ジュリアン・ベイリー
ティレルからF1デビューとなったが、この年チームが開発したティレル・017は重度のアンダーステアという持病がありコーナリング性能が低く、決勝に進出したのはわずか6回・ノーポイントに終わり、チームメイトのジョナサン・パーマーに対して2勝14敗と大きく負け越した。ティレルとの契約は更新されなかったため、新たなシートを求めて翌1989年からのF1参戦を予定していたファースト・レーシングと交渉しシート獲得濃厚となっていたが、参戦資金の問題で2カーエントリーから1カーエントリーへと計画変更されたため立ち消えとなり、フランスのラルースとテストドライバーとして契約。日本のニスモとレースドライバー契約し、F1から離れてグループC(WSPC)にマーク・ブランデルとのコンビで2年間参戦した。
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)