磐越西線
定期運用を持つ車両のほか、定期的に設定される臨時列車への使用車両も記載する。
この区間は「森と水とロマンの鉄道」の路線愛称名がある。
定期列車はすべて気動車で運転(ただし、会津若松駅 - 喜多方駅間は交流電化設備あり)。
累計営業キロは郡山駅からのもの。
定期列車は普通列車・快速列車(馬下始発・五泉始発の各下り1本)ともに、基本的に下表区間のすべての駅に停車するが、※の駅は一部の普通列車のみ停車する。 臨時列車である快速「SLばんえつ物語」「AIZUマウントエクスプレス」の停車駅は列車記事を参照
↑ 会津鉄道会津線の正式な起点は只見線西若松駅だが、列車はすべて会津若松駅に乗り入れる。
↑ 磐越西線の一部列車は新潟駅まで乗り入れる。
2022年度の時点で、JR東日本自社による乗車人員集計の対象駅は会津若松駅・塩川駅・喜多方駅・山都駅・荻野駅・野沢駅・五泉駅・新津駅である。それ以外の駅は完全な無人駅のため集計対象から外されている。
普通列車は、2両・4両で運転されている。