LGV南東線
1967年7月10日 - フランス国鉄で新しいプロジェクトC03として高速鉄道の可能性について調査研究が開始される。
1971年3月23日 - 各省間の委員会によって新路線のプロジェクトが承認される。
1976年3月23日 - 公共事業として宣言され、当時の内相ジャック・シラクによって署名される。
1976年12月7日 - ソーヌ=エ=ロワール県のエキュイス(Écuisses)で着工。
1979年1月14日 - ソーヌ=エ=ロワール県モンシャナン付近で、軌道の敷設が開始される。
1980年9月20日 - クリュニーで軌道敷設完了。
1981年2月26日 - TGV Sud-Est第16編成によって、当時の世界最高速度380km/hが下り勾配地点のコート=ドール県のコーセル=フレモアとヨンヌ県のダイ間で記録される。
1981年9月22日 - 最初の区間サン=フロランタン・サトネー間273kmの開通式が当時のフランソワ・ミッテラン大統領共々行われる。