日野春駅
1936年(昭和11年)10月30日:日軽動弁式給水柱99/X 133を建植。
1938年(昭和13年)8月15日:石油機関11/W 23を据え付け。
1940年(昭和15年)7月22日:大型機関車の使用・石炭の効率低下による業務量増加に伴い、諸機手2名の定員に対して過員1名を配置し、駐在員3名による日勤・徹夜・非番の3交代勤務を開始。定期の下り旅客10本・貨物10本(うち補機付き5本)に対する給水・石炭かき寄せ・火床整理灰の片付けに従事する。
1949年(昭和24年)6月1日:日本国有鉄道に移管。
1972年(昭和47年)2月1日:貨物の取扱を廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
2014年(平成26年)4月1日:東京近郊区間に編入される。
2017年(平成29年)4月1日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。