メルセデス・F1 W09 EQ Power+
排気量:1,600cc
気筒数・角度:V型6気筒・90度
バルブ数:24
最高回転数:15,000rpm(レギュレーションで規定)
最大燃料流量:100kg/h(10,500rpm以上)
燃料噴射方式:高圧縮直噴(1つの噴射機/シリンダーあたり最大500バール)
過給機:同軸単段コンプレッサー、排気タービン
エキゾーストタービン最大回転数:125,000rpm
2018年2月22日にシルバーストン・サーキットで正式発表された。
前年のW08で悩まされた「ディーバ」と呼ばれるロングホイールベースと浅いレーキ角のコンセプトは継続され、突起のないノーズ先端もW08と同様である。一方、サイドポンツーンのリア部分が大きく絞り込まれており、サイドミラー周辺にはフェアリングを施し、本年から「Halo」の装着が義務付けられたコックピット周りの空力が意識された。リアウイングの下部には本年のトレンドアイテム「ギアボックスウイング」が搭載されている。