英国欧州航空706便墜落事故
706便の墜落現場よりも手前で、胴体後部にある水平安定板と昇降舵の残骸が発見され、空中分解が事故の引き金であったことが判明した。圧力隔壁と胴体を接合していた金属板が48センチも腐食しており圧力隔壁にも穴が空いていたことから、この部分が客室の与圧に耐え切れなくなり、706便運行中に客室内の空気が一度に流出、風圧によって水平安定板と外壁が吹き飛ばされ水平尾翼も崩壊したことから回復不能に陥ったと推測された。金属板の腐食の原因はトイレの汚水漏れと推測されたが確定はされなかった。また圧力隔壁が崩壊した場合、機体後部は内部からの与圧空気に耐えられないという欠陥があったことも判明した。
なお事故機のような腐食を当時の検査方法では見つけられなかったことが判明し、当時運行会社が保有するヴァンガードのうち8機からも事故機とよく似た腐食が発見された。そのため、圧力隔壁の改修と検査方法の見直しが行われた。