爆走兄弟レッツ&ゴー!!
1994年11月28日発売、ISBN 4-09-142291-8
1995年2月27日発売、ISBN 4-09-142292-6
1995年5月27日発売、ISBN 4-09-142293-4
1995年9月28日発売、ISBN 4-09-142294-2
1995年10月28日発売、ISBN 4-09-142295-0
1996年1月27日発売、ISBN 4-09-142296-9
1996年4月26日発売、ISBN 4-09-142297-7
1996年6月28日発売、ISBN 4-09-142298-5
1996年9月28日発売、ISBN 4-09-142299-3
1997年1月28日発売、ISBN 4-09-142300-0
1997年4月28日発売、ISBN 4-09-142541-0
1997年7月28日発売、ISBN 4-09-142542-9
1997年11月28日発売、ISBN 4-09-142543-7
ロッソストラーダは全勝中のチームであるがレース中に相手マシンがクラッシュする曰く付きのチームでもあった。 その理由は相手マシンに攻撃を加えることでクラッシュに追い込み勝ち進んできたからであり、ビクトリーズでは豪だけがロッソストラーダの本性に逸早く気づくもロッソストラーダはバトルレース抜きでも実力が高いことと紳士的な振る舞いをする為、豪の言い分を烈や藤吉は全く信じてくれない。豪と同様にロッソストラーダのレースに疑問を抱いていたリョウや土屋博士も独自に調べていたが決定的な証拠までを見つけることは出来ずにいた。
ロッソストラーダとの1戦目で負けた上にサイクロンマグナムを壊され、苛立ちを募らせる豪はアイゼンヴォルフの1軍メンバーのリーダーであるミハエル・フリードリヒ・フォン・ヴァイツゼッカーと出会い、ミハエルが真っ当なレースでロッソストラーダに勝利を収めたのを見たことで前向きに考えられるようになった。
ロッソストラーダとの2戦目で烈たちもロッソストラーダの本性を知るもロッソストラーダの猛攻でビクトリーズのマシンは全て大破。損傷の低いサイクロンマグナムにチーム全員のマシンの使えるパーツを組み込んでレースを再開し、応急処置とは思えない走りを見せ、総合ポイントで負けたものの1位でゴールする。
ディオマースを完成させたネロは遂に反旗を翻し、祖父のボルゾイとスクールの生徒たちを追放。スクールを急遽解散させたネロは、GJCオータムレースに参戦し、ディオマース・ネロのMGストーンから発生される重力波「マースグラビティ」による常識外れのダウンフォースによって、ディオマース以外のマシンほとんどをコースごと押し潰す。このあまりにもの惨状に、オータムレースは続行不可能による中止となった。
その後、ネロはミニ四駆界への反逆を開始し、第2回WGPが開催されているアメリカに量産型ディオマースを操るボルゾイチームを送り込んで、一部のGPレーサーたちやUSAチャンプたちのマシンを次々と破壊していく。
世界中のレース場で混乱が続く中、ボルゾイによって電波ジャックを行われ、真のミニ四駆ナンバー1を決めるレース通称「M1」を開催するとネロが宣言。腕に覚えのある1万人ものレーサーが参加する未だかつて無い規模のレースであるが、第2回WGPの決勝と同日と重なっているため、GPレーサーはレースには参加はできないのだという(サユリによると「GPレーサーたちはボルゾイチームたちと戦っている」)。
さらにネロは「バトルレース、グレートジャパンカップ、世界グランプリは過去のレース」と発言。もし、このレースにネロが勝利すれば、ミニ四駆界はボルゾイの物となる。一文字兄弟と仲間たちは最高の栄冠を掴み、ミニ四駆界の支配を阻止するためにレースに臨む。
アメリカから帰国した豪と烈とリョウも見守る中、M1は最終局面に突入し、ブレイジングマックスとナックルブレイカーの同時優勝となり、この大会を通じて、ネロも大神博士も改心する。しかし、豪樹と烈矢は引き分けに納得いかず、2人だけでレースを再開するのだった。
第1シリーズは星馬烈(せいば れつ)、星馬豪(せいば ごう)の星馬兄弟が、ミニ四駆の研究者、土屋博士から譲り受けたセイバーというマシンを育て上げ、様々なミニ四レーサーたちと競い合うという内容である。「国内編」「GJC(グレートジャパンカップ)編」「大神編」または「無印」(タイトルの後にシリーズ名が付かないため)と呼ばれる。
第2シリーズは舞台が日本国内から世界に移るが、同じ主人公のままの続編である。「WGP編」(World Grand Prix、ワールドグランプリ)と呼ばれ、内容は今までのライバルたちとチームを組んで世界と戦うというもの。前作から主人公の変更などがないため、テレビ放送時は新番組ではなく第1シリーズと同じ番組として扱われた。劇場版アニメ映画も公開された。テレビ版は監督が交代したが、劇場版は第1シリーズの監督が務めた。
第3シリーズは主人公が交代し、作品名も『爆走兄弟レッツ&ゴー!! MAX』と変更され(原作は第3話からアニメに合わせて作品名を変更した)、「MAX編」と呼ばれる。星馬兄弟の物語は第2シリーズで完結したために別物語に当たるが、世界観は第2シリーズまでと同一。この大幅な内容変更に合わせてキャラクターデザインも変更され、テレビ放送時も新番組となった。一文字豪樹(いちもんじ ごうき)、一文字烈矢(いちもんじ れつや)の一文字兄弟がミニ四駆のバトルレーサー養成施設「ボルゾイスクール」の方針に疑問を感じ、スクール所属のレーサーたちと競い合うという内容である。第3シリーズをもって、原作では5年間・テレビ版では3年間続いた『レッツ&ゴー!!』シリーズは完結となった。
ついに始まったWGPの第1戦目にて、優勝候補筆頭とされるアイゼンヴォルフとの初戦を初勝利で飾ったビクトリーズ。しかし、世界中で活躍するグランプリレーサーたちとのチーム戦は思った以上に難しく、その次に行われたシルバーフォックスとのレースではメンバーの意見を無視した豪が原因で敗北を喫する。
3回戦目では模擬レースで事実上惨敗を喫したアストロレンジャーズとの対戦となるがビクトリーズは彼らからアイゼンヴォルフは2軍メンバーである事実を突きつけられた上、アストロレンジャーズとの野試合でチームワークの差が露呈し、以前よりも酷い完全敗北を喫する。
ビクトリーズは鉄心の提案で土屋研究所での合宿を行うが他のチームと異なって、マシンがバラバラであることから、フォーメーションは全く上手くいかない。ついにはケンカになり、全員がバラバラな行動を取るが、そこに黒澤とまことの2人が現れ、ビクトリーズのメンバーを叱責。2人の言葉から、SGJCを制したビクトリーズが負け続けることは日本中のミニ四レーサーたちが世界中からバカにされてしまうことに気付き、ビクトリーズはGPチップにフォーメーション走行の学習を向上させるべく、チームランニングの特訓を再開する。リョウが管理するアウトドアコースでの特訓中にプロトセイバーEVO.が大破するアクシデントもあったが短期間での復活に成功し、因縁のアストロレンジャーズとの公式戦で見事逆転勝利を収めた。
以降もビクトリーズは様々なチームと対戦し、チームプレーも磨いていき、各国のレーサーたちとの交流も見せるようになり、サバンナソルジャーズのコーチとなったカイとも再会する。
ボルゾイスクールから一文字正宗が去り、立て続けに思惑を崩されたプロフェッサー・ボルゾイがなりを潜め始めた頃、彼の孫であるネロ・ステラ・ボルゾイが現れた。さらにネロは一文字博士に代わり、かつてバトルレースの時代を築くことを目論んだ大神博士をボルゾイのミニ四駆開発第一任者として迎え入れる。
ボルゾイからの使者として現れた大神博士と突如再会したマリナは、大神博士によってファイヤースティンガーがフェニックススティンガーに強化改造され、今度はボルゾイレーサーとして豪樹たちと対立することになる。なんとか思いとどまらせようとする豪樹だったが、レースに集中できず、遂にはマックスブレイカーを破壊される。
しかし、まだ諦めていない豪樹は、再会した父・一文字正宗と共に、早速マックスブレイカーの改造を開始。一時日本に帰国したTRFビクトリーズの鷹羽リョウとレースを重ねていくことで、ニューマシン「ブレイジングマックス」が誕生した。その一方、ボルゾイでは大神博士が、MGストーンを搭載した究極のバトルマシン「ディオマース」を完成させていた。