吉田清治 (文筆家)
1977年、『朝鮮人慰安婦と日本人』(新人物往来社刊)を出版。
1979年、妻フサエ死去。
1980年、朝日新聞の川崎支局に「朝鮮人狩り」の体験談を売り込む。3月7日付の川崎・横浜東部版に記事が掲載される。
1982年、「樺太裁判」に証人として出廷。朝鮮半島における強制連行について証言。講演会でも慰安婦の強制連行について語る。
1983年、三一書房から『私の戦争犯罪』を出版。朝鮮人強制連行(対象者の一部は慰安婦)の実態を告白。
1983年、韓国の天安市に「強制連行の張本人」として「謝罪の碑」を建立。碑の前で土下座した。
1989年、『私の戦争犯罪』の韓国語版が韓国で出版。
1992年、訪韓し、元慰安婦金学順に謝罪。産経新聞が、吉田証言について韓国で疑惑が持ち上がっていると報道。
1993年、関係者に配慮して証言の一部を変えたと釈明。
2000年7月30日、直腸癌を患っていたが、結核性肺炎を起こし死去。享年86歳。
裏づけの取れている経歴以外にも、著書には、中国大陸で日本陸軍の嘱託として働いたり、中華航空の営業所の主任に任命された経験が語られているが、後述のように、本人が語る経歴には真偽不明な部分が多く、吉田の「嘘で固めたライフ・ヒストリー」の中で「正確なのは、生年ぐらい」と評する学者もいる。
労務報国会とは、国家総力戦の為に、日本政府が主導して日雇い労働者などを組織化した半官半民の団体であり、知事や警察署長が主要なポストを兼任した。1944年9月末の時点で、会員は215万人以上。このうち、親方衆が甲種会員で、その下で働く労働者が乙種会員であった。
日本政府は、労務報国会を通じて労働者を国の統制下に置き、戦時体制に必要な工事の為に人員を確保したり、賃金の高騰を抑えようとした。吉田のいた山口県では、警察が労務報国会を実質的に指導・運営していた。
吉田によれば、慰安婦を含む朝鮮人強制連行の業務を行ったのは、この労務報国会であり、吉田は自分が下関(あるいは山口県)の動員責任者だったと言う。
吉田の長男は、労務報国会について、「市内の大工、左官、土木工事の方々を雇って日当で払う仕事の現場監督みたいなもの」「従軍慰安婦とは何の関係もない」と説明している。
フリージャーナリストの今田真人は、独自調査で労務報国会が後に芸伎・酌婦も扱うようになったことが判明したとしているが、外村大は、今田の「史料の読み方が間違っている」と指摘している。
吉田は、知り合いの公安の刑事に、韓国のある組織に脅されていると話していた。吉田はこの組織から借金をしており、常に身辺に組織の人間が付きまとい、自由に行動出来なかったという。吉田は組織の名を言わなかったが、元刑事はKCIA(韓国中央情報部)だと考えている。長男は、父親の作り話だとしている。
吉田 清治(よしだ せいじ、本名:吉田 雄兎〈よしだ ゆうと〉、1913年〈大正2年〉10月15日 - 2000年〈平成12年〉7月30日)は、日本の文筆家、活動家。
1980年代に、太平洋戦争中に軍の命令を受け、朝鮮で若い女性を慰安婦にするために自身が強制連行したとする証言を数多く行い、自らそれについての出版物を出した。 坂東忠信によると、その証言は吉田の虚偽・創作だったとされるが、朝日新聞・北海道新聞がこの「吉田証言」を真実として報じたため、後の日韓外交問題(慰安婦問題)の大きな原因となった。
1996年(平成8年)になって吉田自らが証言は主張を織り交ぜた創作であることを認めたとする主張も元々吉田の証言に否定的・批判的な者からは行われたが、その後十数年の間『朝日新聞』は記事を訂正することはなかった。しかし、2014年(平成26年)に18本の記事を取り消し謝罪した。吉田を担いだ北海道新聞も、裏付け取材ができていなかったことを認めて謝罪し、8本の記事を取り消した
吉田は韓国やアメリカでも講演を行ない、海外メディアも報道した。
吉田は、1998年(平成10年)頃を最後に消息不明だったが、2014年(平成26年)になって2000年(平成12年)7月に既に死去していたことが判明した。
吉田の人生の大半は定職につかず、その生活費は息子達(長男)が賄っていたという。
彼の経歴については不明な点が多い。
吉田は「元日本軍人」という肩書で公の場に出ていたが、長男は吉田から、徴兵検査の際、胸に影が映り、結核と誤診され不合格になったと聞かされている。本人も著書の中では軍人だったとは言っていない。
中華航空の営業主任
吉田は、1940年に中華航空が設立されると、上海支店の営業主任になったとしているが、板倉由明の調べによると、中華航空の設立は1939年で、当時上海支社のパイロットであった人物には吉田という人物の記憶がなく、1992年に別府市で元中華航空の社員会が催された際に、この元パイロットが確認したところ皆同様な意見だったという。
懲役
中華航空時代、吉田は、朝鮮独立運動の首領金九を輸送したかどで憲兵に逮捕され、軍法会議で懲役2年の刑を受け、長崎の諫早刑務所で1942年の6月まで服役したとしている。
前述の元パイロットによれば、本人も他の社員会の参加者も、該当する時期にそのような大きな事件があったと聞いたことがないという。当時の上海憲兵隊の警務課長を初めとする複数の元憲兵や、芹澤紀之も、この事件の存在を否定している。
吉田は、自分が飛行機に乗せた為に金九が重慶に潜入したと書いているが、上杉千年は、金九は1938年に重慶に入り、1940年当時は重慶で臨時議政院国務会議の主席として活動していたことから、吉田の話を作り話だとしている。
民間人である吉田が軍法会議にかけられるはずがないという意見もある。
2014年9月27日、しんぶん赤旗も朝日新聞の8月5日の特集記事を機会に検証し、1992年から93年に3回「吉田証言」や著書を取り上げたが信ぴょう性がなかったとして取り消し・謝罪記事を掲載した。ただし、今田真人は、これは赤旗の記者が直接吉田に取材したものではなく、後述の週刊新潮のインタビュー記事を引用したもので、しかも元記事の本人の「関係者に迷惑をかけてはまずいから、カムフラージュした部分もある」という発言の部分を除いて引用したため、本人の意図と異なったものになっていると批判している。
1982年、吉田はサハリン残留韓国人訴訟に証人として出廷し、朝鮮半島における戦時中の強制連行について証言した。韓国人帰還運動に携わっていた新井佐和子は、吉田の話は当事者である在樺コリアンの証言とはかなり隔たりがあり、戦争体験世代から見れば疑問点が多くあるように思われたが、加害者側からの唯一の証言ということもあり、「強制連行」の事実は決定的になり、裁判に有利に働いたと述べている。
(下関の労務報国会が)なぜ朝鮮半島に徴用に行くのかと問われ、吉田は法廷で以下のように説明した。
--書いてありません。 どうしてその命令をもらうと朝鮮半島に行くんですか。