ケルン級フリゲート
本級は、第二次世界大戦後において、ドイツ海軍がはじめて建造した大型戦闘艦であり、世界で初めてCODAG(ディーゼル=ガスタービン複合機関)を搭載した艦でもある。本級の主機関は、4基のMAN社製V型16気筒ディーゼルエンジン(2,208 kW (2,961 hp))と2基のブラウン・ボベリ(BBC)社製ガスタービンエンジン(8,832 kW (11,844 hp))を組み合わせたものであり、また電力供給のため、550hp / 405kWのディーゼル発電機を3基搭載する。このガスタービンエンジンは舶用専用として設計されたものであり、また推進器にも可変ピッチプロペラ(CPP)を採用するなど多くの新機軸が盛り込まれた。船型としては平甲板型を採用しており、船体は13個の水密区画に区分されている。