国際興業バスさいたま東営業所
日中は、浦01が1時間に2本、浦02または浦02Sが1時間に1本の運行となっている。後述の浦09と合わせて日中の浦和駅東口 - 浅間下間は1時間に7本程度、念仏橋 - 大門小学校入口間は1時間に3本の運行が確保されている。
2006年4月21日、浦和美園駅南側にイオン浦和美園ショッピングセンター(現:イオンモール浦和美園)が開店したことで、大門 - 浦和美園駅間においてイオン経由へ経路変更が実施された。しかし、イオンは自家用車での来店者が多く、土曜・休日を中心に混雑による渋滞によって遅延が発生することから、2007年4月9日のダイヤ改正で土曜・休日に限り、浦和駅方面はイオン構内へ乗り入れないように経路変更を行った。現在、土曜・休日のみ運行されるイオン非経由便は、公式ホームページの時刻表では「浦02S」と表記されている。
2008年3月30日の浦和駅東口での新道開通に伴い、越谷街道方面の路線はすべて浦和駅東口発着に変更された。2013年11月1日のダイヤ改正で旧・浦02と浦02-3が廃止され、浦02-2は枝番が外れて新しい浦02となった。
大05:日大前 → 堀の内橋 → 氷川参道 → 大宮駅東口(平日運行)
沿線にある日本大学(大宮グラウンド)から大宮駅東口に向かう路線。かつては大宮駅東口から日大前へ向かう便も運行され、キャンパス正門まで向かっていたが、現在運行している大宮駅東口発着の多くが日大前を経由することから本数が減らされ、その分は大10へ振り替えられている(事実上の路線延伸)。2014年3月16日のダイヤ改正で大宮駅東口発の便が設定されなくなり、平日の朝時間帯に日大前発が数本運転されるのみになった。
北浦50:北浦和駅東口 - 本太中学校 - 領家二丁目 - 上木崎 - 浦和西高校入口 - 与野駅東口 - さいたま新都心駅東口(朝夕運行)
北浦50-2:北浦和駅東口 → 本太中学校 → 領家二丁目 → 上木崎(夜間運行)
北浦50-3:北浦和ターミナルビル - 本太中学校 - 領家二丁目 - 上木崎 - 浦和西高校入口 - 与野駅東口 - さいたま新都心駅東口(日中運行)
北浦55:北浦和駅東口 - 本太中学校 - 領家二丁目(朝夕運行)
北浦和駅東口から領家・上木崎・与野駅東口を経由してさいたま新都心駅東口へ向かう路線。浦51-3(西浦和担当)同様、10時 - 15時台は北浦和ターミナルビル発着(北浦50-3)となり、北浦和駅東口ロータリーには乗り入れない。2013年9月20日のダイヤ改正でさいたま新都心駅まで延伸された。かつては前乗り申告制先払い方式が採用されていたが、2015年1月16日より後乗り後払い方式となった。
2000年10月16日:当時の浦和営業所(現・さいたま市浦和区本太)と大宮営業所(現・さいたま市大宮区堀の内町)を統廃合、現在地に移転して開設。
2001年3月28日:埼玉高速鉄道線開通に伴い、浦和美園駅発着路線を新設。
2003年4月1日:ダイヤ改正、さいたま市の政令指定都市移行により、多くの路線で再編や停留所名変更などを実施。
2004年1月18日:国際興業バスまつり2004開催。
2005年10月10日:国際興業バスまつり2005開催。
2006年 4月21日:ダイヤ改正、イオン浦和美園ショッピングセンター開店により一部路線で経路変更を実施。岩槻駅発着路線を鳩ヶ谷から移管される。 11月5日:国際興業バスまつり2006開催。
2007年 4月9日:ダイヤ改正、土休日の浦和駅方向のみイオン構内乗り入れを廃止。 6月28日:PASMO取扱い開始。 12月2日:国際興業バスまつり2007開催。
2008年 3月30日:ダイヤ改正、新道開通で越谷街道方面の路線を全て浦和駅東口発着に変更。 11月30日:国際興業バスまつり2008開催。