新小田原駅
仮小田原駅 - 大雄山駅間で営業していた大雄山鉄道は、1927年(昭和2年)4月10日に仮小田原駅 - 新小田原駅間を延伸した。新小田原駅は熱海線(現在の東海道本線)小田原駅から約200m 離れた東通り入口交差点の北に位置していた。この延伸の際、元の終着駅である仮小田原駅は相模広小路駅と改称された。
1935年(昭和10年)に小田原駅への乗入れが実現した際には、まず6月14日に新小田原駅 - 相模広小路駅間に緑町駅を開業した。そして、6月16日に新小田原 - 緑町間の線路を小田原 - 緑町間に切替える形で廃止し、さらに相模広小路駅も緑町駅と近すぎるので廃止している。