2017年のモンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズ
スチュワート=ハース・レーシングはマニュファクチャラーをシボレーからフォードに変更。
ファニチャー・ロウ・レーシングは2台体制に拡張し、エリック・ジョーンズ(英語版)が77号車に乗車。ジョーンズは前年、エクスフィニティ・シリーズにジョー・ギブス・レーシングから20号車で参戦していた。同時に5アワー・エナジー(英語版)のスポンサーシップを獲得した。
ラウシュ・フェンウェイ・レーシングは2台体制に縮小。16号車のチャーターをJTGドアティ・レーシング(英語版)に貸し出した。
Hスコット・モータースポーツ(英語版)は2016年を最後にチームを解散し、15号車及び46号車のチャーターをプレミアム・モータースポーツ(英語版)に返却した。
スチュワート=ハース・レーシングの14号車、トニー・スチュワートが現役を引退。14号車にはHスコット・モータースポーツ(英語版)のクリント・ボウヤーが乗車。
ジョー・ギブス・レーシングの19号車、カール・エドワーズが現役を引退。19号車には2016年のエクスフィニティ・シリーズチャンピオンのダニエル・スアレス(英語版)が乗車。
ジャーメイン・レーシング(英語版)のケイシー・メアーズ(英語版)がチームを離脱。メアーズの乗車していた13号車にはタイ・ディロン(英語版)が乗車。
ラウシュ・フェンウェイ・レーシングの16号車に乗車していたグレッグ・ビッフルがチームを離脱。ビッフルは2017年シーズンのエントリーをしていない。
2016年にフロント・ロウ・モータースポーツ(英語版)の34号車に乗車していたクリス・ブッシャー(英語版)はJTGドアティ・レーシング(英語版)の37号車(ラウシュ・フェンウェイ・レーシングからのリースチャーター)に乗車。
冠スポンサーがスプリントからモンスターエナジーに変わったことによりいくつかの変更点が生じている。
車両のフロントウインドウ上部にドライバーの名前を表示していたが、モンスターエナジーのロゴに変更されている。ドライバーの名前表示はリアウインドウ上部に移された。
プレーオフに勝ち残ったドライバー(コンテンダー)の車両を識別するためのフロント・リアのスポイラーの塗色は従来は黄色であったが、モンスターエナジーのシンボルカラーであるグリーンに変更された。