アンドレア・モーダ
1991年末にコローニ・レーシングが参戦資金不足にあえいでおり、それをイタリアのブーツメーカー運営やディスコオーナーとして成功した実業家アンドレア・サセッティ(英語版)が買収し、1992年のF1にエントリーした。コローニのファクトリーとスタッフが引き継がれ、コローニ創設者のエンツォ・コローニもチームマネージャーとしてアンドレア・モーダに残った。マシンはマックス・モズレーとニック・ワースがオーナーのシムテック・リサーチ社が1990年にBMWのために設計したものを流用し、エンジンはジャッドGV(V型10気筒)、タイヤはグッドイヤーを使用した。
ドライバーはアレックス・カフィ、エンリコ・ベルタッジアで開幕を迎え、以後ロベルト・モレノ、ペリー・マッカーシーに代わった。