自殺攻撃
エルベ特攻隊に動員されたのは約180機だが、故障や燃料不足等のため、実際に離陸できたのは150機あまりだった。だが、ヨアヒム・ヴォルフガング・ベームのように不時着したり、主脚の故障等で帰投する機が相次いだため、実際に敵に接触できた機は約100機と見られる。ドイツ側の戦闘報告は次のようになっている。
特攻隊の中の未帰還者数(犠牲者数)については、77人と記録されている。
これに対し米軍側の報告では、撃墜された爆撃機は17機であり、このうち体当たり攻撃で墜落したと明記されているのは8機である。損傷して帰還した機は147機で、このうち修理困難と分類されたのは109機だったが、体当たりによる損傷か否かは分かっていない。犠牲者数も、米軍側の報告では約40人であり、ドイツ側の報告より低めに推計している。
ドイツ側は戦果を誇張していると見られるが、ドイツ指導部は失望していた。例えばゲッベルスは、7日の日記にこう記している。
米軍側の損害は、爆撃機・戦闘機合わせて2000機からすれば、僅かだった。全体としては隊列が多少乱れただけで、爆撃機の編隊は進み、空襲は予定通りに進んだ。その間、迎撃するドイツ機は無かった。エルベ特攻隊によって、ドイツ側は「組織的な迎撃」ができる戦力を出し尽くしていた。
ネオナチ・愛国主義
エルベ特攻隊の指揮官ハヨ・ヘルマンは、特攻隊が解散した後も、連合国軍への反撃を止めなかった。ヒトラーの自殺を知った際には、
と述べた。1945年5月8日にはドイツが降伏し、4日後にヘルマンは投降した。
ナチスは戦後のドイツで、「狂気」と位置づけられた。ヘルマンは現在のドイツでは、「極右主義者」と見なされている。