丹後杜氏
代表銘柄は「弥栄鶴」。
峰山酒造 1943年(昭和18年)に、中郡にあった酒蔵の滝野(河辺)、矢谷(新町)、荻野(新山)、高田(泉)の4軒が統合して峰山町泉に創業し、2013年(平成25年)に廃業した。代表銘柄は「麗峰」であった。その後、2016年(平成28年)に竹野酒造ら5社の酒造会社の代表者個人が出資し、芋焼酎醸造を行う丹後蔵として再生した。代表銘柄は「いもたん」や、伏流水をひく金刀比羅神社の山に鎮座する狛猫にちなみ、猫をモチーフとしたラベルの「いもにゃん」。
白杉酒造(大宮町周枳) 1777年(安永6年)創業。代表銘柄は「白木久」。酒米ではなく、飯米を100パーセント使用した酒造りを行う。
大同酒造(大宮町奥大野) - 1836年(天保8年)創業。代表銘柄は「若竹」。2018年(平成30年)解散、元社長は丹後蔵の社長に就任。
鉄道が敷設される明治時代末期までの出稼ぎの旅路はすべて徒歩によるもので、京街道 を京都までおよそ144キロメートル(36里)を4日間、奈良・大和まではさらに1日を要した。およそ半年分の身の回り品すべてを背負っての旅は楽ではなく、旅路では気晴らしに初めて同道する若者に余興に芸をやらせて笑いに興じた。出稼ぎ道中の逸話では、馴染みの茶屋で休む時は杜氏が蔵人の分も茶代を負担し、茶屋の夫人が不在でも茶代を置いていく律儀な出稼ぎ者の性格や、通りすがりの村の若者に言いがかりをつけられ、大岩を持ち上げて見せて撃退した力自慢の「丹後の仙太郎(丹後仙)」などの逸話が残されている>。1日目は加悦に宿をとり、2日目は三俣に常宿があったが不慣れな者は足を引き摺る頃のため旅程を短縮することもあった。3日目は八木か亀岡に泊まったが、疲労度や天候によっては園部に宿をとった。この頃には但馬から女中奉公に出る娘と行き合うこともあり、道中の楽しみのひとつであったという。
1901年(明治34年)に山陰線の園部-京都間で汽車が開通したことにより、旅程は3日間に短縮された。鉄路の開通に伴い、やがて旅のルートは伊根から宮津・宮津から舞鶴まで船に乗り、舞鶴で1泊後、京都・奈良まで汽車旅となった。
池田酒造(舞鶴市中山) - 1868年(明治元年)創業。代表銘柄は「池雲」。由良川の伏流水と米、麹のみで酒造りを行う。
以上、出典は『丹後杜氏誌』。