ギーセン
ギーセンはラーン川沿いに位置している。ラーン川はこの街の市内で流れを南から西に変える。グラーデンバッハ丘陵の支脈が北西部を占めている。その手前にあるのがグライベルク山やフェッツベルク山、ギーセン周辺で最も高い 498mのデューンスベルクを含むグライベルガー・ラントである。西側は、ラーナウ=アッツバッハまでラーンタールが開けている。ここには砂利の採石場があり、浚渫された跡地にウォータースポーツセンターが計画されたが、却下された。市の南西は、タウヌス山地の最も北東部分にあたるヒンタータウヌスが始まる。南にはヴェッテラウやライン=マイン低地に続いている。東は中低山地であるフォーゲルスベルク内にあるギーセナー・ラントである。
ギーセンの最寄りの大都市はヴェッツラー(12km西)、マールブルク(30km北)で、ともにラーン川沿いに位置している。さらにフルダ(80km東)、ブッツバッハ(18km南)、フランクフルト・アム・マイン(70km南)がある。
ギーセンとその周辺には、合計8基のヴィンケル型防空塔が遺されている。これらはその外見から「ベートンツィガレ」(コンクリートの葉巻)や「ツッカーフート」(棒砂糖)と呼ばれている。ギーセンにはこの型の防空塔が極めて高い密度で存在している。防空塔のうちダレス住宅地と旧米軍兵舎(ハンナ=アーレント通り)の2基は現在、住宅地に囲まれている。
別の2基は、リヴァース兵舎(その後ギーセン郡の行政センターとなった)にある。他の防空塔の設置箇所はレオ・ヴィンケル文書に記録されている。
2011年3月27日のギーセン市議会議員選挙以後、この街の市議会は 59議席からなる。
この街で最も重要で最も有名な教育施設がユストゥス・リービヒ大学 (JLU) である。この大学は、1607年にルートヴィヒ5世方伯によって設立され、1945年までは創設者にちなんでルートヴィヒ大学またはルドヴィキアーナと呼ばれていた。この大学はその後、今日に至るまで方伯と結びついている。JLU本館は内市街南部のルートヴィヒ通りにある。2005年に 21,177人の学生が籍を置いていたが、2011年の冬学期には初めて学籍数が 25,000人を超えた。また、第1学年の学生数が 6,000人を超えた。教育の重点は、自然科学と医学分野である。JLUは獣医学部や農学部をも包含したドイツで数少ない総合大学の一つである。
ルートヴィヒ通りの建物の他に、大学の研究施設は2つの大きなキャンパスに集まっている。市の東部にあるフィロソフィクム(哲学キャンパス)I および II と、南部にある医学・自然科学研究キャンパスである。後者には大学病院もある。
ギーセンにある2つめの大学が、1971年に設立されたミッテルヘッセン工科大学(ドイツ語版、英語版)ある。かつてのギーセン=フリートベルク専門大学で、14,824人の学生のうち 8,380人がギーセン・キャンパスで学んでいる(2015年4月7日現在)。
1977年1月1日、ギーセン、ヴェッツラーと周辺の14町村が合併して、人口155,247人の中部ヘッセンの上級中心都市としてラーン市が発足した。この都市は、わずか31ヶ月だけ存在し、1979年8月1日に再び解消された。この過程でリュッツェルリンデン市区がギーセンに残された。
旧土塁施設の内側にあたる中核市区は1990年代から自動車の乗り入れを広い範囲で禁止している。
さらにギーセンは、2005年から市を東西南北4つの駐車区域に分割し、それぞれ空いている駐車スペース数をリスト化させる駐車場管理システムを採用している。
ギーセン市内には、ラーン川を渡る地点が 2箇所ある。ザクセンホイザー橋はギーセン・ヴェストシュタットのオスヴァルツガルテンの高台と内市街を直接結んでいる。それから 300 m 南にコンラート=アデナウアー橋があり、ホイヒェルハイム方面の交通を担っている。州のガーデンショー2014を契機にズデンテンラント通りを延長し、ノルトシュタットとギーセン西市区とを結ぶ自転車・歩行者用橋が計画された。ギーセン出身の自転車競技選手にちなんでクリストフ=リュプザメン=シュテークと命名されたこの橋は、2014年5月1日に開通した。