テターボロ空港
新ルールでは、空中に留まったり観光したりする航空機は高度300m (1,000フィート) 以下、管制官の指示を受けずにこの空域を通過したい航空機は高度300~390m (1,000~1,300フィート)、管制官の管轄下で横切る航空機は高度390m (1,300フィート) 以上を飛ばなければならない。
2009年8月21日午前3時頃、ビーチクラフト バロンが着陸しようとして墜落した。パイロットと乗客は無事だったが、やけどがひどかったため、聖バルナバ病院の熱傷対策チーム(ニュージャージー州で唯一のチーム)の手当が必要となった。この機は、ペンシルベニア州レディングを経ち、クエスト・ダイアグノスティクス(英語版)社の血液サンプルを運んでいた。この会社はテターボロ空港の近くに研究所を持っている。
2010年10月1日、午後1:45頃、ガルフストリーム IVが滑走路から飛び出し、アレスター・ベッドで停止した。7人の乗客と2人のパイロットが乗っていたが、負傷者はいなかった。事故の原因は特定されていない。
2011年12月20日、単発プロペラ機のソカタ TBM700がジョージア州に向けてテターボロ空港から離陸した後、モリスタウン近くの州間高速道路287号線に墜落した。4人家族と別の乗客1人、計5人が死亡した。
2017年5月15日、午後3時半頃、リアジェット35が滑走路1へ接近中に、空港から400mほど離れた地点に墜落した。パイロット2人が死亡したが、乗客は乗っていなかった。この機はフィラデルフィア国際空港を少し前に離陸していた。