佐久良橋
この橋は1965年(昭和40年)8月25日の台風の洪水によって洗掘(侵食)され、左岸側橋台の損壊や取り付け道路が崩落する被害が発生した。荒川の砂利乱掘が河道の変位および流速を上昇させ、その被害を助長させたとみられている。橋は四輪車以上の車両は通行止めになり、路線バスは武之鼻橋に迂回する措置が取られた。被災箇所に土嚢を積むなどの応急処置がなされ、1966年(昭和41年)2月に復旧工事に着手された。
失業者たちの汗の結晶ともいえる佐久良橋は川下に新橋である新佐久良橋が架けられた際に廃止も検討されたが、現在は櫻橋と名を変えて存続されている。今後橋の修繕が見込まれていることから、当面は新橋の架設や存在を理由とした橋の撤去は無いものと考えられる。
橋の床板の背面にコンクリートの剥落により内部の鉄筋の腐食や露出が見られるため、補修が望まれてたが、2017年(平成29年)9月より翌年3月まで櫻橋の補修工事が実施されている。施工は山口組が担当した。後日、2019年(令和元年)9月2日に秩父市より、令和元年度の秩父市優秀建設工事施工者として櫻橋補修工事およびその施工業者が表彰された。
コンクリートの劣化や鉄筋の腐食など橋が老朽化しているため、橋の両詰に標識や幅2.3メートルの車止めが設置され、2017年(平成29年)10月1日より重量制限が実施された。重量制限は6.0トンから2.0トンに引き下げられ、それ以上の車両の通行は禁止される。
左岸下流側より望む。
佐久良橋を右岸側橋詰より望む。
佐久良橋の親柱。桜の花が描かれている。
櫻橋の右岸側橋詰より望む。
櫻橋の左岸側橋詰より望む。