伊那上郷駅
1923年(大正12年)8月から12月ごろ:伊那電気鉄道の桜町停留場(現・桜町駅) - 元善光寺駅の間に上郷停留場(かみさとていりゅうじょう)として開業。旅客駅。
1935年(昭和10年)12月16日:上郷駅に昇格。このころ貨物の取扱を開始(一般駅となる)。
1936年(昭和11年)1月ごろ:伊那上郷駅に改称。
1943年(昭和18年)8月1日:伊那電気鉄道線が飯田線の一部として国有化され、鉄道省(後の日本国有鉄道)の駅となる。 当時は、東海道本線浜松 - 名古屋間の各駅や飯田線の各駅、中央本線上諏訪 - 塩尻間の各駅、松本駅を発着する旅客のみ利用できた。
1954年(昭和29年)12月1日:東京都区内の各駅、長野駅を発着する旅客も利用可能となる。
1971年(昭和46年) 4月1日:旅客発着駅の制限を廃止。 12月1日:業務委託終了。旅客の取り扱いについては駅員無配置駅となる。
1978年(昭和53年)4月1日:専用線発着車扱貨物の取扱を廃止(旅客駅に戻る)。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東海旅客鉄道の駅となる。