F-ZERO X
シンプルな8の字を描いたレイアウトのコース。終盤に大きなループがある。『大乱闘スマッシュブラザーズDX』で対戦ステージとして登場する。
クランクと直線の繰り返されるキングカップ最終コース。起伏が全く存在しないかわりに、ガードビームが取り払われた区域が多く現れる。ブーストとジャンププレートを駆使し、いかにタイムを短縮させるかがポイント。
振動機能は対応されていない。コースのテクスチャーに手が加えられており、縞模様のパイプがただの無地に、赤色のパイプが脱色したかのような改変が施されている。
使用可能なマシンは初期状態で6台(初代から登場していた4人と、ジョディ・サマーおよびMMガゼル)。グランプリのクリア状況により6台ずつ増加、最終的に30台まで増える。この30台による6コース3周勝負。2レース目以降はリバースグリッド方式(スタート位置を前のレースの順位が悪い順に設定)がとられる。
ブーストは2周目以降、エナジーメーターを一定量消費して使用する。ゲージが残っている限り何回でも使用可能。
3周完走者はその順位に応じてポイントが与えられる。第6レース終了時点での累計得点で総合順位が決定される。
スペアマシンがある限りはその回数だけ再レースができる。スペアマシンは初期状態で5台(NOVICEランクの場合。STANDARD/EXPERT/MASTERはそれぞれ4/3/2台)。
コースアウト、または接触ダメージでエナジーメーターが0になってクラッシュした場合はリタイア。このときスペアマシンが無ければゲームオーバーとなる。ただし、エナジーメーター0によるクラッシュは爆発演出によるタイムラグがあり、完全に爆発しきってクラッシュが成立する前にゴールした場合はゴール扱いとなり、リタイアにはならない。
敵マシンをクラッシュ(破壊・コースアウト)させるとエナジーメーターが少し回復する。また1レースで5台破壊するとスペアマシンが1台供給される。
レース中に大事故が発生して一時中止され、再開されたというストーリーが存在する。中止されていた期間は3年間だが、この大事故が初代(スーパーファミコン版)F-ZEROグランプリを指すのかどうかは定かではない。
本作での特徴として、マシンの追加やコースの立体化、そしてデスレースなど他のマシンの破壊を推奨するルールなどが挙げられる。 コースの立体化の意義は大きく、新ハードの性能を生かしてジェットコースターのように非常にアクロバティックなコースを実現した。
見下ろすと大きな手の形をしているコース。狭い上に壁が少ないので、ライバルカーに落とされやすい。さらに中盤はスリップゾーンが設置されていて、さらに落とされやすい。最難関コースのひとつ。なお、場所はDEVIL'S FORESTだが、曲はWHITE LANDが使われる。
円筒状の走行路外側表面を走り抜けるコース。独特の走行感覚がある。螺旋状に走行したりスピードを上げた状態でバランスを崩すとコースアウトする危険性がある。また、最後に急なS字カーブが存在するため、スピードを出し過ぎると激突の恐れがある。『大乱闘スマッシュブラザーズDX』で隠し対戦ステージとして登場(ただしコースはオリジナルの物)し、また同作のアドベンチャーにてこのステージを一部模したステージが存在する。