スティーブ・マックイーン
マックイーンは、何台かのクラシック・オートバイと、エキゾチックなスポーツカーを所有した。その一部は以下を含む:
ポルシェ・917, ポルシェ・908, フェラーリ・512(『栄光のル・マン』で使用された物)
1963年型 フェラーリ・250 ルッソ・ベルリネッタ
ジャガー・Dタイプ XKSS(右ハンドル)
ポルシェ・356 スピードスター
1962年型 コブラ
ほか
何度か試みたにもかかわらず、マックイーンは自身が『ブリット』で運転したフォード・マスタングGT390を購入することができなかった。それは駆動系がマックイーンのドライビングスタイルに合わせて改造された物であった。映画で使用されたマスタング2台のうち1台はひどく破損し、修理は不可能と判断されスクラップにされた。余談だが2005年に発売されたフォード・マスタングのCMでは『ブリット』当時のマックイーンが登場し、新型マスタングGTをドライブするものとなっている。また、2019年発売のフォード・マスタングのリミテッドヴァージョン・『マスタング・ブリット』は孫であるモリーがドライブするCMが製作されている。
マックイーンはまた飛行機も操縦し、何機かを所有した。1931年型のピトケアン・PA-8複葉機ほか、1930年代、40年代のクラシックな飛行機が何機か含まれた。それらはハリウッド北西にあるサンタポーラ空港に駐機されていた。
1967年 ヘンリエッタ賞
1970年 ヘンリエッタ賞
1962年3月23日、セブリング12時間レースではペドロ・ロドリゲス、スターリング・モス、イネス・アイルランドと共にチームを組んで参戦。その前座で行なわれた1000cc以下の車に限定された3時間耐久レースではオースチン・ヒーレー・スプライトMk.2にも乗っていた。
1970年のセブリング12時間レースではピーター・レブソンと組んでポルシェ・908/02をドライブ、2週間前にオートバイの事故で左足を怪我していたにもかかわらず、3リッタークラスで優勝し、総合ではマリオ・アンドレッティ/イグナツィオ・ギュンティ/ニノ・ヴァッカレラ組の5リッターフェラーリ・512Sに23秒遅れの2位であった。このポルシェ・908/02はマックイーン自身のソーラー・プロダクションから『栄光のル・マン』用のカメラ車として1970年のル・マン24時間レースにエントリーした。マックイーンはジャッキー・スチュワートとポルシェ・917をドライブしたがったが、映画の後援者はその場合サポートから手を引くと主張した。ル・マンで24時間ドライブするか、映画を製作するために夏の間ドライブするかを選択しなければならなくなり、マックイーンは後者を選択した。
マックイーンはオフロードのオートバイレースにも参加し、しばしばBSA・ホーネットを走らせた。
1963年 主演男優賞:『大脱走』