90-II式戦車
当初は中国でライセンス生産したMTU396 1,200hpディーゼルエンジンを搭載していたが、後にイギリス製パーキンス・コンドーCV12-1200TCA、ウクライナ製6TD/6TD-II 1,200hpディーゼルエンジン、ドイツ製MTU-871/TCM AVDS-1790 1,200hpディーゼルエンジンなど、試作を重ねるごとに変更が行われた。
パキスタンモデルであるアル・ハーリドにおいては一時期フランス製1,500hpディーゼルエンジンも検討されたが、1998年のパキスタン核実験の影響で、この案は中止された。後にウクライナからT-84を320輌購入した経緯もあって、安価でかつ同車と互換性のあるウクライナ製6TD-II 1,200hpディーゼルエンジンを採用した。
90-II式戦車は0–32km/hまで約10秒で加速できる。加えて全自動変速装置を搭載し、中国製戦車としては初めて超信地旋回が可能となった。
ペルー
2009年のペルーの軍事パレードに中国から評価試験で輸出された5両のVT-1Aが登場するも、ウクライナが本車に搭載される6TD-2の第三国への輸出を拒んだために契約は破棄された
中華人民共和国