神奈川中央交通東・相模原営業所
小06:小田急相模原駅 - 二宮神社前 - 豊町 - 旭町 - 相模大野駅北口
小田急相模原駅と隣の相模大野駅を小田急線沿いに結ぶ短距離路線である。
麻溝車庫、峡の原車庫ともに大型車は大半が三菱ふそう製の車両で、少数派だがいすゞ自動車製の車両も在籍していた。現在はいすゞ・エルガミオワンステップバスの配置が増えており、三菱・いすゞ両方の経年中型車の代替が進められている。かつては日産ディーゼル製車両も配置されていたが、経年で廃車された。
1990年頃までは全長11メートルほどの長尺車も配置されていたが、現在は標準尺車を中心に中型車も配置されている。特に中型車に関しては麻溝、峡の原を合わせると77台にも及び(2013年現在)、所属台数の半数以上を占めている。また麻溝操車所には、神奈川中央交通全体で見ても唯一となる三菱ふそう・エアロノーステップミディ(KK-MJ26HF改、さ32)が配置されていたが、2016年6月に廃車され、いすゞ・エルガミオノンステップバスに代替された。
女子美術大学路線用として、専用カラーの車両が3台(三菱ふそう・エアロスター)在籍している。番号は「さ35」から「さ37」で、白色ベースで番号順に赤、緑、青のカラーリングを施している。
小04:小田急相模原駅 - 国立相模原病院 - 麻溝台 - 北里大学病院・北里大学
小11:小田急相模原駅 - 国立相模原病院 - 相模台団地 - 相武台グリーンパーク
小14:小田急相模原駅 - 国立相模原病院 - 麻溝台 - 北里大学病院・北里大学 - 麻溝車庫
小04・14はどちらも相模原駅まで運行する相21と同一経路である。それ以外は大和営業所担当だった町90(町田バスセンター・ターミナル - 相模大野駅 - 国立相模原病院)の一部区間で、この系統も1999年の麻溝操車所開設時に大和営業所から移管された。
相模原営業所の管轄下だった頃に廃止された旧・峡の原操車所の廃止路線についても記述する。なお、相模原営業所は営業区域が広大で、過去に大きな再編も実施されている(1999年11月21日の麻溝車庫開設、2003年12月1日の神奈川県生活交通確保対策地域協議会に出された退出意向路線の撤退と合わせた再編)。また、停留所名称については廃止当時の名称のままとする。
◆印は、相模神奈交バス(現・神奈川中央交通東)へ管理委託されていた路線で、全ての路線が2003年12月1日までに廃止されている。