朝日自動車菖蒲営業所
閉所時には35台程度が在籍。全車いすゞ車の配置で、他営業所からの転属車が多く占められていた。
晩年は上尾営業所傘下となり新車の投入が増えたが、上尾営業所は日野車配置営業所であった一方で、閉所までいすゞ車の投入が続けられ、上尾営業所の管轄でありながら閉所時までいすゞ車配置あった。2000年には、越谷営業所の閉所に伴ってノンステップバス2台が菖蒲出張所に転属し、国立東埼玉病院線で運用された。
菖蒲出張所は、2002年4月に朝日自動車へ移管され同社の菖蒲営業所となった。その際にエリアの調整が行われ、菖蒲出張所の路線のうち高崎線の西側の路線(北本団地線)は川越観光バス森林公園営業所に移管された。川越観光バスには既に1998年に富士重工線が移管されているが、この路線のみ高崎線の東側ながら川越観光バスの路線のままとなった。また、上尾営業所の路線のうち上尾駅東口発の路線も全て朝日バスに移管されている。
久喜線・桶川線・江ヶ崎(東埼玉病院)線・平塚線にはノンステップ車輌が定期運用されている。
朝日自動車では中型車両のみの導入(東武バスからの移籍車や特定を除く)であったが、2015年には阪東バスからブルーリボンシティー(元255号車)が導入された。車番は5000番台が付与され、同車は5001号車となる。
2016年春には大型車・新型エルガ (QKG-LV290N1) 5002号車、5003号車が導入された。その後5004 - 5005号車、5011 - 5014号車、5020 - 5022号車と導入が進んでいる。
近年では特定輸送やコミュニティバスの運行受託で小型車の配置も開始されている。
配置車輌のナンバープレートは大宮ナンバーおよび春日部ナンバーである。
2011年12月19日:「(急行)桶川駅東口 - モラージュ菖蒲滝のコート南入口」線を新設。
2014年1月6日:埼玉県立がんセンターの新病棟完成に伴う路線変更を実施。
2017年(平成29年)4月1日:「岩槻駅 - 国立東埼玉病院」線を岩槻駅東口発着から西口発着へ変更。
2021年(令和3年)3月13日:HS25・HS26系統(蓮田駅 - 国立東埼玉病院 - 岩槻駅西口)新設。久04・IW12系統廃止。系統番号変更(久01 - 03→KU01 - KU03、白01 -SR01)。
2021年(令和3年)4月1日:丸建つばさ交通から、上尾市内循環バス「ぐるっとくん」の原市平塚循環の運行を引き継ぐ。
2023年(令和5年)2月1日:OK02系統(桶川駅東口 - 細谷 - モラージュ菖蒲滝のコート南入口)新設。前日をもって「(急行)桶川駅東口 - モラージュ菖蒲滝のコート南入口」線および「桶川駅東口 - 菖蒲総合支所前 - 菖蒲車庫」線を廃止。