アルファロメオ・GTV
2001年9月よりEURO3の排気ガス対策に対応した仕様となり、最高出力=220PS→218PS/6,300rpm 最大トルク=27.5kgm→27.0|kgm/5,000 rpmと僅かにデチューンされた。
フロントサスペンションは一般的なマクファーソンストラットで、オフセットコイルスプリングとアンチロールバーを備える。
リアサスペンションは複数のサスペンションアームで構成された新開発のマルチリンクタイプで、軽合金製のサブフレームにマウントされる。 このマルチリンクサスペンションはジオメトリーとゴムブッシュの適切な設計&チューニングにより、コーナリングの初期段階においては遠心力により前輪と逆位相の僅かな”後輪ステア”を発生する。そして、コーナリングが進み遠心力が高まると、後輪が前輪と同位相にステアする。 この結果、コーナリングの初期には俊敏なターンインを可能とし、コーナリングの後半においては安定性を増加させている。