添田駅
1915年(大正4年)4月1日:小倉鉄道の上添田駅として開業。
1933年(昭和8年)ごろ:彦山口駅に改称。
1942年(昭和17年) 8月1日:小倉鉄道が買収され国鉄線となる。添田駅に改称。 8月25日:田川線の西添田 - 彦山間が開通。
1960年(昭和35年)4月1日:香春 - 大任 - 添田を添田線として日田線から分離。
1985年(昭和60年)4月1日:添田線が全線廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により九州旅客鉄道に承継。
1988年(昭和63年)3月:現駅舎が竣工。
2007年(平成19年)3月18日:ダイヤ改正により添田 - 小倉間の上り快速列車が設定される。
2015年(平成27年)3月14日:無人化。
2017年(平成29年)7月5日:平成29年7月九州北部豪雨の影響により当駅 - 夜明駅間で不通となる。
2023年(令和5年)8月28日:当駅 - 久大本線の日田駅間で日田彦山線BRT(BRTひこぼしライン)の運行を開始。鉄道と同一ホームで、対面での発着となる。