観光道路
国道299号( 一般国道299号(茅野市-入間市) 起点がある長野県茅野市から麦草峠を越えるメルヘン街道とよばれるルートは高原道路といえる観光道路)
国道260号(三重県の海を一望する快適な観光道路)
長門市山口県道36号秋芳三隅線(観光道路の一つとして重要な路線)
知床峠知床横断道路(羅臼~斜里間の経済・文化の交流、世界遺産「知床」や道東の広域観光道路)
沖縄県道84号名護本部線(現在は海洋博公園へ向かう観光道路とともに、名桜大学や北部地区医師会看護学校の学生たちのキャンパスロードとして成長)
沖縄県道29号那覇北中城線(首里への観光道路として位置づけられていた)
国道265号(熊本県内の区間は、雄大な風景を見ながら阿蘇山周辺をめぐる観光道路)
安房峠(1915年(大正4年) 大正池が誕生した頃、平湯と上高地を結ぶ観光道路)
摩周湖弟子屈町側(湖岸西側から南側にかけてのカルデラ上観光道路)
函館山(北海道道675号立待岬函館停車場線。函館山観光道路とも)
玄岳(山頂部の西から北斜面にかけて観光道路である伊豆スカイラインが通)
青森県道40号青森田代十和田線(八甲田山を縦断する観光道路)
岩手県道44号岩泉平井賀普代線(下閉伊郡岩泉町 - 同郡田野畑村 - 同郡普代村 三陸海岸北部の名称「北山崎」を通る観光道路的性格)
伊豆スカイライン(展望のある景観の優れた観光道路)
土湯峠(現在の峠を越えるルートは、1932年(昭和7年)から1938年(昭和13年)にかけて、福島県によって吾妻裏磐梯観光道路として建設された道)
旧称「岡山ブルーハイウェイ」)
観光通り (高松市)(高松市塩上町から木田郡牟禮村(現在の高松市牟礼地区)が整備拡幅された際、当道路を含む整備区間が旧高松市内と観光地「屋島」を結んでいたため「観光道路」と呼ばれたことによる)
長野県道45号扇沢大町線(長野県大町市の関電トンネルトロリーバス扇沢駅から同市の長野県道31号長野大町線に至る道路である。大町アルペンラインの名称がついている観光道路で、立山黒部アルペンルートへの長野県側からのアクセス道路でもある。 かつては黒部ダムの工事専用道路として作られた道路)
乗鞍スカイライン(岐阜県高山市(飛騨)側から乗鞍岳畳平を繋ぐ山岳観光道路)
久住高原ロードパーク(久住山、祖母山、阿蘇山の景色が堪能でき、観光道路としての役目を果たしている)
茶臼山高原道路(天竜奥三河国定公園内の高原地帯を通り抜けて茶臼山高原へ行くための観光道路の色合いが非常に強かった)
土湯バイパス(観光道路のみならず福島から会津若松を中心とした会津地域への最短経路ということもあり、新潟県へ向かう経路としても機能している)
木下 (北九州市)道路(沿線に鍾乳洞などが散在しており、観光道路としての役目も持っている)
百万石通り(石川市民憩いの場であるとともに、古都・金沢市を代表する観光道路でもある)
栃木県道266号中塩原板室那須線(この区間は高度経済成長期の1962年(昭和37年)に観光道路「塩那スカイライン」として構想された)
高野山道路(有料道路として1960年(昭和35年)に全線供用された。