ホワイトストーン
ホワイトストーンは1989年6月、札幌競馬場でデビュー。この新馬戦では5着だったが、4ヶ月後の未勝利戦で柴田政人とのコンビで逃げ切り勝ちを収めた。次走の朝日杯3歳ステークスでも柴田が騎乗し、アイネスフウジンの5着と好走、3歳時を終える。
年が明けて4歳になると、ホワイトストーンは1月の京成杯で2着になった後、皐月賞トライアルの弥生賞で3着となり、皐月賞の優先出走権を獲得した。
クラシックの第1弾の皐月賞では、ホワイトストーンは1番人気だったアイネスフウジンとスタート直後に接触し落馬しそうになるというアクシデントが影響して道中かかってしまい、勝ったハクタイセイから0.8秒離れた8着に終わった。
ダービートライアルのNHK杯で3着になり、ダービーの優先出走権を獲得したホワイトストーンは日本ダービーに出走する事になったが、柴田がホワイトストーンと同厩のビッグマウスに騎乗する事になったため、田面木に乗り替わる事になった。レースでは乗り替わりが影響して12番人気だったが、道中後方から直線で鋭く追い込み、レコードタイム(当時)で逃げ切ったアイネスフウジンの3着と好走した。