白鳥橋 (荒川)
白鳥橋の維持においてこのままでは地元住民の負担に堪えられないため村長の他、地元の有力者が埼玉県に陳情し、県(秩父土木事務所)が事業主体となり、県費を以て新白鳥橋の架け替えをすることとなった。新橋の架け換えの際、架橋位置において大滝橋があった停車場(樋口駅)の近辺にするか、旧橋の位置にするか、もしくはそれ以外の場所かで苦慮した。 さらに住民の中には土地が減るという理由などから架け替えに反対する者も出たが、県の係官立会いの下、旧橋の周辺を測量した結果、現在の場所に落ち着くことになった。架橋位置が決定すると今度は新橋の取り付け道路の土地収用で代替地において土地の所有者と紛糾することもあったが、多額の費用を要したが話合いの末どうにか決着した。なお、土地収用の費用は岩田地区が負担した。1958年(昭和33年)3月に旧橋の約80メートル川下の位置に現在の橋が竣工、3径間の連続鋼鈑桁橋で総工費3750万円で完工した。上部工(橋桁)は宮地鉄工所(現・宮地エンジニアリング)が施工した。