デ・ハビランド・カナダ DHC-1
チップマンク T.10 ジプシー・メジャー8エンジン搭載のイギリス空軍向け。 チップマンク Mk.20 T.10の輸出型。ジプシー・メジャー10シリーズ2エンジン搭載。 チップマンク Mk.21 Mk.20の民間向け。28機製造。 チップマンク Mk.22 T.10のエンジンをMk.20と同様にした民間向け転用機。 チップマンク Mk.22A Mk.22に燃料タンクを追加した機体。 チップマンク Mk.23 2機のT.10のエンジンをMk.20と同様にし、農業用スプレーを取り付けた改造機。
DHC-1A-1 ジプシー・メジャー1Cエンジン搭載、一部の曲技飛行が可能。カナダ空軍の正式名称はチップマンク T.1。 DHC-1A-2 ジプシー・メジャー10エンジン搭載、一部の曲技飛行が可能。 DHC-1B-1 ジプシー・メジャー1Cエンジン搭載、完全な曲技飛行が可能。 DHC-1B-2 ジプシー・メジャー10エンジン搭載、完全な曲技飛行が可能。 DHC-1B-2S1 エジプト向け。 DHC-1B-2S2 タイ向け。 DHC-1B-2S3 ロイヤル・カナディアン・フライング・クラブでカナダ空軍パイロットの技量維持訓練機として使用された機体。カナダ空軍の正式名称はチップマンク T.2。 DHC-1B-2S4 チリ向け。 DHC-1B-2S5 カナダ空軍向け。カナダ空軍の正式名称は-S3と同じチップマンク T.2。