札幌運転所
2020年3月に、キハ283形5両 (2・4・6・8・10) 、キハ282形6両 (2・104・106・2004・3002・3004) 、 キロ282形2両 (2・4) が廃車されるとともに、キハ283形5両 (12・14・16・18・20) 、キハ282形7両 (4・6・8・108・110・2006・2008) 、 キロ282形1両 (8) が釧路運輸車両所へ転属し、同年4月にはキハ282形2両(102・2002)が廃車され、キロ282形1両(6)が釧路運輸車両所へ転属した。その後、釧路運輸車両所に転属された車両は、キロ282形2両を除き、2022年2月 - 3月にかけて苗穂運転所へ転属された。
キハ285系気動車 2014年9月10日、試作車の落成直前に開発の中止が発表され、甲種輸送後同年10月31日付で本所に配属となったが、2015年3月31日付で除籍となり、留置されていた苗穂工場にて2017年3月に解体された。
14系客車 末期は2016年3月まで急行「はまなす」で使用され、2016年4月1日時点ではオハ14形8両 (503, 507, 508, 510, 512, 515, 531, 535) 、スハフ14形7両 (502, 506, 509, 551, 555 - 557) の15両が所属していたが、2017年3月20日JR貨物のDF200-108に牽引され東武鉄道へ譲渡された。
24系客車 2015年4月1日時点ではオハネ25形・オハネフ25形・オハネ24形・スハネ25形など26両が配置されていたが、2015年度内に全て廃車された。 寝台特急「北斗星」や急行「はまなす」で使用されていた。
運転所構内(2007年6月)