大森・金城学院前駅
バリアフリー対応化に伴い、2006年(平成18年)9月に設置された。こちらは尾張瀬戸方面ホームにダイレクトに接続している。南改札口とは異なり、窓口がなく、駅員もいないため、自動精算機が設置されている。
なお、尾張瀬戸方面ホームの西側(踏切の横)にかつて臨時改札口があった。金城学院大学の学生の通学が集中する時間帯にのみ開放していた。また車椅子を利用している人などバリアフリーのための改札としても利用されていたが、北改札口設置に伴い閉鎖された。2016年(平成28年)6月現在でも、北側(敷地境界側)の手すりが残っている。
北口駅舎
ホーム
駅名標
「移動等円滑化取組報告書」によれば、2020年度の1日平均乗降人員は7,782人である。
『名鉄120年:近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は12,867人であり、この値は名鉄全駅(275駅)中27位、瀬戸線(20駅)中3位であった。
『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は12,646人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅(岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間)を除く名鉄全駅(342駅)中30位、瀬戸線(19駅)中5位であった。
名古屋市統計年鑑によると、当駅の一日平均乗車人員は、以下の通り推移している。 2004年度 4,254人 2005年度 5,764人 2006年度 5,843人 2007年度 5,970人 2008年度 5,943人 2009年度 5,781人 2010年度 5,765人 2011年度 6,020人 2012年度 6,202人 2013年度 6,397人 2014年度 6,250人 2015年度 6,465人 2016年度 6,432人 2017年度 6,495人 2018年度 6,479人 2019年度 6,295人
※ 瀬戸線の駅では、栄町駅、大曽根駅、小幡駅に次いで、4番目に利用客が多い。