加藤汽船
「ジェットライン」と称した高速船航路。1987年4月運航開始、関西汽船と共同運航。
当初、大阪 - 高松3往復と神戸 - 高松2往復の直航便で運航開始、所要時間はそれぞれ2時間15分、1時間55分であった。その後小豆島寄港、減船・減便を経て、2000年10月12日に航路休止となった。休止時点では下記各港に寄港、一日2往復の運航となっていた(所要時間2時間40 - 50分)。 運行区間:大阪(天保山) - 神戸(中突堤) - 坂手港 - 土庄東港 - 高松港 運航便数:一日2 - 5往復 就航船舶: ジェット7 ボーイング建造、1980年10月竣工。休航後東海汽船に売船され、「セブンアイランド愛」に改名 279.56総トン、全長27.43 m、型幅8.53 m、型深さ2.59 m、タービン2基、機関出力7,600 ps、航海速力43ノット、旅客定員280名 ジェット8 ボーイング建造、1985年6月竣工。日韓高速船、佐渡汽船等を経て、2022年現在は九州郵船「ヴィーナス2」として就航中 162総トン、全長27.43 m、型幅8.53 m、型深さ2.59 m、タービン2基、機関出力7,600 ps、航海速力43ノット、旅客定員282名

ジェット8