グランヴィル (マンシュ県)
グランヴィル港は16世紀以来の歴史を持つ。マンシュ県南部商工会議所が管理しており、その内容はレジャーとしてのボート管理、漁業、貿易、そして旅客業管理である。2005年時点で、グランヴィル港は国内第32位で、貨物197万トンを処理し、44100人の乗客を輸送した。また、恒久的に救命ボートが配置されている港で、ボートのトゥー・タン号、2隻のインフレータブルボートがある。19世紀からカキとタラ漁が中心となった。
乗客を乗せショーゼー諸島やチャネル諸島へ向かうジョリー・フランス2号、ジューヌ・フランス2号、双胴船のジューヌ・フランス号がある。
商業港としては全長125m、幅18m、5000トンから6000トンの容量の船舶に対応する能力があり、主にスクラップや砂、砂利を一時間で100トンから300トン持ち上げる2つのクレーンが装備されている。毎時750トンを運ぶベルトコンベアもある。
ノルマンディー第一の二枚貝(ハマグリ、イタヤガイなど)・甲殻類(ロブスター、カニなど)、魚(タイ、エイ、サメ、ヒラメ、タラなど)漁業の港である。水揚げされた魚類は魚市場に卸されるか地元で消費される。冷却設備があり、コンピューターによる製品管理が行われる。水揚げは年16000トンである。ショーゼー諸島では250トンのハマグリ、5000トンのムール貝、100トンのカキが生産される。
1975年以来エレル停泊区にマリーナがある。毎年350隻を受け入れ、ボートごとに平均3名が乗っている。マリーナの存在は直接787000ユーロの利益につながっており、マリーナでの活動を収入とする40社の年間売上は2500万ユーロとなっている。マリーナはまちの中心部から徒歩で数分である。
まちの名は、1054年にGrandivilla、1056年にde Grande Villa、1172年にGrandvilla、1175年にGranville と記されている。
18世紀に描かれたガロ=ローマ時代の地図では、グランヴィルの位置にGrannonuの名が記されている。フランス革命時代、まちは一時的にグランヴィル=ラ=ヴィクトワール(Granville-la-Victoire)の名を採用した。ノルマン語ではまちの名をGraunville(グロンヴィル)という。
過去の一部の歴史家や地理学者たちは、グランヴィルを西ローマ帝国時代の文献ノティティア・ディグニタトゥムに記された、リトゥス・サクソニクム(fr、ザクセン人海岸。現在のフランス北西岸)にあるGrannonumまたはGrannonaを証明するものだと関連付けようとした。これは現代の学者が放棄した定説である。