わたらせ渓谷鐵道わ89-100形気動車
1989年(平成元年)3月29日にJR足尾線を第三セクターに転換して開業したわたらせ渓谷鐵道が開業に際して投入した気動車である。両運転台、トイレなし、ロングシートのわ89-100形2両と、両運転台、トイレなし、セミクロスシートのわ89-200形3両が富士重工業で製造された。富士重工業製のレールバスLE-Car IIをベースとし、それぞれの車両に沿線市町村の代表的な山の名前の愛称がつけられ、登場時は各車が異なる色に塗装されていた。同時に、観光団体輸送を考慮し、車体を大型化の上、車内を全席転換クロスシートとしたわ89-300形2両も製造されている。わ89-102は開業間もない1989年(平成元年)5月14日に落石に乗り上げて大破し、同年7月1日に廃車された。この経緯から、わ89-102の実働期間はわずか47日と超短命車両の記録を持つ。1990年(平成2年)7月には201、202にトイレが設置されたが、LE-Carシリーズでトイレを設置したのはこの2両のみである。後年わ89-300形と同様の紅銅(べにあかがね)色一色に変更され、2008年(平成20年)から2013年(平成25年)にかけて廃車された。