首都圏中央連絡自動車道
2017年(平成29年) 2月26日:境古河IC - つくば中央IC間 開通(東北自動車道と常磐自動車道が当自動車道経由でも結ばれ、新湘南バイパスから東名高速道路、中央自動車道、関越自動車道、東北自動車道、常磐自動車道を介して、東関東自動車道までの間が首都高速道路を経由する事なく結ばれる。久喜白岡JCTから大栄JCTまで暫定2車線として開通)。これにより茨城県内全通。 11月9日:台風21号による並行都道(東京都道61号山田宮の前線)土砂災害通行止めのため、八王子西IC ⇔ あきる野IC間のみの利用車両無料措置を開始する(都道復旧までの間)。 12月19日:上記の八王子西IC ⇔ あきる野IC間の代替路無料措置を終了。 12月20日:八王子JCT本線部が内回り・外回りともに2車線化。
2018年(平成30年)1月28日:海老名南JCT開通により、新東名高速道路と接続。
2019年(平成31年)3月24日 : 大網白里スマートIC供用開始。
2020年(令和2年) 2月16日 : 茂原長柄スマートIC供用開始。 9月26日 : 厚木PAスマートIC供用開始。
2022年(令和4年) 4月1日:八王子西ICがETC専用化。 6月30日:相模原ICがETC専用化。
2023年(令和5年) 3月31日:久喜白岡JCT - 幸手IC・境古河IC - 坂東IC 4車線化、併せて当該区間の最高速度が70 km/hから80 km/hに変更。 9月21日:坂戸ICがETC専用化。
ETC2.0車に限り、圏央道も大口・多頻度割引の対象道路とする。