シカゴ・サーフェス・ライン
路面電車廃止後は路線バスがほぼ同じ区間を走行しており、2016年時点でも多くの系統が路面電車時代の番号をそのまま維持している。また、営業運転が終了した後に各地の併用軌道はアスファルトで覆われており、その状態が維持されている道路も多い。
車両については廃車後大半が解体され、最新鋭車両であったPCCカーについてもシカゴ・L向けの電車に機器を流用するためほとんどの車両が解体されたものの、イリノイ鉄道博物館(英語版)を始め各地の博物館に複数の車両が残存し、動態保存運転も実施されている。2020年時点の保存車両は以下の通りである。