仙石線
11月17日 多賀城駅付近連続立体交差化完了。多賀城駅駅舎と3番線使用開始。 11月下旬 陸前小野 - 陸前山下間の自動閉塞式(特殊)の使用を再開(ただし陸前赤井駅の信号設備は使用停止)。
2014年(平成26年) 3月15日 B快速を各駅停車に格下げ。多賀城駅中線による折り返し開始。 4月1日 全線が新設の仙台近郊区間となる。 12月14日 あおば通 - 東塩釜間でATACSによる踏切制御機能使用開始。また、不通区間となっていた高城町 - 陸前小野間のレール締結式が挙行され、全線がレールで結ばれる。
2015年(平成27年) 3月14日 不通区間の運転再開に先立ち、新線へ切り替えられる陸前大塚 - 陸前小野間を改キロ (-1.2 km)。 4月13日 不通区間の高城町 - 陸前小野間で移設区間を含めての試運転を実施。陸前小野・陸前赤井駅の信号設備使用再開。 5月30日 高城町駅 - 陸前小野駅間の新線開業に伴い、全線運転再開。同時に仙石東北ライン開業。 12月1日 205系3100番台の2WAYシート車をすべてロングシートとして運行開始。
2016年(平成28年) 3月26日 陸前赤井 - 蛇田間に石巻あゆみ野駅を新設
2017年(平成29年) 3月4日 - 石巻あゆみ野駅へ朝の仙石東北ライン快速上下各1本が停車開始。
石巻港駅 - 石巻埠頭駅 (2.9km):1999年11月1日廃止。
プロ野球チーム東北楽天ゴールデンイーグルスの本拠地の楽天生命パーク宮城は宮城野原駅が最寄である。この球場でプロ野球の試合がある日はあおば通駅 - 小鶴新田駅間で臨時列車が運行される。このほかに、塩竈みなと祭に合わせてあおば通駅 - 本塩釜・東塩釜駅間で、松島ハーフマラソン大会に合わせてあおば通駅 - 高城町駅間で、松島基地航空祭に合わせて小鶴新田・東塩釜駅 - 矢本駅間で、石巻川開き祭りに合わせてあおば通・矢本駅 - 石巻駅間で臨時列車の増発が行われている。
また、2017年に開催された松島基地航空祭に合わせてあおば通駅 - 矢本駅間において、東塩釜駅 - 矢本駅間で通過運転(途中停車駅は松島海岸駅・高城町駅・野蒜駅・陸前小野駅)を行う臨時快速列車が運行された。
2022年12月3・4日には、高城町駅 - 石巻駅の変電設備取替工事に伴い、この区間では気動車(仙石東北ライン用のHB-E210系)による折り返し運転が実施された。また一部列車が松島海岸駅に乗り入れ、HB-E210系が初めて高城町以南に乗り入れた。