高速艇甲
高速艇甲は、初期には機密保持のため陸軍運輸部の直属工場だけで生産されていたが、日中戦争開始後は民間造船所で建造された。大発動艇などの通常の上陸用舟艇に比べると生産数はわずかで、1942年(昭和17年)3月時点で26隻が配備ないし完成済みのほか、17隻が建造途中となっている。太平洋戦争の戦況悪化に伴い生産兵器の機種整理の対象となり、1943年(昭和18年)以降は生産停止となった。初期生産の艇には愛称として固有名が付けられており、1号艇「稲妻」、2号艇「鳴神」(なるがみ)、3号艇「飛龍」、4号艇「吹雪」、5号艇「神風」(かみかぜ)と命名されている。
完成した艇は、陸軍船舶兵の諸部隊に配備された。1934年(昭和9年)8月の陸海軍合同演習には1隻が参加している。