ウェンブリー・セントラル駅
1837年7月20日、ロンドン・アンド・バーミンガム鉄道(英語版)が開通。
1842年、サドベリー (Sudbury) 駅として開設。
1882年5月1日、サドベリー・アンド・ウェンブリー (Sudbury & Wembley) 駅と改称。
1910年11月1日、ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道(英語版)新線(ワットフォード直流線の前身)の開業に合わせて、ウェンブリー・フォア・サドベリー (Wembley for Sudbury) 駅と改称。
1917年4月16日、ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道新線を利用したベーカールー線の乗り入れ開始。
1936年、ショッピング・アーケードとともに地上の駅舎が改築が着手される。
1948年、オリンピック開催の準備としてウェンブリー・スタジアムの改修が進められる。
1948年7月5日、ウェンブリー・セントラル駅と改称。
1960年代、駅プラットフォームの上を塞いで駅前広場 (Station Square) が設けられ、ほぼ現在のレイアウトが形作られる。
1982年9月24日、ベーカールー線乗り入れ中止。
1984年6月4日、ベーカールー線乗り入れ再開。
2007年11月、駅の管理がシルバーリンクからロンドン地下鉄へ移管される。
2008年6月、再開発のため、1936年から1948年にかけて建設された駅舎の解体が着手される。
2009年2月、サザンが運行するイースト・クロイドン行きの列車の停車本数が増え、月曜日から土曜日の日中は毎時1本となった。
2008年6月、この駅周辺を管轄する地元自治体であるブレント・ロンドン特別区は、ウェンブリー・セントラル・スクエア(英語版)計画の一環として、再開発のために駅舎を解体することを計画し、建設会社 St. Modwen によって、新たな集合住宅、商店、オープン・スペースが設けられることになった。