ヒラヌマ
1945年9月28日付のWodonga and Towong Sentinel紙には太平洋戦争の経過を追う年表が付されたが、こちらの1941年12月11日の欄でも同様に記載されている。
戦後、日本海軍の坂井三郎が『大空のサムライ』にて、アメリカにおける報道内容を「コリン大尉以下10名の搭乗するB-17は、圧倒的な日本空軍の攻撃を排除しつつ、ビガンの敵上陸地点を空爆した。戦艦ハルナ、戦艦ヒラヌマほか約40隻の日本艦隊は、上陸作戦中だったが、B-17は500ポンド爆弾3発を投下、そのうち1発はハルナに、2発はヒラヌマに命中、ともに大火災を発生させたが、敵艦載機数10機による包囲攻撃を受け、故障を生じたコリン大尉は、B-17をそのまま降下させ、ハルナに体当たりを遂行しこれを撃沈した。コリン大尉の勇戦こそは全軍の範とすべきである」と紹介して、米軍が「空の要塞」と誇っていたB-17が撃墜されたことから、「士気の低下を恐れた米軍が、(架空の)日本軍戦艦を撃沈した、との情報を流したのであろう」と語っている。なお、坂井三郎はこのB-17を自分が撃墜したと主張しているが(著書では撃墜は確認できなかったので撃墜不確実と報告したと述べている)、記録によれば、坂井三郎はこの出撃で交戦していない。また既述のようにビガン上陸作戦中にB-17の爆撃を受けたのは軽巡那珂、ビガン沖合で至近弾を受けたのは重巡足柄である。
第五水雷戦隊司令官原顕三郎少将が率いる軽巡名取などのルソン島北部(カガヤン州)アパリ攻略部隊は、アメリカ軍機から幾度も空襲をうけた。名取と駆逐艦春風がアメリカ軍重爆撃機の空襲を受け、名取が至近弾により戦死7名と重軽傷15名を出し、燃料が漏れだした。カガヤン川の河口に派遣された第19号掃海艇は、被弾して爆沈した。
ルソン島南イロコス州ビガン攻略作戦に従事していたのは、第四水雷戦隊司令官西村祥治少将が率いる軽巡那珂と第2駆逐隊(村雨、春雨、五月雨、夕立)と第9駆逐隊(朝雲、峯雲、夏雲)および輸送船団と護衛部隊であった。10日午前8時以降、米軍戦闘機と重爆撃機による空襲が始まり、那珂が至近弾により戦死2名と負傷者6名を出した。輸送船高雄丸が座礁し、大井川丸が炎上した。そして第10号掃海艇がP-35戦闘機の銃撃で機雷の誘爆により爆沈し、P-35(第34追撃中隊、サムエル・H・マレット中尉)1機が第10号掃海艇の爆発に巻き込まれて墜落した。
ルソン島ビガン沖にいて第四水雷戦隊を支援していた第三艦隊(司令長官高橋伊望中将)に所属する重巡洋艦足柄、摩耶、軽巡洋艦球磨、駆逐艦松風、朝風は、足柄が連合国軍飛行艇より爆撃を受けたが命中しなかった。
戦艦撃沈は誤報だが、12月10日のアメリカ陸軍機は戦果を挙げた。生還した搭乗員の報告を司令部の幕僚が「ジェーン海軍年鑑」と照合してまとめて、12月12日ダグラス・マッカーサー大将の名前で本国へ打電された。電報には「讃うべきはフロリダ州マジソン出身ケリー大尉の功績である。大尉は見事に戦艦榛名を攻撃し、これを航行不能とした」とある。前後して新聞記者の美談調の記事が送られ、話はエスカレートしていった。