岡山電気軌道
1910年(明治43年) 5月21日: 創立。 6月9日: 設立登記。
1912年(明治45年): 路面電車の営業開始。
1914年(大正3年)8月:岡山市の一部に電気供給事業(兼営)開始。
1926年(大正15年)7月:電気供給事業を中国合同電気に譲渡。
1929年(昭和4年): 乗合自動車営業開始。
1950年(昭和25年): 奥田営業所(バス、現:岡南営業所)開設。
1951年(昭和26年): 貸切バス事業免許取得。
1956年(昭和31年): 定期観光バス運行開始。京山ロープウェイ営業開始。
1963年(昭和38年): 高屋営業所(バス)開設。
1965年(昭和40年): 妙善寺町線に岡山県下初のワンマンバス運行開始。
1972年(昭和47年): 津高営業所(バス)開設。
1975年(昭和50年): 岡山県下で初めてバス専用レーンを実施。
1998年(平成10年): 京山ロープウェー遊園廃業。貸切バス事業廃業。
1999年(平成11年)3月1日: 高屋営業所を廃止し、岡南営業所に統合。跡地にはTSUTAYA高屋店とオートバックス高屋店が出店。
2003年(平成15年): 貸切バス事業再開。
2005年(平成17年) 4月1日: 本社を東山(路面電車)から岡南営業所(バス)へ移転。 4月28日: 南海電気鉄道貴志川線の事業引き継ぎを発表。 6月27日: 南海貴志川線の事業を引き継ぐ子会社和歌山電鐵を設立。
2006年(平成18年)4月1日: 和歌山電鐵の営業開始。
2010年(平成22年)6月9日: 創立100周年を迎える。
2013年(平成25年)9月17日:本社を東山(路面電車)へ移転。
3・9/24: (天満屋BS - NTT岡山前 - 柳川 - 県民局入口 - 済生会病院前(天満屋BS発のみ停車) - 奉還町 -)岡山駅西口 - 昭和町 - 高柳西町 - 西署前 - 花尻緑町 - 花尻入口 - 花尻郵便局前 - ききょう町 - 尾上しも - 尾上かみ 天満屋BS - 岡山駅西口間は平日のみ運行 2019年7月20日から尾上しも(旧:尾上) - 尾上かみ間を延長した。 2021年9月1日に天満屋BS - 岡山駅西口間は天満屋BS行きのみの運行となったが、2022年3月1日に尾上かみ行きの運行が復活した。
9/34: 岡山駅西口 - (途中経路は24系統と同じ) - ききょう町 - 神道山
岡電高屋 - 岡山駅・大学病院・岡南営業所・問屋町入口・健康づくり財団病院前方面
8・3・2/1・2H: 岡電高屋 - 二本松 - 原尾島住宅 - 原東 - 国富 - 朝日高前 - 県庁前 - 天満屋BS - NTT岡山前 - 柳川西 - 岡山駅 - イオンモール岡山前・源吉兆庵本社前 - 山陽新聞社前・杜の街入口 - 市役所前 - 水道局前 - 大学病院
8・3・2/1・12: 岡電高屋 - (途中経路は2H系統と同じ) - 水道局前 - 大学病院入口 - 清輝橋 - 岡南営業所
2/12: 岡山駅 - イオンモール岡山前・源吉兆庵本社前 - 杜の街 - 山陽新聞社前・杜の街入口 - (途中経路は2H系統と同じ) - 水道局前 - (途中経路は12系統と同じ) - 岡南営業所
8・13・2/1・13: 岡電高屋 - (途中経路は2H系統と同じ) - 水道局前 - 大元駅前 - 西古松 - 宗忠神社前 - 今村宮 - 問屋町入口 - 問屋町(健康づくり財団病院前発のみ、始発便 - 9時台の便は通過) - 〈 健康づくり財団病院前・ひらた旭川荘 〉 健康づくり財団病院前発の午前10時以後の便は問屋町を経由する。
軌道事業については路線長が短く、日本全国で最小規模とされる。懸案であった岡山駅構内への延伸が具体化している。加えて岡山市役所・岡山大学病院方面への延伸など様々な構想が浮かんでいる。
また2004年に鉄道事業廃止提出書を提出し、廃止が予定されていた南海電気鉄道の貴志川線の事業を引き継ぐことを2005年4月28日に発表し、子会社の和歌山電鐵が2006年4月1日に貴志川線の事業を南海電気鉄道から引き継いだ。他にも名古屋鉄道の岐阜地区600V線区(岐阜市内線・揖斐線・美濃町線・田神線)や日立電鉄、北海道ちほく高原鉄道の廃止後の受け皿として名前が浮上したが、これらは実現することなく廃線となっている(詳細は「事業撤退が表明された鉄道路線の運行支援」の節を参照)。
スルッとKANSAI協議会に加盟していて、2006年10月1日から両備ホールディングス(両備バス)・下津井電鉄と同時に非接触ICカードシステム「Hareca」(ハレカ)を導入し、PiTaPa、ICOCAの利用も可能になった。