シトロエン・サクソ
X、SX、エクスクルーシブ(3/5ドア。1.1、1.4、1.6リットル、1.5リットルディーゼル搭載)と、VTR、VTS(3ドアのみ。フェンダーアーチが盛り上がった精悍な風貌。VTRは1.6、VTSは1.6リットル16バルブ搭載)が存在した。
1997年、2000年にマイナーチェンジを受けたが、中でもVTR/VTSはかなりスポーティな味付けの硬派ホットハッチとしてマニアに愛好された。実際の競技の世界でも、WRC(世界ラリー選手権)のF2キットカーやスーパー1600といった前輪駆動規定においてラリーカーとして活躍し、後者は育成クラスのJWRC(ジュニアWRC)でチャンピオンを獲得している。
系譜上はC2が3ドアの、C3が5ドアの後継車となった。