外沢トンネル
初代トンネル、外沢隧道は、1913年(大正2年)に災害復旧のため建設されたルート上のトンネルである。
同トンネルを含む区間は糸魚川静岡構造線(フォッサマグナ)にほぼ沿った脆弱な地質と急崚な地形のため道路の改良維持管理が非常に困難な上、冬季には豪雪のため交通が途絶していた。このため後述の2代目のトンネルが竣工した後は役割を終えて放棄された。現在は同トンネルを含めた旧道区間は全域に渡って崩落が激しい状態となっている。