ブレゲー 27
ブレゲー 27シリーズは第二次世界大戦勃発時にもなお使われており、ドイツの攻勢が始まった時点でもなお3個グループが同機装備であった。戦闘による損害を受け始めた後、軍は残余の機体を一線から引き上げた。
2機のブレゲー 33高高度偵察機原型機は、それぞれ重要な長距離飛行に使用された。最初の1機は1932年1月、ポール・コドス、アンリ・ロビダにより、7日9時間50分を掛けてパリ-ハノイ間を飛行、さらに3日4時間17分を掛けて帰還した。マリーズ・イルズが搭乗し「ジョエ3世(Joé III)」と名付けられた2番目の機体はアジア周遊飛行に使われ、カルカッタ(コルカタ)、サイゴン、ハノイ、東京を訪れ、その後ハノイ経由でパリに帰還。総飛行距離は35000km(22000マイル)に達した。またイルズは、1936年にはブレゲー 27を使い、277km/h(172mph)の平均時速で飛行しエレーヌ・ブシェ杯(Coupe hélène Boucher)で優勝を果たしている。
輸出用、偵察/軽爆撃型。18機生産。