ジゴロ次五郎
スピットの一員。マコトに絡むものの返り討ちに遭う。その制裁としてラットから歩道橋の上から落とされ脚を折られ、恐喝の材料にされる。その後もラットに命令され、マコトが血を吐くまで蹴らされるなど、損な役回りが多い。最終的に次五郎率いる走り屋集団に追い込まれた際に、ラットを振り払い、逃走した。愛車はたくさんのワンオフパーツでカスタムしたマジェスティ。しかし次五郎たちから逃げるときに使ったバイクはフォルツァだった。
最近の車としては珍しくキャブレター仕様になっている(これは前の持ち主である浅本のこだわりだった)。
作中終盤で、長い間無理をしたせいで車体全体に金属疲労とボディ全体にわたる歪みが生じ、残り僅かの寿命となっていたが、愛子を乗せた大阪行きの高速バスが中央分離帯に衝突しそうになった時、バスを押してコースを変えさせたのと引き換えに、自身が中央分離帯に激突してスクラップ同然となってしまい、永い眠りについた(その際に最後の力でロールバーを曲げて次五郎を包み込み、事故の衝撃から守り抜いた。また、この事故の直前に精神体が擬人化して、夢を介して次五郎と対話している。その時の姿は長い黒髪にワンピース、そしてネックレスをした美女であった)。しかし次五郎は「叶うなら...!」と廃車にせず仲間たちが調達してくれたパーツを集めて一年の歳月をかけて修理した。ドアをガルウイング仕様にするキットだけは調達できなかったものの、次五郎は「翼はこいつに返す」とノーマルドアにしている。
そして修復完了からさらに4年後の次五郎と愛子の結婚式の際、階段から転げ落ちようとした愛子を助け、教会のマリア像を照らし復活。愛子のお腹の中に子供がいる事と、その子供が次の乗り手になる事を次五郎に告げ、子供が免許を取るまでの18年間、再び次五郎の「相棒」になった。