神戸ライナー
1998年7月24日:中国バスにより運行開始。 これより以前に臨時便として、神姫バスと共同運行で姫路駅(神姫バスターミナル)経由で当初3往復、その後2往復運行したことがあった。
2002年2月1日:1日4往復に増便。
2004年2月1日:1日5往復に増便。
2005年2月1日:1日5往復のうち1往復を尾道線に変更。
2006年11月26日:ミント神戸がオープン、ビル1階に新設された三宮バスターミナル発着に変更。
2006年12月22日:旧・中国バスの事業廃止により、同社担当便を新・中国バス(両備バスの100%子会社)に移管。
2008年5月21日:ダイヤ改正。運行・所要時間の見直しと新橋停留所の新設。
2008年10月1日:福山駅前 - 府中営業所間が双方向乗車可能になる。
2010年9月18日:府中線は、神戸ポートタワー発着に変更。
2011年12月1日:尾道線の一部停留所(長江口・防地口・浄土寺下・桑田渡し・尾道造船所前)を廃止。
2014年1月21日:尾道線を中国バス甲山営業所(世羅町)まで延長。
2015年5月23日:1日4往復に減便(府中線1日3往復、尾道線1日1往復 尾道線道の駅世羅停留所新設、
2016年 2月1日:1日3往復に減便(府中線1日2往復、尾道線1日1往復。 11月14日:府中線は、府中市役所前を廃止し道の駅びんご府中に停車。
2019年 4月1日:尾道線は、三成(尾道営業所)発着に変更。
2020年 3月30日:1日2往復に減便し、尾道線を廃止。 4月13日:新型コロナウイルス感染症の影響により、全便運休。
2021年 4月1日:平成大学停留所を廃止。