東海南部線
1918年12月28日 - 西岳駅 - 士方駅 - 浦項駅間が朝鮮軽便鉄道株式会社により最初に開通。
1919年1月14日 - 慶州駅 - 仏国寺駅間が同社により開通。
1919年6月25日 - 浦項駅 - 鶴山駅間が延伸開業。西岳駅 - 士方駅間に金丈駅を新設。
1919年9月27日 - 朝鮮軽便鉄道株式会社が朝鮮中央鉄道株式会社に会社名称を変更するのを許可される。
1921年10月25日 - 朝鮮中央鉄道仏国寺駅 - 蔚山駅間が開通。
1928年7月1日 - 朝鮮鉄道慶東線大邱駅 - 鶴山駅と慶州駅 - 蔚山駅間が国有化され、朝鮮総督府鉄道東海中部線に変更。
1934年7月15日 - 朝鮮総督府鉄道東海南部線釜山鎮駅 - 海雲台駅間が標準軌で開業。
1934年12月16日 - 東海南部線海雲台駅 - 佐川駅間が開通。
1935年12月16日 - 東海南部線佐川駅 - 蔚山駅間が開通。蔚山駅が慶州方向へ約1km移転。
1936年12月1日 - 東海中部線蔚山駅間 - 慶州駅間が標準軌に改軌され、東海南部線に編入される。
1943年3月31日 - 東海南部線西面駅廃止。
1943年4月1日 - 東海南部線釜田駅開業。
1944年6月15日 - 東海中部線孝子駅が当日限り廃止される。
1945年7月10日 - 金丈駅を羅原駅へ改称。