玉津浦駅
片面ホーム1面1線の停留場であった。晩年はホームに上屋はなかった。かつて当駅付近より貨物線(大浜臨港線運送の専用線)が伸びていた。
ホーム(2004年)
1926年(大正15年)9月1日:大浜港(のちの碧南) - 神谷(のちの松木島)間(当時:三河鉄道)の開通に伴い開業。
1935年(昭和10年):構外側線として大浜臨港線運送株式会社専用線が開通。
1941年(昭和16年)6月1日:三河鉄道が名古屋鉄道に合併。同社三河線の駅となる。
1959年(昭和34年)12月3日:専用線廃止。一部が大浜三鱗側線として残存。
1961年(昭和36年)5月11日:貨物営業廃止。
1966年(昭和41年):無人化。
1968年(昭和43年)4月1日:大浜三鱗側線廃止。
1990年(平成2年)7月1日:碧南 - 吉良吉田間の電化設備廃止。レールバス(キハ20形)の営業開始。
2004年(平成16年)4月1日:廃止。
三河鉄道時代の玉津浦駅
廃止後の玉津浦駅(2012年)
碧南レールパークになった玉津浦駅跡地
碧南市立大浜小学校
愛知県道307号玉津浦停車場線
三河線(廃止区間) 碧南駅 - 玉津浦駅 - 棚尾駅