高千穂鉄道
観光輸送のサービス向上のため本格的な観光用車両としてTR-300形2両を1991年(平成3年)7月に導入した。秋田内陸縦貫鉄道AN-8900形を基本とし、全室構造の片運転台、車内は中央部にサロンコーナー、その他の座席は車端部を除いて転換クロスシートで、トイレは設置されなかった。エンジンは新潟鐵工所製DMF13HSディーゼルエンジンを183 kW(250 PS)に設定して採用した。2003年(平成15年)、TR-400形の導入に先立って運用を外れ、廃車された。廃車後は高千穂線の未成区間で保存され、休憩所として利用されている。
高千穂鉄道株式会社(たかちほてつどう)は、かつて北部で旧国鉄特定地方交通線の鉄道路線高千穂線を運営していた、宮崎県などが出資する第三セクター方式で設立された宮崎県の鉄道会社である。本社は宮崎県西臼杵郡高千穂町大字三田井1447-1。
高千穂線 延岡 - 高千穂 50.0km(廃止)