釜山交通公社
運賃体系は、10kmまでと、10km超過の2段階。交通カード使用時は現金に比べ割引となる。運賃の詳細および他社路線との乗換を行った場合の扱いについては釜山都市鉄道を参照。
2006年1月1日 - 釜山交通公社に改称。
2008年1月10日 - 2号線 湖浦 - 梁山間が開業。
2010年2月2日 - 金海市、ソウルメトロ(現・ソウル交通公社)とともに釜山-金海軽電鉄の運営子会社釜山-金海軽電鉄運営株式会社(BGM)を設立。
2011年3月30日 - 4号線 美南駅 - 安平駅間が開業。
2014年1月 - 「仁川国際空港シャトルトレイン」を運行(運営権は3年間)。
2016年 6月15日 - 沙上下端線着工。 11月23日 - 建設中の第2ターミナル用を含む仁川空港シャトルトレイン運営権を2018年まで獲得。
2017年 4月17日 - 釜山-金海軽電鉄運営(BGM)を解散(釜山-金海軽電鉄株式会社に統合、資本関係がなくなる)。 4月20日 - 1号線 新平 - 多大浦海水浴場間が開業。 5月1日 - 料金改定予定(交通カード基準で1200ウォンから1300ウォンに)。
2018年3月28日 - 梁山線着工。
2026年 沙上下端線開通予定。 梁山線開業予定。