高雄 (巡洋艦)
1889年12月に礼砲用として短4ポンド砲2門の装備が認められた。
1898年(明治31年)3月21日、三等海防艦に類別された。
15cmクルップ砲を舷側の前後にスポンソンを設けて各1門ずつ計4門、 12cmクルップ砲を艦尾に1門装備した。 砲架は従来のような両舷兼用のために移動する形式では無く、その場で旋回する形式になった。
1インチ四連諾典砲は甲板上の左右舷側に前後各1基、合計4基の計画だったが、 前部諾典砲の旋回角度は後方へ40度、後部は前方に44度、後方に66度で舷側中央部の射界が狭かった。 また後部諾典砲は後部12cm砲の射界に入っており、 そのため位置を変更して射角を120度(もしくは110度)から140度に広げ、 前部諾典砲は移設場所が無いため現状のまま、そして中部の左右舷に各1基、計2基を増設、 1インチ4連諾典砲は片舷3基ずつ計6門となった。
また1インチ2連諾典砲を前後マストの上部ファイティング・トップに1基ずつ、計2基を装備した。
1883年(明治16年) 10月23日、横須賀造船所で設計中の艦の機関部は、当時職工が手空きのために直ちに製造に着手したいと上申があり、 10月24日に巡洋鉄艦1隻の機関部製造を着手するよう海軍省から達があった。 1884年(明治17年)4月17日に製造図面と目録の調製、製造費額の調査が横須賀造船所に命令され、4月26日にこれら書類と艦の雛形を海軍省へ提出、 製造費は概算で船体400,000円、機械166,000円、ボイラー95,500円の計661,500円と見積もられた。 5月26日に製造費630,000円を目途に建造するよう達があった。 6月5日、横須賀造船所で建造予定の巡洋鉄艦は高雄と命名された。
1886年(明治19年)10月30日起工、 1888年(明治21年)10月15日進水。 進水当日は皇后が臨席、皇后は11時30分に横浜から乗船した船で横須賀軍港に到着、陸上で休憩後の午後0時30分に進水準備完了の旨が伝えられ、命名式場に移動した。 同所で海軍大臣により明治皇后の命令書が読み上げられて本艦は「高雄艦(高雄)」と命名され、造船部長が支紐を切断、船体が船台を滑り降りた。
命名書 本艦明治十九年十月構造ヲ始メ今船體成ルヲ告ク依テ高雄ト命名シ進水ス 明治二十一年十月十五日
皇后は午後2時30分に横須賀を出発し帰路についた。 なお、1930年(昭和5年)に進水した一等巡洋艦「高雄」でも皇后が行啓となった。 1889年(明治22年)4月18日に横須賀鎮守府所轄とされた。 11月16日に艦は造船部から高雄艦長山本権兵衛に引き渡された (竣工)。 この時点で残工事があり、 残工事は翌1890年(明治23年)9月に完了した。