渡島福島駅
廃止時点で、島式ホーム片面使用の1面1線を有する地上駅であった。使われなくなった駅舎側の1線は、交換設備運用廃止後も転轍機が撤去された状態で側線として残っていた。ホームは、線路の南側(松前方面に向かって左手側)に存在した。かつては島式ホーム1面2線を有する、列車交換可能な職員配置駅であった。
業務委託駅となっていた。駅舎はホームの南側に位置し、構内踏切で連絡した。古い木造駅舎で、屋根は津軽海峡からの海風により錆だらけであったという。