山本尚貴
2020年のSuperGTは牧野任祐とコンビで参戦し、開幕戦富士でのトヨタ・GRスープラのトップ5独占に続く6位、その後も優勝はないもののコンスタントにポイントを積み重ねていき、最終戦を前にしてチャンピオンの権利を有するチームが10チームあるというサバイバルレースの様相となった富士スピードウェイでの最終戦を迎える。予選ではフロントロー・セカンドローをトヨタに独占され7番手スタートとなるも決勝ではファーストスティントの牧野がハイペースで飛ばし最小スティントの22周、2番手で交代する。交代後はトップの37号車との最大で16秒あったギャップを徐々に詰めていき最終的にはファイナルラップまでに約2秒まで詰めることとなったが、それ以上はタイヤ・燃料の問題からも厳しく勝負はあったとは思いつつも「なにもせずに負けるくらいなら車が止まってでもいいから勝負する」とプッシュを続けていた。そして最終ラップの最終コーナーで本人曰く「今まで見てきた景色とは全然違う光景」が広がっており、ガス欠となった37号車をホームストレートで抜き去って劇的なシーズン初勝利とシーズンチャンピオンを獲得した。ちなみに100号車も燃料はギリギリだったようで、チェッカーを受けた瞬間、燃圧が低下しガス欠症状が出ていたがアクセルを外しており、その後のウイニングランの最中も気づかずにいたが最後の上り坂でアクセルを踏んだときに初めてガス欠に気づいたが既に燃料は尽きておりマーシャルにけん引してもらってパルクフェルメに帰ってきた。