ディアドラ (競走馬)
凱旋門賞後の11月1日、次走として11月20日にバーレーンのサヒール競馬場で開催されるバーレーンインターナショナルトロフィー(芝2000m)に出走することが発表された。右回りで直線の長いコースが適性に合っていることを理由としている。また、橋田宜長調教助手は主催者によるインタビューに対し、このレースが本馬のラストランとなることを発表した(インタビュー映像)。
同国での日本調教馬の出走は初となり、また本馬の日本国外への出走はUAE、香港、イギリス、アイルランド、サウジアラビア、フランスに続いて7ヶ国目となる。鞍上には、イギリスの女性騎手最多勝利記録を持ち、当年のブリティッシュ・チャンピオンズ・スプリントステークスでG1初制覇を果たしたホーリー・ドイルを迎えることとなった。ドイルは騎乗に際し、「ディアドラに騎乗できると思っていなかったので、とてもワクワクしています」とコメントしている。
クリスタルオーシャンやジャパンといった有力馬 こそ回避した ものの、プリンスオブウェールズステークスでの2着の後にヨークシャーオークスで再びエネイブルの2着に入るなど活躍を続けるマジカル、ダービーステークス(イギリスダービー)馬アンソニーヴァンダイク、ペガサスワールドカップターフなどG1競走での2着が5回あるマジックワンド、日本調教馬のシュヴァルグランも出走したインターナショナルステークスの3着馬エラーカムなどが対戦相手となった。
レースでは8頭が一団になる展開の中で後方に位置を取ったが、直線で内が開かず外に進路を切り替えるロスがあり、最後は大外から猛然と追い込んだものの先に抜け出したマジカルら先行勢には及ばず、3着アンソニーヴァンダイクに半馬身差の4着となった。
マーフィーは「上手くさばけていれば、もっと(前に)近づけたと思います。ベストを尽くしたんですが、勝てなくてすみません」と悔やんだが、橋田満は「すごい脚を使っているんですが......。だけど、これで男馬と混じっても通用するということが分かりました。これを踏まえて今後を決めたいと思います」とコメントした。
また、馬場は硬かったので、日本馬である彼女には向くと思いました」と考えていたという。
レースでは好スタートを切ったものの、位置を下げて後方3番手から前を追走する競馬を選択。メダーイーが先手を取って逃げ、ハモーサが2番手を追走しペースが速くなる展開の中で後方に位置を取ったまま終始内ラチ沿いに付けると、直線ではオープンストレッチを利用して最内に進路を取った。各馬も内に集まったため進路が狭くなる場面があったがそのまま最内に位置を取り続け、残り400メートルで前を行くチャンネルと内ラチの間に空いたスペースを突いて末脚を伸ばし、ゴール150m手前で逃げ粘るメダーイーに並びかけると、最後は同馬を引き離し1馬身1/4差を付けて優勝。ゴール後、鞍上のマーフィーはガッツポーズと共に大きく雄叫びを上げた。勝ちタイム2分2秒93は2006年のウィジャボードの記録を約1.5秒更新するレースレコードであった。この勝利は距離コラムIにおいてレーティング116ポンドの評価を受けた。
日本馬によるイギリスのG1制覇は2000年アグネスワールドのジュライカップ制覇以来史上2頭目、また日本調教牝馬によるヨーロッパのG1制覇も1998年のモーリス・ド・ゲスト賞を制覇したシーキングザパール以来史上2頭目という快挙となり、ゴールの瞬間には抱き合って喜ぶ関係者の姿も見られた。
レース後、マーフィーは「道中はプレッシャーもあまりなくうまく進みました。