1796年9月9日の海戦
フランス艦隊はバタヴィアで冬を越し、インド洋貿易路は再びイギリスの手に渡った。
1796年9月9日の戦闘について、イギリスの歴史家シリル・ノースコート・パーキンソンは、いずれの側も決定的な勝利を収められなかったとし、またヴィクトリアスを指揮したクラークとウォーラーについて、彼らが適切に準備をせず、戦闘中も効果的な機動をしなかったとして痛烈な批判を加えている。実際のところ、この戦闘においては両陣営ともに決定的な勝利を求めておらず、むしろおのれの任務と艦隊を危険にさらすことを避けようとしていた。セルシーの任務はイギリスの通商路を襲うことであり、敵の大きな戦列艦と接敵して打撃を与えることではなかった。この戦闘で撤退を余儀なくされたセルシーは、1796年中に東インド諸島で活動していたイギリス商船を襲う好機をみすみす逃してしまうことになった。ルーカスの目的はセルシーのマラッカ海峡通過を阻止することであり、いくら自艦が大きく強力だとはいえ、敵が船数で勝り、多くの18ポンド長距離砲を擁し、さらにその中のフォルテは当時最大級のフリゲート艦であるということを理解していた。歴史学者のウィリアム・ジェームズは、風の状況が良ければルーカスのイギリス艦隊はフランス艦隊を分断し、少なくとも2隻を捕獲できたとする一方で、セルシーが船員数で勝るフランス艦隊側からイギリス戦列艦への移乗攻撃を仕掛けたとしたら、イギリス艦の制圧に成功していたかもしれないと分析している。
アレートに乗り込んだイギリス軍人たちは、船内の文書からセルシー艦隊の正確な規模と目的を知ることができた。とはいえこの時点でケリーズフォートはベンガル湾にいる小さな唯一のイギリス艦に過ぎず、フランス艦隊に対処することも、直ちに同僚艦に情報を伝達することもできなかった。そこでケリーズフォートの艦長は、マドラスにイギリスの戦列艦隊がいるという誤情報を、アレートを通じてセルシーに伝えることにした。これを信じたセルシーはこの海域にとどまるのを止め、トランケバー沿岸を襲ったのちすみやかに東方へ船出した。
9月1日、スマトラ島北部のバンダアチェを襲ったセルシー艦隊は数隻の商船を捕らえ、さらにペナンのイギリスが支配する港に向けて進んだ。その途上の9月7日には、スマトラ島北東の海岸線で小さな商船フェイバリット号を捕らえた。翌朝、フランス艦隊の船員が戦利品としてフェイバリットから米を運び出している最中に、北東方向から2隻の大型船が現れた。それはリチャード・ルーカス率いるHMS アロガントと、ウィリアム・クラーク率いるHMS ヴィクトリアスからなるイギリスの小艦隊だった。いずれも、74門の砲を擁する戦列艦だった。2隻は8月初頭にエルフィンストーンの命を受けケープ植民地を出発し、中国とのイギリス交易路の保護にあたっていた。セルシー艦隊が近隣海域に入ったという知らせがペナンに入ると、ルーカスはクラークに同行を明示、マラッカ海峡でフランス艦隊を捜索していたのだった。