ヨースト・レーシング
1978年に元ポルシェのワークスドライバーであったラインホルト・ヨースト(英語版)によってヴァルト=ミヒェルバッハに設立された。以降耐久レースをメインに活動。
1985年のル・マン24時間レースには独自にモトロニックのセッティングを施したポルシェ・956Bを使用してポルシェ・ワークスに打ち勝つなどル・マン24時間レースで15勝を挙げており、ル・マンに参戦するチームの中でも有力な存在である。
また1988年のル・マン24時間レースにはワークスシャシーのポルシェ・962Cであったシリアルナンバー962-004を譲り受けて参戦したり、1989年のル・マン24時間レースには準ワークスとして参戦するなどポルシェから深い信頼を得ていった。この時期にはブルン・モータースポーツ、クレマー・レーシングと並んでポルシェの三強と並び称される事もあった。
1991年からIMSA GTPに本格参戦、開幕戦デイトナ24時間レースで優勝を記録した。
その後もワークス・ポルシェと密接な関係を保ち、ポルシェがIMSA用に開発してお蔵入りしてたTWRポルシェWSC-95(モノコックはTWR製)を、ヨーストが拝借。1996年と1997年のル・マンを連覇してみせた。
翌1998年、必勝を期すポルシェはヨースト陣営をワークスに取り込み、水冷フラット6+6速シーケンシャルの最新コンポーネンツを搭載した2台をLMP1-98として参戦させている。(結果は2台ともリタイア)。