三条通
明治の初期からメインストリートだったために市街地での拡幅は限られたが、東と西の郊外では主要幹線として拡幅され、路面電車が敷設された。
東側は、京阪京津線が三条大橋(駅の位置は多少変化している)から蹴上までと、日ノ岡の西方から御陵までそれぞれ併用軌道が敷設されていたが、この区間は1997年の京都市営地下鉄東西線の開業に伴い廃止されている。
西側は、西大路通から葛野大路通までの区間を、嵐電(らんでん、京福電気鉄道嵐山本線)の併用軌道が敷設されている。
上記の路線は前者が京阪だが後者の嵐電は京阪ホールディングスの子会社で京阪グループである。