たわみ翼
2000年代ごろからNASAによって研究されている Active Aeroelastic Wing(能動空力弾性翼などと訳される)は、ある意味で現代におけるたわみ翼とも言える。ドライデン飛行研究センター (DFRC) で飛行試験が行われた実験機 X-53は、基となったF/A-18の主翼を剛性の低いものに換え、前縁ないし後縁をわずかに変形させる際に働く空気力で翼をたわませた。