ブカレスト地下鉄
メトロレックス(Metrorex)はブカレスト地下鉄を運営しているルーマニアの会社。一方、路面電車やトロリーバス、市バスといったブカレストの地上の公共交通機関はRATBによって運営されており、運営主体が異なる。
43キロメートル、1駅(単線)
2000年3月: M4号線ガーラ・デ・ノルド2駅 - 1マイ駅; 3.6キロメートル、4駅
2008年11月: M3号線ニコラエ・グリゴレスク2駅 - リニア・デ・チェントゥーラ駅; 4.7キロメートル、3駅
2011年7月1日: M4号線1マイ駅 - パルク・ブラジレスク駅; 2.62キロメートル、2駅
2017年3月31日:M4号線パルク・ブラジレスク駅 - ストラウレシュティ駅; 1.89キロメートル、2駅
2020年9月15日:M5号線ルウル・ドアムネイ駅/ヴァレア・ヤロミツェイ駅 - エロイロール駅; 6.87キロメートル、10駅
ヴィクトリエイ駅などの乗換駅には2つのターミナルがあり、それぞれヴィクトリエイ1駅、ヴィクトリエイ2駅と言うように異なる名称がつけられている。ネットワーク図ではそれらは接続して描かれており、実際に同じ駅の構内に階の異なる2つのターミナルがある。ただし、ガーラ・デ・ノルド1駅とガーラ・デ・ノルド2駅は別々に分かれており、この駅で乗り換える際は一度改札を出たうえで、その先の区間のチケットを新しく買う必要がある。そのため、M4号線とM1号線の間を乗り換える際はひとつ手前のバサラブ駅を利用する。
一般的にブカレスト地下鉄の駅は巨大な地下空間を特徴としており、その中でも最大の地下空間を持つピアツァ・ウニリイ駅はアウトレット店やファーストフード店を備え、地下通路は複雑に入り組んでいる。