車両の通行側
ナミビアとナウルは1918年、右側通行から左側通行に転換した。
日本の沖縄県は第二次世界大戦後にアメリカ軍の統治下に置かれ、左側通行から右側通行に変更されていた。1972年に日本復帰を果たした後、1978年7月30日、日本本土に合わせてアメリカ統治以前の左側通行に戻した(730〈ナナサンマル〉)。なお、アメリカは沖縄を日本に返還した後も在日米軍基地を有しているが、基地はアメリカ領ではなく日本領であるため、基地内の交通は日本に合わせて左側通行を採用している。
サモアは2009年9月7日、自動車の通行区分を従来の右側通行から左側通行に変更した。これは同国の自動車普及において、左側通行のオーストラリアやニュージーランドが地理的に近いため、それらの国から右ハンドルの中古車を輸入することが低コストになるということが大きな理由とされる。
日本統治時代の台湾における「左側通行」の道路標識(台南駅にて)。
日本統治時代の朝鮮の京城府太平通(現在のソウル特別市太平路)。統治国日本に合わせて、当時は左側通行であった。
満州国新京の宮内府に出入りする車両。統治国日本に合わせて、当時は左側通行であった。
アメリカ統治時代(日本復帰前)の沖縄のコザ十字路。統治国アメリカに合わせて、当時は右側通行であった。
沖縄返還後の沖縄本島にある在日米軍基地「キャンプ・フォスター」の敷地内道路。所属国日本に合わせて、基地内であっても左側通行である。