汽車のえほん
ウィルバート・オードリー牧師と弟のジョージ・オードリーが執筆し、クライヴ・スポングが挿絵を担当した、設定資料集。1987年に刊行された。現在は絶版であり、日本では翻訳すらされていない。
ISBN 978-4591005668, ISBN 978-4591085677, ISBN 978-4591120088, ISBN 978-4591168554
1973年12月刊 汽車のえほん5 やっかいな機関車(1950年・TROUBLESOME ENGINES)
ISBN 978-4591005675, ISBN 978-4591086346, ISBN 978-4591120095, ISBN 978-4591168561
1973年12月刊 汽車のえほん6 みどりの機関車ヘンリー(1951年・HENRY THE GREEN ENGINE)
ISBN 978-4591005682, ISBN 978-4591086490, ISBN 978-4591120101, ISBN 978-4591168578
1974年4月刊 汽車のえほん7 機関車トービーのかつやく(1952年・TOBY THE TRAM ENGINE)
ISBN 978-4591005699, ISBN 978-4591086988, ISBN 978-4591120118, ISBN 978-4591168585
1974年4月刊 汽車のえほん8 大きな機関車ゴードン(1953年・GORDON THE BIG ENGINE)
ISBN 978-4591005705, ISBN 978-4591086995, ISBN 978-4591120125, ISBN 978-4591168592
著者は、第1巻・第2巻・第5巻がウィルバート・オードリー牧師、その他の五冊がクリストファー・オードリー。全巻とも日本語訳は未刊行。
1. (1984年)Thomas's Christmas Party
2. (1985年)Thomas Comes to Breakfast
3. (1986年)Thomas and the Missing Christmas Tree
4. (1987年)Thomas and the Evil Diesel
5. (1990年)Thomas and Gordon Off the Rails
6. (1992年)Thomas and the Hurricane
7. (2001年)Bad Days for Thomas and his Friends
8. (2001年)More Bad Days for Thomas and his Friends
初期の機関車である1830年のプラネット号で、シリンダーを煙室の下につけると車体の中心に近いので圧力の偏向が小さく摩擦抵抗が減る(軸受けの過熱が防げる)ことと、保温効果がある事が分かったので、見た目もすっきりする内側シリンダー機を好む鉄道も多かった。(車軸の強度のためクランク軸がいらない外側シリンダーにこだわる人もいた。)
(作中では、トーマスやエドワードを筆頭に、多数の内側シリンダー機関車達が登場している。他に第24巻2話「オリバーの大しっぱい」では、転車台に落ちたオリバーの内側シリンダーの構造が分かる挿絵がある。)
1942年、ウィルバート・オードリー牧師は、息子クリストファーがはしかにかかっていたとき、ある機関車の物語の詩を語り聞かせた。その内、特にクリストファーが好きだった詩は次のようなものである。
Early in the morning,
Down at the station,
All the little engines
Standing in a row.
Along comes the driver,
Pulls a little lever
Puff puff, chuff chuff,
Off we go!
クリストファーはその詩の細部についてオードリーに質問し、オードリーはその答えを最初の短編「エドワードのたのしい一日」の創造につなげていった。 続いてエドワードに関する別の物語「いばりんぼうのゴードン」を創作した。この物語には、当時クリストファーと同じ道路に住んでいた、かなりわがままな子供にちなんで命名した大きな機関車ゴードンが登場、エドワードとともに活躍した。そして第3話「なさけないヘンリー」は、次の五行俗謡から創作された。
Once an engine attached to a train
縦貫通路(corridor)がなく、乗車する扉から個室に分かれている客車をノン・コリダー・コンパートメントという。
この方式の客車では乗客は車両全体の移動ができず、車掌も客車外側を伝って検札しないといけないため不便で、イギリスでも次第に片側面に通路のあるサイドコリダー・コンパートメント客車やプルマンのオープン式客車(中央に通路があって個室がない)に置き換えられていった。
しかし、近距離通勤用に限ればラッシュ時にもドア数が多く、客の乗降が速いので使われ続け、2005年の時点でも、客車ではないがノン・コリダー・コンパートメントはロンドン南部の路線の電車に現存していた。
(作中では、アニーやクララベルなどがノン・コリダー・コンパートメント客車にあたる。)
1. きかんしゃトーマスとバスのバーティー(Bertie the Bus and Thomas the Tank Engine)
2. きかんしゃヘンリーだっせんする(The Flying Kipper and Henry the Green Engine)
3. きかんしゃヘンリーとサーカスのぞう(Henry the Green Engine and the Elephant)
4. あめがきらいなきかんしゃヘンリー( Henry the Green Engine Gets Out)
5. きかんしゃジェームズといたずらもののかしゃ(James the Red Engine and the Troublesome Trucks)
6. きかんしゃパーシーうみにおちる(Percy the Small Engine Takes the Plunge)
7. きかんしゃトーマスおおゆきにあう(Thomas the Tank Engine and the Tractor)
8. きかんしゃトーマスさかなつりにいく(Thomas the Tank Engine Goes Fishing)
9. Thomas the Tank Engine and the Scrambled Eggs
10. Percy the Small Engine and the Scarf
11. Thomas the Tank Engine Catches a Thief
12. James the Red Engine and the Signal