京成AE形電車 (初代)
京成電鉄標準の18m級全溶接構造鋼製車体を備える。
運転台部は「く」の字状に傾斜角のついた流線形で、側窓は複層ガラスによる固定窓、客用扉は750mm幅の2枚折戸を各車各側面に1か所ずつ設置する。日本国外からの国賓の利用を想定し、先頭車には防弾ガラスが採用された。窓下に愛称表示器、下部に京成電鉄としては初採用となるステンレス製の排障器(スカート)を設置する。
塗装は1600形の特急時代を彷彿させるクリームとマルーンのシックなツートンカラーとなり、塗り分けは窓周りと幕板上部、それに車体裾部をマルーン、腰板部などをクリームとしている。
冷房装置は分散式の三菱電機CU-15あるいはCU-15A(いずれも冷凍能力8,500kcal/h)を各車3基ずつ屋根上に搭載する。