ウーラガン (航空機)
スネクマ アター 101B エンジンを搭載した前量産試作機の中の1機。エアインテークは胴体側面に移設。2門の30 mm (1.181 in) DEFA 機関砲装備。
初期注文で850機のウーラガンが必要であったが、前量産型の初号機が納入される前の1950年8月にフランス政府は150機のウーラガンを発注した。その後にフランス空軍は200機を追加注文し、ダッソー社はできるだけ早急にこの注文に応じるために全力を挙げた。
1号機が1951年12月5日に初飛行を行った量産型機は、イギリス製デ・ハビランド バンパイアを代替して1952年にフランス空軍へ就役した。最初の50機はニーン 102エンジンを搭載したM.D.450Aとして、残りはニーン 102よりも軽量で多少推力の大きなイスパノ・スイザ製ニーン 104Bを搭載したM.D.450Bとして製造された。両方の型で翼端増槽は標準で装着された。
パイロット達はウーラガンが全般的に飛行させるには楽しく機銃やロケット弾の発射プラットフォームとしては安定していることに気付いたが、その短い胴体により急旋回時にはいきなりスピンに入る傾向があった。