東松山バイパス (国道407号)
1967年:東平 - 柏崎交差点間、暫定2車線で開通。
19xx年:東平 - 柏崎間4車線化完成。
1983年:新宿小学校南 - 下野本北間、暫定2車線で開通。
1992年3月: 高坂区間(高坂神社東- 高坂橋北間)暫定2車線で開通。
2000年5月:野本区間(下野本北- 下野本南間)暫定2車線で開通。
2007年3月25日:下野本南 - 高坂神社東交差点間暫定2車線で開通。東松山バイパス全通。
2011年12月:新東松山橋南 - 高坂橋北間4車線化。
2012年3月24日:埼玉県道27号東松山鴻巣線バイパス、新宿小(南) - 久米田間開通。
2015年2月4日:下野本南 - 新東松山橋南間4車線化。
2016年12月:下野本(国道254号アンダーパス部) - 下野本南間4車線化。国道407号区間4車線化完成。
2017年3月23日:新宿小学校(南) - 下野本(国道254号アンダーパス部)間4車線化。東松山バイパス4車線化完成。
2022年4月1日:新宿小学校(南) - 下野本間が国道407号に、新宿小学校(南) - 柏崎間が埼玉県道27号東松山鴻巣線へと指定入れ替え、国道254バイパスとの重複解消。
東松山バイパス(ひがしまつやまバイパス)は、埼玉県東松山市大字東平から、同市高坂橋北に至る国道407号のバイパス道路である。便宜上、途中新宿小学校(南)交差点で接続する埼玉県道27号東松山鴻巣線バイパスについても合わせて解説する。