加納町 (神戸市)
明治中期から区制施行まで「神戸」を冠して神戸加納町と呼ばれていた。昭和6年(1931年)より神戸区、昭和20年(1945年)より生田区、昭和55年(1980年)より中央区。
旧・生田川の河川敷で、右岸下流に設けられた外国人居留地が河川の氾濫の被害を受ける事から、明治4年(1871年)6月に河道の付け替え工事が行われ、旧河川敷13万8千mを一番が和歌山町の有本明、二番が神戸上組の加納宗七で落札し、談合の結果共同で市街地再開発を行う事になり、同年11月から埋立工事、中央の延長1600m・幅18mの道路の東西に街区が作られ明治6年(1873年)5月に完成の際西側に加納宗七に因み加納町と名づけられた。加納宗七はその他、旧生田川下流を開いて港を作り、加納湾と呼ばれ、一緒に工事に関わった有本明に因み有本町の地名も用いられたが町名として定着しなかった。神戸港の大修築工事で加納湾は無くなった。
開港に伴い兵庫県が米国人に旧居留地東遊地を貸与。
明治4年(1871年)、生田川の付け替え工事行われる。アメリカ領事館置かれる。
明治6年(1873年)、加納町と命名される。
明治8年(1875年)、東遊地を諸外国との約定で「内外人遊園」と改称。
明治14年(1881年)、アメリカ領事館が浪花町へ移転。
明治32年(1899年)、内外人遊園が市の管理になる。一時加納町遊園と呼ばれたこともあった。
明治38年(1905年)、阪神電気鉄道終点が近くに設けられる。
明治43年(1910年)、神戸電気鉄道(後の神戸市電)が春日野道~兵庫駅前間に開通し、滝道停留所が近くに設置される。
大正元年(1912年)、滝道から布引線が開通。