2013年の鉄道
日本においては、前年に引き続いて新規の鉄道路線開業のない年となった(災害復旧・事業者変更を除く)。2年以上にわたって新規の路線開業がないのは日本の鉄道史上初のことである。
4月9日 東日本旅客鉄道 東日本大震災および福島第一原子力発電所事故の影響で不通になっている常磐線のうち、広野駅 - 富岡駅間を津波対策を施したうえで現行路線で復旧する方向で検討していることを富岡町などが発表。
4月19日 東日本旅客鉄道 東日本大震災および福島第一原子力発電所事故の影響で不通になっている常磐線のうち福島県南相馬市内の小高駅 - 原ノ町駅間について、同地域に設定されている避難指示解除準備区域の解除後に復旧させる方針を発表。
10月26日 京成電鉄 京浜急行電鉄 北総鉄道 芝山鉄道 東京都交通局(都営地下鉄浅草線) 南海電気鉄道(高野線) 大阪府都市開発(泉北高速鉄道線)
4月1日 日本貨物鉄道 (駅廃止) 梅田駅 名古屋ガイドウェイバス (駅名改称) 金屋駅 ← 守山市民病院駅(ガイドウェイバス志段味線) 信楽高原鐵道 (事業構造の変更) 第二種鉄道事業者←第一種鉄道事業者 甲賀市 (鉄道事業開始) 信楽線 貴生川駅-信楽駅 (14.7km) 第三種鉄道事業者 (第二種鉄道事業者は信楽高原鐵道) 岳南鉄道 (子会社への事業譲渡) 岳南電車←岳南鉄道 天竜浜名湖鉄道 (駅名改称) 常葉大学前駅 ← 浜松大学前駅(天竜浜名湖線)
4月2日 Ouigo (列車運行開始) TGVの廉価版Ouigo
4月26日 龍仁軽電鉄 (新規開業)器興駅 - 前垈・エバーランド駅
5月4日 横浜市営地下鉄ブルーライン
5月17日 富山地方鉄道富山軌道線
5月6日 大阪市交通局 (事件)森之宮検車場にて入庫車両(中央線20系4両)に落書き。
5月19日 京阪電気鉄道 (事故・一時不通) 浜大津駅構内において、近江神宮前行普通電車が赤信号を冒進し、自動列車停止装置(ATS)が作動して停車したが、運転士が運転指令に連絡せずにATSを解除して発車したため分岐器を破損。石山坂本線は約1時間20分、京津線は約2時間20分運転を見合わせた。
5月28日 神戸電鉄 (事故・一時不通) 有馬口駅の北約50m付近にある三田方面と有馬温泉方面との分岐地点にて、新開地発道場南口行下り普通電車5000系4両編成が、前から2両目の前方車輪が進行方向右側に脱線、1両目も連結が離れた。谷上 - 道場南口間、有馬口 - 有馬温泉間などが上下線とも5月31日まで運転を見合わせ、計1011本が運休、21万1000人に影響が出た。。