名鉄知多新線
1976年(昭和51年) 4月4日 - 知多奥田駅 - 野間駅間開業。 9月8日 - 台風17号の集中豪雨により不通。10日復旧。
1978年(昭和53年)6月 - 内海駅建設工事中に先苅貝塚を発見。
1979年(昭和54年)5月11日 - 内海駅の位置変更とそれに伴う末端部のルート変更認可。
1980年(昭和55年)6月5日 - 野間駅 - 内海駅間が開業し全通。「ヤングビーチ号」を定期運用の「うつみ号」に変更。
1986年(昭和61年) 2月18日 - 内海駅の配線を2面4線に増強。 3月17日 - 富貴駅 - 別曽池間にCTC導入。 3月18日 - 別曽池信号場設置。
1987年(昭和62年)4月24日 - 美浜緑苑駅開業。
1988年(昭和63年)3月5日 - 別曽池信号場 - 内海駅間にCTC導入。
2007年(平成19年)7月14日 - 全駅にトランパス導入。
2011年(平成23年)2月11日 - 全駅にICカード乗車券「manaca」導入。
2012年(平成24年)2月29日 - トランパス供用終了。
2023年(令和5年)3月18日 - ワンマン運転開始。同時に上野間駅と野間駅の2番線が使用停止。