国道124号
1982年(昭和57年)2月4日:鹿島郡波崎町大字太田(太田南交差点 - 波崎太田郵便局前)の旧道(1.482 km)が指定解除され、波崎町道に降格。
1983年(昭和58年)3月24日:鹿島郡波崎町大字太田(波崎太田郵便局前) - 同郡神栖町大字日川(石塚十字路)の区間(約2.8 km)を4車線化供用開始。
1984年(昭和59年)8月31日:鹿島バイパスの鹿島郡神栖町大字筒井(平泉西交差点) - 同郡鹿島町大字木滝(木滝交差点)の一部区間(4.723 km)が開通。
1985年(昭和60年)3月15日:神栖町知手(知手交差点) - 同町大字奥野谷の区間(約1.5 km)を4車線化供用開始。
1994年(平成6年)5月20日:鹿島バイパスの鹿島町大字佐田(宮中東交差点) - 大字宮中(勤労文化会館西交差点)の一部区間が開通。
1995年(平成7年)6月22日:鹿島バイパスの鹿島町大字木滝 - 大字佐田(宮中東交差点)の一部区間が開通。
1998年(平成10年)11月30日:鹿島郡神栖町(知手交差) - 鹿島町の区間が、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定される。
1999年(平成11年) 3月25日:鹿嶋市泉川(泉川交差点) - 木滝(木滝交差点)の旧道が鹿嶋市道に降格。 10月7日:鹿島港北航路の浚渫工事着工に伴い、航路部分にかかる鹿島郡神栖町居切(居切交差点) - 鹿嶋市泉川(泉川交差点)間の旧道が廃道となる。
2000年(平成12年)9月18日:鹿嶋市大字宮中( - 神向寺南交差点)のバイパス道路を新設する道路区域決定。
2001年(平成13年) 3月1日:鹿島郡波崎町字明神前 - 鹿島郡神栖町大字知手の区間が、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定される。
銚子大橋(利根川、千葉県銚子市 - 茨城県神栖市)
スーパーマウンテン橋(神栖市大野原 - 平泉東・平泉東交差点):歩道橋
メロディー橋(神栖市筒井・筒井北交差点):茨城県道44号成田小見川鹿島港線と共用する歩道橋
木滝歩道橋(鹿嶋市大字木滝・木滝交差点)