神戸新交通2000型電車
フリースペースのうち1箇所は車椅子スペースとし、インターホン型に変更された通話装置が設置されている。乗降扉付近は、乗降の妨げにならないよう8000型と同様につり革代わりのつかみ棒が設置されているが、従来と形状が異なる。車内の床敷物はすべて滑りにくいものを採用しているが、出入口部は表面に縞目加工を施しより滑りにくいものとしたほか、すべての手摺り等にヤマニシ製のクッション材を保護材として巻き付けるなど、安全対策も施されている。
案内装置としては、全乗降扉上には3色LED式のフリーパターン車内案内表示装置が設置され、日本語・英語・中国語・韓国語の4か国語に対応、片側ずつそれぞれに個別の案内を表示させることも可能。片側で種別・行き先案内を、もう片方で次駅・乗換案内を行うことができる。扉開予告表示灯がその両隣にある。扉が開閉する直前にドアブザーが鳴動するようになっている。自動案内放送は日本語と英語で行われている。
先頭車両には運転席があるが、通常は無人運転で運用されるため乗務員室等は無く、誰でも運転席に座ることができる。ただし運転台は蓋が閉められ施錠されている。運転台は車両情報管理装置 (TIS) が2つ、右側にワンハンドルマスコン、左側に操作ボタン類、その他の場所に連絡用無線機や車内放送用のマイク等が配置されている。また、EB装置が導入されており、手動運転時に50秒以上の操作が行われない場合に自動的にブレーキがかかる仕組みとなっている。
神戸新交通2000型電車
神戸新交通2000形電車
神戸新交通2000型電車(こうべしんこうつう2000がたでんしゃ)は、2006年(平成18年)に登場した神戸新交通のAGT(新交通システム)車両。
本項では、2016年(平成28年)に登場した2020形電車および2018年(平成30年)より改造工事を受け登場した2000A形電車についても記述する。