修大協創中高前駅
2面2線の地上駅。線路の南側に広電宮島口駅方面へ向かう下りホーム、北側に広電西広島駅方面へ向かう上りホームがある。上下どちらのホームにもスロープと手すりが備え付けられ、バリアフリーに対応している。
駅の広電西広島方には西日本旅客鉄道(JR西日本)と共同の踏切(鈴ケ峰踏切/鈴峯踏切)がある。この踏切は「開かずの踏切」であり歩行者の交通量も多く、緊急の対策が必要な踏切として国土交通省によってリストアップされている。広島電鉄も2008年(平成20年)9月に拡幅工事を行うなど改良を施しているが、その後も死亡事故を含む人身事故が発生しており、安全啓発活動が行われている。
次いで1948年(昭和23年)には新制の鈴峯女子高等学校が設置され、1950年(昭和25年)に鈴峯女子専門学校が鈴峯女子短期大学となると、駅名もこのころ鈴峯女子大前駅(すずがみねじょしだいまええき)へと改められた。校名および駅名にある「鈴峯」は鈴ヶ峰に由来し、法人の名称も1951年(昭和26年)には鈴峯学園へと変更されている。同学園は永らく学園理事・評議員の多くを広島電鉄および広島ガス関係者で占めるなど広電と関係が深かった。
その鈴峯学園は2015年(平成27年)、広島修道大学などを運営する修道学園と法人合併した。短大は学生の募集を停止し、中学・高校は広島修道大学附属鈴峯女子中学校・高等学校へ校名を変更。これを受けて駅名は修大附属鈴峯前駅(しゅうだいふぞくすずがみねまええき)へと改称した。2019年(平成31年)4月1日には同校が共学化し広島修道大学ひろしま協創中学校・高等学校に校名を変更。駅名も同じ日に修大協創中高前駅に変更された。