牛田駅 (愛知県)
1923年(大正12年)6月1日 - 愛知電気鉄道の駅として開業。
1935年(昭和10年)8月1日 - 名岐鉄道への合併により名古屋鉄道が発足したため、同社の駅となる。
1948年(昭和23年)11月1日以前 - 無人化。
1992年(平成4年)9月18日 - 駅舎新築。有人化。
2004年(平成16年) この年 - 再度、無人化。 9月15日 - トランパスの供用開始。
2011年(平成23年)2月11日 - ICカード乗車券「manaca」の供用を開始する。
2012年(平成24年)2月29日 - 「トランパス」の供用を終了する。
2023年(令和5年)3月18日 - 準急の特別停車が廃止となり、完全な普通停車駅となる。
相対式2面2線の地上駅。ホームは6両分。駅集中管理システム(管理駅は知立駅)導入駅であり、駅舎(改札口)は上下線で別々になっている。近くに踏切がないため、双方の駅舎は改札外の地下道を介して連絡している。なお、駅集中管理システム導入以前から駅舎はあったものの、導入に際し(無人駅でよく見られるスタイルの駅舎に)建て替えられた。
改札内にトイレは設置されていないため、改札外にある公園の公衆トイレを利用する必要がある。なお自動販売機は各ホームに設置されている。
どちらの改札口にもボタン式の自動券売機とタッチパネル式の自動精算機とmanaca入金機がそれぞれ1台ずつ設置されている。
北口
ホーム(名古屋方面を望む)
駅名標
地下道の入り口