北陸鉄道小松線
4月10日 白山電気鉄道に社名変更。 11月20日 白山電気鉄道株式会社設立。
1927年(昭和2年)7月13日 鉄道免許状下付(能美郡国府村地内 鵣川遊泉寺-大谷)。
1928年(昭和3年)2月25日 鉄道免許失効(能美郡中海村字原-同郡中ノ峠間 指定ノ期限マデニ工事施工認可申請ヲ為ササルタメ)。
1929年(昭和4年) 5月15日 白峰村(現・白山市)までの鉄道敷設を目的とした白山電気鉄道が小松 - 遊泉寺(後に鵜川遊泉寺)間で開業。 12月23日 破産宣告を受ける。
1930年(昭和5年)4月14日 抗告により破産宣告取消。
1933年(昭和8年)4月24日 鉄道起業廃止(許可)(能美郡国付村字鵜川-同郡中海村字原間)。
1935年(昭和10年)1月15日 競売開始決定。
1936年(昭和11年)12月14日 若杉駅開業。
1937年(昭和12年)11月4日 小松電気鉄道に改称。
1945年(昭和20年) 7月20日 北陸鉄道に路線などの資産を譲渡し解散。 11月29日 鉄道免許(加賀佐野駅-鵜川遊泉寺駅間)。
1951年(昭和26年)6月7日 鉄道免許失効(加賀佐野駅-鵜川遊泉寺駅間)。
1960年(昭和35年)4月1日 沖駅開業。
1986年(昭和61年)6月1日 全線廃止。
加南線の前身である温泉電軌が1922年に新製した木造ボギー車デハ15を出自とし、一斉改番でモハ841となり、1957年に小松線へ転入する際に電装を解除されていた。1965年に廃車されている。