アムフリート
アムトラックは1971年の発足に際し、それまで旅客列車を運転していた私鉄各社より約1,200両の蒸気暖房の客車を継承した。しかし、ヘリテージ(英語版)と呼ばれたこれらの客車は老朽化が著しく、混結に適していない場合も多かった。 そのため客車の標準化の必要性から、アムトラックは新造客車として「アムフリート」を二次に分け発注した。 このアムフリートは同じバッド社製「メトロライナー」電車をもとに設計されたため、丸みを帯びコルゲートで覆われた独特の車体や側面の固定窓の形状などの類似点が見られる。