ティンカー空軍基地
1940年にアメリカ陸軍省は、アメリカ中央部における航空機の補給および整備拠点の候補地としてオクラホマ州オクラホマシティを選定し、1941年4月8日に補給処建設が承認され、同年末に中西部航空補給処として公式に開設された。第二次世界大戦勃発後は、B-24、B-26、B-29などの爆撃機やC-47、C-54などの輸送機の整備拠点となった。
第二次世界大戦後にアメリカ陸軍航空軍からアメリカ空軍が独立後に基地は、第二次世界大戦中にミッドウェー島近海で戦死したクラレンス・L・ティンカー(英語版)(Clarence L. Tinker)少将にちなみ、ティンカー空軍基地へ改称された。
1948年3月20日と3月25日に藤田スケールでF3の竜巻が基地を通過(英語版)し、多数の航空機と施設が損壊、被害総額は3月20日の竜巻で約1,000万ドル(2019年の時価で1億600万ドル)、3月25日の竜巻では約600万ドル(2019年の時価で6,400万ドル)となった。
1976年7月に第552航空管制航空団(英語版)がティンカー空軍基地で再編成されると、E-3早期警戒管制機の拠点基地となり、1992年5月にはアメリカ海軍第1戦略通信航空団が新編され、E-6空中通信中継機の配備基地にもなっている。