アジアン・ル・マン・シリーズ
2016-17年シーズンから、ドライバーの国籍制限は無くなった。GT AmクラスがGT Cupクラスに名称が変わった。
2017-18年シーズン、グループCNクラスが廃止され、新たなGT Amクラスが加わった。
2018–19年シーズン、LMP2 Amクラスが設立された。
2019-20年シーズン、GT Cupクラスは廃止された。最高峰のLMP2クラスでは2017年から導入されている現行規定マシンの使用が義務付けられる。一方でオレカ・05、リジェJS P2といった旧規定のマシンもLMP2 Amクラスでは引き続き使用が許可される。
2021年、ルマン24時間への参戦権はLMP2、LMP3クラスのシリーズチャンピオン、GTクラスのランキング4位以内のチームに与えられた。LMP2 Amクラスは、アマチュアドライバー向けに設計されており、主にブロンズグレードのドライバーで構成されるドライバーラインナップに開放され、1台の車につき1人のシルバードライバーのみが許可される。2021年シーズンの車は、LMP2クラスと同じになった。LMP3クラスは、2020年から導入された新LMP3規定に基づいて製作された、リジェ、アデス(英語版)、ジネッタ、デュケーヌ(旧ノルマ)製のマシンを今シリーズから採用した。