ピューマ (路面電車車両)
車内には布張りの座席が設けられ、前方車体には車椅子が設置可能なフリースペースが存在した。
車内
運転台
2007年に製造された後、同年10月から12月にかけてポズナン市電で試運転が実施された。製造段階では首都・ワルシャワのワルシャワ市電への受注獲得を目指しており、当初の塗装もワルシャワ市電を意識したものであったが、ワルシャワ市電への受注は実現せず、代わりにポズナンのポズナン市交通会社(ポーランド語版)へのリースが行われる事になり、塗装を変更したうえで2008年1月からポズナン市電で使用された。その後、2011年まで営業運転に用いられたものの、信頼性の低さから正式な導入は行われず、故障が契機となってメーカーへと返却された。また、2007年から2008年にかけてイノトランスを始めとする博覧会や見本市での展示も実施されたが、発注を行う事業者は現れず量産される事はなかった。
2022年現在も「ピューマ」の試作車はH.ツェギェルスキ鉄道車両工場に現存しており、同社は売却先を模索している。
試運転時の「ピューマ」(2007年撮影)
車体左側には乗降扉が存在しなかった(2007年撮影)
営業運転時の「ピューマ」(2009年撮影)