アルファロメオ・33 ストラダーレ
33 ストラダーレは、レーシングカーであるアルファロメオ・ティーポ 33(英語版)の技術を応用して製造された。車名のストラダーレはイタリア語で道路を意味し、公道走行可能な車両であることを表している。
ステランティスや、イタリアのアルファロメオ博物館(英語版)のホームページでは車名を「33 ストラダーレ」としているが、日本では「ティーポ 33 ストラダーレ」や「ティーポ 33/2 ストラダーレ」などの異なった車名で表記される場合もある。
33 ストラダーレはレーシングカーの開発にかかる費用を賄うために開発・販売された。合計で18台分のシャシーが製作された。高価な車両価格や製造上の問題などのため、実際にボディを装備し販売された車両は12台程度とみられ、残りのシャシーは後述のコンセプトカーの製造のためなどに使用された。
1967年9月10日、フォーミュラ1世界選手権のイタリアGPが開催されるモンツァでプロトタイプが先行公開され、その数週間後のトリノモーターショーで正式にデビューした。デザインはフランコ・スカリオーネが担当した。車体の製作を担当したのは、ミラノのカロッツェリア・マラッツィであった。
シャシーは同社のレーシングカーであるティーポ33/2のものをベースとしているが、ホイールベースは100mm延長されている。