フランス国鉄
フランスの鉄道網は、6大鉄道会社と呼ばれる鉄道会社を中心に発達したが、1930年代になってモータリゼーションの発展に伴い経営環境が悪化。1938年に国営会社1社を含む次の5社を統合し国有化した。
北部鉄道(Nord, Chemin de Fer du Nord):パリからカレー、ベルギー方面への鉄道を運営 東部鉄道(Est, Chemin de Fer de l'Est):パリからナンシー、ストラスブール、ドイツ方面への鉄道を運営 フランス地方鉄道(État, Chemin de Fer de l'État):1909年に経営破綻した西部鉄道を改組した国営鉄道。パリからブルターニュ方面への鉄道を運営 パリ・リヨン・地中海鉄道(PLM, Chemin de Fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée):パリからリヨン、マルセイユ、地中海方面への鉄道を運営 パリ・オルレアン・南部鉄道(PO-Midi, Chemin de Fer de Paris à Orléans et du Midi):パリからボルドー方面への鉄道を運営するパリ・オルレアン鉄道(PO, Chemin de Fer de Paris à Orléans)と、フランス南西部の鉄道を運営する南部鉄道(Midi, Chemin de Fer du Midi)が1934年に合併した企業。
1937年8月31日に5社を45年間にわたって国有化する協定が政府と各社の間で交わされ、1938年1月1日に混合資本株式会社(SAEM)のフランス国有鉄道(SNCF)が発足した。
次の4種類の列車種別があったが、2012年1月から、「INTERCITÉS」(アンテルシテ)に統合された。 ただし、当面の間、公式サイトなどで従来の列車種別で表示される場合がある。