イルクート MS-21
最初の飛行はPW1000で行われ、PD-14を使用しての飛行は2017年末となる見込みである。PD-14搭載機は2年の試験を経て2019年より販売できるとしている。
必要に応じプレジデント-S自己防衛システムの搭載も可能である。
ロシア機の弱点であったアフターサービスシステムの欠如を改善するため、イルクートでは数年間をかけてロシアとCISの主要都市にサービスセンターを開設する計画である。特にMS-21では、多くの国際的なサプライヤーがいるため、顧客サポートのために独自のネットワークを提供する。この実現に向けイルクートは2016年にMROサポートを提供し、Technic Oneとの連帯に関する覚書をルフトハンザ・テクニック(英語版)との間で締結している。またAJWグループはMS-21およびSSJ 100の技術/保守センターの設立に関してTechnic Oneを支援する。この保守施設は、ロシアのウリヤノフスク・ボストチヌイ(Ulyanovsk Vostochny)の特別経済地区に設置される予定である。MS-21のためのサービス・サポートを担当する会社も設立される予定で、スホーイ・スーパージェット100のサポートも行い、スーパージェット100のフレームワークで作成されているインフラストラクチャーを用いることでMS-21のサポートを行う。
初期費用は3,500万ドルを目標にする。