棒台枠
日本では鋳鋼製台枠は、満鉄・鮮鉄がアメリカ流儀で当初より採用していたほかは「圧延鋼棒台枠の代用」というスタンスが長かったが、戦時形で導入して以降複雑な形状でも製作できる点が評価され、戦後のE10は全て鋳鋼製で製作された。 蒸気機関車においては、上下方向の剛性はボイラーと連結することでもたせるようにしてある。