国鉄タサ5700形貨車
1979年(昭和54年)10月より化成品分類番号「燃(G)23」(燃焼性の物質、高圧ガス、高圧ガス、可燃性のもの)が標記された。専用種別の「LPガス」と化成品分類番号の「燃」は赤色で標記されている。更にタンク体右側形式番号上に「連結注意」が標記された。
ドームレス直円筒型のタンク体は、高張力鋼(HT55、HT60)製で荷役方式はタンク上部にある弁からの上入れ、上出し式である。
塗色はねずみ色1号であり、全長は17,880 mm、全幅は2,500 mm、全高は3,817 mm、台車中心間距離は13,700 mm、実容積は47.3 m、自重は26.1 t - 27.3 t、換算両数は積車4.5、空車2.6、最高運転速度は75 km/h、ベッテンドルフ式のTR41C、TR41Dである。
1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化時には2両(タサ25755・タサ25759)の車籍がJR貨物に継承したが、1990年(平成2年)1月に2両揃って廃車となり、同時に形式消滅となった。