川原大橋
江戸時代 - 当地付近はいわゆる塩の道として利用されており渡船場が設置され、田人側に番所が設置されていた。
1884年頃 - 仮橋が架けられる。以後、度々流出被害が発生。
大正時代中期 - 田人炭鉱軌道により軌道橋が架けられ、人道橋としても利用される。依然として車馬は渡船による往来が必要だった。
1926年12月 - 田人村を中心とした橋梁建設の陳情運動の結果、初代井戸沢橋が完成し、1927年5月8日に開通式が行われた。桁下高さ9mと石城郡内随一の吊橋だった。 全長...82m 幅員...3m 形式...単径間吊橋(RC主塔、木造トラス補剛桁)
1936年・1937年 - 床版の腐食、破損により走行中の車両が落下する死亡事故が発生。以降永久橋への架替運動が本格化する。
1940年 - 植田町、田人村、山田村、炭鉱会社の負担と福島県の補助により補修工事が行われる。