タグ・ホイヤー
4代目ジャック・W. ホイヤーが社長から退任し、創業者一族による経営は途絶えた。ジャック・W. ホイヤーは、その後コンピューター関係の仕事に携わった。
1985年 - ピアジェの傘下から離れ、TAGグループからの資金援助を受けて『ホイヤー』から『タグ・ホイヤー』に社名を変更。
1999年 - テクニーク・ダバンギャルド (Techniques d'Avant Garde) から売却され、LVMHの傘下に入る。しかし、既に商標として定着している為、元親会社の商標が外されず、現在も社名に-TAG-を残す。その為、元親会社許諾を得て商標を使用している。
2001年 - CEOジャン・クリストフ・ババンの懇請で、ジャック・ホイヤーが名誉会長に就任。
2004年 - インディカー・シリーズの公式計時を初めて担当。
2013年 - ジャン・クリストフ・ババンがブルガリCEOに就任し、代わってステファン・リンダーがCEOに就任。ジャック・ホイヤーが11月17日(81歳の誕生日の前日)を以て名誉会長を退任。
2016年 - イングランド・プレミアリーグの公式タイムキーパーを担当、同リーグのマンチェスター・ユナイテッドFCと公式タイムキーパー並びにグローバルパートナー契約を結ぶ。Jリーグとのトップパートナー契約も締結し、公式タイムキーパーとなった。
2020年 - 新CEOとして親会社であるLVMH会長のベルナール・アルノー氏の三男であるフレデリック・アルノー氏が就任
アクアレーサー(Aquaracer )
カレラ(Carrera ) グランドカレラ(Grand Carrera )
エレノア(Erenoa )
F1(1986年発売) - 樹脂を使用したモデル。 F1クロノグラフ
キリウム(Kirium )
リンク(Link )アイルトン・セナが愛用していた「Se/l」コレクションの後継機としてリリースされた。
モナコ(Monaco ) - 1971年映画『栄光のル・マン』中、主役のスティーブ・マックイーンが装着したことで知られる。古くからモータースポーツの計時を担当していたホイヤー社(現在のタグ・ホイヤー)と縁のあるサーキットがモナコであり、そのグランプリに敬意を表し、ホイヤー社は新たなモデルを開発。それがマイクロローターを採用した世界初の自動巻きクロノグラフムーブメント「クロノマティック」を搭載。後に、復刻モデルが多数リリースされ、豊富なモナコ・ファミリーがラインナップされた。
モンツァ(Monza )
フォーミュラ(Formula )
S/el(セル、スポーツ・アンド・エレガンスの略称、1987年発売)現在は廃番。