鈴鹿サーキット
開設から40年以上が経過し、新設サーキットに比べてコース幅やランオフエリアが狭くなった。また、改修されて20年以上が経過したピットエリアやその上のメディアセンターなどの施設の老朽化などもFIAから指摘され、ピットとパドックエリアの拡充やモーターホーム施設の強化、コンピュータ機器の更新などが要求された。特にコース上の安全確保は緊急の課題であり、敷地の問題から東コースの改修は手付かずとなっていたが、F1再開催に向けて2007年から改修工事が行われた。
工事期間 2007年11月 - 2008年5月:パドック拡張の準備工事 場内にあった山田池の埋立て 2008年09月 - 2009年3月:東コースエリアを中心とする大規模改修 旧ピットビルの取り壊しと新ピットビルの建設、観戦エリア整備、サービスロードの整備などの改修工事 2009年10月 - 2010年3月:西コース観戦エリア整備 この工事計画は中止され、2008年 - 2009年の工事の中で一部工事内容を見直し前倒しされることになった
主な改修計画 グランドスタンドの改修・増設 各観戦エリアの環境・快適性向上 ピットビルの新築 チームオフィス新設 パドック拡張 ランオフエリア拡幅 サービスロードの設置