マルチ・スズキ・インディア
2005年- 経済産業省より「日本ブランド創造貢献企業」として表彰を受け、結果的にはスズキが得意な小型車が最も受け入れられる国に進出したとして、ビジネスモデルとして大きな評価を得た。
2006年12月21日- インド政府が全保有株式を売却し、完全民営化された。
2007年9月17日- 現社名に変更。
2007年度には- スズキのインドでの新車販売台数が初めて日本国内を上回った。インドでの新車販売台数は前年度比12%増の71万1818台に達し、同3.4%減の約66万7000台であった日本での販売台数を4万5000台近く上回った。
2012年7月18日- マーネーサル工場内で従業員同士のトラブルが発端となって大規模な暴動が発生。事務所などが放火されるなどし1名が死亡、100以上が負傷した。これにより約1か月間、操業停止に追い込まれた。
2014年1月18日- マルチ・800の製造が終了。累計販売台数は250万台を超えた。
2014年1月28日- スズキがグジャラート州アフマダーバードに四輪車生産子会社「スズキ・モーター・グジャラート」を設立すると発表した。スズキ自身が全額出資して新会社を設立する狙いとして、マルチ・スズキの設備投資負担の軽減および工場運営への関与の強化が挙げられている。
2015年5月- 累計生産台数1,500万台を達成。
2015年- 新たな販売網として「NEXA(ネクサ)」を立ち上げた。
2021年5月1日から9日- インド国内の3工場における生産を一時停止した。国内の新型コロナウイルス感染拡大に伴い、工場で使用する酸素を医療機関に回すことによる措置。
2022年11月2日- 累計生産台数が2500万台を超えた。
マルチ・スズキ・インディア(英語:Maruti Suzuki India Limited、通称「マルチ・スズキ」 )は、日本の自動車メーカー、スズキのインドにおける乗用車生産販売子会社である。
インド政府との合弁会社「マルチ・ウドヨグ」として1981年2月に設立され、インドを含む南アジアで最大の自動車会社となっている。2002年5月には出資比率を引き上げたスズキが子会社化し、2007年7月に社名変更された。