100人以上が死亡した航空事故および事件の一覧
↑ ICAOによる事故の分類および死者の定義は、アメリカの航空当局でも概ね一致して用いられている。また参考として、日本の国土交通省による統計では航空法に従い航空事故および重大インシデントを以下のように分類している: 事故 - 航空法第76条に定められている「航空機の墜落、衝突又は火災」、「航空機による人の死傷又は物件の損壊」、「航空機内にある者の死亡(自然死等を除く)又は行方不明」、「航行中の航空機の損傷」。 重大インシデント - 航空法第76条の2に定められている「航空事故が発生するおそれがあると認められる事態」であり、閉鎖中または他の航空機が使用中の滑走路からの離着陸や滑走路からの逸脱(航空機自らが地上走行できなくなった場合のみ)など航空法施行規則第166条の4に定められている16の事態。
↑ 機首をわずかに上に向かせる引き起こし操作。
↑ 日付のソートを適切に行うため ISO 8601 で標準化されている YYYY-MM-DD 形式で表記する。
1 2 地上での死者数は1,600人と推定されており、死者合計は1,700と推定される。
死者の内訳を次のように示す。
合計 - 事故・事件ごとの死者の合計数
乗員 - 乗員の死者数
乗客 - 乗客の死者数
地上 - 地上で巻き込まれた犠牲者
注 - 搭乗者全員が死亡した事故には †を、航空機が行方不明であり全員死亡と推定される事故には ‡ を、生存者が1名のみの事故には 1* を記す