阪神5311形電車
残った5313 - 5314は大阪方に5131形5143・5144を併結した4連を組み、1999年4月に約4か月ぶりに運用に復帰した。併結する5143・5144は行先表示器に「普通」のみを表示し、行先表示板を併用している。
阪神としては最後の行先表示器未設置車であったが、5550系の導入により2010年に廃車となった。2010年10月11日を最後に運用を離脱、同月12日付で廃車となっている。