筑後軌道
1913年(大正2年) 5月24日 国分 - 千本杉間開業 5月25日 保木 - 長渓(長谷)間開業 10月15日 樺目 - 草野間支線開業
1914年(大正3年)10月21日 長渓 - 石井間開業
1916年(大正5年)5月10日 石井 - 豆田間開業し全通
1919年(大正8年)以前 北島 - 御井町間廃止
1919年(大正8年) 3月5日 千本杉以西の本線と支線を電化 4月16日 軌道特許状下付(三井郡御井町大鳥居-同町麓間、0.24哩、動力電気)
1924年(大正13年)8月1日 国分 - 北島間廃止
1927年(昭和2年) 筑後軌道、久留米 - 日田間でバスの運行開始
1928年(昭和3年) 2月20日 豆津支線(縄手 - 豆津間)廃止 12月24日 久大本線、久留米駅 - 筑後吉井駅間開業
1929年(昭和4年) 3月26日 筑後軌道の全線廃止(久留米市-豆田間、国分支線、御井町支線、草野支線)廃止 3月27日「廃止に対する補償の為公債発行に関する件」公布
1925年当時
運行本数:久留米 - 豆田間3時 - 20時台に25往復、久留米 - 下吉井間1往復、樺目 - 草野間及び電車区間20 - 40分間隔
所要時間:久留米 - 豆田間に3時間25分