ノルゲ (飛行船)
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↑ Kumpch 1996. アムンセンは自身のノートに朝の2時20分に高度200mで北極点に到達したこと、気温は摂氏マイナス11度であったことを記録している。
↑ http://www.spitsbergenairshipmuseum.com/items/Items/ppages/ppage28.htm
↑ http://www.nak.no/fallskjerm/html/su/seminar/Fagseminar%202008/NLF%20100%20%C3%A5r%20Informasjonsskriv%20sponsorer.pdf
Nobile, Umberto. 1960. Land or Ocean? Umberto Nobile Explores the North Pole Terrain. Kenneth Leish. Columbia University Oral History Research Office. Retrieved 2008-07-07
Kumpch, Jens-Uwe. 1996. Tote Helden sind wahre Helden. Textarchiv : Berliner Zeitung Archiv (German) Retrieved 2008-07-07
それが北極横断前の最後の休止であった。飛行船は5月11日の午前9時55分にニーオーレスンを飛び立ち、北極の氷を横断する最後の航程に向かった。
探検隊16名のうちアムンセン以外の15名は以下のとおりである。他にノビレの愛犬ティティーナも乗船していた 。
ウンベルト・ノビレ - 飛行船の設計者兼パイロット
リンカーン・エルズワース - 極地探検のスポンサー
オスカー・ウィスティング - 極地探検家、舵手
ヒャルマー・リーセル=ラルセン(Hjalmar Riiser-Larsen)中尉 - 航法士
Emil Horgen中尉 - 昇降舵操作員
Birger Gottwaldt大尉 - 無線エキスパート
フィン・マルムグレン博士 - ウプサラ大学の気象学者
フレドリック・ラム - ジャーナリスト
Frithjof Storm-Johnsen - 無線技師
Oscar Omdal空軍中尉 - 航空機関士
イタリア人乗組員 Cecioni、Rigger Alesandrini - チーフ・メカニック Arduino、Caratti、Pomella - エンジンメカニック
彼らは5月12日午前1時25分(GMT)に北極点に達した。ノルウェーとアメリカとイタリアの旗がその地点の氷上に飛行船から投下された。