サンパウロ都市圏鉄道会社3000形電車
最初の4編成が2001年12月24日より運用を開始し、翌2002年の3月6日までに10編成すべてが運用に入った。導入先はかつてのサンパウロ州鉄道公社南線(ポルトガル語版)改めC線→9号線(ポルトガル語版)とサンパウロ州鉄道公社西線(ポルトガル語版)改めB線→8号線(ポルトガル語版)であったが、途中で5編成がA線→7号線(ポルトガル語版)へ転属した。しばらくは以上のように3つの路線で運用されていたが、2016年より順次すべての編成が10号線(ポルトガル語版)へ転属。
その後は一貫して10編成すべてが10号線に配属されているものの、車両メンテナンスの外注に関する問題や、インバータ関連の老朽化などが影響し、10編成中4編成が部品取りや故障などの理由で離脱。残りの6編成は稼働できる状態となっているが、運用数の調整などにより、2021年現在はすべて運用から外れている。
編成全景
中間付随車
制御装置は2レベルPWMのGTO-VVVFインバータ制御、主電動機はかご形三相誘導電動機である。
発車時に音階が鳴ることから、Trem musical(音楽電車)と呼ばれることがある。
台車はSF-5000系列のものを採用している。台車は固定軸距2,600 mmまたは2,800 mm、車輪径は850 mmで、枕バネは空気バネ、軸箱支持はコイルバネで構成される。