トランスラピッド
2006年8月11日、午後2時20分頃、上海トランスラピッドで走行中の車両から火災が発生した。竜陽路駅で乗客を全員降ろした後、車両を駅から移動させて消火にあたった。この火災で乗客に被害はなかった。
設計最高速度 - 500 km/h
車両高 - 4.08m
車両長さ - 25.5m
幅 - 3.7m
車両重量 - 46t
編成 - 2両
座席 - 100席 x 2両
2007年9月に一般公開された。
設計最高速度 - 505 km/h(営業最高速度350 km/h)
車両高 - 4.25m
車両長さ - 25m(3両で25.8m)
編成 - 3両 - 5両
座席 - 222人
座席 - 全体では412人輸送可能
設計最高速度 - 400 km/h
車両高 - 4.2m
長さ×幅 - 27m
幅 - 3.7m
車両重量 - 51.2t
編成 - 2両
座席 - 96席 x 2両
2006年9月22日(日本時刻午後5時頃)、エムスランド実験線のラーテン駅近郊にて、試運転中のトランスラピッドが、時速200 km/h前後と推定される速度で工事用車両と衝突、作業員2人と、トランスラピッドに乗車していた見学者らが巻き込まれ、うち23人が死亡、11人が重傷。リニアモーターカーとしては初めて死傷者を出した大事故である。原因は、人為的なものと推測されている。