奥尻港
1993年(平成5年)7月12日に発生した「北海道南西沖地震」は奥尻島に甚大な被害をもたらし、奥尻港では液状化現象による岸壁損壊のほか、津波によりフェリーターミナル1階部分が流失するなどの被害を受けた。地震後の数日間はフェリーの運航ができなかったが、同月16日に試験運航を行い、翌日から通常ダイヤで運航した。
1951年(昭和26年):「避難港」指定。奥尻町が港湾管理者となる。
1952年(昭和27年):「奥尻港電探基地整備事業」による拡張工事施行。
1966年(昭和41年):「地方港湾」指定。東堤防波堤灯台完成。
1967年(昭和42年):東日本海フェリー(現在のハートランドフェリー)による江差—奥尻間フェリー航路開設。
1977年(昭和52年):奥尻港旅客上屋(フェリーターミナル)完成。瀬棚—奥尻間フェリー航路開設。
1991年(平成03年):フェリー大型化(2,000 t級)。
1993年(平成05年)「北海道南西沖地震」発生し、港湾施設被災。
1994年(平成06年):フェリー岸壁災害復旧工事竣工。フェリーターミナル完成。
1997年(平成09年):-6.5 m岸壁(耐震)完成。
2003年(平成15年):奥尻港東島防波堤灯台(航路標識)完成。