バンベルク - ホーフ線
1996年4月にバンベルク - ツァプフェンドルフ間に関する建設計画承認手続き(Planfeststellungsverfahren)がすでに導入されたが、同年11月公聴会の報告書が作成された後に中止された。2015年7月30日にハルシュタット第23工区およびツァプフェンドルフ第24工区の改良区間工事計画が確定されて、2016年1月11日から同年9月4日までバンバルク - リヒテンフェルス区間は完全に封鎖された。そのときブライテンギュースバッハ - エーベンスフェルト区間の四つの停車場の乗降場は55 cmの高さで改修された。エレベーターの設置は別々に考慮され、2017年エレベーターは作動された。また、ハルトマンシュタット - ブライテンギュースバッハ間の高速線追加工事は2019年初めに開始されて、2022年4月16日に予定より1年早く完了した。