知立駅
2003年(平成15年)10月1日 - トランパス導入。
2011年(平成23年)2月11日 - ICカード乗車券「manaca」供用開始。
2012年(平成24年)2月29日 - 「トランパス」供用終了。
2015年(平成27年)2月28日 - 2・3番線ホームの南側に設置した仮ホームと仮線の供用を開始、同時に南改札口を新設。
2016年(平成28年)4月23日 - 名古屋本線下り(名古屋方面)が仮線に切り替え、4・5番線ホームが仮ホームへ切り替え。
2018年(平成30年)2月10日 - 名古屋本線上り(豊橋方面)が仮線に切り替え、6番線ホームが仮ホームへ切り替え。
2019年(令和元年)12月14日 - 北側駅舎を仮駅舎に切り替え。
2023年(令和5年)3月21日 - 名古屋本線の上り(豊橋方面)を高架に切り替え。この時点では将来的に待避線となる8番線のみが造られ、当駅での列車待避は引き続きできない。
2025年(令和7年)度 - 名古屋本線の下りを高架に切り替える予定。
2027年(令和9年)度 - 三河線を高架に切り替える予定。これにより、全線の切り替えが完了する予定。
2028年(令和10年)度 - 連続立体交差事業完了予定。
知立駅(ちりゅうえき)は、愛知県知立市栄二丁目にある名鉄名古屋本線・三河線の駅である。駅番号はNH19。2023年現在、当駅は仮ホームとなっており、高架化に向けた工事が行われている。
高速バス「知多シーガル号・知多ドリーム号」は、駅前には乗り入れず、約300m北(ホテルクラウンパレス知立・リリオコンサートホール前)の「知立駅北」バス停を発着する。
近年の一日平均乗降人員および乗車人員の推移は下表のとおりである。
知立の統計に記載されている乗車人員・降車人員を年間の日数で割り、小数点第一位で四捨五入して算出したものである。