東亜建設工業
1908年(明治41年) - 浅野総一郎が港湾機能を持つ工業用地を造成するため、鶴見川の河口に広がる鶴見・川崎地区(現在の神奈川県横浜市および川崎市)約150万坪の埋立事業計画を神奈川県庁に提出したことにより「創業」
1912年(明治45年)3月 - 浅野総一郎が渋沢栄一、安田善次郎の支援を受けて「鶴見埋立組合」を組織。
1913年(大正2年) 1月 - 鶴見・川崎地先埋立免許を神奈川県知事より認可される。 8月 - 鶴見・川崎地先の埋立工事着手。ポンプ船「第一号船」(後の潮田丸)をイギリスより搭載機器を購入し建造。
1914年(大正3年)3月4日 - 鶴見埋築株式会社を設立、鶴見埋立組合の事業を引き継ぐ(法人組織としての東亜建設工業の創立)。
1915年(大正4年)11月 - 旭硝子(株)と埋立地7区2万5,000坪の売買契約締結。
1920年(大正9年)1月23日 - 東京湾埋立株式会社が設立され、鶴見埋築株式会社を吸収合併し、その事業を全て継承。
1922年(大正11年)12月15日 - 請負工事に進出、横須賀海軍航空隊敷地埋立工事着手。
1924年(大正13年) - 鶴見地区埋立地への貨物輸送を担う子会社鶴見臨港鉄道を設立。