水島臨海鉄道水島本線
1942年(昭和17年)9月17日:専用鉄道免許状下付
1943年(昭和18年)6月30日:三菱重工水島航空機製作所(現在の三菱自工水島製作所)専用鉄道として倉敷 - 水島航空機製作所間が開業。
1947年(昭和22年):元水島航空機製作所専用鉄道を水島工業都市開発に移管。
1948年(昭和23年)8月20日:水島工業都市開発が社倉敷駅(現在の倉敷市駅) - 水島駅 - 水島港駅間を地方鉄道法による鉄道として開業。
1949年(昭和24年) 5月20日:球場前駅開業。 11月15日:西富井駅開業(のち1952-1966年の間に終点側に0.1km移転)。
1952年(昭和27年)4月1日:倉敷市に譲渡。倉敷市交通局運営の市営鉄道となる。
1952年-1960年(昭和35年):水島駅 - 水島港駅間の旅客営業廃止。
1962年(昭和37年)7月1日:水島港駅 - 西埠頭駅間が開業。
1965年(昭和40年)8月20日:水島駅 - 川鉄前駅間が開業。
1968年(昭和43年)10月:五軒屋駅休止。
1970年(昭和45年)4月1日:水島臨海鉄道に移管。
1971年(昭和46年)6月1日:倉敷市駅 - 水島駅間CTC化。
1972年(昭和47年)9月17日:水島駅 - 三菱自工前駅間の旅客営業を開始。三菱自工前駅開業。