2020年の競輪
なお、ミッドナイト競輪の総売上記録は、のち同月25日から27日にかけて行われた玉野FIIにて11億7063万3100円で、同月29日から5月1日にかけて行われた小倉FIIにて11億9904万9900円で、それぞれ更新された。 → 5月1日
15日 - 【広報】 全国競輪施行者協議会は15日、2019年度の全国競輪場車券売上高の確報値を発表。総車券売上高は6604億6055万5100円で前年度比101.0%(うち重勝式売上高は29億1393万4600円で、前年度比105.7%)となり、6年連続の増加となった。ただこれは、開催日数を2298日と前年度比で43日増とした結果であり、1日平均売上高は2億8740万6700円で前年度比99.1%と、2年連続の減少となった。なお、2月末以降は新型コロナウイルス感染症対策で無観客開催が続いており、投票は電話・ネットに限定されていることもあって、電話投票売上高は3625億8208万8800円と7年連続増加かつ前年度比118.4%と急増し、2765億8612万1700円(前年度比86.0%)であった場外売上高を初めて上回った。また、電話投票利用者数も6428万1066人で、前年度比115.8%と急増した。一方で、本場売上高は212億9234万4600円(前年度比80.8%)、本場入場者数は219万2241人(前年度比87.5%)、1日平均入場者数は1407人(前年度比99.4%)と、いずれも前年度同様に減少が続いている(1日平均入場者数は無観客開催を算入せず)。
15日 - 【記録】 児玉碧衣(福岡・108期、L1)が、ガールズケイリンコレクション2020 名古屋ステージ・ガールズドリームレースで2着となり、ガールズケイリン史上3人目の通算獲得賞金額1億円を達成。デビューから5年1か月13日での達成は史上最速である。
前年末に日本競輪選手養成所創設以来初となる早期卒業を果たし、1月16日のデビュー戦より無傷で18連勝を達成。A級1班・2班戦で3開催連続優勝を達成したことにより、翌26日付にてS級2班へ特別昇級を果たした(デビュー戦より69日で達成)。A級3班によるチャレンジレースを導入した2008年1月以降において、デビュー場所から負けなしの6開催連続優勝(18連勝)でS級特別昇級を果たしたのは、深谷知広(愛知・96期、S1)以来2人目の快挙。
26日 - 【実施】 JKAは、2020年7月2 - 5日に開催される小松島GIIIより、4日制GIIIにおける2日目二次予選の番組体系を変更することを発表。従来の番組では二次予選はA・Bと分けていたが、「予想しづらい」などという意見が寄せられたため、A・Bの区分を廃止して一本化することで、有力選手を各レースに分散させ予想軸がはっきりするレースとする。 4日制・12レース制・GIII開催(昼間・ナイターとも)では、従来の2日目二次予選A(4レース)・B(3レース)の計7レースを、二次予選7レースに一本化。3日目準決勝には二次予選1 - 3着21名と4着6名が勝ち上がる。
JP (2020年11月23日). 2020年11月24日閲覧。
↑ “松戸競輪場での車券発売中止について”. KEIRIN.JP (2020年11月25日). 2020年11月25日閲覧。
↑ “松戸市営松戸競輪の開催中止について”. KEIRIN.JP (2020年11月28日). 2020年11月28日閲覧。
↑ “競輪選手の新型コロナウイルス感染者発生について”. KEIRIN.JP (2020年11月30日). 2020年12月2日閲覧。
↑ “「第36回読売新聞社杯全日本選抜競輪」抽選による有観客開催について”. KEIRIN.JP (2020年12月3日). 2020年12月8日閲覧。
↑ “第36回読売新聞社杯全日本選抜競輪(GI)の無観客開催について”. KEIRIN.JP (2021年2月4日). 2021年2月4日閲覧。
↑ “千葉競輪開設71周年記念滝澤正光杯in松戸(12/10~13)の無観客開催”. KEIRIN.JP (2020年12月4日). 2020年12月8日閲覧。
↑ “令和2年12月の松戸競輪場での本場開催(無観客)・場外発売(中止)について”. KEIRIN.JP (2020年12月8日). 2020年12月8日閲覧。
↑ “松戸競輪場での場外発売中止について(延長)”. KEIRIN.JP (2020年12月28日). 2020年12月28日閲覧。
↑ “競輪選手の新型コロナウイルス感染者発生について(12月10日付)”. KEIRIN.JP (2020年12月10日). 2020年12月10日閲覧。
↑ “広島競輪場の無観客開催・場外発売の中止(12月14日~令和3年1月3日)について”. KEIRIN.
本場開催も6月12日の武雄競輪場の開催以降、体制の整った競輪場・場外発売所から順次観客の入場を再開した。また、7月から9月の開催については、当面はあっせんは極力地元ないし近隣地区内とした上でS級も含め全ての開催で1レース7車立て×9レース(参加人数63名)とする(特別競輪のGI・GIIは除く)など、通常時とは異なる番組体系で実施することとなった。なお、7月末に選手でも初めて感染者が発生して以降、複数名の選手の感染が確認される事態となった。ただ、開催中の選手宿舎でのクラスターの発生は報告されておらず、最悪の事態には陥っていない。
一方で、悪い影響ばかりではなく、4月から5月にかけては数少ない開催に投票が集中したことで、特にゴールデンウイーク前後のナイター競輪やミッドナイト競輪では総売上額が予想を大きく上回り無観客GIIIに匹敵する10億円を超えた開催もあったなどプラス要素も見られた。また、グレードレースでも、6月の高松宮記念杯の総売上は対前年比で減少とはなったが本場は無観客開催ながら70億円と健闘したほか、7月のサマーナイトフェスティバルでは入場者を制限した中で総売上の過去最高を達成した。さらに8月のオールスター競輪以降のGI3大会はいずれも目標額をクリアしただけでなく総売上額が対前年比で上回った。
これら一連の動きの詳細は、以下「できごと」を参照のこと。