Re.2001 (航空機)
レッジャーネ社はイタリア空軍では不採用となったRe.2000の機体にドイツ製のダイムラー・ベンツ DB 601エンジンを装着することで性能向上を図ることを計画し、この機体を「Re.2001」と名付けた。試作機は1940年7月に初飛行したが、エンジン変更の効果はそれほど得られなかった上に、競作となったマッキ社のMC.202が高性能を示していたことから、前作のRe.2000に続いて不採用になることが危ぶまれた。しかし、第二次世界大戦への参戦により戦闘機の数を揃えたい空軍の事情から、1941年に制式採用された。
Re.2001の生産には供給されるエンジン数が少ないという制約があった。DBエンジンはドイツ国内向けの生産に追われており、他国の量産機に回す余裕などなかった。イタリア国内ではアルファロメオがDB601をRA1000RC41-1aとしてライセンス生産していたが、このエンジンの優先権はMC.202にあった。そのため生産は遅々として進まず、1941年から1943年まで生産されたものの、生産数は終戦までに243機(237機という資料もある)とMC.
概要 乗員:1名 生産機数:約250機
寸法 全長:8.36 m (27 ft 5 in) 全幅:1 1 m (36 ft 1 in) 全高:3.15 m (10 ft 4 in) 翼面積:20.4 m2 (219.58 ft2)
重量 空虚重量:2,495 kg (5,500 lb) 最大離陸重量:3,280 kg (7,231 lb)
動力 エンジン:アルファロメオ RA1000RC41-la “モンソーネ”(DB 601A-1のライセンス版) 出力:1,175 hp (871 kW)
性能 最高速度:542 km/h (337 mph) 航続距離:1,100 km (684 mi) 実用上昇限度:11,000 m (36,090 ft) 上昇率:13 m/s (2,591 ft/min)
武装
2×12.7 mm ブレダSAFAT機関銃
2×7.7 mm ブレダSAFAT機関銃
最大640 kgまでの爆弾を搭載可能