バトルギア
登場車種は国産スポーツモデルで構成されており、ほぼ全ての車種でマフラーやホイールの交換、ローダウン、エアロパーツ(いずれもメーカー系チューニング会社)の装着といった外見上のチューニングが施されている。
カラー変更でホイールの色や幌の色、エアロパーツが変化することもある。
車名後の括弧内の型式表記は、ゲーム中のランキング画面での表示に準ずる。そのため一部車種の型式表記が実際と異なるものもある。
NAチューン仕様。超高回転型のレース用エンジンに換装されており、低回転域のトルクが細くアンダーパワー気味だが機動性は抜群。
車内では追加装備のタコメーターや、ドリンクホルダーの紙コップが印象的。カーボンボンネットの有無が選択可能だが、車重は変化しない。
カラー変更可(PS2版「2」ではボディは白/黒固定で、カーボンボンネットの有無の選択のみ可能)。
200馬力以下の車が対象。
シビック Type-R(EK9)
ロードスター A-Spec(NB8C)
ロードスター(NB6C)
カローラレビン BZ-R(AE111)
カローラレビン GTV(AE86L)
スプリンタートレノ GT-APEX(AE86T)
今作で最も難易度の高いコース。道幅が細く、先の見えないブラインドコーナーが非常に多い。コースの箇所によっては霧が発生する。
制限時間も全コース中で最も余裕が無く、車によっては壁への接触といったミスを最小限にして走らないと完走すら難しい。
更に敵車のレベルも最も高く、インベタコーナリングで敵車をブロックする妨害戦法も必要であり、相当な実力が無いと優勝は難しい。
スタート時は深夜で見通しが悪く、レース後半になると夜が明けて朝になっていくが、「2」ではこの演出は削除されている。
モデルは箱根外輪山にある長尾峠で、実際のレイアウトとは少々異なる部分が有る。
デフォルトBGMは「The Night Diver」。