三河島駅
1905年(明治38年)4月1日:日本鉄道の駅として開業。
1906年(明治39年)11月1日:日本鉄道の国有化により官設鉄道の駅となる。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定により常磐線の所属となる。
1949年(昭和24年)6月1日:日本国有鉄道発足。
1962年(昭和37年)5月3日:駅付近(安全確認線)で貨物列車と上下電車2本による三重衝突事故(三河島事故)が発生。死者160人、負傷者296人の大惨事となった。詳細は三河島事故・国鉄戦後五大事故を参照。
1964年(昭和39年)10月1日:荷物の取り扱いを廃止。
1970年(昭和45年)7月1日:貨物の取り扱いを廃止。
1971年(昭和46年)4月20日:緩行線(各駅停車)が帝都高速度交通営団千代田線(営団地下鉄/現・東京地下鉄)と相互直通運転を開始したことに伴い、快速停車駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
1988年(昭和63年)3月13日:普通列車が日中(9時-16時)停車となる。
2001年(平成13年)11月18日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2004年(平成16年)3月13日:特別快速・通勤快速を除く普通列車が全停車となる。
2005年(平成17年)11月:みどりの窓口を廃止し、指定席券売機を設置。
三河島駅前バス停にて、都営バスの路線バスが発着する。
里22:日暮里駅行/亀戸駅・南千住車庫行
草41:浅草寿町行/足立梅田町行