トラウト (SS-202)
3月22日、トラウトは8回目の哨戒で南シナ海に向かった。この哨戒では、サラワクに面するアピ海峡に機雷を敷設する任務も与えられていた。バラバク海峡を経由し敷設予定海域に向かう途中の4月4日、トラウトは北緯04度45分 東経113度58分 / 北緯4.750度 東経113.967度 / 4.750; 113.967の地点で発見した日本海軍の補助艦艇に対し、魚雷を3本発射し1本が中央部に命中したものの爆発せず、トラウトはさらに4本目の魚雷を発射したが、相手に見つけられ回避された。4月7日から8日にかけて、北緯02度00分 東経109度10分 / 北緯2.000度 東経109.167度 / 2.000; 109.167の地点を中心に予定通りに23個の機雷を敷設すると、シンガポール方面に移動。4月19日、トラウトは北緯04度49分 東経103度32分 / 北緯4.817度 東経103.533度 / 4.817; 103.533の地点で貨物船に対して魚雷を4本発射したが命中せず、同じ日の午後に発見したタイ海軍のサムイ(Samui、1,458トン)級タンカーと判断された敵船に対しても魚雷を3本発射したが、やはり命中しなかった。4月23日、トラウトは北緯03度24分 東経119度36分 / 北緯3.400度 東経119.600度 / 3.400; 119.600の地点で2隻のトロール船を発見し、浮上砲戦で炎上させた。この時点で残りの魚雷が1本となり、哨戒を打ち切って引き返すこととした。5月3日、トラウトは42日間の行動を終えてフリーマントルに帰投。艦長がアルバート・ホッブス・クラーク少佐(アナポリス1933年組)に代わった。クラーク艦長はトラウト生え抜きの乗組員だった。
12月29日、トラウトは7回目の哨戒で南シナ海に向かった。1943年1月11日、トラウトはミリで燃料を搭載中の海軍徴傭タンカー極洋丸(極洋捕鯨、17,549トン)に対し魚雷を3本発射。2本は中央部に命中したが、残り1本は途中で爆発した。4分後に重い爆発がするのを感じたが、極洋丸は沈没しておらず中破しただけだった。1月19日には浮上航行中に敷設特務艇江之島の砲撃を受ける。1月21日、トラウトは北緯11度49分 東経109度21分 / 北緯11.817度 東経109.350度 / 11.817; 109.350のインドシナ半島カムラン湾口で距離640メートルから魚雷を2本発射し、特設砲艦兼敷設艦永福丸(日本郵船、3,520トン)に1本命中させて撃破した。1月29日には、北緯12度15分 東経109度26分 / 北緯12.250度 東経109.433度 / 12.250; 109.433の地点で鴻型水雷艇あるいはタイ海軍の駆逐艦プラ・ルアンと思われる艦艇、実際には基隆に向かう特設運送船東洋丸(沢山汽船、4,163トン)を護衛中の海防艦占守を発見し、東洋丸に対して魚雷を3本発射したが、命中しなかった。