はやぶさ (新幹線)
奥津軽いまべつ駅には上下各5本、木古内駅には上下各6本が停車(この他に、盛岡駅始発・終着と新青森駅始発・終着の「はやて」各1往復も両駅に停車)。 盛岡駅発(仙台駅まで各駅停車)の「はやて」上り2本を「はやぶさ」に置き換え、速達化を図る。
2017年(平成29年) 3月4日:ダイヤ改正により下記の通りに変更。 東京駅 - 仙台駅間に1往復増発。 7月15日:大宮始発・終着列車を設定。以後混雑が予想される時期に不定期運行。
2018年(平成30年) 3月17日:ダイヤ改正により下記の通りに変更。 東京駅 - 仙台駅間に下り1本、東京 - 新青森駅間に上り1本増発。 東京駅発盛岡駅行1本を新青森駅まで延長。 東京駅 - 盛岡駅間「はやて」2往復をはやぶさに置き換え、速達化を図る。
2019年(平成31年) 1月1日:東京 - 仙台間のグランクラスのアテンダントサービスを廃止。座席のみのサービスとなる。 3月16日:ダイヤ改正により下記の通りに変更。 東京駅発盛岡駅行きの「はやて」1本を「はやぶさ」に統合。 青函トンネル内の最高速度が160 km/hに引き上げとなり、東京駅 - 新函館北斗駅間の所要時間が最速列車(5・11・38号)で3時間58分となる。 北海道新幹線区間(新青森駅 - 新函館北斗駅間)で車内販売を廃止。東北新幹線区間(東京駅 - 新青森駅間)は飲料・菓子類・つまみ類のみ販売に縮小する。
2020年(令和2年) 3月14日:ダイヤ改正により下記の通りに変更。 東京駅 - 新青森駅間に上下計7本を増発。 東京駅発仙台駅行下り1本を新青森駅まで延長。