飯山線
12月1日:桑名川駅 - 西大滝駅間を延伸開業、西大滝駅を新設。
1925年(大正14年)11月19日:西大滝駅 - 森宮野原駅間を延伸開業、横倉・森宮野原の各駅および信州白鳥停留場を新設。
1927年(昭和2年) 8月1日:森宮野原駅 - 越後外丸駅間を延伸開業、越後田中・越後外丸の各駅を新設。 11月6日:越後外丸駅 - 越後田沢駅間を延伸開業、越後鹿渡・越後田沢の各駅を新設。
1928年(昭和3年)10月23日:信州白鳥停留場を駅に変更。
1929年(昭和4年)9月1日:越後田沢駅 - 十日町駅間を延伸開業し十日町線と合わせて現在の飯山線の区間が全通、越後水沢・土市・十日町(国有鉄道既設駅)の各駅を新設。
1930年(昭和5年)5月16日:伊達臨時停留場を新設。
1931年(昭和6年) 9月16日:上桑名川停留場を新設。 10月16日:平滝停留場を新設。
1932年(昭和7年)5月25日:伊達駅を大黒沢駅に改称。
1934年(昭和9年) 9月26日:平滝停留場を駅に変更。 12月23日:上境駅を野沢温泉駅に改称。
1936年(昭和11年)6月15日:大黒沢臨時停留場を廃止。
1937年(昭和12年) 4月1日:足滝臨時停車場を新設。 8月9日:北外丸臨時停車場を新設。
1941年(昭和16年)9月9日:北飯山停留場を駅に変更。
1942年(昭和17年)8月13日:北外丸臨時停車場を駅に変更。
『鉄道省鉄道統計資料』『鉄道統計資料』『鉄道統計』各年度版