ウォーレン (オハイオ州)
1888年までに4本の鉄道が通り、州内各所とを繋いだ。同年、新聞社は5軒、教会7棟、銀行3軒があり、多くの製造会社があった。生産される商品として、亜麻仁油、家具、たる板、毛織物、ブラインド、白熱電球、自動車、荷車があった。1890年にウォーレンに設立されたパッカード電気会社によって、国内で初めて電気の街灯が灯った町になった。1890年の人口は5,973人になった。中心街でのトランブル郡庁舎の建設は1895年の感謝祭の日に始まった。。
ウォーレンの町は20世紀に入っても成長を続けた。19世紀末と20世紀初期、周辺郡には大量の石炭と鉄鉱石が埋蔵されていたので、鉄鋼生産が郡内の主要産業となった。近年ウォーレン住人の多くは地元のサービス業や小売業で働いている。2000年の人口は46,832人となり、郡内最大だった。19世紀末と20世紀初期の建築様式による建築物が中心街に残っている。トランブル郡庁舎は州内最大級の法廷があり、郡庁舎広場を囲んでトランブル郡カーネギー法律図書館の他、事務所、銀行、店舗、家屋がある。
ウォーレンを含むヤングスタウン都市圏の空の玄関口となる商業空港は市の東約16kmに立地するヤングスタウン・ウォーレン地域空港(IATA: YNG)である。しかし、この空港にはアレジャイアント航空しか就航しておらず、就航路線もセントピーターズバーグ・クリアウォーターとプンタゴルダへの2路線のみである。より規模の大きく、就航路線数・便数の多い空港としては、西へ約100km(車で約1時間10分)に立地するクリーブランド・ホプキンス国際空港や、南南東へ約115km(車で約1時間15分)に立地するピッツバーグ国際空港が挙げられる。
ウォーレンの西郊にはオハイオ・ターンパイクという有料道路になっている州間高速道路I-80が通っている。この有料道路は西へはクリーブランドの南をバイパスしてトレド方面へ、また南東へはヤングスタウンの西を通ってペンシルベニア州境を越え、ペンシルベニア・ターンパイクにつながってピッツバーグ、ハリスバーグやフィラデルフィア方面へと向かう。一方、東郊外を通る州道11号線も高速道路規格となっており、アシュタビューラでI-90に交わり、ヤングスタウンの放射線となっていると同時に、バッファロー方面への短絡路にもなっている。同じく高速道路規格になっている州道5号線は、ウォーレンの北郊外をバイパスして通る環状線になっている。