2019年パイパー PA-46墜落事故
現地時間1月22日19時15分、サラを乗せた飛行機はナント・アトランティック空港からカーディフ空港へ向けて離陸した。ジャージー航空管制と最後の交信が行われた際、パイロットは有視界気象状態を維持するためとして飛行高度を5,000フィート (1,500 m) から2,500フィート (760 m) に変更することを要求していた。機影消失時、事故機は高度2,300フィート (700 m)付近を飛行中だった。
20時23分、ガーンジー島沿岸警備隊はジャージー航空管制官から、ガーンジーの北24km付近でレーダーから機影が消えたという通報を受けた。事故機は信号途絶時点でチャンネル諸島のオルダニー島の北西13km付近、カスケス灯台の近くを飛行していた。
飛行中、サラはWhatsAppを使って不安を伝える音声メッセージを送信している。「ボロボロの飛行機に乗っている。今後1時間半以内に連絡がなかったら、誰かが救助に行かなければならないかもしれない。怖くなってきた!」という内容であった。
4月29日、エミリアーノ・サラの遺体の写真をTwitterに投稿したとして、2人が逮捕された。9月23日には警備会社で働いていた女性と男性が、ボーンマスにある遺体安置所の監視カメラの映像に不正アクセスを行い、遺体写真を漏洩させたとして、それぞれ14か月と5か月の懲役刑の判決を受けた。
6月19日、 ドーセット警察は事故に関する違法行為があったとして、過失致死の疑いで64歳の男を逮捕したと発表した。男の身元は公表されず、捜査の過程で釈放されたことが報道されている。いくつかの新聞社は、この男は機材を手配したパイロットで、当初フライトを担当する予定であった人物であると報じている。その後、2020年3月11日に不起訴処分となることが発表された。
2021年11月12日、機材を手配したパイロットが安全規則を無視した罪で禁錮1年6月の判決を言い渡された。