逗子・葉山駅
1963年(昭和38年)11月1日 - 湘南逗子駅を京浜逗子駅に改称。
1985年(昭和60年)3月2日 - 輸送力増強により最大8両編成の列車に対応するため再び京浜逗子駅と逗子海岸駅を廃止・統合し、中間地点に新逗子駅を設置。北口は旧京浜逗子駅舎をそのまま流用、南口は新設した。南口駅舎はダンスホールもあったかつての旧湘南逗子駅舎の形を模している。
1991年(平成3年)3月15日 - 駅ビル「ニート新逗子」が北口に開業し、旧京浜逗子駅の駅舎は解体された。
1999年(平成11年)7月31日 - 京急線の白紙ダイヤ改正により、京急蒲田駅 - 当駅間の急行を廃止。
2008年(平成20年)11月21日 - 接近メロディを導入。「LIFE」が採用される。
2010年(平成22年)5月16日 - ダイヤ改正により、新設されたエアポート急行の発着駅となる。
2020年(令和2年)3月14日 - 逗子・葉山駅に改称し、副駅名に旧駅名 新逗子が追加される。
新逗子駅に至る駅廃統合の変遷帰属:国土交通省「国土画像情報(カラー空中写真)」 配布元:国土地理院地図・空中写真閲覧サービス