マツダ・デミオ
新型「Mazda2」が独「ゴールデンステアリングホイール賞(スモールカーカテゴリー)」を受賞。
2002年 8月7日 - フルモデルチェンジ。欧州での使用状況に合わせ、高速操縦安定性と空力の改善が開発の主眼とされた。初代CMはデミオがロードスター(NB系)を追い抜く、という自社製品同士ながら、比較広告のような演出がとられた。 9月18日 - 販売開始1ヶ月で、月間目標台数の約2倍の15,000台の注文を受けたと発表。 11月6日 - 日本国内でのCMキャラクターに伊東美咲を起用する。
2003年 1月20日 - フォードのスペインバレンシア工場にて、欧州市場向けの製造開始。 3月27日 - 一部改良。「超-低排出ガス」認定に引き上げ、ボディカラーを13色に拡大。「Cozy」の装備を充実しながら価格を引き下げ、MT車を追加。オプション体系も見直し、28種類のカタログセレクトモデルが設定された。 4月3日 - インターネットでカスタマイズできる「Web Tune Factory」を開始する。 7月7日 - 当時のイメージキャラクターであった伊東美咲の提案によりピンクの内外装を施した特別限定車「スターダストピンク」を発売。この限定車はバレンタインの懸賞企画として1台用意されていた「ピンクのデミオ」を好評につき600台限定で販売することになったものである。 11月27日 - 「Casual」のAT車と「Cozy」の1.
フルモデルチェンジ。予約販売を開始。
ガソリン車(2WD)を9月26日、ディーゼル車(2WD)を10月23日、4WD車を12月に発売すると発表。
グレード構成は、直列4気筒1.3L「SKYACTIV-G 1.3」(P3-VPS型)を搭載する「13C」・「13S」・「13S L Package」の3機種。直列4気筒1.5Lディーゼルターボ(「S5-DPTS」型。「i-ELOOP」装着型は「S5-DPTR」型)を搭載する「XD」・「XD Touring」・「XD Touring L Package」の3機種をそれぞれ設定。1.3Lガソリン車は、全機種に6速AT「SKYACTIV-DRIVE」(6EC-AT)を設定するほか、「13S」・「13S L Package」の2WD車には5速MT(SKYACTIV-MT)を選択可能。1.5Lディーゼル車は、全機種に6速AT「SKYACTIV-DRIVE」(6EC-AT)を設定。2WD車には6速MT(SKYACTIV-MT)も設定する。
ボディカラーは、新色の「スモーキーローズマイカ」、「ダイナミックブルーマイカ」の2色に加え、新設定の「スノーフレイクホワイトパールマイカ(特別塗装色)」、「ソウルレッドプレミアムメタリック(特別塗装色)」、「チタニウムフラッシュマイカ」、先代から継続設定となる「アルミニウムメタリック」、「メテオグレーマイカ」、「ジェットブラックマイカ」、「ディープクリスタルブルーマイカ」、「ブルーリフレックスマイカ」を含む全10色を設定。また、13C、13S、XDには、前述のボディカラーに加え、先代と同様「アークティックホワイト(受注生産)」の設定がある。
タイで新型「Mazda2」(日本名:デミオ)の生産を開始。