東野交通
西原車庫
真岡車庫(真岡営業所→真岡出張所)
益子車庫
馬頭車庫
喜連川車庫
錦町車庫
黒羽車庫
伊王野車庫
1952年(昭和27年) 戦時中の休止路線がすべて復活 6月11日 那須温泉 - 黒田原開設
1953年(昭和28年) 宇都宮 - 那須温泉間直通バス運行開始 真岡 - 笠間線、飯田 - 羽黒線、那須湯本 - 大丸温泉線、那須湯本 - 北の湯入口線、宇都宮 - 向田線などを開設 那須温泉 - 大丸温泉北湯入口間にて悪路走行用キャタピラー高原バス運行
1954年(昭和29年):氏家 - 太田線、野崎 - 那須線、真岡 - 新治線、塩子 - 笠間線などを開設
1955年(昭和30年):真岡 - 高田線、黒羽 - 東那須線、片岡 - 佐久山線開設
1956年(昭和31年):寒井 - 伊王野線開設
1957年(昭和32年) 1月:本社を那須郡黒羽町川西から宇都宮市一条町に移転 6月:烏山出張所を営業所に昇格
1959年(昭和34年)11月:東武宇都宮百貨店開店にともない隣接地(北東側)にバスターミナル設置、本社を同百貨店5階へ移転
1960年(昭和35年) 宇都宮から烏山、馬頭、大田原、那須温泉間に急行バスを新設 那須温泉 - 大沢経由黒田原線開設 10月:旅行代理店の東野観光株式会社設立
1962年(昭和37年) 宇都宮 - 和久線、宇都宮岡本台病院線開設 8月10日:真岡営業所 新築移転
1964年(昭和39年):年末の増資にあたり東武鉄道に出資を仰ぎ、東武鉄道の小林正郎が会長に就任。以後東武鉄道の関連会社となる
1965年(昭和40年) 11月1日:従来のバスターミナルが手狭となったので東武宇都宮駅西側へバスターミナルを移転し使用開始 12月:東野観光がタクシー事業(東野ハイヤー)営業開始
1966年(昭和41年) 3月:大田原営業所が美原町に新築移転 那須湯本 - りんどう湖線開設
1967年(昭和42年)8月:路線バスのワンマン運行開始(宇都宮東武 - パインミシン間、宇都宮東武 - 東町間)
1968年(昭和43年) 本社を東武宇都宮百貨店5階から宇都宮市一条町へ再移転 鉄道線廃止、鉄道線西那須野駅跡にバス発着所設置
1969年(昭和44年) 6月:社名を東野交通株式会社に変更 那須湯本 - 板室本村線開設
東武グループ系では珍しく、貸切車を含めて三菱ふそうトラック・バスの車輌保有比率が高かったが、いすゞ自動車や日野自動車の車両も導入されていた。1980年代中盤頃から、京阪バスや神奈川中央交通など各地の事業者から多くのバスが移籍。1990年代後半には東武鉄道の貸切バス削減で多数の貸切車両が移籍した。2010年代になると東武グループからの小型車両の移籍が目立ってきたが、2016年の東武グループ離脱後に、神奈川中央交通などの移籍車両が再登場している。 黒磯営業所管轄の那須高原方面は観光路線であるため、着席定員の多い定期観光タイプや自家用タイプの移籍車も目立ったが、2000年代後半より宇都宮地区からワンステップバスの異動が相次いだ。東野グループ内での車両移籍の事例もある。
カラーリングは長年白色に赤帯だったが、貸切バスは東武グループの貸切標準色登場後は同カラーで、路線バスも2001年導入車より東武グループ貸切標準色を、2003年からは東武グループ貸切標準色をベースにグラデーション部分がオレンジ一色となった東野グループ独自色が登場、既存車両も一部が東野独自カラーに塗り替えられた。