箕輪慎治
D1グランプリには2003年から参戦。当初はハチロク(AE86)を駆っており、ハチロク使いとして知られていた。2005年、D1グランプリに参戦してから初となるポイントを獲得。
2006年よりチームArea gに所属し、マシンをシルビア(S15) に変更。
2009年よりプライベーターとして参戦し、マシンをマークII (JZX90) に変更。
2014年、チームボスに移籍し、タイヤメーカーをブリヂストンに変更。マシンはS15型シルビアを使用する。翌2015年にはVR38DETTを搭載したフェアレディZ(Z34)に乗り換えた。
2017年、チームボスからフォーミュラ・ドリフト・ジャパンに参戦を開始し、同年のシリーズチャンピオンとなる。翌2018年からは自身のチームであるHEY MAN!!に移籍し、マシンもJZX90型マークIIに変更。この年も好調を見せ、見事2年連続のシリーズチャンピオンに輝いた。
また、一時期ドリフトマッスルにも参戦していた。
2020年よりタイヤメーカーをグッドライドに、さらに2021年にはサイルンに変更。