メジロムサシ
陣営によるこのようなレースの選び方は現在ではほぼ例がない(当時は天皇賞が勝ち抜け制度だったため、斤量を背負わず走れる斤量が定量のレースは、減量騎手(現在の若手騎手に相当)が騎乗可能なオープン競走を除くと宝塚記念・有馬記念程度限られており、しかもこの当時は賞金獲得が高額の競走馬には相当に重い斤量を背負わせるのが一般的であったこともあり『強い馬=重い斤量克服』の考えが主流だったため、このレース選びはやむを得ないことであった)。
同年暮れの第16回有馬記念にも出走したが、折から勃発した馬インフルエンザ騒動でメジロアサマ、アカネテンリュウ、カミタカの三頭が出走取消となったため、出走6頭中で実績No1と言われたメジロムサシが1番人気に支持された。しかし力を出し切れず、トウメイの5着に敗れた。
翌年(1972年)、海外遠征を行う事が決まったメジロムサシは、3月のオープンを一叩き(1着)してから渡航し、野平祐二の騎乗で凱旋門賞( フランス)、ワシントンDCインターナショナル( アメリカ合衆国)に日本代表として参加したが、どちらも振るわず着外(18着・7着)であった。
その後も1973年まで現役を続け、同年秋のハリウッドターフクラブ賞でタニノチカラの2着に入るなど健闘を見せたが、結局勝利を挙げる事なく、クモハタ記念の6着を最後に引退した。
重馬場決戦となった1971年天皇賞・春のように、長距離で時計が掛かるレースに強かった。