総合車両製作所新津事業所
1941年(昭和16年)1月16日 - 鉄道省新潟鉄道局新津工場として開設される。1月27日より貨車の修繕を開始した。
1942年(昭和17年)9月 - 運輸通信省新潟鉄道局新津工機部に名称変更。
1949年(昭和24年)6月 - 日本国有鉄道(国鉄)新潟鉄道局新津工機部となる。
1950年(昭和25年) - 1973年(昭和48年) - 新津工場に名称を変更。貨車以外に気動車、客車、機関車、電車の修繕も実施していた。
1964年(昭和39年)3月 - 赤外線を使用した貨車乾燥装置設置。
1971年(昭和46年)3月6日 - 構内で除雪機関車の自動操縦試験。
1973年(昭和48年)9月 - 新津車両管理所に名称変更。
1985年(昭和60年)3月 - 新津車両所に名称変更。
1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化、JR東日本が継承。
1988年(昭和63年)6月27日 - 当所で製造された107系が完成、記念式挙行。
1990年(平成2年)12月 - JR東日本本社運輸車両部に車両新造プロジェクトが発足する。
転換前は車両の改造・修繕が主な業務であった新津車両所であるが、例外的に107系の製造も行っていた。これは新津車両製作所の発足に先駆けて社員の技術向上を目的としたもので、以後の基礎となっているものも多い。
その後、当時東急車輛製造横浜製作所の近くに立地していた大船工場では205系500番台、901系、209系、E217系のそれぞれ一部車両の製造を手掛けており、当所の発足に至っている。
1991年(平成3年)8月・9月 - 東京・有楽町の東京交通会館に車両新造準備事務所が発足。
1992年(平成4年)7月23日 - 製造工場建設の起工式が行われる。
1993年(平成5年) 3月31日 - 製造工場への転換のため、52年間続いた車両検査・修繕業務を終了。 8月 - 新津車両製作準備事務所発足。有楽町で行っていた製造工場関連の業務が、新津に移転し始める。
1994年(平成6年) 6月 - 新津車両製作所に名称変更、正式に発足する。 10月3日 - 新津車両製作所操業開始式挙行、同日より操業開始。
1995年(平成7年)4月7日 - 新津車両製作所製の第1編成となる209系浦和電車区(当時)第36編成の10両編成中9両が完成
1998年(平成10年)3月 - 品質マネジメントシステムについてISO9001認証取得。
1999年(平成11年)2月 - 環境マネジメントシステムについてISO14000認証取得。
2014年(平成26年)4月 - JR東日本新津車両製作所の事業を総合車両製作所新津事業所へ継承。