淀川橋梁 (おおさか東線)
複線化の工程は、橋梁の老朽化が進んでいるので歩道部分に新しい線路を敷設し、現在線をこちらに切り替えてから従来の線路を再整備する形となった。かつて計画されていた代替の人道橋の架設予定は大阪市の財政難などにより中止されたため、閉鎖後は上流約930 mの地点にある菅原城北大橋に迂回する必要がある。
橋脚の一部には第二次大戦中P-51マスタングの機銃掃射よる弾痕の痕跡などが残されている他、たもと付近にはB-29の空襲による被弾によって発生したクレーターなどが池となった通称爆弾池がワンドの一部となって残されている。
現在は蒼白色であるがかつては赤褐色(いわゆる錆止め色)だった。
橋の北側、JR淡路方面には亀岡街道踏切が設置されていたが道路の付け替えにより2018年(平成30)9月1日午前11時をもって廃止となった。踏切の廃止後は立体交差化され、おおさか東線が道路をオーバーパスする形に変更された。
架橋から90年たった2019年(平成31年)3月16日、おおさか東線(北区間)の開通に伴い旅客営業線としての供用が開始された。