廣州市，通稱廣州，簡稱廣、穗，別稱羊城，是中華人民共和國廣東省省會、副省級市、首批沿海開放城市。廣州市為中國大陸和廣東對外的商貿中心兼綜合交通樞紐，是中國大陸的一線城市之一，也是粵港澳大灣區的中心城市之一，中國人民解放軍南部戰區聯合指揮部亦駐紮該地。

廣州擁有 2200 年以上的建城史，是嶺南文化的發源地和興盛地，1982 年被列為中國首批國家歷史文化名城之一。廣州從秦朝開始一直是郡治、州治、府治的行政中心和華南地區的政治、軍事、經濟、文化及科教中心，也是近代中國革命的策源地和現代文明的重要搖籃。廣州於 1921 年建立市政廳機構，開創了中國大陸的市政建制。

廣州是中國南方歷史最悠久的對外通商口岸，更是世界上 2000 多年長盛不衰的大港之一。從三國時期起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時期成為中國第一大港，是世界著名的東方港市；明清時期亦是中國唯一的對外貿易大港，中國壟斷性的商業中心，世界重要的商業貿易中心之一；1820 年，由於廣州得益於十三行貿易，成為世界上僅次於北京與倫敦人口第三多的都市，世界上最大的港口之一，也是當時世界上最為富庶的城市之一；1957 年後成為素有中國外貿「晴雨表」和「風向標」之稱的中國進出口商品交易會舉辦地。

廣州地理位置優越，位於珠江入海口和珠江三角洲中心，是泛珠江三角洲經濟區和粵港澳大灣區的中心城市以及「一帶一路」的樞紐城市，獲譽為中國通往世界的「南大門」。廣州被中國國務院定位為國際大都市和國家綜合性門戶城市，連續入選全球化及世界城市研究網路的國際大都市名冊，2018 年曾被評為全球第 27 名，2020 年則維持世界一線城市，全球排名 34。據聯合國《2016 年中國城市可持續發展報告》顯示，廣州人類發展指數蟬聯中國大陸 35 個主要城市第一。由廣州市、佛山市全域以及肇慶市、清遠市部分地區組成的廣州都市圈，是華南地區規模最大、經濟實力最強的都市圈之一。



名稱

溯源

番禺城（亦稱任囂城）是廣州最早建城時的名稱，為公元前 214 年，秦始皇派軍征服嶺南，南海郡尉任囂在番山和禺山上（今倉邊路附近）修築的一座城池，其名稱一直沿用至民國。公元 226 年和 246 年吳國兩次分交州為「交州」和「廣州」兩部分，合浦以西仍稱「交州」，合浦以東取交州刺史部原治所廣信之「廣」而稱「廣州」，包括南海、蒼梧、鬱林、合浦四郡，治所在番禺。這是兩廣分治之始，亦是「廣州」得名之始，但當時的廣州僅為管轄區，約等同於現之廣東省。自唐朝始，設廣州府，成為廣府由來，1921 年正式設廣州市，番禺城才第一次正名為「廣州市」。

別稱

「五羊城」、「羊城」、「穗城」此等廣州的別名來自於五羊傳說。相傳有五位仙人穿著五色衣裳騎著五色羊，手執「一莖六出」的穀穗來到廣州城，將谷穗交給城中人後，飛升而去，而五羊則化為石。故廣州也簡稱為「穗」。廣州適宜種植花卉，進而衍生出廣州花市，廣州也享有花城的別稱。2017 年，有調查表明 81.02% 的市民最喜歡「花城」的別稱。

廣州自唐代起就是廣州府的府城，清代後是廣東省的省城，因此省城亦成為廣東人對廣州城的通稱。古時廣州還有「南武城」、「楚庭」、「番禺」、「南海」等稱謂。

譯名

「Canton」之稱最早見於義大利耶穌會傳教士利瑪竇的日記《利瑪竇中國札記》中，當時該詞指廣東。此後，斯當東所著的《英使謁見乾隆紀實》、龍思泰所著的《早期澳門史》（_An Historical Sketch of the Portuguese Settlements in China_）、威廉・亨特所著的《廣州番鬼錄》（_The 'Fan Kwae' at Canton_）與《舊中國雜記》（_Bits of Old China_）均使用該詞指代廣州。由於廣州是海上絲綢之路的重要發祥地，又因 1841 年以前清政府實行一口通商政策，使廣州成為清朝唯一的對外通商口岸，「Canton」一詞作為港口城市廣州的稱呼名揚世界。

1957 年漢語拼音方案出台後，中華人民共和國國務院以普通話拼音統一漢族人口聚居城市及地名的英文譯名，取消國民政府以往根據各地語言特點而設定的傳統英文名。廣州的對外正式用名被改為「Guangzhou」並使用至今。不過由於傳統稱謂認受度較高，部分半官方機構主辦的活動仍使用「Canton」的譯名，如廣府文化節、廣交會、廣州白雲國際機場的 IATA 代碼和廣州塔就採「Canton」作為標準譯名。



歷史

先秦至三國

早在 4000 年前的新石器時代，廣州一帶就有「百越人」活動。春秋戰國時期，今兩廣和越南北部地區泛稱為嶺南，當時居住在這裡的民族稱為南越（又稱南粵）。在周朝，這裡的「百越」人和長江中游的楚國人已有來往。春秋末期，越國為楚國所滅，宰相公師隅帶領越國臣民南遷至廣東，建城南武，即今廣州。

廣州有文字記載的歷史可以追溯到秦朝，以海上商貿為主要特色，有「三朝十帝」的建都史:58。公元前 219 年，秦王派屠睢為主將、趙佗為副將，率領 50 萬軍力攻取嶺南。越人殺死屠睢，任囂獲派為主將。公元前 214 年，秦攻佔嶺南，選址白雲山和珠江之間南越人聚居的高地（番山）修築番禺城（史稱任囂城），為廣州設立行政區和建城的開始。公元前 204 年，秦末南海郡尉趙佗建立南越國，定都番禺（今廣州）:3。是為今嶺南地區第一次建立都城。

漢武帝元鼎六年（前 111 年），漢朝征服南越國，設立九郡，其中南海郡治仍設在在番禺。三國吳建安二十二年（217 年），交州刺史步騭重遷州治回番禺，擴建城郭，後稱為步騭城。後陸胤任交州刺史時，由於州治番禺臨海，缺少淡水而鑿甘溪引水入城北，並建水塘儲水，解決了番禺城的用水需要。

兩晉至隋唐

兩晉及南北朝時期中原北部戰亂頻仍，漢人大量移入相對安定的江南地區，另有一定數量的漢人遷入嶺南，促進了廣州一帶的經濟開發。海外貿易中心由交趾轉移到廣州，廣州港的海上貿易日趨繁榮。廣州亦是當時海外各國與中原進行文化政治交流的重要樞紐。西晉太康二年（281 年），大秦使者循海道由廣州登陸，到達京城洛陽。同年，印度僧人迦摩羅尊前來廣州，建立首座佛寺仁王寺；東晉時高僧曇摩耶舍由海道來廣州，建立王園寺，即今光孝寺。此後的中外佛教交流也大多經由廣州。

隋唐時期的廣州仍然維持著海上貿易中心的地位。隋文帝廢南海郡，置廣州總管府。唐顯慶六年（661 年），在廣州設市舶使，總管海路邦交以及外貿。自中唐以後，西部的陸路交通絲綢之路受到阻斷，「海上絲路」代而興起。作為海上絲綢之路的始發港和樞紐之一，廣州的繁盛景象一度達到頂峰。自開闢從廣州到爪哇和阿拉伯的航道之後，海上商船來往十分頻繁。唐政府採取鼓勵海外貿易的政策，外商可在中國自由貿易，聚集在廣州的外商有十多萬人。此時，廣州成為中國最早對外開放並從未關閉過的貿易通商口岸，不僅是全國最大貿易港，也是世界貿易大港，更同時是中西文化宗教的交流重地，各國高僧、傳教士陸續經由廣州來到中國。唐乾符六年（879 年），黃巢軍攻占廣州，殺害在廣州的眾多「蕃商」，廣州的海外貿易受到重創。

五代至宋元

917 年，劉龑建立南漢國，定都興王府（廣州）。這是廣州在歷史上第二次建都。此時廣州的財政收入主要仍靠對外貿易。開寶四年（971 年），北宋太祖趙匡胤滅南漢國，廢興王府，復稱廣州，屬嶺南道，並在廣州設立市舶司。由於中西陸路交通幾乎陷於停頓，兩宋海運皆十分興盛。北宋時廣州仍為最大貿易海港，前來廣州貿易及朝貢的國家超過唐代，達五十餘國。997 年（至道三年），北宋設廣南東路，廣州屬之並為治所。南宋中期以後，泉州港超越廣州港成為第一大港。

宋、元交替之際，廣州成為宋軍與元軍最後爭奪之地，在戰亂中遭到嚴重破壞，對外通商陷於停頓。1278 年（元至元十五年），為江西行中書省轄廣東道及廣州路治。1279 年（至元十六年）崖山之役後，元政府確立了在廣州地區的統治；同年，元政府派遣廣東招討使出使俱藍，招諭印度半島和東南亞國家前來通商朝貢。1286 年（至元二十三年），廣州始恢復市舶司的設置。元代的廣州仍為僅次於泉州的全國第二大港，是中國對外貿易的重要港口，海上貿易同樣繁榮，航道通往亞、歐、非洲各國，來廣州貿易的國家達到一百四十餘個。

明清時期

明朝初期，一改宋、元時期的對外開放政策，實行海禁，廣州成為向大部分國家的唯一開放的通商港口，重新成為全國第一大港。1368 年（明洪武元年）改廣州路為廣州府，為廣東布政使司、廣州府治。嘉靖年間，葡萄牙艦隊入侵廣州，發生屯門海戰及西草灣之戰，明政府在戰敗葡人後封鎖廣州。但葡萄牙人轉而占據澳門，基本壟斷廣州的對外貿易。1567 年（隆慶元年），由於沿海倭寇逐漸平定，明朝開放海禁，默許私人對外貿易，廣州海外貿易不斷發展，廣州專門為外商服務的牙行也不斷擴大。萬曆以後出現專門代理外商的買辦商人「十三行」，市舶司的外貿具體業務也為牙行所操縱。

清朝乾隆二十二年（1757 年），廣州一度成為唯一對西方國家開放的通商港口，史稱「一口通商」，由廣州十三行壟斷大部分中國的對外貿易:27，廣州成為當時世界第三大城市（次於北京及倫敦）。1840 年夏，英國遠征軍封鎖了廣州珠江口，鴉片戰爭爆發。1841 年五月，廣州城郊三元里發生民眾自發抗擊英國侵略者的鬥爭。1842 年，清政府戰敗，簽訂《南京條約》開通廣州等五處為通商口岸。香港被割讓給英國後闢為自由港，逐漸代替廣州成為貨物的集散地。1858 年，英法聯軍攻陷廣州，廣東巡撫投降，外人委員會成立，廣東政府成為傀儡政府。英法兩國在 1861 年起占領沙面島達 80 多年:47。

晚清革命到民國

廣州作為中國近現代革命的策源地，19 世紀末，何子淵、丘逢甲等於此地創辦和推廣新式學堂，不僅培育一大批思想進步銳意創新的社會精英，而且還催生出嶺南畫派，為辛亥革命積蓄巨大能量。但 1910 年新軍燕塘起義以及 1911 年黃興等人發起的黃花崗起義都以失敗告終:87、89。

1911 年 10 月武昌起義後，省城各團體諮議局於 11 月宣布獨立，並推舉胡漢民為廣東都督，成立廣東軍政府。1912 年中華民國成立後廢廣州府。孫中山在廣東發動「二次革命」失敗後，1917 年 8 月，約百名原在北京的國會議員在廣州召開「國會非常會議」，在廣州成立中華民國軍政府。孫中山為大元帥，行使中華民國行政權，展開護法運動。後因「非常國會」倒向桂系，迫使孫離開廣州。同年設立廣州市政公所。1918 年 10 月，市政公所宣布拆除全部城牆，開闢舊城牆基為馬路。1921 年 2 月 15 日，《廣州市暫行條例》公佈實施，廣州市政廳成立，廣州正式建市，成為中國首個市。1921 年 4 月，非常國會聲稱成立中華民國政府，選孫中山為大總統，在廣州就職。

中國國民黨 1924 年在廣州舉行第一次全國代表大會。同年孫中山在長洲島創辦中華民國陸軍軍官學校。1925 年爆發歷時 16 個月的省港大罷工，期間示威人士被鎮壓，史稱沙基慘案。中華民國國民政府同年在廣州正式成立。1926 年蔣中正在廣州東校場帶領國民革命軍誓師北伐。同時，毛澤東、彭湃等人在這裡舉辦農民運動講習所，為中國共產黨培養骨幹力量。1927 年四一二事件發生期間，李濟深在廣州戒嚴，持續逮捕處決兩千多名共產黨員。12 月，廣州暴動爆發，廣州蘇維埃政府在成立三天後被鎮壓。

1929 年至 1936 年為陳濟棠主政廣州時期，廣州的經濟、文化、交通和城市發展顯著，留下海珠橋、中山紀念堂、國立中山大學五山新校舍、愛群大酒店等著名建築。1930 年，廣州曾一度升格為特別市，但同年改回省轄市。陳濟棠在 1936 年發動兩廣事變，最後失敗逃往香港。粵漢鐵路也在同年修通。抗日戰爭爆發後，1938 年 10 月，日軍進攻廣州，不到半個月的時間廣州地區淪陷，之後人口由超過 120 萬迅速減至 30 萬，絕大部分逃至香港。1942 年香港淪陷後發生糧荒，又有逾 46 萬人回穗。

二戰後到共和國

1945 年 9 月，國民革命軍進入廣州，廣州光復。1947 年 3 月 29 日，國民黨第六屆三中全會決議通過廣州市改為特別市；同年 7 月 1 日，廣州市復為院轄市（直轄市）。第二次國共內戰後期的 1949 年 2 月，中國人民解放軍逼近長江，中華民國政府從南京南遷廣州，廣州市成為中華民國首都至 10 月 13 日為止。

1949 年 10 月 14 日，中國人民解放軍發動廣州戰役，同日國軍撤退並炸毀海珠橋。此後廣州由中國共產黨統領，成為中華人民共和國中央直轄市、廣東省人民政府駐地；此後由於政治、經濟等原因，陸續有大量人員偷渡至英屬香港，史稱「逃港潮」，此情況直到改革開放後才有所好轉。1954 年 6 月 19 日，根據中央人民政府《關於撤銷大區一級行政機構和合併若干省、市建制的決定》，廣州併入廣東省建制，改為省轄市。1956 年，當局開始推行公私合營，充公所有私人經營的商號，其中有企業遷至澳門、香港等地；亦有部分私立和民辦學校遷往香港辦學。1957 年，廣州舉辦了首屆中國出口商品交易會，此後每年都舉辦兩屆，鞏固了廣州作為中國重要外貿城市的地位。文化大革命於 1966 年發生後，市內陷入混亂狀態，名勝古蹟遭到毀壞。

經濟再開放

改革開放後，廣州作為沿海開放城市和綜合改革試驗區的中心城市，居於改革開放的前沿地帶。廣州充分利用優惠政策和當地優勢，經濟持續快速增長，成為全國經濟發展較快的城市。綜合經濟實力由 1980 年的第六位前進到 1992 年的第三位，僅次於上海和北京。區域中心城市的地位和作用得到了鞏固與提高。1984 年 10 月，劃為國家計劃單列城市。1998 年，當局提出「一年一小變，三年一中變，十年一大變」的發展規劃。

在 21 世紀，「廣佛同城化」成為討論的熱點議題，電視台、電台、電信等相互落地，兩地人民交流更加密切。2001 年 11 月 11 日，中華人民共和國第九屆全國運動會在廣州開幕。2010 年 11 月，第十六屆亞洲運動會在廣州舉辦，為廣州再次成功舉辦綜合大型運動會。2016 年，國務院批覆《廣州市城市總體規劃（2011—2020 年）》，明確廣州是國家歷史文化名城，中國重要的中心城市、國際商貿中心和綜合交通樞紐，2017 年末，廣東省政府與國家海洋局聯合發布公告，廣州被委以發展成繼上海、深圳後中國第三個全球海洋中心城市的重任。2019 年 2 月，國務院印發《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，廣州被定位為粵港澳大灣區的其中一個中心城市，明確了「充分發揮國家中心城市和綜合性門戶城市引領作用，全面增強國際商貿中心、綜合交通樞紐功能，培育提升科技教育文化中心功能，著力建設國際大都市」的發展方向。



地理

地質地貌

廣州位於東經 112°57′至 114°3′，北緯 22°26′至 23°56′之間，市域總面積 7434.4 平方公里。地勢東北高、西南低，背山面海。地形複雜，有中低山地、丘陵地、崗台地、沖積平原和灘涂五種土地類型。北部是森林集中的丘陵山區，最高峰為北部從化區與惠州市龍門縣交界處的天堂頂，海拔為 1210 公尺；東北部為中低山地，市區有獲譽為「市肺」的白雲山；中部是丘陵盆地，南部為沿海沖積平原，為珠江三角洲的組成部分。

廣州市有較好的成礦條件，已發現礦產 47 種，占全省總數的 31.5%，礦產地 820 處，其中大、中型礦床 22 處。主要礦產有建築用花崗岩、水泥用灰岩、陶瓷土、鉀、鈉長石、鹽礦、芒硝、霞石正長岩、螢石、大理岩、礦泉水和熱礦水等。區內能源礦產和有色金屬礦產十分短缺。

氣候

廣州地處亞熱帶沿海，北回歸線從其北部穿過，屬海洋性亞熱帶季風氣候，以溫暖多雨、光熱充足、夏季長、霜期短為特徵。全年平均氣溫為 20-22 攝氏度，平均相對濕度 77%，市區年平均降雨量約為 1720 公釐，最多年降雨量為 2637.8 公釐（2016 年），最少年降雨量為 1239.5 公釐（1990 年）。由於廣州地處北回歸線以南，因此在冬季，廣州的降雪機率極低，但因為極地大陸氣團南下的關係，冬季溫度有時相當低。在明清兩代長達 400 年的小冰期內，廣州至少出現了 11 次降雪；而近代曾出現的降雪紀錄分別在 1928 年 1 月 31 日、1967 年 12 月 29 日和 2016 年 1 月 24 日。

廣州有確切氣象紀錄的歷史極端最低氣溫為 0.0℃（1957 年 2 月 11 日和 1999 年 12 月 23 日），也有 - 5.0℃的非正式記錄（1893 年 1 月 18 日），歷史極端最高氣溫為 39.1℃（2004 年 7 月 1 日），也有 39.2℃的非正式記錄（2014 年 8 月 1 日）。最多高溫日數為 65 日（2014 年），最少高溫日數為 0 日（1975 年）。全年中，3 月氣溫回升，多出現回南天，4 至 6 月為雨季，受冷暖空氣交匯及季風槽影響，多暴雨，7 至 9 月，受副熱帶高壓控制，天氣高溫炎熱，多颱風，10 月、11 月為晴朗乾燥的秋季，氣溫適中，12 至 2 月為陰涼的冬季。

水文

廣州市位於西江、東江和北江的下游，境內河流水系發達，水域面積廣闊。全市河流屬珠江水系，包括珠江三角洲和北江兩個二級水系，主要歸屬珠江三角洲水系。其中東北部以山區河流為主，主要河流有流經從化區、花都區和白雲區的流溪河，流經增城區的增江、東江北幹流及白坭河等；南部為珠江三角洲河網區，主要為西、北、東江下游水道和珠江前、後航道交織成的河網。河網區主要水道總長度 416 公里，其中前、後航道縱貫廣州市城區。珠江入海有八大口門，其中虎門、蕉門、洪奇瀝三口門在廣州市境內，其河川徑流分別注入伶仃洋。珠江口海岸線 522 公里，淺海水域面積約 4000 平方公里。

廣州市的湖泊主要為人工湖，境內水庫及各類蓄水工程 1322 宗，總庫容 11.16 億立方公尺。其中大型水庫 1 座，即流溪河水庫，總庫容為 3.87 億立方公尺；中型水庫 15 座，總庫容為 4.12 億立方公尺。市區自 20 世紀 50 年代以後陸續修建的人工湖泊有 20 多個，兼有調洪與觀光遊覽功能；其中東山湖、麓湖、流花湖、荔灣湖、白雲湖等 5 湖總面積 5.79 平方公里，水面面積 2.26 平方公里。廣州城內由五代時開鑿六脈渠，貫通城內外河道密布，在晚清後城市逐步拆城牆、開馬路一系列工程下，老城內河涌也就逐漸湮沒，在 2010 亞運後如東濠涌等獲當局重新開發作為休憩觀光地。

生物

廣州市生物種類繁多。地帶性植被為南亞熱帶季風常綠闊葉林，但基本是次生林和人工林，天然林已極少。糧食、經濟作物、畜禽、水產和野生動物種類多，增城絲苗米是廣州市首個獲得地理標誌的保護品種。果樹以熱帶、亞熱帶品種為主，是荔枝、龍眼、黃皮、烏欖、橄欖等起源和類型形成的中心地帶。廣州市的陸地野生動物主要分布在北部邊界天堂頂，包括蟒蛇、穿山甲和蒼鷹等，水生野生動物主要有中華白海豚、花鰻鱺、中華鱘等。



行政區劃

廣州市現轄 11 個市轄區：越秀區、荔灣區、海珠區、天河區、白雲區、黃埔區、番禺區、花都區、南沙區、增城區、從化區。

現時的廣州市區主要位於越秀區、荔灣區、海珠區與天河區，歷史上的廣州城區面積一直在擴張；由建城伊始的越秀區、東山區，直至清代的西關，民國時候的河南（今海珠區西北方一帶），以至 20 世紀末的白雲、芳村、天河與 21 世紀開始的番禺區、蘿崗區。2005 年調整行政區劃後，未來廣州市區或將包括越秀區、海珠區、荔灣區、天河區、黃埔區、白雲區南部（北二環高速公路以南）、番禺區（沙灣水道以北）、蘿崗區（不包括中新廣州知識城和九龍鎮）的城市延伸地區，面積約 1310 平方公里。

廣州市在 2005 年 5 月調整行政區劃，撤銷東山、芳村兩區，東山區併入越秀區；芳村區併入荔灣區。同時新設立南沙區、蘿崗兩區。南沙區由廣州南沙經濟技術開發區加上原番禺區的部份村落組成；蘿崗區則是廣州經濟技術開發區加上原白雲區、天河區、黃埔區和增城市的部分組成。新區機構在同年 9 月末正式掛牌。至此，東山區和芳村區已不復存在，但部分地名、機構名稱則繼續保留。此次調整也引起廣泛爭議，不少人擔心東山少爺、西關小姐的稱呼逐漸被人淡忘。

2005 年區劃調整前的原市區設置如下：


* 4 個老城區，包括越秀區、海珠區、荔灣區、東山區，當地居民稱為市中心，越秀區和東山區則是傳統省城；

* 4 個市中心擴展城區，包括芳村區、天河區、黃埔區、白雲區；

* 2 個衛星城區，包括番禺區、花都區；

* 2 個郊區縣級市，包括增城市、從化市。

2014 年 2 月，國務院同意廣東省調整廣州市部分行政區劃，撤銷蘿崗區和原黃埔區，建立新黃埔區；從化、增城撤市設區。這亦代表著廣州轄下已沒有縣和縣級市。


* 6 個中心城區包括越秀區、海珠區、荔灣區、天河區、黃埔區、白雲區；

* 5 個外圍區包括番禺區、南沙區、花都區、增城區、從化區。



交通

廣州交通發達，是中國華南地區重要的交通樞紐。其中，以人民路高架、東濠涌高架為代表的高架橋；廣園快速路、華南快速路為代表的快速路與內環路、外環路（廣州環城高速）、二環高速（廣州繞城高速）為代表的環狀路共同對廣州的道路交通起到重要作用。高速公路由於私家車太多、道路通行能力低等原因，交通擠塞成為廣州市內最常見的問題之一。公共運輸方面，廣州市內已有地鐵、快速公交、公共汽車、無軌電車、有軌電車等各種運輸方式。2007 年 1 月，廣州市政府全面禁止在市區內駕駛摩托車。但在 2021 年 11 月，廣州市啟動電動自行車登記上牌，允許市民騎行電動自行車。廣州長途汽車直達香港，繁忙的長途汽車每年會從城市中的不同載客點（主要為酒店）接載旅客至香港。

廣州也是中國最重要的鐵路與航空樞紐城市之一，旅客能乘坐火車或飛機到達中國國內各大主要城市，而來往廣州和國外的國際航線更遍布世界各地。根據《福布斯》2014 年的客貨運能力最強的 25 個城市榜單，廣州客運、貨運指數均排名全國第一。

城市軌道交通

1997 年，廣州開通地鐵 1 號線，是繼北京、天津和上海之後第四個擁有地下鐵道系統的中國大陸城市。截至 2022 年 6 月，廣州地鐵共有 16 條營運路線，運營里程為 621 公里，位於中國內地第三名。廣州地鐵現時已經成為廣州市民最主要的交通工具之一，2021 年全年累計客流超過 28 億人次，占全市公共運輸出行總量的 61%。為更好地解決交通堵塞問題，廣州市仍在大規模擴建地鐵。截至 2022 年 6 月，廣州在建地鐵線路達到 10 條，合計 201.9 公里。

而廣州市第一條有軌電車線路海珠有軌電車已在 2014 年 12 月 31 日開通試運營，黃埔有軌電車 1 號線也在 2020 年 12 月開通運營。未來廣州市將會有多條有軌電車線路覆蓋各區。

路面公共運輸

廣州的士（出租車）在 1978 年開啟「揚手即停」的經營模式，結束了「路上空駛的士不載人」的局面，而廣州巴士（公共汽車）也在 1993 年率先實施無人售票，這些創新的舉措迅速地在全中國大陸推行開來。

2010 年引進的廣州快速公交運輸系統屬世界第二大快速公交系統，曾被評為 BRT 的金牌標準。其日常載客量可達 100 萬人次，高峰時期每小時單向客流高達 26,900 人次，僅次於波哥大的快速交通系統，平均每 10 秒鐘就有一輛巴士，每個站平均每小時進站公交達到 350 輛。師大暨大站包括橋梁在內的站台是世界最長的 BRT 站台，長達 260 公尺。2018 年，廣州市的公共汽車營運路線共有 1,251 條，總里程達 2.3 萬公里，市區的公交線網密度超 3.9 公里 / 平方公里；公交專用道總里程達到 519.4 公里，公交車輛 1.5 萬輛；2019 年 7 月，廣州市常規公交日均客運量達 627 萬人次。

廣州市區的計程車和公共汽車在早期主要使用液化石油氣（LPG）和液化天然氣（LNG）作燃料，後期陸續更換為油電、氣電混合動力甚至是純電動的車輛。其中公共汽車在 2017 年開始大規模投放純電動公共汽車，隨後所有投放或更換的公交車均為純電動汽車。2018 年廣州中心六區的純電動巴士已達 1.1 萬輛，基本實現了公交電動化，電動公交車投入規模居全球第二。

航空

廣州白雲國際機場位於白雲區與花都區交界，2004 年 8 月 5 日正式投入運營，是中國大陸第三繁忙的機場，粵港澳大灣區第二繁忙的機場和重要的國際航空樞紐，亦為中國大陸三大門戶複合樞紐機場之一。該機場取代原先位於市中心的無法滿足日益增長航空需求的舊機場。機場現有兩座航站樓和三條飛機跑道，成為中國國內第三個擁有三跑道的民航機場，比鄰近的香港國際機場第三跑道預計的 2023 年落成早 8 年。廣州白雲機場是中國南方航空、海南航空、中國東方航空、九元航空、龍浩航空等航空公司的樞紐機場，聯邦快遞的亞太轉運中心亦設在機場內。2019 年，白雲機場航線網絡已覆蓋全球 230 多個通航點，其中國際及地區航點 94 個，已有超過 80 家中外航空公司在此運營；白雲機場旅客吞吐量達 7338.6 萬人次，貨郵吞吐量 192 萬噸，年起降量達 49.1 萬架次。

鐵道運輸

廣州是中國大陸四大鐵路樞紐之一，主要車站有廣州站、廣州南站和廣州東站。另外還有廣州北站、慶盛站等車站。廣州站是京廣鐵路（北京－廣州）、廣深鐵路（廣州－深圳）、廣茂鐵路（廣州－茂名）和廣梅汕鐵路的終點站，而廣州南站是京廣高速鐵路（廣州－北京）、廣深港高速鐵路、廣珠城際鐵路（廣州－珠海）、南廣鐵路和貴廣客運專線的始發站。廣九直通車從廣州東站開出，直達香港紅磡站，總長度約 182 公里，車程在兩小時內。2009 年末，武廣客運專線投入運營，最高時速可達 350 公里 / 小時。2011 年 1 月 7 日，廣珠城際鐵路投入運營，最高時速可達 200 公里 / 小時。2019 年 12 月，穗深城際鐵路正式開通。2020 年 11 月 30 日，廣清城際一期、新白廣城際鐵路一期投入運營。由廣州南站乘坐高速鐵路至深圳北站至少需 35 分鐘起，至香港西九龍站至少需要 47 分鐘，至上海虹橋站至少需要 6 小時 50 分鐘，至北京西站至少需要 7 小時 38 分。

航運

廣州港位處於珠江三角洲中心地帶，漢武帝征服南越後，即派使者沿百越人所開航路，拓展了橫越孟加拉灣到斯里蘭卡的航線，標誌古代海上絲綢之路開端並成為始發港，延至現代，也是珠江三角洲以及華南地區的主要物資集散地和最大的國際貿易中樞港。廣州港主要由黃埔港和南沙港兩大港區組成，現已與世界 170 多個國家和地區的 500 多個港口有貿易往來。2018 年廣州港貨物吞吐量達到 6.12 億噸，貨櫃吞吐量達到 2,191 萬標箱，居國內港口第四位、全球港口第五位。馬士基、達飛、地中海、中遠海運等全球前 21 名班輪巨頭均進駐廣州港。

除去需提前預約的「如約」航線，在市區運營的廣州水上巴士共有 9 條航線，作為市民過江重要方式及廣州市公共運輸的補充力量。除此之外，珠江上還有各類渡輪線路，用於近江居民直接渡江；其中南沙碼頭和蓮花山碼頭間每天都有高速雙體船往返，亦有往返香港的客、貨輪。



經濟

廣州自古已是華南地區著名的商埠，擁有 2000 多年的開放貿易歷史。1970 年代末中國大陸改革開放後，廣州經濟發展迅速。2005 年國務院發表的一份報告稱，廣州是中國大陸首個進入「發達」狀態的城市。2010 年全市地區生產總值為 10,604.48 億元人民幣，同比增長 13%，成為繼上海、北京之後第三個進入 GDP「萬億元俱樂部」的城市，也是首個經濟總量過萬億的省會城市。2012 年 9 月，南沙區廣州南沙新區獲批，成為第六個國家級開放開發新區。2021 年廣州市地區生產總值達到 28232 億元，比上年增長 8.1%，人均 GDP 達 15 萬元。GDP 總量為中國第 4，人均 GDP 水平與葡萄牙相當，購買力平價水準已和已開發國家的中心城市相當。

農業

廣州市內雨水充潤、土地肥沃，市區曾經有非常廣大的農業用地。兩千年前就已經有水稻種植的記載。宋代的廣州擁有中國較大的米市，蔬菜、水果、糖蔗、花卉也享有盛名。由於曾長久作為中國主要港口，廣州引進多種優良作物品種。二十世紀上半葉，交通發展造成外地農產品入侵以及戰爭的影響下，廣州農業增長緩滯。1950 年代初中期農業產量大幅增長，但後期的「大躍進」以及其後的文革嚴重打擊農業生產。改革開放後，隨著廣州發展為大城市，逐漸形成為城市服務的城郊農業格局，政府的方針為服務城市，富農利民，鼓勵出口創匯。具體措施為降低產糧比例，增加蔬果蛋奶等農副產品比例，致力發展林牧漁業。廣州農業產值大幅增長，在 2020 年實現農業總產值 497.61 億元；但隨著第二第三產業飛速增長，農業所占的經濟比重在逐漸下降：1978 年廣州市農業生產總值占地區生產總值的 11.67％，1990 年下降至 8.05％，2010 年僅為 1.78%。

城市發展和工業化進程也使得農村勞動力大量流失，農耕用地迅速萎縮。清光緒五年（1879 年）廣州府登記在冊的田地山塘總面積為 1062.32 萬畝；1978 年廣州的耕地面積為 374.22 萬畝，到 2020 年減至只有 131.75 萬畝。目前，廣州種植農産品的地方主要在白雲、花都、番禺、南沙、從化和增城。1990 年農業人口有 250.46 萬人，2014 年為 76.13 萬人。廣州著名的農業特產有泮塘五秀（蓮藕、馬蹄、菱角、茭筍、茨菇），以及以荔枝、香蕉、木瓜、菠蘿為首的四大嶺南佳果等各類熱帶生果。

工業

古代廣州的手工業非常發達，船舶業、冶鑄和五金業、紡織業、食品加工、中成藥業、陶瓷業、美工等都享譽全國。廣州清初所產棉花，以輕暖出名，於廣州十三行之財富積累也有助推。由於本埠棉布價廉物美於英國布，出口甚多。巨大利益驅使棉花來料加工迅速興起。廣州紡織業帶之形成，帶動相關行業的興盛
。1870 年代起，清廷展開洋務運動，廣州近代工業開始起步。清朝末期，廣州附近已經集中大量各種輕工業工廠。民國開始，廣州輕工業快速發展，對外貿易大幅增長，使廣州成為當時中國較為發達的城市。1929 年至 1936 年，陳濟棠主粵時建立較完善的工業體系，對廣東經濟起到極大的推動作用。中華人民共和國成立後工業國有化。1950 年代及 1960 年代時，工業有所恢復，但文化大革命再次嚴重衝擊廣州工業生產，工業發展減慢。但其間仍在政府扶持下建立重工業體系。1975 年後，政治局面好轉，政府大力扶持日用品為主的輕工業，廣州工業進入快速增長時期。1980 年代後期，廣州市主要發展第三產業，工業產值比重下降。

1990 年代起乃至 2000 年以後，廣州市政府力圖改變產業構成，加大扶植重工業；汽車、石化和電子信息產品製造已成為 21 世紀初廣州的三大支柱產業。汽車產業為廣州市第一大產業，同時也支撐了廣州市的主要 GDP 占比和財政收入。在該產業方面，相繼成功吸引日本三間主要汽車製造企業投資設立工廠，令廣州在數年間成為中國重要的汽車（尤其是轎車）生產基地之一，在 2017 年，廣州市汽車產量達 310.8 萬輛，產量居全國第一；江南地區最大的廣州市陳田汽配市場位於市郊，廣州同時亦是國內出產日本汽車最多的城市。廣州主要的石化企業有中國石化廣州分公司、廣州珠江化工集團和廣東南方鹼業股份有限公司。2019 年，廣州工業總產值位居全省第四位，其中電子產品製造業全年產值 2,643 億元。

廣州在近年大力發展高新技術產業，是「中國製造 2025」的試點城市之一。早在 1991 年 3 月，廣州就成立了全國首批國家級高新區之一的廣州高新技術產業開發區。2010 年，由中華人民共和國和新加坡兩國合作推動的中新廣州知識城奠基，將重點發展科技創新、高端製造業、人工智慧和智慧財產權保護等領域，現已引進 GE 生物科技園、百濟神州、中新國際聯合研究院、冷泉港實驗室等研發項目和機構。2011 年，廣州國際生物島（官洲島）正式開放，定位為國際生物醫藥創新中心，推動廣州發展生物醫藥產業，截至 2016 年有 132 家企業簽約落戶。2017 年 3 月，廣州宣布將發展新一代信息技術、人工智慧、生物醫藥等新興產業，實現從三大支柱產業到「IAB「計劃的升級。2018 年，廣州新增高新技術企業超過 3000 家，總數從 2015 年的 1,919 家增加至 2018 年的 1.1 萬家，新增數量位居全國第三。

商業

六朝時期的廣州對外貿易已相當興旺，外國海商「久停廣州，往來求利」。隋唐時期廣州對外貿易發展到頂峰，外國人數量一度達到全城人口的 30% 以上，成為當時中國對外貿易的核心。經過元朝的短暫沉寂後，明清兩朝廣州再次崛起，在清朝一口通商政策下成為當時中國唯一的對外口岸，成為具壟斷地位的全國商業中心。上海開埠後，隨著全國逐漸開放，廣州逐漸失去對外貿易中心地位，但仍然是全國最重要的商業城市。

在韓戰後中華人民共和國被世界多國實行經濟封鎖及貨物禁運的情況下，廣州在 1957 年 4 月成功舉辦首屆中國出口商品交易會（「廣交會」），拓展與東南亞貿易並爭取有關商人的支持，成為新中國通向世界大門的窗口；此後每年均舉辦春、秋兩屆，2007 年開始更增加進口展區並更名為「中國進出口商品交易會」。現時每屆展會均吸引來自全球 210 多個國家和地區逾 20 萬客商，是共和國規模最大、時間最長、最成功的國際展會。截至 2022 年第 130 屆，廣交會累計出口成交約 1.5 萬億美元，累計到會境外採購商約 900 萬人。隨著琶洲展館四期即將落成，展會能力將躍居世界第一。

改革開放後的廣州百貨業蓬勃發展，1980 年代起友誼商店專門為港澳及外賓銷售電器等入口商品，西湖路燈光夜市則是平民的熱門去處。而地處沿江西路江邊的南方大廈就成為華南地區規模最大的綜合百貨商店，更創立中國大陸第一家 24 小時便利店，和華夏百貨形成人民南商圈，是上下九傳統西部商圈的延伸，後者在 1995 年成立步行街。位於北京路的新大新公司和廣州百貨大廈業務亦蒸蒸日上，馬路後來也闢為步行街。超級市場萬客隆及吉之島 1996 年在廣州開設中國大陸第一家分店，隨後香港 7-Eleven、百佳超級市場、OK 便利店等廣州人熟悉的超市及便利店品牌陸續進入廣州。因受交通壓力及天河新區發展影響，90 年代尾的人民南商圈開始衰落，成為電子服裝批發集散地，城市商圈向東部新區轉移。到 21 世紀，以天河城、天環廣場、正佳廣場、太古匯、萬菱匯為代表的天河路商圈，成為廣州的中心商圈。



政治

從古至今，廣州基本上是嶺南地區的政治中心。秦末為南越國都城，漢朝征服南越國後立番禺為南海郡治。漢末郡治遷至龍灣與古壩之間（今番禺沙灣附近）。三國時，吳國遷郡治回番禺，後又設為交州治所。交廣分治後為廣州治所。晉、南北朝沿用南海郡，番禺為郡治。隋文帝廢南海郡，置廣州總管府，後改為都督府。唐代分全國為十道，其中嶺南道治所設在廣州。862 年，嶺南分東、西二道，廣州為嶺南東道治。五代時期廣州為南漢國國都。宋初復設嶺南道（後改為廣南東路），廣州為治所。明朝廣州為廣州府城，由番禺縣、南海縣兩縣分管，亦為廣東承宣布政使司駐地。清軍占領中原後，南明紹武帝在廣州建都，不久南明滅亡，清朝的廣州成為廣東省會、廣州府城及番禺與南海縣治。兩廣總督衙門、廣東巡撫衙門、廣東布政司、廣東按察司都在廣州南海縣界內。

清朝末期，廣州爆發數次武裝起義，均以失敗告終，其中最大的為黃花崗起義。1911 年 10 月武昌起義後，廣東省獨立，11 月 10 日成立軍政府。12 月初，廣東臨時省議會成立，公布 21 歲以上廣東籍人皆有選舉權和被選舉權，議會由 120 名議員組成，通過比例選舉制產生。其中女性議員須占 10 名，開中國婦女參政先河。1913 年 4 月，廣東省議會成立，羅曉峰任議長:19。1918 年 10 月，廣州市市政公所成立。1921 年 2 月廣州正式設市，成立廣州市政廳，孫科任市長。

1917 年至 1922 年間，孫中山以及西南各省的國會代表兩次在廣州成立護法軍政府。1925 年孫中山逝世，同年 7 月廣州國民政府成立，7 月 4 日成立廣州市市政府，實行市政委員會制，伍朝樞任市政委員會委員長。1929 年，廣州市實行市長制。

1949 年 10 月 14 日中國人民解放軍占領廣州，28 日成立廣州市軍事管理委員會，葉劍英任主席:169。目前廣州市在中華人民共和國政制架構下實行人民代表大會制度，市政府在中共廣州市委的領導下運作，政府駐地越秀區。廣州市是廣東省的省會，廣東省人民政府駐地，中國人民解放軍南部戰區聯合作戰指揮中心亦駐紮該地。

地方首長

社會運動

作為近代革命發源地，廣州自民國時期就是中國社會運動的中心，每次全國性社會運動都有廣州民眾的響應和參與。以廣州為中心的大規模的社會運動，最早有 1925 年至 1926 年在廣州和香港同時舉辦的省港大罷工。廣州市民在 1989 年發起活動，聲援天安門民主運動，數萬人聚集在海珠區主幹道集會。6 月 4 日發生六四事件後，廣州爆發大遊行、罷工、罷市，交通癱瘓，持續至 6 月 5 日。1999 年的全國反美活動，有數十萬群眾、學生在市內遊行示威，抗議北約轟炸中國駐南斯拉夫大使館，同時駐廣州美國領事館也受到部分激進示威人士破壞。2005 年的全國反日示威，也有數十萬人在主幹道遊行，不過廣州封鎖消息，大學和中學也禁止學生遊行。

2010 年 7 月逾千市民在地鐵江南西站出口聚集舉行 2010 年廣州撐粵語行動請願活動，為廣府文化發出自己的呼聲。事後中國大陸傳媒封鎖消息，廣州亦屏蔽香港電視相關的新聞片段。而 8 月 1 日於廣州人民公園的撐粵語集會被當局強力阻撓，民眾被逼轉移路線，當至北京路南段時被大量警察包圍，集會人士被押送上大巴帶離，在東山體育場等地接受問話。當局將活動定性為「非法集會」，出動大批公安阻止，扣查多名集會人員和記者。

2012 年 8 月，隨著日本政府購買釣魚島事件不斷發酵，反日遊行示威在中國各地爆發，包括廣州，但其中一部分演變為惡意破壞事件，包括任意打砸其他市民的日本產汽車等惡劣行為。

由於中國大陸信訪制度允許民眾直接到上級政府部門表達訴求，廣東省人民政府在東風中路的正門就經常有本省不同地方的請願人士到來希望得到省政府幫助。2014 年初較為重大的請願群體，有禽流感期間因強行關停街市而蒙受損失的省內家禽業者，還有反對石化項目在茂名落地的在穗茂名青年。

市政工程

創衛及創文

廣州市自 1990 年開始參與「創建全國衛生城市」（簡稱「創衛」），於 2008 年成功取得該「稱號」。1998 年開始「創建全國文明城市」（簡稱「創文」），2011 年成功。「創衛」期間，廣州市區的衛生情況有顯著改善，如清理城區衛生死角、城中村、污水處理和食品安全管理等方面。相關負責官員稱「創衛」工作只有起點、沒有終點，「創文」是「民心工程」。本地傳媒《南方都市報》就曾質疑及批評此類工程花費巨額公共財政，屬形式主義和行為擾民等；兩項工程歷年來共花費的公共財政數以十億計，難以細算。

亞運相關工程

位於廣州新城的亞運村主體工程於 2008 年 5 月全面動工、2010 年 8 月建成，總用地達到 110.9 公頃，總投資超過 41 億元。在廣州亞運來臨之際，廣州市政府於 2010 年之前完成大量都市計畫工程，當中包括主幹道「四位一體」綜合整治、老城區迎亞運環境整治、社區雨污分流改造、場館周邊和重點區域整治和迎亞運綠化改造專項等，完成多條道路升級改造，並為大部分臨街騎樓及歷史建築翻新及居民樓房頂店鋪門面整飾，體現城市特色。但這些亞運工程亦引起不少爭議。這期間有多條完好的馬路被翻新，市政協委員韓志鵬就曾質疑越華路在半年裡開挖六次、換了五次地磚。除此之外，臨街騎樓與歷史建築時破壞原本但歷史與藝術感；而臨街幾千座大廈公寓統一裝修時，不少賊人透過腳手架進入上百戶居民家盜竊；工程完畢後不久又爆出工程使用劣質材料等事件，亦為不少市民所詬病。

微改造

2016 年，廣州市印發實施《廣州市城市更新辦法》，提出微改造的城市更新模式。隨後，市政府開始推進老舊小區微改造項目，首先改造的，是 1980 年以前建成的老舊小區及位於廣州城區核心的 229 個老舊小區。。廣州市對基礎設施、市政設施、街道外立面及公共環境實行改造，提升街區的品質。有的社區將閒置工地改造為小廣場、小公園。有的歷史文化街區改造項目成立了「微改造建設委員會」，經由設計師出方案，居民提出意見，設計師加以修改，最終形成微改造定製方案。有的街區成立了「共同締造工作坊」，由居民、高校專家、藝術家和設計團隊組成。截至 2021 年 8 月底，廣州市的 521 個項目（667 個小區）已完成改造。不過，有些微改造存在缺乏後續維護，設計不實用的問題。



社會

人口

2021 年末，廣州市常住人口 1881.06 萬人，城鎮化率為 86.46%。年末戶籍人口 1011.53 萬人，城鎮化率為 80.81%，市區常住人口 1112.6 萬人，外來人口占總數 46.2%。廣州是中國人口密度較高的城市之一，人口多數集中在舊城區，中心四區（越秀、荔灣、天河、海珠）平均常住人口密度達到每平方公里 19456 人。人口密度最高的越秀區則達到每平方公里 31,036 人，為人口密度最低的從化區的 80 倍以上。

廣州市的年出生率自 2001 年來一直在 9.6‰以下，自然增長率在 4.3‰以下。市民預期壽命 81.34 歲，高出全國平均水平。同時人口老齡化問題亦日益突出。截止 2018 年底，60 歲以上的老年人口達到 169.27 萬，占全市總人口的 18.25%，其中舊城區的老年人口比例最高，已超過 25%；而 2020 年老年人口已超過 200 萬。2010 年全國第六次人口普查顯示，廣州市民男性較女性為多，2010 年末男女性別比為 109.46，男性比女性多出 573,694 人。其中，0 至 14 歲年齡段性別比例失調現象嚴重，達到 115.62，預示未來廣州性別比例差距有擴大的趨勢。

廣州市人口以漢族為主，占常住人口的 98.3% 左右，常住少數民族人口 21.29 萬人，分屬 55 個少數民族，其中人口較多的有壯、土家、苗、瑤、回、滿、侗、蒙古、布依族等 9 個民族。廣州市高速發展的經濟與高就業機會吸引大量外地人口前來，在 2018 年外地人口就達到全市人口 50%，如何妥善做好城市管理工作是市政府的艱巨任務。

外地人口

廣州市作為大城市，有大量外地人士湧入廣州工作，但「本地人」與「外地人」存在部分矛盾，同時亦造成一系列社會問題。2014 年，廣東省政府出台文件，明確要求控制廣州、深圳特大城市的人口規模。

2018 年統計數據表明，廣州戶籍人口為 912 萬人，而廣州登記在冊流動人口 967.3 萬人，廣州流動人口已經反超戶籍人口。青壯年占絕大部分，20-50 歲占 85%，大專以上學歷占 12%。其中白雲區、番禺區、天河區的流動人口超過百萬。番禺區登記在冊流動人士就有 111.7 萬人，流動人士戶籍地涉及 30 個省、自治區、直轄市。就性別比例看，男性稍多，占總數 53.5%。2019 年農民工占廣州流動人口比例達到 70％，大部分是男農民工。

外籍人口

廣州是中國最主要的對外開放城市之一，作為對外貿易的窗口，再加上靠近香港和澳門的原因，來自北美、日韓、歐洲、中東、非洲等地區的外籍人士眾多。而在這其中又是以非洲裔黑人居多，因此廣州被獲譽為第三世界的「首都」。其主要聚居於環市東路、淘金坑、建設新村一帶以及天河區以天河北路為中心一帶大廈外企辦事處；番禺區里的某些樓盤，如祈福新村、麗江花園等亦有較多外國人。

廣州市公安局出入境管理支隊 2019 年統計顯示，在廣州登記居住的外籍人士為 8.3 萬人，其中臨時居住的 2.3 萬人，常住半年以上的為 6 萬人，日韓、歐美國家人員占大多數，有 13,000 多名登記的是來自非洲的外籍人士；約 1 萬人來自阿拉伯國家和地區，雖無大規模定居，但常出現於小北－登峰一帶的商業區貿易；棠景街也有較多韓國人。2019 年，出入廣州口岸外國人 290 餘萬人次，其中有 35 萬人次來自非洲國家，大部分為同一人反覆出入境，多數是由於簽證允許逗留時間較短或商務需求，而非移民。近年來廣州的治安問題時有涉及到廣州黑人，引起廣州民間的不滿。而針對於因大量外籍人士入境廣州所造成的「三非」（非法入境、非法居留、非法就業）問題，廣州公安機關內部建立了四支執法服務隊伍來處理此事；2008 年起，廣州於居住超過 200 名外國人的社區建立「外國人管理服務工作站」，以應對「三非」外國人問題。

語言

長久以來，廣州絕大部分地方通行的語言主要為廣州話，基本上屬於粵語廣府片。廣州城主要有西關和東山口音，而建置屬於外郊的從化、花縣、番禺等的粵語也各具特點。因此廣州也就形成以粵語為載體的包括粵劇、粵曲、南音、鹹水歌等在內的「粵語文化」。廣州話中除粵語中所含的詞語之外，還吸收不少潮州話及客家話的詞語，例如「口渴」讀成「口涸」。廣州由於歷史原因，大量詞彙亦受到英語影響。花都區、增城區、從化區部分人口及白雲區小部分人口通行客家話，白雲區亦有個別居民點講潮汕話。

隨著中國大陸改革開放，大量市外及廣東省外的人口急劇湧入。因省、市籍族群不同，所操語言種類眾多，以及年輕人長期受普通話作教學媒介及推廣普通話之影響，目前廣州在語言交流上整體上粵語和普通話為主；因此在許多大型公眾場合，普通話為主導語言。有部分場合會加上粵語或英語廣播，而族群內部仍多用自己的語言交流，部分外來人口為融合當地文化會以粵語與當地人交流。雖然 21 世紀初以來配合行政手段的人口結構和語言環境變化，使普通話逐漸衝擊粵語的強勢地位，但受到本土文化以及香港地緣的支撐、以及廣州民間近年來發起檢討推廣普通話的政策以著手保護粵語，使粵語在當地仍有一定的地位。2016 年起廣州一帶出現多個粵語網絡及綜藝節目和網絡歌手，使粵語的關注度再度提高。

教育

廣州教育歷史始於西漢末年。三國時期，騎都尉虞翻曾在番禺虞苑辦學。宋朝設有番山書院。清朝時，設有府學宮，為廣州最高學府，另設有縣學宮番禺學宮與南海學宮。除此之外，民間自行籌辦義學與社學。清末年間，力圖改革風氣日盛，洋務派於同治三年在廣州開設同文館，以培養翻譯人才，大量教會學校也在此時成立，並在後來成立港澳分校，分別是培正、培道、培英、協和、真光。康有為在光緒年間開辦萬木草堂，以教授新學。當時書院林立，著名的有粵秀書院、越華書院、聖心書院、羊城書院、學海堂、菊坡精舍、應元書院、廣雅書院等。

廣州是中國高等教育比較發達的城市。早在 1866 年，廣州就有了中國的第一所西醫教育機構 —— 博濟醫學堂；在 1888 年也有了格致書院，後成為民國時期 13 所中國基督教大學之一的嶺南大學。1924 年，孫中山在廣州創立了國立廣東大學（後更名為國立中山大學）和陸軍軍官學校（即黃埔軍校），分別培育國家建設、國民革命專門之政治和軍事人才，對中華民國歷史具有深遠影響，享有「文校中大，武校黃埔」的美譽。除此之外，勷勤大學、光華醫學院、廣東國民大學、廣東工業專門學校等院校在民國時期亦有著重大影響力。

1949 年後，解放軍廣州市軍事管制委員會陸續接管所有的學校的校舍或組織，陸續合併或撤銷教會學校，其中部分學校遷至澳門、香港等地，部分公立和私立學校也在 1950 年代院校調整時期進行調整及撤併。在現代，廣州等高等教育依然發達。廣州高等教育人口共有 288 萬，占人口比例約 20%；全市共有高等院校 40 餘所，是嶺南地區高校最密集的城市之一。廣州的全國著名學府有中山大學、華南理工大學、暨南大學、華南師範大學、華南農業大學、南方醫科大學、廣州大學、廣東工業大學、廣東外語外貿大學等，當局以巨資興建的廣州大學城也在 2004 年投入使用。廣州有 10 所市屬高等院校，其中兩所本科院校分別是廣州大學和廣州醫科大學。

體育

廣州地區體育運動源遠流長，是中國較早發展近代體育的地方。廣州每年都會舉辦廣州馬拉松、廣州國際龍舟邀請賽、橫渡珠江和「市長杯」系列賽等覆蓋各年齡段的大小賽事。廣州還曾舉辦過 1987 年第六屆和 2001 年第九屆全國運動會、1991 年第一屆女子世界盃足球賽、2007 年第八屆全國少數民族傳統體育運動會、第十六屆亞洲（夏季）運動會和第一屆亞洲殘疾人運動會等大型體育賽事。體育場館主要有越秀山體育場、天河體育場、廣東奧林匹克體育中心、廣州恆大足球場、廣州大學城中心區體育場、花都區體育中心、廣東省人民體育場、英東體育場、黃埔體育場、增城康威體育運動場、燕子崗體育場、寶崗體育場、廣州市工人體育場等。

廣州市羽毛球隊是全國知名強隊，從 1978 年起就獲得單獨組隊參加全國比賽的資格。在足球方面，廣州足球俱樂部（2010-2014 年廣州恆大足球俱樂部，2014-2020 年廣州恆大淘寶足球俱樂部）在 2011 年中國足球超級聯賽首次為廣州隊奪得全國規模的足球比賽冠軍，並在之後連續 6 年，9 年 8 次獲得冠軍（2011-2017 年、2019 年）；除此之外還奪得 2012 年、2016 年、2017 年、2018 年中國足協超級盃冠軍，2013 年、2015 年亞冠聯賽冠軍以及 2013 年、2015 年世界俱樂部杯殿軍。

醫療衛生

廣州是中國大陸醫療衛生水平較為發達的城市，市內醫院、社區衛生服務中心、保健院、疾病預防控制中心為市民提供各種醫療服務，與廣州市內的多間醫科院校和藥廠共同構成完整的醫療體系，經常收治廣東省內其他醫院送至的危重病人。2020 年全市共有 38 家三級甲等醫院，專業分工較為全面。其中孫逸仙紀念醫院的前身眼科醫局建立於 1835 年，是中國最早的西醫醫院。作為中國中心城市，廣州市的醫療保險便民服務已覆蓋全市。

製藥業在廣州同樣發達，陳李濟是中國現存歷史最久的製藥廠。而王老吉、敬修堂、潘高壽、何濟公是家喻戶曉的老字號品牌，現統一由廣藥集團管理。

宗教

廣州的宗教歷史源遠流長，漢傳佛教（於 255 年傳入）、道教（於 306 年傳入）、伊斯蘭教（於唐初傳入）、天主教（於明末傳入）、基督新教（於清初傳入）五大宗教一應俱全；截至 2020 年末，經由廣州市人民政府批准、依法登記及允許開放的宗教活動場所已達 82 處，其中佛教 23 處、道教 10 處、伊斯蘭教 4 處、天主教 7 處和基督教 38 處。由於廣州本具外貿港口之地位，除道教屬中國本土宗教之外，其餘均由外國傳入，包括隨商而來的祆教（瑣羅亞斯德教）。

廣州五大宗教近 10 間重點寺觀教堂均分布於廣州舊中軸線上，顯示出宗教文化與廣州歷史文化相互交融的獨特人文景觀。2020 年，廣州市有信教群眾 90 餘萬人，其中佛教徒約 56 萬人，道教徒約 20 萬人，伊斯蘭教徒 8 萬人，天主教基督徒約 2.9 萬人，新教基督徒 6.7 萬人，外國人信徒約 5 萬人。經宗教團體認定的專門從事宗教職業的人員（宗教教職人員），包括比丘、比丘尼、道士、阿訇、牧師、神父、修女等共 450 人。

傳媒

廣州的言論比中國大陸其他地區較開放。從理論上來說，廣州的傳媒與中國大陸其他傳媒一樣，受到中國共產黨的監管與審查。但在實際操作上，廣州傳媒比其他城市的傳媒更為靈活，亦即「打擦邊球」。相對開放的言論，使得廣州傳媒與其製造的話題時常成為全國關注的對象，也多次引發大規模討論。且廣州的本土方言節目分布廣泛，基本上大多數頻道都有使用粵語廣播和主持節目。

廣州的廣播事業可追溯至 1929 年 5 月啟播的廣州特別市無線電播音台，而廣東電視台的前身廣州電視台就在 1959 年啟播。現今廣州的廣播電視機構有省屬的廣東廣播電視台（含原廣東電視台、南方電視台和廣東電台）和市屬的廣州廣播電視台，其大多數頻道使用粵語廣播，近年來普通話節目比例也在增加。廣東電台旗下的珠江經濟台是全國首家經濟廣播電台；南方台旗下的經濟頻道前身廣東經濟電視台是中國大陸首家商業電視媒體，南方衛視更是中國大陸唯一獲國家廣電總局批准上星的粵語電視頻道。廣州市各電視台的綜合頻道在晚上七點到九點的黃金時段主要以社會新聞、民生類節目為主，與國內其他電視台在該時段密集播放綜藝、娛樂、連續劇等節目相比，予人「更具社會責任」的感覺。廣州共有廣州有線和廣東有線 2 間有線電視公司使用數位電視形式傳送節目。兩司在 2007 年起開始由模擬電視逐步地轉向數位電視，並在 2010 年起逐步推廣高畫質電視服務。廣州的有線電視還提供部分經過濾審查的境外電視頻道，包括香港無線電視旗下的免費電視頻道翡翠台和明珠台，以及衛星電視頻道鳳凰衛視中文台、澳亞衛視中文台。

廣州是中國大陸報刊發行較發達的城市，有廣州日報報業集團、羊城晚報報業集團和南方報業傳媒集團三大報業集團，三大集團之間多有商業競爭和觀點爭鳴。《廣州日報》、《羊城晚報》和《南方都市報》的日發行量都超過 100 萬份，此外還有《南方日報》、《新快報》、《信息時報》等報紙每日發行。曾於廣州各地鐵站免費派發的《羊城地鐵報》是中國大陸第一份免費地鐵日報，惟該報於 2018 年 12 月休刊。除報紙外，廣州還發行多份周報，其中包括得到中國大陸民眾認可、具備全國影響力的《南方周末》，2009 年美國總統歐巴馬訪華期間更接受《南周》的獨家專訪，而 2013 年的《南周》新年特刊被刪改事件曾引發國際傳媒廣泛報導。廣州的雜誌也有較高的知名度，《南風窗》、《新周刊》、《南方人物周刊》、《南都周刊》等時政社會類雜誌被不少中國大陸居民認可，具有全國影響力。



建築

秦漢時廣州就是嶺南政治、經濟和文化的中心，築城和建造宮室的技術早有發展。明代後期到清代，西方近代文化逐漸傳入，由於廣州在對外貿易中長期是唯一對外通商港口，以及周邊的澳門、香港先後為葡、英所租占，使廣州成為西方建築文化最早傳入中國的城市。鴉片戰爭後，沙面租界的出現使廣州有成片西方風格的建築。在 19 世紀以來，城市建造經歷西洋建築風格的傳入、傳統建築復興及現代主義建築風潮等時代，令當地建築呈現融合本土特色、傳統中國建築體系主題特色和西方建築特色的面貌。

傳統和近代建築

廣州在明清時期，曾有 18 座城門，主要分布在今越秀區。1920 年廣州大舉開路時全部清拆，現時只剩下西門口等遺址，而由城門衍生出來的地名如大東門、西門口、小北路（小北門）等仍然使用至今。近年來雖然政府不斷修葺和保護傳統建築，如修復五仙觀、廣州城隍廟等，但部分文物建築仍然受到強拆和破壞。在 2009 年，開發商強拆東山新河浦保護區內的小洋樓，在文化及建築專家聯名上書至市長後才被緊急叫停。

騎樓

騎樓是嶺南一帶常見的建築形式，廣州騎樓的大規模建造始於 20 世紀 20 年代，在民國 11 年（1922 年）《廣州市內不准建築騎樓之馬路表》和民國 19 年（1930 年）《取締建築章程》的引導下形成持續到現今的格局。20 世紀 90 年代時期，當局先後清拆中山路、寶華路、解放路和六二三路一帶的騎樓，造成歷史建築的破壞，主幹道上大部分老字號亦被迫結業。到 21 世紀，當局開始限制騎樓街區的拆遷，在《廣州市歷史文化名城保護規劃》裡，保護騎樓街區便占據相當大的篇幅。惟部分騎樓，如恩寧路、北京南路、一德路、萬福路等地的騎樓，在舊區重建和地鐵工程當中仍面臨遷拆危機，其去留亦引發社會上激烈的討論。2021 年，當局擬出台新政，在老城區範圍內，嚴格控制大規模拆除，也加強包括騎樓在內老建築的翻新、維護等支持力度。像恩寧路（永慶坊）一帶騎樓，在政府投資改造工程下獲得系統化維護和翻新。

書院

北京街曾矗立自清末以來中國最大古書院群。大小馬站古書院群，分布於北京路西邊的大小馬站、流水井街巷兩側約 20,000 平方公尺的範圍內，早年曾保留書院 12 間，現存書院 6 間。其中小馬站西側 3 間（曾家祠、濂溪書院和見大書院）；流水井兩側 3 間（西側廬江書院、考亭書院，東側冠英家塾）。由於廣州書院多數已經日久失修，部分已經相當破落，廣州市政府計劃撥資修繕書院。在廣州，較有代表性的書院祠堂建築是陳家祠。

西關大屋

西關大屋位於舊城區西關一帶，主要由清代豪門富商興建的富有嶺南特色的傳統民居，俗稱「古老大屋」。西關大屋因各種原因，日久失修，多數已經相當破落。隨著舊城改造，越來越多的舊樓被發展商清拆，即使有數十年歷史的西關大屋也不能倖免。現時龍津西路、逢源路一帶比較集中的典型西關大屋民居已劃為「西關大屋建築保護區」。

東山洋樓

在環市東路華僑新村的別墅群和東山新河浦一帶的小洋樓是廣州近代建築史的代表。宣統三年（1911），廣九鐵路通車後，有僑民和本地富商於此地以歐美風格建造民居。中華民國大陸時期，軍、政、官僚亦紛紛在此修建別墅、官邸，因此，自 20 世紀二三十年代起，東山成為廣州的政治前台。

現代建築

廣州經濟發達，90 公尺以上的高樓超過 400 棟，150 公尺以上的高樓數目與密度均排在中國大陸甚至世界城市的前列。高樓群主要集中在天河區和越秀區，並隨著廣州都市化進程的加快，越來越多的超高層建築正在興建。中心商務區珠江新城，正在規劃 18 棟 200 公尺以上的高樓，150 公尺以上的高樓 50 棟左右。其中，具代表性的高樓有廣州周大福金融中心（俗稱東塔，530 公尺）、廣州國際金融中心（俗稱西塔，443 公尺）、中信廣場（391 公尺）、中華國際中心（269 公尺）和廣東電信廣場（260 公尺）等。而廣州塔的塔身主體 450 公尺，天線桅杆 150 公尺，總高度 600 公尺，也成為僅次東京晴空塔的世界第二高的電視觀光塔。

宗教建築

作為中國的歷史文化名城和悠久的通商口岸，廣州保留許多珍貴的宗教建築，大部分密集分布在舊城區內，五大宗教各有至少一座建築獲列入全國重點文物保護單位名錄，共 9 項，此外列入廣東省文物保護單位的有 5 處，市級重點文物保護單位 21 處，廣州市登記文物保護單位 12 處。其中佛教的六榕寺塔、光孝寺，天主教的石室聖心大教堂、沙面露德聖母堂，伊斯蘭教的懷聖寺光塔，基督新教沙面堂以及道教的五仙觀和南海神廟均為全國重點文物保護單位。最有代表性的為石室聖心大教堂，1863 年興建，1888 年落成，是全球四座全石構的哥德式教堂之一。

文保單位

經歷多年本地建築發展，廣州積累眾多歷史古蹟尤其建築方面，也有相當數量獲得保護評定。截至 2019 年，廣州市內的國家級、省級、市級文物保護單位共有 428 處。其中國家重點保護單位 33 個，省級文物保護單位 48 個，市級文物保護單位 347 個。南越王墓建於西漢時期，南越國宮署遺址、南越王墓、南越國水閘遺址等三處南越國史跡已列入聯合國世界遺產預備名單。光孝寺、六榕寺、懷聖寺等都有 1000 多年歷史，還有建於隋朝的南海神廟，明朝的五仙觀、鎮海樓、蓮花塔，清朝的陳家祠、餘蔭山房、大佛寺等。近代革命史跡有毛澤東主辦的農民運動講習所舊址、廣州起義烈士陵園、黃花崗七十二烈士墓、黃埔軍校舊址、中山紀念堂、洪秀全故居等。



文化

曲藝戲劇

粵劇，源自南戲，廣泛流傳於兩廣、港澳和海外華人社區，在廣東文化中占有重要地位。清朝解禁粵劇後，粵劇藝人在廣州黃沙成立八和會館，此後廣州逐漸成為粵劇活動的中心，民國時期達到繁盛的頂峰，並且國共內戰時有粵劇藝人遷往香港。後來一度受到文革摧殘，但改革開放後再次得到重視，重新於 1980 年代至 1990 年代蓬勃發展。

在廣州的粵劇著名劇目有：《帝女花》、《紫釵記》、《牡丹亭驚夢》、《雙仙拜月亭》《再世紅梅記》、《蝶影紅梨記》、《香羅塚》、《紅了櫻桃碎了心》等。廣州歷來的粵劇劇團有覺先聲劇團、廣東省粵劇團、廣州粵劇團、廣州紅豆粵劇團等等，而粵劇名伶有：薛覺先、馬師曾、靚次伯、梁醒波、新馬師曾、芳艷芬、紅線女、羅品超等。

飲食

廣州的飲食業發達，全市飲食企業多達數萬家。在市區，店家普遍經營「三茶兩飯一宵夜」（早茶、下午茶、夜茶和午飯、晚飯、消夜），全日供應幾乎沒有中斷。這使得廣州市每年的餐飲零售總額高達上千億元，人均消費常年居中國大陸各主要城市之首。廣州每年舉行「廣州國際美食節」，促進飲食業的發展。

廣州是中國四大菜系之一 —— 粵菜的代表性城市，傳統本地菜以廣府菜為主。廣州位於珠江口，因此海鮮及河鮮也是常見的菜色。廣州屬亞熱帶季風海洋性氣候，氣候濕熱易上火的環境使飲涼茶成為廣州人常年的生活習慣。廣州菜選料龐雜，在 1965 年「廣州名菜美點展覽會」上被介紹的粵菜就有 5457 種之多，著名菜式有五蛇羮、烤乳豬及龍虎鳳、冬瓜盅、老火湯。蒸、煎、炸等是粵菜餐館最普遍的烹調方法，因為這些方式烹調時間短，符合保留原味的烹調哲學。早茶是廣州飲食文化最有名的標籤之一，廣式點心是廣州人飲早茶的標配。茶點分為乾濕兩種，干點有餃子、粉果、包子、酥點等，濕點則有粥類、肉類、龜苓膏、豆腐花等。

作為歷史悠久的對外通商口岸和著名僑鄉，廣州的飲食也呈現出融會貫通、風格多樣的特點。一方面，廣州菜善於借鑑外來菜系的用料和烹飪手法，如上湯焗龍蝦、鹽焗海螺等菜品即是西餐中「焗法」在廣州菜中的體現。另一方面，廣州菜也對周邊國家的飲食文化產生了一定的影響，如越南粉相傳原型是起源於廣州的沙河粉，在 20 世紀初由廣東人傳入越南。改革開放以來，廣州飲食國際化的趨勢加強。外地餐飲企業在廣州設分店，異國風味食肆繁多，中國大陸最初的一批東南亞菜大廚就在此發圍，市面除了有專做南亞風味的印度餐廳，也有適合中東人士的穆斯林餐廳。2018 年，世界知名美食年鑑《米其林指南》發布首版《米其林指南廣州》，標誌著廣州成為中國大陸第二個、亞洲第九個獲得米其林指南評鑑的地區。

民俗

廣州每年一度於新年春節之前舉辦特別的迎春花市，供市民購買賀年年花及各式用品。在明萬曆年間，廣州已經出現花市。清中葉後，廣州花市的規模越來越大，上市品種也越來越多。1919 年後因城牆拆除和「五四運動」新思潮的影響而更興旺。一般春節前的三四天花市就會開始，到農曆除夕的午夜收市。越秀公園、文化公園、烈士陵園、流花湖等公園，也在春節期間舉辦形式多樣的花展、花會，成為廣州花市的重要組成部分；荔枝灣公園內還有廣州唯一的水上花市，開創了與傳統花市有別的新形式。

傳統工藝

廣州獨有的傳統美術工藝有「三雕一彩一繡」，三雕指牙雕、玉雕和木雕，一彩一繡是指廣彩和廣繡。其中，廣繡為中國「四大名繡」之一；廣彩從清康熙年間開始生產，後創製出著名的琺瑯彩；廣雕以象牙雕刻中的鏤空、透深技藝聞名；廣州玉雕與北京、揚州、上海齊名，獲公認為玉雕界四大「門派」之一「南派」之首，工藝源遠流長，造型典雅秀麗，具濃郁的地方特色，其中通雕座件、鏤雕玉球、組合鑲嵌等新工藝在業界頗具影響力。另外還有廣州欖雕、廣州磚雕、廣州骨雕以及家具工藝等等。由於年輕一代多不願繼承學習，傳統工藝面臨後繼乏人的困境。獲列入國家級非物質文化遺產名錄的廣州工藝有廣繡、象牙雕刻、廣州玉雕、廣州欖雕、灰塑、廣式硬木家具製作技藝和廣彩瓷燒制技藝。



旅遊

廣州是國際花園城市、中國優秀旅遊城市和中國歷史文化名城。廣州現有長隆旅遊度假區和廣州市白雲山風景區 2 個國家 5A 級旅遊景區，廣州塔、北京路文化旅遊區、中山紀念堂、南越王博物館、廣州動物園、黃花崗公園、越秀公園、廣州烈士陵園、陳家祠、正佳廣場、華南植物園等 24 個國家 4A 級旅遊景區。「羊城八景」是指廣州歷代列出的 8 個旅遊景點，不同歷史時期的「羊城八景」並不一致。2011 年，羊城晚報報業集團組織評選的「羊城新八景」為：塔耀新城、珠水流光、雲山疊翠、越秀風華、古祠流芳、荔灣勝境、科城綿繡、濕地唱晚。

公園

廣州市公園分佈廣泛，下轄十一個區均有分佈。2009 年起，除少數公園（如白雲山風景名勝區、廣州動物園），廣州市區各主要公園均為免費入園。其中，開闢於 1917 年的人民公園，為廣州第一個綜合性公園，也是廣州市第一個免費公園。

除作為市民休憩用地之外，有的公園具特殊意義。如越秀山上越秀公園就有廣州地標五羊石像；黃花崗公園內有多位革命者的墓；廣州中山紀念堂為紀念孫文逝世而建立；海心沙亞運公園是 2010 年廣州亞運會開幕式的舉辦地。此外，也有公園具各種文化功能，突出的有廣州文化公園、廣州兒童公園、廣州雕塑公園等等。而各人工湖公園，則更兼具城市濕地的調節功能；其中，建於 1958 年的東山湖公園、荔灣湖公園、流花湖公園、麓湖公園，並稱廣州四大人工湖公園。2011 年開園的白雲湖公園和海珠湖公園成為廣州市新增的大型人工湖公園。市內公園也常開設花展、畫展、燈展等展覽以使公園活動更為豐富。2013 年開始，廣州各區均陸續建設兒童公園，面積和數量均居全國第一。不過，廣州個別免費公園內部仍有需收費才能入內的景點，此現象引起市民爭議。

博物館

廣州的博物館主要有廣東省博物館、廣州博物館（鎮海樓）、西漢南越王博物館、廣東美術館、廣東民間工藝博物館（陳家祠）等。

廣東省博物館是廣州市乃至廣東省規模最大的綜合性博物館。其籌建於於 1957 年，現在是國家一級博物館，館址位於珠江新城，占地面積 4.1 萬平方公尺。廣東省博物館藏品已達 17.27 萬餘件（套），其中館藏中的書畫、古陶瓷兩類文物，在數量和質量上居全國博物館中前列。館藏精品有信宜銅盉（西周）、千金猴王硯等。而廣東出土文物與金木雕、端硯的收藏最為豐富，也最具地方特色，尤其注重廣府、客家、潮汕三大民系民俗文物的收集。

而南越王博物院王墓展區珍藏了目前最古老來自廣州的文物。博物院位於解放北路 867 號，是在第二代南越王趙眜的陵寢原址上修建的遺址博物館，簡稱南博。博物院占地面積為 14000 平方公尺，建築面積約 8500 平方公尺，1988 年正式對外開放。博物院以古墓為中心，依山而建，由綜合陳列大樓、古墓保護區、主體陳列大樓幾個空間組成。院藏「文帝行璽」金印、玉角杯、錯金銘文虎節、印花銅板模等文物，這些文物有重大歷史、科學、藝術價值，集中反映了兩千年前嶺南社會生活諸多方面。



對外交流

廣州的對外交流始於漢朝，源於廣州的海上絲綢之路環東海北上最先抵達的外國港口即為福岡。歷經多個朝代後，航運商業仍舊相當發達，至今與多個國家交流頻繁。

領事機構

中國實施改革開放後，美國率先於 1979 年在廣州重設領事館，之後外國駐穗領館不斷增加，至 2022 年 10 月共有 67 個國家在廣州設有總領事館，在中國大陸僅次於上海。許多國家在廣州設領後，與廣東的經貿往來都有較大幅度的增長。大多數領館的領區除廣東之外還包括廣西、福建、海南，有部分還包括湖南、江西，甚至雲南、貴州等省。

友好城市

1979 年，日本福岡市成為廣州第一個友好城市。截至 2021 年 12 月，廣州已與 66 個國家的 100 個城市建立了友好關係，其中國際友好城市 38 個，國際友好合作交流城市 62 個。廣州流花湖公園建有法蘭克福玫瑰園，內有該市贈送的歌德半身青銅塑像；而溫哥華唐人街內立有廣州贈送的雲石中華門牌坊。



注釋



參考文獻



外部連結

基本資料


* 廣州市人民政府網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（中文）（英文）

地圖及衛星照片


* Google 地圖 - 廣州（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* OpenStreetMap 上有關廣州市的地理資訊

照片


* Flickr - 廣州群組（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

旅遊


* 廣州市文化廣電旅遊局資訊頻道（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



延伸閱讀

[編]

　
: 《晉書・卷 015》，出自房玄齡《晉書》