1989年のル・マン24時間レース
初日は晴れた。
メルセデス・ベンツは速く、3分15秒04で1位。2位も獲得し最前列を占めた。
ノンターボにも関わらずジャガーが3位と4位につけ、去年よりも確実に速くなっていることを伺わせた。
5位はヨーストポルシェ。
ニッサンは初歩的なトラブルでタイムは上がらなかったが、NMEの24号車が3分24秒09、12位で日本車最高位となった。
トヨタは調子が悪く、決勝までにまともな車に仕上がるかどうかという瀬戸際に立たされていた。宣伝部からエンジニアに速さをアピールするよう要請があり、予選用にブースト圧を上げたタイムアタック用エンジンを積んだTカーを持ち込み、直線だけぶっ飛ばしてタイムを出す手法でタイムを出すこととし、初日に走行が開始されて1時間40分でジェフ・リースがそれまでのトヨタの記録より10秒以上速い3分15秒51を記録、その段階で1位であった。この記録は認められず。記録としては37号車が3分25秒60で17位、36号車が3分28秒32で24位、38号車が3分28秒64で25位となり、国産勢では最下位となった。
マツダは従野孝司が完全に修復された202号車で3分25秒45を記録し16位。