ダニー・サリバン
1983年にフォーミュラ1のティレルチームとの契約を結ぶ。これはこの年ティレルのメインスポンサーとなったイタリアのファッション企業ベネトンが、アメリカでの事業拡大のためにアメリカ人ドライバーの採用を希望したことが反映された。サリバンはこのシーズン、ノンターボエンジン勢の中では戦闘力を持つシャシーティレル・011を駆り第5戦モナコグランプリでは5位に入賞、2ポイントを獲得し、終盤戦からはニューシャシー012が投入されたが、シーズンランキング17位という結果であった。その中で4月にブランズ・ハッチで行われたノンタイトル戦、レース・オブ・チャンピオンズではケケ・ロズベルグに次いで2位に入賞している。しかしながらチームメイトのミケーレ・アルボレートが第7戦デトロイトグランプリで優勝するなどの活躍を見せたためサリバンはその陰に隠れる結果となり、翌年に向けてF1のシートを得ることができなかった。
↑ http://8w.forix.com/sullivan.html
↑ 1977JAF鈴鹿グランプリ自動車レース JAFモータースポーツ
↑ 『AUTO SPORT No.1028 2005年8月18日&25日号』P95 三栄書房刊
1 2 JAF(日本自動車連盟)ライセンスではない外国ライセンスドライバーはポイント対象外。