創成川
明治時代に創成川はしばしば溢れたため、大正初年まで毎年治水費を計上して護岸工事を施し、その後も断続的に護岸修繕や河岸の敷地整備等を行った。1925年(大正14年)ごろ北6条以東の旧大友堀の下流部が埋め立てられ、創成川の下流部は琴似新川に一本化された。創成川は1939年(昭和14年)、風致地区に指定されたが、戦時中は荒廃に任せたので、1948年(昭和23年)より臨時復興専門委員会の答申を取り入れて復旧整備にかかり、両岸に街路樹や芝を植えたり、遊歩道を設けるなどをして、景観保持に努めた。
1972年(昭和47年)、札幌オリンピックを契機に、両岸に片側4車線の道路が整備され、同時に2箇所のアンダーパスも設置された。1990年代に入ってから、創成川のアメニティの回復を訴える市民団体により、2つのアンダーパスを連続化し、その地上部を緑化してはどうか、という提案がなされた。これを受けて、札幌市は2004年(平成16年)から「創成川通アンダーパス事業」を実施する。川の両岸(東西)を繋ぎ、水と緑に親しめる交流・憩いの場として、2011年(平成23年)4月に創成川公園がオープンした。
現在、創成川の東河岸周辺では再開発が盛んに行われている。内容については創成川東を参照のこと。
1866年(慶応2年)に幕府(箱館奉行石狩役所)の役人・大友亀太郎が札幌村を開く際に開削した用水路・大友堀が前身である。
開拓以前の札幌市付近は豊平川が形成した広大な扇状地であり、豊平川はいくつもの分流を形成していた。大友堀は、現在の南4条西2丁目付近で、胆振川(豊平川分流の鴨々川のさらに分流。現在は暗渠化)から水を引き、北6条の現在のJR札幌駅付近から東に進路を変え(現在の「ファイターズ通り」(旧名は「斜め通り」)がその跡地)、逆S字を描くように流れたのち、大友の役宅の裏(現在の北13条東16丁目、札幌村郷土記念館の東にある大友公園)で豊平川の旧河道である伏篭川に注ぐものであった。大友堀は、開削当初は単に「用水」又は「用悪水」と呼ばれ、稲作のための用水路としての用途の他、湿地部の悪水(灌漑や飲料に適さない水)を処理するためなどの目的で用いられた。
1869年(明治2年)に開拓使の札幌本府建設が始まると、開拓使役人・佐々木貫蔵の建議により、石狩方面から札幌へ物資を運ぶために大友堀は拡張された。1870年(明治3年)南6条から南3条にかけての上流部には、大岡助右衛門の開削・吉田茂八の請負によって吉田掘が掘られ、鴨々川に付けられた。また、北6条以北の下流部には寺尾秀次郎と木村萬平によって寺尾堀が掘られ、麻生町の裏で琴似川(現在の旧琴似川)に付けられた。