短期騎手免許
そしてデムーロは晴れて菊花賞に騎乗することが可能となった(結果は3着)。現在に至るまで、このルールで再来日できたのはデムーロの他にはダミアン・レーンのみである(2019年、リスグラシューで宝塚記念とコックスプレートを勝利の後有馬記念で再来日)。また、ペリエはシンボリクリスエス・ゼンノロブロイと騎乗した馬を3年連続で年度代表馬に導いている。
前述の道川のほかにも、日本国外で騎手免許を取得した在外日本人騎手が本制度を利用したことがあり、NARでは2002年に吉田賢司がホッカイドウ競馬、高崎競馬、宇都宮競馬で騎乗、2003年には富沢希が大井競馬で騎乗した。一方でJRAでは在外日本人騎手による短期免許制度の利用実績はまだ存在していない。
2016年4月1日より、地方競馬での短期免許が以下のように改正された。
これまではシニアの騎手免許を取得していることだけが条件であったが、同日以降はシニアの騎手免許を取得して見習騎手卒業かつ通算250勝以上した者、および地方競馬の重賞競走あるいは中央競馬の競走で実績を挙げている騎手のいずれかの条件を満たした場合のみに、地方競馬での短期免許を発給するものとする。
ただし、特別な理由がある場合は、勝利数が基準に満たしていない場合であっても短期免許を発給することがある。
2017年1月より、中央競馬での短期免許制度が以下のように改正された。