京成バス新都心営業所
その後、幕張本郷駅 - 幕張西第二公園 - 放送大学 - 海浜幕張駅や幕張本郷駅→(国道14号経由)→放送大学→海浜幕張駅など、海浜幕張駅に至る路線もあったが、1997年4月1日に廃止され、循環線だけとなった。
当初から利用者があまり多くなく、本数的にも少なかった。将来的に、中瀬線→新都心幕張線のように本数が増加するというのも無さそうである。開業当初は花輪車庫担当だったが、1998年12月10日の改正時に茜浜車庫担当となり、車も幕張新都心線と同じかもめカラーになった。茜浜に移管の理由は連節車導入で一般車が余ったためである。2012年12月23日の改正で幕張西第二公園から先コロンブスシティを経由して幕張本郷駅に戻る幕23を新設。日中便は幕23の運行になり幕21の運行は朝夕のみになったが、2013年12月17日に幕23を廃止 幕21は日中便が復活した。
幕張学園線の変遷(その1)
幕張学園線の変遷(その2)
2021年4月9日:試合終了後の運行終了時間が変更となり、特に海浜幕張駅行は試合展開により試合終了前にバスの運行が終了する可能性が生まれた。基本的には、京成バス新都心営業所が幕張本郷駅便を運行し、京成バス他営業所および京成グループ各社が海浜幕張駅便を運行しているが、稀に新都心営業所が海浜幕張駅便に投入される。
2022年 3月28日:ZOZOマリンスタジアムにてニトリJD.LEAGUE2022女子ソフトボール開幕戦(ビックカメラ高崎ビークイーン対トヨタレッドテリアーズ戦)が開催され、海浜幕張駅と幕張本郷駅のみに停車する直通バスが運行された。 5月27日:セ・パ交流戦にて津田沼駅直通バス運行。 6月15日:津田沼駅行き直通バスの2022年シーズン中の運行継続を発表。 8月23日〜25日:対埼玉西武ライオンズ戦3連戦にて東所沢駅経由所沢駅行きの高速バスを運行。(千葉営業所が担当)
2023年 4月4日:ホーム開幕戦よりZOZOマリンスタジアム発津田沼駅行き直通バスが本年度も運行される。
京成バスが運行する直通バス
千葉中央バスが運行する直通バス
ちばフラワーバスが運行する直通バス
ちばシティバスが運行する直通バス
ちばグリーンバスが運行する直通バス
船橋新京成バス習志野営業所が運行する直通バス
船橋新京成バス鎌ヶ谷営業所が運行する直通バス
2022年度プロ野球セ・パ交流戦にて運行された直通津田沼駅行き
千葉内陸バスが運行する直通バス
千葉内陸バスが運行する直通バス
千葉営業所が運行した所沢駅行き臨時高速バス5395号車(2022年8月23日撮影)
海01(タウンルート):海浜幕張駅 → イオン海浜幕張店 → 5・8番街 → パルプラザ → 海浜幕張駅
海02(タウンルート):海浜幕張駅 → イオン海浜幕張店 → 5・8番街 → パルプラザ → 海浜幕張駅 → NTT → キヤノンマーケティングジャパン → 海浜幕張駅(平日朝のみ)
海03(タウンルート):海浜幕張駅 → NTT → キヤノンマーケティングジャパン → 海浜幕張駅 → イオン海浜幕張店 → 5・8番街 → パルプラザ → 海浜幕張駅 (平日夕方のみ)
海11(タウンルート)海浜幕張駅 → イオン海浜幕張店 → 5・8番街 → パルプラザ → イオン海浜幕張店 → 海浜幕張駅
海21(マリンルート内回り):海浜幕張駅 → 海浜幕張駅南口 → マリンルート入口 → パルプラザ → 海浜幕張駅
海22(マリンルート内回り):海浜幕張駅 → 海浜幕張駅南口 → マリンルート入口 → パルプラザ → 海浜幕張駅 → NTT → キヤノンマーケティングジャパン → 海浜幕張駅(平日朝のみ)
海23(マリンルート内回り):海浜幕張駅 → NTT → キヤノンマーケティングジャパン → 海浜幕張駅 → 海浜幕張駅南口 → マリンルート入口 → パルプラザ → 海浜幕張駅(平日夜のみ)
海31(マリンルート内回り):海浜幕張駅 → イオン海浜幕張店 → マリンルート入口 → パルプラザ → イオン海浜幕張店 → 海浜幕張駅
芝園車庫:習志野市芝園2-7-3(新都心営業所本所)
習志野車庫:船橋市習志野4-15-15(新都心営業所習志野出張所)
花見川操車場:千葉市花見川区作新台2-1-1 成東営業所花見川車庫・佐倉営業所花見川車庫を経て、2012年12月23日、長沼営業所花見川車庫より改組。
三山操車場:船橋市三山8-25 2012年12月23日、船橋営業所三山車庫より改組。
津田沼操車場:習志野市藤崎7-3
幕張西操車場:千葉市美浜区幕張西2-6-1
花見川操車場
幕張西操車場
三山操車場
津田沼操車場
イオン63の京成バスでの運行が終了した(ちばシティバスでは継続)。 2023年3月18日:幕張豊砂駅開業に伴い、「イオンモール幕張新都心ファミリーモール前」を「幕張豊砂駅(イオンモール幕張新都心ファミリーモール前)」に変更し、駅前ロータリーへの乗り入れを開始する。また土休日のファミリーモール前→グランドモール前の減便・迂回運転は終了。イオン34、およびちばシティバスのみ運行してきたイオン63(海浜幕張駅 → 豊砂公園 → ファミリーモール前)は廃止された。
イオンモール幕張新都心のオープンに伴い、2013年12月17日から運行開始した路線。この路線の開設に伴い、香澄団地線、新都心・幕張線、幕張団地線で運行系統の廃止などの路線見直しが行なわれた。幕張本郷駅発着系統が30番台で、海浜幕張駅発着系統が60番台である。廃止されたイオン64は、イオンモール幕張新都心グランドモールに着くとイオン63の海浜幕張駅行きに変わるため、イオンモール幕張新都心グランドモール北からも通しで乗車が可能であった。また海浜幕張駅発着系統については、現金100円・ICカード168円の均一運賃制となっており、現金の方がICカードよりも安くなっている。
運行開始当初からしばらくの間、イオンモールラッピング連節バスによるイオン63・65の運用が存在したが、現在はなくなっている。
ピーク時のみ幕張本郷駅発着のイオン直通系統に限り、習志野出張所や長沼営業所からも運行する。