ランドローバー・レンジローバーヴェラール
2017年2月22日、レンジローバーファミリーに「ヴェラール」が加わることが発表され、詳細は同年3月1日に公開された。
イヴォークとレンジローバースポーツの間を埋めるミドルクラスのSUVとして開発され、ジャガー・Fペイス・ジャガー・XEおよびジャガー・XFとの共通アーキテクチャーであり、アルミニウム素材により大幅に軽量化されている。
ランドローバー初となる、4気筒INGENIUMガソリンターボエンジンとツインターボ(250馬力・365Nm、300馬力・400Nm)、V型6気筒スーパーチャージドガソリンエンジン(380馬力・450Nm)を搭載。4気筒ディーゼルターボとツインターボ(180馬力・430Nm、240馬力・500Nm)に加え、6気筒ディーゼルターボ(300馬力・700Nm)も用意され、全てがZF8速オートマチックトランスミッションを搭載。

他に特徴的な点として、施錠時や8km/hを超える車速で走行するとドアノブがドアパネルに格納されてフラットになる「デプロイアブル・ドアハンドル」をランドローバーのモデルとして初採用。ボディと一体化するこのドアハンドルを採用したことで、デザイン面に加えて空気抵抗係数0.32の実現している。
2019年2月5日、ジャガー・AJ-V8エンジン・5Lスーパーチャージャーを積んだ「SVオートバイオグラフィー・ダイナミック・エディション」が発表された。