スキッドステアローダー
ボブキャット・カンパニー(元・メルロー)
キャタピラー(CAT)
ディア・アンド・カンパニー(ジョンディア)
ニューホランドAg
ボルボ建設機械
JCバンフォード・エクスカベターズ
ヤンマーディーゼル(現・ヤンマー)
トヨタL&F
ロジスネクストユニキャリア
最初に開発したのはボブキャット・カンパニーの前身となるメルローだが、その操作の難しさを補うため、後発各社はさまざまな工夫を取り入れている。
例えば、左レバーを走行・右レバーを荷役作業にする機能。これであればペダルでは大まかにしか動かせなかったバケットを細かく制御することができる。しかし、走行も1本のレバーで行うのでタイヤの直感的な操作はできない。使用用途に応じて仕様を選ぶ必要がある。
開発当時から変わらない2本レバー(走行)・2つペダル(荷役作業)は油圧バルブ直結の機械式のため、故障しにくいが精密な作業が苦手である。一方、技術の進化に伴って追加された2本レバーだけで走行・荷役作業ができる仕様は電気的に油圧を制御するため、故障のリスクが高まるが精密な作業が行える。