名鉄モ3750形電車
基本的に種車からの流用品で占められているが、種車となったモ910形・モ3300形ともに同一の機器を搭載していたため、種車形式の差異による装備品の相違点は存在しない。ただし制御装置については種車と同じく電空単位スイッチ式の手動加速制御ながら、制御装置への低圧電源供給方式が抵抗器によって架線電圧を降下して得る方式 (HL式、Hand acceleration, Line voltage) から、電動発電機 (MG) によって得る方式 (HB式、Hand acceleration, Battery voltage) に改良された。
主電動機はウェスティングハウス・エレクトリック (WH) WH-556-J6直流直巻電動機(端子電圧750 V時定格出力74.6 kW・同定格回転数985 rpm)を1両あたり4基搭載、駆動方式は吊り掛け式で、歯車比は3.045 (67:22) である。
台車は形鋼組立形釣り合い梁式台車の日本車輌製造D16を装着する。
これらの主要機器の仕様は間接自動進段制御装置および定格出力112.5 kWの東洋電機製造TDK-528系主電動機を搭載しAL車に属する3800系とは一切互換性がなく、また本形式の重量は34.6 tと、同一の車体を備える3800系の制御電動車モ3800形の37.1 tと比較して2.5 t軽量となっている。