あきづき型巡視艇
本型は全アルミニウム合金構造、没水部船型はV型である。挟水道での待機など、任務がら漂泊するケースも多いことから、減揺装置として、船尾両舷に油圧展張式のアンチローリング・ボード(ARB)を装備した。これによって、4~5割の減揺効果を得られるとされている。巡視艇としては長期間の活動が想定されたこともあって、食堂と寝室の分離、冷房の完備、固定ベッドの採用、士官寝室の個室化など、居住性の向上が図られた。また視界確保のためもあり、上部構造は大型化して、巡視艇として初の完全な2層構造となった。
航路哨戒という任務から、巡視艇としての高速力とともに、海上交通安全法による制限速度(12ノット)での長時間航行も両立させることが求められた。このため、主機関は三菱12DM20 MTKディーゼルエンジン3基でスクリュープロペラ3軸を駆動し、速力に応じて使用する主機の数を調整するCODAD方式とされた。
あきづき型巡視艇(あきづきがたじゅんしてい、英語: Akizuki-class patrol craft)は、海上保安庁の巡視艇の船級。区分上はPC型、公称船型は特23メートル型。