真岡鐵道モオカ14形気動車
車体は富士重工業のLE-DCの仕様を踏襲しつつ、中央部の窓は連窓風の固定窓を並べたり、屋根構体の曲率を1種類にしたり、前面窓の曲面ガラスを廃止するなど、より低価格化を目指した前面貫通扉付・18m級2扉の普通鋼製となっている。日本車輌製の構体は厚板外板を使用し骨を減らす構造とすることで、コストを下げるとともに気動車独特の振動と騒音低減を図っている。
前面上部には前照灯・尾灯を、前面窓両側にはワンマン運転用のサイドミラーを装備している。
塗装は、カバンをイメージした上部が濃淡の緑のモザイク模様(布地をイメージ)で、下部が橙色、さらに橙色塗装(皮革をイメージ)の上部に縫い目を模した白の細帯(破線)が巻かれている。一般から募集した案を基に決定された。