笠松口駅
1920年(大正9年)10月25日 - 美濃電気軌道が笠松駅 (2代)および末端区間(新岐阜起点3マイル23チェーン以降)の移設、および新線途中区間(同3マイル36チェーン地点)へ笠松口駅(2代)の新設を申請(12月16日認可)。
1921年(大正10年)9月21日 - 笠松口駅 (2代)開業(図中D駅)。
1930年(昭和5年) 8月20日 - 美濃電気鉄道が(旧)名古屋鉄道と合併。 9月5日 - (旧)名古屋鉄道が名岐鉄道に改称。
1935年(昭和10年)8月1日 - 名岐鉄道が愛知電気鉄道と合併して名古屋鉄道に改称。
1942年(昭和17年)6月1日 - 笠松口駅(2代)廃止。
1943年(昭和18年)3月1日 - 名古屋鉄道が竹鼻鉄道を吸収合併。笠松駅(4代) - 大須駅間が竹鼻線となる。