アメリカ横断ウルトラクイズ
第1・2・6回と“今世紀最後”は当時のメインテーマを使用。
(不明) - 第3回
ソリテアー(ノーマン・キャンドラーのアルバム『Can't Give You Anything But My Love』より) - 第4・15・16回 最終週に使用されたED曲としては最多の使用回数だった。
涙もなく(ポール・モーリアのアルバム『華麗なるラブ・サウンズ』より) - 第5・7回
青春のアデライデ(フランク・プゥルセルのアルバム『フレンズ』より) - 第8回
パリのあやつり人形(カラベリ・グランド・オーケストラのアルバム『CARAVELI』より) - 第8回 第8回は青春のアデライデをスタッフロールで使用し、その後優勝賞品のオチの部分でパリのあやつり人形が使用される方式だった。
You're so Nice(ノーマン・キャンドラーのアルバム『Thanks for the Melodies』より) - 第9回
愛のはじまり(カラベリ・グランド・オーケストラのアルバム『愛のはじまり』より) - 第10回
限りなき愛(カラベリ・グランド・オーケストラのアルバム『限りなき愛』より) - 第11回
星に願いを - 第12・13回 第12回はピアノを主体とした曲調(演奏者は不明)、第13回は、コロムビア・ストリングス・オーケストラのアルバム『ディズニー・ストリングス・ファンタジー』より使用。
虹の彼方に - 第14回
番組初期(1977年(昭和52年)-1985年(昭和60年))は、日本国外へ脱出できた挑戦者の大半が海外旅行初体験であったが、番組開始年の1977年には年間315万人強だった日本人の海外旅行者数が、番組末期の1990年代には番組開始時の3倍を超える年間1000万人超となり、時代の変化とともに海外旅行が庶民にも比較的容易に手に入る娯楽となったことで、相対的に挑戦者たちの驚きの価値は下がっていった。
とはいえ番組中期以降(1986年(昭和61年)-1992年(平成4年))は、通常の海外旅行では行くことが困難な場所をルートとして選択するようになり、スケールを維持した。「突撃○×どろんこクイズ」や「バラマキクイズ」などの定番クイズと共に、第5回以降アメリカ合衆国以外の国にも上陸し、第9回ではアメリカ大陸を経てパリで決勝、第10回ではアメリカ南北ルートの選択、第12回では北南米大縦断、第13回ではオーストラリアとニュージーランド、第14回ではタヒチもルートに加えアメリカ大陸上陸後、かつてアメリカ西部開拓団が通ったオレゴン街道を全ルートバス移動で遡るなど、演出面でさまざまな工夫を凝らした。
初回から番組名には「史上最大!
データ解析 傾向と対策(1990年8月、日本テレビ放送網、ISBN 4-8203-9027-9) 第13回大会までの問題をジャンル別に抜粋。福留以下主要スタッフのインタビューなども掲載。
絶対ニューヨークへ行きた〜いッ! アメリカ横断ウルトラクイズ 攻略技術と対策問題(長戸勇人・監修、1991年8月、日本テレビ放送網、ISBN 4-8203-9116-X) 前掲書の事実上の続編。立命館大学クイズソサエティ(RUQS)など大学のクイズ研究会が作成した問題や、第11回 - 第13回大会で本土上陸を果たした挑戦者の座談会などを収録。
アメリカ横断ウルトラクイズ 虎の巻(1998年7月、日本テレビ放送網、ISBN 4-8203-9694-3) “今世紀最後”の放送に際して出版された。過去問題5000問や歴代クイズ王へのインタビューなど。過去問題は、1998年現在のデータに修正されている。
ウルトラクイズ伝説(福留功男・編著、2000年2月、日本テレビ放送網、ISBN 4-8203-9743-5) 番組のエピソードを各大会の写真(ただし、福留が担当した回のみ)を交え記録。欄外で“今世紀最後”の問題の一部を見ることができる。
史上最大の傑作選
第10回開催前に『アメリカ横断ウルトラクイズ 史上最大の傑作選 必勝!虎の巻』が1986年(昭和61年)6月19日に放送された。これはもともと、木曜日の後楽園球場ナイター中継が雨天中止になった時のための代替番組(雨傘番組)だった。出演者は、高島忠夫・石川牧子・福留功男・徳光和夫・小林完吾・日高直人の6名(小林と日高は後から参加)。また観客の中には過去の挑戦者が何名か入っていた。内容は次の通り。
アメリカ横断ウルトラクイズ Jr.(1992年、トミー)
アメリカ横断ウルトラクイズ ミニウルトラハット(2003年、バンプレスト) ゲームセンターのクレーンゲーム機の景品として作られた。本物と同じようにハットの色が6色(青・赤・黄・薄緑・水色・薄紫)あり、高さ10cm弱のミニチュアサイズでウルトラハットが再現されていた。早押し機能はついていないが、ボタンが付属されており、押すと実物と同じように「?」マークがチャイム音と共に立ち上がる。単三乾電池2本が必要。稼動方式は「?」マークをフックにひっかけて固定し、ボタンを押すと電磁石の力でフックが外れてバネの力で「?」マークが立ち上がるもので、実物とは稼動方式が異なっている。頭の位置に電池を入れるようになっているので、頭の入るところは空洞にはなっておらず、またハットの大きさの関係で、実際に被ることはできない。
アメリカ横断ウルトラクイズ ウルトラハットペン(2010年、日本テレビ)
アメリカ横断ウルトラクイズ ウルトラハットマスコットキーチェーン(2010年、日本テレビ)
Most Wanted Theme (ラロ・シフリン) - 第9回 “今世紀最後”のサンフランシスコ合流○×クイズでも使用された。
第2回成田のじゃんけんでストレート負けし徳光とのじゃんけんにも負け、その4年後の第6回成田でもストレート負けした挙句徳光にも負けた挑戦者、第1回のハワイでクイズ王・松尾清三に負け、2年後の第3回のハワイでもクイズ王・宗田利八郎に負けた挑戦者、そして第4回成田でじゃんけん相手から鉢巻をもらい、どんどん勝ち進んでクイズ王になった第4代クイズ王・上田由美を放送。
挑戦者は第一次予選を通過すると後楽園球場・東京ドームの近くにある建物に集められ、通称「勝者弁当」を支給されて渡航説明会を受けた。その際大まかなクイズルート・予定などの概要を説明されるが、実際の行程は一部変更されることも珍しくなかった。また、グァムのクイズを通過した挑戦者は誓約書を書かされた(ただし強制ではなく任意)。
挑戦者の宿泊費・交通費・食費といった旅費は日本テレビが負担した。挑戦者の数が10名前後の時点からはアルコール代なども負担してもらえた。失格後も成田(第1回は羽田)空港までの旅費と食費を負担してもらえたが、挑戦者のものよりランクが下がっていた。
敗者はクイズが終わると、放送上では罰ゲーム後「東京直行」 として即強制送還という演出がされていたが、実際は必ずしもそうではなかった。日本方面の飛行機の日程の都合や現地の天候、各チェックポイントの周辺施設の警備上の問題等の理由で、実際には敗者がその地に一泊してから帰るというケースもあった。
「チェックポイント」は「関門」と名義されていた。
「国内予選」はチェックポイント扱いされないのに対し、『ジャンボクイズ』では「国内予選」も「関門」扱いされた。従って「飛行機機内」以後の「関門」は、実際のチェックポイントとは2つのずれがある。
なおこれらのうち「複数の場所で予選を行う」というのは、後年『史上最大の敗者復活戦』で日の目を見ることになる。
当初の計画では、日本テレビ側がアメリカ横断を、TBS 側が「ヨーロッパ横断ウルトラクイズ」としてヨーロッパ大陸横断を担当し、両方の優勝者がニューヨークで決勝を行う予定であった。しかし、TBSがこの企画を拒否したため、アメリカ横断のみの開催となった。なおTBSはその後1979年に『燃えろ!新婚200人!!ヨーロッパ横断ハネムーン勝ち抜き大合戦』という、新婚カップル限定のヨーロッパ大陸横断番組を企画し、『日曜☆特バン』で放送する予定だったが、お流れになってしまった。
ウルトラクイズが始まった頃、ホノルルの空港の税関で「早押しハット」が不審尋問にかかってしまったことがあった。スタッフが身振り手振りで税関係官に説明するもなかなか通じず、電源を繋いで実演する事によって何とか通関した。
しかし、1977年(昭和52年)当時、『木曜スペシャル』のスポンサーの一社だった全日空は「ジャンボジェット」ことボーイング747を保有しておらず、一方ライバルの日本航空は既に747を保有していた(全日空が747を導入したのは1979年(昭和54年))。「ライバル会社を連想させる名称は良くない」とのことで「ウルトラクイズ」に名称が変更されたという(当時は「航空憲法」こと45/47体制のため全日空は国際線を運航しておらず、第1回はパンアメリカン航空、第2回から第10回は、および"今世紀最後"ではコンチネンタル航空(現:ユナイテッド航空)を利用、実際に番組内で全日空を使うようになったのは、同社がグアム路線を運航し始めた1986年(昭和61年)の翌年、第11回大会以降である)。また、「ウルトラクイズ」のタイトルは、特撮番組「ウルトラマン」に由来するとしている。しかし第二次予選で使われた成田エアポートレストハウスは放送当時は日本航空グループであった。
『ジャンボクイズ』当時の「規約」では、既にその内容が紹介、チェックポイントも実際に行われた場所と全く同じであった。しかし、次の様な相違点もあった。
「第一次国内予選」は「後楽園球場(→東京ドーム)」だけで行われていたのに対し、『ジャンボクイズ』では関東・関西・福岡・札幌の4か所で行う予定だった。
決勝会場がニューヨークでなくなったのはこの日程変更の余波といわれる。さらに、このことにより番組予算に億単位の赤字が出た。また、チケットは決勝地までのもの、成田(東京)行きのもの全て、誰が敗者になるかわからないので全て仮名で取り、クイズ終了後に全て実名に変更するという方法をとっていた(#番組の特徴の節も参照)が、2001年9月11日のアメリカ同時多発テロ以後の世界情勢ではそれが許されなくなった(ディレクターの加藤就一・談)といったことが、以後の番組復活を妨げる要因とされる。実際、2007年に全日空が、日中国交正常化35周年および同社の北京路線就航20周年を記念、かつ翌2008年の北京オリンピック時、中華人民共和国で「中国横断ウルトラクイズ」(中国大陸を横断するクイズを全日空側が提案)をやるのであれば制作費として3億円を出すという提案をし、当時アール・エフ・ラジオ日本に出向していた元総合演出の加藤就一が詳細な企画案まで提出したものの、最終的に局上層部の判断でゴーサインが出なかったという。
当初グランドキャニオンで行われる予定だったが、当日祭典があり、多数の観光客が押し寄せると予想されたためリノへ変更。大声クイズは、リノに隣接している高地スコーバレーで行われた。
青森放送でも、当時ラジオ制作部に所属していた伊奈かっぺいこと佐藤元伸がディレクターを務め、地元にちなんだ問題の作成や台本づくりなどの放送作家的な仕事もこなした。併せて、当時アナウンサーだった大友寿郎がラジオ放送向けの実況(カゲの声)を務めている。収録は、青森市内の中央3丁目にあった青森県営体育館(現在は取り壊され、跡地には青森県男女共同参画センターと青森県子ども家庭支援センターの2つの機能を併せ持つ複合施設「アピオあおもり」が建っている)で行われた。第一次予選は4回に分けて行われ、のべ3,650名が参加した。このときの優勝賞品は、アメリカ西海岸旅行であった。
多摩地域が東京都に編入されて100周年を記念して1993年(平成5年)に行われたイベント「TAMAらいふ21」の一環として、同年夏に自治体とのタイアップによる、ウルトラクイズ同様の形式のクイズ番組「80大学対抗クイズ選手権」が制作された。この模様は日本テレビで深夜にローカル放送された。司会は福澤が務め(この時の福澤のかけ声は「ジャストミート」ではなく「タマ王」だった)、ウルトラクイズのスタッフも多数参加した。大学生2人1組での参加による大会であった。収録は2日間にわたり、多摩の名所を巡った。優勝チームには「タマ王」の称号が与えられた。
決勝戦終了後は、クイズ王が出題者とともに優勝旗を持ってスタジオに登場し、総合司会からインタビューを受けた。クイズ王の入場ゲートは毎回様々なパターンがあり、第8回と第10回はバックにニューヨークの摩天楼、第9回は決勝地のパリに因みエトワール凱旋門、第12回はゲートのカーテンが星条旗、そして第6回は優勝賞品「世界一周」に因み地球儀からの入場だった。また第7回では優勝賞品授与のVTRを放送した後、いきなりクイズ王と出題者がスタジオに登場し、頭上に吊り下げたくす玉が割れて祝福するという演出だった(この後インタビューとVTRの続きを放送)。クイズ王のほか、準優勝者や準決勝進出者、スタジオに呼ばれた挑戦者の親族 などが登場することもあった。“今世紀最後”では決勝戦を生放送(衛星生中継)で行ったため、現地のクイズ王がスタジオに招かれた家族と会話した。
第1回では、アメリカ本土上陸者が決まった時点でスタジオの観客100人が優勝者を予想し、当たった人で賞金(総額10万円相当)を山分けした。
“今世紀最後”のスタジオパートは1日目は収録だったが、2日目は決勝戦を衛星生中継で行うことから生放送で行われた。
なお、第13回・第14回はスタジオパートがなかったが、CG画像を使用しての全体ルート紹介や、現地でのスタッフや挑戦者、敗者による敗者予想が行われた。第16回では、2週目以降の各放送の冒頭で前週までのルートをCG画像で紹介したのみで、全体のルート紹介は行われなかった。
そのため早押しハットは頭に被るだけ以外にも解答装置の一部として用いられることも多かった。時には「?」マークが立ち上がる駆動部のみをテーブルに直接付けたり、パトライトを使用することもあった が、基本的には頭に被らない場合でもハットのままの状態で使用していた。ハットは毎回新しい物が作られていて、1個あたりの製作費用は開催当時の値段で約95,000円前後と後に紹介された。現在でもこのハットはデザインや「?」マークを別のものに変えたりして、日本テレビ系列のバラエティ番組などでよく使われている。
割と安定性があるのか、普通のソフト帽子をかぶった上から早押しハットをかぶる挑戦者がいた。
ハワイ入りの際、ホノルル空港でハットが税関に引っ掛かったことがあったが、その場で電源を繋いで実演をし、税関職員を納得させて通過し事無きを得たということがあった。
第4回ではクイズの際にハット上部にハチマキを巻く挑戦者がいたが、以降はハチマキをした上からハットをかぶる挑戦者が続出したため、前者の行為をする挑戦者はその後現れなかった。
第14回大会の第7チェックポイントのソルトレークで、黄のハットの「?」マークが立たなくなる不具合が起きてしまう。
2000年代前半にクレーンゲームの景品として、ウルトラハットのミニチュアが出たことがある。2022年1月号の児童雑誌『幼稚園』の付録として、ウルトラハットと早押しテーブルのミニチュアが付けられた。自分で組み立てる紙製のハットに可動部とボタンがあり、ボタンを押すと早押し音と共に「?」マークが立ち上がるようになっている(かぶることはできない)。
本番組では、○×クイズ、早押しクイズ、三択クイズなど様々な形式のクイズが行われた。グァムにおいて恒例化した「○×どろんこクイズ」、空から問題がばら撒かれる「バラマキクイズ」、大声を発して解答権を得る「大声クイズ」など本番組独特のクイズも毎回行われた。このほか、訪れた土地にちなんだクイズ形式やロケ地にちなんだご当地問題など、多種多様なクイズが出題された。クイズ形式によっては体力 や運 も試され、知力だけでは勝ち進むことができず、まさに「知力・体力・時の運」であった。問題の正誤判定基準は時に甘めであったり厳格であったりすることがあり、この基準が勝敗を分ける決定打になったこともある。
第13回から採用(「"今世紀最後"」は除く)。正面に「ワースト1位」・「ワースト2位」・「ワースト3位」(第16回のみ「機内〜」に変更)とそれぞれ書かれた3本の鉢巻で、第1チェックポイント「機内400問ペーパークイズ」の合格者からワースト3の挑戦者に配られ、頭に着用される(早押しハットを被って行うクイズではハットの周囲に装着)。鉢巻の色は白で、「ワースト」は青、「順位」は赤で書かれている(例えばワースト1位だと「ワースト1位」)が、第16回のみオール青に変更された(ワースト1位だと「機内ワースト1位」)。この鉢巻きも「敗者復活タスキ」同様、挑戦者である限り収録時は外されず、また罰ゲームの時でも常に着用される。
なお「敗者復活タスキ」着用者と異なり、鉢巻きを着用した挑戦者で準決勝以上まで行った者は一人もおらず、第15回でワースト1位になった女性挑戦者がエルパソへ行ったのが最高である。
主にグァム以降のチェックポイント(決勝戦は除く)で敗れた敗者に対し、様々な罰ゲームが行われた。一般的には演出上の理由だが、挑戦者の個人的な都合で早く日本に帰りたいがために安易に負け抜ける者が出ないようにという理由もあった。罰ゲームの放映時間は一般的に、1つのチェックポイントにつき1分から10分ほどだが、収録にはおよそ2時間以上の時間が費やされていた。基本的に福留/福澤(第10回南米ルートでは日高)も罰ゲームに立ち会った が、行程上の理由でスタッフと敗者だけで罰ゲームを行ったこともある(第9回のドーバー)。
罰ゲームの最後には、「○月○日(クイズ収録日) 第○チェックポイント 失格者○○(失格者名) 帰国」 とテロップが出る。砂漠や迷路、荒野、海洋を使った罰ゲームで、終わる(帰国する)のが何時か分からない場合には、「帰国?」とクエスチョンマーク付きで出される場合もある。大半の罰ゲームでは失格者は行方不明もしくは消息不明、生死不明という演出をしているが無論、番組は責任を持ってちゃんと日本へ帰国させている。まれに「帰国予定」「やっと帰国」 や帰国中の敗者が画面に映った時には「帰国中」の表記も使われた。
視聴者からは、過酷な罰ゲームを批判する新聞投書をされたこともあった。それに対し、日本テレビは「主役たる敗者の真の姿を浮き彫りにするためにも罰ゲームを科している」「罰ゲームはいかなる場合もテレビ画面に見えないところで安全策をとっている」「本人の意志を尊重することは言うまでもない」と回答した。