リジェ・JS41
1997年から新規にF1参入を目指していたブリヂストンはリジェからJS41を譲り受け、赤と白がベースのカラーリングに変更した上で、1996年に鈴鹿サーキットなどでF1用のタイヤ開発のためのテスト走行を繰り返した。開発テスト走行はヨス・フェルスタッペン、鈴木亜久里が担当。11月には翌年アロウズに移籍しブリヂストンユーザーとなる事が決まったデイモン・ヒルも鈴鹿でテストドライブをした。実際にドライブしたヒルは「長時間乗ったわけではないが、すごくいい感じだった」と絶賛していた。
シャーシ名 JS41
全長 4,335mm
全高 950mm
ホイールベース 2,935mm
前トレッド 1,693mm
後トレッド 1,608mm
ギヤボックス ベネトン製6速横置き セミオートマチック
クラッチ AP
ブレーキキャリパー ブレンボ
ホイール BBS
タイヤ グッドイヤー