沖縄県農業協同組合
沖縄県(特に先島諸島)から本土への子牛等の輸送にも輸送船が用いられる。2017年10月17日には、老朽化した琉球海運の輸送船「にらいかない」の代替として、沖縄県農業協同組合、琉球海運、セリ牛事故共助積立金運営委員会等で構成される家畜海上輸送協議会が、琉球海運の既存の貨物船を家畜輸送用に改造した家畜輸送船「かりゆし」(9,943総トン、全長154.07m)を就航させている。
合併前はゆいな農協(JAゆいな)、統一前は読谷農協(JA読谷)だった
ゆんた支店 読谷支店(2021年5月にゆんた支店に基幹支店ごと統合、かつてはJA読谷の本店→JAゆいなの支店だった) 比謝出張所(JAゆいなまでは南部出張所だった) 楚辺出張所(2020年10月ゆんた支店に統合)
(株)沖縄県鶏卵食鳥流通センター
沖縄協同青果(株)
ゆがふ製糖(株)
琉球肥料(株)
(株)宮古食肉センター
沖縄県くみあい生花(株)
(株)しんれんリース
琉球通運(株)
沖縄県の農業協同組合は本土復帰後に日本の農協組織に組み込まれたが、島々が多く市町村単位では規模が小さく、また病害虫の本土蔓延を防ぐための“輸出”規制があったことから、苦しい経営が長く続いていた。
その後、一部病害虫の“根絶”による“輸出”規制緩和や、全国的なJA再編の流れを受け、奈良県に次ぐ全県単一農協の実現を目指し、順次統合が進められた。そして2002年に、一連の再編を完了した。
全県単一化したことで、経営が効率化され収益が幾分改善されるとともに、沖縄県産農産物の本土展開を積極的に進めるようになっている。但し、まだ一部の農産物については、病害虫蔓延防止を目的とした法規制により、県内での流通にとどめられている。そのため、当該商品はJAのインターネット通販サイトに出品できずにいる。
なお、沖縄県共済農業協同組合連合会(JA沖縄共済連)は、JA共済連自体が独自に全国一斉統合を行ったことからこの再編には加わらず、その沖縄県本部となっているほか、沖縄県農業協同組合中央会(JA沖縄中央会)は、他県との整合性もあり現存し、上位団体となっている。
伊江支店(伊江村、合併前はJA伊江村)
伊是名支店(伊是名村、合併前はJA伊是名村)
伊平屋支店(伊平屋村、合併前はJA伊平屋村)