女神橋
2020年3月、横浜港運河パークを拠点とするシャイニークルーズの観光船が、潮位によっては女神橋下を航行できないことが判明。国際橋の橋桁に記載された「桁下3.5m」の表記に合わせて桁下高3.5mで発注されたが、国際橋の実際の桁下高は4.2mあり、女神橋の設計にあたって国際橋の実測は行われなかった。横浜市港湾局では、橋桁を60cmジャッキアップ(かさ上げ)して、国際橋と同等の4.2mの桁下高を確保する追加工事を行うと決めた(追加工事費は約7千万円)。
当初は同年7月末の開通を予定していたが、これにより大幅に遅れることとなり同年10月の工事再開後、階段利用限定で同年12月28日に先行開通となった。なお、スロープ部分も造り直すことになったが、2021年3月31日にこの部分も含めて供用開始(全面開通)された。
かさ上げ工事中(2020年9月4日撮影)
かさ上げ竣工後、施工箇所をズーム(2021年5月10日撮影)
女神橋を手前の国際橋より撮影(2021年5月10日撮影)
女神橋全景、左手前がスロープ部分(2021年5月10日撮影)
新港側のスロープ入口(2021年5月10日撮影)
女神橋の下部通路、両岸とも通り抜けできる(2021年5月10日撮影)