日産・パルサー
1999年 VZ-R・N1バージョン2に、スポーツオプションとして東名スポーツ製エキゾーストマニフォールドや大型ブレーキキャリパーを設定し、スーパー耐久(S耐)に参戦。シリーズランキング2位、3位を飾る。このクラスでは最もポピュラーなシビックタイプRと同じ排気量ながらエンジン出力が大きく、またボディ剛性も高いことがチューニング業界では知られている。
4ドアCJ-II(前期型)
4ドアCJ-II(前期型・リア)
3ドア セリエ(前期型)
3ドア セリエ(前期型・リア)
5ドア(後期型)
4ドアセダンからスタートし、その後ハッチバック、クーペ、ライトバンが設定された。欧州市場への投入を想定していたこともあり、一貫してユーロテイストの香る小型車として開発された。