北越鉄道
当初の2等車と3等車は両端開放出入台形、車体寸法7214×2210×3315mm、軸距離3810mm、自重6.3t。1898年から貫通扉付密閉型、片側2扉に改めた。形式称号は1等車「イ」、2等車「ロ」、3等車「ハ」、手荷物緩急車「ブ」、郵便車「ユ」。
客車の在籍
長岡 - 沼垂は3等1マイルあたり1.4銭(信濃川水運との競争のため)、春日新田 - 長岡は3等1マイルあたり1.5銭
営業係数89(1897-1899年の平均)、1日1マイルあたり収入14円(1899年)、配当なし