ホンダ・フリード
2022年度上半期(2022年4月~9月)の販売台数が29,855台となり、ミニバン(=3列シートの国産車)の新車販売台数で第1位を獲得したことが発表された。
「フリード ハイブリッド」をホームページで先行公開。
特別仕様車「CROSSTAR BLACK STYLE」が発表された(翌6月9日発売)。
2022年6月に発売された「BLACK STYLE」のベースグレードを「CROSSTAR」・「HYBRID CROSSTAR」としたもので、外観はガーニッシュの一部(フロントグリル・リアライセンス)をブラッククロームメッキ、フロントグリルをマットグレー、ドアミラーとアウタードアハンドルをクリスタルブラック・パール、CROSSTAR専用デザイン15インチアルミホイールとルーフレールをブラック、ロアースポイラー&ロアーガーニッシュ(フロント・リア共)をガンメタリック塗装、LEDハイマウント・ストップランプをクリアタイプにそれぞれ変更。内装はシルバーのステッチに変更された。
ボディカラーはトワイライトミストブラック・パール、シルバーミストグリーン・メタリック、プラチナホワイト・パールに、新色のソニックグレー・パールを加えた4色が設定される(シルバーミストグリーン・メタリック以外は有料色)。
フリード EX・Honda SENSING(2016年9月販売型)
フリード EX・Honda SENSING(2016年9月販売型)
タイプ体系は「フリードスパイク」と同一の(「G」・「G・ジャストセレクション」・「Gエアロ」)に揃えられるとともに、3列シート車の上級仕様「Giエアロ」及び「フリードスパイク」への統合により、2列シート車の「FLEX」を廃止した。
ハイブリッド車「フリード ハイブリッド」は、クロームメッキ+クリアブルー塗装を施した専用フロントグリルやメッキ+クリアブルーのヘッドライトガーニッシュなどを採用した専用デザインを採用。1.5L i-VTECとIMAを組み合わせた独自のハイブリッドシステム、ECONモード、エコアシスト(エコロジカル・ドライブ・アシスト・システム)の装備により、JC08モード走行で21.6km/Lの低燃費を実現した。さらに、フロントウィンドウに遮音機能付ガラスを追加するとともに、吸音・遮音材の追加し静寂性も実現した。また、IMAバッテリーの搭載によるフロア高の上昇をシート脚部の見直しにより抑え、ガソリン車と同等の居住空間を実現した。タイプ体系は「ハイブリッド」と「ハイブリッド・ジャストセレクション」の2グレードを設定。