TransMilenio
2000年にアベニーダ・カラカスとカジェ80(80番通り)間で運行を開始した。その後、路線を徐々に増やし、ボゴタ・ソアチャ市内に12の路線と148の駅ほかで合計114.4 km (71 mi)の距離を運行している。
ブラジル、クリチバのヘジ・インテグラダー・ジ・トランスポルチ(統合輸送ネットワーク)から着想を得たバス高速輸送システムで、相互に接続する複数のバス・ラピッド・トランジット路線と、主要な通りや「トロンカル」(幹線、基幹路線・道路)の車線間に設けられた床に高さのある停留所で構成される。停留所は車線間に設けられることが多いので、利用者は大抵車道に架かる橋を渡って停留所に向かうことになる。通常、道路の中央を走る4路線はバス交通専用路線である。外側車線では快速バスが普通バスを迂回することが許可されている。 支線は専用道ではない道路上に設定される。幾つかの主要な停留所には自転車利用者向けの駐輪場が設置されている。
利用者は停留所の入口でスマートカードを使って支払い、改札口を通って概ね5 m幅の停留所の構内でバスを待つ。バスと停留所のドアは同時に開き、利用者は単純に入口を歩いて越えて乗車する。停留所のプラットホームとバスの床は同じ高さにある。