メトロバレンシア脱線事故
2006年7月1日からローマ・カトリック教会の第5回世界家族大会がバレンシアで開催されており、数千人の参加者が集まっていた。メトロバレンシアの1号線は1988年に開業した古い路線であり、他路線に比べて旧式で小型の車両が使用されていた。
事故を起こした2両編成の列車は、バレンシア市中心部に近いプラサ・デスパーニャ駅から南のヘスース駅に向かって走行していた。ヘスース駅到着直前にある右カーブに差し掛かった際に脱線し、横転してトンネルの内壁に激突した。最終的に43人が死亡し、47人が負傷した。死亡者のうち1人は妊娠中であり、負傷者のうち10人以上が重傷を負った。スペインの地下鉄道で起こった過去最悪の事故となった。
7月4日のエル・パイス紙は、バレンシアの法医学者は1人を除いてすべての犠牲者の身元を特定したとしている。犠牲者のうち21人はトレント在住であり、バレンシアから7kmの距離にあるトレントはこの列車の終着地だった。5人はバレンシア市内在住であり、2人はバレンシア近郊のパイポルタ(スペイン語版)在住だった。スペイン人の他に、アルゼンチン、ブルガリア、コロンビア、パラグアイ、ベネズエラ国籍の犠牲者もいた。
脱線の原因はすぐには明らかにされなかったが、脱線した列車のブラックボックスを調査したところ、40 km/hで通過するはずのポイントを80 km/hで通過していたことが明らかとなった。運転士はこの事故で死亡したが、事故の直前に運転士が発作を起こした可能性や、車輪に損傷があった可能性が指摘されている。
2002年から2012年上半期の間に、メトロバレンシアでは計83件の重大事故(インシデント)が発生しており、この事故を含めて計56人が犠牲となった。