ヤロスラヴリ市電
2023年現在、ヤロスラヴリ市電で運行している電車の形式は以下の通り。これらに加えて2014年には老朽化した車両を置き換えるためドイツ(旧:東ドイツ)で使用されていたタトラKT4D(1993年 - 1997年に更新工事を実施)の譲受が検討されたが実現する事はなかった。
71-605 - 14,000両を超える大量生産が実施されたソビエト連邦時代の路面電車車両。ヤロスラヴリ市電には1984年から1991年にかけて導入されたが、多くの車両は老朽化が課題となっている。
71-619 - 2000年代から2010年代にかけて製造された路面電車車両で、ヤロスラヴリ市電には2006年から2007年にかけて導入された他、2018年以降はモスクワ市電からの譲渡車も使用されている。電気機器や制動装置が異なる71-619K(71-619К)と71-619KT(71-619КТ)の2種類が運用に就く。
71-911EM "ライオネット" - PC輸送システムズがロシア各地の路面電車へ向けて展開する、バリアフリーに適した超低床電車。ヤロスラヴリ市電には71-619以来の新造車両として2023年に1両が導入され、同年8月以降営業運転に投入された。当初は同年中に4両、2025年までに合計47両が導入される予定であったが、PC輸送システムズの車両生産計画の都合から量産は見送られ、導入された1両についても今後メーカーへの返却が行われる。
新型超低床電車 - 量産が断念された"ライオネット"に代わり、ウスチ=カタフスキー車両製造工場による生産が予定されている新型車両。2023年から2025年にかけて合計47両が導入される予定になっている。
2020年現在、ヤロスラヴリ市電では以下の5つの系統が運行している。そのうち9号線は高速道路の一部区間の長期閉鎖を含めた交通計画により2019年9月2日から渋滞緩和を目的に設定された系統である。運賃はトロリーバスと共に28ルーブルで、月単位の定期券の発行も行っている。支払いは現金の他に非接触式ICカードのトランスポート・カード(Транспортная карта)の使用も可能である。