びわ湖浜大津駅
1880年(明治13年)7月15日:官設鉄道の大津駅(おおつえき)として開業。
1889年(明治22年)7月1日:東海道本線関ケ原 - 馬場(現在の膳所駅)開業に伴い支線の駅となり、旅客営業を廃止。
1898年(明治31年)8月1日:旅客営業を再開。
1913年(大正2年) 3月1日:大津電車軌道の大津駅が開業。国鉄駅は旅客営業を廃止し、貨物駅となる。 4月3日:江若鉄道の新浜大津駅(しんはまおおつえき)が開業。 6月1日:大津電車軌道の大津駅が浜大津駅(はまおおつえき)に改称。
1922年(大正11年) 5月7日:路線延伸により大津電車軌道の浜大津駅が、新浜大津駅前の道路上に移転。 5月15日:浜大津- 三井寺間開業。
1925年(大正14年)5月5日:路線延伸により京阪京津線の浜大津駅開業。
1927年(昭和2年)1月21日:合併により大津電車軌道が琵琶湖鉄道汽船となる。
1929年(昭和4年)4月11日:合併により琵琶湖鉄道汽船の停留場が京阪電気鉄道石山坂本線の停留場となる。
1939年(昭和14年)6月20日:京津線と石山坂本線の連絡線が完成。同時に石山坂本線の浜大津駅はやや東に移動。
1943年(昭和18年)10月1日:京阪電気鉄道が合併により京阪神急行電鉄(現・阪急電鉄)となる。
1944年(昭和19年)4月:輸送力増強のため、それまで全線に渡っていた低床車の直通運転区間を近江神宮前駅以南に短縮。