子不知トンネル
1984年4月:着工
1987年9月3日:貫通
1988年7月20日:開通に伴い供用。当時は暫定2車線であり、現在の上り線を使用していた。
2000年10月3日:下り線を供用。これにより北陸自動車道全線が4車線となった。
2012年12月3日 : 笹子トンネル天井崩落事故を受け、上り線の子不知トンネルにおいて、緊急点検を実施。