徳山駅
1897年(明治30年)9月25日:山陽鉄道が広島駅から延伸し、その終着として開業。旅客・貨物の取扱を開始。
1898年(明治31年)3月17日:山陽鉄道が三田尻駅(現在の防府駅)まで延伸し、途中駅となる。
1906年(明治39年)12月1日:山陽鉄道の国有化により官設鉄道の駅となる。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定。山陽本線の所属となる。
1937年(昭和12年)7月:駅舎改築。2階建て。
1945年(昭和20年)7月:アメリカ軍による徳山空襲の2回目が発生する。徳山市街地は焦土と化すが、当駅舎は奇跡的に被害を免れ、1968年(昭和43年)の新駅舎着工まで使用された。
1965年(昭和40年)9月24日:みどりの窓口営業開始。
1968年(昭和43年)5月:徳山ステーションビル(以下、徳山駅ビル)着工。この工事中、戦後に出来た駅前の公園は姿を消し、仮駅舎が建てられた。
1969年(昭和44年)9月:徳山駅ビル完成、在来線駅舎として使用開始(商業部分の開業は10月)。徳山駅ビルの建物完成と共に仮駅舎は解体され、タクシー、一般車の駐車場とバス停が整備された。
1972年(昭和47年)4月1日:旅行センター開業。
1975年(昭和50年)3月10日:山陽新幹線の岡山駅 - 博多駅間延伸により、同線の停車駅となる。