JR北海道マヤ35形客車
前位側半分が測定室、後位側半分が電源室となっている。
E491系をベースにJR北海道で使用している検修部品と極力共通化を図った検測装置付きの円筒積層ゴム支持ボルスタレス台車、N-TR35形台車を装備する。検測方式は光学式および電磁式のレール変位検出器を用いた2台車非接触式となり、従来困難だった積雪期の変位検測が可能となった。車輪径は860 mmである。