カーナビゲーション
2014年10月 パイオニアがCarPlay対応のディスプレイ搭載カーオーディオを発売。
2014年11月 パナソニックが市販ナビ初のブルーレイディスク再生対応カーナビを発売。
2015年2月 JVCケンウッドがハイレゾ音源再生対応カーナビを発売。
2015年4月 VICSワイドサービス開始。
2015年6月 トヨタがフォード、フォード子会社のリビオが推進する「スマートデバイスリンク(英語版)」を用いた車載システムを商品化、および共同で仕様開発・運営を行う枠組みを構築することで合意。
2016年6月 パナソニックがAndroid Auto対応カーナビを発売。
2016年10月 JVCケンウッドがCarPlay・Android Auto対応カーナビを発売。
2016年12月 富士通テンがドライブレコーダー内蔵のカーナビを発売。
2017年6月 パイオニアがCarPlay・Android Auto対応のディスプレイ搭載カーオーディオを発売。
2018年8月 トヨタがスマートデバイスリンク対応のカーナビを同社車種向けの純正オプションとして発売。
2018年9月 ナビタイムジャパンのカーナビタイムがiOS 12におけるCarPlayにおいて、オフラインでも利用できるカーナビアプリとして日本で初めて対応。
2018年11月 準天頂衛星システム「みちびき」運用開始。
携帯電話やPHS、スマートフォンにGPS/GNSS受信機を搭載し、アプリケーション・ソフトや通信契約によってナビゲーション機能を提供するものもある。高機能な携帯電話を含む携帯情報端末が、ナビゲーション専用機であるPNDの市場を奪いつつある。通信機能を持つ情報携帯端末であれば、テレマティクスによる高度なナビゲーション機能が比較的容易に実現できるため、通信機能を持たない従来型のカーナビでは提供できなかったサービスが可能になると期待されている。
メリットは、基本的に通信料のみで機能や地図データ更新自体は無料か極めて廉価で提供されている点が挙げられ、デメリットは専用品でないが故に現在地などの取得方法がGPS/GNSS(実際にはこれとWi-Fiや携帯電話基地局からの情報を組み合わせる)に限定されているため、精度が劣る場合がある点やスマートフォンの電池の消費が激しくなる点がある。
NTTドコモやパイオニアはそれらの欠点を克服すべく、地図情報をストレージに搭載したスマートフォンにあわせ、充電機能やジャイロセンサーを搭載したクレードルや、最新の地図情報、位置情報の共有などができるドコモ ドライブネットというサービスを開始している。また、スマートフォンやGPS/GNSS内蔵タブレット端末では、Google マップアプリにナビゲーション機能(Google マップナビ)を搭載しており、音声ナビを含み無料で使用することができる。