大阪バス
自社便は2人掛け4列リクライニングシート(トイレなし)の三菱ふそう・エアロエースまたは日野・セレガを使用。
2人掛け4列リクライニングシート(トイレなし12列)三菱ふそう・エアロエースまたは日野・セレガを使用。
車両は、京滋三菱ふそう自動車販売(現・三菱ふそうトラック・バス 近畿ふそう)で設計担当の経歴を持つ西村信義(前田観光自動車社長)が東京バスグループの初代社長を務めたことから、すべて三菱ふそう車に統一されていたが、現在は日野自動車の車も導入されている。買収された各社には日野車が導入されていたことの名残でもあったが、現在では新車としても導入されている。旧クリスタル観光バスからの譲渡車(旧東京近鉄観光バス等の塗装)については買収後早期に新車へ置換えられ塗装も統一が進んだため(車体の社名表記や側面に小さく入ったイラスト・文字などで区別可能)、全般的に車齢が若い。
市内路線の車両は初期である2016年は日野自動車製の小型バスのみであったが、その後の路線網拡大により中型バス・大型バスも導入され、こちらは日野自動車製以外にいすゞ自動車製や三菱ふそう製も導入されている。
布施駅南口(3番のりば) - 牧野病院前 - JR長瀬駅 - 長瀬神社前 - 長瀬西小学校 - 長瀬南小学校 - 大蓮本通商店街西口 - 長瀬東小学校 - 金岡 - 久宝寺緑地 - シティ信金八尾西支店前 - 近鉄八尾駅(7番のりば)
大阪バス
東京バス(足立営業所)
クリスタル観光バス(一部便を委託)
車いす対応の大型ノンステップバスを(三菱ふそう・エアロスターまたは日野・ブルーリボン)主に使用されるが、車両の運用によっては中型ノンステップバス(日野・レインボー)も使用される。
大バス 太平タクシー株式会社 大阪府守口市金田町4丁目7番10号
東京バス株式会社 神戸銀星タクシー営業所(旧・銀星交通) 兵庫県神戸市長田区房王寺町6丁目2-37
関西タクシー株式会社 京都市山科区東野舞台町1番地
京都観光バス株式会社 京都市南区上鳥羽大物町37番地
福井バス株式会社 福井県坂井市春江町本堂27字43番6
大バス日ノ出交通株式会社 福井県福井市羽水一丁目702
1系統:大阪駅(桜橋口) → 北新地 → 心斎橋大丸前 → 道頓堀 → 堺筋本町 → 大阪駅(桜橋口)
2系統:大阪駅(桜橋口) → 北新地 → 心斎橋大丸前
3系統:なんば黒門市場前 → 道頓堀 → 堺筋本町 → 大阪駅(桜橋口)
4系統:大阪駅(桜橋口) - ホテルニューオータニ大阪
5系統:大阪駅(桜橋口) - ホテルプラザオーサカ
2023年(令和5年)2月25日:1日7往復で運行開始
2023年(令和5年)8月1日:運行ダイヤ改正。1日4往復に減便
二人掛け4列リクライニングシート(トイレ付)
大阪駅停留所 - HEARTSバスステーション博多