オーバーバウム橋
1989年、ベルリンの壁が崩壊し、翌年にはドイツ再統一が達成された。これを受けて橋の修復工事が実施され、またスペイン人建築家サンティアゴ・カラトラバの設計による鋼鉄製の中間部分も追加された。この工事は1992年に開始され、2年後の1994年11月には道路橋部分が先行開通した。なお、鉄道橋部分についてはそのさらに1年後の開通となった。
2001年には橋の両側の区が合併してフリードリヒスハイン=クロイツベルク区が誕生し、橋は境界線としての役割を失った。
オーバーバウム橋(ドイツ語: Oberbaumbrücke)は、ドイツの首都ベルリンのシュプレー川に架かる2層構造の橋。ランドマークの1つであり、ベルリンの壁崩壊前には東西ドイツを隔てる橋であった。統一後の現在はベルリン統一のシンボルとしても知られている。
下層が道路橋、上層が鉄道橋となっており、上層にはUバーン1号線・3号線が通っている。