アライド・エア111便着陸失敗事故
DHV111便はDHL便として運航され、アクラのコトカ国際空港へ19時4分に到着予定の貨物便であった。
事故発生の少し前、18時34分時点到着地は東方向050に向け風速17ノットの追い風と激しい降雨が観測される悪天候下であった(DHV111の到着に少し先立ちコトカの管制エリアに到着したアリク航空075便は最終的に着陸を諦め出発地へと引き返している)
111便は管制官から天候について幾度となく警告を受けていたが、111便はILSによる着陸を決定した。しかしオートパイロット切断後のアプローチ中に大雨の中を飛行することとなり、滑走路を目視できない状態(CAT-II)での着陸となった。
111便は現地時間19時10分頃にコトカ国際空港の21番滑走路の始点から5,807フィート(約1.76km)の地点に時速167ノット(約309km/h)で接地した。滑走路の全長は3.4kmであり、接地時点で既に滑走路の半分を超過していたことになるが、視界の問題のため乗組員はそれを充分に認識できておらず、スピードブレーキの適用も状況に対して鈍いものだった。
滑走路の終端を越えてオーバーランに至った事故機は3番滑走路の滑走路灯と着陸灯およびILSローカライザー送信機設備などを破壊した後、空港の外周フェンスを突き破り、その先の道路(ギファード通り)を走行中だった小型バスに衝突。小型バスに乗っていた10人は全員が死亡した。また、同じく道路上にいたタクシーが飛来した破片により損傷し、運転手が軽傷を受けた。
機体は最終的にエルワクスタジアム近くの空き地で停止した。乗員4人は軽傷だった。