ティチーノ州地域鉄道/アルプス山麓鉄道ABe4/6形電車
新たに製造された中間車体は、両先頭車と車体断面等同一形態のもので、ボンバルディア・トランスポーテーションで製造されたもので、従来車同様の片持ち式の連接車となっており、同様にドモドッソラ側はロカルノ側の車体に載り掛かり、ロカルノ側に従台車を持つ構造となっている。
中間車体は乗降扉のない全室2等室のもので、この車体の追加により座席定員が従来の82名から120名となっている。
従来の両先頭車も併せて車内外の更新がなされており、座席、照明、空調が更新され、手荷物スペースおよび1等室座席にはコンセントが設置されているが、運転室はほぼ原形のままとなっている。
車体塗装はクリーム色をベースに側面の窓下に2本の青帯が入り、窓周りを黒としたもので、中間車体の側面下部には"centovalli express"のロゴが入れられている。正面は当初前面クリーム色で前照灯間にスイス国旗の紋章が入るのみであったが、現在ではこの紋章の両側に青とクリームのグラデーションの帯が2本と、その上に"centovalli express"のロゴが追加されている。なお、社名、機体名の紋章、機番等の配置は従来機と同様となっている。
ティチーノ州地域鉄道ABe4/6形電車(ティチーノしゅうちいきてつどうABe4/6がたでんしゃ)およびアルプス山麓鉄道ABe4/6形電車(アルプスさんろくてつどうABe4/6がたでんしゃ)は、チェントヴァッリ鉄道(Centovallibahn)で使用される山岳鉄道用部分低床式電車である。チェントヴァッリ鉄道はスイス南部のティチーノ州地域鉄道(Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi(FART))およびイタリア北部のアルプス山麓鉄道(Società subalpina di imprese ferroviarie(SSIF))の2社が運営しているため、同型の電車が2社に在籍している。 なお、本稿では同形機であるAe4/6形および本機体を改造したABe4/8形についても記述する。