蒙宝線
1915年、碧色寨駅・箇旧駅間を着工(箇碧鉄道)。1918年、碧色寨駅・鶏街駅間が開通。1921年11月9日、鶏街駅・箇旧駅間が開通し全通。
1922年、鶏街駅・建水駅間を着工。1928年11月、開通。
1931年、建水駅・石屏駅間着工。1936年10月10日、開通。箇碧石鉄道へ改称。
1957年、共産党に接収・国有化。
1959年、メーターゲージの草官線が建設され、昆河線と雨過舗駅で接続された。
1960年から1962年にかけて、碧色寨駅・蒙自駅間のレールが撤去される。
1965年、箇碧石鉄道から蒙宝線へ改称され、さらに宝秀駅まで延伸された。
1967年から1969年にかけて、箇旧~鶏街の33.9Km(鶏箇支線)を除き、メーターゲージに改軌する計画が策定される。最小曲線半径100m。1970年1月、メーターゲージ改軌を着工、10月1日に完成し、昆河線との乗り入れが可能になった。(昆一線の廃線に伴い不要となったレールを利用)。
1991年、最後まで610mmナローゲージで残っていた鶏箇支線の運転が停止、2008年に廃止・撤去。