ユニオン号
全長45メートル、排水量300トンの木製蒸気船で、イギリスのロッテルヒーテ(ロザーハイズ、Rotherhithe)造船所で1854年に建造され、イギリスのP&O汽船 (P&O Cruises) の所有で中国(清)の上海に係留されていた。長州藩が資金50,000両を出し、グラバー商会から薩摩藩の名義で1865年(慶応元年)に購入、それを脱藩浪士の組織・亀山社中(当時は単に「社中」と呼ばれていた)が操船するという「桜島丸協定」(桜島条約とも)が結ばれた。しかし条約の履行をめぐって「社中」側と長州藩の間で紛争が発生(ユニオン号事件)、最終的に当初よりも長州藩に有利な条件に改められた。
薩摩藩は「桜島丸」と名付けたが、長州藩では「乙丑丸」(いっちゅうまる)と呼んだ。
※以下本記事の日付は旧暦(天保暦)による。