島輪中
明治時代の木曽三川分流工事によって長良川を含めた木曽三川下流域の洪水は激減したが、この工事では島輪中周辺を含めた上流域は手付かずであった。分流工事の最中にも災害が頻発したことで請願運動も高まり、大正時代に入ると木曽川上流改修工事が着手される。
長良川の一本化を目指した改修工事は1925年(大正13年)から始まった。岐阜市周辺の主要工事は1930年(昭和5年)から始まり、島輪中の周辺では長良川から分派していた早田長良川・正木長良川の分派口が締め切られた。1934年(昭和9年)には伊自良川の合流点を古根尾川沿いの一日市場輪中西側に付け替える工事が始まるが、太平洋戦争により一時工事は中止され、1950年(昭和25年)から再開された。また、1946年(昭和21年)から1951年(昭和26年)に長良川右岸の堤防が整備された。
工事の全工程は、1952年(昭和27年)2月に完了した。