京極村
山陰街道(七条通、桂大橋)
五条通や花屋町通、天神川通(周山街道)の村内区間は当時未開通であり、五条通の西大橋を含む桂バイパス区間は京都市編入後の1964年(昭和39年)併用開始である。
1889年(明治22年) 4月 - 町村制の施行により、川勝寺村と郡村および徳大寺村の一部(桂川以東)の区域をもって京極村が発足する。 7月 - 桂大橋架けかえ
1906年(明治38年) 1月 - 村長の湯川半左衛門らが企画し同年1月に竣工した御室川の治水工事を顕彰し、山陰街道を挟んだ村役場の向かいに御室川治水碑が建設される。 1月 - 近代的な桂大橋が架設される。
1908年(明治40年) - 洪水により村内の桂川堤防(字郡の2ヶ所)が決壊し被害が発生した。
1911年(明治43年) - 京極村信用購買組合(字川勝寺小字南方2番地)設立。
1922年(大正11年)8月2日 - 京都都市計画区域が告示され、村域全体が都市計画区域となる。
1924年(大正13年)3月 - 村役場に併設されていた京極尋常高等小学校が現校地に移転する。
1925年(大正14年)10月 - 花園村、西院村とともに京都市への編入希望を表明する。
1926年(大正15年) - 村内で倉敷染工が創業する。
1928年(昭和3年) 10月 - かけ替えにより現在の桂大橋が開通 11月 - 新京阪鉄道が開通、西京極駅が新設される。 日本クロス工業(現・ダイニック)が天神川工場を建設する。
1930年(昭和5年)12月 - 御成婚記念運動場起工。
1931年(昭和6年)4月1日 - 川岡村・西院村・梅津村・桂村・松尾村・嵯峨町・太秦村・花園村・梅ケ畑村とともに京都市に編入。旧葛野郡の区域をもって右京区を新設し、同日京極村が廃止される。
京阪電気鉄道 新京阪線(現・阪急京都本線) 西京極駅