フェリクス・フォン・ルックナー
2月3日、フランス船籍の硝石輸送帆船アントナン号(Antonin、3,071トン)を拿捕、撃沈した。2月9日、イタリア船籍の硝石輸送帆船ブエノス・アイレス号(Buenos Ayres、1,811トン)を拿捕、撃沈した。
2月19日、イギリス船籍の穀物輸送帆船ピンモア号(Pinmore、2,431トン)を発見、拿捕した。ピンモア号は水夫時代にルックナーが乗艦した船であった。285日と言う一番長い航海を過ごし、嵐、病気、食料不足と水不足で死に掛けた因縁の船でもあった。ルックナーはピンモア号を爆沈させる前に一人で船内を巡り、思い出に浸ったという。
2月26日、イギリス船籍の家畜輸送帆船ブリティッシュ・ヨーマン号(British Yeoman、1,953トン)を拿捕、撃沈した。この船には女性が一人乗っており、パーシー号の新妻と仲良くなったという。同日夜、フランス船籍のラ・ロシュフコー号(Le Rochfoucauld、2,200トン)を拿捕、撃沈した。3月5日、フランス船籍の帆船デュプレクス号(Dupleix、2,206トン)を拿捕、撃沈した。
3月11日、イギリス船籍の汽船ホーンガース号(Horngarth、3,609トン)を発見した。ホーンガース号の甲板には5インチ砲(127mm砲)が据えられ、無線装置も設置されていた。ルックナーは正面からの撃ち合いでは勝てないので、計略を使った。まず煙を派手に噴出させて火事に見せ掛け、女装させた船員を甲板に立たせて救援を求めさせた。ホーンガース号が救援に近づいてきたところで、すかさずドイツ軍旗を掲げ、砲撃を見舞った。砲弾は狙い通り無線室を直撃した。
12月13日、ルックナーとキルヒアイスは6人の捕虜と共に、収容所所長のモーターボートパール号(Pearl)を盗み出して脱走した。12月16日、遭遇した平底舟のモア号(Moa)を拿捕し、ケルマデク諸島へ向かった。12月21日、ニュージーランド海軍の補助巡洋艦アイリスに捕捉され、ルックナーたちは再び捕虜となった。ルックナーたちはオークランドの刑務所に入れられ、その後リヴァー島の収容所に移され、それから再びモツイヒ島の収容所に移された。ルックナーは再び脱走計画を練ったが、実行に移す前に休戦協定が締結されたとの一報が届いたため、脱走は中止された。
1919年7月、ルックナーはドイツに帰国した。ルックナーの業績は広く知られていたので、大歓迎を受けた。すでに皇帝ヴィルヘルム2世は退位し、帝政ドイツの勲章制度は廃止されていたが、特別にドイツ政府から軍人最高の栄誉であるプール・ル・メリット勲章が授与された。その後、ルックナーは婚約者イルマと結婚した。