豊田西バイパス
1990年(平成02年) 03月16日 : 豊田市西新町 - 豊田市東新町(1.0km)暫定4車線で供用開始 03月20日 : 西加茂郡三好町東山台(現・みよし市東山台) - 豊田市西新町(2.4km)暫定2車線で供用開始、これにより全区間暫定供用開始
1991年(平成03年)03月23日 : 名古屋市天白区天白町植田 - 日進市浅田町(3.2km)4車線化完成
1993年(平成05年)12月20日 : 愛知郡東郷町大字和合 - 愛知郡東郷町北山台 (2.0km)4車線化完成
1995年(平成07年)10月04日 : 愛知郡東郷町北山台 - 西加茂郡三好町大字三好字油田(現・みよし市三好町油田) (1.9km)4車線化完成
1997年(平成09年)08月22日 : 西加茂郡三好町大字三好字油田(現・みよし市三好町油田) - 西加茂郡三好町東山台(みよし市東山台) (0.7km)4車線化完成
2000年(平成12年)03月28日 : 西加茂郡三好町東山台(現・みよし市東山台) - 西加茂郡三好町大字打越(現・みよし市打越町) (1.4km)4車線化完成
2006年(平成18年)12月05日 : 西加茂郡三好町大字打越(現・みよし市打越町) - 豊田市西新町 (1.0km)4車線化完成。これにより対面通行区間は解消
2014年(平成26年)01月15日 : 豊田市本新町 - 豊田市東新町 (1.0km)立体交差化
起点 : 愛知県名古屋市天白区天白町
終点 : 愛知県豊田市東新町
総延長 : 13.3 km
道路規格 : 第4種第1級
設計速度 : 60 km/h
道路幅員 : 36.0 m - 53.5 m
車線幅員 : 3.5 m
車線数 : 暫定4車線・完成6車線
全体事業費 : 316億円
計画交通量 : 77,200台/日