犬寄峠
藩政期から松山 - 大洲を結ぶ大洲街道があった。当時は松並木の続く難所と伝えられる。狭い所では幅員わずか一間程度であったという。当時の道の標高は329m。
明治38年 愛媛県による街道の改修が始まった。
明治38年頃 郡中(伊予市の中心部)-中山(後の伊予郡中山町)の乗合馬車の運行が始まった。
1962年(昭和37年)5月1日政令第184号一級国道56号線に指定
1965年(昭和40年)3月29日政令第58号一般国道56号に指定。
1970年(昭和45年)3月犬寄トンネル(延長738m)を含む犬寄峠の道路工事が完成。
1986年(昭和61年)3月3日 犬寄トンネル(延長6,021m)を含む予讃線向井原駅 - 内子駅間が開業。