ハモンド (インディアナ州)
グランド・カルメット川
リトル・カルメット川
ジョージ湖
ミシガン湖
オックスボウ湖
ウルフ湖
サウスショアー線はシカゴとサウスベンドを結ぶ通勤路線で、ホーマン・アベニューに駅がある。インディアナ州北部通勤輸送公団によって運営されている。
全国的な旅客鉄道運行会社であるアムトラックは、シカゴとデトロイトの北にあるミシガン州ポンティアック間を結ぶウルヴァリン号を運行しており、市内にハモンド - ホワイティング駅がある。ここでは預け入れ手荷物の取り扱いは行われないが、ブリーフケース、ハンドバッグ、ラップトップバッグ、乳児用品などの「手回り品」に加え、スーツケースを2つまで車内に持ち込める。
市から最も近い空港はシカゴ市内にあるシカゴ・ミッドウェー国際空港で、約25マイル離れている。
バス路線は、2010年にハモンド・トランジット・システムから商標変更されたイージーゴー・レイク・トランジットが運行されており、北西インディアナ地域バス局が責任を負っていた。2012年6月30日に、資金不足によりすべてのバスは廃止された。このほか、Paceの350番線、364番線、GPTC(Gary Public Transportation Corporation)の12番線(トリシティ・コネクション)のバス停が市内のダン・ランビン・トランジット・プラザにある。
1847年前後、最初の恒久的な居住者がミシガン湖南岸のグランド・カルメット川とリトル・カルメット川の間に現れた。この最初の定住者はドイツ人の農家で、ヨーロッパから土地やチャンスを求めてやって来た。それ以前には、この地域ではインディアンの部族、探検家、駅馬車、西部への補給路などが交差していた。 立地が良く、ミシガン湖から豊富な淡水が得られたことにより、1869年にジョージ・H・ハモンド社が食肉加工場を建設し市の産業化が始まった。また商人や農家もこれに続いて増加した。 ハモンドは1884年4月21日に法人化され、市名はデトロイトで精肉店を営み、食肉加工工場を建設したジョージ・H・ハモンドから採られた。 ハモンドは、レイク郡では1834年に設立されたクラウンポイント市に次いで歴史のある都市である。Encyclopedia of Chicagoによれば、ジョージ・ヘンリー・ハモンドは生肉の鉄道輸送に冷蔵車を使用したパイオニアで、この方法をミシガン州デトロイトにあった彼の小さな加工場で初めて実践した。
1868年、ハモンドは冷蔵車の設計で特許を取得した。1870年代前半、彼はミシガン・セントラル鉄道に沿ってインディアナ州北部に新たな加工場を建設した。ジョージ・H・ハモンド社の売上高は1873年までに100万ドル、1875年までには約200万ドルに達した。同社のハモンドにあった大加工場はシカゴのユニオン・ストック・ヤードと肩を並べていた。 ネブラスカ州オマハに新たな加工場が建設された1880年代半ばまでには、ハモンドでは年間10万頭以上の牛を解体し、また800台以上の冷蔵車を保有していた。ハモンドが1886年に亡くなった後、ハモンド社の重要性は失われ、シカゴの大規模な加工業者にはもはや太刀打ちできなくなった。19世紀から20世紀の変わり目にかけてハモンド社はシカゴの業者に買収・合併され、ナショナル・パッキング社となった。
1918年6月22日、ハモンド・サーカストレイン衝突事故が市の8.9km東で発生し、86人が死亡、127人が負傷した。
1960年国勢調査によれば、ハモンドの人口は過去最高の111,698人に達した。