郷原洋行
ユウシオ(1973年ダービー卿チャレンジトロフィー、1974年東京新聞杯)
ブルスイショー(1973年カブトヤマ記念)
レスターホース(1974年クイーンカップ)
キャッシュボア(1974年4歳牝馬特別 (東))
ザオーリュウジン(1974年ダービー卿チャレンジトロフィー)
イナリニウドー(1975年函館3歳ステークス)
グレートセイカン(1976年札幌記念, オールカマー、1977年ダービー卿チャレンジトロフィー)
ニッポーキング(1976年セントライト記念, クモハタ記念、1977年京王杯スプリングH、1978年安田記念)
プレストウコウ(1977年京都新聞杯, セントライト記念, 菊花賞)
ヒロノスキー(1978年4歳牝馬特別 (東))
ジェットバージ(1978年京成杯3歳ステークス)
カシュウチカラ(1979年天皇賞 (春))
マークヒリュウ(1979年ダービー卿チャレンジトロフィー)
スリージャイアンツ(1979年天皇賞 (秋))
オペックホース (1980年東京優駿)
ビッグディザイアー(1980年北海道3歳ステークス)
トドロキヒホウ(1981年東京4歳ステークス, 弥生賞)
トウショウボーイ・クライムカイザーの対決となった札幌記念ではグレートセイカンに騎乗し、歴戦の古馬の凄まじい底力でマッチレースに持ち込みトウショウボーイをクビ差ねじ伏せ、クライムカイザーを遥か8馬身後方の3着に追いやった。1979年には1月15日の東京第10競走新春ハンデキャップ・ハヤグリーンで史上5人目となる通算1000勝を達成し、カシュウチカラ・スリージャイアンツで春秋の天皇賞を制覇。同年は64勝で初の全国リーディングを獲得し、1980年にはオペックホースで日本ダービーを制し、ダービージョッキー及び三冠騎手となる。スリージャイアンツは東信二、小島太からバトンを受けての騎乗となったが、早めスパートから東京の長い直線を追いまくりメジロファントムの追撃をハナ差しのいだ。3着のアサヒダイオーは7馬身も後方に置かれ、スリージャイアンツのバテずに伸びる粘り強い脚と郷原の剛腕が生きた。スリージャイアンツはその後フレグモーネから蹄葉炎を発症し、天皇賞(秋)が最後のレースになってしまったため、郷原は最初で最後のたった1回の代打で結果を残した。オペックホースは角田二郎オーナーと一緒にゴルフに行った時に依頼されて乗るようになったが、角田はダービー直前に死去。弔い合戦という感じで、郷原や佐藤勇調教師や厩舎のスタッフも皆、強い想いを持って臨んだ。剛腕の郷原も「入線後はヘトヘトになった」と言うほど、ゴール前は大本命馬モンテプリンスと叩き合い、同郷の先輩で公私ともに交流があった吉永正人と名勝負を演じた。
エビスクラウン(1982年京王杯スプリングハンデキャップ)
ドウカンヤシマ(1982年京成杯3歳ステークス)
ミナガワマンナ(1983年アルゼンチン共和国杯)
ブライトシンボリ(1983年ステイヤーズステークス)
ハヤテミグ(1984年日経賞, 関屋記念)
ユキノローズ(1985年4歳牝馬特別 (東), 1986年中山牝馬ステークス)
チェスナットバレー(1986年日経賞)
ニッポーテイオー(1986年ニュージーランドトロフィー4歳ステークス, 函館記念, スワンステークス、1987年京王杯スプリングカップ, 天皇賞 (秋), マイルチャンピオンシップ、1988年安田記念)
ミトモスイセイ(1986年セイユウ記念)
ナカミジュリアン(1987年クイーンカップ)
ミヨノスピード(1987年札幌3歳ステークス)
ミヨノゴールド(1988年札幌3歳ステークス)
レジェンドテイオー(1988年アルゼンチン共和国杯)
ベルベットグローブ(1989年フェブラリーハンデキャップ)
ウィナーズサークル(1989年東京優駿)
クリロータリー(1989年アルゼンチン共和国杯)
アイビートウコウ(1989年ダービー卿チャレンジトロフィー)
リストレーション(1991年牝馬東京タイムズ杯)