トヨタ・ライトエース
3/6人乗りバンと9人乗りの乗用(コーチ(ワゴン))仕様が追加。3K型エンジン、T系トランスミッション、サスペンション、リアアクスルハウジングなど、基本コンポーネンツを2代目パブリカ(P30系)と2代目カローラ(E20系)から流用しており、この手法はミニエースと同様で、次のライトエースでもカローラ(E30系)をベースとしている。
GXLにAM/FMラジオ付きカセットプレーヤー、パワーウインドウを標準装備にしたGXLリミテッドを追加。
トラックの一部改良を発表(発売は7月6日より)。
デッキ下部に後方から衝突された際の後続車両を保護する目的で(バンパー型の)突入防止装置を追加した。
発売台数1000万台を記念し、特別仕様のG10ミリオンセレクションが発売される。
ダイハツ工業池田工場
トヨタ自動車
トヨタ車体
日野自動車羽村工場(2005年から2007年のトラックのみ)
Astra Daihatsu Motor(6代目)
出典
ライトエースはパブリカ(のちにスターレットに変更)の、タウンエースはカローラのキャブオーバー版という位置付けであり、両者の開発・生産は一貫してダイハツ工業に委託されている。