湘南モノレール400形電車
前面は角形の標識灯・尾灯が装備され、日本の鉄道車両では異例となる前照灯を装備しない形態となった。これは路線の構造上、前方に障害物が発生する可能性がほとんどないためにできた設計である。その後、402号車は事故に遭った際に、灯火類を500形と同一のユニットに換装したため片側のみ前照灯が装備されるようになった。新製当初は溝のないタイヤが使用されていたが、勾配を登る際に空転が発生したことにより500形と同様のものへ換装された。
右が421号車、左が402号車。窓の高さが双方で異なる。
ライト形状の異なる402号車。
冷房装置は搭載されずに、末期は予備車的な使いとなり営業運転にはほとんど充当されず、5000系の落成にともない2004年(平成16年)7月4日に営業運転を終了し、廃車された。廃車後は401号が三菱重工にて保管されていたが、後に解体された。