首都高速埼玉新都心線
S2(SはSaitama Routeの頭文字)
新都心西出入口付近と新都心出入口の間は都市部の地下を通過するトンネル構造(新都心トンネル、長さ2,873メートル、最高速度60 km/h)となっている。暫定2車線であるが、トンネル内は片側2車線分の幅員があり、一部区間では左側1車線が「ゆずり車線」として併用されている。新都心出入口とさいたま見沼出入口の間は保全区域に指定されている見沼田んぼのすぐ南側を通っている。
首都圏中央連絡自動車道と東京外環自動車道の間の環状道路として計画されている核都市広域幹線道路の一部に含まれており、埼玉県およびさいたま市の都市計画では、さいたま見沼出入口から東北自動車道浦和料金所付近までをつなぐ高速埼玉東西連絡道路という構想がある。