ブローニングM1919重機関銃
アメリカのTNW FIREARMS社が開発・販売した、M1919A4を軽機関銃化するための近代化改修キットで、銃身を18インチ長のフラッシュハイダーを備えた軽量銃身とし、M249軽機関銃に近似した形状の銃床と連動トリガー付ピストルグリップ、上下左右4面にピカティニーレールを装着可能なバレルガード・キャリングハンドル・軽量型二脚・バーティカルフォアグリップを追加したもの。キットは銃本体に特別な加工をすることなく短時間で装着可能で、装着した状態でも三脚もしくは固定銃架への搭載が可能となっている。
なお"M230"とはメーカーの製品名であり、軍用品としての制式番号ではなく、公的機関への制式採用はなされていない。
M1919A6では銃身交換を容易にするためにブースターの廃止が検討され、銃身自体のさらなる軽量化が試みられた。これによって放熱ジャケットの前方から銃身を抜き出せるようになったものの、銃身重量はM1919A4(7.5ポンド)の時点で限界に達しており、それ以上の軽量化の効果はわずかだった。銃身の軽量化は持続射撃能力を損ねたほか、理論上は問題なく動作するとされていたが、反動エネルギーの余剰がほぼなかったため、実戦では汚れや銃の傾きなどの影響で動作不良が多発した。後に着脱が容易なキャップ式のブースター/フラッシュハイダーが採用され、こうした問題は改善されていった。
シンプルな構造や部品数の少なさは、同時に大量生産を可能とした。生産にはゼネラルモーターズ社ほか、多くのアメリカ企業が参加した。
専用の軽量三脚としてM2三脚(英語版)が設計された。
I)とはバレルジャケットや銃口部の形状(過熱対策用の冷却フィンがある)が異なる。
ブローニング .303はグロスター グラディエーター複葉戦闘機を始めとしてホーカー ハリケーンやスーパーマリン スピットファイアなどの単発戦闘機の主武装として搭載され、単発戦闘機の他にも英国製の多くの機体に固定武装および旋回銃座 / 銃塔の搭載機銃として用いられ、1945年8月の第二次世界大戦終結までにMk.I / II合わせて計 468,000基が製造された。
ブローニング .303 Mk.II
アームストロング・ホイットワース ホイットレイ 爆撃機の機尾旋回銃塔に4連装(左右連装x2)に装備されたブローニング .303
ホイットレイ爆撃機の機尾銃塔にブローニング .303 Mk.IIを搬入するイギリス空軍兵士
イギリス陸軍長距離砂漠挺身隊( Long Range Desert Group:LRDG)のシボレー・1533X2・30cwtに搭載されたブローニング .303 Mk.II
Ksp m/22(Kulspruta m/22)
スウェーデンではM1917重機関銃を大規模に導入して主力機関銃とし(M1917に続いてM1919も導入されて国産化した発展形も開発されている(「#Ksp m/42」の節参照)、M1917の航空機搭載発展形であるM1922も導入してCal.30 AN/M2に相当する仕様のものを発注し、後にライセンスを所得して国産している。
M1919A4をベルギーのFN社でライセンス生産したもの。オリジナルのM1919とはトリガーの位置と銃把がピストルグリップ型からコの字型のハンドルに変更されている点が異なる。
.30 AN/M2の輸出型。
フォッカー D.XXI戦闘機に搭載されたタイプ。7.92x57mmモーゼル弾(8mm Mauser)を使用。