新函館北斗駅
2014年(平成26年) 6月11日:北海道新幹線開業後の駅名を「新函館北斗駅」に決定。 12月1日:奥津軽いまべつ駅 - 新函館北斗駅間で北海道新幹線の走行試験を開始。当駅に新幹線車両(H5系電車)が初入線し、地元自治体による歓迎セレモニーを開催。
2015年(平成27年) 3月29日:仮駅舎から新駅舎(現駅舎)に移転。新在来線ホームのうち、第1ホームと第2ホームが使用を開始する。 7月31日:別組織扱いで「新函館北斗開業準備駅」(7名配置)を設置。 9月3日:新駅舎が完成。
2016年(平成28年) 3月19日:駅舎内に併設される「北斗市観光交流センター」が先行して営業を開始。 3月26日:北海道新幹線の新青森駅 - 当駅間開業に伴い、新函館北斗駅(しんはこだてほくとえき)に改称。函館本線の五稜郭駅 - 当駅間が電化(交流20,000V・50Hz)。特急「北斗」「スーパー北斗」(当時)も下り列車の経由を藤城支線から本線に切り替え、全列車の停車駅となる。函館駅までのアクセス列車「はこだてライナー」も運行を開始。
2020年(令和2年)3月14日:新幹線eチケットサービス開始。
2021年(令和3年)度:話せる券売機を導入。
2024年(令和6年)春:函館本線・函館方面でICカード「Kitaca」の利用が可能となる(予定)。
旧渡島大野駅前に設置されていた「新函館(仮称)駅建設地」の看板(※解体済)
旧跨線橋から七飯方面と、その向こう側で建設中の函館新幹線総合車両所を俯瞰する。右側から新幹線本線、新ルート切り替え後の在来線線路(左下が現在の4番線)、使用停止となった在来線旧線路。
新函館北斗駅在来線ホーム建設の様子(2014年7月)
同(2014年9月)
北海道新幹線 新函館北斗駅 - 新八雲駅(仮称)