新坂下駅
旅客用は1面1線のホームであった。
もともと坂川鉄道は川上川(木曽川支流)沿いの地域(裏木曽)の森林(神宮備林)の木材運搬が主な目的であったため、積込用の側線、貯木場が設置されていた。
軌間762mmの軽便鉄道の駅であり、線路による直接の坂下駅への接続がなかった。