スバル・BRZ
2011年 3月1日 - ジュネーブモーターショーにて「BOXER Sports Car Architecture」(ボクサー スポーツカー アーキテクチャ)を世界初公開。エンジンとシャシーの技術展示であるため、ボディは透明で外からエンジンとシャシーが見られるようになっていた。 5月18日 - 人とくるまのテクノロジー展2011に「BOXER Sports Car Architecture」を出展。 8月23日 - 名称を「SUBARU BRZ」とし、フランクフルトモーターショーに出展することが発表された。 9月13日 - 前述のフランクフルトモーターショーに「SUBARU BRZ PROLOGUE - BOXER Sports Car Architecture II -」を出展。 11月1日 - ロサンゼルスオートショーへの出展を公表。 11月13日 - SUPER GT FUJI SPRINT CUPにおいてSTIがR&D SPORTと共に「SUBARU BRZ」で2012年よりGT300クラスへ参戦することを発表。 11月16日 - 前述のロサンゼルスオートショーにて「SUBARU BRZ CONCEPT - STI -」が公開、ボア×ストロークを86mm×86mmのスクエアとすることも公表された。 11月30日 - 東京モーターショーにて量産型プロトタイプとなる「SUBARU BRZ」と共に、SUPER GTに参戦予定の「BRZ GT300仕様」を世界初公開。
2012年 1月14日 - 販売店となる東京スバル株式会社にて早期予約が開始された。
グレードは初代のグレード名が踏襲されるものの、以下の2グレードに再編。2022年2月に「Cup Car Basic」が追加された。「R」・「S」・「STI Sport」は6速MT・6速ATの選択が可能。「Cup Car Basic」は6速MTのみである。