トヨタ・K型無段変速機
2002年12月生産開始。2003年2月にはK210ベルト式CVTに電動オイルポンプを追加することによって開発されたインテリジェントアイドリングストップシステムによってさらに燃費が向上した。
搭載車種:
トヨタ・ヴィッツ
トヨタ・ラクティス
排気量1リットルから1.3リットルエンジン向けに設計された小型軽量化版。2004年12月に生産が始まった。
搭載車種:
トヨタ・ベルタ
トヨタ・ヴィッツ
その他
最終減速比:
5.833:1(1KR-FEエンジンと組み合わせた時)
5.08:1(1NR-FEエンジンと組み合わせた時)