芝浦工業大学附属中学高等学校
高校2年生が中心に参加し、高校1・3年生も参加可能である。毎年7月に静岡県富士宮市の研修センターで4泊5日の勉強合宿を行い、そこで生徒たちは大学受験を意識した自学自習を行う。
在校生の学校行事は以下の通りである。
※一般公開:芝生祭、保護者参加:入学式・中学体育祭・卒業式
受験生向けに以下の行事が用意されている。 SHIBAURA DAY - 年間2回実施。 ロボットセミナー - 本校受験生向けの体験講習。月末の3日間で芝浦工業大学から講師を招きロボットセミナーを行う。(小5,小6対象) 学校説明会 - 年間6回ほど学校にて行われる。
その後芝浦工業大学付属第一高等学校(普通科)を経て、1984年に閉校。
1971年(昭和46年) - 定時制課程が閉鎖、芝浦工業大学への推薦制度が確立。
1982年(昭和57年) - 校舎を板橋区坂下に移転し、芝浦工業大学中学校が開校。
1984年(昭和59年) - プール棟完成。
1991年(平成3年) - 生徒会部室・弓道場棟完成。
1994年(平成4年) - 中学3年生全員を対象としたアメリカ合衆国への海外教育旅行を開始(現在も継続)。
2005年(平成17年) - 売店(エスアイテック板橋事業所)が校内に開店、小会議室3室設置(元機械室)。
2006年(平成18年) - 新会議室を校庭に新設(1クラス増加による措置)。
2008年(平成20年) - 猪苗代合宿教育センター閉鎖、芝浦工業大学へ9月推薦導入、マレーシアへの留学を実施
2009年(平成21年) - 多目的教室(第二コンピュータルーム)設置。
2011年(平成23年) - 社会科研究室を校庭に新設(1クラス増加による処置)。
2017年(平成29年) - 校舎を江東区豊洲に移転し、校名を芝浦工業大学附属中学高等学校に改称。高等学校を共学化。
2021年(令和3年) - 中学校を共学化。
2022年(令和4年) - 創立100周年記念事業の一環として西武鉄道より403号蒸気機関車、港区教育委員会とJR東日本から高輪築堤の築石が寄贈され、11月12日より一般公開。
1921年(大正10年) - 鉄道開業50周年の記念事業として「鐵道博物館」と「鐵道中学校」の設立が十河信二(当時の鉄道省経理課長)によって発案される。
1922年(大正11年) - 財団法人鐵道育英会によって東京鐵道中学が東京府東京市麹町区永楽町1-3 鉄道教習所内に開校。
1923年(大正12年) - 関東大震災により校舎喪失後、東京府荏原郡品川町南品川の東京鉄道教習所内に移転。
1924年(大正13年) - 東京府北豊島郡西巣鴨字池袋の東京教習所内に校舎を移転。
1930年(昭和5年) - 東京高等工学校(芝浦工業大学の前身)、附属普通部を設置。
1942年(昭和17年) - 学校名を東京育英中学に改称。
1944年(昭和19年) - 中等学校令により東京育英中学校の開設認可。
1948年(昭和23年) - 学制改革によって、東京育英中は東京育英高等学校(定時制課程)に、東京高等工学校附属普通部は芝浦高等学校に改組。
1953年(昭和28年) - 芝浦高・芝浦工業大学を運営する学校法人芝浦学園、東京育英高を運営する財団法人鐡道育英会を吸収合併。
1954年(昭和29年) - 定時制のほか全日制を新たに設置し、東京育英高等学校を芝浦工業大学高等学校に改称。同時に芝浦高の普通科も、芝浦工大高校に移管の上で生徒も移籍。 工業科のみとなった芝浦高は芝浦工業大学工業高等学校に改称。