ホンダ・パスポート
2021年9月22日、2022年モデルを発表。エクステリアデザインは、フロントグリルの上にヘッドライトを分けるクロスバーを配置。「EX-L」グレードはクローム仕上げ、「エリート」グレードはグロスブラック仕上げとした。また、新デザインのボンネットや独自のグリルデザイン、フロントフェンダーなどが採用された。
パスポート (2022年モデル)
パスポート (2022年モデル)
初代と2代目モデルとは違いホンダの自社開発により16年ぶりとなる復活を果たした。2018年11月、ロサンゼルスオートショーにて初公開され、CR-Vとパイロットの間を埋めるモデルとして2019年2月より米国で販売を開始した。米国の研究開発拠点Honda R&D Americasにて開発され、米国アラバマ工場が生産を担当する。
最高出力280 PS、最大トルク36.2 kgmを発揮する直噴3.5リッターV型6気筒ガソリンエンジンを搭載し、トランスミッションは9速AT、全輪駆動車は前後間+リア側左右でトルク配分を行うi-VTM4を搭載する。
先進運転支援システム(ADAS)は、「ホンダ センシング」を採用されている。前方衝突警告(FCW)、車線逸脱警告(LDW)、車線維持支援システム(LKAS)、アダプティブクルーズコントロール(ACC)などが含まれている。