JR東海キハ75形気動車
2013年11月9日、11月10日には、愛知県豊川市で「B-1グランプリin豊川」の開催に合わせて、飯田線の臨時増発列車として営業運転された。 2018年10月から12月にかけて開催される「愛知デスティネーションキャンペーン」に合わせて以下の臨時列車が運転された。 11月17日は快速「知多鉄道酢トーリー」号(3両編成)が名古屋駅 - 武豊駅間で運転。 11月23日、24日は快速「おいでん東三河」号(2両編成)が飯田線豊橋駅 - 東栄駅間で運転。 12月15日は急行「愛知☆静岡DCトレイン」号(3両編成)が静岡駅 - 名古屋駅間で運転。 2019年6月21日には、「大井川鐵道きかんしゃトーマス号リレートレイン」(指定席)が名古屋駅 - 金谷駅間(片道)で運転された。
過去には名古屋駅 - 奈良駅間の急行「かすが」(2006年3月17日をもって廃止)、武豊線および東海道線名古屋駅 - 大府駅間で定期運用されていた。このうち武豊線は2011年3月から武豊線にキハ25形0番台が投入され、捻出された本形式が上記の「みえ」の増結に運用されている。「みえ」は2014年12月から一部の便で2両編成に戻され、その後武豊線が2015年3月1日に電化されたため、本系列はキハ25形とともに高山本線・太多線を中心とした運用となっている。初期車に関しては製造から約30年が経過したが、置き換えに関してJR東海から特に発表はない。