滋賀県道284号杉本余呉線
杉本隧道(杉本トンネル)
長浜市木之本町杉本と同市余呉町上丹生を結ぶ全長300 m(メートル)、幅3.6 mのトンネル。墓谷山と田良原山の鞍部に位置する丹生峠があるが、輸送時の利便を図るため土倉鉱業所の支援によって建設された。工費のうち、滋賀県の負担は2500円。トンネルの高さは11尺(約3.33 m)、路面幅は9尺(約2.1 m)で左右に幅1尺(約30 cm)の排水溝が設けられている。
杉本と上丹生を結ぶ道路は古くからあり、この道路を通じて婚姻圏を形成するなど地域・歴史に深い関係であり山道であるのにもかかわらず人の往来が多かった。明治になってから県道となり、荷車が通れるような道路の建設は峠を隔てた両方の地域で念願であった。
1907年(明治40年)に土倉鉱業所が開業し、当初は鉱石の運搬は木ノ本駅へ出て、それから敦賀港駅まで運ぶ経路が取られていたが、輸送経費削減のため従来から県道認定されていた幅4尺の道路を荷車が通れる道路に改修する案を立てた。1916年(大正5年)に鉱山と地元で道路の建設に関する契約書が取り交わされ、トンネルとその取り付け道路の改修工事が行われた。