カール・イールソン
ポイント・バローからスピッツベルゲン島までの3540kmを20時間にわたって飛行した。飛行の目的はアラスカと北極点の間に、グレアムランド(Graham Land)と呼ばれた島が本当にあるかどうかを確かめることであった。1928年と1929年の夏の間、ウィルキンスとイールソンは極地飛行を繰り返し、知られていなかった島を含む、北極海の地図を作った。
極地飛行から戻ると、アメリカ航空会社(Aviation Corporation of America)の子会社のアラスカ航空の設立を依頼された。
1929年11月9日、イールソンは機関士のアール・ボーランドと共に、ノースケープで氷に閉じ込められた貨物船Nanukの15人の乗員の救援に向かう途中で乗機が墜落し死亡した。
イールソンの名前は イールソン空軍基地(英語版)の名前やリバティ船などに名づけられた。1928年に優秀なパイロットに贈られるハーモン・トロフィーを受賞した。1985年にデイトンのアメリカ航空の殿堂(National Aviation Hall of Fame)にイールソンは殿堂入りした。