塚口駅 (JR西日本)
1891年(明治24年) 9月6日:川辺馬車鉄道の長洲駅(現存せず) - 塚口駅 - 伊丹南口駅(現存せず) - 伊丹駅間開業時に設置。旅客のみ。当時、所在地は川辺郡園田村の村域内だった。 11月15日:貨物の取り扱いを開始。
1893年(明治26年)12月12日:川辺馬車鉄道が摂津鉄道と改称。塚口駅が廃止されたため塚口村有志者が復活を出願したとの資料があるが、恒久的な廃止の予定だったのか、一時的な休止だったのか定かでない。
1894年(明治27年)3月6日:摂津鉄道の長州駅(現存せず) - 伊丹南口駅(現存せず)間に再開業。旅客・貨物の取り扱いを開始。
1897年(明治30年)2月16日:阪鶴鉄道が摂津鉄道を買収、同社の駅となる。
1898年(明治31年)6月8日:神崎駅(現在の尼崎駅) - 塚口駅間が開業。長州駅、尼ヶ崎駅(のちの尼崎港駅)方面は支線に。
1907年(明治40年)8月1日:阪鶴鉄道が国有化され、帝国鉄道庁の駅となる。
1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定。阪鶴線の所属となる。
1912年(明治45年)3月1日:線路名称改定。阪鶴線福知山駅以南が福知山線となり、当駅もその所属となる。