長野県道58号長野須坂インター線
屋島橋(やしまばし=長野市屋島 - 須坂市福島) 全長:旧橋 766.9m / 新橋 770.5m 幅員:旧橋 11.5m(うち車道10.5m) / 新橋 10.8m(新旧とも2車線片側歩道) 構造:旧橋 PCポステンT桁橋 / 新橋 ニールセンローゼ橋 千曲川に架かる橋梁。村山橋(国道406号と長野電鉄長野線の併用橋)と並んで、長野・須坂間のメインルートとなっている。旧橋はそれまでの木橋に代わって、1970年(昭和45年)に永久橋として開通。その後1996年(平成8年)、旧橋のすぐ下流に新橋が開通し、4車線化された。旧橋が西行(長野方面)専用、新橋が東行(須坂方面)専用として使用されている。
鮎川橋(あゆかわばし=須坂市八町) 全長:旧橋 54.8m / 新橋 56.5m 幅員:旧橋 5.5m / 新橋 8.3m(新旧とも1車線) 構造:PC桁橋 鮎川に架かる橋梁。新橋と旧橋があり、それぞれ東行専用・西行専用として使われている。2008年(平成20年)1月31日、この橋の下の鮎川で工事中に、流されてきたと思われる石仏(馬頭観音)が発見された。石仏は現在近くの瑠璃光山薬師庵に建てられている。
大宮橋(おおみやばし=須坂市八町) 全長:69.1m 幅員:11.0m 構造: 鮎川に架かる橋梁。
栃倉上橋(とちくらかみばし=須坂市栃倉 - 仁礼) 全長:20.0m 幅員:11.7m - 13.0m 構造: 鮎川に架かる橋梁。