不二越駅
単式ホーム1面1線の地上駅。無人駅であるが、2012年3月17日時点では平日の7時00分から8時30分のみ駅員が配置されている。
戦前・戦中は、駅周辺の工場などからの貨物輸送でにぎわっていた。
1914年(大正3年)12月6日 - 富山軽便鉄道の富山駅 - 笹津駅間開通と同時に山室駅として開業。当初は停留場であった。
1915年(大正4年)10月24日 - 富山軽便鉄道が富山鉄道に改称。
1917年(大正6年)9月17日 - 停留場から停車場に変更。
1933年(昭和8年)4月20日 - 富山鉄道解散。富山駅 - 堀川新駅間は富南鉄道に引き継がれる(富山地方鉄道笹津線を参照)。
1941年(昭和16年)12月1日 - 富南鉄道が富山電気鉄道に路線を譲渡。富山電鉄富南線の駅となる。
1943年(昭和18年) 1月1日 - 陸上交通事業調整法により富山地方鉄道発足。地鉄立山線の駅となる。 6月20日 - 当駅ふくむ不二越駅 - 南富山駅間が電化される。
1958年(昭和33年)4月12日 - 不二越駅に改称。
1961年(昭和36年)7月18日 - 富山軌道線(山室線)中教院前停留場 - 不二越駅前停留場間開業。
1984年(昭和59年)4月1日 - 山室線廃止に伴い不二越駅前停留場廃止
2005年(平成17年)7月26日 - 県道の拡幅工事に伴い、ホーム及び線路を移設。駅舎は取り壊されホーム上屋だけとなった。この工事に伴い、線路の直線化、ホームのバリアフリー化、無人駅放送案内装置の導入などが行われた。