ハイレベル・ブリッジ・ストリートカー
ハイレベル・ブリッジ・ストリートカー(High Level Bridge Streetcar)は、カナダの都市・エドモントン市内に存在する保存路面電車。エドモントン・ラジアル・レールウェイ協会(英語版)(Edmonton Radial Railway Society)によって運営され、日本の阪堺電気軌道から譲渡された車両を始めとした各国の路面電車車両が使用されている。
247 - 1921年に製造され、日本の阪堺電気軌道(←南海電気鉄道大阪軌道線)で使用されていた205形電車の1両。エドモントン・ラジアル・レールウェイ協会に譲渡された際、当初は部品取り用となる予定であったが計画を変更し、ハイレベル・ブリッジ・ストリートカーにおける最初の営業用車両として使用される事となった。1995年の動態保存開始当初は発電機を備えたトレーラーを連結して運転したが、1997年のハイレベル・ブリッジ・ストリートカーの定期運転開始以降は元の架線から集電する方式に改められている。
橋梁上を走る247(2007年撮影)
930 - オーストラリアのメルボルン市電で使用されていたW6形電車の1両。2004年に譲渡されたのち、制動装置や台車等の大規模な改造を経て2006年から営業運転に投入されている。ハイレベル・ブリッジ・ストリートカーで使用されている車両のうち、930は2021年時点で唯一車椅子での乗車に対応した車両である。
橋梁上を走る930(2013年撮影)
33 - アメリカのセントルイス・カー・カンパニーによって1912年に製造された、エドモントン・ラジアル鉄道(英語版)向けの電車。当初は両運転台仕様であったが後年に片運転台に改造された。廃車後は車体のみが残存したものの老朽化が進んでおり、動態復元には17年の歳月と多額の予算が必要となった。2010年にフォート・エドモントン・パークで公開された後、翌2011年以降ハイレベル・ブリッジ・ラインで使用されている。