日本の鉄道ラインカラー一覧
東京近郊地区では、誤乗防止のために、JRの前身である日本国有鉄道(国鉄)の時代から路線ごとに車体の色が異なっており、駅の旅客案内においてもラインカラーとして車体と同様の色が使用されている。現在はほとんどの車両がステンレス車両となったため、ラインカラーはその帯に示されている形となっているが、JR発足後に新たにステンレス車両が導入された郊外の線区では、2色ないし3色の帯を巻いて東京都心の線区との区別がなされている。なお、東京近郊地区では路線案内に使われる色と車体の色とが一致している路線が多い。
かつて使用されていた山手線の103系。車体色にウグイス色が採用され、後のステンレス車両の帯色にも受け継がれている。
中央線快速電車のステンレス製E233系。ラインカラーのオレンジバーミリオンが帯の色として現れている。
併走する山手線と京浜東北線の電車。色の違いによってどちらの路線の電車なのかを見分けることができる。
JR発足後に登場した横浜線の205系。2色の帯が巻かれ、ウグイス色1色の山手線の電車とは区別されている。
内房線の209系。内房線・外房線・総武本線(千葉~銚子)・成田線(同)・東金線・鹿島線は同一の車両を使用するため、車体色による区別はない。
路線・列車種別にカラーが定められている。
路線案内色
列車種別案内色