国鉄ツ400形貨車
また改番後の車番に700番台の車両が発生しツ700形と紛らわしい結果になった。
改造前車番→改造後車番
(ツ700 - ツ725→ツ529 - ツ554)
(ツ727 - ツ800→ツ555 - ツ628)
(ツ802 - ツ833→ツ629 - ツ660)
(ツ835 - ツ903→ツ661 - ツ729)
(ツ905 - ツ925→ツ730 - ツ750)
(ツ927 - ツ938→ツ751 - ツ762)
(ツ939→ツ774)
(ツ940 - ツ949→ツ764 - ツ773)
改造終了後の1936年(昭和11年)にツ700形は形式消滅となった。
塗色は、黒であり、寸法関係は種車により違いがあるが一例として全長は7,844 mm、全幅は2,470 mm、全高は3,474 mm、軸距は3,962 mm、自重は6.4 t - 7.2 t、換算両数は積車1.2、空車0.6、最高運転速度は65 km/hであった。
1952年(昭和27年)に「老朽貨車の形式廃車」の対象形式に指定され、同年6月26日通達「車管第1232号」により告示された。(当時の在籍車数は119両であった)以降順次廃車手続きが行われたが実車と台帳記録がかみ合わず1959年(昭和34年)調査で全車廃車が確認された。