ブレンナー線
ブレンナー峠を経由する貨物列車の増加に伴い線路容量が不足していること、さらに急勾配・急曲線の存在、電化方式の違いによるブレンナー駅での機関車の付け替えなどなら両国間の移動における表定速度は低い状態にある。これらの事情からフォルテッツァとインスブルックを結ぶ全長55kmのブレンナーベーストンネルの建設工事が行われている。