鹿島鉄道線
1924年(大正13年)6月8日:鹿島参宮鉄道 石岡 - 常陸小川間が開業(1067mm軌間・蒸気動力)。
1926年(大正15年)8月15日:常陸小川 - 浜間が開業。
1928年(昭和3年)2月1日:浜 - 玉造町間が開業。
1929年(昭和4年)5月16日:玉造町 - 鉾田間が開業し全通。
1930年(昭和5年)9月6日:瓦斯倫動力併用認可。
1931年(昭和6年)2月1日:四ヶ村駅(後の四箇村駅)・下馬場駅・八木蒔駅・坂戸駅開業。
1943年(昭和18年)12月23日:四ヶ村駅・下馬場駅・八木蒔駅・坂戸駅休止。
1951年(昭和26年)10月1日:借宿前駅開業、四箇村駅・八木蒔駅営業再開。
1956年(昭和31年)11月19日:坂戸駅営業再開。
1957年(昭和32年)4月26日:武田駅廃止。
1964年(昭和39年)11月18日:東田中駅開業。
1965年(昭和40年)6月1日:常総筑波鉄道と合併して関東鉄道となり、同社の鉾田線に。
1971年(昭和46年)10月1日:玉里信号所開業。
1979年(昭和54年)4月1日:鉾田線が鹿島鉄道に分離され鹿島鉄道線となる。
1987年(昭和62年)2月16日:一部列車をワンマン化(ただし、2月25日までは訓練期間として車掌が添乗)。
1988年(昭和63年)4月1日:玉里駅・小川高校下駅開業。
1989年(平成元年)6月16日:石岡南台駅開業。
2002年(平成14年)4月1日:貨物営業廃止。
2006年(平成18年)3月30日:廃止届を国土交通省に提出。
2007年(平成19年)4月1日:廃止(バス転換:関鉄グリーンバス)。
全駅茨城県に所在。所在地などの名称は路線廃止時のもの。特記なければ2007年4月1日廃止。下馬場駅廃止当時の所在地は東茨城郡小川町、武田駅廃止当時の所在地は行方郡玉造町。