アート商会浜松支店
本田宗一郎は、かつての主人である榊原ら当時の他の自動車技術者たちと同様、修理業から製造業へのステップアップを目標としていた。当初は自動車ボディの製造を目論んでいたが、鉄が経済統制されるようになったため断念し、次いで、少ない材料で製造できるピストンリングの製造を目指すようになった。
ピストンリング製造という新事業に挑もうとしたのは、本田自身に製造業への志があったということだけではなく、この時期はアート商会浜松支店から独立していった修理工たちが自前の修理工場を構えるようになりつつあったという事情もあった。修理工場の数が増えても自動車の台数は日本国内でも商圏内でもそれに見合って増えたわけではなく、いずれ限られた客を奪い合う状況となることが目に見えていたためだとも本田は述べている。
しかし、修理工場が成功しているにもかかわらず新規事業に手を出すリスクを背負うことは他の役員たちから難色を示され、結論として、別会社を設立することになった。
そうして、1936年(昭和11年)8月30日、ピストンリング製造のための新会社として東海精機が設立された(初代社長は前述の加藤七郎)。以降、本田はピストンリングの事業に専念し、1939年(昭和14年)にピストンリングの試作に成功したことを機にアート商会浜松支店を従業員の川島末男に譲渡し、自動車修理業から完全に手を引いた。
アート商会浜松支店は、終戦後の1948年(昭和23年)に「株式会社アート商会」に改称した。その後も同社は修理工場として存続している。