五稜郭車両所
1902年(明治35年)12月 - 初代北海道鉄道 初代函館駅(のちの亀田駅)に隣接する函館機関庫 車両修繕場として発足。
1907年(明治40年)7月1日 - 国有化。
1911年(明治44年) 4月1日 - 同場を拡張して函館工場として発足。 12月 - 2代目函館駅北側の海岸町に新工場落成。亀田駅から移転。(ただし、亀田駅の方も線路移転まで工場は残されていたと思われる。)
1913年(大正2年)5月5日 - 札幌工場の支工場となる。
1915年(大正4年)6月23日 - 本工場に格上げ。
1922年(大正11年)6月15日 - 現在地へ移転し、五稜郭工場に改称。
1942年(昭和17年)9月11日 - 五稜郭工機部に改称 。
1950年(昭和25年)1月10日 - 五稜郭工場に再改称。
1973年(昭和48年)9月1日 - 苗穂工場五稜郭車両センターに改称。
1985年(昭和60年)3月20日 - 五稜郭車両所に改称。
1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR北海道が継承、函館支社五稜郭車両所となる。
2023年(令和5年)3月31日 - 廃止。