北海道道779号南黄金長和線
1972年(昭和47年)3月31日 - 黄金網代線として路線認定。
2000年(平成12年)12月12日 - 路線名を南黄金長和線に変更。
2006年(平成18年)3月31日 - 全線開通。
認定当初は伊達市網代町(伊達紋別停車場線交点)を終点としていた。2000年(平成12年)の有珠山噴火を受け、国道37号を補完する避難道路の整備が計画され、黄金網代線の延長(路線名変更)で対応することになった。整備区間には、長流川にかかる新長流川橋やJR室蘭本線をまたぐ長和跨線橋が建設された。