フランシスコ・ロペス・コンタルド
この間ダカールには参戦していなかった。
2019年ペルー一国開催となったダカールで、少し前から乗っていたSSV(サイド・バイ・サイド・ビークル)でT4(市販SSV)部門から復帰。いきなり初となる部門優勝を果たした。ここからロペスはSSV系のカテゴリに専念するようになる。
2020年ダカールはマシントラブルにより後退したが、それでもステージ2勝で総合3位でフィニッシュした。
2021年ダカールは軽量プロトタイプ部門(T3)に出場。第6ステージで首位を奪取後マシントラブルにより後退したが、ステージ9で首位を奪還。ステージ5勝を挙げて、2位に17分の差をつけて2度目の、そして異なる2つ目の部門勝利を飾った。またこれにより南米とサウジアラビアの両方の開催でダカールを制覇した選手の一人となった。
2022年は勝利の目がなくなったセス・キンテロが大暴れした影響もあるが、一度もステージ勝利することなく部門優勝を果たした。またこの年開幕したW2RC(世界ラリーレイド選手権)の軽量プロトタイプ部門では初代王者となった。
2023年ダカールは総合5位に終わっている。四輪転向後のダカールで初めて表彰台を逃したが、5年連続でのトップ5フィニッシュを守った。
同じくチリ人で3度クアッド部門制覇を果たしたイグナシオ・カサーレとは一緒にトレーニングをする仲である。