セントルイス・カー・カンパニー
セントルイス・カー・カンパニーは1887年4月に路面電車などの鉄道車両を製造・販売する企業として設立された。乗用車を製造していた時期もある。1917年にはハッティグ・サッシ・アンド・ドア・カンパニー(Huttig Sash and Door company)と提携して、航空機の製造を行うセントルイス・エアクラフト・コーポレーション(英語版)を設立した。ここでは第一次・第二次世界大戦中にグライダー、練習機、LVT、飛行艇、飛行船を製造した。セントルイス・カー・カンパニーの製品の中でも特に有名なものとしてPCCカーとバーニーカーが挙げられるが、これらの車輌のデザインは当時非常に高い人気を誇った。
同社はニューヨークやシカゴの路線網向けの車輌を供給しているほか、1939年にはサザン鉄道専用車両として流線形ディーゼル列車「FM OP800(英語版)」を製造した。
1960年、同社はゼネラル・スチール・インダストリーズ(英語版)(General Steel Industries)傘下となった。
1964年、同社はニューヨーク市地下鉄R36WF電車(英語版)430両およびニューヨーク・ニュージャージー港湾公社向けパストレインPA1電車(先頭車110両、中間付随車52両)の製造を完遂した。