マウント・アイザ線
20世紀に入るとクロンカリー地方の鉱山を目指してヒューエンデン駅から西に向かう線路が建設され、1903年から順次延伸し1908年にクロンカリー駅まで開業し、そこから南に向きを変え1910年にはMalbonを経由して鉱山の町Kuridala、さらにセルウィンのマウント・エリオット駅 (Mount Elliott) まで延伸した。のちにMalbon-Kuridala-マウント・エリオット駅間は廃止された。
Malbon-ダジャーラ駅間の支線からさらに分岐して1976年にFlynnからホスフェイト・ヒル駅のリン鉱山に至る支線が開業した。