Mi-17 (航空機)
Mi-8MT/Ми-8МТMi-17/Ми-17
ハンガリー空軍のMi-17
用途:多目的ヘリコプター
分類:ヘリコプター
設計者: MVZミーリ
製造者: KVZ(ロシア語版、英語版) U-UAZ(ロシア語版、英語版)
運用者: ソ連軍 ロシア連邦軍 ロシア空挺軍 ベラルーシ共和国軍 ウクライナ軍他
初飛行:1975年8月17日(Mi-8M)
生産数:3,500機以上(Mi-8MT)
生産開始:1977年(Mi-8MT)
運用開始:1977年(Mi-8MT)
運用状況:現役
原型機:Mi-8
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Mi-17(ミル17;ロシア語:Ми-17ミー・スィムナーッツァチ)は、ソ連のM・L・ミーリ記念モスクワ・ヘリコプター工場(MVZ)が設計した中型多目的ヘリコプターである。国内名称はMi-8MT(Ми-8МТミー・ヴォースィェミ・エーム・テー)、輸出向けの機体がMi-17と呼ばれた。ソビエト連邦の崩壊後は、カザン・ヘリコプター工場(ロシア語版、英語版)(KVZ)とウラン・ウデ航空機工場(ロシア語版、英語版)(U-UZA)にて開発が継続されており、各種派生型が生産されている。北大西洋条約機構(NATO)は、「ヒップH」(Hip-H)のNATOコードネームで識別した。
近接戦術偵察機型。
多目的昼夜間輸送戦闘ヘリコプター(Многоцелевой круглосуточный транспортно-боевой вертолет)型。光学電子ジャイロスタビライザー、赤外線およびレーザー暗視装置、昼夜間用監視装置、昼夜間用航法装置など、24時間全天候下において活動できる新装備が搭載された。また、搭載武装も強化され、各種ロケット弾や機関砲コンテナの他、対戦車ミサイル9M14「マリュートカ」ならば6発、M-17P「スコルピオーン」ならば4発を搭載できる。ロシア連邦軍がチェチェン戦争および北カフカースで試験した他、ベラルーシ空軍及び防空軍に採用されている。輸出向けのMi-17Nの「N」は、「夜間用」を意味する「Ночной」の略号。
Mi-8MTの輸出型。
Mi-171の民間旅客輸送型。型式証明FAR 29およびJAR 29を取得。
電子戦用の派生型。1990年に登場した。
医療機(Медицинский)型。いわゆるドクターヘリである。