南茨木駅
1969年(昭和44年)7月26日:駅建設工事着手。
1970年(昭和45年)3月8日:日本万国博覧会開催に際し、正雀駅 - 茨木市駅間に開業。
2001年(平成13年)3月24日:ダイヤ改正により、急行停車駅となる。
2007年(平成19年)3月17日:ダイヤ改正で急行が準急に格下げされたのに伴い準急停車駅となる。
2010年(平成22年)3月14日:ダイヤ改正で新設された快速の停車駅となる。
2013年(平成25年)12月21日:駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
2018年(平成30年)6月18日:この日発生した大阪府北部地震により駅舎が損傷し営業を休止。京都本線は地震当日の22時頃全線で運転を再開したが、駅舎が使用不能のため当駅は各駅停車を含め当日の全列車通過扱いとなり、翌日より営業再開した。
2020年(令和2年)12月10日:大阪府北部地震により損傷した南茨木阪急ビルの建て替え工事により、10月1日より供用を開始していたエレベーターに次ぎ、この日より階段も供用開始となる。
2022年(令和4年) 7月27日:「南茨木阪急ビル」全体竣工。翌28日にはエスカレーターの供用を開始し、8月1日よりビル内店舗が順次オープン。この工事の完了をもって、大阪府北部地震により損傷した南茨木駅の復旧工事が完了した。