He 277 (航空機)
ヨーロッパからアメリカへ十分な量の爆弾を搭載して爆撃に行き、安全に帰還する為の防御武装を十分に装備させるには同じクラスのエンジンの6発の戦略爆撃機が必要と判断された。この新事実を知ったメッサーシュミット社は6発機の"Me 264B"のペーパープランを提示した。それはMe 264のウィングスパンを47.5mに拡大し、既存の4基のエンジンの外側に2基のBMW 801エンジンを搭載したものであった。
1943年3月になって、フォッケウルフ社もその事実に基づいて元々4発機として設計されたFw 300爆撃機の6発機型を設計している。この機体はTa 400より先進的な設計になっており、1943年10月に提案された。この6発機はHe 277と同じエンジンを使用していた。
ユンカース社の6発機Ju 390は、戦争初期に旅客機に使用されていたJu 90と海上哨戒爆撃機のJu 290を発展させたものだった。それらもHe 277と同じエンジンを使用していた。
Me 264とJu 390は試作機が作られただけで実戦には参加しなかった。またHe 274は高高度での運用を前提とされていたので、競合するのは唯一自社のHe 277だけだった。He274の生産は1941年の終わりまでフランスのファルマン工場社(SAUF)に外部委託されていた為、ハインケル社自体はHe 277のように他のプロジェクトに注力できる体制になっていた。
(He 277B-5)
乗員: 7名
全長: 23.00 m
全幅: 40.00 m
全高: 6.66 m
翼面積: 133.00 m
空重量: 21,800 kg
最大離陸重量: 44,500 kg
エンジン: BMW 801E 空冷星型 1,492 kW (1,973 hp) × 4
最大速度: 570 km/h (6,100m)
巡航速度: 460 km/h
上限高度: 15,000 m
航続距離: 6,000 km (最大)
武装 20mmMG 151/20機関砲 × 2 (機首下のチンターレット) 20mmMG 151/20機関砲 × 4 (背部銃塔[前と後]) 20mmMG 151/20機関砲 × 2 (腹部銃塔) 13mm MG 131機関銃 × 4 (尾部の4連装銃塔) 爆弾 3,000 kg