マツーシュカ・シルベステル
1931年9月12日23時30分、ブダペスト=ヘジェシュハロム=ウィーンを結ぶ9両編成の特急列車がブダペスト東駅を出発した。当時、列車には乗務員10人に加え、座席車と寝台車あわせて105人の乗客が乗り込んでいた。 そして13日0時20分、トルバージ(現在のビアトルバージ(ハンガリー語版))の鉄道高架橋を通過中、仕掛けられていた爆弾が爆発した。運転士は非常ブレーキをかけたものの間に合わず、機関車、荷物車、座席車および寝台車4両のあわせて6両が脱線し、26メートル下に転落した。乗務員および乗客のうち22人が死亡し、17人が重傷を負いながらも救助された。その他にも多数の負傷者があった。現場は地元憲兵隊によって確保され、間もなくブダペストから派遣された憲兵および警察による捜査本部が設置された。現場検証では右橋脚の鉄骨およそ4mが完全に吹き飛ばされていることが明らかになった(後に300m離れた住宅の庭で発見された)ほか、爆発物の残骸も回収された。この自家製爆発物はおよそ2mほどの大きさで、ガス管を用いた着火装置が接続され、軍用・工業用として普及したエクラジット(英語版)爆薬が1.5kgから2kg程度格納されていたと推測された。着火装置は銅線で線路に接続され、通過する列車の重量を感知して爆発する仕組みになっていた。
さらに、「翻訳者」(A fordító)なる名で書かれた次のような声明が残されていた
Munkások! Nincs jogotok, hát majd mi kierőszakoljuk a kapitalistákkal szemben.