ニキ航空
ニキ・ラウダはかつて、自らの苗字をつけたラウダ航空を経営していたが、機体の欠陥による墜落事故(ラウダ航空004便墜落事故)をきっかけにラウダ航空は経営難に陥り、オーストリア航空に2000年11月に経営権を譲渡した。
その後航空業界に再参入するために2003年、ドイツのアエロ・ロイド航空のオーストリア子会社、アエロ・ロイド・オーストリア(Aero Lloyd Austria)を買収し、自らのファーストネームをつけた「ニキ航空」を設立した。
資本に関しては、ラウダと共にエア・ベルリンが24%を設立時に出資し、後にエア・ベルリンの出資比率は49.9%へ引き上げられている。経営方針に関してはエア・ベルリンと同様に「低価格かつ高品質のサービス」を売りにしている。
航空券の座席予約システム(CRS)は、エア・ベルリンと同じく、アマデウスITグループが運営するアマデウスを利用していた。
2010年7月にエア・ベルリンがワンワールドへ加盟する方針を表明したことに伴い、ニキ航空も2012年3月20日より同社のアフィリエイトメンバーとしてワンワールドに加盟した。2015年6月14日より、エティハド航空とのコードシェア便でアブダビ経由ウィーン=成田線と、アブダビ・北京経由ウィーン=中部線に就航している。
2016年にはドイツの旅行会社で、傘下に複数の航空会社を持つトゥイ・グループとの間で、ニキ航空を母体とするレジャー航空会社を設立する事を計画していたが、2017年6月にこれを断念した。
エアバスA320-200
エンブラエル190