市原駅
1面1線単式ホームの地上駅。 無人駅である。 ホームは上屋で覆われている。 出入口はホームの両端にあるが、いずれにも階段があるため車椅子での利用には介助が必要である。
出町柳寄りの出口から石段を下りたところの叡山電鉄市原変電所前には叡山電鉄が設置した無料駐輪場がある。 市原駅構内踏切(第4種踏切)の先は大神宮社へ通じている。
鞍馬寄りの出口は鞍馬街道旧道 上市原橋へ下りる階段である。 出口の傍らには「伝・後藤顕乗の墓石」と「阿弥陀坐像石仏」がある。
当初は相対式2面2線のホームがあったが、複線であった二軒茶屋 - 市原は1939年、当時の運営事業者である鞍馬電気鉄道の経営合理化のため単線化された。1990年までに他の不要不急指定区間(宝ケ池 - 二軒茶屋)は再複線化されたが、この区間は現在まで単線のままである。 複線の痕跡は上りホーム跡や鞍馬川に架かる市原橋梁の橋台・橋脚、大神宮社参道に架かる市原陸橋の橋台に見られる。 かつての複線区間の架線柱・橋脚は複線分の幅がある。
近年の周辺人口の増加により、2002年から平日の朝と夕方以降にこの駅で折り返す列車が設定されている。 そのため単線区間の棒線駅でありながら出発信号機が設置されている。 また、多客時の鞍馬線列車に乗務する車掌は、この駅で下車し上り列車で折り返すこともある。
鞍馬寄り出口傍らの「阿弥陀坐像石仏」 奥の植込みは旧上りホーム跡
市原駅前 - 出町柳寄り出口から鞍馬街道に出た所 北行 32系統:貴船口・鞍馬・花脊峠 経由 広河原行 34系統:市原 経由 静原・城山行 35・50系統:市原行 52系統:市原・貴船口・鞍馬経由鞍馬温泉行(一部二ノ瀬トンネル経由貴船口まで) 南行 32系統:上賀茂神社・堀川通・北大路堀川・北大路駅 経由 京阪出町柳駅行 34・35系統:上賀茂神社・堀川通・北大路堀川 経由 北大路バスターミナル(地下鉄北大路駅)行き(平日午前の一部便は京阪出町柳駅行) 40系統:京都産業大学 経由 地下鉄国際会館駅行 50・52系統:地下鉄国際会館駅行 国際会館駅・花園橋・川端通 経由 京阪出町柳駅行(土曜日1便のみ運行)
市原 - 鞍馬寄り出口から鞍馬街道旧道に下りて上市原橋を渡り、市原野小学校を過ぎた先の府道40号沿い。 静原方面からの便が停車する「小学校前のりば」と、向かい側のバス回転場内の「ターミナルのりば」に分かれる。また当停留所より以北・以東は均一区間外となる。
1928年(昭和3年)12月1日:鞍馬電気鉄道の駅として開業。
1939年(昭和14年)9月:経営合理化のため、二軒茶屋 - 当駅間を単線化。
1942年(昭和17年)8月1日:会社合併により京福電気鉄道鞍馬線の駅となる。
1986年(昭和61年)4月1日:京福電気鉄道が鞍馬線を叡山電鉄に譲渡、叡山電鉄鞍馬線の駅となる。