立ヶ花橋
かつてこの付近には立ヶ花の渡しがあった。1882年(明治15年)に左岸の浅野村・右岸の立ヶ花村の有志により延長約109 m・幅3.6 mの舟橋が架橋されたのち県が買収、1910年(明治43年)に板橋を架橋した。
1922年度(大正11年度)に永久橋の建設を開始し、1925年(大正14年)に完成した。これは増田淳設計の当時最大級の支間長67 mをもつ3連単純鋼下路曲弦プラットトラス橋であった。
老朽化・冠水被害・国道117号の改良などの要因により、1988年(平成元年)に新橋の建設に着手し、1995年(平成7年)8月に完成した。新橋は千曲川・飯山線・旧国道をまたぎ、旧橋より高い位置にある。