パームデール
1964年、パームデールとロサンゼルス市を結ぶ道路としてアンテロープ・バレー・フリーウェイすなわち州道14号線が完成した。当時のこのフリーウェイは、今日のテクノロジ・ドライブまで全線通じている。将来の「パームデール大陸間空港」が将来構想として浮かび上がったのがこの時期だった。1965年までにさらに20平方マイル (52 km2) を併合し、工業が栄えた。将来の商業空港の構想話で、多くの投資家が大量の土地を買い漁った。
1970年、ロサンゼルス市が提案される大陸間商業空港のために市の東の土地 17,750 エーカー (71 km2) 購入に動いた。しかし、アメリカ合衆国空軍は現存する空港がその商業用途能力一杯に達するまで、新しい施設の建設を保留することを望んだ。軍とロサンゼルス市航空局の共同利用合意により、現在はロサンゼルス・ワールド空港と呼ばれる会社が賃貸の土地に床面積9,000平方フィート (800 m2) のターミナルを建設し、1971年にオープンした。これが現在のロサンゼルス・パームデール地域空港であり、パームデール市は地域の信頼できる航空運行を確立するためにその管理を行っている。
1974年までにアンテロープ・バレー・フリーウェイの建設はカーン郡モハーヴェの南境で止まっていた。パームデールは最初の市民の建物であるパームデール市立図書館を建設した。北隣のランカスターが市制を布いたのもこの年だった。1920年代以降、ランカスターはアンテロープ・バレーやモハーヴェ砂漠の地域では大きく主要な地域社会であり続けていた。
住民が発案し承認した税金で、1万人収容のパームデール円形劇場、2つのプール、レクリエーション用建物、図書館支所およびドライタウン水上公園など主要公園やレクリエーション施設の拡張を手当てしている。中心街の再活性化としては、数百の新しい高齢者住宅、新しい高齢者センターおよび拡張されたオープンスペースがある。2006年7月に床面積で48,000平方フィート (4,500 m2) とロサンゼルス郡最大の保安官事務所がオープンした。市の東側と西側にそれぞれ消防署が新しく建設された。
パームデールは現在でもロサンゼルス郡の一部であるが、パームデールとロサンゼルス市の都心部は、幅約40マイル (60 km) のサンガブリエル山脈で隔てられている。この山脈はアンテロープ・バレーのモハーヴェ砂漠に入る部分の南端である。パームデールはアンテロープ・バレーでは最大かつ主要都市であり、モハーヴェ砂漠の中ではネバダ州のラスベガス、ヘンダーソン、ノースラスベガスに次いで人口第4位になっている。