ジョン・ローレンス・サリヴァン
財務次官補としてのサリヴァンの貢献は高く評価され、1947年に財務省功労章及び銀章を授与された。
第二次世界大戦終戦間際の1945年にサリヴァンは航空担当海軍次官補に任命された。サリヴァンの就任宣誓式は太平洋戦域の空母シャングリラ艦上で行われた。同年にサリヴァンは戦時の海軍活動の実態を知るため、総距離2万5000マイルを移動した。サリヴァンは1946年に海軍次官に昇格した。
1947年に国防総省が設立されると、国防長官に就任したジェイムズ・フォレスタルの後任として国防総省発足後の最初の海軍長官に就任した。サリヴァンは「強い海軍」を構築するための政策を積極的に提起したが、1949年4月、第2代国防長官にルイス・アーサー・ジョンソンが就任すると、ジョンソン国防長官は空母ユナイテッド・ステーツの建造中止を発表した。サリヴァンはこれに抗議し、翌5月に海軍長官を辞任した。この出来事は提督たちの反乱の一部として知られている。サリヴァンは辞任の際、国防長官に「強力な新兵器の開発を阻害するという試みは、この国では前例がない。私はその試みに、極めて深く憂慮する。」と手紙を宛てた。
サリヴァンは海軍長官辞任後、弁護士業に復帰した。サリヴァンは民主党の政策に積極的に関与した。1952年には民主党の大統領選挙運動を支援し、トルーマン大統領の2選目を目指した。
1982年8月8日にニューハンプシャー州エクセターで死去した。