ノースレインボーエクスプレス
JR北海道が従前より団体列車などに使用してきた、キハ56系気動車「アルファコンチネンタルエクスプレス」の置換え用、および主に札幌駅 - 函館駅間を結ぶリゾート列車として計画された編成で、同社6番目のリゾート編成として、自社苗穂工場で新製された。愛称は公募により決定されたものである。
編成は札幌側から函館側にかけて、キハ183-5202 (Mc2) - キハ182-5251 (M) - キサハ182-5201 (TD) - キハ182-5201 (mg) - キハ183-5201 (Mc1) の5両編成である。1992年7月に Mc2-mg-Mc1 の3両編成で運転を開始したが、同年12月に M-TD を加え5両編成となった。