第一吉田丸
竣工した本船は、山下汽船が船主となって運航した。山下汽船は他の日本の船会社と異なって社船をあまり長期保有しない傾向があり、例えば1903年(明治36年)から1933年(昭和8年)までの間に取得した社船51隻中27隻を在籍期間5年以下で放出しているが、本船は24年3ヶ月の長期間に渡って山下汽船で保持された。
太平洋戦争時に本船は日本陸軍により徴用され、軍隊輸送船となった。そして、1944年(昭和19年)4月、中国大陸からハルマヘラ島に守備隊を増強する重要船団の竹一船団に加えられ、第32師団歩兵第210連隊主力など約3500人を乗船させた。しかし、同年4月26日午前3時45分、上海から経由地のマニラへ向けて航行中、ルソン島沖北緯18度06分 東経119度40分 / 北緯18.100度 東経119.667度 / 18.100; 119.667付近でアメリカ海軍潜水艦「ジャック」の襲撃により魚雷2本が命中してまもなく沈没した。その際、輸送中の歩兵第210連隊長の小池安正大佐以下2586人が戦死した。大内健二によると船員・船舶砲兵を含めた死者数は2651人に上り、太平洋戦争中の日本輸送船としては9番目に多い。