世界戦略車
海外に多数の工場を持ち、現地で生産する車種も多い。
過去には乗用車も生産しており、現在も一部の熱狂的ファンは存在する。現在はトラック・バス・SUVのみとなった。
アセンダー(米) - 日本未発売
アクシオム(米) - 日本未発売
i-280/i-350(米) - 日本未発売
ロデオ(米) - 日本名:ウィザード
スタイラス(米) - 日本名:ジェミニ(3代目)
インパルス(米) - 日本名:ピアッツァ
トルーパー(米) - 日本名:ビッグホーン
D-MAX - 日本未発売
2019年以降、現行モデルはマイナーチェンジの際日本独自であった車名を世界共通の車名へ変更されている。
121(独) - 日本名:フェスティバ/オートザム・レビュー
323(独) - 日本名:ファミリア
626(米・欧州) - 日本名:カペラ
929(米・欧州) - 日本名:ルーチェ/センティア
クセドス6(欧州) - 日本名:ユーノス500
クセドス9(欧州) - 日本名:ユーノス800/マツダ・ミレーニア
プロテージ(米) - 日本名:ファミリア
マツダ2(中南米・欧州・アジア) - 日本名:デミオ
マツダ3(米・欧州) - 日本名:アクセラ
マツダ5(欧州) - 日本名:プレマシー
マツダ6(米・欧州) - 日本名:アテンザ(2代目のみ北米仕様と日・欧仕様は別ボディ)
MX-5ミアータ(米) - 日本名:ロードスター
RX-8(米)
CX-7(米)
CX-8(オセアニア) - CX-9を元に日本市場向けに小型化されたモデルであるが、オーストラリアなどではCX-8とCX-9が併売される。
MPV(米)(初代は中国でも販売)
トリビュート(米)―フォード、エスケープとして日本国内、北米で販売
CX-9(米) - 日本未発売
Bシリーズ(米) - 日本未発売(旧型は、プロシードとして国内販売あり)