横浜みなとみらい21
クイーン軸とキング軸を繋ぐ動線で、軸の両端はそれぞれみなとみらい駅と新高島駅の近辺に当たる。
ランドマークタワーとクイーンズスクエアの中間部分にある「ヨーヨー広場」からクイーン軸と交差するようにMARK IS みなとみらいおよび横浜美術館前(美術の広場)、横浜アイマークプレイス(旧ジャックモール)前へと約700mにわたって整備されている「グランモール公園」、さらに新高島駅周辺(旧GENTO YOKOHAMA周辺)まで結んでいる。この区間は横断歩道による軸の切れ目も存在する。
なお、新高島駅周辺から先は横浜グランゲート(54街区)と接続する「みなとみらい歩道橋」、日産本社2階部分の「NISSANウォーク」と続いて「はまみらいウォーク」で帷子川を渡り、横浜駅東口のそごうがある新都市ビルおよびスカイビルの2階部分へアクセスが可能である。
横濱ゲートタワー コニカミノルタプラネタリアYOKOHAMA(プラネタリウム、2022年3月開業予定)を併設
大和ハウス工業などによる52街区複合開発(2026年7月供用開始予定) ゲームアートミュージアムを設置予定
ベルジャヤ・コーポレーションなどによる62街区複合施設(2026年3月竣工予定) 水族館を低層部に設置予定 レストランやスパ・プールなども設置予定
村田製作所みなとみらいイノベーションセンター Mulabo!(科学体験施設、2020年12月オープン)
LG YOKOHAMA INNOVATION CENTER YUMESAKI GALLERY(エンターテインメント・体験型施設、2022年3月オープン)
横浜スカイビル(横浜駅東口地区) スカイスパ(サウナ・温浴施設)
よこはまコスモワールド(レジャー施設、暫定施設) 観覧車「コスモクロック21」
横浜アンパンマンこどもミュージアム(48街区から61街区へ2019年7月移転)
横浜赤レンガ倉庫
MARINE & WALK YOKOHAMA (マリン アンド ウォーク ヨコハマ)
横浜ハンマーヘッド (YOKOHAMA HAMMERHEAD) ハンマーヘッド SHOP&RESTAURANT(飲食店を中心に25店舗出店)
横浜みなとみらい万葉倶楽部(日帰り温泉・宿泊施設)
安藤百福発明記念館 横浜(愛称:カップヌードルミュージアム 横浜)
横浜みなとみらい21(よこはまみなとみらい21、Minato Mirai 21)は、神奈川県横浜市の西区と中区にまたがり、横浜港に面している再開発地域である。また、1983年(昭和58年)度から現在にかけて整備が進められている計画都市である。都市景観100選受賞地区。略称は「みなとみらい」、「みなとみらい21」、「MM21」など。
1989年(平成元年)の横浜博覧会 (YES'89) 以降、当該地区の開発が本格化し、首都圏の新都心として、さいたま新都心(さいたま市)と幕張新都心(千葉市)に並び重点的に整備された。当地区全域は、横浜市における都心(ツインコア)の一つである横浜都心に指定されている。
2000年以降に急速に都市開発が進んだ。2023年現在では横浜とは別の自治体成化が確立しつつあり、様々な公共施設が点在し東京に次ぐ首都化が進んでいる。
以降、オイルショックをはじめとする経済情勢の影響などにより計画はしばらく進行していなかったが、1979年に細郷道一横浜市長の下で「横浜市都心臨海部総合整備計画」基本構想が発表され、三菱重工業横浜造船所等の移転完了とともに1983年に「みなとみらい21」事業としてようやく着工に至った(事業名および街の名称の決定については後節「#街の名称について」を参照)。なお、この時点では高島ヤード周辺の開発の目処が立っていなかったため、横浜駅側からではなく、前述の造船所跡が広がる桜木町駅側から開発を進めていくことになった。
また、首都圏は東京23区(特に都心3区)の都市機能の集積が大きいため、横浜市は自治体として日本一の人口を擁するものの東京の衛星都市・ベッドタウンとしての側面が強く、横浜市から東京への通勤・通学者数が多いことから横浜市の昼夜間人口比率は常に100を下回り続けてきた。このような東京都心一極集中から首都圏での展都という趨勢の中で、みなとみらい計画は神奈川県および横浜市の経済拠点として首都圏経済を牽引する役割の分担により東京都心の負荷を軽減し、さらには市内経済を活性化するため、企業法人本社機能や事業所等の立地促進、企業法人の集積の波及として起こる中小企業の活性化や新規起業者の増加などを目指している。具体的には日産自動車やいすゞ自動車、京浜急行電鉄といった大企業の東京からの本社移転や、富士フイルム、ソニー、資生堂、村田製作所、韓国のLGなどの研究開発施設(R&Dセンター)の誘致に成功し、横浜市の業務機能(オフィスビル)・就業人口の拡大に寄与した。
このように、本計画は横浜市において2つに分断された都心部を一体化させることで都市機能を充実し、昼間人口や就業人口を増やすことで市内経済の活性化を目指し、地域社会の成長を目指した施策である。
各街区の位置・詳細情報は、横浜市都市整備局の「みなとみらい21街区開発状況」および「開発状況図(当地区事業概要ページの“最近の状況:街区開発”内を参照)」を参照。また、中央地区における各街区の高さ制限等については同局サイト内の「みなとみらい21中央地区地区計画」および「計画図 (PDF) 」、あるいはみなとみらいエリアマネジメント公式サイト内の「中央地区の街づくり」を参照。
開発事業者を公募中・今後公募予定の街区 横浜市等の所有街区:52街区、57街区、60・61街区 最新状況はみなとみらいエリアマネジメント公式サイト内の「開発事業者公募」を参照。 UR都市機構の所有街区:44街区、48街区
土地所有者により今後開発予定の街区(公募実施街区を除く) 三菱地所の所有街区:25街区、38街区、47街区 その他企業の所有街区:43街区(岡田ビル)
期間限定で貸し出している・貸し出す予定の街区(※長期間の定期借地となっている街区も含む) 暫定利用施設:15街区、23街区、43・44街区、48・49街区、57街区 土地利用の契約期間は原則10年間だが、近年は緩和され延長するケースも出ている。また、契約期間(運用ルール)について原則20年に延長することも検討されている。 一部街区では土地の一時貸付募集も行っている。 定期借地・将来開発地等:6-2・7街区、16街区、25街区、32街区、38街区、61街区
なお、49街区の西隣・道を挟んで向かい側のハートケア横浜(介護老人保健施設)、グランシティみなとみらい(マンション)などがある区画はみなとみらいの開発地区に含まれていない。
「みなとみらい21」という名称は、「みなと横浜」をイメージしつつ、「未来への発展を目指す21世紀の横浜にふさわしい」名称として、1981年、一般公募された約2300点のなかから選出された。他の候補には、「アクアコスモ」「コスモポート」「赤い靴シティ」「シーサイドタウン」「シーガルタウン」「ベイシティ」等があった。
決選投票は「赤い靴シティ」と「みなとみらい21」で行われた。なお、「みなとみらい21」の名称は一次選考では落選しており、二次選考の委員から再度発掘されたものである(特に二次選考委員であった柳原良平が「横浜といえば港町である」という理由で強く推したことによる)。