PCCカー (ヴィシナル)
試作車は試験走行を終えた後の1948年、量産車は1950年から営業運転を開始した。登場当初の塗装はヴィシナルの標準塗装に合わせ全体がクリーム色であったが、1957年以降はヴィシナルが運営していた路線バスに合わせて車体の下半分が赤、上半分がクリーム色に変更された。
試作車は運行開始当初は現在のベルギー沿岸軌道で、1949年以降はルーヴェンで営業運転に用いられたが、その後運行を離脱し1953年に解体された。一方、量産車はブリュッセル近郊の路線で、後年はラ・ルヴィエールとシャルルロワを結ぶ系統で使用されたが、他車と仕様が異なっていた事や車内設備が主要系統における都市間輸送に適さなかった事から早期に運用から離脱し、1960年に24両ともユーゴスラビア(現:セルビア)・ベオグラードの路面電車(英語版)へ譲渡され、1980年代まで使用された。
2019年現在、ベルギーに返還された量産車1両がチュワン(英語版)にあるヴィシナル保存協会博物館(英語版)で動態保存されている。