宮原総合運転所
EF58形電気機関車 - 150号機が保存されているが、車籍は2011年10月31日に抹消されている。塗装をぶどう色から国鉄標準色(青+クリーム)に塗装を復元した上で京都鉄道博物館での保存のため、2015年3月20日深夜に梅小路に輸送された。
EF65形電気機関車 - 1号機が保存されているが、車籍はない。EF58 150やオロネ24と同じく、京都鉄道博物館での保存のため2015年3月20日深夜に梅小路に輸送された。
オハ46形客車 - オハ46 13が書類上当所に在籍していたが、車籍は2011年10月31日に抹消されている。同車は梅小路蒸気機関車館の側線に留置されていたが、そのまま京都鉄道博物館に収蔵された。
クモヤ145形電車(1両) 事業用車両の牽引車で、1004の1両が配置されている。
225系6000番台
113系
205系0番台
客車
24系客車(31両) 寝台特急「トワイライトエクスプレス」用10両編成3本など、31両が配置されている。
すでに廃車解体され、一部は京都鉄道博物館へ移設されている。
12系客車(12両) 臨時列車用の6両と、ジョイフルトレイン「あすか」編成のうち6両の計12両が配置されている。臨時列車用の6両は「SL北びわこ号」などにも使用されている。
14系客車(8両) ジョイフルトレイン「サロンカーなにわ」7両編成1本、ジョイフルトレイン「あすか」編成のうち1両など、計8両が配置されている。
マイテ49形客車(1両) 「SLやまぐち号」などの臨時列車の最後尾に連結して運用されている展望車で、1両が配置されている。
オヤ31形客車(1両) 建築限界測定用試験車。
機関車
DD51形ディーゼル機関車(5両) 客車やJR西日本の工事列車を牽引している。
DE10形ディーゼル機関車(2両) うち1両はジョイフルトレイン「きのくにシーサイド」の牽引車であった。 運転所内の入換作業に使用されている。