1990年のロードレース世界選手権
89年までマールボロのサポートを受けていたヤマハのチーム・アゴスチーニが500ccから撤退、前年度までラッキーストライクのスポンサードを受けていたチーム・ロバーツがマールボロのスポンサードを受け、ラッキーストライクはそれまでペプシのスポンサードを受けていたスズキのスポンサーとなるなど、各チームの体制が前年度から大きく様変わりした。そのヤマハには前年度ホンダでタイトルを獲得したエディ・ローソンが復帰。しかしタイトル争いを終始リードしたのはチームメイトのウェイン・レイニーで、既にタイトルを決めた後のハンガリーGPでリタイヤした以外は全てのレースで表彰台に上がるという圧倒的な強さで7勝を挙げ念願の初タイトルを獲得。レイニーの時代が始まったことを世間に知らしめたシーズンであった。ローソンはシーズン初戦の日本GPで左足を、続くアメリカGPで右足を骨折するという不運に見舞われて長期離脱を余儀なくされ、タイトルを守ることができなかった。
レイニーと直接タイトルを争ったのはスズキのケビン・シュワンツであったが、前年同様優勝かクラッシュかという不安定なリザルトに終わり、長年のライバルであるレイニーの後塵を拝する結果となった。