大宮駅 (京都府)
1931年(昭和6年)3月31日:京阪電気鉄道新京阪線が西院駅から延伸し、その終着である京阪京都駅として開業。案内上は単に「京都」とすることも多かった。また当時の新聞広告では「四条大宮」と表記していた。
1943年(昭和18年)10月1日:京阪神急行電鉄(現:阪急電鉄)との合併に伴い、京都駅(京阪神京都駅)に改称。
1949年(昭和24年)12月1日:京阪神急行電鉄から京阪電気鉄道が分離。新京阪線は京阪神急行電鉄の路線となり京都本線に改称、当駅もその所属となる。
1963年(昭和38年)6月17日:京都本線の河原町駅延伸に伴い、大宮駅に改称。
1968年(昭和43年)3月28日:現駅舎の大宮阪急ビル竣工。
1972年(昭和47年)10月1日:特急、急行の8両化に伴い、列車が8両の場合最後尾車両のドアカットを開始。
1973年(昭和48年)4月1日:社名変更により阪急電鉄の駅となる。
1986年(昭和61年)7月1日:10両対応化工事、西改札口新設工事完成。ドアカット運用を取りやめる。
2000年(平成12年):「阪急大宮駅と大宮・西院間の地下線路」が土木学会選奨土木遺産に選ばれる。
2001年(平成13年)3月24日:昼間時間帯の特急の停車を取りやめる。
2013年(平成25年)12月21日:駅番号を導入する。
2014年(平成26年)3月21日:北改札口の供用を開始。
2021年(令和3年)11月30日:この日をもって定期券売り場が営業を終了。