E6Bフライトコンピューター
比率の計算と風の問題の説明は、参照用にコンピューターの両側に印刷されており、コンピューターと一緒に販売されている小冊子にも記載されています。また、多くのコンピューターには華氏から摂氏への変換チャートとさまざまな参照表があります。
フライトコンピューターの前面は、乗算と除算を実行する対数計算尺です。ホイール全体で、さまざまな計算で1つのユニットから別のユニットに移動するときに使用される定数に対応する場所に、ユニット名(ガロン、マイル、キロメートル、ポンド、分、秒など)がマークされます。ホイールが特定の固定比率(たとえば、1時間あたりの燃料のポンド)を表すように配置されると、ホイールの残りの部分を参照して、問題で同じ比率を利用できます(たとえば、2.5の場合の燃料のポンド数)。 -時間クルーズ? )これは、E6BとCRP-1が異なる1つの領域です。 CRP-1は英国市場向けに作成されているため、インペリアル単位からメートル単位への追加の変換を実行するために使用できます。
計算機の背面にあるホイールは、巡航速度に対する風の影響を計算するために使用される。このホイールによって行われる典型的な計算は、次の質問に答えます。「コースAを速度Bで飛行したいが、方向Cから速度Dで風が吹く場合、方位を何度調整する必要があるか。対地速度はどうなるか?」電卓のこの部分は、中央に穴のある回転可能な半透明のホイールと、ホイールの下を上下に移動するグリッドが印刷されたスライドで構成されている。