ティレル・007
シャーシ ホイールベース 2,590 mm 前トレッド 1,530 mm 後トレッド 1,590 mm ギアボックス ヒューランド FG400 タイヤ グッドイヤー
エンジン 名称 フォード・コスワース・DFV 気筒数・角度 V型8気筒・90度 排気量 2,993cc 燃料・潤滑油 エルフ
1973年にジャッキー・スチュワートが5勝しドライバーズタイトルを獲得した「006」の後継マシンだが、全面的に新設計された。外見上の最も大きな変更点はフロント部分で、002/003から続いたスポーツカーノーズをやめ、ウイングノーズを新たに採用している。
1974年シーズン第4戦スペインGP(英語版)決勝に初投入され5位入賞。次戦ベルギーGP(英語版)で3位表彰台、モナコGP(英語版)2位、スウェーデンGPで初ポールポジション(フロントロー独占)から初優勝をワン・ツーフィニッシュで飾るなど好成績を収め、シェクターがタイトル獲得をシーズン最終戦まで争った。
のちにプライベーターチーム向けにシャーシが販売され、一例として1976年F1世界選手権イン・ジャパンではヒーローズレーシングが購入した007で星野一義が、1977年日本GPではメイリツレーシングにより高橋国光がスポット参戦を果たしている。