ボルボ・400
480
1986年のジュネーブショーで一般向けに発表。かつてのP1800シリーズを彷彿させるボディ・デザインで、リトラクタブル・ヘッドライトを採用したスポーティな4人乗り、3ドアハッチバックモデル。ボルボ初のFF駆動方式で、エンジンは当時の提携先だったルノーのF型1,721ccエンジンを搭載、1988年にこのエンジンにギャレット製のT2水冷ターボ・インタークーラーを組み合わせ、 ポルシェがチューニングをした480ターボも追加された。
440・460
1988年に440が登場。480のプラットフォーム・シャーシを流用した5ドアハッチバックモデルで、400シリーズの主力車種とされた。480同様ルノーF型1,721ccエンジンを搭載し、ターボも設定された。翌1989年後半に440のリアオーバーハング部を延長しノッチバックセダンとした460も追加され、こちらもターボや1.9Lディーゼルエンジンなどが設定された。1994年のマイナーチェンジでフロントマスクなどの意匠が変更された。