京都丹後鉄道宮福線
2017年3月4日のダイヤ改正により、宮津駅 - 福知山駅間に上り1本のみ新設された。使用車両はKTR8000形。途中停車駅は大江駅のみ。
快速列車ではあるが、乗車の際には乗車券の他にライナー券(京都丹後鉄道の全有人駅で当日分のみ発売)を必要とした。ライナー券の発売上限がないため、着席保証はなかった。着席サービスを伴わない快速列車が乗車のための追加料金を徴収するのは、日本の定期列車では唯一の例であった。2023年3月18日のダイヤ改正で廃止された。