水島臨海鉄道MRT300形気動車
新潟鐵工所のローカル線向け軽快気動車「NDC」の機構をベースとしており、全鋼製である。輸送量の多い通勤・通学路線であるため、通常形気動車同等の全長21.3mの大型車である。
301・302はクリームホワイトの車体に、ブルー濃淡の線で車体側面に「MR」のロゴマークが描かれており、304 - 306は青色の車体に、一般から公募したひまわりの絵がラッピングされ、後者には「ひまわり号」という愛称がある。
側出入口または側引戸は車体両端2箇所に片開きドアを設けており、旅客乗降口の幅は910mmである。
愛称「ひまわり号」MRT300形304(三菱自工前、2020年11月)
1995年(平成7年)2月11日から営業運転を開始し 、1995年から1996年(平成8年)にかけて投入された。
導入以来、車両外装に大きな変化は特になかったが、303は2020年(令和2年)4月、水島臨海鉄道営業開始50周年を記念し、赤と青のツートンカラーに塗り替えられ、車内の座席シートを暖色系の格子模様柄に取り替えており、同月1日から運行を開始している。
305は2022年(令和4年)12月、児島競艇場開設70周年を記念し、倉敷芸術科学大学の学生が発案したラッピング列車となり、同月23日より運行を開始し、2024年(令和6年)3月末までの運行予定となっている。
304は2023年(令和5年)2月、水島本線が三菱重工水島航空機製作所(現在の三菱自工水島製作所)専用鉄道として開業80周年を迎えることから、32系電車や113系電車などで使用されたスカ色を元に、車体上半分をクリーム1号、車体下半分を青15号に塗装し、車内の座席シートを303と同様に暖色系の格子模様柄に取り替えており、同月8日より運行を開始した。
50周年記念塗装色 MRT300形303
開業80周年記念スカ色 MRT300形304
児島競艇場開設70周年記念ラッピング列車 MRT300形305