トヨタ・K型エンジン
昭和51年度排出ガス規制適合 (B)
種類:OHV 8バルブ シングルキャブレター 酸化触媒 TTC-C(トヨタ触媒方式)
排気量:1.166L
内径×行程:75.0×66.0(mm)
圧縮比:9.0
出力:64ps/5,800rpm
トルク:9.2kg·m/3,600rpm
搭載車種(車両型式) 3代目カローラ(KE50)/ スプリンター(KE60) 2代目パブリカ(KP50) 初代パブリカスターレット(KP51) 2代目スターレットバン(KP62V) 初代ダイハツ・シャルマン(前期型・改良後)
3K-H型の最大トルク発生回転数を低めた商用車用。
種類:OHV 8バルブ シングルキャブレター
排気量:1.166L
内径×行程:75.0×66.0(mm)
圧縮比:9.0
出力:67ps/5,800rpm
トルク:9.4kg·m/3,600rpm
搭載車種(車両型式) 2代目スターレットバン(KP62V(76,01 - 77,08)) 2代目カローラバン(KE26V(75,11 -)) 3代目カローラバン(KE36V(75,11 -)) 2代目パブリカピックアップ(KP38) 初代ダイハツ・シャルマンバン(前期型・改良後)