博多バイパス
1968年(昭和43年) - 事業化。
1969年(昭和44年) - 用地買収着手。
1971年(昭和46年) - 工事着手。
1978年(昭和53年) - この年までに新二又瀬橋交差点 - 松島交差点(L=0.6 km)を暫定4車線供用。
1979年(昭和54年) - 新二又瀬橋交差点 - 松島3丁目交差点(L=1.98 km)を完成6車線供用。
1986年(昭和61年) - 真州崎北交差点 - 松崎中学校前交差点(L=0.42 km)を暫定2車線供用。
1988年(昭和63年) - 松崎交差点 - 真州崎北交差点(L=0.43 km)を暫定2車線供用。
1989年(平成元年) - 松島3丁目交差点 - 松島交差点(L=0.6 km)を完成6車線供用。
1990年(平成2年) - 松崎中学校前交差点 - 若宮入口交差点(L=0.28 km)を暫定2車線供用。
1995年(平成7年) - 松島交差点 - 松崎中学校前交差点(L=0.
真州崎大橋(多々良川)