A-3 (航空機)
旧呼称YA3D-1。先行量産型。P&W J57-P-6エンジン装備。XA3D-1よりの改修型も含め12機製造。 YRA-3A 旧呼称YA3D-1P。写真偵察型の試作機。YA-3Aから1機改修。 YEA-3A 旧呼称YA3D-1Q。電子戦(電波妨害)型の試作機。YA-3Aから1機改修。 EA-3A 旧呼称A3D-1Q。電子戦(電波妨害)型。YA-3Aから4機改修。
1947年、アメリカ海軍は4社に「航空母艦より運用可能な、核爆弾の搭載を前提とした4.5tの爆弾搭載能力を持ち、3,700kmの戦闘行動半径を持つ艦上攻撃機」についての仕様要求を出した。これには、ノースアメリカン社のXA2J スーパーサヴェージとダグラス社のXA3D スカイウォーリアーの二案が選定され、ダグラス社の案は1949年3月には正式な開発契約が締結され開発計画が開始された。
AJ改めA-2 サヴェージの拡大発展型でありターボプロップエンジン+補助ターボジェットエンジン混載型のノースアメリカン社案XA2Jが主にエンジンの不調から開発が難航したのに比べ、後退翼に2基のターボジェットエンジンを搭載したダグラス社案の試作機は1952年10月28日に初飛行し高い性能を示し、採用が決定しYA3D-1と命名された。