飛行教導群F-15墜落事故
19日に引き揚げられた垂直尾翼は金沢港に運ばれ、他船に移載された。
優秀な操縦士を失ったのは国の損失だ」、小松基地の友好団体「ハイフライト友の会」会長は、「遺体が見つからなければ、無人島にでも流れ着いて生活しているんだろうと思い続けていればよかったが、(亡くなったことが)現実になり、つらい」、飛行教導群の協力会「アグレス会」会長は、「ご家族の元に戻ってきたのは何よりだが、残念だ。今後も会としてしっかり支援していきたい」、小松基地騒音訴訟原告団長は「操縦士は空の防人であり、命を懸けて国を守ってくれている。国の宝だ」としたうえで、離陸後すぐに海側に旋回する飛行方式の見直しを求めた。
脚本家の野木亜紀子はTwitterにて、「航空自衛隊 田中公司一等空佐と植田竜生一等空尉のご冥福を心よりお祈りします」「田中JOE元ブルー隊長には空飛ぶ広報室でお世話になり最終話で出演もしてもらいました。ありがとうございました。陽気なお人柄でした。悲しい。」と綴った。田中1佐は有川ひろ原作、野木脚本で2013年にTBS日曜劇場として放送された「空飛ぶ広報室」に出演していた。
防衛省は、2人が平衡感覚を失う「空間識失調(くうかんしきしっちょう)」に陥り、異常に気づくのが遅れた可能性が高いとの調査結果を公表
機体に不具合はなく、人為的な原因で墜落したと判断した
調査結果によると、事故機は離陸直後に雲に入って上昇中、大きく右に傾き徐々に機首が下がった姿勢となった。
その後、高度約650メートルから急速に低下し、高度約150メートルで回復操作をしたが間に合わず墜落したと推定した。
2月11日に発見された遺体について、搭乗員の1人であると特定された。事故調査への影響を理由に、2人のどちらであるかは明らかにしておらず、もう1人の捜索を続けるとした。海底で見つかった機体部品等の引き揚げについては、2月14日以降に実施する方針であると発表された。
海上自衛隊が現場海域でもう一人の遺体を発見。一度海自艦艇に収容し、小松基地まで移送した。これにより、搭乗員両名の殉職が確定した。
井筒空幕長は定例記者会見で、消息を絶った機体の一部が海中で発見され、事故機は海中に墜落したと判断したことを明らかにした。機体の外板やブレーキ、排気口や水平尾翼などのほか、機体番号や部隊マークが入った垂直尾翼とその周辺部分が、レーダー反応が消えた周辺の海底に沈んでいるのを海上自衛隊の艦艇が発見したもので、現場水深は100メートル弱。水平尾翼の一部などを回収する一方、海中に垂直尾翼が残されており、民間業者のサルベージ船に依頼し、来週にも引き揚げて原因究明を進めるとしている。操縦席やフライトレコーダーは見つからず、捜索は海上自衛隊の掃海艇なども投入し続行された。