トルクメニスタンの鉄道
3/4 アシガバート - テュルクメナバート - アシガバート
11/12 アシガバート - アムダリア(英語版)(Amyderýa) - アシガバート
89 / 90 アシガバート - トルクメンバシ - アシガバート
93/94 アシガバート - ダショグズ(Daşoguz) - アシガバート
96 / 95 アシガバート - アムダリア - アシガバート
1955年には、トルクメン内のすべての鉄道輸送は、ディーゼル牽引に完全に移行した。 第二次世界大戦では、鉄道輸送が重要な役割を果たした。スターリングラード(現ボルゴグラード)とコーカサスでの戦いにおいては、クラスノボツク港とアシガバート駅は、バクー、南コーカサス、黒海とソ連各地を結ぶ唯一の輸送の動脈であった。それらは、北カフカース戦線およびザカフカース戦線への軍隊の移送、軍事物資の大量輸送を役割を果たした。 戦後、トルクメニスタンは、鉄道網の設備を改善し続けた。ほとんどすべての駅舎は、快適な旅客ビル、プラットフォームやひさしを備えている。 2013年5月12日、カザフスタンからトルクメニスタンへの鉄道が開通した。カザフスタンとトルクメニスタンと間で国際輸送が行われている。 2013年6月には、トルクメニスタン - アフガニスタン - タジキスタンを経由する鉄道のトルクメンの部分の建設が始まった。 2013年10月、アシガバートにトルクメニスタン鉄道運輸省の新庁舎が落成した。 2014年12月3日、イラン、カザフスタン、トルクメニスタンを結ぶ鉄道の開通式が行われた。