アリシューザ級軽巡洋艦 (初代)
1916年4月25日、ドイツの潜水艦UB-29の雷撃により損傷を受けたが修理された。1924年10月。解体のため売却。
フェートン(HMS Phaeton) - ヴィッカース社にて1913年5月12日起工、1914年10月21日進水、1915年2月竣工。1923年1月16日、解体のため売却。
ロイヤリスト(HMS Royalist) - ベアドモア社にて1913年1月3日起工、1915年1月14日進水、1915年3月竣工。1922年8月24日、解体のため売却。
アンドーンテッド(HMS Undaunted) - フェアフィールド造船造機会社にて1912年12月21日起工、1914年4月28日進水、1914年8月竣工。1914年10月17日、ドイツの水雷艇4隻を沈めた戦闘に参加した。1923年4月9日、解体のため売却。
ガラティア、インコンスタント、フェートンおよびロイヤリストの4隻はユトランド沖海戦(1916年5月31日)に参加している。
本級はイギリス海軍の1911年に軽巡洋艦の速力向上を目的に設計され、1912年度海軍計画において一挙8隻が建造された。本級の特色として機関を駆逐艦で使用されていたものを採用しており燃料は重油のみとなった。これにより従来の巡洋艦が25ノット台であった速力が本級では28ノット台の高速を得ることができた。ボイラー数もタウン級の12基から8基へと減少したために前級まで4本煙突であったのがアリシューザ級は1本減少して3本煙突となり、中央の1本のみ他より直径がやや大きくなった。
基本設計は初期の偵察巡洋艦のそれを引き継いでおり、北海で駆逐艦隊と共に行動することを考えられていたが、乾舷の少ない旧態化した短船首楼型船体を引き続き採用していた一方で、前級であるタウン級の後期建造艦に取り入れられた舷側防御を引き継いでおり防御面においては進歩したものになっていた。各艦の建造費用は平均して285,000ポンドであった。
第一次世界大戦中、本級の各艦は21インチ魚雷発射管1対の増設や対空火器の強化などの改装を施された。また「アンドーンテッド」以外の艦は機雷敷設可能とされ、また8隻中5隻は後部の4インチ連装砲を6インチ単装砲に交換した。そのため、艦内は非常に窮屈なものとなった。