たちかぜ型護衛艦
主ボイラーとしては「たかつき」(38DDA)および「もちづき」(40DDA)と同系列の三菱重工業長崎造船所・米国CE社製の舶用2胴水管型ボイラーを採用している。力量と蒸気性状はたかつき型と同一で、蒸気圧力は40 kgf/cm (570 lbf/in)、温度450°C、蒸気発生量は各120トン/時である。一方、主蒸気タービンははるな型(43/45DDH)と同様、三菱舶用2胴衝動型シリーズ・パラレル型で、シリンダー構成は高圧・巡航一体型タービンと低圧タービンの組み合わせであった。
本型では、海自護衛艦としては初めて、同型艦の間でボイラー・タービンの形式統一が実現された。またボイラーやタービン、補機類の操縦および運転状況を自動監視する機関操縦室が設置され、自動化が進展している。しかし一方で、経費節減の必要上、蒸気性状については、はるな型で採用された高蒸気条件ではなく、2次防艦と同等に留められた。
蒸気タービン主発電機は出力1,500キロワット(3番艦「さわかぜ」では1,800キロワットに増強)で、前後の機械室に1基ずつ配置されており、また出力300キロワットのディーゼル非常発電機も船体前後部に分散配置されている。「あまつかぜ」において、ターター・システムへの電力供給が問題になった経験を踏まえて、本型では、当初から蒸気タービン主発電機の常時運転を前提とした設計が行われており、これによって緊急出港時も蒸気機関の準備時間が大幅に短縮(従来艦の4時間に対して30-45分)されて即応性が向上した一方、機関の維持管理に要する負荷は大幅に増大した。