スキップ櫓
斜坑を経由して地上と採掘切羽のある地下とを連絡する手段としては、人車や鉱車といったトロッコをワイヤーに結合して捲揚機で昇降させるのが一般的であるが、この場合の斜坑の傾斜は30度程度が限界である。これよりも斜度の大きな斜坑(40 - 50度)で人車や鉱車を使用せずに「スキップ」によって鉱石の輸送をおこなうための施設が「スキップ櫓」である。形状はドラム式捲揚機での竪坑櫓と似ている。ただし、ステーが坑口から繋がるレールを兼ねているために、竪坑櫓と方向は逆に、捲揚機のない方にステーが着くように建設される。