ホッケンハイムリンク
1980年代のオストシケインはただタイヤバリアで路面を区切っただけの急造シケインであり、タイヤバリアのタイヤが衝突の勢いでコース上に散らばる事がままあった。 なお、1993年WGPドイツグランプリでは、ロスマンズ・ホンダの伊藤真一がNSR500を駆り、200マイル(約320km/h)を達成。「200マイルライダー」としてギネス記録となった。
下記のコースレイアウト図(2002年 4,574 km)で灰色部分のレイアウトはフォレストゾーンと呼ばれていた。コース両側が木々で囲まれているため、雨が降るとマシンが巻き上げる水飛沫が拡散しにくく、非常に視界が悪くなった。旧コースは1コーナーからすぐに右に曲がり、インフィールドの入り口にショートカットする2.6kmのショートコースも存在し、旧ドイツツーリングカー選手権などで使われていた。
2001年のドイツGP終了後、ヘルマン・ティルケの再設計による大改修が行われ、全長は6.823kmから4.574kmへ大幅に短縮された。森の中を時速360km以上で駆け抜けた超高速ロングストレートは姿を消し、よりタイトな中高速コースへと生まれ変わった。なお、現在の旧コースは、旧コース入り口の先からオストカーブまで舗装が剥がされ草が生い茂っており、切り開かれた森だけが、そこにかつての高速コースがあった名残を残している。
メインスタンドエリア(最終コーナー付近)にステージを設営し、コンサート会場として使われることもある。過去にはマイケル・ジャクソン(1988年・1997年)、ローリング・ストーンズ(1995年・2003年)、AC/DC(2001年、2009年、2015年)などが同地でライブを開催した。