苫小牧港
秋田・新潟
新日本海フェリー 苫小牧港—秋田港—新潟港
秋田・新潟・敦賀
新日本海フェリー 苫小牧港—秋田港—新潟港—敦賀港
敦賀
新日本海フェリー 苫小牧港—敦賀港
1975年(昭和50年):厚真漁業協同組合(現・鵡川漁業協同組合厚真支所)が苫小牧東港着工に同意。苫小牧港の港湾取扱貨物量が初めて北海道内で1位となる。
1976年(昭和50年):東港区着工。
1977年(昭和52年):東港区防波堤着工。
1978年(昭和53年):パルプ運搬船の定期航路開設をきっかけとしてネーピア港(ニュージーランド)と「姉妹港」提携を締結。
1979年(昭和54年):苫小牧港の年間貿易額が北海道内で初めて1位となる。
1980年(昭和55年):東港区に第1船入港。
1981年(昭和56年):港湾法による「特定重要港湾」指定。
1985年(昭和60年):秦皇島港(中華人民共和国)と「友好港」締結。
1988年(昭和63年):東南アジア定期コンテナ船航路開設。北米定期コンテナ船航路開設。
1989年(平成元年):外国貿易船1万隻目入港。
1991年(平成03年):韓国定期コンテナ航路開設。札幌入国管理局千歳苫小牧出張所開設。函館検疫所苫小牧出張所が小樽検疫所苫小牧支所(現在の小樽検疫所苫小牧出張所)となる。
1992年(平成04年):「指定検疫物(骨粉等)輸入港」指定。
1995年(平成07年):「指定検疫物(動物等)輸入港」指定。農林水産省動物検疫所北海道出張所胆振分室開設(所在地は厚真町)。「外国産食糧輸入港(米)」指定。
1996年(平成08年):中国定期コンテナ航路開設。
1997年(平成09年):入船国際コンテナターミナル供用開始。
1999年(平成11年):カーフェリー就航(日本海航路、東港区)。