オスナブリュック郡
ハノーファー西鉄道は1855年にハノーファーからオスナブリュックまで建設され、1856年にライネまで延長された。ケルン=ミンデン鉄道会社はオスナブリュックを1871年にブレーメンと、1873年にミュンスターと結びつけた。これによりオスナブリュックは重要な鉄道の乗り換え地点となった。
さらに、北に向かうオルデンブルク邦有鉄道は1876年にオルデンブルク行きの路線が開通し、フェヒタ(ドイツ語版、英語版)を経由してデルメンホルストへ行く路線がヘゼーペで分岐した。郡北西部のフュルステナウは、1879年にライネ鉄道会社のライネ - クヴァーケンブリュック線によって鉄道網に接続した。邦有鉄道網は1886年のプロイセン邦有鉄道オスナブリュック - ビーレフェルト線(「ハラー・ヴィレム」)で完結した。1865年から1870年には、貨物輸送に特化したゲオルクスマリーエンヒュッテ - ハスベルゲン線が設けられた。
この他に、ヴィットラーゲ軽便鉄道が1900年に、オスナブリュック - ブレーメン線から分岐する支線ホルツハウゼン=ヘディングハウゼン - バート・エッセン - ボームテ線を開通させた。1914年にはボームテからダメ(ドイツ語版、英語版)への路線が開通した。トイトブルガー・ヴァルト鉄道 (TWE) は、1900年/1901年にイベンビューレンからバート・イーブルクやトイトブルクの森の南端に当たるバート・ラーエルを経由してギュータースローに至る路線の運行を始めた。
現在のオスナブリュック郡は、郡独立市のオスナブリュック市を含め、1802年まで帝国直轄司教領であった旧オスナブリュック司教領(ドイツ語版、英語版)に属していた。1803年に帝国代表者会議主要決議に基づき世俗化され、ハノーファー王国に属すこととなった。1807年から1813年までフランスの支配下に置かれたが、その後1866年まで再びハノーファー王国に属した。この年、普墺戦争の結果プロイセン王国がハノーファー王国を併合し、旧オスナブリュック司教領もプロイセン領となり、ハノーファー州(ドイツ語版、英語版)に編入された。