ヴィリンゲン (ウプラント)
1945年3月20日、ヴィリンゲン駅に停車していた28両からなる弾薬を積んだ列車が空襲によって爆発した。周辺のすべての家が損傷を受け、一部は無人となった。破片の一部は遙か西のルール川の谷にまで飛んでいった。1945年3月29日、ヴィリンゲンは南から侵攻してきたアメリカ軍戦車部隊によって戦闘することなく、占領された 。
1942年からこの町はヴァルデック郡に属した(1974年からはヴァルデック=フランケンベルク郡)。その10年前にヴィリンゲンはルフトクールオルト(空気の清浄な保養地)に指定された。1935年、この町に初めて気象観測所が設けられた。これはハイルクリマティシャー・クールオルト(気象が健康によい保養地)に指定されることを目的としていた。この目的は1957年8月20日に達成され、ハイルクリマティシャー・クールオルトに指定された。
1974年のヘッセン州の第2次地域再編に伴い、ベーミヒハウゼン、アイメルロート、ヘンミヒハウゼン、ネールダー、ラットラー、シュヴァーレフェルト、ヴェレリングハウゼン、およびハイルクリマティシャー・クールオルトのウッセルンとヴィリンゲンが合併して現在の自治体ヴィリンゲンが成立した。
ウプラント鉄道の運行は1999年11月に一時的に停止され、2003年に大規模な近代化がなされて再開された。ヴィリンゲンの高架橋の改修だけでも 900万ユーロが費やされた。
↑ Aus der Geschichte der Uplandbahn – 90-jähriges Eisenbahnjubiläum in Willingen (PDF)(2012年2月25日 閲覧)
↑ Ettelsberg-Post: Aus der Geschichte der Uplandbahn, pp. 22 - , Nr. 565, Oktober/November 2007
↑ Willi Mues: Der große Kessel. Eine Dokumentation über das Ende des Zweiten Weltkrieges zwischen Lippe und Ruhr/Sieg und Lenne. Erwitte 1984. p. 64
↑ "50 Jahre Heilklimatischer Kurort Willingen" (PDF)(2012年2月25日 閲覧)
↑ Wilhelm Benkert: Wirtschaftsgeographische Verhältnisse, Volksdichte und Siedlungskunde der Ederkopf-Winterberger-Plattform. Diss. Marburg, 1911 p. 78, verwaltungsgeschichte.de(2012年2月20日 閲覧)
↑ "Region Naturpark Diemelsee – regionales Entwicklungskonzept" (PDF)(2012年2月21日 閲覧)
年間延べ滞在数は120万泊に達した。2年後の延べ滞在数は、936,346泊に減少した。これは、北ヘッセンの他の行楽地も同様で、バート・ヴィルドゥンゲンだけが、より高い延べ滞在数を記録した。ヴィリンゲンは、観光の充実度に関してヘッセン州のトップに位置し、ドイツ全体でも宿泊数の多いハイルクリマティシャー・クアオルト(気候の良い保養地)のトップ5に入る。観光業が牽引し、この町の観光業への就労者比率は 76.14 % である。
また、ヴィルト・ウント・フライツァイトパークもある。ここには、柵で囲われた鳥獣区があり、猛禽類も飼育されている。また恐竜パークには恐竜の模型が展示されており、26のメルヘンをテーマとしたメルヘンの森もある。
ハイキング客もヴィリンゲンには重要である。このために、全長 64 km の遊歩道ウプラントシュタイクが整備されている。この遊歩道は、ヴィリンゲン周辺のすべての集落を通っている。ウプラントシュタイクの成功と人気は、2009年に第109回ドイツ・ヴァンダーターク(ハイキングの日)が開催される要因の一つとなった。