シーボード・エア・ライン鉄道
以下に、SALの運行していた旅客列車の一部を列記する。そのうちのいくつかは、SCL、そしてアムトラックに継承された。ニューヨーク始発の列車は、ワシントンD.C.まではPRRにより運行され、リッチモンドまではRFPにより運行された。
シーボード・フロリダ・リミテッド(1903年-)
冬季のみ、ニューヨーク〜タンパ間で運行された。編成は、全車重量級のプルマン型寝台車である。のちにニューヨーク・フロリダ・リミテッドに改称し、さらに1941年にはパームランドと改称された。1968年には運行区間がニューヨーク〜コロンビア間に縮小され、1971年4月30日限りで廃止された。
サザン・ステーツ・スペシャル(20世紀初頭-)
ニューヨーク〜フロリダ間で運行された。編成は、重量級の客車とプルマン型寝台車である。1941年にサン・クイーン、1947年5月18日にカメリア、1948年にサンランドと改称された。
オレンジ・ブロッサム・スペシャル(1925年11月21日 - 1953年4月26日)
冬季のみ、ニューヨーク〜タンパ/セント・ピーターズバーグ/ウエスト・パーム・ビーチ間で運行された。のちにマイアミへ延長された。編成は、全車重量級のプルマン型寝台車であり、当時、SALにおける最高級の列車であった。この列車を歌った曲、「オレンジ・ブロッサム・スペシャル」の大ヒットにより、この列車名は不滅のものとなった。