ウィンデッカー イーグル
イーグルは開発当時から技術的には評価されたものの商業的には成功しなかった機体であるが、本機に留まらずリオ・ウィンデッカー自身も評価をえている。複合素材の開発者としてインターナショナル・ハーベスターのスカウト III開発に関与した他、1982年にはアブテックエア(AvtekAir)社に招かれ、Avtek 400の開発に携わった。その後2003年にはテキサス州の航空殿堂入りを果たし、国立航空殿堂にノミネートされている。
イーグルは、YE-5を含む3機が博物館に収蔵されている。
イーグル
用途:軽飛行機
設計者:リオ・ウィンデッカー
製造者:ウィンデッカー・リサーチ
運用者:ダウ・ケミカル他
初飛行:1967年10月7日
生産数:9(YE-5を含む)
生産開始:1970年(生産型)
運用状況:保管中
ユニットコスト:40,000ドル
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ウィンデッカー イーグル(Windecker Eagle)は、初めて繊維強化プラスチックを主要構造材として実用化された飛行機。商業的には成功せず、生産数は派生型のステルス実験機YE-5を含めても9機にとどまった。