バリャドリッド空港
対象住民は選定作業15年後の1936年まで歩み寄らず、ようやくバリャドリッド基礎自治体は新飛行場のために700,000平方メートルの敷地を提供した。しかし対象住民は1938年まで対決したものの遂に飛行場は完成した。敷地は概ね必要量を占有できたため、多くの部分は現在の空港と一致している。
1939年にスペイン内戦は終結しフランシスコ・フランコの統治時代が始まり、第1航空旅団が配備される。戦後はこれらの動きがあったため、実質的に内戦が始まった1936年から民生利用は閉鎖されていた。1940年には第16連隊が飛行場に駐屯した。最終的には翌年に第33連隊が落ち着いた。一方、これにより飛行場は軍用に供されるようになる。内戦終結後、飛行場の民生利用復活まで長期間を要した。最後の民間利用から10年が経った1946年に民間開放について宣言される。しかし、実際に行動に移されるまで3年後の1949年中頃まで待たされることになる。その後、バリャドリッド・レアル飛行クラブ落成式がなされ、飛行場施設に民生用として敷地外に唯一カフェテリアが設けられた。1951年から1952年にかけて重量のある航空機の着陸に備えて弾力性のある古典的な草地トラックの通行許可がおりた。この措置は後の空港開設の可能性に道を開いた。