中標津空港
1944年(昭和19年) - 旧日本海軍の標津第一航空基地(中標津飛行場)として開港。同基地建設のための軍用引込線が国鉄標津線東標津信号場から延伸。
1945年(昭和20年) - 米軍の空襲を受ける。戦後、閉港となり、農地として払い下げられ、放置される。軍用引込線廃止。
1957年(昭和32年) - 北日本航空(後の日本国内航空→日本航空)が、放置された飛行場跡を利用して、根室一円の遊覧飛行を行う。
1959年(昭和34年) - 北日本航空が、遊覧飛行事業を開始。中標津 - 札幌線開設、ダグラス DC-3型機が1962年(昭和37年)まで運航する。
1962年(昭和37年) - 飛行場跡が滑走路長1,200 m×30 m(方向:05/23)の第3種空港に指定され、再開港となる。
1965年(昭和40年) - 西春別空港から丘珠便の定期航空路線が移り、供用開始(西春別よりも中標津のほうが、当時存在した国鉄標津線を利用した根室市方面への移動が便利だったため)。
1965年(昭和40年) - 日本国内航空が丘珠便を撤退。横浜航空が丘珠便を就航。
1973年(昭和48年) - 8月1日、設置管理者の指定変更。中標津町から北海道に移管される。