ツール・ド・フランス1904
今大会は後に大波乱の結末を迎えた。2連覇を達成した形のモリス・ガランをはじめ、区間4勝を挙げたイポリト・オクテュリエら合計4選手が、行程中に列車を使用していたことが後に発覚。フランス自転車連盟は、1904年12月にガランらを失格とした。また制裁処置として、ガランには2年間、他の3選手には1年間の出場停止処分を下した。
またこれを受け、総合成績争いについては、翌1905年のツール・ド・フランスより、時間制を廃止して、各区間ごとの着順点に基づいたポイント制に改められることになった。