柏森駅
1912年(大正元年)8月6日 - 開業する。
1962年(昭和37年)5月1日 - 駅舎改築。
1962年(昭和37年)度 - 貨物営業廃止。
1963年(昭和38年)5月 - 名古屋ショッピ(後のパレマルシェ)柏森店開業。
2004年(平成16年)2月15日 - 「SFパノラマカード」「ユリカ」の、当駅における取り扱いを開始する。
2005年(平成17年) 1月29日 - ダイヤ改正により、当駅を終着とする列車が消滅する(始発列車は残存)。 10月22日 - 構内踏切が自動化される。北口駅舎が仮駅舎に変更される。現在の線路の北側に存在した1線の使用をやめ、線路が3線から2線へ変更される。
2007年(平成19年)2月10日 - 新駅舎の供用を開始する(3月28日に完成式典を挙行)。1線の使用を復活し、線路が2線から3線に変更される。
2008年(平成20年)12月27日 - ダイヤ改正に伴い、快速特急の停車駅となる。
2011年(平成23年)2月11日 - 「manaca」の、当駅における取り扱いを開始する。
2012年(平成24年)2月29日 - トランパス(「SFパノラマカード」「ユリカ」を含む共通利用サービス)の取り扱いを終了する。
2021年(令和3年)5月22日 - ダイヤ改正で、当駅特別停車のミュースカイが廃止。
2023年(令和5年)3月25日 - 特殊勤務駅となる。