ボーイング707
最初に作られ、パンアメリカン航空に納入された707が、プラット・アンド・ホイットニー(P&W)のターボジェットエンジン「JT3C」型を搭載した-120である。
当初、707では操舵に油圧式ではなく人力による操縦装置を採用していた。既にボーイングではB-47において油圧式の操縦装置を採用しており、技術的には後退ともみられるが、油圧式の採用は安全性を確保するために装置の二重化や三重化などが必要となる ことから、旅客機という商品においては人力式のほうが保守性・信頼性とも優れており、コスト的にも有利と考えられた からである。しかし、実際に航空会社への引渡しが開始されると、操縦訓練での事故が多発した。片側のエンジンが2つ停止した状態では、必要な操舵力を人力では賄えなかったのである。
また、垂直尾翼の大きさが不足気味で、ダッチロール(尻を振るような横揺れ現象)が発生する事象も指摘された。
ジェット機時代のアイコン的な扱いを受けることが多く、1960-70年代にかけて007シリーズ第2作の『007 ロシアより愛をこめて』や『若大将シリーズ 』、『燃えよドラゴン』や、後年それらの時代を回顧して取り上げた『キャッチ・ミー・イフ・ユー・キャン』など、多数の映画に登場している。1970年の大作パニック映画『大空港』では、707の実機をチャーターしての大規模ロケーション撮影が行われ、全編にわたりドラマの影の主役ともいうべき活躍ぶりを見せた。
ワールドトレードセンターのツインタワーは、建造当時は世界最大の旅客機であった本機が衝突しても倒壊しない強度で設計されていた。しかし、アメリカ同時多発テロでは大規模な火災が発生し、最終的に倒壊した。これは衝突後に発生する火災やその熱による損傷までは考慮された設計ではなかった為である。