ウェーバー・レール・マウント
軍用規格であるMIL-STD-1913「ピカティニーレール」は1990年代半ばのもので、軍用規格特有の寸法と公差が非常に厳しいものであります。ピカティニーレールはウィーバーと同様のプロファイルを持ちますが、ピカティニーレールのリコイル溝の幅はウィーバーのレール/マウントの0.180インチ(4.57mm)に対して0.206インチ(5.23mm)、ウィーバーと対照的にピカティニーのリコイル溝の中心の間隔は0.394インチ(10.01mm)と一定であります。
また、ウィーバーシステム用に設計されたアクセサリーは、一般的にピカティニーレールに適合しますが、その逆はありません。 180であり、スロットの中心の間隔は10.008mmである。このため、1つのロックスロットのみを使用するデバイスでは、ウィーバーデバイスはピカティニーレールに適合するが、ピカティニーデバイスは必ずしもウィーバーレールに適合するとは限らないのです。
もう一つの違いは、ウィーバーレールは2~4本のリコイルグルーブしか切られていない連続したレールであるのに対し、ピカティニーレールは上記のような間隔(点線のような状態)で全長に渡ってリコイルグルーブが切られている点です。これにより、取り付け位置の自由度が増し、また銃身の加熱による膨張を中和することができます。
米軍が開発した後発のピカティニーレールは、ウィーバーシステムの主要なコンセプトを発展させたものであり、両者は部分的に互換性を持っている。
ウィーバーマウントは、ウィリアム・ラルフ・ウィーバー(1905年 - 1975年11月8日)が1930年に設立した望遠鏡サイト会社W.R. Weaver社で開発された。
それまでのシステムにはリューポルド/レッドフィールドマウントがあり、リューポルドマウントと比較するとウィーバーレールは強度が低く風速調整ができなかった。
W.R. Weaver Co.はWeaver Opticsとなり、2002年から2008年までMeade Instruments Corporationの子会社でしたが、ウィスコンシン州オナラスカにあるAlliant Techsystemsのセキュリティ&スポーティング部門の一部として売却されることとなりました。