相模総合補給廠
リニア中央新幹線の途中駅誘致に関して、神奈川県知事は橋本駅を候補地として正式表明しているものの、地元の一部にはJR相模原駅に隣接している相模総合補給廠跡地を挙げる者もいた。その際、前記ルートがリニア駅までのアクセスとなるが、リニア中央新幹線を品川駅から相模原駅まで直進ルートで建設するためには、未返還部分の地下を横断せざるを得ないこの案に対しては、非現実的であるという見方もあった。
相模原市長は個人的意見として、リニア中央新幹線の途中駅の建設と、前述の小田急多摩線の延伸と合わせて一体として開発を行うことも検討していたが、結局この構想は断念され、最終的にリニア中央新幹線の駅は橋本駅付近への設置で決着した。
所在地:神奈川県相模原市中央区矢部新田、上矢部、小山
面積:2,143,508m(※西側の一部敷地など返還以前のデータ)
管理部隊:在日アメリカ陸軍基地管理本部(旧第17地域支援群 (17th Area Support Group))
所属部隊 第35補給・業務大隊司令部 - 全世界に4つある陸軍事前集積貯蔵 (APS) のうち「APS−太平洋」を運用する部隊 国防再利用販売事務所 (DRMO) 米軍極東科学センター 国防物品販売局配送センター (DECA)
用途:工場用地
座間NDB(2008年9月25日 廃局) 羽田を離陸し、北陸・中国・北九州方面へ向かう便が用いる航空機のルートのひとつ、ザマ6ディパーチャーなどで利用されていた航空保安無線施設(無線標識)。 本基地は座間市ではなく、相模原市に所在するが、座間NDBと命名されていた。なお、相模原市と座間市にまたがって所在する、キャンプ座間基地内にはキャスナーNDBが存在する。
アメリカ軍人・軍属:約150名(訓練センター完成後は約300名)
従業員数:約600名