東灘区
1504年(永正元年)の大規模水害『慈明寺流れ』で、後に『住吉村観音林』と呼ばれる地域(神戸市編入後の『住吉町観音林』を経て現在の住吉山手の南東部・住吉本町の北東端に相当する)にあった大規模寺院慈明寺が消滅。跡地に観音堂が設けられ、1545年(天文14年)の水害で流失した事に因んで、観音林(かんのんばやし)と呼ばれるようになる。
桃山時代 豊臣家の直轄領となる。
江戸時代初期 尼崎藩の藩領となる。
江戸時代中期、灘五郷の発達などにより、幕府の天領となる。
1874年(明治7年)5月11日 大阪〜神戸間鉄道開通。住吉駅の開業は同年6月1日。 明治30年頃より、住吉村界隈を発祥の地として1940年頃までを後世になって阪神間モダニズムの時代と呼ぶようになった。
1905年(明治38年)4月12日 阪神電気鉄道が後に本線となる神戸(三宮雲井通)〜大阪(出入橋)を開業。当区に相当する地域内には、深江・青木・魚崎・住吉・御影・石屋川の各駅を開設。
1909年(明治42年)9月20日 二楽荘本館竣工。
1920年(大正9年)7月16日 阪神急行電鉄(阪急電鉄の前身)が神戸線を開業。当区に相当する地域内には岡本・御影の両駅を開設。 御影を代表とする、六甲山麓の住宅開発はこの開業を大きな契機として開始された。
1925年(大正14年)頃 深江文化村がオープン。
在大阪インドネシア共和国総領事公邸
在大阪・神戸インド総領事公邸
神戸市バス - 区内の大部分を運行。担当営業所は魚崎営業所。
阪神バス - 阪神国道(国道2号)上を走る。神戸税関前〜阪神西宮駅間を結ぶ。
みなと観光バス (神戸市) - 六甲アイランド・住吉台・森北町と鉄道駅などを結ぶ形を主に運行。
阪急バス - 区内で営業路線はないが六甲線の回送が通る。なお、兵庫区以東の区で阪急バスの路線が全くないのは当区のみ。
神戸フェリーバス - 六甲アイランドフェリーターミナルを中心に、周辺駅と結ぶ路線やユニバーサル・スタジオ・ジャパンと結ぶ路線を運行。
東灘区は、神戸市9区では灘区、長田区、垂水区とともに神姫バスの路線が乗り入れていない区でもある。