リゾートしらかみ
12月4日:東北新幹線が新青森駅まで開業したことに伴い、新青森駅への停車を開始。2代目「青池」編成の営業運転を開始。
2011年(平成23年) 3月11日:東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)発生により、この時点で運行を終了した1・2号を除く列車と3月12日から4月22日までの全列車が運休。 4月23日:JR各社と青森県が共同で展開する「青森デスティネーションキャンペーン」が始まったことを受け、3・6号を除く列車で運行再開。 4月29日:東北新幹線全線運転再開を受け、3・6号も運行再開。
2012年(平成24年):運行開始から15年を迎えたことから、各車両の先頭部と最後部に「リゾートしらかみ 15th」のステッカーが貼られていた。
2013年(平成25年)12月1日:この日、藤崎駅新駅舎が完成したことから、JR東日本秋田支社の計らいにより、同日のみ藤崎駅に特別停車した。
2014年(平成26年)3月15日:この日実施のダイヤ改正で、上り2号の千畳敷駅への季節停車が開始。1・3号の能代駅停車時間を拡大。快速「深浦」廃止に伴い、五能線から青森駅に直通する唯一の列車となった。
2016年(平成28年) 3月26日:北海道新幹線開業に伴い、車内チャイムをオリジナルのチャイムに変更。また千畳敷駅に4号が新たに停車。 7月15日:1・4号の運用をもって、初代「橅」編成の営業運転を終了。翌16日より、2代目「橅」編成が運用を開始。
2003年・2004年の冬期は、12月から翌年2月までの土曜・休日は「1・2号」のみ、増発日のみ「1 - 4号」で運転していたが、2005年冬期は再び1往復での運転となる。
2004年(平成16年) 3月20日:陸奥鶴田駅への停車を開始。 5月27日:乗車人数30万人達成。 10月23・24日:大曲発着の運転が行われる。大曲 - 秋田間の停車駅は次のとおり。 大曲駅 - 神宮寺駅 - 刈和野駅 - 羽後境駅 - 和田駅 - 秋田駅
2005年(平成17年) 6月12日:横手駅開業100周年を記念して、横手発着の運転が行われる(9:25発)。 11月30日:「くまげら」編成の導入決定に伴い、「リゾートしらかみ3号」が「さようなら蜃気楼ダイヤ」号として運転。当初は29日も運転予定であったが、強風で五能線内が全線バス代行となったため運転されなかった。
2006年(平成18年)初代「青池」編成(3両時代) 3月18日:「青池」「橅」に続く第3編成「くまげら」が運行開始(「青池」編成が4両→3両化され、減車されたキハ48形1521号は「くまげら」編成に転用)。 10月24日:NHKラジオ第1放送『音の風景』で、当列車内の様子が放送される。
2007年(平成19年)4月1日:岩館駅への停車を開始。
2010年(平成22年) 11月28日:1・4号の運用をもって、初代「青池」編成の営業運転を終了。