西高屋駅
駅名に『西』とついているのは、山陽本線が開通した当時の行政区域が賀茂郡西高屋村だったことに由来する。そのため、英語表記は「Nishi-takaya」ではなく、ハイフンのない「Nishitakaya」となっている。また、「高屋」や「東高屋」が名前の駅は周辺に存在しない(ただし、高屋駅は山形県戸沢村に存在する)。
朝は西条・広島方面へ通勤・通学する客も多いが、この駅の近辺には2つの中高一貫校と1つの大学があるため、特に学生の利用客で賑わう。一般の利用客との混雑を避けるため県立広島中・高校、近大東広島中・高校生徒用の改札口を設けている。
1917年(大正6年)7月13日:鉄道院山陽本線の白市駅 - 西条駅間に西高屋信号場として開業。
1926年(大正15年)10月1日:駅に昇格、西高屋駅として開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。
1974年(昭和49年)3月21日:貨物の取り扱いを廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
1989年(平成元年)9月:みどりの窓口営業開始。
2005年(平成17年)4月1日:みどりの券売機の稼動に伴い、みどりの窓口の営業時間が短縮され、営業時間中に閉鎖時間帯が設定される。
2007年(平成19年) 6月18日:ICカード「ICOCA」対応自動改札機使用開始。 広島県立広島中学校・高等学校、近畿大学附属広島高等学校・中学校東広島校生徒専用改札口にICOCA専用機導入。 9月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2018年(平成30年) 7月6日:平成30年7月豪雨により営業休止。 8月21日:白市駅 - 八本松駅間で暫定的な部分運転を実施。 9月9日:白市駅 - 瀬野駅間で運転再開。
2019年(平成31年)4月1日:業務委託駅となる。
2020年(令和2年)9月:駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
2022年(令和4年) 2月:橋上駅舎化工事開始。 11月25日:この日をもってみどりの窓口の営業を終了。 11月26日:仮駅舎の供用開始。みどりの券売機プラスを導入。
2024年(令和6年)頃:橋上駅舎化(予定)。
木造地上平屋方式
落成年不詳