KONDO Racing
ドライバー:近藤真彦/フランソワ・ミゴール/イアン・マッケラー
マシン:童夢・S101
メインスポンサー:三洋信販
結果:予選/23位(予選1日目時点)、決勝/リタイア
#24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R
ドライバー:佐々木大樹/ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
タイヤ:ヨコハマ
マシン:日産・GT-R NISMO GT500(2017年型)
柳田真孝に代わり、TEAM IMPULからジョアオ・パオロ・デ・オリベイラが移籍。佐々木大樹とコンビを組む事になった。最後の鈴鹿1000kmとなる第5戦でチーム初ポールポジションを獲得するも成績は低迷。チームランキングは14位という結果に終わった。
#24 スリーボンド 日産自動車大学校 GT-R
ドライバー:内田優大/藤井誠暢/平峰一貴
タイヤ:ピレリ
マシン:日産・GT-R NISMO GT3
シリーズランキング 2位
スリーボンド 日産自動車大学校 GT-R(2016年)
スリーボンド 日産自動車大学校 GT-R(2012年)
GT500クラス
#24 リアライズコーポレーション ADVAN GT-R
ドライバー:高星明誠/ヤン・マーデンボロー
タイヤ:ヨコハマ
マシン:日産・GT-R NISMO GT500(2020年型)
GT300クラス
#56 リアライズ 日産自動車大学校 GT-R
ドライバー:藤波清斗/ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ
タイヤ:ヨコハマ
マシン:日産・GT-R NISMO GT3(MY2020)
GT500へ昇格する平峰とフェネストラズに代わりJLOCから移籍した藤波清斗と、2年ぶりの日産復帰となるジョアオ・パオロ・デ・オリベイラのコンビで戦う。開幕戦より2人の経験豊富な安定したドライビングで、初のGT300チャンピオンを獲得した。