赤信号での右左折
もっとも単純なものは、右側通行の国もしくは地域での"赤信号での右折"、左側通行の国もしくは地域での"赤信号での左折"である。以降は、特に記載がない場合には右側通行の事例を記述する。
右折時に確認すべき横断歩道は、自車(交差点手前で停止している時点での)のすぐ前のものと、右折後の横断歩道の2箇所のみであり、一般的な信号機パターンであれば、そのどちらかの横断歩道に対する信号機は赤信号である。また、確認すべき車両の流れは、交差する道路に進入する車両である。 一方、左折もしくは直進する場合には、2箇所の横断歩道と、複数の方向に移動する車両の流れを確認する必要がある。
赤信号で右折する時には、一般的には、左方から進行してくる車両の進行、横断する歩行者を優先させなければならない。幹線道走行中に、右にある脇道との丁字路を右折する時には、左に道がないため、脇道を横断する歩行者にのみ道を譲れば良い。時として、対向車線に優先左折があり、対向する左折車両を優先させねばならないことがある。どの場合においても、赤信号で右折する車両は、1つの車両の流れ(左方からの直進もしくは対向車の左折)および1つ以下の横断歩道を優先させねばならない。
赤信号での右折を許可する多くの地域では、右折車線が複数ある場合にはすべての右折車線からの赤信号での右折を許可している。
交差点によっては、赤信号での右折が安全ではないことがある。たとえば、道路の右側に鉄道が並走しており、右折後すぐ踏切がある時には、交差点信号は踏切の信号と同期している場合がある。赤信号での右折が一般的に許可されている地域では、赤信号での右折が許可されない場所にはその旨を示す標識が掲示されている。