モーター (競艇)
2020年現在は、日本国内の全競艇場でヤマト発動機製の水冷ガソリンエンジンが採用されている(ワンメイク)。以前は競艇場によって多少諸元が異なるエンジンが使われるケースもあったが、2015年からは出力低減型の「331型」(排気量396.9cc、出力約23.5kW(31PS))に統一された。モーターの価格は1台につき約60万円。ただし競技用という性質上バックギアなどが搭載されておらず、一般の船舶への搭載が認められていないため、一般への販売は行っていない。
競艇の競走実施業務規程上、モーターの使用期限は登録から1年間と定められており、各競艇場は年に一度モーターを新しいものと交換する必要がある(交換時期は競艇場により異なる)。新モーターの納入時は、必ず試運転並びに性能検査で所定の性能を満たしているかどうかを確認するが、この際は当該競艇場をホームプールとする選手だけでなく競艇場所属の整備員・検査員も加わり、交代で試運転を行う。なおモーターは開催期間を経るごとに残す成績に差が出てくるため、競走成績が伴わないものについてはレースの非開催日に整備員による中間整備が施されたり、使用期限を待たずに廃棄されたりすることもある。