大井川鉄道モハ300形電車
1955年(昭和30年)2月に国鉄で廃車となったモハ2310形2310の払い下げを受け、同年10月30日付認可で導入した。元宮城電気鉄道保有の買収国電であり、1928年(昭和3年)新製のモハ602を前身とする。当初大井川鉄道では制御電動車としての導入を予定していたが、電装品の老朽化が著しかったことから断念し制御車として導入された。車体長14 m弱(全長14,361 mm)はモハ300形・クハ500形の中で最も小型であり、また外板に多数のリベットが打たれた角ばった車体外観を特徴とした。
導入後は主にモハ302またはモハ301と編成を組成し、後年はクハ501と同じくミニSL運転の客車としても運用されたのち、1972年(昭和47年)に3800系クハ2829への改造名義で事実上廃車となった。
大井川鉄道モハ300形電車(おおいがわてつどうモハ300がたでんしゃ)は、大井川鉄道が1953年(昭和28年)から1980年(昭和55年)にかけて導入した電車(制御電動車)である。同時に導入された制御車クハ500形電車(クハ500がたでんしゃ)と合わせて両形式合計で延べ23両が同社大井川本線へ配属、運用された。