ヒルマン (自動車)
1979年にクライスラーは欧州部門をPSA・プジョーシトロエンに売却。この時点でハンター生産が終了し、アベンジャーはタルボットの名で1981年末まで販売されて終了している。
アベンジャーはその後もクライスラー・ホライズン(Horizon )、プリマス・ホライズンとして1990年まで生産された。またダッジ・オムニGLHS(Dodge Omni GLHS )などのスポーツタイプの車に引き継がれている。
ヒルマンのライトン工場は操業をつづけ、様々なプジョー車の欧州/日本向け組み立てをおこなっていた。特に現在は人気の高い「206」を生産する主力工場。