新洲崎ジャンクション
2号東山線と5号万場線が東西方向に本線上で直通し、南北方向の都心環状線と5号万場線との間の連絡路が設置されている構造である。当JCTでは2号東山線と都心環状線との間の連絡路がないため、この2路線間の連絡は丸田町ジャンクションを利用する必要がある。
都心環状線が時計回り一方通行の関係で、千音寺方面から3号大高線方面および4号東海線方面へ行くには当JCTから都心環状線を経由する必要がある。なお、5号万場線から都心環状線と3号大高線および4号東海線へは当JCTをもって最後の連絡となる(2号東山線を直進すると、この先の丸田町JCTで都心環状線に流入することは不可能であるため)。
都心環状線側の分岐点。左右に横切るのは5号万場線から2号東山線への直通線。
5号万場線側の分岐点。直進すると2号東山線。
右が万場線で左が東山線。都心環状線との接続ランプがあるのは万場線のみ。
名古屋市道広井町線(名古屋駅およびささしまライブ駅方面)に接続する(仮称)新洲崎出入口(しんすざきでいりぐち)(ハーフインターチェンジ)の設置が2027年(令和9年)度の完成を目指して事業中である。
2号東山線の下を通る若宮大通の起点・新洲崎橋がジャンクション直下・名駅南3丁目交差点の東隣にある。