内環状線 (郡山市)
2010年(平成22年)12月21日には、左記の陸橋から郡山インター線までの区間が開通した。その後は市内横塚地区で工事が進められている。
2010年(平成22年)2月には、国道288号富久山バイパスの富久山大橋開通により磐越自動車道郡山東インターへのアクセスにも利用できるようになった。
概ね10年以内に開通させるべき道路として位置づけられているが、土地の買収交渉の難航等から開通が大幅に遅れており、市街地東方の未開通部分は、開通のメドはたっていない。2019年(令和元年)には都市計画決定から86年経っても完成しない道路として、日本経済新聞で取り上げられた。安積町荒井字大池下(国道4号交点)から八山田5丁目(国道288号オーバーパス部)にかけてが郡山市道1-30号荒井八山田線、八山田5丁目から未供用区間を挟み昭和2丁目(東部幹線交点)までが郡山市道1-53号昭和二丁目八山田線に指定されている。
1981年(昭和56年)に郡山商工会議所が、郡山総合体育館前の当道路に「すずかけ通り」の愛称をつけた。