サヴォア (戦艦)
本艦の船体は長船首楼型船体を採用した。前弩級戦艦時代のフランス戦艦伝統の「グランド・テル(Grand Hotel)」と形容される艦上構造物はなりを潜め、装甲司令塔と煙突と単脚式の前後マストと主砲塔以外に艦上構造物はない、簡潔でいて重厚な「鉄の城」と呼べる外観に設計されていた。
垂直に切り立った艦首から「Model 1912 34cm(45口径)砲」を楔形の連装式主砲塔に収め、1番・2番34cm主砲塔を背負い式に2基、その後ろに甲板一段分上がって天蓋部に3連式の測距儀を載せた司令塔の背後に三段の操舵艦橋の背後に単脚式の前部マストが1基、マストの後方に2本煙突が立ち、間に3番34cm主砲塔が前向きに1基を配置していた。2番煙突の後方が艦載艇置き場となっており、2番煙突を基部とするクレーンが片舷1基ずつ計2基により運用される。その後部の甲板上に単脚式の後部マストが1基立ち、後部甲板上に4番・5番34cm主砲塔が後向きに背負い式配置で2基が配置された。艦尾側の甲板上には2条の機雷投下用のレールが設置され、艦内に機雷30発を格納できる設計であった。
本艦はギリシャ海軍が宿敵オスマン帝国海軍がイギリスに13.5インチ砲を持つ超弩級戦艦「レシャディエ(Reshaddieh)」を発注したのに対抗して、戦艦建造に実績のあるフランスに発注した。ギリシャ海軍創成期にフランスには海防戦艦「イドラ級」を発注した経緯があり、久しぶりにフランスに発注する事となった。艦名は「ヴァシレフス・コンスタンチノス(Vasilefs Konstantinos)」と命名され、1914年にペノエ社サン・ナゼール造船所に発注された。しかし、折りしも第一次世界大戦の勃発により、資金繰りに窮乏したギリシャ政府から建造がキャンセルされたが、フランス海軍の戦力増強の為にプロヴァンス級の1隻として取得し、「サヴォア(Savoie)」と改名され建造続行された。しかし、戦時計画の見直しにより資材はフランス陸軍に優先する事となり、完成していない本艦は1916年に建造中止され、解体処分された。