名鉄竹鼻線
全駅岐阜県内に所在。普通列車のみ運行。全列車、各駅に停車。
1930年(昭和5年) 8月20日:名古屋鉄道が美濃電気軌道を合併。新岐阜 - 笠松間は名古屋鉄道笠松線となる。 9月5日:名古屋鉄道が名岐鉄道に社名変更。新岐阜 - 笠松間は名岐鉄道笠松線となる。
1935年(昭和10年) 4月29日:名岐鉄道が八剣駅 - 笠松口駅 (2代)間に新笠松駅(2代)開業。笠松線の新岐阜 - 新笠松間は名岐線に編入され、笠松線は新笠松 - 笠松間となる。 8月1日:名岐鉄道が名古屋鉄道に社名変更。新笠松 - 笠松間は名古屋鉄道笠松線となる。
1936年(昭和11年)5月:新笠松駅 (2代)を笠松駅 (4代)に、笠松駅 (3代)を西笠松駅に改称。
1942年(昭和17年)6月1日:名古屋鉄道が笠松駅(4代) - 西笠松駅間の笠松口駅 (2代)廃止。
1943年(昭和18年)3月1日:名古屋鉄道が竹鼻鉄道を吸収合併。笠松駅 - 大須駅間が竹鼻線となる。
1944年(昭和19年):東須賀駅・東柳津駅・門間駅・曲利駅・本覚寺前駅・江吉良駅・長間駅・沖駅・美濃石田駅・正専寺前駅・桑原駅休止。
1947年(昭和22年)頃:長間駅の営業を再開。
1951年(昭和26年)1月1日:栄町駅を竹鼻駅(3代)に、竹鼻駅(2代)を西竹鼻駅に改称。
1953年(昭和28年)2月1日:西柳津駅を柳津駅に改称。
1954年(昭和29年):大須駅移転。