TAM (戦車)
「VCDA」とは、"Vehiculo de Combate de Defensa Aerea"の略。
対空戦車型。量産されず。
VCTM 120mm自走迫撃砲
VCLC 160mm自走ロケット砲
1970年代、アルゼンチン陸軍はM4 シャーマン中戦車の後継たる戦車とM9 ハーフトラックの後継たる歩兵戦闘車を求めていたが、当時入手可能な戦車はいずれも40tを超え、アルゼンチン国内の充分整っていないインフラで運用するには重すぎたため、ドイツのティッセン・ヘンシェル社のマルダー歩兵戦闘車を基に、TAM中戦車シリーズを設計した。
1976年に完成した試作車により2年間の評価試験が行われた結果、アンデス山脈やパタゴニア砂漠と言った国内に存在するあらゆる環境において問題なく機動性を発揮できることを証明し、1979年に就役した。輸出販売も行われエクアドルなど複数の国が関心を示したものの、輸出が実現することはなかった。
2000年代半ばには陳腐化が否めなくなり、レオパルト2A4、チャレンジャー2、T-90などの近代的な主力戦車の導入が検討されたが、財政難やフォークランド紛争以来のイギリスの禁輸措置などの影響で断念されTAMを近代化することとなった。
2015年にイスラエルのエルビット・システムズなどの協力で既存のTAMに近代化改修を施したTAM 2Cを開発している。他に全体に複合装甲を施したTAM 2IPを試作している。
2023年現在、年内の完成を目指してTAM 2CA2が最終試験段階。アルゼンチン国防省によると「世界の最新鋭戦車に採用されている技術と同じ」、高度なデジタル火器管制システムの導入や、砲塔の動力システムを油圧式から電子式に変更するなどのアップデート改修が行われるとしている。