沼ノ端駅
1898年(明治31年)2月1日:北海道炭礦鉄道の駅として開業。一般駅。
1906年(明治39年)10月1日:北海道炭礦鉄道の鉄道路線国有化により、官設鉄道に移管。
1914年(大正5年)5月:当駅 - 植苗地域間に馬車軌道敷設。主に植苗からの木材、木炭の運搬に使用。
1922年(大正11年)7月24日:北海道鉱業鉄道(後の北海道鉄道(2代))金山線(後の富内線)開業。
1926年(大正15年)8月21日:北海道鉄道札幌線(後の千歳線)開業。
1943年(昭和18年) 8月1日:戦時買収により北海道鉄道(2代)が国有化。千歳線、富内線となる。当駅構内の増改築が行われる。 11月1日:富内線沼ノ端駅 - 豊城駅間休止(実質的に廃止)。
1964年(昭和39年)8月5日:広島燃料興業の専用線敷設。
1969年(昭和44年) 9月25日:千歳線複線化供用開始。