鉄道少年団
鉄道少年団は、1960年(昭和35年)10月22日に東京都の日本国有鉄道(国鉄)本社で結成された「鉄道少年の会」が始まりである。交通道徳協会副会長の加賀山之雄が提唱し、国鉄、交通博物館、交通協力会、鉄道弘済会、日本交通公社等の協力を得て誕生したもので、初代会長には加賀山が就任した。当時、東京都の明石、御徒町、伊藤、戸越台、青山、大森、天沼と北海道の浦河に鉄道を愛する少年グループがあり、それぞれ「鉄道少年の会」の分団として中央区明石分団・台東区御徒町分団・品川区伊藤分団・品川区戸越台分団・大田区大森分団・杉並区天沼分団・北海道浦河分団が結成された。
1962年(昭和37年)12月1日に「鉄道少年団」と改称され、加賀山が初代団長となった。同時に当時東京都内にあった9分団が統合し、東京支部(現在の東京鉄道少年団)として発足した。これを機に札幌支部(現在の札幌鉄道少年団)が結成されたのをはじめ、各地に鉄道少年団が相次いで誕生した。1963年(昭和38年)11月2日には東京オリンピック前年祭のパレードとして鉄道少年団150名が入場行進を行った。
1965年(昭和40年)3月に代々木で開かれた「若人の森建設推進大会」では常陸宮の警衛に東京支部団員が選ばれ、記念植樹の際の介添え役を努めることになった。
1987年(昭和62年)4月、国鉄分割民営化に伴い全国代表者会議が開催され、引き続き各地現行体制で運営されることが決定。1989年(平成元年)4月に西日本旅客鉄道(JR西日本)管内の鉄道少年団と支部を統括する西日本総支部が誕生した。