1989年モナコグランプリ
フェラーリがサンマリノのレース中に事故で負傷したゲルハルト・ベルガーの2台目の車を代役を立てず走らせないことを選択したため、モナコでは予備予選が免除となる台数が1つ少なくなった。しかし、ブラジルでの最初のレースでの同様の状況とは異なり、ここモナコでは29台で予選セッションが行われることになり、追加の予備予選通過は許可されなかった。
木曜日の予備予選セッションでステファノ・モデナが最速だったが、アレックス・カフィのダラーラは僅か0.141秒遅れていた。 3番目はピエール=アンリ・ラファネル。彼はコローニで素晴らしいパフォーマンスを披露し、最初の、そして最終的には唯一の予選を通過した。 4番目の予選はマーティン・ブランドルドライブのブラバムで、ピエルカルロ・ギンザーニのオゼッラを僅か200分の1秒で追い抜い抜き予備予選を突破した。
9台予備予選落ちとなってしまったが、AGSのヨアヒム・ヴィンケルホックが1番タイムが出なかった。