村松軌道
石神村の鉄道省常磐線石神駅(現・東海駅)から村松村にある村松虚空蔵尊への参拝客を輸送する計画であり、鉄道計画の発起人総代が当時の村松虚空蔵尊の住職であった。しかし開業直後に襲った世界恐慌の影響と、すでに1921年(大正10年)9月から石神乗合バスが石神駅 - 村松宿間で1日10往復しており、村松虚空蔵尊の門前まで乗り入れる乗合自動車に対し不利で当初から苦しい経営が続くことになる。結局、開業からわずか7年後の1933年(昭和8年)2月15日に廃止された。最終的に現場職員が2名だったという。