熱膨張率
列車が「ガタンゴトン」と走行音を立てるのは、線路を敷く際にレールは夏に伸びることを前提とし、冬はレール同士に大きな継ぎ目ができるからである(分岐器は別とする)。
電柱に架けられる送電線(架線)は夏は配線がたわんでも安全な高度を確保できるよう、冬は配線が縮れて破断しないよう、それぞれ念頭に設計させる。
超音速で飛行する航空機は機体が断熱圧縮の影響で高温に晒されることから対策は必須である。特にマッハ3を優に超える高速で飛行するSR-71ブラックバードでは膨張が著しいことから、飛行中の機体状態を正常とすべく、部品同士に隙間が設けられている。これによって地上ではどうしても燃料類が漏れ出てしまう仕様となっていた(ただし引火点は極めて高く、マッチくらいで燃えることはない。オイルに至っては常温ではバター状になってしまう)。