日産ディーゼル・フィリピン
1996年からNDPCが日本向けに製造した、ハイデッカータイプの大型観光バス。ベルギー・ヨンケーレ社の技術供与によって生まれたモデルで、同社のハイデッカー観光バス「ドゥービル」(Deauville) をベースに開発され、フィリピンでの車名は「ユーロトランス」(Eurotrans) であった。ボディ素材にアルミやFRPを取り入れ、国産車では実現できなかったコストパフォーマンスの高さ(価格は従来同クラスの20%ダウン)を追求している。ただし最終工程は輸入後に当時日産ディーゼルのバスボディを生産していた富士重工業(同社もNDPCに出資)伊勢崎製作所で行っていた。エンジンはRG8型(350PS)とRF8型(310PS)のV型8気筒2種を採用。
型式はJA530RAN(350PS仕様)及びJA520RAN(310PS仕様)。自動車排出ガス規制は短期規制 (KC-) 相当だが、逆輸入車のため型式には排出ガス規制記号が付かない。なお、フィリピンの現地バージョンではターボチャージャー付きPE6系・PF6系エンジンやリーフ式サスペンションも設定され、型式はJA340SANやJA450SSNなどが存在した。