日産ディーゼル・レゾナ
1979年にそれまでの大型トラック(Cシリーズ)に代わって登場した。デビュー当初は丸形4灯ヘッドランプだったが、1983年に最初のマイナーチェンジを実施した時に角形4灯式に変更され、レゾナの名称もこの時から使用された。エンジンは直列6気筒ターボとV型8気筒・V型10気筒が設定された。1986年の改良でレゾナの名称が廃止され、以降は単に大型トラック、高速トラクタ、重トラクタ、あるいは先代型同様にCシリーズと呼ばれた。