ジェラルド・R・ジョンソン
ジョンソンの激しい銃撃により、日本軍の戦闘機の主翼が引きちぎられて急降下し、その際、ジョンソンの左舷テールブームの部品が引きちぎられた。ジョンソンは何とか自機のコントロールを回復し、残った僚機に護衛されて基地に戻った。ジョンソンはこの日、一式戦闘機1機と九九式艦上爆撃機2機を撃墜した。ジョンソンは敵の編隊を分散させ、目標から逸らすことに成功した。この日、ジョンソンは3機を撃墜してエース・パイロットとなったが、その代償として自機が犠牲になった。その英雄的な行動により、1つ目の殊勲十字章を受けた。
B-17 フライングフォートレスの護衛をしていたとき、B-17に集中してジョンソンの射線上を真っ直ぐ飛んできた日本機1機を撃墜した。さらに、別の敵機の背後に回り込んで撃墜した。10月、ジョンソンは少佐に昇進し、1943年10月から1944年1月まで第9戦闘飛行隊の司令官を務めた。
1943年11月15日、ジョンソンはP-38に乗って、基地に帰還中のオーストラリア空軍のCA-12 ブーメラン2機とP-40 ウォーホーク2機の編隊を攻撃した。ジョンソンは、ロバート・マッコル・スチュワート空軍准尉が操縦するCA-12(シリアルナンバーA46-136)を撃墜したが、スチュワートは生還した。その後、ジョンソンのP-38には、日本軍機の撃墜を示す旭日旗に混じって、CA-12の撃墜を示すオーストラリア国旗が描かれた。
1943年末、第9戦闘飛行隊は、ラバウルでの空中戦で損失を被ったが、ロッキード社がP-38の代替機をすぐに出荷できなかったことから、リパブリック社のP-47 サンダーボルトを導入した。ジョンソンはP-47に乗って、三式戦闘機と零式艦上戦闘機(零戦)を撃墜した。