浦風 (浦風型駆逐艦)
19日夕方ジブラルタルに入港して重油を搭載、以降も各地で重油を補給した。ジブラルタルを21日出港し、マルタ島のバレッタに23日入港。翌日24日に出港し、26日にエジプト王国ポートサイドに入港して直ちにスエズ運河に入り、翌27日に運河を抜けてスエズ港に着いた。28日に出港して紅海を南下し、アラビア半島南部のアデンに10月1日入港。4日に出港し、7日には重油漉器が詰まり約1時間漂泊したが、他に問題はなかった。7日には、英領インドのボンベイに入港、11日に出港。13日はセイロン島のコロンボに入港してその日のうちに出港し、17日にはシンガポールに入港した。翌18日に出港し、航行中に燃料消費試験を行い、22日には低気圧の強風により12ノットから15ノットに減速、動揺が30度に達し、後部マストが折れた。同日に香港へ着いてマストを応急修理し翌23日出港、27日には日本本土の横須賀港に到着した。
横須賀では魚雷発射管搭載などの残工事を行ったが、11月4日の特別観艦式のため工事を前後2回に分けた。
12月1日、第十六駆逐隊(「海風」「山風」で編成)に追加され、この時の第16駆逐隊は連合艦隊第一艦隊第一水雷戦隊に所属していた。連合艦隊は同月13日に編成を解かれ、第十六駆逐隊は第二艦隊第二水雷戦隊に新たに所属した。