日本飛行学校
正科(2ヶ月)- 修身、理化学、電気学、発動機学、飛行機構造学、気象学、自動車構造学、自動車操縦法。
操縦科(正科+4ヶ月=6ヶ月)- 修身、気象学、飛行機構造学、発動機操作法、飛行機操縦法、飛行機製作及び修理法。
速成科(2ヶ月)- 自動車運転技術者を養成。
本科(4ヶ月)- 自動車運転技術及び発動機の分解修理技術者を養成。
航空科(4ヶ月)- 飛行機設計製作の理論と技術、及び自動車運転技術を教授。
高等航空科(8ヶ月)- 飛行機及び発動機に関する理論と技術を教授。
その他、出版部発行の自動車講義録(全六巻)を読んで6ヶ月間自宅学習の後、1ヶ月の実習で卒業とする自動車校外生制度や、飛行機講義録の購入者向けの飛行機校外生(6ヶ月卒業)制度もあり。以上1923年(大正12年)当時の内容。