シーメンス・モビリティ
1号線1次車 (G1500 D1000/300 M5-1)
1号線2次車(TKQ506D2000、縱橫機電とシーメンスが共同で開発)
10号線1次車(TKQ506SA2000、縱橫機電とシーメンスが共同で開発)
武漢地下鉄
2号線1次車 (G750 D570/800 M5-1)
2号線2次車(TKQ5032000、縱橫機電とシーメンスが共同で開発)
4号線1次車 (G750 D570/800 M5-1)
4号線2次車(縱橫機電とシーメンスが共同で開発)
8号線1次車(縱橫機電とシーメンスが共同で開発)
鄭州地下鉄
1号線1次車(G1500 D1100/400 M5-1)
1号線2次車(TKQ5052000、縱橫機電とシーメンスが共同で開発)
1号線3次車(縱橫機電とシーメンスが共同で開発)
蘇州軌道交通
1号線1次車 (G1500 D1000/300 M5-1)
1号線2次車(TKQ5042000、縱橫機電とシーメンスが共同で開発)
天津地下鉄
1号線1次車用更新機器(縱橫機電とシーメンスが共同で開発)
10号線1次車(縱橫機電とシーメンスが共同で開発)
その他
寧波軌道交通1号線1次車 (G1500 D1100/400 M5-1)
北京地下鉄19号線 CCD5034・SFM80型(TKQ5072000、縱橫機電とシーメンスが共同で開発)
など
「SIPEM(SIemens PEple Mover)」のブランドで懸垂型モノレールを展開している。