ノリリスク・アリケリ空港
1964年から、ソビエト連邦空軍主導で極秘裏に建設された。当時は冷戦下でありアメリカ空軍偵察機に発見されるまで、新空港の存在は西側諸国だけではなく地元民すらも知らなかった。
当時の空港滑走路は全長1,829mで主にソ連の対米国戦略爆撃機や偵察機、要撃機が配備されていた。
1991年のソビエト連邦の崩壊により、民間共用が開始されたがロシア空軍の拠点としての位置付けは変わっていない。
1990年代時点では、スホーイSu-15M24機の配備が確認されている。
1998年から、極圏航路1(別名ポーラールート1)のダイバート空港に認定された。
極圏航路を飛行するワイドボディ機の着陸を可能とする為、滑走路を3,430mに延長した。