TurboJET
乗船券は便指定による定数販売となっているが、香港マカオ路線など出発便が多数存在する路線においては、手持ちの乗船券に記載されている時刻より前の便において空席待ちを行うことが可能となっている。なお、空席待ちが成立したときに、元々持っていた便の定数販売枚数が回復しない仕組みであるため、窓口で定数を理由に発売を終了した便であっても、空席が多数発生することも多い。
空席待ちは、出国手続きを完了し、搭乗待合室の空席待ち列に整列することによって行う。
当該便に予約を持っている旅客の搭乗締め切り時刻をもって、残席数を確認し、空席待ち者への割当を行う。割当については多頻度利用客への優先割当もあるため、残席があって列の先頭にいても確約されるとは限らない。
物理的に満席となった時点で空席待ちは終了し、割当を受けられなかった者は後続便の空席待ちへ並ぶか、当初予約便への搭乗を個別に自己判断する。
300トン、全長27.8m、乗客数270人の水中翼船。中国船舶工業集団社製造(ボーイング社からのライセンスを受け製造)。
北星 (Balsa, 1993)、運休中