34丁目-ハドソン・ヤード駅
2012年1月の時点では、駅は予算の範囲内で建設が進んでおり、予定通り2013年には開業できると宣伝されていたが、その後プロジェクトは様々な遅延に苦しめられることになった。この駅は当初は2012年夏季オリンピック招致の一環として計画されたもので、10番街駅(英語版)を含む2駅の延伸区間は2012年夏に開業予定であった。しかし、オリンピック開催地にはロンドンが選ばれたため、開業日は2013年12月まで先延ばしになった。それから間もなく、10番街駅は建設計画から外された。2012年6月の時点では、2013年末までは試運転のみ行うとされた。同月、駅の設備の設置遅れにより、開業は2014年6月に遅れることになった。
MTA建設部門のトップであったマイケル・ホロドニチャヌ(英語版)は2014年1月にニューヨーク・タイムズに対して、斜行エレベーターの設置工事が複雑なことからさらに3か月ほど遅れる見込みで、開業日は2014年の夏か秋の始めくらい、あるいは11月になると述べた。2014年3月の時点では、駅の開業予定日は依然として2014年11月であった。
さらに、2014年5月には斜行エレベーターがイタリア・コモ県の工場での試験に失敗したため、開業がさらに遅れることになった。