新プノンペン国際空港
航空需要の増加に伴い、市内にあるプノンペン国際空港の改良、拡張工事は続けられていたが、近隣住民の反対運動などにより拡張は困難となっていた。。プノンペン中心部から北西60kmにあるコンポンチュナン空港を改良し新空港とする案もあった。2016年6月、カンボジア政府は、プノンペン国際空港の拡張を断念し、新空港を建設することを決めた。
2018年1月、プノンペン中心部から南方30kmにある、チェアング・ラング湖の埋め立て地と、カンダル州タクマウ付近に建設することが決まった。開発総費用は15億ドルと見込まれている。
空港開発にあたり、カンボジアのコングロマリットであるOverseas Cambodia Investment Corporation(OCIC)が90%、カンボジア民間航空局(英語版)(SSCA)が10%を負担し、Cambodia Airport Investment Co., Ltd.(CAIC)が設立された。OCICは中国開発銀行から11億ドルの融資を受けている。CAICは、主にカンボジア国内からの投資を募っている。
カンボジア国内のプノンペン国際空港、シェムリアップ国際空港、シアヌークビル国際空港は、フランスのヴァンシ・エアポートが出資した Cambodia Airports が、2040年までの運営契約を結んでいる。しかし、新空港は中国系企業による運営になると報道されている。