南筑軌道
羽犬塚 - 山ノ井 - 長浜 - 鵜池(うのいけ) - 蒲原(かまはら) - 下福島 - 福島 - 鈍土羅(どんどら) - 後ノ江(ごのえ) - 井延 - 忠見 - 上山内(後に山内) - 長野 - 犬山 - 湯辺田(ゆべた) - 内ノ城 - 田本 - 上本分 - 大ノ原 - 中籠(なかごもり) - 黒木
合併前の1921年時点では山内と上山内両駅とも存在しており、山内駅が接続駅上山内駅が黒木軌道所属となっている
路線距離:羽犬塚 - 黒木17.18km
軌間:914mm = 3ft
複線区間:なし(全線単線)
電化区間:なし(全線非電化)
動力:馬力→内燃
南筑軌道(なんちくきどう)は、九州鉄道(現在のJR九州鹿児島本線)羽犬塚駅から八女郡の中心地である福島町(現在の八女市)を結んだ馬車鉄道及びその事業者である。その後馬力から内燃化し、路線延長して八女郡を東西に横断するようになったが、矢部線が建設されることになり開通を待たずに廃止された。