Y-8 (航空機)
中国郵便航空公司向けに開発された郵便輸送機型。
エンジンを強化している他、EFISを装備し、気象レーダー、GPS航法装置、空中衝突防止装置を搭載するなど航法機材を充実させた全天候型。
ANTKアントノフ の技術協力で開発された改良型。
グラスコックピット化により乗員2名で運用可能。エンジンはプラット・アンド・ホイットニー・カナダ製のPW-150Bに換装されている。
KQ-200とも称される。対潜哨戒機型で性能はP-3Cに近いと推測されている。動力は渦奨6C(WJ-6C)ターボプロップ(5,100hp)を4発搭載し、航続距離は5,000km以上、最大速度は650km/hで5t以上の兵器を搭載することができる。機首下部の大型レドームには洋上捜索用レーダーを、胴体下部には光学/赤外線探査装置ターレットを搭載し、尾部には磁気探知機を収納するためのテイルブームを備えている。2017年から運用を開始し、2019年には全艦隊(北海艦隊、東海艦隊及び南海艦隊)に配備されており、2021年までに50機程度が就役していると推定されている。
Y-8Bの改良型である民間向け貨物輸送型。非武装。家畜輸送用に与圧/温度調節装置を装備しており、350匹のヤギやヒツジを乗せることができる。
空中測量/画像偵察型。