中島駅 (広島県)
1911年(明治44年)6月12日:大日本軌道広島支社線(当時)の太田川橋(現在の上八木駅) - 可部駅間の延伸時に中島停留場(なかしまていりゅうじょう)として開業。旅客駅。
1919年(大正8年)3月11日:大日本軌道広島支社線が可部軌道へ譲渡され、同社の停留場となる。
1926年(大正15年)5月1日:可部軌道が広島電気に合併され、同社の停留場となる。
1931年(昭和6年)7月1日:広島電気線が広浜鉄道へ譲渡され、同社の停留場となる。
1936年(昭和11年)9月1日:広浜鉄道国有化、国有鉄道可部線所属となり、安芸中島駅(あきなかしまえき)に改称。
1943年(昭和18年)10月1日:営業休止。
1956年(昭和31年)6月1日:中島駅(なかしまえき)に改称し営業再開。旅客のみを取り扱う駅員無配置駅。
1972年(昭和47年)9月1日:国鉄(→JR)の特定都区市内制度が広島市に導入されたが、当駅は「広島市内」の駅から除外される。
1973年(昭和48年)5月1日:国鉄(→JR)の特定都区市内制度における「広島市内」の駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道(JR西日本)が継承。
2005年(平成17年)10月1日:4両編成の列車の広島側1両でドアカットを開始。
2007年(平成19年) 7月28日:ICOCA対応簡易型自動改札機設置。 9月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2008年(平成20年)3月15日:4両編成の列車のドアカット解消。
2014年(平成26年)8月20日:平成26年8月豪雨により広島市で土砂災害が発生。緑井駅 - 可部駅間で8月31日まで運転を見合わせた。