真珠湾攻撃
出典
」と報じ、ジャーナリストのクラーク・ビーチが「日本の真珠湾に対する攻撃は、もっともありうべからざることである。成功のチャンスは百万にひとつしかない。」と寄稿したように、アメリカの国民や軍の多くの人々は“金城鉄壁の真珠湾”という真珠湾の触れ込みを信じ切っており、日本軍の攻撃への警戒が非常に希薄であった。
しかし、ハワイへの空からの攻撃の可能性については、かなり前から指摘され続けており、古くは1920年代に航空主兵論の熱心な論者ウィリアム・ミッチェルが、ハワイのオアフ島について防空体制の不備を指摘する意見を公表している。また1932年(昭和7年)にはアジア艦隊(英語版)司令長官のハリー・E・ヤーネル大将が、日本が宣戦布告前に空母でハワイもしくはアメリカ合衆国西海岸を攻撃する可能性を指摘し、2月7日日曜日、実際に就役間もない空母2隻(レキシントン、サラトガ)と4隻の駆逐艦を使用し、152機の攻撃機がオアフ島沖96 kmの海上から防御体制のできていない真珠湾を早暁に奇襲する模擬訓練を行ったところ、理論上湾内に碇泊する全ての艦船を沈め、地上の航空機も全て破壊する計算で、完全に成功している。この演習の模様はホノルルの日本領事館から本国に報告されていた。
)。東郷が後に東京裁判を控えた尋問で語ったところでは、交渉継続は意味がないし間に合わないと考えていたにもかかわらず、海軍側から交渉を続けてくれとの要請が出されるので、途中で話がおかしいと気づき、確かめたところ、開戦は12月8日で、そのときまでは交渉を続けておいて欲しいということであった。2月1日の御前会議で対英米蘭の開戦が決定されたが、さらに12月4日の連絡会議で外交打切りとして対米最後通牒の案文を東郷に一任、打電・通告の日時は東郷と統帥部で相談して決めることになった。東郷が東京裁判で語ったところによれば、永野軍令部長と伊藤軍令部次長が開戦直後の攻撃が奇襲となるよう外交交渉を打ち切らないことを要請したのだという。
12月3日に対米最後通牒の「覚書」は「帝国政府ノ対米通牒覚書(案)」として起案され「条件付開戦宣言ヲ含ム最後通牒」の意を含む文書内容となっていたが、5日付案では宣戦布告と解釈される部分が意図的に削除され「合衆国ガ現在ノ態度ヲ維持スル限リ」との条件をつけた交渉の条件付き打ち切りに変更された。しかし、大本営政府連絡会議で決定された最終的6日付案では、単に交渉打切の意思ないし可能性を示唆する文面に修正された。この連絡会議で最後通牒を現地午後2時に渡すことに決まる。
太平洋艦隊 - 司令長官:ハズバンド・キンメル大将 第1戦艦隊(アリゾナ、ネバダ、オクラホマ) 第2戦艦隊(ペンシルベニア、カリフォルニア、テネシー) 第4戦艦隊(メリーランド、ウエストバージニア) 第6巡洋艦隊(ニューオーリンズ、サンフランシスコ) 第9巡洋艦隊(フェニックス、ホノルル、セントルイス、ヘレナ) 第1駆逐艦隊(軽巡洋艦:ローリー) 第1駆逐戦隊(駆逐艦:フェルプス) 第1駆逐隊(デューイ、ハル、マクドノー、ウォーデン) 第2駆逐隊(ファラガット、デイル、モナハン、エールウィン) 第3駆逐戦隊(駆逐艦:セルフリッジ) 第5駆逐隊(リード、カニンガム、カッシン、ダウンズ) 第6駆逐隊(カニングス、ケース、ショー、タッカー) 第2駆逐戦隊所属(軽巡洋艦:デトロイト、駆逐艦:バッグレイ、ブルー、ヘルム、マグフォード、ラルフ・タルボット、ヘンリー、パターソン、ヘルム) 補助駆逐艦隊所属(アレン、シュレイ、チュー、ワード) 附属(掃海艇:コカトゥー、コンドル、貨物補給艦:ベガ) 潜水艦隊(潜水母艦:ペリアス、潜水艦救難艦:ウィジオン) 所属潜水艦(ナーワル、カシャロット、トートグ、ドルフィン) 附属(雑役艦:アルゴンヌ、給兵艦:パイロ、需品補給艦:アンタレス) 第1機雷敷設艦隊(駆逐艦母艦:ホイットニー) 所属(敷設巡洋艦:ボルチモア、オグララ、敷設駆逐艦:プレブル、ギャンブル、ラムゼイ、モンゴメリー、トレヴァー、ペリー、給油艦:ネオショー) 第2機雷敷設艦隊(駆逐艦母艦:ドビン) 所属(敷設駆逐艦:トレイシー、ブリース、シカード、プルイット、ゼイン、ワスマス、砲艦:サクラメント、給油艦:ラマポ、掃海艇:リードバード) 第1水上機艦隊 所属(水上機母艦:カーチス、タンジール、ソーントン、ハルバート、スワン、アボセット、砲艦 :タニー、雑役艦:サムナー、掃海艇:トルコ、ボボリンク、レール、ターン、グレベ、ヴィレオ) 第1船舶整備艦隊 所属(工作艦:ヴェスタル、メデューサ、リゲル、補給艦:キャスター、標的艦:ユタ、病院船:ソレース、掃海艇:クロスビル)
午前2時45分、第二波空中攻撃隊として艦戦36機、艦爆80機、艦攻54機、計170機が発進した。草鹿によれば54機の艦攻は航空基地を、80機の艦爆は空母および巡洋艦を、36機の艦戦はやはり敵機を目標と定めていた。なお出港中のエンタープライズやレキシントンを求めて、付近を索敵するなどの案は排され、真珠湾内にある艦船攻撃に全力が向けられた。また攻撃隊を二波に分けているのは航空母艦の飛行甲板の広さや滑走距離による制限である。当時の日本の航空母艦は、搭載する全航空機を全て甲板に並べ、一斉に発進させることはできなかった。
なおこの攻撃に先立ち、陸軍はイギリスの植民地のマレー半島コタバルで奇襲上陸作戦を行っていた。真珠湾とマレーで一方が先行すれば、その情報が直ちに同盟国同士のイギリスからアメリカに伝えられることとなり、他方の奇襲が成り立たなくなると予想された。しかし源田の案により、暗闇での発艦を回避するため、攻撃隊の発進は当初の予定より2時間遅れとなった。この決定を軍令部が把握した時には命令変更の時間がなかったため、三代辰吉中佐がコタバル攻撃部隊へ伝達しないことにした。これにより、真珠湾攻撃はコタバル奇襲上陸作戦開始の2時間遅れとなった。
しかし、結果的に陸軍のマレー上陸の報が、イギリス軍から真珠湾に展開するアメリカ軍に伝達されるのはコタバルへの攻撃開始のはるか後の事になり、その結果真珠湾並びにアメリカ領フィリピンを含む太平洋地域のアメリカ軍の迎撃体制のゆるみに影響することはなかった。
機動部隊は連合艦隊に対し、主力艦2隻轟沈・4隻大破・巡洋艦4隻大破との無電を送っている。
攻撃直後、各空母の攻撃隊は敵艦船に与えた損害を下記のとおり報告している。雲や火災の煙による推定も多く入ったものであった。
そもそも有名な「トラ、トラ、トラ」は、航空攻撃隊が奇襲作戦に「入る」ことに成功したものを伝えるもので、潜航艇部隊とは本来関係がない。そのため、これを「トラ、トラ、トラ」ではなく、「奇襲成功せり」を意味する「セ、セ、セ、セ、セ、セ、セ」のセ連送であったとする説もある。潜航艇暗号発信説には、母潜のフォローしていた周波数8905サイクルと一致していた、母潜は潜航艇と1時間以上にわたって無線連絡を保っていた、最後に艇から「航行不能」を意味する略号連絡があったとする主張がある。これに対し、伊16の電信員からそのような記憶はないという証言もある。実際に、細大漏らさず書き記されているとみられる通信兵の日誌には「トラ」のことは触れられていない。なお、これら略語は航空部隊から借用したもので、そのため酒巻艇にあった特定略語表を見ると「航行不能」の略語は初めからないという。
連合艦隊参謀長の宇垣纏は、その回想録ともいうべき『戦藻録』の10日に、さらに戦艦1隻が9日午後に沈没したことは確実で潜航艇のものと判断される、「トラ電」と合わせ2隻は成功したに違いないと書いている。日本海軍では撃沈等の戦果は航空部隊の攻撃によるものと判定していたが、表向きの公表資料等では、潜航艇の1隻は翌日も真珠湾海底に潜伏し続け、少なくともアリゾナ級戦艦1隻を撃沈したということにされた。