朝日自動車グループ
貸切・観光・高速バスのボディカラーは、関越交通の高速バス車両、東北急行バスの大多数の車両、国際十王交通のマイクロバスを除き、1994年4月から導入された「東武グループ観光車統一デザイン」が採用されている。オレンジを基調とした暖色系のグラデーションと、ホワイトの緩やかな曲線で構成されていて、暖色系の部分にはブランド名(ASAHI ・KAWAGOE KANKO ・Kokusai Juo ・TDB ・KAN-ETSU ・NIKKO ・BANDO ・TOHOKU EXPRESS 朝日バスグループ共通路線バス車両と同じく白抜きの斜体で中央より上寄りの位置に切れ間があるデザイン)の下にTOBU GROUP. と表記され、東武鉄道グループの一員であることをアピールしている。また、高速バス(専属)車両は、さらにその下にEXPRESSと表記されている(東北急行はブランド名にEXPRESSが含まれているため省略)。
白地に赤い半円(楕円)とそれに沿うようにカーブを描いた青いラインで構成される。赤い半円内には、ブランド名のアルファベット表記(ASAHI ・K.K.J. ・KOKUSAI ・TDB ・NIKKO ・KAN-ETSU )が白抜きの斜体で、中央より上寄りの位置に切れ間があるデザインで記載されている。このブランド名の大きさは事業者によって多少差異がある。また、国際十王では、2002年より共通カラーから一部カスタマイズされ、白色のブランド名の部分が銀色となった車両が2台在籍している(2018年2月まで熊谷営、以降伊勢崎営)。これは、社会実験で反射材を使用したものであったが、あまり効果は見られず、本採用されることはなかった。
朝日バス、川越観光バス、国際十王バス熊谷営業所の3ブランドは朝日バスグループの中でも特に朝日バスカラーを1998年の採用当初(国際十王熊谷営は、2001年の旧国際バスとしてのバス事業新規参入時)からオリジナルカラーとして使用している。また、関越交通バス、国際十王バス伊勢崎営業所(旧十王バス)、日光交通ダイヤル営業所(旧東武ダイヤルバス)には、従来共通デザイン車はなく、オリジナルのデザインであったが、2006年頃より順次朝日バスなどからの移籍により、共通デザイン車が増えてきている(ただし、後に日光交通ダイヤル営が阪東バスから、国際十王伊勢崎営が阪東バスと東武バスから車両の譲渡を受け、元のデザインのまま、ブランド・社名だけ書き換えて導入している)。