ナコーンシータンマラート駅
南本線が順調に延伸工事を続けている、1914年10月1日にナコーンシータンマラート支線の終着駅として開業した。この約2年後の1916年9月1日にバンコクより南本線を経由して当駅まで接続された。
1914年10月1日 【開業】トゥンソン分岐駅 - パッタルン駅 (88.93km)
1914年10月1日 【開業】カオチュムトーン分岐駅 - ナコーンシータンマラート駅 (35.01km)
クルンテープ駅 - ナコーンシータンマラート駅(832.07km) : 第85寝台急行列車(全行程15時間25分)(表定速度54.0km/h)
クルンテープ駅 - ナコーンシータンマラート駅(832.07km) : 第173寝台快速列車(全行程16時間20分)(表定速度50.9km/h
スンガイコーロック駅 - ナコーンシータンマラート駅(396.99km) : 第452普通列車(全行程9時間5分)(表定速度43.7km/h)
ヤラー駅 - ナコーンシータンマラート駅(292.74km) : 第456普通列車(全行程7時間20分)(表定速度39.9km/h)
パッタルン駅 - ナコーンシータンマラート駅(100.01km) : 第458普通列車(全行程2時間30分)(表定速度40.0km/h)