ソ連運輸省ER2T形電車
1979年から1987年まで、ソ連国鉄では回生ブレーキを搭載した直流区間用電車・ER2R形が製造されていたが、故障が相次ぎ信頼性が低下していた事から改良型として設計、製造が行われたのがER2T形である。形式の「T」は、回生ブレーキ(рекуперативно-реостатное торможение)を意味する。
故障が相次いだER2R形から機器や回路を改良し、電源コンタクタや変換器をより強力なものに置き換えている。また1992年以降に製造された車両は、リガ電子機器製造工場(Рижским электромашиностроительным заводом)で開発された装置を搭載しており、回生ブレーキ使用時の電力回収の効率化や装置の単純化が図られ、より広範囲で回生制動を行うことが可能となった。
当初は郊外輸送の需要増加に伴い、全長を既存の車両の19.