階上駅
1924年(大正13年)11月10日:鉄道省の駅として開業。
1962年(昭和37年)10月1日:貨物取扱を廃止。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
2005年(平成17年) 6月16日:腕木式信号機が撤去される。 7月6日:久慈方が特殊自動閉塞化される。 10月:鮫方が特殊自動閉塞化され、タブレット取扱がなくなる。 12月10日:八戸線CTC化による運転取扱業務廃止により無人化。階上駅長が廃止され、本八戸駅長管理下となる。
2011年(平成23年) 3月11日:東北地方太平洋沖地震とこれにより発生した大津波により全線で不通。 3月24日:鮫 - 当駅まで運行を再開。同時に当駅 - 久慈間にて列車代行バスの運行を開始し、当駅が乗換駅となる。 8月8日:当駅 - 種市まで運行を再開(列車代行バス運行区間は種市 - 久慈間に短縮)。種市駅が行き止まりとなるため、同時にスタフ閉塞式施行のため、運転扱いの駅員が配置される。
2012年(平成24年)3月17日:種市 - 久慈間で運行再開。運転扱いの駅員が引き上げ。
2015年(平成27年)12月1日:本八戸駅業務委託化による駅長・助役配置廃止に伴い、八戸駅長管理下となる。
旧駅舎(2009年9月)
かつて1番ホームにあった転轍器。有人時代はこれでポイントを切替えていた。
保存されている腕木式信号機