鮮魚列車
「伊勢志摩魚行商組合連合会」の会員数も2009年現在115名で、2000年の239名に比べて半減した。
2014年時点では、近鉄の広報担当者は鮮魚列車について「社会貢献として走らせ続けたい」とコメントしていたが、利用者の減少と専用車両の老朽化のため、2020年3月13日をもって運行を終了した。これにより、日本国内から行商専用列車が消滅した。
鮮魚運搬の役割は、定期列車に併結される行商専用列車「伊勢志摩お魚図鑑(後述)」がその後継となる。
2680系は鮮魚列車の廃止後も明星検車区に留置されていたが、2020年5月16日に廃車のため、高安検車区へ回送された。
松阪駅での魚介類を入れた箱の積み込み風景。(2007年8月8日)
一部の駅の案内表示器では「鮮魚」「CHARTER」と表示された。(2008年9月19日)
大阪上本町駅での魚介類を入れた箱の荷下ろし風景。(2020年3月3日)