光岡・ビュート
2012年5月23日 - 発表。販売開始。
2012年10月24日 - 特別仕様車「オッターヴァ」発表、発売。TBS運営のクラシックラジオ局と共同で制作し、番組名「OTTAVA」を冠した。標準車のドレスアップモデルで、オーディオをパイオニアの高級オーディオ「carrozzeriaX」を採用し、専用アンプなどを装備した。オーディオインストールはカーオーディオプロショップ「CB FACTORY」が担当した。エクステリア面では、Cピラーに専用エンブレムがあり、リアにはトランクフードバッヂ、フロントに京セラが開発した人工宝石「京都オパール」を使用したフロントグリルバッヂがある。タイヤは専用タイヤにアルミホイールを装備する。インテリアはウッドタイプインパネとアナログ時計を採用し、本革張りのセンターコンソールセットとクラシックドアトリムやステアリングとラゲッジスペースを装備。本革シートや、専用カラーの木目調パネルのウッドタイプパーセルボードを装備する。標準車でメーカーオプションのリアカーテンを標準装備する。ビュートオッターヴァ専用のキャリアバッグやキーケース、メガネケース、ペンケースなども提供する。ボディカラーはマーブルホワイトのみ、車両本体価格は585万円から、前輪駆動のみ、アイドリングストップ機構も搭載する。
2013年1月11日 - 発売20周年を記念した特別仕様車「20th Anniversary」を発表、発売。全グレードに設定され、オプションで人気が高い専用刺繍入り本革シート、ウッドパネルインパネ、クラシックドアトリムを標準装備し、更に専用のグリルバッジ、Cピラーエンブレム、トランクエンブレムステッカーが装備される。
1993年1月 - 初代ビュート販売開始。ベース車に準じて運転席のみSRSエアバッグを装備していた。トランスミッションは1000cc、1300ccともに5速MTが選べた。オートマチックは1000ccが4速AT、1300ccがCVT。
1997年 - マーチ・カブリオレの発売に伴い、「ビュート・コンバーチブル」を追加。同時に3ドア / 5ドアハッチバックも発売された。
1998年4月 - ベース車のマイナーチェンジを受け、運転席・助手席デュアルSRSエアバッグとABSを装備。内装の変更にも対応し、オプションの木目パネルを大型に変更。グレードがベーシック(1000ccのみ)、デラックス(1000cc / 1300cc)の2種類になった。トランスミッションは5速MT、4速ATのほか、1300ccのみCVTが選択できた。
2001年1月 - 1300ccのCVT車をグレード廃止。
2001年11月 - 「ファイナルモデル限定車10thアニバーサリー」追加設定。生産順の限定ナンバリングプレートが添付されていたのが特徴。最終モデルの2003年5月までラインアップされていた。トランスミッションは1000cc、1300cc共に4速ATのみ。ベース車のエンジン変更に伴い、1300cc車の排気量が1274ccから1348ccに変更。
2002年11月 - 特別限定車「高級レザー仕様」を追加設定。
2003年5月 - 新車の2代目マーチベースのビュートの販売を終了した。製造は前年に終了した。以後は程度の良いK11型マーチの中古車をベースに「メイクアップビュート」として光岡認定中古車扱いで販売。
2013年12月 - 認定中古車の販売終了。