ドライエ・135
135登場後すぐにスポーティなバージョンとして135MSが追加された。120-145hpが標準的な仕様であったが、レーシングバージョンは160hp以上にも達した。レース、ラリー用として最も人気が高かった135MSは、1954年に新オーナーのオチキスによって終了が決定されるまで生産された。MSは2.95mのホイールベースだったが、レースバージョンは2.7mまで短縮されていた。1951年に235と呼ばれる、フィリップ・シャルボノーによる新ボディが架装された135MSが登場した。

135S
135M ロードスター
135MS (1948)
135M シャプロン (1949)