車椅子
ティッピングバー、前輪昇降バーとも呼ばれる。小段差などを乗り越える(その他にも後退しながら段差を降りる、砂利道・溝などを乗り越える)際、キャスターを地面より浮かせつつ(「「キャストアップ」と言う。いわゆるウイリー」)乗り越えるが、介助者側でこれを行うには、車いす後方最下部に飛び出しているパイプ(これがティッピングレバーである)を足で踏みつつハンドルを引く事で実現できる(操縦者自身でも体重移動だけで持ち上げることが可能で上達すれば暫くそのまま走行が可能な人もいる)。なお、段差を越えた後、キャスターを再び接地させる時には、ハンドルとともに慎重な操作をしないと、勢い余って搭乗者に大きな衝撃を与える危険性があるので注意が必要である。デザイン性からレバーが短いまたは付いていないタイプも増えている。レバーなしで持ち上げるのは大変なので無理せず複数人の協力(左右の人に前輪の上あたりのフレームを軽く持ち上げてもらいながら進む)を受けたほうがよい。レバーの延長用パーツや、後方への転倒防止用のゴムストッパーや小車輪が用意されている機種もある。
前述の通り日本国内においては歩行者として扱われるため、飲酒し使用しても携帯電話を操作し使用しても法令違反には問われない。 しかし、機械・乗り物であることから避けるべきであるとの見解が警察庁より示されている。
自走式もしくは自操式ともいう。主輪外側にあるハンドリムを搭乗者自身が操作して、前進・後退・方向転換を行う。後輪のサイズは20インチ - 25インチ程度。身体状況に応じて選択されるが、動作性などから大径のものを選択するユーザーも多い。
ケアテックジャパン 車いす(電動車いす)や歩行器などの製造メーカー
株式会社ケイアイ 日本製第一号を作ったとされる会社
昭和貿易株式会社 - ヘルスケア分野として、障害者(児)対応機器(電動車椅子や、バギー)を取扱っている
株式会社ティグ チタン加工の専門業者。チタン製車椅子の製造販売をしている
ニック株式会社
日進医療器 (NISSIN)
日本ウイール・チェアー株式会社 車椅子やシーティングのオーダーメイドの会社。レンタルの取扱も
パラマウントベッド
介護アイデア工房 どこでも行ける車椅子「車楽 SHARAKU」の制作
パンテーラ・ジャパン株式会社
ブリヂストンサイクル
ペルモビール スウェーデンの電動車いす専門メーカー
マキテック 名古屋における介護用品メーカー
松永製作所
株式会社ミキ
有限会社ムーヴ (MOVE)
Wu's Tech 台湾、台北のメーカー
日本の道路交通法では、「身体の障害により歩行が困難な者の移動の用に供するための車椅子」を車両として扱わず、「身体障害者用の車椅子」として位置付けている。ただし、原動機を用いる車椅子(いわゆる電動車椅子)については、内閣府令で定められた基準(後述)を満たしている必要がある。2022年4月の改正で身体障害者補助用のパーソナルモビリティを含めるために「身体障害者用の車」と改められた。
身体障害者用の車椅子を通行させている者については、法令上歩行者として扱われる。原動機を用いる車椅子についても、(車椅子が基準を満たしていれば)歩行者として扱われ、運転免許を取得することもなく利用できる。
原動機を用いる車椅子については、以下の基準を満たす車椅子のみが「身体障害者用の車椅子」として扱われる。
車体の大きさが、長さ1.2メートル・幅0.7メートル・ヘッドサポートを除いた部分の高さ1.2メートルを超えないこと。
次にあげる構造をもっていること。 原動機として電動機(モーター)を使うこと。すなわち内燃機関(エンジン)を使っていないこと。 時速6キロメートルを超える速度を出すことができないこと。 歩行者に危害を及ぼすおそれがある鋭利な突出部がないこと。 自動車又は原動機付自転車と外観を通じて明確に識別することができること。
但し、使用者の身体の状態を鑑みて車体の大きさを遵守した車椅子が使用できず、やむを得ず大きな車体の車椅子を使用することについて、住所地を管轄する警察署長から確認を受ければ、車体の大きさに関する規定は適用されない。
自身が下肢に障害があった模様で、自走といっても今のような後輪を直接回すのではなく、前輪をギヤ駆動のクランクで回す形式であった)。これらは、障害者も利用したが、障害者でない者も利用しており、当時は「車椅子は障害者の乗り物」という現代人の常識とは異なっていたようである。ヨーロッパでは、18世紀のはじめ頃から車椅子が商業的に製造されていたと考えられている。
フェリペ2世/1595
18世紀の車椅子
20世紀初頭の写真。当時は、富裕層が召使いを使って、車椅子に乗る事もあった。
健康を害し車椅子に乗るウラジーミル・レーニン
日本では、中世・近世には疾病などで歩行が困難な者が使用する「土車」「いざり車」と呼ばれる車椅子の原型と呼べるものが存在していた。箱もしくは板に四つの車輪(両方とも木製)の付いたもので、使用者はあぐらなどで座り、手に持った棒で地面を突いて、もしくは取り付けた縄や手押し部分で介助者が動かした。これに乗って寺院巡礼などの長期旅行をする者もいて、記録(浄瑠璃作品や浮世絵など)が散見され、また実物が各地の寺院に残っている。明治以降では大正初期からアメリカやイギリスから輸入された記録がある。