アリヴァ列車
2018年4月にROPIDは、2018年11月より都市鉄道系統の運行をリベニからホスチヴァルジまでの支線に毎日1時間間隔で延長することを計画していることを確認した。 チェコ鉄道の451系電車編成を廃車する意味で、ペトル・ドリーネク議員は、市は電車で運行する提案を受けてから、電車で運行する他業者を参入させることを考えている、アリヴァも記者の質問に対して計画があると答えたのと同様、記者の質問からLEOエクスプレスも運行可能だということが分かった、と話した。
市にアリヴァ、レギオジェット、LEOエクスプレスが提案を提出した。2018年8月末、プラハ市議会は、提案が最も優れていると評価して、2018年12月9日からこの系統にアリヴァ社が3年間運行する、と決定した。ここでは自身の、まだチェコ共和国に6両あり、Wi-Fiと電気コンセントを備えた845系気動車を配備するつもりで、本会社は乗客に無料で水を配ることを希望していた。編成は低床ではない。今後について、市は電車運行で、業者を入札で選ばなければならないと考えている。アリヴァは今後、入札に失敗した場合、同時に市に電車編成購入を提案する選択肢を持っている。アリヴァはどうやら同時に補助金無しのプラハとベネショフの間の快速列車を失注した様で、このルートの快速列車の注文は補助金つきでおそらくチェコ鉄道が得ようとしていた。プラハは都市系統のホスチヴァルジまでの毎日延長を実施しようとしていたが、貨物交通業者の抵抗のため、旅客列車はこの部分のルートで平日のピーク時のみ運行した。