岩手県交通
1985年度には通常の状態で収支均衡となったことを機に、松尾は社長から退任することになり、1986年6月には当時の国際興業社長の小佐野政邦が社長に就任、同時に国際興業の傘下に入ることになった。
国際興業傘下に入ったことで、それまで苦慮していた資金調達が容易になった。同年には過疎路線の低コストでの維持を行なうべく早池峰バスを設立しているほか、高速バス「とわだこ号」にも参入している。1987年には高速バス「あすなろ号」にも参入、1988年7月21日からは同社初の夜行高速バスとして「らくちん号」の運行を開始した。その他にもいくつかの高速バス運行に参入し、すべてが好調だったわけではないが、経営状態の改善に寄与した。一方で、路線バスについても過疎路線を早池峰バスに置き換える一方、都市部では団地への乗り入れや車両の改善を進めた。
これらの経営改善策が功を奏し、1993年度決算では通常ベースでの単年度黒字を計上、黒字体質の事業者への変貌を遂げた。また、労使交渉が対話重視で進められた こともあり、労使関係も徐々に協調路線へと改善されることになった。
滝沢営業所(ヤマトオートワークス新滝沢整備工場併設)◎ 巣子車庫◎
松園営業所(高速バス盛岡東京線予約センター併設)◎
都南営業所◎
矢巾営業所(ヤマトオートワークス矢巾整備工場併設)◎
紫波営業所◎
※期間限定運行(2011年度以降運行なし)
1990年(平成2年)12月26日 - 岩手県交通花巻営業所から、国際興業池袋営業所との間で運行開始。夜行便1往復で、所要時間は9時間。 2004年(平成16年)12月13日 - 岩手県側の起終点が石鳥谷上町から紫波中央駅前に変更。 2011年(平成23年)7月15日 - この日の出発便より、「中尊寺」・「岩手病院前(イオン一関店前)」に停車。 2012年(平成24年)3月1日 - この日の出発便より、平泉町内の停車箇所を「中尊寺」から「平泉駅前」に変更。 2018年(平成30年)9月24日 - この日より週末運行となる。 2020年(令和2年)4月9日 - 新型コロナウイルスの影響により、この日より上り池袋行が同年5月5日まで(下り紫波中央行は翌4月10日から5月6日まで)運休。
利用状況
遠野・釜石号
岩手県下閉伊郡山田町から上閉伊郡大槌町・花巻市・遠野市・釜石市を経由して東京都豊島区との間を結ぶ夜行高速バス(系統名:大槌 - 池袋線)。1日1往復。2017年4月4日出発便より週末等のみ運行。釜石営業所担当(車両・乗務員共に)。国際興業(志村営業所担当)との共同運行。また、2016年7月11日より、運賃体系が変更し、カレンダー運賃となっている。