71-411
そのうち台車は整備が不十分なレールの上でも安定した走行や振動の抑制が可能となるよう設計がなされている。
低床部分は車体中央に存在しており、車内全体の40 %に該当する。この部分にはベルトや音響・視覚情報案内装置を備えた車椅子用のフリースペースが設置されている他、両開き式の乗降扉付近には開閉時に点滅するランプが設置されている。
最初の試作車は2019年に完成し、翌2020年からクリミア半島のイェウパトーリヤ(イェウパトーリヤ市電)での試運転が実施された。これを基に、市電を運営する路面電車管理公社(МУП "Трамвайное управление")は同年に27両の量産車の発注を実施しており、2021年7月23日以降順次営業運転に投入されている。これらのうち7両については両運転台車両として発注が行われており、形式名も71-411-03として区分されている。
車内
イェウパトーリヤ市電に導入された量産車(2021年撮影)