シティ・エアリンク
1988年6月の就航から1か月で、天候等の理由により就航率が50%となってしまい「早いけど飛ばないことが多い」という不利なイメージがついてしまった。高い欠航率は、使用機材は計器飛行が可能にもかかわらず航空法の規制によりヘリコプターによる旅客運送では有視界飛行が原則となり、視界1.5kmを下回ると運航ができず曇天時や日没後の運航ができなかったことによる。その後も就航率は1988年で63.1%、1989年で80%、1990年で81.5%と芳しくなく、搭乗手続きにも時間がかかったため、「確実に早く移動したい」というビジネス客のニーズに応えることが難しかった。
羽田空港 - 成田空港 線 1988年6月20日就航(就航時1日8往復)大人16,850円
横浜みなとみらい21 - 成田空港 線 1989年3月25日就航(就航時1日5往復)大人17,790円
横浜みなとみらい21 - 羽田空港 線 1989年3月25日就航(就航時1日5往復)大人5,620円
シティ・エアリンク株式会社はかつて存在した日本のヘリコプターによる旅客便の運航会社。国内定期航空運送事業を行う航空会社であった。