荒川大橋
荒川
(上流) - 押切橋 - 熊谷大橋 - 荒川大橋 - 久下橋 - 大芦橋 - (下流)
1909年(明治42年) - 橋(木造)が架かる。それまでは村岡の渡しであった。
1914年(大正3年) - 洪水が発生し、一部が流出する。
1917年(大正6年) - 流出した部分をプラットトラス形式で修復。
1921年(大正10年) - 残存していた木造部が流出する。
1925年(大正14年) - 1921年に流出した部分をプラットトラス形式で修復。橋脚を除き、1909年当時の橋ではなくなる。
1954年(昭和29年) - 荒川が改修され、川幅が広くなったことに伴い、橋をコンクリートで延長。
1963年(昭和38年) - 橋を架け替え。
1969年(昭和44年) - 川上側に現在の荒川大橋竣工、それまでの荒川大橋と共用する。
1980年(昭和55年) - 荒川大橋の間に新荒川大橋竣工。それまでの荒川大橋は役目を終え、撤去される。なお、村岡側の新荒川大橋の導入部の脇にあるポケットパーク「荒川大橋トラス広場」にモニュメントとして一部保存されている。