JR新宿ミライナタワー
2016年3月竣工の建物は、国道20号南側の線路上空に国交省が事業主体となり整備したバスタ新宿(新宿南口交通ターミナル)に隣接し、高さ約170m、地上32階(中2階を含むため建築基準法上は33階)、地下2階で構成される。また線路上空の2階は駅施設と店舗、広場等からなり、3、4階がバスタ新宿となっている。このバスタ新宿上部の5~7階が文化交流施設となり、高層棟と併せて「JR新宿ミライナタワー」と称している。これら施設整備と並行し駅東側および西側に通路を新設し、甲州街道側から南側へのアクセス性、回遊性の向上を図り、南側に隣接するタカシマヤタイムズスクエア(髙島屋新宿店)ともデッキ接続も行い、駅と周辺地域の歩行者動線も新しく整備された。
新宿駅では2020年7月19日に、整備が進められてきた東西自由通路の運用が始まったほか、新宿駅一帯は2040年代の完成を目指した「新宿グランドターミナル」構想と呼ばれる大規模再開発が計画され、駅の施設も今回の自由通路を皮切りにリニューアルされる。