長崎バス桜の里営業所
長崎バス草創期の1941年(昭和16年)頃より三重を経由し板の浦へ行く路線として開通。当初は西海経由をメインとしていたが、1969年(昭和44年)1月の新道(滑石トンネル)開通に伴い、2月10日より新道(滑石トンネル)経由が運行を開始し、所要時間が短縮された。現在、板の浦方面へ行くための便は全て滑石トンネル経由となっている。1957年(昭和23年)7月1日より樫山行き運行開始。桜の里団地内にはターミナル開設の前年である2001年より乗り入れを開始している。
桜の里団地経由は道開を過ぎてから桜の里ターミナルへ至るまでの経路が京泊経由や漁港通り経由と大きく異なっており、桜の里ターミナル行きは「桜の里団地」の行先表示を掲示して他の路線と区別している。滑石・マリンヒル三京経由石原行きは全便の行先表示が「三重(石原)」となっている。また全てが大波止経由で、滑石団地を経由する便も存在しない。新地方面行きの朝の1便のみ畝刈・滑石や西海・時津(時津バス停のある時津町中心部)も通らず、臨港道路畝刈時津線をショートカットとして経由し、時津町南部の元村郷で西海・時津経由便と合流する井手園経由便が平日と土曜日に設定されている。大波止経由新地中華街行きは出島表門橋経由として運行される。