名古屋港駅 (JR貨物)
当駅は、車扱貨物の取扱駅である。
地上駅で、現在は着発線2本と、ほとんど使用されていない側線が残っているだけである。着発線の西側に隣接して東海旅客鉄道(JR東海)名古屋資材センターがあり、ここからレールが発送されている。このレールを輸送するために、稲沢駅との間に不定期の専用貨物列車がキヤ97系気動車を貨車扱い(DE10形ディーゼル機関車またはDD200形ディーゼル機関車が気動車を牽引する)として運行されている。
現在駅構内は北側のみ残り、線路は金城ふ頭線(名古屋市道金城埠頭線)の跨線橋の下で途切れているが、かつては跨線橋の南側、更には今の名古屋港ガーデン埠頭の敷地やその東側まで広がっていた。跡地の一部は名古屋港シートレインランド、シートレインランド駐車場、アルカンシエル名古屋、名古屋港管理組合の月極駐車場に再利用されている。
名古屋港駅のスイッチャー(2015年6月)
駅南側の跡地(2007年4月。駐車場となった)
駅南側の跡地(2005年2月。看板のみ残る)