三重交通南紀営業所
21系統:五郷線(熊野市駅前 - 紀伊佐田 - 桃崎・湯の谷) 最末期は三交南紀交通(当時)に移管。2007年9月末に廃止、熊野市自主運行バスの「飛鳥・五郷線」が代替。
41系統:磯崎金山線(磯崎港 - 大泊 - 新町 - 熊野市駅前 - 山崎 - 金山)
43系統:遊木線(新鹿駅前 - 遊木) 熊野市自主運行バスの「潮風かほる熊野古道線」が代替。
51系統:神木線(新町 - 熊野市駅前 - 花の窟 - 神志山 - 神木)
61系統:上市木線(新町 - 熊野市駅前 - 花の窟 - 神志山 - 市木 - 新田)
71系統:瀞七色峡線(熊野市駅前 - 新町 - 紀伊佐田 - 五郷学校前 - 桃崎大橋 - 神上 - 七色 - 尾川 - 板屋)
71系統:熊野尾川線(新町 - 熊野市駅前 - 瀬戸 - 尾川) 熊野市自主運行バスの「清流・那智黒石の里線」が代替。
72系統:磯崎瀬戸線(磯崎港 - 大泊 - 新町 - 熊野市駅前 - 大馬谷 - 瀬戸)
三重交通南紀営業所(みえこうつうなんきえいぎょうしょ)は、三重県熊野市にある三重交通の営業所。南紀観光営業所(なんきかんこうえいぎょうしょ)および熊野旅行センターを併設している。
三交伊勢志摩交通と共に、2000年(平成12年)7月3日に三交南紀交通として一時は子会社化されていたが、2014年(平成26年)2月1日に三重交通に吸収合併され、従来の営業所に戻っている。
かつては北牟婁郡紀北町の海山事業所(みやまじぎょうしょ)を管下に置いていたが、2016年(平成28年)頃に廃止された。
停車停留所 名古屋(名鉄バスセンター) ⇔ VISON - 滝原宮前 - 紀勢大内山インター前 - 紀北町紀伊長島(紀伊長島IC前)- 海山バスセンター - 鷲毛(馬越峠道登り口最寄) - 尾鷲市病院前 - 鬼ヶ城東口(松本峠道登り口最寄) - 熊野市駅前(市役所前)- 花の窟(花の窟神社最寄) - 三交南紀(山崎車庫) - 阿田和駅前(国道42号沿) - 紀宝町(消防紀宝分署前) - 三交新宮駅前 1日4往復の運行。滝原宮前⇔三交新宮駅前間の相互利用はできない。
31系統:輪内線(三木浦 - 三木里駅前 - 古江学校前 - 賀田駅前 - 梶賀) 尾鷲市コミュニティバスの「ふれあいバスハラソ線」が代替。
32系統:九鬼線(九鬼町 - 九鬼駅前 - 早田・はいだ) 尾鷲市コミュニティバスの「ふれあいバス八鬼山線」が代替。
53系統:松本線(ジャスコ前 - 尾鷲駅口 - 瀬木山 - 紀伊松本) 尾鷲市コミュニティバスの「ふれあいバス」が代替。
番号無:尾鷲熊野線(海山バスセンター - 尾鷲市病院前 - 大又大久保) 1日2往復の運行。大又大久保で熊野新宮線と接続していたが、松阪熊野線の運行開始に伴って同路線に吸収された。
白川IC-大宮大台IC間は名古屋高速道路 - 東名阪自動車道 - 伊勢自動車道 - 紀勢自動車道を経由する。
奥伊勢PAにて小休憩をとる。また、海山バスセンターで小休憩を取る場合がある。
尾鷲市病院前 - 鬼ヶ城東口(松本峠道登り口最寄)間は熊野尾鷲道路を経由する。
予約は不要であるが、予約なしの場合満席の場合は利用できない。
かつて往復乗車券には割引運賃が設定されており(滝原宮前・柏崎・大内山・梅ヶ谷発着の往復券は無し)、利用の場合事前購入が必要で有効期間は10日間。
南紀側はかつて勝浦温泉まで乗り入れる設定のバスが存在したが、2014年4月25日のダイヤ改正で廃止された。
2022年現在、南紀側始発第一便は三交南紀(山崎車庫)発となっている。
2021年7月1日、VISON(ヴィソン)の開業に伴い、施設内バスターミナルを経由するルートに変更された。