観光列車 (台湾)
1次/2次:台北 - 枋寮 総裁一号 初期は「墾丁之星」という名称だった。環島之星に集約され廃止。
3次/4次:高雄 - 台東 南迴之星 定期自強号303/312次に統合され廃止
5次/7次/8次/10次:台北 - 花蓮 - 台東 - 高雄 - 彰化 - 台北 宝島之星(繁体字中国語: 寶島之星) 3泊4日の環島列車で台鉄が販売しないこともあり、利用低迷により廃止
79次/80次:台北 - 台東 東方美人号 現観光列車の前身。 台北 - 花蓮(経済艙):花蓮以北では連結されない。 台北 - 台東(頭等艙):台鉄が販売時は列車番号が2079/2080、列車無線での扱いは79、80、代理店の易遊網では79/80 花蓮観光列車→温泉公主号として運転されていたが、環島之星登場に伴い廃止。
2855次/2866次:台北 - 花蓮 洄瀾阿美号 国光客運グループの巨冠旅行社(国光假期ブランド)の主催旅行列車で台鉄では販売せず。
3233次/3236次:板橋 - 菁桐 平渓線観光列車 八堵発着に改められた後は観光列車としての性質が薄くなった。
DoDo火車(中国語版):DR2900型自強号の車内を改装、高雄臨港線で運行された。 マクドナルドとの契約満了で2006年3月1日で廃止、同年6月3日と6月4日に内湾線と南迴線で台灣鐵道網(台湾の鉄道ファンが集うネット掲示板)有志による団体列車として運行され、その後花蓮機廠で内装を解体、一般車両として運行されている。