電磁式カタパルト
電磁力を使用して航空機を加速する。原理は1912年にEmile Bachelet(英語版)によって考案された。アメリカ合衆国特許第 1,088,511号
従来用いられてきた蒸気カタパルトを更新するものとしてアメリカを始め、イギリス(単独開発から後にアメリカとの共同開発へ)、ロシア、中国、インドで開発が進められており、2022年時点でアメリカと中国が実機を製造、陸上基地でのテストを経て、それぞれの空母に搭載している。
アメリカ海軍とフランス海軍で使用される蒸気カタパルトは、非常に高い信頼性が証明されている。4条の蒸気カタパルトを搭載している空母は、少なくとも99.5%で1条が稼働できた。しかし、欠点もあり、射出エネルギー変換効率は4~6%。出力制御が困難で軽い無人機なのどの発艦に適さない問題もあった。 電磁カタパルトは設計上90%の変換効率(EMALSの場合)を達成可能であり、正確な制御により、重戦闘機から軽無人機まで、多種多様な艦載機を発射することができるとされている。