西鉄7000形電車
7000形は、老朽化していた元特急車形車両1000形の置き換えと天神大牟田線花畑 - 大牟田間普通列車のワンマン運転開始に伴う甘木 - 宮の陣 - 大牟田間の直通運転を目的として6050形をベースに性能の向上とコストダウンが達成されたとして、2両編成2本(4両)が製造され、2001年(平成13年)2月17日に天神大牟田線で営業運転を開始した。その後、2001年度末までに2両編成11本(22両)が製造された。
7050形は、7000形とともに甘木 - 大牟田間の直通ワンマン列車に使用されていた600形の置き換えのため2003年(平成15年)2月に2両編成9本(18両)が製造された。7000形とは側面の扉配置および内装が異なるが、台車・機器などの基本構造はほぼ同一である。
両形式同士、また、6000・6050形と併結しての運転が可能である。