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黃大仙區康樂體育會足球隊（英語：Wong Tai Sin District Recreation & Sports Council Football Club，是香港黃大仙區的一個地區足球隊，屬於「黃大仙區康樂體育會」旗下。



球隊歷史

創始年代（1980–2001 年）

黃大仙區康樂體育會在 1980 年代已加入香港足球總會，參加丙組聯賽，1990 年因原本只得 8 隊的香港乙組足球聯賽需要擴充隊數，得以首次升上乙組聯賽作賽。

1990–91 年度，黃大仙首次升上乙組聯賽，便在前海蜂足球部主任還士祥帶領下，以 18 戰 9 勝 6 和 3 負得 24 分，獲得亞軍，取得升上甲組的資格。可惜最終放棄升班，留在乙組作賽。

到了 1998–99 年度，黃大仙戰績低落，在乙組 11 支球隊中名列第 10，與包尾的東昇，一同降落丙組作賽。在 2000–01 年度，黃大仙於香港丙組 (甲) 足球聯賽名列包尾，遭淘汰出局。

地區球隊年代（2002–2012 年）

香港足球總會依照荷蘭足球顧問報告，與全香港各區區議會合作，於 2002 年成立香港丙組 (地區) 聯賽，首屆賽事只有 11 個區議會派隊參賽，加上香港學界及香港 08 共 13 隊參賽，翌屆全香港 18 個區議會均有派隊。於是，黃大仙重新加入，代表黃大仙區議會參加香港丙組 (地區) 聯賽。

2009–09 年度香港丙組 (地區) 聯賽，黃大仙以 14 戰 4 勝 2 和 8 負得 14 分成績，在 15 支球隊中獲得第 12 名。在初級組銀牌賽亦首次殺入四強，最終於準決賽以 1–2 不敵深水埗，無緣晉身決賽。

2009–10 年度，黃大仙以 13 戰 5 勝 3 和 5 負得 18 分，獲得香港丙組 (地區) 聯賽第 6 名。

2011–12 年度，最後一屆香港丙組 (地區) 聯賽，黃大仙在次席被荃灣以 11 分拋離，最後以 14 戰 6 勝 5 和 3 負得 23 分，只獲得第 3 名，未能進入丙組聯賽總決賽。

2012–13 年度，黃大仙羅致了陳志光、招重文、楊健華等幾名前甲組球員助陣，增強實力爭取升班。結果全季以 26 戰 18 勝 5 和 3 負得 59，贏得合併後的首屆香港丙組足球聯賽冠軍，得以重返乙組作賽。

頂級聯賽年代（2014–2016 年）

黃大仙於 2013–14 年度球季，除了保留陳志光、招重文等升班功臣外，再羅致蘇尚貴、迪達等前甲組球員，取得乙組聯賽亞軍，符合升級到香港職業聯賽資格（後來改稱香港超級聯賽）。黃大仙申請了香港職業聯賽牌照，並於 2014 年 7 月獲香港足球總會確認將會獲得香港球會牌照，可正式參加香港超級聯賽。首次參加頂級足球聯賽的黃大仙，由招重文與潘文俊擔任雙教練，將會以斧山道運動場為主場。

2014–15 年球季，黃大仙以 16 戰 3 勝 5 和 8 負得 14 分，獲得香港超級聯賽第 8 名，成功留級。2015－16 年球季，球會因為財困問題，最終獲得獲冠名為灝天黃大仙，但最終只得 11 分排行榜尾，需要降級至香港甲組聯賽。其後，球會曾一度申請留級並獲得香港足球總會接納，但最終因贊助問題決定不留級。

後超聯年代（2016 年–2018 ）

2016 年，因為球隊降落香港甲組聯賽，不少港青，港隊及香港五人代表足球隊成員會離開球隊，轉住其他港超球隊，包括王景華、余沛康、黃駿軒、楊賜麟、趙俊傑及廖培楓。球隊部份職員也離開球隊。球隊總監黃偉明、主教練招重文、助教潘文俊、物理治療師黃晉賢、戴楚翹、總務馬文俊、守門員教練簡順昌離開球隊。

2016–17 年球季參與香港甲組聯賽，以 26 戰得 71 分成為今屆甲組聯賽亞軍，並獲得來季港超聯的升班資格，2017 年 5 月，黃大仙經過會議研究後內部會議決定維持現狀繼續留守港甲，不會向足總申請港超聯席位。

香港甲組聯賽時期 (2018 年一）

2018 年 7 月部份主力離隊他投，包括中場大將蘇來強，導致成績下滑，捲入護級旋渦，2019 年 1 月轉會窗重開，一口氣簽入四名援將，包括龍門陳家麒，中堅林毅東，及兩名外援 Maric, Ivan 和 Milanovic, Nikola。加強整體防守及攻擊力，增加護級成功機會。2019-20 年度球季，甲組聯賽因新冠肺炎疫情腰斬前，黃大仙排名尾二。



球會榮譽



管理層及職球員名單

職員名單

球員名單（2019 一 2020）

球員名單（2020 - 2021）



曾效力球員

本地球員

外援球員



參考資料



外部連結


* 黃大仙區康樂體育會官方網站

* 黃大仙區康樂體育會官方 Facebook 專頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 香港足球總會網頁球會資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
灑水車（英語：sprinkler），又稱水罐車、噴灑車、洗街車，是一種工程用車。灑水車一般使用於清洗道路、植物澆水，也用於清洗建築、消防等用途，有沖刷、洗塵、降溫等作用。



結構

除了汽車的基本構造，尚有防鏽罐體、水管、過濾網、取力器、傳動軸、水泵、出水口和進水口。也可以加裝消防閥和消防接頭等消防器材，作為消防用；或加裝藥盤、藥泵等作為噴藥車使用。



用途

一般的灑水車大多用於綠化、灌溉、清洗塵土（如道路、礦場與工地）、降溫陸地、清洗建築，在颱風天時，灑水車會用於刷洗道路上的泥濘。加裝消防裝置的灑水車可用於火災現場，使用水柱使火熄滅。加裝霧化器等農業用具，可以添加農藥（噴藥車），將農藥噴灑至農地、高爾夫球場等具有草坪、農作物的地區。



相關條目


* 噴藥車

* 噴灌



外部連結

Q︰天氣酷熱灑水車馬路灑水有用嗎？ - 醫病平台 - 自由健康網。自由時報電子報. （原始內容存檔於 2021-12-14）.
侯麗節（梵語：होली，Holī），也叫落紅節、灑紅節、歡悅節、五彩節、胡里節、荷麗節、好利節、霍利節，是印度人和印度教徒的重要節日，其地位僅次於屠妖節，也是印度傳統春節（新印度曆新年於春分日），傳統上定於每年印度教曆的 12 月（Phalguna）的月圓日。在印度、尼泊爾等地都是重要節日，特別是對年輕人而言。



由來及意義

傳說從前有一個國王金床因為修習苦行得到金剛不壞之身，便心生驕傲，要臣民只崇拜他，不允許人民信奉大神毗濕奴。他的兒子缽羅訶羅陀卻堅持敬奉大神。金床嘗試改變兒子的想法，但多次失敗後，決心殺死兒子，於是他指使自己的妹妹、女妖侯麗卡燒死王子。侯麗卡誘騙缽羅訶羅陀和自己同坐火中，而侯麗卡有一件避火斗篷。在火中，避火斗篷突然飛起，罩在缽羅訶羅陀身上，侯麗卡被當場燒死，化作灰燼。這是大神毗濕奴保佑的結果，人們便將七種顏色的水潑向王子以示慶賀。毗濕奴則現身，處死金床。

捉弄人和盡情歡樂是灑紅節的精神所在，通常較低種姓的人將粉和顏料灑向高種姓的人，暫時忘記階級的差異。灑紅節的第二天，人們便用水和各種顏料互相潑撒、塗抹。夜晚，人們把用草和紙紮的侯麗卡像拋入火堆中燒燬。印度人在灑紅節期間還要喝一種稱為 Bhang 的乳白色大麻飲料，據說可保來年平安健康。在尼泊爾，慶典的開始是豎竹竿儀式。節日為期一周，人們互相拋灑紅粉，投擲水球。第八天時，人們將竹竿燒掉，節日結束。在節日期間，大家互相投擲彩色粉末和有顏色的水，以示慶祝春天的到來。



模仿侯麗節的活動

近年世界各地不少地區模仿灑紅節慶典的形式，以色彩節（Festival of colour）在世界各地舉行慶祝活動，如美國鹽湖城、洛杉磯、澳洲雪梨、柏斯、墨爾本、俄羅斯莫斯科、聖彼德堡、土耳其伊斯坦堡、越南河內等地，以宣揚愛與平等。


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參考
灑綃蝶屬（學名：_Scada_）是蛺蝶科斑蝶亞科綃蝶族中的一個屬。物種分佈於新熱帶界。幼蟲取食茄科植物。



物種


* 灑綃蝶 _Scada karschina_
  
* _S. k. karschina_ = 健灑綃蝶 _S. gazoria_

* 苦灑綃蝶 _Scada kusa_

* 雷灑綃蝶 _Scada reckia_
  
* 艾灑綃蝶 _S. r. ethica_
  
* 嬈灑綃蝶 _S. r. theaphia_

* 折灑綃蝶 _Scada zemira_

* 針灑綃蝶 _Scada zibia_
  
* 多點灑綃蝶 _S. z. perpuncta_



參考文獻


* Lamas G ed. 2004. Atlas of Neotropical Lepidoptera. Checklist: Part 4A Hesperioidea - Papiionoidea. Gainesville: Scientific Publishers/Association of Tropical Lepidoptera.

* Neild, A. F. E. 2008 The Butterflies of Venezuela. Part 2: Nymphalidae II (Acraeinae, Libytheinae, NYmphalinae, Ithomiinae, Morphinae). London: Meridian Publications.

* Plates: Dru Drury (1725–1803). Text: John Obadiah Westwood (1805–1893) Illustrations of Exotic Entomology, Vol. III.

* 壽建新 周堯 李宇飛。世界蝴蝶分類名錄。中國：陝西科學技術出版社. 2006-04-01. ISBN 9787536936768 （中文（簡體））.
灕江少鱗鱖為條鰭魚綱鱸形目鱸亞目真鱸科的一種，為溫帶淡水魚，分布於亞洲中國淡水流域，體長可達 11.7 公分，棲息在底中層水域，生活習性不明。



參考資料


* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2016). _Coreoperca loona_. _FishBase_. Version 2016-08.
灘五鄉（なだごごう）是知名的日本酒生産地，指兵庫縣神戶市東灘區・灘區至西宮市的阪神間地域的西鄉、御影鄉、魚崎鄉、西宮鄉和今津鄉。取自適於造酒的高品質的酒米（山田錦）和高品質的礦泉水（宮水），同時擁有便於水上輸送的港口，因此作為日本酒的名産地而繁榮。



歷史

江戶時代中期以降，灘地區因對江戶輸送的便利性，取代攝津代表的酒産地伊丹・池田，成為上方酒的主流。

明治時代以降，富裕的釀造家成為阪神間現代主義文化的推動者。

除了以灘五鄉為根據地的造酒業者以外，各地的造酒業者也在當地設廠，使當地至今仍是日本第一的造酒業地帶。因為新酒的漂香，所以，當地被環境省選為香風景 100 選之一。



江戶前期的灘目三鄉


* 今津鄉

* 上灘鄉

* 下灘鄉



江戶時代的灘五鄉

上灘鄉分裂成 3 組。


* 今津鄉：現在的兵庫縣西宮市今津地區

* 東組（魚崎鄉）：現在的兵庫縣神戶市東灘區魚崎・本庄地區

* 中組（御影鄉）：現在的兵庫縣神戶市東灘區御影・住吉地區

* 西組（西鄉）：現在的兵庫縣神戶市灘區新在家・大石地區

* 下灘鄉：現在的兵庫縣神戶市中央區



明治中期以降的灘五鄉

下灘鄉衰退，加入西宮鄉。 （括弧內的是已廢業的業者）


* 今津鄉：現在的兵庫縣西宮市今津地區
  
* 大關・白雪（集中至伊丹）・扇正宗・金鹿（委託大關釀造）

* 西宮鄉：現在的兵庫縣西宮市濱脇・用海地區
  
* 白鹿・白鷹・日本盛・（多聞（讓渡給大關））・灘自慢・喜一・金鷹（休業中）・（壽海（讓渡給澤之鶴））・灘一・寶娘・島美人・富貴・德若

* 魚崎鄉：現在的兵庫縣神戶市東灘區魚崎・本庄地區
  
* 櫻正宗・道灌・松竹梅白壁藏・金正宗・（菊千歳）・（酒豪）・濱福鶴・大東一・（都菊）

* 御影鄉：現在的兵庫縣神戶市東灘區御影・住吉地區
  
* 白鶴・菊正宗・劍菱・瀧鯉・福壽・灘泉・泉正宗・大黑正宗・（花川）・（戎面） ・（世界長（讓渡給澤之鶴））

* 西鄉：現在的兵庫縣神戶市灘區新在家・大石地區
  
* 澤之鶴・忠勇（讓渡給白鶴酒造）・富久娘・金盃・（菊川）・月桂冠（集中至伏見）



灘五鄉以日本酒為主題的設施・博物館


* 白鹿記念酒造博物館（兵庫縣西宮市）

* 白鷹祿水苑（西宮市）

* 日本盛酒藏通煉瓦館（西宮市）

* 白鶴酒造資料館（兵庫縣神戶市東灘區）

* 神戶酒心館（神戶市東灘區）

* 菊正宗酒造記念館（神戶市東灘區）

* 濱福鶴吟釀工房（神戶市東灘區）

* 櫻正宗記念館櫻宴（神戶市東灘區）

* 酒匠館（神戶市東灘區）

* 澤之鶴資料館（兵庫縣神戶市灘區）



腳註



關連項目


* 弓弦羽神社



外部連結


* 灘五鄉酒造組合 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
灘區（日語：灘区／なだく _Nada ku_ \*/?）是位於神戶市東部的一區，和鄰近的東灘區、西宮市同樣屬於日本歷具有歷史的產酒地點灘五鄉。日本最大的指定暴力團山口組的總部位於此區。



歷史

明治維新後，本區在當時分屬菟原郡六甲村、都賀濱村、西灘村，1914 年都賀濱村改制並改名為西郷町，1929 年 4 月 1 日此三町村同時被併入神戶市，並設為灘區。

本區屬於灘五鄉的最西端位置，在 1931 年神戶市設置「區」時，當時本地是神戶市轄區內唯一屬於灘五鄉範圍的地區，因此命名為「灘區」；1950 年神戶市併入了同樣屬於灘五鄉範圍的本庄村、本山村、魚崎町、住吉村、御影町，由於位置較東，因此新的區域被命名為「東灘區」。



交通

鐵路


* 西日本旅客鐵道（JR 西日本）
  
* 山陽新幹線：通過轄區內，但轄區內路段全數位於六甲隧道內，未設有車站。
  
* 東海道本線（JR 神戶線）：六甲道車站 - 摩耶車站 - 灘車站

* 阪急電鐵
  
* 神戶本線：六甲車站 - 王子公園車站

* 阪神電氣鐵道
  
* 阪神本線：新在家車站 - 大石車站 - 西灘車站 - 岩屋車站

* 六甲山觀光
  
* 六甲纜車線：六甲纜車下站 - 六甲纜車上站

* 神戶城鎮發展公社
  
* 六甲有馬纜車：六甲山頂站
  
* 摩耶地面纜車：摩耶纜車站 - 虹之站
  
* 摩耶纜車：虹之站 - 星之站

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觀光資源


* 兵庫縣神戶護國神社

* 六甲八幡神社

* 西求女塚古墳（國家史跡）

* 河內國魂神社

* 王子公園
  
* 神戶市立王子動物園
  
* 舊亨特住宅（國家重要文化財）

* 神戶文學館

* 兵庫縣立美術館 原田之森藝廊

* 神戶酒心館

* 澤之鶴資料館

* 濱福鶴吟醸工房

* 櫻正宗記念館櫻宴

* 菊正宗酒造記念館

* BB 廣場美術館

* 六甲山
  
* 神戶市立六甲山牧場
  
* 六甲花園台
  
* 六甲音樂盒博物館
  
* 山之小美術館
  
* 六甲高山植物園
  
* 六甲山神社

* 摩耶山
  
* 掬星台
  
* 摩耶自然観察園



學校

高中


* 兵庫縣立神戸高等學校

* 私立六甲高等學校

* 私立神戸海星女子學院高等學校

* 私立松蔭高等學校

* 私立親和女子高等學校



外部連結
灘口牌坊位於重慶市北碚區水土鎮大地村小學內，文物遺址年代為清代，2009 年 12 月 15 日列為第二批重慶市文物保護單位。



註釋
灘基是西非國家甘比亞的城鎮，由西部區負責管轄，位於該國西部大西洋沿岸，鎮上有博物館，主要經濟活動是漁業，魚乾被出口往布吉納法索和馬里，2010 年人口估計約 6,08。
灘基河（Tanji River）是西非國家甘比亞的河流，河道全長 19 公里，從雲杜姆附近的發源地向西流，最終在該國最西端注入大西洋，在河口附近形成與北岸平行的潟湖，河畔城鎮有灘基。



外部連結


* Bijol Islands and Tanji Rives Bird Reserve （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） www.prcmarine.org

* Karinti Tanji National Park von Momodou Camara
灘尾弘吉（日語：灘尾 弘吉／なだお ひろきち _Nadao Hirokichi_，1899 年 12 月 21 日 —1994 年 1 月 22 日），日本政治家，自由民主黨黨員。昭和時代的著名官僚。曾歷任大分縣知事、眾議院議長、文部大臣（74、75、77、82、83、90 代）、厚生大臣（41 代）等職。



生平

1899 年 12 月 21 日出生於廣島縣佐伯郡大柿町（現江田島市）。灘尾家除農業以外、還經營木綿製造與醬油釀造的事業。父親灘尾夫子俟在獨學早稻田大學的講義錄以後，對政治產生興趣，在當地擔任村會議員、町會議員、村長等職務。

此外，有個遠房親戚是第 5 代三遊亭圓樂。

灘尾是個實至名歸的秀才，小學和中學時期被稱為神童；在舊制廣島一中、一高、東京帝國大學法學部均以第一名畢業。就讀於一高期間，當皇太子裕仁親王（後來的昭和天皇）出訪歐洲之時，更擔當送行的一高校旗旗手的學生代表。

自東京大學畢業後，經由當時內務省的人事課長、廣島中學的學長佐上信一的斡旋，進入內務省的衛生局。之後伴隨著保健行政部門從內務省獨立成厚生省，而轉入厚生省社會局。接著又歷任福利課長、保護課長等，成為大臣官房會計課長。1941 年以 43 歲之齡出任當時最年輕的大分縣知事。1942 年重回厚生省，先後任厚生省生活局長、衛生局長。1944 年任內務省地方局長。

1945 年 4 月擔任內務次官。次官任內的 8 月迎來終戰、灘尾一度回到故鄉廣島；再度回東京後，1947 年 11 月被駐日盟軍總司令公職追放。灘尾由於從事社會福利方面、與警察治安等無關，經由各界向駐日盟軍司令部的請求，最終解除了追放。

1951 年 8 月追放解除後，在旁人勸進下參加 1952 年 10 月第 25 回眾議院議員總選舉。有著擔任內務次官經驗，在沒有當地知名度、也沒有組織票、演説及答辯時聲音也小、一切在地利益都沒有的情況下，憑藉著誠實而以第二高票當選。（同期當選的尚有福田赳夫、大平正芳、黑金泰美、內田常雄、丹羽喬四郎、宇都宮徳馬、植木庚子郎、加藤精三、山崎巌、今松治郎、重政誠之、町村金五、古井喜実等人）。當選後，隸屬於內務次官時代結識的自由黨緒方竹虎所領導的緒方派，緒方過世後隸屬於石井光次郎的石井派。

1956 年自由民主黨總裁選舉結果，石橋內閣成立，灘尾出任文部大臣。之後灘尾在池田勇人內閣中除厚生大臣（1 任）外，前後擔任共 6 任的文部大臣，而有「文部大臣灘尾」的說法。

在對外關係上是著名的親臺派人士。在中華民國和日本斷交後便發起並參與日華議員懇談會、擔任首任會長。並基於對臺灣的情誼，生前儘管在中華人民共和國的多次邀請下，始終未曾訪中過。1986 年蔣介石百歲冥誕前夕，還與岸信介發起成立「蔣公遺德顯彰會」。初創成員高達 6000 餘人。

1974 年，經由三木內閣自民黨副總裁椎名悅三郎之推薦，出任黨三役之一的自民黨總務會長。灘尾與椎名、前尾繁三郎合稱「三賢人會」並維持交情。為對應自民黨在田中角榮因田中金脈問題辭去首相、以及洛克希德事件檯面化的危機，向來主張自民黨近代化的椎名在三木和灘尾的合作下企圖實行改革，在椎名眼中，三木改革是消極的，椎名參與了福田赳夫、大平正芳等人之舉黨體制聯絡協議會發動的「三木批發」倒閣事件。1976 年 9 月的黨役員改選及內閣改組後辭去總務會長職務。1976 年石井派解散後不屬於任何一派系。

1979 年 10 月 7 日第 35 屆眾議院議員總選舉結果，自民黨大敗，席次相較於前一次選舉有所減少。黨內為敦促大平正芳下台而爆發「四十日抗爭」，在這期間福田赳夫與大平對立，作為任何人都不得罪、公平無私人物的灘尾也被推舉為總裁候選人。

在總選舉前，保利茂議長因病而辭職，他在 1979 年 2 月 1 日出任第 60 代眾議院議長，選後連任為第 61 代眾議院議長。1982 年獲頒授勳一等旭日桐花大勳章。

1983 年從政壇引退（原廣島 1 區地盤由粟屋敏信繼承），引退後晩年任全國社會福祉協議會會長、以及最大的身心障礙者團體日本身體障害者團體連合會會長等社會福利事業。1989 年 3 月長年陪伴的愛妻敏子因事故而去世，灘尾極為悲痛。1994 年 1 月 22 日於東京都世田谷區的自家去世，享壽 94 歲。



參考



相關書籍


* 城山三郎。賢人たちの世。文藝春秋. 1990. ISBN 4163121609.

* 中國新聞社編、高多清在　「灘尾弘吉」　広島県、1991 年

* 草柳大蔵聞き書き 「灘尾弘吉先生と語る」　全國社會福祉協議會　1994 年
灝景灣（英語：Villa Esplanada）是一個位於香港新界青衣島東北岸（牙鷹洲）的私人屋苑，於 1998 年至 2000 年落成。發展商為長江實業、新鴻基地產及華潤創業，屋苑的原址是 1977 年落成、1993 年搬遷到茜草灣的華潤油庫。屋苑由港基物業管理有限公司管理，為長江實業地產有限公司全資附屬機構，而商場則由華潤旗下永得利管理。

屋苑分 3 期，第 1 至第 3 座為第一期，第 5 至第 7 座為第二期，第三期則包括第 8 至第 11 座，共 10 幢住宅組成，單位總數為 2,824 個。

灝景灣鄰近港鐵青衣站及巴士總站，交通方便。屋苑沿海建成，所以部份單位均可以欣賞到海景，而且設施齊全。



屋苑資料

樓宇

灝景灣獲水務署認可其供水系統得到妥善保養和檢查，並獲水務署頒發「大廈優質供水認可計劃－食水 (管理系統)」金證書及「大廈優質供水認可計劃－沖廁水」金證書。



設施

灝景灣設有購物商場及住客會所，更可通往青衣海濱公園。住客會所設施包括室內恆溫游泳池及室外游泳池、室內及室外水力按摩池、男女更衣室各兩個、兩個桑拿室、兩個蒸汽室、健身室、室內多用途運動場（可用作籃球場、排球場或四個羽毛球場）、桌球室、桌球室、壁球室（可用作桌球室）、宴會廳（可用作會議室）、兒童遊戲室、閱讀室、自修室（棋趣坊）、餐廳（太陽吧）、室外遊樂場、空中花園、閒座區、三個網球場及五人足球場等。商場內裏有逸逸居（海鮮酒家）、U Select 超級市場、小良伴教室及 Hair Artist 等舖位，餐廳及學之園幼稚園亦位於商場地下。屋苑內設有公共運輸交匯處，有小巴來往屋苑及荃灣德華街（近千色匯）。

此外，在興建灝景灣期間，為政府提供的一幅建校用地，已於 2000 年建成中華基督教會燕京書院的新校舍。



鄰近


* 港鐵青衣站

* 青衣城

* 青宏苑

* 長發邨

* 長安邨



公共運輸



圖像


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「浩劫灣」

灝景灣第一期在 1997 年 6 月份，香港主權移交中國前的樓價高峰期時開售，首批 713 個單位平均建築呎價達 6,300 元，但無阻買家入市，登記人龍由銅鑼灣世貿中心登記處，排至紅磡海底隧道入口附近，人潮洶湧情況轟動全城，最終錄得逾 3 萬張登記，超額 189 倍，凍結資金 106 億元，其認購登記及凍資金額紀錄。開售首日全數單位已經沽清。而在 20 年後，該紀錄由新地發展的元朗 Grand YOHO 打破。

但發售後隨即碰上政府推出八萬五建屋計劃及亞洲金融風暴雙重打擊，導致樓價大跌，大批業主淪為負資產，藝人白韻琹也是其中之一，因此當年此屋苑旋即被冠以「浩劫灣」的惡名。有住宅業主由購買起足足持有 15 年，到 2011 至 2012 年，樓價才返回購買時的價格。



註解



參考資料



外部連結


* 灝景灣第二期官方網站

* 灝景灣業主交流天地

* 華潤油庫舊照

* 灝景灣 廣告 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
灝景灣公共運輸交匯處（英語：Villa Esplanada Public Transport Interchange），位於葵青區青衣北部灝景灣居民會所「灝景會」下方，設有六條車坑，讓巴士、小巴、的士使用，目前多條車坑丟空，只有一條服務該屋苑的居民巴士路線使用。



歷史

此站於 2000 年落成啟用，至今仍只有一條居民巴士路線使用。

事件於 2009 年 8 月 2 日刊登在《明報》頭版，立法會議員鄭家富批評車站建好又不使用，是運輸署失職。



交通



相關條目


* 青衣站公共運輸交匯處

* 長安巴士總站

* 灝景灣
灝畋峰（英語：15 Ho Man Tin Hill）是位於香港九龍何文田山道的高尚住宅，頂層為 50 樓，能在中層以上單位觀望維港景致，是區內地標建築物。



簡介

灝畋峰由嘉里建設出資興建，於 2006 年 4 月 12 日開始入伙，屬單幢式高級住宅；首 6 層為停車場，7 及 8 樓為住客會所，9 樓為附連平台的特色單位，10 至 47 樓為標準戶，48 至 50 樓為全層大宅。標準樓層每層兩伙，富有隱私。48 樓以上全層大宅，面積 3712 至 4210 方呎，四套房間隔，是區內唯一；樓底高達 11.5 呎，大廈採用落地玻璃，有別於同區住宅。

灝畋峰所有單位均坐北向南，且屬三面單邊，擁有 270 度環迴景觀。大廳向西南偏南，低層俯瞰何文田及旺角，中高層單位可望尖沙嘴至港島北部沿岸，視野開揚。其中一房、廚房及兩浴室皆向東北偏北，可遠眺九龍塘、黃大仙及獅子山遼闊景觀。住客會所面積約 6000 方呎，有多項高級酒店的設施，除 25 米戶外泳池、健身室、水療按摩池、平台花園外，更特設模擬高爾夫球練習室及 120 吋銀幕的私人影院。同時設有大型廚房，供住戶租用作烹飪款客場地。會所設備不多，以全數 69 戶計，服務員比例為一比四，並提供 24 小時私人接載及集團海外酒店設施預約服務。



參考來源



外部連結


* Kerry Properties Limited - 灝畋峰 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
霍爾德法斯特灣市（英語：City of Holdfast Bay）是南澳州的地方政府區域，位於阿德萊德西南之海濱市郊。



市政局

霍爾德法斯特灣市政局（英語：City of Holdfast Bay Council）是霍爾德法斯特灣市的市政機關，成立於 1997 年 1 月 1 日，由己連拿奴市及寶來頓市的市政局合併而成。因此，市政局設有兩個辦公室，一個位於歌利台的己連拿奴圖書館，另一個則位於寶來頓。

目前市政局有一名市長及十二位議員。議員分別來自四個選區（Ward），每選區有三位議員。



歷任市長


* Brian Nadilo （1997-2006）

* Ken Rollond （2006-2014）

* Stephen Patterson （2014-2017）

* Amanda Wilson （2018 - 今）



地域行政分區及郵政編碼



參見


* 南澳地方政府區域

* 阿德萊德公園及花園列表



參考文獻



外部連結


* 官方網站

* City of Holdfast Bay community profile
白鹿原是一個擁有悠久歷史的地名，許多歷史典籍對其均有記載，其位置大致在今天陝西省西安市東南方向 10 公里，灞河和滻河之間。白鹿原南北寬約 10 公里，東西長約 25 公里，平均海拔 600 米，比附近區域略高。按現今行政區劃，白鹿原分屬西安市長安區、灞橋區以及藍田縣三個區縣；其中三分之二的面積歸為藍田縣範圍內，其餘三分之一歸為長安區和灞橋區範圍內。「原」同「塬」，是由於河流侵蝕而殘留在渭河三級階地上的梁狀高地。

白鹿原上有漢文帝灞陵、薄太后（漢文帝母親）墓、滕公（夏侯嬰）冢。在西安建都的歷代王朝，往往都以白鹿原為皇家郊遊狩獵的御園。

一般認為歷史上的霸上（或寫作灞上），又名灞頭，即在白鹿原。但也有說法認為霸上不在白鹿原，或曾在白鹿原，但隨歷史演遷具體位置又有所變動。各說法均有一些歷史文獻支持，未有統一的結論。



外部連結


* 白鹿原 藍田縣人民政府



參考文獻
灞州鎮是中華人民共和國四川省阿壩藏族羌族自治州汶川縣下轄的一個鎮，地處汶川縣西北雜谷腦河東岸（東經 103°32'，北緯 31°33'）。

2000 年人口普查為 4903 人。龍溪鄉西連理縣桃坪鄉東、西北兩面與茂縣接壤，南面為克枯鄉。龍溪鄉是一個羌族聚居鄉，全鄉有耕地 5128.9 畝，農業人口 4998 人。龍溪鄉的特產主要有洋芋、花椒、秋淡蔬菜。

2019 年 12 月，撤銷克枯鄉、龍溪鄉，設立灞州鎮，以原克枯鄉和原龍溪鄉所屬行政區域為灞州鎮的行政區域。



地理

灞州鎮境內熱量充足，陽光充沛，雨量集中。年溫差小，日溫差大。全鄉境內幅員 214.3 平方公里，海拔 1500~2800 米之問。



行政區劃

灞州鎮下轄以下村級行政區劃單位：

聯合村、​布南村、​龍溪村、​俄布村、​勝利村、​阿爾村、​直台村、​垮坡村和大門村。
灞橋可以指：


* 灞橋遺址，中國陝西省西安市灞河上的古橋遺址

* 灞橋區，中國陝西省西安市的一個區

* 灞橋街道，中國陝西省西安市灞橋區的街道

* 灞橋站，位於中國陝西省西安市灞橋區柳巷的火車站
灞橋區是中華人民共和國陝西省西安市的一個市轄區，位於西安市主城區的東部和東北部，是西安市城六區之一。名稱由灞河和灞橋遺址而來。區內有半坡遺址、西安世界園藝博覽園、白鹿原（西安城區部分）、古灞橋遺址、灞橋生態濕地公園、滻灞濕地、霸陵、漢陵、洪慶山國家森林公園等。灞橋區是西安市的重工業和軍工業基地，也是西安市的綠肺和生態功能區。區內國家級西安滻灞生態區、西安國際港務區、西安紡織新區等開發區也成為統籌城鄉、舊城改造和推動生態經濟發展的重要力量。



概況

位於西安市主城區東部和東北部，西以灞河與未央區相接，以幸福路與新城區相接，以滻河與雁塔區相接；南與長安區相接；東與藍田縣、臨潼區相接；北與高陵縣相接。



行政區劃

灞橋區下轄 9 個街道辦事處：

紡織城街道、​十里舖街道、​紅旗街道、​席王街道、​洪慶街道、​狄寨街道、​灞橋街道、​新築街道和新合街道。



參考文獻



外部連結


* 西安市灞橋區人民政府
以下為陝西省西安市灞橋區的各級文物保護單位:



全國重點文物保護單位



陝西省文物保護單位


* 斡爾垛遺址

* 新寺遺址

* 西北一印舊址



參考
灞橋站是一個隴海鐵路和西康鐵路上的鐵路車站，位於陝西省西安市灞橋區柳巷，建於 1934 年，目前為三等站，郵政編碼為 710038。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理零擔貨物發到。



接駁交通



臨近車站
灞橋街道，是中華人民共和國陝西省西安市灞橋區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

灞橋街道下轄以下地區：

建材社區、​核鍛社區、​灞橋街社區、​朝陽社區、​白廟村、​東渠村、​讀書村、​段家村、​方家村、​郝家村、​黃鄧村、​豁口村、​康家村、​劉家底村、​呂家堡村、​秦家村、​上橋村、​邵平店村、​宋圍村、​霧東村、​霧西村、​西渠村、​下橋村、​香湖灣村、​香陽村、​歇駕寺村、​謝二村、​謝一村、​熊家灣村、​灞橋堡村、​灞橋街村、​卞家村、​小寨村和新興村。
灞橋位於中國陝西省西安市東 10 公里的灞河上，是古代關中通向東方的重要交通設施。由於長安至關東三條要道在灞河至長安城之間並為一路，中間以灞橋連通，故地位十分重要。程大昌有言：「此地最為長安衝要，凡自西東兩方面入崤、潼關者，路必由之。」因此歷代政府都十分重視灞橋的維護，唐代還特置了勛官、散官各一人專門管理。



歷史

灞橋建於何時，於史無載。灞橋初為木質結構，王莽時期，因木橋被火燒殆盡而用石材改建。並一直使用到魏晉南北朝時期。

隋唐時期，因都城南移，灞橋於隋開皇三年（583 年）被南移重建。重建後的灞橋至北宋時仍在使用。

隋唐灞橋在南宋時廢棄，元朝時，灞橋再次得到重建。明清時期，灞橋又得到多次增修和改建。



文化

據傳長安人士遠送東行者至此，要折下柳枝，表達惜別之情，《開元天寶遺事》將灞橋也稱作「銷魂橋」。

戴叔倫的《送友人東歸》、韓琮的《楊柳枝詞》與楊巨源的《賦得灞岸柳留辭鄭員外》均為描寫灞橋送別的唐詩。



注釋
灞源鄉是中國陝西省西安市藍田縣下轄的一個鄉。



行政區劃

灞源鄉下轄以下行政區：

灞源街村、曹家山村、胡家溝村、萬軍回村、南石門村、廟埡村、西河寨村、湘子岔村、糧房村、上村、柳泉溝村、秦谷村、沙溝村、磨岔口村、磨岔溝村、麻村、松樹溝村、董家溝村、楊家堡村、華岔村、木岔村、連二坪村、青坪村、鐵銅溝村、李家鹼村、溝口村、張斜村
灞源鎮，是中華人民共和國陝西省西安市藍田縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

灞源鎮下轄以下地區：

灞源街村、​曹家山村、​胡家溝村、​萬軍回村、​南石門村、​廟埡村、​西河寨村、​湘子岔村、​糧房村、​上村、​柳泉溝村、​秦谷村、​沙溝村、​磨岔口村、​磨岔溝村、​麻村、​松樹溝村、​董家溝村、​楊家堡村、​華岔村、​木岔村、​連二坪村、​青坪村、​鐵銅溝村、​李家鹼村、​溝口村和張斜村。
灞陵可以指：


* 漢霸陵，漢文帝陵墓，位於中國陝西西安

* 灞陵橋 (甘肅)，位於中國甘肅省渭源縣，文物保護單位

* 灞陵橋 (河南)，位於中國河南省許昌市，相傳為三國名將關羽辭曹挑袍處

* 灞陵公園，位於中國河南省許昌市
灞陵橋可以指：


* 灞陵橋 (甘肅)，位於中華人民共和國甘肅省渭源縣，為全國重點文物保護單位

* 灞陵橋 (河南)，位於中華人民共和國河南省許昌市，相傳為三國名將關羽辭曹挑袍處
許昌灞陵橋景區，是一處國家 AAA 級景區，位於河南省許昌市許繼大道西段七號，由灞陵橋、許昌關帝廟及附屬的古典園林建築組成，占地 162 畝。

灞陵橋，又名八里橋，相傳為三國名將關羽辭曹挑袍處。原橋為三孔青石橋，長 90 米，高於水面 3 米餘，橋面寬能並行兩車，橋旁有《漢關帝挑袍處》石碑，為明末將領左良玉所立，原橋已因修水利而拆毀。



參考資料



參看


* 許昌關帝廟
灞陵橋，位於位於中華人民共和國甘肅省定西市渭源縣的清源河上，是一座木質拱橋。該橋始建於明朝洪武年間，最早為一座平橋，因容易被洪水沖毀而於 1919 年改建為拱橋。該橋由於地處渭河源頭而被譽為「渭河第一橋」。2006 年，灞陵橋被列為全國重點文物保護單位。



歷史

灞陵橋始建於明朝洪武年間，是徐達率軍攻打渭源城時所修。在攻克該城池後，徐達將該橋命名為灞陵橋，並為該橋加修了玉石欄杆。其最初為一座平橋，但由於最初修建時其橋墩是用裝滿石頭的木籠修築的，極容易在洪水中被沖毀。清朝同治年間時，該橋由左宗棠的部屬梅開泰主持重建。1919 年，該橋根據蘭州興隆山臥橋的造型在渭源縣城南門外改建為一座純木結構的臥式懸臂拱橋，該工程於 1921 年正式竣工。1932 年，由於橋身出現傾斜，該橋耗時 2 年重修，形成現有橋身。1973 年，灞陵橋被列為甘肅省文物保護單位，1981 年被重新公布為省級文物保護單位。1984 年和 1986 年，灞陵橋先後兩次得到維修，但由於技術條件不足，這兩次維護工作遺留下了多處問題。2005 年，灞陵橋再次得到維修。2006 年，灞陵橋被列為全國重點文物保護單位。2015 年，灞陵橋的保護規劃獲國家文物局批覆同意。



結構

灞陵橋位於中華人民共和國甘肅省定西市渭源縣的清源河上，是甘肅省境內僅存的一座古橋梁，被譽為「渭河第一橋」。全場 40 米，跨度 29.6 米，高 15.4 米，寬 4.8 米。橋底共有 11 組粗圓木，每組圓木共有 10 根，橋體至橋中心逐級拱起，形成半圓形的橋面。橋面上方為飛檐式廊房，共計 13 間 64 柱，頂部覆有灰瓦，兩側有扶手欄杆。橋梁段建有卷棚式橋頭屋，屋內有包括左宗棠、蔣介石、于右任、楊虎城、何應欽、孫科等人題寫的牌匾和對聯。



注釋



參考
灞陵街道是中華人民共和國河南省許昌市魏都區下轄的一個街道辦事處。



行政區劃

灞陵街道下轄以下村級行政區劃單位：

董莊社區、​孫莊社區、​吳莊社區、​五郎廟社區、​周莊社區、​延中社區和灞陵社區。
灣可以指：


* 見海灣

* 中國某些地區行政村下面的居民區單位。一個自然聚集區稱為灣，幾個灣組成一個村。一個灣里人基本屬同一個姓，一個村可能包含多個不同姓的灣。

* 王菲為 2021 年大灣區中秋電影音樂晚會《灣區升明月》演唱的主題曲《灣 (歌曲)》。



參見


* 名稱以「灣」開頭的所有條目

* 名稱以「湾」開頭的所有條目
灣丘「五七」幹校舊址位於四川省攀枝花市米易縣，文物遺址年代判定為 1964-1972 年。2012 年 7 月 16 日公佈為第八批四川省文物保護單位。

灣丘「五七」幹校舊址位於四川省攀技花市米易縣東北方灣丘彝族鄉麻窩村。建築總占地面積 9000 平方米，建築面積 3700 平方米。建築坐東向西，平面近長方形，採用三進四合院中軸線佈局形式。該建築建政前一度曾為中共攀西地下黨的聯絡點，建政後辟為農場。1964 年成立省「五七」幹校，先後有 9000 餘名幹部在此地接受勞動再教育。1972 年 5 月，「五七」幹校遷出，由渡口市接管改為企業農場。灣丘「五七」幹校舊址是「文革」時期四川省對幹部進行「教育改造」的基地，是中國現存為數不多的「文革」建築遺存。2004 年，灣丘「五七」幹校舊址被米易縣人民政府公佈為縣級文物保護單位。



註釋
《灣仔 12 妹》（英語：Wan Chai Empress）是一部 1999 年上映的香港喜劇電影，由劉孝偉執導、張榮耀監製、張榮耀、劉孝偉編劇。



劇情

比較多人會覺得，當按摩女郎是個不快的生活，但是，在不同的圈子，亦會有不同的快樂的。

大學二級生益力多，因為大學要求她寫一篇關於按摩女郎的功課，但因她對此一竅不通，所以她到了按摩場所嘗試一下當侍應服務生。結果，她當然認識了一群好友，她們也是當按摩女郎，她們以熱烈，努力的態度來幹這份工作...



演員表



外部連結


* 香港影庫上《灣仔 12 妹》的資料（繁體中文）

* 豆瓣電影上《灣仔 12 妹》的資料 （簡體中文）
灣仔（會展新翼）巴士總站（英語：Wan Chai (Convention Centre) Bus Terminus）是香港灣仔一個巴士總站，位於香港會議展覽中心新翼博覽道出口，靠近會展及金紫荊廣場。

而 111R 的總站是於博覽道東香港會議展覽中心第二期對面之巴士總站。



總站路線資料

新巴 15B 線


* 灣仔（會展新翼） ↔ 山頂

過海隧道巴士 111R 線


* 灣仔（會展新翼） → 觀塘（裕民坊）（只限特別日子服務）

過海隧道巴士 961 線


* 屯門（山景邨） ↔ 灣仔（會議展覽中心）



途經路線資料

過海隧道巴士 H1 線


* 中環（天星碼頭） ↔ 尖沙咀（漢口道）

過海隧道巴士 H2 線


* 中環（天星碼頭） ↔ 尖沙咀（漢口道）



車坑分佈



參考資料


* 書名：香港島巴士路線與社區發展，ISBN：9789888310067，出版商：中華書局 (香港) 有限公司，出版日期：2014 年 11 月，第 96 頁



外部連結


* 灣仔（會展新翼）巴士總站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），城巴／新巴

* 九巴 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
灣仔可以指：

香港


* 灣仔，位於香港島灣仔區的西部，東起堅拿道，西至軍器廠街，南至寶雲道

* 灣仔區，香港十八區之一，位於香港島
  
* 灣仔站

* 灣仔 (蒲台島)，位於蒲台島

* 灣仔 (西貢)，位於西貢的一個半島，十八區劃分上隸屬大埔區

* 灣仔 (梅窩)，位於大嶼山梅窩地區名

中國大陸


* 灣仔街道，廣東省珠海市香洲區下轄的一個街道
  
* 灣仔口岸
  
* 灣仔北站

台灣


* 灣仔 (台北市)，台北市內湖區地區名



另見


* 灣仔碼頭 (消歧義)

* 灣子站
灣仔（英語：Wan Tsai；亦稱灣仔半島或南風半島）是香港一個位於西貢半島北部，大灘海和海下灣之間的一個半島。灣仔與西貢半島於攔路坳相連。攔路坳是一個位於南風灣（White Cove）和海下灣之間的狹窄山坳。半島主要由大嶺墩（Golliath Hill）組成，東端是灣仔排，南端是南風角（Scott Point），西端是三抱石，北端是棺材角（Ocean Point）。從灣仔東望，可見高流灣咀（今英文名為 Ko Lau Wan Tsui；在 1928 年香港繪製地圖中稱為 Boulder Point）、塔門口、塔門、赤洲口、赤洲；南望大灘海；西望海下灣、串螺角咀（Tide Pole Point）、銀洲和磨洲；北望則是大赤門。大灘海近謝屋、林屋及巫屋的海灣稱為蛋家灣。

灣仔本來是一個採泥區。因為採泥工程完成，政府於 1996 年把它納入西貢西郊野公園（灣仔擴建部份），並進行綠化工程，半島上有很多專為露營人士而設的設施。

香港童軍總會在 1999 年年末曾在這裏舉辦一星期的露營，慶祝 2000 年的來臨。及後於 2001 年也在這裏舉辦露營慶祝香港童軍總會成立 90 周年。


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行政區劃

灣仔雖近西貢半島，但行政區劃上屬於大埔區。不劃入西貢區的原因是以前往西貢十四鄉的西沙公路並未通車，和未有標準道路開往北潭坳、黃石碼頭等地區。而且西貢地區的鄉村如深涌、荔枝莊、榕樹澳，和島嶼赤洲等都依賴街渡、渡輪往來馬料水和大埔滘。



交通


* 可在黃石碼頭乘搭街渡前往；

* 可於西貢碼頭乘搭專線小巴 7 號線前往海下灣，再步行約 20 分鐘至半小時。



站外鏈結


* Hong Kong Hiking Web: 棺材角半島 (西貢西灣仔擴建部份) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
灣仔內是位於台灣高雄市三民區的一個地名，泛指現今明誠路以南、寶珠溝與覺民路以北的三民區境內。



邊界與範圍

東界：本館

西界：愛河，與鼓山區凹子底隔河相望

南界：寶珠溝、覺民路，以南為寶珠溝聚落

北界：明誠路，以北為覆鼎金

行政區劃：高雄市三民區灣子裡、灣愛里、灣中里、灣華里、灣勝里、灣利里、灣復里、正興里、正順里、灣興里、灣成里



歷史

灣仔內地名源於當地西、南、北三面被河流包圍，分別為愛河、寶珠溝（部分河段今覺民路覆蓋於其上）、愛河 K 幹線（今明誠路覆蓋於其上），故名之。其主要聚落位於現今民族路、建工路、大順路所夾之三角地帶。

日治時期，境內曾有競馬場，在現今鼎金國中與立志中學附近。日治時期為鳳山廳赤山里所轄，後改為臺南廳鳳山支廳赤山區所轄；1920 年實行街庄制度，為高雄州鳥松庄所轄；1940 年高雄市擴張版圖，灣子內被併入；戰後劃為高雄市三民區的一部份。



廟宇


* 灣子內朝天宮：位於鼎山街 650 號，主祀天上聖母。



境內學校


* 高雄市立正興國中

* 高雄市立鼎金國中

* 高雄市立鼎金國小



圖片


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灣子內，可以指：


* 灣子內 (岡山區)，臺灣高雄市岡山區的一個地名，日治後期為大字。

* 灣子內 (仁武區)，臺灣高雄市仁武區的一個地名，日治後期為大字。

* 灣子內 (三民區)，臺灣高雄市三民區的一個地名，日治後期為高雄州鳥松莊的一個大字。
灣子內朝天宮，是臺灣高雄市三民區灣仔內的廟宇，位於高雄市三民區鼎山街 650 號，主奉天上聖母（媽祖）。



廟史

灣子內朝天宮創建於清朝乾隆中葉，奉祀天上聖母，其金尊係灣仔內本境拓者許、湯、謝三姓之先賢，由福建莆田湄洲島湄洲天后宮護迎來台安奉。

清道光年間曾建立小廟一座奉祀，作為境內祈安降福聖地，香火鼎盛於一時，旋以迭遭兵燹，廟宇幾乎全毀，而金身未損絲毫，更使善信虔誠朝奉日增，僉議定於每年千秋聖誕由值年爐主恭迎自宅祀奉。
臺灣光復翌年（公元 1946 年），由善士胡錦文敬獻廟地 34 坪，並募集境內紳商醵資增購廟埕 144 坪。動土興建瓦葺磚造公厝作為供奉媽祖聖殿（廟宇現址）。稟奏上蒼，奉旨欽賜宮號「灣子內朝天宮」。民國 75 年重建成現今廟貌。



祀神

一樓正殿：天上聖母（從神：千里眼、順風耳）、註生娘娘、福德正神、太歲星君

二樓觀音殿：觀音佛祖、十八羅漢

三樓靈霄寶殿：玉皇大帝、三官大帝、南斗星君、北斗星君



參考


* 文化資源地理資訊系統 - 灣仔內朝天宮 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 三民區公所廟宇介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
灣仔公園（英語：Wan Chai Park）是香港的一個公園，位於香港島灣仔東南部皇后大道東以北，鄰近律敦治醫院，於 1991 年啟用，由康樂及文化事務署管理。公園有一株全港最大的古樹魚木，胸徑約 150 厘米，冠幅 17 米，估計樹齡超過 140 年。



歷史

灣仔公園原址是昔日摩理臣山的一部份，1910 年代被夷平後，水務署於該處設立工場。1990 年代初，這個地方被改建為公園。



園內設施


* 硬地足球場

* 社區園圃

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禁菸安排

此場地（除吸菸區外）禁止吸菸。



交通



鄰近設施


* 律敦治醫院

* 鄧肇堅醫院

* 香港華仁書院

* 聖若瑟小學



外部連結


* 康樂及文化事務署 灣仔公園社區園圃

* 《香港古樹名木》，邢福武、丘國賢 主編，天地圖書，ISBN 978-988-211-585-9 第 118 頁
灣仔公眾貨物裝卸區（1974 年 —2003 年，簡稱灣仔貨物裝卸區），是香港一個已停用的公眾貨物裝卸區，位於香港島灣仔鴻興道，臨近維多利亞港，鄰近香港海底隧道奇力島出口、香港遊艇會、香港愛護動物協會及灣仔運動場，原是香港島一個重要的貨物起卸碼頭，現已停止運作。2005 年世界貿易組織香港部長級會議，灣仔貨物裝卸區被利用作為供示威人士使用的示威區。

灣仔貨物裝卸區於 1974 年設立，是香港首個貨物裝卸區。由於灣仔填海工程第二期，灣仔貨物裝卸區的運作，已於 2003 年 9 月 1 日遷往柴灣貨物裝卸區，而西營盤及鰂魚涌亦有貨物起卸區，土地在灣仔填海工程落實後將有新發展。

為作為世貿部長級會議的示威區，政府已在灣仔貨物裝卸區靠海的一邊加建 1 米高的圍欄，避免示威人士墮海。

灣仔貨物裝卸區原址之後改建為灣仔海濱長廊，現在亦已關閉。



參見


* 灣仔海濱長廊
灣仔北臨時公共運輸交匯處（Wan Chai North Temporary Public Transport Interchange），位於灣仔區灣仔北鴻興道灣仔運動場對面，即鴻興道與馬師道交界處西北面之新填海地段，鄰近新灣仔渡輪碼頭，設有坑狀巴士總站及跨境巴士總站，2022 年 5 月 14 日停用。

此站乃為替代因港鐵沙田至中環綫會展站工程而暫停使用的灣仔碼頭公共運輸交匯處而設，於 2015 年 5 月 17 日啟用



歷史

為配合港鐵沙田至中環綫工程，原有之灣仔碼頭公共運輸交匯處連同其旁的港灣道體育館須闢作會展站之建築地盤。當局遂在鴻興道北面近灣仔運動場的新填地闢建一臨時公共運輸交匯處，於沙田至中環綫施工期間暫時替代灣仔碼頭公共運輸交匯處的角色。

灣仔北臨時公共運輸交匯處定於 2015 年 5 月 17 日 01:00 起啟用，各原本以灣仔碼頭及灣仔（港灣道）為總站的巴士路線將悉數遷入。



關閉前路線資料

新巴 2A 線


* 耀東邨 ↔ 會展站

1994 年 5 月 2 日配合耀東邨發展投入服務，途經西灣河、鰂魚涌、北角、炮台山、銅鑼灣。

新巴 2X 線


* 西灣河（嘉亨灣） ↔ 會展站

1999 年 7 月 2 日投入服務，由新巴營辦，是一條港島特快路線，來往筲箕灣及灣仔碼頭，來回程繞經愛秩序灣。途經愛秩序灣、西灣河、東區走廊、天后、銅鑼灣。

新巴 8 號線


* 杏花邨 ↔ 會展站

於 1949 年 11 月 12 日投入服務，當時為港島北岸流水線之一，2006 年 2 月 11 日經服務重組後縮短至由杏花邨開出並升格為特快路線，現時由新巴營運，途經柴灣工業城、環翠街市、康翠臺、興民邨、東區走廊、天后及銅鑼灣。

新巴 8P 線


* 小西灣（藍灣半島） ↔ 會展站

於 1998 年 9 月 1 日投入服務，當時此路線定位為 8 號線的輔助路線。1998 年 10 月 19 日提升至每天全日雙向服務。現時由新巴營運，途經柴灣、東區走廊、天后及銅鑼灣。

新巴 N8 線


* 會展站 ↺ 杏花邨（創富道）

城巴 25A 線


* 會展站 ↺ 寶馬山

城巴 40 線


* 華富（北） ↔ 會展站

於 1975 年 1 月 1 日投入服務，取代原有的 4 號線「特別快車」，1978 年 7 月 24 日總站由華富（南）巴士總站遷至華富（北）巴士總站，途經置富花園、薄扶林、瑪麗醫院、香港大學、半山區及金鐘。

城巴 40M 線


* 華富（北） ↔ 會展站

於 1980 年 5 月 1 日投入服務，途經薄扶林、瑪麗醫院、香港大學、半山區、中環及金鐘。

過海隧道巴士 905、905A 線

905


* 荔枝角 ↔ 會展站

於 1997 年 5 月 1 日投入服務，為香港第一批行走西區海底隧道日間巴士路線之一，前身為途經紅磡海底隧道的 105 線，現時由九巴及新巴聯合營運，途經美孚新邨、長沙灣、深水埗、旺角、大角咀、西區海底隧道、石塘咀、西營盤、上環、中環及金鐘。

905A


* 會展站 → 荔枝角

過海隧道巴士 930、930A 線

930


* 荃灣西站 ↔ 會展站（常規班次）（原總站：灣仔碼頭）

* 會展站 → 荃灣（愉景新城）（特別班次）

提供荃灣市中心、大窩口、葵涌邨、葵興及葵芳來往中區及金鐘的巴士服務，去程加停銅鑼灣，於 1997 年 5 月 1 日隨西區海底隧道通車翌日而投入服務，2012 年 7 月 29 日延長為來往此站至灣仔碼頭，由城巴獨自經營，是荃灣及葵涌區唯一全日服務的過海隧道巴士線。

930A


* 荃灣西站 → 會展站（上午班次） 
灣仔（菲林明道） → 荃灣（愉景新城）（下午班次）（原總站：灣仔碼頭）

提供荃灣西站及楊屋道附近住宅群往中區及金鐘的特快巴士服務，去程並加停西營盤，回程並加停石塘咀，於 2009 年 1 月 5 日投入服務，由城巴獨自經營，祇於平日星期一至五早上開出固定班次 2 班（08:00、08:10），並於 2011 年 8 月 15 日增設兩班回程班次，逢星期一至五下午 18:15 及 18:45 由金鐘（東）開出，途經林士街天橋及石塘咀後直往楊屋道及荃灣西站。2012 年 2 月 6 日起延長路線，早上班次延長至灣仔碼頭，下午班次延長由灣仔（告士打道）近六國酒店開出，2012 年 7 月 29 日起下午班次改由灣仔碼頭開出，並延長至愉景新城作終站。

過海隧道巴士 960 線


* 屯門（建生邨） ↔ 會展站

由九龍巴士營運的一條路線，提供屯門建生、良景、大興及屯門市中心來往港島中區及灣仔的巴士服務，於 1997 年 5 月 1 日起隨西區海底隧道通車翌日而投入服務。

過海隧道巴士 978、978A、978B 線


* 978：粉嶺（華明） ↔ 會展站

由 373A 線重新編號而成，由九龍巴士獨自經營的一條路線，提供粉嶺南（華明、欣盛苑、牽晴間、嘉福）及上水來往上環、中環、金鐘及灣仔的巴士服務。於 2001 年 9 月 15 日起投入服務。於 2015 年 8 月 22 日起更改路線編號為 978。


* 978A：粉嶺（聯和墟） ↔ 會展站

978 線的特別班次，提供聯和墟及上水來往上環、中環、添馬艦及灣仔的巴士服務。於 2015 年 8 月 24 日起投入服務。於 2020 年 8 月 24 日增設回程服務。


* 978B：粉嶺（置福圍） → 會展站

978 線的特別班次，提供粉嶺南（嘉福）及上水往上環、中環、添馬艦及灣仔的巴士服務。於 2015 年 8 月 24 日起投入服務。

過海隧道巴士 P960 線


* 兆康站（北） ↔ 會展站

灣仔跨境全日通


* 灣仔北↔皇崗口岸



參考資料



外部連結
灣仔北帝廟（英語：Wan Chai Pak Tai Temple），又稱灣仔北帝古廟或者灣仔玉虛宮, 是位於香港港島灣仔隆安街的一所北帝廟 主殿內供奉身高三米的主神北帝，由華人廟宇委員會負責管理。第二次世界大戰以前是灣仔北帝廟的全盛時期，每年農曆三月初三的「北帝誕」，坊眾演劇誌慶，堪稱萬人空巷。



歷史

北帝廟原名玉虛宮，在清朝同治二年（1863 年）建成，屬三進三間式建築物，基本設計屬四合院形式，廟的正脊飾有雙龍，由當時的灣仔坊眾集資建成。灣仔北帝廟有百多年歷史，因此曾經有大小重修多次，廟內有碑誌陳述中華民國十七年（1928 年）曾經重修。 在 2005 年，香港政府的華人廟宇委員會也曾為灣仔北帝廟耗資千多萬港元進行大修。2010 年 5 月 17 日北帝廟獲古物諮詢委員會確定為一級歷史建築；2019 年 10 月 25 日，獲評定為法定古蹟。



結構

灣仔北帝廟內佈置近似上環荷李活道的文武廟，大門的對聯是光緒九年（1883 年）歲次癸未仲冬（農曆 11 月）吉旦書寫：「廿八星宿週天北辰君其而不動；卅六度出地上帝位乎極以無為。」，它擁有最少四間廟殿：


* 主殿供奉首後兩尊主神北帝（又名玄天上帝），門額「玉虛宮」三字出自張玉堂手筆，張氏為清朝大鵬協副將，鎮守九龍寨城，而兩側設有「三寶殿」、「龍母殿」及「財神殿」。
  
* 入門玄關供奉一尊高約 9 呎（3 公呎）；重千餘斤（600 多公斤）的銅製造的北帝雕像，該雕像的左腿刻有「大明萬曆三十一年（1603 年）歲次癸卯仲秋（中秋節）吉旦立」；左腿刻有「XXX 廣東珠池市碧善宮」，表示此雕像應當原本在 1603 年的中秋節被供奉在廣東省的道觀「碧善宮」，後來因戰亂，香港商人曾富以港幣一萬元在 1926 年從廣州購入，被供奉至九龍城的曾富別墅（Tsang Foo Villa）裡的『五龍院』（Ng Lung Yuen）。在日治時期被移平以擴建啟德機場，那玄天上帝雕像被移至香港島灣仔北帝廟供奉。
  *

* 正殿從左至右設立多座祭壇，依次為：
  
* 濟公
  
* 供奉呂洞賓的雕像
  
* 關帝殿供奉關羽的雕像，祭壇對聯：「精忠昭日月；義勇壯山河。」
  
* 中央祭壇主祀的另一尊北帝雕像，祭壇對聯：「劍掣三星威伏人間妖孽；旗麾七曜恩覃天下生靈。」
  
* 三仙姑殿（廣東省東部的惠東、潮州一帶的信仰）供奉何仙姑、張仙姑及馮仙姑的雕像，祭壇對聯：「萬感通靈救苦心；慧眼降福垂遐邇。」
  
* 觀世音菩薩
  
* 城隍殿供奉城隍的雕像，祭壇對聯：「陽世官刑雖倖免；陰司法網總難逃。」
  
* 財神殿供奉趙公明及比干的雕像
  
* 。太歲殿
  *

* 較右前方是「龍母殿」供奉戰國時代，百越族的女首領之雕像

* 

* 較右後方是「財神殿」（2010 年 4 月時，被蓋上「灣仔北帝廟辦事處」膠布招牌，充作貯物室）：
  
* 正門對聯：「求得黃金須積善；莫持白鏹便忘典。」
  
* 山門後對聯：「行善面前財神臨；積德仰首鯉成龍。」

* 較左方是「三清殿及三寶殿」

 


* 
* 
* *



相關條目


* 長洲玉虛宮（又稱長洲北帝廟）

* 大埔文武廟



參考來源



外部連結


* 灣仔北帝廟 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 灣仔北帝廟 (玉虛宮) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 香港地方：一級歷史建築灣仔北帝廟 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 【小城古蹟】遊灣仔看中式建築 北帝廟︱kennechu.info （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
灣仔北人行天橋系統是香港的一個人行天橋系統，位於香港島灣仔北部填海地區。灣仔北人行天橋系統是由告士打道以北的一個人行天橋網絡及商場平台互聯的建築，起點之一是港鐵灣仔站，方便行人不必落地面，免除行人與繁忙的交通流人車爭路。該天橋亦經常有人派發傳單和進行宣傳。



歷史


* 1970 年：菲林明道人行天橋首先啟用

* 1979 年：史釗域道人行天橋啟用

* 1980 年：橫跨港灣徑、港灣道、通往灣仔運動場及杜老誌道的四條人行天橋落成

* 1982 年：連接華潤大廈、前香港展覽中心及鷹君中心的兩條天橋啟用，其中通往灣景中心一段後來被改建；菲林明道人行天橋華潤大廈出入口啟用

* 1983 年：通往灣仔碼頭及灣景中心的兩條人行天橋啟用

* 1987 年 1 月 14 日：柯布連道人行天橋啟用

* 1989 年：第一季鷹君中心人行天橋啟用，柯布連道人行天橋亦於第四季直接接駁入境事務大樓

* 1992 年：中環廣場落成，連接物業的人行天橋貫通；菲林明道人行天橋往中環廣場出入口啟用

* 1997 年：柯布連道人行天橋連接灣仔站 A5 出口的啟用

* 2013 年：香港展覽中心拆卸重建，連接該人行天橋關閉。

* 2016 年：灣仔碼頭天橋重建，港灣道體育館人行天橋貫通。

* 2019 年：香港瑞吉酒店落成，該人行天橋重新連接。

* 2020 年：灣仔碼頭新天橋啟用。

* 2022 年：會展站啟用，連接鷹君中心及海港中心。



人行天橋

整個灣仔北人行天橋系統共由 14 座人行天橋所連接，分別為：


* 柯布連道人行天橋（路政署結構編號：HF95）

　
: 連接灣仔站及入境事務大樓，架空在柯布連道之上，是全港人流最多的人行天橋


* 中環廣場人行天橋（連接入境事務大樓、中環廣場及香港會議展覽中心）

* 菲林明道人行天橋（連接中環廣場、華潤大廈酒店重建項目、灣仔警署及東惠商業中心，跨菲林明道及告士打道，路政署結構編號：HF153,HF160,HF160A）

* 鷹君中心人行天橋（連接香港會議展覽中心及鷹君中心，跨菲林明道，路政署結構編號：HF57）

* 灣仔碼頭人行天橋（連接海港中心及灣仔碼頭，跨會議道，路政署結構編號：HF114，因會展站建造工程而被臨時改建）

* 港灣道體育館人行天橋（連接海港中心及港灣道體育館）

* 會展站 A3 及 B3 出口人行天橋（A3 出口連接海港中心及 B3 出口連接鷹君中心）

* 華潤大廈人行天橋（連接鷹君中心及華潤大廈，跨港灣道）

* 灣景中心人行天橋（連接海港中心及灣景中心，跨港灣道）

* 港灣道人行天橋（分南北兩橋，連接新鴻基中心及灣景中心，跨港灣道，路政署結構編號：HF54，HF55）

* 史釗域道人行天橋（連接灣景中心及史釗域道，跨告士打道，路政署結構編號：HF116）

* 灣仔運動場人行天橋（連接新鴻基中心及灣仔運動場）

* 杜老誌道人行天橋（連接新鴻基中心及杜老誌道，跨告士打道，路政署結構編號：HF144）

人行地下道


* 灣仔站 D 出口有人行地下道連接利東街（囍滙）地底商場，將來會延伸至合和中心



連接的建築物

灣仔北人行天橋系統範圍內的建築群包括:


* 香港會議展覽中心

* 中環廣場

* 鷹君中心

* 華潤大廈

* 香港瑞吉酒店

* 灣景中心大廈

* Brim28

* 海港中心

* 灣仔碼頭

* 香港君悅酒店

* 入境事務大樓

* 稅務大樓

* 灣仔政府大樓

* 港灣道體育館

* 港灣道花園

* 新鴻基中心

* 港鐵灣仔站

* 港鐵會展站

灣仔北人行天橋系統，可以媲美中區人行天橋系統。



未來發展

土木工程拓展處將在香港會議展覽中心西面、灣仔北轉運站北面分別建造兩個行人園景平台，皆橫跨會議道及連接現有行人平台。

 
持續智庫於 2017 年 3 月在信報刊文指出，柯布連道的人行系統較爲擠迫，每逢會展活動都會「成為難以突破的樽頸位置」，並建議政府「可借鑑東九龍的人行天橋和隧道先導計劃，以免地價的形式鼓勵私人發展商在樓宇之間為市民提供人行地下道」。



參考文獻
灣仔區議會（英語：Wan Chai District Council）是香港十八個區議會之一，負責就灣仔區的地區事務，向政府提出意見。此區議會由 13 名議員組成，香港政府將灣仔區劃為 13 個選區，並由市民選出 13 名民選議員。最新一次的灣仔區區議會選舉在 2019 年 11 月 24 日舉行。本屆灣仔區議會 13 位議員中有 7 位是女性，是香港第一個女性議員比例高於男性議員的區議會。



範圍

灣仔區是自 1980 年代地區行政計劃推行以來少有改變區界的地方。政府在宣佈取消委任議員時，原本人口過少的灣仔區會由有 13 個區議員變成只有 11 個區議員，而且區內全部選區都低於平均選區標準。2013 年，政府提出要從鄰近的東區改劃維園和天后到灣仔區議會以解決未來灣仔區議會或會不夠人開會的情況，其有關命令經立法會通過後，在 2015 年區議會一般選舉對劃界作出調整。



政治派系

自 1982 年灣仔區議會創立以來，該區議會由以下政治派系所控制：

圖例


* 

* 

* 

* 



組織

領導層



現屆議員

議員列表

政黨組成

區議員辦事處


* 林偉文議員辦事處：灣仔銅鑼灣耀華街 21 號華耀商業大廈 605 室

* 謝偉俊議員辦事處：灣仔銅鑼灣羅素街 50-52 號德發大廈 6 樓 B 室 ／ 銅鑼灣希慎道 8 號裕景商業中心 7 樓 757-758 室

* 顧國慧議員辦事處：灣仔軒尼詩道 289 號 CKK 商業中心 7 樓 A 室

* 李碧儀議員辦事處：灣仔譚臣道 8 號威利商業大廈 13A 室

* 黃宏泰議員辦事處：灣仔謝斐道 408-412 號華斐商業大廈 22 樓 2206-07 室



過往議員

主權移交後

主權移交前



選舉列表



註釋



資料來源



外部連結


* 灣仔區議會網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 灣仔區議會 - 灣仔區議會議員資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 灣仔區議會 - 灣仔區議會議員資料。灣仔區議會. 2020-07-30 [2020-11-27]. （原始內容存檔於 2020-09-23） （中文（香港））.
灣仔足球隊（Wanchai SF），是灣仔區議會屬下灣仔體育總會的一支足球隊，於 2009 年開始與香港甲組足球聯賽球隊南華結盟。2010-11 年度球季，奪得丙組聯賽總冠軍，現時在香港乙組足球聯賽角逐。



球隊歷史

灣仔足球隊於 2002–03 年度開始參加香港丙組 (地區) 聯賽，卻一直於中下游位置浮沉，其中於 2008–09 年度香港丙組 (地區) 聯賽，灣仔足球隊以 14 戰 1 勝 0 和 13 負只得 3 分，在 15 支球隊中排名包尾，唯一勝仗是 2008 年 11 月 2 日首循環聯賽對黃大仙，因黃大仙錯派停賽球員上陣，而獲判贏 3–0（原賽果為負 0–6）。其後在丙組榜末附加賽，亦以三戰全敗包尾，不過按照足總規定，香港丙組 (地區) 聯賽球隊不設出局。

2009 年夏天，灣仔足球隊宣佈與香港甲組足球聯賽球隊南華足球隊組成合作聯盟，協助共同發展地區青訓工作，並以灣仔南華名義參加香港足球總會主辦的青年聯賽。但球隊仍於 2009-10 年度香港丙組 (地區) 聯賽中，以 13 戰 1 勝 1 和 11 負只得 4 分，於 14 支球隊中排名包尾。

2010–11 年，灣仔由南華派出顧錦輝、陳志康擔任教練，並羅致岑國培、黃志強、王國斌、陳振宇等前甲組球員，以及南華預備組門將田文豪，球隊實力增強，首場聯賽便以 3–0 大勝中西區，宣告旗開得勝。完成 18 輪賽事後，灣仔以 13 勝 4 和 1 負得 43 分，提前奪得香港丙組 (地區) 聯賽冠軍，其後於丙組總決賽，先後擊敗龍城康體﹑觀塘及東方，以三戰全勝姿態成為丙組聯賽總冠軍，首次取得升上乙組資格。

首次升上乙組聯賽的灣仔，除保留原有主力王國斌、陳振宇、田文豪與簡子洋，還羅致盧俊傑、殷惠康、廖文軒、林子聰、比連、史提夫等前甲組球員，最終球隊於 2011–12 年乙組聯賽排名第四。

2015–16 年羅致數名球員增強實力，分別是後衛哈成智、後衛張子鍵、中場鄭志榮、前鋒丘平楷、前鋒余浩邦及中鋒巢鵬飛。

2016–17 年羅致數名球員增強實力，分別是後衛陳嘉樂、中場崔琳、中場吳家銘、翼鋒吳兆輝、翼鋒黃澤勤、前鋒元洋。

2016–17 年，26 戰 8 勝 1 和 17 負，25 分，14 隊排 12，護級成功。

2020-2021 年，四月九日 U18 於葵涌運動場絕地反勝南區 U18 7:4



球隊榮譽



職球員名單

職員名單

球員名單（乙組）

球員名單（2017 年一 2018 年）


* 潘穎安

* 陳開旺

* 莊秀明

* 劉顯諾

* 李俊文

* 李國威

* 李家樂

* 林智鋒

* 梁煒廉

* 洪敬輝

* 董世頻

* 鄧港桁

* 鄭家豪

* 黃曉山

* 吳易希

* 周敏豪 (前鋒)

* 彭康健

* 李陽軒（龍門）

* 林志昊

* 蔡亮庭

* 謝耀銘

* 鄭偉文

* 鄺浩然

* 李業彬

離隊球員（2019/20）



2018 年一 2019 年球員陣容 (乙組)


* 李俊文

* 林智鋒

* 秦玉福

* 鄭偉文

* 高啓晶

* 黃浩峰

* 黎晉煕

* 蘇耀文

* 區愷軒

* 陳栢禧

* 馮立威

* 董世頻

* 劉顯諾

* 李國威

* 李家樂

* 梁天恩

* 梁煒廉

* 楊景豪

* 陳君晉

* 鄧港桁

* 洪敬輝

* 陳智徽

* 黃曉山

* 李業彬



球隊歷任主教練


* 顧錦輝：（2010 年一）



球隊歷任副教練


* 黎樹輝：（2015 年一）

* 陳志康：（2010 年一 2011 年）



球隊歷任隊長


* 曹晉楠：（2018 年一）



曾效力球員

本地球員

外援球員



參考



外部連結


* 香港足球總會網頁球會資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 灣仔區議會籌辦的活動
灣仔口岸（英語：Wangzai Port）是中國澳門特別行政區與廣東省珠海市的邊境口岸，位於珠海西南面的前山河出海口，與澳門相隔前山水道。是珠海最早設立的兩個對外口岸之一。

1984 年，灣仔口岸經中國國務院確定為對外開放口岸，是珠海最早設立的兩個對外口岸之一。灣仔口岸原址為灣仔避風塘，1990 年代遷至現處。曾於 2016 年 1 月 17 日至 2020 年 1 月 23 日期間，因口岸臨時聯檢棚不符合安全要求，需要暫停使用。

截至 2020 年 1 月，灣仔口岸設計通關能力，達到每天 5 萬人次。



歷史沿革

灣仔口岸原址為灣仔避風塘。1984 年 6 月 21 日，灣仔口岸經國務院確定，為對外開放口岸。是珠海最早設立的兩個對外口岸之一。8 月，灣仔口岸正式開通直航澳門的輪渡。

20 世紀 90 年代初，灣仔口岸正式遷移至珠海西南面的前山河出海口。1999 年澳門回歸前夕，灣仔口岸旁邊修了灣仔回歸廣場。

2008 年北京奧運會舉辦前夕，邊檢部門協調灣仔口岸管理部門，投資 200 多萬元人民幣翻修灣仔口岸。

2015 年 10 月 1 日至 7 日，灣仔口岸延長一個半小時開放。

2015 年 10 月 8 日，灣仔口岸結束國慶期間為期 7 天的延關措施，恢復正常通關時間。閉關時間由國慶期間的 18:00，恢復為 16:30。渡輪航班相應減少 6 班次。

2016 年 1 月 17 日起，因應臨時聯檢棚安全不符標準，灣仔口岸暫停使用。

2019 年 9 月 26 日，灣仔口岸重建改造工程正式啟動，重建改造工程由珠海華發集團負責。

2019 年 12 月 26 日，珠海市人民政府公佈，灣仔口岸已完成陸上基建工作，擬於 2020 年春節前恢復通關。

2019 年 12 月 30 日，澳門特區政府宣佈，灣仔口岸翌年 1 月 23 日下午，正式恢復通關，並同步重啟往返珠海和澳門航線。時間為每天 07:00-22:00。

2020 年 1 月 1 日起，各查驗單位開始對灣仔口岸設施設備聯合調試工作。

2020 年 1 月 23 日，灣仔口岸正式恢復通關，往返珠海和澳門航線恢復營運。。

2020 年 1 月 26 日，受 COVID-19 疫情影響，往返珠海和澳門航線，班距改為 30 分鐘。

2020 年 3 月 27 日，廣東省政府宣佈，自該天 06:00 起，所有經廣東省出入境口岸入境的旅客 (含港澳臺和中轉旅客)，需進行核酸檢測，並集中隔離十四天。因此，往返珠海和澳門航線，暫停營運，直至另行通知。

2020 年 8 月 20 日，經珠澳兩地政府充分溝通協商，全面評估兩地疫情實際情況後，往返珠海和澳門航線，恢復營運。

2022 年 4 月 25 日晚上，受澳門內港多艘漁船連環大火影響，往返澳門內港客運碼頭的海上客運服務航線臨時停航，期間計劃在翌日 (2022 年 4 月 26 日) 上午恢復，但受大火死恢復燃影響加上其中 1 艘漁船下沉位置影響航道通航，該航線繼續暫停直至另行通知。

2022 年 4 月 26 日下午 2 時許，澳門海事及水務局宣佈澳門內港至珠海灣仔海上客運航線於當天下午 3 時復航，並要求船公司在復航時注意安全和在現場海面加放訊息指示燈，確保夜間航行安全。



航線

粵通船務


* 澳門內港至珠海灣仔跨境海上客運航線



接駁交通

鐵路

廣珠城際鐵路


* 灣仔北站

公共汽車

珠海公交

灣仔總站


* 5 路：海虹總站 ↔灣仔總站

* 60 路：吉大總站 ↔灣仔總站



相關條目


* 拱北口岸

* 內港客運碼頭

* 珠海灣仔至澳門內港／媽閣河底行人隧道
香港君悅酒店（英語：Grand Hyatt Hong Kong），為凱悅國際酒店集團的其中一所超五星級酒店，位處於香港島灣仔港灣道一號，香港會議展覽中心內，鄰近港鐵灣仔站及會展站，於 1989 年 11 月 21 日開幕。現時酒店共有 542 間客房，大部分房間可俯瞰維多利亞港海景，附近四周商業大廈及購物商場林立。而當中曾入住該酒店的名人不少，例如前國務院總理朱鎔基、前中共中央總書記胡錦濤、前全國政協主席賈慶林、時任國務院副總理李克強、時任俄羅斯總統梅德韋傑夫、前美國總統柯林頓等。



酒店設施

酒店設健身室、商務中心、22 個會議宴會場地、鮮花店、理髮及美容室。其中宴會大禮堂於 2013 年完成大型翻新。平台層設游泳池、靜水沁園水療中心、網球場、高爾夫球場、壁球場。



餐廳


* 港灣壹號

* Grissini

* Grand Hyatt Steakhouse

* 鹿悅日本料理

* 茶園

* 君悅酒店咖啡廳

* The Grill

* The Waterfall Bar

* Chocolatier

* 香檳吧



翻新工程

自 2013 年 1 月起，酒店為客房展開為期 3 年的翻新工程，到 2014 年底將可提供超過 370 間由 BARstudio 設計的全新客房及套房。



改建計劃

新世界在 2007 年曾計劃將香港君悅酒店的 33 至 36 樓進行改建，另再垂直加建 7 層，建成後樓高 43 層，並獲屋宇署批出擴建及加建建築圖則，預計 2009 年完工。不過計劃最終擱置。



交通



參見


* 凱悅國際酒店集團
  
* 香港凱悅酒店
  
* 香港尖沙咀凱悅酒店

* 香港酒店列表

* 台北君悅大飯店



參考資料



外部連結


* 香港君悅酒店 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 香港君悅酒店預訂 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
灣仔填海計劃可以指：


* 海旁東填海計劃 （1921 年至 1931 年）

* 灣仔填海計劃 (1960 年代) （1964 年至 1972 年）

* 灣仔發展計劃 （1994 年至今）
灣仔大樓（英語：Wanchai House），是香港島灣仔區內的一幢商住大樓，位於灣仔道 40-54 號，建於 1959 年（64 年樓齡） 。



建築


* 樓高：8 層

* 建成：1959 年

* 畫則：葉衍芳

* 建築：再發建築

* 類型：綜合用途建築物

* 用途：工業、商業和住宅

* 轉角：多邊轉角，屬街角樓

* 風格：20 世紀初的現代主義



鄰近


* 振安押

* 灣仔道

* 太和街

* 三角街

* 大有廣場

* 莊士敦道

* 美華大廈

* 中匯大樓

* 新灣仔街市

* 太和街遊樂場



參見


* 街角樓

* 綜合用途建築物

* 現代主義建築風格



參考來源



外部連結


* 市區重建局復修個案分享：灣仔大樓
灣仔碼頭（英語：Wan Chai Pier），全稱灣仔渡輪碼頭（Wan Chai Ferry Pier），是香港的一個渡輪碼頭，位於香港島的灣仔海旁，鄰近香港會議展覽中心。灣仔碼頭現時設有 1 條天星小輪航線，來往灣仔及尖沙咀的天星碼頭。

由於新灣仔碼頭的所在位置原為維多利亞港的海面，因此在區議會分界上，其入口和西面海岸屬於軒尼詩選區，而東面和北面的海岸則屬於愛群選區。



歷史

第一代（1949 年 —1968 年）

灣仔碼頭早於 1949 年 11 月 12 日便已經有渡海小輪服務，來往灣仔及九龍佐敦道。由於此航線的目標為灣仔以東的港島乘客，中巴把 2 號線改經灣仔碼頭以作配合，並同時開辦輔助路線 8 號。此灣仔碼頭並非今日所在，而是位於今告士打道近杜老誌道。當時的 8 號線和後來開辦的 11 線都在杜老誌道泊街。

1956 年 6 月 1 日史釗域道碼頭啟用，來往佐敦道的航線改泊新碼頭。同年 7 月 3 日，杜老誌道碼頭新增往九龍城的航線；此航線於 1967 年 6 月 24 日停辦。

1963 年 11 月 12 日，來往紅磡的航線開辦。

第二代（1968 年 —2014 年）

1965 年至 1972 年，灣仔再次進行填海工程，海岸線由告士打道北移至今天的會議道及鴻興道處。

1988 年 4 月，佐敦道至灣仔航線停辦，由新開辦的尖沙咀至灣仔航線取代。

2011 年 4 月 1 日，紅磡至灣仔航線停辦，灣仔碼頭僅餘尖沙咀來往灣仔航線。

灣仔碼頭內售票處內的左方閘口是全港獨有。每當乘客經過這個閘時，職員都要踩一踩腳下的腳踏。


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公共運輸總站

新總站於 1968 年 3 月 10 日啟用，中巴 8 及 11 線亦於同時遷往。由於灣仔區大型巴士總站非常不足，公共運輸交匯處於七八十年代曾作擴建及進出路線修改。之後，又因應會議道與鴻興道通車而修建行人天橋連接渡輪碼頭。車站泊位長期嚴重飽和，一直保持極高的重要性，加上灣仔北填海區發展成熟，此總站人流甚高。

在 1970 至 90 年代，此站亦曾用作專綫小巴總站。第一代港島 14 線（1980 年停辦）和 33 線（1985 年停辦）及現今的 36 線（1995 年遷往史釗域道）均曾使用此站。

2012 年 2 月 6 日，過海隧道巴士 930A 線在上午往港島的班次延長至此站。到了 2012 年 7 月 29 日，930 線的終點由金鐘（東）遷往此站，930A 線的下午回程班次亦改為由此站開出，是此站首兩條往返荃灣的巴士路線。40M 線自 1995 年起以此站為總站，為配合是次改動，總站遷往金鐘（政府總部），而路線亦不再途經此站。

第三代（2014 年 — 現在）

由於第二代灣仔碼頭的所在地將被用作興建中環灣仔繞道，為配合灣仔發展第二期工程，政府決定將沿用 46 年的舊灣仔碼頭停用及碼頭拆卸，並於現時海堤北面建築新碼頭。營運灣仔至尖沙咀航線的天星小輪於 2007 年曾表示反對拆灣仔碼頭。

新碼頭於 2014 年 8 月 30 日啟用，佔地約 2,200 平方米，較之前的碼頭減少約 150 平方米，設施與中環新天星碼頭（七、八號碼頭）相若。而新碼頭的二樓空間會用作餐飲用途，於 2016 年 10 月中開設由築地市場最具規模的批發商山治集團設立首個海外水產市場築地．山貴水產市場，佔地超過一萬呎。市場到 2019 年 9 月結業，到 2020 年 5 月翻新後改為婚宴場所 PIER 1929。

不過，兩層高的新碼頭第二層餐飲食肆，要在碼頭至少運作半年後才通電。另有市民質疑通往新碼頭的行人通道過於狹窄，擔心未能消化繁忙時間使用碼頭的乘客量，土木工程拓展署回應說所設計的人行道預計足夠應付現有渡輪航線的人流。由於灣仔天星碼頭搬遷後距離灣仔的商業中心區較遠，導致天星小輪往來灣仔航線的客量下跌。

公共運輸總站

根據沙田至中環綫最新方案，灣仔碼頭公共運輸交匯處所處之用地將被徵用作會展站工地，巴士總站將會暫時被遷往海旁地區，位於鴻興道以北的新填海地，入口在鴻興道與馬師道交界，命名為灣仔北公共運輸交匯處。待鐵路車站建成後，原址將重建一個設有 9 條單坑、2 條雙坑、1 個的士站和 2 個上下客貨位的室內公共運輸交匯處。


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鄰近



交通



參考資料



外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：灣仔碼頭
灣仔好日誌（英語：Good Day Wan Cai ），是香港一個傘後義工自發平台，成立於 2015 年 6 月。



歷史

2015 年 5、6 月開始於灣仔區內組織活動。

2018 年 1 月 9 至 10 日，與環環好日誌、社區好日子等聯合發起收集衣物送暖的活動。



議員

區議員

灣仔好日誌共有 1 個區議會議席，議員包括：



參見


* 傘後組織



註釋



外部連結


* 灣仔好日誌的 Facebook 專頁
灣仔學校，是香港一所已結束的學校，由灣仔區街坊福利會創辦，成立於 1992 年，位於香港灣仔愛羣道 30 號，是一間津貼小學。由於學生人數不斷下降，該校已於 2006 年結束。其部分校舍於 2004 年曾被滬江維多利亞學校借用開辦小學，於 2005 年 9 月增辦中學課程，直到 2007 年搬遷到深灣道新校舍。

政府在 2020 年 10 月決定將此校原址拆卸重建，新校舍預計 2026 年落成，供匡智獅子會晨崗學校重置之用。



校歌

灣仔街坊 福利彰彰 
會校創立 桃利芬芳 
仁義忠信 教澤長 
守真抱樸 慎厥行藏 
敬業樂群 磨礱砥礪 
養成品德 重圭璋 
為魯殿靈光 法前王後王
媲美先賢嘉行 為我校名揚
加油
灣仔峽（英語：Wan Chai Gap）是香港的一個山坳，海拔 298 米，位於香港島灣仔區，其東面和西面分別有金馬倫山及寶雲山。

灣仔峽是 8 條道路的交匯之處，分別是灣仔峽道、司徒拔道、山頂道、甘道、金馬麟山道、中峽道、布力徑和香港仔水塘道。從灣仔峽道而下，可以直抵寶雲道及灣仔一帶。於灣仔峽有一公園，名為灣仔峽公園。



著名地點


* 警隊博物館

* 灣仔峽公園



外部連結


* 灣仔峽公園 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
灣仔峽公園（英語：Wan Chai Gap Park），原名灣仔峽道遊樂場，是香港中西區的公園和遊樂場。公園坐落在灣仔峽的山坳頂，朝南面向香港仔。旁邊甘道就是甘道遊樂場。公園東北面是山坳頂，幾條路交叉相接，灣仔峽道、山頂道、司徒拔道、布力徑、甘道、金馬倫山道、中峽道匯聚在同一處。公園南面有金馬倫山道連接到香港仔水塘道。所以公園四通八達，是遠足的一個熱門中途點。 香港行山友譽灣仔峽為八爪魚徑，因為有八條道路在此交匯。 不過由於公園位於山高處，人流量並不大。

公園呈長三角形，有兒童遊樂場，也有小食亭、涼亭和廁所。

公園南邊的山上，有警隊博物館。



參考文獻
灣仔巴士總站可以指：


* 灣仔北公共運輸交匯處

* 灣仔（會展新翼）巴士總站

* 灣仔（港灣道）巴士總站
香港灣仔帝盛酒店（英語：Dorsett Wanchai Hong Kong），前稱香港麗都酒店（Cosmopolitan Hotel Hong Kong）為香港一間四星級酒店，位於香港島灣仔皇后大道東 387-397 號，於 2004 年開幕。酒店共提供 454 間客房，當中包括 19 間豪華套房。大部份客房可俯瞰銅鑼灣市景或跑馬地馬場景色，而酒店的特色主題套房包括海洋公園套房、SONY 3D 影音娛樂套房、玩具套房及 OSIM 套房。酒店由遠東發展其下帝盛酒店集團所管理。



歷史

酒店前身為新華社香港分社的所在地，該建築物本身是設計作酒店用途，新華社遷入後才被改建。新華社香港分社於 2000 年改名為中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室（中聯辦），2001 年中聯辦搬至西營盤後，遠東發展便著手翻新為酒店。2016 年 10 月 29 日，香港麗都酒店更名為香港灣仔帝盛酒店。



酒店設施


* 商務中心

* 6 個會議廳

* 健身室

* 旅遊服務台



餐廳


* 合江小鎮（四川准揚菜）

* 3T 酒吧



交通

酒店設穿梭巴士服務來往 15 個地點包括銅鑼灣、灣仔、金鐘、中環、太古及鰂魚涌。


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獎項


* Tripadvisor 「卓越獎」

* 米其林 「最舒適酒店」

* 著名旅遊網站 「Best of VIP Access Hotels」

* 中國酒店星光獎 「中國最佳主題酒店」



參看


* 香港酒店列表



參考資料



外部連結


* 香港灣仔帝盛酒店官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
灣仔政府大樓（Wanchai Tower），原名「灣仔政府綜合大樓第一座」（另兩座分別為稅務大樓及入境事務大樓），位處香港香港島灣仔港灣道 12 號，鄰近維多利亞港及香港會議展覽中心，是港島區其中一座政府辦公大樓，於 1986 年 11 月落成（37 年前） ，內有政府統計處、區域法院、家事法庭、音樂事務處、懲教署等部門。



搬遷

2008 年，財政司司長曾俊華在財政預算案中披露，研究將佔地 1.3 公頃的灣仔海旁 3 座政府大樓搬遷，騰出的土地將用以興建甲級寫字樓。2015 年第二季起政府部門將分階段搬遷至啟德工業貿易大樓、西九龍政府合署、長沙灣庫務大樓、啟德的新稅務大樓，以及將軍澳南的新政府大樓。到了 2013 年 1 月，政府正積極研究貿易發展局提出的新方案，將灣仔 3 幢政府大樓搬遷後的部分用地，用作興建會展三期；但到 2015 年政府建議在會展站上蓋興建新的會議中心。

到 2017 年《施政報告》，表明將拆卸 3 座政府大樓，作為擴建會展新翼之用。商務及經濟發展局長邱騰華表示，估計要至 2020 年代中期，才能遷走大樓內 29 個政府部門。

到 2021 年 10 月，《施政報告》提出將法院大樓興建可容納多達 50 名被告人、100 名法律代表，以及 100 名家屬、傳媒代表或公眾人士的大型法庭，主要用作應付涉及眾多被告人的反修例運動相關案件和其他案件，同時作為加路連山道新區域法院大樓啓用前的過渡期使用。工程預計於 2022 年 5 月展開，2023 年年中完成。

2022 年 4 月 27 日，工務小組通過建 58 億新法院大樓，在銅鑼灣加路連山道興建新的區域法院大樓，一併重置灣仔區域法院、家事法庭及土地審裁處，以解決空間和設施不足的情況及更善用資訊科技等。



事件


* 2021 年 1 月 19 日，傳媒在大樓內不屬法院範圍的停車場範圍拍攝完成作供的警員離開期間，數名疑似西裝服的警員阻礙記者拍攝，聲言「邊個影相拉邊個」，「點解我唔可以遮住你個鏡頭呀？」，又稱自己有肖像權。不過現時香港的法例無設肖像權。



圖集


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交通



註腳



外部連結


* 灣仔政府大樓地圖（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
灣仔政府綜合大樓可以指：


* 灣仔政府大樓，即灣仔政綜合大樓第一座

* 入境事務大樓，即灣仔政府綜合大樓第二座

* 稅務大樓，即灣仔政府綜合大樓第三座
稅務大樓（英語：Revenue Tower），原名「灣仔政府綜合大樓第三座」（另兩座分別為入境事務大樓及灣仔政府大樓），位處香港港島灣仔告士打道 5 號，樓高 177 米 49 層，提供總樓面面積超過 76,000 平方米的辦公地方。鄰近維多利亞港及香港會議展覽中心，是港島區其中一座政府辦公大樓。稅務局、渠務署、環境保護署、政府產業署，以及通訊事務管理局，都設有辦公室於稅務大樓內。

2008 年，財政司司長曾俊華在財政預算案中披露，研究將佔地 1.3 公頃的灣仔海旁 3 座政府大樓搬遷，騰出的土地將用以興建甲級寫字樓。2015 年第二季起政府部門將分階段搬遷至啟德工業貿易大樓、西九龍政府合署、長沙灣庫務大樓、啟德稅務中心，以及將軍澳南將軍澳政府合署。



歷史

灣仔政府綜合大樓第三座於 1991 年落成（32 年前），稅務局總部遂由銅鑼灣皇室大廈搬遷到此，至 1992 年大樓改為現稱。

1999 年 9 月 16 日，颱風約克襲港，天文台曾發出 10 號風球（十號颶風信號），稅務大樓的玻璃外牆被強風吹倒破裂，以致很多政府文件被吹至大樓外的地上。

2005 年 10 月，稅務大樓 33 字樓的風機櫃頂部發現一具女性屍體，後來證實死者是一名泰籍中國女商人，疑兇後來落網，還押小欖精神病中心，疑犯被控謀殺，但由於疑兇提堂時沒有任何反應及回答問題，2009 年 2 月至今，法庭仍然未有判決。

稅務大樓 1 字樓的南邊設有郵局，北邊是香港稅務局諮詢中心。

稅務大樓縱火案

2008 年 10 月 2 日，有一名男子手持易燃物體，進入稅務大樓位於 4 樓的商業登記署，在 5 號至 6 號櫃檯窗中間淋易燃液體，再用打火機縱火，期間一言不發，疑兇懷疑縱火時被火燒傷後逃去。消防自動灑水系統在火警發生後啟動，火警在接近 10 時救熄，事件中無人受傷，約 600 人需要疏散到安全地點。該名男子於當日下午到屯門醫院求診，警方懷疑該病人涉案，於是拘捕該名男子。

縱火事件令稅務局屬下的印花稅署、商業登記署、遺產稅署、收稅組、稅務督察組、中央櫃位及電話查詢等服務暫停運作，於翌日（10 月 3 日）才恢復正常服務。

反修例事件

2019 年，時值反修例事件，有示威者多次在稅務大樓靜坐抗議。

稅務局搬遷

稅務大樓為一座政府聯用辦公大樓，不少政府政策局和部門在大樓內設有辦公室。為配合灣仔政府綜合辦公大樓的重置計劃，稅務局位於稅務大樓內的辦公室將遷往啟德發展區，以便騰出作為港島區的商廈地皮。稅務局指計劃在 2016 年年中開始進行前期工程及預審投標資格招標，預計 2018 年初可向立法會財務委員會申請 35 億撥款，在啟德興建新的部門專用樓宇。立法會於 2018 年 4 月通過 36 億撥款，建築工程隨後於 2018 年下半年展開，預期在 2022 年內完成並於 2022 年底／2023 初啟用。

新的部門專用樓宇將命名為「稅務中心」（地址：九龍啟德協調道 5 號），位於太子道東，旁為工業貿易大樓。用地面積約 9900 平方米，樓高 19 層連一層地庫，可提供約 4.5 萬平方米的樓面面積，包括負責評稅及收稅的科別，並會提供稅務有關的前線服務。現時設在稅務大樓內的其他部門，將遷往其他新落成或現有的政府辦公室。整項工程由建築署負責，由呂元祥建築師事務所設計，並由協興建築承建。


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交通



參考資料



外部連結


* 稅務大樓地圖
灣仔歷史文物徑是位於香港灣仔區的兩條分別以建築主題及生活氣息為主題的文物徑所構成的文物徑，此文物徑由發展局於 2008 年初成立的灣仔活化舊區專責委員會所構思，並於 2009 年 9 月 27 日開幕，發展局局長林鄭月娥、市區重建局主席張震遠及活化灣仔舊區專責委員會召集人吳錦津主持開幕儀式。



背景

行政長官曾蔭權在 2007 年 10 月 10 日的施政報告中提出一系列有關文物保育和活化的措施，其中一項工作重點是活化灣仔舊區，於是發展局於 2008 年初組成活化灣仔舊區專責委員會，成員包括灣仔區議會議員、文物保育和活化的專業人士、歷史學者、發展局和市建局代表，探討區內的文化與歷史，研究活化灣仔舊區工作，並諮詢相關持份者。委員會成立後，於 2008 年 3 月委託顧問公司研究一些有歷史意義的地點及建築物連接成一條文物徑，顧問公司建議出 24 個景點，同年 8 月，委員會曾經提出以宗教之旅及建築文物特色徑為主題，10 月時，委員會已經在部分的建議景點設置牌匾，介紹其歷史及建築特色，11 月，顧問公司建議以建築主題及生活氣息串連為兩條主題文物徑，灣仔歷史文物徑最終於 2009 年 9 月 27 日開幕，各景點會陸續設置輕觸式屏幕及易拉架，讓遊人詳細了解灣仔歷史，又在文物探知館、旅發局及鄰近的書店及酒店等地，免費派發文物徑地圖。



建築主題文物徑

建築主題文物徑由 10 個主要景地串連，起點為茂蘿街綠屋，終點為星街區域。

1. 綠屋位於茂蘿街 1 號至 11 號單數門牌及巴路士街 6 至 12 號雙數門牌，合共 10 幢唐樓，現已被列為香港二級歷史建築。綠屋建於 1920 年代，室內地台使用木結構，露台的鑄鐵柱則具西方建築特色。過去綠屋曾被用作露宿者之家，香港小交響樂團亦曾租於此地。

2. 李東海大樓位於皇后大道東 266 號，現址為香港防癆心臟及胸病協會總部，李東海大樓原址為皇家海軍醫院，於 1950 年奠基，由商人 J.H. 律敦治捐贈。

3. 灣仔街市位於皇后大道東 264 號與灣仔道交界，建於 1937 年，現已列為香港三級歷史建築。街市以德國三十年代興起的包浩斯現代主義建築風格興建。

4. 藍屋是一座位於石水渠街 72 號至 74A 號雙數門牌的唐樓，現已被列為香港一級歷史建築。藍屋原址為華陀廟，廟內建有醫院，1920 年代改建成現今的唐樓，戰前亦曾為鏡涵義學。

5. 黃屋是一座位於慶雲街 2 號至 8 號雙數門牌的唐樓，現已被列為香港二級歷史建築。黃屋樓高三層，由一位茶葉商人在二十年代後期斥資興建。

6. 皇后大道東 186-190 號現被列為香港二級歷史建築，建於 1930 年代，建築物以鋼筋混凝土作為框架，以廣州騎樓為特色，現時全幢已獲市建局安排奇華餅家進駐。

7. 莊士敦道 60-66 號為早期廣州騎樓式的唐樓，是現時少見的四幢相連陽臺長廊式樓宇，樓宇的若干部分估計早於 1888 年興建，莊士敦道 64 號由余氏宗親會於 1966 年購入，而莊士敦道 66 號則原為和昌大押，現時整座建築物現活化為餐飲場地。

8. 船街 18 號現列為香港二級歷史建築，樓宇由業主合源建築公司建於 1930 年代，原為木建築物，後因二次大戰時失修，由戶主家族重建，建築物簡單的柱飾、鑄製的欄河、唐樓的外牆壁柱、牆身花線、以至樓梯的水磨石，都是戰前初期的建築特色，現時全幢已活化為私房菜菜館。

9. 南固臺，俗稱灣仔鬼屋或紅屋，是一所古老大宅，位於捷船街及堅尼地道之間近船街 55 號，現已被列為香港一級歷史建築。南固臺建於 1918 年，由商人杜仲文所建，後轉售予胞弟杜澤文，1988 年，合和實業以 1,600 萬向杜家收購南固臺，但一直掉空至今。

10. 星街的歷史建築包括原址為興建於 1845 年的聖佛蘭士小教堂的聖母聖衣堂，另外還有 1890 年興建的灣仔發電廠，該發電廠為香港第一所發電廠。另外這段區域包括具有裝飾藝術建築風格的永豐街 31 號。



生活氣息文物徑

生活氣息文物徑包括了五個景點，以灣仔北帝廟為起點，機利臣街露天市場為終點。

1. 灣仔北帝廟位於隆安街，獲評定為香港一級歷史建築，原名玉虛宮，是灣仔坊眾於清朝同治二年集資建成的，現屬華人廟宇委員會管理。除北帝廟的建築極具歷史價值外，廟內的北帝銅像鑄於 1604 年，身高逾 3 米，已有 400 多年歷史，門額「玉虛宮」三字出自清朝名將張玉堂手筆，亦已有 130 多年歷史。

2. 舊灣仔郵政局為香港法定古蹟，是本港現存歷史最悠久的郵政局建築。這座建築物坐落於灣仔峽道和皇后大道東交界，1915 年 3 月 1 日正式開放作為灣仔郵政局，現時由環境保護署用作環境資源中心，稱為環保軒，展示關於環保的資料。

3. 灣仔露天市集是指太原街及交加街露天市集，此市集已有 80 多年歷史，有 150 個攤檔，包括 110 個固定的攤檔及 40 多個俗稱為「朝行夜拆」的黃格子小販檔，中外電影亦喜歡都此取景，當中包括 60 年代著名好萊塢電影蘇絲黃的世界。

4. 灣仔洪聖廟位於皇后大道東，現為香港一級歷史建築。洪聖廟由坊眾建設，創建年代已無從稽考，只知道 1847 年前已經建成，廟宇於 1860 年重建，1971 年華人廟宇委員會以「授權管理廟宇」條件由東華三院管理。

5. 機利臣街露天市集出現於 1950 年代，主要售賣乾濕貨品、日常生活品及盆栽花卉。



圖片


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外部連結


* 灣仔歷史文物徑



參考文獻
灣仔洪聖廟（英語：Hung Shing Temple at Wan Chai）是香港一座洪聖廟，位於灣仔皇后大道東，現為香港一級歷史建築。洪聖廟面對大王東街及大王西街，大王即洪聖大王。1971 年華人廟宇委員會以「授權管理廟宇」條件將灣仔洪聖廟交由東華三院管理。灣仔洪聖廟是提供每年驚蟄打小人活動的廟宇之一。



歷史

灣仔洪聖廟原為海濱岩石上的小神壇，由坊眾於 1847 年依山岩建築，清朝咸豐十年（1860 年）擴建。廟宇原座落海邊，因灣仔海傍填海，現已位處內陸。該廟最近一次修葺是於 1992 年，並使 1867 年擴建的望海觀音廟內花崗石過樑重現本來面貌。

到 2015 年，灣仔洪聖廟暫時封閉，並進行 3 個月大型復修，於 2015 年 9 月 26 日舉行重修揭幕及開光典禮。東華三院稱，廟宇 4 月時有七成橫梁被蟲蛀，有倒塌危險，故為公眾安全遂封廟重修。是次重修耗資逾 140 萬元，更換了橫梁及部分屋頂瓦片，並翻新神像等。



結構

廟宇為三間設計，惟內無深進，只有一間廳堂，屋頂鋪有瓦塊，石柱上刻對廟聯：「古廟街新，海晏河清歌聖德；下環抒悃，民康物阜被天恩。」，廟內供奉多位神明，包括洪聖大王、太歲、包公丞相、華佗、文昌帝君、華光大帝，還有兩位女神：「金花夫人」和「花粉夫人」等。金花夫人，即「金花娘娘」，是保護母嬰的正神。而「花粉夫人」則是保佑女性青春貌美，吸引異性的民間俗神。廟側建有「望海觀音廟」，高兩層，內奉觀音、城隍及灶君老張王爺的神位。

灣仔洪聖廟依山岩而建，廟後石牆生有一棵細葉榕。



參見


* 洪聖廟

* 香港洪聖廟列表



注釋



參考來源



外部連結


* 東華三院：灣仔洪聖廟 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
灣仔海濱長廊（英語：Wan Chai Promenade）是位於香港島灣仔鴻興道的維多利亞港沿岸的海濱長廊，連接金鐘至灣仔貨物裝卸區，其中第二代的海濱長廊在灣仔發展計劃第 2 期新填海的土地上興建，屬 65 億元優化海濱專項撥款下所推行的 13 個工程項目之一。



第一代

第一代灣仔海濱長廊是香港首個容許狗隻進入的海濱長廊，位於香港島灣仔鴻興道的維多利亞港沿岸，毗鄰香港海底隧道奇力島出口、灣仔貨物裝卸灣、灣仔運動場、香港愛護動物協會等，佔地 1.2 公頃，於 2007 年 4 月 1 日正式開放。鋪設了木板行人徑、草地及鋪磚地台。為方便狗隻，公園內也設有手按式水龍頭、清理狗隻糞便之用的可自然降解的膠袋，以及公廁設施。

灣仔海濱長廊原為灣仔貨物裝卸區。正如西九龍海濱長廊一樣，灣仔海濱長廊的設立只屬臨時性質。其後因為中環灣仔繞道及灣仔發展計劃第 2 期工程，海濱長廊於 2010 年 1 月 27 日關閉。

現時香港島其他容許狗隻進入的休憩用地有山頂公園和鰂魚涌海濱花園及寵物公園和中西區海濱長廊－上環段的「寵物角」。



第二代

政府將灣仔段的海濱長廊規劃作「渡輪碼頭畔主題區」，用地隨中環灣仔繞道工程完工而陸續交予海港辦事處發展。2021 年 1 月，灣仔北海濱長廊對外開放，其中灣仔北公共運輸交匯處右方的空間為約 1 公里長，地上及圍欄設置了插畫家麥雅端創作的 Chocolate Rain 主題作品。而來往灣仔北公共運輸交匯處和灣仔碼頭的通道變成粉紅色為主題的打卡裝置。到同年 3 月 19 日，介乎會展至灣仔碼頭之間，佔地逾 2.9 萬平方呎的休憩空間對外開放。該處設置了清水混凝土和木系建成的簡約構築物，並設置了相框和霓虹燈裝飾，吸引市民拍照留念。

2021 年 5 月 7 日，連接金鐘添馬公園至香港會議展覽中心一段的灣仔海濱長廊對外開放，佔地約 7800 平方米，以草地為主。該處亦提供多種涼亭、公共藝術座椅和觀景小丘。其中靠近添馬公園的位置，設置「童樂園」活動區，透過高低起伏的草坪和鮮艷的渠桶設計，讓使用者自由活動。該空間亦設置了風力發電照明系統及太陽能路燈。同年 5 月 28 日，鄰近灣仔渡輪碼頭，佔地近 2 萬呎的「HarbourChill 海濱休閒站」對外開放，該處 24 小時開放，擺放了各式各樣的蔭棚、座椅和鞦韆，亦包括「海濱公共傢俬設計比賽」20 件優勝作品。場內亦設置特式小賣亭 「WE+ Kiosk」，並歡迎寵物入內。而該空間日後會舉行一系列社區活動，包括黃昏跑步班，戶外瑜珈體驗及「社區藝術之家」自助畫室等。同年 10 月 5 日，灣仔北「渡輪碼頭畔主題區」已經對外開放。到同年 12 月 24 日，「海岸堤階」主題區連同長 280 米的新海濱長廊正式開放，該處設有草地、戶外桌椅及兒童遊樂等設施，亦提供 20 艘限定「維港鴨仔船」。

到 2022 年 12 月 30 日，灣仔海濱「水上運動及康樂主題區（第三期）」和炮台山「東岸公園主題區（第一期甲）」正式開放，提供戶外桌椅、遮蔭棚、餐飲、洗手間、育嬰室和淋浴室等設施，並首次在海濱共享空間引進海上餐廳。陸上亦設有一間佔地約 300 平方米的餐廳。



未來發展

為進一步提升灣仔內陸與海濱的暢達度，土木工程拓展署正興建橫跨龍和道和中環灣仔繞道出口的園景平台，同時籌備落實規劃中的港島北岸行人及單車共融通道。



圖集


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交通


* 灣仔碼頭渡輪
  
* 天星小輪：往尖沙咀

* 灣仔碼頭巴士總站
  
* 新巴：
  
* 城巴：
  
* 過海隧道巴士：

* 會議道巴士站（分站名稱：灣仔碼頭）

* 港鐵

* █ 東鐵綫：會展站 B2 出口



參見


* 西九龍海濱長廊



參考文獻



外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：灣仔海濱長廊
灣仔游泳池（英語：Wan Chai Swimming Pool）位於香港灣仔港灣道 27 號，是香港島灣仔區兩個游泳池之一，由康樂及文化事務署管理。



歷史及發展

灣仔游泳池原名灣仔訓練池（Wan Chai Training Pool），1984 年啟用。與其他公眾游泳池有別，它只供訓練班及團體租用，不開放予公眾使用；設施只有一個主池和可容納 100 名觀眾的觀眾席。康樂及文化事務署泳池月票並不適用。

為配合興建沙中線會展站，原港灣道體育館及泳池部份分階段拆卸，並重置於原來南面的停車場位置。新游泳池於 2015 年 10 月落成啟用。


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開放時間

夏季（4 月至 10 月）


* 上午 7:00 至晚上 10:00

冬季（11 月至 3 月）


* 上午 7:00 至晚上 10:00



另見


* 港灣道體育館

* 灣仔運動場



交通



資料來源



外部連結


* 康樂及文化事務署－灣仔游泳池 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
灣仔碼頭水餃是香港及美國品牌，主要販售急凍食物，以水餃最為著名。創辦人為企業家臧健和。現時公司獲通用磨坊旗下的品食樂入股。



歷史

1977 年，從青島來香港不久的臧健和因工傷而正為生計徬徨之際，以僅餘的 500 港元買下木頭車和水餃材料，在香港島的灣仔碼頭做水餃小販。臧健和的水餃隨後為迎合香港人口味而改良，逐漸獲得口碑，生意越做越大；因此她將自己的牌子取名「灣仔碼頭」。

1985 年，灣仔碼頭開始設立廠房大量生產。

1996 年，美國最大的急凍食品生產商品食樂購入灣仔碼頭 70% 股份，注資 6000 萬美元在中國設廠，把市場拓展至廣州、上海和北京等中國大陸大城市。

2000 年代起，灣仔碼頭也開始增加更多新水餃口味，亦生產其它急凍點心，例如燒賣和珍珠雞。

2007 年，灣仔碼頭在總公司通用磨坊協助下，開始在美國賣中菜醬料。

2015 年 8 月，灣仔碼頭宣布退出臺灣市場。2020 年 1 月，臺灣通用磨坊重新在臺灣生產及出售灣仔碼頭水餃。



流行文化

1995 年，TVB 曾將臧健和成立灣仔碼頭水餃的事跡改編成電視劇《水餃皇后》，由兒歌天后陳松伶飾演臧健和姑娘。

2018 年，SNH48 開始代言灣仔碼頭廣告，並先後改編《好運來》、《熱情的沙漠》等歌曲作為廣告歌。



參考來源



外部連結


* 台灣灣仔碼頭 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 台灣灣仔碼頭的 Facebook 專頁
灣仔碼頭可以指：


* 灣仔碼頭，位於香港灣仔的碼頭

* 灣仔碼頭 (品牌)，香港的食品品牌，以水餃最為著名

* 灣仔旅遊碼頭，位於珠海的旅遊碼頭
會展站公共運輸交匯處（英語：Exhibition Centre Station Public Transport Interchange），前稱灣仔碼頭公共運輸交匯處（英語：Wan Chai Ferry Pier Public Transport Interchange），是香港灣仔區最大型巴士總站，位於海港中心與會議道之間，灣仔碼頭旁邊，車坑數目達到 8 條。因應港鐵東鐵綫會展站工程，此公共運輸交匯處已於 2015 年 5 月 17 日起關閉，並同日起由灣仔北公共運輸交匯處取代。為配合會展站啟用，此總站於 2022 年 5 月 14 日啟用重新開放，並重新命名為「會展站公共運輸交匯處」。



總站路線資料（巴士）

新巴 1M 線


* 會展站 ↺ 黃泥涌峽

新巴 2A 線


* 耀東邨 ↔ 會展站

1994 年 5 月 2 日配合耀東邨發展投入服務，途經西灣河、鰂魚涌、北角、炮台山、銅鑼灣。

新巴 2X 線


* 西灣河（嘉亨灣） ↔ 會展站

1999 年 7 月 2 日投入服務，由新巴營辦，是一條港島特快路線，來往筲箕灣及灣仔碼頭，來回程繞經愛秩序灣。途經愛秩序灣、西灣河、東區走廊、天后、銅鑼灣。

新巴 8 號線


* 杏花邨 ↔ 會展站

於 1949 年 11 月 12 日投入服務，當時為港島北岸流水線之一，2006 年 2 月 11 日經服務重組後縮短至由杏花邨開出並升格為特快路線，現時由新巴營運，途經柴灣工業城、環翠街市、康翠臺、興民邨、東區走廊、天后及銅鑼灣。

新巴 8P 線


* 小西灣（藍灣半島） ↔ 會展站

於 1998 年 9 月 1 日投入服務，當時此路線定位為 8 號線的輔助路線。1998 年 10 月 19 日提升至每天全日雙向服務。現時由新巴營運，途經柴灣、東區走廊、天后及銅鑼灣。

城巴 25A 線


* 會展站 ↺ 寶馬山

城巴 40 線


* 華富（北） ↔ 會展站

於 1975 年 1 月 1 日投入服務，取代原有的 4 號線「特別快車」，1978 年 7 月 24 日總站由華富（南）巴士總站遷至華富（北）巴士總站，途經置富花園、薄扶林、瑪麗醫院、香港大學、半山區及金鐘。

城巴 40M 線


* 華富（北） ↔ 會展站

於 1980 年 5 月 1 日投入服務，途經薄扶林、瑪麗醫院、香港大學、半山區、中環及金鐘。

過海隧道巴士 108R 線


* 會展站 / 香港大球場 → 啟業

過海隧道巴士 168R 線


* 會展站 → 元朗（西）

過海隧道巴士 905、905A 線

905


* 荔枝角 ↔ 會展站

於 1997 年 5 月 1 日投入服務，為香港第一批行走西區海底隧道日間巴士路線之一，前身為途經紅磡海底隧道的 105 線，現時由九巴及新巴聯合營運，途經美孚新邨、長沙灣、深水埗、旺角、大角咀、西區海底隧道、石塘咀、西營盤、上環、中環及金鐘。

905A


* 會展站 → 荔枝角

過海隧道巴士 930、930A 線

930


* 荃灣西站 ↔ 會展站（常規班次）

* 會展站 → 荃灣（愉景新城）（特別班次）

提供荃灣市中心、大窩口、葵涌邨、葵興及葵芳來往中區及金鐘的巴士服務，去程加停銅鑼灣，於 1997 年 5 月 1 日隨西區海底隧道通車翌日而投入服務，2012 年 7 月 29 日延長為來往此站至灣仔碼頭，由城巴獨自經營，是荃灣及葵涌區唯一全日服務的過海隧道巴士線。

930A (上午班次)


* 荃灣西站 → 會展站

提供荃灣西站及楊屋道附近住宅群往中區及金鐘的特快巴士服務，去程並加停西營盤，回程並加停石塘咀，於 2009 年 1 月 5 日投入服務，由城巴獨自經營，祇於平日星期一至五早上開出固定班次 2 班（08:00、08:10），並於 2011 年 8 月 15 日增設兩班回程班次，逢星期一至五下午 18:15 及 18:45 由金鐘（東）開出，途經林士街天橋及石塘咀後直往楊屋道及荃灣西站。2012 年 2 月 6 日起延長路線，早上班次延長至灣仔碼頭，下午班次延長由灣仔（告士打道）近六國酒店開出，2012 年 7 月 29 日起下午班次改由灣仔碼頭開出，並延長至愉景新城作終站，上午班次則以此站為終點站，下午班次則以為軒尼詩道近菲林明道為起點站。

過海隧道巴士 950 線


* 屯門（菁田及和田） ↔ 會展站

於 2022 年 9 月 26 日投入服務，途經菁田邨、和田邨、欣田邨、兆康苑、紅橋、西九龍公路、西區海底隧道、上環、中環、金鐘及灣仔，只於平日繁忙時間提供服務。

過海隧道巴士 960 線


* 屯門（建生邨） ↔ 會展站

由九龍巴士營運的一條路線，提供屯門建生、良景、大興及屯門市中心來往上環、中環、金鐘及灣仔的巴士服務，於 1997 年 5 月 1 日起隨西區海底隧道通車翌日而投入服務。

過海隧道巴士 978、978A、978B 線

978


* 粉嶺（華明） ↔ 會展站

由 373A 線重新編號而成，由九龍巴士獨自經營的一條路線，提供粉嶺南（華明、欣盛苑、牽晴間、嘉福）及上水來往上環、中環、金鐘及灣仔的巴士服務。於 2001 年 9 月 15 日起投入服務。於 2015 年 8 月 22 日起更改路線編號為 978。

978A


* 粉嶺（聯和墟） ↔ 會展站

978 線的特別班次，提供聯和墟及上水來往上環、中環、添馬艦及灣仔的巴士服務。於 2015 年 8 月 24 日起投入服務。於 2020 年 8 月 24 日增設回程服務。

978B


* 粉嶺（置福圍） → 會展站

978 線的特別班次，提供粉嶺南（嘉福）及上水往上環、中環、添馬艦及灣仔的巴士服務。於 2015 年 8 月 24 日起投入服務。

過海隧道巴士 P960 線


* 兆康站（北） ↔ 會展站

 

新巴 N8 線


* 會展站 ↺ 杏花邨（創富道）

過海隧道巴士 N960 線


* 會展站 ↔ 屯門（建生邨）

於 2023 年 5 月 8 日投入服務，是 960 線的通宵版本，提供屯門建生、良景、大興及上環、中環、金鐘及灣仔的巴士服務。



總站路線資料（過境路線）

灣仔跨境全日通


* 會展站 ↔ 皇崗口岸

註：因疫情關係，深港兩地實施限制通關措施，此綫暫停服務



車坑分佈



參考資料



外部連結


* 灣仔碼頭公共運輸交匯處 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），城巴／新巴

* 九巴 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
灣仔臨時海濱花園（英語：Wan Chai Temporary Promenade）是香港的一個的海濱長廊，位於灣仔香港會議展覽中心新翼人工島北面的海旁，其後向西延伸到中西區海濱長廊，由康樂及文化事務署管理。該處是 1997 年 7 月舉行香港政權交接及香港特別行政區成立儀式式的地方。

灣仔臨時海濱花園是觀賞維多利亞港兩岸的理想地點。花園佈局類似尖沙咀海濱花園，是一條沿海的散步走廊，海邊設有不鏽鋼欄杆。花園以西有新創建集團成員新世界第一旅遊的香港海龍遊碼頭，提供維港觀光船服務。

因為灣仔臨時海濱花園臨近金紫荊廣場和博覽海濱花園，兩者間亦無明顯分界，遊人多以為花園為金紫荊廣場或博覽海濱花園的一部份。

由 2016 年 5 月至 2019 年，香港動漫畫聯會獲商務及經濟發展局轄下「創意香港」的「創意智優計劃」贊助，於博覽海濱花園及灣仔臨時海濱花園部份範圍設置「香港動漫海濱樂園」展出 30 個本地原創動漫角色塑。為延續推廣香港動漫業，動漫畫聯會在「創意智優計劃」的贊助下，於 2019 年開展「香港動漫海濱樂園」第二期項目，在旅遊事務署等政府部門協助，重新設計現有樂園。第二期項目由 2019 年 4 月至 2021 年 3 月免費開放參觀。



參考文獻



外部連結


* 公眾遊樂場地的禁菸安排 - 灣仔區
紅磡至灣仔航線是一條天星小輪航線，來往紅磡碼頭至灣仔碼頭，但由於乘客量不足，本線在 2011 年 4 月 1 日起停辦。



營辦權

此航線於 1963 年 11 月 12 日首航，由油麻地小輪營辦，為第一代紅磡碼頭的首條航線。天星小輪自 1999 年 4 月 1 日開始接辦本線。

本航線連同紅磡至中環航線共用三艘船行走，但乘客量不足，本線每日只有約 2,900 多人次搭客，截至 2010 年累積虧損超過千萬港元，因而宣布於經營牌照在 2011 年 3 月 31 日屆滿後不再營辦。香港政府重新刊憲招標，但兩次招標仍沒有營辦商入標。運輸署決定放棄再為這條航線招標，航線已於 2011 年 4 月 1 日起停辦。



2019 年短暫復辦

2019 年反修例期間紅隧被堵塞及破壞，運輸署由 11 月 20 日開始安排特別免費渡輪服務來往紅磡至灣仔，服務時間為上午七時至晚上七時，繁忙時間每三十分鐘一班。



航行時間表



收費


* 成人：$6.3

* 小童（3 至 12 歲）：$3.2

* 殘疾人士：$3.2

* 65 歲或以上高齡人士：免費

* 月票：$315（不限次數乘搭本航線及紅磡至中環航線）

* 沒有載貨單車（每輛）：$13



參考文獻
藍屋是香港一座唐樓，位於香港島灣仔石水渠街 72 號至 74A 號雙數門牌，現已被列為香港一級歷史建築。其中 72 號、72 號 A 及 74 號三幢外牆被塗上藍色，因而被稱為「藍屋」；而 74 號 A 在 2010 年前仍由私人擁有，一直維持灰色的外牆。



歷史

藍屋原址曾是一所醫院，樓高兩層，於 1872 年政府差餉徵收冊中名為「華佗醫院」（亦稱為「灣仔街坊醫院」）。1886 年關閉後變為用作供奉「神醫華陀」的廟宇。

1920 年代拆卸後興建現在四層高建築，於 1922 年建成，樓梯間的牆壁、單位內的窗戶同樣由木材製造，而露台部分則採用鋼筋水泥建造，是香港少數餘下有露台建築的唐樓。72 號地下為「華佗廟」，1950 年代為黃飛鴻徒弟林世榮姪兒林祖開設的武館取代，至 1960 年代林祖的武館再改為其兒子林鎮顯的醫館。72 號一樓曾開辦專為街坊子弟提供免費教育的「鏡涵義學」，而二樓及三樓則是戰前灣仔唯一英文學校「一中書院」的校址。72 號 A 地下是「廣和號」雜貨店和 74 號地下是「聯興酒莊」，約在 80 年代結業。74 號二樓曾經是「鮮魚商會」的會址，而同座三樓則為商會的會議室。74 號 A 地下原本是雜貨店，戰後改為住宅。

1990 年代，香港政府為藍屋外牆髹上油漆時，因物料庫只剩下水務署常用的藍色油漆，整座藍屋便髹成藍色。

2017 年，藍屋獲聯合國頒發亞太區文化遺產保育保護獎最高榮譽的卓越大獎，是香港首次奪得同類獎項。



現況

2006 年，香港房屋協會宣布與市區重建局合作重新發展灣仔石水渠街及附近建築物，包括藍屋及鄰近的黃屋與橙屋，闢作以茶及醫療為主題旅遊景點，於 7 月 21 日入紙城市規劃委員會將重建範圍的使用用途更改為「休憩用地及保留歷史建築物作文化、社區及商業用途」，最快 2010 年竣工。但民間憂慮藍屋內最有特色的木製樓梯、天花和內部結構會被作出更改或拆除，而原有的居民將不會獲准在原處居留，而附近的車房和小商戶更會被淘汰，社區網絡將會被完全破壞，重建後只是一個古蹟空殼。

地政總署於 2009 年 4 月 30 日宣佈根據《收回土地條例》，收回石水渠街、慶雲街及景星街的私人土地業權，以便市區重建局聯同香港房屋協會及政府進行市區更新計劃。2009 年 9 月藍屋建築群被發展局列入第二批供活化的政府歷史建築物名單中，香港政府以巨額資助吸引非牟利機構參與活化，而日後建築群的色調亦不設限制，但要保存露台的懸臂式混凝土外廊、幾何圖案熟鐵扶欄及混凝土托架。

2010 年 9 月 15 日由聖雅各福群會提出的申請計劃獲得批准，將藍屋活化成民間生活館，並會首次採用「留屋留人」的方式，包括藍屋、黃屋及橙屋的 14 戶居民繼續留住，並獲加建獨立洗手間和升降機，更需要改建消防設施。原有的香港故事館及導賞團將會保留，同時會開設小食店及糖水店，亦會有面積不少於 220 平方米的公眾休憩用地。到 2012 年 2 月 8 日，立法會通過撥款 7,540 萬元活化有關項目，命名為「WE 嘩藍屋」，原預計最快 2014 年底啟用，最終活化工程於 2013 年 9 月 14 日由政務司司長林鄭月娥啟動，到 2016 年 5 月落成開放。這活化項目被香港建築師學會評為香港史上最成功的建築改造活化工程，並為其他市區翻新項目提供良好案例，藍屋建築群也因此奪得 2017–18 年度「全年境內建築大獎及主題建築獎 - 文物建築」。



香港故事館

2007 年，灣仔聖雅各福群會在藍屋的地鋪開設「灣仔民間生活館」，以「從民間出發・匯多元文化」為宗旨，展出舊時灣仔民間的生活用品，並透過多元及互動的方式，期望引起公眾人士對地區文化保育的關注。由 2012 年 3 月開始，「灣仔民間生活館」變身成為「香港故事館」，關注的社區文化議題由灣仔社區拉闊至全港。


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附近社區場所

藍屋附近有其他社區場所，包括聖雅各福群會總會和社區中心位於石水渠街 85 號。一個名為灣仔視集的非牟利藝術空間曾位於慶雲街 9 號的唐樓內。它是由業主協利集團（Goldig Investment Group）和香港理工大學發起。代表大廈業主的吳家耀（Carl Gouw）曾是灣仔視集的董事，葉長安（Alvin Yip）是其策展人。葉長安曾任香港理工大學賽馬會社會創新設計院所長，曾授予十大傑出青年並獲香港特別行政區行政長官頒獲社會服務獎。這藝術空間以鄰社關係為宗旨，和良心企業和學院共同研究和創作本土藝術。 因為協利集團曾計劃發展唐樓為精品酒店，在空檔期試作其他用途令歷史建築物重新有目的，可以是一個非政府的文物保育和市區重建的參考例子。 



相關條目


* 茂蘿街綠屋

* 慶雲街黃屋

* 景星街橙屋



參考文獻


* 楊穎賢. 《文化・地方・人情 灣仔風物誌》. 香港：灣仔區議會文化及康樂事務委員會、香港大學建築學院和香港小童群益會. : 第 20–25 頁 （中文（香港））.



參見


* 香港一級歷史建築列表



參考資料



外部連結


* 本土品味－香港故事館（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 香港故事館（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（舊為灣仔民間生活館）

* 請用美學來說服我 ：「藍屋」為什麼是藍色？（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 【城中遊】灣仔藍屋群 探訪香港故事館︱kennechu.info（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）