軍服 (ドイツ国防軍空軍)
大戦前期、ドイツ空軍パイロットたちは通常制服の上にフリーガー・シュッツアンツーク(Flieger-Schutzanzug)というカバーオール(つなぎ)の飛行服を着用して航空機に搭乗した。正面の合わせが斜めになっており、また動きやすさを確保するために様々な場所にジッパーで留める切れ込みが入っていた。カバーオール飛行服には夏季用と冬季用があった。
夏期用のカバーオール飛行服の正式名称はKSo/34といい、温暖な気候での使用を目的として1934年に制定された。カーキ色の木綿製でツイル地の裏地が付いていた。ツーピース導入のために1941年に生産が中止されるも終戦まで使用されていた。
冬季用カバーオール飛行服には陸上飛行用と海上飛行用があった。陸上飛行服は正式名称をKW1/33といい、1930年代前半に開発され、第二次世界大戦初期に使用された。解放式座席の飛行機と高高度飛行のためにデザインされていた。スエード革に似た素材で作られ、飛行服の内側は分厚い羊毛が貼ってあった。前合わせや前身頃や腰のポケットはボタンで閉じる。海上飛行用の方は正式名称はKWs/34といい、陸上飛行用と同型だが、ライトブラウンまたはブルーグレーのウール・メルトンで製造されていた。
フリーガーブルーゼ(Fliegerbluse、ブルーゼはブラウスの意味)は航空機搭乗員が飛行服の下に着用した軍服である。1935年5月に制定され、狭い航空機の中でも不便がないようにとのコンセプトでデザインされている。機能的なデザインなので航空隊のみならず空軍全体(特に下士官兵士)で通常勤務着としてよく使用された。
トゥーフロックと同様にブルーグレー色である。前ボタンは5つあるが、フライフロント(比翼仕立て)になっており、すべての前ボタンが隠れている。胸ポケットはなく、両腰の部分にのみ切り込みポケットが斜めに付いている。トゥークロックより丈が短い。袖口には引き紐がついており、調整することができた。襟は閉じても開いてもよかったが、基本的に将校は開襟、下士官兵士は閉じて着用した。そのため支給品である兵士下士官用フリーガーブルーゼには襟フックと襟裏フラップがついていた。