第40回ジャパンカップ
日経新春杯(GII)、アルゼンチン共和国杯(GII)など重賞3勝のパフォーマプロミスは、京都大賞典(GII)6着から岩田望来が初めて騎乗し参戦。岩田望はジャパンカップ初騎乗となった。セントライト記念(GII)や日経賞(GII)など重賞3勝のミッキースワローは、第38回ジャパンカップにて、優勝のアーモンドアイから1.3秒差の5着となって以来、2年ぶり2度目の参戦。オールカマー(GII)5着からの出走で、新たに戸崎圭太を鞍上に配した。同様に阪神大賞典(GII)やダイヤモンドステークス(GIII)など重賞3勝しており、第39回ジャパンカップにて5着となったユーキャンスマイルは、秋の始動として京都大賞典(GII)とアルゼンチン共和国杯の二択から、後者を選択し、4着敗退した。担当の調教助手は58キログラムという負担重量と、通ったコースの差を敗因に挙げている。
福島記念(GIII)、七夕賞(GIII)と福島競馬場の重賞2勝しているクレッシェンドラヴは、オールカマー4着から参戦。11月5日、美浦トレーニングセンターに帰厩し調整が行われた。林徹調教師は「今まで一番の状態」とし、日刊スポーツは「生涯最高級の出来」と表現した。
パフォーマプロミス
ユーキャンスマイル
ミッキースワロー
2020年の東京競馬場での競馬開催は5回目となり、最終日の9日目を迎えた。芝コースは最も内のAコースから6メートル外側に内柵を設置するCコースが使用。JRAの発表によると「(第)3コーナーから(第)4コーナーおよび正面直線に傷みがある」という状態であった。5回開催は序盤に雨が降ったことで、走破には時間がかかるようになり、スポーツニッポンは「直線でスムーズに馬場中央へ進路が取れるかがポイント」と分析した。
レース当週の月曜から火曜にかけて、木曜から金曜にかけて芝の生育管理のため散水が実施された。また、火曜には芝刈りが行われ、野芝は約10 - 12センチ、洋芝は約14 - 18センチに設定された。レース2日前の金曜日時点のクッション値は9.0。含水率は、ゴール前で17.4パーセント、第4コーナーで17.6パーセントであった。
1着:コントレイル。