京阪中之島線
京阪線で使用されている全ての6 - 8両編成の一般車が乗り入れる。8000系は定期運行のダイヤでは乗り入れないが臨時特急で乗り入れることがある。
開業時は3000系(2代)が終日乗り入れていたほか、8両・7両編成の一般車、5000系が乗り入れていた。また、平日朝ラッシュ時と深夜には、交野線直通の通勤快急・快速急行として、5両編成の一般車も乗り入れていた。2009年9月12日のダイヤ改定以後は、10000系(4両編成)も乗り入れていた。しかし、2011年5月28日以後は、土・休日および、平日日中は、ほぼ、7両一般車と5000系のみの乗り入れとなった。3000系(2代)と8両一般車は朝夕ラッシュ時、5両一般車は朝ラッシュ時と深夜の交野線直通の通勤快急と快速急行となった。一方新たに8000系(0番台と30番台)が片道の中之島行きの普通で乗り入れるようになった(折り返しは回送)。2013年3月16日以後は、5両一般車の乗り入れと3000系(2代)の夕方の乗り入れがいったん廃止となった。
既存の天満橋駅も含めて、すべての駅には視覚障害者用駅構内案内図・点字運賃表・点字ブロック・誘導鈴、エレベーター、オストメイト・車イス対応でオムツ交換台を備えた多目的トイレが設置されている。