吉塚駅
1904年(明治37年) 6月19日:吉塚 - 篠栗駅間(篠栗線の前身)開通に伴い仮設駅として九州鉄道(初代)が開設。 10月25日:駅移転正式開設。
1907年(明治40年)7月1日:九州鉄道(初代)が国有化され帝国鉄道庁が所管。
1912年(明治45年)1月25日:博多電気軌道(後の西鉄福岡市内線)千代町 - 吉塚駅前 - 三角が開業。
1919年(大正8年)5月20日:筑前参宮鉄道箱崎 - 新志免(後の志免駅)駅間開通。
1942年(昭和17年)9月19日:筑前参宮鉄道が大同合併し西日本鉄道宇美線に所属。
1944年(昭和19年)5月1日:西日本鉄道宇美線が戦時買収により運輸通信省勝田線が所管。
1959年(昭和34年)3月3日:西鉄福岡市内線(吉塚線)吉塚駅前 - 三角間廃止。
1963年(昭和38年)12月1日:吉塚 - 博多 - 竹下駅間路線移設により駅移転距離変更。
1973年(昭和48年)1月5日:西鉄福岡市内線(吉塚線) 千代町 - 吉塚駅前間廃止。
1980年(昭和55年)9月11日:貨物の取り扱いを廃止。
1985年(昭和60年)4月1日:勝田線全線廃止。
1986年(昭和61年)11月1日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年) 2月5日:みどりの窓口開設。 4月1日:国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
1995年(平成7年)8月9日:高架化事業に着手。
2004年(平成16年)3月13日:箱崎 - 博多駅間連続高架化工事完工により完全高架化。
2009年(平成21年)3月1日:ICカード「SUGOCA」の利用を開始。
2019年(平成31年)4月1日:JR九州サービスサポート株式会社による業務委託駅となる。