ロマン (自動車メーカー)
西ドイツの「MAN F7」のキャビンを流用し最大積載量は最大で36トンにまで達した車両であった。またこれが切っ掛けとなり、ロカー社で製造されたブカレストで使用される各種バス製造へと繋がっている。
1971年からルーマニア政府はMANと協力し、ROMLOCとMANの双方から名前を取った「ROMAN」ブランドでの製造を開始。このほかにもロマン社はディーゼル・オート・カミオン(DAC)ブランドでのトラック製造も開始。このDACトラックは、ロマンのトラックと同じ製造プラットフォームを共有しているが、MANとルーマニア政府間で行われた合弁事業の一部では無く、国外サプライヤーに影響されることを防ぐ目的で設立された軍用車両部門であった。製造された軍用トラックは主に中国とユーゴスラビアに対し出荷が行われた。1990年以降、DACでは軍用車両部門としてトラックの製造を行っている。
1976年、ルーマニア国立熱機関研究所(Romanian's National Institute for Thermal Engines, INMT)は、オーストリアの自動車エンジニアリング企業AVLと協力し、新しいV8 360 hp(268 kW)エンジンの開発を行っている。
1987年11月15日、工場労働者は共産主義の緊縮政策に反発し、大統領の退陣を要求し蜂起。