カリーニングラード
Wie Königsberg Kaliningrad wurde (mit einem Vorwort von Haug von Kuenheim), Vandenhoeck & Ruprecht, Göttingen 2008, ISBN 978-3-525-36301-0.
Eckhard Matthes (Herausgeber): Als Russe in Ostpreussen. Sowjetische Umsiedler über ihren Neubeginn in Königsberg/Kaliningrad nach 1945, Ostfildern 1999.
Eckhard Matthes: Verbotene Erinnerung. Die Wiederentdeckung der ostpreußischen Geschichte im Gebiet Kaliningrad (1945−2001). In: Osteuropa 51 (2001), H. 11−12, S. 1350−1390.
フラブロヴォ空港からはロシア本土の各都市や他のヨーロッパ都市への便が運行されている。バルチースクからはサンクトペテルブルク、ストックホルム、コペンハーゲン、リガ、キールへの航路がある。
カリーニングラード南駅からはモスクワ、サンクトペテルブルク、ソチ、チェリャビンスク方面への列車が運行されている。カリーニングラードの鉄道は、ポーランド・東ドイツ方面の路線で標準軌を広軌と併設(三線軌条)している。これは冷戦期には軍事目的で整備されたものである。カリーニングラード駅の6番ホームはエルブロンク方面からの標準軌の列車が発着可能である。近郊列車はカリーニングラード北駅からも発着しており、ゼレノグラーツク、スヴェトロゴルスク、ソヴィェツク方面に向かうものがある。
路面電車は1881年に開業し、現在も運行が続けられている(カリーニングラード市電)。1975年にはトロリーバスの運行も開始された。