レオパルト2
2016年6月、クラウス=マッファイ・ヴェクマンはユーロサトリ兵器見本市でレオパルト2A7の発展型を発表した。砲手用の第3世代熱画像装置、車体の前面にパッシブアーマーが追加され、ギアボックスとサイドトランスミッションの変更により加速性が改善され、NBC保護システムを砲塔後部に移設した。乗員区画用消火装置の更新、Steyr Motors M12 TCA UIエンジンを基にした新型20kw補助動力装置、フロントとリアの操縦手用昼夜対応視察カメラであるSpectusが搭載された。この時点では将来的に「装甲戦闘能力」イニシアチブの一環として、A7型の在庫数を20両から104両に増やす予定だった。
2017年5月5日、A7Vバージョンの104両のレオパルト2の配備に関する契約が、連邦軍の機器、情報技術および使用局とゼネコンであるクラウス=マッファイ・ヴェクマンとの間で結ばれた。契約価格は約7億6,000万ユーロで、主要契約企業の内訳はラインメタルが1億650万ユーロ、MTUフリードリヒスハーフェンが2,120万ユーロである。
NATOギリシャ派遣部隊ドイツ戦車連隊の戦車として2A5かA6が登場。核兵器でも傷つけられなかったピラーを至近距離からの砲撃で撃破する。
A6の装甲防御強化型。
車体前面および砲塔上面に装甲を追加する事で防御力を強化し、空調システムも改善させた。APUとC4Iシステムも導入。
ドイツでは採用されなかったが、ギリシャのレオパルト2A6HELとスペインのレオパルト2Eのベースとなった。