第三図南丸
戦後、日本水産は「第三図南丸」の復旧を企画し、播磨造船所にそれを依頼した。所有権が香港のGeneral Industrial Companyに移っていた「第三図南丸」を買い取り、GHQの許可を得て1950年10月21日に引き揚げ作業を開始。「第三図南丸」は逆さまになって沈んでいたため、まずそのまま浮揚し、船橋、マスト、煙突などを切断して浅い場所へ移動させた。上陸は認められていなかったため、その船底の上で運動会などを行っている。それから船体を引き起こし、1951年3月6日に浮揚完了した。3月26日、曳航されてトラック島を出発。途中低気圧に遭遇したが、4月15日に無事相生工場に到着し、4月21日に入渠して修理改造が行われた。その際には主機械を蒸気タービンに、ボイラーを3胴式水管缶に換装し、捕鯨母船としての設備も充実させた。1951年10月17日、完成して引き渡された。
「図南丸」、「第二図南丸」は戦没していたため、捕鯨母船としての再就役にともない、船名は「図南丸」に変更された。再竣工と同時にGHQの日本商船管理局(en:Shipping Control Authority for the Japanese Merchant Marine, SCAJAP)によりSCAJAP-T323の管理番号を与えられた。再竣工後は再び南極海での捕鯨に従事することとなり、タンカー改装の橋立丸に代わって第6次南氷洋捕鯨(1951/52年漁期)から日本水産の母船として出漁している。その後も北洋・南極海での捕鯨に従事し1971年(昭和46年)に引退、広島県呉市の対岸、江田島で解体された。