小牧ダム
小牧ダムの建設では同時に資材運搬用の鉄道が建設され、ダム完成後は観光鉄道として運用された(1931年4月3日開業)。ダム湖と青島町駅(加越能鉄道加越線)を結んでいたが、休日以外は不採算路線で木材輸送も減少したこともあり、1939年10月8日に廃止された。