瀬戸大橋高速バス
香川県に路線を持つバス会社のコトデンバス・大川自動車・琴平参宮電鉄、及び船舶(フェリー)会社などの出資で設立。船舶会社の離職者対策としての性格もあった。1988年に開通した瀬戸大橋を経由して岡山県と香川県を結ぶ高速バス(瀬戸大橋特急線)を運行していた。開業後しばらくは開業ブームもあって乗客が多く積み残しが出る便があったりしたため翌1989年3月には岡山-高松・琴平便を増便したが、ブームが去った後は所要時間、定時性と便数の面でJR瀬戸大橋線とも勝負にならず、1990年12月21日から夜行高速バスのトリトン号(高松-横浜)を運行開始したものの設立からわずか4年で1992年に会社は解散、清算された。
当社株主のバス会社3社は1988年に四国高速バスを別途設立している。船舶会社が出資していることに何らかの不都合があったと見られるが、真相は不明である。また、当社に出資していた関西汽船・加藤汽船は2002年に高松エクスプレス(フットバス)を設立し、香川県での高速バスに再参入している。