香港国際空港
香港当局ならびに香港空港管理局(AAHK)が事故原因を調査したところ、搭乗ブリッジの機体との接続部分のボルトが破損していたことが判明した。当空港全てのスポットに対し機体後部用の搭乗橋接続を取りやめ、機体前部用の搭乗橋のみを接続する形に変更。さらに71番スポットと同じ形状の搭乗橋9スポットについて、製造メーカーの安全が確認されるまで全面的に使用を中止させた。
2013年8月30日、タイ国際航空600便(バンコク発香港行)が当空港の着陸直前に乱気流に巻き込まれた。乗員・乗客20名が負傷。また同日にも香港航空762便(プーケット発香港行)で乱気流に遭遇し、乗員・乗客計6人が負傷した。
2019年8月12日、逃亡犯条例に反対するデモ隊が香港国際空港のロビーを占拠し、翌13日まで発着する全便が欠航となった。これを受けて、24時間以内に香港から出発する航空券を所持する旅客以外のターミナルへの入場を禁止し、高等法院はターミナル内へのデモ隊の立ち入り禁止命令を出したものの、9月1日には再びデモ隊がターミナル外のバスターミナルに集まり、ターミナルに通じる道をバリケード封鎖して交通を妨害したり、機場快線の線路上に障害物を投げ入れ、長時間運転を見合わせるなどの影響が出た。
空港に隣接した海天客運埠頭(スカイピア)からTurboJET・珠江客運などによってマカオや中華人民共和国本土を結ぶ高速船が就航している。現在はマカオ(アウター・ハーバー・フェリーターミナル、タイパ・フェリーターミナル)、珠海(九州港)、中山(中山港)、東莞(虎門港)、深圳(福永港、蛇口クルーズセンター)、広州(南沙港)へそれぞれ運航している。
高速船利用の場合は香港に出入国せず、直接マカオや中華人民共和国本土にて出入国することになる。このため、船との乗り継ぎは香港国際空港の出国および入国審査場を通らないでの利用となり、香港へ出入国すると利用ができず、また、空港出迎えなどの目的での利用もできない。
空港からのチェックイン(乗船手続き)は出航1時間前に締め切られるが、飛行機で預け入れ手荷物が無い場合は30分前まで可能である。なお、受託手荷物は船会社職員が代理で受け取り船内に運ばれる。チェックイン後、APMでスカイピアへ行き、乗船する。
マカオや中華人民共和国本土から乗船する場合は、船の出航1時間前で且つ飛行機が出発する3時間前までに乗船チェックインすることが求められる。
12歳以上のすべての出国者に対し、120HKDが徴収される。ほか、空港建設費として出発客からは90-180HKD、乗り継ぎ客からは70-180HKDが徴収される。 共に、航空券発券時に徴収される。