Train Simulator Real THE 京浜急行
600形 前作『Train Simulator 京浜急行電鉄本線久里浜線』にも登場したオールクロスシート車両。空港アクセスのエアポート快特を中心に、普通列車から快特まで幅広く活躍する。2100形には及ばないものの、平均以上の性能を持つ。 本作では後期に増備された4次車を再現している。 2100形(シーメンス製GTOインバータ搭載車) 自社線内快特と京急ウィング号(本作未登場)を中心に活躍する、京急を代表する2扉オールクロスシート車両。 起動時に独特の音階を奏でるため、「ドレミファインバータ車」の異名を持ち、加減速共に非常に秀でた性能を持つ。8両編成のみが存在する。 新1000形1次車(シーメンス製GTOインバータ搭載車) 本作品発売当時の最新型車両。2100形と同様、起動時に音階を奏でる。2100形と同じく優秀な性能を持つが、中速域のブレーキが甘めになっているため停車駅の制動には注意が必要。 現時点でアルミ車では存在しない6両編成も運転可能。
12両編成のダイヤでは、車両の組み合わせに応じて自車の性能が変化する。例として、2000形4両編成の後部に新1000形8両編成を増結すると加速性能がやや上昇する。逆に新1000形4両編成の後部に2000形4両編成を増結すると、加速性能がやや低下する。