アームストロング・シドレー ヴァイパー
イギリス
アブロ シャクルトン
BAC ジェット・プロヴォスト
BAC 167 ストライクマスター
ホーカー・シドレー HS.125
ハンドレページ HP.115
サンダース・ロー SR.53
インド
HJT-16 キランMk.1
イタリア
アエルマッキ MB-326
アエルマッキ MB-339
ピアッジョ PD.808
ルーマニア
IAR 99 ショイム
IAR 93 ヴュルチュル
ユーゴスラビア/ ユーゴスラビア/ セルビア
ソコ G-2 ガレブ
ソコ J-21 ヤストレブ
ソコ G-4 スーパーガレブ
SOKO J-22 オラオ
アメリカ合衆国
ベル X-14
オーストラリア
GAF ジンディビック
7段の圧縮機を持ち、同社のアダーエンジンの拡大改良版として設計された。
類似した性能を持つ米国製のゼネラル・エレクトリック J85ターボジェットエンジンと同様に、ヴァイパーはGAF ジンディビック無人標的機用の使い捨てエンジンとして開発されたが、これもまたJ85と同様に、寿命の短い安価な部品とトータルロス式の潤滑方式を、有人航空機用に良質かつ標準的なシステムに変更された。