ルカ・ランゴーニ
レース活動再開後は、クリオ・ルノー・スポール V6のワンメイクレースである、ルノー・スポール クリオ インターナショナル トロフィーに出場。2000年から2003年まで4連でチャンピオンに輝いた。2004年は、ヨーロッパツーリングカー選手権にステップアップ。アルファロメオ・156をドライブした。翌年は、このレースが発展した形で世界ツーリングカー選手権 (WTCC)が開催され、ランゴーニもプライベーターチームより参戦。マシンは、BMW・320is。当初は苦戦が続いたが、終盤のスペイン戦の第1レースで2位。続く第2レースでは、3位入賞を果たした為、プライベーターチームのドライバーが対象のヨコハマ・インディペンデントトロフィーでは、トム・コロネルに次ぐ2位であった。翌年度までチームに残った後、イタリアのポルシェ・カレラカップで活躍した。