福島県沖地震 (2021年)
地震が発生した2月13日深夜にかけて、東北、上越、北陸の各新幹線が一部区間で運休、また東北地方の多くの在来線も運転を見合わせた。翌日、JR東日本は東北新幹線について、電柱が折れたり高架橋が損傷するなどの大きな被害があったことから、那須塩原駅 - 盛岡駅の間の区間について2日間運休すると発表したが、その後に被害を精査した結果、同日中に全線の再開までは10日前後かかるとの見通しを示した。なお、2月16日より一ノ関駅 - 盛岡駅で。2月22日には仙台駅 - 一ノ関駅間で運転再開、24日から全線で運転を再開した。運行再開後しばらくは徐行運転もあったことから、通常より運行本数を減らすとともに、東北新幹線と相互直通運転する北海道新幹線の大半を新青森駅以北の折り返し運転としていた。
阿武隈急行線は14日全線終日運休。15日始発から通常運転。
東北新幹線の一部運休により、交通機関各社は以下の通り対応した。
JR東日本
2月14日
東北本線(宇都宮線)では、上野駅 - 那須塩原駅間で臨時列車を1往復運転。停車駅は東北新幹線各駅に準拠した。
2月15日
常磐線は、ひたち9・22・25号(品川駅 - いわき駅)をいわき駅 - 仙台駅間を快速扱いで延長運転。しかし、強風の影響で延長1本含む特急3本・快速1本が運休となった が、このうち、ひたち22号は、行き先を上野駅に変更した上で、徐行運転をしながら翌日2時過ぎに上野駅に到着した。
羽越本線は、いなほ11号(新潟駅 - 酒田駅)を、秋田駅まで延長運転。
2月13日23時30分頃、福島県相馬市大野の常磐自動車道の相馬インターチェンジと新地インターチェンジの間で約70メートルにわたる土砂崩れが発生。この影響で、常磐自動車道は相馬インターチェンジと亘理インターチェンジの間の上下線で通行止めになっていたが、NEXCO東日本は土砂や法面の土の撤去に加えて路肩に落石防護柵や土嚢の設置などを行い、17日18時に全線で通行止めを解除した。