びっくりガード
「びっくり」の由来については諸説があり、のちの時代(例えば道路拡張後)に追加されたと思しきものもある。
電車通過の轟音に、人が驚いたり、馬が暴れたりした。
蒸気機関車のドレンが橋下を通る人等に唐突に降りかかり驚いた。
立体交差自体が珍しく、驚いた。
一本道と思ったらガード下に交差点があって、横道からの人車に驚いた。
道幅が狭く、自動車はすれ違いが難しく、対向車が来ないかおっかなびっくり、来るとドキッとした。
排水が悪く、ガード下が池のようになっていることが多かったから。
などであり、いろはかるたの説明プレートでは轟音説が紹介されている。
その他の説として、戦前、東口側の出口はクランク状になっており、その近くに馬車の操車場(運送会社)があった。当時は馬車の交通が激しいにもかかわらず、道幅が狭く、馬車1台と人がやっと通れる位の道幅だった。戦前の鉄道のガード下は鉄道(汽車)が通るたびに大変な騒音が発生し焼けた石炭が落ちるため、歩行者は走って駆け抜けていた。ところが、出口の見通しが悪かったため、馬車の鼻面としばしば鉢合わせをすることになった。これが「びっくり」の由来とされる。