浅野川大橋
1594年(文禄3年):加賀藩初代藩主前田利家が北国街道に木橋を架橋。
1922年(大正11年):北陸鉄道金沢市内線の敷設に伴い、現在の鉄筋コンクリートのアーチ橋が完成。開通は同年12月14日(金沢市内線の軌道も供用開始)。
1966年(昭和41年)12月26日:北陸鉄道金沢市内線の橋場町停留場 - 鳴和停留場間(浅野川大橋を含む)が廃止。
1989年(平成元年):建築当時の復元作業を実施(無電柱化・街灯の復刻改修・レリーフの設置など)。
2000年(平成12年):国の登録有形文化財に登録(官報での告示は同年12月20日)。
2005年(平成17年)11月10日:浅野川大橋北詰の火の見櫓が登録有形文化財として登録(官報での告示は同年12月5日)。
2008年(平成20年)4月1日:浅野川大橋交番前交差点以北の路線が国道159号から国道359号に変更。
2016年(平成28年)4月 - 車線幅を減少させて、歩道の拡幅を実施。
2020年(令和2年):「浅野川四橋の景観照明」として土木学会デザイン賞奨励賞受賞。
浅野川大橋(あさのがわおおはし)は、石川県金沢市の浅野川にかかる道路橋である。同市橋場町と東山一丁目の間を結ぶ国道159号(国道359号重用)の鉄筋コンクリートアーチ橋。国登録有形文化財。