ミッドエンジン・四輪駆動
ほとんどのミッドエンジン車は、エンジンとトランスミッションの大きさと位置のせいで、乗員空間とトランク空間の両方で大幅に妥協している。
四輪駆動システムはかなり重い傾向にあり、エンジンの出力の一部は様々なディファレンシャルやパワートレインの摩擦損失を通して失われる。