アレクサンドル・イグナチエビッチ・ドゥドニク
ウクライナのヘルソン州ゴロプリスタンスキー地区でスクーナー船を所有する漁師の家の5男に生まれた。1903年、彼はオデッサの叔父のもとに移り、1911年に故郷のゴロプリスタンスキー地区の海事学校を卒業して短海航海の航海士資格を得た。それから、カボタージュ船の船員として出航し、1911年12月に蒸気船コリマ号でカムチャッカに初航海した。オデッサ-ウラジオストク間の蒸気船に乗務。1915年から1921年までウラジオストク・アレクサンダー航海大学で学び、長距離航海のための航海士の資格を得た。1921年、蒸気船「アドミラル・ザヴォイコ号」の三等航海士となる。1922年には、ウラジオストクの魚商エフィム・ミロノフから借りていた帆船「ミハイル号」を指揮した。1922年3月、蒸気船「ミハイル号」で、М. П.ボルスキーとВ.クルチナの分遣隊をウスリースク諸島に移送した。1922年3月、蒸気船ミハイル号は、M.P.ヴォルチンとV.クルーチナの分遣隊をウスリー湾の島々の上に移動させた。1923年、この蒸気船はナルコンプロド・ブリュハノフと改名され、極東におけるソビエト連邦初の警備船となった。西カムチャッカ付近の日本人が行っていたカニ漁の密漁の取り締まりを行う。
1923年、日本の蟹工船美保丸と吉野山丸を拿捕し責任者だった日本人Абэ КэнноскэとНакагава Джюго(安部金之助と中川重剛)を逮捕拘留する。1925年、モルジョバヤ湾におけるノルウェー捕鯨船団「コモドレン」による違法漁の対応に従事した。
日本の大阪港に来て1928年2月3日に「大洋丸」を35万ルーブルで購入する契約が締結された。
↑ 蟹缶詰発達史、766-768頁にかけて大正十三年の拿捕事件の時は「ミハイル号」と書かれ大正十五年の臨検の時は「ブリュハノフ」と書かれているが同一の船と思われる。
↑ 『蟹缶詰発達史』霞ケ関書房、1944年、766-768頁。
↑ Красное знамя. Приморского крайкома ВКП. (1926/07/21). p. 1
↑ 蟹缶詰発達史766頁によれば、1923年3月21日小樽を出航した美保丸は4月10日飲料水補給のためにアタミに上陸したときに拿捕されている。安部金之助と中川重剛はサマルガに護送され拘禁された。美保丸はサマルガへ回航の後にウラジオストックへの回航を命じられたが、脱出して小樽に引き返してきた。5月3日、安部金之助と中川重剛は日本政府の交渉によりソビエト側から了承を得たとある。
↑ 元は1896年にイギリスのAlexander Stephen and Sons社によって建造されたばら積み貨物船「Clan Ogilvy」を日本が購入した物
↑ “Крабоконсервный завод "Первый Краболов"”. 2022年10月23日閲覧。
↑ “ダリモレプロドクトの歴史” (ロシア語). ダリモレプロドクト. 2022年10月22日閲覧。