大阪港トランスポートシステム
現有区間(ともに大阪港トランスポートシステムが第三種鉄道事業者、大阪市高速電気軌道が第二種鉄道事業者) 中央線(旧:テクノポート線) 大阪港 - コスモスクエア 2.4km 南港ポートタウン線(旧:ニュートラムテクノポート線) コスモスクエア - トレードセンター前 0.6km
譲渡区間(軌道事業) ニュートラムテクノポート線 トレードセンター前 - 中ふ頭 0.7km
2005年6月30日までは大阪港 - 中ふ頭間を南港・港区連絡線として大阪港トランスポートシステムが直接運営しており、愛称は大阪港 - コスモスクエア間がテクノポート線、コスモスクエア - 中ふ頭間がニュートラムテクノポート線であった。
未成区間(大阪港トランスポートシステムが第一種鉄道事業者) 北港テクノポート線 新桜島 - コスモスクエア 7.5km
大阪港 - コスモスクエア間およびコスモスクエア - 中ふ頭間は1997年の開業以来、大阪港トランスポートシステムが第一種鉄道事業者(大阪港 - コスモスクエア - トレードセンター前間)、軌道事業者(トレードセンター前 - 中ふ頭間)として直接運営していたが、直通運転している大阪市交通局の地下鉄・ニュートラムと運賃体系が別立てであったため、運賃が割高となり、開業当初見込みよりも利用者数が低迷していた。
そのため、2005年7月1日に大阪市交通局へ線路以外の鉄道施設・車両を譲渡して、同局が第二種鉄道事業者として路線を運営することで、同局の地下鉄などと運賃体系を統一して運賃値下げを図ることになった。