ウエストサリー・レーシング
翌1998年もドライバーラインアップが変更され、ホイが残留した一方で93年以来5年間フォードのドライバーを務めてきたラディシッチがプジョーに移籍する事になった。そこで、チームはオーストラリアや南アフリカのツーリングカーレースでBMWのワークスドライバーとして実績のあるクレイグ・ベアードを起用。そしていくつかのレースでは、92年のF1ワールドチャンピオンナイジェル・マンセルを起用した。ホイは第4戦シルバーストーンでチームに初勝利をもたらし、フォードにとっても95年以来3年振りの優勝であった。ホイはシーズン中何度か表彰台に上がって最終ランキングは10位であった。ベアードは前輪駆動に不慣れであった為か苦戦を強いられれていたが、ウェットコンディションだった第20戦ノックヒルでは一時トップを走行し、マンセルもアクシデントに巻き込まれてリタイアを余儀なくされるレースもあったが、大雨の中で行われたドニントンの第12戦では優勝争いを展開し、最終的に5位に入賞した。