上牧駅 (大阪府)
駅前ロータリーに高槻市交通部(高槻市営バス)が乗り入れる。停留所名は「阪急上牧駅」で、道鵜線の淀の原・上牧地区系統が発着。芝生営業所の管轄。
2022年度の乗降客数は37,359人(1日あたり102人)で市営バス全258(臨時停留所も含む)停留所中129位。
当停留所発着の系統は存在しない。
1934年(昭和9年)に開業した際はかつての宿駅(駅家)跡で史跡の桜井駅跡の最寄り駅で、当時の駅名も「上牧桜井ノ駅」駅と末尾に駅家を指す「駅」が付く駅名であった。その後1939年(昭和14年)に新しく桜井ノ駅駅(現在の水無瀬駅)が開業すると上牧駅に改称されている。
1934年(昭和9年)5月13日:京阪電気鉄道新京阪線の高槻町駅(現在の高槻市駅) - 大山崎駅間に、上牧桜井ノ駅駅(かんまきさくらいのえきえき)として開業。当時は三島郡五領村だった(1950年(昭和25年)11月1日に高槻市へ編入)。
1939年(昭和14年)5月16日:桜井ノ駅駅(現在の水無瀬駅)開業により、上牧駅に改称。
1943年(昭和18年)10月1日:会社合併により京阪神急行電鉄(現在の阪急電鉄)の駅となる。
1949年(昭和24年)12月1日:新京阪線が京都本線に改称され、当駅もその所属となる。
1963年(昭和38年) 4月24日:高架化工事のため東海道新幹線の線路を借用し、仮設ホームを置いて営業(下り、上りは5月11日から)。 12月29日 - 高架線竣工。現ホームに移設。
2005年(平成17年)7月29日:バリアフリー対応工事完成。
2013年(平成25年)12月21日:駅ナンバリングが導入され、使用を開始。