気候変動に対する個々人の行動
個々人は利用している金融会社がGlasgow Financial Alliance for Net Zero の一部であるかどうかをチェックし、年金、保険、投資の切り替えを検討できる。
153か国1万1,000人の科学者が署名した2019年の気候変動に関する警告 によれば毎年8,000万人の人口が増加しており、それに伴う温室効果ガス増加と生物多様性の損失を軽減するため、世界人口は安定化する必要があり、理想的には徐々に減少させなければならないとしている。出生率を低下つつ人権を強化する実績があり効果的であると彼らが推奨する政策には、教育における男女格差を取り除くことや、家族計画サービスがすべての人に提供されるようにすることなどがある。 2021年のある研究は気候政策に関して人口増加はほとんど無視されてきたと述べ、これは強制不妊や中国の一人っ子政策など暗い歴史のせいでタブー視されているためであるとし、人口政策は、児童婚の廃止・家族計画サービスの拡大・女性と女子の教育の改善などによる(「緑の政治」の一部としての)社会正義と、気候や地球環境に対する人間の悪影響の両者を同時に緩和できると主張している。
2022年、科学者のグループは、気候変動と生物多様性の損失の両方を緩和するために必要な変革の一環として、世界中の家庭に対し子供は1人までとするよう訴えた。 とはいえ日本で顕著になってきたように少子化は将来の高齢化社会の一因であり、したがってこれに関しては地球温暖化対策と高齢化社会対策は相反するともいえるが、この点に関しての議論は2023年時点でほとんどなされていない。
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↑ Carrington, Damian (2016年12月12日). “Fossil fuel divestment funds double to $5tn in a year” (英語).
信頼性のある公共交通は、自家用車の運転に代わる最も実行可能な選択肢の一つである。公共交通には効率性の問題(待ち時間、乗り継ぎに乗り遅れること、信頼性の低いダイヤ、エネルギー消費)があるが、資金と公共的関心が増加し技術が進歩するにつれて改良できる。一例としてニュージーランドのオークランドでの事例研究では、効率が向上する方法を実施した場合、しない場合に比べてバスシステムによる地球温暖化係数 (GWP) が5.6% 減少した。