JR貨物U19A形コンテナ
(不 明)
日本パープル所有。総重量、6.8 t 。片妻一方向開き。
機密文書を処理する(株)日本パープルは、最終処理までを自社の施設で行うために関西地区で回収した機密文書類を東京の自社施設まで運ぶために2005年6月に、12ft形の私有コンテナとして※廃棄機密書類輸送コンテナを製作した。
日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。
日本パープル所有。総重量、6.8 t 。片妻一方向開き。 ※廃棄機密書類輸送コンテナ。
↓ 中央通運所有。総重量、6.8 t 。対二方向(両側)開き。
日本曹達所有へ変更。
(不 明)
(不 明)
(不 明)
日本通運所有。 総重量、6.8 t 。片妻一方向開き。※パナソニック精密機器輸送用コンテナ。
借受者となっているパナソニック・モバイルコミュニケーションズ(株)は、NTTドコモの基地局製造を担っており、モーダルシフトの取り組みとしてこれらの製品輸送専用の私有コンテナを導入した。
U19A-914 日本通運所有。
(不 明)
日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。
日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ 総重量、7.0 t = G )付き、鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(前側 = F ・ 後側 = R 表記あり)開き。
日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。
(不 明)
(不 明)
日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。
日本通運所有。 ※規格外ハローマーク(高さ、2591mm = H ・ = G )付き、総重量、6.8 t 鉄道と内航船兼用コンテナ。対二方向(両側)開き。
(不 明)
中央通運所有。総重量、6.8 t 。対二方向(両側)開き。
(不 明)
(不 明)
中央通運(ロジネットジャパン)所有。 ※精密機器輸送用。総重量、6.8 t 。規格外ハローマーク(全幅、
2490mm = W )付き、対二方向(両側)開き。
(不 明)