東京スカイツリー
凡例
■:停止設定階、□:通過設定階、|:通過、▲:スカイツリーテラスツアー開催日(特定日・繁忙期は除く)のみ停止可能
号機の欄の網掛
■:東芝製(業務用2基も同様)■:日立製(タワーの足元4基と天望デッキ内専用1基も同様)
業務用兼非常用(2基) ※各々単独運転で、号機によって停止階が異なる。利用にはICカードが必要。非常時は分速540m(=時速32.4キロ)で地上1階から天望回廊H450フロアまで約1分弱で到達する。一般客は利用できない。
1号機(主に大物ゲストやVIP等が使用。地下1階駐車場の車寄せから扉を抜けると見つかる)
地下1階 - 地上6階・H150・H155・H250・H255・H315 - H335・H340 - H350(天望デッキ)・H355 - H440・H445・H450(天望回廊)・H458 2号機(スカイツリースタッフや関係者等が利用する。操作盤は扉横側にある)
地下1階 - 地上6階・H75・H145 - H155・H200・H245 - H260・H308 - H335・H340 - H350(天望デッキ)・H355 - H440・H445・H450(天望回廊)・H458
天望デッキ内移動用(9号機)
H340・H345・H350
タワーの足元用(10 - 12号機、13号機はスカイツリースタッフや関係者が使用)
地下1階 - 地上5階(一般客用の12号機のみ24人乗り。10・11号機は40人乗り)
1.4キロメートル離れた浅草寺から撮影
11.6キロメートル離れた恵比寿ガーデンプレイスから撮影
17.8キロメートル離れた羽田空港第2ターミナルから撮影
天望回廊へは、フロア350のチケットカウンターにて別途チケットを購入し、専用エレベーターでの入場となる。
フロア445 「天望回廊」
フロア450 「天望回廊」 「ソラカラポイント」(最高到達点 451.2m)
飯塚まもる『建設中のスカイツリー』
清水英彰『東京スカイツリーMUSASHI』
さくらまや『スカイツリーは雲の上』
相原ひろ子『東京スカイツリー音頭』作詞:たかはし豊、作曲:林正臣。作詞・作曲・歌手共に地元・墨田区在住。東京スカイツリー開業前の時点で既に全国でのCD売上は1万枚を突破した。2012年(平成24年)5月19日、開業祝賀イベントで披露された。
なでしこ姉妹『TOKYOスカイツリー音頭』
着工前の地盤調査「試験実施中」。2008年(平成20年)4月12日撮影
着工10か月後33メートル。2009年(平成21年)5月10日撮影
着工1年後76メートル。業平橋駅プラットホームから2009年(平成21年)7月14日撮影
着工1年後、三角柱をなす足場。東武橋から2009年(平成21年)7月14日撮影
吾妻橋(浅草)からの遠望。2009年(平成21年)9月10日撮影
当初計画高さ610メートルの4分の1を超え153メートル。観光飛行船が飛来。京成橋から。2009年(平成21年)9月19日撮影
着工から1年4か月205メートル。東武橋から2009年(平成21年)11月14日撮影
4本の足からなる正三角形の基礎の1つの支柱脚部のクローズアップ。2009年(平成21年)12月22日撮影
東京タワーを超えた338メートル。2010年(平成22年)3月30日撮影
高さ398メートル。第1展望台支柱建方完了、クレーン1基増設し4基体制となる。2010年(平成22年)7月10日撮影
支柱建方での最終高さ497メートル。第2展望台下部支柱建方開始1週間後の2010年(平成22年)11月3日撮影
高さ559メートル。ゲイン塔に一部のアンテナが取り付けられた。2011年(平成23年)1月23日撮影
2011年(平成23年)3月18日13時34分、高さ634メートルを達成。翌19日撮影