津浜軽軌
2004年3月28日 - 中山門駅 - 東海路駅間開通。(6駅)
2004年5月25日 - 一号橋駅開業。
2004年10月18日 - 市民広場駅開業。
2005年3月27日 - 会展中心駅開業。
2005年4月28日 - 二号橋駅開業。一号橋駅一時閉鎖。
2006年3月1日 - 新立駅、小東荘駅、軍糧城駅、胡家園駅開業。一号橋駅再開業。
2006年3月28日 - ATO運転開始。
2011年5月1日 - 十一経路駅 - 中山門駅間開通。
2012年10月15日 - 天津駅 - 十一経路駅間開通。
2015年8月12日 - 東海路駅付近で発生した倉庫爆発事故により、東海路駅の屋根の一部が倒壊。会展中心駅、市民広場駅の駅舎も大きな損傷を受けた。これにより東海路駅付近にあるコントロールセンターが被災したため、翌8月13日より全線で運行停止。
2015年12月16日 - 天津駅 - 鋼管公司駅間運転再開。
2016年6月27日 - 鋼管公司駅 - 市民広場駅間運転再開。
2016年12月31日 - 市民広場駅 - 東海路駅間運転再開、全線の運行が再開される。
天津市の中心部(津)から渤海に面している浜海新区(浜)までを結ぶ路線である。天津駅 - 中山門駅間の区間の大半が地下区間となるので、天津地下鉄9号線とも呼ばれている。正確には他の天津地下鉄の路線とは違い、浜海快速が運営する。浜海快速は、工事段階で天津地下鉄9号線という名称は使っていなかったが、開通後は政府、報道、市民から9号線と呼ばれ、浜海快速も9号線という名称を使っている。