名取市
明治元年12月7日(1869年1月19日) - 陸奥国分割により陸前国に属す。
1888年(明治21年)10月11日 - 日本鉄道(現・JR東北本線)に増田駅(後の名取駅)が開業。
1889年(明治22年)4月1日 - 町村制施行に伴い、名取郡に増田、東多賀、下増田、館腰、愛島、高舘の6村が置かれる。
1896年(明治29年)6月30日 - 増田村が町制施行して増田町となる。
1926年(大正15年)11月21日 - 増田と閖上を結ぶ増東軌道が開業。
1928年(昭和3年)4月1日 - 東多賀村が町制施行して閖上町となる。
1929年(昭和4年) - 閖上町に閖上港開設
1939年(昭和14年)9月19日 - 増東軌道が廃止となる。
1940年(昭和15年) - 下増田村に日本陸軍の空港「名取飛行場」(後の「仙台飛行場」「仙台空港」)が開港。
1955年(昭和30年)4月1日 - 増田町、閖上町、下増田村、館腰村、愛島村、高舘村の2町4村が合併し、名取町となる。
1957年(昭和32年)4月22日 - 仙台飛行場に初の定期便が就航。
1958年(昭和33年)10月1日 - 名取町が市制施行して名取市になる。
洞口家住宅
1953年(昭和28年)制定の町村合併促進法を受け当地でも昭和の大合併の動きが生まれたが、増田町以外は仙台市との合併に傾きがちとなっていたところ、宮城県の働きかけによって6町村での合併となり、1955年(昭和30年)に名取町が成立した。港町の閖上は、合併時の人口が9325人で、6519人の増田より多かったが、町役場は増田町のものを継承し、3年後に市になったとき増田に市役所を新築した。
1964年(昭和39年)、仙台湾地区が新産業都市に指定されたため、根拠法である新産業都市建設促進法の第23条に基いて、当市や仙台市を含む8市町村での「仙塩合併」が議論されたが不調に終わった。
閖上浜