西鉄バス北九州・中谷自動車営業所
この営業所にとって主幹路線である。運行本数が他の路線に比べ格段に多い。車両もスロープ付大型車での運行が殆どである。
34番の大半は砂津 - 志井車庫だが、志徳団地北止まりおよび新道寺経由の中谷発着便がある。
32番は守恒・北方地区から西南女学院や東筑紫短大などの通学輸送を目的として設定され、平日朝夕と土曜朝のみ運転される。戸畑方面はすべて戸畑駅の1つ手前の浅生市場前が終点となり、折り返しは戸畑駅発となる(折り返しまで戸畑営業所で待機)。34番と違って中谷発は徳力嵐山口駅経由となる。
36番は当初都市高速道路経由の134番として設定されたが、2016年10月のダイヤ改正で番号変更の上、国道3号 - 国道322号バイパス経由に改められた。大半は砂津 - 志井車庫であり、一部は小倉駅バスセンター折り返しとなる。
2017年3月24日までは砂津 - 小倉駅バスセンター間について、砂津発で京町三丁目に停車していた。また砂津行はそれ以前から米町には停車しない。
2021年10月1日ダイヤ改正より、34番志徳団地発着・34番母原発着・32番戸畑駅発中谷行き・36番砂津発中谷行き・132番が廃止。後述の東谷 - 徳力線新設により34番中谷発着は朝夕のみの運行に移行。志徳団地北(旧:志徳橋)に折返場が整備され、およそ半数の便が志徳団地北発着となった。
旧西日本車体工業架装による日産ディーゼル(当時、現UDトラックス)社製が中心。西工解散後はジェイ・バス架装のいすゞ自動車製が中型車で配備される一方、他の営業所との車両融通も多い。2014年1月には大型車では初めて純正車体・ノンステップ車(いすゞ製)を導入した。2021年10月には東谷~徳力線専用の小型車(日野・ポンチョ)を導入した。
両谷出張所前 - 吉兼 - 網代橋 - 合馬竹林公園 - 下合馬 - 合馬小学校前 - 三岳入口 - 屋敷 - 麻生橋 - 合馬
福岡県北九州市小倉南区大字高津尾523番地の1
併設バス停:中谷 新道寺・志井経由は営業所内に、福岡天神行き高速バス「なかたに号」、北九州空港エアポートバス(2009年4月1日ダイヤ改正から)および、別府・大分行き高速バス「ゆのくに号」(2016年4月25日ダイヤ改正から)は九州自動車道小倉南インターチェンジ入口手前に、ほかの路線は所内敷地の一角に、それぞれ停留所が設けられている。なお田川快速線は西中橋の上に停車していたが2017年9月いっぱいで廃止され、代替で運用された後藤寺 - 中谷線(後の東谷 - 徳力線)は営業所内から発車していた。
北九州空港エアポートバスについては、大規模路線見直しまで、営業所ではなく少し歩いたインターチェンジバス停からも別系統のバスが発着しており、利用が可能であった。見直し後は高速道入口手前に一本化。
なお2020年度を目処に、主に福岡市内からの高速バスと北九州空港エアポートバスの乗り継ぎの便を図るべく、営業所内に待合所を設ける計画があるが、2023年4月現在も設置の動きはない。
急行 戸畑(砂津)-平尾台
戸畑渡場 - 中原 - 大門 -(戸畑向け)北九州市役所 魚町(平尾台向け) - 三萩野 - 北方 - 徳力団地口 - 中谷 - 平尾台入口 - 平尾台三合目 - 平尾分校
砂津 - 小倉駅前 - 平和通 - 三萩野 - 北方 - 徳力団地口 - 中谷 - 平尾台入口 - 平尾台三合目 - 平尾分校
※毎年春分の日から秋分の日の間の日祝日(学校夏季休暇中は毎日)運行されていた。戸畑発着便は戸畑営業所との共同運行。かつて小倉市街地は一方通行であったため、戸畑発平尾台行きは大門から勝山通りを経て平和通へ、一方戸畑行きは平和通手前から左折し小文字通りを通り大門へと至っていた。
到津遊園臨時 中谷(志井車庫)-到津遊園
中谷 - 長行校下 - 徳力団地口 - 守恒 - 北方 - 富士見町 - 三萩野 - 木町 - 到津遊園
志井車庫 - 志徳団地 - 守恒 - 北方 - 富士見町 - 三萩野 - 木町 - 到津遊園
※昭和末期まで、毎年春分の日から秋分の日までの日祝日に運行されていた。行先番号は付与されず方向幕の行先番号の部分に水色文字で「臨時」と表記され経由地、行先が書かれていた。