奇跡の一本松
当初は臨時駅で営業期間は限定されていたが、2014年10月1日からは常設化され、毎日停車するようになった。開業時は、一本松まで500メートルほどの国道沿い(一本松茶屋付近)に設置されていたが、2018年1月23日、周辺のかさ上げ工事に伴って、一本松茶屋から北へ300メートルほどの場所に移設された。
2019年9月22日、道の駅の再開と高田松原津波復興祈念公園の一部供用開始に伴い、一本松茶屋は営業を終了。奇跡の一本松駅も翌23日に道の駅敷地内へ移設された。
一本松の背後の気仙川河口には、山林部の宅地・公共施設造成地から土砂を搬出するベルトコンベア用の吊り橋が2013年12月に架けられ、2015年9月まで稼働していた。この吊り橋は「希望のかけ橋」と名付けられており、夜には一本松と同様にライトアップされていた。一本松とあわせて観光客の誘致に大きな役割を果たしていたが、土砂搬送作業が終了した後に撤去解体された。その橋脚は復興遺構として残されている。
開業当時の奇跡の一本松駅
一本松茶屋。背後に土砂運搬用ベルトコンベアが聳えていた
希望のかけ橋
希望のかけ橋ライトアップの様子