2014年のSUPER GT
2014年のSUPER GTは、2014年4月5日・6日に岡山国際サーキットで開幕し、11月15日・16日にツインリンクもてぎで閉幕した全8戦のシリーズである。このシーズンよりGT500の車両規定がドイツツーリングカー選手権(DTM)と統一される。
トヨタ陣営(LEXUS Racing)は大幅な変更はなく、セルモ、トムス、チームルマンは体制を維持、サードはオリバー・ジャービスが石浦宏明とコンビを組む。サードを離脱した脇阪寿一はRACING PROJECT BANDOHに移り、前年は日産陣営のモーラに所属していた関口雄飛とコンビを組む。なお、トムスは中嶋一貴の日程が重なるFIA 世界耐久選手権第2・3戦出場に伴う代理ドライバーとして、平川亮を起用している。
ホンダ陣営については、REAL RACINGのみ前年のままで、ARTAに元F1ドライバーのヴィタントニオ・リウッツィ、童夢にジャン・カール・ベルネイ、NAKAJIMA RACINGにベルトラン・バゲットとそれぞれGT新規参戦の外国人ドライバーが加入、チーム国光には前年GT300クラスでチャンピオンになった武藤英紀が加入する。
日産陣営は大幅に入れ替わり、松田次生がインパルからニスモに移籍、柳田真孝はニスモから古巣のモーラに戻る。安田裕信はKONDO Racingからインパルに移り、KONDO RacingにはGT300クラスから佐々木大樹が昇格する。
↑ 2014 SUPER GT Sporting Regulations 第41条第2項『1名のドライバーが異なる車両(競技車両ゼッケン番号単位)を運転した場合、そのドライバーに対するシリーズ得点は車両別に集計され、多い方の得点によりシリーズ順位が決定される。』