2014年石川県知事選挙
投票率は44.98%で、前回の48.13%を下回った(前回比 -3.15%)。当日の有権者数は93万3967人で、投票総数は42万135票となった。
現職の谷本は、これまで行ってきた北陸新幹線建設事業などの交通基盤整備を始めとした5期20年の実績をアピールするとともに、2015年に迫った北陸新幹線金沢延線後の県全域での観光振興へ向けた取り組みを前面に掲げて選挙戦を闘った。また、自民党・民主党・公明党の県組織の推薦と社民党からの支持を受けた他、連合石川などの各団体や県内全ての市町村長からの支援も受けるなど組織力で他候補を圧倒。現職の知事では茨城県知事の橋本昌と並んで全国最多となる6選を果たした。
石川県議会議員を辞職して出馬した川は、谷本の利権政治を強く批判し、同県に立地する北陸電力志賀原子力発電所の再稼働反対などエネルギー政策の転換や県財政の健全化、情報公開全国ワースト1からの脱却などを訴えた。しかし、金沢市以外では知名度で現職の谷本に及ばず、全県への支持を広げられなかった。
3度目の知事選挑戦で共産党の推薦を受ける木村は、谷本の多選の批判や脱原発、社会保障対策、中小企業支援への取り組みなどを訴え、前回出馬時よりも票を伸ばしたが、及ばなかった。
争点とされた北陸電力志賀原子力発電所の再稼働問題について、川と木村は明確に「再稼働反対」を訴えたが、谷本は「安全確認が最優先」だとして論戦に踏み込まなかったため、対立軸が明確にならず大きな争点とならなかった。