日本製鐵
1933年(昭和8年) 4月5日 - 日本製鐵株式會社法(日鉄法)公布、翌6日施行。
1934年(昭和9年) 1月29日 - 日本国政府・輪西製鉄・釜石鉱山・三菱製鉄・富士製鋼の現物出資により、日本製鐵株式會社(日鉄)を設立。 1月31日 - 設立登記完了。資本金3億4594万円。 2月1日 - 八幡・輪西・釜石・兼二浦の各製鉄所と富士製鋼所・二瀬鉱業所をもって営業開始。 3月31日 - 東洋製鉄の現物出資により、八幡製鉄所戸畑作業所が発足。 5月2日 - 東洋製鉄現物出資による増資の登記が完了、資本金は3億5982万1千円に。
1935年(昭和10年) 7月1日 - 株式を東京・大阪の両株式取引所で上場。
1936年(昭和11年) 5月1日 - 大阪製鉄の事業を買収し、大阪製鉄所が発足。
1937年(昭和12年) 2月15日 - 八幡製鉄所において、日本初となる日産1000トンの大型高炉に火入れ。
1938年(昭和13年) 3月3日 - 黒崎窯業(現・黒崎播磨)と共同で、日本炉材製造(後の日鉄炉材製造)を設立。 5月30日 - 5億円に増資(12月27日登記完了)。 12月15日 - 大冶鉄山(中国)を管理する大冶鉱業所を新設。
1939年(昭和14年) 5月4日 - 清津製鉄所発足。 5月5日 - 広畑製鉄所発足(10月15日操業開始)。 5月20日 - 二瀬鉱業所を現物出資し、日鉄鉱業を設立。 12月15日 - 輪西製鉄所仲町地区が操業開始。
第二会社の八幡製鐵と富士製鐵は、1970年(昭和45年)に合併して巨大鉄鋼メーカー・新日本製鐵株式会社(新日鉄)となった。新日鉄は2012年(平成24年)には住友金属工業を吸収合併して新日鐵住金株式会社となったが、2019年(平成31年)4月に日本製鉄株式会社(にっぽんせいてつかぶしきかいしゃ)に改称し、読み方こそ違えど源流の「日鉄」の名称を復活させることになる。
播磨耐火煉瓦はハリマセラミックに改称の後、2000年(平成12年)に日鉄と関係があった黒崎窯業と合併し、黒崎播磨となった。日鐵汽船は新和海運に改称の後、2010年(平成22年)にNSユナイテッド海運に改称。この黒崎播磨・NSユナイテッド海運や、日鉄時代に資本関係が切れた日鉄鉱業も現在では新日鉄と資本関係が復活している。
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日本製鐵株式会社(にほんせいてつ、登記上の商号:日本製鐵株式會社、英語: Japan Iron & Steel Co., Ltd.)は、かつて存在した日本の鉄鋼メーカーである。現在の日本製鉄(にっぽんせいてつ、旧・新日鐵住金)の前身のひとつ。略称は「日鉄」(日鐵、にってつ)。
官営八幡製鉄所を中心とする官営・民営の製鉄事業者が合同し1934年(昭和9年)に設立。法律で規定された半官半民の国策会社であった。太平洋戦争後の1950年(昭和25年)に財閥解体の一環で解体され消滅した。