塩崎定夫
塩崎はホンダ草創期の1951年に入社し、入社間もない頃から生産管理の分野で頭角を現した(→#本田への直訴)。1958年から1960年にかけて同社の鈴鹿製作所の建設計画において、責任者の白井孝夫の下で建設の管理監督者として関与し(→#鈴鹿製作所の建設)、次いで1960年から1962年にかけて、日本初の全面舗装の常設サーキットである鈴鹿サーキットの建設計画において、建設実施の責任者を務めた(→鈴鹿サーキットの建設)。
鈴鹿サーキットの開業後はその運営会社として設立されたテクニランド(後のホンダモビリティランド)に転属となり、ホンダの子会社である同社で役員を務めた(→#テクニランド - ホンダランド)。