カワサキ・ニンジャZX-10R
また、MotoGP参戦車両ZX-RRの装備であった、倍速ジェネレーター(クランクシャフトの2倍の速度で回転することで小型ながら十分な発電量を得る)が装備されていた。
フレームはエンジンの上を跨ぐように取り回されており、エンジンの外側を通らないためツインチューブでありながら非常に左右幅の狭いスリムなものであったが、ハンドリングには難があり、同形式のフレームを採用していた2010年型までの間レース活動では苦戦を強いられた
ホイールベース 1385 mm
倍速ジェネレーター
排気デバイス
バックトルクリミッター
バックボーンフレーム
イモビライザー
ペタルディスク
4ピストン4パット ラジアルマウントFブレーキキャリパー
ラップタイム計測ストップウォッチ
DLCコートフロント倒立フォーク