THE ROYAL EXPRESS
伊豆急行線沿線は海水浴ブームが去った後、団体旅行の減少やバブル崩壊の影響などで活力が失われたままであり、東急が復活の緒をつかめずにいる沿線地域に力を与えるため「伊豆に活気を取り戻す列車」として計画されてきた。
また車両デザイン担当の水戸岡鋭治については、事前に東急・伊豆急行の関係者が各地の水戸岡が車両デザインを担当した列車をリサーチした結論として、依頼している。
2016年(平成28年) 10月1日 - 10月5日:種車となる伊豆急行2100系「アルファ・リゾート21」が伊豆高原車両区から長津田工場まで回送される。 10月6日:東急・伊豆急行から運行計画が発表される。 11月17日:東急・伊豆急行から列車名や詳細が発表される。
2017年(平成29年) 3月1日:クルーズプランの概要や料理・飲料監修者を発表。 5月10日:改造工事を終えた後、塗装変更のために長津田工場から伊豆高原車両区まで甲種輸送される。 5月26日:列車の運行開始日、クルーの制服デザインを発表。 5月27日:予約開始。 7月15日:運行開始を前に報道公開される。 7月21日:運行開始。運行開始セレモニーでは、水戸岡鋭治のほか東京急行電鉄鉄道事業本部長の城石文明、JR東日本横浜支社長の渡利千春も登壇。出発前にはテーマ曲が生演奏されたほか、出発合図はJR横浜駅長・東急横浜駅長が並んで行った。 8月3日 - 8月5日:神姫バスツアーズのバス車両「ゆいPRIMA」とのコラボツアーを実施。「走る芸術品!
前泊プラン:小樽駅集合→(バス移動)→〔小樽芸術村特別観光→(バス移動)〕→銀鱗荘・夕食(翌日タクシーでJRタワーホテル日航札幌へ移動) 1日目:JRタワーホテル日航札幌集合→札幌駅→(列車内昼食)→旭川駅→(バス移動)→宿泊施設チェックイン→(バス移動)→フラテッロ・ディ・ミクニ(夕食)→(バス移動)→宿泊施設泊 2日目:宿泊施設・朝食→(バス移動)→和寒駅→(列車内昼食)→南稚内駅→(バス移動)→宗谷岬観光→(バス移動)→車屋・源氏(夕食)→サフィールホテル稚内泊 3日目:サフィールホテル稚内→(バス移動)→稚内副港市場(朝食)→(バス移動)→オロロンライン観光→(バス移動)→豊富駅→(列車内昼食)→旭川駅→(バス移動)→富良野リゾートオリカ泊・夕食(大迫淳英氏ディナーコンサート) 4日目:富良野リゾートオリカ・朝食→(バス移動)→美瑛散策→(バス移動)→旭川駅→(列車内昼食)→札幌駅→JRタワーホテル日航札幌解散→(希望者はバスで移動)→新千歳空港 〔 〕内は希望制の選択プラン。