北海道中央バス札幌北営業所
1943年(昭和18年)3月1日の北海道における旅客自動車運輸事業統合要綱(いわゆる戦時統合)による北海道中央乗合自動車発足時に札幌営業所が設置された。
1963年(昭和38年)6月21日に廃止・分割となり、北海道札幌市東区北21条東1丁目に札幌第二営業所が設置された。1964年(昭和39年)11月1日に北営業所、1965年(昭和40年)10月21日に札幌北営業所へ改称。1966年(昭和41年)7月8日に現在地へ移転となった。
札幌 - 登別温泉
特急バスとして運行され当初は国道36号経由だったが、道央自動車道の延伸により「超特急のぼりべつ号」、のち「高速のぼりべつ号」と改称された。直行便と苫小牧経由便(札幌 - 苫小牧間は高速とまこまい号と同一経路、苫小牧 - 登別温泉間国道36号経由)を運行していたが、近年では減便が急激に進み、2005年(平成17年)4月のダイヤ改正より苫小牧経由を廃止(札幌 - 苫小牧間に短縮し高速とまこまい号に統合)、2007年(平成19年)4月改正で全廃となった。なお、競合する道南バスも2006年(平成18年)10月1日より「高速おんせん号」を直行便1往復のみにしている。
高速とまこまい号、高速のぼりべつ号と道南バスの「高速ハスカップ号」と「高速おんせん号」の札幌駅前ターミナル - 苫小牧駅前間は両社の乗車券が共通で使用できた。但し、登別温泉直行便は対象外だった。
2002年12月1日 - 市役所入口(登別)と幌別中央を新設。幌別本町廃止。
2004年4月1日 - 東室蘭ターミナルの窓口業務廃止、停留所名を「東室蘭」に改称。
2006年4月1日 - サッポロファクトリー前、はまなす団地を新設。
2006年10月1日 - 一部の便を室蘭フェリーターミナル乗り入れ。
2007年3月1日 - 室工大経由系統(札幌 - 大谷地駅 - 道南バス若山営業所 - 室蘭工業大学前 - 大谷高校前)を1往復新設。道南バスのほぼ同経路の路線(高速室蘭サッカー号)と乗車券の共通取り扱い開始。
2008年12月1日 - 室蘭フェリーターミナル乗り入れを廃止。
2009年4月1日 - 室蘭産業会館系統の東室蘭を廃止し道南バス東町ターミナル、東室蘭東口を新設。室蘭側一般道区間の経路・乗降制限を道南バスの高速白鳥号・高速室蘭サッカー号と同一に変更。
2014年4月1日 - 室蘭産業会館解体に伴い、停留所名を「室蘭観光協会前」に改称。
2019年4月1日 - 室蘭観光協会前行きの1本を室蘭フェリーターミナルまで延長。
2020年4月1日 - 室工大経由系統を廃止(道南バス運行の「高速室蘭サッカー号」のみ残存)。
高速はこだて号
札幌 - 八雲・森・新函館北斗駅・函館駅前・湯の川温泉東(北都交通・函館バスと共同運行)
旧・月寒営業所路線。
栄20:栄町駅 - 北47東15(往路)/つどーむ(復路) - 百合が原公園東口 - 百合が原11丁目 - 上篠路 - コミュニティーセンター入口 - 拓北3条3丁目 - ひまわり団地 - 拓北小学校 - あいの里教育大駅 - あいの里公園駅 - あいの里4条9丁目 - あいの里高等支援学校 - 教育大学 - あいの里4条1丁目
栄23:栄町駅 - (同経路) - あいの里教育大駅 - あいの里高等支援学校 - 教育大学 - あいの里4条1丁目 栄20は、1997年(平成9年)4月1日新設。 2007年(平成19年)12月1日、石狩営業所へ移管。 2014年(平成26年)12月1日、復路が東15丁目経由に変更となる。 2021年(令和3年)4月1日現在、札幌北営業所担当に戻っている。