ワンガヌイ川
1892年、アレクサンダー・ハトリック(英語版)は、トーマス・クック&サン(英語版)と、外輪船で観光客をピピリキ(英語版)へ輸送する契約を締結した。この旅行は「マオリランドのライン川」として、ニュージーランド内陸部へ向かう観光ルートであった。その後、川船は郵便、旅客、貨物も輸送するようになった。
当時の外輪船PSワイマリエは、現在も川の下流域で運航しており、ディナークルーズなども行っている。
2010年6月18日、タウマルヌイ(英語版)までの230kmの船旅に挑む川船アドベンチャー2が就航した。タウマルヌイへの航行は82年ぶりである。現在、アドベンチャー2での船旅は観光客向けに提供されており、ジェットボートやカヌーイングに加わる新たなアクティビティとなっている。ただし、水位が低いと、タウマルヌイまで到達することはできない。
ワンガヌイ川(英: Whanganui River、ファンガヌイ川)は、ニュージーランド北島の主要河川である。国内で3番目に長い川であり、地元マオリの人々にとっての重要性から特別な地位を持つ。2017年3月、ワンガヌイ川は、テ・ウレウェラに次いで、法人の権利、義務、責任を有する法的人格が与えられた世界で2番目の天然資源となった。ワンガヌイにおける条約和解により、ニュージーランド史上最も長く続いた訴訟が終結した。