笠岡湾干拓地
笠岡湾干拓地は、国営(農林水産省)事業として、笠岡市の中心市街地南方から神島間に広がっていた笠岡湾を、本土側の茂平地区から神島西部(寺間)、また生江浜地区から神島北部まで堤防を築き、干拓により陸地を造成したものである。 概ね水深5m以内、18.07km2の水域を対象とした。 1966年12月より事業を開始し、約22年、総事業費約300億円を費やし、1990年3月完全竣工した。 これにより神島及びその属島の片島・木之子島は陸続きとなる。
大半は農業用地で、約11.91kmある。西方の沿岸部は工業用地に使用され、約4.6 kmとなっている。 農業用地は、ベイファーム(べいふぁーむとも)という名称が付けられ、花・野菜・果樹の栽培などの農業、乳牛や肉牛の酪農・畜産業などが行われている。 また菜の花畑やひまわり畑もあり、観光スポットとなっている。
尚用水に関しては、沿線各市町の工業用水・水道用水と合わせて、同水源となっている高梁川から延長24kmの導水路を建設して確保された。
干拓竣工時の1990年には、完成を記念し食と緑の博覧会が当地を会場にして開催され、翌1991年に笠岡農道空港が開業。
種苗センター - 平成町
JAかさや農産物出荷場 - 平成町
JFEスチール西日本製鉄所福山地区 - 鋼管町
アドケムコ - 鋼管町
茂平臨海工業団地 マルフクヴァレッジ - 鋼管町 川上製作所 - 鋼管町 ダウ化工 - 鋼管町 アルライト - 鋼管町 奥田工業 - 鋼管町 サニックス - 港町
笠岡湾 - 大規模干拓により縮小。当地の北東となり、神島から市街南部を通り金浦まで細長い入江状となっている。
1号幹線排水路
2号幹線排水路
3号幹線排水路
国繁承水路
神島承水路
1号支線排水路
2号支線排水路
3号支線排水路
4号支線排水路
40号小排水路
茂平川
遊水池