TB (航空機)
その後、外形や内部構造の決定を経て、1944年(昭和19年)1月14日に計画がまとまった。風洞実験などの結果を検討した後には、海軍主体の軍関係者に対する説明会が行われたが、軍側から寄せられた質問は速度不足に関する源田実参謀からのもののみであり、説明会に参加した川西の菊原静男設計部長は、軍のTBに対する熱意が感じられなかったと述懐している。
TBの検討は富嶽やキ74、キ91なども交えて繰り返されており、1944年 1月から陸海軍によって最終的な富嶽との比較検討が行われた。同年3月の時点では海軍はエンジン開発の見込みがあるTBを推していたが、最終的には富嶽が選定され、TBの開発計画は消滅した。
なお、TBの発注以前の1942年(昭和17年)12月にも、陸軍から川西に対して米本土爆撃用の遠距離爆撃機の研究が指示されており、1943年1月までに風洞実験が完了している。この研究に要求された主要性能は富嶽およびTBとおおむね同様のものだった。