トヨタ紡織
ラジオ SPORT TIPS(ZIP-FM「MORNING CHARGE」内プログラム。月~木)
1911年(明治44年) - 豊田自働織布工場を新設。
1914年(大正03年) - 豊田自働織布工場から豊田自働紡織工場へと改称。
1918年(大正07年) - 豊田自働紡織工場を株式会社化し、豊田紡織株式会社を設立(社長:豊田佐吉、常務:豊田利三郎、取締役:藤野亀之助、監査役:児玉一造)。
1921年(大正10年) - 中華民国の上海に株式会社豊田紡織廠を設立。
1923年(大正12年) - 愛知県碧海郡刈谷町に刈谷試験工場(現・刈谷工場)を新設
1931年(昭和06年) - 世界恐慌時の綿業不況に伴う経営合理化のため、豊田佐助の菊井紡織株式会社を吸収合併、豊田紡織南工場と改称。
1932年(昭和07年) - 刈谷工場に豊田佐吉像建立。
1942年(昭和17年) - 豊田紡織、豊田押切紡織、中央紡織、内海紡織、協和紡織が合併して中央紡績となる(後にトヨタ自動車とも合併)。
1950年(昭和25年) - トヨタ自動車より分離(トヨタ自動車も工販分離)、民成紡績となる。 同時に繊維業種で名古屋証券取引所一部に上場。
1964年(昭和39年) - 愛知県名古屋市内にボウリング場を開業。 ただし、3年後には紡績業に専念する経営方針を定めたため撤退。
1967年(昭和42年) - 豊田紡織へ社名変更。
1972年(昭和47年) - イグニッションコイルを皮切りに、自動車用シートファブリック(表皮)など自動車部品へ進出。
1985年(昭和60年) - 日本電装(当時)から移管を受けたエアフィルターの本格生産を開始。
2000年(平成12年) 東証一部に上場。
豊田化工株式会社と合併。
2004年(平成16年) - タカニチ(旧・高島屋日発工業で髙島屋、日本発条系)とアラコ(内装・シート部門)と合併し、トヨタ紡織に社名変更(合併比率はアラコ、タカニチ、豊田紡織で、2.85:21.5:1)。
2005年(平成17年) トヨタ紡織フランスを設立。 佛山豊田紡織汽車零部件を設立 アジア・オセアニア地域の統括会社として、トヨタ紡織アジアが事業開始(設立は2001年6月)。 北中南米地域の統括会社として、トヨタ紡織アメリカが事業開始(設立は2001年5月)。 ヨーロッパ地域の統括会社として、トヨタ紡織ヨーロッパを設立。 トヨタ紡織南アフリカを設立。 天津豊愛汽車座椅部件を設立。
2006年(平成18年) トヨタ紡織ロシアを設立。 トヨタ紡織カナダを設立。 トヨタ紡織滋賀を設立。
2007年(平成19年) トヨタ紡織ブラジルを設立。 トヨタ紡織ミシシッピを設立。 トヨタ紡織インディアナを設立 中国地域の統括会社として、豊田紡織(中国)が事業開始(設立は2002年3月)。
2008年(平成20年) トヨタ紡織ユニフォームを設立。 技能系職場の核となる人材の育成を目的として、トヨタ紡織学園を設立。 刈谷工場敷地内にトヨタ紡織基礎研究所を設立。素材科学・バイオ科学・人間工学を研究分野とする。 オートモーティブテクノロジーシステムズ(現・トヨタ紡織イリノイ)を設立。 トヨタ紡織ソマンを設立。
2009年(平成21年) TBAIポーランドを設立。 富士裾野工場が生産開始。 関東シート製作所を子会社化し、トヨタ紡織東北に社名変更。