JR東日本E131系電車
2020年(令和2年) 5月12日:JR東日本が、房総地区および鹿島地区向けに2両編成12本の計24両を投入することを発表。 7月16日:同日付で2編成4両が落成し、本線試運転を実施。
2021年(令和3年) 3月2日:外房線勝浦駅1番線ホームにて展示会を実施。 3月3日:内房線館山駅1番線ホームにて展示会を実施。 3月6日:鹿島線潮来駅2番線ホームにて展示会を実施。 3月13日:同日のダイヤ改正より、内房線(木更津駅 - 安房鴨川駅間)、外房線(上総一ノ宮駅 - 安房鴨川駅間)、成田線(成田駅 - 香取駅間)、鹿島線(香取駅 - 鹿島神宮駅間)へ投入。 6月17日:JR東日本が、相模線向けに4両編成12本の計48両、東北本線(宇都宮線)・日光線向けに3両編成15本の計45両を投入することを合わせて発表。 11月18日:相模線(茅ケ崎駅 - 橋本駅間)と横浜線(橋本駅 - 八王子駅間)で運行開始。
2022年(令和4年) 3月11日:横浜線(橋本駅 - 八王子駅間)への直通運転を終了。 3月12日:東北本線(宇都宮線・小山駅 - 黒磯駅間)と日光線(宇都宮駅 - 日光駅間)で運行を開始。相模線(茅ケ崎駅 - 橋本駅間)、成田線(成田駅 - 佐原駅間)でワンマン運転を開始。
2023年(令和5年) 7月24日:JR東日本が、鶴見線向けに3両編成8本の計24両を投入することを発表。 12月24日:鶴見線で運行開始予定。
2023年11月1日時点では、8編成24両(各3両編成)を同年12月24日から順次運転開始予定。
鶴見線:鶴見駅 - 扇町駅・海芝浦駅・大川駅間