SR マーチャント・ネイヴィー形蒸気機関車
大多数の英国機で火室の製造に用いられたリベット打ちによる工法に代えて、溶接工法を採用して製造工程の簡略化とコストの削減を行った。また通常使用される銅の代わりにスチールを使用することで約1.5トンの重量軽減を実現した。
動輪の内側に付随して開店する歯車とチェーンによって三つの汽筒の排気を制御する弁装置。詳しくはブレイド式チェーン駆動弁装置を参照