1969年のル・マン24時間レース
ポルシェは総合優勝を明確に目標とし、新型で大排気量の917を持ち込んだ。
出走したのは45台。
14時スタート。我先にドライバーが自動車に駆け寄り乗り込むや否や飛び出して行く中で、まだ24歳だったジャッキー・イクスは、ル・マン式スタートの危険を避けるためにゆっくり歩いてフォード・GT40の6号車に乗り、シートポジションを確認し、シートベルトを装着し、精神的に落ち着き、他の44台が走り去った後に出発した。この時も最初の周回中にポルシェ・917を先頭にトップグループがホームストレッチに雪崩れ込んだ頃、ジョン・ウルフ(John Woolfe )が乗るポルシェ・917の10号車がオーバースピードでメゾン・ブランシュを曲がりきれずに土手に突っ込み、車両は猛火に包まれてジョン・ウルフは死亡した。これを避けようとしたクリス・エイモンが乗るフェラーリ・312Pの19号車も燃えるガソリンをマシン全体に浴びてクラッシュ、幸い無傷で脱出できたもののレース続行は不可能であった。フランク・ガードナー(Frank Gardner )の乗るフォード・GT40の9号車もラジエターを焼かれてその修理で長いピットインを強いられた。