琵琶湖若狭湾快速鉄道
この区間を結ぶ交通機関として、西日本ジェイアールバスが若江線として路線バスを運行している。
黒字路線であったが、現在は沿線の過疎化が進み、乗客の減少で減便されるなどしており、莫大な費用を要する鉄道路線を敷設するほどの需要が期待できるのかと懐疑的な声も聞かれ、滋賀県は極めて消極的である。
しかし、2006年9月1日に、嶺南・滋賀県北部などの22万6000人分の署名が福井県に提出され、福井県庁に課が設置されるなど活発な活動が行われている。
また、北陸新幹線の敦賀 - 新大阪間のルートが2016年に小浜から南下し京都を経由する「小浜・京都ルート」に決定したことで、同区間が開通すれば、小浜 - 京都間は新幹線で19分ほどでつながり、琵琶湖若狭湾快速鉄道の重要性が薄れる恐れがあった。
最終的に嶺南広域行政組合が建設促進運動の中止を決定したことで、計画は中止となった。要望看板も撤去された。