庄野穂積
翌1932年夏、富山競馬場で騎手としてデビュー。この年は目立った成績はなかったが、翌年夏の富山競馬場の開催では、メイン競走の富山日報杯を含む9勝を挙げ、ほか1人と共に開催最多勝利騎手となった。翌1934年2月、庄野は池内の仲介で阪神競馬倶楽部・鳴尾競馬場の美馬勝一厩舎へ移籍し、地方競馬から公認競馬の騎手見習いとして再出発した。同会では1935年に騎手免許を取得。庄野自身が語ったところによれば、同年春季の福島開催においてハツザクラという馬に乗り、初騎乗・初勝利を挙げたとされているが、別の取材記には同年6月11日に新潟で初騎乗、初勝利は7月23日の函館開催において、クラックファンタで挙げたとされている。美馬厩舎には兄弟子が多く、騎乗機会が少なかったが、平地・障害・繋駕速歩とあらゆる形態の騎乗をこなし、全国各地の競馬場を渡り歩いた。
1943年末、太平洋戦争の激化により徴兵を受け、北海道旭川市で兵役に就いた。終戦後に復員した後は、美馬勝一の弟・信次を頼って京都競馬場に移り、競馬が再開されるまで駄馬による運搬業で生計を立てた。
1946年に競馬が再開されると、庄野は繋駕速歩競走に才能を発揮し、1948年の元石正雄厩舎(阪神競馬場)移籍後は、騎乗依頼と共に馬の調教依頼も数多く、事実上調教師としての活動も並行した。やがて競馬会の幹部より正式に調教師免許を取得するよう促され、1951年に免許を取得し、騎手を引退した。騎手としては、確認可能な範囲で通算117勝を挙げている。