富岩鉄道の電車
本形式は、1928年7月日車製の木造二軸車で2両(3, 4)が製造された。富山鉄道ハ3, ハ4が出自で、ハ3は1934年(昭和9年)、ハ4は1938年(昭和13年)に廃車されていたが、1939年(昭和14年)に新製扱いで購入した。その際、貫通路を閉鎖し、ロングシートに改造している。1942年に再改造してデッキを撤去し、総定員は74人(うち座席定員14人)で、側面窓配置は1D6D1となった。自重は、3が8.2t、4が8.0tである。国有化に際しては、客車に類別されハ1163, ハ1164とされたが、実質は電車用の付随車であり、電動車の間に挟まって4両編成でも運転されたという。1947年(昭和22年)11月5日付で廃車となり、うち1両の車体は金沢機関区の倉庫として利用された。