銚子電気鉄道線
前面はデハ2000形が非貫通形2枚窓の湘南形、クハ2500形は伊予鉄道時代の改造により、貫通形3枚窓で京王旧5000系に類似した意匠を持つ。パンタグラフはデハ2000形の連結面側(外川方)にあり、2013年には2001編成のみシングルアーム式に換装された。
2001編成の車体塗色は当初、京王時代の塗色を復刻したライトグリーン単色塗りであったが、2017年12月にクハ2501のみ青色系のツートンカラーに変更され、翌2018年12月にはデハ2001も同様の塗色に変更された。前面はデハ2001のみ金太郎塗りとなっている。
2002編成の車体塗色は当初、アイボリー単色の上にイオン銚子ショッピングセンター(現・イオンモール銚子)のラッピング広告が貼り付けられたものであったが、後に前面に赤帯が追加され、京王旧5000系を彷彿させるものとなった。2012年12月にイオンモール銚子のラッピング広告は剥がされ、赤帯が側面にまで回り込む塗色となった後、2013年9月にはデハ2002の先頭部のみ茶色と赤のツートンカラー(旧標準色)が復刻された。その後、2014年1月に笠上黒生駅で脱線して走行不能になったが、千葉県立銚子商業高等学校の生徒らがクラウドファンディングで費用を集めて修理され、旧標準色に復刻されたうえで2015年4月から営業運転に復帰している。