エドワード・M・ハウス
ウィルソンがアメリカに戻っている間の1919年2月、ハウスは十人委員会に参加し、ウィルソンは受け入れないであろう妥協案を交渉した。翌月、パリに戻ったウィルソンは、ハウスの交渉が自由すぎると判断して、彼を交渉の場から外した。その年の暮れにアメリカに戻って以降、ハウスとウィルソンは二度と会ったり話したりすることはなかった。
1920年代、ハウスは国際連盟と常設国際司法裁判所へのアメリカの加盟を強く支持していた。
1932年の大統領選挙ではフランクリン・D・ルーズベルトを支持したが、ウィルソンのときのようにその側近になることはなかった。ルーズベルトが大統領に就任した後、ハウスはニューディール政策に幻滅したが、それを大々的に公表することはなかった。ハウスはルーズベルト政権の初代駐独大使であるウィリアム・E・ドッド(英語版)の親友であり、ホワイトハウスや国務省とドッドとの仲介役を務めたこともあった。
ハウスはテキサスに戻り、家業を継いだ。その後、綿花農園を売却して銀行業に投資した。また、トリニティ・アンド・ブラゾス・バレー鉄道(英語版)を創業した。
ハウスは、ジム・ホッグ(英語版)(1892年)、チャールズ・アレン・カルバーソン(英語版)(1894年)、ジョセフ・D・セイヤーズ(英語版)(1898年)、S・W・T・ランハム(英語版)(1902年)をテキサス州知事にするのに貢献した。彼らの当選後、ハウスはその非公式な顧問として活動した。1893年、ホッグはハウスを名誉中佐(lieutenant colonel)に任命した。これは、肩書きだけで実際の軍事的責任を負わない地位である。その後、カルバーソン、セイヤーズ、ランハムからも名誉中佐に再任されたハウスは「カーネル・ハウス」と呼ばれるようになり、その後のキャリアでもこの肩書きを使っていた。
ヨーロッパの政治情勢をよく見ていた「コスモポリタン・プログレッシブ」(国際的進歩主義者)であるハウスは、1906年から1914年にかけて実施されたイギリスの自由党の福祉改革(英語版)を称賛し、1911年6月に友人に次のように語っている。