ボルーシャ郡 (フロリダ州)
ボルーシャ郡公共高越システムが地元のバス便を運行している。路線は郡内をカバーし、月曜日から土曜日の午前7時から午後7時まで運行され、障害者も使いやすくなっている。夕方と日曜日には東ボルーシャで限定便が運行されている。料金は片道1.25米ドル、1日パス3米ドル、1か月フリーパス40米ドルである。
ボルーシャ郡とオーランド市の間にはオレンジシティからのリンクスがあり、州間高速道路4号線を経由してヒースローとオーランド市中心街に行ける。リンクスは月曜日から金曜日に3往復している。通常運賃は片道3.50米ドル、一ヶ月定期は80米ドルである。
オーランドには、サンレイルという通勤鉄道でボルーシャ郡とオセオラ郡が結ばれる予定である。第1段階は2013年に始まり、将来はデバリーまで延伸される。2015年にはデランドのアムトラック駅にも伸ばされる。
ボルーシャ郡は郡政委員会マネジャー方式の政府形態を採っており、有権者は郡政委員会の7人の委員を4年間任期で選出している。5人の委員は小選挙区から選ばれ、郡議長ともう1人が郡全体を選挙区に選ばれている。
郡政委員会は郡のために条例と政策を立案する。郡の年間予算を審査し承認する。郡マネジャーを指名し、マネジャーが委員会の意志を実行し、日々の管理を行う。
他に選挙で選ばれる州の役人は、保安官、裁判所事務官、資産評価官、教育監督官、州検察官、公選弁護人があるが、給与は郡から支払われる。
郡の管理ビルは、デランド、デイトナビーチ、ニュースマーナビーチ、オレンジシティ各市にある。
ボルーシャ郡全体の総生産は2005年の129億8千万米ドルから2006年の136億9千万米ドルまで、7億990万米ドル増加した。総生産は経済効果の年間指標であり、ボルーシャ郡と16自治体で構成する大都市圏の商品とサービスの売上高である。この額は50万を超える住民の経済における新資本源が回っていることを示している。
地元消費者は自信を持っており、推計28,800人の新住民が入り続けていること、11億米ドルを越える建設への投資があること、専門職や医療の分野が着実に成長していることで、郡経済を大きく押し上げている。
郡内の製造業は、州内の製造業が衰退傾向にあることとは対照的に着実安定的な位置を維持している。製造業者の数は2006年の430以上にまで増加しており、郡総生産の大きな部分を占めている。製造業は賃金水準も高く維持しており、地元経済を構成する他の産業分野よりも経済波及効果が大きい。
製造業の一人当たり年間収入は2006年で37,632米ドルであり、全労働者の平均32,200米ドルよりもかなり高い。
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は1,432.44平方マイル (3,710.0 km)であり、このうち陸地1,103.25平方マイル (2,857.4 km)、水域は329.19平方マイル (852.6 km)で水域率は22.98%である。
ボルーシャ郡の西はセントジョンズ川とモンロー湖に接し、東は大西洋である。面積はロードアイランド州の大きさに近く、オーランド市の北東50マイル (80 km)、ケネディ宇宙センターの北60マイル (97 km)、ジャクソンビル市の南89マイル (143 km) に位置している。
郡の裁判所にはデランドに集中しており、重罪、経済、交通違反、民事まで様々な事件を扱う。選挙で選ばれた検察官が事件を告発する。被告は公選弁護人の弁護を依頼できる。
保安官は直接裁判所に対する責任があるが、州法の強制については州に対しても責任がある。郡保安官事務所が郡内未編入領域の法執行を行い、またデイトナビーチ警察署など自治体警察署を支援する。
常勤警官を多くのボランティアが支援している。市民監視プログラムでは、ボランティアが郡保安官の指示で動き、警察活動に加わる。
ボルーシャ郡監獄支所は現代的な施設であり、デランドとデイトナビーチのほぼ中間、国道92号線沿いにある。1年未満の刑を宣告された囚人を収容している。1年以上の場合は州刑務所に収容されなければならない。