東武バスセントラル足立営業事務所
時間帯によって運転方向が反転するのが特徴である。
2003年に過半数の便を舎人町からより北西部の舎人団地南を経由する経路に変更、ループをさらに拡大した形となった。この新設経路を「入谷舎人循環」、従来経路のものを「入谷循環」と呼称して区別している。入谷舎人循環は従来経路のうち「中郷」以外全ての停留所を経由するため、この改変による既存停留所への影響は最低限にとどまっている。
運行頻度は入谷舎人循環が毎時3 - 4本、入谷循環を合わせて毎時4 - 5本程度である。
沿線には舎人公園があり、中入谷停留所が最寄りとなる。
1990年代後半に開設された放射11号循環は、前述の入谷循環などに対してループ区間を縮小したものである。新設当初から本数は少なかったせいもあり定着しなかったため、現在は最小限度の運行となっている。このため、舎人町先回りはすでに廃止されている。
日暮里・舎人ライナーの開業に伴い、系統番号の変更が実施されている。 2014年8月25日古千谷本町一丁目行深夜バスを廃止
(東武バスウエストと共同運行)
大江戸温泉物語 - グランドニッコー東京 台場 - 東京テレポート駅 (- ホテルイースト21東京) - 錦糸町駅 - 東京スカイツリータウン 2015年(平成27年)7月21日運行開始。お台場地区内、および錦糸町駅 - 東京スカイツリータウン間の利用はできない。全6.5往復中3往復がホテルイースト21東京に停車する。2019年(平成31年)3月31日までは京浜急行バスも共同運行に加わっていた。 新型コロナウイルスの影響で長期休止を経て、2021年9月30日付で廃止。
綾40:綾瀬駅 - 加平橋 - 青井六丁目 - 保木間町 - 花畑団地(日中以外)
綾40-2:綾瀬駅 - 加平橋 - 青井六丁目 - 保木間町 - 花畑五丁目 - 花畑団地(日中のみ) 2022年(令和4年)10月1日:花畑営業所より移管。