ニチドウアラシ
マイルから中距離を得意としており、適距離のレース体系ではなかったため、八大競走には出走していない。八大競走以外の関東で開催される重賞には、関西馬が出走するケースはほとんどなかったが、当馬は距離適性のことを考えてしばし遠征を行い、また結果も残している。前述の通り、所属地区厩舎以外の場で開催される(北海道シリーズを除く)、現在はGII・GIIIクラスに当たる重賞に出走するというレース選択について先鞭をつけた馬の一頭であった。
1981年のマイラーズカップでは1番人気に推された。レースは直線に入り、2着となるウエスタンジョージと馬体を並べ、その外からカツラノハイセイコが強襲して、最後はカツラノハイセイコが2頭をまとめて差しきったレースであった。当馬は、直線で粘りきれずウエスタンジョージからも1馬身4分の1遅れの3着に終った。その後、レース中に故障していることが判明し、引退を余儀なくされている。