中央競馬
発走ファンファーレは、以前は各競馬場毎に異なる曲を使用しており、統一性が無かったが、本馬場入場曲同様、1987年より曲が一新された。ファンファーレはグレード毎に設定され、2022年現在もそのまま使用されている。
演奏については、通常は事前録音されたテープを流すが、GI競走については、一部競走を除いて楽団(主に陸上自衛隊、海上自衛隊音楽隊、地元の交響楽団、地元の大学の吹奏楽部、NHKマイルカップに限りNHK交響楽団)による生演奏が行われている(ローカル開催(特に夏季)での重賞でも地元の音楽隊・交響楽団による生演奏が行われる場合もある)。
ただし、競馬ブームが頂点に達した1990年代前半から、GI競走を中心に観客がその曲に合わせるかの様に手拍子を打つようになり、特に観客から近いスタンド前に発走地点のある競走(例:東京芝2,400m、京都芝2,000m)などで競走馬に悪影響を与えるケースが発生した。これは、馬群がゴール前に到達するタイミングに併せて、場内放送やテレビ中継の実況のテレビカメラ映像に映り込ませることを目的に、紙吹雪・クラッカー・紙テープやゴミなどを投げ散らすもので、万一の事故を考えれば競走の公正確保にも関わる重大な問題であり、JRAは平時より幾度となく「それらの行為は絶対におやめ下さい」とファンに繰り返し告知しているが、改善は遅々として進まず、JRAは現在も苦慮し続けている。
中央競馬に出走できる競走馬は後に掲げた例外を除き、中央競馬に厩舎を置く調教師に管理されたサラブレッド系の馬に限定されている。
指定競走 - 地方競馬に厩舎を置く調教師に管理されたサラブレッド系の馬(一部競走に限りアラブ系の馬も可)が出走できる競走。
特別指定競走 - 地方競馬に厩舎を置く調教師に管理されたサラブレッド系の馬で、認定競走に勝利した2歳・3歳の馬が出走できる競走。
国際競走 - 日本国外に厩舎を置く調教師に管理されたサラブレッド系の馬が出走できる競走。2009年は138競走。
競走馬の産地は日本産のほか、日本国外産(JRAでは「外国産」と表記)でも構わないが、外国産馬は「混合競走」あるいは上記の国際競走に指定されている競走にしか出走できない。外国産馬の記事を参照。
騎乗できる騎手は、中央競馬の騎手免許を所持していなければならない。所持していない場合には、短期免許および競走限定免許を取得しなければならない。調教師として開業するには中央競馬の調教師免許を所持し、なおかつ日本中央競馬会から馬房が割り当てられなければならない。割り当てられる馬房は美浦トレーニングセンター、栗東トレーニングセンターにある。騎手ならびに調教師の免許は3月1日を更新の時期としている。
1990年代以後、GI開催競馬場は大勢のファン、特に競馬ブームの一時期は10万人を超すファンが観戦に訪れた。そのため、JRAでは混雑緩和という名目で一部GI級競走(クラシック三冠競走や天皇賞、有馬記念)では前売りされる記念入場券を事前に購入しないと当日のGI級開催競馬場に入場できない入場制限が実施された。現在は当日入場もできるようになっているが、それでも前売り券を購入している人を優先し当日券や回数券購入者は時差入場(開門後から30分後)してもらう処置が取られるケースもある。
主要GI級競走では指定席券をすべて事前の前売りとしているケースも多い。競馬場の指定席の種別によってJRAカード(クレジットカード)による予約制と葉書申し込みや競馬場で指定席を購入した利用者を対象とした抽選による発売とに分かれているので、JRA発表の告知を参考にされたい。
夏季の新潟競馬についても一部の重賞施行日における指定席は、JRAカードによる予約、旅行会社などが企画するツアーの参加、はがきによる抽選発売に限定される。
JRAの公式映像は、有料の衛星放送・グリーンチャンネル、並びに無料放送のBS11(BSイレブン競馬中継)などで配信されているが、2023年3月25日以後、中央競馬の全開催日・全競馬場・全レースのライブ映像を配信している。特別な会員手続きや利用料は一切不要で、パソコン・タブレット、スマートフォンから視聴できるようになっている。レース以外のオッズ・関連情報などの映像は提供しない。なおこれに先駆け、同2月25日から3月19日の中央競馬全開催日に、配信するレース数は限定されるが、実証試験配信を実施している。
10月 - 東京競馬場で初の地方競馬招待競走が開催される、新潟競馬場の新スタンド竣工。
1974年(昭和49年) 2月 - 電話投票が試験的に開始。 5月3日 - 皐月賞で初のシード制(のちに単枠指定制度に改められる)実施。適用第1号はキタノカチドキ。 8月 - 阪神競馬場にダートコースが新設される。 10月 - 日本中央競馬会創立20周年を記念して「外国騎手招待競走」が東京・京都両競馬場で開催される。
1975年(昭和50年) 中央競馬の年間最多入場者数を記録(1,489万8,794人)。 2月 - 新型発馬機(J.S.G.48型)を障害競走から使用開始。 6月 - 札幌競馬場のコースを右回りに変更。
1976年(昭和51年) 6月 - 複合勝馬投票券(ユニット馬券)を中山競馬場で試験的に発売。 10月 - 電話投票(CRTシステム、ARSシステム)の運用を開始。 11月 - 菊花賞で初の2頭シード(トウショウボーイ、クライムカイザー)。 12月 - 勝馬投票券の全国オンラインシステムが完成。
1977年(昭和52年) 中央競馬の年間の売り上げがはじめて1兆円を突破する(1兆991億6,124万4,100円)。 9月 - 勝馬投票券の買い替え廃止、シード制の拡大などを実施。
1978年(昭和53年) 4月10日 - 美浦トレーニングセンター開場。 12月17日 - 有馬記念の売得金が200億円を超える。
日本中央競馬会発足以前の国営競馬については競馬の歴史 (日本)および国営競馬#日本における国営競馬を参照。
1954年(昭和29年) 9月16日 - 7月1日に公布された日本中央競馬会法により、日本中央競馬会創立。 9月25日 - 日本中央競馬会主催の初めての中央競馬が東京競馬場と京都競馬場で行われる。
1955年(昭和30年)1月 - 競走馬事故見舞金制度が発足。
1956年(昭和31年) 10月 - 日本短波放送による中央競馬実況中継放送開始、中山競馬場の大スタンド改築工事竣工。 12月23日 - 第1回中山グランプリ(翌年からの有馬記念)が中山競馬場で行われる。
1957年(昭和32年) 9月 - 騎手のヘルメット着用及び帽色を枠ごとの色に統一(当時は6枠制)。 12月 - 中山競馬場でトータライザー(勝馬投票券発売集計器)を導入。
1958年(昭和33年)7月 - 福島競馬場のスタンド改築工事竣工。
1959年(昭和34年) 2月23日 - アメリカ遠征中のハクチカラがワシントンバースデーハンデキャップを勝利、日本調教馬初の海外重賞制覇。 9月5日 - 競走計時の表示を従来の1/5秒単位から1/10秒単位に改正。 10月 - 阪神競馬場のスタンド改築工事竣工。
1960年(昭和35年)7月 - 従来の豪州式バリヤー発馬機に代わり、小倉競馬の3歳戦(現:2歳)からウッド式スターティングゲートが使用開始される。
東京・中山用、東日本GI用:すぎやまこういち
京都・阪神用、西日本GI用(宝塚記念を除く):宮川泰
福島・新潟用:服部克久
中京・小倉用:川口真
札幌・函館用:鷺巣詩郎
障害競走用:三枝成彰
宝塚記念:早川太海(一般公募作品最優秀賞)
名鉄杯:作曲者不明
1967年(昭和42年) 4月 - 全学共闘会議のストライキのため、4月の4歳(現:3歳)クラシックを含む競走日程が変更される。 4月18日 - フランスに遠征中のフジノオーがレーヌ賞を勝利、日本調教馬初の海外障害重賞制覇、また障害・平地競走を通じてヨーロッパでの日本調教馬初勝利。
1968年(昭和43年) 6月 - 東京競馬場のスタンド改築工事竣工。 12月8日 - この日の開催をもって繋駕速歩競走が全面廃止される。
1969年(昭和44年) 2月 - 関東場外発売所における発売の大幅規制を開始。 3月 - 第8回アジア競馬会議を東京で開催。 9月 - 福島競馬場のスタンド改築工事竣工。 11月11日 - 栗東トレーニングセンター開場。 12月 - 小倉競馬場のスタンド改築工事竣工。
1970年(昭和45年) 8月 - 函館競馬場の新スタンド竣工。 10月 - 中京競馬場の新スタンド竣工。
1971年(昭和46年) 5月 - 東京競馬場のスタンド増築工事竣工。 8月 - 札幌競馬場の新スタンド竣工、京都競馬場にダートコースを新設。
1972年(昭和47年) 馬インフルエンザ蔓延のため、2月下旬まで関東地区の競馬開催が中止される。 12月17日 - 有馬記念で1競走の売得金が初めて100億円台になる。
1973年(昭和48年) 4月 - 東京競馬場の場内有線テレビがカラー化される。 6月 - 自動勝馬投票券発売機を運用開始。