櫛ケ浜駅
1928年(昭和3年)2月11日:鉄道省山陽本線の下松駅 - 徳山駅間に新設開業。旅客・貨物の取扱を開始。
1932年(昭和7年)5月29日:岩徳西線(現在の岩徳線)が周防花岡駅まで開業し分岐駅となる。
1934年(昭和9年)12月1日:山陽本線の麻里布駅(現在の岩国駅) - 櫛ケ浜駅間が、それまでの岩徳西線を含む周防花岡駅経由のルートに変更され、以前の柳井駅経由のルートは柳井線に改称される。
1944年(昭和19年)10月11日:線路名称改定。山陽本線の麻里布駅(現在の岩国駅) - 櫛ケ浜駅間はそれまでの柳井駅経由に戻され、周防花岡駅経由のルートは岩徳線に改称。
1964年(昭和39年)2月1日:貨物の取扱を廃止。
1968年(昭和43年)3月7日:当駅を通過する上り特急「つばめ」が構内ポイント切替ミスより岩徳線へ進入。救援機関車により山陽本線に引き戻す。
1971年(昭和46年)3月:駅舎を改築。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
2012年(平成24年)2月:使用されていない2番のりばの3番線側に柵を設置。
2022年(令和4年) 3月12日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。山陽本線のみ利用可能で、岩徳線では利用不可。 9月30日:この日をもってきっぷうりばの営業を終了。 10月1日:無人駅となる。