西武鉄道
クハ1651形 551系・571系 451系 501系 モハ411形→351系(クモハ351形・2代) クハ1411形 401系(初代) モハ351形(初代)→クモハ251形(3代) 311系・371系
2005年に更新された新型自動放送は、担当声優は上りが豊田真由美・下りが鈴木盛久が担当しているが、多摩川線・山口線では異なる。
大宮線:川越久保町駅 - 大宮駅 (12.9 km) (軌道線〈路面電車〉)
おとぎ線:遊園地前駅 - ユネスコ村駅 (3.7 km) (開業当時は遊戯施設扱い。後に山口線と改称し、地方鉄道法に基づく鉄道に転換。一部区間は上記新交通システムの山口線に転用)
安比奈線:南大塚駅 - 安比奈駅 (3.2 km) (貨物線。2017年5月末に廃止)
秩父ミューズパークスポーツの森エンジョイきっぷ
奥多摩ハイキングフリーきっぷ 2012年3月30日をもって発売終了。
グリーンロードフリーきっぷ
小江戸・川越特急パス 『川越アクセスきっぷ』の発売開始に伴い、2014年3月31日をもって発売終了。
ドーム&ゆうえんち割引きっぷ 2018年4月30日をもって発売終了。
シーズン限定の切符として以下の設定もあった。
沿線グルメ夏きっぷ
埼玉西武ライオンズプレイヤーズきっぷ
西武園ゆうえんちプールトクトクパス
西武鉄道では、グループビジョンのグループ宣言に、「常に、自然環境・地球環境への配慮を忘れません。」と掲げている通り、以下のような環境保全活動を行っている(以下は、大まかな例であり環境保全活動の極一部)。
2008年5月に鉄道会社としては初めてSEGES(シージェス)の認定を受けた森林「飯能・西武の森」を保有している。認定ランクは5段階評価中3段階目。認定を受けた会社としては最大級で、面積は約77ヘクタール。地域市民の憩いの場として、また自然体験を始めとする環境教育の場として使用されている。2008年9月より5ヵ年計画で整備をする。
2007年に電車から架線に戻された回生電力の貯蔵を行う「環境配慮型蓄電装置」を日本国内で初めて吾野変電所および正丸変電所に導入した。これにより電力使用量の削減につながった。また、変電所では2001年より整流器の冷媒を代替フロンから環境に影響のない純水に切り替えている。2008年より変電所で定期的に交換される蓄電池の再利用を行っていて、廃棄物の削減を図っている。
2005年度以降にリニューアルされた駅や建て替えを施行した駅の一部では、太陽光発電や風力発電システムを導入している。案内表示看板内の照明をLED化することで消費電力の大幅な削減を図っている。駅の構築でVOCの発生を抑えるため、鉄骨材の塗装をやめて溶融亜鉛めっきを取り入れている。また、信号踏切等の設備の塗装では低VOC塗装を使用している。2009年度から一部駅でホームや駅前ベンチの緑化が行われた。旧駅舎に使用されていた古レールを活用し、駅の案内表示の柱に使用している。
ZIP! - 日本テレビ(毎週木曜日、7 - 8時台、30秒)。
めざましテレビ - フジテレビ
スマイルすきっぷ - TBSテレビ
文化放送ライオンズナイター - 文化放送
NACK5 SATURDAY&SUNDAY LIONS - NACK5
GOGOMONZ内のコーナー・SEIBU NAVI - NACK5(毎週水曜日、15時台、20秒)
2012年10月および2013年3月、親会社西武ホールディングスの大株主である外資ファンド、サーベラス・キャピタル・マネジメントは、大規模なリストラ案を株主提案した。具体的には不採算5路線(多摩川線・山口線・国分寺線・多摩湖線・西武秩父線)の廃止、埼玉西武ライオンズの売却、プリンスホテルのサービス料の値上げ、品川駅周辺の再開発案の策定とされる。これに対し西武が拒否したため、2013年4月下旬を期限とする敵対的TOBへ発展した。
なお、2013年3月21日の報道でサーベラスは、「路線廃止や球団売却などを強要したことはない」と否定している。また、沿線自治体(特に西武秩父線沿線)からは路線の存続を求める声も上がっており、若林久社長は埼玉県秩父市に対して「公共交通機関なので守る」と説明している。