晩生内駅
1935年(昭和10年)10月3日:国有鉄道札沼線 石狩当別駅(現・当別駅) - 浦臼駅間の開通に伴い、同線の駅として開業。一般駅。
1943年(昭和18年)10月1日:第二次世界大戦の激化に伴い、札沼線の石狩月形駅 - 石狩追分駅間が不要不急線に指定され、営業休止。それに伴い、当駅も営業休止。
1946年(昭和21年)12月10日:札沼線の石狩当別駅 - 浦臼駅間が営業再開。それに伴い、当駅も営業再開。
1949年(昭和24年)6月1日:日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道(国鉄)に継承。
1961年(昭和36年)6月12日:業務委託駅となる。
1979年(昭和54年)2月1日:貨物・荷物扱い廃止。同時に駅員無配置駅となり、簡易委託化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道(JR北海道)に継承。
1991年(平成3年)3月16日:札沼線に「学園都市線」の愛称を設定。
1996年(平成8年)3月16日:札沼線(学園都市線)のうち、当駅を含む石狩当別駅 - 新十津川駅間でワンマン運転開始。
2007年(平成19年)8月1日:前日をもって簡易委託での乗車券発売が終了し、完全な無人駅となる。
2020年(令和2年) 4月17日:新型コロナウイルス感染症(COVID-19)に関する緊急事態宣言により、4月18日から5月6日まで全列車運休措置。実質的な最終営業日となる。 5月7日:北海道医療大学駅 - 新十津川駅間の廃止と共に廃駅となる。
札沼線(学園都市線) 札比内駅 - 晩生内駅 - 札的駅