名鉄丸栄百貨店
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 名鉄百貨店社史編纂室 『名鉄百貨店開店30周年記念社史』 名鉄百貨店、1985年5月10日。
1 2 3 4 5 6 丸栄五十年史編纂委員会 『丸栄五十年史』 丸栄、1994年。
1 2 3 4 5 名古屋鉄道株式会社広報宣伝部編 『名古屋鉄道百年史』 名古屋鉄道、1994年。
1 2 3 4 5 6 一宮市中心市街地活性化基本計画 (案) (Report). 一宮市. 2008. {{cite report}}: 不明な引数|mounth=は無視されます。 (説明)
名鉄グループが名鉄一宮線の廃止に伴い、同線の終点であった東一宮駅跡に名鉄百貨店と新岐阜百貨店に次ぐ3番目の百貨店を開設する計画を具体化させ始めた。
ほぼ同じ時期に、名古屋市にある丸栄も一宮に百貨店を開設する計画を進めていた。
しかし、2社がほぼ同時期に出店することは地元側の反発が必死で困難と考えられたため両社の計画を一本化することになり、1966年(昭和41年)12月に一宮市城崎町に資本金1億円で株式会社名鉄丸栄百貨店が設立された。
こうした経緯もあり、当社は名古屋鉄道と名鉄百貨店の名鉄グループの出資比率は42%で、残りを保有する丸栄や地元出資者との共同事業の形で営業するという競合する百貨店同士の合弁という珍しい運営形態となった。
店舗の出店場所は名鉄が計画していた東一宮駅跡が選ばれて、地下1階・地上7階建てで建築面積約3,100mで売場面積11,500mの規模で1968年(昭和43年)6月に着工された。
名鉄バスのターミナルが併設されていた。
建物は2001年(平成13年)解体。現在跡地は名鉄不動産(現・名鉄都市開発)が分譲したマンションになっている。
名鉄バスのバスターミナルは、名鉄百貨店一宮店の北西の、新一宮駅跡地に移転。新一宮駅バスターミナル(現名鉄一宮駅バスターミナル)となる。旧「名鉄丸栄百貨店前バスターミナル」は「東一宮」バス停となっている。