宮城県道26号気仙沼唐桑線
未改良区間の改良工事として新設バイパスを建設する唐桑最短道(気仙沼市浪板-気仙沼市唐桑町馬場間約8.9km 幅員10.0m)の計画がある。
2004年、舞根工区(舞根 - 馬場間約2.4km)の一部区間(浦 - 馬場間約1.5km)が、舞根バイパスとして開通した。 残り区間(舞根 - 浦間約0.9km)は住民アンケートの結果、宮城県道239号馬場只越線只越バイパスを優先整備することにし事業を休止した。
2011年(平成23年)休止中であった舞根 - 浦間を復興予算にて事業化(事業再開)、防災集団移転事業や漁港のアクセスに配慮したルートに見直し区間内に340mのトンネルを新設する。事業区間は1.7km。
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