国道117号
丹波島橋(長野市・犀川)
蟹沢大橋(長野市)
豊野大橋(長野市)
稲沢大橋(中野市)
伍位野橋(中野市)
常盤大橋(飯山市・千曲川)
湯沢川大橋(下高井郡野沢温泉村・湯沢川)
矢垂大橋(下高井郡野沢温泉村)
東大滝橋(下高井郡野沢温泉村 - 下水内郡栄村・千曲川)
白鳥大橋(下水内郡栄村)
栄大橋(下水内郡栄村・中条川)
森大橋(下水内郡栄村)
宮野原橋(中魚沼郡津南町・信濃川)
中津川橋(中魚沼郡津南町・中津川)
清津大橋(中魚沼郡津南町 - 十日町市・清津川)
十日町高架橋(十日町市)
市之口橋(十日町市 - 小千谷市)
魚沼橋(小千谷市・信濃川)
山辺橋(小千谷市)
灰雨改良 灰雨改良(はいざめかいりょう)は、中魚沼郡津南町上郷大井平から同町赤沢に至る延長1.18 kmのバイパス道路である。大倉バイパス供用以降本路線で新潟県内唯一の幅員狭小区間であり、線形不良や崩土の堆積などの問題を抱える灰雨スノーシェッドを新トンネルにより通過すべく、2016年(平成28年)に事業着手された。 大倉バイパス 大倉バイパス(おおくらバイパス)は、中魚沼郡津南町芦ヶ崎地内の延長1.34 kmのバイパス道路である。現道の老朽化著しく、幅員狭小、線形不良である大倉スノーシェッドの区間を解消するために建設された。バイパスは885 mの大倉トンネルをもって現区間を通過することとし、1999年(平成11年)に事業着手し、2011年(平成23年)10月15日に開通した。 西小千谷バイパス 西小千谷バイパス(にしおぢやバイパス)は、小千谷市大字山本(山本交差点)から同市桜町(桜町交差点)に至る延長3.050 kmのバイパス道路である。小千谷都市計画道路3・4・3西小千谷環状線の一部として小千谷市街地における環状道路の一部を形成し、市街地から通過交通の排除による渋滞緩和と地域間交流や地域経済活性化を目的として1987年(昭和62年)に事業着手し、2001年(平成13年)11月30日に全線が完成供用した。
国道18号と並んで長野県北信地方と新潟県を結ぶ主要ルートの一つであり、こちらは大部分を千曲川・信濃川、JR東日本飯山線と並行している。国道18号との重複区間が指定区間となっている。
県庁通り(起点近辺の単独区間)
アップルライン(国道18号重複)
飯山街道
長野県 長野市 - 上高井郡小布施町 - 長野市 - 中野市 - 飯山市 - 下高井郡野沢温泉村 - 下水内郡栄村
新潟県 中魚沼郡津南町 - 十日町市 - 小千谷市 - 長岡市 - 小千谷市