中間駅
1891年(明治24年)8月30日:筑豊興業鉄道(1891年8月、筑豊鉄道に改称)が開設。筑豊興業鉄道が若松 - 直方間を開通させたとき、途中駅として設けられていたのが折尾駅と当駅だけであった。
1893年(明治26年)6月20日:黒崎 - 当駅間短路線開通。
1897年(明治30年)10月1日:筑豊鉄道を九州鉄道(初代)が合併。
1907年(明治40年)7月1日:九州鉄道が国有化され帝国鉄道庁が所管。
1908年(明治41年)7月1日:当駅 - 香月間の貨物支線(後の香月線)開業。
1911年(明治44年)10月1日:香月線が旅客業務取扱開始。
1974年(昭和49年)3月5日:貨物業務取扱廃止。
1985年(昭和60年) 3月14日:荷物扱い廃止。 4月1日:香月線全線廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道(JR九州)の駅となる。
2009年(平成21年)3月1日:ICカード「SUGOCA」の利用が可能となる。
2011年(平成23年)2月1日:エレベーターが設置され利用開始。
2017年(平成29年)3月4日:駅員配置が朝のラッシュ時(6時30分 - 8時30分)のみとなる。若松駅 - 新入駅間の11駅の駅遠隔案内システム「ANSWER」のサポートセンターを設置。
2020年(令和2年)12月12日:接近メロディを導入(2021年3月31日まで)
2022年(令和4年)9月22日:遠賀川橋梁下り線の補修工事による当駅 - 鞍手駅間を単線として暫定運行することに伴い、1番線を使用停止とし、2番線を鞍手・直方方面乗り場、3番線を折尾・黒崎・若松方面乗り場にそれぞれ変更。