ノッティンガム・エクスプレス・トランジット
15輌のAT6/5と22輌のシタディス(Citadis)が運行される。
AT6/5:15両、路面電車開業時に際し2003年に導入。
Citadis:22両、クリフトンとビーストンへの延伸に際し2013年から2014年にかけて導入。
なお車番は201から始まっているが、1936年に廃止された旧ノッティンガム市電における車両の最大番号からの続番となっている。各車両には地元にまつわる有名人の名前が付けられており、205号はイギリスの著名な詩人であるバイロン、211号は中世イングランドの伝説上の人物であるロビン・フッドが付けられている。
2004年3月に開業した。市内の中心部の活性化のためにPFI方式で建設された。総延長32km、51の駅で構成される。車両はボンバルディア製のAT6/5(インチェントロ)とアルストーム製のシタディスが運行される。開業当初は同じイギリスで先に開業していたシェフィールドのスーパートラムにおける失敗事例を重視して、車掌が乗務して乗車券を販売する方式が取られていたが、2016年からは信用乗車制が採用されている。