LMSジュビリー級蒸気機関車
初期(1934年夏以降)には、本形式はクリムゾンの塗装から「レッド・スタニア」と呼ばれ、「ブラック・スタニア」と呼ばれた5形と区別されていた。
本形式はミッドランド鉄道由来のミッドランド地区で多く運用された。これは、1950年代後半まで7P機関車がリーズの南で稼動することが滅多になかったためである。それ以前において、ジュビリー級はセント・パンクラス駅から伸びる路線やダービーから放射状に広がる路線で見られる最大の旅客用機関車だった。旧LMSの路線網を通して本線でも見ることができた。
出力区分は、前のパトリオット級と共通して5XPだった。1951年1月、分類は6Pに改訂された。これは1955年11月に再び6P5Fに改訂されたが、後者の変更は機関車のキャブサイドには適用されず、6Pが表示され続けた。2両のLMS 改ジュビリー級蒸気機関車(英語版)(5735・5736)は、1943年7月に6Pに再分類されたのち、1951年7Pに修正されている.。