レッドブル
F1 1995年から2004年まではザウバー、2001年から2002年まではアロウズのスポンサーを務めていたが、2004年にはF1撤退を表明したジャガーチームを買収し、2005年からレッドブル・レーシングとして参戦し、選手権4連覇の実績を残した。また、同年のシーズン終了後にミナルディチームも買収し、翌2006年からレッドブルのセカンドチームスクーデリア・トロ・ロッソとして活動を開始し、2020年にスクーデリア・アルファタウリへ改称した。 これらのF1チームのドライバーは育成プログラム「レッドブル・ジュニアチーム」から選ばれている。 レッドブルチームにはレース本隊とは別にプロモーション部隊があり、旧型のF1マシンをショーカーに仕立てて、世界各地でデモ走行を行っている。 また、A1リンク (旧:エステルライヒリンク) を買収し、レッドブル・リンクとして所有している。 WRC
マニュファクチャラー2チームとしてレッドブル・シュコダがヨーロッパで開催される10戦に参戦した。2008年ラリー・アルゼンチンからはWRC4年連続ドライバーズチャンピオンであるセバスチャン・ローブを擁するチーム・シトロエン・トタルのスポンサーとなった。ローブが引退し、セバスチャン・オジェが台頭して以降、現在までWRCのトップドライバーの多くは、レッドブルアスリートである。 ダカール・ラリー
00年代から四輪部門のフォルクスワーゲン(2011年までで撤退)、二輪部門のKTM、トラック部門のカマズ(2022年までで休止)など各部門で最も優秀な成績を収め続けているチームにスポンサーとして就いている。