ケダー・マーチャント
彼はフランスの通行証によってその身分を保証されていたが、これに「レッテ(Rette)操舵士」とサインしていた。ライトは英国東インド会社の総督が航海を仲介していることも告げた。キッドはこの掠奪が英国で問題を引き起こすだろうことに気づき、船とその積み荷を掠奪するか、もしくはアルメニア商人たちに売り返すか、乗組員による投票で決定することにした。船と積み荷を実際の1/20の価格で買い取ることをコギ・ババ(Cogi Baba)という人物が申し出たが、キッド側の乗組員がこれに反対した。これが合法的な掠奪だと考えていたキッドは投票に反対しなかった。
甲板下にあった数百の梱が、ムガル帝国と親しいムクリス・カーン(Muklis Khan)という貴族の持ち物であることを、不運にもキッドは知らなかった。アドベンチャー・ギャレー、ケダー・マーチャント、それにキッドに掠奪されノヴェンバーと名を変えられたルーパレル号の乗組員たちは、コーチとカリギヨン港へ向けて舵を切った。いくらか品物を売って英国への航海費を用立てるためだった。かなりの量の積み荷を金に換えると、彼を捕らえようとしていたオランダ東インド会社の4隻の船から逃れようと、キッドは急いで港を離れた。船団がはぐれてしまった場合には、マダガスカルのサント・マリー島で落ち合おうと命じた。