指宿駅
1934年(昭和9年)12月19日:指宿線として喜入駅 - 当駅間が開通したのに伴い、指宿駅として鉄道省が開設。
1936年(昭和11年)3月25日:当駅 - 山川駅間が開通。
1971年(昭和46年)2月1日:貨物営業廃止。
1980年(昭和55年)12月19日:鉄筋コンクリート造の2代目の駅舎が完成、駅前広場の改善工事を実施。当時の駅舎は赤と黄色を用いた南国風の派手な塗装だった。
1985年(昭和60年)3月14日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により九州旅客鉄道の駅となる。
2003年(平成13年)3月:駅舎の塗装を「開聞岳の松林」をイメージした木調に変更。
2011年(平成21年)3月11日:特急「指宿のたまて箱」号が運転開始、日本最南端の特急停車駅になる。
2018年(平成30年)4月1日:JR九州鉄道営業による業務委託駅となる。