阪和貨物線
その後廃止日の繰り上げが認められたため2009年3月31日付で廃止となった。
1942年(昭和17年):前身となる大正飛行場支線が開業。
1952年(昭和27年)9月1日:関西本線の貨物支線として八尾駅 - 竜華操車場 - 杉本町駅間 (11.3km) が開業。
1965年(昭和40年)3月1日:気動車特急「あすか」新設に伴い旅客営業開始。
1967年(昭和42年)10月1日:特急「あすか」廃止。これにより線内を通過する定期旅客列車は全廃となるが、その後も散発的に臨時列車・団体列車が運転される。
1986年(昭和61年)11月1日:線内を通過する定期貨物列車全廃。また、竜華操車場を信号場に変更し、竜華信号場になる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴いJR西日本に承継される。
2003年(平成15年)4月1日:日本貨物鉄道の第二種鉄道事業免許を廃止。
2004年(平成16年)7月1日:全線休止。
2009年(平成21年)3月31日:全線廃止。