西武5000系電車
後述のお召し運用の際に、5007号車の窓ガラスを特殊強化ガラスへ、座席を赤色のものへそれぞれ交換している。廃車までそのまま使用された。
最後に廃車となった5503編成の両先頭車、クハ5503・5504が横瀬車両基地において静態保存されている。通常は非公開だが、同車両基地の一般公開時に展示が行われる。
クハ5503は1車両そのまま、クハ5504は乗務員扉より後部を切断したカットボディ状態で保存されている。いずれも廃車時の仕様のまま保存されたが、クハ5503については貫通路が封鎖されているほか、1999年(平成11年)に前面の愛称表示板・電気連結器部分の復元、手摺の撤去など、新製当初の外観に近付ける改造が実施された。
クハ5503の所沢から横瀬への移送は、1995年12月22日に101系の牽引回送により行われた。牽引車は飯能までは191編成、飯能からは243編成が充当されている。
また、クハ5504は西武秩父駅での特別展示が実施されている。
西武秩父線開通40周年記念イベントの一環として、2009年(平成21年)に西武秩父駅コンコース「西武秩父仲見世通り」において展示。
西武秩父線開通50周年・プラレール60周年特別企画の一環として、2019年(令和1年)7月14日から11月中旬まで、西武秩父駅終端付近で展示。
2023年は埼玉西武ライオンズで「西武特急シリーズ」が開催されるのに伴い、西武球場前駅に展示される。