VF-22 シュトゥルムフォーゲルII
YVF-22E VF-22Dの試作1号機の機首をさらに大型にし、横2名の複座型としたテスト機。脳波コントロールシステムを操縦士・火器管制官用に2機搭載し、さまざまなデータ収集が行なわれた。 YVF-22U YVF-22Eを改造したドローン、ゴーストコントロールの実験機。コクピットの後方にV字型の大型アンテナが設置されており、無人機を脳波コントロールする。ドローンなら最大24機、ゴーストでも6機をコントロール可能とのことだが、1 - 2機程度をコントロールできるオペレーターが大半という結果になっている。 YVF-22VG VF-22Sの25号機を改造し、可変後退翼(VG翼)を搭載した試作機。VF-22の特徴である柔軟外板のコストが高いため、VF-1から伝統のVG翼にて代用しようとしたものの、結局は通常のVF-22の方がありとあらゆる面で優秀だという結論に至った。 YVF-22SA VF-22Sを改造し、コクピット後方に2門の可動式レーザー砲を搭載した機体。ファイター形態の高機動戦闘時に有効とされていたが、重量の増加が機動性の低下を招いたため廃案となった。
1994年から1995年にかけて発売されたOVA『マクロスプラス』において、メインキャラクターのガルド・ゴア・ボーマンが開発主任兼テストパイロットを務める試作機「YF-21」として初登場。主人公のイサム・ダイソンがテストパイロットを務める「YF-19」との競争試作で対決を繰り広げる、もうひとつの主役機に位置づけられる。
『マクロスプラス』と並行して制作され、同作の約5年後を舞台としたテレビアニメ『マクロス7』では、競争試作に勝利したYF-19の制式採用機「VF-19 エクスカリバー」を主人公機や精鋭部隊用の機体とする一方で、物語の終盤、最新鋭の特殊作戦機として制式採用された「VF-22」が登場し、かつて天才パイロットとうたわれたマクシミリアン・ジーナス、ミリア・ファリーナ・ジーナス夫妻の搭乗機となる。『7』の約1年後を描いたOVA『マクロス ダイナマイト7』では、メインキャラクターのガムリン・木崎が搭乗する。
PlayStation用ゲーム『マクロス VF-X2』に登場。恒星1080方面指揮官でレイヴンズを含むVF-X部隊の司令官であるウィルバー・ガーランドの乗機。ビームガンポッドを2基装備している。さらに最大の特徴はミサイルなどの誘導兵器を無力化する「ジャミング・サウンド・システム」を搭載している。カラーは群青。