高速鉄道
東海道・山陽新幹線用N700系( 日本)
山陽新幹線用500系( 日本)
東北・上越新幹線E2系( 日本)
山形新幹線E3系( 日本)
東北新幹線E5系( 日本)
北陸新幹線E7系/W7系( 日本)
台湾高速鉄道700T型( 台湾)
韓国高速鉄道KTX-I( 韓国)
韓国高速鉄道KTX-山川( 韓国)
中国高速鉄道CR400AF型電車( 中国)
中国高速鉄道CRH380A型電車( 中国)
中国高速鉄道CRH2型電車( 中国)
HT65000( トルコ)
高速鉄道は、莫大な建設財源などの問題はあるものの、世界の鉄道業界において中長期的には非常に有望な市場である。特に北アメリカやBRICs、アジア諸国では今後大幅な進展が期待されるほか、高速鉄道網が発達している西ヨーロッパ諸国でも潜在需要は少なくない。各国は、この市場を制覇すべく高速鉄道の売込みにしのぎを削っている。
同時に、特に西ヨーロッパでは、高速鉄道の相互乗り入れ(インターオペイラビリティ)も進展している。