ビンゲン - マインツ線
この路線にはIC30、IC31、IC35などのIC列車とICE91列車がコブレンツ方面で一時間に一往復以上に通行する。遠距離列車はビンゲン中央駅で60分あるいは120分間隔で停車する。
地域輸送の場合、ライン=ナーエ運輸連合(Rhein-Nahe-Nahverkehrsverbund, RNN)の運賃システムが全区間にかけて適用されている。この路線はライン=マイン運輸連合(Rhein-Main Verkehrsverbund)の運賃転移区間(Übergangtarif)であり、マインツ市内区間はRNNとの共通区間である。
快速列車(RE 2): コブレンツ - ボッパート - オーバーヴェーゼル - ビンゲン - インゲルハイム - マインツ - フランクフルト空港 - フランクフルト。120分間隔。使用車両はDB429形電車(FLIRT3の5両編成)。
快速列車(RE 3): ザールブリュッケン - ノインキルヒェン - テュルキスミューレ - イザール=オーバーシュタイン - バート・クロイツナッハ - インゲルハイム - マインツ(- フランクフルト空港 - フランクフルト)。vlexx社所属。60分間隔。使用車両はコラディア・リント54あるいは81。
普通列車(RB 26): ケルン・メッセ/ドイツ - ケルン - ブリュール - ボン - オーバーヴィンター - レマーゲン - アンダーナッハ - コブレンツ - ボッパート - オーバーヴェーゼル - ビンゲン - ビンゲン市街駅 - ガウ・アルゲースハイム - インゲルハイム - ハイデスハイム - ブーデンハイム - マインツ。トランスレギオ社所属。60分間隔。使用車両はデジロML。
ビンゲン - マインツ線(ドイツ語: Bahnstrecke Bingen–Mainz)はラインラント=プファルツ州のビンゲンと州都マインツを結ぶ幹線鉄道である。この路線はケルン - ビンゲン区間と合わせてライン川左岸線を構成する。