知多半島道路
地域高規格道路知多中央道路、愛知県道55号名古屋半田線の一部で、通称「知多中央道」の名称で呼ばれることもある。1970年(昭和45年)7月15日、日本道路公団により供用開始。1983年(昭和58年)6月1日に愛知県道路公社に事業譲渡された。
開業当初は全線2車線(片側1車線)であったが、用地は4車線分確保されていた。日本道路公団時代は、わずかに大府ICと阿久比IC間の一部が、登坂車線を兼ねる形で片側2車線になっていただけで、海水浴シーズンの夏季は大渋滞していた。愛知県道路公社に事業譲渡されてから、全線4車線に拡幅され、渋滞は大幅に改善された。セントレアライン・南知多道路とともに、全区間ETC利用可能。ETC導入時は、南知多道路の末端区間のみETCが利用できなかった。
かつては半田IC付近に本線料金所があり南知多道路と区分されていたが、現在は廃止され一本の道路として運用されている。
知多半島道路のパーキングエリア (PA) は、阿久比PA(半田方面のみ)と大府PAの2か所存在する。2018年7月にリニューアルオープンした。建物の設計・デザインは隈研吾の監修で、施設愛称は大府PAが華の種、阿久比PAが大地の種、両施設合わせて愛知多の種(あいちたのたね)。ショップ・レストランの運営は三重県にあるアクアイグニスが行っている。2022年5月には大府PAの半田方面エリアもオープンした。こちらは海の種という愛称が付けられている。
料金徴収期間は、1970年7月15日から2046年3月31日。