コロール (都市)
幹線道路が市内を走っており、コロールがあるコロール島とバベルダオブ島とは、日本の援助により建設された「日本・パラオ友好の橋」によって結ばれている。なお、市内の殆どの道が舗装されているものの、高速道路は存在しない。
なお、鉄道は存在しないので、自家用車やスクーター、バスやタクシーが主な交通手段となっている。観光客向けに夕方から夜にかけてシャトルバスが運行している。
また、郊外で隣のバベルダオプ島アイライ州にロマン・トメトゥチェル国際空港がある。
しかし、第一次世界大戦後に日本の統治が始まり、南洋群島の統治機関である南洋庁が置かれてからは、ドイツの統治下ではほとんど進んでいなかった学校や病院、道路など各種インフラの整備も重点的に行われ、1920年代頃になるとコロールは近代的な町並みへとその姿を変貌させていった。
日本風町名が導入され、縦断道路に沿って西から順にコロール1丁目からコロール7丁目まで割り振られた。1~4丁目までが官庁街や日本人街で、5~7丁目がパラオ人集落であった。1930年代頃になると日本人人口が激増し、パラオ人から土地を借りるなどして5~7丁目にも日本人が住むようになった。最盛期には今の3倍の人口を有すなど非常に栄えていた。
人口の増加に伴い、日本人向けの料亭やカフェーなどのサービス産業も進出し、歓楽街も形成された。これらの店で働く女性従業員は日本人と現地人合わせ400人に上ったという。