富内線
鵡川駅前 - 穂別出張所 2007年10月1日より、むかわ町営バスが一律200円になったのに合わせ、距離にかかわらず1乗車の最大運賃が200円となっている。 穂別出張所 - 富内・安住(予約制) 新千歳空港 - 穂別出張所(予約制) (苫小牧駅前 - )富川高校前 - 平取 - 振内案内所 - 日高ターミナル
富内駅は駅舎や駅構内のホーム、線路等の施設が保存されており、国の登録有形文化財となっている。また、振内駅跡地には振内鉄道記念館が設置され関係資料が展示されている他、ホームや線路が残っており、D51形蒸気機関車や客車が展示されている。
予定線の後段部分の一部は「紅葉山から占冠を経て金山に至る鉄道(紅葉山線)」に変更し、その一部が石勝線(新夕張駅 - 占冠駅)として開業している。富内までは鵡川に沿って開通した区間であるが、そのまま北海道道610号占冠穂別線に沿って鵡川をさかのぼると清風山信号場で石勝線とぶつかり、ニニウを経て占冠へとたどり着く。占冠から金山へは国道237号が通じている。この、富内からそのまま鵡川沿いに北上し、占冠を通って金山に至るという経路が予定線の最初の計画だった。
富内 - 日高町間については、同法別表第142号の2に規定する予定線「十勝國御影附近ヨリ日高國右左府ヲ經テ膽振國邊富内ニ至ル鐵道」の一部として開業し、残りの区間については、「新得より占冠を経て日高町に至る鉄道(狩勝線)」に変更され、その一部が石勝線(占冠駅 - 上落合信号場)として開業している。富内線は富内から南に進路を変え、トンネルを抜けて幌毛志からは再び北東に進路を戻し、沙流川と国道237号に沿って日高町へ向かう経路をとった。なお、そのまま国道237号を進むと占冠に至る。
全駅北海道に所在。
駅・事業者・所在地などの名称は廃止時点のもの。
括弧書きの駅名は、1943年8月の買収時に改称または廃止された駅の旧称