ダラス航空ショー空中衝突事故
地上から様子を見ていたパイロットは、戦闘機編隊を爆撃機編隊の前に飛行させることを明らかに意図していたと考えている。目撃者の証言によると、P-63は滑走路の進入方向へと高速で降下しながらのバンクターンを行っていた。そしてP-63はB-17の後部左舵に上から空中衝突した。P-63は粉々になり、P-63の右翼によってB-17の胴体は主翼のすぐ後ろから前後2つに切断された。空中衝突の数秒後に地面に墜落し爆発、大きな黒煙を上げて炎上した。
地上にいたパイロットは、P-63のパイロットがB-17の後ろにいたB-24爆撃機を先導機、すなわち事故機のB-17と誤認してその前方に入り込んだ結果、接近するB-17を視認できなかった可能性を指摘している。P-63のパイロットが爆撃機編隊の飛行針路からすでに回避したと誤認したため、機体の胴体を爆撃機の針路側に向けてしまい、接近するB-17を視認することが出来なくなったのではないかとしている。
本事故により、両機の乗員6人全員が死亡した。地上での死傷者はいなかった。
2機はダラス・エグゼクティブ空港で開かれていた航空ショー、「ウイングス・オーバー・ダラス」(Wings Over Dallas)の午後のプログラムに参加していた。この航空ショーは退役軍人の日の記念行事において行われており、歴史的に価値のある航空機の保存を目的とした非営利組織である記念空軍が主催したものであった。当日は退役軍人の日の週末であり、4,000人以上の観客が集まっていた。
事故当時、事故機を含む航空機はアクロバット飛行ではなく「パレード」と呼ばれる形式で飛行していた。