郡山駅 (福島県)
東北新幹線 新白河駅 - 郡山駅 - 福島駅
■東北本線 安積永盛駅 - (貨)郡山貨物ターミナル駅 - 郡山駅 - 日和田駅
■水郡線(安積永盛駅 - 当駅間東北本線) 安積永盛駅 - (貨)郡山貨物ターミナル駅 - 郡山駅
■磐越西線 □快速(「あいづ」を含む)・■普通 郡山駅 - 郡山富田駅
■磐越東線 舞木駅 - 郡山駅
新幹線
新幹線中央改札(2021年10月)
新幹線北口(エスパル口)改札(左)と在来線・新幹線乗換改札口(右)(2021年10月)
新幹線北口(エスパル口)改札(2021年10月)
新幹線11・12番線ホーム(2021年10月)
新幹線13番線ホーム(2021年10月)
在来線
在来線中央改札(2021年10月)
在来線北口(エスパル口)改札(2021年10月)
在来線1番線ホーム(2021年10月)
在来線2・4番線ホーム(2021年10月)
在来線3番線ホーム(2022年5月)
在来線5・6番線ホーム(2021年10月)
直営駅(駅長・副駅長配置)であり、管理駅として以下の駅を管理している。
東北本線:白坂 - 本宮駅(自駅管理の新白河駅を除く)
磐越西線:郡山富田 - 中山宿駅
磐越東線:赤井 - 舞木駅
新幹線は、構内西側の3階にある島式ホーム1面2線と単式ホーム1面1線、合計2面3線のホームを使用する。両ホームの間には通過線2線が引かれている。在来線は、構内東側の1階にある島式ホーム2面4線と単式ホーム1面1線、また島式ホームの南側・安積永盛方にある切欠きホーム1線、合計3面6線のホームを使用する。線名は駅舎側から、下り4番線(1番線ホーム)、下り3番線、磐越西線(2番線ホーム)、水郡線(3番線ホーム、切欠き)、下り東北本線(4番線ホーム)、上り東北本線(5番線ホーム)、磐越東線(6番線ホーム)、(以下側線)となっている。2番線の上り方面先端の西側が切り欠かれており、ここが3番線ホームとなっている。
以前は改札口 - 1番線 - 島式ホーム(1・2番) - 2番線という構成であったが、1番線の線路を撤去後しばらくしてから中央改札口から2番線ホーム(現在の1番ホーム)に直接移動できるように改修され、単式ホームとなった。