水中処分母船1号型
船型は、掃海艇と同様の角型船型・長船首楼型とされている。従来の特務船よりも1ノット高速を要求されたことから、方形係数(Cb)は小さくなっている。船体構造は縦肋骨方式、建材は軟鋼であり、日本海事協会(ClassNK)の鋼船規則CS編を参考にしている。上甲板が強力甲板および隔壁甲板とされており、これより上の船楼甲板および船橋甲板にはキャンバー(水はけを良くするための傾斜)が付されている。居住区は、船長室と士官寝室は船楼甲板に、また科員居住区は第2甲板に設定されており、寝台は2段ベッドとされている。なお乗員と水中処分員は混在することになっている。
船尾甲板は作業甲板とされており、船尾には潜水員用の昇降機が設けられている。作業甲板直前の船楼内にはEOD支援室が設置された。