金剛自動車
10:富田林駅前 - 川向 - 大伴住宅前 - 北大伴(楠町)
富田林駅から府営富田林楠住宅内に位置する北大伴へ向かう路線。
朝は30分間隔、それ以外は一部を除き1時間間隔で運行される。路線距離2.4kmと金剛バス全線の中では最も短い。
上記5路線の便数ではラッシュ時の輸送力不足が懸念されることから下記の通り自家用有償旅客運送により各市町村で運行する。
第4回の広域協議会で運行時間帯や便数の変更について報告された。
喜志循環線
この路線は代替後も便数が同じとなるため、補完運行の設定は無い。
阪南線/運行事業者:河南町
喜志駅前 - 河南橋 - 太子四つ辻 - 東山(芸大前) - 阪南一須賀 - 大宝2丁目 - 近つ飛鳥博物館前 運行計画 17時台~21時台で上り下りとも5便 路線バス車両(定員11人以上)※金剛バス車両を購入予定 運賃は金剛バスの運賃を引き継ぐ
さくら坂循環線/運行事業者:河南町
富田林駅前 - 川向 - 大伴 - 寺田 - 河南町役場前 - 白木 - 鈴美台3丁目前 -《さくら坂3丁目→さくら坂1丁目→さくら坂4丁目》【さくら坂循環】 運行計画 6時台にさくら坂3丁目→富田林駅で1便(0.5循環)、17~21時台で2循環と富田林駅→さくら坂4丁目の1便(0.5循環)で合計3循環 路線バス車両(定員11人以上)※金剛バス車両を購入予定 運賃は金剛バスの運賃を引き継ぐ
千早線/運行事業者:千早赤阪村
運輸省自動車局監修「全国バス路線便覧」昭和34年版による。当時の本社所在地は、富田林市毛入谷520。()内はキロ程ならびに運行回数。
千早 - 富田林(13.9km、4回)
富田林 - 東阪(10.1km、3回)
富田林 - 森屋(7.1km、16回)
富田林 - 水分(8.6km、6回)
富田林 - 中村(6.4km、4回)
富田林西口 - 森屋(8.0km、4回)
富田林 - 河内(8.1km、6回)
富田林 - 嶋川(5.7km、8回)
富田林 - 東阪(10.5km、6回)
富田林 - 甘南備(7.9km、8回)
富田林 - 龍泉(6.0km、1回)
富田林 - 森屋(6.5km、4回)
富田林 - 錦郡(7.0km、3回)
富田林 - 四ツ辻(7.2km、14回)
貴志 - 六枚橋(4.4km、25回)
下記の3路線は太子町の「地域公共交通運行計画」に基づき、2020年6月1日に運行を開始した。同時に太子町内の既存の路線についても停留所名の改称、停留所の新設・移設が実施された。前述の太子線・太子葉室循環線を含む太子町中心部を通る路線では「太子町役場」と「聖徳太子御廟前」の停留所において、同日に運行開始した太子町コミュニティバスとの乗り継ぎ割引が実施される。