Su-11 (航空機)
K-9ミサイルはT-37(Т-37)と称する別のマッハ 3級迎撃戦闘機に搭載される予定のものであった。従って、T-47-6は他のT-47シリーズの研究とは直接関連性のない機体であると看做される。
5機のT-47では非常に多くの回数の試験が実施されたが、T-47の迎撃システムの試験は1961年6月までに終了した。同年11月には、T-47-8がトゥーシノ飛行場で行われた革命記念の航空パレードで初めて公開された。NATOは、識別のためこの機体に対し「フィッシュポットC」(Fishpot-C)というコードネームを付与した。
T-47シリーズの研究成果を取り入れて完成されたT-3-8Mは1962年2月に防空軍に制式採用されることが決定され、Su-11(Су-11)の名称を授かった。「オリョール」レーダー・ステーションは制式採用となってRP-11「オリョール」(РП-11 «Орел»)という制式名称が与えられた。搭載するK-8MミサイルはR-8Mと改称された。また、搭載する全コンプレクスはSu-11-8M(Су-11-8М)と改称された。Su-9よりさらに延長されたT-47の機首は大型レーダー・ステーション搭載のために大きな膨らみをもっており、重心の移動とともに機体の不安定化を招くこととなった。この機体をもとにした量産型Su-11には、RP-11と組み合わされる長距離空対空ミサイルとしてセミアクティヴ・レーダー誘導型のR-8MR(Р-8МР)、赤外線誘導型のR-8MT(Р-8МТ)がそれぞれ1発ずつ搭載された。
種別:迎撃戦闘機
初飛行:1958年
翼幅:8.43 m
全長:17.4 m
全高:4.88 m
翼面積:26.2 m
空虚重量:9100 kg
通常離陸重量:13600 kg
最大離陸重量:14,000kg
機内燃料搭載量:
発動機:AL-7F-2 ターボジェットエンジン ×1
出力:
出力(アフターバーナー使用時):
最高速度:1,980 km/h
最高速度(地表高度):
実用航続距離:1,125 km
実用航続距離(増加燃料タンク使用時):
最大上昇力:8200 m/min
実用飛行上限高度:17,000 m
乗員:1 名
武装:R-8M×2、R-60×2