福島駅 (大阪府)
1964年に高架駅化されている。東海道本線支線(梅田貨物線)が駅北側高架下の地上を走るが、構造上、当駅で停車することはない。
次いで、1905年の阪神本線の開業と同時に誕生したのが阪神福島駅で、1993年に梅田駅と野田駅の間が地下新線に切り替えられた時に地下駅となった。JR福島駅前からなにわ筋を南へ徒歩数分、なにわ筋浄正橋交差点から国道2号に沿って東北東に伸びる形で位置する。地上駅時代の阪神福島駅は、JR福島駅のすぐ南側(現在のラグザ大阪・ホテル阪神の場所)にあった。
最も新しいのが、1997年JR東西線開通と同時に開業したJR新福島駅で、地下駅。JR福島駅前からなにわ筋を南へ徒歩数分、なにわ筋浄正橋交差点から国道2号に沿って阪神福島駅と反対方向の西南西に伸びる形で位置する。
南側からJR福島駅を見る。高架下に梅田貨物線の踏切がある。駅の高架を抜けた向こうに見える高架線は東海道本線。
阪神福島駅への入口
新福島駅