早岐駅
終戦直後の一時期、外地からの復員・引き上げ者向けに、東京駅 - 早岐駅間運行(上り列車は大村線南風崎駅始発)の普通列車が日2 - 3往復運転されていた事があった(ムーンライトながら#東海道本線夜行普通列車沿革も参照)。
1942年(昭和17年)5月27日:早岐町を佐世保市に編入。
1982年(昭和57年)11月15日:貨物取扱廃止。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止。
1986年(昭和61年)3月29日:みどりの窓口を設置。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、九州旅客鉄道(JR九州)の駅となる。なお民営化と同時に有田駅 - 当駅間の貨物営業が廃止されたため、当駅は日本貨物鉄道(JR貨物)には継承されていない。
2010年(平成22年) 7月8日:佐世保市役所 教育委員会早岐地区公民館・東部住民センターにて、地元住民に対する早岐駅への車両基地移転工事に伴う工事説明会を実施。 8月上旬:車両基地移転工事着工。
2014年(平成26年)3月15日:車両基地が一部完成し、「長崎鉄道事業部佐世保車両センター」として運用開始。長崎駅に隣接する同事業部長崎車両センターの基地機能の大半が移管される。 10月11日:橋上式新駅舎と東西連絡通路が完成し、供用開始。旧駅舎は前日限りで営業終了。「ありがとう早岐駅記念乗車券」を500枚発売。 10月27日:旧駅舎お別れセレモニーを開催。
2024年(令和6年)度:ICカード「SUGOCA」の利用が可能となる(予定)。