ナーター駅
タイ最初の官営鉄道であるクルンテープ駅 - アユタヤ駅間が1897年3月26日に開業した。その後の1900年12月21日に当初計画のナコンラチャシーマ駅(当時の名称はコラート駅)まで完成すると、北本線、南本線の工事が始まりしばらく東北線北線の動きはなかった。55年後の1955年9月13日に当駅延伸開業した。開業時の駅名はノーンカーイ駅であり、当初は終着駅(始発駅)であった。3年後の1958年7月31日に旧ノーンカーイ駅(旧ノーンカーイ駅はタラットノーンカーイ駅に駅名変更、その後廃止)まで延伸開業された事により、ナーター駅に駅名を変更、中間駅(途中駅)となった。
1900年12月21日 【開業】パークチョン駅 - ナコンラチャシーマ駅 (83.72km)
1922年5月1日 【開業】ナコンラチャシーマ駅 - タノンチラ分岐駅 (2.63km)
1929年5月1日 【開業】タノンチラ分岐駅 - ノーンスーン駅 (28.80km)
1932年5月1日 【開業】ノーンスーン駅 - ブワヤイ駅 (50.42km)
1934年4月1日 【開業】ブワヤイ駅 - コーンケン駅 (104.25km)
1941年6月24日 【開業】コーンケン駅 - ウドーンターニー駅 (119.09km)
1955年9月13日 【開業】ウドーンターニー駅 - ナーター駅 (49.00km)
1958年7月31日 【開業】ナーター駅 - 旧ノーンカーイ駅 (5.74km)