相模 (戦艦)
1895年(明治28年)11月21日、起工。1898年(明治31年)5月19日、進水。1901年(明治34年)6月、サンクトペテルブルクで竣工。同年10月24日、極東に向け出港する。1902年(明治35年)4月9日、旅順に到着する。旅順艦隊に所属。1904年(明治37年)8月の黄海海戦ではパーヴェル・ウフトムスキー(ロシア語版)少将が坐乗し本隊の4番艦として参加。艦隊司令長官ヴィリゲリム・ヴィトゲフト少将の戦死後は嚮導艦となったため集中砲火を浴び大損害を受けた。12月上旬、旅順港内で203高地からの測定による日本陸軍第三軍の28cm榴弾砲の曲射砲撃を受け着底する。旅順要塞降伏後の日本側の調査では、破損は直接の沈没原因ではなく4か所のキングストン弁の開放により喫水が下がり、破孔や舷側砲門などから浸水したものと推定されている。弾痕は多数あったが、舷側や弾火薬庫には損傷が無かった。
1905年(明治38年)1月1日、旅順要塞降伏にともない日本海軍に捕獲される。5月15日から6月29日にかけて浮揚作業を実施した。 8月17日、3隻(ペレスウェート、日本丸、薄雲)は旅順港を出発する。ペレスウェートは自力で日本に向かった。 日本本土へ回航中の8月22日附で他の戦利艦と共に軍艦籍に編入および改名、本艦は「相模」と命名される。一等戦艦に類別。 8月23日、佐世保に到着。9月13日、佐世保を出発して9月16日に横須賀へ到着。その後、横須賀海軍工廠で大修理を実施した。 9月21日、松山捕虜収容所で元ペレスウェート艦長が死去する。艦長が亡くなるまで献身的な看護をおこなった日本人看護婦4名に対し、ロシア帝国は功労銀メダルを授与した。 10月23日、東京湾で凱旋観艦式(明治天皇御召艦浅間、先導艦八重山)が行われる。