三原観光汽船
170.70総トン、全長31.5m、幅7.79m、深さ2.80m、機関出力500PS、航海速力10.5ノット、旅客定員350名、8tトラック11台
るり丸
1987年竣工、2006年引退、内海造船瀬戸田工場建造、引退後はフィリピンへ売却
265総トン、全長49.80m、幅10.50m、深さ3.10m、機関出力950PS、航海速力9.20ノット、旅客定員250名、バス3台、乗用車5台
はり丸
1988年10月竣工・就航、2009年引退、内海造船瀬戸田工場建造、引退後はフィリピンへ売却
290総トン、全長49.80m、幅10.50m、深さ3.10m、機関出力1,000PS、航海速力10.5ノット、旅客定員250名、バス4台、乗用車3台、軽自動車2台
フェリーすなみ
1977年竣工、1990年買船・改造、1998年引退、川本造船所建造、元・大崎汽船「ニューおおさき」、売却後は美咲海送「第二フェリー美咲」
273.37総トン、全長39m、幅8.6m、深さ3m、ディーゼル、機関出力750PS、航海速力11ノット、旅客定員200名、トラック9台
しまなみ
1998年5月竣工、神原造船建造(第502番船)、航路廃止まで就航後、航路を継承した須波航路サービスへ移籍
234総トン、全長49.80m、型幅11.10m、型深さ3.15m、ディーゼル1基、機関出力1,000PS、航海速力9.5ノット、旅客定員250名、乗用車30台