東急玉川線
二子玉川園 - 中耕地(なかこうち) - 吉沢(よしざわ) - 〔伊勢宮河原〕(いせみやがわら) - 〔大蔵〕(おおくら)- 砧本村(きぬたほんむら/旧名:砧)
玉川線(たまがわせん)は、東京都渋谷区の渋谷駅と、世田谷区の二子玉川園駅(現二子玉川駅)を結んでいた、東京急行電鉄(東急)の鉄道路線(軌道路線)である。通称「玉川電車」「玉電(たまでん)」。
1907年(明治40年)に開業後、多摩川の砂利輸送、大山街道(国道246号)沿線の旅客輸送を行っていた。戦後、自動車の交通量が増加し道路の渋滞が激しくなったことから、1969年(昭和44年)に支線のうち下高井戸線(現・世田谷線)を除いて廃止され、代替路線として地下線の新玉川線(現在の田園都市線の一部)が1977年(昭和52年)に開業した。
1907年(明治40年)から1938年(昭和13年)までは、玉川電気鉄道(たまがわでんきてつどう、玉川電鉄)が運営、同年玉川電気鉄道が東京横浜電鉄に合併され、その後、社名変更により東京急行電鉄の路線となった。
本項では、玉川線の支線であった砧線(きぬたせん)、溝ノ口線(みぞのくちせん)、天現寺橋線(てんげんじばしせん)、中目黒線(なかめぐろせん)、下高井戸線(しもたかいどせん)についても記述する。