ユニオン駅 (ローリー)
本駅開業前までアムトラックの発着に使われていた、ウェスト・カバラス・ストリートにあったレンガ造のローリー駅は1950年サザン鉄道によってナッシュ広場の西側にあった旧ユニオン駅から移転し、開業した。サザン鉄道は1964年にローリー駅を通る旅客列車の運行を中止したが、アムトラックは1986年に旧シーボード・エア・ライン鉄道ローリー駅から旧サザン鉄道ローリー駅に移転してきた。当時、ローリー駅は、アメリカ南東部とノースカロライナ州で最も忙しく、最も活発な駅の一つであったにもかかわらず、拡張のための余地がほとんどないデルタ線の南側に位置しており、また、旅客列車が本駅に停車していると本線が1本しかないため他の列車の運行の妨げになっていた。
そのため、2012年1月には、「ユニオン駅」と呼ばれるアムトラックと、路線バス、都市間バスの結節点として営業し、将来予想される通勤鉄道サービスや高速鉄道サービスの拡張のための提案に対し市長と市議会は、繁華街の西の旧ディロンサプライ倉庫を新しい交通ターミナルとして機能するように適応させるためのタスクフォースの勧告を承認した。