2008年のF1世界選手権
2008年度のエントリー申請は2006年3月31日に締め切られ、12枠に22チームが応募したと発表された。既存の11チームに加えて11の新チームが応募したことになる。これだけ新規参戦希望が集まった背景には、マックス・モズレーFIA会長が断行するコスト削減案がある。コンコルド協定の改訂により2008年からオリジナルシャーシを開発せずとも、カスタマーシャーシを購入して参戦することが認められるという見込みがあった。
また、FIAと対立し、2008年からの新シリーズ発足を表明しているグランプリ・マニュファクチャラーズ・アソシエーション (GPMA) 加盟メーカー5社に対する牽制という見方もあった。最終的にGPMA側が分離独立を断念し、2008年のエントリー申請を行った。
FIAは22チームの名を公表しなかったが、報道では以下のような新規応募者が予想された。
ペンスキー・レーシング ロジャー・ペンスキー率いるアメリカの名門。1970年代にはF1にも参戦していた。
ヨーロピアン・ミナルディF1リミテッド トロ・ロッソへミナルディを売却した元オーナーのポール・ストッダートが新体制で再エントリー。
プロドライブ 世界ラリー選手権 (WRC) におけるスバルのワークス活動で知られる。代表のデビッド・リチャーズは以前ベネトンやB・A・Rの運営に携わった。
リタイアしたがレース距離の90%以上を走行していたため完走扱い
スーパーアグリ・チームは2008年5月6日をもって撤退した。 同チームは翌日管理に入った。