キャデラック・エスカレード
GMがシボレー・コルベットなどに採用している可変ショックアブソーバーである。
デルファイコーポレーションとGMが共同開発したシステムで、ショックアブソーバー内のオイルに、鉄粒子を分子レベルでオイルに融合させた炭化水素系流体の磁性反応流体を使用し、ショックアブソーバー内の電流で粘性を変化させ、減衰力の連続可変を実現した。
ピエゾ・アクチュエーターなどを使用してオイルの通過穴の抵抗で減衰力を調節する既存製品と逆の発想で、機械的作動を伴わず、反応速度は1,000分の1秒単位で、レーダーなどで前方の路面状況を察知せずとも、ホイールやボディに大きなGが加わってから作動しても充分に間に合うため、アクティブサスペンション様にリアルタイム制御が可能である。