宗谷本線
この区間の普通列車は2016年(平成28年)3月26日改正による減便で、現在の本数となった。なお、音威子府駅や幌延駅での停車中に列車番号が変わる列車が存在するが、本節では1本の列車として扱う。
運転本数は、名寄駅 - 稚内駅間を通しで運転する列車が1日に下り2本・上り3本(うち朝の下り1本は旭川駅から普通列車として直通)、名寄駅 - 音威子府駅間の列車が2往復(うち朝の上り1本は名寄駅から快速「なよろ2号」として旭川駅まで直通)、音威子府駅 - 稚内駅間の列車が早朝に下り1本、稚内駅 - 幌延駅間の列車が夜間に上り1本である。区間別にみると、名寄駅 - 音威子府駅間が下り4本・上り5本、音威子府駅 - 幌延駅間が上下各3本、幌延駅 - 稚内駅間が下り3本、上り4本となっている。 また、夜間の上り音威子府発名寄行き1本は天塩川温泉駅、初野駅、智北駅を通過する。
車両は原則全てキハ54形で、終日1両編成で運転される。ただし、音威子府駅までの列車にはキハ40形が使用されることもある。
旭川駅:旭川市街軌道(旭川駅前停留場)- 1956年(昭和31年)6月9日廃止
旭川四条駅:旭川電気軌道東川線 - 1973年(昭和48年)1月1日廃止
士別駅:士別軌道 - 1959年(昭和34年)10月1日廃止
名寄駅: 名寄本線 - 1989年(平成元年)5月1日廃止 深名線 - 1995年(平成7年)9月4日廃止
美深駅:美幸線 - 1985年(昭和60年)9月17日廃止
音威子府駅:天北線 - 1989年(平成元年)5月1日廃止
問寒別駅:幌延町営軌道 - 1971年(昭和46年)7月3日廃止
幌延駅:羽幌線 - 1987年(昭和60年)3月30日廃止
南稚内駅:天北線 - 1989年(平成元年)5月1日廃止
稚内桟橋駅:稚泊連絡船 - 1945年(昭和20年)8月24日休止