リジェ
創設当初から1996年までほぼ一貫してフランス人ドライバーを採用し続けており、フランス人コンビ(もしくはフランス人ドライバーによる1カーエントリー)で開幕を迎えた年は参戦した21年中で実に10回に及ぶ。開幕当初から「外国人」コンビとなった例はともにイギリス人ドライバーのマーティン・ブランドル、マーク・ブランデルを起用した1993年のみであり、この年だけはシーズン中1戦もフランス人を起用しなかった(補欠ドライバーとしてエリック・ベルナールが所属してはいた)。
ジャック・ラフィット (1976 - 1982年、1985 - 1986年) - 6勝
ジャン=ピエール・ジャリエ (1977年、1981年、1983年)
パトリック・デパイユ (1979年) - 1勝
ジャッキー・イクス (1979年)
ディディエ・ピローニ (1980年) - 1勝
ジャン=ピエール・ジャブイーユ (1981年)
パトリック・タンベイ (1981年)
エディ・チーバー (1982年)
ラウル・ボーセル (1983年)
デビューマシンとなったJS5は、巨大なインダクションポッドを備えたマシンで「ティーポット」と揶揄された。その後、安全面で問題とされ、レギュレーションによって車高に制限がかけられ、インダクションポッドは縮小された。