zaibd/wkpdtw huggingface dataset:
越知町（日語：越知町／おちちょう _Ochi chō_ \*/?）是位於高知縣中部的一個城鎮。



歷史

年表


* 1889 年 4 月 1 日：實施町村制，現在的轄區在當時分屬：
  
* 高岡郡：越知村、大桐村。
  
* 吾川郡：橫畠村、明治村。

* 1900 年 6 月 7 日：越知村改制為越知町。

* 1954 年 3 月 20 日：越知町、大桐村和橫畠村合併為新設置的越知町。

* 1954 年 4 月 15 日：佐川町的部分地區被併入越知町。

* 1954 年 7 月 20 日：明治村和長者村的部分地區被併入越知町。

* 1954 年 10 月 10 日：佐川町的山室地區被併入越知町。

* 1958 年 4 月 1 日：佐川町的部分地區被併入越知町。

變遷表



交通

轄區內無鐵路通過，距離最近的火車站是位於佐川町的佐川車站。

道路


* 國道 33 號

* 國道 494 號



觀光資源

當地的橫倉山海拔高度 800 公尺，為四國百名山的知名山嶽之一。位於山室字大樽的大樽瀑布為日本百選瀑布之一，於 1956 年成為橫倉山縣立自然公園的一部分。橫倉山的湧泉安德水為 1958 年入選名水百選的名泉。

流經當地的仁淀川流域中，淺尾沉下橋為細田守的動畫電影《龍與雀斑公主》取景地之一，該地被動漫觀光協會認證為 2022 年度新增動漫朝聖觀光聖地。其餘的沉下橋尚有片岡沈下橋、中仁淀橋、小森的沉下橋。

宮之前公園和越知町民總合運動場為當地的公用公園。文化設施方面則有蠶絲資料館和橫倉山自然之森博物館。



本地出身之名人


* 能勢和子：前眾議院議員



參考資料



外部連結


* （日語） 越知町觀光協會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （日語） 越知町商工會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
越石父，春秋時期齊國人。在《史記・管晏列傳》篇、《呂氏春秋・觀世》和《晏子春秋・晏子之晉睹齊累越石父解左驂贖之與歸第二十四》篇中均有記載。



史記・管晏列傳（節選）

越石父賢，在縲紲中。晏子出，遭之塗，解左驂贖之，載歸。弗謝，入閨。久之，越石父請絕。晏子懼然，攝衣冠謝曰：「嬰雖不仁，免子於緦何子求絕之速也？」石父曰：「不然。吾聞君子詘於不知己而信於知己者。方吾在縲紲中，彼不知我也。夫子既已感寤而贖我，是知己；知己而無禮，固不如在縲紲之中。」晏子於是延入為上客。

譯文（僅供參考）

越石父是個賢能的人，當初曾給人做僕人。一天晏子出使晉國，在半路上遇見了他，就解下自己馬車左側的馬贖回了他，並把他帶回齊國。回去後沒打招呼就進屋了。過了很久，越石父請求離開。晏子有些驚懼，整理好衣冠來見越石父說：「我雖然不是什麼仁德的人，但是我還曾使你免於困苦，並沒做對不起你的事，你為什麼要急著離開我啊？」石父說：「並不像先生所想的那樣。我聽說君子委屈於不了解自己的人，而能得到了解自己的人的賞識和信任。當初我在困苦之中時，是無人了解我。先生既然發現我並贖回我，說明先生是了解我的。既然了解我，卻還對我無禮，這樣的話，還不如我處在困苦之中呢。」晏子於是就將石父請進內廷，待為上客。



呂氏春秋・觀世（節選）

晏子之晉，見反裘負芻息於塗者，以為君子也，使人問焉，曰：「曷為而至此？」對曰：「齊人累之，名為越石父。」晏子曰：「嘻！」遽解左驂以贖之，載而與歸。至舍，弗辭而入。越石父怒，請絕。晏子使人應之曰：「嬰未嘗得交也，今免子於患，吾於子猶未邪也？」越石父曰：「吾聞君子屈乎不己知者，而伸乎己知者，吾是以請絕也。」晏子乃出見之曰：「向也見客之容而已，今也見客之志。嬰聞察實者不留聲，觀行者不譏辭。嬰可以辭而無棄乎！」越石父曰：「夫子禮之，敢不敬從。」晏子遂以為客。俗人有功則德，德則驕；今晏子功免人於厄矣，而反屈下之，其去俗亦遠矣。此令功之道也。

譯文（僅供參考）

晏子出使晉國，在半路上看見一個背著柴草，為愛惜皮毛翻穿帶毛的衣服的人在路邊休息，晏子認為他是個君子，就讓人問他，說：「你怎麼會流落到這種地步呢？」他說「我叫越石父，是被齊國人抓住的。」晏子說：「哦！」於是解下馬車左側的馬贖回了他，並把他帶回齊國。到家後，晏子並未和石父道別就直接回家了。石父很生氣於是要求離開。晏子讓人問他說：「我們之前並不認識，並且我使你免於困苦，我有什麼地方做錯了嗎？」越石父說：「我聽說君子委屈於不了解自己的人，而能夠在了解自己的人那裡得到重用，（而我在這裡得不到重用）我就是因此要離開的。」晏子於是出來見到石父說：「之前，只是看到先生的外表而已，現在見到先生的志向了，我聽說考察一個人的品質不是看他的言語，觀察一個人的行為而不是看他說些什麼。我向你道歉了，你可以不離開我嗎？」越石父說：「先生對我以禮相待，我怎敢不聽從先生的啊？」晏子於是將石父待為上客。世俗的人做了自以為對別人有功的事，就會得意洋洋，就會驕傲。而今晏子使人免於困苦，反而能夠屈身道歉，晏子超出一般人太多了，這也是使功勞得以保全的方法。



晏子春秋・晏子之晉睹齊累越石父解左驂贖之與歸第二十四（節選）

晏子之晉，至中牟，睹敝冠反裘負芻，息於塗側者，以為君子也，使人問焉。曰：「子何為者也？」對曰： 「我越石父者也。」 晏子曰：「何為至此？」曰：「吾為人臣，仆於中牟，見使將歸。」 晏子曰：「何為為至仆？」對曰：「不免凍餓之切吾身，是以為仆也。」 晏子曰：「為仆幾何？」對曰：「三年矣。」 晏子曰：「可得贖乎？」對曰：「可。」 遂解左驂以贈之，因載而與之俱歸。至舍，不辭而入，越石父怒而請絕，晏子使人應之曰：「吾未嘗得交夫子也，子為仆三年，吾迺今日睹而贖之，吾於子尚未可乎？子何絕我之暴也。」越石父對之曰：「臣聞之，士者詘乎不知己，而申乎知己，故君子不以功輕人之身，不為彼功詘身之理。吾三年為人臣僕，而莫吾知也。今子贖我，吾以子為知我矣；向者子乘，不我辭也，吾以子為忘；今又不辭而入，是與臣我者同矣。我猶且為臣，請鬻於世。」 晏子出，見之曰：「向者見客之容，而今也見客之意。嬰聞之，省行者不引其過，察實者不譏其辭，嬰可以辭而無棄乎！嬰誠革之。」 迺令糞灑改席，尊醮而禮之。越石父曰：「吾聞之，至恭不修途，尊禮不受擯。夫子禮之，仆不敢當也。」 晏子遂以為上客。

譯文（僅供參考）

一次晏子出使去晉國，路過中牟時看見一個背著柴草，戴著破帽子，翻穿帶毛的衣服的人在路旁休息，晏子認為他是個君子，就使人問他說：「你是幹什麼的啊？」此人回答道：「我名叫越石父。」晏子問：「到這裡做什麼呢？」。石父說：「我給別人做下人，在中牟當僕人，有機會見到齊國的使者就準備回齊國了。」晏子問：「為什麼要給人做奴僕呢？」石父回答道：「為了不讓自己的身體受凍挨餓，只好給人做奴僕了。」晏子問：「當僕人有幾年了？」石父回答道：「三年了。」晏子問：「可以贖你回去嗎？」石父說：「可以。」晏子就解下在左邊拉車的馬贖出越石父，並和越石父一起乘車回到齊國。到了晏子家時，晏子不與越石父告別就進了屋，越石父非常生氣就要求離開。晏子派人問他說：「我們之前並不認識，您做了三年奴僕，我今天看到，並把您贖了出來，我對您還不算可以嗎？您為什麼急著要離開呢？」越石父回答說：「我聽說，賢士我聽說君子委屈於不了解自己的人，而能夠在了解自己的人那裡得到重用。也就是說君子不會對別人有功就輕視別人，也不會因別人對自己有功就自己貶低自己。我做了三年奴僕，卻沒有什麼人了解我。今天您把我贖了出來，我以為您是了解我的。剛才，您坐車的時候，不向我打招呼，我以為您是忘記了。現在又不跟我告別就獨自進屋去了，這跟把我當奴僕看待的人是一樣的。還不如繼續給別人做奴僕，到別處謀生的好。」晏子從屋裡出來，見到越石父說：「之前，我只見到您的外貌，而現在看到了您的志向。我聽說，反省言行的人不會再犯類似的錯誤，體察實情的人不會譏笑人家的言辭，能否原諒我的不當，而不離開我嗎？我真心實意地改正錯誤。」於是，晏子讓人灑掃廳堂，重新安排席位，向越石父敬酒，很禮貌地對待他。越石父說：「您對我以禮相待，我真不敢當啊！」於是，晏子於是把越石父當做上客。
越秀區，是中國廣東省廣州市的一個市轄區，是廣州四個老城區之一，因越秀山而得名、區人民政府駐越華路 183 號，本區是廣東省面積最小，人口密度最高的市轄區之一，達平均每平方公里 52834 人，為全球同類行政區中第四。現為廣東省人民政府和廣州市人民政府駐地。



歷史

越秀區區域，是古代廣州城所在地。廣州作為歷代州、郡、縣治所和南越國都城，其行政中心，多在今越秀區範圍內。

秦始皇三十三年統一嶺南，設南海郡，郡治番禺城就在今越秀區內。而越秀區的區域分屬南海縣和番禺縣。隋朝開皇十年，將番禺縣併入南海縣，唐朝長安三年重置番禺縣，現長塘街以西屬廣州城，文明路以北一小部分隸南海縣，余歸番禺縣管轄。五代時，劉岩建南漢國於嶺南，定都廣州，將廣州改名興王府，廢南海縣，並將其轄區併入興王府。宋朝開寶五年南漢滅亡後，番禺縣併入南海縣，屬廣州府治。宋朝皇祐三年，從南海縣分出番禺縣。將廣州城以廣州府署為中心點，西屬南海縣，東屬番禺縣，今越秀區再次分屬兩縣。明朝洪武三年，番禺縣置鹿步巡檢司，今越秀區轄區東部均屬鹿步巡檢司管轄。清末廣州第一次劃界，今越秀區區域在警界範圍內。光緒三十一年，巡警總局改組，今越秀區大部分屬老新城、東南關區域。1921 年至 1949 年期間，今越秀區範圍大致屬於下列 11 區：西山區、德宣區、惠福區、靖海區、小北區、太平區、永漢區、東堤區、東山區、大東區和前鑒區。

而越秀區之名始於 1950 年 6 月，當時廣州市將原西山、德宣和小北 3 個區合併為越秀區，因區內有越秀山故名越秀。而當時惠福區、太平區、永漢區和大東區都在現越秀區地界內。1952 年 9 月，越秀區改稱北區，而東區和部份中區都在今越秀區地界內。1960 年 7 月，中區的 8 條行政街併入北區，合稱為越秀區。

2005 年 5 月，廣州市調整行政區劃，將原東山區的行政區域，白雲區的礦泉街道，天河區的登峰街道、天河南街道的楊箕和中山一 2 個居委會、沙東街道部分區域劃歸越秀區管轄。



行政區域

越秀區前身為西山區、德宣區、永漢區、小北區、東堤區、太平區、惠福區、靖海區。1950 年 6 月，上述 8 區合併為 4 區；1952 年 9 月，4 區合併為兩區；1960 年 7 月，兩區合併組成越秀區。

2005 年廣州市行政區劃改革後，越秀區設有 22 條行政街道：洪橋街道、​北京街道、​六榕街道、​流花街道、​光塔街道、​人民街道、​東山街道、​農林街道、​梅花村街道、​黃花崗街道、​華樂街道、​建設街道、​大塘街道、​珠光街道、​大東街道、​白雲街道、​登峰街道、​礦泉街道、​大新街道和廣衛街道。在此之前，這些街道分別屬原越秀區，東山區，天河區和白雲區。


* 屬原越秀區的街道：流花街道，因轄區內流花湖而得名；東風街道，原名西山街，後在文化大革命中以「東風壓倒西風」的時代語言而改名沿用至今；洪橋街道，名稱源於境內明代簧橋；古時人們稱書院、學庫為「簧」，過甘溪到貢院及粵秀山麓書院之橋名「黃橋」。後簡化為「洪橋」；六榕街道，以轄區內六榕寺而得名；廣衛街道，以轄區內廣衛路而得名；光塔街道，以轄區內的懷聖寺光塔而得名；詩書街道，以轄區內的詩書路而得名；北京街道，原名永漢北街道，文革時期永漢路更名為北京路隨之更改沿用至今；大新街道，以轄區內大新路而得名，人民街道，原名太平街道，文革時期太平路（現人民南路）更名為人民路隨之更改沿用至今。

* 屬原東山區的街道：東湖街道，因轄區內東山湖而得名；農林街道，以轄區內農林路命名；黃花崗街道，因街道內有黃花岡七十二烈士陵園而得名；大東街道，因地處廣州舊城大東門附近而得名；大塘街道，成立後先後隸屬北區、越秀區，後從越秀區劃歸東山區，後合併臨近的芳草街以及大東街的一部分，以轄區內大塘老街命名；珠光街道，成立後先後隸屬中區、北區、越秀區，後從越秀區劃歸東山區，後合併臨近的永漢南街和德政南街，以轄區內珠光路命名；白雲街道，以轄區內白雲路命名；梅花村街道，以轄區內梅花邨命名；建設街道，以轄區內建設新邨命名；華樂街道，以轄區內華樂街命名。

* 屬原白雲區的街道：礦泉街道，以轄區內的礦泉泳池而得名。

* 屬原天河區的街道：登峰街道，以轄區內的登峰村而得名。

2013 年 3 月 15 日，越秀區合併其中之八條街道，分別為：東風街道併入六榕街道；詩書街道併入光塔街道；大新街道併入人民街道；廣衛街道併入北京街道，上述新組建的均於即日完成掛牌。



人口

2021 年，越秀區戶籍人口 117.45 萬人。



景點

越秀山、中山紀念堂、黃花崗公園、廣東省博物館（舊址）、中國國民黨第一次全國代表大會會址、石室聖心大教堂、鎮海樓、藥洲遺址、懷聖寺（光塔）、六榕寺、光孝寺、五仙觀、南越國宮署遺址、南越王墓、南越國水閘遺址、北京路步行街及千年古道、廣州起義烈士陵園等。



醫療資源


* 中山大學附屬第一醫院

* 中山大學附屬孫逸仙紀念醫院（中山大學附屬第二醫院）

* 中山大學附屬光華口腔醫院

* 中山大學中山眼科中心

* 中山大學腫瘤防治中心

* 南部戰區總醫院

* 南部戰區空軍總醫院

* 南方醫科大學皮膚病醫院

* 廣東省人民醫院

* 廣東省中醫院

* 廣東省第二中醫院

* 廣東省婦幼保健院

* 廣東省口腔醫院（海珠廣場院區、盤福路院區）

* 廣州市第一人民醫院

* 廣州醫科大學附屬第一醫院（廣州市第四人民醫院）

* 廣州醫科大學附屬腫瘤醫院

* 廣州市兒童醫院

* 廣州市婦嬰醫院

* 廣州市胸科醫院

* 廣州市傳染病醫院（廣州市第八人民醫院）

* 廣東藥科大學附屬第一醫院

* 廣州市正骨醫院（原越秀區正骨醫院）

* 越秀區婦幼保健院

* 越秀區兒童醫院

* 越秀區中醫醫院（原越秀區第一人民醫院）

* 越秀區第二中醫醫院

* 越秀區中醫雜病醫院

* 越秀區口腔醫院



商場及酒店

廣百百貨、廣州友誼商店、北京路天河城、天河城百貨北京路店、中華廣場、動漫星城、五月花廣場、捷登都會、麗柏廣場等

中國大酒店、廣東國際大廈、廣東大廈、廣東迎賓館、廣州賓館、花園酒店、東方賓館、白雲賓館、流花賓館、湖天賓館、遠洋賓館、華廈大酒店、愛群大酒店、新華大酒店、新亞大酒店、東亞大酒店、凱旋華美達大酒店等。



教育

小學

中學



交通

主幹道

中山路、先烈路、環市路、沿江路、天河路、廣州大道、東風路、人民路、解放路等。

橋梁

海珠橋、廣州大橋、江灣大橋、海印大橋、解放大橋、人民路高架路、東濠涌高架等。

地鐵


* 1 號線：楊箕站、東山口站、烈士陵園站、農講所站、公園前站、西門口站

* 2 號線：廣州火車站、越秀公園站、紀念堂站、公園前站、海珠廣場站

* 5 號線：廣州火車站、小北站、淘金站、區莊站、動物園站、楊箕站、五羊邨站

* 6 號線：一德路站、海珠廣場站、北京路站、團一大廣場站、東湖站、東山口站、區莊站、黃花崗站

* 8 號線：彩虹橋站



對外交往

姊妹城市


* 白俄羅斯明斯克十月區（2021 年 5 月）



參考文獻



外部連結


* 越秀區政府網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
越秀房地產信託基金（下稱「越秀房產基金」，港交所：0405），是全球首隻投資於中國內地商業物業的房地產投資信託基金，於 2005 年 12 月上市。越秀房地產信託基金行政總裁兼執行董事是林德良先生，目前擁有 6 個位於廣州核心商業區域的租賃物業，包括廣州國際金融中心、白馬大廈、財富廣場、城建大廈、維多利廣場及越秀新都會大廈。截止 2014 年 12 月 30 日，基金旗下物業產權面積共約 680,971.1 平方米，物業估值 235.69 億元，在亞洲房托基金中位居前列。

2012 年 5 月 28 日，越秀房產信託基金以總代價 88.5 億元人民幣向母公司越秀地產購入旗下持有廣州國際金融中心 98.99% 權益的 Tower Top，另外承擔 45 億元的 Tower Top 債務。越秀房產信託基金打算成為亞洲最大上市房產基金之一。

2015 年 8 月，以 26.27 億元人民幣收購上海浦東宏嘉大廈，較評估值 (27.7 億元人民幣) 折讓約 5.2%。此乃越秀房產基金首次嘗試對外收購，是基金擴展廣州以外地區業務的第一步。

2017 年 11 月，越秀房產基金以 22.81 億元人民幣收購武漢越秀財富中心、星匯維港購物中心及停車場的 67% 股權。

2018 年 12 月，越秀房產信託基金以 11.78 億元人民幣出售廣州越秀新都會大廈。

2019 年 11 月，越秀房產信託基金以 9800 萬元人民幣收購城建大廈及財富廣場停車位
。

2021 年 10 月，越秀房產信託基金以 77.93 億元人民幣向越秀地產收購廣州珠江新城越秀金融大廈。越秀房產信託基金同時宣佈以 100 供 37 比例進行供股，集資約 32.61 億港元。

2022 年 12 月，越秀房產信託基金以 1.26 億港元向越秀企業收購香港灣仔越秀大廈 17 樓及 23 樓。



參考



外部連結


* 越秀房地產投資信託基金（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 越秀房託資產管理有限公司（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
越秀路位於中國廣州市，是一條呈 L 型走向的道路，全路均沿東濠涌西側岸線走向。
全路分北、中、南三段，由小北路至中山四路、中山三路交匯處稱為越秀北路；
中山路至文明路、東華西路交匯處稱為越秀中路；再往南路段稱為越秀南路。



與之交匯道路


* 順序由北往南排列，粗體字為主幹道

* 小北花圈：鎮海路、小北路

* 法政路

* 東濠涌高架路

* 東風中路

* 東濠涌高架路

* 豪賢路

* 中山四路、中山三路

* 文明路、東華西路

* 萬福路

* 東園橫路、挹翠路

* 東沙角路

* 廣九大馬路



公共運輸


* 廣州地鐵 1 號線農講所站

* 廣州地鐵 6 號線團一大廣場站

均在鄰近越秀路位置設有出口。



參考資料


* 《廣州市地名志》，廣州市地名委員會編撰，香港大道文化有限公司出版發行，ISBN 7-5359-0296-0
越秀交通基建有限公司 (港交所：1052) 是一家在香港交易所上市的綜合企業公司。屬越秀企業 (集團) 有限公司旗下公司。越秀交通有限公司一直從事投資、經營及管理以廣東省為主的收費高速公路、國道收費公路及橋梁。公司在百慕達註冊，董事長為朱春秀。



經營項目

於 2009 年 6 月 30 日，越秀投資及經營的收費公路及橋梁項目合共十二個：包括位於廣東省內的廣州市北環高速公路（「北環高速公路」）、廣州市北二環高速公路（「北二環高速公路」）、廣州西二環高速公路（「西二環高速公路」）、廣東虎門大橋（「虎門大橋」）和汕頭海灣大橋等高速公路和橋梁；連接廣州市至深圳的廣深公路廣州段（「廣深公路」）；貫穿廣東、湖南、江西等省份的廣汕公路（即 324 國道）廣州段（「廣汕公路」）；連接從化市太平場至溫泉的廣從公路（「廣從公路第二段和 355 省道」），均為廣從公路（即 105 國道）廣州段沿線及從化市街口至佛崗縣交界段；廣花公路及清連公路（在建中的高速公路）（即 107 國道）清遠至連州段，還包括位於陝西省西安至臨潼高速公路（「西臨高速公路」）、廣西壯族自治區蒼鬱高速公路（「蒼鬱高速公路」）、河南省尉氏縣至許昌高速公路（「尉許高速公路」）。集團之收費公路和橋梁的應佔總長度於 2009 年 6 月 30 日約為 317.3 公里。
越秀交通於 2009 年內的營業收入為 11.4 億港元，較 2008 年上升 12.0%，創上市新高。本公司權益持有者應佔盈利為 4.34 億港元 (2008 年：6.08 億港元)；每股基本盈利為 0.260 港元 (2008 年：0.363 港元)。

2014 年 12 月 17 日越秀交通斥資 19.499 億元人民幣，收購一家經營湖北省岳南高速公路的湖北隨岳南高速公路公司七成股權，收費里程 98.06 公里，剩餘特許經營期限超過 25 年，將於 2040 年 3 月屆滿

2019 年 9 月 12 日越秀交通斥資 59.99 億元人民幣，向母公司廣州越秀集團收購收購湖北省經營三條高速公路 (大廣南高速、漢蔡高速及漢鄂高速) 的公司，包括越秀湖北 100% 及漢蔡公司 38.5% 股權連股東貸款



連結


* 越秀交通有限公司
越秀集團（英語：Yuexiu Group），是總部位於廣州的大型地方國有企業集團，前身為廣州市政府在香港的窗口企業，業務包括房地產開發、金融、交通、食品等領域，旗下上市公司包括越秀地產、越秀交通基建、越秀金控、創興銀行、越秀房地產投資信託基金、越秀服務。



歷史

1985 年，廣州市人民政府於香港註冊成立窗口企業「越秀企業有限公司」。1992 年，重組為「越秀企業（集團）有限公司」，並分拆房地產業務「越秀投資」在香港上市。1997 年，分拆基建業務「越秀交通」在香港上市。

2001 年，越秀集團重組，廣州城建集團及香港越秀地產資產捆綁注入「越秀投資」。

2005 年，越秀房地產投資信託基金在香港上市。

2008 年，「越秀投資」剝離造紙業務。2009 年，「越秀投資」更名「越秀地產」。

2010 年，越秀集團向華潤水泥出售合資公司股權，正式退出水泥業務。

2012 年，越秀金融集團掛牌成立。

2013 年 10 月，越秀企業和越秀金融以每股 35.69 港元（4.6 美元、448 日圓，以及 2.84 英鎊）或 326,250,000 股，收購創興銀行 75% 股權，總代價為 116.44 億港元（15 億美元、1463 億日圓，以及 9.29 億英鎊），完成後每股可獲得 4.5195 港元（0.58 美元、56 日圓，以及 0.36 英鎊）的現金中期特別股息，同時保留上市地位。2014 年 2 月 5 日，該公司和創興銀行在股東大會，接受收購事項所有上行使的表決權約 97.51%（424,169,961 股創興銀行股份）。

2019 年，越秀集團完成股份制改造，更名廣州越秀集團股份有限公司。廣州市國資委推動風行發展集團與越秀集團合併，組建新的越秀風行食品集團。



子公司


* 越秀地產

* 越秀交通基建

* 越秀金控

* 創興銀行

* 越秀風行
  
* 風行乳業
  
* 輝山乳業
  
* 皇上皇集團
  
* 廣州食品集團

* 廣州造紙集團

* 廣州住房置業擔保有限公司



參考



連結


* yuexiu.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
越秀山，亦稱粵秀山、越王山、觀音山，是廣東省廣州市中心的一座歷史悠久的山脈，海拔 70 米，是白雲山的余脈。



歷史

南越王趙佗曾在山上建有越王台，故越秀山古名越王山。明朝永樂年間，山上曾建有觀音閣，又稱觀音山。由主峰越井崗及周圍蟠龍崗、桂花崗、木殼崗、長腰崗、鯉魚頭崗等七個山崗和三個人工湖（東秀湖、南秀湖、北秀湖）組成。面積共 86 萬平方米。越秀山是古代的海上戰略重地，明初朱亮祖鎮守廣東省城，於洪武十三年（1380 年）擴建廣州城，將北城墻擴展到越秀山上，建修鎮海樓，現為廣州標誌之一。

半山曾建有學海堂文瀾閣，文瀾閣於清咸豐七年（1857 年）被英法聯軍炮火轟斷一石柱，到清同治元年（1862 年）被颱風盡毀，後改建文昌祠。

龍濟光於民國二年（1913）進駐廣州任省都督，龍濟光將文昌祠改為粵秀樓，還加修一道從粵秀樓直達廣東督軍府（今中山紀念堂）的天橋，同時將整個越秀山劃為禁區，派兵把守。民國三年（1914）六月政府改制都督府裁撤，袁世凱乃授龍濟光以振武上將軍繼續督理。龍濟光時在粵秀山上加築振武閣。

民國 10 年（1921 年）孫中山在廣州就任臨時大總統時，下令將越秀山辟為粵秀公園。 民國 14 年（1925 年）12 月，舉行開放典禮。其中前身為清代彈藥庫的粵秀山公園運動場，在 1926 年前啟用。民國 17 年（1928 年）12 月，國民政府批准在越秀山興建廣州植物園。民國 25 年（1936 年）改為中正林場，民國 34 年（1945 年）易名越秀林場，面積約 47 公頃。

共和國建立後，廣州市人民政府將越秀山重劃為越秀公園，並改擴建越秀山體育場。



畫廊


* 
* 
* *



文物古蹟


* 鎮海樓

* 明代古城牆

* 四方炮台

* 中山紀念碑

* 伍廷芳墓

* 紹武君臣冢



現代景觀


* 五羊石像

* 廣東電視塔

* 球型水塔

* 越秀山體育場（廣州富力足球俱樂部主場）

* 光復紀念亭

* 孫中山讀書治事處紀念碑

* 仲元樓（廣州美術館）



其他

2022 年 6 月 14 日，越秀公園首個碳中和主題園建成開放，同時也是華南地區首創。該主題園占地 1400 平方米，園區內展示了林業碳匯、全自動化處理垃圾系統、半開放式魚水系統、固碳種植、以及光伏發電等特色。



前往交通


* 地鐵：越秀公園站 2 號線 、小北站 5 號線

* 公共汽車：越秀公園站、電視塔站、小北花圈站



參見


* 廣州公園列表



參考資料



外部連結


* 越秀公園 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
越秀公園站是廣州地鐵 2 號線的車站，位於中國廣東省廣州市越秀區解放北路流花路口的地底，於 2002 年 12 月 29 日啟用。



車站結構

車站樓層

越秀公園站共設有三層。地面為車站各出入口，周邊為解放北路、流花路、越秀公園、南越王博物院王墓展區、廣州越秀國際會議中心、中國大酒店及附近建築；地下一層為站廳；地下二層為設備層；地下三層為 2 號線站台層。

站廳

越秀公園站設有南北兩個站廳，分別設於解放北路兩側。兩個站廳在非付費區並不相通。為方便乘客進出，收費區設於各站廳的內側。兩個站廳的收費區內均設有三條扶手電梯供乘客來往站廳及月台。此外，由於連接站台與北站廳專用電梯位處站台一側的升降機門設於月台屏蔽門之外往嘉禾望崗方向車頭的區域，乘客使用時需要向工作人員尋求協助。

另外，本站的北站廳非收費區設有便利店、麵包糕餅店、書店以及洗衣店等，亦設有自動售賣機、自動照相機、中國建設銀行自動櫃員機以及好易自助服務機。

月台

越秀公園站設有一組同層的分離式月台，以島式月台的方式排列，位於解放北路地底。月台中部設暗挖的行人通道以方便乘客前往南北兩個站廳。現時廣州地鐵亦會不定期於該條行人通道內以長幅海報的形式舉辦不同主題的小型展覽。

本站的站名書法字系廣東省書法家協會副主席盧有光之手筆。

出入口

越秀公園站共設有 7 個出入口，分別分布在南北兩個站廳。

另外，位於北站廳一側設有一個通道口供乘客直接前往廣州錦漢展覽中心，但隨著錦漢展覽中心拆除而關閉至今。其後重建為廣州越秀國際會議中心，但該通道口並未同步重開。



接駁交通

越秀公園站周邊設有越秀公園公交車站、解放北路公交車站以及解放北路口公交車站，方便乘客接駁公交前往目的地。



利用狀況

與海珠廣場站一樣，本站臨近多個大型賓館，附近擁有越秀公園、流花湖公園、西漢南越王墓博物館等多個著名景點；同時，位於桂花崗、廣園新村、雲苑新村一帶的居民會利用巴士等交通工具接駁至本站乘坐地鐵。因此，本站一直保持著較高的客流水平。

每逢一年一度的的春節期間（特別在元宵節當晚或周末時段），越秀公園都會舉行大型花燈展覽活動，屆時本站客流量將會進一步上升，擁堵情況嚴重時甚至需要在站內實行客流控制。

在本站開通初期，車站周邊設有中國出口商品交易會流花展館、錦漢展覽中心，當這些展館舉行廣交會或其他重大展覽的時候，眾多客商及參觀遊客都會取道本站前往。2004 年的琶洲國際會展中心（現名為廣交會展館）啟用，讓老 2 號線成為一年兩屆的廣交會最重要的交通專案。隨著流花展館停止運作、錦漢展覽中心被拆除，各個展覽會亦移師至琶洲一帶舉行。



歷史

在 1988 年的「十字線網」規劃中，2 號線已經出現名為越秀公園的車站，位置與現時相若。後來在 1997 年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》，本站被確定為 2 號線的一座車站，並列入 2 號線首通段工程中。最終本站隨 2 號線首期工程於 1999 年 10 月 10 日正式動工。

由於越秀公園站北邊附近所經過的地方為溶洞以及人工湖地區，附近亦座落有中國大酒店等建築以及當時的廣交會會場。為了不影響整條解放北路的交通，車站多次更改設計規劃，最終分開南北兩個站廳。地鐵 2 號線越秀公園至廣州火車站區間，要在有著 40 多年歷史的舊廣州體育館地下通過。如果拆除舊體育館，則通過此處的地鐵區間就可以採取明挖法施工，大大降低施工的風險。最終舊體育館於 2001 年 5 月 18 日進行爆破拆除，原位置於 2002 年建成廣州錦漢展覽中心，其後再次關閉並改建為廣州越秀國際會議中心。

2001 年 11 月 15 日，本站主體結構封頂。2002 年 12 月 29 日，本站隨 2 號線首通段（三元里至曉港）通車而啟用。2010 年 9 月 22 日至 24 日，本站隨舊 2 號線一同停運，進行線路拆解；9 月 25 日清晨，本站隨新 2 號線開通重啟服務。



註釋



參考資料



外部連結


* 維基共享資源上的相關多媒體資源：越秀公園站

* 廣州地鐵網站上的站點信息：越秀公園站
以下為廣東省廣州市越秀區各級文物保護單位列表。



全國重點文物保護單位



廣東省文物保護單位



廣州市文物保護單位



越秀區文物保護單位



越秀區登記保護文物單位



分街道列表

大塘街道

北京街道

東山街道

六榕街道

梅花村街道

建設街道

人民街道

洪橋街道

農林街道

登峰街道

流花街道

黃花崗街道

大東街道

白雲街道

珠光街道

光塔街道

礦泉街道

華樂街道



參考
本表列出的是廣州市越秀區區級文物保護單位及登記保護文物單位，關于越秀區境內的全國重點文物保護單位和廣州市市級文物保護單位，請參見廣州市文物保護單位。



越秀區文物保護單位

第一批（2009 年 9 月 8 日公布）

第二批（2010 年 8 月 14 日公布）



越秀區登記保護文物單位

第一批（2012 年 11 月 15 日）

古墓葬

石窟寺及石刻

古建築

近現代重要史跡及代表性建築

第二批（2014 年 3 月 19 日公布）

第三批（2020 年 4 月 13 日公布）
越秀南客運站是廣州的一個已拆除的客運站，建於 1950 年，為國有汽車客運站，由廣州市長途汽車運輸公司負責管理運營。車站為省汽車客運站的舊站，位於越秀區越秀南路東園橫路 2 號，站場占地面積 12000 多平方米，其中車場 6200 平方米，發車位 26 個。

客運站經營的線路遍達廣東省內多個地區和江西、江蘇、廣西等省外多個市縣，現已開通了香港、澳門、深圳、珠海、中山等多條直達快線。

越秀南客運站於 2019 年 5 月 1 日關閉。



交通

地鐵

六號線團一大廣場站 A 出口


* 公共汽車：越秀南路站



參考文獻



外部連結


* 越秀南站
越秀地產股份有限公司，簡稱越秀地產（港交所：0123、SGX：G10），是越秀集團旗下的大型房地產開發商，主要在中國一二線城市從事住宅及商業地產開發業務。



歷史

2009 年 11 月，越秀投資進行重組，向股東分派及出售其佔有越秀交通的股權，及更名為「越秀地產」，轉型為房地產公司。

2011 年 12 月 11 日，以 4.94 億人民幣出售的廣州天匯城 95% 股份給港商葉英強旗下私人公司榮豐創富
該地塊位於中國廣州市天河區林和中路 63 號的地塊，地盤面績約 33,322 平方米。

2018 年 6 月越秀地產向城規會申請重建油塘東源街項目、即越秀冷藏倉庫現址作住宅發展，申建 5 幢 23 至 29 層高住宅，上址地皮面積約 133,797 方呎，以地積比 4.98 倍發展，住宅樓面 630,297 方呎，共約 1056 伙

2019 年 2 月 27 日，以每股 2 元向廣州地鐵配售 30.81 億股，涉及總代價 61.62 億元，配售股份佔該公司經擴大後股本約 19.9%。同時，該公司持有 95% 的附屬廣州城建，向控股股東廣州越秀及廣州地鐵，合共以 141.08 億元人民幣，收購廣州市品秀房地產 86% 權益及貸款，後者持有一幅總建築面積約 133.14 萬平方米商住項目「品秀星圖」。該項目毗鄰廣州地鐵官湖站。

 
2019 年 9 月 12 日，越秀地產透過持股 95.48% 附屬廣州城建以 89.11 億人民幣向控股股東廣州越秀收購兩個位於廣州的新地鐵房地產項目，蘿崗項目及陳頭崗項目各 51% 股權連貸款



參考資料



外部連線


* yuexiuproperty.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
越秀山體育場位於廣東省廣州市越秀山南麓，鎮海樓下方，用地面積 39916.7 平方米，建築面積 11676 平方米，原看台不設劃位，可容納 3.3 萬到 4.5 萬名觀眾，改造後座位數約為 1.8 萬至 2 萬座，主要舉辦足球比賽及大型活動。體育場位於越秀山谷，三面環山，看台依山而建，因此觀眾席距離賽場比較近，且全部呈 45 度角向下俯衝，有較佳的視野及迴響，被視為廣州足球的「福地」。體育場先後於 1956 年到 2017 年間進行了 10 次翻修，曾承辦兩屆全國運動會比賽，並承辦第十六屆亞洲運動會的足球比賽。2021 年作為中超聯賽廣州賽區比賽場館。



歷史

在清代原本是彈藥庫所在，到民國陳炯明時代已規劃改作運動場地，在 1926 年前啟用，命名粵秀山公園運動場，當時還是泥地，設施較為簡陋。舊日也可以稱之觀音山足球場。

翻新擴建

1950 年，廣州市政府考慮開展體育運動及公共社會活動需要場所，擬建帶看台的大型體育場，但限於經濟條件而無法在平地上建設。而觀音山（現稱越秀山）鎮海樓以南、中山紀念碑以東的的山谷、其盆地形狀與尺度接近大型體育場（即足球場及 400 米環形跑道）要求，南北西三面山坡，可作看台，為此時任廣州市市長的葉劍英確定在此修建體育場。1950 年 3 月朱光副巿長召開專題會議，成立修建運動場委員會，朱光為主任，而副主任有工務局的鄧懇、市青年團的朱幕湛、工程界的周樂怡、體育界的馬杏修等。

修建委員會以廣州市建設局為核心，再成立工程建設委員會。又以市青年團為核心，成立聯絡動員委員會，負責發動各界青年參加義務勞動。在開工的 40 幾日時間中，就有 48 個機構部門、共 1.8 萬多人被動員參與初期的工程。入夏以後暴雨增多，而影響到施工進度。葉劍英視察過工地後，指示廣東省交通廳派出五台的挖掘機、平路機、壓路機、推土機等參與施工，大大加速工程進度。其後當局又採取「以工代賑」的形式，組織了五千多名失業工人參加修建工程。

到 10 月上旬第一期工程完成。在 10 月 14 日當局率先在此舉行了廣州市第一屆人民體育運動大會。而第二、第三期工程也隨後相繼完成。

至 1953 年，越秀山已建成一個大型足球場和一條 400 米跑道，到 1956 年擴建大門及東南、東北兩側看台，沿山坡建起可容納 2 萬 8 千名觀眾的看台。

再投入使用後

1957 年 11 月 7 日越秀山煙花晚會事件，體育場舉行紀念俄國十月革命 40 周年的文藝及煙花晚會。晚上 19 時 30 分左右，第 5 號門附近，場外部分觀眾打算進入場內，但警察無法制止，令場面失控，門內梯形座位前幾排人被推倒，後面繼續往前涌，人群乘坡勢一層一層地壓下去，造成嚴重的踩踏事故，有 33 人死亡、16 人重傷、41 人輕傷。文革期間，廣州地區組織幾萬人參加的群眾集會遊行、批鬥大會也都集中在此。

1972 年 8 月 17 日，廣東隊與香港流浪隊在越秀山體育場進行比賽時，球迷相互擠壓，導致看台被擠塌，觀眾從高處墜下壓倒下層看台的觀眾，也造成死傷。這也是越秀山體育場惟一一次發生的看台擠塌事故。

1987 年及 2001 年，體育場先後承辦了第六屆全國運動會及第九屆全國運動會的足球比賽。

體育場於 2010 年承辦第十六屆亞洲運動會的足球比賽。

2011 年，由於體育場不符合亞足聯的亞洲冠軍聯賽球場規定，廣州隊將聯賽的主場比賽移至天河體育場，僅在越秀山體育場進行中國足協盃比賽、預備隊比賽以及二隊比賽。

2011 年 7 月，深圳鳳凰被富力地產收購併更名為廣州富力足球俱樂部，球隊的主場也放在越秀山體育場進行（由于越秀山體育場按照亞足聯的標準改造，2012 賽季後半程主場比賽暫時移至廣州大學城中心區體育場）。2012 年 10 月，廣州富力足球俱樂部和廣州市體育局、廣州市足協，以及越秀山體育場相關決策層商討出了一個迎合亞足聯的整改方案，其中廣州富力足球俱樂部負責承擔其中最重要的兩項 ——— 觀眾席座位和 VIP 通道的建設，廣州富力足球俱樂部將在水泥台階上設置有靠背的座椅，但座椅的數量估計只有 1.8 萬個左右，在此情況下有可能適當增加活動座椅，總座位大概在兩萬左右。

2014 年 12 月，廣州市政府採購網站發布了越秀山體育場專業照明系統改造項目的採購公告，公示期從 12 月 8 日至 12 月 15 日（5 個工作日），提及此項改造是因應亞冠賽事要求而進行，這表明，只要越秀山體育場改造後，通過明年 1 月底的亞足聯與中國足協的驗收，就將成為新賽季富力亞冠及中超賽事的主場。



場地佈置和設施

1950 年代翻新體育場的總體計畫，是平整出 400 米跑道環繞的運動場；建築看臺是五層（每層 11 級），座位可容納 7 萬人左右。當時工程計劃分三期完成，在完成跑道和座位看臺後，再建築運動場辦事處、司令台、門口牌樓、停車場等。

現代的場館中，包含一座標準足球場及田徑跑道，觀眾席位由水泥階梯鋪設而成，依北向南共劃為 27 個分區，其中南、北看台設有頂棚，東向不設看台，建有塔狀門樓，為體育場日常辦公場地。體育場先後在 1956 年、1977 年、1980 年、1987 年、1997 年進行了大規模翻修改建，目前田徑跑道已改建為國際標準的 105×68 米塑膠跑道，足球場草皮則鋪有國內先進的「蘭引三號」。

2009 年 4 月，隨著越秀山體育場被確定為亞運會足球比賽場地，計劃投資 2000 萬元人民幣進行的改造工程正式啟動。根據改造方案，除了對觀眾席、電子顯示屏、功能房等進行全面配套更新外，越秀山體育場還將引入流水噴泉等景觀設施。



榮譽

越秀山體育場曾經長期作為廣州隊的聯賽主場。越秀山體育場的氣氛非常熱烈，火爆的球市在國內非常出名，2006 年身處中甲的廣州醫藥隊平均入場人數甚至高於除了山東魯能之外的所有中超聯賽球隊主場的平均入場人數，亦曾在 2007 年聯賽最後一輪座無虛席創下越秀山記錄。每場比賽均有 2 個電視頻道直播和 1 個電台直播在國內亦絕無僅有。其中，體育場南看台的 23、24 區為球迷聯盟的年票專區，比賽日球迷在此皆統一著裝，齊聲助威。2008 年，越秀山體育場所在的廣州賽區被中國足協評為該年度中超最佳人氣賽區。

此外，越秀山體育場亦為廣東省優秀場館經營示範單位。
越秀山水塔也稱觀音山水塔，位於中國廣州市越秀山西坡，下臨解放北路，是歷史上廣州建造最大的一個水塔。



歷史

水塔建於原觀音山象崗炮台放午時炮舊址內，為鋼製球形，高於地面有 70 米。塔高 14.6 米、內徑 12.2 米，可容水 1100 多立方米，塔身為綠色油漆。

水塔於 1931 年 3 月 1 日奠基興建，7 月 23 日落成，翌年 4 月 1 日啟用，可向市區 10 層樓以上供水。後因水塔容積小，且另建越秀山水庫，其作用大減，至 1990 年底僅向附近小範圍地區供水，1998 年初停用。1999 年 7 月被公布為廣州市文物保護單位。



參見


* 西關水塔
越秀山煙花晚會事件是 1957 年 11 月 7 日發生在中國廣州市越秀山體育場的踩踏事件。當天是俄國十月革命 40 周年，越秀山體育場內舉行煙花文藝晚會。開幕前的半小時，5 號門附近大批觀眾進場時人踩人，另有一說為當時無票進場人士較多，群眾意欲站在視野開闊山崗並向該地轉移。當時越秀山的分隔材料多為籬笆而非金屬，抗擠壓的穩定性很弱。當人群從後方湧向前導致前方觀眾壓垮籬笆跌落在矮山崗下方，後方觀眾成為前方觀眾後被更後方湧入的觀眾擠落跌下山崗，與之前跌下的人群層層疊疊導致事件。且當時煙花聲音較大，蓋過跌下山崗的群眾呼喊聲和求救聲。事發後多架救護車和警車在越秀山出口處。現場有大量零散的鞋子，當時用多個大竹籮筐收拾，可見事發時情況之掙扎。

事件共導致 33 人死、重傷 16 人、輕傷 41 人。



參考文獻
越秀街道，是中華人民共和國黑龍江省七台河市新興區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

越秀街道下轄以下地區：

昌盛社區和福安社區。
越秀路可以指：


* 越秀路 (廣州)，是中國廣州市的一條道路

* 越秀路 (天津)，是中國天津市的一條道路

* 越秀路 (南寧)，是中國南寧市的一條道路

* 越秀路 (嘉興)，是中國嘉興市的一條道路
越秀路街道，是中華人民共和國天津市河西區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

越秀路街道下轄以下地區：

紅波里社區、​黃埔里社區、​恩德里社區、​珠海里社區、​珠波里社區、​中豪世紀花園社區、​增強樓社區、​健美里社區、​教師村社區、​四新里社區、​惠陽里社區、​港雲里社區、​祥和里社區、​紅波公寓社區、​深方小區社區和愛國里社區。
越秀金融大廈，前稱廣州財富中心，是中華人民共和國廣東省廣州市珠江東路與金穗路交匯處的一座超高層摩天大樓，樓高 309.6 米，共 68 層。



歷史

大樓於 2011 年興建，2015 年完工。



參見


* 廣州摩天大樓
《魔獸戰場》（英語：_Outlander_，香港譯《越空魔龍》）是一部 2008 年科幻電影，由霍華德・麥凱恩執導，吉姆・卡維佐主演。



劇情

電影開始時有一艘太空船衝入了地球的大氣層，降落在公元 706 年的挪威。一位名叫開能（港譯基爾）的來自另一個世界的士兵（主角）從太空船的殘骸中逃出後不久，就被維京人捉走了，而伴隨開能一起來到地球的原來還有一隻叫毛文的復仇生物。當毛文在維京世界大開殺戒，開能和原始而兇悍的維京人結盟備戰，此時卻遭受到另一維京部落的攻擊。結果，進攻者敗退，雙方都損失慘重。當落敗者撤退進森林時遇到了毛文的屠殺，他們被迫返回原來敵對的部落躲避。由於大家都目睹毛文的暴行，於是雙方停戰共同抗敵。在激烈的戰鬥後，維京部落的領袖身亡，人類（包括開能）死傷慘重。大部分人因懼怕毛文的兇殘，都離開了家園，另覓新居，只有主角和少數戰士選擇了留下與毛文作最後決戰。



演員



腳注



外部連結


* （英文）《魔獸戰場》在網際網路電影資料庫（IMDb）網站上的頁面

* （英文）《魔獸戰場》 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）在爛番茄網站上的頁面

* （英文）毛文的設計 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）在 G4 網站上的頁面

* （英文）英國官方網站

* （英文）電影預告片
越築是中國古代的一種擊弦樂器，是築的其中一種分類，它流行於西甌與駱越地區。在廣西貴港市的羅泊灣一號墓出土了一件築，同時出土的竹簡《從器志》記載了它的名字叫越築。在湖南長沙市馬王堆漢墓出土的築，其形制和越築相同，可能也來源于越地。



參考文獻
越策越開心，是湖南經視的一個娛樂脫口秀節目，由汪涵和馬可主持。後也曾在湖南衛視播出。



簡介與起源

《越策越開心》是娛樂脫口秀節目，由汪涵和馬可共同主持，本節目在 2002 年 5 月 24 日正式開播，並於 05 年 5 月 8 日起登陸湖南衛視晚間檔，湖南衛視 06 年正式上線《越策越開心》衛視版，該節目由於收視太低不久從衛視撤出（而在 2010 年初至 5 月 25 日短暫在青海衛視上星試播）。

《越策越開心》緣自「越逗越開心」，「策」長沙話「逗」的意思。（策：調侃）不僅上口好記，還結合了時下頗為流行的方言。這個名稱還十分符合節目的主旨，即讓觀眾每隔幾分鐘開心地笑一笑。



播出信息

湖南經視每周六晚 21：00---22:00 首播 每周日 12：30---13：40 重播



動畫版

動畫版是根據衛視版改編的節目，片長 6 分鐘至 10 分鐘，在金鷹卡通衛視播出。

配音演員


* 汪涵 --- 汪涵

* 馬可 --- 馬可

* 王湘平 --- 陳英俊

* 蔣宏傑 ---YOYO

* 楊樂樂 --- 樂樂

* 孫驍驍 --- 驍驍

* 楊銥 --- 黃小鴨

* 劉娜 --- 娜娜

播出信息

金鷹卡通衛視上午不定時段首播



參考資料



外部連結


* 越策越開心欄目首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 越策越開心欄目官方在線點播地址 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
《越線的傢伙們》（韓語：선을 넘는 녀석들）為韓國 MBC 的綜藝節目，主持們拜訪邊境相接的兩個國家，探查看似相似實則不同的歷史、文化以及藝術的新形態節目，藉由到世界各地親自體驗當地文化，出演著將會嘗試分析不同的日常生活和傳統、歷史。



節目成員

第一季

第二季

第三季



參考資料



外部連結


* MBC 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（韓文）

* 越線的傢伙們 - DAUM（韓文）

* 越線的傢伙們 - NAVER（韓文）
《越縵堂日記》，是清代著名的日記，文字達數百萬言。為作者李慈銘積四十年心力，銖積寸累而寫成，如當日「無暇寫日記，皆草草札記之邸抄面紙」，日後仍「補錄前月日記訖。」中間亦有短暫闕失或輟記。



目錄

日記共包括《甲寅日記》、《越縵堂日記乙集－壬集》、《孟學齋日記》、《受禮廬日記》、《祥琴室日記》、《息荼庵日記》、《桃花聖解庵日記》、《荀學齋日記》、《苟學齋日記後集》九部分。



特點

內容記載了清咸豐到光緒四十年間有大量的治學札記、朝野見聞、朋蹤聚散、人物評述、古物考據、書畫鑑賞、山川遊歷及各地風俗，文學價值很高。

另一方面史學價值亦高，如記載胡雪巖之「阜康號擠兌事件」，《翁同龢日記》僅云：光緒九年十一月初六日，「京都阜康銀號，大賈也，昨夜閉門矣，其票存不可勝計，而圓通觀粥捐公項六千兩亦在內，奈何奈何！」僅寥寥數十字，但《越縵堂日記》的記載達數百字，「光緒九年十一月初七：昨日杭人胡光墉所設阜康錢鋪忽閉。…… 湘陰西征軍餉皆倚光墉以辦。凡江浙諸行省有大役，有大賑事，非囑光墉，若弗克舉者。故以小販賤豎，官至布政使，階至頭品頂戴，服至黃馬褂，…… 所畜良賤婦女以數百，多出劫奪。亦頗爲小惠，置藥肆，設善局，施棺衣，爲饘粥。時出微利以餌士大夫…… 忽天津電報言南中有虧折，都人聞之，競往取所寄者，一時無以應，夜半遂潰，劫攘一空。聞恭邸、文協揆等皆折閱百餘萬。亦有寒士得數百金托權子母爲生命者同歸於盡。……」。

1959 年，由雲龍整理編輯其日記並擷成《越縵堂讀書記》，專取日記中的讀書心得、札記部分。



讚譽

《越縵堂日記》大抵是李慈銘生前認定的傳世之作，因此在字裡行間都不能苟且，還常將日記借友好閱讀。如同治九年十月十五日記，「作片致孫子宜，索還日記」。同治十年四月朔又記，「作書致周允臣，藉以近年日記兩冊」。李死後，文廷式曾見其《日記》，並摘抄之。《紹興公報》、《文藝雜誌》、《中國學報》相繼刊出。1920 年由生前好友蔡元培助其出版第二函至第七函，共 51 冊，1936 年，根據錢玄同的倡議，商務印書館又影印了《越縵堂日記》第一函，共 13 冊，李慈銘的日記第八函被其門人樊增祥索去，下落不明，其他七函皆公諸於世。1988 年，李慈銘的最後一函日記「失而復得」，由北京燕山出版社影印出版，名為《荀學齋日記後集》，共 9 冊。至此，李慈銘的日記終於得以完整面世。《越縵堂日記》出版後風行海內，士林爭相一睹為快，被譽為「日記之大觀，掌故之淵藪」，《越縵堂日記》與《緣督廬日記》、《湘綺樓日記》和《翁同龢日記》同為晚清四大日記。



批評

也有人對於《越縵堂日記》持反面的看法：


* 魯迅說道：「《越縵堂日記》近來已極風行了。我看了卻總覺得他每次要留給我一些很不舒服的東西。為什麼呢？一是鈔上諭，…… 二是許多墨塗，…… 三是早給人家看，鈔，自以為一部著作了。我覺得從中看不見李慈銘的心，卻時時看到一些做作」。

* 清人劉體智《異辭錄》著錄十二條李慈銘相關佚事，又評《越縵堂日記》：「蒓客記所讀之書全無宗旨，嫌其太雜。經史子集，無一不有，讀之未畢，隨手札記，難免首尾不貫。」、「在他人畢生精力所在，僅看一序，以一日了之，便加評語」，意指李慈銘讀書常不及深審，即筆記批評他人之著作。



外部連結

越縵堂讀書記・中國哲學書電子化計劃 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



注釋
《越絕書》，又稱《越絕》、《越絕記》，成書大約在東漢，記錄了春秋末期越王勾踐興越滅吳的相關歷史，是中國最古老的方域史，也是記載越國歷史的文獻中內容最為豐富的權威著作。《越絕書》補充了《春秋》、《左傳》、《國語》、《史記》皆記述未詳的吳越史事，有相當的歷史價值。其編著情況模糊不清，書名、年代、作者、卷帙等均存在不少爭議問題。



書名

最常見的書名為「越絕書」，此外在藏書目錄、註疏徵引中也稱為「越絕記」、「越絕」。

書名中「絕」字的含義歷來眾說紛紜。書中倒數第二篇《德序外傳》稱：「於是度兵徐州，致貢周室，元王以之中興…… 越專其功，故曰《越絕》是也。」表示「絕」字指的是越王勾踐有奇絕經歷、卓絕功勳。書中最後一篇《篇敘外傳》稱：「聖人發一隅，辯士宣其辭，聖文絕於彼，辯士絕於此。故題其文，謂之越絕。」表示「絕」指的是《春秋》這樣的著作和子貢這樣的辯士在各自之後都已經斷絕了。書中首篇《外傳本事》則試圖綜合這兩種意見。

鄭張尚芳認為，「絕」字記錄的不是漢語，而是古越語的發音。古越語與泰語同屬侗台語，泰語中有จด（/tɕot˨˩/）一詞，意為「書寫、記錄」，古越語則用對應的詞作為越國史書的名稱。該詞用發音相近的漢字記下來，就是「絕」（上古漢語「絕」字擬音為 \*dzod）。《德序》和《篇敘》中對「絕」的解釋是後代整理越國史書者的附會。



篇帙

《越絕書》今存十九篇，分十五卷（或將《外傳本事》單獨分出一卷）。各篇內容如下：

今本《越絕書》的篇目次序、標題、內外之分，與《越絕書》原始面目有較大差異，據考證大約在五代末期、北宋初期有過一次較大變動。據《德序》和《篇敘》記載，《越絕書》成書時有主要篇文八篇，依序為：《太伯》、《荊平》、《吳人》（或《吳越》）、《計倪》、《請糴》、《九術》、《兵法》、《陳恆》。《太伯》篇即今本《外傳記吳地傳》，《吳人》篇即今本《吳內傳》。這八篇主要篇文為內篇，其餘為外篇。

《越絕書》成書至北宋，已有五個篇章失傳，之後又失傳一篇。清代錢培名校勘《越絕書》時，曾輯佚二十八條。當代李步嘉校釋《越絕書》，又輯佚十二條。《德序》、《篇敘》所記八篇之一的《兵法》（《文選》李善注引作《越絕書・伍子胥水戰兵法內經》）大約在北宋初年失傳，現只存數條佚文，內容與水戰船艦、陣法有關。

今本《越絕書》正文最後一篇《春申君》，講述的內容發生在勾踐滅吳兩百年之後，可能是原書沒有的篇章，五代末到宋初才被人加入書中。



作者與年代

《隋書・經籍志》稱作者為子貢。北宋《崇文總目》稱，也有人認為作者是伍子胥。後人多不相信這兩種說法，因為書中還有秦漢的地名、年號。

《越絕書》末篇《篇敘》末段說：「句踐以來，至乎更始之元，五百餘年…… 記陳厥說，略其有人。以去為姓，得衣乃成。厥名有米，覆之以庚。…… 文屬辭定，自於邦賢。邦賢以口為姓，丞之以天。楚相屈原，與之同名。」明代楊慎注意到，「去」字得「衣」組成「袁」字，「米」上覆「庚」組成「康」字，承「口」以「天」組成「吳」字，屈原之名即為「平」字，因此判定《越絕書》的作者是袁康和吳平，時代是在東漢。

目前學界多認為，《越絕書》中的原始材料來自戰國時期或稍後。在東漢前後，有人對這些原始材料進行編輯，整理、編次、增刪、夾注、加工文字，使《越絕書》成書，並先後增補《德序》、《篇敘》、《本事》這三篇極具公羊學色彩的序跋。袁康和吳平（可能是化名）即為其中兩次編訂工作的主要貢獻者。最晚到西晉初年，《越絕書》基本面貌已經定型，開始被其他文章引用。



版本

南宋以前，《越絕書》只有手抄本。南宋嘉定十三年（1220 年），丁黼在夔州刻印《越絕書》，是第一個刻本。此後流行於世的各版本之間差別相當微小，均出自丁黼本這同一個源頭。現存的最早版本為明初刻本。

清代，盧文弨、錢培名先後根據其他著作中的引文來校勘《越絕書》。錢培名校《越絕書》尤其被視為善本，廣泛流行。1956 年，浙江圖書館館長張宗祥《越絕書校注》出版，開注釋《越絕書》的先河。1996 年，俞紀東《越絕書全譯》出版，是較好的普及性入門讀本。



《越絕書》與《吳越春秋》

《越絕書》與《吳越春秋》大約作於同一時代，兩部書都以吳越爭霸的史事為主題，有不少重複的內容。《越絕書》持越國立場，《吳越春秋》則持吳國立場。
針對兩書的先後和高下，歷來有不同看法。陳愷、錢培名、徐益藩、晁岳佩等認為《吳越春秋》借鑑《越絕書》；黃震、喬治忠等認為《越絕書》因襲《吳越春秋》。《四庫全書總目提要》認為《越絕書》「博麗奧衍」，超過《吳越春秋》；晁岳佩、喬治忠等認為《吳越春秋》嚴謹清晰，勝於《越絕書》。



評價

《越絕書》是中國記載越國歷史的文獻中內容最為豐富的權威之作，尤其留下了珍貴的語言學和地名學資料。《越絕書》也被視為兵家之書，不僅談論具體兵法、術數等戰術，還廣泛涉及權謀、後勤、外交等戰略問題。書中經世致用的農業和經濟思想，也為後人所重視。《吳地傳》和《地傳》詳細記載了吳越兩國國都及周圍的山川地理，是中國地方志之先導。



註解
越美南線（日語：越美南線／えつみなんせん _Etsuminan sen_ \*/?），是日本中部的一條鐵路路線，從岐阜縣美濃加茂市的美濃太田車站通到郡上市的北濃車站。此線由第三部門鐵道業者長良川鐵道營運。



概要

此線原本是日本國有鐵道（國鐵）所計劃，連結岐阜縣與福井縣之間的越美線南段，但因為 1960 年代之後國鐵財務狀況不佳，致北濃車站以北銜接九頭龍湖車站路段停止施工，而分為越美北線與越美南線營運。兩線因業績不佳，均被列為建議應予停駛廢線的赤字 83 線，在國鐵分割民營化前的 1986 年 12 月 11 日，由地方成立第三部門鐵道公司長良川鐵道接手經營越美南線。

從美濃市附近到終點站北濃車站，鐵路沿著長良川而行，風景優美。因此於 1992 年至 2003 年曾開行無車窗阻隔、可眺望風景的觀光小火車，行駛於美濃市車站至美濃白鳥車站之間。

每年 8 月 13 日至 16 日，因應郡上踴（郡上おどり）及白鳥踴（白鳥おどり）這兩個盂蘭盆會舞舉行時的大批人潮，郡上八幡車站及美濃白鳥車站會加開列車班次。

2015 年 9 月，此線與台灣鐵路管理局的內灣線締結為姊妹鐵路，兩線的一日週遊券可互相使用。

路線資料


* 路線距離（營業距離）：72.1 公里

* 軌距：1067 毫米

* 站數：38 個（包括起終點站）

* 複線路段：沒有（全線單線）

* 電氣化路段：沒有（全線非電氣化）

* 閉塞方式：
  
* 美濃太田－美濃白鳥間 特殊自動閉塞式（電子符號照查式）
  
* 美濃白鳥－北濃間 通券閉塞式



車站列表


* 所有車站都位於岐阜縣

* \
* 是長良川鐵道轉換以後的新設站。（）內是轉換前的站名。

* 可交會列車的車站：富加、關、美濃市、大矢、郡上八幡、郡上大和、美濃白鳥。

* 有派駐站員的車站：美濃太田、關、美濃市、郡上八幡、美濃白鳥。另外，富加、美並子寶溫泉、美並苅安這三站為售票業務委外的簡易委託車站。

過去的接續路線


* 關站：美濃町線 - 2005 年 4 月 1 日廢除



參考文獻


* 鄉土出版社 《ふるさと長良川鉄道 - 越美南線 70 年の歩み》 （平成 8 年（1996 年）出版。講述國鐵越美南線全線通車 70 年以來的歷史）



外部連結


* （日語）長良川鉄道ホームページ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
越美線是日本國有鐵道曾計畫鋪設的一條鐵路線，連結福井縣福井市南福井車站與岐阜縣美濃加茂市美濃太田車站。路線名稱取自兩縣的古令制國 —— 越前國與美濃國。



簡介

日本國有鐵道分別於岐阜縣與福井縣開始此線的工程，其中岐阜縣美濃太田車站至美濃町車站間 17.7 公里路段於 1923 年開業通車，路線名為越美南線；福井縣南福井車站至勝原車站間 43.1 公里路段於 1960 年開業通車，路線名為越美北線。

1934 年，越美南線開通至北濃車站；1972 年，越美北線開通至九頭龍湖車站。但因 1960 年代後國鐵財務狀況不佳，於 1968 年提出了應予廢線的赤字 83 線，越美北線被列入其中，北濃車站與九頭龍湖車站間銜接路線的工程因此停工不再施做。兩地間交通由國鐵巴士開行大野線代替。

1984 年，越美南線因每日平均乘車人數小於 2000 人次，被列為第二批應廢止的特定地方交通線。地方上開始組織越美南線運行對策準備會，並於 1986 年籌設第三部門鐵道公司，定名為長良川鐵道，同年 12 月 11 日起正式接管越美南線。

原本被列為赤字 83 線的越美北線，因替代公路每年至少有 10 天以上因積雪無法通行，而逃過被廢線的命運。1987 年 4 月 1 日日本國鐵分割民營化時，由 JR 西日本繼續經營，起點改至越前花堂車站。



計劃路線資料


* 路線距離（營業里程）：約 148.6 公里（未完工區間約 24 公里）

* 軌距：1067 公釐

* 車站數：60 站（含起點與終點站及已開業區間的站，未完工區間車站數量未知）

* 雙軌區間：無

* 電氣化區間：無



另見


* 未成線
《越美麗越看不見》（英語：The More Beautiful, The More Invisible），是臺灣女歌手楊乃文的第七張個人專輯。專輯由曾多次入圍金曲獎的陳君豪、郭頂擔任製作人。楊乃文亦憑藉此專輯第四度入圍金曲奬最佳國語女歌手奬。



曲目



音樂錄影帶



獎項

金曲獎



外部連結


* 亞神音樂娛樂 專輯介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* ISRC 專輯資料
越胡，一種胡琴，為越劇的主要伴奏樂器之一。越胡出現於 1930 年代，專用于越劇伴奏。形制大小類似高胡，但琴筒為正六邊形。越胡的材質以紅木製作。傳統是以烏蛇皮作為發聲源，因烏蛇皮壽命較短，現多用小蟒皮。1930 年代，越劇興盛，越劇多以南胡伴奏，後改用越胡。閩劇的主胡有時也採用越胡。



參見


* 越劇音樂

* 胡琴
越萊茵河區（Over-the-Rhine，OTR）是美國俄亥俄州辛辛那提的一個街區，被認為是美國最大、最完整的歷史街區，1983 年被列為國家史跡名錄，包括 943 座建築物。此處有美國數量最多的義大利式建築，是一個完整的 19 世紀城市街區。其建築意義可與紐奧良的法國區；薩凡納與查爾斯頓 (南卡羅來納州) 的歷史街區，以及紐約市的格林尼治村相比。除了歷史建築以外，此區也是辛辛那提市無與倫比的藝術區。與之毗鄰的街區包括市中心（Downtown）、CUF、奧本山（Mount Auburn）、彭德爾頓（Pendleton）和西區（West End）。



詞源

該街區獨特的名稱來源於它的早期居民：19 世紀中葉的德國移民。他們居住在邁阿密 - 伊利運河以北的新居住區，跨過河上的橋去市中心上班。這條運河綽號為「萊茵河」，運河以北就命名為「越萊茵河區」。



建築

該區大部分華麗的磚砌建築由德國移民修建於 1865 年到 1880 年代，反映了十九世紀晚期的多樣風格 — 希臘復興、義大利式、安妮女王風格。


* 辛辛那提藝術學院（Art Academy of Cincinnati）

* 辛辛那提音樂廳

* Emery Theatre

* 辛辛那提樂團劇院（Ensemble Theatre of Cincinnati）

* 芬德利市場（Findlay Market）

* 辛辛那提知了劇團（Know Theatre of Cincinnati）

* 哈密爾頓縣紀念大樓（Hamilton County Memorial Building）

* 創意及表演藝術學校（School for Creative and Performing Arts）

* 華盛頓公園（Washington Park）



參考文獻


* Kenny, Daniel J. (1875), _Illustrated Cincinnat_, R. Clarke.

* Quinlivan, Laure (Director). (2001). Visions of Vine Street （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）. Television production. Cincinnati: WCPO.
馬蔭榮（?—?），字越菴，山東茌平人。光緒三十年（1904）甲辰科進士，入翰林院為庶吉士，未經散館，以辦學務授編修。後調任日本留學監督，回國後任山東學務處議長，兼農業專科學校校長。

民國二年（1913 年），選為北京國會參議員。民國十二年（1923 年）出任長江上游總司令部參議。
越葡拉詞典（拉丁語：Dictionarium Annamiticum Lusitanum et Latinum，越南語：Từ điển Việt–Bồ–La）是一部由法國的耶穌會傳教士亞歷山德羅於其在越南 12 年後編寫的越南語、葡萄牙語和拉丁語三語詞典，由羅馬教廷傳信部出版於 1651 年。這部詞典包含對越南語語法和當代語音的描述、並記有 8000 多越南語詞條，中附有葡萄牙語和拉丁語的解釋。

17 世紀，西方傳教士爲滿足傳教需要，發明了用拉丁字母記錄越南語的方式，這部詞典即爲其集大成者：整理了拉丁化越南文，標誌了國語字的誕生，其經過後來者的改善，最終成爲現代越南語主要的書寫方式。



外部連結


* 葡萄牙國家圖書館掃描版 Portuguese Web Archive 的存檔，存檔日期 2007-07-14
越行站（Over-taking Station）是設置在雙線鐵路上，為滿足區間通過能力的需要而設置的辦理同方向列車越行的車站。鐵路術語中的越行即俗稱的「追越」。當速度慢或等級低的列車行駛在速度快或等級高的列車前方較小距離時，前者往往需要停靠越行站，讓後者先行通過，即待避（鐵路迷俗稱為「閃車」）。



中國大陸鐵路越行站列表

城市軌道交通

南京地鐵


* S2 號線：板橋北站

* S4 號線：花博園站、汊河站

* S5 號線：港城路站、靖安站、儀徵開發區站、朴席站

蘇州地鐵


* 10 號線：後塍站、鹿苑站、海虞站、辛莊站

上海地鐵


* 16 號線：羅山路站

杭州都市圈軌道交通


* 杭海城際鐵路：周王廟站、斜橋站

寧波地鐵


* 6 號線：匯士路站、經十二路站

* 10 號線：大學城站、掌起站

* 12 號線：塘溪站、大徐站

溫州軌道交通


* S2 線：萬岙站、柳市東站、沙城站、莘塍站

* S3 線：瑞祥站、坡南站、臨港站

金華軌道交通


* 金義東線：大堰河街站、東華街站、稠江站、木雕城站、體育館站

台州軌道交通


* S1 線：滙豐路站、澤國站、溫嶺第一人民醫院站

* S2 線：前洋站、內環路站、海虹大道站、北港站

廣州地鐵


* 14 號線：白雲東平站、太和站

* 18 號線：白雲東平站、磨碟沙站、龍潭站、沙溪站、南村萬博站、十涌站、二十涌站、火炬東站、張家邊站

* 21 號線：神舟路站、水西站、中新站

* 22 號線：人和站、夏茅站、市廣路站

* 28 號線：三眼橋站、陳家林路站、黃旗南站

深圳地鐵


* 33 號線：黃麻布站、民治北站、白坭坑站

成都地鐵


* 19 號線：溫家山站、藍家店站

地方城際鐵路


* 廣清城際鐵路：飛霞山站、龍塘鎮站、獅嶺站

* 穗深城際鐵路：鍾落潭東站、中堂站、厚街站、福海西站、西鄉站

* 廣佛環線：北滘西站、科學中心站、智慧城站、大源站

* 廣惠城際鐵路：寮步站、大朗鎮站、常平東站、瀝林北站、惠環站

* 珠機城際鐵路：鶴洲南站

* 粵東城際鐵路：浮洋站、長美站

國鐵


* 廣珠城際鐵路：順德站、容桂站、珠海北站

* 長株潭城際鐵路：暮雲站

* 成灌鐵路：郫縣西站

* 除廣珠城際鐵路、長株潭城際鐵路、成灌鐵路沿線各大火車站之外，中國大陸所有火車站（南京南站、廣州南站、深圳北站等極個別無正線，只有到發線的車站除外）



台灣鐵路越行站列表

桃園捷運


* 桃園機場捷運：塭仔圳站、林口站

台灣高鐵


* 台灣高鐵：桃園站、新竹站、苗栗站、台中站、彰化站、雲林站、嘉義站、台南站



日本鐵路越行站列表


* 東海道新幹線：小田原站、新富士站、靜岡站、掛川站、濱松站、三河安城站、豐橋站、米原站、岐阜羽島站、三島站

* 山陽新幹線：西明石站、相生站、新倉敷站、福山站、新尾道站、三原站、東廣島站、德山站、新山口站、厚狹站、姫路站、新岩國站、新下關站

* 北陸新幹線：本庄早稻田站、加賀溫泉站、越前武生站、熊谷站

* 東北新幹線：宇都宮站、新白河站、古川站、一之關站、小山站、那須鹽原站、郡山站、白石藏王站、北上站、福島站

* 北海道新幹線：奧津輕今別站、木古內站

* 上越新幹線：本庄早稻田站、上毛高原站、浦佐站、長岡站、熊谷站、燕三條站、越後湯澤站、高崎站



韓國鐵路越行站列表


* 首爾地鐵 9 號線：仙遊島站、賽江站、砂平站、三成中央站、三田站、松坡渡口站

* 京釜高速線：光明站、天安牙山站、五松站、大田站、金泉龜尾站、西大邱站、慶州站、蔚山站

* 湖南高速線：五松站、公州站、井邑站

* 水西平澤高速線：東灘站、平澤芝制站



相冊


* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* *



參考資料



參見


* 會讓站

* 待避

* 列車交會
越裔美國人制服部隊協會（英語：Vietnamese American Uniformed Services Association，縮寫：VAUSA，越南語：Hội Quân Nhân Mỹ Gốc Việt）是一個非營利、無黨派的職業軍事協會。這是美國第一個越南裔美國軍人的軍事協會。是一家以服務於越裔美軍士兵爲宗旨的組織，主要關注受傷士兵的安置，以及退伍士兵之間的相互交流等問題。



歷史

協會原名越裔美國人軍人協會（Vietnamese American Armed Forces Association，VAAFA，Hội Quân Nhân Người Mỹ Gốc Việt），2014 年 10 月 1 日起更改爲現名。

截至 2018 年 5 月，協會擁有超過 1200 名會員。



參加


* 越南裔美國人

* 梁春越

* 阮徐訓

* 亞裔美國人軍事史



參考資料



外部鏈接


* 舊主頁：Vietnamese American Armed Forces Association （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 現主頁：Vietnamese American Uniformed Services association （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
越裳， 是中國典籍記載的一個南方國家，具體位置已無從考證。

「越裳」之名始見於《尚書大傳》。周公居攝六年，越裳國派遣使者乘著三隻象經過三年時間輾轉翻譯來到鎬京向周成王進獻一隻白雉 / 兩隻黑雉 / 一顆象牙，成王賜給周公，周公還於成王，回國時使者迷路，周公賜給他們兩匹錦緞，五輛軿車，都是指南車，讓他們坐著它南回，一年就回國了（位於晉時扶南 / 林邑的海邊），派遣的大夫宴將送他們回國回來的時候，也是乘著指南車背道而馳，也是一年回到鎬京，因為車轄車轊都是鐵製的，所以回來的時候，都消磨殆盡，成王命巾車氏收好記載下來，作為先例，以示越裳歸屬周朝。與此同時西旅向周成王進貢獒犬。

越裳氏進獻白雉的說法後來被越南的《嶺南摭怪》所吸收。根據《嶺南摭怪》的說法，在雄王時期，文郎國分為十五個部落，越裳是其中的一個部落。雄王命令他的臣僚以越裳氏之名，向西周進獻白雉。此後的《大越史記全書》、《欽定越史通鑑綱目》等書，也都沿用了這個說法。但根據《越史略》記載，周莊王時，其國自稱碓王 / 雄王，國號文郎國。

越裳所在的具體位置至今不詳。三國時期，東吳所設的九德郡轄境內有一個縣被命名為越裳縣。中國古代學者多認為越裳是今日越南南部之地。1802 年，舊阮君主阮福映統一越南之後，取南越的「南」字、越裳的「越」字，擬定國號為「南越」，並遣使赴清，要求嘉慶帝冊封自己為「南越國王」。但嘉慶帝認為南越之地甚廣，兩廣之地亦是昔日南越國屬境；阮福映全有安南，亦不過交趾故地，不應該以「南越」為國號；於是將「南越」二字顛倒順序，稱為「越南」。這就是今日越南國名的由來。

根據越南歷史學家陳仲金的考證，越裳位於今日越南廣平省、廣治省一帶。不過也有學者認為越裳指的是今日緬北、寮國境內的撣族。



腳註



參考資料


* （簡體中文）陳仲金. Việt Nam sử lược [《越南通史》（原文書名：《越南史略》）]. 戴可來譯。北京：商務印書館. 1992. ISBN 7-100-00454-3.



相關條目


* 百越

* 南越國

* 甌雒國

* 文郎國

* 赤鬼國

* 胡孫國
《越裳操》，古琴曲。其曲意爲：「按史，周公相成王，敎化大行。交趾之南越裳氏曰，天無烈風滛雨，海不揚波三年矣。意者，中國有聖人，盍往朝之。周公錫以駢草五乘，皆爲指南之制，俾之不迷歸路，作爲是操，以見王化所被，無遠不至。觀夫莫敢不來享，莫敢不來王之言，可以想見其時矣。」



琴譜中歌詞原文

雨之施物以孳，我何意於彼爲。自周之先，其難其勸。以有疆宇，私我後人。我祖在上，四方在下。厥臨孔威，敢戱以侮。孰荒於門，孰治於田。四海旣均，越裳是臣。



參考文獻
越西站（彝語北部方言：ꃺꄧꍉ，羅馬化：_Vyt Tuo Zhap_）是峨廣鐵路上的車站，位於涼山州越西縣越城鎮哈莫洛村。工程名曾為越西南站。2022 年 10 月 25 日，本站定名為越西站，成昆鐵路原越西站更名乃托站。2022 年 12 月 26 日，越西站正式投入使用。



車站結構

越西站站房地上二層、局部地下一層，建築面積約 6000 平方米。站房外立面設計融入越西五里牌元素和彝族特色。候車室最高聚集人數 400 人。越西站站場規模 2 台 6 線。



相鄰車站
越語可以指：


* 古越語，春秋時期通行於吳、越兩國的侗台語系語言。

* 閩越語，上古時期通行於閩越的語言。

* 粵語，主要分布於嶺南的漢語族語言。

* 侗台語，又稱越語群，即侗台語系。

* 吳語，又稱吳越語，主要分布於江浙滬地區的漢語族語言。
  
* 趙元任在命名方言時，因為粵越同音，而粵語早被用，為了避免歧義，故定江浙方言為吳語。實則更確切的說法是吳越語。不過吳越同源，除春秋吳越相爭之時，吳越實指同一片地域。

* 紹興話，屬吳語太湖片臨紹小片。紹興古稱「越」，因此在古代當地方言也有「越語」「越言」的稱謂，例如清代毛奇齡《越語肯綮錄》

* 越南語，有時被部分人稱作越語，越南官方語言。中國境內的被稱為京語。
  
* 越語支
「越調」，流行於河南大部、山東、陝西南部、安徽西部以及湖北北部等地區，歷史悠久，為河南三大劇種之一。因其伴奏樂器以四胡為主，故又被稱作「四股弦」。2007 年入選中華人民共和國國家級非物質文化遺產名錄。



歷史

越調歷史悠久，在清代乾隆年間，已經在河南南陽等地區廣為流傳。隨後漸出現了越調劇社，並在清末形成了獨特的劇種並逐漸走向興盛。在劇種成後逐漸了三種獨特的演出形式，分別是皮影越調戲、木偶越調戲以及越調大班戲。這三種演出形式，至今仍在在河南南陽、湖北北部以及安徽西部等地區的農村流行。
自起創立以來越調形成了超過五百個傳統劇目，而其中尤以擅演「三國」劇目而聞名。



演出特點

越調起源於曲牌體，在後來的發展中逐漸加入了板腔體，最終成為一種曲牌體與板腔體合一的獨特劇種。越調曲牌多來自民間音樂和其他戲曲劇種，分弦牌和笛牌兩種共計兩百多個。越調的板式也多種多樣，常見的有慢板、導板、飛板、流水、哭腔、吹腔、銅器調、雜調、贊子、緊打慢唱、雜調等。
越調的唱腔高亢明快、唱中有笑，笑中有唱，以字帶音，以音傳情，既能抒發悲傷、深沉的情感，又能書法壯懷激烈的感情。越調唱腔主要為」越調」並輔以崑腔、唱吹腔、七句半等。
越調具備濃重的鄉土氣息和中原地區民間音樂的特色、越調的唱腔豐富，具有本行當特有的套路和板式。演員演出時以本嗓演唱同時輔以假聲，其中流行唱腔的主因較其他劇種高出 5 個音節。
伴奏樂器以俗名為「上天梯」的四胡為主，月琴、臥笛為輔，隨著其發展逐漸增加了諸如短杆墜壺、二胡、嗩吶、悶子、三弦以及琵琶等。文場與武場的伴奏有所不同，文場樂器以墜壺、二胡、嗩吶、笛子、琵琶、三弦為主；武場演出樂器則主要為板鼓、堂鼓、大小鼓等。



演出分類

越調的傳統劇目分為兩種，分別為正裝戲和外裝戲，共計四百多個。


* 正裝戲為越調的傳統劇目，以生、淨為主角，構思嚴整，主要演歷史歷史袍帶戲。正裝戲唱詞深奧，每段唱詞都是固定的，並要依據對頂的曲牌和調門演唱。在道白時正裝戲的伴奏為臥笛。代表劇目有《十五宮》、《報火斗》、《烏江岸》、《文王吃子》等。

* 外裝戲則多為民間生活戲以及公案戲，詞句通俗，多唱少白，生活氣息較為濃重濃重，並多以小生、丑角為主角。代表劇目有《李雙喜借糧》、《哭殿》、《火焚繡樓》等。



行當與角色

越調行當角色齊全，包括文生、武生、正旦、花旦、閨門旦、浪旦、武旦、老旦、大淨、二毛、大紅臉、二紅臉、三花臉、等十幾種。
河南越調則尤以女演員扮鬚生而聞名，然而在越調的發展歷史中，直到三十年代才有女演員登台演出。著名的鬚生女演員有張秀卿、楊桂芝、申鳳梅、申秀梅等，



著名演員

藝名分別為大寶貝、小寶貝的張秀卿和楊桂芝是越調當中女扮鬚生的代表人物，代表作有《抱琵琶》、《收姜維》等。
越調女扮鬚生一直是人才不斷，繼大小寶貝後崛起的就是被稱作「大梅」「小梅」的申鳳梅和申秀梅女士。「大梅」申鳳梅的代表作品為被人稱作「兩吊一收」的《諸葛亮弔孝》、《李天保弔孝》、《收姜維》。其中申鳳梅被稱為「活諸葛」。
毛愛蓮被稱為「越調皇后」，她工於旦角，她塑造的性格各異的旦角，從閨門旦，到花旦，到正旦，都別具風格，毛尤以其特殊的甜美的發音為觀眾喜愛。
其他著名藝術家有：何全志、孫太安、李金枝、牛德山（藝名牛和尚）、李明玉、史道玉、張秀卿、張秀蘭、李大勛、申鳳梅、金鳳樓、楊桂芝、邱秀玲、張琴、張桂蘭、何金堂、何全金、田發根、李玉華、陳靜、李金英、袁秀蓮、劉琳



著名唱段


* 息干戈樂一統謳歌昇平（《無佞府》趙光義唱）

* 夾棍夾榔頭打閻王要命（《張權哭監》張權唱）

* 河北找兄記得牢（《古城會》關羽唱）

* 楊家忠心保大宋（《無佞府》楊景唱）

* 包大人他逼我把實話講（《三勘蝴蝶夢》王孟氏唱）

* 御街落下一隻鳳 （《打鑾駕》包拯唱）

* 徐延昭住班房揚袍舞袖（《大保國》徐延昭唱）

* 西華陳州遭年成（《跪嫂》包拯唱）

* 當朝要把玉石分（《明鏡記》魏徵唱）

* 跪靈堂哭了聲都督英賢（《諸葛亮弔孝》諸葛亮唱）

* 穿街過巷往前走（《火焚繡樓》洪美榮唱）

* 百花開爭芳艷天睛氣暖（《無佞府》佘太君唱）

* 三支將令往下傳（《收姜維》諸葛亮唱）

* 老將軍你不要羞愧難當（《收姜維》諸葛亮唱）

* 歷艱辛保皇叔同把業創（《諸葛亮弔孝》諸葛亮唱）

* 手拉著兒和女如痴如寢（《劉全進瓜》劉全唱）

* 嚴霜單把獨根打（《淚灑相思地》父、女對唱）

* 哭靈牌三叩首悲聲大放（《奴禍》高珍唱）

* 見姑娘尋短見（《血濺烏紗》李天民唱）

* 我一見眾兒媳跪埃塵（《楊門女將》佘太君唱）

* 一陣狂風天色變（《楊門女將》穆桂英唱）

* 洪湖水浪打浪（《洪湖赤衛隊》韓英唱）

* 面對著公字閘（《龍江頌》江水英唱）



主要劇團

現在住要演出越調的專業劇團為河南省越調劇團。河南省越調劇團現駐於河南省周口市。前身是成立於 1949 年 6 月的隸屬於河南省淮陽專屬三分團的民友越調劇團。



榮譽與獎項

在已故越調表演藝術家申鳳梅的帶領下，越調得以發揚廣大，並在 20 世紀六十年代三次進京演出，先後受到毛澤東、周恩來、劉少奇、朱德、鄧小平等人的接見。
在 1963 年的 4 月 2 日、9 日、5 月 15 日，越調前後三次進入中南海演出。周恩來在看過越調《收姜維》後上台與申鳳梅握手，並對她說「你把諸葛亮演活了，河南的諸葛亮很會做思想工作！」
越調在文藝界也引起關注，京劇表演藝術家馬連良破格把地方戲演員收為徒弟。作家老舍對此題詞「東風駘蕩百花開，越調重興多俊才，香滿春城梅不傲，更隨桃李拜師來。」
老舍、曹禺、杜近芳、袁世海、趙丹等都對越調做出讚揚。



影視作品

珠江電影製片廠與北京電影製片廠在 1965 年至 1981 年間拍攝了《諸葛亮弔孝》、《智收姜維》、《扒瓜園》、《李天保娶親》等四部電影藝術片。



學術著作

越調戲曲理論研究的著名專家有趙抱衡、魏天葆等。魏天葆著有《河南越調音樂概論》一書。



外部連結


* 中國越調網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



參考資料


* 越調 —— 戲劇界的一顆明珠

* 什麼是越調，這個劇種是怎麼形成的？
越谷市（日語：越谷市／こしがやし _Koshigaya shi_ \*/?）是位於日本埼玉縣東南部的市，為中核市、業務核都市和保健所政令市。人口約 34 萬，是埼玉縣第 5 大都市，僅次於埼玉市、川口市、川越市與所澤市。



地理


* 位於埼玉縣東南部。

* 主要河流有元荒川、中川、綾瀬川、古利根川、新方川（千間堀）、逆川等，河川數量眾多。



交通

鐵路

東日本旅客鐵道


* 武藏野線：南越谷站 - 越谷湖城站

東武鐵道


* 伊勢崎線（東武晴空塔線）：蒲生站 - 新越谷站 - 越谷站 - 北越谷站 - 大袋站 - 千間台站

日本貨物鐵道


* 越谷貨物總站



外部連結
越谷 Laketown 站（日語：越谷レイクタウン駅／こしがやレイクタウンえき _Koshigaya reikutaun eki_ \*/?）是一個位於埼玉縣越谷市 Laketown 八丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）武藏野線的鐵路車站。車站編號是 JM 21。

車站命名自附近由獨立行政法人都市再生機構主導開發的越谷 Laketown 新市鎮。



車站結構

2 面 2 線對向式月台的高架車站，高架橋下與站舍設有寬約 13 公尺的自由通道。月台的有效長度為 8 節編組的 170 公尺。

月台配置

（來源：JR 東日本：車站構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））


* *



使用情況

2019 年（令和元年）度的 1 日平均上車人次為 28,675 人。

開業以後的一日平均上車人次的推移如下表｡



相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR 東日本）
: 武藏野線

　
: 吉川（JM 20）－越谷 Laketown（JM 21） －（越谷貨物總站）－南越谷（JM 22）



註釋



參考資料

注釋

使用情況

JR 的 1 日平均使用人數

JR 東日本的上車人次

JR 的統計資料

埼玉縣統計年鑑



外部連結


* 車站資訊（越谷 Laketown 車站）：東日本旅客鐵道
越谷治（こしがや オサム、1971 年 - ）、日本小説家。



生平

越谷治出生於東京足立區，一歲時搬到埼玉縣越谷市。春日部共栄高等學校。越谷治就讀於春日部共栄高等學校、學習院大學經濟系，大四年輟學，開始過著一邊寫作、一邊在麥當勞打工的生活。29 歲時完成《公寓與鬼與換裝娃娃》（アパートと鬼と著せ替え人形），並入圍日本奇幻小說大賞決選。2004 年，他以《Bonus Track》榮獲日本奇幻小說大賞優秀賞，而正式出道。

2008 年，越谷治完成愛情小說《向陽處的她》（陽だまりの彼女），大獲讀者好評，銷售量達到一百萬冊。贏得啟文堂「推薦文庫大賞」，也被改編拍成電影。



作品


* 《ボーナス・トラック》（2004 年 12 月 新潮社 / 2010 年 7 月 創元推理文庫）

* 《樓梯中段的 Big Noise》（階段途中のビッグ・ノイズ）（2006 年 10 月 幻冬舎 / 2010 年 5 月 幻冬舎文庫）

* 《向陽處的她》（陽だまりの彼女）（2008 年 4 月 新潮社 / 2011 年 6 月 新潮文庫）

* 《天空色記憶》（空色メモリ）（2009 年 11 月 東京創元社 / 2012 年 6 月 創元推理文庫）

* 《星期五的笨蛋》（金曜のバカ）（2010 年 1 月 角川書店 / 2012 年 11 月 角川文庫）



私生活

越谷治未婚。



參考



外部連結


* 越谷治的 Twitter 帳戶
越谷車站（日語：越谷駅／こしがやえき _Koshigaya eki_ \*/?）位於日本埼玉縣越谷市彌生町，是東武鐵道伊勢崎線（東武晴空塔線）的鐵路車站。車站編號是 TS 21。



歷史

越谷車站東口周邊的市區是江戶時代日光街道越谷宿發展而成的宿場町，1899 年東武伊勢崎線開通以前便已形成大型聚落。但是東武線開通當初，越谷車站是設於越谷宿北端的大澤町（之後的武州大澤站，現在的北越谷車站），越谷町並未設站。
對此，當時的越谷町為了地方發展與產業振興，積極推動設站。東武鐵道向越谷町提出捐資助站費用 1 萬 6000 日圓，新設車站到日光街道的道路，工商業者與東武鐵道締結貨物運送契約等六大條件。越谷町全盤接受後，1920 年設立越谷車站，是東武鐵道首座請願車站。車站東口設有越谷車站停車場新設紀念碑。

年表


* 1920 年 4 月 17 日：越谷車站（越ヶ谷駅）開業。

* 1956 年 12 月 1 日：改稱越谷車站。

* 1966 年（昭和 41 年）9 月 22 日：18 時 25 分，越谷車站第 79 號平交道發生巴士衝撞事故。造成 4 人死亡，12 人受傷。

* 1972 年（昭和 47 年） ：站前廣場拓寬。越谷車站停車場新設紀念碑移往久伊豆神社。

* 1982 年（昭和 57 年）：站房改建成兩層房，同時完成越谷車站前圓環與噴水池。

* 1989 年（平成元年）8 月 30 日： 開設西口。

* 1993 年（平成 5 年）10 月 8 日]：下行線高架化。

* 1994 年（平成 6 年）11 月 2 日：上行線高架化。

* 1995 年（平成 7 年）12 月 7 日：上行月台的電梯與電扶梯啟用。

* 1996 年（平成 8 年）12 月 21 日：下行月台的電梯與電扶梯啟用。

* 1997 年（平成 9 年）3 月 25 日：高架複複線化完工。草加起迄列車延長至本站。

* 2001 年（平成 13 年）3 月 28 日：越谷 - 北越谷間高架複複線化完工。

* 2010 年（平成 22 年）12 月 20 日：導入發車音樂。

* 2011 年（平成 23 年）11 月：紀念碑移回站前廣場。

* 2012 年（平成 24 年）
  
* 3 月 17 日：導入車站編號 TS 21。
  
* 8 月：東口站前廣場拓寬。站房與越谷 Twin City 設聯絡通道。
  
* 9 月 30 日：定期券、回數券售票處結束營業。

* 2013 年（平成 25 年）2 月：更新列車資訊顯示器。導入進站鈴聲。



車站結構

本站是島式月台 2 面 4 線高架車站。與草加站一樣，急行線外側有特急列車等使用的通過線。但草加站通過線有編號，本站則無。

在北越谷複複線工程尚未完成以前，班表上有從本站折返的班次。另外，本站啟用複複線時，南側新越谷方向有緩行線專用的臨時月台與緩行線切入急行線的轉轍器。但兩者已在北越谷複複線啟用時停止使用。

在地面車站時代，上行線為側式、下行線為島式月台，共計 2 面 3 線。當時的 1 號線是上行線，2 號線是下行待避線，3 號線是下行本線，上行本線與下行待避線之間有中線，車站西側還有一條側線。（之後高架工程時調換下行待避線與本線位置，工程前下行待避線可透過橫渡線經中線至上行本線。）

2010 年（平成 22 年）12 月 20 日本站導入發車音樂（與新越谷車站、千間站同日導入）。

月台配置


* 白天的急行列車會在本站進行 2~3 分鐘左右的時間調整。此時可看見特急追越急行的畫面。



使用情況

2017 年度一日平均上下車人次為 50,477 人。伊勢崎線車站當中排行第 12 位。

至 1984 年度為止是本市上下車人次最多的車站。在武藏野線通車後仍持續增加，1 日平均上車人次曾一度超過 6 萬人次，1993 年度起每年減少千人以上，1999 年度跌破 5 萬人。2001 年度以後維持在 5 萬人以下，2012 年度開始逐步上升，2017 年度重新站回 5 萬人大關。

 
近年一日平均上下車人次以及上車人次的推移如下表。



車站周邊

車站周邊是越谷市中部的住宅區，東邊有市役所等行政廳舍。站前東口、西口皆有站前圓環，站體與購物中心「Fine 越谷」共構。

東口

本站開業時所設置的出入口，是從越谷宿發展而成的市區。東北側有再開發所建設的越谷 Twin City，東南側是以越谷市道 70007 號（通稱：丸七通）為軸心的商店街。沿著市役所前中央通往東的北側有越谷市役所，元荒川對岸的東越谷是新興住宅區。


* 越谷市役所

* 越谷市中央市民會館

* 越谷 Twin City
  
* FOOD SQUARE KASUMI 越谷 Twin City 店
  
* 獨協醫科大學越谷醫院附屬腎、預防醫學中心
  
* 野村證券越谷支店
  
* 越谷市護照中心
  
* 越谷市市民活動支援中心
  
* 越谷市立圖書館中央圖書室
  
* 日本年金機構越谷年金事務所

* ALCo 越谷購物廣場
  
* FOOD SQUARE KASUMI ALCo 越谷店

* 國土交通省江戶川河川事務所中川出張所

* 埼玉縣越谷合同廳舍
  
* 埼玉縣越谷縣稅事務所
  
* 埼玉縣越谷縣土整備事務所
  
* 埼玉縣越谷建築安全中心
  
* 埼玉縣越谷環境管理事務所

* 越谷公共職業安定所（HelloWork）

* 越谷市立圖書館

* 越谷市民球場

* 埼玉縣立越谷高等學校

* 埼玉縣立越谷東高等學校

* 埼玉縣立越谷綜合技術高等學校

* 越谷市立越谷小學校

* 中央保育園

* 越谷市立醫院

* 越谷市保健所

* 花田苑

* 越谷市越谷綜合運動場

* 埼玉縣警察越谷警察署

* 埼玉縣警察東部機動中心

* 地方裁判所及簡易裁判所合同廳舍
  
* 埼玉地方裁判所越谷支部
  
* 越谷簡易裁判所

* 埼玉地方檢察廳越谷支部
  
* 越谷區檢察廳

* 埼玉地方法務局越谷支局

郵局、金融機關


* 越谷瓦曾根郵便局

* 三菱 UFJ 銀行越谷支店、越谷駅前支店（同一建物內）

* 三井住友銀行越谷支店

* 瑞穗銀行越谷支店

* 埼玉里索那銀行越谷支店

* 三井住友信託銀行越谷支店

* 武藏野銀行越谷支店

* 栃木銀行越谷支店

西口

1989 年開設的出入口，赤山町是廣大的住宅區。


* 越谷稅務署

* 越谷赤山郵便局

* 栃木銀行越谷西支店

* 青木信用金庫越谷支店

* 城北信用金庫越谷支店

路線巴士

東口


* 東京站、上野站、北千住站發出的深夜急行巴士停靠東口。

西口



相鄰車站

東武鐵道
: 東武晴空塔線

　
: ■急行、■區間急行

　
: 新越谷（TS 20）－越谷（TS 21） －千間台（TS 24）

　
: ■準急、■區間準急、■普通

　
: 新越谷（TS 20）－越谷（TS 21） －北越谷（TS 22）



參考資料



外部連結


* 越谷車站（車站資訊） - 東武鐵道
越資德豐傑投資股份有限公司，簡稱越資德豐傑投資股份及越資德豐傑投資（英語：DFJ VinaCapital）（LSE：VOF），現時投資越南所有多元化企業。包括房地產、基建等各行業。是由越資股份有限公司及德豐傑投資合營的。



外部連結


* 越資德豐傑投資股份有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
越資股份有限公司，簡稱越資股份及 VinaCapital（英語：VinaCapital Limited），是在 2003 年由德國和香港商人佳浩士（英語：Horst Joachim Franz Geicke），也就是受爭家產問題的人，現時投資上市及非上市各類其他企業。

其中有三家股份在倫敦證券交易所上市，包括：越資地產、越資越南機會基金股份、越南基建股份等。



參考



外部連結


* 越資股份有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
越賓縣是唐代瀘州都督府浙州所屬的一個羈縻縣，儀鳳二年（677 年）開山洞置。其轄地在今四川省瀘州市，貴州省一帶地方，是唐代招撫當地土著所設置的州縣，一般由其頭人任縣官。



註釋
越路吹雪（1924 年 2 月 18 日 —1980 年 11 月 7 日）為日本東京都千代田區麴町出身的舞台女演員、歌手。

本名為內藤美保子（ないとう みほこ），舊姓為河野（こうの），其暱稱「小河」（コーちゃん）是取自她的舊姓。



生平


* 1924 年（大正 13 年）2 月 18 日：誕生。其父河野友孝為東京電燈的工程師。

* 1935 年（昭和 10 年）：自長野縣飯山高等女學校（現長野縣飯山南高等學校）輟學。

* 1937 年（昭和 12 年）4 月：加入寶塚歌劇團。

* 1939 年（昭和 14 年）2 月：初次登台。

* 1951 年（昭和 26 年）8 月：自寶塚歌劇團退團。成為東寶專屬。

* 1952 年（昭和 27 年）1 月：於 NHK 紅白歌唱大賽首次登場。之後出場 15 次直到 1969 年。

* 1959 年（昭和 34 年）11 月：和內藤法美結婚。

* 1965 年（昭和 40 年）9 月：其母河野益代去世。於 12 月獲得日本唱片大獎歌唱獎。

* 1966 年（昭和 41 年）2 月：其父河野友孝去世。

* 1968 年（昭和 43 年）：自東寶獨立，成為自由契約者。

* 1969 年（昭和 44 年）：於東京日生劇場舉行長期獨唱會（劇團四季製作）。之後成為她的例行公事。於 1970 年代當時，成了票最難入手的現場舞台之一。

* 1980 年（昭和 55 年）11 月 7 日午後 3 時 2 分：因胃癌去世。享年 56 歲。



人物

自寶塚歌劇誕生的香頌女王。在二戰期間至戰後以男角立足於舞台上。

退團後，以女演員的身分主要活躍於歌舞片，並以歌手身分重唱許多有名的香頌及電影音樂，特別是香頌分野裡和作詞家岩谷時子一同將許多名曲介紹予日本。1958 年（昭和 33 年）獲テアトロン獎、1965 年（昭和 40 年）唱片大獎、1968 年（昭和 43 年）藝術祭獎勵獎等，連連獲獎。

又，超越了寶塚迷範圍，博得了日本全民的愛戴，和美空雲雀及吉永小百合等並列女性偶像的起源（不過在當時「偶像」這個詞還不流行，因此越路・美空・吉永等人被稱作「明星」）。

還有，她曾為 1964 年（昭和 39 年）8 月 31 日開播的富士電視音樂節目「MUSIC FAIR」的第一代主持人。

有如同時期活躍的美空雲雀被譽為現代日本演歌的先鋒般，越路吹雪可謂 J-POP（現代日本流行音樂）的先驅者。其夫為作曲家內藤法美。

單身時代，她曾是三島由紀夫的情人。三島的母親曾深信自己的兒子和越路會結婚。又，越路的歌迷裡特別有名的一名為佐藤榮作前日本首相夫人的佐藤寬子，曾擔任越路後援會會長為其著名理事。

日生劇場的獨唱會幾乎都是春、秋兩次，將近 1 個月的長期獨唱會。擔任她舞台服飾設計的是妮娜・莉琪和伊夫・聖・羅朗的高級服飾店 Haute Couture，利琪的本店裡有和越路等大的木雕。

越路逝後 8 年，其夫內藤也患肝癌而與世長辭。



代表歌曲


* 「ラストダンスは私に」（留最後的一支舞給我）

* 「愛の讃歌」（愛的讚歌）：收錄了這首歌曲的唱片及 CD 等媒體一共賣了 200 萬張以上。

* 「サン・トワ・マミー」（Sans toi ma mie／愛人，我不能沒有你）：曾被電視劇《古畑任三郎》用作插曲

* 「夢の中に君がいる」（夢中有你）

* 「誰もいない海」（誰也不在的海邊）

* 「ある愛の詩」（某首愛的詩）

* 「別離（わかれ）」（離別）

* 「イカルスの星」（伊卡路斯之星）

* 「夜霧のしのび逢い」（夜裡霧中的幽會）

* 「ワン・レイニー・ナイト・イン・トーキョー」（東京內一個下雨的夜晚）

* 「ろくでなし」（沒用的人）

* 「メランコリー」（憂鬱）

* 「そして今は」（然後現在）



曾飾演過越路吹雪的演員


* 舞台
  
* 池畑慎之介

* 電視
  
* 天海祐希（成人）、新垣結衣（15 歲時）（女人一代記系列）
  
* 相樂晴子
  
* 大地真央（成人）、瀧本美織（青年）、岩淵心咲（少女）（越路吹雪物語）



關連項目


* 岩谷時子

* 池畑慎之介

* 梅垣義明

* 天海祐希



外部連結


* 維基共享資源上的相關多媒體資源：越路吹雪

* 越路吹雪官方介紹（日語）

* ユニバーサル・ミュージック・ジャパンによる公式ページ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 日本コロムビアによる公式ページ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* シャンソンの女王・越路吹雪の「趣味は家事」. 文春寫真館。文藝春秋. 2013-07-01 [2016-12-15]. 原始內容存檔於 2013-07-08.

* 越路吹雪物語 BS 朝日 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
《越過雲層的晴朗》，遲子建的長篇小說，榮獲 2003 年澳大利亞傑姆斯・喬伊斯基金會「懸念句子文學獎」。



寫作和出版

《越過雲層的晴朗》最早出版於 2003 年。



內容

該書講述了一隻「大黃狗」死去的故事，這隻狗一生遇到了 6 個主人，如勤雜工小啞巴，給陌生男人生娃的上海女人梅紅，擅長變相術的文醫生，酒店女老闆趙李紅。



主題和風格

《越過雲層的晴朗》用第一人稱敘述故事，用「狗」的眼睛觀察人間百態，類似日本小說家夏目漱石的《我是貓》，主要描述了東北金頂鎮的風土人情，寫出了共產主義、社會主義等意識形態對五零後、六零後一代人的精神世界的戕害，帶有傷痕文學的痕跡。



參考文獻
《越過海洋的握手》（英語：_Hands Across the Sea_）是約翰・菲利普・蘇沙寫於 1899 年的軍隊進行曲。此曲現在仍然是蘇薩的一首較為流行的進行曲，仍然廣泛的被樂隊表演。



背景

蘇沙告訴記者，下面這句話啟發他撰寫這首進行曲：

這首樂曲乃是呈獻給所有美國同盟國的，而非特定的國家。1899 年作品完成，並且在費城的音樂學院首演時，現場的聽眾熱烈迴響，要求加演三次。1901 年，作曲家聆聽維吉尼亞理工大學的青年團團部樂隊（所謂的 Highty-Tighties）演奏自己的《雷神》，大為感動，遂決定將《越過海洋的握手》題獻予該樂隊。



分析

這首樂曲符合進行曲標準（IAABBCCDCDC）。它開始於 F 大調，結束於 B 大調。第三（C）段描繪了一個難忘的抒情旋律。



註釋



參考資料

參照



參見


* 蘇沙進行曲列表



外部連結


* Hands Across The Sea (audio file) – In MIDI format; from the John Philip Sousa website maintained by David Lovrien, hosted by the Dallas Wind Symphony.
《越過天城》（日語：天城越え／あまぎごえ _amagi goe_ \*/?；又譯為《飛越天城》）是日本演歌女歌手石川小百合的第 45 張單曲，1986 年 7 月 21 日由日本哥倫比亞發行。此曲是石川小百合的代表作之一，與《津輕海峽・冬景色》、《能登半島》等曲齊名。

樂曲推出多年以來，仍然是不少日本人在卡拉 OK 中最常點唱的演歌曲目，根據開發數位卡拉 OK 定位裝置的 JOYSOUND 的統計，2015 年度《越過天城》是最多人點唱的演歌，更是總排行榜中唯一入榜的演歌，排名第 27 位。即使是單計上半年的排名，《越過天城》也位列第 30 位，剛好躋身入總榜的最高排名位列中。

《越過天城》亦是最先膺獲於 NHK 紅白歌合戰中演唱次數最多的歌曲，於 2014 年的第 65 回 NHK 紅白歌合戰中，石川第 9 次演唱此曲，打破了中村美律子的《河內男人小調》和北島三郎的《祭典》記錄（兩曲皆為 8 次）。事實上，NHK 自 2005 年起為紅白引入了觀眾意向取態的投票參考以來，《越過天城》和《津輕海峽・冬景色》兩曲每年也獲得極高的意向。所以，自 2007 年起，石川便將兩曲隔年輪流演唱。2022 年的第 73 回 NHK 紅白歌合戰中，石川第 13 次演唱此曲，再一次刷新了紅白歌合戰中演唱次數最多的曲目的次數。而她另一首代表作《津輕海峽・冬景色》亦於 2021 年達到了演唱共 12 次的記錄。

歌曲中所指的「越過天城」，有兩種說法，一是指連接靜岡縣伊豆市與賀茂郡河津町、通過天城山的通道，又稱為「天城峠」；也有指是純綷單指天城山本身而已。

本曲於第 28 回日本唱片大賞中入選為金獎，同時也為櫻庭伸幸贏得了編曲獎。



單曲內容

首次發行


* 發行日期：1986 年 7 月 21 日（黑膠唱片版本，AH-755）

* 曲目：

　
: 
* 1. 越過天城（天城越え）

* 2. 捉迷藏（隠れんぼ）

　
: 
* 兩曲均由吉岡治作詞、弦哲也作曲、櫻庭伸幸編曲

　
: 一提的是：石川首張的單曲同樣亦稱為「捉迷藏」，但為完全不同的歌曲，寫法是以全平假名「かくれんぼ」書寫，作詞、作曲及編曲也由不同人負責（山上路夫作詞；豬俁公章作曲：；小谷充編曲）。



歌謠碑

現時位於天城山淨蓮瀑布前，有豎立了本曲的歌謠碑，採用五線譜樂譜標示方式。淨蓮瀑布於歌詞的第 1 節中曾經有提及過。



注釋
《越過山丘》（英語：_TUPON THE MOUNTAIN_），2020 中國大陸電視劇，改編自晉江原著小説《金龜記》，由沈煜傑執導，張儷、高瀚宇、蔣冰、周奇奇、柳小海、陳牧揚、張楊智子領銜主演的都市勵志情感劇。

該劇 2018 年 12 月 5 日於浙江寧波開機，2019 年 3 月 4 日正式殺青，拍攝時長 3 個月。2020 年 10 月 9 日起於江蘇衛視首播，並於愛奇藝、騰訊視頻同步播出。

劇情講述民營汽車產業的艱辛，與傳統汽車產業面臨轉型及新能源汽車的出現，透過商業調查師歐陽夏蘭（張儷 飾）與天冠集團二公子彭越（高瀚宇 飾）的相愛相殺與拚搏，刻畫出女性於職場上的自立自強與「汽車人」的困難及堅持創新的精神。



創作背景與拍攝

該劇花了一年半的時間更改與完善劇本，並將重點放於傳統汽車產業，透過產業的轉型與創新，講述中國民營汽車在國際下的處境以及遭遇技術改革的困境，讓觀眾產生共鳴。透過大眾的刻板印象覺得汽車產業應該充滿男性的職場情況下，刻畫出女性在職場上的 "女強人" 形象及成功。

該劇除前兩集的汽車拉力賽於新疆拍攝，其餘劇中汽車企業所涉及的 4S 店、研究院、裝配工廠、汽車測試賽道等場景都是在寧波當地實地拍攝，也使用了大量的航拍，還邀請了汽車行業顧問把關。



播放平台



演員表

主要演員



電視原聲帶



參考資料



外部連結

越過山丘的新浪微博
越部站（日語：越部駅／こしべえき _Koshibe eki_ \*/?）位於日本奈良縣吉野郡大淀町越部，是近畿日本鐵道（近鐵）吉野線的鐵路車站。車站編號為 F53。



歷史


* 1927 年（昭和 2 年）7 月 1 日 - 吉野鐵道的下市口 - 吉野（現在的六田）間開通，本站開業。

* 1929 年（昭和 4 年）8 月 1 日 - 大阪電氣軌道合併吉野鐵道，本站成為大阪電氣軌道吉野線的車站。

* 1941 年（昭和 16 年）3 月 15 日 - 大阪電氣軌道和參宮急行電鐵合併，本站成為關西急行鐵道的車站。

* 1944 年（昭和 19 年）6 月 1 日 - 由於戰時合併，關西急行鐵道改組成近畿日本鐵道。

* 2007 年（平成 19 年）4 月 1 日 - 可使用 PiTaPa 乘車。

* 2011 年（平成 23 年）10 月 1 日 - 成為全日無人車站。



車站構造

側式月台 2 面 2 線的地面車站，列車可在此交會。月台長度可容納 4 節車廂。站房位於北側（下行月台橿原側），可藉由站內平交道前往上行月台。

本站由下市口站管理，為無人車站。

月台下方有越部川流過。

月台配置



本站上下車人次

近年本站 1 日上下車人次調査結果如下。


* 2018 年 11 月 13 日：577 人

* 2015 年 11 月 10 日：512 人

* 2012 年 11 月 13 日：532 人

* 2010 年 11 月 9 日：564 人

* 2008 年 11 月 18 日：610 人

* 2005 年 11 月 8 日：619 人



使用狀況


* 以下會列出越部站的使用狀況變遷。
  
* 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
  
* 上下車人次調査結果是在任意 1 日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
  
* 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。



車站周邊


* 國道 169 號

* 大淀越部郵局

* 奈良縣廣域消防組合大淀消防署

* 大淀健民運動場

* 南大和新市鎮

* Life 大淀店

* Kohnan 吉野大淀店

公車路線

奈良交通


* 往 八木站

* 往 大淀巴士中心

* 往 湯盛溫泉杉之湯

大淀町 Yodori 巴士幹線


* 往 福神站 （經過大淀巴士中心、下市口站、大淀町役場）

* 往 上市站 （經過北野台・六田站）



相鄰車站

近畿日本鐵道
: 吉野線

　
: ■急行、■準急、■普通

　
: 下市口 （F52）－越部 （F53） －六田 （F54）
越里吉，又稱伊勒希、伊勒奇、伊勒濟或越棘，為遼金時代五國部之一，其城為五國部之盟城，故為五國部頭城，又稱五國城。遺址位於牡丹江與松花江匯流處，今日黑龍江省依蘭縣附近。



歷史

遼聖宗 (982-1031) 時該部歸遼，並定期向遼進貢。

靖康之變後，即宋建炎四年，金天會八年 (1130) 九月二日，北宋徽、欽二帝及皇族還有 140 餘人被女真人俘虜至此，過著坐井觀天的囚禁生活。

後該地成為女真斡朵里部、胡里改部的發源地，並在元代形成斡朵里軍民萬戶府及胡里改軍民萬戶府。

元末明初，兩萬戶開始帥眾南遷附明，逐漸形成建州女真。



含義

《滿洲源流考》根據音近法，認為越里吉實為伊勒希，即滿語中 Iihi 一詞，詞義為「副」。

但近代學者劉文生等人根據女真語 - 滿語的演化及周遭地理環境的研究，認為越裡吉應為滿語 lrahi 一詞，即波浪，漣漪，對應當地混同江 (松花江)、胡里改江 (牡丹江)、樓肯河以及巴蘭河四江匯合之處水波蕩漾的場景



遺址

越裡吉城遺址即五國城遺址，又稱坐井觀天遺址。位於依蘭縣城西北部，距哈爾濱市區 261 千米，占地面積 3.8 萬平方米，是省級文物保護單位。遺址西瀕牡丹江，東磅倭肯河。城址呈長方形，周長 2210 米，城垣夯築，殘垣高 3 米。



參考文獻
越里篤為遼金時期五國部之一。文獻中越里篤也有伊坍圖、玩突的寫法，也稱瓦里霍吞。

元代時為脫斡憐女真軍民萬戶府。越里篤古城遺址位於今黑龍江省樺川縣東北梧桐河與松花江兩江相匯之處的對岸，古城成不規則形，城的周長 3400 米。



歷史

越里篤之名起源於遼代，到了金代時繼續延用。

元朝時代，越里篤曾設置脫斡嶺軍民萬戶府。脫斡嶺是滿語 Toweri 的音譯，為販賣、冬之意。

明朝時，在越里篤設立阿陵站，阿陵為 Alin，即山之意。

清代屠寄所著《黑龍江輿圖說》中有:「…… 置越里篤於宛里城，俗稱瓦里和屯……」這裡的宛里城、瓦里和屯到了後來又稱萬里和通，即「廢棄的城」之意.。



含義

在清代《滿洲源流考》中以音近法，認為其為滿語伊坍圖，解釋為明顯的，公開的。

但學者劉文生等人根據詞根及比對遺跡周圍環境，認為其為滿文 yerutu，即洞穴之意



遺址

古城遺址位於樺川縣城東 20 公里的松花江南岸。遼代稱宛里城，元代為脫斡憐軍民萬戶府，明代為萬里河衛城，清代為松花江下游赫哲族所居宛里和屯。

該城依土崗地勢走向築成，平面呈不規則形，掘土起牆，夯土版築，周長 3.5 公里，占地面積 80 萬平方米。城東、西、南 3 面各設翁城，均居城牆中間。城內西偏北為圓形土台，俗稱「金兀朮點將台」。現存城牆平均高度為 6 米，東南最高處達 10 米，東南二翁城和大部分城垣保存完好。



參考文獻
越野可能指以下事物：



體育


* 越野賽跑（Cross country running），在野外或崎嶇地勢上的賽跑運動。

* 越野滑雪（Cross-country skiing），冬季滑雪運動。

* 越野自行車（Cross-country cycling），自行車比賽。

* 越野馬術（Cross-country equestrianism）

* 越野路跑（Fell running）

* 野外定向、定向越野（Orienteering）

* 山徑長跑（Trail running）

* 登山車（mountain bike、MTB）、越野單車，越野能力高的自行車。

* 越野車，設計以適應各種路面狀況的汽車。

* 越野摩托車



交通


* CrossCountry，英國鐵路公司。

* Virgin CrossCountry，已歇業的英國鐵路公司。

* Cross Country Route，英國鐵路線。
越野忠則（日語：越野 忠則／こしの ただのり _Koshino Tadanori_，1966 年 4 月 3 日 —），生於北海道，日本男子柔道運動員。他曾代表日本參加 1992 年夏季奧林匹克運動會柔道比賽，獲得男子 60 公斤級銅牌。
越野拉力賽（英語：Rally raid, cross-country rallying）是超長距離的汽車越野競賽，參賽者可能要連續 3 至 15 天比賽，總賽程可達 600 至 5,000 公里，途經的地方可以包括沙丘、林道、山路和乾涸的河床等等。

著名的越野拉力賽是達喀爾拉力賽，參賽車種包括汽車、卡車和摩托車，Roadbook、地圖和 GPS 是參賽者必要的裝備。



參考



相關條目


* 拉力賽
越野車是一種專門為了野外崎嶇不平的地形而特別設計的汽車，其主要特點是四輪驅動、較高的底盤、抓地性較好的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力與扭力和粗大結實的車身與保險桿。

通常本車類以吉普車為代表，越野車是 ORV-Off Road Vehicle，運動型車是 SUV，後者還是要在道路上行駛的。沙灘車又是一種特化於鬆軟地表行駛的越野車亞分類了。

越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗獷豪邁的感覺，因此在城市裡也有很多人喜歡以越野車代步，雖然其油耗表現不甚理想。


* 
* 
* *



參看


* 全地形車
越野涼（日語：こしの りょう，1967 年 9 月 —），日本漫畫家。出身於新潟縣三條市。

1987 年參加講談社舉辦的 Morning 四季獎冬季盃入圍佳作。大學畢業後到 1994 年為止在廣告公司上班。

2004 年 4 月至 2010 年首次在講談社的旗下雜誌《Mornig》連載《白衣天使葵》。



作品列表

※未標示出版社說明由講談社發行。


* 白衣天使葵《Ns' あおい》（《週刊 Morning》，2004 年－2010 年，全 32 冊）東立出版社

* 投資顧問 有利子《投資アドバイザー 有利子》（《Comic CHARGE》，角川書店）－擔任作畫

* 小鎮醫生 JUMBO!!《町医者ジャンボ!!》（《週刊現代》，2011 年－2015 年，全 16 冊）

* 新抗體物語《新抗体物語》（協和發酵 Kirin）－網路漫畫（月一連載中）

* HANA♪うた（日本看護聯盟 機關誌《N∞ [infini]》2006 年－連載中）

* 銀行渉外担当 竹中治夫（《週刊現代》2015 年－連載中）

* Dr. アシュラ（《週刊漫畫 Goraku》2015 年－連載中，日本文藝社）



相關項目

師承


* 尾瀨朗

助手


* 小山宙哉

* 今日真智子

* 川田

* 羽賀翔一



外部連結


* 越野涼的官方個人網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）

* ～いいから描けば！～ （日語）－越野涼的官方個人部落格。

* 越野涼的 Twitter 帳戶 （日語）
越野滑雪世界盃是越野滑雪的一項年度比賽，由國際滑雪聯合會 (FIS) 從 1981 年開始安排運作的。這項比賽在 1973 年到 1981 年間非正式運作過，儘管 1977 年 4 月 29–30 日在阿根廷聖卡洛斯 - 德巴里洛切舉辦的第 31 屆國際滑雪聯合會理事會臨時承認過這項比賽。

1982 年 1 月 9 日在西德賴特伊姆溫克爾和東德克林根塔爾舉辦的第一屆世界盃比賽 (1981-1982 國際滑雪聯合會越野滑雪世界盃)。美國的 Bill Koch 和挪威的貝麗特・奧恩利分別獲得了第一賽季的總分冠軍。



規則

運動員們試圖在整個賽季得到更多的分數。比賽分為兩個類別：長距離和短距離。目前長距離比賽包括：男子組有 15 公里、30 公里、混合兩項賽和 50 公里；女子組有 10 公里、15 公里、混合兩項賽 (Skiathlon) 和 30 公里。比賽的進行方式分為：個人計時賽或者集體出發賽；技術上又分為傳統式和自由式。在短距離比賽中，運動員先參加一輪預賽，然後根據成績，前 30 名進入四分之一決賽，之後最好的 12 名進入半決賽，最好的 6 名進入決賽。短距離比賽最長 1.8 公里，分為傳統式或自由式。

普通的世界盃比賽中，第一名獲得 100 分，第二名 80 分，第三名 60 分，一直到第 30 名獲得 1 分。在分站賽 (stage) 中，例如 Tour de Ski、世界盃最終賽和小型系列賽中，第一名獲得 50 分，第二名 46 分，第三名 43 分，一直到第 30 名獲得 1 分。在所有分站賽 (stage) 中的總分第一名獲得 400 分，Tour de Ski、世界盃最終賽或者小型系列賽中的總分第一名獲得 200 分。在賽季結束的時候，獲得分數最多的運動員將會得到世界盃總冠軍，9 千克重的水晶球。另外還有其它獎項，長距離和短距離的總冠軍將獲得 3.5 千克重的水晶球。

比賽主要是在歐洲進行，通常都在北歐和中歐。少數比賽在北美和亞洲進行。世界盃比賽已經在世界各地的 23 個不同國家進行過：奧地利、波赫、保加利亞、加拿大、中國、捷克斯洛伐克、捷克、愛沙尼亞、芬蘭、法國、德國、義大利、日本、挪威、波蘭、俄羅斯、斯洛伐克、斯洛維尼亞、蘇聯、韓國、瑞典、瑞士和美國。(註：在波赫進行是世界盃比賽的時候，波赫仍是南斯拉夫的一部分。)



註記



參考資料

 



外部連結


* Cross-Country at _FIS-Ski.com_
《越野英雄》（英語：V-Rally，又譯作「V 拉力」，在北美地區亦稱為《極速快感：V 拉力》），是一款於 1997 年推出的拉力賽車遊戲。由 Eden Games 製作，英寶格發行。遊戲最初發佈 PlayStation 平台版本，及後重新發行「白金」版本，並在該版本中加入 DualShock 控制器的支援。



遊戲設定

與在當時期發行的其他拉力賽車遊戲不同（例如 Colin McRae Rally），越野英雄賽車容許兩名玩家直接與對方對戰；而不是像其他的在同一螢幕兩個分割畫面分開比賽，以完成時間來分出勝負。

賽道

在遊戲的各模式中，玩家可以選擇在以下十個不同的地方作賽，包括：


* 印尼：熱帶叢林地區，共有七個關卡

* 英國：森林地區，共有六個關卡

* 肯雅：沙漠地區，共有六個關卡

* 法國科西嘉島：野外山區，共有六個關卡

* 西班牙：海灘地區，共有六個關卡

* 紐西蘭：野外地區，共有七個關卡

* 摩納哥阿爾卑斯山脈：高山地區，共有七個關卡

* 瑞典：下雪天氣，共有五個關卡

車輛

遊戲收錄了十一輛世界拉力錦標賽官方車輛；當中四輛來自 WRC，其餘七輛收錄自二級方程式賽車：


* 三菱 Lancer Evolution IV－A8

* 富士 Impreza WRC－A8

* 豐田 Corolla WRC－A8

* 日產 Almera－A7

* 斯柯達 Felicia－A6

* 福特 Escort WRC－A8

* 雪鐵龍 Saxo－A6

* 雷諾 Mégane－A7

* 標緻 106－A6

* 標緻 306－A7

* 西雅 Ibiza－A7

收錄在越野英雄 '99 版本中的有：


* 富士 Impreza

* 豐田 Corolla

* 福特 Escort

* 三菱 Lancer

* 標緻 306 Maxi

* 雪鐵龍 Xsara

* 雷諾 Mégane

* 西雅 Ibiza

* 現代 Coupe

* 斯柯達 Octavia

* 日產 Almera

除此以外還有特別收錄車輛：


* 福特 Escort 越野英雄賽車特別版

* 蘭吉雅 Stratos

* 豐田 Celica

* 蘭吉雅 Delta



遊戲版本

Symbian UIQ 版本

此遊戲有一 Symbian UIQ 手提電話系統的版本，其中包括的手機有索尼愛立信的 P910、P900 及 P800。此版本的遊戲中共收錄了十一款車輛及十三條 1997 年世界拉力錦標賽中的賽道。

越野英雄 '99 版本

'越野英雄 '99 版本'（_V-Rally Edition '99_）是越野英雄移植至任天堂 64 及 PC 的版本。版本在 1999 年推出，當中微微提升了遊戲畫質及遊戲目錄。此外，此版本亦另外收錄了 1998 年世界拉力錦標賽的所有賽道及參賽車輛。

越野英雄 '99 版本亦有在 Game Boy Color 上發行，但版本中只收錄到分別在 10 個不同地方的 20 個關卡。



參考來源



外部連結


* 《越野英雄賽車》 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）在 IGN 上的網頁

* 《越野英雄賽車》 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）在 GameSpot 上的網頁
越野障礙賽（Cross-country）是馬術三項賽中的一項，是測試耐力的馬術測試。越野障礙賽也可能獨立成為一個比賽項目，稱為獵人試驗，也可能稱為越野障礙賽，一般只會在較初級、地方性的比賽才會有此獨立的項目。

越野障礙賽的目的是在確認在馬匹良好訓練，體能在最佳狀態時，在真實越野賽跑時的速度、耐力及跳躍能力。同時也在測試騎手對馬的速度和使用情況的瞭解程度。



相關條目


* 室內越野障礙賽

* 馬術三項賽



參考資料


* 2007 United States Equestrian Federation Rules for Eventing. pp 39–42, 65.

* Wofford, James C. _Training the Three-Day Event Horse and Rider._ Doubleday Equestrian Library, New York, NY. Copyright 1995.