南中郷駅
1910年(明治43年) 2月1日:運転業務取り扱い開始。 2月16日:鉄道院の駅として貨物営業開始。 3月18日:旅客営業開始。
1945年(昭和20年)9月15日:常磐炭鉱(現・常磐興産)中郷鉱専用線が開通。 当駅より駅西側にあった常磐炭鉱中郷鉱まで3.9kmの専用線が伸びており、炭鉱で産出された石炭の輸送を行っていた。
1949年(昭和24年)6月1日:日本国有鉄道が発足。
1971年(昭和46年)9月1日:常磐炭鉱中郷鉱が8月30日に閉山となったため、専用線の運行を休止。
1975年(昭和50年)10月18日:常磐炭鉱中郷鉱専用線を正式廃止。
1983年(昭和58年)4月21日:貨物列車の設定廃止。同時に専用線発着の車扱貨物の取扱を廃止。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
2009年(平成21年)3月14日:東京近郊区間拡大に伴い、ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2014年(平成26年)3月5日:新駅舎供用開始。
2018年(平成30年)3月16日:みどりの窓口の営業を終了。
2023年(令和5年)3月18日:終日無人化。
JR東日本によると、2000年度(平成12年度)- 2021年度(令和3年度)の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。