ソ連運輸省ER2形電車
1962年に最初の48編成(300編成~347編成)が落成して以降、1974年のデザイン変更を経て1984年9月までに合計9,211両の製造が実施された。10両編成が基本であったが、各都市の需要に応じるために4両・6両・8両・12両編成の製造も実施された他、編成単位ではなく車両単位の生産も行われている。電動車など多くの車両はリガ車両製作工場で製造された一方、付随車についてはカリーニン車両工場(現:トヴェリ車両工場)でも生産が実施されている。
最終的な製造車両・編成数の内訳は、10両編成629本、12両編成134本、8両編成75本)、6両編成7本、4両編成5本の他、先頭ユニット(先頭車+電動車)58本、中間ユニット(付随車+電動車)173本、先頭車113両、電動車52両、付随車4両である。
1984年以降の生産は、回生ブレーキを装備したER2T形へと移行している。
456編成
884編成
1129編成
1254編成
1348編成(1984年撮影)