川西航空機
1918年(大正7年): 川西清兵衛と中島知久平(中島飛行機創業者)が共同出資して、日本飛行機製作所設立。
1919年(大正8年): 11月、川西が中島に日本飛行機株の引き取りを求め、中島が応じる。川西は日本飛行機製作所から手を引く。
1920年(大正9年): 川西機械製作所航空機部として創業。清兵衛の次男の川西龍三が責任者となる。
1928年(昭和3年): 川西航空機株式会社設立。 川西一二型『桜号』を使った世界初の太平洋横断無着陸飛行を目指すが結局中止に終わる。詳細は「K-12 (航空機)#経緯」を参照
1931年(昭和6年): 九〇式二号飛行艇試作機の初飛行に成功。
1932年(昭和7年): 九〇式二号飛行艇が海軍に制式採用。4機を納入した。
1933年(昭和8年): 九三式中間練習機の初飛行に成功。
1934年(昭和9年): 九四式水上偵察機が海軍に制式採用。
1936年(昭和11年): 九七式飛行艇の試作機となる『九試大型飛行艇』が初飛行に成功。
1938年(昭和13年): 九七式飛行艇が海軍に制式採用。
1939年(昭和14年): 甲南製作所の設置を決定。
1941年(昭和16年) 10月 宝塚製作所の操業を開始。