群馬県道159号持柏木寄居線
1950年(昭和25年)9月29日 「溝呂木八木原停車場線」として群馬県道指定。 起点は県道・溝呂木前橋線の起点である勢多郡横野村(当時。のち赤城村を経て渋川市)溝呂木でここから持柏木を経て上南室までを重用、現ルートを通り、更に国道9号(当時。現・国道17号)を共用して板東橋で利根川を西岸へ渡河し、渋川市半田で分岐して上越線八木原駅に到達していた。 後年の津久田停車場前橋線南半分の前身である「溝呂木前橋線」は既に1938年に県道指定されており、上南室までの区間は最初から重用であった。 当時、渋川大胡線も県道指定済、分郷八崎寄居線は長大県道路線の「片品前橋線」の一部で、多くの部分が当初から他の路線との重用であった。
1959年(昭和34年)9月18日:群馬県より現・道路法に基づき、県道持柏木寄居線(勢多郡赤城村大字持柏木 - 同郡北橘村大字真壁字寄居、整理番号142)が路線認定される。 群馬県道の再認定により、区間・名称を現行に変更・改称。 同時に、前身路線にあたる県道溝呂木八木原停車場線(勢多郡赤城村大字溝呂木 - 渋川市 八木原停車場、整理番号52)が路線廃止される。