ジェイアールバス関東白河支店
磐城北線 磐城北本線(石川新町 - 小野新町) 川内線(横町 - 吉間田 - 宇津川) 桶売線(小野新町 - 夏井駅前 - 隠坂 - 宿 - 荻 - 吉間田) (隠坂 - 湯沢温泉 - 川羽内) (宿 - 川前駅前)
磐城南線 磐城南本線(磐城棚倉駅 - 磐城浅川駅 - 磐城石川駅 - 石川新町- 竹貫 - 植田駅) 高野線(東白農商前 - 漆草) 鮫川線(磐城浅川駅 - 大草口) (棚倉古町 - 赤坂中野) (大草口 - 岡田口) (鉄砲町 - 東白農商前) (合戦坂 - 白河:一般道経由)
白棚線(金沢内 - 檜木 - 浅川口) (新白河 - 緑ヶ丘 - 白河モール前) (磐城逆川 - 棚倉高校前 - 磐城棚倉) (棚倉小学校前 - ルネサンス棚倉)
政宗号(新宿駅 - 仙台駅、乗務員のみ)
ラ・フォーレ号(車両は東京支店管理、仙台宮城IC - 青森駅間はJRバス東北に運行委託)
ドリーム八戸・十和田 (シリウス) 号(車両は東京支店管理、仙台宮城IC - 八戸ラピアBT間はJRバス東北に運行委託)
あぶくま号
ドリーム盛岡 (らくちん) 号
新宿 - 本庄・伊勢崎線
白河駅前や新白河駅構内高架下、新白河駅構内屋外で月極駐車場を営業している。
福島県白河市白坂石阿弥陀7-3 2014年3月1日に福島県白河市会津町51-11から現在の場所に移転。同時に棚倉営業所も統合。旧白河支店跡地は白河文化交流館コミネス建設のため、白河市が取得した。 最寄りバス停 石阿弥陀(福島交通)
1944年の金属供出により、白棚線(鉄道)が運行休止となったため、代行バスを運転したのが始まりである。戦後には「鉄道線の短絡」を使命として、磐城北線が運行されている。また、代行バスは鉄道の線路敷をバス専用道に転換したことで有名。当時は「白棚高速線」と呼ばれていたが、東名高速線開業と同時に、現在の線名に改称している。
地方バス路線はどこも厳しい状況で、事実磐城北線は2007年3月限りで廃止されたが、白棚線については通学等の需要が多く、新幹線連絡の使命もあるため、大型長尺車での運行が現在も行われている。運行本数も多く、地方バス路線としては良好な状態で、「鉄道線の代行」という使命は引き継がれている。
高速バス「ラ・フォーレ号」および「らくちん号」では地理的な条件を生かして、運行開始当初より1人乗務と2人乗務を組み合わせた運行を行っていた。当支店を高速バス乗務員基地とするため、2005年に組織変更が行われた。それに伴い、所有車両についても、いわきナンバーから福島ナンバーへ登録替えが行われている(棚倉町は福島運輸支局いわき自動車検査登録事務所、白河市は福島運輸支局本庁舎管轄のため)。
10月1日 - 白河市循環バス運行開始(白河市より受託)。
2010年(平成22年)6月1日 - 東北道統括支店を白河支店に改名。
2014年(平成26年) 3月1日 - 白河支店を福島県白河市白坂石阿弥陀7-3に移転。同時に棚倉営業所を白河支店に統合。 5月17日 - 白棚線にて国鉄バス復刻デザイン路線バスを運行開始。同年8月31日まで運行。
2017年(平成29年) 3月31日 - この日をもってJR磐城棚倉駅・JR新白河駅・JR白河駅のみどりの窓口でのJRバス定期券の販売を終了。 4月3日 - 白棚線にて開業60周年を記念して、鉄道時代に運行していた1225形の蒸気機関車をイメージした「SLラッピングバス」を運行開始。 4月26日 - 白棚線が開業60周年を迎え、白河駅前で記念式典を開催。
2018年(平成30年)12月18日 - 白棚線にて、内閣府が推進する戦略的イノベーション創造プログラム (SIP) 「自動走行システム」において、バスの正着制御技術に関する実証実験を20日までの3日間実施。
2021年(令和3年) 4月6日 - 白河市循環バス「こみねっと」の新車両を運行開始。 5月31日 - この日をもって高速バス「あぶくま号」から撤退(コロナウイルス感染拡大の影響で運休中だった)。 9月1日 - 白河市循環バス「こみねっと」西循環コースの試験運行を開始。2021年12月28日までの平日に運行。 10月1日 - 白棚線の「棚倉古町」を「タカダメモリアルギャラリー前」にバス停留所名称を変更。
2023年(令和5年)10月1日 - 白河市循環バス西循環右回り(こみねっと6コース)の運行を新たに受託。