矢作橋駅
1923年(大正12年)6月1日 - 愛知電気鉄道の駅として開業。
1935年(昭和10年)8月1日 - 名岐鉄道への合併により名古屋鉄道が発足したため、同社の駅となる。
1972年(昭和47年)5月10日 - 東洋レーヨン専用線(2.8 km)廃止。本年度中に貨物営業廃止。
1992年(平成4年) 8月6日 - 駅舎改築着工。 11月24日 - 鉄骨平屋建て駅舎に改築。 12月21日 - 駅前ロータリー供用開始。
2004年(平成16年) 8月10日 - 窓口営業時間短縮。 9月15日 - トランパスの供用開始。
2005年(平成17年)1月29日 - ダイヤ改正で準急が復活し、準急停車駅となる。
2006年(平成18年)4月頃 - 豊橋方面ホームのバラスト搬入線側にフェンス設置(ホームを降りて改札を逃れる不正乗車を防止するため)。
2011年(平成23年)2月11日 - ICカード乗車券「manaca」の供用を開始する。
2012年(平成24年)2月29日 - 「トランパス」の供用を終了する。
2023年(令和5年) 3月24日 - この日の8:30を最後に窓口の営業を終了。 3月25日 - 終日無人化。