大分駅
ホルトホール大分
大分市美術館
大分大道郵便局
大分駅内郵便局
上野丘子どものもり公園
上野ヶ丘墓地公園
楊志館高等学校
府内高等学校(通信制)
大分県立芸術文化短期大学
大分県立芸術緑丘高等学校
大分市立大道小学校
大分市立大道幼稚園
学校法人大原学園大分校
大分県立聾学校
大分信用金庫本店
大分銀行宗麟館(ソーリン支店)
朝銀西信用組合大分支店
豊後にわさき市場
KCA・アクロスプラザ大分駅南
マルショク東大道店
マルミヤストア金池南店
サンライフMelon店
レンブラントホテル大分
国道210号
大分中央幹線道路(都市計画道路庄の原佐野線)
都市計画道路大分駅上野丘線(シンボルロード、大分いこいの道)
大分市道大道金池線
かつての大分駅は地上駅で、大分市中心部の市街地は駅や3本の鉄道路線により南北が完全に分断され、商業施設や公共機関が北側に集中していた。この南北地区格差の解消と、南側の開発促進を狙い、1996年度から連続立体化(高架化)事業が行われた。
2008年(平成20年)9月の第63回国民体育大会までの高架化の完成を目指していた久大本線及び豊肥本線は、同年8月24日に高架化した。
豊肥本線・久大本線が先行して高架化した後は、日豊本線への直通はできなくなり、久大本線の別府直通の特急列車については、3月改正から大分 - 別府間は臨時扱いとして運行を休止していた。また、夕方に豊肥本線から日豊本線に直通していた普通列車の乗り入れも休止していた。
その後、日豊本線も高架化が進められ、2012年(平成24年)3月17日に全面的に高架化が完成した。同日にダイヤ改正が行われ、久大本線の特急列車の別府直通が復活した。また、高架化により日豊本線が利用できるホームが増えたため、これまで一部が別府駅始発・終着であった日豊本線の特急が、大分駅始発・終着に統一された。2015年(平成27年)3月14日のダイヤ改正では、豊肥本線・久大本線の普通列車の別府方面への直通も再開した。
高架化された区間は日豊本線3.65 km(豊肥本線1.60kmを含む)及び久大本線1.92kmの計5.57kmで、高架化により日豊本線10箇所及び久大本線3箇所の計13箇所の踏切が撤去された。また、日豊本線を跨いでいた春日陸橋及び大道陸橋も撤去された。