山都町
その一つに、御岳と白糸地区に造られた生活用水や農業用水確保のための通潤用水があり、通潤用水の水を送る石組みの水路橋として築造されたのが通潤橋である。通潤橋は、阿蘇山や熊本城などと並び熊本県でも有数の観光資源・文化財であり、町のシンボルともなっている。
当時、矢部会所の惣庄屋として布田保之助がいた。通潤用水及び通潤橋の功労者として布田は神格化されることも多いが、その整備は布田一人の成果ではなく、矢部手永から集められた資金や肥後細川藩の資金を借り、各地の労働者や他地区の石工など総動員して作られた地域の歴史的な遺産である。道路などと同じく個人や地元・特定団体の所有物ではない。
この頃から肥後と東隣の日向国(現在の宮崎県)を結ぶ日向往還の主要な交易地・交通の要衝として、山都町の中心市街である浜町や馬見原(蘇陽地区)は商家を中心に繁栄していた。
明治初めの西南戦争では、熊本で官軍と戦って破れた薩摩軍が、敗戦の退路に立ち寄っている。
熊本バス
熊本市内方面(1、2時間に一本程度)
M3-2系統[直行線] 桜町バスターミナル - (御船経由) - 矢部(浜町) - 通潤山荘 M4-3系統[辺場線] 桜町バスターミナル - (砥用経由) - 矢部(浜町)
双方長距離を走る路線で、一般路線バス車両が使用される。通勤通学のみならず、日中時間帯の日常利用や沿線の観光地の移動の足としても利用される。
清和・馬見原方面(2、3時間に一本程度)
馬見原ピストン系統[馬見原線] 浜町(矢部) - 清和文楽邑(清和) - 大野弊立宮前(弊立神社) - 馬見原(蘇陽)
かつて直行線と一体路線であり、大野経由と菅尾経由の2系統が存在したが現在は分離、系統も大野経由に一本化され、車両も小型の一般路線バス車両が使用される。
熊本バス浜町出張所(浜町) - 山都町ふれあいバスセンター内
熊本バス馬見原出張所(馬見原)
産交バス
高森町民バス「草部北部線」「草部南部線」高森駅 - 山都町埋立地区 - 高森町草部地区を運行
阿蘇の外輪山から九州山地まで変化に富んだ自然を持ち、宮崎県と接している。町北部は阿蘇南外輪山に位置する大矢野原や井無田高原などの高原が広がり、標高1000m前後の峠を経て南阿蘇村及び高森町と接している。町中部に各地域の中心地が位置し、国道218号が中心地を結び横断している。町南部は、急峻な地形の九州山地が存在し、標高も1000m以上の山々が連なっている。また、谷沿いを中心に集落が発達しており、人口も広範囲に分布している。
山都町立蘇陽小学校
山都町立蘇陽南小学校
- 2012年3月 山都町立大野小学校、山都町立菅尾小学校、山都町立馬見原小学校が閉校。
- 2012年4月 上記の3校を統合して、山都町立蘇陽南小学校が開校(馬見原小学校の校舎が蘇陽南小学校の校舎となっている)。
(廃校になった学校 - 山都町立朝日小学校、山都町立小峰小学校ほか)
水の郷百選:「虹の橋」立つ うるおいの郷
潤い、文楽、そよ風でつづる新しいまち。
豊後街道(日向往還 / 肥後往還についての記述)