999号
4人掛けボックスシート。鉄郎とメーテルが乗車している車両。原作第1巻第1話「出発のバラード」では、鉄郎が自分が座ることになる車内に入る際の扉には「二等」と書かれている。またCR銀河鉄道999で車中の背景のときに「二等客室」とテロップが入る。
ゲーム『松本零士999』において、4人掛けボックスシートを3等車と称すシーンがある。
同型車両があるらしく、第1話「旅立ちのバラード」の冒頭及び、32話「停時空間のかじられ星」でも登場している。他にも 第24話「次元航海惑星」にて999号が海の星に到着する前にすれ違っている。第7・8話に登場した333号の車内は国鉄12系客車の車内を思わせる内装のデザインとなっている。また車掌の話によれば、333号の動力は100年間は持つように作られているとのこと。第79話「時間城の海賊(前編)」では惑星ヘビーメルダー到着前に上空で999号とすれ違うシーンがある他、999号が停車しているホームの反対側に停車しているシーンもある。 『銀河鉄道物語 ~永遠の分岐点~』20話では、次元宇宙の重力の底の墓場の中に登場。そこに掴まってから、乗務員も乗客もそのまま朽ち果て、残された自分達もそうなるのを待っていたが、そこへ落ち込んできたビッグ1に連結され、はじめは重い腰を上げなかったものの、シリウス小隊の使命と目的を取り戻したビッグ1の頼みに応え、ビッグ1の脱出に他の連結された車輛と共に力を貸している。
↑ 運転区間(カペラ⇔マザービーナス⇔オリオン⇔地球⇔カペラ・内銀河回り循環) 444の機関車はヨーロッパスタイルの蒸気機関車をモチーフにしている。流線形の蒸気機関車で、車軸配置は2C1のテンダー式。汽笛も999とは異なり、甲高いものになっている(日本では電気機関車やディーゼル機関車、特急形電車が装備するAW2型警笛に近い音色)。また、イラストや玩具では入っている機関車側面の黄色のラインおよび除煙板あたりのGALAXYの文字が、TV版では入っておらず青一色になっている。
↑ 運転区間(ニケ⇔マザービーナス⇔大マゼラン) 銀河鉄道大時刻表で設定された急行列車。劇中には未登場。
↑ 漫画版(アンドロメダ編)にのみ登場。TV版333の原型になったと思われる列車。
↑ 運転区間(オリオン⇔地球⇔オクトパス) 銀河鉄道大時刻表で設定された急行列車。劇中には未登場。
↑ 運転区間(トレーダー⇔ニケ) 銀河鉄道大時刻表で設定された急行列車。劇中には未登場。
↑ 運転区間(ニケ⇔オリオン⇔アルデバラン) 銀河鉄道大時刻表で設定された急行列車。劇中には未登場。
↑ 運転区間(地球⇔トレーダー) 銀河鉄道大時刻表で設定された特急列車。劇中には未登場。
↑ 漫画版(エターナル編)にのみ登場。惑星テクノロジアにて製造され、「普通の星」で宇宙嵐通過中に999号の機関車と合体した。
↑ 漫画版(エターナル編)にのみ登場。「殺意と怒気の王女」で惑星殺意怒気の疑い到着前に999号の機関車と合体した。
↑ 運転区間(無制限⇔無制限)
↑ 漫画版(アンドロメダ編)にのみ登場。劇場版「さよなら銀河鉄道999」における「幽霊列車」に相当する列車で、999号が「絶対機械圏(マシンナーズ・エリア)」突入直後、「幽霊列車」と同様に999号を支線に追いやり、追い抜いて行った。
↑ 有事の際に銀河鉄道管理局から派遣される多数の砲塔を装備した武装列車で、『卑怯者の長老帝国』に登場。TV版では車体全体が金色に輝いていた。惑星からのビームにより一撃で破壊された。車輪・台車を持たないのが特徴的。
↑ 有事の事態が更に悪化した際に派遣される強力な装甲列車で、『卑怯者の長老帝国』に登場。原作では「無軌道強攻装甲列車」、TV版では車掌から「無軌道強攻突破装甲車」と呼ばれていた。