ハンス・シェレンベルク
1982年から1985年にかけて、オーストリア科学アカデミー(英語版)の総長を務めた。
1952年に車両設計の責任者としてダイムラー・ベンツに復帰した。同社においても燃料直噴エンジンに携わるとともに、自動変速機の開発に関与した。
1965年には引退するフリッツ・ナリンガーの跡を受けて、車両の研究開発全体の責任者となる。1970年に、排気ガスの浄化やパッシブセーフティの調査研究を行うための部門を設立した。
1977年に引退し、その職責はヴェルナー・ブライトシュベルトに引き継がれた。