新潟東西道路
国土交通省北陸地方整備局新潟国道事務所 - 全線
起点:新潟県新潟市東区大形本町五丁目(海老ヶ瀬インターチェンジ)
終点:新潟県新発田市奥山新保(舟入交差点)
延長:17.2 km
幅員:20.5 m
規格:第3種第1級
設計速度:80 km/h
新新バイパス(しんしんバイパス)は、新潟市東区の海老ヶ瀬ICから同市北区、北蒲原郡聖籠町を経由して新発田市奥山新保の舟入交差点に至る延長17.2 kmの国道7号のバイパス道路。「新新」は『新潟』と『新発田』の頭文字を取ったもので、沿線各市町の都市計画道路としての名称は「新潟新発田バイパス」である。新新バイパスのうち、聖籠新発田IC - 舟入交差点は新潟東西道路には含まれていない。
一日市ICでは新潟空港や日本海東北自動車道・新潟空港ICへのアクセス道路が整備されている。阿賀野川を渡る阿賀野川大橋の前後は両方向ともカーブが連続する区間で、終日流れが良くない。競馬場ICはJRA新潟競馬場そばにあり、開催期間や重賞競走の場外発売の際には非常に混雑する。豊栄IC - 蓮野ICにかけては新潟東港南側の工業地域に面する。この間にある「道の駅豊栄」は日本初の一般道路のパーキングエリアとして開設されたもので「道の駅発祥の地」として認定されている。聖籠新発田ICでは日本海東北自動車道に接続。
新潟大橋(黒埼IC - 女池IC、信濃川) - 330 m
栗ノ木川橋(紫竹山IC - 竹尾IC、栗ノ木川) - 39.6 m
紫竹跨線橋(紫竹山IC - 竹尾IC、信越本線・白新線) 橋長 - 130.2 m 幅員 - 13.7 m
区名から始まるものについては、すべて新潟市である。
起点:新潟県新潟市西区曽和(曽和インターチェンジ付近)
終点:新潟県新潟市西区山田字堤付(黒埼インターチェンジ)
延長:8.6 km
幅員:21.0 m
規格:第1種第3級
設計速度:80 km/h
新潟西バイパス(にいがたにしバイパス)は、新潟市西区曽和の曽和ICから、同区山田の黒埼ICに至る延長8.6 kmの国道116号(重複:国道289号)のバイパス道路。1989年(平成元年)に最初の区間が完成し1998年(平成10年)に全線開通した。新潟バイパス・新新バイパスと異なり、全区間が自動車専用道路となっている。
起点の曽和ICは西区の市街地南西部に位置しており、同ICの交差点部を境に、曽和以西の国道116号本道(柏崎・燕方面)と新潟西バイパス(新潟西IC方面)とがそのまま直通する構造となっている。
新潟西バイパスのうち、新潟西ICから黒埼ICに至る区間は当初北陸自動車道(以下、北陸道)として建設され、開通した区間だが、北陸道の新潟市内への延伸工事及び本バイパスの建設に伴って、新潟料金所(現新潟西IC第一料金所付近) - 新潟黒埼IC(現黒埼IC)の間にICを設置し、北陸道とバイパスを分岐させた。そのため新潟西IC周辺は複雑な構造となっておりカーブが多い(詳細は「新潟西インターチェンジ」を参照)。
2006年(平成18年)12月22日、曽和IC - 高山ICを4車線化する工事が完成し、これによって新潟バイパス・新新バイパスを含む、曽和IC - 新発田ICの全線が4車線以上となった。
黒埼ICまでが新潟西バイパスで、この先は引き続き新潟バイパスとなる。116号は黒埼ICからは北側へ分流し、平成大橋、新潟県庁舎南側、千歳大橋などを経由して市内中心部へ至っている。なお2008年(平成20年)3月31日までは曽和ICから西区内野・坂井輪地区、有明大橋、関屋などを経由して市内中心部に至る市街地区間(現市道および国道402号の区間)も、新潟西バイパスと並行する形で116号に指定されていた。
曽和IC - 小新IC間は通常時80 km/hだが、雨天・降雪・濃霧・台風などの荒天時、事故や工事などの時は60 km/hの速度規制が行われる。
新潟西バイパスの曽和IC - 黒埼ICは自動車専用道路となっている。道路上の案内標識は緑色のものが使用されており、文字の書体はゴナ(一部は公団ゴシック)が使用されている(ただし標識のレイアウトは一般道路用のものを使用)。新潟西バイパスの区間内には開通当初から歩道を設けていないため、全区間を自動車専用道路として供用している。
一方、黒埼以東の新発田ICまでの間は、新潟大橋、黒埼管理跨道橋、阿賀野川大橋、新井郷川橋、新発田川橋、東港インター橋、三賀橋の7箇所の橋梁部に歩道が設けられており、歩行者・自転車の通行が可能となっている箇所があることから一般道路の扱いとなっている。このため、黒埼以東の道路上の案内標識は青色のものが使用されている。
但し、これら橋梁部等を除く区間については歩道が設けられていないため、橋梁部を除き歩行者、軽車両(自転車・リヤカーなど)の通行はできない構造になっている。新潟・新新両バイパス各ICの出入口には、これら人車の通行禁止を示す規制標識に加え、英語、ロシア語、ハングル、中国語(簡体字)などの外国語を併記した注意標識が設置されている。