物集女車塚古墳
京都盆地南西縁、向日丘陵北東部の緩傾斜面上(標高21メートル)に築造された古墳である。かつて淳和天皇の霊柩車を埋納したとする伝承があり、「車塚」の古墳名はこれに由来する。現在は東側に府道67号西京高槻線(物集女街道)が通り、その敷設の際に前方部の一部が削平されているほか、1983年(昭和58年)以降に発掘調査が実施されている。
墳形は前方後円形で、前方部を北東方向に向ける。墳丘は2段築成。墳丘外表では円筒埴輪列のほか、葺石が認められる。墳丘南側くびれ部には造出を付す。また墳丘周囲には周溝が巡らされる。埋葬施設は後円部における片袖式の横穴式石室で、南南東方向に開口する。石室全長11メートルを測る大型石室であり、ヤマト王権下で規格化された「畿内型」石室の特徴を呈する。石室内には組合式家形石棺が据えられ、石棺内外からは広帯式冠・耳環・鈴などの装身具類、鹿角製捩環頭大刀・銀製刀装具・大刀・鉄鉾などの武器類、馬具類、須恵器などの多量の副葬品が検出されている。
埋葬施設としては、後円部において片袖式横穴式石室が構築されており、南南東方向に開口する。石室の規模は次の通り。
石室全長:約11メートル
玄室:長さ5.1メートル、幅2.6メートル、高さ3.0メートル
羨道:長さ5.8メートル、幅1.2-1.5メートル、高さ1.7メートル
玄室では、側壁は5段積み、前壁は3段積みで、天井石は4枚。袖部は2段積みである。羨道部の作業単位は、墳丘構築時の第一次墳丘と一致しており、墳丘・石室が連動して構築された様子が示唆される。石室の床面には排水溝が構築される。閉塞は前庭部埋土・閉塞石・集積遺構からなり、完存していたため3回の追葬が確認されている。
石室内の玄室奥には、凝灰岩製組合式家形石棺が据えられる。石棺は石室主軸に直交し、内法で長辺1.86メートル・短辺0.88メートル・高さ0.74メートルを測る。底石3枚・長側石2枚・短側石2枚・蓋石3枚からなり、長側石以外の各石材の側面には縄掛突起を付す。また石棺の内外面には赤色顔料が施される。この石棺の蓋石上には、凝灰岩7石を組合せた棚状構造物が存在したと見られるほか、玄室床面からは石棺内のものと見られる石枕が出土している。
現在は、石室のうち羨道部は解体復元されている。
玄室の組合式家形石棺
玄室(開口部方向)
羨道(開口部方向)
羨道(玄室方向)
石室入り口
石室排水溝(上に石室入り口)