日本EVクラブ
同クラブではダイハツ・ミラをベースに独自にEVへの改造を行った「ミラEV」により、「EVによる途中無充電での連続走行記録」への挑戦を行った。同チャレンジには三洋電機・トーヨータイヤ・東京中日スポーツなどが協力した。
2009年11月17日には、ミラEVで東京・日本橋から大阪・日本橋までの555.6kmを無充電で走行し、公道上でのEVの無充電走行記録を更新。同記録は「The longest journey by electric vehicle」として、2010年4月にギネスブックの認定を受けた。
2010年5月22日・23日には、筑波サーキットのオートレース選手養成所オーバルコースにて、再びミラEVを用いた無充電での最長走行記録に挑戦。最終的に目標とする1000kmをわずかに超える1003.184kmを走行し、自らの持つ世界記録を大幅に更新した。なお同クラブでは本記録についても「The great distance by electric vehicle」としてギネスブックに申請する予定。
1994年(平成6年)10月、市民団体「日本EVクラブ」として設立し、2015年(平成27年)6月2日付けで一般社団法人化した。代表(代表理事)は舘内端、理事に御堀直嗣(副代表)、石川響子(事務局長)、奥田龍(会計委員長)、監事に寄本好則(ホームページ編集長)が名を連ねる。会員数は個人206人、法人21社である(2019年1月時点)。設立順に愛知、松本、神奈川、九州(熊本)、神戸、世田谷、京都、東京WEST、富士エコ、広島、西東京、青森、八ヶ岳に支部を置く。