JR東日本HB-E300系気動車
バリアフリー対策で通路部分の床面高さを下げている一方、展望に配慮して客席部分の床面は130mm高く取られている。
HB-E300形100番台以外の車両に設置される一般客席は、2人掛けのリクライニング付き回転式クロスシートが1,200mmのシートピッチで配置されている。なお、HB-E301形の扉寄りに車椅子スペース・バリアフリー対応設備が設けられている。室内天井には前面展望映像の他に観光映像やイベント用のカメラ映像を放映することができる17インチ液晶モニタが設置されている。
HB-E300形100番台の客席は9室の半個室となっており、客用扉の戸袋部分に車販準備室が設けられている。「海里」編成には、サービス向上を図って、電源用コンセントが設置されている。
先頭車前位の展望スペースは枕木方向に設けられた展望用座席の他、「リゾートビューふるさと」と「リゾートしらかみ 橅」用のHB-E301形を除いてソファが配置されている。
2014年2月には山田線宮古駅まで「さんりく宮古号」として初入線を果たし、2017年12月9日にも同線へ団体旅行専用の臨時快速「おいしい山田線号」として運行、2018年9月15日からは引退した「kenji」の後任として臨時快速「さんりくトレイン宮古」で本格運行もされている。2016年の「青森県・函館デスティネーションキャンペーン」では、「橅」が7月16日より営業運転を開始したほか、「リゾートあすなろ」編成も「蕪島応援号」として運行され、八戸線鮫駅まで入線している。なお、「リゾートしらかみ」に導入された車両は青池・橅編成共にキハ40系改造の同名編成の置き換え用であり、従来の編成はクルージングトレインとクルーズ船利用者送迎用に転用されたが、車両トラブルや検査時に代走使用される事がある。
新潟地区では2019年の「新潟県・庄内ディスティネーションキャンペーン」に合わせて登場し、同年10月5日より「海里」という愛称で新潟駅 - 酒田駅間で運行を開始した。これに伴い「きらきらうえつ」は2019年9月29日をもって通常運行を終了した。
2020年4月には「橅」を使用したツアー列車が八高線で運行される予定だったが、催行中止となった。