那覇バス
2010年3月31日 琉球バス交通、那覇バスによるリムジンバスの運行から撤退。
2010年12月1日 浦添市が計画した浦添市コミュニティバスを琉球バス交通と共同で運行開始。
2011年2月28日 浦添市コミュニティバスの運行を終了。採算面で路線化ならず。
2011年3月23日 2番・識名開南線の一部に識名トンネルを経由する便を新設。3番・松川新都心線の三重城発新川行きの便の経路を県立医療センター経由に変更。14番・繁多川開南線の系統名と経路を変更。系統名は牧志開南循環線となり、経路は従来の経路に、国際通り(国際通りトランジットモール実施時は開南、与儀、壷屋)、大道、首里駅を経由し新川営業所に至る経路が追加された。14番と経路の大部分が重複する1番・首里牧志線は14番の系統名・経路の変更に伴い減便された。
2011年12月1日 業界初の定期観光バス3台において、ソフトバンクモバイルの公衆無線LANサービス「ソフトバンクWi-Fiスポット」を利用開始。
2012年4月1日 那覇市内線の全てでソフトバンクWi-Fiスポットを利用開始。市内線全線では業界初。また、定期観光バスに新たにDコースを新設。
2012年5月19日 那覇市内線全てでNTTドコモの携帯電話で利用されている後払い電子マネー「iD」の決済サービスを開始。業界初。
2013年4月1日 沖縄本島内の路線バス会社4社の路線バス総合案内サイト(バスなび沖縄)を運用開始。
2013年6月1日 那覇市内観光周遊バス運行開始。
18番・真和志高校線 - 三重城営業所
19番・開南線 - 当蔵営業所
24番・石川(大山)線 - 石川営業所
25番・石川(首里)線 - 那覇営業所・石川営業所
26番・屋慶名(首里)線 - 那覇営業所・屋慶名営業所
26番・石川(安慶名)線 - 那覇営業所・石川営業所
33番・糸満(豊見城)線 - 那覇営業所・糸満出張所
46番・西原線 - 那覇営業所・西原営業所
48番・石川〜読谷線 - 石川営業所
95番・豊見城団地線 - 那覇営業所
101番・平和台団地線 - 那覇営業所
102番・コザ線 - 那覇営業所
102番・空港こどもの国線 - 具志営業所
102番・空港普天間線 - 具志営業所
102番・西原普天間線 - 西原営業所
110番・深夜バス - 那覇営業所
124番・知花(大山)線 - 中部営業所
125番・知花(首里)線 - 那覇営業所・中部営業所
琉球バスが事業譲渡し、那覇バスと同じく第一交通産業傘下の琉球バス交通となったのち、琉球バス交通と那覇バスとの経営統合が報じられたことがあるが、2022年4月1日に定期観光バスを除く観光部門を琉球バス交通へ統合することになった。
その他、2008年8月1日に琉球バス交通が本社を豊見城市の豊崎タウンに移転したのに合わせ、那覇バスでも本社事務部門を同所に移転させている。また、両社は定期会議を合同で開き、一部の業務を補完し合っているほか、両社共通のバスロケーションシステムを提供し、両社バスで利用できる土日祝1日限定フリー乗車券を発売している。
音声合成装置の取り付け方は、以下の種類に分けられる。 以前からある8トラの外枠を再利用し設置(空いた部分は黒いテープで養生、もしくは空いた部分はそのまま丸見え) 運転席後方座席または横・上のスペースに直接据え付け 乗客から見えない場所に設置しているバスもある。
【2代目音声合成装置】
2013年から順次新車ノンステップバスが導入されており、レシップ製の音声合成装置、液晶表示器(停留所表示)、LED式行先表示器を一括で設定できる機器(すべて新品)を導入した(従来の車両は音声合成装置とLED・幕式行先表示器は別メーカーのためそれぞれで設定していた)。この音声合成装置はステレオ音質のため、これまでの音声合成装置(中古のクラリオン製や他社のレゾナント・システム)に比べクリアに聞くことができる。
初代の音声合成装置に比べ、音声合成装置特有の「間」が目立つようになった。(京都市営バスでも同様の現象があり、利用者からの苦情が殺到したため、間が極力ない放送に修正した。沖縄の第一系(那覇バス・琉球バス交通)は今の所直す予定は全くない。)