ブランド メイフライ
リリアン・ブランドはスポーツ記者、写真家で、1909年にスコットランドの西海岸の鳥の写真を取っていた時に、ブレリオ XIの写った絵葉書を受け取ったことが、自分の飛行機を作ろうという決心をするきっかけになった。1909年に家の馬小屋で、メイフライの組み立てを始め、無人のグライダーの模型を作った。ファルマン IIIによく似た複葉機で、前部につけられた昇降舵と尾翼はブームで支えられた。最初の有人モデルはグライダーとして1910年初めにCarnmoney Hillで初飛行し、何度か試験飛行した。着陸装置としてはソリがつけられた。グライダーとして成功した後、エンジンが装着できるように改造され、同時に補助翼が追加された。1910年半ばにアブロの20hpのエンジンを入手した。最初の動力試験では燃料タンクが入手できず、ウィスキーのビンから、手動で彼女の叔母のらっぱ形補聴器を使って、燃料を補給した。動力飛行の試験はRandalstownのDeerparkで行われた。
動力型のメイフライは操縦席の後ろにエンジンを装着し推進式のプロペラを駆動した。