Tilting Train eXpress
Tilting Train eXpress(ティルティングトレインエクスプレス。略称(愛称)TTX)またはハンビッ 200は、2000年8月から大韓民国で進行中の鉄道技術研究開発事業と既存の高速化実用技術開発事業の一環として開発中である最初の車体傾斜式特急型電車である。韓国型振り子特急電車、韓国型傾斜式列車eXpress、ティルティング列車などの訳例がある。
2006年にロテムで試作車両が完成。2007年3月に納入され、韓国鉄道技術研究院で実験や検証がされた。開発には860億ウォンが投入されたという。
国土部は「新しい線路を敷設せず従来の鉄道の速度を高めるのに最も経済的で効果的な手段」と広報して、曲線区間が多い太白線、忠北線にまず投入し、運行時間を最大約20%短縮する計画を公表した。しかし、開発・性能試験をほぼ終えた2011年に突如、方針変更し、投入予定だった路線はすべて直線化・高速化することになり、本技術は使用されなくなった。