加古川駅
A JR神戸線(山陽本線) 特急「スーパーはくと(下り1本のみ)」「はまかぜ(下り1本および臨時特急かにカニはまかぜのみ)」「らくラクはりま」停車駅 ■新快速 西明石駅 (JR-A74) - 加古川駅 (JR-A79) - 姫路駅 (JR-A85) ■普通(西明石から快速となる列車を含む) 東加古川駅 (JR-A78) - 加古川駅 (JR-A79) - 宝殿駅 (JR-A80) 運行区間の全駅に停車する各停 (普通電車) (7両編成)は当駅発着で、東加古川駅方面のみの運転。
I 加古川線 加古川駅 - 日岡駅
当駅では新快速と普通が相互接続を行い、新快速は1・3番のりば、普通は2・4番のりばを使用する。なお、朝晩などに普通でも当駅で緩急接続を行わない列車は1・3番のりばに停車する設定がある。土曜・休日の朝8時台に、特急の通過待ちで2番のりばに停車する設定がある。2・4番のりばに停車する列車は、車内保温のため、ドア横の開閉ボタンを使って乗り降りする形となっている。特急・貨物列車などの通過列車は下りは1番のりば、上りは3番のりばを通過する(特急の臨時停車の場合も同様)。
日中時間帯の半数の快速は大阪駅・当駅間(西明石駅・当駅間は普通)で運行している。なお、客を降ろした後は次の宝殿駅まで回送され、改めて当駅で客を乗せる形となっている。 2016年3月25日までは、昼間時(10 - 15時台)の当駅始発の普通(西明石駅から快速)は2番のりばからの発車であったが、翌26日の改正以降は宝殿駅まで回送して折り返し、4番のりばに入ってから上り方面の営業列車となり姫路始発の新快速から対面で乗り換えができるようになった。これによって2番のりばから出る上り列車は平日朝の当駅折返し普通電車(各駅停車)と毎日夜の当駅折返し西明石行きのみとなった。 なお、1991年3月15日までは普通電車(各駅停車)が日中時間帯も1時間に1本当駅まで延長運転され、逆に現在当駅まで運行されている同時間帯の快速は西明石駅で折り返していた。
当駅から加古川線に乗車する場合、またはJR神戸線・加古川線の相互間の乗り換えを行う場合、乗り換え口にある中間改札を通る必要がある。
高砂線 加古川駅 - 野口駅