難波駅 (南海)
1番のりばは他のホームよりも車止めの位置が約80m南(極楽橋寄り)にずれているため、3F北改札口からはやや距離がある。
1番のりばには4扉車用のホームドアが設置されているため、17m2扉車や特急型車両は入線できない。
1番・9番のりばを除く全ホームが10両編成対応の設計となっているが、10両編成が運行されない南海線ホーム(5番 - 8番のりば)は端の2両分が柵で閉鎖されている。なお、高野線も2012年に10両編成が廃止されたが、柵の設置は行われていない。
泉北高速線直通の特急「泉北ライナー」は2番のりば発着のみであったが、2017年8月の改正より「こうや」「りんかん」と共通の3・4番のりば発着に変更されている。
5番のりばの線路は、渡り線で高野線と繋がっており、南海本線や各支線(汐見橋線を含む)の列車が千代田工場へ検査のため入出場する場合や、南海線所属の車両を高野線に貸し出す際および南海線に返却回送する場合、南海線所属の列車を利用して高野線方面へ臨時列車を運行する場合などに用いられることがある。
今宮戎駅・萩ノ茶屋駅は(運行系統上の)高野線の各駅停車のみ停車する。