トヨタ・ピクシススペース
仕様変更。「L」・「X」にオプション設定されている「2トーンセレクション」に「パールホワイトIII×コットンアイボリー」を追加し、同オプションで装着されるフルホイールキャップを従来のパールホワイトIII塗装からツートーンカラード(パールホワイトIIIとボディ色の2トーン塗装)に変更した。
前日のコンテの改良を受け、一部改良。燃焼効率の向上やエネルギーロスの低減を図った新型エンジンを採用するとともに、アイドリングストップ機構「eco IDLE」には停車直前(車速約7km/h)からエンジンを停止する機能を追加し、対象グレードを全グレードに拡大。これらにより燃費が大幅に向上され、NA・2WD車が「平成27年度燃費基準+20%」、NA・4WD車が「平成27年度燃費基準+10%」、ターボ車の「カスタムRS」が「平成27年度燃費基準」をそれぞれ達成するとともに、「カスタムRS」は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル(☆☆☆☆)」も同時に取得。装備面ではリアコンビネーションランプのストップランプがLED化され、「カスタムRS」「カスタムG」には6スピーカーパック(16cm 4ドアスピーカー&ツィーター)が標準装備になった。
また、「カスタムRS」除くグレードのホイールキャップおよびアルミホイールのデザインがミラ イース(同年5月ピクシス エポックとして供給開始)と共通化、「カスタムRS」に装着されていたMOMO製革巻きステアリングホイールなどが早くも廃止。