金剛 (コルベット)
横須賀造船所で12月16日から12月29日まで修理を行った。
6月21日午前10時横浜港を出港し、6月24日函館港に入港した。 翌25日に青森に回航、6月29日三厩湾に回航、6月30日同地を出港した。 6月30日、三厩湾を出港し翌7月1日小樽湾に入港した。 7月2日小樽を出港、3日に函館湾に入港した。 7月3日同港を出港し、7月9日午後に横浜港に帰港した。
1908年(明治41年) 5月29日柏原湾(幌筵島)を出港、カムチャッカ半島方面の警備を行った。 7月21日片岡湾(占守島)に一時帰国。 7月22日同湾を出港、8月3日同湾に一時帰国した。 8月5日同湾を出港、8月23日柏原湾に帰国した。
1909年(明治42年)7月20日除籍。 10月18日廃船の上売却するよう訓令が出された。 予定価格は55,000円。 7月27日舞鶴鎮守府港務部が受け取り、売却まで同部が保管した。 1910年(明治43年)5月20日に売却された。
8月20日から横須賀造船所で修理を行った。 『海軍省報告書』によると1881年(明治14年)10月20日まで修理を行った。 9月5日、金剛は横浜に回航した。
5月29日横浜港を出港、 兵庫港に5月31日着、6月3日三原湾に回航、同地を6月5日出港した。 長崎港に6月6日着、6月11日発。 6月11日午後2時30分伊万里湾で浅瀬に坐洲、15日に離洲し翌16日同地を出発、長崎に回航した。 長崎を6月26日発、翌27日伊予満ガ浜に到着。6月28日鴨居島沖でアメリカ艦リッチモンドの出港を待ち合わせた。 同日は鞆湾に碇泊、その後神戸、清水に寄港し、7月3日横浜港に帰港した。