加賀一の宮駅
1927年(昭和2年) 6月12日:金名鉄道の加賀広瀬駅 - 当駅間が開業、神社前駅(じんじゃまええき)として開業。 12月28日:金名鉄道の当駅 - 鶴来駅間が開業。
1929年(昭和4年) 3月11日:金名鉄道の当駅 - 鶴来駅間を金沢電気軌道に譲渡。 9月14日:当駅 - 鶴来駅間を電化。
1937年(昭和12年)12月8日:駅名を加賀一の宮駅に改称。
1940年(昭和15年):白山比咩神社の表参道に駅舎を建設。
1943年(昭和18年)10月13日:北陸鉄道設立に伴い、同社の石川線および金名線の駅となる。
1984年(昭和59年)12月12日:金名線が全線休止。
1987年(昭和62年)4月29日:金名線の当駅 - 白山下駅間が廃止、これに伴い無人化(無人駅)。
2008年(平成20年)10月23日:国土交通省北陸信越運輸局へ路線廃止を申請する。
2009年(平成21年)11月1日:鶴来駅 - 当駅間(2.1km)が廃止。
2013年(平成25年)12月:北陸鉄道が白山市に旧駅舎を譲渡。
2018年(平成30年):駅構内工事始まる。
2019年(令和元年)7月26日:旧駅舎が手取キャニオンロードの休憩施設などとして供用を開始。
2021年(令和3年)2月4日:旧駅舎が国の登録有形文化財として官報告示により登録される。