東小泉駅
1941年(昭和16年)12月1日 - 太田 -(現)東小泉間が1941年6月1日に開通したことを受け、小泉信号所として開業。
1942年(昭和17年)4月 - 東小泉駅と改称し、旅客営業を開始(代わりに小泉町駅での旅客営業を中止)。
1955年(昭和30年) - 旅客営業を廃止し、再び信号所となる(代わりに小泉町駅での旅客営業を再開)。
1977年(昭和52年)4月1日 - 西邑楽高校開校にあわせて旅客営業を再開。
2012年(平成24年)3月17日 - TI 44の駅ナンバリングが導入。
当駅が信号所であった時期は、西小泉 - 太田間および西小泉 - 館林間の両運行系統の間での乗り換え専用施設であり、信号所での乗下車はできなかった。
東小泉駅の変遷信号所時代は駅舎が撤去され、乗換用のホームのみがあった帰属:国土交通省「国土画像情報(カラー空中写真)」配布元:国土地理院地図・空中写真閲覧サービス
太田方面の列車はほとんどが桐生線へ直通するが、案内サインではあまり強調されていない。
大部分の列車は、まず2番線に太田方面行きを止めておき、1番線に西小泉行きが入って接続する。 先に西小泉行きが発車し、2kmほど先の終点西小泉で数分停車し折り返し、館林行きとなって当駅に戻ってくる。 再び太田方面との接続をとって、両列車とも発車する。このようにして、各方面との接続の利便性を確保している。