トップシークレット (企業)
GT300スープラ - 3S-GTEエンジン換装、ワイドフェンダー Option&ビデオオプション連動企画、ニュージーランド最高速アタックのために製作された。結果はエンジン系トラブルが発生してしまったため294km/hに終わった。
0-300km/hスープラ(ゴールド) - RB26DETT+GT3037Sツインターボエンジン換装 ビデオオプション企画、0-300km/hアタック2WD部門にてトップタイムを保持。「ドバイの王様に売却してしまった」と永田が話しているが真偽のほどは定かではない。中東の王族から紆余曲折を経て、現在は日本車マニアであるアメリカの実業家の手に渡っている。
0-400mスープラ - RB26DETTエンジンを換装した仕様。
V35GT-R FUSION RX-1 - VK45DEエンジン換装&ツインターボ&トランスアスクル 東京オートサロンでの発言を元にOption連載で製作が開始。上述のように341km/hを記録した。
FUSION RX-1 - SUPER G-FORCE Z(Z33) VQ30DEエンジン換装&ターボ化。