交通地理学
交通地理学の研究は、「社会経済的視点に立つ交通地理学」と「計量的交通地理学」の2つに分かれる。これら2つの流派の間には共通性がほとんどない。
社会経済的視点に立つ交通地理学では、近代の交通機関を地域社会との関わりの中で理解することを目的とする。日本において、この流派の研究者として、青木栄一、𡈽谷敏治などが挙げられる。
一方、計量的交通地理学では、計量的な方法を用いて交通の分布や法則性を理解することを目的としている。交通地理学は計量革命の影響を強く受けた分野であり、日本の交通地理学研究でも、1960年代から1980年代にかけて計量的交通地理学の研究が盛んであった。日本における計量的交通地理学の研究者として、交通流動の計量的な分析などを行った奥野隆史などが挙げられる。