九木漁港
九鬼(九木)は九鬼水軍で知られる九鬼氏の発祥地であり、戦国時代には九鬼嘉隆が戦国大名に成長して鳥羽城主となった。
九鬼湾は天然の良港であり、風待ちのために諸国の廻船が入港した。好錨地であることを唄う船歌として「大王出てから丑寅走り、九木の港へまんまとも」、「九木の港に錨は要らぬ、三味や太鼓で船つなぐ」などがある。
文化6年(1809年)10月23日には丸太材木と杉皮を積んだ専右衛門の船が九木浦を出帆した。桑名で積荷を売却して11月20日に出帆したが、大王崎付近で流されて漂流が始まった。出帆から125日目の文化7年(1810年)3月25日、遠江国榛原郡下吉田村(現・静岡県榛原郡吉田町)の海岸に打ち上げられ、乗組員4人全員が無事に九木浦に戻った。
天保10年(1839年)完成の『紀伊続風土記』には、「本国三の大湊ありて是其一なり。諸国廻船常に茲に停泊して最繁昌なり」と書かれている。天明元年(1781年)から文久元年(1861年)までの間に、幕府領から江戸に送られる御城米船が214艘も九鬼湾に入港した。九木浦には阿波屋、河上屋、播磨屋、和泉屋、筑前屋、讃岐屋、淡路屋、内海屋、富田屋、和歌屋、野間屋、日高屋、大石屋、御影屋、天野屋、山田屋、貝屋など多数の舟宿があり、地名を冠した舟宿にはその土地から来た廻船が多く利用した。舟宿は宿泊施設だっただけでなく、米問屋、質屋、積荷問屋などの性格も有しており、九木浦では猶右衛門など有力な舟宿も現れた。
紀州藩の時代の文政5年(1822年)11月、須賀利浦で初めてマグロの立切網が設置され、天保年間(1831年~1845年)にはマグロの大漁が続いた。幕末には九木浦でも立切網が用いられ、明治時代になってもマグロ漁のための漁網は使用された。