シャヘド136
このドローンはMig-29搭載のレーダーで検知するには速度が低すぎ、飛行高度も低すぎてさらにサイズも小さすぎる。あるウクライナ軍パイロットは、レーダー上のドローンの画像は路上のトラックと似ていると説明している。ウクライナ軍のR-73ミサイルは曇天下では機能しない。このため、ウクライナ機はこのドローンを迎撃するためには30mm機関砲を使用するしかない。機関砲を使用しても、自機が損傷するリスクがあるため、攻撃時の接近は制限される。
夜間の攻撃はさらに困難で、墜落したドローンが民間地域に副次的被害を与えないために、人口密集地上空に居るかどうかを知るためにパイロットはGPSに頼らざるを得ない。多くの場合、パイロットができることは対空砲火でこれらのドローンを迎撃するために地上の基地に連絡することだけである。
ウクライナ空軍はまた、このドローンがミサイル攻撃に先立って防御体制の有効性を試し、弱点を探るために使用されていると考えている。「Karaya」と呼ばれるウクライナ軍パイロットは1週間に5機のシャヘド型ドローンの撃墜を帰路した。しかしながら、最後のドローンの爆発に巻き込まれて自らのMig-29が墜落してしまった。ウクライナは「65%および85%」の迎撃率を主張している。
ウクライナの駐米駐在武官は9K33ミサイルと、ソ連時代のZSU-23-4およびドイツが供与したゲパルト自走対空砲の両方がこれらの「比較的粗雑な」ドローンに対して「多大な効果」を揚げていると述べている。