フェーマルン・ベルトトンネル
2007年6月29日 - ベルリンにて、デンマークとドイツの当局(運輸大臣が代表した)が計画推進の暫定協定に合意した。デンマーク放送協会が伝えた詳細によれば、計画されているフェーマルン・ベルト連絡は、デンマークのレズビー(デンマーク語版)の東2キロメートルほどのところと、既にドイツ本土と橋で結ばれているフェーマルン島のプットガルテンの間を結ぶ19キロメートルになる。建設は2015年に開始される見込みで、2021年末には完成する見込みである。
2008年9月3日 - デンマークの運輸大臣カリナ・クリステンセン(デンマーク語版)とドイツの運輸大臣ヴォルフガング・ティーフェンゼーが、コペンハーゲンで開かれた式典においてフェーマルン・ベルト連絡路建設の条約に署名した。2009年3月26日に建設はデンマークの議会で承認され、2009年6月18日にはドイツの議会でも承認された。
2010年12月 - 斜張橋を利用する案は技術の限界に挑戦することになるため、トンネル案の方が建設上のリスクが少ないとして、橋ではなくトンネルを採用すると発表された。建設の工期と工費はおおむね同じである。
2011年1月 - デンマーク議会の多数がトンネル案に賛成票を投じた。しかし、両国の国内での承認手続きの完了が必要であり、このためにはドイツでは計画承認プロセスの申請が必要であった。