交直流電車
ドイツ鉄道 ICE 3M/3MF 406形電車 ドイツでは、ドイツ鉄道 (DB) の架空電車線方式路線は交流電化だが、隣国のベルギー・オランダの在来線は直流電化であるため、これらの国への直通運転に充当される。ベルギーやフランスの高速新線も走行するため、4電源対応(同型であるオランダ鉄道4650形も同様)である。
フランス国鉄 TGV Sud-Est
フランス国鉄 TGV Atlantique
フランス国鉄 TGV Duplex
フランス国鉄 フランス国鉄TGV Duplex Dasye
フランス国鉄 TGV postal 2電源対応の交直両用電車。フランスでは、パリ以南のフランス国鉄 (SNCF) 在来線は直流電化が多いが、後に電化されたパリ以北・国内東部・ブルターニュ地域圏、プロヴァンス=アルプ=コート・ダジュール地域圏のマルセイユ以東、ローヌ=アルプ地域圏の一部と、TGV用の高速新線LGVは交流電化となっている。Sud-Est編成の一部はスイス連邦鉄道に直通可能とするため3電源対応である。
フランス国鉄 TGV Réseau
フランス国鉄 TGV Réseau Duplex Réseau編成のうち、編成番号500番台は2電源対応であるが、編成番号4500番台は直流電化のベルギー在来線やイタリア在来線へ直通可能とするため、3電源対応である。