中村寿一
1933年(昭和8年)9月、豊田自動織機製作所(現・豊田自動織機)は、常務取締役の豊田喜一郎の進言により自動車産業への参入を決断。同年11月、挙母町に対し、「論地ヶ原」と呼ばれる挙母町下市場(現・豊田市トヨタ町)の丘陵地域58万坪を自動車工場用地として買収したいと申し入れをした。1934年(昭和9年)7月30日、中村と会社は、土地の分譲価格を坪あたり20銭、譲渡期限を同年9月末とする申合書を取り交わした。
しかし挙母町による土地買収は難航。翌1935年(昭和10年)春の時点になっても、下市場地区と長興寺地区の山林や田畑の価格交渉と買収予定地の開拓農家10戸の移転先や替え地の問題が残っていた。同年4月21日に中村は豊田自動織機から「契約取消し」の手紙を受け取るが、なおも交渉をねばり、12月14日に挙母町は、総数182人の地主から買収した58万坪(約200万m、実測62万51坪)の用地を会社に引き渡した。町は坪平均30銭で地主から土地を買い取ったが、豊田自動織機は申合書どおり坪20銭で購入した。同社は工場の操業前に事業税を先払いし、挙母町はこれを工場誘致費の差額分に充てた。同社の挙母町負担金立替額は7万7,479円に及んだ。
1937年(昭和12年)8月28日にトヨタ自動車工業株式会社(現・トヨタ自動車)が設立され、挙母工場は1938年(昭和13年)11月3日についに竣工した。以後、挙母町は「クルマのまち」として歩み始めることとなった。
本多鋼治県議の辞職に伴って1938年(昭和13年)3月8日に行われた愛知県会議員補欠選挙に立候補し初当選した。