京都バス嵐山営業所
51:京都駅前 - 四条烏丸( → 烏丸今出川 → / ← 三条京阪前 ← )出町柳駅前 - 銀閣寺道 - 地蔵谷 - 山中 - 田の谷峠 - ロテル・ド・比叡 - 延暦寺バスセンター - 比叡山頂 1958年4月19日:比叡山ドライブウェイ開通とともに、京都駅 - 四明獄間で、京阪バス、京都市営バスと共同で運行を開始する(京阪バス55年史などに掲載)。のちに四明獄への立ち寄りを廃止する。 2002年4月1日:京都市中心部におけるクローズドドア制を廃止する。
京都駅と比叡山頂を結ぶ路線バスである。京阪バスとの共同運行路線である。地蔵谷以西は均一運賃区間内。京都市内の均一区間においても京都市の各種優待乗車証での利用はできない。京都観光一日・二日乗車券での利用もできなかった。
経由地および比叡山地区は高野営業所の方が近いものの、本路線は京都バス担当の全便が嵐山営業所の管轄である。
ルートは、京都駅 - 出町柳駅間で多少異なり、以下のようになっている。
62:四条河原町 - 烏丸御池 - 二条駅前 - 円町駅前 - 常盤仲之町 - 太秦映画村前 - 有栖川 - 阪急嵐山駅前 - 嵐山天龍寺前(嵐電嵐山駅) - 嵯峨釈迦堂前 - 鳥居本 - 清滝
63:四条河原町 - 烏丸御池 - 二条駅前 - 円町駅前 - 常盤仲之町 - 太秦映画村前 - 有栖川 - 阪急嵐山駅前 - 松尾大社前 - 苔寺・すず虫寺
63(廃止):三条京阪前 → 烏丸御池 → 二条駅前 → 円町駅前 → 一の井町 → 太秦映画村前 → 有栖川 → 阪急嵐山駅前 → 松尾大社前 → 苔寺・すず虫寺(春分の日のみ運転)
65:四条河原町 - 烏丸御池 - 二条駅前 - 円町駅前 - 常盤仲之町 - 太秦映画村前 - 有栖川
66:四条河原町 - 烏丸御池 - 二条駅前 - 円町駅前 - 常盤仲之町 - 太秦映画村前 - 有栖川 - 阪急嵐山駅前
67:四条河原町 ← 烏丸御池 ← 二条駅前 ← 円町駅前 ← 常盤仲之町 ← 太秦映画村前 ← 有栖川 ← 嵐山天龍寺前(嵐電嵐山駅) ← 嵯峨小学校前
京都市内随一の繁華街である四条河原町、三条京阪から御池通を通り、太秦映画村、広隆寺、嵐山、大覚寺、苔寺、すず虫寺といった著名な観光地を経由する路線である。市内中心部から鉄道だと乗り換えが必要な観光地に直通することができ、利便性は高い。
2010年10月30日以前は、61・62・63系統はそれぞれ45分に1本程度、四条河原町 - 嵐山で15分毎のダイヤとなっていたが、2010年10月30日のダイヤ改正で、61系統と62系統を統合した64系統を新設し、日中以降は63系統と64系統を主体とする運行に変更された。
臨丸太町:嵯峨瀬戸川町 - 嵯峨嵐山駅前 - 常盤仲之町 - 文化庁前・府庁前 - 裁判所前 - 河原町丸太町( → 川端丸太町)
臨東山:京都駅前 - 烏丸七条 - 東山七条 - 百万遍 - 叡電元田中 - 高野橋東詰
86:京都駅前 - 烏丸七条 - 東山七条 - 祇園( → 知恩院前 → / ← 四条河原町 ← 三条京阪前 ← )東山三条( → 東山仁王門 → / ← 神宮道 ← 岡崎公園美術館・平安神宮前 ← )岡崎公園・動物園前 2022年3月19日:運行開始。86系統は京都市営バスとの共同運行。
比叡山行きは、京都駅前から烏丸通・今出川通経由で出町柳駅に至る。
京都駅行きは、出町柳駅から今出川通・川端通・四条通・烏丸通を経て京都駅に至る。
出町柳駅からは、各路線両方向とも同じルートを取り、今出川通・白川通を経由し、北白川別当町の交差点で京都府道・滋賀県道30号下鴨大津線(山中越え)に入り(山中バイパス経由)、田の谷峠で比叡山ドライブウェイに入り、比叡山方面へと向かう。
本系統は、冬季(12月第一月曜から翌年3月第三金曜)になるとすべて運休する(※京阪バスの「京都比叡山線」(比叡山ドライブバス)もすべて運休となるが、「京都比叡平線」は運行する)。また、比叡山ライトアップ根本中堂が行われるときには、夜間に京都駅 - 比叡山の臨時バスが運行される(詳細は京阪バス山科営業所の項を参照)。
比叡山ドライブバスで運用される車両は一般車であるが、前面ガラス内側に乗務員の手により「比叡山ドライブバス」と表示される。
92:阪急嵐山駅前 - 京福嵐山駅前 - 嵯峨小学校前 - 清滝
94:阪急嵐山駅前 - 京福嵐山駅前 - 嵯峨小学校前 - 大覚寺 - 清滝(小渕町は重複) 2009年3月28日 運行開始 2010年10月30日 94系統に変更し、苔寺 - 阪急嵐山駅前間を廃止 2017年3月18日 京都駅線・花園線の清滝乗り入れ大幅縮小に伴い、92系統を新設 2018年3月17日 昼間の94系統を1時間1本に縮小。