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また、この事故から2年半後の1984年7月、兵庫県明石市で発生した銀行強盗事件発生時、ヘリコプター取材を行った際、朝日放送のヘリが毎日放送のヘリに接触されて墜落し、カメラマンと機長、整備士の3人が死亡した。中継車よりも速く、事件発生現場(上空)に向かえるという利点から、多用されていたヘリコプター取材。加えて朝日放送は、ヘリコプター中継を売りにしてきたテレビ・ラジオのワイド番組も当時多数存在していた。しかし、この事故を受けて「僅か100万円の銀行強盗事件に、ヘリを飛ばす必要があったのか」という批判の声が上がった。
これを受けて、朝日放送はヘリコプター取材に関する見直しが行われ、同時に10か月かけて「航空取材の手引書」を作成した。しかし一方で、局内のカメラマンの中に同社への搭乗拒否が起きる事態まで引き起こした。結局1985年3月をもって、朝日放送は同社との契約を破棄。その後は朝日航洋との契約を結ぶこととなった。
さらに同年8月には大阪エアウェーズ自体が朝日航洋に吸収合併された。
1981年12月、ABCがチャーターした大阪エアウェーズ社(現:朝日航洋)の所有するヘリコプターが滋賀県野洲郡の琵琶湖に水没する事故が発生し、搭乗したABCのテレビカメラマンと機長、整備士の3人が全員死亡した。その当時のカメラマンの撮影映像がその後奇跡的に残り、その映像が同番組のトップニュースとして放送された。
撮影は同年12月15日に、大雪に見舞われた滋賀県高島郡の様子を空撮したもので、撮影後に八尾市の八尾空港に帰還する予定だったが、その後消息を絶ち、捜索が行われたが、同年12月21日に野洲郡の琵琶湖に水没していたのが発見された。ヘリコプターは中破したものの、火災は起こらなかった。しかし、搭乗した3人が全員水死体で発見された。カメラマンは水没したヘリコプターからの様子もしっかりと撮影しており、このテープは12月23日に放送されている。
毎日放送の『MBSナウ』に遅れること2年、それまでTBS系列に属していた時代から、吉本興業と松竹芸能のお笑いタレントが1日交互に出演するお笑い番組「夕やけ笑劇場(しょうげきじょう)」が帯で編成されていた18:00 - 18:30の時間帯を報道番組枠に改め、関西地方では2番目のローカルワイドニュースとして登場した。
なおこれに伴って、17:50-18:00の朝日新聞社制作(実際には日本教育テレビに制作を委託)の『朝日フラッシュニュース』のネット受けと、18:50-18:55の『ABCフラッシュニュース(京阪電車1社提供)』は各々廃止され、当番組へ統合された。
また、朝日新聞社はこの番組への製作協力・ニュース素材提供などとは別に、『朝日フラッシュニュース』の後番組の位置づけとして、18:53-19:00に生放送されていたミニ番組への提供を行っていた。
初代キャスターは、当時朝日放送の解説委員だった日下部吉彦(のち音楽評論家)。1985年10月7日からは、当時朝日放送のアナウンサーだった村田好夫が担当した。
アシスタントキャスターは、女性では東野正子、永井由起子、伏見昌子、黒崎京子、鳥居睦子が、男性では金木賢一、村井守が担当した。毎回オープニングの冒頭では「こんばんは、日下部です」、「こんばんは、○○です」とコメントしていた。