クリス・ダイソン
2002年のセブリング12時間レースでシリーズのデビューを果たしたダイソンは、2003年シーズン、MG-ローラ・EX257(英語版)を使用し、アンディ・ウォレスとチームを組み、シリーズにフル参戦した。ダイソンはLMP675クラスで4勝し、ドライバーズタイトルを獲得した。
2004年シーズン、MG-ローラがアウディ・R8と同じLMP1クラスに再分類された。ダイソンとウォレスは、8レースで6つの表彰台を獲得した。
2005年、LMP1クラスで2位になり、6度の2位を獲得した。
2006年はドライバーズで5位に終わった。ダイソンはまた、ジェームス・ウィーバーの引退レースで、ウィーバーと一緒にラグナ・セカで4位でフィニッシュした。
2007年には、ダイソンがポルシェ・RSスパイダーでガイ・スミスとチームを組み、LMP2クラス4位に終わった。
2008年に6位、2009年に5位でフィニッシュした。2010年には、LMP1で4位に終わり、ガイ・スミスと1レースで優勝した。
2011年シーズン、ダイソンとガイ・スミスがLMP1ドライバーズチャンピオンシップで優勝した。
2012年シーズン、新たにローラB12/60・マツダで参戦し2位、2013年は4位だった。