JR東日本キハ100系気動車
車内温度保持のために、客用ドアは半自動扱いが可能であり、ドアの横に開閉スイッチが設置されている。また、ドアチャイムも搭載されている。
盛岡車両センター
キハ100形0番台 釜石線(全線)・東北本線(花巻 - 盛岡間)で運用される。 かつては間合い運用でいわて銀河鉄道線(盛岡 - 好摩間)のほか、三陸鉄道の北リアス線・南リアス線でも運用された。 東日本大震災以前は山田線(宮古 - 釜石間)でも運用された。 2017年(平成29年)2月より、キハ100-10に動物との接触時に床下への巻き込みを防ぐための排障器が試験的に導入されている。
キハ110系0番台 東北本線・釜石線の快速「はまゆり」および普通列車として盛岡 - 花巻 - 釜石間で運用されるほか、間合いで釜石線や東北本線の普通列車でも運用される。うち、「はまゆり」の指定席は本番台が限定使用される。 東日本大震災以前は山田線(宮古 - 釜石間)でも運用された。
キハ110系100番台・150番台 0番台と併結して東北本線・釜石線の快速「はまゆり」(自由席)で運用される。