zaibd/wkpdtw huggingface dataset:
ESTP(外向／感覺／思考／理解) 是一種基於榮格的分析心理學所發展出來的 MBTI、Keirsey Temperament Sorter 及社會人格學的人格型態。

根據 Keirsey 所述，ESTP 型的人屬於工匠型氣質及被稱為「推銷員」。



MBTI 偏好

MBTI 通過以下偏好將人們歸類：


* 如何集中注意力或他們的能量來源（外向性或內向性）

* 如何接受訊息（感覺或直覺）

* 主要靠什麼作出決定（情感或思考）

* 如何對待外在的世界（判斷或理解）

因為運用他們在這些領域的偏好，人們發展出了榮格和邁爾斯所說的人格類型。這根本的人格是來自四種偏好的動態交互作用，同時也有外在環境的影響以及個人的傾向。人們比較可能在他們的人格類型基礎上發展習慣、舉止和態度。每種人格類型都有它自己的潛在優勢，和提供機遇能讓這優勢成長的領域。


* E—— 外傾相對於內傾。ESTP 通常感覺在與他人的互動中有積極性。於社交中，他們獲得能量（同樣的情況下，內傾者消耗能量）。

* S—— 感覺相對於直覺。相比關心抽象事物，ESTP 更加關心於具體事物。他們更傾向於關注細節而不是整體，關注最切近的現實而非未來的可能性。。

* T—— 理性相對於情感。ESTP 通常認為客觀標準高於個人偏好。在做決定的時候，他們通常更多地基於邏輯，而不是對人情世故的考慮。

* P—— 理解相對於判斷：ESTP 會保留意見或推遲作出重要的決定，更傾向於「開放選擇權」，更能應對變化。



特徵

MBTI 類型描述

根據 MBTI 的描述，ESTP 們是親身實踐的學習者，活在當下，尋找生命中最好的事物，而且想把它與朋友們分享。ESTP 們對各種情形開放，有能力通過臨場發揮得到滿意的結果。他們是活躍的人，想要解決他們的問題，而非僅僅是討論它。

柯爾塞氣質類型描述

根據柯爾塞的說法，ESTP 們，或推銷員，是所有類型中最擅長影響他人的。語言實在、行動功利，他們是優秀的經營者。ESTP 們知道任何一個有關聯的人，和任何一件要做的事，因為他們通常有許多信息來源，總是知道樂趣和最刺激的活動在哪裏。他們喜歡沉溺於生命中的那些美好事物，並帶別人和他們一起分享。他們的生活目標是把他們的想法乃至他們自己賣給別人。戲劇性而興高采烈，他們具有贏得別人信任的天分。

有名的 ESTP 可能包括約翰・甘迺迪、西奧多・羅斯福、瑪丹娜。

其它特徵


* 外向

* 迷人

* 詼諧

* 有趣

* 觀察力敏銳

* 在社交場合十分老練

* 足智多謀

* 調解紛爭專家

* 難以預測

* 以行動為中心

* 慷慨

* 坦率

* 容易無聊

* 浮躁

* 有競爭力的

* 聰明



MBTI 認知功能

主導功能：外傾感覺 (Se)

Se 集中於當下的、物質的世界所帶來的體驗和感覺。以對當下周遭事情的敏銳察覺，它帶來關於前方的相對事實和細節，而且可能導致自發的行動。

輔助功能：內傾思考 (Ti)

Ti 尋求精確，比如表達一個概念最合適的詞。它注意到事物本質之間微不足道的差別，然後將它們分析並歸類。Ti 細查一個問題的每一面，尋找解決問題最不費力、風險最小的方法。它用模型甄別出邏輯上的不一致。

第三功能：外傾情感 (Fe)

Fe 尋找社會上的聯繫，並用禮貌、體貼、得體的舉止營造和諧的溝通。Fe 對他人明確（或暗示）的需求作出回應，甚至可能會製造內在自我需求和慾望的衝突來滿足別人。

第四功能：內傾直覺 (Ni)

Ni 將看起來矛盾的事物合成出先前無法想像的成果，同時它也被象徵性的東西吸引。這些成果的實現通常伴隨著需要行動來完成的確定性，同時其解決辦法中可能包括複雜的系統或一般性的真理。

隱藏功能

後來的人格類型研究者（特別是琳達・V・貝倫斯） 在這個降序排列中添加了四個附加功能。這些功能被稱為隱藏功能，因為一個人並不自然地傾向於它們，但在壓力之下它們也會浮現。對 ESTP 來說，這些隱藏功能是（按次序）：

內傾感覺 (Si)

Si 收集關於當下的數據，然後把它們和過去的經驗比較，這過程有時候隨著記憶喚起與之關聯的感覺，就好像再體驗一遍過去。為尋求保護那些熟悉的東西，Si 回溯歷史，用以形成對未來的期望和目標。

外傾思考 (Te)

Te 組織、安排環境和想法，好成功達成目標。Te 尋求行動、事件和結論的合理解釋，並試圖找到邏輯的錯誤和序列中的間隔。

內傾情感 (Fi)

Fi 過濾信息，這種過濾的基礎是緣於標準（經常是無形的）形成的判斷。Fi 時常協調價值觀。在各種情形下，它天生地和微妙的差別相合，並知道什麼是對什麼是錯。

外傾直覺 (Ne)

Ne 尋找並解釋隱含意義，用「如果」開頭的問題來探索選擇，允許多種可能性共存。這種想像中的遊戲把直覺和來自多種不同來源的經驗結合在一起成為新的，這可能成為行動的催化劑。



社會人格學之認知功能

1. 外在感覺 (Se)
2. 內在思考 (Ti)
3. 外在直覺 (Ne)
4. 內在情感 (Fi)
5. 內在直覺 (Ni)
6. 外在情感 (Fe)
7. 內在感覺 (Si)
8. 外在思考 (Te)



相關條目


* MBTI

* 社會人格學

* 柯爾塞氣質類型測試



參考資料



外部連結


* https://web.archive.org/web/20011005130206/http://www.geocities.com/lifexplore/estp.htm

* Description from www.typelogic.com（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Description from typetango.com

* Description from keirsey.com

* Research on ESTP（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* http://www.socionics.com/advan/prof/estp.htm（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* http://socionics.com/prof/estp.htm（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* http://socionics.us/socioniko/en/1.1.types/fl.html

* https://web.archive.org/web/20070815043602/http://www.the16types.info/types-ESTP.php

* https://web.archive.org/web/20070928014243/http://socion.info/cgi-bin/index.cgi?loc=desc&type=5
ESTi（1980 年 5 月 8 日 —），本名朴振培（韓語：박진배_Park Jin Bae_），1980 年 5 月 8 日出生，韓國著名的作曲家、混音師和配樂師，曾製作過韓國、日本等多款世界級水準遊戲的音樂。



來源
ESTsoft 於 1992 年建立，是一家韓國的應用軟體和解決方案開發公司。它的軟體包括從最終用戶的 PC 工具和應用程式到企業的成套商業解決方案。



產品

有很多 ALTools 產品。"Al" 在韓語中是 "蛋" 的意思，因此 "ALTools" 就是 "蛋工具" 的意思。很多的此類產品都有蛋或者「蛋頭」作為關鍵的按鈕圖標甚至吉祥物。ALTools 產品包括：


* ALZip - 一個壓縮歸檔工具，目前支持超過 36 種格式（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），包括 ISO。

* ALFTP - 一個 FTP 客戶端和伺服器。

* ALSee - 一個圖片查看器和數碼照片編輯器。

* ALPass - 一個網站的安全密碼管理器。

* ALGIF - 一個 GIF 動畫程序。

* ALSong - 一個 MP3 播放器，支持在線歌詞。

* ALShow - 一個媒體播放器

* ALMap - 一系列數字地圖查看器以及 GPS（包括硬體和軟體）

* ALX - 一個為內容提供商設計的數字版權管理器（DRM）解決方案

* ALToolbar - 一個 Internet Explorer 插件，包含一些上網的工具。

其他來自 ESTsoft 的產品和解決方案包括：


* InternetDISK - 在線存儲解決方案

* iDisk - 一個高可擴展的 InternetDISK 版本，設計用來讓 ISP 能給為用戶提供 TB 或 PB 的上傳存儲能力。

* iMan - 即時通訊（IM）軟體和解決方案

* Cabal - 一個 PC 平台上的大型多人在線角色扮演遊戲（MMORPG）



外部連結


* ESTsoft 網站

* ALTools 網站（英文）

* ALTools 網站（韓文）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* ALTools 網站（日文）

* CabalOnline 網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
電子競技世界盃（英語：Electronic Sports World Cup，ESWC），是全球三大電子競技賽事之一，於 2002 年在法國創立，持續至今。



外部連結


* 官方網站
ES CON FIELD HOKKAIDO（日語：エスコン フィールド HOKKAIDO），是日本一座棒球場，位於北海道北廣島市。這座球場在 2020 年 4 月動工興建，由 HKS 公司和大林組負責設計和施工，岩田地崎建設也參與施工。2023 年 3 月作為日本職棒北海道日本火腿鬥士隊（以下簡稱「日本火腿」）的新主場開業。

這座球場是自 2009 年在廣島縣廣島市開設的馬自達 Zoom-Zoom 廣島球場以來，所新建的職棒球場。此球場有一個可開闔的屋頂，可容納 35,000 人（約 30,000 個座位）。它是北海道棒球園區 F 村（北海道ボールパーク F ビレッジ）的一部分，除了球場，園區內將建造住宿設施、商業設施、餐廳和公寓。



背景

2016 年初，日本火腿開始考慮在札幌或其周邊地區建造新球場。

自從 2004 年日本火腿從東京搬到札幌以來，它的主場比賽一直是在札幌巨蛋舉行。札幌巨蛋為棒球及足球為主的多功能球場，由札幌市政府所有，委託札幌巨蛋有限公司運營和管理。在札幌巨蛋，每場比賽的成本約為 1600 萬日元，每年約為 13 億日元。然而，日本火腿沒有從比賽中獲得冠名權或廣告收入。高昂的租金、體育場內銷售收入的下降，以及多用途設施的僵化與不便，促使日本火腿計劃建造自己的球場。該隊在北海道有 15 至 20 個候選地點，包括札幌市北區北海道大學校園、札幌市南區真駒內地區，以及計劃在北廣島市建設的北廣島運動公園用地。

2016 年 12 月，日本棒球機構宣布將與日本火腿聯合成立工作小組，並計劃在 2018 年 3 月之前開始新球場的建設事業。同年 12 月 20 日，北廣島市市長上野正三會見了工作小組代表，提供了北廣島運動公園 36 公頃中的 20 公頃土地，以建造了一個可容納 30,000 人的可伸縮屋頂和天然草坪的室內球場。市長提議加設棒球練習場、練習設施和商業設施。起初，札幌市政府呼籲球隊繼續將札幌巨蛋作為主場，甚至提議將現在用作足球和音樂會場地的札幌巨蛋改造成棒球專用場地。然而，日本火腿推動了建立新設施的計劃，同時北廣島市政府從早期就提出了計劃。四個月後，札幌市政府提議提供兩處場地：北海道大學校區內的 10 公頃和豐平區的 13 公頃土地，但由於各種情況，兩地都被判定為無法使用。札幌市政府於 2017 年底提出了第三個地點真駒內公園，同時日本火腿與北廣島市政府的談判仍在繼續。札幌市政府提議拆除真駒內公園的老舊體育場，並在 20 公頃的場地上建造一個新的球場，包括餐廳和商業設施。

2018 年，按照與北廣島市政府的計劃，北廣島綜合公園的選址正式被選為日本火腿的新棒球場。札幌市政府的提案因擔心真駒內公園的自然環境保護和當地居民的反對而被拒絕。此外，北廣島市政府提議的 36 公頃的廣闊土地，在建設體育場和周邊設施方面更具優勢。北廣島市政府還同意承擔基礎設施開發費用，向日本火腿免費出租土地，並在 10 年內免除棒球場和其他設施的財產稅和都市計劃稅。



開發建設

2018 年底，日本火腿公佈了球場設計和細節。可容納 35,000 人的棒球場由美國建築事務所 HKS 公司設計，具有可伸縮的屋頂和天然草皮。球場由成立於 2019 年 10 月的日本火腿子公司「鬥士育樂股份有限公司」（株式会社ファイターズ スポーツ & エンターテイメント）擁有和經營。建設成本約為 600 億日元。

2020 年 1 月，包括新球場在內的球場區域名稱定名為「北海道棒球園區 F 村」，不動產公司日本 ES-CON（日本エスコン）取得冠名權，新球場冠名為「ES CON FIELD HOKKAIDO」。4 月 13 日，舉行了開工儀式。建設工作由大林組所主導的團隊共同承攬。

2021 年 11 月 22 日，鬥士育樂公司宣布將在同一球場舉行 2023 年夏季高中棒球錦標賽北海道南區及北海道北區的半決賽和決賽共六場比賽。

2022 年 8 月 8 日，日本棒球機構執行委員會決定了 2023 年職業棒球賽程的大綱，日本火腿主場開幕戰於 3 月 30 日在此球場舉行。

2023 年 1 月 5 日，舉行完工儀式。



啟用

2023 年 3 月 14 日，本球場第一次舉辦棒球賽，為埼玉西武獅與日本火腿的熱身賽，該場比賽西武以 3 比 1 擊敗日本火腿，勝利投手松本航（松本 航）、敗戰投手科迪・龐塞（Cody Joe Ponce）、大曲錬（大曲 錬）救援成功。

同年 3 月 28 日做為球場啟用的慶祝活動，舉辦了演唱會。

日本職棒 2023 年例行賽開幕戰於 3 月 30 日在此球場舉行，由日本火腿迎戰客隊東北樂天金鷲，這場比賽日本火腿以 1 比 3 敗給東北樂天金鷲，田中將大取得勝投、加藤貴之敗投、松井裕樹救援成功，東北樂天金鷲球員伊藤裕季也（伊藤 裕季也）及麥凱爾・弗朗科（Maikel Antonio Franco）擊出全壘打。



設計

這是繼福岡縣福岡市福岡 PayPay 巨蛋之後，日本職棒第二座可開闔屋頂的棒球場，也是日本首個「伸縮式屋頂棒球場」。它的特點是使用天然草皮。

屋頂在寒冷多雪的冬季關閉。外野側的外牆設計為一面巨大的玻璃帷幕，即使在屋頂關閉時，仍可讓陽光照射到草皮，促進生長。與一般圓頂的巨蛋式球場不同，這座球場具有三角形屋頂，以北海道傳統房屋風格設計。

此球場是日本職棒第五座天然草地球場，也是繼馬自達球場之後第二座擁有不對稱外野牆的球場。另一方面，牛棚設置在界內區全壘打牆與外野觀眾席之間。由於札幌巨蛋也被用作足球場，它的界外區面積大約是日本職棒其他球場的兩倍，但 ES CON FIELD HOKKAIDO 比札幌巨蛋小 15%，從本壘板到後方的圍牆，距離為 15 米，兩翼為 100 米。

一個名為「十一號塔」（TOWER 11）的五層樓綜合設施建在左外野附近。該設施包括溫泉、混浴桑拿、飯店等。設施的名稱「11 號」是達比修有與大谷翔平這兩位活躍於美國職棒大聯盟的球員在日本火腿時期使用之背號。



交通

JR 北海道千歲線北廣島車站是距離球場最近的車站，但步行需要約 20 分鐘。為因應球場於 2023 年啟用，車站西口已擴建，並增加了一個接駁巴士總站，使觀眾可從車站乘巴士進入球場。

2019 年公佈了一項臨時計劃，在千歲線北廣島車站和上野幌車站之間建立一個與體育場直接相連的新站，暫名為「北海道棒球園區車站」（北海道ボールパーク駅）。然而，新車站預定施工時程約為 4 年，將來不及趕上球場的開幕，預計於 2027 年啟用。

球場將有 7 個停車場，共計 4,000 個停車位，由三菱地所管理運營。對於一般只依賴公共運輸的日本棒球場來說，這是一個非常大的球場。



參考資料



外部連結


* （日語）ES CON FIELD HOKKAIDO （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - HOKKAIDO BALLPARK F VILLAGE | 北海道ボールパーク

* （日語）ボールパーク特設サイト （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 北海道北広島市

* （日語）北海道ボールパーク × 北広島駅西口開発 特設サイト （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 日本エスコン
任天堂 eShop（日語：ニンテンドーイーショップ或ニンテンドー e ショップ，英語：Nintendo eShop）是由任天堂建立，由任天堂 Network 提供支援的數位發行平台；目前主要為任天堂 3DS、Wii U 和任天堂 Switch 提供軟體銷售下載等服務。除遊戲以外，它也提供應用程式、以及 3D 版電影等下載。任天堂 eShop 於 2011 年 6 月在美國、日本、歐洲和澳洲開始服務。

任天堂 3DS 透過系統更新後，主畫面上會多出任天堂 eShop 的選項。Wii U 和任天堂 Switch 均在推出時即有任天堂 eShop 圖示選項，但都需要經過系統更新後才能連接。Wii U 和任天堂 Switch 均支援多工處理，玩者在遊戲進行中也可進入任天堂 eShop，並能夠在背景中進行下載。



功能特色

任天堂 eShop 的商標按鈕會出現在任天堂 3DS、Wii U 和任天堂 Switch 的主選單畫面中，在主機連線至網際網路時才可使用。

eShop 會儲存所有的下載和購買記錄，玩者可重新下載曾經購買過的商品而不需額外付費。購買後可立即開始下載，或加入排程中等到主機閒置時再行下載。曾擁有任天堂 DSi 主機的玩者可將 DSiWare 的購買記錄轉移至任天堂 3DS，但部分 DSi 專用的軟體則無法轉移（例如活動日誌（うごくメモ帳）或 DSi 的網路瀏覽器）。 在 2011 年 12 月推出的系統更新後，玩者也可以在 3DS 主機間轉移購買記錄。2020 年 9 月 1 日，eShop 開始允許 Switch 玩家在遊戲發售七天前取消預購。

貨幣與支付方式

任天堂過往的網路商店 Wii Shop Channel 和 DSi Shop 使用任天堂點數（Nintendo Point）作為價格的標示方式，而任天堂 eShop 則直接以各地區的貨幣來標示軟體價格。玩者可使用信用卡或商店內銷售的預付卡來將金錢儲值至帳號內。也可以不對帳號儲值，直接使用信用卡來購入遊戲。

玩家也可以在其他購物平台（包括實體商店和網路商店）直接購入遊戲的下載碼（包括實體下載卡和數位下載碼），然後在 eShop 中輸入它來進行下載。

在任天堂 Switch 平台上，目前已有多個國家的 eShop 新增了對 PayPal 的支援，香港支援使用支付寶支付。大陸版本由於原任天堂帳號被微信帳號取代則只能使用微信支付。

多工處理

Wii U 上的任天堂 eShop 可在任何時間透過主畫面進入，即使在遊戲進行的過程中也可連接。透過 SpotPass 則可進行背景下載，玩者可同時繼續遊玩遊戲或使用其他的 Wii U 功能。任天堂 3DS 則支援在睡眠模式中進行背景下載。目前下載排程中每次最多可排入 10 個項目。下載的進度可在主畫面中的「下載管理」中確認，當下載完成後畫面的右上角也會出現訊息提示。

任天堂 Switch 的 eShop 也支援後台下載功能，但是當玩家遊玩需要連線的遊戲時，後台下載會被停止。

評分系統

任天堂 eShop 可讓使用者對遊戲、應用程式和其他媒體內容發表評分。使用者可在最低一顆星至最高五顆星間對軟體進行評價。遊戲作品可依照適用的年齡、性別或玩家屬性進行分類。評分系統在 Wii U 也與 Miiverse 整合。使用者必須至少使用軟體超過一個小時後才能對其發表評分。

任天堂 3DS 和任天堂 Switch 的 eShop 不支援評分功能。

任天堂 Network Premium

在 2012 年 9 月 13 日的任天堂直面會發表影片中，社長岩田聰宣布了「Nintendo Network Premium」（北美地區稱為「Deluxe Digital Promotion」）的會員計劃。購買 Wii U 32G 豪華版（Premium Pack，北美洲稱為 Deluxe Pack）玩家可免費獲得兩年的會員資格。會員在 Wii U 的任天堂 eShop 購買遊戲後可享有「原商品售價 10%」的任天堂點數回饋，集滿 500 點後即可至活動網頁兌換 500 円回饋金，之後便可在 Wii U 和 3DS 的 eShop 中使用。

這項促銷活動計劃至 2014 年 12 月為止，點數回饋金的兌換則到 2015 年 3 月底。



適用地區

截至 2012 年 12 月 4 日止，任天堂 eShop 為 28 個地區提供服務，然而有部分服務僅在少數地區中提供。

在任天堂 3DS 和 Wii U 平台上，玩家可登陸的 eShop 和主機版本繫結，只能登陸主機所屬的國家 / 地區的 eShop。而在任天堂 Switch 平台上，玩家可登陸的 eShop 並不和主機繫結，也不會由玩家所在地區的 IP 來決定，而是根據玩家任天堂帳戶的設定來選擇適用地區，解除了任天堂多年來的「鎖區」政策。玩家可以隨意變更自己的任天堂帳戶設定，在不同地區的 eShop 購入遊戲。

香港地區的任天堂 Switch eShop 於 2018 年 4 月 3 日上線；但香港版在開放之初不能像其他地區的 eShop 一樣瀏覽遊戲資訊或進行連線遊戲；僅能使用下載碼來下載數位版遊戲和 DLC（需至其他指定網上商店購買下載碼），或是重新下載曾有的數位版遊戲。2019 年 12 月，任天堂香港宣布將在同月 17 日對 eShop 進行更新，更新後的香港區任天堂 eShop 將可以從商店直接購買遊戲和相關服務。韓國區的任天堂 Switch eShop 也以和香港版類似的形式於同日上線。至今任天堂 Switch 台灣區的 eShop 尚未開放。2019 年 12 月 4 日，騰訊宣布其將為中國大陸版行貨 Switch 主機提供專為中國大陸地區使用的「Nintendo e 商店」服務，玩家可以通過微信支付購買上架的遊戲。



備註



資料來源



外部連結


* 台灣任天堂 eShop 官方網站（任天堂 3DS） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 香港任天堂 eShop 官方網站（任天堂 3DS） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 日本任天堂 eShop 官方網站（任天堂 3DS）

* 美國任天堂 eShop 官方網站（任天堂 3DS） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 日本任天堂 eShop 官方網站（Wii U） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 美國任天堂 eShop 官方網站（Wii U） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
eStar 電子競技俱樂部（英語：eStar Gaming），是中國一家職業電子競技俱樂部。目前設有王者榮耀、QQ 飛車以及英雄聯盟等分部。由中國著名電競玩家孫力偉所創立，起初是以暴雪英霸為主。但因暴雪英霸的影響力下降，導致俱樂部經營出現問題。為求維持俱樂部的營運，俱樂部決定開始設立其他遊戲分部。



歷史

eStar Gaming 在 2014 正式成立，總部位於武漢，2015 年初，為了發展所需要俱樂部將總部轉至上海。在初期 eStar 只有暴雪英霸一個分部，並在中國獲得多個冠軍。到了 2017 年因為營運問題而 eStar 逐漸放棄暴雪英霸分部，而在 2016 年因王者榮耀盛行，eStar 在 2016 年中正式成立王者榮耀分部。在 2016 年 7 月 eStar 獲得首屆王者榮耀冠軍盃的總冠軍，成為了當時王者榮耀首個官方比賽全國總冠軍（中國大陸境內），2017 年王者榮耀職業聯賽秋季賽前正式更名 eStarPro。在 2018 年 estar 正式成立 QQ 飛車分部，但成績不盡人意。而在 2019 年王者榮耀職業聯賽（KPL）春季賽上 eStarPro 成功晉級總決賽，在總決賽上，eStarPro 以 4 比 2 戰勝 RNG.M 獲得總冠軍，這是 eStarPro 自 2016 創建以來的首個頂級聯賽冠軍，不到 2 個月後 eStarPro 在 2019 王者榮耀世界冠軍杯總決賽上以 4 比 2 打敗 RW 俠獲得王者榮耀歷史上的第一個世界冠軍。

2019 年 12 月 12 日，eStar 在微博發布公告，稱成功贏得英雄聯盟職業聯賽（LPL）的席位競標，獲得了參賽席位，將於 2020 年春季開始征戰 LPL 聯賽。此次競標是 PDD 和武漢旅遊發展投資集團共同注資 eStar 電子競技俱樂部，並在武漢成立星竟文化傳媒。同時，eStar 也將主場地址定為武漢競技主場。



王者榮耀

2020 年 3 月 7 日，eStar Gaming 王者榮耀分部（eStarPro）正式更名為「武漢 eStarPro」，將隊伍主場落戶於武漢。該隊是繼重慶狼隊後 KPL 聯盟第二支超級大滿貫戰隊。

教練組

隊員名單

所獲榮譽

王者榮耀職業聯賽：


* 2022 年 KPL 夏季賽 亞軍

* 2022 年 KPL 春季賽 冠軍

* 2021 年 KPL 秋季賽 冠軍

* 2019 年 KPL 春季賽 冠軍

王者冠軍杯 / 世界冠軍杯 / 冬季冠軍杯 / 挑戰者杯：


* 2022 年王者榮耀世界冠軍杯 冠軍

* 2022 年王者榮耀挑戰者杯 冠軍

* 2021 年王者榮耀挑戰者杯 冠軍

* 2019 年王者榮耀冬季冠軍杯 亞軍

* 2019 年王者榮耀世界冠軍杯 冠軍

* 2018 年王者冠軍杯國際邀請賽 亞軍

* 2017 年王者冠軍杯暨暑期盛典 亞軍

* 2016 年王者冠軍杯 冠軍



QQ 飛車

隊員名單



英雄聯盟

2021 年 3 月 29 日，能興集團宣布收購 Estar 並更名為 Ultra Prime（UP）。截至 2022 年 1 月 (2022-01) 隊員名單：



穿越火線

端游隊員名單


* eStar.Solo

* eStar.J1E

* eStar.Qiii

* eStar.wyz

* eStar.zhuo

* eStar.AJIA

手遊隊員名單


* eStar.Jing

* eStar.Dlam

* eStar.lzk

* eStar.Nine

* eStar.3yyy

* eStar. 小布丁



參考資料



外部連結


* eStarLOL 的 Twitter 帳戶

* eStar 英雄聯盟分部的新浪微博

* eStarPro 的新浪微博

* eStarFPS 的新浪微博

* eStarGaming 的新浪微博
ESteem（韓語：에스팀）是韓國的經紀公司，於 2003 年成立。ESteem 自 2004 年開始在韓國創造不少頂級模特，公司在時尚產業的發展和國內模特業務的發展中發揮了重要作用。ESteem 首次將其業務拓展到影響者管理領域，在設計師，藝術家，藝人以及模特兒之上，因此 ESteem Group 當中包括 ESteem Model、ESteem Entertainment、ESteem Works、Mixcon、Speeker 及 ESteem NYC。



歷史


* Awesome 娛樂成立於 2003 年，由舞台導演金素妍成立。

* 2015 年 12 月，SM 娛樂宣布與 Esteem 簽署戰略合作與持股投資合約，兩家公司將共享資源，希望能有助彼此發展。



旗下藝人

ESteem Model

ESteem Entertainment

演員

藝人 

Speeker Entertainment



已離開藝人



參考資料



外部連結


* 官方網站（韓文） (ESteem Group)

* 官方網站（韓文） (ESteem Models)

* 官方網站（韓文） (ESteem ENT)

* 官方網站（韓文） (Speeker)

* ESteem 的 Instagram 帳戶 (ESteem Group)

* ESteem 的 Instagram 帳戶 (ESteem Models)

* ESteem 的 Instagram 帳戶 (ESteem ENT)
ES 檔案瀏覽器是由小熊博望為 Android 裝置開發的檔案瀏覽 / 管理器，包含功能如雲端儲存整合，通過 FTP 或區域網路從 Android 裝置向 Windows 裝置傳輸檔案等功能，以及可在已取得 root 權限的 Android 裝置上存取系統目錄。因其軟體中包含點擊欺詐行為，Google Play 已將其下架。
ET 或 et 可以指：



媒體


* 《E.T. 外星人》，一部 1982 年的電影；「E.T.」取自「Extra-Terrestrial」的簡寫

* E.T. 外星人 (1983 年遊戲)，一款 1983 年的電子遊戲

* E.T. 外星人 (專輯)，1982 年美國同名大片的有聲書和原聲專輯

* 《外星品種》（英語：_E.T._），美國歌手凱蒂・佩芮 2011 年單曲



人名


* 林家弘，台灣的電子格鬥遊戲競技玩家。



縮寫


* 愛因斯坦望遠鏡（Einstein Telescope）

* 衣索比亞航空的 IATA 航空公司代碼

* 衣索比亞的 ISO 3166-1 國家代碼

* 愛沙尼亞語的 ISO 639 代碼

* 倚天中文系統

* 東森電視（Eastern Television）

* 經濟日報（Economic Times）

* 大紀元時報（Epoch Times）

* 乙基的縮寫（Et）

* 曆書時

* 北美東部時區（Eastern Time Zone）

* 排放貿易
ET2A 型電聯車（俄語：Электропо́езд ЭТ2А）是俄羅斯鐵路的電聯車車型之一，也是俄羅斯第一種採用交流傳動技術的直流電聯車，適用於供電制式為 3000 伏直流電的電氣化鐵路，由托爾若克車輛製造廠設計製造，於 1999 年研製成功，但未投入批量生產。



發展歷史

1990 年代初，俄羅斯開始積極研究採用交流傳動技術的電聯車，由於異步交流牽引電動機具有改善牽引性能、提高能源效率、節省生產和維護成本的優勢，因而已被選定作為優先發展的方向。1994 年，根據高速幹線聯合股份公司（РАО «ВСМ»）的建議，俄羅斯聯邦交通部同意開發研製國產的交流牽引傳動系統。為此，特維爾運輸機械中央設計局（«ЦКБ ТМ»）、列寧格勒電工機械廠（«ЛЭЗ»）和其他相關單位進行了大量的研究工作，並由高速幹線公司建立了一個交流牽引傳動系統實驗室。

1996 年，這些研究機構試製了一列 4 輛編組的試驗型電聯車，以驗證交流傳動系統的設計方案，研究逆變器傳動控制和保護的運算方法，和確定電氣設備的進一步發展方向。該列車由 2 輛 ET2 型電聯車的控制拖車、1 輛 ER2T 型電聯車的中間動車和 1 輛 ER2 型電聯車的中間動車組成。列車更換了全套交流牽引傳動系統，包括輸入濾波器、晶閘管斬波器、牽引逆變器、交流電抗器、異步牽引電動機及控制系統。列車的各項試驗在十月鐵路局的聖彼得堡 - 波羅的海動車段進行，在 1996 年至 1999 年間列車試運行了超過 70 萬公里，為後來 ET2A 型電聯車的研製累積了大量經驗和數據。

1999 年 6 月，托爾若克車輛製造廠試製了首列 ET2A 型電聯車，列車採用「二動二拖」的 4 輛編組，由 2 輛帶司機室的控制拖車和 2 輛中間動車組成。1999 年 10 月，列車開始在聖彼得堡至盧加之間進行 5000 公里的非載客運行考核。從 1999 年 6 月至 2002 年 6 月，ET2A-001 號列車已經運行超過 11 萬公里，試運行區段包括聖彼得堡波羅的海站至羅蒙諾索夫、盧加。隨後，該列車在全俄鐵道運輸科學研究院的環形鐵道試驗基地進行了全面的驗收試驗。根據原定的計劃，托爾若克車輛製造廠計劃在 2002 年第三季度開始批量生產 ET2A 型電聯車，並首先配屬十月鐵路局和替換原來的 ET2 型電聯車。然而，在驗收試驗期間牽引逆變器和牽引電動機的可靠性未如理想，因此 ET2A 型電聯車未被批准投入批量生產。



技術特點

ET2A 型電聯車是動力分散式列車，設計標準編組為「五動五拖」的 10 輛編組，由 2 輛帶司機室的控制拖車、3 輛中間拖車、5 輛中間動車組成，每「一動一拖」組成一個電氣獨立單元，司機可在任一司機室對全列車進行操縱。車體採用低合金鋼整體承載式焊接結構，除採用了模塊化的膠囊型司機室外，其餘部分車體結構與 ET2 型電聯車保持相同。車體長度為 19,600 毫米，車體寬度為 3,522 毫米。控制拖車自重 45 噸、中間動車自重 60.6 噸、中間拖車自重 42.5 噸。列車的主要電力設備均布置在車底之下，從而擴大了客室空間。客室採用「3+3」的座位布置方式。中間動車、中間拖車和控制拖車的座席定員為 104 人、100 人、74 人，一列 10 輛編組的列車總定員為 968 人。與 ET2 型電聯車相比，ET2A 型電聯車採用了玻璃鋼座椅和行李架、螢光燈照明，電熱取暖器安裝於座位兩側下方的側牆上。

每節車廂裝有兩台二軸轉向架，可分為動車轉向架和拖車轉向架兩種，兩者除了驅動裝置的差別之外，其餘部分均採用了基本一致的結構。轉向架採用全旁承承載結構、箱型焊接構架及導柱式軸箱定位裝置。轉向架設有二系懸掛裝置，一系懸掛為軸箱側螺旋圓彈簧，二系懸掛為搖動台式彈簧中央懸掛裝置，採用每側兩個螺旋圓彈簧。轉向架兩側設有斜對稱安裝的縱向牽引拉杆，拉杆兩端具彈性節點將搖枕和構架相連，以傳遞牽引力及制軔力。動力轉向架的固定軸距為 2600 毫米，車輪直徑為 1050 毫米（新輪）；每軸裝有一台牽引電動機，牽引電動機採用架懸式全懸掛安裝方式；牽引電動機通過彈性聯軸器向車軸齒輪箱傳遞扭矩，齒輪傳動比為 3.95。拖車轉向架的固定軸距為 2400 毫米，車輪直徑為 950 毫米（新輪）。

ET2A 型電聯車採用直 — 交流電傳動，每輛動車均安裝了一台受電弓和快速斷路器，及兩套相同的交流傳動系統，包括輸入濾波器、晶閘管斬波器、平波電抗器、牽引逆變器等電氣設備。列車採用無源電流型逆變器作為牽引控制裝置，由於電流型逆變器只能調頻而不能調壓，因此調壓功能由直流斬波器負責，逆變器和斬波器均採用俄羅斯國產的晶閘管元件。整個牽引變流系統是微機控制系統（МПСУ）進行控制，該系統由聖彼得堡伊姆普爾斯公司研製，微控制器採用德國西門子公司的產品。牽引電動機採用ДТА-380-6-УХЛ1 型三相異步交流電動機，小時功率為 380 千瓦，持續功率為 350 千瓦，額定電壓為 1150 伏。

接觸網導線上的 3000 伏直流電，通過受電弓和快速斷路器引入列車後，經輸入濾波器向晶閘管斬波器供電，然後經平波電抗器向電流型牽引逆變器供電，將電流恆定的直流電轉換成電壓、頻率皆可調節的三相交流電，每台逆變器各自向一台轉向架上兩台並聯的牽引電動機供電，使牽引電動機產生轉矩，經過齒輪的傳遞驅動輪對。而在再生制軔模式下，牽引電動機變為交流發電機運轉，輸出的三相交流電經過獨立的晶閘管脈衝整流器和限壓電阻向接觸網回饋電力，再生制軔的使用速度範圍可低至 15 公里 / 小時；若該區間沒有其他列車使用額外的電能，則採用電阻制軔。



參看


* ET2 型電聯車

* ED4 型電聯車

* ED6 型電聯車

* ED9 型電聯車

* EN3 型電聯車

* ES250 型電聯車



參考文獻



外部連結


* （俄文） Опытный электропоезд постояного тока ЭТ2А（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
ET2 型電聯車（俄語：Электропо́езд ЭТ2）是俄羅斯鐵路的電聯車車型之一，適用於供電制式為 3000 伏直流電的電氣化鐵路，由托爾若克車輛製造廠設計製造，於 1993 年研製成功並投入批量生產。



發展歷史

ET2

在蘇聯時期，位於拉脫維亞的里加車輛製造廠是全蘇聯唯一的電聯車製造工廠。蘇聯解體後，由於俄羅斯沒有生產電聯車的企業，而從國外引進新型電聯車又需要花費大量外匯。因此。在 1990 年代初俄羅斯聯邦交通部要求對傑米霍沃機器製造廠、托爾若克車輛製造廠進行了技術改造，並且從里加車輛製造廠引進了大批技術和管理人員，俄羅斯從而形成了具有一定規模的電聯車生產能力。1993 年，托爾若克車輛製造廠通過仿照 ER2T 型電聯車，試製了第一列 ET2 型電聯車，並於 1995 年投入批量生產。從 1993 年至 1998 年，托爾若克車輛製造廠共生產了 26 列 ET2 型電聯車（ET2-001～026）。

ET2 型電聯車作為 ER2T 型電聯車的仿製產品，兩者總體結構和牽引系統大致相同。列車採用動力分散方式，其標準編組為「五動五拖」的 10 輛編組，由 2 輛帶司機室的頭部控制拖車、3 輛中間拖車、5 輛動車組成，每「一動一拖」組成一個電氣獨立單元。列車亦可以根據實際需要增減車廂數量，列車最短編組為 4 節車廂（2 個動力單元），最長編組可達 12 節車廂（6 個動力單元）。車體採用低合金鋼整體承載式焊接結構，車體長度為 19,600 毫米，車體寬度為 3,522 毫米。列車採用直 — 直流電傳動，牽引系統由里加電機製造廠提供，每輛動車裝有一台受電弓及四台牽引電動機。接觸網導線上的 3000 伏直流電，經受電弓引入列車後經過調壓，供給牽引電動機並驅動輪對，列車通過起動電阻、牽引電機的串 — 並聯換接、磁場削弱進行調速。牽引電動機為 1ДТ-003.8 型四極串勵直流電動機，小時功率為 240 千瓦，持續功率為 195 千瓦，額定電壓為 750 伏。為擴大恆功調速範圍，可以對牽引電動機實施二級磁場削弱，削弱率分別為 50%、18%。列車可採用再生制軔和電阻制軔。

ET2L

1999 年 2 月，托爾若克車輛製造廠在 ET2 型電聯車的基礎上，試製了一列 ET2L 型電聯車（ЭТ2Л），列車編號為 ET2L-027。ET2L 型電聯車著重提高旅客的乘坐舒適性，列車採用 6 輛編組，由 2 節普通車廂和 4 節一等車廂組成。普通車廂和 ET2 型電聯車一樣採用「3+3」的座位布置形式，而一等車廂則採用「2+3」的座位布置形式，車廂內設有廁所、行李間、衣帽間、自行車存放處等設施，其中一節一等車廂並設有小賣部。ET2L-027 號列車於 1999 年 4 月配屬十月鐵路局，擔當聖彼得堡至大諾夫哥羅德的通勤列車，至 2011 年改為在聖彼得堡至柳班之間運行。

ET2M

1999 年 9 月，托爾若克車輛製造廠開始製造 ET2M 型電聯車（ЭТ2М），列車的牽引系統不再採用里加電機製造廠的進口產品，改為由本國的諾沃切爾卡斯克電力機車廠配套製造，牽引電動機型號改為ТЭД-2У1 型，車廂內採用螢光燈照明和塑料座椅，10 輛編組的列車總重量為 604.2 噸，其中動車自重 69.5 噸，中間拖車自重 51.1 噸，控制拖車自重 51.7 噸。ET2M 型電聯車的另一個特點是更為靈活的編組形式，由於改進了列車的控制電路，列車編組不再受制於「一動一拖」的動力單元，允許按需要增減中間拖車數量，全列車編組中拖車數量可以大於動車數量，因此能夠產生車輛總數為單數的列車編組。從 1999 年至 2010 年，托爾若克車輛製造廠共生產了 109 列 ET2M 型電聯車。

ET2ML

ET2ML 型電聯車（ЭТ2МЛ）是同時結合了 ET2L、ET2M 型電聯車兩者特點的車型，列車的牽引系統由諾沃切爾卡斯克電力機車廠製造，列車編組內設有較舒適的一等車廂，並設有小賣部、行李間、衣帽間等設施。2004 年至 2005 年間，托爾若克車輛製造廠共生產了 6 列 ET2ML 型電聯車。


* ET2ML-063：南烏拉爾鐵路局，6 輛編組。

* ET2ML-065：南烏拉爾鐵路局，8 輛編組。

* ET2ML-066：南烏拉爾鐵路局，8 輛編組。

* ET2ML-075：十月鐵路局，8 輛編組。

* ET2ML-077：十月鐵路局，8 輛編組，使用路線為聖彼得堡至盧加。

* ET2ML-078：十月鐵路局，8 輛編組。使用路線為聖彼得堡至庫茲涅奇諾耶。

ET2MRL

2003 年，托爾若克車輛製造廠製造了一列 8 輛編組的 ET2MRL-062 號列車（ЭТ2МРЛ-062），配屬南烏拉爾鐵路局。

ET2EM

2005 年至 2006 年，托爾若克車輛製造廠製造了三列 10 輛編組的 ET2EM 型電聯車（ЭТ2ЭМ），均配屬十月鐵路局。列車著重改善能源效益、節省電力消耗，採用了新型牽引電動機。

ET2A



參考文獻



外部連結


* （俄文）ОАО "Торжокский вагоностроительный завод": ЭТ2М（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （俄文）Электропоезд постоянного тока ЭТ2（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
ET425M 型電聯車是一款使用於吉隆坡機場快鐵的電聯車，自 2002 年 4 月起正式投入服務。該型列車由德國的西門子交通集團設計製造，屬於西門子「Desiro」列車組家族的系列產品之一。

吉隆坡機場快鐵具有兩種列車營運模式，第一種是由吉隆坡國際機場直達吉隆坡中央車站的機場快鐵服務（KLIA Ekspres），全程運轉時間為 28 分鐘，繁忙時段每 15 分鐘一班，使用 8 組 ET425M 型電聯車營運，列車編號為 X1-01～X1-08；第二種是中途停靠各站的機場支線服務（KLIA Transit），全程運轉時間為 37 分鐘，繁忙時段每 20 分鐘一班，使用 4 組 ET425M 型電聯車營運，列車編號為 T1-01～T1-04。



技術特點

ET425M 型電聯車是西門子在德國鐵路 425 型電聯車基礎上，為吉隆坡機場快鐵特別設計的准高速電聯車，兩者的機械結構和電氣系統都有許多相似之處。ET425M 型電聯車是適用於 25 千伏 50 赫茲單相交流電氣化鐵路的動力分散式列車，列車標準編組形式為「二動二拖」的 4 輛編組，由 2 輛帶司機室的控制動力車（Mc）和 2 輛中間拖車（P）組成。牽引系統採用交 — 直 — 交流電傳動，牽引系統主要由牽引變壓器、四象限脈衝整流器、中間直流環節電容、GTO-VVVF 牽引變流器、三相交流異步牽引馬達等設備組成。

列車採用由鋁型材衝壓加工製成的鋁合金車體，車輛之間的通過台由雙層波紋風檔和地板蓋板組成，列車可以使用兩端的沙芬博格密接式連結器與另一組列車重聯連接。和同時期德國鐵路的 424、425、426 型電聯車一樣，ET425M 型電聯車亦使用鉸接式轉向架，4 節車廂使用 3 台無搖枕的鉸接式轉向架連接，其中包括兩台動力轉向架和一台拖車轉向架。每個轉向架的側梁上安裝了四個空氣彈簧，每兩個空氣彈簧分別支撐轉向架前後的兩個車體；牽引力和制軔力通過中心銷和牽引杆裝置傳遞。

除了客室內部座位布置形式有所不同外，機場快鐵和機場支線列車的其他設計都是相同的。機場快鐵列車採用「2+2」的座位布置方式，整列列車共設有 156 個座位；機場支線列車由於需要服務通勤客流，因此將整列列車的座位數目減少至 144 個，提供 396 個站席空間以容納更多的乘客。每組列車往吉隆坡中央車站方向的第一節車廂設有一個殘疾人洗手間；而在往吉隆坡國際機場方向的第一節車廂則設有一個小型行李間。每節車廂設有兩對雙頁電動塞拉門，車門採用在德國鐵路常見的半自動式開閉設計，停車時旅客可按下車門內側或外側的發光按鈕開啟車門。



參看


* 馬來西亞鐵路運輸

* 德國鐵路 423 型電聯車

* 德國鐵路 425 型電聯車

* 希臘鐵路 460 型電聯車

* 斯洛維尼亞鐵路 312 型電聯車



參考文獻



外部連結


* （英文）Siemens Mobility: Airport Rail Link Kuala Lumpur, Malaysia
ET7 型蒸汽機車是中國鐵路所使用的一款軸式為 0-8-0T 的水櫃式蒸汽機車。該車原型為波蘭鐵路 T2D 型蒸汽機車，由波蘭 Fablok 工廠在 1961 年到 1962 年期間為中國製造了 90 台。該款機車基本上運用於路外各工礦企業，直到 20 世紀 90 年代。應當注意的是，本型機車的調節閥操縱杆安裝位置與波蘭國內自用之 T2D 型蒸汽機車不同，且部分機車在運用過程中由水櫃式變為煤水車式。



保存


* ET7-5333 於內蒙古自治區包頭市包頭鋼鐵靜態展示。



參見


* T2D 型蒸汽機車

* XK13 型蒸汽機車
ETA、Eta 或 eTA 可以指：


* 埃塔，西班牙分離組織。

* 加拿大電子旅行證，簡稱 eTA。

* 澳洲電子旅行許可證（Australian Electronic Travel Authority，ETA）是一種簽證方式，由澳洲移民局採取電子簽證做為給外籍人士入境的免簽證待遇措施。

* Eta（大寫 Η，小寫 η），一個希臘字母。

* 預計到達時間，交通運輸、郵務、救災等領域有關時間運用上的術語。工程領域中，意為預計完工時間。也常縮寫為「ETOA」。

* 戴德金 η 函數

* 狄利克雷 η 函數

* ETA SA，瑞士空白機芯生產商

* 海山二（Eta Carinae）

* η- 變換，λ 演算的外延性的概念

* 事件樹分析（Event Tree Analysis）
ETA，全名為 ETA SA Manufacture Horlogère Suisse，是瑞士空白機芯生產商，產品包括有機械／石英手錶及時鐘機芯。由世界最大的鐘錶集團瑞士斯沃琪集團擁有，ETA 本身由多間機芯廠合併及收購而成，包括有著名的 Adolf Schild（AS）、Valjoux、Unitas 等。

ETA 最主要的產品是專注於機械機芯方面，多種不同類型的手錶機芯都有生產。除了供應給斯沃琪集團旗下的手錶品牌（如浪琴、美度、咸美頓、歐米茄、斯沃琪及天梭等）使用外，更是多間手錶廠商機芯供應商。例如百年靈、Fortis、英納格、梅花錶等，甚至連勞力士，ETA 的機芯都曾出現在他們的產品中。而萬國錶、豪利時、泰格豪雅及帝舵也有部分型號使用以 ETA 機芯為基礎改良的機芯。



主要業務

保證瑞士手錶的技術研究

發展以低廉價格進行的配件，機芯和整表的大規模生產

掌握手錶和生產機器的所有技術

批次裝配機芯和手錶



ETA 2824-2 機芯

ETA 2824-2 機芯由 2824 機芯發展而來，為 ETA 機芯中最為基礎也是較為實用的機芯。其直徑 25.6mm，厚度 4.6mm，動力儲存約為 38 小時，25 顆紅寶石、震頻每小時 28,800 次、雙向自動上鏈。未經過改裝的原始機芯擁有大三針和日曆功能。

2824-2 機芯經過不同級別的調試和改良，分為四種不同精準等級：標準級別，改良級別，高等級別和 QF 認證 (亦被稱為天文台認證) 級別。其中改良級別和高等級別的區別在於使用的更高級的發條、遊絲、擺陀，並改進了機芯的防震性能。機芯改良級別認定根據以下標準：


* 標準級別：手錶在兩個不同的擺放方位，平均誤差為 +/-12 秒 / 天，最大誤差為 +/-30 秒 / 天

* 改良級別：手錶在三個不同的擺放方位，平均誤差為 +/-7 秒 / 天，最大誤差為 +/-30 秒 / 天

* 高等級別：手錶在五個不同的擺放方位，平均誤差為 +/-4 秒 / 天，最大誤差為 +/-10 秒 / 天

天文台認證的級別則必須要有 COSC 的官方認證，並擁有獨立的序列號。



ETA 2892A2 機芯

ETA2892A2 為 ETA 旗下較為高級的機芯，被當今絕大多數高檔品牌所使用。其機芯經過簡單的打磨和調試後，甚至更換貴金屬 (例如 K 金或鉑金) 的擺舵後，可以輕易的達到天文台認證的級別。

2892A2 機芯是 ETA 最精良及穩定的機型之一，環型擺輪，擁有 21 顆紅寶石，雙向自動上鏈，震頻每小時 28,800 次，具有偏心螺絲微調器，便於精確的微調。著名的歐米茄同軸擒縱機械錶亦使用以 2892A2 為基礎改良而成的機芯。



ETA 7750 機芯

ETA 7750 原名為 Valjoux 7750，是屬於 Valjoux 公司最著名的計時統芯。Valjoux 7750 機芯於 1974 問世，多年來常見於各個品牌的自動上鏈計時碼錶與複雜功能表。 標準的 7750 機芯配有 25 顆紅寶石，震頻每小時 28,800 次，動能儲時 42 小時，單向上鏈設計，使用與偏心螺絲原理相同的指針式微調裝置，具有刻度指示，利於微調。

一款標準的 ETA 7750 機芯非常易於辨認，其 6 點，9 點，12 點位置擁有小錶盤被用於計時碼錶。 7750 機芯常被各大表廠改裝以實現更多更複雜的功能，例如日期，星期，月份以及月相等。

ETA 7750 機芯經過不同級別的調試和改良，可以分為三種不同精準等級：改良級別，高等級別和天文台認證級別。同 ETA 2824-2 機芯一樣，其中改良級別和高等級別的區別在於使用的更高級的發條、遊絲、擺舵，並改進了機芯的防震性能。機芯改良級別認定根據以下標準：


* 改良級別：手錶在三個不同的擺放方位，平均誤差為 +/-5 秒 / 天，最大誤差為 +/-15 秒 / 天

* 高等級別：手錶在五個不同的擺放方位，平均誤差為 +/-4 秒 / 天，最大誤差為 +/-10 秒 / 天

得到天文台認證級別的 ETA 7750 機芯的認證標準為：平均誤差為 - 4/+6 秒 / 天，最大誤差為 +/-5 秒 / 天。



部分 ETA 機芯編號


* 2660

* 2671

* 2678

* 2750

* 2801

* 2804

* 2826

* 2834

* 2824-2

* 2836

* 2840

* 2842

* 2892

* 2892-A2

* 2893

* 6497

* 6498

* 7750

* 7751



備註



外部連結


* ETA 官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Swatch Group（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
ETBASIC 是配合倚天中文的 BASIC 直譯器，需搭配 BASICA.COM 與 BASIC.ROM。BASIC.ROM 是 ROM-BASIC 的硬體傾印檔。



起因

早期在 MS-DOS 下的 BASIC 直譯器，因為在使用圖形模式時，會跟當時的中文系統的文字顯示產生衝突。因為中文字的顯示原理，就是利用圖形模式把文字的圖畫到螢幕顯示用的 VRAM 上，所以 BASIC 原本的圖形模式會導致顯示模式的切換，因而導致畫面錯亂。因此，倚天中文特別另外寫了一隻名為 ETBASIC 的程式，利用記憶體修補的技巧，將 BASIC 裡跟繪圖處理相關的函式，做攔截處理。
ETC 可以指：


* 電子道路收費系統，Electronic Toll Collection

* 英文、拉丁文意指「以及其它、等等」，源於「拉丁語：et cetera」。
  
* 類 Unix 系統中的 `/etc` 目錄

* 電熱化學炮

* 電子傳遞鏈（Electron transport chain）

* 易通財，香港上海匯豐銀行於 1980 年引入的自動櫃員機服務

* 以太坊經典，一個開源、公開、 以區塊鏈為基礎的分布式計算平台

* 電子油門控制（Electronic throttle control）
ETERNAL BLAZE，是水樹奈奈第 12 張單曲 CD。2005 年 10 月 19 日由 King Records 發售。



說明

同名單曲《ETERNAL BLAZE》是由水樹奈奈所演出的動畫《魔法少女奈葉 A's》的主題曲。而後遠藤正明於其專輯 (Cover Songs Collection Vol.2) 翻唱過本曲。



排行榜成績

Oricon 的 2005 年 10 月 18 日當日排名第 2 名，刷新自己在 innocent starter 所獲得的日排名第 8 名紀錄。同時亦創下周排名第 2 名的成績（至同年 10 月 25 日），刷新之前林原惠以聲優個人名義創第 3 名的紀錄（《Northern lights》）。初動 23000 張的成績亦大幅超越自己在《WILD EYES》的記錄，並超越《innocent starter》所累積的唱片數量。周間排名在榜上 15 個禮拜。另外，收錄本作的原創專輯《HYBRID UNIVERSE》（2006 年 5 月 3 日發行）亦創下周間第 3 名的佳績。



收錄曲

1. ETERNAL BLAZE
  
* 作詞：水樹奈奈
  
* 作曲、編曲：上松範康（Elements Garden）
  
* 電視動畫《魔法少女奈葉 A's》主題曲
2. RUSH&DASH!
  
* 作詞：Bee'
  
* 作曲、編曲：藤間仁（Elements Garden）
3. Inside of mind
  
* 作詞：園田凌士、I.N
  
* 作曲、編曲：雅智彌



參考文獻



外部連結


* CDJapan（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
ETERNITY（韓語：이터니티；風格化：ETERN!TY）是由玖脈（Pulse9）打造、在 2021 年出道的韓國 11 人虛擬偶像團體，成員包括 SeoA、Soojin、Minji、Jaein、Hyejin、Dain、Chorong、Jiwoo、Yeorum、Sarang 和 Yejin，她們的臉孔均是利用人工智慧技術 Deep Real 生成，3 月 22 日推出首張單曲《I'm Real》正式出道。



成員


* 名字粗體為隊長



歷程

2020 年：「AI 心動挑戰」、籌備出道

8 月，玖脈舉行為期 2 個月「AI 心動挑戰」，網民從 101 張虛擬臉孔中，選出最喜愛的臉孔，Dain 獲得第一名，她與 SeoA、Soojin、Minji、Jaein、Hyejin、Chorong、Jiwoo、Yeorum、Sarang 和 Yejin 組成 ETERNITY 準備出道。

2021 年：《I'm Real》正式出道，Dain 推出個人單曲《No Filter》

2 月 24 日起，玖脈陸續發布成員 Hyejin、SeoA、Yeorum、Soojin 和 Minji 的概念影片和出道曲《I'm Real》預告片，並於 3 月 22 日以《I'm Real》正式出道。《I'm Real》由 Doodle Bum Sound 製作，歌名靈感源自《木偶奇遇記》的著名台詞「I'm a real boy」，因勇敢和善良而成為真正的人類。玖脈表示，ETERNITY 會先以 5 人組形式活動，日後會以 YouTube 影片、品牌模特兒等等，或是以小分隊形式表演。

8 月 25 及 26 日，玖脈公布 Dain 的個人出道單曲《No Filter》預告片，並於 8 月 27 日正式推出歌曲。《No Filter》由製作人 NUVO 和人工智慧作曲家 Aimy Moon 共同製作，透過歌曲傳達每人本身已經又美麗又可愛，所以無需在濾鏡下表現自我的訊息。

9 月 20 日，玖脈通過官方 YouTube 頻道上傳 Sarang 翻跳 TWICE 的《Alcohol-Free》影片，Sarang 首度亮相。11 月 22 日發售的《Marie Claire》韓國版 2021 年 12 月號，ETERNITY 首度全體亮相。

2022 年：第三張單曲《Paradise》

4 月 9 日，玖脈公開第三張單曲預告《Paradise》，今次由 Sarang、Zae In 和 Yejin 表演，並預告同月 29 日正式發售。



音樂作品

韓語作品

單曲專輯


* 2021 年：《I'm Real》

* 2021 年：《No Filter》（Dain 個人單曲）

* 2022 年：《Paradise》



廣告


* 2020 年：新韓投資公司 RCK 第二季大使（Chorong Ham）

* 2021 年：新韓印尼銀行未來實驗室社交平台宣傳大使（Yeoreum）

* 2021 年：SOMESING Duet Festival（Dain）



參考資料



外部連結


* 玖脈官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（韓文）

* ETERNITY YouTube 頻道 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* ETERNITY 的 Instagram 帳戶

* ETERNITY Facebook 專頁
《ETERNITY ～Love & Songs～》（曠世情歌 ～Love ＆ Songs～）為日本歌手倖田來未於 2010 年 10 月 13 日發行的首張翻唱專輯。



解說


* 為慶祝迎向 10 周年的特別企劃的翻唱專輯。

* 翻唱日本 80 年代到近幾年的人氣歌曲。

* 使用新銳製作人，運用最新的 R&B、電子音樂、舞曲等，再次編曲所製作的翻唱專輯。

* 初回版為豪華特殊紙殼包裝。



曲目

1. TATTOO【中森明菜／1988 年】

　
: 作詞：森由里子　作曲：関根安里　編曲：龜田誠治

  
* 邀請龜田誠治擔任製作人，完成這首具侵略性的帥氣搖滾編曲「TATTOO」。和龜田誠治認識了很長的一段時間，這次，終於實現了兩人合作。結束錄音後兩人也互相讚賞「棒透了！！」，完成了卯足全勁的成果。
2. 逝去的愛（ラヴ・イズ・オーヴァー ）【歐陽菲菲／1984 年】

　
: 作詞：伊藤薫　作曲：伊藤薫　編曲: COLDFEET

  
* 由作為中島美嘉與化學超男子等歌手的製作人而為人熟知的 COLDFEET，他所帶來的絕妙 JAZZY 樂曲。是一首能窺見歌手倖田來未成熟一面的歌曲。
3. SWEET MEMORIES【松田聖子／1983 年】

　
: 作詞：松本隆　作曲：大村雅朗　編曲：Hiroshi Nakamura

  
* i-dep 的 Hiroshi Nakamura 所帶來的輕快流行樂音，溫柔包裹住倖田來未的歌聲，完成了悅耳的優美樂音。
4. 說不出口（言えないよ）【鄉廣美／1994 年】

　
: 作詞：康珍化　作曲：都志見隆　編曲：Gakushi

  
* 將不朽的名曲改編為 R&B 風格聽來格外新鮮。製作出性感的極致床邊歌曲。
5. 午夜零時前的灰姑娘（0 時前のツンデレラ）【misono／2010 年】

　
: 作詞：misono　作曲：伊橋成哉　編曲：村田昭

  
* 親妹妹 misono 的歌曲由姊姊倖田來未翻唱。與原曲大相徑庭，改編為沉穩的鋼琴編曲。
6. 電眼女孩（め組のひと ）【RATS & STAR／1983 年】

　
: 作詞：麻生麗二　作曲：井上大輔　編曲：Alfred "The Angel" Tuoheny

  
* 以好的方面來說大大背叛人們的期待，沒想到是電音編曲。不讓人感受到時代感，以嶄新的編曲重新復甦！節奏感強，且明亮活力十足的歌聲最完美！
7. BE MY BABY【COMPLEX／1989 年】

　
: 作詞：吉川晃司　作曲：布袋寅泰　編曲：TAZZ

  
* 節奏感十足，且氣勢撼人的，最前衛的電音 HIP-HOP 編曲，是唯有倖田來未才能呈現的樂音。將男性的歌曲，毫不畏懼地演唱出屬於自己的風格，這點讓人敬佩不已。
8. 小情歌（小さな恋のうた） 【MONGOL800／2001 年】

　
: 作詞：キヨサク　作曲：MONGOL800　編曲：渡邊善太郎

  
* 由做為 Chara 恰拉及 KIRINJI 的製作人而為人熟知的，渡邊善太郎所帶來的搖滾編曲。與有活力且速度感強的 MONGOL800 原曲相異，歌曲中傳達出倖田來未特有的溫柔韻味。
9. 酒紅色的心（ワインレッドの心）【安全地帶／1983 年】

　
: 作詞：井上陽水　作曲：玉置浩二　編曲：UTA

  
* 這是安全地帶於 1984 年發行的暢銷曲。猶如曲名一般，完成了有如熟成的紅酒般味道深沉的歌曲。氣勢十足的曲調，更增加了歌詞的說服力。
10. I Love you, SAYONARA【THE CHECKERS／1987 年】

　
: 作詞：藤井フミヤ　作曲：大土井裕二　編曲：TANAKA JUN

  
* 改編為溫柔氛圍的 Lover Rock 風格。正因為編曲單純使得倖田來未的歌聲能打動人心。從歌曲中感受到的溫暖之情，同時讓人感受到倖田來未的人品。
11. Swallowtail Butterfly ～愛之歌～（Swallowtail Butterfly ～あいのうた～）【YEN TOWN BAND／1996 年】

　
: 作詞：岩井俊二、CHARA、小林武史　作曲：小林武史　編曲：末光篤、弦一徹

  
* ATSUSHI SUEMITSU 帶來，呈現出在沉靜中，給人強而有力的印象的編曲。
12. 再會的彼方（さよならの向う側）【山口百恵／1980 年】

　
: 作詞：阿木燿子　作曲：宇崎龍童　編曲：h-wonder 、弦一徹

  
* 名曲才有的韻味、深度以倖田來未獨特的歌唱力量來表現。飄散著沉穩的成熟氛圍。原曲的作曲者，宇崎龍童也送來了「聽說要翻唱百惠的歌曲，聽過完成的歌曲後，覺得完美唱好了這首歌。萬分感謝。」這樣的評語。



資料來源
ETF 可以指：


* 指數股票型基金（英語：Exchange-traded Fund）：在證券交易所進行投資交易，用於提供指數表現的指數基金。

* ETF Ride Systems：總部位在荷蘭下韋爾特的遊樂設施製造商。

* ETFS 證券管理（英語：ETF Securities）：總部位在英國倫敦的資產管理公司。

* 終止費（英語：Termination Fee）

* 埃及網球聯合會（英語：Egyptian Tennis Federation）：非洲網球聯合會在埃及開羅設立的網球組織。

* 電子傳遞黃素蛋白（英語：Electron-transferring Flavoprotein）

* 緊急特遣部隊（英語：Emergency Task Force）：總部位於加拿安大略省多倫多警察局的特殊警察組織。

* 員工信託基金（英語：Employees' Trust Fund）：斯里蘭卡議會以 46 號法令通過的僱員所有權社會保障計畫。

* 歐洲訓練基金會（英語：European Training Foundation）：總部位於義大利都靈的職業教育機構。

* 福音神學院（英語：Evangelical Theological Faculty）：位於比利時魯汶的神學私立大學。
ETFS 證券管理股份有限公司（英語：ETF Securities），簡稱 ETFS 證券管理股份、ETFS 證券管理，以及 ETFS 證券，在 2003 年由多名自願性僱主和投資者設立，主要於澳洲發行指數股票型基金。

主要投資和推廣交易所買賣商品（ETC）、交易所交易貨幣（ETC）和第三代的指數股票型基金（ETFs）等類型產品。2003 年，首份黃金交易所買賣商品上市。2008 年，首批交易所交易貨幣於倫敦證券交易所上市。2012 年，三份金屬產品，在 2012 年 11 月 28 日於港交所上市，也就是 ETFS 實物金上市基金（港交所：2830）、ETFS 實物銀上市基金（港交所：3117）和 ETFS 實物銀上市基金（港交所：3117）和 ETFS 實物鉑上市基金（港交所：3119）。2018 年 4 月，美國資產管理公司智慧樹投資收購 ETFS 證券管理的歐洲業務，美國業務由英國投資公司標準人壽安本集團（今 abrdn）收購。

其他包括 ETFS 道瓊瑞銀所有商品三個月遠期基金（LSE：FAIG）、ETFS 槓桿式咖啡上市基金、ETFS 實物亞洲金上市基金、ETFS 實物瑞士金上市基金、ETFS 道瓊瑞銀所有商品基金、ETFS 瘦肉上市基金、ETFX DAX 二倍計算長期基金、ETFS 道瓊瑞銀槓桿式所有商品基金等。



參考資料



外部連結


* ETFS 證券管理 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
ETO 可能是指：


* 薩繆埃爾・埃托奧

* 地球三體組織

* 環氧乙烷的縮寫（英語：Ethylene Oxide/“EtO”）
ETPFest 或稱 ETP 音樂節是由搖滾歌手徐太志創辦的韓國規模最大的搖滾音樂節之一。ETP 為 Eerie Taiji People 的縮寫，意為「古怪太志黨」。



演出

2001

徐太志樂隊參與了首屆 ETP 音樂節的演出。

2002

演出團體及個人包括：徐太志樂隊、Mötley Crüe 樂隊的 Tommy Lee 及 hide。

2004

演出團體及個人包括：徐太志樂隊、Hoobastank、Zebrahead、PE'Z 及 Pia.

2008

2009

演出團體及個人包括：九寸釘，Limp Bizkit, Keane, 徐太志 (網上直播), GUMX, Pia, Boom Boom Satellites 及 Fade.



參見
紅箭特快列車（義大利語：Frecciarossa）是義大利鐵路旗下的高速列車。其前身為義大利歐洲之星。
紅箭特快列車的最高時速可達每小時 300 公里。其主要競爭對手為新旅客交通。



路線


* 杜林 - 米蘭 - 波隆那 - 佛羅倫斯 - 羅馬 - 那不勒斯 - 薩萊諾

* 威尼斯 - 帕多瓦 - 波隆那 - 佛羅倫斯 - 羅馬 - 那不勒斯 - 薩萊諾

* 米蘭 - 布雷西亞 - 維羅納 - 維琴察 - 帕多瓦 - 威尼斯



列車型號

ETR 500 型：非擺式列車，最高時速每小時 300 公里，13 輛編組 30 列 (2M11T) 共 390 輛，原為義大利歐洲之星名義來營運。 
ETR 1000 型 (又稱 ETR 400)：非擺式列車，最高時速每小時 400 公里，8 輛編組 64 列 (4M4T) 共 512 輛，由龐巴迪運輸以 Zefiro 平台設計，龐巴迪運輸及日立製作所旗下子公司日立軌道義大利承造，目前有 50 列投入營運，2019 年，義大利鐵路宣布派遣已加裝駛入法國巴黎對應裝置之 2 列 ETR 1000 送往法國測試 (第 25 & 第 48 編組)，並增購 8 輛編組 14 列共 112 輛，其中現役 5 列及新購 14 列共 19 列將具備駛入法國巴黎對應裝置，預計 2020 年 6 月投入意法國際高鐵 (米蘭 - 巴黎 里昂) 班次，未來可對應德國、奧地利、瑞士、比利時、荷蘭及西班牙的國際高鐵網絡，並預留米蘭 - 法蘭克福、米蘭 - 慕尼黑、米蘭 - 維也納、米蘭 - 蘇黎世、米蘭 - 布魯塞爾、米蘭 - 阿姆斯特丹及米蘭 - 巴塞隆納國際高鐵班次。 

紅箭號列車大部分路段均在高速客運專線上，但亦有小部分路段與普速鐵路並行。然而，目前由於軌道限制，列車時速上限為每小時 300 公里。義大利鐵路正積極把現有鐵路系統水平，使列車可達每小時 360 公里。



意外

2020 年 2 月 6 日，一輛 ETR 1000 型列車於義大利北部城市洛迪附近出軌，有兩人死亡。事件發生於 05:30，離開米蘭約 40 公里（25 英里）的軌道。 列車撞上了軌道上的貨車，然後撞入建築物，並與火車的其餘車箱分開。第一節車箱反轉了。事件中，兩名司機於事件中喪生，事後，ETR 1000 第 21 編組列車之 1&2 號車廂因受損嚴重而報廢，3-8 號車廂因此封存。



參見


* 白箭特快列車

* 銀箭特快列車

* 義大利鐵路

* 義大利歐洲之星



參考內容
白箭特快列車 (義大利語︰Frecciabianca) 是義大利鐵路旗下的高速列車。其前身為義大利歐洲之星。
白箭特快列車的最高時速可達每小時 200 公里。



路線


* 都靈 - 米蘭 - 維羅納 - 威尼斯 - 的里雅斯特

* 米蘭 - 維羅納 - 威尼斯 - 烏迪內

* 都靈 - 熱那亞 - 拉斯佩齊亞 - 比薩 - 里窩那 - 羅馬

* 羅馬 - 那不勒斯 - 薩萊諾 - 拉梅齊亞泰爾梅 - 雷焦卡拉布里亞

* 威尼斯 - 帕多瓦 - 博洛尼亞 - 里米尼 - 佩薩羅 - 安科納 - 佩斯卡拉 - 福賈 - 巴里 - 萊切

* 米蘭 - 皮亞琴察 - 巴馬 - 雷焦艾米利亞 - 摩德納 - 博洛尼亞 - 里米尼 - 佩薩羅 - 安科納 - 佩斯卡拉 - 福賈 - 巴里 - 萊切

* 都靈 - 亞歷山德里亞 - 雷焦艾米利亞 - 摩德納 - 博洛尼亞 - 里米尼 - 佩薩羅 - 安科納 - 佩斯卡拉 - 福賈 - 巴里 - 萊切

* 熱那亞 - 拉斯佩齊亞 - 比薩 - 佛羅倫斯 - 羅馬



列車型號

ETR 460 型︰擺式列車，最高時速每小時 250 公里。 
ETR 414 型︰電機車，最高時速每小時 250 公里。 
ETR 402B 型︰電機車，最高時速每小時 200 公里。 



參見


* 紅箭特快列車

* 銀箭特快列車

* 義大利鐵路

* 義大利歐洲之星
銀箭特快列車（義大利語︰Frecciargento）是義大利鐵路旗下的高速列車。其前身為義大利歐洲之星。
銀箭特快列車的最高時速可達每小時 250 公里。



路線


* 羅馬 - 那不勒斯 - 薩萊諾 - 拉梅齊亞泰爾梅 - 雷焦卡拉布里亞

* 烏迪內 - 威尼斯 - 帕多瓦 - 博洛尼亞 - 佛羅倫斯 - 羅馬

* 的里雅斯特 - 威尼斯 - 帕多瓦 - 博洛尼亞 - 佛羅倫斯 - 羅馬

* 博爾扎諾 - 維羅納 - 博洛尼亞 - 佛羅倫斯 - 羅馬

* 貝加莫 - 布雷西亞 - 維羅納 - 博洛尼亞 - 佛羅倫斯 - 羅馬

* 曼托瓦 - 摩德納 - 博洛尼亞 - 羅馬

* 熱那亞 - 拉斯佩齊亞 - 比薩 - 佛羅倫斯 - 羅馬



列車型號

ETR485 型︰擺式列車，由九節車廂組成，489 個座位，最高時速每小時 250 公里。 
ETR600 型︰擺式列車，由七節車廂組成，432 個座位，最高時速每小時 250 公里。 
ETR700 型︰非擺式列車，由八節車廂組成，500 個座位，最高時速每小時 250 公里。 



參見


* 白箭特快列車

* 紅箭特快列車

* 義大利鐵路

* 義大利歐洲之星

* 和諧號 CRH5 型電力動車組
ETS 可以指：


* 歐洲卡車模擬，卡車模擬遊戲

* 美國教育考試服務中心

* 尖東站的代碼

* 碳污染減排計劃

* KTM 電動列車服務

* 埃德蒙頓公共運輸局

* 列車供電
伊蒂之屋（Etude House，韓語：에뛰드하우스）是愛茉莉太平洋旗下的韓國化妝品品牌。品牌名稱「Étude」在法語中意為「學習」。截至 2018 年，共有 393 家 Etude House 店鋪， 而在 2019 年，只有 285 家 Etude House 店鋪。



歷史

公司成立於 1966 年，1985 年更名為 Oscar Corporation。1990 年，由愛茉莉太平洋集團註冊成立。1997 年更名為 Etude Corporation。

首爾伊蒂之家成立於 2005 年。2007 年開設了第 100 家店鋪，2009 年開設了第 200 家店鋪。

2009 年，伊蒂之家在台灣、新加坡和菲律賓開設了專賣店。它還於 2010 年在文萊和緬甸開設了商店。同年它開設了第 100 家海外分店。

伊蒂之家於 2011 年在日本開設了第一家分店。

2018 年 3 月，伊蒂之家在杜拜開設其在中東的第一家分店和在科威特開設第二家分店。

2023 年 4 月 20 日，伊蒂之屋宣佈撤出香港市場，旗下六間分店（旺角朗豪坊、紅磡黃埔花園聚寶坊自助專櫃、大角咀奧海城二期自助專櫃、荃灣眾安街 51 號自助專櫃、將軍澳 PopCorn 2 自助專櫃、尖沙咀 The One）均會結業，最終營業日為 4 月 23 日。



代言人

1999 年至 2000 年，全智賢代言伊蒂之屋。2000 年至 2001 年，S.E.S 接替她代言此品牌。宋慧喬於 2001 年成為伊蒂之家的模特，並代言該品牌至 2006 年。張根碩和高雅羅是 2006 年至 2008 年的品牌模特。李敏鎬、樸信惠、柳承浩是 2009 年至 2010 年的品牌模特。 2NE1 是 2010 年至 2011 年與伊蒂之屋合作的第一批 YG 娛樂藝人。Dara 於 2011 年至 2012 年成為模特。

2011 年 10 月，Etude House 正式公佈了他們的第一位男性代言人 SHINee。

鄭秀晶和崔真理於 2013 年至 2014 年成為 Etude House 的模特，並代言該品牌直到 2018 年。I.O.I 是 2017 年的模特。2018 年，Red Velvet 的成員成為 Etude House 的模特 。截至 2019 年，來自 Produce 48 和 FANATICS 成員的金鍍我是 Etude House 的模特。

2022 年 11 月 6 日公布最新代言人為韓國女子團體 LE SSERAFIM 成員中村一葉。



參考文獻
ETV 可以指：


* 教育電視 (香港電台)，曾經於香港免費電視台播映的播放的教育類電視節目。

* 教育電視台，數家以播送教育節目為主的電視台。

* NHK 教育頻道，日本的教育專門電視頻道。

* 愛沙尼亞電視台，愛沙尼亞的國家電視台。

* 韓國選舉廣播，大韓民國的國營有線電視頻道。
ETV 特集（日語：ETV とくしゅう）是日本 NHK 教育頻道播出的一個紀錄片節目。該節目是 NHK 教育唯一的定時紀錄片節目，自 1985 年 4 月 1 日開始播出，最初是自每週一至週五在晚間 20 時播出的帶狀節目，名為「ETV8」。2003 年後，該節目改為每週播出一期。雖然 NHK 教育頻道在 2011 年更名為 E テレ，但該節目未有更名。



參考資料



外部連結


* ETV 特集 (官方網站)

* ETV8 - NHK 放送史（日本放送協會）（日語）

* ETV8 森敦 マンダラ紀行 - NHK 放送史（日本放送協會）（日語）

* 現代ジャーナル - NHK 放送史（日本放送協會）（日語）

* 教育テレビスペシャル - NHK 放送史（日本放送協會）（日語）

* ETV 特集 - NHK 放送史（日本放送協會）（日語）

* ETV2000 - NHK 放送史（日本放送協會）（日語）

* ETV スペシャル - NHK 放送史（日本放送協會）（日語）
韓國選舉廣播（韓語：한국선거방송／韓國選舉放送；英語：Korea Election Television，縮寫 ETV），是大韓民國的國營有線電視頻道，由中央選舉管理委員會（NEC）負責營運，用來播放大韓民國新聞及國會的立法活動。該頻道的特點是沒有商業廣告。

此頻道早期每天播出 20 小時（首爾時間上午六時至次日凌晨二時），目前每天 24 小時播出。



歷史

2014 年 4 月 1 日起，NEC TV 在網際網路上開始播放，其後轉換至電視頻道播放。2017 年 4 月 26 日，「韓國選舉廣播」開播，通過有線電視播出。



注釋



參考資料



外部連結


* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（韓文）
藏文轉寫系統是指將藏文字母轉換成拉丁字母，從而使藏語羅馬化的一套文字轉寫系統。現在通用的是威利（Wylie）轉寫方案。除此之外還有美國國會圖書館（United States Library of Congress）的 USLC 藏文轉寫，日本東北大學《德格版西藏大藏經總目錄》所使用的轉寫系統，以及維吉尼亞大學西藏喜馬拉雅圖書館（The Tibetan & Himalayan Library）的 EWTS、THL。



轉寫比較

威利轉寫方案是藏學界尤其是美國藏學界的標準轉寫方案，並以威利的姓氏來命名。威利轉寫只侷限於藏文，對於藏文中轉寫梵文的字母沒有特別設計。

USLC 藏文轉寫比流行的威利轉寫更能準確對應梵文，比如ཐོན་མི་སཾབྷོཊ་ 威利轉寫爲 thon-mi sam-bho-ta，སཾབྷོཊ་是梵文詞語， 如果沒有藏文，僅從威利轉寫，只能判斷 ta 是ཏ，無法得知是ཊ。而 USLC 轉寫，是 thon-mi sam-bho-ṭa，可以和梵文準確對應。USLC 藏文轉寫的梵文部分和國際流行的梵文轉寫 IAST 相同。

USLC 有時也稱 ALA-LC romanization American Library Association - Library of Congress.

如果一篇文章同時有藏文和梵文，如果藏文轉寫使用威利，梵文則使用流行的 IAST/USLC 方案，則一個藏文字母就會兩種轉寫。如ང 威利 nga ,USLC ṅa。除此之外還有，ཉ nya ña，，ཤ sha，śa。如果使用 USLC 則沒有這個問題。

威利轉寫把藏文འ 轉寫爲 ' ，但是這種轉寫在拉丁文中，不符合拉丁文的書寫，因此日本東北大學《德格版西藏大藏經總目錄》所使用的轉寫系統將འ用ḥ來轉寫。

EWTS 是 Extended Wylie Transcription System 的縮寫，由西藏喜馬拉雅圖書館（The Tibetan & Himalayan Library）網站推出，意為擴展威利轉寫系統，是威利轉寫的一種擴展，可以輸入藏文中的梵文字母，以及多種符號，不像 IAST/USLC 帶有上標符號。但缺點是有些文字表示還要以「+」呈現，更像是一種輸入系統。

藏文

零聲母 ཨ 未被轉寫，以元音開頭的音節都含有這個字母，可以通過這個特徵來準確判斷它的存在。

在藏文字母中，同一個音節的輔音字母群，既可能以前後綴的形式出現，也可能作為「根字母」的上綴或下綴。對藏文字母的前後綴與上下綴，威利轉寫系統並不區分，因為這並不會構成混淆 -- 除了 _gy-_，既可能是 _g_ 作為前綴使用，也可能是 _y_ 作為下綴使用。威利轉寫系統作了以下區分：當 _g_ 作為前綴時，在 _g_ 與 _y_ 之間加一點「_._」。如：གྱང（意為「牆」）轉寫成 _gyang_，གཡང་（意為「裂口」）轉寫成 _g.yang_.

元音

藏文字母的四個元音符號如此轉寫 _（以零聲母 ཨ 為例）_ ：

當藏文字母的音節不含元音符號時，該音節將發 _a_，威利轉寫系統在這種音節中加入 _a_，如：ཨ་ = a 。

大寫

在藏文字母中，大寫的是「根字母」而非首字母。以前的許多轉寫系統也遵循藏文字母的這種字母大寫規則，但這種大寫方式與拉丁字母的大寫慣例相左。而威利轉寫系統則遵循了拉丁字母的大寫慣例：當一個單詞需要大寫時，大寫其首字母。因此，噶舉（བཀའ་བརྒྱུད་）大寫成 _Bka' brgyud_ 而非 _bKa' brgyud_。



梵文


* च छ ज झ(ca cha ja jha) 轉寫為 ཙ ཚ ཛ ཛྷ(tsa tsha dza dzha) 是古往規定，現代轉寫也可用 ཅ ཆ ཇ ཇྷ(ca cha ja jha)。

轉寫數字

標點符號

ETWS 缺點

大小寫混雜，轉寫中出現 + 號，都不易閱讀，但適合做打字輸入。



參考文獻



參見


* 藏語漢語拼音字母音譯轉寫法

* 藏文拼音系統

* EWTS

* 梵文藏文轉寫體系

* 《藏文拼音教材（拉薩音）》拼音方案

* 藏語拼音

* 有頭體

* 無頭體

* USLC 藏文轉寫



外部連結


* 威利轉寫表

* EWTS 在線輸入藏梵文 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 太清藏文轉寫　太清藏文輸入法

* THDL Extended Wylie Transliteration Scheme 將威利系統改寫、擴展至計算機應用的工程，由雪域數碼圖書館發起。

* 其它藏文拉丁文轉寫方案

* THL 網站提供的在線轉換程序 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Babelpad 支持用 EWTS 輸入藏文 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* IAST/USLC 梵藏文輸入法 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* THL 網站提供的介紹（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 藏文統一轉寫系統

* 介紹

* ALA-LC 羅馬化是美國國會圖書館和美國圖書館協會的轉寫標準，廣泛的用於北美圖書館。轉寫表基於各種語言（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
E 通卡為台灣高速公路電子收費系統車上機所使用的接觸式與非接觸式交通電子票證系統智慧卡，由遠通電收發行之電子票證，亦被稱為 ETC 卡。配合高速公路計程收費暫停發卡；此外，e 通卡自 2014 年 7 月 23 日停止加值服務，並於 2015 年 12 月 31 日停止使用。



使用方法

優惠方式


* 搭乘臺鐵，票價以復興號／區間車票價九折計費，惟搭乘自強號逾 70 公里之部分須以原價計費。

* 搭乘臺中市市區公車享有基本里程（10 公里）免費且票價上限 60 元之優惠。

退卡


* 卡片本體採用押金形式出租，如卡片不使用可至全台遠通直營門市辦理退卡手續，卡內餘額及押金將於一定的程序後退還至持卡人的金融帳戶內（免手續費）。



使用範圍

e 通卡於 2015 年停用前之使用範圍如下：


* 市區公車及公路客運

* 臺灣鐵路管理局
  
* 宜蘭線
  
* 縱貫線
  
* 臺中線
  
* 屏東線（僅高雄－潮州）
  
* 平溪線
  
* 深澳線
  
* 內灣線
  
* 六家線
  
* 集集線
  
* 沙崙線



注意事項


* 票卡應避免暴露於 50℃以上高溫、高濕環境，因此建議下車時隨手將票卡取下。

* 避免將票卡放在磁性物品周圍，如磁鐵、微波爐等。

* 乘車時若輕觸感應區的時間太短或距離太遠，請稍待片刻，重新感應即可。



相關條目


* 臺灣電子票證列表

* 智慧卡

* 台灣高速公路電子收費系統



參考
電子論文在線服務（英語：E-Theses Online Service，簡稱 EThOS），是由大英圖書館，英國國家圖書館提供的電子論文資料庫和聯合目錄。截至 2018 年 3 月，EThOS 可以訪問由 140 多家英國高等教育機構發布的約 480,000 篇博士論文，每月增加大約 3000 篇新論文記錄。EThOS 記錄論文數據和元數據，可以使用基本和高級搜索詞進行搜索。
ETtoday 綜合台，前稱遠富綜合台，是由東森國際旗下公司遠富國際成立之電視綜合頻道，原定位為「政論節目專業頻道」，現節目以醫療健康、保險理財、旅遊美食、綜藝娛樂、生活休閒五大主軸，不播出政論節目。2017 年 11 月 1 日，中華電信 MOD 進行所有頻道的頻位調整，遠富綜合台由 92 頻道調整至 315 頻道。2018 年 5 月 21 日，遠富綜合台更名為 ETtoday 綜合台，頻道標誌「ETtoday」字樣與 ETtoday 新聞雲同式。2022 年 10 月 1 日，開始陸續上架有線電視系統，並與媒體棧旗下頻道（東風衛視、JET 綜合台、國興衛視）合作節目內容。



現今節目列表


* 佛瑞德遊記（ETtoday 新聞雲網路首播）

* 吃上癮（ETtoday 新聞雲網路首播）

* 不准不漂亮（ETtoday 新聞雲網路首播）

* 酢漿草的超能力（ETtoday 新聞雲網路首播）

* 雲端最有錢（與 ETtoday 新聞雲網路首播）

* 我在案發現場（ETtoday 新聞雲網路首播）

* 譚兵讀武（ETtoday 新聞雲網路首播）

* 聲林之王（ETtoday 新聞雲網路首播）

* 命運好好玩（與 JET 綜合台同步播出）

* 單身行不行（東風衛視首播）

* 樂來樂好吃（東風衛視首播）

* YES! 潮有型（東風衛視首播）

* 什麼道理（東風衛視首播）

* 料理美食王（東風衛視首播）

* 台灣好吃驚（國興衛視首播）

* 絕對台灣（國興衛視首播）

* 台灣人遊世界（國興衛視首播）

特別節目


* 2018 高校畢業歌發表會（2018/8/12 播出）

* 2018 九合一開票特別報導（2018/11/24 16:00-21:00 播出）

* 2020 總統大選雲端最前線大選特別報導 (2020/1/11 16:00-23:00 播出)

已停播節目


* 頭家來開講（民視新聞台首播）

* 新聞龍捲風（中天新聞台首播）

* 四端紅人會（移至寰宇新聞台播出）

* 秘境不思溢（亞洲旅遊台首播）

* 發現北緯 30 度（亞洲旅遊台首播）

* 邊疆行

* 超級新人王（ETtoday 新聞雲網路首播）

* 沿海行

* 人來瘋好菜（ETtoday 新聞雲網路首播）

* 星光雲 RUN 新聞（ETtoday 新聞雲網路首播）

* 明星鍵盤手（ETtoday 新聞雲網路首播）

* 脫殼吧帥哥醫生（ETtoday 新聞雲網路首播）

* 遇見王瀝川

* 麵包樹上的女人

* 真相吧！花花萬物（優酷網網路首播）

* 這！就是灌籃

* 生態中國遊

* 料理之王（ETtoday 新聞雲網路首播）

* 我愛發明（中國中央電視台首播）

* 人來瘋好菜 +（ETtoday 新聞雲網路首播）

* 關鍵時刻（東森新聞台首播）

* 寰宇全視界（寰宇新聞台首播）

* 雲端最前線（與 ETtoday 新聞雲網路同步播出）

* 慧眼看天下（ETtoday 新聞雲網路首播)

* 發現大絲路（亞洲旅遊台首播）

* 放膽去旅行（亞洲旅遊台首播）

* 料理之王 2（ETtoday 新聞雲網路首播）

* 星光好選喆（ETtoday 新聞雲網路首播）

* 行動法庭（ETtoday 新聞雲網路首播）

* 尚恩帶你上車（ETtoday 新聞雲網路首播）

* 花漾旅途（ETtoday 新聞雲網路首播）

* 地產詹哥老實說（ETtoday 新聞雲網路首播）

* 街訪突即隊（ETtoday 新聞雲網路首播）

* 雲端好生活（與 ETtoday 新聞雲網路首播）

* 社畜時代（ETtoday 新聞雲網路首播）

* 星光 RUN RUN RUN（ETtoday 新聞雲網路首播）

* 雲端大富翁（ETtoday 新聞雲網路首播）

* 機智宅生活（ETtoday 新聞雲網路首播）

* 史瑪特過生活（ETtoday 新聞雲網路首播）

* A 級戰場（ETtoday 新聞雲網路首播）

* 宇宙人外信（ETtoday 新聞雲網路首播）

* 有點毛毛的（ETtoday 新聞雲網路首播）

* 雲端保健室（ETtoday 新聞雲網路首播）

* 下一站，台灣（亞洲旅遊台首播）

* 驚奇大冒險（亞洲旅遊台首播）

* 六扇門（中國大陸戲劇節目）

* 中華醫藥（中國中央電視台首播）

* 生財有道（中國中央電視台首播）

* 勇闖中台灣（台中市政府新聞局製播）



參見


* ETtoday 新聞雲



合作頻道



參考資料



外部連結


* ETtoday 綜合台官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 315 ETtoday 綜合台 - 中華電信 MOD 網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 台灣公司資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
EUA 可以是：


* 緊急使用授權 (英語：Emergency Use Authorization)

* 歐洲大學協會 (英語：European University Association)

* 埃瓦島 (ʻEua)

* 奧林匹克運動會德國聯隊代表團的編碼

* 美國在其他國家的縮寫
  
* 法語：États-Unis d'Amérique
  
* 葡萄牙語：Estados Unidos da América
  
* 西班牙語：Estados Unidos de América
  
* 他加祿語：Estados Unidos ng Amerika
EUC 全名為 Extended Unix Code，是一個使用 8 位編碼來表示字符的方法。

EUC 最初是針對 Unix 系統，由一些 Unix 公司所開發，於 1991 年標準化。EUC 基於 ISO/IEC 2022 的 7 位編碼標準，因此單字節的編碼空間為 94，雙字節的編碼空間（區位碼）為 94x94。把每個區位加上 0xA0 來表示，以便符合 ISO 2022。它主要用於表示及儲存漢語文字、日語文字及朝鮮文字。

EUC 定義了 4 個單獨的碼集（code set）。碼集 0 總是對應於 7 位的 ASCII（或其它的各國定義的 ISO 646），包括了 ISO 2022 定義的 C0 與 G0 空間的值。碼集 1, 2, 3 表示 G1 空間的值。其中，碼集 1 表示一些未經修飾（unadorned）的字符。碼集 2 的字符編碼以 0x8E（屬於 C1 控制字符，或稱 SS2）為第一字節。碼集 3 的字符編碼以 0x8F（另一個屬於 C1 的控制字符，或稱 SS3）為第一字節。碼集 0 總是編碼為單字節；碼集 2、3 總是編碼為至少 2 個字節；碼集 1 編碼為 1-3 個字節。



EUC-CN

EUC-CN 是 GB 2312 最常用的表示方法。瀏覽器編碼表上的「GB2312」，通常都是指「EUC-CN」表示法。

ASCII 字符，範圍為 0x21-0x7E，直接用單字節表示。這是碼集 0.

GB 2312 字元使用兩個字節來表示。這是碼集 1.

　
: 「第一位字節」使用 0xA1-0xFE

　
: 「第二位字節」使用 0xA1-0xFE

GB2312 沒有使用碼集 2、碼集 3 部分。

舉例來說，「啊」字是 GB 2312 之中的第一個漢字，它的區位碼是 1601。

在 EUC-CN 之中，它把 0xA0+16=0xB0,0xA0+1=0xA1，得出 0xB0A1。



EUC-JP

EUC-JP 用來儲存日本 JIS X 0208（舊稱 JIS C 6226）及 JIS X 0212 字集的字符，主要影響了類 Unix 作業系統的日文表示與處理。但是，日文 Windows 作業系統較多使用 ISO-2022-JP 或 Shift JIS 的方法來表示。

ASCII 字符，範圍為 0x21-0x7E，直接用單字節表示。這是碼集 0.

半角片假名使用兩個字節來表示。這是碼集 2

　
: 「第一位字節」使用 0x8E

　
: 「第二位字節」使用 0xA1-0xDF

JIS X 0208 字元使用兩個字節來表示。這是碼集 1.

　
: 「第一位字節」使用 0xA1-0xFE

　
: 「第二位字節」使用 0xA1-0xFE

JIS X 0212 字元使用三個字節來表示。這是碼集 3

　
: 「第一位字節」使用 0x8F

　
: 「第二位字節」使用 0xA1-0xFE

　
: 「第三位字節」使用 0xA1-0xFE

EUC-JISX0213

EUC-JISX0213 是一個制定中的 EUC 規格，用來表示 JIS X 0213 字集的字符。

半角片假名使用兩個字節來表示。

　
: 「第一位字節」使用 0x8E

　
: 「第二位字節」使用 0xA1-0xDF

JIS X 0213 第一字面字元使用兩個字節來表示。

　
: 「第一位字節」使用 0xA1-0xFE

　
: 「第二位字節」使用 0xA1-0xFE

JIS X 0213 第二字面字元使用三個字節來表示。

　
: 「第一位字節」使用 0x8F

　
: 「第二位字節」使用 0xA1-0xFE

　
: 「第三位字節」使用 0xA1-0xFE



EUC-KR

EUC-KR 用來儲存韓國 KS X 1001 字集（舊稱 KS C 5601）的字符。此規格由 KS X 2901（舊稱 KS C 5861）定義。

KS X 1001 字元使用兩個字節來表示。

　
: 「高位字節」使用 0xA1-0xFE

　
: 「低位字節」使用 0xA1-0xFE



EUC-TW

EUC-TW 為台灣使用的漢字編碼方法之一，以 CNS 11643 字表為基礎；但是台灣普遍使用大五碼，EUC-TW 甚少使用。

CNS 11643 第一字面的字元使用兩個字節來表示。

　
: 「第一位字節」使用 0xA1-0xFE

　
: 「第二位字節」使用 0xA1-0xFE

CNS 11643 其他字面的字元使用四個字節來表示。

　
: 「第一位字節」使用 0x8E

　
: 「第二位字節」使用 0xA1-0xB0（0xA1-0xA7 分別代表第 1 至第 7 個字面，其餘未定義）

　
: 「第三位字節」使用 0xA1-0xFE

　
: 「第四位字節」使用 0xA1-0xFE

（CNS 11643 第一字面可選擇使用兩個字節或四個字節來表示）



參看


* ISO/IEC 2022

* JIS X 0201

* GB 2312

* CNS 11643



參考文獻


* 小林劍，（1999 年）. _CJKV Information Processing_. First Edition. O'Reilly and Associates, Inc. ISBN 1-56592-224-7；中文版，鄭褚璋譯，（2002 年）_中日韓越資訊處理_ 第一版，台北市，美商歐萊禮股份有限公司。 ISBN 986-7794-03-6
EUKOR 是 2002 年成立的滾裝船公司，主要業務為汽車和重載貨物運輸，總部位於韓國首爾。

「EUKOR」的品牌名稱來自一個由「Europe & Korea」兩字組合而成的混成詞。



簡介

EUKOR 是一家由威廉森航運公司擁有的韓國公司。

公司旗下擁有 80 艘滾裝船，每年運輸約 400 萬輛汽車，主要從韓國運往美國和歐洲。

主要業務包括海上運輸和貨物配載，如汽車、卡車、拖車、平板拖車、重型建築機械以及其他類型的滾裝貨物。

自 1999 年亞洲命運號（_Asian Destiny_）投入服務後，船隊開始擁有每航次能承載 6,000 多輛汽車的船隻。

公司旗下超過一半的船隻名稱都以「Morning」一詞作為開頭，這概念源自韓國被國際稱為「晨靜之地」 。



歷史

在 2002 年更名為 EUKOR 之前 ，這家公司前身是現代商船旗下的滾裝船部門，該部門成立於 1980 年代，當時購買了第一艘滾裝船並命名為現代 1 號（_Hyundai No.1_）。此後開通歐洲、澳大利亞和印度的 3 條航線，與日本三大海運公司日本郵船、商船三井和川崎汽船在汽車運輸和散貨方面展開競爭。

被威廉森航運公司和華輪航運公司收購後，兩家斯堪地那維亞公司各持有 40% 的股權，而兩家南韓汽車製造商現代汽車和起亞汽車則持有剩餘的 20% 股權 。

此次收購的主要目的是讓兩家瑞典公司能夠全面進入韓國出口市場。通過這筆交易，威廉森航運公司和華輪航運公司獲得了一支由近 60 艘滾裝船組成的船隊 ，每年能運載超過 200 萬輛汽車。此次收購需要獲得歐洲聯盟委員會的反壟斷批准，為獲得該批准，雙方同意終止與日本郵船公司的 WALLNYK 合作，並同意在未經委員會事先同意的情況下，不與有關航線上的任何競爭承運人簽訂任何類似協議。



船隊



意外事故

現代 105 號

2004 年 5 月 24 日，從韓國駛往德國的現代 105 號滾裝船於新加坡聖淘沙島附近一帶與一艘日本籍的超大型油輪相撞。結果現代 105 號沉沒，共損失 3,000 多輛全新的汽車和 1,200 輛日本二手車。所有船員獲救，但船至今仍未打撈。

亞洲榮耀號

2010 年 1 月 6 日，亞洲榮耀號搭載約 2400 輛汽車，其中大多數是新的現代和起亞車型，從韓國航行至吉達，於被亞丁灣被索馬利亞海盜劫持。該船船上有 25 名船員，其中包括 8 名保加利亞人和 5 名印度人，此船最終於 2010 年 6 月在支付贖金後獲釋，該贖金金額至今仍未公開，但情報報告顯示接近海盜索要的 1500 萬美元。

亞洲帝國號

2014 年 4 月 19 日，亞洲帝國號於日本海域附近發生火災，該船原本從蔚山前往巴拿馬的巴爾博亞。船員的所有 24 名成員都必須撤離。幾小時後又發生了第二次火災；相關部門已對事故進行調查，但仍不清楚事故原因。最後租用兩艘打撈拖船將船隻拖到中國進行維修。



圖片


* 
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參見


* 豐藤海運



參考資料



外部連結


* www.eukor.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
《EUPHORIA》是韓國搖滾樂團 CNBLUE 的第七張日語專輯，第五張正規日語專輯，在 2016 年 10 月 19 日以四個版本：通常盤、初回限定盤 A、初回限定盤 B 及 Boice 盤推出。打入 Oricon 單曲週榜前五名的單曲《Puzzle》在專輯推出前預先發行。

這專輯也是 CNBLUE 首次發行 Boxset 專輯的作品，Boxset 版本將是次作品的四種版本綑綁銷售，只限 CNBLUE 官方歌迷會「Boice」日本會員購買。



曲目


* 除特別註明，所有歌曲均為日語。



銷售榜單成績

Oricon 公信榜



發行歷史



參考資料



外部連結


* 專輯特設網站
《EUPHORIA》為日本歌手柴崎幸的第 21 張單曲（以 RUI、KOH + 名義發行的也包含在內）。於 2010 年 11 月 3 日發行。



概要


* 音樂錄影帶以及主題曲所屬的日劇《殺人草莓夜》主角皆由竹內結子所演出。



發行版本


* CD ONLY

* CD+DVD 【初回限定版】



曲目

CD


* 全作詞：柴崎幸
1. EUPHORIA

　
: 作曲・編曲：androp

  
* 富士電視台特別單發劇《殺人草莓夜》主題歌
2. U.

　
: 作曲・編曲：崎谷健次郎
3. となり -100709-

　
: 作曲・編曲：池宮創人

DVD

1. EUPHORIA -MUSIC VIDEO-
2. EUPHORIA -MAKING-
EURECOM 是法國在信息和通信技術 (ICT) 領域領先的工程師學校及研究中心，位於法國南部阿爾卑斯濱海省索菲亞安提波利斯（Sophia Antipolis）科技園區，毗鄰尼斯、昂蒂布、坎城等市鎮。該校秉承法國工程師學校「小而精」的特點，師生比例高，科研氛圍濃厚，學術交流頻繁，在歐洲學術領域享有廣泛聲譽。



EURECOM

EURECOM 於 1991 年由法國國立高等電信學校 (現為巴黎高科電信學院，Télécom ParisTech) 與洛桑聯邦理工學院（EPFL）聯合創立。隨後陸續與國際範圍內其他 5 所院校及 9 家企業建立招生項目及學術研究的合作。

學術合作

該校的碩士級別學生 (工程師 / 碩士）大部分來自於其國際範圍內的合作高校，這些高校在其各自國家地區均已享有盛譽。包括

2012 年，越南國立大學（胡志明市）成為該校第七個高校合作夥伴，也是 EURECOM 第一個歐洲以外的合作高校。
與高校的合作保證了 EURECOM 的生源質量以及文化的差異性。英語為該校的授課語言。在法國，EURECOM 學生在實習就業上享受和巴黎高科電信學院學生同等待遇（法國企業通常會將法國高校劃分等級，並依據員工畢業學校所在的級別制定待遇梯度，巴黎高科電信學院 / EURECOM 均屬於最高等級）

EURECOM 以其特殊行政管理的方式與企業機構間建立緊密的聯繫。合作夥伴包括：Swisscom, SFR, Orange, ST Microelectronics, BMW Group Research & Technology, Symantec, Monaco Telecom, SAP, IABG.

2013 年，摩納哥公國 (The Principality of Monaco) 成為該校新的學院會員。

得益於其與企業之間的緊密聯繫，EURECOM 被授予「Institut Carnot「稱號，該稱號專門用於對發展和職業化合作研究的肯定，旨在鼓勵研究型項目與社會經濟活動的實際參與者（特別是企業）之間的互動互助，這也是法國工程師學校的一個初衷。這種合作均為前沿且具有科研價值的項目，絕非以僅經濟利益作為動力。

這些企業在 EURECOM 設立實驗室，或與其學術團隊進行項目合作研究，並為 EURECOM 工程師 / 碩士學生提供相對便利的實習就業機會。

 

EURECOM 的三個使命

進行學術研究

EURECOM 主要進行網絡與安全、多媒體通信以及移動通信等領域的研究工作。

網絡與安全系：安全協議與應用密碼學，軟體與系統安全，網絡，分布式系統

多媒體通信系：多媒體圖像處理，語音與音頻處理，多媒體建模與交互

移動通信：通信理論，高級無線技術，無線系統與協議

該校的研究水平及成果在歐洲受到非常廣泛的認可，並為其吸引大量經費投入。

提供高等教育

EURECOM 為提供相關研究領域的碩士研究生級別課程。

工程師學位：
EURECOM 為上述合作高校的學生提供在法國地位很高的工程師學位（Master of engineering）的授課。
這些課程基於安全，網絡，多媒體，移動通信等學習方向（study track）進行設置，學生有很大的選課自由，在滿足自身所選方向最低學分要求後，可以任意選擇感興趣的課程。

國際碩士學位：
自 2006 年起，EURECOM 開始為國際碩士學位（International Master）授課，該學位由巴黎高科電信學院授予。國際碩士學位研究方向包括：多媒體通信，移動通信，計算機安全。

碩士後學位：
2012 年起，EURECOM 獲得授予碩士後（Post Master）學位資格。碩士後學位研究方向包括：
智能交通系統通信，計算機系統與通信安全。

EURECOM 共有 120 名包括教授，博士等在內的教學科研力量。每年大約招收 100 名碩士級別學生（工程師 / 碩士），全校碩士級別學生總數不到 200 人，師生比例高，師生學術交流指導十分方便。

博士項目

EURECOM 與諸多擁有博士點的院校合作，為博士學生提供一個高質量的科研工作環境。保證他們能夠在信息通信系統領域交叉互助，為學術活動提供最大的便利。

 

EURECOM 在中國

EURECOM 並不直接招生，而是通過巴黎高科電信學院與中國高校之間的交流項目獲得生源。巴黎高科電信學院與中國高校的交流項目諸如：巴黎高科集團與中國九所高校的 9+9 項目，法國電信集團與中國北京郵電大學等電信領域高校的 3+3 項目等。每年會有一批學生通過交流項目被巴黎高科電信學院錄取，並依據專業、興趣等因素分配至 EURECOM。



參見

EURECOM history （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
EURotem，全名為現代 EURotem（韓語：현대EU로템/ 現代 EU로템）是一間鐵路製造公司，該公司由南韓現代 Rotem 與土耳其 TÜVASAŞ合資於 2006 年成立，並於 2007 年開始投產。EURotem 於土耳其阿達帕扎勒設立工廠進行列車組裝、製造業務。目前該公司正與土耳其國鐵合作進行土耳其高速鐵路計畫列車的設計作業。



製造史

目前 EURotem 已經製造出 24 輛柴聯車、96 輛電聯車，柴聯車部分營運於土耳其國鐵，電聯車部分營運於伊斯坦堡地鐵。



參考
EUR 區是義大利首都羅馬的一個地區。EUR 即 Esposizione Universale di Roma 的大寫字母簡稱，意為羅馬萬國博覽會。EUR 始建於 1930 年代，是羅馬近郊的新都心。1935 年，墨索里尼為了準備舉辦 1942 年世界博覽會而決定在羅馬以南的近郊建設新市區作為博覽會場地，當時的名稱是「E42（Esposizione '42）」，後改為「EUR」，並計劃將這裡打造為羅馬新的中心 。後因二戰的爆發，世博會並未舉辦，但該區域的雛形已經產生，並且幾座主要建築已經落成（多為法西斯主義風格建築）。戰後義大利政府接手此區域並繼續完善，並將此區重新定位為羅馬的中央商務區，到 20 世紀 60 年代該區域已基本建成。現在這裡有多家政府機構，以及埃尼的總部。羅馬文明博物館也位於這裡。這裡同樣也是羅馬最為現代的區域，全市最高的幾座高層建築均位於此區。

羅馬第一條地鐵線路（羅馬地鐵 B 線）的修建即為連接羅馬特米尼車站和此區域，B 線地鐵現在在該區域設有三站：EUR 馬格利亞納站，EUR 帕拉斯波站以及 EUR 費爾米站。


* 

羅馬 EUR 區風貌



參考資料


* Insolera, Italo; Luigi di Majo. L'EUR e Roma dagli anni Trenta al Duemila. Rome: Laterza. 1986. ISBN 978-88-420-2797-3.

* Augias, Corrado. XV - Il ventennale che non ci fu. I segreti di Roma - Storie, luoghi e personaggi di una capitale. Milan: Arnoldo Mondadori Editore. 2005. ISBN 978-88-04-54399-2.



外部連結


* Ver Mensaje Individual（ Skyscraper City .COM）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
EUR 城市賽道是一條街道賽道，位於義大利羅馬的 EUR 區。是電動方程式大獎賽羅馬電動大獎賽的專用賽道。它於 2018 年 4 月 14 日首次用於 2018 年羅馬電動大獎賽。  



賽道佈局

賽道最初長 2.849 km（1.770 mi）長度，車手需要圍繞賽道駕駛 21 圈。它從哥倫布大街開始，到羅馬的方尖碑結束，途經羅馬會議中心和會議宮。1984 年和 2009 年曾提議在圍繞 EUR 區的賽道舉辦一級方程式大獎賽。 

2021 年 2 月 3 日，賽會宣布了新的賽道佈局，總長 3.385 km（2.103 mi）車手需要圍繞賽道駕駛 19 圈。這種佈局提供了更長的直道，以增加超車的機會。 



單圈記錄

EUR 城市賽道的官方單圈記錄如下：
EUR 帕拉斯波站（義大利語：EUR Palasport）是羅馬地鐵的一個車站。EUR 帕拉斯波站位於 EUR 區，是羅馬地鐵 B 線的車站。EUR 帕拉斯波站開通於 1955 年，當時的名稱是 EUR 馬可尼站。車站名稱得自於附近為 1960 年奧運會而修建的體育館。



外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：EUR 帕拉斯波站


* ATAC（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

Template:Italy-railstation-stub
Template:Rome-metro-stub
EUR 費爾米站（義大利語：EUR Fermi）是羅馬地鐵的一個車站。EUR 費爾米站開通於 1955 年，位於 EUR 區，是羅馬地鐵 B 線的車站。車站附近有為 1960 年奧運會而修建的人工湖。



外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：EUR 費爾米站


* ATAC（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
EUR 馬格利亞納站（義大利語：EUR Magliana）是羅馬地鐵的一個車站。EUR 馬格利亞納站位於 EUR 區，是羅馬地鐵 B 線的車站。EUR 馬格利亞納站開通於 1924 年。車站建築以及經過多次重建。



外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：EUR 馬格利亞納站


* ATAC（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Met.Ro S.p.A

* Met.Ro S.p.A（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
EUV 可指的是下列事物：


* 極紫外輻射（Extreme ultraviolet radiation）

* 極紫外光刻（Extreme ultraviolet lithography）
EU 可以指：


* 歐盟（European Union）。

* 銪（Europium）。

* 執行單元（Execution Unit）。

* 香港警務處衝鋒隊（Emergency Unit）。

* .eu，歐洲聯盟頂級網際網路域名。

* Entropia Universe，網路遊戲。

* 歐陸風雲（Europa Universalis），Paradox Interactive 旗下的單機遊戲。

* 部份語言的對美國的簡稱，例如法語的 États-Unis 或西班牙語的 Estados Unidos。

* 德國城市歐斯基爾辛（Euskirchen）的機動車牌照縮寫。

* E:U，EVERGLOW 成員
《衝鋒隊：怒火街頭》（英語：_Big Bullet_）是一部香港警匪動作片，由陳木勝執導，馬玉成任動作設計，劉青雲、陳小春、李綺虹、張達明領銜主演，於 1996 年 7 月 25 日上映。



故事大綱

重案組沙展朱華標（劉青雲 飾）因上司關 Sir（吳廷燁 飾）公報私仇而毆打上司，因而受到處分並被調往衝鋒隊，繼而與車組成員司機大丹（林尚義 飾）、便衣麥兜（張達明 飾）、警花 Apple（李綺紅 飾）及飯焦（陳小春 飾）一干人共事而相熟起來。但朱華標卻與飯焦因工作方式不同常常發生矛盾。另一方面，國際毒犯「教授」（于榮光 飾）早前獲同夥「小鳥」（黃秋生 飾）所救逃獄成功，於鬧市槍殺一名國際刑警總督察，華標及其好朋友阿龍（吳鎮宇 飾）湊巧在場，但過程中不幸阿龍遭教授殺害殉職。華標不管上司及同事的反對而奮力追捕，一天他們在巡邏時，華標收到消息這群罪犯要到國際刑警的總部偷取九千萬的贓款，華標正欲前往，但他們本身就有任務在身，飯焦便極力反對華標的行動。最後標還是偵破教授行動，與衝鋒隊各人上下一心，將教授等幹掉。



演員



獎項



參考資料



外部連結


* 香港影庫上《衝鋒隊：怒火街頭》的資料（繁體中文）

* 開眼電影網上《衝鋒隊：怒火街頭》的資料（繁體中文）

* 豆瓣電影上《衝鋒隊：怒火街頭》的資料 （簡體中文）

* 時光網上《衝鋒隊：怒火街頭》的資料（簡體中文）

* AllMovie 上《衝鋒隊：怒火街頭 》的資料（英文）

* 爛番茄上《衝鋒隊：怒火街頭》的資料（英文）

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《衝鋒隊：怒火街頭》的資料（英文）
《EU 超時任務》（英語：Over Run Over），香港電視廣播有限公司拍攝製作的穿越警匪電視劇，由王浩信、朱千雪及袁偉豪領銜主演，並由單立文、苟芸慧、譚凱琪、朱晨麗及劉佩玥聯合演出，監製林志華。《EU 超時任務》中的「超時」代表穿越時空，是無綫電視繼《張保仔》後，再以女警穿越時空為題材的電視劇。

此劇為 2016 無綫節目巡禮之一、2016 香港國際影視展 12 部推介劇集之一。



演員表

穿越時空者

元朗三鄉村落

新界北衝鋒隊（Emergency Unit New Territories North）

其他演員



穿越時空經歷



收視

香港翡翠台收視率



獎項

星和無綫電視大獎 2016

TVB 馬來西亞星光薈萃頒獎典禮 2016

萬千星輝頒獎典禮 2016



軼事


* 此劇「凌晨風」原定由胡杏兒飾演，但因合約問題，後改由朱千雪頂上，亦是首次擔任第一女主角。

* 此劇「關鼎名」原定由黃德斌飾演，但因檔期不合，後改由王浩信頂上。

* 此劇扮演兩婆孫的阮浩棕、梁舜燕在現實中也是婆孫關係。

* 此劇主角不斷時空倒流至特定一日，概念與 1987 年日本動畫《橙路》第 38 話、2006 年龍騎士 07《寒蟬鳴泣之時》、2006 年日劇《世界奇妙物語》秋季特別篇「昨日公園」、2009 年日本動畫《涼宮春日的憂鬱 - 永無止境的八月》、2011 年日本動畫《魔法少女小圓》、2011 年日本動畫《命運石之門》及自然之敵 P 的《陽炎計劃 - 陽炎眩亂》相似。外國電影例子則有 1993 年《今天暫時停止》和 2014 年由日本輕小說改編而成的好萊塢電影《異空戰士》。本劇英文劇名更以類似 1998 經典西片《Run Lola Run》命名。而香港著名 YouTuber「熊仔頭」（FHProductionHK）亦曾於 2014 年拍過類似概念的微電影。《一天（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）》。

* 羅樂林飾演的角色凌海在劇中第一集中已經死去，後來於第三集再死一次。有網民正猜測凌海在本劇的死亡次數，最終雖然在鏡頭前只死去兩次，但若以陳勁威的視角來看，凌海已死過九十三次。

* 關鼎名於第 22 集大結局中最後的旁白，是與第 1 集的開場旁白作出首尾呼應，寓意大家珍惜眼前人，活在當下。第 1 集開場旁白中的最後一段對凌晨風的真情告白於原裝版第 22 集大結局結尾中沒有出現，但首播版的大結局（首播版第 20 集，原裝版第 21-22 集）中卻有出現。

* 此劇是袁偉豪，朱晨麗及朱千雪繼《拆局專家》後再度合作

* 此劇是袁偉豪繼《古靈精探 B》、《讀心神探》、《好心作怪》後第四度飾演反派。

* 此劇是苟芸慧在無綫電視的告別作。

* 在閉幕時，關鼎名對凌晨風說的話，與《踩過界》戴天恩對文申俠說的遺言一模一樣。



記事


* 2015 年 4 月 2 日：此劇於 12:30 在將軍澳電視廣播城一廠 Common Room 舉行試造型記者會。

* 2015 年 4 月 16 日：此劇於 15:00 在將軍澳電視廣播城十六廠舉行試開鏡拜神記者會。

* 2015 年 7 月 1 日：此劇於尖沙咀餐廳舉行殺青宴。

* 2016 年 3 月 16 日：此劇於 13:00 在大埔林村許願樹舉行「神『庇』任務」宣傳活動。

* 2016 年 3 月 20 日：此劇於 12:00 在九龍灣東華慈善嘉年華舉行「懷舊馬戲任務」宣傳活動。

* 2016 年 3 月 25 日：此劇於 14:00 在荃灣大壩街 4-30 號荃灣廣場 L1 中庭舉行「圍村人．圍頭話」宣傳活動。

* 2016 年 4 月 1 日：此劇於 15:00 在灣仔茂蘿街 7 號動漫基地舉行「超越時空 動漫緝兇」宣傳活動。

* 2016 年 4 月 3 日：由於 19:55-23:30 直播《第三十五屆香港電影金像獎頒獎典禮》，當晚此劇暫停播映。

* 2016 年 4 月 9 日：此劇於 21:30-23:30 播映 2 小時結局篇（香港首播版第 19 集，原裝版第 19-20 集）。

* 2016 年 4 月 10 日：此劇於 21:30-23:30 播映 2 小時大結局（香港首播版第 20 集，原裝版第 21-22 集）。

* 2016 年 5 月 21 日：本劇由何雁詩主唱之主題曲「最真心一對」成為勁歌金榜冠軍歌及《2016 勁歌金曲優秀選第一回》得獎歌曲。



觀眾迴響

此劇題材特別，不少網民讚揚編劇勇於創新。隨著進入結局篇，此劇受歡迎程度不斷上升，開始有網民封此劇為『神劇』，及後的大結局更讓觀眾及網民感動，希望此劇可拍續集。無綫方面亦收到不少正面意見，指劇集吸引年青人收看，劇中演員表現出色。

此劇男主角王浩信在劇中飾演富喜劇感、重情重義的圍村原居民關鼎名（渠頭）一角，為此更特意學習圍頭話，以起初輕佻古惑、中段鬥智鬥力、尾段一往情深的層次式演繹大獲好評，被觀眾力捧為萬千星輝頒獎典禮 2016 最佳男主角及最受歡迎電視男角色得主。



參考文獻



外部連結


* EU 超時任務 - myTV SUPER（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* EU 超時任務在香港網絡大典上的條目



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