コンレール
NSはCRのマークも取得した。これらの路線は1999年6月1日より両社により運営が開始された。 ノース・ジャージー、サウス・ジャージーとフィラデルフィア、そしてデトロイトといった両鉄道にとって重要な3つの拠点は、どちらかの鉄道が保有すると保有者に有利になりかねないため、CSXとNSが共有するCSAOが引き続き運営することになった。CSAOは、鉄道や輸送サービスが競争原理のない状態にならないよう注意するために連邦法により作られたものである。 そして4つめのCSAO管轄の拠点となったのが、以前ペンシルベニア州南西のマノンガヘイラ鉄道(MGA)だった部分である。ここはかつてMGA、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道(B&O)、ペンシルバニア鉄道(PRR)、ピッツバーグ・アンド・エリー・レイク鉄道(P&LE)が共有していた場所であった。コンレールはMGAを1993年に買収し、B&O、P&LEの継承者であるCSXに乗り入れさせている。コンレール解体後はこれらの路線はNSが保有しているが、CSXの乗り入れの権利はそのまま続いている。