コネストーガ幌馬車
最初のコネストーガ幌馬車は、1750年頃のアメリカ合衆国ペンシルベニア州が起源であり、メノナイト(メノー派キリスト教徒)のドイツ人移住者によって導入されたと考えられている。名前はペンシルベニア州ランカスター近くのコネストーガ郡区に由来する。植民地時代には、コネストーガ幌馬車は「グレートワゴンロード(偉大な幌馬車の道)」沿いに大アパラチア渓谷を抜けての南方移住に際して広く使用された。
アメリカ独立戦争の後には、ピッツバーグからオハイオの間の通商路開拓に使用された。1820年代頃の輸送費のレートは、重さ100ポンドの荷物を距離100マイル、日に約15マイル(25 km)の速度で輸送するのに対しておよそ1ドルだった。コネストーガ幌馬車は、多くの場合長距離の幌馬車隊において、鉄道が発展するまでのアパラチア方面における主要な陸上輸送手段だった。この馬車は最大8頭の馬か最大1ダースの雄牛のチームによって牽引された。 このために、コネストーガ馬(のちの重ドラフト馬へと続く特殊な品種)が開発された。
コネストーガ幌馬車には多くの工夫が施されている。