ソ連運輸省TEM2形ディーゼル機関車
ポーランドに導入されたTEM2形・SM48形に対し、ネヴァグ(英語版)による大規模な近代化工事が施された形式。車体は新規に製造されたセミセンターキャブ型のものに刷新され、運転室は人間工学に基づいた運転台の他、長時間の運転に備えた空調装置や流し台、冷蔵庫などが備わっている。入換使用時の機関車の視界を広げるため、車体にはカメラが設置されており運転台のディスプレイに画像が表示される。エンジンはアメリカ・キャタピラー製の3512C形(1,550 kw)となり出力が大幅に増加した他、補助電源装置として誘導電動機が搭載されている。また消火システムや燃料測定システムなど安全性も考慮した設計となっている。
2013年から改造が行われており、標準軌向けの15D形、広軌向けの16D形が展開されている。また、PKPカーゴ(英語版)が導入した車両についてはST48形と言う形式名となっている。
15D-001
15D-034
16D-002
運転台