マンシュ県
1801年には県人口が約53万人、19世紀半ばには約60万人に達した。しかし1871年には約54万人、1891年には約51万人となった。これは、死亡率が出生率を上回ったこと、農民の逃亡が原因であった。
1968年には約45万人となり、1999年には48万人に達した。その後年約0.24%の伸びのまま停滞し、2007年には約489,500人であった。これは高齢化が原因と分析されている。若者が職を求めて県外へ出るため、人口の転出入バランスと、年代別の人口バランスが崩れている。人口1万人を超える都市のスプロール現象のため、農村部や特に沿岸部のコミューンはその人口を失っている。アヴランサン地方やクタンス地方は、モルテネやコタンタン半島に比べると人口バランスが堅調である。住宅の不足及び経済問題は、シェルブール都市共同体の中での転出を生み出している。
参照元:SPLAF et INSEE pour les années 2006 et 2007
県庁所在地は最初クタンスに置かれたが、1796年にサン=ローへ移された(郡庁所在地は変わらずにクタンスに置かれた)。クタンスは、第二次世界大戦で都市機能を破壊されたサン=ローに代わり、サン=ローの再建が完了するまで一時的に県庁所在地となった。1956年、マンシュ県はバス=ノルマンディー地域圏へ行政上統合された。
19世紀にマンシュ県で産業革命が始まったが、県は農業県としての特性を維持し続けた。製鉄業の発展、そして農産品の生産と輸出が県の主幹産業となった。
ドイツ軍は、1940年以降大西洋の壁を建設してイギリス海峡沿岸の防衛を強化した。1944年6月のノルマンディー上陸作戦が、コタンタン半島東岸のユタ・ビーチにおいて行われた(コブラ作戦)。このように第二次世界大戦の激戦区であったマンシュ県の数多くのコミューンは、市街の80%から90%が破壊された(県庁所在地であったサン=ローは、"廃墟の都"と呼ばれた)。1945年から1960年の間、人口の回復と急速な都市再建が進んだ。
マンシュ県はフランス第一位の農業県である。主として畜産(ウシ、ヒツジ)、果物(リンゴ)、野菜(ニンジン、リーキ、カリフラワー)が挙げられる。シェルブール=オクトヴィルは重要な港である(漁業、リゾート、海上交通、軍事、造船業)。原子力産業も重要である。マンシュ経済は、海水浴や季節観光といった観光業にも依存している。