湯沢 - 秋田線
▲:下り降車のみ
△:下り乗車のみ
▼:上り降車のみ
▽:上り乗車のみ
●:乗降とも取り扱い
湯沢営業所から十文字ICまで、横手ICから横手北SICまで、秋田南ICから八橋市民広場・裁判所前まで(秋田市内)は、国道13号などの一般道路を走行する。横手北SICから秋田南ICまでは秋田自動車道を走行する。
表のようにクローズドドアシステムを採用しており、湯沢営業所 - 横手インター入口間は、秋田行は乗車のみ、湯沢行は降車のみ可能。八橋市民広場・裁判所前 - 仁井田中丁間は、湯沢行は乗車のみ、秋田行は降車のみ可能。
途中のトイレ休憩は、西仙北サービスエリアで利用可能。ただし、降車ボタンで運転士に知らせる必要がある。必要としない場合はそのまま通過する。
高速道路が通行止めとなった場合は、運休または迂回運行となることがあり、高速道路上のバスストップおよび横手北インターでの乗降ができないことがある。
4月21日 - 羽後交通が湯沢営業所内にて、新型コロナウイルスの感染および濃厚接触者が複数確認され、緊急的な乗務員不足になっていると発表。このため、同社が担当する全便(3往復)を一時的に運休することとなった。 4月26日 - 緊急的な乗務員不足により運休していた3往復が、この日から運行を再開。 8月1日 - 秋田中央交通が慢性的な乗務員不足解消のため、同社が担当する便(1往復)を土日祝日のみの運行とし、平日2往復(羽後2往復)、土日祝4往復(秋田1往復、羽後3往復)、一部の指定期間(8月6日~8月15日、12月24日~1月9日の平日)3往復(羽後3往復)体制となった。 12月1日 - 羽後交通が深刻な乗務員不足により、同社が担当する3往復全ての平日運行を、この日より休止。これにより、秋田中央交通が担当する1往復を含め、全ての便が平日に運休することとなった。
2023年(令和5年) 9月23日 - 秋田中央交通の運転士が新型コロナウイルスに感染し人員不足になっているとして、この日から秋田中央交通担当ダイヤ1往復(八橋市民広場6:15発、湯沢営業所10:00発)が当面の間運休。羽後交通担当ダイヤ2往復のみの運行となった。 9月30日 - 新型コロナウイルスの影響により運休していた秋田中央交通担当ダイヤが、この日から運行を再開。 11月2日 - 羽後交通担当便にd払い及びメルペイ決済導入開始。