京阪2200系電車
2007年から廃車が始まっており、同年12月31日付けで2359・2361・2362・2364が廃車となった。登場からすでに約50年が経過し、また、初期に更新工事を受けた編成は1900系全廃後は京阪で唯一の抵抗制御車両となっており、最後に更新工事を受けた車両でも20年以上経過するため、13000系の投入などを受けて2600系0番台ともども順次置き換えが進められ、在籍車両数は、2014年4月1日現在では7両編成9本と編成から外れた2380番台3両の計66両となった。その後も廃車が進められ、2016年11月30日には2380番台の5両も廃車となり、2017年4月1日現在の在籍車両数は7両編成7本の計49両となった。2016年度以降は京橋駅へのホームドア設置に伴い乗降位置の異なる5000系の置き換えを優先している影響で、2017年度から2021年度は本系列の廃車はなかった。2022年度は2023年3月7日付けで7両が廃車となり、2023年4月1日現在の在籍車両数は7両編成6本の計42両となった。
2600系への編入車では2001年12月28日付けで2922(元2253)、2013年5月31日付けで2923(元2252)がそれぞれ廃車となり、2019年現在は2624Fに組み込まれている2924(元2251)のみが残存している。