津田晴一郎
この理由については、その年の箱根駅伝で別のメンバーが若い女性から花束を受け取ったできごとをきっかけに陸上部内で紛争が発生、津田らに処分が下ったため、慶應に転学したとされる。津田は本格的にマラソンに対象を移し、アムステルダムオリンピックの一次予選と最終予選に出場、最終予選では山田兼松に次ぐ2位となり、代表に選ばれた。この最終予選では人力車夫出身で「耐久走」タイプランナーのベテラン高橋清二(中央大学)より先着しており、この結果について鎌田忠良は「マラソン走法に異変が生じたといってよかった」と評している。オリンピック本番では4位の山田に次いで6位入賞を果たす。
津田はこれに満足せず、次のロサンゼルスオリンピックでの優勝を目指して、再びトラックでのスピードを鍛えるトレーニングを再開した。津田はロサンゼルスオリンピック前年まで、毎年日本陸上競技選手権大会のトラック競技で優勝を飾っている(1929年は1500m、1930年は1500mと5000m、1931年は5000mと10000m)。この間、1930年の第9回極東選手権競技大会(東京)では再び1500mに優勝した。また、1931年1月の箱根駅伝第12回大会で再び5区を走っている。1931年3月に慶大を卒業すると常磐生命(朝日生命の前身会社の一つ)に入社した。
1932年5月のオリンピック最終予選では後半先行するも終盤で疲労のため後退し、権泰夏・金恩培の2人の朝鮮半島出身選手に続いて3位であったが、2大会連続の代表に選出された(このときの上位3名が代表となる)。