ターボチャージャーを純正採用したモーターサイクル
エンジン形式:空冷738ccDOHC2バルブ並列4気筒ターボチャージャー付き
最高出力:112PS/9000rpm
最大トルク:10.1kg・m/6500rpm
乾燥重量:233kg
最高速度:235km/h 空冷エンジン搭載のGPz750Fをベースにしたモデルで、1982年に北米と欧州市場で販売された。 750ターボが正式名称で、GPz-Fの名称を冠さない。
エンジン形式:水冷673cc縦置き水冷4サイクルV型2気筒OHV4バルブIHIターボチャージャー付き
最高出力:100PS/8000rpm
最大トルク:10.5kgm/7500rpm
乾燥重量:230kg
最高速度:240km/h以上 前出のCX500TURBOのシリーズ車種。両車輌共に1981年に欧州市場向けに販売された。