四国ドック
2001年(平成13年)- 最新鋭大型冷凍運搬船(485,000cf“Solent Star”)建造、新造用1号船台を19,500GTに拡張、29,000DWT型バルクキャリア1番船(“Northern Light”)建造。
2002年(平成14年)‐ 150 tonクレーン設置。
2004年(平成16年)- 35,000DWT型バルクキャリア1番船(“New Ambition”)建造。
2005年(平成17年)- 新造用1号船台を22,000GTに拡張。
2006年(平成18年)- 新世代大型冷凍運搬船(615,000cf“Star First”)建造。
2007年(平成19年)- 60隻目の冷凍運搬船(615,000cf“Star Straos”)建造、新船殻工場(F棟)開設。
2008年(平成20年)- 工場再配置工事完工、先行総組場・ドルフィン床版開設、年間6隻建造体制確立。
2022年(令和4年)- 三井E&Sホールディングスが保有全株式を日鮮海運に譲渡、同グループから離脱。
2022年(令和4年)- 四国フェリーから1360総トン型フェリー1隻を受注。2024年秋に高松~小豆島航路に就航予定。新たな建造メニューとしてフェリーへの再参入を決めた。