東京港
延長1,351m、水深3m〜7.5m、F0〜F2,F4〜F6 の各バースがあるが、船席数は2である。水産品・窯業品・鉄鋼等を扱う。
共勝丸 東京港・月島埠頭 - 東京港・10号地埠頭 - 小笠原・父島 - 小笠原・母島
※不定期の貨物船だがキャビンを持つ(10号地埠頭での旅客扱いは行わない)
1号埋立地: 江東区塩浜2丁目(塩崎)
2号埋立地: 江東区塩浜1丁目(浜園)
3号埋立地: 江東区古石場3丁目1番
4号埋立地: 江東区枝川2丁目
5号埋立地: 江東区枝川1丁目
6号埋立地: 江東区豊洲4丁目
7号埋立地: 江東区豊洲3丁目
8号埋立地: 江東区潮見1〜2丁目
1991年5月に供用を開始した。延長1,189m、水深9 - 10m、HF - HL の7バース、客船ターミナルが整備されていた。内外の客船が入港する海の玄関口として多くの大型船が入港したほか、南極観測船しらせも寄港した。
東京港が開港50周年を迎えた1991年には晴海客船ターミナルが開館した。建築設計は竹山実。「特捜エクシードラフト」など東映特撮ヒーロー物の特撮作品などのロケ地として多用された。ターミナルや晴海ふ頭公園の展望台からの夜景を目当てにカップルが集まるデートスポットでもあった。
東日本大震災による影響で2011年3月から7月31日までは使用不能となった(8月1日から再開)。
なお、2020年東京オリンピックでは選手村(HARUMI FLAG)の整備が進められた。
船舶の大型化及び豊洲・晴海開発整備計画の一部改定により、2017年(平成29年)5月に東京港港湾計画が一部変更され、内港地区の晴海ふ頭の旅客船ふ頭は廃止され、中部地区(13号地)に整備する旅客船ふ頭に機能を集約することになった。2020年に青海埠頭に新設された東京国際クルーズターミナル(後述)の開業を受け、晴海客船ターミナルは2022年2月20日で閉館となった。
ただし、大規模地震対策施設計画により、大規模地震発生時の緊急物資輸送に対応するため、内港地区の晴海ふ頭には耐震強化岸壁を有する延長240m、水深10.0m、1バースが整備されることになった。