2020年の鉄道
8月8日 ソウル交通公社 (延伸開業) ソウル交通公社5号線(河南線) 上一洞駅 - 河南豊山駅 (4.7 km)
8月10日 中国鉄路 (複線化) 渝懐線(中国語版) 涪陵駅(中国語版) - 中嘴駅 (74 km) (新駅開業)渝懐線 新白馬駅 (駅廃止)渝懐線 磨渓駅、白沙沱駅
8月13日 中国鉄路 (新規開業) 楽清湾線 外垟駅 - 楽清湾駅 (76.78 km)
8月16日 カイロ地下鉄 (延伸開業) 3号線 エル・シャンス・クラブ駅 - アドリー・マンスール駅 (7 km)
8月17日 ストラスブール市電 (運行休止) F系統 フォーブル・ナショナル駅 - エルソ駅(新線切り替えのため)
8月18日 中国鉄路 (新規開業) 珠機都市間鉄道 珠海駅(中国語版) - 珠海長隆駅(中国語版) (16.86 km) (新規開業) 広石線 江村駅 - 石灘駅 (68.9 km) 深圳地下鉄 (新規開業) 6号線 科学館駅 - 松崗駅 (49.4 km) (新規開業) 10号線 福田口岸駅 - 双擁街駅(中国語版) (29.3 km)
8月25日 上海軌道交通 (新駅開業)11号線 陳翔公路駅
8月26日 中国鉄路 (新規開業) 金浩特物流園専用線 呼和温都爾駅 - 金浩特駅 (7.319 km) 石家荘地下鉄 (新規開業) 2号線 柳辛荘駅 - 嘉華路駅 (15.
5日 TGV (脱線事故) 午前7時45分ごろ、盛土の崩壊により、コルマール(フランス語版)発パリ東行きのTGV2350号列車はバ=ラン県サヴェルヌ付近のインゲンハイムとザエッソルスハイムの間で脱線。運転士を含む22人が重軽傷。
9日 西日本旅客鉄道 (脱線事故) 午前5時50分ごろ、芸備線の東城駅 - 備後八幡駅間で崩れた土砂に列車が乗り上げて脱線した。列車は1両編成で、乗客はおらず、運転士にけがはなかった。これにより東城駅 - 備後落合駅間で運転を見合わせた。
10日 北海道旅客鉄道 (災害・運休) 低気圧が接近し、雨や融雪により線路の冠水などが発生するおそれがあることから、根室本線釧路駅 - 根室駅間で始発から、釧網本線釧路駅 - 網走駅間で午前9時頃から、根室本線釧路駅 - 帯広駅間で午前10時頃から、帯広駅 - 新得駅間で午後1時頃から、石北本線上川駅 - 北見駅間で午後3時半頃から、北見駅 - 網走駅間で午後4時半頃から運転見合わせ。
11日 北海道旅客鉄道 (災害・運休) 雨や融雪の影響により、留萌本線深川駅 - 留萌駅間で終日運転見合わせ。根室本線富良野駅 - 東鹿越駅間でも運転見合わせ。これらの区間は13日までに運転再開した。釧網本線遠矢駅 - 釧路湿原駅間で土砂流入が、釧路湿原駅 - 細岡駅間で路盤流失が、茅沼駅 - 塘路駅間や根室本線落石駅構内で線路冠水などが確認され、翌12日には、釧網本線釧路駅 - 知床斜里駅間と根室本線釧路駅 - 根室駅間について少なくとも1週間の運転見合わせが発表された。
4日 (災害・運休) 福井県嶺北地方を震源とする地震により、一部に運休が発生。 えちぜん鉄道 三国芦原線、勝山永平寺線で一時運転見合わせ。 福井鉄道 福武線で一時運転見合わせ。
5日 (災害・運休) 台風第10号の影響により、沖縄本島で運休が発生。 沖縄都市モノレール 沖縄都市モノレール線全線で夜より運転見合わせ。翌6日昼頃に運転再開。
6日 (災害・運休・避難) 台風第10号の影響により、西日本で運休が発生。 西日本旅客鉄道 台風の接近に備え、博多総合車両所に停車する予定がある山陽新幹線約30編成のうち、同日夜までに1編成を同車両所岡山支所に、5編成を広島支所に避難させることを決めた。残りは屋根付きの車庫に入れるなどの対策を講じるという。 山陽本線 徳山駅 - 下関駅間、山陰本線 小串駅 - 幡生駅間、宇部線・美祢線・小野田線全線、山口線 新山口駅 - 宮野駅間で夜より運転見合わせ。いずれもは8日始発から運転再開。 四国旅客鉄道 予土線 窪川駅 - 宇和島駅間で昼頃より運転見合わせ。翌7日夕方から運転再開。 予讃線 伊予市駅 - 宇和島駅間、土讃線 伊野駅 - 窪川駅間・大歩危駅 - 土佐山田駅間、牟岐線 阿南駅 - 海部駅間で夕方より運転見合わせ。うち予讃線・牟岐線は翌7日午後から、土讃線は翌7日夕方から運転再開。
11月1日 阿佐海岸鉄道 (路線編入) 阿佐東線 阿波海南駅 - 海部駅間 (1.5 km) 高松琴平電気鉄道 (複線化) 琴平線 三条駅 - 太田駅間(2.3 km)
11月3日 ミンスク地下鉄 (新規開業) ゼレナルシュスカヤ線 記念日広場駅 - カヴァリスカヤ・スラバダ駅 (3.53 km)
11月12日 大井川鐵道 (新駅開業) 門出駅(大井川本線 合格駅 - 神尾駅間) (駅名改称) 合格駅 ← 五和駅(大井川本線)
11月15日 新北捷運 (新規開業) 淡海軽軌藍海線 淡水漁人碼頭駅 - 浜海沙崙駅 (新駅開業) 淡水漁人碼頭駅、沙崙駅、台北海洋大学駅
11月19日 パキスタン鉄道 (再開業) カラチ環状線 オランギ駅 - カラチ市駅 (14 km)
11月23日 南寧軌道交通 (延伸開業) 2号線 玉洞駅 - 壇沢駅 (6.3 km) (新規開業) 4号線 洪運路駅 - 楞塘村駅 (20.70 km)
11月24日 素砂元時運営・韓国鉄道公社(首都圏電鉄) (駅名改称) 時雨駅 ← 元谷駅(西海線)
11月26日 広州地下鉄 (延伸開業) 8号線 文化公園駅 - 滘心駅 (16.3 km)
11月28日 高松琴平電気鉄道 (新駅開業) 伏石駅(琴平線 三条駅 - 太田駅間) 徐州地下鉄 (新規開業) 2号線 客運北駅 - 新城区東駅 (24.25 km)
11月30日 広東城際鉄路運営(広州地下鉄) (新規開業) 広清都市間鉄道 花都駅 - 清城駅 (38.2 km) (新規開業) 広州東環都市間鉄道 花都駅 - 白雲機場北駅 (22.6 km)
日本貨物鉄道 八代駅 - 鹿児島貨物ターミナル駅間で運転休止。 箱根登山鉄道 鋼索線 強羅駅 - 早雲山駅間で始発より運転見合わせ。夕方に運転再開。 長良川鉄道 越美南線 湯の洞温泉口駅 - 洲原駅間の線路が冠水。 越美南線 郡上八幡駅 - 北濃駅間で始発より運転見合わせ。同日夕方に運転再開。 大井川鐵道 大井川本線 五和駅 - 神尾駅間で倒木、土砂流入が発生。 井川線 千頭駅 - 井川駅間で始発より運転見合わせ。9日昼頃に運転再開。 愛知環状鉄道 愛知環状鉄道線 永覚駅 - 末野原駅間で土砂が流入。 愛知環状鉄道線 北野桝塚駅 - 三河豊田駅間で始発より運転見合わせ。9日昼頃に運転再開。 叡山電鉄 鞍馬線 市原駅 - 鞍馬駅間で倒木、土砂流入が発生。 鞍馬線 市原駅 - 鞍馬駅間で始発より運転見合わせ。 平成筑豊鉄道 田川線 崎山駅 - 源じいの森駅間で土砂流出、切取崩壊、落石が発生。
9日 (災害・運休) 令和2年7月豪雨災害により、各地で不通が発生。 東海旅客鉄道 高山本線 飛騨萩原駅 - 上呂駅間・飛騨一ノ宮駅 - 高山駅間で土砂流入が発生。 西日本旅客鉄道 岩徳線 勝間駅 - 大河内駅間で法面が崩壊。 和歌山線 橋本駅 - 高田駅間で始発より運転見合わせ。昼頃に運転再開。 四国旅客鉄道 内子線 五十崎駅 - 喜多山駅間で土砂流入が発生。 予土線 近永駅 - 窪川駅間で朝より運転見合わせ。昼頃に運転再開。 九州旅客鉄道 日南線 南宮崎駅 - 南郷駅間、指宿枕崎線 五位野駅 - 指宿駅間で始発より運転見合わせ(計画運休)。
3月20日 京福電気鉄道 (駅名改称)等持院・立命館大学衣笠キャンパス前駅 ← 等持院駅
3月21日 富山地方鉄道 (駅移設) 富山駅北停留場(富山港線)を富山駅停留場(富山軌道線)に統合、相互直通運転を開始 (駅名改称) 蓮町(馬場記念公園前)駅 ← 蓮町駅、萩浦小学校前駅 ← 大広田駅、富山大学前停留場 ← 大学前停留場
3月22日 マンチェスター・メトロリンク (新規開業)トラフォード公園線(英語版) コーンブルック駅(英語版) - イントゥ・トラフォード・センター駅(英語版) (5.5 km) 長崎電気軌道 (nimoca導入) 軌道線(全線)
3月23日 東日本旅客鉄道 (駅ナンバリング拡大) 中央本線 初狩駅 - 小淵沢駅間
3月27日 モスクワ地下鉄 (延伸開業)ネクラソフスカヤ線 コシノ駅(英語版) - レフォルトヴォ駅(英語版)
3月28日 コペンハーゲン地下鉄 (新規開業)4号線(デンマーク語版) コペンハーゲン中央駅 - オリエントカイ駅(デンマーク語版) 九州旅客鉄道 (駅高架化) 長崎本線 長崎駅・浦上駅(長崎駅 - 西浦上駅・肥前三川信号場間 計2.48 km高架化) 韓国鉄道公社 (新駅開業) 釜山院洞駅(釜山都市鉄道東海線 安楽駅 - 栽松駅間) (運行系統延伸) 首都圏電鉄京義・中央線 文山駅 - 臨津江駅 (6.0 km)
3月14日 北海道旅客鉄道 (駅廃止) 古瀬駅(根室本線)、南弟子屈駅(釧網本線) 東日本旅客鉄道 (新駅開業) 高輪ゲートウェイ駅(東海道本線(山手線・京浜東北線) 田町駅 - 品川駅間) (新駅開業) 赤岩港駅(気仙沼線 松岩駅 - 南気仙沼駅間) (新駅開業) 陸前今泉駅(大船渡線 長部駅 - 奇跡の一本松駅間)・大船渡丸森駅(大船渡線 細浦駅 - 下船渡駅間)・地ノ森駅・田茂山駅(いずれも大船渡線 大船渡駅 - 盛駅間) (駅移設) 南気仙沼駅(気仙沼線) (常設駅格上げ) Jヴィレッジ駅(常磐線) (駅本設化) 小田栄駅(南武線(南武支線))、あしかがフラワーパーク駅(両毛線) (駅名改称) 龍ケ崎市駅 ← 佐貫駅(常磐線) (Suica導入) 鹿島線 香取駅 - 鹿島サッカースタジアム駅(臨時駅)間(首都圏エリア) (Suica導入) 常磐線 草野駅 - 浪江駅間(首都圏エリア)、小高駅 - 磐城太田駅間(仙台エリア) 東海旅客鉄道 (新駅開業) 御厨駅(東海道本線 袋井駅 - 磐田駅間) (駅廃止) 池の浦シーサイド駅(参宮線) 西日本旅客鉄道 (ICOCA導入) 和歌山線 五条駅 - 和歌山駅間、紀勢本線 海南駅 - 紀伊田辺駅間 四国旅客鉄道 (新駅開業) 南伊予駅(予讃線 北伊予駅 - 伊予横田駅間) (ICOCA導入) 詫間駅、観音寺駅、善通寺駅、琴平駅、栗林公園北口駅、栗林駅、屋島駅※既存のエリアと上記の駅又は上記駅の200 km以内相互間に限る。 日本貨物鉄道 (新駅開業) 松山貨物駅(予讃線 北伊予駅構内) (駅廃止) 松山駅(貨物駅)(予讃線) 京浜急行電鉄 (駅名改称) 大師橋駅 ← 産業道路駅(大師線)、花月総持寺駅 ← 花月園前駅、京急東神奈川駅 ← 仲木戸駅(本線)、逗子・葉山駅 ← 新逗子駅(逗子線)、羽田空港第1・第2ターミナル駅 ← 羽田空港国内線ターミナル駅、羽田空港第3ターミナル駅 ← 羽田空港国際線ターミナル駅(空港線) 東武鉄道 (駅移設) 阿左美駅(桐生線) 東京モノレール (駅名改称) 羽田空港第2ターミナル駅 ← 羽田空港第2ビル駅、羽田空港第1ターミナル駅 ← 羽田空港第1ビル駅、羽田空港第3ターミナル駅 ← 羽田空港国際線ビル駅 秋田内陸縦貫鉄道 (駅名改称)縄文小ヶ田駅 ← 小ヶ田駅
うち山陽本線・美祢線では翌7日昼頃に、芸備線 三次駅 - 広島駅間では8日始発に、福塩線と芸備線 備後落合駅 - 三次駅間では8日午後に、呉線では8日夕方に、岩徳線で9日朝に運転再開。 山陽本線 三原駅 - 広島駅間・岩国駅 - 新山口駅間、呉線 呉駅 - 海田市駅間、芸備線 東城駅 - 備後落合駅間、小野田線 居能駅 - 小野田駅間・雀田駅 - 長門本山駅間、木次線 出雲横田駅 - 備後落合駅間で夕方から運転見合わせ(計画運休)。うち山陽本線・呉線では翌7日昼頃に、芸備線では8日午後に、木次線で9日始発に運転再開。 九州旅客鉄道 鹿児島本線 羽犬塚駅 - 熊本駅間で始発より運転見合わせ(計画運休)。 長崎本線 肥前鹿島駅 - 肥前浜駅間で午前より運転見合わせ(計画運休)。8日昼頃に運転再開。 大村線 早岐駅 - 諫早駅、久大本線 久留米駅 - 由布院駅間で昼頃より運転見合わせ(計画運休)。うち久大本線 久留米駅 - 日田駅間では8日午後に運転再開。 長崎本線 肥前山口駅 - 肥前鹿島駅間・喜々津駅 - 浦上駅間で夕方より運転見合わせ(計画運休)。うち肥前山口駅 - 肥前鹿島駅間では翌7日始発に運転再開。 長良川鉄道 越美南線 美濃市駅 - 郡上八幡駅間で夕方より運転見合わせ。8日午前に運転再開。 錦川鉄道 錦川清流線 川西駅 - 錦町駅間で昼頃から運転見合わせ。8日昼頃に運転再開。 西日本鉄道 天神大牟田線 西鉄柳川駅 - 大牟田駅間、甘木線 甘木駅 - 宮の陣駅間で午後から運転見合わせ。うち天神大牟田線では8日昼頃に、甘木線では9日夕方に運転再開。 松浦鉄道 西九州線 有田駅 - 佐世保駅間で昼頃から運転見合わせ。8日朝に運転再開。