北海道 (令制)
木古内村から北村(現・上ノ国町中心部付近)に至る約8里(31.4km)の道で、現在の道道江差木古内線の前身である。文化年間に江戸幕府によって修築された。木古内川に沿ってさかのぼり、稲穂峠を越えて天の川に沿って下る箱館方面と江差方面との交通路。峠の北側にあった番所では旅人を宿泊させるなど旅の便宜を図っていた。
道央付近で主なものをあげる。
安政4年3月に起工、太田山神社のある太田山を中心にセキナイからラルイシ(良瑠石)までの12里(47.1km)を開削、継いで狩場山道に着手して須築(運上家が置かれたスツキ場所の中心)から島牧村原歌の辺り(コタニシ)に至る道を開削した。