湖南高速道路
懐徳JCT-全州IC間を建設する時、「なぜ慶尚道(京釜高速道路)には4車線で建設しておきながら、全羅道(湖南高速道路)には(暫定)2車線で建設するのか。これこそ湖南地域に対する冷遇ではないか」と槍玉にあがったが、「交通量を考えて2車線でも十分であり、将来4車線に拡幅するため用地も確保してある」との説明により収まっていった。しかし、1975年の時点で7路線中、4車線の高速道路は京釜高速道路と京仁高速道路、蔚山高速道路だけである。それ以外は2車線であった。