アラスカ航空60便オーバーラン事故
NTSBは最終報告書で機長のミスを指摘した。最終進入が不安定だったため、機体は滑走路に高速で着陸した。加えて、着陸復航を決断したタイミングも不適切であった。また、NTSBは事故の要因として機長がILS進入から視認進入に切り替えたことを挙げた。その他、機長が低血糖状態だったことも事故に寄与したとされた。