横浜市営バス浅間町営業所
八反橋発着便は緑営業所と共管。36系統のうち、浅間町担当が多かった八反橋便と神大寺入口便が系統分離され、82系統になった。日中は八反橋発着が1時間に1本程度の運行である。平日、土曜の朝夕を中心に東神奈川駅西口発着の区間便が運行される。2021年4月1日のダイヤ改正で神大寺入口発着は後述する88系統に大半が置き換えられ、朝と夜間に僅かに運行されるのみになった。
過去に設定されていた緑車庫発着便(82E)は緑営業所へ移管の後、ふれあいバス(神奈川区)として運行を開始。その後改変を経ながら末期は東神奈川駅発着となり、三ツ沢地区を経由して運行されていたが、2021年4月1日のダイヤ改正で廃止された。
114:横浜駅西口 - 三ツ沢総合グランド入口 -(←市民病院入口 / 市民病院→)- 松本 - 東神奈川駅西口
神奈川区役所へのアクセス路線で、本数は1時間に1本。東神奈川方面は2000年まで第三京浜入口を経由したが、その後は三ツ沢西町まで87系統と同経路で運行していた。2006年8月31日に、神奈川県生活交通確保対策地域協議会へ退出申し入れが行なわれ、2007年4月1日に廃止された。当初は土曜の運行もあったが、廃止末期は平日のみ運行となった。
2020年5月2日の市民病院移転に伴うダイヤ改正で市民病院 - 東神奈川駅西口間が88系統として事実上復活したかたちとなった。
2019年10月31日新設。桜木町駅から新港地区に新たにできた客船ターミナルの横浜ハンマーヘッドを結ぶ路線である。新設当初は当営業所と滝頭との共管だったが2021年4月のダイヤ改正以降は滝頭単独所管となった。
31:横浜駅西口 → 東神奈川駅西口 → 東白楽 → 白楽 → 大口駅 → 大口通 → 東神奈川駅西口 → 横浜駅西口
31:横浜駅西口 → 東神奈川駅西口 → 東白楽 → 白楽 → 白幡東町 → 大口駅前
31:大口駅 → 白幡東町 → 白幡東町商店街 → 白楽 → 東白楽 → 東神奈川駅西口 → 鶴屋町三丁目 → 横浜駅西口
かつては「大口駅循環」と呼ばれ、横浜駅西口から東白楽・大口駅・浦島小学校前を経由し横浜駅西口へ戻る循環路線で運行されていたが、白幡地区の住民の要望により、2007年8月20日から一方循環運転の形態から大口駅折返しに変更し、白幡東町 → 白幡仲町に、横浜駅西口方面のみ「白幡東町商店街」停留所が新設された。狭隘区間を通る箇所があるため小型車で運行されていた。2016年4月1日に保土ヶ谷営業所へ移管。
1927年12月20日 - 横浜市電の浅間町出張所を開設。
1928年11月10日 - 横浜市営バスの浅間町自動車出張所を開設。
1932年3月21日 - 横浜市電の浅間町電車出張所を廃止。
1937年6月30日 - 浅間町自動車出張所を、浅間町営業所に改称。
2005年2月28日 - みなとみらい線開業による路線再編成により、20系統を本牧営業所へ移管し経路変更を実施。
2006年3月27日 - 66系統廃止。
2007年 3月18日 - 横浜市営バスの営業所では最も早くPASMOを導入する。 4月1日 - 57・96・114・127系統廃止、201・202系統の一部区間を廃止、201系統の循環便が暫定運行系統化、291・292系統を正式に運行開始。 8月20日 - 31系統の循環線を廃止し、大口駅折返しに変更。
2008年12月31日 - 翌日まで35・50系統で終夜運転を実施。
2009年1月7日 - 東京ガスとのパートナーシップ共同事業により、営業所内にCNGスタンドを設置。
2013年 3月15日 - 325系統廃止。 3月30日 - 緑営業所発着の82系統廃止、代替として緑営業所所管のふれあいバス(神奈川区)を運行開始。