1971年モナコグランプリ
フェラーリは熟成を続けていた新車312B2をデビューさせた。ロータスは72Cのリアサスペンションを再設計した72Dをエマーソン・フィッティパルディに与えた。マーチはアルファロメオエンジン搭載車を駆るドライバーをアンドレア・デ・アダミッチからナンニ・ギャリに変更した。Can-Amドライバーのスキップ・バーバー(英語版)は、ジーン・メイソン・レーシングからマーチ・711で参戦する。