A129 マングスタ
イタリア陸軍では当初、計画で60機の調達を予定していたが、これとは別に30機を索敵・対ヘリコプター攻撃機としての装備を計画した。しかし、国防予算削減の憂き目に遭い計画はキャンセルされ、代わりにマルチロール・タイプA129CBTの開発が行われた。
A129CBTでは主にメインローターが4枚から5枚に増やされた他、A129との目立つ相違点として機首下部にM197 20mm機関砲ターレットが設置されており、胴体左側面にM197用の帯状の弾倉が追加されている。また、AIM-92 スティンガー空対空ミサイルをスタブウィングに装備できるようになっている。
最新の改修型はA129D(AH-129D)と呼ばれ、機首のセンサーがイスラエル製のToplite IIIに換装され、スパイクER対戦車ミサイルの運用が可能になっている。これに伴い、既存のA129はAH-129A、A129CBTはAH-129Cと呼ばれるようになった。
乗員:2名
主回転翼直径:11.90m
全長:14.29m
全高:3.35m
最大離陸重量:4,100kg
エンジン:ロールス・ロイス ジェムMk.2-1004D ターボシャフトエンジン×2
出力:657kW
超過禁止速度:135kt
実用上昇限度:4,725m
戦闘行動半径:54nm
武装 20mm機関砲M197×1(A129CBTのみ)(固定武装) 7.62mm機銃ポッド、12.7mm機銃ポッド ミストラル空対空ミサイル×最大4発(A129CBTのみ) AIM-92 スティンガー空対空ミサイル×最大4発(A129CBTのみ) BGM-71 TOW 対戦車ミサイル×最大8発 70mmロケット弾ポッド×最大2基