メシェデ
メシェデ市内には5つの駅があった: オーベラー・ルールタール鉄道のメシェデ駅、フライエノール駅、エーヴァースベルク駅(実際にはヴェールシュターペル市区にあった)、フィネントロプ - ヴェネメン線のベルゲ(クライス・メシェデ)駅、ヴェネメン駅である。現在はメシェデ駅とフライエノール駅だけが近郊旅客営業に用いられている。ドルトムントとヴィンターベルクとを結ぶドルトムント=ザウアーラント=エクスプレス RE 57 およびハーゲンからヴァールブルクまたはカッセルに至るザウアーラント=エクスプレス RE 17 の2つの列車が運行している。2015年半ばから2017年末までメシェデ駅の改修が行われた。改修費用は約 480万ユーロで、連邦、ドイツ鉄道、州がこれを負担した。列車はバリアフリーで乗降可能である。ヴェネメン駅は木材の積載にのみ利用されている。エーヴァースベルク駅とベルゲ駅は廃止された。
中核市区は市バスシステムによって結ばれている。さらにバスは市区部、およびヴァールシュタインやレネシュタット=グレーヴェンブリュックまで運行している。夜行バスは市が委託し、バス運行会社ヴェストファーレンバスが運営している。市民バスは、委託を受けてルール=リッペ地域交通が運営している。
エンステ市区の新しい産業地区で、2014年の建設工事によって、ローマ時代以前の鉄器時代の農民集落跡が発見された。本格的なメシェデの歴史は8世紀から9世紀にまで遡る。この頃、市の中心部から約 1.5 km 離れた場所にカロリング朝時代の土塁城砦ヒューネンブルクがあった。フランク人の統治下でこの城は特に避難城砦として用いられたが、ザクセン戦争の戦闘後は権力のシンボルとしても記録されている。この城は戦術的に建設されており、この中低山地で交差する2つの街道の近くにあった。この中世の街道が交差する地点に、やはり9世紀にエムヒルディスによって貴族のための女子修道院が設けられた。その守護聖人は聖ヴァルブルガ(ドイツ語版、英語版)であった。エムヒルディス自身がその初代女子修道院長となった。修道院教会の最初の建物は明らかにカロリング朝時代に建設された十字型のバシリカ教会であった。この教会の遺構として西塔(ドイツ語版、英語版)(900年頃)と地下聖堂が現存している。