あいの風とやま鉄道線
11月11日:倶利伽羅駅 - 石動駅間に安楽寺信号場が開設。
1956年(昭和31年) 4月10日:三日市駅が黒部駅に改称。 11月10日:富山駅 - 富山操車場間が複線化。 11月19日:福岡駅 - 高岡駅間に西高岡信号場が開設。田刈屋信号場が廃止。
1957年(昭和32年) 4月25日:西高岡信号場が西高岡駅として開業。 11月20日:越中宮崎信号場が越中宮崎駅として開業。
1959年(昭和34年)3月31日:生地駅 - 入善駅間に西入善信号場が開設。
1960年(昭和35年) 5月31日:呉羽駅 - 富山駅間が複線化。 7月1日:西入善信号場が西入善駅として開業。 9月30日:石動駅 - 福岡駅間が複線化。
1961年(昭和36年)9月29日:魚津駅 - 黒部駅間に片貝信号場が開設。
1962年(昭和37年) 8月1日:安楽寺信号場 - 石動駅間が複線化。 8月10日:福岡駅 - 西高岡駅間が複線化。 9月15日:倶利伽羅駅 - 安楽寺信号場間が複線化。安楽寺信号場が廃止。 9月29日:入善駅 - 泊駅間に小川信号場が開設。
1963年(昭和38年)9月27日:高岡駅 - 越中大門駅間が複線化。
1964年(昭和39年) 8月24日:金沢駅 - 富山操車場間が交流電化。 9月29日:西高岡駅 - 高岡駅間に千保川信号場を開設し、西高岡駅 - 千保川信号場間が複線化。