東武3200系・5400系電車
モハ5400形 (5400 - 5401)
昭和2年 - 4年系デハ8形中、クハ3形を電動車化の上編入したグループに属する2両が本形式となった。車体は3200形Aaと同一。
クハユ490形 (490)
昭和2年 - 4年系デハ8形デハ90の戦災復旧車で、元はクハニ4形に属する車両であった。復旧に際しては客室スペースに転用されていた荷物室を拡大の上で郵便室として復活させた。
モハニ3270形 (3270 - 3282)
昭和2年 - 4年系デハニ4形中、戦災に遭った1両を除く全車が本形式となった。13両在籍。後にモハニ3277は前述のように荷物室を撤去され、モハ3200形に編入された。
クハ230形 (230・231)
東武初の全鋼製車である大正15年系クハ2形が本形式を称した。
モハユ5490形 (5490)
元昭和2年 - 4年系デハ8形。旧クハニ1形に属するため、前述モハニ5471 - 5474とは窓配置が異なる。大改番に際して、一旦モハニ5470としてモハニ5470形に統合されていたが、1951年(昭和26年)に荷物室を郵便室化した上で本形式に区分・改称された。