のぞみ橋 (木曽川)
新丸山ダムの建設工事で、従来ある小和沢橋は吊橋であり、重量制限6.0tのため大型の建設工事車両は通行不可能となってしまう。そこで、小和沢橋に隣接し建設工事車両用の橋を架けることとなる。
構造は「端部分離型上路式PC吊床版橋」といい、吊橋の吊床版橋の一種である。
新丸山ダム建設工事車両用の仮設の橋であり、新丸山ダムの工事終了後は撤去される予定である。このため、当初より解体性やリサイクル性も考慮されて設計、建設されている。
平成15年度の土木学会田中賞(作品部門)を受賞。
当初の名称は「第二小和沢橋」「新小和沢橋」が予定されていたが、ダム完成後の木曽川下流域の安全を望むという願いと、ダム工事が速く進捗するように東海道・山陽新幹線ののぞみをイメージして、「のぞみ橋」と名づけられた。
供用: 2003年(平成15年)11月16日
延長: 91.6m
有効幅員:4.0m
構造: 端部分離型上路式PC吊床版橋
区間: 岐阜県可児郡御嵩町小和沢〜岐阜県加茂郡八百津町八百津