名四バイパス
1972年(昭和47年)10月5日:東部路線(名古屋市港区寛政町 - 豊明市栄町)が供用開始され、全線が完成。
1975年(昭和50年)4月1日:国道23号の起点が四日市市から愛知県豊橋市に変更。 名四バイパスは、名古屋市 - 豊橋市で建設が進められている名豊道路(知立・岡崎・蒲郡・豊橋・豊橋東の各バイパス。総延長72.7 km)と共に国道23号へ編入された。名四バイパスは現在でも実質的には国道1号のバイパスであり、並行区間の国道1号は2車線の区間が多い。拡幅事業が進められている箇所もあるが、4車線以上の区間は名古屋市中心部、桑名市、四日市市等の一部区間のみとなっている。なお、名四バイパスも北頭 - 名四町間の高架区間の一部は開通当初6車線であったが、現在は車線幅と路側帯を拡大した4車線となっている。
1982年(昭和57年):知立バイパス開通により同バイパスと接続。
2014年(平成26年)秋:名古屋市緑区大高町から飛島村にかけて「環境レーン」を設置。