1960年モナコグランプリ
40周目にブラバムがスピン、サン・デボーテで壁に接触する。彼はレースを継続するためマシンをマーシャルに押してもらったが、この様な援助は禁止されていたため、レース後に失格となった。これによって再びモスがレースをリード、ボニエ、マクラーレン、フィル・ヒルがこれに続いた。
60周目にモスは修理のためピットインした。彼はフィル・ヒルの後でコースに復帰、その後前の車を全て抜いてトップに返り咲いた。ボニエはギアボックスのトラブルで2位から陥落、トップのモスの後にマクラーレン、フィル・ヒルが続いた。グラハム・ヒルは66周目にクラッシュ、この時点でコース上には4台しか残っていなかった。これによって、ガーニーとボニエは損傷した車両のままコースに復帰し5位、6位に入り、ポイントを獲得した。
レースはモスが制し、ロータスにとってコンストラクターとして初の勝利を献上した。モスにとっては1956年以来2度目のモナコでの勝利となった。マクラーレンが2位に入り、ファステストラップを記録、ドライバーズランキングのリードも広げた。コンストラクターズランキングではクーパーがフェラーリに対してリードを広げた。ロータスは1ポイント差で3位に浮上した。フィル・ヒルが3位で表彰台を獲得、ブルックスは1周遅れの4位となった。ボニエとガーニーは破損した車でゴールし、5位、6位となった。ギンサーはデビュー戦で初のポイントを獲得した。
座標: 北緯43度44分4.74秒 東経7度25分16.8秒 / 北緯43.7346500度 東経7.421333度 / 43.7346500; 7.421333
1960年モナコグランプリ (XVIII Grand Prix Automobile de Monaco) は、1960年F1世界選手権の第2戦として、1960年5月29日にモンテカルロ市街地コースで開催された。