田本憲吾
帯広空港の建設では、当初、騒音公害や滑走路延長用地の問題から帯広市議会でも新空港の建設を了承し、北海道、北海道開発局、北海道開発庁、運輸省、東亜国内航空への陳情を経て、移転新築の承認を得た。1974年(昭和49年)に入ると、委託先の日本空港コンサルタントから新空港適地調査報告書が提出され、最有力候補地として大正地区泉町・以平町が選定された。すると地域住民をはじめ、大正農業協同組合、大正地区農民団体などから反対の声があがり、これを受けて田本は市長としての陣頭指揮のもと、関係部署とともに精力的に対応し、最終的に大正農協組合長を窓口に交渉が進められ、9月16日付けで市と五者会議間で覚え書きが交わされ、前日付けで土地権利者(27戸)の同意も得られた。1981年(昭和56年)3月1日に開港した。
1978年(昭和53年)4月16日、任期満了に伴う帯広市長に無所属で出馬し、同じく無所属の金堂守治を破り、再選。 ※当日有権者数:97,911人 最終投票率:83.26%(前回比: 0.73pts)
再選後、田本は第三期総合計画、商業近代化基本構想、新農村地域再開発計画を策定。町内会から要望があった地域集会所の開設にも意欲を示し、1979年(昭和54年)の鉄南コミュニティーセンターの開設を皮切りに各所でコミュニティーセンターの建設を進めた。