オーガスタ (重巡洋艦)
10月下旬、広東攻略戦の最中に上海市で日本陣営が戦勝花火を打ち上げたところ、これがオーガスタに落下して艦載機が半焼した。オーガスタ(ヤーネル提督)の抗議に、日本側は「出雲」などでの花火打ち上げを中止させた。
オーガスタは上海に戻ると、青島、煙台、秦皇島を訪問し、12月27日にフィリピンに向かったが、ヤーネル大将は今回も上海に残った。オーガスタは1939年(昭和14年)4月に上海に戻った。
ヤーネル大将はアジア艦隊司令長官をトーマス・C・ハート大将に譲り、7月25日に交代した。 第二次世界大戦が勃発した後も、オーガスタは上海とフィリピンの間を往復した。1940年(昭和15年)3月下旬、フィリピン近海で演習中に暗礁と衝突した。 その後、オーガスタはアメリカ本土へ帰ることになり、アジア艦隊旗艦は姉妹艦「ヒューストン (USS Houston, CA-30) 」に引き継がれた。帰途、オーガスタはハワイの北方海域における日本のタンカーの動向を調査した。オーガスタは北緯35度線と西経165度線の交点付近で調査したが、悪天候の影響でうまくいかなかったものの、「この方面での洋上給油は現実的ではない」と結論付け報告した。オーガスタは12月10日にロングビーチに到着し、メア・アイランド海軍造船所にてオーバーホールに入った。
オーガスタが青島で通常の訓練を行っていた頃、中国と日本の政治的関係は次第に険悪なものとなっていった。中国側は軍事面で押されていると感じていた中華民国総統蔣介石は軍備改革を宣言した。
1937年(昭和12年)7月7日、盧溝橋事件をきっかけに支那事変が勃発、両国は事実上の戦争状態に入った。日本軍は中国北部を席巻し、北京に迫ろうとしていた。ヤーネル大将は事態を鑑み日本およびウラジオストクへの親善航海を中止する予定だったが、後者はとりあえず撤回された。オーガスタは4隻の駆逐艦とともに7月24日に出港し、28日にウラジオストクに到着。ソ連海軍の太平洋艦隊より歓迎された。オーガスタは、1922年以来初めてウラジオストクを訪問したアメリカ海軍艦艇となった。乗組員は8月1日まで訪問を楽しんだ。
青島と煙台を経て上海に向かう途中、戦局は第二次上海事変の段階に入りつつあった。ヤーネルは上海共同租界の防衛を決意し、8月13日朝に共同租界近くに停泊することとした。途中で台風に遭遇し、また日本海軍艦艇を追い越しつつ目的地に到着した。8月14日、中華民国空軍による上海空襲があり、租界に誤爆したほか、オーガスタやイギリス海軍の重巡カンバーランド(英国遣支艦隊)の至近にも投下してきた。オーガスタは誤爆を防ぐため、3つの砲塔の上に星条旗を描いて中立であることをアピールした。