志賀駅
1986年11月から1996年3月は新快速停車駅(※当時は近江舞子発着で、湖西線内は各駅停車)だったが、1996年3月のダイヤ改正以降は同列車の発着駅が近江今津に変わり、湖西線内の通過設定が復活したため新快速の停車は無くなった。なお、「湖西レジャー号」として運行する新快速(午前の近江今津・敦賀方面行き4本、午後の敦賀方面発4本)は当駅に臨時停車していたが、2015年度以降は同列車の運行が設定されていない。
かつては緩行線電車が入線していたが、2016年3月のダイヤ改正時に廃止された(先述)。
1974年(昭和49年)7月20日:日本国有鉄道湖西線の山科駅 - 近江塩津駅間の全線開通と同時に開業。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる。
2003年(平成15年)11月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2016年(平成28年)3月26日:ダイヤ改正に伴い、緩行線電車の乗り入れが廃止される。
2018年(平成30年)3月17日:駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
京都発着の普通が近江舞子・近江今津・永原の各駅まで運行される。なお、近江今津発着の普通は夕方も運行設定がある。
晩は近江塩津発と敦賀発の普通(ともに京都行き)が1本ずつ設定されている。