第二京浜国道
松原橋は東京都道318号環状七号線(環七通り)を越える跨道橋であり、1940年(昭和15年)に完成した。なお、第二京浜国道と環七通りをランプで接続する構造は、日本初のインターチェンジ構造(不完全クローバー型)となる立体交差である。馬込インターチェンジとも呼ばれる。
なお、松原橋の橋下には、都営地下鉄浅草線馬込駅の出入口がある。