日本坂トンネル火災事故
1979年(昭和54年)7月11日18時40分頃、東名高速道路日本坂トンネルの下り線(現:上り右ルート)の出口から400m地点で、乗用車2台と大型貨物自動車4台が絡む追突事故が起きた。
本件事故直前、焼津側の出口の近くで大型貨物自動車2台が接触する小さな事故が発生しており、トンネル内でも渋滞が発生していた。これに気がついた名古屋ナンバーのトラックA(三菱ふそう・FU)が急ブレーキをかけるも、後続の大阪ナンバーのトラックB(日野・KF、鋼材10トン積載)が前方不注意で避けきれずAに追突。このトラックBに乗用車C(日産・サニー)が追突。後ろを走っていた乗用車D(日産・セドリック)は追突した3台を左へ避けてトラックBの側部に接触して停車。乗用車Cの後ろを走っていたトラックE(三菱ふそう・FU、合成樹脂積載)は停車したが、これにトラックF(いすゞTD、松脂積載)が100km/hで追突した。その弾みでトラックEは前に押し出され、乗用車CはトラックEに押されてトラックBの下部に車体全体がめり込み、乗用車Dは車体後部をトラックEに潰され、漏れたガソリンから発火した。この多重衝突でトラックBとFの運転手、乗用車Cの2名が即死し、乗用車Dの3名も脱出できず焼死した。合計で7名が死亡、2名が負傷する惨事となった。