片町駅
1895年(明治28年)8月22日:浪速鉄道の駅として四条畷駅 - 当駅間の開業と同時に開業。
1897年(明治30年)2月9日:浪速鉄道を関西鉄道に譲渡。
1898年(明治31年)11月18日:旅客営業廃止。
1905年(明治38年)1月1日:旅客営業再開。
1907年(明治40年)10月1日:鉄道国有法により国有化、帝国鉄道庁の駅になる。
1912年(明治45年)4月21日:城東線京橋駅との乗り換え駅の便を図るため、京橋口乗降場を開設。
1913年(大正2年)11月15日:京橋口乗降場を格上げし、城東線乗り換え駅となる京橋駅として分離。
1970年(昭和45年)10月1日:貨物の取り扱いを廃止。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
1988年(昭和63年)3月13日:路線愛称の制定により、「学研都市線」の愛称を使用開始。
1991年(平成3年)春頃:JR東西線の工事開始に伴い旧駅舎と旧ホーム撤去、仮駅舎に移行。
1997年(平成9年)3月8日:JR東西線の開業に伴い廃止。線路切替工事の為、前日(3月7日)21時30分をもって営業終了。
1998年2月から跡地には西日本ジェイアールバス京橋営業所が開設されたが、2002年に廃止されており、2006年10月現在、民間の駐車場および洗車場になっている。
現在も京橋駅の片町線・東西線ホームの西半分は都島区片町二丁目となっている。当駅の住所も「片町二丁目」であり、京橋 - 当駅間の区間は同一町・丁目に収まっていた。
1996年12月11日には、駅から片町橋を渡った先に大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線の大阪ビジネスパーク駅が開業したが、連絡運輸は行われなかった。