四宮駅
1912年(大正元年)8月15日:京津電気軌道三条大橋 - 札ノ辻間の路線開通時とともに開業。
1925年(大正14年)2月1日:会社合併により京阪電気鉄道京津線の駅となる。
1943年(昭和18年)10月1日:会社合併により京阪神急行電鉄の駅となる。
1949年(昭和24年) 8月7日:隣接する四ノ宮車庫で火災、車庫全焼・車両22両焼失。 12月1日:会社分離により、再び京阪電気鉄道の駅となる。
1950年(昭和25年) 9月10日:上り副本線(待避線)新設、急行待避が山科駅から当駅に変更。 11月16日:新しい四ノ宮車庫竣工。
1997年(平成9年)6月28日:新駅舎の使用を開始。
2002年(平成14年)1月15日:自動改札機設置、使用開始。
2007年(平成19年)4月1日:ICカード「PiTaPa」の利用が可能となる。
島式・単式の複合型2面3線のホームを持つ地上駅。改札口は単式の京都方面行きホームのびわ湖浜大津寄りにあり、反対側にある島式のびわ湖浜大津方面行きホームへは構内踏切で連絡している。
停留場の北側に京津線の車両基地である四宮車庫が設置されている。また、びわ湖浜大津方にY形折り返し線があり、地下鉄開通以前のダイヤでは、普通列車が頻繁に折り返しに用いていた。