マツダ・ポーター
エンジンを共有していた三菱・ミニキャブが直列3気筒の新しいサイクロンエンジン(3G81)に変更されたが、ポーターキャブは引き続き在来の2気筒が搭載される。エアコンをオプション設定、グローブボックスを利用してエアコン一体ユニットを取り付けたため、オプションを選択の際はグローブボックスが無くなった。