ウィルキンソンタンサン鉱泉宝塚工場
第二次大戦が始まると、経営者がイギリス人であるという理由で宝塚工場は接収され、1943年(昭和18年)からは川西航空機が軍需物資を生産するためにこの工場を使っていた。戦争が終わると接収が解除された。1950年(昭和25年)には、アメリカ合衆国の食品メーカー、ゼネラルフーズと技術面で提携関係を結び、同社が特許権を保有していたオレンジジュース「バャリース・オレンヂ」の製造も開始した。1952年(昭和27年)2月の時点における宝塚工場の従業員数は、145人であった。
1983年(昭和58年)には、生瀬の炭酸泉源および商標が朝日麦酒(現、アサヒビール)に売却され、宝塚工場の経営が朝日麦酒に移行した。炭酸水の湧出量が少なくなってきたことなどが原因で、1990年(平成2年)に宝塚工場は閉鎖された。その後、工場の敷地はカネボウ不動産(現、ベルエステート)、ジェイアール西日本不動産(現、ジェイアール西日本不動産開発)、東洋不動産および長谷工コーポレーションの4社からなる、高層マンション開発のための共同事業体に譲り渡された。
開発事業のあらましが明るみに出ると、開発に対する反対運動が起き、大阪府堺市に事務局を設置する明治建築研究会や地元自治会の参加者らは西宮市に対して工場の保存の要請を行った。しかしながら、地価が極めて高額であったために保存の要請は退けられた。神戸大学建築史研究室は、工場の解体に伴って調査を行い、報告書を作成するよう西宮市から依頼を受けた。
事務所棟の多くの部分は、西洋風の建築技術によって造られていた。屋根はマンサード屋根で、黒色の桟瓦および亜鉛めっき鋼板が葺かれており、上げ下げ式のドーマー窓が設置されていた。1階には事務室と小さな2つの部屋が、2階には2つの部屋があった。
小屋組はトラス構造となっており、真束の上部には棟木が取り付けられていた。基礎は、外周部分がレンガ積みの布基礎となっており、その他の部分は束石の上に束柱を立てたものであった。外壁は建設当初、漆喰を用いた下地の上から木ずり板を貼ったものであったとみられるが、ラスモルタル工法による改修が施されていたことが解体前の調査時に確認された。建物内側は当初、天井モールディングを含め全体的に漆喰で仕上げられ、壁の腰部分に限りペンキで仕上げられていたとみられるが、解体前の調査時には、主要な室は天井に石こうボードが施工されていた。窓の額縁や天井モールディングなどは簡素なデザインのものであった。
1904年(明治37年)の夏に、紅葉谷地区から武庫川沿いにおよそ1.5キロメートルほど上ったところにある兵庫県有馬郡塩瀬村生瀬(現在の兵庫県西宮市塩瀬町生瀬 - 生瀬武庫川町)に工場が移転され、その年のうちに操業が開始された。移転の理由は、炭酸水の売り上げが好調に推移し、明治30年代の中頃に宝塚温泉場の炭酸源泉が枯渇してきたためであり、また紅葉谷工場の敷地が狭あいで生産の規模を拡大させるのが困難であったためであるとされる。
生瀬の工場は「宝塚工場」と呼ばれた。敷地は生瀬橋の近傍にあたる。神戸大学の足立裕司は、濾過施設が建設されたのが明治20年代であり、工場全体が完成したのは1905年(明治38年)ごろではないだろうかとの見方を示している。古い写真から工場敷地の北側には田んぼが広がっていたことがわかっている。また工場が建設された後に武庫川右岸の土手の護岸工事が実施された跡が残っている。こうしたことから建築史家の川島智生は、工場建設前、この場所の大部分には田んぼが整備されていたのではないかとの見方を示している。宝塚工場の建物は、1898年(明治31年)時点で武庫川沿いの有馬口駅(現、生瀬駅)まで開通していた国鉄福知山線(現在のJR西日本福知山線)を運行する電車の乗客が窓から見ることを意識して設計されたとみられる。
生瀬地区の炭酸水は、ラドンを52.676マッヘ含有する放射能泉である。『西宮市史』は、このことが好評を得たゆえんであろうとしている。