広州地下鉄18号線
2015年3月 - 18号線建設計画告示。
当初は芳村 - 広州南駅 - 祈福新邨 - 番禺広場 - 欖核 - 大崗 - 横瀝 - 万頃沙間のルート、すなわち現在の22号線のルートをとる。
2015年12月 - 22号線と路線番号を交換、「南沙快線」と位置付けた。
広州市中心部の珠江新城 - 番禺広場 - 番禺大道南 - 横瀝 - 万頃沙間のルートをとることになった。
南沙区にある広東自由貿易区を発展させるため、快速路線として18号線の先行建設を決定。
2016年 - 快速列車の走行速度の確保を理由に沙溪駅を建設計画から削除。
地元住民が削除案に反発し、陳情書を広州市発改委に提出した結果、削除案撤回。
2017年4月 - 18号線の環境アセスメント期間中に、体育東路(すなわち体育中心駅)や魚窩頭などの場所で駅を増設するよう呼び掛ける声が浮上。
しかし、広州市国土規画委員会は、快速列車の走行速度を確保するため、駅増設案を断念という見方を示した。
2021年9月28日午後14時 - 本線万頃沙 - 冼村間開業。。
2022年7月20日 - 広東城際鉄路運営有限公司が南沙港物流公司と提携し、冼村 → 万頃沙間に貨物輸送サービスを試行。
2022年9月28日 - 地下鉄は磨碟沙駅を快速駅に指定。
2022年12月19日より - 快速を一旦運転中止。
磨碟沙駅、竜潭駅、沙溪駅、南村万博駅には緩行停車線・越行線が設けられており、緩急分離運転が行われている。緩行線を各駅停車の列車が、越行線を快速列車が走行する。
2022年4月16日のダイヤ改正以降、18号線は以下の運転形態をとっている。
各駅停車:平日ラッシュ時4分22秒に1本、それ以外は7分30秒-10分間に1本程度の運転である。全線走行時間42分間。
停車駅は万頃沙 - 冼村間。
快速:ラッシュ時35分間に1本、それ以外は40分間に1本程度の運転である。全線走行時間27分間。
快速停車駅には発車標が設置され、行先・次の停車駅・発車時刻が表示される。
停車駅は下記のみ。
万頃沙駅 1801 - 横瀝駅 1802 - 番禺広場駅 1803 - 磨碟沙駅 1807 - 冼村駅 1808
磨碟沙駅は2022年9月28日に快速停車駅として新たに指定された。
2022年12月19日より、快速を一旦運転中止している。