三菱・ディグニティ
ディグニティ(DIGNITY)は、三菱自動車工業が販売していた最高級乗用車。初代はリムジン型で自社製造によりわずか15ヶ月間のみ。約11年の空白期間を経て2代目は兄弟車のプラウディアと同時に日産自動車からOEM供給を受け、ハイブリッド専用ロングボディのセダンとして復活した。
↑ プラウディア共々、ベースをFFのデボネア(3代目モデル)としていたことに由来する。
↑ 歴代の三菱車の中で生産実績が最も少ない車種は50台限定で生産(実際は40台程度しか生産されなかった)されたピスタチオである。
html。
↑ 『今夏発売予定の最高級セダン、車名を『ディグニティ』に決定』(プレスリリース)三菱自動車工業、2012年5月16日。http://www.mitsubishi-motors.com/publish/pressrelease_jp/corporate/2012/news/detail4572.html。
↑ 『高級セダン『プラウディア』及び最高級セダン『ディグニティ』を新発売』(プレスリリース)三菱自動車工業、2012年7月4日。http://www.mitsubishimotors.com/publish/pressrelease_jp/products/2012/news/detail4585.html。
↑ 最長10年10万km特別保証延長 - 三菱自動車 愛着力サイト
↑ “車名の意味・由来”. 三菱自動車工業. 2013年8月16日閲覧。