北陸鉄道モハ3770形電車
制御装置は前述の通り名鉄から購入した電動カム軸式間接自動制御仕様の東洋電機製造ES-152-Bを搭載する。ES-152-B制御装置は名鉄からの譲渡車両であるモハ3700形が搭載した機種で、同形式の導入を機に従来三菱電機HL-84-6D(間接非自動制御)や日立製作所MMC-L-50B(間接自動制御)など形式によって異なっていた石川総線所属車両の制御装置は順次ES-152-Bへの統一が進められた。
一方、クハ1720形はクハ1150形をはじめ従来車の廃車発生品などを転用・搭載した。台車は導入後もたびたび交換が実施され、最終的には日本車輌製造D16とTR10を装着した。
制動装置はモハ3770形・クハ1720形とも名鉄在籍当時のAMM/ACM自動空気ブレーキからSME/SCE非常直通ブレーキへ変更された。