多摩急行自体の停車駅に変更はなく引き続き当駅を通過するため、運転時間帯においては優等列車の運転間隔にばらつきがあった。しかし、2年後の2018年3月17日ダイヤ改正で多摩急行は全廃され、当駅を通過する列車は特急ロマンスカーと快速急行のみとなっている。
■準急・■各駅停車が使用する。□通勤準急も上記以外の区間で使用するほか、上りの 登戸 - 当駅間で□特急ロマンスカー・■快速急行の待避を受ける■急行も使用する。
2016年3月25日まで、東京メトロ千代田線・JR常磐線方面の直通列車は、日中多摩急行として1時間に2本(30分間隔)運転されており、当駅を通過していた。平日の朝ラッシュ時のみ急行として運転され当駅に停車していた。翌26日の改正より、千代田線直通は日中にも運転され、間隔が1時間3本(20分間隔)に増え、当駅と経堂駅に停車するようになった。朝ラッシュ時は引き続き経堂駅を通過する。また、千代田線と本厚木駅を結ぶ準急が運転されるようになった。この他、平日ダイヤの上り本厚木始発準急我孫子行き1本は、当駅において始発の各駅停車経堂行き(経堂駅から準急新宿行き)に接続する。
向ヶ丘遊園モノレール線 向ヶ丘遊園駅 - 向ヶ丘遊園正門駅