トヨタ・i-ROAD
「PM」「i-unit」「i-swing」「i-REAL」といった、今までにトヨタが開発してきたパーソナルモビリティのコンセプトをさらに発展させたパーソナルモビリティ。 コンセプトモデルと実証用車両の2種類のモデルが存在する。 前者はモーターショー向けのコンセプトモデルとしての性格が強く、特に灯火類の形状が実証用車両と異なる。2013年のジュネーブモーターショーにて公開された。 また、軽量化の為に同車のフロントガラス(フロントウインドシールド)には世界で最も薄い自動車用ガラスが用いられている。 トヨタは新たなカテゴリーの電気自動車として本車両の実用化に向けて研究・開発に取り組んでおり、後者はその実証実験に使用される車両である。2013年の第43回東京モーターショーにて公開された。 利便性や視認性が改善され、リア周りをより軽快感のあるデザインに改良されている。
i-ROAD(アイロード)は、トヨタ自動車が開発したトライク型の乗用車である。