ロールス・ロイス・レイス (2013)
GPS機能を活用した「サテライト・エイデッド・トランスミッション(英:Satellite-aided Transmission 、略:SAT)」という装備がある。これは、GPSによって現在地と目的地を把握し、そこにドライバーの運転スタイルを加味した上で、最適なギアを自動で予測・選択するという機能である。
サスペンションはロールを最小限に抑えるように考慮して設計され、ステアリングも高速時(重い)と低速時(軽い)でそれぞれ適正なフィールが得られるように設定されている。