白石駅 (JR北海道)
1882年(明治15年)11月13日:官営幌内鉄道の駅(フラグ・ステーション)として開業。
1883年(明治16年):休止。
1888年(明治21年):営業再開。
1889年(明治22年)12月11日:北海道炭礦鉄道に譲渡。
1890年(明治23年)9月5日?:廃止。
1903年(明治36年)4月21日:再開業。一般駅。
1906年(明治39年)10月1日:北海道炭礦鉄道の鉄道路線国有化により、鉄道院(国鉄)に移管。
1918年(大正7年)10月17日:定山渓鉄道線開通。
1945年(昭和20年)3月1日:定山渓鉄道線の白石駅 - 東札幌駅間廃止許可。
1968年(昭和43年) 6月14日:駅舎改築。 7月1日:貨物の取り扱いを廃止。 10月1日:函館本線貨物支線、白石 - 東札幌間開業。
1970年(昭和45年)10月25日:東北本線白石駅と姉妹駅提携。
1973年(昭和48年)9月9日:千歳線の新線切り替えに伴い、千歳線直通列車の乗り入れ開始。苗穂方面複々線供用開始。島式ホーム方面別2面4線、本屋寄り東札幌 - 札幌貨物ターミナル間連絡線1線の施設となる。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物の取扱いを廃止。
旧白石村の中心市街地に隣接している歴史的経緯から、商業地域として発展してきた。駅前にはコンビニエンスストア(セイコーマート・ローソン)といくつかの商店・飲食店等だけがあるほか、国道12号までの約700 mの間にはスーパーマーケットや薬局が存在している。
白石警察署白石中央交番
札幌白石郵便局
白石本通北郵便局
北門信用金庫白石支店
北海道信用金庫白石支店
北洋銀行白石中央支店
札幌市農業協同組合(JAさっぽろ)白石支店
ビッグハウス白石店
ツルハドラッグ平和通店
方向別の島式ホーム2面4線の他に2線を有する橋上駅。ホームの付番は、南口側から2、3、5、6番線となっている。
2番線の南側にホームの無い線路があり、試運転列車の一時留置に使用されている他、東側は札幌貨物ターミナル駅に連絡している。 地上駅だった頃のこの線は、1968年(昭和43年)から1986年(昭和61年)には東札幌駅と札幌貨物ターミナル駅との間で運転されていた貨物列車にも使用されていて、駅舎に接する単式ホームの状態ではあったが、旅客を扱わないため柵が設けられていた。 1988年(昭和63年)のカートレイン運行により旅客を扱えるよう改良され、1番線となった。カートレイン以外にサイクルトレインや団体列車の乗降でも使用されていたが、2009年(平成21年)に橋上駅化工事のため再び柵が設けられ、旅客扱いはされなくなった。
3番線と5番線の間にはホームのない中線があり、千歳線下り列車の通過線として使用されている。千歳線下りの普通列車の一部は、当駅で快速「エアポート」の通過待ちを行う。また3番線発着列車のうち、白石駅発車後に渡り線を渡って函館本線の上り線路を走る列車が日中を中心に数本ある。
直営駅でみどりの窓口、話せる券売機、自動改札機が置かれている。待合室にセブン-イレブン(北海道キヨスク運営、Kioskから転換)、自由通路内にパン屋がある。
駅の東側にはカートレイン発着所があったが、2008年(平成20年)1月に解体された。その後、パークアンドトレインの駐車場や、橋上駅化工事の控地として利用された。