戦車砲
またセンチュリオンのオードナンス QF 20ポンド砲では、車内への発射煙の侵入を抑えるための排煙器も採用されており、これらはいずれも他国でも導入された。
一方、長砲身・大口径化に伴って反動が増大したことから、大戦末期より砲口制退器の装備が一般的になっていたが、駐退復座機の性能向上に伴って、1970年代頃からはあまり用いられなくなった。また、従来の戦車砲はほぼ全てがライフル砲であったが、下記のように弾体を旋動させる必要がない砲弾が登場すると、特に主力戦車では滑腔砲が主流になっていった。また、上記の砲身の曲がりは射撃精度において重大な問題であることから、後には砲口に設置したミラーに向けて砲身の基部からレーザーを照射し、その反射によって砲身の曲がりの程度を検知する砲口照合装置が開発されており、例えば日本では44口径120mm滑腔砲とともに90式戦車より導入された。
各世代の戦車砲の全景
21口径37mmライフル砲を搭載したルノー FT-17 軽戦車
砲口制退器を備えた48口径75mmライフル砲を搭載したIV号戦車
排煙器と砲身被筒を備えた67口径84mmライフル砲を搭載したセンチュリオンMk.5戦車
戦車砲のクローズアップ
51口径105mmライフル砲のカットモデル
44口径120mm滑腔砲の砲身内部
44口径120mm滑腔砲の砲口ミラー