カレル・ドールマン級フリゲート
本級の計画は、1978年より、ルーフディア級6隻の代替艦として着手されていた。当初計画では、コルテノール級(S級)をスケールダウンした基準1,900トン・全長111.8メートルの小型フリゲートを4隻建造することとされていた。これらの艦は北海において平時の哨戒および水産保護にあたる予定であったが、同時に、コルテノール級(S級)とともに北大西洋で対潜戦にあたることも想定されていた。
しかし後に計画は修正され、より大型のファン・スペイク級6隻の更新も兼ねることとなり、艦型は大型化し、建造数も倍増した。設計は1983年に認可され、これらの建造は1984年に策定された10ヶ年艦隊整備計画に盛り込まれた。まず1984年2月29日にルーフディア級の更新分となる前期建造分4隻が、続いて1986年4月10日にファン・スペイク級の更新分となる後期建造分4隻が発注された。なおS級の建造終了後の造船所の仕事量を確保するため、発注は当初の計画より早められた。またファン・スペイク級は、本級のための予算を確保するため、早期退役を余儀なくされた。