フジ (エンジン)
1979年(HKSでは1981年としている)、オートレース競走車エンジン市場に第4の国産メーカーとして参入したHKSがDOHC単気筒4バルブの1級車(HT600型)を発表した。これがフジ単気筒である。他社製の単気筒エンジンは全てSOHC2バルブのロングストロークタイプであり、性能差は歴然。国産車はもとより、トライアンフ(以下「トラ」と表記)からも乗り換わる選手が続出した。因みに、田代祐一(15期、伊勢崎オートレース場所属)がSG第14回日本選手権オートレースでSG初出場を果たした際の愛車もこのフジ単気筒であった。