ロードサイド店舗
関東地方では、群馬県では比較的早い時期からモータリゼーションが発達しており、1966年(昭和41年)の高崎前橋バイパス開通に伴い、1967年(昭和42年)には沿線に「高崎卸商業団地」が造成され、多種多様なロードサイド型店舗の立地が進んだ。北関東地域では、高崎市の高崎市道高崎環状線、栃木県宇都宮市の宇都宮環状道路(宮環)西〜北西区間、茨城県水戸市の国道50号(水戸バイパス)の各沿線に多く見られ、南関東地域では千葉県印西市の国道464号沿線(千葉ニュータウン)や千葉県から神奈川県にかけての国道16号沿線もロードサイド店舗が多く見受けられる。また、神奈川県内の国道246号沿線(東京・横浜バイパス・大和厚木バイパス)や埼玉県さいたま市から戸田市にかけての国道17号(新大宮バイパス)や、同県草加市から越谷市にかけての国道4号(草加バイパス)沿線にも多い。