JR東日本労働組合
国鉄分割民営化後に、鉄道労働組合(鉄労)の影響力が強かった仙台・新潟地区の旧鉄労系組合員を中心に結成された、少数派(非主流派)の労働組合である。
2004年(平成16年)に、JR東日本労組(旧東日本鉄産労などが前身)とJR東日本ユニオンが統合し、ジェイアール東日本労働組合(JR東新労)として発足した。
2013年(平成25年)12月16日、ジェイアール東日本労働組合(ジェイアール東日本ユニオン)とジェイアール労働組合(JR労組)が統一し、JR東日本労働組合が発足した。
しかし、両労組が過去に鋭く対立した経緯から各地で大量脱退が相次ぎ、組合員数は1,200人弱まで激減した。このとき脱退した統一反対派の組合員の中には、ジェイアール・イーストユニオン(JREユニオン)を結成し、JR連合へ加盟する動きもあった。また仙台地本の委員長や書記長が辞任、新潟地本では統一大会すら開催できないなど組織混乱に陥った。さらに、JR連合はJR東日本労働組合の委員長に制裁を科し、JR連合への加盟申請を保留とした。
2015年、東日本ユニオンは組織の融和に努めたとしてJR連合に正加盟を再申請をしたが、JR連合第24回定期大会において「排除の論理ではないが、判断材料に乏しく、民主化共闘会議の中で共闘を進めることを優先すべき」として受け入れられず、これを受けて東日本ユニオンはJR連合との関係を一旦白紙にするとした。
JR連合側は、翌2016年に開催された第25回定期大会において、それまで保留としてきた東日本ユニオンの脱退届を正式に受理している。また脱退届とともに再度提出された正加盟申請は保留とされた。