高島駅 (神奈川県)
1964年(昭和39年)6月1日:桜木町駅との間で貨物運輸営業を開始する。
1965年(昭和40年)10月1日:コンテナ貨物の取扱を開始。営業範囲を「車扱貨物」から「大形コンテナによる小口扱貨物及び車扱貨物」へ改正する。
1970年(昭和45年) 9月15日:高島線電化開業。 10月1日:電気機関車による貨物列車牽引を開始。
1974年(昭和49年) この年、構内改良工事完成。 10月1日:営業範囲を「貨物」へ改正する。
1979年(昭和54年)10月1日:コンテナ貨物の取扱を新設の横浜羽沢駅へ集約し廃止。営業範囲を「貨物」から「車扱貨物」へ改正する。
1982年(昭和57年)11月15日:表高島駅までの貨物支線廃止。
1983年(昭和58年):横浜市において高島地区の再開発計画(いわゆる横浜みなとみらい21計画)が旧三菱造船工場跡地を中心に着工される。
1986年(昭和61年)11月1日:高島駅を廃止。信号場に格下げ、高島信号場となる。車扱貨物の取扱を廃止。山下埠頭駅までの横浜臨港線・山下埠頭線廃止。横浜機関区廃止。
1987年(昭和62年) 3月31日:駅に格上げ、高島駅となり、営業範囲を「車扱貨物 取扱期間及び取扱品目は、駅頭公告したものによる。」とする。ただし列車の設定はない。書類上の横浜港までの旅客営業を廃止。 4月1日:国鉄分割民営化によりJR貨物の駅となる。
1995年(平成7年)2月27日:東高島との間が単線化され、高島駅廃止。