ワルシャワ地下鉄
Plac Konstytucji駅とMuranów駅は、当初の計画に含まれていながら費用削減のために省略され、2009年までに建設される計画であったがこれも建設が始まっておらず、近日中に着工の見通しは無い。.
2号線の最初の区間(中央部分)は、7駅で構成されている。Rondo Daszyńskiego駅、Rondo ONZ駅、Świętokrzyska駅、Nowy Świat駅、Powiśle駅、Stadion駅、Dworzec Wileński駅である。ヴィスワ川の下をPowiśle駅とStadion駅の間でくぐる。この区間の建設資金の多くは欧州連合によって保証されており、建設工事は2010年8月に開始された。当初計画されていた、UEFA欧州選手権2012までのこの区間の完成は楽観的に過ぎ、2015年3月に開通となった。この路線は1号線に比べて速い建設を可能とする新しい掘削技術が用いられた。全部で28駅となる残りの区間はそのあと建設される予定である。2号線用(一部1号線用)の35編成の入札が実施され、シュコダとワゴンマッシュが最低価格を入札したが、シーメンス/ネヴァグが多くの得点を得て発注業者に選ばれた。
ワルシャワの最終的な地下鉄計画では4路線で100キロメートルを予定している。