樽見鉄道ハイモ230-300形気動車
樽見鉄道開業1周年の1985年(昭和60年)10月6日から運転を開始した。LE-Car IIの標準寸法を採用したハイモ180-100形・200形に対し、全長、全幅とも拡大され、当初は混雑時の列車を中心に運用された。LE-Car IIシリーズとして初めて15 m級の全長、2,700 mmの車体幅、FU34系ボギー台車を採用し、以降の他社車両でも標準的な寸法、仕様となった。当初は樽見線大垣駅 – 神海駅間で運用されたが、路線延伸に伴って運用範囲も拡大されている。1987年(昭和62年)には扉構造を変更した1両が増備され、1989年(平成元年)の神海駅 - 樽見駅間延伸開業に備えてさらに同構造の1両が追加されたが、この時から形式がハイモ230-310形に変更され、1987年(昭和62年)製の1両についても改番されている。1992年(平成4年)には最終製造となる1両が追加されたが、外部塗装が池田満寿夫デザインによるものに変更されている。