映像散歩
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ウィーン
パリ
イタリア
スペイン
ロシア
北海道・東北(30分) JR宗谷線(北海道) JR富良野線(北海道)とJR石勝線(北海道) JR根室本線(北海道) JR日高本線(北海道) JR五能線(秋田-青森)とJR花輪線(岩手-秋田) JR釜石線(岩手) JR仙山線(宮城-山形) JR米坂線(山形-新潟) 会津鉄道(福島)
関東甲信越(30分) 真岡鐵道(栃木-茨城) 鹿島鉄道(茨城) JR鹿島線(千葉-茨城) JR吾妻線(群馬)と秩父鉄道(埼玉) 銚子電気鉄道(千葉) いすみ鉄道(千葉) JR久留里線(千葉)とJR磐越西線(福島-新潟) JR只見線(福島-新潟) JR飯山線(長野-新潟) 上田交通別所線(長野)とJR小海線(山梨-長野) JR大糸線(長野-新潟)
中部・関西(30分) 大井川鐵道(静岡) 神岡鉄道(岐阜-富山) 天竜浜名湖鉄道(静岡) 樽見鉄道(岐阜) 三岐鉄道(三重) 名古屋鉄道(愛知) 京福鉄道(京都) 紀州鉄道(和歌山) 北近畿タンゴ鉄道(京都)
中国・四国(30分) JR木次線(島根-広島) JR山陰本線(京都-山口) JR呉線(広島) JR小野田線(山口) JR徳島線(徳島) JR牟岐線(徳島)とJR予讃線(香川-愛媛) JR山口線(山口-島根) JR予土線(高知-愛媛)
九州(30分) 甘木鉄道(佐賀-福岡) JR唐津線(佐賀)とJR佐世保線(佐賀-長崎) 島原鉄道(長崎) JR豊肥本線(大分-熊本) 南阿蘇鉄道(熊本) 高千穂鉄道(宮崎) JR肥薩線(熊本-鹿児島) JR指宿枕崎線(鹿児島)
総合テレビが1996年4月から毎週金曜・土曜深夜(日付上は土曜・日曜)に限って24時間放送(『週末特選』)を開始したことをきっかけに放送を開始した。1997年からは『ミッドナイトチャンネル』明けの放送(事実上コンプレックス扱い)となった。
また2000年度からEテレも24時間放送になった関係で、早朝4時台の末尾(4:50 - 5:00)と『ETVライブラリー』の時間帯によって空きがある場合を中心に放送されたが、2006年3月をもって24時間放送を一旦中止するため、Eテレでの深夜放映も一旦休止となった。
総合テレビでは、以前は番組放送中、画面右上にNHKのロゴのスーパーが表示されたが、2004年8月2日深夜以降は表示されなくなった。
2008年度の番組改編ではミッドナイトチャンネル枠内の定時再放送枠を主に午前1時台と午前3時以降に固定され、定時枠の間をアンコール放送枠に設定されたことで、月曜深夜から金曜深夜にかけては全枠通常番組が基本となり、映像散歩の放送頻度が大幅に減少し、映像散歩の放送枠は土曜日深夜(=日曜日未明)・日曜日深夜(=月曜日未明)と不定期メンテナンス期間のみとなった。また2008年度改編よりハイビジョン撮影の映像散歩の放送が増加し、MUSIC BOXを始めとする標準画質の映像散歩がほぼ放映されなくなった。
2008年秋改編から2009年春まで、放送局管内の総合テレビでメンテナンスによる放送休止がある場合、緊急地震速報に対応できるようにするため、その放送局管内のEテレでは最終番組から翌放送開始時刻(4:59)まで映像散歩を放送した。
北海道・東北「トムラウシ山、十勝岳、八甲田山、飯豊山」
関東「尾瀬、八ヶ岳」
北アルプス「槍ヶ岳、焼岳、立山、剱岳、水晶岳、鷲羽岳 ほか」
南アルプス「北岳、甲斐駒ヶ岳、白山、雨飾山、荒鳥岳、御嶽山」
西の山「宮之浦岳、くじゅう連山、石鎚山」
富士山・穂高岳
大雪山・阿蘇山
草津白根・大山・赤城山
開聞岳・聖岳・鳥海山
白馬山・光岳・磐梯山
羅臼岳・筑波山・男体山
恵那山・剣山・空木岳
大台ヶ原山・巻機山・早池峰山
谷川岳・常念岳・丹沢山