追良瀬駅
1934年(昭和9年)12月13日:開業。
1971年(昭和46年)10月1日:貨物取扱廃止。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。
1986年(昭和61年)11月1日:電子閉塞導入に伴う深浦 - 北金ヶ沢間一閉塞化により運転扱い廃止、無人化(簡易委託化)。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄の分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
2010年(平成22年)4月1日:深浦駅から五所川原駅に管理駅が変更となる。
単式ホーム1面1線を持つ地上駅である。横取線を有する。かつては島式ホーム1面2線であった。 五所川原駅管理の無人駅で、駅舎は待合室のみである。
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