サッパボイラ
この三津屋工場は颯波鐵三の個人所有とされていたが、1948年(昭和23年)の株式会社化の際に現物出資の形で正式に颯波鐵工所の工場となっている。
1945年(昭和20年)6月15日に空襲を受けて本社工場は全壊し、また大戦後にも1950年(昭和25年)にジェーン台風により被害を受けている。
第二次世界大戦後は、順調にボイラーの出荷を増やし、日本で初めての炉筒煙管式ボイラーを納入するなどした。さらに枚方市に分工場を構え、従業員は120人に達した。しかし事業を広げ過ぎたところで不況に見舞われ、1965年(昭和40年)4月に会社更生法の適用を申請し、倒産した。同年7月、新会社である株式会社サッパボイラを設立して事業を引き継いだ。
1969年(昭和44年)2月に旧・株式會社颯波鐵工所と株式会社サッパボイラが合併し、現在の会社となっている。この間、1968年(昭和43年)4月に塵芥焼却装置や集塵装置の設計・製造を開始した。
1987年(昭和62年)に、東日本旅客鉄道(JR東日本)からの依頼でC58形蒸気機関車 (C58 363) のボイラーの復元工事を引き受けた。以後、真岡鐵道や西日本旅客鉄道(JR西日本)など、各社動態保存蒸気機関車のボイラーの復元および検査を担当している。
2013年(平成25年)まで、颯波鐵三の息子で、創業者颯波曽太郎の曾孫に当たる颯波基一が代表を務めていたが、さらにその娘の颯波郁子が後を継いで社長に就任している。