ハンブルク提督府
これによって提督府は保険や海損清算人 (Claims adjuster) としての業務も担当するようになる。1639年以降、同参事会の依頼を受けた共同海損の鑑定人は 「ディスパシュア」(Dispacheur)と呼ばれた。
提督府は水辺の土地を造船業者に貸与した。提督府の自己負担で運営されていたハンブルク提督府工廠 (de:Admiralitätswerft Hamburg) は、1668年から1669年にかけて「ヴァーペン・フォン・ハンブルク」を含む2隻の護衛艦を建造している。
その他、提督府はハンブルクのために外国で活動する領事や諜報員を管轄下に置いていた。
1754年に入ると航海学校の設立によって、船員を養成するための規定が制定された。
フランスによる占領 (de:Hamburger Franzosenzeit) 下の1811年、ハンブルク提督府は解体され、再建されなかった。担っていた役目は交易裁判所や、新設された海運・港湾委員会に託されている。その名はノイシュタット区 (de:Hamburg-Neustadt) にあり、1775年以降そう呼ばれるようになり、1707年から海軍工廠が置かれていた「提督府通り」(Admiralitätsstraße)に残っている。
ハンブルクの港湾当局は現在も、そのまま「アトミラリテーツフラッゲ」(Admiralitätsflagge)と呼ばれている旗を掲げる。それにはハンブルクの紋章 (de:Hamburger Wappen) に見る城門の下に、黄色いストックを伴う青い錨が描かれている。
これは水上で州旗として扱われており、消防艇や水上警察の舟艇は船首旗として使用している。現在では硬化樹脂製の物に置き換わっているが、かつては金属製の認識票にもあしらわれていた。