キア・ボンゴ
2003年 - 車体を完全に独自開発した第4世代のボンゴ3が発売された。JT 3,000cc、ユーロ3基準の環境にやさしいコモンレール123馬力のエンジンと94馬力のターボインタークーラーエンジンを採用した。
2004年 - 円形の起亜マークから、現在の起亜マークに変更され、デカールも変えられ、黄緑色のコーポレートカラーを取りやめた。
2005年 - ターボインタークーラーエンジンがラインナップから削除され、コモンレールエンジンに一本化され、最高出力が126馬力に上昇した。
2006年 - ボンゴ3に2.4Lシータエンジン、LPG 159馬力を搭載したボンゴLPI追加。
2009年 - 木目調を採用し、デカールのデザインが変更された2011年型ボンゴ3に年式変更。
2010年 - 環境規制でボンゴ3トラックは完全に生産中止。1トン、1.2トンを再生産することを決定したが、4x4トラックは完全に中止となった。
2012年 - 起亜特有のラジエーターグリルと外観の一部がマイナーチェンジされた第5世代2012年型ボンゴ5G誕生。2012年型ポーターのような環境にやさしいユーロV基準のA-2 133馬力・コモンレールエンジンと5速 / 6速マニュアルトランスミッションを組み合わせた。