JR東日本E235系電車
特記ない限りは2023年(令和5年)4月1日時点の情報を示す。ただし、一部編成については、2023年(令和5年)9月末時点の新製情報を基とした。
2022年度製造分のF14・J14編成以降からは、従来編成に取り付けられていた信号炎管を省略。普通車の車内の仕様では貫通扉や扉脇の化粧板が省略され、荷物棚もパイプ式に変更された。
電気連結器を装備するクハE235形1000番台を先頭とした15連(2021年3月4日 市川駅 - 新小岩駅間)
車内全景(マイナーチェンジ前)
車内全景(マイナーチェンジ以降)
フリースペース
優先席
車内案内画面・防犯カメラ
デジタルサイネージ
バリアフリー対応トイレ
グリーン車の2階の車内
グリーン車の1階の車内
グリーン車平屋席の車内
モハE234形1300番台の元空気タンク
運転台機器