腰越町
1889年(明治22年)4月1日 - 町村制施行により、腰越村および津村が合併し腰越津村が成立する。
1903年(明治36年)6月20日 - 江之島電氣鐵道(現在の江ノ島電鉄線)片瀬 - 行合橋(現在の七里ヶ浜駅)間開業。追加停留所は土橋、神戸橋(ごうどばし)、谷戸(現在の腰越駅)、満福寺前、腰越、袂ヶ浦、日坂(にっさか。現在の鎌倉高校前駅)、谷沢、七里ヶ浜、峰ヶ原、田辺(現在の七里ヶ浜駅)および行合橋(ゆきあいばし)。
1903年(明治36年)7月17日 - 江之島電氣鐵道の行合橋 - 追揚(現在廃止)間開業。追加停留所は追揚(おいあげ)。
1915年(大正4年)10月18日 - 横浜電気江之島電気鉄道部(現在の江ノ島電鉄線)谷沢停留所廃止。田辺を行合に、行合橋を大境に改称。
1918年(大正7年)6月24日 - 横浜電気江之島電気鉄道部の神戸橋停留所廃止。腰越を腰越浜上に、袂ヶ浦を恵風園前に改称。
江ノ島電気鉄道 - 腰越 - 谷戸 - 小動 - 恵風園前 - 日坂 - 七里ヶ浜 - 峰ヶ原 - 行合 - 大境 - キャンプカー前臨時 - 追揚 -