JL-10A (レーダー)
なお、JL-10Aの地形追従・回避技術は、ベトナム戦争中に撃墜されたA-6やゼネラルダイナミクス F-111から捕獲した地形追従レーダーを元に開発されたとされている。
(疑惑のレーダーは地上攻撃用のセットであり、AWG-9は純粋な迎撃任務用であったため、以下の未検証の主張は疑わしく注意が必要。)2006 年に中国が最終的に発表した情報によると、JL-10A の火器管制技術は一部、F-14の AN/AWG-9 をベースにしていた。中国は1980年代にイランから少なくとも1台のAWG-9の完全なセットを入手し、アメリカのシステムをリバースエンジニアリングしようとした。しかし、中国は技術的に非常に遅れていたため、組み込みソフトウェアを完全に解読することも、必要なマイクロエレクトロニクスを製造することもできなかった。中国の技術でAWG-9の詳細設計を比較的十分に理解できるほどに成熟したのは、それから10年以上経った1990年代後半になってからであり、この頃には、1960年代の電子機器やアナログコンピュータ技術は、高度な設計原理/哲学ではあるが時代遅れであったため、アメリカのシステムの同一コピーは非効率的であると考えられていた。その結果、JL-10Aは代わりに固体電子工学と完全にデジタル化されたコンピュータ技術を採用した。
しかし、中国は 1990 年代後半に大きな技術的ギャップに直面しており、AN/AWG-9 と同等のシステムを製造する能力が限られていたため、JL-10A が同時に追尾・交戦できる目標の数は、24目標を同時に追尾して6個と交戦できる AWG-9 よりもはるかに少ないままであった。JL-10Aは15目標を同時に追尾し、うち6目標との交戦しかできない。