銀河 (列車)
東京・大阪ともに朝7時前後に到着するダイヤであったため、ターミナルから距離のある場所でも朝一番から活動可能であった。途中駅で停車時間を多めにとることなどで到着時刻を調整していた。列車番号は下りが101列車、上りが102列車であった。
運転開始当初は1往復であったが、1968年10月に東京駅 - 大阪駅間で運行されていた寝台急行「明星」が統合されて「銀河」は2往復になった。また、急行「なにわ」の廃止により、全車座席車で大阪駅発着の季節列車も1往復設定されていたが、1975年に1往復が特急列車に変更されて以降は、廃止されるまで定期列車は1往復が運転されていた。
1998年7月からは臨時の「銀河」81号・82号のダイヤを利用して、285系電車「サンライズエクスプレス」による寝台特急「サンライズゆめ」が運転を開始し、しばらくは運転日が重複しないように考慮されていたが、その後は「サンライズゆめ」に変更された。