スーパー白鳥
特急列車を利用するには特急料金が必要だが、蟹田駅 - 木古内駅間は特例として乗車券だけで特急列車に乗車できた。この区間に普通列車が運行されていないためで、当該特例区間内の駅間での普通車自由席を利用した場合に限られる。特例区間内であっても指定席やグリーン車を利用した場合、自由席であっても特例区間外にまたがって乗車した場合は、実際に乗車した全区間の特急料金が必要となる。この特例は「青春18きっぷ」・「北海道&東日本パス」などの「普通列車に限って利用可能」という特別企画乗車券でも適用されていた。
また、新青森駅 - 青森駅間にも同様の特例が両駅相互間の普通車自由席に乗車する場合に限り適用される。この区間でも普通車指定席やグリーン車に乗車する場合や、新青森駅から青森駅を越えて津軽海峡線(津軽線)の函館方面の特急列車に通して乗車する場合には、新青森駅 - 青森駅間の特急券も必要となる。以前は「青春18きっぷ」「北海道&東日本パス」にはこの特例は適用されなかったが、2012年(平成24年)夏季より適用されるようになった。
2002年(平成14年)12月1日:東北新幹線盛岡駅 - 八戸駅間開業に伴い、次のように変更。 快速「海峡」が廃止。これにより、JRにおける客車を使用した定期普通列車が消滅した。 特急「はつかり」・「スーパーはつかり」が廃止。 東北新幹線「はやて」、特急「つがる」・「白鳥」・「スーパー白鳥」が運行開始。
2003年(平成15年)7月19日:快速「海峡」に代わる「ドラえもん海底ワールド」アクセス列車として、函館駅 - 吉岡海底駅間の臨時特急「ドラえもん海底列車」が運行開始。
2004年(平成16年) 3月13日:臨時「白鳥」71号が木古内駅に停車するようになる。 10月16日:「白鳥」・「スーパー白鳥」の三沢駅・野辺地駅・蟹田駅への停車を拡大。「白鳥」・「スーパー白鳥」全列車が三沢駅・野辺地駅に停車するようになる。
2006年(平成18年) 3月18日:ダイヤ改正により、次のように変更。
新青森駅 - 青森駅 - 蟹田駅 - 木古内駅 - (五稜郭駅) - 函館駅 ( )は一部の列車が停車。 五稜郭駅は朝夕の4往復(下り93・21・25・27号/上り14・16・20・98号)のみ停車。 2013年(平成25年)11月10日までは、一部列車が竜飛海底駅にも停車していた。 2014年(平成26年)3月14日までは、一部列車が知内駅にも停車していた。 2015年(平成27年)8月9日までは、定期列車の「白鳥」(下り93・17号/上り22・96号)のみ津軽今別駅にも停車していた。また、8名以上のグループで利用する場合、1か月前に申請すると通過する列車を同駅に臨時停車させることができた。