矢川駅
島式ホーム1面2線を有する地上駅で、ホームの谷保方上空に橋上駅舎を有している。ホームは二つの踏切に挟まれている。
ホーム幅は他駅に比べかなり狭隘でKIOSKなどの売店もない。2010年(平成22年)1月頃より約2年工期で新駅舎建設工事を開始。新駅舎は現駅舎よりも立川駅寄りに建設された。これにより、エレベーターとエスカレーターの使用が開始された。従来の駅舎の駅長室は南側にあったが、新駅舎になってからは北側に移動した。しかし、ホームの番線は変更されなかったために番線の付番ルール(原則として駅長室に最も近いホームから順に付番する)と相違することになった。
立川営業統括センター管理の業務委託駅(JR東日本ステーションサービス委託)。自動券売機・指定席券売機・自動改札機が設置されている。みどりの窓口は、2011年(平成23年)3月20日に営業を終了した。
一部時間帯は駅員が不在となる(この間、通路は常時開放されインターホンでの対応となる)。
駅名は、近くを流れる「矢川」という名の小川に由来する。
矢川の名は江戸時代以前からあり、古くは谷川とも記されていた。由来は、江戸時代に手習師匠が著した『谷保案内』の中で、この川のことを 「古き池こそ諏訪の淵、三家に久保に橋場こそ、流れもはやき矢川とや...(流れが早いので弓から放たれた矢のような川である)」と詠んでおり、これが矢川の名の起こりといわれる。
(出典:JR東日本:駅構内図)
2代目の旧駅舎(2006年9月)、初代は地上駅舎
改札口(2022年5月)
ホーム(2022年5月)