ベルリン市電
1976年から1987年の間に導入された連接車。当時旧共産圏を中心に世界各国に輸出されていた、チェコスロバキアのČKDタトラ製の路面電車車両「タトラカー」の1つであるドイツ向けの車種である。一部車両はサイリスタ制御のKT4Dtとして導入された。
1999年までに半数の編成は廃車、もしくは他都市へ売却され、フレキシティ・ベルリン導入による置き換えも決定しているが、近代化工事を受けた車両はその後も使用され、形式名もKT4Dmと改められている。
登場時の塗装
近代化工事後のTK4Dm
ポーランド・シュチェチンに売却されたKT4D