CFMインターナショナル
CFM インターナショナルでは現在LEAP-Xとして知られる新型エンジンの計画が進行中である。CFM56-5B と CFM56-7の後継機と位置付けられている。LEAP56では複合材の使用が増える事により10-15%燃費が向上する。ボーイング737MAXとエアバスA320neoへの搭載が想定される。CFMにとっての主な競合社はインターナショナル・エアロ・エンジンズだが、同社に次世代エンジンの開発の動きは無く、IAEのメンバーであるプラット&ホイットニーとロールス・ロイスは独自設計のエンジンをボーイング737MAXとエアバスA320neo向けに目下開発中である。
また、CFM社は次機種LEAP-Xとオープンローター型エンジンの開発を並行して進めるとしている。