2019年パイパー PA-46墜落事故
サラの家族は捜索を再開するため、募金の呼びかけを開始した。その結果約30万ユーロ(約3,700万円)の金額が集められ、1月26日に民間組織による捜索が再開された。捜索活動を指揮する海洋科学者のデイビッド・マーンズは28日、遠隔操作型の無人潜水機 (ROV)を備えた調査船が週末までに現場周辺に到着する予定であると発表した。捜索チームは消息を絶った機体が最後に確認された地点の周辺86平方キロメートルに絞って捜索を行うことにした。この間、2隻の漁船を使って周辺海域の状況を調査した。マーンズは捜索のため、調査船FPV Morvenの出動を要請した。
イギリス航空事故調査局 (AAIB) は、1月30日13時58分頃にフランス北西部のシュルタンビル付近で見つかった2つのシートクッションが不明機のものである可能性が高いことを発表した。これによりAAIBは捜索を優先すべき範囲を約14平方キロメートルの海域に絞り込み、イギリス国防省にソナー機器を備えた調査船の出動を要請した。AAIBは調査船Geo Ocean IIIを現場に派遣し、2月3日から最長3日間の予定で民間の捜索隊と共同で活動を開始した。民間捜索隊は行方不明機が見つかるまで捜索し続けることを計画していた。捜索隊は2班に分かれ、ガーンジー島北14平方キロメートルの範囲を捜索した。
捜索開始初日となる2月3日、最後に機影が確認された地点から約1km離れた場所の海底で事故機の残骸が発見された。