5フィート6インチ軌間
ベイエリア高速輸送システムは、アメリカ国内で運行している唯一の1676 mm軌間の鉄道である。システムを設計したエンジニアは、鉄道ではなく航空宇宙をバックグラウンドとしており、他の自治体が模倣する最先端のシステムを作ることを意図していた。
ニューオーリンズ・オペルーサス・アンド・グレート・ウェスタン鉄道(NOO&GW)は、1872年まで軌間1676 mmの広軌を使用していた。テキサス・アンド・ニューオーリンズ鉄道は、1876年まで軌間1676 mmの広軌を使用していた。ケベック州、バーモント州、ニューハンプシャー州、メイン州で運営されていたグランド・トランク鉄道の前身であるセントローレンス・アンド・アトランティック鉄道でも、1676 mmの広軌が使用されていたが、1873年に改軌された。グランド・トランク鉄道に接続されたメイン州のいくつかの鉄道も1676 mm軌間の鉄道であった。アンドロスコッギン・アンド・ケネベック鉄道とバックフィールド支線は後に1871年に標準軌に変更したメイン・セントラル鉄道に併合された。この軌間を使用するアメリカの唯一の路面電車は、メイン州フェアフィールドで運行しているものであった。