S-TRAIN
2016年(平成28年)6月16日:4事業者による座席指定制直通列車の2017年春からの運行が発表された。
2017年(平成29年)3月25日:ダイヤ改正にあわせ運行開始。運行開始初日の一番列車に関しては元町・中華街駅と飯能駅で記念セレモニーが開かれた。当初の運行本数は平日下り3本・上り4本、休日下り3本・上り2本(このうち平日の上りと休日の上下各1本は朝方、他は夕方以降の運転)。
2018年(平成30年) 3月10日:ダイヤ改正。平日の列車を夕方以降に2往復増発。下りは18 - 22時台、上りは16 - 20時台が1時間ヘッドとなる。 3月28日・29日:かぞくみらいフェス帰宅者向けに一部車両を貸切る「ファミリー専用車両」を実施。101号の3・4号車が対象とされた。 9月20日・21日:埼玉西武ライオンズ応援企画として、試合が行われるZOZOマリンスタジアムへのアクセス向上を図り、夕方の豊洲行きを新木場駅まで延長運転。104号と106号が対象で、豊洲から先は各駅停車新木場行きとして運転された。中吊り広告のない車両を使用し、スマイルビジョンにてライオンズの特別編集映像が放映された。
2019年(平成31年)3月16日:ダイヤ改正。平日夕方以降の上り(所沢→豊洲)を廃止し朝に1本増発、また平日夕方以降の下りの緩急接続駅を保谷駅・所沢駅に統一。
2020年(令和2年) 3月14日:ダイヤ改正。平日下り(豊洲→所沢)を小手指まで延長し、同じく平日下りの停車駅に練馬駅・西所沢駅・小手指駅(いずれも降車専用駅)を追加。 4月29日:新型コロナウイルス感染症(COVID-19)流行拡大の影響を受け、この日から5月31日まで土休日の運転を休止。