AKSM-60102
ループ線が存在する路線に適した片運転台のボギー車で、右側面に両開き式のプラグドアが3箇所存在する。車体は全金属製だが全面および後部はグラスファイバーによって構成されており、外板は従来の鋼板および亜鉛めっきを施した鋼板から選択可能である。これらの材料は耐食性を考慮したものが用いられている。車体の寸法については旧ソ連諸国各地の路面電車における車両限界に沿ったものとなっている。車内は高床式構造となっており、乗降にはステップを介する必要がある。これらの車体設計は、ソビエト連邦時代に14,000両以上が生産された世界最多の路面電車車両・KTM-5M3が基となっている。
台車は軸ばね(ゴムばね)と枕ばね(コイルばね)を備えており、ゴム製のショックアブソーバーと合わせて状態が悪い軌道上でも振動や騒音が抑制される構造となっている。これらは全て出力80 kwの直流電動機(DK263B)が2基搭載された動力台車で、制御装置には電機子チョッパ制御(サイリスタ位相制御)が用いられる。
車内(ミンスク)
後方には運転台が存在しない(ミンスク)