淀川貨物線
1898年(明治31年)11月18日:関西鉄道により放出駅 - 網島駅間が開業。
1901年(明治34年)12月21日:網島駅 - 桜ノ宮駅間(桜ノ宮線)が開業。
1913年(大正2年)11月15日:放出駅 - 桜ノ宮駅間が廃止。城東線桜ノ宮駅 - 京橋駅間に中野連絡所(のちに中野信号場に改称)を設置、旧桜ノ宮線に合流して放出駅に至る貨物線が開通。
1927年(昭和2年)12月10日:淀川駅が開業。 これに伴う線路変更で中野信号場から放出駅に至る貨物線が途中まで撤去され、代わり淀川駅(貨物)から放出駅および京橋駅に至る貨物線が開通。
1929年(昭和4年)3月15日:吹田駅 - 淀川駅間が開通。淀川駅 - 放出駅間との分岐点に巽信号場が開設。
1931年(昭和6年)8月10日:巽信号場に、吹田駅 - 放出駅間を結ぶ連絡線を設置し城東貨物線が開通。
1932年(昭和7年)10月20日:淀川車庫が開設。
1936年(昭和11年)9月1日:淀川車庫が淀川電車区に改称。
1943年(昭和18年)10月1日:城東貨物線 吹田駅 - 巽信号場間に都島信号場が開設。
1961年(昭和36年)4月25日:京橋駅 - 淀川駅間が廃止(淀川電車区への入出区線としては存続)。
1982年(昭和57年)11月15日:淀川貨物線としての放出駅 - 淀川駅間、淀川駅 - 吹田駅間が廃止(淀川電車区への出入区線としては存続)。淀川駅が廃止されて淀川信号場になる。
1984年(昭和59年)2月10日:都島信号場が廃止。
1985年(昭和60年)3月14日:淀川電車区が移転。巽信号場・淀川信号場が廃止。