豊鉄バス
ここでは、高速バスや長距離路線のみを扱う。それ以外の一般路線などについては各営業所記事を参照。
1972年 4月21日:豊橋瀬戸線(全線)休止。遠州鉄道と共同運行していた。 10月:浜松-岡崎線の運行から撤退。遠州鉄道・名古屋鉄道(当時)との共同運行路線で、遠鉄と名鉄が1973年まで引き続き運行。
1990年3月18日:伊良湖東京線(高速伊良湖ライナー号)運行開始。
2001年1月15日:伊良湖東京線(高速伊良湖ライナー号)の昼行便を廃止。
2005年2月17日:名古屋空港行きの特急バスを廃止。中部国際空港行きの空港特急バスを運行開始。
2006年 1月14日:伊良湖東京線「高速伊良湖ライナー号」廃止。 8月1日:新宿豊橋線「ほの国号」を運行開始。ケイビーバスとの共同運行。
2010年 4月1日:中部国際空港線を休止。 7月1日:豊橋京都線「ほの国号」を運行開始。
2016年7月1日:新城名古屋長久手線「山の湊号」を運行開始。
2023年5月19日:新宿豊橋エクスプレス「ほの国号」昼行便運行開始。原則2階建てバス(スカニア・アストロメガ・三菱ふそう・エアロキング)で運行し、関東バスの単独運行となる。