オルイェン (駆逐艦)
1912年9月4日、ガンツ・ダヌビウス社のPorto Réの造船所で起工。1913年8月26日進水。1914年8月11日竣工。
「オルイェン」の艦首は曲がり、2月16日まで修理が行われた。
5月31日、「ヘルゴラント」、「オルイェン」、「バラトン」、水雷艇3隻(または「オルイェン」、「バラトン」、水雷艇「77T」、「79T」、「81T」)はオトラント堰襲撃を行い、「オルイェン」がドリフター「Beneficient」を沈めた。7月3日にも「ヘルゴラント」、「バラトン」、「オルイェン」、「タトラ」、水雷艇「83F」、「85F」、「87F」がオトラント海峡へ出撃したが、成果はなかった。
敵を潜水艦が待ち構える場所へ誘い出すべく、8月29日に装甲巡洋艦「ザンクト・ゲオルク」、「カイザー・カール6世」などからなるグループと巡洋艦「ノファラ」、「ヘルゴラント」、駆逐艦「オルイェン」、「バラトン」からなるグループがイタリア沿岸を攻撃しようとしたが、濃霧のため攻撃を実施できずに終わった。
10月1日から22日まで「オルイェン」はポーラで修理。
1917年3月11から12日の夜、オトラント海峡へ向かった「タトラ」、「バラトン」、「オルイェン」、「チェペル」はフランス船「Gorgone」と遭遇したが沈められずに終わった。
3月30日から5月14日まで「オルイェン」はボイラー2基の交換を行った。
8月11日、行方不明となった飛行艇K222の捜索に参加。
1918年2月1日、カッタロ湾在泊の装甲巡洋艦「ザンクト・ゲオルク」などで反乱が発生。しかし、軽巡洋艦や駆逐艦(「オルイェン」もカッタロ湾在泊)は反乱には加わらなかった。