横浜国際総合競技場
競技場をコンサート会場として使用する場合、要する面積の差から、アリーナ席を設ける。既存席にアリーナ席を足した最大収容人数はおよそ75,000人となる。また芝生保護の観点から、コンサート開催翌週まではJリーグ公式戦を実施しない。その間、横浜F・マリノスのホームゲームはニッパツ三ツ沢球技場(三ツ沢公園球技場)での開催となる。
当スタジアムでコンサート・音楽イベントを開催したのは、以下の通り。スタジアム初使用順に掲載。赤色の年は開催予定であることを表す。
6月30日、東京都庁を中心とした2016年夏季オリンピックの東京招致本部(2016年東京オリンピック構想)、JOCに開催概要計画書を提出。サッカー競技の会場として当スタジアム(横浜国際競技場名義)が含まれた。 8月12日・13日、SMAPが『Pop Up! SMAP - 飛びます!トビだす!とびスマ? TOUR -』横浜公演を開催。
2007年 1月4日、スタジアムや横浜市スポーツ医科学センターの施設を利用して陸上競技選手の育成や普及活動を行う「日産スタジアム・アスレティックスアカデミー」(NSAA)を開校(代表は高野進)。 4月14日、横浜FCがJ1昇格後、初の公式戦開催(第6節、横浜FC 0-1 鹿島アントラーズ)。 8月11日、当スタジアムで9年ぶりに、Jリーグでの横浜ダービー開催(第19節、横浜FM 8-1 横浜FC)。 9月8・9日、Mr.Childrenが『Mr.Children "HOME" TOUR 2007 -in the field-』横浜公演を開催。 12月1日、J1最終節(第34節)、最下位(18位)の横浜FCが首位の浦和レッズを1-0で下す。J2降格が決まっていた横浜FCはJ1で21試合ぶりの勝利、敗れた浦和はJ1優勝を逃す。 12月13日、FIFAクラブワールドカップ2007の準決勝で当スタジアムでの試合に日本のクラブで初めて浦和レッズが出場。ACミランと対戦し、1-0でACミランが勝利。
2008年 2月23日、第1回日産スタジアム駅伝大会を開催。
当スタジアムを「球技場」として利用する場合、ピッチ外周に陸上トラックがあることに加え、更にその外周に水壕障害や跳躍用走路をはじめとするスペースがあることからピッチとスタンドの距離が非常に遠く、加えて(陸上競技場としての特性もあり)低層スタンドの傾斜が緩いこともあって、試合観戦環境が良くなく臨場感に欠けるとの指摘がある。こういったこともあり、サッカー日本代表の公式戦(FIFAワールドカップ予選など)は収容人数では当スタジアムより劣るものの球技専用スタジアムである埼玉スタジアム2002を多用する傾向がある。
総工費が約600億円の巨大施設であるため、Jリーグや陸上などのスポーツ大会だけでは運営が難しい。そこで、芝への影響を考慮しながらもコンサート会場としての利用やスタジアムツアー、スポーツ教室やウェディングイベントの開催などで、収益や市民への認知度向上に努めている。
観戦客からは供食設備への要望があったため、場内売店の入れ換えやF・マリノス主催試合開催時に場外フードコート設置が進められた。
競技場の下層部の駐車場、あるいは競技場付近のコインパーキングを利用。横浜F・マリノスのホームゲームの場合はスタジアム内の駐車場については各試合ごとに「駐車券」を販売し、その所持者のみにスタジアム内の駐車場利用を認めている。また、車いす利用者席とSSS席(最高額席)の年間席購入者には別途スタジアム駐車券を配布している。サッカー日本代表戦などでは、車いす利用者かプレミアムシート(高額席)の購入者のみにスタジアム内の駐車場利用を認めている。
スタジアム周辺は以下の一般道路が近接している。
神奈川県道13号横浜生田線 - スタジアムや小机競技場を西側に迂回する形で走る。スタジアム南側、JR横浜線と交差する新羽踏切の先で横浜上麻生線に合流。
神奈川県道12号横浜上麻生線 - スタジアムから見てJR横浜線の南側を走る。
横浜市道新横浜元石川線 - 新横浜駅北口の駅前大通り、スタジアムの北側を走る。
宮内新横浜線
有料道路の最寄りインターチェンジは首都高速神奈川7号横浜北線の新横浜出入口であり、スタジアムとは鶴見川に架かる亀甲橋の対岸に位置する。このほか、約1.5 kmの距離に第三京浜道路の港北ICも存在する。