MH2000 (航空機)
三菱 MH2000
エクセル航空のMH2000
用途:多用途ヘリコプター
製造者:三菱重工業
運用者:JAXA, エクセル航空
初飛行:1996年7月29日
生産数:7機
退役:2013年3月
運用状況:退役
ユニットコスト:約4億円
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MH2000は三菱重工業が製造した多目的ヘリコプター。日本で初めてとなる機体・エンジン共に純国産の民間用双発ヘリコプターである。MHは「三菱ヘリコプター」の略、2000は西暦2000年で「21世紀に羽ばたくヘリ」の意味を込めた。機体とエンジンを自社開発することは世界的にも珍しい。
量産型はMH2000Aとされ、キャビンの窓が大型化されている。量産機の価格は1機約4億円で、防災・警察・消防・企業のVIP輸送など、様々な顧客をターゲットにしており、10年間で100機の販売を予定した。量産1号機(JA002M、後にJA007Eと交換)は1999年(平成11年)10月1日にエクセル航空に納入され、同年11月から都内の夜間遊覧飛行などに使用された。エクセル航空ではメイテック所有の機体(JA003M)も使用し、2機で運航を行っていたが、後に両機共に三菱へ引き渡された。宇宙航空研究開発機構(JAXA)へも1機(愛称:MuPAL-ε)を納入している。民間向けの他、警察、消防、ドクターヘリ、自衛隊向けの販売の意思も表したが、実現はしなかった。公式サイトには写真が2枚載せられているだけである。
2013年3月に宇宙航空研究開発機構の保有機(JA21ME)が登録抹消され本機の運用が終了した。登録抹消された機体のうちJA007Eは日本航空専門学校能登空港キャンパスで教材として使用されている。その後、製造・販売・アフターサービスの終了に伴い、2013年9月に型式証明が廃止された。総生産数は7機であった(8機目が途中まで製造されたが、注文キャンセルに伴いそのまま廃棄された)。
一方、試作1号機は事故で大破(下記参照・その後三菱重工で安全教育のための資料として保存されたが一般には非公開)、2号機は宇宙航空研究開発機構へ引き渡されて、2004年に自由落下の衝撃試験に使用された(販売の不振によって、試作機を売り払わなければ膨大な負債を抱えることになるためだと考えられる)。