PASMO
鉄道の場合は出場時に乗車区間の運賃分を一括して引き去る。ただし、従来のパスネットと同様に各鉄道事業者線の初乗り運賃以上の残額がないと入場できない。そのため、自動改札機のディスプレイには入場時に引き去り前の残額とSF(定期)利用が、出場時に引去額(定期利用の時は表示されない)と引き去り後の残額がそれぞれ表示される。また、従来のパスネット適用を含む他の鉄道事業者線との連絡割引についてもPASMOで自動的に適用される。ただし、重複する場合は値引き額が大きい方のみの適用となる。なお、一度に精算できるのは4事業者分までであり、途中一度も改札を通らない場合は圏内で最大6事業者までの連続乗車が可能となるが、運賃計算上5事業者以上になる場合は窓口での精算となる。
例:1.横浜高速鉄道線→〈直通〉→2.東急線→〈直通〉→3.都営地下鉄線→〈直通〉→4.京成線→〈直通〉→5.北総線
SuicaについてもPASMOサービス開始時から前述の方法が適用される。自動改札機が設置されていない駅については簡易ICカード改札機を設置して対応している。Suica事業者であるJR東日本線との連絡改札機が簡易ICカード改札機になっている場合の対Suica事業者間の乗り換えは改札機にタッチする(簡易改札機のためタッチしないでも通り抜けることができる場合があるが、実際の乗車経路と異なる運賃分が減額されることになり、当該区間の定期券を所有している場合は定期区間外を利用したものとみなされ、別途SFから運賃が差し引かれる。
秩父鉄道◇
訪日外国人旅行者を対象として発売されるPASMO。券面にはハローキティ他サンリオのキャラクターのイラストが描かれている。関東地方の観光スポットで提示すると、各種のサービスを受けられる。
京成グループ 船橋新京成バス・松戸新京成バス:2021年4月4日終了(3月5日発表) ちばレインボーバス:2021年4月4日終了(3月15日発表) ちばシティバス:2021年4月25日終了(3月24日発表) ちばグリーンバス:2021年4月25日終了(3月25日発表) 京成バス:2021年4月25日終了(3月26日発表) 京成タウンバス:2021年4月25日終了(3月26日発表) 千葉海浜交通:2021年4月25日終了(3月26日発表) 千葉内陸バス:2021年4月25日終了(3月26日発表) 東京BRT:2021年4月25日終了(3月26日発表) 千葉中央バス:2021年4月30日終了(3月26日発表) ちばフラワーバス:2021年4月30日終了(3月26日発表) 東京ベイシティ交通:2021年4月30日終了(4月1日発表) 京成トランジットバス:2021年4月30日終了(4月1日発表) 京成バスシステム:2021年5月31日終了(4月22日発表)
イーグルバス:2020年3月14日のPASMO導入時に「バス特」も適用開始。2021年4月30日終了(3月31日発表)
東洋バス・千葉シーサイドバス:2020年3月15日のPASMO導入時に「バス特」も適用開始。2021年4月30日終了(4月1日発表)
横浜市交通局(横浜市営バス・横浜交通開発):2021年5月31日終了(3月30日発表)
日東交通:2021年5月31日終了(4月30日発表)
東京都交通局(都営バス・都電荒川線)2021年9月30日終了(9月1日発表)
日立自動車交通:2022年3月31日終了(3月1日発表)
関東鉄道(バス):2022年3月31日終了(3月1日発表) 関鉄観光バス・関鉄グリーンバス・関鉄パープルバス
関越交通:2020年4月1日のPASMO導入時に「バス特」も適用開始。2022年3月31日終了(3月2日発表)