タランタル型コルベット
ドイツ再統一後、旧東ドイツ海軍に所属した1241RÄ型の内ルードルフ・エーゲルホーファー 1 隻のみが1992年までドイツ海軍に在籍した。ドイツ海軍では旧1241RÄ型は621型ミサイルコルベットと呼ばれ、ルードルフ・エーゲルホーファーはバルト海のヒデンゼー島に因みヒデンゼーと改称された。艇番号も、571からR6166に改められた。
しかし、ヒデンゼーがドイツ海軍で本格運用されることはなく、1992年には除籍された。
1241号計画の基本的な艇体構造は、従来の205号計画のそれを踏襲していた。すなわち、艇体は鋼製で、平甲板を持ち、舷側には凌波性を高めるためのナックルが設けられていた。艇内は、9の水防区画に分けられていた。上部構造は、軽合金でできていた。
主機は、隣接した2つの区画に配置された。2倍膨張機関は、最高速度を発揮する際のブーストに用いられた。機関室は、ガスタービン機関とディーゼル機関に対応できるよう設計されていた。
1241.9号計画「モールニヤ」型大型ミサイル艇(Большие ракетные катера проекта 1241.9 «Молния»)は、12411型の派生型で、1981年から1995年にかけてスレドネ=ネーフスキイ造船工場にて13 隻が建造された。武装は12411型と同様の3M80「モスキート」連装発射機2 基であったが、動力機関が純ディーゼルに変更されたのが最大の修正点であった。