揖斐川橋
供用:1913年(大正2年) 道路に転用されたのが1913年。鉄道橋は1886年完成。
延長:325.1 m, 5連
幅員:3.4 m
支間:63.398 m (208 ft)、高さ:5.283 m
区間:岐阜県大垣市新開町 - 岐阜県安八郡安八町西結
設計はイギリス人の建築技師ポーナルが担当。橋梁は、1886年にイギリスのパテント・シャフトで製造された、下路ダブルワーレントラス(ピン結合)橋である。路面がアスファルト舗装、フェンスを両面に追加した以外は、ほぼ当時のままである。
橋脚は、円形煉瓦井筒(直径12フィート)2本である。コンクリート補強が行なわれているが、ほぼ当時のままである。当初の計画では鋳鉄柱方式であったが川底の軟弱地盤を考慮して方式が変更された。
重要文化財指定の構造としては、「鉄製5連トラス桁橋・橋長325.1m・橋台2基及び橋脚4基付」。