インジェ・スピーディウム
スーパーフォーミュラの開催も計画され、2013年3月に同シリーズを主催する日本レースプロモーション(JRP)との間で3年間の開催契約を締結したことが明らかにされたが、サーキットが国際自動車連盟(FIA)の公認を得ていないことなどを理由に、同年7月に開催中止が決定した。
なお2013年8月現在、サーキットの経営を巡って出資者同士の間で争いが生じており、一時はサーキットがロックアウトされたほか、前述のAsLMSも暫定組織での開催を余儀なくされるなど、レース開催が不透明な状態となっていた。2018年現在は韓国の泰栄(テヨン)グループ傘下のホテル・リゾート運営企業であるブルーワンが運営を担当している。
同サーキット独自のジュニア・フォーミュラとして、日本のスーパーFJ相当のシャシーに現代自動車の1,600ccエンジンを搭載したフォーミュラカーによるレースを実施する計画もあった。2007年限りで開催を終了したフォーミュラ・コリア以来、久々に韓国独自のフォーミュラカーレースが復活すると期待されたが、2015年現在実現には至っていない。
2018年の平昌オリンピックの際には、朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)からの女性応援団の宿舎として当施設のホテル・コンドミニアムが使用され話題となった。