八百津駅
『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は1,366人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅(岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間)を除く名鉄全駅(342駅)中199位、広見線・八百津線(16駅)中9位であった。
『『岐阜県統計書デジタルアーカイブ』』による統計は以下の通り(1936-1954年は該当項目なし、1964年以降はネット未公開)
1930年(昭和5年)10月1日:東美鉄道の兼山 - 当駅間開業とともに開業。
1943年(昭和18年)3月1日:名古屋鉄道が東美鉄道を合併。同社の東美線の駅となる。
1948年(昭和23年)5月16日:線名改称により八百津線の駅となる。
1952年(昭和27年)3月:丸山ダム建設工事線として、丸山水力専用鉄道 当駅 - 錦織間開業。
1954年(昭和29年)6月1日:丸山水力専用鉄道 当駅 - 丸山発電所間廃止。
1962年(昭和37年)度:貨物営業廃止。
2001年(平成13年)10月1日:八百津線廃止に伴い廃駅となる。
広い構内(1998年8月)
終端部(1998年8月)