トライアング・レールウェイズ
トライアング・レールウェイズ製品では動力部や集電関係、錘など一部を除いて殆どの部品がプラスチック製であった。車両のみならず、線路やストラクチャー・アクセサリー、電源装置も広く展開されていた。一部のストラクチャー製品がホーンビィなどから継続して発売されている。
第二次世界大戦直後の1946年にアレクサンダー・グレゴリー・ヴァネジアン (Alexander Gregory Vanetzian ) が『ロベックス・プラスチック社』 (Rovex Plastics Ltd ) を創業し、マークス&スペンサー向けに玩具を生産していた。ロベックス社ではマークス&スペンサーから1950年のクリスマスシーズン用に鉄道模型の開発を依頼されたが、生産設備を拡大しなくては対応できず、新しい工場を求めていた。ロンドンのリッチモンドに元醸造工場の大規模な建物を探し出したものの、購入には財政的な問題から制約があった。鉄道模型への参入を望んでいたラインズ・ブラザーズ社がその話をききつけて、建物の購入と引き換えにロベックス社を買収し傘下に加えた。
1951年に『トライアング・レールウェイズ』のブランド名でロベックス社で生産したOOゲージ鉄道模型が発売された。1954年に新しい工場がケント州マーゲートに建てられ、ロベックス社は『ロベックス・スケールモデル社』 (Rovex Scale Models Ltd ) と改名された。
1957年にTTゲージに参入したが、1967年に撤退した。1960年代初期に「TMNR」の通称で、10.25インチゲージの乗用庭園鉄道として『トライアング・ミニック・ナローゲージ鉄道』(Tri-ang Minic Narrowgauge Railway ) を発売していたが、商業的には成功したとはいえなかった。他の鉄道模型製品同様に直流二線式で40ボルトであった。子供を乗せた客車を牽いて走行させる事が出来た。