浦和美園車両基地
埼玉高速鉄道線の開業に合わせて運用を開始した。当車両基地では埼玉高速鉄道線車両の列車検査および月検査、車輪転削、車両清掃、車両故障対応等を実施している。2001年(平成13年)4月からは当時の営団地下鉄車両の一部の列車検査と車輪転削、車両清掃も実施している 。また、東京メトロ南北線・東急電鉄・相模鉄道それぞれの車両の留置および夜間滞泊も行っている。
敷地面積:51,000m
留置線数:8両編成14本(112両)収容可能
構内には以下の設備を有する。
構内試運転線(1番線)。
検修庫があり、修繕線が1線(2番線)、ピット構造の月検査線が1線(3番線)、列車検査線が2線(4・5番線)ある。 修繕線は、台車や主電動機の交換に対応できるよう、台車脱着装置や天井クレーンを有している。
手洗浄台のある洗浄線が2線(6・7番線)。
留置線が8線(8 - 15番線)。
構内試運転線が折り返す形で、車輪転削庫に繋がる転削線が1線ある。
折り返す形で、車両洗浄機を有する機械洗浄線が1線ある。