ナウエル DL 43
アルゼンチンの戦車は1両のFIAT3000の導入から始まる。これは試験導入であり採用されなかったものの、続いてイギリスのMk.III軽戦車の輸出型であるヴィッカース M1934を採用し、1937年には12両を購入した。
160両の戦車が必要と見込んだ政府は、チェコスロバキアのLT-38の導入を計画したが、これはチェコスロバキア併合とそれに続く第二次世界大戦勃発により中止された。結果、アルゼンチンは12両のMk.III軽戦車と1928年に3個騎兵連隊に配備されたヴィッカース・クロスレイ装甲車6両3個分隊という貧弱な機甲戦力で第二次世界大戦を迎えることになった。
Mk.III軽戦車。アルゼンチンへの輸出型ヴィッカース M1934の砲塔は筒状であった。
ヴィッカース・クロスレイ装甲車。アルゼンチンに導入されたのはこれと同系統の6x4型(後輪がダブルタイヤ)である。(画像は日本海軍のもの)
ペルーが24両を導入したLTP(LT-38)。M3軽戦車と合わせて1944年に編成された機甲師団の中核となった。
M3軽戦車。ブラジルの数的主力であり、最終的に417両が供与された。M3・M4中戦車も供与されている。。
第二次世界大戦期、アルゼンチンは中立を保っていたが、これにより隣国であるブラジル、チリとは異なりアメリカ合衆国からの兵器供与の対象国とはなっていなかった。また、ヨーロッパ各国には輸出に振り分ける余力が無く、輸入は不可能であった。
主砲のクルップ製75mm L30 M1909は、アルゼンチン陸軍が用いた野砲であり、大量のストックが存在していた。より威力の高いボフォース製75mmL40を採用する案もあったが、こちらは保有数が少なく実現には難があった。
車体の固定機銃として採用されたマドセン M1926 7.65mm機関銃は、アルゼンチン陸軍の標準的な軽機関銃であった。3挺全てが車体前方に固定されており、12.7mm同軸機銃と合わせて砲塔から独立して全周を狙える機銃は存在しなかった。車体機銃は、1945年のパレードで公開された型では、前方右側の1挺のみに減らされている。
側面・後方を防御する火器を持たない設計のため、防御は乗員の携行火器に委ねられていた。乗員は、拳銃や短機関銃で武装したが、これもまた国産されているバジェステル=モリナとアルコン M-1943であった。
エンジンとして使用されたロレーヌ15Eb
主砲として使用されたM1909の原型M1903
車体機銃として使用されたマドセン機関銃