赤羽車站（日語：赤羽駅／あかばねえき _Akabane eki_ \*/?）位於日本東京都北區赤羽一丁目，是東日本旅客鐵道（JR 東日本）的鐵路車站。車站 3 字母簡寫「 ABN 」。



停站路線

停靠此站有東北本線與赤羽線 2 條路線（詳情參見路線條目與「鐵道路線的名稱」），其中東北本線是本站的所屬線，赤羽線以此站為起訖站。停靠本站的東北本線運轉系統主要有經尾久站列車線的宇都宮線（正式路線愛稱）、行駛於東北貨物線（通稱）的湘南新宿線，以及經田端站－本站－浦和站電車線的京濱東北線（通稱）、經武藏浦和站的埼京線（通稱）等。JR 東日本官方網站的赤羽車站所屬路線為「赤羽線 京濱東北線 埼京線 高崎線 東北本線」。

途經此站的路線名稱與各運行系統名稱如下。


* 東北本線
  
* 宇都宮線、高崎線：途經上野站－尾久站－大宮站往小山站、宇都宮站方向（宇都宮線）以及從大宮站分歧往熊谷站、高崎站方向（高崎線）的東北本線中距離列車。分為上野站起訖系統，與經上野站、東京站直通東海道線的上野東京線系統。- 車站編號「JU 04」
  
* 湘南新宿線：行走東北本線的東北貨物線（通稱）的中距離電車。經新宿站往大宮站方向（北行）直通宇都宮線、高崎線，往橫濱站方向（南行）直通東海道線、橫須賀線。 - 車站編號「JS 22」
  
* 京濱東北線：東北本線大宮站往南以各站停車運行為主的通勤列車。橫濱站起與根岸線直通運行。 - 車站編號「JK 38」
  
* 埼京線：從東北本線別線經此站直通赤羽線的通勤列車。與大宮站方向（北行）的川越線及大崎站方向（南行）的臨海線互相直通運行。 - 車站編號「JA 15」

* 赤羽線
  
* 埼京線：赤羽線經此站直通東北本線別線的通勤列車。

此站一帶的東北本線是由通稱電車線、列車線、貨物線（通稱東北貨物線）組成的 3 複線，電車線有京濱東北線列車行走，列車線有宇都宮線、高崎線的上野東京線與上野站起訖列車行走，貨物線有貨物列車與湘南新宿線，以及東武直通特急，還有其他新宿起訖特急等行走。此站往上野方向有不同路線，電車線經王子方向、列車線經尾久方向。另外，貨物線列車不停沒有月台的埼玉新都心站。



歷史


* 1885 年（明治 18 年）3 月 1 日：日本鐵道設立赤羽車站，為一地面站。當時屬品川線（現在的山手線）和其支線的分岐站。

* 1906 年（明治 39 年）11 月 1 日：依據鐵道國有法國有化。

* 1909 年（明治 42 年）10 月 12 日：制定線路名稱，本站屬東北本線。

* 1972 年（昭和 47 年）7 月 15 日：日本國有鐵道（日本國鐵）將路線重組，將品川－新宿－田端的環狀路段編入山手線，池袋－赤羽路段則獨立成為赤羽線。

* 1973 年（昭和 48 年）4 月 24 日：日本國鐵員工發起罷工，令多班列車嚴重延誤，並引起乘客暴動（本站是其中一個發生暴動的地點），最終令翌日首都圈的國鐵列車服務全面癱瘓。

* 1978 年（昭和 53 年）10 月 1 日：配合東北新幹線上野站延伸工程與赤羽線 10 輛化高架化工程，本站的東北貨物線單線化。之後單線區間延長為東十條站至荒川附近。單線運轉持續至現在的 5 號線完成、開通為止。

* 1983 年（昭和 58 年）3 月 2 日：赤羽線列車延長至 10 輛編組，同時將使用月台從 5 號月台改為高架月台（現 7 號月台）。

* 1983 年（昭和 58 年）10 月 2 日：池袋站赤羽線專用月台投入服務，赤羽線列車也全面統一為 10 輛編組。

* 1984 年（昭和 59 年）2 月 1 日：開設在大宮以南在東北貨物線行駛的中距離客車班次，本站在赤羽線高架月台下方設立 7 號月台讓列車停靠。

* 1985 年（昭和 60 年）9 月 30 日：東北新幹線開業。同日，在東北新幹線高架路段下方建設，經武藏浦和前往大宮的通勤列車新線（東北本線別線）也投入服務。新線經本站和原有的赤羽線組成一個新的運行系統，即為埼京線。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：國鐵分割民營化，本站由 JR 東日本接手管理。

* 1990 年（平成 2 年）：為了解決因列車班次過多而造成附近平交道長期封閉的問題，開始車站和附近路段的高架化工程。

* 1998 年（平成 10 年）4 月 26 日：高架化工程完成，廢除附近「打不開的平交道。」

* 1998 年（平成 10 年）12 月 6 日：未完成的東北貨物線上行線高架完成，東北貨物線恢復複線，現 5 號線啟用。

* 2001 年（平成 13 年）11 月 18 日：智慧卡系統 Suica 正式投入服務。

* 2007 年（平成 19 年）2 月：全色 LED 列車班次資料顯示板投入服務。

* 2011 年（平成 23 年）
  
* 3 月 26 日：「ecute 赤羽」開幕。
  
* 9 月 23 日：北口大廳改建、拓寬與「ecute 赤羽」全面開業。

* 2017 年（平成 29 年）3 月 25 日：京濱東北線月台啟用月台門。

* 2018 年（平成 30 年）
  
* 10 月 16 日：5、6 號線月台開始進行 AI 無人商店試驗。
  
* 11 月 16 日：5、6 號線發車音樂改用 ELEPHANT KASHIMASHI 樂曲。5 號線使用的樂曲是《我們的明天》，6 號線使用的樂曲是《像今晚的月亮一樣》。



車站構造

赤羽車站是島式月台 4 面 8 線高架車站。檢票口分為北檢票口與南檢票口兩處，分別都有通道連通東西兩側出口。最西側的埼京線月台（7、8 號線）正上方是東北新幹線高架。

以前是地面車站，京濱東北線月台位於土堤上，東北本線與赤羽線月台在地面，站房採跨站式設計。之後配合東北新幹線上野站延伸工程，站內新設地下通道，1983 年赤羽線月台（當時為 5 號線，現在的 7 號線）移往高架。原先規劃是所有路線同步高架化，但為了優先進行東北新幹線建設而選擇分批高架化。也因此，當時埼京線與京濱東北線須花費不少時間轉乘。此外，當時宇都宮線、高崎線池袋站起迄列車行駛的東北貨物線在本站前後皆為單線，因此上、下行列車在本站是使用同一月台。自 1990 年起，共花費約 8 年時間才完成車站與周邊線路的高架化與交通立體化。完全高架化後，各線互相換乘更見便利。另外，本站是往山手線東西兩側方向列車的分歧站，因此月台間轉乘的乘客非常多。

京濱東北線在尖峰時刻有部分班次從本站起訖，埼京線在尖峰時刻與白天也有部分班次以本站起訖，早晨與深夜則有在赤羽線區間內（本站至池袋）運行的班次。因此兩線在大宮方向都設有拖上線。

因為本站有很多往大宮站的車次，因此階梯有顯示各路線乘車時間供乘客參考。

在湘南新宿線增停浦和站以前，每個月台看板的相鄰車站都不一樣。

月台配置

（來源：JR 東日本：車站構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））


* 在 2013 年 3 月 16 日湘南新宿線增停浦和站後，依然只有 4 號線的看板顯示往「浦和、大宮、宇都宮、高崎方向」。

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發車音樂

5、6 號線在 2018 年 11 月 16 日改用當地出身的 ELEPHANT KASHIMASHI 樂曲。

設備

2007 年 2 月，檢票口、車站大廳內設置全彩 LED 式列車資訊顯示器。

站房是以岩淵水門（通稱「青水門」）為意象所建造。

南側付費區大廳內原有吉野家與 JR 東日本外食集團企業 JR 東日本食品公司 (JEFB) 合作的 JR 站內 2 號店「駅の牛丼 吉野家 JEFB」，但已於 2012 年 8 月底閉店。

北側付費區大廳完成整修拓寬工程後，商場 ecute 赤羽開幕。

ecute 赤羽

ecute 赤羽位於北側付費區大廳內，是 2011 年 3 月 26 日開幕、由 JR 東日本都市開發營運的付費區內商業設施（其他多數 ecute 是由 JR 東日本零售網營運）。同年 9 月 23 日南檢票口側的增設區整備完成，全面開幕。商場以甜點、餐飲店為核心，並有超商「NEWDAYS」、咖啡店「BECK'S COFFEE SHOP」、蕎麥麵店「そばいち」、書店「BOOK EXPRESS」等，以及雜貨、女裝等商店。

Beans 赤羽

Beans 赤羽是北側付費區外高架下的購物商場。由 JR 東日本都市開發營運。

除了餐飲店與雜貨等商店，還有 VIVA HOME 與 Sports Authority、湯澤屋等在此展店。亦有停車場供顧客使用。

原先北口剪票口前至都道 460 號之間的高架下空間是「ARCADE 赤羽 2」、都道 460 號以北的高架下空間是「ARCADE 赤羽 3 生活提案館」。2010 年，南口剪票口外的「ARCADE 赤羽 1」要改建為「ecute 赤羽」而關閉。4 年後的 2014 年 11 月 13 日，ARCADE 赤羽 2 與 3 合併為「Beans 赤羽」。



使用情況


* JR 東日本 - 2019 年度的 1 日平均上車人次為 98,370 人。

　
: JR 東日本車站當中排行第 46 位，在未與其他鐵路公司轉乘的車站當中次於三鷹站、大森站，排行第 3 位。不過本站在步行圈內有東京地下鐵南北線的赤羽岩淵站。

本站是埼玉縣川口市、蕨市、戶田市、埼玉市等該縣都市往東京都心部移動時的必經車站，也是與山手線西側並行的埼京線、湘南新宿線（池袋、新宿、澀谷站方向）與山手線東側的京濱東北線、宇都宮線、高崎線（上野、東京、品川站方向）的分岐站，因此站內有大量轉乘人潮。此外，也有多條巴士往來川口市內。
近年 1 日平均上車人次的推移如下表。

各年度 1 日平均上車人次（1953 年 - 2000 年）

各年度 1 日平均上車人次（2001 年以後）



車站周邊

本站由於位於舊赤羽村域內，因此命名為「赤羽車站」。然而，本站北部有以宿場町聞名的舊岩淵宿，舊岩淵宿與舊羽村等合併時更以岩淵宿命名為舊岩淵町。但在本站周邊發展之下，作為站名的「赤羽」知名度逐漸高於地名「岩淵」。所以在第二次世界大戰後，地名「岩淵」全部改為「赤羽」，但在地方居民的努力之下，地名「岩淵」成功保留至今，例如東京地下鐵南北線的站名赤羽「岩淵」。不過，舊岩淵宿域現在已完全成為赤羽的生活圈。

本站周邊是北區的商業中心。東北本線還在地面時，車站前後有許多「打不開的平交道」，東西街區被鐵道徹底分割，直至高架化後才打通東西兩側，重新縫合市區。

根據東京都青少年、治安對策本部的調查（2013 年 7 月發表），赤羽車站周邊的自行車違停數量在平成 24 年度為都內最多（平成 22 年度調査以來皆為都內最多）。

東口

為悠久的商業區，有多條商店街、柏青哥店與居酒屋。南側是歡樂街。北本通周邊是戰後較早實施區劃整理的地區，街區較為方正整齊。

從東口沿著赤羽東本通步行 10 分鐘可達東京地下鐵南北線和埼玉高速鐵道線的赤羽岩淵站。


* JR 東日本赤羽 METS 飯店

* 西友赤羽店（本社附設）

* PALTAC 東京支社

* 赤羽公園

* 北區役所赤羽區民事務所

* 赤羽會館

* 赤羽郵便局
  
* 郵貯銀行赤羽店

* 東京消防廳赤羽消防署

* 赤羽一番街商店街

* 赤羽鈴蘭通商店街（LaLa Garden）
  
* 大榮赤羽店

* 博慈會紀念綜合醫院（搭乘巴士）

* 都市農業公園（搭乘巴士）

* 荒川

* 岩淵水門

* 新河岸川、隅田川

* 成立學園中學校、高等學校

* BOOK-OFF 赤羽車站東口店

* 國道 122 號（北本通）

西口

1980 年代至 1990 年代進行再開發（Pal Road 赤羽），站前興建多棟大型超市與公寓。周邊為住宅區。由於地處丘陵地帶，沒有大型道路或商業設施。北側一帶的丘陵地上有赤羽台團地，其下方有赤羽台隧道，該道路可通往北赤羽車站。


* Pal Road1（APIRE （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））

* Pal Road2（Bivio （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））

* Pal Road3（伊藤洋華堂赤羽店）


* 赤羽車站前郵便局

* 星美學園短期大學、高等學校、中學校、小學校

* 東洋大學赤羽台校區

* 東京北醫療中心（搭乘巴士）

* 國立西丘足球場

* 國立運動科學中心

* 國際興業巴士赤羽營業所

* 本蓮沼站（都營地下鐵三田線）

* 東京都立赤羽商業高等學校

* 淑德大學（東京校區）

* 稻付城跡



路線巴士

東口與西口都有巴士總站，可搭乘國際興業巴士、關東巴士、東京都交通局的路線巴士。2015 年 4 月 1 日起，往羽田機場的機場接駁巴士在東口 9 號乘車處發車。

東口


* （深夜急行巴士）
  
* 池袋站西口→赤羽車站東口→東浦和站（僅下車）（國際興業鳩谷營業所）

* 深夜巴士 1 時 10 分發車班次僅始發站赤羽車站東口可上車。

* 1～4 號巴士站在東口站前圓環內，其他距離東口步行 3～5 分鐘左右。

西口


* 深夜巴士 1 時 10 分發車班次僅始發站赤羽車站西口可上車。

* 90 年代前半以前，除赤 02 以外所有西口巴士路線都停靠坂下乘車處。（當時赤 02 在東口發車）



赤羽車站翻新計畫

JR 東日本在 2011 年 1 月 19 日發表「赤羽車站翻新計畫」。翻新計畫集中在北付費區內。


* 車站中央整備轉乘用新大廳，提升乘客便利性。新大廳設置電扶梯連通各月台。

* 地板，天花板翻新與重新配置站內標示。

* 開設付費區內商業設施「ecute 赤羽」）。

付費區內翻新在發表以前就已開始動工，而面對南檢票口的付費區外商業設施「ARCADE 赤羽 1」由於鄰接過去北付費區內的店鋪，因此規劃改建為新大廳與 ecute。北付費區內的商店在同年年底以前全部閉店，月台上的部分店鋪也配合撤除。

工程分為 2 期，2011 年 3 月完成北付費區內翻新與 ecute 赤羽部分開幕，同年 9 月完成轉乘大廳整備、電扶梯的設置，ecute 也全面開幕。



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: 宇都宮線（東北本線）、高崎線、上野東京線

* 特急「草津」「赤城」「Swallow 赤城」停車站

* 臨時特急「水上」停車站

* 臨時特急「舞孃」停車站

　
: ■快速「Rabbit」「Urban」

　
: 上野（JU 02）－赤羽（JU 04） －浦和（JU 05）

　
: ■通勤快速、■普通

　
: 尾久（JU 03）－赤羽（JU 04） －浦和（JU 05）

　
: 湘南新宿線

* 臨時特急「Super View 舞孃」停車站

　
: ■特別快速、■快速、■普通

　
: 池袋（JS 21）－赤羽（JS 22） －浦和（JS 23）

　
: 京濱東北線

　
: ■快速、■各站停車

　
: 東十條（JK 37）－赤羽（JK 38） －川口（JK 39）

　
: 埼京線

　
: ■通勤快速

　
: 十條（JA 14）－赤羽（JA 15） －武藏浦和（JA 21）

　
: ■快速

　
: 十條（JA 14）－赤羽（JA 15） －戶田公園（JA 18）

　
: ■各站停車

　
: 十條（JA 14）－赤羽（JA 15） －北赤羽（JA 16）



注釋



參考資料

JR1 日平均使用人數

JR 的統計資料

JR 東日本的 1999 年度以後的上車人次

東京都統計年鑑



相關條目


* 日本鐵路車站列表



外部連結


* 車站資訊（赤羽車站）：東日本旅客鐵道