ホームライナー (JR北海道)
1985年(昭和60年)8月12日:手稲駅 - 札幌駅間で、平日朝夕に「ホームライナー」の運転を開始。 この時点では、朝に下り2本・夕夜間帯に上り4本の設定であった。 会員制の団体専用列車とされており、旅客が会員証を提示することにより11枚セットの「特急回数乗車整理券」(1,000円)が発行された。 その後、定員制列車(ライナー列車)に衣替えし、乗車整理料金として100円が設定された。これは、2023年(令和5年)に座席指定制になるまで値上げされることはなかった。
1988年(昭和63年)3月13日:小樽駅→札幌駅間の列車を追加。平日運転。 当初の停車駅:小樽駅 - 南小樽駅 - 小樽築港駅 - 手稲駅 - 札幌駅 この列車について、手稲駅以外の各駅から乗車する場合、乗車整理券は310円であった。
1992年(平成4年)7月1日:同日のダイヤ改正で小樽駅→札幌駅間列車を銭函駅に停車開始。
2013年(平成25年)11月1日:同年7月6日に発生した特急「北斗」出火事故に伴う車両使用中止等を受けた運用見直し・ダイヤ修正に伴い、朝時間帯小樽駅発列車(5107M)の運行を取りやめ、手稲発2本目の列車(旧・5005D)を置き換える形でほぼ同時刻に手稲駅発の新・5107Mとして運転。
2014年(平成25年)8月1日:朝時間帯小樽発列車を5107Mとして、再度従来と同じ時間帯に新設。手稲駅発の旧・5107Mは再び5005Dとなる。
2015年(平成26年)3月14日:同日のダイヤ改正で小樽駅→札幌駅間の列車(5107M)の運行を取りやめ 。夜間の手稲行き2本は列車番号を変更(3042M→3040M、3046M→3044M)。