ジェラルド・デ・ルーイ
なおこの最終ステージではカルギノフも四輪のミニを救助したが救済タイムが与えられ、これにデ・ルーイは抗議したが覆らなかった。
2018年大会はアフリカ・エコレースでLNGを燃料に用いたパワースターで参戦し優勝したが、日程が被っていたためダカールは不参加となった。
最後となった2019年大会では砂丘でスタックしていたフランス人のロナン・シャボーのトヨタ・ハイラックスへ思い切り激突し、マシンの外にいたナビのジル・ピローを轢きそうになった。幸いピローは激突寸前に気付いて逃げたため怪我はせず、デ・ルーイはシャボーを救出後走行を続け、首位から1時間半遅れの3位表彰台を獲得している。
2020年大会では、2010年に負った重症が原因の、背中のヘルニアの悪化を理由に不参加となり、これ以降はチーム・デ・ルーイ(デ・ルーイ・イヴェコ)を率いる立場として参加している。
2020年に使用済みとなったデ・ルーイのパワースターが、オランダの消防士で構成されたチーム「ファイアーメン・ダカール・チーム」へ払い下げられた。
カマズ撤退初年度の2023年、チーム・デ・ルーイのヤヌス・ファン・カステレンJr.は初優勝を飾り、マーティン・ファン・デン・ブリンクが3位、マーティンの息子で20歳のミッチェル・ファン・デン・ブリンクも4位と上位を占めた。