中山宿駅
1898年(明治31年)7月26日:岩越鉄道の仮停車場として開業。
1899年(明治32年)3月10日:仮駅から移転して正式な駅となる。
1906年(明治39年)11月1日:岩越鉄道が国有化。
1914年(大正3年)3月26日 - 電報取扱開始。
1963年(昭和38年) 3月31日:電報取扱廃止。 5月22日:勾配型スイッチバックを通過不可能形から通過可能形に改良。
1972年(昭和47年)9月1日:貨物、荷物取り扱い廃止。旅客の取り扱いについては駅員無配置駅となる(運転要員のみ配置)。
1983年(昭和58年)3月10日:磐越西線CTC化に伴い駅無人化。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
1997年(平成9年)3月22日:勾配型スイッチバックを廃止し、800m会津若松寄りの本線上に移転。
2015年(平成27年):スイッチバック時代の旧駅跡を観光用に整備。
観光用に整備される前の旧中山宿駅(中央にホーム跡、後方には現在の本線が見える)(2006年9月)
観光用に整備後の旧中山宿駅(ダミーの駅名標などが設置されている)(2022年5月)