氷見バイパス
1969年8月11日(一部資料では1970年) - 事業着手。
1971年8月 - 建設着手。
1973年7月 - 朝日丘 - 下田子間開通。
1975年8月21日 - バイパス部分が正式に国道160号に指定される。
1976年9月27日 - 鞍川 - 朝日丘(村上)間開通(氷見トンネル供用開始)。
1979年11月22日 - 氷見 - 高岡間が開通。
1996年12月6日 - 全線開通。
2000年3月17日 - 幸町 - 朝日丘間4車線化。
2002年 - 稲積までの4車線化工事が完了。
氷見バイパス(ひみバイパス)は、富山県氷見市薮田から小竹、高岡市東海老坂の境目(海老坂峠)を結ぶ国道160号のバイパスである。同バイパスの開通により、通過交通が市街地から排除され、安全性が向上した他、現道沿線の騒音も開通前に比べて4~17dBも減少し、沿道環境が改善された。
2021年現在、稲積から終点までの区間が4車線化されている。