本巣市市営バス
火曜・木曜・土曜運行(左回り:3便、右回り:3便)。
モレラ岐阜 - 糸貫分庁舎 - 高砂町 - 北方真桑駅 - 大塚古墳公園 - 北方バスターミナル - 仏生寺 - 天神 - 北部公園 - モレラ岐阜
能郷線(毎日運行)
松田線(平日運行)
奥谷線(平日運行)
松田・奥谷循環線(土曜・休日運行)
松田線・宇津志方面(平日・土曜・日曜運行)
1972年(昭和47年)5月:本巣郡根尾村が根尾村営バスの運行開始。
2001年(平成13年)3月31日:本巣郡本巣町が本巣町行政福祉バス ササユリ号の運行開始。隔日運行。
2004年(平成16年) 2月1日:本巣郡本巣町、糸貫町、真正町、根尾村が合併し、本巣市が誕生。根尾村営バスが根尾地域自主運行バス(本巣市営バス)に、本巣町行政福祉バス ササユリ号が「本巣市行政福祉バス ササユリ号」に改称される。 10月1日 - もとバス運行開始。東コース、西コースの2路線。岐阜バスへ運行委託。
2005年(平成17年)7月1日:もとバスの路線を一部変更。東コースをリオワールドへ延長。
2006年(平成18年)5月1日:路線変更。もとバス路線の縮小及び利用者の無い停留所の廃止。「ササユリ」南部線運行開始
2007年(平成19年)4月2日:ササユリの路線の一部を変更。
2008年(平成20年)5月1日:岐阜本巣特別支援学校開設に伴い、もとバスのコースを延長。
2009年(平成21年)6月1日:もとバスの路線を糸貫線と真正線の2路線へ再編。樽見鉄道を利用すると、もとバスが無料となるサービスをスタート。6月1日-6月30日まで無料キャンペーンを実施。ササユリフリー乗降区間を実験的に設定。