ヴァイブリンゲン
Erich Keyser, ed (1961). Württembergisches Städtebuch. Deutsches Städtebuch. Handbuch städtischer Geschichte – Im Auftrage der Arbeitsgemeinschaft der historischen Kommissionen und mit Unterstützung des Deutschen Städtetages, des Deutschen Städtebundes und des Deutschen Gemeindetages. Stuttgart
Sönke Lorenz, ed (2003). Waiblingen : eine Stadtgeschichte. Filderstadt: Markstein-Verlag. ISBN 978-3-935129-13-8
Ellen Widder (2005). Waiblingen : Eine Stadt im Spätmittelalter. Remshalden: Hennecke. ISBN 978-3-927981-14-0
これらの文献は、翻訳元であるドイツ語版の参考文献として挙げられていたものであり、日本語版作成に際し直接参照してはおりません。
ホーホヴァッハトゥルム(見張り塔)は、ツィンケニスター塔とも呼ばれ、13世紀にこの塔に接続する形で建設された市壁よりも古い建物である。この塔の正方形の平面 (7 × 7 m)の基部は、早くもシュタウフェン朝の初期、すなわち11世紀から12世紀、遅くとも13世紀に建設されたものである。高層部の壁組は1500年頃に造られた。その後何度も改築が行われた。1863年に切妻屋根が焼失した後、現在の形の木組み階が再建され、石造りのバルコニーを持つ回廊が造られた。古い構造を適用した現在の木製階段は20世紀半ばに取り付けられた。2003年に塔内部の古い漆喰層の調査が行われた。これにより、何層もの19世紀の青い彩色層が発見された、
塔の先端の高さは 45 m、回廊の高さは 21 m である。
市壁の外側から見たホーホヴァッハトゥルム
ホーホヴァッハトゥルムのバルコニー
ヴァイブリンゲン市内を連邦道 B14号線(ドイツ語版、英語版)(シュトゥットガルト - ニュルンベルク)が通っており、市の端で B14号から連邦道 B29号線(ドイツ語版、英語版)(ヴァイブリンゲン - アーレン)が分岐し、スタートしている。
ヴァイブリンゲンは、鉄道シュトゥットガルト - バート・カンシュタット - アーレン線とヴァイブリンゲン - シュヴェービッシュ・ハレ=ヘッセンタールとの分岐点に位置している。両路線はシュトゥットガルトから来てヴァイブリンゲンで分離される。ヴァイブリンゲン駅には、シュトゥットガルトSバーンの S2号線(ショルンドルフ - シュトゥットガルト - 空港/メッセ - フィルダーシュタット)および S3号線(バックナング - シュトゥットガルト空港/メッセ・シュトゥットガルト)の列車も停車する。ヴァイブリンゲンの市域内にはこの他に、ノイシュタット=ホーエンアッカー駅がある。シュテッテン=バインシュタイン駅はヴァインシュタットの市域にあたる。また、ルオフ乗り合いバス交通 (OVR) およびダネンマン交通会社の数多くのバス路線がある。いずれの路線も、シュトゥットガルト交通・運賃連盟 (VVS) の均一料金が適用される。
ヴァイブリンゲンでは、ヴァイブリンゲン新聞社の「ヴァイブリンガー・クライスツァイトゥング」が日刊紙として刊行されている。
1980年代にホルスト・ミヒャエル・ノイツェが警部役を演じたミステリーシリーズ「タートオルト(ドイツ語版、英語版)(直訳: 犯行現場)」の「彼の最後の意思」がヴァイブリンゲンで撮影された。ドラマではこの街は「フュールシュタット」という名前であり、実際の地名では登場しないが、この地方に詳しい人であればヴァイブリンゲンであると明らかに判る。タイトルバックは、紛れもなくレムス川から観たヴァイブリンゲン旧市街のシルエットであるし、映画の合間に、たとえばバインシュタイナー門、旧市庁舎、バーンホーフ通りの一部などの象徴的建造物が、短いショットではあるが、写っている。