野田市駅
島式ホーム1面2線を有する高架駅。ホームには改札階とのエレベーター・エスカレーターを備える。
かつては駅舎に接する単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線の計2面3線を有していたが、高架化工事に伴い上述の通り2014年9月28日から島式ホーム1面2線のみとなった。駅舎は大宮方面の単式ホーム側にあり、島式ホームとは地下道で連絡していた。
2021年3月28日の高架化後は島式ホーム1面2線となったが、連続立体交差事業竣工の暁には島式ホーム2面4線と保守車両の留置線1線の配線となる予定である。
駅に隣接するキッコーマンの醤油工場から貨物輸送が行われていた名残りから、駅構内面積は広い。また、旧駅舎(2代目)は木造2階建ての洋風駅舎で、東武野田線の前身である総武鉄道の本社が置かれていたため、学校風の大柄な建物だったが、高架化工事に伴い、2018年1月19日の仮駅舎移転後に解体された。
大宮方面行きの当駅始発列車が設定されている。
以前は野田車掌区が存在したため、車掌は当駅で交代していた。七光台電車乗務区・野田車掌区を七光台乗務管区に統合したことにより、2011年7月23日のダイヤ改正より車掌も七光台駅での交代に変更された。