レーシングラグーン
HAKONEの「HOLY ROAD(七曲り)」を拠点とするチーム。「リーダー格の走り屋たちによって結成された」という設定だが、リーダー以外はザコ並に遅いほど実力は中途半端である。通称「箱根DD」。
箱根DDのメンバーながら「三京の黒い悪魔」なる異名を持つ走り屋。19歳。搭乗車種は黒のSW2000(G)。
異名通り黒い帽子とジャケットを身に着けている。不敵な笑みを浮かべつつ大口をたたく傲慢な性格とは裏腹に、ホームコースであるはずの第三京浜道路では赤碕に軽くあしらわれ、チーム内においても最下位という散々な扱い。
BLRの紅一点。7月7日生まれ、18歳、血液型B型。
搭乗車種はMicro-GTだが、エンジンをX-FOURに搭載されている714-X4に換装している。ボディカラーは「Brown Sugar」と呼ばれるブラウン系(実際はピンク系)のツートン。
走り屋としての成長に限界を感じており、BLRの代表決定戦を前にメカニックを目指す決意をし、「BODY SHOP MURAOKA(板金屋ムラオカ)」の村丘吾郎に弟子入りする。
他チームのメンバーから「アイドル」と呼ばれたり、山田から(一方的に)好意を寄せられたりするなど、設定上は「かわいい」ということになっているが、実際は(悪い意味で)何とも言えない顔立ちをしており、ファンの間でも度々ネタにされている。
WON-TECの守衛と公用車Limousineの運転手を兼ねる黒服。本名不明。
一人称に「あっし」を用いる気さくな人物。ラッシュから赤崎の車を処分するよう命じられた際には「身に余る光栄(やっててよかったこの仕事!)」と語っていた。
所謂「隠しキャラ」的なポジションで、最終盤にある所へ行くと彼、トゥルース、ラッシュの3人のいずれかとバトルすることができるが、ストーリー上必須ではなく任意である。
デジキューブから出版された本作唯一の攻略本(1999年6月24日発売)。攻略情報や用語解説、パーツおよび敵車のリストなどが掲載されているが、内容に一部誤りがある。
ALT-2000 - トヨタ・アルテッツァ(RS200)
34TypeGT - 日産・スカイライン(HR/ER34型:GT/25GTターボ)
34TypeR - 日産・スカイラインGT-R(BNR34型)
Panther - 日産・パルサー(N15型:セリエVZ-R)
MD-FOUR - 日産・MID4(エンジンはMID4-IIに搭載されていたツインターボ仕様)
HS-2000 - ホンダ・S2000
AZ-660 - マツダ・オートザムAZ-1
FT2000 - 三菱・FTO(後期型GR/GX)
BM-32 - BMW・3シリーズ(E36型:後期M3)※シャシーはE46型。
10年前まではDiabloの被験者(例:矢吹)を指す用語として使われていたが、現在では主にD-Projectの実行部隊を構成する幹部および石川兄・楠末のような末端の構成員(表向きは横浜GP前後にWON-TECのエースドライバー養成機関だった事が石川弟によって語られている)を指す。
赤碕を極限の緊張状態に追い込むことでオリジナル人格を覚醒させ、Diabloの抗体を手に入れようと目論むが、赤碕がDriverではなかったと分かる頃には大半が殺害されており、最後に残ったシュナイダーも赤碕とのバトルで死ぬことになるため、二重の意味で失敗に終わった。
NRのNo.2。6月6日生まれ、20歳、血液型B型。搭乗車種は白のSil-14(Q's)。
屈強そうな風貌通り、理論よりも感性や勢いで車を走らせる豪快な性格だが、辻本の言によれば、見かけによらず繊細な面もあったという。
「K.T.H(清く正しき走り屋道)」「コーナーの秘訣は3つのK!気合い!気合い!!気合い!!!それでAllRight!!」などの発言で、親友の辻本にすら呆れられることもある。石川弟曰く「アイツのTシャツには『単純』と書いてあってもおかしくない」とも。
早くから赤碕の資質を見抜き、藤沢と辻本の再戦の際に前哨戦の相手として赤碕を指名するが、その直前に石川の手引きでWON-TECと接触しており、Diabloを服用していた事で、そのバトルで事故を起こしてしまう(石川弟曰く先述『単純』発言の後、「慎重なヤツだったら事故は起こらなかった」とも)。元町Queen'sの三原葉子に好意を寄せており、「10連勝したらドライブデートする」という約束を交わしていた(赤碕との前哨戦がちょうど10戦目だった)。
後に難馬の事故死と同時に病院で息を引き取る。
ノーマルのユニットに比べ大幅に性能を引き上げられたエンジン(V30G-TT:280PS → 612PS)およびシャシー(400kgもの軽量化が施され、操作性も格段に向上している)と、仰々しいデザインのフルエアロ(リアウイング一体型のワイドボディキット)ならびに禍々しい雰囲気を感じさせる専用のボディカラーを与えられた、WON-TEC製のZeta3000ベースのカスタムカー。
被験者となる走り屋を集めるための広告塔として何台もの同型車両が製作され、これが後に多くの走り屋たちを引き寄せる「横浜最速の男」として語り継がれて行くことになる。
なお走り屋たちの間では、Diablo-Zetaと同仕様のチューニングを「DiabloTUNE」(ディアブロチューン)と呼んでいるが、これは臨床実験最初期の被験者だった難馬念司が、自らの車(SAVANNA)をDiabloTUNEと称して派手に触れ回ったことに由来する。