1973年のル・マン24時間レース
出走したのは55台。
フェラーリは、決勝ではトラブルが発生して遅れた。
シグマ26号車は耐久性がなく、またル・マン仕様は300km程しか走行テストをしておらず、そこで出たトラブルの対策すら現地入り後に行なうというのが実情で、その上ル・マンの決勝程悪い路面を高速で長時間連続走行する場面は日本では全く再現できなかったため、およそ想像もつかないトラブルが続出した。サスペンションボルトの脱落はフェラーリからボルトを借りてしのいだが、10時間30分79周クラッチトラブルでコース上に停車してしまいリタイヤとなった。