多摩急行
多摩急行(たまきゅうこう、Tama Express)は、かつて運転されていた小田急電鉄の列車種別(急行列車)の一種である。2002年から小田原線・多摩線で設定されていたが、2018年に廃止された。
千代田線内における車内の英語自動放送では、2016年までは一部の東京メトロ車では種別名を省略していたが、小田急4000形は登場時から、それ以外の車両も2016年の放送更新以降は種別名を放送していた(「This train is Tama-Express bound for Karakida」となる)。
しかし小田原線の複々線化完成に伴う2018年3月17日のダイヤ改正では一転して、多摩急行や千代田線直通の急行は廃止となり、日中の急行は千代田線直通から新宿方面に置き換わるほか、朝の通勤時間帯に小田急多摩センター駅 - 新宿駅間を運行する通勤急行の新設や、帰宅時間帯における新宿駅発の快速急行の新設など、多摩線の優等列車は千代田線直通から新宿方面直通へ転換されることとなった。
多摩急行唐木田駅行の場合、綾瀬駅→唐木田駅間は、このように表示されていた。
多摩急行綾瀬駅行の場合、唐木田駅→代々木上原駅間は、このように表示されていた。
千代田線内運用および多摩急行綾瀬駅行の代々木上原駅→綾瀬駅間は、種別が無表示となった。
06系のLED表示の場合日本語・英語も多摩が黄緑で急行は赤であった(6000系も同様)。
小田急4000形のフルカラーLED表示の場合、同形がJR東日本E233系をベースにしているため、右下に「次は■■■」の表示があった。
16000系のフルカラーLEDの場合、3色LED表示と異なり、種別色は方向幕車と同様であった