豊沼駅
1922年(大正11年) 3月20日:鉄道省の豊沼信号所として開設。(奈井江3.0km-砂川5.0km 奈井江9号地点) 4月1日:豊沼信号場(初代)に改称。
1926年(大正15年)12月2日:奈井江-砂川間複線化に伴い豊沼信号場(初代)廃止。
1939年(昭和14年)10月15日:東洋高圧工業北海道工業所起工式。昭和16年完成予定であったが戦時下で建設遅延。
1942年(昭和17年)2月10日:東洋高圧工業専用線2.1km敷設使用開始に伴い、現在地に豊沼信号場(2代)開設。専用線発着貨物の取扱いを開始。
時期不詳:東洋高圧工業の通勤者のために朝夕2便のみ停車客扱。
1946年(昭和21年)4月:東洋高圧工業北海道工業所生産開始。
1947年(昭和22年)2月20日:信号場から一般駅に変更、豊沼駅開業。
1951年(昭和26年)8月8日:北海道電力(直前まで日本発送電)砂川火力発電所第1期工事竣工。
1957年以前(昭和32年以前):駅裏南側に石炭荷卸し場及び貯炭場を設け、国道12号を跨いで発電所までの運炭用ベルトコンベア設置。石炭荷卸し専用線400m敷設(敷設時期不明)。