西鉄バス宗像・本社
75:(直方方面 - )赤間営業所 - 赤間駅前 - くりえいと一丁目 - 希望ヶ丘入口 - 泉ヶ丘
かつてはネオポリス発着便とともに直方まで通しで運転していたが、赤間営業所で分断された(当時はグローバルアリーナを経由せず)。当時は西鉄バス筑豊直方支社と共同で担当していた。2011年4月1日で泉ヶ丘行きが廃止され、現在は赤間(急行)福岡線として運行されている。
岡垣地区ローカル路線
6 JR海老津駅 - サンリーアイ - 岡垣町役場 - おかがき病院 - 波津 JR海老津駅 - 野間 - 岡垣町役場 - おかがき病院 - 波津
野間経由はサンリーアイを経由しない。2018年10月1日改正で廃止。
サンリーアイ経由は、2022年9月23日改正で廃止され、岡垣町コミュニティバスの運行となった。時間帯によってはおかがき病院を通過する便がある。
20:JR海老津駅 - 遠賀川駅前
2010年4月1日改正で廃止された。現在、千代丸口を境に岡垣町内は岡垣町コミュニティバス高陽団地循環線、遠賀町内は遠賀町コミュニティバス田園・松の本線に代替。
60:JR海老津駅 - 海老津バスセンター - 糠塚 - 松原口 - 岡垣役場 - 野間 - JR海老津駅
65:JR海老津駅 - 糠塚 - 松原口 - いこいの里 - サンリーアイ - JR海老津駅
60番は2003年4月改正で廃止。65番に代替されたがこれも2005年に廃止され、現在は岡垣町コミュニティバスが運行している。
岡垣町コミュニティバス(糠塚循環線・岡垣町コミュニティバス線)
糠塚・元松原循環線と戸切循環線の運行を受託していたが、2018年10月1日のダイヤ改正で撤退し、全路線が西部遠賀交通の運行となった。
もとは宗像地区でバス事業を行っていた舞鶴自動車の本社であった。同社は1936年に九州電気軌道の子会社である九州合同バスに統合されている。1942年に同社が九州電気軌道に吸収合併されたのち、同年9月の西鉄成立によって西日本鉄道赤間自動車営業所となった。
1976年: 福岡〜門司線、赤間営業所で系統分割。
1993年4月? : 赤間第二自動車営業所および玄海交通赤間支社発足。
2001年10月: この月までに宗像市・岡垣町内路線が西鉄バス宗像に譲渡される。
2003年7月1日: 赤間(急行)福岡線、赤間(委託)線が西日本鉄道から西鉄バス宗像への管理委託となる。
2009年1月18日: 担当する一般路線バス(コミュニティバスなどは除く)でnimocaが使用可能になる。
2010年7月1日: 西鉄バス宗像の鐘崎支社を廃止し赤間に統合。路線は本社及び新宮支社に移管される。
2011年: 赤間急行が運行開始から30周年を迎える。
2015年3月21日:太宰府ライナーバス旅人の一部便の共同運行(西鉄バス二日市甘木支社)を開始。
1-2 光陽台六丁目 - 福間駅前 - 福間海岸 - 東町 - 津屋崎浜 - 津屋崎橋 光陽台六丁目 - 福間駅前 - 福間海岸 - 東町 - 津屋崎 - 塩浜口 - 勝浦局前 - 神湊波止場 - 神湊 - (道の駅むなかた) - 宗像大社前 - 大井橋 - 東郷駅前
福間海岸・東町経由。2021年10月1日改正より福間駅前~消防会館前間の経路が福間海岸経由に変更された。大半が津屋崎橋・東郷駅発着だが、神湊波止場発着もある。1番同様、一部の便は道の駅むなかた経由である。
2 東郷駅前 - 東郷橋 - ひかりケ丘 - 公園通り二丁目 - 池野支所前 - 元末 - 鐘崎車庫→京泊
3 赤間営業所 - 赤間駅前 - くりえいと一丁目 - 須恵 - ネオポリス一丁目 - ひかりケ丘 - 公園通り二丁目 - 池野支所前 - 元末 - 鐘崎車庫 赤間営業所 - 赤間駅前 - 宗寿園前 - ネオポリス一丁目 - ひかりケ丘 - 公園通り二丁目 - 池野支所前 - 元末 - 鐘崎車庫←京泊
宗寿園前経由で運行されていたが、75番泉ヶ丘発着の廃止(上述)に伴い、半年後の2011年10月1日改正でくりえいと経由が新設された。京泊発着便は平日のみ運行。京泊発は全便宗寿園前経由である。