阪堺電気軌道阪堺線
2010年4月に阪堺電気軌道は堺市内の窮状を訴える資料を公表した。それによると堺市内区間の状況は以下のようになっており、堺市内区間を存続するには軌道施設や車両などの公有化による設備維持費用の市負担と増客支援策等により1日約1,000人乗客が増えて収入が約3割増加することが必要としている。 輸送密度は下記の通り、1985年度と比較して6 - 7割も減少している。なお1985年当時の堺市内のデータイムの運転本数は毎時8本、7分30秒間隔の運転であったが、その後利用客の減少に伴い毎時6本 → 現在の毎時5本へと削減されている。
輸送密度(1日あたりの区間内平均輸送人員) 1985年(昭和60年)10月22日調査 : 4,486人 2009年(平成21年)6月24日調査 : 1,627人対1985年(昭和60年)10月22日調査比 : 63.7%減