紋別空港
1999年(平成11年)11月11日 - 新紋別空港開港、ジェット化。ANK、新千歳空港線再開
2000年(平成12年) 3月1日 - 紋別空港に改称 7月1日 - ANK、東京国際空港線開設。季節運航で開設されたが、間もなく通年運航に変更
2001年(平成13年)4月1日 - ANK、新千歳空港線休止・丘珠空港線再開
2002年(平成14年)7月1日 - ANK、丘珠空港線をエアーニッポンネットワーク (AKX)へ移管
2003年(平成15年)10月1日 - AKX、丘珠空港線廃止
2004年(平成16年) 2月1日 - AKX、新千歳空港線に1箇月限定就航
2005年(平成17年) 7月4日 - 北海道エアシステム (HAC)、丘珠空港線に11月30日まで(土曜・日曜は休航)就航 11月16日 - HAC、丘珠空港線を当初予定を繰り上げ終了
2006年(平成18年) 2月1日 - HAC、新千歳空港線に2月の土曜・日曜限定就航 7月1日 - HAC、新千歳空港線に11月30日まで就航
2007年(平成19年)2月28日 - HAC、新千歳空港線と丘珠空港線の廃止を届け出
2011年(平成23年)10月30日 - ANA、東京国際空港線を2012年(平成24年)1月31日まで一時休止。同期間、新千歳空港線を再開させ乗継便とする。2012年度と2013年度も10月下旬より1月31日まで実施。
2015年(平成27年)3月31日 - 東京航空局紋別空港出張所閉所
全日本空輸 (ANA) 東京国際空港(羽田空港)