南宮崎駅
宮崎県の鉄道交通の要衝となる駅である。日豊本線を所属線とし、当駅を起点とする日南線を加えた2路線が乗り入れている。日南線の下り列車の大半と上り列車の一部は日豊本線宮崎駅発着で運行される。
このほか、日南線田吉駅を起点とする宮崎空港線の全列車が当駅まで乗り入れる。宮崎空港線の列車は大半が延岡駅・大分駅方面に直通している(一部当駅または宮崎駅発着の列車もある)。
全列車が停車し、特急「にちりん」「ひゅうが」のうち朝・夜間の列車は当駅発着で運行される。
1983年(昭和58年) 3月16日:この日より業務委託駅となるはずだったが、これに反対していた国鉄労働組合がピケを張って実力で阻止する。 3月29日:団体交渉により労使が合意し、この日より業務委託駅へ移行する。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道(JR九州)の駅となる。
2014年(平成26年)2月20日:駅舎の改装とバリアフリー化工事が完了する。
2015年(平成27年)11月14日:ICカード「SUGOCA」の利用が可能となる。
2017年(平成29年)10月1日:構内連動装置に伴う駅組織改正。 構内連動装置を電子連動装置に更新。 接近放送運用開始。 南宮崎駅長職廃止。 日南線管理駅を南宮崎指令に移管。
2018年(平成30年)2月4日:PRC導入。
2022年(令和4年)4月1日:宮崎支社の発足により、鹿児島支社から同支社へ移管。