京成電鉄のダイヤ改正
これにより、金町線は終日、京成高砂 - 京成金町間の折り返し運転となる。 京成本線の改正は金町線直通列車が京成高砂発着に短縮されるのみで、他の列車の行先・種別に変更はない。
成田 - 成田空港(初代)間開業によりスカイライナー本格運行開始。
特急の大半も成田空港まで延長。急行・普通も一部同駅まで延長運転される。
青電特急(八千代台駅 - 東中山駅)を赤電に車種変更。
沿線の開発による混雑に対応するため、朝ラッシュ時に2つの対策が施された。
通勤急行が津田沼で通勤特急を待避していたのを取りやめ、八千代台駅 - 東中山駅間を平行ダイヤ化。
区間運転の特急を設定(八千代台駅 - 東中山駅間)。開始当初は赤電6連、同年12月10日より青電4連に変更。通勤特急に続行で運転された。
京成上野 - 京成成田間の通し運転の普通を一部を除き準急(一部通勤準急)に変更した事による準急の大増発。 準急は延べ4本から5本に、通勤準急は延べ18本から約3倍の56本となった。