阪急1300系電車 (2代)
2014年3月30日に営業運転を開始した。営業運転開始直後は京都線での運用に限定されていたが、同年7月9日からOsaka Metro堺筋線(2018年3月までは大阪市営地下鉄)への乗り入れを開始し、同時に千里線での営業運転も開始した。
本形式の導入により2300系は2015年3月22日をもって運行を終了した。また、3300系・5300系の8両編成についても編成廃車または堺筋線に乗り入れない7両編成への組替えが進んでいる。
「リラックマ号」 2015年7月18日から8月31日まで「夏の阪急電車 リラックマ号」が運行され、1300Fにリラックマのキャラクターを装飾した。 2016年春には第2弾として「さくらの阪急電車 リラックマ号」が3月10日から4月17日まで運行され、1300Fが起用されていた。
「古都」 2018年3月17日から、沿線の観光スポットをPRする列車として1301Fが「古都(こと)」となり、絵本作家である永田萠のイラストがラッピングされていた 2018年11月17日から2019年10月31日までは新デザインで運行されていた。ラッピングは2代目古都から片側のみ更新された(これは阪急初の試みとなっている)ため、施工編成は1301Fのままであった(ラッピングの愛称と作家はそのまま)。当初は2019年3月31日までの予定だったが、デザイン変更と同時に延長された。
「スヌーピー&フレンズ号」 2016年10月1日からは、『ピーナッツ』のキャラクターを装飾した「スヌーピー&フレンズ号」の運転を開始し、1301Fが使用された。当初は2017年1月9日までの予定だったが、好評のため同年3月31日まで延長となった。 2018年は第2弾として3月24日から8月31日まで、1306Fを使用して運行された。
「SDGsトレイン 未来のゆめ・まち号」 2019年5月27日より、「阪急阪神 未来のゆめ・まちプロジェクト(ゆめ・まちプロジェクト)」10周年を記念して、「SDGsトレイン 未来のゆめ・まち号」の運転を開始した。