九五式重戦車
「1930年代半ばに日本陸軍が計画した」と、第二次世界大戦中にイギリス軍に考えられていた、架空の多砲塔重戦車の架空の計画名。M 104とも。
この戦車に関する情報は、イギリス軍が戦前に入手し(入手元は不明。書類の規格は当時の日本軍で使われていたもの)、1939年1月から1943年3月の間に翻訳された、敵の戦車に関するイギリスの軍事情報の記録の中に存在する。この情報は英連邦とアメリカ軍にも共有され、軍で発行された「敵の装備ハンドブック」にも掲載された。これらの資料は、イギリス国立公文書館に保管されている。
計画名「ミツ-104」とは「三菱104」の略であり、三菱製計画車輛であることを示している。ミツ-104は、これもまた、「日本陸軍が実際に開発した」とイギリス軍に考えられていた、架空の戦車である「九七式重戦車」(1937年制式化)を、一層洗練した物と考えられていた。
(上)車体後方左側から。
乗員配置は、車体前部右側に操縦手、車体前部左側の旋回砲塔に砲手、主砲塔に右側の車長と左側の砲手、車体後部の旋回銃塔に機銃手の、計5名である。70 mm砲の装填手については、5 kgという弾薬筒重量からして、車長が兼任したものと考えられる。
砲塔の装甲厚は前面30 mm、側面・後面25 mm、上面12 mmである。車体の装甲厚は前面35 mm、側面30 mm、後面25 mm、上面12 mmとこの時期の日本戦車としては厚く、ソ連のT-35に近いものとなっている。また試製一号戦車の装甲厚は8 mmから17 mm、試製九一式重戦車が主要部20 mmであり、本車の装甲防御力は増している。本車は当時の技術水準からリベット接合により組み立てられている。ただし一部証言では車体が軟鋼製であったとされる(4輌の内の何輌かは不明)。また車体前面中央に前照灯を装甲蓋付きの格納式に装備した。