ユンカー振動試験
振動に起因するボルト締結の自発的な緩み(戻り回転を起こす回転緩み)のメカニズムは、60年に渡って研究され続けてきたが、現在では回転緩みのメカニズムは多方面の研究により解明されている。
1969年、ドイツの工学博士であるゲルハルト・H・ユンカーが発表した、ボルト締結体がせん断方向の振動を受けた際に発生する戻り回転のメカニズムについての論文を、ドイツ自動車エンジニア協会が認定。DIN 65151として規定する実証試験規格とし、その発表論文に記載されていた試験方法および装置を用いた試験が、後にユンカーの名を冠してユンカー振動試験(またはユンカー式振動試験)と呼ばれるようになった。また、近年になって DIN 65151 規格にて明確に規定されていない振動数や振幅、更には二硫化モリブデンペーストでの潤滑など試験方法の詳細点や試験結果のレポート方法に至るまでを規定した新たな規格、DIN 25201 が2010年に制定された。
設計士はユンカー振動試験を行うことで、ボルト締結部が振動に晒された際に締結力を失う地点を検証することができ、ロックナットやウェッジロックワッシャー、その他座金類のようないわゆる「緩み止め」と言われる製品の機能を耐振動性という点で検証することもできる。