御崎公園球技場
鉄道 神戸市営地下鉄海岸線「御崎公園駅」徒歩5分 サッカーやラグビーの大会開催時には臨時増発列車が運転されるほか、安全確保の観点から女性専用車が解除される。運転日や時間は神戸市交通局のサイトから確認できる。 JR神戸線(山陽本線)「兵庫駅」徒歩20分 神戸市営地下鉄海岸線・JR和田岬線「和田岬駅」徒歩6分 スタジアム側では、「列車の運行本数が限られている」との理由で、JRの和田岬駅をアクセスルートとして推奨していない。ラグビーワールドカップ2019の開催日には、通勤利用客との輻輳等に伴う安全確保を理由に、神戸市が観客に対してJR/地下鉄和田岬駅での列車の乗降を控えることを観客に呼びかけていた。
バス 神戸市営地下鉄西神・山手線「湊川公園駅」および神戸電鉄「湊川駅」より神戸市営バス3系統 吉田町一丁目(ノエスタ前)下車後、徒歩 ヴィッセル神戸のホームゲーム開催時には平日などの日を除き、神戸市営バスによる笠松7丁目発兵庫駅行直通バスが運行される。 神戸市民向けにCOIVD-19ワクチンの接種を実施する日には、JR兵庫駅・「新長田駅」(JR神戸線/神戸市営地下鉄西神・山手線および海岸線)と競技場の間を直行する無料のシャトルバスを、原則として15分間隔で神戸市営バスが臨時に運行している。
自動車 湊川出入口から約2キロメートル 柳原出入口から約1キロメートル スタジアム隣接地に700台収容の駐車場があるが、Jリーグ等のイベント開催時は事前予約制である。
2017年10月より芝の改修工事に行い、日本のスタジアムでは前例のない天然芝(96%)に人工芝(4%)を挿入した、いわゆるハイブリッド芝のSISGrass(シスグラス)が導入された。
2017年12月13日、神戸ウイングスタジアムとの15年間の管理運営契約が満了となるのを踏まえ、ヴィッセル神戸の運営会社である楽天ヴィッセル神戸からの申し出を受け、同社との間で平成30年度から10年間の管理運営に関する基本協定を締結した。
2018年の末に改修工事を実施(総工費約1億円)。場内の照明が神戸市によってLEDライトへ完全に置き換えられた ほか、選手ゲートの真横に「VIPラウンジ」(ゲートを入・退場する選手の姿をガラス越しで間近に見られるスペース)を新設した。2019年からは、ヴィッセル神戸主催のJ1リーグ公式戦開催日に限って、ピッチサイド上でタッチラインから6mしか離れていない場所に「特別席」(最大35席)を設けている。
なお、2020年の初頭から新型コロナウイルス(COVID-19)の感染が拡大していることを受けて、2021年Jリーグ開幕直前の2月22日には「散布型ドローンを用いた新型コロナウイルス感染症対策としての実証実験」として光触媒コーティングを全ての観客席に施した。日本国内のプロスポーツの本拠地である屋外型スタジアムでは初めての試みで、光を浴びることによって抗菌効果を発揮する自己結合性酸化チタン分散液(ナノゾーンソリューション)を、大型の散布型ドローンからスタンドに向けて噴射。