アーサー・チン
6月1日、第28中隊長に昇進。チンと同期の黄泮揚は第5大隊大隊長となった。6月16日、高雄海軍航空隊の巖谷二三男中尉指揮する96式陸攻6機は、楽昌駅を中心とする粤漢線爆撃のため南雄に飛来、黄泮揚大隊長指揮のグラディエーター9機も韶関機場より迎撃に上がった。チンは2808号を操縦し、黄泮揚の2909号機、鄧從凱の2908号と編隊を組み、1機を被弾せしめた。この空戦で、密集していた米田充平中尉(鹿児島二中、海兵60期)指揮の3機1個小隊を誘爆で一気に撃墜した、これは黄泮揚大隊長の戦果と見られる。帰投後の正午ごろ、別の編隊が飛来して来たと聞いて再び出撃、1機を被弾させた。
7月からは再び南昌に向かい、18日にはソ連空軍志願隊と協力して松本真実少佐、南郷茂章大尉らが率いる第十五航空隊艦戦・艦爆・艦攻隊と交戦した。
1938年から1939年までの間にチンはグラディエーターで多くの戦闘に参加し、さまざまな日本軍機と戦って撃墜記録を増やした。1938年12月1日、チンは少校に進級し、続いて12月27日に第3大隊副大隊長となった。
1939年秋、崑崙関の戦いで地上軍を支援するため、広西省に進出する。7回の空戦を12月27日未明、チンは志願隊のSB爆撃機を護衛するためグラディエーター3機で出撃したが、14空の九六式艦上戦闘機の襲撃を受ける。この戦闘で撃墜され、パラシュートで脱出したが重大な火傷を負った。その後香港の病院で数年にわたって手術と治療をうけ、1941年12月に日本軍の香港占領から逃れるとアメリカへ戻った。アメリカでも引き続き28回もの移植手術を行い、回復後の1945年3月1日、正式に中国空軍を退役。アメリカ陸軍航空軍に所属してヒマラヤ越えの輸送作戦に参加した。