内船駅
2011年9月21日に上陸した台風15号の影響で当駅から甲斐大島駅の盛土が崩壊したのをはじめ、各地で土砂流入や倒木が発生した。同年11月14日に内船駅から南側が復旧したが、盛土崩壊箇所は依然復旧作業中であったため当駅で折り返しを実施し、以北は身延までバス代行の措置をとっていた(それまでは西富士宮駅から身延までバス代行)。
そのため完全復旧まで以下の措置が取られている。
夜間滞泊が設定され、当駅着の終電が1晩停泊のうえで翌朝の始発として運用されている。
折り返し運転中は2番線のみ使用していたが、信号の問題から原則下り列車はそのまま入線することが出来なかった。そのため富士方面から来た列車は内船駅手前にある場内信号で一旦停止し、そこで待機していた指導員が運転席へ乗り込んでから2番線へ入線する方法をとっていた。この時場内信号は常時赤であったことから指導員が自動列車停止装置(ATS)を切り、ホーム到着までATSの影響が出ない措置をとっている(停車確認後、再度ATSを入れる)。
その後2012年3月17日に全面復旧したことから夜間停泊は廃止され、停車ホームも通常通りに戻っている。
駅前は整備されており町営バスやタクシーの乗り場があるがバスの本数は少ない。タクシーの配車数も少ないが、南部タクシーの営業所が近いので電話をするとすぐに迎えに来てくれる場合も多い。
駅周辺(内船地区)には南部氏由来の史跡や温泉施設「なんぶの湯」、南部町役場南部分庁舎、南部町立栄小学校、南部自動車教習所があり、駅の西には思親山や東海自然歩道などのハイキングコースとなっている。
内船地区に人家があり商店もあるが、駅の北西300メートルほどのところにある南部橋で富士川をわたると南部の市街地に出る。南部町立南部中学校や南部警察署はそこにあり、さらに東へ行くと十枚山や篠井山の登山コースがある。
駅前を身延線や富士川に沿って走る道路は県道10号で、身延町から富士宮市に掛けて富士川東岸を縦貫する。