パイアセッキ VZ-8 エアジープ
1956年、アメリカ陸軍は、危険、困難な地形の上空を飛行する能力を兼ね備えた軽航空機の提案を求め、1957年初頭にプロトタイプ開発の契約がパイアセッキ・エアクラフト、カーチス・ライト、クライスラーの3社に与えられた。
2番目のスカイカー、陸軍ではVZ-8P(B)と呼ばれた。2基のチュルボメカアルトゥステIICターボシャフトエンジン(400 hp (298.3 kW))を搭載して完成。乗員を含め最大5人乗りとなる。