ホンダ・X-ADV
欧州 - 2018年11月開催のミラノショーで2019年型を発表し、車体塗色にMat Armored Green Metallicが追加された。税込価格は12,099EUR。
日本 - 2019年(平成31年)1月21日に、同年2月21日から発売すると発表した。車体塗色を一新するとともに、従来から標準装備されているETC車載器がETC2.0車載器に換装された。車体塗色によりメーカー希望小売価格が異なり、「マットビュレットシルバー」は税込1,240,920JPY、「グランプリレッド」及び「マットアーマードグリーンメタリック」は税込1,273,320JPYだった。販売計画台数は400台とした。
↑ 日本デザイン振興会は「Honda R&D Europe (Italia) S.r.l.」を「ホンダR&Dヨーロッパ(イタリア)」と邦訳している。
↑ ホンダR&Dヨーロッパ(イタリア)は、Daniele Lucchesiの肩書きについてPlanning Section Managerと紹介している。
↑ 本田技術研究所の資料では、X-ADVの開発開始は2012年としている。
↑ 本田技研工業は、「Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori」を「ミラノショー」と邦訳している。
↑ 本田技研工業は英国現地法人で欧州地域を統括する「Honda Motor Europe Ltd.」を「ホンダモーターヨーロッパ・リミテッド」と邦訳している。
1 2 日本インダストリアルデザイン協会は、X-ADVのデザイナーとしてHonda R&D Europe (Italia) S.r.l.所属のMaurizio Carbonaraを紹介し、「マウリツィオ・カルボナーラ」と邦訳している。
↑ 日本貿易振興機構は、「MAI Malaysia Autoshow」を「マレーシア・オート・ショー」と邦訳している。
↑ 日本国内閣府警察庁は、「Driver and Vehicle Standards Agency」を「運転者・車両基準庁」と邦訳している。
↑ 本田技研工業は「Honda R&D Southeast Asia Co.,Ltd.」を「ホンダR&Dサウスイーストアジア」と邦訳している
駆動力制御装置(HSTC)の追加並びに電子式自動変速機(DCT)のクラッチ制御を変更できるGスイッチの採用により不整地走破能力を向上させた。
欧州 - 2017年11月開催のミラノショーで2018年型を発表した。カテゴリーA2の運転免許所持者向けに最高出力を35kWに抑えた仕様も追加された。車体塗色は、新たにCandy Chromosphere Redが加えられ5色となった。
日本 - 2018年(平成30年)4月19日に、同月20日から発売すると発表した。車体塗色は、「デジタルシルバーメタリック」及び新色の「キャンディークロモスフィアレッド」の2色で、メーカー希望小売価格は税込1,236,600JPYだった。販売計画台数は400台とした。
中華民国 - 車体塗色は、標準版(標準版)が「戰士銀」、「數位銀」、「經典紅」及び「炫光白」の4色、LD版(低座版)が、「戰士銀」、「數位銀」及び「跨界紅」の3色。希望価格は468,000TWD
マレーシア - 2018年4月26日に、同日から正規販売を開始すると発表し、同日開催のマレーシア・オート・ショー(マレー語: MAI Malaysia Autoshow)に出展した。車体塗色は、Candy Chromosphere Red、Digital Silver Metallic、Matt Bullet Silver、Pearl Glare White(Tricolour HRC)及びVictory Red(CRF Rally red)の5色。