新高徳駅
1917年(大正6年)11月1日:下野軌道(後に下野電気鉄道)の開通に伴い、高徳駅として開業。
1924年(大正13年)3月1日:下野電気鉄道が当駅から天頂駅まで開通、接続駅となる。
1929年(昭和4年)10月22日 - 新高徳駅に改称。当駅を含む下今市駅 - 矢板間が1,067 mmに改軌される。
1930年(昭和5年)5月9日:当駅 - 新藤原駅間を1,067 mmに改軌。
1943年(昭和18年)5月1日:東武鉄道が下野電気鉄道を買収、東武鉄道の駅となる。
1959年(昭和34年)6月30日:矢板線廃止。
2001年(平成13年)3月28日:ダイヤ改正により、特急「きぬ」が全列車停車するようになる。
2017年(平成29年) 4月21日:ダイヤ改正により特急「リバティきぬ」・「リバティ会津」が新設され停車駅となる。また、「きぬ」の停車駅から外れる。 10月27日:ホームおよび旅客上屋が「東武鉄道新高徳駅プラットホーム及び上家」として国の登録有形文化財(建造物)に登録される。
2020年(令和2年)6月6日:「きぬ」142号が当駅に停車となり、再び「きぬ」停車駅に加わる。
2023年(令和5年)3月18日:ダイヤ改正により、再び「きぬ」の停車駅から外れる。
東武鉄道の「鉄道事業設備投資計画」に基づく「大谷向~鬼怒川温泉間昭和レトロ化工事」の一環として、2019年度中にリニューアル工事が行われた。