国鉄施設局の車蒸番号機関車
工作局番号ケ171、ケ170、ケ172 - ケ183。
車蒸41 : 1923年、深川造船所製。車軸配置0-6-0(C)の16トン級タンク機。工作局番号ケ214。車蒸11と同形。
車蒸42 : 1925年、雨宮製作所製。車軸配置0-4-0(B)の4トン級タンク機。旧建設局ケ3。
車蒸43, 車蒸44 : 1928年、雨宮製作所製。車軸配置0-4-0(B)の3トン級タンク機。
車蒸45 : 1923年、深川造船所製。車軸配置0-6-0(C)の10トン級タンク機。工作局番号ケ184。車蒸27と同形。
車蒸46, 車蒸47 : 1922年・1923年、深川造船所製。車軸配置0-6-0(C)の16トン級タンク機。工作局番号ケ210、ケ213。車蒸11と同形。
車蒸48 : 1923年、深川造船所製。車軸配置0-6-0(C)の10トン級タンク機。工作局番号ケ185。車蒸27と同形。
車蒸49, 車蒸50 : 1922年、深川造船所製。車軸配置0-6-0(C)の6トン級タンク機。工作局番号ケ105、ケ106。
車蒸51, 車蒸52 : 1943年、立山重工業製。車軸配置0-6-0(C)の10トン級タンク機。
車蒸53 : 1946年、協三工業製。車軸配置0-4-0(B)の8トン級タンク機。
1943年、八島製作所製の車軸配置0-4-0(B)、25-30HP級のウェルタンク機関車である。製造番号は139。全長4,330mm、全高2,430mm、動輪直径550mm、固定軸距1,200mm、運転整備重量6.0トンで、弁装置はワルシャート式である。
1946年、市川重工業(日本機械車両工業の後身)製の車軸配置0-4-0(B)、40HP級タンク機関車である。施設局では、202, 201と称した。主要諸元は、軌間762mm、シリンダ(直径×行程)190mm×300mm、動輪直径610mm、固定軸距1,200mm、運転整備重量8.0トン、弁装置はワルシャート式である。