東武小泉線
全列車全駅に停車、全区間でワンマン運転。
運賃計算は営業キロを用いる。
全駅群馬県内に所在。
線路(東武小泉線内は全線単線) ... ◇:列車交換可 |:列車交換不可 ∧:終着駅
路線距離:館林駅 - 西小泉駅間 12.0 km、太田駅 - 東小泉駅間 6.4 km
軌間:1,067 mm
駅数:9駅(起終点駅含む)
複線区間:なし(全線単線)
電化区間:全線(直流1,500 V)
最高速度:75 km/h
保安装置:東武形ATS
利用客数:2130人(2007年)
収支:1億3000万円の黒字
営業係数:83.7
館林駅 - 東小泉駅 - 太田駅 - 足利市駅 - 館林駅は東武鉄道唯一の環状区間となっている。上記は実キロで、運賃計算に用いる営業キロは館林駅 - 東小泉駅 - 太田駅間を距離の長い伊勢崎線経由のキロ数に合わせて20.1 kmとしている(実キロは16.2 km)。
1917年(大正6年)3月12日 中原鉄道が館林 - 小泉町間を開業。
1922年(大正11年)2月20日 中原鉄道が上州鉄道への商号変更(決議)。
1926年(大正15年)3月18日 成島駅開業。
1928年(昭和3年)12月10日 目車駅開業。
1931年(昭和6年)11月10日 瘤観音(こぶかんのん)駅開業。
1933年(昭和8年)3月1日 狸塚(むじなづか)駅開業。
1937年(昭和12年) 1月10日 東武鉄道が上州鉄道の鉄道事業を譲受。 8月4日 鉄道免許状下付(貨物支線 邑楽郡小泉町-同郡大川村間)
1939年(昭和14年)4月13日 仙石河岸線 小泉町 - 仙石河岸間開業(貨物線)。
1941年(昭和16年) 6月1日 太田 - 小泉町間が開業。 6月1日 小泉信号所 - 太田間旅客運輸営業開始 7月10日 小泉町 - 西小泉間旅客運輸営業開始 8月1日 小泉信号所-太田間貨物運輸営業開始 12月1日 小泉信号所(現在の東小泉駅)開設。 12月25日 目車駅・狸塚駅・瘤観音駅廃止。