トヨタ・カローラフィールダー
トヨタカローラ店 東京都では、以前はトヨタ東京カローラとトヨタ西東京カローラで取扱っていたが、2019年4月1日の販売チャネル制度廃止に伴い、全販売店(トヨタモビリティ東京、トヨタ西東京カローラ、ネッツ店系列のネッツトヨタ多摩とネッツトヨタ東都)で取り扱う。 2020年4月1日に営業を開始した東かがわトヨタ自動車販売では取り扱わない。
↑ 『TOYOTA、新型カローラフィールダーならびにカローラアクシオを発売』(プレスリリース)トヨタ自動車、2015年3月30日。http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/7337308。2015年3月30日閲覧。
↑ 『TOYOTA、カローラの特別仕様車を発売』(プレスリリース)トヨタ自動車、2016年5月10日。http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/11966976。2016年5月10日閲覧。
↑ 『TOYOTA、カローラフィールダーならびにカローラアクシオをマイナーチェンジ』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2017年10月11日。http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/18978433。2017年10月11日閲覧。
↑ 「トヨタカローラ フィールダー カタログ」、2018年4月発行。CC011401-1804
↑ 『カローラ アクシオならびにカローラ フィールダーの安全装備を強化』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2021年9月6日。https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/35891524.html。2021年9月6日閲覧。
↑ 『カローラ アクシオならびにカローラ フィールダーにより安心・便利な装備を充実』(プレスリリース)トヨタ自動車株式会社、2022年8月22日。https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/37706064.html。2022年8月22日閲覧。
↑ “車両系統図【豆知識】車名の由来”. トヨタ自動車株式会社. 2022年2月13日閲覧。
2012年12月17日 - 「1.5G」および「1.8S」をベースとした特別仕様車「1.5G"AEROTOURER・W×B(ダブル バイ ビー)"」・「1.8S"AEROTOURER・W×B"」を発売。 「AEROTOURER」の装備に加え、アルミホイールにはダークメタリック塗装を、フロントグリルとプロジェクター式ディスチャージヘッドランプにダークスモークをそれぞれ採用。センタークラスター、シフトノブ、パワーウインドウスイッチベースにピアノブラック加飾を施し、シート表皮と本革巻き3本スポークステアリングホイールにホワイトステッチを、シートベルトをホワイト化。
2013年8月6日 - ハイブリッド車(型式・NKE165G)を追加発売。 CMキャラクターは木村拓哉に変更。CMソングはドゥービー・ブラザーズの『ホワット・ア・フール・ビリーヴス』。 ハイブリッド車の国内目標月間販売台数は1,500台を目標としている。 ハイブリッドシステムは3代目プリウスやアクア、さらに同時発表されたカローラアクシオハイブリッド(以下「アクシオHV」)などと同様、「リダクション機構付THS-II」が採用され、JC08モードで33.8km/Lの低燃費を実現している(平成27年度燃費基準+20%達成)。メカニズムもアクアとほぼ同一(フィールダー向けにチューニングされている点を除けば、エンジンとモーター、燃料タンクとバッテリーの容量と配置、さらにはゲート式のフロアシフトまで共通)である。