パキスタン国際航空268便墜落事故
メーデー!:航空機事故の真実と真相 第18シーズン第1話「Kathmandu Decent」
パキスタン国際航空268便はカラチを11時13分(パキスタン標準時)に離陸しカトマンズに向かった。268便はネパールの航空交通管制と交信し、「シエラ・アプローチ」と呼ばれる南からの着陸許可を与えられた。当時、このアプローチを使うことを許可された航空機は、カトマンズVORの南 41海里 (76 km; 47 mi) (以降「41 DME」のように記す)にある「ロメオ」と呼ばれる位置通報点を、高度 15,000フィート (4,600 m) で通過するよう指示されていた。当時このアプローチは空港に向けて7段階に分けて降下するようになっており、その途中に10 DMEにある「シエラ」という位置通報点を高度 9,500フィート (2,900 m) で通過することになっていた。この進入方式により、航空機はカトマンズの真南にあるマハーバーラタ山脈の、シエラのちょうど北に位置する山頂を安全な高度で通過できるようになっていた。
268便は14時30分に10 DMEで交信を行った直後にバッティダンダ (Bhatti Danda) にある標高2,524mの山の山腹(標高約7,300フィート (2,200 m))に衝突した。機体は粉砕され、垂直尾翼はふもとで発見された。
この事故の59日前の7月31日にはタイ国際航空311便が空港の北の山中に墜落し113人が死亡している(タイ国際航空311便墜落事故)。
268便には俳優のジョシュア・サス(英語版)の父親だったイギリス人の詩人が搭乗していた。