スターク・インダストリーズ
スターク・インダストリーズ(Stark Industries、NYSE: SIA、NASDAQ: STRK)は、後にスターク・インターナショナル、スターク・イノベーションズ、スターク・エンタープライズ、スターク・レジリエンスとも呼ばれる、マーベル・コミックが発行するアメリカン・コミックスに登場する架空の企業である。この会社は、アイアンマンとしても知られる実業家のトニー・スタークによって所有され、経営されている。テールズ・オブ・サスペンス第40号(1963年4月)に初登場し、トニーの父ハワード・スタークによって設立された。フォーブス25の「最大の架空企業」によると、推定売上高は203億ドルで、16位にランクインしている。
80年代の技術で作られた、無人偵察機のような形状のドローン。“S.W.O.R.D.”が“マキシモフ事変”の際に、“ヘックス”が展開された“ウエストビュー”内部へ飛ばされ、ワンダ・マキシモフ/スカーレット・ウィッチとの接触・対話を試みた。
登場作品:『スパイダーマン:ファー・フロム・ホーム』
スターク社が保有するビジネスジェットの一機。白い機体にウィングレットを備えた主翼と、2枚の垂直尾翼が特徴で、尾部には下方へ90度駆動するメインエンジンが、底部には3基のランディングギアと2基の離着陸用エンジンがそれぞれ設置されており、VTOL機能や自動操縦・ホバリングが可能。更に円形シャッターで区切られた機内後部には小規模のラボも構えられ、そこには“スパイダーマン・スーツ”の全データが入っているホログラフィック・ディスプレイを搭載した酸素カプセル型のスーツ製造機が置かれている。
ベックに敗れてオランダに行き着いてしまったピーターの連絡を受けたハッピーが単身で本機を操縦して助けに向かい、ブルク・オプ・ランゲディクで彼を乗せると、ピーターの意向でベックとの決着のためにロンドンへと飛んだ。向かう途中でピーターは、機内のラボで“アップグレード・スーツ”を完成させて着用し、現地に到着すると、ハッピーはピーターを降下させるために本機を垂直上昇させ、その後ベックが操るコンバット・ドローンに追われるMJたちを救うために着陸させるが、ハッピーがMJたちを乗せようとする直前にドローンの攻撃で大破してしまう。
このほかにもスターク社は、ビジネスジェットとしてボーイング737-4B7や、ピアッジョ P.180 アヴァンティに酷似した民間航空機を保有しており、戦時中にはビーチクラフト モデル 18をハワード自らが操縦している。
しかしその装甲は、スターク社で独占所有している“オムニウム製”であるため、落下の衝撃を受けてもアーマーの原型を保ち、内部のオバディア共々無事な程頑丈である
トニーがアフガンの砂漠に残したマーク1の残骸は、テン・リングスが全て回収しアジトに残された設計図を元に復元されたもので、オバディアはラザから奪い取る形で入手した。そしてスターク社研究所の巨大アーク・リアクターの地下にセクター16を秘密裏に設立し、データは機密扱いで開発させるが、動力源であるアーク・リアクターをウィリアムたちでは小型化できなかったため、オバディアがトニーを神経麻痺させて彼のチェスト・ピースを奪取、装着することで本機は稼働できるようになった。
完成直後にオバディアが搭乗して、オバディアの企みに気づき逮捕しに来たS.H.I.E.L.D.のエージェントたちやペッパーを襲撃。その後、旧式のリアクターを使用した状態のマーク3を装着して現れたトニーとの戦闘で運用され、圧倒的なパワーやリアクターの性能差で追い詰めるが、トニーが首後ろの回線を引きちぎった事でディスプレイの視界が0になった。このためオバディアは、視界確保のために胸部から頭部にかけての部分を展開するもこれが仇となり、ペッパーがオーバーロードさせた巨大アーク・リアクターのエネルギー波を浴びて気絶。本機はオバディアを乗せたまま巨大アーク・リアクターに転落して大爆発に巻き込まれる。
スターク社CEOの運転手兼ボディガード。トニーやペッパーの親友でもあり、2012年と2024年時には当社の警備主任を務める。