東京都交通局8800形電車
都電荒川線で使用された7500形は老朽化が進行していたため、その置き換え用として、2008年(平成20年)1月に9000形と別形式の「新型車両」として導入することが発表された。
この際、外観デザインについて、「荒川線の未来を開く、先進性と快適性」をコンセプトとした以下3つの案から公募投票が行われ、最多得票を獲得した1案のデザインが採用された。
優しさと親しみやすさを表現した、丸みのあるデザイン。
スピード感とスマートさを表現した、曲面を使用したデザイン。
都会的イメージを表現した、直線基調のデザイン。
なお、この投票の時点で、デザイン見本イラストは"8801"の車両番号が入ったものになっていた。
外観は、塗色が8500形までの緑・白基調のものと異なる。前面と側面上下縁辺にローズレッド・バイオレット・オレンジ・イエローのいずれか(下記、車体カラーリング参照)と、側面全体は白となり、前扉寄りに"Arakawa Line"のロゴが配置されている(2017年の路線愛称制定後は"Tokyo Sakura Tram"に順次変更)。客用扉は8500形・9000形と同様に、前扉が片開き・中扉が両開きの片側2扉となっており、扉上部には開閉時に赤く点滅する告知ランプが設けられている。客窓は荒川線では初めて横に長い大型窓が採用され、上部が引き違い式に開閉できるようになっている。