ジャガー・Mk1/Mk2
1967年までにジャガーの経営は圧迫され始め、車種整理の必要に迫られた。そこで登場したのがMk2の改良版である240/340である。
各部にコストダウンの跡が認められるものの、メカニズム的には進化している。エンジンは3.8リットルがラインナップから落とされたが、ヘッド形状の見直しによってパフォーマンスは向上した。特に2.4リットルモデルの240ではキャブレターもSU製のものに換えられたため、最高出力は133hp/5,500rpmと飛躍的に向上している。3.4モデルの340も、出力こそ210hp/5,500rpm、29.7kgm/3,000rpmと変わらないものの、加速は0-50mph(0-80km/h)で9秒から6.9秒と、こちらも飛躍的に向上している。
外見上では、細くなったバンパーとホイールキャップのデザインが最も大きな変更点である。内装ではレザーの代わりにビニールが用いられるようになった。
このモデルチェンジに伴い、姉妹車のデイムラー・21⁄2V8サルーンもV8 250にモデルチェンジしている。