アレクサンドル・イグナチエビッチ・ドゥドニク
1943年、彼はアナトリー・セロフ号をサンフランシスコに運んで修理し、同年中に完了させた。1944年、彼はボストクリブホロドの工船«Пищевая индустрия»の船長・所長に任命された。1946年、彼は東ドイツから賠償金として受け取った捕鯨船団「スラヴァ」の乗組員に任命されたが、さまざまな理由から航海の先頭に立つことを拒否した。1946年1月、カムチャトリブフロット社に赴任し、ヨットスクールを開催することになった。1949年まで「オロチョン号」の船長兼ディレクターを務めていたが、ペトロパブロフスク・カムチャツキーで重傷を負い、その影響から一生を棒に振る。1952年1月30日、彼は定年退職した。リガ航海学校の練習帆船の指揮官に誘われたものの、医学委員会に断られ、クリミアに居を構えることになった。1968年には、捕鯨船団「アリュート」の退役式に参加するため、ウラジオストクに赴いた。1973年1月9日、クリミアで死去、享年81歳。
彼は3回結婚した。1920年からラトビア人女性マルタ・プルクスネと結婚し、アレクサンドラをもうけた。しかし、1932年に離婚し、その後ノルウェー人女性ヨハンナ・クレーベと再婚して、息子のアレクサンドロヴィッチと娘スヴェトラーナ(モスクワで髄膜炎により死去)をもうけた。1938年に彼が逮捕された後、2人目の妻のクレーベはノルウェーに帰国した。1940年、ドゥドニクは3度目の結婚をするが、うまくいかなかった。2人目の妻クレーベとは30年後に国際赤十字を通じて文通を再開し、息子のアンドレーエフ、アレクサンドロヴィッチ・ドゥドニクとともに2度ソ連を訪問した。