マーレ・パワートレイン
マーレ・パワートレインは、親会社であるマーレから、電気自動車のレンジエクステンダーとして使用するエンジンの開発を依頼され、設計は完全に白紙の状態から始まり、2009年にコンセプト作業が開始されてから9か月後に、動作するプロトタイプがテストされた。航続距離延長電気自動車の背後にある原理は、内燃機関を使用して車載バッテリーを再充電し、次の充電までの車両の走行距離を延ばすことで、これは現在、完全電気自動車の大きな制限となっており、最近デモンストレーター車両が製造された。
レンジエクステンダーエンジンの主な機能は次のとおり。
900 cm 2気筒火花点火エンジン
30 kW出力
Euro 6排出ガス規制に準拠
完全に統合された軸方向磁束発生器
以下のために最適化されたレンジエクステンダー:
コスト
重量(< 70 kg、発電機を含む)
パッケージ容積(エンジンは平面図でA3用紙のサイズ)
騒音、振動、ハーシュネス
マーレ・パワートレインのフレキシブルECUは、次の分野でガソリンおよびディーゼル製品の開発および適合活動をサポートするために使用できる。
既存の車両システムとの完全な統合により、新しいハードウェア・コンセプトの「生産レベルに近い」デモ車両の生産に最適。
ソフトウェア、制御アルゴリズム、システム開発
ベンチマーク
研究開発プログラム
新しいエンジン ハードウェア コンセプトのデモンストレーション