デイトン・トロリーバス
ギリッグ/キーペ製のノンステップバスが導入される以前にデイトンで使用されていたのは、チェコのシュコダとアメリカのAAIコーポレーション(英語版)の合資企業であったエレクトリック・トランジット(英語版)(Electric Transit, Inc.、ETI)が製造したシュコダ14TrE(チェコ語版)であった。シュコダが開発・展開していたシュコダ14Trを基に、アメリカでの使用に適したバリアフリー対応の設備や冷房の設置、車体長の延長、電気機器の改良といった設計変更が行われた車両で、1995年にチェコで試作車3両(9601 - 9603)が製造されたのち、1998年から1999年にかけて量産車(9801 - 9854)が導入された。以降2010年代まで使用されていたが、予備部品の枯渇や老朽化などの要因から置き換えが進み、2019年12月までに営業運転を終了した。以降は一部車両が各地の博物館で現存しており、チェコで保存されている車両も存在する。
試作車の9601(1996年撮影)
量産車の9847(2016年撮影)
また、このシュコダ14TrE導入前に使用されていた各種車両についても、一部が博物館などに保存されている。
1987年まで動態保存されていた515は1988年以降静態保存が行われている(1987年撮影)