ホンダ・コンチェルト
1988年6月15日 - 発表された。 6月16日 - 4ドアセダンのFFのみ発売され、グレード編成は「JE」(D15B型)、「JL」/「JG」/「JX」(ZC型 SOHC 16バルブ 2連CVキャブレター仕様)、「JX-i」(ZC型 SOHC 16バルブ PGM-FI仕様)の5種であった。 7月1日 - 4ドアセダンの4WDおよび5ドアセダンが発売された。4WDは「JL」/「JX-i」の2グレード(搭載エンジンはFFの同グレードと同じ)、5ドアハッチバックは「JL」/「JG」/「JX-i」の3グレード(搭載エンジンは4ドアセダンの同グレードと同じ)の構成であった。
1989年10月 - フェイスリフトを行なうとともに、4ドアセダンFFに最廉価版「JE」の装備を充実した「JE-EXTRA」とスポーティバージョンの「JZ-i」の2グレードが追加された。
エンジン種類:水冷直4横置き
弁機構:SOHCベルト駆動 吸気2 排気2
総排気量:1,493cc
内径×行程:75.0mm×84.5mm
圧縮比:9.2
最高出力:91PS/6,000rpm
最大トルク:12.1kgf·m/4,000rpm
燃料供給装置形式:キャブレター式
使用燃料種類:無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量:45L