大井町駅
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1901年(明治34年) 3月15日:国有鉄道東海道本線に大井聯絡所を開設する。 8月1日:大井聯絡所 - 大崎駅間の山手線支線が開通する。
1914年(大正3年)12月20日:京浜線(京浜東北線の前身)運行開始に伴い、大井聯絡所を駅に格上げし大井町駅が開業する(旅客駅)。
1916年(大正5年)4月16日:大崎駅 - 大井町駅間の山手線支線を廃止する。
1927年(昭和2年)7月6日:目黒蒲田電鉄(現・東急電鉄)大井町線大井町 - 大岡山間が開通する。
1942年(昭和17年):東京横浜電鉄(現・東急電鉄)の駅舎を改築。同時に降車ホームを設置する。
1957年(昭和32年) 7月29日:国鉄西口駅舎が改築される。 9月15日:京浜東北線ホームが品川駅方面へ延長され、国鉄の駅と東京急行電鉄(現・東急電鉄)の駅を結ぶ連絡跨線橋が完成する。
1972年(昭和47年)3月15日:国鉄駅での荷物の取扱を廃止する。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、国鉄の駅は東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
1990年(平成2年)7月5日:JR東日本の駅ビル着工。
1991年(平成3年)8月31日:JR東日本の駅で自動改札機を設置し、使用開始。
1993年(平成5年)3月11日:駅ビル「アトレ大井町」が完成。東西自由通路の供用開始。発車メロディの使用を開始。なお、現行のメロディに変更されたのは同年7月頃から。
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