東横フラワー緑道
東横フラワー緑道(とうよこフラワーりょくどう)は、東急東横線の地下化により生じた東白楽駅 - 横浜駅間の線路跡に横浜市によって整備された延長約1.4kmの緑道(公園)である。
2006年7月に新太田町駅跡を含む広台太田町付近から反町3丁目付近までの第1期区間約250m、2007年4月に反町3・4丁目の第2期区間約180mが完成。さらに2011年4月に高島山トンネルが整備されて全線開通となった。
なお、本項では東横線の廃線区間(横浜駅 - 桜木町駅)における遊歩道整備計画についても一部扱っている(後節参照)。
東横線の旧高架橋を再利用し、反町駅北側(エリア3)から国道1号をまたいで反町駅南側の緑道(エリア5)に至る高架式の歩道(東横フラワー緑道反町橋)が設けられている。また、国道1号の両側に、高架式の緑道と地表を行き来するための階段およびエレベーターが設置された。