ハニー・フィッツ
この船は、モンゴメリー・ワード(英語版)などの経営に当たったことで知られる実業家シーウェル・アベリー(英語版)の注文により、ミシガン州ベイシティのデフォー造船(英語版)が製造し、1931年にアベリーの娘の名をとって「レノア (Lenore)」と命名された。アベリーはミシガン湖に近いヒューロン湖北東部のレ・シェノー諸島(英語版)に邸宅を構えており、その一帯でこの船を運航した。
第二次世界大戦中の1942年8月15日、この船はアメリカ沿岸警備隊に売却され、「CG-92004」と改名の上で、1943年1月9日にカーチス・ベイ(英語版)の合衆国沿岸警備隊造船所(英語版)における改装が完成した。戦時中は、おもにニューヨーク州の沖合における監視任務や、潜水艦乗組員の訓練に使用された。
欧州戦線における終戦後、1945年6月23日に、この船は沿岸警備隊からアメリカ海軍に供与されてワシントンD.C.の海軍施設に配置されて、大統領専用ヨットポトマック(英語版)のための補給船となり、11月28日付で完全に海軍に移管譲渡された。
時の大統領ハリー・S・トルーマン(在任:1945年 – 1953年)は、本来の船名を重んじてこの船を「レノアII (Lenore II)」と改名し、当時の主たる大統領専用ヨットだったウィリアムズバーグ(英語版)を補助する補給船、代替船として使用した。ところが次の大統領ドワイト・D・アイゼンハワーは、ウィリアムズバーグが贅沢に過ぎると考えてこれを退役させ、代わりにこの船を主たる大統領専用ヨットとして、船名も孫娘のひとりの名から「バーバラ・アン (Barbara Anne)」と改め、改装を施した上で、夏の休暇の移動や週末の娯楽などに愛用した。