QF 25 磅炮（英語：Ordnance QF 25-pounder），或稱 25 磅炮，是英國陸軍在第二次世界大戰中廣泛使用的一種 3.45 英寸（87.6 mm）口徑的野戰加榴炮。25 磅炮在二戰爆發前剛剛進入部隊服役，它的設計結合了榴彈炮和加農炮的特性，既可以平射兼具反戰車能力，又有很高的最大射角，能有效地為部隊提供曲射支援。作為一門相對輕量級的火炮，25 磅炮的射速和殺傷力都很優秀。二戰中，25 磅炮參與了西歐和北非戰區的各場戰役；在戰後，25 磅炮繼續在英國陸軍中服役，直到 20 世紀 60 年代才退居二線 —— 英國陸軍中訓練單位一直使用 25 磅炮到 80 年代。二戰爆發後，25 磅炮被大量提供給各大英國協自治領和其他同盟國部隊。這些國家同樣在戰後長期使用 25 磅炮，其彈藥直至今日還在生產。雖然最開始 25 磅炮的生產速度十分緩慢，但隨著戰爭進程，到 1945 年時，一共有高達 12000 門火炮被生產出來。總的來說，由於其性能全面，可靠耐用，25 磅炮是二戰中英國生產的最優秀的野戰炮。



設計

25 磅炮的初始設計起源於英軍試圖更新替代部隊中第一次世界大戰時期遺留的 QF 18 磅炮（3.3 英寸（84 公釐）口徑）和 QF 4.5 英寸榴彈炮 （114.3 公釐口徑）。英軍希望下一代的野戰炮既能有 18 磅炮的高炮口初速，又能像 4.5 英寸榴彈炮那樣使用不同份量的發射藥以改變彈道特性；口徑最好在二者之間，大概 3.5－4.0 英寸（89－102 公釐），炮彈重約 30 英磅（14 公斤）。

由於缺乏資金，25 磅炮的研製進展十分緩慢。最終皇家兵工廠決定先在 18 磅炮的基礎上，保留炮架，設計一種新的炮身，直到有了足夠的資金，再去設計新炮架。這種妥協的結果就是一門安裝在 18 磅炮後期型炮架上，3.45 英寸（87.6 公釐）口徑，發射 25 英磅（11.3 公斤）彈藥的新野戰炮，被稱為 Mark I 型 25 磅炮。其中一種後期型炮架有個大型圓形底座盤，之後被選作為 Mark II 型 25 磅炮設計的新炮架的基礎。當火炮進入開火位置時，炮組會把整個炮架架在這個底座盤上。使用底座盤的好處是當火炮開火時大部分後坐力都能被底座吸收，使得 25 磅炮在開火時十分穩定；與此同時，炮組能很容易地旋轉火炮，向 360° 全向開火。

與前身 18 磅炮不同，25 磅炮使用榴彈炮式的分裝式彈藥。最初的 MK1 型只有 3 種裝藥：裝 1，2，或 3 號藥。MK2 型號增添了「超量」裝藥，用於發射穿甲彈。1943 年，新的額外裝藥投入使用，和 "超量" 裝藥一起裝填時能增加穿甲彈的威力，但使用時開火後坐力過大，需要在炮口上增裝制退器。最後，另一種額外裝藥可以讓 25 磅炮用高射角開火，但此時需要炮兵改裝瞄具，卸下底座盤，和建造特殊的發射陣地。

和同時期的大部分英制榴彈炮一樣，25 磅炮有著校準過的曲射瞄具。其瞄具上已經寫好了不同射擊角度下炮彈的射程，而不單單是仰角。除此之外，25 磅炮也裝備有發射穿甲彈時使用的直射炮鏡。不論是直射還是曲射開火，25 磅炮的炮手都可以獨立操作火炮的俯仰和迴轉，使得瞄準和跟蹤目標十分方便。

每門 25 磅炮附帶一輛彈藥拖車（"trailer, artillery, No 27"）。這輛拖車可以充當一般火炮前車的功能：在運輸中，火炮被連接在彈藥拖車上，然後火炮牽引車拖曳整台炮車前進。不過在特殊情況下，25 磅炮也可以不需要彈藥托車，直接被火炮牽引車拖曳。每輛彈藥拖車一共攜帶 32 發炮彈，其他的炮彈被放在火炮牽引車和炮架上。每個炮班（2 門炮）還會擁有一輛拖曳著兩台彈藥拖車的額外火炮牽引車用來攜帶彈藥。

每門炮的炮組分工如下： 

1. 炮長 （中士）
2. 操作炮閂及推彈
3. 負責瞄準
4. 負責裝填
5. 運輸彈藥
6. 運輸彈藥，通常也是副炮長，負責準備彈藥和設定引信

這個 6 人炮組在官方的「縮編炮組」下可以減至 4 人。

不少企業都參與了 25 磅炮的生產，如維克斯 - 阿姆斯特朗公司，貝克 - 帕金斯公司和威爾斯公司都協助製造了部件。不過大部分零件還是由皇家兵工廠的各個工廠生產的。25 磅炮在大英國協國家也有生產：在加拿大，索雷爾公司能生產組裝整門火炮，安裝在同樣在加拿大生產的司事式自走砲上；澳大利亞生產的 25 磅炮的炮架是焊接的，而不是像在英國和加拿大生產的那樣是鉚接的。一共加起來全世界各地 25 磅炮的總產量超過了 13000 門。



彈藥

25 磅炮使用分裝彈藥，裝填時先推入彈頭，再推入發射藥筒。發射藥被裝在通常是黃銅製的藥筒中，作為整體被一起裝填。另外，和大部分速射炮一樣，25 磅炮的藥筒是自閉氣的。

發射藥的種類有很多，英國標準是使用雙基發射藥（硝化纖維 / 硝酸甘油），而美國標準是使用單基發射藥（硝化纖維）。然而戰爭中三基發射藥（硝化纖維 / 硝酸甘油 / 硝基胍）被使用得更多，並最終取代了其他種類的發射藥。一般情況下，黃銅藥筒中會被放進三個分別是紅色，白色，和藍色的藥包。裝 1 號藥時拿出兩個藥包，只放進紅色藥包；裝 2 號藥時拿出藍色藥包；裝三號藥時加入全部三個藥包。裝入的藥包越多，炮彈的設定射程就會越長。當藥包被全部放入後，炮兵會把藥筒的頂端用一個皮革蓋子封閉備用。當使用「超量」裝藥時，藥筒中只會被放進一個大號藥包。1943 年，為了提升 25 磅炮穿甲彈的威力，英國陸軍引入了新的 160g 重的線狀無煙火藥額外裝藥（稱為「超量 +」）；使用時炮兵會把這個額外藥包和「超量」裝藥的大號藥包一起裝進藥筒。 1944 年，為了改善 25 磅炮高角度開火時的表現，英軍又引入了配合 1 號藥和 2 號藥使用的 113g 重的「中間」額外裝藥。每袋「中間」額外裝藥提供 1/3 號裝藥，所以例如和 2 號藥一起使用時，一袋額外裝藥就是 2 又 1/3 號藥，兩袋額外裝藥就是 2 又 2/3 號藥；這使得炮兵一共能使用 7 種不同的裝藥，能更好地控制炮彈落點。

25 磅炮主要使用的彈頭是裝藥為 450-900 克 TNT 的高爆彈。 其他彈種還有煙霧彈，照明彈，和毒氣彈。戰爭期間，燃燒彈和彩色信號彈雖然也被研發了出來，但是沒被投入現役。有些時候炮兵會往煙霧彈里裝填宣傳單和用於干擾德軍雷達的干擾箔。和美國不同，英國並沒有為其主力野戰炮 25 磅炮研製白磷彈。25 磅炮也可以使用穿甲彈（AP）作反戰車炮使用，最開始使用的是 20 英磅（9.1 公斤）重的穿甲彈，但是後來換成了風帽穿甲彈（APBC）。穿甲彈只能用 3 號以上的發射藥發射，以獲得足夠的炮口初速。

在發射穿甲彈（AP）時，25 磅炮能擊穿 500 碼外，厚度為 63 公釐的 30 度傾斜裝甲板。其穿甲能力略好於同時期英軍裝備的主力反戰車炮，QF 2 磅炮。事實上，在希臘戰役期間，紐西蘭部隊發現用 25 磅炮即使發射高爆彈也能癱瘓德軍戰車，因此面對德軍三號戰車和早期型四號戰車時，25 磅炮是非常有效的反戰車武器。但隨著德軍戰車防護的增長，以及 25 磅炮作為反戰車炮實在太重難以機動，25 磅炮在 1942 年 QF 6 磅炮服役後就很少作為反戰車炮使用，1943 年後 25 磅炮的穿甲彈藥也不再生產。戰爭期間加拿大為 25 磅炮研製了反戰車高爆彈，但隨著 QF 17 磅炮投入使用，研發不了了之。在戰後，英國把所有的穿甲彈都替換成穿甲表現更好的碎甲彈。

25 磅炮主要使用 117 號引信（觸爆），119 號引信（觸爆，擦爆），和時控引信。1944 年末後，炮兵部隊獲得了近炸引信，用於更好地製造空爆彈。



服役歷史

25 磅炮是所有大英國協國家在二戰中的主力野戰火炮，廣泛使用於步兵部隊，裝甲部隊，各殖民地部隊，和皇家空軍的特戰部隊中。 戰爭期間，一個英式編制的步兵師擁有 72 門 25 磅炮，編在 3 個炮兵團中；而一個英式裝甲師則擁有一個牽引式火炮團（24 門炮），和一個自走砲團（通常是司事式自走砲）。

1941 年，英國陸軍在瓦倫丁戰車底盤上設計了一個容納 25 磅炮的炮塔，研發了主教式自走砲。但主教式自走砲的表現乏善可陳，最終被美國制 105 公釐口徑的 M7 牧師式自走砲所替代。由於彈藥不通用，英軍中的牧師式自走砲又在 1944 年被加拿大研發的司事式自走砲所替代。司事式的底盤由加拿大自產，但其安裝的火炮一般從英國進口。1943 年時，由於虎式戰車在北非的出現，英軍將開發中的 17 磅炮的炮身和 25 磅炮的炮架結合，組成了應急性的 17/25 磅 -「野雞」反戰車炮，一直使用到義大利戰役期間 17 磅炮的炮架開發完成。

和二戰中其他國家的師屬火炮（一般為 105 公釐級別，如德軍 LeFH 18 榴彈炮）相比，25 磅炮的重量較輕，口徑較小，但射程更長。從戰果來看，25 磅炮是十分優秀的：25 磅炮的高射速和高毀傷甚至在 1944 年西線戰役期間讓許多德國士兵相信英國人的 25 磅炮是全自動的。

20 世紀 60 年代後，英軍中服役的 25 磅炮被 FV433 自走砲，奧托梅萊拉 56 型山炮，和 L118 型輕型火炮所取代。

除了大英國協國家之外，二戰中包括自由法國，希臘，波蘭，捷克斯洛伐克，荷蘭，比利時和盧森堡的部隊也使用了 25 磅炮。戰爭中美國炮兵向德國部隊開的第一炮也是從一門 25 磅炮中發射的。

在二戰後，各大英國協國家均將 25 磅炮使用到了 60 年代。韓戰中，英國，加拿大和紐西蘭部隊使用了 25 磅炮；馬來亞緊急狀態時，英國和澳大利亞炮兵將 25 磅炮帶到了東南亞；歷次中東戰爭，印巴戰爭和南非邊境戰爭中也多次出現 25 磅炮的身影。



型號

Mark I

有時也被叫做「18/25 磅炮」。Mark I 型使用了 25 磅炮的炮身和炮閂，和改造後的 18 磅炮炮架。Mark I 型 25 磅炮參與了挪威戰役和法國戰役，但敦刻爾克大撤退之後，近半的 Mark I 型都被遺棄在了法國。這之後 Mark I 型 25 磅炮參與了北非戰役，但在 1942 年後被 Mark II 型 25 磅炮取代。Mark I 型 25 磅炮由於使用了 18 磅炮的舊式炮架，無法用「超量」裝藥發射穿甲彈。Mark I 型一共生產了不到 2000 門。

Mark II

使用新設計的炮架的型號，也是戰爭中大量生產的標準型號。主要在英國生產，但在澳大利亞和加拿大也有少部分生產。1940 年進入量產，並在 1940 年 5 月進入部隊服役。1942 年後，新生產 Mark II 型 25 磅炮增添了炮口制退器以更好地發射穿甲彈，為了平衡，炮閂附近增加了配重。Mark II 型的特徵是炮架上巨大的圓形底座盤。另外 Mark II 型 25 磅炮所使用的炮架被英國官方稱作 Mark I 型炮架。

Short, Mark I

25 磅短管炮, 是澳大利亞設計製造的山炮版 25 磅炮。1943 年進入量產。主要區別是縮短了炮身，去掉了護盾，炮架也經過了重新設計。重 1,315 公斤（2,899 英磅），比標準版本的 Mark II 型 25 磅炮輕大約 315 公斤（694 磅）。25 磅短管炮是為了西南太平洋戰區常見的叢林戰鬥而設計的，因此也只被該戰區的澳大利亞軍隊使用。由於其較輕的重量，25 磅短管炮可以被一輛吉普所牽引，也可以被分解成 13 部分空運。但在新幾內亞戰役的大部分時間裡，由於叢林條件極為惡劣，澳軍士兵一般只能用人力搬運火炮。



自走砲改造

主教式自走砲

基於瓦倫丁戰車底盤的自行 25 磅炮，很快被其他更好的設計取代。

司事式自走砲

加拿大設計，基於白羊戰車或灰熊 I 巡航戰車底盤的自行 25 磅炮，在戰爭期間被大量生產。

飛矛式自走砲

飛矛式自走砲是戰後澳大利亞設計生產的自行 25 磅炮，基於 M3 李戰車的底盤。



使用國家


* 澳洲

* 比利時：二戰期間 ，戰後在剛果

* 加拿大：作為禮炮

* 賽普勒斯

* 捷克斯洛伐克：二戰期間

* 埃及

* 法國：自由法國，法越戰爭

* 印度尼西亞: 144 門，從荷屬東印度手中繼承

* 斐濟：服役到 2014 年

* 希臘

* 印度

* 伊拉克王國

* 愛爾蘭：作為禮炮

* 以色列

* 約旦

* 義大利王國：繳獲

* 科威特

* 黎巴嫩

* 賴索托

* 盧森堡：作為禮炮

* 馬爾他：作為禮炮

* 莫三比克：至少服役到 2002 年

* 緬甸：50 門，仍在服役

* 納粹德國：繳獲， Mk I 型被命名為 _8.76 cm Feldkanone 280（e）_ , MK II 型被命名為 _8.76 cm Feldkanone 281（e）_ .

* 荷蘭：服役到 1984 年

* 紐西蘭：作為禮炮

* 奈及利亞

* 阿曼: 1976 年時約有 40 門

* 巴拉圭：南非提供 12 門

* 波蘭 ：（流亡波蘭政府）二戰期間

* 葡萄牙：作為禮炮

* 卡達

* 羅德西亞

* 新加坡 ：作為禮炮

* 南非 ：作為禮炮

* 越南共和國: 1953 年時有 122 門

* 斯里蘭卡：作為禮炮

* 蘇利南: 3 門，出現 2016 年的遊行中

* 阿聯

* 英國

* 美國：二戰期間

* 辛巴威

* 伊拉克庫德斯坦 （1 門，出現在摩蘇爾的佩什梅格部隊手中）



參考與註釋

文獻



外部連結


* Pakistan Ordnance Factories – current producer of 25-pounder ammunition

* Ordnance Q.F. 25-pr Mk 2 on Carriage 25-pr Mk 1 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）