ナッチャンRera
就航当初の時点では、台湾と中国の間の車両交流に対する会談が行われていないため、旅客のみの乗船となった。車両輸送も検討されたが、実現にはナンバープレートと運転免許の相互認証に関する問題の解決が必要とされた。
2015年6月、船体の船名表記が「麗娜輪」から「麗娜」に変更されているのが確認された。ただし、華岡集団のウェブサイト等では引き続き「麗娜輪」の船名が用いられている。
2016年4月、華岡集団と沖縄県の総合物流グループであるシンバネットワークのあんしんが共同で、本船を花蓮 - 石垣航路に就航させる計画を発表した。片道の所要時間は最短4時間で試験運航の第1便は台湾の蕭美琴立法委員を代表とした経済交流視察団約100名を乗せて2016年5月14日夕、石垣港に初入港した。2015年内に10回のチャーター運航が予定され、将来的に週1便程度の定期運航が構想されていた。しかし、石垣港への入港は試験運航の1回のみで、以後の運航は数度にわたり延期され、2017年11月には台湾での集客が見込めないこと等を理由に運航を断念することが明らかになった。
2022年12月7日現在、台南の港に係留されていることが確認できる。船名表記は「麗娜」から「麗娜輪」に戻っている。