ピラタス PC-21
(PC-21)
乗員:2名
全長:11.233 m (36 ft 11 in)
全幅:9.108 m (29 ft 11 in)
全高:3.749 m (12 ft 4 in)
翼面積:15.221 m2 (163.848 ft2)
翼面荷重:208 kg/m2 (42.7 lb/ft2)
空虚重量:2,270 kg (5,005 lb)
最大離陸重量:3,100 kg (エアロバティック) / 4,250 kg (utility) (6,834 lb (エアロバティック) / 9,370 lb (utility))
馬力重量比:0.39 kW/kg (0.23 hp/lb)
エンジン:1 × プラット・アンド・ホイットニー・カナダ PT6A-68B ターボプロップ エンジン、1,200 kW (1,600 shp)
最大速度:685 km/h (370 knots, 428 mph)
失速速度:170 km/h (フラップ、車輪 上げ) / 150 km/h (フラップ、車輪 下げ) (92 knots, 106.25 mph (フラップ、車輪 上げ) / 81 knots, 93.75 mph (フラップ、車輪 下げ))
巡航高度:11,580 m (38,000 ft)
航続距離:1,333 km (700 nm, 805 miles)
上昇率: 1,219 m/min (4,000 ft/min)
Gリミット:+8G、-4G
武装: ハードポイント:対反乱作戦用に1,150 kg (2,535 lb)までの空対地攻撃兵器を搭載できるハードポイントを主翼下に4箇所、胴体中央に1箇所。
2019年に注文し、2020年1月に署名。スペイン空軍に24機を納入予定。
当初発注したのはPC-9Mだったが、PC-21へ変更。CASA C-101の代替で、ヨルダン空軍に10機が納入。
スイス空軍は6機のPC-21を受領し、最初の4機が2008年4月に配備された。同年には早くも最初の訓練が開始され、経済効率の良さを証明した。
2008年1月21日にシンガポール空軍向けの最初のPC-21が就役に先立って行われた納品テストを完了し、同年7月13日にはシンガポール空軍に配備された。同年8月までに計19機が配備された。
アラブ首長国連邦は2009年に25機の発注を発表し、最初の機体は2010年11月22日に初飛行した。
その後も発注数を伸ばし続けており、ピラタス社では将来的に1,000機程度の需要があると見込んで販売活動を行っている。