土沢駅
1913年(大正3年)10月25日:岩手軽便鉄道の駅として開業、終点駅。
1914年(大正4年)4月16日:晴山まで延伸開業して中間駅となる。
1936年(昭和11年)8月1日:岩手軽便鉄道の国有化により国鉄釜石線の駅となる。
1943年(昭和18年)9月20日:1,067 mm軌間への改軌工事完成。
1944年(昭和19年)10月11日:国鉄釜石東線の開業に伴い、所属の路線名が釜石西線に変更となる。
1950年(昭和25年)10月10日:国鉄釜石線の全通により、再び釜石線の駅となる。
1971年(昭和46年)10月1日:貨物取扱廃止。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
1990年(平成2年)11月14日:急行陸中3号が当駅で立ち往生。原因は給油忘れによる燃料切れ。
1993年(平成5年)10月1日:CTC化により当直勤務廃止。土沢駅長が廃止され、花巻駅長管理下となる。
2013年(平成25年)4月1日:業務委託化。
2014年(平成26年)9月30日:窓口での乗車券発売を終了。
2014年(平成26年)10月1日:出札窓口廃止。
2017年(平成29年)4月1日:花巻駅の業務委託化に伴い、北上駅長管理下となる。
2018年(平成30年)10月1日 : 無人化。同時に自動券売機によるきっぷ発売終了。