フライブルク市電GT8形電車 (1次車)
一方、同時期にポーランドのウッチ市電を運営していた事業者の1つである相互通信路面電車会社(ポーランド語版)(Międzygminna Komunikacja Tramwajowa Sp. z o.o.、MKT)は、社会主義時代に製造され老朽化が進んだ車両の置き換えを検討していた。そこでドイツで使用されていた車両を譲受する事による近代化を実施する事を決定し、その一環としてGT8形を導入することを決定した。まず2006年初旬に1両(203)が搬入され、ウッチ市電では類例がない長大連接車であった事から試運転や試験的な営業運転が重ねられた。その実績を受けて残りの3両の導入も決定し、同年中に搬入が実施された。塗装については状態が良好だった事から変更される事なくそのまま維持された。以降は相互通信路面電車会社が運営していた46号線で使用されたが、2012年にウッチ市電の運営組織の見直しが行われウッチ市交通会社(ポーランド語版)に統合された際、同社の方針によりGT8形は全車運用を離脱した。これらの車両は再度営業運転に復帰することなく順次解体されている。
ウッチ市電譲渡後の204(2007年撮影)