大津駅
以下、移転後の年表を記す。移転前については、初代駅はびわ湖浜大津駅を、2代目駅については膳所駅の項目を参照。
1921年(大正10年)8月1日:鉄道省東海道本線ルート変更により次のように変更。 大津駅(2代目)を馬場駅(2代目)に改称(後の膳所駅)。貨物に限り取り扱う。 馬場駅 - 京都駅間の新線上に大津駅(3代目)を開業。旅客・手荷物・小荷物に限り取り扱う。 浜大津駅(初代大津駅)の手荷物取り扱いを廃止。
1970年(昭和45年)3月9日:草津駅 - 京都駅間の複々線化に伴い、停留所となる。ただし、駅構造は2面4線のままである。
1975年(昭和50年)4月1日:4代目駅舎が開業(業務は1月26日から)。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる。
1988年(昭和63年)3月13日:路線愛称の制定により、「琵琶湖線」の愛称を使用開始。
2000年(平成12年)3月24日:大津駅南口再開発事業により、南口を新設。コンコースとホームを結ぶエレベーターが使用を開始。電光掲示板、自動改札機導入。
2002年(平成14年)7月29日:JR京都・神戸線運行管理システム導入。
2003年(平成15年)11月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2015年(平成27年)3月12日:入線警告音の見直しに伴い、接近メロディ導入。
2016年(平成28年)10月1日:駅ナカ商業施設「ビエラ大津」が開業。
2018年(平成30年)3月17日:駅ナンバリングが導入され、使用を開始する。