ダイハツ・EB型エンジン
EF型は、1990年に軽規格が改正された際にEB型を更新する目的で開発された659 cc (0.66 L)のエンジンである。最初に搭載されたのは1990年3月にフェイスリフトを受けたミラである。 内径はEB型の62 mmから68 mmに拡大され、行程は60.5 mmに設定された。EF型は長期間の製造の中で無数のバリエーションが開発され、多くのダイハツ車に搭載された。ダイハツ車向けとしては2007年11月に製造を終了し、その間にKF型エンジンに完全に取って代わられる事となった。EF型はそれまでのEB型と殆ど同じ位軽量で、2004年のEF-SE型で68 kg (150 lb)であり、近代的な排ガス対策機器と燃料噴射装置を搭載していた。2016年6月現在では産業用のEF-SE/VE各型4機種の製造が継続されている。
ダイハツ・EB型エンジンは、ダイハツ工業が生産していた軽自動車用エンジンの一つである。
英語版では、EB型をベースにボアとストロークを拡大したED型やEF型を含めたダイハツ・E系列エンジンとして解説されているため、本項ではED型、EF型、EJ型エンジンについても併せて解説する。