長木沢駅
さらに貨物も激減したことから全列車が不定期となった。その後1949年度を最後に休止状態となったため1951年廃止となった。森林鉄道は長木沢支線が廃止になると茂内駅まで延長することになった。この森林鉄道は客車を所有しており便乗が認められていた。
1908年(明治41年)9月15日 - 藤田組(DOWAホールディングスの前身)が大館駅から小坂駅および当駅に至る小坂鉱山専用鉄道を開設。
1909年(明治42年)1月25日 - 小坂鉄道株式会社設立。
1909年(明治42年)5月7日 - 専用鉄道を改修し、小坂鉄道小坂線・長木沢支線として一般営業開始。二ツ屋駅として開業。
1920年(大正9年)5月1日 - 長木沢駅と改称。
1926年(大正15年)7月31日 - 旅客営業と手荷物、小口扱い貨物の取扱いを廃止。
1951年(昭和26年)4月5日 - 長木沢支線の茂内駅 - 当駅間廃止により廃止。