計根別飛行場
戦前の計根別飛行場には第1から第5飛行場(第5飛行場は第1から第4飛行場の間の誘導路を拡幅しただけの簡易飛行場)までがあり、第1飛行場が標津郡標津村計根別(現:同郡中標津町計根別)付近にあったため、総称して計根別飛行場と呼ばれた(計根別第4飛行場は西春別地区にあり、計根別地区とはまったく異なる場所にある)。現在の別海フライトパークは計根別第1飛行場の一部にあたり、誘導路の跡が残っている。 現在航空自衛隊の施設として使用している滑走路は、前述した計根別第4飛行場である。
1941(昭和16)年 - 日本陸軍航空隊計根別第4飛行場として開港
1945(昭和20)年 - 米軍の空襲を受ける。戦後、米軍が進駐するも、飛行場としては閉港が決定。農地として払い下げられ、放置される
1952(昭和27)年 - 朝鮮戦争の激化の為、放置後の状態が良かった計根別第4飛行場を復旧することになる。滑走路の補修を行い、1600m滑走路でアメリカ空軍不時着用飛行場として再開港する
1958(昭和33)年 - 米軍から航空自衛隊に返還される
1959(昭和34)年 - 民間共用が行われ「西春別空港」と称した。北日本航空(現日本航空)がDC-3により、丘珠~女満別~西春別路線を開設
1965(昭和40)年 - 民間機が中標津空港に移り、民間共用が終わる。陸上自衛隊が別海分屯地への駐屯を開始