タタ・ナノ
2015年5月19日、フルモデルチェンジ。車名を「GenX Nano」に変更した。
Nano Twistに続き、電動パワーステアリングを標準装備したほか(XEを除く)、全グレードでリアハッチが設けられ5ドアとなったほか、ドアミラーが運転席側のみ装備された従来モデルに対し、助手席側にも装備された。上位グレードの「XMA」「XTA」には「Easy Shift」と名付けられたオートメイテッドマニュアルトランスミッションが搭載される。なおエンジンは従来モデルと変わらない623cc・直列2気筒のまま。
ただし、価格がニューデリー渡しで、最低グレードのXEで199,000ルピーからとなり、事実上「10万ルピーカー」の看板は下ろした形となっている。従来モデルの「Nano CNG emax」「Nano Twist」については2016年4月の販売終了までしばらく併売されたものの、「GenX Nano」も結果的に販売不振のため2018年末までに販売終了となった。