西部内陸海路
海岸西部は平均海水面と堆積物供給の変化に伴ってこのように高い変動性を示した。
西部内陸海路が石灰質の藻類に富み、暖かく、熱帯であったことが広範囲に亘る炭酸塩堆積物により示唆されており、それら堆積物の遺物がカンザス州の至る所に見つかっている。顕著な例としてMonument Rocks が挙げられる。これは曝露されたチョークが周囲の地面から約20メートルの高さの塔を形作っているものである。これは国立自然ランドマーク(National Natural Landmark)と The 8 Wonders of Kansas の一つに選定されていて、カンザス州 オークリー(英語版)の約40キロメートル南に位置する。
白亜紀後期に数回、西部内陸海路は無酸素の時代(Western Interior Seaway anoxia)を経験した。そこで底層水は酸素が欠乏し、水柱(water column)は層別化された。
白亜紀末、ララミー変動と呼ばれる造山運動によって砂洲(砂岩)と泥質の汽水性潟湖(頁岩)が持ち上げられた(これはララミー累層として今日でもシルトと砂岩の厚いシーケンスがみられる)。その時、その間にある盆地が段階的に沈降した。西部内陸海路はダコタを横切り、メキシコ湾に向かって南へ後退した。この縮小した時期の西部内陸海路は Pierre Seaway と呼ばれる。
暁新世の早い時期では、西部内陸海路の一部は未だ Mississippi Embayment の海域を占めており、現在のメンフィスの地域は沈水していた。しかし、これより後の海進は西部内陸海路の原因となる以前の事象より、むしろ新生代の Tejas sequence に関係がある。