平野駅 (JR西日本)
1967年(昭和42年)3月:跨線橋架け替え。
1973年(昭和48年)12月26日:駅構内で列車の平野駅列車脱線転覆事故が発生。ATS-Pの開発のきっかけとなった事故である。
1984年(昭和59年)12月12日:橋上駅舎化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。ただし、百済駅への関西本線貨物支線は日本貨物鉄道(JR貨物)に承継。
1988年(昭和63年)3月13日:路線愛称の制定により、関西本線で「大和路線」の愛称を使用開始。
2003年(平成15年)11月1日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2009年(平成21年)10月4日:大阪環状・大和路線運行管理システム導入。
2010年(平成22年)12月4日:ホームのかさ上げ工事が完成。
2018年(平成30年)3月17日:駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
2022年(令和4年)2月23日:南口駅前広場に設置されていた時計台が倒壊していることが発見される。