五料橋
最初は1891年(明治24年)に開通した舟橋(沼柴船橋)で、次に木橋。その後、1953年(昭和28年)に2連の木・鉄混合の吊り橋になって、1971年(昭和46年)に現在の橋が架かる。
現在の橋は県内初となる当時の最新工法だった、ディビダーク方式カンチレバー工法で架橋された。構造は2径間連続PCT型ラーメン箱桁橋と5径間連続PCラーメン箱桁橋の組み合わせ。橋長は544 mで幅員は9.5 m(全幅員10.1 m)で最大支間長は70.0 mである。
3月11日に発生した東日本大震災で被災した影響で、自動車は緊急車両を除き(自転車および歩行者は通行可能)通行止めになっていたが、翌月の4月1日正午に通行止めは解除され、4月20日午前6時に復旧工事が完了し、通行規制が解除された。