ディアドラ (競走馬)
当初はその後6、7週間の間隔を空けて凱旋門賞の前に一走を挟む予定であり、8月中旬のレースが選択肢に入っていたが、調子の上向きや馬場適性・相手関係を考慮し、連覇を賭けて7月30日のナッソーステークスに出走することが決定した。
同レースにはフランスオークスとも呼ばれるディアヌ賞を制したディープインパクト産駒のファンシーブルー、6連勝で前走ファルマスステークスを制したナジーフ、アイリッシュチャンピオンステークス・エクリプスステークスに続きこれが3度目の対戦となるマジックワンド など本馬含めて7頭が揃い、6番ゲートからの出走となった。
レースでは好スタートから3番手に位置を取ったが、直線を向いてから伸びずに失速し、優勝したファンシーブルーから1秒4離された最下位の7着となった。
鞍上のマーフィーは「ゲートの出もよく、道中も思いどおりの展開でしたが、直線に向いて仕掛けた時、なぜかあまり反応がありませんでした」とコメント。またゲート入りを嫌がる面を見せたことから、橋田満は「競馬に対する前向きさがなくなっているように感じました。引き続きニューマーケットでの調教を続けますが、次走はディアドラの気分が前向きになるまで待った方が良いのかなと思います」とした。
2021年からアイルランドのクールモアスタッドで繁殖入りした。
初年度はガリレオを交配相手とすることが決まり2度にわたって種付けをしたが受胎せず、同じくクールモアスタッドで繋養されているウートンバセットに切り替えて受胎した。
2022年4月8日、初仔となる牝馬を出産した。
その後は「本番と同じコーナー4つの競馬をさせたい」という橋田満調教師の判断 により、9月9日の紫苑ステークスに出走。1番人気に推され、後方でレースを進めると直線で大外から鋭く伸び、先に抜け出したカリビアンゴールドにハナ差で競り勝ち、重賞初制覇を飾る。
そして10月15日の秋華賞では、前走のクイーンステークスで古馬を破って参戦してきたNHKマイルカップ優勝馬アエロリット、春にフラワーカップを勝利し、牡馬相手の皐月賞でも1番人気に推されたファンディーナに次ぐ3番人気の支持を受ける。ここまで5戦連続でコンビを組んだ岩田康誠が同じく主戦を務めるファンディーナに騎乗するため、新たにクリストフ・ルメールを鞍上に迎えての出走となった。1996年の創設以来初の重馬場となったレースではスタートで出遅れるも道中中団の後ろを追走し、最後の直線で脚を伸ばすと先行したリスグラシュー、モズカッチャンをかわしてゴールし、3連勝でGI初制覇を飾った。本馬の父ハービンジャーにとってもこれが産駒のGI初制覇となり、鞍上のルメールにとってはヴィクトリアマイル(アドマイヤリード)・優駿牝馬(ソウルスターリング)・東京優駿(レイデオロ)に次ぐ年内GI4勝目となった。
しかし11月12日のエリザベス女王杯では、4番人気に推されるも終始手応えを欠いて12着に大敗した。
秋華賞
優勝レイ
馬服
年が明けて2月11日の京都記念に出走。同期の牡馬クラシックホースのレイデオロとアルアイン、菊花賞2着馬クリンチャー、前年のエリザベス女王杯で1着、2着となったモズカッチャンとクロコスミアなど実力馬が揃い、レースでは追ってからの反応が無く6番人気での6着と人気通りの結果に終わった。
その後ドバイターフの出走馬に選出され、招待を受諾。本馬含め日本馬が5頭出走した(ヴィブロス、リアルスティール、クロコスミア、ネオリアリズム)3月31日メイダンのドバイターフでは後方待機策を採り、直線では鞍上のルメールが「直線に向いたときには本当に勝ったと思った」と述べる ほどの末脚を見せ、ヴィブロスに次ぐリアルスティールとの3着同着に健闘した。
帰国後は7月29日のクイーンステークスに出走。同期のオークス馬ソウルスターリングを抑えて1番人気の支持を受けると、レースでは直線で大外から豪快に差し切り、2着フロンテアクイーンに3馬身差をつける圧勝を飾った。
10月13日、府中牝馬ステークスはジュールポレールなど本馬を含めGI馬4頭が揃う中、前半1000m58.2秒のハイペースを後方から追走し、直線では上がり3ハロン32.3秒の末脚を発揮すると先に抜け出したリスグラシューをゴール前で差し切り、重賞4勝目を飾った。
その後は年内最終戦として12月9日の香港カップに出走。当年の天皇賞(秋)2着馬サングレーザーと共に2強との評価を受けたが、先行勢有利なスローペースを後方から追走する展開となり、直線でも前との差を詰め切れず2着に敗れた。