馬越恭平
1888年(明治21年)、高野山で火災が起こったことで多くの文化財が焼失した。その中には国宝の仏像もあったという。これを受けて益田孝、根津嘉一郎、渋沢栄一らによって文化財を保護するための高野山霊宝館の建設が始まった。また恭平も資金集めの中心として活躍した。霊宝館が開館した際の記念撮影では金剛峯寺座主の土宜法龍大僧正の両脇に益田孝と共に座っている。
また1910年(明治43年)に軽便鉄道法が制定されたため井笠地域の有力家達から鉄道建設の相談を受け、「運行ルートを高屋経由ではなく北川経由にすること」「木之子に駅を建設すること」といった案が出た為着工し、1913年(大正2年)に井笠鉄道が完成した。その他の鉄道業にも多く関与し中国鉄道取締役、豊川鉄道取締役会長、井原笠岡軽便鉄道社長、金剛山電気鉄道社長をつとめた。井笠鉄道完成後は帰郷の時に利用していたと言われている。
1920年(大正9年)、紺綬褒章を贈与された。その4年後、1924年(大正13年)6月8日、貴族院勅選議員となり研究会に所属した。1931年(昭和6年)木之子村を流れる稲木川が大雨が降るたびに氾濫していたので、それを改善するため改修工事を始めた。その2年後大日本麦酒が日本麦酒鉱泉と合併交渉を行っている期間に死亡した。1935年(昭和10年)に遺骨が三光寺に帰ったため三光寺で埋骨式が、県主神社で感霊祭が行われた。尚、稲木川の改修が完了したのは死亡する20日前であった。そして恭平が亡くなってから約1年後、木之子の村人によって感謝を込めて稲木川改修祝賀会と恭平銅像除幕式が開催された。墓所は池上本門寺。