福井県
1573年8月、信長が刀禰坂の戦いを経て朝倉氏の本拠地である越前国一乗谷に侵攻、義景は大野に逃れるも家臣の裏切りにより自刃、朝倉氏は滅亡する。越前国は朝倉氏の旧臣に、若狭国は丹羽長秀に統治させる。
1574年、朝倉方から織田方に寝返った武将同士で抗争が発生、それに乗じて一向一揆が蜂起する。本願寺門徒は武将や国人、平泉寺などを襲撃し、越前国を本願寺領国化する。
1575年8月、信長が越前国に再侵攻し本願寺門徒や僧を弾圧、柴田勝家に越前北ノ庄をはじめ越前八郡を、金森長近らに越前大野郡を、不破光治、佐々成政、前田利家(府中三人衆)に越前府中二郡を与える。
1583年、清洲会議で羽柴秀吉と柴田勝家の対立が深まり、賤ヶ岳の戦いにおいて秀吉が勝利、勝家の居城である北ノ庄城を攻め落とす。その後、丹羽長秀が越前の大半を、蜂屋頼隆が敦賀郡を、金森長近が引き続き大野郡を統治する。その後も領主の交替が相次ぐ。
一方若狭では丹羽長秀が越前に移った後、木村隼人佐らが治めていたが、1585年には長秀の子丹羽長重の領地となり、1587年には浅野長吉(長政)が統治し、その後も領主の交替が相次いだ。
これは旧越前国の地租改正反対運動が続いていたことや自由党の杉田定一らがいたために越前の県会議員が当時の石川県令と県会で激しくぶつかったため、県令が難治の土地として分離を建言したことによるものである。
明治期には羽二重製織が発達、大量に生産され欧米に輸出された。
1889年(明治22年)7月:東海道支線として米原~金ヶ崎(後の敦賀港駅)間が開通する。
1896年(明治29年):敦賀港が対外貿易港に指定される。
1896年(明治29年)7月15日 北陸線・敦賀駅~福井駅間が開業する。
1897年(明治30年)9月20日 北陸線・福井駅~小松駅間が開業する。
1899年(明治32年)7月、敦賀港は外国貿易港に指定され、1902年(明治35年)には敦賀~ウラジオストク直通航路が開設。日露戦争後はシベリア鉄道と接続(連絡運輸)した。
第一次世界大戦以降は人絹(レーヨン)の生産が活発になり、主にアジアやオセアニア、アフリカなどに輸出された。
第二次世界大戦中はアメリカ軍により敦賀市と福井市が空襲を受け、敦賀市は約70%、福井市は約95%の市街が焼失した。
廃藩置県に先立って1871年1月22日(旧暦明治3年12月26日)に本保県(越前市)が設置された。1871年8月29日(旧暦明治4年7月14日)の廃藩置県によって、丸岡藩・福井藩・勝山藩・大野藩・鯖江藩・小浜藩の各藩が廃止され、現在の福井県域に7つの県が設置された。
1871年12月31日(旧暦明治4年11月20日):福井県(第1次)と敦賀県の2県になった。
1872年1月29日(旧暦明治4年12月20日):福井県が足羽県に改称された。
1873年(明治06年)1月14日:足羽県が敦賀県に編入された(ほぼ現在の福井県の県域となる)。
1876年(明治09年)8月21日:木ノ芽峠を境に敦賀県が分割され、現在の南越前町以北が石川県に、現在の敦賀市以西が滋賀県に編入された。
1881年(明治14年)2月7日:太政官布告により、嶺北が石川県から分離され、嶺南が滋賀県から分離されて、双方が合併して、福井を県庁所在地として現在の福井県(第2次)が設置された。
1586年に若狭で、1598年には越前で太閤検地が実施され、結果、若狭が8万5000石、越前が68万石となった。