Ka-60 (航空機)
Ka-60は、Mi-8シリーズの後継機として開発された。開発は、ソ連時代の1984年にカモフ設計局で始められ、1997年に原型機であるKa-60-1が完成、1998年に初飛行を行った。
カモフは、従来同軸反転式ローターを採用したヘリコプターの設計を得意としてきたが、Ka-60では直径13.5mの通常型5枚ローターを採用した。そのため、Ka-60にはテールローターが必要となったが、カモフではダクテッド・ファンテールローター方式を採った。
Ka-60は、ロシア陸軍の新しい主力多目的ヘリコプターとしてウラン・ウデの工場での生産体制が整えられており、カモフは、ロシア連邦軍の中で以前に増して重要な位置を占めていくであろうとみなされている。また、Ka-60はロシア国内の耐空証明であるAP-29の他にアメリカ合衆国のFAR-29も取得しており、従来のソ連・ロシア製のヘリコプターより幅広い海外市場への展開が期待されている。