商船三井クルーズ
1963年 - 大阪商船(現:商船三井)傘下の日本移住船株式会社として設立。 設立時の所属船舶
あめりか丸(1950年竣工) さんとす丸(1952年竣工) ぶらじる丸(1954年竣工) あるぜんちな丸(1958年竣工) さくら丸(1962年竣工)- 日本産業巡航見本市協会が保有、見本市期間以外には移民船として使用。
1965年 -「さんとす丸」「あめりか丸」を移民輸送から撤退、「ぶらじる丸」「あるぜんちな丸」の三等室を二段ベッド大部屋から個室式に改装、またプールの新設や公室の改装も行い、日本郵船「氷川丸」引退以来途絶えていた太平洋航路での一般旅客の受け入れを再開。
1970年 - 商船三井客室を吸収合併、商船三井客船株式会社(英:Mitsui O.S.K. Passenger Line Ltd.)へ商号変更。
1972年 - 南米航路から撤退し「さんとす丸」「ぶらじる丸」「さくら丸」の3隻を売却。また「あるぜんちな丸」を純客船に改装し、初代「にっぽん丸」へ改称。
1973年 - 初代「にっぽん丸」が日本の客船で戦後初の世界一周クルーズを実施、同航海で最後の南米移民285名を輸送。
1975年 - パナマの子会社が、ブラジルのロイド・ブラジレイロ社の「Rosa da Fonseca」(1962年竣工)を購入、改装後に「セブンシーズ」として就航。
1976年 - 初代「にっぽん丸」を売却。
1977年 -「セブンシーズ」を2代目「にっぽん丸」へ改称。
1981年 - 財団法人日本産業巡航見本市協会の見本市船「新さくら丸」(1972年竣工)を購入、純客船として改装。