南町通 (仙台市)
南町通(みなみまちどおり)は、宮城県仙台市青葉区にある道路である。南町通りとも表記する。仙台市都心部を東西に通じる道であり、JR仙台駅西口における主要幹線道の1つでもある。全線が仙台市青葉区内にある。片側2車線の道路で、街路樹はトウカエデである。
かつて地元では「みなんまちどおり」とも発音していた(参照)。1932年(昭和7年)から1945年(昭和20年)までは改名して多門通(たもんどおり)といった。占領期には、進駐軍が「メイプル・ストリート」と呼んだ(参照)。
1887年(明治20年)、東六番丁との交差部付近に日本鉄道・仙台駅が設置された。これを機に、道幅が9間(約16.2m)に広げられ、東一番丁までだった西端が1町西の南町まで延長された(このとき、やや筋違いだった南町~東一番丁間の細道は当道の一部になったと見られる)。江戸時代の仙台城下町では、「~通」と命名された道は「~に繋がる道」という意味だったから、仙台駅前から仙台区の中心地の1つである南町に繋がる道として「南町通」と命名された(仙台市の歴史的町名等活用推進事業で採用された南町通の定義)。なお、南町より西側のやや筋違いの道は、加川横丁(あるいは香川横丁)として残った(この当時の南町通と加川横丁を合わせたものが仙台市道の定義)。
1891年(明治24年)に大内屋の8代目である大内源太右衛門が柳と桜の街路樹を植えた。仙台における街路樹の始まりである。1926年(大正15年)には仙台市電が開通し、この通りを1976年(昭和51年)まで通ることになった。市電開通に際して、道幅は12間(約21.8m)に広げられた。このとき、南町より西の加川横丁も同じ幅に広げられ、南町通に組み込まれ、さらに西側に道を新設して片平丁(当時。現在は五ツ橋通)に接続した(市民の認識における南町通の定義)。以上のような仙台駅設置と市電開通により、南町通は、20世紀前半の仙台で中心的な街路の1つであった。
仙台に置かれた陸軍の第二師団は、満州に移駐するために1931年(昭和6年)4月仙台駅から出征した。駐屯地から各部隊が通った道はまちまちであったが、多門二郎師団長以下の師団本部は大町から芭蕉の辻で曲がって南町通を通った。