名鉄2000系電車
2017年4月1日現在、4両編成12本48両が在籍している。
2021年現在の定期運用では以下の区間で専用種別「ミュースカイ」としてのみ運転されている。
常滑線・空港線:全線(神宮前駅 - 中部国際空港駅)
名古屋本線:神宮前駅 - 名鉄名古屋駅 - 名鉄岐阜駅
犬山線:全線(枇杷島分岐点 - 新鵜沼駅)
広見線:新可児駅 → 犬山駅
なお、臨時列車などでは上記区間以外に名古屋本線の伊奈駅まで、尾西線、蒲郡線、河和線、知多新線、西尾線、豊川線や各務原線経由で名鉄岐阜駅までの入線実績がある。
他系列車両との併結は原則的にはないが、2004年搬入時の試運転で3100系との併結試験を行っており、現在でも平日に限り名鉄岐阜 - 茶所検車場間の回送列車で3100系または3150系または9100系との併結が見られる。また、臨時の運用では2021年6月に9500系と併結して河和線に入線し一部特別車特急として運用され、同年12月には太田川駅高架化10周年記念イベントで「太田川高架化10周年記念号」として3100系と併結で臨時運転された。
2020年5月以降はミュースカイの一部列車運休に伴い、団体臨時列車に使用される機会が増えている。2022年2月20日には初めてクラブツーリズム主催の団体貸切列車に使用された。
2020年5月2日以降、ミュースカイは一部運休となっていたが、2022年11月19日から運休していた全てのミュースカイが運転を再開した。運転再開後も団体臨時列車への使用は少ないながらも引き続き行われている。