いまり号
1985年(昭和60年)12月1日 - 昭和自動車と西日本鉄道(西鉄バス)との共同運行で運行開始。
当初、運行本数は3往復。九州自動車道・長崎自動車道・佐賀県道25号多久若木線・国道498号を通り、佐賀県多久市を経由するルートであった。後に、区間変更、増便を繰り返していった。
2000年(平成12年)7月1日 - 西日本鉄道担当分を西鉄高速バスへ移管。
2003年3月31日現在の運行本数は9往復、停車地は博多駅交通センター、西鉄天神バスセンター、筑紫野、高速基山、高速鳥栖神辺、高速中原、高速神埼、佐賀大和IC、高速小城、多久バスセンター、本多久、若木農協前、東町、伊万里バスセンター。上下1往復のみ福岡空港発着。
2003年(平成15年) 4月1日 - 大幅ダイヤ改正。多久経由(九州自動車道・長崎自動車道経由)から唐津経由(西九州自動車道経由)に変更され、同時に7往復に減便。西鉄高速バスは撤退し、昭和自動車担当分は子会社の伊万里昭和交通へ移管して同社の単独運行となる。
停車地は博多駅交通センター、天神(伊万里行きは西鉄天神バスセンター、福岡行きは日銀前)、川原橋、徳須恵、伊万里ふるさと村、伊万里バスセンター。