AIFV
エリコンKBA-B02 25mm機関砲装備の基本型。YPR-765 PRIとほぼ同様。
↑ GlobalSecurity.org. “XM765 Armored Infantry Fighting Vehicle (AIFV)”. 2006年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年8月23日閲覧。
↑ 1TH 9-3320 Technische Handleiding Gevechtsvoertuig, Pantser, Rups YPR-765: Universeel en afgeleide versies. Bediening en 1e Echelons Onderhoud (Technical Manual Fighting Vehicle, Armored, Tracked YPR-765: Universal and derivative versions. Operation and 1st Echelon Maintenance) Royal Netherlands Army, 12 August 1983
↑ Archived 24 February 2018 at the Wayback Machine. Netherlands Armed Forces Order of Battle 1985 - H. Boensma
↑ Wezeman, Pieter; Wezeman, Siemon (1996). Dutch Surplus Weapons.
エリコンKBA-B02 25mm機関砲装備の基本型。
何度かのデモンストレーションや試験用車両の提供などを経て、1975年にオランダ政府は880両のAIFVの導入を決定した。AIFVはオランダ軍ではYPR-765の形式が与えられた。オランダは最終的に2,079両を発注し、この内815両はオランダ国内でライセンス生産を行う契約となった。この後、オランダ軍のYPR-765にはYPR-2000と呼ばれる近代化改修プログラムが実施され、改修を受けた車両はYPR-765A1と呼ばれるようになった。YPR-765A1は増加装甲を装着した状態でアフガニスタンにも派遣されている。
フィリピン軍は1979年に45両のAIFVを取得した。フィリピン軍は本車の基本型である25mm機関砲装備型をAIFV-25と呼称した。
ベルギーは1979年に514両の導入契約(途中よりライセンス生産)を行い、1982年から受領を開始した。ベルギー向けのAIFVはAIFV-Bと呼ばれている。
トルコ軍は英国製ウォーリア装甲戦闘車等との比較試験の結果、1989年にAIFVの導入を決めた。計1,698両の導入契約が結ばれ、最初の285両はベルギーで生産され、残りの車両はトルコ国内で生産される事となった。最初の200両が納品された後、トルコ向けAIFVの納入仕様が変更され、エンジン出力強化や変速機の換装などが実施された。トルコで性能向上してライセンス生産されたAIFVはACV-15あるいはACV-300の名称でトルコ軍以外にも輸出されている。
韓国軍は1980年代初頭にAIFVをベースとした自国開発型としてKIFVを開発し、1985年から量産を開始した。