ジェイアールバス関東土浦支店
5月9日 - 江戸崎車庫の事務所取り壊しにより、江戸崎車庫の窓口閉鎖。定期券販売は、土浦支店窓口またはバス車内での申し込み・引き渡しとなる。 7月1日 - 霞ヶ浦線の土浦駅西口 - 阿見坂下(旧・阿見)間において、関東鉄道(阿見中央公民館線)と共通乗車化。これに伴い、同区間のバス停の位置・名称を両社で統一。同日、バス停の名称変更(江戸崎営業所前 → 江戸崎車庫前)。 7月16日 - 阿見・稲敷エリア - 成田空港間において、高速バス実験運行を開始。関東鉄道との共同運行で2017年1月15日までの運行予定であったが、利用不振のため2016年12月25日をもって実験運行は打ち切られた。
2017年(平成29年) 3月31日 - この日をもって、JR土浦駅のみどりの窓口でのJRバスの定期券の販売を終了。 4月1日 - スマートフォンアプリ「バスもり!」によるスマホ定期券を導入。
2010年(平成22年)10月1日 -ドリーム号(つくばセンター - 上野)廃止。
2011年(平成23年) 3月1日 - 霞ヶ浦線のイオンモール土浦への直通便を廃止。 10月1日 - 美浦村竜ヶ崎線廃止。
2013年(平成25年)3月15日 - ひたち野うしく線の一部便がイオンモールつくば経由となる。
2014年(平成26年) 4月7日 - 南筑波線(下虫掛 → 土浦)廃止。土浦 → 下虫掛は存続。 5月30日 - 南筑波線(土浦 → 下虫掛)運行終了。 6月1日 - 南筑波線廃止。 11月8日 - 土浦~江戸崎間にて国鉄バス復刻デザイン路線バス「黄色いつばめ」の運行開始(2014年12月21日まで運行)。
2015年(平成27年)3月 - 路線の維持を目的として江戸崎駅を稲敷市へ売却。
2016年(平成28年) 5月6日 - 君島線、バス停の廃止(江戸崎西高前)・新設(稲敷市役所)。
(江戸崎西高前 - 小角 - 吹上) 江戸崎西高 - 小角 - 江戸崎 2007年3月23日限りで廃止。 (土浦駅東口 - 三夜下) 土浦駅東口 - 工業団地前 2008年3月31日限りで廃止。 東京医大病院前経由、工業団地前経由、美浦トレセン始発を2023年10月1日改正で廃止。
浮島線 (浮島 - 浮島水泳場)※1982年1月31日限りで廃止。 (土浦駅 - 富士崎町 - 三夜下 - 大岩田 - 土浦三高下 - 霞ヶ浦高校前 - 阿見 - 竹来下 - 島津 - 木原 - 大谷 - 姥神 - 信太古渡 - 古渡 - 桜川庁舎 - 浮島)※2008年3月31日限りで廃止。稲敷市内区間をブルーバスに路線移管。
十余島線:一部区間を桜東バスに路線移管。 (神崎大橋 - 下総神崎)※1982年10月廃止。 (神埼農協前 - 神崎橋)※1982年10月廃止。 (神宮寺 - 高田須賀)※1990年3月休止、1991年3月廃止。 (常陸幸田 - 橋向 - 東役場前)※1995年9月30日限りで廃止。 (下阿波 - 甘田 - 水神)※1995年9月30日限りで廃止。 (脇川 - 神崎大橋 - 下橋向)※1995年9月30日限りで廃止。
美浦村竜ヶ崎線 (竜ヶ崎南高校 - 竜ヶ崎駅 - 羽原 - 正直 - 飯倉 - 布佐橋 - 美浦トレセン前 - 馬見山 - 木原)※2001年6月1日 茨城観光自動車から継承。2010年9月30日限りで廃止。なお、一部区間は関東鉄道による稲敷エリア広域バスで事実上復活している。
市町村名は開業当時。阿見坂下、姥神から戸張の江戸崎駅に至り、浦向を経由した。
沿革 - 昭和22年3月、運輸省営自動車路線名称改正を以って開業を告示
日時 - 昭和22年3月25日
停車場 - 土浦、富士崎町(土浦市)、大岩田、阿見、大室(阿見町)、舟島村役場前、舟子(舟島村)、木原、木原村役場前、大谷(鳩崎村)、姥神、天王宮、江戸崎農学校前(江戸崎町)、江戸崎、高田須賀、高田村役場前、浦向、市崎(大須賀村)、常陸幸田(伊崎村)、水神(本新島村)、石納、西代、中島、佐原
一般運輸営業 - 土浦、阿見、木原、江戸崎、佐原 手荷物、小荷物および貨物 - 常陸幸田
国鉄時代からいすゞ・日野車が主に配置されており、中古購入で三菱ふそう車も配置されている。現在は中古購入車が大半を占めている。
2000年代中盤からは中古購入車でノンステップバスやワンステップバスが導入され、ハイブリッド車も3台配置された。
2016年にはバリアフリー対応の自社発注車として、いすゞ・エルガ(ノンステップバス)が1台新車導入されている。
一時期、当支店の車両で液晶式行先表示器の試験搭載を行っていたことがある。