三菱・2G2系エンジン
1974年末に登場。サイレントシャフトを初採用しMCA-IIシステムを採用。
生産期間:1974年~1976年
排気量:0.36L(359cc)
シリンダー数:2
ボア×ストローク:62.0mm×59.6mm
最大出力:22 kW (30 PS) at 6,000 rpm
最大トルク:
搭載車種:ミニカF4(A103A・後期型)