京阪100年号事故
横浜では1980年(昭和55年)6月13日から15日までの3日間、高島線で「横浜開港120周年号」として、梅小路蒸気機関車館所属のC58形1号機が運行され、前年に運行を開始した「SLやまぐち号」の予備機であった同機をはるばる横浜まで回送して運用した。この際は首都圏での久々の蒸気機関車運行ということで混乱が予想され、多数の警察官が警備にあたり、撮影ポイントにはバリケードが張られるという物々しい体制となった。当日は沿線に多数の鉄道ファンや観衆が詰めかけ、中には列車撮影のため線路内に侵入する者もいた。
その後の三大都市圏の本線上での蒸気機関車運転としては、1988年(昭和63年)にオリエント急行の車両が日本で運行された際に上野駅 - 大宮駅間を走行した例や、1989年に「SLコニカ号」として運行された際に京葉線蘇我駅 - 新木場駅間を走行した例、短距離ではあるが2003年と2014年に上野駅 - 尾久客車区(田端運転所)間を走行した例(いずれもD51形498号機)があるが、あくまでも単発的な運行にとどまっている。