上信電気鉄道デキ1形電気機関車
2017年(平成29年)7月26日、高崎駅構内においてデキ1が出火事故を起こす。車体の腐食によって雨水が機関車内部に浸入して漏電したことが事故の原因であるとされ、再発防止も含めた修繕には多額の費用が掛かる見通しとされた。この事故以降、デキ1と無傷だったデキ3は運用に入ることもなく高崎駅構内に留置される状態が続いていたが、2021年(令和3年)12月、デキ3については観光庁の既存観光拠点の再生・高付加価値化推進事業(交通連携型)約2700万円の交付を受けて動態保存に向けて整備されることが明らかになった。
デキ1(2006年12月2日)
デキ3の側面(2009年11月8日)
デキ3の側面に取り付けられている製造銘板。シーメンス社のシリアルナンバーが記載されている(2009年11月8日)
デキ1とデキ3の側面。ボンネット側面の点検扉の有無(デキ3のものは反対側側面にある)の違いがある。(2006年12月2日)