松山駅 (愛媛県)
1986年(昭和61年)3月3日:予讃本線 当駅 - 伊予上灘駅間がCTC化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、四国旅客鉄道(JR四国)・日本貨物鉄道(JR貨物)に継承。
1988年(昭和63年)6月1日:線路名称改正に伴い、予讃本線が予讃線に改称。
1990年(平成2年)11月21日:予讃線 伊予北条駅 - 伊予市駅間が直流電化。予讃線全線の高速化実施(最高速度120km/h、一部110km/h)。
2000年(平成12年)11月21日:鉄道唱歌100周年記念イベントに合わせて駅舎が新装オープン。小説坊っちゃんの街をイメージした三角屋根の新設等が行われる。
2006年(平成18年)3月1日:駅番号表示を開始。
2008年(平成20年)3月11日:1番線と2・3番線とを結ぶ跨線橋にエレベーターが2基設置され、供用開始。
2013年(平成25年)10月13日:台北市の松山駅と友好駅協定を調印。
2018年(平成30年)1月:高架橋工事着工。
2020年(令和2年)3月14日:駅周辺の高架事業工事に伴い、松山運転所と日本貨物鉄道(JR貨物)の松山駅が北伊予駅 - 伊予横田駅間に移転(貨物駅は松山貨物駅として新設。同日、運転所と貨物駅に隣接した場所で南伊予駅が開業)。
2023年(令和5年)1月19日:JR四国が高架橋に設計ミスがあり、高架切り替えを2023年度末から2024年秋に延伸すると発表。
2024年(令和6年) 秋:高架に切り替える予定。 年度:連続立体交差事業完了予定。