ロッキード L-18 ロードスター
C-60Cの計画初期の型番。
カナダ太平洋航空 - カナダ太平洋鉄道がYSAT社を1941年に買収し、カナダ太平洋航空(現在のカナディアン航空)を設立した。
チリ Línea Aérea Nacional - 1943年から53年にかけて運用。 CINTA Chilean Airlines - 1953年から59年にかけて運用。
フィンランド カー・エア(英語版)
フランス エール・アフリック(英語版) - 5機のモデル18-07 新造機を導入。 エールフランス - 3機のモデル18-07 新造機を導入。 Aero Africaine - Société Africaine des Transports Tropicaux (SATT) の子会社で、アルジェリアに拠点があった。
ホンジュラス TACA航空 (Transportes Aéreos del Continente Americano)
ケニア、 タンガニーカ、 ウガンダ 東アフリカ航空(英語版)
ニュージーランド ユニオン・エアウェイズ・オブ・ニュージーランド(英語版) ニュージーランド・ナショナルエアウェイズ(英語版)
ポルトガル アエロ・ポルトゥゲーザ(英語版) DETAモザンビーク航空
プエルトリコ カリブエア(英語版)
南アフリカ共和国
南アフリカ航空 - 21機のモデル18-08 新造機を導入。 コマーシャル・エア・サービス - 2機を運用。
スウェーデン リニェフリューグ(英語版) - 1957年から60年にかけて運用。
トリニダード・トバゴ BWIA西インド諸島航空(英語版)
イギリス 英国海外航空 - 9機のモデル18-07 新造機を導入。
ベネズエラ アエロポスタル・アラス・デ・ベネズエラ(英語版) - 1機を運用。
モデル18-40にライト R-1820-97を搭載したモデル、13機製造。
2基のプラット・アンド・ホイットニー ホーネット S1E2-G (出力875hp) を搭載したモデル。2機の試作機および25機の量産機が製造された。
陸軍のC-60Aに相当する海軍向けモデルで、アメリカ海兵隊で運用された。18人乗りで空挺部隊向け装備を持つ。35機製造された。