関東鉄道キハ300形気動車
キハ3511 (1989/06/16) ← キハ35 187
キハ3512 (1989/07/20) ← キハ35 148
キハ3513 (1989/05/20) ← キハ35 191
キハ3514 (1989/04/24) ← キハ35 150
キハ3515 (1989/03/29) ← キハ35 193
キハ3516 (1989/08/30) ← キハ35 188
キハ3517[II] (1992/01/20) ← キハ35 59
キハ3518 (1992/01/01) ← キハ3517 (1989/02/02) ← キハ36 17
キハ3519 (1993/02/20) ← キハ35 163
キハ3520 (1992/12/02) ← キハ35 134
キハ3521 (1993/07/22) ← キハ35 170
キハ3522 (1993/03/31) ← キハ35 165
キハ3523 (1993/08/12) ← キハ35 81
関東鉄道移籍後に行われた大規模な改造としては、冷房装置の取り付けと走行用機関の換装が挙げられる。また、その他にはATSや列車無線装置の取り付け、取手駅で発生した列車突入事故対策の運転台側貫通路への幌の取り付け(手すりの撤去)などがある。