台北松山空港
1981年8月22日、高雄行の遠東航空103便(ボーイング737-200型機、登録番号B-2603)が、離陸から14分後に急減圧による機体破裂で墜落し搭乗者全員が死亡した。当該機は事故当日、馬公行の便として離陸してから10分後に与圧を喪失したことにより、台北に引き返して修理を受けたばかりであった。詳細は「遠東航空103便墜落事故」を参照
1997年10月10日、中華民国空軍のC-130型機(機体番号1310、製造番号5067)が着陸復行に失敗し、搭乗員5名全員が死亡。
2015年2月4日午前10時55分頃、台北松山発金門行トランスアジア航空235便(ATR 72-600型機、登録番号B-22816)が、当空港を離陸直後に高速道路を突き抜け基隆河へ墜落した。この便には、乗員5人・乗客53人の計58人が搭乗していたが、うち32人が死亡し15人が負傷して病院に運ばれたほか、高速道路を走行していたタクシーの運転手ら2人も負傷した。事故機は2014年4月に受領した新造機で、2015年1月26日に定期検査を受けたばかりであった。詳細は「トランスアジア航空235便墜落事故」を参照
市街地にあることから騒音規制が厳しく、同じような立地条件にあるニューヨーク州のラガーディア空港やサンパウロ市のコンゴニャス国際空港などと同様に、民間機は原則としてボーイング737やボーイング757、エアバスA320などのナローボディ機のみの利用が認められていた。2010年10月、誘導路等の改修工事により、ボーイング767、エアバスA330での乗り入れが可能となった。ボーイング787についても乗り入れが可能となっている。