王立ヴュルテンベルク邦有鉄道C型蒸気機関車
1949年のドイツ連邦鉄道発足時点で、23両の18.1形が可動状態を保っていた。ハイルブロンには18 101、102、117、118、120、126、128、131、132、133、136が、ウルムには18 103、104、105、107、108、109、110、112、113、122、123が配置されていた。ハイルブロンの機関車は、シュトゥットガルトとヴュルツブルクの間の急行列車や、ハイルブロン、マンハイム、シュトゥットガルト間の急行列車などを牽引していた。ウルムの機関車は、ウルムとフリードリヒスハーフェンの間の急行列車に加えてウルムとアーレンの間の旅客列車も牽引した。1952年5月末にハイルブロンの機関車はウルムに配置換えされた。1952年に2両、1953年に11両、1954年に8両の18.1形が廃車・解体された。1955年には18 136と18 133のみが運用状態であった。ヴュルテンベルクC型の最後の運用は、1955年2月13日にインメンディンゲン(ドイツ語版)からウルムへの急行列車の牽引であった。保存された機関車はなかった。