1872年-1907年の国鉄ダイヤ改正
5月17日(旧暦・この翌年から使用が開始された新暦だと6月12日) 日本初の鉄道となる品川駅 - 横浜駅(現在の桜木町駅)間が仮開業。途中に駅はなし。当初、日2往復の列車が設定された。
6月5日(新暦7月10日) 途中駅として川崎駅と神奈川駅(現在廃止)が開業。
9月12日(新暦10月14日) 新橋駅(後の汐留駅で、現在廃止) - 横浜駅が正式開業。翌日より営業を開始。旅客列車の本数も日9往復(12時を除いて8時から18時まで毎時1本ずつ)へ増発される。
5月11日 日本で2番目の鉄道となる、大阪駅 - 神戸駅が仮開業。日8往復の旅客列車を設定。