勝本港
壱岐の北端にある港湾で、正村湾を中心に広がっており、湾口には辰ノ島、若宮島、名鳥島の三つの島があり、天然の良港となっている。
江戸時代には朝鮮通信使の寄港地となり、1607年(慶長12年)から1811年(文化8年)までの約200年間に往路11回・復路8回、当港に入港した。当時の正村湾は水深が浅く本船が係船できないため、上陸の際は和船を通船としたという。松浦藩は1680年(延宝8年)に沿岸警備のため、警察署・裁判所・役場などの機能を兼ねた押役所を当港に設置、若宮島には遠見番所が置かれ、武士が配置されていた。1777年(安永6年)には南京船が入港、1849年(嘉永2年)以降は異国船が度々現れ、港は騒然となった。
1894年に深川汽船の「若津丸」が博多 - 勝本航路に就航して汽船が初入港したが欠航が多く、航路が安定的に運航されるのは1923年に対馬商船(後の九州郵船)「睦丸」が就航した後であった。当時は接岸施設がなく、はしけ(団平船)で中継して乗下船を行っていた。1933年に鵜ノ瀬防波堤が整備された後、1936年に岸壁の建設が計画されたが、自己資金が集まらず太平洋戦争の影響もあり、完成は戦後の1949年となった。1964年の海岸通りの完成後、防波堤の整備、港内の浚渫、中央突堤の建設、外港の建設などが順次行われ、現在の港湾施設が整備された。その後も九州郵船の博多 - 壱岐・対馬航路が寄港していたが、使用船舶の大型化により、大型船に対応できない当港への寄港は1975年ごろに中止となった。
2015年度の発着数は27,698隻(293,169総トン)、利用客数は32,742人(乗込人員16,371人、上陸人員16,371人)である。