富田林駅
1898年(明治31年)4月14日:河陽鉄道の古市 - 当駅間開通時に開業。
1899年(明治32年)5月11日:河陽鉄道の路線を河南鉄道が継承、同社の駅となる。
1902年(明治35年)3月25日:当駅 - 滝谷不動間延伸開業。
1919年(大正8年)3月8日:社名変更により大阪鉄道の駅となる。
1943年(昭和18年)2月1日:関西急行鉄道が大阪鉄道を合併、関西急行鉄道長野線の駅となる。
1944年(昭和19年)6月1日:戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道(現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立)と合併、近畿日本鉄道長野線の駅となる。
1971年(昭和46年)4月1日:定期券専用自動改札機を設置。
1981年(昭和56年):北口開設。
1987年(昭和62年)10月25日:当駅から喜志駅まで複線化。複線区間において7両編成での運転を開始(ホーム有効長は8両編成分)。
1994年(平成6年)3月15日:8両運転開始。
2007年(平成19年)4月1日:ICカード「PiTaPa」使用開始。
2013年(平成25年)3月:南口駅前広場整備工事が完成。南口バスターミナルなどが改修。