ダッジ・デュランゴ
本国(アメリカ合衆国)では、ダッジ・ラムチャージャーの後継車種としてピックアップトラックベースのミッドサイズSUVとして導入されたが、後にフルサイズに移行した。
初代モデルはミッドサイズSUVとして初の3列シートを採用、後輪駆動と四輪駆動があり、グレード構成は「SLT」「SLT+」「RT」となり、搭載エンジンは排気量4.8L/5.2L/5.9Lである。
2代目モデルはクライスラー・アスペンと大部分のメカニズムを共用し、搭載エンジンも新世代V型8気筒エンジンHEMI5.7が選べるようになった。
3代目となる現行モデルからはモノコックボディとなり、メルセデス・ベンツ・GLクラス(X164)とプラットフォームを共有する。日本への正規輸入はされていない。