ヘルマン＝フリードリヒ・ヨッピーン
6月、JG 51と大半のドイツ空軍は、6月22日にソ連へ侵攻するバルバロッサ作戦の準備のために東部戦線に移った。そこで、6月30日にベラルーシ東部のバブルイスク近郊での5機のソ連の爆撃機を撃墜し、総撃墜数は51機に達した。この「ace in a day」(1日で5機以上を撃墜)の功績により、7月1日に国防軍軍報で2度目の言及を受けた。7月5日、58機目の撃墜後に負傷し、数週間療養を余儀なくされた。
8月25日、ヨッピーンと僚機のエルヴィン・フライク中尉はブリャンスク南西20キロメートル(12マイル)にあるエリニャ付近でソ連の戦闘機と爆撃機と戦闘になった。ヨッピーンのメッサーシュミット Bf109 F-2(機体番号 9670)はソ連のポリカルポフ I-16によって撃墜され戦死した。満29歳没。フライクは後に彼とヨッピーンが600~700メートル(2000~2300フィート)の高度で3機のI-16で護衛されたペトリャコーフ Pe-2を3機攻撃したことを報告した。フライクは、ヨッピーンが煙が棚引くPe-2を攻撃し、ヨッピーンのBf 109が急な右旋回をして地面に墜落したのを目撃した。この日までに、ヨッピーンは約270回の出撃で70機を撃墜した。その内訳は、スーパーマリン スピットファイア23機を含む42機が西部戦線、28機が東部戦線で記録したものである。1941年8月29日、国防軍軍報はヨッピーンの死亡を発表した。
1940年5月10日、フランスの戦いが始まった。この戦いの中、6月10日にヨッピーンは一級鉄十字章を授与された 。フランスの戦いが終わる6月25日までにさらに3機を撃墜し、撃墜数は4機となった。8月6日、JG 51第1飛行中隊の中隊長となった。
7月10日に始まったバトル・オブ・ブリテンではイギリス空軍(RAF)に対し、中隊を率いて10月31日まで戦った。この戦いの間、29機撃墜の功により、9月16日に騎士鉄十字章を授与された。2日後、大尉に昇進。1ヵ月後の10月18日、JG 51第I飛行隊の飛行隊長に任命された。12月5日までヨッピーンは撃墜数を30機に伸ばした。1941年2月26日、ホーカー ハリケーン2機を撃墜した。
RAFに対してさらに撃墜数を伸ばし、4月21日に記録した40機撃墜のために、4月22日の国防軍軍報で最初の言及を受けた。翌日、アドルフ・ヒトラーから柏葉付騎士鉄十字章を授与され、ドイツ国防軍で11人目の受章者となった。