立場川橋梁
中央本線の建設工事に伴って1904年(明治37年)に完成した。
明治時代の文化遺産である「一ノ戸川橋梁」と同じボルチモアトラス橋であり、1980年(昭和55年)9月25日に信濃境駅 - 富士見駅間の中央本線複線化による線路付け替えにより、本橋梁は廃橋となるが赤錆状態で現存している。
1983年に、国鉄から富士見町が周辺にある2つのトンネルと一緒に無償で譲り受けた。
高橋脚であることや長大スパンであることから、移動式作業車による片持式(カンチレバー)架設工法を採用した。