大分交通別大線
別大線を建設した豊州電気鉄道株式会社は、1894年(明治27年)11月20日に軌道敷設特許を得たのを受けて2年後の1896年(明治29年)8月5日に設立された。発起人は地元や愛媛県の実業家である。さらに4年後の1900年(明治33年)5月10日に、豊州電気鉄道は別府停留場(別府町字南町)から堀川停留場(大分町字堀川)に至る、全長6マイル56チェーン(約10.78km)の電気鉄道を開業させた。これが別大線で最初に開業した区間である。
その後路線は大分町側で延伸され、1901年(明治34年)11月29日に堀川から荷揚町停留場まで開業し、翌1902年(明治35年)4月15日には南新地停留場(後の竹町通)まで延伸された。また旅客輸送専門であったが1902年5月から貨車が導入され、貨物輸送も開始された。さらに1904年(明治37年)8月からは兼業として電気事業にも進出している。