リチャード・チャンセラー
1556年7月、チャンセラーはロシアの初代駐イングランド大使に任じられたオシプ・ネペヤ(ロシア語版)を伴って帰国の途に就いた。この時の船団は、フィリップ・アンド・メアリー号、エドワード・ボナヴェンチャー号、先の航海でウィロビーらが乗り後に回収されていたボナ・コンフィデンティア号とボナ・エスペランザ号、あわせて4隻からなっていた。しかしノルウェー沿岸を航行する途上で天候が悪化し、船団はトロンハイム・フィヨルド(英語版)で難を避けることにした。しかしボナ・エスペランザ号は沈没し、ボナ・コンフィデンティア号もフィヨルドに入れたところまでは知られているものの、その後の記録がない。唯一、フィリップ・アンド・メアリー号がフィヨルド内で冬を耐え抜き、1557年にロンドンに到着した。一方、チャンセラーが乗るエドワード・ボナヴェンチャー号はフィヨルドに入ろうとせず、一直線にスコットランド沿岸まで到達した。しかし1556年11月10日、アバディーンに近いピッツリーゴ(英語版)の沖で嵐にあい座礁、チャンセラーを含む船員の大半が落命した。ネペヤ大使らごく一部が生き永らえ、翌年にロンドンに到着した。