羽黒 (重巡洋艦)
マリアナ沖海戦後は機動部隊と共に日本本土に帰還、その後妙高と共にシンガポール方面に移動、リンガ泊地での訓練を経て1944年(昭和19年)10月にはレイテ沖海戦に参加、10月25日のサマール沖海戦ではアメリカ護衛空母の艦載機によって2番砲塔に爆弾を受け損傷した。その後は南西方面艦隊の指揮下に入り、レイテ沖海戦後シンガポールに係留されていた妙高や高雄と共にシンガポールに待機していたが、羽黒の損傷は妙高、高雄と比較して軽度であったので、南西方面艦隊に編入されていた足柄などと同様に輸送作戦に従事することとなった。
1945年5月、敵は侵攻に際しアンダマン・ニコバル諸島は無視するであろうとの判断から第7方面軍は同地から歩兵約2個大隊をマレー半島へ移すことを決定。その輸送にあたるのが「羽黒」と駆逐艦「神風」であった。2隻はシンガポールで物資を積み、5月14日に一尋礁より出撃した。この時「羽黒」の魚雷発射管は撤去されており、弾薬も約半数が陸揚げされていた。5月16日、イギリス海軍機の攻撃を受け損傷、翌17日マラッカ海峡にてイギリス駆逐艦ソマーズ、ヴィーナス、ヴィラーゴ、ヴェルラム、ヴィジラアントと交戦した(ペナン沖海戦)。イギリス駆逐艦に主砲の命中弾を与えて先制するが、イギリス駆逐艦の雷撃を受けた。羽黒は損傷のために速度を制限せざるを得ない状況であり、戦場からの離脱を断念、随伴する神風を離脱させた。最終的に3本の魚雷が命中し、02:32に羽黒は船首部分から沈没した。羽黒に同乗していた橋本信太郎中将、艦長杉浦嘉十少将、機関長堺谷友太郎大佐以下400名あまりが戦死し、320名が引き返してきた神風に救助された。