関光汽船
関光汽船株式会社(かんこうきせん、英: KANKO KISEN Co.,Ltd.)は、山口県下関市竹崎町に本社を置く、日本の海運会社。旧・関光海運。
日本国内及び周辺国との貨客航路を展開する「SHKライングループ」の母体となった企業である。SHKはグループ会社である新日本海フェリー、阪九フェリー、関釜フェリーの頭文字に由来。
国内支店 - 東京・大阪・北九州・札幌・新潟
国内営業所等 - 荒田(下関市彦島)・新門司(北九州市門司区)・帯広
海外拠点 - 青島・蘇州(以上中国)・ソウル(韓国)・ホーチミン(ベトナム)
2008年(平成20年) - 国土交通省海事局の「平成20年度 エコシップマーク認定事業者(第1回)」に認定
2009年(平成21年) - 上海下関フェリーの週2便化、第二種貨物利用運送事業(鉄道貨物運送)取得
2010年(平成22年) - 韓国/関光ロジスティクス韓国株式会社設立(ソウル駐在員事務所を現地法人化)、中国/青島関光国際物流有限公司(現地法人)に煙台分公司、威海分公司、蘇州分公司の3支店を設立、国土交通省海事局の「平成22年度 エコシップマーク認定事業者(第3回)」に認定
2011年(平成23年) - 国土交通省海事局の「平成23年度 エコシップマーク認定事業者(第4回)」に認定
2012年(平成24年) - ISO9001の認証を取得
2013年(平成25年) - 山口県内に本社を置く事業所初のAEO(認定事業者)制度での「認定通関事業者」、国土交通省海事局の「平成25年度 エコシップマーク認定事業者(第6回)」に認定
2014年(平成26年) - 上海下関フェリー株式会社が、社名を蘇州下関フェリー株式会社に変更、J ACEP承認(コンテナ保守点検方法及び保守点検計画等の承認)
2015年(平成27年) - 関光ロジスティクスベトナム株式会社設立
2018年(平成30年) - SHKライングループ・横須賀市・北九州市の連携で横須賀港 - 新門司港間のフェリー航路計画検討を発表。16,000トン級フェリー2隻・所要時間20時間30分・2021年運航開始を見込む。
2019年(平成31年) - 横須賀港 - 新門司港フェリー航路の運営会社として、東京九州フェリー株式会社を設立。
天気予報(関西テレビ)