飛島公共交通バス
1999年(平成11年)4月1日に飛島村臨海部の企業への通勤手段としてナゴヤシップサービスが運行を受託する形で名古屋港~飛島村臨海部のルートで運行を開始した。2007年(平成19年)4月2日からは名古屋臨海高速鉄道あおなみ線 金城ふ頭駅~飛島村臨海部(朝の1便のみ名古屋港発)のルートで実証実験バスも運行した。運賃体系は現在と異なり全線片道500円、実証実験バスの金城ふ頭 ~ 飛島村区間のみの場合片道300円となっていた。車両は基本的に三菱ふそう・エアロスターの前中扉の飛島バス専用車両が充てられ、整備などの都合によっては前扉のみの車両が充てられる場合もあった。
飛島公共交通バスへの再編に伴い、2009年(平成21年)3月31日で運行を終了した。運行に使われていた車両は呉市交通局(その後呉市営バスの事業移管により広電バスへ転籍)・西肥自動車に移籍している。
中型車のいすゞ・エルガミオが使用される。三重交通桑名営業所に所属。