オリビエ・ブーレイ
初代 メルセデス・ベンツ・Cクラス(1993年)
2代目 スバル・レガシィ(1993年)
マイバッハ・57、62(2002年)
初代 メルセデス・ベンツ・Cクラス セダン
初代 メルセデス・ベンツ・Cクラス ワゴン
2代目 スバル・レガシィ セダン
2代目 スバル・レガシィ ワゴン
マイバッハ・57
マイバッハ・62
1981年までパリのEcole Superieure d'Arts Graphiques et d' Architectureで学び、翌年にはロンドンのロイヤル・カレッジ・オブ・アート(the Royal College of Art )へ移る。卒業後はコヴェントリーにあるPSA・プジョーシトロエンの先行デザインスタジオに勤め、1982年から2年間I.DE.Aでティーポ3・プロジェクト(後のフィアット・ティーポ、アルファロメオ・155、ランチア・デドラ)に携わり、1984年から1986年までポルシェに在籍した。
1987年に西ドイツにあるダイムラー・ベンツのデザイン部門にマネージャーとして入社し、メルセデス・ベンツ・Sクラスとメルセデス・ベンツ・Cクラスの外装デザインチームに参画した。
1989年に富士重工業(現:SUBARU)に移籍し、日本の自動車会社で初の日本人以外のチーフデザイナーとなった。同社では2代目レガシィ(BD/BG系)のデザインを担当した。
1992年にダイムラー・ベンツが日本に先行デザインスタジオを立ち上げると、ブーレイは再びダイムラー・ベンツに移籍した。