熊澤一衛
「伊勢電鉄は三重県の電鉄である」との自負と「自分は三重県人だ」という誇りがあった。伊勢電鉄の独裁者と呼ばれた熊沢一衛から見た鉄道建設理論の考えでは、伊勢神宮がある宇治山田市をめざして東進や南下して路線を建設する大軌道の大阪電気軌道(参急)の三重県進出は、大阪資本の三重県への侵略と理解して、父や祖先の影響で代々伊勢神宮に対する熱烈な崇敬者の熊澤は妨害事件を犯した。これに続いて藍綬褒章受章後にそれに関わった知人の弁護士と繋がっていた賞勲局総裁天岡直嘉から見返りを要求され金銭を支払った売勲事件が発覚、その弁護士から必要だといわれ6000円の小切手を渡し、懲役6か月執行猶予3年の判決を受ける。これにより勲七等及び明治三十七八年従軍記章、大礼記念章(昭和)、藍綬褒章、紺綬褒章を褫奪された。
結果的に四日市銀行の破綻を招いた。事件の責任をとって、寸松庵色紙(秋かせの)・源順像(佐竹本三十六歌仙絵巻)・茶器などの美術品を売り払った。また熊沢殖産や四日市倉庫などの社長をつとめた。熊澤一衛は悲嘆のうちに1940年(昭和15年)2月14日死去。64歳。三重県出身。号は月台。