ベルゲン・ライトレール
5 kmの路線の建設が開始された。そして路線の管理組織の設立、運営組織の決定などが並行して行われた後、ベルゲン・ライトレール最初の路線となる1号線は2010年6月22日に開通した。
その後、第2段階(Byggetrinn 2)として2013年6月に、第3段階(Byggetrinn 3)として2016年8月と2017年4月にそれぞれ延伸が行われており、2023年現在1号線は全長20.4 kmの路線を有している。このライトレール開通の影響は大きく、路線バス網の再編も含めた効果による公共交通機関の利用客数の増加や、それに伴う自動車の通行量減少が確認されている。
このライトレールの需要増加を背景として2014年に第4段階(Byggetrinn 4)の建設が認可され、2018年から建設が行われた後、1号線から分岐しフィリングスダーレン(ノルウェー語版)(Fyllingsdalen)まで向かう全長9 kmの2号線として2022年11月21日から営業運転を開始している。この区間の大半は地下区間、もしくは山岳トンネル区間となっている他、ハウケランド病院駅(ノルウェー語版)(Haukeland sjukehus)はノルウェーの路面電車で初の地下駅となっている。
建設中のライトレール(2009年撮影)
建設中のライトレール(2009年撮影)
ベルゲン・ライトレールの開通式典(2010年6月22日撮影)