国鉄ツ2500形貨車
国鉄ツ2500形貨車(こくてつツ2500がたかしゃ)は、かつて日本国有鉄道(国鉄)およびその前身である鉄道省等に在籍した有蓋貨車(通風車)である。
本形式は、鉄道省およびその後身組織が1932年(昭和7年)から1946年(昭和21年)にかけて、汽車製造東京支店、日本車輌製造本店・支店、川崎車輛、新潟鐵工所、帝國車輛工業、近畿車輛、新木南車輛で1,045両(ツ2500 - ツ3544)を製作した、10トン積み二軸通風車である。日本の国有鉄道としては初の鋼製通風車であり、以降の通風車の基本となった。内部の通風機開閉装置により閉状態では通常の有蓋車としても使用できる有蓋兼用通風車であり、区別のため記号は「ツコワ」と標記された。「コワ」とは「小型」の「ワ車」(有蓋車)の意味である。この標記は、1953年(昭和28年)5月28日通報により大きさを表す「コ」が廃止され「ツワ」と改正された。また、二車現存車の改番があったため、最終番号はツ3546である。
車体は鋼製で、車体側板や妻板には鋼板に穴を開けたスリット状の通風口が上下2段に設けられており(次級ツ4000形とは配列が異なる)、通風に配慮して床板にも通風口が設けられているとともに、屋根にはガーランド形通風器が4個設けられている。