Ar 196 (航空機)
1936年にドイツ航空省はHe 60水上機の後継機の開発をフォッケウルフ社とアラド社に命じた。アラド社は当時としては進歩的な単葉型の水上機を提案し、この案が採用され5機の試作機を受注した。試作機は1937年から1938年にかけて製作されたが、この内2機が双フロート式のAr 196A原型として、3機が単フロートで両翼端に補助フロートを持つAr 196B原型として製作された。テストの結果両形式とも一長一短があったものの、安定性に勝る双フロート式の生産が決まり、以後の生産型は全て双フロート式になった。機体構造は、胴体は鋼管骨組で前部は金属張り、後部は羽布張り、翼は動翼部分以外は金属張りだった。
生産は1938年11月から開始された。最初の生産型はカタパルト射出用装備がなかったが、その後のカタパルトからの射出試験の結果が好評だったため、すぐにカタパルト射出用の装備を施した型が標準となった。生産は占領下のフランスのSNCASO(en)、オランダのフォッカーの工場でも行われ、1944年3月までに500機以上が生産された。また、ルーマニアやブルガリアにも輸出された。
アラド Ar 196
巡洋艦 アドミラル・ヒッパーに搭載されたAr 196
用途:偵察機
設計者:ヴァルター・ブルーメ
製造者:アラド
運用者** ドイツ国 ブルガリア フィンランド ルーマニア
初飛行:1937年5月
生産数:541機
運用開始:1938年11月
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アラド Ar 196は第二次世界大戦中のドイツ海軍の標準的な艦載水上機である。双フロートの単発低翼機で、複葉のハインケルHe 60の代替機として1937年に初飛行した。