三菱・KE4系・KE6系エンジン
排気量:1.0L(977 cc)
内径×行程:72.0 x 60.0 mm
圧縮比:
最大出力:
37 kW (51 PS) / 6000 rpm
40 kW (55 PS) / 6000 rpm
最大トルク: 初搭載車種:コルト1000
三菱・KE4系・KE6系エンジン(みつびし・KE4けい・KE6けい-)は1963年から1973年まで三菱自動車工業(製造当初は新三菱重工業)によって製造されていた1.0L-2.3Lの直列4気筒ガソリンエンジン(KE4系)および2.0Lの直列6気筒ガソリンエンジン(KE6系)。バルブ駆動方式はすべてハイカムプッシュロッドのOHVを採用しており、自動車用だけでなく一部の産業用エンジンとしても使用されていた。なお、本項では自動車搭載用に限り記述する。
排気量:2.3L(2315 cc)
内径×行程:85 x 102 mm
圧縮比:8.0:1
最大出力:95ps/4500rpm
最大トルク:17.5kg-m/2800rpm 初搭載車種:ジープ その他の搭載車種:ローザ 、キャンター