LANTIRN
アメリカ空軍以外への販売は、湾岸戦争終結後、イスラエルとサウジアラビアに対してF-15E用の機材として輸出されたのが初めてである。輸出型ではアメリカ軍仕様の物と比べ、若干能力を制限したダウングレード型が販売されている。例外として、イスラエルに輸出された際にはアメリカ軍と同仕様の物が引き渡されている。
AN/AAQ-25は、AN/AAQ-14にGPSとの連動能力を与え、運用制限高度の引き上げが行われた改良型で、アメリカ海軍の空母航空団が運用していたF-14に搭載されていた。
AN/AAQ-14/25の運用改修が行われていたF-14はRIO席コンソールの右下に装備されていたTARPS用のモニターと差し替える形でこの機材のコントロールパネルを取り付けたため、TARPSとAN/AAQ-25の同時運用は不可能と言われている。
VFA-213(英語版)がF-14の最後のディプロメントを行った際に、機体側が改修された事で、他の部隊などへのAN/AAQ-25で捕らえた画像のダウンリンク能力が追加された。
開発設計:ロッキード・マーティン社
全長 AN/AAQ-13:1.99 m AN/AAQ-14:2.51 m
直径 AN/AAQ-13:305 mm AN/AAQ-14:380 mm
重量 AN/AAQ-13:204.6 kg AN/AAQ-14:240.7 kg
導入日:1987年3月
単価 AN/AAQ-13:138万ドル AN/AAQ-14:360万ドル