商船三井クルーズ
1989年 -「ふじ丸」が竣工。
1990年 - 2代目「にっぽん丸」を売却、3代目「にっぽん丸」が竣工。
1999年 -「新さくら丸」が退役。
2002年 日本クルーズ客船との合弁会社として日本チャータークルーズを設立、「ふじ丸」を移管。
2013年 -「ふじ丸」が退役。
2014年 - 日本チャータークルーズを解散。
2020年 新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、4月から10月までクルーズ催行を中止、以降2022年まで断続的に長期運航休止となる。 10月24日-26日 - コロナ禍後初の国内クルーズとして同年の新居浜港 - 佐世保港間のフジ・トラベル・サービスと四国旅客鉄道(JR四国)によるチャータークルーズを催行。
2022年 11月 - 3万5000トン級の新造客船2隻の建造を決定、2027年就航予定。 12月 - 新型コロナウイルス後初の日本船による国際クルーズとして「にっぽん丸で航く モーリシャスプレシャスクルーズ ~インド洋を巡る 楽園の船旅~」を催行。
2023年 3月17日 - 商船三井本社が同年に購入した客船「シーボーン・オデッセイ」を改装の上で、2024年末に就航予定と発表。 8月1日 - 商船三井客船株式会社から商船三井クルーズ株式会社へ商号変更、また同日付で本社を港区赤坂1丁目9番13号から港区虎ノ門1丁目1番18号へ移転。 10月12日 - 新クルーズブランド「MITSUI OCEAN CRUISES」を発表、シーボーン・オデッセイの新船名を「MITSUI OCEAN FUJI」に決定。