東急グループ
1943年(昭和18年)4月に経営合理化の一環として相模鉄道(当時)に買収され消滅。
江ノ島電鉄(旧社名:江ノ島電気鉄道)- 1947年(昭和22年)3月15日に離脱。のち前述の小田急系に帰属。
静岡鉄道 - 1947年(昭和22年)に離脱。 なお、現在でも筆頭株主は東急である。
おんたけ交通 - 1964年(昭和39年)に離脱。名鉄グループに移ったが、のちに地元自治体出資の第三セクターに。
越後交通 - 1966年(昭和41年)2月4日に離脱。のちに創業家である長岡田中家が主導権を掌握。NST新潟総合テレビの設立・開局に関与。
北紋バス - 2001年(平成13年)に離脱。
群馬バス株式会社 - 2001年(平成13年)10月1日に、従業員出資の株式会社群馬バスにバス事業を譲渡。上毛施設株式会社に社名変更。2005年(平成17年)1月11日に解散。
美鉄バス - 2002年(平成14年)3月31日営業終了、4月1日に解散後、美唄市民バスへ。
函館バス - 2003年(平成15年)に函館市からの資本受入により離脱。函館市企業局交通部(旧:函館市交通局)の各項も参照。
あつまバス - 2005年(平成17年)に離脱。
千曲バス - 現在はグリーンキャブ傘下。
現:国際興業バスの前身 鳩ヶ谷自動車 赤羽乗合自動車商会/中仙道乗合自動車/東都乗合自動車 石神井成増間自動車商会 池袋乗合自動車
関東乗合自動車 - 現:関東バス
大正自動車/幡ヶ谷自動車 - 現:京王バス東
芝浦乗合自動車
代々木乗合自動車 - 現:京王バス東