十三号型巡洋戦艦
日本海軍は第一次世界大戦勃発直前の1914年(大正3年)6月に、16インチ砲(40センチ砲)の試作を命じた。同年12月には、18インチ砲(46センチ砲)製造の研究準備をはじめた。
第一次世界大戦のユトランド沖海戦において、イギリス型の巡洋戦艦は防御が脆弱であること、従来の戦艦は劣速のため役に立たないことが判明し、新世代の主力艦は「巡洋艦の速力、戦艦の火力と防御力」を備えた高速戦艦であることが明白になった。ユトランド海戦後の巡洋戦艦は、従来の戦艦の要素を取り込んで高速戦艦に進化した。 イギリス海軍は戦訓を取り入れた新型主力艦を計画し、N3型戦艦(18インチ45口径砲三連装砲塔3基 9門、排水量約48,000トン、速力約24ノット)とG3型巡洋戦艦(16インチ45口径砲三連装3基 9門、排水量約48,000トン、速力約32ノット)を建造することにした。N3型戦艦は18インチ砲(46cm砲)を搭載しており、G3型巡洋戦艦の実態は高速戦艦であった。 アメリカ海軍もダニエルズ・プランにおいて、レキシントン級巡洋戦艦とサウスダコタ級戦艦を建造する。さらに18インチ(46cm砲)三連装砲塔5基 15門を搭載した排水量80,000トン規模の巨大戦艦も検討していた。
日本海軍において、ユトランド沖海戦の戦訓を完全に取り入れた新世代主力艦は加賀型戦艦であった。
要目については46cm砲連装4基説をベースにしているが、限られた国力で計画を遂行するためタイムスケジュールが大幅に長期化し、就役は1930年代となっている点が史実と異なる。また、46cm砲の採用は、最上型にインスパイアされたような主砲換装(ただし条約違反)を通じての達成であり、日米開戦直前であった。主砲、機関についても上記作中背景を前提とした設計、製造である。装甲については対40センチ砲の防御力しか無いとされる。