アストンマーティン・DB2
エンジンはDB3Sでの経験を採り入れた大径バルブを採用して165 hpに強化され、流行に影響されてボディには小さなテールフィンが追加された。リアランプ自体は当時のヒルマン・ミンクスのものを流用した。また2シーターで普通のトランクリッド付きのフィックストヘッドクーペも追加された。
なお、マークIIになって車体の製造は従来のフェルサム(Feltham )からティックフォード(Tickford )に移管されたが、ここもデヴィッド・ブラウンが1954年に買収した会社であった。後年DB4が登場する頃になると、アストンマーティンの生産工程全体がティックフォードのあるニューポート・パグネル(Newport Pagnell )に集約されていく。
DB2/4の生産台数は764台、マークIが565台(うちドロップヘッド102台、ベルトーネ製スパイダー4から5台)、マークIIが199台(ドロップヘッド16台、フィックストヘッド34台、カロッツェリア・トゥーリング製スパイダー3台)であった。