インターシティ2
2019年、ドイツ鉄道は慢性的な車両不足を改善するため、オーストリアの列車運行会社であるウェストバーンで余剰となった2階建て電車のKISS(KISS200)を譲受する契約を交わした。それに基づき、塗装変更に加えてフリースペースの位置変更や座席予約システム、乗客情報システム、wi-fi通信への対応といった改造工事が行われ、2020年3月から営業運転を開始した。これらの車両は前述した客車列車よりも速い最高速度200 km/hでの運行が行われており、4110形の形式名が付けられている。
2021年時点では4両編成9本が使用されているが、翌2022年から2023年にかけて新造した中間車両が増結され6両編成となる予定である。また、2021年秋季にはウェストバーンから6両編成8本の譲渡も計画されており、これらの車両は2022年以降シュトゥットガルト - チューリッヒ間の国際列車に導入される事になっている。2021年時点での諸元は以下の通り。
車内(2等座席)
車内(ファミリー席)
車内(トイレ)