武広旅客専用線
最初の営業列車は武漢を2009年12月26日午前9時に出発し、3時間で目的地に到達している。旅客専用線開業前の列車では10時間半を要していた。
27往復の運行がされ、2往復は武漢 - 長沙南、5往復は長沙南 - 広州北、21往復は武漢 - 広州北の全区間の運行となる。全区間運行の列車はノンストップとなり、922km(現在開業中の武漢 - 広州北間)を南行きは2時間57分、北行きは2時間58分で走破する。平均時速は313km/hとなり、TGVが保持していた世界最速記録であるLGV東ヨーロッパ線ロレーヌ-TGV駅 - シャンパーニュTGV駅間での279km/hを破っている。広州南駅は2010年1月30日に開業され、運行区間が延伸された。
2018年現在、武漢-広州南の全区間を走る列車は63.5往復(南行63本/北行62本。夜行列車など武漢を通過扱いとする列車を除く)。長沙南 - 広州南に限れば南行106本/北行108本(長沙南通過列車を除く)が最短5分間隔で走行する大動脈に成長している。