ノイヴェルク島
この塔はハンブルクに残る最古の建築物であり、同時にハンブルクに現存する最後の城砦設備である。
1648年から海上標識用の灯火が夜間に焚かれるようになり、1814年には灯台に改装された。それでもなお、ノイヴェルク島近辺では難破事故が後を絶たなかった。
第一次世界大戦中、灯台は砲弾を受けて灯火装置と信号装置を破壊された。またノイヴェルク島近辺では、1915年9月3日にツェッペリン飛行船LZ 40 (L 10)が落雷に遭って近くの北海海域に墜落し、20人の乗組員が犠牲になる事故が起きた。
ノイヴェルク島は1937年の大ハンブルク法でプロイセン州に編入されたが、第二次世界大戦後には新設されたニーダーザクセン州の一部となった。
1946年、18kWの発電能力を持つ直径15メートル (49 ft)の風力発電機が設置された。これはディーゼル燃料の消費を抑え、灯台や島民の電力を賄うのに役立った。この風力発電は20年ほど稼働し、その後本土から直接電気を供給する海底ケーブルに取って代わられた。
1969年、ハンブルク市はノイヴェルク島やシャールヘルン島など、クックスハーフェンの海岸地帯における地所に有していた古い権利を放棄した。