モルドバ国鉄
1871年8月28日にティラスポリとキシナウを結ぶ路線が開業したのが始まりである。1875年6月1日にはキシナウ - コルネシュティ(ルーマニア語版、英語版) - ウンゲニ(ルーマニア語版、英語版)間を結ぶ鉄道が全線開通し、ルーマニア方面に接続するようになった。路線を繋ぐエッフェル橋(ルーマニア語版、英語版)は露土戦争開戦3日前の1877年4月21日に開通された。同年11月にはベンデル - バサラベアスカ(ルーマニア語版、英語版) - レニ(ウクライナ語版) - ジュルジュレシュティ(ルーマニア語版、英語版)間の路線が開業したほか、1893年から1894年にかけてリプカニ(ルーマニア語版、英語版) - オクニツァ(英語版、ロシア語版、ウクライナ語版) - オタチ(ルーマニア語版、英語版)間、オクニツァ - バルツィ間、バルツィ - フロレシュティ(ルーマニア語版、英語版) - ルィブニツァ - コバスナ間の路線が開業した。そして19世紀末頃までにはティギナ - ガラツィ - ルィブニツァ - バルツィ - ノワ・スリツァ(ウクライナ語版、ルーマニア語版)間が開業されている。