タトラT6A2 (ロストック市電)
これに合わせて車両番号も変更されたが、連結運転時に先頭となる車両は700番台(701 - 712)、後方に連結される車両は800番台(801 - 812)となった。また、B6A2Dも車両番号が900番台(901 - 906)に変更された。
その後、ロストック市電の列車の低床化を進める一環でT6A2Mと連結する低床車両の4NBWEが導入された事でB6A2Dは2005年に営業運転を終了し、ハンガリーのセゲド市電(セゲド)へ譲渡された。一方、T6A2Mについては4NBWEとの連結運転に対応した電気回線の工事を受け引き続き2両編成(T6A2M + 4NBWE)で使用されたが、2009年以降超低床電車の更なる増備による廃車が始まり、2015年4月24日をもって営業運転を終了した。
2021年現在、登場当初のベージュを主体に窓下に赤帯を纏った塗装へ復元された704が動態保存車両として在籍する一方、2両(707→552、808→551)が事業用車両に改造されて残存する他、1両がデンマークの博物館で保存されている。
初期塗装(1992年撮影)
T6A2M(左)と4NBWE(右)の連結運転(2007年撮影)
動態保存が実施されている704(2019年撮影)
事業用車両として残存する551(2010年撮影)