八浜駅
玉野市コミュニティーバスシーバス小型シーバス線
1910年(明治43年)6月12日:宇野線開通と同時に設置。 当時の所在地表示は岡山県児島郡八浜町大崎であった。
1955年(昭和30年)2月1日:八浜町が玉野市に編入され、所在地表示が岡山県玉野市八浜町大崎になる。
1960年(昭和35年)10月1日:宇野線電化完成。電車の運転開始。駅舎の改良工事開始。
1961年(昭和36年) 4月:国道30号線開通。駅前広場の改良工事開始。 8月21日:貨物の取り扱いを廃止。 9月1日:宇野線の単線自動化。
1970年(昭和45年) 4月5日:宇野線CTC化完成。 4月30日:宇野線の手小荷物運搬電車運転終了(茶屋町駅 - 宇野駅間の途中駅での荷物扱い廃止)。 5月1日:荷物扱い廃止。無人駅となり、駅前の商店に簡易委託化。
1987年(昭和62年) 3月23日:当駅を含む岡山駅 - 宇野駅間に213系電車を使用した快速「備讃ライナー」の運転開始。 4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道(JR西日本)に承継。日本貨物鉄道が宇野線全線の第二種鉄道事業者となる。