スターリング航空296便墜落事故
事故機のシュド・カラベル 10B3(OY-STL)は製造番号267として1970年5月に製造され、同年5月10日に初飛行した。その後5月19日にスターリング航空へ引き渡された後、5月22日に耐空証明書を受け機体記号OY-STLとして登録された。同機は機体中央に燃料タンクを配置した長距離飛行用の機体であり、エンジンはプラット・アンド・ホイットニー JT8D-9を搭載していた。総飛行時間は6,674時間50分で、総離着陸回数は2,373回であった。