高速道路無料化
被災者支援と同様。ただし、対象区間(発着IC)は上記指定地域に準じる格好で縮小される。
無料開放した場合に想定されるメリットとデメリットもいくつか挙げられている。
ETC無線通行はできない(入口料金所のみ無線通行も不可)。よって、スマートインターチェンジは利用できない。
入口料金所では一般レーンまたは混在レーンで一旦停止し、通行券をとる。 ETC車載器のある車で混在レーンを通行する場合、ETCカードを車載器から抜いておく必要がある。
出口料金所では、一般レーンまたは混在レーンで係員に通行券を提出し、上記書面を提示する。 自動精算機が設置されたレーンの場合は、係員呼び出しボタンまたはレバーで係員を呼び出す。 対象区間外に位置する均一区間料金を合併収受する料金所では、均一区間の料金を支払う必要がある。また、本四道路の本線料金所では、係員に本措置の適用を受ける旨を申告し、本四道路の料金を支払う。 これらの料金所においてETC車載器のある車でETCカードで精算する場合には、ETC割引が適用される。