橋場駅
1922年(大正11年)7月15日 橋場軽便線(後の橋場線)の終着駅として開業
1923年(大正12年)9月1日 関東大震災の影響で当駅 - 生保内駅の工事が中止
1944年(昭和19年)10月1日 太平洋戦争の影響により休止駅に、雫石駅から当駅までの区間は不要不急路線として線路が撤去され、戦時の鋼材供給へ搬出
1964年(昭和39年)9月10日 休止中の区間(雫石駅 - 橋場駅)内に赤渕駅を新設した上で雫石駅 - 赤渕駅間が再開業。新ルートの制定により橋場駅は休止状態のまま放棄
1966年(昭和39年)9月10日 生保内線(大曲駅 - 生保内駅)・完成した生橋線(生保内 - 赤渕)が橋場線に編入され田沢湖線と改称
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化により、田沢湖線のうち、大曲駅 - 盛岡駅間は東日本旅客鉄道(JR東日本)に承継。