とちの木号
1995年(平成7年)7月 - 宇都宮線開業。初期の停留所はJR宇都宮駅・栃木駅 - あべの橋・上本町駅。
1996年(平成8年) 3月 - 大阪シティエアターミナルに停車。 4月 - 京都駅八条口に停車、東名高速道路 - 大阪間の経路を東名阪自動車道・名阪国道・西名阪自動車道・近畿自動車道経由から名神高速道路経由に変更。
1998年(平成10年) - 近鉄バスが2階建て車両の三菱ふそう・エアロキング導入。
1999年(平成11年) - 関東自動車も2階建て車両のエアロキングを導入。
2001年(平成13年)3月 - 大阪行きがユニバーサル・スタジオ・ジャパンに乗り入れる。大阪発は上本町始発のまま。
2002年(平成14年)10月 - 小山・下館・真岡線を新設、宇都宮線は栃木駅停車を真岡線に振り替えて鹿沼IC入口停留所を新設、マロニエ号同様宇都宮側の起終点を柳田車庫まで延長。
2005年(平成17年)12月 - 大阪側の停留所に大阪駅前(地下鉄東梅田駅)・名神茨木インター・名神高槻・名神大山崎を追加。大阪行きのユニバーサル・スタジオ・ジャパン乗り入れと大阪発の上本町駅経由を廃止。
2006年(平成18年)3月 - 小山・下館・真岡線を休止、宇都宮線が栃木駅停車。