オトマー・サフナウアー
1998年に翌年のF1参戦を目指していたブリティッシュ・アメリカン・レーシング(BAR)に加入し、オペレーションディレクターに任命された。
その3年後、ボビー・レイホールからジャガー・レーシングの最高執行責任者(COO)の職を提示され移籍することにしたが、就任の1週間前にレイホールがジャガーを去り(2001年8月)、サフナウアーは行き先を失ってしまう。
しかし、ほどなくホンダ・レーシング・ディベロップメント(HRD)に副社長として雇われ、2002年4月に同社に加入した。同社はホンダのF1参戦(第3期)にあたってイギリスにおけるエンジン類の物流基地やメンテナンス基地としての役割を持つほか、ホンダとエンジン供給先(B・A・R)との橋渡し役や、ホンダとFIA間の折衝業務を担っており、サフナウアーはFIAとの折衝を主な職務とした。ホンダが2006年からフルワークスチーム(ホンダF1)として参戦を始めたことでそうした役割はブラックリー(英語版)のホンダ・レーシング・F1チーム(HRF1)に移管されていき、そのため、2008年9月にサフナウアーはHRDを去った。