ロバート・F・マークス
(1981年6月-11月、1983年4月-10月、1984年8月-10月)
リオデジャネイロ海軍博物館の後援の下で、ブラジルPermambuco州の沿岸、港湾、河口沿いに、空からの査察によりソナー装置と磁気探知機を使用し、また目視でも探索を行った。16世紀から19世紀にかけての難破船18隻(ポルトガル船、巣メイン船、オランダ船およびフランス船)の位置を突き止めた。それらの船の大部分は、オランダがこの地域を占領していた17世紀に沈没した船であった。(1982年2月-4月)
パリのMusée de Marine(海洋博物館)の後援の下、フランスのBrittany海岸沖をソナー装置と磁気探知機を使用して探索を行い、有名な16世紀から18世紀にかけてのQuiberon湾の戦い(1759年)で沈没したフランスの戦艦3隻を含む難破船9隻を発見。またLe Croisic沖で、フランスの軍艦Soleil Royal 号(1759年沈没)の発掘作業にも参加した。(1982年6月-7月)
ブラジルの海軍博物館の後援の下、Baia de Guanabara(リオデジャネイロ)で紀元前2世紀の古代ローマのアンフォラ容器運搬船と思われる難破船の水中考古学探査を行った。またこの現場で、他の難破船3隻(16世紀、17世紀および20世紀の船)を発見し、それらの調査を行った。(1982年9月-1983年2月)
フロリダのVero Beachとケープ・カナベラルの間の東海岸で、磁気探知機と側面ソナー装置を使用した探索を行い、17世紀から19世紀にかけての難破船の位置をいくつか突き止めた。1985年の夏に、1715年の艦隊"Cabin Site"として知られている旗艦数点の新たな船体部分の位置を突き止め、それらを発掘した。
Drake's 湾で1595年に沈没したマニラの大型帆船San Augustin号を含む、カリフォルニア沿岸の難破船の探索および調査を行った。(1950年-1953年)
North Carolina Development Boardの後援の下、南北戦争の密航船の位置を突き止め、人工遺物の回収を行った。(1953年-1954年)
米国海軍第6艦隊と合同での6ヶ月にわたる地中海巡航の期間中に、アゾレス諸島、スペイン、フランス、リビア、イタリア、ギリシャ、エジプトで難破船探索を行い、古い難破船15隻の位置を突き止め、その調査を行った。(1954年6月-12月)
ノースカロライナ州Cape Hatterasで、南北戦争のMonitor級の装甲艦の位置を突き止めた。(1955年)
プエルトリコおよびバージン諸島で、1650年-1800年期間のスペインと英国の難破船数隻の位置を突き止めた。(1955年-1956年)
1957年まで知られていなかった、Mayan寺院サイト、天然井戸、zacbes (儀式用の土手道)およびBritish Honduras、メキシコのQuintana Rooやコスメル島の洞穴墓地を発見した。メキシコのNational Institute of Anthropology and History(人類学・歴史学省)と協力して、Tulum、Coba、Xelhaおよび、そのほかのあまり知られていないQuintana Roo東海岸のマヤのサイト、 コスメル島とムヘーレス島の海図の作成を行った。Dzibilchaltunのマヤの天然井戸で人工遺物の探索と回収をTulane大学考古学部の指揮のもと行った。
アイルランドのGalway湾のLimerickおよびAran諸島近辺の海域で、1588年のスペイン大型艦隊の難破船いくつかに関して水中考古学調査を行った。(1984年11月)
フロリダ州Sebastianの入り江近辺の海域で、1715年のスペイン艦隊の旗艦の発掘作業を行った。(1985年3月-9月)
バハマ諸島のAndros 島東海岸沖で、空からの査察と目視による探索を行い、その間に18世紀の商船3隻の位置を突き止めた。(1986年3月)
フィリピンのルソン島のBolanao沖で目視による探索を行い、明王朝の磁器を積載した難破船3隻を発見した。(1985年10月、1986年5月)
Catanduanes島、Samar島、Cebu島、Bohol島、Mindoro島およびIsla Verde島周辺海域で目視による探索を行い、その間に12世紀から19世紀にかけての難破船20隻超を探索し、それらの研究を行った。(1986年10月-12月、1989年9月)
Guam島海岸沖で1960年に沈没したNuestra Señora del Pilar号および1754年に沈没したNuestra Señora del Buen Viaje号のマニラの大型帆船2隻を発見した。(1987年3月、6月および7月、1988年5月-8月)
Samarの北部および西部、またTicao島、San Antonio島、Capul島の周辺海域で目視による調査を行い、難破船8隻を発見。その中の2隻は、マニラの大型帆船の可能性が高い。(1987年8月、10月-12月、1988年2月-3月、10月-12月、1989年1月-3月)