新得駅
1907年(明治40年)9月8日:帝国鉄道庁の駅として開業。一般駅。新得機関庫設置。
1910年(明治43年)ごろ:新得機関庫廃止。
1917年(大正6年) 4月16日:新得機関庫設置。 7月10日:跨線橋設置。
1919年(大正8年)ごろ:王子製紙が屈足の流送木材陸揚網場より当駅まで馬車鉄道10km敷設。
1921年(大正10年):王子製紙が網場を屈足から岩松に変更し、馬車鉄道が16kmに延長。
1928年(昭和3年)12月15日:北海道拓殖鉄道が開業。王子製紙の馬車鉄道が当鉄道の屈足駅までとなる(後に十勝上川森林鉄道となる。)。
1951年(昭和26年)10月15日:跨線橋改築。
1954年(昭和29年)12月5日:機関区の車庫改築。
1956年(昭和31年)12月12日:駅舎改築。
1966年(昭和41年)10月1日:根室本線 当駅 - 落合間新線開通、旧線廃止。
1968年(昭和43年)10月1日:北海道拓殖鉄道廃止。
1969年(昭和44年)11月:構内改装。貨物ホーム移設。自衛隊用ホーム新設。