浅蓼大橋
国道141号は佐久市から小諸市にかけて大規模なバイパス工事に1976年(昭和51年)に着手し、本橋を含め全線が2000年(平成12年)に暫定2車線で開通した。交通量の増大に伴い、本橋の南側の臼田 - 野沢間が2004年(平成16年)に4車線化に着手し、2009年(平成21年)3月に完成した。また、北川の長土呂 - 御影新田も2008年(平成20年)に4車線化に着手し、2011年(平成23年)3月に完成した。このため本橋およびしなの鉄道線に架かる平原大橋の区間が暫定2車線のまま残されたことから、同区間の4車線化事業を2014年度(平成26年度)に着手し全線の4車線化が事業化された。本橋の4車線化はまず、2018年度(平成30年度)に2期橋第2橋(鋼橋部)のP2・P3橋脚・A2橋台の嵩上げ工を発注し、2019年度(令和元年度)に2期橋第1橋(PC橋部)のP2 - P6橋脚の施工を発注した。