マクラーレン・MP4/11
エンジン名 メルセデス・ベンツFO110/3
気筒数・角度 V型10気筒・75度
寸法 590ミリメートル×500ミリメートル×522ミリメートル
重量 133キログラム以下
燃料 モービル無鉛
潤滑油 モービル1
制御システム TAG電子制御システム
センターウィングなど奇抜に過ぎた前年のMP4/10の失敗を踏まえ、完全に新設計された。チーフデザイナーはニール・オートレイ、エアロダイナミシストはアンリ・デュランのコンビで設計したマシンである。また、ジョーダンに在籍していたスティーブ・ニコルズが復帰し、ウィリアムズにいたデビッド・ブラウンが加入するなど、デザインチームの弱体化に歯止めをかけるテコ入れが行われた。
シーズン中盤戦からショートホイールベース仕様のMP4/11Bを投入し、表彰台獲得と完走する回数を増やした。