大阪市電靱本町線
1913年(大正2年) 2月21日:大阪市電の第三期線として、茂左衛門橋停留場駅 - 靱南通停留場(初代)間(1.1km)が開業。 5月6日:江ノ子島停留場 - 茂左衛門橋停留場間(0.2km)、靱南通停留場(初代) - 谷町三丁目停留場間(1.8km)が延伸開業。 7月2日:靱南通停留場(初代)を信濃橋停留場に改称。 7月8日:川口町停留場 - 江ノ子島停留場間(0.2km)が延伸開業し、全線開業。
1913年(大正2年) - 1915年(大正4年):本町一丁目停留場が開業。
1923年(大正12年) - 1924年(大正13年) 内本町停留場を内本町二丁目停留場に改称。 内本町一丁目停留場が開業。
1927年(昭和2年)1月10日:江ノ子島停留場を廃止。
1944年(昭和19年)6月1日:戦時体制下で終日急行運転実施のため、茂左衛門橋停留場、太郎助橋停留場、本町三丁目停留場、本町一丁目停留場、内本町一丁目停留場を廃止。
1945年(昭和20年)3月13日 - 7月1日:戦災のため全線休止。
1947年(昭和20年)4月1日:運行再開。
1951年(昭和26年)7月15日:茂左衛門橋停留場、靱南通停留場(2代、もとの太郎助橋停留場)が復活。
1952年(昭和27年) 5月1日:本町三丁目停留場が復活。 12月1日:本町一丁目停留場、内本町一丁目停留場が復活。
1961年(昭和36年)6月1日 茂左衛門橋停留場を靱本町四丁目停留場に改称。 靱南通停留場を靱本町停留場に改称。
1964年(昭和39年)10月1日:全線廃止。