新潟県道46号新潟中央環状線
1989年(平成元年) 新潟都市圏第2回パーソントリップ調査が実施される。その結果、新潟市中心部への通過交通削減と郊外地域への交通量分散を目的に、放射環状の道路網整備が提唱される。
1991年(平成3年)8月19日 新潟市と周辺8市町により「新潟地域大外環状道路整備推進協議会」が設立される。
1992年(平成4年)度 2箇年を掛けてルート調査が実施され、新潟市島見町 - 巻町大字角田浜字焼山間(延長45.4km)が概略経路に指定される。
1993年(平成5年)5月11日 建設省(当時)が県道島見豊栄線の一部、県道新発田豊栄線の一部、県道新潟長浦水原線の一部、県道横越豊栄線、県道新潟五泉安田線の一部、県道沢海荻島線の一部、県道新潟新津線の一部、県道覚路津荻川停車場線の一部、県道新潟小須戸三条線の一部、県道白根亀田線の一部、県道新潟寺泊線の一部、県道黒埼西川線、県道新潟燕線の一部、県道西川四ツ郷屋線の一部、県道越後赤塚停車場赤塚線の一部を新潟大外環状線として主要地方道に指定。
1994年(平成6年)4月1日 新潟県が主要地方道46号新潟大外環状線として認定。
2012年(平成24年)9月11日 新潟県が路線名を新潟中央環状線に変更。
2018年(平成30年)3月16日 起点を新潟市北区白勢町字上大曲69番16地先から新潟市北区島見町字下往来2382番1地先へ変更