掩体壕
地上に固定設置されており、再配置が困難
高価格である。1999年、米空軍は航空機1機用のシェルターに400万ドルを支出した。(これには航空機のスペアパーツやその他の装備品、指揮統制などのためのHASの費用は含まれていなかった)。
航空機の掩体壕を強化しても、空軍の要員を保護することはできない。湾岸戦争では、航空作戦に必要な要員の数は数千人に達し、テントに収容されたためミサイル攻撃に脆弱だった。
掩体壕は小型であり、戦略輸送機や大型偵察機のような大型機を収容できない。
建設に時間がかかるため、戦闘が予想される地域では早期に建設を計画する必要がある。湾岸戦争と2003年のイラク戦争では、連合軍の航空機の多くがHASではなく通常の格納庫に駐機された。
貫通力の高い精密誘導弾の普及により、有用性が低下している。
日本軍が第二次世界大戦中に構築した掩体壕が一部に残されている。これは、コンクリート製の大型構造物であり、取り壊しが困難であったために残されたものである。近年では戦争遺跡として保存措置が講じられているものもある。
第二次世界大戦時の日本軍は軍用機格納庫を兼ねた木造掩体壕のほか、爆風・破片除けの土堤のみで屋根(天井)が無い簡易な無蓋掩体壕も使用した。
旧日本軍では掩体壕の「壕」をしばしば省略して「掩体」と呼んだ。
栃木県農業大学校(宇都宮市)敷地内に陸軍宇都宮飛行場のものが2基。同じく栃木県大田原市にあるゴルフ場(那須野ヶ原CC)内に金丸原飛行場のものが1基残る。
1939年(昭和14年)に開設された調布飛行場(東京都)の周辺に現在も遺構的に残存しており、飛行場に隣接する武蔵野の森公園ではフェンス越しに見学が可能。また、府中市白糸台の掩体壕も整備されており、フェンス越しに見学が可能。府中市が指定文化財(史跡)に指定。
千葉県茂原市には現在も10基の掩体壕が残っており、そのうちの最大の大きさを持つ1基は茂原市の文化財に指定。
海上自衛隊館山航空基地(千葉県館山市)の近傍に日本海軍洲ノ崎航空隊の掩体壕が1基ある。また、その近隣に零戦の試験射撃場跡があり、7.7mm機関銃弾の弾痕が残されている。
柏陸軍飛行場跡(千葉県柏市)の東側誘導路に沿って、6基の無蓋掩体壕が現存することが確認され、市民団体が柏市長などに調査、保存のための要望書を2009年10月5日に提出した。
千葉県印西市には印旛陸軍飛行場関連の無蓋掩体壕が、1982年の時点で36基残っていたが、2009年時点では1基がほぼ完全に残っているのが確認されているのみ。