クラウディウス・ドルニエ
ドルニエはシュヴァーベン県ケンプテンでフランス人の父とドイツ人の母の子として生まれた。 ミュンヘン工科大学で機械工学を学んだ。
1910年にツェッペリン飛行船会社(de:Luftschiffbau Zeppelin)に入社、全金属製硬式飛行船の空力研究を行い、社長のツェッペリン伯の目に止まり、リンダウに設立されたツェッペリン・リンダウ製作所の所長に任命され、これにより彼の理論に基づいた航空機の設計、製作にかかった。
1916年になると、彼の設計局はフリードリヒスハーフェンに異動するが、ここでCL.IとD.Iを製作。両機とも金属製応力外皮構造の機体で、D.Iは更にトーションボックス式の片持翼、胴体下面には落下式増槽採用する等した。
第一次世界大戦でドイツが敗戦すると、フリードリヒスハーフェン近郊のマンツェルにあった元のフリードリヒスハーフェン航空機会社(de:Flugzeugbau Friedrichshafen)の工場を利用して作業を続けた。