戦闘漁船
同社はブレーメン=ブルク(ドイツ語版)に所在するブルメステル造船所(ドイツ語版)の子会社とされた。およそ411隻の戦闘漁船がここで建造されたが、一部は完成せず作業途中のまま敗戦を迎えている。
そのほか、ギリシャ(12隻)、ブルガリアのヴァルナ(27隻)、ルーマニアのコンスタンツァ(3隻)、ウクライナのヘルソン(12隻)、ベルギーの6箇所の造船所(22隻)、オランダの12箇所の造船所(29隻)、スウェーデンの17箇所の造船所(44隻)で建造が行われた。これらヨーロッパ各地の造船所では、敗戦までに合計143隻が建造された。
海軍の発注のうち、612隻が完成・就役し、このうち554隻が前線に送られた。また、このうち135隻が沈没した。すべての戦闘漁船には、KFK 1号からKFK 1070号までの船番が与えられていたが、これは船名、コードネーム、部隊名、コールサイン、漁業免許番号(Fischereikennzeichen)などとは別のものである。
1951年から1954年にかけて、ドイツ民主共和国(東ドイツ)沿岸部の11箇所の造船所にて、24mシリーズ(24-Meter-Serie)あるいは24mカッター(24m-Kutter)として知られる漁船が59隻建造された。設計はG級帝国漁船に基づいており、基本的に戦闘漁船と同型であったものの、フレームが鋼鉄製ではなく木製であった。このうち15隻はゲールスドルフ型船尾(Typ Gehlsdorf, トランサムスターン)、44隻はダムガルテン型船尾(Typ Damgarten, シュピッツガーター)を備えた。ダムガルテン型船尾を備えたもののうち2隻には、軽金属製の操舵室を含むより大型の上部構造が設けられており、ドイツ民主共和国海洋水路局(ドイツ語版)の調査船として用いられた。残りのものについては、全てザスニッツ漁船団に配属されていた。
全長32mまで大型化されたモデルが練習船として設計されている(SAS 200 NEUES DEUTSCHLAND)。
ほとんど同様の構造を備える17m級カッターも設計されている。