リズモ大泉学園
西武池袋線大泉学園駅は、一日の乗降客数が約8万人と多く、路線バスの一日の発着本数が1000本を超える区内屈指の交通拠点ではあるが、鉄道開通に伴う急速な都市化により、駅前に近接した商業の集積と、歩行者空間の不足、交通機能の弱体化、そして未利用地が多いため、土地の利用状況が不健全という課題を抱えていた。
1986年に駅周辺が再開発促進地区に指定されたことを受け、1989年に「まちづくり構想」を作成し、それに基づき駅南口周辺では、2003年に駅前地区市街地再開発事業の施行で、「ゆめりあ」や駅前広場等の整備が完了した。一方、北口周辺は駅前広場が未整備であることからバスやタクシーの乗降場所が分散し、放置自転車などにより、安全な歩行者空間が十分に確保できず、さらに地区内は老朽化した建物や未利用地が多く、駅前の立地にふさわしい土地利用がなされていない状況にあった。このため、北口周辺でも再開発の機運が高まり、関係権利者における勉強会で検討を重ねた結果、市街地再開発事業により、地区内の道路、駅前広場および施設建設物を一体で整備する方針が確認され、2008年に市街地再開発組合を設立。2015年3月に施設建設物、公共施設ともに竣工し、懇談会でのまちづくり検討開始から約10年でオープンを迎えた。