オレンジライン (サンディエゴ・トロリー)
2019年現在、オレンジラインは以下の19駅で構成される。そのうち太字の駅は、時刻表に時刻が提示されている主要駅である。一部を除いて、駅に隣接する駐車場は無料で利用可能である。
1986年3月23日に開通した、ユークリッドアベニュー(Euclid Avenue)方面へ向かう"イーストライン"(East Line)をルーツに持つ系統。幾度かの路線延伸を経て、1997年に現在の"オレンジライン"に名称が変更されている。延伸以外にも系統は幾度かの再編が行われており、2012年9月2日以降はグリーンラインと接続するサンタフェ・ディーポ(Santa Fe Depot)が終点であったが、列車本数が増加した同駅の混雑解消やブルーラインの延伸計画(ミッドコースト・トロリー)に伴い、2018年4月29日からは新規に開業した裁判所駅(Courthouse)がダウンタウン地区(英語版)側の終着駅となっている。
2019年現在、オレンジラインは裁判所駅から全系統が接続する12番通り&インペリアル駅(12th & Imperial Transit Center)を経て、東部のアーレネアベニュー駅(Arnele Avenue)まで結ぶ系統となっており、シビックセンター駅(Civic Center) - 12番通り&インペリアル駅の間はブルーラインと、グロスモント駅(Grossmont Transit Center) - アーレネアベニュー駅の間はグリーンラインと路線を共有する。運行ダイヤは平日、土曜、日曜・祝日の3種類が存在し、朝から夕方までは15分間隔、夜間は30分間隔で運行する。また平日および土曜の朝、日曜・祝日の午前中には区間運転を行う列車が南在する。
料金は他の系統と同様に大人2.5ドルで、非接触式ICカードであるコンパスカード(Compass card)を使用した場合は2ドルとなる。