アイネスフウジン
以下の内容は、netkeiba.comおよびJBISサーチの情報に基づく。
枠番および馬番の太字強調は、単枠指定を示す。
1980年代後半、年齢が20代後半だった種牡馬・シーホークは、老年のためにシンジケートを解散されていた。その後は、老後を見届ける意味合いで16人が集まって結成された「シーホーク愛好会」の中で小規模に種牡馬として活動していた。会員以外からの配合希望がなく、高齢で需要がなかったことから種牡馬引退も考えられていた。しかしアイネスフウジンの他、1989年の東京優駿を制したウィナーズサークルや1990年の目黒記念(GII)を制したマルタカタイソンなど、同時期に突然活躍馬が続出。そのため、シーホークとの配合を希望する生産者が増加した。それに対し愛好会は、多くの繁殖牝馬を相手にして健康を害するリスクを恐れ、全ての配合希望を断っている。その経緯から中村牧場の幸蔵もアイネスフウジンの全弟・全妹を望んだが、結局は叶わなかった。
しかし依然としてシーホークを求める生産者が多かったことから、愛好会は1990年3月12日に1年限りの種付け権利「余勢株」をスタリオン・ノミネーションセールへの出品に踏み切った結果、505万円という価格で落札されている。シーホークのそれまでの種付け料は100万円をピークにおおよそ40 - 50万円に設定されていたが、当時28歳にしてそれらを上回り、競馬評論家の吉沢譲治は「信じられないこと」と表している。
種牡馬入り後しばらくは産駒に恵まれず、一度は種牡馬引退が検討されたものの、2000年にファストフレンドが帝王賞・東京大賞典を勝った事で種牡馬を続行している。その後は宮城県鳴子町の斉藤牧場にて繋養されるが、2004年4月5日に腸捻転のため17歳で死亡した。この年の日本ダービーで、1999年にアドマイヤベガがタイレコードを記録しつつ並んでいたレースレコードが、キングカメハメハによって更新されている。
1965年、吉兵衛が生産したムツミパールは、父モンタヴァル、母の父がトサミドリという牝馬だった。競走馬としてデビューして26戦4勝の成績で引退し、中村牧場に里帰りして繁殖牝馬に転向。1971年から産駒を生み出していた。あるとき、吉兵衛は知人に、シーホークという芦毛の種牡馬との交配を勧められたこともあった。その知人は、シーホークとムツミパールの共通の祖先であるノースマンに注目し、もしその2頭が交配すれば、血量の18.75パーセントをノースマンが占めるインブリードが成立し、名馬を生み出すと信じられている配合理論「奇跡の血量」の仔になると助言していた。しかし吉兵衛は、その時点でシーホーク産駒の活躍馬がいなかったことから、その助言を退けていた。1975年、吉兵衛は、ムツミパールの相手を提案されたシーホークではなく、既にランドプリンスやテスコガビーなどを送り出すなど実績十分の種牡馬であるテスコボーイにしようと決意する。
騎手の中野栄治と調教師の加藤修甫は、騎手デビュー・厩舎開業がともに19年目であった。中野は減量が難しく騎乗機会が減少し、引退も視野に入れていた。加藤は1988年のミュゲロワイヤル・1989年のアイネスボンバーと、2年連続で故障により管理馬の東京優駿(日本ダービー)出走を断念している状況でもあった。
中野がアイネスフウジンの騎乗依頼を貰うきっかけの一つに、デビュー前の小倉競馬場滞在中に交通事故を起こしたことがあった。事故の際、前日に飲んだ酒が中野の体内に残っており、酒気帯び運転だった。この時、あるマスコミが事故報道に「助手席に女性を座らせていた」という嘘を紛れ込ませてしまう。そして中野の妻がその報道を真に受けてしまい激怒、その「女性」の存在を問い質そうと小倉滞在中の中野を美浦へ強制的に呼び戻している。そんな状況で美浦へ戻った中野に対し、加藤から声を掛けられてアイネスフウジン騎乗に至ったという。