LMS 2-6-4T蒸気機関車 (フェアバーン)
1967年に42073号はレイクサイドレイルウェイエステートカンパニーによって購入され、カーンフォースに保管された。
この段階での計画は、1965年に閉鎖されたウルバーストンからレイクサイドへの支線を運用することだった。イギリス国鉄がウルバーストンにぶつかる路線を拒否したためではなかった(計画はイギリス国鉄の駅ではなく新しい駅にぶつかることだった)そしてA590道路の開発により、ヘブスウェイトのすぐ西の路線が廃線になった。
1970年にレイクサイド・アンド・ヘイバースウェイト鉄道会社が設立され、以前に購入された機関車はカーンフォースからハバータイトに移された。最初の列車は1973年に42073とクラスメート42085によって牽引されて走った。
最後のオーバーホール後、42073は2014年に蒸気に戻り、現在レイクサイドアンドヘイバースウェイト鉄道で運行されている。
LMS 2-6-4T蒸気機関車(LMS 2-6-4Tじょうききかんしゃ)は、イギリスのロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道(LMS)が導入した蒸気機関車の1形式である。チャールズ.フェアバーン(英語版)が設計した車輪配置 2-6-4の客貨両用タンク機で、1945年からイギリス国鉄発足後の1951年までに277両が製造された。
42050 - 42186、(4)2187 -(4)2299、(4)2673 - (4)2699の番号が付けられた。