ジープ・アベンジャー
ステランティスがジープブランドとして製造する初の電気自動車。ポーランドのティヒ工場で生産される。同社のレネゲードよりも小さく、Bセグメントのエントリーモデルとなる。CMPを採用するため、初めてヨーロッパで設計されたジープ車である。イタリアやスペインではガソリンエンジンを搭載したプラグインハイブリッド車を導入する一方でイギリスなどでは電気自動車のみの導入を行う。日本や韓国などの他地域でも販売されるが、北米市場の販売は行われない。
全長4080mm全幅1780mm全高1530mm。モーターは最高出力156ps、最大トルク260Nm。登場時点での駆動方式は前輪駆動。ただし、発表時に4×4コンセプトを同時に披露し、将来的には四輪駆動も登場するとしている。バッテリーは54kWh(実用量は51kWh)。航続距離は最大で400km(WLTPモード)となる予定。