ロバート・F・マークス
フロリダ大学John Goggin教授のアシスタントを務め、スペインの植民地サイトYucatanのいくつかの現場の発掘を行った。(1957年2月-1959年9月)
スペインの大型帆船Nuestra Senora de los Milagros 号(1741年沈没)の残骸を発見し、同現場で一連の発掘作業3件を行い(最後のものは、公的なMexican Underwater Exploration Society (CEDAM) がスポンサー)、メキシコのQuintana Roo で20万点超の人工遺物を回収した。(1957年)
スペインの大型帆船Nuestra Señora de los Milagros 号(1741年沈没)の残骸を発見し、同現場で一連の発掘作業3件を行い(最後のものは、公的なMexican Underwater Exploration Society (CEDAM) がスポンサー)、メキシコのQuintana Roo で20万点超の人工遺物を回収した。(1957年)
中南米沿岸のカリブ海、LeewardおよびWinward諸島およびBahamas諸島を探索し、1550年-1800年の間に難破した、スペイン、フランス、英国、オランダおよびポルトガルの船50隻超の難破船サイトの位置を突き止めた。(1959年11月-1960年2月)
アゾレス諸島のTerceira周辺を探索し、Angra湾で16世紀末期-17世紀初頭のスペイン船4隻の位置を突き止め、さらに、同島のFanal湾でも同時期の3隻の位置を突き止めた。(1960年5月-1961年7月)
古代ローマの水没都市であるCarteyaおよびBolonia(南スペイン)の水中探査を行った。
マークスは、アメリカのスキューバ・ダイビングの先駆者の1人であり、沈没船や水没した財宝等の引揚げ等の業績でも知られている。 しかし、マークスの度重なる沈没船引揚げの成功から『トレジャーハンティング』としてとらえられがちであるにもかかわらず、E・リー・スペンスは、マークスを『水中考古学の真の父である(true father of underwater archaeology)』と表現している。
マークスは、5,000回以上のスキューバー・ダイビングをこなし、歴史、考古学、沈没船、探検について800以上の報告書や記事、59冊もの本を出版しており、また、夫人のジェニファー・マークスとノンフィクションの本を共著している。
水中考古学会や海洋調査協会の設立のメンバーの1人であり、協会の評議会メンバーとしても務め、1972年には海洋史の調査・専門博士号制定に参加した。
クリストファー・コロンブスの初めての探検旅行を「ニーナII世号」で実際に再現した功績によって、スペイン国王イザベル・カトリック勲位による「ナイト」の称号を与えられた。 この時に行った航海記が、2009年4月にスティーブン・キング「ダークタワー」シリーズの翻訳で知られる風間賢二が日本語訳を出版。
Academia Real de la Historia, Madrid, 1963.
Adventurer's Club, Los Angeles, 1972.
American Littoral Society, Sandy Hook, New Jersey, 1974.
American Scandinavian Foundation, New York, 1963.
Asia Society, New York, 1987.
Caribbean Research Institute, St. Thomas, Virgin Islands, 1967.
CEDAM International, Washington, DC, 1965.
China Institute, New York, 1987.
Club de Exploraciones Deportivas Acuaticas de Mexico (CEDAM), Mexico City, 1959.
Council of Underwater Archaeology, San Francisco, 1963.
Epigraphic Society (elected as a Fellow in 1982) San Diego, California.
明王朝時代のアジア貿易ジャンク3隻と、ボルネオ島の北海岸で、マゼランの船隊の1隻で、マレーシアのSabah州沖で沈没したTrinidad号の位置を突き止めた。(1999年3月-4月)
ペルーのCallao沖で目視による調査を行い、16世紀および17世紀のスペイン難破船5隻を発見、その調査を行った。(1999年6月)
チリのValparaiso港とArica港周辺で、目視と電子機器を使用しての調査を行った。(1999年7月、9月)
フォークランド諸島で、目視による調査を行い、19世紀初頭の難破船2隻を発見。その他、既知のサイトでも調査を行い、南大西洋の冷温海域中に沈んでいる船体の保存状態を研究した。(2000年1月)
アルゼンチンのPuerto Madryn近くで沈没した、17世紀後半のスペイン商船を発見した。(2000年2月)
ギリシャのロードス島近くで、8世紀フェニキアの難破船の調査を行った。(2003年4月-5月)
メキシコのQuintana Rooで、17世紀、18世紀スペインの難破船の調査を行った。(2004年1月)
1541年から1800年にエクアドルで難破したスペイン船の調査に取り組み、3社において考古学的なコンサルタントを行った。(2001年-2007年)
アゾレス諸島、バハマ、フロリダ、ケープカナベラル、エクアドルの沈没船探査に関わる。(2004年1月-現在)
日本で唯一サルベージ事業をおこなっている株式会社RSTと戦略的事業パートナー契約を結ぶ。(2007年9月-現在)
カリブやフロリダでの沈没船の探査などをおこなっている、セブンシーズ サーチ&サルベージ社のコンサルタントを務める。(2008年6月-2011年)
中米諸国でサルベージの講演活動。
(2011年-2013年)
(1990年10月)
マレーシアのMalaccaが、1511年にポルトガルのAffonso de Albuquerque提督に強奪され占領された後、スマトラ島北東海岸で沈没した同提督の旗艦である武装商船Flor de la Mar号の発見作業で、South East Asia Salvage社の考古学のコンサルタントを務めた。また、この難破船発掘作業のアドバイザーとして、史実に関するコンサルタントとしても活動した。(1990年2月、1991年3月)
南シナ海のAur島近隣の海域で目視と磁力探知機を使用した調査を行い、12世紀-15世紀にかけてのアジアの貿易船3隻を発見した。(1991年1月-2月)
フロリダ州東海岸沖の水深1,200フィートの海底における1700年頃のものと考えられるスペイン貿易船の調査と発掘作業で、Seahawk Deep Ocean Technology社とHarbor Branch Oceanographic Institutionの主任研究員および考古学者を務めた。また、フロリダ州ケープ・カナベラル沖の水深1,150フィートの海底にある南北戦争時代の密航船の調査を行った。このプロジェクトでは、有人のJohnson-Sealink II潜水艇を使用した。(1991年4月)
南シナ海にあるTioman島の周辺200平方マイルの海域を、地震探査法(磁気探知機および側方探知ソナー装置を使用)と目視(遠隔操作探査機を使用)による探索を行い、宋王朝時代の船を含む難破船24隻超の位置を突き止めた。(1992年2月-11月)