武智丸
第一武智丸はエンジン故障で呉市警固屋付近で放置され、第二武智丸は使用可能で大阪商船が払い下げを受けたがまもなく廃船となった。呉の安浦漁港は防波堤がなく、1945年9月の枕崎台風などの台風で漁船などがたびたび被害を被り、安浦漁協は県に防波堤設置を陳情したが、漁港沖合いは海底の地盤が軟弱なために当時の土木技術で建設費用が膨大と県は難色を示し、代案で呉港の第一武智丸と、大阪港の第二武智丸の二隻を防波堤として転用することになった。1947年(昭和22年)に大蔵省から船体の払い下げを受け、1949年(昭和24年)に基礎工事を開始した。海底の泥を浚渫して粗朶沈床(そだちんしょう)を0.9メートル、置換砂を1.6メートル敷き、「第一武智丸」と「第二武智丸」の船尾同士を繋げて位置を決め、スクリューシャフトを抜き、船体底部数箇所に穴を開けて海水を船内に入れて満潮時に沈設し、船体両側に捨石をおくなどして船体を固定して1950年(昭和25年)2月に完成した。