辻堂駅
ニュータウンである湘南ライフタウンの最寄り駅でもある(バスでアクセス)。
湘南C-X - 関東特殊製鋼本社工場跡地。居住人口2300人、就業人口1万人のまちをつくる辻堂駅周辺地域都市再生事業として藤沢市と茅ヶ崎市を中心に再開発が行われた。 横浜地方法務局湘南支局 協同油脂本社 Luz湘南辻堂 ブックオフスーパーバザー テラスモール湘南 スルガ銀行辻堂支店 横浜銀行 湘南シークロス支店 ミアクチーナ湘南辻堂駅前店 神台公園 湘南藤沢徳洲会病院 湘南パスポートセンター
藤沢市明治市民センター・公民館
藤沢市南消防署明治出張所
藤沢辻堂新町郵便局
湘南中央病院
神奈川県道307号辻堂停車場羽鳥線
神奈川県道308号辻堂停車場辻堂線
国道1号
藤沢IC - 新湘南バイパス
ケ―ズデンキ 辻堂店
1955年(昭和30年)10月より約3年間、当駅から茅ケ崎駅間で超特急運転に向けた「模範軌条(長尺レール)」を敷設し、高速運転の実験が行われた。これは以下の有利な条件があったためである。
当駅から茅ケ崎駅間に1 km余りの直線区間がある。
当駅から茅ケ崎駅間に国鉄所有の側道が平行していた。
踏切・橋の有無・下り貨物線利用の目処など諸条件が揃っていた。
当駅に当時隣接していた関東特殊製鋼に25 mレールを製造委託できる。
「模範軌条」は直線区間1,065 mの区間に、従来の25mレールに代わって50 mと200 mのレールを敷設し、PC枕木を使用しゴムパッドも使用するなどしたものである。ここでの実験が後の新幹線建設にも活かされた。