リチャード・レストック
軍法会議の裁定は世論を満足させることができなかった。とある海軍史家は1758年に「この国は中将が戦わずに罰されないことと、大将が戦って罷免されることに納得できない」と記述した。軍法会議で扱われた証拠品は(当時は)公開されなかったため、実際には何が起こったが当時は不明のままだった。そのため、ロバート・ビートソンがレストックは「熱意と気配りを示したため、海員と士官の能力が良く評価される」と評した一方、ジョン・キャンベル(英語版)は『Lives of the British Admirals』という著作でレストックが「処刑されるべき」とした。
世論は二分したままだったが、19世紀初期にはリチャード・アヴェリー・ホーンズビー(英語版)に関する歌でレストックが友人を裏切ったと形容された。
2人とも地中海に駐屯している間に1744年2月11日のトゥーロンの海戦が起こった。この海戦において、イギリス艦隊はスペインの護送船団を攻撃しようとしたが失敗に終わった。レストックは後衛を率いたが、戦闘命令を限定的に解釈して攻勢に出なかったため失敗の責任があるとの疑いがもたれた。イギリス艦隊は前日からスペイン艦隊を追跡していたが、レストックは2月10日の夜、戦列の形成が終わる前に後衛の前進を止めたため、翌朝までに戦列から大きく外れ、艦隊の本隊から5マイル離れる結果となった。レストックはそこから戦闘に参加しようとして戦場に向かったが、時すでに遅しだった。
マシューズは朝を通して信号を送っており、ボートで部下を2回送ってレストックに戦闘参加を求めたが、レストックはすでに全力を尽くしていたが、一部の船の足が遅いと返答した。しかし、レストックはより速い船に先行するよう命じることもなければ、マシューズの戦闘参加の信号にも従わなかったため、脱落したスペイン船4隻は逃走に成功した。戦闘の後、レストックは戦列形成の信号旗が掲揚されたままだったため、それに従うことが最も重要な責務であるとした。そのため、戦闘参加の信号に従うのは戦列を形成してからのみとした。前夜に後衛が本隊から大きく離れたことを問われると、レストックは規則では信号が発された時点でまず停船しなければならず、それが「戦列に移動する」という信号自体より優先されるとした。しかし、この規則の解釈は疑わしく、マシューズも満足せずレストックの職務を停止して本国に送り返した。