トヨタ・アベンシス
2018年8月、イギリスでも受注を停止した。後継車種としてトヨタ・カムリ(XV70型)が同市場に投入(他、ドイツやスロバキア共和国など一部の欧州エリアではカローラサルーン/カローラリムジーネ(ZWE211WL型)の場合も)され、イギリスでは14年ぶりにカムリの車名が復活することとなった。これによりアベンシスは21年の歴史に終止符を打った。ステーションワゴンは同じく2019年春以降を目途に投入されたカローラツーリングスポーツ(E21#WL/MXEA10WL型、既存のオーリスツーリングスポーツの後継車種)が事実上の受け皿となるが、12代目カローラサルーン/カローラリムジーネ、および同12代目カローラツーリングスポーツもCセグメントの車であるため車格が異なっていることが欧州でも起こっている。
欧州仕様セダン・2009年販売型(フロント)
欧州仕様セダン・2009年販売型(リア)
欧州仕様セダン・2012年改良型(フロント)
欧州仕様セダン・2015年改良型(リア)
欧州仕様ワゴン・2009年販売型(フロント)
欧州仕様ワゴン・2009年販売型(リア)
欧州仕様ワゴン・2012年改良型(フロント)
欧州仕様ワゴン・2012年改良型(リア)
欧州仕様ワゴン・2015年改良型(リア)
日本仕様ワゴン・2011年販売型(フロント)
日本仕様ワゴン・2011年販売型(リア)
日本仕様ワゴン Li・2016年5月改良型(フロント)
日本仕様ワゴン Li・2016年5月改良型(リア)