バスターミナル東京八重洲
2020年にUR都市機構が施設運営事業者の募集を行った結果、新宿高速バスターミナル(閉鎖)などのバスターミナル運営で実績のある京王電鉄バスが選定され、両者間で基本協定が締結された。
整備は3つのエリア(各再開発事業地区)で段階的に進められ、2022年3月15日には、第1期エリアである八重洲二丁目北地区市街地再開発事業区域の部分が同年9月17日に開業し、名称を「バスターミナル東京八重洲」とすることが発表された。2028年までの全体開業を目指しており、全エリアが完成すれば乗降バース数20、床面積約21,000 mと、新宿駅直結の「バスタ新宿」を上回る日本国内最大級の高速バスターミナルとなる予定である。
なおバスタ新宿と異なり、本バスターミナルは国土交通省主導の「バスタプロジェクト」には該当しないため、公式に「バスタ」の呼称が使用されることはない。