金沢東部環状道路
2008年(平成20年)4月1日 - 並行する旧道を一般国道159号から一般国道359号(金沢市吉原町、森本交差点 - 金沢市東山、浅野川大橋交番前交差点)および一般県道森本津幡線(金沢市今町地先 - 金沢市吉原町、森本交差点 )に変更し石川県に移管。また、主要地方道金沢井波線(金沢市鈴見台、鈴見交差点 - 金沢市田井町、田井町交差点)および金沢市道(金沢市田井町、田井町交差点 - 金沢市橋場町、橋場交差点)を一般国道159号に変更し石川県および金沢市から国土交通省に移管し、金沢東部環状道路を本線とする。
2009年(平成21年)12月12日 - 鈴見交差点が暫定2車線で高架化(延長0.7 km)。
2010年(平成22年)3月27日 - 神谷内ICが供用開始。
2012年(平成24年)12月19日 - 東長江IC - 鈴見IC間4車線化(延長2.4 km)。
2017年(平成29年)12月9日 - 神谷内IC - 東長江IC間4車線化(延長1.8 km)。
2021年(令和3年)3月 - 広域道路ネットワーク路線における高規格道路に指定。
2023年(令和5年)8月11日 - 月浦町 - 神谷内町間延長1.8 km4車線化。
1985年(昭和60年)7月30日 - 都市計画道路今町鈴見線として都市計画決定。
1987年度(昭和62年度) - 事業化。
1988年度(昭和63年度) - 用地着手、梅田出入口を追加する都市計画変更。
1991年度(平成3年度) - 工事着手。
1995年(平成7年)4月28日 - 地域高規格道路金沢外環状道路の整備区間に指定。
2001年(平成13年)3月21日 - 今町JCT - 梅田IC間開通。
2003年(平成15年)3月24日 - 東長江IC - 鈴見交差点間開通。
2004年(平成16年)3月20日 - 梅田IC - 金沢森本IC間開通。合わせて金沢森本ICと月浦白尾インターチェンジ連絡道路の白尾西IC - 内日角IC- 舟橋ICが開通し、のと里山海道と北陸自動車道が信号のない道路で結ばれる。
2006年(平成18年)4月15日 - 金沢森本IC - 東長江IC間延長3.6 kmが暫定2車線で開通に伴い全線開通(暫定2車線)。合わせて、山側環状の都市計画道路鈴見新庄線のうち 金沢市田上本町 - 金沢市野田町および金沢市山科町 - 金沢市窪三丁目が開通し、山側幹線が全線開通。