KEIRINグランプリ
第28回(2012年)で村上義弘が4番車で優勝するまでは、4番車、6番車、8番車(いわゆるヨーロッパ)が1回ずつ優勝していた。ちなみにいずれも岐阜所属の選手 が優勝していた。なお、8番車は2002年4月にユニフォームが現在のピンク色になってからは優勝者は出ていない(最高成績は2着が3回)。なお、直近では第35回(2019年、佐藤慎太郎)、第36回(2020年、和田健太郎)、第37回(2021年、古性優作)と3回連続で4番車が優勝した。
連続優勝は山田裕仁のみ。第18回(2002年)と第19回(2003年)を連覇。
最年少優勝は吉岡稔真で、第8回(1992年)での22歳。一方、最年長優勝は山口幸二で、第27回(2011年)での43歳と5か月。
第1回(1985年)の開始以来、関東勢の出場がゼロだった年は一度もない。ただし、優勝者は太田真一(埼玉)・武田豊樹(茨城)の2名のみ(ともに1回)である。
中野浩一(1985年・1986年 世界選手権プロ・スプリント優勝) 俵信之(1987年 世界選手権プロ・スプリント優勝) 本田晴美(1987年 世界選手権ケイリン優勝) 十文字貴信(1996年アトランタオリンピック 自転車競技1,000mタイムトライアル銅メダル) 永井清史(2008年北京オリンピック 自転車競技ケイリン銅メダル)
3.残余は賞金獲得額上位者を順次選抜する 同額の場合は、当年1月〜10月までの10か月間における平均競走得点上位者を優先
なお、補欠選手は正選手を除く賞金獲得額上位者からさらに順次選抜される。
ただし、グランプリ開催当日の時点でS級に在籍していることが条件で、同年中のGI競走に優勝してもグランプリ当日の時点でA級に降格されている場合と引退・怪我・病気に伴い出場を辞退した選手、また選手選考期間内のGI・GIIを対象として、失格を3回以上した選手はグランプリ出場資格を失う。競技規則第11条又は第58条により失格した選手はグランプリ出場資格を失う場合がある。
KEIRINグランプリの出場選手(通称:グランプリレーサー)は、以下の優先順位に従って正選手9人・補欠1人が選抜される。
選考期間...当年1月〜競輪祭最終日、選考...競輪祭終了直後、最低出走回数...40出走(当年1月〜10月までの10か月間。但し例外規程あり)
1.GI競走優勝者 現在は以下の6大会があてはまる。( )内は決勝戦が行われる月。 読売新聞社杯全日本選抜競輪(2月) 日本選手権競輪(5月) 高松宮記念杯競輪(6月) オールスター競輪(8月) 寬仁親王牌・世界選手権記念トーナメント(10月) 朝日新聞社杯競輪祭(11月)
2.選考委員会が特に認めた選手 これは、競輪祭開催以前に決定する。なお、以前は『当年に夏季オリンピックが開催された場合は、その夏季オリンピックにおけるトラックレース競技個人種目メダリスト』ないし『当年の世界選手権自転車競技大会トラックレース競技個人種目優勝者など選考委員から特別に認められた選手』とされていた。 過去には以下が該当した。