ボンバルディア グローバル・エクスプレス
グローバル 5000は2003年6月11日に、ニューヨークのウェストチェスター・カウンティ空港でマスコミと見込み客に披露された後、同14日からパリ航空ショーで一般向けにお披露目された。
型式証明は2004年3月にカナダ、同7月にヨーロッパで取得した。 初号機は2005年4月に中東の顧客に引き渡された。
その後、2008年2月に改良が行われた。最大離陸重量を92,500 lb(41,957 kg)に増やすことで燃料タンクを増量し、飛行距離を741km(400海里)延ばした。 これにより、マッハ0.85なら9,630km (5,200海里)の飛行が可能となった。また、コックピットにはGlobal Vision flight deckが導入され、パイロットの状況認識や快適性が向上した。
2011年3月に100機目のグローバル 5000が納品され、10周年となる2015年4月時点で180機を超えるグローバル 5000が就役していた。
グローバル 5000の価格は、5,040万ドル(2018年6月時点)。
↑ NBAA IFR Reserves、ISA (国際標準大気)、乗客8人
↑ MTOW (最大離陸重量)、SL (海面)、ISA (国際標準大気)
↑ MLW (最大着陸重量)、SL (海面)、ISA (国際標準大気)