オーエス技研
1973年、岡﨑正治により「岡﨑スピード技術研究所」として創業する。1988年の法人化に伴い、Okazaki Speedの頭文字からオーエス技研へと改称した。
2016年3月より、兵庫県を拠点とする中古車・新車・日本車・輸入車の総合メガディーラー「ジーライオングループ」が資本参加。ジーライオングループの一員として再スタートした。
スペシャルエンジン - TC24-B1Z(前記「TC24-B1」の復刻リニューアル)に代表されるDOHC4バルブコンプリートエンジン
レーシングクラッチ - Rシリーズ、ストリートマスターシリーズなど
ミッション・強化ギア - 国産唯一の7速シーケンシャルミッションOS-FR7、6速シーケンシャルミッションOS-88、各種強化クロスギアキット
LSD - OSデュアルコアLSD、OSスーパーロックLSD
ほかに、高性能エンジンオイルなども開発販売を行っている。
創業黎明期はオートバイエンジンをチューニングし当時のミニフォーミュラーFLクラスの車両開発も行っていた。1982年、アメリカネバダ州リノで開催されたSCCAプロラリーに、新東京日産が前出のTC24B1エンジンを搭載したDATSUN280Z(日産・フェアレディZの輸出仕様)を田嶋伸博搭乗で参戦した際、車両製作に携わったことが転機となる。
2019年現在も「オカザキスピード」の名称でレースに参加しており、直近では2019JCCA富士ジャンボリーFレースにて優勝。またFレース富士スピードウェイでのコースレコードホルダーでもある。
2020年にはOS技研が支援する吉原大二郎の86がアンリミテッドクラスで優勝(総合9位)を飾っている。