アルテンベーケン
約 30 km の距離にあるパーダーボルン/リップシュタット空港(ドイツ語版、英語版)には、国際便が離着陸する。
パーダーボルン地域では主にライ麦とわずかに小麦が栽培されている。これらからパーダーボルナー・ブロット(パン)が作られる。ライ麦と小麦を3:1で混ぜ、酵母を加えて木製の発酵桶に入れる。一晩熟成させた後、翌日にこれを焼く。
当時の町の事務長ハインリヒ・ミッデーケや鉄道会社の経営陣もこの企画に対する協力を表明した。オットベルゲンの機関車 044 389 が選ばれて、1976年12月10日に 14,800 DM プラス 11 % の付加価値税(計 16,428 DM)で譲渡された。購入、修理、補修、運搬に要した総額は約 40,000 DM であった。この費用はすべて寄付で賄われた。地元の国民銀行は購入費用の 16,800 DM を寄贈した。展示場所は博物館近くの、かつてヘーション鍛冶工場があった広場が選ばれた。軌道施設は技術長ロナルト・ランゲとその同僚たちによって移設された。
1977年10月14日、この機関車は最後の旅に出た。普段はボイラーを炊いてその上を通っていた高架橋のアーチの下をパーダーボルンからの重貨物車に乗せられ通過した。その後、この機関車は「主力機関車」としてルドルフ・コッホの指導下で整備・保護されている。
アルテンベーケンには、幅広いスポーツ分野をカバーする一般スポーツクラブが 4つある。さらに 3つの射撃協会、2つのバレーボールクラブ、2つの女子水泳クラブ、ドイツ人命救助協会支部、テニスクラブ、ランニングクラブが各1つある。スポーツクラブの多くは、アルテンベーケン・スポーツ連盟を形成している。
アルテンベーケンには、2つの自然保護区の一部がかかっている。総面積約 1,871 ha の「エッゲ=ノルト」(エッゲ北部)地区と、広さ 1.9 ha の「アルテンベーケン西部の大高架橋沿いの坑道」である。