東武6050系電車
当時建設中だった野岩鉄道会津鬼怒川線への直通運転に備え、1985年10月から翌1986年10月にかけて2両編成(モハ6150形 (Mc)- クハ6250形(Tc))22本の計44両が登場した。その後、1988年には完全新造車が7編成14両増備され、最盛期には29編成58両が在籍した。
当初は6000系に不燃化等の改造をして使用する予定であったが、同系列は非冷房車であり、車両設備も陳腐化していたことから、新線乗り入れのため新造(一部車両更新)によるイメージアップのほうが得策と判断され、本形式の製造が決定した。
東武鉄道ポータルサイトでは、『6050型』と表記されている。
なお2023年現在では新造車であるスカイツリートレインと野岩鉄道61102F・61103Fの4編成のみが在籍している。