トヨタ・アクア
センタークラスターとサイドレジスターパネルがピアノブラック塗装が施され、左右の吹き出し口も風量と風向をより細かく調整できるような新意匠となっている。さらに「G」グレードでは合革のインパネ助手席オーナメントにメッキモールが追加され、前席のパワーウインドゥスイッチベースとシフトノブのベース部にもピアノブラック塗装が施されるなど、従来以上に「S」グレードとの差別化を図っている。また、それらに併せるべく内装色も大きく変更され、ドアトリムとセンターコンソール部の色は全車ブラックのみとなった。「S」はブルーブラックとブリリアントレッドの2色へ差し替えられ、「G」はより深みのあるディープブラウンへと変更された。また、新たに「G」グレードの全車にクルーズコントロールが標準装備された。
車体はリアフェンダー部のスポット溶接打点を増やして一層の高剛性化が図られ、それに合わせてサスペンションのリセッティングとパワーステアリングのアシスト特性を変更した。 さらにフロントフェンダーライナーの形状も変更し、シールリヤバンパーにはエアアウトレットを追加するなど空力性能を改善して直進安定性とコーナリング性能をより一層高めている。
「G's」は一部改良を実施。基準車のマイナーチェンジに伴ってベースとなる車体を刷新したため、それに併せてサスペンションのリセッティングを実施。従来はメーカーオプションであった「LEDヘッドランプパッケージ」を標準化し、フォグランプの光源をハロゲンからLEDへ変更した。さらに新たな専用装備としてブラック加飾が施されたG's専用のリヤコンビネーションランプが採用され、快適装備ではルームランプとクルーズコントロールが装備された。
特別仕様車「X-URBAN"Solid"」は、「X-URBAN」をベースに、フロントグリル・フロントフォグランプベゼル・スポイラー(フロントバンパー・リアバンパー・リアルーフ)・サイドマットガード・ルーフモールをブラック(フロントフォグランプベゼル・バンパースポイラー・サイドマットガードは艶消しブラック、ルーフモール・リアルーフスポイラーはブラックマイカ)に変更し、シルバーのスキッドプレート(フロント・リア)を特別装備したほか、ベース車はパッケージオプションで設定されている「スマートエントリーパッケージ(スマートエントリー(運転席・助手席・バックドア/アンサーバック機能付/スマートキー2本)&スタートシステム、盗難防止システム(イモビライザーシステム)、コンライト(ライト自動点灯・消灯システム/ランプオートカットシステム)」も特別装備した。
一部改良並びに特別仕様車「S"Business Package"」を発売。
駐車時に車両周辺の状況をナビゲーション画面で確認できるパノラミックビューモニターを新たにメーカーオプションに設定され、「G(「ソフトレザーセレクション」を含む)」と「Crossover」はオート電動格納式リモコンカラードドアミラーに車両後退時に助手席側の鏡面が自動で下向きになるリバース連動機能を追加。また、ドアミラーにはヒーターを全車に標準装備された。
外観はフロントグリル下部にメッキ架装が加えられるとともに、ホイールキャップの意匠(「Crossover」を除く)、リヤコンビネーションランプの加飾も変更された。また、ボディカラーは2014年12月改良型から設定されていた「オレンジパールクリスタルシャイン」、「フレッシュグリーンメタリック」、2017年6月改良型から設定されていた「ブラキッシュアゲハガラスフレーク」、一部カラーに設定されていた「FLEX TONE」が廃止され、4代目プリウスに設定されている「サーモテクトライムグリーン(オプションカラー、「L」は除く)」が新たに設定された。
内装は、「G」のシート表皮をダークブラウン基調とし、「S」の内装色でレッドを選択した場合、インストルメントパネルの助手席側カラーをブラック、レジスターリングのアクセントカラーをレッドに変更した。