春川市
春川高速バスターミナル 市外バスターミナルからEマートを挟んだ反対側にある、こぢんまりとしたターミナル。大邱(大邱中央)行きが1日11往復、光州行きが1日4往復のみ発着する。
春川市外バスターミナル 南春川駅より西南西に500m、春川駅より南に2.5kmに所在する。東ソウル総合バスターミナルへは、ノンストップバス10~15分間隔で運行され、所要時間は70分。江原特別自治道内の原州へ1時間に4~7本で最速1時間10分、江陵へは30~60分間隔で所要時間2時間10分、 その他仁川国際空港・金浦国際空港・束草・三陟・水原・城南・大田・大邱(北部市外ターミナル)・釜山総合高速バスターミナルなどへの便がある。
春川地域は、古代部族国家である貊国の首都となり後日新羅に征服され、637年(善徳女王6年)に牛首州と命名し君主を置いた。673年(文武王13年)に首若州に改称、景徳王時には全国九州の一つとなる朔州、後に光海州に改称。940年(高麗太祖23年)春州と称し考慮成宗14年(995年)團練使を設置して安辺府に隷属、新型6年(1203)都護府に昇格し知春州事に格下げされた。太宗13年(1413)春川と改名した上で郡に昇格し、1415年には都護府、高宗24年(1887)には春川留守郡となり離宮を新築して緊急時の避難場所に指定された。
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ただし、史内面および史北面・北山面の各一部はソ連軍管理下に置かれる(南1邑8面、北3面)。
1946年 6月1日 春川邑が春川府に昇格。 春川郡が春城郡に改称。 12月 - ソ連軍管理下の史内面・史北面・北山面が華川郡に編入。ソ連軍管理下の春川郡は消滅(8面)。
1953年7月27日 - 1945年8月15日時点の春城郡全域のうち、北緯38度線以北地域が韓国政府の統治範囲となる(9面)。
1954年11月17日 - 史内面が華川郡に移管(8面)。
1964年2月1日 - 新東面に新村出張所を設置。
1967年12月5日 南面に鉢山出張所を設置。
1973年7月1日 - 行政区画の見直しを実施(8面)。 新北面・新東面の各一部が春川市に編入。 東山面北方里が洪川郡北方面に編入。 東山面楓川里が洪川郡化村面に編入。 北山面水山里が麟蹄郡南面に編入。
1989年4月1日 - 行政区画の見直しを実施(10面)。 南面を南山面・南面(鉢山出張所から昇格)に分割。 新東面新村出張所を東内面に昇格。
1992年2月1日 - 春城郡を春川郡に戻す(10面)。
1995年1月1日 - 春川市・春川郡が合併し、改めて春川市を設置。春川郡廃止。