本輪西駅
1925年(大正14年)8月20日:鉄道省の駅として開業。一般駅。
1929年(昭和4年)10月17日:本輪西埠頭建設第1期工事竣工。専用線3km敷設。埠頭専用蒸気機関車2台、5tクレーン2基配備。
1938年(昭和13年)8月:線路引き下げ工事完了。それまでは駅舎より6mも高い築堤上に線路があったため、貨物の取扱いに支障をきたしていた。
1956年(昭和31年)12月ごろ:室蘭製油所専用線運行開始。
1957年(昭和32年)5月16日:駅舎改築。構内拡張工事竣工。
1959年(昭和34年)3月18日:跨線橋設置。
1972年(昭和47年)7月1日:専用線発着を除く貨物の取扱い廃止。
1984年(昭和59年) 2月1日:荷物取扱い廃止。 3月31日:業務委託駅化。
1986年(昭和61年)11月1日:駅員無配置駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化によりJR北海道・JR貨物の駅となる。
2014年(平成26年)5月30日:車扱貨物取りやめ。
2015年(平成27年)3月18日:新駅舎供用開始。
旧駅舎(2009年9月)
駅名標(陣屋町の表示を消して崎守とした跡が見える)(2012年5月)