茨城県道14号筑西つくば線
1995年(平成7年) 3月30日:路線名と整理番号が、下館筑波線(整理番号22)から下館つくば線(整理番号14)に変更される。 9月28日:真壁郡真壁町酒寄 - つくば市大字上大島のバイパス道路(約0.6 km)を供用開始。
1996年(平成8年)4月8日:下館市大字丙(国道50号) - 同市大字中山(下中山交差点)の旧道区間(1.084 km)が指定解除により県道石岡下館線に移管(一部、下館市道に移管)される。
1997年(平成9年)12月11日:真壁郡明野町大字宮山 - 同町大字中根の明野バイパスの一部を新設する道路区域(2.13 km)が決定する。
2000年(平成12年)4月1日:つくば市大字上大島 - 同市大字北条の区間が、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定される。
2001年(平成13年) 3月1日:下館市直井 - 同市下中山の区間が、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定される。 7月5日:つくば市大字菅間 - 同市大字神郡までバイパス(1.9 km)を新設する道路区域が決定する。
2004年(平成16年)3月22日:真壁郡明野町大字松原 - つくば市北条の区間が、通行する車両の高さの最高限度4.1 mの道路に指定される。
2005年(平成17年)4月1日:路線名称が、現在の筑西つくば線に変更される。
この道は本来1993年(平成5年)に国道408号の一部に組み込まれる形で国道昇格する予定となっていた。しかし当時建設大臣の地位にあった中村喜四郎が明野町(現・筑西市)の町長と対立し、同町を通過するこの路線を国道に組み込むことを妨害したため、以後も県道に留め置かれることとなった。このため国道408号は見かけ上つくば市北部(国道125号田中交差点)でいったん途切れ、栃木県真岡市で再び姿を現すという不自然な状態が続いている。