阪急2200系電車
7090-7605-7505-7190(西宮車庫所属)
今津北線で運用中。
デビュー当初は正面貫通扉にヘッドマーク受けは取り付けておらず、暫くはヘッドマークをつける際はアダプターを装備したが、後にヘッドマーク受けを追加した。
落成直後は表示幕の枠が無塗装であったが、幕の文字が引き立たないこともあって営業開始までにマルーンで塗装された。また、前面の標識灯部分にステンレスの装飾を施すことも検討された(6300系とは異なり、装飾範囲は標識灯周りのみ)が、正雀車庫での試験のみに終わっている。
車内でも、座席は3000系増備車以来短縮されたままであった座席幅が見直され、扉間は3800mm、車端部は2200mmに拡大された。妻面は、従来は白色だった天井側(櫛桁部分)も含めて、全面的に木目化粧板貼りとなった。エアシリンダによる側窓の一斉自動開閉機能も試験採用された。冷房装置は10,500kcal×3基の集約分散式を採用した。
なお、検討のみで終わったものの、無塗装アルミ車体(ただし、側扉はマルーン、屋根は黒色で塗装)とする計画もあった。