浦風 (陽炎型駆逐艦)
陽炎型駆逐艦11番艦浦風は仮称第27号艦として藤永田造船所で建造がはじまった。同社では浦風以外に3番艦黒潮、6番艦夏潮、14番艦谷風、18番艦舞風の陽炎型駆逐艦を建造した。1939年(昭和14年)4月11日起工。11月6日、「浦風(ウラカゼ)」と命名される。1940年(昭和15年)4月10日進水。同年12月15日、陽炎型10番艦時津風と同じ日に竣工した。呉鎮守府に所属。同日附で12番艦磯風と共に第17駆逐隊が編制された。 1941年(昭和16年)5月1日、第一航空戦隊に編入されるが7月18日附で第一艦隊・第一水雷戦隊に編入。そのまま太平洋戦争を迎えた。
太平洋戦争開戦時、第17駆逐隊(浦風、磯風、浜風、谷風)の4艦は第一水雷戦隊(司令官大森仙太郎少将:旗艦阿武隈)に所属し、南雲機動部隊の護衛艦として真珠湾攻撃に参加する。同作戦の護衛駆逐艦は第17駆逐隊以外に第18駆逐隊(陽炎、不知火、霞、霰)及び陽炎型秋雲がおり、朝潮型駆逐艦2隻(霞、霰)以外は全て陽炎型である。その後も僚艦と共に空母機動部隊を護衛した。12月下旬のウェーク島攻略では、第八戦隊(利根、筑摩)および谷風と共に第二航空戦隊(蒼龍、飛龍)を護衛した。続いてラバウル攻略、ダーウィン空襲、ジャワ島攻略、セイロン沖海戦の各作戦に従事する。
連合軍機の空襲により大発動艇を全て使用不能とされたため、輸送船から物資を揚陸する手段がなくなる。十八戦隊司令官は龍田、浦風と輸送船団に対しラバウル帰投とその護衛を命じた。 8月28日、外南洋部隊指揮官三川軍一第八艦隊司令長官は第十八戦隊を基幹としてラビ攻略部隊を編成、兵力を増強する。天龍、谷風、浦風は海軍陸戦隊を乗せた駆逐艦嵐、叢雲、弥生と哨戒艇3隻を護衛してラバウルを出撃。29日夜に到着して上陸を開始し、30日午前1時には帰途についた。このときミルン湾口を警戒していた浦風は脱出を図る小型監視艇を発見、これを撃沈している。
ラビ方面の戦いは完全に失敗し、第17駆逐隊はガダルカナル島の戦いに投入されることになった。8月31日、17駆(谷風、浦風)はショートランド泊地に移動。9月1日、駆逐艦4隻(浦波、磯波、谷風、浦風)でガ島輸送を実施、アメリカ軍機の襲撃で敷波に若干の損傷があった。 9月24日、第24駆逐隊司令中原義一郎中佐指揮のもと駆逐艦4隻(海風、江風、涼風、浦風)でガ島輸送を実施する。だがアメリカ軍機の夜間空襲を受け2隻(海風、浦風)が小破。浦風の被害は至近弾により前部に小破口を生じ揚錨機故障、大発動艇放棄、死傷者6名というものだった。作戦は中止され、鼠輸送(東京急行)も月暗期に入る10月上旬まで見合わせることになった。
第16駆逐隊司令(司令駆逐艦時津風)の指揮下、駆逐艦6隻(警戒隊《時津風、黒潮、白雪》、輸送隊《浦風、浜風、江風》)で輸送を実施、1月28日深夜に揚陸を終えた。6隻は29日にショートランドへ戻った。
2月上旬、第17駆逐隊(谷風、浦風、浜風、磯風)は三回にわけて実施されたガダルカナル島撤退作戦(ケ号作戦)に全て参加。第一次作戦では第10駆逐隊の巻雲が沈没、第二次作戦では4駆の舞風が中破、第三次作戦では17駆の磯風が大破してそれぞれ戦線離脱を余儀なくされた。2月11日、第17駆逐隊(谷風、浦風)は外南洋部隊支援隊(指揮官西村祥治第七戦隊司令官)の重巡2隻(熊野、鳥海)を護衛してニューアイルランド島のカビエンを出発、13日にトラック泊地へ到着。トラック泊地で重巡鈴谷と熊野が揃うと同時に、3隻(鳥海、谷風、浦風)は西村少将の指揮下を離れた。
2月15日、「浦風」は駆逐艦「天津風」とともにトラックを出港。2隻はまず空母「瑞鳳」飛行機隊基地員180名と基地物件をウェワクへ輸送した。これは陸軍部隊のウェワクへの輸送(丙三号輸送)に伴うものであった。2月17日にウェワクに着いて輸送を終えると、今度は被雷損傷していた駆逐艦「春雨」を「天津風」が曳航し、「浦風」、救難艦「雄島」とともに同日トラックへ向けて出発。途中、悪天候で曵索が切断され、曳航は「浦風」にかわった。2月23日、トラックに到着。
3月22日、重巡熊野の機関に故障が発生した。3月24日、天津風に警戒されつつ3隻(鈴谷、熊野、浦風)はトラック泊地を出発、天津風分離後は諸訓練を実施しつつ北上し、豊後水道で駆逐艦萩風と合同、3月29日呉に到着した。