ドナルド・クローハースト
航海日誌に記載されたクローハーストの行動は、多くの葛藤を抱えている複雑な精神状態を如実に示していた。捏造の仕方は真剣さを疑わせるもので、自滅的ですらあった。彼は確実に強い疑念を呼び起こすと考えられる非現実的な速さの航海記録をつけていたのである。それにもかかわらず、彼は多くの時間を虚偽の航海日誌の作成に費やしていた。たびたび指摘されることではあるが、天体を用いた航行法(天測航法)で辻褄を合わせる必要があるため、単純に事実を記録するよりも、偽造した航海記録を作成することの方が困難である。
最後の数週間分の航海日誌の記述からは、現実に賞金を手にする可能性が見えて以来、クローハーストがそれまで以上に精神状態を悪化させていったことが読み取れる。航海日誌の記述は、詩や引用文、虚実入り乱れた航海記録、その他の雑感といったものからなり、最終的に25,000ワードを超える量となった。航海日誌には、クローハーストが何の希望もない状況から抜け出すため、哲学的な再解釈を構築しようとした形跡もあった。
そこでは、子どもを含む社会に属する人々すべてが絶えずプレッシャーに苛まれており、失敗や貧困を許すことなどできないとされた。この映画の中でクローハーストは、とても正直な人物で、自身の破産寸前の財務状況と強欲な実業家ベストによって、危険で勝ち目のない航海へと赴かざるを得なくなったという風に描かれている。このシナリオは、事実に基づきながらも自由な創作がなされている。たとえば、破滅へと向かう中でのクローハーストの役割を軽視していたり、テトリーは1972年に自殺していたにもかかわらず、クローハーストの緊迫感を増加させるためか、レース中のボートの沈没によって死んだことになったりしている。クローハーストの自殺は、おもに不道徳な社会において、道徳的な人間が生活することが不可能であるという点が原因とされている。セーリングの現実的な描写や、クローハーストの家族の愛らしさ、クローハーストが狂気に陥って宿命論へといたる演技の迫力はこの映画のハイライトといえる。この映画は人目を引くことはないままで、今日ではおもにロシア人女優のナタリア・グセヴァ(ナタリア・ムラシュケヴィッチ)(ロシア語版)がクローハーストの娘・レイチェル役で出演していたことで知られる。
イギリスの芸術家タシタ・ディーン(英語版)は、『ディスアピアランス・アット・シー(英: Disappearance at Sea)』と題して、クローハーストの話を一部下敷きにした映像作品を2本制作している。
エデンの回想によれば、テインマス・エレクトロンはとても高速に航行できる一方で、風上に対して60°以下の角度を取ることが難しかった。その速度はしばしば12ノット(約22.2km/h)に達したが、振動が発生してハスラー自動操舵装置のねじが緩んだという。エデンは「ねじを締めるため、船尾に寄りかかりっぱなしでいなければならなかった。難しくて時間がかかる作業だった。私はクローハーストに、もし長い航程の中でその操舵装置を使い続けたいならば、接合部は溶接しなければならないと伝えたんだ」と述べている。エデンは同時に、操舵装置の機能自体にはまったく問題がなく、ヨットは「間違いなくよく走る」と評している。
エデンによれば、クローハーストのセーリング技術は高かったとのことだが、「私は彼の航海は少々向こう見ずであると感じていた。私は、たとえ水路の中であっても自分自身がどこにいるのかを正確に把握することが重要だと考えている。彼はそのことについてあまり思い悩むことはなく、ときどき数枚の紙に単に図式を書くだけだった」と述べている。偏西風に対抗して水路に入るために2度上手回しを行わなければならなかったものの、10月15日14時30分にクローハーストらはテインマスの港に到着した。そこでは、熱狂的なBBCのテレビクルーらが、エデンをクローハーストと信じ込んで撮影を始めるという一幕もあった。この時点で、レースの出港期限である10月31日まで残すところ16日となっていた。