石狩橋本駅
地名より。石狩川に橋を架けた際、そのたもとに形成された宿場を「橋本町」と呼んだことによる。
橋本町住民が4駅目の設置を陳情した際、名称を「新十津川」とするよう主張したが、これに対しても村内で論争が起き、開業直前の1931年(昭和6年)5月8日の村会において、当駅を「新橋本」、中徳富設置の駅を「新十津川」とするよう鉄道当局に請願することとなり、5月11日に村長名で請願が行われた。請願に際し理由については次のように述べられている(文は引用に際し仮名をひらがな、数字をアラビア数字とした)。
これを受けて、中徳富設置の駅は「中徳富(その後休止を経て復活する際に新十津川に改称)」、当駅は「石狩橋本」と命名されることとなった。旧国名の石狩を冠したのは、すでに横浜線橋本駅と和歌山線橋本駅があったためとされている。
札沼線 新十津川駅 - 石狩橋本駅 - 上徳富駅