パシフィック・スパイク
本船は住友商事の関連会社であるSky Tree Shipping S.A.(パナマ法人)が所有し、NSユナイテッド海運が傭船する。
2014年から、北九州市の北九州港からアメリカ合衆国 カリフォルニア州 ストックトンのストックトン港(en:Port of Stockton)まで、日本製鉄八幡製鉄所で製造したレールを運搬している。2015年時点の情報では、両港の間を年6往復する。ストックトン港で陸揚げされたレールはユニオンパシフィック鉄道(UP鉄道)に納入される。
八幡製鉄所では世界で唯一、150メートルの長さでレールを製造している。しかしながら、同製鉄所では従来、これを6分割して25メートルの長さにし、貨物船に積載していた。本船の就航と製鉄所・陸揚げ港の取扱い設備の完成により、150メートルのレールの輸出が初めて可能になった(日本国内向けは鉄道輸送)。
UP鉄道では、従来、25メートルの定尺レールを溶接して4分の1マイル(約400メートル)の長さにした上で貨車で現場に運び、更に現場で溶接して長くして使用していた。150メートルの長尺レールに切り替えたことで、レールの溶接箇所を従来の6分の1に減らすことができた。これにより、安全性の向上、溶接作業のコスト削減、軌道の保守点検作業のコスト削減が図られた。UP鉄道は、150メートルのレールの使用を高く評価した。