五日町駅
1923年(大正12年)11月18日:国鉄上越北線(現:上越線)浦佐駅 - 塩沢駅間の開通と同時に開業。
1959年(昭和34年)9月27日:伊勢湾台風による暴風の影響を受け、未明に駅舎が全壊。同年12月に駅舎をすべて建て替え。(現駅舎)
1970年(昭和45年)12月15日:専用線発着を除く貨物の取扱を廃止。
1974年(昭和49年)5月20日:セメントターミナル五日町営業所開所。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物の取扱を廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本・JR貨物の駅となる。
2006年(平成18年)3月18日:貨物列車の設定が廃止。
2014年(平成26年)7月1日:無人化。浦佐駅自駅単独管理に伴い、管理駅を越後湯沢駅に変更。