高野山電気鉄道
↑ 国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』平成28年度版、電気車研究会・鉄道図書刊行会、pp.153,190
↑ 高野下 - 極楽橋間・鋼索線は京阪から買収した免許(元は1911年に高野電気鉄道が取得)ではなく、1924年に高野登山鋼索鉄道(高野山電気鉄道)が取得した免許で敷設された。
↑ 1944年の成立当初から1950年までは「近鉄」の略称は用いず、「日本鉄道」などと称していた。(近畿日本鉄道『近畿日本鉄道100年のあゆみ』p.202)
↑ 「鉄道免許状下付」『官報』1924年4月23日(国立国会図書館デジタルコレクション)
↑ 4月4日 高野山電気鉄道に改称(届出)『鉄道省鉄道統計資料. 大正14年度』(国立国会図書館デジタルコレクション)
↑ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1928年6月28日(国立国会図書館デジタルコレクション)
↑ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1929年2月28日(国立国会図書館デジタルコレクション)
↑ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1930年7月5日(国立国会図書館デジタルコレクション)
↑ 「鉄道起業廃止」『官報』1935年11月7日(国立国会図書館デジタルコレクション)
↑ プロ野球チーム(ホークス)を含む。
↑ 「近畿日本鉄道100年のあゆみ」p.203-204 近畿日本鉄道2010年12月
1 2 『鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在』、408頁(国立国会図書館デジタルコレクション)
↑ 弘法大師壱千百年御遠忌大法要が開催