国鉄トラ25000形貨車
1957年(昭和32年)度から1958年(昭和33年)度にかけて製造された17/15トン積み二軸無蓋車で、計500両(トラ25000 - トラ25499)が製造された。系譜的には、長さを減じて容積を増し、砕石や石炭等、ばら積み貨物の場合の増積を可能とした「トラ」の一族であり、防水シートを被せることで有蓋車代用としても使用可能な構造のため、「トラ」と標記された。
基本構造は、同時期に並行して製造されたトラ35000形と同様であるが、前述のように有蓋車代用としても使用可能とするため、妻板を背の高い鋼板製として縁部4か所に半円形の切欠きを設け、そこにロープを渡し、弛みなく防水シートを被せて使用できる構造としている。また、あおり戸周囲には水切りを設け、あおり戸と床板の合わせ目は相欠きとして防水構造とした。
車体は、あおり戸と床面が木製で、妻板は山型の鋼板製となっており、妻板の高さは母体となったトラ35000形より435 mm高い1,700 mm、あおり戸の高さは965 mmである。