プロヴァンス級戦艦
これらのフランス次世代戦艦は第一次世界大戦により全艦建造中止になり、ノルマンディー級の「ベアルン (Béarn) 」のみワシントン海軍軍縮条約の規定により航空母艦へ改造された。 ワシントン軍縮条約でも、フランスは次世代戦艦の保有を許されなかった。このうち戦艦「フランス (Cuirassé, France) 」は座礁して沈んでしまったので、海軍休日時代のフランス主力艦は6隻になった。
1930年代になるとダントン級戦艦が除籍された。 クールベ級戦艦「クールベ (Cuirassé, Courbe) 」と「ジャン・バール (Cuirassé, Jean Bart) 」の旧式化も著しくなり、戦艦「パリ (Cuirassé, Paris) 」のみ現役という状態であった。 プロヴァンス級戦艦は、依然としてフランス海軍の主力艦である。その一方、フランスは国内事情から本級の近代化改装は他国の戦艦と比較して小規模であった。
この頃、ドイツのヴァイマル共和政は共和国海軍の再建をかけてドイッチュラント級装甲艦(通称ポケット戦艦)を建造し、ヨーロッパで建艦競争が再燃する。低速のフランス戦艦(クールベ級、プロヴァンス級)では、ポケット戦艦に対抗できないと見做された。フランスはワシントン条約の代艦規定によりダンケルク級戦艦の建造を開始、フランス海軍は条約型戦艦として世界最初の高速戦艦を保有することになった。
ミリタリー・クラシックス編集部、執筆(松代守弘、瀬戸利春、福田誠、伊藤龍太郎)、図面作成(田村紀雄、こがしゅうと、多田圭一)「第四章 ドイツ、フランス、イタリアの戦艦」『第二次大戦 世界の戦艦』イカロス出版〈ミリタリー選書6〉、2005年9月。ISBN 4-87149-719-4。
「Conway All The World's Fightingships 1906–1921」(Conway)
「Conway All The World's Fightingships 1922-1946」(Conway)
国立国会図書館デジタルコレクション - 国立国会図書館 大西林五郎『列強軍備及財政の現況 THE FINANCE AND DEFENCE OF THE GREAT POWERS』尚榮堂、1914年10月。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/953094。 海軍省『海軍省参考用諸表 大正4~6年』海軍省、1917年11月。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1906431。 海軍協会『軍艦写真帖』海軍協会、1930年4月。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1218085。 海軍研究社編輯部 編『ポケット海軍年鑑 : 日英米仏伊独軍艦集. 1935年版』海軍研究社、1935年5月。
1916年の竣工後の1919年~1920年にかけて第一次近代化改装を行った。外観上最も目立つ変更点は、単脚式の前部マストを三脚式に改良した点で、これに伴い三脚檣基部の艦橋フラット部を二層から三層構造に変更し、装甲司令筒の天蓋部にビッカーズ式射撃指揮装置を装備した。煙突は艦橋側の1番煙突を高くして煤煙の逆流を防ぐと共に排気効率を向上させた。また主砲塔の仰角を12度から18度へ上げ、最大射程を14,500mから21,000mへと伸ばした。