ポルトゥガレテ
1322年、ナヘラ伯女マリーア・ディアス・デ・アロによって町がつくられた。それより100年前から、船乗りたちの間には天然港の避難場所として知られていた。
18世紀の神父で作家であるフアン・アントニオ・モゲルは、ポルトガル(Portugal)とポルトゥガレテが、元はどちらもケルトの港を意味するPortus-galorumで、のちに2つに分離したという説を支持していた。しかし、ポルトガルもポルトゥガレテもその説を支持していない。ポルトゥガレテは、最初ウガレテ(Ugalete)またはウガレタ(Ugaleta)とバスク語で呼ばれていた地が、ローマ人がやってきてポルトゥ(Portu、港)を付け足したにすぎないとする。
マリーア・ディアス・デ・アロが授けた憲章はやがて失われ、1432年にフアン2世が追認した憲章が今に残る記録となっている。この時代のポルトゥガレテは、漁業と同じく羊毛や鉄の運搬や貿易で恩恵を受けていたことが伝わっている。
19世紀に産業革命が起こって経済が活気付き、鉄道が敷設され、吊橋が湾内に架けられた。
余暇に適した海岸に面していたために、新興ブルジョワ階級の人々はポルトゥガレテにこぞって夏の別荘を建てた。20世紀以降も、ポルトゥガレテは左岸の貿易と保養のハブ地であった。現在のポルトゥガレテには大規模な工業施設はなく、中規模の金属加工業、機械工業、建設業が残る。住民の多くは周辺の工業地帯で働いている。農業は、継続した工業活動のために消滅した。