東京海洋大学
校歌は、高等商船学校(現東京海洋大学)OBの星野哲郎作詞、鈴木淳(早稲田大学出身)の作曲で、2005年に制定された。
1945年(昭和20年) : 終戦に伴い海軍予備員制度廃止
1945年(昭和20年) : 大成丸が神戸港内で触雷・沈没、41名が死亡
1949年(昭和24年) : 商船大学が静岡県清水市(現在の静岡市清水区)に設置され、高等商船学校及び海務学院を包括することとなった。商船学部が置かれる。1950年3月31日までは運輸省所管とされる
1950年(昭和25年) : 文部省所管となる
1957年(昭和32年) : 東京へ移転、東京商船大学と改称(当時の略称は「商船大」もしくは「東船大」)
1974年(昭和49年) : 商船専攻科を廃止し、大学院商船学研究科(修士課程)(航海学専攻、機関学専攻)を設置
1978年(昭和53年) : 明治丸が重要文化財に指定される
1980年(昭和55年) : 乗船実習科を設置
1990年(平成2年) : 商船学部の全学科を改組し、商船システム工学課程、流通情報工学課程及び交通電子機械工学課程を設置
1994年(平成6年) : 大学院商船学研究科の全専攻を改組し、商船システム工学専攻、流通情報工学専攻及び交通電子機械工学専攻を設置
1997年(平成9年) : 大学院商船学研究科博士課程(交通システム工学専攻、海洋情報システム工学専攻)を設置
海洋資源環境学部
2017年度に設置された。
海洋環境科学科
海洋資源エネルギー学科
海洋生命科学部
2017年度に海洋科学部を改組して設置された。
海洋生物資源学科
食品生産科学科
海洋政策文化学科
海洋工学部
海事システム工学科 船舶運航技術や情報技術、海事に関する全ての技術的問題を研究する。航海士を育成してきた経緯から学内では「デッキ(=甲板の意)」とも呼ばれる。3年次から航海システムコースと情報システムコースに分かれるコース制を採用してきたが、2014年度からこれを廃止し、船舶管理、海事工学という2つの教育プログラムを設定した。2年次後期から船舶管理、または海事工学の教育プログラムを選択し、専門科目を学んでいくが、海技士資格の取得を目指す学生は、船舶管理または海事工学の教育プログラムの科目だけでなく、海技士科目を学ぶことになる。教育分野には、情報システム工学、海洋テクノロジー学、海事管理学があるとされている。
海洋電子機械工学科 船舶機関などの大型プラントの運用・保守管理や、エネルギーシステム、海洋ロボット、電子制御機器、材料など研究開発・設計・製造の先端技術分野で活躍できる人材を育成を目指している。機関士を育成してきた経緯から学内では「エンジン」とも呼ばれる。教育分野には、動力システム工学、海洋機械工学、海洋サイバネティクスがあるとされている。