京都市電烏丸線
1907年(明治40年)3月6日 市会で「道路擴築竝電氣鐵道敷設事業案」修正可決
1910年(明治43年)12月28日 市会で東本願寺からの烏丸線軌道変更要望に伴う土地寄付金受納可決
1912年(明治45年) 6月5日 姉小路変電所開設 6月11日 七條驛前(後に京都駅前と改称)-烏丸丸太町開業
1913年(大正2年)5月26日 烏丸丸太町-烏丸今出川開業(京電中立賣線との六線共用区間を含む)
1914年(大正3年) 8月 京都旧駅敷地(鉄道用地)軌道敷設出願を巡り京都市と京電が対立 10月 京都旧駅敷地軌道敷設 烏丸線延長の権利を獲得(後の循環線/京都駅前三線折返式乗降車場)
1922年(大正11年)9月19日 市会が「第百三十五號議案」を議決し、烏丸線延長路線決定
1923年(大正12年)10月21日 烏丸今出川-植物園前(中賀茂橋西詰)開業 [烏丸線全線開業]
1924年(大正13年) 2月23日 大型半鋼製ボギー車(定員80人)10両運行開始 12月28日 鞍馬口変電所開設
1925年(大正14年)5月14日 小山車庫(後に烏丸車庫と改称)開設
1926年(大正15年)7月14日 中立売線堀川下立売-二条木屋町廃止に伴い、六線共用解消
1927年(昭和2年)4月22日 循環線(京都駅前専用軌道 0.182km)開業
1932年(昭和7年)7月1日 姉小路変電所改修竣工
1934年(昭和9年)10月1日 上總町(後に烏丸車庫前と改称)-(中賀茂橋西詰) 北大路線編入
1940年(昭和15年)12月2日 急行運転開始(日曜祝祭日を除く午前6時-午前9時/午後4時-午後7時)