ユナイテッド・エクスプレス
また、1990年2月、メサ航空はアスペン航空のデンバー・ステープルトン国際空港のハブ空港設備及びデンバー-アスペン線を除く当空港発着の路線を買収し、ユナイテッド・エクスプレスとして運航開始。
1991年 - アスペン航空を親会社のエア・ウィスコンシンに統合。
1992年 - メサ航空がウエストエアと同社のサンフランシスコ、ロサンゼルス、ポートランド、シアトルのハブを買収
1992年 - グレイトレイクス航空との提携開始。
1993年 - トランス・ステイツ航空との提携開始。
1993年 - メサ航空がCalPacを設立し、ロサンゼルス国際空港をハブ空港としてユナイテッド・エクスプレスに就航。
1995年 - メサ航空が再編
1997年11月 - ユナイテッド航空は1998年5月が期限のウエストエアとの提携を更新せず、スカイウエスト航空と新たに提携することを発表。
2001年 - グレイトレイクス航空との提携終了(その後もいくつかの路線でのコードシェアは継続)。