レッドベアード
Bomb, Aircraft, HE 2,000 lb MC Mk.2 No.1
Bomb, Aircraft, HE 2,000 lb MC Mk.2 No.2
レッドベアードの実際の重量はおよそ1,750 lb(794 kg)なので、公式呼称よりかなり軽い。この呼称は当初の技術的な要求に基づいたものである。
1世代前の核爆弾であるブルーダニューブからレッドベアードが進歩した重要なポイントは、爆弾の点火機構やレーダー高度信管への電力供給であった。ブルーダニューブは6ボルトの直流鉛蓄電池を使用していたが、信頼性が低く、離陸の直前に設置する必要があった。さらにまた、漏れた電流が点火装置に流れ、予期せぬ爆発につながるという潜在的危険も存在していた。レッドベアードは頭部に設置した2基のラムエア・タービンを使っていたため、爆弾投下の前にそこから電流が流れることはありえなかった。空気取入口は先端にあり、排気は頭部の横にある排気口から行われた。投下されるまでは、レッドベアードの暖機とレーダー信管の予熱のための電力は母機から得た。
ブルーダニューブと同じく、レッドベアードの直径28インチ(0.71m)は12フィート(3.66m)という全長から理想的とされるものより太いものだった。この不恰好さを補正して、投下後の姿勢を速やかに安定させるために、レッドベアードは空気力学的な力で展開されるひれを備えていた。それは母機に結び付けられた索によって起動された。
ブルーダニューブと同じく、起爆装置は、投下後に気圧「ゲート」によって起動する1対のレーダー信管から構成されていた。