千石通り
小田橋は、福島県会津若松市の一級河川湯川に架かる小田橋通りの橋梁である。昭和50年代には、1975年(昭和50年)に架けられた木橋が用いられており、重量制限があり、一方通行であったほか、車道の幅員は3.6mであった。その後、1977年(昭和52年)から1982年(昭和57年)にかけて改築が行われ、現在の橋梁が完成している。現橋梁の長さは71.8m、車道の幅員は13m、歩道の幅員は11mである。
会津若松市中心市部の混雑を緩和することを狙いとして、昭和後期から整備が進められた。1969年(昭和44年)に都市計画道路亀賀御山線として計画され、国道121号のバイパス道路として事業が進められていたとされる。開通当初は舗装がされていなかったほか、沿線には農地などが広がっていた。1974年(昭和49年)までに国道49号(滝沢バイパス)側から1682mが開通。その後、1978年(昭和53年)に北側の開通区間の延長1087m、1981年(昭和56年)に南側の高田橋通りからの842mの区間の開通を経て、1989年(平成元年)に小田橋北側の区間が開通し、当初計画の区間が全通した。また、通り名のついた区間ではないが、その後1996年(平成8年)にはこの通りを南に延伸して門田町堤沢地区までの区間が開通している。