川崎重工業航空宇宙システムカンパニー
沿革(岐阜工場・名古屋第一工場・名古屋第二工場)
1919年 当時の川崎造船所兵庫工場内に自動車・飛行機製作所を建設。
1923年 各務原分工場開所。
1927年 飛行機部を飛行機工場に改称。
1935年 キ10が九五式戦闘機として制式採用。
1937年 川崎航空機工業として独立。
1939年 各務原工場を岐阜工場に改称。
1940年 キ48が九九式双発軽爆撃機として制式採用。
1941年 12月キ61試作1号機試験飛行開始。
1942年 キ45改が二式複座戦闘機として制式採用。キ61量産着手(三式戦闘機として制式採用は翌1943年)。
1945年 三式戦闘機「飛燕」の機体に星型空冷エンジンを載せ替えたキ100が五式戦闘機として採用。B-29により岐阜工場壊滅。終戦により民需産業に転換。
1956年 国産初のジェット練習機T-33が初飛行。
1966年 P-2Jが初飛行。
1969年 川崎重工業に吸収合併される。
1970年 国内開発されたものでは初のジェット輸送機C-1が初飛行。
1977年 MBB社とBK117の共同開発協定に調印。
1979年 BK117試作機が初飛行。
1985年 XT-4の試験飛行開始。
1986年 測地実験衛星「あじさい」を打ち上げ。