さんふらわあ みと
隔日運航の大洗港 - 苫小牧港航路の増便分を受け持つ新造船として、1993年に就航。
増大する貨物需要に対応する為、「さんふらわあ おおあらい」より全長が8m延長され貨物車両搭載数の増加が図られている。同時期建造の「さんふらわあ さつま (2代)」「さんふらわあ きりしま (初代)」と船体設計が共通化された為、ファンネルの位置がサイドファンネルからセンターファンネルとなり、船首部分の車両積込口をバウバイザー方式からサイドランプ方式に変更し陸上施設の支援を受けずに乗下船が可能となり、フレキシブルな配船が可能で臨時運航などにも対応が可能となっている。客室設備は上等級志向が強まっていたことから従来の2等が廃止され、また大幅に増室されたツインタイプの1等Aにシャワールームを設置するなど旺盛な上等級需要に対応し、レストラン・ラウンジ・スナックコーナーなどは従来船より拡張・新設されクルーズフェリー志向の設備となっている。
特等室(6室)
2等寝台(26室)
1等洋室(7室)
1等和室(3室)
レストラン「ハスカップ」 北欧の古い港町の木造のイメージを施した。 2005年より「イートインフロア」と「大型トラックドライバー食堂」に変更。
レストスポット
娯楽室
ラウンジ「ラベンダー」 - 北海道のラベンダーとデンマークのチボリガーデンのイメージを施した。