レインボー壱岐号
1989年 7月22日 - 昭和自動車・長崎県交通局の共同運行で呼子フェリー発着所~唐津大手口~長崎駅前間に路線開設。当初は2往復で、武雄北方IC~大村IC間は国道34号を経由していた。 12月1日 - 3往復に増発(長崎発最終便は唐津大手口止まりとなる)。
1990年1月26日 - 長崎自動車道全線開通に伴い、ルート変更。
2002年頃? - 呼子バス停廃止
2006年4月1日 - 長崎県交通局が運行撤退し(予約発券業務は継続)、昭和自動車による単独運行となる。相知支所前・多久IC・嬉野ICでの乗降扱いを開始。多久発着所には停車しなくなる。
2007年4月1日 - 壱岐~呼子間フェリーの発着地が呼子港から唐津東港に変更されたのを受け、始発地・終着地が唐津フェリーターミナルに変更される。唐津フェリーターミナル~唐津大手口間は乗降可能となるが、唐津~多久間はクローズドドアシステムとなる。
2012年3月31日 -利用客の減少により路線廃止。