リシャール・サンク
フランスはサンタフリクの出身。6歳でバイクに乗り始めた。モトクロスでデビューした後、1988年からエンデューロへ挑戦し、翌年フランス選手権を制覇。1990年、20歳の時にアトラス・ラリーからラリーレイドの道へ足を踏み入れ、1991年にカワサキからのマシンの提供を受けてダカール・ラリーへデビューした。
ゴール地点がケープタウンに設定された1992年大会は予算不足でダカールを断念したが、1995年にホンダの2ストロークエンジンのマシンで復帰。1996年にKTMを駆り5位フィニッシュ。1998年は終盤ショックアブソーバの問題によりリタイアするが、ステージ13で初のステージ勝利を飾る。
1999年はKTMの信頼性の問題もあって、前年にワークスチームが復活したBMWに加入。ヤマハとステファン・ペテランセルの撤退によりKTMとの一騎打ちとなったが、KTM勢の包囲網を振り切って、自身と復帰後のBMWにとって初の優勝を飾った。