千葉内陸バス
戦後、罹災者が多く転入した西千葉駅の東側や旧・都賀村の主要集落を通るルートとなっており、当時としてはそれなりに人口の多い地域を選んで路線が引かれている。
また、この頃の寺山線には西千葉駅経由のほかに、図のように荒木山を経由するショートカット便があった。この便については、松波地区の歴史をつづった『松波のあゆみ』においても「一時期であるが、四丁目の川幡商店前 - 白雲荘間を運行された乗合バスがあったという」と触れられている。しかし、結果的には遠回りでも西千葉駅を回るルートのほうが便利だったようで、荒木山経由便の本数は少なく、昭和40年代半ば頃に京成千葉駅 - 西千葉駅間が短縮されるとともに、荒木山付近の路線も消滅した。
その後、作草部 - 西寺山間についても、ワンマンバスを走らせるにはやや狭隘な正善院・殿台経由のルートから、新たに整備された千草台団地下・殿台入口の道路を経由するように改められている。この新道の一部は、かつて鉄道連隊が敷設した軍用線の跡を利用したものである。なお、旧ルートのうち、作草部 - 正善院間の停留所は正善院線の循環線化により維持され、のちに千葉内陸バス・西千葉線に継承された。
当初は西寺山を終点として開通した寺山線であったが、その後六方町に内陸工業団地が進出したことなどから北へと延長されていった。終点は、四街道駅となっていた時期を経て、山王町、および草野車庫と変わった。2007年7月1日に千葉内陸バスへ移管されたことにより、草野車庫発着便が廃止され、代わりにみつわ台車庫発着便が新設されている。
2021年1月16日より、ポリテクセンター千葉行きの西千14系統が新設された。
昭和40年代 : [京成電鉄]前・京成千葉駅 - 四街道駅 - 千代田車庫(現・千葉内陸バス千代田団地)を開通。(この便は内陸バス発足に伴って移管と同時に延長された。) 昭和 : [京成電鉄]臼井駅移転により、暫定ルート(新臼井田経由でなく、現国道296号経由)で新駅経由に変更。 昭和 : [京成電鉄]新臼井田経由に変更。 1991年6月12日 : [京成電鉄]臼井線が分割され、延長の上、福祉センター - ホテルパシフィック千葉(現・問屋町) - 千葉中央駅東口 - 千葉駅 - 原入口 - 鎌池 - 四街道駅が開通(千葉中央駅東口折返便もあった。)。全便が新宿車庫(現・ちばシティバス)担当となる。四街道駅 - 京成佐倉駅は佐倉営業所(現・グリーンバス)担当となる。 1998年4月1日 : [京成電鉄]全便が御成台車庫担当となる。 1998年10月1日 : [京成電鉄]千葉中央駅東口折返便が千葉中央駅西口発着に延長。 2000年7月16日 : [京成電鉄]都賀駅経由に変更し、千葉駅 - 四街道駅に短縮。福祉センター - 問屋町 - 千葉中央駅東口 - 千葉駅をちばシティバスに移管(ちばシティバスの本社営業所移転に伴い、2008年4月20日をもって廃止)。四街道駅 - 大日中央の便を支線として運行(平日のみ)。 2001年9月16日 : 全線とも千葉内陸バスとなる。京成バスの四街道駅 - 大日中央が無くなる。 2008年7月16日 : ダイヤ改正を実施、この改正で都賀二丁目(中通り)バス停経由便が廃止となり、全便が車坂通り経由となる。
大日線時代は全区間(みそら団地方面を除く)がちばグリーンバス大日線(開通当時は京成今宿線)と重複していて、内陸バスが一方的に乗り入れた形で開業していた。それではバランスがとれないということからか、京成も開業当日に今宿線の折返便として大日中央 - 四街道駅便を新設している。なお、大日中央停留所は大日線が開業したときに新設されたものであり、折返場もそのときから使用を開始している。
2012年8月28日、途中の萱橋台から分岐して畔田台が新設された。周辺道路事情が改善されたことで、2015年2月16日、勝田台駅南口への延伸が行われ、大幅に便利なものになり、その際、路線名が「大日線」から「四勝線」に変更された。途中の萱橋台から分岐して畔田台へ向かう系統は、畔田台止まりが廃止され、平日1往復畔田台経由が運行されるのみとなり、2016年4月1日をもって完全に廃止となった。なおこの路線は「内陸バス」などではなく、単に「四勝線」と呼ばれることも多い。四勝線は「四街道」の「四」と「勝田台」の「勝」で「四勝線」となっている。
本社は千葉県四街道市千代田に所在する。営業所は本社に併設された千代田営業所のみである。その他、千葉市若葉区みつわ台(みつわ台団地)にみつわ台車庫、四街道市みそらにみそら団地折返所、四街道市めいわにめいわ車庫がある。
みつわ台車庫は、開設当初は折返所として使われていたが、千葉都市モノレールの千葉駅延伸開業に伴う路線の再編成を行うにあたり、1991年度に車両を常駐させる車庫としての認可を得て、みつわ台団地線などいくつかの路線を運行するための支所的役割も果たすようになった。
めいわ車庫は車両の配置はなく、乗務員休憩室と中型車3台分の駐車スペースがあるのみである。平和交通と共同運行するめいわ循環線の休憩所として使用されている。みそら団地折返所は他社との共同運行路線がないことを除けば、めいわ車庫とほぼ同様の役割を担う。
本社・千代田営業所 - 千葉県四街道市千代田五丁目68番
みつわ台車庫 - 千葉県千葉市若葉区みつわ台五丁目40番2号
みそら団地折返所 - 四街道市みそら2丁目19
めいわ車庫 - 四街道市めいわ4丁目24