江之島電氣鐵道1形電車
1923年に東京電燈が運営していた伊香保軌道前橋線の21(初代)、23(初代)号車であるが、前橋線は上毛馬車鉄道により1890-1894年に開業し、その後前橋馬車鉄道、 前橋電気軌道と社名が変わり、1912年利根発電に合併し、その後1921年に東京電燈に合併している。21(初代)、23(初代)号車は木造の2軸単車で台車はブリル21類似品のM&Gトラック21EMで主電動機は22kWのものを搭載してマスターコントローラーで直接制御している。また、集電装置はトロリーポールで屋根上中央部に1基が搭載されている。