台湾鉄路管理局EMU100型電車
EMU100型の営業最高時速は120キロで、ブレーキでの停車距離が時速100キロの莒光号より長いため営業運転以来踏切に絡む事故が多く、計5両が廃車された。
40ED110:1981年3月8日、頭前渓橋における脱線事故により廃車。
40ED102、40ET101:1991年11月15日、造橋事故により廃車。
40ED108:1994年3月18日、大肚北付近での衝突事故により廃車。
55EP109:1994年6月22日、貨物列車への追突により廃車。
50EP100形に1基搭載する。登場時は下枠交差型であったが、2000年以降はシングルアーム式に交換されている。