スティーブ・ニールセン
1985年に学校を卒業した後、妹が警察に就職していたこともあり、エセックスのワンステッドにある警察訓練学校での教育課程を過ごすも、11か月後には適合しないことに気づき中退。
1986年、友人がF1にサービスを提供する会社(ジョン・ブレイシーが共同設立した MSLケータリング)に勤めていたこともあり、同社クルーのバンドライバーとしてモーターレースのキャリアをスタートさせた。
ニールセンはすぐにF1関係者と知り合うようになり、1986年末にはチーム・ロータステストチームのトラックドライバーとしての仕事を提供された。
チームのボスは、ベアトリス・ローラから移籍したばかりのチームマネージャー、ルパート・マンワリングでこの時から長期的な彼との関係がスタートする。
1988年、ニールセンはレーシングチームに参加し、1989年にはスペアパーツ部門コーディネーターになった。
1991年、マンワリングに同行し、ニールセンは同じ役割のスペアパーツ部門コーディネーターでティレルに移り、1994年にアシスタント・チーム・マネージャーに任命された。
1995年、ベネトンからのオファーを受け、2か月間同チームに在籍するも、マンワリングからの要請を受けて、ティレルに戻る。