奈良電車区
105系電車 1994年までは奈良線、その後は桜井線・和歌山線で運用されたが、1997年に新和歌山車両センター(現・吹田総合車両所日根野支所新在家派出所)に転出した。
113系電車 1973年の関西本線 湊町駅(現在のJR難波駅) - 奈良駅間の電化時に運用開始。6両編成は快速の主力で昼間時間帯を中心に大阪環状線直通の快速(現在の大和路快速)に充当され、1980年の桜井線・和歌山線 王寺駅 - 五条駅間の電化時には4両編成が導入された。1994年3月22日、奈良線での運行をもって運用終了した。