青崎地区 (広島県広島市・安芸郡府中町)
1774年(安永3年)- 浅野藩の命により、青崎新開の干拓が始まる。(現在の広島市南区青崎1丁目、2丁目及び東青崎町並びに府中町青崎南及び青崎中の区域)
1776年(安永5年) - 青崎新開の干拓が完了
1890年(明治23年)- 青崎新開で入浜式塩田による塩づくりが始まる。(明治38年(1905年)の塩の専売制に伴い、明治44年(1911年)塩田廃止)
1894年(明治27年)- 山陽鉄道(現JR西日本(株)の山陽本線)の神戸から広島間が開通する。(山陽鉄道は同年、旧国鉄に吸収される。)
1920年(大正9年) - 向洋駅が開業する。(開業当時の駅舎は、現駅舎より200メートル東寄りにあった。昭和17年、乗降人員の増加に伴い、現在の所に移転改築。)
1929年(昭和4年)- 広島市、仁保村(青崎地区は同村内)を合併する。
1931年(昭和6年)- 東洋工業(株)(現在のマツダ(株))が広島市吉島町から府中町新地の現在地へ移転する。