フォード・マスタング Mach-E
マスタング初のSUVモデルならびに初の二次電池式電気自動車(EV)として、2019年に発表された。2021年には北米SUVカー・オブ・ザ・イヤー賞を受賞している。
エクステリアデザインは、マスタングを象徴する筋肉質なフォルムを基本としながら、EVモデル特有のグリルレスのデザインを採用。リアには初代を彷彿とさせる3連テールランプが配置され、中央部分は水平方向に伸びた立体的なバーがデザインされている。このバーにより、見る角度によってはリアコンビネーションランプにノッチが付いているように見え、先進的でスポーティな印象を高めている。また、従来のようなドアハンドルを持たず、代わりにドア開閉ボタンとフロントドアから突き出た小さなドアハンドルを備える。インテリアは、水平基調のシンプルなインパネに、中央に15.5インチの大型タッチスクリーンパネルを装備。メーターパネルはフードレスで、こちらも10.2インチのスクリーンがステアリング奥に配置される。
搭載されるバッテリー容量は88 kWhで、WLTP4に準拠したフル充電で最大310 kmの航続距離を実現している。150 kWでの充電を行うと、10分間で平均60マイル走行でき、45分間充電すると、充電状態10 %から80 %まで充電できる。後輪を駆動するためのモーターは、0.5秒で最大トルクを発生するという新開発の油冷式永久磁石同期型が採用され、前輪用モーターとは独立してコントロールされている。