南海丸
南海丸(なんかいまる)は、鉄道省(後の日本国有鉄道)宇高航路に在籍した客船。同型船に「山陽丸」がある。
船名の「南海」は、南海道に由来する。
山陽丸型は当時の瀬戸内海の連絡船では設備の優秀な快速船であった。また、遊覧船のような船であった。遊歩甲板前部が展望室となっており、その後部と上甲板に二等客室が、遊歩甲板後部と上甲板、下層甲板に三等客室があった。1930年に運搬車28両を搭載できるように改装された。木部にはすべてチーク材が用いられ、畳敷きの二等客室に敷かれた絨毯は当時800円もしたものであり、洗面所や便所には大理石が多く用いられるなど、船の設備はぜいたくなものであった。
「南海丸」は総トン数561.19トン、長さ140.00フィート、幅28.6フィート、深さ13.86フィート。主機は減速歯車付きパーソンス・タービン(反動)2基、汽缶は池田式水管缶2基で、航海速力13.86ノット。
「南海丸」の旅客定員は以下の通り。
1923年:二等158、三等899
1930年:二等158、三等954
1934年3月:二等158、三等796
1934年6月:二等157、三等953
1935年:二等157、三等746
神戸三菱造船所で建造。