関東マツダ
東京・神奈川と埼玉・群馬の2地区に分け、カンパニー制を導入する。
2011年10月1日 - 全店舗の呼称を関東マツダに統一する。それに伴い、地域ごとにあったHPを統合サイトに一本化する。
2013年11月 - 東京エリアの洗足店(旧アンフィニ南東京+ユーノス南東京洗足店)を、デザイン本部の監修の下で店舗改装リニューアルを実施。今後全国展開予定の「新世代店舗」のパイロット版とする。
2015年1月 - 東京エリア 目黒碑文谷店をデザイン本部の監修の下、建築家谷尻誠デザイン・設計により新世代店舗への建替リニューアルを実施。
2016年11月 - 東京エリア 高田馬場店(旧アンフィニ東京高田馬場店)の新世代店舗への建替リニューアルを実施。洗足店・目黒碑文谷店とともに「マツダブランドの発信・体験拠点」と位置づけ、1999年に閉鎖した「マツダロータリー世田谷」に代わる、首都圏のマツダのショールーム機能を持たせている。
2017年1月 - 板橋区の本社ビル(旧アンフィニ関東本店)の建て替えのため本社機能を北区田端6丁目の田端ASUKAタワーに一時移転。
2019年7月 - 新本社ビル竣工および本社再移転実施。新本社ビルは新世代店舗になっている。洗足店・目黒碑文谷店・高田馬場店とともに「マツダブランドの発信・体験拠点」と位置づけ、4店舗で東京23区内をカバーして首都圏からブランド価値を発信する役割を持たせている。
2020年7月 - 墨田店が新世代店舗への建替を完了。
マツダ5チャンネル化政策の失敗によりマツダは経営危機に陥り、全国の販売会社も同じような状況であった。フォード・モーター主導での経営再建が行われる中、販売体制も大改革が行われた。
1998年12月 - マツダアンフィニ関東・マツダアンフィニ東京・マツダアンフィニ南東京・マツダアンフィニ西東京・マツダアンフィニ北東京の5社の本社機能を、板橋区のマツダアンフィニ関東(存続会社はマツダアンフィニ東京)に統合する。
1999年 - 埼玉マツダ(メーカー資本)とマツダアンフィニセントラル(旧埼玉セントラルマツダ→ユーノスセントラル・アンフィニセントラル。セントラル自動車技研が経営)が合併。社名を「埼玉マツダ」とする。
2000年3月 - マツダアンフィニ横浜(神奈川県唯一のメーカー資本会社)がマツダアンフィニ港北(一部旧ユーノス店の受け皿会社)を吸収合併。
2000年10月 - マツダオート群馬とマツダアンフィニ群馬の合併により、群馬マツダが発足。
2001年4月1日 - 埼玉マツダとマツダアンフィニ埼玉の合併により、(新)埼玉マツダが発足。
2002年3月1日 - マツダアンフィニ関東・マツダアンフィニ北東京が(新)埼玉マツダと合併し、「株式会社関東マツダ」が設立される。
2003年 2月1日 マツダアンフィニ横浜を合併。 4月1日 群馬マツダ・マツダアンフィニ東京を合併。1都3県の販売会社として「新生」関東マツダがスタートする。