安曇追分駅
1915年(大正4年)11月16日:信濃鉄道のアルプス追分駅として開業。旅客営業のみ。
1919年(大正8年)7月10日:安曇追分駅に改称。
1926年(大正15年) 1月8日:信濃鉄道が全線電化し、旅客列車を電車化。 9月21日:池田鉄道の当駅 - 北池田駅間が開業。
1937年(昭和12年)6月1日:信濃鉄道が国有化され、大糸南線となる。
1938年(昭和13年)6月6日:池田鉄道が廃止。
1957年(昭和32年)8月15日:大糸南線が改称され、大糸線となる。
1960年(昭和35年)9月:松本駅 - 信濃大町駅間の貨物列車を電化。
1985年(昭和60年)10月1日:駅員無配置駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
■大糸線 快速(上り1本のみ運転) 有明駅 (31) ← 安曇追分駅 (30) ← 信濃松川駅 (27) 普通 有明駅 (31) - 安曇追分駅 (30) - 細野駅 (29)