M1917リボルバー
第一次世界大戦後、多くのM1917は余剰在庫として民生市場や警察向けに放出された。また、民生向けの新規調達も行われている。
しかし、民間市場では、ハーフムーンクリップが非常に不評であった。ハーフムーンクリップは弾丸の着脱が煩雑だとして敬遠されたが、これを用いない場合はいずれのM1917もしばしば不発が起こったのである。こうした意見を背景に、ピーターズ弾薬社(Peters ammunition company)は、1920年に.45 オートリム弾(英語版)(.45 Auto Rim)と呼ばれる実包を設計した。これは、.45ACP弾をリムド仕様に改めたもので、いずれのM1917でもクリップを用いることなく確実に撃発することが可能である。1950年代後半から1960年代には、コルト・S&Wの両社とも通信販売を用いて安価でM1917を販売した。
アメリカ軍では憲兵隊(英語版)などで配備が続いた。当初は国内展開部隊でのみ使用されることとされていたが、1941年に第二次世界大戦に参戦した後、ヨーロッパおよび太平洋に派遣された憲兵らはM1917を携行していた。憲兵の業務に適すると考えられていたため、M1911が十分に供給された後も憲兵隊では長らく更新を行わず、ベトナム戦争頃まで使われていた。憲兵以外では、迫撃砲や機関銃を運用する兵士らの自衛用火器としても使われた。