鹿児島交通
1913年7月:南薩鉄道株式会社設立。
1914年4月1日:南薩鉄道 伊集院 - 伊作間を開業
1916年10月22日:南薩鉄道線 加世田 - 大崎町間開業
1923年7月22日:薩南中央鉄道株式会社設立
1927年6月1日:薩南中央鉄道 阿多 - 薩摩川辺間開業
1943年(昭和18年) 4月2日:南薩鉄道が薩南中央鉄道を吸収合併。 4月:三州自動車を設立(鹿児島県曽於郡末吉町(現・曽於市末吉町)) 10月:屋久島バス(後の屋久島交通)設立。
1950年(昭和25年)7月:奄美陸運(後の奄美交通)設立。
1952年(昭和27年) 8月:種子島交通を設立。 10月:種子島交通が種子島自動車商会を合併する。
1953年(昭和28年)3月:三州自動車本社を曽於郡末吉町(現・曽於市末吉町)から鹿児島市山下町171に移転する。
1955年(昭和30年)4月:佐多岬観光開発事業を開始する。
1962年(昭和37年)1月15日:鉄道線 加世田 - 薩摩万世間廃止
1963年(昭和38年)8月:佐多岬ロードパークの営業を開始する。
かつては数多くの定期観光バスを運行していたが現在は1コースのみ運行している。