しまなみ海道サイクリングロード
ここで台湾でのサイクルツーリズムのノウハウを持ち、日本国内でスポーツサイクル販売を強化しようとしていたジャイアント社が参入する。その創業者である劉金標(キング・リュー)は台湾での自転車ブームの火付け役であり、その後オランダ・中国と走破し、そして日本を走りたいと思っていた。愛媛中村知事が直接売り込んだことでしまなみ海道を走ることになり、2012年5月劉は来日し同社CEO羅祥安(トニー・ロー)や台湾の財界人、愛媛中村・広島湯崎両県知事とともに走破した。劉が走り絶賛したことでしまなみ海道はサイクリンクコースとして世界的に知られるようになる。同様に羅や2017年から劉に代わってジャイアント董事長となった杜綉珍(中国語版)(ボニー・ツー)も評価し、更にジャイアントは販売店を今治・尾道に出店し、系列の旅行社Giant Adventureは訪日台湾人向けにサイクリングツアーを主催した。
NPOシクロツーリズムしまなみによると、急激にサイクリストが増えたのは2013年ごろであるという。サイクリストが増えた要因には2014年から始まった国際サイクリング大会「サイクリングしまなみ」の影響もあると考えられている。
2013年『ミシュラン・グリーンガイド・ジャポン』(フランス版)は一つ星評価でShimanami-Kaidoを初めて掲載した。2014年CNNは「7 best bike routes in the world」の一つとしてしまなみ海道を選定した。ロンリープラネットは2015年9月版『Lonely Planet Japan』にて1ページにわたり特集記事を組み、2016年発行『EPIC BIKE RIDES of the WORLD』にてCycling the Seto Inland Sea(Japan)として選定した。
広島県側 / 愛媛県側
沿線の農家・民宿・ガソリンスタンド・小売店・喫茶店・道の駅・寺など、サイクリストが気軽に立ち寄れるおもてなしの場所がボランティアで提供されている。何気ない場所にサイクルスタンドが置かれている。