川崎鶴見臨港バス神明町営業所
北加瀬 - 三菱自動車前 - 元住吉 - 井田仲町 - 北島 - 新城小学校前 1975年6月30日廃止。
高速バス路線は、2017年(平成29年)6月5日付で塩浜営業所へ移管された。
労災病院前 - 元住吉 - 木月四丁目 - 石神橋 - 北加瀬 - ひがし前 - 小倉 - 矢向駅前 - 中幸町 - 川崎駅前 - さつき橋 - 追分 - 四ッ角 - 東洋埠頭前 元住吉営業所の廃止に伴い、1972年8月25日廃止。
終日の本数も多く、日中 - 夕方にかけても約10~16分間隔と高い頻度で運行されているが、道路の混雑率が高いところを通るため、定時運行が非常に難しい路線となっている。小倉神社付近の道路は一方通行のため、下り・上りで経路が異なる。
早朝時間帯は、江川町発元住吉経由川崎駅西口行き、越路発川崎駅西口行きなど、直接出庫ルートからの区間便も運行されている。また、終バス近くになると谷戸止まりの便も運行され、深夜バスは谷戸行きで運行される。これは元々北加瀬に臨港バスの折返場があり(日吉乗合自動車の名残)、夜遅い便はここを終点としていたのだが、折返場の廃止に伴い塚越線谷戸バス停を北加瀬折返場の代わりとして終点にしたものである。谷戸で降車扱い後はそのまま回送入庫となる。北加瀬折返場跡地は臨港エステート所有の賃貸店舗(リンコー北加瀬ビル・上州屋川崎北加瀬店) となっている。2022年7月1日のダイヤ改正で、川54系統の全区間を運行する便が夜間1往復のみとなった。2023年11月1日のダイヤ改正で川54系統の全区間を運行する便が平日の夜間1往復のみとなった。
川55は、2015年7月12日までは川崎市バス(江川町 → 小倉下町 → 新川崎駅 → 塚越 → 幸警察署前 → 柳町 → 川崎駅前)が使用していた。
2023年11月1日から、出庫便で朝に江川町発横須賀線小杉駅行、入庫便で夜に横須賀線小杉駅発小倉陸橋止まりが設定され、土休日の日中帯の半数が小杉駅東口折返しとなっている。
川22:川崎駅前 - さつき橋 - 浜町二丁目 - 三井埠頭
前述の川21系統と同じく、塩浜営業所が主に担当していたが、応援で神明町営業所の車両が入ることがあった。