流山温泉駅
これらは2001年(平成13年)9月に廃車となったF37編成(廃車直前はJR東日本仙台総合車両所〔当時〕所属)の一部で、先頭車2両(1号車:222-15、12号車:221-15)にグリーン車(11号車:215-15)を挟んだ3両編成となっていた。当初の流山温泉の運営会社「北海道企画開発」に東日本旅客鉄道(JR東日本)も出資していたことから実現したもので、新幹線の北海道への延長を願って設置されたという。基本的に車内へ立ち入ることはできないが、鉄道の日などのイベントに合わせて開放される場合があった。その後、北海道新幹線の札幌延伸が決定し役目を終えたことや、老朽化が著しいことなどを理由に2013年(平成25年)6月までに全車両が解体・撤去された。現在は、同形式の連結器カバーと動力車(モーター車)の車輪付きの車軸が一つ残っているのみである。
200系電車車両撤去前の駅前(2011年8月)
保存されている、200系電車の連結器カバーと車軸(2018年6月)
200系電車車両撤去前のホーム(2011年8月)
200系電車車両撤去後のホーム(2018年6月)