第二セントラル
セントラルフェリーの第二船として住友重機械工業浦賀造船所で建造され、1971年6月に就航。本船の就航により、川崎 - 神戸航路の毎日運航が開始された。
1972年2月16日、神戸航路、大阪航路が減便により隔日運航となり、第三セントラル、第五セントラルとともに係船された。
その後ギリシャに売却されANEK LINESにて「Candia」、2001年にはアラブ首長国連邦にて売却されNaif Marine Servicesにて「Jabal Ali 3」として就航。