白木屋 (デパート)
日本の経営史上に残る経営紛争の一つと言われている。
1949年(昭和24年)、日本橋交差点の好立地にありながら業績が伸び悩んでいた当社に対し、当時繊維関係の商社を経営していた横井英樹が株の買い増しを開始した。経営権の獲得を目指し買い占めを行っていたが、1953年(昭和28年)に日活社長の堀久作の持株と合わせると同社の過半数の株式を掌握することが判明した。両者は共謀し、白木屋に対し両者の役員就任等を迫った。間もなく堀は白木屋株を山一證券へ売却してこの一件から手を引いた。しかし、1954年(昭和29年)遂に白木屋経営陣と横井は全面対決をすることとなり、両者がそれぞれ株主総会を実施して役員を選出するといった異常事態になった。慶應閥一族が経営する名門百貨店としては「どこの馬の骨かわからない人間に経営を任せるわけにはいかない」と横井の追い払いに躍起となった。
当時横井を金融面で支援していたのは堀とも繋がりを持つ千葉銀行であったが、1955年(昭和30年)千葉銀行は横井が金策で行き詰まってきたため、東急グループ総帥の五島慶太に支援を要請。五島は熟考の末事態の収拾に当たることとし、横井および元々堀が保有していた株式を買収して経営権を掌握。結局横井は白木屋から手を引き、東急が業績不振の白木屋を再建する目的で買収する形となり、乗っ取り騒動は一件落着した。東急電鉄が株式の過半数を取得したため、当社は1956年(昭和31年)1月に東急の傘下に入った。
横井はこの一件で当時「希代の仕手屋」(グリーンメーラー)としてその名を轟かせることとなる。
京濱デパート 京浜百貨店
分店開設の一環として、京浜電気鉄道(現在の京浜急行電鉄)の品川乗入に伴て出来る高架下に品川分店を開設する計画を立てたが、日本百貨店協会が支店などの開設を自粛する自制協定を発表したことに伴い、それに抵触するとして直営での出店を断念し、京浜電気鉄道と当社の取引先の取引問屋が出資して1933年(昭和8年)に資本金10万円で株式会社京浜デパートが設立したもの。
京浜電気鉄道品川駅の地階と地上1階の計約1,000坪の品川店を開設したのが皮切りに、1934年(昭和9年)9月に蒲田分店、1935年(昭和10年)3月に鶴見分店、同年5月5日に川崎分店を開店するなど母体企業である京浜電気鉄道の沿線での多店化を推し進めた。
1933年6月 京浜電気鉄道と合弁会社設立。1948年京浜急行電鉄に当社の持株を売却。現・京急ストア。なお、京急百貨店は京浜急行電鉄の子会社ではあるが、1996年(平成8年)に開業した全く別の店である。
菊屋デパート
京濱デパートが京浜電気鉄道沿線以外に出店する際に使用した屋号で、池袋駅に木造2階建てで売り場面積2,347mの池袋分店を1935年(昭和10年)2月に開設したほか、同年12月に高田馬場分店を開設した。
初代大村彦太郎可全が、慶安年間に京都の寺の内に材木商として白木屋を開いたのが始まりである。
初代大村彦太郎の母方の河崎家は近江国の材木商であり、その商売を手伝ったあと、白木屋の屋号をもらって独立して開いたものであったが、独立・開業した直後は白木屋を名乗っていなかったとされている。
また、初代大村彦太郎の父である大村道与も同様に河崎家の支援を受けて京都で「菊屋」の名で材木商を営んでいたとされており、その再興を図る形にもなっていた。
この京都の白木屋は材木商の傍らで木綿類や日用品の販売も手がけており、このことがのちの呉服店へつながることになった。
初代大村彦太郎は江戸の繁華街へ出て商売を行うことに早くから強い意欲を燃やし、寛文2年8月24日(1662年10月6日)に日本橋通り2丁目に間口一間半の小間物商としての白木屋を開いた。
開店から3年後の寛文5年(1665年)に当時の一等地であった日本橋通り1丁目に移転し、近隣を買収しながら徐々に店舗の拡張を進めていった。