はなバス
保谷駅北口 → あらやしき公園北 → 北宮ノ脇 → 北荒屋敷 → 北町四丁目住宅 → 下保谷二丁目住宅西 → ポケットパーク → 下保谷四丁目 → あらやしき公園北 → 保谷駅北口(北町循環)
下保谷二丁目住宅西 → ポケットパーク → 下保谷四丁目 → あらやしき公園北 → 保谷駅北口
2002年(平成14年)3月30日に運行が開始された最初期の路線で、西武池袋線保谷駅から市北部の下保谷・北町地域を反時計回りに循環運行する「北町循環」である。運行開始当初は保谷駅北口ロータリーが未完成だったため、約300メートルほど離れた「保谷駅北入口」(現・あらやしき公園北)停留所が起点だった。2010年(平成22年)10月1日までは当路線の一部区間にスクールゾーンの設定があり、平日早朝の一部便は下保谷住宅付近で迂回運行を行っていたが、当該区間を都市計画道路(都道25号)経由としたことで迂回運行は終了した。下保谷二丁目住宅西始発の区間便は早朝のみ運行される。
保谷市は2001年(平成13年)1月に田無市と合併し、「西東京市」が誕生した。西東京市は21世紀で最初に合併新設によって発足した市で、東京都で最も新しい市である。多摩地域における市町村合併による市の新設は1995年(平成7年)のあきる野市に続くものである。発足した西東京市は市内に西武鉄道の鉄道駅を5駅を擁することになったが、合併以前より各駅から西武バスと関東バスによる一般路線バスが運行されているために交通の便は比較的充実していた。しかし市域には狭隘道路が多いことから定時性が損なわれがちで、既存のバス路線網から外れた交通空白地帯も存在していた。
合併後も「キャンバス」は保谷市時代のキャンバスをそのまま引き継ぎ、「西東京市キャンバス」として運行が継続された。運行事業者も西武バス上石神井営業所が担当してきたが、キャンバスは一般路線と同様の多区間運賃制で一般路線バスとの競合区間も多いことから利用率が芳しくなく、田無市と合併したことで新町地区の住民は近隣の西東京市役所田無庁舎(旧・田無市役所)を利用するようになったため、キャンバスそのものの存在意義が薄れてしまった。