zaibd/wkpdtw huggingface dataset:
太平洋腹肢鮃（學名：_Etropus delsmani pacificus_）為條鰭魚綱鰈形目鰈亞目牙鮃科的其中一種，為熱帶海水魚，分布於東太平洋巴拿馬至秘魯北部海域，棲息深度 46-48 公尺，體長可達 6 公分，棲息在泥底質或礫石底質底層水域，生活習性不明。



參考文獻


* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2014). pacificus _Etropus delsmani pacificus_. _FishBase_. Version 2014-03.
新時代集團控股有限公司（簡稱新時代集團，英文：New Times Group Holdings Limited，港交所：0166），香港上市公司，2003 年 5 月 2 日改名之前名為太平洋興業有限公司（簡稱太平洋興業，英文：Pacific Chanllenge Holdings Limited）。因為股權的易手。 現時的公司主席為大股東張天佑，而前主席及大股東是 Kandy Profit Limited。

1999 年，蔣麗莉透過 E1 Media Technology Ltd，持有此私人公司的 60% 股權。 在 2000 年 3 月 15 日，蔣麗莉受 Kandy Profit/E1 Media Technology Ltd 委任為太平洋興業的執行董事及主席。

2002 年 7 月 29 日，蔣麗莉辭職。12 月 10 日的中期財務報告附註及其他上市公司公告中有說明。現在公司易名為新時代能源。



相關


* 科網股

* 電子商務

* 網路行銷

* 物業投資者

* 有色金屬

* 新時代能源



外部參考


* 新時代集團控股有限公司 官方網址

* 雅虎財經：新時代集團有限公司 (SEHK|0166) 基本資料

* E1 Media Technology Ltd 的主要生意是在大中華地區及全球，從事發展及提供與網際網路、多媒體及電子商貿等。

* http://main.ednews.hk/listedco/listconews/sehk/20030325/LTN20030325039\_C.pdf 上市公司公告

* http://main.ednews.hk/listedco/listconews/sehk/20021210/LTN20021210092\_C.pdf 上市公司公告

* http://main.ednews.hk/listedco/listconews/sehk/20021231/00166/F101\_c.pdf 上市公司公告

* 雅虎新聞：前主席蔣麗莉有關太平洋興業的近況 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
太平洋航空可以指：


* 太平洋航空 (越南)（Pacific Airlines），總部設於越南胡志明市

* 太平洋藍航空（Pacific Blue），總部設於紐西蘭基督城

* 太平洋西南航空（Pacific Southwest Airlines），總部設於美國聖地牙哥

* 泰國太平洋航空（Thai Pacific Airlines），總部設於泰國曼谷

* 宿霧太平洋航空（Cebu Pacific Air），總部設於菲律賓帕謝市

* 帛琉太平洋航空（Palau Pacific Airways），總部設於帛琉科羅爾

* 斐濟航空（Air Pacific），總部設於斐濟納迪，原稱太平洋航空

* 國泰航空（Cathay Pacific Airways），總部設於香港

* 凌天航空（Emerald Pacific Airlines），總部設於中華民國台中市

* 西部太平洋航空（Western Pacific Airlines），總部設於美國科羅拉多斯普林斯

* 太平洋海灣航空（Pacific Coastal Airlines），總部設於加拿大不列顛哥倫比亞省列治文
太平洋航空（英語：Pacific Airlines）是一家越南的廉價航空公司，原稱捷星太平洋航空，以越南胡志明市的新山一國際機場為樞紐，經營國內和國際定期客運和貨運航班服務，並提供包機服務國內和區域目的地。由於澳洲航空的收購，越南太平洋航空在 2008 年 5 月 23 日開始更名為捷星太平洋航空，成為廉價航空公司捷星航空的一部份，至 2020 年。



歷史

早年發展

太平洋航空以 247 萬美元資金，於 1990 年 12 月成立，並於 1991 年 4 月開始運營。 太平洋航空貞亦是繼允許外國投資越南航空業的改革之後，在越南建立的第一家航空公司。 當時，太平洋航空公司與 AOM 法國航空公司合作經營飛往泰國、巴基斯坦和法國的包機貨運航班。1993 年，在取消對越南的美國禁運之前，太平洋航空就與聯合航空簽定協議，內容包括太平洋航空公司人員的培訓及美越在航空服務方面的合作。

1994 年，越南民航局向政府提出了將越南航空、越南服務航空和太平洋航空的少數股份出售給投資者的計劃。 隨著美國禁運的解除，越南亦開始尋找用於採購飛機採購的資金，但有關計劃最後沒有實現。但是，在 1996 年，太平洋航空與包括越南航空公司在內的幾家航空服務公司合併，成立了現時的越南航空。同年，太平洋航空公司從當時的 TEA Switzerland 租用了一架波音 737-300 貨機，共同服務的貨運目的地及飛往河內、香港和台北的服務。

2000 年，太平洋航空與希臘包機航空公司銀河航空簽定協議，越南航空公司將代表銀河航空運營飛往台北的航班。2001 年，太平洋航空使用空中巴士 A310 和兩架空中巴士 A321 客機進行了 3,600 次飛行，總收入達至 4,800 萬美元。從 2001 年到 2004 年，由於各項國際事件發生，如 911 襲擊、伊拉克戰爭、SARS 爆發、油價上漲以及公司自身的管理問題，太平洋航空收入只有 1300 萬美元，累計損失超過 50 億美元。 因此，越南航空於 2004 年底向政府提交有關太平洋航空公司的報告，該法令規定，太平洋航空所有的股份將轉交越南財政部。 從而，財政部獲得了太平洋航空 86.49％的股份，其餘股份則由西貢旅遊集團（13.06％）和 Tradevico（0.45％）所擁有。

財政部在 2005 年 1 月宣布計劃出售太平洋航空所有股份，以將可用資本增加 20 倍 。淡馬錫控股為一潛在的投資者，並打算注資 5000 萬美元以復興太平洋航空業務，並可能會開辦飛往日本、韓國、馬來西亞、新加坡和泰國的客運航線，但最後談判失敗了。直到 2007 年 1 月，再傳出另一潛在投資者對太平洋航空的投資意向。

目前越南太平洋航空公司有三個股東：越南國有資本投資公司（佔 92.20%）、（SCIC）胡志明市旅遊總公司（7.53%）、其總裁 （0.27%）。2007 年，澳洲航空宣布將購買其 30% 股權，2012 年，越南航空持股增至 70%。

捷星太平洋航空

澳洲航空與國家資本投資公司進行有關太平洋航空股份收購的談判， 經過三個月的談判，澳航同意購買太平洋航空少數股權，作為其在東南亞地區擴大捷星航空業務計劃的一部分。最終，澳航以 3000 萬美元的價格收購了太平洋航空 18％的股份，其後更將其股份增至 30％，而國家資本投資公司則繼續持有其餘大部分股份。太平洋航空改組為低成本航空公司，並計畫在 2014 年前以 30 架空中巴士 A320 的機隊開通飛往周邊國家的國際航線。

2008 年 5 月，公司名稱更改為捷星太平洋航空。

捷星太平洋航空開辦來往芽莊和峴港的航線，但由於燃油成本高昂，芽莊的服務其後暫停，亦在 2008 年虧損了 2200 萬美元。 另外，曼谷和暹粒的客運航線開辦亦推遲，國家資本投資公司表示，捷星太平洋航空在 2009 年將需要 3500 萬美元的運營開支。

未來發展

2020 年 6 月 15 日，越南航空宣布將把捷星太平洋航空的股權增加到 98％，該公司將不再以捷星品牌運營，並恢復太平洋航空的原有名稱，而售票系統將從澳洲航空的捷星航空系統轉移至越南航空使用的售票系統。



航點

太平洋航空定期飛往以下航點：

航班代碼共享夥伴


* 越南航空



機隊

截至 2020 年 8 月，捷星太平洋航空擁有機隊如下：



另見


* 越南航空公司列表



參考資料



外部連結


* 太平洋航空網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
《太平洋航空作戰》（英語：_Flying Leathernecks_）是一部 1951 年上映的美國戰爭片，本片敘述二戰期間美日兩軍在瓜達康納爾島上的海空大決戰，是一部播映時間超長，充滿緊張刺激的動作鉅片。



劇情簡介

本片描述二次大戰期間，美軍派駐在南太平洋瓜達康納爾島上的一支戰鬥航空隊的故事，在片中完全呈現每一位航空隊員在任務前後的心境變化，以及兩位隊長的意見不和發生衝突，最後美軍順利將日軍擊敗，奪回失土。



演員


* 柯比少校：約翰・韋恩

* 葛芬上尉：勞勃・雷恩

* 飛行員「牛仔」：唐・泰勒

* 瓊・柯比：賈尼斯・卡特



外部連結


* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《Flying Leathernecks》的資料（英文）

* TCM 電影資料庫上《Flying Leathernecks》的資料（英文）

* AllMovie 上《Flying Leathernecks 》的資料（英文）

* The ace of the pacific Capt. John L. Smith（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
珍珠港太平洋航空博物館（英語：Pacific Aviation Museum Pearl Harbor）在夏威夷創立的非牟利航空博物館，於 1999 年創立。博物館位於珍珠港福特島（Ford Island），舉辦的不同展覽主要都跟第二次世界大戰和珍珠港事件有關。這間博物館於 2006 年 12 月 7 日開放第一個部份 ——37 號機棚，機棚內展出館內大部份靜置館藏。館內亦展示 1941 年 12 月 7 日珍珠港事件對機棚的破壞。

博物館參與不少的社區活動，包括保育歷史地標、教育旅行等等。訪客須從珍珠港歷史景區乘搭旅遊巴士或在福特島橋上的關卡出示美軍身份證明才能進入福特島並參觀博物館。博物館因修復歷史建築而獲頒獎項，亦獲 TripAdvisor 票選為全美十大最佳航空觀光景點。



展覽

2009 年，麥當勞前行政總裁佛瑞德・特納（Fred L. Turner）資助了道格拉斯 SBD 無畏式俯衝轟炸機的修復工作。美國前總統喬治・赫伯特・布希在飛行訓練和他的首次個人飛行時使用的波音 N2S-3 史提曼雙翼機亦是這間博物館的展品。

隸屬於日本飛龍號航空母艦，由飛行員西開地重德駕駛零式艦上戰鬥機二一型在珍珠港事件第二波攻擊後墜機於尼豪島，戰機殘骸收藏在博物館內，並以它墜機後的樣子展示出來。當時用作挖掘防止飛機降落的戰壕的拖拉機，其殘骸也收藏在館內。那些戰壕是尼豪島收到警告指日本計劃用該島作之用後建造的。

1968 年，一架跟珍珠港事件時用的零式艦上戰鬥機二一型被打撈，並在 1985 年修復至能飛行的狀態。原本這架戰機隸屬於索羅門群島的日本 201 空中部隊。其後它賣給了盟軍空軍（Confederate Air Force），再於 2006 年賣給太平洋航空博物館。

2013 年 4 月 11 日，一架在珍珠港事件中倖存的 B-17 轟炸機殘骸，在差不多 70 年後運到珍珠港太平洋航空博物館。修復計劃預計需要 5 百萬美元。這架被稱為「沼澤魅影」（Swamp Ghost）的戰機原本預定於 1941 年 12 月 7 日飛到希卡姆基地，但因引擎故障而延遲，並因此避過攻擊。其後，它參與了 1942 年 2 月 22 日拉包爾的轟炸行動。轟炸後，它返回基地途中被九架日本戰鬥機攻擊，機翼受破壞，並於沼澤墜機。這架戰機墜機後就在原地待了 64 年，因此得到「沼澤魅影」之名；其殘骸曾被用作導航設備。它曾於 1992 年刊載在《國家地理》雜誌上。多年來曾有多次修復這架戰機的嘗試，但到 2006 年才能成功，最終在 2010 年回到美國。2011 年，博物館買了這架 B-17 轟炸機。

2012 年 6 月，博物館開始展示一個 10 英尺（3.0 公尺）高，40 英尺（12 公尺）寬的中途島海戰立體透視模型。這個立體透視模型是在 2008 年佛瑞德・特納的建議下開始製作，並由前美國海軍機師卡爾・劉（Karl Lau）花了三年時間完成。

館藏



公眾關係

爭議

2013 年，太平洋航空博物館計劃招待 1500 名安利（中國）的員工，美國海軍對此十分關注，因為福特島仍是現役的軍事設施。雖然如此，海軍仍批准了這次活動，但在周圍豎起 6 - 英尺（1.8 - 公尺）高的圍欄。

旅遊

在 2013 年美國聯邦政府縮減預算中，因為減少了由美國海軍運行，往美國海軍亞利桑那號戰艦紀念館的船班，讓包括珍珠港太平洋航空博物館在內，參觀珍珠港歷史景區內其他景點的遊客增加。由於福特島仍是現役軍事基地珍珠港 - 希卡姆聯合基地的一部份，所以遊客須經美國國家公園管理局的哈拉瓦登陸點（Halawa Landing），即現在的珍珠港歷史景區，購買門票並乘搭旅遊巴，才能到達太平洋航空博物館和密蘇里號戰艦。 珍珠港航空博物館每天上午 9:00 至下午 5:00 開放。



認可和得獎

珍珠港太平洋航空博物館在 TripAdvisor 上獲選為「全美十大最佳航空觀光景點」中的第八名。。2007 年，博物館因重新發展 37 號機棚，獲歷史夏威夷基金會（Historic Hawaii Foundation）頒發保育獎項，以讚揚其「保育、修復或重建歷史建築、物件、地點或地區的某個計劃」上的表現。



相關條目


* 航空航天博物館列表



參考資料



外部連結


* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）

* 珍珠港太平洋航空博物館的 Facebook 專頁
太平洋航運集團有限公司 (港交所：2343) 是一家在香港交易所上市的航運公司，提供乾散貨運輸及物流支援，主要在亞太地區營運。太平洋航運首於 1987 年於香港成立，並以小靈便型乾散貨船的船東及營運商為主，期後於 1996 年公司被收購並進行私有化。在 1998 年，集團始創人重組團隊及業務，公司重新成立，並命名為太平洋航運集團有限公司。太平洋航運於 2004 年 7 月 14 日於香港交易所上市。截止 2017 年，太平洋航運於全球六大洲設有 12 個辦事處：奧克蘭，大連，德班，香港（總部），倫敦，馬尼拉，墨爾本，聖地亞哥，斯坦福德，里約熱內盧，東京和溫哥華。



外部連結


* 太平洋航運集團有限公司 (中文版)（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 太平洋航運集團有限公司 (英文版)（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



參考
太平洋艦隊可能意指下列軍事單位：


* 加拿大太平洋艦隊（Maritime Forces Pacific, MARPAC）

* 墨西哥太平洋海軍艦隊（Fuerza Naval del Pacífico）

* 俄羅斯太平洋艦隊（Тихоокеанский флот），俄羅斯海軍的主要組成部隊之一，蘇聯時代原名紅旗太平洋艦隊。

* 英國太平洋艦隊（British Pacific Fleet, BPF），一個只曾在二戰 1944 年至 45 年間短暫存在過的英國海軍部隊。

* 美國太平洋艦隊（United States Pacific Fleet）

* 美國太平洋後備艦隊（Pacific Reserve Fleet），是美國海軍後備艦隊的組成單位之一。
太平洋舵魚為條鰭魚綱鱸形目鱸亞目舵魚科的其中一種，分布於太平洋海域，體長可達 45 公分，棲息在沿岸礁石區。



參考文獻
太平洋船蛸（學名：_Argonauta pacifica_），是一種遠洋章魚。本物種的雌性，就像其他船蛸一樣，製造薄紙般的的卵殼以便於章魚盤繞在內，就這方面而言非常像是一個鸚鵡螺居住在它的貝殼裡（由此而得一個稱呼：「紙鸚鵡螺」，英語：Paper nautilus）。貝殼全長通常是在大約 150 公釐，然而例外的標本可以超過 200 公釐；世界紀錄尺寸是 220.0 公釐。

太平洋船蛸的分佈似乎是十分有限的：在西墨西哥周圍狹窄的水域，特別是在加利福尼亞灣。由於這項理由，它是被考慮過的罕見船蛸之一，此外還有偏口船蛸和諾氏船蛸。

這一物種的身分存疑。需要更進一步地研究來判定是否為一個有效物種或是其它分類上的一個同種異名。

太平洋船蛸的模式標本採集自加州沿海地區，存放於華盛頓美國國立自然歷史博物館。



參考文獻

引用

網頁


* Sweeney, M. J. Taxa Associated with the Family Argonautidae Tryon, 1879. 2002 [2008-01-24]. （原始內容存檔於 2021-02-16） （英語）.  _Tree of Life web project_



外部連結


* 頭足綱資料庫（CephBase）： 太平洋船蛸

* （英文） 船蛸屬的資訊（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
太平洋蓑蚶（學名：_Samacar pacifica_），是魁蛤目魁蛤科 _Samacar_ 屬的一種。主要分布於中國大陸，常棲息在潮下帶 20-300 米。



參考文獻
太平洋蓼（學名：_Polygonum pacificum_）為蓼科蓼屬下的一個種。



參考文獻



擴展閱讀
薩斯特魚龍屬（屬名：_Shastasaurus_）又譯沙士塔魚龍，是已滅絕海生爬行動物的一屬，是最大型的魚龍類，生存於三疊紀晚期的美國、加拿大、中國。薩斯特魚龍有高度特化的鰭狀肢，適合在海中游泳。口鼻部短、缺乏牙齒，被推測以魚類、無殼頭足類為食。

薩斯特魚龍的屬名意為「沙斯塔山的蜥蜴」，是以加州北部的沙斯塔山為名。



敘述

薩斯特魚龍生存於三疊紀晚期。西卡尼薩斯特魚龍的化石，發現於加拿大不列顛哥倫比亞省的 Pardonet 組地層，地質年代約 2 億 1000 萬年前，相當於諾利階中期。西卡尼薩斯特魚龍是體型最大的種，身長估計約 21 公尺。目前只有梁氏薩斯特魚龍曾發現數個保存狀態良好的頭顱骨，頭顱骨長度約是全身長的 8.3%；而未成年個體的頭顱骨長度，約是全身長的 9.3%。

薩斯特魚龍是種高度特化的魚龍類，身體較為修長。根據最大型的標本，身體的背腹高度約 2 公尺，而前肢、後肢的距離超過 7 公尺。薩斯特魚龍的口鼻部短、缺乏牙齒；大部分魚龍類的口鼻部修長、外形類似現代海豚、具有牙齒。研究人員根據這種特殊口鼻部，推測薩斯特魚龍是種濾食性動物，主要以魚類、無殼頭足類為食。未成年個體的口鼻部，也缺乏牙齒。薩斯特魚龍的口鼻部骨頭構造較為不同。大部分爬行動物的鼻骨，位於頭顱骨的中段部分；而薩斯特魚龍的鼻骨延伸至口鼻部的前端。口鼻部的骨頭非常修長。

在早期的想像圖裡，薩斯特魚龍常被認為背部有鰭狀構造，如同其他進階型魚龍類。近年研究發現，其他薩斯特魚龍科也缺乏背鰭，因此薩斯特魚龍被推測也沒有背鰭。研究人員也推測，尾部上方的形狀較不突出，而時代較晚魚龍類的尾部形狀較為特化、類似鯊魚。



種與異名

模式種是太平洋薩斯特魚龍（_S. pacificus_），化石發現於美國加州北部，地質年代是卡尼階晚期。化石狀態破碎。過去曾有數種魚龍類被歸類於薩斯特魚龍，多是有長口鼻部的魚龍類，目前多被建立為獨立屬，例如：_Callawayia_、貴州魚龍。

梁氏薩斯特魚龍（_S. liangae_）原本是關嶺魚龍，當初發表時根據化石標本估計全長約 6.44 公尺。在 2011 年被改歸類於薩斯特魚龍。被發現數個完整的頭顱骨，研究人員因此瞭解薩斯特魚龍的口鼻部短、缺乏牙齒，而非原本推測的長口鼻部、具有牙齒。最大型標本（編號 YIGMR SPCV03109）身長約 8.3 公尺。未成年標本（編號 YIGMR SPCV03108）身長約 3.74 公尺。

西卡尼薩斯特魚龍（_S. sikkanniensis_）是在 2004 年被敘述、命名，當時是秀尼魚龍的一種。但當時研究並沒有根據種系發生學分析，原作者也注意到這新種與薩斯特魚龍的類似處。在 2011 年的種系發生學研究，發現這新種較類似薩斯特魚龍，而與秀尼魚龍不大相似，因此改歸類於薩斯特魚龍，成為西卡尼薩斯特魚龍。化石發現於加拿大不列顛哥倫比亞省的 Pardonet 組地層，地質年代約相當於諾利階中期。西卡尼薩斯特魚龍是體型最大的種，身長估計約 21 公尺。

在 2009 年，中國科學家將貴州魚龍歸類於薩斯特魚龍的一種。根據 2011 年的新研究，貴州魚龍其實是更進階型的魚龍類，而非薩斯特魚龍的一種。過去還有許多種被歸類於薩斯特魚龍，例如：奧地利的 _S. carinthiacus_、德國的 _S. neubigi_，目前都被認為是疑名。近年，_S. neubigi_ 被重新研究，並被建立為獨立屬，_Phantomosaurus_。_S. alexandrae_、_S. osmonti_ 目前則是太平洋薩斯特魚龍的異名 Merriam, 1902。
太平洋藍航空（Pacific Blue）是一間主要服務紐西蘭的航空公司，隸屬於維珍集團下的航空公司維珍藍航空（Virgin Blue）。公司基地設於紐西蘭的基督城國際機場及奧克蘭機場，為來往紐西蘭、澳洲以及太平洋島嶼的旅客提供廉價航空服務。該公司更有計劃於 2008 年 12 月擴展服務至全亞洲。公司亦有與同樣隸屬於維珍藍的玻里尼西亞藍航空合作提供服務。



歷史

太平洋藍航空建立於 2003 年，並於 2004 年 1 月開展服務。首條開辦的航線是來往基督城與布里斯班。及後亦有開辦來往威靈頓與雪梨的航班，不過此航線只運作了三個月就因客量不足而被迫停辦。

由 2007 年 8 月 1 日開始，公司的 ICAO 航空公司代碼由 PBI 改成 PBN。這是因為航管方面希望避免航空管制員將「I」與「1」這兩個相似的字元混淆，造成混亂。

2007 年 8 月 21 日，太平洋藍航空因應需求增加，宣佈將於同年 11 月於紐西蘭開展內陸航線。首辦的三條內陸航線為來往奧克蘭與威靈頓、來往基督城與威靈頓以及來往奧克蘭與基督城。太平洋藍航空此舉立即引來其競爭對手下降了 30% 的收費。而路線最終於 2007 年 11 月 15 日開展。

2008 年 4 月，太平洋藍航空宣佈開展第四條來往但尼丁的內陸航線，路線最終於同年 7 月 1 日啟航。與此同時，公司亦宣佈會大幅拓展其國際航線的服務。

2011 年 12 月 7 日，太平洋藍航空正式併入維珍澳洲航空的一部分，因而停止運作。



航線

截至 2008 年 11 月，太平洋藍航空提供 / 將提供以下航線服務：

亞洲


* 印尼
  
* 登巴薩 （恩古拉・拉伊機場） - 2008 年 12 月 1 日開始提供服務

大洋洲


* 澳洲
  
* 阿德萊德 （阿德萊德國際機場） - 2008 年 12 月 1 日開始提供服務
  
* 布里斯班 （布里斯班國際機場）
  
* 黃金海岸 （黃金海岸機場）
  
* 墨爾本 （墨爾本國際機場）
  
* 柏斯 （珀斯機場） - 2008 年 12 月 1 日開始提供服務
  
* 雪梨 （京斯福特・史密斯機場）

* 庫克群島
  
* 拉羅湯加島 （拉羅湯加國際機場）

* 斐濟
  
* 楠迪 （楠迪國際機場）

* 紐西蘭
  
* 奧克蘭 （奧克蘭機場）
  
* 基督城 （基督城國際機場）
  
* 威靈頓 （威靈頓國際機場）
  
* 但尼丁 （但尼丁機場）

* 巴布亞紐幾內亞
  
* 莫爾茲比港 （傑克遜斯國際機場）

* 索羅門群島
  
* 荷尼阿拉 （荷尼阿拉國際機場）

* 湯加
  
* 努庫阿洛法 （努庫阿洛法機場）

* 萬那杜
  
* 維拉港 （維拉港國際機場）



機隊

太平洋藍航空的機隊機種只包括有波音 737-800。而截至 2008 年 11 月，機隊共有 10 架客機，其中一架機髹上了玻里尼西亞藍航空的主色。機隊所有客機都會執行內陸及國際航線的任務。每部機上共有 180 個座位，而機齡平均是 3.5 年。



內陸航線

太平洋藍航空於紐西蘭提供了內陸航線的服務，而航線使用了波音 737-800 客機。服務於 2007 年 11 月 15 日開展，比當初公佈時預計的 10 月中大概遲了一個月。

另外，太平洋藍航空亦從其母航空公司維珍藍航空徵用了兩部波音 737-800 客機以應付日益增加的客量。

已開辦的內陸航線一共有四條，包括有：


* 奧克蘭 - 威靈頓

* 奧克蘭 - 基督城

* 威靈頓 - 基督城

* 但尼丁 - 基督城



機上服務

太平洋藍會為旅客提供機上購買飲品及小食的服務（於航程超過 3 小時的航班會有早餐或晚餐供乘客購買）。航班內也會有公司紀念品（如鴨舌帽、飛機模型等）售賣。另外機上的個人多媒體服務，乘客需要付費才能享用。



參見


* 維珍集團

* 維珍藍航空

* 維珍航空

* 玻里尼西亞藍航空



參考



外部連結


* Pacific Blue

* JetEX - GSA for Pacific Blue freight

* Details on AviationPage New Zealand
太平洋藍鰭金槍魚（學名：_Thunnus orientalis_），又名東方藍鰭鮪、太平洋黑鮪、烏甕串、烏暗串，為條鰭魚綱鱸形目鯖亞目鯖科的其中一種，分布於北太平洋熱帶，亞熱帶，及溫帶海域，棲息深度 1-2000 公尺，體長可達 300 公分，為大洋性洄游性魚類，成群活動，屬肉食性，以魚類、頭足類、甲殼類為食，可做為食用魚、遊釣魚及養殖魚類。

其種加詞「_orientalis_」意為「東方的」。



參考文獻



外部連結

 維基物種上的相關資訊：太平洋藍鰭金槍魚
太平洋蟹守螺（學名：_Cerithium lifuensis_），是中腹足目蟹守螺科蟹守螺屬的一種。主要分布於台灣，常棲息在淺海沙底或碎石海底。

同種異名：_Cerithium lifuense_。



參考文獻
太平洋蟾魚（學名：_Batrachoides pacifici_），為條鰭魚綱蟾魚目蟾魚科的其中一種，分布於東太平洋區，從巴拿馬至秘魯鹹水、半鹹水水域，本魚頭大、口大，體呈紅褐色，背部具有許多深色及淺色斑點，體長可達 43 公分，為底棲性魚類，生活在河口及沿岸，屬肉食性，可作為食用魚。



參考文獻


* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). _Batrachoides pacifici_. _FishBase_. Version 2012-05.
阿氏龍占魚（學名：_Lethrinus atkinsoni_），又名太平洋黃尾龍占、太平洋裸頰鯛、龍尖，為龍占魚科裸頰鯛屬下的一個種。



分布

太平洋裸頰鯛分布於太平洋區，包括泰國、印尼、馬來西亞、越南、日本、台灣、中國沿海、菲律賓、新幾內亞、澳洲、馬里亞納群島、諾魯、帛琉、索羅門群島、馬紹爾群島、密克羅尼西亞、斐濟群島、夏威夷群島、薩摩亞群島、法屬玻里尼西亞、新喀里多尼亞、東加、吉里巴斯、吐瓦魯、萬那杜等海域。



深度

水深 2 至 30 公尺。



特徵

體色變異大，從淡綠色到淡紫灰色皆有；喙緣呈紅色斑紋；背鰭、臀鰭及胸鰭呈紅色；腹鰭則呈淡紫色；尾鰭橙褐色帶紅邊。尾鰭分叉。另其特徵為體側大多數鱗片上均有一黑斑，尤以側線上方更為明顯。背鰭硬棘 10 枚、軟條 9 枚；臀鰭硬棘 3 枚、軟條 8 枚。體長可達 45 公分。



生態

棲息在海草帽密或沙底的礁湖及礁坡外側，屬肉食性，以甲殼類、軟體動物及魚類為食。



經濟利用

肉質鮮美的食用魚，鹽醃後紅燒食用最佳。



參考文獻


* 太平洋黃尾龍占 _Lethrinus atkinsoni_ Seale, 1910. 臺灣物種名錄。臺灣：中央研究院生物多樣性研究中心. [2013-01-24] （中文（臺灣））.

* 阿氏龍占魚 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）. 台灣魚類資料庫
太平洋裸齒隆頭魚（學名：_Decodon pacificus_），又名三齒仔、紅娘仔、日本婆仔，為條鰭魚綱鱸形目隆頭魚亞目隆頭魚科裸齒隆頭魚屬下的一個種，分布於西北太平洋的日本及台灣海域，體長可達 16 公分，棲息在大陸棚及大陸坡，生活習性不明。



參考文獻
北魷（學名：_Todarodes pacificus_，中國大陸稱太平洋褶柔魚）是管魷目魷科北魷屬的一種。主要分布於北太平洋沿岸、中國沿海、日本週邊海域、俄羅斯太平洋沿岸、白令海峽、阿拉斯加以及加拿大太平洋沿岸地區。



參考文獻
太平洋西北地區（英語：Pacific Northwest）是指美國西北部地區和加拿大的西南部地區，又稱「卡斯卡迪亞」（Cascadia；得名自喀斯喀特山脈），主要包括阿拉斯加州東南部、不列顛哥倫比亞省、華盛頓州、俄勒岡州、愛達荷州、蒙大拿州西部、加利福尼亞州北部和內華達州北部。太平洋西北地區亦是一個美國大都市圈。

太平洋西北區的主要城市有：西雅圖、波特蘭、斯波坎、博伊西、溫哥華、維多利亞。
太平洋西北步道（英語：Pacific Northwest Trail，簡稱 PNT）是一段 1,200 英里（1,900 公里）長的徒步小道，從蒙大拿州的大陸分水嶺到華盛頓州奧林匹克海岸（Olympic Coast）的太平洋中。在沿途中，太平洋西北步道穿過了三座國家公園、七座美國國家森林、兩條國家風景步道，以及數條山脈。2009 年，國會將該步道指定為太平洋西北國家風景步道。



外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：太平洋西北步道


* Forest Service website（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Pacific Northwest Trail Association（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Amazon.com : Pacific Northwest Trail Guide: The Official Guidebook for Long Distance and Day Hikers

* Amazon.com : Pacific Northwest Trail Town Guide

* Amazon.com : Pacific Northwest Trail Digest: Trail Tips and Navigation Notes（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* A Thru Hikers Trail Journal

* The Pacific Northwest Trail description on Summit Post（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Amazon.com: Pathfinder: Blazing a New Wilderness Trail in Modern America（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
太平洋西南航空 1771 號班機是由洛杉磯國際機場飛往舊金山國際機場的定期航班（四個發動機的 BAe 146-200 型）。於 1987 年 12 月 7 日，一名員工因不滿被解僱且請求復職未果，帶槍上機射殺了其前主管後令飛機墜毀。1771 號班機墜毀在加州聖路易斯 - 奧比斯波縣的卡幽卡斯市（Cayucos）附近，機上 43 名人員全數罹難。



機組員配置

機長為 Gregg Lindamood，時年 43 歲，在該航空公司任職 14 年；副機長為 James Nunn ，1986 年加入該航空公司，時年 48 歲；另配有一位空服員 Debbie Neil。



機上知名的乘客

在乘客當中，其中四人為美國知名能源公司雪佛龍的主管，分別為國內石油與天然氣部門的總裁詹姆士西拉（James R. Sylla），南加州公共事務執行長歐恩莫非（Owen F. Murphy），裘斯林肯比（Jocelyn G. Kempe）與艾倫史瓦生（Allen F. Swanson）。 
其他知名的乘客還有來自西德天文物理學家沃夫岡史達特曼（Wolfgang Studemann）與加州多明尼加大學的校長奈爾偉柏（Neil Webb）



事件起因

1952 年 5 月 18 日出生的大衛柏克（David Burke）曾經是全美航空的員工，但因為涉嫌偷竊一筆 69 美元的公款而遭到全美航空解僱。大衛柏克事後曾向他的舊主管瑞蒙・湯姆生（Raymond F. Thomson）要求復職，但未成功。在該解僱事件發生之前不久，全美航空剛剛收購了太平洋西南航空。在事件當時，全美航空仍在整併太平洋西南航空當中。
大衛柏克向前主管要求復職未果，心生報復之意。因得知前主管經常搭乘 1771 號班機往來工作地洛杉磯國際機場與居住地舊金山之間 ，於是大衛柏克便購買了同一班航次的機票，並利用舊的員工證繞過洛杉磯機場的安全檢查站，成功地攜帶了一把向同事借來的.44 馬格農左輪手槍到飛機上。



事件經過

在上到飛機後，大衛柏克在飛機嘔吐袋的紙面上寫下一段文字，中文大意如下：

> _瑞（前主管的名字），我們最後變成這樣真是諷刺。還記得我請你放我家人一馬嗎？我被逼上絕路，你也別想逃過。_ 
> 
> 　
> : （英文原文：_Hi Ray. I think it's sort of ironical_ _that we ended up like this. I asked for some leniency for my family. Remember? Well, I got none and you'll get none._）
> 
> 

當 1771 班機在 22,000 英呎的高空飛過加州中部的海岸時，機上的通話紀錄器錄到了兩聲槍響。之後，女空服員 Debbie Neil 打開駕駛艙門，並對機長說：「我們有問題了……」，機長回問：「什麼問題？」，接下來出現一聲槍聲，推測是大衛伯克將和機長對話的女空服員射殺，大衛柏克接著說：「我就是那個問題！」。 隨後紀錄器又錄到兩聲槍響，據推測大衛柏克在此時射殺或重創兩名駕駛員。幾秒鐘後，飛機失控向下墜落，速度越來越快，連通話紀錄器都錄到巨大風壓在駕駛艙擋風玻璃造成的巨響。後來，又一聲槍響發生，據推測是大衛柏克向一位試圖進入駕駛艙挽救飛機的太平洋西南航空飛行員開槍 。最後，在下午 4 時 16 分，班機以稍微高於音速，大約 1240 公里每小時的速度墜毀在聖露西亞山（Santa Lucia Mountains），一個畜牧農場的山坡上，造成一個 0.6 米深，1.2 米寬的撞擊坑。

幾天後，6 個空彈殼與大衛柏克寫在嘔吐紙袋上的字在殘骸中被發現，聯邦調查局認為大衛柏克與該事件有關。同時，聯邦調查局也在手槍的破片中採集一枚指紋，並也確認是大衛柏克的。除此之外，大衛柏克的同事也坦承借槍給他，還有大衛柏克在飛機上打電話在女友的電話答錄機中留下告別的話。種種證據都證實大衛柏克是該事件的元兇。

在此之前，大衛柏克曾在一家紐約州羅徹司特（Rochester）的航空公司工作過，後來涉嫌透過航空公司從牙買加運送古柯鹼回美國，但從未被起訴。



事件之後

在此一事件之後，當局通過幾條新的聯邦法律，其中一條便是航空公司必須在第一時間取回離職員工的員工證。此外，所有的機組員必須與乘客一樣，通過機場的安全檢查。



參考文件


* 空難列表

* 太平洋航空 773 號班機 - 發生於 1964 年 5 月 7 日

* 民航公司 106 號班機空難

* 全日空 61 號班機劫機事件

* 聯邦快遞 705 號班機劫機事件

* 空中浩劫 - 國家地理頻道播出的紀錄片，本次空難成為節目第十一季第十集的題材



註解



其他參考文獻


* AirDisaster.com 報告

* Official NTSB Summary（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* PSA Flight 182 & 1771 Memorial Pageat The PSA History Museum（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
太平洋西南航空 710 號班機是一班由波音 737-200 執飛，由沙加緬度國際機場，經停舊金山國際機場，最後前往洛杉磯國際機場。1972 年 7 月 5 日，一架波音 737-200 在直飛該航班時被劫機至保加利亞，劫機者要求支付 20 萬美金，而當地警方在舊金山機場降落時向劫機者支付了 20 萬美金，並在支付過程中擊斃 2 位劫機者，然而 1 位乘客在槍戰中遇難。機上另有兩位乘客受到槍傷，其中一人是當時著名的電視演員楊森（Victor Sen Yung）。
太平洋證券（上交所：601099）全稱為太平洋證券股份有限公司，是一家中國證券公司。



歷史

2004 年在雲南昆明成立，2007 年 4 月在上海證券交易所掛牌上市。截至 2020 年 3 月，公司總資產達 319 億元，淨資產達 104 億元。

2021 年 7 月 24 日，中國證券監督管理委員會發布《2021 年證券公司分類結果》，其中太平洋證券被評為 CCC 級，與 2020 年持平。



參考來源



外部連結


* 官方網站
甲骨文球場 (Oracle Park)，舊名 AT&T 球場 (AT&T Park)、SBC 球場 (SBC Park)、及太平洋貝爾球場 (Pacific Bell Park)，是一座位於美國加州舊金山的露天運動場，主要用來舉辦棒球比賽，也是美國職棒大聯盟球隊舊金山巨人的主場。除了舉行棒球比賽以外，「綠寶石盃」大學美式足球冠軍盃比賽曾於 2002 至 2013 年間在此舉行。球場位於市場街以南中國盆地和南海灘兩個社區之間，第三街夾金恩街的地方。球場於 1997 年 12 月 11 日動工，於 2000 年 3 月 31 日啟用，是巨人隊遷至舊金山後的第三個球場。

甲骨文球場是大聯盟 2007 年明星賽的舉辦地點。2013 年世界棒球經典賽的準決賽和決賽也於此舉行。球場內左、右兩側的室外牛棚，多年來釀出不少意外，基於安全考量已將牛棚移到中外野牆後方。在這之前，小熊隊牛棚區也採用同樣方式設計，但在 2017 年之後就已經改善。目前大聯盟僅剩運動家的奧克蘭運動家主場奧克蘭–阿拉米達郡競技場及坦帕灣光芒主場純品康納球場，仍是場內牛棚。



冠名權

總部在舊金山的電話公司太平洋貝爾，於 1996 年 4 月 3 日以 24 年美元 $5 千萬取得當時仍在計畫中球場的冠名權，因此太平洋貝爾球場 (Pacific Bell Park，簡稱 Pac Bell Park) 成為球場的第一個名字。

在太平洋貝爾與 SBC 通訊 (SBC Communications) 於 1997 年 4 月合併後，太平洋貝爾球場的名字仍被使用至 2004 年 1 月 1 日，之後改為 SBC 球場 (SBC Park)。2005 年 11 月 18 日 SBC 通訊與舊 AT&T (AT&T Corp.) 合併，改名為 AT&T 公司 (AT&T Inc.)，因此 2006 年球場有了啟用六年來的第三個名字：AT&T 球場 (AT&T Park)。

雖然 AT&T 持有冠名權至 2019 年底，不過 AT&T 於 2019 年初告知，假如球場方可以快速與其他公司談妥新冠名權，AT&T 願意提早結束合約。幾乎是隔夜的，甲骨文公司和舊金山巨人隊於 2019 年 1 月 10 日宣布達成即日生效的 20 年球場冠名合約。據彭博社估計這冠名合約總價值約美元 $2～3.5 億，與 18 年前與 AT&T 前身 Pacific Bell 簽訂的合約相比，球場方每年可獲約多一倍的金額，至少美元 $1 千萬。

 



球場特徵

這座球場擁有 68 間高級包廂，多達 5200 個貴賓座位，以及本壘後方 1500 個貴賓座位。

左外野側上層看台有巨人隊歷史名將的退休號碼，包括比爾・泰瑞 (Bill Terry)(3 號)、密爾・歐特 (Mel Ott)(4 號)、卡爾・哈伯爾 (Carl Hubbell)(11 號)、Monte Irvin (20 號)、威利・梅斯 (Willie Mays)(24 號)、貝瑞・邦茲 (Barry Bonds)(25 號)、Juan Marichal (27 號)、Orlando Cepeda (30 號)、威利・麥考維 (Willie McCovey)(44 號)、蓋洛・佩里 (Gaylord Perry)(36 號) 等巨人隊名將的退役號碼，以及全大聯盟各球隊退役的傑基・羅賓森 (Jackie Robinson) 的 42 號。至於紐約巨人隊時期的克里斯提・馬修森 (Christy Mathewson) 和約翰・麥格勞 (John McGraw) 由於是在無背號的時代則是以 "NY" 標示。



在此締造的記錄


* 2007 年 7 月 10 日：美國聯盟西雅圖水手隊外野手鈴木一朗擊出明星賽史上首支場內全壘打。美國聯盟最後以 5：4 擊敗國家聯盟。

* 2009 年 7 月 10 日：舊金山巨人隊投手 Jonathan Sánchez 投出無安打比賽，以 8：0 擊敗教士隊。這是巨人隊遷至舊金山後的首場無安打比賽。

* 2012 年 6 月 13 日：舊金山巨人隊投手麥特・凱恩投出完全比賽，以 10：0 擊敗太空人隊。這是巨人隊 128 年隊史上的首場完全比賽。

* 2014 年 7 月 13 日：舊金山巨人隊捕手巴斯特・波西和投手麥迪森・邦迦納在對亞利桑那響尾蛇的比賽中，分別在第五和第六局擊出滿貫全壘打。這是大聯盟史上先發投捕搭檔首度在同一場比賽擊出滿貫全壘打。最後巨人以 8：4 擊敗響尾蛇。



參考資料


* UC Davis Magazine: Engineering: Taking the Wind Out of Baseball
太平洋賽區是國家籃球協會 （NBA） 旗下西區聯盟三個賽區中其中一個，於 1970-1971 賽季和中西賽區一起成立。2004-05 賽季中西賽區被分析成西北賽區及西南賽區，而原屬太平洋賽區的波特蘭拓荒者及西雅圖超音速皆被調往西北賽區。賽區目前共 5 支球隊。

2022-23 賽季，隨洛杉磯湖人在附加賽於主場擊敗西北賽區明尼蘇達灰狼，太平洋組第一次 5 支球隊均能順利晉級季後賽。



太平洋賽區的球隊



太平洋賽區最新成績

最後更新時間：2022 年 10 月 31 日



曾是太平洋賽區的球隊


* 聖地亞哥火箭，（1970-71 賽季）
  
* 休士頓火箭，（1971-72 賽季）

* 波特蘭拓荒者，（1970-71 賽季 → 2003-04 賽季）

* 西雅圖超音速，（1970-71 賽季 → 2003-04 賽季）



歷屆賽區冠軍

太平洋賽區冠軍次數


* 23: 洛杉磯湖人（一次九連冠）

* 8: 鳳凰城太陽（一次三連冠）

* 7: 金州勇士（一次五連冠）

* 5: 西雅圖超音速（一次三連冠）

* 4: 波特蘭拓荒者（一次二連冠）

* 3: 沙加緬度國王（一次二連冠）

* 2: 洛杉磯快艇（一次二連冠）



歷屆太平洋組球隊季後賽成績


* 太平洋賽區球隊共獲得 28 次西區冠軍，其中湖人 19 次，勇士 5 次，拓荒者和超音速各 3 次，太陽 2 次。

* 太平洋賽區球隊共獲得 16 次 NBA 總冠軍，其中湖人 11 次，勇士 3 次，拓荒者，超音速各一次。



參看


* 西區聯盟

* NBA

* 西北賽區

* 西南賽區
太平洋足球俱樂部（英語：Pacific Football Club）是一家位於加拿大不列顛哥倫比亞省維多利亞的足球俱樂部，於 2019 年起參加加拿大超級足球聯賽賽事。



球員及教練組

球員

教練組



參考
太平洋迷你運動會（英語：Pacific Mini Games）是一項由大洋洲國家和地區舉辦的多體育賽事。2009 年之前，它被稱為南太平洋迷你運動會。自 1981 年荷尼阿拉和索羅門群島首屆以來，這項賽事每四年舉行一次。它之所以被稱為「迷你」運動會，是因為它是主要太平洋運動會的縮小版，並且在主要運動會之間的間隔兩年內舉行，同樣以四年為一屆。



歷屆迷你太平洋運動會



金牌榜

The all-time medal tally shows the total medals won by a Pacific Games Association from 1981 to 2017.



另見


* 太平洋運動會



參考來源



來源

Template:Pacific Games
太平洋運動會是一個太平洋地區綜合性運動會，每四年舉行一次。前身為 1963 年首辦之南太平洋運動會，2011 年起改為現名。太平洋運動會委員會為主辦機構。

另有同為每四年舉辦一次的迷你太平洋運動會。



歷屆太平洋運動會



獎牌榜



另見

太平洋迷你運動會



參考資料



外部連結


* 2007 年太平洋運動會官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* SPG Blog
太平洋運動會足球比賽是太平洋運動會的比賽項目之一，自 1963 年以來，除 1999 年外，每屆運動會都會舉辦男子足球比賽，2003 年才增設女子足球比賽。

 

 

 

 

 



歷屆賽事一覽

男子

球隊成績

女子

球隊成績



參考文獻



外部連結


* OFC Official Website
太平洋酒吧集團控股有限公司，簡稱太平洋酒吧集團控股、太平洋酒吧集團和太平洋酒吧（英語：BAR PACIFIC GROUP HOLDINGS LIMITED，港交所：8432），在 1999 年，由主席及行政總裁謝熒倩，以及前配偶陳威，透過「希斯達國際有限公司」首次於香港（總部）位於紅磡開幕。

業務在全球經營休閒式連鎖酒吧行業。

股份在 2017 年 1 月 11 日於港交所創業板上市。配售價格為 0.27 至 0.29 港元，配售股份數目為 2.15 億股，而集資額為 4280 萬港元，用作拓展「Bar Pacific」品牌至不同地點、推廣及營銷工作，以及改善店鋪設施。掛牌首日有炒賣現象，翌日股價即跌 16% 至 3.4 港元，2020 年更跌至仙股。



事件

遭受破壞


* 2012 年 10 月 13 日，位於黃大仙、九龍城及紅磡的四間太平洋酒吧分店遭受不知名人士破壞，事發前有四名惡漢曾在其中一間分店要求提供女拳手猜枚不果，警方不排除有人藉故生事，案件列作刑事毀壞案處理。

* 2019 年 5 月 28 日，位於柴灣的太平洋酒吧分店，遭 20 多名持棍大漢闖入，並大肆破壞，其後逃去無蹤，案件列作刑事毀壞案處理。



參考



外部連結


* 太平洋酒吧官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
太平洋金斑鴴（中國大陸作金鴴）（學名：_Pluvialis fulva_），也稱金斑鴴，是鴴形目鴴科的一種鳥類。



特徵

太平洋金斑鴴體重約 134.9 克，翼長約 159 公釐，嘴峰長約 25.2 公釐，喙寬度約 4.2 公釐，喙厚度約 5.2 公釐，跗蹠長約 40.2 公釐，尾長約 58.4 公釐。太平洋金斑鴴是候鳥，其棲息在開放的草原環境中，食性為肉食性。



分布

繁殖於西伯利亞和阿拉斯加西部；越冬於非洲東部至南亞（東至中國南部）和夏威夷群島，向南經亞洲和熱帶太平洋地區至澳大利亞和紐西蘭。
太平洋鉤杜父魚，為條鰭魚綱鮋形目杜父魚亞目杜父魚科的其中一種，為溫帶海水魚，分布於北太平洋白令海至阿拉斯加東南部海域，棲息深度 15-137 公尺，體長可達 5.7 公分，棲息在砂泥底質底層水域，生活習性不明。



參考文獻


* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2014). _Artediellus pacificus_. _FishBase_. Version 2014-05.



擴展閱讀
太平洋雙光魚（學名：_Diplophos pacificus_）為雙光魚科雙光魚屬下的一個種。



參考文獻
太平洋雙色鰻鱺（學名：_Anguilla bicolor pacifica_），又名二色鰻、短鰭鰻，為條鰭魚綱鰻鱺目鰻鱺亞目鰻鱺科的其中一種。

種名 _bicolor_ 意為「二色的」。



分布

本魚分布於印度太平洋區，包括帛琉、臺灣、菲律賓及新幾內亞等河川溪流皆有其蹤跡。



特徵

本魚體延長呈圓柱形，但肛門後的尾部則稍側扁。頭部中大，吻略長而圓鈍，鱗片細小，隱埋於皮下，體表光滑多黏液。體背灰色而腹面灰棕色至紅棕色，胸鰭極為短小，無腹鰭。體長可達 123 公分。



生態

本魚為洄游性魚類，成魚棲息在河川當中，夜行性，屬肉食性，以底棲動物、小型魚類、甲殼類等為食。



經濟利用

可食用，經濟價值不大。



參考文獻


* 二色鰻 _Anguilla bicolor pacifica_ Schmidt, 1928. 臺灣物種名錄。臺灣：中央研究院生物多樣性研究中心. [2013-01-24] （中文（臺灣））.
太平洋電信可以指：


* 澳大利亞電信在中國大陸設立的合資公司

* 台灣大哥大的曾用名稱
太平洋電線電纜股份有限公司（臺證所：1602），簡稱太電、PEWC，台灣電線電纜製造公司，前身為太平洋電線製造廠，由孫法民等人於 1950 年 4 月 14 日創立，總部位於台北市，是台灣第一間電線電纜製造公司。以太電公司為核心，經由轉投資與多角化經營後，形成太平洋電線電纜集團（簡稱太電集團）。太電集團轉投資的事業，包括台灣固網、太平洋世代直播（太平洋衛視）、台灣高速鐵路公司、台灣大哥大等。



簡介

1950 年 4 月 14 日，太平洋電線製造廠建廠於台北市，為台灣首家電線電纜廠；1957 年 12 月 30 日擴充改組為太平洋電線電纜股份有限公司，為台灣地區最大之電線電纜製造廠之一；1963 年成為台灣第一家股票上市之電線電纜公司。

太電生產部門共有兩個生產廠：分別為桃園大溪廠及桃園楊梅廠。大溪廠占地約 113,000 坪，主要生產電力電纜、通信電纜、光纜、裸銅線、裸鋁線等各類線種；楊梅廠占地約 32,075 坪，主要生產漆包線、電子線、電力電纜等線種。營業部門設有營業總處下設；一處 (電力 / 通信)、二處 (市售電力 / 通信)、三處 (電子 / 漆包)、四處 (銅線 / 鋁線)、及五處 (市場處) 等五處以為推廣國內外之業務，北中南分別設有辦事處負責營銷業務。

太電向來扮演配合國家工業建設之要角，多年來除於本業持續穩定發展並朝多角化、國際化等面向經營，其他轉投資亦跨足遍及交通建設、電纜工程、光電及創投等領域。



歷史

在第二次世界大戰期間，孫法民於 1933 年在天津創立「永光電線廠」。1948 年，因國共內戰，孫法民至台灣，買下一間碳酸鈣廠作為永光電線廠的工廠。隨著戰事升溫，永光電線廠在中國大陸的員工及設備陸續來到台灣。1950 年，孫法民結束永光電線廠。1950 年 4 月 14 日，孫法民、焦廷標、李玉田、李鴻文、鄭乙丑、仝迓東、苑景堯等人集資創立「太平洋電線製造廠」，於台北市建廠。1957 年 12 月 30 日，太平洋電線製造廠改組為「太平洋電線電纜股份有限公司」，成為台灣最大的電線電纜公司。

1963 年，太電在臺灣證券交易所股票上市。1966 年，太電開始往海外市場發展，投資新加坡新馬電纜公司。1971 年，在泰國設立中泰電線電纜公司。此外，先後投資成立太平洋汽車貨運、太平洋建設及華新麗華等公司，進行多角化經營，形成太電集團。

1986 年，孫法民退休，其長子孫道存接任總經理，仝玉潔接任董事長。由孫道存、李超群、鄭超群、苑竣唐、仝玉潔等第二代成員，代表創始的五大家族，主導太電董事會。章民強家族的太平洋建設集團和焦廷標家族的華新麗華集團則與太電集團分離。

孫道存接任後積極推動太電集團轉型進入電信與高科技領域。1990 年開始，太電接連標下新加坡、泰國與香港的固網標案。1993 年，太電集團投資參與摩托羅拉主導的銥計劃。1994 年，太電集資標下台灣的 CT2 執照。1997 年 2 月，由太電集團發起集合其他財團資本，成立太平洋電信（台灣大哥大前身），標下交通部釋出的 GSM（2G）執照，由孫道存出任董事長。經由太平洋電信，太電亦投資台灣高速鐵路公司與台灣固網。

1997 年，太電整合海外子公司成立「亞太電線電纜」（Asia Pacific Wire & Cable Corporation Limited）作為控股公司，在美國紐約證交所上市。

2001 年，仝玉潔退休，孫道存轉任董事長，仝玉潔的兒子仝清筠任總經理。5 月 23 日，太電出清手中持有太平洋世代直播股票。

2003 年底，太電爆發虧損，孫道亨接任總經理。2004 年初，太電爆發掏空案，苑竣唐接任董事長。



近況

2016 年，太電與彰化銀行等八家銀行簽署新台幣 80 億元聯貸合約，用於償還全體協商機制內債權金融機構借款；並在 10 月解除債權債務協商及支應購料週轉金，透過「借新還舊」取得更便宜的利率，以期改善公司財務狀況。

2017 年，太電十七年來首度配發股息新台幣 0.15 元。太電表示，重新上市一直都是公司的規劃，只是條件尚未達到，還有許多挑戰需要一一克服。知情人士認為，太電淨值、資產均已回復，因此銀行願意聯貸，代表太電終於「走出加護病房」。太電總經理孫道亨接受媒體專訪。



相關企業

教育業

通路業

百貨業

投資業


* 太合投資



太電掏空案

1994 年開始，時任太電財務長胡洪九、董事長仝玉潔與總經理孫道存等人在香港設立「中俊企業有限公司」（CRE），以太電名義虛設子公司進行借貸，由太電作為擔保，中俊企業作為債權人，透過債權取得太電資金，所得資金再透過海外帳戶洗錢。這些資金流向不明，亦有部份資金以海外投資公司的名義購入台灣茂矽電子與茂德科技的股票。

2003 年，太電被發現有新台幣三百億元虧損，引起債權銀行關注。同年 9 月 24 日，首度遭台北地檢署檢察官朱應翔搜索調查 。董事長改由仝清筠接任，孫道存則改任副董事長。在孫道存資金不足的情況下，富邦集團蔡萬才家族透過法律途徑，取得台灣大哥大、台灣固網與泛亞電信等公司的經營權，並由富邦集團蔡明忠接任台灣大哥大董事長，宏碁集團黃少華代理台灣固網董事長。同年 12 月 4 日，孫道存聯合太電其他四大家族董事逼退仝清筠，由頂好企業董事長李超群接任太電董事長，其弟孫道亨接任總經理 。

2004 年初，掏空案爆發，太電前後任董事長仝玉潔、孫道存、仝清筠（仝玉潔之子）及胡洪九等人被限制出境。同年 2 月 24 日，李超群轉任總裁，董事長由苑竣唐接任，太電股票下市，並改為公開發行公司。11 月 8 日，台北地檢署傳訊仝玉潔、仝清筠、孫道存及胡洪九四人。胡洪九遭檢方聲押獲准，仝清筠則獲 2000 萬元交保，仝玉潔、孫道存皆以 500 萬元交保。12 月 16 日，北檢將胡洪九、孫道存、仝清筠、仝玉潔、秘書黃靜琳、太平洋光電副董事長繆竹怡等 6 人起訴。胡洪九遭求刑 20 年，認定掏空太電資產高達新台幣 206 億元。

2005 年 8 月 29 日，台北地方法院裁定胡洪九以 1 億 5000 萬元交保。

2010 年，台北地院一審，胡洪九依業務侵占罪判刑 18 年、併科罰金 10 億元，孫道存偽造文書罪判刑 4 年。此外，民事部份，法院判決孫道存等人應賠償太電新台幣 140 億元，孫道存宣告個人破產。

2016 年 3 月 29 日，高院二審，改判胡洪九 14 年半、罰金 10 億元，孫道存判 3 年。孫道存在一審時作證，否認曾參與太電香港子公司太豐行的決策。同案被告胡洪九認為孫道存陳述不實，提告偽證。

2017 年 8 月 31 日，纏訟十三年的掏空案由最高法院判決定讞，孫道存遭判刑 3 年，胡洪九遭判刑 14 年 6 個月。同年 9 月，孫道存、胡洪九入監服刑
。

2018 年 3 月，孫道存轉至八德外役監服刑。6 月 26 日，台北地院就孫道存遭起訴偽證罪，一審判決無罪，仍可上訴。



參見


* 21 世紀台灣金融機構重大弊案列表



註釋



外部連結


* 官方網站
太平洋青鱗魚為條鰭魚綱鯡形目鯡科的其中一種，分布於東太平洋區，從美國加州至秘魯海域，棲息深度可達 50 公尺，體長可達 12.5 公分，棲息在沿海海域，成群活動，以浮游生物為食，可做為食用魚。



參考文獻


* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). _Harengula thrissina_. _FishBase_. Version 2012-08.



擴展閱讀
太平洋颱風季，是指在一年內，於赤道以北及國際換日線以西的太平洋水域，包括南中國海，所產生的熱帶氣旋的一段時間，可說是風季的一種。雖然現時各氣象台並沒有定下任何颱風季的指定期限，但大部份於西北太平洋的熱帶氣旋通常都會於五月至十二月期間形成。



定義

不是一年內所有的熱帶氣旋也計算入太平洋風季，太平洋風季只計算形成於赤道以北、國際換日線以西，東經 100 度線以東的熱帶氣旋，赤道以北及國際換日線以東的太平洋水域 產生的風暴則被稱為颶風。這些不符合太平洋風季範圍的熱帶氣旋都可能會被列入：


* 大西洋颶風季

* 太平洋颶風季

* 北印度洋氣旋季

* 西南印度洋熱帶氣旋季（跨頭半年計，即 11 月至翌年 5 月）

* 澳洲地區熱帶氣旋季（跨頭半年計，即 11 月至翌年 5 月）

* 南太平洋熱帶氣旋季（跨頭半年計，即 11 月至翌年 5 月）



編號


* 1945 年至今，美國聯合颱風警報中心會為它們認為發展成熱帶低氣壓的熱帶氣旋給予編號。其編號有正式編號與通用編號兩種：前者由 2 個英文字母及 6 位數組成，前兩位為洋域代碼（WP 代表西北太平洋），中間兩位代表熱帶氣旋當年在洋域內之形成次序，後四位為當年公元紀年；後者則由兩位數及一個英文字母組成，前兩位數指熱帶氣旋於當年在英文字母所表示的區域內形成次序，英文字母為洋域代碼（W 同前述之 WP 範圍），此編號系統每年重新開始，故無專屬性。

* 1951 年至今，當日本氣象廳認為一股熱帶低氣壓增強為熱帶風暴，便會給予 4 位數字的國際編號。前兩位為當年公元紀年最後兩位數，後兩位為該年熱帶風暴的先後次序。

* 1978 年至今，當中國國家氣象中心認為一股熱帶低氣壓增強為熱帶風暴，便會給予 4 位數字的國際編號。前兩位為當年公元紀年最後兩位數，後兩位為該年熱帶風暴的先後次序。

* 2019 年至今，當臺灣中央氣象局認為有熱帶性低氣壓形成，便會依據先後次序給予編號。此編號每年重新開始。



命名


* 1945 年至 2000 年，美國聯合颱風警報中心會為它們認為發展成熱帶風暴的熱帶氣旋命名。採用此命單的官方氣象部門包括：香港天文台（1947 年起）、澳門氣象台（1952 年起）、中國國家氣象中心、日本氣象廳、臺灣中央氣象局。中港澳氣象單位和臺灣中央氣象局的譯名可能不同。

* 1963 年至今，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局為出現在該部門責任範圍的熱帶氣旋給予當地名稱。

* 2000 年至今，美國聯合颱風警報中心不再為熱帶氣旋命名。此工作交由日本氣象廳負責。中港澳氣象單位和臺灣中央氣象局的譯名可能不同。

太平洋颱風季的熱帶氣旋，尤其是於西北太平洋，大多都會在五月至十一月期間形成，即該區的夏天、秋天。



受災地區

通常，太平洋颱風季所產生的熱帶氣旋，大致可分為三種：

在西太平洋產生的熱帶氣旋，都可能會吹襲菲律賓，然後趨向台灣或中國東南沿岸，如香港、澳門、廣東、福建等，然後登陸中國大陸等內陸地區，如 2020 年強烈熱帶風暴海高斯。

在西北太平洋產生的熱帶氣旋，都可能會吹襲台灣或中國東面沿岸，如福建、廣東等，然後趨向日本，如 2021 年熱帶風暴彩雲。

在南海產生的熱帶氣旋，大多都可能會吹襲中國東南沿岸、海南島、或越南等，然後登陸中國大陸、寮國等內陸地區，如 2021 年熱帶風暴小熊。



統計

香港城市大學

香港城市大學大氣研究實驗室曾運用 1950 年至 2000 年的熱帶氣旋數量來統計平均數目，並計算出 1950 年至 2000 年的平均熱帶氣旋數目為 31 個熱帶氣旋，其中平均 27 個達熱帶風暴程度，及 17 個達颱風程度。

 



列表

以下是有紀錄以來（1939 年、1945 年至 2018 年）的太平洋颱風季的列表。但部分年份未有記錄低影響的熱帶氣旋，即強度未達熱帶風暴。因此，此太平洋颱風季列表中的數目只指風力達熱帶風暴的熱帶氣旋形成的數目。



參見


* 熱帶氣旋

* 颱風



參考來源


* 熱帶氣旋資料庫 [79]



外部連結


* 中央氣象台 - 颱風實時路徑顯示

* 太平洋颱風風季列表（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 香港天文台（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 香港天文台熱帶氣旋資訊（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 聯合颱風警報中心

* Typhoon2000 菲律賓颱風網（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 菲律賓大氣地理天文部門熱帶氣旋資訊

* 數位颱風 — 熱帶氣旋資料及圖片（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

* 數位颱風 — 熱帶氣旋資料及圖片（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
太平洋體育館（英語：Pacific Coliseum）是一個位於加拿大不列顛哥倫比亞省溫哥華喜士定公園的戶內體育場。它於 1968 年落成，擁有 15,713 個永久座位，而舉辦大型體育活動或音樂會時則可容納 17,500 名觀眾。太平洋體育館現時是西部冰球聯盟旗下溫哥華巨人的主場館，過去也曾經是其他體育隊伍的主場館，當中包括國家冰球聯盟（NHL）的溫哥華加人、世界冰球協會的溫哥華燃燒者和國際滾軸曲棍球聯賽的溫哥華巫毒，並曾舉辦 2010 年冬季奧運會的花式滑冰和短道速滑賽事。此外，體育館亦不時舉辦音樂會和其他活動。



歷史

太平洋體育館於 1966 年至 1967 年間由 W. K. Noppe 設計，並於 1968 年 1 月 8 日開幕，當時是西部冰球聯盟旗下溫哥華加人的主場。隨著 NHL 於 1970 年擴展至溫哥華，太平洋體育館亦成為 NHL 加人隊的主場。1972 年巔峰大賽的第四場賽事於太平洋體育館舉行，主隊加拿大以 3–5 敗於蘇聯手下。體育館曾於 1970 年代末進行翻新和擴建，但隨著通用汽車體育館（現羅渣士體育館）於 1995 年落成啓用，太平洋體育館亦失去加人隊主場館的地位。西部冰球聯盟旗下的溫哥華巨人於 2001 年成立後則將主場館設於此。

為了配合舉辦 2010 年冬季奧運會的花式滑冰和短道速滑賽事，太平洋體育館於 2007 年完成提升館內的無障礙設計、座位、空調系統和冰塊表面。



紀錄

演出紀錄


* 2014 年 3 月 17 日，五月天第一位華人台灣樂團舉行《諾亞方舟世界巡迴演唱會》溫哥華站。

* 2019 年 12 月 8 日，李宗盛第一位華人台灣男歌手舉行《有歌之年世界巡迴演唱會》溫哥華站。



參考資料



外部連結


* Pacific Coliseum: Vancouver 2010 Winter Olympics
太平洋高速公路（Pacific Highway）是澳大利亞東部的一條重要海岸公路，連接紐省首府雪梨與昆省首府布里斯本，南北向，全長 780 公里（485 英里）。



歷史

最初，雪梨與布里斯本的交通多以輪船往來。直到 20 世紀初，各沿海城鎮伸延出來的道路開始互相接通，其發展相對內陸的道路較慢。雪梨到紐卡斯爾的沿海道路到 1930 年才打通，太平洋高速公路至 1958 年大致完成。

1996 年升級總體規劃

堤維德岬與赫克瑟姆之間的單線行車路段被逐步提升至公路或雙行車道級別。計劃分為 3 個優先等次，預計 1996 年開始，2016 年完成。



路線圖



參考



外部連結


* Pacific Highway Upgrade project page （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）


* 維基共享資源上的相關多媒體資源：太平洋高速公路

* 維基導遊上有關 Pacific Highway 的旅行指南
姬蛙甲型勒托病毒一型（學名：_Microhyla alphaletovirus 1_，MLeV）是勒托病毒亞科（_Letovirinae_）及甲型勒托病毒屬（_Alphaletovirus_）的唯一一種病毒，屬於冠狀病毒科，為一種在小雨蛙（_Microhyla fissipes_）身上發現的病毒。此病毒為所有其他冠狀病毒（冠狀病毒亞科）的姊妹群。



詞源

MLeV 病毒的屬名（_alphaletovirus_）與亞科名（Letovirinae）來自希臘神話中的女神勒托，勒托曾把攪動池塘底泥、阻止她飲用池水的農民變成青蛙，因此發表者取其與青蛙的聯繫命名這種感染蛙類的病毒。



基因組

MLeV 病毒於 2018 年由美國國家生物技術資訊中心（NCBI）公開的轉錄組霰彈槍序列組裝 (transcriptome shotgun assembly) 與表現序列標籤資料庫中經 BLAST 比對發現，為感染小雨蛙的病毒。測得的序列約長 22300nt，不過其 5 端編碼 5′ UTR 與複製酶前三個蛋白（nsp1、nsp2 與 nsp3）約 1500–4000nt 的序列佚失。

MLeV 病毒的基因組與冠狀病毒相似，5 端具有編碼複製酶的開放閱讀框 ORF1a 與 ORF1b，且中間亦有冠狀病毒基因組中典型、造成 - 1 核糖體移碼的序列。ORF1b 的下游還有六個開放閱讀框，包括與刺突蛋白（S）、外膜蛋白（E）、膜蛋白（M）與衣殼蛋白（N）四種冠狀病毒結構蛋白相似的蛋白，另外在 S 與 E 之間另有兩個開放閱讀框 ORF2b 與 ORF3 編碼輔助蛋白，S 與 M 的起始密碼子皆和上游基因的終止密碼子重疊，顯示此病毒基因組中基因的排列相當緊密。有五個開放閱讀框帶有冠狀病毒典型的轉錄調控序列（transcription regulatory sequence）。



分類

最初發表 MLeV 病毒的論文中，序列分析的結果顯示 MLeV 病毒為所有其他冠狀病毒（冠狀病毒亞科）的姊妹群。2018 年 10 月，國際病毒分類委員會（ICTV）認定 MLeV 病毒屬於冠狀病毒科下的一個新亞科勒托病毒亞科 Letovirinae。

2019 年，有研究人員在加拿大溫哥華島沿岸鉤吻鮭屬的鮭魚中發現了網巢病毒目的一新型病毒，並將其命名為太平洋鮭魚網巢病毒（Pacific salmon nidovirus、PsNV）。此病毒多感染鮭魚的鰓，序列分析顯示此病毒與 MLeV 病毒的關係接近，互為姊妹群，而兩者組成的演化支為冠狀病毒亞科的姊妹群。



參考文獻
太平洋鯖鰺（學名：_Chloroscombrus orqueta_），為條鰭魚綱鱸形目鱸亞目鰺科鯖鰺屬下的一個種，屬於熱帶海水魚，分布於東太平洋區，從美國加利福尼亞州南部聖佩德羅至秘魯海域，本魚體呈橢圓形且側扁，鼻子短且圓鈍，側線明顯，呈弓形彎曲，有 9 到 12 個鰓耙，身體和頭部藍綠色，背部黑色，側腹和腹部銀色，鰓蓋邊緣有黑色斑點，尾鰭叉形，顏色為黑色，體長可達 30 公分，棲息在沿海海域、半鹹水域的河口或紅樹林區，成群活動，可做為食用魚，通常以醃漬或油炸販售，被捕獲時會發出咕嚕聲。



參考文獻
太平洋鯡（學名：_Clupea pallasii_）是鯡屬的一種魚類。分布於北極海及北太平洋海域，頭小，流線形體，體色鮮艷，體側有銀色閃光、背部呈深藍的金屬色，成體長 20—38 公分。棲息在沿海海域，繁殖期時會洄游至淡水溪流，成群活動，主食橈足類、翼足類和其他浮游甲殼動物以及魚類的幼體。有鱈魚、鮭魚和金槍魚等天敵。

太平洋鯡的產卵季不定，但通常是前半年，產卵地點一般位於潮間帶或朝下帶生長有鰻草等各種海草的地方。由於它是一種具有高經濟價值的食用魚，自 1993 年以來其數量就大幅下滑，不過 2010 年代以來由於保護得當，北美海域的太平洋鯡數量已經開始緩慢回升。



參考文獻
太平洋鯨鯷（學名：_Cetengraulis mysticetus_）為條鰭魚綱鯡形目鯷科的其中一種，分布於東太平洋區，從墨西哥下加利福尼亞半島至秘魯北部海域，棲息深度可達 50 公尺，本魚頭大，吻短而尖，約 2/3 眼徑，頷骨適中，前端尖，鰓條細長且多，尾鰭叉形，臀鰭軟條 17-24 條，體長可達 18 公分，喜群游，棲息在沿海的泥底質海域，能忍受鹽度的變化，以浮游生物為食，可作為食用魚或餌魚。



參考文獻



擴展閱讀


* 維基物種上的相關資訊：太平洋鯨鯷
太平洋鰻鱗鱈為條鰭魚綱鱈形目南極鱈科的其中一種，分布於南太平洋的太平洋南極海脊，棲息深度 200-450 公尺，為深海魚類，體長可達 39 公分，可做為食用魚。



參考文獻


* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). _Muraenolepis pacifica_. _FishBase_. Version 2012-07.



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太平洋鷗 (_Larus pacificus_) 鷗科，分布在澳洲南部沿海。是澳洲最大的一種鷗。
也在紐西蘭的奧克蘭市海岸可見

太平洋鷗在 1802 年首次由英國鳥類學家約翰萊瑟姆描述於托馬斯特林繪圖之中，當時記為 "Troo-gad-dill"。



注釋
太平洋鹿角杜父魚，為條鰭魚綱鮋形目杜父魚亞目杜父魚科的其中一種，為溫帶海水魚，分布於東太平洋阿拉斯加至墨西哥下加利福尼亞半島半鹹水、海域，棲息深度 0-156 公尺，體長可達 46 公分，棲息在沿岸沙底質河口、海灣，能忍受鹽度的變化，會進行季節性洄游進入淡水，以甲殼類、片腳類、多毛類等為食，生活習性不明，可作為觀賞魚。



參考文獻


* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2014). _Leptocottus armatus_. _FishBase_. Version 2014-05.
太平洋黑綿䲁，為條鰭魚綱鱸形目綿䲁亞目綿䲁科的其中一種，分布於東北太平洋區，從美國阿拉斯加州至墨西哥海域，屬底棲性魚類，棲息深度約 700 公尺，體長可達 11 公分。



參考文獻


* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). _Melanostigma pammelas_. _FishBase_. Version 2012-03.



擴展閱讀
太平洋黑頭魚，為條鰭魚綱黑頭魚目黑頭魚科的其中一種，為深海魚類，分布於東南太平洋海域，棲息深度 400-750 公尺，體長可達 31.7 公分，棲息在大陸坡底層水域，生活習性不明。



參考文獻


* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2015). _Alepocephalus planifrons_. _FishBase_. Version 2015-08.



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太平洋黑鴨（學名：_Anas superciliosa_），又名紐西蘭灰鴨（毛利語：pārera），是一種鑽水鴨，分佈於印尼、新幾內亞、澳大利亞、紐西蘭與西南太平洋的許多島嶼，北至加羅林群島，東抵法屬玻里尼西亞。太平洋黑鴨可棲息於各種水體中，棲地與綠頭鴨相似，在紐西蘭受到綠頭鴨嚴重的競爭使得族群數量下降。



描述

太平洋黑鴨體長 54-61 公分，雄鴨體型一般比雌鴨大，有些島上的族群體型比主要的族群小，體色也較深。其身體呈深褐色，頭部顏色較淺，但頭頂色深，且臉上有深色的條紋。馬里亞納群島並非太平洋黑鴨的正常分佈範圍，只有時作為迷鳥在那裡出現，不過現在已滅絕的物種加姆島野鴨有可能是太平洋黑鴨與到該地過冬的綠頭鴨雜交形成。



分類

太平洋黑鴨有 3 種亞種：


* _A. s. rogersi_ Mathews（1912）：分佈於印尼、新幾內亞南部與澳洲。

* _A. s. pelewensis_ Hartlaub & Finsch（1872）：分佈於新幾內亞北部與西南太平洋的島嶼。

* _A. s. superciliosa_ Gmelin（1789）：分佈於紐西蘭。

太平洋黑鴨的族群在二十世紀中葉曾因過度捕獵而減少，加上棲地破壞，數量嚴重下滑，其中紐西蘭的亞種面對體型較大的外來種綠頭鴨競爭又處劣勢，數量大幅下降，且兩物種還可以雜交，使純種的太平洋黑鴨比例銳減，1867 年綠頭鴨被引進紐西蘭，一個世紀後的 1981 年只剩下不到 5% 的太平洋黑鴨仍是純種。有研究並發現兩種鴨的粒線體 DNA 互有基因滲入，顯示雜交發生頻繁，且雄太平洋黑鴨與雌綠頭鴨雜交，以及雌太平洋黑鴨與雄綠頭鴨雜交的情形皆有。因兩物種間缺乏生殖隔離的機制，雜種也具有生殖能力，太平洋黑鴨與綠頭鴨雜交後可能會漸形成類似加姆島野鴨的雜交種，最終使紐西蘭純種的太平洋黑鴨完全消失。



圖集


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太平洋鼠鯊（學名：_Lamna ditropis_），又名鮭鯊，是出沒於北太平洋的鯊魚。太平洋鼠鯊是頂級掠食者，專吃鮭魚、魷魚、銀鱈及鯡魚。太平洋鼠鯊的特徵是可以保持體溫，即恆溫性。在東太平洋及西太平洋之間，牠們的性別分佈有所差別，但至今未明原因。



生物學

成年的太平洋鼠鯊的身體大部份呈深灰色至黑色，腹部呈白色有暗斑點。幼鯊在外觀上相似，但卻沒有這些斑點。鼻端短及成錐形，整體外形很像幼年的大白鯊。

太平洋鼠鯊一般成長至 2 至 2.6 米長及 220 公斤重。雄性的最大體型也較雌性的小。未證實的報告指太平洋鼠鯊可以有 4.3 米長，而已證實最大的就約有 3 米長。

生殖

太平洋鼠鯊是卵胎生的，每胎約有 2 至 5 頭幼鯊。就像其他的鼠鯊目，太平洋鼠鯊是食卵黃的，胚胎在母體內時會以母親的卵子作為食物。

雌性會在 8 至 10 年達至性成熟，而雄性一般會在 5 歲達至性成熟。牠們的繁殖期並不清楚，相信每兩年會在夏末或初冬進行交配。妊娠期約 9 個月。有研究就指牠們出生的性別比例為每一頭雌性就有 2.2 頭雄性。

恆溫性

太平洋鼠鯊是小數可以控制其體溫的魚類。牠們是以反流交換來控制其體溫。流往末端的血液靠近回流的血液，從而造成傳熱。回流的血液是溫暖的，可以保持身體的溫度。這種能力相信是可以幫助太平洋鼠鯊在不同的水溫中追捕獵物。



分佈

太平洋鼠鯊是生活在海岸至濱岸帶及光合作用帶的海域，且出沒於北方較冷水溫的地方。牠們在大陸海面很普遍，但只限於近岸至近海灘區域。牠們會單獨或成群出現，又或會幾頭一同獵食魚群。

太平洋鼠鯊主要生活於北太平洋，包括海岸及遠洋區域。最南的可以達至日本海及南加利福尼亞州，最北可到達北緯 65° 的阿拉斯加。個別的太平洋鼠鯊有試過下潛至水深 668 米處，不過一般牠們都是在光合作用帶的。

區域分野

在東北太平洋及西北太平洋的太平洋鼠鯊年齡及性別分佈有差異。東面雌性較多，而西面的則是雄性較多。這個差異的成因不明，有可能是因不同魚群的基因不同，又或是因牠們的生長及發育不同。



人類影響

現時沒有捕捉太平洋鼠鯊作商業用途，但有時會因鮭魚漁業而成為被丟棄的副漁獲物。其實太平洋鼠鯊對於漁業是一種滋擾，因為牠們會破壞捕魚裝置，且會消耗一定的漁獲。有一些報導指漁民會故意傷害太平洋鼠鯊。

在阿拉斯加，太平洋鼠鯊會作為釣魚體育的獵物。阿拉斯加的釣魚法規就限制了每人每年只可以捕捉不多於兩頭的太平洋鼠鯊。

太平洋鼠鯊的心臟在日本宮城縣的氣仙沼市是一種魚生的材料。魚肉在栃木縣被稱為 "MORO"，作為配飯小菜食用。

雖然太平洋鼠鯊被認為是會傷害人類，但卻只有少數。有報導指潛水員曾被太平洋鼠鯊的攻擊，且有太平洋鼠鯊碰撞船隻。不過這類報導未有明確的證據證明這些鯊魚就是太平洋鼠鯊。



參考



外部連結


* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2006). _Lamna ditropis_. _FishBase_. Version 2006-05.

* Salmon shark fact sheet（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Florida Museum of Natural History, information about salmon sharks

* TOPP, Tagging of Pacific Predators, a research group that tags salmon sharks to learn more about their habits.
太平浮蠶（學名：_Tomopteris pacifica_）為浮蠶科浮蠶屬的動物。分布於日本海、北太平洋，包括東海、台灣海峽、閩南 - 台灣淺灘漁場、廣東等海域。



參考文獻
太平湖可以指：


* 太平湖 (新街口)，位於中國北京新街口外

* 太平湖 (復興門)，位於中國北京復興門內

* 太平湖 (上海)，位於中國上海新天地中的人工湖

* 太平湖 (安徽)，即陳村水庫，位於中國安徽省南部

* 太平湖水庫 (黑龍江)，位於中國黑龍江省齊齊哈爾市甘南縣

* 太平湖 (哈爾濱)，位於中國黑龍江省哈爾濱市

* 太平湖 (西藏)，位於中國西藏自治區雙湖特別區

* 太平湖 (霹靂)，位於馬來西亞霹靂州太平市

* 太平湖鎮，中國安徽省黃山市黃山區的一個鎮
太平湖，是中國上海黃浦區新天地太平橋公園中的一個人工湖。因位於原太平橋地區而得名，湖面面積 1 萬平方米，連同周邊綠地共約 4 萬平方米。湖下有停車場。

太平湖綠地改造工程由著名地產商羅康瑞旗下的瑞安地產負責，總投資 8 億元，1999 年動工，2002 年落成。湖中有人工島，經常舉行大型文藝活動或企業宣傳推廣活動。
太平湖，是原址位於中華人民共和國北京市復興門內的一處已不存在的湖泊。復興門內的太平湖位於西便門橋東北方向，是護城河畔的一片濕窪地，曾經是一片相當寬廣的水面。清朝末年，震鈞在《天咫偶聞》一書中寫到：「太平湖，在內城西南隅角樓下，太平街極西也。平流十傾，地疑興慶之宮；高柳數章，人誤曲江之苑。當夕陽銜堞，水影涵樓，上下都作胭脂色，尤令過者留連不能去。其北即醇王府，已改為祠，園亭尚無恙……」


* 在太平湖東里有醇親王府南府，光緒帝出生於此，現為中央音樂學院。
太平湖，又稱太平湖水庫，原名陳村水庫，位於安徽省黃山市黃山區、涇縣、石台縣，位於長江水系青弋江上，大壩位於涇縣桃花潭鎮（原稱陳村）東面，故稱陳村水庫。又因水庫大部分位於原太平縣（今黃山區）境內，故稱太平湖。該水庫建於 1970 年，是以防洪、灌溉、發電、旅遊為主要功能的大（一）型水庫，也是安徽省最大的水庫。

太平湖介於黃山、九華山之間，距黃山、九華山各 30 公里，與黃山和九華山一起稱為安徽的「兩山一湖」。

太平湖水域面積為 88.6 平方公里，東西長 80 公里，南北最寬處約 4 公里，最窄處僅 150 餘米，最深處有 70 米，平均水深 40 米，蓄水量 24 億立方米，集雨面積為 2722 平方千米，海拔為 117 米。

1992 年，太平湖景區被列入國家森林公園；2001 年又被水利部命名為首批全國重點水利風景區。

2021 年 4 月，中央第三生態環境保護督察組督察發現，太平湖流域違規開發項目整改工作推進不力，隨後中共安徽省委成立整改工作領導小組展開排查並處理。



參考文獻
太平湖是位於中華人民共和國北京市新街口外的一處湖泊。新街口外的太平湖原來是一個與積水潭相連一體的自然水面，曾經是京城重要的水道。這個由永定河故道沖刷而成的小湖泊，水面逐漸縮減，到清代已經成為獨立的湖泊了。到了 20 世紀 50 年代，已成為一片蘆葦盪。


* 1958 年，在政府組織下，清除了周邊蘆葦與雜草，引入護城河水，修起環湖的道路，並命名為太平湖。

* 電影《水上春秋》、《無名島海戰》等影片的部分外景曾在此拍攝。

* 1966 年 8 月 24 日，老舍自沉於此湖中。

* 1972 年修建環城地鐵時，太平湖成為工程的渣土填埋場而填平，改建成了地鐵太平湖車輛段。

* 2005 年，北京在北護城河綜合治理工程中進行了所謂的「重現太平湖」規劃。「新太平湖」並非在原先的北太平湖原址上復建，而是將北護城河西直門暗涵至新街口大街段拓寬改造而成。面積 1 萬餘平方米，水深 1.3 米。



參考文獻
太平湖（藏語：ཐད་ཕིང་མཚོ，威利轉寫：thad phing mtsho，THL：Teping Tso）位於中國西藏自治區那曲市雙湖縣境內，地處雙湖縣中東部，距青海省邊界約 8 公里。湖面海拔 5095 米，面積 19.8 平方公里。湖區氣候干寒，年均氣溫 - 6℃，年均降水量 150～200 毫米。湖水主要靠地表徑流補給，集水區面積 356.2 平方公里。
太平湖位於馬來西亞霹靂州太平市，由約 10 個湖泊組成，當地有馬來西亞第一個也是最古老的湖濱公園（1888 年開闢成），占地 62 公頃。



歷史

太平湖原先是錫礦採掘殆盡後遺留下來的廢礦湖，經過地方政府數十年來積極地發展，才成了今日融合自然美與人工美的名勝地。



太平湖八景

太平湖有八個具代表性的景點，合稱太平湖八景。那是一位在華聯中學執教的現代詩人許建吾，與太平市的學生，按自己家鄉的八大美景擬創出來的。

太平湖八景分別是：

1. 皇崗聽猿
2. 曲橋待月
3. 碧水紅蓮
4. 春島幽情
5. 翠碧擒波
6. 竹韻琴音
7. 鐵騎尋芳
8. 平塘獨釣



圖片


* *



外部連結


* The Star Newspaper（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Pictures of Taiping Lake Gardens
太平湖東里是位於北京市西城區中部的一條胡同。曹雪芹好友敦敏的槐園曾在太平湖東里及西太平街附近。



簡介

太平湖東里西起復興門南大街，向東到月台胡同西口，由此折向北至西太平街。太平湖東里原名「太平湖中街」，因太平湖而得名。

舊時北京有兩個太平湖：一個在德勝門外，即老舍自殺之處的太平湖；另一個在宣武門內，此太平湖所在地即今太平湖東里及西太平街，此處位於北京內城內的西南角，古柳依依，一水自北而來，瀦潦成湖。清朝敦敏在《瓶湖懋齋記盛》中記載，乾隆二十三年冬，曹雪芹在此和朋友們聚會，並且在結冰的太平湖上表演放風箏。敦敏的的寓所「槐園」也位於這個太平湖畔。

1930 年代以來，太平湖逐漸湮沒。日本統治時期，北京內城西南城角成為軍用倉庫。太平湖東岸有醇親王府南府。該府原是乾隆帝第五子永琪的宅邸，清朝咸豐時期賜給道光帝第七子醇親王奕譞為府，人稱「七爺府」。該王府由府邸和花園組成。奕譞之子載湉在此出生，後來成為光緒帝，此府便成為「潛龍邸」。依照清朝祖制，該府應當升為宮殿，不再住人，奕譞遂獲准在什剎海後海北岸另置新府，即今醇親王府。1900 年庚子事變時，義和團曾在此府內設神壇。中華民國初年，私立民國大學以該府作為校舍。中華人民共和國成立後，該府被北京俄語專科學校以及新中中學分別占用。1952 年，北京俄語專科學校遷往北京老城外，中央音樂學院在該府建校，一直使用至今。1951 年開始，該府內先後建造了不少樓房，原有建築格局被改變。



參考文獻
太平湖大橋 是一座位於中華人民共和國安徽省黃山市黃山區的拱橋 。此橋以 336 米的跨距跨越太平湖西南角 ，四車道京台高速公路通過此橋。



另見


* 世界拱橋列表



參考文獻
太平湖水庫可以指：


* 太平湖水庫 (安徽)，位於中國安徽省黃山市

* 太平湖水庫 (黑龍江)，位於中國黑龍江省齊齊哈爾市甘南縣
太平湖水庫，位於中華人民共和國黑龍江省甘南縣北部查哈陽農場太平湖管理區與寶山鄉之間，是嫩江支流黃蒿溝中游的一座大型水庫，始建於 1941~1943 年滿洲國時期。原名黃蒿溝蓄水池，因水庫大壩左側有太平山，故於 1958 年更名「太平湖水庫」。水庫是一座以防洪、灌溉為主，兼顧養魚、旅遊等綜合利用的多年調節水庫。校核洪水位 199.6 米，相應庫容 1.53 億立方米，正常蓄水位 196.33 米，相應庫容 0.74 億立方米。水庫大壩為均質土壩，全長 750 米，最大壩高 16.15 米，壩頂高程 200.45 米，頂寬 8 米。水庫庫區東西長約 8.5 千米，南北寬約 2.3 千米，最大水面面積 32 平方千米，最水深 10.5 米。太平湖水庫是東北四大灌區之一的查哈陽灌區重要的灌溉水源，查哈陽農場水稻平均畝產達到 760 千克，是中國首個綠色食品大米生產基地。
太平湖路，合肥南站片區路網工程之一，全長約 5.6 公里，東起南淝河路，經上海路、北京路、包河大道、廬州大道，西至仙人石路，設有多條匝道通往合肥南站東落客平台。包河大道至仙人石路段曾為高鐵路一部分。沿路有望湖西路基督教會、望湖公園、高鐵路小學、高鐵路中學、合肥公交集團第一巴士公司等。



相關條目


* 合肥市道路列表



參考文獻
太平湖車輛段是北京地鐵 2 號線的車輛段，建於 1982 年，位於二環路德勝門西大街以北，主要進行列車的修理維護，也是列車的停車場。

該車輛段是填太平湖之後建造的，故名。2 號線在西直門站與積水潭站之間設有道岔與該車輛段連接。
太平湖鎮，是中華人民共和國安徽省黃山市黃山區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

太平湖鎮下轄以下地區：

和平村、​汪王嶺村、​共幸村、​南安村、​二都村、​廣陽村和朝陽村。
太平灣水電站位於中國遼寧省丹東市振安區太平灣街道與朝鮮平安北道朔州郡方山里之間的鴨綠江上，是中朝兩國合資興建的大中型水利樞紐之一。水電站由中國建設和運營，電力資源兩國共享。水電站由水利電力部東北勘測設計院（今中水東北勘測設計研究有限責任公司）勘測和設計，水利電力部第六工程局（今中國水利水電第六工程局有限公司）負責施工，工程於 1982 年開工，1987 年竣工。壩址以上控制流域面積 53576 平方千米，總庫容 1.7 億立方米，大壩為混凝土重力壩，壩高 31.5 米，壩長 1185.2 米。電站裝機容量 19 萬 kW，年均發電量 7.7 億 kW・h。電站目前由中國國網東北分部綠源水力發電公司太平灣發電廠負責運營管理。
太平灣街道，是中華人民共和國遼寧省丹東市振安區下轄的一個鄉鎮級行政單位，四周被寬甸滿族自治縣和朝鮮民主主義人民共和國包圍，為振安區的飛地。



行政區劃

太平灣街道下轄以下地區：

望江村和六局社區。
太平溪位於臺灣東南部，舊名大巴六九溪，為一臺東縣縣市管河川，幹流長度 20.50 公里，流域面積 88.00 平方公里，分佈於臺東縣中部，包含臺東市中部及卑南鄉中部。主流發源於標高 1,548 公尺之馬里山東南側，向東南流經上太平、太平、灰窰子，於臺東市東海國中附近注入太平洋。



水系主要河川


* 太平溪：臺東縣臺東市、卑南鄉
  
* 萬萬溪：卑南鄉
    
* 舊斑鳩溪：卑南鄉
    
* 新斑鳩溪：卑南鄉
  
* 大巴六九溪：卑南鄉



主要橋梁


* 由源頭至出海口排列

太平溪主流


* 太平橋（）

* 南平橋

* 太平溪鐵橋

* 日光大橋

* 馬蘭橋（）

* 舊臺東線鐵路橋

* 開封橋

* 康樂橋

* 豐里橋

* 新豐里橋（）

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圖集


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水利設施


* 臺灣自來水公司第十區自來水取水口

* ~~太平發電廠~~（已被沖毀）

* ~~太巴六九埤圳~~（已被沖毀）



相關條目


* 縣市管河川

* 台灣河流列表



參考資料及註釋
太平溪鎮，是中華人民共和國湖北省宜昌市夷陵區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

太平溪鎮下轄以下地區：

伍相廟社區、​許家沖村、​落佛村、​龍潭坪村、​富城坪村、​林家溪村、​美人沱村、​小溪口村、​韓家灣村、​太平溪村、​長嶺村、​黃家沖村和古村坪村。
太平灰蝶屬（學名：_Goldia_）為灰蝶科的一個屬。



下屬物種

本屬包括以下物種：


* 中華翠灰蝶 _Goldia chinensis_ Howarth, 1957

* 太平灰蝶 _Goldia pacifica_ (Dubatolov et Korshunov, 1984）

* 素翠灰蝶 _Goldia suroia_ Tytler, 1915



參考文獻
太平猴魁是產於安徽黃山區（古稱太平縣）的一種綠茶，名列中國十大綠茶之列。太平猴魁是中國地理標誌產品。

屬綠茶類的尖茶，被譽為中國的「尖茶之冠」。猴魁尖茶的外形奇特，特點是葉芽挺直肥實，兩頭尖而不翹，不彎曲、不鬆散。太平猴魁滋味鮮爽醇厚，回味甘甜，泡茶時即使放茶過量，也不苦不澀。

太平猴魁始創於 1900 年。產於黃山區（原太平縣）新明鄉猴坑一帶的猴村、猴崗、顏家三合村。傳說「猴魁」原本是野生茶，產於黃山東北山麓六百里的山高聳雲天，後來飛鳥銜來茶籽撒播在石縫之中，於是逐漸繁衍生長成林。可是四壁陡峭無人能上，山民就馴養猴子上峰頂採回茶葉，並經手工精製成猴魁。太平猴魁知名品牌有猴坑、猴崗、顏家、魁冠等。

1915 年巴拿馬萬國博覽會上，太平猴魁榮獲一等金獎。



參考文獻
太平王，中國古代封爵之一。



北魏


* 拓跋燾



元朝

封地不詳，為金印螭紐王。


* 燕帖木兒，致和元年（1328 年）封，後進封德王。

* 唐其勢，燕帖木兒之子，元統元年（1333 年）襲封。



明朝


* 李原



參考資料


* 元史

* 新元史

* 蒙兀兒史記
太平町為臺灣日治時期臺北市之行政區，共分一～九丁目，因為町內有太平街而得名。位於大稻埕永樂町之東，兩町公學校校際棒球賽等體育活動抗衡為盛事。戰後劃入延平區，約為今臺北市大同區延平北路一段至三段附近，延平北路在當時名為「太平町通」。太平町在戰前是台灣人社會運動的大本營，在戰後則是引發影響台灣社會甚鉅的二二八事件的起始點。



町內設施


* 太平町二丁目警察官吏派出所（二丁目，今延平北路一段 86 號）

　
: 今「臺北市政府警察局大同分局延平派出所」。


* 張東隆商行（二丁目，今延平北路一段 145-1 號）

　
: 張東隆商行是由張東紅四兄弟在 1903 年所組成，販賣揮發石油、機械油、燃料、砂糖、麥粉和進口汽車，事業體頗為龐大。該建築於 1930 年 12 月落成，為當時太平町的最高地標。在太平洋戰爭末期，由於此建築是制高點，1944 年日人於張東隆商行屋頂架設防空高射炮。戰後張東隆商行北側兩開間售予常殷建設，頂樓陽臺和半圓山牆先遭拆除，爾後南側一開間與鄰房被劃入都市更新範圍而遭拆除，現只剩北側兩開間存在。2005 年租給第一化工，2016 年常殷建設收回使用，並大幅更新內外硬體，現由第一化妝品承租使用。


* 太和堂藥房（二丁目，今延平北路一段 149、151 號）

　
: 太和堂藥房的主人李英是日治時期著名的「藥種商」。在太平洋戰爭末期，1944 年日人於張東隆商行屋頂架設防空高射炮，太和堂的房子被拆除開闢防火巷，戰後才於 1947 年在原地重建。目前建築指定為台北市歷史建築。


* 太平町光食堂支店（二丁目，今延平北路一段 155 號）

　
: 約 1935 年左右為大稻埕的和食料理店，外觀為圓頂狀。其店門口在早晨時會有路邊攤停留於此，為當時街頭的知名早餐攤位。建築本體已不存在。


* 法主公廟（二丁目，今南京西路 344 巷 2 號）

　
: 與大稻埕霞海城隍廟、大稻埕慈聖宮並列為大稻埕三大廟。


* 天馬茶房（三丁目，今南京西路 189 號）

　
: 由詹天馬在 1941 年創立於臺北市大稻埕太平町的咖啡屋，1947 年二二八事件的導火線緝菸血案發生於此。


* 維特咖啡（三丁目，今延平北路二段 1 號）

　
: 1930 年代的「維特咖啡」（Café Werther），是台灣人最早開設的咖啡廳，因生意清淡才轉型為「菜店」（有女給陪侍的娛樂場所）。後轉為「萬里紅公共食堂」（萬里紅大酒家），在民國 50 年代因國共對抗，「紅」字犯了忌諱而更名為「All Beauty」，台語的「黑」的發音與「All」音似，因而演變成「黑美人大酒家」。目前建築保存良好，是台北市歷史建築。


* 亞細亞ホテル（三丁目，今延平北路二段 3 號）

　
: 1928 年為「亞細亞ホテル」旅館所在地，彭瑞麟曾在 2 樓開設「アポロ寫真館」。1960-1990 年間為「大千百貨公司」，大千百貨公司在當時與寶慶路遠東百貨及中華路的第一百貨是台北市三大百貨公司，並引進了台北第一座電動手扶梯。目前建築保存良好。


* 大安醫院（三丁目，今延平北路二段 29 號偏左側附近）

　
: 為蔣渭水的大安醫院及《台灣民報》的總批發處舊址，原址位於義美食品延平門市偏左側附近。建築本體已不存在，而位於大安醫院右側的街屋仍有部分保留下來。


* 發記茶行（三丁目，今延平北路二段 27 號）

　
: 由茶商洪九江經營，現為都市再生前進基地─「URS27W 城市影像實驗室」。


* 第三世界館（三丁目，今延平北路二段 61 巷 17~19 號）

　
: 1923 年成立，初名為「台灣奇麗馬館」，1926 年更名為「第三世界館」，戰後後改為大光明戲院。建築本體已拆除並改建成住宅大樓。


* 春風得意樓（三丁目，今延平北路二段 83 號右側附近）

　
: 開設於 1914 年，是臺灣日治時期臺北市大稻埕著名的高級臺菜飯店，與「江山樓」、「東薈芳」、「春風得意樓」、「蓬萊閣」並稱為四大旗亭（有歌女陪侍的酒家），有「江東春蓬」之稱。「春風得意樓」遂成為當時士紳聚會吃飯、招待朋友的地方，蔣渭水更經常邀集醫師、學生與社會人士，齊聚此地共同討論有關台灣社會弊病與興革方法。今建築本體已拆除，原址位於「帝國花園廣場大廈」右側附近。


* 東薈芳

* 錦茂茶行（三丁目，今延平北路二段 83 號）

　
: 早期知名茶行之一，在當時太平町的街屋中，高度僅次於張東隆商行。今建築本體已拆除，現為「帝國花園廣場大廈」。


* 文裕茶行（四丁目，今民生西路 321 號）

　
: 早期知名茶行之一，1964 年轉為「杏花閣大酒家」。建築本體仍存在，現為「杏花閣大酒家」。

　
: 其右側不遠有另一知名茶行「新芳春茶行」(舊址位於日新町二町目，今民生西路 309 號)，建築本體仍存在，現已完整修復並作為展覽空間。


* 順天外科醫院（四丁目）

* 波麗路西餐廳（四丁目，今民生西路 314 號）

　
: 1934 年落成，台灣現今僅存最具歷史的西餐廳。


* 第一劇場（四丁目，今延平北路二段 202~208 號）

　
: 1935 年落成，是大稻埕茶葉富商陳天來所投資興建，附近的「第一唱片行」現今仍在營業中。今建築本體已拆除，現為「第一企業中心」。


* 太平館（四丁目，今延平北路二段 210 巷 9 弄 1 號）

　
: 1934 年成立稱為「太平館」，戰後更名為「新民戲院」，有上海京劇班「海昇京劇團」、「戴綺霞劇團」的演出紀錄，後更名為「文化戲院」，1954 年更名為「國泰戲院」。建築本體已拆除並改建成住宅大樓，名為「國泰第一」。


* 仁安醫院（五丁目，今延平北路二段 237 號)

　
: 日治時期大稻埕有兩所規模較大、由臺灣人開設的西式醫院，分別為「仁安醫院」與「朝北醫院」，又稱「北仁安南朝北」。目前建築指定為台北市市定古蹟。


* 太平公學校（六丁目，今延平北路二段 239 號）

　
: 今太平國小。1898 年創校，承 1896 年設立之「台北國語傳習所」，原名「大稻埕公學校」與「太平公學校」，是台北市歷史最悠久的國民小學之一，與永樂國小隔路相望。


* 永樂公學校（六丁目，延平北路二段 266 號）

　
: 今永樂國小，原為太平國小西校區。1930 年西畔舊校舍撥給新設立臺北市永樂公學校使用。


* 太平町市場（六丁目，今延平北路二段 255 號 247 巷）

　
: 今太平市場。


* 株式會社高砂鐵工所（七丁目，今為臺北市大同區伊寧街 46 號範圍）

　
: 1917 年成立的「高砂鑄造株式會社」，為鹿港辜家家族產業。戰後白色恐怖時期為審訊囚禁的空間「保密局北所」。建築本體已拆除。


* 和衷醫院（七丁目）

　
: 林篤衷開設於 1923 年，建築尚存。


* 河合公學校（九丁目，今昌吉街 97 號）

　
: 現延平國小。


* 俊成橋，商人游俊成為永樂國小與太平國小學童交童安全而捐獻的人行陸橋。

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參見


* 台北市舊町名一覽
太平畈鄉，是中華人民共和國安徽省六安市霍山縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

太平畈鄉下轄以下地區：

王家店村、​高山鋪村、​蔡家河村、​耿家坊村、​太平村、​洪峰村、​蔡家畈村和何家坊村。
《太平盛世》是臺灣流行歌手陶喆發行第四張創作專輯，發行於 2005 年 1 月 21 日。



曲目



獎項



參考文獻
太平直隸廳，是清朝四川省曾存在過的一個直隸廳。

當地本是清代四川省綏定府接近陝西省山區的太平縣，到了嘉慶七年（1802 年），將太平縣改制為太平直隸廳。但是到了道光九年（1829 年），朝廷又將太平廳同知移駐於城口，並改名為城口廳，同時還降格為散廳，而原來的太平廳則回復為太平縣。城口廳，太平縣，此時均隸屬回綏定府管轄。太平直隸廳，此時算是裁撤直隸廳的編制。所以，太平直隸廳是清朝四川省曾經存在過 27 年的直隸廳。



注釋



參考資料


* 《清史稿》，卷六十九，地理志十六
太平省（越南語：Tỉnh Thái Bình／省太平）是越南紅河三角洲的一個省，省蒞太平市。



地理

太平省北接海陽省，東北接海防市，西北接興安省，西接河南省，西南和南接南定省，東臨北部灣。



歷史

1948 年 1 月 25 日，越南政府將各戰區合併為聯區，戰區抗戰委員會改組為聯區抗戰兼行政委員會。第二戰區、第三戰區和第十一戰區合併為第三聯區，設立第三聯區抗戰兼行政委員會，太平省劃歸第三聯區管轄。

1952 年 5 月，太平省劃歸左岸區管轄。

1954 年 6 月 30 日，北越接管太平市社。

1958 年 11 月 24 日，胡志明簽署敕令，自 12 月 1 日起撤銷左岸區。太平省劃歸中央政府直接管轄。

1969 年 6 月 17 日，東關縣和先興縣合併為東興縣，興仁縣、延河縣和先興縣 5 社合併為興河縣，瓊瑰縣和附翼縣合併為瓊附縣，太寧縣和瑞英縣合併為太瑞縣，武仙縣和舒池縣合併為武舒縣，武仙縣部分社劃歸建昌縣管轄。

1969 年 9 月 10 日，建昌縣 5 社劃歸錢海縣管轄。

1982 年 4 月 8 日，武舒縣 2 社劃歸太平市社管轄。

1986 年，武舒縣部分社劃歸太平市社管轄。

2004 年 4 月 29 日，太平市社改制為太平市。

2007 年 12 月 13 日，東興縣 2 社、建昌縣 2 社和武舒縣 1 社劃歸太平市管轄。

2013 年 12 月 12 日，太平市被評定為二級城市。



行政區劃

太平省下轄 1 市 7 縣，省蒞太平市。


* 太平市（Thành phố Thái Bình）

* 東興縣（Huyện Đông Hưng）

* 興河縣（Huyện Hưng Hà）

* 建昌縣（Huyện Kiến Xương）

* 瓊附縣（Huyện Quỳnh Phụ）

* 太瑞縣（Huyện Thái Thụy）

* 錢海縣（Huyện Tiền Hải）

* 武舒縣（Huyện Vũ Thư）



注釋



外部連結


* 太平省電子信息入口網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（越南文）
太平真君（440 年六月 - 451 年六月）是北魏太武帝拓跋燾的年號，歷時 11 年。因寇謙之建請而改元。

唐朝劉知幾在《史通・斷限》寫道：「魏本出於雜種，竊亦自號真君。」



紀年



參看


* 中國年號列表

* 同期存在的其他政權年號
  
* 元嘉（424 年八月 —453 年十二月）：南朝宋皇帝宋文帝劉義隆的年號
  
* 建義（436 年三月 - 442 年五月）：仇池政權楊難當年號
  
* 建平：與北涼和高昌政權有關年號
  
* 承平（443 年 - 460 年）：北涼政權沮渠無諱、沮渠安周年號



參考文獻


* 李崇智，《中國歷代年號考》，中華書局，2001 年 1 月 ISBN 7101025129
太平站可以指下列車站：


* 太平站 (廣州)，位於中國廣東省廣州市從化區，是廣州地鐵 14 號線沿線的一座地鐵站。

* 太平站 (臺灣)，位於臺灣中部地區一帶，是臺灣糖業鐵路中濁線沿線的一座車站，已於 1961 年隨該線廢線而停止營業。

* 太平站 (日本)，位於日本北海道札幌市北區，是 JR 北海道札沼線沿線的鐵路車站。

* 太平站 (韓國)，位於韓國京畿道城南市壽井區，是首都圈電鐵水仁・盆唐線沿線的一座車站。

* 太平站 (馬來西亞)，位於馬來西亞霹靂州，是 KTM 城際鐵路和 KTM 通勤鐵路的車站。

* 科盛路站，位於中國廣東省佛山市南海區，是佛山地鐵 3 號線沿線的一座地鐵站，工程名為太平站。
太平站（韓語：태평역／太平驛 _Taepyeong yeok_ \*/?）是水仁・盆唐線沿線的一座地下車站，位於韓國京畿道城南市壽井區壽進 2 洞 4808 番地。



車站結構

站體為 2 面 2 線側式月台的地下車站，候車月台設有全高式月台門。

月台配置



歷史


* 1994 年 9 月 1 日：落成啟用。



車站周邊


* 壽井區衛生所

* 城南中央市場

* 城南外國人居民福利中心

* 城南壽井警察署

* E-mart 城南太平店



圖片


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相鄰車站

韓國鐵道公社
: ●首都圈電鐵水仁・盆唐線

　
: 盆唐急行、緩行

　
: 嘉泉大學（K223）－太平（K224） －牡丹（K225）
太平站是廣州地鐵 14 號線的一座高架車站，位於中國廣東省廣州市從化區 105 國道（廣從南路），廣州軟體學院西側。車站於 2018 年 12 月 28 日隨 14 號線一期通車而啟用。

值得一提的是，本站是離北回歸線最近的廣州地鐵車站。



車站結構

車站樓層

本站共有三層，地面為設備層，車站附近為 105 國道（廣從南路）、廣州軟體學院以及其他建築，地上二層為站廳層，地上三層為月台層。

站廳

太平站站廳設有售票機、自動售卡 / 充值機、客務中心；亦設有便利店、自動售賣機和自動售卡 / 充值機等自助服務設施。

為方便行人進出，太平站站廳南側被劃分為收費區，收費區內各自設有三條扶手電梯、兩組樓梯和一台專用電梯供乘客前往不同方向的月台。

另外，本站的公共洗手間及母嬰室均設於站廳付費區內南側。

月台

太平站在 105 國道中心的上空設有兩個並排的島式月台。

本站作為 14 號線的快慢車越行站，因此設有四條路軌。但 14 號線首期開通至今，因列車班次尚未加密，所有列車均會經內側的的 1 號及 2 號站台停靠，或越行過站。故現時外側的兩個站台暫作備用站台，在車站開通初期更未能獲得站台編號，直到 2020 年 4 月才分別獲編為 3 號及 4 號月台。

另外，本站往東風方向一端的正線處設有一條渡線。

出入口

太平站設有 2 個出入口供乘客進出車站。



接駁交通



歷史

本站最早在 2003 年的地鐵規劃方案出現，為當時的新華線的其中一個車站。後來新華線分拆為來往花都區的 9 號線和來往從化區的 14 號線，本站成為 14 號線的車站之一。 本站在規劃及建設時命名為太平站。2018 年 3 月，廣州地鐵集團向廣州市民政局地名委員會申報十四號線車站沿線站名，最終經公示確定以太平站作為車站正式名稱。

2017 年 11 月 22 日，本站主體結構封頂。

2018 年 1 月 7 日下午 2 點，本站北側工地有吊車吊臂在拆卸架橋機時突然折斷。所幸吊臂砸在軌道上時未造成大衝擊，事故亦無造成人員傷亡。

2018 年 10 月 30 日，車站移交三權至運營四中心。同年 12 月 28 日下午 2 時，隨 14 號線一期通車而啟用。



註釋



參考資料



外部連結


* 維基共享資源上的相關多媒體資源：太平站

* 廣州地鐵網站上的站點信息：太平站
太平車站（日語：太平駅／たいへいえき _Taihei eki_ \*/?）是位於北海道札幌市北區太平 2 條 5 丁目，隸屬於北海道旅客鐵道（JR 北海道）札沼線（學園都市線）的鐵路車站。車站編號為 G06。電報略號為タヘ。

札沼線（學園都市線）桑園車站至鄰近的新琴似車站為高架路段，而本車站至新十津川車站為地面路段。



歷史


* 1986 年（昭和 61 年）11 月 1 日 - 日本國有鐵道（國鐵）札沼線太平臨時乘降場開始營運，處理旅客服務。當初為單線並於其北側設置月台。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 由於國鐵分割民營化，車站由 JR 北海道管理。同時升格為太平車站。

* 1991 年（平成 3 年）3 月 16 日 - 札沼線的暱稱設定為「學園都市線」。

* 1995 年（平成 7 年）3 月 16 日 - 札沼線（學園都市線）本車站至篠路車站路段複線化。同時本車站設置新的上行線及 1 號月台。

* 1999 年（平成 11 年）8 月 22 日 - 札沼線（學園都市線）新琴似車站至本車站部份高架化（現時的上行線）。

* 2000 年（平成 12 年）
  
* 3 月 11 日 - 札沼線（學園都市線）八軒車站至本車站增設下行線，變成複線鐵路。
  
* 日期不詳 - 札沼線（學園都市線）桑園車站至石狩月形車站路段引入自動進路制御裝置（PRC）。

* 2007 年（平成 19 年）10 月 1 日 - 設定車站編號（G06）。

* 2008 年（平成 20 年）10 月 25 日 - 開始使用智能車票「Kitaca」。

* 2012 年（平成 24 年）6 月 1 日 - 札沼線（學園都市線）桑園車站至北海道醫療大學車站路段正式電氣化（交流電 20,000V、50Hz）。



車站構造

現時為側式月台 2 面 2 線（月台長度：135 米）的地面車站。

無人車站。設有簡易自動售票機及車票用簡易自動閘機及簡易 Kitaca 自動閘機。因此能夠使用 Kitaca 但無法購買。

月台設置


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載客量



車站周邊

主要是比較古老的住宅區。


* 國道 231 號

* 札幌市立太平南小學

* 札幌北五十條郵局

* 札幌信用金庫榮町分店

* 北海道中央巴士「屯田團地橋」站牌（沿國道 231 號）

* 北海道中央巴士「北 49 條東 4 丁目」、「北 49 條東 8 丁目」站牌

* 北雄 LUCKY 北 49 條店

* DCM Homac 北榮店



相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR 北海道）
: ■札沼線（學園都市線）

　
: 新琴似（G05）－太平（G06） －百合原（G07）



參見


* 札沼線

* 北海道鐵路路線

* 日本鐵路車站列表
太平站（馬來語：Stesen Kereta Api Taiping）位於馬來西亞霹靂州太平火車站路，屬於 KTM 城際鐵路和 KTM 通勤鐵路北馬區。馬來亞鐵道公司是該車站的主要經營者。太平站也是馬來西亞第一個火車站，當時屬於全長 12.8 公里的太平－砵威鐵路。該條鐵路於 1880 年動工，1885 年 2 月 12 日完工，同年 6 月 1 日舉行通車典禮，是馬來西亞第一條鐵路。目前的車站已是第三次重建，以迎合於 2014 年完成的怡保－巴東勿剎雙軌電氣化工程。



歷史

全馬第一個火車站於 1885 年建在現有愛德華七世小學的校址，並由休・洛爵士（Sir Hugh Low）開幕。本站是馬來西亞第一條鐵路線太平－砵威（Port Weld，現稱十八丁，Kuala Sepetang）鐵路的東端終點站，其軌道在 1980 年代被拆除，使得這條鐵路不復存在。

過後介於 1890 至 1900 年之間，第二個太平火車站建於火車站路，如今已超過百年。舊有的車站建築在怡保－巴東勿剎雙軌電氣化工程下被改建為一個美食站和展覽室。

新車站建築建於舊車站東北部，並在 2014 年 2 月 27 日投入運作。隨即 KTM 電動列車服務在 2015 年 7 月 11 日正式開始為該站提供快速的鐵路服務。新車站前後設有停車場，唯車輛分配不均勻使得一邊的停車位過剩而另一邊爆滿。



參見


* KTM 通勤鐵路北馬區

* KTM 電動列車服務



參考



外部連結


* MRT 網上的車站資料（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
太平紅軍橋位於四川省雅安市蘆山縣，文物遺址年代判定為 1935 年。2012 年 7 月 16 日公佈為四川省文物保護單位。太平紅軍橋位於四川省雅安市蘆山縣太平鎮勝利村。紅軍橋又名福壽橋，始建於清初，咸豐二年培修。橋身基本完好，為東西橫跨太平河上之鐵索橋，橋面由十根鐵索聯戚，鋪以木板，橋左右各由兩根鐵索上下聯成扶欄，橋通長 68.7 米，寬 1.55 米，高 6 米。兩端為石岸，均有垂帶踏道，有三重簷五脊頂木結構橋亭，橋亭面闊三間 6.6 米。共計三通碑，橋西岸有碑兩通。一通為長方碑，另一通為柱形四方碑，橋東柱形四方碑。1935 年紅軍在三通碑上刻有紅軍標語：「鞏固中蘇民眾兄弟聯盟」、「爭取獨立自由領土完整的蘇維埃中國」、「實行社會主義」等陰刻楷體大字。



註釋
《太平紋身店》（英語：_Ink at Tai Ping_），是香港電視娛樂有限公司製作的電視劇。本劇由 2021 年 1 月 18 日至 2 月 5 日，逢星期一至五 21:30－22:30，於 ViuTV 首播。本劇的製作特輯《太平紋身店之太平奇譚》（英語：_The Secrets of Tai Ping Street_）在 2021 年 1 月 16 日 23:30－23:45，於 ViuTV 播映。

 
《ViuTV 2021》宣傳之一。本劇是 2021 年 ViuTV 首部原創劇，並由 Häagen-Dazs 冠名贊助。

本劇主要演員包括周秀娜、黃德斌、林德信、陸駿光、駱振偉、吳綺莉、譚凱倫、張松枝、姜濤及李賞。林耀聲、朱栢康及柏天男特別演出。



故事大綱

傳奇的太平街是黑白兩道均不能動武之地。叱吒江湖的葉蓋天（黃德斌飾）慘受獨子葉天晴（姜濤飾）被殺的傷痛，訂立了太平街的和平規矩；漸漸，一些走頭無路的江湖兒女，都來投靠他，並承諾放下刀槍和仇恨，共同守護太平街，雖表面太平，但內裡卻暗湧處處。

直到由張靈（Nana）（周秀娜飾）獲准入住太平街並開設紋身店一刻開始，開始有人命傷亡，開始有江湖仇殺，開始心跳加速，開始淌血，開始流淚。



演員表

太平街相關人物

葉家

東和會

其他角色（按出場集數排列）



劇中特別用語解釋



每集列表



評價

直至 2022 年 2 月上旬，此劇在豆瓣網的評分為 6 分，共有 255 人評價。



軼事


* 本劇為周秀娜及黃德斌首次為 ViuTV 演出之劇集，以及李賞首度出演之電視劇集。

* 本劇編劇李敏及演員李賞於現實當中為母女關係。

* 劇組原定於 2020 年 2 月出發到新加坡開拍，但由於 2019 冠狀病毒病疫情，新加坡政府要求劇組抵達當地後隔離 14 天才開拍，劇組於是決定延期拍攝。2020 年 8 月，劇組成功在疫情下煞科。

* 本劇原本是與新加坡新傳媒共同製作的電視劇，但因 2019 冠狀病毒病疫情，改由香港電視娛樂有限公司獨自製作。

* 本劇主要在港島太平山區一帶取景，該區有一條名為太平山街的街道。但香港沒有一條叫太平街的街道。換言之，太平街是一個虛構地名。

* 劇中角色姜奕元曾逗留的涼山特勤隊是真實存在的台灣軍隊。



記事


* 2020 年 5 月 6 日：在上環太平山街進行外景拍攝並正式開機。

* 2020 年 6 月 21 日：在上環進行外景拍攝並進行探班活動。

* 2021 年 1 月 13 日：本劇演員黃德斌、吳綺莉、林德信、李賞、陸駿光、駱振偉、譚凱倫、張松枝、姜濤、楊樂文及編劇李敏出席記者會。



參考資料

引見



外部連結


* ViuTV：太平紋身店 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* ViuTV：《太平紋身店》主題曲 - 遲了悔改（MV）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* ViuTV：太平紋身店之太平奇譚 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 豆瓣電影上《太平紋身店》的資料 （簡體中文）



電視節目的變遷
太平訥（?—?），元朝第八位皇帝元文宗第三子，阿剌忒納答剌、燕帖古思的弟弟。本名寶寧，天曆元年（1329 年）改名太平訥。元文宗命大司農買住把太平訥養在自己家中。太平訥早早去世，無後。



資料來源


* 《元史・宗室世系表》

* 《新元史》