東京都交通局40形電車
1999年(平成11年)12月19日から開始された、支柱の耐震工事を含めた上野懸垂線の設備更新が終了した2001年(平成13年)5月31日に営業運転を開始した。同年11月14日に運転中にパンタグラフが破損し運転を休止したが、それを改良して翌2002年(平成14年)3月12日に運転を再開した。
2007年10月から一定期間、上野懸垂線開業50周年記念の特製ヘッドマークが東京都のシンボルマークの上に掲出された。
2019年1月23日、車両および設備の老朽化のため、同年11月1日から上野懸垂線を当面の間休止とする旨が発表された。本形式は老朽化のため引退することとなり、末期は引退記念装飾が施された。休止を翌日に控えた10月31日に『40形車両ラストランイベント』が行われ、同日の最終列車をもって運用から退いた。