川島令三
図解 日本三大都市未完の鉄道路線 昭和から平成へ、東京・大阪・名古屋の未来を変える計画の真実(講談社、2008年)ISBN 978-4-06-281238-2
全国鉄道なるほど事情(PHP研究所、2008年)ISBN 978-4-569-67075-1
超・新幹線が日本を変える リニア開通2025年の高速鉄道網(KKベストセラーズ、2008年)ISBN 978-4-584-13081-0
すごい列車!(横見浩彦と共著、メディアファクトリー、2008年)ISBN 978-4-8401-2372-3
くわしくわかる新幹線のしくみ(監修。ナツメ社、2009年)ISBN 978-4-8163-4678-1
全国「ユニーク鉄道」徹底ガイド(PHP研究所、2009年)ISBN 978-4-569-67154-3
〈ビジュアル〉全国「ユニーク鉄道」ガイド 旅行がもっと!面白くなる(PHP研究所、2009年)ISBN 978-4-569-77113-7
【図説】日本の鉄道 東海道ライン (2009年 講談社) 第1巻 東京駅 - 横浜エリア ISBN 978-4-06-270011-5 第2巻 横浜駅 - 熱海エリア ISBN 978-4-06-270012-2 第3巻 熱海駅 - 豊橋エリア ISBN 978-4-06-270013-9 第4巻 豊橋駅 - 名古屋エリア ISBN 978-4-06-270014-6 第5巻 名古屋駅 - 米原エリア ISBN 978-4-06-270015-3 第6巻 米原駅 - 大阪エリア ISBN 978-4-06-270016-0 第7巻 大阪エリア - 神戸駅 ISBN 978-4-06-270017-7 第8巻 名古屋南部・紀勢東部 ISBN 978-4-06-270018-4 第9巻 奈良・東大阪 ISBN 978-4-06-270019-1 第10巻 阪南・紀勢西部 ISBN 978-4-06-270020-7 第11巻 東京南東部・千葉北西部 ISBN 978-4-06-270021-4 第12巻 東京北東部・埼玉南東部 ISBN 978-4-06-270022-1 発掘・発見!
川島の初の著書である『東京圏通勤電車事情大研究』(草思社)では内容が内容だけに理屈っぽい書き方になり、加えて同書が反響を呼んだことでそれ以降の著書も同様の手法で書かざるを得なくなったという。また、「顔が見えない書き方」をすることで説得力を持たせるようにしているという。そのため「この著者は偏屈で堅物で陰気な人間に違いないと思っていたが、会ってみるとまったく正反対だった」とよく言われると思い込んでいる。
文中で「べき(である)」や「具体化していない」、「問題である」、「どうかしている」、「どうかと思う」、「いただけない」、「...する気にならない(なれない)」、「いい顔をしない」などといった表現を多用する。ただし現在ではこのような言い回しは少なくなっており、「必要がある」「してもらいたいものである」というように語調を弱めている。知人から「決め付けるような言い方は控えた方がいい」と忠告され意識していると語っている。
『全国鉄道事情大研究』シリーズ(草思社)での執筆経験から、他の類書では触れられていないような事柄についても記述するよう心がけていると語っている。これによって類書との差別化(および読者からの高評価)に繋がっている面もあるというが、一方で煩雑で、読みづらい文章であると批判されることもあるという。この点については「代表的なことだけを書けば煩雑にならずにすむが、これでは行かなくても書けるし、面白くもないはずである。といって読み辛い文章という批判を受けないように心掛けているが、それはとても難しいものだということを痛感している」と葛藤をにじませている。
本題とは関係無い話題に突然脱線したり、ジョークを挿入したりすることで書き手の人柄がわかるように配慮しているとも述べている。