張込み
脚本:服部佳
音楽:小川寛興
方言指導:西山水木
プロデューサー:石井ふく子
演出:柳井満
制作:TBS
撮影陣を始め、大木と宮口、大勢のエキストラが一昼夜乗りつづけながら車中の様子(東海道本線の夜行区間は満員のため通路に座り込み、夜が明けてからの山陽本線区間でようやく座席に座り、シャツを脱いで下着姿で暑さをしのぐ)をリアルに撮影した。途中通り過ぎる主要駅のカット挿入、別撮りした列車走行風景とで、1000km以上に及ぶ旅の長さを印象付けた。ただし、作中では夜行急行「さつま」を利用して東京から佐賀へ向かう設定であるが、その際に乗換えとなる鳥栖駅のシーンは映画中存在しない。
当初の公開予定は1957年のシルバーウィークであった。しかし野村の意向により撮影が長期化、封切りは延期となった。松竹の製作部長が「何とか妥協して帰ってきてほしい」と説得に来たが、野村は帰らず、城戸は激怒した。原作者は原作よりいいと本映画を非常に褒め、特に冒頭の列車に乗り込む部分を褒めたという。列車に乗り込む場面は主演の大木によれば、本物の横浜駅で実際の列車にぶっつけ本番で飛び乗っており、幸いにも一発OKであったが、仮にNGだった場合は次の大船で下車して翌日の同時刻に撮影する予定だったそうである。
撮影監督だった川又昂によれば、佐賀駅での撮影は全て大船撮影所から持ち込んだクレーンによる移動撮影で、また夏の暑さを表現する光度の関係を考慮して、空に雲が少しでもかかった場合は撮影を中止するほどの凝りようだったという。
本映画の企画は『顔』と同時期に始められた。企画の小倉武志は、当時大船調が全盛だった松竹で、女性路線ばかりでなく男性路線もやろうと考えて、社長の城戸四郎を説得、当初反対した城戸が許可したことで、映画化が決定した。
映画化が決定したのち、脚本を担当する橋本忍は、当時練馬区関町にあった原作者の自宅を訪問した。この時橋本はまだ「(本映画の脚本を)どうしていいかわからない」状況であったが、警視庁の刑事の実際の捜査は二人で行動するものでは?と話を切り出した橋本に対して、清張は「いっしょに警視庁に行こうじゃないですか」と提案し、二人で警視庁を訪問、この結果、映画に関する警視庁の協力を取り付けることに成功した。橋本はこのことに関して、「自分が切り出していっしょに行って、警視庁の協力まで取って、それで作品を少しでもよくしようという、そういう原作者は少ないですよ」「非常に感動的に残った」と回顧した。
野村芳太郎は、この映画を以下のように回想した。「自分はあの時38歳だった。B級映画ばかり撮らされて、ここでとにかくクリーンヒットというか、自分の作家生命を賭けたものを撮りたい。それが『張込み』だったので、一歩も引かずにやった」。野村は、本映画の時はテクニックが全くわからなくて、ただがむしゃらに自分が決めたことをやってみた。だから『砂の器』より『張込み』に対しての思いのほうが強い、と答えた。
脚本:西岡琢也
監督:星田良子
ロケ協力:松本市、松本観光コンベンション協会、松本東急イン、コナカ府中西原店、共立女子大学、ブックファースト、はとバス ほか
技術協力:フォーチュン、バスク、Kカンパニー
照明:サンライズアート
編集・MA:ワインド・アップ、バウムレーベン
音響効果:スポット
美術協力:山崎美術
音楽協力:テレビ東京ミュージック
プロデューサー:橋本かおり(テレビ東京)、小畑良治、椿宜和、河添太
チーフプロデューサー:小川治(テレビ東京)
製作:テレビ東京、BSジャパン、角川映画
脚本:岸田理生
プロデューサー:酒井彰、亀山千広
演出:河村雄太郎
撮影:白戸義之
制作:フジテレビ
脚本:重森孝子
監督:松尾昭典
制作:C.A.L