ドリーム福井号
基本的に、「ドリーム福井号」「昼特急号」(京福・福鉄)には独立3列シート・トイレ付き29人乗りのスーパーハイデッカーまたはハイデッカー車両が、「青春ドリーム福井号」 (JR) には4列シート・トイレ付40人乗りのハイデッカー車両が充当される。
京福バスの高速バス専用車両には車体側面に「Highway Express」と表記されていたが、2008年10月9日の運行から吉川壽一揮毫デザインの「SYOINGバス」塗装になった(東京線はイエローベースの「夢」)。
運行開始当初、福井鉄道と京福電気鉄道は後部4列回転シート付き31人乗りの車両を使用していた。また、JRバス関東は2008年9月1日から2018年10月31日(東京駅出発便)まで38人乗りのダブルデッカーを使用していた。
運行開始当初の車両(京福電気鉄道)
2代目専用車両(京福バス。回送運転中)
運行開始当初の車両(福井鉄道)
かつてドリーム福井号に運用されていたJRバス関東のボルボ・アステローペ(回送運転中)