バーレーン空軍
バーレーン空軍における最初の作戦行動は、1990年のイラク軍のクウェート侵攻で、脱出したクウェート空軍(英語版)機を受け入れ、1991年の湾岸戦争においてはイラクに対する航空作戦において、F-5E/FとF-16C/Dが投入された。
また、2015年3月から4月にかけて、イエメンのフーシ派反政府勢力に対するサウジアラビア主導の空爆に参加。サウジアラビア空軍基地に展開して空爆任務に従事した。なお、この作戦期間中、技術的問題によりF-16戦闘機1機が墜落事故を起こしている。
バーレーン国防軍は発足当初、ヘリコプターのみを運用していたが、湾岸地域の情勢悪化に伴い、防空能力の構築が急務となり、1976年9月に在バーレーン・アメリカ大使館にF-5A/B及びF-5E/Fの購入に関する情報要求を行った。1982年2月にF-5E 4機、F-5F 2機、AIM-9P空対空ミサイル60発の購入契約を交わし、1985年12月から引き渡しが開始された。
F-5E/Fは周辺の湾岸諸国が保有する戦闘機と比較して限定的な防空能力を有していたこともあり、より高い防空能力を有する戦闘機の選定作業に着手し、F-15、F-16、F/A-18、トーネード ADV、ミラージュ2000、MiG-29などが候補に挙げられ、1987年3月にF-16C/D(Block40)の採用を決定してF-16C 8機とF-16D 4機の購入契約を交わした。対外有償軍事援助(FMS)で引き渡されることとなり、「ピース・クラウンI」プログラムとして1990年5月23日に初号機がバーレーンに到着した。1991年の湾岸戦争後にはアメリカからF-16NとF-5E/Fの交換を提案されたが、飛行時間の多い機体であったことから拒否し、二度目のFMSで新造機のF-16C 10機が「ピース・クラウンII」プログラムとして2000年に引き渡しが行われた。