北陸自動車道
新潟県 新潟市(江南区 - 西区 - 西蒲区) - 燕市 - 三条市 - 燕市 - 三条市 - 見附市 - 長岡市 - 柏崎市 - 刈羽郡刈羽村 - 柏崎市 - 上越市 - 糸魚川市
富山県 下新川郡朝日町 - 下新川郡入善町 - 黒部市 - 魚津市 - 滑川市 - 中新川郡上市町 - 中新川郡立山町 - 中新川郡上市町 - 中新川郡立山町 - 富山市 - 射水市 - 高岡市 - 砺波市 - 小矢部市 - 南砺市 - 小矢部市
石川県 金沢市 - 白山市 - 能美市 - 小松市 - 加賀市
福井県 あわら市 - 坂井市 - 吉田郡永平寺町 - 福井市 - 鯖江市 - 福井市 - 鯖江市 - 越前市 - 南条郡南越前町 - 敦賀市
滋賀県 長浜市 - 米原市
1961年(昭和36年)10月27日:北陸縦貫高速自動車道の建設に関する国道開発縦貫自動車道建設法の一部を改正する法律案が可決される。この時点では新潟市 - 大津市が路線の基準として定められていた。
1962年(昭和37年):富山県内のルートが公表される。
1966年(昭和41年)7月1日:新潟市 - 滋賀県坂田郡米原町(現:米原市)が国土開発幹線自動車道の予定路線とされ、建設大臣の施行命令を受けて建設に着手。
1967年(昭和42年)7月10日:富山県内第1号杭が高岡市中田町小泉新の神明宮境内に打ち込まれる。
1968年(昭和43年)9月11日:石川県能美郡根上町(現・能美市)浜地内にて起工式。
1969年(昭和44年)11月17日:富山県内区間が着工。
1972年(昭和47年) 10月18日:金沢西IC - 小松IC開通。 10月25日:富山 - 朝日間の路線原案を内定。
1973年(昭和48年) 10月16日:小杉IC - 砺波IC開通。 10月17日:小松IC - 丸岡IC開通。 10月26日:朝日IC - 糸魚川IC間に施行命令。
1974年(昭和49年)10月29日:砺波IC - 金沢東IC開通。
1975年(昭和50年) 9月9日:丸岡IC - 福井IC開通。 10月4日:富山IC - 小杉IC開通。 10月27日:女形谷PA開設。
1976年(昭和51年) 11月2日:福井IC - 武生IC開通。 年内:富山IC - 滑川IC間が着工。
1977年(昭和52年)12月8日:武生IC - 敦賀IC開通(ただし今庄IC - 敦賀IC間は暫定2車線)。