西ドイツ国鉄420形電車
本車は使い勝手の良いSバーン用高性能電車として、上述のように旧西ドイツ各地に投入された。1編成単独3両の短編成(Kurzzug)、2編成併結6両の中編成(Vollzug)、3編成併結9両の長編成(Langzug)のいずれかで運行された。しかしトイレ設備を持たないため、長距離路線があるライン・ルール地区では再び客車列車方式に戻されている。
1998年に新型の423形電車が登場し、420形は初期に製造された編成から廃車が進められている。ミュンヘンSバーンでは2004年頃までに置き換えが完了し、ライン・マインのS8・9系統やシュットゥットガルトでも430形の導入で2016年までに撤退している。一方で車両不足を補うため420形が再導入された地域もあり、他都市からの転属によりライン=ルール地方では2004年に、ミュンヘンでは2014年よる420形の運用が再開されている。
廃車になった車両のうち、トップナンバーの421 001編成は、現在ニュルンベルクのDBミュージアムで展示されている。また、一部は2002年にスウェーデンのストックホルムの都市圏鉄道用に売却され、X420形電車として使用されたが短命に終わり、2005年に早くも全車廃車となった。