松戸駅
常磐線(快速) ■特別快速・■■快速 北千住駅 (JJ 05) - 松戸駅 (JJ 06) - 柏駅 (JJ 07)
常磐線(各駅停車) 金町駅 (JL 21) - 松戸駅 (JL 22) - 北松戸駅 (JL 23)
当駅は快速線と緩行線の線路別複々線区間内にあり、1・2・3番線が快速線用ホーム、4・5・6番線が緩行線用ホームとなっている。
(出典:JR東日本:駅構内図)
2番線は上下待避線および取手方面当駅始発列車(上野方面当駅始発列車は4時台の一番列車は3番線、土休日6時台の1本は2番線)。
5番線は下り当駅止まり・上り当駅始発用(折り返し含む)、平日朝ラッシュ時は当駅止まりも含めた下り専用となる。
朝ラッシュ時の利用状況および3・4番線ホームの構造から、朝ラッシュ時の下り各駅停車は5番線を使用し、この時間帯の当駅止まりの折り返し電車は北松戸寄りの留置線に回送された後、6番線からの当駅始発の千代田線・小田急線方面行になる。
構造上の都合により、1・2番線と3番線、4番線と5・6番線では同じ編成でも停車位置が異なる(それぞれ約1両分)。
1・3番線に停車する快速は、10両編成の場合でも15両編成と同じ号車位置に停車する(10両編成の快速は上野寄りに詰めて停車する)。
千葉大学松戸キャンパス(園芸学部)
聖徳大学・聖徳大学短期大学部
就労移行支援事業所リンクス松戸
1977年(昭和52年)4月2日:駅ビル「ボックスヒル松戸」が開業。
1985年(昭和60年):東口高架デッキ完成。
1986年(昭和61年) 8月1日:西口高架デッキ、東西自由通路完成。 11月1日:国鉄の荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、国鉄の駅は東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
1990年(平成2年)3月:大型からくり時計夢飛行が設置され運用開始。
1994年(平成6年) 3月19日:JRと新京成の改札分離及び中間改札(ラッチ)を設置。JRの駅ビル西口以外の各改札口および中間改札口に自動改札機を設置。 5月28日:JRの駅ビル西口に自動改札機を設置し、供用開始。
1996年(平成8年)12月11日:JRの改札口と各ホームを結ぶ3基のエスカレーターが完成。
2001年(平成13年)11月18日:JR東日本でICカード「Suica」の利用が可能となる。
2007年(平成19年)3月18日:新京成でICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2012年(平成24年)3月16日:駅ビル「ボックスヒル松戸」が「アトレ松戸」へ改称され、グランドオープン。3階 - 6階が全面リニューアル。
2014年(平成26年)11月21日:改札階と新京成電鉄7・8番線ホームを連絡するエレベーターが使用を開始。