長尾街道 (香川県)
香川県道157号高松東港線(高松市)朝日町5丁目交差点(瀬戸大橋通り交点。旧起点) - 琴電松島踏切交差点 琴電松島踏切交差点から上福岡町・観光町交差点までは高松市道。
香川県道155号牟礼中新線(高松市)上福岡町・観光町交差点 - 高松市立玉藻中学校東交差点 高松市立玉藻中学校東交差点(現在起点看板がかかっている場所)から札場西交差点(高松信用金庫木太支店前交差点)までは高松市道。
香川県道43号中徳三谷高松線別線(高松市)札場西交差点 - 札場東(木太大橋西詰・JA香川県木太支店前。香川県道43号本線交点)交差点
香川県道10号高松長尾大内線木太町別線(高松市)札場東(木太大橋西詰・JA香川県木太支店前)交差点 - 木太東口交差点 木太東口交差点から東山崎町西交差点(香川県道10号高松長尾大内線本線「さぬき東街道」交点)までは高松市道 東山崎町西交差点から前田東町時差信号Y字(植村農機商会前)交点までは高松市道
香川県道147号太田上町志度線(高松市)前田東町時差信号Y字(植村農機商会前)交点 - 亀田町交差点(香川県道30号塩江屋島西線交点) 亀田町交差点から池戸交差点までは高松市・三木町道(リビングイソザキ近辺が町境)
通常、香川県内で「長尾街道」の呼称を用いる場合は、この旧道区間を指す。なお豊田交差点以東は香川県道10号の現路線である、さぬき東街道と同一の路線をたどる。
江戸時代に街道の整備がなされてより地域の主要街道として東讃内陸平野部各地域間交通の要を担い、2014年4月まで香川県道10号高松長尾大内線の本線として機能していたが、1990年代に入ってから高松市郊外地のモータリゼーションが加速。これに伴い街道付近の地域住民と街道を利用する広域移動者との間で軋轢が発生し、本街道上にて渋滞などに代表される大規模な交通摩擦が生じるようになった。そのためバイパス線となるさぬき東街道(長尾バイパス)が整備され、2014年4月をもって香川県道10号高松長尾大内線の本線は「長尾街道」から「さぬき東街道」へと登録替えになった。そのため現在の書類上では、一貫した県道路線ではなく、複数の県道と市町道によって構成される地域道の集合体という形になっている。