瀬戸内海汽船
創業時点では34航路を運航していた。当時の主力は以下の4航路である。
広島 - 呉 - 松山航路
広島 - 呉 - 大長 - 今治航路
尾道 - 今治航路
尾道 - 多度津航路
1964年12月時点では10航路を運航していた(「瀬戸内海汽船55年史」より)。
別府線(別府 - 宇品 - 呉)宇和島運輸と共同運航で1日2往復。
芸予線(宇品 - 呉 - 松山)石崎汽船と共同運航で1日6往復。
今尾線(今治 - 尾道)14往復、その内水中翼船が4往復。
今治特急・急行便(宇品 - 呉 - 大長 - 今治)特急3・急行2の5往復。
多度津線(尾道 - 鞆の浦 - 多度津)3往復。
新居浜線(尾道 - 弓削 - 四阪島 - 新居浜)1往復。
因島西線(尾道 - 重井 - 田熊 - 土生)西廻り10往復。
呉線(呉 - 江田島小用)40往復(内フェリー8往復)。
吉浦線(呉吉浦 - 江田島小用)11往復。
今治普通便(宇品 - 呉 - 今治)1往復。
4.9総トン、1968年6月就航、呉 - 江田島航路、小型水中翼船
レストラン船「銀河」を運航しており、定期運航のほか、貸切運航(結婚式やパーティー等)も随時実施している。夏期は納涼船としての需要が多くなっているとされる。
以前は屋形船も運航していたが、2008年(平成20年)1月末をもって廃止された。
685.28総トン、1969年11月就航、広島 - 松山航路