鉄道連絡船
#ウガンダの項目を参照。
クラレンス川 (Clarence River) に掛かる橋の建設が遅れている間、1920年代から1930年代にかけてニューサウスウェールズ州グラフトン (Grafton) で使用された。
ポートリンカーン地域は他の鉄道網から砂漠で隔絶しており非常に遠回りであるため、必要とされる車両は船で運ばれた。
北島と南島を3隻の連絡船が結んでいる。インターアイランダー(Interislander)が運航しており、ウェリントンとピクトンを結んでいる。1隻を除いて、鉄道車両と自動車を異なる甲板に載せて運航できる。
鉄道連絡船の反対が連水鉄道(ポーテッジ・レールウェイ、portage railway)である。鉄道連絡船が陸路のない場所を結ぶのに対して、連水鉄道は川や海などの航海可能な場所がないところを鉄道で代行するものである。例えば、パナマ運河ができるまでの間パナマ地峡鉄道が大西洋と太平洋を結ぶ役割を果たしていた。