岩手開発鉄道
日頃市線:盛 - 岩手石橋 9.5km 貨物線
赤崎線:盛 - 赤崎 2.0km 貨物線
日頃市線・赤崎線共に軌間1,067mm、単線非電化。運行上は路線の区別なく全列車が通し運行で、2007年時点では一日13往復が設定されている。
1968年(昭和43年)に新潟鐵工所で製造されたオリジナルの気動車で、全長12m、2扉の小型車両であった。盛 - 岩手石橋間の旅客輸送に運用された。1992年(平成4年)4月の旅客輸送廃止後はしばらく軽入換に使用された後に休車、1997年(平成9年)3月に廃車となった。その後は盛駅構内に留置されていたが、2002年(平成14年)2月に長安寺駅側線で解体された。
DD53形(当時)検査時の輸送力維持を目的として、1977年(昭和52年)6月に新潟鐵工所で製造されたセンターキャブ式のディーゼル機関車。56t機で機関は当初DMF31SBI(600ps/1500rpm)を2基搭載していたが、1995年(平成7年)12月に直噴式DMF31SDI(600ps)へ換装された。
1963年(昭和38年)に東洋電機で製造されたセンターキャブ式のディーゼル機関車。故障が多かったという。1985年(昭和60年)廃車。
キハ202。右後方がキハ301。
キハ301(盛駅、1992年2月19日)
留置されていたDD43形、後方はキハ301(盛駅、1992年2月19日)