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高雄捷運(MRT):全線(紅線・橘線、2018年2月14日より高雄ライトレールも)
台湾鉄路管理局:全線
台鐵の同区間は太魯閣号・普悠瑪号や観光列車、団体列車等の一部台鐵が指定する列車を除いて、特急に相当する自強号に乗車する場合、70kmまでの乗車であれば区間車(通勤電車)の1割引の運賃で立席乗車が可能となる(71km以上の場合は超過分に対して自強号の運賃を適用)。莒光号、区間車の場合は距離に関係なく区間車(通勤電車)運賃の1割引となる。
但し、誤って乗車した場合は下車駅で正規運賃を現金で支払わなければならない。太魯閣号、普悠瑪号の場合は罰金も科される。
基本的に自強号、莒光号、そして区間車と同じ料率の復興号も全車座席指定席列車のため、IC乗車の場合は空席があれば着席可能だが、あくまで自願無座(立席)扱いであるため座位票(座席指定券)所持者が優先となる。
また、セブンイレブン店内端末ibonでの印刷またはアプリ「ibon行動生活站」で発券した場合、icashとicash2.0ともIC割引が適用されない列車であっても座席券・乗車券予約・購入後の決済手段として利用できる。
台北捷運:猫空ロープウェイを除く全線(2017年2月10日より)
桃園捷運:2017年12月より。
新北捷運:(淡海軽軌)2019年2月より。
台中捷運
台湾高速鉄道:台鐵と同じくibon端末での発券で決済手段として利用可能。
ibon発券の台鐵乗車券
ibon発券の高鐵乗車券