ノース・サマセット
ノース・サマセットの経済は古くから農業に支えられており、メンディップ・ヒルズ(英語版)ではウール生産用の羊が育てられたり、谷では酪農が行われたりしていた。これらの収穫は年次のノース・サマセット・ショー(英語版)で祝われる。ジョージ朝以来、浜辺の町はこの地区の経済的に重要な場所であり、中でもウェストン=スーパー=メアは小さな村から巨大なリゾート都市にまで発展した。英国にある他の浜辺のリゾート地同様、20世紀中盤から後半にかけては観光業が衰退したが、この地区の経済は安定している。
19世紀には、近くの主要な港湾都市・ブリストルで、現代の新しい船が細い川の流れに合わない問題が持ち上がり、ブリストル港(英語版)の管理会社は沿岸に新しいドックを建てる場所を探し始めた。最初に用いられたのは南ウェールズからの石炭輸送に用いられていたポーティスヘッド・ドック(英: Portishead Dock)だったが、設備が貧弱で用が足りなかった。より新しいロイヤル・ポートベリー・ドック(英語版)は大量の自動車輸入に用いられていることで有名である。
以下に示すのはノース・サマセットと隣接するノース・イースト・サマセット、サウス・グロスタシャー(英語版)の地域的な粗付加価値(英語版)の動勢である。国家統計局の資料を基に、100万ポンド単位で示した。
^1 数値が丸められており、各分野の数値の合計と合わないこともある。 ^2 狩猟や林業を含む(第一次産業) ^3 電力事業や建設業を含む(第二次産業) ^4 金融仲介業が間接的に考慮されている(第三次産業)