堀田出入口
設置区間の高辻出入口から大高出入口が1979年(昭和54年)に開通したのに対し、堀田出入口は1989年(平成元年)開通と遅かった。路線の計画時点で堀田出入口の設置計画はあったが、高辻方面とのみ連絡する構造であるため、最初の開通区間のみでは利用できる距離が短く、他区間の開通まで建設は保留とされた。その後、現在の5号万場線の区間と接続する工事が進捗してから堀田出入口の設置の動きがみられる。1988年3月に説明会が行われ、1989年3月に出口が、同年6月に入口が開通した。