ソユーズ22号
ソユーズ22号は、1976年9月15日に、ボスホート計画以来使われていなかった非常に高い軌道傾斜角64.75°の軌道に打ち上げられた。軌道上のサリュート5号は、通常の51.8°の軌道傾斜角であり、このミッションは、宇宙ステーションからでは良く見えない、北緯51°のノルウェー近郊で行われていたNATOの軍事演習を観測することが目的であったと考えられた。しかし、このミッションで用いられたカール・ツァイス社のMKF-6マルチスペクトルカメラは6枚の写真を同時に撮ることができ、偵察は目的の一部ではあっても主目的ではないと考える者もいる。ソユーズ22号の軌道傾斜角は、特にかつての東ドイツで地表のカバーが最大となった。打上げから24時間で軌道の変化が2回あった。1回目は4周目に280km×250kmに軌道を変更し、2回目は16周目に257km×251kmに軌道を変更した。
このミッションの名目上の目的は、「技術の確認と改良、ソビエト連邦及びドイツ民主共和国のための国家利益の観点からの地球表面の地形の研究」であった。
機体は、アポロ・ソユーズテスト計画のバックアップ船を改修したものであった。
船長 - ユーリイ・マリシェフ
フライトエンジニア - ゲンナジー・ストレカロフ