新潟県道51号新潟黒埼インター笹口線
またトラックの車体製造大手の北村製作所本社工場は、かつて出来島に置かれていた(その後本社は江南区に移転、跡地はショッピングセンター「デッキィ401」となった)。
その後西側でも1980年代から1990年代にかけて宅地開発や商業地開発が進捗し、急速に市街地化が進んだ。これ以降中古車店は徐々に減少し、代わって飲食店の数が増加した。また、東区紫竹地内で途切れていた東側区間の整備も1980年代から市によって進められ、1991年(平成3年)に信越本線と白新線をオーバーパスする中山跨線橋が竣工、2001年(平成13年)に赤道までの区間が開通し、利便性が大幅に向上した。このように沿線の市街地化が進むにつれて笹出線の交通量は増大したが、ほぼ全線が片側1車線であることなどから、近年沿線では渋滞や速度低下が慢性化している。
なお、当県道のかつての起点は西区山田字下郷の平成大橋西詰で、同交差点南側に位置する国道8号新潟バイパス・国道116号新潟西バイパスの黒埼インターチェンジから平成大橋で東進した後、同橋東詰から新潟県道1号新潟小須戸三条線(小須戸線)と重複し、信濃川右岸寄りを経由して市内中心部に至る経路となっていた。しかし2008年(平成20年)4月1日から国道116号の新潟市中心部区間が変更されたのに伴って区間が短縮され、起点は現在の中央区出来島(東北電力出来島変電所前)に変更されている。