FIAT2000
車体全周を囲むように機関銃が配置されており、車体の四隅と中央部左右、及び車体後面(後方機関銃は1918年型で追加されたもの)の7箇所にフィアット レベリ M1914 6.5 mm 重機関銃が装備された。車体左右側面に開口した銃眼穴(ガンポート)には、1918年型では装甲蓋が設けられた。武装類は、座った状態か、中腰で膝を曲げ(たままにな)ることなく立ったままで扱うことができた(人間工学的に優れていた)。
- 車内透視図
1917年型と1918年型の違いは、
1917年型・・・砲塔は円錐台状。プロトタイプなので武装は無い。車体の角(コーナー)が開口しておらず、角に武装が無い。車体下部の履帯を覆う装甲板は複数に分割されている。搭乗扉が車体右側面。左側面前方に丸い換気扇あり。
- 1917年型 左側面 1917年後半から1918年初頭にかけての試験中
- 1917年型 右側面 1917年後半から1918年初頭にかけての試験中
1918年型・・・砲塔は半球状。車体の角が開口しており、角に武装がある。車体下部の履帯を覆う装甲板は一枚板。搭乗扉が車体左側面。
エンジン及び変速装置は床下に収められている。これにより、車体上部の戦闘室と、車体下部の機関室に、上下に区画化され、分離されている。車体後部に配置されたエンジンはフィアット・アヴィアツィオーネ(Fiat Aviazione)社の航空機用の水冷直列6気筒ガソリンエンジン 「A.12」を転用した。