フォルクスワーゲン・ド・ブラジル
第二次世界大戦後の1953年に、第二次世界大戦の戦禍も受けず、さらに南アメリカ最大の経済規模を持ちドイツ系移民も多いブラジルにおけるフォルクスワーゲンの輸入、販売を行うために設立された。
その後ブラジル国内に生産工場を立ち上げ「ビートル(現地名「フスカ」)」の生産を開始し、さらにその後ブラジルの経済発展に合わせて販売台数を拡大した。さらに1960年代以降は「バリアンチ」、「ブラジリア」や「ゴル」、「フォックス」などの独自モデルの開発、生産を行ってきた。またこれらのモデルは南アメリカやヨーロッパ、アジアやアフリカ諸国に輸出された。
現在は国内に5つの工場を構え、南アメリカやヨーロッパ諸国への輸出も行われ、現在では「フォルクスワーゲン」の名を冠するフォルクスワーゲン・グループの現地法人の中でも最大の規模を持つ存在となった。
また、ブラジル政府が1970年代より推し進めたエタノール車の普及政策を受けて、早くからエタノール及びバイフューエルエンジンの研究および市場導入を行ってきた。1980年代は台数の2割以上がエタノール車だった。