エティハド航空
その他メジャーリーグサッカー、MLSのニューヨーク・シティ、メルボルン・シティ、クリケットイングランド代表、IPLのムンバイ・インディアンズ、アル・アイン、全アイルランドシニアハーリング選手権、シドニー・オペラハウス、アブダビHSBCゴルフ選手権のオフィシャルエアラインとして指定されている。
またオーストラリア・メルボルンの競技場「ドックランズ・スタジアム」の命名権を獲得し、「エティハド・スタジアム(上述のスタジアムとは別)」と称されている。
2010年、成田就航に合わせ京成電鉄の「スカイライナー」に使用されるAE100形電車にラッピング広告を実施。
2015年、資本提携関係にあるアリタリア・イタリア航空との共催特別塗装機「ミラノEXPO2015特別塗装機」(A330型機)を運航しており、2月にはエティハド航空定期便にこの特別塗装機が投入され、愛知万博10周年記念イベント開催中の中部国際空港に飛来し、万博開催都市同士の交流がなされた。なお同博覧会では両者の共同で「アリタリア・エティハド・パビリオン」として出展している。
2010年代に入ってからはM&Aによる拡大路線を取っており、2014年現在以下の航空会社に出資している。ヴァージン・オーストラリア以外はほぼ経営権を握っており、事実上の傘下企業となっているが、経営難によりその後傘下から外れた会社もある。
セーシェル航空(セーシェル共和国)- 2012年に株式の40%を取得
エア・セルビア(セルビア)- 2013年8月に株式の49%を取得
ヴァージン・オーストラリア(オーストラリア)- 2014年5月に出資比率を21.24%に引き上げたが、2020年4月に経営破綻
アリタリア-イタリア航空(イタリア)- 2014年8月に株式の49%を取得したが、2017年5月に経営破綻し傘下から事実上離脱
ただアリタリア-イタリア航空の2017年5月経営破綻に加え、同年10月には提携先のエア・ベルリン、同年12月にはダーウィン・エアライン、さらに2019年4月にはジェットエアウェイズが運航を停止するなど、傘下企業の中には経営が厳しいものも多く、それらに足を引っ張られる形でエティハドの連結業績も2016年・2017年と赤字に転落し業績不振に陥っている。このため従来ライバルと見られていたエミレーツ航空との協力関係強化に走っており、操縦士の2社兼業を認めるなどの施策を打ち出している。