富士急行
1993年1月1日、富士急行富士宮営業所を分社化して設立。 乗合バス事業から撤退した富士急グループの岳南鉄道の路線も引き継いでいる。
富士急湘南バス (M) 2002年4月1日、富士急行松田営業所を分社化し「富士急湘南バス」として営業開始。神奈川県西部の足柄地区を運行エリアとする(いわゆる湘南地区ではない)。
フジエクスプレス 東京営業所 (T) 1997年9月8日に東京営業所(東京事業所)を分社化して設立。高速バス・貸切バス専門の営業所であったが、港区コミュニティバス「ちぃばす」を運行受託し路線バスの運行を開始した。 横浜営業所 (H) 元の富士急行横浜営業所で、分社化され「富士急横浜観光」となった後、フジエクスプレスに統合された。貸切バス専門の営業所であったが、2007年度から横浜市営バス134系統を引き継ぎ「横浜タウンバス」として路線バスの運行を開始した。 江戸川営業所 (P) 元の富士急行観光の営業所。2021年12月1日に吸収合併した。 埼玉営業所 (S) 元の富士急行観光の営業所。2021年12月1日に吸収合併した。
従来より、富士急バス(旧・富士急山梨バス)本社営業所所属の高速車両に、富士急ハイランドにあるアトラクションの広告ラッピングを施したバスを運行しているが、2018年7月10日より、富士急ハイランドと「ラブライブ!サンシャイン!!」のコラボイベント『ラブライブ!サンシャイン!! 夏だ!Aqoursと!!富士急ハイランド』開催に乗じて期間限定ラッピングバスが運行された。以降、富士急ハイランドで大規模なコラボイベントが開催される際は、開催期間中のみコラボラッピングバスが運行されている。
貸切バス(フジエクスプレスT8103)「Highland Dream」
高速バス(富士急湘南バスM8801)「Resort Express」
路線バス(富士急湘南バスM2965)「グリーンベルト」
路線バス(富士急行御殿場営業所G4463)「グリーンベルト」
貸切バス(富士急行観光T591)「グリーンベルト」の亜流
貸切バス(フジエクスプレス)「Resort Wind」かつては社名の前には社紋があった
オープントップバス「KABA BUS」
岳南鉄道オリジナルカラー(1998年3月撮影)
平和観光オリジナルカラー(2000年9月撮影)
高速バス車両には富士急ハイランドでのイベントにちなんだラッピングが施されることもある(画像はアイドルマスターシリーズ)
低公害バス「エバーグリーンシャトル」
富士急行グループのバスでは、1995年(平成7年)以降継続的に低公害バスを導入している。山梨県や静岡県で独自の補助金制度があることもあって、地域子会社も含めたグループ全体の台数は2009年現在天然ガスバス(CNGバス)42台とハイブリッドバス11台で、日本の民間バス事業者としては最大規模である(1社単独の場合は山梨交通が最大ユーザーである)。
横浜駅西口 - 御殿場駅・富士急ハイランド・河口湖駅・(富士山五合目) 夏季のみ一部の便が富士山五合目まで延長運転
横浜駅西口 - さがみ湖プレジャーフォレスト(季節運行)
横浜ロイヤルパークホテル・横浜駅東口 YCAT - 御殿場プレミアム・アウトレット
日吉駅・センター北駅・たまプラーザ駅・市が尾駅 - 御殿場プレミアム・アウトレット
日吉駅・センター北駅・たまプラーザ駅・市が尾駅 - スノータウンYeti・ぐりんぱ(季節運行)
日吉駅・センター北駅・たまプラーザ駅・市が尾駅 - 富士急ハイランド・河口湖駅・(富士山五合目) 夏季のみ一部の便が富士山五合目へ延長運転
藤沢駅北口・辻堂駅北口・本厚木駅 - 富士急ハイランド・河口湖駅
国府津駅・新松田駅 - 富士急ハイランド・河口湖駅
国府津駅・新松田駅 - スノータウンYeti・ぐりんぱ(季節運行)
静岡県内発着
静岡駅・清水駅 - 富士急ハイランド・河口湖駅
富士山富士宮口五合目 - 富士宮駅・静岡駅(季節運行)
三島駅 - 富士急ハイランド・河口湖駅
御殿場駅 - 富士急ハイランド・河口湖駅
御殿場プレミアム・アウトレット - 富士急ハイランド・河口湖駅
愛知県内発着
名鉄バスセンター - 富士急ハイランド・河口湖駅・富士山駅
京都府・大阪府内発着
天王寺駅(あべのハルカス)・OCAT・大阪駅前・京都駅八条口 - 東静岡駅・富士駅・富士宮駅・富士急ハイランド・富士山駅・河口湖駅
OCAT・大阪駅前・京都駅八条口 - 新富士駅・沼津駅・御殿場駅・小田原駅
休止・廃止された高速バス路線
中部国際空港 - 富士・沼津
沼津駅 - 新松田
吉原中央駅 - 新静岡(静岡鉄道と共同運行)
沼津駅 - 新静岡(静岡鉄道と共同運行)
沼津駅 - 京王八王子高速バスターミナル「スキッパー号」(京王帝都電鉄と共同運行)
甲府 - 小諸線
甲府 - 上諏訪
東京ライナー 旭日丘バスターミナル → 山中湖 → 富士学校 → 御殿場駅 → 東京駅
三島駅北口・長泉なめり駅 - 富士急ハイランド・河口湖駅・富士吉田駅「フジザクラライナー」
成田空港 - 小田原駅・大雄山駅・松田車庫 (京成バスと共同運行)
羽田空港・横浜駅東口 - 東名沼津・新富士駅・鷹岡車庫・富士宮駅 (京浜急行バスと共同運行)
南大沢駅・京王多摩センター駅・聖蹟桜ヶ丘駅 - 富士急ハイランド・富士山駅・河口湖駅(土休日運行)(京王バス南と共同運行)
富士急ハイランド・河口湖駅 - 松本バスターミナル・安曇野スイス村(季節運行)
富士山駅・河口湖駅・富士急ハイランド・富士駅南口 - 福井駅東口・小松駅東口・金沢駅前(週3日運行)
富士山駅・河口湖駅・富士急ハイランド・東静岡駅 - 小倉駅前・西鉄天神高速バスターミナル・博多バスターミナル
富士山駅・河口湖駅・富士急ハイランド - 平湯温泉・高山濃飛バスセンター(濃飛バスの単独運行化)
年式ごとの連番。
バス事業は分社化された子会社の地域会社・グループ会社により運営されている。かつては韮崎・吉原にも営業所を置いていたほか、貸切専門の沼津貸切・鷹岡・清水・名古屋営業所、貸切専業の系列会社の御殿場自動車、貸切バス事業が中心のグループ会社「富士急平和観光」が存在した。また、沿線に大石寺があることから創価学会の団体輸送に特化した営業所「学会営業所」、主に浜松町 - 大石寺間の路線(限定乗合)を運行した系列会社「大富士開発」まであったが、創価学会と大石寺の関係悪化後にいずれも廃止・統合・廃業されている。
1968年の創部以来、富士急スケート部は多くのオリンピック代表選手を輩出してきている、名実ともに日本を代表するスピードスケートチームである。全日本実業団では2005年まで17連覇。所属選手は1984年サラエボ五輪から2022年北京五輪まで11大会連続で五輪出場している。
活動拠点は富士吉田市にある屋外リンクの「セイコオーバル」。
在籍中または過去に在籍していた選手は以下の通り。
橋本聖子(サラエボ五輪・カルガリー五輪・アルベールビル五輪・リレハンメル五輪代表選手、日本スケート連盟会長、バンクーバー五輪日本選手団団長、2020年東京オリンピック・パラリンピック競技大会組織委員会会長)
戸田則子(カルガリー五輪・アルベールビル五輪代表選手)
深澤洋子(アルベールビル五輪代表選手)
岡崎朋美(リレハンメル五輪・長野五輪・ソルトレークシティ五輪・トリノ五輪・バンクーバー五輪代表選手)
田畑真紀(リレハンメル五輪・ソルトレークシティ五輪・トリノ五輪・バンクーバー五輪・ソチ五輪代表選手)
三宮恵利子(長野五輪・ソルトレークシティ五輪代表選手)
根本奈美(長野五輪・ソルトレークシティ五輪・トリノ五輪代表選手)
小原悠里(ソルトレークシティ五輪代表選手)
渡邊ゆかり(ソルトレークシティ五輪・トリノ五輪代表選手、現競輪選手)
石野枝里子(トリノ五輪代表選手)
大津広美(トリノ五輪代表選手)
菊池彩花(ソチ五輪・平昌五輪代表選手)
押切美沙紀(ソチ五輪・平昌五輪・北京五輪〈2022年冬〉代表選手)
菊池純礼(インスブルックユースオリンピック銅メダリスト・平昌五輪・北京五輪〈2022年冬〉代表選手)
堀川桃香(北京五輪〈2022年冬〉代表選手)※北京五輪の際は白樺学園高校