トーゴ (夜間戦闘機指揮艦)
トーゴは早期警戒用として探知距離約40–75 km (22–40 nmi; 25–47 mi)のFuMG A1 フライヤ レーダーを1基と同等の探知距離を持つヴュルツブルク=リーゼ照準レーダーを1基に加え夜間戦闘機との通信機器を搭載していた。
武装は、3門の10.5 cm FlaK 38 高射砲、4門の3,7 cm FlaK 43 機関砲、4門(後に5門)の四連装2cm対空砲と3門(後に2門)の2 cm Flak 30という重武装を施されていた。
1945年初めにトーゴはバルト海東岸からの兵員と避難民の救出作戦に参加した。戦争を生き延びた後に拿捕船としてノルウェーの管理下に入り兵員輸送船、その後避難民輸送船として使用された。ドイツに返還された後の1956年から1968年の期間は元々の役割である商船としてアフリカとの貿易に使用された。
様々な船主、船名、役割を経て最終的にトーゴは1984年にメキシコ沿岸で座礁した。
エルンスト=ルートヴィッヒ・ティーネマン(Ernst-Ludwig Thienemann)大佐が艦長に就き、士官16名と兵員331名が乗船した。
敵の意表を突くことに賭けて「14号艦 コロネル」は1943年1月31日にノルウェーを出発し、イギリス海峡を抜けて大西洋へ進出することが計画されたが、この艦の存在は暗号解読ULTRAを通じて既にイギリス側に知られていた。大規模な機雷敷設艇や哨戒艇の護衛を伴っていたが嵐と機雷原に阻まれ、加えて2度も砂州に座礁したこともありズリュト、ダンケルク、カレーに途中停泊し2月10日に無事ドーバーの沿岸守備砲台の援護下に入った。その後度重なる空からの攻撃を受けて爆弾による損害を被り、ブローニュに入港せざるを得なくなった。占領下のフランスの港で修復するには損害が大きすぎたためドイツ本国へ回航する必要が生じ、3月2日にキールに到着した。
ドイツの仮装巡洋艦は公海上へ出てから艦長により命名されるという慣習があったため、海峡突破に失敗した本艦は正式に「仮装巡洋艦 コロネル」(Hilfskreuzer Coronel)とは命名されず残りの戦争の期間は艦名「トーゴ」のままであった。