阿部俊雄
1944年11月27日。出撃の前夜、艦長室にて松山までの航路をめぐり護衛駆逐艦(浜風、雪風、磯風)の艦長3人と阿部との間で激論が交わされた。 当初、阿部は早朝東京湾を出て味方直衛機と駆逐艦の援護の下に本州沿岸を航行して豊後水道から瀬戸内海に入るコースを考えていた。しかし航空機は南方方面において敵機動部隊と激戦中のため「信濃」の護衛にまわす余裕がないことが軍令部より伝えられ、阿部は航空機の傘のもとに沿岸を航行する案をあきらめざるを得なかった。このため阿部は「夕刻出撃・外洋コース」を提案した。 直近の情報ではアメリカ潜水艦は通商破壊のため東京湾口から相模灘、さらには駿河湾、遠州灘、熊野灘、紀伊水道と、沿岸一体にかけて出没していた。そこで阿部はこれら潜水艦を避け、同時に空襲のない夕刻~深夜を利用して、全速20ノットで遠く外洋を南下して途中西に変針、一気に味方航空機と艦艇が哨戒している豊後水道に向かうコースを阿部は提案した。これに対し「浜風」の前川萬衛艦長、「雪風」の寺内正道艦長は「白昼出撃・沿岸コース」を強く阿部に主張した。護衛駆逐艦3隻は、つい4日前に台湾西方面で激闘を終えて帰ってきたばかりあった。その戦闘で戦艦「金剛」、駆逐艦「浦風」がアメリカ潜水艦の奇襲を受けて沈没するのを真近で見ていた。駆逐艦3隻もそれぞれ被害を受けており、水中聴音機などが破損して肉眼による潜望鏡発見より他に警戒見張りの方法はなく、昼ならば何とか発見が可能であるが、夜の出撃は危険であると主張した。