京都市交通局50系電車
上記の旅客案内装置更新と合わせて、同形式は初期車の製造から20年経過しているため、2018年から制御装置と低圧電源装置の更新も実施されている。制御装置は三菱電機製のIGBT素子VVVFインバータ(MAP-088-15V315)が採用され、低圧電源装置においてもIGBT素子を使用した東洋電機製造の出力100kVAの3レベルPWMインバータ(RG4086-A-M)に更新された。この更新工事が行われた編成は各形式の末尾にAが追加されるが、車両番号の変更はない。2022年4月現在、5101F・5104F・5106F~5114Fの11本に施工されている。