丸池スキー場
丸池Aコース(260m、27°/32°) 八方尾根スキー場の「黒菱」「兎平」、野沢温泉スキー場の「シュナイダー」、苗場スキー場の「大斜面」等と並ぶ日本を代表するコース。志賀高原の名を出さなくとも「丸池A」と言えば上級者スキーヤーの誰もが頷く志賀高原スキー場随一の難コース。 滑り出し地点は、コース幅全体ではなく、通常はコース脇の幅5 m程の入口からスタートする。 そのため、出だしの不規則なコブ斜面となっていて上級者でも悪戦苦闘する。 コース幅は終盤でも40 mと狭いので、データにある滑走延長や斜度の割には難度の高いコースとなっている。 コース脇にかかるリフトのスキーヤーからの厳しい視線もひしひしと感じられ、あらゆる面でプレッシャーの強いコースとなっている。 近年はコースが閉鎖されていることが多く、また、ブッシュが所どころ見受けられ、「丸池A」にチャレンジするスキーヤーの姿を見かける機会はほとんどなくなった。
長野県側の湯田中方面からは、国道292号線の「22号カーブ」を過ぎると右側に丸池ホテルとともに、駐車場がある。
スキー場に隣接した宿泊施設 志賀ロイヤルホテル:2016年5月18日閉鎖。スキー場に面した貴重な宿であった。
その他の宿泊施設 志賀高原ホテル:1999年に閉鎖。その後建物の一部を「志賀高原歴史記念館」として活用。見学は無料で館内にはカフェが併設されている。 丸池観光ホテル:2010年5月31日に閉鎖。本格的な中華料理店が名物であった。
1929年(昭和4年) 丸池無料休憩所(翌年:丸池ヒュッテ、現:丸池ホテル)が開業。
1937年(昭和12年) 志賀高原ホテル(開業時:志賀高原温泉ホテル)が開業。
1946年(昭和21年) 本スキー場が周辺施設とともに米国進駐軍に接収された(志賀高原ホテルは前年12月)。日本初のスキーリフト架設工事開始。
1947年(昭和22年) 丸池スキーリフト(250m)が完成、運転開始。利用できるのは進駐軍関係者のみ。
1948年(昭和23年) 丸池・立石スロープにロープ・トゥ架設(2シーズン)。
1952年(昭和27年) 本スキー場が米国進駐軍から長野電鉄に対し払い下げ。進駐軍施設を改造して丸池スキーハウス(1967年に「丸池観光ホテル」に改称)を開設。進駐軍リフトを丸池第1リフト(273m)に架け替え。
1954年(昭和29年) 丸池第2リフト(148m)架設。木製のジャンプ台(40m級)を新設。
1956年(昭和31年) 丸池第1リフトに並行して丸池第3リフト(280m)架設。
1958年(昭和33年) 丸池第1リフトをサマーリフトとして夏期営業開始。