飛鷹 (空母)
横井艦長も爆発直前に雷跡を発見し、艦後部に魚雷2本が命中したと回想している。 このガソリンタンクの爆発が飛鷹の致命傷となった。志垣副長は「火災全て鎮火」の報告もあって消火に希望をもっていたが、消火ポンプの故障により艦を救うことを諦めている。一方、長門では飛鷹の曳航準備が進み、長門の四番砲塔と飛鷹間にワイヤーロープが渡された。しかし長門が微速前進したところ、ワイヤーは切断されてしまったという。 曳航作業の失敗により、飛鷹の救援の見込みはなくなった。軍艦旗降下と総員退去の後、飛鷹は左舷に傾斜し、艦尾側から直立するような姿で沈没した。 沈没時刻は19時32分と記録されている。 乙部隊所属の時雨(第27駆逐隊)によれば19時26分。乗組員は随伴駆逐艦の浜風や早霜等に救助された。 飛鷹の御真影と勅諭は秋霜に奉移された。横田艦長は満潮に救助された。救助に尽力した満潮に志柿副長は「感謝のほかなかった」と述べている。
その後、飛鷹の乗員は機動部隊が寄港した沖縄中城湾にて隼鷹に移乗し、本土へ向かった。7月1日付で横井艦長、志柿副長とも職務を解かれた。7月10日付で第二航空戦隊も解隊、城島司令官や奥宮正武少佐も転任する。 8月10日、飛鷹は航空母艦、 帝国軍艦籍のそれぞれより除籍された。