京都鉄道博物館
鉄道関連の書籍や、最新号の鉄道ファン・鉄道ジャーナル・鉄道ダイヤ情報など鉄道雑誌が閲覧可能。また、閉架書庫には過去の市販の大型時刻表なども保管されており、係員に申し出ることでそれらも閲覧可能である。
平日は利用予約が必要。土日祝日は予約無しで利用可能。なお、資料室内には荷物の持ち込みが禁止されているため、室内入ってすぐにあるコインロッカー(コイン返却式)に荷物を預ける必要がある。
117系電車(クロ116-7016・モハ116-7032・モハ117-7032・クロ117-7016) 「WEST EXPRESS 銀河」車両。グッズ付き入館券も発売された。
2014年(平成26年)4月6日に閉館した交通科学博物館の後継施設として、2015年(平成27年)8月30日に閉館した梅小路蒸気機関車館を拡張リニューアルする形で、2016年(平成28年)4月29日にグランドオープンした。旧交通科学博物館の収蔵物の一部と、旧梅小路蒸気機関車館の収蔵物を展示している。
京都鉄道博物館の開館工事にあたり、蒸気機関車の解体検査や修理に特化した専用検修庫(第2検修庫)を新設した。第2検修庫では、蒸気機関車を吊り上げることができるクレーンを設置し、作業風景を外から見学できるよう、施設の一部はガラス張りになっている。
全体で展示面積は約31,000mで、開館時点においては、東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道博物館(埼玉県さいたま市大宮区)や東海旅客鉄道(JR東海)のリニア・鉄道館(愛知県名古屋市港区)を面積・展示車両数で上回り、日本最大の鉄道博物館であった。
ツバメをモチーフとした公式キャラクター「ウメテツ」と蒸気機関車230形233号機をモチーフとした公式サブキャラクター「えすまる」が設定されており、ウメテツは着ぐるみも用意されている。この着ぐるみは2021年ごろから本館にあるクハ489-1車内に飾られていることがある。
収蔵直後は「雷鳥」(イラスト入り)のヘッドマークを表示していたが、4月1日の報道関係者内覧会以降は「月光」(文字のみ)のヘッドマークとなっている。側面方向幕は「月光 博多 - 新大阪」と表示されている。
2017年12月7日から2018年1月29日までは「シャレー軽井沢」のヘッドマークが表示された。
クハ489形制御車1号車 - 1971年、東急車輛製造製。
489系特急形電車の先頭車。
JR西日本金沢総合車両所に所属していたが、2015年2月13日付で車籍抹消となり収蔵された。
ヘッドマークは「雷鳥」(文字のみ)を表示。側面方向幕は「雷鳥 金沢」と表示されている。
2019年10月14日からは、投票企画で選定された白山色のラッピングが施されており2020年2月25日まで展示された。
2019年10月14日から11月5日と2020年1月26日から2月11日は「白山」のヘッドマークが取り付けられていた。
2019年11月7日から11月26日は「北越」のヘッドマークが取り付けられていた。
2019年11月28日から12月10日は「スーパー雷鳥」のヘッドマークが取り付けられていた。
2019年12月12日から12月29日は「シュプール」のヘッドマークが取り付けられていた。
2020年1月2日から1月25日は「雷鳥」のヘッドマークが取り付けられていた。
2020年2月13日から2月25日は「はくたか」のヘッドマークが取り付けられていた。
EF52形電気機関車1号機 - 1928年、日立製作所製。