鹿越仮乗降場
1900年(明治33年)12月2日:北海道官設鉄道十勝線の下富良野駅(現:富良野駅) - 当駅間延伸開通により、鹿越駅(一般駅)として開業。
1905年(明治38年)4月1日:鉄道作業局(国有鉄道)に移管。
1966年(昭和41年)9月29日:金山ダム建設に伴う線路付替で移転、正規の駅としての取り扱いを終了し鹿越信号場となる。仮乗降場として旅客扱いを継続。駅員無配置のため分岐器は東鹿越駅から遠隔操作された。
1982年(昭和57年)10月15日:信号場廃止、仮乗降場としての扱いは継続。
1986年(昭和61年)11月1日:廃止。