戦闘機
第二次世界大戦で夜間戦闘機が登場し、それ以外を昼間戦闘機と区別することもあったが、レーダー計器の発達で全天候戦闘機が登場して定着し、それらの名前も廃れていった。
中国海軍唯一の艦上戦闘機。
イギリス・ドイツ・イタリア・スペイン4カ国共同開発の機体。後述のラファールに似た機体で少し大きい。当初共同研究に加わっていたフランスの脱退などの政治的な理由から運用開始時期が当初の1990年代前半から2003年に延期された。 トランシェ(Tranche)と呼ばれる段階的開発が行われている。
フランス
三角翼のベストセラー機、F-5と並び各国へ輸出された。
英国仕様は排気タービン(過給器)を外されたモンキーモデルだったのでイギリスに殆どの機体の受け取りを拒否された。この時生産ラインにあった「ライトニング I」140機はP-322のコードが付けられて、代わりにアメリカ陸軍が引き取ったが、パイロットからも不評で、米本土での訓練や雑用に使われただけに終わった。
ドイツ国
大戦中期の軽戦闘機。複葉の下翼が短い一葉半方式を採用、格闘戦に強い。
アメリカ合衆国
アメリカ陸軍初の全金属製単葉機。日中戦争では渡洋爆撃を行った九六式陸上攻撃機の邀撃に活躍。
米英などで予算を共同出資。統合打撃戦闘機(JSF:Joint Strike Fighter)として、アメリカ空軍・海軍・海兵隊で採用された他、多数の国で採用。F-16やF/A-18、ハリアー、A-10などの後継として、世界中へ輸出される。
ロシア
途上国向けの廉価な機体として開発された。E型とF型の愛称は「タイガーII」。
史上初の実用ジェット戦闘機。後退翼、前輪式主脚など斬新な技術が目立つ。高速と強力な武装で連合国軍の戦略爆撃機の要撃に活躍し、戦闘爆撃機としても運用された。しかし、エンジンの耐用時間が短いなど技術的に未成熟の面もあった。
アメリカ合衆国
輸出用は排気タービンが外されたため、イギリス空軍ではホーカー ハリケーンより性能が劣り実戦で使えるものではないとの理由から、僅かな期間で運用は中止され、未受領の機体も受け取りを拒否された。残った機体はソ連へのレンドリースに回された他、アメリカ陸軍がP-400と名付け引き取ることとなった。