ホンダ・グロム
フロント・サスペンションには、本田技研工業の125cc公道モデルとして初採用となる倒立フォークを採用した。これにより、ライダーの操作に対しレスポンス良く反応でき、二人乗りの際にライダーの操作を確実に伝える操縦特性を実現した。リア・サスペンションは軽量でシンプルなモノクロス式とし、スプリング荷重や減衰力特性の最適化を図り、一人乗りと二人乗りでの乗り心地を両立するクッション性能を持たせた。
後に「第一世代」と呼ばれることになるこのモデルは、2016年の大幅改良までの約3年間で、約30万台が製造された。
2016年2月の大幅改良では、外観が一新され、「第二世代」と区別される。次の2017年型で、欧州の排出ガス規制EURO4に対応した。
2020年10月に全面改良され、「第三世代」となった。その際、呼称を全世界でGROMに統一した。フレームこそ基本設計を同じとするが、その他はエンジンを始め、ほぼ一新された。特にエンジンは、以後登場する125ccクラスのグローバル・モデルにも搭載が予定されており, 欧州の排出ガス規制EURO5への対応はもちろん、今後の環境規制にも対処できるよう新設計された。
2013年度グッドデザイン賞、G2オブ・ザ・イヤー2013-2014大賞、2015年タイランド・バイク・オブ・ザ・イヤーのミニバイク部門大賞、2020年タイランド・バイク・オブ・ザ・イヤーのミニバイク・パフォーマンス部門大賞、日本バイクオブザイヤー2021原付部門最優秀金賞などを受賞した。
発売から8年足らずで75万台以上を売り上げたGROMの成功は、レトロをテーマにしたモンキー125などminiMOTO3兄弟の出発点としても機能した。
2014年(仏暦2557年)1月23日発売。推奨価格は67,800バーツ。同年春に開催されたバンコク国際モーターショー(泰: งานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแล มอเตอร์โชว์)では、機動戦士ガンダムのステッカー・キットを貼付したMSX125を展示し、このキットを1,000個限定で発売すると発表した。
MSX125の名で2013年(仏暦2556年)1月から発売した。推奨価格は66,600バーツ。発売から3か月間の販売台数は9,061台に達した。機種名はMSX125D、開始車台番号はMLHJC618*D5000001。
全面改良。 2021年(令和3年)3月25日発売。「より高度な車載式故障診断措置(OBDII)」搭載義務化に対応するとともに、アンチロック・ブレーキ・システムを標準装備とした。メーカー希望小売価格は税別350,000円。機種名はGROM125AM、開始車台番号はJC92-1000001。
全面改良により、型式名が変更 車両型式:2BJ-JC92 エンジン型式:JC92E
車体色 █フォースシルバーメタリック █マットガンパウダーブラックメタリック
2017年型を世界に先駆けて2016年11月7日に発表した。欧州排出ガス規制EURO4に対応させ、機種記号がJC75に変更された。アンチロック・ブレーキ・システムが標準装備となった。