津市
三重県庁は所在地が明治期に四日市に一時移転して津に戻ってきたという事情もあり、既に数多くの公共施設や商業施設が建設されていた橋内に適地が見つからなかった。また津駅も建設当時、北側から延伸してきた鉄道の終着駅であったため県庁と同様にそれぞれ津の入り口にあたる橋北に建設された。以上のような歴史的経緯もあり、橋北地区は明治期以降に新しい都市核として成長していった。
江戸時代の伊勢参宮街道だったころ、屈曲していた塔世橋と岩田橋を結ぶ国道23号は明治期に直線化され、1939年(昭和14年)に幅員20 mに拡幅、更に戦後復興で幅員50 m・片側4車線の道路になった。またこれに直交する形で幅員36 m・片側2車線のフェニックス通りが建設され、橋内の東西軸が完成した。一方で、幅の広い国道23号の完成によって市街が東西に分断されてしまい、幹線道路から外れた大門の賑いが削がれ、津城跡も目立たない存在になったという側面もある。
室生赤目青山国定公園 東青山四季のさと
赤目一志峡県立自然公園
偕楽公園 国鉄D51形蒸気機関車 499号機が静態保存されている。また、春の行楽シーズンになると公園一帯の桜が満開となり、お花見の有名スポットとなる。 この公園の土から抗生物質ビスタマイシンが作られた。すぐそばを走る近鉄線ビスタカーにちなんでビスタマイシンと名前が付けられた。
津球場公園 岩田橋の近くにある。公園内には、津球場公園内野球場がある。
津城跡 お城公園
石山観音公園
中勢グリーンパーク
河芸町民の森公園
お城西公園
久居市民中央スポーツ公園
香良洲公園
雲出川緑地
リバーパーク真見
城山クラインガルテン
古道公園
伊勢線 伊勢上野駅 - 河芸駅 - 東一身田駅 - 津駅
かつては他に、伊勢電気鉄道本線(1961年全廃)、安濃鉄道(1944年廃止)、中勢鉄道(1942年廃止)などといった鉄道路線も存在した。
東海地方の都道府県庁所在地では唯一、また近畿地方の都道府県庁所在地では奈良市とともに過去にも現在にも路面電車が一度も存在しなかった。また、ライトレールの計画については2007年(平成19年)に百五銀行シンクタンクの百五経済研究所によって、中部国際空港への海上アクセス港である津なぎさまちから、津市を代表する大通りであるフェニックス通り上にLRT(次世代型路面電車)を通し、大門地区、津駅前を経て西部丘陵地とを結ぶ計画が提案されたが、現在のところ実現化への動きはない。
中部管区行政評価局三重行政監視行政相談センター
市長:前葉泰幸 任期:2011年(平成23年)4月25日就任 3期目
副市長:野口正
年平均気温は16.3°C。
周南市(山口県) 1990年5月8日に旧久居市が旧新南陽市と友好都市提携
常滑市(愛知県) 1997年3月27日 災害時相互応援協定締結
上富良野町(北海道 上川総合振興局 空知郡) 1997年7月30日 友好都市提携