深圳航空
1992年11月 : 中国国際航空など4社が融資して深圳航空有限責任公司を設立。
1993年9月17日 : 民間運輸1番機が飛び立つ。
2004年 : ルフトハンザドイツ航空の子会社・ルフトハンザ・カーゴと共同出資で国際合弁貨物会社「翡翠国際貨運航空」(Jade Cargo International)を設立。
2005年1月 : 初めての国際線の深圳-クアラルンプール線を就航開始。
2005年6月10日 : アメリカ・シアトルのボーイング社から中国の航空会社では初めてボーイング737-900を受領。
2005年9月15日 : ボーイング社は翡翠国際貨運航空からボーイング747-400ER(貨物機) 6機の受注があったことを発表。
2006年12月 : アメリカのメサ航空と共同出資で鯤鵬航空を設立。
2009年3月19日 : 全日本空輸とコードシェアおよびマイレージ提携を2009年5月20日から開始することを発表。
2009年7月1日 : 全日本空輸運航の東京/成田-廈門線のコードシェア開始。
2010年4月6日 : 福州-東京/成田線を就航開始 (週3便)。
2011年1月21日 : 無錫-東京/成田線就航開始 (週4便)。
2012年11月29日 : 航空連合「スターアライアンス」 正式加盟。後にスターアライアンス特別塗装をまとったエアバスA320(機体番号:B-6297)が登場している。
2016年1月1日 : 深圳-東京/成田線を運航開始。
2016年1月26日 : 南通-名古屋/中部線を運航開始(同年12月31日をもって運休、2019年12月1日より再就航)。
2019年11月1日 : 無錫-名古屋/中部線を運航開始。