セブモルプーチ
セブモルプーチは、1981年に国際海事機関が採択した原子力商船の安全基準従い建造された、最初の原子力船である。特に船の強度には注意が払われ、舷側は二重構造で、原子炉区画は三重構造になっている。また、座礁や他の砕氷船の衝突、旅客機の墜落すら想定されている。船内は12の水密隔壁で区切られており、6区画が船倉に充てられている。
1981年のソ連船級登録規則に従い、商船で利用可能な砕氷船級で最高級クラスであるULAに設計されていたが、ロシアの船級協会であるロシア船級協会(ロシア語版)には、若干下級のULで登録されている。船体の90%がアイスベルトで補強されており、断面は楔型である。砕氷船首は2ノットで厚さ1 mまでの氷を割ることができる。なお、砕氷時には通常より喫水を浅くして運航する必要がある。