ポルシェ・タイカン
2015年にコンセプトカー「ミッションE」として発表され、2019年のフランクフルトモーターショーで初公開された、ポルシェ初の量産電気自動車である。
スポーティ性と日常性を兼ね備えたサルーン、およびクロスオーバーSUV(クロスツーリズモ)として開発され、ポルシェの伝統を受け継ぎつつも、随所に最新の機構を盛り込んだ革新的なモデルに仕上がっている。
前後のアクスルにモーターを搭載する四輪駆動を基本とし、リアモーターに2速のトランスミッションを組み込むことで、加速性能の向上と効率的な高速巡航を両立させている。システム電圧には量産車初となる800 V電源を採用し、パワーユニットの効率化や充電時間の短縮を図っている。
グレード体系は上位から「ターボS」「ターボ」「4S」。ターボS・ターボの通常時の最高出力は共に460 kW(625 PS)だが、オーバーブースト機能を搭載しており、これを使用することでターボSで560 kW(761 PS)、ターボで500 kW(680 PS)というスペックを絞り出す。後輪駆動のベーシックモデルも追って追加された。
足回りにも最新の機構が組み込まれ、アクティブサスペンションやトルクベクタリングといったシャシーコントロール技術を統合制御することで、状況に応じた最高のドライビングを実現する。