ドリーム号 (高速バス)
ドリームなごや・新宿号(2009年まではニュードリーム名古屋号)(:JRバス関東・JR東海バス)
青春ドリーム金沢号(東京ディズニーランド・東京駅 - 富山駅・金沢駅・金沢工業大学前:JRバス関東・西日本JRバス)
青春ドリーム福井号(東京ディズニーランド・東京駅・バスタ新宿 - 福井駅:JRバス関東)
青春ドリーム信州号(ユニバーサル・スタジオ・ジャパン - 大阪駅 - 京都駅 - 長野駅・佐久平駅・小諸駅:西日本JRバス・JRバス関東)
概要 西日本JRバスは大阪高速管理所が、JRバス関東は小諸支店が担当している。1日1往復の全区間ワンマン運行で、両社が隔日で担当。 運行経路 ユニバーサル・スタジオ・ジャパン - 大阪駅 - 京都駅(烏丸口) - (名神高速道路) - (中央自動車道) - (長野自動車道) - (上信越自動車道) - 長野駅(ホテルメトロポリタン長野) - 千曲川さかきバスストップ - 上田駅お城口 - 東部湯の丸バスストップ - 佐久平駅浅間口 - 小諸駅 路線沿革 2015年(平成27年)10月1日 - 運行開始。 2016年(平成28年)7月15日 - 小諸駅 - 佐久平駅間路線延伸。 2020年(令和2年)4月8日 - 新型コロナウイルス感染拡大の影響により、この日の出発便より当面の間運休。 2020年(令和2年)6月1日 - この日の出発便より運行を再開。
青春ドリーム広島/大阪京都号(京都駅・大阪駅 - 西条駅・広島駅:西日本JRバス・中国JRバス)
青春大阪ドリーム名古屋号(名古屋駅・岐阜駅 - 大阪駅・湊町バスターミナル(OCAT):JR東海バス・西日本JRバス)
ドリーム岡山・広島号(東京駅・YCAT - 岡山駅・広島駅・広島バスセンター:中国JRバス)
東京 - 京阪神間のドリーム号では、新東名高速道路新城ICを降りたところにある道の駅もっくる新城で乗務員交代を行っている。乗り継ぎの乗務員基地は、新城ICに隣接してJRバス関東新城支店が開設された。
なお、新東名経由となる以前(ならびにびわこドリーム号(廃止))は、東名高速三ヶ日ICを降りたところにあるJAみっかび特産センターの駐車場で乗務員の交代を行っていた。同センター内にはJRバス関東東名三ヶ日支店が入居していた。
この三ヶ日ICで一旦高速を降りる運行形態は国鉄時代から続いているもので、上記の乗務員交代の他東京 - 名古屋間のドリーム号も休憩停車のためにこの駐車場に立ち寄るため、午前3時頃の三ヶ日には上下双方で10台あまりのドリーム号が並んでいた。かつてはドリーム号の到着に合わせて軽食などを提供するドライブインも開店していたが、現在は営業していない。
なお、国鉄時代のドリーム号(東京駅 - 京都駅・大阪駅)では、途中の東名静岡BSと名古屋インターBSで乗務員の交代が行われていた(三ヶ日駐車場は休憩のみ)。1987年の国鉄分割民営化以降、移行期を経てJRバス関東と西日本JRバスの担当となってからは、東京駅 - 三ヶ日間をJRバス関東の乗務員が、三ヶ日 - 京都駅・大阪駅間を西日本JRバスの乗務員が運転を担当することとなった。
ドリーム号(旧・ドリーム大阪号、ドリーム神戸号、ドリーム京都号、ドリーム奈良号):JRバス関東・西日本JRバス (◆)新木場駅 - 東京駅 - バスタ新宿(新宿駅) - 京都駅烏丸口 - 大阪駅JR高速バスターミナル(→ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ))
プレミアムシート・スーパーシート・4列シート(青春エコ仕様)の合造車で運行される。
プレミアムエコ(レディース)ドリーム号 東京駅 - バスタ新宿 - 京都駅 - 大阪駅 - 三宮バスターミナル
※ 平日(月~木曜、休前日を除く)は「プレミアムエコドリーム号」、金土日曜および休前日は「プレミアムエコレディースドリーム号」として運行。
プレミアムエコ中央ドリーム号 東京駅 - バスタ新宿 - 谷保駅 - 大阪駅
※ 平日(月~木曜、休前日を除く)のみ運行。
グランドリーム岡山/横浜東京号(TDL - 東京駅 - 横浜駅東口(YCAT) - 岡山駅 - 倉敷駅)<中国JRバス>
グランドリーム金沢号(TDL・東京駅 - 富山駅・金沢駅・金沢工業大学前)<JRバス関東・西日本JRバス>
京阪神ドリーム静岡号については、通常便(1号車)は尾張一宮PAにて、JR東海バス名古屋支店の乗務員と西日本JRバス神戸営業所の乗務員が交代する。尾張一宮PA - 名古屋支店間は連絡車にて移動となる。一方、続行便(2号車)は三ノ宮駅発着ではなく大阪駅発着のため、大阪高速管理所の乗務員と名古屋支店の乗務員が尾張一宮PAで交代となる。
なお、JR東海バスの場合、この便においての同社の車両は静岡支店の所属であるため、車両の所属と乗務員の担当営業所とが一致していないが、こう言った事例はJRバスグループ、特に夜行高速バスの路線においては多数ある。