昆河線
1898年4月 - インドシナ銀行が同路線を滇越鉄道(滇は雲南省、越はベトナム)の滇部分として測量を開始する。
1903年 - 建設が着工される。
1905年 - 滇越鉄道のベトナム側(越部分 389 km)が開通する。
1910年1月 - 滇越鉄道が全線開通する。建設費は1億6550万フランと言われている。
1940年~1942年 - 日中戦争時期、国民政府は日本軍が同鉄道に沿って進軍し、中国奥地まで侵入されることを恐れ、碧色寨~河口間を破壊する。
1957年 - 復旧工事が終了する。
1979年 - 中越戦争発生により、両国を結ぶ国際列車も運休となる。
1996年 - 国際列車の運行が再開される。
2003年6月1日 - 昆明北~王家営を除き、旅客列車が運休となる。
2014年 - 昆玉河線の開通に伴い、河口駅から河口北駅を接続する部分がメーターゲージから標準軌に改軌される。