トミーカイラ
ブランド名は、トミタ夢工場創業者の富田 義一(とみた よしかず)社長と解良 喜久雄(かいら きくお)副社長の名字を組み合わせたもので、1987年から製造販売が開始された公認チューニングカーで使用された。
なおトミタ夢工場は、1967年に輸入車販売業社トミタオート商会として創業。1986年に同社名へ変更したが、2003年に倒産。2002年に分社化したトミタ夢販売およびオートバックスセブンが継承し「Tommykaira」のブランド名で事業を展開。
2009年に愛知県豊田市に本社を置く株式会社E・Rコーポレーションがトミーカイラ部用品事業を継承。「TOMMYKAIRA JAPAN」のブランド名で事業展開したが、2014年2月にブランド名を「ROWEN」に統合したため同社のブランドとしてのトミーカイラは終了した。
一方で2010年には京都市左京区に本社を置くグリーンロードモータース株式会社(現・GLM株式会社)が同ブランドの一部であるオリジナルカー製造を継承し、トミーカイラZZを電気自動車化した試作車を発表。2013年には新デザインで発表。2014年6月17日付で道路運送車両法保安基準に適合していることを国土交通省近畿運輸局で確認され審査結果通知書を交付された。これにより大手自動車メーカー以外で量産を前提とした電気自動車の認証をはじめて取得。同年7月から99台限定生産としたトミーカイラZZ電気自動車の販売・納車を開始した。
2016年に京都市伏見区に拠点を置くGTS株式会社が、残されたブランドの一部でありトミーカイラブランドのメイン事業であるコンプリート・チューニングカーの開発・製造・販売を創業者の富田義一より継承した。
日産自動車 Ebbrezza-R(R35GT-R)
トヨタ自動車 PRIUS RR・RR-GT(ZVW30プリウス) VELLFIRE-Z(ヴェルファイア) ALPHARD-S(アルファード) FJ CRUISER(FJクルーザー)
SUBARU(富士重工業) LEGACY Premium(BR9・BM9レガシィ) LEGACY RR(BR9・BM9レガシィ)
本田技研工業 INSIGHT RR(ZE2インサイト) STEPWAGON SPADA(RK5・6ステップワゴン)
三菱自動車 COLT-R BABYGANG(コルトVersion-R)
安全マージンを残しつつもベース車両が持つ本来の性能を公道で最大限に引き出すことを前提にチューニングを施工するのがトミーカイラの基本コンセプトである。
内外装ならびにデザインのソフト面を富田、エンジンならびにサスペンションなどのハード面を解良が担当した。
なおトミーカイラには七宝による亀型エンブレムのほか、標準もしくはオプションでTommy Kairaのロゴステッカーが装着された。