ロバート・リー・スコット・ジュニア
第二次世界大戦参戦後の1942年2月、タスクフォース・アクイラ(Task Force Aquila)に配属され、中国・ビルマ・インド戦線(英語版)にて活動するB-17爆撃機飛行隊の一員となる。中国から日本本土への空爆作戦に加わることを切望していたスコットは、飛行隊への志願にあたり、自らが経験豊富なB17のパイロットであると自称していたが、実際にB17の操縦を学んだのはアフリカ方面に向かう途中でのことだった。しかし、インドに到着した時点で作戦の中断が決定したことを知らされる。
スコットは現地に残り、戦闘機乗員として前線に出撃することを希望した。同月中にスコットはアッサム・ビルマ・中国(フェリー)コマンド(Assam-Burma-China (Ferry) Command, 航空輸送司令部(英語版)の前身)付の副司令たる作戦将校となり、いわゆる峠越え(英語版)(The Hump)に参加してインドから中国への飛行を行い、蒋介石政府に対する物資輸送を行った。7月17日に司令官が中国を離れた後、数日間はスコットが作戦責任者を務めた。
彼は依然として戦闘任務への参加を切望しており、またフライング・タイガースの戦術について興味を抱いていたため、クレア・リー・シェンノートがフライング・タイガースに割り当てていたP-43戦闘機の操縦資格を得た。
ロバート・リー・スコット・ジュニア(Robert Lee Scott Jr., 1908年4月12日 - 2006年2月27日)は、アメリカ合衆国の軍人。第二次世界大戦における撃墜王の1人であり、13機の日本軍作戦機を撃墜したことが確認されている。
中国・ビルマ方面に展開した陸軍航空軍部隊やフライング・タイガースの功績に触れた自伝『God is My Co-Pilot』でも知られ、同書は1945年に『空軍極秘作戦(英語版)』(原題:God Is My Co-Pilot)として映画化されている。最終階級は准将。