捜索連隊
太平洋戦争後期のフィリピン防衛戦におけるレイテ島の戦いへは、第1師団所属の捜索第1連隊が投入された。捜索第1連隊は、本部と乗馬中隊・乗車中隊・装甲車中隊・自動車中隊1個ずつの編制であったが、フィリピン方面への出発時に縮小編制とされて車両・馬匹をすべて除かれ、本部のほか乗馬中隊を改編した徒歩中隊と機関銃小隊のみの約200名となった。
レイテ島オルモックへ上陸後、戦車第2師団の軽戦車1個小隊などを配属されて師団の先遣隊として北上したが、途中でアメリカ陸軍第24歩兵師団と遭遇戦になった。そのまま後続の師団主力から離れた高地に孤立して防衛戦闘することになり、師団の撤退が始まるまでの1ヶ月以上に渡り防衛には成功したが、撤退命令の伝達が遅れ連隊長以下多くが戦死し、45名のみが脱出できた。
師団南方転出に際しては朝鮮残留。留守第20師団に編合。
捜索第23連隊(熊本)- 第23師団捜索隊(後掲)を改編。ルソン島の戦いで壊滅。
捜索第24連隊(旭川)- 1939年10月編成下令。沖縄戦で壊滅。
捜索第30連隊(平壌)- 1943年5月編成下令。ミンダナオ島の戦いで壊滅。
捜索第32連隊(東京大橋)- 1939年2月騎兵第1連隊補充隊で編成。1941年5月復帰。
捜索第33連隊(仙台/宇都宮)- 1939年2月騎兵第2連隊補充隊で編成下令。1941年5月復帰。
捜索第34連隊(堺.曽根)- 1939年2月騎兵第4連隊補充隊で編成下令。1943年5月復帰。
捜索第35連隊(旭川/東京大橋)- 1939年2月騎兵第7連隊補充隊で編成下令。1941年5月復帰。
捜索第36連隊(弘前)- 1939年2月騎兵第8連隊補充隊で編成下令。1941年5月復帰。
捜索第37連隊(久留米/熊本)- 1939年2月騎兵第12連隊補充隊で編成。1941年5月復帰。
捜索第38連隊(名古屋)- 1939年2月騎兵第3連隊補充隊で編成下令。1941年5月復帰。
捜索第39連隊(広島) - 1939年2月騎兵第5連隊編成下令。1945年5月満州移駐時復帰解隊。
捜索第42連隊(仙台)- 1943年5月 捜索第2連隊補充隊で編成下令。
第15・17・22師団捜索隊の復帰後、装甲車中隊は師団戦車隊に改編。第21師団捜索隊の復帰後、装甲車中隊は歩兵団装甲車中隊に改編。
第15師団捜索隊(名古屋/京都)- 1938年4月編成下令。1940年7月復帰。
第17師団捜索隊(姫路)- 初代。1938年4月編成下令。1940年7月復帰。 第17師団捜索隊(ニューブリテン島)- 2代目。解隊した捜索第51連隊の残存人員から仮編。
第21師団捜索隊(弘前/金沢)- 1938年4月編成下令。1941年5月復帰。
第22師団捜索隊(宇都宮/仙台)- 1938年4月編成下令。1939年3月騎兵第22大隊に改変。
第23師団捜索隊(久留米/熊本)- 1938年4月編成下令。ノモンハン事件後に捜索第23連隊に改編。
第26師団捜索隊(名古屋)- 1937年9月編成下令、独立混成第11旅団の独立騎兵第11中隊基幹に翌月完結。1944年7月復帰解隊。
第27師団捜索隊(天津/東京大橋)- 1938年6月編成下令、支那駐屯騎兵隊と支那駐屯戦車隊を基幹に7月完結。1943年5月満州移駐時復帰。
戦車第1師団捜索隊(福岡)- 第8師団戦車隊と騎兵第3旅団戦車隊基幹で編成。1944年3月戦車第26連隊に改編。
戦車第2師団捜索隊(久居)ニューブリテン島 - 第12師団戦車隊基幹で編成。1944年3月戦車第27連隊に改編。
戦車第3師団捜索隊(習志野)- 騎兵第1.第4旅団戦車隊、第27師団捜索隊装甲車中隊基幹で編成。
独立混成第103旅団捜索隊(高雄/久留米)- 第19師団のフィリピン進出先発船団の海没で、進出断念し台湾に滞留した後発隊の歩兵.砲兵.捜索連隊の一部で独立混成旅団編成。