新長田駅
地下1階にコンコースと改札、地下2階に1面2線の島式ホームがある地下駅。海岸線への連絡通路は、ホームの西端から延びている。
駅イメージテーマは「鳩」で、それに合わせて開業時に百羽以上のアルミ箔で出来た鳩が飛び交うようにホームの壁面に設置された。ホーム壁の他、新長田地下鉄ビルの壁面やホームのベンチなど至る所に鳩を模したデザインが施されている。過去には「ハトの泉」と呼ばれる泉もあった。
名谷方・三宮方ともに当駅で折り返しができるように渡り線が設けられている。通常のダイヤでは折り返しの設定はないが、1995年の阪神・淡路大震災直後の仮復旧時などで活用されたことがある。
運転関係上、列車の出発時には、発車予告ブザーが鳴動する。
2020年12月から2021年1月まで『新長田駅リニューアルデザイン総選挙』として3つの案を地下鉄車内や駅構内で提示して投票を実施した。投票の結果、「緑と光」と題したデザインが選ばれ、改修工事に着手することになった。
この改修工事により、駅東出入口の屋根を建て替えるため、2022年8月から2023年3月ごろまで駅東出入り口と改札東側の通路が閉鎖される。コンコースや地下2階のホーム、JR新長田駅との連絡部分なども内装が変更される。大規模改修の全工事の終了は2024年3月15日の予定である。
のりば
西神・山手線改札口
西神・山手線ホーム