仙台 - 福島線
1999年(平成11年) 3月16日 - 6往復で運行開始。当時の運賃は大人片道1,000円・回数券(500円10枚綴り)4,500円。 7月10日 - 12往復に増便。
2000年(平成12年)4月1日 - 休日福島行17本・仙台行16本に増便し、福島競馬場前発着便を新設(競馬開催日・場外馬券発売日のみ1往復運行)。
2001年(平成13年) 2月 - 改正道路運送法施行により高速バス事業に規制緩和がなされる。 8月 - 平日18往復/休日福島行23本・仙台行22本に増便。
2002年(平成14年) 4月 - 富士交通(後の帝産富士交通→廃業)が同区間に参入を表明(ツアーバスではなく自社運行)。 8月 - 富士交通に対抗するため運賃を値下げ。 10月 - 富士交通が平日9往復・土日6往復(うち2.5往復は福島競馬場前発着)で参入。運賃は片道900円/往復1,700円。 富士交通の参入当時の福島市内ルートは、福島西IC - 福島駅西口 - 福島駅東口で既存3社のルートと異なる。 12月1日 - 富士交通が運賃改定。片道800円/往復1,500円に値下げ。
2003年(平成15年) 5月14日 - 富士交通が、既存3社が駅前バスプール使用を認めない事に対し、私的独占の禁止及び公正取引の確保に関する法律(独占禁止法)違反であると訴えた問題で、公正取引委員会から違反のおそれありとして注意喚起。 5月20日 - 富士交通が時刻改正。福島駅西口経由便を一部残した上で他の便は福島飯坂IC経由に変更。往復運賃を1,400円に値下げ。