富士急バス
富士急ハイランド - 河口湖駅 - 松本バスターミナル - 安曇野スイス村(季節運行)
S1(本栖湖線):富士山駅 - 富士急ハイランド - 河口湖駅 - 勝山 - 富士緑の休暇村 - 氷穴 - 風穴 - 精進 - 本栖湖レストハウス前
S4(新富士駅線):富士山駅 - 富士急ハイランド - 河口湖駅 - 勝山 - 富士緑の休暇村 - 氷穴 - 風穴 - 精進 - 本栖湖レストハウス前 - 朝霧高原 - 白糸の滝入口 - 富士宮駅 - 新富士駅 富士吉田 - 河口湖 - 精進湖間の路線バスは1927年運行開始。 新富士駅発着便(S4)は静岡県内で快速運転を行う。富士急静岡バスとの共同運行であったが、2021年9月末をもって撤退した。
勝沼ぶどう郷駅 - ぶどうの丘 - 勝沼支所 - 図書館・文化館 - 釈迦堂入口 - 高速勝沼 - 勝沼ぶどう郷駅( - ぶどうの丘 - 勝沼ぶどう郷駅) ぶどう狩りやワイナリー巡りをする観光客向けに、2015年10月24日に運行を開始した。ゴールデンウィークと9 - 11月の土休日のみ運行。 勝沼ぶどう郷駅でJR中央本線と、高速勝沼で中央高速バスとそれぞれ接続するダイヤとなっている。
いずれも甲府営業所との共管。
K1:富士山駅 - 富士急ハイランド - 河口湖駅 - 三ツ峠入口 - 下黒駒 - 山梨県立博物館 - 石和温泉駅 - かいてらす前 - 甲府駅北口
K2:富士山駅 - 富士急ハイランド - 河口湖駅 - 遊覧船・ロープウェイ入口 - 三ツ峠入口 - 十郎橋 - 下黒駒 - 山梨県立博物館 - 石和温泉駅 - 山梨学院大学前 - 甲府駅南口 富士五湖エリアから新御坂トンネルを抜け、笛吹市の石和温泉を経由して山梨県の県庁所在地である甲府市までを結ぶ路線バス。当路線ではすべての停留所の車内アナウンスを日本語・英語・中国語の3か国語で行う。これは山梨県を訪れる訪日外国人旅行客に単に東京都と郡内地方を往復するのではなく、大月市や富士北麓地域、笛吹市などを周遊してもらおうと、笛吹市が働き掛けたことによる。1便当たり平均13人程度が乗車し、富士登山の装備を持った外国人の利用もある。 甲府駅北口発着便(K1)は河口湖大橋、上黒駒バイパス、愛宕トンネル経由で運行する。 甲府駅南口発(K2)の夏季を除く平日1便のみ、甲府駅南口 → 富士山駅 → お宮橋 → 内野間で運転する。 2021年4月4日迄、甲府駅南口発着便のうち1往復(K3)のみ新倉河口湖トンネル経由で運行する便があった(富士急グループの主要な施設がある富士急ハイランド、河口湖駅、遊覧船・ロープウェイ入口などは経由しない)。 2014年5月26日 - 6月20日(当初の予定は6月30日)の間、新御坂トンネル天井板撤去工事に伴う通行止めにより、迂回運行を実施した。
上野原駅 -(直行)- 帝京科学大学 帝京科学大学直行便は、時期によりダイヤに変動がある。
上野原駅 - 新町 - 本町三丁目(国道側) - 上野原高校入口 - 東京西工業団地入口 - 帝京科学大学 平日のみ運行。
上野原駅 - 上野原高校前 - 東京西工業団地入口 - 工業団地西 - 工業団地東 - 帝京科学大学 平日のみ運行。
A1(御殿場線):河口湖駅 - 富士急ハイランド - 富士山駅 - 浅間神社前 - 忍野入口 - 忍野八海 - ファナック前 - 富士山 山中湖 - 山中湖 旭日丘 - 籠坂峠 - 須走浅間神社 - 仁杉 - 御殿場駅
A2(御殿場線):河口湖駅 - 富士急ハイランド - 富士山駅 - 浅間神社前 - 忍野入口 - 北富士駐屯地入口 - 富士山 山中湖 - 山中湖 旭日丘 - 籠坂峠 - 須走浅間神社 - 仁杉 - 御殿場駅
C1(御殿場プレミアム・アウトレット線):河口湖駅 - 富士急ハイランド - 富士山駅 - 浅間神社前 - 忍野入口 - お宮橋 - 内野 - 富士山 山中湖 - 山中湖 旭日丘 - 籠坂峠 - 須走浅間神社 - 中畑 - 御殿場駅 - 秩父宮記念公園 - 御殿場プレミアム・アウトレット
C2(御殿場プレミアム・アウトレット線):河口湖駅 - 富士急ハイランド - 富士山駅 - 吉田高校南口 - 内野 - 富士山 山中湖 - 山中湖 旭日丘 - 籠坂峠 - 須走浅間神社 - 中畑 - 御殿場駅 - 秩父宮記念公園 - 御殿場プレミアム・アウトレット 山梨県の富士五湖エリアと静岡県の御殿場エリアを結ぶ路線バスで、1927年運行開始。
町田バスセンター - 橋本駅 - 富士急ハイランド - 河口湖駅 <神奈川中央交通西と共同運行> 2017年4月1日より富士急湘南バスに移管。
都留市駅 - 都留市立病院前 - 赤坂 - 芭蕉月待ちの湯 - 都留文科大学前 - 都留市駅 - 都留市立病院前 都留市地域公共交通会議での検討をもとに2011年10月 - 12月の試験運行を経て、2012年8月1日より運行を開始した。