白山下駅
駅舎・ホームは金名線廃止後も残され、路線バス乗務員の夜間滞泊に使われていたが、路線延長を機に無人状態となっていた。線路跡は自転車道の石川県道302号手取川自転車道線(手取キャニオンロード)が整備された。また、駅舎は2008年には旧駅舎が取り壊され、2009年に旧白山下駅を再現した無料休憩所「サイクルステーション白山下」(団体やマスメディアによって表記ゆれあり)として開業した。
2021年10月には、地元住民の女性が「サイクルステーション白山下」内にカフェ「かあちゃんの駅カフェ」を開設した。日曜日限定の営業で、降雪期(12月から3月まで)と田植えの4月は休業となる。
1926年(大正15年)2月1日:金名鉄道の加賀広瀬駅(後の広瀬駅) - 当駅間が開業。開業時より閉塞取扱駅であり、駅長が常駐した。
1937年(昭和12年)10月25日(届出):貨物量の増加から、構内配線と駅舎など建造物を変更。
1943年(昭和18年)10月13日:北陸鉄道の設立に伴い、同社の金名線の駅となる。
1970年(昭和45年)4月1日:この日より釜清水駅 - 当駅間がスタフ閉塞式に変更(同時に昼間時間帯の列車運行休止)、数日後に当駅無人化。
1983年(昭和58年)10月31日:豪雨による大日川橋梁の橋脚周囲の岩盤崩壊により、大日川駅 - 当駅間が休止。
1984年(昭和59年) 3月11日:復旧により営業を再開。 12月12日:手取川橋梁が危険な状態となったことにより、加賀一の宮駅 - 当駅間の金名線全線が休止。
1987年(昭和62年)4月29日:金名線が全線廃止。