来迎寺駅
JR東日本によると、2022年度(令和4年度)の1日平均乗車人員は521人である。
2000年度(平成12年度)以降の推移は以下のとおりである。
1984年(昭和59年)4月1日:魚沼線が特定地方交通線に指定され全線廃止、越後交通の路線バスに転換。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
1995年(平成7年)3月31日:越後交通長岡線が貨物営業を廃止し、全線廃止。
2006年(平成18年):臨時快速「マリンブルーくじらなみ号」が今シーズンから通過となった。
2012年(平成24年)3月17日:定期運用が廃止された急行「きたぐに」が臨時列車となり、快速「らくらくトレイン信越・おはよう信越」が新たに停車。
2014年(平成26年):臨時快速「越乃Shu*Kura」「ゆざわShu*Kura」「柳都Shu*Kura」が新たに停車。
2015年(平成27年):快速列車3.5往復が新たに停車。
2016年(平成28年) 2月3日:現駅舎のリニューアル完成。 4月29日:リニューアルセレモニーを開催し本格営業開始。
2022年(令和4年)2月28日:この日をもってみどりの窓口が営業終了。