構造エンジニア
ライセンスは通常米国プロフェッショナルエンジニア(PE)の制度によるシビルエンジニア、つまり日本で言うところの土木技術者と同じ資格を取得するが、一部の州では構造工学専用のストラクチュラルエンジニアとしての免許が必要となる。これは特定規模の建築構造の経験を有した専門職の経験も必要であるほか、プロフェッショナルのライアビリティがあるためである。
ライセンスの資格には、通常、指定された最低レベルの実務経験、国が実施する試験のほか、場合によっては州固有の試験を課されることもある。たとえばカリフォルニア州では受検者が一定規模の建物を構造設計する場合、工学と測量のための国家試験評議会(NCEES)によって定められた国家試験に合格する必要がある。また地震学と測量も含む州固有の試験もあるが、アラスカ、カリフォルニア、ハワイ、イリノイ、ネバダ、オレゴン、ユタ、ワシントンの各州には個別の構造エンジニアライセンスは設けていない。このためエンジニアがシビルエンジニアのライセンスを取得し、土木分野で実務を経験した後に獲得されるある規模の建築構造を扱える追加のライセンスまたは権限が設けられている。このためSEライセンスを持たない構造エンジニアが設計できて土木エンジニアが設計できない範囲はアラスカ、カリフォルニア、ネバダ、オレゴン、ユタ、ワシントンの各州では非常に限られているが、ハワイとイリノイなどの州になると、SEライセンシーに完全に留保されている。
国際機関の一例としてIABSE(橋と構造工学のための国際協会)がある。 この協会の目的は専門家や社会のために知識を交換し、構造工学の実践を世界規模で進めることある。
APECエンジニアのStructural(構造)分野のうち建築構造分野については、一級建築士のうち建築構造に関する実務を行う者(建築構造士など)が対象となる。ただしこれらのものに対する審査の実施に関する事務は、前述の審査説明書の基づき、モニタリング委員会からの委託を受けた建築エンジニア資格委員会(事務局:日本建築センター)が行う。
そしてAPECエンジニアになるためには、APECエンジニアの5要件を満たす必要がある。日本において、建築構造分野に関するそれぞれの審査ポイントは、(1) 認定又は承認されたエンジニアリング課程を修了していること、又はそれと同等の者と認められていること。(2) 自己の判断で業務を遂行する能力があると当該エコノミーの機関で認められていること、としてある。 一級建築士免許証の写しが添付されていることが確認される必要があり、(3) エンジニアリング課程修了後、7年以上の実務経験を有していること。