奈須野太
物流EDI、サード・パーティー・ロジスティクスといった新たな施策、港湾運送や内航海運における需給調整制度の廃止などの規制緩和、トラックの積載率やコンテナ入港からヤードを出るまでの時間などの数値目標といった内容を盛り込み、それら目標達成への視点、課題への対応など、主な項目は三つずつに絞る工夫を施した。この工夫について奈須野は、話を三つに整理することによって分かりやすさだけでなく、知的生産性を高めるための重要なノウハウにもなると主張している。また、この大綱策定について奈須野は、業界誌に「通産省の新米の課長補佐にかき回された」と書かれるなど、揶揄する声があったものの、産業界の意見を聞き入れ、物流を政府全体の課題とした点については評価されたと述懐している。
2020年(令和2年)7月20日、中小企業庁次長に就任。
2021年(令和3年)7月1日、経済産業省産業技術環境局長に就任。
2022年(令和4年)7月1日、内閣府科学技術・イノベーション推進事務局統括官に就任。
2023年(令和5年)7月4日、内閣府知的財産戦略推進事務局長に就任。