伊予鉄道モハ5000形電車
2100形に引き続き、アルナ車両のリトルダンサータイプSが採用されている。これは従来車(高床車)と同様の車軸付き台車を採用するものの、それらを車体の両端に配置することで、可能な限りの低床化を図るもので、台車上となる高床部分には運転台と4人掛け座席および運賃箱が設置されている。
2100形から車体寸法および車内通路幅を拡大し、併せて乗降扉に外吊りのスライドドア(プラグドア)を採用したことなどから、車両定員は2100形の47名(座席20名)から60名(座席26名)に増加した。また、この乗降扉には開閉予告灯を設置し、乗客に対し乗降時の注意を喚起している。
構体は普通鋼製溶接組立方式を基本とし、前頭部および屋根覆い部にFRP製カバーを設置している。
車体デザインは「乗ってみたくなる未来型流線形デザイン」をコンセプトとし、前面には3次元曲面ガラスを用いて丸みを強調している。
車体塗装は同社が2015年(平成27年)に打ち出した「IYOTETSUチャレンジプロジェクト」の一環として、保有する電車・バスに採用の「愛媛らしさ」を表現したオレンジ色を基調とした。