サン＝ドニ
1648年、品行方正な乙女を1年間教育する6つの機関が設置され、現在まで続いている。フロンドの乱ではまちは略奪され人々が殺され、女性は強姦され、建物には放火された。ルイ14世はサン=ドニに紡績や染色を行う製糸工場を設置した。
1756年、サン=ドニの人里離れた場所に、スイス傭兵(ギャルド・スイス)のための兵舎がシャルル・アクセル・ギヨーモによって建てられた。ルイ15世は、サン=ドニのカルメル会派修道院に入った娘ルイーズ・マリー王女を訪問するため頻繁にまちを訪れた。また彼は、しばしばまちを横切ってプレーヌ・ド・フランス地方への狩猟へ向かった。
フランス革命期の1792年、サン=ドニ大隊が組織され、ジュマップの戦い(fr)で王党派に対する共和派(国民公会)の勝利に貢献した。
1793年9月17日、新政府(国民公会)によってサン=ドニは改名させられ、フランシアード(Franciade)と1800年まで呼ばれていた。総裁政府の後、統領政府(執政政府)は、大聖堂に埋葬されている王族の墓の破壊を命じた。これが王家の墓が冒涜された時期であった。
1998年1月28日のスタッド・ド・フランスのオープンから、コミューンは再び厳しい経済危機(特にラ・プレーヌ・サン=ドニ地区の)を経験することになった。スタッド・ド・フランス周囲での活力は1998年フランス・ワールドカップの波及効果によってさらに強まった。この活力は2000年代までラ・プレーヌ・サン=ドニ地区を中心として数県にまたがった構造だった。自治体間連合プレーヌ・コミューン(fr)の誕生である。2005年以降にこの連合に含まれたのは、サン=ドニ、オーベルヴィリエ、ヴィルタヌーズ、ピエールフィット=シュル=セーヌ、エピネー=シュル=セーヌ、リル=サン=ドニ、スタン、ラ・クールヌーヴら8コミューンであった。
スタッド・ド・フランスそのもの以上に、新たなイメージがサン=ドニに与えられた。ワールドカップのイメージが存続する一方で、パリメトロ13号線が拡張されサン=ドニ=ユニヴェルシテ駅ができたのである。
サン=ドニにはペリフェリックと同様、A1とA86が通じている。また、フランス国道N1、N14、N186が横断する。
いくつかの鉄道が、3つの鉄道駅に地下鉄路線、トラム路線と束になって市に連結する。
市の西の端をセーヌ川が流れる。そして旧市街とラ・プレーヌ・サン=ドニ地区の間をサン=ドニ運河が通る。川港はその重要性を失っているが、運河はいまだサン=ドニで港湾施設を維持しており、コンクリートの倉庫とつながっている。
サン=ドニは、シャルル・ド・ゴール空港およびル・ブルジェ空港とA1を通じてアクセスが容易である。