井上ゴム工業
エンデューロレースにおいて「迷ったらVE-33」と言われているほどライダーから高い支持を集めているロングセラーモデル。
エンデューロ競技用タイヤ「iX-09W」は泥つまり対策としてトライアルタイヤのブロックを間引きしていたエンデューロライダーがいたことをヒントに、見た目はモトクロスタイヤでも中身はトライアルタイヤという発想のもと開発。「ヤモリ」のごとく張り付く高い走破性は大きな話題となり、エンデューロレースの難度を格段に低めることに貢献した。
以前はオンロード大排気量車向けのラジアルタイヤも生産していたが、2007年に撤退。しかし、2017年8月よりツーリングラジアルタイヤ「RMC810」を発売して大排気量向けラジアルタイヤ市場に再び参入した。
本田技研工業が開発したパンク防止チューブ「タフアップチューブ」や、耐摩耗性を向上させた製品も手がけている。
自転車用タイヤとしては一般品のほかロードレーサー用の高品位タイヤも製造する。
車いすバスケットボールや車いすテニス競技用のハイグリップタイヤも製造する。