おおさか東線
11月:大阪外環状線 放出駅 - 新大阪駅間が着工される。 11月6日:放出駅 - 久宝寺駅間の路線工事完了。 11月18日:おおさか東線高架ウォークを実施。 12月29日:放出駅 - 久宝寺駅間で試運転開始。103系による試運転2008年1月13日衣摺加美北駅開業2018年3月17日
2008年(平成20年) 3月9日:放出駅 - 久宝寺駅間で試乗会を実施(募集人数各駅で500人、総計3,500人)。 3月15日:おおさか東線として放出駅 - 久宝寺駅間が旅客開業。西日本旅客鉄道が片町線貨物支線放出駅 - 八尾駅間の第一種鉄道事業を廃止し、放出駅 - 久宝寺駅間の第二種鉄道事業者となる。同時に、「大阪環状・大和路線運行管理システム」を先行導入(放出駅・久宝寺駅構内を除く)。おおさか東線経由で奈良駅 - 尼崎駅間に「直通快速」を223系6000番台電車で運転開始。
2009年(平成21年)10月4日:大阪環状・大和路線運行管理システムが本格導入。久宝寺駅構内を新たに同システム対象区間に追加。
2010年(平成22年)12月1日:組織改正により、大阪支社の管轄から近畿統括本部の管轄に変更。
2011年(平成23年) 3月11日:直通快速を223系電車から4扉の207系電車に置き換え。後に321系電車も使用。