高松市の交通
高松市内の路線バスは、ことでんバスがほぼ独占している。もともとの高松バスとその親会社である高松琴平電気鉄道直営バス(琴電バス)が統合したもので、市営バスの運行実績はない。乗車方式は後乗り前降りで、運賃は整理券方式の対キロ区間制。ことでん同様、非接触式ICカードシステムIruCa(イルカ)を導入している。2018年3月3日より、鉄道駅では相互利用が行われている交通系ICカードが使用可能となったが、バスでは利用できない。
利用者減少での赤字路線廃止が幾多も行われ、路線は最盛期に比べかなり縮小した。市民の足として利用されていたが、モータリゼーション時代の本格到来で利用者は伸び悩み、2001年12月に親会社である高松琴平電気鉄道の経営破綻とともに民事再生法の適応を申請した。再生計画は2006年に完了している。再生開始後に上記のIruCaの導入や、社名の変更などがおこなわれた。
ことでんバス以外で市内で路線を運行する事業者および路線は下記の通り。
大川自動車
琴参バス(王越線が一部乗り入れ)
高松市コミュニティバス - 市との協定に基づきバス会社が運行している路線。合併前の各町(塩江町・香川町・国分寺町)が運行していた引き継ぎ路線を含む。
マルイ観光バス
鬼ヶ島観光自動車
以前は徳島西部交通が高松駅と穴吹駅を結ぶ路線(穴吹線)を運行していたが、2012年3月限りで運行を休止した。
市内における保有路線は予讃線の全線で、香川県内では本四備讃線も保有路線である。市内の香西南町にはコンテナ貨物の取扱駅として高松貨物ターミナル駅(愛称:四国桃太郎貨物駅)が位置し、臨時車扱貨物のみの取扱駅として高松駅も所属している。また、高松貨物ターミナル駅には日本貨物鉄道関西支社四国支店が所在している。