東武3000系電車
1986年(昭和61年)頃より上毛電気鉄道から譲り受けの意向が示され、1989年(平成元年)から翌1990年(平成2年)にかけて、モハ3100形・クハ3400形各9両、サハ3200形・モハ3300形各2両、モハ3500形・クハ3600形各1両の計24両が同社へ譲渡された。うち2両編成9本が同社300型として導入されたが、主要機器の老朽化から1995年(平成7年)から1999年(平成11年)にかけて廃車され、現存しない。
東武鉄道の鉄道線向け電車が他社へ譲渡されたのは1948年の総武鉄道モハ1000形電車(上田丸子電鉄へ転出)以来41年ぶりとなった。
上毛電気鉄道へ譲渡された車両の詳細は上毛電気鉄道300型電車#300型を参照されたい。
また、上信電鉄200形デハ204・205の両運転台化改造に際して、前面窓ガラス・前照灯ケースといった本系列の解体発生品が活用された。
保存車両としては、群馬県前橋市内の幼稚園にモハ3505が静態保存されており、本系列で唯一現存する車両である。2023年現在、外観や電機品、乗務員室はほとんど原形を保っているが、車内については吊り革を撤去し幼稚園の施設の一部として使用されている。
このほか、東武博物館の「電車の走るしくみ」展示において本形式の制御器と台車(住友製)が使用されており、来館者の操作により実際に動作させることができる。
2両編成のうち、3554・3555・3558・3559・3562 - 3564編成の計7編成14両が、前述300型(元3000系)の代替目的で上毛電気鉄道に譲渡され、1995年(平成7年)4月より同社350型として順次導入された。しかし、非冷房車であることや主要機器の老朽化が著しかったことが災いし、譲渡4年後の1999年(平成11年)より700型への代替が開始され、翌2000年(平成12年)10月までに全車廃車された。
なお、詳細は上毛電気鉄道300型電車#350型を参照されたい。