名鉄トフ30形貨車
トフ30形の種車は、美濃電気軌道のトフ301形(トフ31 - トフ33)と竹鼻鉄道のトフ1形(トフ34 - トフ36)であり、ほぼ同型の車両であった。
トフ31 - トフ33は美濃電気軌道の二軸無蓋車トフ301形であり、1912年(大正元年)に最初の車両が運用が開始され、最終的には17両(トフ301 - トフ308、トフ310 - トフ318)が在籍した。片側にデッキがあり、そこに手制動ハンドルが設置されていた。軌道線専用で連結器はピン・リンク式連結器であった。1930年(昭和5年)に名古屋鉄道(初代)は美濃電気軌道と合併し名岐鉄道に改称する。トフ301形は名岐鉄道へ承継されたが、貨物量減少によりこの時点で多くが休車となっていた。1939年(昭和14年)4月には12両(トフ301 - トフ304,トフ306 - トフ308,トフ310,トフ313,トフ316 - トフ318)が廃車、1940年(昭和15年)6月には2両(トフ314,トフ315)が廃車となる。