タンク車
日本においては、サミュエル・サミュエル商会が自社石油製品輸送用として1893年(明治26年)に使用を開始した車両が始祖とされる。現在まで続く円筒形のタンク体を持つ車両は1900年(明治33年)から使用を開始した。当初は「油槽車」(ゆそうしゃ。記号はあぶらのア)と称し、現在の「タンク車」は1928年(昭和3年)の国鉄貨車の称号改正によるものであり、同年5月17日達第380号により公布された。
使用開始以降の経緯から、荷主自らが車両を所有し、鉄道事業体(国鉄など)に籍を置く「私有貨車」として現在まで発展してきた。台数的に多い石油類の場合、かつては石油元売が多く保有しており、各社のロゴ(社章)が大きく描かれていたが、1980年代以降はほとんどが日本オイルターミナルや日本石油輸送などの専門輸送会社に移管された。