スーパーツーリング
スーパーツーリング(英: Super Touring)とは、1990年代に施行されていたツーリングカーレースの規定。
「クラス2」の名称でも知られる。また1994年までは「ニューツーリング」と呼ばれていた。
しかし多くのメーカーが入り乱れての開発競争により、勝つために必要なコストはわずか2~3年で著しく高騰、さらに規定をめぐっての諍いもあって撤退が相次いだ。加えて盛り上がるF1人気、新規定によるスポーツカーレース(ル・マン24時間・FIA-GT選手権)やラリー(WRカー・F2キットカー)などの復権で他カテゴリが魅力を増したこともあってメーカーの転身が相次ぎ、21世紀を迎える前に多くのレースで終焉を迎えた。
後継カテゴリは一部のスーパーツーリングレースの下位クラスとして用いられていた、改造範囲の狭い『スーパープロダクション』の発展であるスーパー2000が主流となったが、本家BTCCではコスト低減を狙った『BTCツーリング』、フランスではシルエットタイプカーを後継として導入した。日本でもシルエットタイプカーを用いる『SSCC(Super Silhouette car championship)』が構想されたが、こちらは実現しなかった。
アルファロメオ・155T
プジョー・406
ルノー・ラグナ
BMW・318i
アウディ・A4クワトロ
オペル・ベクトラ
ボルボ・850
フォード・モンデオ
ホンダ・アコード
日産・プリメーラ
マツダ・クセドス
トヨタ・チェイサー