木曽川上流改修工事
上流改修の方針をおおまかにまとめると、
扇状地上を放射状に分岐・合流しながら流れる河川を本川1つに絞る。
扇状地末端部で流速低下に伴って水害常襲地となっていた遊水地を水害から解放する。
屈曲部を直線化、狭窄部を拡幅することで洪水を早く海へと流す。
という3点に集約される。この工事により堤防は全体的に規模が大きくなり、堤頂面の幅が1メートル、堤頂から3メートル下に幅4メートルの小段を設ける形状に規模が統一された。
現河道の整備と並行して1934年(昭和9年)10月から新河道の開削と築堤が進められ、1951年(昭和26年)に付け替えが行われた。旧来の再合流点には1951年(昭和26年)3月に樋門が建造された。
長良川右岸の河渡輪中から墨俣輪中の間の区間の右岸堤防は、長良川本川の工事より前の1930年(昭和5年)に着手される。右岸側の天王川・糸貫川・犀川といった支川の長良川合流点も直轄改修されるが、犀川の改修工事では岐阜県が計画を進めていた当初から新川の開削をめぐって住民の反発は強く、内務省直轄となった1929年(昭和4年)には住民と警察の衝突の末に憲兵が派遣される事件も発生した(犀川事件)。この事件をきっかけに現在の新犀川の計画へと変更されて1936年(昭和11年)に完成、天王川も1950年(昭和25年)に新犀川へと合流するように改修された。
長良川の左岸側の支川でも、慢性的な排水不良であった境川・荒田川で改修が行われた。1928年(昭和3年)から工事に着手し、1930年(昭和5年)に境川上流部の水を北派川を経て木曽川に放水する「境川放水路」が完成し、続いて水量の減った境川に荒田川の水を流す2つの放水路も1931年(昭和6年)に完成した。