会津乗合自動車
1943年(昭和18年)3月21日 - 設立。 6月15日 - 戦時統合により、会津合同乗合自動車等より路線を譲受。 12月13日 - 喜阪自動車他より路線を譲受。現在の路線網が確定。
1953年(昭和28年)12月 - 東武鉄道から、会津田島 - 鬼怒川温泉駅間のバス路線を引き継ぐ。
1969年(昭和44年)7月10日 - 「会津若松 - 郡山 - 平線」(福島交通、常磐交通自動車と共同運行)が「特急」として運行開始。
1987年(昭和62年)10月9日 - 野岩鉄道会津鬼怒川線開業に伴い、会津田島 - 鬼怒川温泉駅間のバス路線を廃止。
1996年(平成8年) 1月20日 - 「会津若松 - 郡山 - 平線」が磐越道経由となり、「高速バス」として運行開始。 3月22日 - 福島交通と共同で、高速バス「福島 - 会津若松線」の運行を開始。高速バスの運行前は、単独で特急バスを運行。冬季は、本宮経由福島駅。冬季以外は、野地経由福島駅ゆき。 5月24日 - 会津田島駅 - 尾瀬沼山峠間の路線で、蓄圧式ハイブリッドバスの運行を開始。
1997年(平成9年)10月2日 - 新潟交通と共同で、高速バス「会津若松 - 新潟線」の運行を開始。
1998年(平成10年)7月25日 - JRバス東北と共同で、高速バス「仙台 - 会津若松線」の運行を開始。
まちなか西循環 西若松駅東口 - 年貢町西 - 鶴ヶ城南口 - 市民会館會津風雅堂前 - 鶴ヶ城入口 - 神明通り - 竹田病院前 - 西若松駅東口 2017年(平成29年)4月1日 - 会津若松市内の路線再編 により、「ひまわりくん」の経由していた地域を循環するバスとして運行開始。 2019年10月1日 - 会津若松市内の路線再編により、路線廃止。
坂下・会津医療センター線 坂下営業所 - 喜多方街道入口 - 道の駅あいづ - 会津医療センター 2014年(平成26年)4月1日 - 系統新設。 2020年2月28日 - 路線廃止。
熊倉・喜多方線 米代二丁目 - 神明通り - 若松駅前 - 広田駅前 - 熊倉学校前 - 喜多方東高校前 - 喜多方駅前 2018年4月1日 - 日中帯の便を米代経由から竹田病院経由に変更。 2020年10月1日 - 路線廃止。
仁愛高校線 若松駅前 - 山見町 - 北滝沢 - 仁愛高校前 系統新設時は西若松駅東口を始発としていたが、後に若松駅前始発に短縮された。 2021年4月1日 - 路線廃止。
坂下・山都線 緑町・坂下営業所 - 塔寺立木観音前 - 窪 - 西羽賀 - 荻野駅前 - 山都駅前 2021年10月1日 - 路線廃止。
会津下郷駅 - 下郷中学校 - 旭田小学校前 - 養鱒公園駅前 - 音金中坪 - 養鱒公園駅前 - 旭田小学校前 - 下郷中学校 - 会津下郷駅
路線バスの車内放送用アナウンスは日本短波放送(NSB。現・ラジオNIKKEI)OGでフリーアナウンサーの大橋照子が担当している(受託運行路線を除く)。
2011年(平成23年) 9月1日 - 猪苗代営業所を閉鎖し、猪苗代管内の全路線を廃止(路線バスは磐梯東都バスに移譲)。 10月1日 - 市内1・2コースを廃止し、ひまわりくんに統合。鶴ヶ城まわり・飯盛山まわりを廃止し、ハイカラさん・あかべぇに統合。市内5・6コースを廃止し、本郷線に統合。
2012年(平成24年) 4月1日 - 会津坂下町管内の路線バスが新たに3路線を増設・1路線が通年化される。若宮地区の五ノ併、金上地区の海老沢、広瀬地区の御池田の3路線が新たに運行を開始するとともに、これまで冬季のみの運行であった若宮地区の勝方線は一部ルート変更をし通年化された。これは同月から会津坂下町の中学校が統合されたことに加え、2013年に町内の小学校が統廃合される予定のためであり、新たな小学校・中学校の通学に配慮したルートになっている。これらの路線は会津坂下町から会津バスに運行が委託されている。 8月24日 - 2013年(平成25年)のNHK大河ドラマ「八重の桜」をPRするラッピングバスを運行開始。 9月1日 - 福島交通と共同で、「会津若松 - 大内宿 - 新白河線」の運行を期間限定で開始。 9月30日 - 喜多方駅 - 夢の森線、喜多方駅 - 千石沢(日中温泉)線を廃止。
運行経路 郡山駅前 - リステル猪苗代 - アクティブリゾーツ裏磐梯 - 五色沼入口 - 小野川湖入口 - 裏磐梯高原駅 - 迎賓館猫魔離宮 - 裏磐梯レイクリゾート - 大塩裏磐梯温泉 - 喜多方営業所