スバル・インプレッサ (2代目)
また、このシートは設計上硬く、他のインプレッサに比べてほとんどクッション性がない。
富士重工業が制作したS204の広告資料によると、S204は600台の限定生産であった。番号が振られたバッジは、それぞれの車のエンジンルーム内に設置され、ギアレバーの根元に小さなプレートとしても貼られている。しかし、ニュージーランドでは5台のWRX STI S204がスバル愛好家のために販売された。この5台のS204は、他国に送られた他のS204(例えばシンガポールに30台)とは異なり、600台製造されたと言われている各車を識別するためのキャビン内バやエンジンベイ内のバッジが付けられていない。この5台のバッジがないことから、S204の製造台数の実数については疑問視されている。
WRX STI Spec C Type RA-R
2006年11月15日、WRX STI Spec C Type RA-Rが発売された。この車は、WRX STI Spec Cを基に、ホイールをSTIブランドのENKEI製18インチ(460 mm)の白色ホイールに変更している。エンジンはブループリンティングとバランス取りが行われており、320 PS(235 kW、316 ps)の出力を発揮する。サスペンションには、STIのカタログに掲載されている最新のSTIパーツが使用される。フロントブレーキにはブレンボ製6ピストンブレーキを採用する。ターボチャージャーは、大型のS203/S204用ツインスクロールユニットを基にしている。ブレーキは、使用時の熱で銀色から金色に変化するように作られている。ローターにはスリットが入っている。
"World Rally eXperimental"(ワールドラリー + 実験的)を意味する