フォルクスワーゲン・ジェッタ
また、同年には2ドアモデルが限定販売された(後に正式グレードに昇格するも不人気で1年限りで販売終了)。1989年にはやや複雑になっていたグレードが整理されGLi、GLDターボ、GT 16Vの3グレードに絞られた。また外観にも変化が見られ、バンパーをボディ下まで覆うビッグバンパーに変更した。同年にはGLiをベースに、本革スポーツシートやサハラ・メタリックの外装色を採用した限定車も発売。
1.8L 直列4気筒SOHCインジェクション、90馬力(前期型:Ci/CLi/GLX/CLシンクロ)
1.8L 直列4気筒SOHCインジェクション、105馬力(前期型:GT、後期型:Ci/CLi/GL/GLi/GT/CLシンクロ)
1.8L 直列4気筒DOHCインジェクション、125馬力(GT 16V)
1.6L 直列4気筒SOHCディーゼルターボ、70馬力(GLDターボ)
中国ではサンタナとともに細部に変更を受けながらも2代目のジェッタが一汽大衆にて現地生産されおもにタクシー用途に用いられていたが、2012年一杯にて生産を終え新型サンタナとの同型車種へモデルチェンジされた。
2代目ジェッタ2ドア