阪急バス宝塚営業所
2002年9月に沿線住民・約5500人からの署名を集めて実現した、宝塚市からの請願路線。仁川駅前から武庫川新橋 (都市計画道路宝塚池田線)を経由して、宝塚市立病院や中山方面との間を連絡している。
2005年4月4日より、2年間の実験運行という名目で運行を開始した。開始当初は平日6往復、土曜・休日4往復 (区間便含む)だったが、2006年2月に沿線住民に行ったアンケート調査を元に、同年5月9日の改正より平日において12往復 (区間便含む)に増便された。
その後、沿線にある企業従業員や住民などで新たな需要が発生したことから、2008年3月末まで期間を1年間延長し3年間の試行運転を行った。利用者数は上昇傾向にあるものの、路線としては採算性を見込めるものではないとして、2008年4月に減便を実施。現在は仁川循環線の出入庫路線として、全通便と区間便が1往復ずつのみ運行されている。
同線は「宝塚市内線」の一部として分類されることもある。なお、路線系統図は宝塚営業所のものとは別に当路線単独のものが作られている。
91系統:JR中山寺駅(南口) - 宝塚営業所前 - 安倉中三丁目 - 中野住宅前 - 西野団地前 - 高司二丁目 - 阪急仁川駅 中山寺駅発または安倉北小学校前発が朝に、営業所前・中山寺駅行きが平日の夜・土休日の夕方に運行される。区間便は、中野・福祉系統80系統と同様の理由で、夜は営業所前が終着、朝は安倉北小学校前が始発となる。