リアル (企業)
タイヤ= B :ブリヂストン/Y :ヨコハマ/K :クムホ/H :ハンコック
なお、F3のエンジン及びSUPER GTでの車両は、共に本田技研工業(タイヤはブリヂストン)で、F3は自社メンテナンスながらSUPER GTはスーパーアグリカンパニーに委託しており、長年在籍していたARTAとの関係が色濃く反映されている。
2008年にはユーロF3に塚越広大を派遣。
2009年よりホンダの若手ドライバー育成プロジェクトである「Honda フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト(Honda FORMULA DREAM PROJECT)」の一環として“HFDR RACING”のチーム名で全日本F3と、新たにフォーミュラ・ニッポン(2011年にリアルレーシングにチーム名を変更)に参戦。このシーズンから金石勝智は監督に専念。
2015年に株式会社リアルレーシング(本社工場:鈴鹿市)を設立。
2017年をもって全日本F3への参戦を休止。
2020年はスーパーフォーミュラ参戦を休止し、SUPER GTのみ参戦。
KEIHIN NSX-GT(2020年)
KEIHIN NSX CONCEPT-GT(2014年)
KEIHIN HSV-010 GT(2011年)