1975年の鉄道
3月10日 日本国有鉄道 (延伸開業) 山陽新幹線 岡山駅 - 博多駅間 (442.0km) (駅名改称) 新倉敷駅 ← 玉島駅(山陽本線) (駅名改称) 新下関駅 ← 長門一ノ宮駅(山陽本線) (新駅開業) 新岩国駅(山陽新幹線) (新線開業) 博多臨港線 香椎駅 - 福岡貨物ターミナル駅 (3.7km) (新駅開業) 福岡貨物ターミナル駅(博多臨港線)
3月20日 北海道炭礦汽船 (旅客営業廃止) 夕張鉄道線 野幌駅 - 栗山駅間 (23.0km)(1974年4月1日から休止) 西武鉄道 (複線化) 池袋線 入間市駅 - 仏子駅間 (2.9km)
3月22日 静岡鉄道 (路線廃止) 清水市内線 港橋駅 - 横砂駅間(1974年7月7日から休止) (駅廃止) 港橋駅、万世町駅、市役所前駅、新清水駅、仲浜町駅、清水前駅、辻町駅、秋葉道駅、西久保駅、愛染町駅、嶺駅、鈴木島駅、袖師駅、横砂駅
3月23日 京阪電気鉄道 (新駅開業) 西三荘駅(本線 守口市駅 - 門真市駅間) (駅名改称) 門真市駅 ← 新門真駅(本線) (駅廃止) 門真駅(本線)
3月26日 関東鉄道 (新駅開業) 戸頭駅(常総線 稲戸井駅 - 南守谷駅間)
3月30日 北大阪急行電鉄 (新駅開業) 緑地公園駅(南北線 江坂駅 - 桃山台駅間)
3km) (駅廃止) 袋町駅、神田口駅、東神田駅、下長岡駅、下新保駅、小曽根駅、宮下駅、浦瀬駅、加津保駅、椿沢駅、耳取駅、名木野駅、上見附駅(栃尾線) (駅廃止) 西中学校前駅、日越駅、上除駅、越後日吉駅、王寺川駅、脇野町駅、越後大津駅、槙原駅、上与板駅、与板駅、岩方駅、町軽井駅、大河津分水駅、大河津駅(長岡線) (客扱い廃止) 西長岡駅、越後関原駅(長岡線) 富山地方鉄道 (路線廃止) 笹津線 南富山駅 - 地鉄笹津駅間 (12.4km) (駅廃止) 日本繊維前駅、袋駅、赤田駅、上野駅、熊野駅、伊豆ノ宮駅、大久保町駅、上大久保駅、大沢野北口駅、田村町駅、大沢野町八木山駅、敷紡前駅、地鉄笹津駅(笹津線) (信号場廃止) 敷島紡信号場(笹津線)
4月8日 土佐電気鉄道(現・とさでん交通) (新駅開業) 東新木停留場(後免線 田辺島通停留場 - 新木停留場間)
4月11日 近畿日本鉄道 (複線化) 鳥羽線 五十鈴川駅 - 朝熊駅間 (3.0km)
4月23日 小田急電鉄 (延伸開業) 多摩線 小田急永山駅 - 小田急多摩センター駅間 (2.3km) (新駅開業) 小田急多摩センター駅(多摩線)
4月26日 京浜急行電鉄 (延伸開業) 久里浜線 三浦海岸駅 - 三崎口駅間 (2.2km) (新駅開業) 三崎口駅(久里浜線)
6月19日 日本国有鉄道 (駅名改称) 武雄温泉駅 ← 武雄駅(佐世保線)
6月28日 韓国鉄道公社 (新駅開業) 漢灘江駅(京元線 哨城里駅 - 全谷駅間)