上田丸子電鉄サハ20形電車
元は神中鉄道(現、相鉄本線)が1936年に新造した気動車キハ30形30である。小形車であったことからキハ1形 (2代)の投入に伴い、東武に譲渡され、キハ10形11となった。1956年にキハ21に続いて上田丸子へ譲渡され、エンジン等を撤去してサハ27となった。
当初は別所線に投入されたが、後に丸子線に移った。丸子線ではモハ2320形2両の中間車として編成を組んでいたが、2320形の貫通化改造以後はモハ3350形2両の中間車として編成を組み、1969年の丸子線廃線まで使用。廃止後は真田傍陽線で使用され1972年の廃止と同時に廃車された。本形式で唯一、通常の付随車として使用された車両である。