湯徳章紀念公園
過去の日本統治が威厳性のある公共建築物と商業上の繁栄を残した故か、現在もここに日本統治の面影を残す歴史的建築が存在することが受容されている。代表的なものは1916年に落成した旧台南庁の庁舎であり、1920年の新市制で台南州庁となった。台南州は現在の5県市を含み、戦後は現在の台南市政府が庁舎として使用した。
よって明朝、清朝、日本時代を包括する古蹟がこのエリアに密集している。2001年から2期10年に渡り市長を務めた許添財(中国語版)の任期中に、エリア全体を通称する「民生緑園文化園区」が成立した。
都市計画が実現して以降、公園のラウンドアバウトは台南市の道路網の中心地となった。日本統治時代には花園町通、大正町通、清水町通、開山町通、幸町通、末広町通、錦町通と呼ばれた7本の道路の交差点となった。この七辻は市街地の幹線道路としてだけではなく、鉄道駅(台南駅)と運河埠頭を結び、縦貫道(現在の縦貫公路、即ち台1線の前身)の市内区間を構成した。
7本の道路は同時開通ではなく、数段階に分けて整備された。花園町通と錦町通が最初に開通し、1922年の「台南市全図」では末広通と開山通は未開通を示す破線表示だった。 注釈として「市区改正予定線」と書かれていた。1935年の「台南市街図」によると、開山町通はこの時点でも未完成だった。戦後は7本の道路も全て中華風の公園路、中山路、青年路、開山路、文廟路、中正路、民生路と改名され、文廟路は南門路に再併合された。下表参照。
日本統治時代は、内地(日本本土)と同じく左側通行だった。つまり時計まわりであり、戦後の右側通行導入後は逆時計まわりに改められている。ラウンドアバウト内は内側外側でそれぞれ2車線あり、内側が高速、外側が低速と定められている。