天塩炭砿鉄道
1952年(昭和27年)1月15日認可で国鉄より譲受けた木製ボギー客車で、国鉄での番号はナハフ14389。1910年(明治43年)日本車輌製。定員:夏80、冬72。
1926年(大正15年)梅鉢鐵工場、日本車輌製造東京支店製の23t積石炭車。元は夕張鉄道に車籍編入されていた北海道炭礦汽船所有の私有貨車で、1941年12月5日認可により借り入れられ、1959年(昭和34年)2月24日認可で当社の所有となった。
開業に際して車両が不足したために、車軸配置2-6-2 (1C1) 形タンク機関車の夕張鉄道9号を借入れた後、1942年(昭和17年)3月23日認可で譲り受けたもの。1925年(大正14年)汽車会社製、製造番号870の元筑波鉄道9号機。廃線まで使用された。