シュコダ・スカーラ
ラピッドの後継車種として2018年にイスラエルのテルアビブにて初公開され、2019年から販売が開始された。2018年のパリモーターショーで発表された「ビジョンRSコンセプト」がデザインの原型となっている。
同じフォルクスワーゲングループのゴルフやレオンなどと同等のサイズで、ファビアとオクタヴィアの中間のクラスに当たる。一方で、コストダウンを実現するためポロなどに使われるBセグメント用のMQB A0プラットフォームを採用し、競合に対して競争力のある価格を実現した。またMQB A0を採用することに伴い、後輪サスペンションがコンパクトなトーションビーム式となったことで、クラス最高レベルのトランク容量(467L)を確保した。
スカーラはシュコダの新しいインテリアデザインコンセプトを採用した初の車両である。センターコンソールには9.2インチのインフォテインメントディスプレイが配置され、10.25インチのバーチャルコックピットが採用される。スカーラはブランド初のコネクテッドカーと位置付けられており、Skoda Connectと呼ばれるオンラインサービスに接続することでナビの更新などを行うことが出来る。
安全面の機能も充実しており、先進安全機能としてアダプティブ・クルーズ・コントロール、レーンキープアシスト、衝突被害軽減ブレーキが装備される。2019年モデルのユーロNCAPの評価では最高評価の星5個に認定された。
2021年にはアプト・スポーツラインと共同開発された500台限定の特別仕様車「Edition S」が販売された。専用のエアロとシャーシ、18インチホイール、ファブリックが採用されただけでなく、1.5L TSIエンジンにも手が加えられ、出力は190ps/290Nmまでアップされた。