ボーイング747型機の機体損失事故
ボーイング747型機初めての機体損失で、テロリズムによる破壊。1970年9月6日、アムステルダムからニューヨークへ向かっていたパンアメリカン航空93便がハイジャックされ、ベイルートを経由してカイロへ向かった。カイロ国際空港に到着し、乗員が機体から離れた直後に機体が爆破された。(B747-121, N752PA)
1996年7月17日、ジョン・F・ケネディ国際空港からパリへ向けて出発したトランス・ワールド航空800便が、離陸上昇中に空中爆発して大西洋に墜落、乗員乗客230人全員が死亡した。中央燃料タンク付近の電気ケーブルがショートし、火花が燃料タンク内に残留したガスに引火したことが原因とされた。(B747-131, N93119)
ボーイング747型機2度目の機体損失も1度目の事件とよく似ている。1973年7月20日、アムステルダムからアンカレッジに向かっていた日本航空404便がハイジャックされ、ドバイ、ダマスカス、ベンガジの順に飛行を強制された。7月23日にベンガジのベニナ空港へ到着し、乗員乗客解放後に機体が破壊された。ハイジャック犯のうち1人が死亡した。(B747-246B, JA8109)
2008年5月25日、バーレーンへ向かうカリッタ航空207便が経由地であるブリュッセル空港を離陸する際、離陸決心速度越えた後に離陸を中止したためにオーバーラン、機体は3つに分解された。(B747-209F, N704CK)