後志自動車道
NEXCO東日本 北海道支社 札幌管理事務所:全線
1999年(平成11年) 11月:北海道横断自動車道・余市IC - 小樽JCT間の都市計画決定。 12月:余市IC - 小樽JCT間の整備計画決定。
2006年(平成18年)3月:余市IC - 小樽JCT間の実施計画認可。
2018年(平成30年)12月8日:余市IC - 小樽JCT間が供用開始。
新光トンネル (464 m)
天神第二トンネル (2,872 m)
天神第一トンネル (441 m)
天狗山トンネル (2,978 m)
小樽忍路トンネル (320 m)
船取山トンネル (140 m)
蘭島トンネル (909 m)
余市小樽トンネル (304 m)
ここでは、IC番号、キロポストに従い、小樽JCT→倶知安ICで記述する。なお、IC番号は札樽自動車道の終点小樽ICからの続き番号となっている。
全区間北海道後志総合振興局内に所在。
IC番号欄の背景色が■である部分については道路が供用済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用されていない、または完成していないことを示す。未開通区間の名称は仮称。
略字は、JCTはジャンクション、ICはインターチェンジ、TBは本線料金所をそれぞれ示す。
余市IC - 倶知安IC:E5A 倶知安余市道路