ヒシマサル (1989年生)
阿部雅信・雅一郎父子は、父子二代の馬主として活躍したが、雅一郎に代替わりしてから、父から引き継いだ血統の牝馬の仔が走らなくなり、ヒシスピードも種牡馬としては不振で、競馬場に出て来られる産駒すらあまりいないという状態であった。このため、外国産馬などの新しい血や新しい人脈を求めて再起を図るなか、雅一郎が初めて知り合った関西の調教師である佐山優を連れて向かった1991年春のバレッツセールで、セクレタリアト産駒の3歳馬を購入した。父はアメリカ競馬史上屈指の名馬、近親に重賞勝ち馬も数頭おり、値段はおよそ32万5000ドルであった。雅一郎はこの馬に父ゆかりの「ヒシマサル」の名を与え、佐山厩舎に預託した。
佐山は本馬を落札した理由について、「顔に気品が感じられ、そして馬格も申し分なかった」と振り返っている。佐山は帰国後に栗東トレーニングセンターで武豊と会った際、「いい外車が入るんや。デビューしたら、豊君、頼むで」と、新馬戦での騎乗を依頼した。
そこから先は初勝利を飾った田島信行とのコンビできさらぎ賞、毎日杯、京都4歳特別とGIIIレースを3連勝。当時外国産馬にクラシック競走への出走が認められていなかったため、別路線を走り続けた。同年の皐月賞・東京優駿(日本ダービー)はミホノブルボンが逃げ切り勝ちを続けており、ヒシマサルは差し、追い込みの脚質と対照的な勝ち方をしていたため、その後の対決が期待されていた。
しかし郷原洋行に乗り替わったニュージーランドトロフィー4歳ステークスでは1番人気に推されたもののシンコウラブリイの2着。その後、武豊に乗り替わったが京都大賞典、ドンカスターステークスと連続して2着。これらのレースの優勝馬はオースミロッチやレガシーワールドだったため、決して弱い相手ではなかったもの勝ちには恵まれなかった。その後、ジャパンカップでは5着で辛うじて掲示板を確保するものの、有馬記念は9着に敗れた。
5歳となった1993年は屈腱炎のためほぼ休養にあてられ、11月28日のトパーズステークスで復帰するが13着に大敗し、それを最後に現役を引退した。