上尾道路
起点はさいたま市西区宮前町の宮前インターチェンジ (IC)である。国道16号および新大宮バイパスと分岐後、国道17号本線のおよそ2 -4キロ (km)西側を並行し、さいたま市・上尾市を北上、桶川市大字川田谷で首都圏中央連絡自動車道(圏央道/一般国道468号)とジャンクション(桶川JCT(仮称)、専用部完成までは桶川北本インターチェンジとして供用)により接続する。更に北本市を北上し、終点の鴻巣市箕田交差点で国道17号本線および熊谷バイパスに接続する。
本計画は1969年(昭和44年)の都市計画決定時(都市計画上の道路名は上尾バイパス)から存在する。1989年(平成元年)に都市計画変更され、1990年(平成2年)に大宮市(当時)宮前町から桶川市川田谷の埼玉県道12号川越栗橋線の約8.9 kmが事業化。1995年(平成7年)に桶川ジャンクション(現桶川北本IC)までの約2.1 kmが事業化した。
整備計画によれば、地平に片側2車線の一般道路と、一般道路の上下線間に高架で片側2車線の自動車専用道路・国道の両側に市民生活用のサービス道路と緑地帯を整備する事になっており、道路幅はおおむね50メートルを超える。市域の分断を避けるため、多数の交差点、歩道橋、横断地下道が計画された。