川内新幹線車両センター
九州新幹線新八代 - 鹿児島中央間開業(部分開業)に伴い、同区間で運転される車両の車両基地として設置された。ただし、九州新幹線全線開業までの一時的な車両基地であり、規模は必要最小限にとどめている。部分開業時には車両数が少なく、毎日にわたり交番検査(走行距離 3万km以上または30日以内に行う)以上の検査を実施するわけではなく、大きな検査時(交番検査・台車検査・全般検査)には鹿児島総合車両所(現・鹿児島車両センター)から検査員が出張して行っていた。
また、施設の建設規模を抑えるため熊本総合車両所が開所する以前の台車検査・全般検査時には機器と台車を取り外し、鹿児島総合車両所(現・鹿児島車両センター)までトラックで陸送した上で行われた。
地理的には川内駅から南に約1.6 kmの場所に位置し、敷地面積は約70,000mである。新幹線800系電車の川内港からの搬入・入線にも使用された。川内駅の鹿児島中央方面西側に引込み線・連絡線が存在する。
2003年(平成15年)7月に設備が完成し、8月の800系車両の搬入に備えた。同年12月1日に独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構からJR九州に仮引継ぎが行われ、同社の新幹線鉄道事業部が当基地内に置かれた。
九州新幹線博多駅 - 新八代駅間の全線開業を前にした2010年(平成22年)11月22日に、全線開業後の新たな車両基地として熊本総合車両所が開所し、当センターの機能は熊本総合車両所へ移転した。全線開業の2011年(平成23年)3月12日付で車両基地としては正式に廃止されて川内駅構内の留置線となり、鹿児島中央駅ならびに川内駅発着列車の夜間車両留置、および仕業検査などを行っている。また対外的には「川内旧車両基地」と表記されることもある。