湘南モノレール江の島線
1965年(昭和40年) 10月6日 - 湘南モノレールによる大船-片瀬間地方鉄道(懸垂式)敷設免許申請につき、運輸審議会件名表に登載される。 10月26日 - 運輸審議会が運輸大臣へ、免許することが妥当な旨を答申する。
1970年(昭和45年)3月7日 - 大船 - 西鎌倉間が開業。300形車両が2両編成で営業運転を開始。
1971年(昭和46年)7月1日 - 西鎌倉 - 湘南江の島間が開業し、全線開通。
1975年(昭和50年)1月30日 - 300形車両で3両編成の営業運転を開始。
1980年(昭和55年)3月3日 - 400形車両が営業運転を開始。
1988年(昭和63年)3月31日 - 500形車両が営業運転を開始。
1990年(平成2年)2月20日 - 14時10分頃、西鎌倉 - 片瀬山間を走行中の大船発湘南江の島行き列車が軌道下の市道整備のため工事していたクレーン車のアームに衝突しモノレール車両前面が大破する事故が発生。運転士は瀕死の重傷を負ったが乗客を含め死者無し。16時35分運転再開。
1992年(平成4年)7月11日 - ダイヤ改正を実施し、平日昼間のダイヤが7.5分間隔となる。
2004年(平成16年) 6月24日 - 5000系車両が営業運転を開始。 7月4日 - 400形車両運用終了、冷房化率100%達成。
2005年(平成17年)1月20日 - アンドラ公国の首相マルク・フォルネ・モルネが視察。