グレート・イースタン (蒸気船)
1 2 杉浦(1999)p203
1 2 杉浦(1999)pp.203-204
↑ 杉浦(1999)pp.205-206
1 2 杉浦(1999)p205
↑ ロルト(1989)p116
↑ 松田清「巨船グレート・イースタンの視像」、横山編(1992)p230
↑ 杉浦(1999)pp.216
1 2 富田(1983)p103
1 2 3 佐藤(2006)p130
↑ 松田清「巨船グレート・イースタンの視像」、横山編(1992)p231
↑ ブキャナン(2006)p166
↑ ブキャナン(2006)pp.171-172
↑ 杉浦(1999)pp.209-210
1 2 杉浦(1999)p213
↑ 杉浦(1999)p214
1 2 山田(1970)p104
↑ ブキャナン(2006)p187
↑ 杉浦(1999)pp.227-228
1 2 杉浦(1999)p234
↑ 杉浦(1999)p240
↑ 杉浦(1999)p242
↑ 杉浦(1999)pp.206-207
↑ 杉浦(1999)p232
↑ 杉浦(1999)p231
1 2 ロルト(1989)p115
↑ 富田(1983)p106
↑ 富田(1983)p111
↑ 杉浦(1999)pp.236-237
↑ ロルト(1989)pp.117-118
↑ 富田(1983)p109-110
↑ 山田(1970)pp.106-107
↑ 松田清「巨船グレート・イースタンの視像」、横山編(1992)pp.208-222
1865年の敷設作業では、敷設途中でケーブルが切れたため失敗に終わったが、翌年の敷設作業は成功し、ヨーロッパと北アメリカ大陸は電信網で結ばれた。グレート・イースタンはその後も大西洋横断電信ケーブルや、スエズからムンバイへのケーブル敷設に使用され、また、ケーブルの補修作業にもあたった。
なお、グレート・イースタンはこの期間中にも1度だけ、客船として使用されたことがある。1867年、フランスの大博覧会に使用するため、フランス政府によってチャーターされたのである。グレート・イースタンはフランス―ニューヨーク間を往復し、乗客の中にはジュール・ヴェルヌもいた。ヴェルヌはその後、グレート・イースタンを舞台にした小説『洋上都市』を執筆している。この航海は無事に終えたが、改装費用やニューヨーク港在泊の費用がかさみ、グレート・イースタン会社は倒産した。そしてこれが、客船としてのグレート・イースタンの最後の大西洋航海であった。