松島基地
翌3月12日の夜明けより隊員の手作業により滑走路の復旧に着手、同日午後には他基地から重機が到着し、復旧作業が本格化する一方で、津波被害を免れた2台のトラックを救助活動に向かわせた。
3月15日に滑走路が復旧し(管制レーダーは使用不能)、翌3月16日5時50分にアメリカ空軍第353特殊作戦群所属のMC-130Pが着陸、人員と機材を下ろし臨時の管制機能を開設、これにより松島基地は救援物資の輸送拠点として使用された。
第21飛行隊は、青森県の三沢基地へ移動して三沢移動訓練隊を編成、他部隊のF-2Bを借り受け飛行教育を行う事とした。
2014年(平成26年)3月3日、被災した旧管制塔に代わって建設された新管制塔の運用を開始した。これにより、発災以来、松島基地で活動していた移動管制隊は百里基地に帰還した。また同月、松島救難隊と第11飛行隊(ブルーインパルス)の新格納庫が完成した。
2016年(平成28年)3月に駐機場を4mかさ上げする津波対策工事と新しい格納庫の建設が完了。同月には第21飛行隊が松島基地に帰還した。帰還時は10機(内6機は修理完了機)のF-2Bで部隊を稼働し、残り7機のF-2Bも2017年度中に修理され復帰した。