九州大学伊都地区
キャンパスが六本松・箱崎に分離していることから、全学教育と専攻教育・大学院教育のスムーズな連携や共同研究の実施等に障害が生じていることを解消すべく移転を行ったが、馬出・大橋・伊都・筑紫の4つのキャンパスに分散する結果となり、それぞれのキャンパス間の距離が著しく離れていることから、障害を撤廃できたとはいえない点。
キャンパスへの人員輸送の中心は専ら「バス」が担っており、定時性に優れない点。また、坂道の起伏に富んでいることから、バイクや自転車、自動車による通勤・通学が中心となり、バス利用者も減少傾向にある点。
移転当初より、伊都キャンパス周辺における物販店、飲食店、本屋が乏しく、生活における利便性を著しく欠く点。
箱崎地区よりも、緑地の不足などキャンパスとしてのバランスを欠く点。
里山を開発してキャンパスを整備しているため、石ケ原古墳跡に代表されるように、遺跡を破壊せざるを得ない状況になっている点。
里山を開発してキャンパスを整備しているため、環境破壊等の問題が指摘されている点。
首都圏や関西圏では1970年代に大学の郊外移転が進んだ後、2000年代以降は工場等制限法の撤廃に伴い都心回帰が進んでいる。都心立地のイメージが良いため学生募集に有利、他大学・企業との研究の連携や学生の就職活動の点から見て都心立地が有利などの理由によるが、伊都キャンパスへの移転はこれに逆行している。