1890年代の航空
サミュエル・ラングレーの製作した動力機の模型の製作を始めた。
1891年 - ドイツのオットー・リリエンタールがハング・グライダーで25 mの飛行をした。
1893年 - オットー・リリエンタールがハング・グライダーで250 mの飛行をした。
1893年 - イギリスのパトリック・アレキサンダーが、28,000mの気球Majestic号を作らせ、これはそれまで最大の気球であり12人を乗せることができた。
イギリスのホレーショ・フィリプスが50枚の翼と「ダブル・サーフェース・エアフォイル」と称する翼型で、大きい揚力を発生することを示した。
10月 - 二宮忠八が有人飛行を前提にした飛行機「玉虫型飛行器」の縮小模型(翼幅2m)を作成した。