国鉄タ1000形貨車
1952年(昭和27年)10月31日にタ1000形より1両(タ1047→タム5400)が専用種別変更(ベンゾール→トリクレン)され形式は新形式であるタム5400形とされた。
本形式の他にトリクレンを専用種別とする形式は、他に例がなく唯一の存在であった。
所有者は日米石油であり、その常備駅は氷見線の伏木駅であった。
塗色は黒であり、寸法関係は全長は7,748 mm、実容積は11.0 m、自重は10.0 t、換算両数は積車2.6、空車1.0、最高運転速度は65 km/h、車軸は12 t長軸であった。
1977年(昭和52年)12月26日に廃車となり、同時に形式消滅となった。