ホンダ・クライダー
2代目クライダーがベースの兄弟車の「ENVIX」(中国名:享域)が東風ホンダから販売されている。 広州モーターショー2018においてコンセプトモデルが公開され、2019年上半期に中国市場で発売すると発表された。基本スペックはクライダーと同一だが、グレード構成やボディーカラーなどが異なる。フロントマスクやリアコンビランプは専用デザインで、他の東風ホンダ車と共通性を持たせている。 全5グレード体系で、「Honda Sensing」は最上級グレードにのみ設定される。
初代後期型フロント
初代後期型リア
2代目フロント
2代目リア
2代目サイドビュー
兄弟車「ENVIX」フロント
兄弟車「ENVIX」リア
2018年9月28日に広汽本田汽車の公式サイトにて2代目が発表された。 外観はキープコンセプトだが、リアクォーターウィンドウが追加されたサイドビューは先代と比べてスポーティーになった。ボディーカラーは全6種類。 内装の特徴は後席アームレストにテーブルが装備されている点で、使用すると後席足元の上に橋を架けるような格好でセンターコンソールとつながる。 全5グレード体系で、上位2グレードには安全運転支援システム「Honda Sensing」が標準装備となる。
ボディ剛性は先代比でフロント60%、リア40%ずつ高められており、これは中国の自動車安全テスト「C-NCAP」の最高評価に相当する。 また、最上級グレードには車載通信モジュール「Honda CONNECT」が標準装備される。