ホンダ・N-ONE
ボディカラーは大幅な入れ替えが行われ、「G」系・「Tourer」系専用色の「チェリーシェルピンク・メタリック(ホワイトと組み合わせた「2トーンカラースタイル」仕様を含む)」を廃止する替わりに、新色の「フレッシュライム・メタリック(「G」系・「Tourer」系専用色)」と「ホライゾンターコイズ・パール(「Premium」系・「Premium Tourer」専用色)」を追加したほか、黒系の「クリスタルブラック・パール」を「スマートブラック」に、銀系(「G」系・「Tourer」系専用色)の「アラバスターシルバー・メタリック」を「カトラリーシルバー・メタリック」にそれぞれ差し替え、「プレミアムディープモカ・パール(有料色)」は設定タイプを「G」系・「Tourer」系から「Premium」系・「Premium Tourer」に変更した。メーカーオプションの「2トーンカラースタイル」も入れ替えが行われ、「G」系と「Tourer」系は2種類から4種類に、「Premium」系・「Premium Tourer」は7種類から9種類に拡大した。また、インテリアパネルはボディカラー同色となった。なお、グレード体系が変更となり、「G・Lパッケージ」は「G・Aパッケージ」に、「Tourer・Lパッケージ」は「Tourer・Aパッケージ」にそれぞれ改名したほか、「Tourer」、「Premium・Lパッケージ」、「Premium Tourer・Lパッケージ」が廃止され5タイプに整理された。
特別仕様車「SSネオクラシックレーサーパッケージ」を設定。(11月11日発売)
N360の発売50周年を記念して設定されるもので、低全高モデル「Premium Tourer・LOWDOWN」をベースに、ボンネットストライプ塗装やチェッカーデカール(ドアサイドモール/リアバンパーモール/ルーフサイド/テールゲートスポイラー)を施し、モール付フロントグリル/フロントバンパー、アウタードアハンドル、ドアサイドモール、リアバンパーモール、リアライセンスガーニッシュ、N-ONEエンブレム、15インチアルミホイールをブラックで統一。内装にはタンレザーをイメージしたタンカラーコンビシートを採用した。さらに、あんしんパッケージと専用カラードスマートキー(2個付)を標準装備し、FF車は4WD車に標準装備されている運転席&助手席シートヒーターも標準装備した。なお、本仕様車は2017年10月31日受注分までの期間限定販売となる。併せて、「Modulo X」を一部改良。ボディカラーは2トーン仕様の新色3色を追加したほか、コンビシートを専用プライムスムース&ジャージから専用プライムスムース&トリコットに、専用エアコンアウトレットダブルリングをクロームメッキからレッドメタリック×クロームメッキにそれぞれ変更した。
同月までの累計販売台数が17万2110台に達する。
一部改良並びに特別仕様車「STYLE+ URBAN(スタイルプラス アーバン)」が発表された(8月26日発売)。
一部改良では「Premium」のフォグランプガーニッシュモールやヘッドライトの加飾部分を、「RS」のステアリングやシフトレバー周辺のカラーリングをそれぞれダーク調に変更。ボディカラーの設定が変更となり、モノトーンは「Original」専用色のサーフブルーとルナシルバー・メタリック、「Premium」系専用色のシャイニンググレー・メタリックの計3色を廃止、クリスタルブラック・パールを「RS」専用色へ移行するとともに、新色としてフィヨルドミスト・パール(「Original」専用)、プレミアムサンライトホワイト・パール(「RS」を除く)、メテオロイドグレー・メタリック(「RS」を除く)の3色を追加(全て有料色)。2トーンカラー(有料色)は「Original」専用色のサーフブルー&ホワイト、「RS」専用色のサンセットオレンジ&ブラックを廃止、「Original」専用色のフレームレッド&ホワイトをフレームレッド&ブラックに、「Premium」系専用色のミッドナイトブルービーム・メタリック&シルバーをミッドナイトブルービーム・メタリック&ブラックにそれぞれ差し替え、「Original」専用色のプレミアムアイボリー・パールII&ホワイトは「Premium」系に設定のプレミアムアイボリー・パールII&ブラックに、「Premim」系専用色のブリティッシュグリーン・パール&シルバーは「RS」に設定のブリティッシュグリーン・パール&ブラックにそれぞれ差し替えられ、フレームレッド&ブラックは「RS」でも設定が可能となった。