御幸橋 (広島市)
2代目の橋は戦後も長く使用されていたが、被爆による痛みに加え老朽化や交通量増大による痛みが目立ち、1969年から架け替え工事が始められた。しかし幹線道路であるため一度にすべての改築を行うことができず、上下半分ずつの掛け替えを行ったため長期間(21年)にわたる工期となり、1990年(平成2年)9月5日になって竣工(これにより幅員も34.1mに広げられた)、現在に至っている。
1974年。上流側が旧橋、下流側が施工中の現橋。
1981年。下流側供用。この時点では広電軌道は上流側旧橋にある。
1988年。上流側施工中。広電軌道用の仮設橋が見える。