日野・N型エンジン
輸出専用(ユーロ5)
平成22年排出ガス規制適合
2003年登場
ターボチャージャーが可変ノズルターボ(VGターボ)に変更される。
2012年登場
平成22年排出ガス規制適合
平成28年排出ガス規制適合