フェラーリ・125F1
フェラーリ 125F1 (Ferrari 125F1) はスクーデリア・フェラーリが1948年から1951年まで使用したフォーミュラ1カー。フェラーリ初のF1マシンであり、1950年に開幕したF1世界選手権にも投入された。名称の「125」はエンジン1気筒あたりの排気量125ccを表す(125×12気筒=1,500cc)。
フェラーリは1950年のF1開幕戦イギリスGPを欠場し、第2戦モナコGPから参戦した(第3戦インディアナポリス500は不参加)。ワークスの125F1はモナコGPから第5戦ベルギーGPまで使用されたが、アルファロメオの強さに対抗できず2位1回(アスカリ)が最高だった。第6戦フランスGPはワークスが出走を取り止めたが、プライベート参加のホワイトヘッドはアルファロメオ勢に次ぐ殊勲の3位を獲得した。
1951年はホワイトヘッドがワークスで1回、プライベート参戦で2回125F1に乗った。
1950年シーズン 第2戦モナコGP アルベルト・アスカリ - 予選7位・決勝2位 ルイジ・ヴィロレージ - 予選6位・決勝リタイア レイモン・ソメール - 予選9位・決勝4位 第4戦スイスGP アルベルト・アスカリ - 予選5位・決勝リタイア ルイジ・ヴィロレージ - 予選4位・決勝リタイア レイモン・ソメール - 予選13位・決勝リタイア 第5戦ベルギーGP ルイジ・ヴィロレージ - 予選4位・決勝6位 第6戦フランスGP ピーター・ホワイトヘッド(プライベーター) - 予選19位・決勝3位 第7戦イタリアGP ピーター・ホワイトヘッド(プライベーター) - 予選18位・決勝7位
1951年シーズン 第1戦スイスGP ピーター・ホワイトヘッド(ワークス) - 予選9位・決勝リタイア 第4戦フランスGP ピーター・ホワイトヘッド(プライベーター) - 予選20位・決勝リタイア 第7戦イタリアGP ピーター・ホワイトヘッド(プライベーター) - 予選19位・決勝リタイア