ウナ郡
ウナ郡には4本のアウトバーン(このうち日本はドルトムント・アウトバーンリングの東部で合流している)と4本の連邦道(ドイツ語版、英語版)によって広域道路網に接続している。
アウトバーン:
A1号線: プットガーデン(ドイツ語版、英語版) - ハンブルク - ブレーメン - オスナブリュック - カーメン - ドルトムント - ヴッパータール - ケルン - ザールブリュッケン(ハンザ線)
A2号線: オーバーハウゼン - ドルトムント - カーメン - ビーレフェルト - ハノーファー - ブラウンシュヴァイク - マクデブルク - ベルリン
A44号線: アーヘン - デュッセルドルフ - ボーフム - ドルトムント - ウナ - ゾースト - カッセル - アイゼナハ
A45号線: ドルトムント - シュヴェールテ - ハーゲン - ジーゲン - ギーセン - ハーナウ - ゼーリゲンシュタット(ザウアーラント線)
連邦道:
B1号線: アーヘン - ウナ - コストシン・ナド・オドロン
B54号線: グローナウ - ヴェルネ - リューネン - ヴィースバーデン
B233号線: イーザーローン - ウナおよびカーメン - ベルクカーメン - ヴェルネ
B236号線: オルフェン(ドイツ語版、英語版) - リューネン - シュヴェールテ - ミュンヒハウゼン
2017年12月時点で登録されている原動機付き車両は 303,172台(このうち乗用車が 239,658台、オートバイが 20,683台、実用車両が 42,831台)であった。人口が約396,000人の約 76 % に相当する。2020年9月末までに登録車両台数は約12,000台(約 4 %)増え、315,820台になった。
2015年の IT.NRW の予測によれば、郡の人口は2014年から2040年の間に約 36,000人、10 % 程度減少する。
IT.NRWは一方、労働人口について約4万人の減少を予測している。これは 20.7 % 強にあたり、労働人口減少率は全人口のそれの2倍に相当する(男性: 106,292人から85,000人、女性: 88,513人から68,700人)。ウナ郡におけるこの予測は一般的な人口減少に加え、加速する人口動態(年齢分布)の変化によって説明できる。たとえば隣接するドルトムント市やハム市の場合、ウナ郡における予想とは対照的に、同じ期間(2014年から2040年)に予測される労働人口の変化は、ほぼ一定を保っている(ドルトムント 3 %、ハム -3.2 %)。この理由は説明されていない。