メルセデス・ベンツ・SLCクラス
Cクラスベースの二人乗りライトウェイトスポーツカーとして発表された。先代モデルとなるSLKクラスや上位モデルのSLクラスと同様に電動格納ルーフ「バリオルーフ」を採用している。また、季節や天候に左右される事なく開放感を味わえる「マジックスカイコントロール パラノミックバリオルーフ」を採用するモデルも選択可能。
SLKからSLCへの名称変更は、メルセデス・ベンツのセダン「Sクラス」、「Eクラス」、「Cクラス」を基軸とした車名変更に基づくものから。かつて存在した3代目SLベースの4人乗りクーペ「SLC」と同一の名称だが、両車に直接の関係はない。
2019年6月28日に現行SLCとしては最後の特別仕様車となる「SLC Final Edition」が発表・発売された。日本仕様では「SLC 180 Sports」と「メルセデスAMG SLC 43」をベースに、共通でボディカラーに初代SLKに設定されていた「イエローストーン」のオマージュカラーとなる「サンイエロー(有償オプション)」が特別設定(「SLC 180 Sports」では他に4色も設定)され、アルミホイールはグレードで異なるブラックペイント18インチAMG 5スポークアルミホイール(「SLC 180 Sports」はハイグロス、「メルセデスAMG SLC 43」はマット)を採用。内装は専用のブラックとシルバーパールの2トーンカラーのナッパレザーシートを採用した。そのほか、「SLC 180 Sports Final Edition」には、AMGスポーツステアリングやパークトロニック(パーキングガイダンス機能付)などを特別装備し、スイッチ操作でルーフトップの透過率を瞬時に変更可能なマジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフをオプション設定。「メルセデスAMG SLC 43 Final Edition」にはAMG RIDE CONTROLスポーツサスペンションが特別装備される。
フロント(ヒヤシンスレッド)
同リア
↑ 『新型「SLC」を発表』(PDF)(プレスリリース)メルセデス・ベンツ日本株式会社、2016年6月2日。http://www.mercedes-benz.jp/news/release/2016/20160602_1.pdf。2016年6月2日閲覧。
↑ 『「SLC 180 Sports RedArt(レッドアート) Edition」「Mercedes-AMG SLC 43 RedArt Edition」を発表』(PDF)(プレスリリース)メルセデス・ベンツ日本株式会社、2017年6月19日。http://www.mercedes-benz.jp/news/release/2017/20170619_1.pdf。2017年6月22日閲覧。
↑ “メルセデスAMG SLC43 が385hpにパワーアップ...2019年モデル”. レスポンス(Response.jp). 2019年5月5日閲覧。