滝山駅
妙見線 ■特急「日生エクスプレス」 通過 ■普通 絹延橋駅 (NS02) - 滝山駅 (NS03) - 鶯の森駅 (NS04)
相対式2面2線のホームを持つ地上駅。
改札などは山下方面行きホームの南側に設置されている。改札口から川西能勢口駅方面行きホームの行き来は地下通路によって行なわれる。改札からは山下方面行きのホームへも4段の階段を昇降する必要があり、エレベーター等は設置されていない。そのため、踏切の両側にホームに直接入ることができるスロープが設置されている。トイレは改札口を入ってすぐの場所にある。山下駅方面行きのスロープに入ってすぐに車椅子対応トイレも設置されている。ただしスロープの入口には扉があり、スロープを利用する場合はインターホンでの申し出により、遠隔操作で解錠を行う。
能勢電鉄全線の中でも特にこの駅はホームが湾曲しており、ホームと電車の間に広い間があくので注意を要する。ホームは6両分の有効長があるが現在は4両編成の列車しか停車しない。そのため列車は川西能勢口駅行きホームでは北寄りに、山下駅方面行きホームでは南寄りに停車する。両ホームには待合室が設置されている。
※のりば番号は設定されていない。
単線時代は1面1線の棒線駅であった。
1913年(大正2年)4月13日:開業。
1967年(昭和42年)11月30日:複線化に伴い駅を改良。
1982年(昭和57年)10月30日:大型車(1500系)導入のため、駅部分の曲線を緩和し、ホームを延長。