伊勢電気鉄道デハニ231形電車
1960年、養老線に転じていたクニ5421形(2代)の4両を狭軌線の南大阪線における有料特急「かもしか」号(大阪阿部野橋駅-吉野駅)で使用するため、モ5820形(初代)として以下の通り優等列車仕様の電動車に改造された。
クニ5421形(2代)クニ5421 - クニ5424 → モ5820形5821 - 5824
同年5月から南大阪線古市工場で改造工事が施工された。再電動車化にあたっては、主電動機については南大阪線の前身である大阪鉄道(大鉄)が製造したモ5621形5621 - 5624の廃車に伴って捻出された、ウェスティングハウス・エレクトリック社製WH-556-J6が転用されたが、制御器は日立製作所製MMC-HT10A多段電動カム軸式制御器を新造し、1C8M制御方式によるユニット構成とされた。同時に荷物室撤去・片側運転台撤去、客室扉移設・乗務員扉取付けが行われ、内装はアルミデコラ張り、座席はオール転換クロスシートと、戦前をしのぐ水準となった。台車は名古屋線改軌時に余剰化した中古品の日本車輌製造D16イコライザー式台車を装備した。