ウィリアムズ・FW16
第9戦ドイツGPではダウンフォースを削減するため、車体底面に厚さ10mmの木製の擦り板(スキッドブロック)を装着することが義務付けられた。FW16Bはこのタイミングに合わせて投入された。おもな改良点はサスペンションジオメトリーの修正、サイドディフレクターの大型化、サイドポンツーンの小型化などで、新たにショートストローク化したRS6Bを搭載した。
安全上のレギュレーション変更によりダウンフォースは減少したものの、スキッドブロック装着にって強制的に車高が上げられた結果、神経質な空力特性は改善された。ウィリアムズはコンストラクターズチャンピオンの3連覇に成功した。ドライバーズランキングは最終戦までもつれ、デイモン・ヒルが惜しくも1ポイント差で2位に終わった。
シャーシ名 FW16B
全長 4,200 mm
ホイルベース 2,990 mm
前トレッド 1,670 mm
後トレッド 1,600 mm
クラッチ AP
ブレーキキャリパー AP
ホイール O・Z
タイヤ グッドイヤー