ハーダー (SS-257)
3月16日、「ハーダー」は4回目の哨戒でシーホース (USS Seahorse, SS-304) とともにカロリン諸島へ向かった。ジョンストン島で補給ののち、ウォレアイ環礁近海の哨区に到着。折りしも、第58任務部隊(マーク・ミッチャー中将)によるパラオやその周辺の島々への攻撃が予定されていたので(パラオ大空襲)、「ハーダー」は僚艦とともに脱出艦船への攻撃と搭乗員救助の任務にあたることとなった。3月31日にはウォレアイ環礁への空襲の光景を見た。翌4月1日、前日のウォレアイ環礁攻撃で撃墜され、負傷して島の海岸で救助を待つ戦闘機パイロットの存在を知った。島には日本兵がいるとみられ、救出は一刻も争う事態であった。空中援護の元にウォレアイ環礁の奥深くまで艦を進め、威嚇の艦砲射撃を仕掛けたのち、志願兵で構成した救助隊がゴムボートで海岸に向かい、日本の狙撃兵からの銃火をものともせずパイロットを救助して無事艦に戻り、外洋に引き返した。
4月13日午後、「ハーダー」はグアム南南西沖を浮上航行中、日本の哨戒機に発見された。その頃、サイパン島からの輸送船団が付近を航行中であり、哨戒機は特設運送船「山陽丸」(大阪商船、8,360トン)の護衛をしていた駆逐艦「雷」に通報。
「ハーダー」はコネチカット州グロトンのエレクトリック・ボートで1941年12月1日に起工、1942年8月19日にヘレン・M・シャフォースによって進水し、12月2日にディーレイ少佐の指揮下就役した。東海岸水域で訓練を実施した後真珠湾に回航され、1943年5月に到着後はここでも短期の訓練に従事した。