ホンダ・リード
1988年3月29日発表で以下のフルモデルチェンジを実施した2代目モデルへ移行。
排気量49ccモデルは型式名A-AF20/車名リードとして同年4月20日発売
排気量79ccモデルは89ccへ拡大して型式名HF05/車名リード90として同年4月15日発売
「ゆとりのボディサイズ」をコンセプトに車体は初代のスポーティー路線から高級上質化路線へ転換したモデルで、新機能としてシート下にヘルメットを格納できる容量28Lのメットイン機構」を新設。また燃料タンクも7.2Lへ増量された
1994年7月のマイナーチェンジでヘッドライトスイッチとポジションライトを廃止。
本モデルのエンジンなど一部パーツを流用してキャビーナ・ブロード・ジョーカーの50cc・90ccモデルが製造販売されたほか、韓国では当時技術提携していたデーリムモーターからリード90をベースに外観を小変更したSuper LEADが生産された。このほか、インド向け仕様が同国ででも生産されたが、外装は樹脂製ではなく鉄板が使用された。