馬関電灯
九州電灯鉄道合併翌年の1917年(大正6年)5月には1,250キロワットの増設工事が竣工し、発電所出力は2,050キロワットとなった。2度目の増設後の設備は以下の通り。
ボイラー : バブコック式ボイラー5台
原動機 : 450馬力カーチス式蒸気タービン1台(米国ゼネラル・エレクトリック製) 680馬力カーチス式蒸気タービン1台(同上) 1,815馬力カーチス式蒸気タービン1台(英国ブリティッシュ・トムソン・ハウストン製)
発電機 : 300キロボルトアンペア三相交流発電機1台(米国ゼネラル・エレクトリック製、周波数60ヘルツ) 500キロボルトアンペア三相交流発電機1台(同上) 1,250キロボルトアンペア三相交流発電機1台(英国ブリティッシュ・トムソン・ハウストン製、周波数60ヘルツ)
変圧器 : 計5台・総容量490キロボルトアンペア(日立製作所製または芝浦製作所製)
発電所出力 : 2,050キロワット
この竹崎発電所(九州電灯鉄道時代以降は下関発電所と称する)は九州電灯鉄道、東邦電力を経て1933年に山口県営となるが、同年11月に廃止されており現存しない。