青梅鉄道1号形電気機関車
晩年は、パンタグラフがPS16に換装されていた。
本形式は4機揃って池袋線を中心に使用されていたが、老朽化のため、E41が1976年(昭和51年)8月に、E42が1986年(昭和61年)12月に廃車され、いずれも解体処分された。その後E43は1987年(昭和62年)1月に、E44は同年6月に廃車され、西武鉄道E41形は形式消滅した。
E43・E44は、除籍後両機とも西武鉄道横瀬車両基地に保管されたが、E44は1990年(平成2年)4月にJR貨物へ譲渡され、新鶴見機関区で静態保存され、E43は現在も横瀬車両基地に保存され、イベント開催時に一般公開される。
一部の前照灯はJR東日本所属の蒸気機関車D51 498号機に転用された(「鉄道ファン」1993年2月号より)。
青梅電気鉄道の鉄道車両
買収電気機関車
イングリッシュ・エレクトリック製の電気機関車
1927年製の鉄道車両
西武鉄道の電気機関車
国鉄から譲渡された鉄道車両
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