Toyota Safety Sense
↑ 「ZX」「GR SPORT」に標準装備。
↑ 夜間での自転車運転者検知機能、昼間での自動二輪車検知機能は2023年10月18日の一部改良で追加。
1 2 3 4 5 2023年10月18日の一部改良で追加。
↑ ドライバー異常時対応システムは2023年10月18日の一部改良で追加。
↑ カーブ速度抑制機能は2023年10月18日の一部改良で追加。
↑ 2023年10月18日の一部改良で発信遅れ告知機能に改良。
1 2 「X」を除いてメーカーオプションで設定。
↑ 「S-Z」「Z」にメーカーオプションで設定。
1 2 全車にメーカーオプションで設定。
↑ 「S-Z」にメーカーオプションで設定。
↑ ドライバー異常時対応システムは、ハイブリッド車の「Z」に標準装備。
↑ 「Z」に標準装備。
↑ 歩行者に加え、自転車運転者、車両、自動二輪車に対しても作動する改良型を全車標準装備。アクティブ操舵回避支援機能は「CROSSOVER RS」「CROSSOVER RS "Advanced"」にメーカーパッケージオプションで設定。
1 2 「CROSSOVER RS」「CROSSOVER RS "Advanced"」にメーカーパッケージオプションで設定。
↑ 「CROSSOVER RS」「CROSSOVER RS "Advanced"」「CROSSOVER G "Leather Package"」「CROSSOVER G "Advanced・Leather Package"」に標準装備。
1 2 3 「Z」に標準装備(「U」にメーカーオプションで設定)。
↑ プラグインハイブリッド車に標準装備。
↑ 「Executive Lounge」に標準装備(「Z」にメーカーオプションで設定)。
従来のプリクラッシュセーフティシステムの機能に加え、世界初となる、大型カラーヘッドアップディスプレイに歩行者の存在する方向を表示するより直感的な「歩行者注意喚起」、ブレーキ制御に加え自動で操舵を制御する「アクティブ操舵回避支援」を装備する。
ブレーキペダルを踏んで停車している際に、先行車が約4 m以上進んでも発進しなかった場合、ブザーと表示で知らせる機能。
インナーミラー内蔵の光検出用カメラで先行車のテールランプや対向車のヘッドランプを判別し、先行車や対向車にハイビームを当てないように部分的に遮光する。オートマチックハイビームの上位版の位置付け。
2022年1月に発売されたノア/ヴォクシーに初搭載された。
歩行者の横断などリスクの先読みを行うことで、危険に近づきすぎないように運転操作をサポートする機能。
以下の機能は第1世代から引き続いてパッケージ化されている。また、第2世代より各機能の名称には略称が付記されるようになった。
レーンディパーチャーアラート [LDA](ステアリング制御機能付)
アダプティブハイビームシステム [AHS]
オートマチックハイビーム [AHB]
レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付/ブレーキ制御付)
レクサスブランド車に搭載される予防安全パッケージ。2015年8月に発売されたLXに搭載され初登場。機能的には「Toyota Safety Sense」に準じるが、各機能の名称がトヨタブランド車と多少異なっている。