百道浜沖窪地
博多湾はもともと湾の入り口部分が狭く、閉鎖性水域であるため、人口増加に伴う生活排水の流入に伴う海底部への栄養塩の蓄積により富栄養化が急速に進行しているところに、百道浜沖窪地などの窪地が残されたことから、夏季に博多湾内奥部に毎年のように発生している貧酸素水塊の原因の一つと考えられた。
博多湾における貧酸素水塊の環境問題を解消するために、2011年(平成23年)から2015年(平成27年)の5箇年にわたり、各年の4月から9月にかけて、博多港内の航路の浚渫で発生した土砂を用いて、国土交通省による埋戻しが実施された。埋戻しに当たっては、福岡市漁業協同組合などの漁業関係者から、土砂投入時の濁り対策が強く要望されたため、2重管トレミー工法の採用、自立式汚濁防止膜の設置、土運船の低速航行などの対策が講じられた。これらの対策の結果2015年の工事完了時には、泥の拡散などは確認されなかったとされている。