加越能バス
同社はこれまで積極的に新車を導入してきたが、2006年以降は大手事業者からの中古車も導入されている。一般路線車では2008年秋より神奈川中央交通を中心に西武バス・ライフバスからの中古車を導入していて、2009年には明石市交通部からの日産ディーゼル・RMノンステップが導入された。また、貸切車でも2006年以降は新車と同時に他事業者からの中古車も導入している。
方向幕は前述のLED化される前は幕式が採用されていたが富山地鉄とは異なり色分けはされておらず、すべて白地で系統番号が表記されていないほか、一部を除き経由地は青字、行き先は黒字で表記されている。
氷見駅前 - 氷見駅口 - 氷見高校前(平日のみ運行。土・日・祝日・休校日は運休)
石動駅前 - 薮波 - 津沢町 - 福野 - 福野駅前 - 高瀬神社前 - 井波 - 北川 この路線は、1972年に廃止された加越能鉄道加越線を引き継いだもので、車窓からは線路跡を見ることができる。 2019年12月1日:北川-庄川町間が廃止された。
長らく日産ディーゼル(富士重工業または西日本車体工業製車体)に統一されていたが、2008年には三菱ふそうからのOEM車種であるスペースアローAが導入されたほか、同年以降は日野・セレガも増備されている。また、2006年頃には西武バスから車両1台(日産ディーゼル・スペースウイング)が移籍してきた。
高速車 日野「セレガ」
高速車
高速車(元西武バスの車両)
←170/70→:高岡駅南口 - 新高岡駅 - 済生会高岡病院 - 広上北部 - 中田団地 - 中田町 - 中田中学校前(生活交通路線)
この時の廃止区間は以下の通り。 職業安定所前 - 高岡市民病院 - 中川上町 - 高岡駅前 水戸田口 - 太閤山パスコ前 - ファミリーパーク - 富山大学附属病院
「櫛田線」:櫛田 → 生源寺 → 水戸田 → 大門小学校前 → 蓮花寺 → 高岡駅前 上記3路線とも2020年4月1日のダイヤ改正で廃止された。
高岡市西部方面(廃止)
「横田本町経由福岡高校線」:高岡駅前 - (中略) - 福岡町 - 福岡高校前
「厚生連病院経由福岡高校線」:高岡駅前 - 博労町 - 厚生連病院前 - 羽広 - (中略) - 福岡高校前 上記2路線とも2019年4月1日のダイヤ改正で廃止された(最終運行日は3月29日)。
高岡市南部・砺波市・南砺市方面(廃止)
「栴檀野線」:砺波市役所前 - 市立砺波総合病院前 - 砺波駅前 - 太田 - 安川 - 砺波学園口 - 頼成新 - 頼成山 - 正権寺 - 増山 - 宮森 - 頼成新 - (中略) - 砺波市役所前 2011年10月1日のダイヤ改正で廃止され、代替として「砺波総合運動公園線」及び砺波市営バス「東般若・栴檀野線」が運行を開始した。
「金沢線」:砺波市役所前 - 砺波駅前 - 砺波総合病院前 - 高儀 - 福野 - 東石黒 - 福光駅前 - 砂子谷 - 森本駅前 - 東山 - 橋場町 - 武蔵ヶ辻 - 金沢駅前 県境を越えて石川県金沢市まで延ばしている。福光駅前 - 金沢駅前間は西日本JRバス名金線と並行しているが、廃止時点において加越能バス担当便ではJRバスの回数券・定期券等を使用できなかった。