トヨタビスタ店
セリカカムリ(ビスタの登場まで。カローラ店と併売)
セプターセダン(カローラ店と併売)
アリスト(旧オート店及びネッツ店と併売)
オリジン(レクサスを除く全系列店での販売)
マークII教習車(1993~1995年のみ。トヨペット店、オート店と併売)
コンフォート教習車(トヨペット店、ネッツ店と併売)
1980年4月 - 沖縄県を除く全都道府県の66社で営業開始。同時に専売車種として、ハイオーナーカーのクレスタ、四輪駆動車のブリザードを発売。他は他店との併売であるセリカカムリ・ターセル・ハイエースがある。
1980年7月 - 特別仕様車「ビスタエディション」シリーズを発売する。
1982年4月 - 主力車ビスタをセリカカムリに代わって発売し、5月にはターセルを専売車種とする(カローラ店にはターセルに代わってカローラIIが投入される)。
1984年6月 - 初のスポーツカーであるMR2を取り扱い開始。
1990年4月 - ブリザードが販売不振により生産終了。ランドクルーザーのライトワゴン仕様のランドクルーザープラドをトヨタ店との併売で取り扱いを開始。
1991年11月 - バブル期をにらんでオーバー3Lのラージカー、アリストの取り扱いを開始(オート店→ネッツ店との併売)。同車はネッツ店との統合後もネッツ店で扱われた。
1994年1月 - 初のスペシャリティークーペであるカレンを発売。
1996年5月 - ハイエーストラック(Y100系)のモデル廃止により、ビスタ店のラインナップからトラックがなくなる。
1998年7月 - ビスタのフルモデルチェンジと同時にビスタ初のステーションワゴンでもある「ビスタ・アルデオ」を発売。
1999年8月 - トールワゴンのファンカーゴを発売。1.3Lから1.5Lの小型4ドアセダン/ハッチバックのターセルが生産終了。
ターセルハッチバック (1982年5月まではカローラ店と併売)
WiLL VS
アベンシスワゴン