高志航
劉紹唐編、「民国人物小伝第2冊」(伝記文学出版社・1977年)p136、中華民国国防部予備指揮部・國民革命忠烈祠HPなどより翻訳。
1925年 - 東北陸軍軍官教育班砲兵科卒業 8月 - フランスに留学、モラーヌ・ソルニエ飛行学校に入学
1926年 9月 - 陸軍航空戦闘学校入学 11月 - 夜間爆撃第21団見習飛行員
1927年 - 帰国、少校。東北空軍飛鷹隊隊員
1928年 - 敉平蒙変での功績により中隊長
1929年春 - 訓練中の事故で右足を負傷
1930年 - 東北航空教導隊受訓、教育班教官となる
1932年 1月11日 - 軍政部航空署第4隊飛行員 1月15日 - 少校 8月9日 - 軍政部航空署第2隊飛行員 8月15日 - 中校
1933年 2月 - 中央航空学校1期高級班卒業、国民革命軍中校より空軍上尉になる。航空署署員。 6月 - 航空学校教官 12月 - 兼任暫編駆逐隊隊長
1934年7月 - 第8隊隊長
1935年 8月 - イタリア留学 9月7日 - 空軍少校
1936年 4月 - 帰国、教導総隊附 7月 - 第6大隊隊長 10月 - 第4大隊隊長
1937年 8月14日 - 戦闘中に負傷、入院。大隊長代理を王天祥(中国語版)に任せる。 9月 - 戦線復帰 9月7日 - 空軍中校 10月 - 蘭州にてI-16に機種転換 11月 - 空軍前敵総指揮部駆逐司令、空軍上校進級 11月22日 - 周家口飛行場に進出、戦死
1941年4月10日 - 空軍少将追贈
こののち、漢口の病院にて40日間の入院療養を余儀なくされた。このエピソードが、龐徳から受けた毒矢を華陀に取ってもらいながら平然と馬良と酒を飲み碁を打つ関羽のようであったため、彼の愛機も赤兎馬に例えられるようになった。
8月30日、杭州湾に展開していた第4大隊22中隊が米国民間船「プレジデント・フーヴァー号(英語版)」を誤爆、第5大隊長兼駆逐司令官の丁紀徐が軍籍剥奪処分となった事を受け、その後任として駆逐司令官に就く。
9月中旬、日本軍による首都南京への空襲を聞いて戦線復帰した高は、防空戦特化のため大校場飛行場にある第4、第5大隊のホークIII胴体下部の爆弾架を取り外すことを提案。総站長の石邦藩は空軍前敵総指揮部参謀長も兼任していたものの、彼の一存では決められなかったため、宋美齢に電話して早速許可を取り付けた。そんな中、江陰上空に九五式水上偵察機2機が飛来している報を聞き、劉粋剛、鄒賡続、董慶翔の3名とともに改修を施した機体で出撃。復帰当日の高もうち1機を撃墜した。9月22日、南京上空で日本海軍の戦爆連合17機を迎撃し、九六式艦上戦闘機1機を撃墜した。更にもう1機を狙おうとした時に後ろから追って来た別の九六艦戦の追撃を振り切るも、復帰早々に30分ものドッグファイトは傷にこたえ、句容に着陸と同時に昏倒してしまったが、ほどなくして復帰した。
1937年8月13日、第二次上海事変の勃発当時、高は第4大隊を率い周家口飛行場に展開していたが、台風で命令が下りないことにしびれを切らしていた。そこに偶然不時着した民間のフォード トライモータを徴発、南京へと向かった。南京小営の航空委員会へと到着した高は、そこで航空委員会主任・周至柔より、第4大隊を筧橋に展開させ、杭州湾に展開する日本艦隊の爆撃に参加せよとの命令を受ける。
翌8月14日午前10時、高は周家口の第4大隊隊員に向け電報を発した。第4大隊の全機は、第21中隊長の李桂丹を筆頭に台風の荒天の中を杭州の筧橋飛行場(総站長:邢剷非)へと進出した。第4大隊の配備機種はカーチス・ホークIII(英語版)で、高の乗機「IV-1」号機は23中隊隊員・曹士栄の手で回送された。正午過ぎ、高も筧橋へと到着し、部隊の到着を待っていた。しかしその時、防空総台(台長:陳一白)より、温州監視台管轄の青田県にて重爆隊の轟音が確認されたとの報を受ける。轟音の主は台湾松山飛行場から渡洋爆撃に出撃してきた新田慎一少佐(兵51期)率いる鹿屋海軍航空隊の九六式陸上攻撃機 9機であった。高は筧橋に着陸した直後の21中隊飛行員たちに、直ちに再発進し編隊を迎撃するよう命じ、やがて23中隊が到着すると、高も自らの乗機に乗り込んだ。やがて第4大隊は雲の下を飛ぶ九六陸攻と会敵。