マリックスライン
クイーンコーラルプラス 2008年12月3日就航。5,910総トン、全長143.30m、全幅21.60m、出力9,000PS×2、航海速力21.4ノット。 旅客定員470名(臨時定員800名)。積載数:大型車26台・乗用車44台・コンテナ(10ft)238個など。神田造船所川尻工場建造。建造費約40億円。鉄道建設・運輸施設整備支援機構と共有。 「クイーンコーラル」の代替として就航。従来船に無い設備として、1等1名室、2等洋室(2段ベッド)、ペット室などを設ける。また、現存する沖縄航路のフェリーでは唯一大浴場を設けている。バリアフリー対応。 船名のPLUSは、"Pleasant, Luxury and Utility Ship"の略、「楽しく、心地よい、多目的・実用的な船」の意味がある。
クイーンコーラルクロス 2021年11月20日就航。約8,000総トン、全長145m、全幅24m、出力12,000kW、航海速力21.0ノット。 旅客定員655名。積載数:12mトラック30台、乗用車約44台、10ftコンテナ246台、20ftコンテナ8個。内海造船建造、鉄道建設・運輸施設整備支援機構との共有。 「クイーンコーラル8」の代替として就航。 船名のCROSSは、"Comfortability, Reliability Originality Safety Seven destinations"の略、「快適、信頼、創造、安全、寄港する7地域」の意味がある。