ツェッペリン・シュターケン R.XIV
データは脚注による。
主要諸元
乗員数:7名
全長:22.5m
全幅:42.2m
全高:6.3m
翼面積:334m2
空虚重量:10,000kg
全備重量:14,250kg
エンジン:マイバッハMb.IVa直列6気筒、各183kW(245馬力)、5基
性能
最高速度:135km/h
巡航速度:120km/h
航続距離:1,300km
実用上昇限度:4,500m
上昇率:2.38m/s
兵装
機銃:lMG 08 7.92mm機銃×6挺
爆弾:最大2,000kg
ツェッペリン・シュターケン R.XIV
4基のアウストロ・ダイムラーエンジンを積んだ最初のバージョン。
用途:爆撃機
設計者:グラーフ・フォン・ツェッペリン
製造者:シュッテ・ランツ
運用者:ドイツ帝国陸軍航空隊
初飛行:1918年
運用状況:退役
表示
ツェッペリン・シュターケン R.XIV(Zeppelin-Staaken R.XIV)はツェッペリン飛行船会社(ドイツ語版)が製造し、第一次世界大戦で使用されたドイツの複葉爆撃機、ツェッペリン・シュターケン R.VIの派生型である。この機体は「リーゼンフルークツォイゲ」と呼ばれた大型爆撃機シリーズの一種で、当時使用されていた飛行船よりは脆弱でないことを目標としていた。製作会社の名前を一般に“ツェッペリン・シュターケン”とするが、これはツェッペリン飛行船会社が製作した航空機のうちベルリンのシュパンダウ区においたシュターケン製作所(Flugplatz Staaken / Zeppelinwerke)で作られた物である事による。