東神奈川駅
東神奈川駅(ひがしかながわえき)は、神奈川県横浜市神奈川区東神奈川一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。
1908年(明治41年)9月23日:横浜鉄道線(後の横浜線)が八王子駅まで開通し、国鉄東海道本線と横浜鉄道線の接続駅として開業。 当時、国鉄に神奈川駅(後に廃止)が存在したため、頭に「東」を冠した。
1911年(明治44年)12月10日:横浜鉄道の貨物支線が海神奈川駅まで開通。
1914年(大正3年) 12月20日:京浜電車(京浜東北線の前身)運行開始。 12月26日:京浜電車の故障頻発により運転中止。
1915年(大正4年) 5月10日:京浜電車運転再開。 12月30日:蒸気機関車列車の停車廃止。
1917年(大正6年) 6月17日:高島駅までの貨物支線開通。 10月1日:横浜鉄道が国有化。
1925年(大正14年)4月4日:横浜線東神奈川 - 原町田(現町田)間電化完成。
1930年(昭和5年)4月1日:東神奈川までの貨物支線が、横浜線から東海道本線に所属変更。
1932年(昭和7年)10月1日:横浜線原町田までの電車運転開始、桜木町までの乗り入れ開始。
1945年(昭和20年)5月29日:横浜大空襲で駅舎が全壊する。
1959年(昭和34年) 4月1日:営業範囲を「一般運輸営業」から「旅客、手荷物及び小荷物。ただし、配達はしない。」へ改正し、貨物取り扱いを廃止。同時に東高島駅および海神奈川駅までの貨物支線が廃止。 4月13日:横浜線の桜木町乗り入れ再開。
周辺はかなっくシティと呼ばれ、再開発が進んでいる。また、付近を走る京急本線の京急東神奈川駅が駅前にあり、両駅を結ぶペデストリアンデッキ(歩道橋、愛称「かなっくウォーク」)が整備されていて、乗換えが可能であるが、このペデストリアンデッキには屋根がない。なお、京急東神奈川駅(当時は仲木戸駅)との連絡運輸は従来実施していなかったが、2008年3月15日より定期券に限り開始することとなった。さらに、乗換駅であることをより分かりやすくするべく2020年3月に仲木戸駅は京急東神奈川駅に改称された。また、駅ビルのCIAL PLATが2009年10月7日に開業した。