三重交通神都線
1903年(明治36年)8月5日 : 当時この地域の電力事業を行っていた宮川電気により本町 - 二見間7.6kmで電車の運行を開始。東京電車鉄道(後の東京都電)より17日、大阪市電より1か月早い開業で、日本で7番目となるものであった。
1904年(明治37年)2月16日 : 社名を伊勢電気鉄道(現在の近鉄名古屋線にあたる路線の一部を建設した伊勢電気鉄道とは別)に変更。
1905年(明治38年)8月4日 : 山田駅前(後の伊勢市駅前) - 本町間 (0.3km) 延伸。
1906年(明治39年)10月16日 : 古市口 - 宇治(後の猿田彦神社前)間 (4.5km)、中山 - 二軒茶屋間 (0.6km) 開業。
1909年(明治42年)10月1日 : 本町 - 外宮前 - 古市口間 (1.3km) 開業。
1914年(大正3年)11月14日 : 宇治 - 内宮前間 (0.9km) 開業。
1919年(大正8年)12月18日 : 朝熊登山鉄道に対し鉄道免許状下付(度会郡四郷村大字楠部-同村朝熊山上間)
1922年(大正11年)5月1日 : 電力会社の整理統合により、伊勢電気鉄道は松阪電気・津電灯と合併して三重合同電気となる。