常陽
1960年(昭和35年):設計開始。
1970年(昭和45年)2月12日:原子炉の設置許可。
1971年(昭和46年)1月10日:原子炉格納容器建設開始。
1977年(昭和52年) 4月24日:MK-I炉心が初臨界を達成。高速増殖炉による臨界はこれが日本では最初、世界では5番目であった(出力5万kW)。 6月6日:高速増殖炉常陽臨界記念切手が一種(50円)発行。
1978年(昭和53年)7月:MK-I炉心にて通常出力(7.5万kW)による運転を開始。
1982年(昭和57年) 01月10日:MK-I炉心の運転を終了。 11月22日:MK-II炉心で初臨界を達成。
1997年(平成9年)9月12日:50000時間を超える運転の後に、MK-II炉心の運転を終了。
2003年(平成15年)7月2日:MK-III炉心で初臨界達成。
2007年(平成19年)6月11日:炉心で燃料棒の交換装置と計測線付実験装置(MARICO-2)が衝突する事故が発生。燃料交換機能の一部に障害が発生しているが復旧作業を行って2016年度の運転再開を目指している。
2010年(平成22年)1月22日:原子炉付属建屋内で、ぼやが起きたと日本原子力研究開発機構が発表した。外部への影響や作業員の放射線被曝はなかった。
2014年(平成26年)11月28日:燃料交換機能の復旧作業(MARICO-2試料部の回収及びUCSの交換)が終了。