山崎川駅
1932年(昭和7年)10月15日 - 開業。常滑線上に信号所として分岐点を設置し、支線末端に山崎川駅(初代)が設置される。
1937年 - 1946年(昭和12 - 21年)間 - 山崎川駅(初代)を廃止し分岐点と統合。分岐点を山崎川駅(2代)とする。
1945年(昭和20年)5月17日 - 空襲により被災。
1967年(昭和42年)10月1日 - 日清紡績専用線(0.1km)廃止。
1970年(昭和45年)9月 - 新美煉炭専用線(0.1km)廃止。
1971年(昭和46年)8月1日 - 日本石油輸送専用線(0.1km)廃止。
1972年(昭和47年)7月11日 - 廃止。