ティルトローター
アメリカが開発したX-22のように、通常のローターではなくダクテッドファンを傾斜させる形式の機体も存在する。
ジェットエンジンを傾斜させるものはティルトジェット(英語版)と呼ばれる。ドイツが開発したEWR VJ 101やアメリカが計画したD-188などがティルトジェットを採用しているが、これらの機体は垂直離着陸用のリフトエンジンとティルトジェットを併用している。
エンジンとプロペラ(ローター)のみならず、主翼も同時に傾けるものを、ティルトウイングという。
これらの『推進装置を傾けることで垂直離着陸を行う飛行機』をFAAでは1997年からパワード・リフトというカテゴリーに分類している。