スパークス (ネバダ州)
その後、1970年代には、市南部の家族経営の工場や牧草地が、倉庫や小工場、軽工業が建ち並ぶ工業団地に姿を変えた。1984年には、スパークス初の高層建築物となる、ナゲット・カジノ・リゾートというカジノおよびホテル(28階建て、高さ103.6m)が建てられ、開業した。また、1980年代から進められてきた再開発の成果の1つとして、I-80のすぐ北を通るビクトリアン・アベニューが「歩行者に優しい」通りに生まれ変わり、ビクトリアン・スクエアという、多くの野外イベントも開かれる場も造られた。
また、1980年代には、環境保護庁の指揮の下、総合動的水質コンピュータモデル、DSSAMモデルが開発された。このモデルは、トラッキー川流域3,120mi(8,080km)における様々な土地利用やストームウォーター管理が及ぼす影響を分析し、スパークスにおける表面流出ストームウォーター管理施策を策定するのに用いられた。
ナゲット・カジノ・リゾートのすぐ南には、同社の貨物駅および操車場を兼ねた、スパークス・インターモーダル・ターミナルが設けられており、工業団地の一部にもなっている。かつてはここに旅客駅も設けられ、サンフランシスコ・ベイエリアとシカゴとを結ぶアムトラックの長距離列車カリフォルニア・ゼファー号が停車していたが、この駅への停車は2008年11月1日に廃止され、旅客駅自体も翌2009年に閉鎖された。代わりに、ナゲット・カジノ・リゾートにアムトラックとの連絡バスが停車するバス・ストップが設けられている。
リノの路線バス網を運行しているワシュー郡地域交通局(Regional Transportation Commission of Washoe County、RTC)は、2008年に完成したセンテニアル・プラザというバスターミナルをスパークスに置いている。このバスターミナルには、プレイター・ウェイ上を通ってリノのダウンタウンへと向かうバス・ラピッド・トランジットのリンカーン線をはじめ、スパークス市域内を通る7系統のバスが発着している。このバスターミナルは、サンフランシスコ方面へのバスが発着するグレイハウンドのバスターミナル、および、州都カーソンシティやマンモスレイクス、ローンパイン、ランカスター方面へと国道395号線上を走るイースタン・シエラ・トランジットのバスターミナルも兼ねている。加えて、市域最南部、ユニオン・パシフィック鉄道の線路よりも南側には、このバスターミナルには発着しないものの、リノのダウンタウンに発着し、グレンデール・アベニュー上(東行)およびグレッグ・ストリート上(西行)を循環して通る、#18のバス路線が走っている。