ハン・ミュンデン
それでも旧市街の眺望を愉しむために、この展望塔を訪れる価値はある。
ヴェーザーリートの碑: ヴェーザー川が始まる地点の右岸側、ハン・ミュンデンの高台の斜面にヴェーザーリートの碑がある。これはヴェーザーリート(ヴェーザーの歌)の作詞者(フランツ・フォン・ディンゲルシュテット)と作曲家(グスタフ・プレッセル)とを記念したものである。ヴェーザーリートの碑からは、旧市街のティリー砦とは別の眺めが愉しめる。
聖ラウレンティウス教会跡: 11世紀から13世紀の聖ラウレンティウス教会跡は、アルトミュンデン地区にある。この教会は、ミュンデンの前身となった集落 Gimundi の教会であった。頑丈な壁から、創設期には防衛教会であったと考えられる。教会は三十年戦争で破壊され、その跡は1996年に発掘された。
野外ビューネ: 野外ビューネは森の中、タンネンカンプのカッテンビュールにあり、約 800 人の観客を収容できる。この施設は、国家勤労奉仕隊によって建設され、1933年の聖霊降臨祭に完成した。地元のサークルシュピールビューネが時々使うだけであったこの舞台は 2005年に改修され、夏に演劇公演を行うことが計画されている。
森林植物園: 小さいながら種類が豊富なこの植物園には、700種以上の木本があり、毎日開園している。この植物園は1870年にプロイセン王立林業アカデミー・ハノーフェルシュ・ミュンデンの一部として設けられた。
ハン・ミュンデンは、ニーダーザクセン州で最も南に位置する市であり、フルダ川とヴェラ川が合流してヴェーザー川になる場所に位置している。合流地点である「タンツヴェルダー」のヴェーザーシュタインがこれを記している。西の市境も、東の市境も、ともにヘッセン州との州境を兼ねている。行政上の自治体は、中核市区と合併された地区からなる。各地区は3つの川が形成する谷の底や斜面に位置している。唯一の例外が一番北に位置するミーレンハウゼン地区である。歴史的旧市街からなる市中心部は、郡庁所在地であるゲッティンゲンの南西 23 km、ヘッセン州のカッセルからは北東に 17 km の位置にある。地域開発計画政策上、この街はハノーファー=ブラウンシュヴァイク=ゲッティンゲン=ヴォルフスブルク大都市圏に属す。
この街は地理上、ラインハルトの森、ブラムヴァルト、カウフンゲンの森の接点に位置している。
ハン・ミュンデン、シュタウフェンベルク、ドランスフェルト、ラインハルツハーゲンで12月に約100のイベントが開催される。
宿: ハン・ミュンデンには20軒のホテルやペンションがあり、このなかには2軒の4つ星ホテル、3軒の3つ星ホテルもある。さらに数多くのコテージや民宿もある。宿の多くは、良好に整備された川沿いの谷を走る自転車道を利用してのサイクリング旅行に適している。これらの他に、ユースホステル、自然の家、キャンプ場、キャンピングカー駐車場などが利用できる。
博物館・美術館: 市史の壁絵がある市庁舎ホールの他、ヴェルフ家の城館内の市立博物館やハーゲン塔にある労働史協会の労働博物館が開館している。
観光ルート: ハン・ミュンデンは数多くの公式観光ルートに面している。
自動車: ドイツ・メルヘン街道、ドイツ木組みの家街道、ヴェーザールネサンス街道、ドイツ観光街道アルプス=バルト海ルート
自転車: フルダ自転車道、ヴェラタール自転車道、ヴェーザー自転車道、ヴェーザー=ハルツ=ハイデ自転車道
遊歩道: ヨーロッパ広域遊歩道 E6、学生の径、ホレのおばさんの径
3つの川の街とも称されるハン・ミュンデンはその街並みによって、連邦コンクール「都市計画における街の姿と文化財保護」の金メダルをはじめとする一連の賞を受賞している。歴史的旧市街やその周辺に遺る建築アンサンブルの中で重要な建物や見所を以下に列記する。
歴史的旧市街: 旧市街は修復された木組み建築(構造的な中核部は700年以上前のものもある)や中世からの教会(聖ブラジウス教会や聖エギディーン教会)が建ち並ぶ。ヴェーザールネサンス様式と呼ばれる特徴的な建物が都市の景観を豊かなものにしている。この様式の主な建物にはヴェルフ家の城館や歴史的な市庁舎がある。
聖ブラジウス教会: ブラジウス教会は、旧市街の中心に位置する三廊式、ゴシック様式のホール教会である。建設が始まったのは13世紀末で、ロマネスク様式のバシリカの基礎壁を利用してその上に建てられた。工期は大幅に延び、1584年にベル型のボンネット屋根を戴く塔が完成した。1999年に行われた発掘で、この教会は 2,500 m の広い墓地に囲まれていたことが判明した。この墓地は厚さが最大 1.4 m に及ぶ堅牢な壁で囲まれていた。この壁は1200年頃に造られ、1780年頃に取り壊された。
旧税関倉庫: ヴェーザー川、ヴェラ川、フルダ川の水運の積み替え港の先端に2棟の税関倉庫があった。ヴァンフリート港の税関倉庫は古典主義様式の建物で1839年から1840年に建てられた。
この街は、アウトバーン A7号線の、ハン・ミュンデン=ルターベルクおよびハン・ミュンデン=ヘーデミュンデンの2つのインターチェンジに接続しており、上位交通網への便が良い場所にある。ラウバッハ地区近郊のヴェラタール橋は市域内である。この他にハン・ミュンデンは連邦道 B3号線と B80号線との交差点にあたっている。連邦道 B496号線がハン・ミュンデンからA7号線のインターチェンジに通じている。
ハレ - カッセル鉄道のハン・ミュンデンの駅からは、ゲッティンゲン、カッセル、ハレ、エアフルト行きのローカル列車が出ている。これらそれぞれの駅でドイツ鉄道に接続する。
高速鉄道路線ハノーファー - ヴュルツブルク線は市域内の地下を走っている。ミュンデナー・トンネルとラウエベルクトンネルはこの地方で最も長い2つのトンネルである。
この町とその周辺地域には、多くのバス路線が通っている。運営しているのはブラウンシュヴァイク地方バスやクアヘッセン地方交通で、それに一部他の会社もある。
ハン・ミュンデンから約 20 km 離れたカルデンには、カッセル=カルデン地方空港がある。
夏期(5月1日から9月15日まで)には毎日、カッセル=アルトマルクトとの間を往き来するフルダ川の船便がある。
ハン・ミュンデンは1906年から1978年までの間、ヴェーザー積み替え港が内陸船舶輸送の積み替え所として機能していた。このため、ゲッティンゲン - ハン・ミュンデン線(ドランスフェルダー・ランプ)から長さ 1.5 km の支線がこの港まで延びていた。積み荷が途絶えて30年後の2008年6月にヴェーザー積み替え港が再開された。これ以後、主に重機械部品を中心にトラックから内陸船舶へ、あるいはその逆の積載が行われている。
Mündener Gummiwerk: この会社は2007年以降、ContiTech の Fluid Technology 傘下にあり、乗り物産業のケーブルの開発・製造を行っている。2005年現在 950人の従業員を擁するハン・ミュンデン市最大の雇用主である。
PUFAS: この会社は塗装材料やリフォーム用資材を製造する中規模会社である。1928年に設立されたこの会社は、2006年現在ハン・ミュンデンで約130人を雇用しており、2005年の売り上げは 5300万ユーロであった。
Weser-Metall-Umformtechnik (WMU): この会社は、自動車や消費財産業の圧縮、延伸、穿孔、溶接加工を行っている。2006年現在200人の従業員を雇用し、約4800万ユーロの売り上げがある。
AWUKO
Eaton Fluid Power
Ernst Benary Samenzucht
Haendler & Natermann
Knüppel Verpackung
Metallumform GmbH
PUFAS
Weser-Metall-Umformtechnik