天空橋駅
1956年(昭和31年)4月20日 - 稲荷橋駅を穴守稲荷駅に改称するとともに、休止区間のうち穴守稲荷駅 - 羽田空港駅を復活させ、これに伴い羽田空港駅(はねだくうこうえき)が開業。
1985年(昭和60年)6月18日 - 羽田空港駅 - 羽田空港口駅(仮称)間の延伸免許を申請(同年7月24日認可)。
1988年(昭和63年)9月26日 - 羽田空港駅 - 羽田空港口駅間の延伸工事に着工。
1991年(平成3年)1月16日 - 延伸工事に伴い、穴守稲荷駅 - 羽田空港駅の営業を休止。
1993年(平成5年) 4月1日 - 羽田空港駅を廃止。延伸工事の完成に伴い、現在地に羽田駅(はねだえき)を新設。 9月27日 - 東京モノレール羽田線(現東京モノレール羽田空港線)の移設に伴い、同線と連絡業務を開始。
1998年(平成10年)11月18日 - 空港線の羽田空港駅(現羽田空港第1・第2ターミナル駅)開業に伴い、誤解を防ぐため天空橋駅に改称。
2007年(平成19年)3月18日 - ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2010年(平成22年)5月16日 - ダイヤ改正が実施され、エアポート急行の停車駅となる。
2020年(令和2年) 6月25日 - 副駅名に「羽田イノベーションシティ」が追加。 7月3日 - HICity口が供用開始。