銚子電気鉄道線
ハフ1形
2023年7月9日に開催された開業100周年イベントにて、2024年2月(2023年度中)に18m級中古車両を導入予定と発表された。また、導入予定価格は約5000万円である。当初は譲渡する車両について公表されていなかったが、同年8月17日に南海電気鉄道から2200系(2202-2252)を8月15日付で譲受したことが発表された。今後、改造工事を施行した上で営業運転に入る予定である。
銚子電気鉄道線の輸送実績を下表に記す。輸送量は減少している。 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
鉄道統計年報(国土交通省鉄道局監修)より抜粋
デハ1002は小学館の支援を受け漫画『鉄子の旅』の原作者菊池直恵考案の特別塗装に変更されたがこの塗装は2011年9月で終了し、その後赤い車体に白帯の丸ノ内線カラーに塗装変更され、2011年11月26日から営業運転に復帰した。方向幕もかつての「方南町⇔中野坂上」を模した「銚子⇔外川」とされ、さらにイベント用として「方南町⇔中野坂上」「中野富士見町」がコマに入れられた。2015年1月10日のさよなら運転「ありがとうデハ1002号」を最後に営業運転を終了した。その後は仲ノ町車庫で保存されている。銚子電鉄によると資金等の問題で時期は未定ながらも、運転体験用の車両として修理する計画がある。
当形式は現役末期には2両連結して運行されることもあったが、単行運転を前提とした設計の為車両に総括制御装置が存在しておらず、連結運転時は運転士がそれぞれの運転台に乗り込み、汽笛などを合図に同時に操作を行っていた。
桃太郎電鉄ラッピング車となったデハ1001(2008年3月1日 仲ノ町駅)
銀座線カラーに変更されたデハ1001(2012年12月29日 仲ノ町駅)
デハ1002(2006年12月27日)
デハ1002 鉄子塗装(2010年3月20日 犬吠駅付近)
丸ノ内線カラーに変更されたデハ1002 (2012年1月5日 犬吠駅付近)
デハ1002(2004年3月14日)
デキ3形