岩澤靖
簿外債務の総額は400億円。そのうちの140億円はHTBのものだった。岩澤はHTB社長を辞任した。
電波行政を司る郵政省にとって、免許事業であるテレビで戦後はじめて発生した"経営危機"だった。会社更生法の適用まで検討されたが、郵政省放送部長の富田徹郎(のち郵務局長をへてフジテレビ常務)と朝日新聞、テレビ朝日の電波担当の3者で話し合い、再免許不可といった強行措置は避け自社再建することで幕引きが図られた。岩澤の行為は特別背任といった刑事事件となる可能性が十分にあった。だが、「刑事上の告発は、すでに社会的制裁を受けていることを主な理由にこれを行わなかった」(『HTB25周年記念誌』)と封殺し、立件されなかった。民事上の賠償責任についても「わが社の融資および債務保証が形の上では取締役会の議決を経ているので、非常勤を含めた当時の取締役全員を巻き込むおそれがある」(同)ことを理由に追及は見送られた。
他方、札幌トヨペットは会社更生法の適用を申請して経営破綻。牧口準市破産管財人が代表取締役となり、トヨタ自動車全額出資の販社として再建された。のちにトヨタによる販社見直しの一環で売却され、2020年(令和2年)10月1日、札幌トヨペットはトヨタカローラ札幌の傘下に入った。
1993年1月12日、東京都内の病院で死去した。73歳没。
趣味は読書、ゴルフ、尺八、碁、小唄、剣道。宗教は真宗。
札幌の第3局は、発起人の中核に北海道選出の代議士で地崎組社長の地崎宇三郎を据えた朝日新聞、大川博の東映、読売新聞、雪印、地元代議士など6グループが競合し、最後の7番目に岩澤が名乗りを上げた。1967年(昭和42年)10月、地崎が調整役を務めた7グループは、一本化され、11月、はじめてのU波として北海道テレビ放送(HTB)に予備免許が交付される。岩澤は地崎の後援会長を務めていた関係から社長に就任した。68年11月、HTBはNET(現:テレビ朝日)をキー局に本放送を開始する。
岩澤ははじめから、常勤役員は自分一人だけでいいとワンマン体制による経営を公然と宣言し、次第に投機にのめり込んでいった。やがて、仕手筋として一世を風靡した誠備グループの加藤暠と組んで、巨額のカネを注ぎ込む仕手戦で名前が取りざたされるようになった。80年には、三菱系とされる機械商社・西華産業の株式を買い進めて4割弱に達し、大株主としてはじめて名前が公然化し、女婿の治則も大株主として名前が出た。岩澤は代表権を持つ会長に就任し、買収目的だったように装ったが、実際は売り抜けに失敗していた。翌年、高騰していた株が暴落し金利負担が重くのしかかったうえに、加藤が脱税で摘発されると、岩澤はとたんに窮地に陥った。1981年(昭和56年)3月19日、岩澤グループの中核企業、札幌トヨペットが巨額損失を公表する。