札幌軌道
1908年(明治41年)2月:軌道敷設を出願
1909年(明治42年)12月25日:軌道敷設特許状を下付
1910年(明治43年)6月23日:札北馬車軌道を設立、軌道敷設開始
1911年(明治44年)6月11日:札幌 - 前田農場前が開業
1912年(明治45年) 1月28日:札幌軌道に社名変更 9月30日:前田農場前 - 茨戸が延伸開業
1917年(大正6年)9月4日:茨戸 - 川端が延伸開業
1922年(大正11年)3月20日:動力変更(ガソリン動力)許可、馬に代えてガソリン機関車を2両導入
1935年(昭和10年) 3月15日:営業廃止 4月:乗合バス事業開始、5月26日に札幌観江バス(さっぽろかんこうバス)に社名変更。開業路線キロ26.8、旅客自動車5両(総定員100人)
1943年(昭和18年)3月1日:バス会社の戦時統合で、北海道中央乗合自動車に吸収合併、会社解散