シトロエン・LN
1972年にデビューした5以来、伝統的に大家族主義で小排気量の割に大きな4ドアボディを持つ大衆車が歓迎されていたフランスでも、3ドアのコンパクトな車体を持つ若者や核家族向けの大衆車のラインナップが必要となっていたが、傑作車とはいえど、いずれも設計年次が古い2CV・ディアーヌ・アミしか持ち駒のない当時のシトロエンでは対応できないカテゴリであった。
そのような状況を受けて、1974年にシトロエンがプジョー傘下に入ってから急遽開発されたのがこのLNである。車体は提携先のプジョー・104クーペと共用しているが、フロントグリルとヘッドライトの意匠は異なり、室内もステアリングホイールやシート表皮はオリジナルとなっている。
2CV以来の空冷水平対向2気筒エンジン(602 cc、32馬力)を縦置きで搭載する。トランスミッションはGS譲りの4速MTが組み合わせられる。