南下徳富駅
1956年(昭和31年)11月16日:日本国有鉄道(国鉄)札沼線の駅として開業。旅客のみ取扱い。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道(JR北海道)に継承。
1991年(平成3年)3月16日:札沼線に「学園都市線」の愛称を設定。
1996年(平成8年)3月16日:札沼線(学園都市線)のうち、当駅を含む石狩当別駅(現・当別駅) - 新十津川駅間でワンマン運転開始。
2012年(平成24年):木造駅舎を撤去。
2016年(平成28年) 3月26日:浦臼駅 - 新十津川駅間の運行が1日1往復のみとなり、列車の発着が1日上下各1本のみとなる。 11月18日:北海道医療大学駅 - 新十津川駅間が「当社単独では維持することが困難な線区」とされる。
2018年(平成30年)12月20日:沿線4町と道が、北海道医療大学駅 - 新十津川駅間の廃止・バス転換で合意。
2020年(令和2年) 4月17日:新型コロナウイルス感染症(COVID-19)に関する緊急事態宣言により、4月18日から5月6日まで全列車運休措置。実質的な最終営業日となる。 5月7日:北海道医療大学駅 - 新十津川駅間の廃止と共に廃駅となる。
2011 - 2015年(平成23 - 27年)の乗降人員調査(11月の調査日)は「1名以下」。
2012 - 2016年(平成24 - 28年)の乗車人員(特定の平日の調査日)平均は0.2人。
2013 - 2017年(平成25 - 29年)の乗車人員(特定の平日の調査日)平均は0.2人。
2014 - 2018年(平成26 - 30年)の乗車人員(特定の平日の調査日)平均は0.2人、乗降人員調査(11月の調査日)平均は「1名以下」。
2015 - 2019年(平成27 - 令和元年)の乗車人員(特定の平日の調査日)平均は0.2人。