ポリスティル
506 - Alfa Romeo Giulia SS
507 - Ford Cortina
508 - Innocenti Morris IM 3
509 - Lancia Flavia Zagato 1800
510 - Opel Kadett Coupe
511 - Fiat 600
512 - Fiat 500 Giardinetta
513 - Fiat 850
514 - Alfa Romeo 2600 Coupe GT
515 - ISO Rivolta Coupe GT
516 - Alfa Romeo Giulia Zagato
517 - Fiat 850 Coupe
518 - Rolls Royce Silver Cloud III "Slant Eye"
519 - Ford Taunus 20 M.T.S.
520 - Lancia Fulvia Coupe
521 - Opel Diplomat 8V
522 - Primula Bianchi
523 - Alfa Romeo Giulia T.I. Super
524 - Simca 1500
525 - Ferrari "LeMans" Peninfarina
526 -
527 - Porsche 912
528 - Fiat 1500 GT Ghia
529 - Alfa Romeo Giulia Canguro 600
530 - Alfa Romeo 2600 Zagato
531 - Alfa Romeo Giulia "Gazella"
ペンシルバニア州エリーの輸入業者であり、アメリカにおいてダイキャスト製ミニカーの収集を趣味として広めたデヴィッド・シンクレアは、ELシリーズの中でも興味深いモデルの1つとしてAMC・グレムリン(英語版)を挙げる(Sinclair's 1977; Levine 2009)。ヨーロッパ製のダイキャストカーでアメリカ車はそれほど多くなく、その中でもAMCの車種ははるかに少ないからである。
1967年からポリトイは1:66スケールのペニーシリーズを発売した。おそらくはアメリカ市場をターゲットにして、マッチボックスやマジョレットと競合したが、そのほとんどが人気を得ず、ほとんどがイタリア国内で販売された(Breithaupt No Date)。したがって、ミント状態のボックスの例は希少である(Rixon 2005, 54)。
1970年代後半に、以前に販売されたさまざまなポリトイのミニカーがメキシコに出荷され、マクレガーのブランドで販売された(Force 1992,208)。 マクレガーはポリトイ製品のプラスチック版およびダイキャスト版の両方を販売し、パッケージにはポリトイとマクレガーの両方の名前が印刷された。いくつかのモデルは、マセラティ・ミストラルのようにプラスチックで成形され、ソ連にも輸出された。
これはディンキーやコーギーが可動ギミックを装備したテレビや映画に出てくる車をモデル化し、「トイ」マーケットに向かおうとしているのとは対照的であった。ポリトイは一貫してリアリズムを追求した。
Mシリーズのもう一つの独特な特徴は、宣伝文句を離すことで強調する点にあった。アメリカの代理店リン・インターナショナルによる広告では、518台の1965年型ロールス・ロイス・シルヴァークラウドIII(ミュリナー・パークウォードの「スラントアイ」バージョン)を表示し、「どうすれば少年はロールスロイスを手に入れることができますか?コレクターと整備士になることです。ポリトイMならそれができます。」と尋ね、下方には「大きな物と同じように組み立てられています。本物の個体、52パーツで、あなたはスクリュードライバーをねじるだけで部品ごとに分解でき、再び組み立てることができます。」と続く。そして次のように締めくくられる。「それがポリトイです。集めましょう。調整しましょう。遊びましょう。」(Politoys by Polistil no date)
1960年代後半までに、Mシリーズは37種に拡大した:
500 - Alfa Romeo Giulia Sprint GT
501 - Maserati 3500 GT Coupe
502 - Siata Coupe Fiat 1500
503 - Mercedes-Benz 230 SL
504 - Ferrari 250 GT Berlinetta
505 - Autobianchi Bianchina Panoramica