ことでんバス
IruCa関連機器、合成音声式放送装置、ノンステップバスの導入には、国土交通省の公共交通利用円滑化補助制度の適用を受け、国・県・市・町が一定の比率でその費用を補助している。しかし、民事再生法の適用を受けていた時期に実施されたIruCaシステムの導入、合成音声式放送装置の更新において、同社ではの事業者負担費用をまかないきれないため、香川県と周辺市町の話し合いにより、特別補助が実施された。
池西 - 香南楽湯 - 香南町役場前 - 大溝 - 原口(行先番号無し。1日1往復のみ) 現在のルートになったのは2003年。それまでは、高松空港発着便は岩崎の1つ手前の「綾田前」から高松空港に向かっていた。かつて由佐経由の池西発着系統があったが、現在のルートが香南楽湯までこれと同じルートであることから、同系統の事実上の復活といえる。平日朝1本のみ、前述の急行附属中学校便の回送を兼ねた香東中学前始発便がある。
このグループの路線が主に通る「南瓦町」停は上り便にのみ存在する。かつてはここから乗車できたが、現在は降車専用となっている。
御厩線(のりば:高松駅5番・瓦町3番) 経路図:Google マップ(47県立総合プール行)、Google マップ(48JR高松駅行) JR高松駅 - 高松築港 - 寿町 - 商工中金前 - 瓦町 - 中新町 - 栗林公園前 - 室北口 - 小山 - 香川高専前 - 御厩 - 県立総合プール(県立総合プール行:47、JR高松駅:48) 以前はJR高松駅が起点だったが、のちに県民ホール前起点となり、さらに2012年9月21日より上り便のみ終点が県立ミュージアムに延伸された。2015年10月1日からはJR高松駅を起終点に変更。 平日朝1本のみ、西田中始発便(香川高専前は通らない)があったが2020年6月10日に廃止された。
かつては徳島西部交通(穴吹線:JR高松駅 - 瓦町天満屋 - 栗林公園前 - 川東 - 塩江 - 脇町道の駅 - 穴吹駅、1日2往復運行、行先番号56、JR高松駅行:55)と共同運行されていたが、徳島西部交通は2012年4月1日より運行休止(これにより、徳島県内でIC乗車券が利用可能な鉄道・バス路線が無くなった)。 2018年9月1日より高松市立みんなの病院開院、ことでん琴平線仏生山駅交通広場開設に伴い仏生山地区の経路変更。(中三名 - 仏生山 - 神宮寺 → 中三名 - 仏生山 - 仏生山駅西口 - 市立みんなの病院 - 日生ニュータウンの停車順)
由佐線(のりば:高松駅5番・瓦町3番) 経路図:Google マップ(41・44由佐 高松空港便)、Google マップ(43・44由佐 岩崎線)、Google マップ(45・44池西線)、Google マップ(香南楽湯 原口便) JR高松駅 - 高松築港 - 寿町 - 商工中金前 - 瓦町 - 中新町 - 栗林公園前 - 室北口 - 小山 - 香東中学前 - ことでん円座駅前 - 上川部 - 由佐 - 大溝 - 香南支所(2007年10月1日香川町シャトルバス路線変更により当バス停留所利用するため香南町役場前から改称) - 香南楽湯 - 高松空港(高松空港行:41、JR高松駅行:44) JR高松駅 - 高松築港 - 寿町 - 商工中金前 - 瓦町 - 中新町 - 栗林公園前 - 室北口 - 小山 - 香東中学前 - ことでん円座駅前 - 上川部 - 由佐 - 原口 - 岩崎(岩崎行:43、JR高松駅行:44) JR高松駅 - 高松築港 - 寿町 - 商工中金前 - 瓦町 - 中新町 - 栗林公園前 - 室北口 - 小山 - 香東中学前 - ことでん円座駅前 - 上川部 - 池西 - 香南楽湯(香南楽湯行:45、JR高松駅行:44)※2015年9月30日の運行を以って系統廃止。
ことでんバス株式会社は、香川県高松市に本社のあるバス事業とタクシー事業を行う会社である。
国土交通省が行っている「地方バス生活路線維持費補助金」制度に該当する路線は、同制度の適用を受けている。しかしながら、この制度は原則として2つ以上の市町村を結ぶ路線への補助であることから、旧高松市で完結する路線には適用されなかった。 なお、合併後の新高松市のみで完結することになった路線も、経過措置として、当面は補助が適用される。
このため、香川県では、独自に一定の条件に合致する路線に対して、沿線市町に対して補助をし、それに沿線市町の補助を加算して欠損補助を行っている。