M61 バルカン
ガンポッドとしてM61 バルカンと1,200発の弾薬を搭載したもので、ラムエア・タービンにて作動する。
元々は地上掃射用に開発されたものだったために動力源が風力タービンとなっており、スピンアップが遅く、引き金を引いてから定常回転数(6,000発/分)に達するまで1秒もかかる欠点や低速度飛行時には十分な風力が得られない問題があった。
ベトナム戦争では、元々機関砲を装備していないF-4Cの航空機関砲として胴体下に搭載されたが、戦闘機の電子照準器と連動しておらず、射撃精度はパイロットの勘と腕に頼る一面があった。
イタリア
AMX(イタリア空軍仕様)
中華民国
F-CK-1
アメリカ合衆国
F-4
E型(空軍向け)、F型(西ドイツ空軍向け)でM61A1を搭載する。
A-7
D型などでM61A1を搭載する。
F-104
F-105
F-106
F-111
F-14
F-15A-D/E
F-16
F/A-18A-D/E/F
F-22
本機の機関砲搭載位置に合わせ長砲身化・その他の改良を施したM61A2を搭載する。
AC-130
日本
T-2/F-1/F-4EJ/F-15J/F-2
T-2/F-1はM61をライセンス生産したJM61を、F-4EJ/F-15JはM61A1をライセンス生産したJM61A1を搭載、F-2はM61A2を搭載している。