山陰近畿自動車道
1994年(平成6年) 12月16日 : 鳥取豊岡宮津自動車道(山陰近畿自動車道)が地域高規格道路の計画路線に指定される。 香住道路が事業化。 宮津与謝道路(宮津野田川道路)が事業化 。
1995年(平成7年): 駟馳山バイパスが事業化。
2000年(平成12年): 余部道路が事業化。
2001年(平成13年): 東浜居組道路が事業化。
2005年(平成17年) 3月27日 : 香住IC - 佐津IC(香住道路)が開通。 野田川大宮道路が事業化 。
2008年(平成20年)11月24日 : 東浜IC - 居組IC(東浜居組道路)が開通。
2009年(平成21年) 岩美道路が事業化。 浜坂道路が事業化。
2010年(平成22年)12月12日 : 余部IC - 香住IC(余部道路)が開通。
2011年(平成23年)3月12日 : 与謝天橋立IC - 宮津天橋立IC(宮津与謝道路)が開通。
2014年(平成26年)3月22日 : 福部IC - 岩美消防署前交差点(駟馳山バイパス)が開通。
2015年(平成27年): 大宮峰山道路が事業化。
2016年(平成28年) 3月26日 : 岩美IC - 浦富IC(岩美道路)が開通。 10月30日 : 京丹後大宮IC - 与謝天橋立IC(野田川大宮道路)が開通。
2017年(平成29年)11月26日 : 新温泉浜坂IC - 余部IC(浜坂道路)が開通。
2018年(平成30年): 浜坂道路II期が事業化。
2021年(令和3年): 竹野道路が事業化。
2023年(令和5年) 3月12日 : 浦富IC - 東浜IC(岩美道路)が開通。これにより岩美道路が全線開通。 城崎道路が事業化。