区バス (新潟市)
新潟市は中央区を除く7行政区で区バスの運行事業を実施しているが、年度毎の事業継続の前提条件として目標収支率を「30%」に設定しており、これを下回った場合は住民バスや乗合タクシー、デマンド交通など他手段への転換、或いは事業自体の休廃止を検討するとしている。秋葉区区バスの2007年度の運行実績(4 - 10月)においては、1便あたりの利用者は7.2人、収支率は約26.4%を記録し、以降の年度も1便当たりの利用者は8~9人、収支率も概ね35~40%と、7行政区の中でも江南区などと共に比較的良好な数値を記録している。区役所や新津ショッピングセンターといった生活施設、新津美術館、花の湯館、うららこすどなどといった観光・文化施設を1路線に組み込んだことや、新津美術館などがある「花と遺跡のふるさと公園」の敷地内に直接乗り入れる利便性などが奏功した。その一方で土曜・休日の利用者が伸び悩んでいることから、区ではホームページで観光利用者に向けて月ごとの観光案内を内包した「おすすめ利用プラン」を案内している(下記リンク参照)他、マイカー利用者に対しても利用を呼びかけるなどして利用促進を図っている。
なお、2018年度から2021年度までは区バスに加えて住民バス「山の手ふれあい号」の社会実験も行われていたが、利用が伸びず終了した。
西区住民バス「コミュニティ佐潟バス」
西区住民バス「内野上新町バス」
いずれも区内の新潟交通の一般路線バス廃止に伴い、運行開始された廃止代替バスである。「住民バス」として、地域住民がバス運営委員会を組織し運行している。新潟交通内野営業所へ運行を委託している。
新潟交通は以前、新潟駅前 - 寺尾 - 内野 - 赤塚間と、内野 - (四ッ郷屋) - 赤塚間で路線バスを運行していたが、不採算のため2005年(平成17年)3月限りで廃止することになった。赤塚・四ッ郷屋地区はこれにより交通空白域となる恐れが生じたことから、地元自治会などが住民組織「赤塚・みずき野・四ッ郷屋地区バス運営委員会」を立ち上げ、市からの助成と住民らの出資により、2005年(平成17年)4月1日から「住民バス」として「コミュニティ佐潟バス」の運行を開始した。内野・坂井輪を経由して市内中心部を結ぶ路線バスが頻繁に発着する内野営業所から県道2号を通り、赤塚・四ッ郷屋地区の集落間を経由して越後線の越後赤塚駅の間を結ぶものである。運賃は大人・子供とも100円均一で、土曜・休日は全便運休。