AVRE
最初に"AVRE"の名が冠されたモデルで、1944年6月のノルマンディー上陸作戦において活躍した。チャーチルMk.IIIの溶接砲塔、あるいはMk.IVの鋳造砲塔にペタード臼砲を搭載したもので、乗員数は戦車型の5名から6名に増やされている。
基本型のチャーチルAVREをベースに、超壕用の大量の粗朶束を運搬するフレームを装着したタイプや、"カーペットレイヤー"・"ボビン"と呼ばれる巻き上げ式の敷設路を搭載したタイプが製造され、これらの車両は運用した第79機甲師団(英語版)の指揮官であったパーシー・ホバート少将の名をとってホバーツ・ファニーズと呼ばれた。
第二次世界大戦後に開発されたモデルで、主砲としてL9A1 165mm破砕砲を搭載する。
ボービントン戦車博物館のチャーチルMk.III AVRE。
フランス、ノルマンディーに展示されているチャーチルMk.IV AVRE。
"ボビン"の敷設を行うチャーチルMk.IV AVRE。1944年6月。
粗朶束を積んだチャーチルAVRE。1944年12月頃。
戦後型のチャーチルMK.VII AVRE。
砲兵観測車から戦闘工兵車に改造された車両で、通常の戦車型と同じL7 105mm戦車砲を搭載し、車体前面には地雷処理用のマインプラウを装備する。
増加装甲を装着したAVRE 165。湾岸戦争に参加した頃の状態。
王立工兵隊博物館(英語版)のAVRE 165。
ボービントン戦車博物館のAVRE 165。