ピーター・ゴダード
故郷のオーストラリアGPにも同チームからスポット参戦した。
1994年から1996年までは母国に戻ってオーストラリア選手権スーパーバイククラスに参戦し、1994年と1995年にはタイトルを獲得した。
1997年はスズキのワークス・チームから世界耐久選手権に参戦し、ペアライダーのダグ・ポーレンとともにチャンピオンに輝いた。
1998年からはスーパーバイク世界選手権を主な活躍の場とし、スズキ、アプリリア、カワサキとチームを渡り歩いた後、2001年から2002年までは復活したベネリのマシンで戦った。スーパーバイクでは1998年のランキング9位が最高位だった。
鈴鹿8時間耐久レースにも初来日した1988年以来何度も出場しており、表彰台に2度立っている。
現役引退後はエンジニアとしてレースにかかわっており、2010年はBMWのサテライト・チームとしてスーパーバイク世界選手権に参戦するレイトワーゲンBMWチームに、シャーシ担当エンジニアとして参加する。
2023年現在はモーターサイクルオーストラリアの会長と、ロードレース世界選手権のアシスタントスチュワードを務めている。