線路は続くよどこまでも
I've Been Working on the Railroad
ダイナ (Dinah) は列車のあだ名として女性の名前で呼んでいるもの。後半部分(Someone's in the kitchen with Dinah以下)はもともと別の曲だったのが後ろに加えられたものである(日本語版では歌われない)。
文献上は1894年版の『Carmina Princetonia』(プリンストン大学のグリークラブ用の曲集)に「堤防の歌」(Levee Song)のタイトルで載せられているのがもっとも古い。歌詞は黒人英語で「I been wukkin' on de railroad」になっている。実際には出版よりもずっと古く、1830-1840年代までさかのぼる可能性がある。本来は黒人労働者による堤防工事についての歌だったが、時代による労働内容の変化によって鉄道労働者の歌になったと考えられる。現在では子供むけの童謡になっている。
曲の由来ははっきりしないが、フランツ・フォン・スッペ『詩人と農夫』序曲の最初の方に出てくるチェロ独奏の旋律に由来する可能性がある。
かつて駅前に交通科学博物館があったことに因んでいる。 高山本線猪谷駅で接近メロディとして使用されている。ジャズ風のアレンジがされている。
近畿日本鉄道 かつて近鉄特急の一部形式(アーバンライナーや伊勢志摩ライナーなど)に列車電話が設置されていた頃は、自動放送で乗客に電波が弱いが故に列車電話が暫く使用不可であることを伝えるアナウンスの車内チャイムとして使われていた。列車電話が全廃された現在は使用されていない。 また、1999年まで近鉄特急では終点に近づくと車掌が車内を巡回して特急券を回収しており、その旨を伝えるアナウンスのチャイムとしても使われていた。
九州旅客鉄道(JR九州) 鹿児島本線竹下駅で正午の時報に用いられており、駅前のスピーカーから駅周辺に正午を告げる。
東日本旅客鉄道(JR東日本) 2代目横浜駅誕生100周年イベントにあわせ、2015年7月25日から根岸線桜木町駅で発車メロディとして採用されている。編曲は塩塚博が手掛けた。