O・K・アントーノウ記念航空科学技術複合体
1930年 - モスクワのオソアヴィアヒム・グライダー設計局でオレーク・アントーノフがグライダーの設計を担当する。
1933年 - トゥシノの設計局グライダー工場を担当する( - 1938年)。
1945年 - この年より、アレクサンドル・ヤコヴレフの第115試作設計局(OKB-115、のちのA・S・ヤコヴレフ記念試作設計局)のノヴォシビルスク支部を担当する。
1946年 - のちのアントノフ設計局のもととなる第153試作設計局 (OKB-153) をキーウに開局する。
1952年 - 第473国営特別試作設計局 (GSOKB-473) に改称する。
1966年 - キーウ機械工場(KMZ)に改称する。
1983年 - O・K・アントーノフ設計局(OKB O.K.アントノフ)に改称する。
1989年 - 国営企業「O・K・アントーノフ記念航空科学技術複合体」(ANTKアントノフ)に改称する。
1991年 - ウクライナの独立に伴い、同国の企業となる。
2005年 - 国営航空機製造会社・国営合同「アントーノウ」(NOアントーノウ)に統合される。
2016年 - 国営航空機製造会社・国営合同「アントーノウ」が解体され、配下のアントノフは清算の上、ウクロボロンプロムの配下となった。