京阪大津線
石山坂本線の滋賀里 - 穴太間の県道との並走区間、京津線大谷駅付近の国道1号線との並走区間に「自動車転落検知装置」が設置されている。構造はシンプルで道路と軌道の間に微弱電流が流れる4本の検知線が張られていて、そのうちの1本でも切断され電気が止まると運転指令と信号扱い所に警報を発し、同時に特殊信号発光機を発光表示させる。
なお、かつて落石事故があった九条山駅付近には、同じ仕組みの「土砂崩れ検知装置」が設置されていたが、設置区間の廃止に伴い撤去された。
その後2017年より、京阪電車のブランドイメージ統一のため、サインシステムを京阪線と再統一することとなり、京阪膳所駅の玄関駅名標とびわ湖浜大津駅の定期券発行機の案内サインを皮切りに更新を開始し、2018年3月までに全駅で更新を完了した。また、大津線の車両カラーデザインについても京阪線と統一することとなり、京津線・石山坂本線が同じカラーリングとなることから、1997年以来のラインカラーに代わり、京津線では黄緑(■)、石山坂本線では水色(■)を基調とした路線識別マークが設定された。2018年3月からは路線図などにも使用されている。
大津線の沿線には近江神宮や日吉大社、石山寺などの寺社があるが、大津線の営業車両の客車内には京阪線と同様に成田山不動尊の御守を祀っている。
なお、2005年より、毎年12月下旬から翌年2月末にかけて、大津線を利用している受験生に向けた応援グッズとして、スベリ防止砂「勝利を砂(サ)ポート」を京阪石山駅・京阪膳所駅・びわ湖浜大津駅・京阪大津京駅で配布している。