阪急電鉄の貨車
1947年に京阪線から移籍した有蓋ボギー電動貨車で、100型の138を1930年に有蓋電動貨車化したもの。京阪時代の車番は2001であった。1950年に宝塚線で火災事故に遭い車体を半焼、1952年に廃車された。
1928年に新京阪鉄道が製造した無蓋ボギー電動貨車である。1929年に4・5から4000形4001・4002に改番された。
両車ともに保線工事などに使用されていたが、4001は主に長物の資材を運ぶため、1949年に車体中央部にピラー形のジブクレーン1基を設置するとともに運転台の幅を詰める改造を受け、さらに1957年には向かって左側に乗務員室を拡張している。一方、4002は原型のまま改造されなかった。
改造後の4001は、正雀車庫と桂車庫間の資材輸送に使用された。4002は1974年に、4001は1979年に廃車されている。