京成バス千葉営業所
京成千葉駅 - 吉倉 - 八街駅
千城台駅 - 吉倉 - 八街駅
1951年(昭和26年)開設。1991年に千城台駅発着に短縮され、1998年(平成10年)4月1日付でちばフラワーに移管。さらに若葉区コミュニティバス『おまごバス』へ移行のため、2005年(平成17年)8月31日限りで廃止。
成田空港から関東近県へのリムジンバスを運行しており、主に東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県方面を担当する。
小岩駅・一之江駅・葛西駅《奥戸営業所との共同管轄路線》 2004年(平成16年)5月1日運行開始。
吉祥寺駅《小田急バス・関東バス・東京空港交通と共同運行》 2008年(平成20年)7月16日運行開始
新百合ヶ丘駅・たまプラーザ駅・センター南駅《東急バス・小田急バスと共同運行》
平塚(田村車庫)・本厚木駅《神奈川中央交通と共同運行》
橋本駅・町田バスセンター・相模大野駅・南町田グランベリーパーク駅《神奈川中央交通と共同運行》
【ONライナー号】:西武バス大宮営業所・大宮駅西口・さいたま新都心駅西口《東武バスウエスト・西武観光バス・国際興業・千葉交通と共同運行》
所沢駅・東所沢駅・和光市駅《西武バスと共同運行》
市原バスターミナル・三井アウトレットパーク・木更津金田バスターミナル・木更津駅
鷹岡車庫・新富士駅・沼津駅《富士急静岡バスと共同運行》
横浜駅(YCAT)・みなとみらい地区《京浜急行バスと共同運行》
【エアポートバス東京・成田】:東京駅・銀座駅・東雲車庫《新習志野高速営業所、長沼営業所、奥戸営業所と共管、成田空港交通・京成バスシステム・京成トランジットバス・平和交通・あすか交通・西岬観光・JRバス関東と共同運行》 旧・東京シャトル。2013年3月30日より路線参入。
秋葉原駅 - 成田国際空港 2007年(平成19年)3月20日 開業 - 2008年(平成20年)4月1日休止。千葉交通との共同運行。
小田原駅 - 成田国際空港 京成撤退後も、富士急湘南バスのみで運行継続したが、2012年4月から運行休止となっている。
このように終戦から10年ほどの間に次々と新線が開通し、車両数が増加したことや、千葉市の戦災復興計画で京成・国鉄両千葉駅の位置に大幅な変更が加えられることとなったことを理由に、千葉営業所は昭和30年代に2度にわたる移転を経験することとなる。
まず、1955年(昭和30年)に、営業所は従来の京成千葉駅前から新町(現・そごうオーロラモールジュンヌ所在地)に移転した。この2年後の1957年(昭和32年)には、京成千葉駅も本千葉町に移転し、ここに京成電鉄、小湊鐡道両社のバスが発着・待機する大規模なバスターミナルが造成された。これにより、同駅周辺を走る路線のルートが大幅に変更されたほか、新ターミナルを起点とする路線の拡充が図られた。このうち中長距離路線では、1959年(昭和34年)の吉岡線(京成千葉駅 - 吉岡 - 四街道駅)、上志津線(京成千葉駅 - 京成志津)、1960年(昭和35年)の井野線(京成千葉駅 - 井野)のように、四街道市および佐倉市西部方面へ向けた新設が目立っている。
四街道駅 - 吉岡 - 御成台車庫 - 情報大正門 - 鷹の台三丁目 - 徳洲会病院 - 千城台駅
1993年(平成5年)に四街道駅と鷹の台三丁目の間が開通。翌1994年に千城台駅まで延長されるが、2006年(平成18年)3月16日付で千葉内陸バス千代田営業所に移管。