ボーイング737型機の事件・事故一覧
1978年2月11日 - パシフィック・ウエスタン航空314便(B737-275/C-FPWC)が、クランブルック/カナディアン・ロッキーズ国際空港(英語版)で、除雪車を避けるため、着陸復航を行っていた際にエンジン1基が逆推力状態になり墜落した。乗員乗客49人中42人が死亡した。
1978年12月17日 - インディアン航空機(B737-2A8/VT-EAL)が、ラジーヴ・ガンディー国際空港からの離陸時に滑走路をオーバーランした。乗員乗客123人中1人と地上の3人が死亡した。
1990年10月2日 - 厦門航空8301便(B737-247/B-2510)が、飛行中にハイジャックされた。犯人は台湾行きを要求したものの燃料切れに陥り、機長は広州白雲国際空港への着陸を試みたが、揉み合いとなり着陸に失敗した。機体は中国西南航空2402便(B707-3J6B/B-2402)のコックピットと衝突、続けて中国南方航空のB757-21B(B-2812)の左翼と胴体後部と衝突した。最終的に3機の乗員乗客225人中128人が死亡した。
1997年5月8日 - 中国南方航空3456便(B737-31B/B-2925)が、深圳黄田国際空港への着陸時にハードランディングした。パイロットは着陸復航を行い、再び着陸を試みたが、機体は大破した。乗員乗客74人中35人が死亡した。
1997年12月19日 - シルクエアー185便(B737-36N/9V-TRF)が巡航高度を飛行中に突然急降下した。機体はムシ川に墜落し、乗員乗客104人全員が死亡した。
1988年5月24日 - TACA航空110便(B737-3T0/N75356)が飛行中に激しい雷雨に遭遇し、両エンジンが停止した。パイロットは、アメリカ航空宇宙局のミシュー組立施設(英語版)内にある堤防に機体を着陸させることに成功。乗員乗客45人は全員無事だった。
2002年12月26日 - TAAG アンゴラ航空機(B737-2M2/D2-TBD)が、飛行中にセスナ404(英語版)と空中衝突した。両機とも損傷を負ったが幸い墜落には至らず、両機の乗員乗客47人は全員無事だった。
1989年1月8日 - ブリティッシュ・ミッドランド航空92便(B737-3Y0/G-OBME)の第1エンジンが故障し、破損した。しかし、パイロットは誤って第2エンジンを停止させたため、緊急着陸を試みたイースト・ミッドランズ空港の滑走路手前で推力を失い墜落した。乗員乗客126人中47人が死亡した。
1989年9月20日 - USエアー5050便(B737-401/N416US)が、ラガーディア空港からの離陸時に方向舵の設定を誤ったため、滑走路から逸脱した。機体はバウリー湾(英語版)に突っ込み大破し、乗員乗客63人中2人が死亡した。
2006年9月29日 - ゴル航空1907便(B737-8EH/PR-GTD)が、ブラジル上空37,000フィート (11,000 m)を飛行中に、エクセルエア回送便(エンブラエル・レガシー600/N600XL)と空中衝突し、左翼の半分ほどが切断された。1907便は操縦不能に陥り墜落し、回送便は付近のブラジル空軍基地に着陸した。1907便の乗員乗客154人全員が死亡した。