海軍予備炭山
日本国内の主要炭田に平時に坑内坑道や生産施設を整備し、有事には採掘員の集合から採掘の着手、石炭の精製(ボタをより分け製品化する過程)、輸送までを迅速に実施することが目的であった。
国内に指定された海軍予備炭山で、実際に海軍炭鉱になったのは、戦後に日本国有鉄道志免鉱業所となった新原採炭所だけである。新原が、日本では大嶺炭田と並ぶ数少ない無煙炭産地であったことが要因だった。