E-wing
(中部国際空港線の所要時間延長とそれに伴う時刻変更、富士山静岡空港線の時刻変更。本数は変更無し。)
2012年(平成24年) 3月24日 -「ホテルコンコルド浜松・浜松駅〜富士山静岡空港間」の便が業務委託契約期間満了となり、運行を終了した。 10月28日 -「掛川IC・掛川駅南口〜富士山静岡空港」の便を運行終了。これにより富士山静岡空港線は全線廃止となった。
2013年(平成25年) 7月1日 - 三方原営業所担当分がターミナル営業所に移管。 12月15日 - ダイヤ改正。東名豊川での停車を開始。東三河地域では2010年4月の豊鉄バスの豊橋駅〜中部国際空港線の休止以来、3年8ヶ月ぶりに空港行きバスが復活した。
2014年(平成26年) 4月1日 - 消費税増税に伴い運賃改定。 6月1日 - ダイヤ改正。最終便延長。 9月1日 - 音羽BSでの停車を開始。ダイヤ自体の変更はなし。 12月1日 - 車内にて無料Wi-Fiサービスを開始。 12月13日 - ダイヤ改正。時刻変更はないが掛川行きに接続する浜松駅行きの一部が浜松駅行きに接続する掛川行きとなる。
2015年(平成27年) 1月1日 - 浜松観光バスが遠州鉄道に合併。再び遠州鉄道の単独運行となる。 4月1日 - 中部国際空港発のみ1便舘山寺温泉行きを設定。 7月1日 - ダイヤ改正。舘山寺温泉行きがホテル九重まで延伸するとともに浜名湖パルパル・ウェルシーズン浜名湖のバス停が追設される。周遊乗車券「HAMANAKO RAIL PASS」発売開始。 11月21日 - 空港発のみダイヤ改正。舘山寺温泉行き1便を廃止し別時間帯に浜松西IC行きを1便新設し増便。代替として舘山寺温泉へは浜松西ICからのピストン便を2便運行。そして掛川IC第2駐車場供用開始。
富士山静岡空港の開港に伴い、同空港へのリムジンバスも「e-wing」として運行を開始した。
掛川IC発で掛川駅南口を経由していた。他に静岡県自主運行バスの形態でホテルコンコルド浜松・浜松駅〜静岡空港間をノンストップでつなぐ系統も存在していたが、2012年3月24日をもって廃止となり、続いて同年10月28日をもって掛川インター・掛川駅南口〜富士山静岡空港間も廃止。これにより同路線は全線廃止となった。