ミュンヘン市電M形電車
M3.64形およびm3.64形の運用実績を基に、1956年に発注された増備車で、「M4.65形(電動車)」、「m4.65形(付随車)」とも呼ばれた。基本的な構造はM3形・m3形(後期車)に準拠していたが、台枠を始めとした一部設計が変更された。1957年から1959年にかけて導入され、戦前製の2軸車(A形、B形)を置き換えた。その後、路線網の縮小や系統の整理により1983年以降廃車が始まり、1995年4月までに全車両が運用を離脱した。
2022年現在、MVG博物館に電動車のM4形が2両(2412、2462)、付随車のm4形が2両(3407、3463)保存されている他、他の博物館や施設へ譲渡された車両も存在する。
M4形(2463)(1987年撮影)
M4形(2486、右)(1974年撮影)