新大塚駅
1954年(昭和29年)1月20日:開業。当初のホームは4両編成に対応した80 mの長さであった。
1960年(昭和35年) 6月15日:ホーム延伸工事に着手。 9月22日:ホーム延伸工事が終了。
2001年(平成13年)夏:駅冷房を導入。
2004年(平成16年)4月1日:帝都高速度交通営団(営団地下鉄)民営化に伴い、当駅は東京地下鉄(東京メトロ)に継承される。
2006年(平成18年)12月18日:ホームドア稼動開始。
2007年(平成19年)3月18日:ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2011年(平成23年)3月31日:1番線と2番線を結ぶ連絡通路が完成し、改札内で両ホーム間の行き来が可能になる。これに伴い、改札口の名前を変更。