フォード・エベレスト
2011年に発表されたレンジャーT6をベースとする。 2013年8月13日にオーストラリアで先行コンセプトが初公開され、翌2014年4月の北京モーターショーにも出展。同年11月13日に市販モデルの概要が発表された。新型エベレストは2015年より中華人民共和国、オーストラリア、ニュージーランド、インド、南アフリカ共和国、ASEAN地域にて順次市場投入される予定である。
エンジンはいずれも可変ジオメトリーターボ付きコモンレールディーゼルで、直列4気筒 2.2 Lが最高出力118 kW (160 ps)、最大トルク385 Nmを発揮し、直列5気筒 3.2 Lが最高出力147 kW (200 ps)、最大トルク470 Nmとなる。トランスミッションは「セレクトシフト」6速ATが組み合わせられる。駆動方式はFRおよびAWD。
エベレストコンセプト(フロント)
エベレストコンセプト(リア)