大阪電気軌道デボ301形電車
デボ61形の機器を流用していることから、主電動機は105馬力(78.33kW)のゼネラル・エレクトリック(GE)社製GE-240B形4基搭載であり吊り掛け式で装架、台車も同様のアメリカのボールドウィン社製BW-78-25Aである。ブレーキについてはGE社製非常直通ブレーキを装備している。制御器についてはGE社製のMKを採用した。
デボ201形の増備車、また大軌最初の半鋼製車として登場した車両である。普通列車向けとして1928年4月にデボ211 - 214が藤永田造船所で、215が1929年3月に日本車輌で製造された。