秋田県道24号鷹巣川井堂川線
1972年(昭和47年)3月30日 - 秋田県道に認定される。
1993年(平成5年)3月5日 - 起点を北秋田郡鷹巣町脇神字平崎川戸沼13番2地先から北秋田郡鷹巣町綴子字田中大道下43番1地先に変更する。
1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道鷹巣川井堂川線が鷹巣川井堂川線として主要地方道に指定される。
1995年(平成7年)8月1日 - 北秋田郡鷹巣町今泉字根立場2番209から北秋田郡鷹巣町脇神字葈岱(からむしたい)21番1地先までの区域が新たに当県道の区域として指定される。
1996年(平成8年)3月28日 - 大館能代空港地下道が開通し、大館能代空港の滑走路下を通るルートに変更される。
1998年(平成10年)4月21日 - 北秋田郡鷹巣町今泉字根立場2番209から北秋田郡鷹巣町脇神字葈岱89番1の区域が解除され、同日県道に認定された秋田県道325号あきた北空港西線の区域の一部となる。
2003年(平成15年)11月18日 - 北秋田郡鷹巣町脇神字川戸沼内悪戸から字葈岱まで(米代川南側)供用開始する。
2006年(平成18年)10月12日 - 芹沢バイパスが開通する。
2009年(平成21年)9月26日 - 西鷹巣大橋とその前後の区間が開通する。
2011年(平成23年)9月22日 - 県道3号のバイパスが供用開始し、重複区間が変更になる。
2014年(平成26年)10月31日 - 日本海沿岸東北自動車道と当道路の交差部の検討が行われ、立体交差に変更された。
2020年(令和2年)2月27日 -日本海沿岸東北自動車道と当道路の立体交差部が完成し交通切り替えをする。