タイ航空
タイ航空(タイこうくう、タイ語: เดินอากาศไทย、英語: Thai Airways Company, TAC)は、かつて存在したタイの国内航空会社である。拠点はドンムアン国際空港(DMK=旧:バンコク国際空港 BKK)の国内線ターミナルに置かれ、本社はバンコクのポーンプラープ区にあった。1988年、タイ航空は、タイ国際航空(タイ語: การบินไทย, 英語: Thai Airways International)に吸収合併された。
日本語では、「タイ航空機爆発事件」のように、タイ国際航空を指して「タイ航空」という表現を用いることがある。
1947年3月1日、当時の内閣の決議によって、国内航空会社シャム航空 (Siamese Airways Company Limited) が発足した。創業当初の機材は、ダグラス DC-3、ビーチクラフトC45、スチンソンL-5 センチネル、リアウィン (Rearwin Airplanes Inc.)、フェアチャイルドであった。初の営業飛行は、バンコク=ピッサヌローク=ラムパーン=チェンマイを結ぶ路線であった。2日後には、チェンマイ=メーサリアン=メーホンソーンの路線が開設された。最初の国際路線は、1947年12月に開設されたバンコク=ソンクラー=ペナンであった。
タイ政府は、1951年11月1日に、シャム航空をパシフィック海外航空 (Pacific Overseas Airline (Siam) Limited, POAS) と合併させて、タイ航空株式会社 (タイ語: บริษัท เดินอากาศไทย จํากัด (บดท.); 英語: Thai Airways Company Limited, TAC) と改称し、「タイ航空 (Thai Airways)」とも称するようになった。
1980年4月27日 - コーンケンからバンコクへ向かっていたタイ航空231便 (Thai Airways Flight 231) のホーカーシドレー HS748機が、雷雨をともなった嵐の中で高度を保てなくなり、ドンムアン国際空港(旧・バンコク国際空港)から8マイル(およそ13キロメートル)の場所に墜落した。この事故では、乗員4名全員と、乗客49名のうち40名が死亡した。
1985年4月15日 - タイ航空のボーイング737-200機が、プーケットの高台に衝突し、その衝撃とその後の火災で破壊された。この事故では、乗客4名、乗員7名全員が死亡した。墜落に至る前に、事故機は2つのエンジンがいずれも故障したことを連絡してきていた。
1987年8月31日 - タイ航空365便墜落事故、ハートヤイからプーケットへ向かっていたボーイング737-200が、プーケット沖の海上に墜落した。乗員9名、乗客74名全員が死亡した。