Yak-130 (航空機)
機体の一部は金属製だが15,000から25,000時間の使用に耐えられるように複合材が広範囲に使用されている。
前縁で31度の後退角のデルタ翼の主翼には翼端に背の高いウィングレットが付き、全ての動翼は動力操作式である。内部燃料搭載量は2,060 L(454 gal)で、胴体下面に容量700 L(154 gal)の胴体密着型増槽を取り付けることができる。
降着装置は未舗装の滑走路からの運用を考慮したヤコヴレフ特有の低圧タイアを使用するもので、操舵可能な前輪は後方へ、主車輪はエンジン吸気口用ダクトの覆い部に引き込まれる。
大きなキャノピーは横開き式で、大きな前部風防は前方へ傾斜している。与圧式のコックピットの前後席には航法と武器照準用のヘッドアップディスプレイ(HUD)と共に3画面の多機能ディスプレイを備 え、両座席共にゼロ/ゼロ方式のズヴェズダ製のK-36射出座席を装備している。
KSU-130デジタル統合制御システムおよび自己診断装置(BIT:Built-In Test Equipment)を備えており、運用と整備の簡略化を実現している。
誘導ミサイルやガンポッドを含む多様な武器を7箇所の外部ハードポイントに搭載することができる。
将来的にはイーウチェンコ AI-222-25エンジンからサリュート SM-100エンジンへの換装が予定されている。