関西電力100形無軌条電車
関電トンネルトロリーバスの乗客増に対応するべく、100形を仕様変更した車両で、1969年から1973年までに5両(201 - 205)が製造された。
乗降扉は車体中央に外吊式両開き引戸(有効幅830 mm)が設置され、100形で乗降扉だった前扉は乗務員専用となり、ステップも省略された。また、車内はオールロングシート(最後部は前向きのため三方シート)として収容力を増加させた。それ以外の仕様については100形と同様で、外観上もヘッドライトベゼルが楕円形になった(100形では三菱MR系の呉羽製車体と同様の台形)程度である。