名古屋市営バス大森営業所
〔森.新・支〕は2017年3月までは大曽根止まりの〔森.大〕として運行され、〔栄15〕の出庫便としてそのまま大曽根から〔栄15〕新守山駅行きの始発便となっていたが、〔栄15〕が如意に移管された為、役割と運用はそのままに系統のみを新守山駅まで延長し〔森.新〕の支線とされた。平日朝1本新守山駅行きのみの運行である。砂田橋までは〔幹砂田1〕と同経路であるため同系統の補完路線としての役割も担う。
〔印.高〕は2015年4月に新設された系統。〔志段味巡回〕の出入庫の役割で印場7:08発と高蔵寺17:35発の1往復のみの運行。2009年10月1日に新設された系統であるゆとりーとラインの出入庫と区間こそ同じだが経路が違い〔志段味巡回〕の経路を辿る。ただし〔志段味巡回〕とは異なり、旭労災病院は経由しない。
出入庫系統の系統幕はその車両がその後運用に就く、又は直前まで運用に就いていた系統番号がそのまま表示されている事が多かった。
1998年(平成10年)の系統再編前の番号は〔99〕である。かつては猪高営業所が担当していたが、1985年4月の基幹2号系統の開業と同時期に大森営業所に移管されている。
[支1]は右回りのみの設定であったのが2003年に現行の午前中は右回り、午後は左回りの運行となった。
[支2]は1998年の再編で新設された支線で、梅森荘 - 地下鉄平針間はもともと1991年に〔45〕(荒池 - 平針住宅)の支線として設けられた区間であった。
1998年から2001年までは途中折返しの[支3](本郷 - 梅森荘)もあった。