ロバート・ハフ
カートでは、1992年から1997年にかけ参戦したプロカートエンデュランスシリーズにおいて5度のチャンピオンを獲得した実績を持つ。
1998年以降は、フォーミュラ・フォードのジュニアシリーズ(1998年)、フォーミュラ・ヴォクスホール(2000年)など、ジュニア・フォーミュラにも参戦したが、プジョー306トロフィー(1998年)、イギリス・MG・BCV8選手権(1999年)、イギリス・ルノー・スポール・カップ(2002年)など、主にツーリングカー系のカテゴリで腕を磨いた。
フォーミュラ・フォード、フォーミュラ・ヴォクスホールの両選手権においても初年度でチャンピオンとなっており、少なくともジュニア・フォーミュラの段階では特段フォーミュラカーの運転を苦手としたわけではなかったが、ハフはツーリングカーの道を選び、2003年にセアト・クプラ・チャレンジでチャンピオンとなると、翌年はイギリスツーリングカー選手権 (BTCC) へとステップアップした。
なお、父親はRICS (en:Royal Institution of Chartered Surveyors) の経営者であったため、初期のキャリアにおいてはRICSを主なスポンサーとした。