光珠内駅
所在地名より。アイヌ語の「カウシナイ(ka-us-nay)」(わな・ある・川)に由来し、隣接する峰延駅北方の川の名が地名となって広がったものとされる。「カ(ka)」は本来「糸」の意であるが、転じて仕掛け弓などの糸を使ったわなの意としても使われる。
1920年(大正9年)9月11日:鉄道省函館本線の光珠信号所として、岩見沢-滝川間複線化工事に伴い暫定的に開設。
1922年(大正11年)4月1日:光珠信号場に改称。
1924年(大正13年)6月1日:岩見沢-滝川間複線化工事竣工により、光珠信号場廃止。
1948年(昭和23年)11月5日:光珠内仮乗降場として開業。旅客のみ取扱い。
1952年(昭和27年)4月10日:駅に昇格し、光珠内駅となる。旅客・荷物取扱い。
1968年(昭和43年)8月以前:待避線および跨線橋設置。
1978年(昭和53年)10月2日:荷物取扱い廃止。営業無人化、以後運転要員のみ配置(出札は継続)。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道(JR北海道)の駅となる。
1997年(平成9年)12月19日:運転業務無人化に伴い、出札業務も終了。
2007年(平成19年)10月:駅番号設定。
2024年(令和6年)春:ICカード「Kitaca」の利用が可能となる(予定)。