岸一太
1917年に医業から引退し、飛行機体と発動機の一貫生産を目指す「赤羽飛行機製作所」を設立。同年、大本教に入信し、大本事件の公判では教主・出口王仁三郎の特別弁護人として法廷にも立った。
天産自給の法(国産・自給自足こそ世界平和に通ずるという信仰)に基づき、理化学の文化的応用を研究する岸科学研究所を設立し、鉄冶金研究、自動車製作、航空機製作、舗道研究などを手掛け、旭日章を受勲する。1920年には、軍事用製鉄原料不足に焦慮しつつあった陸軍省に、国内に豊富な砂鉄を圧搾熔結して団鉱を造り普通鉄鉱に代用する策を提言し、自らも青森県下北半島の岸壁にて砂鉄の採掘を試みた。この下北鉱山の経営失敗で負債を抱え、その影響で1921年に赤羽飛行機製作所は閉鎖となり、岸は航空業界を去り、東京市長に就任したばかりの後藤新平のツテで東京市電気局の理事となる。ごみ処理に悩む東京市の依頼により、渋谷の東京市発電所構内にて焼却処分法を研究した。岸が考案した「都市塵芥処理法」を市会に通すため、議員への説明用のアニメーション映画を北山映画製作所に発注し作成しているが、これは日本初の「線画を用いた科学映画」と言われる。
1923年に関東大震災が起こると、復興のために設立された帝都復興院(総裁・後藤新平)の技師に任命され、独自の都市計画、地質研究を発表する。