アメリカン航空1291便事故
機長はエアバスA300B4-605RのほかにエアバスA310、ボーイング757、ボーイング767、ロッキード300での飛行資格があった。直近の技能チェックは2000年10月24日に行われていた。
副操縦士はエアバスA300B4-605RのほかにエアバスA310、ロッキード L-100 モデル382での飛行資格があった。直近の技能チェックは2000年6月13日に行われていた。