ラスベガス・バレー
エクスプレスウエスト、カリフォルニア州ヴィクターヴィルからの高速鉄道
カリフォルニア・ネバダ州間マグレブ、アナハイムまで延伸される予定であり、最初の区間はネバダ州プリムとなる
ラスベガス・レールウェイ・イクスプレス
Zトレイン、ロサンゼルス市ユニオン駅とラスベガス・ストリップに隣接する新しいZトレイン駅を結び週6日運行される
デザート・ライトニング、ロサンゼルス市およびフェニックス市とを結ぶ
マッカラン国際空港はラスベガスに入る商業便が発着している。この空港からは国内便、国際便および貨物便が発着し、私有航空機も利用できる。しかし一般用途には郡内のノースラスベガス空港、ヘンダーソン・エグゼクティブ空港など小型の空港が利用されている。
都市化地域は外に向かって急速に拡大したので、その境界が土地管理局管理地の縁にまで拡がった。このことで地価が上昇し、中心部近くでは中密度および高密度の開発が起こっている。ラスベガスのチャイナタウンは1990年代初期にスプリングマウンテン道路沿いに建設された。ここは当初大きなショッピングセンターが1つあるきりだったが、その後拡張されて様々なアジア系の事業を含むようになった。最近数年間では退職者がこの都市圏に移住してくるようになり、住宅から医療まで彼等を支援する産業振興が促進された。
ラスベガスは製造業や研究基盤を拡大しようとしてきている。市内にあるワールド・マーケット・センターやルー・ルボ脳医療センターなどに加え、多くの小企業も増えて成功する兆しがある。
住宅費は2004年に40%を上昇したが、事業や個人の所得税が無いことは多くの会社を惹き付け、移転や現存事業の拡大を目指させることになっている。真の24時間都市であることで、コールセンターはどの時間帯でも働くことに慣れた労働者を雇用する場所として常に絶好の場所という見方をされてきている。
建設業は通常大きな産業分野になっている。ラスベガス・ストリップに計画されるカジノ・ホテルは通常数年間の建設期間を要し、数千人の労働者を雇用している。同じ事が住宅ブームに言うことができる。
この地域の住宅ではスラブ・オン・グレードの基礎が普通に使われている。
伝統的に住宅は一戸建て住宅である。アパートは一般に二階建てである。これには例外もあったが、ごくごく希である。1990年代、ターンベリー・アソシエーツが最初の高層集合住宅を建設した。それ以前は一握りの中層集合住宅があるきりだった。2000年代半ばまでに高層ビル化への大きな動きがあり、ラスベガス・ストリップ周辺のスカイラインに大きな影響があった。
ラスベガス・ベルトウェイ(郡道215号線)
アン道路
クレイグ道路(州道573号線)
シャイアン・アベニュー(州道574号線)
ケイリー・アベニュー
ミード湖ブールバード(州道147号線)
ワシントン・アベニュー(州道578号線)
サマリン・パークウェイ
ボナンザ道路(州道579号線)
チャールストン・ブールバード(州道159号線)
サハラ・アベニュー(州道589号線)
デザートイン道路
スプリングマウンテン道路(州道591号線)
フラミンゴ道路(州道592号線)
トロピカーナ・アベニュー(州道593号線)
ラッセル道路(州道594号線)
サンセット道路(州道562号線)
ウォームスプリングス道路
ブルーダイアモンド道路(州道160号線)
ラスベガス・ベルトウェイ
ミード湖パークウェイ(元ミード湖ドライブ、州道564号線)
ホライズンリッジ・パークウェイ
セントローズ・パークウェイ( 元ミード湖ドライブ、州道146号線)
ターンベリー・タワーズを建設することで、開発業者はハイエンドのマンションに対する需要が大きいことが分かった。2004年暮れ、幾つかのタワー型集合住宅が様々な開発ステージにあったが、2008年までに起きた信用危機により建設業は下降線に入った。
人口が増え続けることは建設産業が重要であることを意味している。2000年、新築21,000戸と中古住宅26,000戸が販売された。2005年初期、広さ300エーカー (1,200,000 m2) におよぶ20の住宅開発プロジェクトが進行中だった。この同じ期間、ラスベガスはアメリカ合衆国でも最も成長速度の高い地域社会と認識されていた。しかし、金融危機とそれに伴う企業業績の下降により、事業と成長が止まり、ラスベガスは国内でも住宅抵当権執行の最も多い地域の1つになった。消費に回せる収入が無くなり企業の娯楽に使える費用が減少したことで遊興産業は錐もみ降下状態となり、2010年夏時点でも不況から十分に回復していない。
ラスベガス中心街周辺でその他にも有望な住宅と事務所の開発が建設を始めていた。新しい集合住宅や高層ホテルの計画がラスベガスのスカイラインを劇的に変えてきた。多くの大型高層建築物がラスベガス中心街とラスベガス・ストリップのために計画されている。
ゲーミングワイア ギャンブル関連のオンライン・ニュースサイト
ヘンダーソン・ホームニューズ、ヘンダーソンで配布される週刊紙、Sunを出版するグリーンスパン・メディアグループが所有している
ラスベガス・アドバイザー
ラスベガス・ビジネスプレス
ラスベガス・シティライフ、週刊紙
ラスベガス・レビュージャーナル
ラスベガス・サン
ラスベガス・ウィークリー、グリーンスパン・メディアグループが所有する別の週刊紙
サマリン・ニューズとその姉妹紙ウェストバレー・ニューズ、サマリンとスプリングバレーで配布され、グリーンスパン・メディアグループが所有
バレー・タイムズ、1985年頃に廃刊、1970年代と1980年代のノースラスベガスを報道した