氷見駅
1912年(大正元年)9月19日:中越鉄道が島尾駅から延伸し、その終着駅として開業する。旅客及び貨物の取扱を開始する。
1915年(大正4年)2月19日:拡張工事を行う。
1920年(大正9年)9月1日:中越鉄道の国有化により、鉄道省(国鉄)氷見軽便線の駅となる。旅客、手荷物、小荷物及び大貨物の取扱を行う。
1922年(大正11年) 4月11日:同日公布の鉄道敷設法別表一覧に「富山県氷見ヨリ石川県羽咋ニ至ル鉄道」が掲げられる。 9月2日:軽便鉄道法廃止により氷見軽便線が氷見線に改称され、当駅もその所属となる。
1958年(昭和33年)10月:第13回国民体育大会(富山国体)の開催に際し駅舎を改築する。
1974年(昭和49年)10月1日:営業範囲を改正し、旅客、荷物および車扱貨物を取扱う駅となる。
1975年(昭和50年)5月:氷見駅前広場の整備完成。
1978年(昭和53年)3月1日:営業範囲を改正し、車扱貨物の取扱を廃止する。
1980年(昭和55年)7月:当駅横に市営自転車駐輪場が完成する。
1984年(昭和59年)2月1日:営業範囲を改正し、荷物の取扱を廃止する。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
2016年(平成28年)4月27日:氷見駅周辺整備事業が竣工し、公衆便所や雨よけが新設され、駐車場などが整備される。
時期未定:みどりの窓口が営業終了〈予定〉。無人化〈予定〉。
昭和20年代の氷見駅旧駅舎
1963年(昭和38年)頃の氷見駅駅舎
駅舎(整備事業前)
戦前の当駅記念駅印