2018年の鉄道
1日 東日本旅客鉄道 (新駅開業) あしかがフラワーパーク駅(両毛線 富田駅 - 足利駅間) (新駅開業) 栃ヶ沢公園駅(大船渡線 竹駒駅 - 陸前高田駅間) (駅廃止) まちなか陸前高田駅(大船渡線) 西日本旅客鉄道 (路線廃止) 三江線 江津駅 - 三次駅(108.1km) (駅廃止) 江津本町駅、千金駅、川平駅、川戸駅、田津駅、石見川越駅、鹿賀駅、因原駅、石見川本駅、木路原駅、竹駅、乙原駅、石見簗瀬駅、明塚駅、粕淵駅、浜原駅、沢谷駅、潮駅、石見松原駅、石見都賀駅、宇都井駅、伊賀和志駅、口羽駅、江平駅、作木口駅、香淀駅、式敷駅、信木駅、所木駅、船佐駅、長谷駅、粟屋駅、尾関山駅 大阪市高速電気軌道 (事業譲受、民営化) 大阪市交通局から大阪市営地下鉄の事業を譲受け民営化。愛称は「Osaka Metro(オオサカ メトロ)」。 京都丹後鉄道 (料金改定)京都丹後鉄道管内の指定席料金の値上げ及びグリーン料金の値下げ。 伊予鉄グループ - 持株会社化により鉄道事業を子会社の伊予鉄道(新)に承継。 (社名変更) 伊予鉄グループ ← 伊予鉄道(旧) (路線承継) 高浜線 高浜駅 - 松山市駅 (9.4km) (路線承継) 横河原線 松山市駅 - 横河原駅 (13.2km) (路線承継) 郡中線 松山市駅 - 郡中港駅 (11.3km) (路線承継) 城北線 古町駅 - 平和通一丁目停留場 (2.7km) (路線承継) 城南線 道後温泉駅 - 西堀端停留場 (3.5km)、平和通一丁目停留場 - 上一万停留場 (0.1km) (路線承継) 本町線 本町一丁目停留場 - 本町六丁目停留場 (1.
8月27日 西日本旅客鉄道 (運転再開) 姫新線 津山駅 - 中国勝山駅(37.5km) (平成30年7月豪雨のため7月5日から不通) (運転再開) 因美線 美作加茂駅 - 東津山駅(15.0km) (平成30年7月豪雨のため7月5日から不通) (運転再開) 芸備線 備中神代駅 - 東城駅(18.8km) (平成30年7月豪雨のため7月7日から不通) 錦川鉄道 (運転再開) 錦川清流線 川西駅 - 北河内駅(13.9km) (平成30年7月豪雨による川西駅 - 清流新岩国駅間の土砂流入のため7月7日から不通)
8月31日 西日本旅客鉄道 (運転再開) 姫新線 中国勝山駅 - 新見駅(34.3km) (平成30年7月豪雨のため7月5日から不通) (運転再開) 因美線 智頭駅 - 美作加茂駅(23.9km) (平成30年7月豪雨のため7月5日から不通) (運転再開) 芸備線 東城駅 - 備後落合駅(25.8km) (平成30年7月豪雨のため7月7日から不通)
ブルーリボン賞 - 西日本旅客鉄道 35系客車
ローレル賞 東日本旅客鉄道 E353系電車 東武鉄道 500系電車 鹿児島市交通局 7500形電車
グッドデザイン賞 小田急電鉄 70000形電車
1日 長崎電気軌道 (駅名改称) 長崎大学停留場 ← 長崎大学前停留場、浦上車庫停留場 ← 浦上車庫前停留場、平和公園停留場 ← 松山町停留場、原爆資料館停留場 ← 浜口町停留場、大学病院停留場 ← 大学病院前停留場、新地中華街停留場 ← 築町停留場、崇福寺停留場 ← 正覚寺下停留場(本線) (駅名改称) めがね橋停留場 ← 賑橋停留場、諏訪神社停留場 ← 諏訪神社前停留場(蛍茶屋支線) (駅名改称) メディカルセンター停留場 ← 市民病院前停留場、大浦天主堂停留場 ← 大浦天主堂下停留場(大浦支線) (駅名改称) 浜町アーケード停留場 ← 西浜町(アーケード入口)停留場(蛍茶屋支線 2号系統・4号系統・5号系統) (駅名改称) 市民会館停留場 ← 公会堂前停留場(桜町支線・蛍茶屋支線)
10日 広州地下鉄 (駅名改称)広州地下鉄1号線・仏山地下鉄1号線 西塱駅 ← 西朗駅
30日 長春軌道交通 (新規開業)2号線 双豊駅 - 東方広場駅 20.5km
31日 蘇州高新区有軌電車 (新規開業)2号線 龍康路駅 - 新区駅駅 (新規開業)2号線支線 鴻福路駅 - 文昌路駅