現代重工業
1983年、蔚山造船所のそばに海洋プラント工場を建設し、海上石油掘削装置(リグ、プラットフォーム)などの海上プラントなどの建造を行ってきたが、2015年以降新規受注がなくなったため、2018年8月から工場の稼働を中止することとなった。現代重工業労働者の時間あたりの賃金が65ドルと、シンガポールの同業者の25ドルに比べて高額になっていたことも受注競争力を低下させた原因とされている。
現代重工業は太陽光発電を次世代新成長事業に定めている。
2008年5月には忠清北道・陰城にも太陽光工場を設立し、太陽電池と太陽光モジュールを一括生産している。
2008年10月にドイツの太陽光発電設備専門会社MHHソーラーテクニックに太陽光モジュールを4000万ドルで供給する契約を交わした。
2008年にはドイツと3件の太陽光プロジェクトを獲得している。
イタリアでも3000万ドル相当の太陽光設備を受注している。
2008年10月現在、現代重工業は2009年までに太陽電池及び太陽光モジュールの生産規模を330MWに増やし、2010年からはKCCと合同で太陽電池の素材であるポリシリコンの生産に入る予定。インゴット、ウエハー生産事業へのも参入も視野に入れている。
ソーラー製品の流通ネットワークは、20以上もの異なる国々で 72 以上の販売業者と卸業者を抱えている。
1972年3月23日 - 鄭周永により現代グループの一部門として創立。
1973年 - 蔚山造船所が操業を開始。社名を現代造船重工業株式会社に変更した。
1978年 - 現代重工業に改名された。
2002年2月 - 現代グループ(財閥)から独立した。
2014年10月 - 2014年上半期に、1973年の創業以来最悪となる1兆2926億ウォン(約1290億円)の営業赤字を計上し、役員260人全員が一括で辞表提出。
2017年2月27日 - 株主が2017年4月からグループをエレクトロニクス、ロボティクス、サービス、代替エネルギー、建設機械事業部門の、造船6つの別々の企業に分社する計画を承認した。