ダイタクヘリオス
このように、ダイタクヘリオスの場合は、ハイペースだから手綱を引いて控えるというセオリーなど無視した方が好走可能であり、無視すると1600メートルも克服できていた。
しかしその後、岸がセオリー通りの騎乗を続けてしまい、勝利することができなかった。ただし、武豊が騎乗したマイラーズカップは、そもそもかかることなく優勝している。また加用正が騎乗した高松宮杯は、梅田が立案した早めに追い出す作戦を実行して優勝していた。加用は「瞬発力がある方じゃないので、マイラーズC〔ママ〕や今回のレースのように先行して押し切る競馬が合っていると思う」と述懐している。岸以外では、2000メートルまでもこなすことができてしまっていた。
この後から、岸もニュージーランドトロフィー4歳ステークスのように、ハイペースを刻んで、早めに先頭に立ち、直線で押し切るという騎乗パターンを繰り返すようになる。高松宮杯の直後、岸が舞い戻って初戦の毎日王冠では、プレクラスニー陣営の矢野照正調教師が「ダイタクヘリオスがハイペースで飛ばしていったのは予想外」江田照男騎手が「オースミロッチが逃げると思っていたら、となり〔ママ〕のダイタクヘリオスがすごい勢いで飛ばしていたのにはビックリしました」と振り返るほど逃げていた。その後も同様の戦法を繰り返し、マイルチャンピオンシップの舞台で結実している。
以下の内容は、JBISサーチの情報に基づく。
出走頭数、勝馬頭数、重賞勝馬頭数、アーニングインデックス、コンパラブルインデックスは、平地競走に限る。
ネヴァーイチバンは、1971年に北海道浦河町の日高山口牧場で生産された牝馬である。父ネヴァービート、母ミスナンバイチバンであり、母系には、ハイペースの逃げで1972年春のクラシック二冠を果たしたカブラヤオーがいた。競走馬として出走することなく、同牧場で繁殖牝馬となる。1975年に初仔を生産して以降、1983年までの8年間で7頭を生産。うち6頭が競走馬デビュー、中でも1982年生の7番仔スイートラブ(牝、父:テスコボーイ)は、中村雅一の所有、栗東トレーニングセンターの梅田康雄調教師のもとでデビューし、中央競馬で複数回勝利を挙げる活躍を見せていた。1985年、8番仔からは、北海道平取町の清水牧場で生産を実施。8番仔ダイタクウイナー(牡、父:アスワン)、9番仔リープハーバサージ(牡、父:アンバーシャダイ)は、同じ中村・梅田のもとデビューしていた。