エリック・ベルナール
1989年の中盤、ヤニック・ダルマスの後任としてラルースのシートを獲得。デビュー戦となった地元のフランスGPでは、予選15位から11位完走を果たすが、続くイギリスGPではリタイヤ。そしてこの後、ベルナールのスポンサーであるエルフ石油が、ベルナールのF3000タイトル争いを重視したことと、ラルースがエルフのライバルであるBPからの支援拡大を受け入れたことに難色を示したため、ミケーレ・アルボレートにラルースのシートを譲る結果となり、ベルナールのF1初年度は2レースのみの参戦となった。 また、この年のシーズンオフにはマクラーレンを離れることになったアラン・プロストが、ジョン・バーナードと共同で立ち上げた新チームにセカンドドライバーとして加入する話が持ち上がったが、スポンサーを得られなかったことでプロストがフェラーリに移籍を決めたためチーム設立の話も無くなり、ご破算となっている。
1990年はラルースのレギュラーシートを獲得、鈴木亜久里のチームメイトとなる。