国道22号
1879年(明治12年) - 「道路ノ等級ヲ廢シ國道縣道里道ヲ定ム」1876年(明治9年)太政官達第60号)に基づく「国道3等」に認定された。
1885年(明治18年) - 内務省告示第6号「國道表」では、国道17号「東京より岐阜県に達する路線」(現国道1号、国道19号、国道22号経由)となった。
1920年(大正9年) - 施行の旧道路法に基づく路線認定では、国道12号「東京市より石川県庁所在地に達する路線(乙)」(現国道1号、国道22号、国道21号、国道365号、国道8号経由)の一部となった。
1952年(昭和27年)12月4日 - 新道路法に基づく路線指定で一級国道22号(愛知県名古屋市 - 岐阜県稲葉郡厚見村(現岐阜市))として指定された。
1965年(昭和40年)4月1日 - 道路法改正によって一級・二級の別がなくなり一般国道22号となった。
1958年(昭和33年)より、国道22号全線にわたる名岐バイパスの計画が事業化された。順次供用を開始し、1969年(昭和44年)に全線がバイパスに置き換えられた。旧道は以下の県道になっている。 愛知県道67号名古屋祖父江線 愛知県道136号一宮清須線 愛知県道190号名古屋一宮線 岐阜県道・愛知県道14号岐阜稲沢線
名岐バイパス(名古屋市西区、清須市、北名古屋市、一宮市、笠松町、岐南町)