会津若松運輸区
1899年7月15日:岩越鉄道若松機関庫設置。
1917年5月21日:会津若松機関庫に改称。
1936年9月1日:会津若松機関区に改称。
1959年4月30日:会津線管理所発足。
1960年6月1日: 磐越西線管理所発足。会津若松車掌区を編入。
1964年6月1日:磐越西線管理所から車掌部門を分離し、郡山車掌区会津若松支区を設置。
1967年6月6日:会津線管理所・磐越西線管理所を統合し、会津若松運転区発足。
1971年3月1日:郡山車掌区会津若松支区が会津若松車掌区に昇格。
1985年3月14日:小出駅乗務員廃止により、小出口の只見線行路を会津若松車掌区に移管。
1987年(昭和62年)4月1日:東日本旅客鉄道に継承。
1989年3月11日:会津若松運転区と会津若松車掌区が統合し、会津若松運輸区発足。
2005年12月10日:検修基地再編により、会津若松運輸区の検修部門と配置車両を郡山総合車両センターに移管(会津若松派出所を新設)。これに伴い会津若松運輸区は乗務員のみの配置区となり、郡山運輸区の発足に伴い磐越西線EC行路の一部が移管された。
2023年6月1日:新たに発足したあいづ統括センターに再編。