成田空港交通
阪急線 成田空港第2旅客ターミナル - 登戸台 - 阪急カーゴ 2010年8月31日限りで廃止された。
成田空港駅・空港ターミナル連絡バス 成田空港駅(現:東成田駅) - 成田空港旅客ターミナル 1978年(昭和53年)5月の成田空港開港・京成電鉄成田空港駅開業に伴い、京成電鉄経由の空港利用客の輸送のため運行を開始した。 運行開始から3年後の1981年(昭和56年)当時は、側面に大型方向幕を装備した長尺3扉の専用車を使用して運行され、所要時間6分・運賃130円であった。京成電鉄のスカイライナーとの接続利用を主眼に、バスはスカイライナーと同一の塗色を施していた。 成田空港駅が空港ターミナルから離れた場所に設置されたことから、連絡輸送のために開設された路線であった が、乗換えの不便さから京成電鉄の利用客が伸びず、開業以来利用の低迷が続いた。1980年代後期頃からリムジンバス等が道路混雑の影響を受けるようになり、京成電鉄の利用が見直されるようになるとこの路線の利用者も増加が見られるようになった。 1991年3月の空港ターミナルビル地下への京成電鉄線・JR線乗入れ後は、空港利用客の多くが新線に移行し、この路線の運行本数は約1/3に減便となった。
成田空港 - 誉田駅・鎌取駅・鎌取インター(千葉中央バスと共同運行) 2012年12月13日:運行開始。 2014年3月31日:運行休止。
成田空港・東京ディズニーリゾート(TDR) - 金沢線(北陸鉄道と共同運行) 仙台線とほぼ同時期に京成バスから移管されたが、こちらは移管後1年ほどで廃止された。