東武バス
1980年(昭和55年) 3月4日:東武鉄道が、草加市内循環バス、八潮市内循環バスを運行開始。 4月1日:東武鉄道がバス越谷営業所春日部出張所を、春日部駅東口から上大増新田に移転し、春日部駅から10系統を運行開始。 7月1日:酒井根折返場の完成により、柏 - 南柏 - 光ヶ丘線を酒井根まで延長。柏 - 南柏 - 光ヶ丘 - 中原 - 東酒井根 - 酒井根、増尾駅 - 増尾ニュータウン - 酒井根線を新設。増尾NT - 逆井入口間は廃止。 7月1日:東武鉄道が、亀甲台循環(柏駅 - 泉町 - 亀甲台中央 - 東町 - 柏駅)を新設。緑ケ丘循環は桜台・柏車庫経由を減らし東町経由へ振り替え。 11月1日:東武鉄道が、柏駅 - 北柏駅入口 - 花野井 - 東急柏ビレジ線を新設。 12月1日:東武鉄道が、柏駅西口 - 高田車庫線を新設。
1981年(昭和56年) 2月11日:東武鉄道が、松戸駅 - 大膳橋 - 新和一丁目、松戸駅 - 大膳橋 - 三郷団地間の路線を開業。 3月28日:東武鉄道が、白岡駅 - 東武動物公園西口間の路線を運行開始。 4月1日:東武鉄道が、バス野田営業所、館林営業所を太田営業所の、足利営業所を桐生営業所の、伊勢崎営業所を前橋営業所のそれぞれ出張所へ格下げ、前橋営業所前橋駅前出張所と沼田営業所猿ヶ京出張所を案内所に、後閑、小泉、高崎、鬼石、足尾出張所廃止。 4月1日:東武鉄道が、西大和団地 - 和光高校線を新設。 4月7日:東武鉄道が、桶川などで2路線を運行開始。
2000年(平成12年) 3月31日 東武鉄道が、バス越谷営業所境出張所を廃止(現:朝日自動車境営業所)。翌4月1日より、東武動物公園駅 - 関宿中央ターミナル間、東武動物公園 - 境車庫間の2路線を朝日自動車へ移管。4月1日より朝日自動車が、野田市駅・川間駅 - 関宿工業団地入口線、春日部駅 - 関宿工業団地入口線を、関宿はやま工業団地へ乗り入れ開始。 東武鉄道が、バス加須営業所、熊谷営業所本庄出張所を廃止。翌4月1日より朝日自動車へ移管(現:朝日自動車加須営業所、朝日自動車本庄営業所)。4月1日より加須営業所菖蒲出張所を上尾営業所菖蒲出張所に変更。 9月30日 東武鉄道が、バス越谷営業所、越谷営業所春日部出張所、熊谷営業所行田出張所を廃止。翌10月1日より朝日自動車へ移管(現:朝日自動車越谷営業所。春日部営業所は移管後に廃止)。 東武鉄道が、日光営業所鬼怒川出張所を廃止。翌10月1日より東武ダイヤルバスへ移管。
2001年(平成13年) 3月31日:東武鉄道が、バス熊谷営業所を国際ハイヤーへ移管。翌4月1日より「国際バス」として営業開始。4月1日より熊谷営業所森林公園出張所を川越営業所森林公園出張所へ変更。
新宿駅 - 日光・鬼怒川温泉駅 <関東バス>
東京駅 - 江戸川台駅 <JRバス関東>
スカイツリーシャトルお台場線:東京スカイツリータウン・錦糸町駅 - ホテルイースト21東京 - 東京テレポート駅・ホテルグランパシフィック LE DAIBA・大江戸温泉物語
スカイツリーシャトル和光・志木線:新座車庫・志木駅・朝霞台駅・和光市駅 - 東京スカイツリータウン
横浜駅・羽田空港 - 下今市駅・東武日光駅・鬼怒川温泉駅<京浜急行バス>
圏央ライナー川越湘南線:神明町車庫・本川越駅・川越駅西口 - 本厚木駅北口・江ノ島・藤沢駅北口<神奈川中央交通西> 2022年8月31日をもって撤退し、同年9月3日より神奈川中央交通西の単独運行となった。
柏の葉キャンパス駅西口・流山おおたかの森駅西口 - 東京駅 <京成バス・JRバス関東> 2022年9月30日をもって運行終了。
東武伊勢崎線(含む、東武スカイツリーライン)及びJR武蔵野線、つくばエクスプレス、東武野田線(東武アーバンパークライン)、JR常磐線沿線の3路線を担当する。
伊勢崎線(スカイツリーライン)方面 ミッドナイトアロー春日部:東京駅(八重洲南口)→上野駅(上野公園山下)→新越谷駅東口→春日部駅西口 開設当初から1994年までは東京都交通局と共同運行していた。
つくばエクスプレス・東武野田線(東武アーバンパークライン)・JR常磐線方面 ミッドナイトアロー柏・我孫子:有楽町マリオン前→上野駅(上野公園山下)→三郷駅北口→流山駅前→流山おおたかの森駅入口→豊四季駅前→柏駅西口→柏の葉キャンパス駅東口→北柏駅入口→我孫子駅北口
JR武蔵野線方面 ミッドナイトアロー吉川・三郷・南流山:新越谷駅東口→越谷レイクタウン駅入口→吉川駅入口→吉川美南駅→新三郷駅→三郷駅北口→南流山駅