マルク・マルケス
その後は復帰することなく後のレースをステファン・ブラドルに託すという形で、シーズンを終える。さらに骨折箇所が偽関節症を起こしてしまったため、12月には3度目の手術を受けた。
2021年
2021年第3戦ポルトガルGPで9か月ぶりにレプソル・ホンダ・チームから復帰した(7位)。第8戦ドイツGPで1年半ぶりの優勝を飾った。第17戦アルガルヴェGPを前にオフロードトレーニング中に転倒を喫して頭部を強打し、2011年に患ったのと同じ複視(物が二重に見える)の症状が出たためこのグランプリを含めた2戦を欠場。
2022年
前年に引き続きレプソル・ホンダ・チームより参戦。2年ぶりに開幕戦に出場した。第2戦インドネシアGPには予選に出場したものの、決勝日朝のウォームアップセッション終盤にターン7で激しいハイサイドを喫した。マシンから高く放り出されたマルケスは地面に衝突し、脳震盪と合わせて複視が再発したため欠場となった。第8戦イタリアGP後、2020年に骨折を負った右腕の4度目の手術を受けることになり、当初は復帰までに5ヵ月ほどの時間を要する見方が出ていた。しかし、マルケスによる来季マシンの開発の重要性と、4度目の手術からの回復状況の良さから、第14戦サンマリノGP終了後のテストに参加。5月のイタリアGP以来のMotoGPマシンのライディングとなる。
2023年
前年に引き続きレプソル・ホンダ・チームより参戦。
10月4日にHRC(ホンダ・レーシング)からマルケスの2023年限りでの早期離脱を発表した。また、10月12日にはドゥカティのマシンを使用し実弟のアレックス・マルケスがライダーとして所属しているグレシーニ・レーシングMotoGPから2024年にマルケスを起用することが発表された。
凡例
ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。