シドニー・トレインズK形電車
1972年から導入されたS形電車を基に、冷房装置の取り付けなどを行った車両。外観はS形のうちゴニナン製車両と酷似しているが、貫通扉上に大型ヘッドライトが設置されている、窓が開閉不能となっているなどの差異がある。内装はS形と同じく3-2列の転換クロスシートを採用しているが、静粛性の向上などが図られている。
冷房装置の搭載スペースを確保するため、パンタグラフを電動制御車ではなく付随車に搭載するユニット方式を採用している。電動制御車と付随車の組み替えは自由であり、重検査時などに頻繁に組み替えが行われている。