新世紀GPXサイバーフォーミュラ
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声 - 檜山修之
〔TEAM CF GROUND 2024 - 〕※ゲーム『Road to the Infinity 3』『4』のみ登場
キザなイタリア人。クールでそつがなく、洗練されたセンスを持つ天才型。けっこう汚いこともするが、決してそれを表に出すことはない。18歳。
声 - 緑川光
〔アオイフォーミュラ 2015 - 2019 ⇒ ユニオンセイバー 2020 - 2022 ⇒ アオイZIPフォーミュラ 2023 - 〕
1998年10月28日生まれ。身長175cm。血液型はB型。あだ名の変遷が激しく天才 → 地味な天才、若武者 → 落ち武者(アンリ曰く)と落ちていった。特技は茶道(実家が茶道家元)、趣味はスキー、ジェットスキー。
風見と同じくTVシリーズ第10回選手権でデビュー。日本人で最も期待されたドライバーであり、初入賞も初表彰台も初優勝も、それぞれ1戦ずつ風見より早かった。しかし第3戦、第5戦、第6戦と優勝を目前にしながら風見らの追い上げに焦り自滅するレースを重ねると、第7戦アフリカGPにBチームに落とされてしまう。エリートが故、当初は葵今日子と一緒で未熟な風見に対して嫌味ばかり言っていたが、この挫折を機に性格が一変。努力家で浮き沈みが激しく、「新条=苦難、不幸」が定番となった。プライドの高さはランドルに匹敵し上述の挫折の際はメカニックなど周囲に当たり散らしては無謀なレースを繰り返し負けを重ね、みきや加賀に叱咤されて立ち直っていたが、その後総合優勝を飾ったのはハヤトとランドル両名が途中離脱した第12回大会のみであり、アオイ上層部はこれをあまり評価しておらずむしろ彼のレーサーとしての能力を懐疑的に見るようになり、2020年の第15回選手権開幕前(『SAGA』序盤)にアオイチームの新オーナーとして現れた名雲によりチームを解雇された際には、自分1人で立ち直って修行のためにみきと共にアメリカへ渡って行った。
アオイがファイヤースペリオンと同時期は開発した車両で、アメリカ空軍のステルス戦闘機を彷彿とさせるシルエットのフォーミュラカータイプのマシン。2015年の第7戦アフリカGPから新生アオイZIPチームのレースマシンとして、ブリード加賀とともにデビューした。戦闘力は高く、デビュー戦をポールポジションで飾り、デビュー戦から3戦連続で表彰台を記録し、4戦目の2015年最終戦日本GPもリタイアするまで3位を走行した。
スペリオンGT、ファイヤースペリオンとは特徴を大きく異にしているが、翌年のエクスペリオンZ/A-8以降の各車両の前部はステルスジャガーが源流となっている。
声 - 森久保祥太郎
〔TEAM CF GROUND 2024 - 〕※ゲーム『Road to the Infinity 3』『4』のみ登場
ノリのいいスパニッシュ系アメリカ人。人は悪くないが、タガが外れやすい。チームメイトのアンドレアとは、つかず離れずの関係を保っている。18歳。
原理的に電気モーターと共通するという特性上、加速は無段変速の超電磁加速となり、トルクでは水素エンジン搭載車の追随を許さない。 また、原動機と車輪(ホイール)とが一体化しているため、車体にエンジンのためのスペースはもちろんドライブシャフトなども不要であり、そのため水素エンジン車に比べ耐久性にも優れている。車体設計にはかなりの自由度が生まれる。作品中ではフランツ・ハイネルがこれを活かして独特なマシンを多数生み出した。 ブースト 水素エンジン搭載車両は、吸気中の酸素をイオン化して濃縮することでエンジン出力を上げるブースト機構を有し、一定時間以内ならば500km/h以上(ゲーム『Road to the Infinity 3』『同4』に登場するマシンでは、2段ブースト使用時に最高時速は800km/hを超える)の走行も可能となる。エンジンの臨界点を超えた使用はエンジンブローにつながるため、切り札として使用するタイミングは選ぶ必要がある。『SAGA』と『SIN』に登場したν-アスラーダAKF-0、および『SIN』に登場した凰呀は、ブースト圧の一部を溜め込んでフラッシュオーバーを起こしさらなる追加速を得る2段ブーストの機構を有する。 リニアホイール搭載車両もオーバーロード(電圧を増大)させることで一時的な超高速走行が可能である。
非公式なものではあるが、PlayStation 2用ゲーム『新世紀GPXサイバーフォーミュラ Road To The INFINITY 2』では第18回(2023年)大会が、『新世紀GPXサイバーフォーミュラ Road To The INFINITY 3』では第18回(2023年)大会に加え、第19回(2024年)大会がシナリオモードにてプレイできるようになっている。これらのゲームの製作にあたっては本編の制作スタッフも協力しているが、発売元であるサンライズインタラクティブとしてはあくまで「非公式な続編」というスタンスを採っている。
作詞 - 坂田和子 / 作曲 - 中崎英也 / 編曲 - 作山功二 / 歌 - 木下ゆみ
新世紀GPXサイバーフォーミュラ(1993年 - 1994年、アニメイトカセットコレクション)
ROUND-1 サイバー・デート大作戦!(1993年5月1日)
ROUND-2 愛と哀しみの誕生日!(1993年7月1日)
ROUND-3 カップルレースだ! 大混戦!!(1994年3月1日)
ROUND-4 あなたとサイバーフォーミュラ・ナイト(1994年4月1日)
ROUND-5 魔法のときめき少女ミラクルあすかちゅあん(1994年10月1日)
新世紀GPXサイバーフォーミュラZERO SPECIAL TALK (1995年、学研「アニメV」、2月号・3月号応募者全員サービス)
ケルンから供給された車両。ナイトセイバー005のアップデート版。2017年第5戦で負傷し戦線離脱を余儀なくされたランドル(イシュザーク008)に代わり、第6戦スペインGPよりB・H・ガーネットによって駆られた。計7戦に参戦し、6ポイントを記録。翌2018年も引き続きガーネットが搭乗、11戦に出場し、6ポイントを記録。
作詞 - 麻生圭子 / 作曲 - 中崎英也 / 編曲 - 矢代恒彦・G・GRIP / 歌 - G・GRIP
ゲーム『Road to the Infinity 2』以降に登場。アルザードNP-2に代わって2023年シーズン途中で投入された新型車両。名称は「EX-ZARD」、アルザード(AL-ZARD)を超える物、の意。
〔〕は所属チーム。数字はそのチームに所属した年度
新世紀GPXサイバーフォーミュラ カラオケ I 〜ハヤト / あすか / アスラーダ〜 [1993.12.22, DPCX-5020]
新世紀GPXサイバーフォーミュラ カラオケ II 〜ブリード加賀〜 [1993.12.22, DPCX-5021]
新世紀GPXサイバーフォーミュラ カラオケ III 〜K.L.V.ランドル / 大友譲二 / 車田鉄一郎〜 [1993.12.22, DPCX-5022]
新世紀GPXサイバーフォーミュラ カラオケ IV 〜ナイト・シューマッハ / エデリー・ブーツホルツ / 葵今日子〜 [1994.1.26, DPCX-5023]
新世紀GPXサイバーフォーミュラ カラオケ V 〜フランツ・ハイネル / ジャッキー・グーデリアン〜 [1994.1.26, DPCX-5024]
新世紀GPXサイバーフォーミュラ カラオケ VI 〜新条直輝 / 城之内みき〜 [1994.1.26, DPCX-5025]