Su-34 (航空機)
2015年4月6日、ヴォロネジの近くでSu-34がドラッグシュートの故障により滑走路をオーバーランし横転、深刻な損傷を受けたことを報じられた。
2019年1月18日、日本海の間宮海峡上空で訓練飛行中の2機のSu-34が空中接触、2機は墜落して乗員は脱出している。原因は操縦ミスの可能性があり、ロシア海軍は太平洋艦隊の艦艇やヘリコプターなどを投入して、脱出した乗員の救出活動を開始しているとタス通信が報じた。ロシアの通信社である国営イタルタス通信およびスプートニクは、2019年1月18日から19日にかけて、緊急脱出したと推定される2機の機体の4名の乗員のうち1名(副操縦士 兼 兵装担当・航法士)はロシア国内軍の東部国内軍管区の第568独立混成航空連隊「カーメンヌイ・ルチェイ」(Каменный Ручей ) 飛行場より進出した対潜哨戒機のTu-142が発見して、遅れて到着したKa-27PS救難ヘリコプターにより収容・救助された後に陸上の病院に移送され命に別状はないこと、一方で救助船の捜索により、海上で2名の乗員が発見され死亡が確認されたが、4人目の乗員であるもう1名の行方がわかっておらず、ロシア国防省は引き続き行方不明者の遺体捜索活動は継続中であると発表した。
2022年10月17日、離陸時にSu-34の片方のエンジンから出火した。操縦士は墜落前に緊急脱出したが、クラスノダール地方エイスクの9階建ての集合住宅の敷地に墜落し、爆発・炎上した。子供3人を含む15人が死亡、19人が負傷した。
2023年4月20日、ベルゴロド州の州都ベルゴロドの上空を飛行中に航空用弾薬の緊急投下を迫られ、大きな爆発が起きた。交差点付近に20m大の穴ができ、3人が負傷した。
輸出型。基本型のSu-32FNと高機動型のSu-32MFがある。前者はSu-34の量産型仕様と同じ機体であり、後者はパイロットを補佐するためのアクティブ式人工知能システムとアクティブ式ガスト荷重軽減システムを備えている。
空軍型のSu-34を基に、対艦・対潜攻撃が行えるようにしたロシア海軍向けの機体である。全天候での潜水艦および水上艦艇に対する攻撃力が付与され、低高度を高速で飛行する際に乱流の影響を打ち消す操縦システム、液晶表示装置を使った電子計器システムなどを備え、機首にはシー・スネーク・レーダーを搭載する。このレーダーはマリタイム・モードに加えて、地形追随機能も有していると見られる。空対艦ミサイルの運用だけでなく、各種ソノブイを最大72発、短魚雷・対潜爆弾の投下や、画像赤外線装置、レーザー測距装置の装備、さらにはスティンガー内に機上磁気探知機(MAD)を収容して運用できるように開発が進められている。