2019年メキシコグランプリ
メルセデスの1ストップ戦略が功を奏し、ルイス・ハミルトンが2位のセバスチャン・ベッテルに対して2秒未満の差で優勝し、F1通算100勝目を挙げた。予選でメルセデス勢を下したフェラーリおよび近年このコースで強さを発揮していたレッドブル勢は、タイヤのデグラデーションが大きいと判断し両者2ストップ戦略を選択。だが、レッドブルはタイヤ戦略を読み違い失速したうえ、マックス・フェルスタッペンは予選のグリッド降格ペナルティ処分や序盤の接触によりライバル勢と勝負するチャンスを失い6位入賞で終わり、チームメイトのアレクサンダー・アルボンがフェルスタッペンの前である5位で完走した。