エアバス コーポレートジェット
エアバス初の4発機であるA340をベースとし、ETOPS認証不要とした機体である。A340-300プレステージは航続距離 7,700海里 (14,300 km) で乗客は75人、定格推力151キロニュートン (34,000 lbf) の CFM56-5C4/Pエンジンを4基搭載する。
ACJ319はA319をベースとした航続距離 6,000 nmi (11,100 km) の機体である。貨物室に取り外し可能な追加燃料タンクを設置でき、最大巡航高度は39,000 ft (12,000 m) に向上されている。追加燃料タンクを撤去することで標準型のA319に戻すことができ、売却時の再販価格を最大化できる (これは特にTCOを重視する企業ユーザに対して大きな訴求ポイントとなる)。A319LRとACJはヨーロッパのJAA (現EASA) とアメリカのFAAの両方から認証を受けており、大西洋の両岸で認証されたビジネスジェットとしては唯一の機体である。
乗客数は19人から50人を想定しているが、顧客の要望に応じて任意の構成にすることができ、DCアヴィエーション、UBグループ、 リライアンス・インダストリーズが内装を行っている。A319CJの競合機種にはボーイング BBJ1、ガルフストリーム G550およびボンバルディア グローバルエクスプレスがあるが、競合機種より大きな胴体径により広い客室が確保できる点を訴求している。エンジンはA320と同様、CFMインターナショナル CFM56-5またはIAE V2527を採用する。
ACJ319はフランス空軍の輸送・訓練・整備飛行隊(英語版)が担当するフランス政府高官の輸送任務に充当されている他、ドイツ空軍でも同様にドイツ政府高官の輸送任務を行っている。 2003年以降、アルメニア、ブラジル、チェコ、イタリア、マレーシア、スロバキア、タイ、トルコ、ウクライナ、ベネズエラで大統領専用機として運用されている (政府専用機でエアバスA319となっている機体の多くがACJ319である)。