真庭市コミュニティバス
2016年7月16日 米子自動車道・二川バス停へ山陰特急バス(日本交通)が停車することになったを受け、38系統(湯原・蒜山(二川BS)ルート)を新設。
2019年4月1日 欠番を埋めるため系統番号を変更。
2020年6月1日 14系統(藤森ルート(コミュニティバス))を35系統(二川地域ルート(乗合タクシー))に変更。
2021年4月1日 35系統(二川地域ルート(乗合タクシー))を14系統に変更。4系統(吉・田原山上ルート)と21系統(吉ルート)を統合し、4系統(津田地域ルート(乗合タクシー))に再編。
2022年 4月1日 1系統(北房ルート)に高岡上 - 中国勝山駅線(北房・勝山ルート)を新設。 7月1日 欠番を埋めるため系統番号を変更。
2023年4月1日 23系統(勝山・追分ルート)と津山市コミュニティバス「ごんご久米線」の乗継バス停を美作追分駅に変更(追分口停留所を廃止)。
2023年10月1日 「チョイソコまにわ」の実証運行開始に伴い、以下の路線を変更。 廃止する枝線 【落合】5系統(上山ルート)、6系統(杉山ルート)、3系統(別所・日野上ルート)、2系統(別所ルート)、22系統(西河内ルート)、21系統(久世・河内ルート) 【久世】8系統(樫西・三阪ルート)、7系統(樫東・余野ルート) 【勝山】9系統(星山ルート)、27系統(福谷・寺河内ルート)、10系統(神退・月田ルート) 減便する枝線 【久世】23系統(勝山・追分ルート)(4~7便)