トヨタ・ピクシスバン
ハイゼットカーゴと同時に初のフルモデルチェンジ。
初代モデル同様、エンブレム類以外はハイゼットカーゴと同一で、装備内容・保証内容も同一。AT車はFR用に設計されたCVTとなり、4WD・CVT車は通常走行用の「2WD」、路面状況に応じて駆動力を制御する「4WD AUTO」、農地や山の未舗装路用の「4WD LOCK」の3モードを備えた電子制御式4WDが採用された。また、バリエーションはデッキバンを含む特装車の設定はなく、「スペシャル」・「スペシャルクリーン」・「デラックス」・「クルーズ」・「クルーズターボ」の5グレードが設定される。
ボディカラーは初代モデルから標準色のブライトシルバーメタリックとホワイトを踏襲。「デラックス」以上のグレードに設定のメーカーオプション「選べるカラーパック」はブラックマイカメタリックを踏襲し、新色のトニコオレンジメタリックとシャイニングホワイトパール(メーカーオプション、「クルーズ」・「クルーズターボ」専用色)を追加して3色とした。ただし、ハイゼットカーゴに設定されたアイスグリーンはピクシスバンでは未設定となる。
なお、トヨタのCIエンブレムはフロントのみの装着となったほか、リバース連動リアワイパーの位置が変更され、初代のバックドアウィンドゥ真下中央から、バックドアウィンドゥの上部中央に配置されているハイマウントLEDストップランプの左隣へ移動された。また、ハイゼットカーゴに設定されているスマホ連携ディスプレイオーディオが未設定となり、販売店オプションとして用意されている純正用品の対応ナビゲーションを装着することでトヨタのカーライフサポートサービス「T-Connect」の利用が可能となる。