下川駅
1986年(昭和61年)まで運行されていた急行「紋別」の停車駅であった。
1919年(大正8年)10月20日 - 鉄道院名寄線名寄 - 当駅間開通に伴い終着駅として開業。一般駅。
1920年(大正9年)10月25日 - 当駅 - 上興部間延伸開通に伴い中間駅となる。
1923年(大正12年)11月5日 - 線路名を名寄本線に改称、それに伴い同線の駅となる。
1948年(昭和23年)6月 - 営林局専用の側線を新設する。
1949年(昭和24年) 1月1日 - 下川鉱山専用の側線を新設する。 6月1日 - 日本国有鉄道に移管。
1950年(昭和25年) - 下川鉱山が当駅まで索道設置。
1962年(昭和37年) - 下川鉱山がトラック輸送に切り替え、索道廃止。
1969年(昭和44年)10月20日 - 開駅50周年事業として人道跨線橋を新設する。
1982年(昭和57年)11月15日 - 貨物取扱いを廃止する。
1984年(昭和59年)2月1日 - 荷物取扱いを廃止する。
1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR北海道に継承される。
1989年(平成元年)5月1日 - 名寄本線の廃線に伴い廃止となる。
1991年(平成3年)1月 - 下川町のバスターミナル合同センターが当駅跡地に完成する。