小湊鉄道線
全区間で平日ダイヤと土曜・休日ダイヤが異なる。
運転頻度は五井駅 - 上総牛久駅間で1時間あたりラッシュ時が2 - 3本、日中時間帯は1 - 2本。上総牛久駅 - 里見駅・養老渓谷駅・上総中野駅間は1日を通して1 - 2時間に1本程度である。五井駅 - 上総牛久駅間の区間列車が半数以上を占め、養老渓谷駅・上総中野駅を発着する列車は少ない。特に、養老渓谷駅 - 上総中野駅間は2023年3月18日改正ダイヤで平日は1日7往復、土曜・休日は1日6往復で、千葉県内で最も列車の本数の少ない区間である。日中時間帯は1 - 2両、朝夕ラッシュ時が2 - 4両 で運転される。
車両は後述の「房総里山トロッコ」以外の一般列車にはキハ200形気動車および、2021年春からは、東日本旅客鉄道(JR東日本)から譲り受けたキハ40形気動車(郡山総合車両センターに所属し只見線で2020年3月まで使用され、同年5月19日に譲り受けた2両、2021年7月19日に譲り受けた秋田総合車両センターに所属していた3両の計5両)を使用している。
五井駅 - 上総牛久駅間は、千葉市・東京方面への通勤・通学客が多い。上総牛久駅 - 上総中野駅間は観光客が主な乗客であり、多客期は増発・増結が行われる。
貸切列車の運行にも応じており、車内で生演奏に合わせて歌う「歌声列車」などが運行されている。
行楽シーズンには3両編成に増車されることがある(2016年4月30日)
撮影地として整備された区間も存在する(2020年3月7日 養老渓谷周辺)