向ヶ丘遊園駅
2004年12月11日のダイヤ改正で快速急行が設定されてから、上記のダイヤ改正までの間、日中の速達列車は急行が1時間4本のみの停車で、しかも多摩急行が走る時は約20分開くなど、利便性が低下していた(それまでは湘南急行が停車していたが快速急行に置き換えられ、多摩急行がその補完列車となったが当駅は通過していた)。この改正以降、1時間6本停車になっている。
当駅以西(相模大野・本厚木・伊勢原方面)の準急列車は平日の夕方ラッシュ時間帯のみで、土休日ダイヤの準急は当駅までの運転となっている。
下り線の2線化区間は登戸駅で終端となっているため、下りは1番ホームが待避ホーム、2番ホームが主本線となっている。これにより、急行・各駅停車の一部は特急ロマンスカーの通過待ちのため、1番ホームに入線する。一方、当駅 - 登戸駅間の上り線2線化前は4番ホームは待避線であったが、線形を引き上げ線から3番ホーム、上り本線から4番ホームへ直進で入る様に変更され、朝ラッシュ時は3番ホームから各停(主に始発)、4番ホームから急行という形で干渉しないように交互発着を実施する場合も多かった。
1番ホーム・4番ホームに8両編成がそれぞれ夜間留置される。