ビーチクラフト モデル 34
このエンジンは400 馬力/3,300 rpmを発生した。ツイン・クワッドの尾翼は通常の航空機で見られる垂直尾翼と1対の水平尾翼とは異なり、当時のビーチ社の新型機モデル 35 ボナンザに取り付けられていた尾翼と似たV字型尾翼であった。V字型尾翼は双発のビーチ AT-10に取り付けられて飛行テストが実施された。
より一般的ではあるがもう一つの設計上の特徴は、主車輪が出ない場合の着陸での損傷を最小限にとどめるために胴体下面に丈夫な埋め込み式の胴体キールとソリを備えていることであった。先端から先端までの翼幅は70 ft (21 m)、胴体長は53 ft (16 m)、地上からV字型尾翼先端までの高さはほぼ18 ft (5.5 m)、設計上の最大離陸重量(MTOW)は20,000 lbsというもので、モデル 34は現在に至るまでビーチクラフト機で最大級、最重量級の民間機であり、より小型の軍用機であるXA-38 グリズリーが重量で上回るだけであった。