ワズワース (DD-516)
その後3月の終わりまでフィリピン海での戦いに参加し、砲撃任務やレイテ島サンペドロ湾沖での火力支援演習に従事した。その日、琉球諸島へ向かう輸送部隊の護衛のため出航した。
1945年4月1日朝に沖縄沖に到着した。この日は復活祭の日であり、エイプリルフールの日であり、そしてこの作戦の決行日であった。4時15分、浜辺への上陸に先立って掃海を行い、その後沖縄の最南端沖にて可食支援に参加した。15日後、日本軍の集積場や砲台を砲撃し、狂信的な日本兵が潜伏する洞窟も粉砕した。
4月17日、慶良間諸島にて戦闘機指揮艦を担当し、指揮艦エスティス(英語版)の技術者の補助を受けた。後日、最初のレーダーピケット任務のため出撃し、日本軍機の接近の警報を伝える早期警戒ネットワークに参加した。6月17日から24日にかけて9回の任務を行い、22回の日本軍機の空襲を迎撃し、6機を撃墜し、その他7機の迎撃を補助した。さらに、戦闘空中哨戒において戦闘機の指揮を行い、28機を迎撃した。
任務中のある日、1945年4月28日、ワズワースは12機の日本軍機による6回の空襲を迎撃した。全方向からのこの空襲は夕方に始まり3時間以上も続いた。1機の雷撃機が左舷に高速で接近した時、巧みに操艦して集中配備された対空砲火の射線上に敵機が来るようにした。最初の攻撃が失敗した後、パイロットは2回目の突入を開始した。右へ旋回して艦尾に機銃射撃した。ワズワースは左へ舵を切ると、敵機は海面から30フィート (9.
ワズワースはメイン州バスのバス鉄工所で1942年8月18日に起工。1月10日にアレキサンダー・S・ワズワース提督の5代目の孫娘であるレベッカ・ワズワース夫人により進水。1943年3月16日にボストン海軍工廠で就役し、ジョン・F・ウォルシュ指揮官の指揮下に入った。
4月5日にボストンを出航し、メイン州カスコ湾で4月15日まで演習に参加し、その後キューバ水路へ向かった。グアンタナモ湾沖での公試の後、2回目の公試のため北上し、ボストン海軍工廠で修理を受けた。
5月23日に出航したワズワースは、スペインやトリニダードの湾外にてヨークタウンとプリンストンを護衛し、艦隊行動訓練に参加した。その後、ワズワースはバージニア州ノーフォークへ移動して6月17日に到着し、翌日ボストンへ戻った。
空母バンカー・ヒルをバージニア州ハンプトン・ローズまで護衛した後、航空隊を輸送するカウペンズをバージニアまで護衛した。ボストンに戻った後、7月20日に再び出撃し、レキシントン、プリンストン、ベローウッドの任務群に合流した。デラウェア防波堤沖合で空母群と合流した後、進路を南へ変えパナマ運河へ向かった。
8月9日に真珠湾に到着し、ハワイ沖で10日間過ごした後、プリンス・ウィリアムをカントン島まで護衛した。その後ニューヘブリディーズ諸島のエスピリトゥサント島を訪れ、オーブリー・W・フィッチ提督(南太平洋航空隊司令官)に任務の報告を行った。
1943年8月末、ブーゲンビル海峡から北へ約10マイル (16km) の地点でタンカーのW・S・リームを魚雷で損傷させた日本軍潜水艦(後に伊20と判明)を撃沈するべく、エスピリトゥサント島の掃討を行った。