ジャガー・マークIV
1938年に発売された。エンジンはスタンダード製で、ボアφ82.0mm×ストローク110.0mmの直列6気筒OHVで3,485cc、圧縮比7.2、SU製11⁄4ツインキャブレターにより燃料供給され125hp/4,250rpmまたは125hp/4,500rpm。
ボディはホイールベース3,020mm、全長4,520mm、全幅1,700mm、全高1,470mm。車両重量1,537kg。
トランスミッションは4MT。
ステアリングはウォーム・アンド・ナット。ブレーキは前後ともドラム式。
現在日本においては法政大学体育会自動車部が1947年式の同車種を保存しており、同学の六大学野球優勝パレードにおいて先導車を務めている。