横浜船渠
専務取締役・来栖壮兵衛
取締役・朝田又七、原六郎、近藤廉平、ジェーデーハチソン
監査役・石川徳右衛門、中村房次郎
1891年(明治24年) - 有限責任横浜船渠会社設立。
1893年(明治26年) - 横浜船渠株式会社となる。(旧商法の部分施行による)
1897年(明治30年) - 2号ドック(石造)完成。
1899年(明治32年) - 1号ドック(石造)完成。
1910年(明治43年) - 3号ドック完成。日本で初となる全体がコンクリート造のドックである。
1930年(昭和5年) - 氷川丸竣工。
1935年(昭和10年) - 三菱重工業に吸収合併。三菱重工業株式会社横浜船渠となる。
1943年(昭和18年) - 三菱重工業株式会社横浜造船所と改称。横浜船渠の名称が消える。
1973年(昭和48年) - 2号ドック使用停止。
1980年(昭和55年) - 造船所の本牧・金沢地区への移転決定。
1983年(昭和58年) - 移転を完了し、三菱重工業株式会社横浜製作所に改称。跡地は横浜みなとみらい21として再開発される。
1985年(昭和60年) - 1号ドックと周辺が日本丸メモリアルパークとして整備され、日本丸を浮体展示開始。
1993年(平成5年) - 2号ドックが改装され、横浜ランドマークタワーの隣接地にドックヤードガーデンとしてオープン。
1997年(平成9年) - 2号ドック(日本に現存する最古の旧商船用石造ドック)が「旧横浜船渠株式会社第二号船渠」として国の重要文化財に指定される。
2000年(平成12年) - 1号ドックが「旧横浜船渠株式会社第一号船渠」として国の重要文化財に指定される。