南海バス東山営業所
84系統:津久野駅前 - 八田西団地 - 小阪 - 東山 - 東山車庫前
2012年1月16日の変更で廃止。津久野駅前から堀上緑町1丁を結ぶ特18系統の出入庫系統だったものの、当該系統の実質的廃止のため、それに合わせたもの。
特18系統:津久野駅前 - 堺市立総合医療センター東 - <循環:堀上緑町一丁→向ヶ丘第二団地前→堀上緑町一丁>
津久野駅前発着便。かつては津久野駅前から堀上緑町一丁を循環して津久野駅前に戻る便もあったが、のちに堀上緑町一丁止めのみとなり、系統番号変更で118C系統に統合された。
125系統(旧・特25系統):泉ヶ丘駅(北側) - 田園 - 東山 - 深井駅(東口)
125C系統(旧・25系統):泉ヶ丘駅(北側) - 田園 - 東山 - 東山車庫前 朝・夜のみの運行。
泉ヶ丘駅(北側)から北上し、西陶器地区を経由して東山営業所に至る路線である。その後東山から深井駅(東口)に至る系統も追加され、現在はこちらが中心になっている。
運転間隔は一部時間帯を除き概ね1時間毎である。但し、田園 - 深井駅の区間は田園線140系統・141系統も運行され、これを含めると概ね20-40分毎の運行となる。
農芸高校前以東は近鉄バスと路線が重複する区間であり、農芸高校停留所近くの近鉄バス余部停留所(折返場)からは美原区役所東口経由の12、13番・河内松原駅前行に、終点の平尾停留所では近鉄バスの恵我之荘・河内松原駅前行とさつき野・北野田・富田林方面に、美原高校前停留所では同じ場所にある近鉄バス平尾西停留所から国道309号経由の46番・河内松原駅前方面へ、それぞれ乗換が可能(ただし、両社のダイヤは接続を特に考慮していない)。近鉄バスと運賃を同調させており、近鉄バスの平尾道 - 余部では南海バスの対キロ区間制運賃が、南海バスの余部西口 - 平尾方面では近鉄バスの特殊区間制運賃が適用される。
初芝駅前以東では一定の本数があり、平日の10時台から13時台まで1時間に2本、14時台以降は1時間に3本、ラッシュ時は最大1時間につき朝は5本、夕方は4本運行される。土休日は朝晩が1時間に3本、日中は1時間に2本運行される。なお、153C・161C系統は夜遅くに数本運行される。153V系統は堺営業所65系統を補完する形で設定されており、65系統の運行がない平日夜間のみの運行である。
一方中もず駅前 - 初芝駅前間では、平日朝晩を除き本数が少ない。平日の日中は約2時間間隔の運行。土休日は朝晩の約1時間間隔の運行のみで、日中の運行はない。
元々は南海電鉄バス金岡営業所の路線で、このころは平尾を経て富田林駅前まで向かう便や、船戸下で分岐し金剛駅前へ向かう便も存在した。南海ウイングバス金岡に移管されたのち、2022年4月1日より南海ウイングバス金岡から南海バス東山営業所へ移管された。南海ウイングバス金岡により運行されていた時期は、同社の唯一の直営路線であった。