朝鮮民主主義人民共和国の高速道路
2019年に実施された南北朝鮮の共同調査では、平壌-開城高速道路は老朽化や施工不良によって非常に状態が悪いことが判明している。報告書によれば、
岩盤地帯を削って作られた区間では表面が不規則で、そこに加えて風化作用によって落石や崩落の危険が高くなっており、大事故を誘発する可能性が高くなっている。
橋梁は表面に亀裂が走り、施工不良によって鉄筋が露出している橋桁も多数確認されている。重量のある自動車の通行は難しいと判断された。
トンネルも老朽化がひどく、照明器具は明るさが不十分か破損して使えなくなっているのどちらかで、防災設備といった安全対策は何も講じられていなかった。
道路舗装は厚みが薄く、冬の寒さには耐えることができない。
ジャンクションやインターチェンジは設計基準を満たしておらず、道幅も狭く事故が起きやすい構造にある。
唯一の休憩所(パーキングエリア)には、椅子といった休息設備が無かった。
といった問題が多数発見されており、近代化が急務だと結論づけられた。