ドリスティゲーテン (海防戦艦)
これは煙菅缶より清掃がしやすく汽醸が速いという利点があり、イギリスでのその発展を知った建造責任者のヒューゴ・リリーホックが採用を求めたものであった。出力5400指示馬力、2軸推進で計画速力16.5ノット。公試では5617指示馬力で16.8ノットを発揮した。航続距離は10ノットで2900浬。
装甲鈑はフランス製の表面硬化装甲鈑で、厚さは水線装甲帯140-200mm、主砲バーベット200mm、同砲塔前楯200mm、側楯と後楯150mm、ケイスメイト100mm。ケイスメイトの装甲はボフォース製とも。司令塔、シタデル、甲板はハーヴェイ鋼板で、厚さはそれぞれ200mm、200mm、25mm。
イェーテボリのリンドホルメン造船所で建造。1899年2月6日起工。1900年4月28日進水。1901年9月5日竣工。
1906年、ヴィルヘルムスハーフェンとシーアネスを訪問。次いでオスカル2世の乗る王室ヨット「ドロット」をリーヴォ湾まで護衛。同地で荒天のなか海防戦艦「アラン」が走錨すると、「ドリスティゲーテン」は同艦を曳航して避退させた。同年10月からは地中海への航海を行った。1908年、海防戦艦「トール」とともにグレーヴゼンド、ル・アーヴルを訪問。装甲巡洋艦「フィルギア」とともに1909年にはポーツマス、ジブラルタル、ジェノヴァ、アルジェ、シェルブールを、1910年にはロッテルダム、ガーンジー島、サンタンデール、サン・ナゼール、アラン島、グリーノック、コペンハーゲンを訪問した。