スポーツカート
ツインリンクもてぎ(モビリティランド) - 真夏の祭典K-TAI 7時間耐久イベント 7月か8月の1戦
新東京サーキット - スポーツカートシリーズ 年間4戦 4時間耐久イベント
大井松田カートランド - レンタルカートスポーツカートシリーズ 年間4戦
榛名スポーツランド - KSAシリーズ 年間4戦
APGスポーツカートイベント - 年間5戦
サーキットあづみ野、(長野県北安曇郡) - 2時間耐久 独自のスポーツカートレース
幸田サーキットYRP桐山 - スポーツカートシリーズ 年間3戦 その他24時間耐久イベント
ENJOY SPORT KARTシリーズ - 年6戦 5時間〜6時間耐久イベント
スパ西浦モーターパーク(愛知県蒲郡市) - 5時間耐久イベント
袖ケ浦フォレストレースウェイ(千葉県袖ケ浦市) - 5時間耐久イベント
本庄サーキット(埼玉県本庄市) - 6時間耐久イベント
幸田サーキットYRP桐山(愛知県幸田町) - 6時間耐久イベント
タカスサーキット(福井県福井市) - 6時間耐久イベント
鈴鹿サーキット南コース(三重県鈴鹿市) - 5時間耐久イベント
SK-OPEN - 石野サーキット(愛知県豊田市)
モーターランド鈴鹿(三重県鈴鹿市) - 年間約5戦
SKM - ウェイバックマシン(2015年8月26日アーカイブ分)(スポーツカートマスターズ) - スーパー耐久シリーズ 年間9戦。近畿地区を中心に猪名川サーキット・名阪スポーツランド・堺カートランド・他
AS CUP
カタログ上、性能的には2ストロークエンジンに比べて大きな差がある。馬力でいうと初級者から上級者まで、多くのユーザーを集めている YAMAHA KTエンジンが13〜14馬力、4ストロークエンジンは7〜10馬力位。数値的には大きな差があるが、2ストロークと4ストロークの特性の違いからトルクが太くパワーバンドの大きい4ストロークはとても乗りやすく、タイム的にも YAMAHA KTエンジンに比べ800メートル位のコースで3〜5秒落ちた位で走行する(タイヤはレンタルカート用タイヤを使用)。
4ストローク(スポーツカートクラス)の場合、多くが仲間で遊べるよう耐久イベントが中心となっている。費用負担も仲間で割り勘と、走行時間の割には比較的費用が掛からず、一人で遊びでカートを楽しむのも勿論、ランニングコストは2ストロークに比べ半分位で済む。