トヨタ・カムリ
カムリ - 日本語「かんむり」(冠) の異なる語形「かむり」から。
プロミネント - 英語で「卓越した」「傑出した」の意味。
グラシア - スペイン語で「魅力」の意味。
日本仕様は2017年7月10日にフルモデルチェンジを実施。「TNGA」に基づき、プラットフォームやパワートレーンなどを完全新開発した点が大きな特徴である。取扱店は従前からのカローラ店に加え、トヨペット店とネッツ店でも併売されることとなった。
衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」を全車に標準装備するとともに、後退時の死角に左右後方から接近する車両を検知して自動的にブレーキ制御を行う「リヤクロストラフィックオートブレーキ」をトヨタ車として初採用した。
さらに、ウインドシールドガラスとフロントドアガラスにIR(赤外線)カット機能を採用したほか、サンバイザーにチケットホルダーを追加した。
2017年5月8日 - 台湾仕様(ガソリン、ハイブリッド共)を改良。日本仕様とは少々異なるフロントマスクを採用。
2017年7月 - 10代目の登場により日本での生産・販売終了。 2017年10月3日 - トヨタ・オーストラリアの完成車製造事業撤退に伴い、オーストラリアにおける製造が終了。同時に1963年のティアラ生産開始から54年続いたトヨタにおけるオーストラリア現地生産は幕を下ろした。トヨタ・オーストラリアが生産した車種では、3代目から通算して最多となる約216万8000台が製造された。
ロシアや一部のアジア地域では2018年まで製造販売された。
2011年販売型 前部
2011年販売型 後部
2011年販売型 室内
2011年販売型 モデリスタ製エアロパーツ装着車 前部
2011年販売型 モデリスタ製エアロパーツ装着車 後部
2014年改良型 前部
北米/韓国仕様 2011年販売型 前部
北米/韓国仕様 2011年販売型 後部
北米/韓国仕様 2014年改良型 前部
北米/韓国仕様 2014年改良型 後部
豪州仕様 カムリ Altise 2011年販売型
豪州仕様 オーリオン Sportivo SX6 2011年販売型 (警察車輛)
ロシア仕様 2011年販売型 前部
ロシア仕様 2011年販売型 後部
ダイハツ・アルティス 2011年販売型
タクシー 2014年改良型