カワサキ・J1
J1T
ツーリング用途にアップタイプマフラーを装着した仕様。
J1L
分離給油ポンプを搭載した仕様。
J1TL
J1Tに分離給油ポンプを搭載した仕様
J1TR
スクランブラースタイルを採用した仕様。リヤホイールにドリブンスプロケットが2つ付いており、状況に応じてファイナルレシオを変更することが可能だった。
J1TRL
J1TRに分離給油ポンプを搭載した仕様。出力が8.2 psに増強されていた。
J1D
セルダイナモを搭載した仕様。