AJ (航空機)
レシプロエンジンとターボジェットエンジンの組み合わせは、発艦時のパワー増大と、戦闘時のダッシュ速度の獲得を目的としていた。
サヴェージの最初の生産型は1949年5月に初飛行し、1950年8月31日、空母「コーラル・シー」(CV-43)において、この種の機体として初めての着艦を行った。
初期型のAJ-1は後日、爆弾倉にホース、燃料ポンプ、電動機、それにドローグなどの必要機材を満載し、空中給油機となった。必要な追加燃料は落下タンクから供給された。
1953年2月19日に初飛行したAJ-2は、エンジンを高性能化し、垂直安定板を高め、水平尾翼の上反角を無くしていた。
AJ-2Pはサヴェージの写真偵察機型である。そのほとんどは自動的に稼働する18台のカメラを装備しており、夜間および低高度での任務遂行が可能だった。夜間ミッションの場合は閃光弾も携行した。-2Pもまた、追加燃料の積載が可能だった。
試作型。プラット&ホイットニー R-2800-44(2,300hp)レシプロエンジン2基+アリソンJ-33-A-19ターボジェットエンジン1基装備。3機製作。