シュコダ・ファビアR5
当初はR5グループに命名法に則っていたが、2020年初頭、シュコダ・モータースポーツは新しいFIAピラミッドに従って名称を更新すること発表し、後継のファビア・R5 evoをファビアRally2 evoに改名した。
ファビアR5は欧州、アジア太平洋、および南米内の地域ラリー選手権でも競っている。ガウラヴ・ギル(英語版)は2016年(英語版)と2017年(英語版)のアジア太平洋のタイトルを、炭山裕矢は2018年(英語版)のタイトルを獲得した。グスタボ・サバ(英語版)は2016年(英語版)、2017年(英語版)、2018年(英語版)のCODASUR南米ラリー選手権で優勝した。また、ヨーロッパラリー選手権の14ラウンドでも優勝を果たしている。
商業的そして競技的視点から、ファビアはR5カテゴリの歴史上で最も成功を収めたクルマの1つであり、世界中のラリー競技で700勝以上を挙げ、3年半の間に独立系チームとオーナーに240台以上を販売した。