京都市交通局狭軌1形電車
1919年(大正8年)に3両が岩村電気軌道へ、1920年(大正9年)に3両が和歌山水力電気(和歌山軌道線)へ譲渡。 岩村電気軌道の3両は4-6号となり、1935年(昭和10年)の廃線まで使用。 和歌山水力電気の3両は18-20号となり、1930年(昭和5年)に廃車。廃車後2両が沖縄電気に譲渡され同社11・12号となり、1933年(昭和8年)の廃線まで使用。
京都市交通局狭軌1形電車(きょうとしこうつうきょくきょうき1がたでんしゃ)は、 かつて京都市(京都市交通局)が運営していた路面電車・京都市電で使用されていた電車。日本最初の電車事業者であった京都電気鉄道(京電)の車両が、1918年の市による買収によって引き継がれたものである。京都市によって建設された路線が標準軌であるのに対し、京電由来の狭軌(3フィート6インチ軌間)用で、1961年に廃止された堀川線(北野線)が最後の運用路線であった。