特設艦船
同 上
1百トン内外の発動機漁船
前記船舶を除く次等の貨物船。特に改装をせず、支那事変中は砲艇母艦、太平洋戦争中は魚雷運送船として使われた。
個々の徴用船に関する資料は多数あるが、まとまったものは少ない。したがって正確な数が把握されていないのが実情であるが、海軍が発表した資料によれば、
海軍が徴用した船舶は、1,373隻、約242万総トン
失われた船舶は、836隻、約186万総トン
残存した船舶は僅か374隻、約14万総トン
残りの163隻、約42万総トンは戦時中に解除されたという
この他に、1949年の経済安定本部調査によれば、合計15,518隻の民間船が罹災したという記録が残されている。その内訳は、
随って、海軍発表の数よりも、実際にはもっと多数の船舶が徴用され罹災したものと思われる。
15ノット以上の高速、大型貨客船で1万5千トン以上。最終的に格納庫・飛行甲板を装備し、貨客船としての原形をとどめず、正規航空母艦に取り込まれた。
高速大型貨物船で、6 - 8千トン。支那事変(日中戦争)中は特殊装備を用いず、太平洋戦争時にはカタパルトを装備して発艦能力を高めた。