小幡駅
小幡駅(おばたえき)は、愛知県名古屋市守山区小幡南一丁目にある、名古屋鉄道瀬戸線の駅である。駅番号はST10。
最寄りのバス停は、小幡(名古屋市交通局・名古屋市営バス)。北口にある小幡交通広場に設置されている。発着する路線は以下の通り。
上社12号系統:上社 - 小幡 - 守山区役所 - 緑ヶ丘住宅
曽根11号系統:大曽根 - 小幡 - 西城 - 緑ヶ丘住宅
茶屋11号系統:茶屋ヶ坂 - 小幡 - 守山区役所 - 緑ヶ丘住宅
守山11号系統・守山巡回系統:上飯田 - 小幡 - 新守山駅
小幡11号系統:新守山駅 - 小幡 - 本地住宅・大森車庫
森.新系統:大森車庫 - 小幡 - 新守山駅
志段味巡回系統:小幡 - 東谷山フルーツパーク
「移動等円滑化取組報告書」によれば、2020年度の1日平均乗降人員は11,054人である。
『名鉄120年:近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は12,084人であり、この値は名鉄全駅(275駅)中29位、瀬戸線(20駅)中4位であった。
『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は13,092人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅(岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間)を除く名鉄全駅(342駅)中28位、瀬戸線(19駅)中4位であった。
『名鉄 1983』によると、1981年度当時の一日平均乗降人員は12,170人であり、この値は名鉄全駅中30位であった。
「名古屋市統計年鑑」によると、当駅の一日平均乗車人員は以下の通り推移している。 2004年度:5,530人 2005年度:5,692人 2006年度:5,564人 2007年度:5,613人 2008年度:5,749人 2009年度:5,527人 2010年度:5,545人 2011年度:5,555人 2012年度:5,746人 2013年度:6,000人 2014年度:6,097人 2015年度:6,271人 2016年度:6,447人 2017年度:6,650人 2018年度:6,727人 2019年度:6,616人
※ 瀬戸線の駅では栄町駅、大曽根駅に次いで3番目に利用客が多い。年度によっては4番目の大森・金城学院前駅と逆転することがある。
瀬戸線開業と同時に設置された駅である。元々小幡は瀬戸街道と尾張四観音の一つである竜泉寺への参道(竜泉寺街道)との分岐点であり、さらには小牧・春日井から末盛へ抜ける笠寺道(四観音道の一つ)の交点にも近く、古くから交通の要衝であったところである。駅南方のタイル工場などからの地域の貨物輸送の要として、また計画中であった龍泉寺線への分岐駅として設置された。
1933年(昭和8年)から1977年(昭和52年)まで存在した2代目駅舎は、瓦葺きの洋風ドーム型の丸屋根が特徴的であった。この2代目駅舎は、1500V昇圧、栄町乗り入れ工事の一環で解体された。また、同工事の際には、貨物取扱設備も撤去された。3代目駅舎は鉄骨造りとなり、あわせて駅北側の店舗も整備された。
1990年代に入ると小幡駅前第一種市街地再開発事業が具体化し、周辺建物の立退等が始まり、本格的に駅及びその周辺の再開発工事が開始された。
1998年(平成10年)4月には、小幡駅は建て替えのため仮駅舎へ移転し、3代目駅舎は解体された。
1999年(平成11年)9月、4代目駅舎が完成し、橋上駅舎化され、地上には6両編成対応ホームが整備された。その後、仮駅舎の撤去工事を経て、西側階段の使用が開始された。
初代駅舎(大正時代)
2代目駅舎(昭和時代)
相対式ホーム2面2線を有する橋上駅である。ホームの有効長は6両分相当。
ホームと改札の間にエレベーターが設置されている。また南北にある駅入口と改札口がある2階の間にもそれぞれエレベーターが設置されており、バリアフリーに完全対応している。
改札口
ホーム
駅名標