大阪マラソン
スタート地点は大阪府庁と大阪城公園(大阪市中央区)の間の公道である。御堂筋や道頓堀、中之島、通天閣などの大阪の名所や旧跡を通過点とし、フィニッシュはベイエリアのインテックス大阪(住之江区)。
増田明美によると全体的にフラットなコースであるため初心者にも自己ベストを目指す人にも走りやすいコースであるとしている。高低差がある部分は上町台地にある大阪城公園から森ノ宮駅までの下り坂、5km地点手前の鶴橋交差点付近から難波までの最大25mのアップダウン、37km地点の南港大橋がある。
大阪城公園前(府庁前交差点)→ 上町筋 →馬場町交差点→ 本町通 →城南交差点→ 中央大通 →森ノ宮駅前交差点→ 玉造筋 →鶴橋駅前(下味原交差点)→ 千日前通 →難波交差点→ 御堂筋 →淀屋橋交差点→ 土佐堀通 →片町交差点(第1折返し)→北浜1交差点→ 堺筋 →難波橋→ 中之島通 →中央公会堂→大阪市役所前(チャレンジランフィニッシュ)→大江橋南詰交差点→ 御堂筋 →難波交差点→ 千日前通 →大正橋交差点→ 府道173号 →京セラドーム大阪→千代崎橋西詰交差点(第2折返し)→大正橋交差点→ 千日前通 →難波交差点→ 御堂筋 →大国交差点→ 国道25号 →通天閣前(恵美須交差点。第3折返し)→塩草2交差点→ なにわ筋 →長橋交差点→ 国道26号 →玉出交差点→ 南港通 →北加賀屋交差点→ 新なにわ筋 →住之江公園前交差点→ 住之江通 →南港大橋(全区間において最大角度を誇る急坂)→インテックス大阪
2014年の第4回大会で、人気デュオ「コブクロ」が制作することが発表された。テーマソングのタイトルは「42.195km」(作詞・作曲:小渕健太郎 編曲:コブクロ)。コブクロとしては初めて関西弁の歌詞となっており、「参加するランナーの方の練習期間に気軽に聴いていただきたい」という小渕の考えで2014年10月1日から10日までの10日間限定でのフリーダウンロードが行われていた。また10月1日から10月25日までの間には大阪市営地下鉄全線、全駅の駅構内と列車内放送で小渕のコメントと共にこの曲が流されていた。大阪市営地下鉄の列車内で音楽が流れるのは、開業以来初めてであった。その後2015年大会でも前年同様に車内で小渕のコメントと共にテーマソングが流れた。
なお、2019年からのコース変更に伴い、2代目のテーマソングとして「大阪SOUL」が制作され、前楽曲「42.195km」と同様に、本楽曲もリリース前には2か月間にわたってフリーダウンロードが行われた。
2015年現在では両大会は正式な提携関係にあり、シカゴマラソン関係者が大阪の組織委員会会長らへ表敬訪問に訪れるなど、各種の交流が始められている。
2020年は新型コロナウイルス感染症の影響により中止となった。
2022年2月からはびわ湖毎日マラソンと統合し、「第10回大阪マラソン・第77回びわ湖毎日マラソン統合大会(仮称)」として国際大会の代表選手選考会レースとなることが決定した。なお、びわ湖毎日マラソンは1961年の第16回大会まで大阪市で開催されており(ただし、大阪市中心部がコースになったのは1958年まで)、約60年ぶりに大阪に戻ってきたことになる。第10回大会の正式名称は「第10回大阪マラソン・第77回びわ湖毎日マラソン統合大会 兼 ジャパンマラソンチャンピオンシップシリーズ 兼 オレゴン2022世界陸上競技選手権大会マラソン日本代表選手選考競技会 兼 杭州2022アジア競技大会マラソン日本代表選手選考競技会 兼 マラソングランドチャンピオンシップチャレンジ」である。また、福岡国際マラソンが2021年で一旦終了(2022年から新たな体制で再開)さらにワールドアスレティックス(世界陸連)からエリートラベルロードレースに認定。しかし、新型コロナウイルスの世界的な流行を鑑み、一般参加者の部を中止し、エリートの部のみの開催となった。
大阪国際女子マラソンも引き続き開催されることから大阪市は国内で唯一二つの国際フルマラソン大会、エリートマラソン大会を開催する都市となった。なお、発着点、コースは大阪国際女子マラソンとは異なる。