甲子園駅
島式・相対式ホームの3面4線による待避可能駅。武庫川の派川で廃川となった枝川を渡る橋に設置された高架駅である。
上り・下りとも主本線と待避線に挟まれた島式ホームに加えて、下りのみ4番線の南側に降車専用ホームが設けられている。ホーム中央部を覆うように、白球をイメージした大屋根があるのが特徴的である。
阪神甲子園球場でのイベント開催当日は、大阪梅田方面からの当駅終着の臨時列車は4番線に入線させ、左右両側のドアを開けたまま暫く停車させることがある。その場合、直後に3番線に到着する列車の乗客に対しては、混雑緩和のため臨時列車の車内を通り抜けて降車専用ホームへ出るよう誘導している。
本線 ■直通特急(平日朝ラッシュ上りの赤) 通過 ■■直通特急(上記以外)・■特急・■快速急行(平日朝ラッシュ時) 尼崎駅 (HS 09) - 甲子園駅 (HS 14) - 西宮駅 (HS 17) ■区間特急(平日朝ラッシュ時大阪梅田行きのみ運転) 尼崎駅 (HS 09) ← 甲子園駅 (HS 14) ← 今津駅 (HS 16) ■快速急行(平日日中以降・土休日)・■急行 武庫川駅 (HS 12) - 甲子園駅 (HS 14) - 今津駅 (HS 16) ■区間急行 鳴尾・武庫川女子大前駅 (HS 13) - 甲子園駅 (HS 14) ← 今津駅 (HS 16) ■普通 鳴尾・武庫川女子大前駅(HS 13) - 甲子園駅 (HS 14) - 久寿川駅 (HS 15)
5番のりば 大阪空港線 大阪(伊丹)空港 行(阪急観光バスと共同運行)