都市交通審議会答申第1号
営団は北千住 - 中目黒間の地下高速鉄道を建設すること。
東京都は押上 - 馬込間、京急は泉岳寺 - 品川間の地下高速鉄道を建設すること。
5号線について、国鉄中央線と相互直通運転することで、1961年8月30日に営団と国鉄が合意している。
3号線について、東急が1956年に免許申請した二子玉川 - 渋谷間の新玉川線と相互直通運転する折衝が、営団と東急の間で行われていた。最終的に3号線大橋 - 渋谷間は新玉川線の一部として都市交通審議会答申第10号(1968年提出)で定められた11号線(渋谷以東は営団半蔵門線として開業)に編入されている。