国鉄ワム90000形貨車
昭和32年度 - 1,540両 新製車 1,500両(ワム92225 - ワム93724) (名古屋工場) 40両 ワム50000形よりの改造(ワム93725 - ワム93764)
昭和33年度 - 570両 新製車 570両(ワム93765 - ワム94334)
昭和34年度 - 917両 (旭川工場) 55両 ワム23000形よりの改造 (五稜郭工場) 51両 ワム23000形よりの改造 (盛岡工場) 30両 ワム23000形よりの改造 (土崎工場) 160両 ワム23000形よりの改造 (郡山工場) 50両 ワム23000形よりの改造 (新津工場) 91両 ワム23000形よりの改造 (新小岩工場) 70両 ワム23000形よりの改造 (大宮工場) 45両 ワム23000形よりの改造 (長野工場) 120両 ワム23000形よりの改造 (浜松工場) 50両 ワム23000形よりの改造 (高砂工場) 38両 ワム23000形よりの改造 (多度津工場) 143両 ワム23000形よりの改造 (幡生工場) 14両 ワム23000形よりの改造
各年度による製造会社(改造所)と両数は次のとおりである。
昭和28年度 - 150両 (名古屋工場) 150両 ワム23000形よりの改造(ワム90000 - ワム90149)
昭和29年度 - 1,025両 新製車 725両(ワム90150 - ワム90874) (新津工場) 100両 トキ900形よりの改造(ワム90875 - ワム91174) (長野工場) 100両 トキ900形よりの改造(同上) (名古屋工場) 100両 トキ900形よりの改造(同上)
昭和31年度 - 1,050両 新製車 600両(ワム91175 - ワム91774) (名古屋工場) 50両 ワム50000形よりの改造(ワム91775 - ワム91824) (新津工場) 150両 トキ900形よりの改造(ワム91825 - ワム92224) (長野工場) 200両 トキ900形よりの改造(同上) (名古屋工場) 50両 トキ900形よりの改造(同上)