鹿児島車両センター
2004年(平成16年) 3月 - 工場内に新幹線車両の走行機器・電装品等の検修設備を設置。九州新幹線新八代 - 鹿児島中央間開業に伴い、新幹線車両の台車検査・全般検査時には川内新幹線車両センターから台車や主要機器を当所に陸送して検修を実施することとなる。機器脱着作業や車体関係の検修(交番検査以上の検査)についても川内新幹線車両センターへの出張作業により担当。 6月1日 - 管轄が鹿児島支社から本社直轄となり、略号も「鹿カコ」から「本カコ」に変更される。
2010年(平成22年)8月 - 新幹線車両の検修設備を熊本総合車両所に移設。新幹線関係の検修業務を終了。
2011年(平成23年)4月1日 - 工場業務を廃止。従来実施されていた全般検査はすべて小倉総合車両センターに移管された。鹿児島支社の管轄に戻り、鹿児島鉄道事業部の下部組織の鹿児島車両センターとなる。同時に気動車部門の一部を宮崎総合鉄道事業部宮崎車両センターとして分離独立。
2022年(令和4年)4月1日 - 組織改正により鹿児島鉄道事業部が廃止、支社本体にその機能が統合されたため、鹿児島支社直轄となる。
チキ5200形貨車 2両が配置されていた。レール輸送用長物車。 日鐵運輸株式会社が保有。
トラ70000形貨車 1両が配置されていた。降灰対策用無蓋車。
ヤ550形貨車 1両が配置されていた。降灰対策用職用車。
ヨ8000形貨車 1両が配置されていた。降灰対策用列車の車掌車。