アトランタ (軽巡洋艦)
空襲の終わりは、アトランタや僚艦に一服を与えた。この頃、ヘンダーソン飛行場を砲撃すべく進撃する、戦艦2隻、巡洋艦1隻および駆逐艦6隻からなる日本艦隊が接近しつつあるのが確認された。キャラハン少将は輸送艦と貨物船を退去させるよう命じ、第67.1任務群は輸送艦などを護衛してガダルカナル島近海から退避した。第67.4任務群は18時にルンガ岬を去り、シーラーク水道(英語版)を東方向に通過した後、1時間後、もうすぐ日付の変わるころに針路を西方にした。その時、ヘレナのレーダーが24,000メートルの距離に目標を探知した。アトランタも、砲撃用レーダーにより目標を探知した。
サンフランシスコ座乗のキャラハン少将は、艦隊を丁字戦法に持ち込むべく艦隊の針路の左方への変更を命じたが、前方の駆逐艦が「艦隊を左へ」という命令を「艦を左へ」と読み違え、また前方に駆逐艦夕立と春雨が至近距離に出現したため混乱が生じた。アトランタは駆逐艦への衝突を避けるべく激しくコースを変化せざるを得なかったが、やがてサンフランシスコの前に戻り、正常を取り戻したかに見えた。しかし、懐に迫っていた駆逐艦暁がアトランタをサーチライトで照射した後、魚雷を発射した。アトランタは手持ちのサーチライトを使いながら、1,500メートルの距離にあった暁に対して砲撃を行い、暁は大破炎上し砲撃を受けてから15分で沈没した。
しかし、サーチライトを使った戦いはアトランタに利あらずであった。
アトランタはニュージャージー州カーニーのフェデラル・シップビルディング・アンド・ドライドック社で1940年4月22日に起工。1941年9月6日に『風と共に去りぬ』の作者であるマーガレット・ミッチェルによって進水、1941年12月24日にブルックリン海軍工廠でサミュエル・P・ジェンキンズ艦長の指揮下就役する。
艤装が完了するとアトランタは3月13日までチェサピーク湾及びメイン州のカスコ湾で整調訓練を行う。訓練終了後、調整修理及び仕様変更のためニューヨーク海軍工廠入りする。3月31日にニューヨークを出航し、4月5日にパナマ運河地帯、8日にクリストバル(英語版)に到着した。パナマ地峡の水路を通過後、アトランタは4月12日にバルボア(英語版)を出航し、ハワイへの巡航途中にクリッパートン島の調査命令を受ける。その後敵と接触することもなく、4月23日に真珠湾に到着した。