愛知環状鉄道100系電車
制御電動車 (Mc) 100形 - 制御付随車 (Tc) 200形による2両編成。100形は高蔵寺方向に、200形は岡崎方向に連結された。最大で101-201 - 109-209の2両編成9本(18両)が在籍していた。
2001年の列車衝突事故を契機に保有路線の全廃を決めた京福電気鉄道福井支社について、2003年に永平寺線を除く各線は、えちぜん鉄道として運行を開始することが決定された。その際、保有していた車両のなかに老朽化が進んでいたものが存在していたため、前述した愛知環状鉄道の廃車を譲受して、MC6001形・MC6101形として、運行を開始した。
2003年8月25日にMC6001形2両(6001・6002)が、2004年 - 2006年にMC6101形12両 (6101 - 6112) が岡崎市の名鉄住商工業舞木工場からトレーラーにより福井口駅まで搬入され、試運転の後に順次運行を開始した。