八重山観光フェリー
以後、2011年(平成23年)3月10日から2015年(平成27年)9月1日まで、2018年(平成30年)8月1日からも導入)。
2010年(平成22年) 4月 - 黒島航路で試験的に安栄観光との共通乗船券を販売開始。 6月2日 - 竹富航路で安栄観光との共通乗船券を発売するとともに、共同運航を開始。
2011年(平成23年)4月 - 安栄観光との共通乗船券適用航路を拡大し、波照間航路以外のすべての高速船が対象になる。
2018年(平成30年)3月 - 同年8月から新造船による波照間航路参入を検討しており、不定期航路は国や県に申請中で許可が下り次第運航開始、定期航路は慎重かつ前向きに検討中と報道される。
2019年(令和元年)7月 - 夏季限定のツアーで波照間島への不定期航路の運航を開始。
2020年(令和2年)10月1日 - 安栄観光との共同運航を廃止。
(石垣港発着便の途中寄港も含む。)
西表島・大原港→竹富島・竹富東港 ※片道のみ1日1便
西表島・上原港 - 鳩間島・鳩間港 ※1日1往復
1993年4月進水・1993年竣工、小門造船鉄工建造。
99総トン、航海速力12ノット、旅客定員13名・乗組員2名。
船名の「かりゆし」は「めでたいこと」、「縁起のよいこと」などの意味がある沖縄方言。