神戸市交通局6000形電車
運転台は、従来車と同様の横軸ツーハンドル式を採用した。マスコンは力行4ノッチと抑速3ノッチ、ブレーキは常用最大7ノッチである。運転台の正面にはグラスコックピット用の画面があり、速度計・ブレーキ圧力計等を表示する画面と、車両・機器の状態を表示する画面をそれぞれ設けている。