銚子駅
『銚子市史』では、総武本線の建設にあたり「他の都市は鉄道の開通を嫌ったのに対して銚子は歓迎し、駅の用地の提供を行った」としている が、これに対して、出典が何も示されていないことや、フィクションを史実として発表を繰り返してきた前歴のある執筆者であることなどから「単なる憶測に基づいての記述と考えて差し支えないであろう」との指摘もある。
■銚子電気鉄道線 銚子駅(CD01) - 仲ノ町駅(CD02)
1897年(明治30年)6月1日:総武鉄道(初代)の駅として開業。
1900年(明治33年)3月28日:新生までの貨物支線開業。
1907年(明治40年)9月1日:総武鉄道が買収され、帝国鉄道庁の駅となる。
1923年(大正12年)7月5日:銚子電気鉄道開業。
1945年(昭和20年)7月19日:空襲で駅舎が焼失。
1948年(昭和23年)1月5日:空襲で焼失した駅舎再建。
1974年(昭和49年) 4月21日:みどりの窓口および旅行センターの営業を開始。 10月26日:佐倉 - 銚子間電化。
1978年(昭和53年)3月31日:銚子 - 新生間の貨物支線が廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、総武本線は東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
1997年(平成9年)6月1日:開業100周年。7月6日記念イベント開催。
2007年(平成19年)2月1日:4月30日の「ちばデスティネーションキャンペーン」に併せて駅舎のリニューアル工事実施。NEWDAYS・多機能トイレ・待合室や銚子市観光協会などが新設。
2009年(平成21年)3月14日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。東京近郊区間に組み込まれる。自動改札機稼働開始。
2016年(平成28年) 10月:駅舎建替え工事開始。