プログレスM-05M
M-05Mはドッキング解除後、より低い起動に移動され、ステーションから安全な距離で3週間軌道を周回した。この自動飛行でM-05Mの崩壊までの間ロシアの科学者は地球物理学的実験を行うことができた。
2010年11月15日、プログレスM-05Mは軌道を離脱し南太平洋のニュージーランドから千kmほど東に落下した。M-05Mのエンジンはオンボードコンピューターで作動し、8時50分(UTC)から逆噴射が行われ、メインエンジンが186.2秒作動し、89.7メートル毎秒のブレーキ噴射が行われた。再突入時の燃え残りは、9時35分(UTC)ごろ南緯47度57分、西経220度44分の位置に落ちたとされる。
↑ Justin Ray (2010年4月28日). “Latest cargo ship heads for International Space Station”. Spaceflightnow.com. 2010年5月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年4月29日閲覧。
↑ NASA (2010年4月28日). “ISS Progress 37 Launches to Space Station”. 2010年4月30日閲覧。
↑ Tariq Malik (2010年4月28日). “Robotic Russian Cargo Ship Launches Toward Space Station”. SPACE.com. 2010年4月29日閲覧。
↑ “Progress M-05M Cargo Supply Vehicle Arrives at Baikonur”. Roskosmos (2010年3月20日). 2010年4月26日閲覧。
↑ “Progress M-05M Undergoes Electrical Tests”. Roskosmos (2010年3月24日). 2010年4月26日閲覧。
↑ “Progress M-05M: Autonomous Tests Completed”. Roskosmos (2010年3月24日). 2010年4月26日閲覧。
↑ “Progress M-05M Accommodated in the Acoustic Chamber”. Roskosmos (2010年4月1日). 2010年4月26日閲覧。