橋本駅 (神奈川県)
KIOSK - 改札階改札入って右手ほか。
飲食店 - 1番線隣接の「味の食彩館はしもと」内にあり、一部店舗は改札内からの利用が可能。
みどりの窓口は1か所2窓口。過去には自動券売機コーナーの隣に窓口が一つあるのみで、周辺に大学が多い上に京王線との乗換駅であることから、新年度初めには通学定期券の購入者が長蛇の列をなす光景が見られたが、2007年3月15日に自動券売機コーナーに指定席券売機が1台設置されたことにより、若干の混雑の緩和がなされ、2008年11月にびゅうプラザ併設型に改装した際に窓口や指定席券売機の設置数を増やした。なお、びゅうプラザに関しては現在は営業を終了している。
JR改札前の通路は、京王線コンコースと接続し南北自由通路となっている。JR利用者だけでなく、京王線やバスの利用者も通行するため、非常に混雑する。この通路沿いにいわゆる駅ナカ店舗がある。下記に一覧を示す。 NewDays(コンビニエンスストア) BECK'S COFFEE SHOP 3COINS station ビューアルッテ (ATM)
1908年(明治41年)9月23日:横浜鉄道 東神奈川駅 - 八王子駅間の開通時に現在の名称にて開業。住民の要望によって設置された駅で、当初計画に駅設置の予定はなかった。
1910年(明治43年)4月1日:鉄道院が借り上げ。
1917年(大正6年)10月1日:国有化され、国有鉄道(のちの日本国有鉄道)横浜線の駅となる。
1931年(昭和6年)4月29日:相模鉄道相模線が厚木駅から延伸開業。
1944年(昭和19年)6月1日:相模鉄道相模線が戦時買収私鉄として国有化され、国鉄相模線となる。
1945年(昭和20年)5月:国鉄橋本工場(後の国鉄大宮工場橋本車両センター)が操業開始、工場へ続く側線が完成。
1980年(昭和55年)4月1日:現在の駅舎(2代目)に改築。
1984年(昭和59年) 2月1日:貨物取扱が廃止。北口の東側に1面2線の貨物ホームが存在したほか、国鉄工場線から分岐し大和製罐東京工場へ続く専用線も存在した。 3月:橋本車両センター閉鎖。その後設備は解体されて更地となり、しばらく放置されていたが、1986年(昭和61年)に跡地の一部を利用して忠実屋(ダイエー買収後いったん閉店の後、東急ストア(閉店))橋本店が開業したのを初めに、2000年代に入ると橋本郵便局やコーナン(2023年閉店)が開業し、再開発によって変貌を遂げた。なお、1990年頃までは専用線の一部のレールや踏切も撤去されずに残っていた。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、国鉄の駅は東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
京王橋本駅構内(2007年7月)
橋本駅のホームから見た京王相模原線の終端。かつては津久井湖方面への延伸も計画されていたが1988年に幻と化した。
橋本駅改札口(2018年6月)