ティーニシチェ・ナド・オルリチー - メジムニェスチー線
種別 Sp:快速 Os:普通
停車駅 ■印:全列車停車 ●印:一部通過 ◑印:半数停車、半数通過。 ○印:一部停車 |印:全列車通過
(*1): 2022年度以前は列車が停車していた。
別名ティーニシチェ・ナド・オルリチー - メジムニェスチー線(チェコ語: Železniční trať Týniště nad Orlicí – Meziměstí)は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は、ヴァーツラヴィツェ以南が026、以北が027。なお本頁では、同じく026号線の一部として扱われている、ヴェルキー・オセク - ホツェニ線のティーニシチェ以南や、オポチノ・ポド・オルリツキーミ・ホラミ - ドブルシカ線についても取り扱う。
1875年から1876年にかけて、オーストリア国有鉄道の路線として開業した。オポチノ - ドブルシカ間は、1908年に帝立王立国有鉄道の路線として開業した。元々、オーストリア・チェコとポーランドのシロンスク地方を結ぶ路線として建設されたが、現在はナーホド郡内のローカル輸送が中心である。なお、2020年以前は、ティーニシチェ以南の路線番号は020で、ドブルシカ方面の支線の路線番号は028であった。
ヴァーツラヴィツェを境に系統が分かれる。
ホツェニ - ティーニシチェ - ナーホド ( - フロノフ) 一日5往復運行する。チェルムナーは半数弱が停車する。2023年度の冬・春に限り、ヴァーツラヴィツェは南行のみ停車となる。南行1本が、2023年夏以降は一日2.5往復がフロノフ発着となる。 過去の運行形態 2019年以前は一日3往復の運行で、また一部はトルトノフやメジムニェスチー発着であった。春・夏にアドルシパフまで延伸される列車があり、この春・夏の列車にはオスタシ、スカーリの愛称名がつけられていた。また、ヴァーツラヴィツェには全列車停車していた。 2020年度に、春・夏を除きフロノフまで短縮された。 2022年度は、全列車ナーホドまで短縮された他、ヴァーツラヴィツェ通過の列車が設定された。 2023年度に、南行1本のみフロノフまで延長。夏以降は一日2.5往復がフロノフ発着となる。
ティーニシチェ → ホツェニ 平日のみ一日1本の運行。チェルムナーにも停車する。 過去の運行形態 2019年以前は一日4.5往復の運行で、ティーニシチェ以西021号線のフラデツ方面に直通していた。早朝のホツェニ行片道1本を除き、ティーニシチェ - ホツェニ間の各駅に停車していた。 2019年末に、一日3往復(チェルムナー以南は2往復)に減便された。 2021年末に、快速運転するホツェニ行片道1本はティーニシチェ始発に短縮された。