西佐川駅
2面3線の地上駅。高知駅 - 窪川駅間のCTC化時に、一線スルー化されており、写真左の1番線より上り副本線、上下本線、下り副本線となっている。2番線が一線スルーの通過線(制限100km/h)となっている。松山方面の分岐駅として計画されたので、1番線と2番線の間が広くとってある。
駅舎についてJR四国は老朽化による解体方針を立てていたが、地元の要望により2016年10月に佐川町へ譲渡された。JR四国からの条件として佐川町の整備により耐震補強が行われるとともに、屋内トイレ(水洗式)・待合室・交流スペースと「仁淀ブルー観光協議会」の事務所が設置された。
1924年(大正13年)3月30日:開業。
1970年(昭和45年)10月1日:駅の営業範囲を一般運輸営業から旅客のみに変更。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR四国の駅となる。
2010年(平成22年)9月1日:無人化。
2016年(平成28年)10月17日:駅舎が佐川町に譲渡される。
2017年(平成29年)2月23日:改修工事が終了し、それにあわせて「仁淀ブルー観光協議会」が入所する。