アレクサンドル・イグナチエビッチ・ドゥドニク
1934年9月、彼はペトロパブロフスク・カムチャツキーで捕鯨の銛打ちの学校を開くよう命令を受けた。1935年のシーズンには487頭のクジラが捕獲され、計画を161%上回った。彼はスタハノフ人の全組合員会議に参加し、その成果をアナスタス・イワノビッチ・ミコヤンに高く評価された。1936年8月1日、ドゥドニクはレーニン勲章を授与された。1937年のシーズンには、2ヶ月の計画を60%達成したが、カラギンスキー島近くのフォルス・ヴェスティ湾で基地は重大な事故に見舞われた。
1938年6月18日、航海に出る前夜、彼はNKVDによって彼の船室のすぐそばで逮捕された。彼は、日本軍情報部との関係、日本企業「ニチロ」への船団「アリュート」の売却計画で起訴され、捜査は1年半に及んだ。
1940年1月16日、彼は釈放された。1940年5月、A.I.ドゥドニクはムルマンスクに派遣され、1926年にリバプールで建造され、カムチャッカに向けてイギリスから購入した蒸気船「アナトリー・セロフ」を受け取り、渡航させた。北洋航路の航海は過酷で、ティクシを出た後、すべてのプロペラブレードを失ってしまった。砕氷船「クラシン」は「アナトリー・セロフ号」をプロビデニア湾に運び、ドック入りさせずに予備のプロペラを取り付け修理した。
1940年11月23日、ソ連人民委員会の決定により、アナトリー・セロフクラシンは北極海航路を航海する潜水艦Щ-139を援護する命令を受け、無事に北方艦隊へ回航させることに成功した。乗組員への4,000ルーブルのボーナスが与えられた。船長は「ソ連水産業人民委員会の社会的競争における優秀」の勲章と4か月分の給与を授与された。