横川駅 (広島県)
2010年(平成22年)3月13日:旅客案内におけるのりば番号を改称。可部線下りホームを4番のりばから5番のりばに、可部線上りホームを5番のりばから6番のりばに改称し、4番のりばは欠番となる。
2011年(平成23年)4月1日:ジェイアール西日本広島メンテックに駅業務を委託していた北口を直営化。
2013年(平成25年)4月:可部線線形改良工事起工。
2014年(平成26年) 2月9日:可部線線形改良工事に伴い、3番のりば拡幅。 8月20日:平成26年8月豪雨に伴う広島市で土砂災害が発生。可部線が始発から全線が運休となる。13時7分から横川駅 - 緑井駅間が運行再開。
2015年(平成27年)3月:ダイヤ改正までに可部線線形改良工事と北口耐震工事が完了。
2020年(令和2年)3月14日:ダイヤ改正に伴い、1年ぶりに運転を再開した、土休日限定の快速「シティライナー」の停車駅となる。
2021年(令和3年) 7月31日:北口のみどりの窓口の営業を終了。 8月1日:北口が終日無人化。 11月1日:管理駅となる。
2022年(令和4年)1月14日:入線メロディーを現行のものへと変更。
2023年(令和5年) 3月18日:2番のりばに一部の定期列車が発着開始。 5月31日:南口のみどりの窓口の営業を終了。 6月1日:みどりの券売機プラスを導入。