ルレオ空港
空港は1941年に軍用飛行場として建設され、1944年9月11日に民間交通に開放される。
1990年代初頭からはノルダヴィア社がロシアのムルマンスク行き航路を設ける。しかし、2006年にロシア製航空機が欧州連合による騒音公害の規制にかかり、同年5月にバレンツ・エアリンク社(en:Barents AirLink)が航路を引き継いだが2007年に休止する。長距離重貨物便の誘致を目的に2000年頃から滑走路の延長工事が始まり、現在ではスウェーデン国内で最も長い滑走路となっている。これにより各都市間便のための給油拠点として活用される。例として東京~パリ間のフライトでは中国上空経由よりも経路を短縮できた。2009年4月から大韓航空社貨物事業はアジア向けにノルウェー産のサケを空輸するため仁川国際空港航路を開設する。