トランパス (交通プリペイドカード)
近鉄名古屋駅と名鉄名古屋駅との連絡改札口に設置されている自動改札機では、トランパスと近鉄線乗車券の2枚投入、または近鉄線対応ICカード(PiTaPa、ICOCA)との組み合わせにより乗り換えができる。近鉄のPiTaPa導入当初は磁気乗車券とのに対応しているだけでPiTaPa・ICOCAとトランパスとの同時処理はできなかったが、その後改良され、同時処理ができるようになった。
トランパス対応区間から、上記の非対応区間にまたがって利用する場合に、広見線新可児駅及び蒲郡線吉良吉田駅に、トランパスを利用のためののりかえ改札口が設置されている。のりかえ改札口を経由しなければ、非対応区間でトランパスを利用することはできない。
非対応駅で乗車し、対応駅で下車する場合 乗車駅の自動券売機で、乗車券を購入する代わりに無料の乗車駅証明書を受け取って乗車し、「のりかえ改札口」では係員に乗車駅証明書とトランパスカードを提示する。乗車駅からの乗車記録(ただし、入場時刻は印字した時刻)が記録されたカードが乗客に返却されるので、下車駅では通常どおり自動改札機で出場する。
対応駅で乗車し、非対応駅で下車する場合 乗車駅では通常どおり自動改札機で入場し、「のりかえ改札口」では係員に下車駅を申告してトランパスカードを提示する。その際、乗車駅から下車駅までの全区間の運賃の引き落とし処理が行われ、下車駅での下車記録が記録されたカードと、下車駅までの「SFカード精算済み証」(レシート状の用紙)が渡されるので、下車駅では「SFカード精算済み証」を駅員に渡して出場する。下車駅が無人駅の場合は、「SFカード精算済み証」を運転士もしくは車掌に渡すか運転室後ろの運賃箱(一部の駅には乗車券回収箱の設置がある)に投入する。
非対応駅で乗車し、対応区間を経由して、非対応駅で下車する場合 2度「のりかえ改札口」を通ることになるが、同様に利用可能である。
この区間はmanacaも導入されておらず、manaca(交通系ICカード全国相互利用サービス)を使用する場合も同様の手続きを行う。