普通自転車専用通行帯
幅は、1.5m以上が必要である。ただし、確保できない場合は1.0m以上でも良い。
レーンは、視覚的にすぐ判別できるよう、有色舗装を行う。よく使われる色は、青(マンセル値5B 5/10ほか)や茶で、レーン全体に色を付ける場合と、自転車レーンと一般車線の間に、車両通行帯標示(白の破線や実線で書く車線両端のライン)に加えて青や茶の帯を示す場合がある。
色や標示方法は、視認性と周囲景観との調和を勘案し決定する。
交差点内、横断歩道には、普通自転車専用通行帯を設けずに、必要に応じて自転車ナビマークと同様の、矢羽根マークを使う。
一方通行の道路で、自転車のみ両方通行できる道路では、順方向の左側に普通自転車専用通行帯を設置し、反対方向の左側(順方向右側)の路肩に通行を誘導する「路面表示」を設ける。
車両通行帯が無く、かつ(左側に)歩道が有る場合においては、道路左端の実線などで区画された部分は車道外側線となり、道路構造令上の路肩となる。この部分は路側帯扱いとはならないため歩行者は原則として通行できない。この車道路肩部分にも「路面表示」による通行誘導(あるいは自転車ナビマーク)が設置される場合がある。この場合、道路交通法第18条第1項を補足する誘導表示とも考えられるが、この「路面表示」に関わらず、自転車を含む軽車両は車道の左側端(歩道との境界寄りで安全かつ円滑な通行に支障が無いできるだけ端部)を、原則として通行する。