モニシャ・カルテンボーン
2015年3月5日、有効な契約を持つドライバーの1人ギド・ヴァン・デル・ガルデが訴訟を起こしたことで裁判に出廷し、敗訴した。その後も判決に背き契約の有効性を認めない行動を(チームと共に)繰り返したことで、一時は逮捕されるとの報道が流れるに至った。騒動の解決後、最終的に自身の非を認めるコメントを出している。(詳細はドライバー多重契約騒動を参照。)
2012年5月、ペーター・ザウバーはチーム株式の1/3をカルテンボーンへ譲渡した。同年10月、韓国GPよりカルテンボーンが新チーム代表に就任した。ペーター・ザウバーはグループ理事会会長としてチームに留まったが、資金難やドライバー多重契約などのトラブルでチーム存続の危機に瀕したため、2016年7月20日、チームの所有権を共同株主だったスイスのロングボウ・ファイナンスS.A.に譲渡することが決まったのを機に、すべての業務から完全に引退した。カルテンボーンは全株式を手放したがチーム代表に留まった。しかし、新たなオーナーとなったロングボウ・ファイナンスとの意見の相違から、2017年6月21日に代表兼CEOを退任した。
ザウバー離脱後、2018年2月には自らのチームとして「KDCレーシング」を設立、フォーミュラ4(F4)への参戦を表明するが、資金繰りに行き詰まり同年7月に破産。しかし2019年4月には、2018 - 2019シーズンのアジアン・ル・マン・シリーズでチャンピオンを獲得したCarGuy Racingへの加入が発表され、同チームのマネージャーとして活動することになった。