シールドライガー
腹部に装備される。衝撃波を発射する近距離用の兵装。
こちらでもバンの乗機として登場。ただし、元はムンベイの兄であるジャッドの生前の愛機という位置づけとなっており、“シーザー”と名付けられている。ジャッドの墓とシャドーキーを守り続けていたが、バンに心を開き愛機となる。距離500メートルで発射されたリニアレールガンを紙一重で回避するなど、驚異的な運動性能を示した。
その後、ポルトでのレイヴンのジェノザウラーとの戦いで致命傷を負うも、シャドーキーで辛うじて蘇生。そしてフィーネが生み出したジークハートの効果と、第一世代ゾイド・ウェンディーヌとの接触によってブレードライガーBSへと進化した。
同漫画中では後のライガーゼロを含め、一貫してこのシーザーのゾイドコアが使われている。
ホビージャパン2001年5月号に掲載された改造ゾイド。シールドライガーDCSのコンセプトをさらに発展させ、CP-15 アサルトガトリングユニットや増加装甲を追加し対弾性・攻撃力を強化した機体。作例製作は土田仁による。サンダーホーンなど同紙掲載の作例数点とともにゾイドバトルカードゲームのプロモカードとなった。
アニメ『ゾイド -ZOIDS-』において若き日のクルーガーが搭乗していた機体。外観はノーマルのシールドライガーと変わらない。アニメでの登場は『ゾイド -ZOIDS-』35話においてクルーガーの自室に飾られていた写真のみとなる。
機体呼称はゾイドバトルカードゲームに登場した際のもの。
機獣新世紀ゾイド公式ファンブック2巻に掲載。Eシールドに替わり電位差発生装置を装備した、RZ-007 シールドライガーの改造機。近距離の敵に電撃を飛ばしコンバットシステムの機能不全を引き起こす。頭部装甲の形状も変更されている。装甲はカーキ色の地にダークグレーのスプリンター風迷彩塗装が施されている。
背部に装備。中型ゾイドを一撃で破壊する威力を有する。
高速走行の際は空気抵抗を低減するため格納される。
『特攻!! ゾイド少年隊』に登場。主人公、大和タケルの愛機であるシールドライガー。名前通り金色の機体色となっており、エンジンポッドやウイングを装備した機動性向上型をはじめ、様々な改造バリエーションが登場した。
『ゾイド公式ファンブック』1巻から登場。ZAC2099年8月、西方大陸戦争勃発時には高速部隊の主力として活躍。帝国の攻勢に立ち向かってレッドホーンなどの帝国ゾイドを撃破した。一時は帝国側の進攻を止めたものの、共和国側の劣勢を覆すまでには至らなかった。その後、ハルフォード中佐率いるシールドライガー・コマンドウルフからなる独立第二高速戦闘大隊はオリンポス山制圧の任務に従事。同年9月にはその道中でセイバータイガーと交戦し、苦戦するもエネルギーシールドを使用。セイバータイガーのビーム兵器を防ぎ、生まれた隙を突いてこれを撃破している。10月には山頂に到達し、未完成のデスザウラーと交戦。荷電粒子砲によってシールドライガーの機体を半壊させつつも自らを犠牲にして復活計画を阻止した。
『ゾイド公式ファンブック3』においてはZAC2100年10月のニクシー基地攻略戦ではエレファンダーに対する集中攻撃に参加した。ZAC2101年3月には共和国軍に接収されたニクシー基地においてはタクマ・I(イスルギ)・サンダース軍曹の機体がKFDと交戦している。
シールドライガーの機動性と運動性を徹底的に追求した高速実験機。空気抵抗を軽減するために頭部形状が大幅に変更されている。Eシールド発生装置の展開方法も通常機とは異なる。装甲のカラーリングが黄色となっている。
初出はゲームボーイアドバンス用ゲームソフト『ZOIDS SAGA II』。ニンテンドーゲームキューブ用ゲームソフト『ZOIDS VS.II』では、ミッションモードの共和国ストーリー主人公、ショーマ・シュバールの愛機的な位置を占める。