空港通り (国道193号)
1976年(昭和51年)11月1日 : 高松市鹿角町 - 高松市三名町暫定供用。
1979年(昭和54年)3月29日 : 高松市上天神町交差点 - 高松市三名町(2.7 km)4車線供用。
1982年(昭和57年)11月20日 : 高松市三名町 - 高松市一宮町暫定供用。
1986年(昭和61年)4月3日 : 高松市一宮町 - 香川郡香川町大野暫定供用。
1988年(昭和63年)4月28日 : 香川町大野 - 香川町川東下(3.0 km)暫定供用。
1988年(昭和63年)7月25日 : 香川町川東下 - 香南町岡(1.1 km)暫定供用。
1989年(平成元年)8月8日 : 高松市三名町 - 香川町大野(2.5 km)4車線供用。
1989年(平成元年)12月16日 : 香南町岡地内(0.6 km)暫定供用。同日、新高松空港も供用開始。
1990年(平成2年)4月28日 : 香川町大野 - 香川町川東下4車線供用。
1990年(平成2年)11月8日 : 香川町川東地内4車線供用。この付近で4車線化が遅れたのは、現在の百十四銀行空港口支店の位置にあった香川県立高松南高等学校香南分校(1989年閉校)の敷地が予定地内にかかり、校舎の解体、整地が行われるまで着工できなかったためである。また、同分校があった川東下交差点の前後は香川県道172号川東高松線の現道拡幅区間である。
1991年(平成3年)12月21日 : 香川町川東下-香南町岡4車線供用。これにより、高松市上天神町 - 香南町岡(9.8 km)4車線化が完成。