藤本昌信
2014年4月に初乗り運賃も20円値下げするなど、改革の手腕を橋下市長から評価されたが、一方で2014年末には市交通局が2013年度以降に発注した随意契約980件で内規違反の疑いが判明。藤本が知人の会社代表からイベントの提案を直接受けて随意契約を結んだり、駅ホームへの芸術品展示の業者選定審査で知り合いの書道家の作品を採用したりしたほか、藤本らが受注業者と契約前に会食を行っていたなどの問題が表面化した。また、2015年2月には中止になった地下鉄駅構内のイベントを巡り、随意契約した藤本の知人の業者に賠償名目で800万円を支払った問題で、市の外部監察チームは「支払額が適正か重大な疑問がある」とする報告書をまとめた。その後藤本は過払い額93万円を市交通局に返還した。この問題を受け2015年3月に減給の懲戒処分を受け、市議会の一部から辞職を求める声が出ていた。同年9月に始まった公募に再び応募し、その後再任する調整が進められていたが、2016年2月に本人が辞退し、同年3月31日をもって交通局長を退任した。
なお、京都市長の門川大作が教育長だった頃からの長い付き合いで、京都市の「鉄道と文化」「まちづくりと教育」「交通政策と観光」など、さまざまな面で連携した。 柔道5段の武道家でもある。