甲武鉄道
すべて木製2軸車
いろ1.2 2両 新橋工場製 定員一等12人二等16人 国有化後イロ279.280(形式274) 一二等車 形式図
いろ3-7 5両 甲武鉄道会社飯田町工場製 定員一等10人二等14人 国有化後イロ309-311(形式309) 一二等車 形式図
ろ1 1両 東京平岡工場製 定員36人 国有化後ロ744(形式744) 二等車 形式図
ろ2.3 2両 飯田町製 定員32人 国有化後ロ614.615(形式503) 二等車 形式図
ろ4.5 2両 飯田町製 定員26人 国有化後ロ757.758(形式746) 二等車 形式図
ろ6.7 2両 平岡工場製 定員20人 国有化後ロ799.800(形式799) 二等車 形式図
はぶ1-5 5両 新橋工場製 定員47人 国有化後ハフ2783-2787(形式2661) 三等緩急車 形式図
は6.7.9 3両 新橋工場製 定員50人 国有化後ハ2166-2168(形式2024) 三等車 形式図
は10.13 2両 平岡工場製 定員50人 国有化後ハ2302.2303(形式2302) 三等車→多摩鉄道(西武多摩川線)フハ1.2 形式図
は11.12.
りぶ17-21 甲武鉄道飯田町工場製 土運車(手用制動機付) 鉄道院フツ1324 形( 1331-1335 )
りぶ22-26 製造所不明 土運緩急車 鉄道院ツフ1000 形( 1000-1004 )
り1、3-15 神戸工場製 土運車 鉄道院ツ3011 形( 3011-3024 )
り16-40、57-61、63、64、66-74、76、77 松井工場、平岡工場、甲武鉄道飯田町工場、日本車輌製 土運車 鉄道院ツ2197 形( 3025-3066、2197 )
り41-47、49-56 三田製作所製 土運車 鉄道院 ツ2204 形( 2198-2208、3067-3075 )
ち1-5 新橋工場製 無蓋貨車 鉄道院ト9404 形( 9404-9408 )
ち6、10、11、13-15、17、20 甲武鉄道飯田町工場製 無蓋貨車 鉄道院ト15540 形( 15540-15547 )
ち7-9、12、16、18、19 甲武鉄道飯田町工場製 無蓋貨車 鉄道院ト15540 形( 15563-15569 )
ち21-35 天野工場製 無蓋貨車 鉄道院ト15540 形( 15548-15552 )