サンライズペガサス
休養中は吉澤ステーブルで調整され、2005年に中京記念でメガスターダムの2着になり復調の気配をみせると、続く産経大阪杯でハーツクライ・アドマイヤグルーヴ以下を破り2002年の同競走以来3年ぶりの勝利を挙げた。続く天皇賞(春)では14着と大敗。7番人気となった次走の宝塚記念では、得意の阪神で中団から末脚に賭けたが、位置取りが不味く不利を受け、最後まで脚を伸ばすも5着に終わった。
秋シーズンは後藤浩輝を鞍上に毎日王冠を9番人気ながら勝利。5番人気に支持された天皇賞(秋)は大外17番の不利とスローペースへの対応の失敗もあり12着。一転レコードペースとなったジャパンカップは上がり2位の脚を使い15番人気からの6着と善戦。有馬記念は待望の1枠を引くも、レース当日に鞍上の蛯名正義が負傷し田中勝春に乗り代わるなどのアクシデントやコーナーでの不利もあり、7着に終わる。この有馬記念を最後に引退した。
中距離では安定した成績を残し、特に阪神競馬場を得意とした。また当初は折り合いやゲート難が心配されていたが、年を重ねるごとに克服した。
復調のきっかけとなった2005年中京記念では1着がメガスターダムで2着がサンライズペガサス。この2頭は過去に屈腱炎で1年以上の休養を経験したことのある馬同士だった。