スズキ・アルト (8代目)
2014年(平成26年) 12月12日 - スズキのアルト公式ブランドサイト内にティーザーサイトを設置。ティザーサイトの中で、発売日がアナウンスされた。 12月22日 - 公式にフルモデルチェンジし、同日より販売開始。CMキャラクターには女性タレントのベッキーを起用。キャッチコピーは「好きになるのに、1秒もいらない。」。また、CMソングにはJ・ガイルズ・バンドの『堕ちた天使』が起用された。 (補足)12月25日 - 3日遅れでキャロルもフルモデルチェンジを発表。
2015年(平成27年) 1月9日 - この日から3日間開催された「東京オートサロン2015 with NAPAC」に「ターボRSコンセプト」を参考出品。 (補足)1月30日 - 7代目キャロル販売開始。 3月11日 - 「ターボRS」を公式発表し、同日より販売開始。 4月1日 - 仕様変更。乗用モデルは新たに設けられた「平成32年度燃費基準」を全車で達成。特に、「F」の前輪駆動・5AGS車及び「L」・「S」・「X」は「平成32年度燃費基準+20%」、「F」の前輪駆動・5MT車と四輪駆動・5AGS車は「平成32年度燃費基準+10%」をそれぞれ達成した。商用モデルの「VP」は前輪駆動・5AGS車が燃費基準の区分変更に対応し、「平成27年度燃費基準+25%」を達成した。 9月29日 - 2015年度グッドデザイン賞を受賞したことを発表(スズキの四輪車では3代目アルトラパン、6代目エブリイ/3代目エブリイワゴン、SX4 S-CROSS、4代目ソリオ/2代目ソリオバンディットと同時に受賞した)。
10月28日 - 「東京モーターショー2015」に追加公開される参考出品車として、8代目ベースの「アルトワークス」を出展する事を発表。 11月10日 - 2016年次RJCカー・オブ・ザ・イヤーを3代目アルトラパンと共に受賞。 12月1日 - 「ワークス」のティザーサイトが開設され、発売日がアナウンスされる。 12月7日 - 2015-2016日本カー・オブ・ザ・イヤー「スモールモビリティ部門賞」を3代目アルトラパンと共に受賞。 12月24日 - 「ワークス」を公式発表し、同日より販売開始。
2016年(平成28年) 3月2日 - イードが運営する携帯端末向け燃費管理サービス「e燃費」が、この1年間にユーザーから投稿された給油量や走行距離から算出した燃費データを基に、実用燃費とカタログ燃費達成率のランキングを作成し、優れた数値を記録した車種及びメーカーを表彰する「e燃費アワード 2015-2016」において、CVT車が24.3km/Lを記録し、軽自動車部門で1位を獲得するとともに、総合部門でも1位を獲得してハイブリッド車を上回る実燃費の高さが証明され、先代の派生車種である「アルトエコ」を含めて総合3連覇を達成した。 12月13日 - 前日の12月12日にラパンを除くアルトのみでの国内累計販売台数がスズキ車で初めてとなる500万台達成を記念し、「L」・「S」専用の特別設定色3色を追加することを発表した(12月20日販売開始)。
2017年(平成29年) 4月1日 - 仕様変更。「L」・「S」・「X」において燃費基準の区分変更に対応し、前輪駆動車は「平成32年度燃費基準+50%」、四輪駆動車は「平成32年度燃費基準+30%」をそれぞれ達成した。
↑ 後期型スペーシアにも設定されている。
↑ ピュアレッド、ブルーイッシュブラックパール3、パールホワイト(2017年5月以降はピュアホワイトパール)、シルキーシルバーメタリック。
↑ グレードや仕様により異なり、「X」は通常シルバーだが、ミディアムグレー2トーンバックドア設定時はガンメタリックに変更。「ターボRS」は切削加工&ブラック塗装、「ワークス」はブラック塗装となる
↑ 5AGS車はメーカーオプションの「フロントパワーウィンドー装着車」を装着することで、「F」と同じ仕様のフロントパワーウィンドーにグレードアップが可能。
↑ ただし、運転席オートアップや挟み込み防止機構はなし。
↑ 同時に、フロントパワーウインドーに運転席オートアップと挟み込み防止機構を追加。
↑ 搭載車の証として、バックドアにエネチャージエンブレムが装着される。
↑ 「L」はディーラーオプションの純正アクセサリーにて装備可能。
↑ これにより、全面UVカット機能付ガラスとなる。
↑ 「S」・「X」にもメーカーオプションで装着可能。
↑ 「S」・「X」はメーカーオプションにより可能。
デカール類(カーボン調フード・リアフェンダー)はディーラーオプションの純正アクセサリーに設定されている。
デカール類(カーボン調フード・リアフェンダー)はディーラーオプションの純正アクセサリーに設定されている。
↑ デカール類(カーボン調フード・リアフェンダー)はディーラーオプションの純正アクセサリーに設定されている。
1 2 3 2019年5月の令和への改元に伴い、同年4月より「2020年度燃費基準」に表記変更。
↑ 2019年4月時点、ガソリンエンジン車で「平成32年度燃費基準+50%」を達成しているのは、OEMのキャロルとの実質1車種のみである。2019年4月より「2020年度燃費基準+50%」達成に表記変更。
↑ スペーシア、ハスラー、ラパンも同様に変更されている。
↑ 「X」からルーフアンテナ、LEDサイドターンランプ付ドアミラー、15インチアルミホイールを除いた差分装備にメッキバックドアガーニッシュを追加し、従来は単体のメーカーオプションだったディスチャージヘッドランプを統合して新たにパッケージ化したもの
↑ 使用の際は、バックアイカメラ対応の純正ナビゲーション・モニター付オーディオおよびバックアイカメラ用コントローラーキットが別途必要となる
↑ 「S」と「ワークス」は標準装備、「F」の5AGS車と「L」は「スズキ セーフティ サポート」にてメーカーオプション設定、「F」の5MT車は設定なし
↑ 5ナンバーだがアルトバンに匹敵する法人ユーザー向けモデルである。
↑ 軽ボンネットバンに限定すればこちらが事実上の後継となる。ただし、販売終了後8ヶ月の空白期間あり。
↑ 9代目のモデルチェンジにより、スズキの軽乗用車のなかではNA車かつMT車が新車で買える車はワゴンRが唯一となった。