北吉井村
農林業が中心。一時ハゼノキの栽培が盛んであったと伝えられる。
山之内を除き重信川の扇状地に位置するため古来水の確保に苦労し、水争いが絶えず、解決のため外部から村長を招聘し、また温泉郡長の仲裁を仰いだりもした。利水権をめぐる訴訟が大審院まで持ち越されたこともある。川の氾濫もたびたびあり、1885年、1888年、1896年、1901年、1902年、1943年(それぞれ明治18年、21年、29年、34年、35年、昭和18年)などの水害が記録されている。
江戸後期より明治前期にかけ西岡で窯業が行われた。
志津川の讃岐街道・金毘羅街道沿いは小宿場として賑わった。
1899年(明治32年)伊予鉄道が開通し、樋口・志津川片偶の荒涼地であった横川(よこがわ)に駅が開業した。これを契機に横川は交通の要衝および物資の集散地として発展、製材業・商業・運送業・遊興業などが興った。今日の横河原(よこがわら)にあたる。商工業で栄えた横河原は大正年間に地区として事実上独立。公式に大字となったのは重信町成立後の1960年(昭和35年)である。