フィアット・クロマ
2005年にクロマの名は新型MPV(日本でいうトールワゴンに相当)の名称として復活した。車体デザインは再びジウジアーロに委ねられ、シャシーは短命に終わったフィアットとGMとの提携に基づき、同社のイプシロン・プラットフォーム(オペル・ベクトラやサーブ・9-3と共通)が用いられている。