旅石支線
旅石支線(たびいししせん)は、かつて福岡県糟屋郡粕屋町の酒殿駅(さかどえき)から同郡志免町の志免駅(しめえき)を経由し、同郡須恵町の貨物駅である旅石駅との間を結んでいた日本国有鉄道(国鉄)の鉄道路線(貨物線)である。
1909年に博多湾鉄道により、海軍炭鉱の石炭輸送を目的として開業した。戦時統合で西日本鉄道(西鉄)の路線となったのち、戦時買収により国鉄(当時は運輸通信省)の路線となった。
正式には香椎線の支線であり、「旅石支線」は正式名称ではなく、香椎線の本線(西戸崎駅 - 宇美駅)と紛らわしいので、部内と地元で酒殿駅 - 志免駅 - 旅石(貨)駅の路線の通称として呼ばれていたもので、旅石線とも呼ばれていた。
酒殿駅から志免駅までは1985年まで営業されていた。2000年近くまで線路敷にはバラストが残り、その他踏切照明の基礎、一部線路と、須恵川橋梁が残存して、貨物駅の敷地や転轍機、倒された腕木式信号機と踏切警報機が置かれたままになっていた。しかし志免炭鉱跡地およびバス通りの整備を実施し、酒殿駅の南側にある酒殿集落(元の駅舎と駅の出入口は、北側の集落と反対側にあった)からの乗客が、旅石支線の線路敷から駅へ入って来ていたため、プレハブの駅舎の設置と、軌道敷の線路を撤去して、アプローチ道路の建設等が行われ、彼方の硬山と志免鉱業所竪坑櫓以外の設備が消滅した。本線との分岐部は、転轍機と切替ポイントが残っていたが、撤去されて跡地に駐輪場が建設された。