播但連絡道路
2000年の全線開通を期に通行券方式となっている。山陽自動車道山陽姫路東IC経由で利用する場合、通行券はNEXCO西日本管理の高速道路と相互に利用できる。ただし、播但道から山陽道及び播磨道に流入した場合は所定のインターチェンジを超えると播但道の割引が適用されない。2017年3月31日より全区間にETC設備が設置された。
兵庫県内の幹線道路網「高速道六基幹軸」のうちの「播磨但馬軸」として計画された路線である。1970年より建設が進められ2000年に完成した。和田山JCTで北近畿豊岡自動車道と接続している。また、姫路バイパス以南に延伸し播磨臨海地域道路に接続させる構想もある。
1973年(昭和48年)11月1日:1期区間・砥堀ランプ - 福崎北ランプ間開通。
1975年(昭和50年)11月1日:1期区間・福崎北ランプ - 市川北ランプ間開通。
1980年(昭和55年)2月14日:一般県道501号より一般国道312号に指定変更。
1981年(昭和56年)1月13日:2期区間・花田IC - 砥堀ランプ間開通。
1982年(昭和57年)9月28日:3期区間・市川北ランプ - 神崎北ランプ間開通。
1985年(昭和60年)12月7日:2期区間・姫路JCT - 花田IC間開通。
1992年(平成4年)3月26日:4期区間・神崎北ランプ - 生野北(現・生野北第2)ランプ間開通。
1993年(平成5年)7月23日:2期区間・姫路JCT - 砥堀ランプ間4車線化完成。
2000年(平成12年) 5月27日:5期区間・生野北ランプ - 和田山IC間開通により全通。 9月25日:5期区間・生野北第1ランプ供用開始により全線完成。
2017年(平成29年) 3月31日:全料金所にETC設備が完成。 4月3日:ETC限定の割引料金が開始される。 8月18日:大雨による土砂崩れにより、上り線の神崎南ランプ - 市川南ランプ間、下り線の福崎北ランプ - 神崎南ランプ間で通行止めとなる。下り線は23日、上り線は25日に復旧した。
E2 山陽自動車道(山陽姫路東ICで接続)
E2A 中国自動車道(福崎ICで接続)
E72 北近畿豊岡自動車道(和田山IC/JCTで接続)
姫路バイパス(姫路JCTで接続)
兵庫県道路公社 播但連絡道路管理事務所