天塩炭砿鉄道
1949年(昭和24年)4月2日認可で国鉄より譲り受けた10t積木製2軸無蓋車で、国鉄での番号は順にト1形ト1606、ト2963、ト16682、ト595、ト16509、ト16563。
ワフ1、2は開業に際して1941年(昭和16年)9月9日設計認可を受け、同年10月汽車会社東京支社で新造された10t積木製2軸有蓋緩急車。
ワフ3は成田鉄道より譲受けた8t積木製2軸有蓋緩急車で、1925年(大正14年)10月汽車会社東京支社製。鉄道軌道統制会より1944年(昭和19年)1月31日付で斡旋を受けて購入したもので、1945年(昭和20年)5月5日設計認可。
1949年(昭和24年)4月2日認可で国鉄より譲り受けた10t積木製2軸無蓋車で、国鉄での番号は順にト6000形ト7171、ト8895。