ポルシェ・918
メインの動力源であるRSスパイダー用を改良し最高出力506PS(370kW)/9,200rpmとしたV型8気筒エンジンをミッドシップに配置。その他にフロント軸に2個とリア軸用トランスミッションに1個、合計3個、合計220PS(163kW)の電気モーターを装備している。エンジンとリアモーターは7速のポルシェ独自のデュアルクラッチトランスミッションPDKを介してリアホイールを駆動し、フロントモーター2個は変速比固定でフロントホイールを駆動するプラグインハイブリッドシステムである。電池は車室後方に液冷リチウムイオン二次電池を搭載している。
走行モードは4つある。
E-Driveモード - バッテリー電力、リアモーターで走行し航続距離は最大16マイル(26km)である。
ハイブリッドモード - ハイブリッド。
スポーツモード - ハイブリッド。
レースモード - ハイブリッド。パスボタン(push-to-pass )を押すことにより更にモーター出力を高くすることも可能。