シドニー・トレインズM形電車
シドニーの近郊電車の輸送力増強および老朽化した旧型2階建て付随車の置き換え用として1998年(80両)と2002年(61両)に発注が行われた車両。オーストラリアの鉄道車両メーカーであるEDIレールによって製造された。
ステンレス製車体を有する4両編成で、集電装置(シングルアーム式パンタグラフ)は制御車に搭載されている。先頭車両の連結器はシャルフェンベルク式連結器が用いられ、2編成を連結した8両編成による営業運転も可能である。主要設計はT形 "Tangara"(タンガラ)を基礎としているが、車体構造に加え監視カメラの設置による安全性の向上、自動車内放送の採用など各部に変更が加えられている。また2階建て部分の座席はK形以前の車両に用いられていた転換式クロスシートが再度採用され、座席数も増加している。これらのインテリアデザインはトランスポート・デザイン・インターナショナル(Transport Design International)が手掛けている。
1階部分
2階部分
車端部分
車端部分の座席の一部は折り畳み式となっている
中間部には貫通扉が設置されている
運転台付近
乗降扉付近に設置された監視カメラ
屋根上の構造