Yak-3 (航空機)
初飛行:1943年
翼幅:9.20 m
全長:8.50 m
全高:2.42 m
翼面積:14.85 m
空虚重量:2123 kg
通常離陸重量:2692 kg
発動機:クリーモフ VK-105PF-2 液冷式レシプロエンジン ×1
出力:1240 馬力
最高速度(地表高度):567 km/h
最高速度:646 km/h
実用航続距離:648 km
上昇力:1111 m/min
実用飛行上限高度:10400 m
乗員:1 名
武装:20 mm ShVAK機関砲 ×1(120発)、12.7 mm UBS機銃 ×2(各150発)
Yak-3Mは、1990年代にヤコヴレフ公社でヤコヴレフ氏の子である米国人、サーゲー・ヤーコヴレヴ氏(Sergey Yakovlev)の資金提供と同一の設計図面によって製造されたYak-3Uの現代生産機で、しばしば区別のためYAK-3やYAK-3Mと大文字で表される。型名末尾のMは英語で表すところの「Modern」である。この型は搭載エンジンによって以下のようにもう1つ型名がある。 Yak-3UA - アリソン社製V-1710エンジンを動力としたもの。 Yak-3UPW - P&W社製R-1830エンジンを動力としたもの。Yak-UR-1830とも記される。 Yak-3UR-2000 - P&W社製R-2000エンジンを動力としたもの。
この他にも機体があるとされる。