第百一号型輸送艦
昭和十八年度戦時建造計画(マル戦計画)において当初63隻の建造が計画。1944年(昭和19年)2月1日には特設軍艦に特設輸送艦の類別が追加され、2月5日に第百一号から第百六十三号特設輸送艦として命名、所管鎮守府が仮定された。特設輸送艦(雑用)として類別されており。その後順次竣工し、所管する鎮守府が定められ、戦線に送られた。輸送艦長にはほとんどが予備士官を当てられた。なお特設輸送艦は特務艦(運送艦)、特設運送艦、特設運送船と同じく補給部隊編成表に掲載されていたが、実際の配属は連合艦隊もしくは北東方面艦隊であった。6月1日には24隻が仮定の所管を解かれ、陸軍に配分された。特設輸送艦としては最終的に呉鎮守府に12隻(うち3隻戦没)、佐世保鎮守府に12隻(うち2隻戦没)が所管された。
同年9月5日、艦艇類別等級別表の輸送艦の項にある輸送艦一等第一号型の次に二等第百一号型が加えられ、第百一号から第百六十一号輸送艦と改名、戦没により所管を解かれた3隻を除く39隻が艦艇のうち輸送艦として類別された。
集結したSB艇(D)。左から第150号、第101号、第127号、第149号輸送艦。
倉橋島大迫海岸に接岸し能力試験をする第149号輸送艦。
陸上からの砲撃によりオルモック湾で大破した第159号輸送艦。
1946年12月16日、横須賀港に停泊する第147号輸送艦。
日本陸軍の機動第101号艇(1947年2月17日、広島湾)。