エア・インディア
1955年(昭和30年)5月7日にムンバイからロッキード スーパーコンステレーション機によって羽田空港に乗り入れを開始した。また、日本に就航している外国航空会社の中では最も早い時期から日本人客室乗務員を採用している(乗務開始は1960年代から)。
2013年11月以降、日本路線は東京/成田 - デリー線、大阪/関西 - 香港 - デリー線の両路線をボーイング787-8型機にて運航中。日本人の客室乗務員が乗務している。成田国際空港においては全日本空輸など他のスターアライアンスメンバーの航空会社が第1旅客ターミナル南ウイングを使用している中でエア・インディアのみ唯一第2旅客ターミナルを使用している。
1 2 日本放送協会. “エア・インディア 欧米から航空機470機購入 契約総額10兆円超 | NHK”. NHKニュース. 2023年2月15日閲覧。
↑ “エア・インディア、旅客機を空前絶後の”爆買い”! 計470機...この数字はどれだけ規格外なのか”. 乗りものニュース (2023年2月18日). 2023年9月12日閲覧。
↑ 成田発便は、ボーイング777-200LR型機または同300ER型機にて運航していた。
↑ エア・インディア、787就航は10月31日から FlyTeam 2013年10月29日付
↑ エア・インディア、787-8を成田/デリー線に投入開始 FlyTeam 2013年11月18日付
↑ エアインディアがスターアライアンスに加盟 - ANA企業情報
↑ Star Alliance and Air India put Air India's alliance membership application on hold - STAR ALLIANCE
↑ エアインディアのスターアライアンスへの加盟の保留について - ANA企業情報
↑ スターアライアンスとエアインディアが、加盟に向けたプロセスを再開(ANAプレスリリース 2013年12月13日)