マッターホルン・ゴッタルド鉄道HGe4/4形電気機関車
車体はSWS製で、鋼材を組んだ台枠に両端ボンネット付の軽量構造の車体を載せたものとなっている。また、編成中の荷物車を省略することで客車両数を確保するために、車体内に面積3.8m、荷重1.0tの荷物室を設置しており、かつ、軸重を12tに抑えるため車体をアルミニウム製としている。
車体は長さ7500mmの中央車体の前後に長さ2430mmのボンネットを配置したもので、機械室部分の側面が取り外し式で、運転室部分の横幅が一段狭くなった当時のスイスの電気機関車の標準的構造である。また、両端ボンネット付きの形態あら、スイス国鉄のCe6/8形およびCe6/8形の愛称である"クロコダイル"の名が本形式にも使用され、"ラック式クロコダイル"もしくは”ツェルマットのクロコダイル”とも呼ばれている一方で、本来の"クロコダイル"であるスイス国鉄の機体のように中央の車体部分と前後のボンネットおよび台車部分が連接構造にはなっていないため、"偽クロコダイル"とも呼ばれている。正面は屋根が若干前方に張り出して庇となっており、前面に運転台窓を2箇所、車体上部中央とボンネット前部左右に埋め込み式に丸型前照灯を配置したものとなっている。