第1親衛戦車旅団
1943年の春、カトゥコフはスタフカの要請に従い、第1戦車軍(ロシア語版)を組織した。第1親衛戦車旅団の属する第3機械化軍団もこれに加わった。3月、旅団はヴォロネジ戦線に移動した。第1戦車軍はイワン・チスチャコフ率いる第6親衛軍(ロシア語版)の後衛として、オボヤニ(ロシア語版)方面でクルスクの戦いへの準備に取り組み始めた。
1943年の夏、第1親衛戦車旅団はクルスクの戦いに参戦した。旅団司令官はウラジーミル・ゴレロフ(ロシア語版)親衛大佐が、第1戦車大隊司令官はニコライ・ガヴリシュコ(ロシア語版)親衛大尉が、第2戦車大隊司令官はS・ヴォフチェンコ親衛大尉が務めた。
7月5日、第1親衛戦車旅団はベルゴロド州ヤコヴレヴォ(ロシア語版)にて、第2SS装甲軍団麾下の第1SS装甲師団と交戦状態に入った。7月6日、ヤコヴレヴォ付近で約80両のドイツ軍戦車がヴォフチェンコ率いる第2戦車大隊の下へと進軍したが、この時、上空には最大70機のドイツ空軍機が飛来していた。大隊は待ち伏せていたドイツ軍戦車を襲撃したため戦闘となったが、この戦いで小隊を指揮していたヴァルデマル・シャランディン(ロシア語版)親衛中尉が戦死している。彼は2両のティーガーIともう1両他の戦車を撃破したが、その際彼が搭乗していたT-34も被弾した。しかし彼は、他のティーガーIも撃破するために燃え盛る戦車に引き返したとされる。他の小隊で指揮を執っていたユーリイ・ソコロフ (Соколов, Юрий Михайлович)親衛中尉は最後まで戦い抜いた。彼が残した手記には、ニコライ・ネクラーソフの一節から引用した「大切なことはただ一つ、人民と祖国を愛すること、それらに心と魂を捧げて奉仕すること。