大韓航空803便着陸失敗事故
事故後、キム・ホジュン機長は「空港は濃霧に覆われて視界が悪かった。墜落の15分前に管制塔との交信を失った」と述べた。リビアの国営ジャマーヒリーヤ通信は、803便の1時間前に飛来したソ連の旅客機は、濃霧を理由にマルタにダイバートしたことを伝えた 。また、トリポリ国際空港の計器着陸装置は動作していなかった。
機長と副機長はリビアの裁判所で過失罪で起訴され、機長は禁錮2年、副機長は禁錮18ヶ月(執行猶予つき)を言い渡された。
濃霧で視界が利かない上、VOR (航空標識)とILS (計器着陸方式)が作動しない状況で着陸しようとしたパイロットの操縦ミスである。