チャーク水道橋
チャーク水道橋(チャークすいどうきょう、英語: Chirk Aqueduct)は、高さ約 20メートル (66 ft)、長さ 220メートル (720 ft) の航行可能な水道橋(可航水道橋、Navigable aqueduct)であり、チャーク(英語版)に近いイングランドとウェールズの境界をつなぎ、現在もサンゴセン運河(英語版)(ウェールズ語: Camlas Llangollen)をケイリオグ渓谷(英語版)(ウェールズ語: Dyffryn Ceiriog)の向こう側に渡している。
チャーク水道橋は、エレスメア運河(英語版)のためにトーマス・テルフォードによって設計され、1801年に完成した。水道橋は水を保持する鋳鉄製のトラフ(溝部)を備えるが、石造壁が内側の鋳鉄を効果的に隠している。チャーク水道橋は、テルフォードによる革新的なシュルーズベリー運河(英語版)のロングドン・オン・ターン水道橋(英語版)より続くもので、さらにサンゴセン運河のポントカサステ水道橋の先駆けであった。