関西鉄道
英ダブス社製2-4-2 (1B1) 形タンク機
鉄道院500形
特記なき項は『日本鉄道史』による
1888年(明治21年)3月1日:三重県四日市市に資本金300万円で設立が許可。
1889年(明治22年)12月15日:草津 - 三雲間開業。
1890年(明治23年) 2月19日:三雲 - 柘植間開通、現在の草津線全通。 12月25日:四日市 - 柘植間開業。
1891年(明治24年) 8月21日:亀山 - 一身田間開業。 11月4日:一身田 - 津間開業。
1894年(明治27年)7月5日:四日市 - 桑名仮停車場間延伸開業。
1895年(明治28年) 5月24日:桑名仮停車場 - 桑名間延伸開業、および名古屋 - 前ヶ須間開業。 11月7日:弥富 - 桑名間開業により草津 - 名古屋間全通。
1897年(明治30年) 1月15日:柘植 - 上野(現:伊賀上野駅)間開業。 2月9日:浪速鉄道を合併(片町 - 四条畷間)。 11月11日:上野 - 加茂間開業。
1898年(明治31年) 4月12日:四条畷 - 長尾間開業。 4月19日:加茂 - 大仏間、通称大仏線または大仏鉄道開業。 6月4日:新木津 - 四条畷間開業。 9月16日:新木津 - 木津間開業。
米ブルックス社製2-6-0 (1C) 形テンダ機
鉄道院7650形
英ナスミス・ウィルソン社製2-4-2 (1B1) 形タンク機
旧大阪鉄道18-20
鉄道院600形