八十里越 (一次改築)
全長:94.1 m 主径間:46.425 m 幅員:6.0(8.0) m 形式:2径間鋼連続鈑桁橋 竣工:2004年度(平成16年度) 施工:横河ブリッジ
一級水系阿賀野川水系叶津川を渡る。上部工には維持管理の面から耐候性鋼材が用いられている。総工費は6億500万円。
大江道路(おおえどうろ)は、全区間が三条市大字塩野淵字御所に所在し、直轄権限代行区間起点に至る、八十里越のうち最も起点側の延長1.2 kmの区間である。2車線道路として1986年(昭和61年)度に事業化され、トンネル1本、橋梁1本の建設が進められている。2008年(平成20年)から2016年(平成28年)の間、八十里越事業全体の進捗をみて休工していた。 日本平トンネル(延長478 m)の掘削工法は、施工途中で岩質が硬くなったことなどから機械掘削から発破掘削に変更され、こちらも9号トンネルと同様、坑内の地質は凝灰岩が占めていることから、全区間にわたってインバート工が施された。
大江道路の区域は2022年(令和4年)2月22日に一般国道289号の区域に編入された。