ヘルヴェティア (列車)
1971年9月26日のダイヤ改正で、西ドイツ国鉄は4系統からなるインターシティ(IC)網を構築した。ヘルヴェティアの走行経路の西ドイツ部分であるハンブルク - バーゼル間はIC3号線となり、他の国内インターシティ(バーゼル発着列車を含む)およびTEEローラント(ブレーメン - ハノーファー - バーゼル - ミラノ)と合わせ約2時間間隔のパターンダイヤを組んだ。ハノーファー中央駅とマンハイム中央駅では以下のように他系統のIC、TEEと接続した。
1973年6月3日からはチューリッヒ行ヘルヴェティア(TEE 73)の時刻はICディプロマットと入れ替えて2時間早められ、ハノーファーでの接続列車はTEEプリンツ・オイゲン(ブレーメン → ウィーン)に、マンハイムではICガンブリヌス(ハンブルク → ケルン → マンハイム → ミュンヘン)に代わった。1976年にはプリンツ・オイゲンの経路変更によりハノーファーでの接続相手は再び国内ICになっている。