ヴァリオマチック
現代のCVTは、DAFによって元々使われた張力によって動作するゴム製ドライブベルトではなく、プーリーによる押力で動作するスチールベルトを使うことでより頑丈になっている。この改良はフィアット、フォード、およびファン・ドールネによって1970年代末から成された。
ボルボ・440/460(英語版)で採用されたスチールベルト式CVTは「トランスマチック(Transmatic)」と呼ばれた。