大阪市営トロリーバス
1953年(昭和28年)9月1日 大阪駅前 - 神崎橋間開業。
1957年(昭和32年)4月1日 守口車庫前 - 森小路、森小路 - 今里間開業。
1958年(昭和33年)3月1日 新深江 - 阿倍野橋間開業。
1960年(昭和35年)9月27日 大阪駅前 - 森小路町一丁目間開業。
1961年(昭和36年)6月1日 大池橋 - 田島町四丁目間開業。
1961年(昭和36年)11月1日 市電路線の代替で、勝山通三丁目 - 玉造、今里 - 玉船橋間開業。
1962年(昭和37年)7月10日 田島町四丁目 - 杭全町間開業。
1965年(昭和40年)7月26日 地下鉄千日前線建設のため、新深江 - 今里間休止。
1967年(昭和42年)4月1日 地下鉄堺筋線建設のため、大阪駅前 - 天神橋筋六丁目間を扇橋経由から中崎町経由に変更。
1968年(昭和43年)11月23日 1・2号線除く各系統で終日ワンマンカー運行開始。乗降方式は市営バスとは異なり、前乗り後降りであった。
1969年(昭和44年)9月1日 阿倍野橋 - 大池橋、玉船橋 - 今里、玉造 - 勝山町三丁目間廃止。
1969年(昭和44年)10月1日 大阪駅前 - 神崎橋、大阪駅前 - 森小路町一丁目間廃止。
1970年(昭和45年)6月15日 守口車庫前 - 森小路町一丁目 - 今里 - 杭全町間、休止中の新深江 - 今里間廃止により全廃。