近鉄奈良線
近畿日本生駒駅 - 富雄駅(1964年10月1日、新向谷トンネル開削で廃線) 同上。なお現在同区間に存在する東生駒駅は、車両大型化に伴い生駒駅での区間列車折り返しが容量不足で不可能になってきたため、代わりの駅として1968年に開設されたものである。