フリチオフ・ホルムグレーン
1875年11月15日の早朝、スウェーデンのウプサラ県ラゲルルンドで蒸気機関車が正面衝突して9人が死亡した事故を調査し、 この事故で機関士と給油係は死亡したため、本当にこの2人が色覚異常だったのか調べるすべはなかったのだが、ホルムグレンは色覚異常が原因だったと結論付けた。その後、スウェーデンの鉄道の運転手を検査し、266名中13名が異常であることを発見した。 ラゲルルンドで起きた事故の記録によると、機関士と駅長が規則に違反した運行をしたために、正面衝突という結果を招いたとある。運転士は亡くなったため、彼が本当に色覚異常を持っていたのかは不明。
それを受けて、スウェーデンでは色盲に対する関心が高まっていき、1876年に率先して鉄道員及び船員に色盲検査を施行することの規定を設けた。その翌年、ドイツが、1879年にはオーストリアがこれに倣い、ついで日本でもこれを実施するようになった。