周南バイパス
バイパスの開通後に沿線で公団住宅(周陽二丁目団地)などの宅地開発やロードサイド店舗の進出などが相次ぎ、現在では周南市街地を構成する主要道路の一つとなっている。一方で、当初より4車線で計画されたが、交通量の増加や周辺の市街地化の進展に伴い、国道315号交点である三田川(みたがわ)交差点を中心に渋滞となっている。このため、国土交通省は三田川交差点の立体交差化を含む周辺約3.5キロメートル間の道路改良事業「周南立体」に2008年度(平成20年度)より事業着手し調査設計を進めていたが、2017年(平成29年)当初予算より予算計上が見送られ、2018年(平成30年)に三田川交差点前後の平面での6車線化拡幅工事が完成。2019年(平成31年)3月に開かれた山口県道路交通渋滞対策部会において、立体交差化の根拠であった同区間の渋滞の解消が報告された。
なお、当バイパスに並行する旧道は最大6車線であり、バイパスより車線数が多い区間もある。