グッドウッド作戦 (1944年8月)
高速で長距離を飛行するデ・ハビランド・モスキート爆撃機を空母から発艦させて奇襲の達成を試みるという研究もなされたものの、このような陸上飛行機のいずれも、連合軍によるドイツ空襲(英語版)への支援任務から振り向けることができなかった。懸念を抱きながらも、ムーアはティルピッツ攻撃の新たな試みに同意した。
海軍本部から提案されたように、ムーアのコーフィヨルドへの再攻撃計画は本国艦隊の航空機が数日に渡って地区を攻撃するという内容であった。これまでの攻撃に関わった戦闘機がドイツ軍の防御に対して、バラクーダに及ぼす脅威を低下させるためその機銃を用いた掃射を行うに留まっていたところ、これらの機の一部を「グッドウッド作戦」で急降下爆撃機として用いる決定がなされた。準備として、攻撃参加のために選ばれたコルセアの2個飛行中隊とグラマン・F6Fヘルキャットの1個飛行中隊が、マスコット作戦とグッドウッド作戦の間に急降下爆撃戦法の訓練を受けた。計画のもう一つの新機軸が、艦隊航空隊の航空機を利用してティルピッツの近くとコーフィヨルドの入り口に機雷を投下するという決定であった。戦艦近くに投下される機雷は時限信管を装着することになっており、このような仕掛けの起爆でティルピッツの艦長に安全性が高い水域への戦艦の移動を試みさせて、フィヨルド入り口の機雷原を通過させるという思惑があった。グッドウッド作戦に先立つ時期、艦隊航空隊の各飛行隊はスコットランド北部のエリボール入江(英語版)にある射爆場を利用して訓練を行った。この地域の地勢はコーフィヨルド周辺と比較しうるものであり、入江はタングステン作戦に向けた準備の一環としても同目的で利用されていた。
その爆発で砲塔の上に設置されていた4連装20ミリ(0.79インチ)対空砲台が破壊されたものの、砲塔自体には重大な損傷を引き起こすことはなかった。艦を襲った2発目の爆弾は1,600ポンド(730キロ)徹甲爆弾で、5つの階層を貫通して無線室の水兵1名を戦死させ、配電室の近くに引っかかった。この爆弾は起爆せず、ドイツ軍の爆弾処理専門家連は後に、爆薬が部分的にのみ充填されていたと判断した。攻撃に関するドイツ軍の報告は、爆弾が炸裂していれば「測りがたい」損害を引き起こしていたであろうと判定した。イギリス軍戦闘機はまた、コーフィヨルド地域の他のドイツ軍船舶や施設をも攻撃し、2隻の警ら艇、1隻の掃海艇とレーダー基地に損害を与え、また弾薬集積所と対空砲台の3門の砲を破壊した。最後に残されていたティルピッツ搭載のアラド・Ar-196水上機はブクタ港で攻撃を受け、修理不能の損傷を受けた。4機のコルセアと2機のヘルキャットが攻撃の間に撃墜され、戦艦の乗組員は8名の戦死者と18名の負傷者を被った。コーフィヨルド周辺に駐留する対空砲部隊の死傷者は多数であった。
8月24日の19時30分、2機のファイアフライが攻撃の結果に関する情報を収集するため、コーフィヨルド上空で写真偵察飛行を実施した。それらの存在でドイツ軍はフィヨルドに煙幕を造り出し、激しい対空砲火を浴びせた。この日の別個の活動でU-354(英語版)は、スループ船HMSマーメイド(英語版)とHMSピーコック(英語版)、フリゲート艦HMSロッホ・ダンベガン(英語版)、駆逐艦HMSケッペル(英語版)が関与した爆雷攻撃によりノールカップ北東沖で沈められた。
8月29日の攻撃の後、イギリス軍は「ウルトラ(英語版)」暗号情報を介して、ティルピッツが「グッドウッド作戦」の間に何ら重大な損傷を被っていなかったことを知った。公式声明でイギリス海軍は、コーフィヨルド(英語版)への攻撃で19隻のドイツ軍艦に損傷を与え、あるいは沈めたと主張したものの、ティルピッツに損傷を与えたと伝えることはなかった。
グッドウッド作戦の終局の時機にイギリス海軍の作戦立案者たちは、コーフィヨルドに対する更なる作戦をイギリス艦隊航空隊に命じないことを決めた。今や、バラクーダがティルピッツに到達できる前にドイツ軍は艦を煙幕で覆うことが可能であり、またそのような航空機は重大損害をもたらすに充分なほどの大型の爆弾を運搬できないと、立案者たちは認定した。空母から発艦するモスキート機を用いたコーフィヨルドへの攻撃について更なる考察がなされたものの、軽爆撃機は不足をかこち続けており、任務によく適しているとはいえないと判断された。加えて、対日戦におけるイギリスの寄与を強化するために空母群を太平洋へ移す必要性が高まっていた。
ティルピッツは未だ海路輸送に対する脅威と考えられていたので、イギリス参謀本部委員会(英語版)と連合国遠征軍最高司令官のドワイト・D・アイゼンハワー将軍は8月末に、イギリス空軍の重爆撃機を用いた艦への更なる攻撃を行う事を決定した。