久寿川駅
1905年(明治38年)4月12日:本線の開業と同時に初代今津駅として開業。
1926年(大正15年)12月19日:(現)今津駅開業に伴い、久寿川駅に改称。
1949年(昭和24年)12月13日:阪急今津線暴走事故(通称 殴り込み事件)発生。
阪急今津線の電車が暴走して今津駅で阪神の線路に突入。すれ違う電車の運転士や乗客が「えらいこっちゃ阪急が走りよる、どうしたこっちゃろ」(大阪朝日新聞)と驚くのを尻目に本線を約700m冒進。当時、阪急の車体は阪神の車体より大きかったため、当駅のホームに衝突してようやく停止した。
1986年(昭和61年)6月30日:当駅付近の立体交差化完成。
1995年(平成7年) 1月17日:阪神・淡路大震災発生による本線の運休のため、営業を一時休止。 1月26日:甲子園駅 - 青木駅間運転再開により営業再開(同年6月26日に本線全線復旧)。
2014年(平成26年)4月1日:駅番号導入。