熊本空港
2007年(平成19年) 4月 - 「阿蘇くまもと空港」の愛称使用開始 6月30日 - 日本航空 神戸線を運休 9月 - スカイネットアジア航空 東京/羽田線を減便(1日6往復→4往復)
2008年(平成20年) 2月6日 - 新管制塔の運用開始 9月1日 - 天草エアライン 松山線を運休 9月4日 - 天草エアライン 神戸線に就航(1日1往復)
2009年(平成21年) 7月23日 - FDA 静岡線に就航(1日1往復) 11月1日 - ANAの那覇線を運休し、スカイネットアジア航空が那覇線に就航(1日2往復)
2010年(平成22年) 1月31日 - 日本航空 名古屋/中部線を運休 10月1日 - スカイマーク 東京/羽田線(神戸経由)に就航、、神戸線に就航 10月11日 - 天草エアライン 神戸線を運休 10月31日 - スカイマーク 東京/羽田線の1往復を直行化 12月15日 - 天草エアライン 大阪/伊丹線に就航(1日1往復)
2011年(平成23年) 3月26日 - J-AIR 名古屋小牧線を運休 3月27日 - FDA 名古屋/小牧線に就航(1日3往復) 4月1日 - スカイマーク神戸線を減便(1日2往復→1往復) 7月31日 - FDA 静岡線を運休
2012年(平成24年) 9月30日 - スカイマーク 神戸線を運休 10月 - 国内線ターミナルリニューアルオープン
2013年(平成25年) 3月31日 - スカイネットアジア航空の那覇線を運休し、ANAの那覇線が運航再開 12月20日 - YS-11(JA8712)の展示開始
九州自動車道・益城熊本空港インターチェンジ
熊本県は豊肥本線の支線として空港に乗り入れる空港連絡鉄道の建設を検討している。分岐点として「三里木駅」「原水駅」「肥後大津駅」の3案が検討されたが、有識者による検討委員会で「肥後大津ルートが妥当」と判断された。県は今後、国やJR九州と調整を進め、2034年度末の開業を目指す。2022年11月29日、蒲島郁夫熊本県知事と古宮洋二JR九州社長が肥後大津ルートを採用することで合意した。