島原鉄道キハ55形・キハ26形気動車
台車は国鉄キハ55系のコイルばね台車ではなく、帝國車輛工業製のウイングばね式空気ばね台車であるTB52・TB52Aが採用された。しかし、島原鉄道線内の線路事情では空気ばねの動揺で乗り物酔いしやすいことが問題とされたため、1963年の増備車では国鉄キハ55系増備車と同じコイルばね台車のDT22A・TR51Aに変更された。
機関は神鋼造機製のDMH17C(180 PS、1,500 rpm)で、キハ55形は2基、キハ26形は1基搭載した。液体変速機は神鋼造機製のTC2、ブレーキ装置はDA1にユルメ管切換弁を付加したDA1Aとなった。