カワサキ・ニンジャZX-12R
2002年モデルより、エンジンや外装、足回り、ギア比などを中心に200箇所以上の大幅なモディファイが実施された。クランクマス20%増加、インジェクションの特性も見直されニュートラルとなったエンジン特性やハンドリングとなり、峠道などでのワインディング走行も存分に楽しめるようなセッティングになっている。アフターパーツも豊富にありコーナリング性能と最高速性能が共存するモデルとなっている。
カラー変更のみ