童夢-零
1980年代末、童夢はワコールやスバルとジョイントして公道版F1カー、ジオット・キャスピタを開発したが、エンジンの変更やバブル景気の終息により市販化に至らなかった。
林は2012年に童夢代表を退いた後、カーデザイナーとしての最後の作品として、スポーツカープロジェクトISAKU(イサク)に専念することになったが、これも開発断念に追い込まれている。