ジロ・デ・イタリア 2011
モンテ・ゾンコランがゴールの続く第14ステージは、レース前日から当日にかけてコースが2度変更されるという混乱の中、イゴル・アントン(エウスカルテル・エウスカディ)がステージ優勝。獲得標高差が6300mを超える第15ステージはミケル・ニエベ(エウスカルテル・エウスカディ)が制し、チーム2連勝。この時点でコンタドールと2位以下の差は4分を超え、コンタドールに大きなミスが無い限り逆転は困難な情勢に。そのコンタドールは休息日明けの第16ステージ・山岳個人TTも制して、2位以下とのタイム差をさらに拡大した。
第17ステージと第18ステージは大逃げ容認となりディエゴ・ウリッシ(ランプレ・ISD)とエロス・カペッキ(リクイガス・キャノンデール)がそれぞれステージ優勝した。第17ステージではジョヴァンニ・ヴィスコンティ(ファルネーゼ・ヴィーニ - ネーリ・ソットーリ)が危険行為で降着となる一幕もあった。
第19・第20ステージは最後の頂上ゴール2連戦となったが、総合争いは大きくは動かず。パオロ・ティラロンゴ(アスタナ・チーム)とヴァシル・キリエンカ(チーム・モビスター)がそれぞれステージ優勝を挙げた。
最終第21ステージ、ミラノでの個人タイムトライアルデヴィッド・ミラーが制した。最終的にコンタドールと2位ミケーレ・スカルポーニ(ランプレ・ISD)とのタイム差は6分を超え、大差での決着となった。
結局ペタッキ、カヴェンディッシュ等多くのスプリンターは最後の平坦ステージとなった第12ステージでリタイアしている。
結局マリア・ロッソ・パッショーネも繰り上げによりスカルポーニが獲得した。トップ10を見てもスプリンターと言える選手は9位のロベルト・フェッラーリ(アンドローニ・ジョカトーリ)くらいで、3年連続でスプリンターではない選手がジャージを獲得することとなった。尚、ポイント賞と総合優勝のダブル獲得は2009年のメンショフ以来となる。
マリア・ヴェルデはステファノ・ガルゼッリ(アクア & サポーネ)が2回目の獲得。チマ・コッピを通過する第15ステージで大量にポイントを稼ぎ、コンタドールの3賞独占を9ポイント差で阻止した。
マリア・ビアンカはロマン・クロイツィガー(アスタナ・チーム)が獲得。大会を通じてステヴェン・クリュイスウェイク(ラボバンク)との接戦となり、何度か危ない場面も見受けられたものの、第9ステージからジャージを守り抜いた。総合では6位(クリュイスウェイクは9位)。
イタリア統一150周年記念大会ということもあり、150番という特別なゼッケンを着用して大会に臨んだ現イタリアロードチャンピオンのジョヴァンニ・ヴィスコンティ(ファルネーゼ・ヴィーニ - ネーリ・ソットーリ)は膝の故障に苦しみ、第17ステージで1位入線も降着となるなど、大会を通じて良い結果を残すことが出来なかった。