スピアフィッシュ (サーゴ級潜水艦)
スピアフィッシュは1937年9月9日にコネチカット州グロトンのエレクトリック・ボート社で起工した。1938年10月29日にローレンス・Y・スピア夫人によって命名、進水し、1939年7月17日に艦長C・E・トールマン・ジュニア少佐の指揮下就役する。
スピアフィッシュはニューロンドン沖で海上公試を行い、続いて8月21日から10月3日までグアンタナモ湾海域での整調巡航を行った。その後11月1日から1940年2月2日までメイン州キタリーのポーツマス海軍造船所でオーバーホールが行われた。スピアフィッシュは2月10日に西海岸に向けて出航した。3月6日から4月1日までサンディエゴ訓練海域で訓練を行った後、スピアフィッシュは真珠湾へ向かった。
スピアフィッシュはハワイと西海岸の間での作戦活動を続け、1941年10月23日に真珠湾を出航、マニラに向かった。マニラでは11月8日から訓練活動を開始した。
1944年1月17日、スピアフィッシュは10回目の哨戒で台湾、ルソン海峡方面に向かった。1月30日、スピアフィッシュは北緯21度12分 東経149度28分 / 北緯21.200度 東経149.467度 / 21.200; 149.467の地点で2隻の商船および3隻の護衛艦から成る船団を発見し、2度の雷撃を行って特設運送船玉島丸(飯野海運、3,560トン)を撃沈し、他に護衛艦1隻にも打撃を与えたと判断された。2月10日夜には高雄港外で4隻の輸送船とその護衛艦から成る輸送船団に対して浮上攻撃を行い、特設運送船辰和丸(辰馬汽船、6,345トン)を撃破、別の輸送船を撃沈したと判断された。翌日にも高雄港外で11隻の船団に攻撃を行い、貨物船に損傷を与えたと判断された。2月12日、スピアフィッシュは北緯20度25分 東経117度55分 / 北緯20.417度 東経117.917度 / 20.417; 117.917の東沙諸島近海でまたもや輸送船団を発見。攻撃により貨物船1隻を撃破したと判断されたが、攻撃を受けた貨客船六甲丸(東亜海運、3,038トン)は魚雷を発見して回避し、護衛の水雷艇初雁が爆雷攻撃を行った。2月29日、スピアフィッシュは43日間の行動を終えて真珠湾に帰投した。