陸軍航空工廠
移転時の工廠の規模は敷地30万3500坪、建物5万1700坪、工作機械1,190台、職員150名、工員3,000名であり、1943年(昭和18年)完成を目途として中型機体年産200機、大型発動機年産300機、プロペラ年産100本を目標とした。1940年(昭和15年)6月に飛行機製造所の移転が完了し、9月には発動機製造所が移転完了。10月9日に開廠式典が行われた。
1941年(昭和16年)に飛行機製造所組立工場(第三工場)が完成した(なお、第一工場は部品生産、第二工場は翼・胴体の生産担当であった)。この組立工場は天井が高いこと、航空機の出し入れのため扉が大きいこと、火気厳禁であること、狭い航空機内で作業するため厚着ができないことなどから冬の寒さに苦労していたが、コンクリートの床に温水パイプを埋め込む床暖房を取り入れ作業員に喜ばれたという。
1942年(昭和17年)、傍を通る青梅電鉄(現・JR青梅線)に東中神停留場が開業し、1943年(昭和18年)には中神駅から引込線が敷設された。
移転後、当初は九九式襲撃機やハ26などを量産していたが、1943年(昭和18年)以降戦訓改修を優先的に行うようになった。