ストールストックホルムス・ロカールトラフィークX60形電車
老朽化の進むX1形電車の置き換えを目的に開発された。
最初の計画ではアドトランツ(現:ボンバルディア・トランスポーテーション)社が開発したレジーナ(Regina)を導入することを計画していたが、加速性能やドアの広さに不満があったためにアルストム・トランスポール社に発注先を変更し、同社のコラディア(Coradia)シリーズを導入する運びとなった。
2002年に40億スウェーデン・クローナをもって55編成の契約をアルストム・トランスポールと契約した。2005年には最初の編成が納入されて営業運転を開始した。