トヨタ・T型エンジン
日本初のDOHCターボエンジン。1気筒あたり2本のプラグ(ツインプラグ)を用いる。
生産期間 1982年8月 - 1985年6月(国内向け)
種類:DOHC 8バルブ ターボ EFI 三元触媒
排気量:1.770L
内径×行程:85.0×78.0(mm)
圧縮比:7.8
出力:160ps/6,000rpm
トルク:21.0kg・m/4,800rpm
搭載車種(車両型式) (初)3代目セリカ/カリーナ1800GT-T、GT-TR(TA63) (初)7代目コロナ1800GT-T、GT-TR(TT142)
昭和53年度排出ガス規制適合 (E)
生産期間 1980年6月 - 1983年7月(国内向け)
種類:OHV 8バルブ EFI 三元触媒
排気量:1.770L
内径×行程:85.0×78.0(mm)
圧縮比:9.0
出力:105ps/5,400rpm
トルク:16.5kg・m/3,600rpm
搭載車種(車両型式) 6代目コロナ1800SLツーリング(TT132) 初代セリカカムリ1800SX(TA57) 7代目コロナ(TT142) 3代目セリカ/カリーナ1800ST EFI(TA62)