富山地方鉄道本線
1943年(昭和18年)1月1日の交通大統合により、富山県内の全鉄道会社が富山電気鉄道を中心とする富山地方鉄道(地鉄)に統合され、富山電気鉄道線および黒部鉄道線は同社の路線となった。旧黒部鉄道の路線は600Vから1500Vに昇圧され、電鉄富山駅からの直通運転が開始された。
1943年(昭和18年) 1月1日 富山地方鉄道発足。電鉄富山駅 - 西三日市駅間を本線、三日市駅 - 宇奈月駅間を黒部線とする。 8月13日 音沢駅 - 宇奈月駅間に荷上駅開業。 11月11日 黒部線架線電圧を1500Vに昇圧。電鉄富山 - 宇奈月間直通運転開始。上市口駅 - 上市駅間が廃止。上市口駅は上市駅に改称。
1944年(昭和19年)5月18日 相ノ木駅(初代)、道下駅廃止、下立駅休止。
1945年(昭和20年) 5月17日 午前7時31分越中三郷駅付近で五百石発上り電車と電鉄富山発下り電車が正面衝突。53名死亡。重傷者85名、軽傷者115名。 8月2日 富山大空襲により電鉄富山駅の駅舎を焼失。以降1946年1月まで上市方面からの列車は東新庄駅での折り返し運転となる。 9月21日 島村駅を越中荏原駅に改称。
1946年(昭和21年) 3月12日 荷上駅廃止。 6月1日 立山線の電鉄富山駅 - 稲荷町駅間(本線との単線並列区間)電化。
1949年(昭和24年)4月15日 相ノ木駅(2代)開業。
1943年(昭和18年)11月11日廃止
上市口(現在の上市)駅 - 上市駅