S級ブロックセブン
S級ブロックセブンと同時期に同じく企画レースとして実施したKEIRIN EVOLUTIONとは異なり、通常の競輪のルールで実施するためラインが形成されており、あっせんもそれを考慮して北日本・関東・南関東(東日本ライン)、中部・近畿(中近ライン)、中四国・九州(西日本ライン)の3つのラインが形成されるように配分され、各ラインとも少なくとも1人は自力(先行)選手が配分されるよう配慮されている。
のちKEIRIN EVOLUTIONは2019年より開設記念最終日の企画レースから独立し3日間開催によるトーナメント戦で行うこととなったため、2019年はS級ブロックセブンの開催が大幅に増えたものの、2020年年初より新型コロナウイルス感染症拡大の影響で競輪としても選手の移動の制限、かつ競走参加選手数を極力抑える必要に迫られたことから、2020年5月24日の宇都宮記念を最後にS級ブロックセブンは開催を休止している(実施予定であった6月14日の青森GIIIにおけるS級ブロックセブンは中止)。
開設記念においては、2020年は4月から5月にかけて一部が開催中止となったほか、7月から9月にかけては7車立9レース制で実施し、10月以降は(2021年も含めて)9車立12レース制で実施しているが、やはり競走参加選手数を抑えるため企画レースは「ルーキーチャンピオンレース」など一部を除き中止としている。
なお、過去の優勝者はこちら(2017年、2018年、2019年、2020年)を、また全開催の全着順、2車単ならびに3連単の配当金額はこちら(競輪年間記録集2021年版)をそれぞれ参照のこと。