ジェラール・ドゥカルージュ
1991年8月、シーズン途中で古巣のリジェへ移籍。10年ぶりの復帰であった。マネージング・ディレクターに就任する。翌年までフランク・ダーニーと共にJS37の開発を担当したが、当時の最強エンジンであるルノーV10を搭載しながら最高位5位と不振に終わり、失望したギ・リジェがチームを実業家のシリル・ド・ルーブル(英語版、フランス語版)に売却し、グランプリから引退。ドゥカルージュも'93年用JS39の設計を最後にF1の第一線から退いた。
1994年からはマトラに、2003年から2008年まではヴェンチュリに所属した。
2015年2月24日、73歳で死去。