イスタンブール空港
トルコの環境エンジニア室 (ÇMO) は、環境アセスメントによるとプロジェクトは法律に反しているとして、法廷で告訴した。2014年2月、法廷は空港建設の延期を命じたが、数ヶ月後の2014年6月7日には起工式が行われた。
2018年2月には、トルコ労働省が、空港の建設工事中に27人の死者が出たことを発表した。しかし、地元の貿易連合は、犠牲者はさらに多く、週に3人から4人出ているとしている。日刊紙「ヒュリエット」によると、犠牲者の家族には事故について語らないよう金銭的なやりとりがあったという。
2018年2月13日、建設現場で400人が死亡したという報告書をもとに、共和人民党のVeli Ağbabaは、議会に質問状を提出した。
空港建設は、完成時期ごとに4つのステージにわけられている。
ファーストステージ
面積1,300,000 m (14,000,000 sq ft)、年間9000万人が利用できるメインターミナル
面積170,000 m (1,800,000 sq ft)の第2ターミナル
88のゲートブリッジ
12,000台収容の屋内駐車場
2本の滑走路
8本の誘導路
約4,000,000 m (43,000,000 sq ft)のオープンスペース
3つのテクニカルブロック
管制塔
VIPラウンジ
貨物、ゼネラル・アビエーションのターミナル
病院、礼拝室、会議室、ホテルなどの施設
セカンドステージ
1本の滑走路
3本の誘導路
サードステージ
面積500,000 m (5,400,000 sq ft)、年間3000万人が利用できるターミナル
1本の滑走路
1本の誘導路