タンゴエクスプローラー
6月19日:全区間で運転再開。ただし KTR001 形気動車が福知山線に新たに設置されたATS-Pに対応していないことから、「タンゴディスカバリー」用のKTR8000形気動車で運転される。この時は、車体側面に「タンゴエクスプローラー号」と書かれたシールを貼っていた。なお、KTR001形は天橋立駅発着の「タンゴディスカバリー」に充当された。
2007年(平成19年)3月18日:ダイヤ改正により、次のように変更。 KTR001 形の ATS-P 対応により、KTR001形 での運転に戻る。 全車禁煙化。 1往復の運転区間が、新大阪駅 - 豊岡駅間( KTR 経由)に延長される。
2010年(平成22年)3月13日:「タンゴエクスプローラー」3号が宮津行きから福知山行きに変更(福知山行きだった「タンゴディスカバリー」3号と入れ替え)。
2011年(平成23年)3月12日:ダイヤ改正により廃止。