鶴ケ丘駅
1938年(昭和13年)5月22日:阪和電気鉄道の南田辺停留場(現在の南田辺駅) - 臨南寺前駅(現在の長居駅)間に阪和鶴ケ丘停留場として開業。
1940年(昭和15年)12月1日:南海鉄道への吸収合併。同鉄道山手線の停留場となる。
1941年(昭和16年)8月1日:南海鶴ケ丘停留場に改称。
1944年(昭和19年)5月1日:戦時買収により国有化され、運輸通信省(後の日本国有鉄道)阪和線所属となる。同時に駅に昇格し鶴ケ丘駅となる。
1966年(昭和41年)12月1日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
1993年(平成5年)7月1日:阪和線運行管理システム(初代)導入。
2003年(平成15年)11月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2004年(平成16年)10月16日:上り線が高架ホームに移行。
2006年(平成18年)5月21日:下り線が高架ホームに移行。
2013年(平成25年)9月28日:阪和線運行管理システムを2代目のものに更新。
2018年(平成30年)3月17日:駅ナンバリングが導入され、使用を開始する。