シボレー・クルーズ
2016年1月、北米市場で販売を開始。
2017年1月、韓国で販売を開始。
2018年、北米・韓国での販売を終了。
2020年、中国での販売を終了。
フロント
リア
初代は、スズキ・スイフトをベースに開発された。車体デザインはゼネラルモーターズが担当、15インチの大径タイヤや高めの最低地上高などSUV風に仕上げており、テールランプはコルベットがモチーフとされていた, フロントデザインの一部(ヘッドランプ、フェンダー等)は後に欧州向け初代イグニス(スイフトの国外仕様車)や、その兄弟車であるスバル・ジャスティに用いられた。スズキの湖西工場(静岡県湖西市)で生産され、日本国内のほか、オーストラリアでもホールデン・クルーズとして販売された。
2008年(平成20年)8月の生産終了により、スズキが扱うシボレーブランドの車種は2000年(平成12年)から販売しているMWのみとなったが、それも2010年(平成22年)で販売終了となった。
エンジンは直列4気筒DOHCの1.3 Lのほか、3型まで同1.5 Lも存在した。駆動方式は前輪駆動か、電子制御カップリング(Electro-Magnetic Control Device, EMCD)によるトルクスプリット式4WD。モード切替スイッチにより、2WD(FF)/4WD AUTO/4WD HARD(直結)を選択できる。