東日本旅客鉄道長野支社
長野営業統括センター(軽井沢駅、佐久平駅、上田駅、長野駅)
松本営業統括センター(茅野駅、上諏訪駅、下諏訪駅、岡谷駅、塩尻駅、松本駅、豊科駅、信濃大町駅、白馬駅、南小谷駅)
小海線統括センター(旧小海線営業所): 2022年(令和4年)3月12日に小海線営業所から改組され発足。小海線の運行を担当する乗務員が所属する。また、同線で使用される車両の車両基地機能も有している。所属車両に記載される略号は「都コミ」。
2005年3月16日 - 信越本線 長野駅(22,148人/5通路→2007年3月下旬から6通路)
2005年3月18日 - 信越本線・篠ノ井線 篠ノ井駅(10,077人/4通路→2017年9月から3通路)
2005年3月23日 - 中央本線 上諏訪駅(4,632人/4通路)
2005年3月25日 - 中央本線 茅野駅(3,843人/3通路)
2005年12月10日 - 中央本線 下諏訪駅(2,117人/3通路)
2005年12月12日 - 中央本線 岡谷駅(3,592人/3通路)
2005年12月17日 - 篠ノ井線 村井駅(2,098人/2通路)
2005年12月19日 - 中央本線・篠ノ井線 塩尻駅(3,758人/3通路)
2006年3月25日 - 大糸線 信濃大町駅(1,353人/3通路)
2006年3月27日 - 大糸線 豊科駅(1,180人/3通路)
2006年5月20日 - 篠ノ井線・大糸線 松本駅(15,923人/6通路)
上諏訪駅、塩尻駅では、自動改札導入に伴って有人通路の窓口を設置するための工事が行われた。
村井駅では改札口の拡張工事が行われた。下諏訪駅では、多客時に有人対応がしやすいよう、空きスペースの柵は開閉可能なものが設置された。
篠ノ井線松本駅(2004年一日平均乗車人数:15,923人、長野県内2位)は、東西自由通路新設の工事のために設置が見送られていたが、2006年5月20日、自由通路の供用開始によって新改札口へ改札が移ることに伴い、自動改札機が設置された。
長野駅は、設置当初は5通路だったが、2007年3月に1通路増設された。
篠ノ井駅は、設置当初は4通路だったが、自動改札機の機器更新に伴い2017年9月に1通路廃止された。
長野土木設備技術センター 松本派出
長野建築設備技術センター
長野機械設備技術センター