ドイツの高速鉄道路線
2020年を目処に踏切撤去による連続立体交差化や信号システムの全面改修を行い最高速度を200km/hに引き上げ、この区間を59分まで短縮する計画である。ベルリン - プラハ - ウィーンの交通軸の一部をなすことになる。10億ユーロの投資が見込まれる。