塩尻市地域振興バス
路線バスとは別に、ワンボックスカーにて毎日運行しているオンデマンドバスである。市内に複数ヶ所の指定停留所があり、これをミーティングポイントと呼ばれている。 利用は予約制であるが、電話のほかに専用アプリでも予約可能である。専用バス停がありポールタイプと道路などに描くペイントタイプがある。
塩尻市では、長らくバス路線を10路線体制で運行してきたが、利用の低迷や運行委託料の値上がりで財政負担が重くなってきたことからバス路線の見直しを行った。 特に利用の減少が著しい『中心市街地循環線』を始め、『塩尻東線』、『みどり湖・東山線』、『広丘駅循環線』、『塩尻北部線』、『片丘線』の5路線沿線地域でオンデマンドバスのるーと塩尻の運行を順次開始することにした。 2021年10月1日よりオンデマンドバスは定期運行路線の代替は可能か実証実験を兼ねた試行運行を開始した。まずは中心市街地循環線沿線で実施してから同線を2022年3月31日をもって廃止。4月から本格運行に移行した。 2023年3月31日をもってみどり湖・東山線と塩尻東線を廃止し4月1日からのるーとへ移行した。 以降も利用の減少が著しい路線のデマンドバスへ転換や定期運行路線の再編など見直しを行い今後の在り方を検討していく。
2010年4月5日から日中のみ中信松本病院(現在休院)まで延伸され途中に荒井と百寿荘と塩沢川南と上手町の4つの停留所が設置されたが倉村 - 塩沢川南間にある荒井と百寿荘の2つの停留所は6本のうち朝の中信松本病院行き1本と夕方の塩尻駅行き2本のみ経由していた。倉村 - 塩沢川南間で百寿荘を経由する便は倉村バス停北にある交差点から百寿荘まで行ったあと、戻るように倉村バス停北にある交差点へ戻る。倉村から倉村 - 百寿荘は中信松本病院行き午前の1便目と中信松本病院を経由し塩尻駅に戻る午後の2便のみ経由していた。塩沢川南 - 百寿荘 - 荒井 - 倉村間で通る道は、かつて松電バス崖の湯線が経由しており、荒井停留所は崖の湯線廃止以来長らくの雌伏を経て復活した格好となっていた。朝夕は大宮八幡折り返しで広丘駅方面に行く便が運行されていた。同日に大宮八幡バス停で折り返して広丘駅の駅前ロータリーに乗り入れる系統も1日朝夕2往復運行開始した。倉村バス停はアルピコ交通の内田線のバス停に併設されており、時間帯によっては両路線同士の乗り継ぎができる。2018年4月1日から中信松本病院の経営統合に伴う休院に合わせ倉村 - 百寿荘間まで短縮された。
宗賀線 塩尻駅前 - 市役所前 - 昭和電工前 - 平出博物館前 - 洗馬局前 - 旧農協前 - 洗馬駅口 - 長瀬口 - 牧野原 - 本山仲町 - 長泉院前 - 日出塩上 松電バス日出塩線の廃止に伴って運行が始まった路線。塩尻西部中学校への通学を目的とした桔梗ヶ原経由の便が廃止された以外は、ほぼ同一の路線である。 旧農協前 - 日出塩上間では楢川線とルートが完全に重複していて、ほぼ全ての停留所に楢川線のバスは停車するが、日出塩上には停車しない。