湘南新宿ライン
湘南新宿ラインは池袋駅 - 赤羽駅間で山手貨物線・東北貨物線経由となるため、同区間では赤羽線経由となる埼京線よりも所要時間がわずかに長い。
湘南新宿ラインは赤羽駅 - 大宮駅間は浦和駅のみに停車し、宇都宮・高崎線と同じ経路をたどるのに対し、埼京線は日中最速達である快速でも戸田公園駅と武蔵浦和駅 - 大宮駅間の各駅に停車し、また距離も0.9km長いので、湘南新宿ラインの方が所要時間が短い。ただし、大崎駅 - 池袋駅間の各駅から大宮駅まで埼京線の通勤快速を利用する場合は所要時間はほぼ変わらない。なお、電車大環状線・列車特定区間(池袋 - 赤羽間)や経路特定区間(赤羽駅 - 大宮駅間)といった特例があり、運賃・料金上では両者とも池袋(赤羽線)赤羽(宇都宮線)大宮として計算することができる。
宇都宮線 - 横須賀線系統は5、高崎線 - 東海道線系統は8である。
東急は、湘南新宿ライン運転開始に先立つ2001年(平成13年)3月28日のダイヤ改正から東横線で特急の運転を開始し、渋谷駅 - 横浜駅 - 桜木町駅(2004年2月1日からはみなとみらい線元町・中華街駅)間の速達輸送を強化した。2013年(平成25年)3月16日からは東京地下鉄(東京メトロ)副都心線(和光市駅 - 渋谷駅間)と相互直通運転を開始したことで、競合区間がさらに延びて横浜駅 - 池袋駅間になった。