国道293号
里川橋(里川、常陸太田市) 2014年(平成26年)11月19日に新橋が開通。旧橋は1956年(昭和31年)に完成した鉄筋コンクリートゲルバー式T桁橋で、2011年(平成23年)3月11日に発生した東日本大震災により甚大な被害を受け、地震直後から全面通行止めを余儀なくされてきた。災害復旧事業により、両側歩道を備えた新たな橋梁の整備を進め新橋を供用し3年半ぶりの開通となった。
常井橋(山田川、常陸太田市)
富岡橋(久慈川、常陸大宮市)
伴睦峠高架橋(那珂川町) 従来の伴睦峠区間は狭隘で法面崩落や落石の危険などがあることから国道293号矢又工区として改良事業を行った際に手延べ式送り出し方式で建設。1999年(平成11年)供用開始。総延長280 m。
若鮎大橋(那珂川、那珂川町)※小川バイパス 1995年(平成7年)9月竣工。総延長351.95 m、幅員12.5 m。旧道に架かかっていた新那珂橋は東日本大震災で大きく損傷し、復旧困難と判断されたため撤去された。
新旭橋(内川、さくら市)
新連城橋(荒川、さくら市)※喜連川バイパス
五行橋(五行川、さくら市)※氏家バイパス
氏家大橋(鬼怒川、さくら市 - 宇都宮市)
小倉橋(思川、鹿沼市 - 栃木市)
金崎立体橋(東武日光線、栃木市)※金崎バイパス
葛生大橋(秋山川、佐野市)※葛生バイパス
田中橋(渡良瀬川、足利市)
茨城県 白谷峠・または白岩峠(常陸大宮市) 花立峠(常陸大宮市) 伴睦峠(那須郡那珂川町) 伴睦峠(標高300 m)はこの道路の最高地点で、国道指定に尽力した政治家の大野伴睦にちなんで名付けられたもの。茨城県 - 栃木県境付近に位置するが、厳密には県境ではなく若干栃木県側へ入った場所にある。 弥五郎坂(さくら市) 会沢峠(栃木市 - 佐野市) 越床峠(佐野市 - 足利市)