デッドライト作戦
1990年代後半、ある会社が英国国防省にデッドライト作戦のUボートの引き揚げを申請し、最大100隻を調達することを計画した。Uボートは原子力潜水艦以前の時代に建造されたため、残骸には放射性物質に汚染されていない金属が含まれており、特定の研究目的に有用であった。同省は、ロシアと米国、そして潜在的には英国からの反対により、引き揚げる権利は与えなかった。
2001年から2003年の間に、海洋考古学者のイネス・マッカートニーは、14隻のUボートの残骸を発見、調査した。調査対象はUボートIXC型Uボートであるアドルフ・ピエニングが指揮したU-155及びU-778が含まれていた。
2007年、デリー市議会はU-778を新しい海事博物館の主な展示品として引き揚げる計画を発表した。2007年10月3日、アイルランドのダイバーであるマイケル・ハンラハンが、引き揚げ計画の一環として沈没した艦を撮影中に亡くなる事故があった。2009年11月、評議会の遺産博物館の広報は、経済的な理由により引き揚げ計画が中止されたと発表した。