ボーイング737型機の事件・事故一覧
1985年4月15日 - タイ国際航空機(B737-2P5/HS-TBB)が、プーケット国際空港への着陸進入中に両エンジンを失い、空港から18km地点の山に激突した。乗員乗客11人全員が死亡した。
1985年6月21日 - ブラーテンズSAFE 139便(英語版)(B737-205/LN-SUG)が、トロンハイム空港(英語版)からの離陸後にハイジャックされ、機体はフォルネブに着陸。ハイジャック犯は後に逮捕された。乗員乗客121人は全員無事だった。
1985年8月22日 -ブリティッシュ・エアツアーズ28M便(B737-236/G-BGJL)が、マンチェスター国際空港での離陸滑走中に左エンジンが破裂し出火した。パイロットは誘導路で機体を停止させ、緊急脱出を行った。乗員乗客137人中55人が死亡した。
1985年11月23日 -エジプト航空648便(B737-266/SU-AYH)が、飛行中にハイジャックされた。機体がマルタ国際空港へ着陸した後、エジプトの特殊部隊が強行突入し銃撃戦となった。乗員乗客95人中60人が死亡した。
1993年4月26日 - インディアン航空491便(英語版)(B737-2A8/VT-ECQ)が、アウランガーバード空港からの離陸時にトラックなどを巻き込みながら墜落した。乗員乗客118人中55人が死亡した。
1989年2月9日 - LAMモザンビーク航空機(B737-2B1/C9-BAD)が、リシンガ空港(英語版)への着陸時にオーバーランし、エンジン1基が脱落した。乗員乗客108人は全員無事だった。
1989年9月3日 - ヴァリグ・ブラジル航空254便(B737-241/PP-VMK)が、マラバ空港(英語版)からの離陸後、誤った経路を飛行し燃料切れに陥った。パイロットはジャングルへ機体を不時着させた。機体は不時着から44時間後に発見され、生存者は救助された。乗員乗客54人中13人が死亡した。
1989年10月26日 - 中華航空204便(B737-209/B-180)が、台湾桃園国際空港からの離陸直後に誤った上昇経路を飛行したため山に激突した。乗員乗客54人全員が死亡した。
1973年5月31日 - インディアン航空440便(英語版)(B737-2A8/VT-EAM)が、インドのパラム国際空港への着陸進入中に墜落した。乗員乗客65人中48人が死亡した
1973年12月17日 - ルフトハンザ航空303便(英語版)737-100(B737-130/D-ABEY)が、フィウミチーノ空港での襲撃事件で5人の男にハイジャックされ、クウェートまで飛行した。乗員乗客14人中2人が死亡した。
2022年3月21日 - 中国東方航空5735便(B737-89P/B-1791)が、巡航高度を飛行していた際に急降下し、中国南部広西チワン族自治区梧州市の山間部に墜落した。乗員乗客132名全員が死亡した。
2021年7月2日 - トランスエア810便(B737-275C/N810TA)が、ダニエル・K・イノウエ国際空港からの離陸直後にエンジントラブルに見舞われ、太平洋上に不時着水した。乗員2人が重傷を負ったが救助された。
1998年5月5日 - オキシデンタル・ペトロリアム チャーター機(B737-282Adv/FAP-351)が、アルフェレス・FAP・アルフレド・ウラジーミル・サラ・バウアー空港(英語版)への着陸進入中に、3マイル手前の山に墜落した。乗員乗客88人中75人が死亡した。