くにっこ
2003年3月から日野・ポンチョ初代(12人掛け)2台で運行開始。2006年11月に初代車両1台が2代目ポンチョに置き換えられた。
2012年1月に2代目ポンチョがもう1台追加され3台体制になった。2014年4月の青柳・泉ルート運行休止に伴い、残る1台の初代車両が廃車となった。
くにっこは、東京都国立市が運行するコミュニティバスである。2003年3月8日運行開始運行開始。愛称と車体デザインは市民公募で選ばれた。立川バス上水営業所へ運行委託している。
白色ベースの車体には、子供のキャラクター「くにっこ」が描かれており、国立駅旧駅舎のシンボルである三角屋根の帽子をかぶっている。
ワンボックスカーを使用したコミュニティワゴン「くにっこミニ」も運行されていたが、本格運行への移行に伴い「あおやぎっこ」に名称変更された。
4月16日 - くにっこ青柳・泉ルートの代替として、コミュニティワゴン「くにっこミニ」の試行運行(最長3年間)を開始。
2015年(平成27年)3月31日 - くにっこ青柳・泉ルートが正式に路線廃止となる。
2017年(平成29年)4月1日 くにっこの運賃を改定、大人180円・小人90円に値上げ。同時に交通系ICカード(PASMO・Suica等)に対応。 コミュニティワゴン「くにっこミニ」試行運行を延長。 青柳地区には一般路線バスがなく、かつ目標値とされた「月平均の利用者が一日あたり50人」を上回る月が複数あったため運行を継続。
2018年(平成30年) 10月2日 - ユニバーサルタクシー(日産・NV200バネットタクシー)を使用したデマンド型交通(予約制乗合タクシー)を、谷保地区・泉地区で3か月間の試験運行開始。 12月27日 - デマンド型交通の試験運行を終了。38日間228便を運行したものの、試験運行期間を通して利用者はわずか6人と、極めて低調な結果に終わる。
2019年(平成31年) 4月 - コミュニティワゴン青柳ルートの本格運行が決定。 6月 - 沿線住民と商店街「矢川メルカート商店会」会員による投票で、コミュニティワゴン青柳ルートの愛称が「あおやぎっこ」に決定。 9月8日 - 青柳稲荷神社で毎年開催される「青柳祭り」(主催:青柳若葉会)で「あおやぎっこ」新車両が披露される。車両デザインも一新された。
2020年(令和2年)1月6日 - くにっこで「高架下駐輪場前」停留所を供用開始。
2021年(令和3年)4月1日 - 立川バスがバス利用特典サービス(バス特)を終了。