オゼッラ・FA1F
オゼッラ・FA1Fは、ジェラール・ドゥカルージュが開発したアルファのファクトリーチーム初のターボ車であるアルファロメオ・183Tを基にして製作された。オゼッラの前年までの車両はアルミニウム製であり、FA1Fはオゼッラにとって初となるカーボン複合材製の車両である。
カーボン複合材の車両開発の経験が無かったオゼッラは、アルファロメオから前年モデルのアルファロメオ・183Tを、カーボンファイバー製車両を開発するための参考として譲渡された。
オゼッラはこの183Tのモノコックそのものを流用した車両を作成し、FA1Fの名称で1984年シーズンにエントリーした。この車両は183Tとは異なりプッシュロッド式のフロントサスペンションが取り付けられるなど、オゼッラが独自に開発した内容が反映されていた。
FA1Fのエンジンは前年に引き続きアルファロメオ製だったが、NAエンジンのアルファロメオ1260(V型12気筒)からターボ搭載の890T(V型8気筒)に変更された。また、タイヤはミシュランからピレリに変更された。
FA1Fは、アルファロメオ・183Tのモノコックを流用したもの(シャシー番号01)を含め、シャシー番号04までの4台が製造された。