山陰新幹線
1967年(昭和42年) - 日本国有鉄道(国鉄)が全国新幹線網構想を発表。
1969年(昭和44年)5月30日 - 新全国総合開発計画決定。
1970年(昭和45年) 5月18日 - 全国新幹線鉄道整備法成立。 7月23日 - 山陰新幹線建設促進期成同盟会が発足。
1973年(昭和48年)11月15日 - 昭和48年告示第466号により、山陰新幹線を含む12線の基本計画決定。
2007年(平成19年) - 山陰新幹線建設促進期成同盟会が実質的な活動を休止。
2013年(平成25年)6月5日 - 山陰縦貫・超高速鉄道整備推進市町村会議が発足。
2016年(平成28年)5月19日 - 山陰新幹線を実現する国会議員の会が発足。
2019年(令和元年) - 山陰新幹線建設促進期成同盟会が要望活動を再開。
山陰新幹線(さんいんしんかんせん)は、大阪府大阪市から鳥取県鳥取市附近、島根県松江市附近を経由して山口県下関市までを結ぶ高速鉄道路線(新幹線)の基本計画路線である。
1973年に全国新幹線鉄道整備法第四条第一項の規定による「建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画」(昭和48年告示第466号)により告示された。着工に向けて目立った進展はない。