インターシティ2
インターシティ2の設定当初から営業運転に使用されているのは、ボンバルディア・トランスポーテーション(現:アルストム)が製造した2階建て客車のツインデックス・ヴァリオ(ドイツ語版)と電気機関車のTRAXX(146.5形、147.5形)を用いる客車列車である。
各列車は電気機関車と5両(1等客車1両 + 2等客車4両)の客車で構成されており、最高速度は160 km/hである。最後尾の客車は運転台が設置されており終点での機関車の機回しの省略が可能となっている。全客車とも乗降扉は両開きのプラグドアで、中間客車はボギー台車上部の平屋部分、制御客車は1階部分に設置されており、前者は幅を1,860 mmと広く取る事で乗降の容易さが図られている。。
各座席には1等・2等双方共に充電用のソケットが搭載されており、車内でのwi-fi通信も可能となっている。また、2等客車には自転車が搭載可能なフリースペースが存在する他、制御客車の2階にはガラスによって仕切られたファミリーエリアが8席分設けられている。食堂車(ビストロ)は連結されていないが、各座席へ軽食やスイーツを提供するケータリングサービスが実施されている。
客車列車の諸元は以下の通り。
車内(1等車:1階)
車内(1等車:2階)
車内(2等車:1階)
車内(2等車:2階)
乗降扉(中間客車)
自転車用スペース(制御客車:1階)