愛知電気鉄道デキ370形電気機関車
1960年代後半以降の名鉄の貨物扱い削減にともない順次廃車が進んだが、1978年(昭和53年)に瀬戸線が直流1,500Vへ昇圧された際にデキ376が同線区に転属する。その後、瀬戸線において3780系電車を牽引に使用していた工事列車があったが、3780系が廃車されることとなったためこれの代替としてデキ379が1996年(平成8年)に瀬戸線へ転属した。またデキ378は、1997年(平成9年)に新川工場から新しく開設された舞木検査場へと移動となった。
デキ379のみ1994年(平成6年)に更新工事が施され、塗装のメイテツブルー化、窓のHゴム支持化、運転台の更新などがなされたが、デキ376・デキ378はそのままの状態が維持され、名鉄に在籍する電気機関車としては最後の黒色塗装車であった。
しかし、瀬戸線配属の2両は2007年(平成19年)の喜多山車庫閉鎖とともに廃車となり、本線所属のデキ378も老朽化のため廃車となった。