東武宇都宮線
栃木駅:鍋山人車鉄道 - 1956年11月廃止
柳原信号所:柳原線 - 1989年11月28日廃止(貨物線)
壬生駅:小倉川砂利線 - 1984年2月1日廃止(貨物線)
西川田駅:大谷線 - 1964年6月16日廃止
柳原信号所(野州大塚 - 壬生間)
花房町駅(南宇都宮 - 東武宇都宮間)
1959年(昭和34年) 11月:浅草 - 東武宇都宮間の急行「しもつけ」廃止。浅草 - 東武宇都宮間直通列車は再び準急・快速(毎時1-2本)のみとなる。 11月28日:東武宇都宮駅移転に伴い0.1km短縮(24.3km)。
1965年(昭和40年)6月7日:おもちゃのまち駅開業。
1970年(昭和45年) 2月5日:柳原信号所開設。 4月1日:自動列車停止装置使用開始。 8月26日:小倉川橋梁の橋脚が沈下。470本の列車が運休し、バス1日延べ41台で新栃木 - 壬生間を代行輸送(同年8月30日復旧)。
1988年(昭和63年)8月9日:浅草 - 東武宇都宮間に快速急行「しもつけ」(6050系を使用)運転開始。
1989年(平成元年)11月28日:柳原信号所廃止。
1991年(平成3年)7月21日:ダイヤ改正により、快速急行「しもつけ」を急行に格上げ、使用車両を350系に切り替える。
2006年(平成18年)3月18日:ダイヤ改正に伴う種別名変更により、急行「しもつけ」を特急に格上げ。同時に特急以外の浅草直通列車が廃止された。
2007年(平成19年) 8月:一部の時間帯で普通列車ワンマン運転開始。 10月31日:全普通列車でワンマン運転開始。