尾張丘陵
名古屋鉄道 名古屋本線 広見線 瀬戸線 豊田線 三河線
東海旅客鉄道 東海道本線 東海道新幹線 中央本線
名古屋市交通局(名古屋市営地下鉄) 名城線 東山線 鶴舞線 桜通線
名古屋ガイドウェイバス ガイドウェイバス志段味線(ゆとりーとライン)
愛知環状鉄道 愛知環状鉄道線
愛知高速交通 東部丘陵線 (リニモ)
竜泉寺丘陵、鳴子丘陵、有松丘陵、東山丘陵など全てを含み尾張丘陵と呼ばれる。丘陵の北部は海抜200メートル前後で、木曽川南側の犬山市から南東方向へ、小牧市・春日井市などを経て、豊田市・瀬戸市境の猿投山の南麓(概ね東端は矢作川)へと続いている。ここからは南西方向へ向きを変え、海抜約100メートル以下のなだらかな丘陵として、長久手市・日進市・豊明市・名古屋市東部などを経て、知多半島北部の東海市・大府市で知多丘陵に連なる。
丘陵南部では、東側に尾張・三河国境である境川が流れている。さらにその東側は岡崎市、刈谷市、安城市などの西三河平野となる。
丘陵の多くは、昭和の中期ごろからベッドタウンとして断続的に開発が進んでおり、2021年(令和3年)現在も長久手市や日進市を中心に人口が増加傾向にある。
「知の拠点あいち」(豊田市・瀬戸市)など、産学官連携による共同研究開発拠点や学術研究拠点の整備が進められている。
また、名古屋市の北郊から東郊の丘陵地域(犬山市 - 岡崎市)にかけて、多くの学園都市が形成されている。とくに、地下鉄名城線、鶴舞線、名鉄豊田線沿線などには、多くの大学のキャンパスが集中して立地している。