Réseau express métropolitain
2016年6月15日に建設計画が公表された。2018年4月より建設が開始され、最初の区間のブロサール駅~モントリオール中央駅間が当初の予定よりも大幅に遅れて2023年7月31日に開業。
モントルオール大都市圏鉄道網(RTM)のドゥ・モンターニュ線の路線を改良した区間を中心に、南岸のモンテレジー地域やモントリオール国際空港、ウェストアイランド地区との間に新規に路線が建設され電化方式の自動運転で運行されている。
モントリオール中心街とモントリオール国際空港とを結ぶ初の空港連絡鉄道になる他、既存の路線区間において日中10分間隔前後での運行となり、近郊鉄道時代の1時間位一本の本数からは大幅な増便となる。また、交通が不便なウェストアイランド地域との交通活性化につながるとして期待されている。
各駅にはフルスクリーンタイプのホームドアが導入されている。
ケベック州拠点のSNC-Lavalinとフランスのアルストムが受注し、メトロポリスシリーズ240両が製造された。