マツダ・CX-5
なお、2018年10月の商品改良時に発表された特別仕様車「Exclusive Mode」はベースグレードの商品改良を受け継続販売される。 また、今回の商品改良で、リア左下に装着されている「CX-5」の車名ロゴエンブレム、リア右下に装着されている「SKYACTIV」専用エンブレムが「Mazda Type」に、AWD車に装着されているAWDオーナメントがCX-30やCX-8(2019年10月商品改良モデル)に準じたデザインにそれぞれ変更された。
2020年(令和2年) 4月3日 - マツダの創立100周年を記念した「100周年特別記念車」を発表、予約受注を開始(7月以降発売、2021年3月31日までの期間限定受注)。 「25T Exclusive Mode」、「XD Exclusive Mode」をベースに、バーガンディのフロアカーペットを装備し、ボディカラーに「スノーフレイクホワイトパールマイカ」を採用。また、フロアマットとフロントフェンダー部には創立100周年記念バッジが装着され、マツダの前身となる東洋工業が創業された際に制定されていた「丸工マーク」と現在のマツダのブランドシンボルマークを重ね合わせた創立100周年スペシャルロゴをヘッドレストやキーフォブ(キーフォブは100周年専用化粧箱入り)の刻印、センターホイールキャップのロゴに採用した。 5月28日 - 特別仕様車「SMART EDITION」が発売。 「20S」、「25S」、「XD」をベースに、アクティブ・ドライビング・ディスプレイ、TSR、アダプティブ・LED・ヘッドライト(ALH)、レーンキープ・アシスト・システム(LAS)、360°ビュー・モニターを特別装備。 12月3日 - 商品改良。
2011年(平成23年) 3月 - ジュネーブ・モーターショーにて「魂動 ~Soul of Motion~」をテーマとするコンセプトカー「勢 (MINAGI/ミナギ) 」を発表、4月には早くも「勢」をベースとする市販化モデルの名称を「CX-5」に決定、9月のフランクフルト・モーターショーにて市販化モデルを世界初公開。12月の東京モーターショーに出品された。
2012年(平成24年) 2月16日より販売開始。月間の販売台数は1000台を予定。世界での目標年間販売台数は16万台。 4月27日 - 2012年3月期決算において、日本、ロシア、ドイツなどで年間販売計画を大きく上回る受注があることと、日本国内における受注台数の約83%がディーゼル車であることが発表された。 8月 - アメリカのサーキットであるラグナ・セカにおいてCX-5がセーフティカーとして導入されている。 9月 - ガソリン車に「XD L Package」と同等の装備内容とした「20S L Package」を追加。 11月29日 - 「2012-2013日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞。併せて、販売開始から9か月で月間販売計画の3年分を上回る37,000台の受注があったことも発表された。 12月12日 - 一部改良。 新たに、ドライバーの意志で変速タイミングをコントロールできるキックダウンスイッチを全車に標準装備。また、ガソリン車はエンジンの制御改良を行い、燃費を向上。これにより、4WD車が「平成27年度燃費基準+10%」を達成。ディーゼル車の「XD」・「XD L Package」には電動スライドガラスサンルーフをメーカーオプションに追加した。