エンブラエル フェノム 100
"Flight Test: Phenom 100 - building on a Legacy". Flightglobal.
1 2 John Croft (12 May 2008). "Embraer Phenom 300: bolder big brother". Flightglobal.
1 2 3 Gerzanics, Mike (27 April 2010). "Flight Test: Embraer Phenom 300". Flightglobal.
↑ "Embraer Phenom 100 Pilot Report" (PDF). Business & Commercial Aviation. Aviation Week. October 2008.
1 2 "Turbine Pilot: Thrill from Brazil". AOPA Pilot. June 1, 2009.
↑ "Embraer Earns Phenom 100 Certification". Flying Magazine. March 9, 2009.
↑ John Croft (16 December 2008). "Brazil approves Phenom 100 very light jet". Flightglobal. Washington DC.
↑ Thomas A Horne (5 November 2014). "Phenom update". AOPA Pilot. p.
2014年12月8日:機体記号N100EQのフェノム 100が、モンゴメリー郡エアパーク(英語版)の滑走路に接近中、メリーランド州ゲイザースバーグ郊外の住宅に突っ込んだ。搭乗者3人と住宅にいた3人の計6人が死亡した。NTSB(国家運輸安全委員会)の報告書は、「型式限定が必要かつ、運航はパイロット1人と型式証明されているEMB-500のようなターボファン機で、氷結しうる状況で飛行する機体には、氷結防止システムが稼働すべき状況では自動的に警報を出すシステムが必要だという安全性の問題がある。また、これらの機体のパイロットは、実地試験飛行に合格しさえすればいいのではなく、訓練が必要である」と述べている。