奥志賀高原スキー場
キッズパーク 奥志賀バスターミナルのゲレンデ側にある。ソリやスコップ等が用意され、雪遊びを楽しめる。 動く歩道式のリフトがあり、ここを使ってのスクールもある。
ツリーハウス 第1ゲレンデから第1リフトへ向かう分岐の第2高速リフトをくぐったそばの林にある。少し見づらいが、ライブカメラで見ることが出来る。
無料キッズルーム(奥志賀バスターミナル 無料休憩所内)
託児所 奥志賀高原ホテル
展望台 第3リフト降り場付近にある。雪像やかまくらが出来ることも。
レンタル 奥志賀高原ホテルと奥志賀バスターミナルでスキー、ウェアのレンタルを行っている。他、一部ホテル等でも行われている。
奥志賀バスターミナル内ではキッズ~セミファットスキーまである。
スクール 杉山スキー&スノースポーツスクールがある。全くの初心者からレース向け、1時間から複数日の長期滞在レッスンまでメニューは幅広く、志賀高原各地を使ってレッスンが行われる。時々海外などから有名スキーヤーを講師として招いたり、一緒に滑るツアーや海外へ行くものもある。
スキーチューンナップ レストラン サンクリストフ内にプロショップ タクトスキーラボがある。ホットWAX~本格チューンまで可能。
常設の竜王越え以外に、ときおりクロスカントリースキーのツアーも開催される。
スノーモービルや圧雪車(いわゆるピステンの事)に乗ることもできる。奥志賀高原にはピステンブーリーシリーズが導入されている。
第1ゲレンデ右方近くに小さくペンション村が作られている。
どれも小規模であり落ち着きのある雰囲気を形成しており、どれも本スキー場に近接しており、いくつかの施設にはスキー場から滑り込むことができる。
長野電鉄は1979年に区画の分譲を公表したが許可が遅れ、7年後の1986年にようやく9区画が分譲開始された。
2008年のリーマンショックによる景気低迷以降、初期分譲時の経営者が廃業あるいは営業譲渡する区画が増加し、これにともないペンションだけでなくB&Bやゲストハウスといった業態に替わる宿泊施設も加わっている。
現在のペンション村(9区画)の施設は以下のとおりである(ペンション村入口側の施設から記載)。
プチホテル コンテ・デ・ネイジュ 1987年に開業したフランス料理を提供する奥志賀エリア古参宿泊施設の一つ。 客室総数12。
ロッジやまのまにまに 2017年7月に開業した奥志賀エリアの新参ペンション(1987年開業の「小本ペンション」からオーナー変更)。
ペンション白 2015年に開業したペンション(1987年開業の「ぶなのひこ」からオーナー変更)。
奥志賀高原ホテルにテニスクレーコート3面
スポーツハイム奥志賀にテニスオールウエザーコート2面
毎年、奥志賀高原フォトコンテストが開かれており、スキー場のサイトにいくつもの写真が掲載されている。
ホテルグランフェニックス奥志賀を開発したフェニックスは、本業の業績低迷により2004年に元社長であった田島和彦氏が設立したズイカインターナショナルに施設を売却した。田島氏は2012年に奥志賀高原リゾートの社長にも就任している。
奥志賀高原の開発者である長野電鉄は経営していたスキー場やホテルなどを2007年に野村ホールディングス系列の投資会社ユニファイド・パートナーズに売却したが、同社は2009年に撤退し、ズイカインターナショナル(ホテルグランフェニックス奥志賀の経営会社)に売却した。
法人寮用地 長野県道471号線から分岐する奥志賀エリアへのアクセス道路の左側に複数の区画及び施設がある。 1970年から企業などの法人に対し寮用地として十数区画の借地権(地上権)が分譲され、その後いくつかの寮が建設、運営されてきたが、2010年前後に多くの施設が廃止、解体され、現在は2施設のみ建物を残して更地となっている。 進出した法人は以下のとおりである。
1998年の長野オリンピックの競技場のひとつに志賀高原が決定したころから、開催にむけた交通インフラ整備が進み交通事情は開催以前に比べて格段に良くなった。しかし車の場合、つづら折り急勾配の山道、峠道であることに変わりはなく、現在も注意が必要である。 冬場の除雪はされるものの、標高が高いことからスキーシーズンには必ず滑り止めが必要。天候によっては高速道路を降りた所から雪道となる場合がある。10月下旬や5月であっても天候の急変などにより数時間で雪道となる場合もある。志賀高原内のトンネルでは凍結などによるスリップ事故がとても多い。気温は-20度以下まで下がる場合があるのでディーゼル燃料の凍結などに注意が必要である。道路や気象についてはホテル等のサイトから詳しい情報を得ることが出来る。
北陸新幹線等の長野駅や飯山駅、長野電鉄の湯田中駅から長野電鉄の一般路線バスや急行バスが運行されている。東京から新幹線等を使い、乗り換えを除けば3時間少しと早い。 長野電鉄には、景観の良く見える元小田急電鉄のロマンスカーが特急として走る。