はわい丸
このとき沈没した輸送船には巨人軍の名投手であった沢村栄治が乗船しており、この12月2日の雷撃で戦死している。『日本商船隊戦時遭難史』によれば、この日に沈没した輸送船は安芸川丸とはわい丸だけであり、沢村はそのどちらかに乗船していたと見られている。
はわい丸には四式肉薄攻撃艇60隻、陸軍車両50両、弾薬・ドラム缶詰めのガソリン等軍需物資が搭載されていた他、シンガポールへ進出する海上挺進第22戦隊、同戦隊基地第22大隊、満州からマニラに進出する第23師団の一部、計1843名、船砲隊及び警戒隊計83名、船長以下船員148名、合計2074名が乗船しており、海上挺進第22戦隊隊員2名を除き全員が戦死。救助された2名も沈没時の負傷がもとで台湾の病院で死亡した。安芸川丸でも陸軍高射砲隊409名、便乗者16名、鋼材、開発資材各750トンを乗せており、陸軍兵士244名、警戒隊7名、便乗者1名、船員18名が戦死したほか、救命ボートで脱出して諏訪之瀬島に漂着した生存者79名のうち、2名が死亡した。また、貨物船伯剌西爾丸(大洋興業、5,860トン)が自らが投下した爆雷の炸裂により損傷する。船団はシーデビルによる安芸川丸とはわい丸の撃沈で支離滅裂となってしまう。その後各船ばらばらに高雄に到着し、同地で船団は解散された。
はわい丸の沈没から20日後の12月21日にははわい丸を設計の基にした給糧艦間宮も米潜シーライオンII(USS Sealion, SS-315)の雷撃により撃沈された。
667の鳥邱嶼東北東12浬地点付近でアメリカ陸軍航空隊のB-17の空爆と機銃掃射を受けて友鶴が損傷。0945には海軍徴用船箱根丸(日本郵船、10,420トン)が至近弾により行動不能になり、1715に沈没した。はわい丸は箱根丸の乗船者900名を救助。船団は上海に寄港し、12月3日に門司に到着。4日に捕虜を降ろした。うち、英軍捕虜は大牟田に送られ、石炭鉱夫として労働することとなった。
1944年(昭和19年)3月23日、はわい丸はのるほうく丸(川崎汽船、6,576トン)、特設運送船第二号興東丸(朝鮮郵船、3,557トン)他輸送船3隻でサタ12船団を編成し、第21号、41号駆潜艇の護衛でサンジャックを出港。27日、マニラに到着してのるほうく丸、第二号興東丸、護衛を分離。代わりに輸送船7隻と護衛の特設駆潜艇第二鶚丸(日本海洋漁業統制、265トン)を編入し出港。4月2日、ルソン島近海で水雷艇鷺、第36号駆潜艇が合流。4日、船団は高雄に到着した。この頃、陸軍配当船の指定が解かれたはわい丸は基隆に移動。13日、のるほうく丸、1K型戦時標準貨物船の日置丸(日本郵船、5,320トン)、白鹿丸(辰馬汽船、8,152トン)他輸送船10隻で船団を編成し、駆逐艦刈萱、特設砲艦北京丸(大連汽船、2,266トン)の護衛で基隆を出港。20日に門司に到着した。27日、北緯33度13分 東経135度59分 / 北緯33.217度 東経135.983度 / 33.217; 135.983の四国近海で米潜シードラゴン(USS Seadragon, SS-194)から発射された魚雷1本を被雷。はわい丸は右に大きく傾いた末に、沈没を防ぐため浦神港(那智勝浦町)近辺の浅瀬に座礁した。はわい丸はその後修理を受ける。