千曲川橋梁 (上田電鉄別所線)
上田電鉄の前身である上田温泉電軌が青木線(廃止)と川西線(現・別所線)を国鉄信越本線(現・しなの鉄道線)上田駅に乗り入れるために1924年(大正13年)に架橋した。当時は地方私鉄の多くが国鉄の払い下げによる橋桁により架橋されていたが、上田温泉電軌は独自の設計によるトラス橋を架設した。
2010年(平成22年)に赤に塗装されなおした。
2019年(令和元年)10月13日、令和元年東日本台風(台風19号)による千曲川の増水に伴って堤防が欠損し、城下駅側の1径間が崩落。これにより上田 - 城下間は長期不通となり、当該区間は代行バス輸送となっていた。その後、上田市が橋梁を市有化して、国の補助金を活用することにより復旧を支援する計画を発表。鉄骨の多くは目立つ損傷がないことから再利用することとなった。復旧工事は2021年(令和3年)に完了し、同年3月28日に運転を再開した。