ゴーダ
1000年頃、この地は低湿地と泥炭林が広がっており、その中をハウエ川が流れていた。11世紀から12世紀頃、現在のマルクト広場や市庁舎がある付近で泥炭の採取が始まった。この街の名前が初めて史料に登場するのは、1139年にユトレヒト司教が発した文書である。13世紀にハウエ川はアウデ・ライン川に運河で接続されるとともに、ハウエ川とホランセ・アイセル川の合流点には港が作られた。同時に、この港を守るためにハウダ城が築城された。このようにして形成された水上交通路はネーデルラントやバルト海方面とフランドル地方やフランスとの交易の重要なルートの一つとなった。1272年にはホラント伯フロリス5世から都市権が与えられた。
街は1361年と1438年には大火災に見舞われ、1572年にはスペイン王フェリペ2世に対抗するゴイセンに占拠され放火略奪の限りを尽くされた。1577年にはハウダ城は解体された。不幸はまだ続き、1574年、1625年、1636年と1673年にはペストが猛威を振るい、最後の流行では街の人口の20 %に相当する2995人が死亡した。
また、16世紀末には大不況が襲い、回復には17世紀半ばを待たねばならなかった。
ゴーダ駅はデン・ハーグとユトレヒト、ロッテルダムとユトレヒトを結ぶ路線が合流する位置にあり、これらの駅を結ぶ多くの列車が運行されている。デン・ハーグ中央駅へはインターシティとSprinterが1時間に8本(所要45分 - 60分)、ロッテルダム中央駅へもインターシティと各駅停車が1時間に8本(所要20分程度)運行されている。ユトレヒト中央駅(所要20分程度)方面へはフローニンゲン行きやエンスヘデ行きのインターシティも含めて1時間に14本程度の列車が運行されている。
アムステルダム中央駅からは1時間に2本直通の普通列車が出ており、所要時間は約50分である。