第一五三海軍航空隊
昭和19年9月2日 ダバオ再空襲。月光隊4機で迎撃。彗星隊3機による敵機動部隊哨戒を開始。
昭和19年9月9日 ダバオ空襲に際し、月光隊は三号弾を使用するが撃墜に失敗、全機喪失。
昭和19年9月中旬 彗星2機・月光8機、ルソン島ニコルス飛行場に進出。
到着後、彗星2機・月光6機が故障のため哨戒不能。月光2機での哨戒を実施。
昭和19年9月21日 マニラ空襲後の追撃で機動部隊発見、1機喪失。
昭和19年9月22日 残る1機で二〇一空爆装零戦隊を誘導。
この行動を最後に、ニコルス本隊の行動は「戦史叢書」に記録されていない。
昭和19年10月27日 ダバオ残留隊による多号作戦支援開始。
昭和19年11月末 機体払底。
昭和20年1月9日 一航艦に台湾撤退を下令。
昭和20年2月5日 一航艦再編。第一三二海軍航空隊・第一三三海軍航空隊ほか4個航空隊を新編。選外の搭乗員は高雄警備府第二十六航空戦隊に編入。
戦後解隊
一五三空要員の大多数は、2月10日までの救出作業に乗じてよって台湾へ撤退することができず、フィリピンに取り残された。撤退できなかった全航空隊の搭乗員15000名は、杉本丑衛二十六航戦司令官の指揮下で「クラーク地区防衛部隊」を結成、陸軍戦車第二師団隷下で地上戦に借り出された。現地で一五三空要員の指揮を執った和田鉄二郎司令は降伏後の10月29日に病没し、生還できなかった。