横須賀海軍工廠深沢分工場
工事は周辺の山を掘削し、田畑を埋め立てて用地を作るというもので、当初は泣塔付近も切り崩される予定であったが、祟りを恐れる地域住民の要望や、工事現場で怪現象がたびたび起こった事により、泣塔周辺はそのまま残される事になった。工員の寮は付近の村岡や川名などに置かれた。
1943年(昭和18年)10月に完成し、操業が開始された。操業にあたっては東京帝大(現東京大学)、日本大学の予科、藤沢中(現藤嶺学園)、湘南中(現湘南高校)、福島県坂下高等女学校(現福島県立会津農林高等学校)などから多数の学徒が動員された。
その後戦局の悪化に伴い、空襲対策として分工場は地下化が進められる事になった。工場用の地下壕は静岡刑務所の囚人や朝鮮人労働者によって掘削・整備され終戦まで稼動した。
終戦後、旧国鉄に引き継がれて大船工場となり、電車の点検・整備にあたった。JR発足後は東日本旅客鉄道大船工場となっていたが、2006年(平成18年)2月9日に同センターの検査業務が終了している。