大和駅 (神奈川県)
当駅は、小田急電鉄(小田急)と相模鉄道(相鉄)の乗り換え経路となる1階構内が改札内で連絡している共同使用駅である。
北側の改札口(相鉄口)を相鉄、南側の改札口(小田急口)を小田急が管理しているが、乗降客は利用する会社線に関係なく両側とも利用できる。どちら側にも相鉄・小田急両方の券売機が設置されているが、それぞれの券売機は独立して設置されている。
かつて、駅構内に中間改札は設置されていなかったが、神奈川東部方面線(相鉄新横浜線)の開業を前にした利用客の経路判別の観点から、2018年3月より相鉄線と小田急線の連絡通路上に乗換改札機が設置された。ただし、設置後も乗降客はこれまで通り利用する会社線に関係なく、相鉄口・小田急口両側とも利用できるようになっている。このため、ICカードによる入場時の必要残額(最低)も136円となっている。
改札内コンコースとホームを結ぶエスカレーター・エレベーター、および多機能トイレ(改札内の小田急側と相鉄側にそれぞれ設置)を併設している。
小田急電鉄 - 2022年度の1日平均乗降人員は107,131人である。 小田急線全70駅の中では新百合ヶ丘駅に次ぐ第11位。
相模鉄道 - 2021年度の1日平均乗降人員は102,714人である。 相鉄線全27駅中第2位で、横浜駅に次いで多い。