ガーフィールド・ウッド
ウッドはビジネスに専念するため1933年にレース活動から退いた。 ガーウッド・インダストリーズは1947年まで木製レーシングボートを建造し続けた。また、ガーウッド・インダストリーはインターナショナル・ハーベスターなどのトラックメーカー向けにトラック車体やウィンチを製造するほか、民生用および軍需用のOEM供給を行っていた。第二次世界大戦中に生産されたトラックの多くは、ガーウッドの車体とウインチを装備していた。ガーウッド・インダストリーズは今日ありふれた存在であるごみ収集車を開発した企業でもあり、ガーウッド・ロード・パッカーという名前で販売していた。
彼はミシガン州デトロイトでウッド・ホイスト社を設立すると、程なくビジネスマンとしての成功を手にした。後に社名をガーウッド・インダストリーズに変更し、レース用ボートの製造を手がけた。また、GarWoodブランドのトラックやバス、自動車車体の製造およびマーケティングには、揚炭機での経験が活かされた。彼はミシガン州アルガナックに居を構えていたが、同地にはボートメーカのクリス・クラフトの創業者、クリストファー・スミスも住んでいた。