ミッコ・ヒルボネン
2013年はローブの第一線の引退を受け、シトロエンの1stドライバーへ昇格。タイトル候補筆頭に挙げられていたが、この年からフル参戦したフォルクスワーゲンのセバスチャン・オジェの圧倒的な速さに対抗出来ず、ドライバーズランキングは4位となるが未勝利に終わった。
2014年は元フォードワークスだった古巣Mスポーツへ復帰。本来の調子は戻らず前半戦はラリー・ド・ポルトガルの2位が最高位となった。後半戦は新型フィエスタにスイッチし、第12戦カタルーニャでポルトガル以来となる3位表彰台を得る。しかしカタルーニャ終了後にWRC引退を表明した。自身の公式サイトでは「世界中を回ったラリーが今も大好きだが、家族のことなど人生で大切なものに集中したい」と述べた。最終戦ラリーGBでは本来の速さを取り戻し、2位表彰台に入り13年間の現役生活に幕を下ろした。
2015年より、同郷のトミ・マキネンがチーム代表を務めるTOYOTA GAZOO Racingの若手ラリー選手を育成をするチャレンジプログラムの講師として参加し、ヤリスWRCのテストにも協力した。また、シトロエンではWRCの本番走行前にコースを確認するセーフティクルーを務めている。
2019年はかつてのチームメイトマルコ・マルティンがオーナーを務めるMMモータースポーツからヨーロッパラリー選手権(ERC)のキプロスにフォード・フィエスタR5で参戦し、優勝争いには絡めなかったが現役時代の時と変わらない安定感を見せ3位表彰台を獲得した。
ミッコ・ヒルボネン(芬: Mikko Hirvonen、1980年7月31日 - )は、フィンランド・中央スオミ県出身のラリードライバー。世界ラリー選手権 (WRC) で活躍した後、ダカールラリーにも参戦した。
2002 - フィンランドF2 タイトル獲得
2001 - フィンランド国内選手権 総合2位
2000 - フィンランド・ジュニア選手権 総合7位