ワイ・ジー・ケー
YR40:競技車両用ターボエンジン
YR45:競技車両用NAエンジン
YR20:高熱効率 挟角V型4気筒ガス/ガソリンエンジン
YL08:高熱効率 小型ガス発電・自動車用エンジン 発電機として5kW〜10kWレンジ・軸端効率37%
YL02:高熱効率 ガスコジェネ・小型発電機用エンジン 発電機として1kW〜3kWレンジ 軸端効率36%
YL01:高熱効率 小型ガス発電機用エンジン 発電機として1kWレンジ 軸端効率33%
開発中エンジン
YL50 高熱効率発電機用エンジン 発電機として50kWレンジ、レイアウト設計済み
元々は教材関連企業「山形学習企画」であったが、Yellow Magic 事業部において東海大学の林義正教授を最高技術顧問に迎えレーシングエンジンの設計を手がける。同時に汎用エンジンの開発も手がけ、ガスエンジンを手がけている。
1990年代後半には「クラブイエローマジック」名義で全日本GT選手権(JGTC)に参戦していた時期がある。中でも1999年には元F1ドライバーの井上隆智穂をドライバーに迎え、フェラーリ・F355でGT300クラスに参戦したが、成績は振るわず同年限りで撤退した。
2004年まではフィアット・アルファロメオ・フェラーリなどの車の販売も行っていたが、発電機用汎用エンジン販売を主力商品としたビジネスへ転換。
現在、東京R&Dセンターショールーム(大田区)では2011年インターコンチネンタル・ル・マン・カップに参戦したレーシングエンジン・レーシングカー・開発済み汎用エンジンが展示されている。