大時計
なお、大時計の導入以前、昭和時代には発走係員による手旗方式での発走が行われていた(具体的な旗の使い方は時代やレース場毎に差異があるが、基本的に旗を降り下ろしたタイミングで発走合図を取っていた)。現在でも大時計の故障・動作不良などの事態が発生した時には、代替手段としてかつての手旗方式による発走が行われる事がある。2022年時点での手順は以下の通りである。
合図員は左手に黄色い旗、右手に白い旗を持つ。
右手は下にした状態で、10秒前に黄色い旗を左に水平に開いて掲示する。
6秒前の時点で左手を降ろす。
5秒前から右手の白旗を、絞った状態で1秒前の時点で頭上になるように半円状に等速に上げていき、
1秒前のタイミングで頭上で一旦振って静止させ、
0秒のタイミングで絞った状態を解除して下へ振り下ろす。
なお、合図員はフライング判定装置との齟齬を避けるため、フライング判定装置から出るシグナル音をイヤホンで聞いているとされる。