今治市営バス
今治は古くから瀬戸内海の海上交通の要衝として栄えた地であり、1920年(大正9年)2月には今治町と日吉村が合併して今治市が発足した。市制施行11年後となる1931年(昭和6年)6月、今治市は乗合バス事業の免許を取得して車両5台を購入し、同年10月5日より今治市営バスを営業開始した。この際に開設された路線は、越智中学校 - 本町一丁目などの4路線であった。
今治市が公営バスを開業した目的は、鉄道路線網の乏しい市内に公共交通機関を整備することであったことが、当時の今治市長・片野淑人が乗合バス免許取得にあたり、愛媛県知事へ提出した意見書の内容からもうかがえる。
今治市営バスの運賃は、開業年には市内3区制として1区10銭としたが、翌1932年(昭和7年)年には市内全域を1区として5銭の均一運賃に値下げし、路線も増やして市営バス各線の乗り換えも自由とした。その結果、市営バスの利用者は運行開始の翌年には約47万人へ増加、最盛期の1937年(昭和12年)には約106万人に達し、市民の足として大いに利用された。
しかしその後、戦時統合により1942年(昭和17年)7月1日付で、今治市は瀬戸内商船株式会社(現:瀬戸内運輸)へ市営バス事業を譲渡した。これにより今治市営バスは営業終了し、戦後も瀬戸内運輸の路線として運行され、今治市営バスが事業再開されることはなかった。