東海市 (江原特別自治道)
三韓時代は辰韓の悉直国の一部だったが、西暦102年新羅に併合され、5世紀には高句麗の悉直郡になった。
統一新羅の景徳王在位期間の757年に三陟郡と改称、高麗時代は陟州とも呼ばれた。
李氏朝鮮時代は1393年に三陟府、1413年に三陟都護府に昇格した。
1895年の地方行政改革により江陵府三陟郡と改編され、翌年江原道に属した。
江原道東部は三和鉄山や襄陽鉄山など鉄鉱石や石炭が豊富であり、現在の東海市にあたる江陵郡墨湖面・三陟郡北坪面では鉱工業が育ち始めた。大阪の相場師是川銀蔵はこれらの鉱山を買収し1938年に是川鉱業を設立、1943年に当時の三陟郡北坪面に是川製鉄を設立し溶鉱炉8つと従業員1万を擁する大企業となった。この製鉄所は戦後には三和製鉄所となったが、老朽化と鉄鉱石の枯渇などから1970年代に操業を停止している。鉄鉱石・石炭の枯渇の一方、東海市から三陟郡にまたがる一帯の山地は石灰岩が無尽蔵にあるため、セメント工業が盛んとなり、北坪港(東海港)はセメント専用埠頭が操業するようになった。また工業団地も立地するなど、東海市は工業地帯であり続けている。
1941年 - 墨湖港が開港。
1942年10月1日 - 江陵郡(後に溟州郡)望祥面が墨湖邑となる。
1945年7月1日 - 三陟郡北三面が北坪邑となる。
1979年 - 北坪港が開港。
1980年4月1日 - 溟州郡墨湖邑・三陟郡北坪邑が合併し、東海市が発足。
1986年12月5日 - 北坪港が東海港と改称。
1998年11月朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)金剛山観光船が東海港を出航した(2001年7月以降は束草港のみとなり、現在は陸路観光となっている)。
東は日本海に面し、西は旌善郡、南は三陟市、北は江陵市に接する。冬は日本海に面するために比較的温暖であるが、晩冬には日本海の雪雲の影響を受け、雪が降りやすくなる。過去最深積雪として2011年2月15日に102.9cmを記録し、観測史上初めて積雪が1mを超える大雪となった。最高気温極値は37.1°C(2008年7月6日)、最低気温極値は-14.0°C(2001年1月15日)である。
東海市(トンヘし、とうかいし)は、大韓民国江原特別自治道中南部に位置する市。