頸城鉄道線
ディーセル気動車。2006年外装復元、2012年動態化。
1.67t、荷重5.0t、1914年に日本車輌にて製造。木製2軸手ブレーキ付無蓋車。同型車トフ4
最多時4両が在籍。全車木造車で、当初すべてガソリン動車。後年、ホジ3のみディーゼル動車に改造された。
頸城鉄道線(くびきてつどうせん)は、かつて頸城鉄道自動車(現・頸城自動車)が運営していた、新潟県直江津市の新黒井駅と東頸城郡浦川原村(いずれも現・上越市)の浦川原駅を結んでいた軽便鉄道路線。地元の利用者や鉄道ファンの間では「○」の中にアルファベットの「K」があしらわれた社紋にちなんで「まるけい」と呼ばれていた。1971年に全面廃止された。