志賀 (海防艦)
1946年(昭和21年)11月1日、志賀は三菱重工業横浜造船所に入渠し改装工事に着手した。改装内容は船橋を両舷まで拡幅。船体は長船首楼型船形とし、士官用室、応接室等を増設。船楼甲板上にはボート甲板が追加され、後部には兵員室等を設け、ヨット式船形になる。
12月31日、志賀は運輸省へ移管され、1947年(昭和22年)4月8日より米陸軍連絡船として博多-釜山間に就航した。運航は運輸省鉄道総局門司鉄道局であった。12月31日、航路廃止に伴い解役。1949年(昭和24年)1月15日、運輸省横須賀管船部保管船となる。
1950年(昭和25年)12月、中央気象台の定点観測船となり志賀丸(しがまる)と命名され、定点観測に従事した。
1954年(昭和29年)1月1日、海上保安庁に編入され巡視船こじま (PL-106)となり、第三管区海上保安部横浜海上保安部に配属。3月3日、呉に回航。
6月23日、海上保安大学校練習船に改装される。
名井貢 少佐/中佐/第二復員官:海防艦長 1945年3月20日 - 艦長 1945年12月1日 - 1945年12月20日
濱崎長太郎 第二復員官/第二復員事務官:1945年12月20日 - 1946年4月25日
志垣郁雄 第二復員事務官/復員事務官:1946年4月25日 - 1946年8月20日
岩田治彦 復員事務官:1946年8月20日 -
右舷側
左舷側
船首
船尾
全景(1997年撮影)
解体作業(1998年撮影)
マル戦計画の海防艦、第4701号艦型の11番艦、仮称艦名第4711号艦として計画。1944年(昭和19年)11月25日、佐世保海軍工廠で起工。12月8日、「志賀」と命名され鵜来型に分類されて同級の21番艦に定められる。1945年(昭和20年)2月9日、進水。10日、艤装員事務所を設置。3月3日、艤装員長に名井貢少佐が着任。20日竣工。名井少佐(志賀艤装員長)は志賀海防艦長となる。同日附で、志賀艤装員事務所は撤去された。本籍を佐世保鎮守府籍に定められ、佐世保鎮守府警備海防艦となり呉鎮守府部隊呉防備戦隊に編入された。
28日、志賀は佐世保を出港し、29日に佐伯に到着。4月6日 大和を旗艦とする第二艦隊の沖縄出撃に先立ち、慣熟訓練を兼ねて前路掃討を実施。豊後水道南部で敵潜水艦らしきものを捕捉し、爆雷投射により零式水上偵察機と共同して攻撃。その結果、気泡と油膜を確認したため敵潜水艦を撃沈したと判断した。7日、呉に到着し、12日に出港。13日、舞鶴に到着。22日に出港し七尾へ移動。以降七尾を拠点に訓練に従事。5月5日、舞鶴鎮守府部隊第五十一戦隊に編入された。13日、海上護衛総司令部第一護衛艦隊第二十一海防隊に編入された。