横浜市営バス滝頭営業所
詳しくは#156・158・333系統の節を参照。
1933年8月12日: 杉田 - 峯線を開設
1941年10月1日: 戦時下の燃料・資材不足により運行休止
1952年以前: 10系統磯子 - 願行寺前 - 湘南杉田駅前 - 峯の運行となる。
1956年頃: 滝頭 - 磯子 - 峰間の運行となる。杉田駅 - 峰間の区間便も運行されていたが後に廃止されている この滝頭停留所 は現在の市電保存館停留所で、現在の滝頭停留所とは異なる。当停留所は滝頭→磯子車庫前→滝頭車庫前→市電保存館と名称が変遷している。
1996年3月21日: 小型車両によるワンマン運行に変更、これに伴い市電保存館 - 磯子駅運行便(C)を廃止
2001年6月28日: 峰から峰の郷へ1区間延伸
2007年3月31日: 磯子営業所へ移管、これに伴い市電保存館発着便を廃止、横浜市生活交通バス路線維持制度による補助対象路線となる。
横浜市営バス路線の中でも9系統などに次ぎ古くから運行されている系統の一つである。路線名称は峰線とされている。1940年11月発行の横浜市電気局事業誌には当路線について「新たに本市に合併された金澤方面は遊覧客多き関係もあり同地域内峯町方面からの屡々の陳情もあつて、市電杉田終駅より峯圓海山に至る峯線(三・八五〇粁)の新系統が設置されるに至つた」とあり、古くからあった円海山護念寺「峯の灸」への交通需要に対応し当路線が開設された様子が伝えられている。
2010年10月4日: 324系統急行滝頭→横浜駅を開設
2011年12月29日: 天神橋 - 千歳橋の運行経路を158系統と同様の睦橋経由に変更
2021年9月30日: 運行終了。
102系統の急行バス。2021年9月30日の運行をもって廃止された。
2021年10月1日 : 1年間の期間限定で運行開始。
2022年9月30日:当初はこの日で運行終了予定だったが、期間を延長する。
2021年10月1日から1年間の期間限定で運行される路線。109系統は横浜駅から大黒ふ頭を結ぶ長距離路線であり、以前から着席の要望が多くあった。そのため、従来からの運行便に加え、座席が多いリムジン型車両を使用した特急便を新設し、首都高速道路経由とすることで輸送効率を高めることとなった。特急は平日のみの運行で、朝は横浜駅から大黒ふ頭方向へ、夕方は大黒ふ頭島内から横浜駅へ向かう便が設定されている。滝頭営業所はこの特急便のみを運行しており、従来から運行している一般車両タイプの109系統は引き続き本牧営業所が担当している(横浜市営バス本牧営業所#109系統を参照)。
リムジン型車両使用便ではキャッシュレス実証実験として、従来から利用できる交通系ICカードの他に、Visaのタッチ決済が利用できる。これは首都圏で運行する一般路線バスとしては初めての取り組みであり、同年冬には「あかいくつ」などの観光用路線でも実証実験が行われる予定である。なお、現金による利用はできない。