雪が谷大塚駅
1923年(大正12年)5月4日 - 池上電気鉄道の雪ヶ谷駅(ゆきがやえき)として開業。 当時の駅は現在より約百メートル五反田寄りにあった。
1927年(昭和2年)8月 - 現在の車両基地付近に調布大塚駅が開業。
1928年(昭和3年)10月5日 - 新奥沢線当駅 - 新奥沢間が開業。
1933年(昭和8年)6月1日 - 雪ヶ谷駅と調布大塚駅とを統合して現在の位置に移設、雪ヶ谷駅とする。
1935年(昭和10年)11月1日 - 新奥沢線当駅 - 新奥沢間が廃止。
1943年(昭和18年)12月 - 雪ヶ谷大塚駅と改称。
1966年(昭和41年)1月20日 - 雪が谷大塚駅と改称。
1987年(昭和62年)10月21日 - 雪が谷大塚駅ビル建設工事の進捗に伴い、改札口が地上から2階へ移設。ホームも五反田寄りにやや延伸。
1989年(平成元年)9月26日 - 雪が谷大塚駅ビルが完成。総事業費は11億3,000万円。
2000年(平成12年) 7月 - 改札内のエレベーターと改札外のエスカレーターが供用開始。 9月9日 - 改札内のエスカレーターが供用開始。
2005年(平成17年)1月31日 - 定期券売り場が営業終了。
新奥沢線営業時代の雪ヶ谷駅
新奥沢線 雪ヶ谷駅 - 諏訪分駅