ンドラ
ンドラの起源は古く、かつてはアラブ人による奴隷交易の中心地であった。 現在の市街地は、1904年に建設された。 リヴィングストンから6ヶ月遅れで作られた町であり、植民地時代に建設された町としてはザンビアで2番目に古い。 もともと役所や交易所のある町として始まったことが、今日における行政管理と流通の中心地としての基礎となっている。
1907年、ローデシア鉄道(英語版)(略称: RR、英語: Rhodesia Railways)の本線がンドラまで開通した。これによって南に向けての旅客輸送は、現在のジンバブエのブラワーヨまで達し、乗り換えることによって現在の南アフリカ共和国のケープタウンまで行くことができるようになった。鉄道はコンゴ民主共和国まで延長され、最終的にはベンゲラ鉄道によって大西洋岸にある現在のアンゴラのロビトに通じることとなった。なお、このロビトへのルートは、かつてザンビアからの銅の輸出経路の一つであったが、現在では使用されていない。ンドラのターミナル駅は、この町を国の流通の中心地にする責務を担っていた。1924年に市制が施行された。1958年に新式の「ンドラ銅精錬所(英語版)」(Ndola Copper Refinery)が完成した。