オギルビー・トランスポーテーション・センター
CTAバス
CTAバスのルート・停留所は道路状況等に応じて頻繁に移動するので、注意が必要。
#14 Jeffery Express
#19 United Center Express - ユナイテッド・センターでの試合(シカゴ・ブルズ、シカゴ・ブラックホークス)又はコンサートイベント開催日のみ。
#20 Madison (深夜運行あり)
#X20 Washington/Madison Express (平日のみ)
#38 Ogden/Taylor (平日のみ)
#56 Milwaukee
#60 Blue Island/26th (深夜運行あり)
#120 Ogilvie/Wacker Express
#122 Illinois Center/Ogilvie Express (深夜運行あり)
#124 Navy Pier - ネイビー・ピア行。
#125 Water Tower Express (平日のみ)
#128 Soldier Field Express - ソルジャー・フィールドでのシカゴ・ベアーズ試合開催日のみ。片道1ドル、現金のみ。
#129 West Loop/South Loop (平日のみ)
#130 Museum Campus (夏季のみ) - ミュージアム・キャンパス行。
1911年 シカゴ・アンド・ノース・ウエスタン(C&NW)鉄道が、シカゴ・アンド・ノース・ウエスタン駅(以下、ノースウエスタン駅)を建設。従来のターミナル駅だったウェルズストリート駅に替わって使用される。そのネオ・ルネサンス様式の設計は、1903年完成のラサール・ストリート駅と同じくフロスト・アンド・グランガー社によるものであった。16のプラットホームは高架式で、6つの出入口と272mのブッシュ式屋根による駅車庫を有していた。駅舎2階には広さ34mx62m・高さ26mの筒型ヴォールト構造(アーチ型天井)の大待合室を中心に、コンコースや諸施設が設けられていた。
鉄道輸送の全盛期において、ノースウエスタン駅はC&NW鉄道の拠点として、ウィスコンシン州のミルウォーキーやマディソン、ミネソタ州のミネアポリスやセントポール等の中西部諸都市へ向かう列車が発着した。また、1955年まで、ユニオン・パシフィック鉄道のオーヴァーランド・リミテッド号や「シティ」各号のターミナルでもあった。
1984年 旧駅舎を取り壊し、鋼鉄及びガラス製のビルへの建替え開始。1987年に42階建てのノースウエスタン・アトリウム・センタービル(現・シティグループセンタービル)が完成。
シカゴダウンタウンとイリノイ州郊外とを結ぶメトラ(Metra)のうち、下記3路線のターミナル駅である。
UP-N線 (Union Pacific District North Line) 北方面、ウィスコンシン州ケノーシャ行。エバンストンを通るほか、ラビニア音楽祭の会場と接続するRavinia Park駅がある。1990年に公開されたヒット映画「ホーム・アローン」に登場する路線。
UP-NW線 (Union Pacific District Northwest Line) 北西方面、Harvard/McHenry行。
UP-W線 (Union Pacific West Line) 西方面、Elburn行。