病客車
↑ 『車両形式図 客車 下巻』昭和3年版によると一等病客車ホイヘ16900、二等病客車ホロヘ6500・6501、ホロヘ6550・6551、ナロヘ9800・9801・9802、ナロヘ9850・9851
↑ 「昭和20年末国有鉄道車種別両数表」によるとナイヘ26900(1)ナロヘ9800(1)ホロヘ6500(1)ホロヘ6550(2)ホロヘ6580(1)ホロヘ16900(1)ナロヘフ21280(5)スヘフ18950(2)スヘ28400(11)スヘ28800(4)ナヘ21290(1)スヘ30(17)スヘフ30(9)『鉄道史料』No.70
鉄道院鉄道統計資料、鉄道省鉄道統計資料、鉄道統計資料の各年度版(使用客車現在表)、『日本国有鉄道百年史』第11巻、711頁より。なお大正5年度以前の現在表は車種が分類されていないため調査不能。
↑ 「客車配置表」大正8年9月1日によると二等病客車ホロヘ6080・6081、2軸車ロヘ960、965、970、ハヘ985、990、991『鉄道史料』No.78
↑ 10両増(客車食堂車を改造)1両減(四輪二等病客車廃車)『鉄道省鉄道統計資料. 大正9年度』(国立国会図書館デジタルコレクション)
↑ 1両増(四論ボギー特別車を二等病客車に改造)『鉄道省鉄道統計資料. 大正10年度』(国立国会図書館デジタルコレクション)
↑ 『客車形式図 下巻』大正11年版によると二等病客車ホロヘ6080・6081、ホロヘ6090・6091、病客車(診療用)オヘ9480・9481・9482が在籍している。
↑ ロヘ965・966が関東大震災により廃車(高砂 雍郎「関東大震災の被害車輌について」『鉄道史料』No.63)
↑ 『客車形式図 下巻』大正14年版によると一等病客車ホイヘ6070、二等病客車ホロヘ6080・6081、ホロヘ6090・6091、病客車(診療用)ホヘ9480・9481・9482