ニューヨーク市地下鉄R188形電車
基本契約分の R142A形からの改造車10両(車番:7211-7220)は2011年12月に川崎重工業ヨンカース工場で竣工し、試験のため2012年にフラッシング線に搬入された。基本契約の新製車23両{車番:7811-7832および7899(改造車編成組み込み用C車)}は2012年中ごろに竣工し、2013年11月に納入されて同年12月から運用に入った。オプション契約の新製車66両(車番:7833-7898)も2012年半ばに納入され、残りの新製車37両と改造車370両は2014年2月から2015年第4四半期にかけて納入される予定であった。2014年7月には6-7か月の納期遅れが発生し、納入完了は2016年7月予定とされた。
2013年11月9日に最初の編成(車番:7811-7821)が7系統で30日間の営業受入試験に入った。試験は無事終了し、2013年12月15日に本格的な営業運転に入った。2016年6月に全車の納入を完了した。その後R62A形の転出によって7系統の使用車両は本形式に統一された。