西武バス飯能営業所
所沢営業所から移管された当初は車両運用の都合上、中型車で運行されていたが、平日朝ラッシュ時の大六天回りは、所沢駅からの路線バスが多数運行されていた優等路線を引き継いだために、満員状態での運行を余儀なくされていた。後年の改正で、小手指地区の西武バスは飯能営業所管轄がメインとなり、一般大型車の運用も見られるようになった。小手07は飯能営業所への出入庫路線で、小手指駅方面は早朝、金子駅入口方面は午後と夜間のみ数本の運行。多くは美杉台 - 宮寺西を回送する。宮寺西にはバスが数台停められるスペースがある。小手02系統のみ所沢営業所との共同運行であるが、所沢が担当するのは平日朝の早稲田大学行き2本と小手指駅行き1本である。
当時所沢管轄だった小手02(小手指駅 - 早稲田大学)、西武総合企画の小手指駅 - 早大所沢キャンパスのスクールバス救済のため、一時期小手06・07で、早大経由の小手06-1(初代)・07-1が運行されていた。
2009年9月16日のダイヤ改正以降、本線の小手指駅 - 箱根ケ崎駅は運行本数が減少傾向にあり、現在は土曜日のみに小手指駅南口行きのみの運行になった。このため、西埼玉中央病院方面へのアクセス確保として、小手09・小手09-1・小手10が運行開始されている。
2016年3月26日の改正で、(2代)小手06‐1:小手指駅 → 内手線が新設された。
小手02:小手指駅南口 - 誓詞橋 - 狭山湖口 - 早稲田大学(所沢営業所と共同運行)
小手03:小手指駅南口 ← 誓詞橋 ← 西埼玉中央病院 ← 狭山ヶ丘駅 ← JA三ヶ島支店 ← 宮寺西 ← 箱根ケ崎駅
小手06:小手指駅南口 ← 大六天 ← 北野天神前 ← 狭山湖口 ← JA三ヶ島支店 ← 宮寺西
小手06-1:小手指駅南口 → 大六天 → 内手
小手07:小手指駅南口 - 大六天 - 北野天神前 - 狭山湖口 - JA三ヶ島支店 - 宮寺西 - 栗原新田 - 金子駅入口
小手08:小手指駅南口 ← 大六天 ← 北野天神前 ← 小手指駅南口(大六天循環・北野天神前先回り)
小手09:小手指駅南口 - 誓詞橋 - 狭山湖口 - JA三ヶ島支店 - 宮寺西
小手09-1:小手指駅南口 - 誓詞橋 - 西埼玉中央病院 - 狭山湖口 - JA三ヶ島支店 - 宮寺西
小手10:小手指駅南口 - 誓詞橋 - 西埼玉中央病院
定時運行が難しくなっていた所沢営業所管轄の所13(所沢駅 - 西所沢駅入口 - 宮寺 - 箱根ケ崎駅)を改正して成立した。所沢入間バイパス工事に併せて、大六天・北野回りの経路と、国立病院(現・西埼玉中央病院)・狭山ヶ丘駅回りの経路を同時に新設した。所13は、大正末期に本橋頴一が開業した所沢 - 箱根ケ崎 - 青梅の路線を起源とする古い路線で、本橋の路線は「ムサシノ自動車」と呼ばれたが、こちらは青梅自動車と異なり、旧・西武鉄道(西武新宿線の前身)を経由して、西武自動車に引き継がれた。
m01:飯能駅北口 - (直行) - メッツァ(狭山営業所・国際興業バス飯能営業所・イーグルバス川越営業所と共同運行)
m02:東飯能駅東口 - (直行) - メッツァ(狭山営業所・国際興業バス飯能営業所・イーグルバス川越営業所と共同運行、平日運休)
ショッピングモール「メッツァビレッジ」の開業に伴い、国際興業バスとの共同運行で2018年11月8日運行開始。西武バスの定期券や一日乗車券は使用不可。
飯41:飯能駅 - 中央通り - 久下 - 加治橋 - 岩井堂 - 柳川 - 東青梅 - 青梅駅 - 万年橋
飯41:飯能駅 - 中央通り - 久下 - 清川橋 - 岩井堂 - 柳川 - 東青梅 - 青梅駅 - 万年橋
飯41は、飯能駅南口が開設されるまでは北口発着で中央通り・久下を経由していた。万年橋には1965年頃まで青梅営業所があり、日向和田への営業所移転後も折返場として使用された。
入市33(初代):入間市駅 - 小谷田 - 八坂神社
入市33(初代)は、1983年頃に中神まで延長された。
1995年1月16日には入市31-1を二本木地蔵まで、入市31-2を入間市博物館までそれぞれ延長した。
後年設定された入市31-3:大妻女子大学行きは、同大学狭山台キャンパスへのスクールバスの補完を目的に、二本木地蔵前最終便の行先を振分けて設定された。営業終了後は大妻女子大学からそのまま北上して駿河台大学脇を通り、東京都道・埼玉県道195号富岡入間線へ出て、みどり橋から美杉台へ向かっていた。この大妻ダイヤは2015年3月31日終車をもって運行終了し、代替としてダイヤが入市31-1に割り振られた。
当路線は沿線に武蔵工業団地・狭山台工業団地などの工業団地や流通センターが多いため、一定数の運行本数が設定され、遅めの終車時刻が確保されている路線だった。
2008年4月10日、保谷硝子工場跡に大型ショッピングセンター「三井アウトレットパーク入間」が開業すると、アクセス路線として入市30、入市30-1、入市30-2が新設された。これらの路線は船久保工場 - 宮寺北でアウトレット構内の停留所を経由する(入市30は構内折返し)。4月30日には「宮寺北」停留所が「三井アウトレットパーク前」に改称、「人事院前」停留所が「人事院研修所」に改称された。
同年7月16日にはアウトレット構内に入るまでの渋滞対策として、構内に入らない入市30-4を土休日の午前に新設したほか、土の午前10時台に直行系統(入市30-5)が設定され、入間市駅 - アウトレット間は毎時5本の運行で利便性の高い路線となり、路線利用者が従来の約3倍に増える結果となった。