七条駅
松明殿稲荷神社
渉成園
東本願寺
京都駅
ひと・まち交流館 京都
柳原銀行記念資料館
京都七条米浜郵便局
京都塩小路郵便局
任天堂旧本社(「山内任天堂」時代の本社) - 徒歩4分。2021年夏ごろの開業を目指してホテルとして改修工事中。
1913年(大正2年)4月27日:開業。
1916年(大正5年)4月1日:急行停車駅となる。
1935年(昭和10年)6月29日:鴨川大洪水により駅施設に大きな被害が発生する。7月1日に七条駅以南の運転を再開、同月3日に三条駅まで運転を再開する。
1943年(昭和18年)10月1日:会社合併により京阪神急行電鉄(現 阪急電鉄)の駅となる。
1946年(昭和21年)1月20日:上りホームの床を支える木製桁が腐食で降車客15人が鴨川河川敷に転落する。
1949年(昭和24年)12月1日:会社分離により京阪電気鉄道の駅となる。
1950年(昭和25年)9月1日:特急運転開始に伴い、特急停車駅となる。
1963年(昭和38年)4月15日:駅名表記を、旧字体の「七條」から新字体の「七条」に変更する。
1965年(昭和40年) 9月:京阪電鉄で初の車掌用ホーム監視カメラとモニターを導入。 12月30日:七条交差点で回送列車と自動車の接触事故が発生する。
1978年(昭和53年)10月1日:京都市電の全廃(9月30日)により京都市電との平面交差を廃止する。その後、七条通りは昇開式遮断機が設置され第3種踏切から第1種踏切になる。
1982年(昭和57年)4月:地下化工事に伴い線路を東側(琵琶湖疏水跡)へ、併せて三条行きホームを七条通り北側へそれぞれ移動し、七条通を挟んだ千鳥配置のホームを相対式ホームに変更する。