山縣勝見
山縣はじめ当時再発足した日本船主協会の首脳は、速やかに海運の民営還元を断行を主張した。1950年(昭和25年)1月、山縣は日本船主協会会長に選任され4月に民営還元が実現する。また山縣は日本海員組合と日本船主協会との間に、戦後最初の労使間労働協約を締結したほか、民営還元に関する幾多の問題を解決した。
当時の海運問題は、ほとんどが政治問題であったため、日本船主協会会長として1950年(昭和25年)6月の第2回参議院通常選挙に兵庫県選挙区から自由党で出馬して当選し、参議院議員となった。同月に勃発した朝鮮戦争は、世界規模の船腹不足を招き、この結果、1951年(昭和26年)1月以降、総司令部が相次いで外国定期航路の開設を許可し日本商船の外航進出が本格化した。又その同じ月、1951年(昭和26年)1月、参議院運輸常任委員会委員長となっていた山縣は、「外航船舶緊急増強に関する決議案」を衆参両院に提案し、満場一致でこれを成立させる。
住所は兵庫県西宮市安井町、東京都世田谷区成城。
兵庫県武庫郡西宮町(現西宮市)出身。辰馬卯一郎の五男。辰馬本家は清酒「白鹿」で知られるが、勝見の実家の本町辰馬家も酒造業を営んでいた。神戸一中、第三高等学校を経て、1925年(大正14年)、東京帝国大学法学部政治学科を卒業。辰馬本家が経営する辰馬海上火災保険に入社。
外国部勤務となって海外再保険取引の業務に携わる。やがて、辰馬本家出身で当時の社長であった辰馬吉左衛門(13代目)にその能力を見込まれた勝見は、吉左衛門の弟、浅尾豊一の次女で東京新川の酒問屋、山縣家の養女となっていた富貴子と結婚して、後継者のいなかった山縣家を再興することになる。