ミヤコーバス気仙沼営業所
2006年(平成18年)10月1日 - 運行開始。
2007年(平成19年)6月18日 - 桃生津山IC経由に変更、所要時間を短縮。
2008年(平成20年)9月1日 - バス停新設(枡沢、赤牛海岸)および運行時刻を見直し。
2010年(平成22年)10月1日 - 1往復増便、1日3往復となる。仙台駅前ののりばを33番(さくら野前・当時)から40番(宮交仙台高速バスセンター)に変更。気仙沼市内での運行経路を変更。3枚綴り回数券を廃止、2枚綴り往復券に変更。
2011年(平成23年) 3月11日 - 東北地方太平洋沖地震発生。津波により南三陸町志津川から気仙沼市本吉町小泉(明戸)にかけての国道45号の水尻橋・歌津大橋・小泉大橋において落橋が確認され、通行困難になったため、以降、運行休止。 4月29日 - 上記通行困難部を回避し、登米ICから国道346号・本吉体育館経由として、当路線が気仙沼市南部地区向けの臨時バスとして運行再開。気仙沼側始発・終着は気仙沼市総合体育館。 7月19日 - 往復2車線分の水尻橋・小泉大橋仮橋完成により大迂回する必要がなくなったため、ほぼ通常ルートで運行再開。ただし気仙沼側始発・終着は気仙沼市総合体育館のまま。なお、旧・志津川町中心部については、公立志津川病院に停車。 11月28日 - 旧・志津川町中心部の停車箇所を公立志津川病院から志津川十日町に変更。