川内八幡宮例大祭
川内八幡宮例大祭(かわうちはちまんぐうれいたいさい)は、青森県むつ市川内町にある川内八幡宮の例大祭である。川内祭り(かわうちまつり)とも呼ばれる。青森県の無形民俗文化財に指定されている。全国各地に伝承する京都祇園祭系の祭りであり、高さ5 mを超える木造固定構造の山車は、むつ・下北地区内だけではなく青森県内では最大級である。 注:掛け声や方言などで編集者による発音表記の揺らぎが残っています。また、一部の表現では無理に共通語発音にすることなく、方言発音のままで記載してあります。
仲崎に渡る際の川越え(ヤンマヤーレ)と直後のイヨイヤサッサは囃子の違いを鑑賞できる小クライマックスである。川面に映る五台の灯籠額に飾られた山車と花火の競演も美しい。
帰りの川越えでは戻り神楽が賑やかさを添える。
観光化される前には夜間の辻回し、すれ違いや追抜き(現在はすれ違いも追抜きも無い)などで山車がぶつかるなどして喧嘩に発展する事もあった。このため、喧嘩祭りとも言われており、浦町の県信用組合前での最大クライマックスは、安全に「喧嘩祭り」風のパフォーマンスをしているものである。
帰りの川内橋からの下り直後のイヨイヤサッサ、県信用組合前のイヨイヤサッサと続く運行となっていて、終盤でもあり、最大のクライマックスとなる。 帰還時の川越え後の県信用組合前で上町・弁天山と中浦町・蛭子山、浜町・布袋山と仲崎町・松竹丸がそれぞれ並んでイヨイヤサッサをすることが増えた。新町・大黒山は加わらない。しかし、前年やそれ以前に全体運行の妨害や規律違反などをしたとみなされた場合には関連山車の「喧嘩祭り」風パフォーマンスは禁止される。 各町への帰還の際、浜町・布袋山と仲崎・松竹丸などは二車別れ(向かい合ってのイヨイヤサッサ後、各町帰還方向へ転回)を行うことも増えた。浜町・布袋山と仲崎・松竹丸の二車別れはクライマックスと同じ県信用組合前である。全体運行には関係ないので制裁対象外となるようである。
日本各地の喧嘩祭り(富山県伏木曳山祭など)とは異なり、ぶつけ合って競うような風習はない。大型山車どうしが不注意などによって接触し、喧嘩に発展したのが起源である。
山車の順番は固定である。くじ引きも無ければ、運行行事中に競う事も無く、強引に追抜くことも無い。横並びになるのは、あくまでも観光化後に行われるようになったパフォーマンスである。
上町は江戸時代に火災によって参加出来なくなった時期(70年間 - 90年間(古文書での表現が曖昧))がある。浜町・布袋山に合流していたが、復興出来た文政10年(1813年)に他町からは一番山への復帰を拒まれた。しかしながら政治的決着で一番山に返り咲いた。
安政2年(1855年)には、停車中の新町・大黒山の横を通り過ぎようとした浜町・布袋山との山車どうしが接触し、破風(前後の屋根表面の木材)や各額(絵灯籠)などが破損したことが発端で喧嘩に発展し、武器(本来方向転換などに使うべき「テゴ」)の使用も有ったり激しいものだったらしく、祭礼終了後も他町や行政をも巻き込み長く尾を引く禍根を残した。
八幡様からの合同運行開始時には、家々が密集した狭い道でのすれ違い(ほぼ確実にぶつかる)を避けるため、運行方向とは別方向の道に各山を退避させてから、山の並びを正す。