吹田八尾線
民営バスとしての運行エリアは、国鉄吹田~鳥飼大橋北詰が阪急バス(ただし、千里丘駅以南の摂津市内は近鉄バス=1965年までは茨木バスのエリアも兼ねる)、庭窪郵便局前~焼野が京阪バス、茨田以南は近鉄バスであった。
なお、それぞれの事業者エリアでは、並行して他の路線もあった(大阪市内では大阪市営バスも運行)。吹田八尾線が停車しない停留所もあった。停留所標柱は当路線専用のものがあった(末期は専用標柱はなくなり、それぞれのエリア毎に分担して設置していた)。
なお、京阪守口市駅乗り入れは、1985年以降でそれ以前は地下鉄守口を起終点としていた。
※阪急バスでは、城東高前を「鴻池」としており、また近鉄バスエリア内ではクローズドドアーシステムが同社に限って採用されたため、近畿スポーツセンター、長田文紙町、商業大学前、プール西口、市立体育館前、東上小阪、上小阪住宅前、佐堂、末広町、八尾市役所~光南町の各停留所には停車しなかった。
JR吹田 - 八戸ノ里駅前
JR吹田 - 京阪守口市駅
JR吹田 - 門真市駅(1987年4月1日より運行)
阪急担当便は、吹田市内(JR吹田~JR千里丘)は急行扱いで通過停留所があった。