軽油
ディーゼル用軽油としての要求性状は
始動・燃焼を順調に行うため着火性の良いこと。すなわちセタン価が高いこと。
燃焼を均一に行うために噴霧状態を良くすることが必要である。そのため、燃料中に不純物を含まず、かつ、粘度が適当であること。
不完全燃焼による炭素(すす)の生成を防止するため、アスファルトなどの高沸点留分が少ないこと。
などである。
これらをふまえた上で、軽油の規格は次のとおりとされる。
(*1)動粘度 (30 °C) が4.7 mm/s以下の場合には、350 °Cとする。 (*2)セタン指数は、セタン価を用いることもできる。
地方税法上の軽油の規格 比重:温度15度において、0.8017を超え0.8762まで 分留性状90%留出温度:267度を超え400度まで 残留炭素分:90%を留出した後の残油に含まれている炭素分の重量が残油総重量の0.2%以下 引火点:130度以下
関税定率法上の軽油の規格 比重:温度摂氏15度において、0.8757以下 分留性状90%留出温度:310度を超え400度まで
揮発油等の品質の確保等に関する法律上の軽油の規格 硫黄分:0.005質量%(50 ppm)以下 → 2007年からは、10 ppm 以下。 セタン指数:45以上 90%留出温度:360度以下
軽油やガソリンは、特約店を通じてガソリンスタンド等で販売されるのが一般的であるが、同じ自動車燃料として使用されるガソリンと異なる点として、軽油は需要の多くがバスやトラック業者などの大口需要家で占められることから、大口需要家に対しては、元売や特約店による需要家の所有する地下タンクへの直接納入(インタンク)が行われる。また軽油に特化した広域販売店(フリート)での販売も行われている。