P-43 (航空機)
YP-43
試作型。13機製造。
P-43
初期生産型。YP-43と同一で、54機製造。
P-43A
エンジンをR-1830-49に換装し、主翼の7.7mm機銃を12.7mmに替えた型。80機製造。
P-43A-1
P-43Aの中国への輸出向け型。防弾装備や燃料タンクの保護装備を追加し、胴体前部にも12.7mmを追加した。落下式増槽や91kgまでの爆弾を装備するハードポイントも胴体下に設けられた。125機製造。
P-43B
尾部にカメラを搭載した写真偵察機型。2機をP-43Aから、148機をP-43A-1や生産途中のP-43A-1より改造。
P-43C
詳細不詳。
P-43D
写真偵察機型。エンジンをR-1830-47へと換装。P-43Aから6機改造。
P-43E
写真偵察機型。D型同様にエンジンをR-1830-47へと換装。
RP-43
1942年からアメリカ陸軍航空隊・軍のP-43各型が指定された型。前線から引き上げて予備機として保管された。
P-44 ロケット

P-43からエンジンをR-2180-1に換装した機体。製造機なし。
リパブリック社がアメリカ陸軍航空隊の要求に応えて開発した機体。審査で落ちたものの採用はされたが、航空隊やアメリカ陸軍航空軍 (USAAF)、オーストラリア空軍 (RAAF)では戦闘機ではなく偵察機として運用され、生産数の半分程は中華民国へレンドリースされて日本軍と戦った。P-47サンダーボルト戦闘機の原型と言える機体である。