上沼垂信号場
1924年(大正13年) 11月20日:鉄道省信越本線の上沼垂信号場として開業。 12月1日:新潟臨港株式会社山之下臨港線当駅 - 山之下間(2.4哩)開業、貨物運輸営業開始。
1941年(昭和16年)9月1日:山之下臨港線国有化、上沼垂駅を上沼垂信号場に統合(運輸上の扱いとしては亀田駅分岐)。
1951年(昭和26年) 4月5日:万代駅までの信越本線貨物支線が開通(運輸上の扱いとしては亀田駅分岐)。 10月25日:当駅での列車組成を開始。 12月25日:上沼垂操車場に昇格。
1956年(昭和31年)4月15日:白新線開通。
1957年(昭和32年)10月1日:新潟操車場の開業に伴い、操車場機能を廃止し上沼垂信号場に降格。
1958年(昭和33年) 4月29日:上沼垂 - 万代間に現・新潟駅が開業、同時に当駅 - 新潟駅間複線化。