ムーアヘッド (ミネソタ州)
ムーアヘッドを含むファーゴ都市圏の空の玄関口は、ファーゴのダウンタウンから北西約5.5km、同市市域北端に立地するヘクター国際空港(IATA: FAR)である。アメリカ合衆国本土最北部を横断する州間高速道路I-94は、ムーアヘッド市域の南部を東西に通っている。また、国道10号線・ミネソタ州道52号線は、ファーゴからレッド川を渡る橋の東詰から、ムーアヘッド市内でメイン・アベニューとなっている区間において、I-94の通勤別線にも指定されている。最寄りのアムトラックの駅はファーゴのダウンタウンの北部にあるファーゴ駅で、シカゴとシアトル・ポートランドとを結ぶアムトラックの長距離列車エンパイア・ビルダー号が、西行、東行とも1日1便停車する。ファーゴ・ムーアヘッド都市圏交通局はMATBUSという愛称で路線バスを運行している。この路線バス網は22系統を有し、そのうち#1、#2、#3、#4、#5、#9の6系統は、ファーゴのダウンタウンにある地上交通センター(Ground Transportation Center、GTC)やディルワースのウォルマートをターミナルとしてムーアヘッドをカバーしている。地上交通センターは、グレイハウンドと提携しているジェファーソン・ラインズの、ファーゴのバスターミナルも兼ねている。同社の一般路線利用客はファーゴのこのバスターミナルを利用することになるものの、カレッジ・コネクションと呼ばれるサービスは、ミネソタ州立大学ムーアヘッド校のキャンパス内に停車する。
やがて1890年、ノースダコタ州の禁酒法が成立すると、ノースダコタの禁酒反対派州民はまだ飲酒が合法であったミネソタ州へと、レッド川を渡って飲みに来るようになり、ムーアヘッドにも酒場が建ち並んで賑わいを見せた。1900年には、人口わずか3,700人強のこの街に、レッド川に架かる橋の東詰を中心に47軒もの酒場が建ち並び、市の10世帯に1世帯はアルコール産業で生計を立てていた。最盛期には100軒もの酒場が建ち並び、ムーアヘッドを「罪の街」と呼ばせしめた。しかし、1915年にクレイ郡の禁酒法が成立し、程なくして連邦の禁酒法の成立するに至って、ムーアヘッドの酒場町としての時代は終わりを告げた。
第二次世界大戦中、多くの若者が従軍する中で、特に農村部では労働力が著しく不足し、ムーアヘッドも例外ではなかった。その最中、アイオワ州北部、ミネソタ州との州境に近いアルゴナにあったドイツ人捕虜収容所は10,000人を超える捕虜を抱えており、ミネソタ・アイオワ両州の至る所へ労働者として送り出された。ムーアヘッドにおいても、1944年には150人の捕虜を迎え入れ、地元農家で農作業に従事させた。ムーアヘッドには彼らが厳しい冬を越せるような施設はなかったため、収穫が終わるとこれらの捕虜は収容所へ戻されたが、翌1945年にも、前年よりその数は少ないものの、再びドイツ人捕虜を農作業者として迎え入れた。終戦後、彼らがドイツに帰国しても、ムーアヘッドの農家たちとの良好な関係は続いた。