Z264/265・Z266/263次列車
2006年10月2日に運行が開始され、10月5日より隔日運行となった。乗務員は広州鉄路集団広州客運段広蔵車チームが乗務している。Z264/265・Z266/263次列車の運行距離は4,980kmで、モスクワ行き列車と臨時列車を除けば中国最長距離の列車であり、世界でも8番目に長い運行距離を持つ列車である。経路は広東省から、湖南省、湖北省、河南省、陝西省、甘粛省、青海省及びチベット自治区の8つの省と自治区を通過する。このほかにZ264/265・Z266/263次列車は、世界で最も高い地点にある鉄道駅、チベットのタングラ駅を通過し、その海抜は5,072mに至る。
Z264/265・Z266/263次列車の運行時間は、広州発ラサ行き列車が54時間11分、ラサ発広州行き列車が54時間53分である。しかし、中国国内列車で最も運行時間の長い列車は長春~昆明間で運行されるK2288/2285・K2286/2287次列車(中国語版)で、その運行時間は68時間25分に及ぶ。Z264/265・Z266/263次列車は運行開始以来、中国鉄道部から「紅旗列車」、「火車頭獎章」など30あまりの称号を授与されている。