しもじ型巡視船
基本設計はびざん型後期型をベースとしているが、規制能力強化が要請されたことから、大型の密漁船への強行接舷を想定して、船質をアルミニウム合金から高張力鋼に変更して強度を高めるとともに、舷側のほぼ全長にわたって脱着式の防護プレートを装備した。また操舵室脇にも同様の防護プレートを設置できるほか、船橋両舷の張り出し部下方に3本ずつの鋼材支柱を設けており、外見上の特徴となっている。船首側前半部のレイアウトはびざん型後期型とほぼ同様だが、マストから後方の吸気室やクレーン、搭載艇の配置などは大きく改正された。
主機として、10番船以外はニイガタ16V20FXディーゼルエンジン2基を搭載した。10番船についてはMTU20V4000M93Lディーゼルエンジンが2基搭載されている。なおびざん型では、新潟・ピルスティクのV型16気筒ディーゼルエンジンである16PA4V-200VGA(単機出力3,500馬力)、もしくは新潟16V20FX(単機出力5,000馬力)を搭載していた。