神戸電気鉄道3000系電車
神戸電鉄初の冷房車として集約分散式の冷房装置を採用、前期形はCU-18(8,500kcal/h×4)を装備した。後期形ではCU-193R (10,500kcal/h×3) に変更、冷風吹出口も従来のスポット方式からラインフロー方式に変更された。ただし、後期形を含めてスイープファンは非装備である。