田島大牧線
起点 - さいたま市桜区田島九丁目
終点 - さいたま市緑区大字大牧字梅所
主な経由地 - さいたま市緑区原山四丁目
延長 - 8460m
車線 - 4車線
幅員 - 25m
1963年(昭和38年)8月12日に都市計画決定した路線。国道17号新大宮バイパスから国道463号の浅間橋(見沼代用水西縁)までを結ぶ道路。整備計画では全線4車線。拡幅した志木街道を埼京線中浦和駅手前まで進み、そこで南に別れて国道17号へと直線で進む。その後、北側に曲がる形で浦和駅南側で京浜東北線・宇都宮線・高崎線の高架下をくぐり、太田窪、原山を直進して埼玉県道1号さいたま川口線(第二産業道路)と交差する。プラザイーストを過ぎたあたりで国道463号と合流し、そこから東は拡幅する形で浅間橋まで整備する。完成後は緑区役所から浦和駅までは一直線に結ばれる。
浦和駅周辺の渋滞を解消する4車線の環状道路計画の一部となっている(他に産業道路・道場三室線・新大宮バイパス)。