阪急バス山口営業所
1987年11月1日より運行開始。開始当初はJR西宮名塩 - 名塩南台二丁目間の往復運行だったが、1991年6月17日の改正より現在の循環運行となった。住宅内の循環運行は外回りのみで、のりばも東公園前停留所以外は、外回り方面のみ設置されている。平日・土休日ともに、最終便は住宅内を1周後、一丁目で終点となっている。
50系統:JR西宮名塩駅 → 名塩南台センター前 → 名塩南台二丁目 → JR西宮名塩駅
後述の北六甲台を経由しない系統。宝塚駅 - 下山口間は、ほぼ国道176号線のみ経由する。どちらも入出庫系統的な役割で、一部の時間帯のみ運行されている。
70系統:JR西宮名塩駅 - 名塩山荘 - 丸山下 - 下山口 - 西宮北インター - 山口営業所前 早朝と深夜に数本ずつ運行。
75系統:宝塚駅 - 生瀬 - JR西宮名塩駅 - 名塩山荘 - 丸山下 - 下山口 - 有馬温泉(太閤橋) 元々は51系統と名乗っていたが、西宮名塩駅への乗り入れ開始に伴う改正により、51系統の一部を同駅を経由する便としたのが151系統である。1992年3月14日の改正で全便がJR西宮名塩経由となったが、系統番号はそのまま継続して使用されている。他に152、155、156、157系統が同様の経緯を持つ。2015年10月24日の改正時に、鎌倉峡停留所を経由しないルートに変更となり、同停留所は後述の「さくらやまなみバス」の専用停留所となった。なお、代替停留所として同停留所から約100m北に、北六甲台系統の「北六甲台東口」停留所が新設されている。同時に系統番号が75系統に変更となり、運行本数も調整された。2020年4月13日改正時に運行本数が再調整されると共に、一部の便が北六甲台経由の45系統と、すみれ台経由の76系統(有馬温泉発のみ)に振り替えられた。 平日夕方ラッシュ時以降と土休日の早朝時間帯に、それぞれ数本ずつのみ運行。
西宮名塩ニュータウン東山台地区の造成の進捗と、阪神・淡路大震災の被災者向けの仮設住宅の建設に伴い、同地区への交通の便の確保を目的に1995年9月1日より運行開始。宝塚営業所との共同運行路線となっていた時期があった。
53系統:JR西宮名塩駅 - 東山台四丁目
6系統:三宮駅前 - 新神戸駅 - 谷上駅 - 大池 - 有馬口駅前 - 有馬町 2009年12月5日のダイヤ改正で、有馬町発着から有馬温泉発着に変更された。方向幕では「有馬温泉」と表記されている。