粉河駅
1900年(明治33年) 8月24日:紀和鉄道が船戸駅から延伸した際の暫定的な終着として、本駅の前身たる粉河仮停車場が設置される。 11月25日:紀和鉄道が橋本駅まで延伸し五条駅まで直結した際に、粉河駅が正式開業(同時に粉河仮停車場は廃止される)。旅客・貨物取扱開始。
1904年(明治37年)8月27日:紀和鉄道の路線が関西鉄道に買収され、同社の駅となる。
1907年(明治40年)10月1日:関西鉄道が鉄道国有法により国有化され、帝国鉄道庁の駅となる。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称が制定され、和歌山線の所属となる。
1982年(昭和58年)10月1日:貨物の取り扱いを廃止。
1984年(昭和59年)10月20日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
2020年(令和2年)3月14日:ICカード「ICOCA」が利用可能となる。ICカード専用簡易改札機で対応。
2021年(令和3年)7月1日:駅業務がJR西日本メンテックからJR西日本交通サービスに移管された。
2023年(令和5年)6月1日:終日無人化。
戦前は阪和電気鉄道(現在のJR阪和線)や水間鉄道が、この駅までの路線敷設計画を持っていたが、いずれも開業しなかった。
深夜に到着する当駅止まりの列車は1番のりば・3番のりばで夜間滞泊し、翌朝に「行先」と示した方へ向かう当駅始発列車となる。
朝晩に快速列車が設定されているが、当駅から橋本・五条方面は各駅に停車する。