プジョー・204
204はプジョー初の横置きエンジン前輪駆動を採用した点で画期的であった。ギアボックスとデフ はエンジンの真下に置かれる、いわゆるアレック・イシゴニス流レイアウトで、BMC・ADO16の影響を強く受けている。204はまた、プジョーで初めて前輪ディスクブレーキを採用したモデルでもあった。