カーウイングス
カーウイングス (CARWINGS) とは、日産自動車が提供するテレマティクスサービス。
日産自動車の標準カーナビに携帯電話をつないでネットワークに接続し、様々なサービスを利用できる(ただし、携帯電話によっては適合しない)。オペレータボタンを押してオペレータと話すことで、ナビの目的地設定や情報チャンネルのダウンロードができる。情報チャンネル(Auto DJ)では、複数のチャンネルが用意され、必要な情報が入手できる。
車版Web2.0を標榜しているが、WebブラウザやHTTPクライアントを実装しているわけではない。
2002年 2月 - コンパスリンクでの経験・ノウハウを活かし、国内初の総合テレマティクスサービス「CARWINGS(カーウイングス)」を発表。全キャリアの携帯電話が対応可能となる。 2月 - 株式会社TBSラジオ&コミュニケーションズと共同で「カーウイングス」を活用したオンデマンドラジオ共同実験を開始。
2003年4月 - 鉄道日本社「自動車工学」の2002~2003ニューテクノロジー・オブ・ザ・イヤー受賞
2004年 9月 - 最速ルート探索機能、Bluetoothワイヤレス通信機能を搭載した新型カーウイングスナビゲーションを発売。 10月 - カーウイングスオペレーターサービスを24時間化、あわせてサービス料金体系を3年間無料化。 10月 - NTTドコモとの共同検討サービスとして、新情報提供サービス「送っとケータイ」を開始。
2005年 3月 - コンパスリンク株式会社が解散・消滅。サービスは日産本体が引き継ぐ。 5月 - カーウイングスサイトで提供している「ドライブ計画」に統計交通情報を利用したルート探索機能を世界で初めて実用化。
1997年12月 - テレマティクスサービスプロバイダー「コンパスリンク株式会社」設立。 日産自動車の他に、ツーカー&デジタルツーカーグループ、NTTドコモ、ザナヴィ・インフォマティクス、カルソニックカンセイ、ベルシステム24、クラリオン、ゼンリンが出資していた。
1998年9月 - 有人オペレーターによるテレマティクスサービス「コンパスリンク」提供開始。
1999年7月 - 無人情報サービス「オートコンパスリンク」サービス提供開始。
2000年1月 - コンパスリンクサービスを三菱自動車向けに提供開始。
2000年7月 - BMW JAPAN向けコンパスリンクサービスとして「BMW Asist モビリティーサポート」サービス提供開始。 専用カーナビゲーションシステムと対応携帯電話が必要だった。専用カーナビシステムは、日産車標準装備のものの他、日産純正オプション品、ザナヴィ製市販品が選べた。 対応携帯電話はNTTドコモとツーカーのみで、au・ソフトバンクモバイル(Jフォン)の携帯電話は未対応だった。しかし、接続する携帯電話によってサービス使用に制約があった。NTTドコモの携帯電話を接続する場合は全国でサービス使用可能だったが、ツーカー・デジタルツーカーの携帯電話を接続する場合は、ツーカー側のシステムの制約のため、ツーカーセルラー東京・ツーカーセルラー東海・ツーカーホン関西・デジタルツーカー東北・デジタルツーカー中国・デジタルツーカー四国の各エリアでしか使用できなかった。