ソ連運輸省ER2T形電車
6mから21.5mに延長したER24形(ЭР24)としての製造が予定されていたが、最終的に1984年まで製造が行われていたER2形と同一の車体全長を持つER2T形として製造される事になった経緯を持つ。そのため車体はER2形やER2R形と同型だが、機器の一部が床上に設置されており、座席数が減少している。
1987年から製造が始まり、1991年のソビエト連邦の崩壊後もラトビア国鉄などに向けて2003年まで製造が続けられた。その中で1990年には試験的に空調装置を搭載した編成(7180~7185編成)も製造されキエフ近郊に導入されたものの営業運転で空調が稼働した事はない。なお、製造された車両のうち4/5はソ連崩壊前に作られたものである。
ロシア鉄道塗装
ウクライナ鉄道塗装
ラトビア国鉄塗装
ラトビア国鉄所属の車両にはリニューアル工事も行われている