北海道中央バス岩見沢営業所
かつて町内路線を運行していた。
詳細は「長沼町営バス」を参照
三笠市民会館 - 岩見沢ターミナル - (岩見沢IC) - 札幌駅前
当路線の前身は1957年設定の特急札春線(札幌 - 奔別中の沢)。一時は札幌 - 三笠間の直通便が廃止されていたが、後に道央自動車道経由の都市間バスとして運行を再開した。
路線沿革
1985年12月1日 - 高速みかさ号運行開始。道央自動車道岩見沢IC経由便2往復で設定。
1986年4月10日 - 1往復増便、3往復とする。
1987年9月19日 - 道央自動車道三笠IC開通に伴い、1往復を直行便(三笠IC経由便)に振り替え。「三笠インター入口」を新設。
1994年12月1日 - 岩見沢経由便に「市立病院」を新設。
1995年4月1日 - 直行便1往復を廃止、3往復全便共岩見沢経由とする。
1995年4月20日 - 菊水元町7条を新設。
1999年4月10日 - 全席禁煙化。
2000年4月1日 - 経路を6条通り経由に変更、「4条西2丁目(往路)」を廃止。「4条西5丁目(往路)」、「岡山小学校」、「まむれ団地」を新設。
2000年7月15日 - 高速ふらの号三笠経由便を夏期限定で運行(8月20日まで。2001年7月14日 - 8月19日にも運行)。
2002年12月1日 - 1往復減便、2往復とする。
2005年12月1日 - 岩桂線(JR幌内線代替バス)廃止に伴い、「萱野」を新設。
2006年12月1日 - 三笠ターミナルの閉鎖に伴い、三笠市民会館発着に変更。
2010年12月1日 - 市民会館前を新設。
2011年12月1日 - サッポロファクトリー前を新設。
2015年12月1日 - 12~3月における4条西5丁目~まむれ団地の経路を、4~11月と同じく6条通り経由に変更。
1991年12月1日 - 緑が丘・グリーンランド線に「モリタン前」発着便を新設。
1992年12月1日 - 緑が丘・グリーンランド線が「グリーンランド」発着便と「いわみざわ公園」発着便の2通りとなる。
1996年4月1日 - 万字線の上美流渡(緑町)発着便を廃止。
1998年4月1日 - 万字線の美流渡交通センター発着便を全て毛陽交流センター発着に延長。
1999年4月1日 - 万字線を国道234号・岩見沢営業所経由から国道234号・グリーンランド経由に経路変更。これに伴いグリーンランド線はいわみざわ公園発着便を廃止。なお万字線は12~3月のスキー場への乗り入れは行わない。
2003年4月1日 - 岩見沢市内線(岩見沢ターミナル - 教大前 - 市役所前 - 岩見沢ターミナル)減便に伴い、万字線がそれまでのグリーンランド線に沿った経路となり、グリーンランド線は市役所前経由に変更。
2006年4月1日 - グリーンランド線と鉄北線を統合し経路を一部変更した「緑ヶ丘・鉄北循環線(グリーンランド/緑ヶ丘6丁目→教大前→市役所前→岩見沢ターミナル→北5条西20丁目→岩見沢ターミナル→市役所前→教大前→緑ヶ丘6丁目/グリーンランド)」を新設。
2008年4月1日 - 万字線の毛陽交流センター - 万字簡易局前(旧万字駅)間を廃止。
2017年10月1日 - 緑が丘・鉄北循環線を廃止。これを補完するため事実上のグリーンランド線復活ともいえる、南が丘(緑が丘6丁目より延伸)/グリーンランド発着便を新設し系統番号【13】【14】【15】を付与。路線種別も郊外線から市内線へ変更。