備北交通
1923年創業の「右近自動車」が発祥。
1944年8月17日 戦時統合により広島県旧比婆郡、双三郡(現在の庄原市、三次市の市域)のバス事業を統合して備北交通を設立。
1962年11月28日 広島電鉄が資本参加。
2003年4月1日 中国JRバス雲芸線普通便廃止に伴い、三次駅前 - 赤名線を譲受。美土里町(現・安芸高田市)でコミュニティバス「円バス」を運行開始。
2005年11月1日 安芸高田市(旧・美土里町)のコミュニティバス「円バス」を廃止。
2005年11月10日 神楽門前湯治村 - 広島バスセンター間の高速バス路線を運行開始(2006年9月30日運行終了)。向原駅 - 山田 - 谷坂線を運行開始(芸陽バスから移管)。
2006年10月1日 三次 - 中央病院 - 志和地 - 敷名線を運行開始(芸陽バスから移管)。
2007年10月1日 神楽門前湯治村・美土里小学校への乗り入れを廃止。曽我神社入口 - 高宮支所間を廃止。
2008年1月26日 ICカード乗車券PASPYを高速(東城・庄原・三次 - 広島)路線へ導入。
2008年10月25日 ICカード乗車券PASPYを庄原・三次区域内路線に導入。
2008年11月18日 中国地方初のハイブリッドノンステップバス(日野・ブルーリボンシティハイブリッド)を三次 - 庄原線に導入。
2008年12月20日 ICカード乗車券PASPYを東城・吉田区域内路線に導入。
2009年4月1日 三次 - 中央病院 - 塩町・廻神 - 敷名・上田小学校跡線を運行開始(芸陽バスから移管)。
詳細な運行案内は#外部リンクの備北交通サイトを参照。
PASPY定期券は広電バス・広島バス・広島交通・中国JRバス(広島県内)との並行区間で相互利用可能。ただし、中国バスとの並行区間は対象外となる。
三城線 西城中野→平子駅前→高駅前→庄原駅→庄原日赤病院→ジョイフル→庄原中学校前→庄原駅 西城中野→平子駅前→高駅前→庄原駅→庄原中学校前→ジョイフル→庄原日赤病院→庄原駅(平日1本のみ) 庄原駅→庄原日赤病院→ジョイフル→庄原中学校前→庄原駅→高駅前→平子駅前→西城中野 西城中野 - 平子駅前 - 高駅前 - 庄原駅 - 日赤前(県道沿い) - ジョイフル - 三日市 - 山内駅口 - 和知 - 塩迫 - 上四十貫 - 四十貫 - 麻原 - 南大下 - 三次駅前 - 三次市役所 - 三次小学校前 - 三次もののけミュージアム(平日のみ運行) (庄原中学校前 -) 庄原駅 - 庄原日赤病院 - ジョイフル - 三日市 - 山内駅口 - 和知 - 塩迫 - 上四十貫 - 四十貫 - 麻原 - 南大下 - 三次駅前 - 三次市役所 - 三次小学校前 - 三次もののけミュージアム(庄原中学校前 - 庄原駅間は庄原中学校登校日のみ運行。
庄原駅(庄原バスセンターから移転)
三次駅
三良坂駅
可部駅
東城駅
赤名駅(バス停留所駅)
広島市立北部医療センター安佐市民病院
詳細な運行案内は各運行会社のサイトを参照。
みよしワインライナー・三次 - 大阪(新大阪・梅田)線(中国バス・阪急バス) 中国バス三次車庫・三次バスセンター - 新大阪駅・阪急梅田駅
メリーバード号(広島電鉄・日本交通・日ノ丸バス) 広島駅新幹線口・広島バスセンター - 米子駅
グランドアロー号(広島電鉄・一畑バス) 広島駅新幹線口・広島バスセンター - 松江駅・松江しんじ湖温泉駅