国際興業バス川口営業所
西川100:西川口駅東口 - 川口オートレース場(北門前発着)
川口オートの開催日に運行する臨時路線で、駅前ロータリーの正面にある専用停留所から発車する。オートレース場では北門で発着を行い、西川口駅の降車場もロータリー横の商店街を抜けた先(西川01・04などが発着する停留所の向かい側)に簡易式の専用停留所が設置されている。このためオートレース輸送に充当される車両は、他の一般路線とは逆に西川口駅東口を時計回りで折り返す。
川24:川口駅東口 → 川口郵便局 → 荒川大橋 → 領家一丁目 → エルザタワー → 川口郵便局 → 川口駅東口
川24-1:川口駅東口 → 川口郵便局 → 荒川大橋 → 領家一丁目 → 元郷五丁目南
川24-2:領家一丁目 → エルザタワー → 川口郵便局 → 川口駅東口
川24-3:川口駅東口 → 荒川大橋 → 領家一丁目 → エルザタワー → 川口郵便局 → 川口駅東口(川口郵便局非経由)
以前は中乗り後払い方式を採用していたが、乗降に時間がかっていた問題の解消とPASMO導入に伴い、2007年11月28日から前乗り前払い方式に変更された。2009年10月16日に平日夜2便だけ運行する川24-1が新設された。領家一丁目始発は早朝のみの運行である。
川07:川口駅東口 - 青木三丁目 - 南鳩ヶ谷駅 - 赤井二丁目 - 赤井台 - サンテピア
1983年1月17日に赤井折返場(現:赤井氷川神社)までの路線として新設され、のちに老人養護施設「サンテピア」の開業に伴い延伸された。
2001年3月28日の埼玉高速鉄道開業の際に南鳩ヶ谷駅経由、および廃止された旧・川01沿線の利便性確保のために青木中央小学校経由から青木橋経由と大きく経路が変更された。この経路変更時に本数が大幅に減らされたが、積み残しが大量発生し苦情が殺到したためすぐに増便されている。
主に川口市内北部 - 川口駅間の輸送を担うが、朝は駅方向への流れと共に沿線の工場に向かう逆方向の流れが大きいのも特徴である。駅への流れは南鳩ヶ谷駅も経由であるが川口駅まで乗り通す客が大半で、埼玉高速鉄道に乗り換える流れは小さい。
2006年6月18日より、埼玉高速鉄道開業前まで運転されていた深夜バスが復活した。
川05(三代):川口駅東口 - 天神橋 - 上根橋 - 網代橋 - 前川 - 産業道路 - 芝支所 - 蕨駅東口
2001年3月28日の埼玉高速鉄道開業によって天神橋経由へ変更されたが、2006年6月18日の営業所移転によって鳩ヶ谷へ移管された。
川06:川口駅東口 - 市役所東口 - 青木中学校 - 県税事務所 - 西川口駅東口
川口と西川口を混雑する青木会館経由ではなく中学校経由で結んでいたが、1985年10月1日の埼京線開業によって直接関係ないながらも廃止された。
川07(初代):川口駅東口 - 市役所東口 - 上青木三丁目 - 網代橋 - 柳崎県営住宅
1980年代初頭に廃止された。
川07(二代):川口駅東口 - 青木三丁目 - 前田東公園 - 有明橋 - 赤井二丁目 - 赤井折返場
1983年1月17日に新設されたが、1997年4月19日に老人養護施設「サンテピア」の開業に伴い、サンテピアまで延伸された。
川07(三代):川口駅東口 - 青木三丁目 - 前田東公園 - 有明橋 - 赤井二丁目 - サンテピア
1997年4月19日に初代の代替で新設されたが、2001年3月28日の埼玉高速鉄道開業によって南鳩ヶ谷駅経由に経路変更された。
川08:川口駅東口 - 青木公園入口 - 総合高校 - 上根橋 - 網代橋 - 伊刈消防署 - 宮根 - 芝南公民館 - 蕨駅東口
重複路線の多さから、1994年5月1日に川05の経路変更によって統合廃止された。
川09:川口駅東口 - 青木公園入口 - 総合高校 - 上青木交番 - 前川 - 産業道路 - 芝南公民館 - 蕨駅東口