近鉄バス鳥飼営業所
2017年1月4日からは、使用車両の変更に伴い、摂津市役所玄関前を廃止し、摂津市役所前(ポリテクセンター前)を新設、摂津市役所前を摂津市役所前(シオノギ前)に改称した。2019年4月1日からは、55番の一部が51番・53番に変更となった。
営業所最寄りの鳥飼車庫停留所は、53番と54番の降車専用となっている。
51番:鶴野橋 → 摂津市役所前(シオノギ前)→ 摂津市役所前(ポリテクセンター前)→ 摂津市役所前(シオノギ前)→ 阪急摂津市 → JR千里丘 昼間2本。
52番:鶴野橋 → 摂津市役所前(シオノギ前)→ 阪急摂津市 → JR千里丘 始発便のみ。
53番:JR千里丘 → 正雀 → 別府 → 鳥飼車庫 昼間2本。 鳥飼車庫 → 鶴野橋 → JR千里丘の区間は2015年3月15日に廃止された。
54番:JR千里丘 → 温水プール前 → 別府 → 鳥飼車庫 最終便のみ。 他の系統と違いJR千里丘発車後阪急摂津市方面へ向けて走るが、JR千里丘行きの各系統や阪急バスと違い近鉄バス単独区間の温水プール前まで標柱がないため無停車となる。
55番:JR千里丘 → 正雀 → 別府 → 江口橋 → 別府 → 温水プール前 → 摂津市役所前(ポリテクセンター前)→ 摂津市役所前(シオノギ前)→ 阪急摂津市 → JR千里丘
ただし必ずしも乗り継ぎを考慮したダイヤになっている訳ではなく、阪大本部前でしばらく後続便を待つことになる場合もある。
阪急茨木市駅ではロータリー外周の4番のりば、JR茨木駅では6番のりばから発車。
12番:阪急茨木市駅 - JR茨木駅 - 日本庭園前 平日朝に茨木市駅行きが、夜に茨木市駅発がの1本ずつの運行。
22番:※ → 日本庭園前 → JR茨木駅 → 阪急茨木市駅 ※について、大半は阪大本部前始発で直接阪大東口・日本庭園前へ向かう。午前中は阪大本部前始発で茨木美穂ヶ丘を経由して茨木へ向かう便も少なくない。茨木美穂ヶ丘から阪大本部前を経由し阪大東口方面へ向かう系統は当停留所始発便(平日1本のみ)と25番から直通するものがある。早朝の平日3本・土曜2本・休日1本は茨木美穂ヶ丘始発で阪大本部前を経由せずに直接阪大東口へ向かう。25番でも13時台までの便は先に阪大本部前を経由してから茨木美穂ヶ丘へ向かう。
24番:阪急茨木市駅 → JR茨木駅 → 日本庭園前 → 阪大本部前 往路の基本系統。
25番:阪急茨木市駅 → JR茨木駅 → 日本庭園前 → ※ ※について、13時台までの平日2本・土休日3本は先に阪大本部前を経由し茨木美穂ヶ丘へ向かい22番に直通する。以降は先に茨木美穂ヶ丘を経由し阪大本部前・22番茨木方面へ直通する。夜間は阪大本部前止まりもある。 22番に直通するものは日本庭園前以遠では行先表示機に25・22の2つの番号とそれぞれの行先を表示する。
JR茨木東口 - 阪急茨木東口 - 関西国際空港(関西空港交通と共同運行) 運休中。 過去には阪急バス→大阪空港交通(路線移管)、南海バスも当路線の運行を行っていた。
阪急バスと共同運行していた(同社は141系統として運行)。近鉄バスは2007年に大幅な減便をし免許維持状態となった。2017年に1往復だけ残っていた43番の休止により阪急バスのみの運行となっている。
40番:阪急茨木東口 - 西面大橋 - 柱本 - 鐘化前 - 鳥飼八防 末端部が循環。
41番:阪急茨木東口 - 西面大橋 - 上鳥飼
43番:阪急茨木東口 - 二階堂 - 西面大橋 - 柱本 - 鳥飼八防 - 鐘化前 2017年4月1日廃止。
44番:阪急茨木東口 - 西面大橋 2007年1月1日休止。
60番:阪急茨木市駅 - あやめ橋 - JR千里丘 2005年4月1日廃止。
61番:JR千里丘 - 宇野辺 - 南茨木駅 1997年8月22日廃止。
62番:阪急茨木市駅 - 沢良宜 - 鶴野橋 2008年12月20日休止。