東武6050系電車
空調装置は集約分散式で、客室用には12.2 kW(10,500 kcal/h)出力品を3台(1両あたり36.63 kW = 31,500 kcal/h)、乗務員室用には専用の2.62 kW(2,250 kcal/h)出力品を搭載する。冷房の冷気吹き出し口はラインフロー式で、出入り台部分には補助送風機(スイープファン)を設置してある。車内保温のためのドアカット機能(連結面寄のみ)はあるが、開閉ボタンは装備していない。
長大トンネル区間を走行することから、乗務員室内には非常ハシゴを設け、車内連結部の壁面には非常灯(懐中電灯)を設置する(通常は鎖錠されており、予備の電球と乾電池も用意されている)。
他の通勤用車両とは異なりドアステッカーが貼り付けされていなかったが、2009年頃からドアステッカーが貼付されるようになった。
モハ6150形車内
クハ6250形車内
クハ6250形車内に設置されているトイレ(左側)およびくずもの入れ(右側)。壁面には上から非常通報器、ドアコック、非常灯を設置する
4人掛けボックスシート
ボックスシートに装備されている折りたたみテーブル
誤乗防止策として、車内乗務員室扉上部にも行先表示器が装備されている