金華信号場
翌月より職員を8人から運転扱いを行う3人に減員。 4月1日:CTC化により完全駅員無配置駅となる。
1983年内:簡易委託廃止、完全無人化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道(JR北海道)に継承。
1995年(平成7年)3月16日:同日のダイヤ改正で特別快速「きたみ」の停車駅となる。
2015年(平成27年)7月16日:2016年3月実施予定のダイヤ改正で当駅を廃止する方針を北見市へ通知。
2016年(平成28年) 3月17日:当駅待合室の壁にネジで固定されていた運賃表示板(縦約40センチ、横約60センチ)がなくなっていると利用者から通報があり、道警北見署は窃盗事件として捜査。何者かによって留めていたネジが故意に外された上持ち去られたものとみられる。 3月26日:利用者減少に伴い、同日のダイヤ改正で旅客扱いを廃止。金華信号場となる。