香椎駅
1890年(明治23年)9月28日:九州鉄道(初代)博多駅 - 赤間駅間の開通に伴い、開業。
1904年(明治37年)1月1日:博多湾鉄道(1920年、博多湾鉄道汽船に改称。現在の香椎線)が開業。
1907年(明治40年)7月1日:九州鉄道が国有化。官設鉄道に移管。
1910年(明治43年):当駅の部材を用いて古賀駅の駅舎が改築される。
1942年(昭和17年)9月22日:博多湾鉄道汽船が5社合併して西日本鉄道を設立し、同社糟屋線となる。
1944年(昭和19年)5月1日:西日本鉄道の西戸崎駅 - 宇美駅間が戦時買収により国有化され運輸通信省が継承。(香椎線)
1961年(昭和36年)6月1日:門司港駅 - 久留米駅間が電化。
1975年(昭和50年)3月10日:貨物取扱廃止。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止。
1986年(昭和61年)3月29日:みどりの窓口を設置。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道(JR九州)の駅となる。
1995年(平成7年)5月14日:駅舎改築のため、仮駅舎に移転。
1996年(平成8年)3月16日:4階建ての駅ビルが完成。(3代目駅舎)
2009年(平成21年)3月1日:ICカード「SUGOCA」の利用が可能となる。
2018年(平成30年)9月28日:駅ナンバリングを導入。
2019年(平成31年)3月12日:駅前広場が完成し、供用開始される。