日西墨三国交通発祥記念之碑
↑ 前任のドン・ペドロ・デ・アクーニャが1608年に死去したため、伯父のヌエバ・エスパーニャ副王ドン・ロドリゴ・デ・ビベロ・イ・ベラスコによって臨時総督に任命され、1609年4月、後任のドン・フアン・デ・シルバ着任にともない解任された(ヒル 2000, pp. 133–134, 138)。なお、総督が任期中に死亡した場合は、次期総督をスペイン国王が任命するまでの間、遺言もしくはヌエバ・エスパーニャ副王の任命に基づいて臨時総督が任命されることになっていた(ヒル 2000, p. 40 訳注)。
↑ 日本側史料については『大日本史料』第12編第6冊、慶長14年9月条, pp. 657-680 を参照。
↑ 現在は廃寺。一説に現在の岩和田の大宮神社の近く、あるいは大宮神社の前身ともいうが、大宮神社自体も移転しているため、正確な位置は不明である(御宿町史編さん委員会 1993, pp. 164, 746, 769)。
1924年(大正13年)、夷隅郡上野村(現・勝浦市)出身で、『報知新聞』の外事記者であった藤平権一郎(1885年 - 1948年)が、当時浪花村長だった浅野重雄(在任1919年 - 1927年)に対し、岩和田(当時は浪花村に属していた)は「我が国と外国との貿易が公然と行われる事となった貴重な史跡の地であるから、記念碑を建てて後世に伝うべきであるが御意見は如何か」と申し出た。浅野村長は藤平記者、漁業協同組合長市東常吉らと諮って記念碑建設を決意し、さらに地元選出の森矗昶衆議院議員(森コンツェルンの創業者)らとも協議し、記念碑の建立を発起した。
建設のため日西墨交通発祥記念碑建設会が設立され、会長に元スペイン駐箚公使廣澤金次郎、会計委員長に森矗昶がそれぞれ就任した。1926年(大正15年)11月7日、駐日スペイン公使ペドロ・クワルチン(Pedro Quartín)、千葉県知事縣忍らによって起工式が挙げられた。
網代湾と御宿市街を見下ろす位置にある、標高約50メートルの丘の上に建つ。JR御宿駅からは徒歩約30分。なお、実際の漂着地点は、塔から東北東に約1キロメートル離れた太平洋側である。