H・L・ハンリー (潜水艇)
ハンリーの乗員は8名だが、実戦で使用される前に3回交代しており、1組目は南軍に引き渡される以前、初期の運用試験中に開いた乗船ハッチが偶然別の船の航跡と重なったことで浸水し、脱出できなかった5名が死亡した。2組目は南軍所属の8名がチャールストンで採用されたが、1863年10月15日、軍事演習中に沈没し全員が死亡、翌年実戦に向かうこととなる3組目の8名が新たに乗組員として乗艦している。
1864年2月17日、チャールストン外港で封鎖任務にあたっていた北軍(アメリカ合衆国)のスクリュー推進スループ艦USSフーサトニック(英語版)(排水量1,240 ショートトン 1,124 メトリックトン))を撃沈し、フーサトニックの乗員5名が死亡した。
しかし、フーサトニック撃沈後にハンリー自身もまた帰還することなく理由不明ながら沈没、3組目の乗組員8人全ても戦死した。その136年後の2000年8月8日、沈んでいたハンリーの残骸は引き上げられ、2004年4月17日、DNA鑑定の終わった8人の乗組員の遺骸は軍葬の礼によってチャールストンのマグノリア墓地に埋葬された。
ハンリーは当初、艇の後端の長いロープの端に結びつけた接触信管を備えた浮遊式水雷で攻撃することを意図していた。ハンリーが敵艦に接近してその下に潜航し、敵艦の向こう側で浮上する。そのまま敵艦から離れていけば、引っ張られている水雷が敵艦の舷側に当たって爆発することになっていた。しかし、このやり方では引き綱がハンリーのスクリューに絡みつくか、自艦の方に流れてきて自艦そのものが危なくなる可能性があるために、実行不可能と判断された。
浮遊式水雷の代わりに外装水雷が採用された。これは90ポンド(41 kg)の火薬を入れた樽を長さ22フィート(6.7 m)の木製円柱の先に付けたものだった。その形態は当時の潜水艦の絵で見ることができる。この外装水雷はハンリーの船首の上に載せられ、潜水艦が水面下6フィート(1.8 m)以上沈んだときに使えるようになっていた。水雷の先端には鉤針が付いており、敵船に当ててその舷側に引っ掛けるように考えられた。当初の設計では潜水艦が敵船から離れてから爆発するように、紐で引っ張る機械的な引き金が付けられていた。