メイショウホムラ
メイショウホムラ(欧字名:Meisho Homura、1988年2月17日 - 2013年4月1日)は、日本の競走馬、種牡馬。主な勝ち鞍に1993年のフェブラリーハンデキャップ。1993年度のJRA賞最優秀ダートホースに選出された。馬名の由来は冠名の「メイショウ」と「焔」。馬主の松本の会社は製鋼業であり、溶鉱炉の火(焔)は絶対に必要であり、松本が「これぞ」という馬に名付けようと決めていたという。
5歳を迎えた1993年はオープン特別の平安ステークスから始動してミスタートウジンの7着に終わり、3度目の東上となったフェブラリーハンデでは柴田政人を背に7番人気で出走、レースでは好位から抜け出し2着シンワコウジに2馬身2分の1差をつけて重賞初勝利を成し遂げた。フェブラリーハンデのあと、京葉ステークス、栗東ステークス、武蔵野ステークスとダートのオープン特別を3連勝するが、阪神3歳ステークス以来の芝レースとなった阪急杯では3番人気に支持されるも12頭立ての最下位に終わった。休養を挟み10月の神無月ステークスを勝ったが、次走の根岸ステークスは1番人気もプロストラインの6着に終わる。1993年は芝重賞の阪急杯は別として、年明け初戦と最終戦を取りこぼしながらもフェブラリーハンデを含んでダートのオープンクラスの競走で5勝を記録し、1993年度のJRA賞最優秀ダートホースに選出された。その後は長期休養に入り、約1年ののち戦列に復帰して2戦するも2戦とも最下位に終わり、引退した。
2000年生 メイショウバトラー(2004年小倉大賞典、2006年プロキオンステークス、サマーチャンピオン、シリウスステークス、2007年かきつばた記念、さきたま杯、スパーキングレディーカップ、クラスターカップ、2008年・2009年マリーンカップ)