戸出駅
1896年(明治29年)10月10日:駅舎が竣工する。
1897年(明治30年)5月4日:中越鉄道黒田仮停車場 - 福野駅間開業と同時に設置され、旅客及び貨物の取扱を開始する。
1920年(大正9年)9月1日:中越鉄道国有化により、鉄道省(国鉄)中越線の駅となる。当駅は旅客、手荷物、小荷物及び大貨物の取扱を行う。
1942年(昭和17年)8月1日:中越線の高岡駅 - 城端駅間が城端線に改称され、当駅もその所属となる。
1954年(昭和29年)12月15日:跨線橋が竣工する。
1967年(昭和42年)10月:貨車移動のため、車輌移動機(ANT15-2型)を設備する。
1969年(昭和44年)10月1日:営業範囲を改正し、手荷物及び小荷物の配達取扱を廃止する。
1970年(昭和45年) 6月25日:早朝・夜間の窓口を閉鎖し、改札を取り止め。 10月1日:営業範囲を改正し、貨物の取扱を廃止する。
1974年(昭和49年)10月1日:営業範囲を改正し、旅客及び荷物を取扱う駅となる。
1984年(昭和59年)2月1日:営業範囲を改正し、荷物の取扱を廃止する。
1987年(昭和62年) 3月31日:営業範囲を改正し、荷物(但し新聞紙に限る)の取扱を開始する。 4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
2001年(平成13年)7月1日:乗車券類簡易委託発売業務引渡し式が行われ、簡易委託駅となる。
時期未定:簡易委託を解除し、無人化〈予定〉。