国道253号
松代道路(十日町市池尻 - 十日町市松代:延長3.1 km:供用済み) 十日町市池尻 - 松代の延長3.1 kmのバイパスで、1989年度(平成元年度)から2012年度(平成24年度)まで86.5億円を費やして事業が実施された。旧道は標準幅員5.0 mと狭小で線形不良であることからこの解消を目指し、渋海川に池尻大橋・長者原橋・新大橋・新千年大橋の4橋を架橋して通過している。新千年大橋は1992年(平成4年)に着手し、1995年(平成7年)12月26日の暫定供用を経て1996年(平成8年)4月26日に竣工;開通した。新大橋は2005年(平成17年)12月に竣工し、残る池尻大橋と長者原橋の2012年(平成24年)11月21日の開通をもって全線開通となった。
上越魚沼地域振興快速道路(地域高規格道路、全体計画延長60 km) 上越三和道路(上越市寺 - 上越市三和区本郷:延長3.0 km:供用済み、4.0 km未供用) 三和安塚道路(上越市三和区広田 - 上越市安塚区松崎:延長9.4 km:未供用) 十日町道路(十日町市北鐙坂 - 十日町市八箇:延長10.8 km:未供用) 八箇峠道路(十日町市八箇 - 南魚沼市余川:延長6.6 km:供用済み、3.1 km未供用)
2017年(平成29年)11月の上沼道(八箇峠道路)八箇IC - 野田IC開通に伴い、並行する現道区間(八箇IC - 新潟県道74号十日町六日町線交差点間のうち、南魚沼市内の区間)は国道指定を外れた。この開通で南魚沼市側は野田ICと同余川の十日町六日町線との現道との交差点まで同県道などで構成されるルートを介する事になり、この区間が国道に指定変更されている。なお十日町市側は八箇ICで現道と直接接続している。