ロッキード L-18 ロードスター
1937年に初飛行したロッキード L-14 スーパーエレクトラは性能的には良かったものの、既に広く販売されておりかつL-14よりもより大きな機体を持つダグラス社のDC-3と比較して高価であったため、セールスは伸び悩んでいた。ロッキード社はL-14の機体を延長して座席数を増やすことにより経済性を改善させようと考え、これがモデル18 (L-18) "ロードスター"となった。
最初の試作機はL-14の完成機を改造して製作され、1939年9月21日に初飛行に成功した。L-18の新造機は1940年2月2日に初飛行した。L-18は各型式あわせて625機が生産された。
2基のプラット・アンド・ホイットニー ツインワスプ S1C3-G (出力1,200hp) を搭載したモデル。33機が製造された。
C-60に空挺部隊向け装備が追加された仕様。325機製造された。