韓国鉄道9211系気動車
中田廣、山田俊英『韓国の鉄道 100周年を迎える隣国の鉄道大百科』JTB、1997年12月。ISBN 4-533-02943-4。
韓国の中・短距離都市間優等列車であるムグンファ号のうち、都市間短距離列車向けに1984年から1990年にかけて36両が製造された。設計にはコンピュータによる構造解析が取り入れられ、前面は前照灯上部から「く」の字に曲線を描きながら曲がる流線形となり、京成初代AE形に似た前面形状となった。車内は乗客の疲労削減のため2+3列配置の回転式簡易リクライニングシートが設置され従来の客車列車(3+3列配置)から居住性が向上した。床下に搭載されたエンジンはカミンズ製のものが採用され、変速機はフォイト製のトルクコンバータを用いた。
なお、1999年には3両(9421+9321+9221)が大統領や政府要員、国賓などを輸送する特別車両(朝鮮語: 비즈니스 동차)に改造されている。