トニー・マルティン
2008年、チーム・ハイロード(後の チーム・HTC - ハイロード)と契約を結んでプロ転向。2011年、世界選手権個人タイムトライアル優勝し、この年から2013年まで3連覇を飾る。
2012年にHTC - ハイ・ロードの解散に伴い、オメガファーマ・クイックステップ(2015年からはチーム名エティックス・クイックステップ)に移籍。2014年のツール・ド・フランスの第9ステージではゴールまで残り59kmから独走で逃げを決め、TTステージ以外で初めてのステージ優勝を果たす。2015年のツール・ド・フランスでは第1ステージから総合1位と僅差に付け、第4ステージでは終盤に抜け出してステージ優勝を飾り、自身初のマイヨ・ジョーヌを獲得。しかし、第6ステージ終盤の落車で右鎖骨を骨折、チームメンバーに支えられながらゴールするも無念のリタイヤとなった。2016年の世界選手権個人タイムトライアルでは2位のキリエンカに45秒差を付ける圧勝で、2年ぶり通算4度目の優勝を果たす。これはファビアン・カンチェラーラと並ぶ個人最多記録である。
2017年シーズンはカチューシャ・アルペシンと契約。
2019年、チーム・ユンボ・ヴィスマに移籍。
パリ〜ニースの山岳賞を獲得。
ツール・ド・スイスでは第8ステージを制し、総合では、ファビアン・カンチェラーラに次いで2位に入った他、山岳賞を獲得。
世界選手権・ITTでは3位に入った。