三重交通桑名営業所
22-4系統: 阿下喜 - 東禅寺 - 下野尻 - 志礼石 - 上相場 - かなえ - 翠明院口 - 農業公園(中里線) ※2008年5月31日廃止、いなべ市福祉バス「アイバス」が代行。
23系統: 阿下喜 - 東禅寺 - 西野尻駅前 - 西藤原駅口 - 上坂本(上坂本線) ※2008年5月31日廃止、いなべ市福祉バス「アイバス」が代行。
24系統: 阿下喜 - 飯倉 - 下平 - 畑毛 - 田辺 - 川原(十社線)
25系統: 阿下喜 - 飯倉 - 下平 - 畑毛 - 田辺 - 二之瀬(十社線)※平日1便のみ運行 ※2007年5月31日廃止、いなべ市福祉バス「アイバス」が代行。
26系統: 阿下喜 - 藤沢 - 東貝野 - 平野新田 - 其原 - 麻生田駅前(東貝野線) ※2007年5月31日廃止、いなべ市福祉バス「アイバス」が代行。
71系統: 阿下喜 - 別名 - 治田駅前 - 丹生川 - 宇賀渓口 - 福王山(阿下喜福王山線)
73系統: いなべ総合病院 - 阿下喜 - 別名 - 治田駅前 - 奥村 - 新町(新町線) ※2007年5月31日廃止、いなべ市福祉バス「アイバス」が代行。
81系統: 菰野駅前 - 千草 - 尾高口 - 田光 - 福王山 - 宇賀渓口 - 丹生川 - 治田駅前 - 別名 - 阿下喜(菰野福王山線) ※1990年代後半に阿下喜福王山線、菰野福王山線の2路線に分割
81系統: 菰野駅前 - 千草 - 尾高口 - 田光 - 福王山(菰野福王山線) ※2004年3月31日廃止、4月1日から菰野町コミュニティバス「かもしか号」が代行。
72系統:名古屋(名鉄BC) - 富田中学校 - 供米田中学校 - 豊治小学校東 - かの里住宅 - 蟹田 - 八百島 - 南陽中学校 - 南陽町 - 両茶橋北 - 川園 - イオンモール名古屋茶屋
2014年6月25日栄南陽高速線として運行開始。一日13往復運転。
2014年8月31日までは、イオンモール名古屋茶屋発21:00を1便臨時運行。
2017年5月8日より発着地を栄(オアシス21)から名鉄バスセンターに変更し改称。
2018年5月7日より、一部便をサンビーチ日光川へ延長。
2020年4月1日より、名古屋桑名線・名四長島線の経路変更によるイオンモール名古屋茶屋乗り入れに伴い、イオンモール名古屋茶屋の開店時間(名古屋発)と閉店時間(名古屋行)に合わせた1往復のみの運行とし、サンビーチ日光川への乗り入れも終了する。同時に運賃を一般道経由と同じ額に値下げした。
西鉄バスの都市高速路線や名古屋市営バスの高速1号系統と同様、車両はETCを装備していること以外では通常の路線バスと変わりはなく、シートベルトも取り付けられていないほか、立席での乗車も可能である。運行速度は車両の仕様上、最高60 km/hとなっている。
29系統: 桑名駅前 - 桑名高校前 - 希望ヶ丘 - サンシティ前 - 穴太 - 六把野 - 笹尾西三丁目 - ネオポリス(桑名ネオポリス線) ※2000年12月2日廃止。
31系統: 近鉄蟹江駅前 - 河合橋 - 神戸新田 - 飛島村役場 - 政成 - 操出 - 芝井 - 弥富駅前(弥富蟹江線) ※2005年3月31日政成 - 弥富駅前を廃止。2007年7月1日より政成 - 新政公園延長。 ※2009年3月31日近鉄蟹江駅前 - 新政公園を廃止、飛島公共交通バスが代行。
33系統: 弥富駅前 - こどもの国 - 寛延 - 弥富トレーニングセンター - 弥富野鳥園(弥富鍋田線)
33系統: [直行] 弥富駅前 - こどもの国(弥富鍋田線)※3月の第3日曜日から12月の第1日曜日の間の日曜・祝日のみ運行 ※2002年3月31日廃止。
34系統: 弥富駅前 - 鍋田川温泉 - 木曽岬農協前 - 名四木曽岬 - 藤里 - 上松永(木曽岬線)
34系統: 弥富駅前 - 鍋田川温泉 - 木曽岬農協前 - 名四木曽岬 - 藤里(木曽岬線、藤里循環) ※2007年3月31日廃止、木曽岬町自主運行バスが代行。
35系統: 佐古木駅前 - 栄南小学校前 - 東末広(佐古木東末広線)
XX系統 近鉄蟹江駅前 - 尾張温泉(尾張温泉線) ※2005年11月30日廃止、尾張温泉無料送迎バスが代行。