為栗駅
戦前にこの辺りに存在していた為栗と呼ばれる集落に由来している。「為」(して)とは、水を意味する「湿」(しと)が変化したもので、「栗」は「刳」(えぐる)に由来する。つまり、「水にえぐられた所」という意味である。水とは、眼下を流れる天竜川を指し、「天竜川によってえぐられた所」という意味となる。
単式ホーム1面1線を持つ地上駅。飯田駅管理の無人駅である。
駅出入口
ホーム
1936年(昭和11年)8月19日:三信鉄道の満島(現・平岡) - 温田間に為栗停留場として開業。旅客駅。
1943年(昭和18年)8月1日:三信鉄道線が飯田線の一部として国有化され、鉄道省(後の日本国有鉄道)が承継。同時に駅に昇格し、為栗駅となる。 当時は、東海道本線浜松 - 名古屋間の各駅、飯田線の各駅、中央本線上諏訪 - 塩尻間の各駅と松本駅を発着する旅客のみ利用できた。
1952年(昭和27年)12月2日:旅客取扱区間の制限を廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる。
2013年(平成25年) 9月:台風18号の影響により、平岡駅 - 天竜峡駅間は運休となり、バスによる代行輸送となる。 10月10日:天竜峡駅 - 平岡駅間の運転を再開。