ジャンヌ・ダルク (軽巡洋艦)
艦体は艦首構造に高速航行に適したクリッパー・バウを採用しており、艦首から艦橋部までが1段高い船首楼型を採用しているが、これは波の荒い北大西洋やインド洋での長距離作戦航海を考慮した為である
舷側装甲は存在せず、甲板防御に20mmの装甲を張り、弾火薬庫や舵機室など主要防御部に「ボックス・シタデル」と呼ばれる20mm装甲板で囲む軽防御方式を採っている。その代り機関区画への縦隔壁と細分化された水密区画により水線下触雷時の浸水被害の局限化を図っていた。また、高い乾舷は荒天時の航海で横風をはらむ危険性を持っており、風の影響を受けやすかった。
1940年(昭和15年)5月、連合国軍は西部戦線で大敗する。同月下旬、フランス軽巡「エミール・ベルタン」と共に、フランス銀行の金塊をカナダのハリファックスに輸送する任務に加わった。航空機輸送任務に従事中のフランス空母「ベアルン」と合流し、ヨーロッパ大陸に戻る途中で6月22日の独仏休戦協定を迎えた。フランスの一部は占領され、ヴィシー政権が成立する。「ジャンヌ・ダルク」はカリブ海のフランス領西インド諸島に行き、「ベアルン」などと共にマルティニークで待機した(マルティニークの歴史)。
1942年(昭和17年)5月以降、アメリカ合衆国との協定で不稼働状態となる。 1943年(昭和18年)7月、自由フランス軍に加わった。以後、フランス解放に絡む反攻作戦に従事する(ドラグーン作戦など)。 第二次世界大戦終結後は、ふたたび練習艦として運用された。
1964年(昭和39年)6月8日、ブレストに到着して最後の練習航海任務を終えた。本艦の航海距離は74万浬に及ぶという。艦名を新造のヘリ空母に譲り、本艦は除籍された。