電車でGO!2高速編
上級(難易度:4)
485系3000番台 特急「はくたか」越後湯沢行き(直江津→六日町) ダイヤ調整が完了していないため、極端に余裕がある駅もあれば、逆に余裕がない駅もある。なおどちらも同じダイヤである。
中級(難易度:3)
209系 快速大宮行き(品川→上野) 京浜東北線は快速区間である品川→上野間が量産車(製品版)には採用されたが、先行試作車(ロケテスト版)では各駅停車区間である横浜→品川間が夕方のダイヤで収録されていた。横浜→品川間は後述の『3000番台』で収録された。 停車駅:田町・東京・秋葉原・上野
中級(難易度:3)
209系 快速大宮行き(横浜→品川(→上野)) 始発駅から品川駅までに全て「Great!」にするか、1回だけ「Good」で残り全てが「Great!」になると、延長して上野駅まで運転できる。この場合、有楽町 - 東京間と神田 - 秋葉原間の所要時間がそれぞれ5秒ずつ延長される他、各種減点秒数が抑えめ(品川→上野のみ運転の減点秒数は上級とほぼ同等で、延長運転は中級本来の減点秒数での運転)となる。 停車駅:東神奈川・新子安・鶴見・川崎・蒲田・大森・大井町・品川(・田町・東京・秋葉原・上野)
上級(難易度:4)
201系 普通西明石行き(大阪→神戸) 停車駅:塚本・尼崎・立花・甲子園口・西ノ宮・芦屋・甲南山手・摂津本山・住吉・六甲道・灘・三宮・元町・神戸
上級(難易度:4)
221系 快速網干行き(大阪→神戸) 停車駅:尼崎・芦屋・住吉・六甲道・三宮・元町・神戸