箱根丸
箱根丸はH型船第1船として1920年(大正9年)7月12日に起工。1921年(大正10年)7月25日に進水し、同年10月31日に竣工した。
竣工後の箱根丸は同年11月29日に神戸を出航、ロンドンに向けて処女航海に出た。以後、20年にわたって欧州航路に使用された(47航海)。
1939年(昭和14年)に第二次世界大戦が勃発。欧州航路としては1940年(昭和15年)5月30日の出航が最後となった。同年12月から翌1941年(昭和16年)までボンベイ航路に使用された(3航海)。同年にはダバオ、マニラの日本人の内地引揚げに使用された。
1942年(昭和17年)8月28日、海軍に徴用され、横須賀鎮守府所管の海軍一般徴用船となる。同年10月19日、解傭。同年11月に軍の徴用を受けないまま軍事輸送に従事する陸軍配当船に指定。同年11月27日、高雄から門司へ向かう途中、台湾海峡で空爆を受ける。9時45分頃に右舷中央部付近に至近弾を受けて破孔から浸水し航行不能となり、17時15分に沈没した。乗客832名に人的被害はなかったという。沈没地点は烏嶼南沖15km地点付近、北緯25度04分 東経119度40分 / 北緯25.067度 東経119.667度 / 25.067; 119.667。