イギリスの鉄道史
1980年代には イギリス国鉄の地域組織が5つの「部門」に置き換えられ、旅客は「インターシティ」、「トネットワーク・サウスイースト(ロンドンの都市圏輸送)」、「その他地域業務部門」に分割された。また貨物は、列車積載貨物と鉄道貨物配送(列車に積載しない貨物)に分かれた。施設の保守整備は新会社のBRML (British Rail Maintenance Limited)に分離された。
1988年には、イギリスの過去30年で最悪の鉄道事故であるクラッパム・ジャンクション鉄道衝突事故が発生し、35人の死傷者が出た。この後、ATP(Automatic Train Protection、自動列車防護装置)の導入が勧告され、イギリス全土で導入されることが目指されたが、高額な費用のため実現に至らなかった。