神路 (中川町)
住民撤退と前後して、中川町(1964年〔昭和39年〕町政施行)では酪農が盛んとなりはじめ、育成牛を町外に放牧に出すケースが見られ始めたことから、町では1965年(昭和40年)以降、未利用地や荒廃地を利用した町営牧場を設置することとなり、左岸側のホロモイも町営牧場として利用されることとなった。これにより、1968年(昭和43年)年5月15日に32.3haの放牧地が着工され、翌1969年(昭和44年)10月20日に竣工、1970年(昭和45年)から全面供用されている。しかし、神路を含めた町営牧場は2017年(平成29年)度から休止となっている。
一方の右岸側は佐久農業協同組合(後の北はるか農業協同組合の前身のひとつ)の所有地となり農地は植林され、『北海道 駅名の起源』 (1973)では「駅周辺には人家が一軒もないところ」と紹介される状況にあった。
また、『中川町史』 (1975)に当時の様子について以下のように記されている。
こうして神路駅は旅客の乗降や貨物の出荷駅としての使命を終え、長大な単線区間である筬島駅 - 佐久駅間の列車交換地点としての役割のみとなった。このため1977年(昭和52年)5月25日からは信号場となり、職員送り込みなどの関係から仮乗降場として旅客扱いを行っていた。
その後、国鉄合理化の一環によって1985年(昭和60年)3月14日に信号場としても廃止され、神路地区右岸への列車での到達は不可能となった。