水と緑の健康都市
千里中央駅とを結ぶバスは2007年10月1日より街区の入り口にあたる箕面森町地区センターまでの間で暫定運行を開始した。2008年3月20日(木)より本格運行を開始し、増発および停留所が新設(とどろみの森学園前)された。2009年4月1日(水)に再度増便された。当初バスは地区センターより先の街区内には乗り入れなかった(道路にはバス停を将来開設できるスペースが用意されていた)が、2010年3月20日から再々度の増便に合わせて昼間のすべてのバスと朝晩の一部のバスが街区内を経由してバス出張所に近い「箕面森町近隣公園前」まで運行されるようになった。
箕面森町計画には、豊能町が長年計画していた豊能町の東地区と西地区を結ぶ「東西連絡道路」の意味合いを持った止々呂美東西線の計画も盛り込まれている。 豊能町西部の能勢電鉄妙見線沿線地域と役場のある東部とは道路で直接つながっておらず、かつては東西両地区を行き来するには数km迂回北上して妙見山北側の野間峠(大阪府道4号茨木能勢線)を通るか南下して池田市伏尾台地区を通るしか無かった。しかし、この道路が箕面有料道路と同日の2007年5月30日に開通したことで、両地区の距離は半分程度に短縮された。
また、ときわ台や光風台等、豊能町西地区にとっても箕面グリーンロードと合わせ利用することで、従来の国道477号線・阪神高速道路11号池田線のルートに比べて大阪都心部への距離や所要時間が短縮された。