手塚強
第2戦鈴鹿からマークIIを投入した。
また、2014年と2015年には、D1GPロシアシリーズに自身の練習機であるJZX100型マークIIで参戦。
2015年に、エビスサーキットで開催されたドリフトジャンボリー夏エビスで、単走優勝、追走でも決勝にて川畑真人を破りパーフェクトウィンを決める。
2016年は、D1GPへの参戦を急遽休止した。
2017年D1GPへBee☆R製作の2JZ-GTEエンジン搭載のトヨタ・ZN6 86にて参戦。復帰初戦でベスト8まで勝ち進みシード入りし、続く第2戦もベスト8入りを果たす。
2018年、D1GP引退。
2019年から2021年にかけては、内海彰乃のスポッターとしてD1GPに全戦関わった。
2022年、俺だっ!レーシングのドライバーに起用され、最終ラウンドへD1GPへドライバーとして復帰。GRスープラを駆って第8・9戦に参戦し、両ラウンドで追走進出を果たした。第8戦(土曜日)の追走ベスト8中に廃車レベルの大クラッシュをしたが、メカニックの懸命な作業の末マシンは完全修理され、次の日の朝には何もなかったかのようにピットに並んでいた。 しかしドライバーはまだ痛そうだったが、走りには支障は無かった。
2023年、去年起用された俺だっ!レーシングのスポッターとしてD1GPに参加。 2023年のドライバーは、オーディションを勝ち抜いた、最上弦毅。
D1GPに並行して、2023 FDJ3シリーズの総監督、スポッターとして、参加している。 ドライバーは、2023年現在、高校2年生16歳の川瀬羚也が務める。