樽見鉄道ハイモ295-610形気動車
1985年(昭和60年)4月に日本国有鉄道三木線を第三セクターに転換して開業した三木鉄道では、開業以来ミキ180形2両で運転していたが、1998年(平成10年)に三木駅の信号設備改良による増発が行われ、所要車両数増加に対応してミキ300形1両が製造された。その後、1999年(平成11年)、2002年(平成14年)にミキ180形の代替用として各1両が製造されている。2008年(平成20年)3月末に三木鉄道は廃止、ミキ300形のうち2両は競売にかけられ、ミキ300-105は樽見鉄道が落札、ハイモ295-617となった。樽見鉄道では当初内外装とも変更を施さずに使用されたが、2014年(平成26年)に外部塗装が変更されている。形式名「ハイモ」は「ハイスピードモーターカー」の略、295は馬力表示の機関出力を意味している。樽見鉄道にはすでにほぼ同型のハイモ295-510形が存在したが、ハイモ295-510形は車内がロングシートだった一方、ミキ300形はセミクロスシートだったため、別形式となった。