鳥取駅
A 山陰本線 特急「スーパーはくと」停車駅、特急「はまかぜ」「スーパーまつかぜ」「スーパーおき」・観光列車「あめつち」発着駅 ■快速「とっとりライナー」 鳥取駅 - 湖山駅 ■普通 福部駅 - (滝山信号場) - 鳥取駅 - 湖山駅
B 因美線 特急「スーパーはくと」停車駅、特急「スーパーいなば」発着駅 ■普通 鳥取駅 - 津ノ井駅
1907年(明治40年)4月28日:官設鉄道の路線(現在の山陰本線)が青谷駅から延伸した際の終着として、千代川左岸の気高郡海徳村(現在の鳥取市)古海に鳥取仮停車場開業。
1908年(明治41年)4月5日:千代川を渡る鉄橋の開通により、その対岸に鳥取駅が開業。客貨取扱を開始。鳥取仮停車場は同時に廃止。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定。山陰本線の所属となる。
1910年(明治43年)6月10日:山陰本線が当駅から岩美駅まで延伸、途中駅となる。
1919年(大正8年)12月20日:因美軽便線(現在の因美線)が用瀬駅まで開業、乗換駅となる。
1922年(大正11年)9月2日:軽便線制度廃止に伴い、因美軽便線が因美線に改称。
1928年(昭和3年)3月15日:因美南線の部分開業に伴い、因美線が因美北線に改称。
1932年(昭和7年)7月1日:鳥取 - 津山間の全通に伴い、因美北線が改めて因美線の一部となる。
1943年(昭和18年)9月10日:鳥取地震が発生。構内で線路が湾曲するなどの被害。
1974年(昭和49年) 7月11日:旅行センターの営業を開始。 12月12日:駅高架化工事着工により、貨物取扱業務を湖山駅へ移管。
1978年(昭和53年)11月8日:高架駅化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となる。
2017年(平成29年)6月20日:TWILIGHT EXPRESS 瑞風の停車を開始。