直通運転
近来の韓国の鉄道界では「直通」という用語の曖昧さを回避するために、日本での「直通運転」(직통운전)に相当することは「直結運行」(직결운행)または「直結運転」(직결운전)と、「急行」のことは「急行」(급행)または「急行運転」(급행운전)といっている。
例として2013年3月16日に開始された東急東横線・東京メトロ副都心線の直通運転を挙げる。この直通運転では、従前より行われていた直通運転とあわせ、横浜高速鉄道みなとみらい線・東武東上線・西武有楽町線・西武池袋線の各線が結ばれた。東武東上線沿線の川越市を訪れた観光客は630万人を超え、これは川越を舞台にしたNHKの連続テレビ小説「つばさ」が放送された2009年を上回る過去最高のものである。川越市の観光課によると、2013年4月から12月は神奈川県からの観光客が全体の約13%を占め、前年比で約6ポイント増えたという。一方で横浜市への観光客も増加し、横浜高速鉄道によると、2013年4月から2014年2月までのみなとみらい線内の6駅の利用者数は前年比で約9.4%増加の約6370万人となり、沿線に大型商業施設を抱えるみなとみらい駅は約20%、元町・中華街駅は約7.6%増加した。みなとみらい線沿線のホテル宿泊者や横浜駅周辺の百貨店利用者も増加した。これに加え、沿線の私立学校の受験者の増加や、比較的割安だった東上線沿線の不動産価格の上昇も伴い、埼玉西部や神奈川で沿線の商業面にプラスの効果を生み出した。
同駅を介して国鉄筑肥線(現・JR筑肥線)と相互直通運転を開始。 10月1日:西武有楽町線が部分開業。小竹向原駅を介して営団地下鉄有楽町線(現・東京メトロ有楽町線)と相互直通運転を開始。
1985年(昭和60年)3月14日:鹿島臨海鉄道大洗鹿島線が開業。北鹿島駅(現・鹿島サッカースタジアム駅)を介して国鉄鹿島線と直通運転を開始。
1986年(昭和61年) 10月1日:近鉄東大阪線(現・近鉄けいはんな線)が部分開業。長田駅を介して大阪市営地下鉄中央線と相互直通運転を開始。 10月9日:野岩鉄道会津鬼怒川線が全線開業。新藤原駅を介して東武鬼怒川線と相互直通運転を開始。
1987年(昭和62年)8月25日:営団地下鉄有楽町線が和光市駅まで延伸開業。同駅を介して東武東上本線と相互直通運転を開始。
1988年(昭和63年) 4月2日:北神急行電鉄北神線が開業。新神戸駅を介して神戸市営地下鉄西神・山手線と相互直通運転を開始。 8月28日:竹田駅を介して近鉄京都線 - 京都市営地下鉄烏丸線の相互直通運転を開始。
1991年(平成3年)3月31日:北総鉄道北総線が京成高砂駅まで延伸開業。同駅を介して京成本線と方向直通運転を開始(このうち京急本線とは1993年に相互直通運転に変更後、1995年4月に一度片方向直通運転に戻るも同年7月より再度相互直通運転に復帰)。
1992年(平成4年) 3月26日:阿佐海岸鉄道阿佐東線が開業。海部駅を介してJR牟岐線と相互直通運転を開始。 7月8日:北総鉄道北総線 - 新京成電鉄新京成線の相互直通運転を終了。
1993年(平成5年)8月12日:名古屋市営地下鉄鶴舞線が全線開業。