碇義朗
ISBN 4-478-38028-7。
『トヨタ・クラウン物語 国産車の頂点をきわめた半世紀の挑戦』ダイヤモンド社、1996年4月。ISBN 4-478-38032-5。
『新司偵 キ46技術開発と戦歴』光人社〈光人社NF文庫〉、1997年6月。ISBN 4-7698-2161-1。
『迎撃戦闘機「雷電」 B29搭乗員を震撼させた海軍局地戦闘機始末 Interceptor:code name "Jack"』光人社、1997年7月。ISBN 4-7698-0825-9。
『八機の機関科パイロット 海軍機関学校五十期の殉国』光人社〈光人社NF文庫〉、1997年9月。ISBN 4-7698-2172-7。
『ブルーバード物語 日産対トヨタ技術者たちの熱き戦い』光人社、1997年12月。ISBN 4-7698-0837-2。
『ハイブリッドカーの時代 世界初量産車トヨタ「プリウス」開発物語』光人社、1999年11月。ISBN 4-7698-0940-9。
『爆撃機入門 大空の決戦兵器徹底研究』光人社、2000年8月。ISBN 4-7698-0967-0。
『海軍航空予備学生 予備士官パイロットの生と死』光人社、2000年12月。ISBN 4-7698-0981-6。
『最後の二式大艇 海軍飛行艇の記録』光人社、2001年3月。ISBN 4-7698-0997-2。
『鷹が征く 大空の死闘 源田実VS柴田武雄』光人社、2000年4月。ISBN 4-7698-0955-7。
『ゼロ戦 もっとも美しかった戦闘機、栄光と凋落』光人社、2001年10月。ISBN 4-7698-1024-5。
『さらば空中戦艦富岳 幻のアメリカ本土大空襲』光人社〈光人社NF文庫〉、2002年2月。ISBN 4-7698-2335-5。
『戦闘機「隼」 昭和の名機その栄光と悲劇 新装版』光人社〈光人社NF文庫〉、2003年7月。ISBN 4-7698-2099-2。
『幻の戦闘機 「零戦」後の陸海軍機の開発秘話 新装版』光人社〈光人社NF文庫〉、2003年9月。ISBN 4-7698-2167-0。
『帰ってきた二式大艇 海上自衛隊飛行艇開発物語』光人社、2004年2月。ISBN 4-7698-1170-5。
『紫電改の六機 若き撃墜王と列機の生涯 新装版』光人社〈光人社NF文庫〉、2004年10月。ISBN 4-7698-2283-9。
『航空テクノロジーの戦い 「海軍空技廠」技術者とその周辺の人々の物語 新装版』光人社〈光人社NF文庫〉、2004年12月。ISBN 4-7698-2114-X。
『ペルシャ湾の軍艦旗 海上自衛隊掃海部隊の記録』光人社、2005年8月。ISBN 4-7698-1261-2。
鹿児島県奄美大島生まれ。東京都立航空工業学校(現:東京都立産業技術高等専門学校)卒業後、1942年(昭和17年)12月より陸軍航空技術研究所に勤務。戦後、横浜工業専門学校(現:横浜国立大学)卒業。
航空機・自動車研究家として各誌に執筆。
著書に 『最後の撃墜王』、『紫電改の六機』、『陸軍「隼」戦闘機』、『戦闘機入門』、『最後の二式大艇』、『夢の超特急走る』、『ハイブリッドカーの時代』、『ペルシャ湾の軍艦機』、『飛龍天に在り』など多数。カナダで零戦、99式艦爆の復元に協力した他、外地に残る旧日本軍機の調査に尽力した。
アメリカ航空史協会会員、アメリカ空軍歴史財団会員、カナダ・カーマン名誉市民。