デイトナUSA
2021年4月1日付でコーポレート機能等の管理業務を会社分割を行った上で当該業務をセガサミーホールディングスが承継すると同時に、セガグループはセガへ吸収合併され解散した。これにより、本作におけるドリームキャスト版の共同提供は、セガとハズブロジャパンが担当することになった。
なお本作はピットイン時タイヤ交換は片側2本のタイヤだけしか交換の描写がされない。
また、本作のみ「デイトナUSA」、「サーキットエディション」及び「デイトナUSA エボリューション」とは異なり、単独でサウンドトラックは発売されていない。音源は2009年に発売された、歴代シリーズの音源を全て収録した『LET'S GO AWAY THE VIDEO GAME DAYTONA USA ANNIVERSARY BOX』に収録された。
コースは「サーキットエディション」で登場した5コースに、DC版オリジナルの3コースを追加した、計8コースを走行可能。 これまでは隠しモードとして扱われていたが、全コースの各種設定が最初から行えるようになった。NORMAL(順走)、REVERSE(逆走)、MIRROR(順走かつコースレイアウト自体が逆)、MIRROR REVERSE(逆走かつコースレイアウト自体が逆)の4タイプが選べ、その内、逆走を選んだ場合のみ、BGMが順走時とは異なるアレンジで流れる仕様になっている(BGM自体は同じ)。 また、LトリガーとRトリガーを押しながら「START」を選び、「LADIES AND GENTLEMEN START YOUR ENGINES」の画面が終わるまで押しっぱなしにすると、コースの時間帯を変更できる(デフォルトの時間帯が「昼」なら「夕方」にできる。その逆も同様)。 コースの特徴については公式HPより引用。
スリーセブン・スピードウェイ 本コースのみ、ローリングスタート方式である。 BGMは「The King Of Speed(再録)」。
ダイナソー・キャニオン 深い谷間を通る公道を使って作られている。アップダウンが激しく、ヘアピンコーナーも多い特徴のあるミドルコース。