九四式軽装甲車
砲兵部隊用の観測気球を繋留する。
実戦経験の結果、九四式軽装甲車の欠点として、次のようなことが指摘された。
武装が軽機関銃のみで、火力が不足。
装甲防御力が不足。
牽引車としては、エンジン馬力が不足。
隣り合ったエンジンと操縦手席の間に、仕切りがないので、エンジンの発する高熱と騒音が、操縦手の負担となった。
エンジン馬力の不足と接地面積の不足で、悪路の走破性に難があった。また機銃発射時に車体が安定しなかった。
無線機や車内通信機器が装備されておらず、通信する際は車外に出て手記信号で伝えなければならなかった。
覘察孔に防弾ガラスがないただのスリットであったため、破片等で眼を負傷する恐れがあった。
履帯が外側ガイド方式のため、旋回時に外れやすかった。
乗員2人では少ない(1人が負傷したらもう1人が戦闘と操縦をしなければならない)。
一部の欠点は後期型で改善されたが、すべての欠点を解決するには至らなかったため、後継の九七式軽装甲車(テケ車)が開発された。
ソ連軍の毒ガス研究を受けて陸軍が毒ガス戦用に開発したもの。前者はマスタードガス(きい1号)を撒き、後者は消毒剤(さらし粉)を撒く専用のトレーラーを牽引する。