ガンタンク
近藤和久の漫画『機動戦士ガンダム0079』に登場(型式番号:RGT-76)。
MSの戦力化を急いだ連邦軍が早々に量産した機体で、少数が生産されている。無限軌道による安定した走行はMSパイロットの初等訓練に適しているが、機動力の問題から一年戦争末期には順次一線から姿を消している。上半身の完全なターレット化によって360度の旋回が可能となっており、襟に当たる部分には新たに2連装の砲塔が追加されている。両肩の滑腔砲は対陸上大型艦用ミサイル・ランチャー、両腕のチェーンガンは対空・対地用80ミリランチャーに換装が可能で、長距離支援のほかに防空用としても使用されている。
ベルファスト基地に寄港したホワイトベースを襲撃する水陸両用MSを迎撃するために同基地所属の3機が出撃するが、1機はラサのゴッグに破壊され、残りは味方の巡洋艦の砲撃のために後退する。
同じ近藤の漫画『機動戦士ガンダム バニシングマシン』では、「ガンタンクIP」の名称で登場する(型式番号:RX-75、"IP" は性能向上型 (Improved Performance) の略)。ガンタンクの量産機という設定は同様で、武装は原型であるガンタンクと同様のものに加えて、襟の砲塔(40ミリフロントガンターレット)も装備している。5機がオデッサから撤退する公国軍の殿を務める義勇軍部隊「ヤーコブ隊」と交戦し、全機撃破されている。うち1機は前部にドーザーを装備している。
第21話でのクラウレ・ハモン率いるランバ・ラル隊残党のWB襲撃の際には、リュウが負傷しているためジョブ・ジョンが操縦手となり出撃するが、前回の損傷が修理しきれておらず、ふたたび立ち往生してしまう。重傷を押して駆け付けたリュウに操縦手を交代し、前回同様コア・ファイターとして出撃するが、ガンダム撃破一歩手前のハモンのマゼラトップに機体をぶつけ爆散する。
第24話以降は頭部コックピットに操縦系が追加され、教育型コンピューターの成熟もあって単座操縦式となり、引き続きハヤトが専属パイロットとなる。この仕様はコア・ブロックをカセット式ジェネレーターに換装しており、腰部回転を可能にしているともいわれる。第25話のオデッサ作戦では、オルテガのドムの攻撃を受け左転輪を破壊される。第27話では、ベルファストでのカラハのズゴックの襲撃の際にはまだ修理が終わっておらず、カイが一時的にWBから去っていたためハヤトがガンキャノンで出撃し、戻ってきたカイが修理が完了したばかりの本機に搭乗する。ふたたび宇宙に上がってからもWBの戦力として運用され、第32話冒頭ではパイロットの都合により単機で先行して出撃、デミトリーのザクレロと交戦する(のちにガンダムMAモードと合流)。第35話のソロモン攻略戦では、左転輪部や腹部を損傷し、ハヤトも負傷する。マーカー・クランによれば「損傷度D」とされ、本機の撤退により戦力は11パーセント低下したとされる。
『コミックボンボン』1982年8月号掲載の「大河原邦男オリジナルメカシリーズ 6」が初出(名称は「ガンタンク量産タイプ」)で、その後『MSV』で設定が付与され、アニメ『機動戦士Ζガンダム』、『機動戦士ガンダムUC』にも登場。
MSとしては評価の低かったガンタンクを、純粋な装甲戦闘車両として評価した連邦陸軍が各種機構を簡略化して再設計した機体で、「モビルビーグル」に分類される。61式戦車の後継車両としても期待される。主動力は熱核融合炉。宇宙世紀0079年11月には量産が開始され、計6機が北米と中央アジアに配備されるが、終戦直前であったため戦闘には参加していないとされる。塗装はブルー・グレーの単色。
一旦開発は凍結されるが、終戦後に局地・拠点防衛用として再開され、また歩兵やMS部隊の突撃を支援する「装甲砲システム」の一種としての量産計画が議会に承認されている。戦後の局地紛争で活躍し、グリプス戦役時にはジャブロー基地のほか、キリマンジャロ基地にも配備されている。乗員は砲手1名と操縦手2名、または砲手1名と操縦手1名の2説がある。