昭和自動車
堺・大阪(なんば) - 福岡・前原 「サザンクロス博多号」(夜行) 大阪(梅田) - 佐賀・唐津 「サガンウェイ号」(夜行) 唐津 - 嬉野温泉 「うれしのライナー号」 唐津・佐賀 - 熊本 「おおあそ号」 唐津 - 佐賀 「バルンライナー」 福岡 - 唐津 - 呼子 「よぶこ号」 ※2011年3月31日を以って廃止され、福岡 - 唐津間の「からつ号」に一本化された。 唐津 - 長崎 「レインボー壱岐号」 長崎県交通局と共同運行していたが2006年4月1日から単独運行に移行、2007年4月1日に呼子 - 唐津間廃止。2012年3月31日全線廃止。
唐津大手口 - 神田 - 竹木場 - 切木(きりご)郵便局前 - 万賀里川 - 古保志気 - 入野 入野 → 古保志気 → 万賀里川 → 切木郵便局前 → 竹木場 → 神田 → 旭ヶ丘一区 → 唐津駅 → 唐津大手口 入野 → 古保志気 → 万賀里川 → 中浦 → 木場 → 竹木場 → 神田 → 唐津大手口 唐津大手口 - 神田 - 竹木場 - 木場 - 中浦 - 切木小学校前 - 大浦岡 - 満越 唐津大手口 - 神田 - 竹木場 - 切木郵便局前 - 湯野尾 - 唐津青翔高校前 佐賀県道33号唐津肥前線と国道204号を通り、唐津市中心部と同市肥前町を結ぶ路線。多くが切木経由だが、入野発の始発便のみ佐賀県道342号筒井万賀里川線を通り中浦を経由する。また、平日朝1便のみ唐津西高校そばの旭ヶ丘一区を経由する。 2013年4月1日より、前述の有浦線とともに入野で系統が分かれており、入野より先の星賀・納所・高串方面及び後述の鷹島線は入野で乗り換えることになる。 満越方面は、2013年4月1日より運行を開始した路線。この路線は竹木場にある中学校のスクールバス的役割を果たしており、満越発朝1便、唐津(竹木場)発午後2便の計3便しか運行されておらず、1往復2便は2021年夏より伊万里支所による運行に移管されている。 湯野尾経由の唐津青翔高校前への路線は、唐津青翔高校へのスクール便である。そのため、唐津青翔高校が休校時は全便運休となるが、休日でも通学日となる場合は運行されており、テスト時などには臨時バスも運行される。
多久発着所(2008年(平成20年)9月末で廃止) 伊万里バスセンター(2009年(平成21年)8月末で廃止。伊万里駅に隣接し、西肥自動車と共用していた。)
循環運転の際に使用される方向幕 唐津大手口 - 西唐津駅前 - 唐房入口 - 岩野 - 加倉 - 石原 - 野元 - 名護屋城博物館入口 - 名護屋浜 - 呼子 唐津大手口 - 西唐津駅前 - 唐房入口 - 岩野 - 加倉 - 石原 - 小加倉 - 値賀(ちか) - 玄海エネルギーパーク - 名護屋城博物館入口 - 名護屋浜 - 呼子 佐賀県道23号唐津呼子線・佐賀県道254号今村枝去木線などを経由して呼子町へ向かう路線。かつては呼子へ向かわず名護屋浜で折り返す循環路線であったが、2019年4月のダイヤ改正で野元経由と小加倉経由に分割され、呼子発着となった。小加倉経由は朝のみ玄海エネルギーパーク発着便、唐津工業高校直通便がある。