ダン・エア1008便墜落事故
1008便はイギリスのマンチェスター空港とカナリア諸島のテネリフェ・ノルテ空港を結んでいたチャーター便であった。 事故機は VOR/DMEの'TFN'ビーコンから14 nmi (26 km; 16 mi)の地点でRWY12への着陸のために'FP'ビーコンへ進むよう管制から指示が出た。1008便はFL110からFL60へ降下した後にTFN地点に到達したと報告したが、その際に管制からはFP地点付近でホールディングパターンに入るよう指示が出た。この地点での待機は正式なものではなく、クルーが持っていた航路図にも描かれていなかったが、クルーは指示を受諾した。だが実際には1008便はFP地点上空を通過しておらず機体はFPの南を飛行していた。待機指示の1分後には5,000 ft (1,500 m)への降下許可が出た。
機長は現地の航空管制官の指示通りに待機パターンに入ったと伝えていたが、実際には少なくとも最低安全高度が4,400mの高地がある南東方面へと左旋回してしまった。降下中に飛行機のGPWSが作動し、クルーはすぐに右上に回避行動を取ったが、現地時間13:21:15にラ・エスペランサ山の中腹に衝突 した。衝撃で乗客乗員全員が死亡し350m以上に渡り機体の残骸が散乱した。