三菱航空機
2018年(平成30年) 12月7日 - 三菱重工業が三菱航空機に対して有する債権500億円を放棄するとともに、三菱航空機の募集株式の全てを引き受けるかたちで三菱航空機が1,700億円増資し、資本金及び資本準備金をそれぞれ1,350億円とする。 12月21日 - 国土交通省航空局から飛行試験開始確認書を受領。
2019年(令和元年) 3月27日 - アメリカの連邦航空局からLetter of Authorization(LOA)を受領。 6月13日 - MRJのMitsubishi SpaceJetへの改称を発表。 9月19日 - カナダ・ケベック州のモントリオール地域に拠点としてSpaceJet Montreal Centerを設置する計画を発表。 11月 - 開発の大幅な遅れにより採算の確保が難しいとの判断から、炭素繊維複合材製の尾翼部品を製造していた東レがSpaceJet向け主要部品の生産から撤退。三菱重工は今後自社で部品を加工するとした。
2020年(令和2年) 3月18日 - スペースジェットM90型の変更後設計・型式証明可能な初の機体である10号機(JA26MJ)が初飛行。今後国内での飛行試験を継続し、準備ができ次第、米国での飛行試験拠点にフェリーし、型式証明の最終段階の飛行試験を実施する予定とした。 6月15日 - 開発体制を約半分に縮小。同社は新型コロナウイルス感染症など、経済情勢や会社を取り巻く事業環境の変化を踏まえたものとした。 10月30日 - 三菱重工がSpaceJet事業を大幅に縮小する方針を発表(実質的な開発凍結)。