焦柳線
元は南北二つに分かれた路線であった。北側は河南省焦作市から湖北省宜都市(元は枝城市)へ至る全長753kmの路線で焦枝線(しょうしせん)と称した。1969年11月1日に建設を開始し、1971年5月1日前に開通、1975年7月に運営開始した。南側は湖北省宜都市(元は枝城市)から広西チワン族自治区柳州市へ至る全長886kmの路線で枝柳線(しりゅうせん)と称した。1970年10月に建設を開始し、1978年12月1日に全通、1982年12月に運営開始した。1988年に焦枝線と枝柳線の両線が合併して焦柳線となった。起点の月山~石門県間が複線で石門県~柳州間が単線、月山~懐化間が電化され、懐化~柳州間は非電化である。
起点~K474+099(起点より474.099km、耿坡駅-郜営駅間):鄭州局
K474+099~K798+451(西斎駅-澧県駅間):武漢局
k798+451~k1370+069(塘豹駅-牙屯堡駅間):広鉄集団
k1370+069~終点:南寧局