アレクサンドリア市電
近畿車輌製電車(ラムレー線用) - 1975年から1993年にかけて計126両が導入された近畿車輌製の電車。カイロ市電(ヘリオポリス市電)向け車両を基に設計されたが、一部車両は車体高4,800 mmの2階建て電車として製造された。全車両とも3両編成を組んで使用されている。
セマフ製電車 - 近畿車輌製電車のうち、3両編成1本についてはエジプトのセマフ(SEMAF)社によって同型車体への更新が実施されている。
近畿車輌製電車(1977年撮影)
近畿車輌製電車(2012年撮影)(2階建て車両)
セマフ製電車(2012年撮影)
ラムレー線に転属した市内線向け近畿車輌製電車(2009年撮影)
一部車両についてはラムレー線に転属している。
ガンツ=マーバグ製電車 - 1985年から1986年にかけてハンガリーのガンツ-マーバグで30両が製造された、市内線向けの2両編成の路面電車車両。台車はデュワグが製造し、車輪には騒音を抑える弾性車輪が用いられた。デュワグカーと同様にリニューアル工事が進んでおり、対象となった車両は緑色を基調とした塗装を纏っている。
K-1E6 - ウクライナの鉄道車両メーカーであるタトラ=ユーク製の路面電車車両。片運転台の2車体連接車で、車内には冷房が完備されている他、wi-fiにも対応する。2017年に15両の導入契約が結ばれ、2019年から営業運転を開始した。
デュワグカー(1979年撮影)
デュワグカー(2002年撮影)
近畿車輌製電車(2010年撮影)
ガンツ-マーバグ製電車(2008年撮影)
ガンツ-マーバグ製電車(2017年撮影)(リニューアル後)
K-1E6(2020年撮影)
アレクサンドリア市内を走る市内線は、2017年の時点で以下の系統が存在する。