ウォッシングマシーン・チャーリー
一方、夜間航空戦に投入しうる装備を有していなかったアメリカ海軍では、「チャーリー」に対抗するべくイギリス空軍や陸軍と共同して研究に着手することとなる。
アメリカ海軍における夜間戦闘機開発にはアファーム計画(Project Affirm)というコードネームが与えられ、W・E・G・テイラー中佐(W. E. G. Taylor)が責任者として指名された。テイラーはかつてイギリス空軍イーグル飛行中隊(英語版)(アメリカ人による義勇飛行隊)に勤務した経験があった。計画は1942年4月18日から開始され、およそ1年後の1943年4月10日にはアメリカ海軍初の夜間飛行隊として第75夜間戦闘航空隊(VF(N)-75)が設置された。指揮官にはウィリアム・J・ウィドヘルム少佐(William J. Widhelm)が任命された。彼らに配備された夜間戦闘機は、F4U-1コルセア戦闘機にレーダー等を追加搭載した実験機だった。
1943年8月1日、ウィドヘルム少佐以下17名(飛行士6名、下士官兵11名)が戦闘機6機と共に南太平洋へと派遣される。VF(N)-75はソロモン諸島の地上基地を拠点に「チャーリー」の駆逐に乗り出し、着々と戦果を上げていった。その後、アメリカ海兵隊の第531夜間戦闘航空隊(英語版)(VMF(N)-531)も迎撃に加わり、以後「チャーリー」の活動は減少していった。