瀬戸南線
瀬戸支店(←瀬戸営業所←瀬戸自動車営業所) 愛知県瀬戸市西追分町110 2009年9月30日の一般路線の運行終了と同時に閉鎖となった。跡地はパチンコホール「ベガス」を運営しているダイハチに貸し出され、複数の飲食店とその駐車場ができている。営業所に瀬戸追分駅が併設され、窓口業務も行っていたが、窓口は支店閉鎖に先立って廃止された。なお1985年までは明知に瀬戸自動車営業所明知支所が置かれていた。後に代替となった名鉄バスの陶生病院前停となっていたが、現在は陶生病院構内に移っている。なお瀬戸駅方面行きの停留所は名鉄瀬戸線を挟み陶生病院の前に設置されており、放送では「陶生病院前・瀬戸追分」と案内されていた。
岡崎営業所(←岡崎自動車営業所) 愛知県岡崎市中田町1-3 瀬戸南線廃止後、岡崎営業所は貸切バス専門の愛知貸切営業所として存続となったが、2005年限りで閉鎖となった。跡地は、B&Dドラッグストア→PC DEPOTなどに貸している。
中津川営業所(←瀬戸自動車営業所中津川支所←瀬戸自動車営業所明知支所中津川派出所) 岐阜県中津川市駒場 恵那線の中津川地区の路線を担当していた。恵那線廃止後は中津川発着の高速バスを担当していたが2005年に閉鎖された。跡地の建物はまる矢塗料という塗料専門店になっている。
1921年に改正された鉄道敷設法においては、約200路線の鉄道建設予定が計画されていたが、これに対し「計画線の多くは鉄道財政を悪化させる原因となりかねない、不経済な路線ばかりであるため、自動車により鉄道の代行を行なうことが適切」という意見があった。しかし、鉄道省は自動車事業については経験が浅かったことから、アメリカの専門家を顧問として招聘の上、1929年には鉄道省に自動車交通網調査会が設置された。
調査の結果から、いくつかの路線が選定され、さらに絞り込まれた結果、岡崎駅と多治見駅を結ぶ区間が選定された。この区間は、改正鉄道敷設法別表72ノ2に「愛知県岡崎ヨリ同県挙母ヲ経テ岐阜県多治見ニ至ル鉄道」という予定線が記載されている上、東海道本線と中央本線を結ぶことから、「鉄道線の先行」「鉄道線の短絡」という2つの使命を有していた。さらに、当時この区間には沿線に岡崎・瀬戸・多治見という都市が形成されており、各都市を結ぶ乗合馬車が運行されていたこと、さらに路線距離が65.8kmと適度な距離であると考えられたことも理由である。
こうして、省営自動車としては初の路線として1930年12月20日に開業したのが省営バス岡多線である。
省営バス岡多線は鉄道線と同様、旅客輸送と同様に貨物輸送を重視していたが、旅客輸送については順調な営業成績となったのとは対照的に、貨物輸送は不振であった。特に車扱貨物の営業成績が悪かったことから、バスの後部を荷物置場として、手荷物・小荷物および小口扱い貨物を輸送する方法に改められることになった。