名古屋走り
右折車線または右折車両の待機している車線から追い越しをかけ、信号前後で直進できる車線に割り込む。
交通信号の切り替わり前後に交差点へ進入する事象において、黄信号にあってはためらいなく進入(所謂黄走り)し、赤信号に変わっても状況判断によっては進入することが見られ、名古屋走りの典型例とされている。これを「黄色まだまだ、赤勝負」と形容することもある。
また、右折信号が点灯している際に左折をしたり、前車が黄色で停止した際にそれを追い越し、さらには止まった車両にクラクションを鳴らすなどの行動が見られる。
名古屋走りにおいては信号残りの「黄走り進入」が多い一方、大阪府で見られる「フライング発進」は少ない。岐阜県・三重県において出会い頭の事故が多い現象について、信号残り(名古屋走り)と見切り発進(大阪府の走行)が錯綜する為であるとする交通工学者の意見がある。