HML-03
HML-03 (Hyundae Maglev-03) は、1993年開催の大田国際博覧会で運行するために製造された、大韓民国で最初の営業運行用磁気浮上列車の車両である。
現代はHML-02(朝鮮語版)の開発成功に引き続き、大田国際博覧会へ実用化リニアモーターカーを出品することを決定した。 研究費200億ウォンを掛けて、ドイツのクラウス=マッファイ社と技術コンサルティング契約を結んだ後、現代グループを代表してリニアモーターカーの技術が、1993年8月7日より開催された大田国際博覧会会場内の磁気浮上列車館(朝鮮語版)で初披露され、この期間中に13万人が試乗するなど運行の成功を誇示した。
リニアモーターカーの車体構造にはアルミニウム合金と特殊強化プラスチックを使用しており、リニアモーターカーの構造には浮上案内システム、推進システム、ブレーキシステム、ガイドウェイおよび設備などで成り立っている。 浮上案内システムは常電導吸引方式として、24個の電磁石と3つの浮上案内コントローラを使用している。 推進システムには3台のインバータと6台のリニア誘導モーターを使用し、ブレーキシステムには円滑で安全なブレーキ機能を確保するために、1次的に電気ブレーキ、2次的に空気ブレーキを使用している。