豪徳寺駅
改札および出入口は高架下の1箇所のみであり、これらには特に呼称は付与されていない。小田原方に向いており、南北に走る道路(東京都道427号瀬田貫井線)に面している。売店は1階改札を出たところにある。待合室は1番ホーム・2番ホームともにある。トイレは2番ホームのエスカレータを降りた横にある。エレベーターとエスカレータは1階と2階にある各ホームを連絡する。
東急世田谷線と立体交差するため、複々線化される以前から駅は盛土の上にあり、高架化されていた。複々線化工事の際に盛土部を撤去し、高架橋に改められている。
2013年度の鉄道事業設備投資計画において行先案内表示器の設置が企図され、2014年1月頃に設置された。
1927年(昭和2年)4月1日 - 開業する。
1948年(昭和23年)9月 - 桜準急が新たに設定され、停車駅となる。
1994年(平成6年)6月12日 - 高架化・複々線化工事に着手。
1998年(平成10年)4月16日 - 高架複々線化事業に伴う駅舎の外観デザインが決定される。
2002年(平成14年) 3月10日 - 下り線が高架化。 12月15日 - 上り線が高架化(仮設ホームで営業)。
2003年(平成15年)6月20日 - 上り線ホームを本設ホームへと移動。
2004年(平成16年) 10月3日 - 上り急行線の使用を開始。 11月21日 - 下り急行線の使用を開始。 12月11日 - 区間準急が新たに設定され、停車駅となる。
2016年(平成28年)3月26日 - 区間準急が廃止され、再び各駅停車のみの停車となる。
2018年(平成30年)3月17日 - 東京メトロ千代田線直通列車(全区間各駅停車のみ)の停車駅となる。