白鳥大橋
1955年(昭和30年):室蘭開発建設部初代部長の猪瀬寧雄が室蘭民報新年号の「初夢特集」で「室蘭港湾口架橋構想」提唱。
1967年(昭和42年):「室蘭圏幹線道路建設促進期成会」設立。当時の胆振9市町村、各経済団体、企業などが国への陳情運動開始。
1970年(昭和45年):室蘭工業大学、室蘭開発建設部、室蘭土木現業所、室蘭市による「室蘭環状道路調査研究会」発足。
1972年(昭和47年):室蘭市の予算に調査費700万円計上。
1973年(昭和48年):室蘭市の予算に調査費1,000万円計上し、「白鳥大橋基本計画」策定。
1974年(昭和49年):国の予算に調査費2,000万円計上。
1976年(昭和51年):日本道路公団が有料道路としての採算性調査着手。
1977年(昭和52年):日本道路公団によるボーリング調査開始。
1980年(昭和55年):国の昭和56年度予算で白鳥新道(陣屋—祝津)着工認可。
1982年(昭和57年):白鳥新道として陣屋—中央町間が都市計画道路決定。
1985年(昭和60年):修祓式・着工記念式典挙行し、祝賀会開催。
1987年(昭和62年):主塔基礎築島工事着工。
1989年(平成02年):シュクトツ山に白鳥大橋展望台完成。駐車場付近に白鳥大橋資料館開設。
高橋洋二、熊谷勝弘、千葉昭幸 (1982). 一般国道37号 白鳥新道の調査計画概要について (Report). 土木研究所 寒地土木研究所. 2017年7月8日閲覧。
「特版 白鳥大橋4」、室蘭民報社、1998年。
『日本の名橋 完全名鑑』廣済堂出版、2013年。ISBN 978-4-331-80222-9。