橋本駅循環ミニバス
ルートA:橋本駅 → 村上華林堂病院前 → 壱岐団地テラスハウス第一 → 壱岐団地テラスハウス第二 → 壱岐団地中公園前 → 壱岐団地20棟前 → 壱岐団地12棟前 → 壱岐団地3棟前 → 壱岐団地42棟前 → 壱岐団地27棟前 → 壱岐団地テラスハウス第二 → 壱岐団地テラスハウス第一 → 村上華林堂病院前 → 橋本駅
ルートB:橋本駅 → 壱岐南小学校前 → 野方三丁目第一 → 野方三丁目第二 → 野方三丁目集会所前 → 野方三丁目第三 → 野方四丁目第一 → 野方四丁目第二 → 野方二丁目第一 → 野方二丁目第二 → 壱岐南小学校前 → 橋本駅
最初の社会実験開始時には、橋本駅の北西にある壱岐団地を経由するルートA(4.3km)と、野方地区南部の丘陵部の住宅地を経由するルートB(4.1km)の2路線が設定された。いずれも一方方向のみの循環、平日は7時台から19時台まで、土日祝日は8時台から18時台までの運行で、ルートAは平日24本(概ね毎時2本)・土日祝日13本(概ね毎時1本)の運行で所要時間13分、ルートBは平日27本(概ね毎時2本、朝夕のみ毎時3本)・土日祝日13本(概ね毎時1本)の運行であった。
運賃は200円均一で、nimoca(およびnimocaとの相互利用カード)や交通用福祉ICカードは利用可能であったが、西鉄バスの定期券は乗り放題定期券も含めて利用不可能であった。
車両はルートAの平日には他路線から転用された三菱ローザが、ルートAの土日祝日とルートBには新車として導入されたトヨタ・ハイエースコミューター(2ナンバー、乗客定員12名、一般路線バスと同一塗装)が使用された。
2012年1月28日に社会実験を終了し運行終了した。