エリック・カイロール
母国フランスのフォーミュラ・ルノーでレースデビュー。1988年からはフランスF3にステップアップし、1992年まで出場した。プジョー・905スパイダーカップを経てフランス・スーパーツーリング選手権に参戦。BMWをドライブして1996年から1998年まで3年連続でチャンピオンに輝いた。1999年もプジョーのウィリアム・デビッドにタイトルを奪われたが、シリーズ2位と好成績を残している。2001年にはヨーロッパツーリングカー選手権に移って3シーズンを戦ったがカイロールは余り成功できず、このレースと平行して参戦していたフランスGT選手権に数シーズン参戦。こちらに重点を置くようになった。
その後ツーリングカーレースに出場する機会はなかったカイロールだが、2009年にツーリングカーに一時的に復帰。世界ツーリングカー選手権の故郷ポーで行なわれた2レースに出場。サンレッド・エンジニアリングよりセアト・レオンで出場した。第1レースではクラストップを維持しながら残り1周でアクシデントに見舞わる。第2レースでも8位争いをシボレー・クルーズのニコラ・ラリーニと展開中にラリーニと接触。この事故により赤旗が出された。しかし、前の周回でレース成立となった為、カイロールのインディペンデント部門の優勝が決まった。