大和田駅 (北海道)
1907年(明治40年)頃:近隣の大和田炭砿及び斎藤炭山から留萌港へ馬車鉄道敷設。
1910年(明治43年)11月23日:鉄道院留萠線深川駅 - 留萠駅間開通に伴い開業。一般駅。
1918年(大正7年)- 1924年(大正13年)の間:北海炭業大和田炭砿が当駅に積込場を設置。留萌港への馬車軌道を廃止し、当駅積込場までに切り替え。
1925年(大正14年):大和田炭砿閉山。
1931年(昭和6年)10月10日:線路名を留萠本線に改称、それに伴い同線の駅となる。
1938年(昭和13年)?:寿炭砿大和田鉱業所が積込場設置及び専用線敷設。
1949年(昭和24年)6月1日:公共企業体である日本国有鉄道に移管。
1957年(昭和32年)以前:寿炭砿専用線廃止。
1960年(昭和35年)9月15日:貨物扱い廃止。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。同時に出札・改札業務を停止して、旅客関係の職員を配置しない無人駅となる。但し閉塞扱いの運転要員は継続配置。
1986年(昭和61年)11月1日:閉塞合理化に伴い交換設備廃止。運転無人化。
1980年代後半:駅舎改築、貨車駅舎となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。
1997年(平成9年)4月1日:線路名を留萌本線に改称、それに伴い同線の駅となる。
2023年(令和5年)4月1日:石狩沼田駅 - 留萌駅間の廃止に伴い廃駅。