サンフランシスコ海軍造船所
オリジナルのドックは岩盤に構築された。1916年には乾ドックが当時世界最大であると考えられた。全長は1,000フィートを超え、最大の軍艦および旅客船を浮揚させて使用するのに十分な大きさがあると言われていた。水深は65フィートであった。海軍はこのドックをサンディエゴとワシントン州ブレマートンの間の中間拠点として使用した。海岸線の大半は20世紀前半の間にサンフランシスコ湾を埋め立てて拡張された。海軍はサンフランシスコ湾での造船および修理の重要性を認識し、第一次世界大戦の間にハンターズ・ポイントを使用する交渉を始めた。1920年に太平洋岸の海軍基地に関する議会の聴聞会がサンフランシスコ市庁舎で開催され、ジェームズ・ロルフ市長、土木工学者のマイケル・オショーネシーがハンターズ・ポイントへの基地設置を主張した。
造船所は第二次世界大戦が始まると共に海軍によって再び充当され、西海岸における主要な造船所のうちの1つとなった。海軍は1941年11月に取得し、ハンターズ・ポイント海軍造船所 (Hunters Point Naval Shipyard,) と改名、後にはトレジャー・アイランド海軍基地ハンターズ・ポイント付属施設 (Treasure Island Naval Station Hunters Point Annex) と改名、1974年まで運用し、その後民間の船舶修理業者にその大半を貸与した。