ホンダ・CD250U
1988年4月4日発表、同月8日に発売された当時としても珍しい高速道路も乗れる排気量250ccクラスのビジネスバイクである。 CDシリーズに分類されるもののベンリィシリーズとは一線を画し、1968年に発売されたドリームCD250の後継車である。型式名MA02。
CD125Tと共用のプレスバックボーン+鋼管フレームを採用。スイングアームならびにシートレールを延長し、CD125Tより若干大柄な車格を実現した。 スイングアーム延長に伴いリヤサスペンションはCD125Tより若干長くレイダウンした。
フロントにNS50Fと共用の2ポットキャリパー式ディスクブレーキを装備。
計器類は一見2眼式であるが、タコメーターは装備せず速度計のみで左側はインフォメーションランプとされた。
エンジンならびにトランスミッションは250Tシリーズ・レブルと共通のMC06E型空冷4ストロークSOHC直列2気筒エンジンに荷物積載を考慮した低めかつクロス気味に設定されたギア比の5段マニュアルトランスミッションを搭載する。
シートは一般的なダブルシートとシングルシート+大型キャリアの2種類を選択可能とした標準現金価格は、ダブルシート仕様が\330,000、シングルシート+大型キャリア仕様が\319,000とされた。
CD250U(シーディーにひゃくごじゅうユー)は、本田技研工業が1988年に発売した排気量250ccクラスのオートバイである。