速水太郎
1907年(明治40年)、阪鶴鉄道の既得特許を生かして、箕面有馬電気軌道が設立された。速水は、同社の発起人並びに創立委員であり、監査役になった。そして、1908年(明治41年)4月に取締役に就任する。速水は、同社専務取締役の小林一三に、路線建設工事を一任される。
箕面有馬電気軌道は、後の神戸線を建設するため、神戸・西宮間の特許をもつ灘循環電軌を合併する。しかし、1916年(大正5年)6月、箕面有馬電気軌道に対して、同合併に関する株主総会決議無効確認訴訟が起こされ、速水は同合併手続きに直接関与したことで刑事責任を問われる。この訴訟は、1918年(大正7年)12月に箕面有馬電気軌道の勝訴判決が確定して終わる。