大刀洗陸軍飛行場
東京を午前7時半に出発すると京城には17時半に到着した。
1932年(昭和7年)11月 満州航空が営業開始。新義州-チチハル路線を開設。日本航空輸送と新義州で連絡し、総延長2880kmの路線となる(東京-大阪-福岡-京城-新義州-奉天-新京-ハルビン-チチハル)。
1936年(昭和11年)6月 福岡第一飛行場の開港に伴い、日本航空輸送の定期便は雁ノ巣に移転した。
1939年(昭和14年)12月 第5航空教育隊開隊設置。国鉄甘木線(現在の甘木鉄道甘木線)が開通したが、その目的は飛行場への物資輸送のためであった。
1940年(昭和15年)2月 大刀洗航空支廠を設置、7月に大刀洗航空廠に昇格。 9月 飛行第4戦隊(1938年飛行第4連隊から改称)熊本菊池飛行場に移駐、第4連隊は1941年に小月に移駐。 10月 大刀洗陸軍飛行学校を設置。
1945年(昭和20年)2月 大刀洗陸軍飛行学校は第51航空師団に吸収。 3月 アメリカ軍の空襲により被害甚大。 7月 鹿児島の万世より飛行第66戦隊が移駐、北部九州の防衛に当たる。
沿革の一部の内容は参考文献「証言大刀洗飛行場」P2-P3より抜粋