キ50 (航空機)
1937年(昭和12年)、陸軍は三菱重工業に対して重爆撃機キ50の試作を命じた。この時点では、中島飛行機のキ49(のちの一〇〇式重爆撃機)と並ぶ双発重爆として計画されていたが、当時の三菱は九七式重爆撃機の改良作業に注力していたため、設計審査に至ったところで、翌1938年(昭和13年)に同年の研究方針に基づき、キ50の計画は爆弾搭載量よりも航続力を重視した遠距離爆撃機へと変更された。
1939年(昭和14年)5月31日には、陸軍航空技術研究所から三菱の河野文彦設計課長に対して、次期試作機のひとつとして遠距離爆撃機の概要が説明された。この際、陸軍参謀本部と浜松陸軍飛行学校からそれぞれ案が示されており、参謀本部の案は爆弾搭載量が最大750 kg、行動半径が3,500 km + 余裕2時間(燃料満載・爆弾500 kg搭載時)という航続力を重視したもの、浜松飛行学校の案は爆弾搭載量が1,500 kg、行動半径が3,000 km + 余裕若干という爆弾搭載量を重視したものだった。射撃装備は双方ともに5門ほどだったが、浜松飛行学校の案では従来の7.