玉川学園コミュニティバス
現金、PASMO・Suicaなどの交通系ICカード、東京都シルバーパスが利用できる。
全線均一運賃。大人は現金180円(IC運賃178円)、小人・障害者手帳所持者は現金90円(IC運賃89円)。
コミュニティバス専用の通勤・通学定期券が販売されており、3ルート共通で利用できる。
小田急バスのIC全線定期券、IC一日乗車券「小田急バス1日フリーパス」(大人600円、小児300円)も利用できる。
多摩丘陵にある玉川学園地区は坂道や狭い道が多い住宅密集地であることから、一般路線バスが運行できない交通空白地域が多く存在した。そのためコミュニティバスを導入することになり、玉川学園の地域住民で組織された「玉川学園コミュニティバス推進委員会」が発足した。同委員会と町田市・小田急バスの三者協働によって、2005年3月21日から試験運行を開始し、翌年の2006年3月21日より正式運行へ移行した。
運行により赤字が発生した場合は、町田市が年間400万円を上限に補助金を支出して赤字補填することになっており、赤字が400万円を超えた場合は路線廃止の対象となるが、2005年の試験運行開始以来、北ルートと東ルートについては2018年度まで赤字は出ておらず、長らく黒字を維持してきた。しかし、コロナ禍におけるバス利用者減少で2019年度以降は大幅な赤字に陥ったことから、運行本数を減らして経費削減を図ることになり、2022年1月16日のダイヤ改正より各ルートが減便された。
2018年度の年間乗車人数は、北ルートが252,092人(1日平均乗車人数は690人)、東ルートが369,423人(1日平均乗車人数は1,012人)、南ルートが58,367人(1日平均乗車人数は160人)だったが、2020年度の年間乗車人数はコロナ禍の影響で、北ルートが160,677人(1日平均乗車人数は440人)、東ルートが240,239人(1日平均乗車人数は658人)、南ルートが40,686人(1日平均乗車人数は111人)と大幅に減少した。
2022年10月16日より、小田急バス町田営業所の閉鎖に伴って、新たに開設された小田急バス新百合ヶ丘営業所に運行が移管された。これにより、以前よりも車庫からの出入庫は長距離回送となる。