ヘルフォルト
ハインリヒ・フォン・ヘルフォルト(1300年頃 - 1370年)ドミニコ会説教師、年代記作者、歴史家、神学者
ダニエル・ペッペルマン(1662年 - 1736年)ロココ建築およびバロック建築の建築家。ツヴィンガー宮殿の建築家である。
ゲルハルト・フリードリヒ・ミュラー(1705年 - 1783年)シベリア研究家。
ヘルマン・ベルクハウス(1828年 - 1890年)地図制作者。
カール・ゼーフェリンク(1875年 - 1952年)政治家。ドイツ国内務大臣、プロイセン州内務大臣。
オットー・ヴェディゲン(1882年 - 1915年)海軍士官。第一次世界大戦におけるUボート司令官。
ヘルマン・ヘプカー=アショフ(1883年 - 1954年)政治家。プロイセン州財務大臣、連邦憲法裁判所初代長官。
カール・メンクホス(1883年 - 1948年)第一次世界大戦時の戦闘機パイロット。プール・ル・メリット勲章を授与された。
ランハルト・マーク(1892年 - 1969年)熱帯学者。ブラントベルク山の「白い女神」の発見者。
カール・シュタインホフ(1892年 - 1981年)政治家。
ヴェレ川、アー川、シュタットグラーベン(市濠)がヘルフォルト市内を流れているため、この街には多くの橋が架けられている。この3本の川だけで、23本の道路橋、鉄道橋、歩行者橋が架かっている。さらに道路を越える鉄道橋が15本、他の道路を越える道路橋は数多くある。
ヘルフォルトの橋には公式な名称がない。いくつかの橋は、そこを通る道路の名称や、かつての市門にちなんだ名称で住民たちに呼ばれている。リュッバートーア橋、ヴェラ川に架かる2本のベルガートーア橋、ヘルフォルトで最も古い橋の一つである市濠に架かるシュタイントーア橋などである。
ヴィーゼ通り橋は屋外プール H2O 付近でヴェラ川を渡る。鉄道ヘルフォルト - ヒンミヒハウゼン線の鉄道橋もこの近くでヴェラ川を渡っている。前者の道路橋は歩行者も利用できる。この他のヴェラ川に架かる歩行者橋は、ヘルダー通りの郡警察署近くに架かるヘルダー橋、ザルツウフラー通りとヴェディゲンウーファーとの間の橋、リュッバートーアヴァルとフリードリヒス=ギムナジウム近くのヴェレ公園との間の橋がある。最も有名な橋の一つがハンザ通りのハンザ橋で、かつてはこの橋を通ってヘルフォルト軽便鉄道がヴェラ川を渡っていた。バイパス道路は浄水場付近でヴェラ川と、ビーレフェルダー通りとの交差点付近でアー川と交差する。
この他のアー川に架かる橋は、ヘルマン通り、「ウンター・デン・リンデン」土塁付近、ラーデヴィガー通り/ベッカー通り/エリーザベト通りの交差点付近、「アウフ・デア・フライハイト」通りのヘルフォルト貯蓄銀行および区裁判所付近にある。
近世初期に、帝国都市の地位をめぐる長い権利上の紛争が起きた。修道院は帝国自由権を有し、修道院長は司教に準ずる権利を有する帝国諸侯であり、ヘルフォルト市は共同統治(13世紀半ば以降、修道院と市が共同で運営する自治地域)による帝国自治権を有していた。帝国最高法院での何度にも渡る裁判は、1631年に帝国都市としての地位を確認して結審した。これはこの時点の都市のために有利な判決であった。この街は1530年から宗教改革が行われた。修道院は1565年までカトリックの信仰を保持した。この街は三十年戦争で何度も占領された。1638年には市の大半が焼き払われた。続くユーリヒ=クレーフェ継承戦争でヘルフォルトは1647年にブランデンブルク軍に占領され、独立を奪われた。ブランデンブルク辺境伯による併合は、ヴェストファーレン条約によって確定した。ヘルフォルトはブランデンブルク=プロイセンに従属する単なる地方都市となった。帝国修道院の運営は、ブランデンブルク=プロイセン家の女性が独占するようになった。この修道院は1803年の世俗化まで帝国等族の地位を保った。
ヘルフォルトは19世紀半ばに工業化され、1935年からは軍事都市となった。現在もイギリス軍が駐留している。
1816年にヘルフォルトは、プロイセン王国ヴェストファーレン州内のヘルフォルト郡の郡庁所在地となった。
1847年にヘルフォルトは鉄道ケルン - ミンデン線で結ばれた。この路線は1968年9月29日に電化された。1880年にはヘルフォルト - デトモルト - アルテンベッケン線が、1904年にはビュンデまでの路線が建設された。
1900年8月にヘルフォルト軽便鉄道がエンガーまで開通し、9月にはシュペンゲおよびヴァレンブリュックまで延長された。
本市は、1969年以降、以下の市区からなる。
人口は、2012年12月31日現在の数値である。
ヘルフォルト=シュタットが、1968年12月31日以前(市町村合併以前)から存在している中核市区である。本市区は内市街とフェルトマルクトで構成されるが、これらは固有の市区とはされていない。
内市街が本市の歴史的中心である。内市街は塁壁内にある。内市街は、かつての修道院管区で最も古い街であるラーデヴィーク、アルトシュタット、ノイシュタットで構成される。アルトシュタットとラーデヴィークはかつてアルター・マルクトの共同市役所によって運営されていた。ノイシュタットは独立しており固有の市役所を有していた。これら3つの街は、1634年に合併して1つの都市となった。
内市街を構成するそれぞれの街はかつてフェルトマルク(直訳すると「農耕地」を意味する)を有していた。フェルトマルクは内市街から当時の市境(現在の市区境)まで広がっている。
市の北部をピースベルク(ドイツ語版) - バート・ピルモントの軸に沿って東からヘルフォルダー・コイパーフォアシュプルング(ヘルフォルトのコイパー(英語版)突出部)がリッペ山地の支脈として突き出している。西に向かって平らになって行くコイパー突出部は高さ 201 m のホムベルクと 168 m のシュヴァイヒラー・ベルクとの間で、海抜 55 m のヴェレ川の谷によって分断されている。
コイパー突出部の南には高さ 100 m から 200 m のライアス統の地形が広がっている。ここには、鮮新世または更新世初期にはすでに現在の地形の原型となる広い谷が形成されていた。更新世には肥沃なローム質または黄土質の土壌で覆われた。現在もこの層は 4 - 6 m の厚さがある。ヘルフォルト市はこの地域に位置している。
コイパー突出部の南約 3 km の地点で、リッペ山地から流れてきたヴェレ川にアー川が注ぐ。これらの川の谷が形成される過程でその間の2つの高地がヘルフォルト方向に押し出された。1つは南からトイトブルクの森を形成し、もう1つは西からイェレンベック高地となった。
3度目の氷期には、この地域までは氷が来なかった。しかし水が堰き止められたことにより形成された大変大きな谷に厚さ 2 - 5 m の砂が堆積した。
地熱ゾンデや熱ポンプを用いた地熱源の利用に関しては、ヘルフォルトは西部地域ではそれほどではないもの、市の北東部では大変に、それ以外の地域でも適した土地となっている。(右図参照)