若竹型駆逐艦
1922年(大正11年)9月30日、川崎造船所で竣工。当初名は「第二駆逐艦」。1924年(大正13年)4月24日、「第二号駆逐艦」に改称。1928年(昭和3年)8月1日、若竹と改名。駆逐艦籍のまま太平洋戦争に参戦。1944年(昭和19年)3月30日、パラオ大空襲の際にパラオ湾口にて航空機の攻撃により戦没。
1923年8月20日、藤永田造船所で竣工。当初名は「第十八駆逐艦」。1924年(大正13年)4月24日、「第十八号駆逐艦」に改称。1928年(昭和3年)8月1日、刈萱と改名。駆逐艦籍のまま太平洋戦争に参戦、1944年(昭和19年)5月10日、ルソン沖北緯15度47分 東経119度32分 / 北緯15.783度 東経119.533度 / 15.783; 119.533地点で米潜水艦「コッド」の雷撃を受け戦没。
建造中止:第十四駆逐艦、第二十駆逐艦
計画のみ:第二二駆逐艦、第二四駆逐艦、第二六駆逐艦
本型の計画番号はF37C。前型である樅型(計画番号F37、F37A、F37B)の改型とも言える艦級である。
樅型では復元力の不足から舵を切るときの傾きが大きくなり、本型では船体幅を6インチ(約15cm)広げて改善を図った。また樅型では排水量が計画より45トン超過する状態で、軽減する見込みも無いことから、本型では初めから計画排水量900トン(樅型より50トン増)とした。これにより吃水が3インチ(約7.6cm)増加し、速力も36ノットから34ノットに低下する計画だった。外見上に樅型と大きな違いは無い。