神奈川中央交通横浜営業所
1921年6月5日 - 相武自動車株式会社の車庫として開業。
1937年1月 - 相武鶴屋自動車株式会社の車庫となる。
1939年6月16日 - 東海道乗合自動車株式会社の車庫となる。
1944年6月16日 - 神奈川中央乗合自動車株式会社の弘明寺営業所となる。
1951年6月29日 - 神奈川中央交通の営業所となる。
1954年12月21日 - 南区笹下町(現・港南区港南中央通12-29)へ移転。整備工場が竣工。
1963年12月25日 - 本郷出張所が竣工。
1986年7月9日 - 本郷操車所の社屋を建て替え。
1990年3月26日 - 管内で神奈中バスカード利用開始。
1994年10月1日 - 管内でバス共通カードに対応。
1995年 - 横浜市の政策により本01(金井循環)を新設(路線については#廃止路線を参照)。
2001年 12月16日 - 本郷操車所(本郷車庫)に営業所機能を移転し、笹下車庫を閉鎖。横61・64を港南台駅発着に変更して港61・64とする。 月日不明 - 管内全路線が前乗り・運賃前払い方式となる。
2005年 - 支払い方式を両替式から釣銭方式に変更。
船07:大船駅 - 笠間十字路 - 天神橋 - 本郷車庫前 - 上郷ネオポリス - 栄プール
船08:大船駅 - 笠間十字路 - 天神橋 - 本郷車庫前 - 相武隧道 - 朝比奈 - 金沢八景駅
船09:大船駅 → 笠間十字路 → 天神橋 → 本郷車庫前 → みどりが丘 → みどりが丘東
船09:みどりが丘 → みどりが丘東 → 本郷車庫前 → 天神橋 → 笠間十字路 → 大船駅
船15:大船駅 - 笠間十字路 - 天神橋 - 本郷車庫前
大船駅から本郷車庫経由で各地へ向かう路線群で、みどりが丘へ向かう船09は前述の港93と同様に、往路はみどりが丘経由でみどりが丘東まで、復路はみどりが丘始発でみどりが丘東を経由して大船駅へ向かう運行形態となっている。船07は早朝に栄プール方向が1便運行され、大船駅方向は平日日中から夕方にかけてと、土曜・休日の夕方に1便が運行される。前述の通り、栄プールは2020年3月をもって閉鎖されたものの、これに伴う停留所名称変更および路線再編などは行われていなかったが、2020年8月24日のダイヤ改正で栄プール発着から上郷ネオポリス発着へ短縮されたのち、2021年1月13日に栄プールまでの運行が復活した。
船08は環状4号線(原宿六浦線)をひたすら走り続ける路線である。日中時間帯は1時間あたり2-3本の運行で、環状4号線を走る路線では比較的長距離にあたるために本郷車庫前(神奈中車庫前交差点)付近と横浜横須賀道路朝比奈インター付近では長距離の渋滞に巻き込まれやすい。船15は出入庫路線であるが本数は少なく、運行時間は8時~16時までである。