大阪モノレール本線
朝と深夜以外は平日10 - 12分間隔、土休日12分間隔での運転で、一部の列車を除き万博記念公園駅で彩都線の列車に接続する。大阪空港駅 - 門真市駅間全線の直通運転が基本だが、早朝や深夜を中心に南茨木駅・万博記念公園駅・千里中央駅を始終着とする区間列車が運行されている。また、平日の朝と夕方以降に彩都線定期直通列車が千里中央駅 - 彩都西駅間で運行されるほかは千里中央から彩都線へ直通臨時列車が運行される。彩都線直通列車運行中は、千里中央駅 - 万博記念公園駅間では約5分おきの運転となる。行楽シーズンの土曜・休日には万博記念公園の行楽や市立吹田サッカースタジアムでのサッカーの試合に対応するために、臨時列車を千里中央駅(一部大阪空港駅) - 南茨木駅・門真市駅間に運転し(稀に千里中央駅 - 万博記念公園駅間の列車が設定されることもある)、この区間は定期列車を含めて6分間隔の運転となる。
路線距離(営業キロ):21.2 km
方式:跨座式モノレール
駅数:14駅(起終点駅含む)
複線区間:全線
電化方式:直流1500V
閉塞方式:車内信号式
営業最高速度:75km/h
最急勾配:50‰(少路 - 千里中央間・摂津 - 南摂津間)
最急曲線:半径100m(蛍池 - 柴原阪大前間)
走行方向:左側通行
混雑率:79%(2020年度:宇野辺駅→万博記念公園駅間)