ブレーキローター
ディスクを2枚にしてその内側を多数のフィンを挟み込んだ通風構造として冷却性能を高めている。自動車や鉄道車両で見られる。
鉄製ローターでは降雨時や洗車時に水がかかると表面に錆が発生する。錆が発生した状態でブレーキをかけると錆によりブレーキパッドへの食い付きが良くなるため、一時的に制動力が上がり制動ショックや異音が発生することがある。これらは一過性の現象に過ぎないので、数回ブレーキをかけると解消する。