北野田駅
1914年(大正3年)8月7日:高野登山鉄道の萩原天神駅 - 狭山駅間に新設。
1915年(大正4年)4月30日:社名変更により大阪高野鉄道の駅となる。
1922年(大正11年)9月6日:会社合併により南海鉄道の駅となる。
年月日不明:島式2面4線になる。改札口はホームの北端西側にあり、ホームとは構内踏切で結ばれていた。
1944年(昭和19年)6月1日:会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
1947年(昭和22年)6月1日:路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。
1970年(昭和45年)5月16日:橋上駅化。
2005年(平成17年) 2月21日:西口ペデストリアンデッキ供用開始。 9月21日:難波側改札口・ホームへのエレベータ使用開始。
2012年(平成24年)4月1日:駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
周辺はスーパーや商店街などがある商業地域と住宅地が混在している。駅西側は再開発事業が進められ、2005年2月に図書館などの公共施設や商業施設の入ったビル「アミナス北野田」が完成。駅西南には3棟の高層マンションが建てられた。引き続き2007年4月に市立東文化ホールや商業施設と高層マンションが入った「ベルヒル北野田」が完成し、駅前再開発計画が完了した。
駅から西方に緩やかな坂を上り、「ファウンテン(噴水)通り」という商店街を抜けると、1930(昭和5)年に関西土地が開発した大美野田園都市が広がる。噴水のあるラウンドアバウトからは放射状に8本の道路が伸びている。東京の田園調布や洗足田園都市と同時期に開発された日本の田園都市の原型で、豪邸や瀟洒な洋館が立ち並ぶ関西有数のお屋敷街である。
駅東側は和泉街道、下高野街道沿いに趣のある古い街並みが残されており駅の東西で全く異なる風景を形成している。
国道310号沿いにかつてあった桃山学院大学の敷地には京都市の学校法人立命館と提携している大阪初芝学園が運営する小学校と中学校と高等学校が建っている。
1番乗り場
131 西小学校前・中もず駅前・三国ヶ丘駅前経由 堺駅南口行き(131Cは中もず駅前止め)
132 福町・中もず駅前・三国ヶ丘駅前経由 堺駅南口行き
※大野芝から先、堺駅南口までは同一経路(国道310号線)
2番乗り場
170 福町・東山車庫前・深井駅・菱木・草部経由 鳳駅前行き
171 福町経由 東山車庫前行き
172 福町・東山車庫前経由 深井駅行き
3番乗り場
145 地下鉄新金岡駅前行き
39 東区役所前・北余部北経由 多治井北行き(循環)。 ※近鉄バスと共同運行
※東山営業所担当