新日本海フェリー
14,374総トン/全長191.8m/航海速力22.5ノット/旅客定員872名/車両積載数:トラック189台・乗用車85台。
遍歴 1979年7月 - 1996年6月 ギリシャ ANEK Lines KRITI II:1997年 -
舞鶴 - 小樽航路(舞鶴港 - 小樽港)
毎日運航
所要時間:小樽行き20時間55分 舞鶴行き21時間45分。
就航船:あかしあ/はまなす/はまゆう/それいゆ 両船就航以前は、フェリーらいらっく/ニューあかしあ/フェリーらべんだあの3隻体制約30時間で運航。
敦賀 - 苫小牧東港航路(敦賀港 - 苫小牧東港 直行便)
毎日運航
所要時間:苫小牧行き20時間00分 敦賀行き21時間00分
就航船:すずらん/すいせん/あかしあ/はまなす/はまゆう/それいゆ 両船就航当初は敦賀港⇔小樽港、2002年9月から北海道側対地を苫小牧東港に変更。
敦賀 - 新潟 - 秋田 - 苫小牧東港航路(敦賀港 - 新潟港 - 秋田港 - 苫小牧東港 寄航便)
敦賀発着は週1便(苫小牧発土曜日・敦賀発月曜日)、 新潟発着は週6便運航(苫小牧発・新潟発ともに月-土曜)
天候状況により、秋田港に寄港しない場合がある。また需要に応じ、敦賀発着は計画的に運休する場合がある。
所要時間:敦賀 - 苫小牧 苫小牧行き31時間20分 敦賀行き35時間00分/新潟 - 苫小牧 苫小牧行き18時間15分 新潟行き20時間00分
就航船:らいらっく/ゆうかり 両船の新潟 - 小樽航路から転配以前は、フェリーしらかば/フェリーあざれあの2隻体制で運航。
新潟 - 小樽航路(新潟港 - 小樽港)
週6便運航(小樽発は日曜日、新潟発は月曜日が運休日)
所要時間:小樽行き16時間30分 新潟行き16時間15分
就航船:らべんだあ/あざれあ 両船就航以前は、らいらっく/ゆうかりの2隻体制で運航。