Project Wing
このウインチを搭載する無人航空機は、カリフォルニア工科大学とマサチューセッツ工科大学(MIT)で実績を積んだ機械エンジニアのJoanna Cohenが設計した。機体はテイルシッターという垂直離着陸機の形態で垂直に上昇後、水平飛行に移行して固定翼機と同様に揚力で飛行する。他社で開発が進められるマルチコプターを使用した場合と比較して航続距離が長く、高速で飛行するため、広大なエリアをカバーするのに適している。機体にはウインチが搭載されていてホバリングする機体から「egg」と呼ばれる装置が毎秒約10m(時速約35km)で荷物と共に降下して地面に近づくと、ウインチ側で毎秒2mに減速して着地したら荷物を離してウインチを巻き上げて戻る。
2017年に実用化を目指しており、2016年にはアメリカ合衆国特許第 9,244,147号が成立した。 アメリカ政府は8月2日に「Project Wingは、外付けでの貨物の運搬や、視界外操縦(beyond line of sight:BLOS)を試験予定」と述べた。