国鉄タキ29100形貨車
1974年(昭和49年)、全自動化された貨車操車場である武蔵野操車場が開業し、強度に難のある純アルミニウム製タンク車は武蔵野操車場を通過禁止する措置が取られた。純アルミ製タンク車はステンレス等に移行したが、濃硝酸専用車については代替可能な材質がなかったため、1975年(昭和50年)に製作したタキ29000形は純アルミで製作せざるを得なかった。