中国の空母建造計画
1982年、鄧小平の指示で、海軍司令官の劉華清は、中国海軍の近代化計画を打ち出した。後に「中国海軍の父」「中国空母の父」と呼ばれる劉は、第一列島線、第二列島線からなる近海・外洋進出を提唱し、航空母艦の必要性を一貫して主張した。
また、劉は海軍建設(再建)の計画を次のとおり提唱した。
「再建期」 1982-2000年 中国沿岸海域の完全な防備態勢を整備(沿岸防御)。
「躍進前期」 2000-2010年 第一列島線内部の制海権確保(近海防御)。
「躍進後期」 2010-2020年 第二列島線内部の制海権確保(遠海防御)。航空母艦建造。
「完成期」 2020-2040年 アメリカ海軍による太平洋、インド洋の独占的支配を阻止。
2040年 アメリカ海軍と対等な海軍建設。
Z-18F対潜ヘリコプター
Z-9C捜索救難・輸送ヘリコプター
Z-8JH捜索救難・輸送ヘリコプター
中国は建国以来、陸軍重視の軍備管理を行っており、海軍の戦力は1990年代に入っても貧弱であり、また旧式化した艦艇が多くを占めた。1996に発生した第三次台湾海峡危機では、中国は第二砲兵部隊のミサイルで、台湾とアメリカ合衆国を牽制した。これに対しアメリカ海軍は「インディペンデンス」「ニミッツ」からなる空母戦闘群を派遣、中国はアメリカとの軍事力の差を見せつけられた。
この事件を機に、上述した劉が唱えた軍の近代化、空母取得の重要性が改めて見直され、中国は海軍重視へ方向転換を余儀なくされた。また「沿岸防御」から、第一列島線まで制海権を確保する「近海防御」へ戦略を転換し、劉の列島線戦略をベースとして新たな軍事戦略「接近阻止・領域拒否(A2/AD)」が策定された。
空母の洋上訓練を支援する訓練支援船。2011年に就役した艦番88と建造中の艦番89の2隻が存在。本艦で休息や座学・シミュレータでの訓練を行い、空母での実際の訓練とローテーションすることで帰港することなく2組の空母乗員の訓練が可能となり、訓練が効率化される。
貴州飛機工業公司が開発した第4世代ジェット戦闘機のパイロット養成向けのジェット練習機。アレスティング・フックを装備した艦上型の開発が試みられ、実機が制作されたが、エンジンベイの都合上強度が保てず、十分な構造強化を行うと機体重量が増加して他の訓練に支障を出すことが判明したため、採用量産機では装備されなか。