新疆旅遊号
2000年、中国鉄道部は中国西北部に重点を置いた第三次大提速を実施し、69/70次列車の車輛を25K系客車(中国語版)に置き換え、列車番号をT69/70次に改めた。この時のダイヤ改正で、北京~ウルムチ間の運行時間は47時間56分に短縮された。
2011年1月11日、太中銀線の全線開通により、T69/70次列車の運行経路が石太客運專線、太中銀線、干武線経由に改められ、運行距離が663km短縮された。途中停車駅には新たに石家荘北駅(中国語版)、太原駅、呂梁駅(中国語版)、定辺駅(中国語版)、中衛駅の5つの駅が追加され、代わりに邯鄲駅、安陽駅(中国語版)、新郷駅(中国語版)、鄭州駅、洛陽駅、西安駅、宝鶏駅、天水駅、蘭州駅等の駅には経路変更によって停車しなくなった。太中銀線の全線開通により、北京西~ウルムチ間の運行時間は34時間以内に短縮され、運賃も値下げされた。
2014年9月15日、T69/70次列車の車輛が25T系客車に置き換えられたが、運行時間に変化はなかった。そして2014年12月10日より、T69/70次特快列車(中国語版)はZ69/70次直達特快列車(中国語版)に格上げされ、運行時間の短縮と停車駅変更が行われた。翌2015年2月1日、新疆ウイグル自治区観光局はZ69/70次列車に「新疆旅遊号」(新疆旅游号)の愛称をつけた。新疆ウイグル自治区観光局は今後、上海行きや広州行きの列車などにも愛称をつける予定である。