レッドゼル
3月19日のザギャラクシー(G1)ではロシアンレボリューションの0.2馬身差の2着に敗れたが、4月15日のホールマークステークス(G3)を勝利し、これに次ぐ5月13日のドゥームベン10000(G1)では逃げ切って連勝でG1初制覇を挙げる。
さらにコンコルドステークス(G3)1着、ザショーツ(G2)1着で連勝を伸ばし、10月15日、「世界最高賞金の芝レース」として新設された第1回ジ・エベレストに出走。ベガマジック、シーウィルレイン(英語版)、シャトークア(英語版)に続く4番人気に支持されたレースでは、道中2番手から押し切ってベガマジックに0.8馬身差をつけ優勝、同レースの初代優勝馬となった。
11月11日、ダーレークラシック(G1)に出走。1番人気に支持され、発走すると外ラチ沿いで進み、押し切って勝利し、6連勝を果たした。
続く2018年2月17日のブラックキャビアライトニング(G1)では圧倒的1番人気に推されたが、最後方待機策のレッドカークウォリアーに0.1馬身差し切られて2着に敗れた。3月15日のチャレンジステークス(G2)をトラックレコードで制して臨んだ4月7日のTJスミスステークス(G1)では1番人気に推されて逃げ粘るも2着となり、次いで出走した5月12日のドゥームベン10000の4着で当季を終えた。