東海自動車
1971年(昭和46年)4月16日 小田急電鉄の傘下に入る
1974年(昭和49年) 特急バスを除きワンマン化完了
1975年(昭和50年)7月28日 東海輸送株式会社設立、東海自動車の一般区域貨物業・逓送業を移管、8月1日営業開始 10月13日 修善寺東海交通株式会社設立、10月16日営業開始 12月1日 東海警備保障株式会社設立
1976年(昭和51年) 6月12日 「伊豆の踊り子号」の運行が開始され、全国のレトロバス・ボンネットバスの人気のさきがけとなる。かつては天城峠を越えていたが、現在は修善寺駅 - 昭和の森会館を1日2往復(運転日限定)運行 7月1日 東海警備保障、綜合警備保障と業務提携し、商号を東海綜合警備保障株式会社に変更
1981年(昭和56年)2月18日 株式会社東海バストラベル設立、4月1日営業開始
1983年(昭和58年)5月20日 株式会社東海車輌サービス設立、7月1日営業開始
1985年(昭和60年)4月5日 貸切バスのデザインを変更(伝統のオレンジ色から白地に赤とグレーのライン)
1989年(平成元年)8月1日 レトロ調バス「リンガーベル号」の運行を開始
1990年(平成2年) 4月26日 東海自動車、初の高速バスとして、名古屋 - 伊東間「伊豆スパー号」の運行を開始
1993年(平成5年) 「伊豆スパー号」運行休止(1995年に正式廃止)