営団07系電車
第01編成は1992年(平成4年)12月中旬に、第02編成は1993年(平成5年)1月初旬に落成し、綾瀬検車区に搬入された。その後、和光検車区に回送され、同年2月には東武東上線の森林公園検修区へ貸し出され、東武鉄道乗務員の訓練運転に使用された。
1993年(平成5年)3月14日には綾瀬検車区で試乗会と撮影会が実施された。試乗会には本系列の第02編成が使用され、事前応募の500人が参加して綾瀬検車区 - 湯島駅間を往復走行した。撮影会には試乗会の参加者を含めた事前応募から選ばれた1,000人が参加した。
1994年(平成6年)12月6日の有楽町新線小竹向原 - 新線池袋間の発車式と終祓式(開業記念式典)には第06編成が使用され、前面に開業記念ヘッドマークが取り付けられた。
1997年(平成9年)12月からは西武池袋線での乗務員訓練運転が開始され、同年12月17日に本系列が初めて同線に入線した。
(上記4項目)
2006年(平成18年)9月から運用される有楽町線・副都心線向けの10000系に使用されるFS777形ボルスタ構造台車の走行試験を本系列で実施した。これは本系列にFS569形試作ボルスタ構造台車を取り付け、試験走行を実施して検証を行ったものである。この結果から10000系ではFS777形台車の採用に至った。