ハイ・ブリッジ (ニューヨーク市)
これらのシステムはクロトン水道の開業により以前ほど使われなくなり、第一次世界大戦中に破壊活動が懸念され完全に閉鎖された。1949年にこのタワーはサービスを中止し、1958年にはAltman Foundationの寄付によるカリヨンが設置された。
タワーの円屋根は1984年の放火により損傷したが、再建され、石造りの耐力外壁も1989-90年にWilliam A. Hall Partnershipによって改修された。この外装はもともとロマネスク・リヴァイヴァルおよびネオ・グレックの混合様式でジョン・ジャービスが設計したものである。
タワーの内部は公共に開放されたことはないが、鉄製の螺旋階段と6つの踊り場と対の窓がある。
このウォーター・タワーは1967年にニューヨーク市歴史建造物保存委員会によってニューヨーク市歴史建造物に指定された。
1900年に印刷された、当初の石のアーチ
鉄製アーチと石造りアーチの境目。
ハーレム川上に架かる三つの隣接する橋:ハイ・ブリッジ(手前)、アレクサンダー・ハミルトン橋 (en)、ワシントン橋 (en)(奥)。右がマンハッタンで左がブロンクス。
ハイ・ブリッジ・ウォーター・タワーの内装の螺旋階段。
ハイ・ブリッジ給水塔 (High Bridge Water Tower) は、マンハッタンのハイブリッジ・パーク (en) 内のおよそ西173丁目と174丁目の間あたりに建つ給水塔である。1866-72年頃に、需要が拡大するニューヨーク市への水供給システムのために建設された。全高61 mの八角形の塔で、1863年に州議会によって建設が承認された。設計は、ハイ・ブリッジの建設を監督したジョン・ジャービスである。給水塔の横には2.8haのハイブリッジ貯水池 (en) があり、この貯水池まで30m汲み上げられた水は、給水塔の180 mのタンクに送られた。現在は、この貯水池は1934-36年に建設されたハイブリッジ・プレイ・センター (en) として遊戯施設や公共プールとして利用されている。この給水塔の高さの重力を利用して、当時普及し始めた水洗トイレを流す水圧が提供された。
石造りのアーチ橋として、ハイ・ブリッジの建設は1837年に始まり1848年に完成した。クロトン川 (en) から急発展するニューヨーク市へ水を供給するクロトン水道 (en) の一部として建設された。この水道の全長は600 mにも及ぶ。この橋はジョン・ジャービスが率いるクロトン水道の技術者チームによって設計された。ローマ水道と似た形状をしている。後にセント・パトリック大聖堂の設計も手がけたジェームズ・レンウィック・ジュニアも設計に携わっている。
当時はトンネルの建設技術が発展途上だったため、リスクを避けて、橋によってハーレム川に水道を通すという選択がなされた。水道局 (Water Commission) と技術者はロウ・ブリッジ (low bridge) とハイ・ブリッジ (high bridge) の案を検討した。ロウ・ブリッジ案は構造が単純で建設期間、費用は少なく済んだが、ニューヨーク州議会 (en) はロウ・ブリッジは高さが低いため橋の下の通行を妨げると判断し、ハイ・ブリッジ案が最終的に選ばれた。
1928年、ハーレム川の水運を円滑にするため、川に架かっていた五つの石積みアーチは解体され、140 mの単一の鉄製アーチに造り直された。