北地区コミュニティバス
2003年(平成15年)9月末をもって北地区を運行する一般路線バス(倉岡 - 瓜生野(野首下)間)が廃止された。これに伴い同年9月に「北地区巡回バス運行協議会」を設立し、同年10月から巡回バス「あやめ号」を運行開始した。
その後、2006年(平成18年)に「北地区コミュニティバス導入検討委員会」を設置し、翌2007年(平成19年)10月に「北地区コミュニティバス運行協議会」へ改組、同年12月12日から北地区コミュニティバス「あやめ号」としての運行を開始した。2009年(平成21年)10月には瓜生野地区での運行を終了している。しかしその後も利用者数は伸び悩み、年間利用者数は約2,700人をピークに年々減少し、2018年(平成30年)度は年間1,658人まで落ち込み、コミュニティバスの運行継続が困難となった。
そのため、木花巡回バスとともに廃止と乗合タクシーへの移行が決定され、コミュニティバスに代えて乗合タクシー「あやめ号」を導入することとした。そして乗合タクシーの運営主体として「木花地域乗合タクシー運行協議会 北地区あやめ号運行協議会」を設置し、2020年(令和2年)4月1日から乗合タクシー「あやめ号」の試験運行を開始し、北地区コミュニティバス「あやめ号」から移行した。試験運行終了後に乗合タクシー「あやめ号」は本格運行へ移行し、北地区コミュニティ交通「あやめ号」と改称された。