ふじさん
この煩雑さから、JR側は2009年3月14日出発分から、小田急線区間を含む指定券の発券を、JR東海の主要駅、西日本旅客鉄道(JR西日本)京阪神地区のみどりの窓口と、小田急ロマンスカー特急券取扱旅行会社に限定したが、小田急ロマンスカー特急券取扱旅行会社でも契約の都合上、JR線区間まで購入可能な旅行会社および店舗は限られていた上、購入可能であっても小田急とJRの連絡運輸の範囲から外れる地域では前記の通り分割発券となった。
2013年3月からは一部の座席がマルスに収容され、連絡運輸適用外の地域でもJR区間のみの発売が容易になり、連絡運輸範囲内ではマルス端末設置旅行会社でも小田急線区間を含む区間の発券が可能になった。
一方で発売座席数が限定されている上、JR東海ではマルス端末から小田急のシステムにアクセスする機能が廃止されたため、御殿場駅ではMSR端末を別途配置し、小田急様式でJR地紋の指定のみ券を発券している。また2014年3月にJR西日本と小田急電鉄の連絡運輸が廃止され、小田急線を含む区間の同社みどりの窓口での販売を終了した。
小田急SR端末発行の連絡急行券の例。
マルス発行の特急券の例。
券売機発券の自由席特急券。
ホームで駅員が発売する自由席特急券。
運行開始当初の特急券。
松田駅発行の特急券の例。
松田駅発行の特急券の例。
名鉄観光サービス発行の特急券の例。船車券での発券。
「ロマンスカー@クラブ」で購入した特急券の例。
(参考)高崎線新町駅から新宿駅 - 小田急小田原線 - 松田駅を経由して御殿場駅までの通過連絡運輸での乗車券(特急券は含まれていない)の例。