グッドスマイルレーシング
ここでは、SUPER GT以外でグッドスマイルレーシングが関わっているレース活動について触れる。なお、グッドスマイルカンパニーがスポンサードしている事項については、グッドスマイルカンパニー#モータースポーツを参照。
グッドスマイルレーシングのレースクイーンは「レーシングミクサポーターズ」という愛称がつけられており、コスチュームもその年度に描かれたレーシングミクのものを着用している。Studie GLAD Racing時代の「ミクミクギャルズ」を継承しており、ミクミクギャルズ時代のメンバーが継続して参加、またはスタッフに転身している。このため、ここでは便宜上ミクミクギャルズ時代から記載することとする。
なお、グッドスマイルレーシングのレースクイーン経験者ではないが、2011年から2017年まではレースクイーン出身の竹沢友美がチームマネージャーを担当していた。
なおカラーリングは「原点回帰」のコンセプトで09年仕様の物となっており、また今回の「レーシングミク」のイラストは村上ゆいちによるものを使用している。
6月18〜19日にセパン・インターナショナル・サーキットで行われた第3戦では初のポールポジションを獲得、さらに決勝もそのまま逃げ切り、Studie GLAD Racing時代から数えて4年目にして初優勝を達成。さらに、9月10〜11日の第6戦富士スピードウェイでは、90kgのウェイトハンデと性能調整(リストリクター径の縮小)を受けながらトップを快走。ポールトゥウィンで今季2勝目、国内戦の初優勝を飾り、ポイントランキングでも首位に浮上する。10月1〜2日の第7戦オートポリスで首位の座を明け渡すも、10月15〜16日の最終戦ツインリンクもてぎで3度目のポールトゥウィンで優勝、ポイントランキングで逆転し初のシリーズチャンピオンを獲得した。さらに、11月11〜13日に行われた富士スピードウェイでの特別戦(JAFグランプリ)でも、12日に谷口が、13日に番場が優勝し、スプリント戦も制覇する結果となった。
2017年12月に行われた2018年の体制発表会の席上で、2018年より鈴鹿1000kmの後継として開始するGT3車両による統一戦「サマーエンデュランス 鈴鹿10時間耐久レース」に、谷口・片岡に加えて第3ドライバーに小林を起用した2017年のスパ24時間レースと同じドライバーラインアップで参戦することを発表した。マシンのカラーリングはSUPER GTのものとは異なるこのレースだけのスペシャルカラーで、2017年のスパ24時間レースと同じく日本をイメージした白地に日の丸の赤と桜のピンクをあしらったもの。マシンのメンテナンスはSUPER GTと同じくRSファインが担当。レーシングミクのイラストはTonyが担当している。
上記のマン島TTレースで参戦したMIRAIとのコラボレーションを2014年も継続し、レースを変更してパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムのエキシビションパワースポーツクラスに、2014年版のレーシングミクをペイントしたバイクで参戦する。