阪神5500系電車
5500系は1995年11月1日に梅田駅で出発式を実施後、営業運転を開始した。各編成とも阪神本線と西大阪線(現・阪神なんば線)の普通運用に充当された。
定期運用としては新開地駅が運行区間の西限であったが、1998年11月に5500系による貸切臨時列車が山陽電鉄線の須磨寺駅まで運転された実績がある。この列車は須磨浦公園駅へ回送して折り返し、阪神本線へ回送されている。2006年10月のダイヤ改正では、準急の運行区間短縮に伴う代替で普通が東須磨駅まで乗り入れ、ジェットカーで初の山陽電鉄線内定期運用となった。なお、2009年3月20日改正でジェットカーの山陽電鉄線への乗り入れは廃止された。
西大阪線(現・阪神なんば線)では2009年1月23日から近鉄直通列車用の車両の試運転が開始され、同時に営業列車は6両編成での運転になったため、同年1月22日をもって営業運転を終了した。
2016年3月現在、本線の普通列車で阪神大阪梅田 - 高速神戸(一部新開地)間を中心に使用されている。