ダット・アサワリ (フリゲート)
イギリスのヴォスパー社 (Vosper & Company) は、旧イギリス植民地を含む開発途上国への艦船輸出事業に期待して、1960年8月には政府から後援を受けるための交渉に着手していた。まずガーナ海軍 (Ghana Navy) がMk.1コルベット2隻を発注し、これはクロマンツェ級コルベットとして1964年より就役を開始した。リビア海軍も砲艦仕様の1隻を発注し、これは「トブルク」として1966年に竣工した。
一方、同社はこれと並行して、ガスタービンエンジン搭載の高速フリゲートの開発も行っており、1966年にはイラン帝国がMk.5フリゲート4隻を発注していた。1968年2月6日には、リビアも、同系列のMk.7フリゲート1隻を発注した。これによって建造されたのが本艦である。