江南区 (新潟市)
信越本線 亀田駅
現在、区内で唯一の鉄道駅である亀田駅は2005年(平成17年)に橋上駅舎に改築された。改築を機に、駅舎東西の駅前広場にはコミュニティバス(後述)のバス停やパークアンドライド用の駐車場が設置されるなど、区内・市内の交通拠点として整備が進められている。
また亀田駅と秋葉区の荻川駅の中間点付近では、1980年代後半から新駅設置を求める意見が住民などから寄せられており、過去に亀田地区南部の城所と、横越地区西部の二本木の2か所で新駅設置構想が起こっている。こうした経緯もあり、亀田・横越両町の新潟市への編入合併に際して設立された法定合併協議会で「合併建設計画」を立案した際、二本木に新駅を設置して周辺の開発事業を実施することが盛り込まれた。これを受けて2007年(平成19年)、新駅予定地周辺の地権者らが土地区画整理組合設立準備組合を設立したものの、しばらく具体化には至らなかった。その後、2017年5月に江南区まちづくり協議会が設置され、新駅周辺の土地利用の方向性を検討するなど具体的な動きが進み始めている。
亀田総合体育館(アスパーク亀田、茅野山三丁目)
横越総合体育館(いぶき野一丁目)
横越体育センター(二本木三丁目)
亀田運動広場(亀田緑町一丁目) ふれあいドーム 少年野球場
かわね公園(亀田工業団地一丁目) 多目的グラウンド
区内の主な病院は下記の通り。
亀田第一病院(西町二丁目、救急指定病院)
椿田病院(大淵)
この他、曽野木地区北側の中央区鐘木に新潟市民病院がある(中央区#医療を参照)。
2010年 69,365
2015年 68,906
江戸時代から六斎市の立つ在郷町として発展した亀田を中心とする亀田郷と呼ばれる地域に位置する。JR信越本線や亀田バイパスが通るなど交通の便にも恵まれていることから、近年は中央区の都心部に対するベッドタウンとして宅地開発や商業開発が進み、他の行政区とも地理面・経済面で非常に近しい関係にある。2015年時点では年少人口(15歳未満)割合が8区のなかで最も高い。