MG (自動車)
MG・マクサス9(Maxus Mifa 9のリバッジ版)
上海汽車に買収された後の2008年8月、英国のロングブリッジ工場においてMG TFの生産を再開、2008年9月にMG TF LE500がイギリス国内販売開始された。2011年にはMG6の製造もロングブリッジで始まった。しかしロングブリッジでの生産は2016年に終了した。中国のほか、2014年にタイ、2019年にインドに工場を設置している。
上海汽車傘下で、タイやインドなどの新興国市場を開拓する役割を担い、SUVやEVなど新たなカテゴリーに進出している。
現在でも世界各地に点在するMGの所有者団体(オーナーズクラブ)が盛んな活動を行っており、中でもMGオーナーズクラブのように全世界に5万人以上の会員を持つ団体もある。彼らは、イギリスではMG本体に対しても影響力を持つと言われている。2005年のMGローバー社経営破綻に対し、イギリス政府に対しての援助を求めるデモでも大きな運動を行ったことが報じられた。
戦前はWタイプ、戦前-戦後に跨るYタイプなどのミドルクラス、BMCグループ時代のZA/ZBマグネットや、ADO-16シリーズのMG1100/1300などが製造された、特にZA/ZBと1100/1300はラリーでも活躍している。
1980年代以降では、BL及びローバーグループ時代にモンテゴ・メトロ・マエストロがオースチンブランドとMGブランド両方で生産され、MGローバーの一部門であったころには、高級スポーツの「MG X power SV」および「SV-R」を筆頭に、ミッドシップの「MG TF」、サルーンでは、V型8気筒エンジンを搭載したグレードもカタログにラインナップされている「MG ZT」、ミドルサルーンの「MG ZS」、ハッチバックの「MG ZR」などがあった。ZR/ZS/ZTはローバーブランドの25/45/75とコンポーネントを共有していた。また商用車の「MG EXPRESS」も存在していた。
上海汽車傘下となってからは「GS」を最初にSUV市場へ進出。またタイではピックアップトラック「MG Extender」も発売(上海汽車傘下・Maxus車のリバッジ版)。
↑ What does the name "M.G." mean? - M.G. Nuts dot com - M.G. Nuts dot com 2015-08-15閲覧
↑ 【ヒットの地球儀】タイ/英老舗車ブランド「MG」中国傘下で新興国攻略『日経産業新聞』2018年11月26日(グローバル面)。
↑ “MGローバーの売却先は、中国の南京汽車に”. Response. 2023年6月24日閲覧。
↑ “MGs roll off Longbridge line after three-year shutdown”. heraldscotland.com (2008年8月2日). 2023年6月25日閲覧。
↑ “上海汽車と南京汽車、合併を発表”. ロイター (2007年12月26日). 2023年6月24日閲覧。
↑ “上海汽車工業と南京汽車、合併へ-中国自動車業界初の大型統合”. ブルームバーグ (2007年12月26日). 2023年6月24日閲覧。
1910年頃から1924年にかけて、主に小型スポーツカーのメーカーとしてイギリスのオックスフォードで確立した。すぐにアビンドン・オン・テムズに本拠を移し、近年はバーミンガムのロングブリッジ地区(英語版)にあるロングブリッジ工場を拠点としている。「MG」の発祥年については諸説あるが、これについては後述する。
元々はイギリスの大手自動車メーカーのモーリス・モーターの経営者であったサー・W・M・モリス(後のナッフィールド卿)が自転車の組立販売を行う「Oxford Garage」として設立した。バイクの製造と自動車の販売を手がけるようになり、モーリス・モーター設立後はモーリス車のスポーティ・バージョンを製作する会社となった。当初はモリスの個人所有企業の一つであった。
主に2座席のオープンカーで有名だが、MGではサルーンとクーペも多数製作している。2004年3月の時点で「MG」の総販売台数は1,589,000台を超えている。
初期はブランド名「MG」が即ち会社名 (M.G. Car Company LTD.) であったが、後にモーリス・モーターに統合された。