上信電気鉄道ED31形電気機関車
デキ1形が農産物や石灰石の輸送に路線全線に渡って幅広く用いられる中、本機は主に秩父セメント向けに高崎駅 – 南高崎駅間に設定されていた貨物列車の牽引に従事した。1985年(昭和60年)に上信線に保安装置としてATSが導入された際、本機に対しては対応改造が行われなかったため、その後は高崎駅構内で入換作業などに使用された。しかし1994年(平成6年)に上信線の貨物輸送の廃止によりデキ1形が余剰となると本機の稼働機会も減少し、2000年代に入ってからは車籍こそ保持していたものの、検査や外装の補修もなされないまま高崎駅の構内側線に留置されていた。その後2009年(平成21年)に外装はきれいに修繕され、2011年(平成23年)には構内走行も実施したが、保安装置未搭載等の問題により本線走行は難しい状態である。