マンション・ハウス駅
この駅は1871年7月3日にメトロポリタン・ディストリクト鉄道(MDR、現在のディストリクト線)が路線をブラックフライアーズ駅から延伸した際に開業した。この駅はMDRの新しい東側の終着駅となった。
MDRはメトロポリタン鉄道(MR、現在のメトロポリタン線)とサウス・ケンジントン駅でつながっており、両鉄道はライバルであったが、「内環状線」(インナー・サークル)というそれぞれの列車が相手の路線に直通する運転を行った。
1872年2月1日、MDRの北方面支線がアールズ・コート駅からアディション・ロード駅(Addison Road station、現在のケンジントン・オリンピア駅)まで開業し、West London Extension Joint Railway(WLEJR、現在のウェスト・ロンドン線)と接続するようになる。この時からアウター・サークル(英語版)(Outer Circle、外環状線)系統がMDRの路線を経由して運行されるようになった。この系統はノース・ロンドン鉄道(英語版)(NLR)により同鉄道の終着駅ブロード・ストリート駅(英語版)(かつてシティにあったが現存しない)からウィルズデン・ジャンクション駅までノース・ロンドン線(英語版)を、そこからアディション・ロード駅までウェスト・ロンドン線を、そしてそこからMDRをマンション・ハウス駅までを運行する、という形態であった。