エシェデ鉄道事故
事故後、事故原因となったと判明したICE 1の弾性車輪は全て一体車輪に交換されることになり、その交換は1999年6月末までに完了した。
この事故はドイツ製の列車車両への信用を失わせ、進行中だった台湾高速鉄道のプロジェクトでドイツ製のものが除外される主な要因となり、結果として日本の新幹線の車両が選ばれた。
事故現場には慰霊のモニュメントなどを設けたメモリアルパークが整備されている。
事故現場近く、高速鉄道(右側)に接する場所につくられたメモリアルパーク(写真中央)
左写真のパーク内の慰霊碑。およびその背後を走る高速鉄道。
慰霊碑に接近した写真。犠牲者の名が刻まれている。
別の慰霊碑