ヤマハ・OX10A
OX10A 予選最高位13位・決勝最高位10位 (1993年,ティレル・020C / ティレル・021に搭載) コンストラクターズランキング12位
OX10B 予選最高位5位・決勝最高位3位 (1994年,ティレル・022に搭載) コンストラクターズランキング7位
OX10C 予選最高位7位・決勝最高位5位 (1995年,ティレル・023に搭載) コンストラクターズランキング9位
1995年からのレギュレーション改定によりエンジン排気量が3000ccへと引き下げられたことに対応したエンジンで、前年使用されたOX10Bの改修版(3000ccへの排気量縮小に対応したストローク量のダウン)である。ジャッド・HVエンジンとも呼ばれる。ティレル・023に搭載された。Aスペックは1995年開幕戦と第2戦に使用され、その後はスペックBとの併用となった。
1996年からは後継のOX11Aが投入された。