京阪2200系電車
2023年4月1日現在
2000系(1959年-1982年) 1959年に登場。この系列を基本として2200系が製造された。
2400系(1969年 -) 2200系の増備用であるが、登場当時、非冷房だった2200系に対し冷房を最初から搭載した改良型で6編成が製造された。
この改造は2000系に見られた簡易撤去とは異なり、運転台を完全に取り去って客室に置き換えているが、丸妻とやや幅の狭い窓にその痕跡をとどめている。運転台跡の完全撤去工事は、簡易運転台撤去車に対しても実施されている。
改修工事時の改番
2208・2214・2220・2213・2215・2212→2335・2336・2337・2338・2339・2340
2272・2268・2271・2267・2269・2266・2260→2372・2373・2374・2375・2376・2377・2378
車体改修工事と同時に前面・側面の方向幕が種別色地に白抜き文字に変更されたが、最初に施工された2222のみは工事完了から1か月ほどは前面方向幕が白地に種別色文字だった。
1987年4月以降の改修車(5編成)では、制御装置がACRF-8155-576に交換され、回生ブレーキ付きの界磁添加励磁制御となり、以後の京阪の更新工事対象車両にも施されることになる。