西鉄バス宗像・本社
2006年3月18日に新設。平日朝に天神行のみの運行で、現在は全便が赤間営業所始発である。2011年9月17日改正で自由ヶ丘南三丁目・広陵台児童公園前発が設定されたが、2012年3月17日改正で廃止された。また、2012年3月17日改正で停車停留所が大幅に削られた。しかし、2012年10月1日改正で南郷朝野団地入口・日の里団地入口・若木台団地にも停車するようになった。2021年3月13日改正で廃止。
特急であるため一日乗車券・フリー定期券の利用には他の特急バスと同様の制限があり、運賃の半額を支払う必要があるもの(グランドパス65など)、利用できないもの(エコルカード、FUKUOKA 1DAY PASSなど)が存在する。赤間急行きっぷ・区間定期券は急行・特急問わず使用でき、運賃・割引制度も急行と同様。
西鉄天神バスセンター←天神郵便局前←中洲←蔵本←福岡都市高速←産業大学南口←東部青果市場前←三代←上の府太郎丸←鹿部←花鶴ヶ丘団地←千鳥パークタウン入口←千鳥パークタウン←若木台団地←日の里団地入口←南郷朝野団地入口←森林都市←赤間営業所
新設当初の運行経路。
運賃はJRとの競合のためかJR駅最寄のバス停まで運賃を上げず、駅を超えるたびに大きく運賃が異なるのが特徴。
福岡女子大前(26番は名島)~赤間営業所はJRに並行しており、JR不通時の代替輸送も兼ねている。接続する鉄道駅は、九産大前駅(唐の原)・福工大前駅(福工大前駅入口)・新宮中央駅(特別支援学校前)・ししぶ駅(新宮・緑ヶ浜およびゴルフ場入口)・古賀駅(古賀)・福間駅(福間駅前)・東福間駅(東福間)・東郷駅(東郷駅西口および東郷駅東口)・赤間駅(赤間駅前)・教育大前駅(赤間営業所)である。千鳥駅に関しては最寄バス停から離れているが、東花見もしくは名糖前が最寄となる。
日の里循環
2015年6月1日に宗像西鉄タクシーへ運行を移管。2021年3月31日まで同社が担当していたが、デマンドバス「のるーと」への移行に伴い、同年4月1日以降赤間(委託)線の間合い運用となった。平日早朝のみ1本ずつ運行される。
15 東郷駅日の里口→日の里三丁目→日の里五丁目→日の里九丁目→東郷駅日の里口(東大廻り)
16 東郷駅日の里口→日の里九丁目→日の里五丁目→日の里三丁目→東郷駅日の里口(西大廻り)
通称「赤間急行」。1981年5月1日に運行を開始した。福岡市の中心部天神と宗像市内各地を都市高速、国道3号(香椎バイパス・宗像バイパス)経由で結ぶ路線。全便がトップドア車(4列シート・トイレ無し)で運行される。(九州自動車道を通らないため、)高速バスとは異なり立席乗車も可能。太宰府ライナー旅人で使用する便(送り込みの急行も含む)はバックカメラ搭載車が限定で使用される。
都心部においてはクローズドドアシステムを採用しているため、天神から蔵本の間では、森林都市方面行きは乗車のみ、天神行きは降車のみの取扱いとなる。天神での乗り場は2011年4月1日改正以前は郵便局前であったが、同日改正以降は天神日銀前となっている。旧天神バスセンター時代は森林都市・赤間方面のみ始発となっており、天神行きは天神郵便局前が終点で中央自動車営業所が待機所になっていたが、現在の天神バスセンターになってから、天神バスセンター終点(待機所)となっていた。しかし、2015年3月21日より天神バスセンター発着から天神中央郵便局前着(降車は従来の高速バス用降車場から大濠公園方面が使用するバス停に変更)・天神日銀前発に変更。同時に折り返しまでの待機場所が那の津口駐車場もしくは福岡高速自動車営業所 (那の津四丁目)待機に変更された(次便が太宰府ライナー旅人に入る場合は博多営業所まで回送)。