雲鷹 (空母)
(兼)駒沢克己 大佐:1941年11月25日 - 1941年12月10日
湊慶譲 大佐:1941年12月10日 - 1942年5月31日
9月5日、ヒ73船団部隊はシンガポールに到着した。
9月11日、雲鷹はヒ74船団を護衛してシンガポールを出発し、台湾にむかった。ヒ74船団部隊は、第一護衛隊(巡洋艦香椎、海防艦〈13号、19号、21号、27号〉)、第二護衛隊(雲鷹、千振)、船団部隊(播磨丸、御室山丸、八紘丸、吾羽山丸、あづさ丸)という編成である。16日、ルソン島方面にはアメリカ潜水艦バーブとクイーンフィッシュが行動しており、アメリカ軍機動部隊艦載機の不時着救助任務に従事していた。雲鷹側では台湾の高雄市への入港を目前に控え、その準備に追われていたという。夜、旗艦香椎より敵潜発見の信号があり警戒するが、その時点での襲撃はなかった。
9月17日日付変更直後、ヒ74船団部隊をアメリカ潜水艦バーブ (USS Barb, SS-220)が襲撃した。まず雲鷹の右舷やや後方を航行していた あづさ丸が被雷して炎上し、沈没。雲鷹は あづさ丸の炎上を確認して取り舵をとった。そこへバーブが艦尾発射管より発射した魚雷が右舷後方からせまり、魚雷2本(艦中央部、艦後部)が雲鷹に命中した。機関科当直員の大部分は戦死、電源も断たれたが火災は起きなかった。艦橋傍の作戦室にガソリン式発電機をもちこんで通信機能は一部回復したが、艦橋要員達は発電機の悪臭に苦労したという。4時30分には防水作業が一段落し、艦長は警戒員を残し作業を中止させた。だが被雷した艦後部や格納庫に打ち付ける波により浸水が増加、艦尾の沈下が止まらなくなる。
湊慶譲 大佐:1942年5月31日 – 1943年1月28日
相徳一郎 大佐:1943年1月28日 - 1943年4月14日
関郁乎 大佐:1943年4月14日 – 1944年3月1日
平塚四郎 大佐:1944年3月1日 - 1944年7月1日
木村行蔵 大佐:1944年7月1日 - 9月17日戦死(少将に進級)
米海軍情報部は「この空母は改装空母で、航空機輸送艦だろう」と推定したが、連合国軍上陸部隊(アメリカ海兵隊)を支援していた第61任務部隊(司令官フランク・J・フレッチャー中将)は違う受け止め方をした。正規空母3隻(サラトガ、エンタープライズ、ワスプ)を擁する第61任務部隊は、日本空母に対する攻撃準備や上空防衛に労力を割いた挙句、上陸部隊と輸送船団に対する掩護を打ち切って撤退した。
ラバウルへの航空機輸送任務を終えた八幡丸は、8月9日ウルシー環礁へ到着、13日から14日、呉へ戻った。 水雷艇鳩の協力を得て、8月末まで九州佐伯沖合で八幡丸は着艦訓練をおこなう。
8月31日、特設航空母艦八幡丸と春日丸は、それぞれ軍艦雲鷹(ウンヨウ)および大鷹(タイヨウ)と改名される。2隻は同31日付で正規の航空母艦となった。雲鷹は呉鎮守府籍となる。湊大佐の役職も、八幡丸艦長から雲鷹艦長になった。 ひきつづき連合艦隊附属。艦容に変化はなく、内地と前線を往復して航空機輸送任務に従事した。
9月初旬、雲鷹と駆逐艦磯波(第19駆逐隊)は呉から横須賀に移動する。9月4日、雲鷹は物資輸送を兼ねて横須賀を出港する。第16駆逐隊の駆逐艦雪風に護衛され、トラック泊地へ向かった。 トラック泊地で、搭載中の陸軍兵や弾薬を第7駆逐隊に移載する予定であった。
7時30分に沈没は確定的となり、7時45分御真影をカッターボートへ移動し、7時52分軍艦旗降下。3分後の7時55分、雲鷹は沈没した。生存者は千振か、第27号海防艦に救助された。記録では、生存者約760名。雲鷹の乗組員約750名、便乗者約1000名のうち、推定合計約900名が戦死した。雲鷹艦長や副長は沈没時に脱出したが、雲鷹艦長は行方不明となった。雲鷹戦闘詳報による沈没位置北緯19度8分 東経116度33分 / 北緯19.133度 東経116.550度 / 19.133; 116.550。海上護衛隊による沈没地点記録北緯19度04分 東経116度36分 / 北緯19.067度 東経116.600度 / 19.067; 116.600もしくは北緯19度15分 東経116度33分 / 北緯19.250度 東経116.550度 / 19.250; 116.550。アメリカ軍記録北緯19度18分 東経116度26分 / 北緯19.300度 東経116.433度 / 19.300; 116.433。
戦闘詳報では、「海防艦を増備し敵潜水艦を制圧する『掃蕩隊』の新設」「航空機による前路哨戒は是非とも必要であるため、各航路の航空基地を増備強化して勢力の増大を計り、護衛空母は廃止するを認む」「護衛艦の増加が無理だとしても、空母が船団と同速力にて運動するのは最も不可である」「高速力を持って船団の後方をバリカン運動を行いながら続航する必要がある」といった提言を残している。
11月10日、軍艦雲鷹は大鷹型航空母艦、帝国軍艦籍より除籍された。
8月5日トラック着。同日附で雲鷹、曙は連合艦隊附属。 8月12日 - 重巡2隻(熊野、鳥海)、雲鷹、駆逐艦(野分、白露)はトラック発。8月16日、横須賀着。 8月27日 - 補給艦伊良湖、駆逐艦野分、白露と横須賀発。9月2日トラック着。(以後も輸送任務に従事) 10月14日 - 丁三号輸送部隊として内地出港。 10月31日 - 戦艦伊勢、山城、空母隼鷹、雲鷹、重巡利根、軽巡龍田、駆逐艦4隻、トラック発。11月6日、米潜水艦ハリバットの雷撃で隼鷹が航行不能となる。 11月16日 - 瑞鳳、冲鷹等と横須賀発、11月21日トラック着。 11月30日 - 瑞鳳、冲鷹・重巡摩耶・駆逐艦(曙、漣、浦風)とトラック発、12月4日、冲鷹が米潜水艦セイルフィッシュの雷撃で撃沈される。12月4-5日横須賀着。
1944年(昭和19年) 1月4日 - 瑞鳳と横須賀発、9日トラック着。 1月18日 - 瑞鳳・第二水雷戦隊とトラック発。 1月19日 - サイパン島近海で米潜水艦ハダックの雷撃により魚雷二本が命中する。雲鷹、能代、初霜、早波は20日サイパンに到着。駆逐艦複数隻に護衛されサイパン発。 2月8日 - 高雄に曳航され横須賀に帰投後ドック入り。船体の修理及び高角機銃の増備を行う。 8月12日 - 修理完了。横須賀出港、戦艦山城と第21駆逐隊と共に呉へ回航、13日桂島泊地着。 8月24日 - ヒ73船団を護衛して六連泊地発。 9月17日 - ヒ74船団の護衛任務中、米潜バーブの雷撃に遭う。魚雷二本が命中、被雷から約7時間20分後に沈没した。 11月10日 - 除籍。