近鉄道路
1960年代頃は、津市内と松阪市内は自動車が通行できる道路として整備されていたが、それ以外の箇所では整備が進んでおらず、簡易舗装で、しかもそれが傷んで穴だらけという状態であり、一部は橋梁撤去や廃道とされた。松阪市内の近鉄山田線や国鉄(当時)紀勢本線や名松線との立体交差部分も、伊勢電気鉄道時代の鉄橋(単線)をそのまま道路に転用された。
1970年代になって、市道・県道として整備が進められ、立体交差部分の橋梁も架け替えられて、併走する国道23号線の補助的役割を果たす重要な路線となった。