ヤマハ・RD50
日本国内で販売されたRD50は、いずれも道路運送車両法施行規則の第一種原動機付自転車に該当し、すべて日本国内で生産された。後述のとおり、5回のマイナーチェンジが行われ、そのうち1978年(昭和53年)のそれは大幅なものとなった。日本市場における後継車は、1981年(昭和56年)5月14日に発表されたRZ50(機種コード:5R2)。基本設計を同じくする派生車種として、ヤマハスポーツRD90(機種コード:464ほか)がある。