宇野港
合計 56,159 外航 183 内航 55,876
※ 国土交通省 2007年 港湾関係情報・データ
日清戦争後、宇野湾は製鉄所建設の候補地に挙げられることもあったが、炭田地帯から遠いため実現しなかった。
日露戦争後の1905年(明治38年)11月、檜垣直右岡山県知事が宇野港改築三ヶ年継続事業案などを岡山県会に提案したが、戦後負担の増大などのため大差で議案は否決された。しかし、檜垣は内務大臣の指揮を受けて1906年(明治39年)1月から知事権限で宇野港改築の原案執行を告示した。
広島市の水野甚次郎が工事を落札して、1907年(明治40年)4月1日に宇野築港起工式が行われた。しかし、物価高騰のため1908年(明治41年)7月に工事請負契約は解除され、8月からは谷口留五郎知事のもとで県直営の工事として進められ、1909年(明治42年)7月15日に宇野築港工事は完了。同年9月25日に宇野築港竣工式が行われた。