南富山駅
1914年(大正3年)12月6日 - 富山軽便鉄道堀川新駅開業。
1915年(大正4年) 3月13日 - 富山電気軌道堀川新駅前駅開業。 10月24日 - 富山軽便鉄道が富山鉄道に改称。
1920年(大正9年)7月1日 - 富山電気軌道が市営化。富山市営軌道に移管。
1921年(大正10年) 3月30日 - 富山県営鉄道が新設予定の駅名を堀川新駅から南富山駅に変更。 4月25日 - 富山県営鉄道南富山駅開業。堀川新駅に隣接していたが両社は別々の駅名を名乗った。
1927年(昭和2年)5月19日 - 富山県営鉄道線が600V電化。6月10日より電車運転開始。
1933年(昭和8年)4月20日 - 富山鉄道堀川新駅 - 笹津駅間廃止。富山駅 - 堀川新駅間は富南鉄道に譲渡。
1937年(昭和12年)6月20日 - 富山県営鉄道線の電圧を1500Vに昇圧。
1941年(昭和16年)12月1日 - 富南鉄道が富山電気鉄道に路線を譲渡。富山電鉄富南線となる。
1943年(昭和18年) 1月1日 - 陸上交通事業調整法により富山地方鉄道発足(富山電気鉄道が母体)。