加藤良之助
1943年(昭和18年)8月20日、呂百型潜水艦6隻で第五十一潜水隊が新編され、9月1日に同隊司令に就任する。この艦級は小型の二等潜水艦で、防御的性格である。9月1日時点で第五十一潜水隊には呂100、呂101、呂103、呂104、呂105、呂106、呂108、呂109の8隻があり、各潜水艦長の階級は大尉、年齢は二十歳代で、経験は浅かった。呂101は9月15日に撃沈されている。加藤は整備中の呂104、呂108を除いた各艦を率いてラバウルに進出し、南東方面艦隊(草鹿任一司令長官)の指揮下で作戦行動に入る。直属上官は第七潜水戦隊司令官の大和田昇少将である。しかし1944年(昭和19年)2月17日のトラック島空襲により、日本海軍の一大根拠地であったトラック基地所在の艦船、航空機は壊滅的打撃を受け、第五一潜水隊は先遣部隊に編入された。呂106、呂108は甲潜水部隊に加わり、米機動部隊の迎撃に出撃し、呂104、呂105、呂106、呂109は潜水艦輸送に従事。作戦輸送は13回行われ、うち12回で成功を収める。呂104はいったん日本へ帰還し、呂117が編入された。
1932年(昭和7年)、呉海軍工廠に対し岸本鹿子治の主導により開発が進められていた兵器の試作命令が下され、翌年8月に完成する。H金物H金物と称されたこの兵器はのちに甲標的と呼ばれることとなる特殊潜航艇であった。中旬には無人航走速力実験が実施され、自動操縦装置のトラブルがあったものの速力24.8ノットを記録する成功を収める。10月3日には有人性能実験が実施されたが、実験委員に選ばれたのが加藤(少佐)と原田新機関中尉であった。加藤は実験に際し遺書を認めている。この性能実験は翌年12月まで行われ、外洋で22ノット、50分の航行に成功したものの、水素爆発などのトラブルが発生している。加藤はその実用性に否定的な評価をしており、また通信装置が装備されていないことを問題視していた。H金物は改善の必要が認められたが、開発はいったん中断した。しかし、翌年末にはその搭載艦として千歳型水上機母艦の建造が開始される。