名古屋圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に関する基本計画について
戸田駅 - 黒川駅間は、2008年(平成20年)までに整備の推進を図ることが適当である。
黒川駅 - 楠町駅間は、今後新設について検討すべきである。
名鉄西尾線の新安城駅 - 西尾駅間を複線化する計画。
2008年6月14日に西尾口駅 - 西尾駅間が、同年6月21日に桜井駅 - 南桜井駅間が複線化されたが、他の区間はいまだ単線である。
2000年(平成12年)1月19日に大曽根駅 - 砂田橋駅間1.7kmが、2003年(平成15年)12月13日に砂田橋駅 - 名古屋大学駅間4.5kmが、さらに2004年(平成16年)10月6日に名古屋大学駅 - 新瑞橋駅間5.6kmがそれぞれ開業した。同日より名古屋市営地下鉄名城線(市交2号線)の大曽根駅 - 金山駅間を併せて1周26.4kmの環状運転を開始し、環状部の路線名称を名城線、金山駅 - 名古屋港駅間の路線名称を名港線とした。