スミス・ストリート-9丁目駅
相対式ホーム2面4線の急行通過駅としては典型的な構造だが、地上26.7メートル(87.5フィート)の高架上にあり、世界一高所にある地下鉄駅である(ただし海抜高度では世界一ではない)。このような高さに設けられているのは、ゴワナス運河(英語版)を通る船舶の最大高を定めた航行規則(既に廃止されている)に従ったためである。ゴワナス運河に架かる高架橋は4本の主塔からケーブルでまっすぐ立ち上げられている。駅の西側(路線図上は北)でINDカルバー線は北にカーブしてキャロル・ストリート駅へのトンネルに入っていく。当駅と南隣の4番街駅はインディペンデント・サブウェイ・システムが建設した高架駅のうち最後まで残ったもので、他の駅は地下化されたり元の地権者に引き渡されたりして残っていない。
駅と高架構造はすべてコンクリート製である。ホームの壁には緑色の地に白字のサンセリフ体で“Smith–9th St”とレタリングしたモザイクの駅名標が取り付けられていたが、改築工事の際にラミネート加工したレプリカに交換された。屋根の精密点検により、過去に窓が設けられていたことが分かった。これは長年に渡り覆われていたが、安全を確認した上で開放された。駅舎は9丁目北側沿いのスミス・ストリートとゴワナス運河の間の地上にあり、自動改札機とトークン・ブース、2階に上がる3本の長いエスカレーターと1本の階段が設けられている。さらに3本の長いエスカレーターまたは1本の階段で3階のホーム間連絡通路に上がり、そこから階段で各ホームの西端に上がることができる。