ブレーマーハーフェン
ゲーステ南岸の堤防沿いに、ブレーマーハーフェンとノルデンハム(ドイツ語版、英語版)のブレクセン地区とを結ぶヴェーザーフェリーの乗り場がある。
市の北部、カイザー水門とノルト水門との間に、コロンブス護岸堤防とフェリーターミナルがある。フェリーターミナルからはイングランド(ハリッチュ(英語版)、1966年 - 1982年)やアイスランドへのフェリーが出航していた。コロンブス護岸堤防からは800万人以上の移民が新世界に向かって出発した。2003年5月2日からコロンブス護岸堤防の施設は、クルーズ客船のための旅客ターミナルコロンブス・クルーズ・センター・ブレーマーハーフェン (CCCB) として利用されている。2008年には100隻以上の来港が記録されている。
カーザーハーフェンやフィッシェライハーフェン内にもフェリーがある。カイザーハーフェンのフェリーはカイザー水門拡張工事のために再稼働されていた。
1885年、ブレーメンで建造されたザギッタ号がドイツで初めての遠洋漁業船として用いられ、その後遠洋漁業が本格化した。1896年にフィッシェライハーフェン I(直訳: 漁港 I)がゲーステミュンデに建設された。ゲーステミュンデとレーエが合併してヴェーザーミュンデ市となった後、フィッシェライハーフェン II が完成した。1935年に存続してたブレーマーハーフェンの漁港が廃止され、1939年にブレーマーハーフェンはヴェーザーミュンデ市の一部となった。1947年、ヴェーザーミュンデは「ブレーマーハーフェン」と改名された。1971年の市の新区分によって、南管理区のフィッシェライハーフェンは独立した市区となった。2010年にこの市区にルネプラーテ地区が合併した。
ヴェーザー川の砂の堆積が増大したため、1827年にブレーメン市長のヨハン・シュミット(ドイツ語版、英語版)は、ゲーステ川がヴェーザー川に注ぐ河口の北側に面した、かつて未完成に終わったスウェーデンの城塞都市カールスブルクの土地と干潟をハノーファー王国から購入した。土地は1827年5月1日に引き渡され、ブレーマーハーフェンと名付けられた(現在のミッテ市区)。アルター・ハーフェン(旧港)は1830年までに完成した。1845年にハノーファーは、ブレーマーハーフェンの南側ゲーステンドルフの近くに村落を建設し、1847年6月26日にゲーステミュンデと名付けた。この村もブレーマーハーフェンと競って港を建設した。1847年から1852年にブレーマーハーフェンはノイアー・ハーフェン(新港)を建設し、この街は1854年までにヨーロッパ最大の移民の出発港へ成長した。
ヴルスドルフ住居・水道塔
シャウフェンスター・フィッシェライハーフェン(水族館と漁業博物館)
ゲーステミュンデ中央運河に架かるドレー橋
クリストゥス教会、1875年/80年、旧ホルツハーフェン
ヘルツ=イェズ教会(ブレーマーハーフェン=ゲーステミュンデ)
ノイマルクト(コンラート=アデナウアー広場)大きな週の市が開催される
ヴルスドルフ住居・水道塔
ゴットフリート・ゼンパー(1803年 - 1879年)建築家。見習い時代にプレーマーハーフェンの港湾工事に携わった。
ハンス・シャロウン(1893年 - 1972年)建築家。ブレーマーハーフェンで育った。
ヴィリー・ライマン(ドイツ語版、英語版)(1949年 - )サッカー選手。TuS ブレーマーハーフェン 93 に所属し、引退後は指導者も務めた。
フェリックス・マガト(1953年 - )サッカー選手。FC ブレーマーハーフェンの指導者を務めた。
ヘルタ・ミュラー(1953年 - )作家。2009年ノーベル文学賞受賞者。1989年にブレーマーハーフェン奨励賞受賞。
クリストフ・マリア・ヘルプスト(ドイツ語版、英語版)(1966年 - )俳優、声優。1992年から1996年までブレーマーハーフェン市立劇場に所属した。
ブレーマーハーフェンにおける鉄道の歴史は、王立ハノーファー邦有鉄道(1866年からはプロイセン邦有鉄道の一部)がハノーファー王国の貨物運搬用にブレーメン - ブレーマーハーフェン間に複線の鉄道を開業させた1862年に始まる。現在は、積み替えられたコンテナ貨物や自動車の鉄道による輸送は港湾交通の基盤となっている。同様の貨物輸送をアウトバーン網を利用して道路交通で行うことはほぼ不可能である。港湾地区の広範な鉄道網は州の所有であり、ドイツ鉄道 AG によって運営されている。
ブレーマーハーフェン中央駅(ドイツ語版、英語版)は、ブレーメンからクックスハーフェンへの路線に面している。この駅はさらに(ブレーマーフェルデ経由で)ブクステフーデへ行くニーダーエルベ鉄道(ドイツ語版、英語版)の出発点である。2007年12月からこの路線上をハンブルク S-バーンがシュターデまで運行している。さらにブレーマーハーフェン中央駅からコロンブス駅/コロンブスクルーズセンターへの不定期列車(臨時列車、特別列車、貨物列車)やベーダーケーザ行きの保存鉄道が運行している。
広域交通
ブレーマーハーフェンは2001年までドイツ鉄道の広域旅客列車網(ミュンヘンおよびフランクフルト・アム・マイン行きの ICE、ザールブリュッケンおよびルクセンブルク行きの IR)に接続していた。
ブレーマーハーフェン市は2つの管理区(Stadtbezirk)とそれに属す9つの市区 (Stadtteil) で構成される。市区はさらに24の地区 (Ortsteil) に分けられる。