サタクンタ県
また、内陸と港町の輸送は主に皮であったが、タンペレとポリ、コケマキとラウマの間に鉄道が施設され、フィンランド内陸と海岸線を結ぶようになった。この後、ラウマ港と、ポリ港はフィンランドの工業製品の一番重要な積出港となっていく。
市場的な農地開拓は18世紀の間に始められ、その際に作物輸出がはじめられた。同時期、農業用に森林を整地する事業も進み、大地主から小作人が土地を借りて農業をする形式がはじまる。この地域は19世紀にはいると農村人口が増え、第一次世界大戦中の1918年、フィンランド内戦ではフィンランド赤軍に占拠され、重要地帯となったが、マンネルヘイム率いる白軍が取り返した。
独立以降、サタクンタの開発はフィンランド型の開発に従っている。1990年代まで農業地帯から工業化された、ラウマ、ハルヤヴァルタ、ポリとその周辺の都市へ出て行くことが問題になっていた。林業と金属工業が非常に伸びており、工業生産の伸びだけが原因ではないものの、オルキルオト近くには原発の必要性があった。これらの工業化によって長い間酸性雨に悩まされ、またコケマエンヨキ(コケマキ川の意)周辺は高濃度の汚染になった。幸いこれらの問題は1980年代以降制御され、工場の拡散などで対応した。
1990年代以降この地域の伝統的産業は停滞気味で、この都市の重要性は少し低下した。その理由としてはこの地域に大学がないということである。