椎田道路
1974年(昭和49年) : 椎田道路事業化
1992年(平成4年)3月15日 : 辻垣交差点 - 福岡県道232号国見松江線交点(中村交差点)間開通。
1993年(平成5年)12月25日 : 福岡県道232号国見松江線交点(中村交差点) - 国道10号交点(山田交差点)間開通。
2010年(平成22年)6月28日 : 高速道路無料化社会実験を開始。通行料金が無料となる。
2011年(平成23年)6月20日 : 高速道路無料化社会実験の凍結により、実験開始前の通行料金に戻る。
2012年(平成24年)12月3日 : 東九州自動車道との接続に向けた改築工事を開始。椎田ICの北九州方面出入口が閉鎖。
2013年(平成25年)3月11日 : 築城ICの中津方面出入口が閉鎖。
2014年(平成26年) 3月10日 : 築城IC・椎田ICの全ての出入口が閉鎖。 8月8日 : 改築工事完了に伴い、23時より築城IC・椎田ICのすべての出入口が開放される。 12月13日 : 東九州自動車道 行橋IC - みやこ豊津IC間開通に伴い、東九州道と椎田道路が直結。あわせて椎田本線料金所が廃止され、椎田南ICが供用開始。
2016年(平成28年)4月24日 : 東九州自動車道 椎田南IC - 豊前IC間開通。
2019年(平成31年/令和元年)9月4日:椎田道路を含む東九州道の暫定2車線区間のうち、4車線化を優先整備するべき区間案を国土交通省が発表。
2021年(令和3年)3月30日:築城IC - 椎田南IC間(みやこ豊津IC - 築城ICのすりつけ部を含む)において、国土交通省より4車線化工事の事業許可を受ける。
有料区間・自動車専用道路区間