名島火力発電所
1912年(明治45年)、福岡市の博多電灯軌道(旧・博多電灯)と佐賀県の九州電気が合併して九州電灯鉄道が発足した。福岡・佐賀両県を中心に電気を供給した同社の電源は、佐賀県内の水力発電所と福岡市郊外にあった住吉火力発電所が主力であった。その後同社は1917年(大正6年)にかけて佐賀県を流れる嘉瀬川上流(川上川)において水力開発を手がけた。
川上川開発を進める一方で、第一次世界大戦を背景とする需要の急増に対処するべく九州電灯鉄道は大規模火力発電の建設計画を起こし、1916年(大正5年)11月これにかかる資金調達について株主総会の承認を得た。計画は3,000キロワットの火力設備増設と2万キロワットの増設の2つからなり、前者については長崎発電所(長崎市)の増設という形で1919年(大正8年)に竣工。そして後者は名島発電所の新設という形で実行に移された。
2万キロワットの火力発電所建設は、福岡・佐賀両県にわたって用水と石炭を基準に用地の選定が進められ、一旦は佐賀県北部の唐津線山本駅近くに決定された。しかし1918年(大正7年)になって福岡市郊外の福岡県糟屋郡多々良村大字名島(現・福岡市東区名島)に変更され、同地に約5万坪の土地が確保された。そして1918年12月より名島火力発電所の建設工事が始まった。