土佐くろしお鉄道中村線
1963年(昭和38年)12月18日:中村線窪川 - 土佐佐賀間 (20.7km) 開業。後に開通する予土線との分岐点・川奥信号場までは土讃本線(現在の土讃線)の延長と見なされ、窪川 - 若井間には多度津起点200kmの距離標があった。
1968年(昭和43年)9月:赤字83線の一つに選定される(1972年計画中止)。
1970年(昭和45年)10月1日:土佐佐賀 - 中村間 (22.7km) 開業(全通)。
1972年(昭和47年)3月15日:ダイヤ改正に伴い、特急「南風」の運行開始(高松 - 窪川 - 中村)。
1974年(昭和49年)3月1日:CTC化。
1982年(昭和57年)11月15日:東大方駅を有井川駅に改称。
1984年(昭和59年)2月1日:貨物営業廃止。
1986年(昭和61年) 4月7日:中村線が特定地方交通線として選定される。 4月26日:中村線存続対策協議会総会で第三セクターへ転換合意。 5月27日:運輸大臣が中村線を第3次廃止対象特定地方交通線として承認。 7月28日:第1回中村線特定地方交通線対策会議開催。中村線の第三セクター鉄道への転換が合意。 11月22日:土佐くろしお鉄道の第1回臨時株主総会開催。同社が中村線の運営を引き受けることが決定。
1987年(昭和62年) 4月1日:国鉄分割民営化に伴い、四国旅客鉄道(JR四国)に承継。 12月18日:土佐くろしお鉄道が同年12月3日に申請していた中村線の第一種鉄道事業免許が認可。