羽沢池辺線
神奈川区 環状2号線 - 立体交差。ランプにて上下線と接続予定。 市道川島三枚町線 - 立体交差。ランプにて接続予定。 市道菅田第293号線 - 立体交差。ランプにて接続予定。 市道菅田第148号線 - 平面交差。
緑区 山下長津田線・菅田道路 - 平面交差。東鴨居中学校南側交差点付近で接続。
都筑区 緑産業道路 横浜上麻生線 川崎町田線
1987年(昭和62年)- 事業採択。 羽沢・菅田地区の事業期間を昭和62年度~平成14年度までとした。
1993年(平成5年)3月 - 羽沢・菅田地区での事業化が開始。
1998年(平成10年)3月 - 環状2号線が鶴見区 - 磯子区まで開通。
2005年(平成17年)7月 - 環2号側道高山隧道が完成。規格はRC2連ボックスカルバート。
2007年(平成19年)3月8日 - 横浜上麻生線と川崎町田線を結ぶ延長440mが開通。
2009年(平成21年)9月 - 六道辻橋が完成。
2012年(平成24年)- 環状2号線接続部の橋梁(橋台)の整備を実施。公共事業再評価により、羽沢・菅田地区の事業期間を平成30年度完成予定とした。
2019年(令和元年)11月 - 羽沢横浜国大駅が開業。市道菅田第293号線(羽沢幼稚園前)の事業用地にて「工業用水道東尾送水幹線口径1100m更新工事」が開始。
2022年(令和4年)4月 - 重要物流道路に指定。
2023年(令和5年)1月 - 公共事業再評価により、羽沢・菅田地区の事業期間を令和11年度の完成見込みとした。
2025年(令和7年)3月30日 - 「工業用水道東尾送水幹線口径1100m更新工事」が完了見込み。
2025年(令和7年)~2026年(令和8年)- 山下長津田線(鴨居地区)の事業化完了見込み。
2029年(令和11年)~2030年(令和12年) - 羽沢・菅田地区の完了見込み。