1986年のロードレース世界選手権
250ccクラスではベネズエラのカルロス・ラバードがヤマハのマシンで強さを見せ、リタイアも多かったものの最多の6勝を挙げ2回目のチャンピオンを獲得した。また、日本人ライダーの平忠彦がキャリア初となるWGPフル参戦を果たし、怪我で苦しんだものの最終戦サンマリノGPで初勝利を挙げた。
125ccではガレリのファウスト・グレシーニとルカ・カダローラがチームメイト同士での激しいタイトル争いを展開し、それぞれ4勝ずつ挙げたが結局カダローラが僅差でチャンピオンを獲得した。80ccクラスではスペインのホルヘ・マルチネスがステファン・ドルフリンガーの連続タイトルを4回で終わらせた。一方でアンヘル・ニエトが今シーズンを最後に引退を発表。引退までにニエトが挙げたグランプリ90勝はジャコモ・アゴスチーニに次ぐ歴代2位の記録であった(1986年当時。2009年現在ではアゴスチーニ、バレンティーノ・ロッシに次ぐ歴代3位)。
シーズン終了後にホッケンハイムリンク(ドイツのバーデン=ヴュルテンベルク州にある)において開催された80ccクラスと125ccクラスのイベントは、バーデン=ヴュルテンベルクGPとしてそれぞれのクラスのチャンピオンシップの一戦に正式に加えられた。