京王2000系電車
前述の通り、京王線初のカルダン駆動車としてさまざまな新機軸が導入されている。
当初より将来の京王線架線電圧の1,500 Vへの昇圧を想定して設計されており、主制御器や電動発電機、空気圧縮機などの電装品はいずれも1,500 V動作に対応する。