湊川駅 (国鉄)
1928年(昭和3年)12月1日:小野浜駅(後の神戸港駅)からの延長として開業。当時は神戸駅と同一駅扱いで、当時の三ノ宮駅と、兵庫駅の間にある駅とされた。よって営業キロは設定されなかった。但し、敷地としては神戸駅から旅客駅部分などを除いた大半であり、小野浜駅から貨物用別線を引いて客貨分離したのが実態である。
1961年(昭和36年)4月6日:神戸駅より独立。神戸港駅より営業キロ2.4 km。
1974年(昭和49年)10月1日:それまで支線だったが、本線に組み込まれる。
1981年(昭和56年) 2月12日:構内の橋はかりを廃止。 8月20日:コンテナ取扱業務を神戸港駅に移管。
1982年(昭和57年) 11月:貨物駅としての機能を停止。
1983年(昭和58年)3月19日:神戸市と天津市の友好都市提携10周年記念の「中国鉄道博」が敷地内で開かれる(5月22日まで) 。標準軌の線路を敷いて実物の中華人民共和国鉄道部の車両が設置され、そのうち前進型蒸気機関車は動態展示であった。
1985年(昭和60年)3月14日:路線廃止により廃駅。