バックパック・ヘリコプター
通常、バックパック・ヘリコプターは、主に2つの点で従来のヘリコプターとは異なる。
まず、テールローターがなく、二重反転ローターを備え、ヨーイングは、ローターを駆動するトランスミッションのディファレンシャルギアを微調整することで制御される。一方のローターがもう一方のローターよりもわずかに速く回転するように調整されると、ヨー(回転運動)が発生する。
第二に、ローターは固定ピッチであるため、シンプルである。ただし、これは、エンジンが故障した場合、オートローテーションが不可能であることを意味する。通常、安全のために緊急着陸用パラシュートが組み込まれている。
1969年のポピュラーサイエンス誌は、ローターの代わりにチップジェット構成で小型ジェットエンジンを使用したバックパック・ヘリコプターを特集した。この設計は、自動回転で機能する可能性がある。関連するのは、バックパック・ヘリコプターのようなデバイスで、シートとレッグサポートも含まれている。