南相馬市
東は太平洋に面し、西は阿武隈高地に接する。
隣接する主要都市への移動手段は、南北へいわき市や相馬市に国道6号や常磐線が通じており、常磐自動車道は2015年3月1日に全線開通となった。西へは福島県中通りへの唯一の公共交通として県庁所在地の福島市まで路線バスが整備されており、2010年代末までに開通予定である東北中央自動車道を経由するルートが開かれる。
NHK福島放送局南相馬支局
みなみそうまチャンネル
原町テレビ・FM中継局
原町ラジオ中継局
南相馬ひばりエフエム 2018年3月25日終了
定数:2名
任期:2019年(令和元年)11月20日 - 2023年(令和5年)11月19日
選挙区:南相馬市・相馬郡飯舘村選挙区
※2019年11月20日現在。
3月29日:この時点で南相馬市は、死者301人、行方不明者約1,180人、破壊された世帯約1,800。
4月7日:桜井勝延市長、YouTubeで市民向けに情報発信。
4月9日:この時点で、死者403人、行方不明者1,071人、避難者279人。
4月16日:臨時災害放送局が開局する。(2018年3月25日放送終了)
4月21日:アメリカのニュース雑誌『タイム』が、2011年版「タイム100(世界で最も影響力のある100人)」の一人に、先の福島第一原子力発電所事故への日本政府の対応を動画投稿サイト上で批判し、世界に広く支援を訴えた南相馬市長・桜井勝延を挙げた(日本人としては他に、宮城県南三陸町で患者の避難や治療に滅私の姿勢で尽力した内科医・菅野武を挙げている)。
5月1- 2日:伝統行事「相馬野馬追」のために飼育されている馬28頭を、福島第一原発より20km圏(警戒区域)内から避難させる(特例措置であり、警戒区域内の家畜の移動は本来許可されない)。
6月1日:警戒区域内(福島第一原発より20km圏内)で、避難住民所有の自動車の各自持ち出しが、「全行程2時間以内」との制限つきで許可され、対象9市町村の第1弾として南相馬市民38人と川内村民21人が放射線防護服を着用して地域に入る。
7月20日:被災者向けの情報提供を主眼とした地上デジタルテレビ放送の実験試験局「南相馬チャンネル」が開局。
1937年(昭和12年):原町(現・原町区本町)の事業として、新田川水系野手上川流域にある???村風兼(現・相馬郡飯舘村風兼)で、風兼ダム(cf. 飯舘村#河川。型式:アースダム)が竣工。
1948年(昭和23年)8月10日:小高町(現・小高区)で日本鉄道磐城線(現・JR常磐線)桃内駅が開業。
1955年(昭和30年):原町市(現・原町区)にある桜井古墳が、大塚初重率いる明治大学考古学研究室によって調査された結果、当時の知見で「日本列島で最も北に所在する、東北地方最大規模の前方後方墳である」とされた。
1956年(昭和31年)11月7日:桜井古墳が国の史跡に指定される。
1958年(昭和33年):建設途中の東京タワー(同年10月14日竣工)が、原町無線塔の高さを上回る。
1960年代末(昭和40年代前半):相馬郡小高町と双葉郡浪江町に跨る地域に、東北電力が原子力発電所の誘致を持ちかける。当時東北電力は女川原子力発電所の建設計画も進めており、宮城県女川町へ原発と付随する交付金や雇用等を取られてしまうという対抗心もあって小高町議会(当時)と浪江町議会は賛成したが、世に公害意識が芽生え始めた時期でもあり、長らく反対運動が続くことになる。1982年の雑誌対談で示された概要図では原子炉は4基となっていた(のちの浪江・小高原子力発電所計画)。
1982年(昭和57年)3月:老朽化のため、原町無線塔が解体される。
1982年(昭和57年)10月:解体された原町無線塔のミニチュア記念塔である憶・原町無線塔が完成。
1983年(昭和58年):範囲確認調査の結果、桜井古墳に、古墳の周囲に掘られた堀(周濠)が確認される。
1988年(昭和63年)6月13日:桜井古墳の、周濠を含む地域の遺構が、国の史跡に指定(追加指定)される。
七十七銀行原町支店
東邦銀行原町支店
常陽銀行原町支店
福島銀行原町支店
大東銀行原町支店
あぶくま信用金庫本店営業部・東支店
相双五城信用組合原町支店
東北労働金庫原町支店
ふくしま未来農業協同組合原町総合・原町西支店