ベルン-レッチュベルク-シンプロン鉄道Ae485形電気機関車
機器室はZ形に通路が配置され、中央に変圧器とタップ切換装置、変圧器用油ポンブを搭載し、台車上部を高床として主電動機用送風機、主変圧器用油冷却器などを設置している。なお、前後2両は同一の機体を方向転換して連結しており、2両の室内や床下の機器配置は点対称となっている。
運転室は内開き式の正面扉から出入りして側面は下落し式の窓が設置されるのみで乗務員室扉のない構造となっており、ドイツで一般的な円形のハンドル式のマスターコントローラーが設置されている。なお、スイス国鉄の機体とは異なり、レーティッシュ鉄道の機体と同じ右側運転台となっている。
塗装 車体塗装は茶色をベースとして、デッキ手すりと正面窓枠が磨き出しとなっており、正面窓下と側面中央に機番の切抜文字が、側面中央の機番の下にBLSの切抜文字と、その両脇に3本ずつのクロームの線が翼状に設置されている。正面窓下の機番はプレートで取付けられているが、位置は機体や時期により若干の変化がある。 車体側面の連結面寄の連結面を挟んで左側の車体にベルン州の、右側の車体にヴァレー州の紋章が設置されている。 屋根上機器と屋根やミディアムグレーでルーバーのみ銀色、床下機器と台車、スカートはダークグレーである。
車体側面の連結面寄にルーバーが設置され、屋根肩部に採光用の窓が設置されている。
当初ルーバーは横目であったが縦目で中央横方向に補強が入るものに変更され、塗装も銀色となっている。
前面の標識灯や機番の数、位置、形状などは時代によって細かな変化がある。