イギリス鉄道700形電車
当初、契約の締結は2009年夏、営業運転開始は2012年2月、導入の完了は2015年となることが計画されていた。しかし、2010年の総選挙やそれに続いて行われた歳出計画(英語版)の策定により中断され、2010年11月に調達の継続が伝えられた。
2011年6月16日、シーメンス・プロジェクト・ヴェンチャーズ、イニスフリー(英語版)、スリーアイ・インフラストラクチャー(英語版)によるコンソーシアムであるクロス・ロンドン・トレインズがPFI契約の優先交渉権者に指定された。車両の製造はシーメンスによって行われることとなり、導入時期が2015年から2018年に変更されることも併せて発表された。
契約の締結に際しても遅れが発生した。シーメンスは2012年前半に合意に至ることを期待していたが、2012年11月には商務契約の締結が同年中、融資契約の締結が2013年前半と修正され、2012年12月に商務契約が大筋で合意されたと報じられた。