ローレンス・ヴァントール
10月に行われたスプリントカップのミサノ戦では83号車ベントレーとの接触により右足腓骨と股関節を骨折し、スプリントカップの最終戦ザントフォールトとFIA GTワールドカップを欠場した。彼は12月に行われたセパン12時間レースでレースに復帰し、このレースで優勝した。同年にはオーク・レーシングのLMP2マシンを駆ってル・マン24時間レースにも初挑戦している。
2016年11月に行われたギア・サーキットでのGTワールドカップでは、5周目にアール・バンバーに首位を奪われた直後、マンダリン・ベンドでマシンが浮き上がる大クラッシュに見舞われた。しかしながら、このクラッシュにより4周目時点の順位を最終順位としてレースが終了することとなったため、レースが終了する原因となったヴァントール自身が優勝することとなった。アウディでの最後のレースとなったセパン12時間レースでは前年に引き続き優勝を達成し、これによりこの年より開催されたインターコンチネンタルGTチャレンジの初代王者となった。