アルミランテ・イリサール (砕氷艦)
2007年4月10日、南極からの帰路にあったアルミランテ・イリサールは発電機室より火災を起こし船体後部にかけて延焼した。船体の15パーセントが焼け落ちヘリコプター2機も失ったが、乗員・乗客296名は脱出して死者は出さなかった。艦長ほか数名は艦に留まり、火災発生から10日後に曳航されてプエルト・ベルグラーノの海軍基地に帰港した。修復工事はブエノスアイレスのTandanor造船所に発注され、機関の換装と船体の近代化改装はスペインのSener社などに委ねられた。修復を機に乗員乗客の収容人数を245名から313名へ増加させ機関出力も強化する計画で、2011年~2012年の南極航海で再就役させる見込みであったが、実際の工期と費用は当初の見込みを大幅に超過することとなった。火災から10年後の2017年7月に外洋での試験航海を実施、2017年12月18日をもって南極基地への補給任務に復帰した。
2018年3月11日、砕氷船ローレンス・M・グールドによる回収を海氷に阻まれ南極半島北東部のジョインビル島に孤立していたアメリカ人研究者ら5名をヘリコプターで救出した。