竹製自転車
クレイグ・カルフィーは、竹が自転車に適した素材であることを次のように説明した鉄やアルミなどの金属製のフレームよりも丈夫で軽い(竹はしなるため)路面の振動を和らげてくれる、耐久性が高い、いつでも入手できると。
ザンビアの竹製自転車メーカーはフレームの竹にザンビアで「イエローバンブー」と呼ぶ地元産の竹を用いる。メーカーはこの竹の特性について、肉厚だが軽く丈夫で、独特の竹の模様もデザインに生かせると説明している。
ザンビアのメーカーでの製造法は次の通りで、竹を切り出してから完成まで3か月の工程となっている。なお、使用する竹は3年ほど生育させたものを用いている。
竹を防虫剤と安定剤(乾燥を速め切口の割れを防止)で処理をして数か月間かけて十分に乾燥させ、5種類の長さに切り分ける。
ジグ (jig) で精度を保ちながら、竹パイプと接続部のアルミパーツ(ラグ)を組み上げ、ボンドで固定する。
つなぎ目(接合部)には繊維が絡みやすいよう切れ込みを入れ、エポキシ樹脂に浸したザイザル麻の繊維を何重にも巻きつけ補強する。
樹脂が固まったら紙ヤスリなどで丁寧に磨く。
防水加工にポリウレタン樹脂のクリア塗装を数層にコートして仕上げとする。