国道40号
北海道道206号下川風連線:風連町南町(風連南町交点)
北海道道328号風連停車場線・北海道道729号朱鞠内風連線:風連町本町(風連町本町交点)
北海道縦貫自動車道・名寄美深道路名寄IC:徳田 北海道縦貫自動車道側は事業中
北海道道540号名寄停車場線・北海道道798号西風連名寄線:西4条南10丁目(西4南9・西4南10交点)
国道239号:西4条南1丁目(西4条南1丁目交点)
北海道道252号美深名寄線:西4条北4丁目(西4条北4丁目・西4条北5丁目交点)
名寄美深道路名寄北IC : 砺波
北海道道688号名寄遠別線:砺波
名寄美深道路智恵文南入口 : 智恵文
北海道道252号美深名寄線 : 智恵文(智恵文11線交点)
名寄美深道路智恵文IC:智恵文
北海道道760号智恵文美深線:智恵文
1952年(昭和27年)から1965年(昭和40年)までの間、幌延町雄信内から天塩郡天塩町サクカヘシ間は現在とは異なる経路をとっており、「ロクシナイ峠」を経て、天塩町の中心部を経由し稚内方面に方角を変えていた。現在、北海道道256号豊富遠別線の一部、北海道道855号六志内西雄信内線、北海道道551号円山天塩停車場線の一部、および天塩町内の国道232号が、かつての国道40号の旧道となっている。
該当区間は人口希薄かつ泥炭地であり、建設も容易でなかったため、遠回りであるが人口密集地であった天塩町の中心部を経由していた。なお、1958年(昭和33年)には新道が開削され、約7年間新旧2つの経路が存在していた。
また、雪の多い北海道特有の気候に対して、安全性を確保するため、2005年(平成17年)度に天塩郡豊富町字開源から稚内市朝日1丁目までの18.7kmの現道を整備する更喜苫内防雪(さらきとまないぼうせつ)事業に着手し、2014年(平成26年)度に完成した。更喜苫内防雪は、豊富バイパス豊富北ICに直接繋がり、両側に防雪林があり、ゆずり車線が多く、夜間や冬期には車道外側線をハイパワーLEDが照らすといった特徴がある。起点から少し北へ進むと、開源パーキングシェルター(後述)がある。
塩狩峠(標高260 m):上川支庁上川郡比布町 - 上川支庁上川郡和寒町