谷峨駅
「山北町統計書」によると、2018年度(平成30年度)の1日平均乗車人員は104人である。これは、御殿場線の駅では最も少ない。
近年の推移は以下のとおりである。
1907年(明治40年)3月15日:官設鉄道の谷峨信号所として、山北 - 小山間に開業。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定、信号所を通る路線を東海道本線と命名。
1922年(大正11年)4月1日:谷峨信号場に改称。
1934年(昭和9年)12月1日:熱海 - 沼津間開通に伴い、東海道本線国府津 - 谷峨 - 沼津間は御殿場線に改称。
1943年(昭和18年)7月11日:御殿場線単線化。信号所開設前の1901年(明治34年)に付近は複線化されていた。
1947年(昭和22年)7月15日:山北駅方面に0.3km移転し谷峨駅に昇格、旅客営業を開始。
1968年(昭和43年)4月27日:御殿場線国府津 - 御殿場間電化に伴い、構内を電化。
1971年(昭和46年)2月1日:荷物の取扱いを廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道(JR東海)の駅となる。
1991年(平成3年)3月16日:急行「あさぎり」特急化により、優等列車の停車が消滅。
2000年(平成12年)3月6日:駅舎を改築。
2019年(平成31年)3月2日:ICカード「TOICA」の利用が可能となる。