多良駅
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する持つ地上駅。上り線(2番のりば)を通過線とする一線スルー配線構造で、二つのホームは跨線橋(屋根なし)で結ばれている。駅舎は東側の単式ホームに面しており、古くからの 木造駅舎であるがリニューアルされ、内部には待合所と改札口がある。2022年9月22日まで入線していた817系に合わせて2両分のホームがかさ上げされている。
2022年9月23日以降、列車本数の減少に伴い3番線を発着する列車の設定は無くなった。3番のりばは廃止予定となっており、駅の西側(3番のりば跡地)に駅へのアプローチを新設する計画となっている。
もともとはJR九州サービスサポートが駅業務を行う業務委託駅であったが、2020年(令和2年)4月1日から無人化された。