大湊海軍航空隊
日露戦争臨戦時に開かれた大湊要港を基地とし、手薄な北海道・千島方面の防空を担うため、1933年(昭和8年)に芦崎砂州の付け根に造成された水上機基地で開かれた。1935年(昭和10年)に開かれた舞鶴海軍航空隊、1936年(昭和11年)に開かれた鎮海海軍航空隊よりも一足早く、要港部として初めて航空隊を併設した。北方警備と合わせ、館山海軍航空隊とともに三陸東方海上の哨戒も念頭に置いたもので、九六式陸上攻撃機の量産が進捗すると、千歳海軍航空隊の本格運用開始まで新編長距離哨戒の主力として活用した。先に大村海軍航空隊が開かれていたため、尾翼の識別記号は2文字で「オミ-機体番号」と綴られていた。
昭和8年11月1日 開隊。大湊要港部隷下。
昭和12年8月13日 日華事変激化にともない第二三航空隊を新編、4機供出。
昭和14年10月1日 千歳海軍航空隊新編。北方警備任務を移譲。
昭和16年10月15日 第二空廠支廠(二空廠本廠は木更津飛行場)を併設、落成。
昭和16年11月20日 大湊要港部を警備府に改編。大湊警備府部隊(略称「大警部隊」)に編入。
昭和16年12月 太平洋戦争開戦にともない哨戒任務開始。
昭和17年4月1日 千歳飛行場に第四一空廠を併設、二空廠支廠は四一廠支廠に変更。
昭和17年10月11日 宮古沖で潜水艦ノーチラスを発見、3日間の掃討により撃破。
昭和18年4月3日 八戸沖で船団護衛中、潜水艦ピカーレルの流出油を発見・爆撃。
九四式水上偵察機
零式水上偵察機
九六式陸上攻撃機
その他、多くの水上偵察機を活用した。また、若干の戦闘機を備えた。