愛媛県
現在、愛媛県内にある空港は松山空港のみである。国内線では、東京・成田・大阪・中部・福岡・鹿児島・那覇、国際線では上海/浦東・ソウル/仁川・台北/桃園への定期便が就航している。1959年から1965年までは新居浜市の黒島地区に海上空港があり、大阪・大分へ定期便が就航していた。
松山空港(国管理空港)
国立
国立波方海上技術短期大学校(今治市)
愛媛県特別支援学校一覧
燧灘、伊予灘、宇和海という性質の異なる3つの海域に面し、それぞれ独自の漁業が営まれている。
燧灘では、小型漁船による漁業が行われている。かつては、鰯などの好漁場であったが、資源が枯渇しつつあり、漁獲高も多くない。沿岸部では、海苔などの養殖が小規模ながら行われている。また、来島海峡などの海峡部ではタイ、デベラなども獲れる。しかし、養殖は盛んではない。
伊予灘では、漁船漁業が中心である。小魚中心。
宇和海では真珠やハマチ(ブリ)の養殖が盛んで、タイの養殖では日本一となっている。真珠養殖も長らく日本一であったが、大量斃死の影響で、日本一の座から滑り落ちてしまった。
標高800mの呉石高原にあり、東予の新居浜・四国中央・香川県の西部地域と山村である旧新宮村・別子山村を中継するレピータ。海上伝搬により岡山県西部や広島県東部の沿岸部もサービスエリアに含めている。
国立
愛媛大学(松山市)
愛媛県立医療技術大学(伊予郡砥部町)
私立
岡山理科大学今治キャンパス(今治市)
聖カタリナ大学(松山市)
松山大学(松山市)
松山東雲女子大学(松山市)
人間環境大学松山キャンパス(松山市)
道後温泉近くの中世の城郭の縄張りが残る、日本100名城
愛媛県の人口の3分の1以上を有する松山平野間の中継を担う局部レピータ。JR松山駅の西側にある標高130メートルの大峰ヶ台に設置されている。
一般路線バス ジェイアール四国バス 伊予鉄バス・伊予鉄南予バス 瀬戸内運輸・瀬戸内海交通・せとうち周桑バス 中島汽船 瀬戸内しまなみリーディング 肱南観光バス 西予市バス(野村ツーリスト) 宇和島自動車 黒岩観光バス(久万高原町に乗り入れている) 四国交通(四国中央市新宮地区に乗り入れている)
自治体バス 愛南町コミュニティバス 伊予市福祉バス 上島町有バス 鬼北町営バス 久万高原町営バス 別子山地域バス 松前町ひまわりバス 松野町コミュニティバス 四国中央市福祉バス 大洲市営バス 内子町営バス
瀬戸内海側(中予・東予)と宇和海に面した地域(南予)とで大きく異なる。
瀬戸内海側は温暖少雨であり、大きな河川や湖がないため渇水に見舞われやすい。松山などでは給水制限が設けられることが多い。なお、内陸部の久万高原では冷涼であり、高原野菜などが栽培されている。
宇和海側は、黒潮の影響を受けて総じて温暖ながら台風の関係もあり、暖候期の降水量は概して多い。
南国ではあるが、冬季には降雪も年に1 - 2回ある。特に関門海峡上空を通過した北西の湿潤な季節風が伊予灘をわたり、陸地に当たる地域である佐田岬半島から宇和島市にかけての南予は平野部でも20cm近い大雪に見舞われることもある。以上のように冬型の気圧配置下では瀬戸内側よりも宇和海側のほうが雪が多いのが特徴である。いっぽう南岸低気圧での積雪は南側に山があり寒気を溜め込みやすい東予中心となる。また、久万高原町など内陸部は冬場は寒くスキー場もある。
台風の直撃は高知県などに比べると少ない。ただ、台風が中国地方や日本海を抜けたりする場合、つまり台風の東半分に入った場合、強風で被害が生じやすい。過去、何度か、強風による柑橘類の落果被害や塩害などが発生している。また、県の東部四国中央市や新居浜市ではやまじ風などの現象も観察される。
北西の季節風の影響で、冬季の降水日数が太平洋岸気候に属する地域に比べると多いが、日本海側ほどではない。
冬でも暖かい日が続くが、小雨や小雪の降る日もあり、冬から春に掛けては快晴日数は少ない。
太平洋高気圧に覆われる夏季には瀬戸内海沿岸特有の「凪」が発生し、日中の気温は35度を超える猛暑・酷暑となり熱帯夜になることも多い。
フジグラン:フジグラン松山、フジグラン重信、エミフルMASAKIほか計9店舗
私立
今治明徳短期大学(今治市)
環太平洋大学短期大学部(宇和島市)
聖カタリナ大学短期大学部(松山市)
松山短期大学(松山市)
松山東雲短期大学(松山市)