双胴機
初期の直列(V・逆V)エンジンと付随する長大なターボチャージャーを、空気力学的に最も効果的・実用的に配置するため。
例:P-38 ライトニング。
双胴機のなかでも、単胴機を2つ繋げて1つの機体に仕上げたものは、日本語で「双子機(ふたごき)」と呼ぶ。F-82 ツインマスタング(■画像の例1)やスケールド・コンポジッツ ストラトローンチは、分かりやすい例と言える。
そのほか、機体中央下部に物体を吊すことが出来るため、空中発射ロケットの母機として用いられる(該当:スケールド・コンポジッツ ストラトローンチ)。
双胴機の中央に胴体を追加したものは、日本語で「三胴機(さんどうき)」、英語で triple-fuselage aircraft(日本語音写例:トリプルフュージラージ・エアクラフト〉)とも呼ばれる。ルータン ボイジャーやグローバルフライヤーなどがある。
カモフ Ka-226 (Kamov Ka-226) - [2BA] ヘリコプター。1997年9月4日初飛行、2002年運用開始。現役。 ロシア
スケールド・コンポジッツ プロテウス (Scaled Composites Proteus) - [2BA] 無人航空機。1998年7月26日初飛行。 アメリカ合衆国
アダム M-309 (Adam M-309) - [2BA] 1999年生産開始、2000年3月21日初飛行、2000年4月5日運用開始。退役。
スホーイ Su-80 (Sukhoi Su-80) - 双発双胴STOL輸送機。2001年9月4日初飛行。 ロシア
PAL-V(英語版) リバティ (PAL-V Liberty) - [2BA] 回転翼航空システム。2002年3月初飛行。 オランダ。■右に画像あり。
スケールド・コンポジッツ ホワイトナイト (Scaled Composites White Knight)
[3FA] スケールド・コンポジッツ社が開発した輸送機。有人宇宙船スペースシップワンの運搬機。2002年8月1日初飛行。2014年退役。 アメリカ合衆国。■右に画像あり。 機体名:ホワイトナイト、開発コード名:モデル318。 空虚重量 6,360ポンド(約2.889トン)、燃料積載量 6,400ポンド(約2.903トン)、最大ペイロード 8,000ポンド(約3.629トン)、最大離陸重量 18,000ポンド(約8.165トン)。全幅(翼幅)83フィート(約25.30メートル)。
スケールド・コンポジッツ スペースシップワン (Scaled Composites SpaceShipOne)
[2BA] 1961年2月28日初飛行。生産期間 1963–1982年。 アメリカ合衆国。■右に画像あり。
カモフ Ka-26 (Kamov Ka-26)
[2BA] ヘリコプター。1965年8月18日初飛行。生産期間 1968–1985年。現役。 ソビエト連邦。■右上段に画像あり。
セスナ 337(現・セスナ スーパースカイマスター)(Cessna Super Skymaster) - アメリカ合衆国 セスナ O-2 スカイマスター (Cessna O-2 Skymaster) - 1967年2月初飛行。退役。
コンベア モデル48 (Convair Model 48 Charger) - 1964年11月25日初飛行。運用実績なし。
ノースアメリカンロックウェル OV-10 ブロンコ (North American Rockwell OV-10 Bronco)
1965年7月15日初飛行、1968年運用開始。現役。。■右に画像あり。
IAI アラバ (IAI Arava) - 1969年11月27日初飛行。 イスラエル
PZL M-15 ベルフェゴル (PZL M-15 Belphegor) - 1973年5月20日初飛行。1976年運用開始。1983年退役。 ポーランド
エジレイ オプティカ (Edgley EA-7 Optica) - 1979年12月14日初飛行。 イギリス
IAI スカウト (IAI Scout) - 無人航空機。1970年代末に運用開始。退役は2000年代。 イスラエル
ミャスィーシチェフ M-55 (Myasishchev M-55) - 1982年5月26日初飛行。