本町 (板橋区)
1872年(明治5年)の宿駅制度廃止までは板橋郷および板橋宿参照。
1602年(慶長7年):徳川家康の命により中山道が整備され、伝馬制度により板橋宿が中山道の江戸日本橋側より最初の宿場として設置される。
1602年(慶長7年):加賀藩・前田利光(後の前田利常)の江戸入府に伴い、当地で徳川秀忠の出迎えを受ける。
1635年(寛永12年):参勤交代制が実施され、加賀藩などおよそ30の藩が中山道を用いて江戸入府を行うようになる。
1871年(明治4年)11月:廃藩置県後に所属していた浦和県から東京府に編入。大区小区制実施。
1872年(明治5年):伝馬・宿駅制度廃止。
1878年(明治11年):郡区町村編制法により北豊島郡が設置され、東京府北豊島郡下板橋宿および前野村となる。
1884年(明治17年):大火により、町域の旧宿場以来の建物のほとんどが焼失する。
1889年(明治22年)4月1日:市制町村制施行により、板橋町が発足する。当地は東京府北豊島郡板橋町大字下板橋および志村大字前野となる。
1923年(大正12年):王子(王志とも)乗合自動車商会(後に中山道乗合自動車を経て、戦後は国際興業バスに統合)が、王子駅 - 板橋役場 - 志村戸田橋間の路線バス事業を開始する。
1926年(大正15年):板橋第三尋常小学校(後の板橋区立板橋第三小学校)開校。
1932年(昭和7年):板橋が初めて鉄筋コンクリート製の橋となる。
1932年(昭和7年)10月1日:東京府内市郡併合による板橋区発足に伴い、東京府東京市板橋区(旧)板橋町十丁目および志村清水町となる(1943年8月1日 東京都制施行)。
東京都交通局 都営地下鉄三田線:板橋本町駅 全列車が停車する。 南行:巣鴨・日比谷・目黒方面 東急目黒線等各線を経由して、相鉄本線海老名駅まで直通運転。 北行:志村坂上・西高島平方面