はるか (列車)
1996年3月16日に1往復を増発し、新大阪駅発着の列車も京都駅発着に変更された。1995年には臨時列車として1往復が草津駅発着として運行された。
2001年3月3日からユニバーサル・スタジオ・ジャパンへの連絡駅である西九条駅にも一部が停車するようになったが、2010年3月13日のダイヤ改正で取り止められるとともに、日中の6往復については毎日運転の臨時列車へと変更され、更に2011年3月12日のダイヤ改正以降は繁忙期のみの臨時列車として運転されていた。その後、インバウンドによる利用が好調な背景もあり、2016年3月26日のダイヤ改正から再び定期列車化された。2021年3月13日改正では、新型コロナウイルスの感染拡大による利用状況の見直しなどにより、京都駅・関西空港駅発10時 - 16時台の列車の全てと、16時以降の約半数の列車が運転取り止めとなった。2022年7月1日より京都駅・関西空港駅発10時 - 16時台の約半数の列車が運転を再開し、2022年11月1日より運休していたすべての列車が運転を再開した。
平成30年台風第21号の影響でに関西空港線が不通となった際は、日根野駅発着に変更された。それ以外にも変更されるケースがある。
全区間A特急料金が適用される。
運転開始当初、日根野 - 関西空港間はA特急料金が適用されていたが、2013年(平成25年)3月16日よりB特急料金の適用範囲が同区間にも拡大されていた。2023年3月31日までは京都 - 関西空港間でB特急料金が適用されていた。
「はるか」で使用できる特別企画乗車券(トクトクきっぷ)として、「はるか早特往復きっぷ」や、J-WESTカード利用者向けの「チケットレス特急券」がある。
6月1日:米原発着列車が2往復設定される。 10月1日:8・13号が西九条駅に停車するようになる。9・13号の自由席が2両から3両になる。
2004年(平成16年)10月16日:野洲駅・山科駅が停車駅になる。
2007年(平成19年)3月18日:喫煙コーナーが廃止され、全面禁煙化。
2008年(平成20年)10月1日:J-WESTカードによるチケットレス割引が開始。
2010年(平成22年)3月13日:ダイヤ改正により、西九条駅の停車を取り止めたほか、日中の6往復が毎日運行の臨時列車化。
2011年(平成23年) 3月12日:毎日運転の臨時列車として運行していた6往復を繁忙期のみ運転に変更。 11月12日 - 11月27日の土休日ダイヤと12月1日 - 2013年3月15日の毎日、8・10号が日根野駅・和泉府中駅に臨時停車するようになる。
2012年(平成24年)3月17日:山科駅への停車は3号のみになる。
2013年(平成25年)3月16日:8・10号が日根野駅・和泉府中駅定期停車となる。関西空港線のB特急料金適用開始により、料金が値下げされる。
2016年(平成28年)3月26日:6往復を増発し30往復の運転に、昼間時間帯は30分間隔の運転になる。また、朝の関西空港行き4本と夜の京都方面行き10本が新たに高槻駅に停車。