彦山駅
鉄道駅時代は、駅舎に接して単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅で、中線(2番線)は折返し列車専用であった。
旧駅舎は木造で築80年となる大型のもので、駅の開業と同じ1942年(昭和17年)8月に建てられたもので英彦山神宮を模して赤い柱を使用するなど、英彦山への入り口駅にふさわしく優雅なつくりであると高い評価を得ていた。1984年(昭和59年)の無人化後しばらくこの駅舎はほとんど待合所として使用されるのみであったが1994年(平成6年)にある女性陶芸家がこの駅の旧事務室部分に工房と陶芸のギャラリーおよび喫茶室(翔房舎)を設け以後はこの陶芸家が乗車券の販売を受託していた(簡易委託駅)。しかし、2004年(平成16年)7月には乗車券販売の委託は解除され、無人駅扱いとなった。それ以降は簡易型の自動券売機が設置されていた。駅舎解体前に券売機は移設され、BRT開業後まもなく券売機は撤去された。
営業休止後の2021年4月に駅舎解体工事が始まり、前述の待合ブース兼駅舎に建て替え、再整備された。
駅構内の様子 駅舎側ホームより島式ホームをのぞむ (2015年5月)
駅構内の様子 島式ホームより駅舎をのぞむ(2015年5月)
待合室の様子(2015年5月)
駅構内の道床レール撤去工事
平成29年7月九州北部豪雨による運休以降、代行バスは当駅駅前広場を発着していた。
なお、添田町バスも当駅前を発着する路線が以前よりあるが、日田彦山線BRTの開業と共に、添田町役場・添田駅付近から当駅までの町バス運行は重複するため廃止され、町バス彦山線は彦山駅 - 英彦山方面(豊前坊)間の運行となった。新設された駅舎の手前の広場側にある乗降場から発着する。
旧鉄道駅舎および新設の駅舎に隣接して、町施設としての休憩所があり、展示物が置かれている。この休憩所は駅舎の新改築以前から存在する。
駅周辺は、駅の西側を遠賀川水系の支流彦山川が流れている。道路を挟んだ反対側には現在も川魚料理を中心とした飲食店が数軒あるが、往時の宿場としての賑わいは、前述の休憩所に展示された写真で確認することができる。
英彦山
英彦山神社
国道500号
福岡県道52号八女香春線
田川警察署添田警部交番落合駐在所
日本郵便彦山郵便局
田川農業協同組合彦山出張所 - 2019年5月に廃止
添田町立落合小学校 - 日田彦山線BRTでの最寄り駅は旧英彦中学校前駅となる。
■日田彦山線(休止中) 豊前桝田駅 - 彦山駅 - 筑前岩屋駅