愛知県道・岐阜県道・三重県道125号佐屋多度線
明治時代に行われた治水工事である木曽三川分流工事が行われて以後、中京圏の発展による交通事情の複雑化が進む中で、木曽川、長良川、揖斐川の木曽三川および、愛知県、岐阜県、三重県の三県を結ぶ木曽三川架橋計画が作成された。この計画に基づき、1983年(昭和58年)に油島大橋が開通したことを皮切りに、翌年に立田大橋が開通、さらに、1987年(昭和62年)には長良川大橋が開通した。この三橋開通によって、三県間に一本の動脈が走ることとなり、中京圏の産業・経済と文化の発展に大きく寄与することとなった。