窪川駅
1951年(昭和26年)11月12日:日本国有鉄道(国鉄)土讃線の影野 - 当駅間開通に伴い、同線の終着駅として開業。これに伴い、窪川本線(自動車線)の駅は「土佐窪川」から「窪川」に改称。 中村線開通までの、当駅でバスとの乗換を急ぐ旅客の様子は、宇高連絡船の宇野・高松での乗換と合わせて「四国三大走り」と呼ばれることがあった。
1963年(昭和38年)12月18日:国鉄中村線の当駅 - 土佐佐賀間が開通。同時に土讃線が土讃本線に改称され、当駅は土讃本線と中村線の接続駅となる。
1973年(昭和48年)7月1日:貨物の取り扱いを廃止。
1974年(昭和49年) 3月1日:国鉄予土線の江川崎 - 若井間が開通し、当駅への乗り入れを開始。中村線が全線CTC化。 9月:予土線が全線CTC化。
1984年(昭和59年)2月1日:貨物の取り扱いを終了。
1986年(昭和61年)11月1日:土讃本線の高知 - 当駅間をCTC化。(新聞紙を除く)荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、四国旅客鉄道(JR四国)に承継。
1988年(昭和63年) 4月1日:中村線が土佐くろしお鉄道に転換。 4月10日:土讃本線の土佐山田 - 当駅間でワンマン運転開始。 6月10日:土讃本線が土讃線に再改称。
1990年(平成2年)11月21日:土讃線の高知 - 当駅間の高速化工事完了(最高速度120km/h、一部区間110km/h)。
1997年(平成9年)10月1日:中村線の高速化工事完了(最高速度110km/h)。
2006年(平成18年)3月1日:JR四国・土佐くろしお鉄道ともに駅番号表示を開始。
■土讃線 特急「しまんと」「あしずり」停車駅、「志国土佐 時代の夜明けのものがたり」発着駅 ■普通 仁井田駅 (K25) - 窪川駅 (K26)
■予土線(当駅 - 若井間は土佐くろしお鉄道中村線) 窪川駅 (TK26) - 若井駅 (TK27)