南風崎駅
1898年(明治31年)1月20日:九州鉄道により開業。
1907年(明治40年)7月1日:九州鉄道国有化により、国有鉄道の駅となる。
1945年(昭和20年)10月14日:駅より初の復員・引揚客(9,997人)乗車。
1945年(昭和20年)11月24日:厚生省佐世保地方引揚援護局、針尾島に設置。以後、南風崎駅からの復員・引揚客を受け持つ。
1950年(昭和25年)5月5日:佐世保地方引揚援護局廃止。
1962年(昭和37年)2月15日:貨物取扱廃止。
1971年(昭和46年)10月20日:荷物扱い廃止。無人化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、九州旅客鉄道(JR九州)の駅となる。
早岐方向に向かって右側(諫早方面乗り場側)にステンドグラスが特徴的な駅舎を持つ相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは構内踏切で連絡している。
無人駅となっている。駅ホームに復員・引揚輸送に関する案内板がある。
駅舎の左側(ステンドグラス側)にはトイレが設けられているが、2022年頃から使用禁止となった。