橋本駅 (和歌山県)
1898年(明治31年)4月11日:紀和鉄道開業当初の終着駅として設置。
1900年(明治33年)11月25日:当駅から粉河駅まで路線延伸し和歌山駅(現・紀和駅)まで直結。途中駅となる。
1904年(明治37年)8月27日:紀和鉄道の路線が関西鉄道に譲渡され、同社の駅となる。
1907年(明治40年)10月1日:関西鉄道が鉄道国有法により国有化され、帝国鉄道庁の駅となる。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称が制定され、和歌山線の所属となる。
1915年(大正4年) 3月11日:高野登山鉄道が三日市町駅から延伸し当駅に乗り入れ。同社と国鉄との共同駅となる。 4月30日:高野登山鉄道社名変更により国鉄と大阪高野鉄道の駅となる。
1922年(大正11年)9月6日:大阪高野鉄道が南海鉄道と合併。国鉄と南海鉄道の駅となる。
1924年(大正13年)11月1日:南海高野線が当駅から学文路駅まで延伸。
1944年(昭和19年)6月1日:南海鉄道が関西急行鉄道と合併。国鉄と近畿日本鉄道(近鉄)の駅となる。
1945年(昭和20年)7月24日:米軍機により駅舎や2番線上りホームに停車中の貨物列車に機銃掃射を受け、駅構内で5名、周辺で2名が死亡。
1947年(昭和22年)6月1日:旧南海鉄道の路線が近鉄から南海電気鉄道(旧・高野山電気鉄道)に譲渡され、国鉄と南海電気鉄道の駅となる。
1959年(昭和34年)7月30日:駅舎改築工事竣工。
1971年(昭和46年)10月1日:貨物の取り扱いを廃止。
高野線 ■特急「こうや」停車駅、「りんかん」発着駅 ■観光列車「天空」 橋本駅 (NK77) - 学文路駅 (NK79) ■快速急行(なんば方面は当駅始発のみ)・■急行・■各停 御幸辻駅 (NK76) - (小原田信号所) - 橋本駅 (NK77) - 紀伊清水駅 (NK78)