日本の鉄道駅
駅の利用人員は通常、改札を通過した人員数で表され、乗車のみを集計した「乗車人員」または降車も合算した「乗降人員」が用いられる。日本においては、JRでは前者、その他の事業者では後者が主に用いられている。
この数字には直通運転により事業者をまたがる場合も集計される一方、同一事業者間での乗り継ぎは考慮されないなど、感覚的な駅の利用者数とは必ずしも一致しない。
滝川駅
東室蘭駅
五稜郭駅・函館貨物駅
新富士駅・釧路貨物駅
東青森駅
弘前駅
大館駅
横手駅
郡山駅
東福島駅
小名浜駅
土浦駅
倉賀野駅
高崎駅
横浜羽沢駅
長津田駅
水戸駅
黒井駅
青海駅
竜王駅
南松本駅
北長野駅
大府駅
名古屋駅
沼津駅
四日市駅
安治川口駅
米子駅
伯耆大山駅
東松江駅
東福山駅
大竹駅
新南陽駅
下関駅
新居浜駅
松山駅
鍋島駅
有田駅
西大分駅
熊本駅
延岡駅
佐土原駅