新京成電鉄
1971年(昭和46年)2月6日 - 新京成タクシー設立。
1974年(昭和49年)3月20日 - 下総緑地(後の下総興業→スタシオン・セルビス、現在の新京成リテーリングネット)設立。
1975年(昭和50年)9月17日 - 袖ヶ浦実業設立。
1979年(昭和54年) 1月16日 - 新京成車輌工業設立。 4月5日 - 新津田沼駐車場設立。 7月25日 - 大成建設傘下の大成輸送より現・船橋グリーンハイツ線の営業権と車両を譲受され、船橋バス株式会社を設立。
1981年(昭和56年)8月11日 - 下総緑地が下総興業に社名変更。
1985年(昭和60年) 1月18日 - 下総興業が袖ヶ浦実業を吸収合併。 5月27日 - 新京成タクシーが新津田沼駐車場を吸収合併。
1999年(平成11年) 3月29日 - エスケーサービス設立。 10月18日 - 直営であった豊富自動車整備工場を新京成車輌工業に移管。
2000年(平成12年) 7月19日 - エスピー産業設立。 8月1日 - 下総興業が新京成タクシーを吸収合併 10月30日 - アドバンス産業、新京成エステート、フロンティア企画設立。
2001年(平成13年)2月26日 - 新京成エステートが有限会社(前有)から株式会社(後株)に改組。
2003年(平成15年) 3月20日 - フロンティア企画が有限会社(前有)から株式会社(後株)に改組。 4月15日 - 上本郷駅の駅ビル内にて、フロンティア企画が運営する新京成鉄道模型館が開館。
京成津田沼駅経由で新京成電鉄と京成電鉄の初乗り区間同士の相互間を乗車する場合は両者運賃の合算額から20円の割引となる(各社10円ずつ割引)。