名古屋市営バス浄心営業所
当系統は、名古屋駅と名鉄神宮前とを、大須通、空港線(名古屋市道堀田高岳線)を経由して運行する路線である。市電30号系統(黒川本通四 - 大津橋 - 名古屋駅 - 上前津 - 鶴舞公園 - 高辻 - 堀田駅)、35号系統(笹島町 - 上前津 - 鶴舞公園 - 桜山 - 瑞穂通三)の代替機能も併せ持つ。名鉄より運賃が安いが、遠回りで結んでいるため全区間の通し利用は稀である。鶴舞公園 - 堀田通五は〔基幹1〕を補完している。
当系統は名古屋駅と東新町を広小路通(愛知県道60号名古屋長久手線)経由で結ぶ、比較的短距離の路線である。栄を途中バス停とする数少ない系統である。
ルーツは〔10〕→〔幹線15〕→〔50〕。
1989年(平成元年)の桜通線開業による再編で並行する〔幹線15〕(初代・名古屋駅 - 桜通本町 - 高岳町(現高岳) - 東新町 - 栄 - 名古屋駅)が廃止される関係で、桜通線と重複しない広小路通区間を残す意味で設定された。系統番号は当時、広小路通に〔50〕(名古屋駅 - 栄 - 鶴舞公園北口 - 妙見町)が東新町まで同じ経路で走っていたため、支線に組み込む形で〔50〕とされた。1998年、名古屋駅 - 栄で新設された都心ループ〔栄758〕(当時)と並行するため本数が減らされているが、都心ループは朝夕のラッシュ時の設定がないためその補完を兼ねている。なお、この時に本線であった名古屋駅 - 妙見町は栄始発に改められ、〔栄18〕を名乗っている。