富士見ヶ丘駅
島式ホーム1面2線を有する地上駅であり、橋上駅舎を持つ。現駅舎は2010年3月に着工し、同年12月26日に供用を開始した。コンコース(改札階)とホーム、コンコース(改札階)と北口地上部との間にはエレベーター・エスカレーターが設置されているが、コンコース(改札階)と南口地上部との間にはエレベーターはあるがエスカレーターはない。
2010年12月まで使用されていた旧駅舎につながっていた地下通路は南北自由通路として存置されている。
駅西側には富士見ヶ丘検車区がある。また、駅西方の上り線と下り線の間に引き上げ線があり、これを利用して朝ラッシュ時に当駅 - 渋谷駅間の区間運転が設定されている。そのため、朝ラッシュ時には着席目的で始発電車を待つ乗客で混雑する。
トイレは2階改札口内にある。ユニバーサルデザイン設備として「だれでもトイレ」(オストメイト対応)も整備されている。