フアン・アントニオ・フレチャ
2011年のツール・ド・フランスでは第9ステージで中継車に跳ねられる(更にジョニー・フーガーランドを巻き込んでしまい、フーガーランドは有刺鉄線の柵に突っ込んでしまった)という事態に見舞われてしまうが、二人ともレースに復帰し、完走している。
一般的にスペイン系の選手が苦手とするロンド・ファン・フラーンデレンやパリ〜ルーベなど荒れた石畳が登場するレースを非常に得意としているため「スペイン生まれのベルギー人」と言われることがある。
2013年の第100回ツール・ド・フランス第1ステージでは、逃げ集団を形成、さらにその逃げ集団をあえてプロトンに近づけるという方法を試行する。この方法は「フレチャ・スペシャル」と呼ばれ、プロトンと実況席を大混乱させた。実況の解説を担当していた栗村修氏をして「プロトンという巨人に対して落ちている道具で何とかしようとする工夫」と言わしめた。フレチャ・スペシャルは記録に残る成果を上げたとはいえないが、彼のもつ経験としたたかさを十分に見せつけた。