インペリアル・エアウェイズ
ハンドリー・ページ・トランスポート (1919-1924) 1919年にイギリスの航空会社として設立し、同年10月のロンドン〜パリ線のフライトの際に、機内では世界初の機内食が乗客に提供された。この時に提供された機内食は、サンドイッチと果物のみであった。
ダイムラー・エアウェイズ(英語版) (1921-1924) エアクラフト・トランスポート・アンド・トラベル (1916-1921) 1919年8月25日に、ロンドン・ハウンズロー・ヒース飛行場(英語版)〜パリ・ル・ブルジェ空港線に就航、運航機材はエアコー DH.16(英語版)(G-EAJC)、デイリー運航の路線となった。世界初の国際線定期便であり、ロンドンからパリへの飛行時間は2時間30分であった。
インストーン・エアライン(英語版) (1919-1924)
ブリティッシュ・マリン・エア・ナビゲーション(英語版) (1923-1924)
シンガポール、オーストラリア間は提携先のカンタス航空が運行した。当時は現在のように長距離を飛べる旅客機がほとんどなかったため、途中の経由地での宿泊を含む長期間のフライトとなっていた。
インペリアル・エアウェイズの運航路線(1935年4月時点)
同社が運航していた機体には「スピードバード」のロゴが描かれた。後に英国海外航空やブリティッシュ・エアウェイズの初代塗装でも使用された。
第二次世界大戦が始まると、戦時体制のため政府主導で航空会社の再編が行われ、同社は1939年11月24日にブリティッシュ・エアウェイズと合併して国営の英国海外航空となった。主力機だったハンドレページ H.P.42は全機が退役し、戦場で活躍した。その後、1974年に英国海外航空と英国欧州航空が合併して、現在のブリティッシュ・エアウェイズが設立したため、インペリアル・エアウェイズはブリティッシュ・エアウェイズの前身ということになる。