神高丸 (初代)
神戸港と高松港を結ぶフェリー航路の開設に当たって福岡造船で建造され、1970年10月に就航した。
1990年、神高丸 (2代)の就航により引退した。
その後、海外売船され、フィリピンのスルピシオラインズ(英語版)でTACLOBAN PRINCESSとして就航していた。 2002年8月、入渠中に火災が発生、2名が死亡した。
本船は1983年から1986年にかけて3件の衝突事故を連続して起こしている。