南滋賀駅
1927年(昭和2年)5月15日:琵琶湖鉄道汽船山上(廃止) - 松ノ馬場間開通時に開業。
1929年(昭和4年)4月11日:会社合併により京阪電気鉄道石山坂本線の停留場となる。
1943年(昭和18年)10月1日:会社合併により京阪神急行電鉄(現・阪急電鉄)の停留場となる。
1949年(昭和24年)12月1日:会社分離により、改めて京阪電気鉄道の停留場となる。
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。終日無人駅である。駅舎は設けられておらず、直接ホームに入る形となる。出入口は双方のホームの両端にある。なお、互いのホームを結ぶ構内踏切等は設けられていない。PiTaPa(ICOCA)など全国相互利用ICカード利用時には専用のカードリーダーにかざして出入りする。
かつては駅前の県道沿いに「郵便局前」バス停があり、比叡山坂本駅・唐崎駅や石山駅方面へ向かう京阪バスの路線があったが、2006年に全廃された。