競艇選手
審査期間内に出場した競走回数である。勝率を出場条件とするSGやプレミアムG1でも極端に少ない出走数で勝率を維持する事を排除するために出走数の下限を定めている。
選手責任の失格は出走数にカウントされるが、選手責任外の失格や出遅れは出走数にカウントされない。選手責任外の場合、着順点が0点でも勝率に影響しないようになっている。
必要な出走数を稼ぐのを阻害する要因として以下のようなものが挙げられる
ケガ(程度にもよる)
出産 (女子選手のみ。大半は概ね1年およびそれ以上休むため、B2まで落ちる) 2016年4月1日より産休・育休特例の制定により、復帰後も産休を開始した時点の級別と同等のあっせん日数を6ヶ月間適用する特例を設けた。
スタート事故による斡旋辞退(フライング休みと呼ばれる) スタート事故1本目(本数は級別審査期間の1節当たり。以下同)で30日、2本目で90日、3本目で180日(非常識なフライングは+5日)斡旋停止になる。このためフライング・出遅れによる斡旋停止が長くなると出走数が足りなくなり、以下に既述する事故率オーバーと共にクラスの維持が出来なくなったり、一挙にB2級に陥落する危険性もある。5本目以降はさらに長期の斡旋停止のみならず、出場停止処分や8項に抵触しての引退勧告を出すこともある(引退勧告は4本目で出される場合もある)。