賢島橋と賢島大橋
賢島橋は賢島の東側に架橋された橋である。国道167号の道路橋と近鉄志摩線の鉄道橋が平行に架けられている。橋長は20mであり、干潮時は橋の下を徒歩で渡ることもできる。橋長が短いため、鉄道で越えると橋を渡ったことに気付かない人もいる。
最初の賢島橋は、大正時代に木組みの仮橋として建設され、1929年(昭和4年)に本設の橋が架けられた。この時鉄道橋と人道橋が同時に架けられた。架橋地点は本州と賢島が最も近接したところが選ばれた。架橋以前の賢島は無人島であり、架橋は賢島開発の大事な一歩であった。賢島は徒歩(=かち)で越えることのできる島という意味の「かちごえ島」が語源とされ、架橋時点でも干潮時には徒歩で渡れるほど水深が浅かった。現行の賢島橋は1962年(昭和37年)に架橋されたもので、1970年(昭和45年)の賢島大橋開通まで賢島へ渡る唯一の橋であった。