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機器人動畫是一種動畫類型，此類動畫以機器人為故事重心。美國早期廣為人知的機器人動畫是變形金剛，日本最早的機器人動畫則是原子小金剛。此類題材的愛好者跟科幻以及特攝的愛好者有很大的交集。



機器人分類

在機器人的經典意義上來說，主要指全自動或遙控的機器，尤其仍在開發中的人工智慧機器人。

但在日本六十年代後，對機器人賦與了新的意義，如工業機器人這種較簡單的機器，並產生了巨大機器人的動畫，尤其是軍事科幻動畫的興起，便是巨大機器人動畫的出現，再細分為超級系和擬真系。

以下為廣義的機器人動畫分類。

人工智慧機器人

這是意義上較正統的機器人，相對於歐美作品而言，日系作品的人工智慧比較易接受人類給予的指示和服從，會叛變者少之又少。有時人工智慧機器人並不是主角，或者是和人造人或機械化人配合演出。

人工智慧機器人又分為三類。

人形機器人

即仿生人或仿真機器人，外觀大小十分似真人的機器人，往往擁有真人的感情或表情甚或兩者俱有。在現實看來往往便是人類的化身，常有代表和既成制度所預設不同的人類的，如身在外國的人就是當地人的異類，或者是低下的草根階層被苛刻對待的投影。在文本中經常是超能力、改造人、複制人等的代替品，並且常有和真人間的戀愛和性愛的情節，在故事中常有思考「人是什麼」與恐怖谷理論等哲學性的問題。首看先播出是小飛俠阿童木，後續著名的作品有《魔力女管家》、《甜心戰士》、《Chobits》、《鋼鐵天使》、《可塑性記憶》、《沒有心跳的少女 BEATLESS》等等，多半是以女性型的仿生人，但也有少數的男性型的仿生人如《絕對達令》等作品。

非人型機器人

可以視為任何形狀，外表往往是普通機器，較少有其主演的作品，一般是作為人類或機械化人主演作品的配角。和普通人主角配合的作品，例如：《閃電霹靂車》、《機械小子萬事通》和《機獸創世紀》等；和機器人配角與機械化人主角合演的作品，有作為主角助手的《攻殼機動隊》，及作為主角敵人的《再造人卡辛》和《吹波糖危機》等。而《變形金剛》是極少數由機器人主演作品，也是罕見成功的巨大機器人與人工智慧機器人交集作品。而其中最特別的是神勇飛鷹俠，由等身大的超級英雄們，以特製的輕武器和動力服以特種作戰的方式 (手段介乎於義勇群英和鐵甲奇俠中間)，擊敗敵人所用的極為巨大的非人型機器人。

類人型機器人

外表略似人型，但即使距離遙遠也可以輕易識別，有些大小和真人相差甚遠，最著名的擬人機器人作品為《哆啦 A 夢》及其前作《叮噹貓》。還有一種雖然和仿生人一樣外表似人，但體型卻比真實兒童小很多的機器人，例如：《薔薇少女》和《ANGELIC LAYER 天使領域》中的人偶，通常仿造小女孩外表製造，可視為可自動和智慧型的洋娃娃。而石森章太郎的漫畫《小露寶》曾經改編流行的兒童電視劇。

巨大機器人

這是日本首創並是世界各國中唯一成為虛構故事機器人主流的類型，字面上意思是巨大機器人，實際是多是一些由人駕駛的「人型機器」，而不是本來意義上的機器人。通常是沒有智慧或意識等人類的精神活動，只有一小部分是人工智慧（《變形金剛》等）或遙遠控制（《鐵人 28 號》等）的。雖然對於賽博龐克或人工智慧的愛好者來說，巨大機器人作品不是真正機器人，但反過來說巨大機器人在原理上比較容易實現，而吸引了一些硬科幻的愛好者興趣，並常有人探討像鋼彈和薩克的可行性和實用價值等問題。。

因為是作為主角的人類的動作延長，原則上其實類似現實的工業機器人，是作為一件武器並能夠施展格鬥技和同樣巨大的敵方機器戰鬥，並經常使用類似真人的放大冷兵器和槍械戰鬥。又可以細分為兩類：

超級系機器人

簡稱超級系（日語：スーパーロボット，英語：Super robot），屬於設定脫離現實中的兵器或產業機械的大型機器人，故事採用了很多超級英雄的劇情。

這類機器人有幾個特點：

通常沒有量產化的型號，同一作品中機體數量較少。

這個名稱最早是從任天堂 FC 遊戲機的遊戲《超級機器人大戰》及其後的系列開始使用，起初設定上較偏向像兒童節目中簡化版的超級英雄式的機器人如「無敵鐵金剛」等。但後來推出像新世紀福音戰士等，有比寫實系機器人還深奧的手法。

擬真系機器人

一般認為在機動戰士鋼彈後出現的名詞和概念，但元祖鋼彈在構造上還不如第一部巨大機器動畫鐵人 28 號的機器合理，如採用合體構造和由人直接駕駛。其實這不應當只限於機體構造上的合理，而是故事在一個大型人型機器普及的世界觀中，使得把類似外形的武器披上一層見怪不怪的合理外衣，並可以把類似主角的機器人大量生產。

寫實系機器人一般與軍事科幻相關，除了少數使用像機動警察接近現實的近未來或架空現代，或者像戰鬥裝甲 Xabungle 其實是無武裝民用品等例外。

通常有個和現實世界相差較遠的背景，例如像太空歌劇一般的宇宙戰爭，主角的機器的作用比較像星球大戰中的 X 翼戰機，雖然是背景大量地存在，但其投術和功能是大大超出現實世界的人的想像，並不只是一件近未來或架空的現代的科技推到極限的產物。雖然像鋼彈系列作品一般沒有超光速的設定，但仍然是人類普遍在太空生活和活躍的背景。

另類機器人

除了主流的風格外，尚有兩種另類風格：

1. 奇幻或古代的背景設定，把機器人描述成魔法道具魔像的作品，或者像放大的古代盔甲武士。首見於《鋼鐵吉克》的敵人機器人──哈尼幻人；而作為主角首見於《聖戰士 DUNBINE》，後續有《魔動王》、《魔法騎士雷阿斯》及近作《破刃之劍》。
2. 玩具機器人間的比賽，本體是超小型機器人，例如：《紙箱戰機》、《天使領域》、《模型神童 3 四郎》；其他有奇特設定使本體不能主動做動作，需要附加其他設定才能動的機器人模型間的賽事，例如：《鋼彈創鬥者》；以網路遊戲中機器人的虛擬角色間比拼的《加速世界》等。而《薔薇少女》則屬於集玩具機器人和奇幻機器人一身的作品。
機器人名人堂（英語：Robot Hall of Fame）是美國的一個名人堂，表彰科學領域和社會上的著名機器人，以及機器人學科技方面的成就。該組織由位於美國賓夕法尼亞州匹茲堡的卡內基・梅隆大學電腦科學學院於 2003 年成立，旨在表彰匹茲堡在機器人領域取得的成就，並使得人們認識到機器人在社會中的貢獻。建立該名人堂的想法是由卡內基梅隆大學電腦科學學院的院長詹姆士・H・莫里斯提出的，他認為這個名人堂應「表彰那些具有實際或潛在有用功能，並展示了真正技能的機器人，以及娛樂機器人和依靠小說成名的機器人。」2003 年 11 月 10 日，在卡內基科學中心舉行了第一次入選典禮，有 4 個機器人入選。2009 年 6 月，卡內基科學中心舉辦了一場名為「機器人世界」的展覽。

從 2003 年到 2010 年，機器人名人堂的入選者都是由一個特定小組選出的。公眾也可以提名機器人，給機器人進入名人堂的機會，但提名者必須說明提名理由。2012 年，這一過程發生了重大變化。該名人堂對 107 家機器人領域的權威機構進行了調查，並將其分為四類：教育與消費、娛樂、工業與服務、研究。每個類別中選出三個候選的機器人，之後通過線上投票系統，公眾可以為這些候選機器人投票，最後從調查和投票結果中選出獲勝的機器人。機器人名人堂主任雪莉・薩爾達馬科（Shirley Saldamarco）談到這些變化時說：

> 機器人技術和藝術正以越來越快的速度發展，因此機器人名人堂也必須更新換代。隨著越來越多的學生、工人和消費者習慣於使用機器人，讓公眾在選擇入選者時有發言權似乎是很自然的一步。 
> （The technology and art of robotics are advancing at an increasingly rapid rate and so the Robot Hall of Fame also must evolve. As more students, workers and consumers become accustomed to robots, it seems like a natural step to give the public a voice in selecting inductees.）
> 
> 



名人堂成員



參考來源



外部連結


* 官方網站
機器人啟示錄，可以是：


* 機器人啟示錄 (書籍)，丹尼爾・H・威爾遜的科幻小說。

* 機器人啟示錄 (電影)，斯蒂文・史匹柏執導的電影，原著是《機器人啟示錄》，目前暫停拍攝，上映日期未知。
機器人大師（波蘭語：Cyberiada）是波蘭作家史坦尼斯勞・萊姆所著的幽默短篇科幻故事集。作品為波蘭語寫作，1965 年出版。英譯本於 1974 年出版。小說講述特魯爾和克拉帕西厄斯兩個既是好友又是競爭對手的「創造者」製造出各種各樣的機器，造成意想不到的結果，以及兩人在星際漫遊的各種奇異經歷。



特魯爾和克拉帕西厄斯

全書的兩個主角特魯爾和克拉帕西厄斯都是卓越的機器人工程師，被稱為「創造者」，因為他們幾乎可以製造出任何想得到的東西。例如，特魯爾有次製造出了一台能從隨機運動的氣體分子種提取出精確信息的裝置並稱之為「第二類妖」，對應於作為「第一類妖」的麥克斯韋妖。另一個故事中，他們為了宣傳，將所居住行星周圍的恆星重新排列。

兩人既是競爭對手又是好朋友。當他們不忙著在家製造革命性的機器時，就遊歷宇宙，或經歷奇異歷險，或於危難之中拯救一些星球。兩人獲得不少榮譽，但常因過於荒誕的設想鬧出更多笑話。主角將自己作為正義和正確的代表，於是從不拒絕受助者的回報，甚至有時懲罰食言的人。例如，在《第三次遠行 —— 概率之龍》中，克拉帕西厄斯獨自出遊，應聘消滅一行星上一條作惡多端的龍，結果發現那條龍原來是朋友特魯爾假扮的。原來他早就來到過這裡應聘並殺死了惡龍，可是那顆行星的國王卻拒絕支付承諾的獎金。於是特魯爾自己又假扮成惡龍四處招搖，恐嚇威脅，以向國王索取獎金。



章節

全書由七部分組成，每一部分至少講了兩位機器人科學家的一次冒險經歷。其中《特魯爾和克拉帕西厄斯的七次遠行》是一個大的章節，又分七個小節。各篇目很大程度上獨立成篇，由互相存在聯繫。各章題名如下：

1. 剩餘的世界
2. 特魯爾的機器
3. 一次毆打
4. 特魯爾和克拉帕西厄斯的七次遠行
5. 天才國王那三台講故事機器的傳說
6. 利他方
7. 費理斯王子和水晶公主



主題

就如萊姆的科幻作品一樣，《機器人大師》以喜劇的形式描寫，有些情節看似荒誕不經，實則隱含了深層次的關於心理學和社會科學的探討。多數故事的情節包含特魯爾和克拉帕西厄斯幫助處於「中世紀」文明的星球人民懲罰暴君。例如，在《第七次遠行 —— 特魯爾的盡善盡美因何無益》中，好心腸的特魯爾在一個小行星上遇到了一個被流放的國王。出於憐憫，特魯爾為其建造了一個盒子大小的王國供其遊戲。盒子雖小但幾乎有著一般王國的一切要素。當特魯爾回到家裡得意地向克拉帕西厄斯炫耀時卻遭到了朋友的嚴厲指責。克拉帕西厄斯認為即使是一個微小的文明，讓生靈塗炭也是不道德的。於是兩人一道去解救盒中王國。吃驚的是，當他們抵達小行星時，他們看到的是從城市到原子能整個行星被智慧文明改造的面貌，原來特魯爾以他慣有的一絲不苟的方式製造出了一個必然王國，在演化中自然站到了暴君的對立面，掌握了自己命運的智慧生物最終驅逐暴君，成為了行星的主人。



參考資料


* 《機器人大師》：一本探討如何終結極權、超越《1984》的奇書：https://book.douban.com/review/7373435/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

Lem, Stanisław. The Cyberiad – fables for the cybernetic age. translated by Michael Kandel. United Kingdom: Secker and Warburg. 1975. ISBN 0436244209. 


* Lem, Stanisław. The Cyberiad. translated by Michael Kandel. United States: Harcourt, Brace & Company. 1985. ISBN 0-15-623550-1.



外部連結


* 史坦尼斯勞・萊姆官方網站的《機器人大師》頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 可供在線閱讀的故事之一

* YouTube 上的 1988 年根據《完美模仿》的改編電視節目

* Google （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）紀念萊姆首部作品出版 60 周年的 LOGO
《機器人大戰：2084》（英語：Robotron: 2084）是由 Vid Kidz 開發、Williams Electronics 於 1982 年發行的一款大型電玩遊戲。它是一款 2D 射擊遊戲。遊戲設定在 2084 年的一個虛構世界，在那兒機器人起來反抗人類的統治。玩家的任務是擊退一波又一波的機器人，拯救倖存的人類，並贏取儘可能多的點數。
《超暴力激鬥》（_Robot Wars_，又譯名機器人大擂台）是一部英國機械競技電視節目，共 7 季；第 1 至 6 季於 1998 至 2003 年間由英國廣播公司播映，第 7 季則由英國第五台播映。臺灣 MUCH TV 曾於 2000 年代初期播映中文配音版，中文譯名《超暴力激鬥》。在節目中，各個參賽隊伍需製作各自的機器人，遙控機器人通過各種關卡並進行相互對戰，藉此決定最後的贏家。各季節目間的賽制均略有差異。



播映一覽



各季優勝



遊戲



參見


* 機械競技（英語版頁面）

* 《_BattleBots_》：美國的同類型節目，臺灣有時亦翻作《超暴力激鬥》。



外部連結


* （英文）Robot wars 節目官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《Robot Wars _(USA version)__》的資料（英文）_

* （英文） List of Major Combat Robotics Tournament Winners （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （英文）超暴力激鬥 Wikia （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
機器人學（英語：robotics）是一項涵蓋了機器人的設計、建造、運作、以及應用的跨領域科技，集合機械工程學、電機工程學、機械電子學、電子學、控制工程學、計算機工程學、軟體工程學、資訊工程學、數學及生物工程學等領域。這些科技催生出能夠取代人力的自動化機器，在危險境或製造工廠運作，或塑造成外表、行為、心智的仿人機器人。現今許多機器人都是受到自然界的啟發，致力於仿生機器人學領域的發展。

創造可自動運轉的機器的概念可追溯至古典時代，但是直到 20 世紀以前，機器人的功能和潛在應用開發及研究沒有持續地成長。縱觀歷史，機器人常見於模仿人類行為，且常以類似的方法管理事務。時至今日，機器人學成為一個快速成長的領域，同時先進技術持續地研發、設計、以及建造用來達成各種實用目的新款機器人，例如家庭用機器人、工業機器人或軍用機器人。許多機器人從事對人類來講非常危險的工作，如拆除炸彈、地雷、探索沉船等。機器人學還被用於 STEM 教育作為教學輔助。



語源

機器人學（robotics）源自於機器人一詞，而「機器人」一詞最早被一位捷克的作家卡雷爾・恰佩克在他的舞台劇作品《羅梭的萬能工人》中提出並發表於 1920 年。該劇開始於一個用有機合成物製造人造人的工廠，那些人造人被稱「機器人」（robots）。卡雷爾稱是其兄弟約瑟夫・恰佩克發明了該詞。

根據牛津英語詞典，機器人學（robotics）一詞第一次被使用在以撒・艾西莫夫的短篇科幻小說《騙子！》，初次出版在 1941 年五月的《模擬科幻小說與事實》雜誌上。



歷史

西元 1927 年，一個由德國演員布里居・海默（Brigitte Helm）演示、女性人形的機械式人類（德語：Maschinenmensch），第一次在弗里茨・朗執導的德國科幻電影《大都會》中出現。1942 年，科幻作家以撒・艾西莫夫提出機器人學三大法則。1948 年，以撒・艾西莫夫提出了模控學原理，成為日後機器人學的基礎。

直至 20 世紀中才出現全自動的機器人，於 1961 年建立第一個可數位操控及可程式化的機器人 Unimate，功能為從壓鑄機中舉起高熱的金屬片並推疊起來。今日商業及工業機器人已被廣泛地應用在可以比人工更廉價、或更精確可靠的工作上。機器人也被雇用於骯髒、危險或令人感到乏味的工作。關於機器人的廣泛應用還有：製造、組裝、封裝及包裝、運輸、地球及太空探索、外科手術、武器、實驗研究、保全，以及消費性和工業產品的大量生產。



部件

動力源

電源目前主要是（鉛酸）電池。機器人還可以使用許多不同類型的電池作為電源，從安全和保質期相對較長、但比較重的鉛酸電池，到體積小得多、卻也昂貴得多的銀鎘電池。設計一個電池供電的機器人需要考慮到安全性，循環壽命和重量等因素。也可以使用某些類型的內燃機做為發電機，然而，這樣通常不僅是複雜的機械設計，需要燃料、需要散熱，而且也會比較重。如果將電源從機器人身上卸除，把所有發電和儲電組件移到其他地方，使機器人透過繫繩連接（tether connection）到電源，這樣會有利於節約重量和空間。然而，這樣的設計需要一直把電纜連接到機器人，有時候可能不容易處理。潛在的動力源可以是：


* 氣動（壓縮氣體）

* 太陽能（將太陽能量轉化成電能）

* 液壓（液體）

* 飛輪能量儲存

* 有機垃圾（通過厭氧消化）

* 糞便（人類，動物），可能在軍事方面的能源需求有興趣，小戰鬥小組的糞便可以再利用提供動力給機器人助理（見 DEKA 項目的 Slingshot Stirling engine 發動機系統如何運作的）

驅動

驅動器就像一個機器人的肌肉，可將儲存的能量轉化成移動。到目前為止，最常被使用的驅動器為轉動輪子或齒輪的電動馬達，以及在工廠中控制工業機器人的線性驅動器。然而，近期有一些不同型態的先進驅動器，其動力來源可為電力、化學反應、或壓縮空氣。

馬達

絕大多數的機器人都使用馬達，可移動的機器人通常使用有刷或無刷直流馬達，而工業機器人及 CNC 工具機則常用交流馬達。這些馬達常用於輕量負載的系統中，而主要的動作形式都是轉動。

感應

感應器使得機器人能夠接收關於一些環境或內部元件的量測資訊。感測能力是機器人執行任務以及基於任何環境變化來動作以計算適當的反應的基本條件。感測器提供各種不同形式的量測，如給機器人安全警報或故障訊號，以及提供工作執行狀況的即時資訊。

觸覺

目前的機器手及義肢能接收的體感或觸覺資訊遠少於人類的手。近期的研究已開發出一個觸覺感測陣列，可模仿人類手指的機械特性以及接觸感受器
。此感應陣列由裝載導電液的合成橡膠皮，環繞在一個硬體核心周圍來構成。多個電極裝置在硬核的表面並連接至硬體核內部的阻抗量測裝置。當人工外皮接觸一個物件，電極周遭的電解液路徑被變形，因而產生相應於來自此物件外力的阻抗變化。研究學者們期望這樣的人工手指的重要功能，將可以調整機器人拿起物件時的握力程度。

視覺

計算機視覺是讓機器可以看見的科技。作為一門學科，計算機視覺關注人造系統背後的從圖像中提取信息的理論。圖像數據可以採取許多形式，如來自攝像機的影像畫面序列和圖片。

在最實用的計算機視覺應用中，計算機是基於被預先編程的方法來解決特定的任務，但是，基於學習的方法在現在變得越來越普遍。

其他

其他常見的機器人感應形式使用光學雷達、雷達和聲納。

處理

機器人需要操作物件：拾起、修改、銷毀、或是產生其他的效應。當機器人的操作處理器被視為臂時，機器末端作用器則被視為機器人的手。大部分機器人手臂擁有可置換的作用器，每一個作用器可以執行一些範圍的工作。一些機器人有固定不可置換的操作處理器，同時也有少數有非常通用性質的操作器，例如人形手臂。



就業

機器人學是在許多現代製造環境的重要組成部分。隨著工廠增加其機器人的使用，機器人技術相關的工作數量增長並且已經觀察到穩步上升。



參見



參考文獻



外部連結


* 開放式目錄計劃中和機器人學相關的內容

* Robotics Portal

* Harvard Graduate School of Design, Design Robotics Group

* Robotics Academy of Iran

* The Robotics Institute at Carnegie Mellon University （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Design and Manufacture of Robotics Control Systems （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Biologically Inspired Robotics Lab, Case Western Reserve University
機器人學習（英語：Robot learning）是機器人學和機器學習的交叉研究領域。較之其他機器學習算法的應用領域，機器人系統具有訓練成本高、包括傳感器在內的硬體限制、與外界進行物理交互、交互環境持續動態變化等難點，因而對機器人學習提出了特定的要求。

目前，對於機器人學習算法的涵蓋範圍，各研究組織沒有統一界定，有的認為機器人學習旨在設計算法使得各類機器人本體實現「學習」，有的則認為將各類機器學習算法集成於機器人上都算作機器人學習。同此隨著機器學習領域的快速發展，機器人學習也不斷出現新的研究方向。



研究方向

對於機器人學習，IEEE 機器人和自動控制協會下屬的機器人學習技術委員會總結的研究方向為：


* 學習機器人本體、機器人任務或機器人環境的模型

* 學習下至傳感器、電機等硬體，上至抽象任務的層次表示

* 使用模仿學習（imitation learning）或強化學習的方法來學習機器人的任務決策或控制策略

* 將學習算法與機器人本體的控制架構結合

* 使用統計推斷方法分析多模態傳感器信息

* 對機器人的時空信息進行表徵學習

* 發展型機器人和基於進化算法的機器人學習

自 2017 年起，Sergey Levine（加州伯克利）、肯・戈德堡（加州伯克利）、Vincent Vanhoucke（谷歌大腦）等一眾高校和研究所學者開始組織機器人學習會議（英語：Conference on Robot Learning），其中第一屆的徵稿主題範圍包括：


* 強化學習

* 模型學習和控制

* 狀態估計；地圖構建；計算機視覺

* 多模態感知與傳感器融合

* 基於學習的人與機器人交互；處理自然語言指令

* 在機械臂、移動機器人、自動駕駛、無人機等領域的應用

* 仿生學習與控制



參考文獻



外部連結


* IEEE RAS Technical Committee on Robot Learning (official IEEE website) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* IEEE RAS Technical Committee on Robot Learning (TC members website) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Robot Learning at the Max Planck Institute for Intelligent Systems and the Technical University Darmstadt （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Robot Learning at the Computational Learning and Motor Control lab （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Humanoid Robot Learning at the Advanced Telecommunication Research Center (ATR) （英文） （日語）

* Learning Algorithms and Systems Laboratory at EPFL (LASA) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Robot Learning （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） at the Cognitive Robotics Lab （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） of Juergen Schmidhuber at IDSIA and Technical University of Munich

* The Humanoid Project: Peter Nordin, Chalmers University of Technology

* Inria and Ensta ParisTech FLOWERS team, France （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）: Autonomous lifelong learning in developmental robotics

* CITEC at University of Bielefeld, Germany （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Asada Laboratory, Department of Adaptive Machine Systems, Graduate School of Engineering, Osaka University, Japan

* The Laboratory for Perceptual Robotics （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, University of Massachusetts Amherst Amherst, USA

* Centre for Robotics and Neural Systems, Plymouth University （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Plymouth, United Kingdom

* Robot Learning Lab （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） at Carnegie Mellon University

* Project Learning Humanoid Robots （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） at University of Bonn

* Skilligent Robot Learning and Behavior Coordination System (commercial product)

* Robot Learning class at Cornell University

* Robot Learning and Interaction Lab at Italian Institute of Technology

* Reinforcement learning for robotics at Delft University of Technology
機器人寵物（英語：Robotic pet）是一種人工智慧機器，按照被當作寵物養的動物的形象製造。目前有各種各樣的機器人寵物，如機器狗、機器貓和機器鳥。機器人寵物也可能包括一些通常不被認為是寵物的東西，比如類比機器恐龍 Pleo。有些人甚至把這些機器人當作真正的寵物。其中，機器狗 Tekno 非常受歡迎。索尼生產的機器狗 AIBO 則被稱為「最完美的寵物狗」。



作用

機器人寵物可以讓老年人遠離沮喪，同時讓他們保持活力。在紐西蘭，有機構對老年人進行了一項研究，調查機器人寵物對他們的心理健康和生活水平的影響。研究發現，與寵物互動的老年人對生活有更好的看法，也擁有更積極的心態。機器人寵物已經被成功用於治療失智症患者。Tombot 公司專門為那些孤獨且比較貧窮的老年人設計了一款機器寵物原型。這些寵物將為老年人提供一種更簡單、更負擔得起的生活方式，以及一種更省錢的寵物陪伴方式。日本的一種機器人寵物海豹 PARO 則號稱是「世界上最具陪伴療愈效果的機器人」，亦用於治療失智症患者，世界上已經有超過 4000 隻 PARO 投入使用。



與人的關係

有些人在養機器人寵物時，會對機器人寵物產生感情。普渡大學的心理學家和名譽教授蓋爾・梅爾森認為，人類與機器人寵物之間的感情是符合進化論原理的。而大多數人都將機器人寵物納入道德尺度，認為傷害它們是錯誤的。



爭議

有發展心理學家認為，人類若主要接觸機器動物而非有生命的動物，將缺乏有生命動物所能提供的社會和情感聯絡。



參見


* 機器狗列表



參考文獻



外部連結


* 陪伴老年痴呆病人的機器寵物 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
《鐵金剛少女 Z》（日語：ロボットガールズゼット，英語：_ROBOT GIRLS Z_）是 2014 年東映チャンネル、東映動畫製作放送的日本的電視動畫作品。改編自永井豪的《無敵鐵金剛》、《金剛大魔神》、《金剛戰神》，簡述了在未來，「Z 組合」平時在東京練馬區大泉學園光子力町推廣「光子能源」，為了保衛練馬的商店街，和地下帝國的機械獸少女戰鬥的故事。



參考來源



外部連結


* 公式サイト （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 劇場版「ロボットガールズ Z」 - 東映ビデオ

* 鐵金剛少女 Z 的 Twitter 帳戶

* ロボットガールズ Z ONLINE （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - USERJOY JAPAN

* ロボットガールズ Z フルボッコバトル （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - USERJOY JAPAN

* ロボットガールズ NEO （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
《機器人戰鬥聯賽》（英語：Robot Combat League，又譯：機器人戰鬥聯盟）是一檔美國 Syfy 頻道的機器人對戰節目。參賽隊員將使用動力服來控制機器人。節目由前 WWE 美國職業摔角比賽選手克里斯・傑利可主持，於 2013 年 2 月 26 日開播。

2012 年 11 月 20 日娛樂周刊獨家報導 Syfy 預訂競技類遊戲節目 Robot Combat League

 



參考文獻



外部連結


* 官方網站
robots.txt（統一小寫）是一種存放於網站根目錄下的 ASCII 編碼的文字檔案，它通常告訴網路搜尋引擎的漫遊器（又稱網路蜘蛛），此網站中的哪些內容是不應被搜尋引擎的漫遊器取得的，哪些是可以被漫遊器取得的。因為一些系統中的 URL 是大小寫敏感的，所以 robots.txt 的檔名應統一為小寫。robots.txt 應放置於網站的根目錄下。如果想單獨定義搜尋引擎的漫遊器造訪子目錄時的行為，那麼可以將自訂的設定合併到根目錄下的 robots.txt，或者使用 robots 元資料（Metadata，又稱元資料）。

robots.txt 協定並不是一個規範，而只是約定俗成的，所以並不能保證網站的隱私。注意 robots.txt 是用字串比較來確定是否取得 URL，所以目錄末尾有與沒有斜槓「/」表示的是不同的 URL。robots.txt 允許使用類似 "Disallow: \*.gif" 這樣的萬用字元。

其他的影響搜尋引擎的行為的方法包括使用 robots 元資料：

這個協定也不是一個規範，而只是約定俗成的，有些搜尋引擎會遵守這一規範，有些則不然。通常搜尋引擎會辨識這個元資料，不索引這個頁面，以及這個頁面的鏈出頁面。



例子

允許所有的機器人：

另一寫法

僅允許特定的機器人：（name\_spider 用真實名字代替）

攔截所有的機器人：

禁止所有機器人造訪特定目錄：

僅禁止壞爬蟲造訪特定目錄（BadBot 用真實的名字代替）：

禁止所有機器人造訪特定檔案類型：



非標準擴充協定

自動發現 Sitemaps 檔案

`Sitemap` 指令被幾大搜尋引擎支援（包括 Google、Yahoo、Bing 和 Ask），指定了網站 Sitemaps 檔案的位置。Sitemaps 檔案包含了網站頁面所在的 URL 的一個列表。`Sitemap` 指令並不受 `User-agent` 指令的限制，所以它可以放在 robots.txt 檔案中的任意位置。
唯一要注意的就是要使用網站地圖指令，<sitemap\_location>, 並將 URL 的 "location" 值換成網站地圖的位址，例如，下面就是一個網站地圖指令的例子：

如何編寫 Sitemaps 檔案，請參考 sitemaps.org（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）上的說明。

Crawl-delay 指令

幾大抓取工具支援 `Crawl-delay` 參數，設定為多少秒，以等待同伺服器之間連續請求：

Allow 指令

一些大的 Crawlers 支援一項 Allow 指令，可以抵消先前 Disallow 指令。比如 Googlebot。



替代

雖然 robots.txt 是最為廣泛接受的方法，但也可以與 robots META 標籤一起使用。robots META 標籤主要是針對一個獨立的頁面設定，與其他的 META 標籤（如使用的語言、頁面的描述、關鍵詞等）一樣，robots META 標籤也是放在頁面的 HEAD 標籤中，專門用來告訴搜尋引擎 robots 如何抓取該頁的內容。註



參考文獻



外部連結


* The Web Robots Pages（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Robots.txt 規範 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）於 Google

* 建立 robots.txt 檔案 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）的說明於 Google
《銀翼殺手》（英語：_Do Androids Dream of Electric Sheep?_），原文書名有《仿生人會夢見電子羊嗎？》或《仿生人會夢想擁有電動羊嗎？》等字面譯法，是美國科幻小說作家菲利普・K・狄克最重要的作品之一，於 1968 年首次出版。

小說背景設置在一個未來的，末世般的舊金山；當時地球上的生命都因一場全球性的核戰爭而遭受的嚴重破壞，導致不少物種滅絕或瀕臨滅絕。

1982 年的著名科幻電影《銀翼殺手》基於本小說改編，但相較於小說，部分情節與設置有所改動。該書中衆多元素和主題亦被用於 2017 年續集電影《銀翼殺手 2049》。



情節簡介

故事發生在未來的後末日 1992 年（在部分新出版的書中為 2021 年）。在一場名為「世界大戰終點站」的毀滅性的全球戰爭之後，地球上的大氣層被輻射污染，導致聯合國鼓勵人類大規模移民到異世界殖民地，以保護人類的基因完整性。人類搬離地球的動機是可以獲得免費的個人機器人（即類人的機器人僕人）。羅森協會（The Rosen Association）在火星上的一個人類殖民地生產了這些機器人，但一些機器人暴力反抗並逃回了地球，並躲藏在那裡希望不被發現。因此，美國和蘇聯的警察部門保持警惕，並讓「機器人賞金獵手」追捕這些逃回地球的機器人。

在地球上，因物種大規模滅絕使得真實的動物變得稀少，和人們伴隨著文化上的推動變得更富有同理心，擁有真正的活體動物已經成為一種時尚的身份象徵。然而，窮人只買得起外觀逼真的活體動物的機器人仿製品。例如，小說的主人公瑞克・戴克擁有一隻電子黑臉羊。

瑞克・戴克是一位任職於舊金山警察局，追捕逃亡仿生人（Androids）從而領取懸賞的「賞金獵人」。他不斷接受各種任務以領取更多賞金，期待有朝一日能攢夠錢去買頭真正的活羊，而不僅僅是每天早上裝模做樣地餵食自己那頭電子黑臉羊，而他的妻子則呆在家裡依靠「同情箱」和「情緒器官」的控制打發時光。戴克受警察局指派，對 6 名從火星逃到地球的，不易辨識的新型高智能 Nexus-6 型仿生人展開追緝。這些仿生人與人類身體的成分相似，只有通過死後抽取骨髓分析才能辨明身份，所以與人類難以區別。戴克隻身前往西雅圖，拜訪該型號製造商羅森協會（The Rosen Association）總部，確認用以辨別仿生人與真人的沃伊 - 坎夫測試最新版本仍然適用於最新的 Nexus-6 型仿生人。

戴克在羅森總部遇到自稱是協會創始人侄女的瑞秋（Rachael），她自薦成為第一位測試對象，但測試結果似乎呈現假陽性 —— 如果測試無法準確辨別仿生人與真人，那警方之前「報廢」的可能就不僅僅只有仿生人。協會創始人及總裁老羅森（Eldon Rosen）試圖通過勒索戴克迫使他放棄這項針對 Nexus-6 型仿生人的追緝令。然而經過重新檢測，戴克確認所謂的侄女瑞秋其實就是一名 Nexus-6 型仿生人。儘管這項結論意味著最新版沃伊 - 坎夫測試依然能夠有效識別仿生人，戴克卻開始對仿生人與真人之間的區別和差異產生了更多疑問……



備注



資料



參見


* 菲利普・K・狄克

* 《銀翼殺手》（1982 年電影）

* 《銀翼殺手 2049》（2017 年續集電影）
機器人法則 是指應用於機器人的法則。這些法則的目的是創造一個基本框架，以讓機器人在工作時擁有一定程度的「自我約束」 。雖然這樣複雜的機器人目前還沒有被製造出來，但機器人法則卻已被廣泛應用在在科幻，電影之中。以及機器人研發領域中的「機器人」和「人工智慧」領域上。

 
機器人法則包括機器人的使用和應用的法則。這是因為今天的法則和技術術語變得越來越難以在機器人領域中應用。機器人定律是對先進的機器，是為不斷增加的配備人工智慧機器人的自主性的狀況評估及法則上的討論。這種討論是對機器人所應該履行法則權利和義務（不僅僅是傳統的法則類型）所進行的重新評估。

 
最有名的一套機器人法則是「機器人三定律」，它由艾薩克・阿西莫夫在 20 世紀 40 年代提出。或者研究人員根據它所提出的其他的機器人法則。



艾薩克・阿西莫夫的「機器人三定律」

最有名的一套機器人法則是阿西莫夫所提出的的「機器人三定律」。來自於他在 1942 年的短篇小說推出的小說「《我，機器人》」中。

 
機器人三定律如下：

1. 第一法則：機器人不得傷害人類，或坐視人類受到傷害；
2. 第二法則：除非違背第一法則，機器人必須服從人類的命令；
3. 第三法則：在不違背第一及第二法則下，機器人必須保護自己。

 
在阿西莫夫之後所出版的書中，他又增加了一條：


* 機器人不得傷害人類群體，或坐視人類群體受到傷害；

 



外部連結


* Robo-Ethicists Want to Revamp Asimov′s 3 Laws，美國《連線雜誌》（WIRED） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
機器人流程自動化(Robotic process automation) 簡稱 RPA，是以軟體機器人及人工智慧 (AI) 為基礎的業務流程自動化科技。

在傳統的工作流自動化技術工具中，會由程式設計師產生自動化任務的動作列表，並且會用內部的應用程式接口 (API) 或是專用的腳本語言作為和後台系統之間的介面。有些軟體可能沒有這類用途的 API，而 RPA 可以降低其自動化的門檻。相較之下，RPA 系統會觀察使用者在應用軟體中圖形用戶界面 (GUI) 所進行的工作，並且直接在 GUI 上自動重複這些工作。

RPA 工具在技術上類似圖形用戶介面測試工具，這些測試工具也會自動和圖形用戶介面互動，而且通常是先由使用者示範其流程，再由這些工具來重現。和這類測試工具不同的地方在於，RPA 工具可以在多個應用程式之間處理、交換資料，例如接收內含發票的電子郵件、取得其中資料，然後輸入到簿記系統中。



沿革

一般而言，機器人流程自動化帶來的好處包含：降低成本、提升速度等



參考資料



來源


* Jobs, productivity and the great decoupling （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, by Professor McAfee, Principal Research Scientist at MIT’s Center for Digital Business.

* Rise of the software machines （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, Economist Magazine.

* London School of Economics Releases First in a Series of RPA Case Studies （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, Reuters

* Humans and Machines: The role of people in technology-driven organisations, Economist Magazine.

* Robotic Automation as Threat to Traditional Low-Cost Outsourcing, HfS Research.

* Times BPO Supplement （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, Raconteur, June 2013

* Visions of the Future: The Next Decade in BPO, Outsource Magazine.

* Why RPA Projects Fails, AI Rational （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
機器人焊接是工業機器人和焊接源的集成應用方式，其應用場景多是工廠流水線上自動化焊接生產為主，代替人工勞動及高危環境工作。像是熔化極氣體保護電弧焊之類的焊接程序也可能是自動化進行，不過不會稱為是機器人焊接，因為工人有時需要準備要焊接的材料。機器人焊接常用在電阻點焊及電弧焊的高產量製程中，例如在汽車產業的應用。

機器人焊接是機器人學中比較新的應用，雖然機器人在 1960 年代就已經應用在美國的產業中，一直到 1980 年代才開始用機器人進行焊接，當時汽車產業開始廣泛的用機器人進行點焊。從那時開始，在產業中使用的機器人以及其應用數量都快速的成長。2005 年有超過 12 萬個機器人用在北美的產業中，其中有半數是用在焊接。成長主要受限於高設備成本，以及在高產量應用上的限制。

機器人電弧焊近年來才開始快速成長，目前已佔了工業機器人應用的 20%。電弧焊機器人的主要組成是操縱器（manipulator）或是機械單元（mechanical unit）及控制器，作用類似機器人的大腦。操縱器的作用是讓機器人運動，其設計可以分為幾種常見的類型，例如 SCARA 及門型機械手，用不同的坐標系統來控制機器手臂的移動。.

機器人的焊接位置是事先經由程式規劃的，或透過機器視覺來引導，也可能是這兩種方式一起使用。而機器焊接有許多的優點，有助於代工生產增加其準確性，可重複性，以及產量。

簽名圖像處理技術是在 1990 年末期就已發展，分析自動化、機械焊接時實時收集的數據，並進行分析，使焊接最佳化。
《瓦力》是同名電影的原聲配樂，由湯瑪斯・紐曼主作，於 2008 年 6 月 24 日發行。管弦樂編曲則歸功於卡爾・詹森、傑克・雷德福、托馬斯・帕薩貼瑞與加里・K・托馬斯。紐曼曾配樂過《海底總動員》，幾乎所有其他的皮克斯電影都被紐曼的堂弟蘭迪配樂過。該原聲碟中的有些樂段取自音樂劇《你好，多莉！》（Hello, Dolly!）中的歌曲《披上你周末的裝束》（Put On Your Sunday Clothes）和《只需片刻》（It Only Takes a Moment）。原聲碟中亦收錄了路易斯・阿姆斯特朗的《玫瑰人生》，以及一首原創歌曲 —— 彼得・蓋布瑞爾的《回到地球》（Down to Earth）。展出在電影，但未出現在原聲碟中的是兩首古典作品：《查拉圖斯特拉如是說》和《藍色多瑙河》，這兩首歌亦在《2001 太空漫遊》中出現過，該片極大地影響了《瓦力》。該原聲碟贏得兩項葛萊美獎：最佳原創歌曲獎和最佳器樂安排獎。亦是最佳原創影視音樂專輯獎的提名作品。此外，該原聲碟也被兩項奧斯卡金像獎提名：原聲碟本身被提名為奧斯卡最佳原創音樂獎，而《回到地球》被提名為奧斯卡最佳原創歌曲。



歌曲列表



參考與注釋
機器人男孩（Robotboy）是英國和法國合作的電視動畫節目，Alphanim 公司製作，於 2005 年在卡通頻道播出。講述的是科學家莫西莫教授（ Professor Moshimo）創造的戰鬥機器人機器人男孩，有能摧毀整支軍隊的戰力，卻夢想能成為一個真正的男孩。



人物

　
: 湯米・特恩布爾（Tommy Turnbull）

　
: 機器人男孩（Robotboy）

　
: 蘿拉・姆博拉（Lola Mbola）

　
: 機器人女孩（Robotgirl）

　
: Bambi
《機器人筆記 DaSH》（英語：Robotics;Notes DaSH）是由 5pb. 開發和發行的視覺小說遊戲，為科學 ADV 系列的第六作，也是 2012 年《機器人筆記》的正統續作，其 PlayStation 4 和 Nintendo Switch 版在 2019 年 1 月 31 日於日本發行。遊戲的製作班底除了美術方面多了松尾行弘的參與外，其餘基本上與前作相同，例如配樂的阿保剛和編劇的安本亨以及志倉千代丸。

遊戲的故事發生在前作的半年後，而其中機器人研究社的前社員也有出現在此部作品中。同時它也包含從同一系列跨界而來的角色，比如來自《命運石之門》，綽號為「桶子」的橋田至。《機器人筆記 DaSH》會根據玩家在手機軟體（遊戲內建）「Deluoode Map」裡作出的決定使故事分支至不同的方向。



遊戲玩法

《機器人筆記 DaSH》是一款視覺小說遊戲，其為《機器人筆記》的續作，並有著一眾機器人研究社的前社員，其中包括已經畢業並正在追尋自己夢想的八汐海翔和瀨乃宮秋穗。遊戲包含著一些來自科學 ADV 系列其他遊戲的角色，例如《命運石之門》中綽號為「桶子」的橋田至以及在前作就已經出現的天王寺絢。《機器人筆記 DaSH》的舞台設在 2020 年的種子島上，為前作時間的半年後和《命運石之門》的十年後。種子島在遊戲中正在舉辦夏季祭典，而在該地設有航天基地的 JAXA 則在準備太空任務。

在《機器人筆記 DaSH》中玩家會操縱海翔，並要在 PDA 的手機軟體「Deluoode Map」內選擇想去的目的地以讓故事分支到不同的方向。除了海翔外，玩家還會看到其他角色的角度中看到的鏡頭。



開發

《機器人筆記 DaSH》由 5pb. 和 Chiyomaru Studio 開發，安本亨和志倉千代丸負責編劇，而松原達也則擔任製作人。人物設計由福田知則擔當，機體由石渡誠和松尾行弘設計，最後配樂則與前作一樣為阿保剛。遊戲的主題曲《Avant Story》由 Zwei 演唱；片尾曲則有兩首，分別是伊藤香奈子的一首未定名歌曲和松澤由美的《Trust》。《機器人筆記 DaSH》還包括 Enako 的《Tu Ru Tu Ru Dance》和鈴木 KONOMI 的《Anubis》，以上四首歌曲皆由志倉千代丸作詞。

2017 年 5 月，《機器人筆記 DaSH》在於東京都中野太陽廣場進行的「Chiyo-ST Live 2017 Genesis」第一次被提及，其預告片之後在東京電玩展上由 SEGA 公開。遊戲計劃在 2019 年 1 月 31 日以 PlayStation 4 和 Nintendo Switch 為平台於日本發行，但發行日期此前曾經經歷過兩次的押後（2018 年第一季度 / 第二季度和同年 11 月 22 日）。《機器人筆記 DaSH》的其中一個名叫「Robotics;Notes Elite HD」的包裝除了包括該作本身外，還包括前作《機器人筆記》的更新版本。遊戲的主題單曲《Avant Story》和由南條愛乃聲演的瀨乃宮秋穗的廣播劇片段會在 2018 年 11 月 21 日公開發售，而完整的原聲帶《Robotics;Notes DaSH Original Soundtrack》則定在同年的 12 月 5 日發行。



註釋與參考資料

註釋

參考資料



外部連結


* 官方網站 （日語）

* 《機器人筆記 DaSH》在視覺小說資料庫的頁面（英文）
《機器刑事》（日文：ロボット刑事、ロボットけいじ），是 1973 年（昭和 48 年）4 月 5 日到同年 9 月 27 日富士電視台毎週星期四 19:00-19:30 播放，由東映製作的特攝，也是《週刊少年 Magazine》連載石森章太郎創作的漫畫。



概要

日本發生了特殊的殺人事件，警視廳就成立了特別科學調查室。組長是警察芝大造和機器人 K，他們與犯罪組織巴多（バドー）進行一連串的戰鬥。



登場人物

K

芝 大造（しば だいぞう）

新條 強（しんじょう つよし）

新條 敬太郎（しんじょう けいたろう）

地獄 耳平（じごく みみへい）

バドー首領
: 本名・霧島ジョージ。



製作人員


* 原作：石森章太郎

* 企畫：平山亨・斎藤侑（東映）、別所孝治（フジテレビ）

* 腳本：伊上勝、中山昌一、上原正三

* 監督：奧中惇夫、折田至、內田一作

* 音楽：菊池俊輔

* 撮影：篠原征夫、原秀夫（プロダクション・ショット）

* 照明：高橋洋一、安藤真之助

* 美術：山口熙（エキス・プロダクション）

* 仕上製作：映広音響

* 録音：太田克己、成田茂（整音スタジオ）

* 編集：菅野順吉、武中昭世、名久井司

* 効果：協立効果

* 記録：紀志一子、増田美代子、西村達子

* 助監督：平山公夫、梅田味伸、高橋正治、長石多可男、萩谷泰夫

* 進行主任：大里俊博、大竹明男

* 技闘：風間健、三角修、J.A.C

* スタント・カー：幡山忠雄

* 特撮：內田一作、星野行彥、堀江毅、古市勝嗣、安藤真之助、佐藤浩、平鍋功、木村公明、曽根田竹司、江田徳、秋田富士夫

* 製作擔當：伊藤暉雄

* 衣裝：東京衣裝

* 現像：東映化學

* 協力：東京映像企畫、日本娯楽機 KK

* 製作：フジテレビ、東映



演員


* ロボット刑事・K
  
* 通常時のスーツアクター：中島律、金田治
  
* 戦闘時のスーツアクター：金田治、山岡淳二
  
* 聲：仲村秀生

* 新條強：千葉治郎

* 芝大造：高品格

* 芝奈美：紅景子

* 芝由美：加賀由美子

* 地獄耳平：三上左京

* 霧島サオリ：君夕子

* バドーの聲：川久保潔

* 霧島ジョージ：富川澈夫

* 新條敬太郎：千葉真一

* バドーロボット（スーツアクター）：山岡淳二、春田純一ほか

* ナレーター：野田圭一



主題歌 / 挿入歌

片頭曲：「ロボット刑事」
: : 作詞：八手三郎、作曲：菊池俊輔、歌：水木一郎

片尾曲：「進め！ロボット刑事」
: : 作詞：石森章太郎、作曲：菊池俊輔、歌：水木一郎

挿入歌
: 「ケイは生まれた」
: 作詞：石森章太郎　作曲：菊池俊輔　歌：水木一郎

「やって來たロボット刑事」
: 作詞：八手三郎　作曲：菊池俊輔　歌：水木一郎



放送局


* フジテレビ（製作局）

* 北海道文化放送

* 青森放送

* 仙台放送

* テレビ靜岡

* 東海テレビ

* 関西テレビ

* テレビ岡山

* 広島テレビ

* テレビ高知

* テレビ西日本

* サガテレビ

* テレビ長崎



劇場版

《ロボット刑事》（1973 年 7 月 18 日公開）

　
: 構成：奧中惇夫

　
: 第 1 - 9・11・12 話の再編集版。ナレーションは新録。

　
: 東映まんがまつりの一編として上映。



腳註



參考文獻


* 全怪獣怪人 下巻. 勁文社. 1990-11-30. ISBN 4-7669-1209-8. C0676 （日語）.

* テレビマガジン特別編集 変身ヒーロー大全集。講談社. 1995 年 11 月 30 日. ISBN 4-06-178419-6 （日語）.

* 宇宙船 SPECIAL ’70 年代特撮ヒーロー全集。監修 金田益実。朝日ソノラマ. 1998-05-30. ISBN 4-257-03533-1 （日語）.

* 石ノ森章太郎。石ノ森章太郎 変身ヒーロー画集 -Before 1975-. ジェネオン エンタテインメント. 2004-03-24. ISBN 4-89452-797-9 （日語）.



相関條目


* 鋼穴

* 機械戰警

* S.I.C.

* KIKAIDER00

* 機動刑事

* 特搜機器人 Janperson
保衛巴特在變形金剛玩具系列中是一支以救援、搜索、救護為主的 5 人部隊。他們可以變形成各種民用服務或救急類交通工具，並組合成保衛者。他們的宿敵是狂派的戰鬥金剛。



Generation 1


* 危險地帶 (Hot Spot)

* 他變形成一輛三菱 FUSO 的地獄以及保衛者的軀幹部分。作為戰士，危險地帶精力充沛，作為首領，他在以身作則的同時也要求手下們與他一樣充滿幹勁。他的座右銘是：「流水不腐，戶樞不蠹。」

* 刀鋒 (Blades)

* 他變形成一架 UH-1 依洛魁多用途直升機以及保衛者的右臂。刀鋒是一個喜歡肉搏戰的「粗魯而頑強」的戰士，為此他和其他更愛和平的保衛巴特們常有不和。他的座右銘是：「戰爭是一場骯髒的遊戲，而我是個骯髒的玩家。」

* 基層跑首 (Streetwise)

* 變形為一輛尼桑 300ZX 巡弋者，為保衛者形態的左腿。正如他的名字一樣，他是一個熟悉並善於利用街區狀況的盡職執法者。他的座右銘是：「在行動之前要弄清楚自己的處境」

* 車軸 (Groove)

* 他變形為一輛本田金翼 GL1200 摩托車以及保衛者的右腿。車軸是一個堅定不移的和平主義者，他痛恨一切暴力。他的座右銘是:「戰爭是一個無解的問題。」

* 急救員 (First Aid)

* 他變形為一輛豐田海獅飛輪以及保衛者的左手。急救員立志幫助和拯救生命，他痛恨看到任何機器受到哪怕一點傷害，無論該機器是否具有生命。他的座右銘是：「一分維護勝過十分修理。」

動畫系列

與航空巴特、戰鬥金剛、特技金剛這些大電影前出現的組合金剛們不同，保衛巴特是唯一沒有交代其出處的組合金剛。他們的第一次亮相是在「布魯提卡斯的復仇」中，並且沒有重點描述，也沒有組合。在「胖娃」中，保衛巴特出場並組合成了保衛者，擊敗了戰鬥金剛組合成的布魯提卡斯。當布魯提卡斯被騙子修好後（他把其同伴的零件出售了），保衛者再次組合併與布魯提卡斯展開較量。但是附近的人類利用機器人胖娃使保衛者解體，並險些戰敗。（動畫裡是布魯提卡斯發射了干擾炮打中保衛者後使其解體的）。

有趣的是，保衛巴特是唯一擁有自己基地的組合金剛部隊，他們居住在方舟附近的城市中的一座被改造的建築里。在第二季和第三季中，保衛巴特的任務是幫助飽受狂博派戰爭以及其帶來的犯罪之苦的當地人類。當然，他們也經常參加地球和賽博坦上的戰鬥，包括一次對被天王星的鬼魂激活的尤尼克隆的頭顱的調查。

保衛者在動畫中最大的影響是失去了他們的醫生 — 困惑的急救員。飛輪在大電影中犧牲之後，急救員毫無疑問的承擔起博派首席醫療官的重擔。這也導致了保衛者在第三季「最終武器」中最突出的一次亮相，在那一集中，急救員沒有成功阻止騙子偷走了大都會的變形齒輪。之後，他引咎辭職，剩下的四名保衛巴特隊員只能繼續戰鬥，甚至在面對威脅者時，他們也只能組合成只有一條胳膊的保衛者。最後，博派偷回了大都會的齒輪，危險地帶說服了急救員重新回歸，因為只有他懂得如何把齒輪重新安裝回大都會體內。重新安裝好齒輪後，大都會打敗了暴龍金剛，而保衛巴特又重新團結在了一起。

在第三季的最後兩集「柯博文歸來」里，羅迪至尊命令保衛者斷後，自己可以帶領手下去奪回柯博文的身體。不幸的是，這是一個陷阱。馬格斯和航空巴特被感染上了瘋狂病，為了保存能量避免無謂的戰鬥，保衛者解散成保衛巴特，在昔日戰友速伯利昂的追擊下選擇了撤退。之後保衛者在人類城市附近的一座大橋上疏散人群時曾嘗試著不過一切的和速伯利昂保持距離，但是他最終失敗了。速伯利昂不但成功感染上了保衛者，還使其解體，並且讓保衛巴特隊員開始自相殘殺。最後，復活的柯博文釋放了領導模塊的能量，治癒了所有被感染的人，終結了病毒。

保衛巴特最後一次亮相是在第四季，他們嘗試協助馬格斯阻止格威隆，但最後他們失敗並被擊倒。之後，我們猜想隨著賽博坦黃金時代的來臨，他們應該會和馬格斯一起被修理好。
機器學習是人工智慧的一個分支。人工智慧的研究歷史有著一條從以「推理」為重點，到以「知識」為重點，再到以「學習」為重點的自然、清晰的脈絡。顯然，機器學習是實現人工智慧的一個途徑之一，即以機器學習為手段，解決人工智慧中的部分問題。機器學習在近 30 多年已發展為一門多領域科際整合，涉及機率論、統計學、逼近論、凸分析、計算複雜性理論等多門學科。

機器學習理論主要是設計和分析一些讓電腦可以自動「學習」的演算法。機器學習演算法是一類從資料中自動分析獲得規律，並利用規律對未知資料進行預測的演算法。因為學習演算法中涉及了大量的統計學理論，機器學習與推論統計學聯絡尤為密切，也被稱為統計學習理論。演算法設計方面，機器學習理論關注可以實現的，行之有效的學習演算法（要防止錯誤累積）。很多推論問題屬於非程式化決策，所以部分的機器學習研究是開發容易處理的近似演算法。

機器學習已廣泛應用於資料探勘、電腦視覺、自然語言處理、生物特徵辨識、搜尋引擎、醫學診斷、檢測信用卡詐騙、證券市場分析、DNA 序列定序、語音和手寫辨識、遊戲和機器人等領域。



定義

機器學習有下面幾種定義：


* 機器學習是一門人工智慧的科學，該領域的主要研究物件是人工智慧，特別是如何在經驗學習中改善具體演算法的效能。

* 機器學習是對能通過經驗自動改進的電腦演算法的研究。

* 機器學習是用資料或以往的經驗，以此最佳化電腦程式的效能標準。

電腦科學家 Tom M. Mitchell 在其著作的 Machine Learning 一書中定義的機器學習為：A computer program is said to learn from experience E with respect to some class of tasks T and performance measure P, if its performance at tasks in T, as measured by P, improves with experience E.



分類

機器學習可以分成下面幾種類別：


* 監督學習從給定的訓練資料集中學習出一個函數，當新的資料到來時，可以根據這個函數預測結果。監督學習的訓練集要求是包括輸入和輸出，也可以說是特徵和目標。訓練集中的目標是由人標註的。常見的監督學習演算法包括迴歸分析和統計分類。

監督學習和非監督學習的差別就是訓練集目標是否有人為標註。他們都有訓練集 且都有輸入和輸出


* 無監督學習與監督學習相比，訓練集沒有人為標註的結果。常見的無監督學習演算法有生成對抗網路（GAN）、聚類。

* 半監督學習介於監督學習與無監督學習之間。

* 強化學習機器為了達成目標，隨著環境的變動，而逐步調整其行為，並評估每一個行動之後所到的回饋是正向的或負向的。



演算法

具體的機器學習演算法有：


* 構造間隔理論分布：聚類分析和圖型識別
  
* 人工神經網路
  
* 決策樹
  
* 感知器
  
* 支援向量機
  
* 整合學習 AdaBoost
  
* 降維與度量學習
  
* 聚類
  
* 貝氏分類器

* 構造條件機率：迴歸分析和統計分類
  
* 高斯過程迴歸
  
* 線性判別分析
  
* 最近鄰居法
  
* 徑向基函數核

* 通過再生模型構造機率密度函數：
  
* 最大期望演算法
  
* 機率圖模型：包括貝氏網路和 Markov 隨機場
  
* Generative Topographic Mapping

* 近似推斷技術：
  
* 馬可夫鏈
  
* 蒙特卡羅方法
  
* 變分法

* 最佳化：大多數以上方法，直接或者間接使用最佳化演算法。

* 量子機器學習



參考文獻

參照

來源



外部連結



參見
《機器島》（法語：_L'Île à hélice_）是法國小說家朱爾・凡爾納的小說，於 1895 年出版，翌年推出英文版。



故事簡介

原本在美國巡迴表演的法國弦樂四重奏樂團因交通意外，錯失了趕到表演場地的火車，於是徒步走到最近的村落。在步行途中，他們被一熱情的美國人邀請到另一個城市作客，這個人其實是機器島的藝術總監，機器島是一個大型的移動島嶼，上面建有各式各樣的設施，完全自給自足。島上的富豪希望邀請四重奏到島上表演，他們因此跟隨機器島開始了為期一年的旅程。在旅程中，他們從美國出發，穿過赤道，途經太平洋的多個群島，見識了群島上各種的文化，最後到達澳洲附近。在旅程完結前，他們遭遇到英國的襲擊、海盜的侵略，他們都平安度過。惟獨最後因島上兩大巨頭的意氣之爭，令機器島得到支離破碎的下場。
RISC-V 特權指令集架構規定了機器態程序計數暫存器，它是一個機器字長位的可讀寫暫存器。它主要用於在中斷發生時臨時保存產生中斷的指令地址，以便在中斷、異常結束後返回此條指令。



地址對齊

機器態程序計數暫存器的最低位始終為零，即 mepc [0]=0。在僅支持指令對齊為 32 位的實現中，最低位和次低位始終為零，即 mepc [1:0]=0。

如果實現允許指令對齊為 16 或 32 位（例如，通過更改機器模式指令集架構暫存器），則每當指令對齊為 32 位時，位 mepc [1] 在讀取時被屏蔽，使其看起來為 0。這種屏蔽也發生在 MRET 指令的隱式讀取。雖然被屏蔽，但當指令對齊為 32 位時，mepc [1] 仍然可寫。



可保存的地址

此暫存器是一個寫任意、讀合法暫存器，它必須能夠保存所有有效的虛擬地址。它不需要能夠保存所有可能的無效地址。在向此暫存器寫入值之前，實現可能會將無效地址轉換為此暫存器能夠保存的其它一些無效地址。

當地址翻譯無效時，虛擬地址和物理地址是相等的。因此，機器態程序計數暫存器能夠表示的值，必須包括程序計數器能夠指向的所有物理地址（這也被稱作等效地址）。



陷入

當處理器陷入機器模式時，機器態程序計數暫存器被寫入被中斷或遇到異常的指令的虛擬地址。否則，此暫存器永遠不會由硬體實現寫入，儘管它可能由軟體顯式寫入。



引用

Template:RISC-V 暫存器
機器檢查異常（英語：Machine Check Exception，簡稱 MCE）是電腦的中央處理器檢測到一個硬體問題發生的電腦硬體錯誤。

現代版本的 Microsoft Windows 通過 Windows 硬體錯誤架構處理機器檢查異常。當該架構檢測到機器檢查異常（MCE）時，它會以藍白當機顯示該錯誤，附以下列參數（數值可能變化，但機器檢查異常導致的首個參數始終為 0x0）：

```
 \*\*\
* STOP: 0x00000124 (0x0000000000000000, 0x0000000000000000, 0x0000000000000000, 0x0000000000000000) 
```

在 Linux 上，行程（例如 `klogd`）會向核心紀錄檔和 / 或控制台螢幕寫入訊息（通常僅在錯誤不可恢復且機器因此崩潰時，訊息才會傳送到控制台）：

```
CPU 0: Machine Check Exception: 0000000000000004
Bank 2: f200200000000863
Kernel panic: CPU context corrupt
```

該錯誤通常是由於硬體組件的故障或過負載而發生，其中的錯誤不能用更具體的錯誤訊息來辨識。診斷其錯誤訊息可能很困難，儘管英特爾奔騰處理器確實生成更具體的代碼，可以聯絡製造商進行解碼。

大多數機器檢查異常需要重新啟動系統才能繼續為使用者正常執行。



問題類型

這些錯誤大多明確與奔騰處理器家族有關。其他處理器上也可能出現類似的錯誤以及導致類似的問題。

導致機器檢查異常的一些主要的硬體問題包括：


* 系統匯流排錯誤：（處理器與主機板之間的通信錯誤）。

* 記憶體錯誤：奇偶校驗位檢測到發生記憶體錯誤。前向錯誤更正（ECC）可以糾正有限的記憶體錯誤以繼續正常執行。

* CPU 快取錯誤。



可能的原因

機器檢查異常的一般原因包括系統過熱、硬體安裝不正確。具體的因操作引起的原因有：


* 超頻（增加了熱量輸出）。

* 錯誤安裝散熱片 / 散熱風扇（CPU 風扇灰塵過多或故障也可能導致）

* 內部或外部電源過載（可通過升級電源解決）

電腦軟體也可能導致機器檢查異常錯誤（通常因為程式讀取或寫入了損壞的資料）。例如，軟體讀或寫不存在的記憶體區域可能導致處理器或系統匯流排的失措。存取被 UEFI 標記為限制的記憶體也可能機器檢查異常錯誤。



解碼 MCE

如前所述，機器檢查錯誤的準確解碼存在難度。通常來說，製造商（尤其是中央處理器的製造商）能夠提供有關特定代碼的資訊。參閱「Intel 64 和 IA-32 架構軟體開發人員手冊」第 14 章（機器檢查架構），或微軟知識庫文章 - Windows 異常。

解碼 MCE 的程式


* mcat：AMD 的一個 Windows 命令列程式，可解碼 AMD K8，家族 0x10 和 0x11 的處理器的 MCE。

* mcelog：Andi Kleen 製作的一個 Linux 守護行程，它處理現代 x86 處理器的 MCE。mcelog 也可解碼機器檢查。

* parsemce：Dave Jones 製作的一個 Linux 程式，解碼 AMD K7 處理器的 MCE。

* mced：Tim Hockin 製作的一個 Linux 程式，從核心收集 MCE 並提醒感興趣的應用程式。它不會嘗試解釋 MCE 資料，只是提醒其他程式。



參見


* 機器檢查架構



參考資料



外部連結


* mcelog: Advanced hardware error handling for x86 Linux （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* parsemce: Linux Machine check exception handler parser （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
機器狗可以指：


* 機器狗 (電腦病毒)，一種計算機木馬病毒。

* 機器狗 (變形金剛)，產品系列《變形金剛》中的角色。

* AIBO，電子寵物狗。
機器狗是一種主要肆虐中國的網絡以盜取網友的 QQ、網路遊戲帳戶牟利的下載者計算機病毒。2007 年 8 月左右有人上報反病毒論壇此病毒樣本，它的圖標使用 Sony 公司推出的電子寵物狗 AIBO 的圖案，所以被網友們稱為「機器狗」病毒。

此下載者程序打開後釋放的內核級驅動程序 pcihdd.sys 會改寫 Windows 核心程序 userinit.exe 奪取系統控制權，造成各種硬體還原卡如小哨兵、還原類軟體如 Deep Freeze、中國的影子系統等被穿透，導致中國網吧和校園機房受影響較大，並且利用 ARP 欺騙在區域網傳播，如果中了一台機器，則網吧和校園機房幾乎所有機器會遭到感染。

此外此病毒經過多次變種，且可以過各種主流殺毒軟體的「主動防禦」，所以很多用戶安裝著殺毒軟體也大多受害。該下載者利用自身特性，在病毒作者的伺服器下載大量盜取 QQ 和盜取傳奇、魔獸世界、征途、大話西遊等網遊帳號的木馬。

該病毒作者還善於利用各種軟體漏洞，微軟的 MS06-014 和 MS07-017 漏洞，已知被緩存溢出受影響的軟體有 RealPlayer 媒體播放器、中國的遊戲大廳聯眾等，用戶需要升級自己的 RealPlayer 媒體播放器和相關有漏洞版本低的電腦程式可預防此問題。

此病毒利用和 IGM 病毒利用的技術基本相同，都是可以過各種還原類軟、硬體，但目前還不明這兩種病毒作者的關係。有網友反應此病毒作者有暫緩開發新變種的跡象，但現在也還不明此作者是否已被逮捕。



參看


* Windows Update

* 熊貓燒香

* 木馬下載器



外部連結


* Windows Update （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）微軟 07 年的 ANI 漏洞補丁

* 機器狗專殺工具

* 網警預報：「機器狗」網上傳毒網吧學校須防範



注釋
蛋頭博士（日語：ドクター・エッグマン，英語：Doctor Ivo "Eggman" Robotnik，中國大陸譯作「艾格曼博士」）是一個 SEGA 公司音速小子系列中的虛擬角色，由大島直人設計。為該系列的反派與惡役角色。人如其名，看起來像一顆長四肢和頭的蛋。祖父為傑拉德・羅伯尼克教授（英語：Prof.Gerald Robotnik）。

年齡不詳，目測 50 歲上下，身高 185cm，體重 128kg。IQ 超過 300，是一個科學家、發明家、工程師，有著機械方面的高超才能，企圖將地球改造成和自身形象如出一轍的「蛋頭帝國」，視音速小子為死敵。



其他媒體


* 蛋頭博士於迪士尼電影《無敵破壞王》及《無敵破壞王 2：網路大暴走》中登場。

* 2020 年電影《音速小子》與 2022 年電影《音速小子 2》，蛋頭博士由金・凱瑞飾演。
機器碼監視器（又名機器語言監視器）是允許使用者輸入命令以預覽並修改電腦上記憶體位置的軟體，同時有著儲存記憶體內容從 / 至次級儲存的選項。一些完整功能的機器碼監視器提供了對機器語言程式執行（就像除錯器一樣）的詳細控制（"單步跟蹤"），包括絕對位址的代碼組譯和反編譯的能力。

機器碼監視器於 20 世紀 70 年代與 80 年代的家用電腦時期變得火熱，且有時候作為常駐韌體在某些電腦中提供（例如 Commodore 128 中的內建監視器)。在顯示器中執行所有程式代替一個完整的符號組譯程式並不是聞所未聞。即使在完整功能的組譯程式變得可用之後，機器碼監視器對於除錯程式也是必不可少的。除錯程式通常在代碼進行測試時設定斷點（例如使用 6502 組合語言中的 BRK 指令）並啟動程式。 當微處理器遇到了斷點時測試程式將中斷且控制會轉移至機器碼監視器中。通常這將觸發暫存器轉儲隨後監視器將等待程式設計師輸入。在此點啟用可能包含檢查記憶體內容、修補程式或也許會在改變處理器暫存器之前重新啟動測試程式。

從頭編寫的組合語言軟體數量的普遍下降使得機器碼監視器成為了一種失落的藝術。在大多數使用高階語言的系統上，除錯器通過更為抽象和友好的介面呈現程式執行情況。然而，仍有使用機器碼監視器的情況，特別是在業餘愛好電腦的領域。



另請參閱


* 機器語言

* 組合語言



參考文獻
《變人》（英語：_Bicentennial Man_，直譯「兩百歲人瑞」或「兩百年人」、「雙百人」），1999 年 12 月 13 日在美國上映的科幻愛情片，改編自知名科幻作家艾薩克・阿西莫夫的小說《正子人》。



劇情大綱

2005 年，北安公司生產的 NDR 系列機器人「安德魯」被馬丁一家買下，為其執行家務和勞動，他展示了機器人三定律做為自我介紹。大女兒葛瑞絲不喜歡安德魯，但二女兒阿曼達很喜歡他。安德魯發現自己有「情緒」，並發現自己更喜歡和他的「二小姐」共度時光。安德魯不小心摔碎了阿曼達的玻璃雕像，便用木頭雕了同樣造型的雕像作為補償，這讓馬丁家的一家之主理察大感驚異。理察帶安德魯北安公司，想知道安德魯的創造能力是否是它程式的一部分，北安公司的老闆丹尼斯聲稱這是系統上的錯誤，並提議將他報廢，但理察把安德魯帶回家，讓他飽覽群書，試圖提升他的人文素養和創造力。安德魯發現機器人在現行法律下並無權力，之後他成了鐘錶匠，賺來的大筆財富都由理察管理。

時光流逝，安德魯要丹尼斯為自己升級，獲得更多足以表現情緒的表情。2032 年，安德魯想用賺來的錢向理察買自己的「自由」，理察讓安德魯獲得了自由，但他不接受這些錢，也要求安德魯不得繼續住在馬丁家中。安德魯在海般蓋了木屋。2048 年，瀕臨逝世的理察向安德魯道歉，他對趕走馬丁一事感到抱歉。

理察死後，安德魯繼續尋找和自己相似的 NDR 系列機器人，並和已經離婚的阿曼達保持書信往來。在安德魯尋覓 20 年後，他找到了有女性外型的 NDR 機器人加樂提雅。魯伯是 NDR 系列設計師的兒子，安德魯對魯伯改造加樂提雅的方法很有興趣，他還發現魯伯有許多技術，可以讓自己更像人類。安德魯贊助魯伯，並成為他的測試對象，之後他獲得人類的外表。在回到馬丁家後，他見到年老的阿曼達以及阿曼德的孫女波夏，波夏的外表十分神似年輕時的阿曼達，而她起初對安德魯存有戒心。

在阿曼德謝世後，安德魯意識到自己關心的人終將過世，他希望魯伯用人造器官換掉自己的機械身軀。安德魯獲得飲食能力和感受情緒的能力，甚至獲得了性能力，這使安德魯和波夏墜入愛河。安德魯希望世界議會承認自己為人類，並允許自己和波夏的婚姻，世界議會並未同意此事。之後魯伯為安德魯進行最後一項手術，讓安德魯的身體得以老化，並將在數十年後死亡。

安德魯再次向世界議會提案，希望能夠有尊嚴地死亡。在 2205 年，安德魯的身體每況愈下，他和波夏都仰賴生命維持系統而活，該系統由加樂提雅監控。兩人牽著手觀看世界議會的視訊畫面，在議會承認安德魯是 200 歲的人類後，也給予他身為人類的權利，包括承認他和波夏的婚姻。安德魯沒有聽到這項消息便逝世了，但波夏表示安德魯已經知道答案了。接著，波夏命令加樂提雅切斷生命維持裝置，並對安德魯說「待會兒見」。



演員


* 羅賓・威廉斯 飾演 安德魯・馬丁，北安公司製作的機器人，起初愛上了二小姐阿曼達，後來和她外孫女波夏結婚，活了 200 歲並獲世人承認為人類。

* 山姆・尼爾 飾演 先生理察・馬丁（台譯理察），馬丁家父親，安德魯一生貴人 / 恩人。

* 艾伯斯・戴維斯 飾演 二小姐阿曼達・馬丁，同時飾演 波夏・查尼。

* 海莉・艾森柏格 飾演 7 歲的阿曼達，安德魯一生恩人與摯友。

* 奧利弗・普拉特 飾演 魯伯・巴恩斯，科學家，安德魯的再造者。

* 琪兒斯坦・沃倫 飾演 加樂提雅，北安公司製作的女機器人，魯伯・巴恩斯助手，最後成為護士。

* 溫迪・格瑞森 飾演 夫人蕾切爾・馬丁，馬丁家母親，不太喜歡安德魯的存在。

* 安琪兒・拉迪斯 飾演 大小姐格萊斯・馬丁（台譯葛瑞絲），跟媽媽一樣不太喜歡安德魯。

* 琳蒂斯・雷澤曼 飾演 9 歲的格萊斯。

* 約翰・麥可・辛吉斯 飾演 比爾・費恩格德（台譯比爾・凡哥），理察的律師。

* 布蘭德利・惠特福德 飾演 羅伊・查尼，阿曼達之子，波夏之父。

* 伊戈爾・西勒 飾演 10 歲的羅伊。

* 史蒂芬・洛特 飾演 丹尼斯・馬斯琪（台譯丹尼斯・馬斯基），北安公司老闆。

* 喬治・華萊士 飾演 駁回「安德魯為人類法案」的世界議會主席。

* 琳妮・蒂根 飾演 瑪嬌麗・波塔，承認「安德魯為人類法案」的世界議會主席。



參見


* 正子人

* 機械公敵



參考文獻



外部連結


* 豆瓣電影上《變人》的資料 （簡體中文）

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《Bicentennial Man》的資料（英文）

* TCM 電影資料庫上《Bicentennial Man》的資料（英文）

* AllMovie 上《Bicentennial Man 》的資料（英文）

* Box Office Mojo 上《Bicentennial Man》的資料（英文）

* 爛番茄上《Bicentennial Man》的資料（英文）

* Metacritic 上《Bicentennial Man》的資料（英文）
機器織布局為中國第一家機器棉紡織工廠，於 1878 年由四川候補道彭汝琮主持籌建，1880 年，鄭觀應接手。1883 年，上海金融風潮後，鄭觀應離局。1890 年，開始投產。投產後，織布局營業興旺，由於事先請李鴻章上奏，織布局獲得稅收優惠，利潤率高。1893 年 10 月 19 日，織布機發生大火。同年 11 月，李鴻章命盛宣懷和上海道聶緝槼負責恢復，招徠股金 100 萬兩，在舊址重新設立「華盛紡織總廠」，在上海、寧波、鎮江等地設立 10 個分廠。1894 年 9 月，華盛紡織總厂部分投產。



參考文獻
機器視覺（Machine Vision、MV）是配備有感測視覺儀器（如自動對焦相機或感測器）的檢測機器，其中光學檢測儀器占有比重非常高，可用於檢測出各種產品的缺陷，或者用與判斷並選擇出物體等，應用在自動化生產線上對物料進行校準與定位。是電腦視覺中最具有產業化的部分，主要大量應用於工廠自動化檢測及機器人產業等。

將近 80% 的工業視覺系統主要用在檢測方面，包括用於提高生產效率、控制生產過程中的產品品質、採集產品資料等。產品的分類和選擇也整合於檢測功能中。

視覺系統檢測生產線上的產品，決定產品是否符合品質要求，並根據結果，產生相應的訊號輸入上位機。圖像獲取裝置包括光源、攝像機等；圖像處理裝置包括相應的軟體和硬體系統；輸出裝置是與製造過程相連的有關系統，包括可程式化控制器和警報裝置等。

資料傳輸到電腦，進行分析和產品控制，若發現不合格品，則報警器告警，並將其排除出生產線。 
機器視覺的結果是 CAQ 系統的品質資訊來源，也可以和 CIMS 其他系統整合。



原理

機器視覺系統是指用電腦來實現人的視覺功能，也就是用電腦來實現對客觀的三維世界的識別。

按現在的理解，人類視覺系統的感受部分是視網膜，它是一個三維採樣系統。

三維物體的可見部分投影到網膜上，人們按照投影到視網膜上的二維的像來對該物體進行三維理解。所謂三維理解是指對被觀察物件的形狀、尺寸、離開觀察點的距離、質地和運動特徵（方向和速度）等的理解。



基本構造

機器視覺系統主要由三部分組成：


* 圖像的獲取、圖像的處理和分析、輸出或顯示。

系統可再細分為


* 主端電腦（Host Computer）

* 影像擷取卡（Frame Grabber）與影像處理器

* 影像攝影機
  
* CCTV 鏡頭
  
* 顯微鏡頭

* 照明裝置
  
* Halogen 鹵素燈光源
  
* LED 光源
  
* 高週波螢光燈源
  
* 閃光燈源
  
* 其他特殊光源

* 影像顯示器
  
* LCD

* 機構及控制系統
  
* PLC、PC-Base 控制器
  
* 精密桌台
  
* 伺服運動機台



機器視覺相關


* 電腦視覺

* 人工智慧與圖型識別

* 圖像處理



應用


* 自動光學檢查

* 人臉偵測

* 無人駕駛汽車



參見
《機器雞》（Robot Chicken）是一部獲得過艾美獎的美國系列動畫，由塞思・格林（Seth Green）與馬修・森瑞克（Matthew Senreich）創作並擔任執行製作人。他們也屬於編劇組的成員，並導演過一些劇集。格林還為劇中多個角色配音。

該劇使用各種活動玩偶、粘土動畫的靜態活動場景等來惡搞當今熱門的流行文化。機器雞這個名字是由格林與森瑞克在西好萊塢市的一家中國餐廳用餐時從菜單上的一道菜名想到的。這個系列動畫原本準備取名為《Junk in the Trunk》。

該動畫片雖然名為「機器雞」，但每集裡機器雞只會出現在片頭音樂的時候。在片頭裡，一個瘋狂的科學家在路邊撿到一隻摔死的雞，將它帶回實驗室改造成一隻半機器化的雞，之後將它綁在椅子上，用反射鏡強行保持它的眼睛睜開，並強行讓它盯住一面有著許多小屏幕的電視牆。然後這面電視牆上的場景漸變為節目的內容。



創作團隊

聯席主管作者


* Doug Goldstein

* Tom Root

作者


* Hugh Davidson

* Jordan Allen-Dutton

* Mike Fasolo

* 塞思・格林

* Charles Horn

* Breckin Meyer

* Dan Milano

* Pat McCallum

* Harp Pekin

* Ben Schwartz

* Matthew Senreich

* Kevin Shinick

* Erik Weiner

* Zeb Wells

動畫師


* Melissa Goodwin

* Joshua A. Jennings

* Pete Levin

* Ethan Marak

* Kelly Mazurowski

* Sarah E. Meyer

* Michael Wolfe

* Cameron Baity

* John Harvatine IV

* Liz Harvatine

* Martin Jimenez

* Jeff Riley

* Gabe Sprenger

* Matt Manning

* Misha Klein

* Eileen K. Kohlhepp

* Joe Mello

* Sihanouk Mariona

* Thomas Smith

* Alex Kamer

* Scott Kravitz

* Suzanne Twining

* Musa Brooker

* Thomas Truax



獲獎情況

《機器雞》於 2006 與 2007 年兩度獲得艾美獎「動畫片傑出個人貢獻獎」，並憑藉《Lust for Puppets》這一集於 2007 年獲得過艾美獎「傑出動畫獎」（短於 1 小時節目）提名。



參考文獻



外部連結


* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《機器雞》的資料（英文）

* 大卡通資料庫上《Robot Chicken》的資料
機場東站可以指：


* 機場東站 (鄭州市)，鄭州地鐵城郊線的一個車站。

* 機場東站 (廣州市)，廣州地鐵 22 號線北延段（芳白城際）的一個車站（尚未開通）。

* 機場東站 (深圳市)，深圳地鐵 1 號綫的一個車站。
機場東站是一個屬於深圳地鐵 1 號線和 12 號線的地鐵車站，也是 1 號線永久的北端終點站，位於中華人民共和國廣東省深圳市寶安區福永街道航站四路和寶安大道之間的綠化區內，平行於航站四路呈南北走向，為深圳寶安國際機場（下稱深圳機場）曾用 A、B 航廈和未來 T1 航廈的配套車站。

本站於 2011 年 6 月 15 日隨深圳地鐵 1 號線西延段正式啟用，啟用後曾是深圳軌道交通系統最西邊的車站（取代赤灣站，被機場北站取代）。

由於本站目前不可到達深圳機場，深圳地鐵 1 號線所有列車上均貼有告示，提示旅客前往 11 號線機場站以前往深圳機場，而不是前往本站。



車站結構

機場東站分為兩個部分：


* 1 號線部分為高架三層 8m 側式車站，整體設置於航站四路東側的空地上，平行於航站四路布置，採用建橋合一結構，一層設置設備房。車站北側大距離端設有一組交叉橫渡線，供終到本站的列車站後折返使用。本站也是深圳地鐵系統中唯一進行站後折返的高架車站（不計小交路）；

* 12 號線部分為地下二層島式車站，整體設置於航站四路東側，1 號線站房西側地下，平行於航站四路布置。

為滿足接駁機場功能，1 號線部分擁有雙層車站大廳，地上二層車站大廳曾設有一條高架人行通道（原 D 口）連接深圳機場原 C 區域（A、B 航廈間通道）。該通道於 2021 年隨著 1 號線 - 12 號線轉乘通道的建設而拆除。

兩個部分之間通過一條中長距離通道進行連接，通道起自 1 號線部分地面車站大廳，終於 12 號線部分車站大廳。

樓層

註：地面至地上三層為 1 號線部分，地面至地下二層為 12 號線部分。

出入口

機場東站兩個部分出入口分開布置：


* 1 號線部分共設有二個出入口，均設置於地面層。另有兩個出入口（C、舊 D）配合 12 號線建設已經拆除。

* 12 號線部分共設有二個出入口，其中 D 口設有垂直電梯。兩個出入口均為臨時出入口，待樞紐建設時將拆除。

車站藝術

（待補充）



歷史

 1 號線規劃與建設

（待補充）

深圳機場新航廈啟用

2013 年 11 月 28 日，深圳機場 T3 航廈啟用，原 A、B 航廈同步關閉。但新航廈配套的 11 號線尚未完工，此時車站站名與「機場」有關的只有本站，故引起不少旅客的誤會。實際上乘客若想前往新航廈，需從后瑞站下車轉乘 M416 路接駁公車。

2016 年 6 月 28 日，11 號線正式開通，11 號線可直達機場 T3 航廈，旅客誤導情況亦有所減少。

 12 號線規劃與建設

（待補充）



未來發展

深大城際鐵路

深大城際鐵路將在此處設站，與既有 12 號線車站通過相互緊鄰的車站大廳轉乘。目前深大城際鐵路正在施工中，預計將於 2025 年啟用。

深圳地鐵 20 號線

 深圳地鐵 20 號線將在此處設站，與既有 12 號線車站通過相互緊鄰的車站大廳轉乘。目前深圳地鐵 20 號線二期南延伸段已納入深圳市都市軌道運輸第五期規劃，預計將於 2027 年啟用。

國鐵深圳機場東站

_主條目：深圳機場東站_

深湛鐵路將在此處設深圳機場東站，與地鐵車站歸屬於同一綜合體下。目前深湛鐵路深江段正在施工中，預計將於 2027 年啟用。

深圳機場 T1 航廈及綜合體

_參見：深圳寶安國際機場 #未來發展_

深圳機場將在原 A、B 航廈原址建設新的 T1 航廈，並同步建設航空鐵路聯運樞紐。現已完成方案設計。



接駁交通

國鐵

_參見：深圳機場東站 (國鐵)_

（待補充）

公共汽車

此處列出本站各出入口周邊 200m 內的所有公車站。

本列表更新於 2022 年 10 月 31 日，以車站站牌顯示為準。



相關圖像

 1 號線

 12 號線



參見


* 深圳寶安國際機場

 
深圳地鐵其它與國鐵的轉乘站：


* 羅湖站：連接國鐵深圳站；

* 布吉站：連接國鐵深圳東站；

* 深圳北站：連接國鐵深圳北站；

* 坪山站：連接國鐵深圳坪山站；

* 福田站：連接國鐵福田站；

* 羅湖北站：連接國鐵羅湖北站；

* 平湖站：連接國鐵平湖站；

* 機場站：連接珠三角城際深圳機場站；

* 機場北站：連接珠三角城際深圳機場北站；

* 福海西站：連接珠三角城際福海西站；

 
深圳機場其他航廈的配套地鐵車站：


* 機場北站：T2 航廈的配套車站（未來）；

* 機場站：T3 航廈的配套車站。



參考資料



外部連結


* 深圳地鐵官方網站的站點介紹：1 號線・12 號線
機場東站是鄭州地鐵城郊線的車站，位於鄭州航空港區鄭州新鄭國際機場以東在建的迎賓大道地下，於 2022 年 6 月 20 日隨城郊線二期工程通車而啟用。



車站結構

車站樓層

機場東站為地下二層車站，其中地下一層為站廳，地下二層為一座島式站台，供城郊線使用。

站廳

機場東站站廳設於地下一層，採用整體式站廳設計。

站台

機場東站設 1 座島式站台，位於車站地下二層，由城郊線使用。站台呈東西向布置，南側站台供下行（鄭州航空港站方向）列車使用，北側站台供上行（賈河方向）列車使用。



出入口

機場東站目前開通 C、D 兩個出入口。



接駁交通

目前本站周邊暫無公共運輸接駁。
機場中心站是昆明軌道交通 6 號線在機場一端的終點站，位於昆明長水國際機場航站樓地下。其入口處在航站樓 B2 層，為島式站台。該站是 6 號線一期工程的終點站，於 2010 年 3 月開工，2012 年 6 月 28 日隨長水機場一同啟用。



車站構造

機場中心站是昆明軌道交通首個建成地下車站。



出口

該站設有一共有 2 個出口。由於兩個出口均位於機場內，故本站出入口沒有沒有設任何便攜設施。



圖片


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參考
機場第二高速可能是以下高速公路的簡稱：


* 北京首都機場第二高速公路

* 武漢天河機場第二高速公路

* 廣州機場第二高速公路

* 福州機場第二高速公路

* 南寧吳圩機場第二高速公路
機場代碼可以指：


* IATA 機場代碼

* ICAO 機場代碼
杭州機場高速公路，又稱杭州蕭山機場高速公路、杭州機場快速路、杭州機場公路，是浙江省的一條高速公路，省高速編號為 S4，是蕭山國際機場的配套工程，是旅客進出杭州和浙江省其他地區的重要通道，全長 18.664 公里，於 2000 年 12 月 28 日通車。2010 年 8 月計劃對該公路進行改建工程，變成「上層高速公路（時速為 100 公里），下層城市主幹道（時速為 50 公里）」的雙層道路模式，原預計 2012 年底全面建成通車，實際開工於 2014 年 4 月 15 日，2016 年 5 月 3 日開通運營，地面道路稱為機場城市大道。



互通樞紐及服務設施列表



參考資料



外部連結


* 蕭山機場周邊交通圖
機場前站是昆明軌道交通 6 號線的一個站點，位於昆明新航空港規劃地塊內。此站作為機場中心站的前一站，因此得名機場前站，正式定名前又名航空港前站或綜合交通樞紐站。機場前站於 2011 年 8 月開工建設，2012 年 6 月 28 日 6 號線開通運營，但本站暫不辦客。2017 年 8 月 29 日，本站隨停運改造完成後的 6 號線一同開通運營。



概要

機場前站距離機場中心站約 3 公里，從外部看由一個半橢形透明建築和黃色牆體建築相連構成，正對出入口處有兩根傘狀立柱。該站主要供新機場工作人員上下班使用。站廳共有兩個出入口，設有檢票系統，頂棚和周圍牆體大部分採用通透設計。大廳中央處設有無障礙升降梯，步行樓梯及自動扶梯。



車站樓層



出口

該站設有一共有 2 個出口：



參考來源
機場北站可以指：


* 機場北站 (廣州)，廣州地鐵 3 號線的車站
  
* 白雲機場北站，廣東城際廣州東環城際鐵路車站。

* 機場北站 (深圳)，深圳地鐵 11 號線與 20 號線的車站
  
* 深圳機場北站，穗莞深城際鐵路車站。

* 天府機場北站，工程名為機場北站，成都地鐵 18 號線車站

* 孟莊站，原稱機場北站，鄭機城際鐵路的車站
機場北站是廣州地鐵 3 號線的北面終點站，位於中國廣東省廣州市花都區廣州白雲國際機場交通中心的地底。車站於 2018 年 4 月 26 日隨白雲機場 2 號航廈啟用而啟用，同時取代機場南站成為廣州地鐵 3 號線（主線）北面終點站。

因本站接駁白雲機場 2 號航站樓，故在線路圖等乘客界面上均以括號加註「2 號航站樓」提醒乘客。



車站結構

車站樓層

本站共有三層，其上蓋為廣州白雲國際機場交通中心以及第二航廈。地下二層為地鐵站廳；地下三層為 3 號線月台。

車站大廳

機場北站車站大廳設有售票機、自動售卡 / 充值機、客務中心，以及自動照相機、自動售賣機等自助服務設施。

機場北站車站大廳的付費區位於南側，與機場南站一樣，現時車站大廳付費區被欄杆劃分為進站（連接 1 號月台）和抵達（連接 2 號月台）兩個區域。付費區的兩個區域均設有三組扶手電梯、一組樓梯以及兩台專用電梯分別連接各自的月台。

與機場南站一樣，本站在站廳層東側，以及 A 出入口處連接車站大廳之間的扶手電梯旁設有以「盛迎」為主題的文化藝術牆。

免費轉乘服務

白雲機場 2 號航站樓投入使用後，廣州地鐵在機場南和機場北兩站設置了轉乘通道，供乘客免費乘坐 3 號線來往機場 1 號及 2 號兩個航站樓。轉乘通道口設置在站廳閘機處，為閘門常開的二維碼閘機。本站轉乘通道入口設置在付費區的進站區域，可前往 1 號月台乘車前往機場南站；出口則設置在出站區域，供機場南站出發的乘客抵達本站 2 號月台下車後，前往站廳出站。經免費轉乘通道進站後前往線網其它車站出閘，會被視為無票乘車而需繳納出閘車站的線網最高票價。

月台

和機場南站一樣，本站月台為側式月台，位於機場交通中心地底。本站月台北端設有交叉橫渡線，供所有 3 號線列車進行站後折返的工作。在早傍晚尖峰過後及晚上收車前夕，部分列車在 2 號月台清客後會退出服務，然後折返至 1 號月台開出，沿途不停站返回嘉禾機廠。屆時 1 號月台會發出廣播，提醒乘客不能上車。

本站月台書法字使用了華文行楷字體，與 3 號線首期和北延段各車站不同。

另外，本站的公共洗手間及母嬰室均設於 1 號月台層北側。

出入口

機場北站目前設有 3 個出入口，其中 A 出入口通往機場交通中心客運站及停車場，B 出入口則通往 2 號航廈的出發大廳，站廳層東側文化牆旁則設有扶手電梯及樓梯通往城際鐵路白雲機場北站。

另外，本站 A 出入口設有兩台專用電梯。



接駁交通

機場北站附近即為廣州白雲國際機場地面轉運站，乘客可在此處轉乘機場快線公車等其它交通工具前往各地。

此外，機場北站附近即為城際鐵路白雲機場北站，可供乘客接駁廣州東環城際鐵路。



利用狀況

機場北站作為白雲機場二號航站樓的重要交通配套，且地鐵車站與二號航站樓獲安排同步啟用，令地鐵成為市區來往二號航站樓的一個較為直接的交通途經；同時廣州地鐵提供 3 號線來往本站至機場南站的免費接駁轉乘服務，現時有不少乘客均會通過本站來往二號航站樓。



歷史

在 1997 年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》中，已確定在新白雲國際機場設站，並作為 2 號線的終點站。後來於 2000 年的近期線網規劃調整方案中，2 號線被縮短至嘉禾站，另外規劃一條新的機場快線前往新機場。同時因應新機場分為兩個航站樓，分別設立機場南站與機場北站與其對應。在 2003 年規劃中，機場快線最終成為 3 號線的一部分。

有富力金港城的業主向市國土資源和規劃委員會提議，將三號線繼續北延至花都區內的富力金港城；但是由於本站沒有預留向北延伸的條件，上述提議未被採納，因此本站成為了 3 號線的北端永久終點站。

機場北站連同白雲機場 2 號航廈以及白雲機場交通中心一起，在 2012 年 8 月進行奠基儀式，2013 年 5 月正式動工建設。直到 2017 年 10 月底完工並進行三權移交，並正式進入調試階段。

2018 年 4 月 26 日，本站與白雲機場 2 號航站同步啟用。

受疫情防控措施影響，本站自 2022 年 5 月 7 日 9 時起暫停開放通往機場的出入口，僅保留與城際鐵路白雲機場北站的轉乘功能。隨著相關措施調整，A 口於 5 月 8 日恢復開放，而 B 口於 6 月 24 日恢復開放。



命名爭議

白雲國際機場分別設有一號及二號航站樓，分別配套的地鐵車站卻被命名為機場南和機場北站，未能直接指示地鐵站所對應的航站樓。機場南站開通後長達接近 8 年的時間內，因白雲機場只使用一號航站樓，此問題並未引起市民關注。而到了 2018 年，二號航站樓啟用前夕，開始有市民和媒體關注地鐵站名與航站樓名稱不對應的問題，質疑地鐵站名會否令需要前往機場的乘客搞不清楚應在哪個站下車，而前往錯誤的航站樓。而綜觀國內外有兩個或以上航站樓的機場，各自的配套地鐵車站也大多直接以航站樓名稱命名，如北京首都機場、上海虹橋機場、重慶江北機場及倫敦希斯洛機場等等。

廣州地鐵方面則回應指出，機場南北兩站的站名是「民政局地名辦早已確定」的，但營運方面將著手增加提示，提醒乘客兩個車站分別對應哪個航站樓。但仍有市民指出，「與其『打補丁』讓乘客處理更多資訊，為何不直接改名？」

現時除了在路線圖等乘客界面上對機場南北兩站加注航廈的名稱外，3 號線北行列車也會在龍歸站及之後各站的報站廣播中提醒乘客，前往兩個航廈需要在哪個車站下車。



註釋



參考資料



外部連結


* 維基共享資源上的相關多媒體資源：機場北站

* 廣州地鐵網站上的站點資訊：機場北站
機場北站和深圳機場北站是一個屬於深圳地鐵 11 號線、20 號線和穗深城際鐵路的地鐵 / 城際鐵路車站，位於中國廣東省深圳市寶安區福永街道深圳寶安國際機場（下稱深圳機場）北側，走向與機場站相同，是深圳機場規劃 T2 航廈的配套車站。

本站地鐵側和城際側雖分屬不同系統，名稱不同，但實際上位於同一結構中，是同一個車站。

截至 2023 年 1 月，由於 T2 航廈尚未開工，本站地面為荒地，故車站目前客流主要來自三條路線之間的轉乘客流，人流較少。

本站為聯鎖集中站，設有出入線與機場北停車場接軌。



車站結構

樓層

地鐵部分

車站為地下三層島式車站，地下一層為車站大廳層可供轉乘，地下二層和地下三層為月台層，為鋼筋混凝土結構。

城際鐵路部分

出入口

車站共設有 4 個出入口。由於機場北站周邊地區正在開發，T4 航站樓正在興建，該站出入口尚未提供有詳細資訊。由於該站名稱容易令人誤會，以為該站連接深圳機場，車站工作人員會提示意圖出站的乘客。

車站藝術



接駁交通

公車

附近 500m 內無任何公車站。



圖集


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參見


* 深圳寶安國際機場



參考資料



外部連結


* 機場北站在深圳地鐵上的條目
機場區（馬其頓語：Општина Аеродром）是北馬其頓共和國首都史高比耶的一個區。機場區西南臨基塞拉沃達區，西北臨辛塔爾祖帕區，東北臨加齊巴巴區，南臨斯圖登尼查尼區。機場區總面積 21.85 km²，總人口 72,009（2002 年）。
機場南站是廣州地鐵 3 號線的一座車站，車站位於中國廣東省廣州市花都區廣州白雲國際機場一號航站樓出發大廳中庭地底，於 2010 年 10 月 30 日隨 3 號線北延段開通而正式啟用。

因本站接駁白雲機場 1 號航站樓，故在線路圖等乘客界面上均以括號加註「1 號航站樓」提醒乘客。



車站結構

車站樓層

本站共有兩層，上面為廣州白雲國際機場一號航站樓主樓。地下一層為地鐵站廳；地下二層為 3 號線月台。

站廳

機場南站的站廳位於白雲機場一號航站樓的地下一層，其旁邊為連接主航站樓以及兩個到達區的地下通道。站廳付費區位於南北兩側，非付費區則設有售票機、客服中心等設施。因應機場北站開通後的客流組織需要，現時兩個站廳付費區均被劃分為進站（連接 1 號月台）和抵達（連接 2 號月台）兩個區域。中心處則設有機場聞詢處以及可來往到達平台，及機場停車場的行人通道，該範圍由白雲機場方面自行管轄。另外，在靠近售票機一側設置了自動照相機以及「好易」自助服務機。

兩側的站廳付費區各自設 2 組扶手電梯，以及樓梯連接於站台，專用電梯在南北兩側的付費區各設有 1 個，其中位於南側付費區的專用電梯只連接 1 號月台，而北側付費區的專用電梯則連接 2 號月台。

由於預料前往機場的乘客攜帶的行李較多，因此本站在建成時是廣州地鐵早期少數設有闊閘機的車站。

另外，本站在站廳層北側設有名為《盛迎》的文化藝術牆，以廣州市的市花「木棉花」為主題，並配以世界各國的多種問候語言創作而成，充分展現了廣州喜迎四方來客的花城形象。本站亦成為 2010 年或之前啟用的廣州地鐵車站中首個增設文化藝術牆的車站，該文化藝術牆於 2016 年國慶節前完工。

免費轉乘服務

白雲機場 2 號航站樓投入使用後，廣州地鐵在機場南和機場北兩站設置了轉乘通道，供乘客免費乘坐 3 號線來往機場 1 號及 2 號兩個航站樓。轉乘通道口設置在站廳閘機處，為閘門常開的二維碼閘機。本站轉乘通道入口設置在付費區的抵達區域，可前往 2 號月台乘車前往機場北站；出口則設置在進站區域，供機場北站出發的乘客抵達本站 1 號月台下車後，前往站廳出站。經免費轉乘通道進站後前往線網其它車站出閘，會被視為無票乘車而需繳納出閘車站的線網最高票價。

月台

本站設有兩個側式月台，位於廣州白雲國際機場一號航站樓地底。

另外，本站站台北端設有一組交叉渡線，當機場北站出現故障時，往機場北站的列車將會通過此渡線折返，以本站為臨時總站。本站為 3 號線北延段終點站時，列車亦使用該組渡線折返。

出入口

由於本站直接設於廣州白雲國際機場 1 號航站樓地底，因而並不像一般車站那樣設置單獨通道出入口，而是乘客通過扶梯、電梯，出閘後直接到達航站樓地面首層，以接駁航空與地鐵兩種交通。

現時為配合機場安檢措施，所有乘客在本站出閘後就必須經由機場方面設置的防爆安檢區以配合機場安檢工作。



接駁交通

機場南站所處的廣州白雲國際機場 1 號航站樓的 33 號門和 36 號門旁的公交車站，可供乘客前往機場後勤區及白雲區花都區各地。

同樣的，乘客可在 1 號航站樓轉乘機場快線巴士等其它交通工具前往各地。



利用狀況

在 3 號線北延段開通前，機場已有較為發達的地面公共運輸服務；同時地鐵車站設於一號航站樓中心地底，由於機場設計原因，來往機場出發 / 到達較為不便；以及本站開通首一年的時間需要加收 5 塊人民幣的機場特別費，因此車站開通初期仍有不少乘客繼續乘搭機場快線等地面交通來往市區，本站客流偏低。後來機場特別費被取消，以及更多乘客選擇地鐵來往機場，避免地面交通的交通擠塞，客流穩步上升。



歷史

在 1997 年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》中，已確定在新白雲國際機場設站，並作為 2 號線的終點站。後來於 2000 年的近期線網規劃調整方案中，2 號線被縮短至嘉禾，另外規劃一條新的機場快線前往新機場。同時因應新機場分為兩個航站樓，分別設立機場南站與機場北站與其對應。在 2003 年規劃中，機場快線最終成為 3 號線的一部分。

隨後機場南站與一號航站樓一同開工建設，其後位於地庫中部的預留站廳及站台一直被圍板封住，並待廣州地鐵方面完成車站以南的區間等工程建設後，於 2010 年 11 月 30 日下午，隨 3 號線北延段開通試運營，車站啟用。2018 年 4 月 26 日，機場北站開通，本站成為中途站。

三號線北延段於 2010 年開通時，機場南站曾為機場特殊收費段，凡在該站進出的乘客曾經在按現行程收費票價基礎上加收 5 元人民幣「機場建設費」；一年的試行期結束後不再收費。

受疫情防控措施影響，本站曾分別於 2022 年 4 月 28 日 6 時 31 分至同日 15 時 10 分、2022 年 5 月 2 日 11 時 30 分至 5 月 12 日兩度暫停運營，列車行經時不停站通過。隨著相關措施調整，本站於 2022 年 5 月 13 日恢復正常服務。



命名爭議

白雲國際機場分別設有一號及二號航站樓，分別配套的地鐵車站卻被命名為機場南和機場北站，未能直接指示地鐵站所對應的航站樓。機場南站開通後長達接近 8 年的時間內，因白雲機場只使用一號航站樓，此問題並未引起市民關注。而到了 2018 年，二號航站樓啟用前夕，開始有市民和媒體關注地鐵站名與航站樓名稱不對應的問題，質疑地鐵站名會否令需要前往機場的乘客搞不清楚應在哪個站下車，而前往錯誤的航站樓。而綜觀國內外有兩個或以上航站樓的機場，各自的配套地鐵車站也大多直接以航站樓名稱命名，如北京首都機場、上海虹橋機場、重慶江北機場及倫敦希斯路機場等等。

廣州地鐵方面則回應指出，機場南北兩站的站名是「民政局地名辦早已確定」的，但運營方面將著手增加提示，提醒乘客兩個車站分別對應哪個航站樓。但仍有市民指出，「與其『打補丁』讓乘客處理更多信息，為何不直接改名？」

現時除了在線路圖等乘客界面上對機場南北兩站加注航站樓的名稱外，3 號線北行列車也會在龍歸站及之後各站的報站廣播中提醒乘客，前往兩個航站樓需要在哪個車站下車。



註釋



參考資料



外部連結


* 維基共享資源上的相關多媒體資源：機場南站

* 廣州地鐵網站上的站點信息：機場南站
機場安保是指機場為保護乘客、工作人員、飛機和機場免遭破壞、犯罪、恐怖主義和其他威脅而採取的措施。由於機場人流量較大，所以機場也是恐怖主義者發動襲擊的潛在目標。

雖然某些國家 / 地區可能設有專門負責機場安保的全國性機構，但在大部分國家 / 地區，機場安保由州或地方機構負責。



設備

由於有旅客攜帶武器或其他危險物品登上飛機後可能會劫機，所以安檢人員都會用金屬探測器來檢查旅客以及其攜帶的隨身物品。

一般人不允許進入機場的敏感區域，這些地方被稱為 SIDA。如果要來到這些地方，必須獲得特別許可才能進入。



參考文獻
機場市場站（韓語：공항시장역／空港市場驛 _Gonghang-sijang yeok_ \*/?）是首爾地鐵 9 號線沿線的一座地下車站，位於韓國首爾特別市江西區空港洞。站名源自鄰近的機場市場。



車站構造

站體為 2 面 2 線的側式月台構造，候車月台設有全高式月台門，並有 4 處出口。

月台配置



歷史


* 2009 年 7 月 24：落成啟用。



車站周邊


* 江西聖心醫院

* 傍花中學

* 傍花 2 洞行政福利中心

* 國民銀行機場市場站分行

* 松亭站



相鄰車站

首爾市地鐵 9 號線
: ●首爾地鐵 9 號線

　
: 一般

　
: 金浦機場（902）－機場市場（903） －新傍花（904）
機場快線（俄語：Аэроэкспресс，羅馬化：Aeroekspress，英語：Aeroexpress）是一家俄羅斯的鐵路營運公司，負責運營從機場到市中心的鐵路。其運營範圍包括：莫斯科、喀山、索契和海參崴。其大部分線路為直達或僅停靠少量中途站點。機場快線公司總部位於莫斯科謝列梅捷沃國際機場。



歷史

第一條連接莫斯科和多莫傑多沃機場的鐵路在 2002 年開通。2005 年 8 月開通的莫斯科和伏努科沃機場之間的鐵路亦於 2008 年 5 月轉讓予 Aeroexpress。2008 年 7 月開始，該公司成為從薩維奧洛沃站和白俄羅斯站到謝利米特沃機場和洛布尼亞，從帕維列茨站到多莫傑多沃機場，和從基輔站多莫傑多沃機場的鐵路獨營者。

2012 年 2 月，連接索契及其機場的鐵路開始運營。隨後，海參威 和 喀山之機場鐵路也於同年 7 月底及翌年開通。然而，由於全部非莫斯科之綫路皆出現嚴重虧損，而且俄國經濟不景，所有相關綫路已於 2015 年轉售予其他公司。



列車型號


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路線


* 莫斯科
  
* 多莫傑多沃機場 - 帕韋列茨站
  
* 伏努科沃國際機場 - 基輔站
  
* 謝列梅捷沃國際機場 - 白俄羅斯站

* 喀山：喀山國際機場 - 喀山客運站

* 索契：索契國際機場 - 索契站

* 海參崴：海參崴國際機場（克涅維基站） - 阿爾喬姆站 - 烏戈利納亞站 - 第二條河站 - 海參崴站
機場快鐵可以指：


* 馬來西亞吉隆坡國際機場的機場快鐵。

* 北京首都機場的機場快軌，曾經被媒體稱為機場快鐵。

* 香港赤鱲角國際機場的機場快綫。

* 以及其他機場的各類機場聯絡軌道系統。
《機場特警》（英語：Airport Strikers），香港電視廣播有限公司拍攝製作的時裝警匪電視劇集，取用阿萊艾美拉攝影機拍攝，由張振朗、楊明、蔡思貝及鄧佩儀領銜主演，並由王梓軒、許家傑、黃子恆、關禮傑、朱敏瀚、黎振燁及湯洛雯聯合演出，編審為林麗媚，監製為陳耀全。

此劇為 2019 無綫節目巡禮十九部劇集之一及 2019 年香港國際影視展十部推介劇集之一。中國內地由優酷同步播出；台灣由 LINE TV、Vidol、KKTV、LiTV 線上影視與中華電信 MOD、HamiVideo、myVideo 影音隨看線上播出。

此劇原定安排在 2019 年暑假播出，但因為香港爆發一連串反對修訂逃犯條例示威活動令警民關係變得緊張，無綫內部開會後認為此劇不適宜在此時播出，此劇一度因此事復播無期，最後順延至 2020 年 3 月 30 日才首播，惟此劇於首播期間仍被大量網民（泛民主派支持者）指「為香港警察洗底」，加上劇中演員楊明是非纏身而拒絕收看此劇。



故事大綱

香港警務處機場特警組（ASU）是一支準軍事化特種警察部隊，責任是維持機場警區的公共及航空安全、反恐、要員保護及災難支援等等。故事由一宗機場劫案引發，一名疑犯逃走引發一宗嚴重交通意外，休班警員張景山（張振朗飾）、章振赫（黃子恆飾）及辛凱晴（蔡思貝飾）剛好來到機場，參與現場救人及捉拿疑犯的行動。

一年後，隸屬不同警隊部門的景山、凱晴、何詩嬅（鄧佩儀飾）及鄔冠聰（朱敏瀚飾）同時報考 ASU。在教官文永強（關禮傑飾）的嚴厲指導下，四人建立了深厚的友誼，並順利達標畢業，加入機場特警組。四位新特警與一班舊人在工作中不斷產生火花，新舊交替，教學相長。景山卻經常與特警組總督察章振赫對着幹，警長馬容義（楊明飾）深知他們的嫌隙，不時居中緩解。景山漸對女拍檔凱晴產生微妙感覺。各人於執勤時盡見悲歡離合，徘徊生死，令各人反思自己的人生，從而得到進步，確立成為機場特警組的使命感！然而，巨大危機正悄悄逼近，令團隊陷入前所未有的困境……



劇情牽涉到的社會議題

雖然劇情與現實社會議題沒有直接關係，但是劇中不少情節都是根據現實中發生過的新聞事件加以改編。


* 1972 年：慕尼黑案

* 2009 年：機場阿嬸鬧事事件 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 2014 年：梁逸峰「特別的朗誦技巧」



本劇特色

每集播放片頭之前，都會先播放劇中主角加入及成為機場特警組前的經歷。（第 1，25 集除外）



演員表

香港警務處

管理層

機場警區

機場特警組（ASU）

其他部門

香港國際機場

機場服務員

其他持份者

章家

馬家

辛家

何家

宋家

文家

鄔家

江家

姜家

其他演員



歌曲

原聲帶歌曲

本劇於在 YouTube、網絡以及電視上所找到此劇歌曲。

劇中插曲



取景地點

此劇獲得警察公共關係科（PPRB）支援拍攝，主要以機場特警組的訓練基地取景。不過劇中的「警犬」只是「演員」，不是由警隊借出。而香港機場管理局亦有支援。此劇亦借用了一架 A380 客機進行拍攝。其他拍攝地點包括香港迪士尼樂園、迪欣湖及位於前啟德機場的工業貿易大樓拍攝。另外，由於機場禁區不能拍攝，因此要借用啟德郵輪碼頭內完成拍攝工作。



收視

本劇於香港無綫電視翡翠台及 myTV SUPER 七日跨平台總收視之紀錄：



評價

立法會議員梁美芬曾在自己 Facebook 專頁中上載了一條名為《湯好飲，劇好睇》的片段，內容就是她一邊飲著楊明燉湯店的潡湯，一邊收看此劇，更在片尾說：「湯好飲，劇好睇。」



相關節目


* 《愛・回家之開心速遞》：此劇由許家傑飾演的宋天機與宋瑞輝相似，並同時於本劇集出現。



獎項

萬千星輝頒獎典禮 2020



參考資料



外部連結


* 《機場特警》空群出動 - TVB Weekly （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 豆瓣電影上《機場特警》的資料 （簡體中文）

* 《機場特警》拍攝跟蹤 - TVB 劇集情報社



電視節目的變遷

香港地區播放

內地地區播放

香港以外地區播放
機場白酒是青島出產的一種白酒，源於 1963 年中國人民解放軍海軍航空兵在流亭機場內成立的軍工企業。酒廠產品被稱為機場白酒，乃以小麥、大米和高粱為原料發酵釀製而成的清香型白酒，被譽為「流亭小茅台」，最初只供軍隊內需，於 1998 年改制後始對外銷售。酒廠改制後本欲註冊「機場」商標，但機場一詞不符合有關規定，申請被拒，於是改為「海航」。商標圖案為 3 架塗著前蘇聯機徽的 F-14，因本國機徽不能用於商業活動，故以蘇聯機徽代之。



參考文獻
機場立交位於中國廣州市白雲區，是一座連接機場路、廣園中路的三層式立交。

立交地面首層是東西走向的廣園路直行車道及右轉彎車道（由南往東右轉除外）；第 2 層是南北走向的機場路分為東、西兩條主線高架路，各方向的左轉彎匝道及南向東右轉彎道與主線相連，主線高架路為單向 2 至 3 條車道，寬 9～12.5 米，匝道為單向 1 至 2 條車道，寬 6.5～10.5 米；第 3 層是廣州環城高速公路北環段東西走向的高架路。立交中心有跨越廣園路的人行、非機動車天橋，橋長 237.88 米，寬 8 米，有自行車圓弧形騎行引道及人行樓梯。立交占地面積 6.5 公頃，於 1991 年底建成通車。
機場站（韓語：공항역／空港驛 _Gonghang yeok_ \*/?）是光州地鐵 1 號線沿線的一座地下車站，位於韓國光州廣域市光山區新村洞。站體設於光州機場入口處旁，作為機場聯外軌道運輸車站。



車站結構

站體為 2 面 2 線側式月台的地下車站，候車月台設有全高式月台門，並有 6 處出口。

月台配置



歷史


* 2008 年 4 月 11 日：落成啟用。



車站周邊


* 光州機場

* 極樂橋

* 榮山江

* IYF 光州文化體育中心

* 松亭東初等學校

* 光州自動化設備工業高校



圖片


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相鄰車站

光州廣域市都市鐵道公社
: ●光州都市鐵道 1 號線

　
: 金大中會展中心（114）－機場（115） －松汀公園（116）
機場站位於遼寧省大連市甘井子區，是大連地鐵 2 號線的車站，於 2015 年 5 月 22 日隨地鐵 2 號線一期開通啟用，車站名稱來源於主體結構旁的大連周水子國際機場。



位置

本站位於甘井子區大連周水子國際機場南側，周水子國際機場停車場附近。



結構

機場站為島式月台地下站。



出入口

機場站共設有三個出入口，其中 A、B 兩個出入口均位於大連周水子國際機場航站樓前，C 出入口位於周水子國際機場停車場，無障礙電梯設置於 A 出入口。



公交轉乘


* - 9、46、532、701、710、905、908、1101、1104、1105、1106、1201、1301、1302、2003 路公交車，旅北快客。



參考文獻