武蔵村山市内循環バス
武蔵砂川駅 - イオンモール (朝の武蔵砂川駅方面は通過) - 三ツ藤中央通り - 三ツ藤 - 残堀 - 中原一丁目 - グリーンタウン武蔵村山 - 春名塚
1980年(昭和55年)7月1日、武蔵村山市が購入した車両(マイクロバス3台)を、立川バスに委託して運行開始。当初は立川バス上水営業所が運行受託していた。運行開始時に導入された初代車両は、立川バスカラーのいすゞ・ジャーニーL(K-BE22)が使用された。
1990年、初代車両が除籍され、2代目車両の立川バスカラーの日野・レインボーRB(U-RB)に代替された。
ルートは、西武拝島線玉川上水駅を起点に「内回り」「外回り」の循環経路で運行していた。運賃体系は、市内の路線バスと同様に多区間運賃を採用していた。
通勤時ルート:上北台駅 - 神明三丁目 - 武蔵村山市役所前 - 村山温泉かたくりの湯 (夕方上北台方面のみ) - 長円寺 - 総合体育館入口(→富士見通り→/←)三ツ木地区会館
日中時ルート:上北台駅 - オカネ塚公園 - 学園 - 神明三丁目 - 武蔵村山市役所前 - 村山温泉かたくりの湯 - 長円寺 - 総合体育館入口 - 総合体育館
2011年(平成23年)5月1日 - ワンコイン運賃(100円均一)試行運行を開始。2012年3月末までの予定。
2012年(平成24年) ノンステップバスの日野・ポンチョを導入開始。 3月15日 - ワンコイン運賃試行期間の延長を発表。 8月1日 - 「市内循環バス(MMシャトル)運行方法の変更案について」を発表。
2013年(平成25年)4月1日 - ルート変更・ダイヤ改正を実施。運賃を大人170円均一に改定。一日乗車券を新設。
2018年(平成30年) 7月1日 - 瑞穂営業所と拝島営業所が統合され福生営業所が開設。市内循環バスも福生営業所へ移管。 福生営業所へ移管後、2台残っていた日野・リエッセが除籍され全廃。全車ノンステップバスとなる。
2019年(平成31年/令和元年) 1月1日 - バスロケーションシステムをリニューアル。 9月30日 - 専用回数券の販売を終了。 10月1日 - 消費税増税により運賃値上げ。PASMO・Suicaのバス利用特典サービスが復活。 10月1日 - 武蔵砂川駅ロータリーの完成に伴い乗り入れ開始。
2022年(令和4年) 4月1日 - 利用者減などを理由に武蔵砂川ルート、西ルートの2ルートを廃止。