鞆鉄道
53 鞆の浦→鞆車庫前→商業高校入口(県道22号)→水呑(県道22号)→明王院前→明王台センター→瀬戸調整池前→瀬戸明王台入口
2022年9月30日をもって廃止。平日のみ1日1本の運行だった。
67-2 福山駅前→市役所前→本庄→神島橋→近大附属高校中学校前→坂部→済美中学校前→運転免許センター→近大附属高校中学校前→神島橋→本庄→市役所前→福山駅前
2022年6月30日をもって廃止。土曜日・日曜日・祝日のみ1日1本の運行だった。
沼隈支所-阿伏兎観音-阿伏兎-平-鞆港(沼隈支所行きのみ停車)-鞆の浦-鞆車庫前
2008年10月より沼南線を沼隈支所で分断し、試験運行したもの(福山市南部ゾーンバス実証運行)。途中県道から南へ1キロほど下った阿伏兎観音下の旅館付近まで乗り入れる。鞆付近は狭隘な市街地を走行する。沼南線時代の中型バスから、マイクロバスでの運行に切り替わった。分断の結果は芳しくなかったのか、2012年には再び直通運行に戻っている。
沼隈支所-(内海大橋経由)-天満-寺山-箱崎
2019年9月30日をもって廃止。
96-1/96-2 松永駅北口-松永-矢捨西-唐木-福大入口-虹ヶ丘団地-宗政倶楽部-大谷入口-福大入口-唐木-矢捨西-松永-松永駅北口
2020年3月31日をもって廃止。
三菱ふそうトラック・バス製と日産ディーゼル製を主に保有するが、日野自動車製といすゞ自動車製も保有する。
広島県福山市鞆町鞆416番地 鞆の浦観光情報センターを兼ねる。鞆の浦一帯はみなとオアシスに指定されていて、同センターはみなとオアシス潮待ちの港鞆の浦を構成する施設の一である。
鞆付近は狭隘な市街地を走行するため、鞆車庫前発着便はマイクロバスで運行される。
66 福山駅前-みろくの里・神勝寺温泉(直行便)
69 福山駅前-福山大学(直行便)
まわローズ(福山市内中心部循環路線)2009年2月21日運行開始 02 (青ルート) 福山駅北口 → 伏見町 → 入船町 → 東警察署前 → 三吉町南 → すこやかセンター前 → 新橋 → リーデンローズ入口 → ばら公園前 → 霞町 → 市役所東 → 福山駅前 → 市役所北 → リム・ふくやま前 → 福山駅北口 中国バス・井笠バスカンパニーと共同運行。1乗車につきおとな(中学生以上)160円、こども(小学生)80円 赤ルート(01号線、青ルートの逆回り)は2019年3月末をもって廃止。 当初は中国バスが青ルート・赤ルートの両方を、鞆鉄道が赤ルートを、井笠鉄道→井笠バスカンパニーが青ルートを担当していたが、赤ルートが深津地区向けの実証運行に変更された際、実証運行路線を中国バスが担当し、鞆鉄道が青ルートの担当となった。
92-1/92-2 福山駅前-市役所前-本庄-水道局前-野上町-リーデンローズ前-福山駅前
9/95・95-1 松永-松永駅北口-松永北農協-本郷小学校前-本郷温泉口-小原上(尾道市)(-柞磨(福山市))
県道48号を北上。本郷地区から尾道市の東端の山間部に至る。柞磨(たるま)へは1日1往復。終点の柞磨は、かつて運行されていた中国バスの同名バス停から西に約200m離れている。かつては、松永から本郷温泉口を経て本郷温泉まで運行される区間便も存在した。中国バスと共同で府中駅方面まで延伸したこともあったが、短命に終わっている。
三菱ふそうエアロスターMP
日産ディーゼルUA
三菱ふそうエアロミディMK