ノヴァヤ・ラドガ
現在のノヴァヤ・ラドガの場所には、15世紀からニコロ=メドヴェドスキー修道院があり、その付近には付属の集落(スロボダ)もあったが、すぐ上流にはラドガ(スタラヤ・ラドガ)の街があるため存在感は薄かった。大北方戦争中の1702年から1704年、ピョートル1世は前線に近いこの地に造船所を築き、修道院を要塞化してスタラヤ・ラドガの住民に修道院付近に移住するよう命じた。
こうして作られたノヴァヤ・ラドガ(「新ラドガ」)の街は、ヴォルホフ川とラドガ湖を介したモスクワとサンクトペテルブルク間の水運の中継地となり、18世紀から19世紀にかけて、ラドガ湖南岸を迂回するラドガ運河とヴォルガ・バルト水路が建設されると、ラドガ運河の通るノヴァヤ・ラドガは繁栄した。
1860年代には古いラドガ運河に並行して新しいラドガ運河が建設されたが、鉄道がヴォルホフを通って敷設されると水運の重要性は衰えた。
1941年から1945年の独ソ戦ではノヴァヤ・ラドガは赤軍の水上部隊の拠点となり、レニングラード包囲戦で孤立したレニングラード市に対して2年間にわたりラドガ湖上を経由した補給活動を続けた。