爆走デコトラ伝説
本作はメインモードの「全国制覇」、タイムアタックの「頂上戦争」、ストーリーモードの「男の華道」、ロジック対戦の「頭脳対決」の4つのモードで構成される。
プレイヤーがドレスアップできるトラックは中型のカーゴ車のみ。
走行できるコースは東名高速道路・中央自動車道・名神高速道路・中国自動車道・九州自動車道・関越自動車道・東北自動車道・道央自動車道。
実在するデコトラや、実在のデコトラをモデルにしたゲームオリジナルの車両も多数登場。
視点は標準・迫力・ドライバー視点から選べるほか、L2ボタンを押すことで自車の回りを回転しながら映す特殊視点がある。
ライバルキャラクターは大半が芸能人や俳優をモチーフにしている。これは後に発売される作品でも継承されていくが、作品によっては一部名前が変更されているものもある(例・静香→涼香→静、等)。また、ヤンキーやチンピラ風のキャラ設定のライバルが多く、顔のグラフィックもかなり独特な変顔風のタッチで描かれている。
一定数のライバルを倒した後「ショップ」へ行くと、性能向上イベントが発生する。低速域(加速重視)・中速域(トルク重視)・高速域(最高速重視)の中から1項目を選び、トラックの性能を向上させることが出来る(全3段階・後からの変更は不可)。
欽太:巻島直樹
野波亜希:田村ゆかり
野波茂:辻親八
桜木美紀:笹本優子
北原雪江:平松晶子
藤沢久美:かないみか
清瀬奈美:松倉羽鶴
大森恵:中島麻実
武田橋ノ介:谷山紀章
サイドバンパーとリアバンパーが自車のみつながらない(ダンプで顕著)。
敵車のパーツに比べて、自車用パーツは現実離れしたリアルさに欠けるものが多く、現実的なパーツは減ってしまっている。
また、敵車に比べて自車用パーツのテクスチャやモデリングが荒く、グラフィックも青白くメッキ感がないなど、ヒューマン系にみられる自車と敵車のパーツのグラフィックの格差が今作でもかなり発生している(ただし色変更が可能なパーツではある程度違和感を無くすことはできる)。
2t車は本来ベッドスペースは無いが、なぜか内装カスタムで描かれている。
パーツはストック不可能。その代わり外装・内装パーツに限り現在ついているパーツを自動で下取りに出して新しいパーツを格安で装備することができる。一方でペイントはストックもできなければ下取りもないので、闇雲に購入すると所持金(AP)不足に陥りやすい。
前作のように最初から全てのパーツが使える訳ではなく、ゲーム進行に伴い使用可能なパーツが徐々に解放されていく仕様に変更された。特定の敵と戦わないと手に入らないパーツもあり、逃すとその後入手できなくなってしまう。取り逃してしまった場合は、ゲームを最初から若しくは伝票が消滅する前のデータからやり直すしかないため、非常に手間がかかる仕様となっている。
レトロやメッキなど、パーツがジャンル分けされた。
前作において最大の不満点であった、パーツやアンドンにおける自由度・選択肢の少なさがある程度改善された。 前作では敵車専用のパーツだった荷台前アンドンや、荷台上アンドンがプレイヤーも装着可能になった。 自車のアンドンも複数の配色・文字入りが基本となり、「こだわる」システムによって細かく変えることができるようになった。しかし、RGB値での変更はできないため、依然として敵車専用カラーは非常に多い。 ボディはフロントスクリーン、フロントアンドン、ボディカラー、メッキ等を自由に組み合わせることができるようになった。また、カラーやメッキは部位毎に細かく変更できる。
パーツ総数は増加したものの、敵車専用パーツやパーツ毎のばらつきは今作でも非常に多い。
サウンドトラック盤は『爆走デコトラ伝説 男花道夢浪漫 オリジナルサウンドトラック』(品番:CRCN-20291)として2003年2月21日に発売された。詳細な収録曲は同項目を参照。
今作では大きく分けて本編及びストーリーモード(外伝)の「天下一勝負」と2P・ロジック対戦及びタイムアタックの「最強最速戦」の2つのモードから構成される。
全体のガイド役として、朝倉かずみがゲームの進行や案内を行う。ただし前作の藤沢久美とは異なり、外伝には登場しない。
ゲーム画面も一新され、レーダーや荷物破損ゲージも見やすく変更され、視点は前作同様の標準・迫力視点に、新たに内装が描写されるようになったドライバー視点、△ボタンを押すことで自車の周りを回転しながら映す特殊視点(トンネルや橋などを通過するときは車両正面を映す)がある。
天下一勝負の本編及び外伝の「帰港」編をクリアすると、エンディングとして実車の芸術丸IIIが登場するムービーが流れる(船出・海戦編では黒背景のシンプルなエンディングが流れる)。
天下一勝負
『初代』の「全国制覇」モードに当たる。外伝『船出』編を終了した後、運送会社・大岩運送で契約ドライバーになるところからゲームが開始される。
本編は「改新の旅立ち」「激突勢力争い」「最強軍団到来」「超重量バトル」「伝説への挑戦」の5章構成で展開される。
プレイヤーがドレスアップ出来るトラックの種類が増加し、ゲーム開始時には「志野旧型」という旧型トラックからのスタートとなり、ゲームを進めていくことによりさまざまな種類のトラック(志野・光岸・いつず/ハコ・ヒラ・ダンプ)に乗ることができるようになる。
さらにゲームを進めることで、大型免許取得のために自動車教習所へ通うこととなり、4段階の教習(ミニゲーム)をして大型免許を取得することで、大型車(光岸・いつず)を購入することができる。
(プレイステーション用、1999年12月16日 / 廉価版(PlayStation the Best)、2000年12月7日、スパイク・ヴァイル)
『デコトラ伝説』のタイトルがヒューマンからスパイクへ移ってから初めての作品であり、『芸術伝』と同日に発売された。
タイトルこそ引き継がれたが、製作スタッフが変更されたため、前作とやや異なるゲーム構成となった。
本作のメインイメージ車両はオリジナルの「二代目一番星」。オープニングムービーや広告などには芸術丸の代わりとして中型カーゴ車「烈火伝」と大型ダンプの「龍虎丸」が登場。「龍虎丸」と「二代目一番星」は本編「全国制覇」にて対戦が可能である。
イメージキャラクター、監修、ボイス出演に映画『トラック野郎』シリーズ主演(桃次郎役)の菅原文太を起用し、より『トラック野郎』色の強い作品となった。語りにはユースケ・サンタマリアを起用している。特定のペインターの監修は一切受けていない。
BGMには今作でも演歌が取り入れられているが、担当する歌手は北島三郎ファミリー(小金沢昇司、山本譲二、原田悠里、和田青児など)に変更されている。前作で作曲を担当した志倉千代丸は今作でも引き続き起用されているため、志倉が作詞・作曲を手掛けた前作のメインテーマ曲「男一匹夢街道」は本作では和田が歌唱している。
初版には『Driver』の体験版と『V-RALLY CHAMPIONSHIP EDITION 2』のムービーを収録したディスクが同梱されていた。