電磁式カタパルト
新たに設計されたアメリカ海軍のジェラルド・R・フォード級航空母艦で採用、少なくとも4番艦まで契約が行われている。電力設計の古く、発電能力の重きが低いニミッツ級では蒸気カタパルトからの改装は不可能とされており、最終艦(10番艦、CVN-77)の建造中に仕様を変更して搭載する案もあったが、開発が間に合わなかったため実際には行われなかった。