バージェン航空301便墜落事故
事故機のボーイング757-225(TC-GEN)は、2基のロールス・ロイス RB211-535E4を搭載しており、1985年2月にイースタン航空にN516EAとして納入された。1991年にイースタン航空が倒産し、1年以上の間モハーヴェ空港に留置されていた。1992年2月に、Aeronautics Leasingが事故機を購入し、同年5月からカナダの航空会社であるノリスエア(英語版)にリースしていた。翌年にノリスエアが倒産し、1993年7月からバージェン航空(英語版)にリースされた。バージェン航空は事故機を、インターナショナル・カリビアン・エアウェイズにサブリースしていた。
事故機は20日間の間、空港に駐機されていた。