長岡京駅
1931年(昭和6年)8月1日:日本国有鉄道東海道本線の向日町駅 - 山崎駅間に神足駅(こうたりえき)として開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。
1945年(昭和20年)7月19日:連合国の戦闘機が機銃掃射。駅前の日本輸送機の女子工員1名が死亡。付近で農作業等の5名が重軽傷を負った(神足空襲)。
1972年(昭和47年)10月1日:市政施行により、所在地が長岡京市となる。
1985年(昭和60年) 3月14日:日中時間帯の快速列車停車により、電車線(現・内側線)のホームが12両編成停車対応に増設される。 11月1日:貨物の取り扱いが廃止。川の東側にあった住友セメントのサービスステーションへ専用線が続き、貨物輸送を行っていた。
1987年(昭和62年) 2月:橋上駅舎に改築。 4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
1988年(昭和63年)3月13日:路線愛称の制定により、「JR京都線」の愛称を使用開始。