えちごトキめき鉄道
JR線の青春18きっぷ利用期間中に発売される、自社線内全線が1日間乗り降り自由になる乗車券。発売価格は1枚1,000円。普通・快速列車に乗車できるほか、別途特急券を購入すれば特急列車にも乗車できる。当日有効の青春18きっぷを所持する旅客向けの乗車券なので、購入するには青春18きっぷを提示しなければいけない。
12月19日 - 10月27日に国土交通省北陸信越運輸局に対して行った上限運賃認可申請について認可される。また、開業ダイヤも公開された。
2015年(平成27年)3月14日 - 北陸新幹線開業に伴う北陸本線、信越本線の経営分離によりえちごトキめき鉄道開業。 妙高はねうまラインの始発電車の一部が、架線凍結等の影響で区間運休となるトラブル、開業初日及び翌日の運行で積み残しが生じるトラブルが生じた。
2016年(平成28年)4月23日 - 観光列車「えちごトキめきリゾート雪月花」運転開始。
2019年(令和元年) 9月9日 - 嶋津忠裕社長の後任に、公募で選ばれた鳥塚亮(いすみ鉄道元社長)が就任。 9月12日 - 日本海ひすいライン 糸魚川駅 - 梶屋敷駅間への押上新駅(仮称)設置が国土交通省北陸信越運輸局より認可される。 10月1日 - 消費税率引き上げに伴う運賃改定実施。
2020年(令和2年) 3月3日 - 平均30%の運賃値上げが国土交通省北陸信越運輸局より認可されたと発表(4月1日実施)。 10月1日 - 由利高原鉄道(秋田県)元社長の春田啓郎を営業部長として迎え入れ。
2021年(令和3年) 3月13日 - 日本海ひすいライン 糸魚川駅 - 梶屋敷駅間にえちご押上ひすい海岸駅が開業。 4月29日 - 直江津駅構内にテーマパーク「直江津D51(デゴイチ)レールパーク」を開業。 7月4日 - JR西日本から購入した413系・455系電車による観光急行を日本海ひすいラインで運転開始。 8月15日 - 銚子電気鉄道と姉妹鉄道提携。
2017年4月7日より、運行管理と指令業務をJRのシステムから独立させ、上越市内の指令所から自社で2路線を担当している。開業からそれまでは2路線で運行管理は別に行われており、日本海ひすいラインはあいの風とやま鉄道に委託の上、あいの風とやま鉄道線とIRいしかわ鉄道と一括のシステムで、あいの風とやま鉄道社員が石川県金沢市にあるJR西日本金沢支社の金沢総合指令所から指令、妙高はねうまラインは新潟市にあるJR東日本新潟支社の総合指令室から、配置した自社社員が指令を行っていた。
首都圏のフリーエリアへ北陸新幹線を用いて往復となるきっぷであるが、入善駅発着のものについては、入善駅から糸魚川駅まであいの風とやま鉄道線・えちごトキめき鉄道日本海ひすいラインを経由して糸魚川駅から北陸新幹線に乗車する形となる。