東武バスウエスト大宮営業事務所
桶川駅西口 - 上尾駅西口 - 羽田空港 2016年(平成28年)7月13日 - 運行開始。
京浜急行バス京浜島営業所と共同運行。
これらの理由から、この道路のコミュニティ道路化を期に、1991年(平成3年)10月に上下線を産業道路経由にルートを統一すると同時に「大宮駅東口」発着とし、「大宮東口駅前通り」は途中停留所となった。
また、大宮駅東口発着に変更された当初は2番のりばから発着していたが、その後運行本数等を勘案し、現在の8番のりば発着に変更された。
さらに、1980年(昭和55年)頃までは同系統の枝番的系統となる大68系統(初代)として「堀崎火の見下」行きの路線が存在した。大宮駅から「大和田前原」停留所まで大50系統と同一ルートで運行し、停留所先の大和田駅入口交差点を左折。埼玉県道398号大和田停車場線を北上して、東武野田線(東武アーバンパークライン)の大和田駅へ向かい、線路を越えた駅前の十字路で右折して「堀崎町」(現在の見沼区役所、大宮武道館、大宮東図書館近辺)を経て、「堀崎火の見下」(現在の見沼区役所(北)交差点付近)で終着となっていた。
なお、現在このルートの一部を、国際興業バス(東大03系統:東大宮駅 - 大和田駅)およびさいたま市見沼区コミュニティバスが運行している。
2022年(令和4年)4月1日 - 旧天沼営業所を岩槻営業所に統合した際、天沼営業所の存続路線(浦31等)を岩槻営業所、本路線は岩槻営業所から当営業所に移管し、同時に出入庫路線として大宮駅東口 → 宮ヶ谷塔止まりを新設した。更に同年11月26日に岩槻駅行きを大幅に削減し、平日は大宮駅東口発1便・岩槻駅発2便の1.5往復となり、土休日は運行を終了した。