グロース＝ゲーラウ
グロース=ゲーラウは、ベルカハ、ドルンベルク、ドルンハイム、アウフ・エッシュ、グロース=ゲーラウ、ヴァラーシュテッテンの市区からなる。
グロース=ゲーラウの市議会は 33議席からなる。
ブリニョール(フランス、ヴァール県)1959年
ブルーニコ(イタリア、トレンティーノ=アルト・アディジェ州)1959年
ティールト(ベルギー、ウェスト=フランデレン州)1959年
シャモトゥウィ(ポーランド、ヴィエルコポルスカ県)2000年
グロース・ゲーラウ駅: ライン=マイン鉄道の駅で、中核市区の北に隣接する。
グロース・ゲーラウ=ドルンベルク駅: リート鉄道の駅で、中核市区の南東の産業地域にある。
グロース・ゲーラウ=ドルンハイム駅: リート鉄道の駅で、約 4 km 離れた同名の地区内にある。
両路線間にはマンハイム - マインツとマンハイム - ダルムシュタットを結ぶための 2本の連絡線がある。これらは主に貨物列車が利用している。グロース・ゲーラウ駅とグロース・ゲーラウ=ドルンベルク駅との間には旅客列車は運行していない。ハイフンのない「誤った表記」(市名は「Groß-Gerau」、駅名は「Groß Gerau」)は、ヘッセン大公国とプロイセン王国との公式表記法の違いの名残である。プロイセン王国およびヘッセン大公国邦有鉄道 (K.Pu.G.H.StE) ではプロイセンの表記法に従って駅名をつけていたのである。
司法上は、1821年から1879年までグロースゲーラウ地方裁判所、その後はこれを引き継いだグロース=ゲーラウ区裁判所がこの街を管轄した。
グロース=ゲーラウは上述の通り、19世紀にグロース=ゲーラウ郡の郡庁所在地となり、この頃から工業化が始まった。1858年にダルムシュタット - マインツ間を結ぶヘッセン・ルートヴィヒ鉄道が開通し、1879年にはフランクフルト・アム・マイン - マンハイム間の鉄道(リート鉄道)が開通したことにより、産業活動は大いに拡大した。この街には、金属加工業 (FAGRO)、缶詰工場 (Helvetia)、チーズ工場(マインツ・チーズ)や製糖工場が設けられた。1896年にダルムシュタットからグロース=ゲーラウを経由してオッペンハイムに至る蒸気路面鉄道の建設が議論されたが、実現はしなかった。
ヘッセン州の地域再編に伴い、1977年1月1日にグロース=ゲーラウと周辺のそれまで独立した自治体であったドルンハイムおよびヴァラーシュテッテンが合併し、新たな都市グロース=ゲーラウが成立した。ベルカハは、これ以前の1971年にすでにグロース=ゲーラウに合併していた。
1994年にグロース=ゲーラウは、10日間にわたる「ヘッセンの日」の開催地となった。
2013年現在、グロース=ゲーラウ市およびグロース=ゲーラウ郡の全般的な経済状況は悪化しつつある。比較的高い負債率やダルムシュタット行政管区本部による財政の厳しいコントロールがその証拠である。