風のシルフィード
父の仕事の関係で日本に住んでいたことのある少年。
引っ込み思案で編入先の日本の小学校に馴染めず、唯一の心のより所であった母を交通事故で失い、自らも右足に重傷を負い歩行困難となる。テレビでシルフィードを見たマルセルは母の命と引き替えに生き残ったシルフィードに自らを投影して生きる希望を見出す。シルフィードの勇姿を間近に見た後はリハビリにも賢明に取り組み、ついには歩けるようになる。シルフィードのレースを現地で観戦した時点では既に右足は完治していたが、心理的な要因からギプスを外せず松葉杖を手放せずにいた。シルフィードのレースを観戦する中で勇気を受け、レース中に松葉杖無しで歩けるようになった。最初サラディンからはシルフィードを応援していることを笑われたが、そのシルフィードをひたむきに応援する姿はサラディンの心を揺り動かした。
父は新聞記者のアルベール・レヴィ。
1988年に競馬をテーマとした映画の『優駿 ORACION』が公開された翌年、バブル景気と「芦毛の怪物」オグリキャップなどの名馬の活躍により競馬ブームが起こり始めた1989年に本作『風のシルフィード』は「週刊少年マガジン」で連載が開始され、当時としてはめずらしかった長編競馬漫画として人気を博した。結果的には後に『みどりのマキバオー』、『じゃじゃ馬グルーミン★UP!』、『蒼き神話マルス』、『優駿の門』と、四大週刊少年誌で競馬漫画が同時期に連載され、この作品が競馬漫画隆盛の呼び水となっている。 特に『みどりのマキバオー』においては、貧乏牧場の白い安馬と大牧場の良血馬という構造が共通し、戦績やレース内容も本作をオマージュしている。このことから、本作たった1作で少年競馬漫画の雛型がほぼ完成されたことが窺える。
連載が終了する1993年まで、日本国外のグレード競走 (GI・GII・GIII) を勝った日本調教馬はおらず、作中で菊地もそのように言及している。そして、シルフィードがGIIIのドーヴィル大賞典で日本調教馬として日本国外グレード競走の初勝利を挙げたことになっている。なお、実際に日本国外のグレード競走で初めて勝った馬は、1995年の香港国際カップに勝利したフジヤマケンザンで、そのときの騎手は蛯名正義であった。
馬主は倉杉太郎。気性が荒く、鞍を乗せることすら嫌がる。自分がライバルと認めた馬とのレースの時だけレースに集中する、負けず嫌いな馬。倉杉の一人息子・克弥には大人しく従う。「ソラの名人」という不名誉なあだ名で呼ばれた。才能には非常に優れ、後述の2つのレースでの1着はいずれも碌にトレーニングしないまま得ている。
駿が悪戦苦闘の末に新馬戦に勝利し、天皇賞(春)後に帰厩するも丸々と太った状態で、更には駿さえも乗れない事からその気性を抑えるために、負けたら騸馬と言う条件の下、ニュージーランドトロフィー4歳ステークスに登録。太った外見は実際には筋肉の塊であり、一日二十キロの歩行で余計な贅肉を落とし、更に強豪であるパトリオットとぶつける事で騎手を背に乗せる事を気にしなくなったことで無事に出走し、大差で勝利した。その勝ち様に菊池も「これで騸馬にしたらこんなすげえ馬の仔を作れなくするつもりかと馬鹿にされる」と評した。
駿の競馬学校の同期生で親友。気が弱く、初めの頃は馬に満足に乗れなかった。
デビュー年は障害競走で5勝を挙げるものの有馬記念直前まで平地競走では未勝利であった。
有馬記念の前日に氷沼蒼人からヒヌマボークへの騎乗を依頼され 優勝。平地での初勝利が“GIレース初騎乗での勝利”となる。その後ヒヌマボークの主戦騎手となる。
当初は馬に頼り切った走りのみだったが、有馬記念を制覇して以降は駆け引きも駆使した走りをする様になる。また、天皇賞でヒヌマボークに負担をかけない為に高等技術である「アメリカン・スタイル」の騎乗法を1週間でマスターするなど騎手としての素質は高い。
ヒヌマボークに騎乗するまでは自分の実力を卑下していたが、サンアドニスでキュータと駿に敗北してからは見違えるように自信をつけ、天皇賞で駿に負けた時は駿との戦いに満足しつつも駿からの握手を振り払うほどに悔しがるなど、騎手としてのプライドも成長した。
実家は漁師で、競馬界入り前は貧しい家庭で家族4人で六畳一間に身を寄せて暮らしていた。弟(悠太)が一人いる。