エクラノプラン
冷戦期において、エクラノプランは大型かつ高速展開可能な輸送戦力として長期にわたってカスピ海沿岸部に配備されていた。"カスピ海の怪物"という渾名は、翼の外側を切り落とされた航空機のようにしか見えないこの機体を発見したアメリカ合衆国中央情報局(CIA)によってつけられた名前である。地面効果が発生している状況を基準として設計され(参考:地面効果#航空機の地面効果)、通常の飛行機と同じく動安定が正である。
初期の小型機による実験の結果を元に、1966年には大型のエクラノプランであるKMが作られた。KMは全長92m(最大時は全長100mを越えた)、最大積載時の離床重量は540tにまで達し、水上数mを時速400km/h以上で巡航することができた。「KM」とは「見本艦」という意味の「корабль-макет」の略号であったが、奇しくも西側の付けた「カスピ海の怪物」というニックネームのロシア語訳「Каспийский монстр」の略と一致しており、バクロニムであるが現代ではもはやこの意味で説明されることの方が多い。
これと並行し、20m級の中型エクラノプランSM-8の試験も実施された。これは、墜落したSM-5の直接の発展型に当たるエクラノプランであった。将来的には、SM-8をもとに軍事用エクラノプランのみならず民間用エクラノプランが開発される見通しであった。