FIA GT1世界選手権
2009年まで開催されていたFIA GT選手権の後継大会として行われていた。またGT3クラスのFIA GT3ヨーロッパ選手権、GT4ヨーロピアンカップも併催されることもある。
2010年は、マセラティ・MC12、アストンマーティン・DBR9、シボレー・コルベットC6R、ランボルギーニ・ムルシエラゴ R-GT、フォード・GTと、前年スポット参戦した日産・GT-Rが本年より本格的に参戦を開始した。
しかしGT1規定のコスト増大によりエントラントの減少を招いたため、
2012年からGT1の代わりにFIA GT3規定車両を導入し、シリーズは終了した。