ジャガー・420
↑ このソヴリン以降、デイムラー車のエンジンはジャガーと共通になり、ジャガーとの差は内外装の一部に限られることになった。
↑ 420の登場と同時に「マークX」から「420G」に改名された。
↑ 420Gの販売に悪影響を及ぼさないようにという配慮だったとされる。なお、Wikipedia英語版によると実馬力は180馬力程度で、245馬力は過大表示ではないかとしばしば指摘されているという。ただし、最大トルクはほぼ同じで発生回転域は3,750rpmと、3キャブの4,000rpmより低く抑えられ、扱いやすい特性を持っていた。