トーションビーム式サスペンション
↑ “【意外と知らない】サスペンションの種類と特性の違い”. WEB CARTOP. p. 1. 2022年4月1日閲覧。
↑ ゴルフV、ゴルフVIのリアサスは全車マルチリンク式。ゴルフVII、ゴルフVIIIは一部グレードがマルチリンク式の他はトーションビーム式。
↑ アルファード/ヴェルファイアは2015年のフルモデルチェンジを機に独立懸架のダブルウィッシュボーン式を採用している。
↑ 日産が8代目(B14型)サニーなどに採用した「マルチリンクビーム式」と呼称するものでは、横方向の規制をスコットラッセルリンクとした。