ロサンゼルス国際空港地上衝突事故
この日、USエアー1493便(ボーイング737-3B7)は乗員乗客89人を乗せてロサンゼルス国際空港に向かっていた。途中寄港したワシントン・ナショナル空港で乗務員の交代があり、事故当時は48歳の男性機長と32歳の男性副操縦士が操縦していた。ロサンゼルス国際空港には4本の滑走路があり、1493便は滑走路24Lに着陸することになっていた。
一方、ロサンゼルス国際空港ではスカイウェスト航空5569便(フェアチャイルド・スウェアリンジェン メトロライナー)がパームデールに向かうために滑走路24Lへ向けてタキシングをしていた。事故当時は32歳の男性機長と45歳の男性副操縦士が操縦していた。パイロットは、ゲート32から誘導路キロ、48、タンゴ、45を経由して滑走路に移動する管制承認をLAXタワーから受けていた。
スカイウェスト航空5569便が誘導路を走行している頃、USエアー1493便は滑走路に着陸進入していた。途中で他機と間隔を空けるために降下した以外は特に異常もなく、いつも通り飛行していた。