三菱・4G6型エンジン
4G63ターボエンジンは、4G63T(あるいは単に4G63とも)と呼ばれる場合があり、世界ラリー選手権に参戦する三菱車のエンジンとして、ギャランVR-4、ランサーエボリューション、三菱・カリスマGT、三菱・ランサーWRC等に搭載された。4G63Tをパワープラントとするランサーエボリューションで、トミ・マキネンは4度のWRCチャンピオンを獲得した。市販車両のTD05タービンとは異なり、三菱重工業製T-4タービンがこれらの競技車両用の4G63Tに使用された。
1981-1987 三菱・ランサーEX 2000ターボ(欧州仕様)
1982-1987 三菱・スタリオン
1983-1998 三菱・シャリオ
1983–1992 ダッジ・コルトビスタ
1987-1989 三菱・マイティマックス
1987-1989 ダッジ・ラム50
1987-1988 ヒュンダイ・ステラ
1988 三菱・コルディア
1988 三菱・トレディア
1989-1992 イーグル・ビスタワゴン
1989-1998 ヒュンダイ・ソナタ
1989–2003 三菱・ギャラン
1990–1999 三菱・エクリプス
1990–1998 イーグル・タロン
1990–1994 プリムス・レーザー
1992-1995 ヒュンダイ・エラントラ
1992–2006 三菱・ランサーエボリューション
1993–1998 三菱・パジェロ
1994–1998 三菱・RVR
1994–1998 三菱・デリカ
1996–1999 プロトン・ペルダナ
2001–2006 三菱・エアトレック
2004–2010 中華・BS6