新4号国道
起点:埼玉県越谷市大字下間久里字前田60番1
終点:栃木県宇都宮市平出工業団地2番3
総延長:80.355 km
道路の区分:3種1級
設計速度:80 km/h(ランプ40km/h)
制限速度:60 km/h
最小曲線半径:1000 m
最急縦断勾配:4.0 %
横断勾配:2.0 %
2011年(平成23年) 3月26日 : 小山石橋バイパス・下野市薬師寺(薬師寺交差点)に「道の駅しもつけ」がオープン。 8月23日 : 石橋宇都宮バイパス・宇都宮市平出地区(1.0 km)が6車線での供用開始。
2012年(平成24年)10月23日 : 古河小山バイパス・古河市大和田 - 上片田(3.0 km)間が6車線での供用開始。
2013年(平成25年) 3月21日 : 石橋宇都宮バイパス・上三川町上蒲生地区(1.0 km)の6車線化により、全線6車線化。 4月26日 : 小山石橋バイパス・下野市薬師寺(薬師寺交差点) - 上三川町下蒲生(上三川交差点)間(3.9 km)の6車線化により、全線6車線化。 7月7日 : 古河小山バイパス・古河市大和田に「道の駅まくらがの里こが」がオープン。
2014年(平成26年)3月28日 : 庄和インターが4車線での供用開始。
2015年(平成27年) 3月26日 - 27日 : 春日部古河バイパス・春日部市倉常 - 古河市柳橋間が4車線での供用開始し、全線4車線での供用開始。向坪跨道橋(下り)が供用開始。 3月29日 : 首都圏中央連絡自動車道(圏央道) 五霞IC開通。 7月15日 : 春日部古河バイパス・向坪跨道橋(上り)が供用開始。
2016年(平成28年)12月26日 : 古河小山バイパス・古河市柳橋 - 大和田間(3.8 km)の6車線化により、全線6車線化。
2019年(令和元年)10月23日 : 春日部古河バイパス・五霞跨道橋(下り)が供用開始。
2021年(令和3年)9月22日 : 春日部古河バイパス・幸主跨道橋(下り)が供用開始。