ヴィクラント (空母・2代)
本艦は、1980年代に検討が開始された初代「ヴィクラント」(旧英海軍マジェスティック級「ハーキュリーズ」)の代艦計画を起源とする。この計画では国産空母2隻を建造することになっており、1989年にはフランスのDCN社と空母設計の契約を締結した。この際の計画では、DCN社が排水量25,000トンの小型空母の設計を行い、これを基づいてインド海軍設計局が技術案を作成、コーチ国営造船所で建造を行い、1993年に1番艦が起工され、1997年には就役する予定であった。しかし1991年の経済危機 (1991 Indian economic crisis) を受けて政府は艦型の圧縮を要求、海軍は計画の維持を求めたものの予算を獲得することができず、準備段階で停滞することとなった。
1997年の初代「ヴィクラント」の退役によって保有空母が「ヴィラート」1隻のみとなると、海軍当局も計画を見直さざるを得なくなり、防空艦(Air Defence Ship, ADS)として71型軽空母(17,000トン)を提案したが、承認には至らなかった。その後状況は好転し、1999年5月、政府は基準排水量24,000トンの国産空母建造を正式に決定、6月14日には内閣国防委員会が海軍総司令部宛に「政府は基準排水量32,000トンの空母建造を承認する」との公式書簡を送った。2001年4月11日、内閣国防委員会はこの新型空母にADSの呼称を復活させるとともに、3隻の建造を承認した。