西武新宿駅
西武新宿駅は、東日本旅客鉄道(JR東日本)や他の大手私鉄や地下鉄の新宿駅から見て北東の歌舞伎町にあり、徒歩圏内ではあるが数百m離れている。そのため、他路線との乗り換えが容易な隣の高田馬場駅の方が利用者数が多い。西武鉄道の駅の中では、池袋駅(西武池袋線)・高田馬場駅に次ぐ利用がある。
西武新宿駅は、高田馬場 - 本川越駅間を結んでいた旧西武鉄道村山線(現・西武鉄道新宿線)が国鉄新宿駅まで延伸する過程で仮駅として誕生し、新宿線の新宿駅乗り入れの中止とともに恒久的ターミナル駅となった歴史を持つ。
京成電鉄本線の京成上野駅、京浜急行電鉄本線の泉岳寺駅とともに、山手線より内側にある数少ない私鉄(東京メトロを除く)の駅となっている。
1980年(昭和55年) 3月17日 - 列車種別が増えるダイヤ改正に伴い、旅客サービスの一環としてホーム・東口中央改札口正面の改札内の2か所に幕式による発車ごあんない表示機を設置。 10月11日 - 北口を開設。
1982年(昭和57年)4月1日 - PRC導入。
1980年代初期(時期不明) - 硬券による乗車券類発売終了。自動券売機発売の裏が白いきっぷ(軟券)に更新。
1988年(昭和63年)4月1日 - きっぷ売り場の券売機を東口中央改札側・北口どちらもレオカード対応に全て更新。自動改札機非対応の裏が白い乗車券類は自動改札対応の裏が茶色の磁気化券に統一。レオカード発売機導入。
1991年(平成3年) - 自動改札機導入。
1993年(平成5年) 2月10日 - マップ型回数券発売対応自動券売機導入。乗車券類では唯一、磁気化券ではなかった回数券も裏が黒色の磁気化券に更新(多摩川線のみ、2002年まで非磁気回数券で残った)。 幕式による発車ごあんない表示機をLED式に更新。
1996年(平成8年) - 改札内特急券売り場窓口の半分を窓口から特急券券売機2台に改修。
1998年(平成10年)9月1日 - 終電後、東口中央改札側きっぷ売り場を全面改修。マップ型回数券発売対応自動券売機以外の従来の自動券売機を全て更新。同時に北口もきっぷ売り場は未改修のまま、マップ型回数券対応自動券売機以外の自動券売機を全て更新。