竜ヶ崎ニュータウン
普通列車(取手〜上野間快速)
龍ケ崎市〜北千住:最速36分 龍ケ崎市〜上野:最速47分
特別快速
龍ケ崎市〜上野:39分(日中の時間帯のみ運行)
特急ときわ
龍ケ崎市〜上野:最速32分(特急料金が別途必要)
竜ヶ崎ニュータウンの玄関口「龍ケ崎市駅」
開発主体は日本住宅公団(後の住宅・都市整備公団→都市基盤整備公団→都市再生機構)。開発面積は約761ha、計画人口は約70,000人で、龍ケ崎市北部の丘陵地帯に開発された。当初計画では龍ケ崎市、稲敷郡牛久町(現:牛久市)に跨る2,500ha、計画人口約30万人ニュータウンとなる予定であったが、牛久町が農業振興に重点を置いていたことや龍ケ崎市での激しい反対運動により、開発面積1,300ha、計画人口16万人まで縮小。さらに1970年(昭和45年)には龍ケ崎市若柴町から別所町までの360haにまで縮小された。
1973年(昭和48年)には開発区域から除外されていた龍ケ崎市貝原塚町、羽原町、八代町、長峰町の賛成派地主により、340haの龍ヶ岡地区を追加、1982年(昭和57年)にはつくばの里工業団地が追加され、着工。
いずれも1981年(昭和56年)現在のデータ。但し、計画人口・戸数は2008年(平成20年)現在のデータ。
竜ヶ崎ニュータウンの主要幹線道路「茨城県道243号八代庄兵衛新田線」
北竜台を縦断する「茨城県道48号土浦竜ヶ崎線」
龍ヶ岡を縦断する「茨城県道34号竜ヶ崎阿見線」
小柴地区の住宅団地
久保台地区のマンション街
城ノ内地区の住宅街
つくばの里工業団地
童唄のみち
蛇沼
たつのこ山(龍ヶ岡公園)
破竹川調節池
竜ケ崎工業団地運動公園
ショッピングセンターサプラ(核テナント:イトーヨーカドー)
龍ケ崎済生会病院