青野ケ原駅
1913年(大正2年)8月10日:播州鉄道 国包駅(現在の厄神駅) - 西脇駅間の開通と同時に、大門口駅として開業。旅客・貨物の取扱を開始。
1916年(大正5年)11月22日:播鉄大門駅に改称。
1923年(大正12年)12月21日:路線譲渡により播丹鉄道の駅となる。
1943年(昭和18年)6月1日:播丹鉄道の国有化により、鉄道省加古川線の駅となる。同時に青野ケ原駅に改称。
1962年(昭和37年)9月1日:貨物の取扱を廃止。
1973年(昭和48年)10月1日:荷物扱い廃止。
1986年(昭和61年)11月1日:無人化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
1990年(平成2年)6月1日:加古川鉄道部発足により、その管轄となる。
2004年(平成16年)12月19日:加古川線電化と同時に駅舎改築。
2009年(平成21年)7月1日:加古川鉄道部廃止に伴い神戸支社直轄へ変更され、加古川駅が管理するようになる。
2016年(平成28年)3月26日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。ICカード専用簡易改札機で対応。