新居浜市
久貢山のソテツ(県指定天然記念物:ソテツ) 1730年頃(享保年間)塩田開発の記念に植えた雌株で根回り5.4m高さ5m。1957年(昭和32年)12月14日指定
別子ライン(県指定名勝)
銅山峰のツガザクラ群落(国の天然記念物)
赤石山の高山植物(県指定天然記念物)
1937年(昭和12年)11月3日:新居郡新居浜町、金子村、高津村が合併して市制施行。当時の人口は32,254人、面積は8.39 km2。
1953年(昭和28年)5月3日:新居郡垣生村、大島村、多喜浜村、神郷村と合併。(人口73,671人、面積43.42 km2。)
1955年(昭和30年)3月31日:新居郡泉川町、中萩町、船木村、大生院村を編入。(人口101,870人、面積161.35 km2。)
1956年(昭和31年)9月28日:市内の大生院西部を西条市に編入。(人口106,421人、面積142.04 km2。)
1959年(昭和34年)4月1日:新居郡角野町を編入。これにより新居郡が消滅。(人口120,863人、面積157.41 km2。)
2003年(平成15年)4月1日:宇摩郡別子山村を編入。(人口127,982人、面積234.30 km2。)
上部地区では、四国山地の北縁に沿うように松山自動車道が東西に貫いており、市内に新居浜ICが、西条市の市境付近にいよ西条ICがそれぞれ設置されている。その約1km北に並行する形で国道11号が東西に走る。この路線は慢性的な交通渋滞が発生していたが、渋滞の解消および市中心部から新居浜ICへのアクセス改善などを目的として新居浜バイパスの整備が進められている。
川西地区・川東地区では、県道13号が東西に貫いており、西条市との市境付近に広がる工業地帯や新居浜市の官庁街および川東地区の工業団地などを通る。市の中心商店街であり旧県道13号でもある昭和通りは、市の沿岸部を東西走る。
これら東西の幹線を南北に結ぶ主幹線が県道11号(通称:堺筋)である。新居浜市の大動脈ともいえるこの路線は昭和通りとの交点から国道11号との交点までの約4.3kmを4車線(元塚〜高木間は6車線)で結ぶ。
市道角野船木線は、新居浜ICから山根公園を経由して県道47号新居浜別子山線を結び、マイントピア別子や別子山方面へのアクセス道路として位置付けられている重要な路線。角野船木線が全線開通となれば大型車が通行でき、マイントピア別子や別子山方面からは国道11号を通らずに新居浜ICまで行けることになり、時間の短縮化につながる。
住友の工場が多数立地している関係で、JR貨物の貨物駅や全国規模の運輸会社が立地している。
ざんき
ふぐざく
別子飴
ハタダ栗タルト
えび天
かきくらべ
ヒット焼き