国道16号
【横浜国道事務所管内】
【相武国道事務所管内】
【埼玉県区間】
【千葉県区間】
1966年(昭和41年)4月 呼塚 - 桜台 開通
1966年(昭和41年)8月10日 若柴 - 呼塚 開通
1968年(昭和43年)3月 柏市若柴 - 柏市大島田 供用
1968年(昭和43年)3月 八千代市島田 - 八千代市米本 供用
1969年(昭和44年) 船橋市小室町 - 船橋市小野田町 2.2 km供用
1969年(昭和44年) 千葉市長沼原町 - 千葉市天台町 4.2 km
1970年(昭和45年) 八千代市米本 - 八千代市辺田前 供用
1970年(昭和45年) 千葉市横戸町 - 千葉市大日町 供用
1970年(昭和45年) 野田市 - 千葉市 全線供用
江戸時代の横浜から八王子間は、神奈川宿から八王子を経て甲州街道へと通じる主要な街道で(「神奈川往還」「町田街道」参照)、年貢の輸送や村の産物を運び交換するなど、生活上必要な道であった。元禄・享保期の頃から街道として使用されていた。また、江戸時代から明治の頃は、津久井の生糸、絹織物を買い付けに往来する外国商人の姿も多かったという。
また、八王子から入間の間は、日光脇往還と呼ばれ、現在は入間で分岐する国道407号などを通して八王子から東照宮のある日光へ向かう街道として賑わいを見せたことから、沿道は宿場町として発展した。
1953年(昭和28年)5月18日の新道路法に基づく二級国道の路線指定で、横浜市から千葉市間が「二級国道129号東京環状線」に、千葉市から木更津市間は「二級国道127号館山千葉線」の一部として国道に指定される。