1963年オランダグランプリ
フェラーリは、前週に行われたル・マン24時間レースでのアクシデントで火傷を負ったウィリー・メレスに代わり、本年からスポーツカー世界選手権のドライバーとして同チームに加入していたルドビコ・スカルフィオッティを起用した。ポルシェが前年をもってワークス活動から撤退してからも古い718で独自に活動を続けていたカレル・ゴダン・ド・ボーフォール率いるエキュリー・マールスベルゲンは、ド・ボーフォール自身に加えてフォーミュラ・ジュニアで活躍していたゲルハルト・ミッターが初めてスポット参戦した。
ジム・クラークはポールポジションを獲得し、予選2位のグラハム・ヒルと同3位のブルース・マクラーレンとともにフロントローを、同4位のジャック・ブラバムと同5位のジョン・サーティースが2列目を占めた。
スタートでクラークがトップを守り、グラハム・ヒルとマクラーレンが続くが、マクラーレンはギアボックスのトラブルで早々にリタイアし、代わって3位に上がったブラバムがグラハム・ヒルに追いつき、2位争いを繰り広げる。