NLAW
着弾の際は目標を直撃するダイレクトアタック (DA) と目標直上で起爆するオーバーフライトップアタック (OTA) の2種類がある。トップアタックの際、NLAWは目標の1メートル上を飛ぶ飛翔経路を定め、弾体が発射されたのち目標直上に到達したら起爆し攻撃する。赤外線画像で誘導する対戦車ミサイルの様にシーカーで目標を捉え弾体ごと直撃する手法とは異なる。NLAWのOTAに関する構造は先に開発されたスウェーデンの対戦車ミサイルRBS 56B BILL 2(英語版)と同様の性能を持っており、弾頭には光学センサーと磁気センサーで起動する信管を搭載している。光学センサーはレーザーを用いた距離計として働き弾体下の地面や目標との高さを計測、そして磁気センサーによる目標からの磁気の大きさを測定する事により弾頭を起爆させる最適な位置を決定する。これによって高い精度でのトップアタックが可能であり上部が弱点である戦車などに対して有効である。
弾頭部にはOTAを効果的に発揮するため、成形炸薬弾を弾体の真下に向けて起爆できるよう備え付けられている。成形炸薬そのものの貫通力は500 mmであるが目標の上空で起爆する性質上、距離的な空白がうまれてしまう。成形炸薬弾は起爆時から目標までの距離が大きいほど貫通力が軽減されるため、実際の攻撃時の目標への貫通力は500 mm未満とされる。しかしながら戦車上部の装甲は薄いため、貫通力が軽減されても有効な打撃力を与えることができる。また、真下に起爆する性質のため側面から直撃するDAモードでの射撃では装甲のある目標に対しては打撃力を与えることはできない。そのためトラックやバスなどのソフトターゲットに対して使用される。