テムコ TT
テムコ社のモデル51は当初アメリカ空軍のジェット初等練習機の競争試作に応じて提案されたが、これにはセスナ T-37 ツィートが選ばれた。モデル51の背景にあるコンセプトは、初等飛行訓練をジェット機で実施するというものであった。モデル51の正式名称はピントであった。
ピントはコンチネンタル・アビエーション・アンド・エンジニアリング(現テレダイン・テクノロジーズ)製J69-T-9(チュルボメカ マルボレのライセンス生産)を装備する中翼配置で首車輪式降着装置、密閉式コックピットを持つ無武装練習機であった。
TT-1は標準的な操縦系統と計器類と共に射出座席、液化酸素発生装置、スピードブレーキといった多くの作戦機と同様の特徴を有していた。飛行特性はかなり良好であったが、比較的低出力であった(空軍でのライバルT-37と同じエンジンを装備していたものの、双発のT-37に対してTTは単発だった)ために"空母への着陸復行"能力は及第点すれすれであった。
1956年の初飛行後に試作機は、ビーチ モデル73 ジェットメンターとの比較評価のためにパトゥセント・リバーの海軍航空テストセンター(Naval Air Test Center:NATC)へ送られた。1955年から1957年にかけてTT-1と命名された14機が生産された。