鹿児島商船
はいびすかす 1994年竣工。1,566総トン、旅客定員 212名。 RO-RO船をフェリーに改装。種子島・屋久島航路に就航している。運航、保有は新屋敷商事(株)。
屋久島丸 1982年12月竣工、2008年12月22日就航。4,011総トン、全長119.0m、幅20.4m、出力13,500ps、航海速力19.8ノット(最大22.6ノット)。 神田造船所(川尻)建造。元「こさど丸」(佐渡汽船、3,965総トン)を改造。 屋久島航路に就航していたが、2011年1月末日をもって運航を終了した。
ぶーげんびりあ 1991年8月竣工、2005年6月27日就航。1,478総トン、全長60.0m、幅13.0m、出力2,600ps、航海速力13.2ノット(最大14.7ノット)。 旅客定員200名。車両積載数:乗用車12台・バス6台。神田造船所(川尻)建造。指宿市および南大隅町が所有。元「えっさ丸」(佐渡汽船)。 佐渡汽船から転籍後は種子島航路に就航していたが、その後山川 - 根占航路に転じ、2010年3月を以って同航路休止伴い現在係船中。