国立航空宇宙博物館
エノラ・ゲイ。1990年には原爆被害の表示の有無で問題が起きた。
SR-71。愛称の「ブラックバード」に当てはまる黒い機体が特徴的。
上空から見たスティーブン・F・ウドヴァーヘイジー・センター。かなり巨大であり、航空機などを丸ごと展示できるスペースを確保している。
スペースシャトル、エンタープライズ号。「宇宙コレクションコーナー」の中心に置かれている。
博物館は1946年8月12日に創設された当時は「国立航空博物館(National Air Museum)」という名称であった。これは、当時の中国帝国委員会が数点のカイト凧の一群をスミソニアン協会に寄付するという出来事があった後、フィラデルフィアで1876年に開催された世紀博覧会からそれまでに集められた国立の航空機博物館や宇宙博物館の収集品の一部を収容するため、アメリカ合衆国連邦議会の法律によって形成された博物館であった。1889年には航空機向けに計画されたジョン・ストリンフェローの蒸気機関が収集品の一つとして同意された。スミソニアン協会が収得したこの蒸気機関の一部は現在も博物館の収蔵品の一つである。
国立航空博物館としての設立後には、全ての収集品を展示できる建物が無かった。一部はスミソニアン博物館の一つである、芸術産業館にて展示され、他は後に「航空宇宙棟」として知られたスミソニアン博物館の南庭園倉庫に収容されるなどし、また大きいミサイルやロケットは「ロケット通り」として屋外に陳列された。
第二次世界大戦後にスミソニアン協会に寄与された相当な数の航空機の数々と、朝鮮戦争への格納庫及び製造所の必要性は、スミソニアン協会にとって所有する航空機の収集品を保管・修復する本格的施設を探すこととなる動因になった。