Forza Motorsport 7
レジェンダリーカーのFORZAエディション車両は、基本的にレースリワードとして贈られるので、ディーラーでの購入は出来なかったが、2019年4月2日(日本では4月3日)のアップデートにて購入可能となった(但しFORZA ドライバーズ カップのリワードとして貰えるクルマは除く。「2017 Acura NSX Forza エディション」「2017 Ford GT Forza エディション」など)。
スーパーイージーモードが導入され、全くの初心者でもドライブラインから外れることなく走り切り、ゴールすることができる。
ダイナミックカメラ(ゲーム内ではモーションエフェクト)により、走行時の挙動や、衝突時の衝撃の迫力が上がった。(ノーマル、シミュレーション、オフで設定できる)
コリジョンカメラが導入され、路面の凹凸による車体やパーツの微振動を再現する。
車内視点に新たにハンドルなしのものが加わった。これにより、内装が見えながらも視界がよりボンネットに近づき、開けた視点で運転できるようになった。
音声はすべて録音しなおされた。パーツの微振動や小石がぶつかる音が新たに加わった。
サーキット上でForza Vistaを展開し、鑑賞できるようになった。
本作ではアシストの変更(シフト、リワインドの有無など)は、レース前だけでなくレース中にも変更できるようになった。それに伴い、ボーナスの増減に影響するのはDrivaterのレベルだけとなった(前作まではアシスト全体だった)。
カスタムカー、ペイント、バイナルグループ作成、マイバイナルグループ、デザインを捜すから構成。 カスタムカーは、車高、エアロ、ホイール等の外観を簡単に購入、変更ができる。すべてのパーツ購入、変更はアップグレードショップでおこなう。
2019 Hyundai Veroster N
2019 Hyundai Veroster Turbo
プレイヤーの分身となるAIを作成する機能。クラウドサーバーを通じ、プレイヤーのドライビング特性を自動で蓄積・解析し、走り方のクセなどを再現する。そのためDrivatarAIは人間らしい動きを見せる(プレイ時間に比例して精度が高くなり、常時変化する)。また、自分がゲームをしていない間、自身のDrivatarが全世界のプレイヤーのレース内に登場し、順位に応じたゲーム内通貨を獲得する。オンライン上にフレンドがいる場合も、相互のDrivatarがお互いのゲーム内に登場する。
設定により対戦相手の強弱が数段階から選択できる。それにより、賞金がアップしたり差し引かれるシステムとなっている。上記の他にABS、STM、TCS、マニュアル・オートマチックも選択が可能。