マンフレッド・ストール
前半戦から安定した走りを見せ、最終的には4回表彰台を獲得し、自身最高のランキング4位となった。
2007年には一年限定でシトロエンのワークス格となったOMVクロノスで、クサラWRCをドライブ。僚友セバスチャン・ローブがタイトルを防衛する一方、ストールは最高6位・ランキング9位に終わり、一年で放出された。
2012年のラリー・ニュージーランドでWRCにスポット参戦し、レギュラードライバーのダニエル・オリベイラに代わってブラジル・ワールド・ラリー・チームのフォード・フィエスタWRCをドライブ(10位)。これが最後のWRC参戦となった。
これ以降はオーストリア、さらには5年間中国のラリー選手権に参加。2021年はオペル・コルサのEVラリーカーのステアリングを握っている。
またWorld RX(世界ラリークロス選手権)にも2014年にペター・ソルベルグのチームからスポット参戦しシトロエン・DS3をドライブ。翌2015年からワールドRXチーム・オーストリアとしてフォード・フィエスタでフル参戦し、年間11位となった。
2022年にはハンガリー国内のラリークロスにおいて、ストール自身がSTARD開発のEVマシンのステアリングを握り、優勝している。