ポート・コロンバス国際空港
1929年7月8日開港。Transcontinental Air Transport社が計画したニューヨークからロスアンゼルスまでの大陸を鉄道と航空路で横断するルートのうち、東側の空路の起点だった。場所の選定にはチャールズ・リンドバーグが関わっていた。
ニューヨークからの旅客は、ペンシルバニア鉄道の豪華な夜行急行でコロンバスまで移動し、コロンバスからオクラホマ州ウェイノカまで空路で、ウェイノカからニューメキシコ州クローヴィスまで再び鉄道で、最後にクロービスからロスアンゼルスまで空路で移動をした。当初の空港のターミナルビルや格納庫は今でも存在し利用されている。かつてのターミナルビルはリニューアルされてレンタルオフィスとして用いられ、当初の格納庫は今でも空港の業務に用いられている。
1939年まで本空港には1日当たり14便が就航していた。このうちの10便は大陸横断および西部航空(トランス・ワールド航空の前身)であり、残りの4便はアメリカン航空の便であった。トランスワールド航空の平均旅客数は、このころ1日当たり21人であった。13年後の1952年には、東西に伸びる滑走路は4,500フィートから8,000フィートに延伸され、当時中西部で最も長い滑走路となった。
開港50周年にあたる1979年には、7,000万ドルを費やして施設の改修が完成した。