国鉄タキ40000形貨車
国鉄はじめ日本国内外で1970年代前半に続発した可燃性物質積載貨車の重大事故を受け、事故発生時の安全性を確保する種々の対策がなされた「保安対策車」として設計された貨車群の一形式である。1976年(昭和51年)1月22日から1981年(昭和56年)3月17日にかけて140両 (タキ40000 - タキ40139) が日本車輌製造、三菱重工業の2社で製作された。所有者は日本石油輸送である。
各年度による製造会社と両数は次のとおりである。
昭和50年度 - 2両 日本車輌製造 2両 (タキ40000 - タキ40001)
昭和51年度 - 58両 日本車輌製造 58両 (タキ40002 - タキ40059)
昭和52年度 - 60両 日本車輌製造 40両 (タキ40060 - タキ40099) 三菱重工業 20両 (タキ40100 - タキ40119)
昭和55年度 - 20両 日本車輌製造 20両 (タキ40120 - タキ40139)