京福電気鉄道嵐山本線
嵐山線は1907年8月に神戸川崎財閥により設立された嵐山電車軌道(社長松方五郎 取締役川崎芳太郎)により1910年に京都-嵐山間が開通した。なおこのときに用意された木製単車20両は川崎造船所製であった。電気供給事業も兼業していたが京都電燈と競合となり1918年合併された。