フリチョフ・ナンセン級フリゲート
1番艦から3番艦までは、艦首と艦尾をノルウェーで作り、全体の建造はスペインで行われることとし、4番艦および5番艦はノルウェーでの建造が主体となることになっている。
2018年11月8日、4番艦「ヘルゲ・イングスタッド」は演習から帰還する途中で石油タンカー「ソラTS」と衝突、右舷側を大きく損傷した。乗員137名のうち8名が負傷したが、死者は出なかった。艦は沈没を避けるため意図的に座礁したものの、結局、塔型構造物の最上部を除いてほぼ完全に水没した。その後引き揚げ作業が実施され修復が検討されたが、修復費120億 – 140億クローネが同仕様の新造艦の建造費110億 – 130億クローネよりも高額となる上、修復できるかどうかも不透明であったため修復は断念された。これにより「ヘルゲ・イングスタッド」はイージス艦としては世界初となる喪失艦となった。