東姫路駅
当駅は市之郷遺跡の直上に作られた駅である。JR山陽本線、播但線、姫新線(姫路駅付近)の連続立体交差事業による再開発・区画整理区域など、周辺市街地の土地利用を促進し、周辺住民の利便性や周辺公共施設へのアクセス性を向上させることを目的に設置された。事業費は29億円であり、内訳は駅施設に27億円、駅前広場整備に2億円である。駅施設費用のうち2/3は国庫補助金を含む形で姫路市が、駅前広場整備は全額姫路市が負担した。
駅名の由来は、全国的な知名度を有する「姫路駅」との位置関係を示すことで、当駅の所在地をイメージし易くするためとしている。
「兵庫県統計書」によると、2021年度の1日平均乗車人員は1,320人である。JR神戸線内の中で最も利用者が少ない。
開業以降の1日平均乗車人員は以下の通りである。