堂平駅
同区間はトンネルや線路敷の幅員等の関係から通行車両の制限が行われていた他、トンネル等では監視員の指示のもとで一車線の交互通行が行われていた。土砂崩れの暫定復旧後はレールを残したまま簡易舗装をすべて撤去して原状に復旧された。供用終了は翌年5月である。
その後、2013年(平成25年)10月28日より「井川湖畔遊歩道・廃線小路」として旧堂平側線跡が歩けるようになっている。井川ダム展示館裏手から回り、井川駅1番線トンネル(第二西山隧道)東側坑口付近から旧堂平側線へ入るが、側溝がチップで埋められて歩きやすくなり、線路もそのまま残されている。また湖側には防護柵が設置され、所々にベンチも設置されている。
2023年(令和5年)2月上旬に井川駅から堂平駅まで伸びていた井川駅1番線上の西山沢橋梁が老朽化を理由に、橋梁手前の信号機と分岐器と共に撤去された。