福島交通飯坂東線
1963年(昭和38年)当時
路線距離:総延長31.5km 福島駅前 - 長岡分岐点 - 聖光学院前 - 湯野町間13.5km 長岡分岐点 - 保原間4.5km(保原線) 保原 - 掛田間6.3km(掛田線) 保原 - 梁川間6.6km(梁川線) 伊達駅前 - 聖光学院前間0.6km
軌間:1067mm(電化以前は762mm)
複線区間:なし(全区間単線)
最急曲線:半径16m・聖光学院前のデルタ線
最急勾配30.3‰(増田 - 東湯野間)
電化区間:全線(直流750V架空単線式)
変電所:聖光学院前(500kW水銀整流器を設置)
車庫:聖光学院前(長岡車庫と呼称し、工場機能を併設)
軌条:22kg/m、30kg/m、福島駅前 - 文知褶通付近の3.5kmと保原付近 - 三十日町付近の0.745kmは37kg/m