東京メトロ17000系電車
10両編成
8両編成

17306号車はPQモニタリング台車(FS580A)装着
老朽化した7000系の置き換えを目的に、2020年1月に第1編成が落成し、各種訓練の後2021年2月21日より営業運転を開始した(10両編成)。同年4月4日には2021年(令和3年)度内に10両編成6本(60両)が出揃った。8両編成は同年5月2日より営業運転を開始した。2022年4月24日には最終編成が営業運転を開始し、2022年(令和4年)度内に8両編成15本(120両)が出揃った。有楽町線では2006年9月以来の約14年半ぶり、副都心線では開業後初めての新型車両である。
2020年10月1日に日立製作所と共同でグッドデザイン賞を受賞した。東京メトロがこの賞を受賞したのは10000系、「銀座線リニューアル計画」に続き3回目となる。また、2022年5月26日に鉄道友の会よりローレル賞を受賞した。