エバーグリーン航空17便墜落事故
コックピットボイスレコーダーの録音から、操縦は機長が行っていたことが明らかになった。
17便はカースウェル空軍基地の滑走路17に入り離陸滑走を開始した。2時09分44秒、離陸決定速度の112ノット (207 km/h)に到達し、2秒後に離陸速度の116ノット (215 km/h)へ達した。離陸時または離陸直後にメイン貨物ドアが開いたため、パイロットは緊急事態を宣言した。機体は2,500フィート (760 m)まで上昇し、パイロットは右旋回で空港へ引き返そうとした。機長がダウンウィンド・レグを行っていた際に、貨物ドアが空気抵抗により全開位置を越えて開いた。これにより、意図しないヨーイングとローリングが発生し、機体は急速に左へ傾いた。機長は機体の姿勢を回復できず、機体は高度を失っていった。17便は僅かに左に傾いた状態で墜落した。墜落地点は空港の北10マイル地点であった。