大阪 - 新見・三次線
<阪急梅田 - 新大阪 - 千里ニュータウン - 西宮北IC> - <津山北BS - (この区間の中国道上の各停留所と落合サンプラザ前に停車。) - 新見IC - 中国新見>
2008年12月21日 大阪⇔湯原温泉(阪急バス・中鉄北部バス)廃止に伴い、同路線が停車していた津山北・院庄インター・久米・中国追分に、大阪 - 中国新見・三次系統(阪急バス・備北バス)が停車を開始。
2010年2月1日 広島側の予約受付業務を、備北交通観光課三次営業所から中国バス高速予約センター(福山市)に移管。
2012年4月1日 この日より落合サンプラザ前停留所を新設、西宮名塩・神郷の各停留所を廃止。
2014年4月1日 消費税転回による運賃改定。中国バス便の巴橋停留所の停車を廃止。
2015年5月18日 JR三次駅前に乗り入れ開始。
2016年2月1日 中国バス便が三次(たび館)前への停車を取りやめ。また、中国バスの運行便が3往復→2往復に減少。
2017年12月23日 運賃制度変更による運賃改定。 運賃改定にあわせて、中国バス便での東城~帝釈~庄原~和知~三次(たび館)~三次車庫での各停留所間の相互乗降取り扱いを廃止(乗降取り扱いは前日の12月22日まで)。 運賃改定にあわせて、中国バス便での東城~三次車庫間は、大阪行きは乗車専用、三次行きは降車専用に変更。ただし、東城から乗車して三次駅前または三次車庫での降車する場合、ならびに三次車庫または三次駅前から乗車して東城で降車する場合に限って、運賃改定後も乗降扱いを継続。
2020年4月13日 - 6月18日(中国バスは7月2日まで)、10月1日 - 新型コロナウイルス蔓延に伴う外出自粛による利用減退のため、全便が運休。 2020年6月19日 - 9月30日までの間は、阪急2往復(三次発着)・備北1往復(新見発着)の体制で運行。うち、7月3日からは中国1往復(三次発着)も加わった。
2023年6月1日 阪急バスは運輸局への路線休止届出が認可され、同日より路線休止となる。