ジェームス・ハント
特にリカルド・パトレーゼに対しては、パトレーゼが1978年のロニー・ピーターソン死亡のきっかけとなる多重クラッシュ(パトレーゼと接触したハントのマシンがピーターソンに当たった)の原因であったと主張し、F1から追放しようとした7人のうちの一人がハントであり、15年経った1993年のパトレーゼF1最終年(そしてハントの死去年)に至っても酷評は変わらなかった。しかしその後事故の主因はハント自身の運転にある事が判明している。パトレーゼは「引退後テレビでF1の解説者をやる事があるかもしれないが、僕は人を傷つけたりする発言はしない。常に喧嘩を売りまくってる解説者もいるけどね」と反論するなど、関係が修復されないままハントはこの世を去った。現役時代からのライバルに対しても手厳しく評論し、カルロス・ロイテマンについて「彼は速い。しかし後方からプレッシャーを掛けられるのをとても嫌がるんだ。攻略は難しくはない。」と述べ、マリオ・アンドレッティに関しても「皆は俺を壊し屋と呼んだりするけど、俺に言わせればマリオの方がその名が似合うよ。彼はいつもアクシデントに巻き込まれに行くようだ。」など遠慮が無く、BBC中継の放映終了後にはハントの発言への抗議電話も多い半面、的確だと喜ぶ視聴者からの声もあった。
そんなハントが賛辞したのは1987年イギリスF3チャンピオンとなったジョニー・ハーバートであり、F3時代から高い評価を与えていた。当時落日のチーム・ロータスで苦戦していたハーバートを「ナイジェル・マンセルと同じマシンに乗せたら、彼の方が速い」とまで言っている。
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