キア・リオ
2004年のモンディアル・ド・ロトモビルに「キア・スポーツコンセプト」として出品され、2005年に発売が開始された。本国韓国では「プライド」の車名が使用される。MC型ヒュンダイ・アクセントとプラットフォームを共有する。ボディタイプはセダンと5ドアハッチバック。
2009年7月には韓国でフェイスリフトモデルが発表。いわゆるシュライヤーグリルがリオ(プライド)にも採用された。