新居浜バイパス
1985年8月20日 : 都市計画が決定し、新居浜バイパスの建設が決定。
1987年 : 事業着手
1990年 : 着工。
1992年7月8日 : 新居浜市東田の0.5km間を2車線供用開始、愛媛県道336号新居浜東港線へ接続。
1998年4月8日 : 新居浜市東田-新居浜市岸の上町の0.5km間を2車線供用開始、愛媛県道134号国領高木線へ接続。
2003年2月26日 : 新居浜市岸の上町-新居浜市星原町の0.8km間を2車線供用開始。
2005年2月8日 : 今までの暫定供用区間1.8kmに、新居浜市星原町-新居浜市松原町の0.1km間を加えた1.9kmの4車線供用開始。
2008年3月22日 : 新居浜市松原町-新居浜市西喜光地町の0.5km間、4車線供用開始。愛媛県道11号新居浜角野線へ接続。
2012年2月25日 : 新居浜市本郷1丁目-新居浜市萩生の2.0km間、2車線供用開始、国道11号と愛媛県道136号新居浜港線へ接続。
2018年12月26日 : 新居浜市萩生-新居浜市大生院の1.5km間、4車線供用開始。
2024年(令和6年)春頃:新居浜市西喜光地町-新居浜市本郷1丁目の1.1km間、2車線供用開始予定。