藤沢市
武田薬品工業(2006年湘南工場閉鎖、跡地は湘南アイパーク)
日本電気硝子(2015年藤沢事業場閉鎖)
関東特殊製鋼(2002年藤沢工場閉鎖)
日本電池 (2001年藤沢工場閉鎖)
松下電器産業 (2009年藤沢工場閉鎖)
コロワイド(2000年本社移転)
岡田電池(1932年工場閉鎖)
東京醸造株式会社(1955年廃業)
大和醸造(1961年統合)
湘南海童社(2013年廃業)
ロピア(2019年本社移転)
芥川龍之介
武者小路実篤
内藤千代子(小説家)
いいだもも(作家、評論家)
阿部昭(小説家)
今井達夫(小説家)
加古里子(絵本作家、児童文学者「かこさとし」)
佐江衆一(小説家)「藤沢さんぽみち 藤沢三十六景」執筆
内藤千代子(小説家)
室伏哲郎(作家、評論家)
平井和正(小説家)
神奈川県立藤沢養護学校
藤沢市立白浜養護学校
市長:鈴木恒夫(2012年2月26日就任、3期目)
1897年(明治30年) - 江の島・片瀬間に村営桟橋が完成する。鵠沼に旅館東屋が開業。
1902年(明治35年) - 江之島電気鉄道の藤沢-片瀬間(現:江ノ島電鉄)が開通(日本で6番目の電気鉄道)。
1907年(明治40年) 9月18日 - 本市が、陸軍第1師団歩兵第49連隊の徴募区となる。 10月1日 - 高座郡藤沢大坂町が鎌倉郡藤沢大富町を編入する。
1908年(明治41年)4月1日 - 藤沢大坂町・鵠沼村・明治村が合併して高座郡藤沢町が発足。
1910年(明治43年) - 江之島電気鉄道の藤沢-鎌倉間が全通する。
1916年(大正5年)12月1日 - 東海道本線辻堂駅開業。
1919年(大正8年) - 大日本醸造、藤沢町内に工場設置(現・メルシャン藤沢工場)。
1923年(大正12年)9月1日 - 関東大震災により市域で4000余戸が倒壊する。
1926年 (大正15年) - 横須賀海軍砲術学校辻堂演習場が置かれる。 (昭和初年) - 龍口寺に長野県(信濃国)松代藩の藩邸(通称:養蚕御殿)が移築される。現在は大書院として使われている。
1929年(昭和4年)4月1日 - 小田原急行鉄道(現:小田急電鉄)江ノ島線が開通する。
1932年(昭和7年)5月29日 - 藤沢カントリー倶楽部本開業。(グリーンハウスの記事も参照)
1933年(昭和8年)4月1日 - 川口村が町制を施行し鎌倉郡片瀬町と改称する。
1937年(昭和12年) - 東京醸造(廃業)、藤沢町内の工場にて製造されたウイスキーを発売開始。
1940年(昭和15年)10月1日 - 藤沢町が市制を施行し藤沢市が発足。人口約3万人。
藤沢市図書館全体としては録音・映像資料貸出、貸出返却システムの導入、障碍を持つ利用者への対応など進歩的な取り組みが見られる。しかし、南市民図書館の施設は旧中央図書館時代から使用されている老朽化が著しく、バリアフリー設備も不十分なため、隣接する藤沢市民会館を含めた複合施設への建替・移転が検討されている。
総合市民図書館
南市民図書館(旧中央図書館、2019年にODAKYU湘南GATE6階へ暫定移転)
辻堂市民図書館
湘南大庭市民図書館
遊覧船べんてん丸 江の島弁天橋たもとの船着き場と、江の島南岸の稚児が淵を結ぶ。休日を中心に不定期運航。江の島#定期遊覧船も参照のこと。
また、過去には湘南港を発着する大型船舶の定期海上航路が存在した。
江の島―熱海―伊東航路 1963年12月5日就航。日本高速船株式会社の水中翼船が毎日1往復、江の島から熱海を片道45分で結んでいた。1968年7月31日廃止。
横浜―江の島―大島航路 1965年1月24日就航。運航会社は東海汽船。新造旅客船「さくら丸」が充当される。所要時間は片道約3時間。最盛期には年間16万人の輸送実績を上げたものの次第に低迷。1974年1月16日休止、翌1975年廃止。
2009年6月26日、東海汽船のジェットフォイル、セブンアイランド虹を藤沢市がチャーターし、臨時便ではあるが大島航路が復活することとなった。これを契機に、以降も年数回のペースで大島・新島便が運航されている。江の島から大島の所要時間は片道約1時間。乗船にあたっては同社が企画・募集するツアー参加が必要となる。
相鉄いずみ野線の延伸 湘南台駅から東海道新幹線の新駅設置計画がある高座郡寒川町倉見地区までの約8km。2016年に、国土交通省における交通政策審議会の「東京圏における今後の都市鉄道のあり方について」の答申において、2030年までに整備すべき24路線の一つに位置づけられた。現在は慶應義塾大学湘南藤沢キャンパス付近の3.3kmを第一区間と位置付け、先行整備する計画が進められている。市内秋葉台公園の北東側にA駅、慶應義塾大学湘南藤沢キャンパス付近にB駅を想定し、それぞれの駅周辺のまちづくりについて検討を進めている。(寒川町倉見地区には新幹線新駅設置に伴う都市基盤の整備のため、「ツインシティ整備計画」が策定されており、神奈川県における全国との交流・連携の窓口として「南のゲート」として位置づけられ、リニア中央新幹線の新駅が設置される相模原市の橋本駅周辺の「北のゲート」と共に対をなす計画となっている。なお、藤沢市は神奈川県、経済団体及び厚木市等の近隣自治体と共に「神奈川県東海道新幹線新駅設置促進期成同盟」に加盟している。)
JR東海道線の村岡新駅(仮称) 大船駅 - 藤沢駅間の中間地点である村岡地区における新駅設置計画。当地にはかつて湘南貨物駅があった。2018年には神奈川県、藤沢市及び村岡地区と隣接する鎌倉市と「村岡新駅(仮称)設置協議会」を設立した。村岡地区には武田薬品工業湘南ヘルスイノベーションパークがあり、同社における研究開発の拠点となっている。また、村岡地区に隣接する鎌倉市深沢地区にあったJR大船工場の跡地と道路で結び、一体的な都市開発を行う方針となっている。 2021年2月8日神奈川県、藤沢市、鎌倉市とJR東日本は、村岡新駅を設置することに合意し、覚書を締結した。
藤沢簡易裁判所