SE計画
フォト・ストーリー未登場、デザイン画無し。
ソード・システムに使用された技術が利用された代表的なスピンオフ機動兵器とされる。
ガンダムMk-III2号機“ヴィクセリオス”とは、『月刊ホビージャパン』2006年9月号に模型作例として掲載された機体で、Z-MSV HJオリジナル:01エゥーゴ試作攻撃型モビルスーツ。
原型製作は伊勢谷大士、制作・文は岡村征璽。
MSF-007 ガンダムMk-III の試作2号機がオリジナルとは異なる仕様だったいう説を膨らませて、本機には通常型に加えて新式ジェネレータの副次的搭載といった改装が施されたという設定になっている。この新式ジェネレータに関して詳しい説明はないものの、機体説明ページの節に「SEジェネレータ、フルドライブ!」と書かれている事から、本機はSEシステムに関連する機体であると思われる。
時にU.C.0083、エゥーゴとティターンズによるゲリラ戦が始まる3年前であるこの時代、次々と生み出される新世代MS群に対して、タイラント開発計画は次第にその姿を変えていき、単なる新型MS開発計画だったプロジェクトはやがて”SE計画”として正式に発足、ネオ・ファリアが生まれるのだった。
一つの新兵器の開発は、それが革新的であればあるほど、そこで培われた技術が様々な技術を生み出す。タイラント・ソードも同様であり、ソード・システムに使用された技術があらゆる新世代MSに利用され、「ZETA」、「エプシィG」、「ディジェ・ソード」等の代表的なスピンオフ機動兵器に結晶した。さらにある細かな技術の一つは全地球圏のほとんどのMS群に影響を与えていた。
SCENE.2に登場。パイロットはキース・マクレガー。背部に取り付けられたSEジェネレーターの不調のせいで、コンソールには危険を知らせるランプが瞬いていた。ネイナ・ラフィット・ファルムの指示で、ユニットの強制排除レバーを引いたキースはその後、無意識の内に機体を立て直し生還を果たす。ネモ・ソード改の回収作業は極めてスムーズに進んだ。