石橋博良
この低気圧は、全国で死者と行方不明者併せて25人、家屋の被害5,000棟以上、船舶の被害293隻にのぼり、当時「台湾坊主」と呼ばれ、気象庁が後に「昭和45年1月低気圧」と命名した爆弾低気圧で、当時は爆弾低気圧を予測する事が技術的に難しく、更に海上気象提供サービスですら、存在していなかった事がこの事故の原因であった。
「どうして低気圧がこんなに発達することが予測できないのか、それが不思議だった。せめて危険を回避する情報提供サービスがあればいいのに、それもない。天気予報はサービスになっていない。」
「それは、対価を払ってでも受けたいサービスになるだろう。ならば、やる意義があるんじゃないか」
と考え、オーシャンルーツに飛び込んでいった。それが後のウェザーニューズとなった。
ウェザーニューズ会長室には「ウェザーニューズの原点となった事故を決して忘れないために」当時の新聞(朝日新聞 夕刊 1970年(昭和45年)1月31日付)を掲示してある。
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