Transmission Voie-Machine
この地上子はBSP(boucle sans ponctuel、英語ではIntermittent Transmission Loops 断続伝送ループ)と呼ばれている。地上子は2つの半ループからなり、125kHzと62.5kHzの搬送波周波数の位相偏移変調(PSK)で情報を伝送する。以下のような情報が伝送される。
高速新線区間への進入と進出
TVM-430システムの起動と終了
トンネル進入前の空調通風口の閉鎖
パンタグラフの上げ下げ
電源電圧の変更
航空機のブラックボックスと同じような記録装置が全ての状況を記録している。TVM-430を備えた編成では、古い画像式の記録装置はATESSデジタル記録システムに置き換えられている。運転士の全ての操作と信号現示(TVM-430、KVB、在来線の信号等)は磁気テープに記録され、後にコンピュータで解析できるようになっている。
VACMAと呼ばれる装置が、運転士の意識レベルをチェックしている。TGVを走らせるには、運転士が一定時間VACMA装置を押し下げておく必要がある。一定期間VACMA装置に触れないでいるとブザーが鳴り、さらに応答がないと自動的にブレーキが掛かる。