一式三十七粍砲
1930年代中頃より九四式三十七粍砲は主力対戦車砲として多数配備され、ノモンハン事件など実戦において一定の成功を収めたが、1940年代初頭には明らかに威力不足となりつつあった。 1940年(昭和15年)5月より九四式三十七粍砲の威力増大を狙い砲口初速を800m/sに高めるための研究が行われたが、大幅な改良が必要であることが判明した。 そのため1941年(昭和16年)7月、新規に「試製一式三十七粍砲」の研究(設計の着手は同年6月)が着手され、昭和16年末までに試製砲6門が竣工した。
本砲は九四式三十七粍砲と比較して砲身長及び薬室容積を増大し、砲口初速800m/sを狙ったが試験中に砲尾が脱底し、死亡事故を起こすなど抗堪性に問題を生じた。 またこの頃には37mm級対戦車砲は威力的に限界を迎えつつあり、さらに一式機動四十七粍砲の実用化の見通しもついていたため、本砲の開発は後回しとされた。 本砲は試作当初に砲身命数が400~800発程度と著しく低いという問題が発生したが、1943年(昭和18年)7月より腔線のクロムメッキ処理や腔線深さの減少、 装薬に一号帯状薬を用いて砲口初速を15m/s下げ785m/sにするなどの各種修正を施し、最終的に砲身命数は3000発に改善した。 これらの改善によって、同年末に本砲は制式制定された。
性能は3.7 cm PaK 36(ラ式三七粍対戦車砲)にほぼ匹敵する。