阪鶴鉄道
1893年(明治26年) 8月1日 - 阪鶴鉄道鉄道敷設免許出願 12月12日 - 摂津鉄道運輸開業(尼崎-伊丹間、伊丹-小戸村間)
1894年(明治27年)7月 - 鉄道敷設仮免状下付(官設鉄道神崎停車場-天田郡福知山町間 発起人総代住友吉左衛門)
1895年(明治28年)10月18日 - 創業総会。土居通夫が社長に選出
1896年(明治29年)4月30日 - 阪鶴鉄道に対し鉄道敷設免許状下付(官設鉄道神崎停車場-京都鉄道福知山停車場間)
1897年(明治30年) 2月16日 - 摂津鉄道鉄道敷設権を阪鶴鉄道に譲渡。資本金24万円の摂津鉄道に対し31万3673円で買収 12月27日 - 運輸開業(池田-宝塚間)
1898年(明治31年) 1月 - 赤帽を配置 6月8日 - 運輸開業(宝塚-有馬口間、神崎-塚口間) 9月1日 - 大阪-有馬口間直通列車運転開始
1899年(明治32年) 1月25日 - 運輸開業(有馬口-三田間) 3月25日 - 運輸開業(篠山-三田間)及び有馬口駅を生瀬駅に改称 5月25日 - 運輸開業(篠山-柏原間) 5月25日 - ボギー客車使用開始 7月15日 - 運輸開業(柏原-福知山南口間) 7月17日 - 大阪-福知山間直通列車運転開始