鶴ケ丘駅
地上時代は駅の北側の南港通、西側のあびこ筋が阪和線を横断していたが、電車が頻繁に通過していたため、踏切の遮断時間がかなり長く、「開かずの踏切」とも呼ばれるくらいの深刻な状態に陥っていた。遮断機を無理矢理上げて強引に踏切を渡り、結果痛ましい事故になるケースは後を絶たなかった。
このため、この踏切に起因する周辺道路の混雑緩和などを目的として高架化工事が行われ、2006年5月21日に工事が完成し、駅周辺の踏切は廃止された。
長居公園 ヤンマースタジアム長居(長居スタジアム)・ヤンマーフィールド長居(長居第二陸上競技場) ヨドコウ桜スタジアム(長居球技場) 大阪市立長居ユースホステル
大阪市立南田辺小学校
大阪市立田辺中学校
シャープ旧本社
Osaka Metro御堂筋線 西田辺駅
ライフ 西田辺店
日本郵便 東住吉鶴ヶ丘郵便局
大阪発達総合療育センター(南大阪小児リハビリテーション病院)
ニトリ西田辺店
島式ホーム2面4線を有する高架駅で、ホーム長は6両分だが、待避線の長さは阪和線の最大両数である9両分ほどある。
かつては相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、2004年10月16日に上り線が高架化、2006年5月21日に下り線が高架化された。地上駅時代は普通の特急や快速の通過待ちを上下線とも隣の長居駅で行っていたが、高架後はこの駅で行うようになった。
堺市駅が管轄している直営駅で、JRの特定都区市内制度における「大阪市内」に属している。高架化完成前は、ジェイアール西日本交通サービスによる業務委託駅であった。ICカード「ICOCA」を利用することができる(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。 堺市駅より地区駅長が配属されている。