メジロブライト
レールデュタンは、1982年に北海道新冠町の錦岡牧場で生産された父マルゼンスキー、母ケイツナミの牝馬である。父マルゼンスキーは1974年に生産され、1976年の朝日杯3歳ステークスを大差で優勝。持込馬のためにクラシック参戦が叶わなかったが、8戦8勝の成績を残した。母ケイツナミは、マルゼンスキーと同じ1974年産である。1977年の毎日杯では、牝馬ながら、後にマルゼンスキーの出走できなかった皐月賞を優勝するハードバージに次ぐ2着となっていた。その他、同年桜花賞ではインターグロリアに後れを取る4着、翌1978年金杯(西)ではリニアクインに後れを取る3着となるなど、18戦2勝の成績を残していた。母系は、アメリカから1920年代に社台牧場が導入したソネラに始まるソネラ系に分類される。
レールデュタンは、京都馬主会に属していた馬主内田恵司が所有する。栗東トレーニングセンターの浅見国一厩舎から競走馬としてデビューした。中京競馬場芝2000メートルのぶっぽうそう特別(400万円以下)、テレビ愛知賞(1400万円以下)を勝利、1986年の京都牝馬特別(GIII)では5着となるなど22戦4勝の成績を残した。国一は「乗り味の良い馬だから、繁殖に残したい」と考え、内田を説得して北海道洞爺湖村のメジロ牧場にて繁殖牝馬としていた。内田から見れば「輿入れ」(井口民樹)する形となっていた。
復帰戦となる12月21日、ラジオたんぱ杯3歳ステークス(GIII)で再び重賞挑戦となる。この前々週の阪神3歳牝馬ステークス(GI)にて、同じメジロライアン産駒のメジロドーベルが、毎年のように外国産馬とサンデーサイレンス産駒が活躍する傾向を跳ね除け、不振だったメジロ牧場に久々のタイトルをもたらしていた。また他のメジロライアン初年度産駒も順調に勝ち上がっており、注目の的となっていた。そんな中、メジロブライトにも同様の期待がかけられ、15頭中2番人気に支持される。1番人気は、新馬戦から2連勝中の和田竜二騎乗テイエムトップダンであり、3番人気は松永と新馬戦を勝利し、武豊に乗り替わったブレーブテンダーだった。以上の3頭がオッズ3.6から4.3倍の間に収まっていた。
メジロブライトは、上手にスタートを切ったが、結局位置を下げて後方を追走する。第3コーナーから最終コーナーにかけて位置を上げ、直線に入って間もなくスパート。末脚で抜け出すことに成功し、ブレーブテンダー他を突き放した。後方に2馬身差をつけて先頭で入線、重賞初勝利となる。またこの勝利は、メジロ牧場の重賞100勝目でもあった。メジロ牧場は、20日前のメジロドーベルの重賞勝利でも3年ぶり、6世代ぶりだった。これによりクラシックに、牡馬と牝馬それぞれの路線に有力馬を、それもメジロライアン産駒を送り込むことになった。
この年のJRA賞では、全183票中1票を獲得し、最優秀3歳牡馬の次点タイとなっている。
2002年産 マキハタサイボーグ(ステイヤーズステークス)