ミンドロ島の戦い
ミンドロ島の飛行場が稼働することでフィリピン周辺の制空権が完全に奪われることを恐れた大本営や連合艦隊・第4航空軍は、第14方面軍に対してミンドロ島を奪回する逆上陸作戦を要求した。しかし、すでにルソン島での持久戦方針を固めていた第14方面軍は、戦力分散につながる逆上陸実施にすぐには同意しなかった。最終的には、第8師団歩兵第17連隊から抽出した斬り込み隊113名のみが、飛行場への妨害攻撃任務で送られることになった。
幡谷中尉の指揮する斬り込み隊は、船舶工兵第24連隊の大発動艇により12月28日にルソン島を出発し、1945年1月5日にミンドロ島東部へ上陸した。近在のアメリカ軍と交戦の後に、斬り込み隊は乗船して撤収した。1月18日に斬り込み隊はミンドロ島南部へ再上陸し、2月23日にサンホセ飛行場付近まで進出したが、その後の戦闘により壊滅した。
上陸船団は高速輸送艦(APD)8隻・戦車揚陸艦(LST)30隻・中型揚陸艦(LSM)12隻などと護衛の軽巡洋艦ナッシュビル(旗艦)及び駆逐艦8隻で構成され、重巡1隻・軽巡2隻・駆逐艦12隻からなる直掩艦隊と、護衛空母6隻・戦艦3隻・重巡2隻その他の支援艦隊が随伴していた。第503空挺歩兵連隊の落下傘兵らも、レイテ島の滑走路が確保できなかったためにエアボーンはできず、海路でマンガリン湾へ上陸することとなった。オーストラリア空軍部隊を含む基地設営要員なども合わせて、上陸部隊の総兵力は約27,500人であった。占領後に駐留させる魚雷艇23隻も随伴していた。
1944年12月13日、ネグロス島から発進した神風特攻隊26機を含む日本海軍機36機および陸軍特攻機若干が、ミンドロ島への上陸部隊を乗せて航行中のアメリカ艦隊を攻撃した。特攻機の命中により旗艦の軽巡ナッシュビルが大破して、130人以上が戦死し、190人以上が負傷した。上陸部隊の指揮官であるウィリアム・C・ダンケル准将が重傷を負ったほか、死傷者には上陸部隊の高級幕僚多数が含まれていた。軽巡ナッシュビルの指揮機能が失われたため、司令部は駆逐艦ダッシールに移乗した。他に駆逐艦ハラデンも大破した。米陸海軍航空部隊は、12月の1週目頃に、神風特攻隊を壊滅させるための作戦を実施していた。この作戦では700機以上の日本軍航空機を破壊することが要求されていたが、結局日本側に十分な損害を与えられなかったとアメリカ軍は評価している。
なお、日本軍はミンドロ島への上陸部隊であるとは察知しておらず、12月13日時点ではネグロス島、12月14日になってもルソン島南部への上陸部隊ではないかと予想していた。この誤認の結果、多号作戦の中止などが決まった。