南京地下鉄3号線
2005年12月31日 - 南京市城市快速軌道交通建設計画(2004-2015)《南京市城市快速轨道交通建设规划(2004-2015)》が国務院の審査許可が通り、3号線の計画が承認される。当計画では、林場駅-南京南駅間であった。
2010年1月10日 - 開工式が南京南駅で挙行される。
2010年12月17日 - 南京市城市快速軌道交通建設計画調整(2004-2015)が国家発展改革委員会の審査許可が通り、3号線の建設計画の終点駅が南京南駅から吉印大道駅まで、8.8km南に延伸される。
2010年12月18日 - 長江をくぐるトンネルの開工式が挙行される。
2011年2月~3月 -南京梧桐樹事件(zh:南京梧桐树事件)が発生する。
2012年4月11日 - 長江をくぐるトンネルが開通する。
2014年8月28日 - 全線のトンネルが貫通する。
2014年11月30日 - 全線軌道工事が終了する。
2014年12月3日 - 夫子廟駅の地上工事でクレーンが倒れる事故が発生し、通行人2名が死亡、2名が怪我をした。
2014年12月31日 - 客扱いなしの試運転を開始。
2015年4月1日 - 全線開通する。但し上元門駅は未開業。
2015年10月18日 - 上元門駅開通。