西新井駅
上記の路線名は旅客案内上の名称(「東武スカイツリーライン」は愛称)で表記している。
2020年6月6日現在のダイヤでは、当駅を発車する伊勢崎線の上り列車は7時24分からの1時間に37本の列車が発車する。これは関東の私鉄では最大の本数であり、ラッシュ時の混雑緩和に大きく貢献している。
駅名標の隣接駅名表記は急行線と緩行線で分かれており、新越谷駅と草加駅も同じである。なお、同じ急行停車駅である越谷駅と北千住駅については、前者は下り方の準急・区間準急が各駅に止まるため、後者は全ホーム普通列車が発着できる構造のため緩行線の駅名となっている。
大師線の線路(2番線)の梅島寄りは2004年3月まで駅南方にあった西新井工場に接続していた。同工場は同年4月に南栗橋工場に移転し廃止された。
大師線の0キロポストは、2番線の大師線ホームに面していない線路脇にあり、そこが当駅の停車場中心である。
1899年(明治32年)8月27日:東武鉄道北千住駅 - 久喜駅間開通と同時に開業。
1966年(昭和41年)12月15日:22時37分頃、大師前発西新井行き2306D列車と西新井を出発した2155S列車(営団3000系)が西新井駅構内で衝突事故。乗客ら7名死亡、重傷者4名、軽傷者16名を出した。詳細は「日本の鉄道事故 (1950年から1999年)#東武鉄道西新井駅列車衝突事故」を参照
1973年(昭和48年)11月23日:駅ビル「トスカ西館」が開業。
1981年(昭和56年)4月21日:「トスカ東館」が開業。
2005年(平成17年)3月31日:改札口・ホーム間のエレベーターを供用開始。バリアフリー対応トイレを改札口レベルに新設し、下り線ホームの梅島寄りに設置されていたトイレを撤去。
2010年(平成22年)3月17日:伊勢崎線ホームに発車メロディを導入
2012年(平成24年)3月17日:TS 13の駅番号が設定される。