ルノー・16
前輪駆動の中型ファミリーカーで、当時としては珍しい5ドアハッチバックスタイルで登場した。卓越した居住性と多用途性が評価され、1966年にはヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している。総生産台数は1,845,959台。
日本では1965年暮れの外車ショー「東京オートショー」で16GLが発表され、フランス系貿易商社のタバカレラ・インターナショナルによって販売が開始された。実際の販売・サービスは日本交通 (東京都)系の日英自動車などの販売代理店が担当した。その後、輸入代理店は三井物産機械輸入部に変更となり、日本の厳しい安全・公害基準をパスできなくなった1973年頃までTSが輸入された。自動車評論家・大川悠はカーグラフィックの編集部員だった1970年後半、16GLと16TSの中古車を2台乗り継ぎ、パーツ供給難に苦労しながらもそのシート、多用途性、乗り心地を絶賛した。