ブリュッセル市電
2020年時点でブリュッセル市電に在籍する営業用車両は全て両運転台式の連接式電車である。1990年代からは超低床電車の導入が継続して行われ、従来の主力車両であったPCCカーの置き換えが進行している。
T7700形・T7800形2車体連接式のPCCカー
T7900形3車体連接式のPCCカー
T2000形3車体連接式の部分超低床電車
T3000形・T4000形ボンバルディア製の超低床電車T3000形は5車体連接車、T4000形は7車体連接車
T3200形・T4200形T3000形・T4000形を改良した超低床電車T3200形は5車体連接車、T4200形は7車体連接車