布袋駅
1912年(大正元年)8月6日 - 開業。
1970年(昭和45年)4月1日 - 福玉精麦専用線(0.1km)廃止。
1983年(昭和58年)度 - 貨物営業廃止。
1987年(昭和62年)5月 - 自動改札機設置。
1996年(平成8年) - 4番線ホーム延伸(6両→8両)。それまでは、名古屋方面に向かう急行で8両編成の列車が特急待避を行う場合、犬山寄りの2両はドアカットを実施していた。
2004年(平成16年)2月15日 - SFパノラマカード・ユリカが使用可能となる。
2009年(平成21年)10月 - 高架化工事着工。
2010年(平成22年)2月6日 - 仮駅舎での営業を開始。この際に名鉄の駅では初めてフルカラーLED方式の発車標を採用した。
2011年(平成23年)2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。
2012年(平成24年) 2月29日 - トランパス供用終了。 10月27日 - 下り1・2番線を仮設ホームに移転。
2013年(平成25年)10月27日 - 上り3・4番線を仮設ホームに移転。当初は10月26日に移転する予定だったが、台風27号の影響により延期となった。
2017年(平成29年)6月10日 - 上り線を高架ホームに切り替え。
2020年(令和2年)5月30日 - 下り線を高架ホームに切り替え。当駅付近の高架化が完了。上下両方向への折り返しも可能となる。同日以後も引き続き列車留置用線路の建設が継続されている。
2022年(令和4年)3月5日 - 列車留置用線路の建設が完了。
2023年(令和5年)3月25日 - 特殊勤務駅となり、土休日のみ終日無人化。