所沢陸軍飛行場
所沢飛行場にも戦闘機が配備されていたが、強風と延焼により迎撃できなかった。 9月12日 米軍に接収される。
昭和30年代後半から返還運動が展開される。
1967年(昭和42年)基地全面返還運動市民大行進(4,115名参加)。
1968年(昭和43年)市、市議会、団体代表により構成される所沢市基地対策協議会が発足。
1971年(昭和46年)6月30日、1,918,831m(米軍所沢基地の約6割)が返還される。
1972年(昭和47年) 国有財産関東地方審議会の答申を得て所沢航空記念公園の開設、航空発祥記念館の整備などの跡地利用計画を決定。
1973年(昭和48年) 1月25日、所沢基地跡地利用協議会設置。 12月、所沢基地跡地利用基本計画(マスタープラン)策定。
1974年(昭和49年)3月、協議会内に「総合部会」「特別設備部会」「住宅部会」「公共負担部会」設置。
1978年(昭和53年)6月20日、97,593mが返還される。
1982年(昭和57年)6月30日、13,525mが返還される。残り約98haは未返還で所沢通信基地となっている。
1993年(平成5年)1911年に行われた代々木練兵場および所沢飛行場における最初の試験飛行を日本における航空の発祥として所沢航空発祥記念館開館。