名鉄トフ60形貨車
1922年(大正11年)岡崎電気軌道で貨車輸送が開始されるのに伴い、フト1として日本車輌製造で2両が製造される。1926年(大正15年)には1両が増備され計3両となる。妻面に手制動ハンドルが設置されていた。1927年(昭和2年)に三河鉄道と岡崎電気軌道が合併すると三河鉄道に引き継がれ、後にト71・ト72・ト73に改番する。1939年(昭和14年)に2両(ト71・ト72)が廃車。同時にト73がト71に改番する。1941年(昭和16年)に三河鉄道が名古屋鉄道と合併した後、トフ60形(トフ61)に改番する。
戦後は岡崎市内線に所属となったが、三河線や挙母線などの鉄道線での運用が多かった。1960年(昭和35年)頃には軌道線用の区別がなくなり、三河線所属となる。1962年(昭和37年)に岡崎市内線が廃止されると鉄道線用として運用される。1965年(昭和40年)に廃車。