ケン・ティレル
ティレル・チームは近年において主流となっている、新しい技術を先駆けて導入してきたことでも知られる。1971年には、003が用いた「インダクションポッド」を導入。1990年に019において、フロントのハイノーズとつり下げ式ウイングの元となる「アンヘドラル・ウイング」を業界で初めて取り入れた。1997年には、025に低速コース用として、通称「Xウイング」(子持ちウイング)と呼ばれた変則的エアロパーツを考案している。
特筆すべきは1976年に、F1界では最初で最後になるであろう6輪のマシン「P34」を実戦に投入し、2年間の内で優勝も果たすなど好成績を示した。日本ではその斬新なデザインが折からのスーパーカーブームも相まってラジコンやミニカーなどで人気を呼んだ。これは玩具やスケールモデルが莫大な版権料をチームにもたらす場合があることを初めて示す例となった。
また、新しい才能を発掘することにも実績があり、ジャッキー・スチュワート、ジョディ・シェクター、ミケーレ・アルボレート、ジャン・アレジなど、ティレルに見出されトップクラスのドライバーへと成長したレーシングドライバーは数多い。