新羽島駅
1982年(昭和57年)12月11日 - 開業。
2002年(平成14年)1月3日 - 羽島市役所前発新羽島行きの普通列車が雪でスリップし車止めに衝突する事故が発生(名鉄新羽島駅電車衝突事故)。 この影響でホーム長を短縮。4両編成の場合は後部2両をドアカットする(事故から1年以上経ち、安全が確認されたとして、停車位置を事故以前の10メートルほど笠松寄りとしたが、ドアカットはなくなった)。
2007年(平成19年) 11月20日 - 無人化。 12月14日 - トランパス導入。
2011年(平成23年)2月11日 - ICカード乗車券「manaca」の利用が可能となる。
2012年(平成24年)2月29日 - トランパスの使用が終了。
2019年(平成31年)4月1日 - エレベーターと多目的トイレが設置され、羽島線全駅バリアフリー化。