鉄道敷設法別表一覧
並行して走る民間路線バス
並行して走る主な道路
その他・特記事項 西日本ジェイアールバス阪本線は、未完に終わった日本国有鉄道阪本線の線路用地を転用したバス専用道路を走る路線であった。 西日本ジェイアールバス阪本線 五条 - 城戸間と西日本ジェイアールバス五新線 五条 - 城戸間は、同じ路線を走る別路線であった。 奈良交通五條西吉野線 五條バスセンター - 専用道霊安寺 - 専用道城戸は、西日本ジェイアールバス阪本線の廃止代替バス。 奈良交通五條西吉野線 専用道霊安寺 - 専用道城戸間は、未完に終わった日本国有鉄道阪本線の線路用地を転用したバス専用道路を走る路線だったが、トンネルが老朽化したことから2014年9月30日にバス専用道路が廃止となった。 奈良交通八木新宮線(十津川・本宮いでゆライン)は、従来、西日本ジェイアールバス五新線と並行して走る民間路線バスであったが、2002年4月1日の西日本ジェイアールバス五新線の廃止に伴い、西日本ジェイアールバス五新線の廃止代替バスとなった。
原文 茨城県水戸ヨリ鉾田ヲ経テ鹿島ニ至ル鉄道
現在の地名・地区名での表記 茨城県水戸市中心街より茨城県鉾田市鉾田を経て茨城県鹿嶋市中心街に至る鉄道
開業区間 鹿島臨海鉄道大洗鹿島線 水戸 - 新鉾田 - 荒野台 - 鹿島サッカースタジアム 53.0 km 茨城交通水浜線 水戸駅前 - 大貫 11.9 km 鹿島軌道 大貫 - 鉾田 17.5 km
廃止区間 茨城交通水浜線 水戸駅前 - 大貫 11.9 km(1966年6月廃止) 鹿島軌道 大貫 - 鉾田 17.5 km(1930年5月廃止)
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 全区間開業
鉄道先行路線 国鉄バス水戸南線 水戸 - 大貫海岸(1989年廃止)
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス
並行して走る主な道路 国道51号 東関東自動車道鉾田インターチェンジ-茨城町ジャンクション 北関東自動車道茨城町ジャンクション-水戸南インターチェンジ
その他・特記事項 鹿島サッカースタジアム駅は、茨城県立カシマサッカースタジアムでのサッカー試合が開催される日のみ旅客扱いを行う臨時駅。1994年3月11日までは、貨物駅の北鹿島駅であった。
原文 茨城県土浦ヨリ江戸崎ニ至ル鉄道
現在の地名・地区名での表記 茨城県土浦市中心街より茨城県稲敷市江戸崎に至る鉄道
開業区間 常南電気鉄道阿見線 土浦駅前 - 阿見 4.6 km
廃止区間 常南電気鉄道阿見線 土浦駅前 - 阿見 4.6 km(1938年3月1日 廃止)
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 阿見 - 江戸崎
鉄道先行路線 ジェイアールバス関東霞ヶ浦線 土浦 - 江戸崎
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス
並行して走る主な道路 国道125号
その他・特記事項
原文 高知県川内付近ヨリ高岡ヲ経テ宇佐ニ至ル鉄道
現在の地名・地区名での表記 高知県吾川郡いの町川内地区付近より高知県土佐市高岡町中心街を経て高知県土佐市宇佐町宇佐に至る鉄道
開業区間 全区間未開業
廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 波川 - 高岡 - 宇佐
鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス 土佐市ドラゴンバス宇佐・伊野線 JR伊野駅 - 宇佐
並行して走る主な道路
その他・特記事項
原文 胆振国苫小牧ヨリ鵡川、日高国浦川、十勝国広尾ヲ経テ帯広ニ至ル鉄道
現在の地名・地区名での表記 北海道苫小牧市中心街より北海道勇払郡むかわ町鵡川地区、北海道浦河郡浦河町中心街、北海道広尾郡広尾町中心街を経て北海道帯広市中心街に至る鉄道
開業区間 北海道旅客鉄道日高本線 苫小牧 - 鵡川 - 浦河 - 様似 146.5 km 日本国有鉄道広尾線 広尾 - 幸福 - 愛国 - 帯広 84.0 km
廃止区間 日本国有鉄道広尾線 広尾 - 幸福 - 愛国 - 帯広 84.0 km(1987年2月2日 廃止) 北海道旅客鉄道日高本線 鵡川 - 様似 116.0 km(2021年4月1日 廃止)
転換バス 十勝バス広尾線 広尾 - 幸福 - 愛国 - 帯広駅バスターミナル 道南バス 鵡川 - 静内 ジェイ・アール北海道バス 静内 - 様似営業所
転換バス廃止代替バス
未開業区間 様似 - 広尾間
鉄道先行路線 ジェイ・アール北海道バス日勝本線 様似駅 - 広尾
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス
並行して走る主な道路
その他・特記事項
原文 兵庫県上郡ヨリ佐用ヲ経テ鳥取県智頭ニ至ル鉄道
現在の地名・地区名での表記 兵庫県赤穂郡上郡町中心街より兵庫県佐用郡佐用町佐用を経て鳥取県八頭郡智頭町大字智頭に至る鉄道
開業区間 智頭急行智頭線 上郡 - 佐用 - 智頭 56.1 km
廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 全区間開業
鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス
並行して走る主な道路 鳥取自動車道
その他・特記事項
原文 新潟県来迎寺ヨリ小千谷ヲ経テ岩沢ニ至ル鉄道
現在の地名・地区名での表記 新潟県長岡市来迎寺より新潟県小千谷市中心部を経て新潟県小千谷市岩沢に至る鉄道
開業区間 日本国有鉄道魚沼線 来迎寺 - 西小千谷 12.6 km
廃止区間 日本国有鉄道魚沼線 来迎寺 - 西小千谷 12.6 km(1984年4月1日 廃止)
転換バス 越後交通「急行」長岡駅・片貝・小千谷線 来迎寺駅前 - 小千谷車庫前
転換バス廃止代替バス
未開業区間 西小千谷 - 越後岩沢
鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス 越後交通小千谷・岩沢・十日町線 小千谷車庫前 - 越後岩沢駅
並行して走る主な道路
その他・特記事項 日本国有鉄道魚沼線の線路用地の一部は、新潟県道10号長岡片貝小千谷線の「片貝バイパス」の道路用地に転用された。
原文 茨城県土浦ヨリ水海道、境、埼玉県久喜、鴻巣、坂戸ヲ経テ飯能ニ至ル鉄道 及水海道ヨリ分岐シテ佐貫ニ至ル鉄道 並境ヨリ分岐シテ古河ニ至ル鉄道
現在の地名・地区名での表記 茨城県土浦市中心街より茨城県常総市中心街、茨城県猿島郡境町、埼玉県久喜市中心街、 埼玉県鴻巣市鴻巣、埼玉県坂戸市坂戸を経て埼玉県飯能市大字飯能に至る鉄道 及び茨城県常総市中心街より分岐して茨城県龍ケ崎市佐貫町に至る鉄道 並びに茨城県猿島郡境町より分岐して茨城県古河市古河に至る鉄道
開業区間 東武鉄道越生線 坂戸 - 西大家 他区間未開業
廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 常南電気鉄道谷田部線 土浦 - 水海道 水海道 - 境 - 久喜 - 鴻巣 - 坂戸 水海道 - 佐貫 境 - 古河 西大家 - 飯能(もしくは高麗川)
鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス 朝日自動車 古河駅 - 境車庫
並行して走る主な道路 首都圏中央連絡自動車道(つくば牛久インターチェンジ - 狭山日高インターチェンジ) 国道354号(土浦市 - 常総市 - 境町 - 古河市)
その他・特記事項 1963年から1984年まで東武越生線西大家駅から分岐し、日本セメント埼玉工場内(現・太平洋セメント埼玉工場)の日高貨物駅を経由して、高麗川駅まで通じていた西大家貨物線を介して、坂戸と飯能が地図上で鉄路が繋がっていた。
原文 岩手県花巻ヨリ遠野ヲ経テ釜石ニ至ル鉄道
現在の地名・地区名での表記 岩手県花巻市中心街より岩手県遠野市遠野町を経て岩手県釜石市大字釜石に至る鉄道
開業区間 省営鉄道釜石線 花巻 - 鳥谷ヶ崎 - 似内 3.7 km 東日本旅客鉄道釜石線 花巻 - 似内 - 遠野 - 足ケ瀬 - 釜石 90.2 km 日本国有鉄道釜石西線 足ケ瀬駅 - 仙人峠 3.9 km
廃止区間 省営鉄道釜石線 花巻 - 鳥谷ヶ崎 - 似内 3.7 km(1943年9月20日 廃止) 日本国有鉄道釜石西線 足ケ瀬 - 仙人峠 3.9 km(1950年10月10日 廃止)
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 全区間開業
鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス
並行して走る主な道路 釜石自動車道
その他・特記事項 「鉄道敷設法中改正法律」(昭和2年法律第37号)で追加。 廃止区間は、花巻市内の付け替え及び仙人峠越え区間のトンネル建設に伴うもの。
原文 京都府広野ヨリ大阪府長尾ニ至ル鉄道
現在の地名・地区名での表記 京都府宇治市広野町より大阪府枚方市長尾地区に至る鉄道
開業区間 全区間未開業
廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 広野 - 長尾間
鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス
並行して走る主な道路
その他・特記事項 「鉄道敷設法の一部を改正する法律」(昭和37年法律第131号)により追加。 関西鉄道時代に玉造 - 放出とセットで計画されたのが始まりである。「京都府広野」は奈良線新田駅付近、また「大阪府長尾」は片町線長尾駅にそれぞれ相当する。このエリアは京阪バス・京都京阪バスが路線バスを運行しているが、直接両駅を接続する路線は存在しない。また、2004年の近畿地方交通審議会資料では「片奈連絡線」として京田辺駅 - 長池駅の区間で片町線と奈良線を結ぶ構想(5.2 km)が記載されているが、開業40年での黒字化の見込みは低いとされている。 1965年ごろに立案されていた第二東海道貨物線構想では、山科 - 木幡のほかに、新田から長尾駅北方(片町線には接続しない)を経由して、八幡市(当時は八幡町)から大阪貨物ターミナルに至る新線が構想されていた。
原文 茨城県古河ヨリ栃木県佐野ニ至ル鉄道
現在の地名・地区名での表記 茨城県古河市古河より栃木県佐野市中心街に至る鉄道
開業区間 全区間未開業
廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 古河 - 佐野
鉄道先行路線
鉄道先行路線廃止代替バス
並行して走る民間路線バス
並行して走る主な道路
その他・特記事項
原文 福島県川俣ヨリ浪江ニ至ル鉄道
現在の地名・地区名での表記 福島県伊達郡川俣町より福島県双葉郡浪江町に至る鉄道
開業区間 全区間未開業
廃止区間
転換バス
転換バス廃止代替バス
未開業区間 岩代川俣 - 浪江
鉄道先行路線 ジェイアールバス東北福浪線 福島 - 浪江(南小学校前 - 浪江は2008年3月31日までに段階的に廃止)
鉄道先行路線廃止代替バス 川俣町営バス 絹の里ふれあい号 川俣高校前 - 川俣鉄砲町 - 山木屋水境 浪江町営バス 山木屋水境 - 浪江駅
並行して走る民間路線バス
並行して走る主な道路
その他・特記事項 川俣には1926年に川俣線(松川 - 岩代川俣)が開通。