ホンダ・NM4
フレームはスチール製ツインチューブダイヤモンド型。エンジンはNCシリーズと共通の内径x行程:77.0x80.0(mm)排気量745ccのRC70E型水冷4ストローク4バルブSOHC2気筒エンジンが搭載される。
外観はフロントマッシブスタイリングをテーマとし、シート高は650mmと低く設定されコックピットポジションと称するライダーがマシンに潜り込むスタイルである。
サスペンションは前輪がインナーチューブ径43mm・ストローク120mmの正立式テレスコピック、後輪がプロリンク式スイングアームである。
ブレーキは前輪・後輪ともにABSを標準装備するシングルディスクブレーキを搭載する。
トランスミッションはマニュアルトランスミッションをベースに自動変速を行うDCTを搭載。状況に応じてシフトアップ・ダウンを行うATモードでは一般走行のDモード、スポーツ走行のSモードがセレクトできるほか、任意に変速するMTモードが設定される。またDCTと連動した可変色メーターを搭載する。