台湾鉄路管理局EMU500型電車
EMU500型は従来の通勤電車(現・区間車)より、輸送能力、加速性能を向上させる事を目的として導入した車両である。韓国・大宇重工製で1993年に発注、1995年~1997年に順次4両編成86本(344両)が導入された。電装品はドイツのシーメンス製である。
この車両の導入により、当時バスに奪われつつあった通勤客を取り返す事に成功し、台鉄の収支をある程度改善させる事につながった。
2001年、大宇重工がロテム社と統合されて以降、部品調達が困難となり、保守環境が悪化した。そのため故障が頻発し、他形式での代車運用もしばしばあった。
2015年3月以降、台北、新竹、彰化、嘉義、花蓮の各運転所に配置され、主に区間車として運用されている。