油圧
比較的小型の油圧ポンプで、大きな力を出すことができる。(空気圧機器よりも高圧で使える)
過負荷で止まった時に、動力系に悪影響を与えない。(電気モーターと大きく異なる)
出力や速度の調整が容易であり、繊細な操作が要求される航空機の舵面操作にも対応する。これは作動油の圧縮率が低いため、力をダイレクトに伝えることと、ある程度の衝撃や振動を吸収することを両立できるためである。
電気式や油圧式などによる遠隔操作が可能。
作動油自体に防錆・潤滑効果があり機器内部の摩耗が少ない。
油圧(ゆあつ 英: Hydraulic)あるいは油圧システム(ゆあつシステム)または油圧駆動システム(ゆあつくどうシステム、英: Hydraulic drive system)とは、液体(主に鉱物油)をエネルギーの伝達媒体とした駆動系のこと。類似した圧力媒体の異なる圧力駆動システムには空圧や水・グリセリンを使用した機構がある。
油圧機器を作動させるためには、油圧ポンプから吐出した作動油を、圧力制御弁を介して圧力を所定レベルに下げ、流量調節弁により流量をコントロールして、油圧モーターや油圧シリンダーに送り込み、油圧モーターを回転または油圧シリンダーを作動させる。回転の方向(正転または逆転)やシリンダーの伸縮は方向制御弁で制御する。