リック・ディアス
メカニックデザイン企画『Ζ-MSV』で設定された。初出は『B-CLUB』第7号で、デザインは藤田一己。同時に掲載された作例では、ガンダム・タイプの頭部(永野護によるΖΖガンダム初期稿を藤田がクリーンアップしたもの)に交換が可能となっていた。「リック・ディアス改」と呼ばれることもあるが、上記リック・ディアス改とは別機体である。2連装メガ・ビーム・ガンの形状は『B-CLUB』の作例でデザインされたものの他に、ゲーム『機動戦士ガンダム ギレンの野望 アクシズの脅威V』でΖΖガンダムのメガ・ビームライフルに近い形状にアレンジされたものがある。
AE社が、グリプス戦役におけるMSの性能向上に対応してリック・ディアスを改良した機体。同機はコックピットが頭部にあるため、ジェネレーター系統の強化が容易であるという。改良型ブースター・バインダーはスラスター8基を搭載するが、バインダーだけでなく機体各所も大幅に改良されている。2連装メガ・ビーム・ガンは、のちにΖΖガンダムが携行するダブル・ビーム・ライフルの試作型である。試作機が1機完成したのみで、(当時は)実戦投入はされていない。
漫画『機動戦士ガンダムF90 ファステストフォーミュラ』では、宇宙世紀0116年に「ヌーベルエグム」を名乗る過激派が少なくとも3機を運用、月のイプシロン市を占拠している。
『SD CLUB』第12号掲載の短編小説「モビルスーツコレクション・ノベルズAct.5 宿敵の幻影」では、上記の開発経緯のほか、シミュレーションでクワトロが搭乗し、最後にガンダムと対戦し勝利する。
漫画『機動戦士Ζガンダム Define』第4巻掲載の番外編「Struct EX01」では、アクシズからAE社へ移籍したスミレ・ホンゴウが開発責任者およびテスト・パイロットを務めており、機体の強度不足(材質は「超硬スチル合金セラミック複合材」とされる)からガンダリウムγの採用を要請、もともとアクシズのシャアからもたらされた技術であるため許可され、量産型に採用される経緯が描かれる。
オリジナルのデザインは永野護。月刊「モデルグラフィックス」で永野自身による1/144のプラモデルを改造した作例と、各部の改造点を記した画稿という形で初公開された。その際の型式番号は「RMS-099RS」。
本来はエゥーゴのクワトロ専用機としてデザインされた機体で、永野のテキストでは「シャア専用突撃型」と記載されている。しかし、テレビ版『機動戦士Ζガンダム』制作時にはデザイン画の提出が行われず、永野の弁によると「忘れた」とのこと。
『機動戦士ガンダムΖΖ』での登場に際して明貴美加によるクリンナップで全身稿が描かれ、第38話においてネオ・ジオンの機体として登場する。既売のプラモデルに新規パーツを追加し、新メカとして劇中に登場させることを目的としたバンダイ主導のデザインコンペの際、モデルグラフィックスから提出された案の中に永野の作例時の設定をベースとした、エゥーゴのベテランパイロット専用機という設定が存在していたが、同作ではモノアイの機体はジオン、と視聴者に分かりやすいMSの配置が行なわれたため、敵役となった。
マニピュレーターの指基部に設けられている。トリモチや信号弾、照明弾などを射出できる。漫画『機動戦士Ζガンダム Define』では、他機種と共通したマニピュレーターに手甲を被せ、その手甲にトリモチランチャーを内蔵しているというアレンジが加えられている。
G-ドアーズ戦で受けた損傷の修復とともに改修を受けた姿。予算や本来の補修パーツが不足していたことから、装甲や駆動系の一部をジェダのパーツで代用している。機体色は白とグレーに変更され、より「ガンダム的」な印象を強めている。
喪失した両肩のシールド付きショルダーアーマーをジェダと同規格のショルダーアーマーに変更したことで、被弾率が20パーセント上がっているが、腕部の反応速度は15パーセント近く向上している。また、ラー・ザイムへの配備までにも、さまざまな現地改修がおこなわれ続けている。
武装面では、低下した耐弾性を補うためにジムIII用の大型シールドが追加されている。アムロにとってはガンダムに搭乗していた当時から使い慣れた装備であり、敵に投擲するなど、彼が得意とする防御以外の運用を可能としている。
AE社とエゥーゴが共同開発した機体であり、リニアシートとガンダリウムγ、試作型のムーバブルフレームを採用した初の第2世代MSとなる。また、アナハイム・ガンダムに分類される機体でもある。
宇宙世紀0085年、エゥーゴから新型MSの開発を依頼されたAE社は、メラニー・ヒュー・カーバイン会長の陣頭指揮のもと本機の開発を開始。なお、マラサイも同時期に開発がおこなわれている。開発スタッフには旧ジオン公国系の技術者が多く参加しており、ドムシリーズの最終量産型ドワスが直接の原型となったとされる。それに加え、ガンダムタイプの技術フィードバックも行われた。特に、AE社が宇宙世紀0083年に開発した「ガンダム試作2号機」は直系の先行機と呼べるものである。装甲とフレーム部材にはガンダリウムγを採用。ガンダリウムγの採用から、のちのエゥーゴ指導者ブレックス・フォーラ准将によって「γガンダム(ガンマガンダム)」と名付けられた。