アメリカン航空1420便オーバーラン事故
国家交通安全委員会は、この事故の原因が、強い雷雨とそれに伴う飛行の危険性が空港エリアに移ったときに乗組員がアプローチを中断しなかったことと、着地した後にスポイラーが展開したかどうかを乗組員が確認しなかったことであると決定した。
事故に寄与するのは以下である。
このような状況下で着陸しようとする意志に伴う疲労、および状況的ストレスに起因するパフォーマンスの低下
会社の規定する最大横風成分を超えた状況での着陸アプローチの継続
着陸後のエンジン圧力比1.3より大きい逆推力の使用