遠州鉄道ED21形電気機関車
新造時には屋根上にトロリーポールを搭載していたが、これは1957年(昭和32年)12月20日の架線吊架方式の変更の際に、通常の菱枠パンタグラフへ交換されている。
竣功時には直接制御器を搭載していたが、1955年(昭和30年)8月に自社工場で東洋電機製造ES-539電動カム軸制御器へ交換した。これに伴い、機器室を拡幅して電動発電機を搭載、制御器電源を確保している。