琵琶湖汽船
運航日や航路の詳細については公式サイト等を参照。
ミシガンクルーズ ミシガン60 ※所要時間 : 1時間 ミシガン80 ※所要時間 : 1時間20分 ミシガンモーニング ミシガンナイト(ショウボート) ※所要時間 : 2時間30分 大津港→大津プリンスホテル港(におの浜観光港)→(南湖を周遊)→大津港
※食事代別。柳が崎湖畔公園港、大津プリンスホテル港は事前の予約がある場合のみ寄港。
ぐるっとびわ湖島めぐり ※予約制 往復コース 大津港→浮御堂沖→沖島(上陸可)→竹生島(上陸可)→長浜港→多景島(上陸可)→白鬚神社沖→琵琶湖大橋港→大津港 ※所要時間 : 8時間00分 往路コース 「往復コース」のうち、大津港から長浜港まで。 ※所要時間 : 5時間00分 復路コース 「往復コース」のうち、長浜港から大津港まで。 ※所要時間 : 2時間30分
※復路コースを除き、料金には昼食(弁当)が含まれる。航海中の船内では、ヨシ笛コンサートや工作体験などを実施。
※長浜盆梅展の開催時期には、上陸観光などを省略した「冬のびわこ縦走 雪見船」が運航される。
竹生島クルーズ ※予約制 今津航路 今津港 - 竹生島港 ※所要時間 : 25分 長浜航路 長浜港 - 竹生島港 ※所要時間 : 30分 琵琶湖横断航路 今津港 - 竹生島港 - 長浜港
※おいさで漁実施中は運航時刻変更の場合あり。
※「琵琶湖横断航路」は、竹生島の見学時間が設定されている。
その他 ビアンカナイトクルーズ(臨時運航) 貸切利用、結婚式など。 環境学習、修学旅行、遠足など。
ミシガン
1982年4月2日進水。939.7総トン、全長59.0m、幅11.7m、出力700馬力、最高速力8.65ノット。
旅客定員787名。杢兵衛造船所建造。建造費用97億円(うち、70億円は琵琶湖総合開発に伴う代替船建造の補助金)。
かつてミシシッピ川を往来した船をモチーフとしている。「外輪船」と呼ばれる独特の推進機構が外見上の特徴ともなっている。外輪船としたのは琵琶湖南岸に浅瀬が多く、同湖の水位が低下した場合にも運航が可能であったためである。 また、内装やステージの演出もアメリカ風のものとなっている。船名の由来は滋賀県の姉妹県州であるミシガン州(アメリカ)より。
ビアンカ
1990年1月16日進水。1216.0総トン、全長66.0m、幅12.0m、出力1,100馬力、最高速力10.78ノット。
旅客定員604名。日立造船神奈川工場、杢兵衛造船所建造。
船名はイタリア語で『白』を意味する。アルミ製の船体の琵琶湖最大の船舶。
megumi(めぐみ)
2009年1月16日進水。約110総トン、全長約35.7m、幅約8m、速力約16ノット。
旅客定員200名。杢兵衛造船所建造(建造費用2億円)。船名の由来は「母なる琵琶湖の恵み」を詠った企業理念より。
廃船になったインターラーケンの船体を流用のうえ延長。軽合金製、トリマラン型船体。
パノラマデッキの設置など親水性や景観性への配慮のほか、バイオ燃料添加型ディーゼル機関の搭載や自然エネルギーを利用した「環境啓発機器」を装備している。