階上駅
相対式ホーム2面2線を有する地上駅になっている。互いのホームは構内踏切で連絡している。
八戸駅管理の無人駅。2005年(平成17年)12月のダイヤ改正までは直営駅(駅長配置)であったが、八戸線のCTC化により無人化された。当駅には同じ八戸線の陸中八木駅に次ぎJRで二番目に遅くまで腕木式信号機が残存していたが、2005年(平成17年)6月に撤去され色灯式に変わった。駅の外の駐車場の一角に腕木式信号機が保存されている。
当駅 - 久慈駅間特殊自動閉塞化と同時に2番線の八戸方に出発信号機が設置され、八戸方面への折返しが可能になった。臨時列車や災害などで不通になった際などに折り返し運転が行われている。
JR東日本によると、1日平均乗車人員の推移は下記の通りである。