北十間川
押上業平橋地区では、2012年5月22日に開業した東京スカイツリーの建設に合わせ、それに面する北十間川も脚光を浴びている。周辺の再開発にあわせ親水テラス、船着場、水質浄化装置などが整備されたほか、東京ソラマチと対岸とを結ぶおしなり橋(歩行者専用)が新たに架けられた。
浅草などのほかの観光地と連絡する水上バスの運行も構想され、水運としての機能の復活が期待されているが、幅が狭いため隅田川を横断できる大きさの船が通行するには難があり、また前述の通り樋門が航路を塞いでおり、西部と東部で水位が異なるため大規模な工事による閘門化が必要であるなど、課題も多い。
2020年には隅田公園と枕橋から東武橋付近を一体整備した北十間川・隅田公園観光回遊路整備事業が完成する予定。
西より
枕橋 - (墨堤通り)
源森橋 - (三ツ目通り)
小梅橋
東武橋
おしなり橋
京成橋 - (四ツ目通り)
西十間橋
十間橋 - (十間橋通り)
境橋
福神橋 - (明治通り)
東武亀戸線橋梁
新小原橋 - (丸八通り)
東武橋から見た改修前の北十間川とスカイツリー現場(2009年4月22日撮影)
京成橋から見た改修前の北十間川とスカイツリー現場(2009年4月22日撮影)
改修前の北十間川から十間橋とスカイツリーを見る(2011年7月23日撮影)
東武橋から見た改修後の北十間川(2012年5月11日撮影)
スカイツリー横の改修後の北十間川(2012年5月11日撮影)
十間橋から見たスカイツリー(2013年2月7日)
源森橋から見た北十間川、左側に東武伊勢崎線(東武スカイツリーライン)が通る