スパーク・ルノー・SRT 01E
規定によるとフォーミュラEの自動車はレース中とレースの週末中の規定の時間に充電するように定められる。Drayson Racing と技術協力者であるクアルコムHALO は非接触誘導充電法を開発中である。非接触誘導式車両充電(WEVC)システムは車両に充電する為に駐車位置の下に充電コイルを使用して充電する。このシステムはローラ・B08/60を改造した、ドレイソン B12/69EV電気自動車で試験された。