長野電鉄3500系電車
2011年(平成23年)
12月 - O6編成が赤帯と「NAGADEN」ロゴが消された営団時代の姿に戻り、廃車までその状態で運用された。
2012年(平成24年)
3月31日 - 屋代線の定期運用の最後の1往復(須坂 - 松代間)のみ、混雑緩和のためN7編成とN8編成を連結し、およそ5年ぶりに4両編成での営業運転が行われた(須坂と松代以外、後ろの編成はホームが短いためドアカット)。
2019年(令和元年)
12月15日 - O2編成が引退した。
2020年(令和2年)
1月に東京メトロより03系電車を譲受・改造した「3000系」を導入することが決定し、同年に運行を開始した。2022年(令和4年)までに当初の計画通りの3両編成5本の導入を進め、本系列の残存していた6編成を廃車する計画を公表。
9月25日 - L2編成の運用が終了し、3600系が引退した。
2021年(令和3年)
6月2日 - N6編成が引退した。
2022年(令和4年)
3月22日~3月31日の土日を除く8日間、完全予約制のN7編成引退記念列車がN7編成とN8編成を連結した4両編成で長野 - 須坂 - 信州中野間で運行。
3月31日 - N7編成が引退した。
2023年(令和5年)
1月19日 - 3500系引退イベントによる運行を以てN8編成の運用が終了し、3500系が引退した。