ソマリアの海事史
紀元前26世紀から、古代エジプトの交易相手にプント国があり、このプント国が現在のソマリアの領域にあったとする説がある。プント国は古代エジプトに対し、没薬、乳香、天然ガム(英語版)などを出荷していた。
ソマリアと遠方との交易は長期間続き、今日のソマリア内にあるモシロン(英語版)、マラオ(英語版)、ヘイス(英語版)などが拠点となって、その相手先はフェニキア、プトレマイオス朝、ギリシャ、パルティア、サバア、ナバテア王国、ローマ帝国などだった。古代ソマリ族は、ベーデン(英語版)と呼ばれる一種の縫合船を使用した。
インドの商人は、スリランカや極東からシナモンなどの香辛料を、紅海経由の海路でローマやギリシアに運ぶため、アラビア半島沿いの港を使った。しかし、ペトラを中心に栄えたナバテア王国や、アデンを海軍基地としたローマ帝国は、インドの商船に対して高い港湾使用料などを掛けるようになった。そのためインドの商船は、これらの商品を、ソマリアの港を使うルートでもローマやギリシアに売るようになった。アラブ商人とソマリア商人は、ローマなどの大国からの干渉を避けるため、この取引ルートの存在を秘密にした。そのため、ローマ人やギリシア人は、これらの商品がソマリア産であると信じていた。
ソマリアの航海士は近隣のモンスーンにも気づいており、インド洋や紅海の港町との航海に利用していた。また、インド洋上での分かりやすい航海術も開発していた。群島を見ても、どの島が自分らにとって重要かも知っていた。