くらわんか舟
元々は枚方宿より4kmほど下流の対岸にあった柱本村(現高槻市柱本)が発祥といわれている。同地の葉間家文書には茶船・煮売船は元慶2年(878年)に始まるとあり、水上専売の特権を得たのは、柱本の船頭たちが大坂夏の陣などで徳川方の物資運搬や女人退路の舟渡しに協力するなどの功績によるとされる。伏見より大阪に至る淀川の食い物売りの営業特権を幕府から与えられ、その印として黒地に白の縦筋を染め抜いた川舟旗が与えられた。また、義務として水上警護を任され、溺れた者があった場合は救助に努めなくてはならないため、逆艪(船を後ろへも自由に漕ぎ進められるように艪を船の前部に取り付ける)の備えがしてあった。
柱本の茶船は20艘あったが、寛永12年(1635年)にそのうちの1艘が、淀川筋の川船を支配する枚方の監視所の御用を務めるために柱本から枚方に移ったのをきっかけに、次第に枚方の茶船の勢力が増していき、柱本と枚方で争いが起こるほどになった。この際、地元の乱暴な言葉遣いのまま飲食を売ってもかまわないという不作法御免の特権も与えられたため、身分の高い人に対しても「くらわんか」と叫ぶことが許されており淀川往来の名物となっていった。柱本・枚方以外で煮売り船が出た場合は直ちに抗議して中止させ、それでも聞かない場合は町奉行か淀川筋支配の角倉家、木村家に訴えて差し止めた。
明治維新ころには枚方の茶船は柱本の2倍になっていたが、淀川蒸気船の登場で三十石船がなくなるとともにくらわんか舟も姿を消していった。淀川の水運が鉄道へと変わる明治頃まで続いていたが絶滅した。京阪電車開通後、明治末から大正初めに、夏の余興に淀川でくらわんか舟の再現が行われたが、数年で終了した。今でも菓子の名などに「くらわんか」の名は残っている。