ERP (シンガポール)
シンガポールは人口密度が非常に高いため、市街地などの交通渋滞を解消するために行われている。ERPが設置される前も通行料金を徴収していた。それらの道路課金制度はALS(Area Licensing System)とRPS(Road Pricing System)と呼ばれ、通行許可証を制限区域の手前にある売店やコンビニエンスストア・ガソリンスタンドで購入するシステムであった。それに変わり、ERPは1998年9月1日から導入され、今までとは違い自動的に料金を徴収されるようになった。
また、以前は一度許可証を購入すれば、1日の間にどれだけ制限区域に乗り入れようとも料金は一定であったが、ERPが導入されてからは制限区域に乗り入れるたびに課金される。ERPの年間収入は近年は20億シンガポールドルを上回るといわれる。
また、徴収料金の変更が容易になったことから、制限区域内の通行量(厳密に言うと通行速度)が多いときには料金を高く、逆に通行量が少ないときには通行料が安くなるように設定された。2016年にはISILによるテロ活動の活発化などを受けて、テロ対策強化の一環としてERPのデータを活用することを発表した。