GR (トヨタ自動車)
GRブランドの根幹を為すモータースポーツ活動である。成瀬弘の信条であった、レースを通して技術や人を鍛えることを目的としており、勝つことを第一の目的とした世界選手権のようなビッグカテゴリから、人材育成や市販車開発を目的とする草レースまで幅広く参戦を行っている。表記は「Gazoo Racing」や「GAZOO RACING」などの揺れがあるが、現在公式では「GAZOO Racing」で統一されている。またTOYOTA GAZOO Racingは頭文字を取ってTGRとするのが公式な略称である。
レースからフィードバックしているのはパワーユニットやトランスミッション技術のような自動車に直接生かせるものだけでなく、レーシングカーの開発の手法(開発プロセス、組織論、シミュレーション技術など)もそうである。また市販車のテストドライバーが市販車開発のためにレースに参戦したり、逆にプロのレーシングドライバーが市販車開発の現場に直接携わる機会が増えている。GRスープラは前者、GRヤリスは後者のパターンで開発されている。またC-HRがプロトタイプの段階でニュルブルクリンク24時間に参戦したように、GRシリーズ以外のトヨタ/レクサスの車作りにも大きな影響を与えている活動である。
本社以外にも世界のトヨタ法人の多くが「GAZOO Racing ○○(国や地域名)」を名乗り参戦しているが、一部マーケティングや参戦体制の都合でGAZOO Racingを名乗っていない場合もある。
プリウスPHV GR SPORT
ハリアーGR SPORT
マークX GR SPORT
ヴォクシーGR SPORT
ノアGR SPORT
アクアGR SPORT(NHP10)
プリウスα GR SPORT
86 GR SPORT
カローラアルティス GR SPORT(タイ)
カローラアルティス GR SPORT(台湾)
ヤリス GR SPORT(XP130)
ハイラックス GR SPORT 2WD(タイ)
ハイラックス GR SPORT 4WD(タイ)
ハイラックス GR SPORT 4WD(欧州)
ハイラックス GR SPORT 4WD(フィリピン)
コペン GR SPORT
C-HR GR SPORT(AX10/AX50)(タイ)
C-HR GR SPORT(AX10/AX50)(日本)
カローラ(無印ハッチバック、日本名・カローラスポーツ) GR SPORT
ヴィオス GR SPORT(マレーシア)
ライズ GR SPORT
ランドクルーザー GR SPORT(日本)
アギア GR SPORT(B100)
ヤリス GR SPORT(XP150)
ラッシュ GR SPORT
フォーチュナー GR SPORT(インドネシア)
フォーチュナー GR SPORT(タイ)
アバンザ ヴェロッツ GR LIMITED
カローラクロス GR SPORT(タイ)
ヤリス GR SPORT(XP210)
ヤリスクロス GR SPORT
アギア GR SPORT(A350)
アクアGR SPORT(XP210)
C-HR GR SPORT(2代目)