鹿児島インターチェンジ
松元IC / 松元TB - 鹿児島西IC - (29)鹿児島IC
1957年(昭和32年)4月16日 : 国土開発縦貫自動車道建設法の施行により、門司市から鹿児島市までの区間が九州自動車道として予定路線に指定される。
1966年(昭和41年)7月31日 : 国土開発縦貫自動車道建設法の改正により、それまでの予定路線である九州自動車道は九州縦貫自動車道鹿児島線に改められる。
1967年(昭和42年)11月22日 : 九州縦貫自動車道鹿児島線が高速自動車国道に指定され、九州縦貫自動車道鹿児島線の基本計画が策定される。
1968年(昭和43年)4月 : 道路整備特別措置法に基づき、日本道路公団に対して加治木ICから鹿児島ICまでの施工命令が発せられる。
1975年(昭和50年)3月17日 : 鹿児島県道路公社に対して、谷山ICから鹿児島ICまでの一般有料道路の事業が許可される。
1987年(昭和62年)6月30日 : 第四次全国総合開発計画が閣議決定したことにより、南九州西回り自動車道(八代市~鹿児島市)が計画路線に指定される。