EVOLTA
2014年11月2日、秋田県の小坂製錬小坂線(2009年廃止)の廃線跡を特製の乾電池列車で走ろうというチャレンジ。特殊強化ダンボール等を使用したオリジナル電車を製作し、廃線となった線路も地域住民も参加し整備が行われ実施された。単1形99本を動力源とした総重量約1トン(定員10名)の列車を使用し、雪沢温泉駅から御成町踏切手前までの走行距離約8.5kmを無事完走した。
エボルタ電車 幅160cm / 高さ220cm / 長さ410cm / 本体重量約400kg / 1両編成 素材 - 鉄、アルミ、特殊強化ダンボール 動力源 - 単1形電池エボルタ99本 定員 - 10名
2022年11月24日から12月26日まで、RAYARD MIYASHITA PARK South 2Fに設置された約6mのエボルタNEOチャレンジツリー(クリスマスツリー)のイルミネーションを約1ヶ月間(33日間、夜間中断せず)連続点灯するチャレンジ。使用電池は単1形500本、LED電飾数は10,000個。成功し記録は連続点灯33日間(32日9時間40分)となった。
期間中には今年チャレンジしたことを募集する、WEBコンテンツ『みんなで育てるチャレンジツリー』と会場に設置したマイクで届ける『声で届けようチャレンジツリー』企画も実施。投稿数は合計19,372件に及んだ。
2012年12月23日12時から2013年1月6日12時までの14日間、ポスター型エボルタでノンストップでバーベル挙げにチャレンジ。使用電池は単1形6本を取替えなし、持ち上げ重量は約1.4kgで腕部分が上下に可動、止まった時点でチャレンジ終了となる。チャレンジの模様はUSTREAMで中継され、バーベル挙げ回数を予想するキャンペーンも行われた。チャレンジは成功し、14日間で142,460回持ち上げている。
ギネス記録にちなみ、由利高原鉄道では2016年3月30日より、YR-2000形YR-2002号車にチャレンジ使用車両を再現したラッピングを施して運行している。
充電式EVOLTA 第3世代品/充電式EVOLTA e 第2世代品(WS品番)
電池単体 充電式EVOLTA 単3形 - HHR-3MWS/2B(2本入)、3MWS/4B(4本入)、3MWS/8B(8本入)、3MKS/8B(8本入、レインボーカラーバージョン) 充電式EVOLTA 単3形 ワンピースバージョン - 3MCA/2B(2本入、ルフィ・シリアスバージョン)、3MCB/2B(2本入、チョッパー・シリアスバージョン)、3MCC/2B(2本入、ルフィ・ジョイフルバージョン)、3MCD/2B(2本入、チョッパー・ジョイフルバージョン)、 充電式EVOLTA 単4形 - HHR-4MWS/2B(2本入り)、4MWS/4B(4本入り)、4MWS/6B(6本入り)、4MKS/6B(6本入り、レインボーカラーバージョン) 充電式EVOLTA e 単3形 - HHR-3LWS/2B(2本入り)、3LWS/4B(4本入り) 充電式EVOLTA e 単4形 - HHR-4LWS/2B(2本入り)、4LWS/4B(4本入り)
充電器セット K-KJQ08M40K(単3形4本付)、KJQ08M04K(単4形4本付) - 最大4本まで充電可能な電池クイック診断機能付・海外電圧対応急速充電器(BQ-CC08)のセット(レインボーカラーバージョン)。 K-KJQ12M20W(単3形2本付)、KJQ12M02W(単4形2本付) - 最大2本まで充電可能な電池クイック診断機能付急速充電器(BQ-CC12)のセット。