ムーンライト信州
2008年(平成20年)の諏訪湖花火大会でも例年通り92号が運行されたが、E351系12両編成が投入された。午後に下り臨時「スーパーあずさ」で松本へ送り込み、夜に「ムーンライト信州」に充当した。2015年(平成27年)、2016年(平成28年)の諏訪湖花火大会に伴う臨時90号新宿行もE351系12両編成が充当された。
2002年7月に東京駅 - 穂高駅間で快速「ルンルン舞浜」として運転を開始。同年12月に「ファンタジー舞浜」とし、下りが夜行列車、上りは昼行列車として運転された。183・189系の6両編成で1号車が女性専用車両である。
元々は、1990年から1997年まで舞浜駅 - 長野駅間を信越本線・高崎線・武蔵野線・京葉線経由で運行していた夜行快速列車(169系で運転)の名称であった。この列車は、全列車停車が原則の横川駅で客扱いしない列車であった。
2007年(平成19年)8月15日は「ムーンライト信州92号(諏訪湖花火大会号)」として運転され、松本車両センター所属のE257系11両編成が投入された。これは通常充当される幕張所属の183系が臨時「あずさ」で運用され、車両が不足したため。
2008年(平成20年)3月28日の81号、2009年(平成21年)夏季と2015年(平成27年)夏季の一部列車はE257系9両で運転された。