リアジェット
このFFA P-16の主翼の性能(高速性能と低い抗力、および離陸・着陸時のコントロールのしやすさ)に感動し、それに目を付けていたリアは、P-16の主翼・主脚などのコンポーネントをビジネスジェット機へ転用する可能性を見出し、その設計を利用する権利を入手し(買い)、夢のジェット機を「SAAC-23」の名で開発し始めた。
それと並行してビジネスジェットを製造するための機材が購入され、1962年に米国カンザス州ウィチタに工場を設立した。(当初の工場は1棟のみ。その後、作業工程ごとに棟を建て増ししていった。)翌年に社名をリア・ジェット (Lear Jet Corporation) に変更、SAAC-23の初飛行が成功し(なお、当時スペインに亡命中だったミハイ1世がウィリアム・リアと知り合い、テストパイロットとしてSAAC-23の開発に参加した。)。 1964年にリアジェット 23として販売開始。こうしてリアが思い描いていた夢が現実のものとなったのである。
その後もモデル24(リアジェット24(英語版))、モデル 25(リアジェット25(英語版))と高速ビジネスジェットの開発が進められた。この時期の機種はいずれもジェネラル・エレクトリックCJ610ターボジェットエンジンを搭載していた。当時のジェット旅客機に比肩する巡航性能や強力な上昇力など、高い飛行性能を有していた。