白石バイパス
宮地区の局部バイパス東口である向山交差点(宮城県道25号岩沼蔵王線との交点)から大河原町金ヶ瀬交差点(仙南運転免許センター入口の交点)までは2車線区間のままとなっていたが、2004年(平成16年)度に4車線化に向けた事業に着手し、2009年(平成21年)9月に事業化された。東北本線北白川駅の入口となる籠石交差点(宮城県道112号北白川停車場向山線との交点)から金ヶ瀬交差点(大河原工区)は2011年(平成23年)5月に金ヶ瀬交差点から約400m西側の区間が先行して4車線供用を皮切りに、2012年(平成24年)3月にはさらに西側の約600m区間、2013年(平成25年)3月には残り約1kmの区間の籠石交差点まで4車線で供用し、大河原工区の4車線化が完了した。籠石交差点から向山交差点(蔵王工区)は2016年(平成28年)4月17日に、籠石交差点から東北新幹線高架下付近の約0.8kmの区間が部分的に4車線で供用された。残りの向山交差点から東北新幹線高架下付近までの約0.8kmの区間は2018年(平成30年)11月18日に4車線化工事が完了し、全区間4車線化された。これにより、白石市から仙台市の国道4号唯一の2車線区間が解消され、渋滞緩和や交通事故の減少、安定した交通量の確保などが期待される。