列島縦断
大陸や島は一般に、縦断は南北方向、横断は東西方向の通り抜けを指す。しかし日本列島は南北に長いため、日本列島に沿うように通り抜けることを日本列島縦断と呼び、日本海側と太平洋側を結ぶように日本列島を横切ることを日本列島横断、もしくは単に列島横断、日本横断と呼ぶ。
列島縦断を鉄道の場合は枕崎市~稚内市で最小6列車(枕崎駅-鹿児島中央駅-(博多駅-新大阪駅間の任意)-東京駅-新函館北斗駅-札幌駅-稚内駅)、横断の場合は平戸市~根室市の最小7列車(たびら平戸口駅-佐世保駅-博多駅-東京駅-新函館北斗駅-南千歳駅-釧路駅-根室駅)(日本縦断/横断する列車は存在しない、過去はトワイライトエクスプレスがあった時代は縦断は最小4列車(枕崎駅-鹿児島中央駅-新大阪駅-札幌駅-稚内駅)、横断の場合は最小6列車(たびら平戸口駅-佐世保駅-博多駅-新大阪駅-南千歳駅-釧路駅-根室駅)であった。(2011年~2015年))列島縦断を航空機の場合は石垣市~稚内市の最小2搭乗(新石垣空港-羽田空港-稚内空港)、横断では石垣市~中標津町の最小2搭乗(新石垣空港-東京国際空港-中標津空港)、1搭乗なら那覇市~千歳市(那覇空港-新千歳空港)