ラッドモビール
ゲーム・デザイン:鈴木裕
音楽、編曲:長井和彦
デラックスキャビネットスタッフ キャビネット・デザイン:平井麻太 メカニック・デザイン:吉本昌男、上田憲昭 キャビネット・プロダクト:まつのまさき、いとうふとし エレクトリック・デザイン:長田政行、角井信行 ハードウェア・デザイン:長田政行 モーター・コントローラー・プログラム:長田政行
1980年代から1990年代中期のアーケードゲーム36作品(+おまけ1作品)が本体にプリインストールされており、この一つとしての収録。オリジナル版が家庭用ゲーム機に移植されるのは初となる。ただしアストロシティミニは汎用ゲーム筐体をモチーフとして造られており、現状では本体と一体化しているジョイスティックコントローラーか、別売りのジョイスティック又はコントロールパッドを使って操作することになる。
『ゲイルレーサー』というタイトルに改題されて移植。1994年のセガサターンのリリース翌月という日本におけるローンチスタート時期に発売された。基本的なシステムやステージ構成などは共通しているが、コースの先の見通しが悪くなり、コース脇のオブジェクトや背景、パトカーに追われるといったイベントが削られるなど、仕様がかなり異なる。また音楽も曲調は似ているが、全て別の曲に差し替えられた。
敵車の台数が大幅に増え、独特の動きをする敵車も登場するようになった。一方で敵車が一般車をよけながら走ったり、クラッシュしたりといった動作は簡略化され、敵車に抜かれるといったこともほとんど無くなった。また、ステージが終わるごとに画面がフェードアウトし、ローディングが行われる。
オープニング、エンディング、一定のステージ間などにはムービーが追加されている。原作のデモ演出やエンディングなどは再現されていない。
二人での対戦が可能。対戦のコース選択画面はそれとなくラッドラリーに類似している。
マスコットの種類が大幅に増えており、ゲームを何度もプレイすることで次第にマスコットが変わっていく。マスコットはテイルスやメタルソニック、マイティーなどいずれもソニックシリーズのキャラクターである。
舞台はアメリカ。プレーヤーは、誰もがうらやむ地上最速のドライバー。次々に伝説を作り出す走りは、人々を驚かせる。そして、最速の称号ゲイルレーサーが走り屋たちから贈られたのだ。しかし、数年の月日が流れるとゲイルレーサーの名を騙るドライバーが増えてきた。そこで一通の招待状が、プレーヤーに届けられた。