ソユーズの一覧
ソユーズTMA-7 2005年10月1日 - 2006年4月8日 第12次長期滞在クルーとアメリカ人(宇宙旅行者)が搭乗。短期滞在クルーがTMA-8と入れ替わって帰還。
ソユーズTMA-8 2006年3月30日 - 9月29日 第13次長期滞在クルーとブラジル人が搭乗。短期滞在クルーがTMA-9と入れ替わって帰還。
ソユーズTMA-9 2006年9月18日 - 2007年4月21日 第14次長期滞在クルーとイラン系アメリカ人(宇宙旅行者)が搭乗。短期滞在クルーがTMA-10と入れ替わって帰還。
ソユーズTMA-10 2007年4月10日 - 10月21日 第15次長期滞在クルーとハンガリー系アメリカ人(宇宙旅行者)が搭乗。短期滞在クルーがTMA-11と入れ替わって帰還。
ソユーズTMA-11 2007年10月10日 - 2008年4月19日 第16次長期滞在クルーとマレーシア人(宇宙飛行関係者)が搭乗。短期滞在クルーがTMA-12と入れ替わって帰還。
ソユーズTMA-12 2008年4月8日 - 10月24日 第17次長期滞在クルーと韓国人(宇宙飛行関係者)が搭乗。短期滞在クルーがTMA-13と入れ替わって帰還。
ソユーズTMA-13 2008年10月12日 - 2009年4月8日 第18次長期滞在クルーとアメリカ人(宇宙旅行者)が搭乗。短期滞在クルーがTMA-14と入れ替わって帰還。
ソユーズTMA-14 2009年3月26日 - 10月11日 第19次長期滞在クルーとハンガリー系アメリカ人(宇宙旅行者)が搭乗。
ソユーズA(ソユーズ7K)有人船、ソユーズB(ソユーズ9K)推進船、ソユーズC(ソユーズ11K)補給船をそれぞれ別のロケットで打ち上げ、軌道上で一列にドッキングして月接近飛行を行うというコンセプトがセルゲイ・コロリョフによって提案されたものの、計画のみで終わった。
ソユーズAは前から順に軌道船・帰還船・機械船が並ぶ構造、機械船の左右に太陽電池パネルを搭載するなど、実際に最初に飛行したソユーズ7K-OKをはじめ、その後のソユーズシリーズの基本となるものはこの時点でほぼ全て計画されていた。
en:Soyuz A
帰還時は2人乗り。
ソユーズTM-19 1994年7月1日 - 11月4日 打ち上げ時は2人乗り。ミールとドッキング。TM-20のクルーのうち1人が加わって帰還。
ソユーズTM-20 1994年10月3日 - 1995年3月22日 ドイツ人が搭乗。ミールとドッキング。クルーのうち1人がTM-18と入れ替わって帰還。
ソユーズTM-21 1995年3月14日 - 9月11日 アメリカ人が搭乗。ミールとドッキング。打ち上げ時のクルーはSTS-71(アトランティス)で帰還し、TM-21は同ミッションで打ち上げられた2人のクルーが乗り込んで帰還。
ソユーズTM-22 1995年9月3日 - 1996年2月29日 ドイツ人が搭乗。ミールとドッキング。
ソユーズTM-23 1996年2月21日 - 9月2日 打ち上げ時は2人乗り。ミールとドッキング。TM-24のクルーのうち1人が加わって帰還。
ソユーズTM-24 1996年8月17日 - 1997年3月2日 フランス人が搭乗。ミールとドッキング。クルーのうち1人がTM-25と入れ替わって帰還。
ソユーズTM-25 1997年2月10日 - 8月14日 ドイツ人が搭乗。ミールとドッキング。滞在中に火災(2月23日)や衝突事故(6月25日)が発生。帰還時は2人乗り。
ソユーズTM-26 1997年8月5日 - 1998年2月19日 打ち上げ時は2人乗り。ミールとドッキングし、修理作業を行う。TM-27のクルーのうち1人が加わって帰還。
ソユーズ10号 1971年4月23日 - 4月25日 サリュート1号とドッキングするが、故障により乗り移れずミッションを諦めて帰還。
ソユーズ11号 1971年6月6日 - 6月30日 サリュート1号とドッキングに成功しミッションをこなすも、帰還時の事故で3人のクルー全員が死亡した。
ソユーズ7K-OKをベースに、ソユーズL1計画(月周回飛行)のために、後述する7K-L3と平行して計画されていた機体。ソユーズではなくゾンドとして、ゾンド4・5・6・7・8号が生物を乗せて月を周回した他、数機が打ち上げに失敗している。
「ゾンド」とはロシア語で「無人計測器」の意味だが、ソユーズではなくこの名称で実験をしていたのは、アメリカ側に計画を悟られなくするためであったと思われる。
重量軽減のため、他のソユーズシリーズにある軌道船が省かれ、乗員も2人になっている。
1970年10月30日、ソ連政府からL1計画の中止が求められると同時に、7K-L1の役割も消えた。
en:Soyuz 7K-L1