大竹ジャンクション
現段階ではジャンクションとしての形をしておらず、本線上には広島岩国道路と山陽自動車道の境界を表す標識が設置されているのみで、その他の施設は設置されていない。現存する広島岩国道路とは別に山陽自動車道の広島方面が建設される際に併せて分岐施設が建設されることになっているが、現在当該区間の建設の予定はない(広島岩国道路の概要参照)。
なお、大竹JCTに近接して大竹西インターチェンジ(岩国方面のみのハーフIC)が建設中であり、大竹JCTと一体構造となる予定である。