カワサキモータース
モトクロス世界選手権(MXGP)では90年代~2000年代に、250ccと125ccクラスで合計5度のライダースタイトルを獲得している。F1王者のキミ・ライコネンは引退後の2022年、自身のアイスワン・レーシングをハスクバーナからカワサキに切り替え、モトクロス世界選手権のファクトリーチームとして活動している。女性部門(Women's MX)では2023年現在最も多くのライダースタイトルを獲得したブランドとなっている。
ラリーレイドではバハ1000において1988~1996年に9連覇を果たしている。1996年の優勝を最後にファクトリー参戦から撤退したが、2009年にセミワークス体制で復帰。2014年大会で、長らく覇権を築いていたホンダを破って通算10度目の総合優勝を果たした。
ダカール・ラリーにはワークス体制の参戦はないが、プライベーターや欧州法人による参戦が見られ、1991年のステージ1で、史上1度のみステージ勝利・ラリーリーダーを記録したことがある。