広江駅
美濃電気鉄道笠松線(現在の名古屋鉄道名古屋本線の一部)の始発駅として開業した。新岐阜駅(現在の名鉄岐阜駅)が開業した後も、特急、急行も停車する駅であった。
1958年(昭和33年)に名鉄一宮駅方の安良田町駅(1944年(昭和19年)営業休止)が加納駅として営業を再開。加納駅は急行停車駅として設備を一新して再開業したため、2両分の大きさのプラットホームしかなかった広江駅は普通列車のみが停車する駅へ格下げとなった。以降は、一部の普通も通過設定があった。