瑞穂大橋
形式 – 3径間連続鋼床版桁橋
橋長 – 163.3 m
支間 – 42.2 m + 59.6 m + 59.8 m
幅員 – 14.8〜15.3 m(車道:8.8〜9.3 m 歩道:3.0 m×2)
着工 – 2006年(平成18年12月)
完成 – 2011年(平成23年3月)
工事主体 – 東京都
橋梁設計 – 株式会社東光コンサルタンツ
鋼桁製作・架設 – 日本橋梁株式会社
事業費 – 27億円
旧橋は架橋から46年が経過し、交通量の増加等による老朽化、高潮対策上必要とされる桁下高が確保されておらず、防災上の問題も抱えていた。
その現状を改善するため東京都の瑞穂大橋整備事業により、架替工事が2006年(平成18年)に着工された。
新橋は旧橋の下流側に架設された。2011年(平成23年)1月29日に完成し、2月13日に新橋へ交通を切り替えた。旧橋は2012年(平成24年)5月に撤去された。