石狩線
その後、2022年10月1日より美唄自動車学校(美自校観光バス)の運行に転換するとともに、運転区間を奈井江駅から砂川市立病院・砂川駅まで延長することとした(ただし、奈井江駅 - 砂川駅の区間利用は不可)。
滝川駅 - 橋本町 - 雨竜市街 - 和市街 - 碧水市街 - 石狩沼田駅 札沼線(新十津川駅 - 石狩沼田駅)廃止代替。鉄道廃止からしばらくは、一部便が新十津川駅にも乗り入れていた。 滝川駅 - 和市街・碧水市街などの区間便も存在した。 廃止後は北海道中央バス滝川沼田線に引き継がれた。この際大幅な減便を行ったため、代替措置として高速るもい号滝川経由便に雨竜市街・追分市街・北竜役場を増設し乗降扱いを行っている。 2008年4月1日のダイヤ改正で北海道中央バスも碧水市街 - 沼田駅前から撤退し、滝川ターミナル - 碧水市街間の運行となり路線名も滝川北竜線となった。廃止区間については沼田町営バスが和・碧水市街 - 沼田駅前を運行することとなったが、沼田町営バスも2013年5月に一部便を「予約制バス」とした後、2018年6月からは「乗合タクシー」へと移行している。 2022年4月1日には北海道中央バス滝川北竜線も全線廃止となり、雨竜町と北竜町が空知中央バスの深滝線に接続する形で代替交通を確保。また、新十津川町内の区間は新十津川町が代替交通を確保することとなった。