日光御成道
西ヶ原一里塚 - 東京都北区西ケ原2丁目にある。日光御成道の2里目にあたるが、交通の円滑化を優先する撤去案が出ると渋沢栄一ほかは反対を唱えて塚に生えたエノキを保護し碑を建てた。道路は南側の塚を挟んで整備し、塚は1922年(大正11年)3月8日に国史跡の指定を受ける。東京都道455号本郷赤羽線(本郷通り)上の中央分離帯として保全している。本郷通り参照。
赤門
下野田一里塚 - 埼玉県白岡市・埼玉県指定史跡)
下高野一里塚 - 埼玉県北葛飾郡杉戸町・同)
岩槻城 - 埼玉県さいたま市岩槻区太田)
杉並木 - 埼玉県さいたま市岩槻区から埼玉県白岡市にわたり江戸時代の名残が見られるが、立ち枯れしている樹木も多い。
松並木 - 埼玉県杉戸町に江戸時代の名残が見られるが、現存本数はごくわずかである。
寛永13年(1636年)の日光東照宮の竣工、日光社参の制度化に伴い、将軍が日光東照宮へ社参する際に利用する街道に指定されると、日光御成道は幕府の道中奉行の管轄となり、五街道同様の管理を受けるようになった。
日光御成道は、江戸時代に整備された日光街道の脇往還であった。江戸時代初期には、この街道筋は岩槻を通ることから日光道中岩槻通りや岩槻道とも呼ばれていた。
徳川家康が日光に祀られ、歴代の将軍が社参が行われたのは、元和3年(1617年)二代目将軍徳川秀忠が最初となる。ただし、秀忠の最初の社参は日光街道を通っており、三代目将軍徳川家光のときに、将軍一行が通る特別な道路として整備されたものである。それまでは、細々とした日光街道の脇街道でしかなかったといわれる。「日光御成道」という名称が幕府の公式文書に記された例は、時代が下り天明5年(1785年)以降である。