SIAI-マルケッティ S.205
(S.205-20/R) Jane's All The World's Aircraft 1966–67
乗員:パイロット1名と乗客3名
全長:8.00 m (26 ft 3 in)
全幅:10.86 m (35 ft 71⁄2 in)
全高:2.89 m (9 ft 53⁄4 in)
翼面積:16.09 m2 (173 sq ft)
アスペクト比:7.04:1
空虚重量:740 kg (1,630 lb)
最大離陸重量:1,250 kg (2,755 lb)
エンジン:1 × アヴコ・ライカミング IO-360-A1A(英語版)、149 kW (200 hp)
最高速度:280 km/h (151 knots, 174 mph) at sea level
巡航速度:255 km/h
失速速度:87 km/h (47 knots ,54 mph) (flaps and gear down)
巡航高度:5,380 m (17,650 ft)
航続距離:1,500 km (809 nmi, 930 mi)
上昇率:4.4 m/s (865 ft/min)
S.205はSIAI-マルケッティ社の主任設計技師のアレクサンデル・ブレーナ(Alexander Brena)が1964年に軽量な汎用機を望んで考案したもので、これが全金属性、低翼、単発で4座のS.205となった。更に開発されて出力260 hpのエンジンと引き込み式降着装置を備えた5座型がS.208となった。S.206とS.210も計画されたが実現されなかった。
最初に生産されたS.205-18Fは1966年2月に初飛行を行い、翌年から納入が開始された。生産は1975年に停止されたが、1977年から1980年の間にイタリアの飛行クラブ「アエロクラブ・イタリア」(AeroClub Italia)からの発注を受けて更に140機のS.205-20Rが生産された。
約65機の機体がアメリカ合衆国に運ばれ、ウェイコ・エアクラフト(英語版)社によりニューヨーク州シラキュースで組み立てられた。当初これらの機体はウェイコ シーラス(WACO Sirrus、4座)、後にヴェラ S220(VELA S220、5座)と呼ばれたが、社長のバーガー(Mr. Berger)が死去すると米国内でのS.205の組み立ては中止された。