BMW・E30 M3 (グループA)
1987年、ツーリングカーレースの世界選手権(WTC)が初めて開催された。だがFISAが開幕直前にエントラントに1台につき6万ドルの登録料の支払いを求めたことから混乱が起きた。結果、登録料を払って開幕戦に出場したのは15台のみで、M3ユーザーで開幕戦 モンツァに登録料を払って出場したのは、シュニッツァーとリンダーからエントリーした4台のみだった。トラブルは決勝レースでも続いた。M3のカーボン製のトランクリッドがレギュレーション違反とされ、エントリーした8台中7台が失格になった。このため1位でゴールしたシビエムのジョニー・チェコット/リカルド・パトレーゼ組の結果も取り消されることになった。その後第2戦 ハラマ、第3戦 ディジョンとM3が連勝し、第4戦 ニュルブルクリンクはフォード・シエラが制した。
第5戦 スパ・フランコルシャン24時間は、シビエムのエリック・ヴァン・デ・ポール/ジャン‐ミッシェル・マルタン/ディディエ・ティス組が優勝。3位までをM3が占め、マシンの信頼性の高さを証明した。しかし第6戦 ブルノではフォードがエボリューションモデル、シエラ RS500をデビューさせ、予選で1~4位までを独占。決勝でもエッゲンバーガーにより1‐2でゴールしデビューウィンを飾った。雨中の戦いとなった第7戦 ツーリストトロフィー(en)はシビエムのファビオ・マンチーニ/エンツォ・カルデラーニ組、シュニッツァーのエマニュエル・ピロ/ロベルト・ラヴァーリア組により1‐2フィニッシュを達成。