42型駆逐艦
イギリス海軍では、1966年に機関系統化計画(Systematic Machinery Programme, SYMES)を採択しており、これにもとづき、本型では21型フリゲートに準じた主機が採用された。これは巡航機としてロールス・ロイス タインRM1A(単機出力4,100馬力)、高速機としてオリンパスTM3B(単機出力27,200馬力)という2機種のガスタービンエンジンを用いたCOGOG方式であった。また「エクセター」以降の艦では、タインは出力5,340馬力のRM1Cに更新された。
上記のスペースの制約もあって、機関の配置も21型が踏襲され、両舷のエンジンを左右に並べて配置するパラレル配置となった。前部機関室にオリンパス、後部機関室にタインを各2基、それぞれ両舷に配置している。また前部機関室の前方と後部機関室の後方には補機室が配置され、それぞれディーゼル発電機が設置された。電源としては、出力1,000キロワットのディーゼル発電機が4セット搭載された。ただし機関部以外に設置される非常発電機が省かれたことで冗長性が低下し、ダメージコントロール作業を阻害して、「シェフィールド」喪失の誘因の一つとなった。