姫路バイパス
1966年(昭和41年) : 事業化。
1970年(昭和45年) : 施工開始。
1975年(昭和50年)12月 : 全線2車線(一部4車線)で暫定供用開始。
1985年(昭和60年)12月 : 全線4車線で供用開始。また、太子竜野バイパスが開通。
1990年(平成2年)3月 : 高砂西IC - 姫路南ICで6車線供用開始。
1994年(平成6年)7月 : 償還完了。太子竜野バイパスと合わせてプール制適用(償還計画上、両バイパスを同一路線とみなす。姫路プールと言われた。連続区間なので回数券も共通とされた。)。
1995年(平成7年)1月22日 : 同年1月17日の阪神・淡路大震災で橋脚3・路面1の損傷を受けるが全面復旧。
2000年(平成12年)12月11日 : 料金徴収期間満了に伴い、午前0時より太子竜野バイパスと合わせて無料開放。
2015年(平成27年)3月21日 : 別所ランプがフルランプ化された。
上側が起点側、下側が終点側。左側が上り側、右側が下り側。
路線名の特記がないものは市道。