アイルランド国鉄2600系気動車
発注は1992年3月に行われ、1993年から翌1994年にかけて17両が日本からアイルランドへと輸出された。"ARROW"ブランドと共に営業運転を開始したのは同年の5月16日である。登場時の塗装はオレンジ色を基調に黒・白の帯が入るものであったが、2003年に"ARROW"が"コミューター(Commuter)"へブランド名を変更したのに併せ2600系も塗装変更が行われている。2019年現在、コーク - コーヴ、 ミッドルトン(英語版) - マロー(英語版)間で使用されている他、トラリー方面の運用に就く事もある。
2000年6月に起きた事故の影響で1両が2700系気動車(英語版)と連結して運用していたが、故障の頻発を受けて2012年までに2700系(2700系・2750系)が全車廃車になった煽りを受けて同時に廃車されたため、2019年現在は8編成16両が営業運転に就く。
2600系から始まった気動車によるダブリン近郊の通勤列車は好評で、以降東急車輛製造に加えGECアルストム、CAFなど各国の企業が製造した気動車が多数導入されていく事となる。
"コミューター"へのブランド変更直後の塗装