信貴山口駅
1930年(昭和5年)12月15日:大阪電気軌道(大軌)信貴線の山本(現在の河内山本) - 当駅間および信貴山電鉄鋼索線の当駅 - 高安山間の開通と同時に開業。
1931年(昭和6年)10月29日:信貴山電鉄が信貴山急行電鉄に社名変更し、同社と大軌の共同使用駅となる。
1941年(昭和16年)3月15日:大軌が参宮急行電鉄との合併により関西急行鉄道(関急)となり、同社と信貴山急行電鉄の共同駅となる。
1944年(昭和19年) 1月7日:信貴山急行電鉄鋼索線が不要不急線として休止となる。 4月1日:関急が信貴山急行電鉄を合併し、関急の単独駅となる。 6月1日:戦時統合により関急が近畿日本鉄道へ改組され、同社の駅となる。
1948年(昭和23年)7月1日:東高安駅に改称。
1957年(昭和32年)3月21日:再び信貴山口駅に改称。旧・信貴山急行電鉄鋼索線が近鉄西信貴鋼索線として営業再開。
1967年(昭和42年)12月20日:大阪線との直通運転(日中は普通・ラッシュ時間帯は準急)を廃止し、線内折返し運転となる。
2007年(平成19年)4月1日:PiTaPa使用開始。