ビーチクラフト キングエア
モデルB200の派生型で、コリンズ社製のEFISと自動操縦装置を装備。
33機生産。モデルF90の改良型。ピトーインテーク(後述)を採用、燃料搭載量の増加。
23機生産。モデルB200の派生型で、翼端燃料タンクを搭載可能にした。モデルB200CTは幅広カーゴドア装備モデルで、8機生産。
90機生産。モデルC90GTのアビオニクス改良型。機体はそのままに、操縦計器にロックウェル・コリンズ社製の統合型アビオニクス・パッケージのプロライン21を装備したモデル。プロライン21は中型クラスのビジネスジェットにも装備されている複合的な計器システムで、従来のモデルC90に比べフライトマネジメント機能は格段に向上した。これまでビーチ社ではモデルC90GTはエントリークラスのタービン機という位置付けから、意図的に複合的EFISの装備を行わなかったようだが、モデルC90の価格帯の機体は殆どグラスコックピット化されていること、乗員訓練も最初からグラス式計器で行われるようになって来ている事もありプロライン21を装備することとなった。現在ではGarmin G1000などの安価なグラスコックピットが開発されたことで、同社のG36ボナンザやG58バロン等のレシプロ機にもG1000が標準装備されるようになっている。
54機生産。モデルC90の改良型。与圧能力向上(5.0psi)、キャビン後方荷物室の拡大、機首アビオニクス機器ベイの拡大。
347機生産。エンジンはPT6A-28(680shp)を搭載。高出力版としてモデルC90と平行して販売された。
出典:分冊百科「週刊 ワールド・エアクラフト」No.55 2000年 デアゴスティーニ社
全長:10.82 m
全幅:15.32 m
全高:4.34 m
翼面積:27.31 m
空虚重量:3,028 kg
最大離陸重量:4,581 kg
エンジン:プラット・アンド・ホイットニー・カナダ PT6A-21 550shp(410kW) × 2
最大巡航速度:457 km/h=M0.37(高度16,000 ft)
実用上昇限度:8,810 m
航続距離:2,482 km
ペイロード:乗客最大8名
乗員:2名