尾瀬原ダム計画
1919年 - 関東水電、群馬県知事に尾瀬沼の水利権取得を申請。ダム計画がスタートする。
1921年 - 群馬県、関東水電に尾瀬沼の水利権取得を許可する。
1922年 - 平野長蔵、ダム計画に反対するため「長蔵小屋」への永住を始める。
1923年 - 平野長蔵、水野錬太郎内務大臣に「ダム計画中止」の嘆願書を送付する。
1934年 - 尾瀬が日光国立公園に指定される。内務省と逓信省の協議で尾瀬沼から尾瀬ヶ原へダム地点を移動させる。
1938年 - 逓信省、「第三次発電水力調査」を実施。ダムから利根川への分水を図る「利根川開発案」を基本計画案として呈示する。
1939年 日本発送電(日発)が発足、ダム事業は以後日発の手に委ねられる。 群馬県、「利根川河水統制計画」を発表。
1944年 - 尾瀬沼より片品川へ導水するトンネル工事が開始される。
1947年 日発東北支社、「只見川筋水力開発計画概要」を発表し、「只見川本流案」を呈示する。 経済安定本部、「尾瀬原・利根川・只見川総合開発計画」に着手する。
1948年 商工省、「尾瀬原・利根川・只見川総合開発調査審議会」を設立し、関係機関との意見調整を図る。 新潟県、信濃川水系への分水を図る「只見川分流案」を呈示する。 文部省、パンフレット「尾瀬ヶ原の学術的価値について」を発表。ダム計画に反対を表明する。厚生省も反対を表明。
1949年 尾瀬沼から片品川へ導水するトンネル工事が完成する。 尾瀬の自然を守る目的で「尾瀬保存期成同盟」が結成され、ダム計画反対を表明する。