トミカハイパーシリーズ
2016年、トミカハイパーシリーズ10周年。名称を「トミカハイパーシリーズ NEXT STAGE」に変更。ロボに変形することができる車両を発売したのがこの世代の最大の特徴。ハイパーレスキューからは、ロボ変形可能のホワイトホープ、レスキューバックドラフト、サポートビークルのレスキューヘリコプター、ファイアートラックを発売。ハイパーブルーポリスからはソニックインターセプターとサポートビークルのソニックジェットを発売。ハイパービルダーからはパーフェクトビルダー(トイザらス限定)。サポートビークルのハイパーブルドーザーとハイパーチェーンソーを発売。また、トミカハイパー特別機動隊と呼ばれる新チームからはソニックインターセプターマックス、サポートビークルのソニックドーベルマンジョン、ソニックジェットイーグルを発売。
2017年、『トミカハイパーレスキュー ドライブヘッド』放送開始。
2018年、『ドライブヘッド2018』放送。また、同年に映画が公開される。
第5世代以外のハイパーレスキューの主人公で商品に対する解説も担当する。ウチダ隊長が登場するまでは隊長的存在でもあった。モデルは、マグナムレスキューシリーズに登場していたショウタである。トミカプラレールビデオ2007ではハイパーブルーポリスと対面した際に「君たちの助けはいらない!」と言っていたものの、ビックキャリアカーの暴走を協力して止めたこともあって、その後は助け合っている関係である。第一世代ではハイパーレスキュー1号、第二世代ではハイパーレスキュー1号ニ型、第三世代ではハイパーレスキュー0を操縦していた。
ドライブヘッド
全長12m、全幅4.2m、全高6.9m、車両重量80t、最高速度100km/h
はしご消防車。屋根が小型消火ビークルになる。
声 - 大井麻利衣
ゴウの友達。
トミカハイパーシリーズ トミカタウン危機一髪を収録。
第三世代では隊長的存在だった。ハイパーレスキュー車両の開発担当で、整備器具などに詳しい。レン隊員同様に救急救命士の資格を持っている。第一世代ではハイパーレスキュー2号のサブドライバー、第二世代ではハイパーレスキュー2号二型のサブドライバーを第三世代ではパワード消防車、パワードドリル、グレートアンビュランスを運転していた。第二世代まではDVDなどの映像で映ることや、喋ることが少なかった。そのため第二世代までは謎の多い隊員だった。顔のモデルは、マグナムレスキューシリーズのドクターQ。
声 - 井上麻里奈
第10話より登場。韋駄天を盗もうとした産業スパイで、モーターショーにコンパニオンとして潜入した。第33話では機動救急警察本部へと潜入するが、この時は亜里沙と同じ制服を着ていた。
トミカハイパーシリーズ エピソード0を収録。
ハイパーレスキューアクティブチェンジャーシリーズが発売された。磁石を使って瞬間変形をする仕組みになっている。ハイパーレスキュー1号とハイパーレスキュー2号、アクティブチェンジャー6台が発売された。
『ドライブヘッド2018』に登場。マスターバックドラフト専用飛行型サポートビークル。
『ドライブヘッド2018』より登場。Mk-III計画により超絶進化した姿。消防機能に特化したドライブヘッドとして、さらなる大型装備が追加された新機体。 レスキュードリル - 背中に2つ装備されていて、超硬度で作られており、あらゆる硬いものに高速回転で穴を開けることができる掘削機。 リベットガン - レスキュードリルと一体型になっていて、ドリルとベットガンの位置を入れ替え、リペットを弾丸として発射できる。 レスキュークローMk-II - レスキューバックドラフトに装備されていたレスキュークローをさらに大型化したもの。 マスターバイパー コクピット部になるタイガ専用の赤いコアビークル。ブレイブバイパーとファイヤーバイパーを足して2で割ったようなセダン。カラーリングはブレイブバイパー譲りだが、形状は、クラシックカー風の形状に戻り、棒状のパトライトや丸いヘッドライトとなり、ファイヤーバイパー譲りである。
全長15.2m、全幅7.0m、全高6.1m、車両重量122t、最高速度160km/h
特殊救援支援車。1号、3号と合体できる。メインドライバーはレン隊員で、タクミ隊員がサブドライバーを務める。
声 - 愛河里花子
第10話に登場。モーターショーで実車展示された大磯自走製全自動自動車・AI搭載車。最高速度時速300km、航続距離800km。ドライバーと会話をする際は江戸っ子風のべらんめえ口調となる。開発主任は御子柴(声 - 田中完)。その後は、マイコの相棒として形を変え、行動を共にしている。
声 - 浜田賢二
ゴウの父親で技術部長。一人称は「俺」で今は亡き自分の父である乗太郎博士が残したドライブヘッドの研究を引き継ぎ、西園寺司令と共にドライブヘッドを完成させた。だがテストドライバーで何度かテストしても思ったような結果が残せず開発は難航し頭を抱える毎日であった。
刈狩博士とは因縁を持ち、かつ彼に深い遺恨を持たれている。毎年山奥まで点検放流に行くほどのダムマニア。
はしご付消防自動車。モデルはトミカハイパーレスキューの機動はしご車。
全長15.6m、全幅3.9m、全高8.45m、車両重量6.5t、最高速度300km/h
ドクターヘリ。トミカ1台を収納可能。
全長29m、全幅5.9m、全高8.6m、車両重量282t、最高速度160km/h
救急車。ミニコンテナを搭載した特殊救急車に変形するアンビュラーIと、巨大メディカルセンターに変形するアンビュラーIIに分離する。レン隊員が運転する。また、『大阪市消防局セイバーミライ』には改良型のフューチャー・アンビュランスが登場している。
ハイパーブルーポリスの基地で、事件が発生すれば緊急司令とともに小型車両が出動する。ハイパーレスキュー緊急司令基地、高速道路にぎやかドライブと連結可能。
前に2つのドリルを備えており、また内部にトミカを搭載可能。ハイパーレスキュー0と合体することでハイパーレスキュー03となる。
全長約2.9m、全幅約1.0m、全高約1.6m、車両重量約0.115t、最高速度約290km/hのオフロードバイク。キボウが運転する。後部に搭載したマウントアダプターでエナジーポッドの運搬ができる。
テラ - 内田真礼、伊藤健太郎
速杉ハヤト - 佐倉綾音
『トミカハイパーレスキュー ドライブヘッド 機動救急警察』のタイトルで、テレビシリーズが2017年4月15日から12月23日までTBS系列『アニメサタデー630』第2部で放送。TBSでは前番組『カミワザ・ワンダ』に続くタカラトミー原作、同社、および電通との共同プロジェクトによるアニメシリーズ第2弾。なお、TBSが単独でロボットアニメを製作するのは『ヤマトタケル』以来22年4か月ぶり、かつ毎日放送と中部日本放送(現:CBCテレビ)との共同制作の形をとった『無敵王トライゼノン』以来16年半ぶり、ネットワークセールス枠としては『UFO戦士ダイアポロン』以来40年半ぶりで、タカラトミー発足前のトミー原作の低年齢層向け乗り物アニメとしてはテレビ東京系で放送の『電光超特急ヒカリアン』以来14年ぶりとなる。トミカの映像作品としては、テレビ愛知制作・テレビ東京系で放送の特撮テレビドラマの『トミカヒーロー レスキューファイアー』以来となった。
本編の最後には、笹川友里(当時TBSアナウンサー)の進行により、玩具や次回予告などを紹介するミニコーナーが設けられる。
全長9.6m、全幅2.9m、全高4.2m、車両重量19t、最高速度160km/hの特殊装甲車。車種は東急化学消防車。ミサ隊員が運転する。
チームドライブヘッド