壬生駅
1984年(昭和59年)1月31日までは思川河川敷へ小倉川砂利線が接続しており、その名残りとして新栃木方には貨物ホーム跡が一部残っており、車内からも確認することができる。なお、野州大塚駅 - 当駅間には、1989年(平成元年)11月まで柳原信号場があり、同じく砂利採取を目的とした東武柳原線が思川河川敷へ延びていた。
1931年(昭和6年)8月11日 - 開業。
1937年(昭和12年)5月14日 - 小倉川砂利線開業。
1984年(昭和59年)2月1日 - 小倉川砂利線廃止。
小倉川砂利線と柳原線(1975年)帰属:国土交通省「国土画像情報(カラー空中写真)」配布元:国土地理院地図・空中写真閲覧サービス