椎名観光バス
戦前には川尻から常陸太田への路線バスを運行していたが、第二次世界大戦中の統合により一旦撤退し、以後長らく貸切専業のバス事業者となっていたが、1997年4月1日より十王駅起点の2路線の運行についてジェイアールバス関東(JRバス関東)から移管により、路線バス運行に再参入。
乗合バスの全路線が赤字であり、日立市・高萩市の委託により両市の補助金によって運行されている。
2002年4月1日からは十王駅と日立市十王町の高原・黒坂地区を往復する路線が開業した。元々は日立電鉄バスが運行していたルートだった。前後して日立市立十王中学校のスクールバスが廃止され、十王中学校に通学する高原・黒坂地区在住の生徒に通学証明書が発行され、同証明書で十王駅 - 黒坂・沢平のバスが乗車できるようになった。
更に、2006年4月1日にはJRバス関東高萩営業所管内の路線すべての移管を完了している。
当社の運行になってから十王駅から高萩駅への直通はなくなっていたが、2011年3月11日に東日本大震災で常磐線が運休になると臨時ダイヤになり十王駅から高萩駅への直通が復活して運行していた。直通運転で十王地区と高萩地区にまたがって乗車の際、運賃は400円だった。この為、本来例えば高萩駅からゴルフ場入口までは280円であるため、またがって乗車する事で200円に割引されたことになる。しかし、またがって高萩地区の短い区間に乗車すると、例えば150円区間だけでも200円かかってしまうようになっていた。なお、同年4月7日に常磐線が運転再開されたことによって再び直通路線は廃止され、通常ダイヤに戻された。