コーストウェイズ
横浜・八景島シーパラダイス~船橋(TOKYO-BAYららぽーと桟橋)
横浜・八景島シーパラダイス~日の出桟橋
海ほたる&東京港周遊クルーズ...日の出桟橋発着、東京湾アクアライン沖周遊
この他に、小田原みなとまつりのイベントの一環として小田原漁港発着で東京湾クルーズも行った。
1989年、横浜博覧会開催に合わせ、日新汽船によりベイフロンティア、ベイブリッヂ、ベイドリームの3隻で「東京ブルーラインクルーズ」として就航。当時の航路は船橋(TOKYO-BAYららぽーと桟橋)~横浜(みなとみらい21ぷかりさん橋)、東京(日の出桟橋~横浜(みなとみらい21ぷかりさん橋)であった。就航当時は1階席と2階席の乗船料が異なっており2階の運賃を高額としていた。客室乗務員は当時ららぽーとにあったそごうからの派遣であった。博覧会終了後は定期運航を船橋(TOKYO-BAYららぽーと桟橋)~東京(日の出桟橋)~横浜(みなとみらい21ぷかりさん橋と大さん橋)に変更する。
1990年、日新汽船株式会社がシーコム株式会社に社名変更、あわせてシーコムクルーズ株式会社として分社化される。この年4隻目の社船シーコム1が完成し、クルーズを開始した。
1993年、横浜・八景島シーパラダイス開業に伴い、株式会社横浜八景島と定期傭船契約を締結し、シーコム1とベイフロンティアの2隻が横浜~八景島間の定期航路「パラダイスライン」に就航、両船の定係港を八景島に移す。これにより定期航路はベイブリッヂ、ベイドリームによる従来の東京・船橋方面航路と、ベイフロンティア、シーコム1による横浜~八景島方面航路(パラダイスライン)の2つとなる。