糸魚川地域鉄道部
1912年(大正元年)12月16日:糸魚川機関区が発足。
年月日不明:直江津車掌区糸魚川派出として発足。
1950年(昭和25年)7月1日:所管鉄道局変更に伴い、富山車掌区糸魚川派出に改称。
1985年(昭和60年)3月14日:富山車掌区糸魚川派出が廃止。糸魚川駅乗務員が配置される。
1986年(昭和61年):糸魚川機関区が富山貨車区糸魚川支区を統合。
1987年(昭和62年) 3月1日:糸魚川機関区の旅客関係の部門を糸魚川運転区として分離。直江津派出所は糸魚川運転区に継承。 4月1日:国鉄分割民営化により、糸魚川運転区は西日本旅客鉄道(JR西日本)の所属となる。糸魚川機関区は日本貨物鉄道(JR貨物)の所属となる
1989年(平成元年)3月11日:糸魚川運転区と糸魚川駅乗務員が統合され、糸魚川列車区が発足。糸魚川運転区直江津派出所は、糸魚川列車区に継承。
1995年(平成7年)10月1日:鉄道部制度に伴い、糸魚川地域鉄道部が発足。糸魚川列車区が統合される。直江津派出所は糸魚川地域鉄道部に継承。
2015年(平成27年)3月14日:北陸新幹線長野 - 金沢間の開業に伴い廃止。大糸線の管轄区間は北陸広域鉄道部に移管、北陸本線の管轄区間をえちごトキめき鉄道に経営移管。