雲芸南線
雲芸南線(うんげいなんせん)は、中国ジェイアールバス(中国JRバス)が運行している自動車路線である。
本項では、雲芸南線と直通して陰陽連絡路線の役割を果たしたことがあり、かつて国鉄バス・中国JRバスが運行していた雲芸本線(うんげいほんせん)・雲芸線の支線として開設された路線である大田線(おおだせん)についても記述する。
1934年8月 - 雲芸本線出雲今市駅(当時) - 備後十日市駅(当時)間、里熊線三刀屋 - 木次間が開業。出雲今市自動車所・赤名支所が開設。
1935年9月 - 大田線赤名 - 石見大田駅(当時)が開業。
1935年12月 - 里熊線木次 - 木次町間が開業。
1950年6月 - 出雲今市と三次を結ぶ夜行便として「銀嶺号」「わかたか号」の運行を開始。
1952年 - 松江線三刀屋 - 松江間が開業。
1952年5月 - 広島合同自動車の広島 - 三次間の路線運行を引き継ぎ、雲芸南線として運行を開始。
1954年 - 夜行便「銀嶺号」「わかたか号」の運行を廃止。
1962年8月 - マイクロバスによる特急ワンマンカーが運行開始。
1964年 - マイクロバスの運行を中止。
1976年 - 支線区にライトバスを導入。雲芸南線が高陽団地に乗り入れ開始。
1986年 - 中国自動車道経由で広島へ乗り入れる特急便の運行を開始。
1989年5月21日 - 広島直通の特急便を一畑電気鉄道との共同運行に変更、愛称を「みこと号」と設定。
2003年4月1日 - 雲芸線と大田線の普通便は全廃。雲芸南線の研創入口 - 上井原間は廃止。
2008年1月26日 - 雲芸南線にICカード乗車券「PASPY」を導入。
2018年4月1日 - ダイヤ改正。深川台線の廃止
2018年9月30日 - ダイヤ改正。高陽団地循環線の廃止(ただし広島交通・広島バスが運行している便は運行)