伊予鉄道120系電車
MT4主電動機は鉄道省における制式主電動機として採用された機種であり、メーカー形式はGE-244A(ゼネラル・エレクトリック (GE) 社製)もしくはSE-102(芝浦製作所製)である。 ・内装のペイント塗りつぶし(ウォームグレー)。このため、書類上は同年西武所沢工場製となっており、京急での旧番号とは対照できない。その後、次の改造を実施している。
1978年(昭和53年):密着自動連結器(密自連)を設置。(モハ122・123)(横河原線での4両運転開始によるもの)1985年(昭和60年):台車・主電動機交換。(モハ121・122)(同社モハ301,302及び130系の新性能化で余剰となった日本車両製造D-16、主電動機三菱電機MB146-SFR)
121と421は片運転台、122・123は増結用に両運転台となっている。また、122・123の非パンタ側と421の前面は貫通化されている。