Tu-204 (航空機)
Tu-204SMは2011年から2018年のロシアの国内外の単通路機の民間航空機市場における地位を維持、拡大する事を目的とした計画である。この中距離旅客機は210席(2クラスの場合174席)で急成長する格安航空会社の市場を対象とする。この機体はロシアと国際民間航空機関(ICAO)と欧州航空航法安全機構の新しい国際安全基準に適合するように改良された。
Tu-204SMの利点は小型の機体とPS-90Aエンジンを搭載するTu-204-100/100E/100Vに多くのデザインと空力の類似性を享受しつつ改良されたPS-90A2エンジン(ETOPS 180 対応)によってもたらされる。航法装置とアビオニクスにより2人乗務が可能になり以前の機体よりも1名乗員が減った。直接の運行経費はTu-204-100/300よりも10から15%削減された。
Tu-204SMの改良点。
機体形状と全体の空力設計の改良。
内装の改善。 広々とした荷物棚と大型トランク用の床下収納スペースの確保。 多色 LED 照明。 騒音低減構造によって客室内での騒音を低減。 飛行中の娯楽にオーディオとビデオを追加。 国際的な火災防護基準と毒性基準に適合する材料を全ての客室に使用。
新開発のロシア製の飛行制御装置と航法装置を搭載。
Tu-204-100は最初に開発されたモデルで、ソロヴィヨーフ製のPS-90Aエンジンを搭載している。Tu-204-200はTu-204-100重量増加型である。なお、Tu-214はTu-204-200とまったく同様の機体であるが、組み立てメーカーが異なる。
ツポレフ Tu-204/Tu-214Tupolev Tu-204/Tu-214
レッドウィングス航空のTu-204-100
用途:旅客機
分類:ナローボディ民間旅客機
製造者:ツポレフ
運用者 レッドウィングス航空(英語版) ウラジオストク航空 ダリアビア航空 中国国際貨運航空(退役済み) 高麗航空 クバーナ航空
など
初飛行:1989年1月2日
生産数:85機
生産開始:1995年
運用開始:1994年12月(レッドウィングス航空)
運用状況:運用中
ユニットコスト:$3500万ドル (2007年の時点)
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Tu-204(ツポレフ204;ロシア語:Ту-204トゥー・ドヴィェースチ・チトィーリェ)は、ロシアのツポレフ設計局が開発した双発旅客機である。最大210名の乗客を輸送することができ、機体のスペックはほぼボーイング757に近い。ソ連を中心に就航している中距離路線用三発機Tu-154の買換え需要に対応するために開発されたものである。性能が向上した最新型のTu-204SMは2010年12月29日に初飛行した。
本稿では派生型のTu-214についても取り扱う。