インスブルック市電61形電車
1950年代までインスブルック市電に在籍していた車両は、第二次世界大戦中に導入されたボギー車1両(60)を除いて戦前に製造された車両が占めており、老朽化が課題となっていた。そこで、これらの車両の置き換えを目的にローナー(ドイツ語版)へ発注が実施されたのが6両のボギー車(61 - 66)である。
当時ドイツのデュッセルドルフ車両製造(→デュワグ)が生産していた路面電車車両(デュワグカー)をライセンス生産した車両で、インスブルック市電で初となる右側通行に適した片運転台車両であった。付随車を連結する運用に備え、車体前後には連結器が設置されていた。電気機器はエリン(ELIN)(ドイツ語版)とキーペ(Kiepe)(ドイツ語版)が生産したものが採用され、主電動機は各台車に1基づつ搭載されていた。抵抗値の進段はカムスイッチを用いて制御が行われる方式が用いられた他、屋根上に設置された抵抗器に加えてスイッチ操作でラジエーターを抵抗器として使用することも可能であった。