メルクリン
1997年にトリックスを傘下に収めたことにより、ミニトリックスブランドで展開をしている。
1960年代にメルクリンでも独自にNゲージ製品を試作していたが、発売には至らずZゲージを発売した。
縮尺1/45の狭軌鉄道のシリーズが1970 - 1972年にかけて展開されていた。線路はHOゲージ用のものを流用し、OスケールでHOゲージの線路を用いることから「OHO」とも称していた。
Cタンク (3軸) 蒸気機関車とC型 (3軸) ディーゼル機関車、2軸の客車・貨車、線路が入ったスターターセットなどが販売された。
メルクリンは1895年に0番ゲージ (Oゲージ) を送り出した。
1926年 - 交流20ボルトによる電動式の鉄道模型を発売した。
1929年 - 黒と真鍮の金属製の組み立てブロックに色を加えた。
1935年 - オイゲンの息子のフリッツ・メルクリン (Fritz Märklin ) が経営に加わり、秋のライプツィヒ・メッセで当時最小の縮尺1/87のOOゲージを発表した。
1950年 - 縮尺1/87のOOゲージをHOゲージに改名、1950年代から1960年代にかけて世界最大の鉄道模型会社になった。
1972年 - 縮尺1/220のZゲージを発売。
1984年 - 一番ゲージの機関車などがきかんしゃトーマスの撮影用モデルとして改造され、TVシリーズが撮影される。。
1997年 - ニュルンベルクの模型メーカーであるトリックスを傘下に収めた。
2006年5月11日 - メルクリン、フリッツ、ザフトの3家族が所有してきたが、売上高が低迷して約7,050万ドルの借金を抱え、イギリスの投資会社キングスブリッジキャピタルに雇用の維持を条件に約3,800万ドルで売却された。新しい株主の計画ではリストラして収益をもたらす体質にする狙いであった。
2006年 - ゾンネベルクとテューリンゲンの工場を閉鎖し従業員400名を削減。
2007年 - LGBのブランドでGゲージを生産するレーマンを傘下に収めた。
2009年2月4日 - 資金繰りに行き詰まって裁判所に破産手続きを申請した。
2010年10月 - 自己再生をはたした。
謄写版印刷がされたブリキ製の自動車や船など、かつては多く種類の玩具・模型を生産していた。これらの一部は復刻生産される場合もある。