国鉄タキ15700形貨車
本形式は、メチルメタアクリレート専用の35t 積タンク車として1969年(昭和44年)5月27日から1973年(昭和48年)3月26日にかけて6ロット11両(タキ15700 - タキ15710)が、日立製作所、富士重工業、日本車輌製造の3社で製作された。
本形式の他にメチルメタアクリレートを専用種別とする形式には、タム7900形、タキ7100形 (3代)の2形式があった。
落成時の所有者は、住友化学工業、内外輸送、三菱レイヨンの3社であったが、1971年(昭和46年)11月27日に三菱レイヨン所有車1両(タキ15705)、1973年(昭和48年)11月6日に住友化学工業所有車2両(タキ15700 ,タキ15701)が日本石油輸送へ名義変更された。
1979年(昭和54年)10月より化成品分類番号「燃31」(燃焼性の物質、引火性液体、危険性度合2(中))が標記された。