国鉄DD51形ディーゼル機関車
高崎車両センター高崎支所:2両(DD51 842・895)
上記の2両はお召し列車牽引の対応工事を施している。高崎区のDD51形は国鉄時代より八高線のセメント輸送列車に用いられ、高麗川駅付近の日本セメント(のちの太平洋セメント)埼玉工場で生産されたセメントが輸送されていたが、輸送需要の減少から鉄道によるセメント輸送は1999年(平成11年)9月に全廃となった。
セメント輸送廃止後のDD51形の定期運用はなく、JR東日本管内で運転される臨時列車や工事列車の牽引に使用されている。そのうち工事列車の運用については、砕石(バラスト)輸送を可能にした事業用気動車GV-E197系を増備する影響で、2023年度以降に置き換えが進行する予定である。