36ぷらす3
自らが特急用車両として初めてデザインを手がけた787系電車を用いた新たなD&S列車の構想については2018年頃から水戸岡の頭の中にあったが、最初の水戸岡によるプレゼンテーションは「列車のコンセプトが固まっていない」との理由でJR九州の青柳俊彦社長によりいったんは却下されたという。JR九州の車両デザインが却下されたことに対し、水戸岡本人が「『ななつ星 in 九州』や新幹線800系電車よりも難しかった。どうしたらいいか、わからなかった」と暗中模索する中、「九州のエピソードをぎゅっと詰め込んで、毎日違うおもてなしにより世界に九州をアピールするオンリーワンの車両」というコンセプトの方向性が定まり、改めて車両デザインを固め直し、実現に至ったという。
36ぷらす3(さんじゅうろくぷらすさん)は、九州旅客鉄道(JR九州)が企画し、JR九州および肥薩おれんじ鉄道が運行する特別急行列車である。
大分駅 -(日豊本線)→ 別府駅 → 杵築駅 → 中津駅 -(日豊本線/鹿児島本線)→ 門司港駅 -(鹿児島本線)→ 小倉駅 → 博多駅 ルートとしては西小倉駅・小倉駅 - 門司港駅間が重複するが、運賃・料金計算上は同区間を含めない。 食事付きプランの場合は大分駅・別府駅からのみ乗車可能で、小倉駅・博多駅は降車のみ可能である。