荒川 (関東)
笹目橋(国道17号〈新大宮バイパス〉、首都高速5号池袋線)
戸田橋(国道17号〈中山道〉)
荒川橋梁(JR東日本東北新幹線)
荒川橋梁(JR東日本東北本線〈埼京線〉)
荒川橋梁(JR東日本東北本線〈宇都宮線・高崎線・京浜東北線〉)
新荒川大橋(国道122号〈岩槻街道〉)
鹿浜橋(東京都道318号環状七号線〈環七通り〉) - 水道・道路併用橋
五色桜大橋(首都高速中央環状線)
江北橋(東京都道307号王子金町江戸川線)
扇大橋(東京都道58号台東川口線〈尾久橋通り〉)
荒川橋梁(東京都交通局日暮里・舎人ライナー)
西新井橋(東京都道461号吾妻橋伊興町線〈尾竹橋通り〉)
千住新橋(国道4号〈日光街道〉)
荒川橋梁(東京メトロ千代田線)
荒川橋梁(JR東日本常磐線)
荒川橋梁(首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス線)
荒川放水路橋梁(東武鉄道伊勢崎線)
荒川橋梁(京成電鉄本線)
堀切橋(東京都道314号言問大谷田線)
新荒川橋(首都高速6号向島線)
四ツ木橋(国道6号〈水戸街道〉)
新四ツ木橋(国道6号)
荒川橋梁(京成電鉄押上線)
木根川橋(東京都道449号新荒川堤防線)
平井大橋(東京都道315号御徒町小岩線〈蔵前橋通り〉)
荒川放水路橋梁(JR東日本総武本線)
小松川大橋、新小松川大橋(国道14号〈京葉道路〉)
荒川大橋(首都高速7号小松川線)
船堀橋(東京都道50号東京市川線〈新大橋通り〉)
荒川橋梁(都営地下鉄新宿線)
葛西橋(東京都道10号東京浦安線〈葛西橋通り〉)
荒川中川橋梁(東京メトロ東西線)
清砂大橋(放射第16号線)
荒川河口橋(国道357号 東京湾岸道路)、荒川湾岸橋(首都高速湾岸線)
荒川橋梁(JR東日本京葉線)
結局、この工事は当初の10年という予定期間を大幅に超え、関連工事が完全に完了するまで17年間という歳月を要し、3,200万円あまりの工事費を費やした。これは最初に計上された総予算1,200万円の実に2.5倍に及んだ。さらに総数300万人以上を工事に動員し、出水や土砂崩れなど多くの災害により、30名近くの犠牲者も出した。
工事の大半が手作業であり、蒸気掘削機やトロッコ、浚渫船も実用化されていたものの、油圧ショベルやブルドーザーやダンプカーの様な重機は無かった。また工事中も幾度も台風に襲われ、中でも1917年(大正6年)9月30日の台風では、記録的な高潮に見舞われ、工事用機械や船舶を流出する他、関東大震災では各地の工事中の堤防への亀裂、完成したばかりの橋梁の崩落など枚挙に暇がない。さらに第一次世界大戦に伴う不況・インフレーションも、難工事に拍車をかけた。
奥秩父山塊(秩父多摩甲斐国立公園、埼玉県秩父市、秩父郡小鹿野町)
秩父ミューズパーク
長瀞渓谷(景勝地、埼玉県秩父郡長瀞町)
玉淀河原(景勝地、埼玉県大里郡寄居町)
埼玉県立川の博物館(埼玉県大里郡寄居町大字小園) - 河川をテーマにした博物館。荒川を主にとりあげている。屋外に、荒川の源流から河口までの流れと本流沿いの地形を千分の一に縮小して表現した荒川大模型がある。
熊谷桜堤(埼玉県熊谷市)
埼玉県道155号さいたま武蔵丘陵森林公園自転車道線(荒川サイクリングロード)
さくら堤公園(埼玉県比企郡吉見町)
ホンダエアポート(埼玉県比企郡川島町、桶川市)
榎本牧場(埼玉県上尾市)
秋ヶ瀬公園(埼玉県さいたま市桜区)
さくら草公園(同上) - 園内に田島ヶ原サクラソウ自生地がある。
荒川彩湖公園・彩湖自然学習センター(埼玉県戸田市)
彩湖・道満グリーンパーク(同上)
新荒川大橋緑地(東京都北区赤羽) - 桜と芝桜の名所
荒川岩淵関緑地(東京都北区岩淵町)
荒川知水資料館(東京都北区志茂) - 愛称「アモア」。隅田川との分岐点にある国土交通省荒川下流河川事務所に隣接。地理や生物、水害・治水などについて展示・紹介し、交流施設でもある。
堀切菖蒲園(東京都葛飾区)
葛西臨海公園(東京都江戸川区)
若洲海浜公園(東京都江東区)
北区立荒川赤羽緑地 「荒川赤羽緑地・お花畑」で1990年手づくり郷土賞 (花と緑の手づくりふるさと)受賞
足立区中央河川公園虹の広場 199年に手づくり郷土賞(施設部門)受賞。