桟橋車庫前停留場
当停留場は1904年(明治37年)、桟橋停留場(さんばしていりゅうじょう)の名で開業した。とさでん交通の前身土佐電気鉄道によって桟橋線(当時は潮江線)が開通したときから存在する停留場で、当時の路線は梅の辻停留場から当停留場まで。翌1905年には路線が延伸し、新たに桟橋停留場(現在の桟橋通五丁目停留場)が開業。当停留場は岸壁通停留場(がんぺきどおりていりゅうじょう)に改称するが、その時期については不詳である(1905年の延伸に際して一度廃止され、1953年以前に岸壁通として復活したともされる)。桟橋車庫前停留場への改称は2007年(平成19年)。
「自由民権記念館前」の副名称は2009年(平成21年)、停留場の移設により記念館が近くなったことを機に付けられた。記念館はこの2年前より館名を停留場名に盛り込むよう要望しており、土佐電気鉄道が申し入れに応えた形となった。
1904年(明治37年)5月2日 - 潮江線の開通に伴い、土佐電気鉄道の桟橋停留場として開業。
1905年(明治38年)4月7日 - 当停留場より路線が延伸、新しく桟橋停留場が開業。
時期不詳 - 岸壁通停留場に改称。
1987年(昭和62年)12月1日 - 桟橋車庫・車両工場が完成、知寄町より車庫の機能が移される。
2007年(平成19年)1月10日 - 桟橋車庫前停留場に改称。
2009年(平成21年)1月22日 - 移設。「自由民権記念館前」の副名称を使用開始。2月8日には記念式典が実施される。
2014年(平成26年)10月1日 - 土佐電気鉄道が高知県交通・土佐電ドリームサービスと経営統合し、とさでん交通が発足。とさでん交通の停留場となる。