上信電気鉄道デハニ30形電車
クハニ10は改軌電化時に登場したサハニ2をサハ4への改造改番を経た上で1954年(昭和29年)に東急車輛製造にて鋼体化を行って竣工した。
クハニ11は1925年に登場したサハ1を1955年(昭和30年)に三和車両にて鋼体化を行って竣工した。
クハニ12は1949年(昭和24年)に竣工したクハ11を、1957年(昭和32年)に三和車両にて鋼体化を行って竣工した。
クハニ13は上毛電気鉄道経由で入手した日本国有鉄道(国鉄)サハ25形サハ25053の台枠を利用して1957年に三和車両で車体を新造した。
クハニ14は改軌電化時に登場したデハ3を1959年(昭和34年)に東洋工機にて電装解除・鋼体化を行って竣工した。