トヨタ・クレスタ
ボディカラーは、ホワイトパールマイカを採用し、ワイヤレスドアロックリモートコントロール&カラードドアハンドル、スーパーラグジュアリー・ファブリックシート、6スピーカーなどを特別装備する。
1992年5月 - 特別仕様車「エクシード」、「スーパールーセント スペシャルインテリア仕様」を設定。エクシードは、2.5L DOHC/2Lハイメカ搭載車に、インパネロアファブリック張り(2.5Lのみ)、本革巻きステアリングホイールなど。スーパールーセントスペシャルインテリア仕様は、2Lハイメカ「スーパールーセント」ベースに、ボディーカラーはスーパーホワイトIVを採用し、合成皮巻きステアリングホイール、テレスコピック機能付メモリー付チルトステアリングなどを特別装備する。
1992年9月 - 生産終了。在庫対応分のみの販売となる。 10月 - 4代目と入れ替わる形で販売終了。販売終了前月までの新車登録台数の累計は35万8186台。 初代から設定があった教習車仕様はこの代が最後になり、以後は80系マークIIセダンの教習車をトヨペット店に加えオート店/ビスタ店でも扱い、1996年1月にはXS10系コンフォートにバトンタッチ。
1988年8月発売型 スーパールーセントツインカム24
1988年8月発売型 スーパールーセント
1988年8月販売型 スーパールーセントエクシード 後面
1990年式 トヨタ クレスタ 2.5スーパールーセント
1990年式 トヨタ クレスタ 2.5スーパールーセント 後面