信濃川橋梁 (信越本線)
上り線
形式 - 鋼下路単純ワーレントラス6連+鋼下路単純鈑桁1連+鋼上路単純鈑桁10連
活荷重 - KS18
橋長 - 599 m 径間割 - 6×62.4 m + 31.50 m + 9×19.20 m + 9.80 m
幅員 -
基礎 - 井筒基礎(A1 - P8)、直接基礎(P9 - A2)
施工 第1・2径間 - 日本橋梁、汽車製造(1952年) 第3 - 6径間 - 東京鐵骨橋梁、日本橋梁、汽車製造、松尾橋梁(1951年)

下り線
形式 - 鋼下路トラス9連+鋼下路鈑桁1連
活荷重 - KS18
橋長 - 602.4 m 径間割 - 70.2 m + 6×62.4 m + 2×59.1 m + 31.5 m

初代橋
形式 - 鋼下路プラットトラス6連(リベット結合)
橋長 - 470 m 径間割 - 6×62.7 m
幅員 - 3.6 m
基礎 - 煉瓦井筒基礎
施工 - アンドリュー・ハンディサイド