マツーシュカ・シルベステル
マツーシュカはユーターボーク事件のほか、1930年12月31日(ノイレンバッハ(ドイツ語版))と1931年1月31日(マリア・アンツバッハ(ドイツ語版))に起こった鉄道破壊未遂への関与を認めた。
オーストリアでの裁判にて、マツーシュカは『レオ』なる謎の人物からウィーンを爆破せよとの命令を受けたために犯行に及んだと語った。彼が精神を病んでいることは明らかだったが、刑事責任はあるものとされた。1932年6月17日、ユーターボークおよびトルバージの鉄道爆破事件に対し、懲役6年が宣告された。一方、ハンガリー側ではトルバージ事件に対して欠席裁判において死刑が宣告された。ただし、オーストリアの死刑制度が廃止されていたこともあり、1936年にハンガリーへと送還された際、判決が終身刑へと減刑され、ヴァーチ刑務所にて収監された。
犯行動機は明らかになっていない。精神病から生じた妄想の果ての犯行、鉄道爆破に性的興奮を覚えていた、政治的意図に基づくテロ行為だった、などの推測が成されている。
この事件はマツーシュカの単独犯行と言われているが、後の調査では共犯者が存在する可能性も示唆された。また、戒厳令が1932年末まで続いたことや関係者の利害関係を根拠に、当局が共産主義勢力の一掃や権力基盤の強化を目的として事件を政治的に利用した、あるいは直接の関与を行ったなど、何らかの陰謀の存在を想像する者もいた。事実、1932年には共産党幹部サライ・イムレ(ハンガリー語版)とフュルスト・シャンドール(ハンガリー語版)の2人が戒厳令下で逮捕・処刑されている。
1931年8月8日22時00分頃、ドイツ国ユーターボーク(ドイツ語版)にて、鉄道線路が爆破された。これによってベルリンを出発しバーゼルへ向かっていた急行列車D43のうち機関車を含む9両が脱線し、死者こそ出なかったものの、100人以上が重傷を負った。当局は犯人逮捕につながる情報提供に100,000ライヒスマルクという高額な懸賞金を用意したにもかかわらず、以後も容疑者の絞り込みは難航した。