水素自動車
2008年2月、ガソリンと水素を混焼させる有機ハイドライド水素自動車を発表した。「有機ハイドライド水素」とは水素を結合した有機化合物で、常温・常圧でも保存できる特徴がある。
ベース車両: 日野・リエッセ
エンジン型式: 直列4気筒予混合火花点火式水素エンジン(J05D、排気量:4,728cc、ターボチャージャー併用)
最大出力: 105kW(145PS)/3000rpm
最大トルク: 350Nm/2000rpm
航続距離: 約200km