中川橋 (愛知県)
中川橋は第二次世界大戦前の1930年(昭和5年)に中川運河開通と同時に架橋された重量600tの鋼製下路式ブレースドリブタイドアーチ形式の橋梁で、大阪鉄工所(現在の日立造船)によって施工された。名古屋市内では珍しい形式の橋梁で、同橋ほど古い橋は国内でも現存数が少なく貴重である。大正時代に内務省が制定した「道路構造に関する細則案」に基づき設計されたもので、寸法単位がフィート・インチでリベット接合されているなど、当時の設計思想や技術をそのまま残しており、土木学会の歴史的鋼橋に登録してされている。
特徴的な外観と朱色の塗装によって、長年にわたり地域からランドマーク的な存在として親しまれている。
また、1971年(昭和46年)12月1日に名古屋市電築港線が廃止されるまでは、路面電車が橋上を走行していた。
2011年(平成23年)から名古屋市緑政土木局により改築工事が行われている(後述)。
2022年(令和4年)9月に土木学会選奨土木遺産に認定された。