平野駅 (JR西日本)
1889年(明治22年)5月14日:大阪鉄道 (初代)が湊町駅(現在のJR難波駅) - 柏原駅間で開通した際に、同線の駅(一般駅)として開業。
1900年(明治33年) 5月:跨線橋を設置。 6月6日:大阪鉄道の路線を関西鉄道が承継、同線の駅となる。
1907年(明治40年)10月1日:関西鉄道が国有化。国有鉄道の駅となる。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称設定により、関西本線所属となる。
1931年(昭和6年)8月10日:片町線貨物支線(城東貨物線)が放出駅から開通。関西本線との合流点に正覚寺信号場(初代)を設置。
1939年(昭和14年)10月15日:正覚寺信号場(初代)が当駅に統合され廃止。
1941年(昭和16年)7月25日:当駅から再独立する形で正覚寺信号場(2代目)開設。
1961年(昭和36年)12月10日:正覚寺信号場(2代目)が再び当駅に統合され廃止。
1963年(昭和38年)10月1日:貨物営業廃止(旅客駅となる)。関西本線の貨物支線が百済駅まで開通。
関西本線を所属線としている。旅客駅はアーバンネットワーク内にあり、関西本線は「大和路線」の路線愛称設定区間に含まれている。
このほか当駅からは日本貨物鉄道(JR貨物)の第一種鉄道事業者区間となっている百済貨物ターミナル駅への関西本線支線、およびおおさか東線の正覚寺信号場から分岐するJR西日本の片町線支線(城東貨物線の一部。城東貨物南連絡線とも呼ぶ)が接続しており、貨物列車の運行では両路線が一体となっている。