釜山-金海軽電鉄
2両編成の1000系電車が使用されている。無人運転が実施されているが、運転士の資格を持つ係員が添乗している。
走行中の釜山-金海軽電鉄の車両前面。池内-仏岩間で撮影
1000系車内(無人運転)
釜山都市鉄道ネットワークを構成する路線の一つで、釜山広域市と金海市を結ぶ。全線が高架で建設された。途中に金海国際空港の最寄り駅である空港駅があることから、空港連絡鉄道としての役割も担っている。
起点の沙上駅で釜山交通公社2号線に、途中の大渚駅で同3号線に連絡する。運賃は既存の釜山交通公社各線とは別体系となっていることから、釜山交通公社各線の乗車券と本路線の乗車券を相互に使用することはできず、乗り継ぎ割引は交通カード使用時に限り適用される。
当初は2011年4月に開通予定だったが、安全性の問題などで数回延期された後、同年9月17日に開通した(開通式は同月16日)。