水産大学校
天鷹丸(第2代) 1964年(昭和39年)2月29日 - 進水 1964年(昭和39年)3月30日 - 水産大学校に配置換え 1967年(昭和46年)7-9月 - 船体延長工事(518.31トン)を行う
天鷹丸(第3代) 竣工 - 1985年5月 総トン数 - 716トン 国際総トン数 - 1020トン 長さ×幅×深さ - 62.60×10.40m×6.4m 計画満載喫水 - 4.6m 定員 - 83名(船員29、その他乗船者54) 航海速力 - 12.5ノット 建造 - 三菱重工業下関造船所 1996年(平成8年)1-3月 - 船体延長工事を行う。
天鷹丸(第4代)稼働中
竣工-2017年10月31日
総トン数-995トン
国際総トン数-1354トン
長さ×幅×深さ - 64.67×11.90m×6.98m
定員-87名(船員28名、学生50名、その他)
航海速力-12ノット
機関-ハイブリッド推進システム
低速4ストロークディーゼル機関(阪神LA34RG 1700kW)
+推進電動機兼軸発電機(350/400kW)
建造-三菱造船下関造船所
※2018年 シップオブザイヤー2017漁船・作業船部門賞受賞
紺碧
水産大学校周辺海域を主に、実習及び海洋観測などの海上での教育教育・研究活動に使用する小型の実験実習艇である。
竣工 - 1993年
総トン数 - 12トン
長さ×幅×深さ - 15.55m×3.40m×1.90m
定員 - 28名
航海速力17ノット