飯田祐史
2001年は安田記念の前哨戦のマイラーズカップではジョウテンブレーヴの2着となったが、有馬記念の前哨戦の鳴尾記念ではダイタクリーヴァ・アグネスゴールドを封じて逃げ切る。
1999年には自己最高となる42勝を記録し、夏の小倉では肉薄する高橋亮を退けてリーディングを獲得。秋にはブゼンキャンドルでローズステークスに騎乗し、ヒシピナクル・フサイチエアデールに次ぐ3着に追い込むと同時にトゥザヴィクトリー・エイシンルーデンスを抑えて秋華賞への優先出走権を獲得するが、秋華賞と同日の10月24日にマカオで行われる交換競走の派遣騎手に選出される。そのため本番での鞍上を安田康彦に譲るが、後に「僕が乗っていたら安田さんのような思い切った騎乗はできなかった」と語っている。マカオ遠征では5鞍に騎乗し、第7競走広島ハンデキャップをテイクコンフォートで勝ち、海外初勝利をマーク。他の4レースは7、7、3、4着であった。
以降も関西の中堅騎手として活躍を続け、2002年にはメジロマイヤーで雪が舞う中で行われたきさらぎ賞に騎乗。内から抜け出して追い比べで踏ん張り、6番人気ながら同レースタイレコードの1分47秒6の好タイムで勝利し、未勝利勝ちから3連勝での重賞初出走初制覇とサクラバクシンオー産駒の初重賞制覇に導く。2月17日の京都第4競走3歳新馬でレガシーカンツラーに騎乗した際に故障発生で転倒した馬を避け切れず接触して落馬し、京都市伏見区の蘇生会総合病院へ運ばれる。