南極点
1909年 - アーネスト・シャクルトンが南極点を目指したが180km手前で断念。
1911年12月14日 - ロアール・アムンセン隊が人類初到達。
1912年1月17日(もしくは18日) - ロバート・スコット隊が到達。
1912年1月28日 - 白瀬矗らが日本人としては初めて本格的に到達を目指すが南緯80度5分で断念。
1929年11月28日(もしくは29日) - リチャード・バードが初の南極点上空飛行。
1956年11月 - アメリカが南極点にアムンゼン・スコット基地を建設、南極点に科学者や要員が常駐する様になる。
1958年1月3日 - 南極横断遠征隊に参加したエドモンド・ヒラリーが到達。
1968年12月19日 - 日本の第9次越冬隊(隊長・村山雅美)が日本人として初到達。雪上車を使用。
1990年 - イタリアのラインホルト・メスナーとドイツのアルブト・フックスが初めて徒歩で到達。
1992年1月3日 - 風間深志が初めてオートバイで到達。
地球上では、各地点の時刻はほぼ経度に沿うように設定されている。時刻は同時に太陽の位置に連動し、例えば正午には一日でおおよそ最も高い高度に太陽が来る。しかし、全ての経度線が集中し、日の出と日の入りが年に一度しかない南極点では、このような原則が当てはまらない。そこで、南極点にあるアムンゼン・スコット基地では便宜上の時刻を採用している。それはアメリカが補給機を離陸させるディープ・フリーズ作戦(英語版)で使うニュージーランドのクライストチャーチの時刻(標準時NZST, UTC+12。夏時間ではUTC+13)である。