日産・レパード
1996年8月 - サイドエアバッグがオプション設定に追加される。
1997年1月 - XJをベースにVG20Eエンジンを搭載したXJ-Limitedが登場。
1997年10月 - セドリック/グロリアに合わせてマイナーチェンジ。
ラインアップはXV-G/XV(VQ30DET)、XR(VQ30DD)、XJ(VQ25DE/VG20E)、XJ-four(RB25DET)。
新開発の直噴式エンジンVQ30DD型のXRを追加。(発売は同年12月から)RB25DET型を搭載した4WD車のXJ-fourを追加。XV/XR/XJにステアリング・アルミホイールのデザイン変更したスポーツバージョンのグランスポーツを追加。VQ25DE型の追加、VQ30DE、VG30E型の廃止。
マルチAVシステムの画面が6インチ4:3ブラウン管から7インチワイド液晶となる(両方ともタッチパネル式)。
運転席キーオフ後作動パワーウインドウ、照明付バニティミラーなどの装備が追加される。
1999年6月 - セドリック/グロリアのフルモデルチェンジとオーダーストップに伴い生産終了。在庫対応分のみの販売となる。
2000年12月 - Y34型セドリック/グロリアに統合される形で販売終了。 20年の歴史に幕を閉じた。販売期間中の新車登録台数の累計は1万3,726台。