ジープ・グラディエーター
初代は1962年(1963モデルイヤー)から1988年まで生産・販売されたフルサイズピックアップトラックである。ジープ・ワゴニア (SJ)のプラットフォームをベースに開発された。
1971年から1973年はグラディエーターの名が外されて「ジープ・ピックアップ」となり、1974年から販売終了までは「ジープ・Jシリーズ」と呼ばれた。
また、旧式化していたアメリカ軍のダッジ・ダッジ・M38(英語版)の取り替え用として、1967年から1969年までM715(英語版)とし調達され、ベトナム戦争へと送られた。しかし、直6 OHCエンジンの過大なオイル消費、信頼性、耐久性などに難があり、短期間で、グラディエーターと同じく民生用をベースとしたダッジ・M8xxシリーズ(英語版)に置き換えられている。
1981年にはワゴニア由来の車体をやめ、CJシリーズに共通するボンネットとキャブを載せたCJ-10(英語版) が登場し、1988年まで生産されている。
フェイスリフト前の'64年型グラディエーター
同リア
2度目のフェイスリフト後の'83年型J10 ピックアップトラック
M715
最大積載量の多いモデルはJ20 ホンチョとなった
CJ-10