福島県道62号原町二本松線
南相馬市内 福島県道49号原町浪江線(福島県道120号浪江鹿島線重用区間)・福島県道74号原町海老相馬線(原町区本町1丁目(四ツ葉交差点) 起点) 福島県道34号相馬浪江線(原町区大木戸字八方内)
飯舘村内 国道399号(長泥字長泥)
川俣町内 国道114号 浪江町方面(山木屋字問屋) 国道114号 福島市方面(山木屋字細畑東山)
二本松市内 国道349号(針道字蔵下) 福島県道117号二本松川俣線(木幡字上越) 福島県道40号飯野三春石川線 福島市方面(太田字若宮) 福島県道303号石沢荻田線(太田字荻ノ田) 福島県道40号飯野三春石川線 石川町方面(下長折字藤) 国道4号二本松バイパス(福島県道117号二本松川俣線重用区間)(榎戸2丁目(安達ケ原入口交差点) 終点)
全長:30.7m
幅員:8.7m
竣工:1974年
二本松市中森から浅川に跨り、一級水系阿武隈川水系浅川を渡る。橋上は上下対向2車線で供用され、歩道は設置されていない。
国道114号(伊達郡川俣町山木屋問屋 - 同郡同町山木屋字細畑東山)
福島県道40号飯野三春石川線(二本松市太田字若宮 - 同市下長折字藤)
2011年3月11日に発生した福島第一原子力発電所事故に伴う、原子力災害対策特別措置法の原子力災害対策本部長権限に基づく帰還困難区域の設定により、2012年7月17日より飯舘村長泥から比曽までの約8 kmの区間が通行止め。
全長:31.1m
幅員:6.3m
竣工:いずれも1972年
南相馬市原町区高倉の高ノ倉ダム右岸にて谷を渡る橋梁である。いずれも橋上は上下対向2車線で供用され、歩道は設置されていない。