帝国電機製作所
1939年、大阪で二人のエンジニアが始めた鉄道信号機の製造、販売が始まり。鉄道の指定工場として認められ、主に大阪鉄道局管内の各種信号を製作していた。その後、朝鮮総督府鉄道局、南満州鉄道株式会社、華北交通株式会社から鉄道電気信号用品を受注するなど、電気信号メーカーとしての基盤を築き上げていく。
1943年、川西航空機株式会社の協力工場として航空機用電気部品の製造を開始。
1945年、軍需省監督工場の指定を受け、資本金80万円に増資。
1947年、当時としては画期的であった電気自動車「エレカ号」を開発。一度充電すると2〜3時間、距離にして約50kmしか走行できなかったが、箱根宮ノ下の急坂で行われた通産省主催の性能テストで優秀さが認められた。しかし、1949年、原油の輸入統制が解除となり、ガソリン自動車が一躍脚光を浴び始めたことで、電気自動車事業から撤退。その後、1952年にハイテンションマグネト、1953年には充電用ダイナモ、充電用リレー、回転計用発電機、1954年にはエンジンの点火調整用自動進角装置と、次々に自社製品を開発。
1960年、独自の技術で現在の主力製品であるキャンドモータポンプの開発に成功。
1991年には世界最大のケミカル産業を持つ北米にて、初めての海外現地法人TEIKOKU USA INC. を設立し、1994年には中国の大連市に大連帝国キャンドモータポンプ有限公司を設立。
現在では海外7ヶ国(アメリカ、中国、台湾、シンガポール、ドイツ、韓国、インド)に拠点を設立している。
ポンプ キャンドモータポンプ 定量ポンプ マグネットポンプ スラリー自吸式ポンプ 溶融塩用モータポンプ 電動油ポンプ トロコポンプ
かくはん機 キャンドモータかくはん機 破砕機 エアレータ
その他 モータ回転方向検知器 高圧注入装置 SF6電動送風機 活線浄油機 ブレーキモータ 電磁石