国鉄タキ6650形貨車
タキ6650形は、コンクリート混和剤専用の30t 積タンク車として1967年(昭和42年)4月18日に1両(タキ6650)が日本車輌製造にて製作された。その後本形式は増備されることなく、形式消滅まで1形式1両のみの存在であった。
記号番号表記は特殊標記符号「コ」(全長 12 m 以下)を前置し「タキ」と標記する。
本形式の他にコンクリート混和剤を専用種別とする形式にはタキ6950形(4両、後述)の1形式が存在した。
所有者は石油荷役(現在のニヤクコーポレーション)であり、常備駅は塩釜線の塩釜埠頭駅であった。
タンク体は普通鋼(一般構造用圧延鋼材 SS41、現在のSS400)製のドームなし直円筒型であり、荷役方式はタンク上部にある積込口からの上入れ、吐出管からの下出し式である。
車体色は黒、寸法関係は全長は10,100mm、全幅は2,470mm、全高は3,569mm、台車中心間距離は6,000mm、実容積は22.0m、自重は14.0t、換算両数は積車4.5、空車1.4であり、台車はベッテンドルフ式のTR41Cであった。
1983年(昭和58年)12月21日に廃車となり同時に形式消滅となった。車齢16年と短命な形式であった。