フォード・レンジャー (タミヤ)
シャシ:FRP製フラットパン構造
フロントサスペンション:L型コイルスプリング付き2段アーム式(ダブル)フルトレーリング独立懸架、オイルダンパー搭載
リヤサスペンション:トーションバー付きマクファーソン式ストラット独立懸架、オイルダンパー搭載
フロントタイヤ/ホイール:中空ラバー、ブロックパターン/8スポーク3ピース組み立て式ホイール
リアタイヤ/ホイール:中空ラバー、ブロックパターン/8スポーク3ピース組み立て式ホイール
駆動方式:2WD、後輪駆動
モーター:付属マブチ製540Sをアルミ製ミッションブロック最後部に搭載
デファレンシャルギア:無し、常時直結、デフロック状態
搭載バッテリー(別売り):田宮の6V、7.2V(ラクダ)を横置きで積載
ボディ:強化樹脂製、前部をピアノ線クリップ、後部は板バネによるキャッチ固定式
乾燥重量(コントロール装置、バッテリー除外時):約1600g
アンテナ:ピアノ線(スチール)1本
販売価格:19000円(当時)