国立清水海上技術短期大学校
1992年(平成 4年)3月 - 専修科の修業年限を2年とし、9ヶ月間の乗船実習を行う。
1994年(平成6年) 2月 - 専修科が四級海技士(航海)の養成施設、内燃機関四級海技士(機関)の養成施設に指定される。 3月 - 専修科が四級小型船舶操縦士の養成施設に指定される。
1995年(平成7年)2月 - 講堂兼室内体育館及びプールを新築。
1999年(平成11年)8月 - 学寮棟を新築。
2001年(平成13年) 1月 - 中央省庁改革で運輸省は国土交通省となる。 4月 - 所管が国土交通省下の独立行政法人海員学校となり、国立清水海上技術短期大学校と改称。
2006年(平成18年) 3月 - 司厨・事務科を廃止。 4月 - 独立行政法人(海員学校と海技大学校)の統合で、海技教育機構が新設され、関係学校の所管となる。
2011年(平成23年) 4月 - 東日本大震災の影響で、国立宮古海上技術短期大学校(岩手県宮古市)の新入生が仮校舎として、清水海上技術短期大学校を使用。 6月 - 宮古海上技術短期大学校が岩手県の本校舎に戻り、7月より授業を再開。
「航海特論」 - 上級海技試験に対応できる航海に関する高度な知識。
「機関特論」 - 上級海技試験に対応できる機関に関する高度な知識。
「航海実技演習」 - ロープの結索方法、操船シミュレーションを使用した模擬操船体験。
「機関実技演習」 - エンジンの分解・組立てや、シーケンス回路の応用的実習、機関シミュレーターによる模擬操船など、機関に関する理論や機器の構造、操作に関する知識。
「海洋気象特論」 - 気象海象に関する実務的な技術。
「船用ガス・タービン特論」 - スーパーエコシップなど、将来的に搭載が見込まれるガス・タービン機関の知識
色は「紺色」
ブレザー・ネクタイ