マセラティ・ミストラル
ミストラルは、3.5、3.7、4.0Lの直6エンジンを搭載し、ZFフリードリヒスハーフェン製5速MTを介して後輪に動力が伝えられる構造を採用している。これはスパイダーでも同じである。
1966年にマイナーチェンジが行われた。