電報略号 (鉄道)
信号場や貨物駅を含む一つ一つの駅の名称について略号が定められている。通常はカタカナ2文字(45×45=2,025通り)で構成され、例えば東京駅ならトウ、名古屋駅ならナコという具合である。基本的には同一路線での重複は避け、とくに同一の(ないし隣接する)支社(国鉄時代は鉄道管理局)の管内では重複しないようにしている。支社(管理局)が離れていれば重複も許容しており、必要な場合は支社(管理局)の略号を頭に組み合わせる。
ただし、国鉄時代は異なる鉄道管理局の管内であったが、現在は同一の支社の管内となった場合などに略号が重複している場合がある。特に、JR西日本では近畿統括本部と中国統括本部の設立により略号の重複が多数発生するようになった。
井倉駅(旧岡山鉄道管理局管内)と岩倉駅(旧広島鉄道管理局管内)の略号(いずれもイク、JR西日本中国統括本部管内)
市岡駅(旧岡山鉄道管理局管内)と井原市駅(旧広島鉄道管理局管内)の略号(いずれもイチ、JR西日本中国統括本部管内)
岩鼻駅(旧広島鉄道管理局管内)と岩山駅(旧岡山鉄道管理局管内)の略号(いずれもイハ、JR西日本中国統括本部管内)
伊上駅(旧広島鉄道管理局管内)と岩美駅(旧米子鉄道管理局管内)の略号(いずれもイミ、JR西日本中国統括本部管内)
生野屋駅(旧広島鉄道管理局管内)と揖屋駅(旧米子鉄道管理局管内)の略号(いずれもイヤ、JR西日本中国統括本部管内)
鵜飼駅(旧岡山鉄道管理局管内)と宇賀本郷駅(旧広島鉄道管理局管内)の略号(いずれもウカ、JR西日本中国統括本部管内)
浦安駅(旧米子鉄道管理局管内)と安浦駅(旧広島鉄道管理局管内)の略号(いずれもウラ、JR西日本中国統括本部管内)
大畠駅(旧広島鉄道管理局管内)と小原駅(旧岡山鉄道管理局管内)の略号(いずれもオハ、JR西日本中国統括本部管内)
大岩駅(旧米子鉄道管理局管内)と美作追分駅(旧岡山鉄道管理局管内)の略号(いずれもオワ、JR西日本中国統括本部管内)
笠岡駅(旧岡山鉄道管理局管内)と風早駅(旧広島鉄道管理局管内)の略号(いずれもカサ、JR西日本中国統括本部管内)
海田市駅(旧広島鉄道管理局管内)と亀嵩駅(旧米子鉄道管理局管内)と備前片岡駅(旧岡山鉄道管理局管内)の略号(いずれもカタ、JR西日本中国統括本部管内)
刑部駅(旧岡山鉄道管理局管内)と可部駅(旧広島鉄道管理局管内)の略号(いずれもカヘ、JR西日本中国統括本部管内)
電略は私鉄、地下鉄など各事業者も独自に使用しているが、非公開のものもある。また西武鉄道や小田急電鉄および京成電鉄など、使用していない事業者や、東武鉄道のように廃止した事業者もある。
東京地下鉄においてはすべての駅に電略があり、券売機で発売された回数券の券面には、発売駅の電略(カタカナ2文字)が印字される。また、以前使われていたメトロカードの裏面には、入出札駅の電略が印字された。
首都圏新都市鉄道においてはすべての駅に電略のほか4文字略があり、開業直前に雑誌に掲載された。
東武鉄道(2010年11月に電報略号の使用を終了し廃止)、相模鉄道、近畿日本鉄道、南海電気鉄道、泉北高速鉄道などにおいてもカタカナ2 - 3文字の電略を使用している。一部例外として、近鉄には1文字、南海には4文字 の電略がある。また、東武や相鉄、南海には濁点の付く 電略が、相鉄には拗音を含む 電略が、東武には長音を含む電略がそれぞれある。
東京地下鉄においては直通運転先の東急電鉄、横浜高速鉄道の主要駅にも電略がある(東急電鉄、横浜高速鉄道は電略を使用していない)。
各事業者で異なる電略を使用している例には
会津高原尾瀬口駅の略号(野岩鉄道(アコ)と会津鉄道(コケ))
厚木駅の略号(相鉄(アツ)とJR東日本(ツキ。アツは赤塚駅))
出水駅の略号(JR九州(シス)と肥薩おれんじ鉄道(オレイミ))
運転に携わる部署、例えば車掌区(レク)や、運転所(ウシ)、機関区(キク)、輸送指令(ユソレ)など。前述した駅地名の略号と合わせて使用されることが多い。
例:田端運転所→ハタウシ(田端の略号ハタ+運転所)、新鶴見機関区→ツソキク(新鶴見の略号ツソ+機関区)
また、関連会社にも割り当てられることもある。例えば、車内販売を行う日本レストランエンタプライズにはニホレ、宿泊施設の東京ステーションホテルにはステホなどである。
豪渓駅(旧岡山鉄道管理局管内)と郡家駅(旧米子鉄道管理局管内)の略号(いずれもコケ、JR西日本中国統括本部管内)
越ケ浜駅(旧米子鉄道管理局管内)と児島駅(民営化以降に開業)と琴芝駅(旧広島鉄道管理局管内)の略号(いずれもコシ、JR西日本中国統括本部管内)
小屋浦駅(旧広島鉄道管理局管内)と湖山駅(旧米子鉄道管理局管内)の略号(いずれもコヤ、JR西日本中国統括本部管内)
出雲坂根駅(旧米子鉄道管理局管内)と坂駅(旧広島鉄道管理局管内)の略号(いずれもサカ、JR西日本中国統括本部管内)
下市駅(旧米子鉄道管理局管内)と新市駅(旧岡山鉄道管理局管内)と新岩国駅(旧広島鉄道管理局管内)の略号(いずれもシイ、JR西日本中国統括本部管内)
志和口駅(旧広島鉄道管理局管内)と新倉敷駅(旧岡山鉄道管理局管内)の略号(いずれもシク、JR西日本中国統括本部管内)
重安駅(旧広島鉄道管理局管内)と上下駅(旧岡山鉄道管理局管内)の略号(いずれもシケ、JR西日本中国統括本部管内。なお、2017年(平成29年)に開業した寺家駅(じけ)については、チケの略号が割り当てられた。)
島田駅(旧広島鉄道管理局管内)と生山駅(旧米子鉄道管理局管内)の略号(いずれもシマ、JR西日本中国統括本部管内)
下石見信号場(旧米子鉄道管理局管内)と志和地駅(旧広島鉄道管理局管内)と西川原駅(民営化以降に開業)の略号(いずれもシワ、JR西日本中国統括本部管内)
宍道駅(旧米子鉄道管理局管内)と新広駅(民営化以降に開業)の略号(いずれもシン、JR西日本中国統括本部管内)
大道駅(旧広島鉄道管理局管内)と備前田井駅(旧岡山鉄道管理局管内)の略号(いずれもタイ、JR西日本中国統括本部管内)