キャメル号
1988年(昭和63年)5月17日 - 京浜急行電鉄(当時)・日本交通・日ノ丸自動車の3社により運行開始。品川~鳥取線・米子線の2系統。開業時は品川の発着はホテルパシフィック東京前からであった。また、運行開始当時はノクターン号を抜いて日本国内で最も長い距離を走る高速バスであった。
1989年(平成元年)1月15日 - 品川バスターミナル開業に伴い、品川バスターミナル発着に変更。
2003年(平成15年)10月1日 - 分社化により、京浜急行電鉄担当便を京浜急行バスに移管。
2004年(平成16年)12月22日 - 鳥取線、路線延長により東京 - 倉吉間となる。
2007年(平成19年)4月1日 - 東京側の運行会社を京急観光バスに移管。
2008年(平成20年) 3月16日 - 京急観光バスのバス事業撤退により、東京側の運行会社が京浜急行バスに戻る。 7月16日 - 運行経路を伊勢湾岸自動車道・新名神高速道路経由に変更、到着時刻が20分早くなる(出発時刻は変わらず)。なお、鳥取線については、3月30日に鳥取自動車道智頭南IC - 智頭IC間が開通しているが、この改正でも智頭町内の停留所は従来通り智頭(京橋・諏訪保育園前)のままであるため、智頭南IC - 智頭IC間は引き続き一般道路経由のままとなる。
2009年(平成21年) 4月1日 - 鳥取自動車道智頭IC - 河原IC間の開通に伴い、同区間を経由する鳥取線を鳥取自動車道経由に変更(出発時刻・到着時刻は変わらず。