標的曳航機
多くの元標的曳航機は航空ショーで見ることができたり、飛行可能な状態まで修復中であったり、または航空博物館に保存されている。
現在、多くの航空軍事組織が標的曳航任務を民間企業へと委託するようになってきている。この分野における多くの企業が、現在は元軍用機の代わりにビジネスジェットの改造機を使用している。民間機を運用する利点には、登録の容易さ(多くの国々で元軍用ジェット機を民間機として登録することは困難になっている)、保守の容易さと、元軍用機と比較した場合の運用コストの低さが挙げられる。2007年現在、標的曳航業務を提供している企業には、イギリスのFR エイヴィエーション・サービス社(Aviation Services Ltd.)、ファルコン 20を使用する提携会社のAVdef社(フランス)およびファルコン・スペシャル・エアサービス社(Falcon Special Air Services)(マレーシア)、リアジェットを使用するオーストラリアのペル=エア、(最近の機種採用傾向に対するある種の反動で)PC-9を使用するドイツのEISエアクラフト社(EIS Aircraft Gmbh)がある。
現代では無人標的機が利用されることが多いが、無人航空機は布製吹流しに比べ高価であるため、従来型の標的曳航も行われている。