イタリア海軍
ジュゼッペ・ガリバルディ(C551 Giuseppe Garibaldi)
トリエステ(L9890 Trieste)
RQ-1B プレデター×5
スキャン・イーグル(英語版)×10(2011年導入予定)
マグダネル・ダグラス AV-8B/TAV-8B ハリアーII+×14/2
ブレゲー アトランティック1×7
パナビア トーネード IDS×15
ボーイング 737AEW×3(計画中)
ボーイング P-8A ポセイドン×8(計画中)
ピアッジョ P.180 アヴァンティ×3
EADS ATR-72-600×4
イタリアの統一は19世紀後半、サルデーニャ王国によって成った。イタリア王国と名を改めたサルデーニャ王国は1861年3月17日、統一以前に存在した旧国家群の様々な組織を統合する作業を進め、その一環としてイタリア各地にあった旧国家(サルデーニャ王国、ナポリ王国、トスカーナ大公国及び教皇領)の海軍部隊を統合し、イタリア王立海軍(レジーア・マリーナ、イタリア語: Regia Marina)を組織した。統一以前の諸国家が持っていた海軍装備は中々のもので、それら全てを遺産として相続した王立海軍は英仏の列強海軍を除けば戦列艦1隻、フリゲート9隻、コルベット4隻、帆走船7隻を数える強大な海軍力を有する一大勢力であった。
しかし海軍の合同によって齎された物は良いことばかりではなく、幾つかの解決すべき難点も存在した。まず一つ目に挙げられるのは装備の不均一性で、当然のことながら統一前の諸海軍は独自のドクトリンに基づいた艦艇の設計や運用を行っており、それらを一堂に集めた王立海軍は運用面で極めて不安定な部分を残すことになった。更に人材面でも同様のことが言え、それぞれが背景を持って栄達してきた各海軍の将官らは、自らがイタリア海軍の指導的な立場を得るべく激しい政治闘争を繰り広げた。