尾小屋鉱山
1919年(大正8年)には鉱山鉄道である尾小屋鉄道が開通し、旅客と貨物輸送が開始される。1920年(大正9年)には鉱山では2度のストライキを経験するなど労働争議が頻発し、1931年(昭和6年)には経営が行き詰まってしまう。。その後、鉱山は1931年(昭和6年)に日本鉱業の手に渡った。戦時中にはたびたび火事や事故が発生し、その都度設備が更新されていった。