京成バスシステム
京成バスシステム株式会社(けいせいバスシステム)は、千葉県船橋市に本社を置くバス事業者。京成電鉄連結子会社であり、京成グループの企業である。バブル崩壊後、 慢性的な赤字部門だった京成電鉄(現・京成バス)の貸切バス事業の再生を目指し、京成電鉄と京成バスの2社が共同で出資し、京成バスより貸切及び特定バス(企業送迎等)の各事業の一部を分離・譲渡させる目的で設立された。
2012年12月に京成バスの花輪車庫が再開発による移転と管轄する船橋営業所の閉鎖に伴う路線バス事業の再編が行われ、京成バスから船橋駅南口・京成船橋駅を発着する全ての路線免許及び南船橋駅を発着する路線全ての路線免許を譲受した。
2017年2月より車両デザインのマイナーチェンジが開始され、窓下下部のラインが従来使用されていた赤色から黄緑色へと順次変更された。
営業所表記は京成バスに準じているが、「KS - 」を冠して識別している(詳細は#社号を参照)。
2005年2月11日、平成の大合併により旧・鴨川市と天津小湊町が合併し、新・鴨川市が誕生した事を記念し、東京都港区の浜松町バスターミナルと鴨川・小湊地区を1日1往復の運行を開始した。 形式上は鴨川小湊温泉シャトルバス協議会が、観光バスをチャーターし、東京都内から鴨川市まで旅行客を輸送する形式を取っているが、事実上は京成トラベルサービスが旅行代理店業の役割をこなし、旅客運賃を収受している他、鴨川市も国庫支出金のうち地域活性化・地域住民生活等緊急支援事業交付金を活用し、運行のサポートを行っている。
また、開設以来ツアーバスでありながら一般路線バスの停留所を利用して運行している非常に稀有な例である。