OF-40 (戦車)
エンジンなどもレオパルト1からの流用で、エンジンはドイツのMTU社製MB838 CaM-500水冷ディーゼルエンジン。変速機もZF製トルクコンバータ付遊星歯車付のもので、レオパルト1に比べて重量が重くなった分最高速度は遅くなったが、それでも60km/hの路上最高速度を出すことができた。エンジンと変速機は一体となっており、クレーンと搭乗員と同じ4名だけで45分以内に交換できたのもレオパルト1と同様である。また、自動消火装置も装備している。
転輪もレオパルト1からの流用で、第1、3、7転輪にショックアブソーバーを備えているのもレオパルト1と同様である。