メアリー・ジャクソン (技術者)
(July 1965), Turbulent Skin Friction at High Reynolds Numbers and Low Supersonic Velocities, National Aeronautics and Space Administration
Czarnecki, K.R.; Jackson, M.W.; Sorrells, R. B. III (December 1, 1966), Measurement by wake momentum surveys at Mach 1.61 and 2.01 of turbulent boundary-layer skin friction on five swept wings, National Aeronautics and Space Administration, https://ntrs.nasa.gov/search.jsp?R=19670003841&qs=N%3D4293861466
Czarnecki, K.R.; Allen, J. M.; Jackson, M.W. (January 1, 1967), Boundary-layer transition on hypersonic-cruise aircraft, National Aeronautics and Space Administration, https://ntrs.
大学卒業後、メリーランド州カルバート郡のアフリカ系アメリカ人の学校で1年間数学を教えた。その当時、南部の公立学校ではまだ人種分離教育(英語版)が行われていた。また、高校生、大学生の個別指導を始めた。個別指導は、その後生涯を通じて続けた。
1943年までにハンプトンに戻り、ナショナルカトリックコミュニティセンターで簿記係の仕事に就いた。ハンプトンインスティテュートの保健部門で受付係と書記として働いた。このとき妊娠が分かり、息子の出産のため故郷に戻った。1951年にフォートモンロー(英語版)の軍施設の書記となった。
1951年にアメリカ航空諮問委員会(NACA)に採用された。NACAは1958年にアメリカ航空宇宙局(NASA)に引き継がれた。最初、故郷であるバージニア州ハンプトンのラングレー研究所で数学研究、計算手の仕事を始めた。ウェスト・エリア・コンピュータ部門(英語版)でドロシー・ヴォーンの部下として働いた。
1953年に超音速圧力トンネルの技術者であるカジミェシュ・クザルネッキ(英語版)の下で働く提案を受け入れた。大きさ1.2×1.2m、60000馬力(45000kW)の風洞は音速の約2倍の風を起こすことで、模型にかかる力の研究に使用された。 クザルネッキは、ジャクソンに技術者として昇進できるように訓練を受けることを勧めた。その資格を得るには、数学と物理学で大学院レベルの講座を取ることが必要だった。