船舶電話
1936年(昭和11年)8月7日 - 太平洋航路就航の「秩父丸」と日本初の国際無線電話の開始
1953年(昭和28年)8月 - 旧日本電信電話公社により「港湾電話」(ハーバー・サービス)として、東京湾と大阪湾に停泊中か航行中の船舶を対象にサービス開始
1958年(昭和33年) - 「沿岸電話」(コースタル・サービス)として、瀬戸内海でサービス開始
1959年(昭和34年)3月1日 - 五島航路の日本初の船舶公衆電話と「港湾電話」と「沿岸電話」とを統合し、「船舶電話」の名称となる。
1964年(昭和39年)11月 19日 - 150MHzを利用した、手動交換方式サービスを開始し全国沿岸へ拡大。初年度計画15局が運用を開始した。
1979年(昭和54年)3月27日 - 250MHz帯を利用した、自動交換方式船舶電話サービス開始
1986年(昭和61年)3月 - 手動式のサービス停止
1988年(昭和63年) 9月1日 - 東京湾マリネットのサービス開始 11月16日 - 自動車電話と中継網を統合した、新船舶電話(250MHz帯アナログ)方式サービス開始。
140MHz帯や150MHz帯を利用する船舶電話回線は全二重の周波数変調であるが、特段の対策がなされていないため、基地局側の周波数にFM方式の受信機等の周波数に合わせると、通話を傍受できた。
当時警察無線や消防無線、救急無線などを一般の人間が傍受する機会が多くなり問題となったため、暫定手動方式以降は反転秘話回路が搭載されることとなった。