ホンダ・ウェーブ
3月23日に「Wave RS」を塗色変更し、付加価値税込1,490万VND で25日に発売すると発表した。
5月18日には「Wave 100S」を「Wave S」と改め、付加価値税込1,490万VND(推奨小売価格)で再発売した。総排気量97cmの4ストローク・エンジンを搭載する。2006年の「Wave 100S」とは仕様が異なる。
6月25日には「Wave α」の塗色に黒色が追加され、「Wave α」は全7色となった。付加価値税込1,290万VND。
11月16日には、「Wave S」をEU圏内統一排出ガス規制(英語版)のEURO2に対応させる一部改良するとともに、前輪制動装置にドラム式を採用した機種を追加した。ドラム式前輪制動装置採用車は付加価値税込1,430万VND、ディスク式前輪制動装置採用車は付加価値税込1,490万VND。
11月23日には「Wave α」を一部改良し、EU圏内統一排出ガス規制のEURO2に対応させた。価格は付加価値税込1,290万VNDに据え置かれた。
12月23日には「Wave RS」を一部改良し、EU圏内統一排出ガス規制のEURO2に対応させるとともに、ワイヤースポーク・ホイールを採用した機種を追加した。キャスト・ホイール採用車は付加価値税込1,690万VND、ワイヤースポーク・ホイール採用車は付加価値税込1,490万VND。
2月14日に、「Wave 125」と「Wave 125S」を一部改良し発表した。価格は「Wave 125」のキック式始動装置装着車が41,500THB。
3月に開催されたバンコク国際モーターショー(泰: งานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแล มอเตอร์โชว์)で、電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)を搭載した「Wave 125i」を発表した。
4月には総排気量97cmの4ストローク・エンジンを搭載、マニュアルクラッチを採用するなど機能を簡素化した、28,000THBを切る低価格車「Wave Z」を発売した。価格は27,500THBからで、ドラム式前輪制動装置及びワイヤースポーク・ホイール装着車(NF100TK)と、ディスク式前輪制動装置及びワイヤースポーク・ホイール装着車(NF100TR)がある。「Wave Z」の開発では、「Wave 100」での取り組みをさらに深化させた。
6月に、本田技研工業のベトナムにおける合弁会社であるホンダベトナムカンパニー・リミテッド(越: Công ty Honda Việt Nam・HVN)は、フィリピン向けに「Wave α」をノックダウン・キットとして輸出を開始すると発表、同国への同年の輸出は7,000台を見込んでいるとした。組み立てはHPIが担う。
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メキシコ合衆国では、本田技研工業の現地法人であるホンダ・デ・メキシコ・エス・エー・デ・シー・ブイ(西: Honda de Mexico S.A. de C.V.・HDM)が、2022年7月現在で「WAVE 110S」を生産販売している。「WAVE 110S」は総排気量は109.1ccで、ディスク式前輪制動装置及びキャスト・ホイールを装着する。
HDMは「WAVE」を2017年から生産している。
↑ 本田技研工業はペルーにおける生産子会社「Honda Selva del Peru S.A.」を「ホンダ・セルバ・デル・ペルー・エス・エー」と邦訳している。
↑ 本田技研工業はメキシコにおける現地法人「Honda de Mexico S.A. de C.V.」を「ホンダ・デ・メキシコ・エス・エー・デ・シー・ブイ」と邦訳している。
↑ 本田技研工業は英国現地法人で欧州地域を統括する「Honda Motor Europe Ltd.」を「ホンダモーターヨーロッパ・リミテッド」と邦訳している。
↑ 本田技研工業はメキシコにおける現地法人「Honda Manufacturing (Nigeria) Ltd.」を「ホンダ・マニュファクチュアリング・ナイジェリア」と邦訳している。
↑ 「C125」は主に「Super Cub C125」の販売呼称で輸出されたが、日本国では「スーパーカブ C125」、北米では「Super Cub C125 ABS」とされるなどの例もあった。
↑ 2021年3月にタイ王国で、EU圏内統一排出ガス規制(英語版)のEURO5に対応した「Super Cub C125(JA58型)」が発表され、欧州への初輸出はJA58型となった。そのほかの国への輸出も、順次JA58型に切り替えられ、インドネシア共和国では同年8月に、日本国では同年9月に、中華民国は同年(民国110年)9月に、ベトナム社会主義共和国及び大韓民国では同年10月に、北米では同年12月に更新された。
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」を「ホンダフィリピンズ・インコーポレーテッド」と邦訳している。
↑ 本田技研工業はフィリピンにおける四輪自動車販売現地法人である「Honda Cars Philippines, Inc.」を「ホンダ・カーズ・フィリピン・インコーポレーテッド」と邦訳している。
↑ 本田技研工業はフィリピンにおける部品生産現地法人である「Honda Parts Manufacturing Corp.」を「ホンダ・パーツ・マニュファクチュアリング」と邦訳している。
↑ 本田技研工業は「Honda Foundation Inc.」を「ホンダファウンデーション・インク」と邦訳している。「ホンダファウンデーション・インク」は、本田技研工業のフィリピンにおける現地法人のである「ホンダフィリピンズ・インコーポレーテッド(英: Honda Philippines Inc.)」、「ホンダ・カーズ・フィリピン・インコーポレーテッド(英: Honda Cars Philippines, Inc.)」、「ホンダ・パーツ・マニュファクチュアリング(英: Honda Parts Manufacturing Corp.)」及び「Honda Trading Philippines Ecozone Corp.」で構成する共同出資基金である。
↑ 日本国外務省は「Philippine Red Cross」を「フィリピン赤十字社」と邦訳している。
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フィリピン共和国においては、本田技研工業のフィリピンにおける自動二輪車生産・販売現地法人であるホンダフィリピンズ・インコーポレーテッド(英: Honda Philippines Inc.・HPI)が、製造販売している。2022年5月現在の販売車種は「Wave110 Alpha」、「Wave110」及び「Wave110R」である。