ホンダ・タクト
1989年3月23日発表、同月24日発売の5代目モデル。市販車として世界初となる駐車時にスタンド操作をキー操作だけで行える電動式オートスタンドを装備するタクト スタンドアップを追加し、以下の変更も併せて実施した。
搭載エンジンを内径x行程=39.0×41.4(mm)5ポートシリンダーのAF24E型へ変更。圧縮比7.3から最高出力6.0ps/6,500rpm・最大トルク0.70kg-m/6,000rpmのスペックを発揮。
車体標準販売価格は154,000円に設定。日本国内販売目標は年間14,000台とされた。
同年9月1日発表、同月2日発売で電動式オートスタンドを省略したベーシック仕様を12,000円安で追加。
1991年5月ならびに1992年7月17日発表、同月20日発売でカラーリング変更のマイナーチェンジを実施した。
型式AB14。1982年4月14日発表、同月15日発売。AB07型をベースに当時最軽量となる乾燥重量39kgとした廉価モデル。キックスターターモデルのみの設定とされたが、同年11月22日発表、同月23日発売でベースモデルの出力向上に併せたマイナーチェンジを実施し、新たにセル搭載モデルを追加した。
1984年に生産終了。