サクラユタカオー
前哨戦を勝利すれば他から執拗なマークを受けることとなり、本来の力は発揮できないのでは、また前哨戦がピーク状態で本番では思うように体が動かないのでは、と邪推されていたが、客観的事実としてそのジンクスは証明され続けていた。前哨戦勝利からの天皇賞(秋)優勝は、1965年目黒記念(秋)から連勝を果たしたシンザン以来存在していなかった。
さらにサクラユタカオーは、大外枠8枠16番が課される。このとき小島は「枠順が決まった瞬間、思わずチェッと舌打ちしたよ」と回顧している。東京競馬場芝2000メートルは、コースの形状から極端に外枠不利であり、1秒または約6馬身は不利だと考えられていた。このような境遇のサクラユタカオーは、信頼を集めることができず、2番人気だった。尤もサクラユタカオーの追い風があるとすれば、脚元が万全だったこと、天気は良く馬場状態も悪くなかったことだった。
1番人気は毎日王冠を叩いたミホシンザンだった。ただ天皇賞(秋)は1番人気が苦戦するレースであり、1965年のシンザン以降は18連敗だった。距離短縮初年度の1984年こそミスターシービーがそのジンクスを打ち破ったが、翌1985年はシンボリルドルフが、13番人気ギャロップダイナにかわされる波乱があり、ミホシンザンにも都合の悪いジンクスとして立ちはだかっていた。3番人気以降はライフタテヤマ、クシロキング、サクラサニーオー、引退レースのウインザーノット、前年優勝のギャロップダイナなどと続いたが、事実上サクラユタカオーとミホシンザンの一騎打ちだと考えられていた。
サクラユタカオーは、大外枠から好スタートを決める。
同地に墓が建立された。
14年間の種牡馬生活では、573頭の産駒が血統登録され、そのうち14頭が平地重賞優勝を果たした。GI級競走においては、2年目産駒のサクラバクシンオー(母父:ノーザンテースト)が1993年と1994年のスプリンターズステークスを連覇。5年目産駒のサクラキャンドル(母父:ノーザンテースト)が1995年エリザベス女王杯を優勝。8年目産駒のエアジハード(母父:ロイヤルスキー)は1999年の安田記念とマイルチャンピオンシップを優勝し、その年の芝マイルのGIを独占。さらに9年目産駒のウメノファイバー(母父:ノーザンディクテイター)は1999年の優駿牝馬(オークス)を制してクラシック制覇を果たし、12年目産駒のメルシータカオー(母父:マルゼンスキー)は、2004年の中山大障害を優勝した。また母の父としても重賞優勝産駒を多数輩出し、タムロチェリー(父:セクレト)は2001年阪神ジュベナイルフィリーズを、ロジック(父:アグネスタキオン)は2006年NHKマイルカップを、クィーンスプマンテ(父:ジャングルポケット)は2009年エリザベス女王杯を優勝している。
サクラバクシンオーとエアジハードは、競走馬引退後に種牡馬となりGI級競走優勝産駒を輩出している。