スターリング・モス
1964年、建設中の富士スピードウェイのアドバイザーとして来日した。富士はNASCAR風のオーバルコースとして計画されていたが、現地視察の際に建設地が山麓の傾斜地である事を素早く見抜き、「こんな地形でオーバルサーキットなんてナンセンスも甚だしい。今すぐヨーロッパ式のロードコースに改めた方がいい」と一喝した。その後、コースレイアウトは高速バンクとロードコースの折衷型に修正された。
生沢徹が渡英した際、レース活動に困窮してモスに相談したところ、親身になってチームを紹介している。
1968年、イタリアの高速道路アウトストラーダ・デル・ソーレ(太陽の道)で軽自動車スズキ・フロンテSSの高速走行テストを行い、ミラノ-ナポリ間746.9kmを6時間6分5秒(平均速度122.44km/h)で走破した。