西鉄7000形電車
先頭部は5000形や6000形から続いたデザインを一新し、左右対称の前面窓の部分は両端ともパノラミックウィンドウとして視界を確保し、その周りを黒で縁取っている。貫通式構造で、貫通扉は、本形式より、運転台側にオフセットされる。前面窓の真下に西鉄では初となる前照灯・尾灯の一体型ランプを設け(それまでは丸型であった) また2014年頃よりライトケースを整備した。前面上部に種別表示灯を設置しいる。車体そのものは普通鋼製だが、屋根・床・客用扉はステンレス製である。
側面は両開き式の片側4扉で、客室側窓は運転席寄りと妻面寄りが1段下降式、それ以外は固定式である。ワンマン運転時は種別表示部に緑幕で「ワンマン」と表示するため、600形に存在したワンマン表示灯は廃止している。空調装置は、集約分散式を1両あたり4基搭載するが、2基を一体のカバーで覆っているため外観上は屋根上に2ユニットが搭載されている。また、クーラーユニットの真ん中に車外スピーカーを設置している。
車体塗装は5000形以降の天神大牟田線通勤形車両で採用されている、アイスグリーン地にボンレッド帯を配している。運転席扉脇にはVVVFのロゴマークをデザインしている。