京成バス新都心営業所
津41:津田沼駅 - 京成津田沼駅入口 - 管理事務所 - 第三中学校 - 袖ヶ浦団地
津42:津田沼駅 → 京成津田沼駅入口 → 管理事務所 → 袖ヶ浦三丁目 → 団地中央 → 津田沼高校
津43:津田沼駅 → 京成津田沼駅入口 → 管理事務所 → 袖ヶ浦三丁目 → 団地中央 → 津田沼高校 → 臨海工業団地 → 新習志野駅
津46:津田沼駅 → 京成津田沼駅入口 → 管理事務所 → 袖ヶ浦三丁目 → 秋津運動公園入口 → 新習志野駅 → イオンモールアクティブモール前 → イオンモール幕張新都心グランドモール前 → 幕張メッセ中央
津46:幕張メッセ中央 → 豊砂公園 → 幕張豊砂駅(イオンモール幕張新都心ファミリーモール前) → 新習志野駅 → 秋津運動公園入口 → 管理事務所 → 京成津田沼駅入口 → 津田沼駅 1967年:津田沼駅入口(のち津田沼二丁目) - 久々田(現・津田沼六丁目) - 管理事務所 - 袖ヶ浦団地を開通。 1970年:津田沼駅南口 - 津田沼六丁目 - 袖ヶ浦団地に延長。 1991年3月29日:袖ヶ浦団地行のみ津田沼中央病院(現・津田沼中央総合病院)経由となる。 1995年3月:往復とも津田沼中央病院経由となる。 1998年11月16日:深夜バスのみ津田沼駅→第三中学校→津田沼高校線を開通。 2012年12月23日:船橋営業所花輪車庫の再編に伴い新都心営業所に移管。津46および、深夜バスとして津43を新設。 2013年12月17日:津46の新習志野駅便がイオンモール幕張新都心バスターミナルまで延長された。 2015年4月1日 : ダイヤ改正が行われ、津46系統の変更が行われ幕張メッセ中央まで延長された。
2014年6月11日:京成バス新都心営業所が海浜幕張駅便の運行から撤退し、かわりに習志野出張所等他の営業所からの応援や京成グループのバス子会社であるちばフラワーバスやちばグリーンバス、千葉中央バス、更には新京成電鉄グループの船橋新京成バスも不定期路線バスとして参入し、運行を開始した。
2018年9月26日:シーズン終了まで22日に福浦和也選手の2000本安打達成を記念し、一部車両に記念マスクを装着し、方向幕を「祝 2000本安打 達成号」としたシャトルバスを運行。
2019年 3月29日:ZOZOマリンスタジアムで開催された2019年度公式戦開幕戦より、海浜幕張駅の降車場が北口バスターミナルからプレナ幕張停留所へと変更された(案内上は海浜幕張駅のままである) 9月:同年22日〜24日の3連戦には、シーズン最終戦であると同時に、地元出身の福浦和也選手の引退試合もあり、新都心営業所と習志野出張所所属のマリーンズラッピングバスに福浦のユニフォームをモチーフとしたバスマスクが装着され、方向幕には「ありがとう福浦選手!」の文字が表記された(※連節バスは方向幕のみ)。
2020年7月10日:同年シーズンは新型コロナウィルスの感染拡大による影響で開催が大きく遅れ、対埼玉西武ライオンズ戦より直通便の運行を開始した。感染防止のため、京成バスの従業員が乗客の手にアルコール消毒するなどの対策を徹底し、定員も1台につき40人までとした。また、海浜幕張駅発着便は往路便も、復路便並びに幕張本郷駅発着便の復路便で採用していた運賃先払い方式に変更した。