金石町
鎌倉時代には宮腰と呼ばれ、北前船の寄港地で繁栄した。
江戸時代の加賀藩政期、前田利家が宮腰から金沢城へ入城した縁もあり、宮腰港は加賀藩の外港として優遇を受けていた。しかし、隣接する大野港(現在の金沢港付近)にも外港機能があり、大野村と宮腰町の間で利害が対立することが多かった。このような状況を見兼ねた加賀藩は宮腰町と大野村を地域として融合させようと1866年(慶応2年)に合併させた。新しい町名として、固いこと「金石(きんせき)の交わり」(固い約束の意味)から金石(かないわ)を町名として採用した。宮腰地域が金石町本町(1889年に石川郡上金石町に改称)、大野地域が金石町庄町(1889年に石川郡下金石町に改称)となる。
両地域が融合したかに見えたが、1898年(明治31年)3月12日に大野地域(下金石町)が大野町に改称し、金石の地域は本来の宮腰地域のみとなる。
1898年(明治31年)には金石馬車鉄道(後の北陸鉄道金石線)が開業した。金沢に対しては金石往還(現在の石川県道17号金沢港線)で結ばれている。
1920年の国勢調査における世帯数は1,295戸、人口は6,475人。