マンクス2
また、主要路線であるブラックプール便を1日5便に増やし、ベルファスト便も増便すると発表した。
主要路線であるブラックプールへの路線では、ブラックプール空港で15日間の無料駐車場を設け、その後運航便が1日あたり10便に増やされた。そして、ジョージ・ベスト・ベルファスト・シティ空港が新しくハブ空港となり、マン島やコークへの便が増発された。また、リーズ・ブラッドフォードへの便も毎日運航していた。グロスターシャーへの便は平日の朝に運航し、2009年8月にはニューカッスル国際空港への便が開設された。また2010年5月にはカーディフ - アングルシー島間の便を運航するため、ウェールズ政府と7ヶ月間の契約を結び、その後契約は4年間延長された。
またゴールウェイ -ベルファスト、ゴールウェイ - マン島間での運航を開始。2010年9月にはベルファスト - コーク間での運航を1日2便としたが、マンクス2 7100便の事故後、2011年3月に運航停止となった。またマンクス2はフライトラインBCNによるリース契約を中止した。その後マンクス2はアイルランドから撤退し、ゴールウェイ - ベルファスト間での運航を停止した。
それに対し、ベルファスト - マン島間の運航は増加、グロスターシャー空港からベルファストへの路線を開設した。またマン島 - アングルス島間での季節限定路線も開始した。ロンドン・オックスフォード空港への路線開設を発表し、2012年5月から2013年1月まで運航された。
2012年11月22日、マネジメント・バイアウトによりマンクス2の事業はシティウィングに買収されたことが発表された。最終便は2012年12月31日に運航され、2013年1月1日からの便は全てシティウィングに引き継がれた。