アイアンコング
アイアンコングの鼻部。『HMM』版アイアンコングではベンチレーターと記述される。
『ゾイド公式ファンブック2』では、ZAC2100年9月の戦いにおいてウルトラザウルス・ザ・デストロイヤーの砲火に飲み込まれた機体も見られた。
『ゾイド公式ファンブック3』では、ZAC2101年7月のエントランス湾での戦いでライガーゼロパンツァーのバーニング・ビッグバンを受け守備隊の機体が防衛基地ごと撃破された。また、レニー・K・シルヴェスターの搭乗機が鉄竜騎兵団(アイゼンドラグーン)の攻撃を受け、撃破されている
『ゾイド公式ファンブック4』においては、ZAC2101年10月初旬に行われたトリム高地での戦いではセイバータイガーやヘルキャットとの混成による山岳部隊が共和国軍の防衛隊と交戦し、2日間における戦いで共和国側戦力の85%を壊滅に至らしめた。同年11月に行われたプロイツェンによるヴァルハラ反乱時においてはノーマル機がアイアンコングPKに撃破されている。
中央大陸戦争が激化する中、ゼネバス帝国が「打倒ゴジュラス」のスローガンを基に、ZAC2032年に開発したゴリラ型ゾイド。
ゼネバス皇帝の密命のもと、プロジェトグループによって秘密工場にて開発された。格闘戦を主眼に置いた設計がなされており、人間に近い体型から重火器が有効でない密林や市街地戦においても高い性能を発揮する。接近戦においては特化したゴジュラスには譲るものの、砲撃戦能力ではゴジュラスを圧倒。3種のミサイルを装備することでアイアンコングは後方からの支援を必要とせず、ゴジュラスの無敵時代を終焉に導いた。また、装甲は軽快な動作を妨げないために軽量かつ堅固な特殊合金を導入。重装甲と全天候対応能力を持ち、オールマイティに戦えるため万能機と称される。
気性が荒く操縦が難しいゴジュラスに比べてアイアンコングは扱いやすい設計になっており、野生の本能と生命力を制限し、コンピュータ制御によって性能を画一化された操縦系統を設けている。また、並列複座型のコックピットで操縦者と射撃手に分担したことで操縦は容易である。加えて地形・天候を選ばずに活動可能。高性能・多用途・操作性のいずれも高レベルでバランスがとれており、旧大戦経験パイロットの間では「ゾイドの最高傑作」と評価が高い。
中央大陸戦争最中のZAC2047~2048年ごろには第一線を退く。その後、西方大陸戦争勃発時においては、開戦当時のガイロス帝国軍最強ゾイドとして君臨。ZAC2099年の西方大陸戦争緒戦ではオリンポス山を巡る攻防戦で共和国軍を圧倒した。
小冊子「ゾイドグラフィックスVOL.7」(1986年発行)に登場した改造機。腕が細く、戦車パーツを全身に付けている。
デザインと工作は後の24ゾイドのゴーレムを手がけた横山宏によるもの。