下馬駅
1932年(昭和7年)8月1日:宮城電気鉄道の駅として開業。
1944年(昭和19年)5月1日:宮城電気鉄道国有化により、運輸通信省の駅となる。
1970年(昭和45年)9月1日:自動券売機を設置。
1976年(昭和51年)4月20日 :跨線橋が完成し構内踏切が廃止される。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
1989年(平成元年)3月:駅舎をメルヘン調にリニューアル。
2003年(平成15年) 1月30日:自動改札導入。 10月26日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2012年(平成24年)4月1日:直営駅(多賀城駅所属下馬駅在勤)から業務委託駅(東北総合サービス)となる。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。バリアフリー化が比較的早く進められ、跨線橋にエレベータが設置されている。
多賀城駅が管理し、JR東日本東北総合サービスが受託する業務委託駅。お客さまサポートコールシステムが導入されており、一部の時間帯はインターホンによる案内となる。自動券売機、自動改札機が設置されている。