山形県
江戸時代初期に最上氏が改易となると、山形藩に鳥居忠政が入り、その縁戚関係として庄内藩に酒井忠勝、新庄藩に戸沢政盛、上山藩に松平重忠が入った。その他、米沢藩、米沢新田藩、(出羽)松山藩(→松嶺)、天童藩、長瀞藩の各藩と20万石に及ぶ天領があった。明治時代の地方区分では、羽前国全域と、羽後国の飽海郡が、現在の山形県に相当する。
河道整備や舟運の発達により最上川が主要な輸送ルートとなり、流域では商業が発展し上方の文化が移入した。
米沢藩 - 上杉鷹山
庄内藩 - 清河八郎 - 新徴組
幕末、慶応3年(1867年)に現県域内にあった藩 米沢藩 - 米沢新田藩 - 上山藩 - 山形藩 - 長瀞藩 - 天童藩 - 新庄藩 - 庄内藩(鶴岡藩) - (出羽)松山藩
主要な街道 羽州街道、羽州浜街道、米沢街道、西部街道、長井街道、寒河江街道 六十里越街道、出羽仙台街道、中羽前街道、北羽前街道、小国街道、八谷街道、舟形街道、狐越街道
山形県では1998年度に大学などへの進学率が就職率を初めて上回り、その後も進学率の方が高い状況が続いている。2016年度の県内高校卒業者10,204人を見ると、大学など進学率は44.9%(全国平均54.7%)、専門学校進学率は18.7%(全国平均16.4%)、就職率は29.8%(全国平均17.9%)であった。ただし、大学など進学率を全国平均と比較すると10ポイント(数に直すと1,000人)ほど低く、東京都の約半数にとどまる。他方で、県外の大学などへの進学率が71.9%を占めており、若者の県外流出を強めている。
初代 村山道雄(1947年4月 - 1955年1月 2期)
2代 安孫子藤吉(1955年2月 - 1973年8月 5期)
3代 板垣清一郎(1973年10月 - 1993年1月 5期)
4代 高橋和雄(1993年2月 - 2005年2月 3期)
5代 齋藤弘(2005年3月 - 2009年2月)
6代 吉村美栄子(2009年2月 - )
内陸部では山交バスが、庄内では庄内交通が都市内、都市間バスを運行している。ただし、山形におけるバス交通をみる場合に何よりも重要なのが仙台都市圏との高速バスによる交通である。山形 - 仙台間の高速バスは1981年に1日4往復でスタートし、1990年代半ばには年間利用者が60万人に達した。その後、山形自動車道の整備や運行回数の増加などにより利便性が高まり、2004年度には100万人を突破。2006年には128万人の利用者となっている。現在も電車よりはるかに本数は多く、ラッシュ時には5分間隔である。また、仙台へは酒田、鶴岡、米沢、上山、寒河江、新庄の各市をターミナルとした路線も開設されており、合計で1日約4,500人が利用している。山交バスと庄内交通の双方が運行する庄内 - 山形間の高速バスも一日約300名が利用している。
北奥羽方言 庄内弁(庄内地方) 庄内北部方言(庄内北部) 庄内南部方言(庄内南部) 小国弁(西置賜郡小国町) 大鳥・三面方言(山形県鶴岡市大鳥集落・新潟県村上市三面集落)
南奥羽方言 村山弁(村山地方) 置賜弁(置賜地方) 新庄弁(最上地方)