福島県道36号小野富岡線
全長:190.0 m 主径間:34.0 m
型式:6径間PC連続ポステンラーメン中空床版橋
竣工:2014年(平成16年)11月
施工:ピーエス三菱
いわき市川前町下桶売にて小白井川を渡る。吉間田工区整備に伴い交付金事業として建設された。総工費は8億1800万円。当橋梁と下記、上吉間田橋の銘板はいわき市立桶売中学校の生徒により揮毫された。
全長:826.0 m
幅員:6.5(9.0) m
有効高:4.7 m
工法:NATM(上部半断面先進ベンチカット工法)
竣工:1996年(平成8年)1月
施工:田中・庄司・双葉特定建設工事共同企業体
双葉郡川内村下川内字田ノ入に位置する。当トンネルの北側に位置する従来の割山峠を超える急カーブ・急勾配が続く区間をバイパスするため、峠の手前で当時接続していた福島県道250号下川内竜田停車場線の山越え区間を線形改良し当県道に編入する形で緊急地方道整備および地方特定道路整備事業により1988年度(昭和63年度)より建設された。1990年(平成2年)2月28日に着工し、1994年(平成6年)3月10日に貫通、1997年(平成9年)4月15日に開通した。総工費は21億7000万円。
以後、峠を抜けた後の地点で県道250号が分岐することになるが、木戸ダム建設に伴い県道250号のルートが変更され、当区間とは現在接続していない。
全長:20.0 m
幅員:6.0(8.0) m
形式:単純PCプレテン中空床版橋
竣工:1997年度
滝根町神保字入新田にて二級水系夏井川を渡る。1939年に架けられた旧橋の老朽化、幅員狭小、悪線形の解消のため1997年度(平成9年度)県単独橋梁整備事業により架け替えられた。