ノースロップ・グラマン MQ-8C ファイア・スカウト
MQ-8Cはソフトウェア、アビオニクス、ペイロード、および付属機器をMQ-8Bと共有している。
自律制御を使用したMQ-8Cファイア・スカウトの初飛行は2013年10月31日にベンチュラ・カウンティ海軍基地(英語版)で行なわれた。MQ-8Cはノースロップ・グラマンと海軍が共同で運用した。ノースロップ・グラマンは2013年11月25日に2番目のMQ-8Cを納入した。同社では14機のヘリコプターを製造する契約を結んでいる。MQ-8Cは、2014年12月16日に駆逐艦ジェイソン・ダンハムに搭載されてテストを開始し、4時間以内に22回の着陸と回復を実行した。テストは12月19日に完了し、3回の飛行で32回の離陸と回収を実行した。
ノースロップ・グラマンはAN/ZPY-1(英語版) STARLiteレーダーを搭載したMQ-8Cデモ機を飛行させたが、当時はMQ-8Cにレーダーは不要であった。海軍は2014年7月にMQ-8Cのレーダーの情報を、表面探索、合成開口レーダー、逆合成開口レーダー(英語版)、および気象モード機能とともに収集し始めた。AN/ZPY-4は一部のB型ファイア・スカウトに装備されているが、より大型のC型はより大きくより強力なレーダーに対応可能である。MQ-8Cは、2018年に水上戦(英語版)任務を、2020年に機雷対策任務を遂行する準備ができている。