ふらのバス
新会社・ふらのバスは市が3分の1、旭川電気軌道が3分の2を出資。旭川電気軌道富良野営業所の建物や車両などをそのまま継承し、従業員15名、バス13台で運行路線・回数は当面維持として、1983年(昭和58年)6月21日に運輸省の免許を得て設立。同年8月1日、西達布・老節布線、山手線、富良野線、麓郷線、御料線、富良野スキー場線を継承し営業を開始した。
新会社は徹底した経費削減などに加えて北の国からの影響などによる富良野観光の盛況もあり、1985年(昭和60年)度決算では黒字を計上した。1987年(昭和62年)4月1日より旭川空港や旭川駅とを結ぶ快速バスラベンダー号の運行を開始。1978年(昭和53年)に富良野線の美瑛 - 旭川間が廃止されて以来、旭川市とを結ぶ路線が復活した。
新富良野プリンスホテル - 富良野プリンスホテル - ナトゥールヴァルト - 市場前 - 富良野駅前 - 中富良野 - 上富良野役場前 - 美瑛駅 - 旭川空港 - 旭川医大 - 旭川医大病院前 - 旭川厚生病院 - 旭川駅前
1987年(昭和62年)4月1日運行開始。当初は乗降制限が設けられていたが徐々に緩和され、全停留所間乗降制限なしで利用できる。
他路線を組み合わせた割引乗車券が設定されており、「ぐるっと道央バスセット券」として北海道中央バスの高速バス路線と組み合わせたセット券が発売される。旭川空港 - 旭川駅前間は旭川電気軌道と乗車券共通利用が可能。
富良野営業所発足時より富良野 - 旭川間の富良野線が運行されていた。1978年(昭和53年)12月23日に富良野 - 美瑛間の運行となり、ふらのバス発足時は富良野 - 上富良野間で運行された。快速ラベンダー号運行開始後も別に運行されていたが後に廃止されている。
貸切バス事業は、事業は通常は旭川運輸支局管内、札幌運輸支局管内、室蘭運輸支局管内のうち苫小牧市、伊達市、勇払郡、沙流郡、白老郡、虻田郡、上川郡 (石狩国)、帯広運輸支局管内河東郡での発着が認められているが、貸切バス事業者安全性評価認定制度による優良事業者に限定した営業区域の弾力的な運用により北海道全域となっている。札幌運輸支局管内は北部を中心とした一部区域のみ、札幌市と千歳市は期間限定であったが、2011年(平成23年)12月1日に千歳営業所を開設した。