台湾鉄路管理局EMU900型電車
40ED900 1(1号車)
40EM900 1(2号車)
40EP900 1(3号車)
40EM900 2(4号車)
35EM900 3(5号車)
35EP900 2(6号車)
40EM900 4(7号車)
40EP900 3(8号車)
40EM900 5(9号車)
40ED900 2(10号車)
10両固定編成への仕様一本化が直前だったことで、2010年代に地下化および高架化された対号列車(優等列車)が停車しない高雄市と屏東県の縦貫線・屏東線各駅では新設駅も含めてホームの有効長が対応しておらず、2021年までにホーム延伸の追加工事が必要となった。