終電
福岡市営地下鉄では、2023年3月27日に延伸開業した七隈線の終電が、博多を0時11分に出発、橋本に0時39分到着。空港線は福岡空港を0時0分に出発、博多に0時7分発着、姪浜に0時25分着、0時27分発、JR筑肥線に乗り入れて筑前前原に0時49分着。箱崎線は中洲川端を23時58分発、貝塚に0時9分着(急げば西鉄貝塚線の終電に乗り継げて、0時12分発、新宮に0時34分着)。
札幌市営地下鉄では、全路線の終電が通し運転であり、全ての終電が始発駅を0時00分に発車する。全路線が乗り入れる大通駅では、東西線宮の沢行きの終電が最も発車時刻が遅く、0時19分発である。続いて南北線麻生行きが0時16分発、東西線新さっぽろ行きが0時15分発、東豊線福住行きが0時12分発と続き、南北線真駒内行きと東豊線栄町行きが0時11分発となっている。
京都市営地下鉄では、2010年3月19日のダイヤ改正から烏丸線と東西線が乗り入れる烏丸御池駅に、全ての終電が23時52分に到着して23時55分に発車するダイヤが組まれている。この接続待ちを京都市交通局ではシンデレラの魔法が切れることにちなみ、「シンデレラクロス」と命名している。2015年10月2日から2021年3月19日までの金曜日に運転されていた「コトキン・ライナー」も、同駅に0時22分に到着して0時25分に発車するダイヤが組まれていた。