BMP-1
アブハジア
アフガニスタン - 120輛
アルバニア - 17輛以上。1995年に、東ドイツの保有分を取得。
アルジェリア - 700輛
アンゴラ - 55輛
アゼルバイジャン - 114輛
ベラルーシ - 109輛
ブルガリア - 180輛
カンボジア - 10輛
キューバ - 400輛
チェコ - 「BVP-1」の名称で370輛を使用。一部の車両は砲塔を機関銃塔に換装したOT-90に改造されている。
コンゴ民主共和国 - 20輛
エジプト - 220輛
エチオピア - 50輛
フィンランド - 163輛。東ドイツより取得。逐次退役の見込み。
ジョージア - 667輛
ギリシャ - 500輛
ハンガリー - 502輛
インド - 700輛
イラン - 約210輛。2005年の時点。2002年に350輛、1995年に300輛、1990年に150輛以上。
イラク - 800輛
カザフスタン - 208輛
キルギス - 120輛
BMP-2に倣って開発された改良型。WZ-501の砲塔を25mm機関砲装備の砲塔に換装した。
チェコスロバキア - 「BVP-1」の名称で使用。ライセンス生産も行われた。1993年にチェコスロバキアがチェコとスロバキアに分離した後はそれぞれの国で引き続き使用されている。
東ドイツ - 530輛以上。後継国に引き継がれた。
ソビエト連邦 - 後継国に引き継がれた。
西ドイツ/ ドイツ - 530輛以上を東ドイツ陸軍より獲得。全てが解体か、他国へ売却された。
ウクライナのハリコフ機関車工場が開発した装甲回収車両。砲塔を撤去した上に1.5トンジブ・クレーン、6.5トンウインチ、VG-7500溶接機などの修理・回収機器を有し、1.5トン分の積載スペースを持つ。