金沢総合車両所
チキ5200形 (2両) レール輸送用の長物車でチキ5348とチキ5349の2両が配置されており、いずれも松任駅常備となっている。
キハ120形(15両) 0番台1両(22)、300番台14両が配置されている。高山本線(富山駅 - 猪谷駅間)と大糸線(糸魚川駅 - 南小谷駅間)で運用される。新製配置車と他支社からの転属車がある。 高山本線用の車両と大糸線用の車両で運用が分かれており、高山本線用車両は当支所を拠点に運用されるが、大糸線用車両は糸魚川運転派出に常駐する。 2003年10月1日ダイヤ改正までは、東海旅客鉄道(JR東海)管轄の高山本線猪谷駅 - 高山駅間でも運用された。また、2001年3月3日ダイヤ改正から2006年2月28日まで富山ライトレールへ移管される前の富山港線(直流1500V電化)でも日中時間帯などに運用された。
キハ40形(9両) 2000番台9両が配置されている。城端線・氷見線で運用(キハ47形を含めて「おわら風の盆」時のみ高山本線にも入線)され、全車がワンマン運転に対応している。 一部の車両は「忍者ハットリくん」ラッピング列車となっている。2015年9月に1両が城端線・氷見線観光列車「ベル・モンターニュ・エ・メール」改造を受けている。
キハ47形(15両) 0番台が7両、1000番台が8両、計15両が配置されている。城端線・氷見線で運用され、ほとんどの車両がワンマン運転に対応している。
キハ48形(2両) 0番台と1000番台が各1両、計2両が配置されている。2015年8月に七尾線観光列車である特急「花嫁のれん」用改造を受け、同列車に限定運用されている。
キハ40形「ベル・モンターニュ・エ・メール」
キハ48形「花嫁のれん」