北海道道1086号増毛当別線
沿線周辺の自治体からは1987年(昭和62年)より建設の要望があり、1988年度(昭和63年度)に開発道路(北海道開発局所管)に指定され、1989年(平成元年)1月12日には道道の認定を受けた。その後1993年度(平成5年度)に環境影響評価を実施した。動植物への影響を懸念する自然保護団体の声があったものの、特に問題はないとの答申を受けて1994年度(平成6年度)から用地買収を始め、1995年(平成7年)に増毛側から着工した。しかし、予定ルート付近でクマゲラの生息が確認され、調査や環境保全の問題があるとして、1997年(平成9年)より工事は休止した。
増毛当別線を建設する主な目的として、次の点が挙げられる。
雨竜沼湿原など、暑寒別天売焼尻国定公園へのアクセスルート。
増毛町の水産物・農作物の新たな輸送ルート。道道当別浜益港線経由で札幌方面へ。
災害等で国道231号が不通になった時の迂回ルート。従来の道道94号もしくは国道233号から国道275号 - 国道451号を経由するルートを短縮する。