大日本航空阿蘇号不時着事故
不時着の連絡を受けた大日本航空は、台北から同僚機の筑波号を午後6時41分に出発させ捜索に向わせた。魚釣島上空に午後7時55分に到着した筑波号は、海岸で焚火と懐中電灯による合図を確認した。搭乗していた13人全員は無事だった。
不時着の衝撃で阿蘇号の胴体はまっ二つに折れ大破したうえ左翼が波にさらわれてなくなっていたが、乗員乗客に怪我はなく、13人は椰子の葉を集めて焚火をし命綱で波にさらわれないように結び付けていた。翌朝7時55分に筑波号が飛来し生存者に食料や毛布を投下した。また救助のために魚釣島に多くの船舶が向かっていたが、そのうちの慶雲丸が阿蘇号の機体を発見し救助した。乗客は2月8日午前1時に台湾・基隆に到着した。
なお、胴体が真っ二つになるほど大破した機体は、現場にて引き揚げられることなく放置された。
大日本航空阿蘇号不時着事故(だいにっぽんこうくうあそごうふじちゃくじこ)とは、1940年(昭和15年)に発生した日本の民間航空機がエンジントラブルにより尖閣諸島の魚釣島に不時着した航空事故である。