南三陸 (列車)
1986年(昭和61年)11月1日改正の時点で仙台駅 - 気仙沼駅間の無名快速列車が2往復設定されている。 3925D 仙台駅7時47分→気仙沼駅10時47分 3933D 仙台駅16時32分→気仙沼駅19時27分 3926D 気仙沼駅7時12分→仙台駅10時16分 3932D 気仙沼駅14時06分→仙台駅17時26分 停車駅 仙台駅 - 塩釜駅 - 松島駅 - 鹿島台駅 - 小牛田駅 - (上涌谷駅/3932Dのみ停車) - 涌谷駅 - 前谷地駅 - (気仙沼線内各駅停車) - 気仙沼駅
1988年(昭和63年)3月13日 - 快速列車として「南三陸」運転開始。
1990年(平成2年) 3月10日 - 「南三陸2・3号」を大船渡線盛駅まで乗り入れ。「南三陸2・3号」の途中停車駅は、小牛田・涌谷・前谷地・陸前豊里・柳津・志津川・歌津・本吉・陸前階上・南気仙沼。「南三陸1・4号」の途中停車駅は、塩釜・松島・鹿島台・小牛田・前谷地・志津川・本吉・南気仙沼。 5月 - 「南三陸1・4号」とジョイフルトレイン「グラシア号」がゴールデンウィークに併結運転する。
1992年(平成4年)3月14日 - 冷房付車両を導入、原則としてキハ58形を限定運用。「南三陸2・3号」は4両編成(うち2両が盛発着)、「南三陸1・4号」が3両運転になる(これ以前は通常平日2両)。
1993年(平成5年)12月1日 - 「南三陸2・3号」の仙台寄りに指定席車両の連結を開始(連結は気仙沼 - 仙台間)。