東京都交通局800形電車
1947年9月1日より3両が営業運転に投入された。この3両は700形としての番号(713・714・725)が付けられていたが、先述した経緯から以後の新造車は800形として竣工。その後、戦災被災車の欠番整理と、戦災復旧車の復帰による番号整理の際に初期生産分の3両も(801・802・823)に改番された。
全車が早稲田車庫に配置されたが、急坂の多い39系統の運用に就くことはなく、もっぱら15系統の運用に用いられた。一時期、一部の車両が柳島や南千住に転属したが、すぐに早稲田車庫に戻っている。
1965年(昭和40年)7月に815号が事故廃車となり、本形式初の除籍車となった。本格的な廃車は1967年(昭和42)8月から始まり、翌年1月までに全車が廃車となり、15系統廃止を待たずして形式消滅した。
東京都交通局800形電車(とうきょうとこうつうきょく800がたでんしゃ)は、1947年(昭和22年)から1968年(昭和43年)まで東京都交通局に在籍した東京都電車(都電)の路面電車車両。