ジニエル・ド・ヴィリエ
サーキットレースでキャリアをスタートさせ、スーパーツーリング規定時代の南アフリカ・ツーリングカー選手権で活躍。1995・1996年には世界各国のツーリングカードライバーを招いて開催された国際戦で日産のドライバーとして参戦。なお1995年には関谷正徳とも相見えている。 日本での活躍が知られるアンソニー・レイドとマシンを共有した1996年は、担当した4レース中2レースで優勝した。1997年から2000年まで、現地日産ディーラーが後援する日産・プリメーラをドライブし南アフリカ・ツーリングカー選手権で4年連続王者に輝いた。
2001年に選手権が消滅したのにあわせて戦場をオフロードレースに切り替え、ナビのマイケル・ヨルダーンと共に日産・ダットサントラックに乗り、国内選手権の生産車部門を制覇。2003年に南アメリカの覇者である『ホールスピード』が運営する、日産のワークスチームからダカール・ラリーにデビュー。以降2005年を最後に日産が撤退するまでの3年間、アリ・バタネン、コリン・マクレー、篠塚建次郎といった錚々たる同僚たちを総合順位で常に上回り、毎年日産勢の最高順位で完走を果たした。
ナビば2003年はパスカル・マイモン、2004年にはフランソワ・ヨルダーン、2005年にはジャン-マリー・ラーキンと日産に所属していた間毎年代わっている。