フォレスト・シャーマン級駆逐艦
上記の経緯より、当初はミッチャー級を元に小型化する方向で検討されていたものの、1951年2月16日の決定により、むしろフレッチャー級を発展させた設計が採用されることになった。強いシアを持つ平甲板船型も踏襲された。またSCB-85A計画艦では艦首乾舷を高くするなどの設計変更も行われている。
主機関についても、ミッチャー級と同様に蒸気圧力1,200 lbf/in (84 kgf/cm)、温度510°Cの高圧ボイラーを備えている。また蒸気タービンとしても、高・中圧タービンと低圧・後進タービンの2車室を備えた2胴式・2段減速のギヤード・タービンが踏襲された。ボイラー2缶とタービン1基をセットにして、両舷2軸を駆動するため2組を搭載しており、機関配置としては、艦首側から前部缶室・前部機械室・後部缶室・後部機械室が並ぶシフト配置とされている。またSCB-85A計画艦においては、新型のボイラー自動燃焼システムを装備している。