高滝 (市原市)
千葉県道168号鶴舞馬来田停車場線
千葉県道173号南総月出線
レイクライン(市原市道)
以下は高滝湖北側の飛地部分を通過する道路
国道468号(首都圏中央連絡自動車道)
千葉県道81号市原天津小湊線
明治元年(1868年)7月には宮谷県管轄となったのち、11月には鶴舞藩領となる。廃藩置県後、鶴舞県から木更津県を経て、1873年(明治6年)に千葉県所属となった。
1874年(明治7年)、宮原村・加茂村が合併して高滝村が発足した 。
加茂村・大和田村・本郷村・小谷田村にまたがる土地は土質が「砂灰」のようであり、降雨不足の際にはたちまち植物が枯死していたため、長年住民が悩んでいたところであった。1876年(明治9年)、宮原庄治ら11名が発起し、高滝溝渠と呼ばれる水路が起工した。高滝溝渠は徳氏村字腰越で取水する全長4166間(約7.5km)の水路で、12か所の暗渠を通し、3か所で養老川に樋を架けるという難工事であった。宮原村の旧領主大岡家(当主は大岡忠敬)も資金援助を行った。高滝溝渠は1882年(明治15年)に完成し、22町歩余の灌漑が可能になった。
1879年(明治12年)、高滝・養老連合戸長役場が高滝に設置される(翌年養老に移転)。1880年(明治13年)、賀茂大神宮は県社「高瀧神社」と改称した。1884年(明治17年)、戸長役場の再編が行われ、高滝村・養老村・本郷村・大和田村・久保村の連合戸長役場が高滝に置かれた。
1889年(明治22年)の町村制施行に際し、高滝村・養老村・本郷村・大和田村・久保村・外部田村・駒込村・山口村・不入村が合併し、行政村として高滝村が編成された。かつての高滝村は、新たな高滝村の大字「高滝」となった。大字高滝には高滝村の村役場が置かれた。
1925年(大正14年)、小湊鉄道小湊鉄道線が開通し、高滝駅が開業した。