日産ディーゼル・RN/EN
日産ディーゼル車を主力としていた西武バスでもコミュニティバス用に富士重工車体のRNを導入開始し、1997年には入間市「てぃーろーど」に3台(A7-414~A7-416)、1998年から1999年にかけては所沢市「ところバス」に6台(A8-492~A8-493、A9-584~A9-588)が導入された。以降、日本全国のバス事業者でコミュニティバスを中心に普及していくこととなる。
西日本でも、1997年に京阪グループの京阪宇治交通(合併により会社解散)に富士重工車体のRNが8台導入され、これは西工車体の西鉄バスよりわずかに早く、西日本初のRN導入となった。京阪宇治交通で導入された車両(車両番号712M-719M)は、1999年1月11日付で京阪宇治交サービスに譲渡され、後にその分社会社である京阪宇治バスに再譲渡された(宇治営業所に配置)。ただし1台は2003年初頭に京阪宇治交サービスの親会社であった京阪宇治交通に復帰後、合併を行った京阪バスに移籍したが(男山営業所に配置)、2008年12月に除籍され浜松バスに移籍した。京阪バスはこれとは別にKC-RN210CSNを2台導入している。2008年以降順次、京阪宇治バス所属車両の方向幕はLEDに変更された。