ニューヨーク市地下鉄7系統
ニューヨークの地下鉄では珍しく、1つの路線(IRTフラッシング線)のみを走行し、かつ他系統との乗り入れのない路線である(このような路線のもう一つは、L系統)である。
マンハッタンを42丁目地下で横断し、その先はクイーンズとを結ぶ。
路線西端は長らくタイムズ・スクエア駅であったが、2015年9月に34丁目-ハドソン・ヤード駅へ延伸された。
クイーンズでは、74丁目/ブロードウェイ駅ではラガーディア空港へのバスと接続しており、同空港へのアクセス路線の一つ。また、メジャーリーグベースボール・ニューヨーク・メッツの本拠地の最寄り駅メッツ-ウィレッツ・ポイント駅があり、地下鉄では唯一のアクセス路線となっている(サブウェイ・シリーズも参照)。
基本的には全線の各駅停車(○に7の表示)が運行されるが、平日朝のマンハッタン方面と、夕方前~夜のクイーンズ方面には急行(◇に7の表示)が、クイーンズのクイーンズボロ・プラザ駅 - メッツ-ウィレッツ・ポイント駅間で通過運転を行い、これらはおおむね交互に運転される。
昼間は平日5分間隔、土曜6分間隔、休日は6~8分間隔で運転されている。深夜運転も全区間で行われている。