SL大樹
借り入れ機のC11 207を除いて車両の車籍はすべて東武鉄道だが、客車と車掌車は東武博物館所有となっている。
2019年(平成31年)2月にはトミーテックが展開するキャラクターコンテンツ鉄道むすめにて、SL大樹機関士をモデルとしたキャラクター「大桑じゅり」が発表された。東武鉄道は「大桑じゅり」をSL大樹のPR強化に活用するとし、同年4月1日から2021年(令和3年)3月31日まで、鉄道むすめコラボレーション記念乗車証の配布も実施した。
2019年(平成31年)4月30日から翌(令和元年)5月1日にかけては、南栗橋 → 鬼怒川温泉間で、DL大樹臨時夜行列車「ありがとう平成・こんにちは令和号」がDE10+スハフ14 1+オハ14 505+スハフ14 5の編成で運行された。DL大樹としては初の夜行列車であった。
2020年(令和2年)8月23日に南栗橋 → 鬼怒川温泉 → 下今市間でDE10 1109+スハフ14 501+オハ14 505+オハフ15 1による団体列車が運行された。DE10 1109とスハフ14 501は、同列車で運行を開始した。
2022年(令和4年)2月12日には団体列車として「DL大樹」が野岩鉄道・会津鉄道に初めて乗り入れし、下今市 - 会津田島間を往復運行した。この際の乗務員は全区間東武鉄道の乗務員が担当した。
東武鉄道は、SL大樹の運行開始から2019年(平成31年)3月末までの経済効果(観光消費額など)を、70億円と試算している。