F-14 (戦闘機)
艦隊防空任務 AIM-54最大搭載時 AIM-9×2 AIM-54×6
多目標対応時 AIM-9×2 AIM-7×2 AIM-54×4
甲板発進迎撃時 AIM-9×2 AIM-7×3 AIM-54×2
最長滞空時 AIM-9×2 AIM-7×6
BuNo.161623:メリーランド州のNASパタクセントリバー海軍航空博物館。元はVX-23所属機。
保守・整備の容易さと多用途性などに由来するコストパフォーマンス面からF/A-18E/F戦闘攻撃機への機種転換が進められ、最後に残った戦闘部隊VF-31トムキャッターズも2006年9月22日に解隊したため、アメリカ海軍のF-14は全機が完全退役している。
アメリカ海軍戦闘機兵器学校(NFWS:Navy Fighter Weapons School)通称:トップガン - 1996年に海軍打撃作戦センター(NSWC)に吸収され、海軍打撃・航空作戦センター(NSAWC)として再編成
第1戦闘飛行隊 (VF-1 Wolfpack) - 1993年9月30日全機退役
第2戦闘飛行隊 (VF-2 Bounty Hunters) - 2003年7月1日にF/A-18FによるVFA-2へ再編成
第21戦闘飛行隊 (VF-21 Freelancers) - 1996年1月31日全機退役
第24戦闘飛行隊 (VF-24 Fighting Renegades) - 1996年8月20日全機退役
第51戦闘飛行隊 (VF-51 Screaming Eagles) - 1995年3月31日全機退役
第111戦闘飛行隊 (VF-111 Sundowners) - 1995年3月31日全機退役
第114戦闘飛行隊 (VF-114 Aardvarks) - 1993年4月30日全機退役
当初、アメリカ海軍にとってF-14Aの生産は暫定的なものであり、エンジンにせよアビオニクスにせよ早期にアップデートする予定であった。その第一段階としてエンジンをF401に換装したF-14B、エンジン換装に加えアビオニクスをアップデートしたものをF-14Cとしていた。しかしF401の開発の遅れと経費の高騰からB型がキャンセルされたことからC型もキャンセルされた。
1981年に保管状態だった試作7号機のエンジンをF401からF101に再換装して試験を行うも再び計画はキャンセルされ、1984年7月のF110へのアップグレードを待つことになる。