EMD 567系エンジン
567シリーズはWinton201-Aの後継として1938年から645系エンジンによって置き換えられる1966年まで、EMD社のディーゼル機関車のエンジンとして使用された。このエンジンは各気筒あたりの排気量が567立方インチ(9294cc)、ボア81⁄2インチ(216mm) x ストローク10インチ(254mm)のロングストロークエンジンであった。また、V型45度バンク角を採用し、Winton201-Aや後継となるEMD 645と同様、2ストロークのユニフロー掃気方式であった。12気筒では111,530cc、16気筒では148,706ccとなる。
船舶用エンジンとしても用いられ、12気筒モデルはアメリカ海軍のLSTの主機関に採用された。
Eシリーズ(E3以降の機種)
Fシリーズ(全機種)
SD7
SD9