吹雪型駆逐艦
本型は1番艦竣工以降も多くの改正が行われたが船体強度の検討などは充分行われず、就役2、3年経った頃から強度上の欠陥による損傷が起きていた。この事件を契機に船体強度の計算をやり直し、船体には徹底的な補強が行われた。船首楼甲板の外板を厚板に張り直し、後部3番砲付近の上甲板も厚板に交換した。肋骨、梁、デッキガーダも補強した箇所が多かった。外観上の変化としては、応力の集中する船首楼甲板の舷側に丸みをもたせた。この部分にはデッキガーダの増設も行なわれている。これら性能改善工事の結果、復元性、船体強度共に問題はなくなったが、排水量は大幅に増加した。電の場合は新造計画時2,050トンだった公試排水量は2,450トンに増大し、速力は37.5ノットから34.5ノットに低下していた。吃水が増加し、乾舷は減少したが、なお耐波性、凌波性は優秀なままだった。
なお、性能改善工事と同時にII型以降の艦は主砲砲架をB型からC型へ換装したC型は最大仰角55度(B型は75度)で、対空射撃では仰角が低い射撃の方が効果的と判ったためだった。また同時に探照燈後方にループ・アンテナが新設されている。
呉鎮守府予備艦。
1938年(昭和13年)12月15日:第二艦隊第二水雷戦隊所属。
1939年(昭和14年)11月15日:呉鎮守府予備艦。
1940年(昭和15年)11月15日:第一艦隊第三水雷戦隊所属。
1942年(昭和17年)3月10日:解隊された第十二駆逐隊より叢雲を編入。
1942年(昭和17年)10月11日:吹雪戦没。11月15日駆逐隊から削除。
1942年(昭和17年)10月12日:叢雲大破により白雪によって雷撃処分。11月15日駆逐隊から削除。
1943年(昭和18年)2月25日:解隊された第二十駆逐隊(II)より天霧、夕霧を編入。
1943年(昭和18年)3月3日:白雪戦没、4月1日駆逐隊から削除。
1943年(昭和18年)4月1日:三水戦は第八艦隊に転属。
1943年(昭和18年)5月16日:夕霧大破、修理のため離脱(呉工廠にて修理、11月復帰)。
1943年(昭和18年)7月17日:初雪戦没、10月15日駆逐隊から削除。
1943年(昭和18年)11月25日:夕霧戦没。
1943年(昭和18年)12月15日:天霧が秋風と衝突し艦首損傷、稼働艦がなくなったため解隊。
(1944年(昭和19年)3月1日:天霧は第十九駆逐隊に転出。以後は下記第十九駆逐隊の項に譲る。)
初雪の公使成績で速力13.456ノットで4,875カイリの成績が残る(計画は14ノットで4,500カイリまたは5,000カイリ)。世界的に航続距離の増大が要望されており、本型の航続力はまだ不足で唯一の欠点とされた。
1番艦「暁」、2番艦「響」、3番艦「雷」、4番艦「電」
前型の睦月型駆逐艦では駆逐艦で初めて61cm魚雷を搭載し、3連装2基(6射線)が装備された。吹雪型も同じ61cm3連装魚雷発射管(正式名称は一二年式六一糎三連装水上発射管)を採用したがこれを3基(9射線)搭載し、射線数では1.5倍となっている。この9射線は後の島風(15射線)に次ぐ射線数だった。次発装填装置はまだ搭載されなかったが(次の初春型で初採用)、格納筺に収められた次発魚雷はスキッドビーム状のクレーンを用いて装填され、装填は従来よりはるかに容易になった。
1番発射管の装備位置は缶室吸入口の形状の違いからI型のみ(改I型、II型、III型より)高い位置に装備されている。
魚雷発射管は初期のタイプでは防盾(シールド)がなく、初めて防盾を装備したのは「敷波」と言われている。III型以降は標準装備とされ、その他の艦は1932年(昭和7年)から翌年に追加装備した。この防盾は荒天時における発射管の操作性向上に大いに効果があった。試作の盾はジュラルミン製であったが海水による腐食が早く、すぐ鉄板製に改められ、各艦に装備された盾は3mmの鋼製に変更となっている。
魚雷は当初八年式魚雷18本を搭載し、1935年(昭和10年)頃から九〇式魚雷(12本から18本、艦により違う模様)に変更された。また、1943年(昭和18年)8月以降には一部の艦(薄雲・白雲・浦波・夕霧・曙・潮・響)の魚雷発射管が改造され、九三式魚雷(酸素魚雷)が搭載されている。