蕭甬線
蕭甬線(しょうようせん)、別名杭甬線(こうようせん)は浙江省内の杭州市から寧波市を結ぶ民営の鉄道路線である。起点は杭州銭塘江南岸の杭州南駅(元蕭山駅)で終点は寧波駅。全長は147.32kmで全線電化された複線である。蕭甬鉄路有限責任公司が運営し、中国鉄路上海局集団有限公司が管理している。
1980年代:ディーゼル機関車の導入が始まった。
1988年2月10日:寧波駅の新駅舎が完成。
1991年:鉄道部は4950万元をかけて路線の抜本的な改造を行い、貨物の輸送能力は750万トンから1200万トンに増加し、旅客列車は8往復から12往復となった。
1999年4月10日:蕭山~上虞間が複線化。
1999年7月18日:蕭甬鉄路有限責任公司が成立。
2002年1月25日:全線が複線化。複線化の総工費は10億元を超えた。
2002年3月:ロングレール化の工事を開始。
2002年9月:紹興東駅と上虞駅の入換用機関車が蒸気機関車からディーゼル機関車となり、全線が無煙化された。
2005年5月9日:余姚西~驛亭間で150mに渡って道床、路盤が崩れて不通になった。5月18日に修復し開通。
2006年11月28日:電化工事を余姚西駅から開始。
2007年:ロングレール化が完了し、最高速が時速80kmから120kmに向上した。
2007年12月14日:電化工事に伴い東関鎮駅を廃止。
2009年5月30日:電化工事が完了。電化工事にあわせて全線で踏切の立体化と線路を柵で仕切る工事が行われた。他に驛亭駅も廃止。
2009年9月:和諧号動車組が運行開始。