改軌
近鉄天理線(平端駅 - 天理駅間:4.5km)1922年(大正11年)4月1日実施。同時に電化。
近鉄湯の山線(近鉄四日市駅 - 湯の山温泉駅間:15.4km)1964年(昭和39年)3月1日実施。 同時に架線電圧を750Vから1500Vに昇圧。
ブラフ支線(en:Bluff Branch)(全線)
熊本電気鉄道藤崎線(上熊本駅 - 室園駅)1923年(大正12年)8月2日実施。同時に電化。
熊本電気鉄道菊池線(室園駅 - 隈府駅)1923年(大正12年)8月31日実施。同時に電化。
西鉄福岡市内線(貫線)(今川橋駅 - 姪の浜駅間)1922年(大正11年)7月26日実施。同時に電化。914mmで残った姪の浜駅以西( - 加布里駅)と貨車を直通させるため、この区間が廃止となった1928年(昭和3年)6月1日までは三線軌条となっていた。