ザ・サリヴァンズ (駆逐艦)
10月20日、ザ・サリヴァンズは第38.2任務集団(Task Group 38.2, TG 38.2)に加わり、レイテ沖海戦に参加することになった。24日の夜明け、偵察機がミンドロ島南方で日本艦隊を発見し、任務集団の空母は攻撃のため艦載機を発進させた。同日朝に日本側の空襲を受け、ザ・サリヴァンズは一式戦闘機1機撃墜を記録した。
10月25日に北方から日本艦隊が南下しているのが発見されたため、ザ・サリヴァンズを含む第34任務部隊(Task Force 34, TF 34)が編成され、空母機動部隊第38任務部隊(Task Force 38, TF 38)に従って北を目指した。25日の早朝に日本艦隊から約60マイルの地点から艦載機を発進させ、11時に第34任務部隊は反転した。戦艦アイオワとニュージャージー(USS New Jersey, BB-62)、3隻の軽巡洋艦、そして給油を受けたザ・サリヴァンズを含む駆逐艦8隻は高速攻撃集団第34.5任務集団(Task Group 34.5, TG 34.5)を編成し、3時間にわたって日本艦隊の追撃を行ったが取り逃がした。第34.5任務集団は「愛宕型重巡洋艦」1隻撃沈を主張したが、これは駆逐艦野分の誤認であった。
13日、空母から発進した艦載機は台湾空襲に成功したものの、重巡洋艦キャンベラ(USS Canberra, CA-70)が一式陸攻の雷撃で損傷したため、ザ・サリヴァンズはキャンベラの援護を行った。翌日、今度は軽巡洋艦ヒューストン(USS Houston, CL-81)が雷撃されて損傷、ザ・サリヴァンズはすぐにヒューストンの護衛に加わり、キャンベラとヒューストンを守りながらウルシーへ後退した。後退中の16日にも激しい空襲を受け、ヒューストンは艦尾部に2度目の雷撃を受ける。ザ・サリヴァンズは発砲を開始し、銀河1機を撃墜した。さらにザ・サリヴァンズとステフェン・ポッター(Stephen Potter, DD-538)は別の銀河を射撃して炎上させ、燃える銀河はそのまま軽巡洋艦サンタフェ(USS Santa Fe, CL-60)の艦首近くの海面に突っ込んだ。 ザ・サリヴァンズはヒューストンから118名を救助し、18日に重巡洋艦ボストン(USS Boston, CA-69)へ移乗させた。ザ・サリヴァンズは損傷したヒューストンに応急修理用の機材を運搬し、負傷者への援助を行った。このヒューストンに対するザ・サリヴァンズによる一連の救援活動の功績により、ラルフ・J・バウム(Ralph J. Baum)中佐は彼にとって初となる銀星章を受章した。
そして12月20日から他の艦から海に投げ出された乗員の捜索活動を始めた。悪天候はなかなか収まらなかったため、空襲は中止となりザ・サリヴァンズはクリスマス・イヴにウルシーへ帰投した。
1944年12月30日、ザ・サリヴァンズはアイオワを護衛してウルシーを出撃、ルソン島の戦いを支援するために台湾を空襲する第38.2任務集団の護衛艦として活動した。年が明けた1945年1月9日、悪天候のため3日遅れで艦隊はバシー海峡を抜けて南シナ海に入った。3日後、艦載機はサイゴンとカムラン湾を空襲した。空襲後すぐにザ・サリヴァンズは戦艦2隻、重巡洋艦2隻、軽巡洋艦3隻、駆逐艦14隻とともに第34.5任務集団を構成し、カムラン湾で日本の残存船舶を掃討するために向かったが、狙いに反して船舶の姿は全くなかった。対照的に、空母艦載機は海南島、香港そして台湾を空襲した。ザ・サリヴァンズは任務集団から10マイル前方に進出してレーダーピケット任務に従事した。
最終的にソ連との外交交渉によって緊張状態は緩和されたため、ザ・サリヴァンズはニューポートへ帰還した。
1963年1月7日、ザ・サリヴァンズはニューポートからカリブ海への訓練航海の途上にあった。ニューポートへ帰港後は、駆逐艦学校の近海での任務に従事した。4月10日にボストン沖で原子力潜水艦スレッシャー(USS Thresher, SSN-593)の沈没事故が発生したため、ザ・サリヴァンズは緊急の事故調査活動に加わることになった。
以降は1964年の最初の数か月まで、ザ・サリヴァンズは海軍兵学校生徒の訓練を続けた。4月1日、ザ・サリヴァンズはアメリカ海軍予備員(英語版)の訓練部隊に移され、母港もニューヨークに変更された。4月13日にニューポートを出港しニューヨークで予備役兵を乗せたザ・サリヴァンズは、主に対潜訓練を行いながら北はハリファックス、セントジョン、シャーロットタウンといったカナダの街から南はフロリダ州パームビーチに至るまで各地を巡航した。
1964年2月10日、オーストラリア海軍の空母メルボルン(HMAS Melbourne, R21)が訓練中に駆逐艦ヴォイジャー(英語版)(HMAS Voyager, D04)と衝突しヴォイジャーが沈没する事故(メルボルン・ヴォイジャー衝突事故(英語版))が発生したため、アメリカ政府によりヴォイジャーの当面の代替としてザ・サリヴァンズとトワイニング(英語版)(USS Twining, DD-540)を提供する提案がなされた。結局、オーストラリア海軍はイギリス海軍からヴォイジャーと同型のデアリング級駆逐艦ダッチェス(英語版)(HMS Duchess, D154)を譲渡されたため実現することはなかった。