都市鉄道
「都市鉄道」に相当する言葉として、北米ではラピッド・トランジット(rapid transit、直訳すると「高速交通」)、世界的にはメトロがある(これらは「(日本の)地下鉄」の対訳としても使用される)。これらは「都市内で、他の交通機関の支障を受けず、平面交差を有するバスや路面電車等と比較して、高速度・大量輸送で運行される(鉄道・軌道系)交通機関」の総称である。
日本の都市計画法に規定される都市施設の一種である「都市高速鉄道」と同義である。
日本の都市鉄道等利便増進法(平成17年法律第41号)第二条第一項では「都市鉄道」の定義として「大都市圏(活力ある都市活動及びゆとりのある都市生活の実現に寄与するため鉄道の利用者の利便を増進することが特に必要なものとして国土交通省令で定める大都市及びその周辺の地域をいう。)における旅客輸送の用に供する鉄道」としている。具体的には、「大都市圏」の範囲として同法施行規則(平成17年国土交通省令第82号)第一条において以下の範囲と定めており、これらの都市内における鉄道(地下鉄・高架鉄道など)の総称として「都市鉄道」が位置づけられる。
首都圏整備法(昭和31年法律第83号)第二条第三項に規定する既成市街地及び同条第四項に規定する近郊整備地帯並びにその周辺の地域
近畿圏整備法(昭和38年法律第129号)第二条第三項に規定する既成都市区域及び同条第四項に規定する近郊整備区域並びにその周辺の地域
中部圏開発整備法(昭和41年法律第102号)第二条第三項に規定する都市整備区域及びその周辺の地域
地方自治法(昭和22年法律第67号)第二百五十二条の十九第一項に規定する指定都市及びその周辺の地域