飯田橋駅
(出典:JR東日本:駅構内図)
移設前は市ヶ谷方の直線上に引上線があり千葉方面への折返しに使われた。移設後のホームの大部分は引上線のあったスペースを利用している。
2020年3月14日のダイヤ改正以降、早朝・深夜に設定されていた東京駅発着の各駅停車が消滅した。
東口駅舎・旧西口駅舎
西口旧駅舎(2015年10月)
西口仮駅舎(2019年8月)
東口改札(2019年9月)
西口仮駅舎コンコース(2016年8月)
仮西口改札(2019年9月)
大きく湾曲している移設前のホーム(2016年6月)
西口駅舎
駅舎外観
西口改札
切符券売機とみどりの窓口
コンコース
東口への連絡通路
移設後のホーム