太平洋石炭販売輸送臨港線
1923年(大正12年) 1月20日:鉄道敷設免許を申請。 6月18日:鉄道免許状下付(釧路市大字釧路村地内) 12月12日:太平洋炭礦の石炭輸送部門を受け持つ子会社として釧路臨港鉄道が設立される。
1925年(大正14年) 2月11日:春採駅 - 知人駅間 (4.1 km) 開業(貨物営業)届出。(釧路市地域史研究会『釧路市統合年表:釧路市・阿寒町・音別町合併1周年記念』では2月12日開業) 3月16日:別保信号場 - 春採駅間 (3.3 km) 開業(貨物営業)。
1926年(大正15年) 2月1日:知人駅 - 臨港駅間 (1.1 km) 開業。沼尻駅、米町駅、真砂町駅開業。春採駅 - 臨港駅間で旅客営業を開始。 6月1日:観月園駅開業。
1927年(昭和2年) 2月20日:臨港駅 - 入舟町駅間 (0.2 km) 開業。入舟町駅の旅客扱いを開始し、臨港駅を貨物駅とする。 12月15日:鉄道免許状下付(釧路市大字釧路村地内)
1928年(昭和3年)11月11日:別保信号場が東釧路駅に変更。
1929年(昭和3年)12月18日:東釧路駅 - 春採駅間の旅客営業を開始。
1937年(昭和12年)1月10日:城山駅 - 東釧路駅間開業。
1940年(昭和15年)10月24日:終点の入舟町駅移転。路線が0.6 km延伸。
1942年(昭和17年)5月27日:真砂町駅廃止。臨港駅の旅客扱い再開。
1953年(昭和28年)4月16日:永住町駅開業。