こうべ未来都市機構摩耶ケーブル線
摩耶山忉利天上寺への参詣路線として、摩耶鋼索鉄道が開業させた。
1925年(大正14年)1月6日 - 摩耶鋼索鉄道が高尾駅(現在の摩耶ケーブル駅) - 摩耶駅(現在の虹駅)間を開業。
1938年(昭和13年)7月5日 - 阪神大水害により8月4日まで運休する。
1944年(昭和19年)2月11日 - 不要不急線として高尾 - 摩耶間が休止。翌年にかけて軌道も撤去される。
1955年(昭和30年)5月7日 - 高尾駅 - 摩耶駅間が運行再開。2代目車両運行開始。
1956年(昭和31年)11月2日 - 開業前に取得していた高尾駅からさらに麓までの路線の免許を返上する。
1967年(昭和42年)7月9日 - 大水害により7月15日まで運休する。
1973年(昭和48年)2月1日 - 高尾駅を「摩耶ケーブル下駅」と改称。
1975年(昭和50年)10月29日 - 六甲越有馬鉄道と合併し六甲摩耶鉄道の路線となる。
1976年(昭和51年)1月30日 - 忉利天上寺、放火のためほぼ全焼。参詣客の乗車がなくなる。
1995年(平成7年)1月17日 - 阪神・淡路大震災で被災し、復旧の見通し立たず長期休止。
摩耶ケーブル駅 - 虹駅(虹の駅)
虹の駅の正式名称は単に「虹」であるが、掲示や案内、乗車券の表示など、すべて「虹の駅」と表記されている。
虹駅の駅舎の屋上にNHKと近畿広域民放・サンテレビの神戸灘テレビ中継局がある。
路線上には信号所を含めた計3箇所に使われていない古いホームの跡が残されているが、それらの詳細は会社側にも資料が残されていないという。