バクーの歴史
1899年から1917年に亡くなるまでこの街で働いたイギリス人土木技師ウィリアム・ヘレイン・リンドレーは、バクーの給水システムの構築をコーディネートしていた。
1896年5月3日(西暦4月21日)、著名なノーベル一家は、この街のルーテル教会の礎石を築いた。この教会は、スターリンの支配下で取り壊されなかった数少ない礼拝堂の一つである。この教会には、バクーで数少ないパイプオルガンがあり、それ以来、主にコンサートのために使われている。 [また、旧チャパエフ通りの近くにあるモロカンカと呼ばれる通りには、モロカンの集会所がある。
1898年、ドイツ人土木技師ニコラス・フォン・デル・ノンネがバクーの発展のための最初の専門的な計画を作成した。 [1960年代初頭、バクー市長のアリシュ・レンベランスキーの任期中に、バクーの外側に小地域(郊外)が作られ、古くて崩れやすい建物がソ連式の建築に変わった。狭い道路は大通りになり、車の通りが増えた。1960年4月、ソ連邦建国40周年記念行事の一環として、青とピンクのカラフルなコンクリート板でできた真新しい歩道をソ連の指導者フルシチョフに見せるためのウォーキングツアーが企画された。実際、フルシチョフはこの歩道を見ることはなかったが、この時代の典型的な建物は、今でもロシア語のхрущëвкиからkhruschovkiと呼ばれている。
最近では、現バク市長のハジバラ・アブタリボフ氏が、街の景観が悪くなっていると批判されている。
また、バクーは2016年夏季オリンピックの開催地として招致する意向を表明た。バクーは2012年のユーロビジョンソングコンテストの開催地となった。
1922年から1930年まで、バクーはソビエト連邦の主要な見本市の会場となり、イランや中東への商業的橋頭堡として機能した。
1924 年 2 月 8 日、最初の路面電車とその 2 年後にソ連で最初の電気鉄道バクー スラハニが運行を開始した。
1925 年 5 月にバクーに滞在中、ロシアの詩人セルゲイ・エセーニンは「バクーへの別れ」という詩を書いた。
さらば、バクーよ! もう会うことはないだろう
悲しみと恐怖は今、魂の中にある
手のひらの下の心臓はより痛く、より近くなっている
しかし、イェセーニンは同年7月28日に街に戻った。
マクシム・ゴーリキーはバクーを訪れた後、「油田は墓地獄の完璧な絵として私の記憶に残った.この写真は、私が知っていた、落ち込んだ心の幻想的な考えをすべて抑圧しました。」当時、有名な産業家 V. ロゴジンは、バクー油田に関連して、そこではすべてが「数えたり計算したりせずに」行われたと述べている。 1940 年には、2220 万トンの石油がバクーで採掘されました。これは、ソ連全体で採掘された石油のほぼ72%を占めていた。
1941年にトロリー バス路線が市内で運行を開始し、1928年に最初のバスがバクーに登場しました。