矢板大田原バイパス
この案は有識者らで構成される国交相諮問機関の社会資本整備審議会(道路分科会関東地方小委員会・3回目)でも了承され、その後は宇都宮国道事務所による測量や道路の詳細設計、環境影響評価等の手続きが行われた。 2017年11月からは併せて都市計画変更の手続き(説明会の開催、変更案の縦覧等)も進められ、2018年11月にはバイパスの整備計画に沿うよう都市計画が変更された。
更に2019年3月12日には、道路整備開始に向けた最終的な審議の場となる社会資本整備審議会にて新規事業貫の是非が議られ、総事業費323億円に対し総便益が642億円(B/C=2.0)と見込まれる事や沿線自治の要望が強い事、都市計画の変更など整備事業に向けた環境が整っている事等から、翌年度の新規事業化が妥当と判断された。宇都宮国道事務所に拠れば、事業完了は2028年度頃を見込み、事業初年度となる2019年度は約5000万円の事業費が当てられて地形測量を実施するとしている。