美唄駅
(出典:JR北海道:駅の情報検索)
東口駅舎(2017年7月)
西口駅舎(2017年7月)
自由通路内にある駅入口(2004年7月)
改札口(2018年5月)
ホーム(2017年7月)
三菱鉱業美唄鉄道線 美唄駅 - (東美唄信号所) - 東明駅
1891年(明治24年)7月5日:北海道炭礦鉄道の駅として開業。一般駅。駅舎は現在位置より約250m光珠内寄りに建てられた。
1901年(明治34年)9月1日:度重なる浸水被害のため現在位置に駅舎移転。
1906年(明治39年)10月1日:北海道炭礦鉄道の鉄道路線国有化により、官設鉄道に移管。
1914年(大正3年)11月5日:三菱鉱業美唄鉄道線の前身、石狩石炭株式会社の美唄軽便鉄道 美唄 - 沼貝(後に美唄炭山に駅名変更)間開業。
1915年(大正4年)10月11日:美唄軽便鉄道が三菱合資会社の設立した美唄鉄道株式会社に買収。美唄鉄道による営業開始。
1919年(大正8年):田中汽船鑛業株式会社沼貝炭鉱が後に三井美唄所有となる鉱区に開坑した坑口(一の沢奥)から、市街南東外縁(東5条南9丁目付近)へ設けた積込設備へトロッコのエンドレス軌道(曳索軌道)を敷設。美唄鉄道線を美唄駅から当積込設備へ延長。
時期不詳(1915年以降1922年以前):駅舎改築?。