タトラT5C5
タトラT5C5は、チェコスロバキア(現:チェコ)のプラハに存在したČKDタトラが製造した路面電車車両(タトラカー)。ハンガリーのブダペスト市電向けに322両が製造された。
2000年代以降、T5C5は制御装置の更新を始めとした近代化工事が行われている他、事故により損傷したT5C5に対し、復旧工事の際に用途変更や近代化工事を行った事例が存在する。2019年1月1日の時点で228両、営業用車両のうち71%の近代化が完了している。
T5C5K - 2002年以降、一部のT5C5はIGBT素子を用いた制御装置(界磁チョッパ制御)への交換、回生ブレーキの搭載、手すりや座席の配色変更、車内案内表示装置(電子ディスプレイ)の設置、運転台の改良などの近代化工事が施され、形式名が「T5C5K」に変更された。同年から2003年までに80両が改造され、2004年以降営業運転に用いられている。
T5C5K2 - 2010年以降近代化工事が行われている車両は、T5C5Kの改造内容に加えて制動装置や乗降扉のロック機構の改造が行われており、形式名も「T5C5K2」に改められた。