ベルビュー (ネブラスカ州)
19世紀の後半のベルビューは比較的無名の町になった。オマハは1855年の人口数百人から1890年には104,000人にまで成長した。ベルビューの人口は市として消滅に近くなるまで減少した。1876年郡庁所在地が10マイル (16 km) 西のパピリオンに遷された。
1890年代、市が安価な土地を提供したことで地域にクルック砦が建設された。この砦がその後のベルビューの人口成長に刺激剤となった。1966年、ベルビュー・カレッジ(現在のベルビュー大学)が設立された。
1880年代から1940年代、ベルビューの人口増はわずかであり、500人程度から1940年の1,200人足らずへの拡大だった。この僅かな成長はオマハへの交通が改善され労働者が容易に通えるようになったことによっていた。
以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。
今日のベルビューの成長は主に文民側の経済が拡大したことによっている。自動車専用道路のケネディ・フリーウェイが州間高速道路システムと繋がり、新しい建設ブームを起こした。商業、工業、および住宅の建設が全体に拡大した。1990年代、市の人口は47.5%も増大した。経済と人口の成長が世紀の変わり目以降も継続した。
ベルビューには面積1,400エーカー (5.7 km) の私有のフォントネル森林があり、全長17マイル (27 km) のハイキング道路やミズーリ川とその周辺の景観を楽しめる。ここにはフォントネル基地の跡もある。ミズーリ川にあるヘイワース公園は人気のある観光地であり、ベルビュー市内に長く延びるウォーキング道の出発点である。
熱心に待望されていたベルビュー医療センターが2010年5月17日に開設された。この病院はハイウェイ370号線と25番通りの角に立っている。
クルック砦は後にオファット空軍基地と名前を変え、ベルビューの成長に拍車を駆けた。この基地は第二次世界大戦の間にグレン・L・マーティン・カンパニーの爆撃機工場となり、戦後間もなくアメリカ戦略軍の本部になった。文民、軍属合わせて数千の働き口を提供し、彼らがベルビューを居所にした。ベルビューの人口は1940年の1,200人足らずから1950年には5,000人ほどになり、10年後には約9,000人になった。さらに10年後の1970年には人口が2倍以上の2万人を超えた。
マーティン社の爆撃機工場では歴史的に有名になったエノラ・ゲイとボックスカーを製造した。これらはそれぞれ広島市と長崎市に原子爆弾を落とす時に使われ、太平洋戦争を終わらせることになった。
オファット空軍基地には第55飛行団、アメリカ戦略軍および空軍気象局が駐屯している。
ネブラスカ州で初の中央分離帯のある道路がオマハ市境南からオファット空軍基地まで建設された。今日フォートクルック道路と呼ばれるこの道路は、1941年12月8日、すなわち真珠湾攻撃の翌日に完工した。
2017年6月23日、アメリカ空軍はオファット基地周辺で竜巻が発生し、軍用機10機が損傷を受けたと発表。この中には、破局的な状況下においても空中で軍事作戦司令部の機能を担うことができるE-4が2機も含まれており、注目を集めた。