豊岡駅 (兵庫県)
1909年(明治42年) 7月10日:鉄道院の八鹿駅 - 当駅間延伸により開業(当初は終着駅)。客貨取扱を開始。 9月5日:城崎駅(現・城崎温泉駅)まで延伸に伴い途中駅となる。 10月12日:線路名称制定。播但線の所属となる。
1910年(明治43年)10月:駅舎改築。
1912年(明治45年)3月1日:線路名称改定。播但線の福知山駅 - 和田山駅 - 香住駅間が山陰本線に編入され、当駅もその所属となる。
1925年(大正14年)5月23日:北但馬地震発生。豊岡駅が崩壊、駅構内の機関庫タンク(原文ママ)が爆発。
1929年(昭和4年)12月15日:峰豊線(宮津線の前身)が久美浜駅まで開業。
1932年(昭和7年)8月10日:線路名称改定。峰豊線が宮津線の一部となる。
1972年(昭和47年)4月1日:コンテナ基地開業。
1984年(昭和59年)1月21日:貨物取扱が廃止。
JR西日本 「豊岡市統計書」によると、2017年(平成29年)度の1日平均乗車人員は1,846人である。
京都丹後鉄道 「豊岡市統計書」によると、2019年(令和元年)度の1日平均乗車人員は183人である。