サンライズ瀬戸
1998年(平成10年)7月10日:「瀬戸」が電車化され、「サンライズ瀬戸」として運転開始。東京駅 - 岡山駅間は「サンライズ出雲」と併結運転。従来の客車「瀬戸」で実施していた岡山駅 - 高松駅間のヒルネ扱いを廃止。
1999年(平成11年)7月20日:多客期に予讃線高松駅 - 松山駅間で延長運転開始。
2006年(平成18年)3月18日:停車駅に上郡駅を追加。
2009年(平成21年)3月14日:東京駅発着の客車寝台特急(ブルートレイン)であった「富士・はやぶさ」が廃止。これにより、「サンライズ出雲」とあわせて唯一の東京駅発着の寝台特急列車となる。
2010年(平成22年)3月13日:上郡駅が停車駅から除外される。
2014年(平成26年)9月 - 11月:瀬戸内海国立公園指定80周年を記念し、金・土曜・休前日に高松行きを琴平駅まで延長運転。
2015年(平成27年) 3月13日:東京駅発の下り列車をもってJR西日本岡山車掌区の車掌による東京駅までの越境乗務が終了。 3月14日:「北斗星」が臨時列車になったため、併結相手の「サンライズ出雲」と共にJRで残り2列車の定期寝台特急列車となった。