ディルク・ハルトフ
船乗りの一家に生まれたハルトフは、30歳で初めて船長として指揮をとるようになり、バルト海や地中海で数年間にわたり貿易航海に従事した。
1616年、ハルトフはオランダ東インド会社 (オランダ語: Vereenigde Oostindische Compagnie, VOC) に雇われ、エーンドラハト(英語版)号(船名は「調和」、「統一」といった意味)の指揮を任されてオランダからオランダ領東インドへの航海の船団に加わることになった。
ハルトフは、他のVOCの船とともに1616年1月にオランダを出航したが、嵐に遭って他の船からはぐれてしまい、単独で喜望峰(後の南アフリカ、ケープタウン)に達した。そこから、バタヴィア(現在のジャカルタ)を目指し、既にオランダの航海士ヘンドリック・ブラウエルがジャワ島により早く到達できるルートとして報告していた「吠える40度」の強い西風を利用して(また、おそらくはそれによって意図した航路から吹き流されて)インド洋を横断した。
1616年10月25日、概ね南緯26度線を航行していたハルトフと彼のクルーは、予期していなかった「様々な島々、ただし、人が住んでいるようには見えない」に遭遇した。ハルトフは後の西オーストラリア州シャーク湾の沖合いの島に上陸し、この島は後に彼に因んでダーク・ハートッグ島と称されることになった。彼の上陸は、ヨーロッパ人がオーストラリア大陸に上陸した記録に残る2番目の出来事であり、1606年のウィレム・ヤンソーン(英語版)の航海(英語版)に次ぐものであったが、大陸の西海岸に到達したのは初めてのことであった。