ダニロ・ペトルッチ
2016年は、ドゥカティから供給されたデスモセディチGP14.2に素早く順応。フィリップ・アイランドで開催されたオフィシャルテスト1日目にはトップタイムをマークしたが、3日目に転倒を喫して右手を骨折したことから序盤4戦を欠場。第5戦フランスGPで復帰してからは、安定してポイント圏内に進出して総合14位まで挽回。
2017年からは、ドゥカティ・コルセから実戦におけるテストライダーに指名され、ファクトリーマシンのデスモセディチGP17、2018年はデスモセディチGP18が供給されると、2年連続で総合8位となった。
2018年6月6日、ドゥカティ・コルセとの契約を1年更新し、サテライトチームからファクトリーチームへの昇格が決定。参戦8年目となる2019年はミッション・ウィノウ・ドゥカティから参戦する。ホームレースとなる第6戦イタリアGPでマルク・マルケスとチームメイトのアンドレア・ドヴィツィオーゾとの接戦を制し、GP参戦8年目・124戦目でついに初優勝。関係者に祝福され、男泣きした。年間ランキングは6位となり、ファクトリーチームとの契約を1年延長した。
2022年のシーズンのシートを失い、ダカール・ラリーに参戦。ステージ2で戦線離脱となったが、ステージ5で勝利を果たした。第17戦タイGPにジョアン・ミルの代役としてスズキ・MotoGPから電撃参戦した。