佐渡開拓団跡事件
一部の者は、事件発生前に同地を離れ奉天にたどり着いた者もいたが、それでもなお多くの者が佐渡開拓団跡に残った。依蘭を目指した義勇隊の青年らが襲撃を受けて逃げ帰ってきていて、倭肯河の下流の大橋は(おそらく日本軍によって)落とされ、女性子どもを抱えての渡河は不可能、上流の山間地帯は匪賊が跋扈し、いずれも脱出に成算がないとみられたためである。
また、佐渡開拓団跡には多くの開拓団が集まり、場所がなくなっていたので、舞い戻って来た高社郷は、1kmほど離れた場所にある昔の開拓団建物を宿舎とした。そちらはソ連機が飛んで来た方向で、高社郷のメンバーは飛行機襲撃事件を聞いてソ連軍の攻撃を受けることを先に覚悟、一部自信があるという者を脱出させた後、ソ連軍の戦車の音を聞いて自決を始め、応戦しながら自決を続けたという。
これについて、清和開拓団生存者が後の1946/4/25付けでハルピン日本人居留民会に出した報告「終戦直後の状況」によれば、以下の通り。同月26日には、同地(高社郷宿泊地)にソ連軍のトラック3台がやってきた。トラックには白旗が掲げられていたが、このトラックをソ連軍が女性を連行しようとしたものと考えている。開拓民はトラックに向けて、不時着したソ連機から奪った軽機関銃2丁を乱射して攻撃、更に鍬や銃も使ってソ連兵20人余を殺害した(ただし、ソ連機を襲撃したのは高社郷の者ではなく、この話には齟齬がみられる。『昭和史の天皇』は、この頃、音が伝わりやすい満州の平野で機関銃らしき音は聞いていないとの脱出者の証言も伝えている。)。殺害されたソ連兵の中には、高級将校が含まれていた。これらの事件に対するソ連軍の報復として行われたのが、佐渡開拓団跡事件であるとする。
とくに新潟送出の清和開拓団は避難出発時の集落の集まりのズレや歩速により、はじめ2つの集団に大きく分かれて避難していたが、8月13日頃、宝清県で先頭集団は宝清街を無事通過したものの、数時間遅れの後続集団は宝清街の城門あたりで警備兵や匪賊からとも、その手前の満州人集落・満洲軍兵舎からともいうが、銃撃を受け、ほぼ全滅に近い被害を受けるという宝清事件という悲劇にあったことでも知られる。
同月23日にソ連軍機が「戦争は終結した。日本人は外へでなさい」という内容のビラを撒いたが、避難民は玉音放送や関東軍の武装解除の事実を知らず、戦争は続いていると思っていた。
複数の様々な開拓団が集まっていたこと、また、自己弁護気味の説明もあって、事件の経緯に関する証言は様々に異なる。それぞれの証言をなるべく紹介していく。翌8月24日夕刻、佐渡開拓団跡にソ連軍の軍用機が不時着する事件が発生した。旧式の老朽機で不時着したとも、宣伝ビラを有効に届けようと低空飛行をしていたことが仇となり開拓民の銃撃を受けて不時着することになったともいう。開拓民約10名と搭乗兵との間で交戦となり、開拓民が1人殺されたとする説がある。このことに激高した開拓団員がソ連機を焼き払い、パイロットの一人を殺害したが、他のパイロットに逃げられたという。当時戦争が続いているものと思っていたため不時着したことを聞いて血気にはやった者ら(尖山更科郷の青年学校メンバーらとする証言などがある)が襲撃する気満々で現場に向かったとする証言、パイロットは2名いて逃げるところを一人を殺してもう一人には逃げられたとする証言、あるいは、パイロットらは4人いて飛行機の機関銃を外して逃げ去り殺された者がいたような話は聞いたことがないという証言等がある。
逃亡兵が出たためソ連軍への通報による報復が予想されたので、開拓民の間で対策が協議されたが結論はまとまらず、各開拓団・開拓民で別々に行動することになった。