ホンダ・CBR650R
本モデルは、いずれも先代のRC83型をベースに開発されており、よりスポーツマインドの高いユーザーに向け、走りそのものを進化させたモデルである。開発ではスポーツバイクの根源的な楽しさを深めるためにCB1000Rをはじめとする“新世代CBシリーズ”で培った最新の知見を取り入れ、車体・パワーユニット・スタイリングなど各領域の見直しにより、パワーウエイトレシオの向上を実現させた。このためRC83型からは以下の点で仕様変更・改良が行われた。
エキサイティングな走りの堪能 直4 Middle CBR Rを開発キーワードにしたセパレートハンドル・フルカウルを装着するモデルである。
先代モデルのCBR650Fからは、ヘッドライトが単眼式からCBR1000RRと同様の2灯式へ変更を実施した。
またセパレートハンドルをトップブリッジ下側に締結しハンドル位置を下げることでより前傾したポジションとなったほか、ステップ位置を従来モデルに対し上側後方に移設した。
なお、車体色は以下の2種類を設定する。
グランプリレッド
マットバリスティックブラックメタリック
スチール製ツインチューブダイヤモンド型を継承するが、ピポット部を従来の鍛造プレートからプレス成型品を組み合わせたボックス構造に変更。より薄いスチールプレートを用いながら閉断面とすることで軽量化と高剛性化を 高次元で両立させた。またエンジンハンガーをクロスパイプに一体化し、シートレールは高い運動性能を実感できるようライダースペースをタイトに設定。同時にシートレールのアンダーパイプがピボットプレートに接合される位置をより上方に移動させることでシート後端を従来よりも約60 mm短縮させた。さらに部品配置を変更することでステーの廃止やコード類の短縮ならびに新規デザインのステップ採用などにより従来比6 kgの軽量化を達成した。
同年3月15日に以下の消費税抜希望価格で発売。
CB650R - 890,000円
CBR650R(マットバリスティックブラックメタリック)- 960,000円
CBR650R(グランプリレッド)- 990,000円
販売目標は、CB650Rが500台/年、CBR650Rが600台で、ドリーム店のみで販売される。
2019年1月21日発表、同年3月15日発売とされた排気量648 ccの大型自動二輪車である。
本モデルは2014年から製造販売されていた2BL-RC83型CBR650F・CB650Fからの実質的フルモデルチェンジ車で、フルカウルスポーツタイプとしたのがCBR650R、ネイキッドタイプとしたのがCB650Rであるが、エンジン・フレームなどを共用する姉妹車で型式名は共に2BL-RH03である。