ドリーム号 (東京 - 四国)
ドリーム号(ドリームごう)は、国鉄バスが運行を開始し、現在はJRバスグループとその共同運行会社により夜間に運行される長距離高速バスの夜行便の名称であるが、本稿ではそのうち、ジェイアールバス関東とジェイアール四国バスの2社により運行される、東京と四国地方を結ぶ路線について記述する。
2021年4月1日現在、以下の系統が運行されている。
ドリーム阿南・徳島号:千葉県浦安市・東京都千代田区と徳島県徳島市・阿南市を結ぶ。
2019年12月5日からドリーム阿南・徳島号は特定日運行となり、ジェイアールバス関東便は徳島バスが運行を受託し、同社のエディ号車両で運行されている。
2020年3月1日までは千葉県浦安市・東京都千代田区と愛媛県松山市を結ぶドリーム松山号が運行されていたが、同日限り(松山から東京行は前日の2020年2月29日出発便)を以って運行を休止した。休止直前はジェイアール四国バスの単独運行であった。また、同年7月31日までは千葉県浦安市・東京都千代田区と香川県高松市・坂出市・観音寺市を結ぶドリーム高松号も運行されていたが、同日限り(東京から観音寺行は翌日の2020年8月1日出発便)を以って運行を休止した。このほか、2021年3月31日まで千葉県浦安市・東京都千代田区と徳島県徳島市・高知県高知市を結ぶドリーム高知・徳島号も運行されていたが、翌4月1日に廃止された。
この他に本稿ではかつて運行されていたドリーム高知号、ドリーム徳島号、ドリーム高松・松山号、ドリーム徳島・高知号、ニュードリーム徳島・高松号、ドリーム徳島・高松号についても記述する。
レディースシートを設置。
2002年(平成14年) 7月26日 - 「ドリーム高知号」JR四国高知自動車営業所に導入されたダブルデッカー車での運行開始。この車は他車と同様のオレンジ色ラインで導入。 9月2日 - 「ドリーム高知号」が徳島駅への乗り入れを開始。レディースシートを設置。
2004年(平成16年) 4月 - ジェイアール四国バス松山支店に2台目のダブルデッカー(2階建バス)導入。 6月 - ピンク色のラインの2階建て車を他車と同様のオレンジ色のラインに変更。 12月17日 - 「ニュードリーム徳島・高松号」が新宿駅 - 徳島駅経由高松駅間で運行を開始。
2005年(平成17年) 11月1日 - 「ドリーム高知号」にバス停追加(高速鳴門・松茂)。 12月1日 - 「ニュードリーム徳島・高松号」、東京駅発着(新宿駅経由)となり、「ドリーム徳島・高松号」と改称。「ドリーム高知号」が「ドリーム徳島・高知号」と改称。
2006年(平成18年) 4月1日 - 「ドリーム高松・松山号」、東京駅 - 東京ディズニーランド間を延長。 5月1日 - 「ドリーム徳島・高知号」、高知インター南バスターミナルに停車。 7月20日 - 「ドリーム徳島・高松号」が「ドリーム徳島号」と「ドリーム高松号」に分割。「ドリーム高松号」を丸亀駅に、「ドリーム徳島号」を阿南駅にそれぞれ延長。「ドリーム徳島・高知号」の徳島駅経由を中止、はりまや橋・土成BSに停車。
2007年(平成19年) 4月20日 - 「ドリーム徳島・高知号」、愛称を「ドリーム高知号」に変更。 12月1日 - 同日着の便より東京駅の到着場所が日本橋口に変更となる。
2008年(平成20年) 1月16日 - 「ドリーム高松号」「ドリーム高知号」「ドリーム徳島号」がいずれも新木場駅発着となる。