ニュージーランドトロフィー
1983年 - 4歳馬限定の重賞競走として「ニュージーランドトロフィー4歳ステークス」の名称で新設、東京競馬場の芝1600mで施行。
1984年 - グレード制施行によりGIIIに格付け。
1987年 - GIIに格上げ。
1996年 NHKマイルカップトライアルに指定。 指定交流競走としてNHKマイルカップと安田記念のステップ競走に指定、地方競馬所属馬(NHKマイルカップと安田記念の出走候補馬)が各3頭まで出走可能になる。 出走条件を「4歳牡馬・牝馬」に変更。
2000年 - 地方競馬所属馬(NHKマイルカップの出走候補馬)の出走枠を2頭に縮小。
2001年 馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走条件を「3歳牡馬・牝馬」に変更。 名称を「ニュージーランドトロフィー」に変更。
2007年 - 日本のパートI国昇格に伴い、格付表記をJpnIIに変更。
2009年 国際競走に変更され、外国調教馬が8頭まで出走可能となる。 格付表記をGII(国際格付)に変更。
2011年 - 東日本大震災および福島原発事故の影響により、阪神競馬場で代替開催。
2019年 - 「ウオッカ追悼競走」の副称を付けて施行。
2020年 正賞がベイオブプレンティレーシングクラブ賞からレーシングタウランガ賞に変更となる。 COVID-19の感染拡大防止のため「無観客競馬」として実施。
2022年 - 格付基準を2年連続して満たさなかったため、日本グレード格付管理委員会よりGII格付けに対する警告を受ける。