モーゼル線
北海の港からディリンゲン製錬所やザールラント州の他の製錬所までの重鉱石運搬列車による大量の貨物輸送に加えて、ザールの坑道からの石炭廃棄物の除去も開通の初期には支配的であった。現在、重鉱石運搬列車に加えて、複合輸送の普通の貨物列車が運行される。
重鉱石運搬列車の前にある151形機関車の他に、総括制御による重連運転の形で貨物列車は185形機関車(TRAXX)とES64F4機関車により牽引される。フランス国鉄所属のプリマ機関車は近年に追加された。