日野鷺橋
橋の設計者は倉方慶夫(新日本技研)で、橋の施工は宮地鉄工所(現、宮地エンジニアリング)、および横河ブリッジが行い、架設工法としてケーブルエレクション斜吊り工法が用いられた。また、下部工は逆T字橋台2基および重力式橋台2基を設置した。 橋は1992年(平成4年)2月竣工し、橋の開通式は県と地元による「日野鷺橋開通行事実行委員会」により同年2月21日の11時より橋の南詰にて挙行され、国・県会議員や中村県副知事のほか関係自治体の長など約200名が出席し、先ず開通を祝う式典が開催され、次に来賓によるテープカットやくす玉割りが執り行われ、三組の三代夫婦を先頭に式の出席者全員による渡り初めが行われた。また、開通記念のイベントとして2月21日から29日までの9日間、鷺の巣地区の農家の庭先にて「耕地の記録」をテーマとした青空写真展が開催された。橋は同日15時から一般供用が開始された。同時に橋を含む埼玉県道72号の秩父市荒川小野原地内に存在した345.2メートルの不通区間の供用も開始された。
開通当時は荒川村に架かる橋であったが、2005年(平成17年)4月1日の市町村合併(平成の大合併)により秩父市の橋となった。2013年(平成25年)5月から2013年12月にかけて劣化した塗装の塗り替え、および床版の補修工事が行われた。工事の際は片側交互通行が実施された。