JR東日本107系電車
小山車両センター配置のN1 - N8編成が以下の区間で運用された。
日光線(宇都宮 - 日光)
東北本線(宇都宮線)(小金井 - 宇都宮)※ 過去には黒磯までの運用が存在した。
2013年(平成25年)3月16日に実施されたダイヤ改正で205系600番台に置換えられ定期運用を終了。同年6月に全車が廃車され、番台区分消滅となった。
高崎車両センター配置のR1 - R19編成が以下の区間で運用された。
両毛線(新前橋 - 小山)
上越線(高崎 - 水上)
吾妻線(渋川 - 大前)
信越本線(高崎 - 横川)
車両需給の関係から相互の貸出も行われ、定期検査・修理などで不足した0番台の代走として100番台が日光線で運用されたことがあった。また両毛線から宇都宮線・小山 - 黒磯間に乗り入れる1往復に充当された時期もあった。
2016年(平成28年)より211系による置換えが開始され、上越線乗り入れ区間を除く両毛線以外からは定期運用を終了し同年7月14日に4本8両が、2017年(平成29年)には4月21日・6月24日に各4本8両・合計16両が廃車。8月23日には2本4両が後述する上信電鉄へ先行して譲渡。残った5本10両も同年9月をもってJR東日本での定期運用を終了。その後10月1日・7日に100番台が運用されていた4線にそれぞれ乗り入れる団体専用列車を最後に運用を終了した。10月中に4本8両が上信電鉄に譲渡され、譲渡されなかったR1編成は11月1日付で廃車となり、番台区分及び形式が消滅した。