ジャン・サージュ
フェラーリ・250GTでレースを始める前年、サージュはある国内ラリーの手伝いで、第1チェックポイントの係員をしていた。そこへ、フランス国内ラリーの有力ドライバーだったルネ・トラウトマン(フランス語版)のシトロエンが到着し、その後ろに別の車が到着した。その車のコ・ドライバーは初心者で、第1ステージで感じた恐怖のあまり車から逃げ出してしまうという出来事があった。サージュとトラウトマンは互いによく知る仲で、トラウトマンが後ろの車のドライバーにサージュを乗せるよう勧め、サージュはコ・ドライバーを体験することができた。この出来事により、サージュは翌年にアンドレ・シモン(英語版)からラリー参戦に誘われることになった。
1966年、映画『グラン・プリ』(1966年12月公開)の撮影にドライバーとして協力した。この際、サージュは、ドライバー時代としては唯一となる、ほぼ最新のフォーミュラ1カーを運転する機会を得ることになり、ロータス・33(英語版)をドライブした。