IHI原動機
2001年(平成13年)11月 - 新潟鐵工所が会社更生法の適用を申請。
2003年(平成15年)2月3日 - 新潟鐵工所の原動機事業を承継して新潟原動機株式会社 を設立。
2019年(令和元年)7月1日 - IHI本体の航空機転用型ガスタービンを主機とする発電プラント事業を分社化し新潟原動機へ継承。更にIHIの100%子会社であるディーゼルユナイテッドを吸収合併し社名を株式会社IHI原動機へ変更。
2022年(令和4年)11月1日 - 子会社として株式会社IPS相生を発足。
2023年 (令和5年) 4月1日 - IHI原動機の2ストローク舶用大型エンジン「WinGD」と4ストロークディーゼルエンジン「S.E.M.T Pielstick」のライセンス及びその付随事業を子会社のIPS相生へ継承。同日IPS相生の全株式を三井E&Sへ譲渡し、社名を株式会社三井E&S DUに変更。