日本競輪選手養成所
ガールズケイリン選手として、男子とは異なる競走プログラム・ルールでレースを行い、オールガールズクラシック(GI)やガールズグランプリ(GP)などの特別競走でタイトル獲得、賞金女王を目指す。2017年7月1日より新たに「L級1班」が創設されたため、2017年デビューの112期以降は全員が「L級1班」の格付けとなっている。116期まではデビュー戦は通常の競走にあっせんされていたが、118期からは上記の通り『競輪ルーキーシリーズ』3開催のいずれかに出場したあと、7月以降のあっせんについては男子同様、1開催につき2名(稀に3名)が通常の競走にあっせんされる。2022年より、女子においても『競輪ルーキーシリーズ』での成績上位7名により『競輪ルーキーシリーズ プラス』を実施することとなった。
競走実技訓練において、出走した競走実技訓練のレースのうち、男子においては最終周回に入るホームストレッチ及び最終周回バックストレッチを先頭で通過し、3着以内となった回数が出走する競走全体の20%以上、女子においては最終周回に入るホームストレッチ及び最終周回バックストレッチを先頭で通過し、2着以内となった回数が出走する競走全体の40%以上であること
候補生自身の早期卒業に対する意欲などの意思確認
上記の条件を満たすことで初めて早期卒業候補者と認定され、さらに候補者が以下全ての条件を達成した時、養成所より早期卒業が認められる。
第1回卒業認定考査及び第2回卒業認定考査に合格していること
早期卒業候補者を対象として11月または12月に実施する早期卒業認定考査に合格していること
早期卒業候補者に対する実訓練時限数のうち、必要履修数を満たしていること(必要な時限数の割合は「日本競輪選手養成所選手候補生卒業認定の基準」を準用)
早期卒業認定考査合格者を対象として実施する資格検定(各年度第1回。原則12月上旬に実施)に合格していること
以上を踏まえ、121期の太田海也、中野慎詞の両候補生が所定の要件を満たしたとして新たに早期卒業者として認定された(史上3人目、4人目)。なお、女子の早期卒業者はこれまで誕生していない。
2023年1月時点(123期・124期まではこちらも参照)。※は適性試験受験者、◎は養成所早期卒業者。
男女ともに訓練競走・学業ともに成績優秀かつ養成所が特別に認めた候補生においては、原則としてその候補生に対してのみ特別に実施される資格検定(各年度12月の第1回資格検定)を受験し合格すれば年内で早期卒業でき、通常より約半年早く翌年1月にデビューすることも可能である。実際に、日本競輪選手養成所となって初の候補生である117期・118期(2019年5月入所)では、旧競輪学校時代を含めて初となる早期卒業者が117期で2名誕生し、この2名(寺崎浩平、菊池岳仁)は同年12月25日に他の候補生に先駆けて早期卒業証書授与式が行われ早期卒業を果たし、翌2020年1月中旬に他の同期より一足早くデビューを果たした。
なお、117期2名が早期卒業した実績を踏まえ、119期・120期以降では早期卒業制度の一部が改正され、早期卒業するためには、以下の早期卒業基準をクリアした上で候補生自身に早期卒業する意思があるかどうかの確認などの条件も満たすことが必要となった。
第1回ないし第2回の記録会においてゴールデンキャップを獲得し、かつ別途で制定した独走タイム基準をクリアすること独走タイム基準は、男子は200mFDが10秒56以内・1000mTTが1分05秒99以内、女子は200FDが11秒60以内・500mTTが36秒00以内
競走実技訓練において、出走した競走実技訓練のレースのうち、勝率が男子においては40%以上、女子においては70%以上であること
いずれも2019年5月1日制定