動く歩道
緩やかな斜行と水平が4基連続する動く歩道
水平式を並べた歩道
日本では、1967年に大阪市の阪急梅田駅に最初に設置された(阪急電鉄はこの動く歩道を「ムービングウォーク」と呼んでいる)。駅設備移転に伴う他鉄道との乗換不便解消のためのもので、横一列に幾本もの動く歩道が並び、現在でも日本最大規模である。当初はスウェーデンの特殊鋼メーカーSANDVIKの「サンドビック・ムーベーター」が使用されていた。
3年後の1970年の大阪万博で日本において広く知られるようになったが、同年3月26日に緊急停止により利用者が将棋倒しになって42人が負傷する事故が発生。しばらくの間マイナスイメージがつきまとうこととなった。 1975年に新下関駅(山口県下関市)上り乗降場下の連絡通路に日本国有鉄道で初の動く歩道(ウォーキングベルト)を設置。関東地方では東京駅、新宿駅の西口から新都心方面への遊歩道、桜木町駅から横浜博覧会の桜木町ゲートへの連絡橋(現在は横浜ランドマークタワー用に転用)など複数の設置例がある。東海地方では名古屋市で1989年に開催された世界デザイン博覧会に合わせて3会場のうちの白鳥会場に近い名古屋市営地下鉄名港線(当時は名城線)日比野駅に設置された(但し、現存せず)。浜松市のJR浜松駅東口とアクトシティ浜松とを結ぶ連絡デッキにも設置されている。
梅田駅にある動く歩道
横浜ランドマークタワーの動く歩道