小田急ハイウェイバス
1950年11月10日 - 新宿三光町 - 幡ヶ谷 - 下北沢駅前 - 三軒茶屋間として開通。京王帝都電鉄と共同運行。
昭和40年代 - 下北沢引返所 - 野沢間に変更、小田急バス単独となる。
1990年 - 起点バス停名を「下北沢引返所」から「北沢タウンホール」へ改称。同時に行先表示を「下北沢駅」から「北沢タウンホール」へ変更。
1993年(平成5年)5月10日 - 野沢交番 - 駒沢陸橋間を延伸。
2001年(平成13年)1月16日 - 小田急シティバスが運行受託を開始。
下北沢駅近くの北沢タウンホールから茶沢通り、玉川通り(国道246号)、環七通りを経由して、世田谷区と目黒区の境界付近にある駒沢陸橋まで結ぶ路線である。世田谷区内の集客力の高い商業地区である下北沢と三軒茶屋を一直線に結んでいる。
下北沢駅は駅前が狭くバスロータリーがないため、北沢タウンホールの敷地内に専用のバス発着所が設けられている。一方、反対側の駒沢陸橋には折り返し設備がなく、環七通りの陸橋下の側道に併設されているUターン路を利用して向きを変える。一部に下北沢方面からの三軒茶屋止まりも設定されているが、この便は世田谷通りや玉川通りなどを回送で走って折り返している。
また、代沢十字路 - 三軒茶屋間で歩行者天国の実施される日曜・祝日・振替休日は北沢タウンホール - 代沢十字路間の折り返し運行となるが、この場合は代沢十字路 - 若林営業所間を回送して若林営業所の敷地内で折り返しを行う。
世田谷営業所の所属車両のナンバープレートは世田谷ナンバー(ご当地ナンバー導入以前は品川ナンバー)である。
路線車は、小田急バス若林営業所からの委託車両である。車種などについての詳細は、小田急バス若林営業所#車両を参照。
高速車と貸切車は、小田急シティバスの車両を引き継いでいる。車種やカラーリングなどについての詳細は、小田急シティバス#車両を参照。
新宿 - 木更津線小田急グループ共通カラーで「ODAKYU」と大文字表記、犬マーク付き
夜行高速バス「ニューブリーズ号」こけしを図案化した夜行高速カラー(橙色)
●・○:上下線共乗降可能
▼・▽:下り乗車・上り降車のみ
▲:下り降車・上り乗車のみ
■:下り乗車のみ
★・☆:下り降車のみ
◆:上り降車のみ
|:通過
∥:非経由
このうち白抜き記号(○、▽、☆)の停留所は一部の便のみ停車
小田急ハイウェイバス株式会社(おだきゅうハイウェイバス、英: Odakyu Highway Bus, Co., Ltd.)は、東京都世田谷区に本社を置く小田急グループのバス事業者である。高速バスおよび貸切バスの運行、小田急バス若林営業所管内の一般路線バスの受託運行などを事業内容とする。