恵那山トンネル
2012年12月2日午前8時頃に発生した中央道上り線・笹子トンネルで発生した天井板落下事故を受けて、国土交通省は、笹子トンネルと同型のトンネルの緊急点検を地方整備局や各高速道路会社などの道路管理者に指示した。これを受けて、NEXCO中日本では自社管轄内にある同じ構造の一期トンネルを含め、4トンネルの緊急点検を行っている。一期トンネルでは3日から順次点検が行われた。
NEXCO中日本は、この緊急点検やその後の監視強化により本トンネルの安全性を確認したとしているが、利用者の不安を払拭するため、当初2014年度に計画していた天井板撤去工事を前倒しして、2013年3月中に撤去する方針を示した。しかしその後、関係機関との調整の結果、工事実施時期について、2013年5月連休明け以降の最も社会的影響が少ない時期に行うことを基本として、関係機関とあらためて協議・調整し決定すると発表した。その後、2013年5月10日にNEXCO中日本が同年6月20日から7月10日まで一期トンネル(下り線・名古屋方面)を通行止にして行うと発表された。この間、二期トンネル(上り線・長野、甲府方面)を利用しての暫定2車線対面通行規制となった。