ディープホルツ郡
ヴェネ - アイケル - ハンブルク線
ディープホルツ郡は、ブレーメン - オスナブリュック本線により南北に接続されている。この路線は1873年にケルン=ミンデン鉄道会社によってハンブルク - ヴェンロー線として開通した。主要交通軸を形成するように、この路線沿いに郡内の主要な市町村が位置している。
両距離列車の郡内唯一の停車駅がディープホルツである。2時間間隔のインターレギオ廃止以降、Linie 30の数本のインターシティーやインターシティ・エクスプレスがこの駅に停車する。
オスナブリュックとブレーメンとの間を1時間ごとに2階建ての近代的な車両によるレギオナル=エクスプレス (RE) が運行している。この RE は郡内ではディープホルツ、バルンシュトルフ、ツヴィストリンゲン、バッスム、ジーケ、キルヒヴァイエに停車する。
やはり1時間間隔で、レギオ-S-バーン・ブレーメン/ニーダーザクセンがツヴィストリンゲンとブレーメンとの間を運行している。この路線はツヴィストリンゲン、バッスム、バッスム=ブラムシュテット、ジーケ、ジーケ=バリエン、ヴァイエ=キルヒヴァイエ、ヴァイエ=ドライエから利用できる。2010年12月12日にSバーンの最初の拡張区間が開通して以降、ブレーメンからオスナブリュックへのレギオナルバーンは1日1本だけが残されている。
ズーリンゲン交差地点
プロイセン邦有鉄道は1900/01年に、バッスムで分岐してラーデンを経由してヴェストファーレンのビーレフェルトに至る路線を設けた。この路線は、1921年から23年にドイツ国営鉄道が開通させたニーンブルク - ディープホルツ線とズーリンゲンで交差していた。
ディープホルツ郡は、ドイツで最も小さい州(ブレーメン州)とドイツで最も人口の多い州(ノルトライン=ヴェストファーレン州)とを結んでいる。このため本郡は典型的なセクタークライス(大都市部から後背地までを含む郡)である。