日精ホンママシナリー
1946年に創業。大型プレナーやターニングマシンなどの大型工作機械の製造・販売を手掛け、特に新幹線用車輪フライス機では100%のシェアを誇る。
ホンマ・マシナリーは、1992年4月期には35億1356万円の売上があった。しかし、バブル崩壊後は各業界からの受注が大幅に減少した他、得意先の海外への製造拠点移転により経営が悪化。このため、海外向け受注の強化を図ることになった他、2006年には大阪府内の金融機関が出資するファンドの融資を受けることになった。これらの施策により、2007年4月期の売上は約30億円までに回復した。
しかし、2008年に発生したリーマン・ショックにより、再度受注が減少。これに追い打ちをかけるかのように、中国やインドからの受注案件に係る資金回収が困難となり資金繰りが悪化。このため、ホンマ・マシナリーは、2017年4月27日に大阪地方裁判所へ民事再生法適用を申請。同日付で保全管理命令を受けた。
ホンマ・マシナリーは、再建策として大阪市淀川区にあった本社工場を閉鎖し、製造拠点を明石事業所へ集約。民事再生スポンサーには、長野県坂城町に本社を置く日精樹脂工業が選定された。日精樹脂工業は、事業を譲受する受け皿会社として、日精ホンママシナリー株式会社を2017年8月9日に設立。日精ホンママシナリーは、同年10月2日付でホンマ・マシナリーが手かけていた全事業を譲受した。日精ホンママシナリーの本社は、明石事業所内に置かれる。
その後もホンマ・マシナリーは民事再生手続を進め、2019年9月4日に法人格が消滅した。