一宮稲沢北インターチェンジ
地域活性化インターチェンジとして2009年(平成21年)6月30日に施行命令が出た。名鉄尾西線(苅安賀駅 - 観音寺駅間)の高架化事業も同時並行で進められている。当初の予定では2011年(平成23年)度から着工し、2013年(平成25年)度末の供用開始を目指していたが、後に2017年(平成29年)度に延期された。しかし、工事が遅れているため供用開始時期が再度延期され、2021年(令和3年)3月28日に供用開始された。建設中の仮称は、西尾張インターチェンジであったが、2020年(令和2年)8月5日に正式名称が、一宮稲沢北インターチェンジと発表された。名称の理由は、所在地は一宮市であり、また、稲沢市との市境より北へ約2.2kmの位置に設置されるため、「稲沢」に「北」を加えることによってICの位置がよりわかりやすくするため。インターチェンジ番号は「1」となり、一宮西インターチェンジは「1-1」に変更される。
ブース数 : 2 ETC専用 : 1 ETC/一般 : 1