JR貨物UT11K形コンテナ
日本石油輸送所有、ASHLAND(アシュランド・ジャパン)借受、イソキュア専用。最大総重量13.2 t。海上コンテナ専用タイプコード (20 T6)。
海上コンテナ専用シリアルコード 95003:JOTU371072[3] 95004:JOTU371075[3] 95005:JOTU371088[2] 95006:JOTU371090[1]
不 明
中央通運所有、シリコーン溶液専用。最大総重量13.4 t。海上コンテナ専用タイプコード (20 T6)。※両端フレーム上部に、積載時の方向を指定する「前」・「後」の記載がある。
海上コンテナ専用シリアルコード 95047:CHUU201225[6]
日本石油輸送所有、シクロペンタン専用。最大総重量13.5 t。海上コンテナ専用タイプコード (20 K2)。※当コンテナ登録時の『形式付与指針(共通5,000 - 欄を参照)』では、最大総重量13.5 tを示す、5000番台形式(95000〜)とはなっていない事例。
海上コンテナ専用シリアルコード 90001:JOTU371181[0]
日本石油輸送所有、ヒドロキシアナログ(メチオニン)専用。最大総重量13.2 t。海上コンテナ専用タイプコード (20 T6)。※旧形式貸車である「コキ50000形式積載可」なる、非常に珍しい記載がされている。
海上コンテナ専用シリアルコード 95021:JOTU371063[0] 95022:JOTU371064[5] 95023:JOTU371087[7]
本形式の数字部位 「 11 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積11 mの算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積10.5 m - 11.4 mの間に属するコンテナが対象となる。 また形式末尾のアルファベット一桁部位 「 K 」は、恒常的に鉄道輸送するISO 668規格の国際海上コンテナを私有化した、危険品タンクコンテナに付与されている。
日本石油輸送所有、PF-XDI専用。最大総重量13.5 t。海上コンテナ専用タイプコード (20 K2)。
海上コンテナ専用シリアルコード 95165:JOTU371287[0] 95166:JOTU371288[5]