いすゞ・エルフ
5代目モデルまで外板色はマリンブルーが標準となっており、いすゞの小型トラックのイメージカラーであった。
6代目では全17色が設定されていた。7代目ではSEカスタム専用色であるダークカーキメタリックが追加され、全18色となった。6代目以降はアークホワイトが標準塗装となる。アークホワイト以外の色(トランスブルーなど)についてはメーカーオプションや未設定の車型もある。標準キャブ・標準ボディ・積載量2t級平ボディ特別仕様車である「VP」とバン完成車シリーズである「Eカーゴシリーズ」は、アークホワイト以外の外板色を選択することは不可となっている。フリントグレーメタリック・エボニーブラック・ダークカーキメタリック(ダークカーキメタリックは7代目のみ)はSEカスタム専用色となる。
ISUZUロゴのデザインが変更されたほか、ヘッドライトが角形4灯から異形タイプに変更された。このヘッドライトはこの年以降のフォワード、810EX、スーパークルーザーにも使われた。西工ネオロイヤルC型・92MCと富士重17型・後期型(日産ディーゼル製シャーシ以外)もこのヘッドライトを装着している。
1991年1月、4速AT車が登場。3代目が継続生産されていたルートバンをフルモデルチェンジ。
1993年7月、5代目にフルモデルチェンジ。ルートバンは4代目を生産継続した。
1995年5月、ルートバンが平成6年排出ガス規制適合のディーゼルエンジンを搭載。
1999年8月、ルートバンが平成10年排出ガス規制に適合。
2002年6月、4代目ルートバン生産終了。
ルートバン (WKR69)バンボディーは3代目の流用
ルートバンリアスタイル
後期型ワイドダブルキャブ
後期型4WDダブルキャブ消防車
妖精のエルフに由来し、小型であることを意味する。1959年8月のデビュー時の広告では「お仕事繁栄のマスコット」のキャッチコピーとともに、端の方にとんがり帽子をかぶった小人の絵と「エルフ」の意味について解説が掲載されていた。
「エルフとは茶目小僧の意味です ヒルマンミンクスの“おてんば娘”同様に可愛がって下さい」
「“エルフ”とは茶目小僧(小さな妖精)の意味です。いすゞ大型車、ヒルマンミンクス(“おてんば娘”)の弟としてよろしくお願いいたします。」
— 『カタログでたどる 日本の小型商用車―1904-1966』108ページ
また、新普通免許対応の小型トラック版となるエルフのサブネーム「ミオ」の由来は英語の mini とフランス語の mioche' からの造語 mioを組み合わせ、本来のエルフに対してより一層小さいことを表している。なお、この命名法は同社のエルガとエルガミオ、およびガーラとガーラミオの関係と全く同じである。