伊予白滝駅
1918年(大正7年)2月14日:愛媛鉄道の加屋駅(かやえき)として開業する。現在とは異なる位置にあった。
1928年(昭和3年)7月16日:現在の位置に移転となる。
1933年(昭和8年)10月1日:愛媛鉄道が国有化により国鉄愛媛線となる。現在の伊予白滝駅(いよしらたきえき)に改称される。
1935年(昭和10年)10月6日:下灘駅から当駅までが開通、また愛媛線全線も改軌となる。このとき高松駅から伊予大洲駅までが予讃本線とされる。
1970年(昭和45年)6月1日:貨物取扱廃止。
1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。
1986年(昭和61年)3月3日:向井原 - 内子間の新線が開通する。当駅に優等列車が通過しないようになる。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により四国旅客鉄道の駅となる。
1988年(昭和63年)6月1日:予讃本線が予讃線に改称される。また、昭和40年代前半から発売を中止していた硬券入場券がこの日から復活発売。
1991年(平成3年)11月21日:伊予上灘 - 伊予白滝間CTC化に伴い駅無人化。
2014年(平成26年)3月15日:予讃線伊予市 - 伊予長浜 - 伊予大洲間の愛称が愛ある伊予灘線となる。