バスタ新宿
新宿駅南口・新南口と新宿跨線橋(国道20号)は駅前広場を介さずに直結しているため、新宿跨線橋上でタクシーの客待ちや一般車の乗降が行われ、東西に走り抜ける一般車の通行の妨げになり、渋滞や接触事故が起きやすい状態になっていた。また新宿駅の東西を結ぶ数少ない道路であることから歩道幅員が十分でなく、歩行者であふれてすれ違うことが困難な状況になっていた。また、新宿跨線橋そのものも1925年(大正14年)に架設されてから80年以上が経過して老朽化が進み、首都直下型地震が発生した場合に道路として機能しなくなったり、跨線橋下を通過する列車に多大な影響を与えたりするといったことが懸念されていた。
さらに新宿駅周辺の高速バスは運行会社の違いなどから西口を中心にバス停留所が19か所に分散し、利用者にわかりづらいとされていた。
はかた号:小倉駅前・西鉄天神高速バスターミナル・博多バスターミナル行(西日本鉄道)
Tenryo LINER:新山口駅北口・小倉駅新幹線口・HEARTSバスステーション博多行(天領バス)
東京ミッドナイトエクスプレス京都号:山科駅・京都駅八条口・樟葉駅・枚方市駅・京阪バス枚方車庫行(関東バス・京阪バス)
やまと号:天理駅・JR奈良駅・近鉄奈良駅行、天理駅・八木駅・近鉄高田駅・五條バスセンター行(関東バス・奈良交通)※ 2022年4月28日から運行再開
南紀勝浦線:大台町・海山バスセンター・尾鷲市・熊野市駅前・三交南紀・三交新宮駅前・勝浦温泉行(西武観光バス・三重交通)
南紀白浜線:海南駅前・みなべ役場前・田辺駅前・白浜バスセンター・新湯崎行(西武観光バス・明光バス)
WILLER EXPRESS:京都駅・WILLERバスターミナル大阪梅田行・堺駅西口行・JR桜島駅前行・ユニバーサル・スタジオ・ジャパン行・なんばOCAT行・三宮高架下商店街前行(WILLER EXPRESS・大阪さやま交通・ベイラインエクスプレス)
グレースライナー:京都駅・梅田(プラザモータープール)行・なんばHatch行(グレース観光)
ナイトライナー、ナイトライナーアルファ:京都駅八条口・梅田(プラザモータープール)・天王寺公園駐車場行、京都駅八条口・JR奈良駅東口・梅田(プラザモータープール)行(東京富士交通・広栄交通バス)
ブルーライナー:高速長岡京・梅田(プラザモータープール)・天王寺公園駐車場行・ユニバーサル・スタジオ・ジャパン行・三宮高架商店街前行(広栄交通バス)