白色ポルトランドセメント
日本において初めて白色ポルトランドセメントを生産したのは小野田セメント(現:太平洋セメント)の小野田工場であり、1916年10月のことであった。その後国内の複数の工場で生産されるようになったが、2009年現在では山陽白色セメント糸崎工場でのみで唯一生産されていたが、需要低迷のために2017年3月にて山陽白色セメントは操業を停止した。これにより国内での白色ポルトランドセメントの生産は終了し、以後は輸入品か類似品で代替されている。
燃料については、石炭ではなく重油又は天然ガスを使用する。石炭中には粘土以上に鉄分が多く含まれ、これが原料中に混入して色がつくのを防ぐためである。
ロータリーキルンでの焼成には、通常のクリンカーに必要な1400~1500°Cよりも高い、最高温度1450~1500°Cが必要とされる。この温度を実現するためには、より多くの燃料(通常の20~50%増し)が必要であり、また同じサイズのキルンであればより少ない産出量(通常より20~50%減)しか期待できない。鉄分の含有量が少ないために、焼結の際に生じるクリンカー融液の量が少ないからである。キルン内でクリンカーが生成されるには溶媒としての融液が必要で、融液の量が少ない場合は変化が遅くなる。原料に石膏とフッ化物を、フッ化カルシウムや氷晶石、蛍石といった形で混ぜることで、これをいくらか補うことができ、また反応温度を引き下げることができる。
クリンカーのFe2O3含有量が0.