神戸新交通8000型電車
8000型は1981年(昭和56年)2月5日のポートライナー開業時から営業運行を開始した。すべての編成が1980年(昭和55年)に製造されており、そこからの増備は一切行われていない。すべて川崎重工業で製造された。
8000型の形式称号は、1980年代の新型車両であることに由来する。開業と同年に開催された神戸ポートアイランド博覧会の愛称が「ポートピア'81」であり、博覧会の交通手段となるこの車両の片側先頭車両が「81○○」となるようにあわせられた。
車両の製造元である川崎重工業が開発していたKCV (Kawasaki Computer Control Vehicle) をベースにしたKNT (Kobe New Transit) システムを採用するため、浮沈式転轍器に対応した案内輪を車両の両サイドに設置している。このタイプに対応したAGT車両は、8000型と2000型・2020型のみである。
1979年11月15日に車両設計認可が下り、第1編成は1980年4月15日に中埠頭車両基地へ搬入され、5月27日から試運転が開始された。7月20日には12編成全車の搬入が完了し、翌年の営業運行開始から2009年の営業運転終了まで28年以上にわたり活躍した。
神戸新交通8000型電車(こうべしんこうつう8000がたでんしゃ)は、神戸新交通が1981年のポートアイランド線(ポートライナー)用として1980年に導入したAGT(新交通システム)の車両である。