国際興業バス飯能営業所
学01系統以外は国際興業バスが発行する路線案内には掲載されておらず、営業所管内の系統図に掲載しているだけであった。
学01:南高麗小学校 - 上畑 - 保入沢 - 岩根橋 - 飯能駅
学04:原市場小学校 - 曲竹 - 新寺 - 堂西 - 種木橋 - 釣場 - 中藤(青石橋)
学05:原市場小学校 - 原市場中学校 - 唐竹橋 - 上赤沢 - 久林
久林付近では折り返しが出来ず、飯能営業所から直接回送されて運用に入ったり、久林から一旦名栗車庫まで回送されていた。
学05-2:原市場小学校 - 原市場中学校 - 唐竹橋 - 上赤沢
学05-3:原市場折返場 - 原市場小学校
学06:小殿役場 - ヒツ沢 - 名郷
学06-2:飯能第二小学校 → 小瀬戸 → 新寺
学07:小殿役場 - 四海橋 - 小沢
飯11:飯能駅 - 東飯能駅 - 岩根橋 - クリーンセンター - 成木一丁目四ツ角 - 南高麗 - 間野黒指(臨時運行)
南高麗を経由し直竹(間野黒指)方面に行く。名栗方面とは違った趣のある山間ローカル線で、南高麗小学校付近と南高麗より先は道幅が非常に狭い。途中、県道28号を走行し美杉台(西武バス飯能営業所も所在、クリーンセンター付近で同社路線と交差)を縦断、下畑 - 成木一丁目四ツ角では都営バス(青梅支所管轄)との乗り換えが可能である。なお、この系統は成木一丁目四ツ角付近で飯能担当路線では唯一東京都内に、国際興業バスで唯一東京都区内以外である青梅市を通る。1955年の開通で、当初は畑トンネルを経由して間野まで運行していた。畑トンネルを走ったのはこの路線が最初ではなく、戦前は武蔵野鉄道(現・西武池袋線の前身)の青梅 - 飯能線が通っていた。しかし、西武は戦後この経路での運行を止めたため、当時の名栗林材交通が畑トンネル経由での運行を復活させるべく新設した。
2017年6月16日、赤根峠入口 - クリーンセンター間に「美杉台六丁目」停留所が新設された。
2019年3月16日の改正で、従来のルートの一部変更および停留所の移設、名称が変更(「吾妻峡入口」停留所経由にルート変更、「大河原」停留所を新ルート上に移設、「赤根峠入口」停留所を「大沢川」に名称変更)された。
2022年9月1日、飯能駅 - 中藤・中沢線と共に当路線をワゴン車による新しい移動手段へ移行した。以降は主に大型連休時において、間野地区でイベントが開催される際のみ運行される臨時系統となる。