オラデア市電
オラデア市内に軌道交通を建設する計画が始まったのは19世紀末、1880年代の事であった。当初は地元の企業である公共蒸気牽引鉄道オレデアマーレ(publică cu tracţiune pe aburi S.A. Oradea-Mare)が出願を実施したが、後にハンガリー・ブダペストに本社を置いた電力・輸送会社「トラスト」(întreprinderi de electricitate şi transport „Trustul”)も建設案を発表し、一時はより条件が良い後者による建設が一時内定したものの、1898年に当時のハンガリー内務省はこの決定を覆し、前者による建設が決定した。また、その間にスチームトラムを用いた輸送体系から路面電車を建設する形へ計画が変更された事で、企業名もオラデアマーレ公共鉄道会社(Liniei ferate publice Oradea Mare S.A.)に変更されている。
建設は1905年から開始され、開業に向けた車両導入の遅れなどのトラブルは生じたものの、翌1906年3月から本格的な試運転が始まり、4月25日から営業運転が始まった。開業に際して導入されたのは14両の2軸車で、3つの系統で運用されていた。
路面電車の利用は好調で、開業翌年の1907年の時点で、小広場電停(Piaţa Mică)からヴァレンツァ駅電停(Gara Velenţa)の区間だけでも26万人の利用客を記録した。