法華津峠
国道56号:峠越えの区間には10個のトンネルが連続する。特に宇和島市側は急勾配が続く区間である
JR予讃線:峠越えの区間には9個のトンネルが連続する。宇和島市側の坂は四国の鉄道で最も急な勾配であり、松山方面に向かう列車は速度が落ちる。
戦国時代、宇和の西園寺氏の臣下の法華津氏が城を築き、範延父子が豊後の大友氏を迎え撃ちこれを退けた古戦場である。また、明治時代には、白浦(現在の宇和島市吉田町白浦)の旧庄屋赤松則忠が私財を投げ打ちトンネル工事を計画したが断念した経緯がある。結局、トンネルができたのは、ほぼ百年後の1970年(昭和45年)のことである。