八重山 (敷設艦)
「八重山」は日本海軍が初めて全面的に電気溶接を採用した艦であり、日本海軍造船史上特筆すべき艦である。この技術は、ワシントン軍縮会議で制限された保有トン数の節約に貢献したが、設計段階では通常のリベット構造艦であり、本艦における電気溶接技術採用は福田烈造船中佐の熱意と、藤本喜久雄造船中将の決断によるものだった。「八重山」は問題なく完成したことから、つづいて1933年(昭和8年)4月12日起工の潜水母艦「大鯨《龍鳳》」(横須賀海軍工廠)に全面的に使用されたものの、1000トン級の「八重山」に対して1万トン級の「大鯨」では電気熔接の不具合が続出、工事は難航することになった。
第四艦隊事件により電気熔接部に一層の補強を実施した。この友鶴事件・第四艦隊事件による藤本造船中将の失脚と平賀譲造船中将の復権により、日本海軍における電気溶接の停滞を招いたという。
7月18日、第三艦隊・第11砲艦隊附属に編入。
1940年(昭和15年)10月11日、横浜港沖で行われた紀元二千六百年特別観艦式に参加。11月15日、「八重山」は新編の第十七戦隊に編入される。 1941年(昭和16年)12月8日の太平洋戦争開戦時、本艦以下敷設艦3隻(厳島、八重山、辰宮丸)は第三艦隊麾下の第十七戦隊に所属。アメリカ艦船の太平洋への移動阻止を目的としてサンベルナルジノ海峡とスリガオ海峡への機雷敷設が計画され、スリガオ海峡への敷設を「八重山」が、サンベルナルジノ海峡への敷設を「厳島」が行うこととなった。「八重山」は12月8日にパラオから出撃し、12月11日にホモンホン島・ディナガット島間に九三式機雷133個を敷設して12月13日にパラオに帰投した。
以後、大戦中は主に比島方面で、おもに船団護衛任務や輸送任務に従事した。1942年(昭和17年)1月3日、第三南遣艦隊に編入される。
1944年(昭和19年)9月24日、ミンドロ島南端を航行中の「八重山」と第32号駆潜艇は、米軍機動部隊艦載機約30の攻撃を受けて沈没した。同日の空襲では、コロン島(コロン湾)に停泊中の水上機母艦「秋津洲」や給糧艦「伊良湖」等も撃沈されている。 八重山生存者86名がマニラ方面の海軍陸戦隊に編入されたという記録が残る。
11月10日、「八重山」は敷設艦および帝国軍艦籍から除籍された。
穂積龍雄 中佐:1931年12月1日 - 1932年6月1日