プリンツ・オイゲン (列車)
1971年9月26日 : ブレーメン - ウィーン間のTEEとして運行開始。ブレーメン - ニュルンベルク間はIC4号線。
1976年5月30日 : ハノーファー - ウィーン間に運行区間を変更。ハノーファー - ヴュルツブルク間はIC2号線。
1978年5月28日 : フランクフルト・アム・マイン - ウィーン間で二等車を連結するようになる。西ドイツ国内ではインターシティ、オーストリアでは急行列車に種別変更、
1979年5月27日 : 全区間で二等車を連結。
1980年6月1日 : ハンブルク=アルトナ - ウィーン間の国際インターシティとなる。途中経路はIC4号線に戻る。
1987年5月31日 : ユーロシティになる。
1991年6月2日 : キール - ウィーン間に運行区間を変更。ドイツ国内はIC1号線経由。
1995年9月24日 : ハンブルク=アルトナ - ウィーン間に短縮。
1998年5月24日 : ハノーファー-ヴュルツブルク高速線経由のICEとなる。
2004年12月12日 : 「プリンツ・オイゲン」という列車名が用いられなくなる。
2007年12月9日 : 元プリンツ・オイゲンであったICE91/90が廃止される。
2010年12月12日 : ICE 91/90の運行を再開。