上海蔚来汽車
2021年8月12日、高速道路でES-8(SUVタイプ)を運転していた実業家が衝突事故を起こして死亡。NIO独自のナビゲーション補助機能を稼働させていた中での事故であったが、広告では同補助機能を「自動」として宣伝していたため「自動運転の車による事故」とされ話題を呼んだ。
創業以来、電気自動車(EV)のみを発売しており、量産は江淮汽車が担当する。中国新興EVメーカーの「御三家」の一角とされる。
企業としては、中国版テスラ(アメリカの新興自動車メーカー)とも評され2010年代後半から著しい成長を遂げたが、2020年代前半は苦しい経営状態が続いた。2022年の販売台数は前年度比で34.0%増の12万2,486台を達成、売上高は前年比36.3%増の492億686万元を記録したが、純損益は145億594万元の赤字。 2023年の販売目標は前年の2倍に当たる25万台に設定したが、2023年4月から6月期の純損失は前年同期比約28%増の61億元に増加。同年11月にはコストを減らし資源を再配分するとして、従業員2万7000人のうち10%を目処に人員の解雇を行った。