ビュイック・マスターシックス
ビュイック・マスターシックス (Buick Master Six) は1925年から1928年にかけてGMのビュイックディビジョンで製造・販売していた高級乗用車である。これ以前は、ビュイックは高級車に6気筒エンジン242、低価格車に4気筒エンジンを搭載していたが、1925年に4気筒エンジンを廃止して小型の6気筒エンジンを設計した。ビュイックではこれを「スタンダード6」と呼び、4気筒エンジンを置き換えた。そして、前年にリリースした6気筒エンジン255を搭載した高級車に「マスターシックス」という名前を与えた。
ビュイックは1916年から1924年まで6気筒エンジン車を「ビュイック6」というブランドで販売していたが、1925年に4気筒エンジンを廃止して全て6気筒エンジン車になったことから「スタンダード6」と「マスター6」に改めた。マスター6は、1929年にシリーズ121および129に、さらに1930年にはシリーズ40に名称変更された。どのモデルもボディスタイルを複数用意し、直列6気筒エンジンを搭載していた。1926年以降は新たに確立されたGM Bプラットフォームをオールズモビルと共有していた。ビュイックは1910年代から1920年代初頭にかけて主に4気筒エンジン車を生産していたが、徐々に6気筒エンジン車を主力に据えるようになった。