ギュンター・リュッツオウ
リュッツオウは第132戦闘航空団第I飛行隊へ転属するまで当初は歩兵の少尉として軍務に就いていた。スペイン内戦の期間リュッツオウは、コンドル軍団の第88戦闘団(英語版)第2飛行中隊の中隊長であった。1937年3月から9月にリュッツオウ中尉は、メッサーシュミットBf109機の史上初の撃墜記録を含む5機の戦果を挙げた。1938年11月にリュッツオウはヴェルヌヘン(英語版)にある第1戦闘機学校(英語版)の教官になった。
1938年にリュッツオウは、ドイツ航空省のヘルムート・ヴィルベルク(Helmuth Wilberg)将軍が率いるW特別本部(Sonderstab W.)に配属された。W特別本部はスペイン内戦から得た戦術戦訓の収集分析を担当していた。ここでリュッツオウは将来の妻となるギゼラ・フォン・プリースドルフ(Gisela von Priesdorff、軍事史家クルト・フォン・プリースドルフ(英語版)の長女)と出会った。リュッツオウは自身の経験と考察をまとめた論文『Erfahrungsbericht Winterausbildung 1937/1938, Jüterbog-Damm, 5. Staffel』を書き上げた。この論文では既に「フィンガー・フォー」編隊が当時の戦闘機にとり明らかに優位な戦術体形であることに言及していた。数か月後にリュッツオウの友人で戦友のヴェルナー・メルダースは、現在では「クロスオーバー・ターン」(crossover turn)や「タック・ターン」(tac turn)として知られる機動を導入して「フィンガー・フォー」編隊における機動上の問題点を解決した。