防長交通
1957年(昭和32年) 3月20日 - 石見交通と相互乗り入れで、徳山 - 津和野 - 益田線運行開始。のち徳山 - 津和野に縮小。 1994年10月1日、従来の新南陽駅経由に加えて、文化会館入口、須々万経由津和野行きを追加。新南陽駅経由1往復。須々万経由3往復。 1995年7月7日、阿東町願成就温泉に乗り入れ。 1997年廃止。 4月20日 - 益田営業所開設。
1959年(昭和34年) 3月18日 - 高森・笠塚・由布線運行開始。 5月12日 - 秋芳洞案内所開設。
1959年(昭和34年)8月1日 - 萩 - 三見駅線、山口 - 三田尻 - 中道浜 - 秋穂線運行開始。
1960年(昭和35年) 6月21日 - 光製鐵前 - 秋芳洞定期観光線認可。 8月20日 - 徳佐出張所開設。
1962年(昭和37年)7月20日 - 県内初の単区ワンマンバスを、徳山駅 - 動物園線、徳山駅 - 市役所 - 緑が丘線、山手じゅんかん線、東門じゅんかん線で運行開始。
1964年(昭和39年)10月1日 - 萩営業所を平安古に開設。
1965年(昭和40年) 3月13日 - 米軍岩国基地内の運行廃止。 7月1日 - 萩・秋芳洞線が、国鉄周遊券指定路線に編入。 12月1日 - 徳山駅 - 福川西ノ端線、徳山駅 - 下松駅前線、徳山駅 - (糀町経由)緑が丘線で、8区界ワンマンバスを運行開始。
1966年(昭和41年)2月18日 - 萩観光開発株式会社設立(現、萩観光ホテル)
1968年(昭和43年) 8月27日 - 近畿日本鉄道の傘下に入る。
東萩駅前 - 萩バスセンター - 福井市 - 吉部 - 三谷駅前入口 - 願成就温泉 - 津和野駅前 - 津和野バスセンター
東萩駅前 - 萩バスセンター - 湯免温泉 - 長門市駅前 - 仙崎 - 青海大橋
青海大橋→仙崎→長門市駅前→三隅駅前→湯免温泉→落志畑→山中→絵堂→大田中央→美東中学前→美東病院前→秋芳洞(秋芳洞行のみ)
津和野出張所は島根ナンバー、防長観光バス広島営業所は広島ナンバー、その他は山口ナンバー。
本社 山口県周南市松保町7番9号
周南営業所(主管営業所) 山口県下松市南花岡5丁目9番1号
周南営業所高森車庫(操車場 旧・高森出張所) 山口県岩国市周東町下久原大柿1202番地の1
周南営業所鹿野車庫(旧・鹿野出張所) 山口県周南市鹿野上3200-11
周南営業所須金転回場(駐在なし 旧・須金駐在) 山口県周南市金峰2707
平生営業所(主管営業所) 山口県熊毛郡平生町大字平生村若浜242番地の1
平生営業所大島駐在(操車場 旧・大島出張所) 山口県大島郡周防大島町大字久賀港町4316番地
平生営業所伊陸車庫 山口県柳井市伊陸
防府営業所(主管営業所) 山口県防府市国衙1丁目1番15号
防府営業所堀駐在(旧・堀営業所、元・防石鉄道堀駅) 山口県山口市徳地堀1565番地5
広島県広島市(広島バスセンター)と山口県各地を結ぶ路線。現在は「山口大学・山口湯田温泉・防府駅前・徳山駅前 - 広島バスセンター」系統のみだが、かつては「田布施・平生・柳井 - 広島バスセンター」の系統を運行していた。
車内設備は各路線とも4列シート。一部トイレ付の車両あり。運行支援業務は防長観光バス広島営業所が担当している。
2系統間では共通の取扱いがなされている部分もあることから、本項ではこれらを一括して説明する。
周南・防府・山口発着便
広島市と、岩国市西部・周南市・防府市・山口市を結ぶ系統。かつては美祢市東部を経由し萩市まで運行されていた。
この系統は、防長交通が以前から自社の幹線として運行してきた山陽街道のバス路線(小郡 - 山口 - 防府 - 徳山 - 下松 - 柳井。現在は系統が分断され、快速便として近距離輸送に徹している)を、山陽自動車道開通にあわせ実質的に引き継いだものと位置づけられる。そのため、防府営業所発行の時刻表をはじめとして山陽街道のバス路線と広島 - 萩線をひとつの路線として掲載する時刻表が存在するほか、ルートも一部(山口市内 - 周南市内)で山陽街道線と重複している。また、防長交通は山陽道開通以前に山口湯田温泉 - 広島バスセンター間に中国道・広島道経由の高速バス路線を運転しており(当時は広島電鉄との共同運行)、実質的にこの路線の運行経路を変更して復活したものともいえる。
2023年3月18日現在、以下の計7往復が運行されている。席は全席自由席(座席定員制)。
広島 - 徳山:5往復(周南営業所担当)
広島 - 防府:1往復(防府営業所担当)
広島 - 山口:1往復(山口営業所担当)