日本航空モーゼスレイク墜落事故
離陸に際して、機長は第4エンジンの出力を下げ、訓練生Aは緊急手順を実行した。90便は6,500フィート (2,000 m)ほど滑走した後に離陸したが、50フィート (15 m)ほど上昇したところで機体が30度ほど右へヨーイングし始めた。機体は第4エンジンが地面に接触するまで傾き続けた。機体は右にスリップしながら墜落し、数秒後に火災が発生した。
燃え盛る機体から機長と航空機関士、訓練生2人の4人が脱出したが、訓練生2人はその後死亡した。機長と航空機関士は一命をとりとめたが重傷を負った。航空機関士は病院に搬送され、皮膚移植などの手術を行い、退院には4ヶ月を要した。残りの訓練生1人の遺体はコックピットの残骸から発見された。墜落の衝撃と火災により機体は完全に破壊された。火災が鎮火したのは1時間後の事だった。初期の報告では第2エンジンと第3エンジンの故障により操縦不能に陥ったことが原因だと伝えられた。