ドラム缶
1900年にヨーロッパで金属製の樽が登場し、1902年に米国のスタンダード・オイルがこれを大量生産して使用を始めた。当時は中身が漏れることが多かった。
翌1903年には、同じ米国のコークラン・シーマン夫人によって、現在とほぼ同じ金属容器が発明され、中身の漏れは改善された。これは、胴体部の真っ直ぐな55ガロン(約204リットル)入りのドラム缶であり、これが改良を重ねられて、現在のドラム缶になっている。
日本での最初のドラム缶の製造は、1927年に小倉石油東京製油所と秋田県永井製油所で、アスファルト向けであった。この当時は、日本製の一斗缶以外では、海外からの輸入油の容器としてのドラム缶が、他の用途にも再使用されてはいたが、日本でのドラム缶製造は、これが最初であった。
1929年には、日本石油が米国から製缶機を輸入して、翌年からは山口県下松製油所で大量生産したドラム缶の自社使用を始めた。これが、200リットル入りドラム缶の日本での最初の量産であった。
現代の日本では、ICタグをつけてインターネット・オブ・シングス(IoT)による追跡・管理をしやすくしたドラム缶も開発されている。
省スペースで分別リサイクルが容易な紙製のドラム缶である。粉体状の化学品や医薬品の輸出に利用される。防水性を高めた物、金属との反応を避ける為に金属の使用を控えた物などがある。
防水性のものは、危険物の類別及び危険等級の第1類から5類まで運搬容器として適応可能である。