MiG-21 (航空機)
TsD-30TP(RP-21)レーダーを搭載したMiG-21PFSの改良型。試作機はYe-7Mと呼ばれた。比較的少数が生産されたに留まった。風防はMiG-21PF同様のワンピース型。
終盤に北朝鮮空軍所属機が6機登場。内4機はF-15Jによって撃墜され、残る2機もこんごう型護衛艦「こんごう」からのシースパローによる攻撃を受け、撃墜される。
ワルシャワ条約機構軍の機体が登場。高度2万メートルでソ連上空を通過した円盤をカリーニングラード上空で迎撃するが、振り切られてしまう。
新しい空対空ミサイルであるR-27RやR-73を運用可能とするなどした、ロシアによるMiG-21SMの近代化改修機。MiG-21M/MFを運用する国やMiG-21bisを運用する国へ提案されたが受注には失敗し、計画は破棄された。
1990年代にブルガリアで開発された戦術偵察機型。機体が老朽化したMiG-21Rの代替機として計画された。戦闘爆撃機としては旧式化したMiG-21MFを改修し、従来MiG-21Rで運用されていた偵察コンテナを運用できるようにした。しかし、MiG-21MFRも機体の老朽化で早期に退役し、同時期にMiG-25RBやSu-22M4Rも退役したため、ブルガリアの高度の航空偵察能力は失われた。
失敗に終わったMiG-21SMTを改修した機体。
製造:イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ
種別:前線打撃戦闘機
初飛行:1995年
翼幅:7.154m
全長:15.76m
全高:4.71m
翼面積:23.00m
空虚重量:5,350kg
通常離陸重量:8,825kg
最大離陸重量:10,500kg
発動機:ソユース(ツマンスキー) R-25-300 ターボジェット
推力(アフターバーナー未使用時):55kNx1
推力(アフターバーナー使用時):68.5kNx1
最高速度:2,230km/h(マッハ2.10)
最高速度(地表高度):1,300km/h(マッハ1.06)
航続距離:1,800km
戦闘行動半径:350-750km
最大上昇率:15,250m/min
実用飛行上限高度:18,500m
最大G:8.5
乗員:1名
武装 23mm機関砲GSh-23L(弾数200発)x1(固定武装) 最大兵器搭載量1,500kgまで、ハードポイント5ヶ所 空対空ミサイルパイソン-4(ピュトン-4)、第3・4世代型レーザー誘導爆弾、誘導爆弾、空対地ロケットなど