Osaka Metro堺筋線
1969年(昭和44年)12月6日:天神橋筋六丁目駅 - 動物園前駅間 (7.0 km) が開業。ATC・列車集中制御装置 (CTC) を採用。60系・阪急3300系電車による5両編成運転。阪急千里線・京都本線と相互直通運転開始。
1975年(昭和50年)5月8日:ラインカラー導入開始。
1979年(昭和54年) 3月4日:6両編成での運転を開始。 3月5日:動物園前駅 - 阪急京都本線 河原町駅(現在の京都河原町駅)間で平日朝夕に堺筋急行を運転開始(堺筋線初の8両編成運用)。同列車で阪急5300系電車乗り入れ開始。
1989年(平成元年)12月16日:阪急7300系、8300系電車の乗り入れ、および5300系電車の普通列車としての乗り入れを開始。
1990年(平成2年)8月1日:66系電車運用開始。
1992年(平成4年)8月1日:車内放送を自動化(阪急車含む)。
1993年(平成5年) 2月21日:堺筋急行運用編成以外の8両編成化開始。 3月4日:動物園前駅 - 天下茶屋駅間 (1.5 km) が開業し全通。 10月7日:8両編成化完了。 12月31日:大晦日の終夜運転実施開始。
2001年(平成13年)3月24日:夕方の堺筋急行を堺筋快速急行に変更。
2003年(平成15年):60系運用終了。
2007年(平成19年)3月17日:堺筋急行・堺筋快速急行に代わり、堺筋準急を運転開始。