那の津
交通に関しては、公共交通機関としてはバスがある。
町名は、福岡市中心部周辺の古代地名「那津」に由来する。古代には奈良期に見える地名であり、「那」とは1世紀から3世紀にかけて福岡平野一帯に存在した奴国の名残であり、「那津」とは那地方の海岸部にあった港を意味している。
1899年(明治32年)8月4日に博多港が関税法による対外貿易港としての開港指定を受けて以来、船舶の大型化や取扱貨物量の増加に伴い、公有水面の埋立により、博多船溜地区、中央ふ頭、西公園下などで、港湾施設の増強が進められてきたが、昭和30年代に入ると、国内の経済成長に合わせて、博多港が将来国際貿易港として発展するための長期計画の策定が望まれていたが、現在の須崎ふ頭の基部にあたる地区(須崎裏町、須崎浜町)においては、福岡市が、水面貯木場用地として1938年(昭和13年)4月20日に埋立免許を取得し、1950年(昭和25年)5月23日に約18ヘクタールの埋立工事が竣工していたのみであった。
その後、1960年(昭和35年)3月に港湾管理者である福岡市により、1961年度(昭和36年度)を初年度とする「第一次博多港港湾整備5ヵ年計画」が策定され、この中で15,000トン級岸壁3バースを含む須崎ふ頭などの整備が図られ、現在に至る商港地区としての須崎ふ頭の骨格が形成されることとなった。
那の津の東側に次の河川の河口(港湾区域)が横断している。
那珂川(二級河川)
那の津(なのつ)は、福岡県福岡市中央区の町名。現行行政地名は、那の津一丁目から五丁目まで。町内の大部分である北側の臨港地区は、港湾施設の総体としての埠頭を構成しており、「須崎ふ頭」と呼ばれる。埠頭部分のうち岸壁沿いの土地利用については、主に海外から輸入した穀物を取扱う港湾施設が立地し、岸壁などの係留施設、ニューマチックアンローダ、上屋などの荷さばき施設、サイロ、倉庫などの保管施設を備えており、その後背地については、食品産業の工場、物流関係の施設などが集積し、九州における重要な穀物流通の基地となっている。また、埠頭の基部にあたる臨港地区以外の地区には、競艇場、映画館などのレジャー施設も立地している。面積は867,220平方メートル (86.72 ha)。2022年12月末現在の人口は99人。郵便番号は810-0071。