相鉄10000系電車
長野総合車両センターで施工。
主制御器の更新 M1はST-SC60AからST-SC113-G1へ、M3はST-SC60A-G2からST-SC113-G2へそれぞれ変更。
補助電源装置の更新 インバータ装置はST-SC61AからRG4100-A-Mへ変更。
空気圧縮機の更新 ST-MH3119-C1600S1からVV180-Tへ変更。
連結器格納箱の設置(両先頭車)
2014年4月27日ダイヤ改正で、特急新設のため種別表示が更新された。2019年11月30日ダイヤ改正で、通勤特急、通勤急行の新設及び相鉄新横浜線西谷駅 - 羽沢横浜国大駅の開業に伴い、種別幕及び行先表示に前述の表示が搭載された。