国鉄C57形蒸気機関車1号機
運行区間については、転車台を含めたSLの運行に必要な設備が残されていることから、小郡(現・新山口) - 津和野間に決定された。全般検査は、鷹取工場にSLの検査設備を復活させて行うこととなった。これが現在蒸気機関車牽引列車(SL列車)を代表する「SLやまぐち号」である。運行に当たっては労働組合からの要求により、煙突に集煙装置と、炭水車に重油タンクが搭載された。過去にC57形が装備したことのある鷹取工場製の集煙装置は図面が見つからなかったため、図面が残っていた長野工場製のD51形用集煙装置を改良して搭載した。また、集煙装置のシャッター開閉用動力には181系特急電車の廃車発生品であるドアエンジンを流用し、外観に響かないように、集煙装置本体右側面ケーシング内に設置している。集煙装置の搭載に際し、煙突の切り詰めが必要となったが、他の集煙装置搭載の姉妹機と異なり、切除量を最小限にとどめたため、高い位置に同装置が載ることとなった。その点がそれ以前との外観上の大きな違いである。近年は同装置を外した状態での運行が多く行われているが、その際は切り詰められた煙突長を補うためにスペーサーを介して回転式火の粉止めが装備されている。また、ナンバープレートが番号の下に形式を表示した戦前の様式のものに交換された。
NHK特集 よみがえれ貴婦人C57 1 〜最後のSL解体修理〜
NHK大河ドラマ「いのち」(1985年1月5日放送「帰郷」)冒頭付近で集煙装置を外した状態で主人公たちが乗る列車を牽引する場面に登場している。
新日本紀行鉄道シリーズ (1) SLふるさとに帰る - 国鉄山口線 -
新日本探訪「汽笛よ響け〜滋賀県 米原町〜」
ハイビジョン特集『SL復活 C571よ 永遠に』
ふるさと発〜古希を迎えた貴婦人〜
NHKアーカイブス「蒸気機関車C57 1」