正丸峠
正丸峠(しょうまるとうげ)は、埼玉県飯能市と同県秩父郡横瀬町の境界にある峠。標高636m。秩父・奥武蔵にある峠の一つである。江戸時代、江戸と秩父と結ぶ道の一つとして秩父札所巡礼などに用いられた「正丸峠」は、現在の「旧正丸峠」である。
1969年(昭和44年)10月14日に供用を開始した、全長4,811mの鉄道用トンネルである。単線だが、トンネル内に複線区間が459mあり、正丸トンネル信号場が設置されている。
1967年(昭和42年)7月19日に着工、1969年(昭和44年)1月29日に貫通(同日午後0時半より貫通式典を挙行)し、同年5月31日に完成した。建設費(総工費)は約80億円であった。また、1975年(昭和50年)11月23日に近畿日本鉄道大阪線の新青山トンネル(5,652m)が開通するまでは、日本の私鉄(国鉄以外の鉄道)で最長の山岳トンネルであった(2016年現在のJR以外の鉄道での最長はえちごトキめき鉄道日本海ひすいラインの頸城トンネル(旧・北陸本線所属)で、全長11,353m)。