国鉄121系電車
東急車輛製造で落成した編成は、試運転で横須賀線を走行し、品川駅や横須賀駅にも入線した。
JR四国色になった後、警戒色として前面が赤帯になった編成(クハ120-9+クモハ121-9)が一時期存在した。
運行開始当初は、電化区間が途切れていた(坂出 - 多度津間の電化は宇多津駅移転・高架化と同時に完成)関係で一部の編成が多度津駅常駐となっていたため、検査時には、同区間をディーゼル機関車で回送できるような対応がなされていた。