イギリス国鉄7形蒸気機関車
他の国鉄型標準機関車と同様に旧大手私鉄4社から批判されないよう設計されていたが、それでも欠陥がいくつも現れたという批評が存在する。ピストンやロッドが走行中に破損する事故が起きるなど細部の設計の甘さを露呈しており、死点で停止してしまうと他の機関車に助けてもらう必要があった。
イギリス国鉄自体の動力近代化のあおりを受け、1968年8月の70013号機「イギリス国鉄 7形蒸気機関車70013号機 オリバー・クロムウェル(英語: BR Standard Class 7 70013 Oliver Cromwell)」を最後に全車廃車となった。
ボイラー外部に露出した配管・機器類。本形式を基に設計された8型及び9F型も同様の外観を持つ。
(参考)英国では画像のマーチャント・ネイヴィー形のようにすっきりしたデザインの蒸気機関車が多い。