梅小路蒸気機関車館
梅小路蒸気機関車館の一角に設けられた延長500mの展示線で、SLスチーム号の構内運転に使用されていた。この展示線はこれまでに3回程位置と線形が変化しており、変化は以下のとおりである。
開館時
開館当初は展示運転として機関車のみの運行であり、乗車はできなかった。
扇形庫12番の後方に線路が150m延びており、そこを利用して展示運転を行なっていた。線路沿いには広場が作られ、そこから展示運転を見学できた。内容は蒸気機関車単機による展示運転が11時と13時30分の二回行なわれた。広場には売店・休憩室が設置されている
11時は150mの往復だけだが、13時30分では往復後に転車台の使用と、石炭・水の補給のための移動運転があった。(ただし、給炭作業自体は見ることができなかった。これは現役時代の設備を継続使用していたので、入館立ち入りエリアからは死角になる場所にあったため)
展示運転は単機が基本だが、まれに重連運転や客車(12系)を牽引して無料乗車を行なったこともある。
DE10形ディーゼル機関車(DE10 1118・1156) 展示車両ではなく、入換や嵯峨野観光鉄道での運転のために配置。
C56 160(SL北びわこ号)
C61 2
C62 2
D51 200(SLスチーム号)
C57 1(SLやまぐち号)