いわき・日立 - 東京ディズニーリゾート線
1996年7月に運行開始した成田空港行高速バスが前身。成田空港へ向かう途中にある東京ディズニーリゾート (TDR) への輸送も兼ねて運行されていたが、成田空港への利用客減少により、東京ディズニーリゾート直行バスとしての役目を果たすようになった。当初は新常磐交通と東京ベイシティバス(2016年4月から京成トランジットバス)の2社共同運行だったが、日立市内への乗り入れにより、日立電鉄(後の日立電鉄交通サービス、現・茨城交通)も加わり3社共同運行となった。
いわき・日立と東京ディズニーリゾート周辺(東京や千葉)を結ぶ交通機関としては、常磐線特急の「ひたち・ときわ」があるが、始発列車よりも早く到着でき、また終発列車よりも遅く滞在できることから平日・休日問わず乗車率は高い。なお、発着する停留所では東京駅へ高速バス「いわき号」・「ひたち号」が結んでいるため、満席時にはそちらを利用することも可能である(ただし東京 - 舞浜間の運賃は自己負担)。
輸送目的が東京ディズニーリゾートアクセスであるため、東京ディズニーリゾートの2パークが揃って休園する場合には運休になる。
いわき・日立行便は3系統とも常磐道友部SAで休憩するが、東京ディズニーリゾート行便はいわき発便が友部SA、日立発便は常磐道守谷SAで休憩する。
(通常期)TDR行(2号):新常磐交通、いわき行(103号):京成トランジットバス (繁忙期)TDR行(2号):新常磐交通、いわき行(181号;TDS発):新常磐交通、(183号;TDL発):京成トランジットバス いわき・北茨城市内からTDRへ直行。日立市内には停車しない。いわき発着便では最も早くいわき駅を発車し、最も遅くTDRを発車する。
1996年(平成8年)7月18日 - 前身となる「いわき - 成田空港・東京ディズニーランド線」が京成電鉄との共同運行で運行開始。
1998年(平成10年) 3月20日 - 高速バス利用客専用「いわき勿来インター駐車場」オープン。 12月1日 - 日立駅乗り入れ開始により、「いわき・日立 - 成田空港・東京ディズニーランド線」となり、日立電鉄(当時)が参入。
1999年(平成11年)3月 - 高速バス利用客専用「いわき湯本インター駐車場」オープン。
2001年(平成13年)12月1日 - 成田空港への乗り入れおよび京成電鉄との共同運行を廃止。
2009年(平成21年)12月1日 - 東京ディズニーシーまで延長。
2011年(平成23年)4月15日 - 同年3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震の影響により運休していたが、同日より運行を再開。
2013年(平成25年)4月1日 - 北茨城ICでの乗降車扱い開始。
2016年(平成28年)4月1日 - ダイヤ改正および運行会社の変更(東京ベイシティ交通→京成トランジットバス)を実施。