北海道中央バス岩見沢営業所
1985年12月1日 - A特急に野幌と高速栗沢を新設。
1986年12月1日 - 急行に美住通、雁来3号通、雁来、一心橋、市立病院を新設。
1989年4月10日 - 急行を江別ターミナル終着とし、江別ターミナル - 岩見沢ターミナル間廃止。
1990年10月31日 - 札幌行の札幌ターミナル(北1条西1丁目降車場)を時計台前に改称。
1994年12月1日 - 市立病院を新設。
1995年4月20日 - 菊水元町7条を新設。
1996年12月1日 - 美園車庫を駒園8丁目に改称。パーク&ライド開始。
1999年4月1日 - 全席禁煙化。
2000年4月1日 - 岩見沢市役所発着便を3往復新設。1条西1丁目、中央通、中央橋、岩見沢市役所を新設。
2002年12月1日 - 岩見沢市役所発着便を廃止。
2004年7月1日 - 駒園8丁目のパーク&ライドを拡張。
2006年12月1日 - 特急札滝線を廃止。高速いわみざわ号に振り替え。
2010年12月1日 - 市民会館前を新設。
2011年4月1日 - 4月~11月のみ週末便を運行開始。これに伴い、札幌駅前ターミナルに同便専用の路上停留所を増設。(岩見沢発は通常便と同じく岩見沢ターミナル構内より発車)
2011年12月1日 - サッポロファクトリー前を新設。
2013年4月1日 - 遊園地営業期間中のみ運行のグリーンランド発着便を1往復新設。
2014年4月1日 - グリーンランド発着便を夏休み期間中のみ2往復に増便。
2018年4月1日 - 週末便の運行を廃止。(季節限定のため最終運行は2017年11月25日)
栗山駅内に設置。回数券や主要区間の片道乗車券を取り扱うほか、ターミナル同様に定期券も即日発行できる。
前身となる栗山出張所を1958年(昭和33年)9月1日に栗山駅前に設置。1970年(昭和45年)9月1日には新築移転し専用乗り場を併設した栗山ターミナルとなる。出張所も翌1971年(昭和46年)9月1日に栗山営業所に組織変更された。1989年(平成元年)11月1日付で岩見沢営業所と統合し岩見沢営業所栗山ターミナルとなる。2000年(平成12年)12月1日付のダイヤ改正でターミナルが廃止され乗り場は栗山駅前バス停に変更、案内・発券業務は栗山案内所の設置で代替。
北海道中央バス岩見沢営業所(ほっかいどうちゅうおうバスいわみざわえいぎょうしょ)は、北海道中央バスが北海道岩見沢市に設置する、バス事業部(旧・札幌事業部空知統轄事務所、空知事業部)に属する営業所である。最寄停留所は「流通団地入口」または「緑が丘6丁目」。空知中央バス岩見沢営業所を併設する。
独自運営する路線は持たず、中央バスが運営する路線の運行管理受託と貸切バスを担当。イオン岩見沢店の無料送迎バスの運行を受託する。運行経路等の詳細は同店の公式サイト等を参照されたい。
【1】岩見沢ターミナル→教大前→東高校前→かえで団地→新駒橋→10条東7丁目→岩見沢ターミナル(東高先回り)
【1】岩見沢ターミナル→教大前→東高校前→かえで団地(休日夜のみ)
【1】かえで団地→新駒橋→10条東7丁目→岩見沢ターミナル(朝のみ)
【2】岩見沢ターミナル→10条東7丁目→新駒橋→かえで団地→東高校前→教大前→岩見沢ターミナル(国道先回り)
【2】かえで団地→東高校前→教大前→岩見沢ターミナル(朝のみ) 前身となる路線は日の出南線。
1975年11月1日 - 日の出南線(岩見沢駅前 - 7条東5丁目(廃止時のガーデンテラス前) - 日の出北1丁目 - かえで団地)を開設。
1989年12月1日 - 一部の便をかえで団地発着から東高校前発着に延長。
2003年12月1日 - 経路を一部変更、東高校前発着便をほぼ全便まで拡充。
2006年4月1日 - 運行区間をかえで団地までに短縮し「国道12号経由」として経路を一部変更。かえで団地へ従来とは逆方向から乗り入れる「東高経由」を新設。
2009年4月1日 - 路線名を「かえで団地線」に改称。
2017年10月1日 - 東高経由と国道経由を統合し、狭隘道路を避けるため一部経路を変更した「【1】【2】かえで団地循環線」に改編。
駅前のバス発着場に乗り入れる。