ホンダ・NSR
50が同月27日、80が同年6月1日発売で消費税3%抜価格ならびに年間販売目標を以下に改訂。 NSR50:230,000円/20,000台 NSR80:250,000円/3,000台
フロントカウルをよりスラントした形状に変更。
マフラー(チャンバー)をダウンタイプからサイレンサーを上方に向けたアップタイプへ変更。
80はマニュアルトランスミッションの5・6速ギア比を変更。 5速:1.000 - 6速:0.884 → 5速:1.041 - 6速:0.923
50・80ともに2次減速比を変更 50:2.857 → 3.00 / 80:2.466 → 2.187
詳細はホンダ・NSR500を参照のこと。
スペイン現地法人モンテッサ・ホンダ(Montesa Honda)が製造した排気量75ccクラスの海外向け仕様。日本国内向け仕様の製造販売実績はない。車体はNS-1とほぼ同等であるが、フルカウル装着モデルとハーフカウル装着というバリエーションが存在する。またタンデム可能なシートを装備するほか、メットインスペースは通常の燃料タンクという差異がある。