マジェスティック (客船)
1902年~1903年にかけて、マジェスティックは再び船長が交代し、改装工事で新しいボイラーがつけられた。その後はリヴァプール - ニューヨーク間の定期船として再び復帰した(スミス船長は客船バルチックの船長を任せられた。)。1905年、マジェスティックの燃料庫で火災が発生したが、損傷はそれほど深刻ではなかった。1907年、ホワイト・スター・ラインの主要港がリヴァプールからサウサンプトンに移動し、同年6月26日、マジェスティックは初めてサウサンプトン港の設備を使用した船舶となった。
1911年、客船オリンピックが就航すると、老朽化したマジェスティックは定期航路からはずされ、バーケンヘッドのドックに係留されていた。1912年4月、タイタニックの沈没により、マジェスティックは補助として一時的に定期航路に戻された。
1913年10月17日、マジェスティックは遭難したフランスのスクーナー「ガロン」(Garonne)の救助に使われ、1914年1月14日、最後の航海をした。その後スクラップにされたが、内装の一部が取り外され、事務所として現在も使われている。