クリストフ・モロー
アマチュア時代の1994年、世界自転車選手権の種目としては最後となった100kmチームタイムトライアルで、フランスチームの一員として出場して2位に貢献。
1995年、フェスティナと契約を結んでプロ選手となる。
1998年のツール・ド・フランス(以下、ツール)において、チームぐるみでのドーピングスキャンダル(通称:フェスティナ事件)が発覚したことから第6ステージ終了時点でチームが主催者から大会追放処分を受けた。このドーピング事件においてEPO使用の疑いが持たれたことから、半年間程度の出場停止処分を受けた。
また翌1999年のシーズンより、ヴィランクやアレックス・ツェーレらは他チームへと移籍したが、モローはローラン・ブロシャールらとともにチームに残った。1999年のツールでは総合25位。
2000年のツールでは、アルプス越えステージで健闘。第19ステージの個人タイムトライアルでは3位に食い込み、総合成績4位に入った。
2001年、ドーフィネ・リベレ総合優勝。ツールではプロローグを制した他、第11ステージまでマイヨ・ジョーヌを堅持した。しかしその後、第12ステージで棄権した。
2002年、クレディ・アグリコールに移籍。同年のツールに出場するも、レース中の事故により、第15ステージをもって棄権した。
2003年、ダンケルク4日間レースで総合優勝。同年のツール・ド・フランスでは3年ぶりの完走を果たし、総合8位と健闘した。