天神ビッグバン
福岡市では2005年に発生した福岡県西方沖地震をきっかけに、都心部の老朽化したビルの建て替えが検討されてきた。しかし、天神地区は直線距離でわずか5kmの場所に福岡空港があり、航空法に基づく建築物の高さ制限(制限表面)が設定されている。老朽化したビルの多くは1960年代~1980年代当時の規制の元に建てられており、これらのビルを建て替える場合、より厳しくなった現在の航空法や容積率などが適用され、これまでより小規模なビルしか建てることができなかった。また市内ではオフィス不足、ホテル不足も課題となっており、ビルの規模が縮小するとこれらの問題もより深刻化するため建て替えが進んでいなかった。
2014年に福岡市が国家戦略特別区域(創業のための雇用改革拠点)に指定されたことを受け、天神交差点(中央区天神、地下鉄空港線天神駅が所在)から半径約500m圏内の約80haを「天神ビッグバンエリア」と位置づけ、航空法に基づく制限表面規制の特例承認や市独自の容積率緩和制度により、エリア内の老朽化したビルを耐震性に優れたインテリジェントビルへ建て替えを促すとともに、市が広場や歩行者空間などの賑わい・憩い空間を一連して整備する計画を打ち出した。具体的には、天神エリアが航空法の制限表面規定で約65mから76mの構造物高さ制限が加えられているところを、都市再生特別地区の制度を活用し、部分的に特例承認を受けて高さ約80mから115mの建築物建設を可能とし、加えて都市計画決定に基づき建築基準法に基づく容積率を最大で800%から1400%程度に緩和し、10年間で約30棟の高層建築物の建設を促すというものである。
水上公園「SHIP'S GARDEN」
FUKUOKA growth next
Fukuoka BRT
天神ふれあい通り地下通路
天神通線(市役所通り)延伸
因幡町通り地下通路
水上公園「SHIP'S GARDEN」
Fukuoka BRT
因幡町通り地下通路
4月 - 福岡市役所北別館が閉館。
4月 - リッツ・カールトンが入居する旧大名小学校跡地の施設の名称が「福岡大名ガーデンシティ」に決定。
6月 - 住友生命福岡ビル・天神西通りビジネスセンター建替計画の概要が発表される。
7月 - 天神一丁目北14番街区ビル着工。
8月 - 因幡町通り地下通路供用開始。また、三菱地所がイムズ跡地に建設する「(仮称)天神1-7計画」の概要を発表。
11月 - ヒューリック福岡ビル建替え計画着工。
11月 - パルコや西日本鉄道など5社が福岡パルコと西鉄福岡駅ビル、新天町商店街を連鎖的に再開発する計画を発表。
12月 - 日本郵便とイオン九州は、福岡中央郵便局とイオンショッパーズ福岡店の段階的な建て替え計画を発表。天神北エリアでは初の案件となる。
12月 - 福岡市役所北別館跡地活用事業において、別件として発表されていたMMTビルとの一体開発が決定。
12月 - 水鏡天満宮を移設した上で周辺一帯を再開発する「天神一丁目15・16番街区」の計画概要が発表される。
12月 - 福岡大名ガーデンシティ竣工。翌月より順次供用開始。