土量配分
堤防や路床盛土など土構造体の切土法面は2対1(水平から垂直方向の寸法)の勾配よりも大きく作成されることはめったになく おのずと切盛りの配分が計画決定される。
道路または鉄道敷をオープンカットで施工の場合、部分は道路が周囲の地形よりも標高が低いという特徴を生じさせるが、運用の観点からは、道路の切断面に関連した独特の環境影響を考慮するためである。たとえば、大気汚染物質はカットによって作成された「谷」に集中する可能性があるが、逆に 騒音公害は切断された部分によって軽減され、これは車道の設計が落ち込んでいるために、視線の音の伝播が効果的に遮断されるためである 。