新地駅
1897年(明治30年)11月10日:日本鉄道の駅として開業。
1906年(明治39年)11月1日:日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定により常磐線の所属となる。
1949年(昭和24年)6月1日:日本国有鉄道が発足。
1962年(昭和37年)3月1日:貨物の取り扱いを廃止。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。駅員無配置駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
2009年(平成21年)3月14日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2011年(平成23年) 3月11日:東日本大震災(東北地方太平洋沖地震)による大津波により停車中の上り普通列車とともに被災し、ホーム・跨線橋を残して駅および周辺一帯が壊滅。列車も数十メートル押し流されて大破。約40人の乗客は偶然乗り合わせていた警察官2人の誘導で高台へ、乗務員も跨線橋に避難し、全員が無事であった。 当日この列車は地震前に発生した沿線火災の影響で遅れが発生しており、安全確認のため停車中だった。 4月12日:常磐線代行バスの運行開始。新地町役場前に新地停留場を設置。代行バスの快速便が途中停車する唯一の停留場であった。 4月14日:被災車両の解体撤去作業を開始。同月16日に終了。
新地駅(しんちえき)は、福島県相馬郡新地町谷地小屋(やちごや)字舛形(ますがた)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐線の駅である。
常磐線における福島県最北の駅であり、JR東日本水戸支社の北端駅である。また1日に2本のみ、仙台発当駅止まりの列車が存在する。