おでかけ交通
1999年に住民が市に対し「高台に住んでいる高齢者の足を確保できないのか」と要請を行い、それを受け北九州市は翌2000年7月に運行支援することを決定、同年10月31日から八幡東区枝光地区でジャンボタクシーによる試験運行を開始した。当初は2001年3月末をもって試験運行を終了する予定であったが、最終的には試験運行期間を1年延長し、2002年4月から本格運行へ移行した。
また2002年2月の道路運送法改正によりバス路線の廃止が自由化され、既存の一般路線バスの撤退が容易となった。そのため枝光地区でのコミュニティ交通を本格運行へ移行するにあたり、他の地区でも同様の事業ができないかと検討を開始。翌2003年4月1日から、木屋瀬・楠橋・星ヶ丘地区(八幡西区)・合馬・道原地区(小倉南区)・平尾台地区(小倉南区)の3地区も加わり、現在は枝光地区(八幡東区)・田代・河内地区(八幡東区)・大蔵地区(八幡東区)・恒見・喜多久地区(門司区)・東谷地区(小倉南区)・葛原地区(小倉南区)でも運行している。
八幡西区南西部の筑豊電気鉄道木屋瀬駅周辺の住宅地を循環する路線で、西鉄バス遠賀がこの地域のバス路線を廃止したことを受け、2003年4月1日から運行開始されている。八幡南地区おでかけ交通運営委員会を運営主体とし、第一交通産業グループの第一観光バス(北九州営業所)が運行する。ふれあいバスの愛称が付けられている。