カワサキ・B8
B8の走破性の高さは当時、国内で活況となりつつあったモトクロスレースでも有効であり、B8を改造したモトクロスレーサーB8Mは1963年に兵庫県の青野ヶ原で開催されたMFJ兵庫支部主催の第一回モトクロスで1~6位までを独占して完全優勝し、カワサキのオートバイランドとしての地位を大きく向上させた。B8Mのレース活動は当初、社内の有志にるものであったが、レースでの活躍を受けて正式なワークスチームが組織され、カワサキのレース活動の先駆けとなった。