信南交通
妻籠・馬籠-昼神温泉間定期観光バス『つまご★まごめ号』 2021年運行開始。季節運行となっており、2021年は8月4日~11月23日の毎日運行となっている。 昼神温泉発の便は、妻籠で散策時間が設けられている。 昼神温泉バス停は高速バス名古屋線と共通の位置(駒場線『ガイドセンター前』バス停)となっている。また、妻籠 - 馬籠間の利用は不可。
1945年(昭和20年) - 戦時統合に伴い、中南信地方(伊那地方・木曽地方)のバス業者(南信自動車、大平自動車、御嶽自動車、伊那自動車)を統合して成立。
1949年(昭和24年) - 木曽地方を御嶽自動車商会(現・おんたけ交通)、上伊那地方を伊那自動車(現・伊那バス)にそれぞれ分離。
1950年(昭和25年) - 国道19号、国道153号経由の飯田 - 長野間定期バス(通称「みすず急行バス」)の運行を開始。伊那自動車(現・伊那バス)、松本電気鉄道、川中島自動車(後の川中島バス)と共同運行。
1952年(昭和27年) - 国道153号足助、根羽経由の飯田 - 名古屋間定期バス(名飯線、通称「名飯急行バス」)を名鉄と共同で運行開始。なお、この路線は1938年(昭和13年)に当時の名鉄自動車、尾三自動車(ともに現・名鉄バス)、南信自動車が運行を開始したものの、戦時中の燃料統制で運休に追い込まれ、この年に運行再開したものである。
1967年(昭和42年) - 天竜船下り株式会社発足。信南交通の船舶部門を同社に移管。
1975年(昭和50年) - 中央自動車道・恵那山トンネル開業に伴い、名飯線を名鉄と共同運行のまま高速道路経由に載せ替え中央道高速バス(当時は「中央道特急バス」)として、増便・値下げも行う。
1976年(昭和51年) - 名鉄、伊那バスと共同で伊那 - 名古屋間に高速バス運行開始。
1978年(昭和53年) - みすず急行バス運行休止。
1984年(昭和59年) - 飯田・伊那 - 新宿間に高速バス運行開始(中央高速バス)。