五色桜大橋
荒川の河口から16.5 kmの地点に架かる世界初の2層構造のダブルデッキニールセンローゼ橋で、上層部が内回り(板橋方面)、下層部が外回り(江北方面)となっている。橋軸に斜角が付けられた斜橋であり、流心に対し直角になっていない。右岸は豊島5丁目宮城2丁目を分かち、左岸は足立区江北2丁目に至る。日没から22時まで橋の白色LED照明を使用したライトアップが行なわれている。橋の管理者は首都高速道路公団である。また、災害時に防災拠点等に緊急輸送を行なうための、東京都の特定緊急輸送道路に指定されている。この付近の荒川堤一帯がかつて五色の桜が咲く名所だったことからこの名が付けられた。2002年に土木学会田中賞を受賞している。また、2007年度に全建賞を受賞している。
構造:2層式ニールセンローゼ橋
全長:146.207 m
支間長:142.241 m
高さ:水面から53 m(内、アーチリブの高さは32 m)
有効幅員:14.993 m〜16.0 m(上層) / 16.225 m〜16.0 m(下層)
車線数:上下各2車線 (一部江北ジャンクションに掛かっているためゼブラゾーンで制御されているが、3〜4車線に相当する幅がある。)
着工:1990年11月
竣工:1995年2月
開通:2002年12月25日