マツダ・ビアンテ
両仕様ともに、ボディカラーは専用色の「アルミニウムメタリック」、既存色の「ブリリアントブラック」、「クリスタルホワイトパールマイカ(オプションカラー)」の3色を設定。 併せて「20S」の2WD車は一部改良を行い、人気の高い「クリーンエアパッケージ(「ナノイー」ディフューザー、アレルバスター搭載フィルター、消臭天井、リアヒーター)」を標準装備化(なお、「20S」の2WD車をベースとした特別仕様車の「GRANZ-C」は非装備、「GRANZ」はオプション設定)し、車両本体価格を9,000円値下げした。 4月 - 仕様変更。「サンライトシルバーメタリック」と入れ替えで特別仕様車「GRANZ」専用色だった「アルミニウムメタリック」をカタロググレードでも設定できるようになった。
2013年 5月27日 - マイナーチェンジ。 2WD車は「SKYACTIV TECHNOLOGY」技術搭載ミニバンの第2弾の車種となるべく、パワートレインを刷新し、PE-VPS型2.0L高効率直噴エンジン「SKYACTIV-G2.0」と高効率6速AT「SKYACTIV-DRIVE」を搭載したことで燃費を向上し、「平成27年度燃費基準+20%」を達成した(これに伴って、2WD車の車両型式がCCFFW型となる)。
2008年 5月9日 - 発表及び車種名公表。 5月26日 - 予約受注開始。 7月8日 - 発売。月間目標販売台数は3000台と発表されている。 12月17日 - 特別仕様車「20S Limited」及び「20CS Limited」、限定車「20 NAVI Special」を発売。 「20S Limited」は、廉価グレードの「20S」をベースに、電動両側スライドドア・アドバンスドキーレスエントリー&スタートシステム・本革巻ステアリングを装備。「20CS Limited」は、「20CS」をベースに、ディスチャージヘッドランプ・クリーナブルシート・本革巻ステアリングを装備。 「20 NAVI Special」は、上記「20S Limited」をベースに、電動両側スライドドア・アドバンスドキーレスエントリー&スタートシステム・16インチアルミホイール・リアルーフスポイラーを省く代わりにMAZDA G-BOOK ALPHA対応ボイスコントロールHDDナビゲーションシステムを装備した。なお、「20 NAVI Special」のみ800台限定となる。
2009年 6月25日 - 一部改良。 「20S」の2WD車には、同社の2代目アクセラに採用されているアイドリングストップ機構「i-stop」を搭載。これにより、旧型に比べ燃費が約7%向上され、「平成22年度燃費基準+25%」を達成した。また、横滑り防止装置「DSC」を「20S」の2WD車と「23S」に標準装備し、安全性も向上した。
同年1月に発売された「i-stop Smart Edition」の仕様変更。今回は従来からの「i-stop」、電動両側スライドドア、DSCに加え、パナソニック電工製の「nanoe(ナノイー)イオン」やパナソニックの「アレルバスター」を搭載したフィルター、防汚効果が高いクリーナブルシートを新たに装備した。 また、「i-stop SMART EDITION II」の装備に加え、MAZDA G-BOOK ALPHA対応ボイスコントロールHDDナビゲーションシステムと駐車支援システム(フロントモニター・サイドモニター・バックガイドモニター)を追加装備した限定車「i-stop SMART EDITION II NAVI SPECIAL」を発売。なお「i-stop SMART EDITION II NAVI SPECIAL」は400台限定となる。 なお、両仕様ともベース車の「20CS」に装備されているフレキシブルフックは省かれる。 12月2日 - 一部改良。 全車でシート布素材を従来のジャージからジャガードウーブン(ジャガード織物)に変更し、質感を向上。また、最上級グレードの「23S」はクリーンエアパッケージ(nanoeイオン、アレルバスター搭載フィルター、消臭天井、リアヒーター)及びコンフォートパッケージ(オートライトシステム&レインセンサーワイパー(フロント)、撥水機能(フロントガラス、ドアミラー)、クリーナブルシート)を標準装備した。