イチダントアール
2018年よりセガゲームス(当時の社名)がNintendo Switchで展開中したSEGA AGESシリーズ(以下「Switch版」)の1つとして、日本国内では2019年9月26日にダウンロード専売でリリースされた。国内版と海外版をほぼ完全移植した版を「アーケードモード」として同時収録しているほか、後述する「メガドライブ(版オリジナル)モード」も収録された決定版的内容となっている。このほか、アーケードモードにはシリーズ初のインターネットを用いた「ネットワークプレイ」機能も付いている。
* Switch版開発エピソード 「アール」シリーズから本作が選ばれたのは「SEGA AGES」のコンセプトとして全世界配信を基本にしている為、前作『タントアール』に海外版は存在しなかったので(海外版が存在する)本作が選ばれた。 もう一つの理由として、移植を担当したエムツー社のディレクターから「(SEGA AGESシリーズの移植ラインナップは)過去に移植ノウハウが蓄積されているメガドライブのアーキテクチャと共通する点が多々ある業務用基板・C2ボードの移植を中心にしたい」との提案があったため。『2度あることはサンドア〜ル』と『対戦タントアール サシっす!!』(に使われている業務用基板・ST-Vから)の移植検討は当初から無かった。 当初「メガドライブモード」の収録は予定に無く、シリーズスーパーバイザーである奥成洋輔の要望による後出しで実現した。
ゲームギア版オリジナルのゲーム。左側に表示されるイラストが、右側には9分割でバラバラに表示される。右側のバラバラのイラストの一番右下が?マークで隠されており、それが左側の正しいイラストのどの部分なのかを当てる。
4人のバッターが打撃練習をしている様子を見た後、最も多く球を打ったバッターが誰かを当てる。空振りもあるので、バッターが打ち返す動作を見てカウントするより、打ち返されて大きく見える球を数える方が確実。また、逆手にとって、空振りの数を数えて少ないバッターを選ぶ方法もある。業務用は常に5球から始まり、正解するごとに1球ずつ増えていく(ノルマ7までノーミスで正解すると最大11球)。業務用の制限時間は固定で5秒。メガドライブ版も同様だが、稀に全く球に当たらないバッターが設定されるのでその際は正解しやすくなっている。
このゲームはデモ画面では紹介されない。
ゲームギア版には収録されていない。
ゲームギア版オリジナルのゲーム。5個の空き缶を、動くカーソルを見てタイミング良くボタンを押して全て撃ち落とす。カーソルの動きは様々で、ゲーム開始前に1度だけ動きを覚えるチャンスがある。
たくさんの建物と道が描かれたマップが表示され、その中のあるルートを通ったときに通過する建物の順番が画面上に表示される。その表示を見て、マップの中からそのルートに該当する部分を当てる(最初に通過する建物を指定して回答)。建物は城(青)、屋台(黄色)、倉(白)、鳥居(赤)、団子屋(オレンジ)の5種類で、マップによっては同じ建物が2つ続けて並んでいたり、1つずつ交互に並ぶ配置がある。前作『タントアール』の「スロットなブギにしてくれ」の流れをくむゲームであるが、選択肢の数こそ少ない(スロットの半分もしくはそれ以下)が、スロットにはなかった斜め方向や逆方向(右から左、下から上)もあるため、やや難しくなっている。
ゲームギア版には収録されていない。
最初に11〜30名の人が乗った電車がホームを通過する様子が表示される。通過後に乗客が何人乗っていたかを回答する。電車が通過するのは1回だけで、問題が進むと電車が速くなって車内も混みあってくるので、数え方に工夫が必要である。動体視力系のゲームでは珍しく、制限時間は8秒ある。電車は京急をイメージしたもの(赤に白いライン)であり、ホームは地下化される前の大鳥居駅(セガ本社の最寄り駅)がモデル。
ゲームギア版には収録されていない。
Nintendo Switch版では冒頭でゲームタイトルを「私の城下町」の替え歌を歌う場面が削除されている。