大幸車庫
2000年(平成12年)1月19日の名城線大曽根駅 - 砂田橋駅間延伸に先立つ1999年(平成11年)12月20日に新設された。名古屋市営地下鉄における地下式車庫はここが初めてである。
車庫は地下2階建てになっており長さが570m、幅は40mで車庫の敷地の一部はナゴヤドームの地下に該当する。地下式の車庫としては日本国内でも有数の大きさという。車庫への引き込み線は、ナゴヤドーム前矢田駅の左回りホームの砂田橋駅側から分岐し、車庫の地下2階と接続する。地下1階へは車庫内の引き込み線でつながっている。
車両186両(6両編成31本相当)の留置が可能である。主に車両留置を担っているが、検査設備や洗車設備があり、名城線・名港線の車両(2000形)の列車検査も担当する。