ライト修正法
ラブフィールド空港からは、中型旅客機や大型旅客機を使用して、テキサス州及び隣接する4州(ルイジアナ州・アーカンソー州・オクラホマ州・ニューメキシコ州)より遠隔地を結ぶ航空路線の開設は出来ない。 当時、サウスウエスト航空の路線はこの範囲に収まっていたため、同社にはただちに影響があるわけではなかった。
長距離路線の運航は、乗客定員56人以下の小型機だけに許可された。
この法律は、他の航空会社がラブフィールド空港から路線開設することを妨げたが、サウスウエスト航空はラブフィールド空港からの短距離路線ネットワーク拡大を進めた。これは、ライト修正法の影響を受けないヒューストン(ホビー空港)・ニューオーリンズや、エルパソやアルバカーキへの利用者数増加という効果があった。
ライト修正法の制限をうまく回避する利用者もいた。例えば、航空券を2つに分割して、ダラスからヒューストンかニューオリンズまで行き、そこで飛行機を乗り換えてサウスウエスト航空就航都市に向かうことは出来た。ただし、ライト修正法では、このようなルートで通し運賃の航空券を発行したり、利用法を航空会社が宣伝することも禁止していたため、あくまで利用者の判断に任されたものであった。