山陽鉄道
自社兵庫工場で形式10をテンダ機に改造したもの。軸配置2-4-2 (1B1) 。後の鉄道院5050形。
1897年、1901年、米ボールドウィン製。軸配置4-4-0 (2B) のテンダ機。後の鉄道院5900形。
1895年、米ボールドウィン製。軸配置2-4-2 (1B1) のテンダ機。後の鉄道院5060形。
1890年、英ベイヤー・ピーコック製。軸配置4-4-0 (2B) のテンダ機。後の鉄道院5300形。
兵庫 - 和田岬(1.6 M=2.57 km・貨物線) 兵庫駅 - 新川荷扱所 - 和田岬駅
飾磨 - 姫路 - 和田山(44.4 M=71.45 km・飾磨 - 新井間は旧播但鉄道・豆腐町 - 姫路間は貨物線) 飾磨駅 - 天神駅 - 亀山駅 - 豆腐町駅 - 姫路駅 - 京口駅 - 野里駅 - 仁豊野駅 - 香呂駅 - 溝口駅 - 福崎駅 - 甘地駅 - 鶴居駅 - 寺前駅 - 長谷駅 - 生野駅 - 新井駅 - 竹田駅 - 和田山駅
高松 - 琴平(27.2 M=43.77 km・旧讃岐鉄道) 高松駅 - 鬼無駅 - 端岡駅 - 国分駅 - 鴨川駅 - 坂出駅 - 宇多津駅 - 丸亀駅 - 多度津駅 - 金蔵寺駅 - 善通寺駅 - 琴平駅
海田市 - 呉(12.4 M=19.96 km・鉄道作業局借受線) 海田市駅 - 矢野駅 - 坂駅 - 浜崎駅 - 天応駅 - 吉浦駅 - 呉駅
広島 - 宇品(3.7 M=5.95 km・鉄道作業局借受線) 広島駅 - 比治山駅 - 丹那駅 - 宇品駅
厚狭 - 大嶺 (12.2 M=19.63 km) 厚狭駅 - 厚保駅 - 四郎ヶ原駅 - 伊佐駅 - 大嶺駅
自社兵庫工場で形式16をピストン弁に改造したもの。軸配置4-4-0 (2B) のテンダ機。後の鉄道院6050形。
1889年、英ニールソン製。軸配置4-4-0 (2B) のテンダ機。後の鉄道院5400形。