茨城県道50号水戸神栖線
起点:茨城県水戸市宮町一丁目3番36地先(水戸駅前交差点=国道50号・国道51号交点)
終点:茨城県神栖市筒井1666番18地先(筒井東交差点=国道124号交点)
総延長:73.081 km
重用延長:3.628 km
未供用延長:なし
実延長:69.453 km
自動車交通不能区間延長:0.109 km
1971年(昭和46年)4月30日:当時の国道6号現道が県道へ格下げされて、新たな一般県道として前身にあたる県道水戸茨城線(水戸市 - 茨城町、整理番号385)が路線認定される。
1972年(昭和47年)1月6日:前身にあたる県道芹沢麻生線(行方郡玉造町大字芹沢 - 行方郡麻生町、整理番号389)が路線認定される。
1993年(平成5年)5月11日:建設省から、県道水戸茨城線・県道鉾田茨城線の一部・県道城之内桃浦停車場線の一部・県道鹿田玉造線の一部・県道芹沢麻生線・県道潮来麻生線・県道平泉潮来線の一部が水戸神栖線として主要地方道に指定される。
1994年(平成6年)4月1日 水戸神栖線(整理番号67)として県道路線認定。 道路の区域は、水戸市宮町1丁目の国道50号分岐から鹿島郡神栖町大字筒井の県道成田小見川鹿島港線交点までに決定する。
1995年(平成7年) 3月30日:整理番号67から現在の番号(整理番号50)に変更される。 10月5日:行方郡麻生町大字新原(一丁窪北交差点付近)のバイパス道路(233 m)が開通。 11月30日:行方郡麻生町大字麻生(一丁窪北交差点) - 同郡牛堀町大字茂木(県道繁昌牛堀線交点)の区間(延長4.217 km)が開通する。
1996年(平成8年)4月1日:水戸市吉沢町の国道6号(警察学校交差点) - 茨城県道16号大洗友部線交差点の区間(延長6.877 km)が編入される。