天気予報
1945年(昭和20年)8月17日:終戦の8月15日から2日後にラジオの天気予報が復活。
1953年(昭和28年)2月1日:テレビ放映による天気予報の開始(テレビ放送開始日)。
1955年(昭和30年)1月1日:電話による天気予報案内サービスの開始(番号が「177」に統一されたのは1964年)。
1959年(昭和34年):数値予報業務の開始。
1978年(昭和53年):気象衛星「ひまわり」による観測開始。
1980年(昭和55年)6月1日:降水確率予報を東京地方で開始。
1980年代後半~1990年代前半:キャプテンシステム、データ放送などのニューメディアが登場。天気予報も提供された。
1994年(平成6年):気象予報士試験実施。
1995年(平成7年)4月1日:天気予報の自由化。予報業務許可事業者が独自の予報を発表できるようになった。これ以降、気象ビジネス市場が拡大。
1990年代後半:インターネットの普及により、ウェブサイトで気象データや過去の気象データの入手が容易になった。
2013年(平成25年):特別警報の運用開始。
都市部を中心に予報を流す電光掲示板や車内案内ディスプレイが街頭の目立つ所に設置された。また、電車や航空機の中など、公共交通機関ではLCDで一次情報元から提供を受けた天気情報が流れることがよくあった。珍しいものとして、大阪通天閣の頂上ではネオンライトの色(晴=白、曇=橙、雨=青、雪=桃)で明日の大阪の天気を表していた。
携帯電話・スマートフォンが普及したことから減少傾向であるが、液晶ディスプレイ(LCD)化して更新されていることもある。
1-(予報における二乗平均誤差/気候値予報における平均2乗誤差)...1が完全予報であり、これに近いほど予報精度が高い。予報の難易度が除外されている。
2008年7月28日の都賀川水難事故や2014年8月20日に発生した広島土砂災害などのように、当初発表した予報が大雨に結びつかなくても(曇り時々晴れ)、突発的に積乱雲が発達して大雨になることがある。特に「雷を伴う」が発表されている場合は注意が必要である。
後者の例としては、
天気分布予報:天気、気温、降水量、降雪量(3時間ごとに24時間先まで予報)
降水短時間予報(1時間ごとに6時間先まで予報)
降水/雷/竜巻のナウキャスト(10分ごとに1時間先まで予報)
黄砂情報予測(6時間ごとに4日先まで予報)
紫外線情報(1時間ごとに翌日18時まで予報)
予報天気図(24時間後および48時間後)
台風情報(1時間または3時間ごとに24時間先まで、3日および5日先まで)
がある。
前者(予報区ごと)に比べると、過去の解析・現在の実況の経過を見ながら、予報を示していく種類の予報が多い。長期の予測が難しいという特徴があるため、短期の予報を迅速に伝えることで信頼性が増す。
大別して、日本列島を数〜数十kmの格子で区分したメッシュを用いて予報を図で示すメッシュ形式のものと、日本列島周辺の地図上に等圧線などを示して予報を表す天気図形式のもの2つがある。
一般向け予報とは別に提供されている船舶向け予報(天気図)では、気圧、流線、風。、渦度、気温、湿数、降水量などの予報を発表している。
このうち台風情報に関しては気象庁のみが発表することにしており、民間気象情報会社であっても、台風の進路図は気象庁のものを利用する(ただし見やすさや独自の表示に一部アレンジを施すことはある)
1837年の電報の発明まで、近代的な天気予報の時代は到来しなかった。この発明までは蒸気機関車より少しでも早いリアルタイムの大気の状態についての情報は伝えることができなかったからである。しかし電報の発明は、ほぼ瞬時に広範囲から気象の状態に関する情報を収集することが可能となった。このことにより、はるか風上の天気の情報を元にした天気予報が可能となった。
クリミア戦争の際、暴風で黒海の英仏艦隊が壊滅したのを受けて、フランスのパリ天文台台長のユルバン・ルヴェリエが暴風雨を予測する研究を行い、天気予報の必要性をナポレオン3世に進言した。
1854年に設立されたイギリス気象庁は世界で最も早期に設立された気象機関の一つで、1870年代に天気図の作成を開始、1879年には新聞に対して情報提供を開始するなど先進的な試みを行っている。気象学の発達した欧米各国は、1873年に国際気象機関(IMO、後の世界気象機関)を設立して国際協力を推進した。一方で、軍事機密を伴う部分もあるため、予報のノウハウは各国が独自に培っていった部分が大きい。
科学的な天気予報の誕生に功績があったと最も信じられている人物は、フランシス・ボーフォート(ボーフォート風力階級で知られる)と彼の部下ロバート・フィッツロイ(the Fitzroy Barometerの開発者)である。2人はイギリスの海軍や政官界で影響力をもった人物で、当時新聞で嘲られていたが、彼らの仕事は、科学的信頼を獲得し、英国艦隊によって受け入れられ、今日の天気予報知識の全ての基礎を形成した。