ましう
まりもに続く第二船として、内海造船瀬戸田工場で1973年6月に竣工、東京 - 釧路航路に就航した。
1975年に同型船のさろまの就航により毎日運航となったが、オイルショックの影響により、1976年12月21日から3日2便へ減便され、本船は係船された。
その後、1977年4月にリビアへ売船され、内海造船瀬戸田工場にて改造の上GNMTC(英語版)でGaryounisとしてリビアからジェッダへの航路に就航した。
2004年からバレッタで係船されていたが、2004年7月、イラクの海運会社へ売却され、DUBAI COAST 1と改名され、2004年9月、インドで解体された。