スズキ・ガンマ
1978年に前車種GT125のデザインを変更して発売。
1980年にエンジンをそれまでのピストンバルブ空冷2サイクル2気筒から、パワーリードバルブ空冷2サイクル2気筒に変更し、デザイン変更とともに大幅なモデルチェンジがされたほか、キャストホイールを履いたRG125Eも発売された。