内大臣森林鉄道
1915年(大正4年):本線21.3キロ、小松谷支線0.4キロ開業。
1924年(大正13年):アメリカ製ガソリン気動車を導入。
1926年(大正15年):鴨猪谷支線14.8キロが開業。
1937年(昭和12年):5.5tの蒸気機関車を導入。
1950年(昭和25年):北谷内支線1.2キロが開業。
1962年(昭和37年):軌道廃止。 使用されたディーゼル機関車(土佐造船1961年製)が熊本市二の丸の監物台樹木園に保存されている。ホイールベースは88.144cm。