M15/42
また元々はM16/43に装備するはずだった新しい主砲を装備し、新型の12リットル 192hp FIAT SPA 15TB M42ガソリンエンジンと新しい駆動機構を備える予定だった。エンジンの選定理由は、大出力ディーゼルエンジンの開発にはまだ時間がかかることと、当時のイタリアでは重油が不足していたためである。当時のイタリア中戦車が搭載していたフィアット社製のエンジンには「○T M○」と「○TB M○」という型式があるが、「○TB M○」の"B"はイタリア語でガソリンを意味する「Benzina」の頭文字であり、ガソリンエンジンであることを表す。この車輌は、公式にはカルロ・アルマートM15/42として知られる。Mは中戦車のM、15は重量をtで表示し、42は採用年数を示している。また北アフリカの戦闘で学んだ改修内容をまとめて施している。ただし本車用の主砲と弾薬の開発を行なうことは、1943年1月1日まで量産には入れないということを意味しており、この時点で本車は既に旧式化していた。
主兵装は47mm/L32戦車砲の改修版で構成された。これは47mm/L40と呼ばれ、電動で全周旋回する砲塔内部に据えられた。仰角20度、俯角10度まで可動する。この砲は成形炸薬弾、榴弾、徹甲弾を発射できた。副兵装は5挺のブレダM38車載機関銃である。2挺は車体に、2挺が同軸に、また5挺めは戦車の頂部にある対空機銃架に装着された。