国鉄タキ1900形貨車
セメント輸送の共同ターミナルを運営するセメントターミナルの設立に際して、国鉄主導で設計を統一した標準車として1973年より日本車輌、日立製作所、川崎重工で製造された。車両番号は112000番台となった。1974年以降の増備車は一般輸送用も含めて一部の例外を除き標準車がベースとなった。
1996年4月1日時点で445両が残存していた。タキ112068・112069の2両は落成1年後に事故廃車となり、1976年に同番号の2代目が製造された。