茨城交通大子営業所
大正時代における乗合自動車の個人事業者が起源であり、昭和に入り茨城交通に戦時統合されている。久慈郡を中心に路線バスを運行しており、袋田の滝や竜神峡(竜神大吊橋)などの観光地も抱えているが、運行路線のほとんどが生活路線であり、厳しい経営環境にある。
1992年(平成4年)に経営改善の一環として分離子会社茨交県北バスを設立、大子営業所に本社を併設し、バス事業およびタクシー事業を営み、大宮営業所の一部路線を受託していた。
2010年(平成22年)2月1日に、バス事業は茨城交通に合併され、タクシー事業は茨城オートに譲渡された(のちに(明確な変更時期不詳)再移譲された)。
1913年(大正2年) - 高部自動車が設立。
1921年(大正10年)3月20日 - 木村自動車が設立。
1924年(大正13年) - 海老本自動車が設立。
1931年(昭和6年)4月1日 - 木村自動車が海老本自動車を吸収合併し、大宮自動車に改称。
1934年(昭和9年)3月 - 大宮自動車と高部自動車が合併、袋田温泉自動車を設立。
1944年(昭和19年)8月1日 - 袋田温泉自動車が湊鉄道、水浜電車、茨城鉄道と合併。茨城交通が設立。茨城交通袋田営業所となる。
1959年(昭和34年)12月1日 - 袋田営業所が常陸大子駅構内に移転、大子営業所となる。
1968年(昭和43年)12月16日 - 大子営業所が現在地に移転。
1992年(平成4年)10月 - 茨城交通が、大子営業所の所在地に分離子会社として茨交県北バスを設立。事業移管し運行開始。
1994年(平成6年)7月3日 - JRバス関東常野線(盛泉 - 大子駅前)廃止に伴い、代替運行開始。
2010年(平成22年)2月1日 - 茨城交通が茨交県北バスを合併統合、再び茨城交通大子営業所となる。茨交県北バス法人組織は清算へ。
2019年(令和元年)4月22日 - 高速バス大子~東京線の「上小川駅」停留所を廃止、代替で国道118号上に「JA常陸奥久慈」停留所を新設。
町民無料バス「みどり号」の運行を大子町より委託されており、町所有の専用車で運行される。