オリヴィエ・プラ
2004年、プラはワールドシリーズ・バイ・ニッサンに活躍の場を移した。最初の1戦目と2戦目はRC・モータースポーツに所属して参戦したが、3戦目以降はマイケル・コヘインとトレードする形でカーリン・モータースポーツに移籍して参戦を継続することになった。エストリル・サーキットで挙げた1勝を含め18戦中13回入賞してポイントを獲得し、年間順位9位でシーズンを終えている。
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プラのレーシングドライバーとして本格的なスタートを切ったのは、2000年にフランス・フォーミュラ・カンピュス(後のフランスF4選手権)に参戦した時であり、翌年の2001年にはソルニエ・レーシングチームに所属してフランス・フォーミュラ3選手権に参戦している。同シーズン、ソルニエチームのチームメイトには日本人ドライバーの福田良がいた。プラは全11戦中9回入賞してポイントを獲得し、年間順位8位でシーズンを終えている。ちなみにチームメイトの福田はこのシーズン、日本人として初となるフランスF3チャンピオンを戴冠している。
2002年、プラは引き続きフランスF3に参戦するが、移籍して所属チームをASMに変えている。クロワ=アン=テルノワ・サーキットとル・マンのブガッティ・サーキットで挙げた2勝を含め全14戦中9回表彰台に昇り、トリスタン・ゴマンディとルノー・デルロに次ぐ年間順位3位となった。
2003年、プラはASMチームでフォーミュラ3・ユーロシリーズに参戦した。プラは全20戦中9回表彰台に昇り、ライアン・ブリスコーとクリスチャン・クリエンに次ぐ年間順位3位となった。