黒バイ
VFR800やGSF1200など各社の白バイモデルをベースに車体色だけを変更したものや、一部装備の仕様が暴走車両追跡特化のため異なるものが存在する。フロントカウルなどに採証用録画カメラや塗料噴射装置などが据付されている。車体後方の赤色回転灯は通常仕様の他に、低い位置にマウントされ被追跡車両から視認しにくくなっている仕様が存在する。警視庁ではホンダ車のほかに前述のヤマハFZ750P、スズキGSF1200Pの黒バイ仕様も存在する。宮城県警のように250ccクラスのスクーターを導入する場合もある。少なくともホンダのラインナップには黒バイ仕様は存在せず広報部も生産していないと明言しており、自家塗装、自家改造にて対応している模様(警察のため関連情報は非公開)。
黒バイ(くろバイ)は、日本の警察車両の一種で、交通取締用自動二輪車である白バイに対して交番で使用されているパトロール用小型自動二輪車全般を指す呼称として使われることもあったが、2002年に和歌山県警察が白バイの覆面車両として導入した交通取締用バイクが「黒バイ」と呼称されるようになってからは黒バイという俗称が覆面白バイのみを指す用途で使われることも増えている。
本稿では交番のパトロール用オートバイと、和歌山県警察などが覆面車両として使用している“黒バイ”について述べる。このほかに、皇宮警察本部で使用されている車両も黒バイと呼ばれるものが存在する。