近鉄バス八尾営業所
近鉄南大阪線のターミナルである、阿倍野橋近鉄百貨店前から東へ向かう路線(駅名は「阿部野橋」だが停留所名は「阿倍野橋」だった)。
もともとは、大阪 - 国分 - 王寺 - 奈良を結ぶ直通バス(奈良交通も運行していた)が短縮されたもの。阿倍野橋を出ると、あべの筋を南下してから東へ向かい(阿倍野橋行は阿倍野区役所前からあびこ筋経由で近鉄百貨店前に到着)、杭全から国道25号経由。平野区東部から片側1車線ずつに減ることもあり、道路渋滞に悩まされることが多かった。
また、大和路線との並行路線であったことから、次第に減便を繰り返し、1993年には阿倍野橋始発は休日1便だけとなり、残りは平野駅前発着となった。しかし、1997年に太子堂以西の区間は廃止となった。
なお、2000年からは八尾市愛あいバスが亀井付近の八尾市内をカバーするようになったものの、2008年に廃止されたためこの付近は再びバス空白地になった。
90番:阿倍野橋(天王寺) - 美章園 - 杭全 - 平野元町六丁目 - 亀井 - 太子堂 - 志紀車庫前
91番:阿倍野橋 - 美章園 - 杭全 - 平野元町六丁目 - 亀井 - 太子堂 - 志紀 - 柏原駅筋 - 国分駅前
92番:志紀車庫前 - 柏原駅筋 - 国分駅前 他2系統廃止後も堅上線出入庫の関係で残されていたが、2006年の堅上線休止と同時に休止となった。
関西空港交通と共同運行。
あべのハルカス(大阪マリオット都ホテル) - 関西国際空港
関西国際空港 → 都シティ 大阪天王寺 あべのハルカスのグランドオープンを控えた2014年3月1日、上本町線から独立する形で新設した。関西空港発最終2便は都シティ 大阪天王寺に到着する。
東まわり:すばるホール→総合体育館前→府民センター前→市役所・警察署前→西板持南→府営板持住宅前→東公民館→かがりの郷→東公民館→府営板持住宅前→西板持南→すばるホール
南まわり:すばるホール→総合体育館前→府民センター前→市役所・警察署前→錦織郵便局前→市営錦織住宅前→錦織郵便局前→すばるホール
北まわり:すばるホール→総合体育館前→中野町→市民会館→喜志駅東口→市民会館→中野町→若松町5丁目→中央公民館・図書館前→富田林市役所・警察署前→すばるホール
先述の通り、富田林市レインボーバスのうち西回り以外の系統は2003年に追加されたが、利用率低迷で2005年9月末に廃止された。これらの系統は、駅に立ち寄らない系統があったり、1日4便程度と運行便数が少ない系統もあった。いずれも三菱ふそう・エアロミディMEを使用していた。廃止後、使用車両は布施営業所担当の警察病院線、稲田営業所担当の徳庵系統に転用された。
トロピカル号:(大阪 - 鹿児島) 2016年9月をもって運行休止となった。
近鉄バス八尾営業所(きんてつバスやおえいぎょうしょ)は、大阪府八尾市志紀西にある、近鉄バスの営業所である。
主に、八尾市全域と東大阪市南東部、藤井寺市北部、柏原市の一部を担当し、また飛び地的に富田林市内の路線もカバーする。大和路線志紀駅の西側約400mに位置する。
金剛ニュータウンの西部は、富田林市内であるが市役所方面へのバス路線がなく(ニュータウンが近鉄バスと南海バスのエリアの境目になっていることが一因)、その不便を解消すべく開設された路線である。運賃は大人170円、小児90円で、身体障がい者手帳もしくは療育手帳所持者は半額となる。
1993年10月に無料運行で開設されたのち、2003年4月に有料化(大人100円、小児50円)された。同時に3つの路線を新設し、東西南北の4路線となった。しかし、西まわりと呼ばれるようになった既存1路線はまずまずの成績であったが、新設3路線は1便あたり1 - 3人という低利用率のため、わずか2年半で廃止となった(廃止となった路線の詳細は後述)。2023年9月1日より路線バスと競合している「けあぱる」および「富田林病院前」停留所を廃止し、運賃が大人170円に改定された。
当初使われた車両は、ステップリフト付きの大型車(前扉のみ装備)であったが、2003年に中型のワンステップバス(日野・レインボー)に置き換えられた。その後、2019年より小型のノンステップバス(日野・ポンチョ)に置き換えられた。
金剛連絡所方面行き:富田林駅前 → 府民センター前 → 市役所・警察署前 → 甲田一丁目 → 川西駅筋 → すばるホール(総合福祉会館) → 明治池公園前 → 津々山台公園南 → 金剛公民館・図書館前 → 高辺台3号公園前 → 金剛連絡所前
富田林駅方面行き: 金剛連絡所前 → 高辺台3号公園前 → 金剛公民館・図書館前 → 津々山台公園南 → 明治池公園前 → 総合福祉会館前(すばるホール) → 川西駅筋 → 甲田一丁目 → 市役所・警察署前 → 府民センター前 → 富田林駅前
2016年6月1日のダイヤ変更で津々山台まわりの系統(37番:初代)が全便廃止となった。2018年4月2日よりPL病院正面玄関前への乗り入れを開始した。
35番:富田林駅前 → PL本庁前 → 向陽台二丁目 → 藤沢台六丁目 → 中央センター前 → 富田林病院前 → 向陽台二丁目 → PL本庁前 → 富田林駅前 朝夕の運行。
36番:富田林駅前 → PL本庁前 → PL病院正面玄関前 → 向陽台二丁目 → 藤沢台六丁目 → 中央センター前 → 富田林病院前 → 向陽台二丁目 → PL病院正面玄関前 → PL本庁前 → 富田林駅前 36番はかつてPL本庁前を経由せずに金剛東団地に入る路線がこの番号を使用しており、現行経路のものは37番同様2代目となるが、初代36番の末期は夜間運行で本数が極めて少なかった。 主に日中に運行される。
37番:富田林駅前 - PL本庁前 - PL病院正面玄関前
2017年10月のアマゾン大阪藤井寺フルフィルメントセンター(大阪府藤井寺市津堂、レッドウッド藤井寺ディストリビューションセンター内)開業とともに開通した新路線。従業員輸送を目的としており、朝夕時間帯に業務開始及び終了に合わせて運行される。なお、一般客は利用できない。近鉄バスでは、誤乗を兼ねてフロント部に着脱可能な『アマゾンシャトル』のマグネットを貼って運行される。 近鉄バスの他に新免事業者によるシャトルバスが、近鉄八尾駅・JR久宝寺駅・地下鉄八尾南駅からも運行されている。
藤井寺駅 - アマゾン藤井寺FC