駿河湾地震 (2009年)
また、復旧後も相良牧之原IC-焼津IC間では上下線とも速度規制が敷かれた。
なお、NEXCO中日本は仮復旧まで中央自動車道等への迂回を呼び掛けていた。また、通行止めによる物流への影響やお盆時期の帰省ラッシュ時の影響も懸念された。
東名閉鎖による一般道への車両流出と渋滞に対応する形で、静岡県島田市牛尾 - 同市相賀間の大井川に架かる、当時建設中だった新東名高速道路の大井川橋を含む約1.3kmの上り区間を「地元住民の生活道路の確保」を目的として、8月15日の9時から16時まで制限速度20km/hにて地元住民などに特別に開放、805台が利用した。
詳しくは駿河湾を震源とする地震による東名高速道路の通行規制と被災状況を参照。
国土交通省はこの通行止めの影響による経済損失についてまとめた。それによると損失額は21億円、国道1号では通常50分を要するところが渋滞により最大256分を要し、また沿線のコンビニなどでは配送の遅れによる入荷の遅れが生じたり、店内のトイレが混雑したりする影響があったと発表した。