井上勝
江上剛『クロカネの道』(小説)PHP研究所、2017年3月刊
山本巧次『開化鐵道探偵』(小説)東京創元社、2017年5月刊
相生リサコ『陸蒸気はじめました。』(漫画)密林社、2019年8月刊
1887年(明治20年)5月24日 - 子爵
1884年(明治17年):長浜 - 金ヶ崎間、関ヶ原 - 大垣間、上野 - 高崎間が開通。
1885年(明治18年):品川 - 赤羽間、高崎 - 横川間が開通。
1886年(明治19年):大垣 - 半田間が開通。
1887年(明治20年)5月24日:造幣寮の創業・鉄道の発展に貢献した功績により子爵を授けられる。大宮 - 白河 - 仙台間が開通。
1888年(明治18年):直江津 - 上田 - 軽井沢間が開通。
1889年(明治22年):東海道本線(現在の御殿場線経由)が全通。
1890年(明治23年):鉄道庁長官、貴族院議員。仙台 - 盛岡間が開通。
1891年(明治24年):小野義眞・岩崎弥之助と共同で火山灰土の原野を開墾して小岩井農場(小岩井農牧株式会社)を創立。小岩井の名称は3人の姓の最初の文字を繋げたもの。東北本線全通。
1892年(明治25年):鉄道敷設法が公布され、鉄道会議が設置される。横川 - 軽井沢間が開通。
1893年(明治26年):鉄道庁長官を退官。
1896年(明治29年):汽車製造合資会社を大阪で設立。
1906年(明治39年)4月1日:勲一等旭日大綬章を受章(鉄道が国有化される)。
1909年(明治42年):帝国鉄道協会の第3代会長に就任。
1910年(明治43年)3月28日:鉄道院顧問に就任。
1910年(明治43年):鉄道院顧問として視察中のロンドンにて客死。享年66。養嗣子・井上勝純が襲爵。
1964年(昭和39年):品川東海寺大山墓地内にある墓所が鉄道記念物に指定される。