国鉄クル29形電車
1959年(昭和34年)6月1日に施行された車両形式称号規程改正により、車体長17m級の片運転台式事業用制御車(配給車)に与えられた形式で、8両が1958年(昭和33年)から1965年(昭和40年)にかけて、クハ16形およびサハ17形の改造により製作された。改番前の落成車は、クル9500形と称した。
車体の後部を無蓋化しており、L字形の車体が特徴的である。
1963年(昭和38年)にクハ16形0番台の改造により製作されたもの。旧31系の改造車であるため、番号が20番台に区分された。無蓋部は背の低い鋼製のあおり戸で、前面窓がHゴム支持となった。詳細は国鉄31系電車#配給車への改造を参照。