取手駅
1896年(明治29年)12月25日:日本鉄道の駅として開業。
1906年(明治39年)11月1日:日本鉄道が国有化される。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定により常磐線の所属となる。
1913年(大正2年)11月1日:常総鉄道が開業。
1930年(昭和5年)6月:駅舎の一部を改築。
1945年(昭和20年)3月20日:常総鉄道が筑波鉄道を吸収合併し、常総筑波鉄道となる。
1949年(昭和24年)6月1日:日本国有鉄道発足。
1961年(昭和36年)2月:常総線のホームが分離される。
1965年(昭和40年)6月1日:常総筑波鉄道が鹿島参宮鉄道と合併し、関東鉄道となる。
1972年(昭和47年)12月:キリンビール取手工場専用線の運用を開始。
1974年(昭和49年)7月16日:常総線の貨物の取り扱いが廃止。
1977年(昭和52年)4月7日:常総線の当駅から寺原駅間が複線化。
1979年(昭和54年)9月9日:乗降場のホーム改番。
1982年(昭和57年)11月15日:常磐線複々線(第2期、我孫子 - 取手間)開業。常磐線急行「ときわ」のうち1往復が停車するようになった。
1984年(昭和59年)2月1日:キリンビール取手工場専用線の運用を停止。
1985年(昭和59年)3月14日:常磐線の荷物の取り扱いが廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、国鉄の駅は東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
1988年(昭和63年)10月1日:駅ビル「ボックスヒル取手」が開業。
アトレ取手 - 出店店舗の詳細は公式サイト「フロアガイド」を参照。
リボンとりで - 旧・取手とうきゅうビル。西友など。 取手市役所 取手駅前窓口 - リボンとりでビル3階
取手ウェルネスプラザ
セレモ取手駅ホール(葬儀式場)
みずほ銀行 取手支店
常陽銀行 取手西支店・取手ローンプラザ
利根パークゴルフ場 - 利根川河川敷
水戸信用金庫 取手支店
取手競輪場
キヤノン取手事業所
江戸川学園取手中学校・高等学校