ウィーン地方鉄道100形電車
車内
運転台
1979年に最初の車両が営業運転を開始して以降、輸送力増強や旧型車両の置き換えを目的に1993年まで長期に渡る導入が行われ、100形以前に使用されていた車両は同年までに営業運転を退いた。以降も100形はウィーン-バーデン地方線の主要形式として使用されているが、床上高さが高くバリアフリーに適していない構造のため、2015年12月31日以降の営業運転は低床構造を有する400形と連結運転が原則となっている。
合計26両(101 - 126)が製造されたが、2010年に2両(104、107)が廃車されたため2023年の在籍数は24両となっており、うち23両が営業運転に使用されている。ただし後継形式となる500形の導入に伴い同年中に予備車を除いて定期運用から離脱する事になっている。
一部車両は400形を模した新塗装へ塗り替えられた(2012年撮影)
400形と連結運転を行う100形(2012年撮影)
500形(左)によって100形(右)は置き換えられる