天竜浜名湖鉄道
TH1形廃車後の天浜線の保有車両の中では唯一窓が開けられる車両であった。
トロッコ用客車
トロッコ列車「トロッコそよかぜ号」用の客車として、THT100・THT200形が在籍していた。
JR貨物所有であった無蓋車トキ25000形を種車として、当時の名鉄住商工業の工場にて改造が施工された。各部品には、長良川鉄道(岐阜県)の廃車から発生した運転台、名鉄HL車の乗務員扉、尾灯、北陸鉄道旧型車の前照灯等が使用されていた。動力はなく、専用動力車のTH211に牽引・推進を委ねていた(TH211の廃車後はTH3501)。ブレーキ装置は動力車のTH211などに合わせた直通空気ブレーキに改造され、空気圧縮機は搭載せず動力車側から圧縮空気の供給を受けるものとしていた。岐阜県内から天竜二俣駅まではトレーラーによる陸路で搬入された。
2005年度から登場した「トロッコ列車弁当」は外観がこの車両をイメージしたデザインで、価格は1000円(税込)。
2007年に台枠に亀裂が入っていたことが判明し、運行を取りやめた。その後も運転再開に向けて関係者の尽力が続けられたが、財政上の問題などから運転再開は断念された(修復するには億単位の費用がかかることが判明している)。