ジェットスター・アジア航空
これにより大阪/関西への乗り入れは多い日で1日3便体制となった。
2014年6月27日 : シンガポール - バンコク - 福岡線の就航開始。これで初めて、福岡から東南アジア方面への格安航空便が就航することとなった。
2014年10月26日:バリューエアの運航ブランドをジェットスター・アジアに統一。
2016年10月1日 : シンガポール - バンコク - 福岡線を運休。
2017年11月17日 : シンガポール - 沖縄/那覇線を就航。
2018年3月25日 : シンガポール - パース線を運休の上、カンタス航空へ路線移管。
2018年3月27日 : クラーク - 大阪/関西線を就航。これにより大阪/関西への乗り入れは台北/桃園経由シンガポール線の週12便とマニラ経由シンガポール線の週5便をあわせて週20便となる。
2020年3月 : COVID-19流行によりジェットスター・アジアとして国際線を一時全便運休(以降一部シンガポール発着便を順次再開、以遠運航便は運休)