近鉄3000系電車
コンプレッサーは除湿装置付きのC-2000形を、補助電源装置は120kVAのサイリスタMGを1台いずれもク3501に搭載する。
集電装置は30000系(ビスタカー)で採用した下枠交差型パンタグラフである東洋電機製造製PT-48型2台をモ3001に搭載する。
空調装置は当時の標準である三菱電機製CU-19A型集約分散式冷房装置を4台、加えて乗降口付近にラインデリア(ラインフローファン)を搭載する。冷房の吹出口は車両全長に2本のグリルを通している。
前面には方向幕装置を装備。側面は種別表示器が設置されている。
2002年に車体側面の方向幕設置と内装材の交換を中心とする車体更新が行われた際、モ3000形モ3002は運転台が撤去されたまま残置された前照灯・尾灯が撤去されたが、乗務員室扉はそのまま残置され、その部分の座席延長と車体連結部の転落防止幌設置と座席のモケット交換と連結側車端部の車椅子スペース整備は廃車まで行われていない。