ジェイアールバス関東
夢街道会津号(東京ディズニーランド(TDL)・東京・新宿 - 会津若松)
地方支店の高速バスが東京駅に到着後に東京支店へ回送していたものをこの路線の運行に組み換えた間合い運用で大半の便が運行されている。東京港フェリーターミナル発の始発便のみ、オーシャン東九フェリーの到着時刻に合わせて運行されている。都営バスなどよりは運賃が割高であるが、高速バス車両を使用し、座席定員制で全車両がトイレ、Free Wi-Fi、コンセント付きであることを売りにしている。開業直後には、東京ビッグサイトで「第99回コミックマーケット」が開催され、このイベントの来場者で非常に多くの利用があった。東京駅や東京ビッグサイトの乗り場に係員を配置し、混雑に合わせて多くの臨時便も投入する盛況ぶりであった。
土浦・成田空港・長野原・佐野・宇都宮・西那須野の各支店、古河営業所の各一般路線ではSuica並びに相互利用カードで乗車できる。
千葉県館山地区、長野県長久保地区以外の一般路線では、定期券がスマートフォンで購入できる「スマホ定期」も発売している。
一般路線定期券のインターネットからの事前予約が可能となった(定期券の購入及び受け取りは、各支店窓口での取り扱いとなる)。
宇都宮支店の水都西線では、2023年(令和5年)8月26日に宇都宮ライトレール宇都宮芳賀ライトレール線(芳賀・宇都宮LRT)が開業した。宇都宮と清原、芳賀地域を結ぶという使命を同路線へと譲るため、JR宇都宮駅方面へ乗り入れる茂木系統は朝夕の僅かな本数の運行となり、新たに宇都宮市、芳賀町より運行を受託する各地域の循環バス路線を含め、LRTのフィーダー路線に転換し、大きな転機を迎えた。
1990年(平成2年) 2月28日 - 「ミッドナイトアロー湘南」(深夜急行バス)運行開始。 3月18日 - 「伊良湖ライナー号」運行開始。 3月20日 - 「ニュードリーム京都号」運行開始。 3月24日 - 京阪神系統のドリーム号を全車両3列シート化。 5月2日 - 「ドリーム松山号」運行開始。 7月17日 - 「いたこ・あそう号」及び「はさき号」運行開始。 8月10日 - 「政宗号」運行開始。 8月30日 - 「ミッドナイトアロー湘南」の辻堂系統運行開始。 10月8日 - 「ドリーム堺号」運行開始。 12月6日 - 「ニュードリーム大阪号」運行開始。 12月16日 - 「ドリームなんば号」運行開始。
1991年(平成3年) 3月28日 - 「ドリームふくふく号」運行開始。 4月1日 - 「ニューつくばね号」運行開始。 5月1日 - 「ドリーム高知号」運行開始。 12月21日 - 「ドリーム大阪号」でダブルデッカー(2階建てバス)の運行開始。
1992年(平成4年) 4月27日 - 「ドリーム志賀号」運行開始。 10月1日 - 支店制度を導入、全ての営業所が支店に、全ての支所は営業所となる。
霞ヶ浦線(土浦駅 - 木原 - 美浦トレセン - 江戸崎)
君島線(土浦駅 - 阿見 - 南平台 - 君島 - 江戸崎)※土浦駅 - 南平台(循環)がメイン
土浦駅 - イオンモール土浦
ひたち野うしく線(ひたち野うしく駅 - 牛久栄進高校 - イオンモールつくば - つくばセンター) 関東鉄道との共同運行
3月3日 - 「ドリーム神戸号」運行開始。 3月17日 - 「ニューブリーズ号」運行開始。 4月4日 - 「かしま号」運行開始。 4月18日 - 東京 - 松本線運行開始。 4月28日 - 「ONライナー号」運行開始。 5月2日 - 東京 - 福井線運行開始(後に「ドリーム福井号」という愛称を設定)。 6月10日 - 池袋 - 金沢線運行開始(後に「金沢エクスプレス号」という愛称を設定)。 7月1日 - 「ラ・フォーレ号」運行開始。 7月26日 - 「シリウス号」運行開始(のち一時「ドリーム八戸・十和田 (シリウス) 号」に改称)。 8月1日 - 「きよさと号」運行開始。 10月8日 - 「ドリーム堺号」運行開始。JRバス新宿駅(現在の新南口)使用開始。 10月11日 - 「常陸太田号」運行開始。 10月14日 - 「ドリーム高松号」運行開始。 12月6日 - 「ニュードリーム大阪号」運行開始。 12月16日 - 「ドリーム難波号」運行開始。
支店ごとに実情に合わせて車両仕様が決定されており、1992年度までは支店の判断により、同時期導入の車両でも国鉄バス色と高速バス色のどちらで導入するかが異なっていた。
地域により乗降方式やICカード対応有無などの違いがあるため、各ドア脇の表記が入口・出口・出入口・締切と異なり、「IC」ステッカーも有り・無しなど、所属支店・営業所によって違いがある。また、座席配置も観光地では2人がけ座席が多いタイプ、都市部では座席数が1人がけ座席が多いタイプなどの違いがある。さらに白河支店では車体が若干長い長尺車を好んで導入している。
長野原支店や小諸支店のように観光輸送の比率が高い支店では、高速車や貸切車から転用したハイデッカー車を導入することがある。また、館山支店や小諸支店では高速バスとの直通便があり、同便の一般路線区間や高速バスの間合い運用主体の東京駅~東京港フェリーターミナル線もハイデッカー車で運行する。宇都宮支店では、以前は栃木県バス協会との申し合わせによりエリア内の他社に合わせて方向幕の位置も他の地区と異なる仕様で、部内やバスファンからは「宇都宮仕様」と呼ばれることがあった。
近年では中古購入(過去には都営バス・川崎市営バス・横浜市営バス・西武バス・京浜急行バス・東急バス・立川バス・国際興業バス・しずてつジャストライン・東濃鉄道などの中古購入実績あり)が多く、最近では、2009年に東急バスから三菱ふそう・ニューエアロスターノーステップバスを購入したのを皮切りに、2020年現時点では国産4メーカーとも購入実績がある。
ムーミンバレーパーク直行号(東京 - 飯能市・ムーミンバレーパーク(メッツァ))
境 - 東京線(東京 - 境町高速バスターミナル)<関東鉄道>
発足後しばらくは国鉄バスの附番法則をそのまま使用していたが、1990年に附番法則について改定を行い、既存車もすべて改番された。
床高さ L(Low)...低床車(ワンステップ・ノンステップ) M(Middle)...標準床車(ツーステップ) H(High-Decker)...ハイデッカー S(Super High-Decker)...スーパーハイデッカー D(Double-Decker)...ダブルデッカー O(Other)...その他(連節バスなど)
車種 1...小型 2...全長8,400mm未満(中型バス) 3...全長8,400mm以上9,800mm未満(中型バス) 4...全長9,800mm未満(大型ショート系) 5...全長9,800mm以上(大型バス) 6...観光・高速 7...特殊車両
形状 1...横向き座席 2...混合(半分以上が前向き) 3...
4月1日 - 「新宿いわき号」(新宿 - いわき)、「新宿君津号」(新宿 - 君津)を運行開始。「駿府ライナー」(新宿 - 静岡)を「新宿・渋谷ライナー静岡号」と統合し、「新宿・静岡号」に変更。多古本線(東関東支店担当)では成田駅 - 成田空港 - 貨物管理ビル前間の運行開始。中央道支店にて伊那市・箕輪町・南箕輪村の3市町村を結ぶ3市町村縦断バス「伊那本線」の運行を開始(3市町村より受託)。東関東支店にて成田空港周辺の定期観光バス「ウエルカム成田セレクトバスツアー」を運行開始。小諸支店にて小諸市「愛のりすみれ号」御牧ヶ原線の運行を開始(小諸市より受託)。 4月20日 - 「みと号」の自由席便(茨城交通運行便を除く)で交通系ICカードでの運賃の支払いが可能となる。 5月1日 - JR東日本の豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」の運行開始により、日光での深遊探訪のための専用バスの運行を開始(宇都宮支店)。 9月12日 - 定期観光バス「ウエルカム成田セレクトバスツアー」にクレジットカード決済機能付きの車内券売機を導入。 9月27日 - 東京駅高速バスターミナルのホームページを開設。 10月1日 - 京成バス、東京ベイシティ交通が運行する マイタウン・ダイレクトバス新浦安線(秋葉原・東京 - TDR・新浦安)に参入。つくば号上り便において八潮パーキングエリアでの降車扱いを開始。 10月2日 - 日本航空と共同で東京 - 成田空港間(THEアクセス成田)においてJRバス関東運行便の利用で、JALのマイルがたまるサービスを開始。 11月11日 - 東京ステーションシティ10周年記念でダブルデッカー車試乗会を実施。 12月1日 - 「ドリームなごや・三河号」、「ドリームなごや・新宿号」を「青春ドリームなごや号」に変更。
2012年(平成24年)12月1日 - 一部座席(原則前方の20席)を座席指定制に戻す(その場合、Suica、PASMOでの精算は不可)。 2016年(平成28年)4月4日 - 新宿駅の発着場所をバスタ新宿(新宿駅新南口)に変更。 2019年(令和元年)7月16日 - 2往復を群馬中央バスに運行委託開始(委託便は交通系ICカード利用不可)。あわせて上り便の一部が中野坂上バス停に停車(降車専用))。 2021年(令和3年)3月1日 - 群馬中央バスへの運行委託を4往復に拡大。 2022年(令和4年)10月20日 - 1往復(直営便)を東京駅起終点とするとともに、ふかや花園プレミアム・アウトレットへ乗り入れ開始。 2023年(令和5年)4月1日 - 群馬中央バス委託便の運行区間が、東京駅 - 既存区間(ふかや花園通過) - 前橋駒形(群馬中央バス前橋営業所)間に区間延長。これにより、運休便を除く全運行便が東京駅起終点となる。
佐久・小諸号(新宿 - 佐久平・小諸) 高峰高原線直通便(新宿 - 佐久平・小諸 - 高峰マウンテンリゾート) 佐久平駅 - 高峰マウンテンリゾート間を一般路線便として運行
古河市 ぐるりん号 <通勤通学コース、市役所本庁・病院コース、西コース> (佐野支店古河営業所)