はしだて (列車)
宮津駅・久美浜駅発着の2往復に充当されている。この車両で運用される列車は、運転開始当初より全列車が京都 - 綾部間で「まいづる」を併結する。通常は2両編成だが、土日祝日や繁忙期を中心に2両編成を増結した4両編成で運転されることがある。
KTR8000形(リニューアル前)
287系
289系
2015年10月31日より使用。特急「しらさぎ」で運用されていた683系電車を、直流専用化のうえ改番して投入された。
2018年3月のダイヤ改正より1往復に充当。通常は4両編成だが、繁忙期にはモノクラス3両編成を増結した7両編成での運転となる。なお、7両編成で運転される場合、増結した5号車から7号車は福知山止まりとなる。
運用開始当初はそれまで充当されていた381系のダイヤをそのまま引き継ぐ形で、天橋立駅発着列車のうち単独運転の2往復に充当されていた。その後2016年3月26日のダイヤ改正で運用から離脱したが、2018年3月17日のダイヤ改正で運用が1往復復活した。その後2021年3月13日のダイヤ改正で再び運用が無くなった。
183系