ビエレ・アルバトロシー
チームは1993年から積極的に国外の航空ショーにも出場しはじめ、1995年にはソロ演技のための7番機がチームに加えられた。
1996年7月17日、チームの訓練中に2番機と6番機が空中で接触事故を起こした。2番機は墜落して失われ6番機は不時着したが、両機の操縦士は脱出に成功し、6番機は修復されてチームに復帰した。1997年、コシツェ航空基地の工事が完了し、チームは同基地に復帰した。
2000年6月3日、スリアチュ航空ショーでの演技中に3番機が地上に激突し、操縦士1名が死亡した。2001年、チームの機数は5機に減らされた。
2004年4月15日、チームはコシツェ航空基地での展示飛行を最後に解散した。ただし、チームの塗装を施したL-39各型が2005年8月に開催されたラドム航空ショー(pl:Radom Air Show)にビエレ・アルバトロシー名義で8機出場するなど、その都度機数を増減させながらヨーロッパ各地の航空ショーに出場し続けた。
2011年8月3日、ビエレ・アルバトロシーの誕生日を祝してチームの元メンバーが集まり、「ビエレ・アルバトロシーが地上に降りた」ことを宣言した。