DNAモータース
1962年に韓国の起亜産業(現・起亜自動車)が日本の本田技研工業(以下、ホンダ)と提携して立ち上げた、起亜産業の始興工場が前身となる。1962年に発売された「KIA HONDA C100」(スーパーカブC100が原型)が韓国初のオートバイである。1976年に起亜の二輪車部門が分離されて起亜技研(ブランドは「KIA HONDA」)が設立される。
1981年、起亜技研が大林グループ傘下の二輪メーカー「大林工業」と合併し、「大林自動車工業」(ブランドは「DAELIM HONDA」)が誕生。その後もホンダからの技術供与は続けられた。
1990年代以前の韓国では125cc以下の実用性の高い二輪車の販売が主だったが、1990年代後半頃よりファッション性の高い大型二輪車の需要が高まってきたことから、2001年にホンダが韓国に現地法人(現在のホンダコリア)を設立し、2002年より125cc以上の大型二輪車に関してはデーリムブランドではなくホンダブランドでの販売およびアフターサービスがなされることになった。