仙台 - 山形線
宮城交通(三菱ふそう・エアロバス)
宮城交通(日野・セレガ)
山交バス(日野・セレガR)
山交バス(UDトラックス・スペースアローA)
1952年(昭和27年)9月10日: 山形交通が国道48号 - 関山峠 - 天童市経由で仙台 - 山形線を運行開始(当初は仙台市営バスと共同運行の予定、仙台市側に認可下りず山交単独運行となる)。
1981年(昭和56年)12月8日: 国道286号 - 川崎町内 - 笹谷トンネルを経由する特急バスを山形交通・宮城交通の共同運行で1日4往復設定。所要時間1時間30分。運賃は片道960円。
19xx年 - 関山峠経由の仙台 - 山形線を天童までに路線短縮。 ※後年、関山峠経由の路線は特急48ライナー・48チェリーライナーとしてリニューアルされる。
1983年(昭和58年)4月1日: 1日9往復に増便。運賃を片道1,000円に改定。
1985年(昭和60年)3月14日: 東北新幹線の上野駅 - 大宮駅間の開業に合わせ、1日14往復に増便。運賃を片道1,100円に改定。
1987年(昭和62年)4月1日: 1日10往復に減便。運賃を片道1,150円に改定。
198x年 - 山形交通が山形市内の南高前と滑川住宅にも停車(宮城交通は通過)。
1989年(平成元年) 4月1日: 消費税法施行に伴い運賃を片道1,180円に改定。 12月22日: 東北自動車道仙台宮城IC - 山形自動車道宮城川崎ICの高速道路利用開始。広瀬通一番町に停車。所要時間(仙台駅前 - 山交ビル間。以下同じ)を1時間15分に短縮。
199x年: 山形自動車道の開通に伴い仙台駅前 - 川崎町内の停留所を廃止。
12月5日:土休日4往復の運行を再開。
2021年(令和3年) 2月6日:平日4往復、土休日4.5往復を運休。 4月1日:運賃改定。 4月10日:ダイヤ改定、土休日2往復減便。 8月30日:平日5往復を運休。 10月1日:平日5往復の運行を再開。 10月16日:土休日5往復の運行を再開。 11月27日:平日3往復、土休日2往復の運行を再開。 12月25日:土休日2往復の運行を再開。
2022年(令和4年) 1月11日:平日2往復の運行を再開。 2月1日:平日・土休日各4往復を運休。 3月19日:ダイヤ改正に伴い土休日の運休便を変更。追加で土休日2往復を運休。 4月29日:平日1往復、土休日3往復の運行を再開。 5月14日:山交バス便において地域連携ICカード「cherica」導入。 7月11日:平日1往復、土休日3往復の運行を再開。 8月8日:平日2往復、土休日4往復を運休。 8月26日:平日4往復、土休日1往復を運休。 9月26日:平日2往復の運行を再開。 10月3日:平日2往復の運行を再開。 12月3日:土休日4往復の運行を再開。
2023年(令和5年) 2月10日:この日から同年2月28日まで、平日4往復、土休日1往復を運休。 5月20日:平日・土休日各2往復の運行を再開。 7月14日:平日1往復、土休日3往復の運行を再開。 8月4日:この日から同年8月20日まで、平日2往復を運休。 11月13日:平日4往復を運休。