安中榛名駅
1982年(昭和57年):鉄建公団が北陸新幹線高崎駅 - 小松駅間建設にあたっての環境影響評価実施のために駅・ルートの概要を公表するが、この当初工事実施計画の時点では高崎駅 - 軽井沢駅間に駅は計画されず。
1985年(昭和60年) 11月:自由民主党と群馬県知事清水一郎の間で、新安中駅(仮称)設置の確約がなされる。 12月25日:鉄建公団が北陸新幹線高崎駅 - 小松駅間の工事実施計画を運輸大臣に申請。この時点では新安中駅(仮称)の新設計画は加味されず。
1986年(昭和61年) 3月:群馬県知事の清水から鉄建公団総裁に対し駅設置の知事要望書を提出。 8月29日:鉄建公団から運輸大臣宛てに、新安中駅(仮称)を設置する工事実施計画追加申請がなされ、当駅設置が決定。
1997年(平成9年) 4月15日:開業日発表と併せ、駅名が「安中榛名」に決定。 10月1日:北陸新幹線の高崎駅 - 長野駅間開業に伴い、駅開業。
2004年(平成16年)3月13日:前年にびゅうヴェルジェ安中榛名の分譲を開始したことから、同日のダイヤ改正で停車列車を下り1本、上り3本増加させ、上下各12本の停車とする。
びゅうヴェルジェ安中榛名
みのりが丘パノラマパーク
秋間みのりが丘北側広場(多目的運動場)
群馬県道48号下仁田安中倉渕線 - 当駅開業にあたりアクセス道路として改良が行われた。2019年(令和元年)には、安中榛名駅前交差点が群馬県内初のラウンドアバウトとされた。