青森市営バス東部営業所
青森駅 - 古川 - NTT青森支店前 - 橋本三丁目 - みちのく銀行本店前 - (市民病院前) - サンロード青森前 - 上玉川 - 地域整備部前 - 学校教育センター前 19xx年 - 土木事務所線として運行開始。 1998年4月1日 - 学校教育センターまで延長。 2003年4月1日 - 県土整備事務所線に名称変更。毎日運行となり増発。 2006年4月1日 - 学校教育センター発のうち1便が市民病院経由となる。
以前は土日祝運休の1日1往復であったが、1998年の学校教育センター移転に伴い1日3往復(土日祝運休)に増発。2003年に6.5往復に増発されたが、これは利用者が多い青森駅 - 上玉川間の利便性向上のためと思われる。
※系統番号は以下の通り。
青森駅前発 → K33
学校教育センター前発 → A1
かつてJRバス東北青森支店と共同運行していた。
詳細は青森空港線 (ジェイアールバス東北)を参照のこと。
詳細は共管先である西部営業所を参照のこと。
浅虫温泉駅発着:青森駅 - 新町二丁目 - 堤橋 - 合浦公園前 - 南造道 - 県立中央病院前 - 原別 - 野内駅前(青い森鉄道野内駅移転と同時に野内橋から改称) - 久栗坂 - 浅虫温泉駅
浅虫水族館発着(土日祝日運行):青森駅 - 新町二丁目 - 堤橋 - 合浦公園前 - 南造道 - 県立中央病院前 - 原別 - 野内駅前(青い森鉄道野内駅移転と同時に野内橋から改称) - 久栗坂 - 浅虫温泉駅 - 浅虫水族館前
以上、系統番号:(浅虫温泉駅・浅虫水族館行き)C11、(青森駅行き)B1
新青森駅東口発着急行(停車停留所を記載):新青森駅東口(東口5乗り場) - ガーラタウン前(旧:石江三好)- 西郵便局前 - 古川(6番乗り場) - 県庁前 - 市役所前 - NTT青森支店前 - 堤橋 - 合浦公園前 - 県立中央病院通り - 八重田 - 野内駅前(青い森鉄道野内駅移転と同時に野内橋から改称) - 中野内 - 久栗坂 - 道の駅ゆ〜さ浅虫前 - 浅虫温泉駅
以上、系統番号:(浅虫温泉駅行き)C11、(新青森駅東口行き)C11
市営バスで唯一新青森駅正面口(東口)から発着する路線である。
急行 青森駅行き 浅虫温泉駅→野内橋→上海原→下海原→原別→東高校通り→東高校前→原別小学校前→平新田公民館前→平新田森越→後萢通り→東跨線橋→八重田通り→県立中央病院通り→南造道→岡造道一丁目→堤橋→NTT青森支店前→市役所前→県庁通り→古川→新町一丁目→青森駅
系統番号:A1
ゴールデンウィーク期間の5月3日から5月5日および旧盆期間の8月13日は、浅虫温泉駅前での折り返し運行となる。 ※沿革については小湊線・平内町民バスも参照のこと。 1948年9月 - 運行開始。 2000年3月1日 - 東野内→青森駅間、東部営業所→西部営業所間の急行バス運行開始(急行野内線、各1便)。 2002年4月1日 - 浅虫温泉駅行を観光物産館発から青森駅発に、浅虫水族館発を青森駅行から観光物産館行にそれぞれ変更。 2002年4月1日 - 東部営業所→西部営業所間急行バス廃止。 2003年4月1日 - 平日の運行区間を青森駅 - 浅虫温泉駅間に統一。土日祝のみ観光物産館 - 浅虫水族館間の便を運行。 2005年4月1日 - 急行バス、東部営業所→青森駅間1本増便。 2007年4月1日 - JRバス浅虫線廃止に伴い、青森駅の乗り場位置を4番のりばに変更。同時に東部営業所→浅虫温泉駅間、浅虫温泉駅→青森駅間を平日1本ずつ増発。
沿革 2001年1月26日 - 中央循環線(青森駅 - 新町二丁目 - 柳町通り - 中央大橋 - ハローワーク青森 - 県民福祉プラザ - 橋本三丁目 - 中央二丁目 - 中央大橋 - 古川三丁目 - 古川 - 青森駅)試行運行開始(均一運賃150円)。日中30分間隔での運行。 2002年1月25日 - 中央循環線の本格運行開始(9往復)。 2003年4月1日 - 4往復に減便。 2004年7月1日 - 中央循環線の運行を弘南バスに委託。 2005年4月1日 - 中央循環線廃止。浪館・中央循環線を新設。 2006年4月1日 - サンドーム前、スケート場前経由となる。 2012年4月 - 2012年4月28日、29日両日サンワアリーナ(県営スケート場)内で大物アーチストコンサートが開催されるため、青森駅発15時40分発(スケート場通過16時07分)が来場者混雑のためスケート場内には乗入れず、サンドームで折り返し運行を余儀なくされる。(2012年4月23日、青森市営バスツイッターより) 2020年4月1日 - 受託が弘南バスから岩手県北自動車へと変更される。