KTM (オートバイ)
1934年 - マッティクホーフェンにて創業。
1953年 - モーターサイクルの生産を開始。
1955年 - ザルツブルク~リーフェリングの高速道路サーキットで行われた第1回ルパート・ホラース記念ロードレースに参加。
1956年 - I.S.D.T(国際6日間トライアル)に参戦し優勝。
1962年 - 創業者ハンス・トゥルンケンポルツ死去。
1964年 - ワークスチームが復活し、I.S.D.Tへ参戦。
1970年 - 自社開発エンジンの製造を開始。
1974年 - ゲンナーディ・モエセフにより、KTM初のモトクロス世界選手権でのチャンピオン獲得。
1987年 - 初となる4ストロークエンジンのLC4を発売。
1992年 - KTM Motor-Fahrzeugbau AG倒産。バイク部門はKTM Sportmotorcycle-AGとなる。
1994年 - シェーン・キングがMX500にて世界チャンピオンを獲得。ダカール・ラリーへの参戦を開始。
1995年 - フサベル、WPサスペンションを買収。
1998年 - マッティクホーフェンに新しい工場を建設。
1999年 - FIMクロスカントリーラリー・ワールドカップを制覇。以降2010年まで12連覇。
2000年 - 8つの世界タイトル(モトクロス3クラス、エンデューロ5クラス)中、6つの世界タイトルを獲得。フランスに販売子会社を設立。
2001年 - ダカールラリーの二輪部門で初優勝。この年以降、大会が中止となった2008年を挟んで2019年まで18連覇を達成。
2004年、俳優のユアン・マクレガーとチャーリー・ブアマン出演のテレビドキュメンタリーシリーズ『Long Way Round』でロンドンからニューヨーク2万マイルの冒険に、オートバイ(KTM・950アドベンチャー)を含めた全面的なサポートをKTMに打診した。
しかしKTMは成功の見込みに確信が持てず、支援を断った。代わりにBMWがこの冒険のためにR1150GSを寄付した。この冒険は成功してGSの大きな宣伝となり、KTMはチャンスを逃した。