茶志内駅
1916年(大正5年)7月15日:鉄道院の駅として開業。一般駅。
1952年(昭和27年)3月:三菱鉱業茶志内炭礦専用鉄道が開業。
?(昭和30年代):上村炭鉱専用線設置。
1964年(昭和39年)11月:駅舎改築。
1967年(昭和42年)7月1日:三菱鉱業専用鉄道廃止。
1968年(昭和43年):跨線橋設置。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物の取扱いを廃止。
1986年(昭和61年)11月1日:駅員無配置駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道(JR北海道)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅となる。
1997年(平成9年)12月19日:無人化。
2002年(平成14年)6月4日:貨物列車の最終運行日。これ以降貨物列車の発着がなくなる。
2007年(平成19年)10月:駅番号設定。
2013年(平成25年)5月5日:旭川発札幌行き特急「スーパーカムイ」6号で、1号車の床下の車軸付近から出火。当駅で臨時停車し、車掌が消火器で消し止めた。
2024年(令和6年)春:ICカード「Kitaca」の利用が可能となる(予定)。