境線
2000年(平成12年)8月26日:二代目の「鬼太郎列車」運行開始。
2002年(平成14年)3月23日:休日の本数削減および保守工事運休導入。
2003年(平成15年)10月1日:高速化。
2005年(平成17年) 3月5日:臨時快速「みなとライナー」運行開始。 3月17日:ゲゲゲの鬼太郎に登場する妖怪を駅名の愛称に採用する(同年6月22日にJR西日本は、4月25日発生のJR福知山線脱線事故を受け、駅名に妖怪名を付加する一連のキャンペーンの無期延期を決めたが、11月3日から再開)。 11月3日:三代目の「鬼太郎列車」運行開始。
2006年(平成18年) 2月19日:「ねずみ男列車」の運行開始。 3月18日:休日運休を含む夜間の列車時刻を、最大で約40分変更。 7月6日:「ねこ娘列車」の運行開始。
2007年(平成19年)2月11日:「目玉おやじ列車」の運行開始。
2008年(平成20年)6月15日:御崎口駅が大篠津町駅に、大篠津駅が0.8km中浜寄りに移転し米子空港駅に改称。また、美保飛行場(米子空港)の滑走路拡張に伴い大篠津町駅 - 中浜駅間の経路が変更。これに伴う営業キロの変更はなし。
2009年(平成21年) 3月14日:年4回昼間に行われていた保守工事運休を廃止。 10月10日:四代目の「鬼太郎列車」が運行開始。