狩勝峠
日高山脈越えで最初に誕生した道路であり、江戸時代には十勝街道として存在していた。現ルートは1931年(昭和6年)に開削され、1934年(昭和9年)「一般国道札幌根室線」に昇格、1952年(昭和27年)国道38号に指定された。
道央と道東を結ぶ路線としては、最短ルートである国道274号(日勝峠)が利用されることが多いが、気象条件や走行環境がより厳しい日勝峠を回避するために狩勝峠が利用される場合もある。
峠は大雪~富良野~十勝間に命名された北海道ガーデン街道のルートにもなっている。
2007年(平成19年)に道東自動車道(道東道)トマムIC - 十勝清水IC間が開通し、狩勝第一トンネルが貫通している。トンネル内の標高626mは、北海道内の高速道路最高地点となっている。
2011年(平成23年)には道東道が道央圏まで直結された。