ホンダ・TL
1994年(平成6年)に発売されたコンペティションモデルで、アルミツインチューブフレームに倒立式フロントサスペンション、HRC初の2ストローク水冷エンジンを搭載している。 これまでTLRは4ストロークのモデルに与えられた名称だが、このモデルは唯一2ストロークである。モンテッサからは、Cota314Rという名称で発売された。
TL(ティーエル)は、本田技研工業並びにRSC・HRCが製造販売するトライアル用オートバイのシリーズ商標である。
本項では、後継車種であるTLRとTLM、および、競技用モデルであるRS-TとRTLについても解説する。