トマス・ハーディ (イギリス海軍)
陸上で1年を過ごしたのち、ハーディは1800年12月に、修理が終わったばかりの5等艦サン・ジョセフ(英語版)の指揮を執るため、プリマスの乾ドックに向かった。1801年2月には、2等艦セントジョージ(英語版)に配属され、再びネルソンのフラッグキャプテンとなった。ネルソンは2度目のバルト海艦隊の指揮官の任務に就いていた。この艦隊は武装中立同盟からの撤退のため、デンマークの攻撃目的で派遣された。1801年4月1日の夜、ハーディはボートで、停泊中のデンマーク艦隊の回りの水深測定に派遣された。この船はかなり浸水し、そのため翌日のコペンハーゲンの海戦には参加できなかった。後になって、ハーディが行った仕事はかなり価値の高いものであることが証明された。この時座礁したのは、3等艦アガメムノンとベローナの2隻のみで、両艦は地元の案内人の指示を受けており、ハーディが勧めた針路に従っていなかった。ハーディはその年の8月までチャールズ・ポール(英語版)中将座乗の新艦隊のフラッグキャプテンを務め、そして4等艦イシス(英語版)の指揮を執った。
1825年5月27日、少将に昇進し、3等艦ウェルズリー(英語版)が旗艦となった。4000人のイギリス部隊を連れてリスボンに行き、1826年12月、当時8歳の女王のおじによる革命の鎮圧を支援した。その後英仏海峡で、実験的な戦隊の指揮官となり、5等艦シビル(英語版)から6等艦ピラマス(英語版)に旗艦を移して、1827年10月21日最後の上陸をした。ハーディは1830年11月、グレイ内閣(英語版)のもとで第一海軍卿となった。そして1831年9月13日にバス勲章を授与された。ハーディは国会議員出馬を拒否した最初の第一海軍卿であり、一方で蒸気船の導入を奨励した。 1834年に第一海軍卿を辞任してグリニッジ病院の総裁となり、1837年1月10日には中将に昇進した。1839年9月20日、グリニッジで死去、遺体は病院内の廟所に埋葬された、ここはその後旧王立海軍大学(英語版)となった。準男爵の位は、死去に伴い断絶した。
サー・トマス・マスターマン・ハーディ(Sir Thomas Masterman Hardy、1769年4月5日-1839年9月20日)はイギリス海軍中将で、バス勲章を授与され、準男爵に叙された人物である。フランス革命戦争中、1797年2月にサン・ビセンテ岬の海戦、1798年8月にナイルの海戦、そして1801年4月にコペンハーゲンの海戦に参戦し、ナポレオン戦争中のトラファルガーの海戦では、ホレーショ・ネルソンのフラッグ・キャプテン(旗艦艦長)であるヴィクトリーの艦長として艦隊を率いた。ハーディが甲板を歩いていた時にネルソンは砲撃されたが、そのネルソンが瀕死の床で言ったとされる「ハーディ、キスしてくれ」は、この人物に向けられたものである。1830年には第一海軍卿(First Naval Lord)となったが、この肩書での国会議員への転身を拒み、また蒸気船の導入を奨励した。