大鷹 (空母)
門司とシンガポールを結ぶヒ船団の護衛に使用されることとなり、4月19日に対潜哨戒用として第931航空隊所属の九七式艦上攻撃機12機を搭載した。
5月3日、本艦最初の護衛航海としてヒ61船団(指揮官佐藤勉第八護衛船団司令官、輸送船11隻・護衛艦9隻〈空母〔大鷹〕、海防艦〔佐渡、倉橋、海防艦五号、七号、十七号〕、駆逐艦3隻〔電、響、朝顔〕〉)を編成し、門司を出港。 5月6日、仁栄丸が機関故障を起こし海防艦2隻に護衛されて高雄市(台湾)に引き返した。 5月7日朝、油槽船1隻(あかね丸)が米潜水艦に雷撃されて小破する。米潜水艦ホー(USS Hoe, SS-258)によるものであった。5月9日、ヒ61船団は速力11ノットに落とし、マニラに寄港。 同地で5隻(電、響、建川丸、日栄丸、あずさ丸)を分離、大鷹は残る船団を護衛して5月18日にシンガポールに送り届けた(5月14日、電は米潜水艦ボーンフィッシュの雷撃で沈没した。)。
折り返し、ヒ62船団(輸送船8隻・護衛艦6隻〈大鷹、佐渡、倉橋、五号、七号、十三号〉)として、シンガポールを5月23日に出航した。マニラに立ち寄り、6月7日六連着、8日に無傷で門司へ到着した。大鷹の初めての船団護衛は、概ね成功に終わった。ヒ61-62船団運航指揮官の細谷大佐は、大鷹の護衛について「大鷹ガ護衛ニツキ昼間ハ少クトモ楽ナリ、大鷹ノ活動ハ献身的ナリ」と高く評価した。
その後、呉海軍工廠に回航され修理に従事した。
7月9日、修理完了。 空母3隻(大鷹、海鷹、神鷹)は航空機輸送任務にともないヒ69船団(旗艦香椎)に加入。
2月17日横須賀着。 2月24日 - 雲鷹と共に横須賀発、3月2日トラック着。 3月6日 - 雲鷹と共にトラック発、3月12日横須賀着。 4月4日 - 冲鷹、鳥海、護衛駆逐艦(響、漣、黒潮、親潮)と共に横須賀発。4月10日、トラック着。 4月16日 - 冲鷹他と共にトラック発。21日、横須賀着。 5月1日 - 横須賀発、5月6日マニラ着。5月8日マニラ発、5月13日スラバヤ着。 5月16日 - スラバヤ発、5月18日昭南(シンガポール)着。5月21日昭南発、5月25日馬公着。5月27日馬公発、5月29日佐世保着。 7月15日 - 佐世保発、17日横須賀到着。7月23日、横須賀発。7月28日トラック着。 8月4日 - 大波とトラック発。8月6日米潜水艦パイクから雷撃されるが不発、8月9日横須賀着。 9月24日 - 冲鷹、島風と横須賀回航中、米潜水艦(カブリラ)から雷撃され大破、冲鷹に曳航されて退避。26日横須賀着。
1944年(昭和19年) 4月19日 - 横須賀出発、22日呉到着。 4月29日 - 海上護衛部隊に編入。 8月18日 - ヒ71船団の護衛任務中に米潜水艦(ラッシャー)の雷撃で沈没。 10月10日 - 除籍。