2016年のウェザーテック・スポーツカー選手権
ポイントは、各イベントのそれぞれのクラスに応じた(レースがフィニッシュした時点での)順位によって付与される。ポイントを獲得する為には、ドライバーは最低規定走行時間を満たさなければならない。最低規定走行時間を満たしていない場合は、ポイントは付与されない。(規定走行時間の下限は、チームごとに課されている最低規定走行時間を満たしていないと、それぞれのイベントで定められた最低規定走行時間を満たしていても、ポイントは付与されない。)
付け加えて、参戦する各ドライバーには、レースごとに1ポイントが自動的に授与される(スターティング・ポイント制)。
– デイトナ24時間レースでランボルギーニ・ウラカン GT3を使用した全チームは、BoP(性能調整)の為、タイムの総計に5分間が加算されることとなった。
– ターナー・モータースポーツ96号車は、デイトナ24時間レースで1人あたりの規定の走行時間を超過した為、 クラス順位を下げられることとなった。
– マグナス・レーシング44号車は、プチ・ル・マンで1人あたりの規定の走行時間に達しなかった違反の為、ペナルティとして最下位から2番目の順位に落とされた。
– パークパレス・モータースポーツ73号車は、 プチ・ル・マンで1人あたりの規定の走行時間に達しなかった違反の為、ペナルティとして最下位の順位に落とされた。
2016年のIMSA・ウェザーテック・スポーツカー選手権(WTSC) は、IMSAが主催する ウェザーテック・スポーツカー選手権の3年目のシーズン。IMSAのツーリングカーレースの起源である1971年のIMSA GT選手権から数えるとIMSAの系譜に繋がるシリーズとして通算46年目となるシーズンである。
本シーズンより、シリーズのタイトルスポンサーが自動車アクセサリーメーカーのウェザーテックとなったことから、シリーズ名称がユナイテッド・スポーツカー選手権からウェザーテック・スポーツカー選手権に変更となっている。シリーズタイトル(IMSA Weathertech Sportscar Championship)の略称は、IWSC、IWTC、WSCC、WTSCと複数存在する。
1月30日のデイトナ24時間レースで開幕し、10月1日のプチ・ル・マンで閉幕した。