Tu-2 (航空機)
Tu-2 / Ту-2
モスクワ市中央区ヤキマンカ地区上空を飛行するTu-2 (1945年6月23日撮影)
用途:急降下爆撃機・偵察機
分類:前線爆撃機・前線偵察機(軽爆撃機)
設計者:トゥーパリェフ設計局
製造者:第166工場、カザン工場
運用者 労働者・農民赤色空軍 ソビエト連邦空軍他
初飛行:1941年1月29日
生産数:2,257機
生産開始:1941年
運用開始:1942年
退役 1950年(ソ連空軍) 1970年代(人民解放軍空軍)
運用状況:退役
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Tu-2(Tupolev Tu-2 ティーユー2 / 露:Ту-2 トゥー・ドヴァー)は、ソ連のトゥーパリェフ設計局が開発し、赤色空軍などで運用された爆撃機。
前線爆撃機として開発が始められたが、用途変更により基本量産型は急降下爆撃機となった。偵察機としても運用された。北大西洋条約機構(NATO)で使用された「バット ("Bat")」は、「蝙蝠」の意。
Tu-2は、1944年には機体防禦や武装の更新を受けた。そして、第334爆撃機師団へ配備されてフィンランド方面へ派遣された。そこでは、Tu-2は要塞や鉄道要衝・橋梁などへの攻撃に用いられた。この中で師団は1機のTu-2も失わなかった。その後、ベラルーシ反攻やバルト地方の戦いに参加、1945年4月7日には、Pe-2と合同でドイツ軍が陣地を構えた都市、ケーニヒスベルクを2時間にわたって爆撃した。4日間に、町には4440 tの爆弾が投下され、4月10日には陥落した。ベルリンの戦いにおいては、第6爆撃機軍団のTu-2がドイツ地上部隊に対し決定的な打撃を与えた。54機のTu-2が、作戦初日ですでに97 tの爆弾を投下した。
欧州戦線の終結とソ連の対日参戦に伴い、第6爆撃機軍団は日本に対する戦闘に振り替えられた。航空戦力の劣勢な日本軍に対し、Tu-2やPe-2を主力とした赤軍航空部隊は有利に作戦を遂行した。
第二次世界大戦の終結後も、Tu-2は長くソ連軍とワルシャワ条約機構軍の主要作戦機であり続けた。朝鮮戦争に際しては多数のTu-2が中華人民共和国に供与され、実戦任務に投入された。また、機体規模が手頃で性能も安定していたことから、各種試験機としても多数が使用された。多くの試作機も製作された。
Tu-2の後継機としては、ジェット機のIl-28やTu-16などが開発された。