奔騰・B50
2009年5月16日に販売が開始された。B70の下位車種であり、フォード・CD3プラットフォームを共有するが全長と全高が短縮されている。パワートレーンはフォルクスワーゲン車からの転用となり、エンジンは1.6L(最高出力76kW@5,600rpm、最大トルク145N·m@3,800rpm)のみ、トランスミッションは5MTおよび6ATとなる。B70同様、内外装のデザインはイタルデザイン・ジウジアーロが担当している。
また、2009年の上海モーターショーではハイブリッド仕様も出展された。B50HEVはCA4GA1H型1.5Lエンジンに2モーター方式のハイブリッドシステムが組合せられている。
改良型
改良型
B50 (Besturn B50) は、中国第一汽車集団が展開するブランド「奔騰」が販売する小型(Cセグメント)セダンである。
2016年8月に発売。搭載されるエンジンは1.6L(最高出力109hp、最大トルク155Nm)、1.4Lターボ(最高出力136hp、最大トルク220Nm)の2種類で、ともに5速MTまたは6速ATを組み合わせる。RSモデルも設定され、1.4Lターボのみ搭載される。2018年にはフェイスリストが行われた。
B50 RS