薩埵峠
地質的に脆弱であり、古くから地すべり性崩壊による土砂災害が発生する場所として知られていた。特に、由比町側では集落の裏山が地すべり防止区域に設定され、林野庁の直轄治山事業が行われてきた経緯がある。
1707年 - 宝永地震により崩壊。
1854年 - 安政東海地震により崩壊。なお、この地震の影響で直下の海岸が隆起し、海岸線が通行可能になった。
1892年、1938年、1948年 - 原因不明の崩壊が発生。直下に位置する東海道本線を埋没させた。
1974年7月7日 - 静岡県一帯に集中豪雨(七夕豪雨)。峠付近の河川から土砂が流出し、東海道本線が6日間不通となる。
2014年 - 大型の台風18号により、薩埵峠東側付近で東海道本線の上下線が土砂に塞がれた。
薩埵峠展望台から見える一号線には大型の台風が接近する毎に大きな波が押し寄せ、道路まで海水が来ることがある。ガードレールなどの道路設備が壊れ道路に散乱し通行止めの原因になる。
東海道本線の線路までも海水が来て運転見合わせとなることが多い。