スイス国鉄Te III形電気機関車
車体はTe 121-138形からは大きく変更となった、Te 61-97形と同様の第二世代とも呼べるもので、厚板鋼板組立式の板台枠上の後位側に運転室を載せ、前位側を主変圧器、電動空気圧縮機等を格納したボンネット、両車体端部をデッキとしたものとなっている。
運転室屋根は庇が前後に大きく張出したもので、運転室上部に大形のパンタグラフを1基を、その前位側の庇部に過電流保護用のフューズを搭載している。運転室は切妻のシンプルなもので、後位側デッキ部のみ車体端角部を面取りしており、後位側妻面デッキ部に乗務員室扉を設置している。運転室前後正面にはほぼ正方形の窓が2箇所設置され、運転室内に設置されたタップ切換器をハンドルで直接操作することで運転操作を行う。前位側ボンネットは側面がルーバーとなったもので、内部中央に主変圧器が、前端部に電動空気圧縮機や空気タンク等が設置され運転室妻面中央に主変圧器および主電動機冷却気の導入ダクトが設置されている。
軌間:1435mm
電気方式:AC15kV 16.7Hz 架空線式
最大寸法:全長6640mm
動輪径:950mm
自重:28t
走行装置 主制御装置:低圧タップ切換制御 主電動機:交流整流子電動機×2台
動輪周上出力:245kW(1時間定格、於22km/h))
牽引力:67kN(最大)
最高速度:60km/h
ブレーキ装置:手ブレーキ、空気ブレーキ