高千穂鉄道高千穂線
民鉄主要統計『年鑑日本の鉄道』1992年-2007年
なお、神話高千穂トロッコ鉄道は2008年4月1日に社名が「高千穂あまてらす鉄道」と改称された。現在は高千穂あまてらす鉄道が高千穂駅 - 高千穂橋梁間をスーパーカートによる遊具としての定期運行を行っている。2022年時点では高千穂橋梁の先の大平山隧道の手前までの運行であり、大平山隧道より先の深角駅側については日之影町と交渉中である。これは大平山隧道の天岩戸駅側60mが高千穂町であり、それ以降は日之影町の管轄となるからである。
また、当線で使用されていた車両(高千穂鉄道#車両を参照)のうち、2両(TR-102,TR-103)のみが解体されたが、他の車両は高千穂駅構内に2両(TR-101,TR-202)、日之影温泉駅に2両(TR-104,TR-105)、高千穂線未成区間のトンネルの駅に2両(TR-301,TR-302)が静態保存され、JR九州に売却後に特急「海幸山幸」として使用されている車両が2両(TR-401,TR-402)、阿佐海岸鉄道に譲渡された車両が1両(TR-201→ASA-300)ある。高千穂駅では現在、TR-202を利用した運転体験が行われている。阿佐海岸鉄道に譲渡された車両については2020年に運行が終了しており、2022年時点でも廃車解体されず留置されている。