フェルディナント・ベルトゥー
1788年、(ソロモン諸島の)サンタ・クルーズ島沖合で、アストロラブ号が悲劇的な海難事故に見舞われた際、乗船した時計は海で消失した。
1791年、フェルディナン・ベルトゥーはジョゼフ・ド・ブリュニー・ダントルカストー騎士(1737-1793)の遠征に、マリン・クロノメーター4台を託した。これはルイ16世の要請で、フリゲート艦ラ・ロシェルシュとレスペランスの指導者として、ラ・ペルーズ伯率いる遠征隊の捜索を目的としたもの。
1975年、フェルディナン・ベルトゥーは国立学院(フランス学士院)の機械術部門で第一階級名誉会員に選出された。革命以降、国家年金受給者としてルーヴル宮に居を構えたベルトゥーは、絶えず時計製作に取り組み、マリン・クロノメーターのメンテナンスに腐心し続ける。しかし、何よりもまず彼が専念するのは、彼の著書で最も重要なHistoire de la Mesure du temps(時間計測の歴史)(1802年)の出版だった。
1804年7月17日、フェルディナン・ベルトゥーは学士院会員として、レジオンドヌール勲章シュヴァリエの称号をナポレオンから授与された。
1807年6月20日、フェルディナン・ベルトゥーは子孫を残すことなく、80歳で逝去した。モンモランシー(ヴァル=ドワーズ県)のグロスレに埋葬され、そこには彼の記念碑が建てられている。
フェルディナン・ベルトゥーのキャリアは、啓蒙の世紀から帝政期にかけて、革命を乗り越えつつも、彼が生きた時代同様、非凡なものであった。その才能が同時代を生きた人々に認められることで、国立学院の会員となり、ルイ15世、ルイ16世統治下ならびに帝政期に王室および海軍付き機械時計師という誰もが羨む地位にも恵まれた。