国道294号
南湖橋(谷津田川、白河市) 全長:15.7 m 幅員:6.0(12.0) m 形式:PC単純プレテン床版桁橋 竣工:1999年(平成11年)3月 白河市二番町にて一級水系阿武隈川水系谷津田川を渡る。南詰が二番町と三番町の境界となっている。橋上は上下対向2車線で供用され、上下線両側に幅員2.5 mの歩道が設置されている。1998年(平成10年)8月27日に発生した豪雨災害により谷津田川流域に甚大な被害が発生したことから谷津田川激甚災害対策特別緊急事業が実施され、県単独橋梁整備事業との合併施工が行われた。景観に配慮し高欄は茶色に塗装されている。総工費は8480万円。
円明寺橋(谷津田川、白河市)※白河バイパス
田町大橋(阿武隈川、白河市) 全長:105.0 m 幅員:9.9 m 竣工:1964年 南詰は白河市田町、北詰は田町と向寺の境界に位置する。奥州街道白河宿の北の玄関口にあたり、南詰に木戸が置かれていた。北詰には福島交通向寺バス停が設置されている。
茨城県つくばみらい市から同県筑西市に至る。1995年(平成7年)3月23日に全線開通し、旧道は現在、茨城県道357号谷和原筑西線となっている。常総市から筑西市までの市街地を迂回する形で建設された。暫定2車線で開通したが、交通量の増加により全区間が4車線化された。また、常総バイパス完成に伴い、国道4号を回避した車の流入が進んでおり、トラックなどの大型車の通行が増加している。
千葉県 柏市 - 我孫子市
茨城県 取手市 - 守谷市 - つくばみらい市 - 常総市 - 下妻市 - 筑西市
栃木県 真岡市 - 芳賀郡益子町 - 芳賀郡茂木町 - 芳賀郡市貝町 - 芳賀郡茂木町 - 那須烏山市 - 那須郡那珂川町 - 大田原市 - 那須郡那須町
福島県 白河市 - 岩瀬郡天栄村 - 須賀川市 - 郡山市 - 会津若松市
新守谷駅前交差点北方から関東鉄道常総線を越える陸橋を渡った先までは、つくばみらい市内を通過する。市内全域が4車線となっており、新守谷駅前交差点の北に常磐自動車道谷和原ICがある。また、谷和原IC付近より小絹東交差点までの西側に常総ニュータウン絹の台が広がっており、本路線を挟んだ東側に小絹駅がある。常総ふれあい道路との合流点を過ぎると常総台地より鬼怒川低地へ入り、取手市から続いていた東京都心のベッドタウンが終わる。以北は沿道に農地が目立ち始め、茨城県道357号谷和原筑西線(国道294号の旧道)との分岐点から先は「常総バイパス」および「谷和原学園通り」となる。
茨城県筑西市樋口‐真岡市寺内(寺内南交差点、国道408号交点)。起点側のごく一部を除いて全区間が2車線であるが、鬼怒テクノ通りの全線開通などで交通量が増加していることから、「二宮拡幅」事業として4車線化の工事が行われている。
1934年(昭和9年)7月30日にそれまでの木橋に変わりRC桁橋(全長105 m)が架けられ、その後1964年(昭和39年)に現在の橋梁に架け替えられた。当橋梁の上流側に白河バイパスの小峰大橋がある。
外面川橋(外面川、白河市)
江花大橋 全長:58.4 m 幅員:6.5(11.0) m 形式:PC単純ポステン箱桁橋 竣工:1999年度(平成11年度) 須賀川市江花で一級水系阿武隈川水系江花川を渡る。江花バイパス建設に伴い建設された。総工費は3億4100万円
閻魔沢橋 全長:33.0 m 幅員:6.0(8.0) m 形式:鋼単純鈑桁橋 竣工:2002年度(平成14年度) 須賀川市江花に位置し一級水系阿武隈川水系江花川支流の閻魔沢を渡る。狭隘区間の解消のために江花バイパス整備に伴い架け替えられた。総工費は1億2200万円。
東湯口橋(須賀川市 江花川)
光風橋(須賀川市 勢至堂沢)
勢至堂大橋(須賀川市)
高坂橋(会津若松市)