ヨハン・バウア
バウアは1915年にドイツ帝国陸軍に召集され、アウクスブルクの飛行場で野戦砲の訓練を受けた後、着弾観測員としてドイツ帝国陸軍航空隊に入隊した。戦争中にバウアは6機撃墜、3機未確認の戦果を挙げた。ある飛行中にバウアの乗機のエンジンが停止し降下姿勢に入り始めたがバウアはエンジンを再始動することができた。バウアの挙げた戦果と勇敢さに対して一級鉄十字章が授与された。
ヴェルサイユ条約の制限下でドイツの軍事航空組織は解隊されたためバウアはフランツ・フォン・エップ指揮下のドイツ義勇軍に参加し、同じ年にフュルトで軍事郵便の郵便機パイロットになった。
1921年から1923年にかけてバウアはバイエリッシュ・ルフトロイト(Bayrische Luftlloyd)のパイロットとなり、その後ユンカース・ルフトフェルケール(Junkers Luftverkehr)に移った。バウアはルフトハンザ航空の最初の6名のパイロットの中の一人であり、1928年5月にはミュンヘン - ミラノ - ローマ航空路線の開通飛行を行った。
1926年にバウアは国家社会主義ドイツ労働者党(NSDAP)の党員(党員番号:48,113)になった。1931年4月1日にバウアはアルプス路線として知られるベルリン - ミュンヘン - ローマ航空路線の開通飛行を行い、この飛行にはヌンティウス・エウジェニオ・パチェッリ(Nuntius Eugenio Pacelli)、アルトゥーロ・トスカニーニやボリス3世 (ブルガリア王)などが搭乗していた。