富山大空襲
これによって富山師範学校男子部は本科2年生は高岡工業専門学校に、本科1年生は富山県立富山中学校に、予科生は日本海ドック草島寮や富山県立神通中学校に、女子部は不二越の寮に、富山薬学専門学校は富山高等学校に仮校舎を設置して授業を行うこととなった。その後、富山師範学校男子部は1946年(昭和21年)6月1日に五福の聯隊跡の兵舎に、富山師範学校女子部は1946年(昭和21年)12月に西田地方の男子部跡地に建てられた校舎に、富山薬学専門学校は1947年(昭和22年)4月15日に元の奥田の所在地に校舎を建設して復帰した。
盲啞学校
富山県立富山盲啞学校は罹災したので、1945年(昭和20年)9月15日からは日本海船渠の八仁寮を仮校舎として授業を再開した。
図書館
紀元二千六百年紀念富山県立図書館は焼失したものの、大部分の図書は安全地帯に疎開されていたので、富山県文教課内に図書館本部を設け、疎開せる図書を貸出文庫として1945年(昭和20年)8月12日より閲覧に供した。その後、1946年(昭和21年)4月25日に神通中学校至誠堂の仮閲覧所にて業務を開始し、1947年(昭和22年)4月1日に富山県立図書館と改称されたのち、1949年(昭和24年)9月10日富山市表町の県庁前において新館の開館式を挙行した。
同年12月20日に国は改正防空法及び防空監視隊令を施行、富山県下においては富山及び高岡市に防空監視隊本部を置き、県内各所に26の防空監視哨を設けた。富山県内における防空監視哨の配置場所は次の通りであった。
また1942年(昭和17年)4月30日には戦時災害保護法が施行され、富山県では同年8月11日にこれに対応して戦時災害保護法施行細則を制定している。同法は帝国臣民を対象として戦災によって受けた被害を保護するために制定されたものであった。そうした中にあって防空体制もますます強化されつつあり、1942年(昭和17年)8月には音響使用取締規則を定め、警報の妨害となる寺院の鐘、工場のサイレン等の使用を規制、1943年(昭和18年)に入ってからは4月に富山高岡両市の警察官に対して鉄兜及び防毒面を支給し、警報発令中は巻ゲートルに戦闘帽にて待機させるようにし、また建造物のガラス窓に紙を貼ってその飛散を防止せしめ、5月には各市町村に対して防空頭巾作成の指導について移牒、7月に入ってからはいよいよ家庭防空壕を一戸につき一つ作らせるように運動を展開した。
富山警防団においては、1941年(昭和16年)以降大量に製作された戦時型消防ポンプ車を購入して、漸次その空襲に対する対応力を増強していたが、戦局の悪化するに伴ってその生産も停滞し、主要都市に対する空襲は必至の状況となった。このため内務省は1944年(昭和19年)3月4日に防空重要地帯ポンプ増強対策を示達して、これを徴用することとなったので、同年4月3日に富山城址にて大阪及び神戸へ供出する消防ポンプ車55台の壮行式を挙行し、同年4月14日これらを北陸本線石動駅より貨物列車にて輸送した。
富山大空襲の際には富山地方鉄道はバス23輌を呉羽山に駐車させており、これらの車輌は戦火を免れたが、車庫、工機場及びバス15輌は全焼した。1945年(昭和20年)4月の時点において僅かに富山 - 高岡間及び富山 - 笹津間の2路線を運行するに過ぎなかった富山地方鉄道は、10月10日の下新川乗合自動車、富山合同乗合自動車、高岡合同乗合自動車及び全砺合同乗合自動車との合併によって免許線を881キロメートルに拡大させたが、実際の運行キロメートルはその25%ほどに過ぎず、実働可能な車輌数には限度があった。その後、車輌数の恢復に相俟って1947年(昭和22年)末には富山地方鉄道のバス営業キロメートルは免許線の53%に当る467キロメートルまで復旧した。
地元の部隊と富山飛行場にあった航空部隊とでは指揮系統が異なっていたため、戦闘機は1機も飛行することはなかったという証言も残っている。また、空襲当時には富山飛行場所属の軍用機の多くが既に婦負郡長岡村や呉羽村に空襲を避けて疎開されていたという証言もある。
しかし、実際には8月1日に長岡空襲に向った米機が富山上空を通過した際には、富山飛行場より飛行第53戦隊所属の二式複座戦闘機(屠龍)2機が出撃しており、8月2日の富山大空襲にあってもアメリカ軍は「敵機と判断される5機の飛行機に遭遇した。攻撃は受けなかった」と報告している。ただし、8月2日に出撃した5機の飛行機が富山飛行場より出撃したものであるかは不明である。
高射砲第112聯隊第4中隊(東部第1903部隊調布隊)
8月1日20時に同部隊は警急姿勢甲に入り、富山大空襲下においてはB-29を捕捉していたものの、配備されていた高射砲の射程外にあったため射撃を行うことはできなかった。
1932年(昭和7年)9月17日 - 富山県下初の防空演習を富山市及び高岡市において行う。
1934年(昭和9年)11月22日 - 富山県会議事堂において富山市防護団結団式を挙行する。
1936年(昭和11年) 4月27日 - 「昭和十一年度第九師管防空演習富山地区実施要綱」を定める。 6月12日 - 第1回第9師団管下防空演習を富山、石川、福井、滋賀、岐阜県において行う。土岐銀次郎富山県知事は県民に対して演習において遺漏なきよう告諭を行う。 12月 - 富山県の土岐銀次郎知事が「富山県は北日本海に臨み、一衣帯水大陸に面し、帝都背面防空の第一線に位置している。かつまた、県内には多くの大発電所や重要工場があり、有事の際には敵機空襲の目標となる。一たび敵機来襲すれば、はかり知れぬ被害をうける」と告諭する。
1937年(昭和12年) 10月1日 - 防空法及び防空法施行令を施行する。富山県警察部においては警務課内に防空係を設けてこれを指揮指導することとなった。 10月25日 - 富山県が防空委員会を設置する。 11月1日 - 富山県防空委員会が初会合を開き、「富山県防空計画書」を作成して防空監視や通信、警報等の事項に関して定める。
1938年(昭和13年) 4月8日 - 東京工業大学教授工学博士田辺平学を招聘し、電気ビルにおいて防空大講演会を開催する。 4月10日 - 燈火管制規則を施行する。 4月22日 - 中部地区防空演習を挙行し、空襲警報を発令して警戒態勢に入る訓練を行う。
その一方において富山県では県知事を統監とする富山県防空本部を同年8月に設け、10月には富山県特別警備隊及び富山県緊急工作隊を組織し、12月1日には燈火管制を強化して朝夕は警戒管制、深夜は空襲管制の措置をとることとなった。
1945年(昭和20年)に至ってB-29の本土襲来はますます活発化し、今や富山市の空襲も必至の情勢となりつつあったので、2月には富山県が空襲応急対策実施要綱を制定し、3月10日には各市町村長及び地方事務所長に対して戦時災害罹災者に関して通牒、これに加えて3月29日には富山市内100ヶ所に貯水池を設置することを決定し、4月17日には酒桶80本を防火用貯水槽として富山市内に配置するなど消火設備の整備も進められた。消防ポンプ車の掩体壕も富山県護國神社内に4月25日に竣工している。未曾有の非常時に際会して戦災に対する対抗組織の結成も相次ぎ、4月3日には女子救護協力隊を結成し警防団に配置、米機が富山市に初飛来した4月22日には富山市に防空対策審議会を開設し、本土決戦を背景として5月29日には富山市国民義勇隊、5月30日には富山市役所吏員等による職域義勇隊、5月31日には富山県国民義勇隊が組織された。空襲に堪え得る都市環境の造成としては、まず5月16日に富山市岩瀬地区西宮の一部に、6月30日には東岩瀬の一部地区に強制疎開命令を下し、7月7日には第一号乃至第二十一号の地区を防空空地に指定して、当該地区の強制退去を7月28日に完了し、またこれに先立って7月16日には市内各国民学校を休校して、老人、幼児、児童及び妊婦の疎開を開始させている。
就学前教育
富山大空襲においては上述の如く複数の幼稚園及び託児所が罹災したが、まず1949年(昭和24年)5月に徳風児童園が再開した。同月28日には富山愛育園も2日に竣工した園舎に引越しを完了している。その後は同年6月1日に清水保育所、9月18日に富山保育所、越えて1950年(昭和25年)2月1日には愛宕保育所が次々に復旧した。
初等教育
富山県は1945年(昭和20年)9月1日より各学校においてその授業を再開したが、富山市においては上述の如く多数の国民学校を焼失したので、応急措置として工場や寺院、あるいは民家を間借りして二部授業を行っていた。そこで1945年(昭和20年)11月27日よりまず総曲輪国民学校からその復旧に着手して、年内に13教室の建設を終えて低学年児童を収容し、1947年(昭和22年)3月3日に竣工してその落成式を挙行した。その他の各国民学校も復旧工事が進捗していたが、1947年(昭和22年)3月25日の奥田国民学校の竣工により全部の第一期工事を終了した。
各国民学校の臨時疎開先は次の通りであった。
中等教育
富山県立神通中学校は一部に被害を受けたものの校舎の類焼を免れた。
北陸銀行営業部本館・倉庫および市内各支店、日本勧業銀行、富山合同無尽、不動銀行富山支店、北國銀行富山支店、日本海瓦斯、廣貫堂、第一薬品工業、池田屋安兵衛商店、東亜麻工業富山工場、帝国繊維富山工場、黒川商店、帝国化成、不二越大泉工場、佐藤工業鉄工部、金七富山支店、北陸電気工事本社、朝日印刷、品川自動車商会、大正紡績、北陸被服工業、旭屋クリーニング商会、富山青果物、富山鮮魚、源、翠田炭酸飲料、島川製飴、北日本新聞、富山地方鉄道本社、富山地方鉄道社宅及び寮、富山地方鉄道富山軌道線桜町車庫、電鉄富山駅、稲荷町駅、富山田地方駅、富山北口駅、新富山駅