塩沢トンネル
君帰工区は本坑2,000メートルとそこに取り付く横坑364.9メートルからなり、鉄建建設に対して発注された。
当初は横坑は勾配20パーミルで全長394.5メートルを計画していたが、軌道の安全性から勾配を10パーミルに抑えることになり、全長は364.9メートルに変更された。掘削は1972年(昭和47年)12月1日に着手された。120メートルほど掘ったところで、砂礫に湧水が伴って掘削が困難を極めるようになり、1973年(昭和48年)2月17日に掘削を中止して補強をしていたところ、約140立方メートルの土砂が流出した。この区間については薬液注入を行って突破したが、以降も134メートル、183メートル、253メートル地点で土砂流出があり、また地表に陥没が発生することもあった。泥岩層に変わったのち、切羽から石油の流出が見られたため、石油処理施設が坑外に設置された。こうした苦心を経て着工から11か月ほどを費やして、1973年(昭和48年)10月30日に本坑に到達した。
本坑位置に横坑が到達した後、大宮起点168 km 940 m地点付近にある破砕帯の規模を探る地質調査を実施することに加えて水抜効果を高める目的で、本坑から30メートル西に離れたところに迂回坑を延長268.6メートル掘削することにした。迂回坑は幅4.9メートル、上半部のアーチ半径は2.45メートルで、1973年(昭和48年)11月9日に横坑と本坑の交点から迂回坑に着手した。
1972年(昭和47年) 11月:上の原工区横坑着手、庄の又工区斜坑着手。 12月1日:君帰工区横坑着手。 12月:寺尾工区横坑着手。
1973年(昭和48年) 3月:庄の又工区斜坑本坑到達、大宮方へ掘削開始。 6月:寺尾工区横坑本坑到達。 7月:上の原工区横坑本坑到達、六日町南工区四十日横坑着手。 10月30日:君帰工区横坑本坑到達。 11月:塩沢南工区着工。 11月9日:君帰工区迂回坑着手。 12月:六日町南工区四十日横坑本坑到達。
1974年(昭和49年) 7月14日:君帰工区迂回坑完成。 8月末:上の原工区掘削が君帰工区境界に到達。 9月:塩沢南工区掘削が上の原工区境界に到達。 11月:寺尾工区掘削が北工区境界に到達。
1975年(昭和50年) 2月:庄の又工区掘削が君帰工区境界に到達。 8月:六日町南工区掘削が寺尾工区境界に到達、北工区掘削が寺尾工区境界に到達。 10月:上の原工区掘削が塩沢南工区境界に到達。 12月:君帰工区掘削が庄の又工区境界に到達、寺尾工区掘削が六日町南工区に到達。
1976年(昭和51年) 3月:庄の又工区竣工。 4月:六日町南工区掘削が庄の又工区境界に到達。 10月:君帰工区掘削が上の原工区境界に到達しこれにより全区間貫通、北工区竣工。
1977年(昭和52年) 2月:上の原工区竣工、寺尾工区竣工。 5月:六日町南工区竣工。 9月:塩沢南工区竣工。
1978年(昭和53年) 3月:君帰工区竣工。これにより全工区竣工。