厚木駅
なおこの場所には、かつて相模鉄道厚木駅構内扱いの中新田口乗降場(1929年1月22日∼1941年11月25日)があり、移転した厚木駅プラットホームも中新田口乗降場と同様に厚木駅構内扱いになっている。そのため、JR相模線厚木駅本屋・相模鉄道厚木駅の住所は、現在でも引き続き旧厚木駅があった場所になっている。旅客駅としては、JR東日本・小田急が構内を共用する共同使用駅となっており、国鉄時代の1977年2月から小田急が駅を管轄している。なお神中鉄道(現 相模鉄道)の厚木駅は、前述の通り1941年11月に旅客営業を廃止している。
厚木市の中心駅は一駅隣にある小田急本厚木駅であり、こちらは河原口駅の改称に伴い旧称の相模厚木駅から「本来の厚木」という意味で新しく命名された駅である。 海老名市のホームページでは2009年に市民からの「本厚木ではなく偽厚木と説明しなければならないため駅名変更してほしい」という意見への回答として、2008年度にJR東日本に改名の提案をしたが、厚木の駅名が定着していることと、駅名変更に多額の費用がかかるため駅名変更の予定がないと回答されたこと、小田急からも変更の予定はないと回答されたことを示している。 また神奈川県鉄道輸送力増強促進会議は、JR東日本に対しては国鉄時代の1973年度から、小田急電鉄に対しては1974年度から駅名の改称を要望し続けている。これに対し、小田急電鉄は「駅名変更計画は、現在のところない」としている。なお、小田急電鉄はこの要望を受けて駅名標に「神奈川県海老名市」と2012年2月から併記している。