Tu-104 (航空機)
2機がTu-104Bから試験的に改造されたが、Tu-154の登場によって本格採用は見送られた。
Tu-104G(その1) – Tu-16を改造した訓練機。1機のみ改造。後述の政府専用機とは同じ形式名だが別物。
Tu-104G(その2) – 座席を54席設けたソ連政府専用機。前述の訓練機とは同じ形式名だが別物。
Tu-104LL – 空対空ミサイルの実験等に使用するため、ツポレフ設計局が所有していた実験機。
Tu-104SH – 航空士訓練の為に使用されていた機体。
Tu-104CSA – チェコスロバキア航空で使用する為にカスタマイズされたタイプ。
Tu-104V(初代) – 117席で3-3列座席を搭載した改良型。計画中止で生産されず。
Tu-104V(2代目) – Tu-104Aを改造し、定員を100~105人まで増加させた形。後期型はシートピッチの切り詰め等により、更に115人まで定員が増加した。
Tu-104V-115 – Tu-104Bを改造し、定員を115人まで増加させた形。アビオニクス機器にも若干の改良がなされている。
Tu-107 – 機体強化と貨物扉の設置により軍用輸送機へとコンバートされた機体。1機のみ製造。
Tu-110 – AL-7Pターボファンエンジンを4基搭載した機体。3機が製造。
Tu-118 – クズネツォフTV-2Fエンジンを4基搭載したターボプロップタイプの機体。計画のみ。