バンカー・ヒル (空母)
バンカー・ヒルは殊勲部隊章を与えられる9隻の空母のうちの一隻であり、第二次世界大戦における以下の戦功で11の従軍星章を受章した。
1943年11月のラバウル攻撃
11月からのギルバート攻略作戦およびそれに引き続くタラワ攻略
12月からのカビエン攻略(戊号作戦部隊攻撃)
1944年2月のマーシャル諸島等の攻略
2月からのトラック島、マリアナ諸島、パラオ諸島空襲
4月のホーランディア攻略
6月からのマリアナ、サイパン等への攻撃
9月からのカロリン諸島、パラオ諸島、フィリピン等への攻撃
10月からのレイテ作戦、ルソン島および台湾への攻撃
1945年2月からの硫黄島攻略
3月からの沖縄攻略
9月27日にブレマートンを出港して復員兵輸送(マジック・カーペット作戦)に参加する。しかし大戦後の海軍の縮小に伴い、バンカー・ヒルも他の同型艦の多くと同様に予備役に編入される。
バンカー・ヒルは1947年1月9日よりピュージェット・サウンド海軍造船所でモスボール処理のうえ保管されるが、その後は現役復帰や改装が一切なされなかった。これは同型艦のフランクリンも同様である。両艦とも大戦中に大破して復帰が間に合わなかったという共通点はあるが、損傷は首尾よく修復され良好な状態にあり、核攻撃任務を視野に入れた徹底的な大改装("Ultimate" Reconstruction)の候補として温存されていた。しかしながら改装の実施は見送られ、結局は立ち消えとなってしまった。この計画がしばらく残っていたため、SCB-27等の改装対象から外され、現役に復帰することもなかった。
バンカー・ヒルは保管状態のままで1952年10月1日に攻撃航空母艦(CVA-17)、1953年8月8日に対潜水艦戦支援空母(CVS-17)、1959年5月15日に航空機輸送艦(AVT-9)へと艦種変更されたが形式的なもので、艦首の船体番号は《17》のままだった。