放水路
放水路(ほうすいろ、英: flood bypass, spillway)とは、河川からの溢水による洪水を防ぐため、河川の途中に新しい川を分岐して掘り、海や他の河川などに放流する人工水路のことをいう。分水路と呼ばれることもある。道路におけるバイパスに相当する機能を持つ。
日本の放水路には例えば新北上川(北上川の放水路)、大河津分水(信濃川の放水路)、荒川(隅田川の放水路)、新淀川、太田川放水路(太田川の放水路)などがある。
洪水対策は他にも、河道改修、ダム、遊水地などがある。放水路は、以前は盛んに建設されたが、下流に作られることが多く住宅の移転に莫大な時間と費用が掛かり、コストパフォーマンスが結果的に優れないこともあり、現在日本の平野部では造られることはほとんどなくなった。また、千歳川放水路のように、環境保護の面から建設が断念された例もある。
近年では首都圏外郭放水路のように、地下に大規模なトンネルを建設しそこに放水するタイプの地下放水路があり、大都市の中小河川治水対策に応用されている。
荒田川上部放水路 → 岩地川(荒田川)
荒田川中部放水路 → 新荒田川(荒田川)
今泉排水路(長良川)
内津川放水路(内津川)
大榑川放水路(大榑川)
大谷川放水路(巴川)
狩野川放水路(狩野川)
神田川放水路(神田川)
境川放水路 → 新境川(境川)
地蔵川放水路(地蔵川)
昭和放水路(沼川)
新川(庄内川)
新川放水路(新川)
新郷瀬川(五条川)
新犀川(犀川)
新地蔵川(地蔵川)
新堀川放水路(長良川)
忠節放水路(忠節用水)
天王川放水路(天王川)
豊川放水路(豊川)
日光川(萩原川・三宅川・領内川)
日光川放水路(日光川)
沼川第2放水路(沼川)
星山放水路(潤井川)
山下川放水路(長良川)