西武鉄道
吉高由里子 - 俳優、タレント。2013年度から2015年度まで初代西武鉄道イメージキャラクターを務め、「秩父さんぽ旅」のCMやポスター、車内広告などに出演していた。
又吉直樹 - お笑いコンビ・ピースのメンバー。2016年に2代目西武鉄道イメージキャラクターを務め、「2016年春夏・取材旅行編」のCMやポスター、車内広告などに出演していた。
満島みなみ - ファッションモデル。又吉同様、2016年に2代目西武鉄道イメージキャラクターを務め、「2016年春夏・取材旅行編」のCMやポスター、車内広告などに出演していた。
土屋太鳳 - 俳優、タレント。2017年度から2020年度まで3代目西武鉄道イメージキャラクターを務め、「ちちんぶいぶい秩父」のCMやポスター、車内広告などに出演していた。佐藤健とともに主演を務めた2017年12月16日公開の映画『8年越しの花嫁 奇跡の実話』とのコラボCMも制作された。
9月29日、30日の2日間に西武ドームで開催された「ラブライブ!サンシャイン!!『Aqours 2nd LoveLive! HAPPY PARTY TRAIN TOUR』」に合わせて、臨時特急ツアーを9月28日、29日、30日の3日間催行。これに合わせ、9月16日から10月15日まで、西武鉄道の9駅を対象としたスタンプラリーを開催した他、特急用車両1編成(10000系10109編成)を使用したラッピング車両を西武池袋線・西武秩父線にて運行し、前述の臨時特急には、この車両を充当した。 10月6日から11月10日まで期間限定で開催された「SEIBU HALLOWEEN 2017」にて、スマホアプリ『モンスターストライク』とコラボレーションした特別企画を実施。 11月11、12日に渡って開催された「ヤマノススメ キャンプフェスタ2017」に合わせて、11日にコラボレーション電車「特急ヤマノススメ・キャンプフェスタ号」を運行。同作とのコラボでは、2014年に「特急ヤマノススメ号」、15年に「特急ヤマノススメ二号」が運行されており、およそ2年ぶりのタイアップ特急となる。 11月18、19日の2日間に渡って西武鉄道が開催した「ちちぶ映画祭2017 〜ANIME FESTIVAL〜」にて、劇場アニメやTVアニメを7作品ほど上映させた他、アニメ監督である神山健治のトークショーを実施した。 11月16日、秩父エリアの魅力を国内外に発信するため、西武鉄道オリジナルアニメーション『ちちぶでぶちち』を制作することが発表された。2018年3月30日より、西武鉄道YouTube公式チャンネルにて配信されている。監督は菅原静貴、脚本は岸本卓、アニメーション制作はトムス・エンタテインメントがそれぞれ務める。
現在、平日・土休日の需要変動に応じた柔軟な編成を組むために、編成を組み合わせることも少なくない。池袋線・新宿線では、特急列車を除く平日の優等列車は原則10両編成で運転されるが、平日の一部時間帯や土休日においては優等列車は8両編成で運転されることもある。
西武鉄道の貨車は前身各社以来、構成比率が圧倒的に無蓋車に偏っていることが大きな特徴として挙げられる。これは多摩川や入間川あるいは吾野の砂利・砕石輸送が貨物の中心であったからである。
旧西武鉄道の前身にあたる川越鉄道は甲武鉄道経由で東京と川越を結ぶ目的で建設された路線で、開業時に用意された貨車は有蓋車12輌、有蓋緩急車2輌、土運車4輌と有蓋車中心の構成であった。しかし、20世紀に入ると事故車の代替として製造されたワム101以外、無蓋車のみが増備され、統合時は有蓋車13(うち緩急車1)輌、無蓋車54輌の構成になっていた。これとは別に1927年(昭和2年)に合併した多摩鉄道から有蓋緩急車2輌と無蓋車28輌を引き継いだが、同社の無蓋車は高比重の砂利輸送用のため当時としては大型の15t積で製造されていたのが特徴であった。
武蔵野鉄道は有蓋車9輌、有蓋緩急車4輌、無蓋車47輌の陣容で開業し、以後の増備は無蓋車中心であったことは旧西武と同様である。
線路面では低騒音化や乗り心地の改善に力を注いでいる。1975年より乗り心地の良い線路のロングレール化が実施され、実施率は日本の私鉄一であった。分岐器(ポイント)での横揺れや騒音を軽減するため、普通分岐器から弾性分岐器への交換を進めている。1996年までF級電気機関車のE851形が走行していたこともあり線路の基礎は強固である。民家が隣接しているところには防音壁を設置し対策している。2000年頃から架線柱のビームを丈夫で寿命が長いパイプ式への交換が進んでいる。また一部であるが、弾性枕木直結軌道やバラストラダー軌道、饋電吊架式の架線などの採用も進めており省メンテナンス化にも取り組んでいる。
横浜アリーナの開業当初より株式16.806%を保有していた。2017年3月、キリンホールディングスが保有する横浜アリーナ発行株式のうち46.2%分を取得して筆頭株主になると共に、西武鉄道の子会社となることが発表された。
京浜急行電鉄 西武鉄道が京浜急行電鉄の株式1.85% を、京浜急行電鉄が親会社である西武ホールディングスの株式2.19% をそれぞれ持ち合っている。 2014年5月に京急電鉄が1000形電車を黄色く塗装したところ、その姿が西武鉄道の車両に似ているとの声から、京急が西武にコラボレーションを提案、西武が9000系9103編成を赤い車体に白い帯とした「幸運の赤い電車 (RED LUCKY TRAIN)」とし、両社で共同キャンペーンを実施している。
東武鉄道 - 2016年2月より西武新宿線本川越駅の西口が開設され、東武東上線川越市駅との乗り換え利便性が高まり、西武球場前駅へのアクセスが向上した。このことから、同年9月の埼玉西武ライオンズの公式試合にて「東武東上線沿線 フレンドリーシティー感謝デー」を開催した。また、ライオンズと東武鉄道がコラボした限定Tシャツ付きチケットを販売し、限定Tシャツのみの販売も実施した。このコラボが西武グループと東武グループの初のコラボとなった。
京王電鉄 - 2017年1月から3月まで、京王電鉄との初の合同企画「長瀞・高尾スタンプラリー」を実施。
車両形式ごとの性能に統一性がなく、同形式でも性能が一部異なる編成もあるため、運転士は形式ごとに性能や操作、感覚を記憶しなければならない。西武鉄道係員養成所には、20000系と40000系の運転(車掌)シミュレーターがあり、定期的に運転士はそこで訓練を受ける。
東京メトロ等乗り入れ先では同条件でも開放している運転席背面の助手席側遮光幕は西武線内では早朝・夜間は閉めている。
ホ1形(国鉄セ50形貨車と国鉄セ800形貨車の同形車。
ホム1形
ホキ81形・ホキフ71形
ホフ1形
ト1形
ト31形
トム1形
トム31形
トム301形
トム501形
トム1001形・トム1501形
トム2001形
トフ1形
スム101形·ワフ101形
スム201形
スム301形
ワ1形
ワム1形
ワム101形(ワム103は国鉄払下車)
ワム201形
ワフ1形
ワフ11形
ワフ31形
ワフ51形
チ1形
チム1形
チキ21形
テキ401形 - 三菱鉱業セメント(現:三菱マテリアル)の私有貨車
西武鉄道は1枚の通勤定期券で2つのルートを利用できる以下の特殊連絡定期券を発売し、乗客の需要喚起を促している。これらの定期券は都心側のターミナル駅の利用が可能で、途中接続駅での乗り継ぎも容易になる。当初は西武鉄道のみでの発売だった。
新宿線高田馬場駅・JR山手線新宿駅経由大久保駅・代々木駅方面の特殊連絡定期券「Oneだぶる♪」。 2009年(平成21年)3月14日発売開始。高田馬場駅経由の定期券でJR山手線高田馬場 - 新宿間と新宿線西武新宿 - 高田馬場間が利用できる。 販売額は西武線発駅 - 西武新宿間の定期券運賃と高田馬場-JR線着駅間の定期券運賃との合算である。なお、通学定期での発売はしていない。 2010年(平成22年)9月20日から10月25日まで同定期券および「だぶるーと」の所持者を対象にした「秋のネーミングキャンペーン」が実施され、この結果、同年12月13日に名称が「Oneだぶる♪」 に決定したことが発表された。