犀川 (岐阜県)
神明橋(岐阜県道159号北方真正大野線)
軽海城橋(岐阜県道53号岐阜関ケ原線)
十九条橋(岐阜県道204号穂積巣南線)
下犀川橋
犀川橋(国道21号岐大バイパス)
忠太橋(岐阜県道171号美江寺西結線)
犀川大橋(岐阜県道23号北方多度線)
新犀川橋(岐阜県道172号牛牧墨俣線)
(以下は新犀川)
墨俣橋(岐阜県道31号岐阜垂井線)
羽島大橋(岐阜県道18号大垣一宮線)
犀川大橋
羽島大橋
幕末になると、五六輪中における治水の主眼は五六川から犀川へと移る。嘉永年間や1866年(慶応2年)に墨俣輪中を縦断する犀川の排水路が計画されるが、これも墨俣輪中などの反対により実現しなかった。
1867年(慶応3年)には墨俣輪中北端の「城ノ越」(墨俣城址)に沿って犀川を北流させ、五六川と合流して長良川に合流する計画が立てられようやく許可を得るが、当時の資料が残されていないため詳細は不明な部分が多い。この工事によって犀川と五六川は狭い合流部から長良川に注ぐ形となったため、あまり芳しい結果とは言えなかった。