シルクウェイ・ラリー
ダカールの英雄たちも多数参戦するビッグイベントだったが、ウクライナ侵攻の影響により2022年以降海外からのエントリーはほぼいなくなり、国際ラリーからロシアの国内ラリーに実質降格した。ダカールで最強を誇ったカマズのワークスチームも、現在はシルクウェイで活動している。
2023年にはこのイベントはロシアの外交上及び軍事上の政治的に利用されたとベリングキャット、インサイダー、デア・シュピーゲル、ル・モンドの共同調査により暴露されている。「シルクウェイ・コミュニケーション・プラットフォーム」と題された2021年12月の文書では、サウジアラビアとトルコに「影響を与える」・中国とロシアのシベリア電力2ガスパイプラインの建設を支援する・2014年にアフガニスタンの前政府が行ったようにクリミアはロシアの土地だと認めるという条件で、タリバンが世界情勢における正統性を高めることを支援するなど、地政学上の目標が強調されている。2022年にロシアはイラン、アフガニスタン、タジキスタン、中国、ウズベキスタン、トルクメニスタン、シリア、トルコを通過するルートを計画していたが、ウクライナ侵攻で多くの国が非協力もしくは反発の姿勢を見せたため頓挫した。またレースディレクターのヤンボリソフはGRU(ロシア連邦軍参謀本部情報総局)と密に繋がっており、2022年にGRU副長官から勲章を受けていることが調査で分かっている。