ロータリー交差点
以下のような利点・欠点がある。
利点としては以下のものがあげられる。
構造上、直交する交通が無く、またある程度通行速度を落とす必要があるため、事故率が低くなる。
環状路を一周することでUターンが容易にできる。
欠点としては以下のものがあげられる。
信号型交差点に比べ交通容量が小さいため、交通量の大きい交差点では渋滞が発生する可能性がある。
一般に必要面積が広く、用地の確保が困難な市街地では採用が難しい。
自車両がどの方向に向かっているのか把握しづらく、交差点に慣れていないと道に迷う可能性が高くなる。