ジェットエイジ
軍事航空は、第二次世界大戦の終結段階で、やや早くジェット時代に入った。戦後初期には、ジェット機の使用の増加はほとんど大きな影響を与えず、主に過去に見られたパフォーマンスは遅いが、安定した改善を続けるのに役立った。超音速飛行は航空機の性能に段階的な変化をもたらしました。水平飛行で最初に音の壁を破ったベルX-1は、実験的なロケット推進型であり、それに続くプロダクションジェットは少し速く飛ぶことができた。超音速飛行のために最初から設計された最初のジェット機は、英国のフェアリーデルタ2であった。1956年3月10日、時速1,000マイル (1,600 km/h) を超える速度で飛行する最初の航空機。利用可能なエンジニアリング材料によって通常マッハ2.2の速度に制限される「高速ジェット」の時代を告げた。ジェットが速くなるにつれて、兵器は機関砲からミサイルに変わり、アビオニクスシステムは、レーダー、火器管制およびその他のシステムによってさらに複雑になった。航空機はより大きく、より高価になり、それらを経済的にするためにより多くのことをする必要があった。これらすべてが冷戦中の軍事戦略の本質に大きな影響を及ぼした。