リンカーントンネル
計画段階ではミッドタウン自動車トンネルと命名される予定であったが、偉人の名を冠したジョージ・ワシントン・ブリッジの例に倣い、計画担当者によって最終的にエイブラハム・リンカーンにちなんだ名称に決定した。
オーレ・シングスタッドによって設計されたこのトンネルは、ニューディール政策の一環で設立された公共工事局(英語版)からの資金を利用している。1934年3月に最初の坑道が着工した。開通は1937年12月22日で、現在の貨幣価値で8.71ドルに相当する0.5ドルの通行料金を徴収していた。建設費は現在の貨幣価値で15.92億ドルに相当する8500万ドルを要している。
当初の設計では坑道は2本のみであった。2本目の建設工事は1938年に一旦中止され、1941年に再開しているが、その後も大戦の煽りを受けた金属資材不足により、完成が2年遅れている。1945年2月1日に開通式が行われ、オメロ・カタン(ミスターファーストの異名で知られ、526を超える施設の開業で「最初の人」となった)の兄であるマイケル・カタンが最初にトンネルを通り抜けた一般人となった。