金沢エクスプレス号
9月1日 - この日の出発便より、「金沢エクスプレス号」が1日3往復に減便。
2019年(令和元年) 6月21日 - 「金沢エクスプレス号」が運賃改定。 10月1日 - 「グランドリーム金沢号」「青春ドリーム金沢号」が消費税率引き上げに伴い運賃改定。
2020年(令和2年) 2月29日 - 東京ディズニーランドの休園に伴い、「青春ドリーム金沢号」を東京駅発着に変更。 4月8日 - 新型コロナウイルス感染拡大の影響により、この日より「グランドリーム金沢号」「青春ドリーム金沢号」が当面の間(上り・下り各1本は翌4月9日より)運休。 4月11日 - この日より「金沢エクスプレス号」が当面の間(下り1号・5号は翌4月12日より)運休。 5月31日 - この日をもって「金沢エクスプレス号」から西武バス(3・4号)が撤退、西日本ジェイアールバスの単独運行となる。 6月1日 - 「金沢エクスプレス号」夜行便(旧5・6号)を「ドリーム金沢号」(2代目、3・2号)に変更。「グランドリーム金沢号」(1・4号)の東京側の起終点を上野駅から東京ディズニーランドに変更するとともに、バスタ新宿にも停車。また、「グランドリーム金沢号」がJRバス関東との共同運行となる。 10月9日 - 「グランドリーム金沢号」運行再開。 12月1日 - この日の出発便より「金沢エクスプレス号」「ドリーム金沢号」が運行休止。
2023年(令和5年)4月1日 - 路線休止(「グランドリーム金沢号」「青春ドリーム金沢号」運行休止)。
2007年6月末日をもって北陸鉄道、2015年3月末をもってJRバス関東(乗務員は引き続き担当)、2020年5月末日をもって西武バスが共同運行から撤退、西日本JRバスの単独運行となった。翌6月1日のダイヤ改正で夜行便を「ドリーム金沢号」(2代目)に改称。そして同年12月1日改正で「金沢エクスプレス号」「ドリーム金沢号」は運行を休止した。
これとは別に、2005年10月1日に西日本JRバスが単独で東京駅 - 富山・金沢間で「ドリーム金沢号」(初代)の運行を開始、同年12月16日にはJRバス関東も参入し共同運行となる。こちらは後に4列シート車両による廉価版「青春ドリーム金沢号」も設定。2016年12月1日より「ドリーム金沢号」に「グランドリーム号」仕様の車両が導入され、愛称も「グランドリーム金沢号」と改称された。2020年6月1日のダイヤ改正で、グランドリーム号は東京側の起終点を上野駅から東京ディズニーランドに変更するとともに、バスタ新宿にも停車、号数はドリーム金沢号と通し(グランドリーム金沢号が1・4号、ドリーム金沢号が3・2号)となった。
2023年4月1日、「グランドリーム金沢号」「青春ドリーム金沢号」も運行休止となった。