ビジネスクラス
中国南方航空「ビジネスクラス」シート(短中長距離路線)が、109cm/モニター9インチ 全日本空輸「ANA BUSINESS CRADLE」シート(短中長距離路線)が、150cm/モニター12.1インチ 日本航空「JALスカイリクライナー」シート(短中長距離路線)が、130cm/モニター10.6インチ チャイナエアライン「ダイナスティクラス」シート(短中長距離路線)が、132cm/モニター10.4インチ シンガポール航空「ビジネスクラス」シート(長距離路線のA380、A340-500、777-300ERに搭載)が140cm/モニター15.4インチ シンガポール航空「ビジネスクラス」シート(中長距離路線のA330-300に搭載)が152cm/モニター15.4インチ デルタ航空「ビジネスエリート」(長距離路線)が、152cm/モニター10.4インチ エティハド航空「パール・ビジネスクラス」シート(長距離路線)が、185cm/モニター23インチ ブリティッシュ・エアウェイズ「クラブワールド」シート(長距離路線)が187cm/モニター10.4インチ 日本航空「JALビジネスクラス」シート(長距離路線)が188cm/モニター23インチ ヴァージン・アトランティック航空「アッパークラス」シート(長距離路線)が、202cm/モニター10.4インチ
短中距離用ではエコノミークラスのシートを大型化し、リクライニング角度を大きくしたもの、もしくは長距離用のビジネスクラスのシートのリクライニング角度を小さくしたものが主流である。
長距離線のビジネスクラスのシートの概要は、近年では以下のようなものが主流である。基本的には、ファーストクラスのフルフラットシートに比べ、シートピッチや座席配置などを犠牲にして省スペース化を図る方式が多い。