名鉄豊川線
1945年(昭和20年)2月18日 - 豊川市内線として国府駅 - 市役所前駅(現、諏訪町駅)間が開業。
1946年(昭和21年)6月1日 - 野口駅を市田駅に改称。
1948年(昭和23年)10月15日 - 第二師範前駅、高等師範前駅開業。
1949年(昭和24年) 10月1日 - ダイヤ改正。朝夕時のみ停車していた第二師範前駅、高等師範前駅に全列車が停車するようになる。 12月1日 - 第二師範前駅を八幡口駅に改称。
1953年(昭和28年)12月16日 - 架線電圧を600Vから1500Vに昇圧。国府駅 - 八幡口駅間の白鳥駅廃止。
1954年(昭和29年) 4月1日 - 市役所前駅 - 稲荷口駅間が開業。高等師範前駅を新道駅に改称。 12月25日 - 稲荷口駅 - 新豊川駅(現、豊川稲荷駅)間が開業し全通。豊川線に改称。伊奈駅 - 小坂井駅間の小坂井支線廃止。
1955年(昭和30年) 1月20日 - 新道駅を諏訪新道駅に、市役所前駅を諏訪町駅に改称。 5月1日 - 新豊川駅を豊川稲荷駅に改称。
1966年(昭和41年)3月25日 - ダイヤ改正。線内折返し特急を新設。
1968年(昭和43年)5月12日 - ダイヤ改正。東岡崎駅 - 豊川稲荷駅間に準急を設定。
1969年(昭和44年)7月26日 - ダイヤ改正。線内折返し特急廃止。
1970年(昭和45年)12月25日 - ダイヤ改正。