国鉄117系電車
転入に際しては、汚物処理装置のカセット式への換装とE08・E09編成の濃黄色への塗り替えが行われた。
2016年2月21日から6月30日まで、同年4月から6月にかけて開催された「晴れの国おかやまデスティネーションキャンペーン」にあわせ、女性を中心に国内外で人気のマスキングテープ「mt」のデザインを施したラッピングトレイン「mt×SUN LINER」がE04編成に施され運行された。
訪日観光客の増加に伴い、2016年7月から前面のサンライナー幕の使用を取り止め、英語が併記されている種別のみの幕へと変更された。
同年10月19日から2017年9月まで、E05編成が地元のサッカークラブ・ファジアーノ岡山FCのラッピングを施した「ファジアーノ岡山ラッピングトレイン」として運行された。
2022年3月12日のダイヤ改正をもって快速サンライナーが廃止となったため、同種別としての運用を終了した 。同年6月6日付でE07編成、同年8月8日付でE04編成、同年10月24日付でE06編成がそれぞれ廃車された。
2023年5月29日に行われたJR西日本岡山支社の定例会見にて、227系500番台(Urara)の運行開始により、2023年7月21日をもって岡山地区での定期運行が終了すると発表した。
最終運用は赤穂線の播州赤穂21:27発→岡山22:42着の1933MでE-08編成が充当された。
1992年に本系列を「サンライナー」へ転用する際、短編成化(6両→4両)によって発生した余剰中間電動車が山陽地区で使用されている115系の先頭車と混結できるよう改造されたものである。
新旧番号対応
モハ117/116-17, 21, 23, 25, 27, 29, 31, 33, 35, 37, 39, 303, 315, 316→モハ115/114-3501 - 3514
主に和歌山線で運用されていたが、日根野電車区の113系の臨時検査入場などで編成不足が起きた場合、代走として紀勢本線を走行することもある。ただし、不足が2本以上の場合は奈良電車区の221系を使用する。しかし日根野区所属の117系は2014年春のダイヤ改正できのくに線(和歌山 - 御坊)での運用が減少した。
吹田工場に検査入場していたG3編成(現:SG3編成)が和歌山地区地域統一色(青緑色)に塗り替えられ、2012年4月2日に出場した。
2015年11月と2016年1月に300番台4両編成2本(8両)が下関総合車両所運用検修センターから転属。転属車のうち先頭車4両を廃車した上で、中間車4両をSG1・SG2編成に組み込み、代わりに0番台4両を廃車した。
2018年3月7日のJR西日本のプレスリリースにて、2019年から2020年にかけて227系電車に置き換えることが発表され、2019年3月16日のダイヤ改正で定期運用から離脱した。2019年6月と7月に4両編成3本(12両)が廃車された。2020年3月11日付で0番台4両が京都支所に転出し、同年2月18日付と同年4月14日付で300番台各2両計4両が廃車され、配置が無くなった。
転用車は下記のとおり。括弧内は日根野電車区所属の2002年3月までの編成番号である。