花園町駅
1942年(昭和17年)5月10日:3号線(現在の四つ橋線)大国町 - 当駅間開通時に、終着駅として開業。
1956年(昭和31年)6月1日:3号線が岸里まで延伸、中間駅となる。
1974年(昭和49年):上下線ホームを結ぶ連絡通路を設置。
1991年(平成3年):国道26号線花園交差点北東側の出入口のすぐ傍(旧弘治小学校校舎の地下)に市営の自転車駐輪場を開設。
2018年(平成30年)4月1日:大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。