パオロ・タオン・ディ・レヴェル級哨戒艦
機関は前級と異なり、ゼネラル・エレクトリック社が開発したLM2500ガスタービンエンジン1基とMTUフリードリヒスハーフェン社が開発したMTU 20V8000M91Lディーゼルエンジン2基を組み合わせたCODAG方式を採用しており、機関出力の違いもあって前級に比べて速力で勝っている。