ヴィータ・N3
エンジンは直列4気筒 1L TJ376QE型および1.3L 直列4気筒 8A型エンジンを搭載し、4速マニュアルトランスミッションが組み合わせられていた。
1986年9月30日、天津市微型汽車(現:天津一汽夏利汽車)がG11型ダイハツ・シャレードの生産を開始。
1990年10月14日、フルモデルチェンジしたG100型シャレードの生産を開始。
1997年12月、フェイスリフト。TJ7130UAとして販売開始。
2003年5月、フロントグリルを変更し、駿雅および紳雅として販売開始。なお、このモデルは2013年頃までAシリーズとして販売されていた。
2004年8月8日、フェイスリフト。ヘッドライトの形状など大きくデザインを変更し、N3シリーズとして販売開始。
2009年11月17日、フェイスリフト。デザインがさらに変更されたN5シリーズが販売開始。
2013年3月5日、フェイスリフト。ハッチバックのN7シリーズが販売開始。
2013年5月16日、N3シリーズ再フェイスリフト、デザインを変更。
2015年12月、N3シリーズの生産および販売が終了。
2018年3月20日、夏利すべての車種の生産が終了。従来の夏利名義から通算して名実共に30数年の歴史に幕を下ろした。