ホンダ・VF1000R
ホンダ・VF1000R(ブイエフせんアール)とは、1984年に本田技研工業が発表し、日本国外へ輸出されていたオートバイである。
搭載されるエンジンは総排気量998ccの水冷90度V型4気筒DOHC
トランスミッションはリターン式5速
市販二輪車としては世界初の装備であるカムギアドライブ(カムシャフトをチェーンではなく歯車で駆動する機構)
ラジアルタイヤ(リアのみ)
NSタイプ・コムスターホイール(前16インチ/後17インチ)
クイックリリース機構・TRAC式アンチノーズダイブ機能を備えたフロントフォーク
バックトルクリミッター
可変式ジュラルミン製鍛造ハンドル
FRP製上下カウル
上記の豪華な装備が施され、生産終了となるまで同社のフラッグシップモデルとして君臨した。
VF1000Rの特徴として、形式の多さが上げられる。
VF1000RE(1984年型)
VF1000RF(1985年型)
VF1000RG(1986年型)
基本的には、上記3種類に分割されるものの、各輸出国別の規制に合わせ、ヘッドライト形状やテールカウル形状などに細かい設定変更が施されていた。さらに1985年型登場時、エンジンとフレームを設計し直す大幅な改修が施された。 基本的なスタイル、スペックにこそ変更はなかったものの、
初期型VT250Fと同様の、クーラントパイプを兼ねるフレームの廃止。