仁川交通公社2000系電車
仁川交通公社2号線の開業に合わせ、2両編成37本が製造された。集電方法は議政府軽電鉄や釜山-金海軽電鉄などと同じように第三軌条方式が採択された。通常は無人運転が行われるが、運転士の資格を持つ係員が添乗しており、非常時には手動で運転できるようになっている。また、内部は通常の電車と同じである。車両の先端部には手動運転用の運転台が設置されているが、自動運転時は格納されており、前面展望を鑑賞することができる。チェコのSKODA製のVVVFインバーターを搭載している。