北神急行電鉄
1969年(昭和44年)11月17日 都市交通審議会第11号答申
1977年(昭和52年)9月21日 北摂・北神地域鉄軌道委員会設置
1978年(昭和53年)10月19日 地下鉄・北神急行検討委員会設置
1979年(昭和54年) 6月9日 北神急行電鉄発起人会開催 8月4日 神戸市営地下鉄との相互直通運転に関する覚書調印。運輸大臣あて地方鉄道敷設免許申請書提出 10月29日 北神急行電鉄株式会社設立登記完了。
1980年(昭和55年)12月15日 北神線工事着工。
1984年(昭和59年)8月9日 北神トンネル(7,276m) が貫通。
1988年(昭和63年) 3月3日 北神線工事竣工。 3月15日 北神線の試運転開始。 4月2日 北神線開業。
1992年(平成4年)4月1日 神戸市営地下鉄との乗継割引き運賃設定。
1994年(平成6年)12月1日 喫煙コーナーを除き、駅構内を終日禁煙とする。
1999年(平成11年)10月1日 スルッとKANSAI導入開始。
2002年(平成14年) 4月1日 北神線を神戸高速鉄道に譲渡し、同線の第一種鉄道事業者から第二種鉄道事業者となる。 12月16日 谷上方前から3両目に日本初の終日女性専用車両を設置。
2006年(平成18年)10月1日 PiTaPa導入開始。
7000系