日本の航空事故
1956年3月23日 所属: 中日新聞社 機種: デ・ハビランド ビーバー2型 死者: 乗員4人死亡。 状況: 長野県乗鞍岳乗鞍コロナ観測所付近 詳細: 高地で南極地域観測隊の訓練を撮影していた社機が乱気流に巻き込まれ雪渓に墜落。乗員4人が死亡。
1931年6月22日 便名: 日本航空輸送 福岡発大阪行き(機体記号:J-BCAO) 機種: フォッカー スーパーユニバーサル 死者: 乗員乗客3人全員が死亡。 状況: 福岡県にあった太刀洗飛行場から大阪に向かって離陸したが、有視界飛行中に梅雨時の霧に突入したため高度を下げたところ、朝倉郡夜須村(現在の筑前町)の冷水峠付近の山腹に激突した。事故機に搭乗していた乗客1名は日本における商業定期便最初の犠牲者となった。
1966年2月4日 便名: 全日本空輸 60便 機種: ボーイング 727-81 死者: 乗員乗客133人全員が死亡。 状況: 羽田空港着陸直前に東京湾に墜落。原因不明。 詳細: 「全日空羽田沖墜落事故」を参照。
1966年3月4日 便名: カナダ太平洋航空 402便 機種: ダグラス DC-8-43 死者: 乗員乗客72人中64人が死亡。 状況: 濃霧の中、羽田空港への着陸に失敗し爆発炎上。 詳細: 「カナダ太平洋航空402便着陸失敗事故」を参照。
1966年3月5日 便名: 英国海外航空 (BOAC) 911便 機種: ボーイング 707-436 死者: 乗員乗客124人全員が死亡。 状況: 富士山上空で乱気流に巻き込まれて機体が空中分解し墜落。 詳細: 「英国海外航空機空中分解事故」を参照。
1966年8月26日 便名: 日本航空 銀座号(訓練機、機体記号:JA8030) 機種: コンベア CV-880-22M-3 死者: 乗員5人全員が死亡。 状況: 操縦士の試験飛行の際に離陸に失敗し、滑走路脇に墜落炎上。 詳細: 「日本航空羽田空港墜落事故」を参照。
1966年9月18日 便名: 全日本空輸 60便 機種: フォッカー F27 フレンドシップ 死者: なし。 詳細: 「全日空機鹿児島空港オーバーラン事故」を参照。
1966年11月13日 便名: 全日本空輸 533便 機種: 日本航空機製造 YS-11-111 死者: 乗員乗客50人全員が死亡。 状況: 松山空港への着陸に失敗したため、着陸復行したが瀬戸内海沖合に墜落。 詳細: 「全日空松山沖墜落事故」を参照。