秋田新幹線
1992年(平成4年) 1月28日:JR東日本が秋田・盛岡間のミニ新幹線化を運輸省に事業申請。 1月30日:運輸省が事業認可。 3月13日:秋田駅前で起工式を挙行。
1995年(平成7年) 4月19日:線区愛称を「秋田新幹線」に決定。 5月16日:秋田新幹線車両保有株式会社が設立。
1996年(平成8年) 7月30日:列車愛称を「こまち」に決定。 10月 : E3系が秋田新幹線内で初めて試験運転を開始。
1997年(平成9年)3月22日:開業。東京駅 - 秋田駅間に「こまち」がE3系5両編成で運行開始。東北新幹線内は200系やE2系と併結。
1998年(平成10年):全列車が6両編成に増結。
1999年(平成11年)12月4日:東北新幹線内の併結車両をE2系に統一、全列車最高速度275km/h運転となる。
2001年(平成13年)9月16日:開業以来の利用者数が1,000万人に達する。
2002年(平成14年)12月1日:全列車を全席指定席化する。
2006年(平成18年) 1月5日:日本海側を中心とした大雪の影響で、開業以来初めての終日運休。 2月11日 前日に発生した「こまち3号」の雪崩による抱き込み に伴う除雪作業の影響で、2度目の終日運休。 3月11日:開業以来の利用者数が2,000万人に達する。
2007年(平成19年) 3月18日:全車両を禁煙とする。 4月30日・5月6日:全国花火競技大会(大曲の花火)開催時を除いて初めての大曲駅始発列車が運転される(「こまち26号」、5026M - 5026B)。