西鉄バス北九州・八幡自動車営業所
□■ 22 砂津 - (←米町←/→浅香通り→) - 小倉駅バスセンター - 平和通り - 三萩野 - 木町 - 南小倉駅前 - 歯大前 - 到津の森公園 - 上到津 - 七条 - 荒生田公園下 - 大蔵 - 中央二丁目 - 八幡駅入口第一 - 桃園 - (→黒崎駅前→) - 西鉄黒崎バスセンター 小倉 - 黒崎間を三萩野、到津、中央二丁目経由で結ぶ路線。小倉、香月営業所との共同運行である。 かつては本営業所担当で黒崎以西82番のルートをたどる本城西団地発着便もあった。他営業所は黒崎折り返し便のみ担当。 本城西団地系統は以前は急行22として運行されていたが、さらにそれ以前は快速80という番号が振られており、小倉発着便のほか、戸畑営業所 - 枝光 - 中央町 - 黒崎 - 本城西団地の路線が一日一本設定されていた。本事務所止まりの設定もあり。以前の系統番号が丸囲みの時代において、丸囲み80の横に青い四角囲みに白抜きで快速と表記されていた。 2012年改正までは日中でも10分ヘッド運行、次いで2015年3月改正までは12分ヘッドの高頻度運行を行っていたが、ラッシュ時間帯は現行どおり高頻度運行を継続するがそれを除き日中は大半の便が新設された23番に振替えられたため大減便となった。特に日曜日は区間により2時間ほど運行間隔のあく時間帯がある。 2021年10月26日よりクロサキメイト跡地解体に伴い、黒崎駅前バス停の乗降取扱を休止している。同年11月29日より黒崎行きのみ再開された。
小型車は日野・ポンチョが配置されている。鳴水(八幡駅)線で使用されている。
高速車 日産ディーゼル(西工B型)の配置。北九州空港エアポートバス専用。 以前は日産ディーゼルが配置されたが2010年4月に市営バスが単独運行のため転出。しかし、2011年3月26日付けで北九州市交通局が北九州空港 - 黒崎・折尾のエアポートバスから撤退したのを受け、翌日27日より西鉄バス北九州八幡営業所が同路線の担当になり、これに伴い、西鉄バス北九州各営業所の高速車の一部が日産、(スペースランナー)、三菱(西工B型)が転属し、計6台配属されている。
連節車 メルセデス・ベンツ・シターロが3台配置されており、特別快速1番で運用される(0211・0212・0218)。0211・0212は2020年8月1日のダイヤ改正に合わせ配置、0218は2021年3月に増備された。
貸切車 日産ディーゼル(西工C-II型)1台が配属されている。