かしてつバス
専用道運行開始に伴い、一部の専用道と一般道の交差点の専用道側に遮断機が設置されて、一般車や自転車の侵入を防いでいる。この遮断機は運転士のリモコン操作により、遮断棒が上昇するようになっており、遮断機にはアンテナが設置されている。また、同時にバスロケーションシステムを導入して、バスの運行位置情報を携帯電話で知ることができるようになった。これは関東鉄道(およびグループ)バスで初めての導入である。
かしてつバスのロゴとして「か」の一文字をモチーフにしたロゴを使用している。このロゴは、かしてつバスの「か」という意味のほかに、斜めの線が筑波山、四角の部分がバスで、筑波山を背景に走るバスをイメージしたものとされている。
専用道
専用道上のバス停標識。「南台三丁目」の上にある「か」のロゴが、かしてつバスのロゴ。
かしてつバス用車両
(出典:)
石岡駅 - 大谷津 - 石岡商業高校 - 茨城空港
石岡駅 - 大谷津 - 石岡商業高校 - 小川駅 - 茨城空港 かしてつバスが鹿島鉄道線に近い南台経由を取るのに対し、石岡ルートは大谷津経由となっていた。また、小川駅を経由しない直行便は往復とも運転されていた。
石岡駅 - 南台二丁目 - 石岡商業高校 - 小川駅 - 玉造駅 - 鉾田駅 かしてつバス運行開始後、専用道経由に変更された。
石岡駅 → 南台二丁目 → 石岡商業高校 → 大谷津 → 石岡駅 上記大谷津先回り南台循環の逆ルート。2010年8月29日までは夕方に1本のみ運転で、平日は大谷津先回り、土曜・休日は南台先回りであった。
かしてつバスとは、関鉄グリーンバスが運行する鹿島鉄道線廃止代替バス (BRT)の愛称。ここでは、ルートの主要経路が同一の茨城空港連絡バス石岡ルートについても記載する。
石岡ルート
石岡駅 = 石岡一高下 = 東田中駅 = 玉里駅 = 四箇村駅 - 小川駅 - 茨城空港
主な停留所を記す。「=」は専用道区間を表す。
2007年(平成19年)4月1日 - 鹿島鉄道線廃止に伴い、代替バスの運行開始。当時は、石岡駅からは西口の石岡ステーションパークを始発としていた。
2010年(平成22年)8月30日 - バス専用道開通に伴い、かしてつバス実証運行開始。茨城空港連絡バス石岡ルートの専用道への経路変更を実施。
2012年(平成24年)4月1日 - かしてつバス本格運行開始。
2016年(平成28年)9月1日 - 石岡駅東口に、かしてつバス専用のバスターミナル新設。これにより、従来の石岡ステーションパーク始発では、石岡一高付近の踏切を渡る必要があったが、それがなくなりより定時性が確保された。
(出典:)
2021年(令和3年)9月18日 - かしてつバス専用バスターミナルが工事のため、工事終了まで西口のステーションパーク発着となる。
2022年(令和4年) 3月31日 - かしてつバス1日フリー切符販売終了。 7月9日 - かしてつバス専用バスターミナルの工事が完了し、元の位置からの発着に戻る。また、西口ステーションパークより発着していた水戸方面・柿岡方面・土浦方面のバスも同日よりかしてつバス専用ターミナルでの発着となり、石岡駅発着のすべてのバスが東口に集約される。