山王川橋梁 (会津鉄道会津線)
鉄筋コンクリート製の単線上路9連アーチ橋の形式である。なお、本橋梁は2つの部分からできており、会津田島方には長さ約12mのプレートガーターの日光街道架道橋がある。
コンクリート・アーチ橋の採用は、建設当時は戦後の資材不足により、鉄鋼材の不足や工事費を抑えるために、現地で採れる砂利や砂を使って作れることに着目したためである。また、コンクリートには鉄筋の代わりに竹筋を使用した竹筋コンクリートとの噂もあったが、電化の際の調査では竹筋は確認できなかった。
1990年(平成2年)には、会津田島駅 - 会津高原駅(現会津高原尾瀬口駅)間の電化に伴い、架線柱および架線が設置されている。