高知県自動車学校
太平洋戦争中、高知県下では戦争の影響で自動車台数が減少し、実働可能な台数は1945年7月時点で旅客用・貨物用合わせて360台であった。しかし終戦後、戦後の混乱が収束に向かうにつれ自動車台数は増加、1946年には1255台、1948年には2245台と戦前の最高値(1938年、1784台)を上回り、自動車運転者の養成施設に対する需要が高まっていた。このような状況を背景に1949年、高知県交通安全協会の定期総会において協会による自動車学校の開設が提案されたが、資金難により否決された。また当時、高知市通町で「高知県自動車学校」の名称を用い運転者を養成していた秋山俊行からは学校を協会で引き取って運営するよう申し入れがあり、1952年の常任委員会で協議されたが、秋山の学校は施設が不完全で、現在地では拡張も困難、として申し入れは受け入れられなかった。
しかし交通安全協会による自動車学校運営を求める声は強く、1953年に常任委員会で再度協議の結果、協会による自動車学校の設置が決議された。設置は秋山の「高知県自動車学校」を1953年7月31日付で協会に譲渡する形を取り、協会は礼金として10万円を秋山に支払うものとした。