アソード - バラシュシャジャルマト - イポイタルノーツ線
1896年9月18日ネオグラード地方鉄道(Neograder Lokalbahn-Aktiengesellschaft)がアソード - バラシュシャジャルマト区間およびバラシュシャジャルマト - ロションツ(現在ルチェネツ)区間を開通した。パラシュシャジャルマト駅は折り返し駅および乗換駅(Anschlussstation)で、路線運営は王立ハンガリー鉄道が担当した。
1950年ハンガリーとチェコスロバキアはノーグラドサカール - 国境線間の共同使用とノーグラドサカール駅の分岐線建設に関する条約を締結した。その条約でヴェルキー・クルティーシュ郡の褐炭採掘地が鉄道で連結された。
1993年1月1日付きにチェコスロバキアが分離されて、国境線 - ルツェネツ間は新生のスロバキア国鉄(Zeleznice Slovenskej republiky, ZSR)に属することとなった。