4652/4653・4654/4651次列車
4652/4653・4654/4651次列車の客車は、モンゴル担当車輛はロシア製のMECT36型客車が使用され、中国担当車輛はフフホト鉄路局包頭車輛段所属の25B系客車(中国語版)と18系客車(中国語版)が使用されている。フフホト~エレンホト間では6輛編成で、硬座車(2等座席車)3輛、硬臥車(2等寝台車)1輛、個室硬臥車2輛で編成されている。フフホト~ウランバートル間を直通するのは2輛の個室硬臥車のみで、エレンホト駅で切り離される。
中国とモンゴルでは軌間が異なり、中国は1,435mm標準軌、モンゴルは1,520mm広軌である。そのため4652/4653・4654/4651次列車は往復ともにエレンホト駅で台車を交換する。その間乗客は駅の待合室に移動するか、客車に乗ったまま待機するか選ぶことができる。