エアーニッポン
2001年(平成13年) 4月 - (株)エアーニッポンネットワークを設立。 7月 - ボンバルディアDHC-8-300型機を導入(のちにエアーニッポンネットワークに移管)。
2003年(平成15年) 3月 - エアー北海道が運航していた稚内 - 利尻(日本近距離航空創業時のDHC-6路線)・礼文線廃止。 8月 - 新千歳 - 女満別線を最後にYS-11の運航を終了。
2004年(平成16年)4月 - ANAグループの国内線の便名をANA便名に統一。
2005年(平成17年)12月 - ボーイング737-700型機を導入。
2006年(平成18年) 1月 - 中部 - 台北線を開設。初の自社運航による定期国際線に進出。 3月 - エアー北海道が定期路線事業から撤退し、債務超過により同年7月に会社清算。
2007年(平成19年)3月 - ボーイング737-700ER型機 "ANA Business Jet" を導入。
2008年(平成20年) 4月 - ANAグループの台湾路線の便名を、エアーニッポン便名からANA便名に変更。 6月 - ボーイング737-800型機を導入。羽田 - 米子・鳥取線で就航。
2012年(平成24年)4月1日 - 全日本空輸株式会社に吸収合併(簡易合併かつ略式合併)され、解散。
エアーニッポン株式会社(英語:Air Nippon Co., Ltd.)は、かつて存在した日本の航空会社である。全日本空輸(ANA、全日空。法人としては現ANAホールディングス)の連結子会社であった。