大夕張
その後もダム工事関係者などが鹿島地区に住民票を置いており、水没前の2010年10月1日国勢調査においては鹿島代々木町に96世帯96人、2010年11月から2013年3月まで鹿島緑町に1世帯1人の人口があった)。
2004年(平成16年) 鹿島地区で映画『北の零年』のロケが行われる。
2005年(平成17年) 夕張シューパロダム本体工事開始。
2010年(平成22年)5月 北海道道136号夕張新得線の南部青葉町から占冠村境界の夕張シューパロダム建設により付け替えられる区間について、地滑り対策で当初予定より大幅に工事費が増額する可能性があることから工事を中止する方針が示され、事実上南部青葉町で行き止まりとなることが決まる。
2011年(平成23年)12月 国道452号の付け替えが完了。旧国道通行と周辺への立ち入りが許可制となる。
2013年(平成25年)8月 旧国道が通行止めとなり、鹿島地区に立ち入れなくなる。
2013年(平成25年)12月 夕張市道奥鹿島線の付け替えが完了。白銀橋(新)・鹿島一号橋(新)開通。
2014年(平成26年)3月 夕張シューパロダムの試験湛水が始まり、山岳地帯を除く鹿島地区の大部分が水没。南部青葉町の夕張シューパロダム管理棟下駐車場までのダム工事専用道路が、北海道道136号夕張新得線の一部として一般開放。
2015年(平成27年)3月7日 夕張シューパロダム竣工式。
2015年(平成27年)4月 南部青葉町に夕張川ダム総合管理事務所設置。
2017年(平成29年)9月30日 夕張鉄道路線バス南部線がこの日をもって運行終了。
1952年(昭和27年) 北菱産業株式会社が南部に北菱鹿島炭鉱を開鉱。
1953年(昭和28年) 夕張市内の地区に集まっていた炭鉱が、夕張川本流の流域(南部・鹿島)が三菱系、その支流の志幌加別川流域(本庁・若菜)が北炭系である相違を受け、大夕張を夕張市から分割して新しい自治体を設立する案が出る。住民投票では賛成6448・反対1338・白票120の賛成多数で市議会へ提出されるが、市議会による投票は賛成12・反対13・白票6と僅か1票差で反対多数となり否決された。
1954年(昭和29年) 農業用ダムの「大夕張ダム」建設開始により、桜ヶ丘地区の住民が全員離村する。
1956年(昭和31年) 三菱美唄鉄道バス(のちの美鉄バス)による路線バスが運行開始。
1962年(昭和37年) 大夕張ダム(シューパロ湖)竣工、桜ヶ丘地区全域が水没。清水沢 - 鹿島間の道路(現在の国道452号の一部)が開通。
1968年(昭和43年) 清水沢 - 鹿島間の道道(現在の国道452号の一部)からシューパロ湖を渡り白金に通じる白銀橋が竣工。夕張市道奥鹿島線開通。
1969年(昭和44年) 地名を再編し町名を定める。
1970年(昭和45年) 三菱南大夕張炭鉱が営業出炭開始、同時に北夕炭鉱が閉山。
1971年(昭和46年) 鹿島地区や大夕張鉄道線にて映画『新 網走番外地 嵐を呼ぶ知床岬』のロケが行われる。
1972年(昭和47年) 北菱鹿島炭鉱の坑内で自然発火があったため、注水してそのまま閉山。