利根川橋梁 (常磐線)
快速線、緩行線でそれぞれ独立した複線下路式ワーレントラス橋が架けられている。
2014年(平成26年)以前の快速線の橋梁は、上り線が東京石川島造船所(現・IHI)製の単線下路式曲弦プラットトラス橋であり、下り線が横河橋梁製作所(現・横河ブリッジ)製の単線下路式ワーレントラス橋の組み合わせとなっていた。 老朽化のため、下流側(現橋梁と緩行線橋梁の間)への架け替え工事が実施され、2013年(平成25年)12月8日に快速上り線が、2014年(平成26年)11月9日に快速下り線が、それぞれ新橋梁に切り替えられた。新橋梁の供用開始後、旧橋梁は撤去された。