サウサンプトン
これらの移転や閉鎖にともなって再開発が必要な状態となった。
20世紀後半には伝統的な造船、航空機といった製造業の撤退があったものの、自動車、ケーブル、電気機械、化学工業といった多様な産業がサウサンプトンに進出した。1914年にスーパーマリンの工場がウールストンとスウェイスリングに建設された。スーパーマリンがヴィッカーズの買収されるとスウェイスリングの工場はチルボルトンに移転し、やがてウールストンの工場は閉鎖された。しかし、スウェイスリングの工場跡はM27モーターウェイの建設によって敷地は狭くなったが、1958年にフォード・モーターが組立工場を建設した。また、ソーニクロフトが保有していたウールストンの造船所も2004年3月にポーツマスへ移転したことにより再開発事業へ売却された。
造船や航空機に代わってサウサンプトンに最も雇用をもたらしているのは、サウサンプトン大学病院を筆頭とするサウサンプトン大学病院NHSトラストである。サウサンプトンを含むハンプシャー南西部の住人50万に医療を提供し、チャンネル諸島をはじめイングランド南部の300万人以上の人々に対して専門医療を提供している。
現在バスは多数の住人が利用する公共交通機関である。主なバス運行会社はファースト・サウサンプトンとブルースターであり、ブリジャン・ツアーズ、ステージコーチ、ビロード、ウィルツ・アンド・ドーセットなどがある。その他の大きなバスサービス事業は、Uni-linkである。Uni-linkは朝早くから真夜中まで運行しており、サウサンプトン大学から大学と住宅街の間も営業するよう依頼された。以前、エンタープライズによって提供され、現在はブルースターが管理している。
フリー・バスには、City-linkとシティ・ループがある。City-linkはウェスト・キーを経由し、レッド・ファンネルのフェリーターミナルやセントラル駅など広範囲で運行され、シティ・リンクもまたブルースターによって運営されている。また、サウサンプトン・ダイヤル・ア・ライドと呼ばれている公共交通機関にアクセスすることができない住人向けに、ドア・ツー・ドアの小型バスもある。これはシティ・カウンシルによって運営資金を供給され、SCA サポート・サービシーズによって運行されている。
主なバスターミナルは2つある。最大の運行会社であるファーストは、パウンド・トリー・ロードにバスターミナルを設けている。ここは、ウェスト・キーのターミナルを利用できる他の運行会社は通過する。Uni-linkとウィルツ・アンド・ドーセットは、いずれに向かう場合でもウェスト・キーを通過し、道路に沿った停留所を終点にしている。一部のブルースターは、ウェスト・キー近辺やバーゲートを通過し、ハノーバー・ビルで停車する。