大分交通豊州線
1924年(大正13年)2月1日 四日市駅を豊前善光寺駅に改称。
1925年(大正14年)1月1日 四日市町駅を豊前四日市駅に改称。
1929年(昭和4年) 4月22日 相模鉄道社長南俊二が社長に就任。 4月24日 豊州鉄道と改称。
1929年(昭和4年)5月13日 競売期日決定。
1931年(昭和6年)12月9日 四日市町出身の京王電気軌道取締役の渡辺孝が社長に就任。1941年に死去するまで現職。
1945年(昭和20年)4月20日 大分交通へ合同。大分交通豊州線となる。
1951年(昭和26年) 1月10日 混合列車1往復としバス代行とする。 8月11日 トラック便により貨物代行となる。 10月14日 ルース台風により拝田 - 三又川間の第2駅館川橋梁の橋脚が倒壊し全線休止。
1953年(昭和28年)9月30日 全線廃止。
鉄道院年報、鉄道院鉄道統計資料、鉄道省鉄道統計資料、鉄道統計資料、鉄道統計、国有鉄道陸運統計、地方鉄道軌道統計年報各年度版