龍鳳 (空母)
1944年(昭和19年)3月上旬、空母瑞鳳と共にサイパン・グアム方面への輸送任務を命じられる。当初龍鳳が輸送部隊を指揮することになっていたが、艦長交替に伴い「瑞鳳」が指揮を執ることになった。軽巡洋艦能代、駆逐艦3隻(雪風、初霜、山雲)が護衛に就いた。横須賀から出港した空母瑞鳳等と合流後、輸送部隊は南下。31日、能代が艦隊から分離してパラオへ向かう。4月1日、龍鳳は駆逐艦初霜と共に艦隊から分離、グアムに向かう瑞鳳隊と別れてサイパンへ向かった。同地ではアメリカ軍艦隊出現の報告があったものの各艦損害を受けることはなく、4月8日に呉へ戻った。
6月下旬、マリアナ沖海戦に参加した。機動部隊乙部隊は、第二航空戦隊(司令官城島高次少将)指揮下の航空母艦3隻(隼鷹〔旗艦〕、飛鷹、龍鳳)、戦艦長門、重巡洋艦最上、第2水雷戦隊(第27駆逐隊〈時雨、五月雨〉、夕雲型駆逐艦〈秋霜、早霜〉)、第10戦隊(第4駆逐隊〈満潮、野分、山雲〉、第17駆逐隊〈浜風〉)によって編成されていた。 6月19日、攻撃隊を発艦させたがこの攻撃は失敗に終わった。同日、機動部隊主隊(甲部隊)はアメリカ潜水艦の雷撃により大鳳と翔鶴を喪失した。 6月20日、甲部隊、乙部隊、前衛部隊、補給部隊は同一海面に集合、混乱をきたしたところをアメリカ軍機動部隊艦載機の空襲を受けた。この時、龍鳳に第27駆逐隊の時雨が随伴していた。時雨は龍鳳を目標として接近するTBFアベンジャー雷撃機の一群を発見、対空砲火で龍鳳を守った。時雨は戦闘詳報の中で「敵急降下爆撃機ばかりに気を取られて、雷撃機への警戒が足りない」と提言している。
龍鳳は瑞鳳型航空母艦であるが、同型艦とされる瑞鳳とは違いがある。(準同型艦ともされる)相違点は以下の通り。
船体が瑞鳳型と比べると若干大きく、排水量も2,000tほど多い。
最大速力が瑞鳳型が28ノットなのに対し、龍鳳は26.5ノットと低速になっている。
龍鳳は飛行甲板が強度甲板で伸縮継ぎ手がない。一方瑞鳳型は上部格納庫甲板が強度甲板で、飛行甲板に伸縮継ぎ手が設けられている。
龍鳳の飛行甲板の長さが瑞鳳型より5m長い。
後部エレベーターの位置が瑞鳳型よりも後方にあり、遮風柵は前方にある。
着艦標識の形状が異なる。
その他、前部飛行甲板支柱の位置などに違いがある。
1945年(昭和20年)1月3日、アメリカ軍第38任務部隊による台湾空襲が開始され、船団は舟山群島北方泊地へ退避した。さらに商船が空襲を受けているとの情報を受けて神威より4隻(龍鳳、時雨、浜風、磯風)に退避命令が出た。4日12時過ぎ、龍鳳以下は船団を離脱して嵊泗列島の泗礁山泊地に向かった。4隻は約1日避退したのち、6日11時にヒ87船団本隊と合流する。 7日11時27分、船団は米潜水艦ピクーダに襲撃され、タンカー宗像丸が損傷を受けた。輸送船団の1隻海邦丸からは、龍鳳が時雨を率いて船団から離脱したように見えたという。実際には船団指揮官の命令によるものである。13時、4隻(龍鳳、時雨、浜風、磯風)は船団から先行するよう命じられ、船団に先行して台湾の基隆港へ向かった。基隆到着をもって駆逐艦3隻(時雨、浜風、磯風)は龍鳳護衛任務を終え、船団護衛に戻った。翌日、浜風は海邦丸と衝突、さらに馬公市に向かう途中座礁して窮地に陥り、かろうじて本土に戻った。また予定どおり高雄港に向かったヒ87船団は、第38任務部隊艦載機の空襲や米潜水艦の攻撃で大損害を受けた。高雄で時雨と磯風は分離した。引き続きヒ87船団を護衛していた時雨は1月24日に米潜水艦ブラックフィンの雷撃で撃沈されている。
11日午前、磯風と海防艦御蔵が基隆に戻った。龍鳳の出港が遅れていたため、磯風が引き続き同艦の護衛にあたることになった。12日6時45分、龍鳳はタモ35船団護衛として基隆を出港。
7cm連装高角砲 2基、40mm連装機銃 2基、13mm4連装機銃 2基
搭載機:水偵3機、カタパルト2基
潜水母艦としては一等潜水艦3隻で編成された潜水隊3隊、計9隻に補給できる母艦としての要求であった。主機は1基8,000馬力のディーゼルエンジン4基を搭載しフルカンギアに接続して2軸とし、出力を制限して、ロンドン海軍軍縮条約に従うよう速力20ノット以下とする計画だった。
また空母改造時にはディーゼルエンジンを合計8基とし、出力70,000馬力、公試排水量9,600トンで速力33ノットの計画で、この速力を得るために水線長は210mが必要とされた。艦載機は九〇式艦上戦闘機9機、八九式艦上攻撃機21機を計画した。
1931年に決定した昭和6年度の1計画では最終的に航空母艦1隻、潜水母艦1隻が除外された。しかしこの種の艦は急遽建造が必要であるとされ、第1状態は潜水母艦として、有事の際には速やかに第2状態の航空母艦に改造できるような、ロンドン条約制限外の潜水母艦1隻を建造することにした。これが後の大鯨である。同じく1計画で除外された300トン型駆潜艇2隻(後の「第1号駆潜艇」「第2号駆潜艇」)とともに昭和8年度(1933年)予算に計上し、同年度1年限りとして第64回帝国議会で成立した。