川越観光自動車
全て小田原機器製で統一されている。
1933年(昭和8年)8月3日 - 川越自動車合資会社設立。
1951年(昭和26年) - 松山営業所(のちの東松山営業所)開設。
1962年(昭和37年) - 東武鉄道グループ化。
1966年(昭和41年)8月4日 - 川越観光自動車株式会社設立。
1966年(昭和41年)11月1日 - 川越観光自動車と川越自動車が合併。
1998年(平成10年)4月1日 - 一般乗合旅客運送事業(路線バス事業)営業開始。
1998年(平成10年)5月14日 - 旅行業事業廃止
1998年(平成10年) - 同社初のCNGバス運行開始。
2001年(平成13年)3月31日 - 観光バス事業営業終了。
2001年(平成13年) - 全国初のCNG中型ノンステップバス運行開始。
2001年(平成13年) - 旅行代理店との船車券契約解除。
2002年(平成14年)4月1日 - 森林公園営業所開設。
2003年(平成15年) - 同社初の路線用ノンステップバス運行開始。
2005年(平成17年)5月18日 - 高速路線バス開始。
2008年(平成20年)9月13日 - 管内一般路線バスにPASMO導入。
川越観光自動車のルーツは1933年に埼玉県川越市に設立された観光バス会社「川越自動車合資会社」で、1962年に東武鉄道傘下となった。一方、1966年には東武鉄道が「川越観光自動車」を設立。両社は1966年11月1日に合併している。