頸城鉄道線
自重、定員不明、1914年に日本車輌にて日本初の畳敷き特別車両として製造(下駄箱と傘立ても備えた)された4軸ボギー車。現役時は雑誌などに登場し、大人気だった。しかし使用頻度が低く1932年にホジ3に改造される。
5.97t、定員56名、1914年に日本車輌の製造。4軸ボギー車。
1.2t、荷重4.0t、製造年、製造所不明。1949年に国鉄魚沼線から転属。木製2軸有蓋車。同型車ワ16
2.07t(後年2.1t)、定員20名、1927年製造。戦後は前面のみ鋼板張りとなったがジ1ほどの手は入れられず、丸山単端車の原型を多く残してボンネットを持たなかった。1956年廃車。