チャールズ・フランシス・アダムズ (2世)
南北戦争後、アダムズはマサチューセッツ州鉄道委員会に参加した。アダムズは州内で営業する鉄道会社に対し、州鉄道委員会が定めた事業規範への準拠を要望した。
アダムズは1884年から1890年までユニオン・パシフィック鉄道の社長を務めた。アダムズは鉄道の経営に関する権威として広く知られるようになった。アダムズは鉄道に関し、1878年に「鉄道―その起源と問題」を著した。
南北戦争が勃発すると、アダムズは合衆国側を支持した。アダムズはマサチューセッツ騎兵連隊に大尉として入隊した。アダムズの中隊はゲティスバーグ戦役を戦い、特にアルディーの戦いで大きな戦果を挙げた。1865年、アダムズは正規軍において准将の名誉階級を授かった。