関山峠
関山峠には国道48号線が走り、県境には全長890メートルの関山トンネルがある。現道が開通する以前は、旧関山トンネルを通る別のルート(旧道)であったが、旧道は新しい関山トンネルの開通により閉鎖され、現在は通行不可能である。
地理的に仙台市と山形市を結ぶルートには、二口峠を通る二口街道、関山峠を通る関山街道、笹谷峠を通る笹谷街道があった。江戸時代まで輸送は主に人か馬によるものだったため、仙台と山形の交通路には傾斜はあるが距離は短い二口峠を通るルートが利用された。しかし、明治時代に馬車が使用されるようになり、1882年(明治15年)に関山トンネル(旧道)が完成したこともあり、仙台と山形の交通路には高度の低い関山街道や笹谷街道が利用されるようになった。1887年(明治20年)には仙台まで東北本線が開通したことで山形から仙台までの峠交通が発達したが、1901年(明治34年)に山形ま奥羽本線が開通したことで仙台との峠交通は衰退していった 。
その後はトラック輸送の重要な交通路となり、1921年(大正10年)頃からトラック輸送に関山街道や笹谷街道が利用されるようになった。
関山峠を山形側にすこし下ったところに、関山の大滝と呼ばれる高さ10メートルの滝がある。ドライブインに隣接しており、その駐車場から滝つぼの近くまで歩いて降りることができる。このドライブインの側には、(旧)関山トンネル工事の際に起きた事故の慰霊碑がある。一方、宮城県側に峠を下ると作並温泉がある。