岳南電車
モハ101・102 1949年に駿豆鉄道のモハ101(元国鉄モニ3012・3013)を購入したもの。モハ101は1961年に鋼体化されてモハ1103となる。モハ102は1953年に制御車化されてクハ102となるが、1963年に廃車・解体。
モハ106 1949年に西武鉄道のサハ106を購入したもの。1960年に鋼体化され、ステンレス車のモハ1105となる。
クハ1210 1949年に西武鉄道のクハ1210を購入したもの。元は国鉄の客車で、それが西武の前身である武蔵野鉄道に譲渡されていた。1968年に廃車。
モハ38 1951年に駿豆鉄道のモハ38を購入したもの。1963年に鋼体化されてモハ1106となる一方、余剰になった車体は新たな制御車に流用されクハ2101となった。
モハ201 1953年に国鉄のデハ204(伊那電気鉄道からの買収車)を購入したもの。1959年に鋼体化してモハ1101となる。
クハ21 1953年に国鉄のセミボ21(富岩鉄道からの買収車)を購入したもの。1968年廃車。
モハ601 1957年に富士山麓電気鉄道(旧会社)のモハ20(元国鉄モヤ4001)を借り入れ、のち購入したもの。1960年に鋼体化され、モハ1102となる。
一日乗車券として、平日・休日とも利用できる「全線1日フリー乗車券」を大人720円・小人310円(2019年10月時点)で発売している。2015年6月までは平日用と休日用で分かれており、2012年時点で平日700円・休日用400円、2014年の消費税増税後は平日用720円・休日用410円で発売されていた。また、一日乗車券とは別に、期間中の任意の一日に乗り放題の「こどもフリーパス」が児童の春・夏・冬季休暇中に小人210円(2019年10月時点)で販売されている。