ズヴォレン - ヂヴャキ線
Previlegierte Kaschau-Odenberger Bahn, KsOd)の本線と連結された。
第一次世界大戦の終戦後、チェコスロバキア国鉄が創設されて、この路線もČSDに組み入れられた。1935年に複線化工事が開始されて、1936年12月にディヴィアキ - ホルナー・シュトゥヴニャ間は、1937年5月にズヴォレン - フロンスカー・ドゥーブラヴァ間は、1938年にヴルートキ - ディヴィアキ間はそれぞれ複線区間となった。
1982年11月に直流3000 Vの電車線がマルティン - ヴルートキ間に設置された。
1993年1月1日この路線はチェコスロバキア分離の結果で新生のスロバキア国鉄(Železnice Slovanekej republiky, ŽSR)に引き受けられた。1995年8月にズヴォレン - フロンスカー・ドゥーブラヴァ間の電車線設置工事が完了した。
以下では、スロバキア国鉄171号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。なお、全て各駅停車である。