自動運転車
自動運転車は空飛ぶクルマと並んで人々の想像力をかき立てる存在であり、未来社会を扱うフィクションのテーマとなってきた。
加速、操舵、制動のいずれか単一をシステムが支援的に行う状態。衝突被害軽減ブレーキなどの安全運転支援システムによる。
開発は遅延し、2019年開始予定だったタクシー計画も延期された。 2020年1月にライドシェア向けの「Origin」を発表。11月、カリフォルニア州で無人走行を許可された。
フォード・モーター ミシガン大学や保険会社と共同で2025年以降に自動運転車実現を目指すと発表している。 交通違反車両を自動運転パトカーで追跡、取り締まりを行うという特許の申請が行われた。 自動運転車や電気自動車の開発拠点として、2018年に買収したミシガン・セントラル駅の旧駅舎を利用するため2022年まで改装工事を行っている。
Uber 2016年10月、コロラド州で自動運転走行が可能なトラックを利用した試験を開始。実際にビールの配送を行った。2018年3月にはアリゾナ州で、自動走行トラックを高速道路で運用することを発表。しかしながら同年3月18日、アリゾナ州テンピにて夜間にドライバーが乗った状態で自動運転を行っていたボルボ製の試験車が、自転車を押す通行人が道路を横切る途中に衝突し死亡させる事故が発生。2021年1月、自動運転部門をAurora社に売却し、Uber社は自動運転開発から撤退した。
Plus.ai(智加科技) 2019年12月、自動運転レベル4の自動運転トラックは、カリフォルニア州トゥーレアリからペンシルベニア州クエーカータウンまでの米国横断(約4,500キロメートル)を走破し成功させた。
NVIDIA 2017年、ホルムデル(英語版)に自動運転車の開発拠点を設置し、リンカーンを改造した実験車両「BB8」で走行実験を行った。 2017年5月11日、トヨタ自動車へ自動運転に利用するI技術を提供すると発表した。