マウント・アイザ線
Malbon-ダジャーラ駅間の支線からさらに分岐して1929年にダッチェス駅-マウント・アイザ駅間が開業した。ダッチェス駅-ダジャーラ駅間が廃止され当支線が本線格となった。
1961年から1965年にかけて、マウント・アイザ鉱山の産出量を3倍にする決定とタウンズビルの精銅所新設に応じて、タウンズビル-マウント・アイザ間の全線の近代化工事が行われた。この工事は新線建設に匹敵する規模であり、QRの路線で初めて重量貨物が運転できる路線となった。