ホンダ・CBR600RR
日本市場では2003年(平成15年)7月4日に発売された。欧州仕様では117psだった最高出力を「自主規制」により69psとしている。税別890,000円。同年11月に塗色の追加が行われている。2005年(平成17年)1月には、2005年型欧州仕様車と同様の一部改良を行った。税別920,000円。同年11月にも塗色が変更され、“Team Movistar Honda MotoGP”カラーを採用した限定車「CBR600RR・Special Edition」が追加された。
全日本ロードレース選手権では、PC37が参戦した2003年から2006年までの全ての年でライダー部門の選手権を獲得している。
カナダ運輸省(英: Transport Canada)は、本田技研工業が2004年8月10日にリコールの届け出を行なったと発表した。対象となるのは2003年型及び2004年型で、不具合が発生した部位は制動装置。後輪ブレーキのマスター・シリンダーとブレーキ・ペダルを継ぐリンケージの一部であるロッド・エンドが腐食し、最悪の場合、破損しブレーキ操作ができなくなるおそれがある。対策として全車両、ロッド・エンドと関連部品を対策品と交換する。対象台数は2,395台となる。