リリカ・クラス
元々は1999年にフェスティバル・クルーズによって建造されたミストラル(47,276トン)が原型で、本来はミストラル級というべき船である。その後、2001年にヨーロピアン・ヴィジョン、2002年にはヨーロピアン・スターズと同型船が建造されていったが、2004年にフェスティバルクルーズが破綻、船隊は競売にかけられて、ミストラルはIberocrucerosに売却(グランド・ミストラルに改名)ヨーロピアン・ヴィジョンとヨーロピアン・スターズはMSCクルーズに売却され、アルモニアとシンフォニアに改名された。そして、ミストラルの設計を用いてMSCの新規船として建造されたのがリリカとオペラである。そのような経緯もあってか、就航はアルモニアとシンフォニアの方が早いのだが、MSCクルーズのパンフレットではリリカ・クラスと表記されており、本稿もそれに従っている。
このため、アルモニアとシンフォニア、オペラとリリカではデザインが微妙に違っている。