地球連邦軍の艦船およびその他の兵器
劇場アニメ『機動戦士ガンダムF91』に登場予定だった木星船団の超大型宇宙輸送艦。ジュピトリス級とは外観が異なる。1隻でクロスボーン・バンガードが2年間戦えるだけのヘリウムを積んでいたとされる。
漫画『機動戦士ガンダムF91プリクエル』では、3月16日にサイド4コロニー「フロンティアI」から出港したサナリィの実験艦「ラフィン・ブル」および練習艦「スペース・アーク」とすれ違う。
雑誌企画『ガンダム・センチネル』に登場。船体後部にブースターを設け推力および航続距離を強化した型。ブースター長は全長の半分を超えるほどの比率を占めている。
『機動戦士ガンダム』で設定画が描かれたものの、劇中には登場していない小型戦闘機(設定画より)(型式番号:FF-4)。
宇宙世紀に入り地球連邦軍は宇宙空間の軍備拡張のため宇宙戦艦と共に運用する戦闘機の開発に着手した。開発を担当したハービック社はこの運用を4つに分類しそれぞれの計画を進行させた。本機は防空小型戦闘機として完成し、地球連邦軍の宇宙軍の主力としてルナツーや各サイドの駐留軍に配備された。武装は機首に設けられた25mm機関砲2門のみである。同じくハービック社によって同時期に開発されたFF-X7コア・ファイターと似通ったデザインを有する。
一年戦争が勃発すると、ミノフスキー粒子が散布された状況下での戦闘には対応していなかった上、戦闘機以上の機動性を誇るモビルスーツに対抗する事は叶わず、ジムにその座を譲ることとなる。
なお設定画での名称は「トリアエーズFF-4」だが、『アニメック』第6号での「トリアーエズFF-4」との誤植が『モビルスーツバリエーション』に引き継がれ、現在に至る。
ジャブロー防衛戦において、基地に侵入したMS隊からホワイトベースを守るためにウッディ・マルデン大尉が搭乗。MSに対しては非力な本機であるが、シャア・アズナブル大佐のズゴックに至近距離からミサイルを撃ち込んでモノアイを破壊し、撤退にもち込む。しかし、同時にコックピットを叩き潰されウッディは戦死する。ホバークラフトとされるものの、ガンダムの頭部メインカメラの高さ(頭頂高18メートル)まで上昇しており、攻撃ヘリコプターに近い描写がされている(ファンの回転音もヘリに近い)。また劇中では、ミサイル・ポッドからバルカン砲のように連射する描写も見られる。
OVA『機動戦士ガンダム 第08MS小隊』では、第1話冒頭でライト・グリーンの機体がコジマ基地の上空を飛んでいるが、ミサイル・ポッドは装備していない。ファンの音はやはりヘリに近い。
漫画『機動戦士ガンダム U.C.0094 アクロス・ザ・スカイ』では、オーストラリアのトリントン基地に配備された機体が登場。整備兵ディエス・ロビンが表向きは隊員たちのレジャー用として修理をおこない、ティターンズ残党の本拠地「デビルズ・ネスト」に赴く際に搭乗する。こちらもミサイル・ポッドは装備していない。汚れで隠れているが、機体にはディエスもかつて所属していたティターンズのマークが描かれている。また、ディエスは本機の低空飛行性能の素晴らしさを評価している。
宇宙世紀を舞台としないアニメ『ガンダムビルドファイターズトライ アイランド・ウォーズ』では、ヤジマ商事の社有機として登場。ヤジマ・ニルスが南の島のニールセン・ラボにおもむく際に搭乗する。なお、同作に登場する機体にはミサイルポッドの発射口が存在しない。
『機動戦士ガンダム』に登場する地上用の戦闘車両。標準タイプのオフロード軍用バギー(ジャブローで時限爆弾を投棄するのに使用した物と同型)に、10連装ミサイルポッドを搭載している。劇中ではカイ・シデンがベルファストで使用。ミサイル発射シーンはない。
ホワイトベース搭載の艦載輸送機。
サラミス級改装の軽空母。
OVA『第08MS小隊』、ゲーム『機動戦士ガンダム外伝 コロニーの落ちた地で...』、『機動戦士ガンダム戦記 Lost War Chronicles』などに登場。実際にはトラックというより軽装甲車である。小説『第08MS小隊』およびOVA『MS IGLOO 2 重力戦線』に登場した際には「ブラッドハウンド」という通称で呼ばれている。
MS1個小隊(3機)ごとに1両配属され、管制と索敵、哨戒を担当する。オデッサ作戦における独立混成第44旅団大隊指揮官ミケーレ・コレマッタ少佐のように、佐官級将校が乗車して指揮をとることもあった。
車体底部に4基のホバーユニットを備えており、湿地帯や荒地、水上などあらゆる地形に対応が可能であり、MSの進軍速度に追従できる走破性を持つ。車体後部は荷台となっており、歩兵用の携行兵器や予備人員を積載できる。部隊用指揮官車両は通信機能を強化するレドームを装備する。
『機動戦士ガンダム』に登場する戦闘爆撃機(設定画より)。「フライマンタ」と表記されることもあるが、設定画では「フライ・マンタ」。
スピードや機動性、航続距離にも優れ、連邦空軍の主力機として同軍の航空兵力の中で最も多く生産されている。最高速度はドップを上回り、ドッグ・ファイトも得意とする。機首の左右に3連装ミサイル・ランチャーと自動追尾型高速30mm砲を装備、多数の爆弾も積載し、対空・対地戦闘の両方に使用される(胴体側面のインテーク脇に25mm機関砲を装備しているとする資料もある)。ランチャーには空対地、空対空の各種ミサイルを装填可能で、翼下にはスマート爆弾や対地ミサイル等を装備できる。このうち空対空ミサイルは、発射後パイロットが設定した距離に達すると弾頭が割れ、内蔵された数十の子弾が逆円錐状に広がって一定の散布界を形成し、その弾幕で目標を包み込む。ただし、子弾の重量が軽いため破壊力は低く、1-2発の命中を与えても必ずしも撃墜できるとは限らない。なお、本機が機首付近にランチャーを設けているのは、ミノフスキー粒子の影響下では目視照準射撃をおこなわざるをえない局面が多々発生することを想定しての措置であり、ミサイルは原則的に無誘導で用いられる。標準塗装はミデアと同様の黄色。
ゲームブック『機動戦士ガンダム 灼熱の追撃』に登場する巡航戦車(型式番号:M74-A4)。
長距離偵察やパトロールに使用される。大型で、対MS用ロケット・ランチャーと、ビーム砲2門を装備しているが出力は低く、機動性も低い。アフリカに配備された1輌が登場する。
アニメ『機動戦士Vガンダム』に登場する、リガ・ミリティアがヴィクトリーガンダムの輸送に使用していた大型トレーラー。宇宙世紀においては珍しいガソリンエンジン駆動で不整地走行も可能だが、装輪車であることから舗装路において真価を発揮する。
車幅が4mにもおよぶため、6名x2列の計12名分ものシートと、流し台や冷蔵庫、電子レンジまでもが備え付けられており、移動基地的な使用法にも耐えられるだけの装備を有している。
カミオンには主にハンガー、ブーツなどのパーツを組み込み、コア・ファイターは『コア・ファイター・キャリアー』と呼ばれるカミオンの半分程度の専用トレーラーに乗せ、カミオンでけん引して運用した。
基本的には非武装だが、ルーフにミサイルランチャーや機関砲を設置したり、さらにはMS用の装備を荷台に設置して使用することもあった。
劇中では序盤から登場、オイ・ニュング伯爵をはじめVガンダム開発の主要メンバーが搭乗していた。Vガンダムを輸送しつつヨーロッパ各地を転戦したが、カミオンのクルーはべチエンでロベルト・ゴメスの操縦する輸送機に乗り替えたため、以降は登場しない。