バリェ・デ・エグエス/エグエシバル
自治体庁舎が置かれているサリグレン地区では6月第2週の週末に祭礼を行い、その他の地区では6月から9月のどこかで祭礼を行う。旧中心地のエグエス地区では6月最終週に祭礼を行う。
UCIプロツアーに参加している自転車ロードレースのモビスター・チームは、マドリードなどではなくバリェ・デ・エグエスにチーム本部を置いている。自治体の主要なサッカークラブは1952年に設立されたCDバリェ・デ・エグエスであり、1986年からテルセーラ・ディビシオンに所属している。
モビスター・チーム : プロ自転車ロードレースチーム。
エグエス・レーシング・サイクリング・チーム : 自転車チーム。
CDバリェ・デ・エグエス(スペイン語版) : サッカークラブ。
ゴライス・ゴルフクラブ : ゴルフ場。
19世紀初頭の半島戦争中にはウアルテにフランス軍の駐屯地が置かれた。半島戦争末期には敗北したナポレオン軍が谷を横断して撤退し、撤退の際にはエルカーノ地区の家々に損害を与えた。1829年にはより近代的な自治体法が承認され、1547年制定の古い法を廃止した。それぞれの村の住民によって選出された評議員や代表者の制度が設けられた。
エグエス谷はその地形的特性によって、第一次カルリスタ戦争(1833-1839)中にはカルリスタの抵抗拠点となり、アオイス(スペイン語版)とパンプローナの間の情報伝達を妨げるための小競り合いの場となった。エグエス谷は第二次カルリスタ戦争(1872-1876)中にも、パンプローナからカルリスタ軍を遮断するために重要な場所となった。1875年11月22日にはこの地域で、第二次カルリスタ戦争中最後の戦いの一つが行われた。
1911年4月23日にはイラティ鉄道(スペイン語版)がエグエス谷を横断して開通し、1951年12月31日にはエグエス谷に鉄道駅が開業した。ナバーラ県都パンプローナに近いエグエス谷の人口は増加し、1970年にはバリェ・デ・エグエスからブルラーダが分割されて独立したムニシピオ(基礎自治体)となった。1976年にはウバルミン診療所がエルカーノ地区で開業した。2002年にはサリグレン地区でイノベーション・パークの建設が開始された。