130号線 (チェコ)
ベルリナー号: プラハ - ウースチー - ヂェチーン - ベルリン/ハンブルク
フンガリア号: ブダペスト - ウースチー - ヂェチーン - ベルリン/ハンブルク 合わせて、2時間間隔で運行している。ウースチー以西は090号線に、ヂェチーン以東はドイツ国鉄241号線に直通する。
カノープス号: プラハ - ウースチー - ヂェチーン - チューリヒ 一日1往復の運行。ウースチー以西は090号線に、ヂェチーン以東はドイツ国鉄241号線に直通する。 過去の運行状況 2015年以前は、寝台特急(EN)の種別で、フェニックス号(プラハ - ケルン方面)、およびカノープス号(プラハ - チューリヒ方面)が運行していた。 2015年末に、両者が統合され「コペルニクス」号となった。 2016年末に、種別をユーロシティ(EC)に変更、プラハ - ライプツィヒ間で運行される寝台無しのユーロシティ(EC)となった。 2018年末に、愛称が「ポルタ・ボヘミツァ」に変更された。 2019年末に、区間がヂェチーンまで短縮され、エクスプレス(Ex)に格下げとなった。 2021年末に、インターシティ(IC)に格上げとなった。 2023年度に、チューリヒへの直通を再開し、種別はユーロシティ(EC)に変更、愛称名もカノープスに変更となった。
プルネールジョフ - カダニ間は平日1時間に1本、休日2時間に1本に増発された一方、カダニ - カダニ郊外駅間は秋・冬の2往復と平日1往復に限定される様になった。さらに、ホムトフ方面発カダニ行の1本がプルネールジョフ通過となった。 2023年度に、ヂェチーン - プルネールジョフの列車とプルネールジョフ - カダニ駅の列車が統合され、直通運転する様になった他、再びカダニ郊外駅まで延伸されることとなった。164号線への直通は取りやめられた。
ウースチー - オルドルジホフ - リトヴィーノフ 【平日運行】 1時間に1本の運行。オルドルジホフ以西は134号線に直通する。 2019年末に運行を開始した。
ヂェチーン → ウースチー西 ※レギオジェット・ウースチー県による運行 深夜に、一日片道1本のみの運行。 2019年以前はチェコ鉄道が運行していた。2020,21年はウースチー本駅止まりで運行していた。
ウースチー - モスト ※レギオジェット・ウースチー県による運行 一日1往復の運行で、休日はウースチー行片道1本のみの運行。 2019年以前はチェコ鉄道が運行していた。