八坂駅 (東京都)
八坂駅は1942年(昭和17年)の太平洋戦争の最中に開業した。この時期に駅が設置されたのは陸軍少年通信兵学校と陸軍兵器補給廠小平分廠が沿線に建設されることとなり、軍部から停留所の設置を求められたからである。その後村山・山口貯水池に向かう他の路線がつぎつぎと休止されたが多摩湖線は走り続けた。
1942年(昭和17年)10月1日 - 開業。
1996年(平成8年) - ホーム8両対応工事完了(萩山方向へホーム延伸)。
2000年(平成12年) - 駅舎改良工事完了。 府中街道の拡張(4車線化)に伴って新駅舎建設、府中街道立体交差の橋の架け替えが行われた。この工事のため駅前の人道橋は解体され、工事完了後に再び架けられた。 単線線路の反対側に新しくホーム(駅舎)を建設したため、一時的に2面1線のような形になっていた。
単式ホームの駅であるが、駅掲示時刻表掲出欄では1番ホームとして扱われている。
2022年3月12日実施のダイヤ改正で、小平・西武新宿方面の定期列車は平日ダイヤの朝に上下1本運転されるのみとなり、臨時列車としてイベント時などで残る不定期列車を除いては原則萩山発着列車と国分寺発着列車のみとなった。このため、上記の列車以外で当駅から小平・西武新宿方面へ向かう場合は、必ず萩山駅での乗り換えを要する。