2010年の鉄道
11月23日 北海道旅客鉄道 (開業100年) 留萌本線 東京都交通局 (運営開始50年) 都営地下鉄 (開業50年) 浅草線
10月1日 山陽電気鉄道 (第二種鉄道事業廃止) 神戸高速線 元町駅 - 西代駅・三宮駅(阪急) - 高速神戸駅 阪急電鉄 (第二種鉄道事業廃止) 神戸高速線 新開地駅 - 西代駅
10月16日 三陸鉄道 (新駅開業) 山口団地駅(北リアス線 宮古駅 - 一の渡駅間)
10月21日 京浜急行電鉄 (新駅開業) 羽田空港国際線ターミナル駅(空港線 天空橋駅 - 羽田空港国内線ターミナル駅間) (駅名改称) 羽田空港国内線ターミナル駅←羽田空港駅(空港線) (駅ナンバリング導入) 空港線 京急蒲田駅 - 羽田空港国内線ターミナル駅 (駅ナンバリング導入) 久里浜線 堀ノ内駅 - 三崎口駅 (駅ナンバリング導入) 逗子線 金沢八景駅 - 新逗子駅 (駅ナンバリング導入) 大師線 京急川崎駅 - 小島新田駅 (駅ナンバリング導入) 本線 品川駅 - 浦賀駅 東京モノレール (新駅開業) 羽田空港国際線ビル駅(東京モノレール羽田空港線 天空橋駅 - 新整備場駅間) (路線名改称) 東京モノレール羽田空港線 ← 東京モノレール羽田線
10月26日 中華人民共和国鉄道部 (路線開業) 滬杭旅客専用線 (新駅開業) 松江南駅、金山北駅、嘉善南駅、嘉興南駅、桐郷駅、海寧西駅、余杭駅(滬杭旅客専用線)
10月30日 広州市地下鉄道総公司 (延伸開業) 3号線 機場南駅 - 広州東駅 (29.3km) (新駅開業) 機場南駅、人和駅、龍帰駅、嘉禾望崗駅、白雲大道北駅、永泰駅、同和駅、京渓南方医院駅、梅花園駅、燕塘駅(3号線)
3月30日 筑波観光鉄道 (PASMO導入) 筑波山ロープウェイ つつじヶ丘駅(利用制限あり)
同日近畿運輸局より警告文書発出。
7月23日 氷河急行 (事故) マッターホルン・ゴッタルド鉄道区間内のヴァリス州フィーシュ付近(ラクス駅とフィーシュ・フェーリエンドルフ駅の間)で氷河急行列車が脱線し、乗客の日本人団体観光客の1人が死亡し、46人の乗客が負傷した。
7月27日 京王電鉄 (インシデント) 井の頭線 久我山駅で、臨時回送列車が停車しなければならない同駅を通過し、遮断が完了していない久我山1号踏切(久我山駅 - 三鷹台駅間)へ進入。
7月30日 京王電鉄 (処分) 前月14日並びに同月27日の二件のインシデントを受け、関東運輸局鉄道部長より警告文書が発出。
7月31日 東日本旅客鉄道 (災害・事故・不通) 岩泉線 茂市駅 - 岩泉駅(第1大渡トンネル〈押角駅 - 岩手大川駅間〉付近で、列車が崩落した土砂に乗り上げ脱線したため〈岩泉線列車脱線事故〉)。
2月11日 東日本旅客鉄道 (災害・不通) 大糸線 信濃大町駅 - 南小谷駅(架線凍結のため) (災害・不通) 中央本線(旧線) 辰野駅 - 塩尻駅(架線凍結のため) しなの鉄道 (災害・不通) しなの鉄道線 軽井沢駅 - 小諸駅(架線凍結のため)
2月13日 東日本旅客鉄道 (運転再開) 大糸線 信濃大町駅 - 南小谷駅(前々日の架線凍結のため不通だった) (運転再開) 中央本線(旧線) 辰野駅 - 塩尻駅(前々日の架線凍結のため不通だった) しなの鉄道 (運転再開) しなの鉄道線 軽井沢駅 - 小諸駅(前々日の架線凍結のため不通だった)
2月14日 西日本旅客鉄道 (事件) 関西本線(大和路線)走行中の団体臨時列車「あすか」に対する運行妨害事件発生(関西本線運行妨害事件)。
3月23日 東日本旅客鉄道 (災害) 東京都豊島区の山手線目白駅付近で、パラボラアンテナのケーブルが垂れ下がり架線に接触して停電するトラブルがあり、同線の内・外回りや、並行する湘南新宿ラインの全線、埼京線の大崎駅 - 大宮駅間で運転を見合わせ、乗客約4,700人が最大1時間30分間車内に閉じ込められた。この事故では、ケーブルを留めている結束バンドが屋内用の物を使用されており、紫外線により経年劣化で切れたものとみて事故の原因を調査した。
3月26日 西日本旅客鉄道 (処分) 神戸第1検察審査会が2005年4月25日に発生したJR福知山線脱線事故について井手正敬(事故当時相談役)、南谷昌二郎(同会長)、垣内剛(同社長)の3名を2度目の起訴相当の議決、これにより3名を業務上過失致死傷罪での強制起訴が決定、4月23日強制起訴。
3月29日 大阪市交通局 (処分) 谷町線 阿倍野駅 - 文の里駅間で電気ケーブル損傷による輸送障害を受け、近畿運輸局より警告。