亘理厚
陸軍航空技術研究所の所属時には、中西不二夫の指導を受け、星形エンジンのピストンの運動について研究した。その後、クランク軸のねじり振動防止のための摩擦ダンパの研究を行った。
戦後は航空機関連の研究が禁止されてしまったため、紡績用スピンドルの高速回転化を目指し、スピンドルの触れ回り運動の研究を行った。これにより工学博士の学位を得た。
自動車の振動の研究は1950年に始め、自動車の振動を緩和し自動車の乗り心地を改善する方法を追究した。具体的には、自動車の振動系を理論的・実験的に解析、懸架ばねやショックアブソーバーの如何、エンジンの支持方法などに取り組んだ。