第一丁卯
長州藩は1866年にグラバーと「第二丙寅丸」を15万ドルで売却して砲艦2隻(「第一丁卯」、「第二丁卯」)を計25万ドル(ここから2万ドル値引きさせたという)で建造する契約を結んだ。
建造時の仮称は「ヒンダ 」(Hinda)(または「ベンダ」)。イギリス・ロンドンで建造、
慶応4年1月(1868年1月から2月)に長州藩が購入、当初の艦名は「丁卯丸」と呼ばれた。別の文献では発注が慶応2年(1866年)で、竣工と日本回航が慶応4年(1868年)という資料もあるという。
慶応4年2月20日(1868年3月13日)に明治政府が徴発し、5月(7月)の寺泊沖海戦で旧幕府輸送艦「順動丸」を自沈に追い込む。明治2年3月8日(1869年4月19日)、「甲鉄」「陽春丸」「春日丸」「飛龍丸」「第一丁卯」「戊辰丸」「晨風丸」「豊安丸」の8隻が品川を出港、函館へ向かい、5月の箱館湾海戦に参加した。
明治3年(1870年)に政府に献納され。、5月8日(6月6日)に兵部省所管となり「第一丁卯(艦)」と改名された。5月(6月頃)、イギリスの測量船と共に南海の測量を開始した。測量は11月(12月から翌年1月)に終了し、第一丁卯は神戸に到着した。
明治4年5月(1871年6月から7月)、「日進」「東」「乾行」「第二丁卯」「龍驤」「富士山」「第一丁卯」で小艦隊を編制する。11月15日(12月26日)に六等艦と定められた。
明治5年5月18日(1872年6月23日)時点で中艦隊は「日進」「孟春」「龍驤」「第一丁卯」「第二丁卯」「雲揚」「春日」「筑波」「鳳翔」の9隻で編制されていた。