IAR 111
IAR-111は海面から離着陸するように設計された。ARCAは降着装置と航空機の費用を低減する目的でこの手法を決めた。他の要因としてルーマニアには高高度に飛行のための航空機の試験を安全に実施できる無人の地帯が無い事がある。
航空機は重量と高速での抵抗を低減する目的でダイヤモンド型の主翼を備える:離着陸時に水面と接触する事を避ける目的で"V" 尾翼が選択された。2個のフロートを備え、それらの間に積載物を搭載して3番目のフロートとして機能する。積載物はハース 2ロケットまたは外部燃料タンクになる予定である。
空気力学操舵面のために操縦席からフライバイワイヤで油圧制御を使用する。航空機はARCAで開発中の燃料としてケロシンと酸化剤として液体酸素を使用する新型のExecutor液体燃料ロケットエンジンを動力とする。