スラムドアトレイン
スラムドアトレインは、引き戸式の自動ドアを備えた新型車両によって徐々に置き換えられ、本線上からは2017年までに姿を消した。1990年代以降遠隔でドアをロックする機能が取り付けられたものの、スラムドアトレインは走行中を含め旅客が自由にドアを開けることができたため、ドアが閉まると自動的にロックされる新型車両の導入によって安全性が向上した。なお、保存鉄道などで現在も営業運行を続けている車両には、備えられている。
イギリスの鉄道車両における引き戸の採用は1920年代にロンドン地下鉄で始まり、1930年代以降幹線を運営する鉄道会社にも数は限られていたものの引き戸を採用した電車が導入された。注目すべき例としてはロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道(LMS)がマージーサイドへ投入した502形と503形、ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道(LNER)が発注(導入は国有化後)したグレート・イースタン本線向けの306形、およびマンチェスター - グロソップ線向けの506形がある。スコットランドのグラスゴー近郊では1960年代に導入された303形と311形に初めて引き戸が採用された。