草津駅 (滋賀県)
琵琶湖線ホームには終日、駅係員が常駐し旅客の整理および客扱終了合図を行っている。 1番のりばは行き止まり式で、草津線の到着・出発と東海道本線下り到着が可能。 駅の北側には4・5番線のみ出入り可能な留置線が2本あり、当駅折り返し列車が使用する。 駅南側に旧草津川の天井川トンネルがあるため、トンネルを越えた南側に内外転線の渡り線を持つ。 東海道本線下りは場内・出発と第二出発を、また上りは第一場内・第二場内と出発の各信号機を持つ停車場である。 草津線場内信号には1番線(2番のりば)の誘導信号機が併設されており、草津線列車を本線上り列車の後方へ連結することができる。 JR京都・神戸線運行管理システムの導入以前は、駅自動放送を用いず、すべて駅係員の肉声で案内を行っていた。