三陸鉄道
1981年(昭和56年)11月10日 - 三陸鉄道設立。
1984年(昭和59年)4月1日 - 北リアス線 宮古駅 - 久慈駅間、南リアス線 盛駅 - 釜石駅間開業。
1990年(平成2年)5月5日 - 横浜博覧会で運転されたレトロ調車両「おやしお」「くろしお」営業運転開始。
1994年(平成6年)2月22日 - 南リアス線で強風のため列車転覆事故発生。
1997年(平成9年)7月26日 - 臨時列車「リアス・シーライナー」を仙台駅 - 久慈駅(1999年から八戸駅)間直通で運転開始。
2000年(平成12年)1月4日 - 鉄道建設公団から無償で資産を譲受。
2002年(平成14年)10月 - お座敷車両「さんりくしおかぜ」営業運転開始。
2005年(平成17年)3月 - レトロ調車両「さんりくしおさい」営業運転開始。
2007年(平成19年) 4月1日 - 久慈鉄道事務所を北リアス線運行本部、大船渡鉄道事務所を南リアス線運行本部に改称(のちに運行本部傘下の北リアス線運行部、南リアス線運行部に改称)。 8月19日 - 「三陸鉄道再出発宣言」。岩手県と沿線12市町村が財政支援を表明。
2008年(平成20年)4月 - 2009年4月の開業25周年を前に社名ロゴマークを変更。
学校や団体を対象に、三陸鉄道社員や沿線住民が被災の状況を説明する「震災学習列車」を運行している。全国から募集しており、岩手県内の団体には利用者補助制度が適用される場合がある。所要時間は1時間前後。学習ポイントでは一時停止や徐行などがなされ、参加団体によっては車内での黙祷も行われる。震災から3年となる2014年3月11日の運行では、個人での参加も可能とした。