F-8 (戦闘機)
NASAのデジタルフライ・バイ・ワイヤ実用試験機。1機のみF-8Cより改装。
計画の第一段階ではアポロ誘導コンピュータが使用され、第二段階では別のシステムに置換されている。研究成果がスペースシャトルのフライ・バイ・ワイヤ・システム開発に生かされた。また研究データは当時開発されていた次世代戦闘機のフライ・バイ・ワイヤ・システム開発にも貢献している
RF-8Aよりの改装。エンジンをJ57-P-22に換装。主翼・胴体・降着装置の構造強化やベントラルフィンの追加、アビオニクスやECM装置の換装など。73機改装。
後にはエンジンを退役したF-8Jから転用したJ57-P-420に換装するなどの改修が行われた。
F-8Dよりの改装。構造強化や主翼下ハードポイントの追加、背面部にAN/ARW-77を追加しAGM-12 ブルパップASM運用能力付与など。アビオニクスはF-8Dと同じであるが、後にレーダーをAN/APQ-149に換装。89機改装。
1977年にフィリピンがデビスモンサン空軍基地に保管されていた25機(+部品取り用の10機)を購入。