オーバーボイヒンゲン
オーバーボイヒンゲンが独自に成立したのか、ウンターボイヒンゲンから分離して成立したのかは明らかでない。最初の文献記録は、12世紀から13世紀にヒルザウ修道院(ドイツ語版、英語版)やザレム修道院(ドイツ語版、英語版)に土地を寄進したボイヒンゲン領主家(de Buggingen)についてである。エーバーハルト・デ・ブッギンゲンとその兄弟であるエルキンベルトゥスおよびベルトルドゥスが、12世紀はじめにヒルザウ文書に記録されている。集落自体については1229年に Bogingin という表記で記録されている。ボイヒンゲンは元々テック公の支配下にあったが、ボイヒンゲンを含むニュルティンゲン周辺地域が1299年にヴュルテンベルク伯に割譲された。1357年以降には、オーバーボイヒンゲンとウンターボイヒンゲンが分割して記録されている。ボイヒンゲンは14世紀以降はヴュルテンベルクのアムト・ニュルティンゲンに属した。
Hans Schwenkel (1953). Heimatbuch des Kreises Nürtingen. Band 2. Würzburg. pp. 925–947
Ewald Koch (1967). Oberboihingen und seine Geschichte. Gemeinde Oberboihingen
Otto Haussmann (1986). Oberboihingen einst und jetzt. Horb am Neckar: Geiger. ISBN 978-3-924932-87-9
Landesarchiv Baden-Württemberg i. V., Landkreis Esslingen, ed (2009). Der Landkreis Esslingen, Band 2. Ostfildern: Jan Thorbecke Verlag. p. 311. ISBN 978-3-7995-0842-1
August Friedrich Pauly, ed (1848). “Ober-Boihingen”. Beschreibung des Oberamts Nürtingen. Die Württembergischen Oberamtsbeschreibungen 1824–1886. Band 25. Stuttgart / Tübingen: Cotta’sche Verlagsbuchhandlung. pp. 204–209
プロヒンゲン - インメンディンゲン(ドイツ語版、英語版)線の駅によってオーバーボイヒンゲンは鉄道網に接続している。オスターブルケンからテュービンゲンへのレギオナルバーン RB 18 がこの路線を利用している。
特殊なのは、この地区内にあった3つの踏切である。これらは踏切番がハンドルを使って機械的に遮断器を操作するものであった。これはバーデン=ヴュルテンベルク州で最後の踏切番所であった。踏切は2012年5月21日にアンダーパスに置き換えられ、踏切番所は取り壊された。
OVK-バス路線 196番がオーバーボイヒンゲン(町内に3つの停留所がある)とヴェンドリンゲンおよびニュルティンゲンとを結んでいる。
連邦アウトバーン8号(A8号線)シュトゥットガルト - ウルム線が、オーバーボイヒンゲンの北数kmを通っている。この町へはヴェンドリンゲン・インターチェンジ (55) およびキルヒハイム/テック西インターチェンジ (56) を使ってアクセス可能である。
シュトゥットガルト空港は、A8号線経由で約15分から20分の距離にある。
ネッカー川はオーバーボイヒンゲンでは交通上の役割を担っていない。約 10 km 下ったプロヒンゲンから内陸航行用運河が整備されており、船舶による貨物輸送が可能である。
ネッカー川の左岸をこの町沿いにネッカータール自転車道が通っている。
全長約 11.5 km の環状遊歩道がオーバーボイヒンゲンを囲んで通っており、オーバーボイヒンゲンを発見し、多くの魅力的な景観を楽しむことができる。インフォメーションスタンドがスポーツ広場に設けられており、散策者が地図で環状周遊道の概略を把握し、町の情報を得られるようになっている。