東北民主連軍航空学校
王海(空軍上将、中国空軍司令官。朝鮮戦争で9機撃墜。)、鄒炎(中国語版)、候書軍(中国語版)ほか
飛行第3期(1949年4月入学、1949年11月卒業、46名卒業)
呉光裕、林積貴、李文模
領航第1期(機械班より選抜、1947年4月入学、1949年3月卒業、24名卒業)
王衛(中途退出)、夏炎、韓定平、施諦ほか
気象第1期(1948年10月入学、1949年6月卒業、12名卒業)
儀表第1期(1948年10月入学、1949年9月卒業、6名卒業)
機械第1期(1946年2月入学、1948年4月卒業、40名卒業)
機械第2期(1946年11月入学、1948年4月卒業、57名卒業)
機械第3期(1948年6月入学、1949年5月卒業、125名卒業)
機械第4期(1948年6月入学、1949年5月卒業、83名卒業)
通信第1期(1948年10月入学、1949年8月卒業、9名卒業)
場站第1期(1947年9月入学、1947年9月卒業、8名卒業)
場站第2期(1948年3月入学、1949年5月卒業、30名卒業)
参謀班(1949年7月入学、1949年9月卒業、23名卒業)
1945年8月、中国共産党中央委員会は空軍創設のため東北部に航空学校を設立することを決定し、同年8月~9月にかけて、ソ連や中華民国空軍で航空技術を学んだ者、中国共産党中央党校、中央自然科学院、俄文学校などから引き抜いた30名余りを東北部に派遣した。
1945年10月、林弥一郎少佐は瀋陽の東北人民自治軍総部で林彪、彭真、伍修権から八路軍空軍設立を要求され、隊員の生活保障を条件として空軍設立に協力することを受け入れた。1946年1月1日に航空総隊が設立され、2月3日の通化事件では、林少佐や中華民国政府に協力しようとした飛行隊員は逮捕され、航空技術を持たないものは炭鉱送りとされた。2月5日、常乾坤に引率された航空幹部10名が通化に到着。3月1日、通化中学敷地内に東北民主連軍航空学校として正式に開校した。
東北民主連軍総司令部および総政治部より任命された開校時点の教員は以下の通り。
校長:朱瑞
政治委員:呉漑之
副校長:常乾坤(中国語版)(広東航校2期、ソ連空軍勤務)、白起(本名白景豊、元汪兆銘政権航空局主任)
政治委員:黄乃一、願磊
政治部主任:白平
参議兼飛行主任教官:林保毅(林弥一郎)
訓練処処長:何健生(広東空軍出身、元汪兆銘空軍参賛)
教育長:蔡雲翔(本名周世仁、空軍官校10期、元汪兆銘空軍飛行教官、1946年6月事故死)
副教育長:蒋天然
校務処長:李連富
学生大隊長:劉風
政治委員:陳乃康
飛行科長:吉翔(元汪兆銘空軍飛行教官、1946年6月事故死)
修理廠長:陳静山