2021年のF1世界選手権
ポイントシステムおよび以下の書式はドライバー部門と同一である。
ベルギーGPは44周で行われる予定だったが、豪雨のために4/39周目で中止となったため、ハーフポイントレースとなった。
ルノー(今シーズンからのアルピーヌ)からマクラーレンへ移籍。マシン特性への適応に時間がかかったが、第14戦イタリアGPではスタートダッシュを決めて首位へ浮上し、そこから終始トップを守り続け優勝。マクラーレンに2012年ブラジルGP以来となる9年ぶりの優勝をもたらし、自身もレッドブル時代の2018年モナコGP以来3年ぶりの優勝を果たした。
上位10台には以下のポイントが加算される。
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。
(略号と色の意味はこちらを参照)
ベルギーGPは44周で行われる予定だったが、豪雨のために4/39周目で中止となったため、ハーフポイントレースとなった。