近鉄50000系電車
箱内には冗長性を持たせるため、3台の圧縮機と他に周辺機器が収めてある。
パンタグラフは全てシングルアーム式(東洋電機製造 PT7126-A)となっている。モ50500形に2基、モ50300形とモ50200形は各1基搭載である。パンタグラフの関節方向は、モ50500形が大阪、名古屋向きで、他は賢島向きとなり、これまでの編成単位で向きを統一してきた流れとは異なっている 。
補助電源装置(SIV)INV174-D0
蓄電池(左)と電動空気圧縮機(右)
抑速発電抵抗器右端は充電抵抗器
シングルアーム式パンタグラフPT7126-A
空調機器は22600系と概ね同様で、屋根上装置外観やキセも似通うデザインである(三菱電機製)。しかし、両先頭車はハイデッカー構造のため、屋根上に機器を搭載せず、客室床下と床中部にセパレート形装置を搭載した。また、サ50400形(ダブルデッカー車両)は平床部分屋上とセパレート形装置を2台搭載した。暖房機能も概ね同様で、空調装置内に電気式ヒーターを内蔵し、腰掛脚台および壁内にも設置した。また、当該系列は個室が存在するため、部屋単位の温度調整を可能とした。なお、和風個室の掘りこたつ箇所に床暖房機能を別に追加した。そのほかに、カフェ車両1階も独立した温度調整が可能である。
モ50300形屋上に衛星放送受信用のアンテナを設置した。通常はFRP製のカバーで覆われている 。
ユニット形空調装置(写真上)セパレート形空調装置(写真下)
サ50400形床下のセパレート形空調装置と外板カバー
モ50300形屋上丸状の機器が衛星放送受信アンテナ
3色LED式行先表示器車側表示灯カバーは無色透明となった