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レベル4自動運転の実施にあたり導入している遠隔運行管理システム。カメラ映像を大型二種免許を所有するスタッフが遠隔操作で常時監視できるようにしたもの。スタッフはPCモニタを通じて自動運転バスの現在地、車の情報をリアルタイムに把握できるとされる。現在は自動運転バス車内にもバスを停止するスタッフが常駐して2人体制で監視しており省力効果は期待できないが、「将来的には1セットのDispatcherで複数台のバスを監視するなどの効率化」を目指している。
先進モビリティ、ソフトバンク、ヤフーなどが連携し自動運転技術を活用した特定地点間のコミュニティーモビリティーや隊列および自律走行による物流・旅客運送事業などの社会実証・実用化に取り組む。
ソフトバンクと合弁を組む「先進モビリティ株式会社」は、2014年6月に東京大学生産技術研究所次世代モビリティ研究センターを母体として設立された大学発ベンチャーである。 当社設立に際し、ソフトバンクが同社の第三者割当増資を引受け5億円を出資、株式の40%を取得している。 先進モビリティへは、磁気センサ技術を保有するトヨタ自動車系の愛知製鋼が2018年2月に17.2%の資本参加をしている。
政府が2020年までに自動運転車の公道利用解禁を目標に掲げたことを受け、先進モビリティの障害物の検知や加速・減速、ハンドル操作などの自動運転技術とソフトバンクの通信基盤やセキュリティ、ビッグデータ分析利用ノウハウとYahoo!
4月17日 - 福岡県北九州市で自動運転バスの実証実験を実施。使用車両は日野・ポンチョ。 4月18日 - 東京電力福島第一原発構内で自動運転EVバスの運行支援を開始。使用車両はナビヤ・アルマ。 4月26日 - 西日本鉄道と福岡空港内の国内線・国際線ターミナル間連絡バスルートで自動運転バス試乗会。使用車両は日野・ポンチョ。 5月20日 - 兵庫県、神姫バスと播磨科学公園都市理化学研究所播磨事業所における自動運転EVバスの実証実験を実施。使用車両はナビヤ・アルマ。 5月24日 - 小田急電鉄、神奈川中央交通と協業に関する協定を締結。慶應義塾大学湘南藤沢キャンパス内、江の島で自動運転バスの実証実験予定。 6月8日 - 神奈川中央交通と多摩ニュータウンにおけるバス自動運転実証実験を受託。使用車両は日野・ポンチョ。 7月4日 - 百度と自動運転バスの日本での活用に向けた協業で合意。使用車両は金龍客車・Apolong。 8月28日 - 経済産業省と国土交通省の「高度な自動走行システムの社会実装に向けた研究開発・実証事業 専用空間における自動走行などを活用した端末交通システムの社会実装に向けた実証」を受託した産総研より、ひたちBRTで行われる「ラストマイル自動走行の実証評価」を受託。10月19日から10月28日まで実施。使用車両は日野・ポンチョ。 9月6日 - 江の島で自動運転バスの実証実験。使用車両は日野・ポンチョ。 10月4日 - トヨタ自動車とソフトバンクが提携。合弁会社MONET Technologies設立。