両国橋 (広島県・山口県)
このルート上には、古代以来山陽道が通っており、江戸時代には渡し船があった(芸防の渡し場跡)。この渡船場から300メートルほど上流の地点で1917年(大正6年)に架橋されたのが両国橋である。設置者は小瀬と木野の有志で、1回1銭または月50銭の渡橋料を取っていた。
数回の流出の後、1936年(昭和11年)に両国橋は村営となり、同時に無料化された。1948年(昭和23年)にはリース台風により流出し、同年に橋脚をコンクリートとした木造の吊り橋に架け替えられている。その後、1954年(昭和29年)に現在の鉄筋コンクリート橋に改架された。しかし車道幅4.5mと狭い上に老朽化したため、60m上流に新橋を建設するとともに、現橋附近で狭くなっている川幅を広げ、洪水対策を実施することになり、2010年度から用地買収が開始された。
東側の海沿いに国道2号が整備されたが、県道岩国大竹線の一部にあたる両国橋はバイパスルートとして使用されてきた。21世紀に入っても、1日あたり数千台の車両が両国橋を通過している。