名古屋市交通局協力会東山公園モノレール
モノレールを運転する運転士が定年等により相次いで退職となり、赤字路線であるモノレール専用の乗務員養成が困難となった点
純粋な輸送手段として見ると中途半端な路線が災いし、1974年(昭和49年)6月1日に運行休止、同年12月18日に廃線となった。車両は休止時には車庫を兼ねていた旧動物園駅に留置されていたが、展示に適さない場所であったため旧植物園駅まで移動させ、現在でも同地(売店直上)に、当時の車両が軌道とともに留置(静態保存)されている。
このモノレール廃止から13年後の1987年(昭和62年)には動物園の開園50周年を記念し、遊戯施設として動物園(正門前)と植物園を結んで、湖畔を回り一方向の環状運転をする跨座式モノレール「スカイビュートレイン」が完成した。この建設に際し、一部では初代モノレールや湖畔電車の跡地も活用されている。