名古屋市電下之一色線
下之一色線は、私鉄の下之一色電車軌道が運営していた軌道線を、市営交通の買収・統合の一環として1937年(昭和2年)に名古屋市が買収したことによって成立した。下之一色電車軌道は1912年(大正元年)に設立され、1913年(大正2年)に市電下之一色線の前身である尾頭橋 - 下之一色間の電気軌道を開業させていた。
市営化後下之一色線は、大部分の区間が複線・併用軌道である名古屋市電の路線の中では異色の路線となった。全線が単線であり、長良本町 - 松葉間にあった併用軌道・新設軌道(専用軌道)の境界より尾頭橋側が併用軌道、下之一色側が新設軌道であった。新設軌道区間は民家の裏や田園地帯の中を通るローカルムードあふれた区間であり、また主要道路との交差点には踏切警報機が設置された。小本 - 荒子信号所間には国鉄西名古屋港線との平面交差(ダイヤモンドクロッシング)があったが、名古屋市電と西名古屋港線の平面交差はここと築地線にもう1か所あった。