ミシェル・ルージュリー
ルージュリーのレースキャリアにおける最初の大きな勝利は、19歳だった1969年にホンダのマシンで出場したボルドール24時間耐久レースだった。フランス国内選手権では250cc、350cc、500ccの各クラスで合計7度のタイトルを獲得しており、ロードレース世界選手権では通算3勝を記録した。
ロードレース世界選手権でのベストシーズンは、ハーレーダビッドソンのチームメイトだったウォルター・ヴィラに次いで250ccクラスランキング2位となった1975年である。この年、ルージュリーは91ポイントを獲得してポイント総合計では85ポイントのヴィラを上回ったが、この年の「成績が上位の6戦のポイントを有効とする」という有効ポイント制のため、シーズン2勝のルージュリーは5勝を挙げたヴィラにタイトルを譲ることになった。ヤマハに移籍した1977年はスペインGPの350ccクラスでグランプリ通算3勝目を挙げ、350ccクラスランキング4位を獲得した。
1980年、シルバーストンで行われたイギリスGP決勝レースにおいて、ルージュリーの前方で転倒したソノート・ヤマハチームのエース、パトリック・ポンスを避けきれずに激突。この事故によってポンスが死亡するアクシデントに見舞われる。
1981年、リエカ・サーキットで行われたユーゴスラビアGP350ccクラスの2周目、10位を走行していたルージュリーはクラッシュしてマシンから投げ出された。コースの外に逃げようとしたルージュリーに後続のマシンが全速で激突し、胸部を強打したルージュリーは即死した。前年に発生したポンスとルージュリーの事故と同様のアクシデントで命を落とした。享年31。