美濃駅
『名古屋鉄道百年史』によると1992年(平成4年)度当時の1日平均乗降人員は964人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅(岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間)を除く名鉄全駅(342駅)中225位、 美濃町線日野橋 - 美濃間(14駅)中2位であった。
1911年(明治44年) 2月11日 - 美濃電気軌道の神田町駅(のちの岐阜柳ヶ瀬駅) - 当駅間の開通と同時に上有知駅(こうずちえき)として開業。 4月1日 - 美濃町駅(みのまちえき)に改称。 7月24日 - 路線延長により移転。
1923年(大正12年)10月1日 - 再移転の上、新美濃町駅(しんみのまち)に改称。駅舎が供用を開始する(現存)。
1930年(昭和5年)8月20日 - 美濃電気軌道が名古屋鉄道(初代。同年中に名岐鉄道に改称し、1935年より名古屋鉄道に再改称)に合併。同社の美濃町線の駅となる。
1954年(昭和29年)10月1日 - 美濃駅に改称。
1970年(昭和45年)6月25日 - 新岐阜駅(現在の名鉄岐阜駅)までの急行を運転開始。
1975年(昭和50年)9月16日 - 急行運転を廃止。
1983年(昭和58年)6月15日 - 新関駅までの区間を昼間ワンマン運転化。
1999年(平成11年)4月1日 - 美濃町線の新関駅 - 当駅間の廃止に伴い廃駅。
2005年(平成17年)2月9日 - 駅本屋およびプラットホーム・線路が国の登録有形文化財として登録される(官報での告示は同年2月28日)。
駅舎(2004年)
モ512およびモ601(2004年)
現役時代末期の美濃駅構内(1998年8月4日)
美濃駅(みのえき)は、かつて岐阜県美濃市広岡町にあった、名古屋鉄道美濃町線の駅である。