スバル・クロストレック
エンジンは排気量2.0L e-BOXER(マイルドハイブリッド)システム(FB20型エンジン+MA1型モーター)が引き続き採用されるが、XVに設定のあった1.6Lモデルは廃止された。また、「アクティブトルクスプリットAWD」を採用した四輪駆動モデルに加えて、インプレッサのクロスオーバーモデルとしてはインプレッサXV以来となる前輪駆動モデルが設定される。トランスミッションは引き続きリニアトロニックCVTのみを搭載する。
日本仕様車はTouringとLimitedの2グレードで、税込価格は2,662,000円から3,289,000円。ボディ色は第2世代SUBARU XV(2021年12月一部改良モデル)からクリスタルホワイト・パール(メーカーオプション)、アイスシルバー・メタリック、マグネタイトグレー・メタリック、クリスタルブラック・シリカ、ピュアレッド、サファイアブルー・パール、ホライゾンブルー・パールの7色を踏襲し、新色のオアシスブルー(メーカーオプション)とオフショアブルー・メタリック(メーカーオプション)を加えた全9色とされた。
クロストレック(CROSSTREK)は、SUBARUが製造・販売するCセグメントのコンパクトクロスオーバーSUVである。
元々はXVの北米市場における名称であったが、2022年発表のモデルから全世界共通で「クロストレック」の名称に統一された。本項では2022年発表のモデルを便宜上「日本国内初代」と表現するが、北米市場におけるクロストレックの通算としては「3代目」にあたる。