ソフィー・ブランシャール
ソフィーは夫と同様にパラシュートの実験を行なった(自身がパラシュート降下したこともあれば犬をパラシュート降下させたこともあり、見世物の一環としてパラシュート付き花火を打ち上げたこともある)が、その主たる興味は気球による飛行にあった。アンドレ=ジャック・ガルヌランとその親族たち(妻、娘、姪)もパラシュートの実演で名を成した。特に姪のエリザ・ガルヌラン (Élisa Garnerin) は女性飛行士としてブランシャール夫人の最大のライバルであった。
夫の死亡時、ブランシャール夫婦にはまだ借金が残っていた。そのため、ソフィーは可能な限り経費節減に努めた。彼女が使った気球は水素気球で、熱気球とは違い燃料を置く必要がないため、吊り篭は最小限の大きさに切り詰められた。ガス気球を使うことは、空中で火を管理する煩わしさからの自由も意味した。彼女は小柄で体重も軽かったため、気球に詰める水素ガスは少量で済んだ。とはいえブランシャール夫人が熱気球も使っていた(少なくとも所有していた)ことは確かである。イギリス人フランシス・マチェローニ (Francis Maceroni) 大佐は、1811年に彼女から40ポンドで熱気球を買い入れたことを回想録に書きとめている。
ソフィー・ブランシャールはナポレオンのお気に入りとなり、1804年にはアンドレ=ジャック・ガルヌランの後任に指名された。ガルヌランは、パリで行なわれたナポレオンの戴冠式で無人気球の操縦をしくじったために失脚したのである(なおその時の気球はローマまで飛んで行ってブラッチャーノ湖に墜落し、ナポレオンの浪費に関するジョークの格好の題材となった)。
ソフィー・ブランシャールは総計67回の飛行を気球により行なった。
ブランシャール夫人の死はヨーロッパ中で物語られた。ジュール・ヴェルヌは『気球に乗って五週間』19章で彼女の墜落死に言及している。フョードル・ドストエフスキーは『賭博者』の14章で、全身全霊をもって賭博に打ち込むスリルを、「ブランシャール夫人が墜落中に覚えたであろう感覚」に喩えている。チャールズ・ディケンズは「ガラスの水差しをしょっちゅう井戸まで持って行っていれば、最後に壊れてしまうのは至極当然だ」と論評している。動力飛行の実現により、気球とブランシャール夫人の話は航空史の欄外へと追いやられた。2006年、アメリカの作家リンダ・ドン (Linda Donn) はブランシャール夫人を題材に"Little Balloonist"(小さな気球乗り)という小説本を刊行した。