直江津駅
1961年(昭和36年)7月19日:信越本線 春日山駅 - 直江津間のルート変更。
1967年(昭和42年)10月1日:コンテナ取扱開始。
1971年(昭和46年)12月1日:旅行センター開設。
1983年(昭和58年)3月:駅レンタカー営業開始。
1985年(昭和60年)3月5日:専用線発着車扱貨物の取扱を廃止。 黒井駅南にある三菱化成直江津工場(現:三菱ケミカルハイテクニカ 上越テクノセンター)へ専用線が続き、貨物輸送を行っていた。専用線の分岐地点は関川右岸(東側)にあった。
1987年(昭和62年) 3月31日:貨物取扱を再開。ただし、将来施設を整備されることに備えたもので貨物列車の設定はない。 4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道・西日本旅客鉄道の境界駅および日本貨物鉄道の駅となる。旅客業務はJR東日本が継承。
1997年(平成9年) 3月22日:北越急行ほくほく線 六日町駅 - 犀潟駅間の全線が開業。同時に犀潟駅 - 直江津駅間で同線列車の直通運転を開始。 6月:新駅舎の工事に着手。
1998年(平成10年)9月30日:改築に伴い3代目駅舎での営業を終了、翌日より仮駅舎の運用を開始。
2000年(平成12年)4月7日:現駅舎の運用、自由通路の供用を開始(4代目)。
元々設けられていた出入口は北口で、直江津の古くからの市街地に面している。自由通路の北口側階段下には上越警察署直江津駅前交番などがある。交番に隣接して、前掲の「びゅうプラザ」と「駅レンタカー」の窓口が設けられていたが、いずれも2015年3月13日をもって営業を終了している。
駅前広場ロータリー内の歩行者道には、直江津駅前観光案内所と、立ち食いそば店「直江津庵」が設けられている。(名物はメギスそば、もずくそば、中華そば(そばつゆに中華麺が入ったもの))
ロータリーの車道西側はバスターミナルやタクシープールとなっており、駐車場が設けられている。