蓮町（馬場記念公園前）駅
当駅においては1945年(昭和20年)7月6日より専用線発着車扱貨物の取扱が開始されたが、1949年(昭和24年)2月11日に一旦廃止された。その後、1958年(昭和33年)4月10日より北陸本線富山駅 - 東富山駅間から分岐し、当駅に至る貨物支線の開業と同時に専用線発着車扱貨物の取扱を再開したが、結局1982年(昭和57年)11月15日に廃止された。また、北陸本線富山駅 - 東富山駅間から分岐し、当駅に至る貨物支線は1986年(昭和61年)11月1日を以て廃止された。
1970年(昭和45年)10月1日現在における当駅接続の専用線は以下の通りであった。
クラレ線(通運事業者等:日本通運、動力:私有機関車、作業粁程:0.6粁、総延長粁程:1.1粁)
小野田セメント線(通運事業者等:富山通運、動力:私有機関車、作業粁程:0.3粁、総延長粁程:1.3粁)