2014年のドイツツーリングカー選手権
2014年のドイツツーリングカー選手権は、2000年に再開したドイツツーリングカー選手権の15回目のシーズンである。5月4日のホッケンハイムリンクで開幕し、10月19日の同地での最終戦まで全10ラウンドでタイトルが争われた。
BMWチームRMGのマルコ・ヴィットマンは、安定した戦いでポイントを重ね、2位に50ポイントの差を付けて参戦2シーズン目にしてタイトルを獲得した。ヴィットマンは開幕戦のホッケンハイムで優勝し、ハンガロリンクで2勝目を挙げた。その後はレッドブルリンクとニュルブルクリンクで勝利し、ユーロスピードウェイ・ラウジッツでタイトルを確定した。ランキング2位となったアウディ・スポーツチーム・アプト・スポーツラインのマティアス・エクストロームは終盤2戦、ザントフォールトとホッケンハイムリンクで勝利を挙げた。アウディが挙げた勝利はこの2勝のみであった。もう1人のアウディドライバー、ディフェンディングチャンピオンのマイク・ロッケンフェラーがランキング3位に入る。ロッケンフェラーは2位に3度入賞したが、勝利を挙げることは無かった。ヴィットマンのチームメイト、マキシム・マルタンはモスクワで勝利を挙げ、HWAのロバート・ウィケンズがノリスリンク、クリスチャン・ビエトリスがオッシャースレーベン、パスカル・ウェーレインがラウジッツで勝利した。ビエトリスとウェルレインはそれぞれ初優勝であった。
(2012年12月6日). http://www.bmw-motorsport.com/en/news/current-news/2013/12/neue_fahrer.html 2012年12月6日閲覧。
1 2 “HWA adds fifth DTM Mercedes, promotes Pascal Wehrlein”. Autosport (Haymarket Publications). (2014年4月8日). http://www.autosport.com/news/report.php/id/113357 2014年4月8日閲覧。
1 2 3 4 “Mercedes to field expanded seven-car attack in 2014 DTM”. Autosport (Haymarket Publications). (2014年3月5日). http://www.autosport.com/news/report.php/id/112768 2014年3月5日閲覧。
↑ Freeman, Glenn (2014年1月21日). “Paul di Resta seals DTM return with Mercedes”. Autosport (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.