石狩月形駅
1935年(昭和10年)10月3日:国有鉄道札沼線石狩当別駅(現:当別駅) - 浦臼駅間の開通に伴い、同線の駅として開業。一般駅。
1943年(昭和18年)10月1日:第二次世界大戦の激化に伴い、札沼線の当駅 - 石狩追分駅間が不要不急線に指定され、営業休止。終着駅となる。
1944年(昭和19年)7月21日:札沼線の石狩当別駅 - 当駅間が不要不急線に指定され、営業休止。それに伴い、当駅も営業休止。
1946年(昭和21年)12月10日:札沼線の石狩当別駅 - 浦臼駅間が営業再開。それに伴い、当駅も営業再開。
1949年(昭和24年)6月1日:日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道(国鉄)に継承。
1979年(昭和54年)2月1日:貨物扱い廃止。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。
1986年(昭和61年)11月1日:出改札要員の配置を廃止。以降は運転要員が出札業務を兼務する。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道(JR北海道)に継承。
1991年(平成3年) 3月16日:札沼線に「学園都市線」の愛称を設定。
2012 - 2016年(平成24 - 28年)の乗車人員(特定の平日の調査日)平均は79.0人。
2013 - 2017年(平成25 - 29年)の乗車人員(特定の平日の調査日)平均は79.0人。
2014 - 2018年(平成26 - 30年)の乗車人員(特定の平日の調査日)平均は69.2人。
2015 - 2019年(平成27 - 令和元年)の乗車人員(特定の平日の調査日)平均は58.0人。