オペルンガッセ (ウィーン)
奇数番地は沿道の東側沿い、偶数番地は西側沿いとなる。
18番地はウィーンツァイレ右岸通り(1A番地)との間に挟まれた狭い三角形の土地で、1937年から1938年にかけて建築家のハインリヒ・シュミットとヘルマン・アイヒンガーの設計で建てられたベーレンミューレ集合住宅がある。特徴としては、半円形の張り出し構造、通常よりも高さのある建築、バロック・リザリート装飾風に突き出した壁面が挙げられる。壁面に飾り付けられた石のレリーフ画は熊との格闘の伝説を描いたもので、かつてこの地にあったベーレンミューレ(「熊の水車」)の呼称はこの伝説に由来する。この土地に1794年から1856年まで立っていた住居には作家のイグナーツ・フランツ・カステッリが暮らしていた。1937年、オペルンガッセからこの住宅敷地内を通ってウィーンツァイレ右岸通りとナッシュマルクトへ抜ける通路として、ベーレンミュール・ドゥルヒガング通路が設置された(1913年の時点ではベーレンミュールガッセ通り<Bärenmühlgasse>として計画されていた)。オペルンガッセを挟んでその反対側はレッセルガッセ通りがヴィードナーハウプトシュトラーセ通りまで通っている。
オペルンリング(リング通り)との交差点には、1964年、歩行者用の地下通路「アルベルティーナ・パッサージュ」(Albertinapassage)が開設された。利用率の低さから2005年に閉鎖。2011年末、通路内にディナー・クラブが開業し、店名には「アルベルティーナ・パッサージュ」の名称を用いている。
そこから、Z、58、59番線はゲトライデマルクト広場(Getreidemarkt)を通ってマリアヒルファーシュトラーセ通り(Mariahilfer Straße)へ達し、これを市外方面(下り方面)へ、61番線はリンケ・ウィーンツァイレ(Linke Wienzeile、「ウィーンツァイレ左岸通り」)を市外方面(下り方面)へ、それぞれ向かうルートとなっていた。リング通りより中心市街側(上り側)は、第二次世界大戦の半ば頃に営業中止となった。
そのまま戦後は、リング通りより中心市街側の線路(停留所)は路線網に復帰しないことが決まり、1948年に路線図から削除された。オペルンリングホーフ館(オペルンガッセ3番地)には1963年までUターン用の線路があり、63番線(シェーンブルン行き、1959年まで)と61番線(マイトリング駅行き、1960年まで)が使用していたが、その後、この2路線は順次、バス路線に転換されて廃止された。現在では、バス路線の59A線がオペルンガッセの大部分の区間をカバーし、リング通りからマルガレーテンシュトラーセ通りまで、この向き(下り)で営業している。リング通りへ戻る中心市街方面行き(上り)はウィーンツァイレ右岸通り(一方通行路)を通っている。