京王線の新宿駅付近の廃駅
1915年(大正4年)5月30日 新宿追分駅として開業。
1927年(昭和2年)10月28日 京王新宿ビルディングの完成に伴い、同ビルの1階に駅を移転。
1930年(昭和5年)3月6日 四谷新宿駅に改称。
1937年(昭和12年)5月1日 京王新宿駅に改称。
1945年(昭和20年)5月25日 山の手大空襲によって被災。同様に空襲で被災した天神橋変電所の発電能力喪失により、当駅 - 新町駅間休止。
1945年(昭和20年)7月24日 駅が現在の京王線新宿駅の場所に移転し廃止。
北緯35度41分14秒 東経139度41分45.7秒 / 北緯35.68722度 東経139.696028度 / 35.68722; 139.696028 (新町駅)
幡代駅(はたしろえき)は、現存する「幡代」バス停留所の付近にあった駅である(京王バス東、渋谷区コミュニティバスハチ公バス 春の小川ルートなど)。現在の初台駅と幡ヶ谷駅の間にあった。
葵橋駅(あおいばしえき)は、現在の甲州街道西新宿1丁目交差点の付近にあった駅である。
甲州街道の一本南側にある道が玉川上水を暗渠化した道で、駅名はそこにかかっていた橋の名前から来ている。新宿西口方面への最寄駅として機能した。