神戸市交通局1000形電車 (鉄道)
2018年度より6000形が投入され、1000形・2000形・3000形の全車両を置き換えることとなった。
2018年7月1日より、地下鉄開業時からの第1編成である1101編成に「LAST RUN」のヘッドマークが掲出された。1101編成は2018年7月7日が最終運行となり、2019年3月7日付で廃車となった。地下鉄開業時の第1号車である1101号車は名谷車両基地に静態保存されている。他の5両は2019年2月に奈良県のリサイクル工場に陸送して解体された。
交通局のウェブサイト内で公開された地下鉄車両廃車処理業務の仕様書によると、2019年度内の搬出対象車両のうち1000形は第15・第9・第2・第11編成が示されている。2020年度分の仕様書によると、1000形は2020年に第4・第3・第5・第7・第8・第10編成が、2021年に第8・第6編成が、2022年に第12・第14・第16・13編成搬出予定とされている。
2018年度に1101F 、2019年度に1102F、1104F 、1109F 、1111F、1115F、2020年度に1103F、1105F、1107F 、1108F、1110F、2021年度に1106F、2022年度に1112F、1113F、1114F、1116F、2023年度に1117Fが廃車となった。
最後まで残った1118Fについても、2023年8月18日のダイヤ改正をもって7000系とともに定期運行を終了する予定であることが発表され、同年8月17日の朝の運用を最後に運用を離脱した。
神戸市交通局1000形電車(こうべしこうつうきょく1000がたでんしゃ)は、1976年(昭和51年)に神戸市営地下鉄の西神・山手線用として登場した神戸市交通局の通勤形電車である。
名谷車両基地に1101Fの1101号車が保存されている。
2023年10月22日には交通フェスティバルで展示された。