箱根登山バス小田原営業所
箱根登山バス小田原営業所(はこねとざんバスおだわらえいぎょうしょ)は、箱根登山バスの営業所。
本項では、本営業所の出張所から格上げされ、現在も重複している所管路線が多い宮城野営業所(みやぎのえいぎょうしょ)についても記述する。
【R】小田原駅 - 板橋 - 箱根湯本駅 -(箱根新道)- 箱根町港 - 元箱根港 日中から夕方にかけてのみ運転される急行系統。元箱根港または箱根町発の山下り便が中心である。山登り便は全て箱根湯本駅始発で土曜・休日のみ運行であったが、2018年3月のダイヤ改正以降は平日にも山登り便が運行されている。また、箱根新道の途中にあるバス停「新畑宿橋」はこのダイヤ改正以降、山下りの1便を除き全て通過となっている。伊豆箱根バスにも箱根園発着で箱根新道を経由する【P】系統(バイパス線)がある。
三菱・日野・いすゞの3社のバスを導入している。
箱根観光路線と小田原市内路線の両方を受け持つことから、車種はバラエティに富んでいる。以前は譲受車も多く存在し、通常製造後15 - 20年程度使用していたため平均車齢も高かったが、首都圏排出ガス規制の関係で近年は新車のみの導入となっており、一番古い車両でも1997年式と、平均車齢は大幅に若返っている。
観光路線に使用される車両は、箱根登山バス標準仕様とも呼べる高出力大型短尺車のトップドア車(乗降扉が前方1つだけ)が標準である。交通バリアフリー法施行後は前中扉のワンステップ車となっているが、通常は前扉のみ使用し、中扉は車椅子専用としている。また、定期観光バス用に導入された車両については、ミドルデッカーながらリクライニングシートの観光バス仕様であり、交通バリアフリー法の適用からも除外されている。「観光施設めぐりバス」に使用される中型車は宮城野営業所に配置されており、近年の導入車では前中扉のワンステップ車が選択されている。