大都市近郊区間 (JR)
1988年 9月1日 - 福岡近郊区間内で一部路線廃止に伴い福岡近郊区間縮小(上山田線) 12月1日 - 新線開業に伴い東京近郊区間拡大(京葉線:新木場 - 南船橋・千葉港 - 蘇我・市川塩浜 - 西船橋)
1989年 10月1日 - 福岡近郊区間内で一部路線廃止に伴い福岡近郊区間縮小(田川線、伊田線、糸田線) 12月23日 - 福岡近郊区間内で一部路線廃止に伴い福岡近郊区間縮小(宮田線)
1990年 3月10日 - 新線開業に伴い東京近郊区間拡大(京葉線:東京 - 新木場) 4月1日 - 新線開業に伴い福岡近郊区間拡大(博多南線)
1991年 3月19日 - 新線開業に伴い東京近郊区間拡大(成田線:成田 - 成田空港) 6月20日 - 東北新幹線:東京 - 上野が開業。同区間は新幹線と在来線(東北本線)が同一の線路とみなされるようになる。この結果、東京 - 上野(東北新幹線)は東京近郊区間の一部になる(東北新幹線:東京 - 上野)。
1994年 6月15日 - 新線開業に伴い大阪近郊区間拡大(関西空港線)。
1996年 1月10日 - JR九州の運賃変更。新下関駅 - 博多駅間は新幹線と在来線とを原則として同一視しないことに伴い福岡近郊区間縮小(山陽新幹線:小倉 - 博多)。
1997年 3月8日 - 大阪近郊区間内で一部路線廃止による大阪近郊区間縮小(片町線:京橋 - 片町)、新線開業に伴い大阪近郊区間拡大(JR東西線、福知山線:尼崎 - 宝塚)