別子銅山記念館
四阪島大煙突記念碑:平成26年(2014)9月建立。前年7月に解体された大煙突の25分の1のミニチュア。
別子1号機関車:準鉄道記念物指定番号1、1963年(昭和38年)10月14日指定。現在マイントピア別子で観光列車として走っている別子1号は、現物を少し小さく再現したもので、当時使われていた現物はここに静態保存されている。
坑内牽引6tトロリー電車:第四通洞専用の鉱石と人の牽引電車。
かご電車:1938年から閉山の1972年まで東平から銅山峰嶺南の旧別子まで4kmの坑内の人の輸送に使用。
鉱山専用電気機関車ED104号:1950年電化の後に鉱石輸送のため日立製作所より部品を購入し別子事業所で組み立てた自社製で208tを引っ張る。
別子1号
坑内牽引6tトロリー電車
かご電車
鉱山専用電気機関車
山根競技場観覧席:住友社員の奉仕作業により1928年(昭和3年)に建設されたもので、高さ14m幅170m最大170段の石積み、2009年(平成21年)8月7日に国の登録有形文化財に登録された。
旧山根製錬所煙突:新居浜市角野新田町3丁目にある煙突。別子銅山の製錬事業を山中から市街地の山根製錬所に移転させるために建設された煙突で1888年完成。四角形平面の煉瓦造、高さ19m。煙突から排出される亜硫酸ガスが問題となり1995年に閉鎖となった。2009年(平成21年)8月7日に国の登録有形文化財に登録された。
大山積神社:元禄4年(1691年)6月、別子銅山開業の際に鎮護の神として大三島より銅山峰嶺南の旧別子に勧請されたが、銅山の重点が東平そして端出場に移ることにより1927年(昭和2年)10月内宮神社に仮遷座された後、1928年(昭和3年)5月1日現在地に遷座した。
山根収銅所:坑内排水に含まれた銅成分を取り除く設備で、明治38年(1905)に建設されたもので現在も現役で稼働中である。当館と川を挟んで西側の内宮神社の下にある。
立川中宿・立川精銅所跡:当館とマイントピア別子の中間にあり、別子銅山と口屋との粗銅や生活物資運搬の中継基地として1702年(元禄15年)立川中宿が設置された。1869年(明治9年)からは立川精銅所が置かれたが、1888年(明治21年)惣開に精銅所ができるとその役目を終えた。
山根グラウンドの観覧席と煙突
旧山根製錬所煙突
2021年春 ブルーにライトアップ
大山積神社
山根収銅所
立川中宿・立川精銅所跡