スカンドラインズ
原則としてスカンドラインズは成長市場であるバルト海フェリー交通で優位とみなされている。
2007年11月にはデンマークのクリッパー・グループが国内フェリー航路に関わる株式30%をスカンドラインズに売却した。航路はファノ島線(Fanøtrafikken)、アルス島線(Alstrafikken)、ランゲラン島線(Langelandstrafikken)がボルンホルムフェルゲン社(de:BornholmerFærgen)で運行されている。
2008年11月6日までにスカンドラインズは1998年時に設立された株式会社から有限会社に改編される事になる。
2009年2月に2,400人の従業員を2010年末までに2,000人にまで削減することが発表される。この削減はフェーマルン・ベルト連絡路が建設されているプットガルデンに集中している。
フェリー「プリンセス・ベネディット」
フェリー「プリンス・ヨアヒム」
フェリー「アウロラ」
フェリー「メクレンブルク=フォアポンメルン」
フェリー「ドローニング・マルグレーテ2世」
ベルリン中央駅でのスカンドラインズ所有の109-2型機関車
ロストック=ヴァーネミュンデのスカンドラインズの建物