京都市電堀川線
1895年(明治28年)9月24日 中立売線府庁前-堀川下立売-堀川中立売開業
1900年(明治33年)5月7日 北野線堀川中立売-下ノ森開業/北野車庫開設
1901年(明治34年)12月6日 堀川線堀川下立売-堀川三条開業
1902年(明治35年)10月23日 堀川線堀川三条-西四条(後の四条西洞院)開業
1904年(明治37年)12月28日 西洞院線西四条-七条駅前開業/三哲車庫開設
1912年(明治45年)5月10日 北野線下ノ森-北野開業
1918年(大正7年)7月1日 京都市が京都電気鉄道を買収
1940年(昭和15年)12月2日 急行運転開始(日曜祝祭日を除く午前6時-午前9時/午後4時-午後7時)
1943年(昭和18年) 2月21日 急行運転強化(日曜祝祭日を含む毎日午前6時-午前10時/午後4時-午後8時) 11月1日 終日急行運転実施
1946年(昭和21年)2月8日 22時20分ごろ、北野発京都駅行き電車が堀川中立売付近で脱線し堀川に転落。死者18人(進駐軍兵2人含む)、重傷20人(進駐軍兵3人含む)、軽傷12人。
1954年(昭和29年)6月1日 終日急行運転終了
1957年(昭和32年)3月19日 今出川線敷設のため、北野電停を北野天満宮境内横から今出川通南側へ移設
1961年(昭和36年)7月18日 京都駅前-北野廃止を運輸大臣、並びに建設大臣が認可
1961年(昭和36年)8月1日 全線廃止。市営バス50号系統に転換。北野車庫廃止