福井鉄道600形電車
600形は両運転台の電動車。同車は元名古屋市交通局名城線の1100・1200形で、下記の改造を受け、老朽化した旧型車置き換えのため、1997年(平成9年)に601、1998年(平成10年)に602の1両ずつが入線した。601については1997年12月26日より営業運転を開始している。2023年(令和5年)10月現在、602の1両が北府車庫にイベント用として保管されている。
当鉄道への導入に際し、名鉄住商車輌工業岐阜工場にて、以下の改造が行われている。
両運転台化。連結面側の車体の窓2つ分を切り取り、別の車輌の運転台部分を接合した。
客用ドアを片側2箇所に減ずる。中央のドアを埋め、新たに2つの窓を設置した。
架線集電式に改造。名城線は第3軌条集電式電化であったため、屋上にパンタグラフを新設、母線を引き通した。
台車・主電動機の変更。豊橋鉄道1900系電車に使われていた元国鉄のDT21形台車、およびMT46形電動機への交換。
冷房化改造。台車と同じく豊橋鉄道1900系電車に使われていた集約分散式の三菱電機・CU-127を2機搭載している。
ワンマン化改造。自動放送装置の交換等が実施された。
塗装デザインは601号導入の年に公募された中から、地元丹南高校からの案が採用されている。車内の座席はロングシートであり、種車が同じである高松琴平電気鉄道600形・700形は、荷棚が設置されたのに対し、こちらは設置されていない。