車両の通行側
中国本土では、上海などのイギリス租界や日本租界、関東州(大連)といった日本の租借地、また満洲国も左側通行であったが、1949年の中華人民共和国成立後は香港およびマカオを除く全土が右側通行に変更・統一されている。
台湾、パラオ、フィリピン、朝鮮半島の2か国(北朝鮮と韓国)などは、日本統治時代は日本式の左側通行であったが、第二次世界大戦後、右側通行に変更している。
スウェーデンは1967年9月3日、自動車の通行区分を左側通行から右側通行に転換した(ダゲン・H)。
ミャンマーは、1970年に旧宗主国であるイギリスからの制度であった左側通行を右側通行に変更した。ミャンマーの場合、国境線は右側通行諸国(中国、ラオス)と左側通行諸国(タイ、インド、バングラデシュ)の双方と接しているが、左側通行の国とのほうが遙かに距離が長く通行量も多いため、右側通行に変更するメリットは少ない。変更の理由は、ミャンマー政府がイギリス式を嫌ったためとも指導者が占い師による助言を受け入れたためともされている。