KAIDO-峠の伝説-
GARAIYA
AZ-1 PG6SA DEMIO SPORT DY5W AXELA 23S BK3P FAMILIA GT-R BG8Z EUNOS ROADSTER NA8C ROADSTER TURBO NB8C ROADSTER Type S NB8C改 ATENZA 23S GG3S RX-7 TURBO GT SA22☆ RX-7 1.3 GT-X FC3S RX-7 ∞ FC3S enfini RX-7 TYPE RS FD3S RX-7 TYPE RS FD3S RX-8 TYPE S SE3P
NA(自然吸気)車へのボルトオンターボチューニングが可能となった。
今作ではエンジンパーツ・ターボ系パーツが架空メーカー5社から提供されている。組み合わせによっては「MODERATE」「CRITICAL」の評価が与えられ、チューニングの効果が増大する。
ボディデザインにアートファクトリー・グラフィックス監修によるカッティングシート方式を採用し、よりオリジナリティあふれるマシンを作れるようになった。ただし、一部の車種はボディカラー変更の際に不具合が発生したり、自動車メーカーのステッカーが貼れなくなる。
前作では同じスポンサーのステッカーをボディの何箇所にでも貼ることができたが、今作では1つのスポンサーにつき1箇所となった。また、スポンサーからのパーツ供給も廃止された。
カーディーラーやパーツショップ、パドックでエンカウントバトルを申し込んでくるライバルが登場。
新たに「真ライバル」が登場。ステージ1クリア時の勝率に基づいて、3名の中から1名が選定される。 一戦限りで終わる通常のライバルとは異なり、プレイヤーにメールを送信したり、プレイヤーの行動に呼応してバトルを挑んだりしてくる。