伊賀鉄道200系電車
種車の形状から前面は201編成と203編成・204編成のうちク103・ク104が貫通扉が左に設置されている前面、202編成が中央に貫通扉をもつ前面、203編成・204編成のうちモ203・モ204と205編成は新たに先頭車に改造されたため非貫通形(飾りの貫通扉枠がある)で丸形前照灯となっている。尾灯はシリーズ21や大阪線・名古屋線5200系の車体更新車両と同様のものが搭載されている。201編成と202編成と205編成が「忍者列車」(松本零士デザイン)のラッピングが施されているが、各編成でベースの色は異なっている。204編成は正面が「ふくにん列車 伊賀の四季号」のラッピングで、側面は広告ラッピングとなっている。203編成は「名泗コンサルタントラッピング号」となっていたが、2017年に広告の契約期間が満了したことでラッピングが解除され、ほぼ東急時代と同じステンレス地に赤い帯のみとなっている。電算記号はSE。
2009年度 - 2011年度の3か年で860系の全編成(2両編成6本)を置き換える計画であり、2009年度と2010年度は各2本が置き換えられた。さらに2011年度に1本が置き換えられたが、当初の所定両数より1本少ない5編成で増備は終了した。なお、860系はダイヤ改正前の2012年3月10日で定期運用から離脱している。
車体幅が860系よりも広いため、入線に際して各駅のホームを削る工事を実施した。