鉄道員 (小説)
滝川駅:道内のとあるターミナル駅「美寄駅」として駅構内などでの撮影に使われた駅。劇中では幌舞線が分岐する起点駅という設定。実際は函館本線から根室本線が分岐する駅。
静岡県大井川鐵道:実景撮影を含み、1999年3月上旬に一週間少し、家山駅とC11 227が撮影に使用された。トンネルから出る機関車を撮影しようとスタッフ10数人で斜面で待機していたら、雨の日で斜面が滑り、トンネルから出た機関車の風圧で体が煽られ、斜面から滑り落ち危険な目に遭ったこともあった。高岩東映社長は「JR東日本の松田昌士社長以下の全面的なご協力があり、映画用の列車を持って来て、在来線を動かしながら撮影しました。国鉄時代なら考えられません(笑)」と述べている。
磐越西線:冒頭のシーンにて登場。D51 498による臨時列車「SL磐梯・会津路号」が走行する様子が撮影された。
1999年2月10日より東映東京でスタジオ撮影。待合室や事務室、居間や寝室などを含んだ幌舞駅の駅舎セットを同所に建設。東映東京で撮影を続け、1999年3月20日、クランクアップ。
高倉健の久しぶりの東映出演と、この時点では最後の東映映画出演になるかも知れなかったことから、撮影中にロケ現場や撮影所に奈村協京都撮影所所長、沢木耕太郎、真田広之、檀ふみ、澤井信一郎、佐藤純彌ら、高倉や東映に縁のある人たちが大勢陣中見舞いに訪れた。
CG処理等時間がかかるため、1999年4月いっぱいで完成予定。
また晴れ舞台の如く地元のツッパリがどんどん現場に参集し、スタッフが前面道路の通行止めをしていたが、ツッパリグループの兄貴分と称する特攻服を着た仲間が車で駆け付け、止まらずスタッフを轢いて救急車で運ばれた。この不手際で撮影終了後、助監督の一人が店の前で木村大作に凄い剣幕で「オマエ、明日、東京に帰れ!」などと怒鳴り散らされ、残っていたギャラリーもビックリしていたが、翌日も現場に現れ、後に人気監督になった。
佐々部清は東映の社員ではないが、フジテレビの『北の国から』の現場に長く就いていたという理由で本作にチーフ助監督として参加したが、雪の中に体半分埋められる撮影の吹き替えをさせられた。体の下に段ボールを敷いたり、寒さ対策をやっての撮影だったが、ロングや寄りの撮影等、1時間以上かかり、足跡も付けられないので途中様子を見に行くことも出来ない。時々「大丈夫か?」と大声で声をかけるだけで、次第に返事の声が小さくなり、しまいに応答しなくなった。急いで救出に向かうが呼吸困難を起こし、ガタガタ震え死にかけた。
1日のみ赤平市でもロケがあった。北海道での撮影は3週間だが、この間雪が降ったのは3日間だけ。
幾寅駅:幌舞線の終点駅「幌舞駅」として使われた駅。実際は根室本線の途中駅のため、撮影時のみ線路上に模擬の車止めなどを設置した。
麻生千晶が『産経新聞』1999年6月7日付で「高倉健は立ち姿も美しく孤高の人を演じているが、物語自体のどうしようもなく古めかしさに昭和30年代の映画かとみまがうほどだ。テレビドラマの方がまだまだましと言いたいほどの退屈作」などと貶したが、大高宏雄は「表面的にはある種の正鵠を射てはいるとは思うが、私はそう簡単には断定できないと思う。『鉄道員』を観て私が思い出したのは1975年の『新幹線大爆破』である。それは当時のパニックものの影響下で東映が作った渾身の期待作だった。私は封切時に歌舞伎町東映で観て、あまりの面白さに血沸き肉躍ったものだ。高倉健の代表作と鉄道との不思議な符牒イメージとその相関関係は確かに興味深いが、それ以上に私の気持ちを捉えるのは両作品の間に横たわる20数年の歳月である。つまり『新幹線大爆破』と『鉄道員』への映画の移り変わりこそが、日本映画の変貌の形を如実に表しているのだろう。確信犯的犯罪者から、定年を間近に控えた実直なサラリーマンという高倉健の役柄の変化。反体制的視点に裏打ちされた緊密なサスペンスから、家族愛を背景にした人間ドラマという内容面での変化。
ブロックブッキングの拡大により、全国東映系253館で公開され、同時期に放送された同じ北海道のローカル線を舞台にしたNHKの朝ドラ『すずらん』との相乗効果もあり、公開8週間で配収20億5,000万円、興収では38億円の大ヒット。8週間の後も一部の劇場で夜1回などのロングラン上映が行われた。観客は40代から60代で全体の80%以上で、1997年の『失楽園』よりも更に年配の客層だった。当時シネコンはまだ黎明期であったが、日本映画として初めて全国のシネコンで上映された。シネコンはシニア層向きでないと分析されていたが、やや地方でその傾向は出た。普段映画を観ない客層が映画館を訪れたため、パンフレットやポップコーンなどの売店の売上げが伸びない現象が起こった。
ゴシップ誌『噂の眞相』での映画会社社員による覆面座談会形式の取材を基にするとした記事 では、本作のヒットにより、1997年の東映作品『北京原人 Who are you?』の損失をカバーできたという記述がある。
当時はテレビ局や出版社主導の映画製作が日本映画の中心になっていたため、映画会社主導の作品が大ヒットしたのは久しぶりだった。『映画時報』はヒットの勝因は、高倉健を古巣東映に呼び戻し、広末涼子の本格的映画初出演など、いろいろな要素が一つに結集した、これからの日本映画をどう作り、どう興行すべきかという一つの指標を示した、また東映がまだちゃんと映画を作る能力を持っていることを証明した等と評した。大ヒットが確実になったのを見て、長い低迷で苦虫を噛み潰していた岡田茂東映会長も「天の利や!
「鉄道員(ぽっぽや)」 集英社 初版1997年4月 ISBN 4087742628
「鉄道員(ぽっぽや)」 集英社文庫 初版2000年3月 ISBN 4087471713
「鉄道員、ラブ・レター」 集英社CDブック 初版1998年2月 ISBN 408901140X 下記ラジオドラマ収録作品
「鉄道員(ぽっぽや)」 集英社みらい文庫 初版2013年12月 ISBN 408321189X
いろんな人と別れたりすることを、ぼくはいいというんじゃないんですけれども。嘘ばかりついて生きている人って、いっぱいいますよ(中略)彼女を見ていて、ぼくもどこか嘘つきな生活をしているなと恥ずかしい思いをしたくらいです。(大竹との『テネシーワルツ』のハミングについては)あれは乙松と静江をやりやすいように、二人の間に特別なハートフルなものがあったらいいんじゃないかと、ぼくから提案したんです。どこで耳にしても、どんな歌手が歌っていても、ぼくがドキッとして、胸がキューっとなる歌がある、それをそのまま監督に言ったら、監督がすぐそれをやってくださいということになったんです」などと話している。
大竹しのぶは高倉について「高・倉・健!っていう感じ。それしか言いようがない(笑)。男の人が憧れる気持ちも分かります。ふだん現場では、冗談ばかり言っているんですよ。お茶目で、かわいらしい人。でも画面に映るとピリッと変わって、存在の大きさをとても感じます」などと述べた。
広末涼子は「私はクランクアップ間近のころに撮影に参加したので、いろんなことを考えて現場に行ったんです。最初は、撮影に入りたくなかった(笑)。北海道ロケで高倉さんと大竹さんのお芝居を拝見したとき、『どうしてだろう』と思うほど泣いてばかりいたんです。