タイムズ・スクエア-42丁目/ポート・オーソリティ・バスターミナル駅
(なぜ痛い?) Just go home(ちょうど家に帰るから) Do it again.(もう一回やろう)
最後のパネルにはベッドの絵が描かれている。この詩のパネルはアートプロジェクトの一部で、1年後には撤去すると告知されていたが、結局撤去されることはなかった。
1994年から駅の全体的な再開発が行われている。再開発では42丁目南側の7番街-ブロードウェイ間に明るいネオンと色ガラスで路線シンボルと "Subway" を掲出した新しい駅入口が設けられた。この入口にある改札には開業当時の壁(現在は42丁目シャトルで使われている)から復元した "Times Square" のモザイクが置かれている。 また、エスカレーターと階段が駅構内に繋がっている。7番街-42丁目の北西角および南西角の駅入口も同様に修復され、以前は階段しかなかったものを階段とエスカレーターに改めるなど改良が行われている。
1999年には、4,400万ドルを投じて複合駅の改良が始められた。目標として混雑を減らして利用者のアクセスを改善し、見通しをよくして快適さと安全性を向上させることが挙げられていた。メイン通路の幅は4.
各駅ホームの深度(海抜ではなく地表面から)は以下の通りである。
IRT42丁目シャトル, 6.1メートル(20フィート)
IND8番街線 (1ブロック西), 9.1メートル (30フィート)
IRTブロードウェイ-7番街線, 12メートル(40フィート)
BMTブロードウェイ線, 15メートル(50フィート)
IRTフラッシング線, 18メートル(60フィート)