野田村 (愛知県)
1926年に黒川原駅(田原町)まで開業した渥美電鉄が渥美線を福江町、伊良湖岬村方面へ延伸させる計画を持っていたが、資金難で幻となった。その後、鉄道省が延長計画を引継ぎ、野田村内には、三河野田駅、馬草駅の開設が予定されていた。しかし、太平洋戦争の物資不足で工事は中断。未成線となっている。
江戸時代末期、この地域は田原藩領、寺社領などであった。
1878年(明治11年) - 上野田村と下野田村が合併し、野田村となる。
1889年(明治22年)10月1日 - 芦村、仁崎村、大久保村と合併し、改めて野田村となる。
1891年(明治23年)4月15日 - 野田村から大久保村が分立する。
1955年(昭和30年)1月1日 - 田原町、神戸村と合併し、改めて田原町となる。