車内チャイム
1985年3月、東北新幹線上野駅開業時にメロディを収録したソノシートが付属した記念入場券が発売されている。全駅分のメロディが聞けるようになったのは、これが最初である。
岡山惇 『東北・上越新幹線』(中公新書 中央公論社)では、上述のチャイムに使われた歌のリストが巻末に記載されるほか、ふるさとチャイムが使用されていた当時の両新幹線の車窓案内、車掌ら乗務員の業務活動などが記載される。
この車内放送は、既に開業していた東海道・山陽新幹線の無機質性への反省や、広告代理店の売り込みなどで開始されたものとされる。
当初は郷土性の喚起ゆえに、乗客からは好評だった。しかし、通勤・通学など短距離利用も多くなったこと、「田舎くさい」として敬遠する乗客もいたこと、新たな駅への追加や列車ごとの停車駅が多様化したことにより設定を変えることが面倒なこと(カセットテープ方式だった)等が廃止の要因とされる。
なお、停車駅周辺地域の楽曲を用いているが、停車駅の所在する都市というよりは、その周辺(時に当該駅より数十キロも離れた箇所)にある代表的な観光地絡みの楽曲が多い(熊谷駅→秩父市の「秩父音頭」、高崎駅→桐生市の「八木節」、新潟駅→佐渡の「佐渡おけさ」など)。また、大宮駅等のように新民謡を入れたものも多く、さらに北上駅と越後湯沢駅以外のすべての駅は、その土地の民謡や音頭(または唱歌・童謡)を採用したため、当時最新鋭であった新幹線のイメージに合わない点もあり、この意味で無理もあったとされる。