肥後田浦駅
■肥薩おれんじ鉄道線 たのうら御立岬公園駅(OR06) - 肥後田浦駅(OR07) - 海浦駅(OR08)
1925年(大正14年)4月15日:鉄道省肥薩線(初代)の駅として開業。
1927年(昭和2年)10月17日:鹿児島本線編入により、鹿児島本線の駅となる。
1945年(昭和20年)3月29日、7月22日、7月27日:アメリカ軍の空襲により駅舎や構内が工場とともに大きな被害を受ける。
1974年(昭和49年)11月:木造駅舎が解体され、鉄筋コンクリート製の現駅舎に改築される。
1984年(昭和59年)2月1日:貨物取り扱い廃止に伴い、東海カーボン専用線廃止。駅業務が委託化されて八代駅の被管理駅となり、肥後田浦駅長が廃止される。
1985年(昭和60年)3月14日:業務委託終了により無人化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、九州旅客鉄道の駅となる。再び有人駅(業務委託駅)に昇格。
2004年(平成16年)3月13日:九州新幹線の部分開業に伴う鹿児島本線(八代駅 - 川内駅間)の経営移管により、肥薩おれんじ鉄道の駅となる。
2007年(平成19年)10月1日:土曜日のみ有人駅に変更となる。
2014年(平成26年)4月13日:芦北町商工会田浦支所が当駅から移転。
2019年(令和元年)10月1日:駅ナンバリング導入に伴い駅名標を更新。英語表記を「Higo Tanoura」から「Higo-Tanoura」に変更。