清水和夫
東京都生まれ。武蔵工業大学(現東京都市大学)工学部電子通信工学科卒業。血液型はO型。既婚。
免許を取得後にGC10型日産・スカイラインを購入し、山や高速を走り込んだ。学生時代の1972年(昭和47年)からTE27系トヨタ・カローラレビンや三菱・ランサーなどでラリーに参戦し、資金がつきかけた頃にスバルのワークスドライバーとなった。
サーキットでも活動し、1988年のF1日本グランプリのサポートレースのシビックチャレンジカップで優勝している。全日本ツーリングカー選手権(JTC)やスーパー耐久(N1耐久)等にもフォード・シエラや日産・スカイラインGT-Rで参戦しており、N1耐久シリーズではチャンピオンを獲得。ツーリングカーでも影山正彦やトム・クリステンセンとコンビを組んで参戦し、優勝も記録している。海外のレースにも積極的に参戦していて、ル・マン24時間レースやスパ・フランコルシャン24時間レースにも参戦した経験がある。
現在はTGRラリーチャレンジで、チーム『頑固一徹CVT』を立ち上げ、CVT(無段変速機)のトヨタ・ヴィッツで参戦している。
自宅には家庭用燃料電池を設置している。2006年(平成18年)、自らが発起人となり、自動車に関する提言を行う特定非営利活動法人「モビリティ21」を発足させた。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。