都電品川線
1897年(明治30年)12月頃:品川馬車鉄道の馬車鉄道路線として新橋 - 品川八ツ山間開業。 1899年(明治32年)6月19日:品川馬車鉄道が東京馬車鉄道に買収され同社の路線となる。 1903年(明治36年)8月22日:東京馬車鉄道から改称した東京電車鉄道の路面電車路線として、八ツ山停留場 - 薩摩原停留場間が電化開業。品川ステーション前、東禅寺横町、庚申堂前、泉岳寺前、伊皿子(初代)、札ノ辻、田町二丁目の各停留場開設。 1906年(明治39年)9月11日:東京市街鉄道、東京電気鉄道との合併により誕生した東京鉄道の路線となる。 1907年(明治40年):八ツ山交番前停留場開設。同年中に廃止。 1908年(明治41年)頃:東禅寺横町停留場を東禅寺前停留場に改称。田町二丁目停留場廃止。 1911年(明治44年)8月1日:東京市による東京鉄道買収により東京市電の路線となる。 1916年(大正5年)頃:八ツ山停留場を品川停留場(初代)に改称。 1918年(大正7年)頃:品川ステーション前停留場を品川駅前停留場に改称。 1919年(大正8年)頃:伊皿子停留場(初代)を田町九丁目停留場に改称。