五稜郭タワー
構造 タワー部:鉄筋コンクリート造 展望台部、低層部:鉄骨造 建物高さ:98m 避雷針高さ:107m エレベーター:展望台用2基(1基30人乗り・分速210m)搬器内にはイルミネーションライトを用い函館の歴史を解説する演出が組み込まれた。
展望台 高さ:1階床86m、2階床90m
性能:スーパースロッシングダンパー(SSD)などにより、地震に関しては震度7に対しても安全であり、強風に関しても風洞実験等の検証により最大瞬間風速50m/sに対しても構造的な問題は生じないように設計されている。
設計・施工:清水建設
照明デザイン:トミタ・ライティングデザイン・オフィス
展示・什器:清水建設・丹青社
1964年 中野真輔が「北海道大和観光」を設立。 4月:初代五稜郭タワー着工。 12月1日:初代五稜郭タワーを開業。
1966年:北海道大和観光を「五稜郭タワー株式会社」に改称。
1968年 青函トンネル関連展示を設置。 5月:十勝沖地震に伴い10日間休業。
1977年:南側隣接地を取得し駐車場を整備。
1978年:タワー外装や低層部売店・食堂・喫茶をリニューアル、事務室増築。
1979年:入場者400万人達成。
1980年:レストラン「稜雲亭」開業、タワー低層部レストラン・喫茶を改装。
1984年:稜雲亭を増改築。
1987年:タワー低層部1階を増改築。
1989年:皇太子(当時)が来塔。
1990年:入場者1000万人達成。
1993年7月:北海道南西沖地震に伴い7日間休業。
1994年:星型文化展示ホール開業。
1995年:増築実施。
1996年:2階ホール改装。
1997年:タワーエントランスホール・展示ホール全面改装。
2002年:入場者2000万人達成、食堂部門閉鎖。
2004年 6月21日:新タワー計画発表。 11月:第一期工事着工。
住所:北海道函館市五稜郭町43-9
函館市電:停留所「五稜郭公園前停留場」下車、徒歩で約15分
函館バス:「五稜郭(電停前)」下車、徒歩で約15分もしくは「五稜郭公園入口」下車、徒歩で約7分
函館バス:函館駅前発着 「五稜郭タワー・トラピスチヌ シャトルバス」にて「五稜郭タワー」下車
函館バス:函館空港発着 「空港循環バスとびっこ」、「100系統空港五稜郭線快速」にて「五稜郭タワー」下車
北海道バス:「函館特急ニュースター号」にて「五稜郭公園前」下車、徒歩15分