東萩駅
1925年(大正14年)11月1日:国有鉄道美禰線(当時)が萩駅から延伸し、その終着として開業。客貨取扱を開始。
1929年(昭和4年)4月24日:美禰線が奈古駅まで延伸し、途中駅となる。
1935年(昭和10年):駅舎改築。
1933年(昭和8年)2月24日:当駅を含む美禰線の一部区間が山陰本線に編入され、山陰本線所属駅となる。
1973年(昭和48年)7月:駅舎を白壁武家屋敷風の鉄筋コンクリート造2階建てのものに改築する。
1981年(昭和56年)4月:駅前再開発事業が竣工。
1983年(昭和58年)12月31日:貨物取扱を廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
2004年(平成16年)10月1日:みどりの窓口の営業時間を短縮し、窓口閉鎖時間帯を導入。
2013年(平成25年)7月28日:豪雨災害により線路が被災し、一時当駅を含む益田駅 - 長門市駅間が運休(※当駅を含む奈古駅 - 長門市駅間については8月4日に運行再開)。
2017年(平成29年)6月17日:TWILIGHT EXPRESS 瑞風の停車を開始。
2021年(令和3年) 8月31日:みどりの窓口が営業を終了。 9月1日:簡易委託化。