津軽自動車道
1989年(平成元年)8月8日 : 浪岡町 - 五所川原市 基本計画路線。
1991年(平成3年)12月3日 : 浪岡町 - 五所川原市 整備計画路線。
1991年(平成3年)度 : 浪岡五所川原道路 事業化。
1993年(平成5年)度 : 浪岡五所川原道路 用地買収着手。
1993年(平成5年)7月30日 : 五所川原市 - 鰺ヶ沢町 基本計画路線。
1994年(平成6年)9月 : 浪岡五所川原道路の事業を青森県から国直轄へ移行。
1994年(平成6年)度 : 浪岡五所川原道路 着工。
2002年(平成14年)11月25日 : 浪岡五所川原道路 浪岡町徳才子 - 五所川原東IC間 開通。
2003年(平成15年)6月4日 : 道路管理者を青森県から国土交通省に変更。
2004年(平成16年)度 : 五所川原西バイパス 事業化。
2007年(平成19年)12月14日 : 浪岡五所川原道路 五所川原東IC - 五所川原北IC間 開通。
2007年(平成19年)度 : 鰺ヶ沢道路 事業化。
2014年(平成26年)11月3日 : 五所川原西バイパス 五所川原北IC - つがる柏IC間 開通。
2015年(平成27年)3月17日 : 末端部を除き、最高速度が70 km/hに引き上げられる(冬季を除く)。
2016年(平成28年)7月30日 : 鰺ヶ沢道路 国道101号 - 鰺ヶ沢IC間 開通。
2018年(平成30年)度 : 柏浮田道路 事業化。
2019年(平成31年)3月26日 : 鰺ヶ沢道路の未開通区間が開通。
津軽自動車道(つがるじどうしゃどう、英語: TSUGARU EXPWY)は、青森県青森市を起点とし、東北自動車道の浪岡インターチェンジ (IC) から分岐して五所川原市を経由し西津軽郡鰺ヶ沢町に至る、全長約38キロメートル (km) の国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路)(B路線)である。一般国道101号に指定されている。略称は津軽道(つがるどう)。
高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E64」が割り振られている。