平和列車
2013年 - 列車の開発(改造)計画開始。 10月頃に運行を開始する予定だったが列車の改造業者の選定が難航。さらに相次いで鉄道労協がストライキを起こしたため運行スケジュールが延期された。
2014年 5月4日 - 京義線のソウル駅 - 都羅山駅間で運行開始。運行開始の式典を行う予定だったが、セウォル号沈没事故の影響で中止。 8月1日 - 京元線のソウル駅 - 白馬高地駅間で運行開始。
2016年5月16日 - 京義線系統を龍山駅発着に変更。
2017年 5月17日 - 大谷-素砂線工事に伴い、京義線系統の陵谷駅停車を廃止。 7月1日 - 京元線系統の漢灘江駅停車を廃止し、逍遥山駅への停車を開始。
2019年 4月1日 - 京元線の逍遥山 - 漣川間で電化工事を行うため、京元線系統の運行を全区間で休止。 10月2日 - アフリカ豚熱拡散への対策の一環として、京義線系統の運行を全区間で休止。
この列車は、他の観光列車のパスとは異なり、当日に限り利用が可能である。京義線DMZ Passは、大人の場合16,000ウォンであり、京元線DMZ Passは23,000ウォンである。ナドゥリパスとは異なり、63ビル、ソウルシティツアーバス、Nソウルタワー、グランドアンバサダーなど連携のメリットがある。
料金はソウル - 都羅山間が8900ウォン、ソウル - 白馬高地間が12400ウォン(小人半額)。ただし、都羅山駅・白馬高地駅(往復)で発売時には、民統線立ち入り手続きを踏むため、身分証明書もしくは外国人の場合パスポートを提示しなければならない。