PAL エクスプレス
A321-200ceo(A321-231)
全ての機材がフィリピン航空から移管された機材である。3クラス制で、前3列がビジネスクラス、その後ろの21・22・23列目がコンフォートクラスで、それ以降(31~73列目)はエコノミークラスである。ビジネスクラスとコンフォートクラスはシートピッチが広く、コンセント付きで軽食とソフトドリンクが提供される。現在はマニラ-セブ、マニラ-ダバオ、マニラ-カティクランなどの国内幹線路線で使用されている。
A320-200(A320-214)
DHC-8(Q400)
2023年6月現在
1995年2月、エア・フィリピン(Air Philippines)として設立、1996年2月に就航した。2007年、フィリピン航空の傘下に入ったが、2009年8月31日に運行を停止し、フィリピン航空と、PAL Expressが路線を引き継いだ。2010年3月、PAL Expressと統合し、エアフィル・エクスプレス(Airphil Express)へと社名を変更し、運行を再開した。2012年3月、フィリピン航空は、エアフィル・エクスプレス(Airphil Express)のブランド名をPAL Expressに変更し、機体のカラーリングやサービス内容等もフィリピン航空の標準に統一した。