チェスターフィールド郡 (バージニア州)
2005年、チェスターフィールド郡はイングランドのケント州グレイブシャム・ボロと姉妹関係を持つことに合意した。テムズ川沿いにあるグレイブセンドの町がボロに属している。ポカホンタスがイングランド旅行中に死に、葬られたのがこの町だった。チェスターフィールド郡にあるマトーカの町は、北アメリカでポカホンタスが生まれた町と昔から考えられている。この姉妹関係は、2007年にジェームズタウン設立400周年を祝うバージニア州の行事に合わせたものだった。
1831年、バージニア州初の鉄道としてチェスターフィールド鉄道が開通した。フォーリング・クリーク近くの鉱山からジェームズ川滝線のドックまで石炭を運んだ。後にこの鉄道はリッチモンド・アンド・ダンビル鉄道(この鉄道がチェスターフィールド鉄道の事業性を無くした)やリッチモンド・アンド・ピーターズバーグ鉄道などと繋がれた。これらは南北戦争の前に完成しており、南部の物資や人を運ぶために重要な役割を果たした。
郡内には狭軌鉄道も建設された。ファームビル・アンド・ポウハタン鉄道、後のタイドウォーター・アンド・ウェスタン鉄道は、プリンスエドワード郡のファームビルから、チェスターフィールド東部バミューダ・ハンドレッドの小さな村まで延伸された。そこはジェームズ川がアポマトックス川と合流する点に近い港であり、現在のホープウェル市対岸にあった。この線はかなり前に廃線となり、路床の一部がポカホンタス州立公園入口近くビーチ道路沿いに見られる。
レコンストラクション時代の後、リッチモンド・アンド・ダンビル鉄道はサザン鉄道の一部となった。現在はノーフォーク・サザン鉄道に属している。1900年、シーボード・エア・ライン鉄道がほぼ並行する線を建設し、支線がホープウェルに伸びた。鉄道産業の再構築が1960年に始まり、最終的にCSXトランスポーテーションがこれら2線を吸収した。