北海道北見バス
昭和初期より丸瀬布から鴻之舞まで運行。1941年(昭和16年)6月より湧別自動車の傘下となる。
停留所提供のみの千歳オホーツクエクスプレス(網走・北見 - 新千歳空港)については、網走バス#千歳オホーツクエクスプレスを参照。
途中、石北峠や大雪ダム、大函などでも乗降できる観光路線として運行され、阿寒線や網走線との直通系統も設定されていた。留辺蘂 - 層雲峡間への路線短縮を経て、特急石北号に振り替える形で1987年(昭和62年)夏期の運行をもって廃止された。
特急釧北号(阿寒バスと共同運行)は、1993年(平成5年)12月23日に臨時バスとして運行開始。以降、年末年始、春休み・ゴールデンウィーク、夏休みの期間限定で運行され、1995年(平成7年)より通年運行となった。臨時バス以来2往復の運行で、途中津別や阿寒町の停留所増設や阿寒バス本社へ延長しパークアンドライドの開始、釧路市内の降車専用停留所が一部変更された以外、運行時間の大きな変更も行われていなかった。
サンライズ旭川・釧路号(道北バスと阿寒バスが運行)は、1993年(平成5年)6月26日運行開始。1998年(平成10年)4月1日より当麻、愛別、津別、阿寒町などの途中停留所を増設。2006年(平成18年)4月1日より釧路側の基点を阿寒バス本社へ、同年9月1日より旭川側の基点を道北バス本社へ延長しパークアンドライドを開始。同日より運行管理委託を開始し、北見市相内の途中休憩地点を境に阿寒バスが釧路側、道北バスが旭川側を乗務した。
大通 - 市民会館 - 4条通 - とん田仲通 - 無加川橋 - 野付牛自動車学校 - 技術専門学院 - 北光通 - 南岸通5号線 - 無加川町 - 豊地8号線 - 豊地9号線 - (豊地地区循環)
豊地9号線より豊地小学校→豊地12号線→豊地会館→豊地9号線を循環。2005年(平成17年)12月1日に豊地12号線 - 豊地16号線間を廃止の上で豊地地区を現在の経路に変更。
1954年(昭和29年)2月4日免許。当初は豊地・福野・農試前を経由し訓子府まで運行されていた。1974年(昭和49年)5月15日に豊地16号線 - 訓子府間が廃止され、同日より訓子府町営バスが豊地15号線 - 訓子府間で運行を開始したが1987年(昭和62年)4月1日に廃止されている。
経路を近隣の商業施設集積地向けとし、豊地線の経路変更等の可能性を探る実証運行として、メッセ・豊地線(メッセ - 三輪小学校入口 - 豊地8号線 - 豊地9号線 - (豊地地区循環))を2021年(令和3年)10月1日から2022年(令和4年)1月31日まで運行した。
12:大通 - 市民会館 - 4条通 - とん田仲通 - 無加川橋 - 野付牛自動車学校 - (北光地区循環)
野付牛自動車学校より技術専門学院→北光通→南岸通5号線→野付牛自動車学校を循環。
北見大学線として北上まで運行されていたが、2006年(平成18年)4月21日より路線短縮の上で職訓線に変更。北見市内均一運賃区間のみの運行となった後も郊外線としての扱いであったが、2009年(平成21年)12月1日より北光線に名称変更し系統番号が付けられ北見市内線扱いとなった。2010年(平成22年)4月1日より中の島団地・北光小学校経由から現在の豊地線と同経路に変更。
ラルズマート留辺蘂店 - 留辺蘂 - 丸山 - 瑞穂小学校 - 花園会館 - 花園駅逓
2010年(平成22年)10月1日運行開始。同日に廃止された佐呂間線(留辺蘂 - 佐呂間)の留辺蘂地域内代替路線。
2018年(平成30年)4月1日より北見市のスクールバスの住民利用の実証運行開始に伴い休止。
遠軽 - 西町診療所 - えんがる温水プール - いわね団地 - 遠軽高校 - 遠軽 - 遠軽厚生病院 - 学田団地中央 - 遠軽卸売市場 - シティえんがる - 遠軽
住宅地が郊外へ膨らみ、西町方面の一部区間は遠軽町営バス瀬戸瀬温泉線の途中折り返し系統を増発したが捌き切れず、新たなバス路線の運行要望が高まったことを受けて1983年(昭和58年)11月1日に運行開始。町内を8の字に循環する。
各路線北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線廃止によるバス代行路線として扱われる。かつては北見 - 上常呂の上常呂線や、現ルート(北海道道50号)の常呂川を挟んだ対岸(北海道道986号)を通る川向線(北見 - 訓子府)、清住線(北見 - 置戸)が運行されていた。
北見 - 訓子府 - 置戸間「北見 - 常盤町 - 北光小学校 - 北光社 - 北上 - 上常呂 - 上常呂13号線 - 日の出 - 穂波21号線 - 訓子府温泉入口 - 訓子府駅 - 訓子府 - (末広 - )西富28号線 - 西富33号線 - 境野 - 豊住7号線 - 置戸」共通経路。末広は勝山線と陸別線は経由しない。
北見鉄道が1938年(昭和13年)8月8日よりバス事業を開始したが、鉄道廃止を経て1940年(昭和15年)3月4日に横道自動車へ事業譲渡。小清水から止別、古樋(現・浜小清水)、札鶴(現・札鶴)までを運行した。
美幌自動車合資会社(美幌町)は、1929年(昭和4年)4月1日より個人が美幌市街線を運行。1934年(昭和9年)3月には野付牛自動車から出資を受けて合資会社を設立。この他に弟子屈村の合資会社畑江工業が弟子屈から美幌峠を越えて美幌まで運行していた。美幌自動車は釧路市の東邦交通(現・くしろバス)が統合先となり、1944年(昭和19年)4月15日に東邦交通美幌営業所へ変更。分社を経て阿寒バス美幌営業所として営業を行う。
路線:
運行:北見 - 留辺蘂・端野一区・常呂、留辺蘂 - 温根湯・中佐呂間、常呂 - 中佐呂間、下湧別 - 上湧別、中湧別 - 上芭露、置戸 - 上置戸、網走市街甲、東藻琴 - 藻琴、小清水 - 古樋、丸瀬布 - 鴻之舞、紋別 - 鴻之舞
休止:北見 - 津別、遠軽 - 中佐呂間・芭露・奥社名淵、網走市街乙、網走 - 常呂、小清水 - 札鶴
網走郡美幌町美芳22-2
1950年(昭和25年)6月7日開設。