箕面有馬電気軌道1形電車
本形式は、3・26が野上電気鉄道の野上24号・野上23号に、8が和歌山電気軌道鉄道線のクハ804号に、11 - 18は京阪の10型として譲渡されている。
阪急電鉄の前身となる箕面有馬電気軌道は、1907年10月19日に創業、1910年3月10日に梅田 - 宝塚間(宝塚線)と石橋 - 箕面間(箕面線)が開業した。この開業に備えて製造された車両が1形である。
1910年3月に1 - 18が川崎造船所兵庫工場(現・川崎重工業)で製造され、同年末には19 - 28が汽車製造会社(現・川崎重工業)で製造された。更に翌1911年には29 - 33が川崎造船所で製造され、総数33両となった。19以降の車両は妻面構造や車体裾部の設計の相違などから区分され、19形と呼称される。