ジャガー・レーシング
ウェバーは残留、もう1つのシートは新人のクリスチャン・クリエン。マレーシアGPではウェバーがフロントローを獲得。クリエンも序盤は新人らしくアグレッシブな走りで好走したものの、両者ポイントにはなかなか届かず。それでもウェバーは7ポイント、クリエンは3ポイントを獲得しランキング7位はキープした。この年を最後にジャガーとしての活動に幕を降ろす。
ジャガーブランドはF1撤退ののちフォードの手を離れ、インドのタタ・モーターズ傘下となった。その後電気自動車によるフォーミュラ世界選手権「フォーミュラE」に、同名の「ジャガー・レーシング」として参戦している。