2S25スプルート-SD 125mm対戦車自走砲
車体の前方中央に操縦室があり、中央部を砲塔を有する戦闘室が占め、後部には機関室が位置する標準的な構造になっており、原型のBMD-3/4に比べて延長された車体に片側7個の主転輪と6個の上部支持輪を持つ。車輪はBMD-3より上下2組ずつ増加されている。車体が大型化され重量は増加しているものの、空中投下能力は変わらず有しており、他のBMD空挺戦闘車シリーズと同じく、可変油気圧式の懸架装置は空挺降下時に破損しないように最大短縮状態で固定できるようになっている。2S25は、原型のBMD-3と同じく浮航能力を備えており、車体後部に設けられた2基のウォーター・ジェットにより水上を8-10km/hの速度で航行することが可能である。
砲塔の前半部は前方および上方に向かって大きく傾斜の付けられた避弾経始の強い形状となっており、車長席には125mm誘導砲弾用のレーザー照準器が、砲手席には弾道計算用のレーザー測距儀が設置されている。