京王電鉄バス
井の頭線沿線経由:渋谷駅→明大前入口・永福町・高井戸駅入口・吉祥寺駅北口
京王線沿線経由:渋谷駅→千歳烏山・調布駅南口・東府中駅・府中駅
調布営業所が担当、ワンロマ車を使用。
中野営業所 1948年6月1日、京王帝都電鉄中野営業所として開設 識別記号:A 所在地:東京都中野区弥生町5丁目26番1号 ナンバー:練馬
永福町営業所 1948年9月16日、京王帝都電鉄永福町営業所として開設 識別記号:D 所在地:東京都杉並区永福2丁目60番19号 ナンバー:杉並(以前は練馬)
永福町営業所世田谷車庫 世田谷営業所として開設。高速バス・観光バスのみ担当 2019年10月1日、永福町営業所世田谷車庫となる。 所在地:東京都世田谷区上北沢5丁目9番1号 世田谷営業所時代は品川ナンバー、世田谷ナンバー。 営業所固有の識別記号は存在せず、貸切車はK、高速車はXを使用。
調布営業所 1967年5月16日、京王帝都電鉄府中営業所調布支所として開設 1997年10月1日、京王バス(初代)に移管され、京王バス調布営業所となる 識別記号:L 所在地:東京都調布市国領町6丁目6番地 ナンバー:多摩
多摩営業所 1983年7月、京王帝都電鉄桜ヶ丘営業所多摩車庫として開設 1984年4月2日、京王帝都電鉄多摩営業所となる 識別記号:J 所在地:東京都多摩市南野1丁目1番地の1 ナンバー:多摩
南大沢営業所 1992年3月25日、京王帝都電鉄八王子営業所南大沢支所として開設 2002年4月1日、南大沢京王バス南大沢営業所となる 識別記号:M 所在地:東京都八王子市南大沢5丁目26番地の1 ナンバー:八王子
高尾営業所 1977年、京王帝都電鉄八王子営業所高尾車庫として開設 1981年11月4日、高尾車庫を移転、八王子営業所寺田車庫を開設 2014年4月14日、京王バス南・南大沢営業所寺田支所となる 2019年10月1日、京王バス南・高尾営業所に改称。 識別記号:T 所在地:東京都八王子市寺田町374番地の1 ナンバー:八王子
府中営業所 1948年6月1日、京王帝都電鉄国分寺営業所として開設 1949年8月15日移転、東府中営業所となる 1958年8月16日再移転、府中営業所となる 識別記号:B 所在地:東京都府中市晴見町2丁目22番地 ナンバー:多摩
府中営業所 小金井支所 2022年2月16日、京王バス小金井小金井営業所内に開設。 識別記号:G 所在地:東京都小金井市本町5丁目3番31号 ナンバー:多摩
桜ヶ丘営業所 2019年11月16日、京王電鉄バス桜ヶ丘営業所内に開設。 識別記号:S 所在地:東京都日野市落川898番地 ナンバー:八王子
京王電鉄バス府中営業所より小金井地区の路線の一部を移管される。
2007年 3月18日 - PASMOサービス開始。中野営業所・調布営業所・府中営業所・小金井営業所の路線バスに導入。首都圏ICカード相互利用サービスによりPASMO導入車両ではSuicaも利用可能となる。 9月30日 - 子会社も含む全営業所(一部コミュニティバス等を除く)においてPASMOの導入が完了。
2008年8月1日 - 京王電鉄バス多摩営業所内に、京王バス南・多摩営業所を併設。
2010年7月31日 - バス共通カードの取り扱いを終了。
2011年 2月1日 - 京王電鉄バスグループで、金額式IC定期券「モットクパス」のサービス開始。 2月11日 - 京王電鉄バス多摩営業所を「桜ヶ丘営業所多摩車庫」として再編。
2012年 4月1日 - 桜ヶ丘営業所多摩車庫を廃止の上、京王バス南・多摩営業所に統一。 8月5日 - 千葉中央バスと京王バス東(調布営業所)との共同運行で、高速バス土気線を運行開始。 9月1日 - 京王バス東(調布営業所)と京王バス中央(府中営業所)の共同運行で、空港連絡バス国分寺羽田線の武蔵小金井系統を運行開始。
2013年 1月 - 京王の電車・バス開業100周年記念行事を実施。 3月23日 - 交通系ICカード全国相互利用サービス開始。 4月14日 - 京王の電車・バス開業100周年記念「旧塗装バスお披露目会」が八王子営業所で開催。 4月15日 - 京王電気軌道(鉄道・バス)開業から100周年を迎える。
京王電鉄バス(系列の西東京バスを含む)で役目を終えた車両は全国の地方事業者に譲渡されているが、以前は東急バスや小田急バスなどのように全国の広範囲に譲渡されてはいなかった。
しかし、2000年以降に東京都を含む首都圏が自動車NOx・PM法による特定区域に指定されたことなどから地方への譲渡が増加し、系列の西東京バスを含めて、茨城交通や福島交通などのみちのりホールディングス傘下の事業者をはじめ、全国各地に譲渡されている。1995年以降に大量導入した日産ディーゼル・JPおよびRNワンステップ等を皮切りに、近年はJPやRMを中心に、レインボーHR系やエアロミディMKなどが地方の事業者に移籍している。
また、一部の車両はミャンマーなど海外へも輸出されている。
2018年 6月26日 - 貨客混載による農産物の販路拡大事業に長野県駒ヶ根市を追加。中央高速バス伊那飯田線で運んだ農産物を京王ストア八幡山店で販売する。
2019年 10月1日 - 京王バス南・南大沢営業所寺田支所を営業所へ昇格、京王バス南・高尾営業所に改称。同時に、高速バス専用の営業所であった京王バス東・世田谷営業所(2代)を永福町営業所へ統合、京王バス東・永福町営業所世田谷車庫に改称。 11月16日 - 京王電鉄バス桜ヶ丘営業所内に京王バス中央・桜ヶ丘営業所を開設。
2020年10月1日 - 京王バス南株式会社が京王バス東株式会社・京王バス中央株式会社を吸収合併し、(2代目)京王バス株式会社に商号変更。
2021年 4月4日 - この日をもってPASMO・Suicaのバス利用特典サービスを終了。 4月5日 - 八王子営業所・高尾営業所管内で、京王電鉄バスグループでは初となる連節バスの運行を開始。 10月1日 - 京王バスが渋谷駅~新宿駅西口経由~新橋駅の052系統を新設。
2022年 2月16日 - 京王バス府中営業所小金井支所が営業開始、京王バス小金井・小金井営業所内に併設。 4月1日 - 京王電鉄バス株式会社が子会社であった京王バス小金井株式会社を吸収合併し、京王電鉄バス小金井営業所が発足。 6月29日 京王電鉄バスグループの輸送の安全に係る公表情報についてが更新され、22年度投資計画に「EDSS搭載59両を含む」新車購入と記載されている。 両数的に残っているKL代の車両を全て置き換え可能となることを発表した。
1964年 1月14日 - 観光バス営業所を千歳烏山へ移転(営業事務所のみ移転) 5月16日 - 府中営業所桜ヶ丘支所(現・京王電鉄バス桜ヶ丘営業所)を新設
1967年 4月16日 - 新宿営業所を廃止 5月16日 - 府中営業所調布支所(現・京王バス調布営業所)を新設 7月16日 - 観光バス営業所を新宿営業所跡地へ移転
1968年8月 - 府中営業所桜ヶ丘支所が桜ヶ丘営業所に昇格。
1970年 12月1日 - 世田谷営業所(旧・笹塚営業所)を永福町営業所へ統合の上廃止。 12月 - 路線バスに3扉車を初導入。
1971年 3月26日 - 多摩ニュータウンにおけるバス運行を開始。 4月5日 - 新宿駅西口に新宿高速バスターミナルが完成。
1972年 3月1日 - 永福町営業所内に永福町中央工場を新設。 7月23日 - 小金井営業所がふたたび府中営業所へ統合される。
1973年3月 - 本社観光バス課と観光バス営業所を一本化し、観光バスセンターを設立
1974年10月 - 中野営業所で無担当車制を正式導入。他の営業所でも担当車制を順次廃止、1978年中には完了。
1975年 4月 - 路線バスの塗色を変更、2色に簡略化(2代目京王帝都カラー)。 9月1日 - 練馬営業所が中野営業所へ統合の上廃止。
1976年 4月 - 路線バスのワンマン化が完了。 7月 - 路線バスに冷房車を導入。
1977年 - 京王帝都電鉄(当時)八王子営業所高尾車庫を開設。寺田支所の前身となる。
1980年4月16日 - 路線バスで深夜バスの運行を開始。
1981年11月4日 - 高尾車庫を閉鎖し、八王子営業所寺田車庫を開設。
1983年7月 - 桜ヶ丘営業所多摩車庫を開設。
1984年4月2日 - 桜ヶ丘営業所を多摩車庫へ移転して多摩営業所とする。
高速路線車・空港連絡車は三菱ふそうトラック・バス、日野自動車の2社から導入していたが、2016年よりいすゞ・ガーラ、2020年よりスカニア・アストロメガが導入されている。
以前は夜行高速バスや長距離路線にはスーパーハイデッカー車が導入されていたが、現在はダブルデッカーのアストロメガを除きハイデッカー車に統一されている。カラーリングは、三菱ふそう・エアロクイーンM導入時に採用された白地に赤と茶の波形ラインの入った「高速バスカラー」が、西東京バスや京王自動車(側面のロゴは異なる)も含めて現在まで採用されている。
名古屋線、大阪線、神戸姫路線には原則として独立3列シート、仙台・石巻線と長野線の一部には3列シート(2列+1列)車両がそれぞれ使用されている。そのほかの路線には、4列シート車両が使用されているが、伊那飯田線、松本線、長野線、名古屋線、静岡線、浜松線の一部にパウダールーム付き車両を投入している。また、松本線には、シート幅の広いSクラスシートも付いた車両も投入している。4列シート車では車両により座席数(34、36、38、42席)、補助席(有り、無し)、ドア(折戸、スイング)などの違いがある(エアロエースは全車スイングドア)。ちなみにSクラスシート付きシート車は前方にSクラスシート4席+4列シート30席の34席車でパウダールーム付き、36席車もパウダールーム付き、38席車は補助席無しとなっている。