日本の公衆電話
衛星電話(ワイドスター)システムを利用する公衆電話で、発信・着信とも可能。一般的な公衆電話と異なり、料金支払手段はクレジットカードのみ。日本国内でNTTドコモのmova・FOMAエリア外にある、内航船舶や、電線を引けない山小屋・離島などに設置されている。データ通信・ファクシミリ通信の可能な専用端末も提供されている。2001年(平成13年)12月19日サービス開始。
ワイドスターサービスの終了に伴い、従来のクレジットカードホンは2013年(平成25年)3月29日、テレホンカードホンも2014年(平成26年)3月31日に終了した。
後継のワイドスターIIのサービス開始に伴い、2011年(平成23年)6月1日から簡易公衆電話サービスを開始。端末は、DMC-8AをベースにEdyによる支払機能を付加した「ワイドスターII簡易公衆電話」を使用している。
2000年(平成12年)度末 - 707,233(NTT東日本:344,761)(NTT西日本:362,472)
2001年(平成13年)度末 - 680,635(NTT東日本:333,313)(NTT西日本:347,322)
2002年(平成14年)度末 - 584,162(NTT東日本:285,358)(NTT西日本:298,804)
2003年(平成15年)度末 - 503,135(NTT東日本:244,711)(NTT西日本:258,424)
2004年(平成16年)度末 - 442,302(NTT東日本:213,398)(NTT西日本:228,904)
2005年(平成17年)度末 - 393,066(NTT東日本:187,436)(NTT西日本:205,630)
2006年(平成18年)度末 - 360,819(NTT東日本:172,188)(NTT西日本:188,631)
2007年(平成19年)度末 - 329,301(NTT東日本:157,836)(NTT西日本:171,465)
2008年(平成20年)度末 - 307,187(NTT東日本:147,620)(NTT西日本:159,567)
2009年(平成21年)度末 - 283,161(NTT東日本:137,992)(NTT西日本:145,169)
2010年(平成22年)度末 - 252,775(NTT東日本:121,508)(NTT西日本:131,267)
一般的なテレホンカード対応公衆電話機MC-4PN
デュエットホン(逓信総合博物館の展示)
テレホンカードのみで通話が可能なMC-5APNK公衆電話機
MC-5BPHN 公衆電話機。テレホンカードのみ利用が可能。
NTT日本電信電話株式会社・MC-6P-UL 仕210023号2版 1992年7月製造。テレホンカード専用の特殊簡易公衆電話機(ピンク電話機)。
ICカード専用公衆電話機ICT-1CO
ICカード専用公衆電話機ICT-2AO
デジタル公衆電話機DMC-2C-I
ユニバーサルデザインに対応したデジタル公衆電話機DMC-8A
愛知県日進市蟹甲町にある国内唯一のドライブスルー式公衆電話
KDD XU-5形国際電話端末装置 仕様書番号 KDDS 暫-27093号1版 国際空港や外国人の多く宿泊するホテルなどに設置されていた。
白い特殊簡易公衆電話(ピンク電話)
675S-A2型ピンク公衆電話機(ダイヤル式)
PてれほんS(ナンバーディスプレイ対応)
国際通話兼用公衆電話
これら以外にも各種施設に、受話器を持ち上げるだけで各種施設契約のタクシー会社へ無料で接続される、タクシー呼び出し専用公衆電話が設置されている事がある。
支払いはテレホンカードのみ使用可能で発信専用のもの。地上基地局を利用したアナログのものが1986年(昭和61年)5月6日、静止衛星を利用した衛星電話タイプが2001年(平成13年)7月31日、NTTドコモ(代理店はドコモ・センツウ)によりサービス開始。料金が1分500円と非常に高価で利用が少なかったため、2004年(平成16年)3月31日ともにサービス停止。
当時は一般的な黒電話機を使用していたが、1953年(昭和28年)より赤電話に順次切り替えられていった。色の変更については公衆電話であることを目立たせるために実施され、退色の少ない色相3.5YR、明度2、彩度3という赤が採用され、8月に東京駅に設置された。
赤電話が登場すると公衆電話に対する評判が高まり、商店から設置希望が殺到するようになった。設置希望理由には顧客誘致もさることながら、手数料収入、そして電話回線開設が自由に行えなかった時代であり、電話局の費用で赤電話を設置・維持して自家用の代用品に使用するという理由があった。
このようにして登場した赤電話であるが、当初は料金を受託者と利用者の間で精算する必要があった。しかし、かけ逃げや二度がけ、市外通話の虚偽申告などのトラブルが発生するようになり、電電公社は硬貨投入式の赤電話の開発に着手した。1954年(昭和29年)に通称ダルマと称される硬貨投入式の赤電話が登場した。これは「後払い方式」と分類され、ダイヤルして通話がつながると10円硬貨を投入するという方式であり、硬貨を投入しないと片通話となっていた。
鉄道線路にLCXや無線基地局を併設し、車内設置の公衆電話機と無線で通信を行う公衆電話のこと。携帯電話の普及による列車公衆電話の利用頻度の減少、およびトンネル内への基地局設置で携帯電話の通話不能区間が解消されたことから、2021年(令和3年)6月30日に、全ての新幹線における列車公衆電話サービスが終了となった。
最末期には新幹線列車内のみに設置されていた。山形新幹線内(福島駅以北)を除き、新幹線の列車無線システムLCXを利用していた。かつては在来線や私鉄特急、山形新幹線内はNTTドコモが提供していたものがあったが、こちらは2012年(平成24年)3月末までにサービス終了している。これ以降は、NTTコミュニケーションズのものが新幹線内(福島駅 - 新庄駅間を除く)と博多南線内で利用可能であった。無線設備、公衆電話本体はJRが設置管理していた。
秋田・山形新幹線内を除く新幹線については新幹線からの発信のみ可能であった(NTTコミュニケーションズ管内電話ではPHS、NTTドコモ以外の携帯電話、直収電話、緊急通報をはじめとした3桁ダイヤル、フリーダイヤル等への発信は不可)。