ブラチスラヴァ - シトゥーロヴォ線
特急「エクスプレス(Ex)」 ウルピーン号: バンスカー・ビストリツァ→シュラニ→ブラチスラヴァ 【平日運行】 平日朝の片道1本のみ運行していた。シュラニ - ブラチスラヴァ間ノンストップで運行していた。 2020年以前は「フロン」号を名乗っていた。2021年末に廃止。
フンガリア号: ハンブルク~ブラチスラヴァ~シトゥーロヴォ~ブダペスト
メトロポリタン号: プラハ~ブラチスラヴァ~シトゥーロヴォ~ブダペスト
バトホリ号: ワルシャワ~ブラチスラヴァ~シトゥーロヴォ~ブダペスト 2時間に1本運行する。ブラチスラヴァ以西は110号線に、シトゥーロヴォ以東はハンガリー国鉄70号線に直通する。現在の愛称名は、2018年度以降のものである。
メトロポリタン・スロヴェンスカー・ストレラ号: プラハ - ブラチスラヴァ - ノヴェー・ザームキ - プレショウ 一日1往復運行する。ブラチスラヴァ以西は110号線に、ザームキ以東は特急ポリャナ号に連結されて150号線に直通する。他の超特急と異なり停車駅が多く、特急相当の停車駅で運行される。 2018年末に、区間リーフリク(RR)の「プレスブルク」号として運行を開始した。当初、土曜日はプラハ方面片道1本のみの運行であった。2020年末に、ユーロシティ(EC)に格上げされ、愛称名もブラチスラヴァ以北と統一された他、毎日運行となった。
5往復)、休日ブラチスラヴァ行片道1本の運行で、土曜日は運休していた。原則特急と同じ停車駅で、特にガランタ以南の特急通過駅(パラーリコヴォ以外)は全列車通過していた。 2015年末に、全列車ベルノラーコヴォ・セネツ・スラードコヴィチョヴォ停車となった。また一部が、スラードコヴィチョヴォ以南各駅停車となった。 2018年末に、平日のブラチスラヴァ - シャリャ間が一日4往復の運行となり、土曜日にノヴェー・ザームキ発ブラチスラヴァ行が片道1本設定され、休日は運休となった。 2020年末に、平日の本数が一日3.5往復(シャリャまでは4往復)となり、土曜日の運行を取りやめた。イヴァンカが停車駅に追加された。 2021年末に、一日4.5往復に増発された。全列車ガランタ以東でも通過運転を行う様になった他、シュラニ行から転換された東行1本に限りパラーリコヴォ停車となった。