姫川
姫川橋 - 新潟県道486号姫川港青海線
姫川橋梁 - 北陸新幹線
姫川大橋 - 国道8号
姫川橋梁 - えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン
姫川橋 - 北陸自動車道
今井橋 - 新潟県道222号西中糸魚川線
翡翠橋(みどりばし) - 糸魚川市道大野西中線
中山橋 - 国道148号
山本橋 - 国道148号
第一下姫川橋梁 - 大糸線
第二下姫川橋梁 - 大糸線
大正橋 - 国道148号
第三下姫川橋梁 - 大糸線
第四下姫川橋梁 - 大糸線
第五下姫川橋梁 - 大糸線
第六下姫川橋梁 - 大糸線
第七下姫川橋梁 - 大糸線
姫川湯橋 - 小谷村道大網線
大網橋 - 小谷村道長坂線
第八下姫川橋梁 - 大糸線
小谷橋 - 小谷村道下寺光明下線
小谷大橋 - 国道148号
姫川橋 - 小谷村道川尻線
第五姫川橋梁 - 大糸線
姫川橋 - 長野県道114号川尻小谷糸魚川線
第四姫川橋梁 - 大糸線
立山橋 - 国道148号
中央橋 - 長野県道330号奉納中土停車場線
宮本橋 - 小谷村道東側線
姫川沿いは長野県と新潟県上越地方とを結ぶ数少ない交通路であり、塩の道(千国街道)として利用されてきた歴史がある。今日でも国道148号および大糸線(JR東日本・西日本)が並行している交通の要衝である。
水源は長野県北安曇郡白馬村の親海湿原の湧水である。古事記や出雲国風土記には、高志国を治めていた豪族の娘、沼河比売(奴奈川姫)に八千矛神(大国主命)が出雲から求婚しに来たという神話が残されている。この奴奈川姫が姫川の名の由来とされる。またこの二柱の間に生まれた子・建御名方神が姫川を遡上して諏訪入りしたとの伝承もある。白馬村においては、白馬連峰に端を発する支流の松川や平川が扇状地を成し、平坦な盆地(白馬盆地)を形成している。ただ、流域の大半は白馬岳を始めとする標高2,000 mを超える山々が連なり、非常に急峻である。
流路が北アメリカプレートとユーラシアプレートの境界となっている糸魚川静岡構造線にほぼ沿い、東西にある急峻な西頸城山地と北アルプスから供給される土砂が多い。また、飛騨外縁帯の脆弱な蛇紋岩が上流部の八方尾根、中流部の平岩・小滝付近、および支流の大所川上流部に広く分布するため、地すべり地形が広く分布する。そのため豪雨による土砂災害が絶えず、道路や鉄道が不通となることがたびたびあり、暴れ川として知られている。
糸魚川市のウェブサイトでは、天津神社に残る奴奈川姫にまつわる伝説のひとつとして、糸魚川の名の由来が「厭い川」(よく氾濫を繰り返す川)である説を紹介している。