福岡高速環状線
荒津大橋
井尻地区のアンダーパス
福大トンネル
1983年(昭和58年)10月6日 : 福岡高速道路の2次供用区間として1号線東浜出入口 - 築港出入口供用開始。
1986年(昭和61年)4月23日 : 3次供用区間として2号線千鳥橋JCT - 呉服町出入口供用開始(1号線東浜方面 - 2号線のみ開通)。
1987年(昭和62年)11月6日 : 4次供用区間として1号線築港出入口 - 天神北出入口供用開始。
1988年(昭和63年)10月31日 : 5次供用区間として1号線天神北出入口 - 西公園出入口および千鳥橋JCT渡り線(1号線西公園方面-2号線呉服橋方面)供用開始。
1989年(昭和64年/平成元年)3月4日 : 6次供用区間の一部として1号線西公園出入口 - 百道出入口・2号線呉服町出入口 - 榎田出入口供用開始。
1994年(平成6年)4月4日 : 8次供用区間として2号線榎田出入口 - 月隈出入口供用開始。
1999年(平成11年)3月27日 : 9次供用区間の一部として2号線月隈出入口 - 月隈JCT供用開始。
2001年(平成13年)10月13日 : 11次供用区間として1号線百道出入口 - 福重JCT供用開始、西九州自動車道との連絡路も同時開通。
24時間交通量(台) 道路交通センサス
(出典:「平成22年度道路交通センサス」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査」(国土交通省ホームページ)より一部データを抜粋して作成)
令和2年度に実施予定だった交通量調査は、新型コロナウイルスの影響で延期された。