ドバイレーシングクラブ
2005年 翌年のドバイデューティーフリーとドバイシーマクラシックの賞金の増額を決定した。共に総額500万ドル、1着賞金300万ドルに増額され、これによってジャパンカップを抜いて芝の世界最高賞金額のレースとなり、ドバイミーティング全体では2125万ドルとなった。この増額と共にドバイデューティーフリーがアジアマイルチャレンジの対象レースとなる(2011年を最後に休止)。
2006年 11月からウインターレーシングチャレンジを初開催する。スポンサーはエミレーツ航空。
2007年 3月30日にナドアルシバ競馬場に代わり、総工費10億ドルをかけて、新たな競馬複合施設・メイダン競馬場を建設することを発表した。
2010年 メイダン競馬場が開場された。