ニューはりま
全通二層甲板型の自動車渡船兼旅客船である。発電機関は発電機は西芝電機製、原動機はダイハツ製で、1,500kW(2,320PS)および400kW(600PS)を各2セット、バウスラスター1基、スタンスラスター2基を装備する。また日本のフェリーでは初めて衛星放送の受信設備を設けた。
冷凍車用の電源を従来の2倍となる40基備え供給電力も従来の30-50Aから60Aへと強化し、また活魚輸送車専用の分電箱も設けた。
D甲板:大型トラック・トレーラーシャーシ用
C甲板:中小型トラック・乗用車用