クロスエア498便墜落事故
メーデー!:航空機事故の真実と真相 第11シーズン第3話 「Lost In Translation」
498便に使用された機体には、フラップの複数回の故障記録があったが、それらは無関係だとされた。また、エンジンについては最後まで動いていたことからエンジントラブルに起因する事故ではないことが明らかになった。
旧ソ連(東ヨーロッパ)と西ヨーロッパでは、姿勢指示器(ADI) の表示が異なっていた旧東側諸国が西側の飛行機を購入したところ、螺旋降下して墜落する事故が15件も起こっていた。機長は事故機の計器類に混乱したと推測された。また、機長の遺留品から鎮静剤フェナゼパム(英語版)が見つかり、搭乗前に彼がそれを服用していたことが判明したが、それは機長を大きく混乱させるほどのものではなかったとされている。CVRの音声の聴き取りに事故機の機長を知る同僚のパイロットを同席させたところ、「抑揚には問題がなく、普段の彼(機長)とあまり変わりがなかった」と同僚は証言している。
航空管制官の言い方にも問題があった。