マセラティ・430
1983年末に発表したマセラティ・ビトゥルボ425のフルモデルチェンジ版。マセラティ・425のプラットフォームを流用、マセラティ・ビトゥルボクーペのホイールベースの2.514mmを86mm拡大、マセラティ・ビトゥルボの最上級モデル。
エンジンはマセラティ・228に採用した2.8lV型6気筒SOHCツインターボ。フロントサスペンションは新機構のメッカニカ・アッティーバを採用、ステアリングラックとアームの間にS字型ロッドを挟む事でホイールが上下しても影響がなくなり操蛇力が軽くなった価格は735万円。
デザインはマセラティ・ビトゥルボ425を踏襲しラジエーターグリルの形状は丸く、インテリアはハンドルやシフトレバーなど高級感のあるインテリアだった。