下地駅
1925年(大正14年)12月23日:豊川鉄道の下地停留場として宝飯郡下地町に開業。旅客営業のみを行う旅客駅であった。
1943年(昭和18年)8月1日:国有化、国鉄飯田線の下地駅となる。 国有化当初は、飯田線の各駅、東海道本線浜松・名古屋間および中央本線上諏訪・塩尻間の各駅と篠ノ井線松本駅を発着する旅客のみ利用できた。
1947年(昭和22年)10月21日:旅客の制限を撤廃。
1969年(昭和44年)4月1日:業務委託駅となる。
1974年(昭和49年)8月21日:現在の駅舎に改築。下り線が移設され変則配置のホームとなる。
1985年(昭和60年)4月1日:業務委託終了、無人化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道(JR東海)の駅となる。
1991年(平成3年)3月16日:ダイヤ改正。以降、停車列車は豊橋 - 豊川間の区間運転列車が中心に。
2010年(平成22年)3月13日:ICカード「TOICA」の利用が可能となる。
2018年(平成30年)3月:駅ナンバリングが導入され、使用を開始する。当駅には「CD02」が与えられた。