白山総合車両所
地平を走る北陸本線(松任駅 - 加賀笠間駅間)に並行する形で北陸新幹線の本線が高架で建設され、その2線の東側に平行展開する形で、回送線・車両基地などが建設された。車両基地関係が21ha、保守基地関係が5haである。北陸新幹線が高崎駅 - 金沢駅間の営業運転にとどまっている間は金沢駅 - 車両基地間の約10キロメートルが回送線としてのみ機能することになり、金沢駅以西への延伸開業の際にはこの区間も営業線に組み込まれる予定となっている。本車両基地は整備新幹線である北陸新幹線の施設として建設されたため、JR西日本が鉄道建設・運輸施設整備支援機構から賃借している。
土台部分の施工は鹿島建設を代表とする共同企業体である。
白山総合車両所の留置線建屋(2014年3月17日)
白山総合車両所遠景(2014年3月17日)
隣接する、本線架線への変電設備(2014年3月9日)
構内試運転中のW7系W1編成(2014年5月2日)