相模貨物駅
東海道貨物線(旅客列車は全列車通過) 平塚駅 - 相模貨物駅 - 大磯駅
地上駅。東海道貨物線の北側に沿って、花水川西側まで広がる構内を持つ。駅の車両入換業務は神奈川臨海鉄道が受託している。
コンテナホームは3面5線ある。うち2面2線は上屋付きホームとなっている。ホームの南側は、仕分け線7線、着発線2線、貨物線上り本線、着発線2線、貨物線下り本線、旅客線上下本線の順に並んでいる。なお、着発線と仕分け線・荷役線は、平塚駅方面に伸びる1本の上り引上げ線と大磯駅方面に伸びる1本の下り引上線げを介して繋がっている。
駅構内にはセイノースーパーエクスプレス(西濃運輸と同じグループ会社)相模貨物駅営業所がある。
このほか、平塚駅から分岐する専用線が、当駅分岐扱いとして1996年(平成8年)9月まで使用されていた(平塚駅#専用線を参照)。
駅入口(2023年6月)
構内(2022年7月)
1971年(昭和46年)9月25日:平塚駅の貨物取扱業務を移管し、神奈川県中郡大磯町高麗に開業。
1974年(昭和49年)10月1日:小荷物の取扱を開始。
1978年(昭和53年)10月2日:小荷物の取扱を廃止。
1979年(昭和54年)10月1日:東海道本線増設線(東海道貨物線)の使用が開始され、停車駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR貨物の駅となる。
1999年(平成11年)6月24日:駅構内の敷地にロイヤルホームセンターが開業。