1974年の鉄道
3月1日 日本国有鉄道 (路線名改称) 予土線 ← 宇和島線 (延伸開業) 予土線 若井駅 - 江川崎駅間 (29.6 km) (新駅開業) 家地川駅、打井川駅、土佐大正駅、土佐昭和駅、十川駅、半家駅(予土線) (信号場開設) 川奥信号場(予土線)
3月13日 日本国有鉄道 (電化) 日豊本線 幸崎駅 - 南宮崎駅間 (190.7 km・交流20,000V・60 Hz)
3月17日 名古屋鉄道 (複線化) 尾西線 六輪駅 - 森上駅間 (5.1 km) 阪神電気鉄道 (路線廃止) 国道線 上甲子園停留場 - 西灘停留場間 (駅廃止) 瓦木停留場、津門停留場、北今津停留場、西宮駅前停留場、西宮札場筋停留場、西宮恵戎停留場、西宮西口停留場、森具停留場、山打出停留場、芦屋駅前停留場、芦屋川停留場、森市場前停留場、森停留場、小路停留場、田中停留場、甲南学園前停留場、灘高等学校前停留場、住吉駅前停留場、中御影停留場、上石屋停留場、徳井停留場、八幡停留場、六甲口停留場、大石川停留場(国道線)
3月30日 名古屋市営地下鉄 (新線開業) 4号線(名城線) 新瑞橋駅 - 金山駅間 (5.
5月1日 上田交通(現・上田電鉄) (駅名改称) 大学前駅←本州大学前駅(別所線)
5月29日 大阪市営地下鉄 (延伸開業) 谷町線 都島駅 - 東梅田駅間 (3.1 km) (新駅開業) 都島駅、中崎町駅(谷町線)