本村隧道
玉川上水新水路の1892年(明治25年)12月着工後、本村隧道も1893年(明治26年)4月14日に着工し、同年7月20日に竣工したその外観はパルテノン神殿を彷彿とさせる荘厳な造りをしており、全幅は4.5 m、有効高は3.4 mである。
1898年(明治31年)2月に完成した玉川上水新水路は、1923年(大正12年)の関東大震災により築堤の堤防とともに崩落した笹塚隧道の廃止や、現在の和泉給水所付近から淀橋浄水場まで甲州街道直下に新たな導水管を新設したために役目を終えて1937年(昭和12年)の暗渠化と水道道路への転用を経て、道路拡幅による新トンネル建設のため本町隧道も1975年(昭和50年)に廃止されたため、当時の姿で現存するのは本村隧道のみである。
文化財には指定されていないが、土木学会は都道府県指定文化財クラスに相当する現存する重要な土木構造物2800選に選定しており、2020年(令和2年)には渋谷区の文化財とするように求める発言が渋谷区議会であった。