新京成電鉄
新京成車輌工業(京成車両工業に吸収合併)
新京成タクシー(下総興業に吸収され事業廃止)
船橋バス(新京成電鉄に吸収合併)
習志野新京成バス(船橋新京成バスに吸収合併) 船橋新京成バス・習志野新京成バス・松戸新京成バスの3社は、2003年10月1日に新京成電鉄から分社して独立した会社である。 「船橋新京成バス」と「船橋バス」は別の会社であった。なお、「船橋バス」は2007年10月1日に新京成電鉄に吸収合併され、また路線と車両を船橋新京成バスが引き継いだ(日本経済新聞社ウェブサイトより)。
エスピー産業(京成不動産に吸収合併)
エスケーサービス(京成不動産に吸収合併)
新京成エステート(京成不動産に吸収合併)
新京成フロンティア企画(京成エージェンシー(現・京成フロンティア企画)に吸収合併)
新京成国立学院(学究社及び日本国土開発と連携して、1983年に設立。1992年に事業廃止)
駅自動放送は2004年2月1日から萩原えみこと中西俊彦が担当していたが、2020年3月25日からの放送内容更新を機に、上りホームはシンガーソングライターの奥華子、下りホームは俳優の濱田龍臣による音声に変更されている。
車内自動放送は三浦七緒子(日本語)とクリステル・チアリ(英語)が担当している。なお、かつて8900形は水谷ケイコが担当していた。
2014年には、日本テレビ系列のバラエティ番組『笑神様は突然に...』の企画で録音した鉄道BIG4(中川礼二、吉川正洋、岡安章介、南田裕介)、宮川大輔、松井玲奈による3種類の車内放送(マナー放送)が、11月8日から11月22日まで26編成中19編成で放送された。
2017年および2022年にふなっしーとのコラボレーション企画が行われた際には、新京成線で運行された「ふなっしートレイン」の車内と三咲駅(コラボレーション期間中は「みさっきー駅」となった)において、ふなっしーの声による啓発放送が放送された。
新京成では運行番号と関係なく下り列車では1から奇数を、上り列車では2から偶数を初列車から順に振っていく付番方法となっている。
ちなみに、親会社の京成電鉄やその乗り入れ先である北総鉄道・都営地下鉄浅草線・京浜急行電鉄では始発駅の発車時刻の「時」の数字と運行番号2桁(南行〈京成・北総の上り、京急の下り〉列車では1を引いた偶数、京成では線内のみの列車の一部でその前に〈例:aayxx〉、京成の直通列車やそれ以外の事業者では後にアルファベット1文字〈例:aaxxy、京急のみ2文字の場合あり〉が加わる場合もある)とを組み合わせた付番法であり、新京成のそれとは全く異なる(「列車番号の付番方法」を参照)。
運転区間によって百位の数字が区別されており、それぞれの種類ごとに始発駅発車順の付番となっている。
松戸 - 京成津田沼(新津田沼)間:1列車および2列車から順に**、1**を経て2**まで
松戸 - (京成津田沼経由) - 千葉中央間の京成千葉線直通列車:3** ただし新京成側の付番方法の都合上京成線内で01F運用に相当する上り300列車(京成線内**00F列車)を設定できない関係で下り301列車(京成線内**01F列車)は欠番。