KC-130 (航空機)
C-130Hは、新たな海外顧客に向けたC-130Eの発展型として開発されたという経緯もあり、その空中給油機仕様であるKC-130Hも輸出専用として開発されており、アルゼンチン空軍(2機)、ブラジル空軍(2機)、イスラエル航空宇宙軍(4機)、モロッコ空軍(3機)、サウジアラビア空軍(4機)、シンガポール空軍(2機)、スペイン空軍(5機)に配備されている。ただしアメリカ軍でも、広大な北極海・太平洋での捜索救難を担うアラスカ空軍州兵(英語版)向けに、KC-130Hとほぼ同仕様のHC-130H(N)が配備され、ヘリコプターへの給油に用いられている。また航空自衛隊でも、2005年頃よりUH-60J救難ヘリコプターに空中受油能力が付与されることになったのに伴って、C-130H輸送機の一部をKC-130H仕様に改修することになった。
これは主翼下に給油ポッド、カーゴベイ内に追加燃料タンク用の配線・配管、コクピットにこれらを制御・監視する機器を追加するものである。給油ポッドとしては、アメリカ海兵隊機ではサージャントフレッチャー製の装置が使用されていたのに対し、空自はその親会社製のコブハム900Eをボーイングで改修したMk.