玉造バイパス
終点側の行方郡玉造町(現・行方市)浜からラダー方式による段階的なバイパス整備が進められ、1984年(昭和59年)に、玉造町浜 - 甲地先(高須交差点)の約2.4kmが開通。1988年(昭和63年)に、高須 - 手賀地先の約2.0kmが開通。1991年(平成3年)に残りの手賀 - 船子地先の約5.1kmが開通して、暫定2車線による全線開通となった。玉造バイパスの全線開通を受け、玉造市街地を通る旧道は、1996年(平成8年)に国道355号の指定を外され玉造町(一部は県道鹿田玉造線と県道山田玉造線)へ移管された。