国道53号
204667)
竣工:1969年、延長:843.0m、幅員:8.20m、制限速度:50 km/h
勝田郡奈義町馬桑 - 八頭郡智頭町奥本を結ぶ県境トンネル。1971年(昭和46年)9月24日に開通。完成により本国道は全線開通となる。
鳥取県
奥本トンネル(北緯35度11分44.4秒 東経134度12分6.1秒 / 北緯35.195667度 東経134.201694度 / 35.195667; 134.201694)
竣工:1969年、延長:66.0m、幅員:9.40m、制限速度:50 km/h
智頭トンネル (八頭郡智頭町)(北緯35度17分34.3秒 東経134度13分18.3秒 / 北緯35.292861度 東経134.221750度 / 35.292861; 134.221750)
竣工:1969年12月、延長:783.5 m、幅員:7.75 m、高さ:4.5 m、制限速度:50 km/h
八頭郡智頭町市瀬にある延長 783.5 m のトンネル。空間高不足によりISO規格海上コンテナ通行支障区間。
高福トンネル (鳥取市)(北緯35度23分1.5秒 東経134度12分6.2秒 / 北緯35.383750度 東経134.201722度 / 35.383750; 134.201722)
竣工:1983年、延長:473.2m、幅員:9.50m、制限速度:50 km/h
岡山県
岡山電気軌道清輝橋線 (岡山市北区)
JR津山線 (岡山市北区 - 津山市)
JR姫新線 (津山市)
JR因美線 (津山市)
鳥取県
JR因美線 (鳥取市 - 八頭郡智頭町)