落合駅 (北海道)
島式ホームと単式ホーム2面3線のホーム及び木造駅舎を持つ地上駅。2016年3月25日までは午後に滝川駅・富良野駅と当駅を結ぶ折り返し列車があった。
富良野駅管理の無人駅である。木造駅舎が残る。ホーム間の移動は跨線橋で行う。
改修前の駅舎と跨線橋 (2011年8月)
待合室(2012年10月)
不通前のホーム(幾寅方面を望む)(2012年10月)
不通後のホーム(幾寅方面を望む)(2017年8月)
不通後のホーム(新得方面を望む)(2017年8月)
停車中の列車代行バス(2017年8月)
1966年までは根室本線が現在の新狩勝トンネル経由ではなく、狩勝トンネル経由の急勾配ルートだったため、狩勝峠を越えるために機関車をこの駅に配置していた。旧線時代新得駅との間には狩勝信号場と新内駅とがあった。