W・G・バグナル
ウィリアム・ゴードン・バグナル(William Gordon Bagnall)によって1875年に設立され、スタフォードにキャッスル工場を置いていたが、1962年にイングリッシュ・エレクトリックに買収され、消滅した。その製品の大半は、小型で産業用の2動軸または3動軸の蒸気機関車で、その多くが狭軌用であった。バグナルは、標準軌や狭軌の蒸気機関車およびディーゼル機関車の製造者として、よく知られていた。
バグナルは、蒸気機関車の弁装置に、バグナル&プライス式やバグレー式といった、いくつかの新機軸を導入した。それはまた、狭軌機関車で安価なものであったが、設計の特徴としてにマリン形(円形)の火室を採用していた。
カー・ステュアートの技師長であったドローツマンを採用した際には、カー・スチュアートの設計の一部がバグナルに持ち込まれた。そのような機関車の例は、シッティング&ケムズレー軽鉄道で見ることができる。