長波 (駆逐艦)
救助作業後、駆逐艦3隻と第13号海防艦および後から来た第一号型輸送艦3隻(6号、9号、10号)はマニラへの帰路についた。 1418、先行隊も空襲をうけて秋霜が中破した。
この頃、多号作戦第三次輸送部隊(指揮官早川幹夫第二水雷戦隊司令官・海兵44期。旗艦「島風」)は低速輸送船団を護衛してオルモック湾に向かっていた。 南西方面部隊指揮官(大川内長官)は8日2059NSB電令作第738号により、駆逐艦4隻(朝霜、長波、秋霜、若月)の第三次輸送部隊編入を、駆逐艦2隻(初春、竹)の第四次輸送部隊編入を命じていた。大川内長官の命令により、損傷した秋霜以外の3隻(長波、朝霜、若月)は第四次輸送部隊から分離、第三次輸送部隊に合流する(代わりに初春と竹が第四次輸送部隊に合流)。11月10日夕刻、長波と朝霜は霞に被害艦生存者を移し、第三次輸送部隊を追いかける。第四次輸送部隊から離脱後、3隻は21時にマスバテ島東方のブラックロック水道で第三次輸送部隊に合流した。
第三次輸送部隊は護衛部隊(島風、浜波、若月、長波、朝霜、掃海艇30号)と輸送船4隻となり、魚雷艇を撃退して進撃した。11月11日の正午ごろにオルモック湾に到着する予定であったが、その直前に第38任務部隊(ジョン・S・マケイン・シニア中将)の艦載機347機による空襲を受けた。 各艦は煙幕を展開し、また陸軍戦闘機疾風約30機が出動したが、輸送船団を守り切れなかった。つづいて米軍機は護衛部隊に襲い掛かる。第32駆逐隊司令(大島一太郎大佐)の回想によれば、護衛部隊は浜波・若月・島風・長波・掃海艇30号・朝霜の単縦陣であったという。
長波(ながなみ)は、日本海軍の駆逐艦。夕雲型駆逐艦の4番艦である。