レネシュタット
レネシュタットは、ハーゲンからジーゲンに至る鉄道ルール=ジーク線沿いに位置しており、レネシュタット=アルテンフンデム駅、レネシュタット=グレーヴェンブリュック駅、レネシュタット=メッゲン駅がある。
1944年までは、アルテンフンデム - ビルケルバッハ線によってエルンテブリュックまで鉄道がつながっていたが、戦争の進行に伴い退却するドイツ国防軍によって橋が爆破された。トンネル部分は一部が遺されている。ヴェンホルトハウゼンまでの区間は、1960年代半ばまで利用されていた。当時アルテンフンデムは鉄道村とされていた。
グレーヴェンブリュック駅から、かつては2本のトロリーバス路線が運行していた。1903年から190年まで運行していた採石場行きのカルクバーン・グレーヴェンブリュックと、1904年から1916年まで運行していたキルヒファイシェーデ行きのファイシェーデタールバーンである。
現在は VWS および BRS のバス路線が、キルヒフンデム、オルペ、ヒルヒェンバッハ、フィネントロプ、シュマレンベルク、メシェデ、アッテンドルンへ運行されている。
ノルトライン=ヴェストファーレン州のバス・鉄道愛好会は、アルテンフンデムの駅を「ハイカーの駅 2012」に選び、表彰した。鉄道やハイキングの愛好家の100以上の提案の中から、2007年/08年に改築されたこの駅が勝利した。評価されたポイントは、良く整備され標識が取り付けられた遊歩道とレストランとの組み合わせであった。アルテンフンデム駅は2013年に、南ヴェストファーレンの駅としては初めて、ドイツ交通クラブによって「利用客に優しい駅」の称号を授与された。
レネシュタット (ドイツ語: Lennestadt, ドイツ語発音: [ˈlɛnəʃtat]) は、ドイツ連邦共和国ノルトライン=ヴェストファーレン州アルンスベルク行政管区のオルペ郡に属す市である。ザウアーラントに位置するこの街は、1969年7月1日の自治体再編によって成立し、これに伴って廃止されたアムト・ビルシュタインの権利継承者である。郡内で最も人口の多いこの街は43の地区からなっている。
この地域に最初に定住がなされたのはラ・テーヌ時代初期にまで遡る。1861年に最初の鉄道路線が開通して以後、徹底的な構造転換がなされた。金属加工業者が現在のレネシュタットの市域内に設立され、鉱業も鉄道によって利益を得た。被雇用者の 50 % 以上が製造業に就いている。観光業も重要な経済分野である。
1962年から2002年までエーディンゲン近郊のザウアーラント兵舎はドイツ空軍地対空ミサイル部隊の拠点となった。1990年までは、第22対空ミサイル大隊第1中隊がこの兵舎に駐屯した。1990年からは第21対空ミサイル大隊第5中隊と交替した。1963年から1987年まではアメリカ陸軍第52砲兵分隊の兵士もこの兵舎に駐屯した。敵の飛行物体を捕捉し、自軍のミサイルを誘導するための、ミサイルと発射制御室を備えた発射領域は兵舎から離れて存在した。発射領域には、1962年から1967年まではナイキ・エイジャックス型、1962年から1988年まではナイキ・ハーキュリーズ型ミサイルが配備されていた。1963年から1987年まで最大9基のナイキ・ハーキュリーズ型ミサイルが、2から40キロトンの爆発力を有する実戦用核弾頭を搭載していた。40キロトンの弾頭は、1970年代に20キロトンのものと交換された。この核弾頭は敵航空機に対する地対空使用、または距離 180 km までの敵地上部隊に対する地対地使用を想定していた。核弾頭の管理はアメリカ陸軍が行っていた。ドイツ連邦軍で「特殊弾薬」と呼ばれた核弾頭の存在は秘密とされ、公には連邦軍はその存在を確認していないことになっていた。1987年から2002年までこの部隊は、パトリオット対空ミサイルで武装している。このミサイルは、航空機に対する防衛用の地上発射型中距離対空ミサイルシステムで、巡航型の戦略的中距離弾道ミサイルである。
ザウアーラントの市町村再編(オルペ法)に伴い、アムト・ビルシュタインは1969年6月30日に廃止された。この地域にはアムトの権利継承者としてレネシュタット市が新たに成立した。
この景観保護地区は2つのカテゴリに分けられる。タイプ A は一般的な景観保護地区、タイプ B が特別景観保護地区である。タイプ A の景観保護地区では建造物の建設や、植林の開始、クリスマスツリー栽培地の新設が禁止されている。タイプ B ではこれに加えて、草地や休閑地の多目的への転用が禁止されている。タイプ A の景観保護地区が1つの土地で形成されているのに対して、タイプ B は多くの部分的な地域が集まって形成されている。景観保護地区以外では、市域の一部は2004年12月8日にアルンスベルク行政管区によって指定されたオルペ郡景観保護地区の一部となっている。景観保護地区に指定されていない郡域のほとんどがこれに含まれている。市内では 3,039 ha がオルペ郡景観保護地区に属す。規定は、タイプ A 景観保護地区とほぼ同等である。
市域内には、その希少性から保護対象となっているビオトープが数多くある。たとえば、水源地や岩石群などである。これらは希少性に従って指定されており、上記の保護カテゴリーとは無関係である。
レネシュタットには、ナベコウ、アオサギ、オオタカ、アカトビ、ワシミミズク、ワタリガラスなど大型の鳥類が飛来する。
連邦道 連邦道 55 (ドイツ)(ドイツ語版、英語版)、B236号線、B517号線が市内を通っている。最寄りのアウトバーンのインターチェンジは、グレーヴェンブリュックから約 15 km 離れたオルペにあるアウトバーン A4/A45号線のインターチェンジである。
B55号線は、メシェデから南向きにエーディンゲン、オーバーエルスペ、エルスペ、グレーヴェンブリュック、ボンツェル、ビルシュタイン、キルヒファイシェーデを通っている。一方、B236号線は B55号線と交差した後、グレーヴェンブリュックの近くでレネ川(ドイツ語版、英語版)を渡り、キッケンバッハ、ランゲナイ、ザールハウゼンを経由してシュマレンベルク方面へ通じている。
市域内には、12件の史跡がある。史跡は、主に土塁城砦、墳墓、切り通しの道である。この他に城跡や修道院跡もある。
土塁城砦は、大きな人口集団の避難城砦であった。これは紀元前からすでに大きな集落が形成されていたことを推測させる。よく知られている土塁城砦は、エルスペ近郊のヴァイレンシャイト城砦、カーレ城砦、ホーフキュール城砦、ホーアー・レーンブルク城砦などである。
墳墓については、新石器時代後期の埋葬習慣が最も古いものである。これは紀元前の時代からこの地域に定住がなされていたことを示している。よく知られている墳墓は、グレーヴェンブリュック近郊ヒルテンベルク墳墓やエルスペ近郊のリューベンカンプ墳墓がある。
切り通しの道については、その始まりについての詳細は不明が、中世初期にはすでに重要な広域交易路があったことが判っている。保存されているのは特に森の中の道である。これらは、道として固定されていなかった場所を長年にわたって踏み固めたことでできあがった。この固定された史跡は、中世の道路網の種類や広がりなどに関する広範な知見をもたらしうる考古学上の情報源となっている。