2005年の中国グランプリ (ロードレース)
ヘルマン・ティルケによりデザインされ、2004年に完成した上海インターナショナルサーキットを舞台に、選手権史上初めて中国でGPが開催された。決勝レースは全てのクラスがウェットコンディションでおこなわれた。
125ccクラスではマティア・パシーニがファブリツィオ・ライをフィニッシュライン直前のストレートでオーバーテイクし、0.065秒の僅差でグランプリ初優勝を遂げた。
250ccクラスではアンドレア・ドヴィツィオーゾとのマッチレースを制したケーシー・ストーナーが2連勝を遂げた。3位にはシーズン初の表彰台となる青山博一が入った。ダニ・ペドロサは前戦ポルトガルGPに続いてまたもヘルメットのバイザーが曇るトラブルに遭い、6位に沈んだ。
ヘビーウェットとなったMotoGPクラス決勝は、バレンティーノ・ロッシが逃げ切ってシーズン2勝目を挙げた。2位には今回アレックス・ホフマンの負傷代役としてカワサキより出場したオリビエ・ジャックが続いた。これはジャックにとって最高峰クラス初の表彰台、カワサキにとってはクラスベストリザルトとなった。