滑川富山バイパス
1975年度 事業化
1977年1月28日 都市計画決定(滑川市有金 - 富山市金泉寺間)
1983年12月6日 富山市水橋金尾新 - 富山市金泉寺(3.1km)暫定2車線で供用開始
1986年12月9日 富山市水橋上砂子坂 - 富山市水橋金尾新(4.0km)暫定2車線で供用開始
1987年11月30日 富山東パーキングが設置される。
1988年11月22日 滑川市稲泉 - 富山市水橋上砂子坂(3.5km)暫定2車線で供用開始し、全線開通
1989年11月27日 富山市水橋小路 - 富山市金泉寺(2.7km)4車線化拡幅
1993年8月3日 富山市水橋金尾新 - 富山市水橋小路(0.4km)4車線化拡幅
1996年11月25日 富山市富山東パーキング - 富山市水橋金尾新(0.5km)4車線化拡幅
2001年11月30日 上市町久金 - 富山市富山東パーキング(2.0km)4車線化拡幅
2008年12月19日 上市町竹鼻 - 上市町久金(2.0km)4車線化拡幅
2010年12月7日 滑川市稲泉 - 上市町竹鼻(2.9km)4車線化拡幅し、全線が4車線で供用