アトラス XH-1
XH-1は、エンジンと動力装置をそのままにアエロスパシアル アルエット IIIの機体を利用して開発されたが、コックピットは前後席で段差のついたタンデム配置とされ、機首下面には20 mm機関砲を装備し、降着装置は尾輪式に変更されていた。
XH-1は、1985年2月3日に初飛行を行い、間もなく南アフリカの環境下に特化した攻撃ヘリコプターの実現可能性を実証するための厳格な飛行試験プログラムに投入された。この試験結果は、アトラス社と南アフリカ空軍に専用の攻撃ヘリコプターであるダネル ローイファイクの開発を促すことを確信させるには十分なものであった。
XH-1とローイファルクは共通する部品もない全く別の機体であり、ローイファルクは後の試作機XH-2から開発された機体であった。
1機のみ製作されたXH-1は1980年代のある時期に退役し、南アフリカ空軍博物館に引き渡されて現在もそこに所蔵されている。