令和2年7月豪雨
世界遺産「明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業」の構成資産である三池炭鉱専用鉄道敷跡(福岡県大牟田市)の切土区間法面が崩落し、軌道の一部を覆ってしまった。
世界遺産「長崎と天草地方の潜伏キリシタン関連遺産」の構成資産である原城跡(長崎県南島原市)で土砂崩壊が発生した。
鹿屋市では肝属川周辺で9戸が床上浸水したが、市によると大園橋(鹿屋市祓川町)に引っ掛かった流木などが氾濫の一因になったとしている。大園橋は1904年(明治37年)建造の石造二重アーチ橋(全長30m、幅約3m)で鹿屋市の有形文化財に指定されているが、今後も河川が氾濫するおそれがあるとして文化財指定の解除が諮問されており橋の撤去が検討されている。
「第二球磨川橋りょう」(橋桁ごと流されたJR肥薩線) - 熊本県球磨村。JR九州から村が譲り受け整備を発表。