札樽線 (ジェイ・アール北海道バス)
1934年(昭和9年)6月10日 - 札樽線・苗穂 - 手宮開業。
1950年(昭和25年) - 札樽線に快速バス運行開始。
1960年(昭和35年) - 特急バス運行開始。
1971年(昭和46年)12月5日 - 特急バスが札樽バイパス(後の札樽自動車道)経由となる。
1978年(昭和53年)12月1日 - 特急・急行バス休止。
1986年(昭和61年)11月1日 - 特急バスを復活。札樽自動車道経由で運行開始。
1992年(平成4年)10月1日 - 札樽自動車道全線開通に伴い、札幌北IC経由(北大経由)を新設、札幌市内相互乗降の扱いはせず。円山経由にうしおライナー、札幌北IC経由に高速つばめ号の愛称が与えられる。
1999年(平成11年)2月25日 - 札幌市営地下鉄東西線の宮の沢駅延長に伴い、市内路線の再編実施。札幌市営バスから一部路線を譲り受ける。うしおライナーに「西町北20丁目」(宮の沢駅近く)を、小樽市内側に「潮見台」を増設。
2001年(平成13年) 4月1日 - うしおライナーに「時計台前」を増設。 12月1日 - うしおライナー・高速つばめ号を北海道中央バス「高速おたる号」と統一。札幌北IC(北大)経由の札幌市内相互乗降が可能となる。新たに、「新光」「見晴」「札幌ターミナル(北大経由のみ)」停留所を増設、小樽行のみ「花園公園通」停留所を「市役所通」に改称する。
宮45:宮の沢駅前 - 手稲駅南口 - 曙5条2丁目 - 曙通 - 曙10条2丁目 - 手稲山口団地
手84:手稲駅北口 - 手稲区体育館 - 曙5条2丁目 - 曙通 - 明日風3丁目 - 星置スケート場 - 星置駅 - 星置養護学校 - 星置通 2008年(平成20年)4月1日、手稲駅北口 - 明日風3丁目間新設。 2020年(令和2年)4月1日、手82 試験場線を統合し現経路となる。明日風3丁目発手稲駅北口行も残存。
手85:手稲駅北口 - 前田4条11丁目 - 前田6条14丁目 - 北海道科学大学 - 樽川通 - 曙通 - 明日風3丁目 - 星置スケート場 - 星置駅 2009年(平成21年)4月1日、新設。
札幌駅前 - 宮の沢駅前 - 手稲駅南口間「札幌駅前 - 時計台前 - 北1条西4丁目 - 北1条西7丁目 - 北1条西12丁目 - 道立近代美術館 - 円山第一鳥居 - 琴似営業所前 - 西区役所前 - 西町北7丁目 - 西町北20丁目 - 宮の沢駅前 - 手稲追分 - 西宮の沢5条2丁目 - 富丘 - 手稲本町 - 手稲駅南口」共通経路。快速便は同区間で宮の沢駅前を除く左記停留所のみ停車。
JR鉄道会社が発行し、高速おたる号を利用可能範囲に含む特別企画乗車券(北海道フリーパス等)
手100:手稲駅北口 - 前田3条8丁目 - 稲積公園駅 - 富丘通 - 富丘4条3丁目 - 千代ヶ丘団地前 - 手稲駅南口 2022年(令和4年)12月1日、廃止。
待機中の66 張碓行 521-4954
80 JR札幌駅 - 運転免許試験場 527-9902
札幌キロロ線 647-8909
女性専用バス 647-6934
快速95「ショッピングライナー」 531-9958
手95 手稲駅北口行 521-9925