名古屋市交通局300形電車
200形の改良車として1967年(昭和42年)の東山公園 - 星ヶ丘間開業に際し、4両編成3本(12両)、1969年(昭和44年)の星ヶ丘 - 藤ヶ丘(現・藤が丘)間開業と5両編成化に際し、300形26両と800形42両、1975年(昭和50年)の6両編成化に際し、6両編成19本(制御電動車300形38両、中間電動車800形76両の計114両)が日本車輌製造・日立製作所にて製造された。先に登場した200形や中間車の700形、名城線(現・一部は名港線)1000形系列を基本としている。編成間の連結は考慮しないようになっており、中間車側は棒連結器による永久固定編成とされた。