江北駅 (佐賀県)
2022年9月23日の西九州新幹線開業にあわせて、肥前山口駅(ひぜんやまぐちえき)から改称した。
西九州新幹線武雄温泉駅 - 長崎駅間開業までは、佐賀県中部地域の鉄道交通の要衝だったが、一部の特急「かもめ」は通過していた。当駅の所属線である長崎本線と、当駅を起点とする佐世保線の2路線が乗り入れている。佐世保線の列車は一部の普通列車を除いて長崎本線鳥栖駅方面に直通している。
国鉄時代から長崎駅・佐世保駅発着の特急列車は当駅での連結・切り離しが多かったが、2011年3月12日のダイヤ改正により「かもめ」「みどり(・ハウステンボス)」の連結運転が終了し、当駅で連結・切り離しを行う特急列車はなくなった。現在は肥前浜駅・早岐駅発着の普通列車1往復の連結・切り離しのみが行われている。2016年3月25日まではこれとは別に、「みどり」1往復が「ハウステンボス」編成の連結・切り離しを行っていたが、翌日のダイヤ改正で当駅での連結・切り離しがなくなり、当駅での特急列車の連結・切り離しシーンは完全に姿を消すことになった。
また、1989年5月1日に名寄本線・天北線が廃止されて以降、最長片道切符の終着駅となっていたが、2022年9月23日の西九州新幹線開業に伴い、その座を新大村駅に譲った。
当駅は長崎本線と佐世保線の分岐駅であるため始発・終着の列車が多いことから、2番のりばを除いて全てのホームに2方向以上の列車が発着する。配線上では2番のりばを上り本線、4番のりばを下り本線としているため特急列車の発着ホームはおおむね固定されているが、普通列車については特に規則性はないため、駅の時刻表で確認する必要がある。