学生割引
東日本旅客鉄道(JR東日本)で発売されていた特別企画乗車券「三連休パス」の普通車用や「土・日きっぷ」では、大人用と子供用(発売額は大人用の1/4)のほかに中高生用(発売額は大人の半額)が設定されていた。この場合、購入時や利用時に就学を証明するもの(学生証で可)が必要となる。
かつて発売されていた周遊きっぷでは、ゆき券・かえり券それぞれの運賃割引が元々設定されている2割引から3割引に引き上げられる制度もあった。ただし、経路に東海道新幹線を含む場合は、運賃計算に使用した各アプローチ券の片道営業キロが 600 km を超える場合のみ制度適用され、それ以下の営業キロでは同様に同券に設定された5分引きから2割引きに引き上げられていた。
学生ではないが親元を離れて就職した満20歳未満の勤労青少年に対して、夏季、年末年始の帰省のための勤労青少年旅客運賃割引制度があったが、2011年3月31日限りで廃止された。
鉄道事業者(JR各社、青い森鉄道、東武鉄道、名古屋鉄道、近畿日本鉄道)から指定を受けた学校等(いずれも一部の通信制を含む学校教育法第一条に定める中学校・義務教育学校(後期課程)・高等学校・中等教育学校・大学・高等専門学校・特別支援学校・専修学校)の学生・生徒で、運賃計算に使用した片道営業キロが100kmを超えている場合、片道、往復、または連続乗車券の該当券片、以上の各普通乗車券の運賃が大人の2割引(JRのみ10円未満切り捨て、他社は切り上げ)になる。
運賃計算に使用した片道営業キロが601kmを超えている場合は、1割引の往復割引も適用される。この場合の運賃計算方法は、 (1) まず往復割引として、往路および復路のそれぞれについて、大人運賃から1割引(10円未満切り捨て)し、 (2) 次に、往路及び復路のそれぞれについて、往復割引後の運賃からさらに2割引(再度10円未満切り捨て)する、という順序である。なお、割引の重複適用は禁止が原則であるが、学生割引・特別企画乗車券のジパング割引の2つのみ往復割引との併用ができる。