2010年の鉄道
9月16日 近畿日本鉄道 (創立100年)
6月3日 西日本旅客鉄道 (処分) 前月9日に大和路線で発生した列車運行妨害事件で、奈良県警が神戸市営バスの男性運転手を書類送検。
6月9日 東京地下鉄 (災害) 東西線 葛西駅付近で、走行中の列車(東葉高速鉄道2000系)の床下機器から発煙。
6月14日 京王電鉄 (インシデント) 京王線 中河原駅で発生した普通列車が、種別誤認により同駅を通過。また、遮断が完了していない分倍河原3号踏切(中河原駅 - 分倍河原駅間)へ進入。
6月17日 西日本鉄道 (インシデント) 天神大牟田線 西鉄渡瀬駅 - 西鉄銀水駅間で、工事のため線路閉鎖中の同区間を最終列車が通過。また同じく線路閉鎖中の塩塚駅構内を回送列車が通過。原因は司令員が同列車の通過を確認せずに線路閉鎖手続きを行ったため。
6月19日 水島臨海鉄道 (事故) 港東線 東水島駅構内で、走行中の貨物列車のコンテナ車が一時脱線。 林務局 阿里山森林鉄路 (運転再開) 阿里山線 神木駅 - 阿里山駅、祝山線 阿里山駅 - 祝山駅(八八水災による大規模土砂災害のため2009年8月8日から不通)
2010年の鉄道(2010ねんのてつどう)とは、2010年(平成22年)に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。
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4km) (新駅開業) 成田湯川駅(成田空港線) (信号場新設) 根古屋信号場(成田空港線) (駅ナンバリング導入) 押上線 押上駅 - 青砥駅 (駅ナンバリング導入) 金町線 京成高砂駅 - 京成金町駅 (駅ナンバリング導入) 千葉線 京成津田沼駅 - 千葉中央駅 (駅ナンバリング導入) 千原線 千葉中央駅 - ちはら台駅 (駅ナンバリング導入) 東成田線 京成成田駅 - 東成田駅 (駅ナンバリング導入) 本線 京成上野駅 - 成田空港駅 芝山鉄道 (駅ナンバリング導入) 芝山鉄道線 東成田駅 - 芝山千代田駅 成田高速鉄道アクセス (第三種鉄道開業) 京成成田空港線 印旛日本医大駅 - 成田空港高速鉄道接続点 (10.7km) 成田空港高速鉄道 (第三種鉄道開業) 京成成田空港線 成田高速鉄道アクセス線接続点 - 空港第2ビル駅 (0.5km) 北総鉄道 (駅ナンバリング導入) 北総線 京成高砂駅 - 印旛日本医大駅
7月28日 武漢地鉄集団 (延伸開業) 1号線 堤角駅 - 黄浦路駅、宗関駅 - 東呉大道駅 (新駅開業) 堤角駅、新栄駅、丹水池駅、徐州新村駅、二七路駅、頭道街駅、漢西一路駅、古田四路駅、古田三路駅、古田二路駅、古田一路駅、舵落口駅、額頭湾駅、五環大道駅、東呉大道駅(1号線)
5月7日 東京地下鉄 (運転開始) 15000系(東西線・東葉高速鉄道東葉高速線 中野駅 - 西船橋駅 - 東葉勝田台駅)
5月8日 東日本旅客鉄道 (さよなら運転) 201系(中央本線(中央東線) 三鷹駅 → 笹子駅 → 大月駅 → 三鷹駅)
5月16日 東日本旅客鉄道 (さよなら運転) 201系(中央線快速・青梅線・八高線 三鷹駅 → 立川駅 → 拝島駅 → 高麗川駅 → 拝島駅 → 河辺駅 → 立川駅 → 三鷹駅)