上伊集院駅
1972年(昭和47年)4月21日:跨線橋の供用を開始する。
1974年(昭和49年)4月21日:西鹿児島駅(現・鹿児島中央駅)と上伊集院駅間で鹿児島本線特急列車曲線過速度脱線事故が発生。
1973年(昭和48年)4月1日:直営駅から業務委託駅となる。
1980年(昭和55年)2月6日:薩摩松元駅から上伊集院駅までの間が複線化。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。
1985年(昭和60年):上伊集院駅付近に松陽高校が開校し、それに伴う乗降人員の増加により、駅舎が手狭になったことから現駅舎に建て替えられる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
2004年(平成16年)3月13日:九州新幹線部分開業に伴うドリームつばめ廃止に伴い鹿児島中央駅→川内駅間で最終列車として運行される快速列車の停車駅となる。
2012年(平成24年)12月1日:ICカードSUGOCAの利用を開始。
2020年(令和2年)3月7日:新跨線橋の運用開始。トイレ水洗化。