アヴィロン・パレスチナ・アビエーション
アヴィロンはユダヤ機関(英語版)、ヒスタドルート(英語版)、ユダヤ民族評議会(英語版)の協力事業として設立され、またハガナーとも密接に協力関係にあった。アヴィロンの最初のCEOにはハガナーの指導者でもあったドブ・ホズが就任した。最初の民間航空路線はハイファ、リッダ、ティベリア間に就航したとされるが、実際にどのような頻度で運行されていたかは不明である。
1938年にはヨルダン渓谷に位置するキブツ、アフィキム(英語版)に拠点を移し、この地にアヴィロン・フライングスクール (Aviron flying school) が開設された。1939年には最初の11人の卒業生がパイロットライセンスを受け取った。
アヴィロンの最初の運用機はイスラエル飛行クラブが保有していたRWD-8とイシューブを通じて入手したタイガーモス (VQ-PAN)各1機で、1939年7月には2機のRWD-13(VQ-PAL, VQ-PAM)が加わり、同年12月には1機のRWD-15 (VQ-PAE)も追加された。
同じ頃、民間の飛行クラブ (実際にはハガナーが航空機パイロットを養成する目的で結成していた) のひとつであった"パレスチナ・フライングサービス"がアヴィロンに合併され、彼らの保有していた3機のテイラークラフトB(英語版)もアヴィロンに移管された。