フィアット・500L
2012年3月のジュネーヴモーターショーで発表された。車名の“L”は“Large”を意味しており、500ハッチバックよりも594mm長く、153mm広く、175mm高いボディを持つ。プラットフォームは500とは異なり、プントのものがベースとなっている。
2013年から100か国以上で販売が行われる予定である。
エンジンは当初ガソリン2種類(直列2気筒0.9Lツインエアと直列4気筒1.4L)とディーゼル1種類(直列4気筒1.3L)がラインナップされ、後に直列4気筒1.6Lディーゼルも追加された。
500Lのユニークな装備にラバッツァ(英語版)が開発した車載エスプレッソマシンがある。市販車では世界初のことである。
2012年11月、ロサンゼルスオートショーで500Lの北米仕様が発表された。エンジンは500アバルトと同じ直列4気筒1.4Lのマルチエアターボで、最高出力160HP、最大トルク184lb-ft (249N・m)を発揮する。トランスミッションは6速MTと乾式クラッチを持つ6速DCTの2種類。駆動方式はFWDのみとなる。また、インフォテインメントシステムとして5インチタッチスクリーンを備えたUconnect 5.0が搭載される。