内湾線
太平洋戦争後、台湾鉄路管理局が最初に開業させた支線である。
開通当初は沿線にて産出される石灰や木材・周囲の工場で生産されたセメントの輸送が主目的だったが、新竹市の工業都市化や沿線の宅地化にともない、次第に旅客輸送中心となる。台湾高速鉄道開業後、内湾線と台湾高速鉄道新竹駅を結ぶ新線(六家線)が建設され、接続路線となった。
また、台鉄捷運化計画の一環とし、新竹駅から竹中駅までの高架化・電化が行われたが、この関係で、新竹 - 竹東間は2007年3月1日から2011年まで4年以上運休していた。また、この工事により新設された北新竹駅は縦貫線と内湾線の接続地点となり、新竹 - 北新竹間は縦貫線と重複している。