ビュイック・ベラーノ
2015年4月、上海モーターショーにて公開。同年6月下旬に発売を開始。セダンに加えてハッチバックが追加された。このモデルはオペル・アストラKなどにも用いられるD2XXプラットフォームを採用している。
セダン
ハッチバック
2019年9月4日、中国市場でフェイスリフトしたモデルを発売。フロントマスクやテールランプの変更のほか、パワートレインの変更が行われた。搭載されるのは最高出力121kW、最大トルク240N・mを発揮する1.3L直噴ターボエンジンと最高出力92kW、最大トルク180N・mを発揮する1.0L直噴ターボエンジンである。1.3LエンジンにはCVTが、1.0Lエンジンには6速ATが組み合わされる。
ベラーノ(フェイスリフト後)
ベラーノ(フェイスリフト後)