川原町駅
相対式ホーム2面2線を有する高架駅。ホーム有効長は5両。駅舎(改札口)は線路下にある。トイレは改札内にあり、男女別の水洗式である。
近鉄四日市駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機(回数券カードおよびICカードのチャージに対応)が設置されている。
1929年(昭和4年)1月30日:伊勢電気鉄道の四日市 - 桑名間開通時に開業。
1936年(昭和11年)9月15日:参宮急行電鉄が伊勢電気鉄道を合併、参宮急行電鉄名古屋伊勢本線の駅となる。
1941年(昭和16年)3月15日:大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、関西急行鉄道の駅となる。路線名が改定され、名古屋線の所属となる。
1944年(昭和19年)6月1日:関西急行鉄道が南海鉄道と合併、近畿日本鉄道の駅となる。
2007年(平成19年)4月1日:ICカード「PiTaPa」の利用が可能となる。
2010年(平成22年)9月18日:上り線を仮線に切り替え。
2011年(平成23年)6月4日:下り線を仮線に切り替え。
2014年(平成26年)10月25日:下り線が高架化。新駅舎を駅構内通路という形で暫定供用開始。
2016年(平成28年)5月8日:上り線が高架化。副駅名「萬古焼の郷」利用開始。
急須、土鍋作りで有名な萬古焼が盛ん。