キャデラック・エスカレード
エスカレードは、1997年にフォードが発売したリンカーン・ナビゲーターの成功を受けて、GMが高級SUV市場の対抗車種として企画された。
日本では、2代目 (GMT800) からGMアジア・パシフィックジャパンが輸入している。当初はハマーやスタークラフトと同様に三井物産オートモーティブが輸入して販売した。2011年11月1日に輸入権がGMジャパンへ譲渡された。日本で正規輸入開始時はベースグレードのみで、GMジャパンが取扱開始時に最上級グレード「プラチナム」を追加した。ESV(ロングボディー)、EXT(ピックアップトラック)、ハイブリッドは正規輸入されていない。