ハインケル
戦後、航空機の製造が禁止されると、自転車・オートバイ(ハインケル・ツーリストなど)やバブルカー(ハインケル・カビーネなど)を製造した。1950年代に航空機の製造に復帰して、西ドイツ空軍(当時)のためにF-104のライセンス生産などを行った。
1965年: フォッケウルフの後身である Vereinigte Flugtechnische Werke に吸収された。
1980年: VFWは、メッサーシュミットとブローム・ウント・フォス航空機部門の後身である メッサーシュミット・ベルコウ・ブローム(Messerschmitt-Bölkow-Blohm) に吸収された。