新潟市の交通
1952年(昭和27年)12月23日 - 白新線葛塚駅から新発田駅間が開業。
1956年(昭和31年)4月15日 - 白新線沼垂駅から葛塚駅間が延伸開業し、全通。
1973年(昭和48年) - 新潟バイパスが開通(以後、新新バイパス、新潟西バイパスなども順次開通)。
1978年(昭和53年)9月21日 - 北陸自動車道・新潟黒埼IC(当時) - 長岡JCT・長岡ICが開通。
1982年(昭和57年) - 上越新幹線・大宮駅 - 新潟駅間が開業。
1985年(昭和60年) 関越自動車道全線開通により、関東地方各地と結ばれる。 上越新幹線、上野駅乗入れ開始。
1988年(昭和63年) - 北陸自動車道全線開通により、北陸地方各地と結ばれる。
1991年(平成3年) - 上越新幹線、東京駅乗入れ開始。
1997年(平成9年) - 磐越自動車道全線開通により、東北太平洋側と結ばれる。
1999年 (平成11年) 4月5日 - 新潟交通電車線(新潟電鉄)が、東関屋 - 月潟間 (21.6km) の廃止により全線廃止。
2002年 (平成14年) 4月 - マリン商事が水上バス「湖姫」を就航。
2006年 (平成18年) 1月21日 - JR東日本の路線でIC乗車カードSuicaがサービス開始。
2011年 (平成23年) 4月24日 - 新潟交通が運行する一部の路線バスで、IC乗車カードりゅーとがサービス開始。 8月 - 日本海横断航路(新潟 - ザルビノ)が開設される。 11月11日 - 新潟港が日本海側拠点港となる。
2013年(平成25年) - 「湖姫」が全便運休となる。
新潟市内におけるタクシーは、2017年3月時点では以下の会社によって運営されている。区は本社所在地を表す。