大宮交通公園
15台(有料)
市は2017年(平成29年)1月25日に、第6回京都市都市緑化審議会にて当公園のあり方についての検討を諮問し、当公園に対する交通公園としての位置づけは、同署移転後も維持する方針を示している。また、3月9日に開催された、有識者を交えて構成する「第1回 大宮交通公園のあり方検討部会」にて、船岡東通に面した当公園の北東端3,000m2の敷地に配置することを明らかにした。
同署移転に伴う事業費は20億9千万円。敷地面積2,888.12m2に鉄骨鉄筋コンクリート造3階建の本館、高さ8メートル、傾斜45度の起伏のある山肌を再現した山岳救助運営施設を備えて、2021年3月29日より運用を開始させた。
当公園来園者が署内配置車両や訓練の様子を見学できるデッキに加え、消防署における資料展示や防火・防災の啓発活動に活用するためのオープンスペース、防火水槽、大規模災害の発生に備えた物資備蓄倉庫が、それぞれ敷地内に設けられた。
子供たちが楽しみながら、交通に関する知識や、正しい交通ルールを身につけることを目的として開園し、公園内に各種の遊具施設を備え、信号、交差点、標識や横断歩道などが設置された園路をゴーカートで走ることができた。
また、蒸気機関車1両(加悦鉄道C-160)、貨車1両(国鉄ヨ6720)が、再整備に伴う休園時まで保存されていた。かつては京都市電の車両が2両保存され、児童向け書籍が車両内に設置された本棚に備えられて、自由に読むことができた。
2015年に、京都市電1800形1860が岡崎公園に移設され観光案内所として転用された。C160蒸気機関車は、2019年の休園をもって与謝野町に返還譲渡され、加悦鉄道資料館に移設。ヨ6720は群馬県吾妻郡中之条町の太子駅跡に移設された。京都市電の狭軌1形1(車体の番号は「6」にされていた)も、2020年に大阪府交野市の霊園に移設された。
その他、参加者の年齢に応じて、人形劇、ビデオ、講話などを用いて、交通ルールを指導する交通教室が開かれたほか、団体向けに交通教室、歩行指導、自転車走行シミュレーターを用いた自転車指導などの交通安全指導も行っていた。