スイス国鉄Re460形電気機関車
なお、本機をベースに2電源機のRe462形や6軸機が計画されたが、本機の価格が1両約370万ユーロと高価であることと、TRAXXシリーズやユーロスプリンターシリーズなどの多国間走行が可能な国際共通の汎用機の登場によりいずれも実現していない。
なお、開発時の性能要件は以下の通り
IC2000系客車を牽引してプッシュプル式の高速旅客列車として運行する
設計最高速度230km/hとする
27パーミルの勾配区間で650tを牽引して旅客列車では80km/h、貨物列車では75km/hで走行可能であり、電気ブレーキは回生ブレーキとする
4重連までの重連総括制御が可能
将来的に多電源機などへの展開を可能とする設計とする
各ロットの機番、SLM製番、製造年は以下の通り
Re460 000-011 - 5403-5414 - 1992年
Re460 012-023 - 5473-5484 - 1992-93年
Re460 024-098 - 5501-5575 - 1993-94年
Re460 099-118 - 5666-5685 - 1994-96年
また、各機体の機番と機体名は以下の通り