1971年の鉄道
4月1日 日本国有鉄道 (複々線化) 常磐線 北柏駅 - 我孫子駅間 (2.1 km) (路線廃止) 仙石線貨物支線 釜駅 - 石巻港駅間 (3.1 km) (駅廃止) 釜駅、石巻港駅 (駅廃止) 阿波市場駅(高徳本線 池谷駅 - 勝瑞駅間) (駅名改称) 八戸駅(2代) ← 尻内駅(東北本線) 京王帝都電鉄(現・京王電鉄) (延伸開業) 相模原線 京王多摩川駅 - 京王よみうりランド駅間 (2.7 km) (新駅開業) 京王稲田堤駅、京王よみうりランド駅 大阪府都市開発(現・泉北高速鉄道) (新線開業) 泉北高速鉄道線 中百舌鳥駅 - 泉ケ丘駅間 (7.8 km) (新駅開業) 深井駅、泉ケ丘駅 井笠鉄道 (路線廃止) 本線 笠岡駅 - 井原駅間 (19.4 km) (駅廃止) 笠岡駅、鬮場駅、大井村駅、小平井駅、吉田村駅、新山駅、北川駅、薬師駅、木之子駅、七日市駅、井原駅
4月12日 福島交通 (路線廃止) 飯坂東線 (駅廃止) 福島駅前駅、本町駅、上町駅、北町駅、浜田町駅、五老内駅、桜木町駅、競馬場前駅、祓川駅、文知褶通駅、信夫ヶ丘グランド前駅、大日堂前駅、本内駅、鎌田支所前駅、新鎌田駅、瀬上局前駅、瀬上荒町駅、河原町駅、長岡田町駅、長岡分岐点駅、聖光学院前駅 (路線廃止) 保原線 伊達駅前駅 - 聖光学院前駅間 (0.