列車番号の付番方法
神辺方面を奇数、清音・総社方面を偶数として付番している。付番後Dをつける。
300番台 ...総社 - 早雲の里荏原 - 井原 - 神辺間の普通列車のうち、清音 - 神辺間。
1300番台 ...清音 - 早雲の里荏原・井原・神辺間の普通列車。
2300番台 ...早雲の里荏原 - 井原 - 神辺間の普通列車のうち、総社 - 清音 - 早雲の里荏原間の列車と接続している列車。下2桁は接続列車と同じ。2019年3月16日のダイヤ改正で一部の列車が早雲の里荏原で乗り換えとなったために制定された。
4300番台 ...総社 - 早雲の里荏原 - 井原 - 神辺間の普通列車のうち、総社 - 清音間。ただし、下3桁については伯備線にあわせるため、上記の300番台から神辺方面は1を減じて偶数化、総社方面は1を加えて奇数化している。
A1...環状部内回り運用(光が丘→清澄白河)
A2...環状部内回り運用(清澄白河→都庁前)
B1...環状線外回り運用(都庁前→清澄白河)
B2...環状線外回り運用(清澄白河→光が丘)
同じ列車が都庁前を2度通ることになるので、清澄白河を境に末尾の数字を変えている。
ただし、同じ時間に複数回同一の運行番号の列車が運行される場合は、社局別の英字の後に小文字の英字をabc順に付して識別する(例:801Ta→801Tb)。
一部の列車がJR鹿児島本線に乗り入れしているため、原則としてJR線と同じ4桁の数字で表され、末尾にディーゼル車を現すDが付番される。貨物列車はJR線の運行番号がそのまま使用される(検測などの事業用車、臨時列車は会社境界駅の八代駅や川内駅で列車番号を変更する列車もある)
千の位...JR各線や他の第三セクター鉄道との区別のための整理番号を表し、肥薩おれんじ鉄道の一般定期列車は原則として6000番台を付ける事になっている。 1000~4000番台...貨物列車 6000番台...一般定期列車(平日のみ運行の列車も含む) 8000番台...観光列車おれんじ食堂、特急36ぷらす3、クルーズトレインななつ星 in 九州、臨時貨物列車などの不定期(予定臨)列車 9000番台...団体列車、臨時列車、試運転列車、検測列車、救援列車など。
百の位...運用区間を表す。基本的に0番台は全区間通し運転の貨物列車と客車列車、100番台は全区間を通して運転する列車または出水駅を跨いで運行される区間列車、200番台と300番台は出水始発終着列車を指す。また、990番台は救援列車専用の番号である。 0番台...貨物列車、客車列車(ななつ星in九州) 100番台...新八代・八代・米ノ津 - 川内・隈之城間、水俣 - 隈之城間、米ノ津 - 野田郷間、出水 - 米ノ津・水俣間(回送)、野田郷 -出水間(回送)、米ノ津 - 阿久根間(不定期)を走る一般、臨時列車 200番台...
千の位は始発駅。
百の位は終着駅。 1...米原 2...彦根 3...高宮 4...多賀大社前 5...八日市 6...日野 7...水口(2022年3月現在設定無し) 8...貴生川 9...近江八幡
十の位・一の位は各運用区間の発車ごとに、連番。下り列車が奇数、上り列車が偶数。
平日の八日市線快速は「50」。客扱いをする定期列車で唯一2桁の列車番号である。
軽井沢方面を偶数、妙高高原方面を奇数として付番。下二桁は快速電車が00~10番、普通電車は11番(小諸・軽井沢間は51番)から付番。
千の位:0 - 5
百の位:0
下2桁:70 - 99
羽田空港第2ターミナル方面を奇数、モノレール浜松町方面を偶数としており、4桁の数字の前後にアルファベットをつけている。数字の前のアルファベットは種別を示すが、普通列車はアルファベットをつけない。
F...区間快速
G...空港快速
K...回送
4桁の数字は、千位・百位は始発駅の発時刻、十位・一位は運行番号となる。運行番号は奇数のみで、上り列車(モノレール浜松町方面)は運行番号から1を引く。なお、種別にかかわらず同一発時刻で同一方向の2本目となる運行番号は、末尾にHをつける。
ヨーロッパでは各国の鉄道が相互乗り入れを行っている関係上列車番号も複雑になり、同じ列車が複数の番号を持っている場合が少なくない。過去においては1 - 99が特別急行列車、3桁番号が急行列車、4桁番号が普通列車であったが、この原則も崩れてきている。TEE列車の運転されていた時代は、忠実に守られ、時刻表の列車番号から列車の種別が判別できた。ただ、現在においても優等列車が若い番号を採用することに変わりはない。
Kxxx:福岡(天神) ー 西鉄二日市間の急行及び、福岡(天神) ー 西鉄二日市間の区間急行
Lxxx:福岡(天神) ー 太宰府間の急行及び、太宰府線内の上りの一部普通列車(旅客案内上は急行)(太宰府線内は種別扱いがないため全て普通列車として運行する。)
0xxx:回送列車
03xx : 05〜14時台に始発駅を出発する観光列車(TRKC)(観光列車で運行される回送列車も含む。)
04xx : 15〜24時台に始発駅を出発する観光列車(TRKC)(観光列車で運行される回送列車も含む。)
09xx : 臨時観光列車(TRKC)(観光列車で運行される回送列車も含む。)及び、「A9xx」の臨時回送列車と運行・運転上分ける必要がある列車。
1xxx:福岡(天神)・二日市・西鉄久留米 ー 西鉄柳川・大牟田間の普通
19xx : 上記区間の臨時普通列車 (終夜運行時に第1961列車などを運行。)
2xxx:福岡(天神)・二日市 ー 花畑・大善寺間の普通
29xx : 上記区間の臨時普通列車 (筑後川花火大会開催の際に第2910列車など、博多祇園山笠開催時に第2920列車を運行。2019年)(終夜運行時に第2980列車などを運行。)
3xxx:福岡(天神)・ 二日市 ー 西鉄小郡間の普通
39xx : 上記区間の臨時普通列車 (小郡花火大会「夢HANABI」開催の際に運行。2019年)
宿毛方面を奇数、窪川方面を偶数にして付番している。
300番台...窪川 - 宿毛間の定期列車。
500番台...窪川 - 中村間の定期列車。
600番台...中村 - 宿毛間の定期列車。
30番台...特急南風号。南風3号なら33D、南風12号なら42Dと号数順に付加していく。
2070番台...特急あしずり号。あしずり1号なら2071D、あしずり12号なら2082Dと号数順に付加していく。
阪急電鉄の神戸線では、3桁から4桁の数字で表されており、神戸高速線への乗り入れ列車については先頭に『K』の英文字が付けられている。
特急・通勤特急・急行・通勤急行・準急・普通・今津(北)線普通
列車番号の先頭2桁が始発駅の時間(7時台は『7』、16時台は『16』)を表す。十位はそれぞれの列車種別を表している。
特急・通勤特急:0・1
急行:5・6
通勤急行:3・4
準急:7
普通:2・3・4
今津(北)線普通:7・8・9
下1桁は発車順序となり、下り列車は1・3・5・7・9、上り列車は0・2・4・6・8の順番で付番されている。通勤特急・通勤急行・準急はさらに『+3000』となる。また、大阪梅田 - 西宮北口間の普通は先頭に『L』の英文字が付けられている(後述する入出庫関連のものを除く)。
快速急行
4桁の数字で表されており、千の位に3をつけ、百の位・十の位が始発駅の時間を表す。下1桁は発車順序で付番されている。
普通(西宮車庫入出庫関連)
午前中に西宮車庫を出庫するものは1 - , 午前中に西宮車庫に入庫するものは100 - , 午後に西宮車庫を出庫するものは50 - , 午後に西宮車庫に入庫するものは150 - が付番されている。
伊丹線・甲陽線・今津(南)線
4桁から5桁の数字で表されており、万の位・千の位が始発駅の時間を表す。百の位は0をつける。十位はそれぞれの路線を表している。
伊丹線:2・3
甲陽線:5・6
今津(南)線:7・8・9
下1桁は発車順序で付番されている。
0420 - 0422:特急「メトロはこね」(20号は、土休日のみ運行) 停車駅:北千住駅・大手町駅・霞ヶ関駅・表参道駅・成城学園前駅・町田駅・本厚木駅・小田原駅・箱根湯本駅(代々木上原駅では乗務員交代のみ行うため、客の乗降は不可)
0430 - :特急「メトロモーニングウェイ」 停車駅:本厚木駅・海老名駅・町田駅・新百合ヶ丘駅・成城学園前駅・表参道駅・霞ヶ関駅・大手町駅・北千住駅(休日上り30号のみ・代々木上原駅では乗務員交代のみ行うため、客の乗降は不可)
0440 - :特急「メトロモーニングウェイ」 停車駅:本厚木駅・海老名駅・町田駅・表参道駅・霞ヶ関駅・大手町駅・北千住駅(平日上りのみ・代々木上原駅では乗務員交代のみ行うため、客の乗降は不可)
0491 - 0493:特急「メトロはこね」(土休日のみ運行。北千住~相模大野間、メトロえのしまと併結) 北千住駅・大手町駅・霞ヶ関駅・表参道駅・成城学園前駅・相模大野駅・本厚木駅・小田原駅・箱根湯本駅
0501 - :特急「えのしま」・「メトロえのしま」・江ノ島線「モーニングウェイ」 「えのしま」「モーニングウェイ」の場合の停車駅:新宿駅・新百合ヶ丘駅・相模大野駅・大和駅・藤沢駅・片瀬江ノ島駅 「メトロえのしま」の場合の停車駅:北千住駅・大手町駅・霞ヶ関駅・表参道駅・成城学園前駅・相模大野駅・藤沢駅・片瀬江ノ島駅(土休日のみ運行。北千住~相模大野間、メトロはこねと併結)