国鉄タキ50形貨車
タキ50形は、揮発油(ガソリン)類専用の30t 積タンク車として1929年(昭和4年)12月11日から1947年(昭和22年)2月にかけて37両(タキ50 - タキ76、タキ88 - タキ97)が日本車輌製造、新潟鐵工所、帝國車輛工業の3社にて製作された。この際何故かタキ77 - タキ87は空番であった。
タキ50形の内20両(タキ50 - タキ69)が1942年(昭和17年)10月23日に専用種別変更(揮発油(ガソリン)→アルコール)が行われ、形式は新形式であるタキ600形(後述)とされた。
1979年(昭和54年)10月より化成品分類番号「燃32」(燃焼性の物質、引火性液体、危険性度合1(大))が標記された。
車体色は黒色、寸法関係は全長は12,070mm、全幅は2,600mm、全高は3,885mm、台車中心間距離は7,970mm、実容積は38.2m、自重は20.7t、換算両数は積車5.5、空車2.4であり、台車はアーチバー式のTR20である。
1981年(昭和56年)3月25日に最後まで在籍した1両(タキ90)が廃車となり、同時に形式消滅となった。