フェラーリ・F10
カラーリングはF60と同じく赤を主体としているが、新たに前後ウイングが白に塗装され、2010年からフェラーリのスポンサーとなったサンタンデール銀行のマーキングが施されている。
エンジンカバーにはマールボロのロゴを模したと言われる赤・白・黒のバーコードのようなロゴが掲載されていた。第5戦スペインGP前にイギリスの医師会から、このロゴがたばこ広告を連想させるサブリミナル効果を持っているのではないかと指摘された。フェラーリ側は、そういう意図があることを否定したが、第5戦スペインGP以降バーコードロゴが撤去された。第7戦トルコGPではバーコードがあった部分に「800」という数字を表示した。これは、フェラーリにとってのF1参戦800戦目を記念したロゴである。第8戦カナダGP以降はエンジンカバー部分に何もマーキングは施されず、赤一色となった。
第2戦マレーシアGPでのF10。エンジンカバー部分にバーコードロゴが見える。
第5戦スペインGPでのF10。バーコードロゴが撤去され、白線で囲まれている。
第11戦ドイツGPでのF10。エンジンカバーが赤1色となっている。
シャーシ名 F10(661)
シャーシ構造 カーボンファイバー/ハニカムコンポジット複合構造モノコック
ブレーキキャリパー ブレンボ
ブレーキディスク・パッド ブレンボベンチレーテッド式カーボンファイバーディスクブレーキ
サスペンション 前後プッシュロッドアクティブトーションスプリング/ダブルウィッシュボーン
ホイール BBS13インチ
タイヤ ブリヂストン
ギアボックス 縦置きスリップディファレンシャル制御7速+リバース1速クイックシフトセミオートマチック
重量 冷却水、潤滑油、ドライバーを含めて620kg