インド鉄道WCG1形電気機関車
直流1,500Vで電化されていたボンベイ近郊の貨物列車に使用され、最大30‰の急勾配路線では列車の後方に連結する補機としても使用された。山岳地帯の曲線が多い路線でも安定した走行を見せ、作業員からは「ケシカ(खेकडा)」、日本語で「カニ」と言う愛称で呼ばれていた。新型機関車が導入されて以降は入換用にも使用され、最後の車両が引退したのは1992年であった。
1両がニューデリーの国立鉄道博物館に保存され、導入当時の車両番号(4502号機)および塗装に復元されている。