三峰ロープウェイ
前述の通り1964年(昭和39年)に搬器を大型化し、それに伴い区間の変更が発生している。この際三峰山頂駅は南西方向の山頂寄りに移転している。旧駅は長年荒れるに任されて放置されていたが、廃止後の2008年(平成20年)から2009年(平成21年)にかけて新駅共々解体されている。また、三峯神社の参道の入口にあった大輪駅のホームも同時に駅前広場を挟んだ北隣に移転しており、駅舎及び旧ホーム側にあった改札口とは、駅の西側の崖に張り出すように拡張された駅前広場の地下を通る通路で連絡する形になっていた。旧ホームは移転後も長らく残っていたが、こちらも廃止後に駅舎及び新ホーム共々解体されてコンクリートの土台のみが残った状態になっている。
大輪駅及び三峰山頂駅の旧駅の駅舎は寺社をモチーフとした物で、三峰山頂駅の新駅の駅舎は2階建てでスキー場のロッジ風のデザインだった。また大輪駅では、冬期は待合室に電気コンロの囲炉裏が設置され、利用客へのお茶のサービスが行われていた。
路線の計画自体は1925年(大正14年)に立案されたが、不況に加え内務省神社局が「霊峰への冒涜に当たる」と反対したため凍結状態となり、その後三峰山頂駅を当初の予定より麓寄りに設けることで開業に漕ぎ着けている。