横山典弘
2009年 東京優駿(ロジユニヴァース) 天皇賞(秋)(カンパニー) マイルチャンピオンシップ(カンパニー)
2010年 ヴィクトリアマイル(ブエナビスタ) 優駿牝馬(サンテミリオン)
2011年 ジャパンダートダービー(グレープブランデー)
2012年 ヴィクトリアマイル(ホエールキャプチャ)
2014年 東京優駿(ワンアンドオンリー) 宝塚記念(ゴールドシップ)
2015年 天皇賞(春)(ゴールドシップ) NHKマイルカップ(クラリティスカイ)
2017年 NHKマイルカップ(アエロリット) JBCスプリント(ニシケンモノノフ)
2018年 JBCレディスクラシック*(アンジュデジール)
JRA27勝・交流7勝(*2018年JBCレディスクラシックをJRA・交流それぞれで計算に含めた値<中央GIに算入しない場合、JRA26勝>)
但しJRAホームぺージ上に重賞勝利の記載が有る、JRA競馬場(京都)の為、JRAでの勝利扱いが妥当と思われる。
同年7月18日、札幌競馬場第12競走の3歳以上500万下でスギノブレイドに騎乗し、勝利。史上5人目となる2000勝を達成した。
同年の11月1日の天皇賞(秋)ではカンパニーとともにGI制覇を果たし、横山は秋の天皇賞20度目の挑戦にして初の勝利を果たした。8歳馬による平地競走のGI競走制覇はJRAでは史上初となり、2008年の中山記念からコンビを組んでいた横山自身も「人間の想像を超えた馬。」とカンパニーを称えた。その後、カンパニーの引退レースとなったマイルチャンピオンシップでも1番人気に応え勝利した。
12月にはワールドスーパージョッキーズシリーズで、1995年以来自身2度目の優勝を果たす。有馬記念では二冠牝馬ブエナビスタの騎乗を任され、初騎乗で今までと違う騎乗を求められていた横山は今まで見せたことのない先行策に出るが惜しくも2着となった。
2009年の横山は2年連続となる重賞二桁勝利、日本ダービーを含めた3つのGI制覇、2000勝達成、ワールドスーパージョッキーズシリーズ優勝などの顕著な活躍が認められ、2009年度の東京競馬記者クラブ賞特別賞を受賞した。
2010年には、4週連続重賞勝ち(京成杯・エイシンフラッシュ、アメリカジョッキークラブカップ・ネヴァブション、東京新聞杯・レッドスパーダ、シルクロードステークス・アルティマトゥーレ)を記録した。その後も早いペースで重賞勝利を積み重ねていき、5月16日のG1レースヴィクトリアマイルで2010年の重賞10勝目を挙げ、2008年から3年連続となる重賞二桁勝利を果たした。
他にもトロットサンダーで安田記念を制したほか、砂の女王と呼ばれたホクトベガの鞍上を務め川崎記念(2勝)、フェブラリーステークス(当時はGII)、帝王賞などの地方交流ダート重賞を制した。
1997年はドバイワールドカップでホクトベガに騎乗したが、落馬して競走中止。同馬は予後不良となってしまう。しかし同年の秋、タイキシャトルとのコンビでスワンステークスとマイルチャンピオンシップを制した。これは主戦騎手の岡部幸雄が、同じ厩舎のシンコウキングとのコンビでスワンSとマイルCSに出走するための代打騎乗であった。
1998年にはセイウンスカイとのコンビで皐月賞、菊花賞を逃げ切ったほか、秋に騎乗停止処分を受けた武豊の代わりにエアグルーヴに騎乗した(エリザベス女王杯はメジロドーベル(吉田豊)の3着、ジャパンカップはエルコンドルパサー(蛯名正義)の2着)。
以後はブラックホークとのコンビでスプリンターズステークスと安田記念に勝利し、シンボリインディでNHKマイルカップを、メジロベイリーで朝日杯3歳ステークス(2000年)を制した。2004年には天皇賞(春)においてイングランディーレに騎乗し、単勝10番人気の低評価ながら大逃げを打ち、2着に7馬身差をつけ勝利する。
2005年11月5日には東京競馬の第2競走で通算1600勝を達成すると、第7競走まで6連勝し、JRAの連続施行競走連続勝利の新記録を達成した。なお、この日の騎乗馬はすべて3着以内で馬券に絡んでいる。