伊豫鉄道甲1形蒸気機関車
型式 : Bウェルタンク式
全長 : 4,760mm(1・2)・4,890mm(3・4)
全高 : 2,810mm
全幅 : 1,650mm
軌間 : 762mm → 1,067mm
動輪径 : 685mm
軸配置 : 0-4-0 (B)
弁装置 : 外側スティーブンソン式
シリンダー(直径×行程) : 180mm×300mm
ボイラー圧力 : 12.4atm
火格子面積 0.38m
全伝熱面積 : 15.1m
運転整備重量 : 7.80t
最大軸重 : 3.9t
機関車性能 動輪周馬力 : 40PS(公称)
燃料種類 : 石炭
また、同時期に同様に廃車された3も愛媛大学工学部に寄贈された。
これに対し、残る2・4もDB-1形が出揃った後に廃車となったが、こちらはいずれもそのまま解体処分されている。
もっとも、道後公園に保存された1は入園者が容易に触れる状態であったことが災いし、保存直後から心ない者に部品を次々と毟り取られて荒廃するという事態に陥ってしまった。このため、1965年(昭和40年)に伊予鉄道は愛媛大学から3の返還を受け、これの部品を使って1の大修理・復元を実施し、以後は伊予鉄道直営の梅津寺パークで保存されることとなった。
なお、1967年に1は国鉄から鉄道記念物に指定されている。
文化財は1968年に愛媛県指定有形文化財の民俗資料となり、1977年に同県指定文化財の歴史資料に変更した。
梅津寺パークは入園者の減少から2009年3月15日限りで閉園となったが、1は有料公園(梅津寺公園)となった敷地内で引き続き保存展示されている。