名鉄1000系電車
このため1000系のうち特別車のみで組成される15本が2009年度までに全廃されることが発表された。2007年度は4本が廃車となり、その主要機器を流用して同数の通勤形車両・5000系(2代) が製造された。
2007年(平成19年)
2月24日:名鉄と犬山市のタイアップキャンペーン「『本物』を求めて、犬山へ。」に合わせて1005Fにラッピングが施され、「犬山時代絵巻号」として同年5月31日まで運行される。
6月30日:この日のダイヤ改正で1200系が犬山線・河和線などで運転を開始。同時に1000系全車特別車編成のうち4本が休車状態となり、5000系新造への機器確保のための廃車が本格化する。
9月20日:名鉄と半田市のタイアップキャンペーン「おもてなし半田キャンペーン」に合わせて1018Fにラッピングが施された。
10月28日:航空自衛隊岐阜基地で航空祭が開催されるのに合わせ、新鵜沼発着列車の一部を各務原線三柿野発着に延長。これにより、この日のみではあったが1200系が各務原線に入線。
2008年(平成20年)
6月29日:1200系が西尾線の朝・夜間の列車で運行を開始。
7月8日:1000系がデビューして20周年を迎えるのに合わせ、1001Fに特製イラスト板が掲出された。
12月27日:同日実施のダイヤ改正により、全車特別車編成(4両組成×7本)が基本運用から離脱した。このうち、1001Fは20周年記念特製イラスト板を装着したままの最終運行となった。
Tc...制御車、Mc...制御電動車、M...電動車、T...付随車Chop...制御装置(界磁チョッパ制御)(1800系は界磁添加励磁制御)、Cont...制御装置(他励界磁制御)DC-DC...補助電源装置(DC-DCコンバータ)、SIV...補助電源装置(静止形インバータ)、MG...補助電源装置(電動発電機)CP...電動空気圧縮機、PT...集電装置
1200系リニューアル車(特別車側)
1200系リニューアル車(一般車側)
1800系リニューアル車
1000系・1200系・1800系は2015年(平成27年)度設備投資計画において、リニューアルが発表された。実施内容は客室内の改装、トイレの洋式化などで、カラーリングも2200系に近いものへ変更された。リニューアル工事の最初の編成は1112Fで、2015年8月22日に舞木検査場で記念撮影会が行われた。
特別車は「パノラマsuper」のヘッドマークが外され、ヘッドマーク部にはLED行先方向表示器が取り付けられたが、車両愛称自体は車内案内などで引き続き用いている。一般車側の「パノラマsuper」のパネルも外されその箇所のみ白く塗装されている。また、リニューアルを機に編成全体の総称を「1200系」とした。
一般車は座席モケットが300系以来の柄となり2200系と仕様が統一されたほか、3号車豊橋方(特別車に隣接する区画)の転換クロスシート席を撤去して車椅子スペースを確保、A編成は2人掛け、B編成は3人掛けのロングシートをつけている。また、放送設備も自動化されている。A編成の3号車はトイレスペースを拡大した関係で豊橋方の窓が埋められ、客室長も短縮された。
年間3編成ペースで更新改造が行われ、2018年までに更新工事が完了した。更新車両は約15年程度の使用年数を考慮している。
基本設計は1000系と共通しているが、通勤需要を考慮したものとなっており、展望室の省略、デッキの廃止と両開き3ドアの構造となった。側窓は1000系と共通デザインでガラス幅1350mm・間柱幅200mmの独立式固定窓である。扉(d - 乗務員室扉、D - 客用扉)と窓(数字)の配置は先頭車の場合dD2D2D1で、扉間寸法は5860mm(扉幅を除けば4560mm)となり6500系などよりも20cm長い。床面高さは1000系より4cm低い1,110mmだが、窓框高さを4cm上げて765mmとしたため、側窓の縦位置は統一された。車掌台またはトイレのある3号車のみ全長が19.5m級となり、特別車とは逆にオーバーハングが長いため旧・日本国有鉄道(国鉄)の21m級車両と同様に車端の角を面取り状に絞ってある。
前面は、客室からの眺望を考慮した大型曲面ガラス使用の形状で、愛称表示や灯具周りを1000系に似せている。
冷房装置は8800系以降と同形態 だが、特別車とともにインバータ制御となった集約分散式で、1000系・1030系と同型式の RPU-4414 だが能力を17,000kcal/h×2に増大し、ロスナイは省略された。
名鉄1000系電車(めいてつ1000けいでんしゃ)は、1988年(昭和63年)に登場した名古屋鉄道(名鉄)の特急形車両である。
本項では一般車の1200系や増結車両の1800系、7500系の機器を流用して製造された1030系・1230系・1850系、同編成から改造された1380系についても記述する。なお、1000系・1200系のリニューアルが開始された2015年度以降は1200系が1000系(特別車)・1200系(一般車)を合わせた編成全体の総称となっている。
解説の便宜上、個別の編成を表す場合は豊橋方先頭車の車両番号を用いて「1001F」(末尾の「F」は編成を意味するFormationの頭文字)のように表記する。