三川駅 (北海道)
もともと追分駅 - 由仁駅間に駅は設置されていなかったが、1894年(明治27年)4月に愛知県碧海郡新川町(現:碧南市)から加藤平五郎率いる20戸25人が当地に入植し、翌1895年(明治28年)年7月から加藤が数回にわたり北海道炭礦鉄道へ停車場設置を請願し、設置が認められた。
1896年(明治29年)9月:建設工事に着手。
1897年(明治30年)2月16日:北海道炭礦鉄道追分駅 - 由仁駅間に新設開業。一般駅。
1902年(明治35年)11月:公衆電報取扱駅となる。
1906年(明治39年)10月1日:北海道炭礦鉄道の鉄道路線国有化により、官設鉄道に移管。
1909年(明治42年)10月12日:線路名を室蘭本線に制定、それに伴い同線の駅となる。
1972年(昭和47年)7月1日:貨物取扱い廃止。
1980年(昭和55年)5月15日:荷物取扱い廃止。同時に無人化(簡易委託化)。
1981年(昭和56年)11月2日:室蘭本線岩見沢駅 - 沼ノ端駅間CTC化に伴い、追分駅の被管理下に置かれる。
1982年(昭和57年)4月1日:駅舎改築。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
時期不詳:簡易委託廃止、完全無人化。