駅集中管理システム
東日本旅客鉄道(JR東日本):「駅遠隔操作システム」の呼称で、2014年2月2日に八王子支社管内の片倉駅・八王子みなみ野駅・相原駅(以上八王子駅が管理)を皮切りに、以下の駅で導入。早朝時間帯を中心に導入し、従来一部時間帯に改札を閉鎖していた駅でも終日運用を行うことで「利用状況に合わせた効率的な駅運営」を目指すとしている。また、2015年3月8日に横浜支社管内の伊東線4駅でも、終日無人駅化に合わせ、「駅遠隔操作システム」を導入している。なお、2020年3月14日の常磐線全線運転再開の際には、終日無人駅化に合わせ、「Smart Station for EXPRESS」を導入している。さらに、2021年5月1日より、呼称が「お客さまサポートコールシステム」へと変更されている。
関東鉄道:常総線、竜ヶ崎線(佐貫駅)で導入。
新京成電鉄:新京成線 上本郷駅・松戸新田駅・みのり台駅・三咲駅・滝不動駅・高根木戸駅・習志野駅・前原駅で導入。
秩父鉄道:秩父鉄道線 羽生駅 、熊谷駅、寄居駅、長瀞駅、秩父駅、御花畑駅、三峰口駅と一部の終日無人駅以外の駅で2022年3月12日より導入。
東京都交通局:日暮里・舎人ライナー及び都営地下鉄の一部の改札口で導入。
東急電鉄:こどもの国線 恩田駅・こどもの国駅で導入。長津田駅から遠隔監視・制御をしている。
東武鉄道
西武鉄道 :早朝・夜間は係員不在となる西武園駅、西武園ゆうえんち駅および巡回駅の 武蔵横手駅、東吾野駅、西吾野駅、正丸駅、芦ヶ久保駅で導入。
京王電鉄:新宿駅広場口で2021年1月23日より導入。
ゆりかもめ
多摩都市モノレール
横浜シーサイドライン:金沢シーサイドライン全駅で、1989年の開業当初より新杉田駅と並木中央駅から各駅の集中監視を行っている。