バニラ・エア
専用の搭乗待合室と売店(成田空港)後に無料休憩スペース「北ウェイティングエリア」に転用、2019年閉鎖。
キオスク(自動チェックイン機)
イングリッシュマフィン ホットサンドウィッチ(事前予約メニュー)
エアアジア・グループ同様に有料の機内食があった。手荷物として持ち込んだ飲食物は、成田国際空港内の自社売店で購入した商品を除き、機内での飲食は認められていなかった。
ピーチとの統合に伴い、2019年10月26日をもって全路線の運航を終了した。
エアバスA320型機 (180席)
エアアジア・ジャパンだった2013年6月時点で、エアバスA320型機を最大5機就航。機材はエアアジアが5か国分まとめて購入し、その機材をリースして運航した。1号機のJA01AJは、2012年6月11日に成田空港に到着した。この他、1号機が到着するまでの訓練機として、ANAからA320型機 1機(JA8384)を借り入れていた。なお、このJA8384は同年2月5日に仙台空港でしりもち事故を起こし、修復されたものの機齢がすでに21年に達していたこともあってそのまま路線から退いていた機体で、一連の訓練が終了してANAに返却された後、同年7月4日付で登録抹消された。
提携解消発表後、リース機材を返却するために2013年9月以降、運航便に欠航が発生した。最終号機となった5号機のJA05AJは、2013年6月28日に登録されたが、そのときにはすでに提携解消の発表とエアアジア保有株式の売却がなされており、わずか3か月後の同年9月27日に抹消され返却された。
計画では2013年にエアバスA330型機を導入し、中・長距離路線にも参入する予定であったが、事実上白紙化された。
エアアジア・ジャパンの機材
機内(非常口席・足元の広い「ホットシート」)