AIM-152 AAAM
GD/ウェスティングハウスの設計は複数のパルス式の純粋な固体燃料ロケットエンジンを備えた幾分小型のものだった。同様に慣性誘導装置を備えていたが、中間でデュアルバンドセミアクティブレーダーでアップデートした。最終誘導は予備の赤外線追尾装置を備えた電子光学センサーだった。セミアクティブレーダーホーミングでは発射する航空機は飛行中に常に標的をレーダーで照射し続けなければならず、それは敵へ向かって飛行しなければならず、そのため大きな危険に晒す事を意味した。GD/ウェスティングハウスはこれを避けるためにミサイルが標的へ向かっている間に反転してからも照射を続けられるように前部と後部の両方から標的を照射できるレーダー照射ポッドを航空機に備えた。
ソビエト連邦の崩壊によりロシアの爆撃機の効果的な脅威は終了してそれ以降は以前の脅威に当てはまる国は無くAAAMは対抗する敵がなくなり不要になった。計画は2機の試作機であるYAIM-152Aが受領されて間もなく1992年に中止された。
フェニックスミサイルがアメリカ海軍から引退したことでアメリカ海軍の長距離空対空能力は失われ、関連して代わりに中射程のAIM-120 AMRAAMがその役割を担うことになった。長射程仕様のAMRAAMはこの能力の一部を復活するために開発中である。