国鉄5700形蒸気機関車
九州鉄道へは、1897年から3年度にわたって計36両が導入された。その詳細は次のとおりである。
1897年(12両) : 55 - 66(製造番号4572 - 4583)
1898年(12両) : 116 - 127(製造番号4764 - 4775)
1899年(12両) : 142 - 153(製造番号5025 - 5036)
九州鉄道では、1897年製の12両を55形、1898年および1899年製の24両を116形と称したが、これは炭水車の台車が3軸固定であったか、片ボギー式であったかの差である。1909年の改番の際には、5700形(5709 - 5744)となった。これらは、最後まで九州を離れることはなかった。