1971年の鉄道
3月1日 日本国有鉄道 (複々線化) 常磐線 綾瀬駅 - 金町駅間 (4.1 km) (路線廃止) 東北本線須賀線 王子駅 - 須賀駅間 (2.5 km) (駅廃止) 須賀駅 東武鉄道 (新駅開業) 森林公園駅 (東上本線 東松山駅 - 武蔵嵐山駅間) 西日本鉄道 (新駅開業) 桜台駅 (天神大牟田線 朝倉街道駅 - 筑紫駅間) (駅名改称) 雑餉隈駅 ← 西鉄雑餉隈駅、西鉄柳川駅 ← 西鉄柳河駅(天神大牟田線)
3月6日 南海電気鉄道 (駅名改称) 築港町駅 ← 和歌山港駅(初代) (延伸開業) 和歌山港線 築港町駅 - 水軒駅間 (3.1 km) (新駅開業) 和歌山港駅(2代)、水軒駅
3月7日 日本国有鉄道 (路線名改称) 吾妻線 ← 長野原線 (延伸開業) 吾妻線 長野原駅 - 大前駅間 (13.3 km) (新駅開業) 群馬大津駅、羽根尾駅、袋倉駅、万座・鹿沢口駅、大前駅
3月10日 日本国有鉄道 (複々線化) 常磐線 金町駅 - 北柏駅間 (17.4 km)
3月15日 日本国有鉄道 (路線廃止) 伊田線貨物支線 金田駅 - 方城駅間 (1.0 km) (駅廃止) 方城駅
3月20日 帝都高速度交通営団(現・東京地下鉄) (延伸開業) 千代田線 大手町駅 - 霞ケ関駅間 (2.2 km) (新駅開業) 二重橋前駅
3月29日 名古屋市営地下鉄 (新線開業) 名城線(現・名港線) 金山駅 - 名古屋港駅間 (6.0 km) (新駅開業) 日比野駅、六番町駅、東海通駅、港区役所駅、築地口駅、名古屋港駅
6 km) (駅廃止) 伊達駅前駅、聖光学院前駅 (路線廃止) 保原線 長岡分岐点駅 - 保原駅間 (4.5 km) (駅廃止) 長岡分岐点駅、箱崎駅、柳原駅、伏黒駅、三日市駅、保原駅 (路線廃止) 梁川線 保原駅 - 梁川駅間 (6.6 km) (駅廃止) 保原駅、九丁目駅、三十日町駅、猫川駅、大立目駅、向川原駅、粟野小学校前駅、粟野駅、新開駅、梁川駅 (路線廃止) 掛田線 保原駅 - 掛田駅間 (6.3 km) (駅廃止) 保原駅、中村駅、柱田駅、金山駅、掛田駅
4月20日 日本国有鉄道 (新駅開業) 天王台駅 (常磐線 我孫子駅 - 取手駅間) (新駅開業) 西日暮里駅(山手線 日暮里駅 - 田端駅間) 帝都高速度交通営団(現・東京地下鉄) (延伸開業) 千代田線 北千住駅 - 綾瀬駅間 (2.6 km)
4月26日 日本国有鉄道 (新駅開業) 西浜松駅 (東海道本線 浜松駅 - 高塚駅間)