ジョン・D・バルクリー
大戦終結後、バルクリーは1946年7月から1948年5月までアナポリスのスタッフとなり、1949年7月までは第二水陸両用戦部隊旗艦の揚陸指揮艦「マウント・オリンパス」 (USS Mount Olympus, AGC-8) の艦長を務めた。1949年8月から1950年1月まではノーフォークのアメリカ統合軍幕僚学校(英語版)を受講し、国防長官のオフィスにも配属された。また、核兵器の研究と開発のための原子力連絡委員会に入り、兵器部門のチーフとなる。
1950年に勃発した朝鮮戦争には1952年から加わり、1952年10月から1954年3月の間に第132駆逐群司令と第5巡洋艦部隊参謀長を務めた。朝鮮人民軍と中国人民志願軍が有力な艦艇を持っていなかったため、もっぱら艦砲射撃に従事。朝鮮戦争で朝鮮人民軍は、アメリカ海軍艦艇に深刻な損害を与えることはなかった。
朝鮮戦争の休戦後、バルクリーは1956年1月から1958年3月にかけて統合参謀本部入りしてワシントンに詰めるが、1958年3月から9月の間に給油艦「トロヴァナ(英語版)」 (USS Tolovana, AO-64) の艦長を務めてロングビーチ沖における『ディープ・ドラフト』任務に従事し、人事局(英語版)勤務としてワシントンに戻るも、1959年2月に海上勤務に復帰して第12駆逐部隊司令となった。
1960年代初頭、バルクリーはテネシー州クラークスビルの原子力関連施設を防衛する海兵隊の警戒心をチェックするため、隠密裏に施設に忍び込むという任務を行った。バルクリーは昔ほどのキレがなかったため、検知されないよう忍者調のスーツを着込み、暗くなってから施設に入り込んだ。囮としてトライアンフ TR3(英語版)と銀塗りしたPTボートを施設外に配置し、海兵隊はこれらに引付けられたおかげで任務は成功した。
バルクリー自身、航海の内容がマッカーサーの脱出計画であることをうすうす気づいており、マッカーサーに呼ばれてマッカーサーおよびジーン夫人を乗せて魚雷艇での短時間の航海を行ったのち、マッカーサーから「3月15日までにミンダナオ島経由でオーストラリアへ脱出する」計画を正式に打ち明けられ、「まったく問題ありません」と返答した。
かくして魚雷艇での脱出劇が始まることとなり、バルクリーが直接指揮するPT-41(英語版)にはマッカーサーとその家族、リチャード・サザランド参謀長など計8名が乗艇した。バルクリーは沿岸部を進めば日本海軍の艦艇がいるだろうと予測し、その目を避けるため外洋に出てミンダナオ島へ向かうコースを選定。3月11日20時にコレヒドール島を離れてミンダナオ島に向かった。3月12日にクーヨー諸島タガヤン島で小休止したのち、3月13日にミンダナオ島カガヤン・デ・オーロに到着して、日本軍の包囲からマッカーサーを無事脱出させるという大任を果たした。
なお、バルクリーおよび魚雷艇隊の一連の働きの陰には、バルクリーの着任以前から魚雷艇の有用性をマッカーサーに説いていたシドニー・ハフ陸軍中佐の存在も大きい。
ニュージャージー州道57号線(英語版)のうち、マンスフィールド(英語版)を通る部分が「アドミラル・ジョン・D・バルクリー・メモリアル・ハイウェイ」と命名されている。また、2001年就役のアーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦の34番艦「バルクリー」 (USS Bulkeley, DDG-84) は、バルクリーを記念して命名された。