南栗橋車両管区
1971年(昭和46年) - 各電車区が電車乗務区と検修区に分離される。
1986年(昭和61年) - 春日部検修区南栗橋派出所を新設。
1988年(昭和63年) - 同派出所に留置線を増設(1991年(平成3年)まで)。
1994年(平成6年) - 同派出所にて列車検査開始。
2003年(平成15年) - 春日部・館林・新栃木の各検修区を統合し南栗橋検修区発足。従来の検修区は本区の支所・出張所となる。
2004年(平成16年) - 南栗橋工場が完成し、西新井工場と杉戸工場が統合・移転。南栗橋車両管理区発足。南栗橋工場と川越工場を管理下とする。
2005年(平成17年)- 南栗橋工場でISO 14001認証を取得。
2009年(平成21年)- 南栗橋車両管区発足、七光台検修区を同管区七光台支所とする。
2023年(令和5年)- 館林出張所・新栃木出張所を閉鎖し派出所化。
かつての新栃木検修区であり、新栃木駅に隣接している。2023年3月18日まで「新栃木出張所」だったが、組織再編で派出所化された為同日に所属車両は全車本区へ移管された。
本所には、以下の設備を有している。 月検査線:2本(月検査はなし) 列車検査線:4本(列車検査庫はなし) 局修線:2本 洗浄線:2本
北緯36度23分57.8秒 東経139度44分25.2秒 / 北緯36.399389度 東経139.740333度 / 36.399389; 139.740333 (南栗橋車両管区新栃木出張所)