帝都電鉄モハ100形電車
もっとも、旧帝都電鉄の車両が新車番で全車が揃って運用されていた期間は短かった。1945年(昭和20)5月25日から同月26日にかけてアメリカ陸軍航空軍が実施した戦略爆撃(東京大空襲#その後の空襲参照)によって井の頭線の車両基地であった永福町車庫が被災、旧帝都電鉄モハ100形系列27両のうち、以下22両が焼失した。
デハ1400形1401 - 1403・1406 - 1409
デハ1450形1451 - 1456
クハ1550形1551 - 1559
更に旧帝都電鉄クハ500形であるクハ1501と、1943年(昭和18年)5月に小田原線から転属したデハ1350形2両のうちデハ1367が焼失し、井の頭線において稼働可能な車両は電動車がデハ1404・1405・1457・1458、デハ1366の計5両、制御車がクハ1560及びクハ1502の2両のみと壊滅的な打撃を受けた。しかもデハ1457とクハ1560は、永福町車庫内での接触事故で休車となっていた車両だった。