遠鉄観光
細江営業所
磐田営業所
三方原営業所
浜松東営業所
浜松西営業所
添乗員が乗務しない、往復のバス輸送がメインとなったツアーバスである。最小催行人数1人であり、極めて乗合バスに近い面を持つ。
中でも、現在は廃止された渋谷・六本木ゆきは目的地が観光地でない、(途中バス停である)渋谷駅での下車も出来る、片道利用が出来るなど、極めて高速バスに近いが、運行日限定・小児同額など、ツアーバスとしての側面も持っている。
なお、渋谷・六本木ゆき以外は往復利用が前提となる。
かつては子会社の浜松観光バスと合わせて500台近くの貸切車を保有し、全国でも有数の規模であったが、リーマンショックをはじめとする不況や時代情勢変化の影響を受け、現在では200台弱の保有台数となっている。
乗合バス車輛と異なり「entetsu kanko」または「entetsu」と表記されるが、「yutorino」など、サービス名が表記されることもある。又、下記の様な車輛愛称が大きく表記されることもある。
2010年には静岡県下初のトイレ付き貸切車輛とサロン付き車輛が傘下の浜松観光バスと共に導入され、それぞれプレミアムロイヤル・ニューロイヤルの愛称が付いている。
なお、リフト車スーパービューウィズは2012年1月迄に全廃、2016年3月1日からは全車両が全面禁煙となる。
遠鉄観光バスグループでは三菱ふそう・日野・いすゞの3社が採用されている。いすゞは長らく採用が途絶えており在籍していない期間が長かったが2014年に久々に導入が再開された。
日野製の車両はセレガになる前のブルーリボン時代までは全車富士重工ボディを採用していた。またかつては路線車では存在しない富士重工ボディ架装の三菱ふそう車も存在した。