ヒュンダイ・タウエンジン
ヒュンダイ・タウエンジン (ギリシア語: τ、ギリシア語ラテン翻字: Tau)は、現代自動車が開発・製造する水冷V型8気筒ガソリンエンジンのシリーズ名。
2008年、初代ヒュンダイ・ジェネシス(BH)のエンジンとしてデビュー。エンジンブロックとシリンダーヘッドはアルミニウム製。
2009年、現代自動車のエンジンとしては初めてアメリカのWard's AutoWorld magazine社の10 best engineに選定され、その後、2011年まで3年連続で選出された。
ボアよりもストローク(行程)が短いショートストロークエンジン。
ヒュンダイ・ジェネシス及びジェネシス・EQ900に搭載されている。