サンディエゴ・トロリー
2021年現在、サンディエゴ・トロリーは都心と郊外を結ぶ3系統のライトレールと、ダウンタウン(英語版)を一周する保存路線1系統によって運行されている。一部の系統はネーミングライツ制度を導入しており、オレンジラインを除いた系統は30年間の命名権を獲得した事業者の名前が冠されている。
全系統が停車する12番通り&インペリアル駅(12th & Imperial Transit Center)
ブルーラインが発着するアメリカプラザ駅(America Plaza station)
各通勤鉄道と接続するサンタフェ・ディーポ(Santa Fe Depot)は1915年からの長い歴史を持つ駅である
サンディエゴ・トロリー唯一の地下駅であるサンディエゴ州立大学駅(San Diego State University Transit Center)
サンディエゴ政府協会(San Diego Association of Governments、SANDAG)が2011年に発表した2050年に向けた交通計画には、ミッドコースト・トロリーに加え、サンディエゴ周辺への大規模なライトレール路線の増設やサンディエゴ中心部のストリートカー(Streetcar)の建設計画が含まれている。