ワルシャワ地下鉄
ロシア製とアルストム製の車両は互換性が無く、同じ編成に連結して使うことはできない。一方ロシア製のものは、両端にある運転台付の車両の仕様が揃っていれば、古い車両と新しい車両を混在させることができる。
2011年2月には、シーメンス製の"Inspiro"を35編成発注する契約が結ばれた。このうちのかなりの部分は、ポーランドのネヴァク(ポーランド語版)が製造を担当することになった。最初の5編成は2013年に営業に投入された。しかし2013年11月に火災事故が発生し、安全上の理由から全5編成が、問題が確認されるまで運用から外された。原因の調査が完了した後2014年3月に運用が再開された。
シフィエントクシスカ駅(ポーランド語版)
ラトゥシュ・アルセナウ駅(ポーランド語版)
ウィルソン広場駅(ポーランド語版)
マルィモント駅(ポーランド語版)
唯一の車両基地がカバティ駅(ポーランド語版)の南にある。ポーランド国鉄のワルシャワ=オケンチェ駅と車両基地を結ぶ単線の連絡路線が存在する。この連絡線は非電化であり、時折車両の交換に使用されているだけである。