都農インターチェンジ
1989年(平成元年)2月27日:東九州自動車道 都農IC - 高鍋IC間、日向IC - 都農IC間の基本計画決定。
1997年(平成9年) 3月8日:都農IC - 高鍋IC間、日向IC - 都農IC間の整備計画決定。 12月25日:都農IC - 高鍋IC間、日向IC - 都農IC間の施行命令。
1998年(平成10年) 3月25日:日向IC - 都農IC間のくい打ち式。 6月11日:都農IC - 高鍋IC間のくい打ち式。
2007年(平成19年)4月26日:都農IC - 高鍋IC間の一部区間について国土交通大臣より土地収用法に基づく事業認定が公示される。
2009年(平成21年)3月:日向IC - 都農IC間工事開始。
2011年(平成23年) 1月24日:日向IC - 都農IC間の一部区間について国土交通大臣より土地収用法に基づく事業認定が公示される。 7月31日:都農IC - 高鍋IC間の切原川橋で渡り初め式を開催。
2012年(平成24年) 5月30日:都農IC - 高鍋IC間の舗装用アスファルトを製造するプラントの火入れ式。 8月31日:都農IC - 高鍋IC間の最後の橋となる名貫川橋で渡り初め式を開催。 11月:日向IC - 都農IC間の「用地幅杭設置率」、「用地取得率」、「工事着手率」がすべて100%となる。 11月12日:日向IC - 都農IC間の「平岩第1トンネル」(901m)が貫通。 12月9日:都農IC - 高鍋IC間の開通イベントとして「ウォーキング大会」と「サイクリング大会」が開催され約1000人が参加。