トラックコレクション
2009年3月発売。中型トラックがメイン。全て日野車で、クルージングレンジャー、2代目レンジャー、ドルフィンプロフィア馬匹車の3車種。
中型トラックはボディやシャーシはもちろんタイヤに至るまですべて新規パーツで構成されている。レンジャーはそれぞれ標準キャブとダブルキャブが作り分けられており、また2代目レンジャーは大型仕様車用のキャブも製作されている。馬匹車はドルフィンプロフィアFWのシャーシをベースにブルーリボンのボディを架装したタイプ。第4弾の異径シャーシを流用しているが、第1軸のタイヤは低床タイプのバスに装着されているものと同じ新金型の扁平タイヤに変わった。
日野・クルージングレンジャー クレーン付き平荷台 FD(ホワイト/クレーン・オレンジ) ダンプ FD(ホワイト) ポンプ車 FD ※ダブルキャブ(レッド) 道路作業維持車 FD ※ダブルキャブ(イエロー・ホワイトストライプ) 幌付き平荷台 FD (ホワイト/ボディ・シルバー)
日野・旧型(2代目)レンジャー クレーン付き平荷台 KL系(グリーン/クレーン・オレンジ/シャーシ・レッド) ダンプ KL系(クリームホワイト) ポンプ車 KL系(レッド) 国鉄貨物自動車 KR
馬運車(日野製のトラックシャーシがベース。バス型のボディを架装) 鷹野運送 FW 日本馬匹 FW 日本通運 FW
シークレット 日野・クルージングレンジャー - ポンプ車(機動隊放水車仕様)
専用ケース 最大19台収納可能。
2010年7月発売。31 ft冷凍コンテナ積載車と冷蔵車がメイン。車種は既存のギガ1型とクオンに加え、2007年にマイナーチェンジしたギガと1972年に登場したニューパワー前期型が新規製作されている。ニューパワーはエンブレムが変わった1974年モデルを再現している。2007ギガはフロントバンパーが2種類存在し、エアダムありのものとエアダム無しの物が製作されている。
冷蔵車の箱が2種類、UF42A形38000番台コンテナ が2種類が登場した。コンテナの冷凍機と妻扉は別パーツ化されており、この部分を造り分けることによって各保有会社ごとの差異を表現している。
ニューパワーは他車種に比べてキャブバックの隙間が広く、キャブが前にせり出す形で同一シャーシの他車種と比較すると全長が長くなっているという特徴があるが、これは他メーカーの大型トラックよりもフロントアクスルが後退している実車のスタイルをそのまま共通シャーシで再現しているためである。