大秦線
中国国鉄における石炭輸送には無蓋車かホッパー式石炭車が使用されており、うち大秦線には最大積載量63tのC63型、それ以上の積載量を持つC70型、C80型などの石炭車が導入されている。
C80B型貨車
2011年現在、大秦線では重量級長大貨物列車に対応した2車体永久連結式の韶山4G型(SS4G型)(中国語版)、和諧1型(HXD1型)、和諧2型(HXD2型)電気機関車が使用されている。
なお開業時には単機タイプの韶山3型が用いられていた他、海外の技術を用いて製造されたDJ1型電気機関車(中国語版)も一時期使用されていた。
韶山4G型(SS4G型)
和諧1型(HXD1型)
和諧2型(HXD2型)
韶山3型(SS3型)
DJ1型
阿部真之、岡田健太郎『中国鉄道大全 中国鉄道10万km徹底ガイド』旅行人、2011年10月。ISBN 978-4947702692。
JICA (2002年10月). “大同・秦皇島間鉄道建設事業(1)(2)” (PDF). 2019年2月12日閲覧。
益山久男 (1997年4月). “中国における石炭の鉄道輸送の現状と展望” (PDF). doi:10.3775/jie.77.31. 2019年2月12日閲覧。