八王子バイパス
1985年(昭和60年)10月31日 - 供用開始。
2005年(平成17年)10月1日 - 道路関係四公団民営化により、有料区間管理が日本道路公団から中日本高速道路に移管。
2010年(平成22年)6月28日 - 高速道路無料化の社会実験開始。有料区間が対象となる。当初は2011年(平成23年)3月までの予定だったが、同年6月19日まで継続された。
2015年(平成27年) 9月30日 - 同年10月31日0時から、料金無料化を国土交通省および中日本高速道路が発表。 10月31日 - 有料区間の償還完了により無料化。管理が中日本高速道路から国土交通省関東地方整備局相武国道事務所に移管。 11月 - 全線の最高速度が60 km/hとなる。(それまでは、打越IC以北が50 km/hであった。)
2023年(令和5年)6月3日 - 令和5年台風第2号の集中豪雨により相原地内で法面が崩壊。トラックが巻き込まれて1人が負傷。鑓水インターチェンジと相原インターチェンジの間で通行止となった。