ナショナルカラー
4輪モータースポーツを統括する国際自動車連盟(FIA)が、国別に車両の塗装色(ナショナルカラー)を指定していた時期がある。現在はその規定はない。現在でもナショナルカラーを使用しているのはF1のフェラーリ = 赤■程度である(注:フェラーリの本来のコーポレートカラーは、社旗・社章にも使われる黄色■である)。
元々は、1900年に開催されたゴードン・ベネット・カップで各国国別に車体の色が決められたことが発祥とされる(アメリカの新聞「ニューヨーク・ヘラルド」紙の社長ジェイムズ・ゴードン・ベネット・ジュニアの発案)。このレースは国別対抗戦であり、参加した4か国はそれぞれ、アメリカ・赤■、ベルギー・黄■、ドイツ・白□、フランス・青■と決められていた。
主なナショナルカラーは以下の通り。
イギリス:緑■ ロータス、ジャガー、ベントレー - イングランド。やや暗めの緑。ブリティッシュ・グリーン■。 ジョーダン - アイルランド。やや明るめの緑。アイリッシュ・グリーン■。
フランス:青■ リジェ、プロスト
ドイツ:銀■(1934年以前は白□) メルセデス(シルバー・アロー)、アウディ(及びかつてのアウトウニオン。)
ベルギー:黄■
オランダ:オレンジ■ スパイカー・カーズ
イタリア:赤■ アルファロメオ、フェラーリ
アメリカ合衆国:青■地に白□のストライプ(かつては赤■や白□だったこともある) イーグル
ニュージーランド:黒■ フォードGT Mk.IIは共にニュージーランド人のブルース・マクラーレン、クリス・エイモンのルマン車は黒銀。車体わきにはオールブラックスのマークにあるニュージーランドのシルバーファーンとN.Z.