白露型駆逐艦
電気溶接が多用されていたので、吹雪型(特型)駆逐艦に次いで大がかりな工事だったという。
続く「2計画」では同じ1,400トン型駆逐艦14隻を建造する予定だったが、主機などが手配済みだった4隻で本型の建造を中止し、残り10隻はより大型の朝潮型駆逐艦の建造に着手することとなる。結局本型は1計画、2計画合わせて10隻となった。
なお、初春・白露両型は共に規定排水量をオーバーしているが、このことは諸外国には伏せられていた。
戦後、海上自衛隊初の国産護衛艦として設計されたはるかぜ型護衛艦のタイプシップの一つとなった。
艦艇類別等級別表においては、1933年(昭和8年)12月15日、有明と夕暮は初春型から外され、白露、時雨、村雨とともに有明型駆逐艦として新設された。1934年(昭和9年)10月13日、さらに夕立と春雨も追加されるが、夕暮までと白露以降は設計が変更されており船体構造も大きく異なることから、同年11月19日、有明と夕暮は初春型に復され、有明型は白露型と改められた。