ロックランド郡
鉄道
旅客鉄道として2路線が運行。2路線共にロックランド郡を出るとニュージャージー州に入るためニュージャージ・トランジットとメトロノース鉄道が共同運行を行っている。
パスカック・バレー線:ニュージャージー・トランジットがメトロノース鉄道から線路を借り受けを運行
メイン・ライン(ポート・ジャービス線):メトロノース鉄道ニュージャージー・トランジットのの終点であるサファーン駅から先のオレンジ郡のポート・ジャービス駅まで運行
バス
TOR(トランスポート・オブ・ロックランド):ロックランド郡内を走るバス
TORはタッパン・ジー・ブリッジを越えてロックランド郡とウェストチェスター郡(タリータウン、ホワイト・プレーンズ)を結ぶタッパン・ジー・エクスプレスも運行している。
道路
ニューヨーク・ステート・スルーウェイ:郡を東西に貫いて走っている。
パリセード・パークウェイ:ジョージ・ワシントン・ブリッジとロックランド郡を結ぶ。
ガーデン・ステート・パークウェイ:ニュージャージー州を走る公園道路の終点がスプリング・バレーにある。
エアモント Airmont (Town of Ramapo)
チェスナット・リッジ Chestnut Ridge (Ramapo)
グランド・ビュー・オン・ハドソン Grand View-on-Hudson (Orangetown)
ハベストロー Haverstraw (Haverstraw)
ヒルバーン Hillburn (Ramapo)
カザー Kaser (Ramapo)
モンテベロ Montebello (Ramapo)
ニュー・ハンプステード New Hempstead (Ramapo)
ニュー・スクエア New Square (Ramapo)
ナイアック Nyack (Orangetown/Clarkstown)
ピアモント Piermont (Orangetown)
ポモナ Pomona (Haverstraw/Ramapo)
スロースバーグ Sloatsburg (Ramapo)
サウス・ナイアック South Nyack (Orangetown)
スプリング・バレー Spring Valley (Ramapo/Clarkstown)
サファーン Suffern (Ramapo)
アッパー・ナイアック Upper Nyack (Clarkstown)
ウェズリー・ヒルズ Wesley Hills (Ramapo)
ウェスト・ハベストロー West Haverstraw (Haverstraw)
ロックランドは、かつてインディアンが住む森だった。1600年代後半、ニューアムステルダムと呼ばれていた現在のマンハッタンから、都市生活を離れ田舎暮らしを望むオランダ人移民がロックランドに移り住んだ。その後、ハンガリー人移民やイギリス人移民も移り住み、個々で狩猟、農耕生活を営むようになった。その後半世紀、ロックランドは開拓され、風車が建てられ、運河が造られ、教会も設置されるようになり、初めての店がハベストロゥとタッパンにオープンし、人口も増えた。1691年に政府が組織され、タッパンに裁判所も設立された。1798年にはオレンジ郡から分離しロックランド郡となった。 その後しばらくはニューヨークシティ郊外の農業地帯だったが、1955年にハドソン川を渡るタッパン・ジー・ブリッジが完成し、住宅地として開発が進んだ。 現在は、人口が増えたが、隣のウェストチェスター郡や南のニュージャージー州と比べると、のどかで静かな地域となっている。
ロックランド郡に住んでいた有名人
アーロン・バー Aaron Burr 第3代アメリカ合衆国副大統領