帝都高速度交通営団
原邦造:1941年7月3日 - 1944年6月20日
喜安健次郎:1944年6月21日 - 1946年7月9日
鈴木清秀:1946年7月9日 - 1961年7月8日
牛島辰弥:1961年7月9日 - 1970年4月1日
荒木茂久二:1970年4月1日 - 1978年7月14日
山田明吉:1978年7月15日 - 1983年7月14日
薗村泰彦:1983年7月15日 - 1986年7月15日
中村四郎:1986年7月15日 - 1991年7月14日
永光洋一:1991年7月15日 - 1996年7月14日
寺嶋潔:1996年7月15日 - 2000年6月29日
土坂泰敏:2000年6月30日 - 2004年3月31日
1968年(昭和43年)1月27日 - 日比谷線六本木駅 - 神谷町駅を走行中の東武鉄道2000系回送列車が火災で運転不能となり、6両中1両が全焼、1両が半焼。乗務員と消防士11名が負傷した。乗客は、床下からの発煙が認められた六本木駅で全員降ろされたために無事であった。
1972年(昭和47年)11月27日 - 同じく日比谷線の下り電車が広尾駅手前600 mの地点で異常停止、起動不可能となり同駅で運転を打ち切った後、側線での点検中に床下機器から出火。職員の慎重な判断により死傷者は出ていない。この事故は、同年同月の6日に国鉄が起こした北陸トンネル火災事故の直後のもので、同事故と明暗を分ける形になった。
1978年(昭和53年)2月28日 - 東西線葛西駅 - 南砂町駅(当時西葛西駅は未開業)の荒川中川橋梁上にて竜巻の直撃を受け車両が脱線・横転する事故が起きており、20数名が負傷した。