ブリエンツ・ロートホルン鉄道H2/3 6-7形蒸気機関車
外観は前傾したボイラーに2軸のピニオン軸および支持輪と従輪を車軸配置2zz'1に配置し、ボイラー中央下部にシリンダを配置している ものである。外観はベースとなったモン・ルヴァール鉄道のS1形と類似のもので、基本的な構造や運転室などのデザイン、一部鋳鋼品などが共通となっており、煙室扉周りや運転室周りを始め、全体にシンプルなデザインのスイス製蒸気機関車の標準的なスタイルである。また、当時のSLM製の蒸気機関車では煙室扉の開閉ハンドルと、扉のヒンジの上下を三角形に結ぶ型材を設けたデザインが主流となっていたが、本形式では煙室扉周囲に閂が並ぶものとなっている。
本形式はボイラーおよび運転室、シリンダが前傾し、支持輪、従輪ほか走行装置が水平となっているため、台枠は台形をしているが、ボイラーなどと同様に台枠の補強、ブレーキシリンダなど多くの台枠装備品は前傾しており、支持輪の軸箱守、従台車をはじめ、ブレーキ引張棒、連結器や緩衝器などがレール面と平行となっている。