一式四十七粍戦車砲
500mで70mm(第一種防弾鋼板)/45mm(第二種防弾鋼板)
200mで79mm(第一種防弾鋼板)/55mm(第二種防弾鋼板)
0mで約85mm(第一種防弾鋼板)/約65mm(第二種防弾鋼板)
となっている。
試製徹甲弾である弾丸鋼第一種丙製蚤形徹甲弾(一式徹甲弾に相当)を使用した場合、以下の装甲板を貫通するとしている。
1,500mで43mm(第一種防弾鋼板)/20mm(第二種防弾鋼板)
1,000mで52mm(第一種防弾鋼板)/28mm(第二種防弾鋼板)
500mで65mm(第一種防弾鋼板)/39mm(第二種防弾鋼板)
200mで72mm(第一種防弾鋼板)/48mm(第二種防弾鋼板)
弾丸鋼第一種丙製蚤形徹甲弾の不貫鋼板厚は以下のようになっている。
1,000mで62mm(第一種防弾鋼板)/37mm(第二種防弾鋼板)
500mで76mm(第一種防弾鋼板)/52mm(第二種防弾鋼板)
200mで85mm(第一種防弾鋼板)/62mm(第二種防弾鋼板)
1942年4月3日に行われた鹵獲したM3軽戦車に対する射撃試験では、射距離800mにおいて正面装甲を9発中6発貫通、同1,000mにおいて6発中3発貫通している。
1945年7月のアメリカ軍の情報報告書においては、一式四十七粍戦車砲によりM4A3 シャーマンの装甲を射距離500ヤード(約457.
3mm)を貫通した事例があったとしている(射撃対象の装甲板の種類や徹甲弾の弾種は記載されず不明)。
陸上自衛隊幹部学校戦史教官室の所蔵資料である近衛第三師団の調整資料「現有対戦車兵器資材効力概見表」によると、四七TA(47mm速射砲)の徹甲弾は、射距離500m/貫通鋼板厚75mmとなっており(射撃対象の防弾鋼板の種類や徹甲弾の弾種は記載されず不明)、M4中戦車の車体側面:射距離1,500m、砲塔側面:射距離800m、車体前面:射距離400mで貫通、となっている。
また、1944-1945年調製と思われる陸軍大学校研究部の資料によると、「1式47粍速射砲」(原文そのまま)は、1種:射距離300m/貫通威力84mm、1種:射距離400m/貫通威力81mm、1種:射距離500m/貫通威力78mm、2種:射距離300m/貫通威力57mm、2種:射距離400m/貫通威力54mm、2種:射距離500m/貫通威力51mm、となっている。
なお、100mにおいて55mm、1,000mにおいて30-35mmという説もある。
一式四十七粍砲用のW-Cr鋼(タングステンクロム鋼)製の徹甲弾は「特甲」と呼称され、大戦後半に少数製造された。なお、ニッケルクロム鋼製の弾丸を「特乙」と呼んだが、こちらは実際に製造されたかどうか不明である。
なお、一式徹甲弾より新型である四式徹甲弾は、終戦時に完成品が約5,000発、半途品が約30,000発存在していた。