ヴァルター・ロール
16歳のときからはじめたレーゲンスブルクの教区担当財務官の秘書兼運転手の仕事で貯金して、20歳になると兄の影響によりはじめてのクルマとしてポルシェ・356スーパーを買い、その数年後、フォードとドライバー契約をすると、911に乗り換え、以後、プライベートでは911ユーザーと言う事もありポルシェとの深い関わりがある。
1993年以降はポルシェの市販車全般のテスト・ドライバーを務めており、近年(2011年4月時点)でもニュルブルクリンク市販車での北コースの主な記録にてしばしば名前が見受けられ、2012年現在でもポルシェのテストドライバーを継続されている。
2000年代中盤以降は、ポルシェAGのプロモーションに携わっており、ヨーロッパ各地で開催されるクラシックカー・イベントなどで、ポルシェミュージアム所蔵レーシングカーを実際にドライブする傍ら、2007年コスタブラハ・ラリーのヒストリックカークラスで優勝。
2011年、ポルシェミュージアムによってレストアされたポルシェ・911SCでオペル時代の僚友であるクリスチャン・ゲイストドルファーと組み、オーストラリアでのタルガ・フローリオ姉妹競技であるラリー「タルガタスマニア」に参戦している。
WRCドライバーズタイトルを獲得。この年でフィアット・チームを去る。なおこの年に組んでいたクリスチャン・ゲイストドルファーは、27歳という史上最年少でのコドライバーズチャンピオンとなった。この記録は現在も破られていない。
パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムオープンラリー・クラスにミシェル・ムートンとアウディ・スポーツクワトロS1で参戦。