石巻線
1911年(明治44年)8月23日:仙北軽便鉄道(発起人荒井泰治)に対し鉄道鉄道免許状下付(小牛田 - 石巻間、登米 - 築館間)。
1912年(大正元年)10月28日:仙北軽便鉄道 小牛田駅 - 石巻駅 (17.4 M=27.9 km) 間が開業(軌間762 mm)。涌谷、前谷地、佳景山、鹿又、石巻の各駅を設置。
1914年(大正3年)6月2日 鉄道免許取消(登米 - 築館間)。
1919年(大正8年)4月1日:小牛田駅 - 石巻駅間を買収し国有化。線路名称を仙北軽便線とする。
1920年(大正9年)5月23日:小牛田駅 - 石巻駅間の軌間を762 mmから1067 mmに変更。
1921年(大正10年)1月1日:石巻軽便線に改称。
1922年(大正11年)9月2日:石巻線に改称。
1934年(昭和9年)5月15日:小牛田駅 - 石巻駅間でガソリンカー運転開始。
1939年(昭和14年)10月7日:石巻駅 - 女川駅 (17.0 km) 間が開業。陸前稲井、渡波、沢田、女川の各駅を設置。
1953年(昭和28年):ディーゼルカーが運行開始。
1956年(昭和31年) 2月12日:沢田駅 - 女川駅間に浦宿駅が開業。 4月5日:鹿又駅 - 石巻駅間に曽波神駅が開業。
1957年(昭和32年)8月1日:小牛田駅 - 涌谷駅間に上涌谷駅が開業。