ホンダ・タクト
1980年9月に発売されたステップスルースクーターである。
1980年代から2000年代にかけては2ストロークエンジンを搭載したモデルがロングセラーとなったが一旦生産終了。2010年代になり4ストロークエンジンを搭載したモデルで復刻した。
1993年3月25日発表、同年4月6日発売の6代目モデル。A-AF24型からは以下の変更を実施。
スタンドアップを除き燃料タンクをフロアステップ下部搭載とした上で容量を4.5L→5.0Lへ増量
AF24E型エンジンはキャリーオーバーとされたが圧縮比を7.1とした上で最高出力6.1ps/7,000rpm・最大トルク0.65kg-m/6,500rpへスペック変更
タクト・タクト スタンドアップは従来からの継続で型式をA-AF30へ変更
新たに前輪油圧式シングルディスクブレーキを装備するタクト S(A-AF31型)を追加
1987年1月30日発表、同月31日発売の4代目モデル。1986年7月5日に施行された改正道路交通法で原動機付自転車にもヘルメット着用義務が課せられたことを受け、シート下にヘルメットを収納可能なメットインスペースを設置したモデルで以下の変更を実施した。
バリエーションを廃止し車名をタクト フルマークに統一
AF05E型エンジンはキャリーオーバーとされたがシリンダーを6ポート化し最高出力5.8ps/6,500rpm・最大トルク0.66kg-m/6,000rpmへ向上
タイヤサイズを3.00-10へワイド化
同年8月31日発表、同年9月1日発売でメタリック塗装を施した特別仕様車を追加した。
JBH-AF75型/AF79型・2BH-AF79型と基本コンポーネンツを共有するモデル。詳細はホンダ・ダンクを参照。