ボンバルディア グローバル 7500
↑ 標準構成
↑ ISA +20°C、定格出力
↑ マッハ 0.85、NBAA IFR Reserves、ISA (国際標準大気)、乗客8人
↑ MTOW (最大離陸重量)、SL (海面)、ISA (国際標準大気)
↑ MLW (最大着陸重量)、SL (海面)、ISA (国際標準大気)
商品名はグローバル7500であるが、公式名はBD-700-2A12である。元となったグローバルと比べて全長が3.43 m伸びている。キャビンは4つの区画からなり、その容積は従来機から20%増の74.67mである。発表時では、乗客10人を乗せてマッハ0.85で13,500 km(7,300海里)飛行でき、ロンドンからクアラルンプール、ニューヨークからドバイ、北京からワシントンへノンストップで飛行できる性能だった。後に、この航続距離は14,300km(7,700海里)へと拡大された。
2019年3月4日、シンガポールからアリゾナ州ツーソンへ15,097km(8,152海里)を16時間かけてノンストップ飛行した。これは当時のビジネスジェット専用機の最長飛行記録である。この距離はカタログスペック上の航続距離(14,260km、7,700海里)を上回るが、着陸時にはさらに90分程度の飛行ができる燃料が残っていた。さらに同月、ニューヨークからロンドンへ平均マッハ0.92で飛び、5時間26分という都市間最速記録を作った。また、ロサンゼルスからニューヨークへ3時間54分で飛び、大陸横断の最速記録を作った。この区間は一般の旅客機では通常5時間半かかっている。
2019年10月6日、オーストラリアのシドニーからミシガン州デトロイトまで15,230km(8,225海里)をノンストップ飛行し、ビジネスジェット専用機の最長飛行記録を更新した。