下地駅
駅出入口
片面ホームを島式に配置した駅構内
駅名標
盛土(築堤)上にあり、片側にのみ線路が接する単式ホームを2つの単式ホームが背中合わせで配置(いわゆるH型)されて島式ホームに類似する形状の2面2線の駅(同様の構造はバルーンさが駅でも見られる)となっている。変則的な形状であるのは、東海道本線上下線と飯田線下り線が使用する豊川橋梁(駅の南側)の架け替え・移設に伴ってホームも改修されたためである(元は幅の狭い島式ホームであった)。ホーム番線は西側が1番線、東側が2番線である。
2本のホームに挟まれた場所に駅舎が設置されている。無人駅(駅員無配置駅)であり、管理駅(駅長配置駅)である豊川駅の管理下に置かれている。かつては有人駅であったが、1969年の業務委託化を経て、1985年から無人駅となっている。
2023年下期に駅舎の建て替え工事が行われる予定。部材には退役した東海道新幹線の車両からリサイクルしたアルミニウム合金を使用する。