国道34号
全線のうち1割程度の路線は4車線以上の道路であるが、そのほかは全線2車線である。
佐賀県内では特に交通量の多い鳥栖市 - 佐賀市にかけての区間のうち鳥栖市から神埼市までが片側1車線であるため、慢性的な渋滞に悩まされている。
佐賀県嬉野市にある湯野田橋は、1888年(明治21年)に湯野田川に架設された一般国道のなかでも最古の橋として知られる。
長崎市街地でも交通量が多かったが、長崎県庁舎の移転(2018年1月)や長崎市役所の移転(2023年1月)などによって交通量や歩行者数は減少傾向にある。これを受けて2023年(令和5年)に長崎市内の江戸町交差点から市役所前交差点までの749.3 mについて道路占用許可基準を緩和する歩行者利便増進道路に指定された。