登別温泉軌道
1918年(大正7年)に、魚沼鉄道で余剰となっていた雨宮鉄工所製の0-4-0(B)形タンク機関車2両を譲り受け、改軌まで使用した。
1930年度時点において、電動車3両、付随車2両(いずれも木造4輪単車。電動車は1925年(大正14年)の電化時、付随車は1927年(昭和2年)にそれぞれ製造)、貨車3両を保有していた。電動車の電装品はシーメンス製であったという。