東武100系電車
2017年6月24日、大宮 - 那須塩原間で「スペーシア那須野号」として、100系106編成による臨時列車が運行された。JR線内のみで完結する区間を運行したのは初めてである。同列車は、2019年6月30日にも同区間で107編成により運行された。
2017年10月には夜行列車「日光夜行」にも投入された。
2019年のゴールデンウィーク中には、東武日光 - 八王子間で「スペーシア八王子日光号」が運行された。この列車では武蔵野貨物線、武蔵野線、中央本線を走行している。以後、多客期・行楽期に随時運行している。
2017年4月28日に発表された「東武グループ中期経営計画2017〜2020」には、施策として「500系の増備、フラッグシップ特急車両の導入」と記されており、2021年11月11日には、本系列の後継車となるN100系「スペーシア X」4編成を2023年から導入すると発表し、2023年7月15日に浅草〜東武日光・鬼怒川温泉間で運用を開始した。
長らく廃車は発生してなかったが、2022年に104F、2023年に105Fが廃車された。
2023年7月現在、6両編成7本が在籍している。