阪急3300系電車
2017年9月に形式呼称が変更された。変更後の形式は、各形式の項目末尾に記す。なお、新形式呼称でのハイフン以下の枝分けは、2021年以降は廃止された。
3300系は登場から45年近く全車が在籍していたが、2010年代よりリニューアル未施工車から廃車が開始された。2006年から休車となっていた3894が2014年6月13日付で3300系で最初の廃車となった。続いて2007年から休車となっていた3892が2015年1月19日付けで廃車となった。2015年には3324Fの7両編成化で3307と3807が余剰となり、3307は2015年4月に廃車陸送され4月24日付で廃車、3807は2015年6月4日付で廃車となった。
2015年までは1300系の導入によって2300系の置き換えが行われていたが、1303Fの導入をもって2300系の置き換えが完了し、1304Fの導入からは本系列が置き換えの対象となった。
2016年(平成28年)には1304Fの導入により3320Fの8両が4月14日付で廃車となり、編成単位で初の廃車が発生した。さらに2017年(平成29年)には、1305Fの導入により3326Fの8両が2月9日付で廃車となった。続いて1306Fの導入で3315Fの8両が2017年4月13日付で廃車となり、リニューアル未施工車のみで組成された8両編成が消滅した。
1307Fの導入により、2019年1月31日付で長期休車の3317・3417が5300系5306・5406・5307・5407・5415・5316と共に廃車となった。また、リニューアル未施工車の7両編成も5300系7両編成化等で廃車が始まり、始めに1308Fの導入により、2019年11月21日付けで3327Fと5300系5903が廃車となった。続いて1309Fの導入により、2020年1月31日付で3314Fと5300系5902が廃車となった。