ラウンドロック (テキサス州)
ラウンドロック(英: Round Rock)は、アメリカ合衆国テキサス州のウィリアムソン郡にある都市。人口は11万9468人(2020年)。州都オースティンの北30キロメートルに位置しており、州道45号線を市境として両市は接している。市域の一部はトラビス郡に跨っている。
ラウンドロックはバルコーンズ断崖の両側に跨っている。これは1つの断層線であり、州間高速道路35号線より東の地域はほぼ平坦で、黒く肥沃な土壌のブラックランド・プレーリーとなり、断崖の西側は大半が丘陵性の表土が薄く標高が高いカルストのような地形であり、テキサス・ヒル・カントリーの一部となっている。
2008年8月の雑誌「マネー」では、ラウンドロックがアメリカの住みたい都市第7位に挙げられた。この評価は、ラウンドロックの世帯当たり年間収入中央値85,809ドル、2000年から2007年の間の就職機会成長率45.15%(全国平均は18.6%)という推計値に基づいていた。
デルはラウンドロックを本拠地とする多国籍コンピュータと情報技術の会社であり、コンピュータと関連製品・サービスの開発、販売、サポートを行っている。ラウンドロックの事業所では約16,000人を雇用し、世界規模では96,000人を雇用している。テキサス大学の学生だったマイケル・デルが1984年にPC'sリミテッドとして創業したときはオースティンを本拠にしていた。会社が拡大するにつれてかなりのスペースを必要とするようになり、1996年にラウンドロック市がデルと市の間で州内売上げにかかる消費税を50対50で分けるという「チャプター380」協定を提案した。「チャプター380」協定とは、経済開発の目的で消費税を分け合うことを認めるバーノン法にあるチャプターの名前である。テキサス州中部でこの協定が使われたのは初めてであり、州内でも早い部類に属した。1999年時点でラウンドロック市歳出のほぼ半分はデル本社から上がる消費税によるものだった。現在デルは世界でも最大級の技術系会社になっており、フォーチュン500では第38位にランクされている。フォーチュン誌は情報産業分野でデルを称賛される会社の第5位に推している。デルは2008年にクリーンエネルギー計画の一部として、ラウンドロック本社のエネルギー資源をより環境に優しいものに切り替え、電力の60%はTXUエナジーの風力発電所、40%はウエイスト・マネジメントが運転するオースティン・コミュニティ・ランドフィルのガス発電プラントから得ている。
1851年、ブラッシー・クリークの岸に小さな社会が形成された。その近くにはクリークの中央に大きくて丸く金床の形をした岩があった。この丸い岩は荷車、馬、牛がクリークの中程を渉るときに都合の良い低水位の場所を示していた。初代の郵便局長はこの社会をブラッシーと呼び、クリークはブラッシー・クリークと呼ばれた。しかし1854年、郵便局長の助言でこの小さな開拓地はこのとき有名になっていた丸い岩に因んでラウンドロックと改名された。南北戦争後、ジェシー・チザム(英語版)が牛の群れを率いて南テキサスからラウンドロックを通りカンザス州アビリーンに向かい始めた。丸い岩の所でブラッシー・クリークを渉るこの経路はチザム・トレイル(英語版)と呼ばれるようになった。当時のセントチャールズホテルなど古い建物の大半が今でも保存されている。この歴史地区は現在「オールドタウン」と呼ばれている。
1950年代、郡内では綿花生産と出荷の中心であり、人口も多かったテイラーの町が経済の中心だった。当時計画された州間高速道路体系の一部である州間高速道路35号線は、ダラスからオースティンに向かう途中でテイラーを通るものと予測されていた。実際に高規格道路コミッショナーのデウィット・グリアが描いた当初の計画では、テイラーを抜ける「地域間」高規格道路が入っていた。テイラーの市民や指導者がテイラーを通るルートに反対するロビー活動を行った。彼等は農地を失うことから、通行権という欲しくないものが発生すること(このとき提案された通行権は幅300フィート (90 m) というそれまで聞いたこともないようなものだった)、農夫の家と農場が道路を隔てて切り離されること、交通の騒音が発生すること、および田園生活が失われることまで、様々な理由を言い立てて反対した。誰も「地域間高規格道路」がどのようなものかを知る者はいなかった。彼等はその代わりに産地市場直結道路の改良とオースティンに到る「エアラインハイウェイ」(真っ直ぐな道路)の建設を望んだ。
一方、ラウンドロックの指導者達は高規格道路がもたらす潜在的な経済開発機会に焦点を当てて、その道路が自分達の町を通ることを望んだ。