石浦宏明
國學院久我山高校在学中の1999年、17歳の時に新東京サーキット・ヤマハクラスに出場しカートレースデビュー。そのデビュー戦でコースレコードを更新してのポールトゥーウィンを飾った。
その後、カートレースで実績を重ね、2002年にザップスピード・レーシングのドライバーオーディションを受けた結果、フルサポートドライバーに合格。フォーミュラトヨタレーシングスクール(FTRS)では受験生が40人だったが、石浦以外の全員が全日本カート選手権経験者だった。石浦は唯一の全日本非経験者ながら最終模擬レースで中嶋一貴や大嶋和也を抑えポールポジションを獲得。しかし10代の受験生が多い中、石浦の年齢が21歳と「高齢」だったことで最終選考会で不合格となる。
2003年から2005年まで3シーズンをエッソ・フォーミュラ・トヨタシリーズで過ごす。石浦は父が広告代理店勤務のサラリーマンで共働きの「普通の家庭」であり、レース界の人脈は無かった。このため2005年のFトヨタ参戦3年目のシートに関しては服部尚貴の電話番号を調べて営業を行い、服部が作った若手ドライバー育成プロジェクトチームである「TeamNaoki」のサポートを得ることに成功しての参戦だった。シリーズランキング3位・優勝2回を記録。また、この年はGC-21シリーズにも参戦し、シリーズチャンピオンを獲得。
その後全日本F3選手権へのステップアップを目指すが、すでに大方のF3シートが埋まっていたこと、交渉の席でも5,000万円の持参金を要求されたなどの理由でステップアップを掴めなかった。
MU/CERUMO・INGING #1)(シリーズ5位・1勝)
2017年 SUPER GT・GT500クラス(LEXUS TEAM ZENT CERUMO #38 ZENT CERUMO LC500/LEXUS LC500 RI4AG)(シリーズ4位・1勝) 全日本スーパーフォーミュラ選手権(P.MU/CERUMO・INGING #2)(シリーズチャンピオン・1勝)
2018年 SUPER GT・GT500クラス(LEXUS TEAM ZENT CERUMO #38 ZENT CERUMO LC500/LEXUS LC500 RI4AG)(シリーズ4位) 全日本スーパーフォーミュラ選手権(JMS P.MU/CERUMO・INGING #1)(シリーズ3位・1勝)
2019年 SUPER GT・GT500クラス(LEXUS TEAM ZENT CERUMO #38 ZENT CERUMO LC500)(シリーズ4位) 全日本スーパーフォーミュラ選手権(JMS P.MU/CERUMO・INGING #38)(シリーズ13位)
2020年 SUPER GT・GT500クラス(TGR TEAM ZENT CERUMO #38 ZENT GR Supra)(シリーズ10位) 全日本スーパーフォーミュラ選手権(JMS P.MU/CERUMO・INGING #38)(シリーズ10位)
2021年 - SUPER GT・GT500クラス(TGR TEAM ZENT CERUMO #38 ZENT GR Supra)(シリーズ12位)
2022年 - SUPER GT・GT500クラス(TGR TEAM ZENT CERUMO #38 ZENT GR Supra)(シリーズ13位)