クイーンコーラル (2代)
ニュー・クイーンコーラルの代船として林兼造船で建造され、1993年10月7日に鹿児島 - 奄美 - 那覇航路に就航した。
共有建造制度を利用して建造された船舶整備公団との共有船である。
2008年、クイーンコーラルプラスの就航により引退した。
DBSクルーズフェリーに売却され、イースタン・ドリーム(Eastern Dream)となり、2009年6月29日から日韓露の三カ国を結ぶ航路に就航した。DBSクルーズフェリー#船舶
DBSクルーズファリーが2020年2月に廃止されると、韓国中堅船会社のドウォン商船によって買船され、2020年9月17日から京都府の舞鶴港-韓国・浦項-ロシア・ウラジオストクのフェリー航路に就航し、新型コロナウイルス対策のため貨物便のみで週1便の運行を行ったが、2021年2月に運行中止となり、その後東海 - ウラジオストク航路に就航している。
クイーンコーラルは、マリックスラインが運航していたフェリー。現在はドウォン海運により「イースタン・ドリーム」として運航中。