三陸縦貫自動車道
三陸縦貫自動車道(さんりくじゅうかんじどうしゃどう)は、宮城県仙台市を起点とし、岩手県宮古市に至る国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路)(B路線)である。一般国道45号に指定されている。
大船渡三陸道路(おおふなとさんりくどうろ)は、大船渡碁石海岸IC - 三陸IC(岩手県大船渡市)間17.3 kmの事業名である。
釜石方面開通時に三陸ICが設置。大船渡碁石海岸IC - 大船渡IC間8.6 kmが2005年(平成17年)3月19日開通し、これによってほぼ全線が暫定2車線で開通となった。岩手県立大船渡病院アクセス用の救急車緊急退出路も設置されている。
起点 - 岩手県大船渡市大船渡町下船渡
終点 - 岩手県大船渡市三陸町越喜来
延長 - 17.3 km
車線数 - 暫定2車線 (12.0 km) / 計画4車線 (22.0 km)
道路規格 - 第1種第3級
設計速度 - 80 km/h
崎山橋
稲荷橋
山居沢橋
日高見大橋
鴇波トンネル
成沢橋
日野渡橋
12月9日 - 南三陸道路・南三陸海岸IC - 歌津IC間開通。
2018年(平成30年) 3月21日 - 宮古田老道路・田老真崎海岸IC - 田老北IC間開通。 3月25日 - 本吉気仙沼道路・大谷海岸IC - 気仙沼中央IC間開通。 7月28日 - 唐桑高田道路・陸前高田長部IC - 陸前高田IC間開通。 8月11日 - 吉浜釜石道路・吉浜IC - 釜石南IC間開通。
2019年(平成31年 / 令和元年) 1月12日 - 釜石山田道路・大槌IC - 山田南IC間開通。 2月16日 - 歌津本吉道路・歌津IC - 小泉海岸IC間、本吉気仙沼道路・本吉津谷IC - 大谷海岸IC間開通。 3月9日 - 吉浜釜石道路・釜石南IC - 釜石JCT間、釜石山田道路・釜石JCT - 釜石両石IC間開通。 3月21日 - 唐桑高田道路・唐桑小原木IC - 陸前高田長部IC間開通。 6月22日 - 釜石山田道路・釜石北IC - 大槌IC間開通。
2020年(令和2年) 2月24日 - 気仙沼道路・気仙沼中央IC - 気仙沼港IC間開通。 7月12日 - 宮古田老道路・宮古中央JCT - 田老真崎海岸IC間開通。 11月21日 - 歌津本吉道路・小泉海岸IC - 本吉津谷IC間開通。
2021年(令和3年)3月6日 - 気仙沼道路・気仙沼港IC - 唐桑半島IC間開通により全線開通。
仙塩道路(せんえんどうろ)は、仙台港北IC(宮城県仙台市宮城野区) - 利府中IC(宮城県宮城郡利府町)間の事業名である。東日本高速道路株式会社が一般有料道路三陸自動車道として管理している。
2011年(平成23年)11月21日、2011年(平成23年)度第3次補正予算により全区間の4車線化および多賀城ICが事業化され、2016年(平成28年)3月27日に4車線化と多賀城ICの設置が完成。
起点 - 宮城県仙台市宮城野区中野
終点 - 宮城県宮城郡利府町春日
延長 - 7.8 km
道路規格 - 第1種第2級
設計速度 - 100 km/h
車線数 - 完成4車線 (23.5 m)
最高速度 - 100 km/h
山田宮古道路(やまだみやこどうろ)は、山田IC - 宮古南IC(岩手県宮古市)間14.0 kmの事業名である。
2011年(平成23年)度に新規事業化。2017年(平成29年)11月19日開通。
車線数 - 完成2車線 / 計画2車線
幅員 - 13.5 m(盛土) / 12.0 m(構造体)
道路規格 - 第1種第3級
設計速度 - 80 km/h