南九州西回り自動車道
※1 : 八代南IC - 日奈久IC間は4車線化優先整備区間
※2 : 美山IC - 伊集院IC間は4車線化優先整備区間
2020年度より美山IC - 伊集院IC間の2.3 Kmは4車線化工事に着手中。
宮里トンネル(全長1,241 m、薩摩川内高江IC - 薩摩川内都IC) 都トンネル(全長809 m、薩摩川内都IC - 串木野IC) 金山トンネル(全長1,378 m、薩摩川内都IC - 串木野IC) 大里トンネル(全長1,235 m、串木野IC - 市来IC) 細田口トンネル(全長314 m、松元IC - 鹿児島西IC)
川内道路(せんだいどうろ)は、鹿児島県薩摩川内市都町の薩摩川内都ICからいちき串木野市大里の市来ICに至る延長13.8 kmの国道3号バイパス(自動車専用道路)であり、南九州西回り自動車道(高規格幹線道路)の一部である。
1991年(平成3年)度に事業化され、2005年(平成17年)3月13日には串木野IC - 市来IC(7.3 km)間、2007年(平成19年)3月3日には薩摩川内都IC - 串木野IC(6.5 km)間が供用開始され、全線供用された。