関東鉄道取手営業所
当所の管轄は取手駅と団地を結ぶ路線が殆どを占め、また取手駅周辺にはキヤノンや江戸川学園が立地しているため、終日乗客が多かった。そのため、一般路線車は全車とも大型車が導入されていた。
車両は、大型車のみの配置ということもあり、他社からの移籍車がほとんどであったが、取手市からの補助金により、2001年(平成13年)春に関東鉄道初のノンステップバスであるいすゞエルガと三菱ふそうエアロスターが各1両ずつ導入された。自社発注車としては、1505TR以降11年ぶりの新車導入となった。その後も低床バスの導入が続き、2016年には9年振りの新車となる新型エルガとエルガハイブリッドが各1台配置された。、2016年現在ノンステップバス7両とワンステップバス4両が在籍している。尚、新車で配置された車体には「取手市バリアフリー補助車両」の表記がある。 その他は、京成バスからの移籍車が主力であるが、近年は、東急バス、立川バスから、三菱ふそう・エアロスターMPノンステップが移籍し、低床化も徐々に図られている。