いすみ鉄道いすみ線
1930年(昭和5年)4月1日 - 木原線大原駅 - 大多喜駅間 (15.9km) 開業(上総東駅、国吉駅、上総中川駅開業)。
1931年(昭和6年)8月29日 - 大多喜-総元間の工事認可指令
1933年(昭和8年)8月25日 - 大多喜駅 - 総元駅 (6.4km) 開業。
1934年(昭和9年) 8月26日 総元駅 - 上総中野駅間 (4.6km) 開業。大原駅 - 上総中野駅間 26.9kmが全通。 9月15日 - 気動車運行開始(大原駅 - 上総中野駅間)。
1937年(昭和12年)2月1日 - 東総元駅、西畑駅開業。
1945年(昭和20年)6月10日 - 東総元駅休止。
1946年(昭和21年)6月10日 - 東総元駅再開。
1960年(昭和35年)6月20日 - 西大原駅、新田野駅、小谷松駅、久我原駅開業。
1968年(昭和43年)9月4日 - 国鉄諮問委員会により廃止対象のローカル線(赤字83線)に指定される。
1970年(昭和45年)7月1日 - 集中豪雨により路盤が流出、寸断(全線復旧は10月1日)。
1974年(昭和49年)10月1日 - 貨物営業廃止。
1981年(昭和56年)9月18日 - 廃止承認(第1次廃止対象特定地方交通線)。
1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道(JR東日本)に承継。
1988年(昭和63年)3月24日 - JR木原線廃止。いすみ鉄道いすみ線開業。大原駅 - 西大原駅間を1.8 kmから1.7 kmに改キロ、これにより全線の営業キロは26.9 kmから26.8 kmとなる。いすみ100型(のちのいすみ200'型)営業運転開始。
全駅千葉県に所在。
命名権による呼称は、命名権募集によって名付けられた駅名(2023年8月時点)。
停車駅 普通...全ての駅に停車 急行(土休日に運転)...●印の駅は停車、|印の駅は通過
線路(全線単線) ... ◇:列車交換可、|:列車交換不可
近年、一部の駅の駅名標をJR東日本と同じデザインのサインへ交換した。なお、駅名標の帯の色はJR東日本と異なり黄色となっている。全部の駅で交換が完了したわけではなく、以前からの駅名標をラインカラーに準拠したデザインに塗り替えたもの、国鉄時代と同じタイプの木製の駅名標も見られる。
国鉄木原線時代に運用された車両キハ07 5は同和鉱業片上鉄道旧吉ヶ原駅の柵原ふれあい鉱山公園にて動態保存中。北野武監督の映画『アキレスと亀』にも登場した。