PASMO
バス共通カードなどのバスカードでは、回数券として購入金額に特典金額(プレミアム)を加えた金額分の利用ができた。バス共通カードでは購入時に特典額が付与されるが、カードを使用しない場合に特典金額分が死蔵されるというプリペイドカード特有の問題があった。
そこで、PASMOではこれに代わるサービスとして、利用額に応じたポイント還元式の「バス利用特典サービス」(略称「バス特」)を採用した。これは、SFによって支払った運賃に応じてバスポイントを加算し、1,000ポイント貯まるごとに「特典バスチケット」を付与し、次回のバス乗車時にバスチケット分をSFから優先して差し引くことで割引する仕組みである。ポイントやチケットの付与はバス特取扱事業者で共通に行われ、付与されたバスチケットはどの取扱事業者でも使用できる。
PASMOを運賃箱にタッチした際、特典バスチケットが付与されると「チケットが付きました」、付与されたバスチケットが差し引かれると「チケットを使いました」と、それぞれ自動音声で知らせる。利用者が累積バスポイントや特典バスチケット残額を直接確認することはできないが、モバイルPASMOでは確認可能となった。
名称は「バス利用特典サービス」であるが、東京都電車(都電荒川線)と東急世田谷線でも「バス特」ポイントとバスチケットが付与される。
PASMO加盟事業者が導入したサービスであるが、Suicaで利用した場合もポイントがたまる。
一部のバス事業者ではバス一日乗車券を購入してPASMO・Suicaに搭載できる。サービス開始以降、当初は均一運賃区間のみの事業者から普及し、2010年代には多区間運賃地域にも拡がった。都電荒川線の一日乗車券もあり、バスまたは都電の車内で発売されている。
バスIC一日乗車券では、コミュニティバスや深夜急行バスは対象外となっている場合が多い。一般路線バスの深夜帯に運行される「深夜バス」の場合は、割増運賃のみがSF残高から引き落とされる。
すでに他社発行分を含めバス一日乗車券情報が書き込まれているPASMO・Suicaで、有効期限内に別のバス一日乗車券を購入すると、前のものが上書きされて無効となるため注意が必要である。
バスIC一日乗車券の取扱事業者は以下のとおり。
東京都交通局 「都バスIC一日乗車券」 磁気券も併売。東京23区のみ有効。多摩地区は「都営まるごときっぷ」でカバーするが、都営バス車内で都営まるごときっぷを購入する場合は磁気乗車券のみでの発売。 「都電IC一日乗車券」
川崎市交通局 「IC1日乗車券」
関東バス 「IC一日乗車券」
小田急バス・小田急シティバス 「1日フリーパス」
PASMOは、加盟事業者のうち鉄道駅にある自動券売機・窓口・定期券売り場やバスの営業所・案内所などで購入できる。鉄道事業者によっては対応路線の全駅で購入可能だったり、バス事業者によっては車内販売(主に1,000円で販売)も行っている。
PASMO定期券を除く記名PASMOと無記名PASMOの発売額は1,000円、2,000円、3,000円、4,000円、5,000円、10,000円の6種類である(一部事業者では1,000円から20,000円までの1,000円単位)。発売額にはデポジット500円が含まれており、利用可能額は発売額からそれを減算した額となる。デポジットは運賃や電子マネーの金額に充当できないが、PASMOが不要になった時に返却される。
なお記名PASMOの場合、鉄道事業者発売のものには名前が記載されるが、バス事業者発売のものには購入後裏面に名前を記入するスペースがあるので、そこに記載しなければならない。ただしカード自体には名前などのデータが記録されている。
上記の方法で購入した記名PASMOは、2008年(平成20年)3月15日からオートチャージ機能を後から付加することが可能になった。
オートチャージ機能付きのPASMOを購入するには、オートチャージサービスに対応したクレジットカード会社への申し込みが必要である(クレジットカード一体型PASMOも同様)。
上記事業者やそのグループ企業以外の参入状況(予定を含む)は以下のとおり。記載は「企業名:開拓・管理事業者」の順。
パーク24(コインパーキング「タイムズ」):東武鉄道・京王電鉄・京浜急行電鉄・小田急電鉄・首都圏新都市鉄道
沿線ごとに異なる事業者がアクワイアラとなっている。
東武沿線の「タイムズ」での料金支払いにPASMOを導入する。第1弾として2007年(平成19年)8月23日より東上線志木駅近くの「タイムズ新座志木」でサービスを開始しており、以降順次拡大予定である。
京王・京急・小田急沿線では、特定の駐車場の最寄り駅を利用した際に駐車料金を割引するサービスも実施する。割引適用には当該駅利用履歴のあるSuica・PASMOが必要。
他の事業者沿線の「タイムズ」では、Suicaをはじめ他の電子マネーサービスを導入しているところもある。
am/pm(現在はファミリーマートへ統合):東京急行電鉄
2008年(平成20年)1月から順次本サービスを開始、同年8月11日までに首都圏の全店舗に導入完了した。レジでのチャージもPASMO・Suicaを問わず可能。また同日よりTOP&カードで設定したオートチャージサービス機能付きPASMOの電子マネーを利用するとTOKYUポイントが加算される「PASMO電子マネーTOKYUポイント」のサービスを開始した。
サービス開始に備えて2006年から、導入鉄道事業者の各駅では自動改札機や自動精算機のICカード対応準備が行われ、サービス開始前日までICアンテナ部に蓋がされており、一部の事業者でPASMO導入告知ステッカーや広告を貼付していたほか、投入口の上に貼付しているパスネットの2枚投入ステッカーが従来より小さなものに更新された。
2007年(平成19年)3月18日から5月31日まで、サービス開始を記念して「PASMO GO! GO! キャンペーン」を実施し、購入者の中から抽選で550名に5,500円分チャージされたPASMOが当たった。
2007年(平成19年)上半期に首都圏在住の20 - 34歳の男女の間で流行・話題になったものを表彰する「2007年上半期M1F1グランプリ(M1F1総研/電通・Media Shakers)ではPASMOが男女ともにグランプリを受賞した。受賞の要因には、利便性のみならず、キャラクターや色遣いなどのデザイン面も挙げられた。また、同年末に日経MJが発表した2007年(平成19年)ヒット商品番付で「西の横綱」に選ばれている。
富士急行グループ(3月2日発表) 富士急バス:2021年3月31日終了 富士急シティバス・富士急静岡バス・富士急モビリティ:2021年4月2日終了 富士急湘南バス・フジエクスプレス:2021年4月4日終了
立川バス:2021年4月1日終了(3月2日発表)
川崎鶴見臨港バス:2021年4月2日終了(3月8日発表)
箱根登山バス:2021年4月2日終了(3月8日発表)
神奈川中央交通(子会社を含む):2021年4月2日終了(3月12日発表)
京王電鉄バス(子会社を含む):2021年4月4日終了(3月5日発表)
東急グループ 東急バス・東急トランセ:2021年4月11日終了(3月12日発表) 東急電鉄(東急世田谷線のみ):2021年4月30日終了(4月1日発表)
ビィー・トランセグループ 平和交通:2021年4月25日終了(3月26日発表) あすか交通:2021年4月25日終了(3月27日発表)
路線バスでのPASMO定期券(IC定期券)発行は、加盟事業者のうち一部の事業者で実施されている。
2007年3月18日のサービス開始と同時に東京都交通局が対応。東京都(23区内中心)および川崎市・横浜市の均一運賃区間から普及が始まり、2011年には京王電鉄バスグループ(京王電鉄バス・京王バス東・京王バス中央・京王バス小金井・京王バス南)で、初の多区間運賃区間での金額式IC定期券が発売された。以降は多区間運賃区間でも普及が進んでいる。
バスIC定期券の取扱事業者は以下のとおり。
東京都交通局(都営バス・都電荒川線)- 2007年(平成19年)3月18日のサービス開始時より導入。
川崎市交通局 - 2007年(平成19年)11月26日より導入。
関東バス・ケイビーバス(当時) - 2007年(平成19年)12月16日より導入。
横浜市交通局・横浜交通開発 - 2008年(平成20年)7月1日より導入。
東急バス - 2009年(平成21年)8月1日より導入。
川崎鶴見臨港バス - 2010年(平成22年)4月1日より導入。
京王電鉄バスグループ - 2011年(平成23年)2月1日導入。 初の金額式IC定期券「モットクパス 」。多区間運賃地域(東京多摩地域および神奈川県の一部を含む)では初のIC定期券導入。
東急世田谷線 - 2012年(平成24年)3月17日より導入。