2012年ブエノスアイレス鉄道惨事
謝肉祭(カーニバル)休暇後初の仕事日であった2月22日、TBA(Trenes de Buenos Aires、トレネス・デ・ブエノスアイレス)社が保有する“Chapa 16”(“Toshiba”、8両編成)はサルミエント線の3772列車で運用されており、始発駅であるモレーノ駅を出発して順調に終着駅のオンセ駅に到着する予定であった。
しかし、当該列車は頭端式ホームであるオンセ駅に50 km/h(31マイル)で進入し、所定の停止位置で止まることなく、アルゼンチン標準時 (ART/UTC-3) 8時33分に26 km/hで車止め(バッファー)に衝突した。この衝撃で“Chapa 16”は先頭の電動車とその後ろの2両が押しつぶされ、2両目の自転車用荷物車は先頭車両に7 mもめり込んだ。
事故の当該となった"Toshiba"電車の"Chapa 16"(写真奥から手前へ向かってくる電車)
押しつぶされた先頭車と2両目の荷物車
オンセ駅の頭端式ホームと車止め