岡山バイパス
岡山バイパス(おかやまバイパス)は、日本の国道2号のうち、かつてバイパス道路として二次改築が行われた岡山県岡山市東区浅川から倉敷市中島字大西に至る区間である。岡山市・倉敷市における交通混雑の緩和及び交通安全の確保等を目的として計画・建設された。総延長は 38.3 km に及び、1日あたりの交通量が10万台を超える区間があるなど全国でも有数の規模を持つバイパス道路である。
主な橋梁
竹原高架橋(437 m)
秋芳川橋(275 m)
西大寺高架橋(上り線: 1987年完成、延長 822 m 、幅員 8.0 m)(下り線: 1987年完成、延長 2,104 m、幅員 8.0m)
百間川橋(上り線: 1973年完成、延長 389 m 、幅員 11.8 m)(下り線: 1979年完成、延長 389 m 、幅員 11.9 m)
倉田高架橋(上下線: 1970年完成、延長 415 m 、幅員 17.0 m)
平井高架橋(292m)
旭川大橋 (上下線: 1972年完成、延長 340 m 、幅員 28.2 m)
洲崎高架橋(上り線: 1973年完成、延長 943 m 、幅員 8.0 m)(下り線: 1977年完成、延長 943 m 、幅員 8.0 m)
豊成高架橋(上り線: 1973年完成、延長 335 m 、幅員 8.0 m)(下り線: 1978年完成、延長 335 m 、幅員 8.0 m)
青江高架橋(上下線: 2007年暫定供用)
泉田高架橋(上り線: 1975年完成、延長 664 m 、幅員 8.0 m)(下り線: 1973年完成、延長 664 m 、幅員 8.0 m)
新保高架橋(上下線: 2007年暫定供用)
米倉高架橋(上下線: 1973年完成、延長 1,083 m、幅員 8.0 m)
大樋橋()(150 m)
大樋橋西高架橋
古城池高架橋(上り線: 1982年完成、延長 388 m 、幅員 8.0 m)
大高高架橋(上り線: 1983年完成、延長 1,106 m 、幅員 8.0 m)
小溝高架橋(261 m)
大西高架橋(下り線: 1989年完成、延長 874 m 、幅員 8.0 m)