神奈川中央交通東・大和営業所
全て大型車と中型車で構成され、一般路線用の小型車は存在しない。一般路線用の大型車については、三菱ふそう以外にもいすゞ・キュービック・いすゞ・エルガの他、富士重工業製の車体を架装した車両も存在していた。日野自動車(日野・ブルーリボンとブルーリボンII)や日産ディーゼル(富士重工業製車体)も在籍していたこともあり、非常にバラエティに富んでいた。現在では除籍あるいは中山操車所(現・中山営業所)へ転出したことで配置が無くなった。
大型車は、三菱ふそう・エアロスターノンステップバスとワンステップバスが所属する。比率はノンステップバスがやや多い。車体は三菱ふそうバス製造製がほとんどであるが、ノンステップバスに2台のみ西日本車体工業製のエアロスターSが存在する。また大和営業所再編前には、2017年3月まで藤沢神奈交バスが新車で導入したエアロスターワンステップバスが2台所属しており、会社再編時に車体表記類の変更はあったものの、最後まで藤沢神奈交バスのオリジナルカラーを維持していたのが特徴であった。
町82:町田ターミナル → 町田バスセンター -(←町田ターミナル前 / 原町田三丁目→)- 金森 - 南中学校前 - 町谷原 - 町谷 - つきみ野駅(土曜・休日運休)
町83:町田ターミナル → 町田バスセンター -(←町田ターミナル前 / 原町田三丁目→)- 金森 - 南中学校前 - 柳谷戸 - つくし野駅
町84:町田バスセンター -(←町田ターミナル前 / 原町田三丁目→)- 金森 - 南中学校前 - 小川高校入口 - 成瀬駅(土曜・休日運休)
町85:町田ターミナル → 町田バスセンター -(←町田ターミナル前 / 原町田三丁目→)- 金森 - 南中学校前 - 町谷原 - 小川 - すずかけ台駅
町87:町田ターミナル → 町田バスセンター -(←町田ターミナル前 / 原町田三丁目→)- 金森 - 南中学校前 - 町谷原 - 町田辻 - 下鶴間 - 鶴間車庫 - 鶴間駅東口
町88:町田ターミナル → 町田バスセンター -(←町田ターミナル前 / 原町田三丁目→)- 金森 - 南中学校前 - 町谷原 - 町田辻 - 下鶴間 - 鶴間車庫
前述の成瀬街道方面の路線と同様に、これらの路線が通る町田街道も車線数が少ないために渋滞が激しく、定時運行が困難である。ただし本数はこちらの方が多い。中心となるのは東急田園都市線方面へ向かう町83・85で、毎時1便運行の町87と合わせて5便程度が確保されている。
間10:鶴間駅東口 - 鶴間車庫 - 一の関 - 深見 - 大和駅西口
間12:鶴間駅西口 - 上草柳 - 大和駅西口
間13:鶴間駅東口 - 市役所市立病院前 - 大和駅西口
間13:鶴間駅東口 - 市立病院 - 市役所市立病院前 - 大和駅西口(土曜・休日運休)
間16:鶴間駅東口 - 市立病院 - 市役所市立病院前 - 大和駅 - 桜株 - 上和田 - 上和田団地(土曜・休日運休)
間17:鶴間駅東口 - 市役所市立病院前 - 大和駅西口 - 引地台公園入口 - 桜ヶ丘駅西口
間17:鶴間駅東口 - 市立病院 - 市役所市立病院前 - 大和駅西口 - 引地台公園入口 - 桜ヶ丘駅西口(土曜・休日運休)
和03:大和駅 - 桜株 - 上和田 - 上和田団地
和06:いちょう団地 → 上和田 → 上和田団地 → 上和田 → 桜株 → 大和駅(土曜・休日運休)
高01:上和田団地 - 上和田 - 高座渋谷駅東口 - いちょう団地
鶴間駅東口 - 大和駅間を小田急江ノ島線の東側を経由する間13・16・17は「東廻り」と経由表示され、市立病院への通勤路線である。
東京都町田市南部を中心に、神奈川県大和市、横浜市北西部、座間市、海老名市などの路線を担当する。
2017年の神奈中グループ再編以前までは、主に東京都町田市内と長津田駅北口の各発着路線、横04、90系統およびコミュニティバス、特定・貸切輸送などを神奈川中央交通本体が管轄し、その他の路線は併設の藤沢神奈交バス大和営業所(当時)へ運行管理を委託する形で営業を行っており、一部に藤沢神奈交バスの自社免許路線が存在した。
2017年1月1日付けの会社再編で、藤沢神奈交バス大和営業所が「神奈川中央交通東・大和営業所(初代)」へと社名変更となった後、同年12月16日付けで町田市内など神奈中本体が管轄していた路線も「神奈川中央交通東・大和営業所(二代目)」へ運行管理委託されることとなり、同時に初代の神奈中東・大和営業所、すなわち旧・神奈交バス大和営業所は「神奈川中央交通東・大和営業所鶴間操車所」に組織変更されている。