南海キハ5501形・キハ5551形気動車
車体は国鉄キハ55系の100番台に準じ、側窓は1段上昇窓である。南海の車両限界は地方鉄道車両定規(最大幅2,744 mm)によるため、特別設計認可を受けたことで側窓に保護棒が設けられ、雨樋も小さくなり、乗務員扉と客用扉の手すりも小型化された。客用扉横の側窓下部には「南海」と書かれた照明表示が設置された。片運転台のキハ5501形はキハ5501ほか奇数車が難波方、キハ5502ほか偶数車が和歌山市方を向くよう編成された。
キハ5551形は国鉄車にはない両運転台車であり、キハ5501形の連結面側に運転台を設置した構造である。定員を片運転台のキハ5501形と合わせるため、出入口付近の座席配置が工夫された。キハ5551形ではデッキの補助席およびトイレは設置されなかった。
塗装は当初は国鉄に準じた準急色であったが、1963年以降は国鉄キハ58系に準じた急行色へ順次変更された。