四段階推定法
利点
考え方が非常に簡素でわかりやすい。
様々なところで交通需要予測として使われている。(日本においても最も普及した方式である)
日本ではほとんどのプロセスでパーソントリップ調査のデータを利用できるため、大がかりな調査が不要である。
問題点
生成交通量などはカウントできるものではなく、統計的な手法に頼るため数値の誤差がある。
それぞれの段階において関連性のない仮定をおくため、プロセス間の整合性がない。(エラーがあっても回避できない。)
人々の行動の範囲すべてを対象地域とすることになるので、1つの路線の推定を行うにも広大な地域(都市圏)を対象とする必要がある。