花敷線
1950年代~1960年代には東武バスが県道中之条草津線(現・群馬県道55号線、現・国道292号線)を介して中之条~草津温泉間の便を運行させていた。東武バスの便は花敷温泉は経由しなかったものの、わずかな区間ながら国鉄バスの花敷線、鈴蘭線とは路線が重なっている部分があった。
1970年、国鉄長野原線の長野原~大前間の延伸工事に伴い、長野原線の末端部「長野原~太子間」が休止となる。鉄道の運行休止の代償措置として花敷線は若干の増発が行われた。
1971年、3月7日に長野原線の長野原~大前間が延伸開業し吾妻線に改称、同年5月に休止区間だった長野原~太子間は正式廃止となり、花敷線は鉄道廃止区間の代替バスとしての役割も持つようになった。この頃は、花敷温泉行のほか、鉄道時代の終点でもある太子行、当時あった国鉄六合山荘(現在の道の駅六合)行など、区間便も運行されていた。
2002年の夏期は、温泉キャンペーンとタイアップして、期間限定で草津温泉~花敷温泉間を乗換なしで結ぶ便が運行された。草津温泉を出たバスは志賀草津高原線のルートで長野原草津口駅を経由し、花敷温泉まで運行された。
2008年春のダイヤ改正に伴い、大幅に減便される。特に土休祝日は2往復体制となっていた。
2009年3月31日、花敷線廃止(運行期間は国鉄、JR東日本の時代を含め、53年3ヶ月であった)。