名鉄9500系電車
名鉄では2008年に運転開始した4000系以来11年ぶりに投入された新型車両。名鉄で初めて防犯カメラや一般車にWi-Fi設備が搭載された電車となっている。なお、Wi-Fi設備に関しては2023年3月までに取り外されている。
2019年3月25日に、「2019年度名古屋鉄道設備投資計画」の中で、9500系を導入することが発表された。
同年7月8日から9日にかけて、日本車輌製造から9501編成の甲種輸送が行われた。次いで同年10月15日から翌16日にかけて9502編成の、同年11月6日から7日にかけて9503編成・9504編成の甲種輸送が行われ、2019年導入予定の全編成が出揃った。
営業運用開始は12月で、それまでに地上信号設備への影響を確認する誘導障害試験、脱線係数を確認するPQ測定、加速およびブレーキ性能を確認する走行性能試験などを行った。この4編成の導入により、5700・5300系の残存していた4編成は2019年11月から12月にかけて全編成廃車となった。3150系との併結試験も行われ、営業運転開始後は単独運用のほか同系を含む3500系、3700系、3300系といった本線系電気指令式ブレーキ車両との併結運用も実施されれている。2200系による特急・快速特急の増結車両として9100系が併結されることがあるほか、臨時列車として2000系と9500系による併結編成が組まれることもある。
Tc ...制御車、Mc ...制御電動車、M ...電動車、T...付随車VVVF/SIV...制御装置・補助電源装置、CP...電動空気圧縮機、PT...集電装置