視覚障害者誘導用ブロック
ブロックの突起が段差となって高齢者など足腰の弱い人がつまづきやすくなる、車椅子の障害になる、ブロック自体が雨天時や氷結時に歩行者が滑りやすいなどの問題点も指摘されており、改善などが望まれている。周囲の環境と調和する色合いによっては弱視者が点字ブロックを認識しにくい場合がある。
鉄道会社や地方自治体の違いによりブロックの種類が複数存在し、一つの駅に複数のタイプのブロックが設置されている場合や、突起の数が多いと平らに感じて分かりにくいという声も視覚障害者から上がっている。駅のプラットホームで滑り止めを点字ブロックと間違えて、その上を歩いてしまう人もいるという。
鉄道の踏切と交差する道路の歩道部分では、点字ブロックが踏切手前までしかない、あるいは踏切内では摩耗していることが原因の可能性がある列車に轢かれての死亡事故も発生している。
視覚障害に無理解・無頓着な者が点字ブロックの上に商品や荷物を置いたり、駐車・駐輪したりするといったケースもあり、視覚障害者が気付かずぶつかったり、白杖で突き倒したりするといったトラブルも発生している。点字ブロック周辺で工事を実施する際、点字ブロック上に工事用の柵などが無配慮に置かれるケースもあり、これが元で視覚障害者の白杖が引っ掛かって負傷したケースもある。
歩きスマホをする際に点字ブロックの上に侵入する「点ブロスマホ」が問題となっている。
点字ブロックに視覚的なデザインを採用するケースもあるが、アンパンマンこどもミュージアムの一部ではアンパンマンの顔になった点字ブロックを潜ませているため、探そうと立ち止まった人間との接触が危惧されるといった例もある。