吉野鉄道テハ1形電車
現在の近鉄吉野線は、吉野軽便鉄道(1913年に吉野鉄道に社名変更)により1912年に鉄道院和歌山線吉野口駅から吉野駅(現在の近鉄六田駅)間が開業し、さらに吉野口駅から高市郡方面に延伸し鉄道院桜井線畝傍駅へ接続するとともに、1923年12月5日に吉野口駅 - 橿原神宮前駅間を開業させる際、輸送力を増強させる為全線を電化させる事とした。その電化に際し製造されたのが本系列である。
1941年に関西急行鉄道(関急)が成立すると、本系列は形式称号を整理する為1942 - 1943年にかけて改番を実施した。それにより下記のようになった。なおこの時ホハ11形とホハニ111形は制御車に改造されている。