カラビニエーレ (駆逐艦)
国家憲兵に敬意を表した同艦の名称は、1909年に進水した同名の前艦(イタリア語版)から継承され、1968年に就役したアルピーノ級フリゲートに引き継がれ、1993年からは前任者同様に実験艦としての任務について2008年11月19日にラ・スペツィア工廠で最後の降納式を迎え、現在のマルチミッションフリゲート、F593に引き継がれた。
1960年12月1日からカラビニエーレは新しいペナント・ナンバーA5314を割り当てられ、再び実験船に再分類されて使用された。1964年に予備役に編入され、1965年1月14日の夕刻に艦艇旗の最後の降納の儀式ととものラ・スペツィア港のドックで、イントレピド(イタリア語版)とインパヴィード(イタリア語版)の間に係留された。
実験船として使用されたこの期間に、オート・メラーラ社のMMI型76mm62口径_砲が長期間テストされ、 1960年代にカルロ・ベルガミーニ級フリゲートやアルピーノ級フリゲート、ドーリア級ミサイル巡洋艦およびヘリコプター搭載巡洋艦ヴィットリオ・ヴェネトに搭載され、10年後に駆逐艦アウダーチェ級駆逐艦が就役すると76mm62口径コンパクト砲に置き換えられた。
武装解除された後で、浮力が不安定になり、解体を待つ間ヴァリチェッラ・ダムエリアに係留されてフリゲート艦アルタイル(英語版)が引き継ぐ1970年代初頭までカラビニエーレはヴァリニャーノで潜水奇襲攻撃部隊の標的にされた。 1978年3月にオルトーナの造船所で解体されるために売却され、造船所へ移送するために曳航され始めるとすぐに荒れた海と、その間に多数の水漏れが発生していたことから、ラ・スペツィアの防波堤のすぐ外で浸水し始め、岸に曳き戻そうとしたが、右舷側に倒れて浅い海底に沈み、ほとんどの部分が海面上に出たままになった。
沈没後数ヶ月経って回収され、カラビニエーレの残骸はラ・スペツィアの造船所で解体された。