エア・パーク・ダラス空港
空港の敷地はキャロルトン市、キャロルトン地所基準委員会、エア・パーク共有地区保存協会のデイル・バーグドーフ、チャド・メイゼル、エイミー・エクランド、クロウ・ビリングズリー・エア・パーク社、エア・パーク・ダラス都市計画委員会、そしてヘンリー・ビリングズリーとデイヴィッド・ノエルが関わる訴訟対象となっている。住民は最低でも幅300フィート、長さ3,000フィートの航空機到着エリアの使用の保証を認めることを訴え、いつでも住民が誘導路から使用でき、航空機到着エリアはエア・パーク協会が操業および管理すると主張した。
ビリングズリーは空港使用目的でなく開発目的で空港を買収したのだが、住民からなるエア・パーク共有地区保存協会は滑走路の保存に成功している。