トランスエア・サービス671便エンジン脱落事故
BEAは最終報告書で、事故原因を第3エンジンの脱落だと述べた。脱落した第3エンジンは第4エンジンに激突し、どちらのエンジンも落下した。第3エンジンの脱落は接合部の疲労亀裂によるもので、亀裂は検査によって発見されなかった。この検査はFAAの耐空改善命令(AD)に従っていたが、亀裂を発見するには不十分だった。
BEAはパイロット達の行動について「一連の出来事による多量の仕事を上手く分担し、これが機体の制御を可能にしたことは明白である」と報告書で述べた。事故後、パイロットはHonourable Company of Air Pilotsからヒュー・ゴードン・バージ記念賞を受賞した 。