西武拝島線
1967年(昭和42年)11月7日 - 小平駅 - 萩山駅間複線化。
1968年(昭和43年)5月15日 - 玉川上水駅 - 拝島駅間 (7.1 km) 開業(全線開通)。小平駅 - 拝島駅間を拝島線に改称。
1979年(昭和54年) 3月25日 - 青梅橋駅を東大和市駅に改称。 12月7日 - 萩山駅 - 小川駅間複線化。
1980年(昭和55年)7月17日 - 東大和市駅が高架化。
1983年(昭和58年)12月1日 - 武蔵砂川駅(同月12日新設) - 西武立川駅間複線化。
1987年(昭和62年)3月5日 - 西小川信号所 - 東大和市駅間複線化。
1988年(昭和63年) 11月2日 - 東大和市駅 - 玉川上水駅間複線化。 12月5日 - 8両編成化。夜間以降の分割併合を廃止する。
1991年(平成3年)3月29日 - 小川駅 - 西小川信号所間複線化。西小川信号所廃止。
1997年(平成9年)3月12日 - 10両編成化。夕方ラッシュ時の分割併合を廃止し、この時間帯の西武遊園地発着の列車の一部を国分寺発着に振り替える。
2008年(平成20年)6月14日 - 「拝島快速」の運転開始。