京王電鉄バス
高速バスでは2010年から、一般路線バスでは2012年からWi2 300(ワイヤ・アンド・ワイヤレス)の公衆無線LANアクセスポイントを車両に搭載している。一般路線についてはau Wi-Fi SPOTやdocomo Wi-Fiも利用できる。
深夜急行バスは、世田谷営業所の担当路線には高速路線車が使用される。調布営業所の担当路線にはエアロスターのワンロマ車(ワンステップ仕様)が使用され、昼間は一般路線に充当されている。調布営業所のワンロマ塗装は「京王バスカラー」を高速バスカラー風にアレンジしたもので、波形ラインの赤が青になり、下部が一般路線車と同じ茶色となっている。車内はハイバックシート(リクライニングはしない)で、シートモケットの柄もワンロマ専用となっている。
空港連絡バスでは、2016年12月10日から、多摩センターにあるサンリオピューロランドと京王バス南のコラボレーション企画として、多摩地区(南大沢)と羽田空港を結ぶ路線にサンリオキャラクターがラッピングされた「サンリオピューロランド号」を運行している。さらに2017年7月7日から、同コラボ企画第2弾として、多摩地区(南大沢)と成田空港を結ぶ路線でも「サンリオピューロランド号」の運行を開始した。同号の車両は外観だけでなく内装や案内放送なども特別仕様となっている。第1弾では、三菱ふそう・エアロエース1台を転用改造しピンク色ベースのラッピングを、第2弾では、日野セレガ(ハイデッカー)の新車1台に水色ベースのラッピングをそれぞれ施している。
すぎ丸(杉並区)
別名・小金井モーターバス)を、1937年(昭和12年)7月24日には東京市内の新宿一丁目から音羽九丁目までの路線を持つ山之手乗合自動車(中村融一が1925年(大正14年)8月24日に山之手乗合自動車商会として開業し、1934年9月13日に株式会社を設立)をそれぞれ買収して営業権と資産を譲受したことで甲州街道乗合自動車の路線網は、甲州街道沿いにとどまらず広範囲にわたっていた。
1937年12月1日に京王電気軌道は甲州街道乗合自動車を完全買収して事業の一切を吸収した。これにより京王電気軌道自動車課および同課笹塚営業所が設置され、軌道先行バスの廃止以来22年ぶりに直営バス事業が再開された。これが現在の京王電鉄バスグループにつながる源流となる。さらに甲州街道乗合自動車買収の同日に、高尾遊覧自動車も買収した。当時の京王電気軌道直営の「京王バス」のカラーリングは、水色地に白色帯であった。
多摩地域では、1938年(昭和13年)3月21日に八王子市街自動車を買収して、6月1日に事業を吸収。八王子市内に京王のバスが走るようになった。翌1939年(昭和14年)には甲州街道沿いの南多摩郡横山村散田(現:八王子市並木町)に八王子営業所を設置した、。
また、1938年(昭和13年)7月16日には高幡乗合自動車(高幡不動 - 立川間。矢島只市が1926年(大正15年)7月23日に開業)、1939年(昭和14年)3月1日には由木乗合自動車(八王子 - 由木 - 相原間。