デュワグカー (キール市電)
制御装置 - 制御装置はキーペ(ドイツ語版)製の多段制御方式のものが搭載された。
営業運転開始当初、これらのボギー車は車掌業務が存在しており、乗客は後方・中央扉から乗車し前方の扉から降車する流れであった。その後、車掌業務を排した信用乗車方式の導入により全ての扉からの乗降が可能になった事に伴い、1966年以降前方の扉を片開きから両開きとする改造が実施された。また、同年からは1列車ごとの定員増加を目的とした連結運転の実施に合わせて総括制御方式への対応工事も行われ、以降は基本的に最大223人が輸送可能な2両編成で運用されるようになった。
キール市電廃止後はほとんどの車両が解体されたが、レストランへの改装計画が存在した1両(421)のみ残存し、その計画が破棄された後交通愛好・博物館鉄道協会(VVM)(ドイツ語版)に譲渡され、長期に渡る修繕工事を経て2003年から動態保存が行われている。
後方(1968年撮影)
車体左側には乗降扉が存在しない(1981年撮影)
動態保存されている241(2021年撮影)