ナタール
輸送の牽引に使うため生きたまま中心部へ送られたり、干し牛肉にされたり、食用になった。ナタールの最も典型的な郷土料理カルニ・ド・ソウ(carne de sol)は、元々干し牛肉で作られた料理だった
20世紀、ナタールは製塩(ヒオグランデ・ド・ノルチ州北部はブラジル国内最大級の産地である)と原油精製(州内陸部はブラジル最大の埋蔵量がある)の両産業が発展し恩恵を受けた。ナタールは急速に発展したが、ブラジルの他主要都市と比較すれば幾分計画されたやり方だった。発展は緩やかで、公共サービスはよりよく平等にゆきわたり、環境するものではなかった。犯罪率は低い。観光客(最初はブラジル人、さらに近年は外国人が多い)のおかげでナタールはブラジルの主要観光地の一つとなっていった。
その戦略的な位置から(ナタールは、ブラジル国内で最も西ヨーロッパ、アフリカ大陸、特にセネガルのダカールに近い都市の一つ)、第二次世界大戦中にはレインボー作戦の一環としてアメリカ空軍のパルナミリム空軍基地がナタール郊外に建設された。この基地は北アフリカで戦う連合国軍支援のために使われた。数千人のアメリカ兵がナタールへ送られ、ナタール文化に足跡を残した。
海岸沿いの8kmにも及ぶ海岸道路が設置されて、1980年代に州をあげての観光客誘致が始まった。主要ホテル、レストランが州都ナタールに集中している。観光客のインフラストラクチャー改善と、自然遺産の維持が市の植林よりも進んだ。州政府はこれらの活動の一部をかつてない優先事項としている。見どころの一つは州立砂丘公園の創設である。これは市周囲を鎖状に囲む砂丘を保存するのに役立てるためだった。そして、ナタールはヒオグランデ・ド・ノルチ州の美しい砂浜へ入る入り口となった。砂浜の多くは自然保護区域になっており自然そのままである。
GENIPABUジェニブ、PIPAピパ、PIRANGEピランジ、MARACAJAUマラカジャウのように鮮やかで生き生きとしている。
ブラジル政府調査機関によると、ナタールはブラジル有数の治安の良い州都でもある。
オウグスト・セヴェロ国際空港は、ナタールとブラジル他都市を結ぶ国内線、また数本の国際線を持つ。 2014年4月には新しくナタール北に新国際空港がオープンされる。南アメリカで一番大きな空港にもなる。
ヒオグランデ・ド・ノルテ連邦大学UFRNがある。
南米最北東端であるサン・ホッキ岬は、ナタールの北32kmにある。1501年、ヨーロッパの探検家たちが初めて到着し、1501年から1502年にかけアメリゴ・ヴェスプッチ率いるポルトガル探検隊が上陸した。数十年後、この地にヨーロッパ人の定住地はなく、ポチガル族が住んでいた。
1597年、ジャック・リフォール率いるフランス人海賊が地元住民との定期的な商業活動を確立した。ポルトガルの9代目ブラジル総督フランシスコ・デ・スーザは海賊らの駆逐を命じた。ペルナンブコの将官マヌエル・デ・マスカレニャスに率いられた遠征は成功に終わった。
マスカレニャスの副官アルブケルケ・マラニャンは、1598年1月6日、東方の三博士にちなんだ砦の建設を始めた(1月6日が公現祭だったため)。1599年12月25日のクリスマスの日、ナタールは砦の外の村として創られた。砦、市、そして周辺地域は1633年から1654年までオランダ軍に占領された。
植民地時代、ナタールの砂質土壌はサトウキビ栽培地への発展を妨げた。数世紀の間、州の経済は内陸の乾いた土地での牛飼育が基盤となった。