江差駅
江差線 上ノ国駅 - 江差駅
1936年(昭和11年)11月10日:官設鉄道江差線の湯ノ岱駅 - 当駅間開通に伴い、一般駅として開業。
1949年(昭和24年)6月1日:日本国有鉄道法施行に伴い、公共企業体日本国有鉄道(国鉄)に移管。
1960年(昭和35年)10月1日:準急「えさし」運行開始。
1975年(昭和50年)12月11日:駅舎を木造から鉄筋コンクリート造に改築。
1980年(昭和55年)10月1日:急行「えさし」の廃止に伴い、優等列車の停車がなくなる。
1982年(昭和57年)11月15日:貨物扱いを廃止。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱いを廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道(JR北海道)に承継。
1988年(昭和63年)2月:江差線の湯ノ岱駅 - 当駅間をスタフ閉塞化。
1990年(平成2年)9月1日:江差線の木古内駅 - 当駅間でワンマン運転を開始。
1999年(平成11年)12月 - 2003年(平成15年)3月:江差線の湯ノ岱駅 - 当駅間において、COMBAT(バリス式列車検知形閉塞装置)の試験を実施。
2012年(平成24年)9月3日:江差線の木古内駅 - 当駅間を2014年(平成26年)度初頭までに廃止することを、木古内町・上ノ国町・江差町に正式に伝達した旨を、JR北海道が正式に発表。
2013年(平成25年)4月26日:JR北海道が木古内駅 - 江差駅間の廃止届を国土交通省に提出。
2014年(平成26年)5月12日:江差線の木古内駅 - 当駅間の廃止に伴い廃駅。