玉造駅
近年、スーパーマーケットが急増している。
玉造商店街
玉造日之出通商店街
近商ストア 玉造店
デイリーカナートイズミヤ 玉造店
ライフ 玉造店
ダイコクドラッグ 玉造店
サンドラッグ 玉造店
ロイヤルホームセンター 森ノ宮店
日本郵便 大阪玉造郵便局
三菱UFJ銀行 玉造支店
三井住友銀行 玉造支店・上町支店 ※2022年4月11日より、上町支店が移転し共同店舗となる。
りそな銀行 玉造支店
相対式ホーム2面2線を持つ高架駅。ホーム有効長は8両編成。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。改札・コンコースが1階、ホームが2階にある。改札口は2箇所設置されている。
地上駅時代のホームがわずかに残っていたが、再開発のため2008年に消滅している。
鶴橋駅が管理しているJR西日本交通サービスによる業務委託駅。ICOCAの利用が可能である(相互利用が可能なIC乗車券はICOCAの項を参照)。
「大阪環状線改造プロジェクト」の一環として、2015年3月22日からアメリカ民謡の「メリーさんのひつじ」が発車メロディとして使用されている。当駅高架下の商業施設「ビエラ玉造」において、窓枠を音階に見立てて同曲を表現していることに因んでいる。
改札(2019年)
ホーム(2019年)
ビエラ玉造
1895年(明治28年) 5月28日:大阪鉄道が天王寺駅 - 当駅間を開業した際に、その終着として設置する。 10月17日:大阪鉄道が当駅から梅田駅(現在の大阪駅)まで延伸し、途中駅となる。
1900年(明治33年)6月6日:大阪鉄道の路線を関西鉄道が承継し、同社の駅となる。
1907年(明治40年)10月1日:関西鉄道が国有化され、国有鉄道の駅となる。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称が制定され、当駅は城東線の所属駅となる。
1932年(昭和7年)3月29日:高架化される。ただし貨物駅は地上に残したため、貨物駅と猫間信号場(森ノ宮駅北側付近にあった)まで貨物用の別線が敷設された。
1961年(昭和36年) 4月20日:貨物の取り扱いを廃止するとともに、貨物用別線が廃止される。 駅での貨物営業は廃止されたが、設備はコンテナ基地として1970年代後半ごろまで使用された。 4月25日:城東線が大阪環状線の一部となり、当駅もその所属となる。