名鉄3300系電車 (3代)
瀬戸線喜多山駅高架工事に伴う車両不足解消のため、2015年1月に高架化事業費で製造された編成。瀬戸線への投入は一時的なもので、工事完了後は本線系統へ転属する見込みである。その経緯から搬入時点では名鉄所有ではない私有車であり、名鉄所有となったのは瀬戸線での運用が開始された2016年9月17日からである。
3300系の製造は10年ぶりの事で、以下の様な仕様変更が行われている。本線系統では使用しないため、他の編成とは異なり塗装パターンの変更は行われていない。
1.座席配置をオールロングシートに変更。座席のスタンションポールを優先席部のみ一部オレンジ着色、その他は無塗装のつや消し仕上げのものに変更。
2.種別・行先表示器を従来のオーロラビジョンR-STAYからフルカラーLEDに変更。
3.車内案内表示装置を3色LED式からワイド画面のLCD式のものに変更。また、この編成のみ4000系同様全側扉上部に車内案内表示装置が搭載されている。
4.台車を4000系で採用されたモノリンク式ボルスタ台車のFS571形に変更。
5.正面下部のスカートを大型のものに変更。
6.運転台のモニタ及び、マスコンの形状が変更
7.連結器には瀬戸線では使わない電連や4000系と連結するためのジャンパ線を設置
3306編成