イギリス国鉄365形電車
365501編成から365516編成までの16本はロンドンから南東方向に伸びる直流電化路線向けとして製造された。1本目は1994年11月に納入され、1995年6月15日に試験を開始、民営化によってコネックス・サウス・イースタン(英語版)が営業を開始した1996年10月13日に初めて営業運転を行ったが、安全性の証明が遅れたため本格的な運用入りは1997年6月16日となった。
2002年8月から2003年1月まで、ポッターズ・バー脱線事故(英語版)による車両不足を補うため、365502編成がウェスト・アングリア・グレート・ノーザン(英語版)へ貸し出された。
列車運行会社の交代により、2003年11月にサウス・イースタン・トレインズ(英語版)に転属した。
2004年には、すべての編成がウェスト・アングリア・グレート・ノーザンに転属した。
スコットランドで列車を運行するアベリオ・スコットレールでは、2018年4月から1年間、385形の導入遅れによる車両不足を解消するため、10本の365形(365509、513、517、519、521、523、525、529、533、537編成)が借り入れられた。これらは2018年6月23日に営業運転を開始し、2019年4月の運用終了後は他の365形同様レール・オペレーションズ・グループ(英語版)によってクルーで保管されている。