電 (吹雪型駆逐艦)
電は、藤永田造船所で1930年(昭和5年)3月7日起工。姉妹艦雷も電と同日附の起工である。同年3月15日、建造中の吹雪型駆逐艦4隻に対し、佐世保海軍工廠の1番艦に暁(アカツキ)、舞鶴要港工作部の2番艦に響(ヒビキ)、浦賀船渠株式会社の3番艦に雷(イカヅチ)、藤永田船渠の4番艦(本艦)に「電(イナヅマ)」の艦名が正式に与えられる。電は1932年(昭和7年)2月25日に進水、同年11月15日に竣工した。1933年(昭和8年)3月4日、昭和三陸地震救援のため第六駆逐隊僚艦雷と共に釜石へと急行し、6日には盛に入った。1934年(昭和9年)6月29日、済州島南方で演習中に僚艦深雪に衝突、深雪は沈没。電は一番砲塔以前の艦首部を喪失し、下士官一人が死亡している。軽巡洋艦那珂に曳航され、後進で佐世保に帰投、修理は呉で約3か月間かけて行われた。修理後、1934年11月からは暁、響、雷、電の姉妹艦4隻で第六駆逐隊を編成し、1940年(昭和15年)11月、第一艦隊第一水雷戦隊に編入。間もなく11月から1941年(昭和16年)8月まで石川島造船所で特定修理が行われ、九三式探信儀と九一式方位盤を装備した。その他、二番煙突後方に1基装備されていた13ミリ連装機銃の九六式二十五粍高角機銃への換装も計画されていたが、供給問題により換装は実施されず、のちのガダルカナル島の戦いの時期まで13ミリ連装機銃が唯一の対空兵装であった。この状態で太平洋戦争を迎えた。
11月24日の第3回ブナへの輸送作戦を皮切りに、電はマダン、ウェワクへの輸送作戦に参加した。11月23日夜、第2駆逐隊司令指揮下に春雨《旗艦》、白露、電、磯波、早潮はラバウルを出撃。24日夜にフォン半島で空襲を受け「早潮」が被弾、炎上する。春雨は白露に早潮処分を下令。白露の砲撃で早潮は沈没した。電は各艦と協力して生存者を救助し、早潮乗組員28名を収容している。揚陸作戦は失敗し、25日にラバウルへ戻った。 12月1日午前0時、第8駆逐隊司令指揮下に朝潮、荒潮、磯波、電はブナ輸送のためラバウルを出撃する。アメリカ軍大型爆撃機の執拗な空襲に悩まされた上に揚陸地点で大発動艇部隊との連絡がつかず、2日未明に一部物件を揚陸したにとどまった。電、朝潮はB-17と交戦して撃墜された友軍航空機搭乗員1名をそれぞれ救助した。B-17やB-24の脅威にさらされた電では、効果のない13mm機銃を速に25mm機銃に換装したいと要望している。 12月8日早朝、第10駆逐隊司令指揮下に風雲、夕雲、朝潮、荒潮、磯波、電はブナ輸送を実施すべくラバウルを出撃する。B-24の空襲により朝潮が被弾した。軽巡天龍が救援に向かう中、外南洋部隊(第八艦隊)の下令に従い輸送駆逐隊は反転。B-17重爆7機の空襲で磯波が至近弾を受けるが、それ以上の損害はなく16時45分ラバウルへ戻った。 12月11日夜、風雲、夕雲、荒潮、磯波、電はブナ輸送のためラバウルを出撃、ニューアイルランド島カビエンより進行していた熊野、鈴谷、望月とアドミラルティ諸島ロレンガウにて合流する。