志布志線
*は後の日南線の区間
1923年(大正12年)1月14日 都城 - 末吉間 (10.8km) を志布志線として開業。西都城駅・今町駅・末吉駅を新設。
1924年(大正13年)3月25日 末吉 - 大隅松山間 (13.3km) を延伸開業。岩川駅・大隅松山駅を新設。
1925年(大正14年)3月30日 大隅松山 - 志布志間 (17.0km) を延伸開業。縄瀬駅・安楽駅・志布志駅を新設。
1932年(昭和7年)12月6日 都城 - 西都城間 (2.5km) を日豊本線に編入。
1934年(昭和9年)4月1日 岩北駅を新設。
1935年(昭和10年)4月15日 志布志 - 榎原間 (28.5km) を延伸開業*、大隅夏井駅*・福島今町駅*・福島仲町駅*・日向北方駅*・日向大束駅*・榎原駅*を新設。
1936年(昭和11年)3月1日 榎原 - 大堂津間 (10.2km) を延伸開業*。南郷駅*・大堂津駅*を新設。
1937年(昭和12年)4月19日 大堂津 - 油津間 (4.3km) を延伸開業*。油津駅*を新設。
1941年(昭和16年)10月28日 油津 - 北郷間 (13.5km) を延伸開業*し全通。油津 - 元油津間の貨物支線(1.0km。実態は油津線起点付近の改軌新線)*開業。