下小田井駅
1912年(大正元年)8月6日:開業。
1985年(昭和60年)2月7日:駅舎改築。
1986年(昭和61年) - 跨線橋新設およびプラットホーム延長。有効長が4両から6両になる(後に8両対応化)。
2000年(平成12年)9月:11・12日の東海豪雨により浸水。その時の水位が、東改札口の建物の壁に記されている。
2004年(平成16年)2月15日:無人化。管理元は犬山駅。SFパノラマカード・ユリカが使用可能となる。
2011年(平成23年)2月11日:ICカード乗車券「manaca」供用開始。
2012年(平成24年)2月29日:トランパス供用終了。
IY 犬山線 □ミュースカイ・□快速特急・■特急・□快速急行・ ■急行・■準急 通過 ■急行(平日の朝に4本が特別停車) 栄生駅(名古屋本線・NH37) - (枇杷島分岐点) - 下小田井駅(IY01) - 中小田井駅(IY02) ■普通 東枇杷島駅(名古屋本線・NH38) - (枇杷島分岐点) - 下小田井駅(IY01) - 中小田井駅(IY02)