京成3050形電車 (初代)
1990年(平成2年)3月より3059 - 3062を皮切りに冷房装置の搭載を開始し、同時に種別・行先表示器も設置された。以下に変更点を記す。
各車に分散式冷房装置を搭載し、ベンチレーターを撤去。
室内はファンデリア(換気扇)を廃止し、補助送風機として東芝製の首振り扇風機を設置。それにともない蛍光灯から内側の天井に光沢白デコラが貼付された。
冷房装置設置にともない電動発電機(MG)を容量5.5kVAのものから75kVAのものに交換。
全車の空気圧縮機の駆動電動機が交流化され、形式もC-1000からAC-1000とされた。
行先表示器を前面上部中央と側面(種別表示器併設)に設置。それに伴い前面の灯火類は上部左右に3100形と同形のものを別途新設。
前面の貫通扉は手動種別表示器付きステンレス製扉に交換されたが、種別表示器は3100形と同様に中間仕切り時の関係上凹凸のあるタイプになった。3059・3062・3063・3066以外は3300形1次車で更新前に一時的に使用されたものを流用した。