サンダース・ロー ロンドン
A.27 ロンドンは空軍省の仕様 R24/31(汎用の外用パトロール用飛行艇)に従って開発が開始され、サンダース サヴァーン(Saunders Severn)を基とした。ロンドン及び同時期に開発されたスーパーマリン ストランラー(Supermarine Stranraer)が、イギリス空軍の複葉・複数エンジンの飛行艇としては最後のものとなった。試作1号機は、ブリストル ペガサス II(Pegasus II)空冷エンジンを2機を、海水の飛沫を避けるために主翼上面に搭載し、1934年に初飛行した。この1号機は、1934年から1936年にかけて、第209スコードロン(フェリクストウ)および第210スコードロン(ジブラルタル)に配備された。
量産機はエンジンをペガサス IIIとし、1936年から配備が開始された。第11号機からはエンジンをペガサス Xに交し、ロンドン Mk.IIの名称が与えられた。