徳島小松島港
1956年 5月6日: 南海汽船(のちの南海フェリー)により、小松島 - 和歌山港間に航路(南海四国ライン)が開設される。
1972年: オーシャンフェリー(のちのオーシャン東九フェリー)により、徳島 - 千葉港間にフェリー航路開設。津田地区にフェリーターミナルを設置。
1976年: オーシャンフェリーと東九フェリーが合併し「オーシャン東九フェリー」となり、両社の航路を統合し東京港 - 徳島 - 小倉港の航路に変更。
1994年 6月: 関西国際空港への海上アクセス基地となる沖洲マリンターミナルが完成。関西国際空港開港により、徳島高速船(徳島関空ライン)(徳島港 - 大阪港)の一部が関西空港に寄港するようになる。
1995年 6月: 沖洲地区のマリンピア沖洲に徳島コンテナターミナルが開設され、韓国・釜山港との間に高麗海運と興亜海運による週2便の定期コンテナ航路が就航。
1998年 4月6日: 徳島阪神フェリーの徳島港 - 大阪南港間が廃止。
1999年 4月1日: 南海フェリーの小松島 - 和歌山航路が廃止され、徳島港 - 和歌山港に航路変更となる。
1999年 4月1日: 徳島港 - 泉佐野港間にりんくうフェリー開設。