長崎バス松ヶ枝営業所
小江小浦 - 柿泊間は当初、長尺車の通行が困難な国道202号線の非常に狭く曲がりくねった山道を経由していたが、1985年(昭和60年)10月23日より新道(10月22日開通)の小江小浦トンネル経由となり、旧道経由は廃止された。
常盤町営業所統合以前より松ヶ枝営業所の担当路線となっており、一時期桜の里営業所と共同で運行していたが、2006年(平成18年)より松ヶ枝営業所がメインの運行体制となっている。
上記のほかにも区間便などが存在する。日中は15分に1本の間隔で運行されている。通常は稲佐橋を渡り、飽の浦から入船町の大曲バス停を経由して大浜町に至る。この区間は住宅が多いものの道は狭く、大曲バス停付近には連続のヘアピンカーブも存在する。ただし通勤時間帯には福田方面発着便の一部が飽の浦トンネルを、福田方面発便の一部は飽の浦トンネルに加えて旭大橋も経由してショートカットを行い、所要時間を短縮している。柿泊行きは一日数往復のみサンセットマリーナを経由する。
手熊以降は小江原経由の相川行きと合流し、式見までは基本的に狭く曲がりくねった住宅地沿いの旧道を通る。福田経由相川行は一日に数本のみ運行される。なお福田経由の柿泊・相川行きは小江原経由便への誤乗車を避けるため、行き先表示に「運動公園 通りません」という注意書きが入れられている。
新地中華街始発のバスは中央橋(肥後銀行前)を経由し、大波止経由新地中華街行は出島表門橋を経由する。