中華人民共和国の高速鉄道
2011年7月23日20時34分(現地時間=UTC+8)、浙江省温州市双嶼路段下嶴路を通る甬台温線(杭福深旅客専用線の一部)で、北京から福州に向かうD301号列車と、杭州から福州に向かうD3115号列車が衝突・脱線事故を起こした。両方とも同じ方向へ向かう列車であり、D3115が落雷に伴い停車していたところへ D301 が追突し、D3115 の列車数両が高架橋から転落した。死者40人、負傷者192人の大事故となった。
2018年1月25日現地時間の正午頃、山東省青島市から浙江省杭州市へ向かう京滬高速鉄道G281号列車16両編成の2号車で電気系統が原因とみられる火災が発生した。安徽省滁州市の定遠駅に停車後、乗客1400人余りは全員避難した。動画や写真からは車輌側面は黒煙を上げ激しく燃えている様子がうかがえる。鎮火後は車体横に大きな穴が開いた。この影響により列車14便が運行を中止した。
2022年6月4日現地時間の10時30分頃、貴州省榕江駅付近で土石流が発生し貴陽北駅から広州南駅へ向かう貴広旅客専用線の列車が土石流に巻き込まれて脱線し、運転士1人が死亡し、乗客7人、乗員1人が負傷した。