日暮里駅
谷中銀座
夕やけだんだん
朝倉彫塑館
富士見坂
岡倉天心記念公園
台東区谷中コミュニティセンター
荒川区諏訪台ひろば館
東京芸術大学
東京都立上野高等学校
東京芸術大学音楽学部附属音楽高等学校
(出典:JR東日本:駅構内図)
5 - 8番線は常磐線ホームと山手線・京浜東北線ホームの間を通過する東北本線(宇都宮線・高崎線)の線路に振られる形で欠番となっている。 かつては東北本線にもホームがあったが、太平洋戦争前の時点で停車する列車はほとんどなく、太平洋戦争後には全列車が通過となった。屋根もあったが、太平洋戦争中に金属回収の為撤去された。 その後も、列車ダイヤの乱れや多客時の臨時列車運転時には当駅に臨時停車して客扱いすることもあったが、東北新幹線の建設が決まると、1977年に当駅付近で地下入口の線路用地確保のためホーム撤去を行い、線路を常磐線寄りに詰めて移動した結果、5 - 8番線が欠番(通過線)になった。 なお、ホーム現存時代から現在まで、5番線は上野駅発着基準で高架ホーム(5 - 9番線)着の上り列車、6番線は地平ホーム(13 - 17番線)着の上り列車、7番線は地平ホーム発の下り列車、8番線は高架ホーム発の下り列車が使用しており、この複々線は上野駅から尾久駅手前まで続いている。 1975年頃までは主に秋葉原貨物駅との連絡用に、常磐線ホームの三河島駅寄りから分岐して田端操駅に至る単線の連絡線があった。
日中の京浜東北線は全電車が快速となり、当駅を通過する。
線路間に古レールを利用した昭和初期以来の構造物が一部残っている。