フランクフルト（オーダー）市電
車内全体の床上高さが350 mmに抑えられた、世界でも最初期に量産が行われた超低床電車・ブレーメン形の1つ。フランクフルト(オーダー)市電に導入されたのは軌間1,000 mmに対応した3車体連接車で、1993年に8両(301 - 308)が導入された。
専用軌道区間を走行するGT6M(2010年撮影)
薄い青緑1色塗りの新塗装(2010年撮影)