トヨタ・NRエンジン
2009年6月 - (日本向けでの場合。欧州向けは2008年9月より先行生産されている)
タイプ:水冷直列4気筒 DOHC 16バルブ Dual VVT-i
排気量:1.198L
内径×行程:72.5×72.5
圧縮比:11.5
<出力>
65kW(88PS)/ 6,000rpm 108N·m(11.0kg·m)/ 4,200rpm
<主な搭載車種>
アギア
カリヤ
ダイハツ・アイラ
ダイハツ・シグラ
先述の1NR-VE同様、厳密にはトヨタ名義ではなくダイハツ名義のエンジンであるため、型式名の-(ハイフン)後の記号がトヨタ式ではなくダイハツ式の表記になっている。こちらもダイハツからのOEM供給車種、もしくは主な開発作業と生産をダイハツに委託した車種に限られている。