多号作戦
さらに事前に用意していた50隻以上の大発は台風の高波で多くが砂に埋もれ、揚陸には5隻しか使用できなかった。高津丸搭載の大発も空襲による損傷で使えなくなっており、揚陸作業は難航する。そこで、吃水の浅い海防艦を大発動艇のかわりに使用した。また揚陸作戦にはセブ島の大発動艇部隊が協力していたが、第四次輸送部隊揚陸日には抜兵団(第102師団)海上機動任務のためセブ島に帰って分散しており、一部しか協力できなかった。
翌11月10日午前10時30分頃、第四次輸送部隊は揚陸作業を打ち切り、マニラに向け出港した。人員は全て揚陸したが、兵器弾薬などの揚陸は若干にとどまった。第26師団は装備の欠乏と糧食の不足に悩まされ、最終的にレイテ島上陸部隊は壊滅したとみられる。
第四次輸送部隊は出港直後、オルモック湾でB-25爆撃機35機の空襲を受け、高津丸と香椎丸が沈没、海防艦11号が航行不能のため味方により処分される。また金華丸と駆逐艦秋霜が損傷した。 帰路で第三次輸送部隊(早川少将)とすれ違うときに、四次部隊の駆逐艦3隻(若月・長波・朝霜)と三次部隊の駆逐艦2隻(初春・竹)を入れ替えた。第四次輸送部隊は11日夜にマニラへ戻った。
陸軍航空隊はのべ42機が出動し、13機を喪失。第二飛行師団の出動可能機は戦闘機19(四式戦闘機12・三式戦闘機4・複戦1・一式戦闘機2)・襲撃機5・双軽3・司偵6に減少。夕刻、飛行第54戦隊の増援11機が到着した。
輸送船:陸軍SS艇2隻
11月30日、SS艇(10号・14号)でマニラを出港する。マステバ島沖合でアメリカ軍駆逐艦4隻に発見され、撃沈された。
輸送船:輸送艦第6号、同9号、同10号
護衛艦艇:竹
竹駆逐艦長の宇那木勁少佐(新南群島で飯村少佐と艦長交替)の指揮下で、船団4隻(護衛艦竹・第一号型輸送艦3隻〈6号・9号・10号〉)という編成で、11月24日にマニラを出港した。 25日未明よりマリンドーケ島バナラカン湾へ待避していたが、アメリカ軍機動部隊艦載機の空襲により輸送艦6号と10号が沈没する。9号は損傷により揚陸装置が故障、竹も損傷した。 第2梯団は竹駆逐艦長の決断により、マニラに引き返した。『戦史叢書』では大河内長官の命令で帰投したとの記述があるが、竹の宇那木艦長は「輸送戦隊司令官より作戦続行命令が出たが独断でマニラに帰投した」と証言している。 26日にマニラに到着すると、第一輸送戦隊司令官曽爾章少将が宇那木を出迎え「南西方面艦隊参謀長有馬馨少将が強硬だった。無事にもどってきてくれてよかった」と語ったという。第5次多号作戦は失敗した。
大川内中将は、第二水雷戦隊の駆逐艦1隻(清霜)と輸送艦1隻を護衛部隊に編入した。 船団は11日にマニラへ入港、出撃準備に入る。大本営の意向に対し、第14方面軍はタマ35船団の陸軍部隊をルソン島に配備するよう希望した。協議の結果鴨緑丸は作戦から外され、永吉支隊(歩兵第39連隊(一大隊欠)基幹)のレイテ島カリガラ湾西部逆上陸、畠中支隊(歩兵第71連隊の一大隊)の小レイテ湾補給基地設定が決まる。第10次多号作戦部隊は12月14日のマニラ出撃を予定した。
しかし13日に発見された敵上陸部隊が14日には北上を始め、ルソン島へ向かう公算が大きくなった(実際にはミンドロ島に上陸)。そこで第14方面軍は計画を中止、輸送予定部隊をルソン島守備の配置に就かせた。 これを受け同日第10次作戦の中止が発令され、ここで多号作戦は終了した。大川内中将(南西方面艦隊司令長官)もアメリカ軍がルソン島に来襲すると報じ、水上部隊の突入作戦を企図して第二遊撃部隊のカムラン湾から新南諸島への進出を下令、第二遊撃部隊決戦用意(NSB電令作第827号)を発令する。フィリピンの戦いはミンドロ島地上戦という局面を迎えた。 12月25日、第14方面軍司令官山下大将(ルソン島マニラ)は、レイテ島の第35軍に対し、持久作戦への転移を命じた(尚武作命第二七二号要旨)。 12月31日、多号作戦部隊は編成を解かれた。
第九船団 陸軍側所定 陸軍SS艇・輸送艦2隻、第68旅団