すまいる
1999年8月 - 福井商工会議所が北西~北ルート試験運転開始
1999年11月 - 福井駅前商店街が主体となった実験に移行
2000年1月 - これらの実績を踏まえて福井市が中心市街地活性化計画の一環としてこの実験を継承
2000年4月 - 西~南西ルート試験運転開始
2000年4月1日 - 北西~北ルート本格運行に移行
2000年6月15日 - 西~南西ルート本格運行に移行
2001年4月 - 南~南東ルート試験運転開始
2001年6月 - 東~北東ルート試験運転開始
2001年7月1日 - 南~南東ルート本格運行に移行
2001年9月1日 - 東~北東ルート本格運行に移行
2006年7月10日 - 東~北東ルート・南~南東ルートの経路を一部変更。
2007年1月14日 - 運行開始からの累計利用者が300万人を突破。
2008年1月11日 - 東~北東ルート・南~南東ルートと同じルートで、京福バスが一般乗合路線として深夜バスの実験運行開始。
2008年9月26日 - 利用実績の不振に伴い、深夜バスの実験運行終了。
2008年10月1日 - 1日300円のフリー乗車券発売開始。
2010年2月1日 - 車内の液晶ディスプレイの案内表示がリニューアルされた。
2011年3月20日 - 福井地区限定の地域型電子マネー「ICOUSA」(イコウサ)を導入(乗車カード兼用)。
2019年4月1日 - 全ルートで改正、【北ルート】逆回り運行・一部ルート変更、【西ルート】バス停廃止・ダイヤ改正、【南ルート】一部ルート変更・ダイヤ改正、【東ルート】一部ルート変更・ダイヤ改正
2021年10月1日 - すまいるバスの全路線を京福バスへ移管、一般路線バスに移行。ICOUSAの取り扱いを終了。
主要バス停のみ記載。2021年10月以降の路線・運行ダイヤの詳細は、京福バス公式サイトを参照。
試験運行以来、北陸本線の福井駅西口から西約200mの路上に位置した「駅前商店街」停留所(現在の同名停留所とは別の地点)を発着地としていたが、2016年3月の同駅西口交通広場のバス専用ロータリー供用時に同所へ乗り入れを開始して「福井駅」6番のりばへ移し、同日延伸された福井鉄道福武線(軌道線支線)の福井駅停留場に隣接する位置となった。福井駅周辺の市街地を中心に、東西南北の4方面へ片方向(2019年4月以降は各方面全体を見た場合いずれも左回り)のみの環状運転を行っている。路線バスへの移行後は、各路線とも45分間隔の運行となっている。