ドイツ連邦鉄道
ドイツ連邦鉄道の特徴は、モータリゼーションにより道路交通との市場シェアをめぐる競争がますます厳しくなったことが挙げられる。費用負担を回避するために、ドイツ連邦鉄道は不採算であると評価されたローカル線の大規模な廃止を実施した。 以下のような輸送実績が記録されている。
一方で、さらなる路線の廃止を回避するために支線における営業を魅力的なものにしようとする取り組みも行われた。その一例がシティバーン (City-Bahn) の導入である。それにもかかわらず、多くの地域で鉄道路線を廃止しなければならなかった。
1990年代からは、地方において鉄道を活性化するために、新しく運輸連合の設置が行われた。一方で新線の建設も行われ、比較的規模の小さい地域にも長距離鉄道・高速鉄道・Sバーンの導入が行われた。
数少ない支線の新設の例として、ビッゲタル線(ドイツ語版)の敷設が挙げられる。寝台車・食堂車・ケータリングサービスの営業には、ドイツ寝台車・食堂車会社(ドイツ語版) が設立された。