積丹半島
国道229号、国道276号、国道5号で半島を周回するルートには「積丹半島ブルーライン」の愛称がある。
国道229号は半島を海岸沿いに巡っているが、1996年までは神恵内村・積丹町の間で未開通区間があった。狭隘な海岸を縫うように走るため、岩盤をくりぬいたトンネルが無数にある。古平町ではトンネル崩落により路線バスが飲み込まれ、20人の犠牲者を出す惨事となった(豊浜トンネル岩盤崩落事故)。
1985年まで国鉄岩内線が岩内~小沢間を走っていた。
また、1990年から2000年まで岩内港と新潟県の直江津港を結ぶカーフェリー(東日本フェリー)が運航されていたが、利用者減少により廃止された。