信濃森上駅
映画「銀色のシーズン」で白馬桃山駅として登場した。
1990年代中頃までは、定期・臨時の急行「アルプス」の多くが当駅を始発・終着としていたほか、大阪発着の臨時急行「くろよん」も当駅発着となっていた。
1932年(昭和7年)11月20日:国鉄大糸南線の神城駅 - 当駅間が開通し、開業。旅客・貨物の取扱を開始。
1935年(昭和10年)11月29日:当駅 - 中土駅間が開通。
1957年(昭和32年)8月15日:中土駅 - 小滝駅間が開通して全線開通し、大糸線と改称。
1960年(昭和35年)7月20日:信濃四ツ谷駅(現・白馬駅) - 当駅間が電化。一部を除いて、当駅が松本方面からの電車と糸魚川方面からの気動車との乗換駅となる。
1967年(昭和42年)12月20日:当駅 - 南小谷駅間が電化。
1971年(昭和46年)1月30日:貨物の取扱を廃止。
1983年(昭和58年)3月25日:無人駅化。荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
2000年(平成12年)4月6日:簡易委託再開。
2006年(平成18年)4月1日:簡易委託終了。
2007年(平成19年)11月:駅舎改築。
2014年(平成26年) 11月22日:長野県神城断層地震により信濃大町駅 - 糸魚川駅間を23日まで運休。 12月7日:白馬駅 - 南小谷駅間の運転再開により、営業再開。