国鉄コキ1000形貨車
41t積の海上コンテナ用貨車の量産車で1968年(昭和43年)から1969年(昭和44年)にまでに70両(コキ1000 - コキ1069)が川崎車輛、富士車輌、ナニワ工機のグループにて製作された。
本形式ではX形(後のISO 1AA形、長さ40 ft、高さ8 ft 6 in)の積載にも対応し、積載するコンテナはISO1A形・ISO1B形・M形・S形X形の場合はいずれか1個積でISO1C形については1 - 2個積とした。台車はTR63Eの軸受を密封形としたTR215形が当初使用されたが、後にブレーキが片押し式・レジンシューに改造されてTR215Fとなった。ブレーキ装置はASD形積空ブレーキと手ブレーキである。