萩原天神駅
相対式2面2線のホームを持つ地平駅である。ホーム有効長は1番線ホームは6両、2番線ホームは8両。駅舎は高野山方面乗り場北側(なんば寄り)にあり、互いのホームは跨線橋で繋がっている。無人駅のため窓口は封鎖されている。
1912年(大正元年)10月10日:高野登山鉄道の西村駅(現・初芝駅) - 狭山駅間に新設。
1915年(大正4年)4月30日:社名変更により大阪高野鉄道の駅となる。
1922年(大正11年)9月6日:会社合併により南海鉄道の駅となる。
1944年(昭和19年) 6月1日:会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。 9月4日:当駅をオーバーランした長野(現・河内長野)発難波行き各駅停車がホームまで引き返した際に後続の三日市町発難波行き急行と衝突。両電車とも大破し5名死亡。
1947年(昭和22年)6月1日:路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。
1968年(昭和43年)8月5日:構内踏切を廃し、跨線橋を設ける。
2007年(平成19年)9月20日:ベビーカーの取っ手を挟んだまま発車する事故が発生する。
2012年(平成24年)4月1日:駅ナンバリングが導入され、使用を開始。