ミネアポリス・セントポール都市圏
同規模の大都市圏の中で、ミネアポリス・セントポール都市圏の渋滞度合いは5番目に悪いとされている。メトロ・ブルーラインが2004年に開通したが、他にも本線や支線の必要性が言われている。新線としてグリーンラインの建設が2011年に始まった。この線はユニバーシティ・アベニュー沿いにミネアポリス市中心街と、ミネソタ大学の各キャンパス、セントポール市中心街を結ぶものである。2014年6月14日に営業を開始した。ミネアポリス市中心街と南西郊外のイーデンプレーリーとを結ぶグリーンラインの延伸部が検討されている。ブルーライン延伸部はボッティノー・ブールバード沿いにミネアポリス市中心街と北西のブルックリンパークを結ぶ計画である。メトロ・レッドラインは急行バス路線であり、2013年にブルーミントンのモール・オブ・アメリカとレイクビルの間を、南部郊外部を通るシーダー・アベニューを使って開通した。オレンジラインは2019年開業予定であり、ミネアポリス市中心街とレイクビルを州間高速道路35号線西に沿って繋ぐ予定である。さらに通勤電車のノーススター線はミネアポリス市とビッグレイクを繋ぎ、2009年11月に開業した。この線は利用客数次第でセントクラウドまで延伸される可能性がある。
アドラー大学院大学 - リッチフィールド
アノーカ・ラムゼイ・コミュニティカレッジ -クーンラピッズ
アノーカ工科カレッジ - アノーカ
オーグスバーグ大学(英語版) - ミネアポリス
ベセル大学 - アーデンヒルズ
ブラウンカレッジ - メンドータハイツとブルックリンセンター
カペラ大学 - ミネアポリス
センチュリー・カレッジ - ホワイトベア・レイク
コンコーディア大学(英語版) - セントポール
クラウン・カレッジ - セントベニファシウス
ダコタ郡工科カレッジ - ローズマウント
ダンウッディ技術カレッジ(英語版) - ミネアポリス
グローブ大学 - ブレイン、ブルックリンセンター、エルクリバー、レイクビル、プリマス、リッチフィールド、シャコピー
ハムリン大学(英語版) - セントポール
ヘネピン工科カレッジ - イーデンプレーリーとブルックリンパーク
インバーヒルズ・コミュニティカレッジ - インバーグローブハイツ
ルーテル神学校 - セントポール
マカレスター大学 - セントポール
マクナリー・スミス音楽カレッジ - セントポール
メトロポリタン州立大学(英語版) - セントポールとミネアポリス
アメリカ合衆国国勢調査局による2006年から2008年のアメリカン・コミュニティ・サーベイ統計に拠れば、ミネアポリス・セントポール都市圏の人口尾は3,197,225 人、約49.7%が男性、50.3%が女性だった。