白山白川郷ホワイトロード
1967年(昭和42年)11月:着工。
1977年(昭和52年)8月26日:「白山スーパー林道」として一般供用開始。
2010年(平成22年)7月:開通以来の通行車両が300万台を突破。
2015年(平成27年)4月:「白山白川郷ホワイトロード」に愛称を変更。同年6月25日に全線開通。
2019年(令和元年):2018年(平成30年)12月に石川県側で発生した土砂崩れにより岐阜県側が6月7日、石川県側が7月19日に開通。
2020年(令和2年):2019年の土砂崩れが発生した隣接地で土砂崩れが発生(同年2月24日に発見)、岐阜県側は同年6月27日に開通したが、石川県側が通年にわたり通行止めとなった。
2020年2月25日、石川県は同年2月24日に2018年の崩落現場に隣接する場所で土砂崩れがあったことを公表した。石川県の計画では、2021年5月をめどに崩落現場を含む起点から尾添料金所までの無料区間を片側交互通行で開通、翌月に有料区間を開通するものである。それまでは復旧工事が行われる予定であるが、これに伴い、石川・岐阜両県の往来が開通後初めて通年にわたりできなくなった。また、無料区間を通行しなければ行くことができない中宮温泉も営業できなくなった。なお、岐阜県側は同年6月27日に開通した。
2018年12月の冬季閉鎖中に、石川県側の起点1.6 kmの地点で法面が高さ・幅ともに約40 mにわたり崩落した。これにより無料区間が開通する予定が、通常冬季閉鎖が解除される4月から遅れることになった(当初は5月開通を予定していた)。石川県側は、法面が崩落した地点を含む3 kmが通行止となり、通行止区間を残して岐阜県側を2019年6月7日に先行開通。石川県側も7月19日に法面が崩落した地点を含む約130 mを片側交互通行として開通となった。片側交互通行区間では、2021年まで復旧工事が実施されるほか、時間雨量規制が25 mmのところを当初の通行止区間では10 mmに引き下げた。