長良川鉄道ナガラ2形気動車
エンジンは日産ディーゼル製PE6HT03Aディーゼルエンジン(定格出力184 kW / 1,900 rpm)を1基搭載、動力はSCAR0.91B液体変速機を介して台車に伝達される。1速から2速へは自動で変速される。
抑速用として機関ブレーキと排気ブレーキを備える。前位側台車は2軸駆動の動台車FU34DD、後位側は付随台車FU34DTで、いずれも枕ばねが上枕式の空気ばね、軸箱支持は軸ばね式である。制動装置はSME三管式直通ブレーキが採用された。