余市臨港軌道
1914年天野工場製。蒸気動車に牽引させるべく、富南鉄道ワフ1を譲受けたもの。設計認可は1935年3月20日。自重5.5t、荷重7t。余市臨港軌道廃止後、明治鉱業庶路炭鉱専用鉄道に売却された。
なお当初の計画により車両は完成していた。これらは10年以上保管されたのち電動貨車は西鉄築港線9(→1014→803)となり、電車は静岡鉄道清水軌道線15-17となったと推定される。