リチャード・ウィンターズ
トーマス・ミーハン中尉はノルマンディー降下作戦当日まで中隊長を務めたが、D-デイ当日6月6日午前1:15頃、ミーハンを含む中隊幹部を乗せたC-47輸送機がドイツ軍の対空砲によって撃墜され、乗員は全員戦死した。ウィンターズはサン・メール・エグリーズの村はずれに降下することに成功した。降下時の衝撃で装具を入れたレッグ・バッグを紛失しブーツに挟んだ銃剣以外武器がなかったが、冷静さを保ち、共に降下したパラシュート兵(第82師団の者もいた)を数人まとめ目的地サン・マリー・デュモンへと進軍を開始した。この時点ではミーハン隊長の身に何が起きたのかを知る由もなかったが、ミーハンが行方不明であったことからウィンターズは代わってノルマンディー作戦中のE中隊の指揮をとることとなった。
6日の朝7時ごろ、ウィンターズは米軍上陸地点のユタ・ビーチを射程に収めるドイツ軍の105ミリ砲塁を破壊するため部隊を率いた。砲塁の守備にあたっているドイツ兵の数は50名程と見られていたが、米軍側はウィンターズを含めが13人だけであった。ル・グラン・シェマン村の南部ブレクール・マノールで行われたこの戦いは、ブレクール砲塁攻略戦(英語: Brécourt Manor Assault)と呼ばれ、ウェストポイントの陸軍士官学校では固定陣地を強襲する手本とされ演習で実践されている。またこの攻略戦においてウィンターズは、ユタ・ビーチ区域におけるドイツ軍の砲台陣地が細かく記載された地図を入手している。