JR四国2600系気動車
2600系気動車(2600けいきどうしゃ)は、四国旅客鉄道(JR四国)の特急形気動車。
1989年(平成元年)に開発の2000系気動車を置き換える目的で製造された車両である。2017年に先行車2両編成2本計4両が川崎重工業車両カンパニーにて製造された。先行車4両の製造費は14億円。
室内は「和柄をモチーフとした装飾」をアクセントとし、「伝統と先進性をそれぞれ対比・強調させる」デザインで構成されている。照明はLEDによる間接照明であり、床面はフローリング仕上げである。
座席は背面テーブル・可動枕付きの回転式リクライニングシートが2+2列で980 mm間隔に配置されている。座席の袖仕切にはコンセントが設置されており、背面のテーブルが使用できない箇所の座席にはインアーム式のテーブルを内蔵する。内部には電気ヒーターが組み込まれている。モケットは2600が臙脂色、2650が藍色である。
荷棚はアルミ合金製であり、上面がフラットな構造になっている。利用客の手荷物の大形化に対応し、寸法は航空機の「機内持ち込み可能手荷物」の基準が考慮されている。座席上の座席番号を表示する部分には緑色のランプが設置されている。このランプはその座席が指定席である事を示すランプであり、点灯しているとその座席は指定席として運用される。
客室の仕切扉上部にはフルカラーLEDによる案内表示器が設けられた。日本語と英語の2か国語で表示する。
2600にはバリアフリーガイドラインに沿った設備を設けており、室内後位側に車椅子スペースと固定用のベルト・手すり・非常通報ボタン・車椅子から乗り移る事が可能な跳ね上げ式の座席が設置されている。そのため、車椅子スペースに至るまで通路や仕切扉と乗降扉の開口部は車椅子での出入りに対応した幅が確保されている。