東急バス弦巻営業所
黒07:目黒駅 - 大鳥神社前 - 清水 - 都立大学駅北口 - 日本体育大学前 - 桜新町駅 - 弦巻営業所
都立01:都立大学駅北口 - 日本体育大学前 - 桜新町駅 - 弦巻営業所 (平日の朝のみ)
系統番号なし:弦巻営業所 - 桜新町駅 - 駒大高校裏 - 用賀駅 (土曜に1便のみ)
系統番号なしの路線には路線名が付与されていないが、歴史的経緯から本項目で扱う。
深沢線は1999年9月1日に弦巻から目黒に移管された際、学校線から独立して成立した。目黒通りにおける都市新バスシステム「東急バス新交通システム」導入、東急バス労働組合との協定により、弦巻のトランセ委託化の際に直営路線として残すため目黒へ移管された。なお、目黒への移管後も変わらず弦巻営業所の構内で折り返していた。
学校線は、最盛期には渋谷 - 目黒 - 成城を結んでいたが、1970年9月1日に路線が事実上分割され、東側を東急百貨店(渋谷駅東口) - 桜新町が引き継いだ。その後、弦巻営業所へ延長されたのち、1984年(昭和59年)2月16日付で恵比寿駅起点に短縮(渋73→恵73)、1986年4月3日から開始された目黒通りでの東急バス新交通システムに対応すべく、大半の便が目黒駅起点の黒07となった。この時の恵比寿駅への運行は、出入庫時のみ弦巻営業所から直通し、それ以外は恵比寿駅 - 目黒駅の短距離区間を往復するという形になったが、1987年3月20日に廃止された(後述)。
2007年3月16日、横浜市営バスの大規模再編(路線廃止・民間移譲)に伴う東急バス乗務員の異動により、黒07も弦巻に再移管され、約7年半ぶりに弦巻所管に戻り、同時に東急トランセに管理委託された。