出雲市自動車部
1965年(昭和40年)12月30日 - 出雲市駅-浜町間開業。自衛隊前-崎屋間廃止。
1966年(昭和41年)12月23日 - 来原-知井宮駅間開業。
1968年(昭和43年)1月24日 - 市長、市営バス事業廃止を表明。反発した自動車部の労組・出雲市交通労働組合が「出雲市営バスを守る共闘会議」(のち「市営バスを守る住民共闘会議」と改称、以下「共闘会議」)を結成、即日交渉行われる。
1968年(昭和43年)1月25日 - 市営バス事業廃止条例審議。共闘会議の座り込みによる警官隊出動騒動ののち、賛成多数で可決。
1968年(昭和43年)2月19日 - 共闘会議、市内で3000人規模のデモ。25日の団交を要求。
1968年(昭和43年)2月25日 - 出雲市交通労働組合、市と和解し廃止を容認。共闘会議、「独行」として抗戦を表明し、廃止反対の署名提出。
1968年(昭和43年)3月29日 - 市営バス事業廃止条例を廃止する条例否決。市営バス事業廃止決定。
1968年(昭和43年)3月30日 - 一畑電気鉄道に路線を譲渡し解散。