銚子大橋
その後、2004年(平成16年)に本工事に着手、地質調査や測量が行われ、2005年(平成17年)9月15日に銚子市に於て起工式を行い、総工費約210億円、橋梁形式は斜張橋、総延長1.5 km、現在の橋の約10 m上流側に平行して設置された。車道は2車線(当初計画は4車線)、幅員7.5 m。下流側に幅員3.5 mの自転車・歩行者道が整備された。
2009年(平成21年)3月24日に特に老朽化が著しい中央航路部を迂回する形で、新橋の斜張橋部(約400 m)を用いた暫定供用が開始された。
翌2010年(平成22年)12月21日には、斜張橋部の延長で連続して続く茨城県神栖側の橋梁部(660 m)の暫定供用が開始された。これにより、1,500 mのうちの1,060 mが完成した。全体の完成は2013年(平成25年)のことで、残りの銚子側の取付道路が完成したことにより3月7日に全線開通した。なお、旧橋は平成25年度内にすべて撤去されている。