ニューやまと
7000総トン級だった前船から、11,000総トン級と大型化した。船型は長距離フェリーでは初の船尾双胴型とし、船体は4層構造で上部から操舵室および2層の旅客区画、その下に2層の車両甲板となっていた。
車両甲板の側面は大型の開口部が並んでおり、その後の新造船にも継承された。
一等室
二等室
エントランス
ラウンジ
ゲームコーナー
レストラン
バー
麻雀ルーム
大浴場
ドライバーズルーム
ドライバー浴室