ジュリアン・ラーコム・スライ
戦後、1919年から1920年には陸軍省補償委員会(War Department Claims Board)のメンバーとなり、1928年までテキサス州ガルベストンの河川港湾改良工事を担当し、1928年からはパナマ運河の保守管理の担当者となった。
1932年にパナマ運河地帯の総督となり、1936年にかねてより計画されていたマッデン・ダムが完成。ガトゥン湖へ水が安定供給されるようになり、乾季にガトゥン湖の水位が低下し船の通航が制約されていた問題が解決した。高速道路が整備され、フェリーが就航し、大学や高校も完成した。1936年にパナマでの任期を終えると、1936年から1937年かけて陸軍工兵学校の校長を務め、1937年から1941年に退役するまでアメリカ陸軍工兵司令部の技師長であった。第二次世界大戦の勃発により1943年に軍に復帰した。1965年にワシントンD.C.で死去。