片瀬西浜・鵠沼海水浴場
砂浜の面積拡大は飛砂の被害をもたらし、1928年(昭和3年)、湘南海岸一帯に神奈川県の御大典記念事業として「魚附砂防林」のクロマツの植林が始められた。1929年(昭和4年)4月1日 、小田急江ノ島線が開通。鵠沼海岸駅・片瀬江ノ島駅が開業した。この年、神奈川県知事に就任した山県治郎は、湘南海岸一帯の国際観光地化を目論み、県営湘南水道、神奈川県道片瀬大磯線(「湘南海岸公園道路」通称「湘南遊歩道」と呼ばれる。現在の国道134号)の敷設、引地川の河川改修などが次々に具体化した。1931年(昭和6年)7月27日、藤沢町の働きかけで鵠沼海水浴場に恒久建物の「鉄道省海の家」が開かれた。また、藤沢駅と海の家を結ぶバス路線も開通した。1935年(昭和10年)7月27日、湘南遊歩道(湘南大橋を除く区間)が開通した。この頃まで、引地川の下流部は東に向かい、河口は高座郡・鎌倉郡の郡境付近にあった。すなわち、鵠沼海岸海水浴場は引地川の右岸にあったが、河川改修により現在の位置に切り替えられた。1938年(昭和13年)7月、 引地川の右岸に県立鵠沼プール(後の鵠沼プールガーデン)開場、藤沢町に管理が委託された。また、鉄道省海の家はこの年限りで閉鎖された。1944年(昭和19年)8月5日、鵠沼海岸での海水浴は警察・町内会長の許可を得た地元市民に限られるという時代になるが、小田急開通以来、日帰りの海水浴が普通になり、鵠沼海岸海水浴場は藤沢唯一の海水浴場として関東地方を代表する存在に発展した。安全管理は地元青年団の奉仕活動として行われていた。
日本の海水浴場一覧
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