外苑前駅
1938年(昭和13年)11月18日:東京高速鉄道の青山六丁目(現:表参道)- 虎ノ門間開業により青山四丁目駅(あおやまよんちょうめえき)として設置。
1939年(昭和14年)9月16日:外苑前駅に改称。
1941年(昭和16年)9月1日:陸上交通事業調整法により東京高速鉄道が帝都高速度交通営団(営団地下鉄)へ統合され、営団地下鉄の駅となる。
1954年(昭和29年)8月27日:駅拡張工事が決定。
1955年(昭和30年)5月1日:銀座線輸送力増強に伴い運行開始となった4両編成の浅草方1両を締切扱いとする。
1957年(昭和32年)7月1日:ホームが6両対応に延長され締切扱いがなくなる。
1995年(平成7年)7月:ホーム・コンコースの拡幅と改札口・出入口の新設等の駅改良工事に着手。
1999年(平成11年)10月8日:改良工事完成により外苑いちょう並木方面改札口及び4番(現・4a番)出入口の供用開始。
2001年(平成13年)1月:駅改良工事が終了。総工費約45億7000万円。
2004年(平成16年)4月1日:営団地下鉄の民営化に伴い、東京地下鉄(東京メトロ)に継承される。
2007年(平成19年)3月18日:ICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2018年(平成30年)8月22日:発車メロディが導入される。
リニューアル前の3番出入口(2010年5月)
ホームドア設置前のホーム(2005年3月)
2018年(平成30年)8月22日からスイッチ制作の発車メロディ(発車サイン音)を使用している。
曲は1番線が「ようこそ!」(福嶋尚哉作曲)、2番線が「Ready To Go」(塩塚博作曲)である。