東明駅
太平洋戦争後、この地区に三井新美唄炭砿の炭鉱住宅が置かれ、急速に人口が増えた。このため住民及び三井鉱山の請願によって当駅が設置された。
1948年(昭和23年)1月10日 - 美唄鉄道の駅として東明駅(停留所)開設。駅舎設置。
1950年(昭和25年)4月25日 - 三菱鉱業美唄鉄道の駅となる。
1965年(昭和40年)5月20日 - 委託駅となる。
1970年(昭和45年)10月1日 - 無人化。
1972年(昭和47年)6月1日 - 三菱鉱業美唄鉄道線廃止により廃駅。
かつて実際に三菱鉱業美唄鉄道線で運行していた、国鉄4110形蒸気機関車と同形の2号機関車が東明駅舎近くで保存公開されているが、日本で唯一公開されている4110形機関車でもある。