関門都市圏
1914年(大正3年)、福岡日日新聞門司支局の田中一二が刊行した関門を論じる最初の書物『帝国の関門』において、「関門市」の創設が提言された。この関門市は下関・門司の両市に加えて、大里、彦島、長府等を併合し、東京・大阪・京都と並ぶ日本四大都市の中位に加わる百万都市の実現を構想した。当時の両市の人口は約7万人程度であり、先述の市民感情も踏まえた未来論として発表されたものではあったが、門司市の合併先として小倉市や洞海地区ではなく、下関市が望ましいとする主張であった。
1924年(大正13年)には逓信大臣の藤村義朗が下関市、門司市に加え、小倉市、若松市、八幡市、戸畑市を含めた「関門六市」合併の必要性に言及した。
関門連携委員会(地方経済団体の九州経済連合会と中国経済連合会による合同委員会)の会員企業を中心に構成する下関北九州道路建設促進協議会(旧・関門海峡道路建設促進協議会)では、下関北九州道路(関門海峡道路)の新設構想の調査において、「関門都市圏」を定義している。