大山観光電鉄大山鋼索線
1951年(昭和26年)2月19日 大山観光に対し追分 - 下社間の地方鉄道敷設免許。
1953年(昭和28年)8月 大山観光電鉄に社名変更。
1965年(昭和40年)7月11日 大山観光電鉄 追分 - 下社間 0.8 km が開業。
1977年(昭和52年)3月13日 ケーブルカーが急停車したため、乗客や車掌ら12人が負傷。
2008年(平成20年)10月1日 追分駅を大山ケーブル駅、不動前駅を大山寺駅、下社駅を阿夫利神社駅に改称。
2012年(平成24年) 1月18日 - 車両故障が発生し、初電から全線運休となる。 2月2日 - 全線で運行を再開。
2015年(平成27年) 5月17日 この日の営業をもって、戦後の再開業以来使用されてきた客車「たんざわ」号・「おおやま」号が運行終了。 5月18日 同年9月30日までの予定で、車両・レール・枕木・電気設備等の大規模更新工事を実施するため長期運休。 10月1日 新型車両の運行開始。
大山ケーブル駅:小田急小田原線の伊勢原駅から神奈川中央交通バス(伊10系統・伊11系統)「大山ケーブル」行で約25分、終点「大山ケーブル」バス停下車、徒歩15分(約600 m)。 バス停から大山観光電鉄大山ケーブル駅までの間は「こま参道」と呼ばれる上り階段が続き、その沿道には多数のお土産屋や茶店が並ぶ観光地となっている。
頭端式ホーム2面1線の地上駅。標高400 m。2008年9月30日まで追分駅(おいわけえき)と称していた。当駅から山麓方面を結ぶ大山登山鉄道が接続する計画が存在したが、1961年に免許申請が取り下げられた。
大山ケーブル駅(2017年12月)
ホーム(2017年12月)
大山ケーブル駅(駅名改称前、2005年7月)