犬丸徹三
東京モノレールの社長として、東京オリンピック開幕に合わせて1964年9月に東京モノレール羽田空港線を開業させた。
ホテルマンの犬丸がモノレール会社の経営に関わるきっかけは、1938年にスウェーデン出身の富豪アクセル・ヴェナー=グレンと知り合ったことだった。 ヴェナー=グレンは帝国ホテルに一週間ほど宿泊したが、ホテルを大変気に入り、当時支配人だった犬丸にボーイを譲って欲しいと依頼してきた。 犬丸はページボーイの小栗順三を指名し、小栗本人も同意したため、ヴェナー=グレンは小栗を使用人として連れて帰った。
1953年4月、小栗がドイツ人技師を連れて15年ぶりに帝国ホテルを訪れ、犬丸に面会を求めてきた。 技師はヴェナー=グレンが設立したALWEG社でモノレールの開発を行っており、犬丸にモノレールへの投資を依頼した。 犬丸はこの時、モノレールという言葉を初めて聞いたという。 また、自分とは全く畑違いの投資話だったので、関心も持たなかった。 しかし小栗には好感を持っていたので、ヴェナー=グレンと面識がある鮎川義介を小栗に紹介した。 鮎川はモノレールに関心を持ち(鮎川配下の日立製作所が1951年にモノレールの試作車を製造し、としまえんに納入していた)、小栗とドイツ人技師に説明会を開催することを提案した。 1953年6月、帝国ホテルでALWEG社のモノレール説明会が開催され、鮎川の呼びかけで運輸省と日立製作所の関係者が出席した。 しかしこの時点でも犬丸はモノレールには関心がなく、説明会が終了すると、数年間モノレールのことを忘れていたという。
1959年、鮎川から連絡が入った。モノレールの実用化の目途がついたので新会社を設立する、犬丸が社長になれという。