ワンメイク
ワンメイク(One make)とは、モータースポーツの世界において、レースに使用するエンジン、タイヤ、シャシーなどのコンポーネントを単一メーカー、または単一スペックのものに限定することを指す。対義語はマルチメイク。
ワンメイクの弊害で最大のものは「技術開発の停滞」である。ワンメイク環境においては複数メーカーによる技術開発競争が行われないため、モータースポーツの一側面である「競争による急速な技術開発の進歩」というメリットをメーカーは享受できない。特にF1などのトップカテゴリーにワンメイクを導入することについては、この点から「『世界最高峰の技術による戦い』を標榜しているF1がワンメイクを導入することは、自らの存在価値の否定に他ならない」として参加者はもちろん観戦者からも反対意見が根強い。
実際、国際自動車連盟(FIA)が一時2010年からF1での導入を検討していた「統一エンジン構想」に対しては、スクーデリア・フェラーリ、トヨタF1など複数のチームが反対を表明し、F1からの撤退も辞さないとしていた。
これらの要因から、実際のレースにおいては「ドライバー同士による戦い」と「メーカー同士による技術の戦い」の間でどうバランスを取るか、特に上位カテゴリーにおいてレース主催者の微妙な匙加減が要求される。
ワンメイク品を供給している企業の能力や意向などによっては、シリーズ全体に問題が及ぶ場合もある。