ジェイ・アール北海道バス琴似営業所
琴46:琴似営業所前 - 西高校前 - 山の手高校前 - 西区役所前 - 地下鉄琴似駅前 - JR琴似駅 - 八軒5条1丁目 - 新川橋 - 北29条西15丁目 - 新琴似3条1丁目 - 麻生町5丁目 - 麻生駅前(麻生バスターミナル) 地下鉄琴似駅前 - 麻生駅前の区間便あり。 2006年(平成18年)4月1日、系統番号を札幌市営バス運行時の北46から琴46に変更。 2016年(平成28年)4月1日、琴似営業所 - 西区役所前間の経路を山の手1条通経由から変更。
循環西20・循環西21:西28丁目駅前 - 北海道神宮 - 彫刻美術館入口 - 山の手4条11丁目 - 西野3条2丁目 - 北海道医療センター前 - 山の手高校前 - 西高校前 - 西28丁目駅前 循環西20は神宮前先廻り、循環西21は西高校前先廻り。 2006年(平成18年)4月1日、系統番号を札幌市営バス運行時の環20から循環西20・循環西21に変更。
西21:西28丁目駅前 - 西高校前 - 山の手高校前 - 北海道医療センター前 - 西野3条2丁目 - 西警察署前 - 上手稲神社前 - 宮の沢駅前 系統番号は札幌市営バス運行時からそのまま引き継がれた。 2022年(令和4年)4月1日より手稲営業所が担当。
南19条西16丁目は「ロープウェイ入口」から、南13条西22丁目は「啓明ターミナル(環状通上)」から、もいわ山ロープウェイは「もいわ山麓駅」から、2017年(平成29年)4月1日に改称。
37:大通西4丁目 - 北1条西11丁目(大通発)/西11丁目駅前(大通行) - 北5条西13丁目 - 市立病院前 - 北21条西15丁目 - (南新川→新川橋→北29条西15丁目(新川駅)→新琴似3条1丁目→和光小学校前→新陽小学校前→北25条西15丁目→南新川) 括弧内、大通西4丁目発は南新川・新川橋経由北25西15行、大通西4丁目行は新川橋始発北25西15・南新川経由となる。 2004年(平成16年) 4月1日、環37(市立病院前発着の循環系統)として開設。 12月1日、起終点を大通西4丁目へ延長。 2005年(平成17年)12月1日、往路と復路に分離し系統番号を37に変更。
札幌市営バスからは車両118台(非冷房車39台を含む)が琴似営業所と共に移管された、そのうち9台はCNG天然ガス自動車であったがCNG車は2014年初頭までに全て廃車された。ディーゼル車よりも早く廃車されたのはガス容器交換にコストがかかる為、ガス容器の使用期限(容器製造から15年)をもって廃車。
移管車の塗装は当初、社名ステッカーなどを貼り付けただけの暫定塗装であったが、順次自社塗装への塗り替えが進められた。
非冷房車については自社塗装への変更は行われずほとんどが移管年内に廃車となったが、一部は暫定塗装のまま様似営業所へ転じ室蘭ナンバーを取得した上で運用されたものや新篠津交通へ転籍し塗装変更の上活躍を続けた車両もいる。
CNGノンステップ車 元琴ふ01-1 (524-1913)
元琴ふ97-16 特徴のひとつ、座席を撤去し立席スペースとした部分の手すりが確認できる (524-7918)