平成23年7月新潟・福島豪雨
JR只見線では会津川口駅と会津大塩駅間で橋桁が流出し鉄橋が崩落したほか、会津坂本駅、会津柳津駅間で路盤が流出し会津坂下駅と大白川駅間が不通となった。2012年(平成25年)10月1日に只見駅 - 大白川駅間が再開した。一方、会津川口駅 - 只見駅間は復旧費用の負担額や再開後の採算性などの問題が大きく、その後も不通・バス代行が続いた。しかし、2016年(平成28年)12月26日、上下分離方式による鉄道での運行再開が決定、2022年(令和4年)10月1日に全線で運転を再開した。
この他の線区では、それぞれ復旧までに、上越線が半月、飯山線が1カ月半、磐越西線が2カ月半かかる被害を受けた。
7月29日、新潟県連は西村智奈美県連代表を本部長とする災害対策本部を設置し、被災地、被災者支援を政府・与党に働きかける。
8月3日、民主党新潟県議団が三条市の被災地域を視察。
8月4日、民主党新潟県議団が魚沼市の被災地域を視察。
8月7日、岡田克也幹事長が新潟の集中豪雨災害を視察(西村智奈美、菊田真紀子、中根康浩、鷲尾英一郎、黒岩宇洋、中林美恵子、金森正、森裕子議員が同行)。
8月7日、復旧対策を政府と連携して迅速に進めるため、新潟・福島豪雨災害復旧対策本部を設置。
8月7日、田中真紀子・田中直紀議員が魚沼市・南魚沼市の被災地を視察。『新潟日報』2011年8月9日付朝刊「中越版取材ノート(長岡支社 大西泰三)」
8月11日、民主党新潟県議団が十日町市の被災地域を視察。
8月12日、民主党新潟県議団が阿賀町の被災地域を視察。