大阪市交通局30000系電車
量産車の投入に伴い、試作車であった32601Fについても、量産車と仕様を合わせるための改造が行われた。
前面行先表示器を3色LEDからフルカラーLEDに変更
第1編成の登場時、台車点検蓋は床材で隠されていたが、第2編成以降および従来車と同様に露出化
監督官庁への届出上の車両形式は、千の位が「0」となっている。
大阪市交通局30000系電車(おおさかしこうつうきょく30000けいでんしゃ)は、2009年(平成21年)より大阪市交通局が高速電気軌道(大阪市営地下鉄)向けに導入した通勤形電車である。2018年(平成30年)4月の大阪市交通局民営化にともない、民営化以前に製造された車両はすべて大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)に継承された。
正式な形式名称は30000系であるが、御堂筋線仕様車は31系、谷町線・中央線仕様車は32系とも表記される。
本項では、2022年(令和4年)7月に中央線向けとして運行を開始したOsaka Metro30000A系電車についても記述する。