国鉄C58形蒸気機関車
同機の区名札はJR東日本高崎車両センター高崎支所を示す「高」の区名札が使用されていたが、2022年3月12日に同所がぐんま車両センター(区名札「群」)として独立・改称された事に伴い、同年より「秩」の区名札の使用が開始された。
運行履歴
前述のとおり、同機は秩父鉄道の「パレオエクスプレス」としての運転以外にも、JR東日本管内の様々な路線で出張運転を行ったことがある。また、1998年(平成10年)にC11 325が、翌1999年(平成11年)にC57 180がそれぞれ復活するまではD51 498の故障や検査入場時の代走に用いられたこともあった。2001年(平成13年)以降は機関車貸し出しに伴う条件変更や上記のC11 325などの登場により、当機のJR線上での営業運行は極めてまれな事例となった。
1990年(平成2年) - 1996年(平成8年)1月 など - 上越線高崎 - 水上間「SL重連奥利根号」 1996年(平成8年)7月 の運転では旧型客車を牽引。 2000年(平成12年)3月16日には、試運転のみであるが12系ジョイフルトレイン「やすらぎ」を牽引。往路は同機が先頭に立った。
1996年(平成8年)、1997年(平成9年)2月など - 上越線高崎 - 水上間「SL奥利根号」 全区間で後補機としてEF58 89(既廃車)やEF64 1001などが連結されていた。
1997年(平成9年)3月 - 磐越西線新津 - 津川間「SLえちご阿賀野号」 D51 498の故障による緊急代走。