ボルボ・V60
2010年に登場した2代目S60のワゴンモデルとしてモンディアル・ド・ロトモビルで公開されたコンセプトカー“V60コンセプト”をルーツとしている。ボルボとしてはV70・V50に続く第3のステーションワゴンで、車格は両車の中間となる。欧州では同年秋に発売を開始した。
2015年10月、V60をベースにV60 Cross Country(クロスカントリー)が発表された。
2018年2月、SPA(Scalable Product Architecture)プラットフォームを導入した2代目がストックホルムで発表された。
V60をベースに専用のエクステリアデザインと専用のサスペンションが採用され、V60比で全高が+60mmの1540mm、最低地上高が+65mmの200mm。
2015年12月28日、ディーゼル車「D4 SE」の価格を2016年1月1日より変更すると発表。
2016年2月1日、新しいエンジンを搭載したモデルを発売。スーパーチャージャー付き2.0L直列4気筒直噴ターボエンジンを搭載する「T6 AWD R-DESIGN」が追加された。また、1.5L直列4気筒直噴ターボエンジンを搭載する「T3 SE」も設定された。
2016年8月10日、特別仕様車「D4 Dynamic Edition」の販売を開始。
2017年8月22日、一部仕様を変更し発売。「Tack」、「Classic」グレードが追加設定された。
2017年10月27日、ポールスター社がチューニングした特別仕様車「V60ポールスター(Polestar)」の2018年モデルを30台限定で発売開始。フロントスポイラー下部、サイドシル下部、ドアミラーカバー、トランクスポイラーエクステンション部(S60ポールスターのみ)に、軽量なカーボンファイバーのパーツを装備。また、専用のフロントスカッフプレートには、1から1500までのシリアルナンバーが刻まれる。2.0L直列4気筒インタークーラー付ターボ+スーパーチャージャーエンジンを搭載。最高出力367HP、最大トルク47.9kgmを発生する。