釧路駅
■根室本線(帯広方面) 特急「おおぞら」発着駅 ■普通 新富士駅 (K52) - 釧路駅 (K53)
■花咲線(根室本線 根室方面) □快速「はなさき」 釧路駅 (K53) - (下りは東釧路駅 (B54))- 厚岸駅 □快速「ノサップ」(下りのみ)・■普通 釧路駅 (K53) - 東釧路駅 (B54)
■釧網本線(東釧路駅 - 当駅間は根室本線) □快速「しれとこ摩周号」・■普通 東釧路駅 (B54) - 釧路駅 (K53)
かつて釧路駅地階に釧路ステーションデパートという商業施設が存在していたが、現在は閉店し、連絡通路も閉鎖されている。
釧路和商市場
釧路フィッシャーマンズワーフMOO
ヤマダデンキ家電住まいる館YAMADA釧路店、ビッグハウス旭町店
現在の釧路駅は1917年(大正6年)の釧路線(現:根室本線)当駅 - 浜厚岸駅延伸に伴い現在地に移転したもので、初代駅はその後貨物駅の浜釧路駅として営業した。国鉄公式では移転開業前の駅が開業した1901年(明治34年)を開業日としている。
1901年(明治34年)7月20日:北海道官設鉄道の北海道鉄道部釧路線の釧路 - 白糠間開通時に釧路駅(初代)開業。一般駅。釧路機関庫設置。
1905年(明治38年)4月1日:国有鉄道に移管。
1908年(明治41年)頃:釧路川中央にドルフィン及び連絡橋を設置し、当駅よりドルフィン先端まで貨物線を敷設。
1913年(大正2年) 6月2日:釧路機関庫設置(北海道鉄道管理局の事務上制定)。 11月10日:線名改称により釧路本線の駅となる。
1917年(大正6年)12月1日:当駅 - 浜厚岸間延伸開業に伴い次のように変更 釧路駅を現在地に移転、釧路駅(2代)開業。貨物の取扱を廃止(旅客駅となる)。 旧駅(初代)は貨物駅の浜釧路駅(初代)となる。以下、浜釧路駅については当該項目参照。
1921年(大正10年)8月5日:線名改称により根室本線の駅となる。
1923年(大正12年) 1月17日:雄別鉄道線が開業。構内北側に片側使用のホーム設置。 9月25日 : 根室本線当駅 - 上別保駅(→別保駅)間から分岐する形で貨物線(以下、便宜上天寧支線と呼称)天寧駅開業。運賃計算上は当駅 - 上別保駅間に設置されている扱いとなる。
1925年(大正14年)3月16日:釧路駅 - 上別保駅間の天寧支線分岐点が別保信号場として開設され、運賃計算上、天寧支線は同信号場で根室本線から分岐する形となったが、起点は引き続き当駅となる。