興津丸
9月14日、萬光丸(4,471トン)と共に第1143船団を編制。特設砲艦第二号長江丸(東亜海運、2,625トン)他の護衛を受けてトラックを出港し、19日にラバウルに到着。27日、特務艦宗谷、辰浦丸(辰馬汽船、6,420トン)、特設運送船(給糧船)拓南丸(台湾海運、751トン)と共に第2274船団を編制。第十二号駆潜艇、第三十号駆潜艇の護衛を受けてラバウルを出港し、10月2日にトラックに到着。
9日、天南丸(日本製鐵、5,407トン)と共に第1092船団を編制。第三十号駆潜艇の護衛を受けてトラックを出港し、13日にラバウルに到着。25日、ラバウル港外で空襲を受け小破した。同日、特設運送船衣笠丸(大阪商船、8,407トン)と共に第2252船団を編制。水雷艇鵯の護衛を受けてラバウルを出港し、29日にトラックに到着。
1944年(昭和19年)1月3日、トラック出港。翌日モートロックに着き、ブラウン島へ運ぶ設営隊518人を乗せ、機材などを積み込んだ。興津丸によりブラウン島へ向かおうとしたのは第二百二十一設営隊であった。その後トラックへ戻り、そこでも追加で人員を乗せ、荷物を積んだ。それにより、便乗者は604人となった。1月24日17時、興津丸は日豊丸(三菱汽船、3,763トン)と共に日豊丸船団を編制しトラックを出港。駆逐艦涼風と第三十三号駆潜艇に護衛されてブラウン島へ向かった。25日23時5分、涼風が被雷沈没。続いて26日3時5分に興津丸も被雷した。魚雷は四番艙右舷前方に命中し、3時35分に退船命令が出され、3時45分に興津丸は沈没した。乗員は船長以下7名が、便乗者は169名が行方不明となった。
興津丸と涼風を沈めたのはアメリカ潜水艦スキップジャックである。