函館水電
東京馬車鉄道(後の東京都交通局)と小田原馬車鉄道(後の箱根登山鉄道)の技術指導により開業した馬車鉄道である亀函馬車鉄道(後に函館馬車鉄道と改称)のレールの幅(軌間という)を引き継いで電化したので1372mmという珍しい軌間になっている。これは現在も引き継いている。この軌間を採用した日本で現存する路線は他に京王電鉄(京王井の頭線を除く)、都営地下鉄新宿線、都電荒川線、東急世田谷線しかない。なお電化に際して、電車に耐用できるようにレールは1mあたり30kgのものに交換され、強化された。
駒場車庫の裏にあった野球場。1921年(大正10年)開設。敷地1万2000坪、収容2000人のスタンドも設置した。函館太洋倶楽部が利用。試合や練習を見る人が電車を使うことを目論んだ。