粟柄越
粟柄越は、古代から利用されていたとみられ、『延喜式』にも記載されている北陸道の近江国鞆結駅と若狭国弥美駅を最短で結ぶ支路であったとも考えられている。また江戸時代には、小浜藩の関所が置かれ、通行を取り締まったという。若狭には、この粟柄以外にも、佐柿、熊川、吉坂に関所が設置されていた。小浜藩が編纂した『若狭国誌』によると峠には尼杉という名称の杉があったとされる。明治時代以降も、若狭からの海産物や木炭の輸送路として利用されてきたが、大正時代に粟柄集落が廃村となり、昭和期に入り、ほとんど利用がなくなった。現在は、福井・滋賀県の双方からの赤坂山・三国山登山道として利用されている。また、新庄の関西電力嶺南変電所からの送電線が峠を通っており、登山道は送電線鉄塔の巡視路にもなっている。さらに粟柄越は、長距離トレッキングコースである高島トレイルの通過地点でもある。
美浜町の国道27号の河原市で県道213号に入り、耳川沿いに上流へと進むと新庄の松屋集落に着き、さらに折戸谷林道へと進むと登山口である。登山口から40-50分で水場に着く、さらに30-45分で笹原の中、鉄塔が建ち並ぶ県境の峠に到着する。ここから赤坂山までは10~15分程度である。