札幌市営地下鉄東西線
全駅が北海道札幌市内に所在。全線地下。
※距離標上の0キロ地点は、琴似駅にある。
1995年(平成7年)3月16日:琴似駅 - 手稲東間着工。
1998年(平成10年)8月18日:8000形車両(2編成14両)が営業運転開始。
1999年(平成11年)2月25日:琴似駅 - 宮の沢駅間 (2.8km) が延伸開業。6000形編成に8300形を増結し、全編成が7両化される。
2002年(平成14年):老朽化した6000形を毎年3編成18両ずつ8000形に更新開始。6000形編成に増結していた8300形は、新製する8000形編成に流用。また2005年(平成17年)以降は更新のペースが変わる。
2005年(平成17年)9月27日:8000形車両で、英語・広告放送開始。
2006年(平成18年) 7月7日:ワンマン運転対応に改造された車両の運用開始。 7月29日:札幌市の地下鉄としては初めて連結部にガラス扉が設置された8000形車両の運用開始(製造当初からワンマン運転対応)。
2007年(平成19年)7月9日:6000形および8000形の全車両の乗降扉の内側に号車とドア位置を示す点字表示を設置。
2008年(平成20年) 2月13日:動作試験・教習のため、南郷7丁目駅4番ホームにホームドア(ホーム柵)を先行設置。 5月31日:南郷7丁目駅4番ホームのホームドア(ホーム柵)が稼動開始。 8月30日:8000形への車両更新が完了し、6000形の運用を終了。 9月1日:ATOによる8000形の自動運転が開始。これにより約18年の歳月を経てATOによる自動運転が再開された。
2009年(平成21年) 1月30日:ICカード乗車券「SAPICA」導入。 3月3日:ホーム柵を全駅に設置完了。 4月1日:始発からワンマン運転を開始。 7月13日:「女性と子どもの安心車両」の設定開始。