出雲全日本大学選抜駅伝競走
2007年 増田明美(スポーツライター、放送センター解説) 坂口泰(中国電力陸上競技部監督・放送センター解説) 金哲彦(ニッポンランナーズ理事長、日本陸連女子マラソン長距離強化部長、第1放送車解説)
2008年 - 2012年 瀬古利彦(エスビー食品スポーツ推進局長、日本陸連理事、放送センター解説) 金哲彦(ニッポンランナーズ理事長、日本陸連女子マラソン長距離強化部長、第1放送車解説)
2013年 瀬古利彦(DeNAランニングクラブ総監督、放送センター解説) 藤田敦史(富士通陸上競技部コーチ、第1放送車解説) 金哲彦(ニッポンランナーズ理事長、日本陸連女子マラソン長距離強化部長、バイク解説)
2014年(大会は中止(放送枠冒頭の現場レポートのみ)、以下は現場リポート出演者) 瀬古利彦(DeNAランニングクラブ総監督) 藤原新(ミキハウス) 金哲彦(ニッポンランナーズ理事長、日本陸連女子マラソン長距離強化部長)
地区別に割り当てられた定数に応じ、各地区学連が出場チームを主催団体に推薦する。地区内での選考・編成方法は各地区の学連に任されており、地区内の駅伝大会の結果で選抜する(全日本大学駅伝と同一基準にするかも自由)地区と、選抜チームを結成する地区とがある。
枠の割り振り方法としては、「成績枠」の考え方が用いられている(2017年以降)。
これは、まず全8地区に「各地区基本枠1校」を割り当てて、残り12枠を、前回大会の上位12校の所属する地区に配分するものである。ただし、同一地区出場枠は最大10校であるため、基本枠1校を除いた9枠が同一地区の学校で埋まった場合、あるいは国外チームが入った場合は、12枠が埋まるまで、13位以下の学校が所属する地区に割り当て権が繰り下げられる。
トヨタ自動車(1998年 - 2015年) オフィシャルカーとして協力していた。大会協賛である富士通の子会社・富士通テン(現・デンソーテン)製の車載AV機器「ECLIPSE」を担当をしている。
共立メンテナンス(2016年 - 2018年)
森永製菓(2018年から)