Wシリーズ (モータースポーツ)
マシンはワンメイクで、イタリア・タトゥース製の「F3 T-318」を使用し、エンジンはアルファロメオ製の直列4気筒・1,750cc ターボ 270馬力をアウトテクニカ・モトーリがチューニングしたものを搭載する。同マシンは国際自動車連盟(FIA)のフォーミュラ・リージョナルF3 仕様としてのホモロゲーションを受けているが、これは、FIA F3とFIA F4の中間カテゴリーにあたる。
シャーシ構造:カーボンファイバー モノコック
エンジン排気量: 1,750 cc (107 cu in) DOHC 直列 4 気筒
吸引:シングルターボチャージャー
燃料供給:直接燃料噴射
燃料容量: 45.5 リットル (12 US ガロン)
燃料: アラルアルティメット オクタン価102 無鉛ガソリン
重量: 565 kg (1,246 ポンド)
出力: 270 hp (201 kW)
幅: 1,850 mm (73 インチ)
ホイールベース: 2,900 mm (114 in)
ギアボックス: Sadev 6 速パドルシフトギアボックス + 1 リバース
ステアリング:パワーアシステッド ラック・アンド・ピニオン
2022年には、海上輸送を利用して二酸化炭素排出量を可能な限り低く抑える輸送試験も兼ね、トヨタ・レーシング・シリーズから18台のタトゥース – トヨタの「F3 FT-60」が貸し出される。5月のスペインのカタロニア・サーキットと、10月のシンガポールのシンガポール市街地コースでのレースで使用される。