フレデリックスバーグ (バージニア州)
南北戦争の間、フレデリックスバーグはその位置が北軍と南軍のそれぞれ首都であるワシントンD.C.とリッチモンドの中間にあったために、戦略的に重要となった。1862年12月11日から15日にかけてフレデリックスバーグの戦いが行われ、北軍による砲撃と略奪のために市は大きな損失を受けた。1863年5月にもチャンセラーズヴィル方面作戦(1863年4月27日-5月6日)に関連して、市とその周辺で2度目の戦いがあった(チャンセラーズヴィルの戦い)。1864年5月、市の近くで荒野の戦いとスポットシルバニア・コートハウスの戦いが起こった。
南北戦争後、フレデリックスバーグは域内交易の中心として以前の立場を取り戻し、市域も緩りと拡がった。1908年、州の女性のための教員養成と工業の学校としてメアリー・ワシントン大学がここに設立された。この大学は1938年にメアリー・ワシントン・カレッジという名前になり、女性の一般教養カレッジとしてバージニア大学と長年交流した。1970年にはバージニア大学から切り離され、男性の入学を認めるようになった。近年、その名称をメアリー・ワシントン大学に変えた。卒業生と専門的研究のための別のキャンパスが郊外のスタッフォード郡にある。
今日、フレデリックスバーグはバージニア州北中部で急速に成長している地域の商業中継点となっている。
フレデリックスバーグには一連の田舎や郊外に続く4車線高規格道路と多くの小さな2車線道路が走っている。主要幹線道路の中では、アメリカ国道1号線がこの地域から南北にスタッフォードやワシントンD.C.とその先までを繋いでいる。バージニア州道3号線はフレデリックスバーグ中心街から(ブルー・アンド・グレイ・パークウェイのバイパスを経由して)南のスタッフォード郡とを繋ぐ主要東西ルートであり、アメリカ国道301号線は大規模ショッピングセンターであるスポットシルバニア・タウンセンターとセントラル・パークを繋ぎ、西のカルペパーに至って、アメリカ国道29号線と15号線に繋がる。
フレデリックスバーグから北(ワシントンD.C.都市圏)に行き交う通勤ピーク時間帯の交通の流れは、主に州間高速道路95号線とアメリカ国道1号線によっている。アメリカ国道1号線のラッパハノック川を越える橋はしばしば交通上のボトルネックになっている。通勤人はワシントンに至るバージニア・レイルウェイ・イクスプレスも使っている。FREDは最近フレデリックスバーグで始められたバス運行であり、地域社会の大半、小売りショッピングセンター、バージニア・レイルウェイ・イクスプレスの2つの駅、およびフレデリックスバーグ中心街に運行している。