韓国鉄道公社6000系電車
2006年11月に登場した6000系全車を321000系へ編入させたもので、編入された時期は5000系後期車からの編入車と同一である。
前述の通り、前頭部に設置しているLED式の行き先表示器は従来の車両より大型のものを採用している。これは後述する321000系として登場した編成も同様である。
車内案内表示装置は321x01F - 321x07Fと同様のLED式で天井に4面設置している。
登場からしばらくの間は10両編成であったが、2007年12月に中間車2両を抜いて8両編成化された。抜かれた中間車は、同時期に実施された5000系5x86F - 5x92F(現在の321000系321x01F - 321x07F)の8両編成化の際に抜かれた中間車と同様、319000系と321000系(321x14F - )に改造・編入されている。
また、試運転のために1号線(ソウルメトロ管轄区間を除く)に入線した実績をもつ。