京商
ミニッツの製品名が、この時すでに採用されていた。スロットル付キャブレターを装備した当時の最小排気量R/Cエンジンを搭載。
文字通り、世界の頂点に君臨する快挙を達成。
2004年 コンビニでのミニカー販売を開始
テーマ性を持たせた車種選択による1/64スケールダイキャストミニカーをコンビニエンスストアにて発売開始。それまでにない販路がニーズを掘り起こし、人気を獲得。年間5〜6シリーズをリリースした。
2005年 鈴木正之が代表取締役社長に就任
鈴木明久が代表取締役会長に、鈴木正之が代表取締役社長に就任。
2007年 創業者 鈴木 久が黄綬褒章授章
模型界、R/C界への長年の功績を評価されての授章。模型界としては初の慶事。
2009年
コンビニ販売ミニカーが累計販売台数1,000万台を突破
2009年
ミニッツレーサーシリーズが累計販売台数80万台を突破
2010年
鈴木明久が代表取締役社長に就任
2010年 京商EGGブランドが発足
ホビーとトイの垣根を取り払った京商EGGシリーズが誕生。トイの手軽さ、気軽さに、京商ならではの本格R/Cモデルのエッセンスを注入した製品の販売がスタート。
2010年 インファーノシリーズがIFMAR世界選手権を通算8回制覇
1/8エンジンレーシングバギー界最高峰のレースであるIFMAR世界選手権で、インファーノMP9(英語版)が優勝。インファーノシリーズとして通算8回目の勝利という前人未踏の大記録も達成。世界の頂点に君臨するマシンとして、今もなお世界中で大人気を博している。
2010年
創業者の鈴木 久が永眠した。
2013年 IFMAR 1/10電動オフロードカー世界選手権2WDクラス優勝
「アルティマRB6」を駆るアメリカのジャレッド・ティーボ(英語版)が優勝。同クラスで京商製マシンが優勝を飾るのは、1987年のジョエル・ジョンソン以来26年ぶり。