大田運輸区
1923年(大正12年)12月1日 - 品川電車庫蒲田分庫として開設される。
1924年(大正13年)5月1日 - 蒲田電車庫として独立した車両基地となる。
1966年(昭和41年)12月18日 - 13時50分頃、同電車区にて点検中の103系電車が突如暴走し、車止めを越え民家に衝突する事故が発生。原因は故障検査の際に、遮断機を切った状態でマスコンを入れたまま紐で固縛し、点検完了後に固縛を外さないまま遮断機を入れた検車掛のミスとされた。
1981年(昭和56年)6月1日 - 東神奈川電車区と分散配置となっていた横浜線の車両配置が、当区に集約。
1986年(昭和61年) - 京浜東北線の車両配置が浦和電車区(現・さいたま車両センター)に集約された。
1996年(平成8年)12月1日 - 横浜線の大部分が横浜支社管轄になるため、横浜線の電車が大船電車区(現・鎌倉車両センター)に転属し、車両無配置区となる。
2014年(平成26年)9月から2016年(平成28年)3月 - 大田運輸区現業事業所ビル建築工事。
2016年(平成28年)3月26日 - 乗務員基地再編成に伴い、蒲田車掌区・下十条運転区と統合し、大田運輸区が発足。
2018年(平成30年)7月から12月 - 蒲田トレーニングセンター建設に伴い、構内の旧電車庫、倉庫などの建物を解体。
2019年(平成31年)7月1日 - 大田運輸区構内に総合訓練センター 蒲田トレーニングセンターを開設。
大田運輸区(おおたうんゆく)は、東京都大田区にある東日本旅客鉄道(JR東日本)首都圏本部の運転士・車掌が所属する組織である。本項では旧・蒲田電車区についても記述する。