荒川橋 (関越自動車道)
河口から88.8 kmの地点に位置する総延長532.448メートル、上下線とも総幅員15.4メートル、有効幅員13.75メートル、最大径間長65.5メートルの渡河区間8径間、陸上部2径間のPC連続箱桁橋(右岸側陸上部の2径間はRC連続床桁)である。渡河区間の低水路の箇所は3径間の連続箱桁橋を2連、高水敷の箇所は2径間の連続箱桁橋を1連で構成されている。路面は2パーセントの横断勾配、0.5566パーセントの縦断勾配が直線的につけられている。橋軸の斜角が河川の河道に対してほぼ直角になっている。橋の前後は築堤により接続されている。また、埼玉県の第一次特定緊急輸送道路に指定されている。管理者は東日本高速道路である。高速自動車国道の橋梁ゆえに歩行者の通行を前提としていないため、路肩はあるが歩道などの設備は有していない。