鉄道合図
車内ブザーまたは車内電鈴を使用して、乗務員間で意志を伝える合図。ブザー式では長音と短音の組み合わせで合図を行い、合図を受けた方が同じ合図で応答する。電鈴式ではその回数により意味が異なる。組合せや意味は事業者により様々である。英語圏では Bell codes や Buzzer codes と呼ばれる。
車掌:「こちら4021列車車掌。運転士さん応答どうぞ。」 運転士:「こちら4021列車運転士です。どうぞ。」 車掌:「4021列車発車」 運転士:「4021列車発車」(省略されたり、汽笛によってこれに代えられることもある。また発車の前に駅名を言う形で指差喚呼を行う場合もある)
鉄道事業者によっては、車掌の「(列車番号)列車、(駅名)発車願います。」の合図のみで行なうところもある。また、客車列車でも、JR四国のトロッコ列車のように、後述の車内ブザー式合図ができるように信号線を引き通してあるものもある。かつては北海道内の一部の普通客車列車(主に札幌圏)でもこの方式で行われていたことがある。JR以外の客車列車では、それぞれの会社の運行規則に従った合図を行う。無線式のほか、長笛による合図、車掌が緑旗をふり、運転士が目視確認後発車する、など様々である。
列車の組成を変更した場合に行われるブレーキ試験の際に使用される合図。