ささしま米野歩道橋
鉄道施設で隔てられた近畿日本鉄道(近鉄名古屋線)米野駅と名古屋臨海高速鉄道(あおなみ線)ささしまライブ駅を接続する歩行者専用の跨線橋で、都市計画道路椿町線として架設された。
従来、両駅間は直線距離が短いにもかかわらず、その間に東海旅客鉄道(JR東海)関西本線・名古屋車両区および近鉄名古屋線・米野車庫などが立地しており踏切が設置されていなかったことから、付近の向野橋に迂回しなければならず歩行者の移動に時間がかかっていた。折りしも、かつて貨物駅の笹島駅などがあった地区では都市基盤整備のための土地区画整理事業が行われていたが、この基盤整備の一環として架設されたものである。
当跨線橋の架設により市では、米野駅側にある「太閤地区」と、再開発地区「ささしまライブ24」間の移動利便性が向上したとしている。また、ささしまライブ駅側には街区の施設を結ぶペデストリアンデッキが架設される。