クリストファー・ミース
ミースは2001年にカートを始め、2006年のトヨタ・ヤリスカップ・ドイツで四輪レースにデビューを果たした。翌年にライパート・モータースポーツからフォード・フィエスタ・カップに参戦し、2勝を挙げてランキング5位となった。2008年には同チームからADAC プロカー・シリーズに参戦し、14戦中12回の表彰台を獲得してディビジョン2のタイトルを獲得した。このタイトルはミースにとって初めてのものであり、プロのレーシングドライバーとしてキャリアを積む契機になった。
2015年から16年にかけ、ミースはジャメック・ペム・レーシングからオーストラリアGT選手権に参戦した。ミースはシーズンに3勝を挙げ、初年度ながらタイトルを獲得した。オーストラリア人以外がタイトルを王者に輝くのは2007年のアラン・シモンセン以来であった。翌年もディフェンディングチャンピオンとして同選手権に参戦を続けた。また、2015年にはローレンス・ヴァントール、ニコ・ミュラー、エドワード・サンドストロームと最終周まで続いたBMW25号車との戦いを制して、ニュルブルクリンク24時間レースで初優勝を飾っている。
2016年、ミースはランド・モータースポーツから3年ぶりにGTマスターズに復帰し、若手のコナー・デ・フィリッピとのコンビでタイトルを獲得した。ブランパンGTシリーズ・スプリントカップではエンツォ・イデと車を共有し、GTマスターズとの日程衝突のために最終戦を欠場したものの、イデのタイトル獲得に貢献した。
2017年にはニュルブルクリンク24時間レースで2度目の勝利を達成した。ミースが乗車したランド・モータースポーツの29号車はレースの大半をリードしながらも残り1時間を残してトラブルで首位から後退したが、最終ピット時にレインタイヤを履くギャンブルが最終盤で雨が強まったことで成功し、最終ラップで9号車アウディを交わしてトップに返り咲く劇的なものであった。