臨海鉄道
臨海鉄道(りんかいてつどう)は、日本において、旧日本国有鉄道(国鉄)と連携して鉄道貨物輸送を行うために設立された、主に臨海部に路線を持つ第三セクター方式の地方鉄道。
臨海鉄道は貨物輸送を目的とした設立経緯から、貨物専業あるいは貨物中心の営業を行っている会社が多く、すべて国鉄の貨物輸送部門を継承した日本貨物鉄道(JR貨物)が筆頭株主である。JR貨物以外には地方自治体や周辺企業が出資している。
形態についてはコンテナ輸送と車扱輸送に大別される。車扱においては、主な輸送品目は石油製品(車扱トン数の67.%)と石灰石(15.0%)であった。なお、八戸臨海鉄道、秋田臨海鉄道、鹿島臨海鉄道、水島臨海鉄道は、2010年以降はその全量がコンテナ輸送であった。