蒲原鉄道
子会社の蒲鉄小型バス株式会社が、五泉市・加茂市からの委託を受け廃止代替バスとして運行開始(その後、五泉・加茂両市内の一部路線はコミュニティバス等に転換。詳細は後述)。
2010年(平成22年)10月1日 - 蒲鉄小型バスの自治体共同運行バス(2006年秋までの廃止代替バスに該当する制度)を全路線廃止、五泉市のコミュニティバス「ふれあいバス」とデマンド乗合タクシー「さくら号」へ転換し、ふれあいバスの運行業務の一部を受託開始(詳細は五泉市ふれあいバス#沿革を参照)。
2014年(平成26年)10月1日 - 高速バス・新潟線から新潟交通観光バス(新潟交通から移管)が撤退、蒲原鉄道の単独運行となる。
2022年(令和4年) 4月1日 -新潟県内のバス事業者6社(蒲原鉄道、頸城自動車、新潟交通、越後交通、新潟交通観光バス、アイ・ケーアライアンス)は、県内の高速バス9路線を統一ブランド「ときライナー」として運行開始。同一のウェブサイトでバスロケーションシステムが利用できるようになり、またバス車内でのフリーWi-Fiが利用可能となる。 4月1日 - 五泉市村松郷土資料館で「蒲原鉄道創立100周年特別展」を6月12日まで開催 。 6月15日 - 城跡公園に保存されている「モハ11」修繕のクラウドファンディングを9月10日まで実施 。 9月29日 - 創立100周年を迎える。
貸切バスは、大型車11両、中型車2両、小型車1両が在籍している。