エアラインズPNG 1600便不時着事故
事故機のデ・ハビランド・カナダ DHC-8-103(P2-MCJ)は1988年に製造された。2003年10月2日にエアラインズPNG(英語版)に納入されており総飛行時間は38,421時間で、48,093回の離着陸を経験していた。2基のプラット・アンド・ホイットニー・カナダ PW121ターボプロップエンジンを搭載しており、右エンジンは2010年9月に、左エンジンは2010年8月にそれぞれ交換されていた。事故当時、ヨー・ダンパーが故障していたため自動操縦が使用できない状態だった。
エアラインズPNG 1600便不時着事故(エアラインズPNG 1600びんふじちゃくじこ)は、2011年10月13日にパプアニューギニアのマダン州で発生した航空事故である。ラエ・ナブザブ空港(英語版)からマダン空港(英語版)へ向かっていたエアラインズPNG 1600便(デ・ハビランド・カナダ DHC-8-103)が飛行中に両エンジンの故障に見舞われ、ゴーゴリ川(英語版)付近の森林地帯に不時着し、乗員乗客32人中28人が死亡した。この事故はパプアニューギニアで発生した航空事故としては2番目に死者数が多い事故となった。