バージェス・カンパニー
1914年12月バージェス・ライト複葉機で、空中無線通信の実験が行われた。海軍向けのCurtiss N-9の681機のライセンス生産のほかに以下の航空機を生産した。
Herring-Burgess A :Augustus Herringによる設計
Burgess Model B :1916年に陸軍に納入され BP 練習機として使われた。
Burgess Model D : Curtiss Model Dのライセンス機
Burgess Model E : Grahame-White Babyのライセンス機
Burgess Model F : ライト Bのライセンス機、5機を陸軍に納入
Burgess Model G : ライト Bの改造型、生産されず
Burgess Model H : 陸軍に5機を納入、1機を海軍に納入
Burgess HT-2 Speed Scout :1機を海軍に納入
Burgess HT-1 Scout :海軍に1機を納入、フィリピンで使用
Burgess Model I :水上機、陸軍がフィリピンで使用
Burgess J Scout : ライト Cの改良型
Burgess Model S : 6機を海軍に納入、水上機
Burgess Model U : 1917年に陸軍に納入、バージェス解散前の最後の機体
Burgess-Dunne : イギリスのジョン・ウィリアム・ダンの設計による無尾翼複葉水上機のライセンス生産。1機がカナダの初の軍用機となった。アメリカ海軍も1914年に購入し AH-7として使用した。