鷹野型給油艦
この項は『日本特設艦船物語』380頁による。全艦が未着工のうちに建造取り止めとなった。
鷹野(たかの、第5388号艦)
第5389号艦
潮見(しおみ、第5390号艦)
高浜(たかはま、第5391号艦)
大須(おおす、第5392号艦)
大間(おおま、第5393号艦)
竜舞(たつまい、第5394号艦)
塩瀬(しおせ、第5395号艦)
ハンガーの航空機を射出甲板に揚げ降ろす場合もこのデリックを使用する予定だった。
機関部は舷側に重油タンクを設置し、機関各室は船体中心線上に一列に割り当てられた。 そのため缶室が従来のタンカーより前方になり、煙突は上甲板で後方へ約30m這い右舷側に立ち上がる形となった。
船体中央部は従来のタンカー同様に重油タンクだったが、最前部中央のものは空母と同じ全溶接構造の軽質油(ガソリン)タンクとした。 曳航給油用設備として前述のデリックの他、最上甲板レベルで左舷側に全通の蛇管通路を設置、また補給糧食及生糧品庫、補給弾薬庫などは船首楼の下に置かれた。
12.7cm連装高角砲は艦の前後に各1基設置、 25mm機銃は3連装2基、連装1基を計画、 3連装機銃は艦橋後方横の射出甲板レベルに左右1基ずつ装備した。
基本的な艦型は「速吸」に類似している。
船体規模は大体1TL型戦時標準船と同じ、機関出力は約2倍として速力20ノットを計画、速力が違うため線図は全く違うものとなった。
船体形状は「速吸」と同じで船首楼甲板と船尾楼甲板を有し、船橋楼甲板は持たず、船首楼甲板の後端に軍艦式艦橋と3脚式前部マストを設けた。 その後方から、上甲板上高さ約7mの位置に船尾楼甲板まで続く射出甲板を設け航空機8機を搭載、その前寄りの位置にカタパルト2基を設置し航空機の急速発進に対応した。 射出甲板の下部には船首楼甲板と同じ高さに最上甲板を設けてハンガー(格納庫)とし、折りたたんだ航空機(6機)を格納、エレベーターは設置しない。
後部デリックは「速吸」では右舷、左舷各1本ずつあったが、本艦型では射出甲板後端部の船尾楼甲板、中心線上に3脚式後部マスト1本とそれを支柱とした長大なデリック1本を設置、曳航補給用と航空機揚収用を兼用した。