オーバーレブ!
搭乗車種:FD3S RX-7 Type RS ボディカラー:ヴィンテージレッド
フィオリーナのライバル店のセクシーパブ「メンズドリーム」で働く女性。関西出身の18歳。免許は取りたてだが中学生時代から埠頭で車を運転していた経験があり走りはサワコと張り合えるほど速い。後にランジェリーパブ「フィオリーナ」に転職してサワコと親しくなり、ジムカーナバトル、六甲峠でのバトル、万島のリレーバトル等で活躍する。
搭乗車種:AW11 MR2 1.6 G-Limited SC ボディーカラー:ブルーマイカ
本作の主人公。赤岡、サワコ、アイカの弟子。高校では陸上部に所属する短距離の選手だった。地方大会の決勝でアキレス腱を断裂しインター杯出場の夢を絶たれたが、サワコとの出会いを通して無免許ながらドリフトを教わり車への強い憧れを抱く。その後、赤岡の解体屋でスクラップ寸前になっていたAW11 MR2(涼子は「MR」を「ミスター」と読めるため、愛称「ミスター」で呼ぶ)を購入し、運転免許も取得。本格的に走り屋の世界へと飛び込み、仲間達との出会いを通じて成長していく。
高校卒業後は電機メーカーに就職したがわずか1日で退社、赤岡の解体屋の従業員となる。後にMR2は一度エンジンブローを起こし、その際勤務先の解体屋でAE-92カローラレビンに搭載していた4A-GZEエンジンを仲間たち協力のもと換装している。ノーマルの狼編では、赤岡にフロントバンプストッパーをウレタン製に交換され、ブレーキプロポーショニングバルブの加工(ブレーキの利きを最大限リア側に)が施された。その後も涼子のドラテクの向上に伴いMR2はチューニングを何度か敢行されている。MR2、仲間との出会い、そして自身も努力を怠らない姿勢が本人のドラテクの向上を飛躍的に呼び込み最終的には初期にはドラテクでは確実に先を行っていたサワコやアイカにも勝利できるほどに成長、最終的には海外でサワコとコンビを組み、インプレッサを操りラリードライバーとして活躍している。
通称:「赤岡のオヤジ」「オッサン」「社長」
搭乗車種:メルセデス・ベンツ 190E
涼子、立川が勤める自動車解体業・有限会社赤岡自動車の社長、解体部品の販売もしている。一見酔っ払いのスケベオヤジだが、かつてはパリ・ダカにチーフメカニックとして参加した実績があり、優れたメンテンス技術を持つ。自身が所属していたチームのドライバーが事故死してしまいそれを機にメカニックを辞め解体屋をはじめた。停車した状態から180°ターンを行うなどドライビングテクニックも相当精通している。ドラテクを身に付ける赤岡道場を主催し、涼子、徹、弾丸らの師匠と呼べる存在。口頭での指示だけで涼子のドラテクを引き出すなど指導力も高い。涼子に度々セクハラを行なってよく引っ叩かれている。
搭乗車種:JZA80 スープラ RZ
立川荘102号室の住人。気は優しくて力持ちな大男。村上タイヤ店で働いている。一度アクロバットに雑なチューニングをされてしまったが後日改めてセッティングし直してもらった。軽トラ勝負の時は勤務先よりタイヤを提供、引き換えとして軽トラに村上タイヤ店の大型スポンサーステッカーを貼り付けた。
通称:「青ネズミ」
搭乗車種:PG6SA AZ-1 ボディカラー:サイベリアブルー
ジェリーズのメンバーで、チームのエース。九龍寺峠のレコードホルダー。一度ハル(後述)が駆るビートとのバトルに敗れ、その後ハルに勝てるタイムと走りが出来ずに焦りを見せる。しかし、チームのサポートとAZ-1の特性を利用した走りによって、過去最高のベストタイムである7分11秒01を叩き出して九龍寺を卒業した。また、走る事を拒むハルに対して九龍寺の伝説を教え、ハルの心に火を点けた。自分自身に厳しい性格で、あまりにも動きがトリッキーでシビアなAZ-1を選んだ理由も、扱いづらい車を操る事によって自らのドラテクを引き上げるためである。また、ハルとのタイムアタック勝負にて公平な真剣勝負の為に自らのチームが勝ち取ったタイムアタックの優先権の一部をハル達に譲るなど、一本気な男らしい性格の持ち主でもある。吾郎曰く「追い詰められれば追い詰める程本領を発揮する男」とのこと。
実在のプロ野球選手・副島孔太がモデル。
通称:「アイカ」
搭乗車種:EF7 CR-X Si → EG6 シビック SiR・EG6 シビック SiR(ノーマルルーフ仕様) ボディカラー:トリノレッドパール(EF7)・ミラノレッド(EG6)・ピンク(EG6ノーマルルーフ仕様)
中西急便のトラック運転手。気丈で男勝りな性格でサワコとは対照的に理論派のドライバー。過去にバトル中事故で怪我を負っており、額の傷をバンダナで隠している。この事から安全を軽んじる行為を強く嫌う。結果的に彼女の安全への配慮の意識の高さが本作品中において走り屋行為に対するリスクを演出することとなる。バトル中の事故の際に仲間から裏切られた経験から人と群れる事を嫌っていたが、涼子やサワコらと関わっていく中で少しずつ心を開いていく。学生時代からホンダのバイクに乗っていたほどの大のホンダ党で「ホンダはフェラーリよりえらい」が持論。ホンダの話になると熱くなりやすい。愛車のEG6はサンルーフが装備している為に車重及びボディ剛性の弱さが欠点であり、後にサリを介してノーマルルーフ仕様(サンルーフレス)の車両を手に入れ、ツムラサーキットでシビックワンメイクレースに出場しトラブルを抱えながらも3位表彰台を果たす。最終的にはトラック運転手を辞め、九州へと引っ越して整備工場で働きながらジムカーナクラブチームの選手として活躍している。
企画・製作:白飛龍悠
監督:室賀厚
プロデューサー:松家雄二、黒須功
脚本:濱崎剛志、室賀厚
音楽:安川午朗
音響効果:柴崎憲治
助監督:村田啓一郎、亀井亨、石川二郎
制作主任:団鳥万善
撮影:加藤孝信、茂呂高志
録音:井手一郎
美術:西村徹
編集:大永昌弘
ヘア・メイク:清水美穂、松木麻紀子、松木文
カースタント:最上企画、ガレージファクトリー
スチール:澤田豊、マイケル田中
制作進行:坂井高明、林雅貴
テーマソング「SHINY MY HEART」
エンディングテーマ「愛されてる結城」作詞:CHAKO 作曲:東哲一郎 / CHAKO(H.R.S.螢レーシングサウンド)
製作協力:メディアウィザード
制作協力:ウッズ・バンブー、エスエスオートサービス、黒須功商店
故人で自動車メーカーの技術者。智が小5の時、急死。
酒を飲む度に、若者が車を違法改造する行為をいつも嘆いていた。これが智の復讐の一因にもなった。
松田勇次(脚本協力&テクニカル協力)
岩見吉郎(脚本協力)
田島昭彦(Macデザイン)
広瀬直人(編集)
搭乗車種:RPS13 シルエイティ ボディカラー:スーパーレッド
アクロバットのメンバー。サーキット走行編のドリフトコンテストで郷田の指示を受けサワコのS14をスピンさせたが、その後すぐにサワコに追い回されてプレッシャーからスピン。その怒りからか故意にサワコのS14を潰しにかかるがかわされ自滅し、クルマを破壊されたうえにチームを破門になる。
郷田、日下、戸倉と共に雑誌に載ったり、郷田からドリフトをうまいと言われるなど、トップ3に次ぐ実力の持ち主と思われる。
搭乗車種:HA7 アクティ アタック 4WD ボディカラー:レッド
走り屋の青年で、26歳。血液型はO型。ホームコースは持っていない。走り屋ながらも軽トラックであるホンダ・アクティに乗っているという一見変わり者な走り屋だが、ジェリーズの佐土谷やリプリーの是石に地元の通常バトルであっさり勝利するなど、相当なテクニックの持ち主。また、登山用の狭い砂利道を高速で走り抜けるなど、作中でも屈指の実力を持ち、八十のアクティを借りた涼子とのアクティ同士のバトルでも勝利する。頻繁に唾を吐く、喧嘩の際にナイフを持ち出す、他人の意見を聞き入れようとしないなど荒っぽい性格の持ち主でもあり、その正体は走り屋達の間で騒がれている車上荒らしの犯人。友人である塚本と共に犯行を繰り返していたが、涼子とのバトル後に塚本を裏切り、故意に人身事故を起こす。愛車のアクティは後にインプレッサWRX STI用のEJ20型水平対向4気筒ターボエンジンに換装され、エアロパーツも装着された。チューン後、涼子のリベンジバトルに応戦するも、あり余るパワーが災いしてタイヤとドライバーへの負担が大きくなった結果敗北する。ゴール地点到達直後、その場に居合わせた警察官と警察車両を見て突っ込もうとするも、一人逃げなかった涼子を見て急停車。その場で逮捕された。また一緒に走ろうという涼子の呼びかけに対し、口角をあげ笑顔を見せるなど改心したような表現がされる。