運用要求F.155
GEC Xバンド AI Mk 18 derivative, Qバンド ranging レーダー
1950年代前半、イギリス空軍に前線防衛任務は、グロスター ミーティアからグロスター ジャベリン全天候戦闘機へ引き継がれ、さらに近い将来に新しい要撃機が導入される予定であった。これらにはイングリッシュ・エレクトリック ライトニング(拠点防衛要撃機)や、開発中のサンダース・ロー SR.177が含まれていた。ライトニングは従来型のジェットエンジン機であったが、SR.177は高速と高高度性能を得るためにジェットエンジンとロケットエンジンを組み合わせた複合動力機であった。
開発期間の長さを考え、1961年に運用開始が予定されていたカナダのアブロ・カナダ CF-105の採用も検討していた。