ジレラ・フォコ
2007年にピアッジオ・MP3を上回る500ccの排気量としてミラノショーにて発表される。リアホイールも14インチと格段に大きい。 2007年後半に日本でも「500ie」が発売される。日本では普通自動車・中型自動車免許で乗ることができ、維持費が普通の二輪車と同等という特性を持ち、注目を浴びていたが、原付を含む二輪車経験のないものによる転倒、他車や障害物との衝突による重傷や死亡事故が問題となってきたため2009年9月1日より道路交通法施行規則の一部改正により左右の間隔が460mm未満であるなどの一定の構造を有するトライクは特定二輪車と見なされる。そのため、当車両も出荷時状態では特定二輪車とみなされる。
操作性には一般的なオートバイとは大分異なる。ハンドル右手側にスライドスイッチがあって、このスイッチを操作することによって前輪の傾きをロックすることが出来る。