江津市
普通会計歳入総額:178億7589万3千円(平成27年度) 地方交付税:65億1065万4千円(構成比:36.4%) 地方税:27億248万2千円(15.1%) 国庫支出金:26億8264万6千円(15.0%)
普通会計歳出総額:171億8095万5千円(平成27年度) 民生費:50億793万5千円(構成比:29.1%) 総務費:22億8200万4千円(13.3%) 公債費:21億5546万4千円(12.5%)
地方債現在高:224億3686万円(平成27年度)
積立金現在高(平成27年度) 財政調整基金:6億3454万3千円 減債基金:13億3969万8千円 その他特定目的基金:28億5777万1千円
島根県道41号桜江金城線
島根県道46号大田桜江線
島根県道50号田所国府線
広島県道・島根県道112号三次江津線
島根県道177号大田井田江津線
島根県道204号黒松停車場線
島根県道205号浅利停車場線
島根県道206号波子停車場線
島根県道221号川平停車場線
島根県道237号黒松港線
島根県道238号江津港線
島根県道297号皆井田江津線
島根県道298号跡市川平停車場線
島根県道299号下府江津線
島根県道300号跡市波子停車場線
島根県道302号浅利渡津線
島根県道329号桜江旭インター線
島根県道330号江津インター線
「郷田」あるいは「郷津」とも呼ばれ、江の川の渡津集落から発展し、古くから舟運と日本海の海運の要所として繁栄した。近世は幕府領(天領)になり、その中心部を山陰道が貫き、東は大森銀山、西は浜田へと向かっていた。
1671年(寛文11年)に上方への西廻り航路が確立されると、千石船の出入りする物品の集散地として、河岸に廻船問屋や倉庫(蔵屋敷)が立ち並んだ。北前船の寄港地および天領米の積出港として、岸辺には四、五十隻の帆船が並び立ち、浜田で入港を待ち合わせるという混雑状態で、大森銀山につぐ石見国第二の町として賑わいを見せた。江の川流域の邑智郡・那賀郡で生産される鉄・木材・紙・楮なども河川を通じて運ばれ、全国に発送されるとともに、日用雑貨もこの港から移入されていった。
幕末の1866年(慶応2年)には長州軍振武隊(隊長佐々木男也、参謀大村益次郎)の一個大隊450名余りが進駐し、1869年(明治2年)までの3年に渡り本陣が設置された。
山陰自動車道 江津IC - 江津西IC
1993年4月1日 - 島根職業能力開発短期大学校(現・中国職業能力開発大学校附属島根職業能力開発短期大学校)が開校。
1995年4月21日 - 江津市総合市民センターが完成。
2003年9月21日 - 山陰自動車道江津IC - 浜田JCT間が供用開始、江津道路が全線開通。
2004年10月1日 - 桜江町との合併に伴い、新市章・市民憲章を制定。
2009年2月 - 江津高野山風力発電所が運転開始。
2015年7月1日 - 江津バイオマス発電所が営業運転開始。
2016年8月1日 - パレットごうつがオープン。
2018年 4月1日 - 三江線が全線廃止。 7月 - 平成30年7月豪雨により江の川が増水。桜江町を中心にパイピング現象により堤防下から出水、谷住郷、鹿賀、川越などで冠水。
2020年7月 - 令和2年7月豪雨により江の川が増水、被害を受ける。
2021年5月6日 - 新庁舎へ移転。