スノードニア
中世には、サウェリン・アプ・グリフィズが「ウェールズ大公(プリンス・オブ・ウェールズ)でありスノードニア領主」(ウェールズ語: ‘Tywysog Cymru ac Arglwydd Eryri’)の称号を使用した。彼の祖父の大サウェリン(英語版)は、「全北ウェールズ公でありスノードニア領主」の称号を使用している。
ウェールズ語名のエラリ (Eryri) をこの地域の唯一の名称に定めようといった動きもある。これは、スノードン、スノードニアおよびスノードニア国立公園という表現の公的使用を禁止しようとする。使用名称の決議は、最終的にウェールズ議会ではなく、国立公園局によりなされ、グウィネズ評議会(英語版)の一員により、スノードンやスノードニアの名称を変更するよう請願された動議は、2021年4月に否決された。こういった運動は、地元の人達が住居の名称をウェールズ語から英語名に付け替えられたことなどを例に挙げて推し進められるが、長きにわたるスノードニアなどの名称を捨て去る申し立てには批判的な意見がある。
1961年より前には、バラ・アンド・フェスティニオグ線(英語版)という路線がトラウスヴァニズ駅(英語版)を経てバラ分岐駅(英語版)まで続き、もう1つのかつての路線ルアボン-バーマス線(英語版)がディー川(英語版)の渓谷に沿って南西に走り、ドルゲサイ(英語版)を経て、今もなお現存する沿岸のカンブリアン線(英語版)とバーマス駅(英語版)の南で合流していた。
カンブリアン線のプスヘリ(英語版)支線は、ダヴィ分岐駅(英語版)から、アベルダヴィ駅(英語版)、タウィン駅(英語版)、トンヴァナイ駅(英語版)、スゥイングゥリル(英語版)、フェアボーン(英語版)、モルヴァ・マウザッハ駅(英語版)を経て、指定建築物2*級 (Grade II*) のバーマス鉄道橋(アベルマウ鉄道橋、ウェールズ語: Pont reilffordd Abermaw)がマウザッハ河口を渡してバーマスに続いている。さらに北のハーレフを過ぎるとやがて国立公園を抜け、ドゥイリド川(英語版)を渡って西のプスヘリに向かう。