電車でGO! プロフェッショナル仕様
北行
品川→上野 103系普通・快速、209系普通・快速 『2』の区間を収録しているが、3000番台で追加された北行での横浜→品川間の区間は収録されていない(横浜→上野間も未収録)。 『2』とは違い、本作ではATCを使用した運転となる。 ダイヤのひとつはシリーズで初めての夜間運転ができる。
大阪→天王寺(内回り) 103系普通・区間快速、221系大和路快速、223系0番台関空/紀州路快速・関空快速・関空特快「ウイング」、381系「やまとじライナー」 内容はPS版『2』と同じであるが、PS版『2』発売直後に行われた1999年5月10日ダイヤ改正に対応するなどの改良を施して収録されている。 関空快速37号は、天王寺駅の停止位置0mで「Good」か「Great!」になっていると連結ゲームをプレイすることができる。 「やまとじライナー2号」は現実では19時台後半の運転であるが夕方の空である。
運転可能列車詳細一覧がノーマル設定を前提にしていることは前述したが、「難易度設定」の変更によって表の内容が変わるのは『初期持ち時間』だけである。そのため、難易度別の初期持ち時間を以下に掲載する。ただし一部以下の表に当てはまらない列車も存在する。なお「ゲーム設定」で変更できる「ゲーム難易度」と各列車毎に設定されている「列車難易度」はそれぞれ別のものであることに注意。