メルセデス・ベンツ・W206
日本仕様車のセダンとステーションワゴンは当初、2021年7月下旬から先行予約が開始される予定だったが、同年8月6日に仕様変更を実施し、先行予約の開始時期を同年8月下旬以降に変更することを発表。セダンのC 200 AVANTGARDEとC 220 d AVANTGARDEは当面、発表当初のモデルである「MP:202201」と、仕様変更モデルである「MP:202202」が混在することがアナウンスされる(セダンのC 200 4MATIC AVANTGARDEとステーションワゴンは仕様変更モデルの「MP:202202」での発売となる)。日本仕様車はほとんどのモデルにISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が搭載され、発表済みのセダンのプラグインハイブリッドモデルと合わせて全モデル電動化されることとなった。
2022年1月18日に追加されたオールテレインは、一般的な機械式立体駐車場に収まるサイズとしながら、ステーションワゴンよりも最低地上高を40mm高くし、その分車高が40mm高くなっている。サスペンションはCクラスのセダンやステーションワゴンと同じ仕様(前:4リンク式、後:マルチリンク式)としつつ、車高調整不要でオンロード・オフロード問わずに高次元で走行性能を成立させるセッティングに変更。エンジンやトランスミッション特性をスイッチ操作1つで切り替え可能な「DYNAMIC SELECT」には、オールテレイン専用モードとして、トランスミッションが雪道や悪路での走破性を高めるオフロードモードに切り替わる「OFFLOAD」と、急な下り坂での安定走行をサポートするだけでなく、上り坂の途中で動かなくなった時でもリバースを選ぶと安全に下ることが可能な機能も備えた「OFFLOAD+」の2つのモードを追加している。