Ju 87 (航空機)
エンジンには2段階過給機付きのユンカース ユモ 210 Daが搭載された。A-1型との最大の違いはH-PA-III可変ピッチプロペラの装備があげられる。1938年の夏にはユンカースのデッサウ工場で192機、ブレーメンで70機、合計262機が生産された。
『CoD』 ドイツ軍の急降下爆撃機として登場する。 『CoD:UO』 ドイツ軍の急降下爆撃機として登場する。 『CoD:FH』 ドイツ軍の急降下爆撃機として登場する。 『CoD2』 ドイツ軍の急降下爆撃機として登場する。 『CoD2:BRO』 『CoD3』 ドイツ軍の急降下爆撃機として登場する。
開発はユンカース社。主任設計者はヘルマン・ポールマン(Hermann Pohlmann)。モックアップは1934年に完成し、1935年9月17日初飛行している。
1935年にドイツ航空省(RLM)による競争審査に勝利し正式な生産命令を得た。対抗機種は、アラド社・ハインケル社・ブローム・ウント・フォス社のそれぞれ Ar 81(試作3機のみ)・He 118(生産機数不明、4号機は日本陸軍に、5号機は日本海軍に売却)・Ha 137(試作1機。開発途中で終了)Ju 87の試作機は3機製作され、それぞれV1-V3の番号があたえられていた。V1は双尾翼でダイブブレーキがついていないのが特徴で、試験中にキリモミ状態になり墜落し失われている。
最初の量産型Ju 87A型は1937年から生産が開始され、スペイン内戦で実戦投入され多くの戦果をあげた。また、同年、改良が行われたB型も生産されスペイン内戦に続けて投入された。
以後さまざまなタイプに発展しながらも、(少なくとも外見的には)大きな改変は無く終戦までに5,709機が生産されることになる。
1940年以降は主に北アフリカ戦線、地中海戦線、東部戦線に配備された。東部戦線においては絶大な対地戦闘能力を発揮してドイツ陸軍を支援し、地中海では英空母「イラストリアス」を大破させるなど対艦攻撃にも活躍した。しかし大戦後半になると、本機の性能では連合国軍戦闘機が遊弋する昼間の作戦行動は自殺行為となり、夜間行動型に改修されて使用が続けられた。
なお、本機に代わって地上支援任務についたのは、Fw 190 の戦闘爆撃機型であった。
プレイヤー機として登場。コウフル&ホワイト卿の搭乗機。