福岡県
旅客輸送を行っている鉄道を記す。中心となる駅はJRは博多駅で、私鉄は西鉄福岡(天神)駅となる。駅一覧は各路線の項目を参照。
国道 国道2号、国道3号、国道10号、国道198号、国道199号、国道200号、国道201号、国道202号、国道208号、国道209号、国道210号、国道211号、国道263号、国道264号、国道322号、国道325号、国道385号、国道386号、国道389号、国道442号、国道443号、国道495号、国道496号、国道497号、国道500号、国道501号
県道 福岡県の県道一覧
道の駅
原鶴(朝倉市):国道386号
豊前おこしかけ(豊前市):国道10号
小石原(朝倉郡東峰村):国道211号
しんよしとみ(築上郡上毛町):国道10号
うきは(うきは市):国道210号
おおむた(大牟田市):熊本県道・福岡県道10号南関大牟田北線
たちばな(八女市):国道3号
うすい(嘉麻市):福岡県道90号穂波嘉穂線
歓遊舎ひこさん(田川郡添田町):福岡県道52号八女香春線
むなかた(宗像市):国道495号
くるめ(久留米市):国道210号
香春(田川郡香春町):国道201号
おおき(三潴郡大木町):国道442号
おおとう桜街道(田川郡大任町):福岡県道52号八女香春線
みやま(みやま市):国道443号
いとだ(田川郡糸田町):国道201号
筑前みなみの里(朝倉郡筑前町):福岡県道597号三箇山山隈線
九州自動車道の県内通過部分として初めて鳥栖〜南関間が開通。
1974年(昭和49年) - この年以降、大相撲九州場所の開催会場が九電記念体育館に変更される。
1975年(昭和50年) - 3月10日、山陽新幹線岡山―博多間が開業。新関門トンネル開通。
1976年(昭和51年) - 筑豊炭田最後の炭鉱、貝島炭砿(宮田町(現宮若市))が閉山し、筑豊から炭鉱がなくなる。
1978年(昭和53年) 大渇水により県内の多くの自治体が長期間に亘り給水制限となる(昭和53-54年福岡市渇水)。 この年のシーズン限りでクラウンライターライオンズがコクドの堤義明社長に買収され埼玉県に移転、福岡県からプロ野球チームが一旦消滅する。
1980年(昭和55年) - 福岡都市高速道路1号線、北九州都市高速道路1号線・2号線開通。
1981年(昭和56年) 7月26日、九州初となる地下鉄・福岡市地下鉄1号線(天神-室見)が開通。 この年以降、大相撲九州場所の開催会場が福岡国際センターとなる。 11月16日、福岡市博多区東公園に現在の県庁舎が完成し、中央区天神から移転。
1985年(昭和60年) 1月9日、九州初のモノレールである北九州モノレール小倉線が開業。 県内の国鉄路線のうち、特定地方交通線第1次廃止対象に指定された5路線が3月31日付で廃止、全てバス路線転換。
1986年(昭和61年) - 旧国鉄甘木線が、県内初の第三セクター鉄道甘木鉄道甘木線に転換。
1987年(昭和62年) - 大分自動車道の最初の完成区間である鳥栖〜朝倉間が部分開通。
1988年(昭和63年) - 九州自動車道の福岡県内路線が完成。
中世には、「袖の湊」が設けられた博多が大規模な貿易港として栄えた。博多遺跡群(福岡市博多区)からは、中世に貿易でもたらされた陶磁器が大量に出土している。一方で大陸に近い場所に位置することから、元の襲来を二度にわたって受けた(いわゆる元寇、蒙古襲来)。博多湾岸には現在も元寇防塁が残るほか、筥崎宮には亀山天皇による「敵国降伏」の扁額が残る。
文永11年(1274年) - 元軍の襲来を受ける(文永の役)。
弘安4年(1281年) - 再び元軍の襲来を受ける(弘安の役)。後に鎮西探題が置かれる。
元弘3年(1333年) - 元弘の乱の中、鎮西探題が九州各地の御家人に攻められ
延元元年/建武3年3月2日(1336年4月13日) - 筑前国多々良浜で、足利氏と建武政権が合戦(多々良浜の戦い)。
正平14年/延文4年8月6日(1359年8月29日) - 筑後川を挟んで、北朝方と懐良親王率いる南朝方が合戦(筑後川の戦い)。
天正14年(1586年)7月-同15年(1587年) - 豊臣秀吉による九州平定。博多の太閤町割が行われたほか、バテレン追放令が発令される。
昭和期には福岡市と北九州市の二極を中心に人口が分散していたが、平成以降は福岡市とその周辺地域の人口増が著しい一方で北九州市を含めたその他の地域は減少が進んでおり、一極集中の傾向が徐々に強まっている。
前川原駐屯地(久留米市)
航空自衛隊
春日基地(春日市) 高良台分屯基地(福岡県久留米市)
芦屋基地(遠賀郡芦屋町・岡垣町)
築城基地(行橋市・築上郡築上町・京都郡みやこ町)
北部は日本海(響灘・玄界灘)、東部は瀬戸内海(周防灘)、筑後地方は有明海に面している。県の中心部を筑紫山地が連なっており、筑後川・矢部川・遠賀川流域、宗像地域、京築地域では平野が広がっており水田地帯が多い。福岡市、北九州市と2つの政令指定都市を抱えており、北九州・福岡大都市圏の人口は首都圏、近畿圏、中京圏に次ぐ規模である。
玄界灘の壱岐や対馬をはさんで大韓民国があり、同国南部の主要都市である釜山までは福岡市から直線距離で200km程度である。また、中国の上海市までは同様に850km程度といずれも東京より近い。これらの事例のように、近隣諸国の主要都市がおおむね1,000km圏内に存在するため、博多港、福岡空港、北九州港、北九州空港などから韓国や中国、台湾などのほか東南アジアの主要都市への航路が多く設定され、これらの地域からの観光客が増加傾向にある。古来から朝鮮半島のある大陸との玄関口となっている福岡市は世界においても影響力を持つ都市として「世界の都市総合力ランキング」などでも評価されている。
福岡県の東西南北それぞれの端と、都道府県界の未確定部分に仮の境界線を入れて求めた重心は以下の位置である。北端は沖ノ島の割鼻、南端は三池港のKMアルミニウムの工場、東端は国道10号と国道212号の交差点の南東付近、西端は烏帽子島。また統計局の平成22年国勢調査によると、人口重心は飯塚市の内住にある。
※離島部を除く最北端は北緯33度57分(北九州市門司区太刀浦海岸)
7月30日 - 福岡県に「まん延防止等重点措置」(2回目)を適用。対象地域は福岡市、北九州市、久留米市及び福岡地域(筑紫野市、春日市、大野城市、宗像市、太宰府市、古賀市、福津市、朝倉市、糸島市、那珂川市、糟屋郡、朝倉郡)。期間は8月2日から8月31日まで。 8月5日 - 「福岡コロナ特別警報」発動。 8月17日 - 福岡県を含む7府県が「緊急事態宣言」(4回目)の対象地域に追加される。期間は8月20日から9月12日まで。 9月9日 - 緊急事態宣言の期限を9月30日まで延長する。 9月28日 - 「緊急事態宣言」を9月30日をもって解除する。同時に「福岡コロナ特別警報」を解除し「福岡コロナ警報」に移行する。 10月11日 - 「福岡コロナ警報」について10月14日をもって解除することを決定。 12月26日 - 12月25日に新型コロナウイルスの新たな変異株「オミクロン株」の感染者が県内で初めて確認されたとを受け、県内5カ所で無料PCRや抗原検査を実施する。 2022年(令和4年) 1月20日 - 「福岡コロナ警報」発動。1月24日から2月20日まで県全域の飲食店に時短要請をする。 1月25日 - 「まん延防止等重点措置」(3回目)の適用対象に福岡県を含む計18道府県を追加する。措置区域は県内全市町村。期限は1月27日から2月20日まで。 1月27日 - 「福岡コロナ特別警報」発動。 2月18日 - 「まん延防止等重点措置」を3月6日まで延長する。 3月4日 - 3月6日をもって「まん延防止等重点措置」の解除と同時に「福岡コロナ特別警報」から「福岡コロナ警報」に移行する。 5月31日 - 「福岡コロナ警報」について6月1日から解除する。
天智朝の初めごろ(660年代の初め)に、白村江の戦い(はくすきのえのたたかい)に敗れた大和朝廷は、唐や新羅の連合軍が来襲するやも知れないとして九州の防備を固めるため、水城や大野城、怡土城の古代山城、高良山、女山、御所ヶ谷、鹿毛馬などの神籠石式山城が築いた。また、西国の管轄のために大宰府が置かれた。大宰府には大伴旅人などが大宰帥として赴任したほか、山上憶良も筑前守として赴任した。また、菅原道真が左遷されたことで有名で、大楠天満宮や榎社、そして太宰府天満宮など、道真ゆかりの神社が残る。大宰府に近い博多湾岸には、外交や貿易の拠点として鴻臚館が置かれた。
日本の文献に記述される時代になると、筑紫国と豊国があったようである。7世紀末に筑紫国は筑前国と筑後国に、豊国は豊前国と豊後国に分割された。現在の福岡県の県域は律令制における筑前国・筑後国の全域と、豊前国の一部である。
寛仁3年(1019年) - 女真族と見られる海賊船団が壱岐、対馬、さらには筑前国に侵攻(刀伊の入寇)。
保元3年(1158年) - 平清盛が大宰大弐となる。
応保元年(1161年) - 平氏政権の樹立に向け、平清盛は博多に後の博多商人の基盤ともなる日本初の人工港湾「袖の湊」を建設し、日宋貿易を行う。
アビスパ福岡(福岡市) - Jリーグ
ギラヴァンツ北九州(北九州市) - Jリーグ
福岡J・アンクラス(春日市)- 女子サッカーなでしこリーグ
ボルクバレット北九州(北九州市)- Fリーグ
1930年(昭和5年) - NHK福岡放送局(JOLK)がラジオ放送を開始(九州では熊本放送局に続いて2番目)。
1942年(昭和17年) - 世界初の海底トンネルである関門鉄道トンネルが開通。当時の大里(だいり)駅と下関駅が結ばれ、同時に大里駅は門司駅、それまでの門司駅は門司港駅とそれぞれ改称される。
1944年(昭和19年) 6月16日 - 八幡市(現・北九州市八幡西区・八幡東区)をB-29が初めて空襲する(八幡空襲)。 8月20日 - 小倉空襲 11月21日 - 大牟田空襲(1回目)
1945年(昭和20年) - 太平洋戦争の戦局悪化により、現在の北九州市内にあたる各市や福岡市・大牟田市・久留米市などが空襲を受ける。 6月18日 - 大牟田空襲(2回目) 6月19日 - 福岡大空襲 7月27日 - 大牟田空襲(3回目) 8月7日 - 大牟田空襲(4回目) 8月8日未明 - 八幡大空襲 8月8日 - 国鉄荒木駅と西鉄大牟田線筑紫駅を米軍の戦闘機が機銃掃射し、乗客や周辺住民に死傷者が出る(筑紫駅列車空襲事件)。 8月8日夜 - 大牟田空襲(5回目) 8月9日 - 小倉市(現・北九州市小倉北区)が原子爆弾の標的となるが、雲が多く前日の八幡大空襲による煙の影響もあり、標的の目視確認が難しかったので投下を免れる。小倉に投下予定だった原子爆弾は長崎市に投下された(長崎市への原子爆弾投下)。 8月11日 - 久留米空襲(1回目) 8月12日 - 久留米空襲(2回目) 終戦後、雁ノ巣飛行場、板付飛行場(現・福岡空港)、芦屋飛行場(現・航空自衛隊芦屋基地)などが米軍により接収され、接収箇所周辺を中心に県内各地に米軍キャンプが設営される。