野田市駅
野田市駅(のだしえき)は、千葉県野田市野田にある、東武鉄道野田線(東武アーバンパークライン)の駅である。駅番号はTD 17。
連続立体交差事業着工前の構造は、駅本屋側の単式ホームは上り本線(旧1番線)、島式ホームは下り本線(旧2番線)と下り副1番(旧3番線)として使用していた。下り副1番のみ上下線双方に出発可能であった。
連続立体交差事業に伴い旧1番線を撤去し、旧2番線を上り本線、旧3番線を下り本線に切り替え、島式ホーム1面2線となり下り副1番は消滅した。存続する主本線は上下線双方に出発可能となった。
現在は暫定高架駅となり、引き続き島式ホーム1面2線で運用しており、上下線双方に出発可能である。
新たに下り線となる島式ホーム1面を建設中であり、連続立体交差事業竣工の際は3・4番線となり、さらに保守車両の留置線1線を設置する予定としている。
2014年(平成26年)9月28日 - 高架化工事の進捗に伴い単式ホームの1番線(旧上り本線)を使用停止。島式ホームの2番線が大宮方面(旧下り本線→上り本線)、3番線が柏方面(旧下り副1番→下り本線)に発着ホームを変更。1面2線での営業となる。
2018年(平成30年)1月19日 - 仮設駅舎の使用を開始。
2021年(令和3年)3月28日 - 暫定高架駅となる。引き続き島式ホーム1面2線での営業。
2023年(令和5年)度 - 島式ホーム2面4線及び保守車両の留置線1線の配線になる予定。
2026年(令和8年)度 - 連続立体交差事業完了予定。2022年12月21日に開催した令和4年度第2回千葉県県土整備公共事業評価審議会の説明資料が公表される前までは、2023年度に完了する予定だった。
旧野田町駅の初代駅舎(1920年代)
旧駅舎(工事開始前・2011年12月)
旧駅舎(工事開始後・2016年4月)
2・3番線ホームから旧1番線ホームを望む(2006年10月22日)
仮設駅舎(2019年5月)
高架ホーム-上り本線に下り方の出発信号機の喚呼票が見える。上下線双方に出発可能な駅である。暫定高架駅だが連続立体交差事業竣工の暁には島式ホーム2面4線及び保守車両の留置線1線の配線になる予定である。(2021年3月28日)