ターキッシュ エアラインズ
アルマトイ、ヌルスルタン、ビシュケク、ドゥシャンベ、アシガバート、タシュケント、ウランバートル、北京/首都、香港、上海/浦東、広州、東京/成田、東京/羽田(2020年3月より新規就航開始)、大阪/関西(2023年12月より再就航予定)、ソウル/仁川、デリー、ムンバイ、カラチ、クアラルンプール、シンガポール、バンコク/スワンナプーム、バーレーン、タブリーズ、テヘラン、テルアビブ、アンマン、クウェート、ベイルート、マスカット、ドーハ、ジッダ、メディナ、リヤド、ダマスカス、アブダビ、ドバイ、サナア、マレ、コロンボ(マレ経由便)、マニラ、台北/桃園
コーカサス
バクー、ギャンジャ、ナヒチェヴァン、トビリシ、バトゥミ
ヨーロッパ
ティラナ、ウィーン、ブリュッセル、ミンスク、サラエヴォ、ソフィア、ザグレブ、プラハ、コペンハーゲン、ヘルシンキ、リヨン、ニース、パリ、ストラスブール、ベルリン(シェーネフェルト空港、テーゲル空港)、ケルン/ボン、デュッセルドルフ、フランクフルト、ハンブルク、ハノーファー、ミュンヘン、ニュルンベルク、シュトゥットガルト、アテネ、ブダペスト、ダブリン、ミラノ、ローマ、ヴェネツィア、プリシュティナ、キシナウ、アムステルダム、ニコシア、オスロ、ワルシャワ、リスボン、ブカレスト、エカテリンブルク、カザン、モスクワ、ロストフ、サンクトペテルブルク、ベオグラード、リュブリャナ、バルセロナ、マドリード、ビルバオ、サンティアゴ・デ・コンポステーラ、バレンシア、ストックホルム、バーゼル、ジュネーヴ、チューリッヒ、ドネツィク、ドニプロペトロウシク、キエフ、オデッサ、ロンドン(ヒースロー空港、スタンステッド空港)、マンチェスター、エディンバラ
北アメリカ
シカゴ、ニューヨーク、ロサンゼルス、ヒューストン、ボストン、アトランタ、サンフランシスコ、ワシントンD.C.、マイアミ、トロント、モントリオール
南アメリカ
サンパウロ、ブエノスアイレス、カラカス、ボゴタ
2011年 – スカイトラックス The Best Airline in Europe
2012年 – 同上
2013年 – 同上
2014年 – 同上
2015年 – 同上
なお、この時の航空機の第一機長オルハン・スヨルジュと妻ヘルガは、和歌山県串本町樫野のトルコ軍艦エルトゥールル号遭難慰霊碑への献花のため2011年3月27日に来日している。
このエピソードはのちにインターネット上の電子掲示板やメールマガジンを通じて親日国トルコのイメージを広めることに貢献し、テレビでも2004年のNHK「プロジェクトX」など、様々な番組で取り上げられた。また、2015年には日本・トルコ合作映画『海難1890』にてエルトゥールル号の出来事とともに題材となり、ターキッシュ エアラインズ(トルコ航空)も「特別協賛」の形で携わっている。
実際は「伊藤忠」のイスタンブール支店関係者、在テヘラン日本大使館からのトルコ政府への救援要請に対し、トルコ側が了承し、トルコ航空機の派遣を決定した。なお、この事件に関するシンポジウムが2007年10月28日、東京都三鷹市の中近東文化センターにて、当該機の機長オルハン・スヨルジュ、元キャビン・アテンダント、野村元駐イラン日本大使、森永堯元伊藤忠商事イスタンブール支店長ら当時の関係者出席の上、行われている。
この救出の後、1999年にトルコ大地震が発生したが、その際この救出された邦人の一部が義捐金を募りトルコに贈った。また、湾岸戦争勃発1か月前の1990年12月に、当時国会議員だったアントニオ猪木が自らイラクに赴いて平和を訴えるイベントを行い、サッダーム・フセイン政権によってイラクからの出国を差し止められ事実上の人質として抑留されていた在留日本人の解放を果たしたとき、チャーター便を出してこれを助けたのも当時のトルコ航空であった。