新日本海フェリー
17,345総トン/全長199.5m/幅25.0m/出力64,800ps/航海速力29.4ノット(54.4km/h)/旅客定員507名/車両積載数:トラック122台・乗用車80台
第7回シップ・オブ・ザ・イヤー受賞
遍歴 竣工:1995年3月 敦賀 - 小樽航路に就航:1996年6月11日 - 2002年8月 北海道側発着地の変更により敦賀 - 苫小牧航路で運航:2002年9月 - 2012年6月19日 はくおうに船名を変更し防衛省にチャーター:2012年12月 - 2016年3月31日 高速マリン・トランスポートへ売却:2016年4月1日
1999年7月 - 敦賀 - 新潟 - 秋田 - 苫小牧航路を開設。
2002年4月5日 - 「らいらっく」が新潟 - 小樽航路に就航。
2003年2月2日 - 「ゆうかり」が新潟 - 小樽航路に就航。
2004年7月 - 「はまなす」「あかしあ」が舞鶴 - 小樽航路に就航。
2012年 4月1日 - 船室等級の名称を変更。(特等A→デラックスA、特等→デラックスB、1等→ステートB、S寝台→ツーリストS、2等寝台→ツーリストA寝台・ツーリストB、2等→ツーリストA和室・ツーリストJ) 6月1日 - 二輪自動車(側車付バイク/トライク付)運賃を設定。(従来は乗用車航送運賃の適用) 6月20日 - 「すずらん」(2代目)が敦賀 - 苫小牧航路に就航。 7月1日 - 「すいせん」(2代目)が敦賀 - 苫小牧航路に就航。
2017年 3月9日 - 「らべんだあ」が新潟 - 小樽航路に就航。それに伴い「らいらっく」が敦賀 - 新潟 - 秋田 - 苫小牧航路に転配。 6月28日 - 「あざれあ」が新潟 - 小樽航路に就航。それに伴い「ゆうかり」が敦賀 - 新潟 - 秋田 - 苫小牧航路に転配。
2021年 6月1日 - コンファレンスルームを持つ6隻での映画上映サービスを再開。 11月 - 苫小牧 - 秋田 - 新潟 - 敦賀航路の新潟 - 敦賀間を2022年2月まで一時休止。
2022年11月~2023年5月6日まで「すずらん」「すいせん」が東京九州フェリー「はまゆう」「それいゆ」と入れ替わりで横須賀 - 新門司航路に就航。「はまゆう」「それいゆ」は舞鶴 - 小樽航路へ就航し、「はまなす」「あかしあ」が敦賀 - 苫小牧航路に転配。