国鉄タサ5400形貨車
本形式は、液化プロパン専用の20 t積タンク車として1960年(昭和35年)8月16日から1963年(昭和38年)6月19日にかけて356両(タサ5400 - タサ5497、タサ15400 - タサ15642、タサ15648 - タサ15662)が三菱重工業、日立製作所、川崎車輛、日本車輌製造、富士重工業、富士車輌、汽車製造の7社にて製作された。なお、タサ5498 - タサ5499、タサ15643 - タサ15647は最初から空番である。用途記号表記は特殊標記符号「オ」(全長 16 m 以上)を前置し「タサ」と標記する。
本形式のほか、液化プロパンを専用種別とする形式には、タム7100形(104両)の1形式のみが存在した。1963年(昭和38年)2月4日に専用種別の名称変更が行われ、LPガス(最高使用圧力16.7 kg/cm)専用となった。
1979年(昭和54年)10月より化成品分類番号「燃(G)23」(燃焼性の物質、高圧ガス、高圧ガス、可燃性のもの)が標記された。専用種別の「LPガス」と化成品分類番号の「燃」は赤色で標記されている。