エフレン・バスケス
また2007年には成績不振のアルトゥーロ・ティゾンの代役として、ブルセンス・アプリリア・ジャーマニーチームからロードレース世界選手権250ccクラスに、第8戦イギリスGPから参戦を開始した。だがマシンへの順応に苦しみ、10戦して僅か1ポイントの獲得に終わった。
2008年にはブルセンス・アプリリアチームから、スコット・レディングをチームメイトに世界選手権125ccクラスに初参戦、31ポイントを獲得しシリーズランキング20位を記録した。また並行してスペイン選手権にも同チームから参戦し、4年目にして初のシリーズチャンピオンに輝いた。
2009年にはデルビのファクトリーチームに移籍し、ホアン・オリベとポル・エスパルガロをチームメイトに世界選手権への参戦を継続した。第3戦スペインGPで5位に入ったのがベストリザルトとなり、シリーズ14位を記録した。
2010年も同チームに残留(スポンサーの変更によりチーム名は「トゥエンティ・レーシング」に変更)、開幕戦カタールGPでは2位に入り、自身グランプリ初の表彰台を獲得した。その後も安定して上位でのフィニッシュを続け、第12戦サンマリノGPでは2度目の表彰台(3位)を獲得、年間ランキングでは5位に成績を伸ばした。
2011年シーズンは、前年度にチャンピオンのマルク・マルケスを輩出したアジョ・モータースポーツに移籍し、125cc最後のシーズンを迎える。