高津駅 (神奈川県)
当駅は2000年頃まで高架駅・相対式2面2線という形態であったが、2009年まで大井町線を溝の口駅まで延伸することで同線の混雑緩和を図るための田園都市線複々線化工事に関連して大規模な改良工事を行った。
2007年11月に下り新ホームを完成後、上りホームは下り旧ホームの跡地に仮設ホームとして設置されていたが、2008年6月に新上りホームも完成した。その後、仮設上りホームを撤去した上で跡地に通過線が建設され、最終的に相対式2面4線となった。
田園都市線の各駅では最もバリアフリー対応の整備が遅かった。改良工事の進捗に伴い2008年春に下りホームのみエスカレーターが完成し、新上りホームについても供用開始と同時にエスカレーターとエレベーターが設置された。
改良工事の完成に合わせて、東口改札口が新設された。
2008年8月時点では中央の線路が工事中で敷設されていなかった。
新しい下りホーム。正面が正面改札への階段、左にあるのが仮設改札口(2008年6月に閉鎖)への階段。右にあるのは仮上りホーム(その後新上りホームに移転)(2008年2月18日)。
仮改札口への入口(2008年2月22日)。