名古屋市営バス猪高営業所
〔猪.星・本〕は星ヶ丘から発着する各路線の送り込みとして終日運転される(朝の猪高車庫行きや夜間の星ヶ丘行きなどの運行はない)。本数はまちまちではあるが星ヶ丘発着の系統が多い(〔星丘11〕のほか、〔星丘13〕〔幹星丘1〕〔幹星丘2〕)ため出入庫系統としては多めに設定されている。猪高車庫 - 打越は〔幹一社1〕も多数運行されており、同系統を補完している。
〔猪.星・支1〕は〔名東巡回〕の運行前に同系統の経路のうち一社から植園町地区のみを運行する形で運行される系統で、2016年3月まで〔星丘13〕の支線として運行されていた系統であった。平日朝8時台の1便のみの運行である。
〔猪.星・支2〕は千種区役所の仮庁舎移転に伴い、アクセスのため2023年1月4日の改正で設定された。平日日中にのみ運行される。
〔猪.名〕は〔八事11〕の猪高営業所担当分を送り込むために、名城線延伸により短縮された同系統の短縮区間を残したものである。名古屋大学発着の〔栄16〕〔栄17〕や妙見町発着の〔栄18〕〔金山12〕の出入庫を兼ねているため本数が比較的多めで毎時1本程度運行されている。地下鉄自由ヶ丘 - 猪高車庫は〔池下11〕などを補完している。
当初は猪高車庫 - 猫洞通二は平和が丘から平和公園を突き抜けるルートを選定したため旧ルートが廃止になり、途中にある「城山病院前」というバス停が廃止されたが、後に旧ルートが復活したためバス停も再設置されている。
[本]は平日・土曜・休日とも、昼間は30分毎の運行となっている。[出入]は朝や平日の夕方に毎時1本程度の運行で、経路が完全に重複する〔池下11〕の区間便のような感じである。墓参シーズンは平和公園内の渋滞に巻き込まれるために平和公園から臨時便がまれに追加されることがある。
星ヶ丘→平和公園ではノンストップの[臨]は春季および秋季の彼岸およびお盆、年末の墓参用に追加運行されるが、「星ヶ丘→平和公園」は本系統とは異なり打越・平和が丘・猪高車庫を経由するため、循環型の経路になっている(本系統と同様に平和公園→星ヶ丘は各停留所に停車)。この経路になったのは2008年秋季の彼岸からで、それまでの墓参時期は猫洞通付近の渋滞を避けるため定期便も含めた全便が往路のみ打越・平和が丘経由(猪高車庫は経由せず通常と同様に平和公園内を突き抜ける)の迂回ルートで運行していた(この場合、千種スポーツセンター(旧称:東山工業高校)、平和公園口、新池町、猫洞通へは直接行けないため行く乗客のために起点の星ヶ丘で乗り継ぎ券を発行していた)。なお、この頃の[臨]は現在のような循環経路ではなく光ヶ丘(渋滞ピーク時は平和公園。平和公園折り返し時は脇道を使ってスイッチバック)止まりであった。2011年夏以降、[臨]の方向幕は「平和公園臨時バス」と表示されている。[臨]は午前中から昼間にかけて毎時2~4本程度追加運行される。2022年お盆は[臨]の運行はない。
詳細は名古屋市営バス御器所営業所#金山12号系統を参照。