2002年の鉄道
4月13日 西日本旅客鉄道 (インシデント) 東海道本線(琵琶湖線) 京都駅構内で、上下線の列車がそれぞれ前方に停止中の列車に接近し緊急停止。発生当日はポイント工事中のため、手信号代用機による代用手信号現示及び現地での転轍機手動転換が行われていたが、信号取扱者の誤操作により誤った信号が現示されたため。
4月14日 西日本旅客鉄道 (インシデント) 東海道本線(JR京都線) 京都駅構内で、上り列車が前方に停止中の列車に接近し緊急停止。直前に二件発生したインシデントと同様の原因。
5月2日 東京急行電鉄 (運転開始) 5000系(田園都市線 渋谷駅 - 中央林間駅・営団地下鉄半蔵門線 渋谷駅 - 水天宮前駅)
11月2日 西日本旅客鉄道 (ワンマン運転開始) 紀勢本線 紀伊田辺駅 - 御坊駅 東京都交通局 (常設駅化) 汐留駅←汐留信号所(大江戸線 大門駅 - 築地市場駅間) ゆりかもめ (新駅開業) 汐留駅(東京臨海新交通臨海線 新橋駅 - 竹芝駅間)
11月18日 西日本旅客鉄道 (高架化) 北陸本線 小松駅付近
11月30日 京阪電気鉄道 (ワンマン運転開始) 京津線 御陵駅 - 浜大津駅
12月1日 北海道旅客鉄道・東日本旅客鉄道詳細は「2001年から2010年のJRダイヤ改正」を参照 東日本旅客鉄道・東京臨海高速鉄道 (相互直通運転開始) 川越線・埼京線 - りんかい線
12月15日 オーストリア連邦鉄道 オーストリア西部鉄道ダイヤ改正。 ドイツ鉄道 ケルン-ライン=マイン高速線ダイヤ改正。