ヴァルカン (ロケット)
再編と新たな費用低減目標の理由の一つはスペースXとの宇宙打上げ市場競争(英語版)である。ULAはアトラスVの打上げ費用を半減するアトラスV後継機の開発に向け、2014年末に既存のアトラスVとデルタIVの技術を取り入れた設計概念の計画を策定した。再編の努力の一環として、新しい打上げ機のためにブルーオリジンのBE-4を代替エンジンとして共同開発すると表明された。
ULAは2014年10月の時点では後継機の概念を「次世代打上げシステム」としており、2014年末から2015年初頭にかけて作成された資料ではこの名前が用いられた。ULAは2014年末まで詳細を明らかにしなかったが、2015年4月に新型機を公表した。
2015年4月13日にCEOのトーリー・ブルーノ (Tory Bruno) は第31回宇宙シンポジウムで新型のTSTOロケットである新しいULAの打上げ機をヴァルカン (Vulcan) として公表した。ヴァルカンの名称はオンライン投票によって選ばれたが、既に商標を有していたVulcan Inc.はその旨をULAに通知した。2015年4月24日 (2015-04-24)現在ではまだ新型打上げ機の受注はなく、最初の打上げは2019年を予定していた。
ULAは漸進的アプローチで機体と技術を開発する予定である。1段目はデルタIVの胴体直径と製造工程を基本として2基のBE-4エンジンを使用する予定である。