Uボート
大戦において大きな戦果を残し、世界中の商船に恐れられたUボートであるが、ソナーなどが普及するにつれて撃沈されることが多くなり、第二次大戦を通じてUボート乗組員の死傷率は63%という数字だった。捕虜も含めると73%になり、時期や場所にもよるが、トータルでは生存者は3割程度しかいなかった事になる。
第二次大戦の最後の5か月、連合国商船の損耗は世界中で46隻で、しかもこの46隻は船団を組まずに単独航行していた船だった。だが、Uボートは151隻が撃沈された。
U1 1906年に起工したドイツ初のUボート。第一次世界大戦時、既に旧式艦だったために訓練艦として使用された。第二次大戦時にも破壊される事なく残り、ドイツ博物館に屋内展示されている。
IXC型 U505 1944年6月、モーリタニア、ブランコ岬沖でアメリカ海軍に拿捕された後、アメリカ合衆国イリノイ州、シカゴにあるシカゴ科学産業博物館に屋内展示されている。
IXC/40型 U534 1945年5月5日、カテガット海峡にて英国空軍機により撃沈されたもの。1993年に引き上げられ、イングランド、リバプール近郊のバーケンヘッドにあるノーチラス海事博物館にて屋外展示されていたが、2006年の閉館に伴い船体を4つに分割し、ウッズサイドフェリーターミナルに於いてミュージアムシップとして公開されている。
VIIC/41型 U995 1945年5月8日、ノルウェー、トロンハイムで戦傷していたもの。ノルウェー海軍で一時使用された後、キール近郊のラボー(Laboe)にある海軍記念館にて屋外展示されている。
XXI型 U2540 1945年5月4日、バルト海にて自沈処置が施されたが、引き上げられ、ホヴァルツヴェルケ=ドイツ造船にてオーバーホールが施され、試験艦「ヴィルヘルム・バウアー」として1960年 - 1968年まで運用された後、ブレーマーハーフェンにあるドイツ海事博物館にて屋外展示されている。
右舷後方から見たU1の機関室
U505
U534
U995
U2540
Uボート(ドイツ語: U-Boot、英語: U-boat)は、ドイツ海軍の保有する潜水艦の総称。一般的には特に第一次世界大戦から第二次世界大戦の時期のものをいう。
ドイツ潜水艦隊の華々しい活躍により、Uボートの名はドイツ潜水艦の代名詞として広く普及した。第一次大戦では約300隻が建造され、商船約5,300隻、戦艦10隻ほかを撃沈する戦果を上げたが、178隻が戦闘で失われた。
第二次大戦では1,131隻が建造され、終戦までに商船約3,000隻、空母2隻、戦艦2隻を撃沈する戦果をあげた。しかし、大戦中に連合国が有効な対策を編み出した事から849隻もの損失を出し、全ドイツ軍の他のあらゆる部隊よりも高い死亡率であった。