新小岩信号場駅
1926年(大正15年):新小岩信号所開設。同年中に金町駅までの支線が開業し、新小岩操車場となる。
1928年(昭和3年):旅客取扱業務を開始し、新小岩駅開業。錦糸町工場および錦糸町機関庫が当地に移転し新小岩車両所および新小岩機関区となる。
1945年(昭和20年):新小岩駅で貨物取扱業務を開始。
1968年(昭和43年)6月1日:新小岩駅の貨物取扱業務・操車場業務を分離し、新小岩操駅(しんこいわそうえき)が開業。
1986年(昭和61年)11月1日:新小岩操駅を操車場に格下げし、新小岩操車場と改称。
1987年(昭和62年) 3月31日:新小岩操車場を操車場を兼ねた貨物駅に格上げし、再び新小岩操駅と改称。 4月1日:国鉄分割民営化により、JR貨物の駅となる。
1997年(平成9年) 3月21日:新小岩機関区と佐倉機関区が統合され、当地に千葉機関区新小岩派出が設置される。 8月25日:新小岩車両所が川崎貨物駅構内へ移転し、川崎車両所となる。
2000年(平成12年)12月2日:千葉方面への輸送経路の大部分を総武本線より武蔵野線・京葉線に変更。このため、当駅を発着する貨物列車が大幅に減少する。
2011年(平成23年)3月12日:新小岩信号場駅に改称。同時に千葉機関区新小岩派出が廃止。