あぶくま高原道路
全区間福島県内に所在。
インターチェンジ番号欄の背景色が■である部分については道路が供用済みの区間を示している。
路線名の特記がないものは町村道。
全長:229.9m 主径間:81.4m
幅員:7.0(10,14)m
形式:3径間PC連続ラーメン箱桁橋
竣工:1998年度
田村郡小野町皮籠石字大平から字宮ノ前に跨り、二級水系夏井川水系車川と並行する福島県道13号小野田母神線を渡る。中央の第2径間は張り出し架設工法が用いられた。総工費は15億7600万円。
「あぶくま高原道路」は募集により決定された愛称で、道路法上の路線名は主要地方道・福島県道42号矢吹小野線であり、全区間が地域高規格道路福島空港・あぶくま南道路に指定されている。建設時から、当道路と東北自動車道、磐越自動車道で首都機能移転候補都市を三角形に囲むことから、トライアングルハイウェイと呼ばれていた。
福島県道42号矢吹小野線:全線
全長:161.3m 主径間:65.0m
幅員:10.0(22.79)m
形式:3径間PC連続ポステン箱桁橋
竣工:2000年度
矢吹町赤沢に位置する矢吹インターチェンジ内のランプ橋である。当路線上り、国道4号上りから矢吹インターチェンジへのランプウェイ、国道4号本線、国道4号上りから矢吹インターチェンジへのランプウェイ、矢吹インターチェンジから国道4号上りへのランプウェイを順に渡る。橋上は国道4号下り線からあぶくま高原道路、あぶくま高原道路から東北自動車道、国道4号下り線へ向かうランプウェイの上下対向3車線で供用されている。桁下の国道4号、矢吹インターチェンジの交通を阻害しないため、押出工法と片持張出工法が併用された。総工費は18億200万円。