湖南丸
湖南丸は、1915年(大正4年)7月14日に大阪鉄工所桜島工場で進水した。海河(当時の呼称は白河)を大沽よりも上流まで遡航して、天津で荷役することを意図した船で、そのために様々な特殊設計が採用されていた。比較的大型の船体で貨物搭載力に優れている。動力は石炭燃料のレシプロエンジンを搭載し、大阪・大沽間での平均速度は10.5-11ノットで、大阪商船が同航路に投入していた大信丸、大智丸よりも5-6時間の所要時間短縮を見込んでいた。
同型船として同じ大阪商船の湖北丸が建造された。