大阪シティバス中津営業所
39:野田阪神前 - 福島西通 - 中津6丁目 - 十三 - 三国本町 - センイシティー南 - 新大阪駅北口 福島区と淀川区を結ぶ系統である。 以前は入出庫系統としての区間便の39A号(野田阪神前-淀川警察署前)が運行されていたが、2010年3月28日のダイヤ改正でこの区間便の運行がなくなる。 2012年4月1日に25号系統と統合され、新大阪駅北口から東淀川駅前に運行区間を延伸、従来の39号は39A号に変更。平日と土曜は東淀川駅前まで運行する便が大半を占めるが、休日は全便が39A号として新大阪駅北口までの運行。 2014年4月1日より東淀川駅前までの運行を取りやめ、全便が野田阪神~新大阪駅北口の運行に変更され、39A号は集約され欠番となる。 2016年4月1日より担当が中津に変更。 2017年4月1日のダイヤ改正で、センイシティー南→新大阪駅北口の経路が宮原四丁目を経由する経路に変更される。 2017年7月1日より担当が酉島に変更。 2018年8月1日より担当が中津に変更。 中型車で1時間に1本運行されている。
出庫路線のため、本数は時間によってまちまちである。
2012年4月1日改正後において41号系統(榎木橋始発便)と41C号系統(中津六丁目始発便)とでは終点の大阪駅前の終点停留所が異なっている。41号系統は終点が大阪駅前中央南口付近であるのに対し、41C号系統は終点が大阪駅前桜橋口付近(西側ガード下)となっている。
中津六丁目 - 福島六丁目間の各停留所掲載の時刻表およびホームページ上での時刻表では、41号系統は無印となっているのに対し、41C号系統には印が付けられていた。
2014年4月から系統番号が41C号から41A号となった。この時大阪駅前の到着停留所を中央北口に移設の上で統一した。
2016年4月から酉島営業所も担当、41C時代にも存在しており実質復活である。
8号系統は、大阪駅となんばとを結ぶ路線である。南行きは御堂筋、北行きは四つ橋筋を通り、すべての区間で地下鉄と並行する。往路の淀屋橋南詰(淀屋橋交差点)から道頓堀橋北詰(道頓堀橋北詰交差点)までは御堂筋の側道を走行する。
主として大阪駅発着路線を担当している。操車は大阪駅西操車場にて行っている。
41: 大阪駅前 - 大淀南一丁目 - 十三 - 淀川区役所 - 西中島 - 新大阪駅東口 - 榎木橋
1961年4月1日 - 大阪市交通局(大阪市営バス)の営業所として開設。
2017年7月1日 - 酉島営業所内に大阪市交通局直営の中津営業所酉島支所を開設。(当時酉島営業所は大阪シティバスの委託営業所)
2018年4月1日 - 大阪市交通局から大阪シティバスへ移譲。
8号系統は平日・土曜、休日とも、1時間あたり1-2本の運行である。前述のとおり、すべてリフト付きバスによる運行だったが、排ガス規制などの関係もあって2008年3月30日のダイヤ改正で、全便中型車のノンステップバスになった。原則として全便が大阪駅前→なんば→大阪駅前の運行となるが、平日・土曜日の早朝に1便だけなんば始発便が運行されている。
この系統の運行区間(主に御堂筋)では大規模なイベントが開催されることが多く、開催のたびに一時(または終日)運休することが多いのも特徴である。
2014年4月1日のダイヤ改正で東三国二丁目に停車しなくなった。
大阪シティバス中津営業所(おおさかシティバスなかつえいぎょうしょ)は、大阪府大阪市北区中津6丁目にある、大阪シティバスの営業所である。最寄バス停は中津六丁目。国道176号の高架に面しており、出入庫は高架から行う。駐車スペースは2階に分かれている。バス側面および後面窓ガラスに貼られる所属営業所を示すシールの文字は「中」である。