洗足田園都市
1918年(大正7年)1月 田園都市株式会社設立趣意書発表
1918年(大正7年)9月2日 田園都市株式会社(資本金50万円)設立。 社長に中野武営、相談役に渋沢栄一就任。
1918年(大正7年) 田園都市(株)、事業用地買収開始(対象地:洗足、大岡山、多摩川台の各地区)
1919年(大正8年)8月22日 渋沢秀雄、田園都市視察のため欧米11カ国訪問に出発
1920年(大正9年)3月6日 田園都市(株)傘下の荏原電気鉄道に大井町〜調布村間地方鉄道敷設免許
1920年(大正9年)5月18日 田園都市(株)、荏原電気鉄道の鉄道敷設免許を無償で譲り受ける
1921年(大正10年)2月15日 田園都市(株)に大崎町〜碑衾村間地方鉄道敷設免許
1921年(大正10年)5月26日 田園都市(株)、洗足地区に田園都市耕地整理組合設立
1921年(大正10年)11月 田園都市(株)、洗足地区の事業用地買収完了(総面積159万9000m、別途大岡山地区に30万m買収)
1922年(大正11年)3月24日 田園都市(株)の目黒線大崎町(目黒)〜調布村(多摩川)間工事施行認可
1922年(大正11年)3月30日 田園都市(株)、目黒線着工
1915年(大正4年)2月、東京市長や司法大臣などを歴任した尾崎行雄の秘書を務めた畑弥右衛門が、尾崎の紹介で渋沢栄一を訪問して荏原郡開発を提案し、渋沢は中野武営に相談する。渋沢も中野も、欧米の都市を念頭に置いて田園郊外住宅地開発とそれにともなう鉄道など諸般設備の整備を構想する。1916年(大正5年)11月、田園都市株式会社創立委員会が開催され、渋沢が委員長となる。1918年(大正7年)1月には、田園都市株式会社設立趣意書を発表。1918年(大正7年)9月2日、 田園都市株式会社が設立される。資本金50万円。 発起人には渋沢栄一(相談役)、社長に中野武営 、専務取締役に竹田政智が選出された 。 ただし中野は翌10月に急逝。社長の席は空席のまま、竹田が代表取締役となり会社の運営にあたった 。1919年(大正8年)8月25日 渋沢の四男渋沢秀雄が田園都市視察のため欧米11カ国訪問に横浜港から出発する。
田園都市株式会社はまず事業用地の買収を開始する。この時買収の対象としたのは洗足(現在の目黒区洗足二丁目、品川区小山七丁目)、大岡山、多摩川台(現在の田園調布)の3地区である。しかし、洗足地区は池上電気鉄道と用地買収が競合し土地価格が上昇したため、約5.5万坪(18万1千平米)を買収したところで一時中止した 。
田園都市株式会社は分譲地の開発に合わせて、これら地区に対する交通手段を確保するための鉄道を建設した。