与那国空港
1943年(昭和18年)6月 - 旧日本軍により建設される(滑走路延長は800メートル)。
1958年(昭和33年)8月 - 民間航空の運航を開始する。
1968年(昭和43年) - 9月に滑走路乳剤舗装工事などが完成し、12月にYS-11が就航する。
1973年(昭和48年)2月27日 - 政令により第三種空港に指定。
1975年(昭和50年)3月15日 - 本土復帰に伴い日本の航空法が適用され、滑走路近くにある製糖工場の煙突が同法の規定に抵触するため、滑走路を短縮運用し延長800メートルで供用を開始(従来は米国法に準拠し、1,232メートルとされていた)。これにより、YS-11の就航が不可能となる。
1985年(昭和60年)2月12日 - 滑走路延長をYS-11に対応する1,500メートルに延伸し供用開始。
1999年(平成11年)7月15日 - 滑走路の舗装を強化し暫定ジェット化供用を開始し、ボーイング737が就航する(ただし、定員がYS-11の64名から130名に増えたため、従来の1日2往復から1往復に減便となった)。
与那国VORDME/ローカライザーが整備されているものの、管理官所は、那覇空港事務所システム運用管理センターである。
与那国空港(空撮)
滑走路全景
ターミナル内部
搭乗口と待合室
ターミナルビル(制限エリア内)