パッターニー駅
タイ国有鉄道南本線の本格的な工事は北側1カ所(ペッチャブリー駅)、南側2カ所(ソンクラー駅、カンタン駅)の3カ所より開始された。その後南本線はウタパオ駅まで全通し、マレーシアの東海岸線と接続されるべくスンガイコーロック駅に向け工事が開始された。1917年4月1日に、クローンサイ駅まで開通した事に伴い当駅が開業した。1921年9月17日にスンガイコーロック駅まで全通し、南本線が完成した。
1917年4月1日 【開業】ウタパオ分岐駅 - クローンサイ駅 (100.27km)
1919年11月1日 【開業】クローンサイ駅 - バロ駅 (35.63km)
1920年3月1日 【開業】バロ駅 - タンヨンマット駅 (37.8km)
1921年9月17日 【開業】タンヨンマット駅 - スンガイコーロック駅 (43.49km)