衣山駅
島式1面2線のホームを持つ有人駅である。ホーム延長上に改札があるため、改札を出ると必ず踏切を渡る必要がある。ホームは18メートル級車両3連対応の有効長を持つ。
ホームには電車・バスのロケーション案内システム用モニターと電車の接近を知らせるための発車標が設置されている。改札口には、ICい~カードに対応簡易改札機が設置され、改札の手前左側に自動券売機が設置されている。
人身事故や信号トラブルなどの緊急時に高浜線は古町駅か三津駅での折り返し運転を実施する。古町駅と当駅の間は高架区間で、構内踏切を除くと踏切が一切無く、緊急時は単線並列として扱われることがある。
かつての高浜線再複線化の過程において、単線・複線の境界駅だった時期がある。
1927年(昭和2年)11月1日:開業。
1931年(昭和6年)7月8日:高浜線が複線化。
1945年(昭和20年)2月21日:高浜線が戦時の金属不足のため単線化。
1957年(昭和32年)12月26日:衣山 - 古町間が再複線化。
1964年(昭和39年)7月16日:三津 - 衣山間が再複線化。
1995年(平成7年)8月21日:高架化工事に伴い、100メートル高浜方に移転。