国鉄ポ100形貨車
ポ100形は、1952年(昭和27年)から1955年(昭和30年)にかけて、ワ22000形50両(ポ100 - ポ149)およびトキ900形80両(ポ150 - ポ229)の改造により製作された、10 t積み陶器車である。合計130両(ポ100 - ポ229)が国鉄工場で改造製作された。
本形式が生まれた背景には1952年(昭和27年)6月26日通達「車管第1232号」による「老朽貨車の形式廃車」の対象形式としてポ1形式およびポ50形式が選定されたことがある。(当時の在籍車数はポ1形式が7両、ポ50形式36両であった) 両形式共に戦前よりの車両であり戦争中の酷使により疲弊しきっていた。
この計画完成時には陶器車がゼロになってしまうため、また速やかに実行するためにも陶器車の増備にせまられていた。
ワ22000形式からの改造車の外観は、種車に対して変化はないが、貨物室内に取り外し可能な棚を1段設け、荷崩れ防止用の扉板2枚を戸口上部に備えていた。