花輪線
2009年(平成21年)3月14日 松尾八幡平 - 盛岡間区間運転列車すべて廃止
2011年(平成23年) 3月11日 東北地方太平洋沖地震発生により全区間不通に 3月18日 好摩 - 松尾八幡平間が復旧 3月19日 松尾八幡平 - 大館間が復旧 4月7日 東北地方太平洋沖地震の余震発生により全区間で再び不通 4月11日 全線復旧
2013年(平成25年) 8月9日 秋田・岩手豪雨の影響で、柴平 - 十和田南で線路の盛土が崩れたため、全線不通に 8月13日 好摩 - 鹿角花輪間が復旧 9月4日 鹿角花輪 - 大館間が復旧
2015年(平成27年)3月14日 北森駅を好摩側へ530 m(営業キロでは0.6 km)移転。快速「八幡平」が廃止。
2022年(令和4年) 8月13日 大雨の影響で鹿角花輪 - 大館間で土砂流入等の被害が計54箇所で発生し不通 8月22日 同区間で代行バス運転開始 11月15日 - JR東日本盛岡支社・秋田支社は、不通となっている区間について、「復旧は、2023年4月〜5月頃を見込んでいます。」と表明。
2023年(令和5年) 5月7日 全線運転再開を前に花輪線利用促進協議会主催にて、末広駅から紀ノ国平踏切まで線路上を歩くイベントを開催。県内外から24人が参加。 5月11日・12日・13日 鹿角花輪 - 大館間にて線路や踏切、信号設備を確認する試運転を実施 5月13日 この日をもって、代行バス輸送を終了。 5月14日 鹿角花輪 - 大館間が復旧し全線運行再開。