白島停留場
1912年(大正元年)11月23日:白島線が開業、同時に白島停留場を設置。
1945年(昭和20年)8月6日:原爆投下により被災、運行不能になる。
1952年(昭和27年)6月10日:白島通りが完成し、白島線は城北通りまで100メートル路線が延長され営業再開。停留場も移設され、白島終点停留場に改称。
1960年(昭和35年)3月30日:白島停留場に再改称。
1969年(昭和44年)12月1日:白島線がワンマンを運転開始。それに合わせて、交差点内にあった軌道を9メートル短縮し、ホームの位置を変更する。