梶原トンネル
1963年7月16日 - 栗東IC - 尼崎IC間開通に伴い供用開始。(現在の上下線右ルート)
19xx年 京都南IC - 吹田IC間拡幅工事着工、新トンネル(現在の上下線左ルート)掘削開始。
19xx年 第一トンネルの天井板撤去。換気方式がジェットファン方式になる。
1995年10月23日 - 1998年3月10日:新トンネル(天王山・梶原トンネル)完成。従来の天王山・梶原トンネルのリフレッシュ工事の為、暫定的に現上り線左ルートを上り線、同右ルートを下り線として供用開始。なお渋滞緩和の為、この時から拡幅工事完成までの間、上り線トンネルを3車線で供用していた 。
1998年3月11日 - 1998年4月3日:従来の天王山・梶原トンネルのリフレッシュ工事完了に伴う、車線切り替え工事。この時、上り線左ルートを3車線→2車線とした。
1998年4月4日 - トンネル部分を上下線左右ルートで供用開始。
1998年7月19日 - 京都南IC - 吹田IC拡幅工事完了。