ジャジャ
イトーがゴブリンに連れて来た旧車マニアとその友人。城戸はイタリアのモストラ・スカンビオ・イモラをはじめ、東京近郊の部品交換会には顔を出し、スクラップ処理場まで回って見つけ出した鉄クズ(本人曰く、「掘り出し物」)を見つけてはゴブリンに持ち込んでくる。愛車は城戸がラベルダ・ラベルディーノ改(カヤナギ作)、岩戸はミバル・175FIII・MSDS(ゴブリンでレストア)。
(有)カヤナギモータースのオーナー。ワークスマシンホンダ・NS500を始め、数々のワークスレーサーマシンを集めている、その筋では有名な人物。反面、物見遊山でそれらを見に来る礼儀知らずには口もきかない頑固オヤジ。トンティ・パトンを見に来たレナと意気投合し、それ以来なにかあった時には知恵袋となってくれている。カヤナギ旧車会を主催しており、部品交換会なども催している。初めて見るバイクは全て分解し、寸法や組み方など事細かにメモすることが趣味でデータを取ってしまったバイクは譲ってしまう事も多い(転売防止のためもあって「それなりの値段」で譲る事にしているが儲けは無いらしい)。職業はミヤギ曰く、「怪しいコレクター」で店に知り合いではなく「客」が来ていた時には驚かれていた。
前述のとおり、古今東西のワークスマシンやクラシックバイクを多数所有しているが、普段の足には初期型のホンダ・スーパーカブを使用している。
アエルマッキ、アスペス、アプリリア、FBモンディアル、MVアグスタ、カプロニ、ガレリ、ドゥカティ、パトン、パリラ、ビモータ、ビアンキ、ピアッジオ、フィアット、ベネリ、マセラティ、モト・モリーニ、モト・グッツィ、モトビ、ランブレッタ、ラベルダ、リント、ルーミ、ジレラ