上田温泉電軌青木線
デ1 - 11 上田温泉電軌は開業の折、玉川電気鉄道(現在の東京急行電鉄軌道線)が東京市電(現在の東京都電)に乗り入れるため改軌(1067mm→1372mm)して廃車になった車両を9両購入。さらに駿遠電気(現在の静岡鉄道)経由で2両購入しているが、車輪がチルト=鋳物タイプであるためよく脱輪していた。後に鉄製に換えられるが使い勝手が悪かったのか、1932年(昭和7年)から廃車が始まり、廃止の当日(=1938年(昭和13年)7月25日)にはデ2・8・11号の3両しか残っていなかった。この間デ9形は電動貨車となりデワ1形と改番している(1924年(大正13年)に、デワ1形は1949年(昭和24年)電動車に戻され、上田丸子電鉄のモハ1形1号となる)。 戦前に樋之沢駅に待合室として使用されていた廃車体があったが、車体に描かれたナンバーは16であった
デ12 - 15 新製車両で1922年(大正11年)に4両新造された。スタイルは玉川電気鉄道の1形に似たもので、後に別所線用に新造されるデナ200形と共に、絵になる電車として親しまれた。廃止と同時に菊池電気軌道(現在の熊本電気鉄道)に譲渡されている。