チャイナエアライン611便空中分解事故
611便に使用されたボーイング747-209B型機(機体記号:B-18255、製造番号:21843)は1979年7月15日に製造された。総飛行時間は64,810時間で、総飛行回数は21,398回であった。
コールサイン:Dynasty 611(ダイナスティ 611)
予定フライトプラン:中正国際空港(現台湾桃園国際空港)14時50分発→香港国際空港 16時28分着予定
乗客:206名
1981年8月22日、B737。胴体の腐食。
1953年5月2日、コメットI。構造破壊。
1969年12月22日、F-111。左主翼疲労破壊。
機長は51歳。副操縦士は52歳。航空機関士は54歳、いずれも男性であった。