新型FFM
当初22隻の建造が予定されていたもがみ型は12隻のみの建造となることが決定。その穴を埋めるため、もがみ型の能力向上型10隻の建造が決定された。これが本級である。その後、予定建造数は2隻増え12隻建造となった。
2023年1月25日「新型FFMに係る企画提案契約」に参加する企業を公募で募集。その結果、同年3月31日ジャパン マリンユナイテッドおよび三菱重工業と企画提案契約を締結した。その後、6月15日、各社から企画提案書を受領し、8月25日、本級に係る調達の相手方を決定し、主契約者:三菱重工業、下請負者:ジャパン マリンユナイテッドとなった。 同年8月31日、2024年度計画艦からは新型FFMが計12隻建造されることになり、来年度予算では2隻の建造に1,747億円を要求した。1、2番艦の就役は2028年を予定している。
もがみ型FFMは年2隻の建造ペースだが、新型FFMはそれよりもピッチを上げ、2024年度から2028年度までのわずか5年間で計12隻が調達される予定。