第36海兵航空群
第36海兵航空群(MAG-36)は、強襲支援航空機の提供を任務とするアメリカ海兵隊の実働航空群である。沖縄県普天間海兵隊航空基地に展開するこの部隊は、現在第3海兵機動展開部隊にとって不可欠な部隊である第1海兵航空団(1stMAW)の一員である。
1973年の初め、MAG-36の飛行隊は、エンドスウィープ作戦に参加し、ハイフォン港の機雷の除去を行ったのち、普天間に帰投した。
1975年4月11日、カンボジアからのアメリカ国民の緊急避難を成功させたイーグル・プル作戦の輸送を支援した。その後、有名なフリークエント・ウィンド作戦に参加し、全ての使用可能な航空機を第7艦隊の艦船上に展開し、1975年4月29日の24時間で7,000人以上の人々をサイゴン(現在のホーチミン市)からヘリコプターで脱出させた。
1970年代の後半以降、MAG-36は太平洋戦域における艦隊運用を継続的に支援した。MAG-36は、西太平洋地域における部隊展開プログラム(UDP)の受入部隊となった。UDPの一環として、ノースカロライナ州およびカリフォルニア州のCH-46、CH-53およびOV-10飛行隊が6ヵ月間のローテーションで普天間海兵隊航空基地に展開した。その間、数多くの演習および西太平洋一帯のさまざまな国への展開訓練に参加した。
1992年11月、OV-10を装備した最後のUDP分遣隊がカリフォルニア州ペンドルトン駐屯地に帰還した。1993年の春、HMM-262がハワイから到着し、MAG-36の常設部隊となった。続いて、HMM-265が到着し、これら2つのCH-46飛行隊は、第31海兵機動展開隊航空戦闘部隊の骨幹を形成することとなった。
1990年代、MAG-36の隷下部隊は、さまざまな紛争対処作戦に参加した。1995年、MAG-36の隷下部隊は、地震で6,400人が死亡した神戸(阪神・淡路大震災)において救援活動を行うとともに、ユナイテッド・シールド作戦の間、ソマリアからの国連軍の撤収を行った。