首都圏統合料金制
市外バスおよび仁川空港の座席バスは、距離比例制により10kmまで基本運賃、以後40kmまで5kmあたり100ウォンが課され、40km以上の場合には距離比例最大料金である700ウォンが課される。広域急行バスは30kmまで基本運賃であり、以後60kmまで5kmごとに100ウォンが課される。
首都圏電鉄の単独利用時には最短距離基準で以下の原則に従って運賃を課する。ただし、首都圏内区間と圏外区間を連続して利用する場合には、首都圏内区間の運賃を先に計算した後、圏外区間の利用距離4kmごとに100ウォンの追加運賃を合算して算出した金額を適用する。首都圏電鉄の場合、満6歳以下の幼児とパス優待券を使用する満65歳以上の高齢者は運賃が課されない。
1回券を利用して10km以内乗車する時の基本料金は、大人および青少年が1350ウォン、子供が450ウォンである。
新盆唐線、龍仁軽電鉄、議政府軽電鉄の区間で乗車し、他の路線の区間で下車した場合、またはその逆の場合、それぞれ1000ウォン、200ウォン、300ウォンが別途追加される。ただし、同じ駅で入場と退場が行われた場合、地下鉄-バス-地下鉄の乗り継ぎの際、2番目の追加金は免除される。
仁川国際空港鉄道 永宗島区間(永宗駅 - 仁川空港2ターミナル駅)は最低900ウォンから最高2400ウォンまでの別途運賃体系を適用し、市内バスとの乗継割引はできない。
首都圏外区間の京釜線(1号線)平沢駅 - 新昌駅間、京春線 加平駅 - 春川駅間は別途運賃体系が適用され、大人基準で4kmあたり100ウォンが課される。
営業開始時刻から6時30分までに、乗継割引なしで乗車する際、基本運賃の20%が割引される。
ソウル特別市:市内バス、自治体バスの単独利用時は、利用距離にかかわらず以下の基本運賃のみを課する。2015年6月27日から営業開始時刻から午前6時30分までに交通カードを利用してバスを乗車する場合、基本料金が20%割引される。ただし、循環バスと深夜バスはこの割引が適用されない。
京畿道:座席型/急行バス、一部単一運賃制一般型バス、自治体バスの単独利用時は、利用距離にかかわらず基本運賃のみを課す。都市型バスはほぼすべての路線 、京畿循環バスと広域急行バスはすべての路線が統合距離比例制に従って区間運賃を追加徴収する。基本運賃は以下の通りである。
既存の京畿道都市型バスは、時計外流出入時に別途の区間運賃を追加徴収したが、現在はどの地域で利用しても、10kmを超えて乗車する場合、5kmごとに100ウォンずつの距離比例型運賃が追加徴収される。京畿循環バスと広域急行バスも30kmを超える乗車時に5kmごとに100ウォンの運賃が追加され、この場合の距離比例運賃の最高運賃は700ウォンである。2015年6月27日から、営業開始時刻から午前6時30分まで交通カードを利用して直行座席バス(広域急行バス)を初めて乗車する際基本料金が割引される。
広域急行バスM6410番の場合は下記の「仁川広域市広域バス」運賃体系を適用する。
自治体バスは、自治体ごとに自治体バス路線の性格や特徴が異なるため、自治体個別に基本料金が適用される。
仁川広域市:幹線バス、支線バス、広域バスの単独利用時は、利用距離にかかわらず、以下の基本運賃のみを課する。