いろは丸
大洲藩は幕府に対して、船は城下町人対馬屋定兵衛が購入したもので、藩士が乗り組んで航海訓練及び交易にあたる旨を届け出た。
1867年(慶応3年)4月、長崎から大坂へ小銃・弾薬を輸送する必要が生じていた土佐藩から、後藤象二郎がいろは丸の貸与を大洲藩に求めてきた。そこで土佐藩への貸与が成立し、大洲藩士にかわって坂本龍馬ら海援隊員が乗り組んで長崎を出港した。しかし、1867年5月26日(慶応3年4月23日)、瀬戸内海を航行中に紀州藩の明光丸(880トン)と衝突し、鞆の浦まで曳航中に沈没した。
なお「いろは丸想像図」(画:岡部澄雄、高知県立坂本龍馬記念館蔵)には外輪船が描かれている。いろは丸の再現を盛り込んだ福山市営渡船「平成いろは丸」の建造基本計画でも、いろは丸は外輪船として検討されている(ただし平成いろは丸は安全性・効率性のため外輪は装備しないとされた)。一方、勝海舟の『海軍歴史』はスクリュー船だったとしている。 船体調査からスクリュー船の可能性が指摘されているが、未だ不明とされ今後詳細な調査が必要とされている。