スバル・B9スクランブラー
2003年の第37回東京モーターショーにて初公開されたオープン2シーターである。「オンロード・ラフロードを問わずオープンエアモータリングを楽しみたいという想いを表現した」という。
「どこか懐かしさを感じさせる」デザインであると同時に、後に「スプレッドウィングスグリル」と呼ばれる特徴的な造形を組み込み「将来のスバルデザインを示唆」していた。
パワーユニットにはSSHEVと名付けられたハイブリッドシステムを採用している。
足回りの特徴としては、ランフラットタイヤ及びオートレベライズ機能を備えたエアサスペンションを採用していることが挙げられる。