鍵屋駅
1924年に美濃電気軌道の駅として開業した。当駅を含む鏡島線の千手堂駅 - 森屋駅間ははじめ専用軌道であったが、のちに併用軌道に変更されている。戦後のモータリゼーションの進展により鏡島線は1964年に廃止され、当駅も廃駅となった。
1924年(大正13年)4月21日 - 美濃電気軌道鏡島線の千手堂駅 - 鏡島駅間の営業開始と同時に開業。
1930年(昭和5年)8月20日 - 美濃電気軌道が名古屋鉄道(初代。同年中に名岐鉄道に改称し、1935年より名古屋鉄道に再改称)に合併。同社の鏡島線の駅となる。
1950年(昭和25年) 6月10日 - 併用軌道化の工事のため、当駅を含む千手堂駅 - 森屋駅間が休止。 7月11日 - 工事が完了し、営業再開。
1964年(昭和39年)10月4日 - 鏡島線の廃止にともない廃駅となる。 廃駅後は岐阜バス(廃駅直後は名鉄バス)の「鍵屋」バス停留所が代替交通となった。