南満洲鉄道マテイ型蒸気機関車
満洲国の発展とともに、新京やハルビンといった都市の人口が増加して、より多くの生鮮食品を北方に輸送することが必要となった。この需要を満たすために、急行鮮魚貨物列車の運行が計画され、高速走行可能な貨物用機関車が求められた。この要望に応えて1936年に製造されたのがマテイ型である。本機は満鉄の蒸気機関車中、全長・重量ともに最大で、E型過熱器と給水加熱器、それに自動給炭機を装備していた。当初は車輪配置 4-6-2で計画され、生鮮食料品を北に向かって高速で輸送することを目的としたが、南に向かう通常の貨物列車を牽引する必要があり、速度増加のための大きな直径の動輪と牽引力の向上を目的として、車輪配置 4-8-2(英語版)(通称・マウンテン)を採用することになった。全7両が1936年に川崎車輌と日立製作所で製造された。主に大連・新京間の急行貨物列車に使用され、1700 tの貨車を時速90km/hで牽引することができ、ときには南行きの旅客列車にも充当された。