アンドレア・デ・チェザリス
身長172cm。
レース直前に、緊張したり興奮すると白目になるという奇癖を持っていた。
1979年のイギリスF3時代、オールトンパークでのレース中にデ・チェザリスの運転を原因とする事故に巻き込まれて脊椎を2箇所損傷したナイジェル・マンセルからは「気違い野郎」と呼ばれていた。
1980年代まで他人を巻き込むクラッシュが多く、他のドライバーがデ・チェザリスを抜こうとすると、何かしらのトラブルに巻き込まれることから「走る障害物」と揶揄され、他のドライバーから恐れられていた。
1981年、マクラーレン時代のオランダグランプリで、レース予選で13番グリッドを獲得したものの、デ・チェザリスがクラッシュして高額なカーボンモノコック製のマシンを壊す恐れがあるとマクラーレンチームが判断し、レースに出走させなかった。
1982年開幕戦キャラミを前に起きたFISA対FOCAの対立とスーパーライセンス資格などを巡って、ドライバー達が同じホテルに集まってのストライキ・ボイコット騒動となった。泊まり掛けの騒ぎになり寝袋が用意されたが、それまでのデ・チェザリスの荒い走りに憤慨していたニキ・ラウダに捕まり、二人用の寝袋に連れ込まれて説教を受けた。
1988年デトロイトGPに向かうために寄った乗り継ぎのニューヨーク・ラガーディア空港で、デトロイト行きの飛行機の出発時刻が大幅に遅れ、職員と喧嘩になってしまった。口論がエスカレートしたデ・チェザリスは近くにあった空港職員用のマイクを持つと、空港内全館に向けてその航空会社の悪口を言い続けた。