讃岐丸 (特設水上機母艦)
また、減トン甲板口を閉鎖して総トン数など主要目の数値が一部増加している。
「讃岐丸」は1941年(昭和16年)8月17日付で日本海軍に徴傭され、9月5日付で特設水上機母艦として入籍した。舞鶴海軍工廠での艤装工事の後、高雄に進出。12月8日の開戦と同時にバタン諸島攻略戦およびリンガエン湾上陸作戦を支援を艦載機をもって行う。12月8日、東港より発進した「讃岐丸」の零式観測機2機がバブヤン島、カミギン島、カラヤン島を偵察。1機が被弾して不時着し、乗員は12月9日に救助された。次いで零式観測機4機がバタン島のバスコ飛行場を攻撃した。12月10日、零式観測機6機がカミギン島に進出。ビガンの上空警戒などに従事し、12月12日に東港に戻った。
1942年(昭和17年)に入るとすぐ、タラカン島攻略戦を支援。次いでバリクパパン攻略戦に転じるが、「讃岐丸」はここで出血を見る。バリクパパン攻略戦自体はほぼ順調に行われたが、海上では1月24日未明のバリクパパン沖海戦や空襲、潜水艦の襲撃により少なからぬ損害が出ていた。海戦が起こった1月24日に、特設水上機母艦「山陽丸」(大阪商船、8,360トン)とともにタラカン島を出撃した「讃岐丸」は、翌1月25日にバリクパパンに進出して対潜哨戒等に任じる。バリクパパン泊地は依然として空襲が繰り返されていたが、1月25日と1月26日の空襲では被害がなかった。しかし、1月27日の二度にわたる空襲により無数の至近弾を浴びて船体に破口が多数生じて浸水したほか、搭載していた零式水上観測機も破損したり火災が発生するなど大きな損害を受けた。
決して小さくなかった被害だったにもかかわらず応急修理の上引き続きマカッサル攻略戦、スラバヤ攻略戦の支援に任じ、蘭印方面の南方作戦が一段落すると、3月10日付で第三南遣艦隊(杉山六蔵中将・海軍兵学校38期)に転属し、フィリピン方面の移動してリンガエン湾、マニラ湾およびスービック湾の警戒、セブ攻略戦などに従事した。フィリピン方面での作戦終了の後、7月2日にダバオを出港して佐世保に向かい、三菱長崎造船所で修理が行われた。
8月以降は外南洋部隊に編入されソロモン諸島方面に転戦することとなり、8月15日に佐世保を出撃して8月22日にラバウルに到着ののち、第十一航空戦隊の指揮下でショートランドを根拠地として行動する。9月24日、「讃岐丸」はショートランドでB-17の爆撃を受け、折からショートランドに入港しつつあった特設水上機母艦「國川丸」(川崎汽船、6,863トン)とともに対空戦闘を行い、至近弾を受けた。
10月、「讃岐丸」は陸軍の独立飛行第七十六中隊をマニラからラバウルへ輸送した。「讃岐丸」は9月27日にラバウルからマニラへ向け出発し、10月3日にマニラに到着。10月6日にマニラを発って10月12日にラバウルに着き、輸送を終えた。
11月21日には、アメリカ潜水艦「スティングレイ」の雷撃で損傷を受けて航行不能となった「山陽丸」の支援にあたった。