西鉄大牟田線の貨物用電車
モワ801・802と同時に東洋車輌で製造された木造無蓋電動貨車。製造当初の番号はモト201・202で、801・802と同様の経緯でモト601・602→モト901・902と改番している。両端に運転室を設け、一方の運転室後部にやぐらを設置し、その上にパンタグラフを置いている。台車はブリル50EタイプであったがBWタイプに交換され、再びブリル50Eとなった後またBWタイプに交換された。
1941年(昭和16年)頃から営業運転から外され保線用や砂利運搬などに使用された。1977年(昭和52年)、列車無線取付のため2両を固定編成化した。その後ATSも設置されたが、1985年(昭和60年)に廃車となった。