佐賀・長崎鉄道管理センター
九州新幹線西九州ルート(西九州新幹線)の開業に伴い、並行在来線となる長崎本線・江北駅 - 諫早駅間の鉄道施設・用地を第二種鉄道事業者であるJR九州へ貸し付ける鉄道事業者である。
一般的に並行在来線はJRから完全に切り離されるのが通例だが、沿線自治体の反対を受け(詳細な経緯については西九州新幹線を参照)、佐賀県・長崎県・JR九州等の合意により上下分離方式のみを実施し、列車の運行は引き続きJR九州が九州新幹線西九州ルートの開業時点から23年間運行を維持するという日本初のケースとなっている。
なお一般社団法人が鉄道事業者となるのは養老線管理機構に続いて2例目となる。