新宮村 (愛媛県)
村外との交通手段 自家用自動車に大部分を頼るしかない(四国の他の山村とほぼ同様)。 高知自動車道新宮インターチェンジ 瀬戸内運輸(せとうちバス)の三島・川之江方面、四国交通の池田(徳島県)方面への便がある。ただし、両方とも便数は少ない。徳島県へと抜ける国道319号は、国道とはいえ所によっては狭隘な区間がある。なお、愛媛・徳島県境にはその名も「県境」という名のバス停がある。
村内の交通手段 かつては新宮村にも旧国鉄バスが乗り入れていたが、利用は減少の一途をたどり、順次廃止された。 1986年(昭和61年)12月 - 堀切トンネル口 - 日浦廃止 1991年(平成3年)4月 - 伊予新宮 - 新瀬川廃止 *せとうちバス川之江営業所-三島-上分-金田-堀切トンネル口-新宮はせとうちバス新宮線が代替している。 これに対応するため、高齢者の交通手段を確保する意味もあって、新宮村では村営福祉バスを1989年(平成元年)から運行開始。 その後、村内に一社あったタクシー業者(車両一台)が廃業し、タクシーも含めた村民の交通手段がマイカーのみという事態になった。当時、新宮村も含めた宇摩地域で合併協議が始まっており、コミュニティバス導入の検討も行われていたが、合併時までに結論が得られそうにないことから、村では2003年(平成15年)10月、先行して村営による路線充実を図った。2004年現在、7路線を3台のバスで運行中。民間バスと合わせて村内外の交通ネットワークを形成し、村内はほぼカバー。とはいえ、村外の人の利用には実際上ならない状況に変わりはない。
真鍋淑郎(アメリカ合衆国の気象学者、2021年ノーベル物理学賞受賞者)
石川晋也(プロレスラー)
最後の村長 - 法橋信一(ほっきょう のぶいち)
平成の市町村合併 新宮村にとって、合併しないという選択肢はそもそもありえず、宇摩地域の合併協議に最初から参加した。
財政 財源が乏しいため非常に厳しく、合併直前年度(2003年度)の決算では起債制限比率が16%(単年度)と厳しい水準であり、このままでは起債不可能になるところであった(20%になると起債に厳しい制限を受け、30%を超えると起債できなくなる)。典型的な山村である新宮村はそこまで追い詰められていた。 実際、合併後も旧村道(合併後、市道)の維持管理が行き届かなくなるのではないかとの不安がある。