韓国GM
GM側の資産処分などの裁量権が拡大した。
2018年2月 - GMは群山工場について稼働率が20%以下に落ち込んでいるため、5月までに閉鎖する予定と発表。4月5日、成果給を支払いをめぐり経営陣と対立していた労働組合員が社長室に乱入して占拠。鉄パイプを使用して机などを破壊した。これを受けてGM米国本社は、全役員および社員に対し韓国への出張を禁止するとともに、同月20日までに労使案件が合意しないのであれば法定管理(企業再建手続。日本の会社更生法に相当)の申請を行うことを表明した。4月20日の労使交渉は決裂し、法定管理の申請は23日の取締役会で改めて議論することとした。4月23日、労使交渉により労使間に暫定合意がされ、法定管理の申請は見送られた。5月10日、韓国政府とGMは韓国GMの経営再建で合意した。議決権のない優先株などで合わせて71億5000万ドルを資金支援する。5月31日、群山工場を閉鎖した。
2019年8月21日 - GM海外事業部門の役員が訪韓して韓国GM役員および労組委員長とそれぞれ会談。「韓国GMの労働組合がストを継続すれば、生産量の一部を他国に移転する」と警告した。
2019年9月9日-9月11日 - 労働組合が国内全工場で全面ストライキに突入。1997年以来22年ぶり。
2020年7月 - カハー・カゼム社長が違法派遣の疑いで検察に起訴され、出国禁止となった。
2020年10月30日 - 再び労働組合が部分ストライキに突入。同年11月20日まで続くストライキの影響は約2万台の生産に及ぶ見込みと報じられた。
2022年11月 - 富平第2工場を閉鎖。
群山工場:自動車の組立及びディーゼルエンジンの製造(生産能力:年26万台) - 工場は、2018年5月に閉鎖。2019年6月にMSオートテックへ売却。