新能越フェリー
北陸の日本海沿岸での広域観光ルートの開発を目指すべく、能登半島の飯田港から新潟県糸魚川港を結ぶフェリー航路と富山県富山港を結ぶ高速船航路の運営を目的として関光汽船と珠洲市・糸魚川市の共同出資により、第三セクター形式で設立された。1982年に就航したものの、利用客が低迷し1984年に撤退となった。
カーフェリー:珠洲飯田港(石川県珠洲市飯田町) - 姫川港(新潟県糸魚川市) 航行距離67km、所要時間2時間30分、冬季休業。 就航船:フェリーたまひめ - 992総トン、旅客定員200名、車両積載数乗用車33台。撤退後はマレーシアへ売船。元笹井海運作業「第三朝香丸」。
高速船:珠洲飯田港 - 富山港 岩瀬浜地区(富山県富山市) 所要時間1時間40分、11月-4月休業。 就航船:スワロー(高速船) - 55総トン、旅客定員70名、速力25ノット。