寿峠
中央山脈南端の尾根にある窪地で、屏東県獅子郷草埔村と台東県達仁郷森永村に属する。近年は環島ブームなどで自転車やオートバイによるツーリングでの休息地点となっている。
日本統治時代に現在の南迴公路の前身となる楓港台東道路が整備され、途中の窪地が経路上の最高標高地点となった。日本人が「寿峠」と呼ぶようになって戦後もそのまま使われている。なお、所在地の森永村も、日本統治時代に森永製菓の農場があったことに由来する。
峠にはかつて県道199号との合流点に検問所があったが。1997年10月15日に国防部と内政部による入山規制解除の公告がなされると検問所は廃止、放置された。
その後国内でレジャー活動が広まるにつれて、自転車やオートバイで南迴公路走破に挑戦する愛好家が増えた。約21kmの勾配が峠まで続き、サイクリストたちは峠で休息するようになった。