北見駅
まちきた大通ビル(パラボ)
北見警察署駅前交番
北見信用金庫本店
ホテルルートインGrand北見駅前
東横イン北見駅前
北大学力増進会北見本部(進学会)
コンフォートホテル北見
ホテルルートイン北見大通西
北見練成会本校(練成会グループ)
日本通運北見支店
ホテルパコJr.北見
北海道銀行北見支店
北見第一ホテル
ホテルにしの家
清月一番街本店
北洋銀行北見中央支店
北見道新文化センター
小林病院
網走信用金庫北見支店
北見ピアソンホテル
スーパーホテル北見
ドーミーイン北見
小公園
北見赤十字病院
北海道立北見病院
北見郵便局
北見北斗病院
ホテルベルクラシック北見(ベルクラシック)
ホテル黒部
ホテルクラウンヒルズ北見
ピアソン記念館
1911年(明治44年) 7月8日:野付牛機関庫設置。 9月25日:鉄道院網走線(後の網走本線)が淕別駅から延伸、終着駅の野付牛駅(のっけうしえき)として開業。一般駅。
1912年(大正元年) 10月5日:網走線が当駅から網走駅(初代)まで延伸。 11月18日:湧別軽便線(後の留辺蘂軽便線、湧別線)が留辺蘂駅まで開業。 跨線橋設置。
1913年(大正2年)6月2日:野付牛機関庫設置(北海道鉄道管理局の事務上制定)。
1921年(大正10年):駅舎改築。
1932年(昭和7年)10月1日:湧別線の一部が石北線に編入され、当駅は網走本線と石北線の接続駅となる。
1933年(昭和8年)11月30日:北聯(現・ホクレン農業協同組合連合会)野付牛薄荷工場竣工。専用線使用開始。
1937年(昭和12年):日清製粉野付牛工場竣工。専用線使用開始?。
1940年(昭和15年)4月:軍需工場として馬鈴薯を利用したガソリン代替燃料アルコール製造の野付牛酒精工場が操業開始。専用線0.6km。
1942年(昭和17年)10月1日:市制施行を機に、北見駅に改称。野付牛機関区も北見機関区に改称。
1949年(昭和24年)6月1日:日本国有鉄道(国鉄)に移管。
1950年(昭和25年)2月1日:北見客貨車区設置。
1951年(昭和26年)6月:北見酒精工場閉鎖に伴い専用線使用停止。
1953年(昭和28年)12月:旧・北見酒精工場を利用して北見林産興業がパルプ工場(後の北見パルプ北見工場)竣工。専用線も再使用。
1961年(昭和36年)4月1日:網走本線が分割され、当駅は石北本線と池北線の接続駅となる。