エーテランキラン大橋
この橋が架橋される以前は、ピュハ川には古い木造の橋が架けられており、老朽化が問題になったことから、1833年に旧橋の架け替えが決議され、軍人技師のフレドリック・アードルフ・ハッルストローム (fi:Fredrik Adolf Hällström) によって、「次の春までに橋の架け替えを行う必要がある」との旨の意見書が出された。
1834年10月、橋脚に石を用いた橋の建設が皇帝によって決定された。1837年、橋が完成された。1963年までは、オウルとコッコラの間をつなぐ国道8号線 (fi:Valtatie 8) の一部を構成していたが、それ以降は、地方道路の一部となっている。
1982年、フィンランド道路庁によって博物対象建造物に指定されている。1987年に行われた橋の年輪年代調査によって、橋桁を支持する木材のほとんどが、建造当時のものであることが判明している。2007年に行われた調査の結果、通行できる車両は 3 トンまでのものに限定されている。2018年、経済発展、運輸と環境センターによって全面的な改修が開始された。