ヨケリ・ライトレール
計画に際しては、ライトレールが経由するヘルシンキ市とエスポー市が主導するクライアント組織を中心にしたアライアンスモデルが構築された。
路線バスの550号線(ヨケリ線)は利用客の急増が課題となっていた(2013年撮影)
路線網の計画やコストの見積もりなどの工程が2017年から行われた後、2019年6月から線路や施設の建設が進められた。設計においてはヘルシンキ市内の路面電車(ヘルシンキ市電)との技術の互換性が重視され、軌間も既存の路面電車と同様のメーターゲージ(1,000 mm)となった。その後、2022年までに全工程を終了し、同年11月から営業用車両を用いた試運転が行われた。そして2023年10月21日からヨケリ・ライトレールの営業運転が始まった。これに伴い、従来の路線バス(550号線)は2023年末に廃止される事になっている。ライトレールの開業後の1日あたりの利用客数は、2023年時点で路線バス時代の2倍以上である91,000人(平日)を見込んでいる。
建設中のライトレール
2020年撮影
2021年撮影
2022年撮影
2022年撮影