佐賀空港
2008年(平成20年) 1月7日:関西国際空港との間の夜間貨物便 就航。(中部国際空港路線からの変更) 7月1日:佐賀空港発東京国際空港行きと、関西国際空港発佐賀空港行きの夜間貨物便 運休 (東京→佐賀、佐賀→関西は運航継続)。航空会社独自による北部九州マルチエアポート制が設定開始。 11月1日:東京国際空港便 増便(1日3往復から4往復へ)。
2010年(平成22年)10月31日:羽田-佐賀、佐賀-関空間夜間貨物便減便(土日祝運休)
2011年(平成23年)1月5日:大阪国際空港便 運休。
2012年(平成24年) 1月18日:春秋航空による上海浦東国際空港(上海)線(プログラムチャーター便)が就航。 1月:上海便就航(2便/週)就航。 7月:上海便増便(2便/週→3便/週)。
2013年(平成25年) 9月2日:有明佐賀空港 - 福岡直行高速バス路線(西鉄バス)が運行開始。 12月:国際線ターミナルビル完成、運用開始。 12月20日:ティーウェイ航空による仁川国際空港(ソウル)線 就航。(3便/週)。
2014年(平成26年) 2月4日:夜間貨物便の運航ルートを関西-羽田-佐賀-関西の片道運航から羽田-佐賀間往復運航に変更。 7月1日:全日本空輸による東京国際空港線 増便(1日5往復)。
「空港から半径2キロ以内に民家がなく、空港周辺の騒音被害の心配がない」という触れ込みで、2004年に夜間貨物便の誘致に成功した。重量のある貨物機の運航により着陸料が増え、旅客便に比べ1便当たりの収入が3倍になっている。
しかし、空港周辺は佐賀市沿岸部の人口希薄地帯であるため騒音被害は発生していないが、飛行経路下には福岡県柳川市の 人口密度の高い地域も位置しているため、福岡県の自治体で騒音被害が問題となった。協議の末、住宅密集地域の上空を避けて飛行するなどの妥協案をとることとなり、深夜の空港付近での飛行ルートは昼間とは違うルートを採用していた。
就航当初は羽田と週14往復を結び、関西国際空港などにも便があったが徐々に縮小され、取扱量も2006年から2016年まで10年連続で減少した。2019年3月31日、物流環境の変化を理由に運行していた週5往復を全便運休。これにより着陸料収入は年間約3500万円減る見通し。
ポケットモンスター XY&Z - 最終回にてセレナが降り立ったホウエン地方の空港が、当空港に酷似している。
ゾンビランドサガ リベンジ - 第4話でアイアンフリルのメンバーが当空港に降り立つ描写がある。