レーディングハウゼン
レーディングハウゼンは「ハンザ街道」とも呼ばれる州道 L557号線経由でアウトバーン A30号線により広域道路網に接続している。A30号線は、アムステルダム – バート・ベントハイム – ライネ – オスナブリュック – ビュンデ – バート・エーンハウゼンを結んでいる。州道 L557号線は、シュテムヴェーデからプロイシシュ・オルデンドルフ、ビュンデ、エンガーを経由してビーレフェルトへ通じており、シュヴェンニングドルフでヴィーエン山地を横断している。この他ビュンダー通り(L876号線)やオスナブリュッカー通り(L546号線)がその名の都市との間を東西に走っており、東の中級中心都市ビュンデや西のニーダーザクセン州の都市メレとの間をレーディングハウゼンを経由して結んでいる。
その後三十年戦争では紛争の的となり、これを巡って戦闘が行われた。これ以後レーディングハウゼンは、ほぼ中断なく、プロイセン領であり、1719年からはプロイセンの行政区分ミンデン=ラーフェンスベルクの一部となった。現在の町域は、1806年までアムト・リムベルクに属した。アムト・リムベルクは、1695年頃に城が解体された後、初めはホルゼン、1711年からはベルニングハウゼン、さらに後にはビュンデを行政拠点とした。しかし、1722年頃からはアムト領主貴族の権力が衰退し、それに伴って十分の一税納入の強制力も低下した。1807年から1811年までレーディングハウゼンは、短期間ではあるが、ヴェストファーレン王国領として、事実上フランスの一部となり、ビュンデ小郡レーディングハウゼン町長がキルファーの農園主となった。1811年から1813年まではフランス王国の領土となった。農民たちにとってフランスによる支配は、レーエン領主関係および一定額を支払うことにより農奴身分から解放される可能性を開くものであった。しかしホイエリングは、権利上はもはや貴族と関係ないものの、経済的には長年の地主に依存した状態のままであった。レーディングハウゼン住民もその戦闘に参加したワーテルローの戦いによりナポレオン時代が終焉した後、ヴェストファーレン地方はプロイセン領となり、レーディングハウゼンは1816年に新たに創設されたヴェストファーレン州ビュンデ郡の一部となった。これは1832年にヘルフォルト郡に再編された。1816年にレーディングハウゼンはレーディングハウゼン牧師管区と記述されており、1843年には現在の町区を独立した自治体として包含する教会アムト・レーディングハウゼンとなった。