エア・ベルリン
第二次世界大戦後の冷戦下におけるドイツにおいては、ルフトハンザドイツ航空などの西ドイツの航空会社は西ベルリンには乗り入れることが出来なかった。
パンアメリカン航空のパイロットだったキム・ラングレン(ドイツ語版)がここに目をつけて、1978年にアメリカのオレゴン州において「Air Berlin Inc.」として創業。ボーイング707などで「アメリカの航空会社」として、西ベルリンと西ドイツ各地や西ヨーロッパ、地中海地域のリゾート地などとの路線を運航していた。
2006年には、ミュンヘンの格安航空会社・DBA(旧 Deutsche BA)を完全子会社化し、別ブランドで就航を続けていたが、翌年これを解消している。また、2007年にはデュッセルドルフ空港を拠点とするLTUインターナショナルを買収。こうした拡大路線により、ヨーロッパで6番目の規模を持つ航空会社グループを形成した。また、ペガサス航空と提携して、トルコでチャーター便の運航をしていた事があった。
2012年3月20日から航空連合のワンワールドに加盟。記念式典は2012年6月3日のベルリン・ブランデンブルク国際空港開港と同時に行う予定で、式典にあわせてワンワールド特別塗装機もお披露目される予定だったが、当初の開港予定より遅れたため同時に行うことはできなかった。なお、ブランデンブルク国際空港の開港はその後も延期され、2020年にようやく開業した。
ワンワールドの他、エティハド航空と提携しており、日本への乗り入れは2012年12月よりエティハド航空とのコードシェア便(成田、中部)で実施していた。そのため公式パンフレットや機内モニターなどでは日本への就航地として東京(成田)と名古屋(中部)が記載されている。2014年10月には、ジェットエアウェイズやセーシェル航空などと共に“エティハド航空パートナーズ”を発足させた。
エア・ベルリン(Air Berlin)は、かつてドイツを拠点として活動していた航空会社である。
ベルリン、デュッセルドルフ、ミュンヘン、ニュルンベルク、ケルンなどを中心に、ヨーロッパ各都市に就航するほか、北米、カリブ海諸国、アフリカにも就航し、近年では格安航空会社 (LCC) に分類されていた。航空券の座席予約システム(CRS)は、アマデウスITグループが運営するアマデウスを利用していた。