諫早駅
1898年(明治31年)11月27日:九州鉄道長崎線の駅として開業。
1907年(明治40年)7月1日:九州鉄道が国有化される。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定により、長崎本線の駅となる。
1911年(明治44年)8月21日:島原鉄道の諫早 - 本諫早間が開業。長崎本線と島原鉄道の駅となる。
1934年(昭和9年) 3月24日:有明西線の諫早 - 湯江間が開業。長崎本線・有明西線と島原鉄道の駅となる。 6月:2代目駅舎竣工。 12月1日:有明東線と有明西線が繋がったことにより、有明ルートが長崎本線となる。これに伴い、早岐 - 諫早間が大村線として分離され、長崎本線・大村線と島原鉄道の駅となる。
1986年(昭和61年)11月1日:貨物および荷物の取り扱いを廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、長崎本線・大村線は九州旅客鉄道に継承。九州旅客鉄道と島原鉄道の駅となる。
2010年(平成22年)3月24日:自動改札機を設置。
2012年(平成24年)12月1日:同駅を含む長崎地区19駅にSUGOCAを導入。
2016年(平成28年)6月18日:仮駅舎に移転。新駅舎・自由通路の建設工事着工。
2018年(平成30年)8月4日:JR線の橋上駅舎、および東口と西口を結ぶ自由通路の供用開始。
2019年(平成31年・令和元年) 2月5日:新幹線駅舎の工事に着手。 10月1日:島原鉄道の駅に「雲仙・島原口」の副駅名を設定。
2022年(令和4年)9月23日:西九州新幹線が開業。