1961年国連チャーター機墜落事故
2013年9月、イギリスの法律家ステファン・セドリー(英語版)率いる独立の調査委員会は近年明るみに出た情報について調査結果を公表し、再調査に値する根拠があるとして「1962年10月26日の国連総会決議1759(XVII)に則って」国連は審問を再開すべきと勧告した。この委員会の行動のきっかけとなったのは、スーザン・ウィリアムスが著書「誰がハンマルフェルドを殺したか?」(Who Killed Hammarskjold?)を出版し新証拠の集積状況を示したことである。
2014年4月、ガーディアンはハンマルフェルドを撃墜したのはカタンガ空軍のベルギー人傭兵ジャン・ヴァン・リッセゲムだと示唆する記事を掲載した。リッセゲムは第二次大戦では英国空軍に所属し、戦後ベルギー空軍に勤めたのちカタンガ共和国空軍でモイーズ・チョンベのパイロットとして知られた。記事によると、元米海軍パイロットで事件当時NSAに勤めていたチャールズ・サウゾール中佐は、当日の夜半過ぎにキプロスに所在するNSAの傍受施設で3,000マイル (4,800 km)離れたンドラにおける通信音声を傍受した。サウゾールによるとその操縦士は「低空に輸送機を視認。全ての灯が点いている。降下して接近する。やはりそうだ、トランスエアのあのDC-6だ。あの機体だ」と言った。口調は「冷静で職業的だった」という。それから射撃音が聞こえ、操縦士は大声で「命中した。火が出ている! 墜ちていく。目標は墜落する!」と言った。カタンガ空軍が保有していた機材の状況から、フーガCM.170マジステール、機体記号KAT-93が該当機として最も疑わしい。ヴァン・リッセゲムは1960年代初頭にカタンガ空軍でマジステールを操縦していた。