グランドひかり
新幹線における食堂車の営業列車は東京 - 博多間4往復のみとなる。
下り ひかり185号 名古屋7:48 → 博多12:05 ひかり121号 東京13:07 → 博多19:20 ひかり123号 東京14:07 → 博多20:20 ひかり125号 東京15:07 → 博多21:19 ひかり127号 東京16:07 → 博多22:20 ひかり177号 東京20:14 → 姫路23:53
上り ひかり150号 姫路6:00 → 東京9:52 ひかり100号 博多6:00 → 東京12:14 ひかり102号 博多6:59 → 東京13:14 ひかり104号 博多7:59 → 東京14:14 ひかり112号 博多10:52 → 東京17:14 ひかり180号 博多16:42 → 名古屋21:16
上り1本を「グランドひかり」から別編成に変更の上、2.5往復を「グランドひかり」に変更して5往復の運用に。上り1本(ひかり10号)が新神戸に初停車。
下り ひかり17号 東京13:04 → 博多18:51 ひかり19号 東京14:04 → 博多19:56 ひかり21号 東京15:04 → 博多20:51 ひかり23号 東京16:04 → 博多21:56 ひかり25号 東京17:04 → 博多22:51
上り ひかり2号 博多6:44 → 東京12:36 ひかり4号 博多7:44 → 東京13:36 ひかり8号 博多9:49 → 東京15:36 ひかり10号 博多10:08 → 東京16:00 ひかり12号 博多10:44 → 東京16:36
上り1本を「グランドひかり」から別編成に変更の上、東京 - 博多間の2往復と広島始発の上り1本を「グランドひかり」に変更し、山陽新幹線内完結の1往復を追加して8往復体制に。福山・徳山に初停車(ひかり150号)。東海道区間で所要時間の短縮が行われた。
下り ひかり151号 新大阪7:00 → 博多9:54 ひかり15号 東京12:07 → 博多17:56 ひかり17号 東京13:07 → 博多18:51 ひかり19号 東京14:07 → 博多19:56 ひかり21号 東京15:07 → 博多20:51 ひかり23号 東京16:07 → 博多21:56 ひかり25号 東京17:07 → 博多22:51 ひかり27号 東京17:53 → 博多23:51
上り ひかり74号 広島7:04 → 東京11:32 ひかり2号 博多6:43 → 東京12:32 ひかり4号 博多7:43 → 東京13:32 ひかり6号 博多8:48 → 東京14:32 ひかり8号 博多9:48 → 東京15:32 ひかり12号 博多10:43 → 東京16:32 ひかり14号 博多11:48 → 東京17:32 ひかり150号 博多19:00 → 新大阪22:07