熱力学サイクル
内燃機関の実際の動作は、作業物質自身の燃焼、組成変化、排気の残留、成分の解離・結合、弁の開閉等のために、かなり複雑なものとなる。このため、これを次のように理想化したサイクル(空気標準サイクル)を考える。
動作物質は純粋な空気とする
空気は比熱が一定の(狭義の)理想気体とする
閉じたサイクルを行い、燃焼と排気・吸気に代えて外部熱源との間で熱の授受を行う(外燃式)
変化は全て可逆的に行われるものとする
以下のサイクルは、この仮定に基づいた空気標準サイクルである。
オットーサイクル - 火花点火エンジン
サバテサイクル - 高速ディーゼルエンジン
ディーゼルサイクル - 低速ディーゼルエンジン
アトキンソンサイクル
ミラーサイクル
ブレイトンサイクル - ガスタービンエンジン
エリクソンサイクル