長洲駅
1891年(明治24年)4月1日:九州鉄道(初代)により開設。
1907年(明治40年)7月1日:九州鉄道(初代)が国有化され帝国鉄道庁が所管。
1962年(昭和37年)10月1日:貨物の取り扱いを廃止。
1982年(昭和57年)9月:熊本県内初の橋上駅舎に改築。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
1989年(平成元年)3月11日:みどりの窓口を設置。
2012年(平成24年)12月1日:読み取り機を設置し、交通系ICカードSUGOCAに対応。
2018年(平成30年)3月17日:特急「有明」が廃止。
2022年(令和4年) 3月31日:みどりの窓口の営業を終了。 4月1日:簡易委託化。
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。橋上駅舎を持つ。大きな金魚のオブジェが、それぞれのプラットホームに1台ずつ設置(計2台)されている。
長洲町が駅業務を受託する簡易委託駅であり、シルバーセンターの人が配置されている。2012年12月1日よりSUGOCAが利用可能となるが、自動改札機の設置は行われず、ICの読み取り機(SUGOCA簡易カードリーダー)のみ設置されている。