ラフリー V15
総生産数については資料により開きがあり、1300両以上とするものと、200両程度とするものが見られる。
ラフリー V15Tは700kgの牽引能力を持ち、主にオチキス 25mm対戦車砲の牽引用途として配備された。25mm対戦車砲 2門に対し4両のラフリー V15Tが配備され、砲の牽引および弾薬、砲兵の輸送に使用された。
また、V15の偵察用モデルとしてラフリー V15Rが開発され、こちらもフランス軍に配備された。
V15の構造上の特徴として、オフロード走行の補助の為、フロントバンパー下側に1組、前輪と後輪の間に1組の、計4個の小型タイヤが装備されている。前輪と後輪の間に補助タイヤを装備する構造は、ドイツ軍の統制型乗用車や、戦後のソ連製BRDMでも採用されているが、フロントにも小型タイヤを装着する構造はラフリー社の特徴と言える。
V15は6×6輪駆動のW15などと共にフランス陸軍で運用され、フランスがドイツに占領された後は、ドイツ国防軍によって鹵獲され引き続き使用された。