上毛電気鉄道上毛線
1924年(大正13年)6月7日 鉄道免許状下付(前橋市-桐生市間、勢多郡大胡町-児玉郡本庄町間)
1928年(昭和3年)11月10日 中央前橋 - 西桐生間が開業。
1932年(昭和7年)3月18日 東武鉄道桐生線が開業、太田 - 中央前橋間に直通列車運転開始。
1933年(昭和8年)12月18日 赤坂駅開業。
1934年(昭和9年)11月24日 鉄道免許失效並起業廢止許可(大胡-本庄間)
1935年(昭和10年)12月1日 東武鉄道が太田 - 中央前橋間の直通運転廃止。
1938年(昭和13年)3月10日 天王宿駅開業。
1939年(昭和14年)7月11日 北原駅開業。
1947年(昭和22年)9月15日 カスリーン台風被災により全線不通。9月26日以降区間復旧、全線運転再開は11月2日であった。
1948年(昭和23年)5月1日 武井駅を移転し、新里駅に改称。
1953年(昭和28年)1月5日 東武鉄道が浅草 - 中央前橋間に不定期列車「赤城夜行」を週末に運転開始。
1956年(昭和31年)12月22日 東武鉄道が浅草 - 中央前橋間直通の急行列車を運転開始。
上毛線の輸送実績を下表に記す。輸送量は、ほぼ一貫して減少している。 表中、輸送人員の単位は万人。輸送人員は年度での値。表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
鉄道統計年報(国土交通省鉄道局監修)、鉄道統計資料、鉄道統計、国有鉄道陸運統計各年度版