川崎近海汽船
08m、航海速力22.6ノット。 車両積載数12mシャーシ160台・乗用車100台、ドライバー定員12名。四代目「ほっかいどう丸」として就航、2019年4月に現船名に改名。 北王丸(五代目) - 2014年(平成26年)5月、内海造船因島工場で建造。11,500総トン、全長173.1m、航海速力23.5ノット。 車両積載数12mシャーシ160台・乗用車100台、ドライバー定員12名。 第二ほくれん丸(三代目) - 2016年(平成28年)10月、内海造船因島工場で建造。11,430総トン、全長173.1m、航海速力22.6ノット。 車両積載数12mシャーシ160台・乗用車100台、ドライバー定員12名。初代「冨王丸」として就航、2019年5月に現船名に改名。
その他 須寿川丸 - プッシャーバージ船。1992年(平成4年)7月、新高知重工で建造。494総トン。航海速力9.8ノット。 美津川丸 - 石灰石運搬船。2007年(平成19年)10月、西造船で建造。3,497総トン、全長105.54m、航海速力12.5ノット。 JP COSMOS - 石炭運搬船。2008年(平成20年)2月、三浦造船所で建造。7,287総トン、全長115.0m、航海速力12.0ノット(他社との共有船)。