小田急クヤ31形電車
運用する際には、牽引車として1000形のうち1051×4・1751×6・1752×6の3編成が指定され、当該編成に対してはクヤ31形への電源供給を可能とするべく改造が行われた。
全線を2日で検測を行い、2010年時点では月に2回程度の運行を行っていた。2021年時点では毎月中旬の土日の2日で全線を運行している。
2021年10月以降は牽引する1000形が3編成とも廃車されたため、8000形8065×4と8066×4が牽引することになった。なお、いずれの編成も牽引に使われた1000形と同様、小田原寄りの7号車のスカート(排障器)に牽引に対応するための穴が空いている。