ホンダ・CBR600RR
モーターマガジン社 (2016年12月21日). 2020年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月7日閲覧。
↑ “CBR600RRレースベース車受注開始! [最新情報]”. ホンダドリーム神奈川. オーソリティーホンダ (2017年12月5日). 2022年5月7日閲覧。
↑ “【ホンダ】「CBR600RRレースベース車」と「CBR1000RR SP2 レースベース車」の継続販売を発表”. バイクブロス・マガジンズ. プロトコーポレーション (2018年10月26日). 2022年5月7日閲覧。
↑ 『レースポテンシャルを大きく向上させた「CBR600RRレースベース車」を発売』(プレスリリース)ホンダ・レーシング、2020年8月20日。https://www.honda.co.jp/HRC/news/2020/news12/。2022年5月7日閲覧。
1 2 3 4 5 6 7 “リコール届出一覧表” (PDF). 報道発表資料. 国土交通省自動車局審査・リコール課リコール監理室. 国土交通省 (2015年6月25日). 2022年5月27日閲覧。
1 2 3 4 5 6 “リコール届出一覧表” (PDF). 二輪車の情報. 国土交通省自動車局審査・リコール課リコール監理室. 国土交通省 (2021年4月1日). 2022年5月7日閲覧。
↑ “ホンダ・CBR600RRにリコールの届け出。ヘッドライト点灯時に表示灯が点灯しない恐れあり”. バイクニュース. タンデムスタイル. クレタ (2021年4月5日). 2022年5月7日閲覧。
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2007年(平成19年)5月24日に全面改良された2007年型を発売した。欧州仕様で118psとなった最高出力を「自主規制」により69psとしている。税別1,025,000円。同年11月10日には塗色が変更され、“KONICA MINOLTA Honda”カラーを採用した限定車「CBR600RR・スペシャルエディション」が追加された。2009年(平成21年)2月19日に一部改良された2009年型が発売され、最高出力は78psとなった。税別1,046,000円。2009年(平成21年)4月10日から「個性的なグラフィック」を採用した限定車「CBR600RR・スペシャルエディション」も発売された。2009年(平成21年)12月、2010年(平成22年)12月そして2011年(平成22年)12月にも塗色の変更が行われた。2013年(平成15年)3月22日に一部改良した2013年型が発売された。また“Repsol Honda Team”カラーを採用した限定車「CBR600RR Special Edition」が同時発売された。税別1,098,300円から。2009年型は、自動車技術会の日本の自動車技術330選に選ばれている。二輪車の平成28年排出ガス規制に対応せず、2016年(平成28年)に販売が終了したが、2021年型で対応し、2020年(令和2年)9月25日から発売した。最高出力はEURO3対応の欧州仕様車から2ps増の121psとなった。税別1,460,000円。平成28年排出ガス規制適合車は、2022年(令和4年)11月まで生産可能である。
全日本ロードレース選手権では、2007年から2021年までの15シーズンで、ライダー部門の選手権を10回獲得している