ケン・マッティングリー
STS-4は112回の地球周回を終え、1982年7月4日にカリフォルニア州エドワーズ空軍基地に着陸した。着陸後、マッティングリーとハーツフィールドはロナルド・レーガン大統領に迎えられた。レーガンは歓迎のスピーチの中で、オーバーン大学の卒業生である2人を「オーバーンの2人の息子」と称えた。
1985年1月24日、フロリダ州ケネディ宇宙センターから、国防総省(DOD)初のスペースシャトル・ミッションであるSTS-51-Cが打ち上げられた。搭乗員は、マッティングリー(船長)、ローレン・シュライバー(英語版)(操縦士)、ジェームズ・ブッフリ(英語版)、エリソン・オニヅカ(ミッションスペシャリスト)、ゲイリー・ペイトン(英語版)(DODペイロードスペシャリスト)だった。STS-51-Cは、スペースシャトル・ディスカバリーから、改良型慣性上段ロケットによるペイロードの展開というDODミッションを遂行した。着陸は1985年1月27日に行われた。
1958年に少尉としてアメリカ海軍に入隊し、1960年に海軍航空士の資格を取得した。その後、バージニア州オセアナ海軍航空基地(英語版)の第35攻撃飛行隊(VA-35)に配属され、1960年から1963年まで空母「サラトガ」に搭載されていたA-1Hスカイレイダーを操縦した。1963年7月、フロリダ州サンフォード海軍航空基地(英語版)の第11重攻撃隊(VAH-11)に配属され、空母「フランクリン・D・ルーズベルト」に乗艦し、A-3Bスカイウォーリアを操縦した。
サンフォード基地にいたとき、マッティングリーの同僚将校がケープ・カナベラルからの打ち上げの空中写真偵察を請け負うことになり、マッティングリーもこの任務に同行し、ジェミニ3号の打ち上げを上空から観測した。マッティングリーは、2回目の巡航後にパタクセント・リバー海軍航空基地の海軍テストパイロット学校に参加しようとしたが、巡航の終了がクラスの開始の後であったため諦めた。しかし、カリフォルニア州のエドワーズ空軍基地にある空軍テストパイロット学校(英語版)に入学することができた。 ここでは、後に宇宙飛行士となるエドガー・ミッチェルやカロル・J・ボブコ(英語版)がクラスメートとなり、後にアポロ16号の搭乗員となるチャールズ・デュークや、STS-4でマッティングリーが指揮を執ることになるヘンリー・ハーツフィールドなどが教官となった。
マッティングリーの飛行時間は7,200時間で、そのうち5,000時間はジェット機によるものである。
アポロ11号の予備搭乗員の3名(ジム・ラヴェル、フレッド・ヘイズ、マッティングリー)は、アポロ13号の正搭乗員に任命された。マッティングリーは司令船操縦士だった。しかし、打ち上げの3日前に、予備搭乗員のチャールズ・デュークが風疹に感染していることが判明した。正搭乗員のうちマッティングリーのみ風疹の免疫を持っておらず、感染していた場合にミッション中に発症する恐れがあったため、予備搭乗員のジャック・スワイガートと交代された。その結果として、燃料タンクの爆発につながる故障が見逃されることとなったが、マッティングリーは、再突入時の省電力化という問題を解決するために大きな役割を果たした。