香港国際空港新交通システム
第一期の車両は三菱重工が製作し、第二期の車両はIHI(旧名:石川島播磨重工業)が製作した。日本の新交通システムに基づいて、ゴムタイヤ駆動を使う。車両はステンレス製車体で三相交流600V集電、最高運行速度は62km/h、地下区間で自動運転を行っている。車両の運行とメンテナンスは香港MTRが担当している。