JR貨物DB500形ディーゼル機関車
小規模の貨物駅構内の入れ換えであっても本線を横断するなどのケースにおいて、信号機(絶対信号機)や自動列車停止装置を用いて保安度を向上させるため、機械扱いの貨車移動機ではなく、車籍を持つ鉄道車両とした。そのため、0番台では自動列車停止装置(ATS-SF形)及び緊急列車停止装置(EB装置)を装備し、その他構造等を各種法令に適合させている。
全長7.65mのL型1運転台方式の車体を持ち、軸配置はA-Aの2軸である。平坦線において、最大500 tのコンテナ貨車の入れ換え可能な性能を有する。 車体は耐候性鋼板製である。
運転台は自動車同様のペダル方式の主幹制御器と、デスク上にブレーキ弁(手で操作)を有する。