北海道中央バス岩見沢営業所
栗山駅 - 栗沢駅前 - 南幌ビューロー - (江別東IC) - 札幌駅前
1日6往復。このほか毎年4月の「くりやま老舗まつり」の開催日に臨時便が運行される。
路線沿革
1985年12月1日 - 特急札栗線を2往復新設。札幌駅前ターミナルと栗山ターミナル間を運行。途中停留所は野幌・木工団地・志文団地・栗沢駅前・栗丘・栗山ターミナルのみ。札幌行が乗車のみ、栗山行が降車のみの取り扱い。
1986年6月1日 - 特急札幌栗沢線を1往復新設。途中停留所は野幌・南幌町立病院・栗沢駅前。
1986年12月1日 - 特急札栗線と特急札幌栗沢線を廃止し、高速くりやま号3往復を新設。経路を江別東IC経由に変更。江別東インター入口・南幌町立病院を新設、木工団地・志文団地を廃止。
1993年12月1日 - 各停留所の乗降制限を撤廃。
1995年12月1日 - 消防署前・南幌ハイム前を新設。
1996年4月1日 - 札幌発を2便増回。
1996年12月1日 - 栗山発を2便増回。
1998年4月1日 - 1往復増回。
1999年4月1日 - 南幌線(江別ターミナル - 南幌)廃止に伴い南8線を新設。
2000年4月1日 - 南幌ビューローを新設(バスターミナル乗り入れは4月25日より)。
2000年12月1日 - 栗山ターミナル廃止。起終点を栗山駅に変更。
2010年4月1日 - 南幌ハイム前をダイアナヒルズ前に改称。
2011年12月1日 - サッポロファクトリー前を新設。
(南美唄線)美唄ターミナル - (官舎前/国道12号/美唄労災病院前) - 南美唄6丁目
(専大線)美唄ターミナル - 専大前 南美唄線は「三井線」の名称で1950年代より運行しており、中央バスにおける美唄市内路線の中核となっていた。
2005年4月1日 - 美唄自動車学校(美自校観光バス)に移管。
長沼ターミナル - 北14号 - 栗山ターミナル 栗山・広島線の区間系統だが、途中の経路が一部異なっていた。
1989年4月10日 - 長沼町営バスに移管。
以下の高速バス路線を管轄する。
広島市街 - 長沼ターミナル - 北14号 - 栗山ターミナル 原型となる路線は「札栗線(札幌ターミナル - 大曲 - 広島市街 - 長沼ターミナル - 北14号 - 栗山ターミナル)」。高速くりやま号の前身となる路線であるが、経路は大きく異なっていた。
1986年12月1日 - 札栗線が広島市街発着に短縮され、名称も「栗山・広島線」となる。
1989年4月10日 - 長沼町営バスに移管。