古町車両工場
1888年の旧・伊予鉄道の開業時には、松山駅(現・松山市駅)に機関車庫・客貨車庫が併設されていた。その後、道後鉄道・南予鉄道の合併後も、同所の車庫を増強することで対応していたが、1911年の車庫火災を経て、手狭になったことから当車庫が開設された。現在も松山市駅の西側には郊外電車の留置線があるが、車両の所属はすべて当車庫の所属となっている。
1911年8月 旧道後鉄道線の1,067mmへの改軌ならびに電化とともに開所
1927年 旧・松山電気軌道六軒家電車庫を統合。側線を増やして対応。
前期形9両、後期形13両の計22両が配置されている。
6両が配置されている