舟入南停留場
1943年(昭和18年)12月に土橋から舟入本町までの区間が開通した江波線は、その半年後の1944年(昭和19年)6月に舟入本町から延伸、当停留場はこのとき路線の終点として開業した。開業時の停留場名は舟入南町停留場(ふないりみなみまちていりゅうじょう)である。しかしその翌年の1945年(昭和20年)8月6日には広島市に原爆が投下され、江波線をはじめとして広島電鉄の市内電車は全線が不通となる。
江波線が被爆から復旧したのは1947年(昭和22年)11月のことである、このとき停留場名は江波口停留場(えばぐちていりゅうじょう)へと改称された。路線はその後1954年(昭和29年)には当停留場から延長され、新たに江波口停留場(現在の江波停留場)が開業、このころ当停留場はグランド口停留場(ぐらんどぐちていりゅうじょう)へと改称された。この「グランド」は西区観音新町にある広島県総合グランドを指す。その後、1960年(昭和35年)ころには開業時の舟入南町へと再改称された。舟入南停留場に改称したのは2019年(改称当時は平成31年)のことで、広島電鉄は改称の理由を「名称の由来となった所在町名の変更のため」としている。
■江波線 舟入川口町停留場 (E4) - 舟入南停留場 (E5) - 江波停留場 (E6)