ロサンゼルス特急
3軸台車を履いた重鋼製客車で編成され、プルマン寝台車のみを連結する最高級の寝台列車 ="all-Pullman" 列車として運行された。1930年代に入ると低料金で高速なシティ・オブ・ロサンゼルス(City of Los Angeles)やチャレンジャー(Challenger)が運行されると次第に競争力を失い1954年に運行を停止した。