レインボーブリッヂ
2002年には、途上国において燃料として利用されるタイヤチップを北朝鮮に輸送している。この際、茨城県日立港においてタイヤチップを積み込んだ北朝鮮船籍の貨物船チルソン号が座礁する事故が発生した。同船は船舶保険に加入しておらず、北朝鮮当局も補償措置を講じようとしなかったため、茨城県では流出した重油の回収作業および積荷撤去作業に4億5千万円以上を税金投入により負担することになり、船体の撤去費用も2億円以上が投じられた。レインボーブリッヂでは積荷を他の貨物船に積み替えたが、事故に対する補償などは行っていない。
レインボーブリッヂは北朝鮮に向けてタイヤチップなどの資源を無償で輸出している。その額はこれまでに数億円分にのぼる。
2003年には北朝鮮による拉致被害者家族連絡会に接触し、当時日本に帰国していた拉致被害者の北朝鮮に残された子供達を引き渡す用意があるとの北朝鮮当局の意向を伝達した。また、北朝鮮で死亡したとされる拉致被害者の子供の写真を公開し、『ワイド!スクランブル』などの報道番組などに代表代行が盛んに出演したが、この際、北朝鮮政府の意をくんでいると見られる同団体の主張の数々に対して、強い反論が寄せられている。
NGO「レインボーブリッヂ」の設立直後の2000年5月、北朝鮮を訪問し、朝鮮労働党の幹部と会談を持ったとされている。その直後の2000年7月から横田滋・早紀江夫妻に接触をしかけるようになった。
レインボーブリッヂは、朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)に対する支援を名目として、日本で活動しているNGO団体。
2000年4月1日に、世界宗教者平和会議日本委員会評議員の飯坂良明を代表に、現代表代行の小坂浩彰らにより設立された。東京都中央区日本橋に本部を有している。