スズキ・キャリイ
トラックのパートタイム4WD機種の追加(ST31/ST41型)。副変速機を備えていた。
軽自動車の規格変更に対応するために550cc化。「キャリイ55」(ST10型)として発売。ボディは360cc規格から全長のみを少し延長する。当時ではクラス唯一の3気筒エンジン。機構は水冷2サイクルのまま。ここから本格的に電動式ウインドーウォッシャーを採用した。尚、キャリイ55は販売期間が僅か4か月と非常に短い。
また海外ではL60型として、440cc29HPのエンジンを搭載したモデル(一方開、三方開、バン)が販売された。
フロントグリルのデザインを変更。
日本万国博覧会向けに本車種をベースとした鉛蓄電池式電気自動車を湯浅電池(現:ジーエス・ユアサコーポレーション)と共同開発。
バンのハイルーフ仕様の追加。