コールホーフェン F.K.50
スイスの航空会社であるSwiss Alparの国内線向けの軽量輸送機の要求に従って設計された機体で、支柱で支えられた片持ち式高翼単葉機で幅広の固定式尾輪式降着装置、それに通常の単一の垂直尾翼と方向舵を持っていた。エンジンはプラット・アンド・ホイットニー R-985双発である。
最初に製作された機体の初飛行は1935年9月18日であった。続く2番目の機体は1936年3月に飛行した。1938年に製作された3番目の機体は2枚の垂直尾翼を持つよう再設計されていた。爆撃機型のF.K.50Bも提案されていたが実現しなかった。
主にスイス国内やリヨン、マルセイユに向かう路線で定期運行され時にはチャーター便としてパリやロンドンに姿を見せる時もあった。最後の1機は1962年にクラッシュするまで稼動していた。