TransMilenio
バスはディーゼル車で、多くはブラジルに本社を置くマルコポーロから購入しているが、ドイツのメルセデス・ベンツやスウェーデンのボルボ、スカニアなどの企業で製造されたものも在籍する。幹線用の車両は連節バスであり定員は160人。2007年5月にはより大きい新型の定員270人の二連節バスが発表された。在籍するバスには信号機を優先させるためトランスポンダーが備え付けられておらず、以前にシステムの総責任者であったAngelica Castroによってこの事が悔やまれている。2019年の第4四半期の時点で平均で1766台のバスが幹線上を、"Alimentadores"(支線用)として知られる780台のバスが支線(幹線以外の路線)で運行されている。幹線用には赤色の連節バスが、支線用には緑色の普通バスがそれぞれ運用される。