西鉄6000形電車
前面は5000形に準じ、運転席側のみパノラミックウインドウとした貫通構造であるが、屋根部の曲線を緩やかにし、前面窓の下部に前照灯と尾灯を搭載し、前面窓の上部には、種別表示灯を設けている。前面下部では排障器(スカート)大型化するとともに電気連結器の採用によりジャンパ連結器をなくしたとこなどが5000形との主な相違点である。また福岡方先頭車の前面幌の受け金は省略した。側面については客用扉を4か所配置とするとともにに、客室側窓は2段式ユニット窓から側面扉間は1段下降式の大型窓に改め、車端部及び妻面窓の一部を固定式としている。扉間に2枚の窓を配している。
2011年の6006編成の重要部検査出場より車体更新を開始した。更新内容は以下の通りである。
ドアの更新
ドア付近の床面色の変更
シートモケットの変更
優先席の窓ブラインドの変更
大牟田方先頭車に車椅子スペースを新設。
2017年現在、全車両の連結部に転落防止幌を設置している。