パイパー PA-46
高高度性能を向上するため、グライダーのような高アスペクト比の薄い翼を与えて、単発のパワーでも高高度巡航を可能にした。
これらによって、ピストン単発機の免許で、非与圧軽双発機(パイパーセネカなど)並みのコストで、与圧双発機(ビーチデュークなど)のように、25,000フィートを対地速度250ノットで巡航することを可能にした。
マリブの試作機は1979年11月30日に初飛行しており、1983年9月に形式証明を取得、予告通り同年12月から引き渡しを開始した。
マリブはその後も改良が行われ、エンジンメーカーをコンチネンタルからライコミングに変更したマリブ・ミラージュ(Malibu Mirage)、ターボプロップエンジン(P&W PT-6)を装備するマリブ・メリディアン(Malibu Meridian)、そしてマリブ・ミラージュから与圧式キャビンを取り除いた廉価版のマトリックス(Matrix)を発売した。現在はマリブ・ミラージュがM350、マリブ・メリディアンがM500へ名称変更され、生産が続いている。
パイパー PA-46(Piper PA-46)は、パイパー・エアクラフトが製造する軽飛行機シリーズ。愛称はマリブ。
エンジンをプラット・アンド・ホイットニー・カナダ製PT6A-42A(500 hp)に変更したターボプロップ型。現在生産中。