大阪市交通局6000形電車
なお、森之宮検車場配置の50系には一部谷町・中央・千日前線共通運用となっている車両が存在していたため、共通運用解消までラインカラーの表示が遅れていたが、800・900形は製造の経緯から中央線専用となっていた。この間に余剰となった911号が1972年(昭和47年)3月に廃車された(車両自体は部品取り車としてその後数年間留置された後に解体)。
後年さらなる固定編成化が進むにつれて、本形式のような1C4M方式車は扱い難い存在となったため、1978年(昭和53年)から全車を対象に運転台の撤去および電装解除を実施した。同時に車内の照明設備の見直し(蛍光灯グローブの撤去・灯数削減)も実施された。800形は5800形へ、900形は5900形へそれぞれ改称・改番し(車番は原番+5000)、谷町線所属の50系の中間付随車へ転用されて全車谷町線へ転属した。
その後、同線の50系運行終了に伴い、1991年(平成3年)までに全車廃車された。