UDトラックス
かつては販売会社としてUDトラックスジャパンなどが存在したが、現在は一部を除き同社で直営している。
2010年当時に存在した販売会社各社は、同社旧法人(日産ディーゼル工業)のUDトラックスへの変更に伴い、連結決算対象の3社(子会社1、持分法適用2)及び北海道販売は連動して社名を変更した。その後、岩手・栃木・群馬も変更した。前述のとおり、販売会社であるUDトラックスジャパンは、旧法人の新法人への合併の際にともに合併しており、現在は同社で直営している。
このうちUDトラックスジャパンは、2008年11月26日の設立に関する発表ののち、2009年1月1日に関東日産ディーゼルを存続会社として、同社の直系販売会社全てと中古車販売会社のクロスネットが統合され、日産ディーゼルトラックス株式会社として設立されたもので、埼玉県上尾市に本社を置いていた。
UDトラックスジャパンは、2010年2月15日よりUDの親会社であるABボルボの大型トラックの取り扱いを、大手企業向け限定で開始した。
発売順に掲載する。
9月28日 - ボルボが主要株主から優先株式、日産自動車保有残株の全てで全株式数約6パーセントに当たる1800万株を、それぞれ取得。これにより日産自動車との資本関係が消滅する。
2007年 3月29日 - エヌエー株式会社が株式公開買い付けを実施し、全株式数の96パーセントに当たる約2億9千万株を取得して同社の親会社となる。 5月21日 - 三菱ふそうエアロスター-Sの販売開始により、2006年7月13日に発表された三菱ふそうトラック・バスとの相互OEM供給が開始される。大型ノンステップバスや中型バスは同社が製造して三菱ふそうへ、大型観光バスや大型ワンステップバスなどは三菱ふそうから同社へ、バス用エンジンも相互に供給する。同時に日野製エンジンはトラック向けのみ採用が継続される。
2008年1月1日 - 組織再編。一部事業をボルボグループへ統合。
2009年 1月1日 - 直系の販売会社を日産ディーゼルトラックス(のちのUDトラックスジャパン)に統合。 7月1日 - 子会社の日産ディーゼルロジコム株式会社を合併。 8月31日 - 三菱ふそうトラック・バスとの間で、バス事業に関する合弁会社設立協議開始の覚書を締結。バスの企画・研究開発・生産・販売の事業を両社から合弁会社へ移管・統合するための協議を進める。 11月1日 - ボルボの完全子会社である日本ボルボの全株式を取得し、完全子会社とする。
出典
本社・上尾工場(埼玉県上尾市) トラックの組立 エンジンの加工・組立 ボルボブランド製品の輸入と販売
タイ工場(タイ王国) 新興国向けトラックの製造や輸出
シンガポールオフィス(シンガポール) トラックの販売