スリン駅
1897年3月26日にタイ官営鉄道最初の区間が、クルンテープ駅 - アユタヤ駅間に開業したが、それから複数回に及ぶ延伸開業をへた29年後の1926年5月1日に当駅まで延長した。開業当初は終着駅であったが、ちょうど1年後の1927年5月1日にフワイタップタン駅まで延長され中間駅となった。
1897年3月26日 【開業】クルンテープ駅 - アユタヤ駅 (71.08km)
1897年5月1日 【開業】アユタヤ駅 - ケンコーイ駅 (54.02km)
1898年3月3日 【開業】ケンコーイ駅 - ムワックレック駅 (27.20km)
1899年5月25日 【開業】ムワックレック駅 - パークチョン駅 (27.63km)
1900年12月21日 【開業】パークチョン駅 - ナコンラチャシーマ駅 (83.72km)
1922年5月1日 【開業】ナコンラチャシマー駅 - ターチャン駅 (21.75km)
1925年4月1日 【開業】ターチャン駅 - ブリーラム駅 (90.62km)
1926年5月1日 【開業】ブリーラム駅 - スリン駅 (43.73km)
1927年5月1日 【開業】スリン駅 - フワイタップタン駅 (61.75km)
スリン駅 - クルンテープ駅(419.75km): 第22デーゼル特急列車(当駅まで6時間34分)(表定速度63.9km/h)
スリン駅 - クルンテープ駅(419.75km): 第68寝台急行列車(当駅まで8時間51分)(表定速度47.4km/h)