盛岡西バイパス
2005年12月21日:本宮字熊堂(熊堂交差点東側 - 鬼柳交差点)地内、0.4kmが完成4車線で開通。全体の70%開通(これに伴い県道16号盛岡環状線はルート変更)。
2009年3月30日:飯岡新田(向中野五丁目交差点) - 向中野字千刈田(盛岡南地区公園付近)間、0.5kmが暫定4車線で開通。
2010年12月21日:飯岡新田(ゆいとぴあ盛南南端 - 向中野五丁目交差点)地内、1.0kmが暫定4車線で開通。
2012年12月20日:盛岡市道(都市計画道路)南仙北滝沢線が4車線で一部開通。
2013年12月21日:永井(西バイパス南口交差点) - 飯岡新田(ゆいとぴあ盛南南端)間、1.2kmが暫定4車線で開通。これにより全線開通。
2014年度:暫定2車線区間の4車線化に着手。
2017年4月1日 : 当道路に並行する旧道(NHK前交差点~西バイパス北口)が岩手県道・秋田県道1号盛岡横手線や盛岡市道に移管。同時に、盛岡南I.C入口交差点(国道4号)から西バイパス南口交差点の間の岩手県道36号上米内湯沢線が国道46号との重複区間に変更。
2020年12月25日 : 本宮六丁目(小幅交差点)- 中太田官台(深持交差点終点側)間が4車線化。
2021年12月15日 : 深持交差点 - 八卦交差点間が4車線化。
2025年度:暫定2車線区間が4車線化(予定)。