DEADLY DRIVE 40th Anniversary Deluxe Edition
坂本によれば、今回のミックスのオーダーは“オリジナルの雰囲気を壊さず、今の時代にもマッチして聴ける作品に仕上げる”事だった。しかし、基本同じように仕上げると言う事は、思った以上に再現するのが大変だったという。マルチ・テープの音色はとても良い音で録れていて、今でも十分通用する音で、少し気になっていたピアノの音も良い音だった。ドラムのキック以外は殆どEQなどを使わずに済み、結果的に全体で足りない帯域を上げた程度になっている。一方、難しかったのは定位とリバーブなどのエフェクト類で、定位はオリジナルと細かく聴き比べ、多分ここだろうと思われる位置にしたが、短いディレイで広げられているようなものが有り、元がどこに有るのかが分かりづらいものも有ったという。リバーブは当時、リバーブ・プレートが殆どだったと思われたので長さと返りのEQに注意したという。また、今回一番苦労した作業は、曲スピードを合わせる事で、ミックス時にマルチトラック・レコーダーの回転数を上げ、約1/8音程高くする曲が有り、高くしているのが6曲、「I'm Tellig You Now(好きなんだ)」が少しだけ遅く、「こぬか雨」のみノーマル・スピードだったという。しかも上がったスピードがアナログなので決まってなく、曲中で揺れていたので合わせるのに毎曲凄く時間が掛かってしまったという。
All the Words, Music and Arranged by Ginji
Except “I'm Telling You Now”
Thanks to my fantastic collaboratiors,
“風になれるなら” words by 大貫妙子
“Deadly Drive” music by 村松邦男
1977年5月25日 (1977-05-25)にアサイラム・レーベル国内第1号として発売された伊藤銀次のファースト・ソロ・アルバム『DEADLY DRIVE』は、これまでにアナログで2回、CDで4回、合計6回リイシューされ、本作で通算7回目となる。前回、2008年 (2008)の紙ジャケット仕様でのリイシュー時、伊藤は「このアルバムは、アウトテイクは全くありません。初めから決めて録る方なので。その場で要るか要らないか即決して、必要なければ消してしまうんですよね。それがいいのかどうか分からないですけど。ヴァージョンは1つしかない、って思ってるんですよ。でも再発とか、後々のことを考えるととっておいた方が良かったのかも」と話していたが、今回16チャンネル・マルチトラック・テープ(アナログ)4本が最良の状態で保管されている事が分かり、『DEADLY DRIVE』のアナザー・ワールドが一気に広がることになった。