航空ジャーナル
1974年に航空ジャーナリスト・評論家の青木日出雄が株式会社航空ジャーナル社を設立、同年7月1日に創刊号を発行した。
日本における航空関係の専門雑誌は第二次世界大戦前から存在し、老舗雑誌としては1930年(昭和5年)5月1日創刊の『航空時代』(航空時代社)がある。戦中には1940年(昭和15年)11月に『航空朝日』(朝日新聞東京本社)が創刊し、新興航空大国日本をアピールする象徴的存在となったほか、軍部の国威発揚手段にも利用された。第二次世界大戦に敗北した日本は進駐軍に占領され、戦力解除の名の下に一部を除き一切の航空活動が禁じられたが、1945年(昭和20年)11月18日、日本に航空禁止令が公布されたことにより研究を含む航空関係事業の壊滅は決定的なものとなった。例えば上述の『航空朝日』は、航空禁止令の公布と期を同じくして同年11月に計59巻の発刊を以って廃刊となっている。
1951年9月8日、サンフランシスコ講和条約の調印が行われてようやく航空禁止令が解除になったが、進駐軍が航空禁止令解除の前に営業目的の会社設立を認めたため、航空機利用事業等に先んじて出版業界が航空雑誌の復活を目指して活動を開始した。
早速同年(昭和26年)10月には『航空情報』(酣燈社)が創刊、『世界の航空機』(鳳文書林)や翌1952年(昭和27年)の『航空ファン』(文林堂)も後に続いた。
ブルーインパルス
AJ航空図鑑
米ソ第一線機の実力を斬る
超音速への挑戦者 など
月刊航空ジャーナルや航空ジャーナル別冊に掲載された一部の記事は後に再編集され、グリーンアロー出版社などから出版されている。