中華人民共和国の鉄道
南寧市では、南寧軌道交通が運行している。2016年に開通。自治区に当たる都市では初の地下鉄。
現時点では華中地域南部最大都市の長沙市に省内唯一の地下鉄が開通している。今後も路線網の巨大化に向けて進行中である。
省内では二大都市かつ副省級市となる済南市と青島市。済南市は今でこそ3路線まで開通したが、副省級市に当たる都市では実は最後の開通都市となった。
中国の列車種別は下記の通りである。(停車駅が少なく、速度の速い順) 【列車番号の頭文字のアルファベットは中国語の列車種別のピンインの頭文字から取っている】
高速動車組列車(中国語版)(略:高铁)(頭文字G【Gāo-sù-dòng-chē-zǔ】)- 最高時速300km以上のCRH型電車
城際動車組列車(中国語版)(略:城际高铁)(頭文字C【Chéng-jì-dòng-chē-zǔ】)- 最高時速300km以上のCRH型電車
普通動車組列車(中国語版)(略:动车组)(頭文字D【Dòng-chē-zǔ】)- 最高時速200 - 250kmのCRH型電車
長距離 D1 - D4000;短距離 D4501 - D7300
直達特快列車(中国語版)(略:直特)(頭文字Z【Zhí-dá】)- 2004年4月18日に新設された。設定当初は大都市と大都市を夕方から夜に発車して翌朝から昼までに到着する列車で、途中停車駅が無かった。しかし2014年12月10日のダイヤ改正で、長距離列車や香港から本土への直通列車(城際直通車)を含む多数の列車が特快列車から格上げされ、途中停車駅も設定された。なお、最高時速160kmの高速運転を実現している。
特快列車(中国語版)(略:特快)(頭文字T【Tè-kuài】)- 途中停車あり(停車駅が少なく主に省都)、日本の特急列車に相当する。
長距離特別快速 T1 - T5000番台;短距離特別快速 T5001 - T9998番台
快速列車(中国語版)(略:快速)(頭文字K【Kuài-sù】)- 日本の急行列車に相当する。
■1号線
■2号線
南西部の主要都市の一つである貴陽市。四川省・成都市にも比較的近いものの、省内では貴陽市が唯一の地下鉄開通都市となる。
■1号線