舞子駅
事故を防ぐことのできなかった主な要因は以下の通り。
女性が転落した部分は、4両目と5両目の間の先頭車両同士が連結された部分のため、通常の連結部に設置されている転落防止幌が設置されていなかった。
現場のホームは直線であることからホーム上には終日駅員が配置されていなかった。
非常停止ボタンを押してもホーム上すべての報知灯および警報ブザーが作動するわけではなく、押されたボタンの直上に設置された物のみが作動する仕組みであった。また事故当時に作動した報知灯は車掌の位置からはホーム上の支柱や番線表示の照明に隠れて視認できなかった。