千歳駅 (北海道)
1926年(大正15年)8月21日もしくは22日:北海道鉄道札幌線の駅として開業(一般駅)。
1941年(昭和16年)8月:海軍航空隊第1及び第2基地へ軍用引込線敷設(昭和14年頃に敷かれたという説もある)。
1943年(昭和18年)10月1日:戦時買収により北海道鉄道が国有化され、鉄道省千歳線の駅となる。
1946年(昭和21年):前年に設置された恵庭営林署管轄の貯木場へ専用線400m敷設。
1948年(昭和23年) 2月22日:駅舎が全焼。 12月:2代目駅舎竣工。
1949年(昭和24年) 月日不明:進駐軍により旧海軍の2基地へ軍用引込線再敷設。 6月1日:日本国有鉄道(国鉄)に移管。
1953年(昭和28年)1月28日:再び駅舎が全焼。
1954年(昭和29年)4月10日:3代目駅舎竣工。
1960年(昭和35年):貯木場専用線撤去。
1965年(昭和40年)9月22日:恵庭方面複線化供用開始。
1968年(昭和43年)11月25日:美々方面複線化供用開始。
1976年(昭和51年)8月:高架化工事着工。
1978年(昭和53年)12月1日:航空自衛隊専用線廃止。
1980年(昭和55年) 4月30日:貨物取扱い廃止。貨物取扱いを恵庭駅へ移管。 7月10日:千歳市街地の千歳線高架が供用開始。