沖縄県道18号線
1959年(昭和34年)に琉球政府道18号線として指定。1972年(昭和47年)の本土復帰と同時に県道18号線となる。
本土復帰前からこの路線が存在したにもかかわらず、1990年代まで40年近くもほとんど未整備だった(全区間通行は可能だが、一部区間を除き幅員が狭く事実上の険道だった)。2000年代に入り名護城大橋や東江原トンネルなどの主な橋やトンネルが完成、最後に残った番越トンネル以東の大川集落の区間が2008年(平成20年)9月19日に完成、全線開通された。
全線開通後は、久志支所(旧久志村役所)のある瀬嵩やカヌチャ・ベイリゾートのある安部など東海岸(久志地域)から市街地へのアクセスが便利になるほか、羽地ダム(名護市道羽地大川線)経由で羽地方面に抜けることも可能である。