京阪鋼索客車
2019年(令和元年)6月19日、鋼索線のリニューアル工事完了にあわせて、車両デザインが変更された。「陽(赤)の遣い」と「月(黄)の遣い」をコンセプトに、片方が昇ると片方が下るケーブルカーを、太陽と月の関係に見立て、陽(赤)のひかりと月(黄)のひかり、石清水八幡宮の社殿の朱と金、京阪特急伝統の赤と黄のツートンカラーをモチーフとしている。車体は柔らかな陰影を生むマットメタリックフィルムでラッピングされ、神のつかいとされる「阿吽の鳩」や御神紋「流れ左三つ巴」をモチーフとしたシンボルマークの制定など、内外装ともに「石清水八幡宮らしさ」を表現したデザインとなり、あわせて「陽の遣い」(1号)に「あかね」、「月の遣い」(2号)に「こがね」の愛称が設定された。愛称の書体は石清水八幡宮の田中恆清(たなか つねきよ)宮司が揮毫している。なお、「あかね」・「こがね」とも、商標登録されている。
京阪鋼索客車(2代目)1号(特急色)(2006年4月28日 男山山上駅〈現・ケーブル八幡宮山上駅〉)
車内(リニューアル後)
車内(リニューアル前)
車内に掲出されている石清水八幡宮の御守札
冷風機「ひえゾウくん」(2010年8月31日 八幡市駅〈現・ケーブル八幡宮口駅〉)