1984年の鉄道
5月5日 阪急電鉄・山陽電気鉄道 阪急神戸本線六甲駅構内で、山陽電鉄の回送列車と阪急の特急列車による列車衝突事故発生(阪急神戸線六甲駅列車衝突事故)。
4月1日 日本国有鉄道 (新駅開業) 下松駅(阪和線 久米田駅 - 東岸和田駅間) (路線廃止) 赤谷線 新発田駅 - 東赤谷駅 (路線廃止) 魚沼線 来迎寺駅 - 西小千谷駅 (路線廃止) 久慈線 久慈駅 - 普代駅(三陸鉄道に転換) (路線廃止) 相模線(支線) 寒川駅 - 西寒川駅 (路線廃止) 盛線 盛駅 - 吉浜駅(三陸鉄道に転換) (路線廃止) 日中線 喜多方駅 - 熱塩駅 (路線廃止) 宮古線 宮古駅 - 田老駅(三陸鉄道に転換) (路線廃止) 清水港線 清水駅 - 三保駅 (駅・仮乗降場廃止) 東中学校前仮乗降場、五十公野駅、新江口駅、米倉駅、新山内駅、赤谷駅、東赤谷駅(赤谷線) (駅廃止) 片貝駅、高梨駅、小粟田駅、西小千谷駅(魚沼線) (駅廃止) 陸中宇部駅、陸中野田駅、野田玉川駅、堀内駅、普代駅(久慈線) (駅廃止) 西寒川駅(相模線(支線)) (駅廃止) 陸前赤崎駅、綾里駅、甫嶺駅、三陸駅、吉浜駅(盛線) (駅廃止) 会津村松駅、上三宮駅、会津加納駅、熱塩駅(日中線) (駅廃止) 一の渡駅、佐羽根駅、田老駅(宮古線) (駅廃止) 清水港駅、清水埠頭駅、巴川口駅、折戸駅、三保駅(清水港線) 十和田観光電鉄 (新駅開業) 北里大学前駅(電鉄線 高清水駅 - 工業高校前駅間) 三陸鉄道 (路線開業) 北リアス線 宮古駅 - 久慈駅 (71.0km)(日本国有鉄道から転換及び新規開業) (路線開業) 南リアス線 盛駅 - 釜石駅 (36.
3月1日 日本国有鉄道 (駅廃止) 三重駅(両毛線)
3月6日 南海電気鉄道 (複線化) 高野線 三日市町駅 - 千早口駅 (信号所廃止) 加賀田信号所(高野線)
3月18日 日本国有鉄道 (臨時乗降場開業) 運動公園臨時乗降場(日南線 木花駅 - 曽山寺駅間) 鹿児島交通 (路線廃止) 枕崎線 伊集院駅 - 枕崎駅(伊集院駅 - 日置駅、加世田駅 - 枕崎駅は前年の豪雨のため休止されていた) (駅廃止) 伊集院駅、上日置駅、日置駅、吉利駅、永吉駅、吹上浜駅、薩摩湖駅、伊作駅、南吹上浜駅、北多夫施駅、南多夫施駅、阿多駅、加世田駅、上加世田駅、内山田駅、上内山田駅、干河駅、津貫駅、上津貫駅、薩摩久木野駅、金山駅、鹿篭駅、枕崎駅(枕崎線)
3月19日 住宅・都市整備公団 (新線開業) 千葉ニュータウン線 小室駅 - 千葉ニュータウン中央駅 (4.0km) (新駅開業) 小室駅、千葉ニュータウン中央駅(千葉ニュータウン線)
3月31日 日本国有鉄道 (駅廃止) 上目名駅(函館本線)