列車無線アンテナ
空間波無線では、アナログ式の場合は1本のアンテナが設置されるが、デジタル式の場合ではダイバーシティとして2本のアンテナを設置する。JR東日本ではE231系の後期車やE531系などより後に製造された車両においては、2本とも屋根上に設置されるが、それ以前の車両では乗務員室内への増設で対応された。このような差異は私鉄各社等でも見られ、一方で在来形式への設置においてはすでに2本(以上)設置している場合にデジタル化と同時に無線機を統合する際にそれをダイバーシティ用に転用する例や、改修でも屋根上増設の例もある。
東武50050系の車体にある誘導無線アンテナ。赤枠は側面アンテナ、青枠は床下アンテナである
東急8500系の側面誘導無線アンテナ。
JR東日本E257系の乗務員室内に設置されたアンテナ。