首都圏新都市鉄道TX-3000系電車
ATCとATO、TASCを搭載し、運転士のボタン操作一つ(実際には、マスコンのノッチ入れ、つまりレバーを引く操作)で加速から停車までを自動で行うようになっている。
運転席(3681)