1929年のル・マン24時間レース
コースは17.262km/周から16.340km/周へとわずかに短縮された。
出走したのは25台。完走したのは10台。
ベントレーはベントレー・スピード6の1号車、ベントレー・41⁄2リットルの8号車から11号車の4台、計5台を投入した。11号車のみペロット製のブレーキを装着していたという。
1周目を終わった時点でベントレーは前から1号車、8号車、9号車、10号車、11号車、と5位までをゼッケン番号順に占めて走っていた。
7周目にバーナード・ルービン(Bernard Rubin )/アール・ハウ(Earl Howe )組の11号車がダイナモシャフト破損によりリタイヤし、ル・マンで最初にリタイヤしたベントレーとなったもののそれ以外の4台は完走した。
ウルフ・バーナート(Woolf Barnato )/ヘンリー・バーキン(Henry Birkin )組のベントレー・スピード6の1号車が24時間で2843.830kmを平均速度118.492km/hで走って優勝した。