福島県道14号いわき石川線
湯本跨線橋を参照。
※国道349号重複区間
起点:石川郡石川町形見 終点:石川郡石川町石田 全長:5.02 km(事業中 1工区 終点側1.66 km、2工区終点側3.36 km) 幅員:11.0 m(車道部 6.5 m、歩道部 2.5 m)
石川町中心部の沿線に家屋が立ち並ぶ狭隘区間により大型車の安全な通行に支障をきたし、市街地の混雑の悪化を招いていたことからこれらの解消のために市街地を迂回する形でバイパスが計画され、2004年度に事業着手された。石川町形見から双里までは現道の南側をバイパスし現道と交差、その後双里から石田までは現道の北側を迂回する。屋敷ノ入の福島県道40号飯野三春石川線交点から終点の石田地内、国道118号にかけてが1工区、起点の形見から屋敷ノ入の県道40号交点までが2工区とされ、2004年度に1工区が、2017年度に2工区が工事着手された。2023年2月25日に石川トンネル (584 m) を含む2工区3.36 kmが開通した。残りの1工区1.66 kmは、2025年度 - 2027年度の完成を目指して工事を進めている。 道路施設 1工区 (仮)4号橋(全長108.0m) (仮)4-1号橋 全長:35.5m 幅員:9.5(14.5)m 形式:単純PCプレビーム合成桁橋 竣工:2004年度 石川町字屋敷入から字境ノ内に跨り、一級水系阿武隈川水系今出川支流北須川を渡る。福島県道40号飯野三春石川線とバイパス本線を結ぶランプ路の橋梁として建設された。橋上は上下対向2車線と県道40号への右折車線の計3車線の幅員があるが、現在は両側に導流帯が存在し上下対向1車線の町道として用いられている。下流側に幅員3.5mの歩道が設置されている。総工費は3億1700万円。 (仮)5号橋(全長70.0m)
全長:12.5m 幅員:6.5(11.0)m 形式:PC単純プレテン中空床版桁橋 竣工:2002年度
いわき市田人町石住字貝谷に位置し、二級水系鮫川水系栃沢川を渡る。1929年に架けられた旧橋から架け替えられ、同時に周囲の現道拡幅も行われた。総工費は1億5400万円。