コロンビア川
連邦土地改良局(英語版)のコロンビア盆地計画(英語版)では、ワシントン州中央部の、肥沃な黄土が広がるコロンビア盆地一帯の乾燥地域を対象としている。複数の団体が競合する提案を出していたが、フランクリン・D・ルーズベルト大統領は1933年にコロンビア盆地計画を認可した。この計画の要はグランドクーリーダムであり、完成後にコロンビア川から水を汲み上げて、乾ききったグランド・クーリー(英語版)に導水し、バンクス湖(英語版)を形成した。1935年には、60〜90メートル程あったダムの計画高が150メートルに増やされ、それによってダム湖となる範囲がカナダ国境を越えることとなった。こうして、ニューディール政策としては地方の小規模な計画だったものから、重要な国家レベルの計画へと成長していった。
この計画における当初の目的は灌漑であったが、第二次世界大戦の勃発により、アルミニウム生産とハンフォード・サイトにおける核兵器開発のために大きな電力需要が生じた。灌漑は1951年に開始されている。
Discharge data from gauge 12510500 at Kiona, 29.9マイル (48.1 km) from the mouth, measuring the flow from about 91 percent of the total watershed.
↑ “Yakima Subbasin Plan Overview” (PDF). Northwest Power and Conservation Council. 2008年9月16日閲覧。
↑ “Wenatchee River Basin: 12459000 Wenatchee River at Peshastin, WA” (PDF). United States Geological Survey. 2008年10月16日閲覧。. Discharge data from gauge 12459000 at Peshastin, 21.5マイル (34.6 km) from the mouth, measuring the flow from about 1,000平方マイル (2,600 km) or 77 percent of the total watershed.
↑ Water Data Report WA-05-1, chapter Okanagan River Basin. Retrieved on 2007-04-20. Discharge data taken at Malott, Washington, 17マイル (27 km) from the mouth, measuring the flow from about 8,080平方マイル (20,900 km), about 97 percent of the total watershed.
↑ “Bureau of Reclamation – About Us” [土地改良局について] (英語). 合衆国内務省、土地改良局 (2008年). 2008年4月3日閲覧。
↑ “Grand Coulee Dam” [グランドクーリーダム] (英語). U.S. Bureau of Reclamation (2009年). 2009年9月4日閲覧。
1 2 “Floods and flood control” [洪水と洪水調節] (英語). Northwest Council. 2008年10月6日閲覧。
↑ Schmidt, Emerson P. (1931年2月). “The Movement for Public Ownership of Power in Oregon [オレゴン州における発電所の公有化の動き]” (英語). The Journal of Land & Public Utility Economics 7, No. 1 (1): 57. JSTOR 3138633.
↑ Dick, Wesley Arden (1989年秋季-冬季). “When Dams Weren't Damned: The Public Power Crusade and Visions of the Good Life in the Pacific Northwest in the 1930s [ダムはいつから非難されなくなったのか:1930年代の太平洋岸北西部における電力公有化改革、快適な生活のヴィジョン]” (英語). Environmental Review (Forest History Society and American Society for Environmental History) 13 (3/4): 122.
北からの帰路において、トンプソンはそれまで訪れていなかった区間を探索しており、結果としてコロンビア川の本流を完全に踏破した最初のヨーロッパ系アメリカ人となった。
1825年、ハドソン湾会社(HBC)がコロンビア川の堤へ、コロンビア・ディストリクト(英語版)における本部としてフォート・バンクーバー(英語版)(現在のワシントン州バンクーバー)を設立し、ロッキー山脈より西側全域を対象として運営を始めた。医師であったジョン・マクローリンが、コロンビア・ディストリクトにおける主任仲買人(英語版)として派遣された。HBC はコロンビア・ディストリクトの運営をコロンビア川経由で太平洋へ向かうことに方針変更し、コロンビア川はこの地域の流通の主要ルートとなった。1840年代初頭には、アメリカ人がオレゴン・トレイルを経由してオレゴン・カントリーへの入植を開始し、HBCは、領域内のアメリカ人の居住地に対して妨害を仕掛けていったものの、その数は増え続けていった。入植者の多くはコロンビア川の下流を目指し、フォート・バンクーバーへと旅していった。オレゴン・トレイルにおいて、ザ・ダルズからフォート・バンクーバーにかけての最後の区間は、最もあてにならない道のりで、1846年には迂回路となるバーロー道路(英語版)が建設されることになった。
合衆国とイギリスの間で1818年条約(英語版)が締結され、両国は10年間オレゴン・カントリーにおいて同等の権利を享受することを合意した。1828年までに、いわゆる「共同領有」状態を無期限に継続すべく条約は更新され、その時点でコロンビア川下流が境界となる公算が高まった。何年もの間、ハドソン湾会社はコロンビア川の管理を成功裏に維持し続けており、足場を確保しようとするアメリカの試みを阻害し続けてきた。