グランドジャンクション (コロラド州)
1880年代に開拓者が入ってきた時から1960年代まで、地域の主要経済活動は農業と牧畜業だった。小売業が次第に重要性を増し(ガソリン販売、猟と漁にかかわる小売り)、またウラン鉱業に関わる活動も重要になった。市内にはアメリカ原子力エネルギー委員会にウラン鉱石を供給したクライマックス・ウラニウム・ミルがあったが、現在は廃坑になった。教育と医療も重要になってきており、特に1950年代からはコロラド・メサ大学とセントメアリー病院が主要な雇用主となった。パイシアンス盆地のパラシュート近くに広大なオイルシェールが埋蔵していることが知られている。1970年代の石油禁輸とガスの高価格によってこの地域に金融界の関心が高まった。エクソンモービルが採鉱権を取得し、グランドジャンクションに操業拠点を置いた。
グランドジャンクションと周辺のグランド・バレーは1970年代と1980年代初期に、オイルシェールの開発が進んで繁栄した。アメリカ合衆国、特に西コロラドは世界でも最大級のオイルシェールの集積があり、推計では石油換算で800ギガバレルとなっている。これは今後110年間の国内需要に対応できる量である。「燃える石」とも呼ばれるシェールは採掘して石油に精製される。ただし、過去には石油に比べてコストが高かった。しかし石油価格が1バーレル当たり95ドル以上であれば、経済的な抽出が可能となってくる。エクソンモービルは石油価格の低下のために地域からの引きあげを余儀なくされ、地域経済にとっては苦難の時となった。
州間高速道路70号線、ユタ州コーブフォートの州間高速道路15号線からメリーランド州ボルチモアまで通る。グランドジャンクションをデンバー、カンザスシティ、セントルイス、インディアナポリス、デイトンと繋いでいる。また西は州間高速道路15号線によって、ラスベガス、南カリフォルニアを繋いでいる
アメリカ国道6号線、マサチューセッツ州プロビンスタウンからカリフォルニア州ビショップまで東西に14の州を通る。コロラド州内では州間高速道路76号線と同70号線に並行している
アメリカ国道50号線、メリーランド州オーシャンシティとカリフォルニア州サクラメントを東西に結び、12の州を通過する。コロラド州内では、グランドジャンクションとモントローズ、ガニソン、プエブロを繋ぎ、西のユタ州に抜けている
コロラド州道340号線、グランドジャンクション中心街の第1通りに発し、レッドランズを通って、フルータのアメリカ国道6号線と同50号線に終わる