箱根登山バス小田原営業所
小田原市内路線については業務提携以前からエリアの棲み分けが行なわれており、小田原駅近辺を除いて重複している区間はほとんどない。
1990年代前半までは同じ敷地にありながら小田原営業所と小田原観光営業所に分かれており、事務室も別の建物であった。小田原観光営業所は主に箱根方面の観光路線と貸切バスを担当し、小田原営業所は基本的にはそれ以外の路線を担当していた。また、小田原観光営業所は箱根地区の拠点として桃源台出張所・宮城野出張所を設置していた。
経営再建の一環による効率化のため、1998年頃に小田原営業所・足柄営業所はいったん小田原観光営業所へ統合されたが、2005年には箱根地区の拠点として、常駐車両のあった宮城野出張所を宮城野営業所に格上げした(同時に旧・足柄営業所を関本営業所として再分離)。この時に営業所名から「観光」を外している。また、貸切バスについては1999年7月に一部を除いて箱根湯本バスに移管した。なお、同社は2000年3月に湘南箱根登山自動車に、2010年7月1日に箱根登山観光バスに社名変更した後、2020年2月1日に箱根登山バスに吸収合併されている。
青田孝『箱根の山に挑んだ鉄路 「天下の険」を越えた技』交通新聞社、2011年。ISBN 978-4330231112。
野中祥史「鉄道・軌道プロジェクトの事例研究54 小田急グループの箱根戦略」『鉄道ジャーナル』第480号、鉄道ジャーナル社、2006年10月、106-108頁。
『58 東海自動車・箱根登山バス』BJエディターズ〈バスジャパン・ハンドブックシリーズR〉、2006年。ISBN 4434072730。