森孝慈
釜本邦茂『ゴールの軌跡』ベースボール・マガジン社、1981年
西部謙司『サッカー日本代表システム進化論』学研パブリッシング、2010年
山中伊知郎『浦和レッズはなぜ強くなったのか』長崎出版、2004年
島崎英純『ビッグクラブ ―浦和レッズモデルができるまで―』講談社、2007年
河野正『浦和レッズ LEGEND 2 赤き激闘の記憶』河出書房新社、2009年
今子正義『W杯サッカー日本の礎 原爆少年サッカー魂』南々社、2014年。ISBN 978-4-86489-019-9。
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[浦和フットボール通信] 浦和フットボールメルマガ創刊号
[浦和フットボール通信] メルマガ創刊記念(1) 森孝慈インタビュー
ARCHIVE:2010.8.9 森孝慈 ラストインタビュー
浦和タウンミーティング第3回Special issue 森孝慈さんを偲び。浦和レッズの原点を知る(1)、(2)
その後は三菱重工の人事部に戻りサッカー部副部長兼総監督。1988年、兄・健兒、木之本興三らとJSL活性化委員会(翌1989年、プロリーグ化検討委員会、のちのJリーグ)を設立。三菱重工社内のプロ化担当者としてサッカー部のプロ参加を嘆願、サッカー部の三菱自動車工業(以下、三菱自工)移管に関わる。重工は防衛庁や企業相手の仕事で、大衆にアピールするプロスポーツはやらないだろうと予想し、前々から内々にファンとの接点をつくりやすい自工移管を打診していた。社業としてドイツの事業所駐在が決定していたが三菱自工の清水泰男(のち浦和レッズ社長)の要請で1989年7月、三菱自工に転籍。サッカー部プロ化に対して、社内の反応は冷ややかだったといわれるが、サッカー部のプロ化、立ち上げの中心人物として東奔西走した。
1990年9月、浦和青年会議所が中心になって「浦和プロサッカー球団をつくろう会」が発足、浦和市はホンダの誘致が決定的だった。しかし同年10月、ホンダが浦和市の誘致を断わったため川淵三郎の仲介で「つくろう会」のメンバーと11月、西が丘サッカー場の近くのファミリーレストラン・すかいらーくで会う(森はそれ以前に浦和市の関係者と何度か接触はあった)。当初から浦和市はリストアップしていたが、浦和市はホンダで決定的だったため諦めていた。渡りに船のこの話に、この後は急ピッチに浦和レッドダイヤモンズ創設、Jリーグ入りが決定した。