北陸鉄道加南線
線路が直接繋がっていない片山津線を除いて原則として共通で運用されていたが、2両固定編成は主に山中線で使用されていた。
モハ811 - 木造2軸ボギー電動客車。履歴は池上電気鉄道デハ6→目黒蒲田電鉄モハ18→越中鉄道→温泉電軌デハ14。
サハ560(サハ561) - 前身の温泉電軌からの引継車で1916年(大正5年)日本車輌製のダブルルーフの小型木造ボギー付随車。元は国鉄の木造客車であった。1963年(昭和38年)に廃車された。
モハ1800・1810・1820形
モハ5000形
モハ3200形・クハ1000形
6000系「くたに」
6010系「しらさぎ」 - 加南線廃線後に大井川鐵道に譲渡されて20年近く使用されていたが、廃車後に山中町に戻され道の駅山中温泉 ゆけむり健康村に展示されている。
モヤ503→ED22形(ED221) - 小松線の前身・白山電気鉄道創業時の木造単車(北陸鉄道モハ500形モハ503)を改造した事業用車。ボギー車化・鋼体化など種々の改造を受けており、印象は大きく変化している。後に浅野川線に転属、北鉄金沢駅構内で貨車の入換に使用された。