イーエム無線協同組合
東興自動車交通(現:国際自動車(T2)株式会社 世田谷営業所)
上記1社は安全興業(後のANZENグループ)に吸収合併された後同社を国際自動車グループが吸収合併。
イースタンエアポートモータース
1999年の梅田交通グループの資本参加時に分離独立し全日空グループ入り。さらに2011年5月には岡山県の両備グループの傘下に入った後、2021年3月に日本交通の子会社化。社章は“EASTERN MOTORS”の“MOTORS”の部分を“AIRPORT”に変えたものを使用していたが、両備グループ時代は両備のCIに変更、日本交通の子会社化に伴い旧社章に復元された。主業務はグループ内契約輸送だが、羽田空港発着かつ事前予約があった場合に限り一般客の送迎も行っている。自動車電話→携帯電話を全車に装備。創業時からハイヤー業務を主としていたため、EM無線には非加盟だった。また、両備グループ時代はタクシー事業者のハロー・トーキョー(2021年3月に日本交通に事業譲渡)を子会社としていた。
親和交通(現:親切タクシー)
都民交通(親和交通の子会社。2010年、親会社に統合され法人格消滅。その後営業権(認可台数枠)を東京ラッキー自動車(現:ラッキータクシー。国際自動車提携)へ譲渡、余剰となった車両は東都自動車グループへ放出)
つばめ交通
共栄交通
宝タクシー(現:宝自動車交通。当時の事業所所在地は港区六本木・現在の六本木ヒルズゲートタワーの位置)
上記5社は東京無線グループ所属。親和交通は国際株式会社国際交通(現:国際交通。国際自動車提携)に買収され同社杉並営業所となった後に親切タクシーとして分社(買収以降国際自動車提携)。
蔦交通
東京無線に加盟後、2008年10月に日本交通の子会社となり2009年4月から日本交通グループに移行。
平和橋交通・七福タクシー(現:東京七福タクシー)
東京第三交通・隅田交通(現:東京七福交通)
新都交通
2協組合併時に脱退、以降は東京七福グループとして非無線車・独自営業。
七福交通
台東タクシー(2019年に東都自動車グループ2社へ営業権を分割譲渡し事業廃止。)
東京合同自動車
東武タクシー
双美交通
上記5社は2010年6月脱退しチェッカーキャブに移籍。これにより、旧東京自交系事業者全社が脱退。
うち七福交通と東武タクシーは2022年12月にチェッカーキャブから脱退し東京七福グループとして非無線車・独自営業。