国道327号
1932年(昭和7年) - 諸塚村まで開通。
1933年(昭和8年)10月 - 日向 - 椎葉間の県道として全線開通。
1970年(昭和45年)4月1日 - 一般国道327号(宮崎県日向市 - 熊本県阿蘇郡蘇陽町(現 上益城郡山都町))として指定。
1997年(平成9年) - 橘バイパス開通。
2004年(平成16年)12月22日 - 恵後の崎バイパス開通。
2011年(平成23年)3月29日 - 岩屋戸バイパス開通。
2014年(平成26年) 3月14日 - 国道10号および宮崎県道15号日知屋財光寺線と、宮崎県道226号土々呂日向線、東九州自動車道日向ICを結ぶ、日向バイパスが全線開通。 3月26日 - 石原バイパス(椎葉村松尾、1.7キロメートル)が開通。
2019年(令和元年) 5月25日 - 東九州自動車道日向ICと国道327号現道を結ぶ永田工区(日向市平岩 - 塩見)が起工。 8月10日 - 佐土の谷工区のうち、方川谷トンネルが開通。諸塚村内の全線2車線化が完了。
2021年(令和3年)9月3日 - 尾平トンネル開通。
2022年(令和4年)9月18日に襲来した台風14号により、諸塚村七ツ山の塚原ダムの近くで大規模な崩落がおこり、また、椎葉村松尾でも路肩が崩れ、近隣住民は別の村道へ迂回しなければならなくなった。
2023年(令和5年) 4月28日 - 諸塚村七ツ山の区間の応急復旧工事が完了し、全面通行止めは解除された。可能になったのは仮設橋による片側交互通行であり、二車線での本格的な復旧はもうあと三年かかる見通しである。また、この時点では椎葉村側の復旧は終わっていない。 8月8日 - 台風6号により椎葉村野地で斜面が崩壊。前年度の被災箇所が再度被害を受けた。