西長岡駅
小さな駅舎と大きな車庫を持つ地上駅で2面4線の折り返し運転用のスイッチバック構造になっており、また当線の車両基地としての機能も担っているため敷地面積は比較的大きい。
ちなみに本来はスイッチバックではなく、長岡駅方向に信濃川を長い橋梁で渡して国鉄の長岡駅に接続する計画であったが、橋梁を作るための予算が確保出来なかったため、このような駅構造になってしまった。