伊集院駅
JR九州サービスサポートが駅業務を行う業務委託駅で、みどりの窓口が設置されている。タッチパネル式の自動券売機が2台設置、改札内にはICカードチャージ機が設置されている。IC乗車カード「SUGOCA」の利用が可能で、自動改札機が設置されている。SUGOCAは、みどりの窓口や自動券売機で購入できる。
かつて当駅から熊本方面の東市来駅側には頭端式の留置線群が本線の北側に並行して伸びており、本線が徳重トンネルを通過する間も留置線はトンネルに入らずに伸びており、トンネル出口付近で再び本線と並行していた。2000年中ごろまでに留置線が不要となり撤去されたが、架線柱の一部は本線と留置線を跨ぐ幅広のものが数本そのまま残っている。なお留置線と共に使用されていた本線上下線間の片渡り線は現在も存置され運用中である。
旧鹿児島交通枕崎線の線路にあたる部分は、橋上化前は駐車場として供用されていた。2009年8月26日放映のテレビ朝日の「ナニコレ珍百景」でも、「珍百景No.371 電車以外が走る線路」として取り上げられた。この駐車場は鹿児島県外への列車を利用する場合は、無料で利用が可能であった。
伊集院駅(いじゅういんえき)は、鹿児島県日置市伊集院町徳重にある、九州旅客鉄道(JR九州)鹿児島本線の駅である。
旧・伊集院町内唯一の鉄道駅で、日置市の代表駅。昭和59年(1984年)まで枕崎駅までを結ぶ鹿児島交通枕崎線(南薩鉄道)が接続していた。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR九州が継承。
1988年(昭和63年)2月19日:みどりの窓口が新設される。
2004年(平成16年)3月13日:九州新幹線部分開業に伴うダイヤ改正により、当駅に停車する特急列車が消滅。また、九州新幹線開業に伴うドリームつばめ廃止に伴い鹿児島中央駅 → 川内駅間で最終列車として運行される快速列車の停車駅となる。
2008年(平成20年)3月15日:肥薩おれんじ鉄道線に直通する快速列車が運行開始、停車駅となる。
2011年(平成23年)3月12日:川内エクスプレスが運行を開始し、当駅に停車する特急列車が復活する。
2012年(平成24年)12月1日:ICカードSUGOCAの利用を開始。
2015年(平成27年)6月6日:駅舎が橋上駅化され、北口駅前広場と南口駅前広場を結ぶ自由通路が設置される。
2016年(平成28年)3月25日:川内エクスプレスが運行終了。
2022年(令和4年)3月12日:駅の窓口営業時間が7時30分 - 12時までとなる。