2011年のNASCARネイションワイド・シリーズ
ジャーメイン・レーシングは、ドライバーのマイケル・アネットとスポンサーのパイロット・トラベル・センターズがラスティ・ウォレス・レーシング移ったため参戦を取りやめた。しかし、デイトナではタイヤ・キングダムのスポンサーを受けた15番のトヨタをトッド・ボーディンのドライブで走らせた。フェニックスに於いてリック・ウェアー・レーシングで15番のフォードを走らせるルーキーのティミー・ヒルのため、ジャーメインは15番のオーナーポイントを移した。
リチャード・チルドレス・レーシングはネイションワイドへの参戦計画をケヴィン・ハーヴィック・インコーポレーテッドと統合した。
ラウシュ・フェンウェイ・レーシングは、ポール・メナードがケヴィン・ハーヴィック・インコーポレーテッドに移籍したため98番車での参戦を取りやめた。オーナーポイントはゴー・グリーン・レーシングに売却した。
スポンサー不足のためベーカー・クラブ・レーシングは全ての活動を無期限停止したが、J.R.フィッツパトリックのデイトナ参戦に協力した。
ネイションワイド・シリーズに導入された新ルールのため、K-オートモティヴ・モータースポーツはネイションワイド参戦中止を決定し、ブライアン・ケセロウスキーのスプリントカップ・シリーズでのルーキー・オブ・ザ・イヤーに注力することとした。
ストレイタス・レーシンググループはシーズン参戦を断念した。