ホンダ・RS
1984年型は、1983年型ワークスマシンNS500の市販型として販売される。
1984年型RS500R諸元
エンジン - 水冷2ストローク ピストンリードバルブV型3気筒 内径62.6 mm × 行程54 mm 排気量 - 499 cc 出力 - 125 PS / 11,000 rpm トルク - 8 kg·m / 10,500 rpm
ギヤボックス - 6段
車体 フレーム - アルミニウム合金角パイプ ダブルクレードル 全長 - 2,002 mm、全幅 - 640 mm、全高 - 1,105 mm ホイールベース - 1,380 mm 車重(乾燥)- 127 kg
サスペンション フロントサスペンション - テレスコピック リアサスペンション - 角パイプ スイングアーム & プロリンクサス(1本サス)
ブレーキ フロントブレーキ - ディスクブレーキ(ダブルディスク) リアブレーキ - ディスクブレーキ
ホイール系 ホイール - コムスターホイール
始動方式 - 押しがけ
価格 - 600万円
6 kg·m / 11,500 rpm
ギヤボックス - 6段
車体 フレーム - アルミニウム合金 ツインチューブ 全長 - 1,935 mm、全幅 - 640 mm、全高 - 1,075 mm ホイールベース - 1,330 mm 車重(乾燥)- 102 kg
サスペンション フロントサスペンション - テレスコピック リアサスペンション - 角パイプ スイングアーム & プロリンクサス(1本サス)
ブレーキ フロントブレーキ - ディスクブレーキ(ダブルディスク) リアブレーキ - ディスクブレーキ
ホイール系 ホイール - キャストホイール タイヤサイズ -
始動方式 - 押しがけ
価格 - 165万円
1992年型は、フロントフォークを倒立フォークとし、また、排気系のマイナーチェンジで加速力アップを図る。
1992年型RS250R諸元
エンジン - 水冷2ストローク クランクケースリードバルブV型2気筒 内径54 mm × 行程54.5 mm 排気量 - 249 cc 圧縮比 - 出力 - 82 PS / 12,000 rpm トルク - 4.95 kg·m / 11,500 rpm
ギヤボックス - 6段
車体
フレーム - アルミニウム合金 ツインチューブ 全長 - 1,945 mm、全幅 - 640 mm、全高 - 1,035 mm ホイールベース - 1,330 mm 車重(乾燥)- 103 kg
サスペンション フロントサスペンション - テレスコピック(倒立フォーク) リアサスペンション - 角パイプ スイングアーム & プロリンクサス(1本サス)