1996年エア・アフリカ墜落事故
また、この32B便がアンゴラ全面独立民族同盟へ武器を輸送していたとも報じられている。
Scibe Airliftは、少なくとも1985年にはサオロナとモブツ・セセ・セコが所有していた。(1985年11月18日/フォーブス)
そして、1996年の1月にアントノフ32便がキンシャサでの離陸に失敗しおよそ370人が死亡した事故を起こした際に、UNITAへ武器を輸送していたことが判明した。(1996年1月10日/アジェンスフランスプレス)
エア・アフリカが運行したアントノフ32便の航空機と乗組員はScibe Airliftからチャーターしていたが、実際にはScibe Airliftの販売代理店であるScibe CMMJを通じて、モスクワ航空からリースされた機体であった。(1997年3月21日/ワシントン・ポスト)