京浜急行バス鎌倉営業所
鎌30 鎌倉駅 → 名越 → 緑ヶ丘入口 → 逗子駅 → 逗子・葉山駅 → 緑ヶ丘入口 → 名越 → 鎌倉駅
鎌31 鎌倉駅 - 名越 - 緑ヶ丘入口
名越線は、鎌倉駅と逗子駅の間を横須賀線にほぼ並行して走る路線である。神奈川県道311号鎌倉葉山線を経由する。次節の小坪線と共に逗子側はループ線となっている。鉄道並行路線という性質上、全線の通し利用はほとんどない。かつて鎌30は1時間に1本の運行であったが、2000年に逗子駅からのミニバス路線である亀ヶ岡団地循環 (逗子営業所管轄)が新設された事で逗子側の停留所のほとんどが重複する事となり、以降、朝夕のみの運行に減らされていたが、2022年8月31日を以て鎌30系統は廃止された。
藤沢駅 - 大船駅 -(横浜横須賀道路・日野IC) - (首都高速湾岸線) - 羽田空港 (江ノ島電鉄手広営業所→江ノ電バス手広営業所→江ノ電バス藤沢湘南営業所→江ノ電バス湘南営業所と共同運行)
鎌倉駅 - 大船駅 -(横浜横須賀道路・日野IC) - (首都高速湾岸線) - 羽田空港 (江ノ電バス藤沢→江ノ電バス湘南営業所と共同運行)
1995年(平成7年)開設。2005年(平成17年)3月まで担当していた京浜島営業所から移管された。大船駅近辺にある横須賀線田園踏切のガードに3.1mの車高制限があるためハイデッカー車が使用できず、標準床車で運行されていたことが特徴であった。
2013年10月1日より羽田空港 - 大船駅・鎌倉駅線の運行を開始。2021年(令和3年)4月16日付で杉田営業所へ移管した。