神戸市営地下鉄西神・山手線
1995年(平成7年) 1月17日:兵庫県南部地震(阪神・淡路大震災)で被災。 1月18日:板宿駅 - 西神中央駅間が、15:33より運転再開(名谷駅 - 学園都市駅間は単線運転)。 1月25日:名谷駅 - 学園都市駅間で複線運転再開。 2月16日:全線運行再開。三宮駅・上沢駅・新長田駅は通過。運行時間短縮。 3月16日:三宮駅・新長田駅営業再開。 3月31日:上沢駅営業再開。 7月21日:正常運転に復帰。震災以来運休していた快速を廃止。
1999年(平成11年)10月1日:スルッとKANSAI対応カードが利用可能になる。
2000年(平成12年)3月1日:案内上の路線名を「西神・山手線」に変更。
2002年(平成14年)12月16日:西神中央方から4両目に日本初の終日女性専用車両を設定。
2006年(平成18年)10月1日:PiTaPaが利用可能になる。
2012年(平成24年)7月1日:車内放送を自動化。
2018年(平成30年)3月3日:三宮駅にホームドア(可動式ホーム柵)設置。
2019年(平成31年)2月16日:6000形車両営業運転開始。
2021年(令和3年)7月24日:3000形車両営業運転終了。
2022年(令和4年) 3月19日:2000形車両営業運転終了 6月10日:16年4か月ぶりのダイヤ改正。ホームドア設置に伴う各駅の停車時間調整。
2023年(令和5年)8月18日:ダイヤ改正。車庫機能再編に伴い谷上車両基地の運用を一時休止するため。1000形車両および7000系車両が定期運用を終了。