リゾートライナー
1988年7月29日に落成し、一般公開を経て同年8月16日から営業運転を開始した。
一部の臨時列車ではキハ58系をはじめとする他形式の一般形気動車が普通車扱いで増結して運転される例が見られた。晩年にも走行用機関の不調から、同様に一般形気動車1 - 2両が締め切り扱いで増結されて運用されることが多かった。
1995年(平成7年)に廃車となっている。これによりJR東海から気動車のジョイフルトレインは消滅し、キロ82形は廃形式・キロ80形の700番台と800番台は廃区分番台となった。