館山町
1877年(明治10年)、かつての館山8か村(館山三町四浦と北下台)にあたる地域が館山町となった。
1878年(明治11年)には、館山と東京の間に汽船の運行が開始された。館山の辰野安五郎が、東京日本橋の魚問屋の支援を受けて設立した「安全社」による事業で、蒸気船「通快丸」(60トン)を就航させ、旅客と貨物(館山の海産物、東京の日用品)を輸送した。
館山港
1878年(明治11年)、東京(霊岸島)・館山間に「安全社」の汽船が就航した。その後、船形村の正木貞蔵が設立した安房汽船会社(安房共立汽船会社とも。当初は「北条汽船」)など複数の会社が東京・館山航路に参入し、激しい荷客争奪戦を繰り広げた。過剰な値下げ競争により安全社も安房汽船会社も疲弊、安全社は汽船を内国通運(現在の日本通運)に売却して解散、安房汽船会社も破綻を経て、1887年(明治20年)に第二回安房汽船会社として再建されている。
1889年(明治22年)、安房汽船会社(第二房州汽船)と内国通運など、東京湾内で汽船を運行する会社4社が事業を統合し、東京湾汽船会社(現在の東海汽船)が設立された。
明治時代、汽船の直行便は5時間で東京と館山を結んだ。明治から大正にかけて海水浴が流行するようになり、鏡ケ浦(館山湾)の観光地化も進んだ。