淡路島
入谷明(畜産学者、京都大学名誉教授)
大内兵衛(マルクス経済学者、東京大学名誉教授)
岡江美希(美容研究家)
興津和幸(声優)
賀集正三(将棋棋士)
加地亮(プロサッカー選手、現ガンバ大阪・元サッカー日本代表選手)
片山博視(プロ野球選手、現東北楽天ゴールデンイーグルス投手)
鎌田実(元プロ野球選手・野球解説者、元阪神タイガース内野手)
上沼恵美子(すタレント・司会者、元海原千里・万里)
清川あさみ(美術家・アーティスト)
立川雲平(衆議院議員・弁護士・自由民権運動家)
田中正平(音響学者・物理学者、純正調オルガン発明者)
土居光華(衆議院議員・ジャーナリスト・翻訳家・自由民権運動家)
永田秀次郎(内務官僚・貴族院議員・俳人、関東大震災時の東京市長・廣田内閣拓務大臣・阿部内閣鉄道大臣、数多くの句集を残している。)
鳴門海一行(元大相撲力士、竹縄)
服部嵐雪(江戸時代前期の俳諧師、蕉門十哲二大筆頭)
樋口季一郎(陸軍軍人・陸軍中将)
平瀬與一郎(貝類学者、紫綬褒章受章)
広岡宇一郎(衆議院議員・弁護士、立憲政友会幹事長・田中義一内閣逓信政務次官)
船越景直(戦国武将・旗本・茶人)
正木健人(柔道家、ロンドンパラリンピック柔道男子100kg超級金メダリスト)
増田友也(元京都大学教授、建築家)
山口崇(俳優、タイムショック2代目司会者)
横健介(作詞家・作曲家・編曲家)
藤岡幹大(ギタリスト)
南淡中学校・三原中学校・西淡中学校・倭文中学校・沼島中学校
神戸大学 大学院海事科学研究科附属国際海事教育センター海洋実習施設
神戸大学 内海域環境教育研究センター
芦屋大学 淡路島臨海セミナーセンター
本州と四国を結ぶ神戸淡路鳴門自動車道が淡路島を縦断しており、北は明石海峡大橋で本州に、南は大鳴門橋で四国に連絡している。本州(特に京阪神)と四国を結ぶ高速バスも多数設定されている。淡路島北端部にある淡路SAおよび隣接する淡路ハイウェイオアシスは観覧車や展望台が併設された大規模な休憩施設であり、淡路島の新たな観光スポットとなっている。明石海峡大橋と大鳴門橋はいずれも自動車専用道路であるため、徒歩・軽車両・原付・小型自動二輪・ミニカーいずれも通行できない。
タクシーを利用する場合は降車時タクシーメーターに表示された料金の他に神戸淡路鳴門自動車道の通行料を往復分支払う必要がある。
本州・四国 - 淡路島間には以下の会社によって高速バスが運行されている。各社とも明石海峡大橋経由(本州 - 淡路島間)で利用可能。大鳴門橋経由は淡路交通(淡路島 - 徳島県間)とフットバス(淡路島 - 香川県間)のみ利用可能。
淡路島発着 淡路交通・神姫バス 本四海峡バス・西日本ジェイアールバス みなと観光バス (南あわじ市)
本州と四国を結んで且つ淡路島にも停車 本四海峡バス・徳島バス - 淡路島に停車するのは関西国際空港リムジンバス(関西空港交通・南海バスと共同運行)・阿波エクスプレス京都号(西日本ジェイアールバス・ジェイアール四国バス・京阪バスと共同運行)のみ。 高松エクスプレス(フットバス) 四国高速バス - 名古屋発着便のみ
江戸時代になり徳川家康は大坂の陣で貢献した蜂須賀氏に従来の阿波国に加えて淡路国を加増した。その際、蜂須賀家の家祖蜂須賀正勝(子六)と義兄弟の契りを結び蜂須賀家の家臣となっていた稲田植元、その子の稲田示植、そして孫の稲田植次の活躍が特に大きかったため、徳川家康の命により稲田氏が淡路一国を支配する城代に代々任じられる事となった。
ただし蜂須賀家にとって稲田氏はあくまで一家臣に過ぎず、しかし稲田氏では代を重ねるごとに徐々に蜂須賀家からの独立意識が芽生え、次第に軋轢が生じるようになる。明治維新では、佐幕であった蜂須賀家に対し、稲田氏は倒幕・新政府側に立って活動した。それにも関わらず家臣は士族ではなく卒族とされた(陪臣とみなされた)ために、稲田氏側は淡路を阿波藩から分藩独立することを画策した。その動きに対し庚午事変(稲田騒動)で蜂須賀家側が一方的に稲田氏側を殺傷したことより確執は決定的なものとなった。それが遠因となり、1868年に初代兵庫県知事となっていた伊藤博文が大きな領域を望んだこともあり、1876年に淡路は阿波と別れて兵庫県に編入されることになった。以来、兵庫五国の一角として発展している。
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