三見駅
相対式ホーム2面2線の構造を持ち、交換設備を備えた地上駅。駅舎は現存するものの無人駅(長門鉄道部管理)となっている。木造駅舎を有する。駅舎は下りホーム側にあり、反対側の上りホームへは益田寄りの跨線橋で連絡する。上りホーム側にもスロープ式の出入口があるため、海側から駅へ出入することも可能。駅全体は、カーブ状になっている。
1925年(大正14年)4月3日:国有鉄道美禰線(当時)の長門三隅駅 - 萩駅間延伸時に開業。客貨取扱を開始。
1933年(昭和8年)2月24日:当駅を含む美禰線の一部区間が山陰本線に編入され、山陰本線所属駅となる。
1963年(昭和38年)2月1日:貨物取扱を廃止。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
2013年(平成25年)7月28日:豪雨災害により線路が被災し、一時当駅を含む益田駅 - 長門市駅間が運休(※当駅を含む奈古駅 - 長門市駅間については8月4日に運行再開)。
2021年(令和3年):老朽化に伴う駅舎の改修工事を開始。
2023年 (令和5年) 4月1日 : 駅事務所だった部分を改修し、「お試し暮らし住宅 #さんちゃんち」の提供を開始。
1日の平均乗車人員は以下の通りである。