イスカンダル・プテリ
計画 HSR クアラルンプール-シンガポール高速鉄道も、将来的にはグルバンヌサジャヤの都市にサービスを提供します。 2021年3月29日、マレーシアはシンガポールに1億280万シンガポールドルを補償し、和解はプロジェクトの完全な終了と二国間協定を表しています。
2016年1月、ヌサジャヤは、現在のジョホールの国王であるスルタン・イブラヒム・イブニ・アルマルフム・スルタン・イスカンダル(英語版)によって、以前の名声であるイスカンダル・プトゥリに改名された。ジョホールバルトゥンァ市議会は、2017年11月22日にイスカンダルプトゥリ市議会に変更された。
1993年、第4代首相マハティール・モハマドの主導の下、マレーシア半島とシンガポールを結ぶ2番目の橋の計画が、マレーシア最長の高速道路である南北高速道路(英語版)を推進したハリム・ビン・サード(英語版)により提唱される。当時ジョホール・シンガポール・コーズウェイの混雑が問題化しており、内閣はプロジェクトを承認した。新しい橋は、NSEからセカンドリンクを経由してシンガポールのジュロンイーストに接続された。ハリムは自身の会社である株式会社レノン(現在はUEMサンライズ)を介して銀行から資金を確保し、後に「ヌサジャヤ」として知られる野心的な新しい町のセカンドリンクとともに広大な土地を取得した。ヌサジャヤの名前は、ジョホールの元州知事、ムヒディン・ヤシンによって名付けられた。