オートバイの種類
スーパーモタードという競技に用いられる車両である。
詳細は「スーパーモタード」を参照
イギリスのロッカーズが1970年代に始めたとされる改造スタイル。カフェを起点とする短時間の公道レースに使うため、市販車を当時のグランプリロードレース車両を模したスタイルにチューンしている。
後にメーカーからカフェレーサー風のデザインを採用したモデルや交換用の純正パーツが販売されているが、乗車姿勢を調整し乗りやすく仕上げたモデルが多い。
詳細は「カフェレーサー」を参照
ほとんどの車両がオートマチックトランスミッションを用いた簡単な操作で運転できる。フットボードの下をフレームが通る車体構成から車両を跨いで乗車する必要がない。
詳細は「スクーター」を参照
救急バイクは4輪車に比べて小型で機動性が高い特性を利用し、渋滞の先にある事故現場へいち早く駆けつけて救命率を高めるために用いられている。日本でもわずかずつだが導入される動きがある。
ブラジルの救急バイク。2008年には数百台が追加的に寄贈、導入された。
セルビアの救急バイク
東京消防庁の消防活動二輪部隊のセロー250。高圧放水銃を装備している。
市川市消防局の赤バイ。
横浜市消防局の消防機動二輪隊、出初式でのデモンストレーション。
出力の大きなもの(もしくはオートバイに見えるもの)は 電動バイク。 定格出力で原付登録または軽二輪登録が必要となるため、原付免許もしくは二輪免許が必要である。
電動バイク
電動機を動力として設計されたもの。電動自転車と明確な区別は無い。2輪のものから上記のものまで様々ある。主にスクーターが多いが、スポーツタイプ、ビジネスタイプ、折り畳み式もある。大半がATであるが、ビクトリー・エンパルスのようなMTも一部存在する。ガソリンのオートバイから吸排気部分を取り出しコンバートEVに改造したり、自転車を改造し、電動機を装着して原付、軽二輪登録をしているものもあるため、原付免許または二輪免許が必要である。
モノホイール(英語版)、一輪バイク
一輪の大きなホイールの中に運転者が乗り込むタイプの一輪車で、多くは原動機付(「 漫画「W3」「GANTZ」、アニメ映画 「スチームボーイ」に登場)でオートバイの一種と考えられる。19世紀から作られ、現在は主に娯楽用。日本では公道走行禁止。速度記録は98km/h。
また、電動一輪車(自立安定一輪車参照)も広義では電動自転車。
ホンダ・モンキー
ホンダ・モトコンポ
トライク
特定二輪車
トライク、さらにサイドカー付き
サイドカー
全地形対応車
スノーモービル
レーサーベース車両
オフロード用のキッズバイク
外観はスーパースポーツに近いが、大排気量のエンジンと比較的大柄な車体を持ったものをこのように呼ぶ場合がある。
「スーパースポーツ#メガスポーツ」も参照
オートバイの種類(オートバイのしゅるい)では原動機を搭載した二輪車(日本語では三輪、時に四輪や一輪のものを含む)であるオートバイの形状や用途による分類を解説する。