大阪府都市開発100系電車
1995年(平成7年)の5000系最終増備車の竣工により、同年3月31日付で101+501+502+102が廃車となった。
7000系の登場後は廃車が本格化し、1996年(平成8年)11月22日付で103+503+504+104と111+582が、1997年(平成9年)3月19日付で105+505+506+106が、1998年(平成10年)6月27日付で107+507+508+108が、同年7月15日付で119+590が廃車となり、開業時に製造された1次車が全廃された。残る109-509-510-110と113-584・115-586・117-588の10両は2000年(平成12年)3月2日付で廃車となり、形式消滅した。
廃車後、588が泉ケ丘駅近くにある堺市立ビッグバンの裏側、山を越えた場所に位置する公園「ちょっとバン」にて静態保存されている。塗装は5000系「ハッピーベアル」に似たデザインに塗り替えられている。
他の車両はすべて解体されたが、運転台機器の一部が3000系中間車の先頭車化(3000系50番台)に際して転用されたほか、台車は南海電気鉄道に(6100系の6300系化に使用)、冷房装置は高松琴平電気鉄道(600形および700形の冷房化に使用)と上信電鉄(1000形の冷房化に使用)、SIVは富山地方鉄道に譲渡された。