名鉄百貨店
本館、メンズ館(名鉄バスターミナルビル)、ヤング館と3館体制を敷いていたが、2011年(平成23年)3月31日のヤング館閉館に伴い4月からは2館体制になった。また名鉄バスターミナルビル内には名古屋鉄道本社、名鉄グランドホテル、名鉄バスセンター、名鉄東宝(閉館)などの施設が存在する。2006年度(平成18年度)に大規模な3館一体化リニューアルをしているが、同時に本館以外の名称も変更となった。また、2005年(平成17年)には地下食料品売り場の改装にあわせて、これまで駅施設と商業施設が混在していたのを分離・集約した。リニューアル前には目立つシンボルマークがあったが、リニューアルと同時に青地に小文字風の「meitetsu」の看板に変更となった。3館計64,548m2→2館計53,108m2
2017年3月29日、名古屋鉄道は名鉄名古屋駅周辺の再開発計画を発表し、名古屋近鉄ビル・大手町建物名古屋駅前ビル(ビル内にヤマダ電機LABI名古屋店)・日本生命笹島ビルも建物を一旦取り壊して、一体化して改築する予定である。
2022年度に着工予定、リニア中央新幹線が開通予定である2027年度の完成予定で調整中。開発面積は2万8千平方メートルとなる。総事業費は発表時点では未定だが、2017年度の設備投資計画に再開発ビルの設計・デザイン費用として9億5000万円を計上する。新一体化ビルの高さは160-180メートル。商業施設・オフィス・ホテル・住宅機能を盛り込む。近鉄グループも名駅エリアにおけるホテル事業に意欲を示しているための再開発計画に乗った形となっている。名鉄の安藤隆司社長は「住民や名古屋を訪れた人が何を求めているかを把握し、おもしろみや温かみのある要素を取り入れた施設にしたい」と述べている。また、再開発後はJR高架を挟んだ太閤通で人の往来分断を避けるために道路の上空部分を意識したビル設計もする。加えて、近畿日本鉄道・三井不動産・日本生命もこの事業に関わるために既存の近鉄百貨店名古屋店との調整もあり、「再開発はまだ入り口にたった段階」とした上で百貨店事業の継続・ホテル事業の住み分けも含め、関係者との調整が今後の課題となる。なお、2021年現在は再開発が無期限延期となっている。
1937年(昭和12年)2月 - 阪急の小林一三よりターミナルデパートの経営戦略の指導を受ける 3月 - 名古屋鉄道が百貨店の建築申請を愛知県に提出
1938年(昭和13年)1月 - 百貨店法に基く百貨店の出店申請を名古屋鉄道が行う
1952年(昭和27年)12月 - 名鉄ビルディング株式会社として設立。
1954年(昭和29年) 4月 - 株式会社名鉄百貨店に商号変更。当初の社章は、名古屋市出身の画家・杉本健吉による、「名」の字を図案化したものであった。 12月1日 - 名古屋本店開店。地上3階、地下1階の体制でスタート。
1957年(昭和32年) 7月 - 全館落成。 8月 - 名鉄ホール杮落とし。
1967年(昭和42年)6月 - メルサ(現:本店メンズ館)オープン。
1970年(昭和45年)7月 - 名古屋証券取引所第一部に上場。
1971年(昭和46年)6月 - 名鉄百貨店にとって初の東京進出となる「メイテツハニー」(運営は名鉄百貨店の子会社である東京名鉄百貨店)を東京都世田谷区太子堂に開店 。閉店後、この建物は世田谷区役所三軒茶屋分庁舎として使用されている。
1972年(昭和47年)4月 - セブン館(旧ヤング館)オープン。
1973年(昭和48年)4月 - ナナちゃん人形が設置された。
1994年(平成6年)3月 - セブン館がリニューアルオープン。
1995年(平成7年) 7月 - ロフトのフランチャイズ運営を目的に株式会社名鉄生活創研を設立。 9月 - 本館リニューアルオープン。