茨城県道・千葉県道2号水戸鉾田佐原線
道路法の規定に基づき、水戸市塩崎町(国道51号分岐) - 東茨城郡大洗町大貫町(大洗サンビーチ入口交差点)間と、鉾田市滝浜(国道51号分岐) - 行方市麻生(麻生交差点)間および、鉾田市鉾田(中根交差点) - 同(主要地方道小川鉾田線交差)間は、緊急輸送道路として機能を維持するため、災害発生時の被害拡大防止を目的に道路用地内に電柱を建てることが制限されている。
鉾田市鉾田地内の水田地帯を通る現道の「三の橋」(昭和39年、橋長6.0 m)は、道路管理者の点検結果、橋台に著しいひび割れが発見されたことにより交通安全確保ができないとして、2015年(平成27年)8月13日より全面通行止めとなり、復旧予定のめどは立っていなかったが、同年11月4日より迂回路となる仮設橋による仮復旧にて中型車・大型車交通規制とした交互交通可能となっており、平成28年7月より本橋架替え工事のため、全面通行止めとしていたが平成29年3月15日より供用開始され、これまでの通行規制はすべて解除された。
116 km)を供用開始。
1977年(昭和52年)4月20日:利根川に架け替えられた水郷大橋(2代目)を水戸鉾田佐原線の道路区域に指定。
1981年(昭和56年)5月6日:東茨城郡大洗町磯浜町内の街路夏海大洗線(5.832 km)を道路区域に編入し、一部区間(大洗駅入口交差点 - めんたいパーク大洗前:約1.5 km)を供用開始。
1982年(昭和57年)7月19日:東茨城郡大洗町磯浜町(めんたいパーク大洗前 - 文化センター前)のバイパス道路の一部供用開始。
1984年(昭和59年)11月29日:鹿島郡鉾田町大字塔ケ崎(塔ケ崎交差点) - 同町大字串挽(串挽交差点)の鉾田環状道路の一部(1.521 km)を供用開始。
1985年(昭和60年) 3月14日:東茨城郡大洗町大貫町(大洗海浜公園前 - 国道51号・夏海I.C入口交差点)にバイパス(1.098 km)を新設する道路区域決定。 3月15日:東茨城郡大洗町大貫町(マリンタワー南交差点 - 大洗海浜公園前)にバイパス(0.3 km)が開通。
1990年(平成2年)4月9日:バイパス完成を受けて、東茨城郡大洗町大字磯浜(大洗駅入口交差点) - 大字大貫(夏海I.C入口交差点)の旧道(2.796 km)が指定解除され町道に降格する。
1993年(平成5年)5月11日:建設省から、県道水戸鉾田佐原線が水戸鉾田佐原線として主要地方道に再指定される。
1994年(平成6年) 4月13日:鹿島郡鉾田町大字鉾田(中根交差点) - 大字塔ケ崎(塔ケ崎交差点)の鉾田環状道路の一部が開通。