笠岡市
天野與市(元県議)
伊藤大孝(元県議)
小野竹喬(日本画家/笠岡市出身)
小野博(初代 - 第6代笠岡市長)
渡邊嘉久(元市議、第7代 - 第12代笠岡市長)
大田市(島根県)- 江戸時代中期の代官、井戸平左衛門正明公が笠岡、大田の両地方を兼務していた縁から、1990年に姉妹都市縁組を締結。
市全体としては少子高齢化と人口減少が早い速度で進んでおり、日本創成会議が公表した「消滅可能性都市」に指定されている。2022年3月末現在の人口は4万6003人であり、ピークだった1960年の7万3232人から4割近く減少した。特に北部や島嶼部は過疎化が進み、社会インフラや学校の維持すら困難な地域も多い。高齢化率78.8%の小飛島(こびしま)をはじめとして島嶼部では少子高齢化が顕著である。
平成27年国勢調査によると直近5年間で市総人口の6.7%にあたる3672人が減少した。15歳から39歳までの生産年齢前期の人口の流出が特に顕著となっており、生産年齢前期の人口の転入転出の差引増減は795人減であり、他の年齢層も含めた733人減を上回っている状況にある。また、生産年齢前期の人口の男女別人口移動を見ると、男性より女性の流出傾向が高く、流入数も男性が高く、女性が低い状況である。その原因は、高校卒業後に市外や県外の大学等に進学し、大学卒業後の就職先として地元にUターンする若者が少ないこと、特に女性に魅力ある就職先が少ないことなどであると内閣府地方創生推進事務局は分析している。
2000年代に入ると主に工業地帯の労働者として中国人、2010年代にはベトナム人技能実習生の居住が見られるようになった。
高速道路 山陽自動車道 - 笠岡IC・篠坂PA
一般国道 国道2号 - 現道・笠岡バイパス(西大島 - 茂平間)
県道(主要地方道) 岡山県道・広島県道3号井原福山港線(鋼管道路)
笠岡港(笠岡地区):旅客船のターミナル。住吉港と伏越港などが含まれる。
笠岡港(神島外浦地区)
新笠岡港(笠岡港港町地区・福山港):貨物船の基地。