ブレーメン市電GT4形電車
製造は3度に渡って行われ、1973年から1977年までにGT4形(電動車)61両とGB4形(付随車)57両が導入された。そのうちGT4形561は1979年にブレーメンのローランド像(ドイツ語版)にちなみ"ローランド"(Roland)という愛称が付けられた他、翌1980年にはGT4形10両にブレーメンの発展に貢献した人物にちなんだ名前が命名された。また、1986年(561)と1989年(560)には、GT4形2両に中間車体を追加する改造を実施し形式名もGT6形へ改められた。
1992年には超低床電車導入に先駆けた改番が実施されたが、2002年以降それらの超低床電車導入に伴う置き換えが始まった。2009年に定期運転離脱後も一部車両が予備車として在籍していたが、2013年12月21日に運行した臨時列車を最後に、後述の保存車両や事業用車両を除き引退した。
廃車となった車両のうちGT4形39両・GB4形38両についてはティミショアラ市電(ルーマニア語版)への譲渡が行われ、うちGT4形30両については2015年から2018年にかけてルーマニア各地の鉄道車両メーカーで車体や主要機器を更新したGT4MT形"アルモニア"(ドイツ語版)への改造工事が実施されている。
各形式の製造・改造年や車両番号変更の推移などは以下の通りである。