カンザスシティ (ミズーリ州)
↑ “Quickfacts.census.gov”. 2023年11月23日閲覧。
↑ “City Population.de”. 2023年11月21日閲覧。
↑ Southwest Chief. p.2. Amtrak. 2016年1月11日. 2016年6月27日閲覧
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↑ “Quickfacts-JC”. 2023年11月21日閲覧。
↑ Gibson, Campbell. Table.1 Population of the 100 largest cities and other urban places in the United States 1790 to 1990. Population Division, U.S. Bureau of the Census. 1998年6月.
1833年、ジョン・カルバン・マッコイはミズーリ川から5kmほど離れたサンタフェ・トレイル沿いにウェストポート(現在のウェストポート地区)を創設した。翌1834年には、マッコイはウェストポートへの下船地としてミズーリ川沿いにウェストポート・ランディングを建設した。その直後、投資者グループのカンザスタウン会社がこの地への入植を始めた。カンザスタウン会社の名はCansezの英語名であるKansasからとったものであった。1850年、この地はタウン・オブ・カンザスとして正式な町になった。
この頃、タウン・オブ・カンザス、ウェストポート、インディペンデンスの3つの町はアメリカ合衆国の西部への領土拡大において極めて重要であった。西部へ通ずるサンタフェ、カリフォルニア、オレゴンの3つのトレイルは、すべてこの3つの町を有するジャクソン郡を起点としていた。
1853年2月22日、市長が新たに選出され、シティ・オブ・カンザスが創設された。市域はわずか1.8km、人口は2,500人であった。その当時の市境線は、北はミズーリ川、南は現在の9thストリート、西はブラフ・ストリート、東はホームズ・リード・ストリートとシャーロット・ストリートの間であった。
第二次世界大戦後、カンザスシティの裕福な住民はジャクソン郡東部やカンザス州ジョンソン郡などの郊外に移り住むようになり、急速にスプロール化が進行していった。また、ミズーリ川を越え、1940年代から1970年代にかけて新たにカンザスシティに併合された北側へも多くの住民が移っていった。そのため中西部の多くの主要都市同様に都心部の空洞化が進みながらも、市の人口は1960年代まで数値の上では増え続けた。1970年には人口507,087人でピークに達した。
1940年には、市の人口は約40万人であった。2000年には統計上は約44万人の人口を抱えているものの、1940年当時に市域であった地域には当時の半分以下、約18万人しか住んでいない。1940年から1960年にかけて市域は2倍以上になったが、人口は約75,000人しか増加していない。
20世紀初頭、カンザスシティではマシーンが台頭した。1925年頃には、トム・ペンダーガストの率いるマシーンが台頭し、市政を牛耳るほどにまでなった。ペンダーガストは民主党のマシーンによる市政のコントロールをしやすくするために市議会の議員数を32名から9名に大幅に減らし、腐敗したシティ・マネージャーを置いた。カンザスシティ市庁舎やジャクソン郡の地方裁判所といった重要な建物も、この時期にペンダーガストによって建てられた。当時のアメリカ合衆国には禁酒法が存在していたが、ペンダーガストはその禁酒法を有名無実化させ、市内のナイトクラブの違法営業を庇護した。ペンダーガストが1939年に脱税で有罪になると、マシーンの力も衰えていった。しかし、ペンダーガストとそのマシーンはハリー・S・トルーマンが政界を駆け上るきっかけとなった。