九州鉄道 (2代)
大善寺 - 柳河(現・西鉄柳川)間が開業。大川線は分断し上久留米 - 津福間が上久留米線、大善寺 - 榎津間が大川線となる。 内山田バスを吸収合併。
1938年(昭和13年)9月1日 柳河 - 中島(現・西鉄中島)間が開業。
1938年(昭和13年)10月1日 中島 - 栄町(現・新栄町)間が開業。
1938年(昭和13年)12月1日 福岡 - 津福間および二日市 - 太宰府間を軌道(軌道法準拠)から地方鉄道(地方鉄道法準拠)に変更。
1939年(昭和14年)7月1日 栄町 - 大牟田間が開業。福岡 - 大牟田間が全通。
1939年(昭和14年)12月27日 連絡自動車を吸収合併。
1940年(昭和15年)8月1日 嶽間バスを吸収合併。
1940年(昭和15年)9月17日 成富自動車を吸収合併。
1941年(昭和16年)3月31日 大牟田電気軌道(旭町 - 四ツ山間)を吸収合併。大牟田市内線とする。
1942年(昭和17年)9月19日 九州電気軌道・福博電車・博多湾鉄道汽船・筑前参宮鉄道と合併し会社解散。西日本鉄道となる。