仙台空港鉄道
2000年(平成12年) 4月7日 - 仙台空港鉄道株式会社を設立。 6月14日 - 第一種鉄道事業の許可を取得。
2002年(平成14年)12月5日 - 仙台空港線の起工式を国土交通省と共催。
2005年(平成17年) 3月10日 - 同社のシンボルマークを一般公募により決定。 8月30日 - 仙台空港線の正式駅名(杜せきのした駅、美田園駅、仙台空港駅)決定。
2006年(平成18年)11月 - 本社を仙台市青葉区本町から名取市杜せきのしたへ移転。
2007年(平成19年) 3月18日 - 仙台空港線 名取 - 仙台空港間が開業。 4月30日 - 山形 - 仙台空港間に臨時列車運転(5月4日・5日・9日にも運転)。
2009年(平成21年)8月 - 宮城県が主導して「仙台空港鉄道株式会社改革支援プラン」を策定。
2010年(平成22年) 2月28日 - 前日に発生したチリ地震に伴って大津波警報が発表され、運行以来初の津波への対処がなされた。列車は区間運休を含め47本が運休となり、名取および美田園と仙台空港間で代行バスを運行した。 5月 - 宮城県が主導して「仙台空港鉄道株式会社改革支援プラン〜行動計画〜」を策定。
2011年(平成23年) 3月11日 - 東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)に伴う津波により、仙台空港駅1階の運輸管理所にあった機械類が浸水して使用不能になり、美田園 - 仙台空港間において仙台空港の滑走路の下を通るトンネル(全長588m)が水没したため、仙台空港線全線で運行停止。 3月28日 - 国土交通省東北地方整備局が、水没したトンネルから排水を開始。