デイブ・シモンズ
1963年からマン島TTレースへの出場を始め、1967年からは本格的にロードレース世界選手権に参戦を開始する。レギュレーション変更(エンジンの気筒数やミッション数の制限)によって日本メーカーが次々とグランプリから撤退する中、唯一残ったカワサキのワークスマシンで1969年の125ccクラスタイトルを獲得した。これはカワサキにとっても初めての世界タイトルであった。
1972年、パリの近くのランジスでノンタイトルのレースに出場していたシモンズは、ガスボンベの爆発によるパドックの火災に巻き込まれて死亡した。
グランプリ通算11勝。