紀州 (フェリー)
神紀フェリーの航路開設にあたって波止浜造船で建造され、1972年8月に神戸 - 海南 - 白浜航路に就航したが、1975年4月1日に航路休止となり、係船された。
1976年、衝突事故で沈没したふたばの代船として日本カーフェリーに売却された。さるびあと改名され三菱重工業広島造船所で改装工事を受けた後、1976年11月1日に広島 - 日向航路に就航した。 1982年1月、広島航路の廃止により引退した。
その後、海外売船され、韓国の韓一高速フェリーでHANIL CAR FERRYとして就航した。 1999年、フィリピンのトランスアジア・シッピングライン(英語版)に売却され、ASIA SOUTH KOREAとして就航したが、12月23日、荒天と過積載によりバンタヤン島沖で沈没した。