ユーロトンネルシャトル
シャトルの編成全長は機関車を入れて775メートルという長大編成となる。
旅客便は密閉気密構造式の車両で乗客と乗客の自動車を搬送している。編成は前後二つの部分に分かれ、前半分は大型バスおよび制限高(1.85メートル)よりも車高の高い乗用車用の1層構造の車両となっている(右写真)。繁忙期など乗用車やバイクが多い時にはこちらに積まれる場合もある。編成の後半分には車高1.85メートル以下の自動車やバイクなどが上下2層構造の車両で運ばれる。前半後半ともに先頭と最後部の車両が乗降のための貨車となっている。いずれも後方の貨車から乗り込み、前方の貨車から降りる。この乗降部分はターミナルのホームと段差がなく、そのまま乗り込めるようになっている。また、走行中はこの乗降用貨車も折り畳み式のカバーによって密閉される。内部の様子は地下駐車場などに近い。
トイレは3両ごとに1か所設置され、2階建て車では2階部分にある。1階と2階をつなぐ階段もトイレに隣接して設けられている。1層構造の車両では最前部と最後尾に設置されている。走行中はそれぞれの車両は防火扉で閉じられ、与圧されている。車両間には人間用の扉が設けられているので車両間を移動することはできる。