プレイボーイ・モーター・カー
第二次世界大戦への米国の参戦により1942年に米国での自動車製造は中止され、自動車業界は軍需品を生産した。1945年に民需用の自動車の生産を再開した時点で、新車の需要は大いに高まっていた。既存の自動車会社は新型車を一から設計して即座に発売する余裕はなく、当座はすぐ生産再開できた1942年モデルを外見だけ化粧直しすることでこの需要に対応した。
この売り手市場に商機を見て新たに自動車会社を起業する者が幾つか生じた。新規参入組で最も成功したのはカイザー=フレーザーだったが、大資本であった同社でさえも乗用車から1955年に撤退した(その後はジープ生産などにより会社は1970年まで存続していた)。その他の新規参入組には、タッカー、ボビー=カー(のちのケラー(英語版))、デイヴィス(英語版)などがあったがどれも長続きはしなかった。プレイボーイもその一社だった。