デンマーク海軍
ホルム級×6隻
ビルクホルム(A541 Birkholm)、フィルホルム(A542 Fyrholm)、(A543 Ertholm)、(A544 Alholm)
ヒルスホルム(MSD5 Hirsholm)、サルトホルム(MSD6 Saltholm) ※ 機雷戦自動操縦機能仕様
トルビョルン(A553 Thorbjørn) - 1981年
デンビョルン級×2隻
デンビョルン(A551 Danbjørn) - 1965年
イズビョルン(A552 Isbjørn) - 1966年
ボンバルディア チャレンジャー604輸送機 × 3機
船員達の中でも中核的船員、すなわちマスター(船長)、マスター・アット・アームス(先任衛兵伍長)、船匠については君主が雇用することができたが、貴族達は一般の船員(主に「志願」した農民で構成された)を提供しなければならなかった。教育担当官もおり、これについては主に貴族に課されていた。
15世紀には、特にハンス王の治世でデンマークの商業は相当発展し交易は増加した。それには船舶が輸送に最適であったことから、デンマークの海上利権はさらに保護する必要があった。ハンス王は1509年に共同船団監獄(en:Royal Dano-Norwegian Navy)を創設し職業船員を大幅に増やした。彼らの多くは軽犯罪者であり、王の海軍で勤務するか投獄されるかを選ばせた。監獄船員たちは操船術と大工職など船の運行に関わる基礎的な訓練を受けた。ただし、武器の取り扱いと戦闘についてはまだ徴用された農民達の手にあった。このため国は後にデンマークの教区として用いられるデンマーク語skipanと称するいくつかの郡に分けられた。専用の海軍基地と造船所が創設されたのもこの時期であった。彼らは王の海軍を編成し、維持し、戦備を整えた。専用の海軍基地についての最初の記録は1500年のブレーマホルム(Bremerholmd)(後のガメルホルム、en:Gammelholm)となっている。
デンマーク海軍設立の起源は、1510年8月10日にハンス王が家臣のヘンレク・クロメディ(da:Henrik Krummedige)を海上での指揮権を一任された全船長の頭に任命したことにあると、デンマークではよく見られる。