SACO最終報告
1. 普天間飛行場
普天間飛行場の返還については附属文書『普天間飛行場に関するSACO最終報告(英語: The SACO Final Report on Futenma Air Station)』が出され、SACO最終報告の不可分の一部をなすものとされている。
1996年9月のSACO現状報告では、普天間飛行場代替施設(英語: Futenma Replacement Facility、FRF)について、ヘリポートの嘉手納飛行場への集約、キャンプ・シュワブにおけるヘリポートの建設、海上施設の開発及び建設 の3案を検討するよう求められたが、SCCはその後「米軍の運用能力を維持するとともに、沖縄県民の安全及び生活の質にも配意するとの観点から、最善の選択」として海上施設案を追求するとのSACO勧告を承認した。
(b)岩国飛行場に12機のKC-130航空機を移駐する。これらの航空機及びその任務の支援のための関連基盤を確保すべく、同飛行場に追加施設を建設する。
(c)現在の普天間飛行場における航空機、整備及び後方支援に係る活動であって、海上施設又は岩国飛行場に移転されないものを支援するための施設については、嘉手納飛行場において追加的に整備を行う。
(d)危機の際に必要となる可能性のある代替施設の緊急時における使用について研究を行う。この研究は、普天間飛行場から海上施設への機能移転により、現有の運用上の柔軟性が低下することから必要となるものである。
沿革
1996年12月2日:普天間飛行場に関するSACO最終報告で、「今後5乃至7年以内に、十分な代替施設が完成し運用可能になった後」返還するとされる。
1997年 12月21日:名護市民投票が実施され、条件付きを含む反対票が条件付き賛成を僅差で上回る。
松本市長は、「これ以上の足踏みは許されない。北側への配置を受け入れることにした」「苦渋の決断」とした。
2020年12月13日:沖縄県議会が那覇軍港の浦添埠頭地区への早期移設と浦添市西海岸開発計画の早期実現を求める決議と意見書の両案を可決。
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11. 住宅統合(キャンプ桑江及びキャンプ瑞慶覧)
対象区域
キャンプ桑江(約35ヘクタール。ただし、#7. キャンプ桑江に含まれる)及びキャンプ瑞慶覧の一部(約83ヘクタール)。
沿革
1996年12月2日:SACO最終報告で、住宅統合による返還目処は2007年末までとされる。
2006年5月1日:SCCで承認された「再編の実施のための日米ロードマップ」において、キャンプ瑞慶覧の返還検討対象は「部分返還及び残りの施設とインフラの可能な限りの統合」と記載される。
2010年7月31日:嘉手納弾薬庫地区へのゴルフ場移設完了に伴い、キャンプ瑞慶覧泡瀬ゴルフ場地区(約47ヘクタール)が返還。
2013年 4月:「沖縄における在日米軍施設・区域に関する統合計画」が日米両政府によって発表され、沖縄住宅統合(英語: Okinawa Housing Consolidation、OHC)については、既に建設が合意されている56戸に加え、さらに家族住宅約910戸の新規建設が返還条件に含まれる。 5月17日:キャンプ瑞慶覧の一部区域が、跡地利用特措法の特定駐留軍用地に指定される。
2015年3月31日:キャンプ瑞慶覧西普天間住宅地区が返還。
2020年3月31日:施設技術部地区内の倉庫地区の一部(約11ヘクタール)が返還。
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