国鉄タサ2400形貨車
各年度による製造会社と両数、所有者は次のとおりである。(所有者は落成時の社名)
昭和24年度 - 2両 川崎車輛 2両 昭和石油(タサ2400 - タサ2401)
昭和26年度 - 33両 三菱重工業 23両 三菱石油(タサ2402 - タサ2424) 三菱重工業 10両 三菱石油(タサ2422 - タサ2431)
昭和28年度 - 4両 日本車輌製造 4両 シェル石油(タサ2432 - タサ2435)
昭和29年度 - 2両 日本車輌製造 2両 三菱石油(タサ2436 - タサ2437)
昭和32年度 - 3両 帝國車輛工業 3両 丸善石油(タサ2438 - タサ2440)
昭和33年度 - 5両 帝國車輛工業 5両 丸善石油(タサ2441 - タサ2445)
昭和34年度 - 13両 帝國車輛工業 5両 丸善石油(タサ2446 - タサ2450) 富士重工業 4両 出光興産(タサ2451 - タサ2454) 帝國車輛工業 2両 丸善石油(タサ2455 - タサ2456) 帝國車輛工業 2両 丸善石油(タサ2457 - タサ2458)
昭和35年度 - 4両 川崎車輛 2両 歴世砿油(タサ2459 - タサ2460) 帝國車輛工業 2両 丸善海運(タサ2461 - タサ2462)
昭和38年度 - 2両 富士重工業 2両 丸善海運(タサ2463 - タサ2464)
昭和39年度 - 3両 川崎車輛 3両 歴世砿油(タサ2465 - タサ2467)
タサ2400形は、石油類(除ガソリン)専用の20t積タンク車として1950年(昭和25年)2月27日から1964年(昭和39年)7月1日にかけて68両(タサ2400 - タサ2467)が川崎車輛、三菱重工業、日本車輌製造、帝國車輛工業、富士重工業の5社にて製作された。記号番号表記は特殊標記符号「コ」(全長 12 m 以下)を前置し「タサ」と標記する。
落成時の所有者は、昭和石油、三菱石油、シェル石油、丸善石油、歴世砿油、丸善海運の6社であった。1966年(昭和41年)10月28日に丸善海運所有車4両(タサ2461 - タサ2464)が丸善石油へ名義変更された。
1979年(昭和54年)10月より化成品分類番号「燃31」(燃焼性の物質、引火性液体、危険性度合2(中))が標記された。
塗装は黒、全長は10,000mm - 10,500mm、全幅は2,338mm、全高は3,832mm、台車間距離は5,900mm - 6,400mm、実容積は21.0m - 25.0m、自重は15.5t - 16.8t、換算両数は積車3.5、空車1.6、台車はベッテンドルフ式のTR41C、TR41Dであった。
1986年(昭和61年)8月30日に最後まで在籍した1両(タサ2454)が廃車となり同時に形式消滅となった。