F-ZERO 99
レース開始前に4つの性能が異なるマシンから1台を選択することが出来る。
99人が一斉に1つのコースを走る(後述のPRACTICEの単独練習コースではプレイヤーの1台だけでコースを走る)。 レースは4周で行われ、失格することなく4周を回りきることが出来れば、ゴールした順に上位に入賞する。
クラッシュアウト、コースアウト、ランクアウトのいずれかによって失格した場合、その時点でプレイヤーのレースは中断され、下位から入賞する(失格した時の順位は関係ないため、1位でゴール目前だったとしても下位に入賞させられる)。
これまでの記録やパイロットカードの背景やバッジ、フレームの設定やマシンの外観カスタムができる。カスタム要素は実績として条件が記載されており、満たすごとに解放される。
MUTE CITY I バランスの取れたレイアウトのコース。バックストレートにジャンププレートが敷かれている。最終ヘアピンコーナーが難所。 BIG BLUE 見渡す限りの海が美しいコース。コース上に模様が描かれている場所がある。最終コーナーにはスリップゾーンが登場する。 SAND OCEAN タイトな複合コーナーが連続するテクニカルコース。道幅が狭い上ヘアピンコーナーも存在し、難易度は高め。 DEATH WIND I 非常に単純なオーバルコースだが、常に風が吹いているためマシンが一定方向に流されるうえ、道幅も狭いためガードビームや敵車に激突しやすい危険なコースで、マシンの最高速度の差が顕著に影響するコース。 本作においては初代と違い、風の方向が可視化されている。 SILENCE GRAND PRIXのみ登場。 ほぼ全てのカーブが直角コーナーで構成された、ナイトリーグ最終コース。複合クランクをいかにクリアするか、ライン取りが非常に重要となる。分岐に地雷が登場する。
マシンにはパワーゲージがあり、他のマシンとの衝突やガードビームへの接触によって減少する。後述のターボを使うことでも減少する。パワーゲージが0の状態で何らかのダメージを受けるとマシンは爆発し、その時点で失格となる。
途中でリタイアした際、抽選で青い「ラッキーバンパー」として一定時間参加・または自爆することができる。上位陣の先の方から出現し、後方視点で相手を妨害していく。ラッキーバンパー状態で相手のマシンに接触したり、スピンアタックで弾き飛ばすとボーナスポイントを得られる。
TEAM BATTLEは妨害前提の仕様上、脱落時はラッキーバンパー参加がほぼ確定する。