ミカ・アホラ
1993年のエンデューロ世界選手権にハスクバーナでデビュー。1997年〜2000年にTMに、2001〜2003年にVORへ在籍し、タイトル争いに加わるようになる。
1999年、2001年、2002年のISDE(インターナショナル・シックス・デイズ・エンデューロ)で総合最速を叩きだし、フィンランドを優勝に導いている。しかしこれほどの実力を示しつつも世界選手権タイトルを獲得できない時代が続き(97〜03年の7年間でランキング2位4回、3位2回)、「無冠の帝王」と呼ばれた。
2001年に彼は最終戦においてスウェーデンの500cc王者のアンダース・エリクソンに0.06秒と1点差で敗北し3回とも2位で完走した。アホラはエリクソンより3回多く勝利したがスロバキアの第2戦のマシントラブルにより高くつきタイトルを追いかける形となった。ハスクバーナに移籍するまでに相次いで2002年に2位、2003年に3位となった。
2006シーズンにはホンダと契約し、E2クラスでKTMのサムリ・アロと対戦し、2位で完走した。2007年にアホラは世界選手権で敗北している友人であるアロやヤマハのジョニー・オベールを抑え、ついに世界タイトルを獲得して「無冠の帝王」のあだ名を返上した。