霞城セントラル
山形駅西地区(双葉町、城南町)では、1928年(昭和3年)に市の誘致企業である鉄興社(現:東ソー)が操業を始め、主に二酸化マンガンなどを製造していた。増産を重ねることによって設備の増強のほか用地も拡張し、駅に隣接する利点を活かし引き込み線も設け、最盛期の1960年(昭和35年)前後には、1000人超の従業員を抱え県内で最大規模の雇用を創出していた。一帯は、工場のほか国鉄官舎(JR社宅)や機関区に加えて桑畑も広がるような駅裏の表現がピッタリとした場所だった。
しかし、山形新幹線の開業や山形自動車道の延伸工事の進捗から広域交通条件が飛躍的に向上すると同時に、山形駅周辺を利用する人も激増し、”山形の顔”としての機能拡大が求められていた。こうした状況を踏まえ、山形市が策定した山形市中心市街地の整備改善及び商業等の活性化基本計画「街・賑わい・元気プラン」に則り、山形駅周辺整備事業が計画され、その一環として山形駅西土地区画整理事業が施行され、公共が地区のモデルとして先導的に整備を行い、大規模で調和のとれた民間開発を誘引することを目的に西口新都心ビル「霞城セントラル」は建設された。