トヨタモビリティ富山 Gスクエア五福前（五福末広町）停留場
1916年(大正5年)11月22日:富山電気軌道の新大橋西詰停留場として開業。
1920年(大正9年)7月1日:富山市に譲渡され、富山市営軌道の停留場となる。
1926年(大正15年)7月21日:越中電気軌道、聯隊橋 - 富山北口間開通、聯隊橋駅(れんたいばしえき)開業。
1927年(昭和2年)2月23日:越中電気軌道が越中鉄道に社名変更。
1934年(昭和9年)9月7日:越中鉄道、聯隊橋駅を新富山駅に改称。
1937年(昭和12年)4月10日:富山市営軌道、新大橋西詰停留場を富山大橋西詰停留場に改称認可。
時期不詳 - 富山市営軌道、富山大橋西詰停留場を新富山駅前停留場に改称。
1943年(昭和18年)1月1日:富山県交通大統合により富山地方鉄道が設立。越中鉄道は射水線、富山市営軌道は富山市内線(呉羽線)となる。
1945年(昭和20年)8月2日:富山大空襲により富山軌道線全線休止。射水線新富山駅も駅舎を焼失するが、1か月足らずで運転を再開した。
1946年(昭和21年)5月15日:富山市内線支線・呉羽線(西町 - 新富山駅前間)運転再開。
1947年(昭和22年)7月25日:射水線新富山駅の駅舎を再建する。