常滑駅
1913年(大正2年)4月1日:愛知電気鉄道が常滑線を開業。
1935年(昭和10年)8月1日:名岐鉄道への合併により名古屋鉄道が発足したため、同社の駅となる。
1981年(昭和56年)度:貨物営業廃止。
1982年(昭和57年)12月21日:駅発着線を1面1線から2面3線に変更。
1987年(昭和62年)3月27日:第三セクターによる「常滑駅ビル」と名鉄の「名鉄常滑ビル」が一体となった駅ビル(鉄筋6階建)が完成。駅舎、コンコース、地元テナント店舗が「常滑駅ビル」に、名鉄ストアー、名鉄直営レストラン、賃貸マンションが「名鉄常滑ビル」に入居。
2002年(平成14年)1月26日:駅高架化による工事のため休止(榎戸駅までバスでの代行運転)。駅ビルの東側半分を解体。
2003年(平成15年)10月4日:駅高架化完了・移転。
2005年(平成17年)1月29日:名鉄空港線が開業。同時に当駅を通過する定期列車も設定された。
2011年(平成23年)2月11日:ICカード「manaca」の利用が可能となる。
2012年(平成24年)2月29日:トランパスの使用を終了。
2016年(平成28年)10月22日:駅ビルの残存部分も解体。
2018年(平成30年)10月5日:駅ビルの跡地に「μPLAT常滑」が開業。
大正時代の常滑駅
駅ビル(2009年1月)