北大和
奈良交通 北大和住宅線 学園高山線
昭和30年代より生駒町や奈良市では住宅開発が盛んに行われ、市政施行後の昭和50年代には、上町でもあすか野やあすか台、真弓住宅地が造成される。昭和58年に複数の不動産企業や団体からなる「北大和土地区画整理事業組合」の設立が認可され、昭和60年代から北大和の開発が始まった。
開発区域は57.7km2で計画戸数は1,330戸である
奈良県で初めて、都市計画法に基づき地区の特性にふさわしいまちづくりを誘導するための計画である地区計画が設定され、県内で早くからケーブルテレビが導入された。
先に開発が進んだ真弓地区と同じく、 近鉄奈良線学園前駅への奈良交通バスの運行により交通便が良いこと、住宅地としての景観が良いこと、学園前一帯が高級住宅街のイメージがあることなどから、当時のバブル経済の時流に乗り地価が上昇した。
2006年3月27日に北大和地区に隣接して近鉄けいはんな線学研北生駒駅が開業した。当初「北大和駅」になる予定であったが、当時の市長中本幸一による強い要望により「北生駒駅」となり、関西文化学術研究都市に至近であることから「学研」を冠する駅名となった。けいはんな線はOsaka Metro中央線と直通運転しているため、乗り換え無しで大阪市内まで移動できるようになり、交通のアクセスが格段に向上した。
生駒市北部に位置し、東に上町(飛地)、北に高山町、西に上町、南に真弓に隣接している。
学園前、登美ヶ丘、真弓につらなり一体となった戸建て住宅の開発が行われた。
手前に矢田丘陵を奥に生駒・信貴山系を西に望み、また北側の一部外縁には林や丘陵に沿った田畑があり、田園地域がみられる。北には関西文化学術研究都市高山地区が広がる。
県内で初めて地区計画が設定され、建蔽率が厳しく、区画整然とした住宅が広がる。
道路は住宅地と一体で造成され、歩道付の道路には、ポプラ並木が植樹され、多くはえんじ色系のカラーインターロッキングブロックで舗装されている。