ミラージュ5Aマラー (航空機)
これらはのちにミラージュM-5A MARA近代化改修規格(ペルーのP4規格には劣る規格)にアップグレードされたが、10機の内1機(C-607)はそれ以前に事故で失われていたため、改修が実施されたのは9機だけであった。この近代化改修の実態は詳らかになっていないが、少なくともMARAと呼ばれるWDNS(Weapons Delivery and Navigation System:兵装発射/航法システム、イスラエルのエルビット・システムズ社製WDNS 391からデザインを受け継いでいる)、リットン(Litton)WNS-33 INS(Inertial Navigation System:慣性航法装置)とHUDを装備している。また、レーダーも搭載されたという情報もあるが、もしそのようであれば、搭載されたのはトムソンCSFアイーダII(Thomson-CSF Aїda II)である。最も重要な改修点は、マトラR.550マジック1空対空ミサイルの運用能力と、元々はイスラエルのフィンガー近代化改修規格のために開発されたエリスラ(Elisra)MGN-80 RWR(Radar-Warning Receiver:レーダー警戒受信機)システムの付加である。