長崎バス大橋営業所
系統番号は下大橋行が8番、中央橋行が20番である。
下大橋 - 如己堂下 - 浦上天主堂前 - 江平町 - 江平高部 - 江平町 - 浦上天主堂前 - 医学部前 - 大学病院前 - ココウォーク茂里町 - 宝町 - 長崎駅前 - 市役所上 - 中央橋
下大橋→如己堂下→浦上天主堂前→医学部前→大学病院前→ココウォーク茂里町→宝町→長崎駅前→市役所上→中央橋(最終便のみ)
長崎市の市街地を金比羅山の西麓に沿って運行する路線である。旧電鉄バスが1953年(昭和28年)より医学部前経由を、1962年(昭和37年)より江平方面の運行を開始し、長崎バスは電鉄バスから移譲を受けて1971年(昭和46年)3月1日に運行を開始した。ほとんどの便が江平高部に複乗する形で経由する。江平高部は当初江平中学校前という名称だったが、江平中学校の廃校に伴い令和3年(2021年)のダイヤ改正の際に「江平高部」へと改称された。日中は、平日30分に1本、土日祝は40分に1本の間隔で運行される。
下大橋発着の方向が西城山・ダイヤランド線と逆になり、始発終点の停留所の方向も逆になる。中央橋では始発と終点の停留所が同じとなっており、バスは中央橋行きがめがね橋経由、下大橋行きが万才町経由として運行される。下大橋行きは行き先表示下部に「ロープウェイ通りません」の表記がなされており、西城山経由と区別される。
元々は長崎半島エリア(南長崎地区)の営業所で、長崎市南部と中心部を結んでいた。その後1971年に電鉄バスから路線の移譲を受けた際、電鉄バス大橋営業所の油木車庫に事業所の機能を移転する形で現在の大橋営業所が開設され、ほぼそのままの形で現在に至る。旧電鉄バス大橋営業所は大橋電停の裏手にあり、浦上川に架かる大橋の直ぐ側にあったが、長崎バスは名称を引き継ぎつつ下大橋の近くに営業所を構えている。大型バス路線は営業所周辺地域を中心に長崎市北部の一部路線と南部のダイヤランド線を担当する。ミニバス路線は長崎市北部の住吉地区周辺にある高台の住宅街と、幹線道路の国道206号線を結ぶ路線を担当している。
営業所は下大橋バス停から見ると裏通りに位置しており、始発バスは車庫からバス停に移動して乗客を取り扱う。車庫は平面車庫の形式を取っており、営業所建屋の脇のみならず、大橋電停の裏手(旧電鉄バス大橋営業所)と下大橋バス停の脇にも車庫が設けられている。運行路線数は多いが長崎バスの営業所としては中程度の規模であり、運行本数が最も多いダイヤランド線はダイヤランド営業所と共同で運行される。