豊橋鉄道
2006年(平成18年)1月1日 - 全駅・全停留所における終日禁煙を実施。
2007年(平成19年) 5月22日 - 豊鉄バスを設立。 10月1日 - 自動車(バス)事業を豊鉄バスに移管。
2009年(平成21年) 3月2日 - 東三河初となる有料自習室、豊鉄の森自習室をオープン。 6月11日 - 豊鉄建設の社名の呼称を「ほうてつけんせつ」から「とよてつけんせつ」に変更。
2011年(平成23年) 2月11日 - ICカード乗車券manacaを導入 4月20日 - 豊鉄の森自習室を閉店。 8月19日 - 豊鉄観光から豊鉄観光サービス(2代目)が分離し、豊鉄観光は豊鉄観光バス(2代目)に改称。 10月11日 - 本社所在地を豊橋市駅前大通一丁目46番地の1に移転。
2012年(平成24年)11月 - 豊鉄環境アシストを設立。
2013年(平成25年)3月23日 - JR東日本のSuicaなど交通系ICカード全国相互利用サービス開始。
2014年(平成26年)- 「豊橋の路面電車(愛称「市電」)を活かしたまちづくり」で、国土交通省手づくり郷土賞(地域活動部門)を受賞。
2015年(平成27年)3月 - 岡山電気軌道と「路面電車を通じて互いの地域活性化に貢献する」姉妹縁組を締結。
2021年(令和3年)4月1日 - 豊鉄観光サービスが豊鉄観光バスを合併し豊鉄観光バスに社名変更。
鉄道線 田口線 - 1968年に全線廃止。
軌道線 東田本線 - 市民病院前 - 駅前間が1973年に廃止。 柳生橋支線 - 1976年に廃止。
1968年(昭和43年)9月1日 - 田口線の本長篠 - 清崎間、休止中の清崎 - 三河田口間を廃止。
1975年(昭和50年) 10月1日 - 豊鉄タクシーを設立、関連会社と三河観光のタクシー部門を統合。 10月13日 - 豊鉄自動車整備を設立、草間工場と豊鉄商事整備工場を統合。
1976年(昭和51年)3月7日 - 市内線柳生橋支線を廃止。
1978年(昭和53年)9月6日 - 豊鉄施設工業を設立、鉄道技術部門を分社化。
1980年(昭和55年)7月29日 - 豊鉄商事(初代)が豊鉄観光サービスに社名変更。豊鉄商事(2代目)を設立。
1986年(昭和61年)7月 - 豊鉄施設工業が豊鉄建設に社名変更。
1988年(昭和63年)10月5日 - 豊鉄ターミナルホテル開業。
2001年(平成13年)10月1日 - 豊鉄観光サービスと豊橋観光旅行会が合併。
2002年(平成14年)1月1日 - 豊橋観光自動車が豊橋鉄道の観光バス部門と統合した上で豊鉄観光バスに、豊川観光自動車を豊鉄ミディバスに社名変更。
2004年(平成16年) 7月1日 - 豊鉄観光サービスが豊鉄観光バスと合併し、豊鉄観光に社名変更。 10月 - 豊鉄ミデイを設立。 12月 - 豊鉄ミディバス解散。
2005年(平成17年)6月下旬 - ノーネクタイによる軽装化運動を開始。