モートピア
2012年オープン。子供から大人までモータースポーツの楽しさを体感できる。
サーキットホイール - 文字通り「サーキットにある観覧車」。国際レーシングコースはもちろん、鈴鹿市内や伊勢湾まで見渡すことができる。地上50m。
レーシングシアター - 2012年7月7日にオープンした体験アトラクション。世界初の体感音響システムによる本格レース体験。
デュエルジーピー - 2人乗りのマシンを自分で操りライバルと競争するコースター型アトラクション。
GP RACERS - 2020年3月1日オープン。日本初となるバイク型コースター。
サーキットチャレンジャー - レーシングドライバーの佐藤琢磨が監修した、東コースを電気自動車で走るアトラクション。
モトファイター - 2019年3月21日オープン。国際レーシングコースの特徴を取り入れたコースをオリジナルEVバイクでタイムアタックを行う。
鈴鹿サーキットパーク(すずかサーキットパーク、Suzuka Circuit Park)は、本田技研工業の傘下企業であるホンダモビリティランド(旧・モビリティランド)が運営する鈴鹿サーキット(三重県鈴鹿市)の敷地内にある遊園地である。
かつてはモートピア(MOTOPIA)の名称で、鈴鹿サーキットのほか同じくモビリティランドが運営していた多摩テック(東京都日野市、2009年9月30日閉園)の敷地内にも存在した。
多摩テックのものは1961年に、鈴鹿サーキットのものは1963年に作られた。他の遊園地と比べると自分で操作して楽しめるアトラクション(遊具)が多く、起源は本田技研の創業者である本田宗一郎が自社の工場などに作ったゴーカート場などである鈴鹿テックや朝霞テックといわれている。モートピアの名前はユートピア(英: utopia)と英語で発動機の意味を指すmotoを併せた造語。
鈴鹿サーキットの開業60周年を迎える2022年、3月1日にモビリティランドは社名を『ホンダモビリティランド』に変更したと共に、同日名称がモートピアから鈴鹿サーキットパークに変更された。また、略称については『ゆうえんち』から『パーク』に、遊具の表記は『のりもの』から『アトラクション』にそれぞれ変更された。