複々線
別路線に直通する線路を敷設する場合に、駅と分岐点の間に敷かれる。なお、引き上げ線などをこれに充当することもある。
香港鉄路有限公司東涌線および機場快線九龍 - 茘景手前の区間は方向別複々線、茘景駅構内 - 青茘橋手前(藍巴勒海峡を渡る橋梁)までは線路別複々線、青茘橋 - 青衣間は上下二層式方向別複々線(上層は上り東涌・博覧館方面、下層は下り香港方面)。
以下の路線は基本的に方向別複々線だが、対面乗り換えを考慮して駅間で線路配置が変わる。
香港鉄路有限公司港島線および将軍澳線鰂魚涌 - 北角
香港鉄路有限公司観塘線および将軍澳線調景嶺 - 油塘
香港鉄路有限公司観塘線および荃湾線太子 - 油麻地
列車を運転系統で分離する方法。旅客列車と貨物列車を分離する貨客分離(かきゃくぶんり)のほか、京浜急行電鉄や京成電鉄、名古屋鉄道のように支線が合流する駅と隣の拠点駅までの1駅間のみ複々線化する例もある。
北ミラノ鉄道(ミラノ近郊鉄道)ミラノ・カドルナ - サロンノ間。