クリスチャン・ラビエル
1987年に二輪ライダーとして競技デビュー。スズキ・フランス(Suzuki Endurance Racing Team, "SERT")で耐久ロードレースに参戦、ボルドール24時間耐久ロードレースで1996、1999、2001年の3度総合優勝を果たし、FIM世界耐久選手権でも1998年と2001年の2度王座を獲得した。また1991年スパ24時間では優勝、同年ボルドール2位、1994と1999年は世界選手権2位にもなっている。
2000年から四輪でもレースを開始。以降アンドロス・トロフィー、スーパーツーリズム、ラリーレイド、耐久レースなど幅広い活動を行う。2000年のアンドロス・トロフィーでは2勝、2001年に4勝を挙げた。
元スキーヤーで後にダカール勝者となるリュック・アルファンのチームから2002・2004年のル・マン24時間にポルシェのGTマシンで参戦し、それぞれクラス5位で完走を果たした。
2003年にダカール・ラリーにデビューした。2004年からフランス日産と提携するチーム・ドスードから日産車(パトロール、パスファインダー、ナバラ、ジュークなど)の量産車や、それのボディをまとったプロトタイプ車両やバギーカーをドライブし、チームのエースとして活躍した。2006年にチュニジア、トランス・シベリア、ファラオの各イベントで市販車クラスで優勝し、クロスカントリーラリー・ワールドカップの市販車クラスでチャンピオンとなった。
2014年にフランスのコンストラクターであるSMG (レーシングチーム)に移籍し、元三菱自動車ワークスドライバーのカルロス・スーザとともに中国の自動車メーカーハヴァルをドライブした。