富良野線
1899年(明治32年) 9月1日:北海道官設鉄道十勝線(とかちせん)として、旭川駅 - 美瑛駅間が開業。同区間に辺別駅、美瑛駅を開設。 11月15日:十勝線の美瑛駅 - 上富良野駅間が延伸開業。同区間に上富良野駅を開設。
1900年(明治33年)8月1日:十勝線の上富良野駅 - 下富良野駅間が延伸開業。同区間に中富良野駅、下富良野駅を開設。
輸送密度は以下の通り。データが公開されている1975年(昭和50年)度以降では、全体的に減少傾向にあるが、2004年(平成16年)以降、微増傾向にあり、2016年(平成28年)に発表された「自社単独で維持することが困難な路線」(後述)の中では最も高い。