スチュワート・グランプリ
モータースポーツ活動の拡大を図るフォードは、アウディと共に、1998年にコスワース エンジニアリング社を分割折半し、そのレーシング部門を100%子会社にしてコスワース・レーシング社を設立、翌1999年6月にはスチュワート・グランプリ社も買収し、2000年より傘下のジャガーブランドを冠したジャガー・レーシングとしてF1にワークス参戦することを発表した。買収金額は130ミリオン(1億3000万)ドル。1999年第4四半期には、トニー・パーネルの設立したPIリサーチ、PIテクノロジー社を買収し、PIグループ社を形成。
チーム創設者のスチュワート家に関しては、ジャッキーは2000年1月のジャガー・R1発表会で勇退を表明し、ポールはチーフ・オペレーティング・オフィサーとしてチームに残ったが、4月に結腸の癌が発見され、治療に専念するため10月にチームを離れた。
ジャガーF1チームでは、2001年のシーズン前にはこれらの3つの会社を統括するプレミア・パフォーマンス・ディビジョン (PPD) を設立した。
その後、ジャガーF1チームは政治的ないさかいに終始した結果、スチュワート時代最後の年の活躍が嘘であったかのように低迷を続け、更にはフォード本社の業績不振に伴い、2004年をもってエナジードリンクメーカーのレッドブルに身売りされた。売却金額は1ドルと云われる。ジャガー改めレッドブル・レーシングはトップチームの一角に成長するが、今日でもPSR時代から活動しているミルトンキーンズに本拠地を置いている。