多治見駅
2018年(平成30年)度の1日平均乗車人員は13,611人である。(出典:「岐阜県統計書」「統計たじみ」)岐阜県内のJR駅では岐阜駅、大垣駅に次いで第3位である。
各年度の1日の平均乗車人員は以下の通りである。
(出典:JR東海:駅構内図)
中央本線は1番線が上り本線、3番線が下り本線であり、特急「しなの」もこれらのホームを使用する。1・2番線の間にはホームのない副本線が存在する。
2番線は、愛・地球博に対応する輸送に伴い留置(滞泊)線としても使用されていた。また、2番線は中央本線と太多線との直通運転時にも使用するが、2012年3月のダイヤ改正でホームライナー太多が廃止されたため、定期運用で中央本線と太多線の直通運転のために2番線を使用する列車はない。
5番線は太多線専用ホームであるため駅名標の隣の駅は小泉のみであるが、4番線は中央本線の列車が入線するにもかかわらず駅名標の隣の駅は小泉のみである。反対側にはすぐ車止めは設置されておらず引き上げ線として使われており、通常電車が入線しない5番線を含めて架線も張られている。ステップ付きの気動車が入線するため、4・5番線はホームのかさ上げが行われていない。
夜間滞泊は設定されていない。
改札口(2023年1月)
切符売り場(2023年1月)
ホーム(2023年1月)