TNX (タミヤ)
(太字はプロライン仕様)
シャシ:2.5mm厚ジュラルミン製フラットデッキ/ガラス繊維強化ポリアミド樹脂製フレーム複合構造
フロントサスペンション:ダブルウィッシュボーン独立懸架、オイルダンパーを一輪当たりツインで搭載 純正ダンパーそのものは、1/10を拡大設計しただけの代物で、オフロード走行に耐えうるキャパシティではなかった。 せいぜい、グラウンドかフラットなダートで使えるレベルでしかなかった。 後に、「ビッグボアダンパー」が発売され、ようやく、他のBigFootと対等になるに至る。
リヤサスペンション:ダブルウィッシュボーン独立懸架、オイルダンパーを一輪当たりツインで搭載
フロントタイヤ/ホイール:中空ラバー、ラグパターン/ミニピンスパイク、直径×幅148×86mm、1ピース一体成形ホイール/金メッキホイール 兎も角、「へっぽこ」の代表格みたいなタイヤであった。 ダートでは滑る、グラベルでは無駄に噛み付く、扱いにくいタイヤそのもので、当時のタミヤのスキルを如実に体現していた。
リアタイヤ/ホイール:中空ラバー、ラグパターン/ミニピンスパイク、直径×幅148×86mm/1ピース一体成形ホイール/金メッキホイール