いしかりライナー
快速「エアポート」とともに、札幌圏の快速運転を構成していた。小樽駅 - 札幌駅間では、日中は快速「エアポート」と区間快速「いしかりライナー」がそれぞれ1時間に2本運転されていた。
1972年(昭和47年)から1978年(昭和53年)にかけて、札幌駅 - 岩見沢駅間に711系電車・気動車を使用した快速列車が運転されていた。当時の快速列車の停車駅は白石駅・厚別駅・大麻駅・野幌駅・江別駅であった。さらに白石駅・厚別駅も通過する特別快速も運転されていたが、それらの快速列車・特別快速列車は1978年10月にすべて普通列車に変更された。
1988年(昭和63年)11月3日:快速「いしかりライナー」運行開始。711系電車・721系電車を使用。 当時の快速運転区間は札幌駅 - 江別駅。ただし江別駅発着の列車は2000年3月11日の改正まで設定されず、岩見沢駅・滝川駅・旭川駅のいずれかまで運転されていた。 手稲・小樽方面へ直通する列車については、札幌駅以西では各駅停車となっていた。
1996年(平成8年)12月24日:731系電車が営業運転開始。
1997年(平成9年)3月22日:201系気動車が営業運転開始。
1998年(平成10年)12月8日:この日限りで「いしかりライナー」ヘッドマークの掲出を終了。
2000年(平成12年)3月11日:「いしかりライナー」の快速運転区間を手稲駅 - 江別駅間に拡大し、「マリンライナー」の一部を組み入れる。
2001年(平成13年)7月1日:種別名称を快速から区間快速へ変更(運転体系の変更はなし)。