ロータス・エキシージ
3秒、0-160km/h加速は9.98秒であり、最高速は160mph(≒256km/h)とアナウンスされている。この数値は、2005年当時の量産車としては世界最高レベルにある。
エキシージSの日本におけるデリバリーは2006年5月から開始された。
エキシージ S 240 (2008年-2011年)
エキシージ S 260 (2009年-2011年)
エキシージ 265E (未発売)
エキシージ スカラ/ステルス (2009年)
エキシージS RGB スペシャル・エディション (2010年)
2010年いっぱいで、2ZZ-GEエンジンは欧州の排ガス規制(ユーロ5)に対応できなくなったため、エキシージの販売は一旦終了する。
エキシージ マットブラック スペシャル・エディション (2011年) 北米市場向け25台限定車。
エキシージ S 260 ファイナル ・エディション (2011年) 北米市場向け30台限定車。
2000年~2001年にイギリスを中心として開催された、ロータス・エリーゼによるワンメイクレース用に開発されたスポーツエリーゼをベースとして、クーペとしたものである。スポーツエリーゼは完全なレースカーであり、市販はしないとコメントされていたが、ファンの熱烈なラブコールに応えるかたちとして、突然スポーツエリーゼの市販モデルであるエキシージ(MK-1)が2000年に発表された。公道走行のための法規に合致させるため、チンスポイラーの小型化や後部視界を得るために後部に変更を受けたが、スタイルはほぼスポーツエリーゼのそれであった。