ドリーム号 (東京 - 四国)
1989年(平成元年)10月14日 - 「ドリーム高松号」運行開始。
1990年(平成2年)5月2日 - 「ドリーム松山号」運行開始。
1991年(平成3年) 5月1日 - 「ドリーム高知号」運行開始。 6月17日 - 「ドリーム高松号」、運行時間を20分短縮。
1992年(平成4年)2月15日 - 「ドリーム高知号」、高知自動車道の川之江JCT - 大豊IC間の開通により運行時間を1時間短縮。
1993年(平成5年) 7月 - 「ドリーム高知号」、上り便の高知駅発を50分繰り下げ。 12月 - 各系統とも運行時間を15分短縮。
199x年 - 「ドリーム松山号」、運行時間を20分短縮。
1997年(平成9年)4月 - 「ドリーム松山号」がJR四国の単独運行となる。バス停追加(松山インター口)。
1998年(平成10年)3月 - 各系統とも運行時間を10分短縮。
1999年(平成11年)12月20日 - 「ドリーム高松号」と「ドリーム松山号」を統合、「ドリーム高松・松山号」としてジェイアールバス関東・JR四国の2社で運行開始(ジェイアールバス関東の松山乗り入れが復活)。
2000年(平成12年)4月21日 - 「ドリーム高松・松山号」ダブルデッカー(2階建バス)導入。JR四国はオレンジ色のラインをピンク色のラインに変更した2階建て車を導入。
2001年(平成13年) 7月1日 - 「ドリーム高知号」が瀬戸中央自動車道経由から神戸淡路鳴門自動車道経由にルート変更。バス停新設(上板BS、脇町BS、三好BS)。 12月20日 - 「ドリーム高松・松山号」が瀬戸中央自動車道経由から神戸淡路鳴門自動車道経由に変更、バス停追加(高速大内)。高松駅と坂出駅の停車順を入れ替え。