小発動艇
第一次世界大戦終戦まもない1920年代、ガリポリ上陸作戦の戦訓・島国であるその地理的条件・在フィリピンのアメリカ軍(極東陸軍)を仮想敵国とする大正12年帝国国防方針によって、帝国陸軍は列強各国以上に上陸戦に対して関心が高かった。その為、軍隊や物資の輸送を担当する陸軍運輸部が中心となり、上陸用舟艇の開発が進められることとなった。
当初は従来使用していた艀の機走化を目指したが演習での使用実績は芳しくなく、新規に兵員専用の小発動艇(小発)及び汎用の大発動艇(大発)の開発に移行した。1925年(大正14年)に開発に着手し、小発は1927年(昭和2年)に制定採用された。
A型からC型までの生産型があり、1931年(昭和6年)登場のC型が量産の中心である。装甲は施されていないが、全鋼製のため一定の防弾性能があり、艇首には機関銃が装備できた。海底の砂や泥と触れても破損しにくいよう、推進機には一般的なプロペラ形状ではなく、螺旋形状のものが採用された。発動機は、当初はガソリンエンジンであったが、後にディーゼルエンジンに換装された。