札幌市交通局6000形電車
1975年に試作車4両が川崎重工業で落成した。先頭車形状は2000形の流れを汲む曲面ガラスを用いた丸みを帯びたデザインで、後の量産車とは異なっている。このほか量産車とは異なる部分が多く、一部の鉄道ファンから注目された編成であったが、2007年10月10日をもって運用離脱した。
1976年に、量産車が19本76両が落成し、4両編成20本80両の陣容で東西線の開業を迎えた。
1982年に白石 - 新さっぽろ間が開通した際に、21 - 24編成の4本24両が増備され、既存編成の6両化も実施されたことで、6両編成24本144両の陣容となった。後期に製作された車両は、客用ドア部分の札幌市章が略され、化粧板に配された独特のイラスト(後述)は天井部では省略された。
太字:改番した車両