メトロ・エクスプレス (モーリシャス)
2020年に開通した第1段階(全長13 km)の区間の多くはかつて存在したモーリシャス政府鉄道のミッドランド線(Midland Lines)の廃線跡が活用されており、道路と共有する信号を用いた踏切がある箇所を除き線路は全て道路と分離した専用軌道で、ローズヒル付近は幹線道路との交差を避けるため高架線となっている。車両基地はコロマンデル(Coromandel)電停とバークリー(Barkly)電停の間に位置する。運行間隔は12 - 15分で、始発列車は6時台、最終列車は22時台に設定されている。
2020年時点の運賃は距離ごとに異なっており、乗車した電停から3電停までは20ルピー、それ以上の距離は30ルピーで、券売機から購入可能なQRコード付きの乗車券は60分の間有効である。また、非接触式ICカードであるMECardの展開も行われているが、カード使用時の運賃の値引き制度は存在しない。双方とも乗車時および降車時に各電停に設置されたカードリーダーに触れる形での精算を行っており、無賃乗車が発覚した場合は5,000ルピーという高額の罰金が科せられる。
高架線(2020年撮影)
電停(2020年撮影)
Oliver Doyle (2020-3). “Bringing LRT to Mauritius”. Tramways & Urban Transit No.987 (LRTA) 83: 93-97. http://www.bowe.cc/techlib/pdf/Tramways_and_Urban_Transit_vol83_no987_1583542221.pdf 2020年9月22日閲覧。.