ブレンガルテン-ディーティコン鉄道BDe8/8形電車
本機は1969年6月1日のダイヤ改正から運用が開始され。単機もしくは重連で使用されている。
1969年10月22日には1号機と4号機が正面衝突事故を起こしており、復旧に際して損傷した4号機の後位側の車体と1号機の後位側の車体が振り替えられている。
ブレンガルテン-ディエティコン鉄道はアールガウ州のヴォーレンからブレンガルテンを経由してチューリッヒ州のディーティコンに至る18.9kmの路線であり、最急勾配56パーミル、最急曲線半径33m、標高389-550mの路線であり、両端駅でスイス国鉄に接続するほか、ヴォーレンからブレンガルテン西間6.4kmは1435mm軌間の旧ヴォーレン-マイスターシュヴァンデン鉄道線との三線軌条、ディーティコン付近約1.3kmは併用軌道となっている。
1990年5月27日にはチューリッヒのSバーンに指定されてS-17系統となってアールガウ州からチューリッヒ州への通勤路線として運行されており、1995年には一部区間の複線化が行われている。