樺型駆逐艦
基本計画番号 F23。設計は急速建造に対応するために桜型駆逐艦(基本計画番号 F10)の図面を流用し、一部改正のみにとどめた。
船体も同一であるが、後述の機関の改正の他、桜型が計画排水量600トンから桜の実際で80トン増となったことから各部の重量配分を改め、計画排水量665トンとした。
主機は桜型と同一のレシプロ3基3軸、主缶(メイン・ボイラー)は桜型がイ号艦本式缶(混焼)5基のところ、後部の2基は初採用のロ号艦本式缶(石炭専焼)とし、前部の3基は大型のロ号艦本式缶(重油専焼)2基に代えて缶を一つ減らした。缶1基分の余った機関前方スペースは重油タンクとして重油60トンを増載し航続力を増大、また重油タンク上部は准士官室とされて居住性が多少改善された。外観上はボイラー改正のため3本の煙突すべての太さ、間隔が違うのが特徴になっている。なお一部の艦では、竣工後に重油タンクからの漏洩が見つかっている。
兵装は桜型と同一で、艦首甲板に12cm砲1門を搭載、突撃時の敵駆逐艦制圧用に前方火力を重視している。8cm砲は2番煙突の左右に1門ずつ、3番煙突後方の1段高いプラットフォームに1門、後甲板に1門の計4門を搭載した。魚雷発射管は前部マスト直後と後部マスト直前に連装発射管を1基ずつ計4門を搭載、予備魚雷は前部用4本、後部用2本となっている。
後甲板には後に連繋機雷である一号機雷乙型(大正10年制定)の敷設軌道が設置された。
1914年11月3日三菱長崎造船所で起工、1915年2月14日進水、同年4月4日竣工。1932年4月1日除籍。