高速鉄道の最高速度記録の歴史
1973年 - 西ドイツ - TR04 - 250km/h(有人)
1974年 - 西ドイツ - EET-01 - 230km/h (無人)
1974年 - 西ドイツ - Comet - 401.3km/h (無人)6つの水蒸気ロケット推進
1977年 - 西ドイツ - TR4 - 253.2km/h(有人)
1978年 - 日本 - HSST01 - 307.8km/h (日産製補助ロケット推進)
1979年12月12日 - 日本 - ML500 - 504km/h (無人)
1979年12月21日 - 日本 - ML500 - 517km/h (無人)
1984年 - 西ドイツTR6 - 302km/h(有人)
1985年 - 西ドイツ - TR06 - 355km/h(有人)
1987年 - 西ドイツ - TR06 - 392km/h(有人)
1987年2月4日 - 日本 - MLU001 - 400.8km/h (有人)
1987年12月 - 西ドイツ - TR06 - 406km/h(有人)
1988年 - 西ドイツ - TR-06 -412.6km/h(有人)
1989年 - 西ドイツ TR-07 - 436km/h(有人)
1903年10月6日 - ドイツ - シーメンス&ハルスケ社製 三相交流電車 - 203km/h
1903年10月28日 - ドイツ - AEG社製 三相交流電車 - 210.1km/h
1931年 - ドイツ - シーネンツェッペリン - 230.2km/h (ガソリンエンジン、プロペラ推進)
1934年5月 - アメリカ - パイオニア・ゼファー181km
1936年2月 - ドイツ - ドイツ国鉄 SVT 137 "Bauart Leipzig"- 205km/h - (ディーゼル)
1936年3月 - ドイツ - Borsig ドイツ国鉄05形蒸気機関車002号 - 200.4km/h
1938年 - 英国 - LNER A4形蒸気機関車4468号機 マラード - 202.6 km/h
1939年7月20日-イタリア-電気急行列車のETR200 - 203km/h
1939年 - ドイツ - ドイツ国鉄 SVT-137155 (Kruckenberg) 215km/h(ディーゼル)
1954年 - フランス - フランス国鉄CC7100形電気機関車CC7121号機 - 243km/h
1955年3月28日 - フランス - フランス国鉄CC7100型電気機関車CC7107号機 - 320.6km/h
1955年3月29日 - フランス - フランス国鉄BB9000形電気機関車BB9004号機 - 330.9km/h
1963年3月30日 - 日本 - 新幹線1000形電車 - 256km/h