航空ジャーナル
臨時増刊号と別冊では、企画もの特集がいくつか組まれている。
毎月1日発行。 毎年4月号には「自衛隊の航空」特集が組まれ、毎年7月号は創刊○周年記念号と銘打って発行された。 また臨時増刊号は5日に発行することが多い。 臨時増刊号では主題を絞った特集を組んであり、年に一度の定期特集も存在した。
1971年のニクソンドクトリン以来米軍戦闘機の配備が無かった三沢飛行場にF-16が配備された際にも解説を行ったが、ソ連が「対抗措置をとらざるを得ない」と通告してきたこと、戦術核を搭載可能なこと、配備前より在日米軍の戦力が優越していることなどを根拠に「軍縮のための話し合いをソ連に呼びかけるべき」として反対の意見を表明している。
民間航空についてはハード面に注目し、広胴機の特集を組むことも多かった。但し、狭胴プロペラ機であってもYS-11については再三記事として取り扱っている。
時折、同一シリーズ企画が臨時増刊号と別冊にまたがることがあり、読者を惑わせる原因となった。
本誌は堅い編集方針と綿密な取材が特徴であったが、これは編集長を退いた後も同誌の主筆として健筆を振るった青木日出雄の手によるところも大きかった。1988年6月8日に青木日出雄が世を去るのと歩を同じくして航空ジャーナル社は廃業。本誌は1988年7月号を最後に廃刊となった。
航空ジャーナル社および本誌の詳細は以下のとおり。
発行所
株式会社航空ジャーナル社:
郵便番号101 東京都千代田区神田小川町2-3 福生ビル4階
電話 東京(03)293-0937、291-8095~6
振替 東京8-176190
印刷所
新日本印刷株式会社(本文)
株式会社・トープロ(表紙)
グラビア精光株式会社(グラビア)
東和写真製版株式会社(製版)など