光岡・ガリュー
発表。翌日発売された。キャッチコピーは「ドラマチックプレミアムコンパクト」。
シリーズ4代目にあたる「ガリュー2-04」は日産・フーガベースのガリューIIIの弟分(縮小版)とも言えるクルマで、ベース車には初代トヨタ・カローラアクシオが採用された。ちなみに最初の「2」は光岡でいうガリューシリーズを表し(「1」は光岡・ビュート)、後半の「04」は4代目を表している。
ガリュー2-04がデビューした背景には、世間の環境問題への関心の高まりとユーザーから「もう少し手ごろなサイズのセダンが欲しい」という要望があった。そこで光岡は環境性能と手頃な取りまわし性をもつコンパクトセダンでなおかつ「ガリュー」シリーズの個性である大きく特徴的なグリルを持つクラシックなデザインを与えたクルマを開発した。
機関面、装備はベースのカローラアクシオに準ずるもので、エンジンは1.5lと1.8lの2種。5速M/T(1.5前輪駆動のみ)もしくはCVTが組み合わせられ、前輪駆動(FF)と四輪駆動(4WD)が用意される。外装の変更により全長はベース車よりも160mm長い4570mmとなるが、他はベース車と同じ寸法で5ナンバーサイズに収まる。
価格は228万9000円(15STの2WD・5MT車)から315万円(18LXの4WD・CVT車)。
なお、フーガベースの3代目ガリュー(2-04登場後はガリューIIIに改称)と、フォード・マスタングベースの「ガリューコンバーチブル」は2-04登場後も継続して販売される。
また、光岡初の試みとして印刷物のカタログ配布を廃止し、ネット上の閲覧・ダウンロードのみとした。
ガリューIIの登場で車名をガリューIに変更。
リア