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中井侍車站（日語：中井侍駅／なかいさむらいえき _Nakaisamurai eki_ \*/?）是日本一座由東海旅客鐵道（JR 東海）所經營的鐵路車站，位於長野縣下伊那郡天龍村，是 JR 東海飯田線沿線的一個無人小站。此車站是屬於 JR 東海東海鐵道事業本部的直轄範圍內，並由飯田車站負責管理。

中井侍車站是飯田線位於長野縣境內的諸車站中位置最南的一個，海拔 289 公尺，也是該縣海拔最低的車站。雖然座落於人口稀疏的山區但車站附近仍然有少數的民家。車站在 1936 年初設時，原本是三信鐵道小和田至滿島（今日的平岡）延伸路段通車時一併設置的停留場，但在 1943 年三信鐵道被收歸國有成為飯田線的一部份時，同時升格為正式的車站。



車站構造

側式月台 1 面 1 線的地面車站。飯田站管理的無人站。



相鄰車站

東海旅客鐵道
: 飯田線

　
: ■快速

　
: 通過

　
: ■普通

　
: 小和田－中井侍－伊那小澤



參考資料



參見


* 日本鐵路車站列表
中井卓大（日語：中井 卓大／なかい たくひろ _Nakai Takuhiro_，2003 年 10 月 24 日 —），日本足球運動員，出生於滋賀縣，現時於西甲球隊皇家馬德里青年 A 隊效力，司職中場及邊鋒。中井卓大 9 歲時加入皇馬青年軍，2018 年曾入選日本 U-15 國家隊。曾被《衛報》的「下一代–2017」收錄。



俱樂部生涯

中井卓大 2003 年 10 月 24 日出生於日本滋賀縣大津市。9 歲時中井參加了皇馬在日本舉辦的足球夏令營被皇家馬德里球探發現，10 歲時通過遴選最終從 50 名小球員中與皇馬簽約。

中井 11 歲來到西班牙加入皇家馬德里青訓梯隊：從 Alevín A (2014-2015) 到 Infantil B (2015-2016)，從 Infantil A (2016-2017) 到 Cadete B (2017-2018)，再到上球季進入 Cadete A，中井在 12 歲時就進入了 Infantil A（U14）。他下一個面對的就是 Juvenil 級別的三檔梯隊（C、B、A 分別對應的是 U17、U18、U19）。

16 歲的中井身高已經達到了 180 公分。今年的 La Fabrica（U15 聯賽）作為球隊中場核心的中井球季出場 24 次，打入 6 球，Cadete A 也成功拿下聯賽冠軍。今年球季表現出色，中井下球季有希望升入 Juvenil C（U17）。

第一場對國際米蘭的比賽，中井被放在在大名單之外，但是在 28 日對舍里夫他成功入選大名單。他是在直到比賽到了 75 分鐘，場上比數變成 3-1 的時候他被替換上場，完成歐洲青年聯賽首秀。

2022 年，皇家馬德里官方宣布與日本球員中井卓大延長合約至 2025 年夏天，目前效力於皇馬青年隊，下球季他有望上調到皇馬 B 隊，此前他與球隊的合約將於 2023 年夏天到期。



參考資料



外部連結


* Soccerway 資料庫：中井卓大
中井大介（日語：中井 大介／なかい だいすけ _Nakai Daisuke_，1989 年 11 月 27 日 —）出生於三重縣伊勢市，司職內野手，目前效力於日本職棒橫濱 DeNA 海灣之星。



生平

加入職棒前

伊勢市立進修小學 1 年級開始打棒球。伊勢市立五十鈴中學為內野手兼投手。宇治山田商業 1 年級夏季遊擊手轉向，秋季成為外野手兼投手。3 年級夏季攻守活躍，球隊進入夏季甲子園，得到各球團的注目。投球最快紀錄為 146km/h，高校通算 28 全壘打。

2007 年，得到讀賣巨人第三位指名，契約金 5000 萬，年俸 540 萬，背號為 94。

日本職棒時期

2008 年入團後，在二軍比賽中以先發三壘手、遊擊手第四棒上陣。2 軍 96 試合上場；367 打數 96 安打、打率.267、10 全壘打、50 打點；最多安打獲得。賽季完結後，背號轉為坂本勇人使用的「出世番號」，被期待能有坂本一般的活躍表現。

2009 年，與新人大田泰示共同接受英才教育。5 月 12 日首次一軍昇格，當日的橫濱戰初出場、以第八棒二壘手初先發，成為球團史上首個平成出生的一軍上陣選手；3 打數 3 三振，途中被交換，其後回到二軍。6 月 8 日再一軍登錄，同日的樂天戰，以第八棒三壘手上陣，與坂本勇人成為球團史上最年少的先發三遊間組合；並從長谷部康平手中打出首個安打。8 月入選二軍明星賽，擔任先發第五棒游擊手，以 5 打數 3 安打 3 打點 1 得點，獲得優秀選手賞。9 月 11 日的廣島戰中，從小松剛手中打出首個平成出生選手的全壘打。

2010 年，首次開幕一軍。



個人情報

年度別打擊成績

年度別守備成績


* 2020 年度球季結束時

背號


* 94 （2008 年）

* 61 （2009 年－2013 年、2017 年－2018 年）

* 36 （2014 年－2016 年）

* 0 （2019 年－2021 年）



參考資料



外部連結


* 個人年度別成績 中井大介（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）
佐田啓二（日語：佐田 啓二／さだ けいじ _Sada Keiji_，1926 年 12 月 9 日 —1964 年 8 月 17 日），本名中井寛一，為 1940 年代後期至 1960 年代後期活躍的演員。

育有一子一女，分別是同樣為演員的中井貴一及女演員、小品文作者中井貴惠的父親。



簡介

出生於京都市下京區的一商家。於京都市立第二商業學校畢業後，入讀早稻田大學政治經濟系。學生時代，為松竹的當紅演員佐野周二的家租房間住的緣故，得以於 1946 年工作於松竹大船攝影所，現在的藝名也是由「佐野周二」的姓及名中各取其一字而成。

1947 年，木下惠介監督的『不死鳥』中，突然被提拔成大明星田中絹代的配角。與田中的戀愛場景也成為話題，很早巳獲得明星的地位。其後，
菊田一夫原作的 NHK 受歡迎廣播劇的電影化，命名為『鐘の鳴る丘（鐘鳴之丘）』，且獲得主角機會，播出後亦獲得民眾歡迎。

此後於 1950 年代也參與眾多作品演出，憑「台風騒動記」、「あなた買います」獲得第 7 屆藍絲帶獎主演男優賞。

在 1960 年代的戰後作品小津安二郎「秋刀魚之味」及木下的『悲歡的歲月』也曾演出。1964 年 8 月 17 日，從信州蓼科高原的別墅返回東京的途中，他所乘坐的汽車於山梨縣韭崎市的國道 20 號線鹽川橋發生交通事故，在送往醫院期間身亡。當時正在拍攝的 NHK 的電視劇『彩虹的設計』根據他生前的映像，經後期製作拼貼後完成。



演出作品

註：只列出主要作品。

1940 年代

1947 年


* 不死鳥

1948 年


* 鐘鳴之丘第一篇 隆太之卷

* 彼と共に去りぬ

* 火之薔薇

1949 年


* 鐘鳴之丘第二篇 修吉之卷

* 小姐干杯！

* 鐘鳴之丘第三篇 クロ之卷

* 四谷怪談　前後篇

1950 年代

1950 年


* 七宝石

* 三つの結婚

1951 年


* 卡门回家（首套彩色電影演出）

* 自由學校

* 命美わし

* 天使も夢を見る

1952 年


* ひばりのサーカス 悲しき小鳩

* 本日休診

* 技师潮

1953 年


* 日本的悲劇

* 請問芳名（電影版第 1、2 部）

1954 年


* 勲章

* 家族會議　東京篇 大阪篇

* 請問芳名（電影版第 3 部）

1955 年


* あなたと共に

* お勝手の花嫁

1956 年


* あなた買います

* 台風騒動記

1957 年


* 悲歡的歲月

1958 年


* 彼岸花 （小津安二郎作品）

* 日日的背信

* 摇摇晃晃的生活

* 眼之壁

1959 年


* 人間之條件第 1 至 4 部

1960 年代

1960 年


* 秋日和（小津安二郎作品）

1961 年


* 永遠的人

* 獵銃

1962 年


* 東京灣

* 秋刀魚之味（小津安二郎作品）

1963 年


* 風之視線

* 花之生涯（NHK 大河劇）

* 東芝週日劇場 愛する（TBS 電視劇）

1964 年


* 甘い汗

* 暗殺

* 続・拝啓天皇陛下様

* 虹の設計（1964 年、NHK 電視劇）



參考
中井將貴（日語：中井 将貴，4 月 27 日 —），日本男性配音員。出身於愛知縣。以前所屬的經紀公司是 Sigma Seven（1999 年至 2007 年）。



演出作品

※粗體字表示說明飾演的主要角色。

電視動畫


* 阿加莎・克里斯蒂的名偵探波洛和馬普爾（詹姆斯）

* 足球小將翼 (平成版)（立花政夫）

* 新釋 真田十勇士（鳥居彥右衛門元忠〈少年時期〉）

* 電腦冒險記（強・傑克・傑卡爾、ぴょん太）

* 變形金剛：微型傳說（雷德（布勞德）、邦克）

* 變形金剛：超能連結（雷德）

* HAPPY★LESSON THE TV（男學生）

* 幻影死神 Boogiepop Phantom（男 A）

* 彩夢芭蕾（小丑）

* BLEACH（理吉）

* 水色時代（大山、男學生 C、男學生 A）

* 神劍闖江湖（猿次郎）

OVA


* HAPPY★LESSON（學生）

遊戲


* 亞克傳承新世代（艾達）

* 最終幻想 X（馬羅達）

* 最終幻想 X-2（馬羅達、耶巴爾）

* 廢車浪漫大活劇 Bumpy Trot（マジョラム）



來源
中井由佳里（日語：中井 ゆかり／なかい ゆかり _Nakai Yukari_，1992 年 7 月 7 日 —），日本寫真偶像。於神奈川縣出身。所屬事務所為 Alpha Japan Promotion。



生平

1992 年 7 月 7 日，中井由佳里在日本神奈川縣出生。

她於 2006 年以偶像的身份出道，同年 10 月 28 日，以嘉賓的身份出席首屆「熟女女王大賽」（熟女クィーンコンテスト），並表示有關活動「與恐怖相比，色情要素還要多一點」。2007 年開始為了賺取學費，而以丁字褲寫真偶像的身份進行活動，並成功取得一定人氣。

寫真偶像

她於 2007 年 3 月 16 日憑著《美少女是中學生 Vol.5 中井由佳里》（美少女は中学生 Vol.5 中井ゆかり）一作出道成為寫真偶像。因為她在當中以身穿丁字褲的姿態登場，所以此作還未開售就為人注目。4 月 21 日，她跟涼川夏飛一起出席《美少女是中學生》的發售紀念活動，吸引了約 50 人出席。之後她在 2007 年 6 月推出第二部寫真 DVD《Cute 的她》（Cute な彼女。）。7 月 25 日，她跟七海 Kira 共演的寫真 DVD《究極少女 中井由佳里 & 七海 Kira》（究極乙女 中井ゆかり＆七海きら）開售，其於當中扮演優等生。她跟有岡唯共演的寫真 DVD《美少女的茶會 vol.2》（美少女たちのティーパーティー Vol.2）在 9 月 28 日開售。

2008 年 1 月 18 日，中井跟愛田櫻共演的寫真 DVD《究極少女 中井由佳里 LOVES 愛田櫻》（究極乙女　中井ゆかり LOVES あいださくら）公開。她在 3 月 7 日推出寫真 DVD《Switch！》，在當中以身穿丁字褲及各種泳衣的姿態登場。

2009 年，Alpha Japan Promotion 的會長因為覺得由女性擔任社長對公司將來有利，故安排中井出任取締役社長（沒有代表權）。同年 6 月就任。3 月 27 日，她推出了寫真 DVD《究極少女 中井由佳里 II》（究極乙女 中井ゆかり II），她在當中以身穿校服、泳衣等衣物的姿態進行拍攝。5 月 22 日，她和泉明日香一起演出的寫真 DVD《究極少女 中井由佳里 LOVES 泉明日香》（究極乙女 TWINS II 中井ゆかり LOVES 泉明日香）開售，她在此作因為穿上了自己很少穿的服裝，所以覺得「有點尷尬」。7 月 19 日，她出席了寫真 DVD《最強巨乳美少女》的發售紀念活動。8 月 21 日，她跟靜實芽共演的寫真 DVD《美少女茶會 vol.11》（美少女たちのティーパーティー Vol.11）開售，當中拍攝了她們身穿校服和泳衣的樣子。9 月 25 日，她公開了寫真 DVD《究極少女 中井由佳里，社長就任！》（究極乙女 ゆかり、社長就任！），此作聚焦於拍攝她的後背和臀部。

2010 年 4 月 30 日，她推出了在東京拍攝的寫真 DVD《LOVELY GIRL 是取締役社長》（LOVELY GIRL は取締役社長）。

2011 年 1 月 21 日，由她主演的寫真 DVD《戀少女 \*H 中井由佳里～丁字褲公主的新學期～》（恋少女 \*H 中井ゆかり 〜T バックプリンセス最後の新学期〜）開售。2011 年 7 月 7 日，中井從寫真偶像界中引退。



人物

中井的興趣為彈鋼琴和跳舞。同時她亦擅長打網球。



出演作品

DVD

寫真集

電視節目

廣告

CD

雑誌



活動



參考資料



外部連結


* 中井由佳里的部落格 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 666 社長就任ライブ＆撮影會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中井町（日語：中井町／なかいまち _Nakai machi_ \*/?）是神奈川縣西南部的一町。

酪農業興盛，占町內農業生產的四成以上。另外還有蔬菜種植及蜜柑栽培。



交通

曾經有湘南軌道和輕便鐵道通過町內，但現已停運。目前町內沒有鐵路。
中井車站（日語：中井駅／なかいえき _Nakai eki_ \*/?）是位於日本東京都新宿區，屬於西武鐵道、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。

西武鐵道站區所在地是中井一丁目、東京都交通局站區是上落合二丁目。



停靠路線

此站在西武鐵道車站有新宿線，東京都交通局車站有都營地下鐵大江戶線停靠。

西武鐵道的車站編號是 SS04、東京都交通局是 E 32。

雙方的車站互相獨立。沒有專用的聯絡通道，轉乘時需要一度出閘步行地面的商店街。



歷史


* 1927 年（昭和 2 年）4 月 16 日：西武鐵道車站開業。

* 1963 年（昭和 38 年）11 月 1 日：西武新宿線從島式月台 1 面 2 線改建為相對式月台 2 面 3 線，成為待避站。

* 1969 年（昭和 44 年）11 月 16 日：西武新宿線車站天橋啟用。

* 1992 年（平成 4 年）12 月 1 日：自動驗票閘門啟用。

* 1997 年（平成 9 年）12 月 19 日：大江戶線車站開業，成為轉乘站。

* 2000 年（平成 12 年）4 月 20 日：都營 12 號線改稱大江戶線。

* 2016 年（平成 28 年）
  
* 6 月 5 日：西武新宿線車站剪票口地下化。
  
* 12 月 17 日：西武新宿線車站新設南北自由通道，北口啟用。



車站構造

兩站沒有任何通道連接。轉乘需途徑兩站間的商店街，步行需時 2 分鐘。

西武鐵道

本站是相對式月台 2 面 2 線，中央有一條上下共用通過線，共計 2 面 3 線的地面車站。該通過線在上下行方向均屬副本線，列車受到轉轍器的速度限制需減速行駛。

月台有效長度可停靠 8 輛編組列車。

2016 年 6 月 5 日起，剪票口移至地下。同時設置電梯與電扶梯。從此西武鐵道 1 日平均使用人數達 3000 人以上的所有車站都完成無障礙化。同年 12 月 17 日整備南北自由通道，新增北口。過去剪票口有階梯直通山手通，但已在 2000 年拆除。廁所設在下行月台。

月台配置


* *

東京都交通局

都營地下鐵站區位於山手通及首都高速中央環狀線山手隧道正下方，深度約 35 米。副站名為「目白大學、目白學園前」。月台採島式月台 1 面 2 線設計。

距離西武車站有段距離，兩站轉乘需要時間。

月台配置

（來源：都營地下鐵：車站構內圖（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））


* *



利用狀況


* 西武鐵道 - 2017 年度 1 日平均上下車人次為 29,104 人。

　
: 西武鐵道全部 92 個車站當中排名第 35 位。

* 都營地下鐵 - 2017 年度 1 日平均上下車人次為 25,482 人（上車人次 12,957 人、下車人次 12,525 人）。

　
: 大江戶線全部 38 個車站當中排名第 32 位。

各年度 1 日平均上下車人次

各年度 1 日平均上下車人次如下表。

各年度 1 日平均上車人次（1927 年－1935 年）

各年度 1 日平均上車人次推移如下表。

各年度 1 日平均上車人次（1956 年－2000 年）

各年度 1 日平均上車人次（2001 年以後）

備註



車站周邊

西武鐵道月台上方式山手通高架。


* 新宿區立林芙美子紀念館

* 目白學園
  
* 目白大學新宿校區
  
* 目白大學短期大學部
  
* 目白研心中學校、高等學校

* 新宿上落合郵便局

* 瑞穗銀行中井支店

* 東京信用金庫中井車站前支店

* 山手通（東京都道 317 號環狀六號線）

* 東京地下鐵東西線 落合站

* 妙正寺川

* 東京博善落合齋場

公車路線

最近的公車站是山手通上的「中井車站」公車站。


* 西武公車
  
* 宿 20 系統：往新宿站西口／往西武百貨店（池袋站東口）



相鄰車站

西武鐵道
: 新宿線

　
: ■通勤急行、■急行、■準急

　
: 通過

　
: ■各站停車

　
: 下落合（SS03）－中井（SS04） －新井藥師前（SS05）

都營地下鐵
: 大江戶線

　
: : 東中野（E 31）－中井（E 32） －落合南長崎（E 33）



參考資料

私鐵、地下鐵 1 日平均使用人數

私鐵、地下鐵統計資料

東京府統計書

東京都統計年鑑



參見


* 日本鐵路車站列表



外部連結


* 中井車站 - 西武鐵道

* 中井車站 - 東京都交通局
中井精也（1967 年 10 月 4 日 —），東京都出身，日本知名攝影家，專長於鐵道攝影。



簡歷

中井自年少時即對鐵道有興趣，在學生時代參加學校的鐵道社團。從成蹊大學畢業後，進入東京攝影專門學校（今東京視覺藝術專門學校），師從同樣專長於鐵道攝影的攝影家真島滿秀。

1996 年設立自己的工作室「Railman Photo Office」（レイルマンフォトオフィス），2000 年與山崎友也將工作室擴充為公司「Railman Photo Office」接受各鐵道公司的攝影委託。並開始在電視節目等公開活動中介紹鐵道攝影。



另見


* 山崎友也

* 真島滿秀



外部連結


* （日語）http://railman.cocolog-nifty.com/blog/（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 本人的網誌

* （日語）http://www.railmanphoto.com/[ 有限会社レイルマンフォトオフィス] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （日語）中井精也 Twitter（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 本人 Twitter
中井英夫（1922 年 9 月 17 日 —1993 年 12 月 10 日），是一名日本著名推理小說作家，有筆名塔晶夫，父親是日本著名植物學家中井猛之進。



生平

1922 年 9 月 17 日，中井英夫出生於東京田端市。

中學時已經開始從事創作，1943 年 12 月被徵召入伍，1946 年二次大戰結束後於東京大學文學部復學。

中井英夫以文學雜誌起家，曾主編《新思潮》及《短歌》等雜誌。

1993 年，中井英夫因肝病於醫院病逝。



作品

1962 年，中井英夫發表《獻給虛無的供物》，僅僅以最初的兩章參選江戶川亂步獎，竟然獲得了第二名。此作品除了成為江戶川亂步獎入圍作品外，更被列為日本四大奇書之一。

1974 年，憑《惡夢的骨牌》獲得第二回的泉鏡花文學獎。

另有著有幻想文學作品《幻想博物館》，散文集《肯托洛伊的嘆息》，日記隨筆《來自遠方》，短歌集《黑衣短歌史》，詩集《沉睡者的哀歌》等。



參考資料


* 謎詭・偵探・推理 日本推理作家與作品
中井貴裕（1990 年 10 月 15 日 —）是一名日本柔道運動員，曾代表國家參加 2012 年倫敦奧運的男子 81 公斤級柔道比賽，但在銅牌賽中負於 Ivan Nifontov，未能獲獎。
中井重文（8 月 28 日 —），日本男演員、配音員。劇團 Lilliput-Army II 所屬。出身於大阪府。



演出作品

電視劇


* 連續電視小說・雙胞胎（張文潤）

舞台


* 天外奇譚

* ラックシステム「お見合い」

遊戲


* REAL BOUT 餓狼傳說系列（唐葫蘆、陳秦山）

* 月華劍士系列（玄武之翁）

2005 年


* 格鬥天王 XI（唐葫蘆）

* NeoGeo Battle Coliseum（唐葫蘆）

電台廣告


* 梅田ロフト

* 株式會社久保田



腳註

參考文獻


* 《A.A. Game History Series Vol.2 -All About SNK 対戦格闘ゲーム 1991－2000-》，Studio BentStuff (編輯、發行)、電波新聞社 (販售)，2000 年 12 月 15 日發行，第 354、357 頁 ISBN 978-4-885-54677-8

來源
中井雪原（英語：Nakai Snowfield），是南極洲的雪原，位於奧林匹斯山脈，處於赫爾克里士山和詹森山之間，海拔高度約 1,600 米，在 2004 年由美國南極名稱諮詢委員命名，現時由南極條約體系管理。



參考資料


* 本條目引用的公有領域材料來自美國地質調查局的文檔 《中井雪原》 （資料來自地名信息系統）。
伊斯蘭歷史早期，中亞地區就存在伊斯蘭教。中亞地區人口最多的宗教是遜尼派伊斯蘭教。伊瑪目什葉派和伊斯瑪儀派在帕米爾高原和天山山脈西部地區占主導地位，此外撒馬爾罕、布哈拉、扎拉夫尚等地也有一些什葉派信眾。穆斯林征服河中地區後，伊斯蘭教於 8 世紀早期傳入中亞。許多伊斯蘭科學家和哲學家都來自中亞，而且帖木兒帝國和莫臥兒帝國等穆斯林穆斯林帝國也是起源於中亞。20 世紀，蘇聯對蘇治中亞地區的宗教活動實行嚴格限制，中華人民共和國在新疆維吾爾自治區也實行類似的政策。



參考文獻
中亞側褶蛙（學名：_Pelophylax terentievi_）一種分布于于塔吉克斯坦、阿富汗及中華人民共和國新疆維吾爾自治區的兩棲動物，隸屬於蛙科側褶蛙屬。之前阿富汗和中國新疆記錄的湖側褶蛙（_Pelophylax ridibunda_）現被認為是本種。



形態特徵

中亞側褶蛙背麵皮膚較粗糙，呈橄欖綠色，沿淺黃色脊線兩側略對稱排列有深棕色近圓形的大斑；腹面灰白色、咽喉部散有細雲斑。



參考文獻
中亞兔（學名：_Lepus tibetanus_）也稱藏兔，一種分布於巴基斯坦、印度查謨和克什米爾邦、阿富汗、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、蒙古國及中國西北等地區的哺乳動物，隸屬於兔科兔屬。



分類地位

本種有效性及與草兔（_Lepus capensis_）之間的關係一直存在爭議。本種曾被歸入草兔，之後又有學者將中國境內的草兔分為了蒙古兔（_Lepus tolai_）和中亞兔兩種。現分子研究結果支持本種作為一獨立種。

 



參考文獻
中亞北路街道是中華人民共和國新疆維吾爾自治區烏魯木齊市頭屯河區下轄的一個街道辦事處。



行政區劃

中亞北路街道下轄以下村級行政區劃單位：

科技園路社區、文苑社區、上海路社區、北彩門社區、喀什西路社區、迎賓橋社區、尚北社區、橋東社區。
中亞區域經濟合作學院，總部位於中華人民共和國新疆維吾爾自治區烏魯木齊市，是中亞區域經濟合作（CAREC）機製成員國共同發起設立的政府間國際組織。



簡介

2012 年 10 月 30 日，在中華人民共和國武漢市舉行的中亞區域經濟合作（CAREC）第十一次部長會上，部長們同意成立中亞區域經濟合作學院實體基地。2014 年 11 月 6 日，在吉爾吉斯共和國比什凱克舉行的中亞區域經濟合作（CAREC）第十三次部長會通過了中亞區域經濟合作學院實體化部長聲明。2016 年 10 月 26 日，巴基斯坦共和國、中華人民共和國、吉爾吉斯共和國、烏茲別克斯坦共和國在巴基斯坦伊斯蘭瑪巴德簽署《關於成立中亞區域經濟合作學院的協定》。

2017 年 9 月 7 日，中亞區域經濟合作學院開業儀式在中華人民共和國新疆維吾爾自治區烏魯木齊市舉行，中華人民共和國財政部部長肖捷、新疆維吾爾自治區人民政府主席雪克來提・扎克爾、亞洲開發銀行行長中尾武彥、中亞區域經濟合作（CAREC）機製成員國部長和中亞區域經濟合作學院院長孫博雅分別在儀式上致辭。

中亞區域經濟合作學院是中亞區域經濟合作機製成員國共同發起設立的政府間國際組織。旨在提供知識產品、開展業務培訓、研究及智庫交流、加強能力建設，以提升中亞區域經濟合作的質量，並促進本地區經濟社會發展，助力「一帶一路」建設。



歷任院長


* 孫博雅（2017 年 —）



參考文獻
中亞南路街道是中華人民共和國新疆維吾爾自治區烏魯木齊市頭屯河區下轄的一個街道辦事處。



行政區劃

中亞南路街道下轄以下村級行政區劃單位：

海濱社區、中亞南路社區、浦東街社區、白石橋社區、廣州街社區、衛星路社區、團結新村社區、南彩門社區、青水灣社區、鐵路花園社區。
中亞歷史深受中亞地區的氣候和地理特點的制約。由於乾旱，該地區很難進行農業生產，而由於遠離海洋，也使得該地區難以進行貿易。因此，該地區少有大城市，數千年來，都被草原上游牧的馬背民族所主宰。

草原的游牧民族和中亞周邊的定居民族之間，長期相互衝突。游牧的生活方式很適合於打仗，中亞草原的騎兵成為世界上軍事力量最為強大的勢力，但由於其內部不統一，其戰鬥力受到了很大限制。每過一段時期，由於強勢領袖的出現，或者其他情況的變化，都會把各部落統一起來，並建立一個幾乎難以阻擋的強權。例如匈人對歐洲的入侵、五胡亂華，以及最為著名的蒙古對歐亞大陸的征服活動。

16 世紀的時候，定居民族學會使用火器，游牧民族對中亞的統治便開始走向衰亡。俄國、中國以及其他列強向該地區擴張，並在 19 世紀獲得了對該地區的控制。 俄國革命之後，中亞的大部分地區被併入蘇聯，只有蒙古保持名義上的獨立，但也實際上是蘇聯的衛星國。蘇聯對中亞地區的統治，帶來了工業化和大量基礎設施的建設，但也伴隨著對地方文化的壓制，集體化項目的失敗導致很多人死亡，長期以來，該地區的民族關係都很緊張，也出現了一些環境問題。

隨著 1991 年蘇聯解體，中亞五國獲得了獨立，在所有的新興獨立國家，前共產黨官員都繼續得以保持權力。



史前時期

史前，人類在大約 4 萬至 5 萬年前來到中亞地區，使得該地區成為最早有人類居住的地區之一。然而，對這一地區的考古學證據尚不充分，而此前人類在非洲和澳大利亞的考古證據則較為知名。 一些研究表明，該地區的人是以後的歐洲、西伯利亞以及北美洲居民的最可能的祖先。 中亞也常被認為是印歐語系的發源地。

中亞人在公元前 4 千年開始馴養馬，在公元前 2 千年開始使用馬車，從而產生了游牧的生活方式，這一生活方式在隨後數千年內主宰了該地區。

分散居住的游牧群落飼養綿羊、山羊、馬和駱駝，每年遷徙以尋找新的水草。人們生活在帳篷中，這樣易於遷徙。

雖然，在半乾旱草原上，游牧成了主導生活方式，但在中亞更加濕潤的地區，也出現了小城市國家以及農業社會。在公元前第 2 千年紀早期的 Bactria-Margiana Archaeological Complex 是該地區第 1 個定居文明，從事灌溉農業，可能有某種文字。Bactria-Margiana 可能和當時的青銅時代的安德羅諾沃（Andronovo）文化有所交流，該文化發明了有輪戰車，在西西伯利亞、俄羅斯、以及哈薩克斯坦部分地區居住，並延續到了公元前第 1 個千年紀。

隨後，費爾干納盆地最為強大的粟特（Sogdian）城市國家崛起，控制了該地區。在公元前 1 世紀這些城市成了絲綢之路的商人，並從這些貿易中獲利頗豐。在草原上游牧的民族依靠這些定居民族獲得大量自己難以生產的貨物，當能力允許，他們會通過貿易獲得這些物資，但由於游牧民族通常無法生產這些定居民族感興趣的貨物，因此他們通常會通過戰爭進行掠奪。



外部影響

在公元前第 1 和第 2 千年紀，在中亞南部邊緣地帶崛起了一系列大國，這些帝國試圖征服草原的人民，但其收效有限。
米底帝國和阿契美尼德帝國都曾統治過部分中亞地區。中國也曾試圖將其勢力擴張到西域。儘管這些列強軍事力量強大，但都無力征服游牧民族。面臨入侵的時候，游牧民族會都會向草原深處撤退，等待入侵者撤退。由於所有財富都可隨車隊運走，沒有城市拖累，因此游牧民族無需戀戰。

有些帝國通過創建城市、控制貿易中心而成功的深入中亞腹地。亞歷山大大帝的征服活動，將泛希臘文明擴張到了極東亞歷山大城（公元前 329 年建立於今塔吉克斯坦）。亞歷山大大帝死於公元前 323 年，他死後，其中亞的領土就在 Diadochi 戰爭中落入塞琉西帝國帝國手中。公元前 250 年，該帝國的中亞部分成立了希臘巴克特里亞王國（Greco-Bactrian；中國史書稱之為大夏王國），該王國和印度及中國都保持著密切的聯繫，直到公元前 125 年滅亡。這個印度 - 希臘王國主要位於旁遮普（Punjab），但也控制著相當一部分阿富汗，它是擴展有希臘風格的佛教藝術的先鋒。從公元前 2 世紀到公元 4 世紀之間，貴霜王國興起，控制了該地區的廣大範圍，並延續了泛希臘文化和佛教傳統，由於它們地處和中國相連的絲綢之路，因此興旺發達。



參考文獻



外部連結


* 飽受戰火蹂躪的「山國」－阿富汗簡史（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中亞合作組織（CACO）為以中亞地區為主成立的國際組織。共有五個成員國，即哈薩克斯坦、吉爾吉斯、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦和俄羅斯；喬治亞、土耳其和烏克蘭為觀察員身份。

中亞合作組織源自 1994 年成立的「中亞經濟聯盟」（Central Asian Economic Union），其最初成員為哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦；1998 年更名為「中亞經濟合作組織」（Central Asian Economic Cooperation），吉爾吉斯斯坦於當年加入。2002 年更為現名；俄羅斯於 2004 年 10 月 18 日正式加入。2005 年 10 月 6 日在俄羅斯聖彼得堡舉行了成員國元首會議，並通過決定將該組織併入歐亞經濟共同體。
中亞沙棘（學名：_Hippophae rhamnoides_ subsp. _turkestanica_）是胡頹子科沙棘屬沙棘的亞種。分布在中國大陸的新疆等地，生長於海拔 800 米至 3,000 米的地區，常生於開曠山坡、河谷台階地或河漫灘，目前尚未由人工引種栽培。



參考文獻
中亞，包括古波斯，現在伊朗的亞洲中部的廣大地區。中亞有大片草場，培育了能騎善獵，尚武彪悍的民風。中亞又地處亞歐大陸的中間，作為歐亞交流的樞紐，亦對其藝術產生了很大影響。中亞美術保持有波斯人的民族特性，又在兩千多年的歷史中受到了其他民族的影響。



繪畫

中亞繪畫風格多借鑑中國與希臘。

波斯人把細密畫發展到了巔峰。



銀器

作為亞歐大陸的樞紐，波斯人擁有繁榮的貿易。波斯的銀器做工精美，表面光潔，純度高。在銀器表面的浮雕也製作精良。浮雕畫面優美而豐富。浮雕內容大多反應上層貴族的生活，也有些普及銀器上雕小動物。



瓷器

波斯瓷器質地細膩，青白純正，造型優美，品類繁多。表面繪有各式花紋作為主要裝飾，亦有大量人物動物，甚至情節。



參考

1. 《東方美術史話》 范夢 ISBN 7-5006-6013-8
中亞聯盟是由哈薩克斯坦總統努爾蘇丹・納扎爾巴耶夫 2007 年 4 月 26 日提出的，為了創建一個類似歐盟的涵蓋五個前蘇聯中亞共和國 —— 哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦的經濟和政治聯盟。

到目前為止，哈薩克斯坦和吉爾吉斯斯坦總統簽署了一項協議，以建立兩個國家之間的「國際最高委員會」。此外，哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦和吉爾吉斯斯坦簽署了一份永恆友好條約。

雖然擬議的聯盟有哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦和塔吉克斯坦總統的支持，但被烏茲別克斯坦總統伊斯蘭・卡里莫夫斷然拒絕。



預期成員國



議題

擬議的聯盟將主要處理國際邊界、貿易、簽證制度、旅遊和安全問題。如果實現，中亞聯盟將可能與俄羅斯主導的集體安全條約組織和中國、俄羅斯主導的上海合作組織的相抗衡。 哈薩克斯坦總統在他的建議中說：

>  「在該地區，我們有著共同的經濟利益、文化傳統、語言、宗教和環境挑戰，面臨著共同的外部威脅。歐洲聯盟的創始人們只能希望他們有共同的這麼多，我們應該指導我們努力實現更緊密的經濟一體化，共同市場和單一貨幣。」
> 
> 



參考文獻

引用

來源


* Tengri on Mars
中亞藎草（學名：_Arthraxon hispidus_ var. _centrasiaticus_）為禾本科藎草屬下的一個變種。



參考文獻
中亞足球聯盟（英語：Central Asian Football Association，簡稱 CAFA）是一個由中亞各足球成員聯盟組成足球機構，也是亞洲足聯分支機構。

2014 年 7 月，中亞足球聯盟為亞洲足球聯盟批准成立，並在 2015 年 1 月在亞洲杯期間舉行特別會議。最終，中亞足球聯盟將被接納為亞洲足聯執行委員會一部分。

由於與西亞足球聯盟其他成員存在各種糾紛，伊朗足球聯盟決定牽頭成立中亞足球聯盟。據報導亞洲足聯主席薩爾曼獲得了新成立的區域足球聯合會的政治上的支持。



歷史

2014 年 5 月 10 日，六個成員聯盟代表與亞洲足球聯盟主席薩爾曼會見，討論成立新的亞洲足球區域的可能性。在伊朗跟阿富汗的倡議下，代表團受到亞洲足球聯盟主席的邀請。2014 年 6 月 9 日，亞洲足聯在巴西聖保羅召開特別大會，新區域的成立這一計劃在大會上得到批准。



中亞足球聯盟錦標賽

阿富汗足球聯盟秘書長 Seyed Reza Aghazadeh 在 2015 年 2 月宣布，第一屆中亞足球聯盟錦標賽將可能在 2016 年舉辦。第一屆中亞足球聯盟 15 歲以下錦標賽於 2015 年 3 月 23 日在日本東京開幕。



另見


* 亞洲足球聯盟（AFC）

* 東南亞足球聯盟（AFF）

* 東亞足球聯盟（EAFF）

* 南亞足球聯盟（SAFF）

* 西亞足球聯盟（WAFF）

* 經濟合作組織杯



連結
《中亞通史》是一部由中國學者王治來、丁篤本所著的描寫中亞歷史的通史類書籍，記錄了自上古到蘇聯解體後中亞的歷史。其中古代卷（上、下）和近代卷由王治來編寫，現代卷由丁篤本編寫，現已由新疆人民出版社出版。2010 年，人民出版社出版四卷本。



參考資料



外部連結


* 豆瓣讀書上《中亞通史・古代卷・上》的資料 （簡體中文）

* 豆瓣讀書上《中亞通史・古代卷・下》的資料 （簡體中文）

* 豆瓣讀書上《中亞通史・近代卷》的資料 （簡體中文）

* 豆瓣讀書上《中亞通史・現代卷》的資料 （簡體中文）

* 豆瓣讀書上《中亞通史・四卷本》的資料 （簡體中文）
中國－中亞天然氣管道是一條由中亞向中國新疆的天然氣輸氣管道。



歷史

中國－中亞天然氣管道最初的設想為在中哈石油管道的基礎上之延伸。2003 年 6 月，在胡錦濤主席訪問哈薩克斯坦時簽署了盡快完成此項目的意向協議。 哈薩克斯坦國家石油天然氣公司與中國石油隨後開始了輸氣管道項目可行性研究，與此同時，中國與其他中亞國家繼續進行協商。

2006 年 4 月 3 日，中國與土庫曼斯坦簽署了關於輸氣管道建設與長期天然氣供應的框架協議。2007 年 6 月，土庫曼斯坦總統古爾班古雷・別爾德穆罕默多夫在訪問中國期間簽署了加速該天然氣管道項目建設的協議。 7 月，土庫曼斯坦正式加入原有中哈石油管道。 2007 年 11 月 8 日，哈薩克斯坦石油公司 KazMunayGas 與中國石油天然氣集團公司簽署關於未來管道建設的原則性協議。

2007 年 8 月 30 日，全長 188 公里的土庫曼斯坦段開工建設。 烏茲別克斯坦段的建設於 2008 年 6 月 30 日開工。 哈薩克斯坦段亦於 2008 年 7 月 9 日開工建設並於 2009 年 7 月完成一期工程。

2009 年 12 月 12 日，胡錦濤在訪問哈薩克斯坦期間，該段宣佈竣工。於兩日後的 12 月 14 日，胡錦濤在訪問土庫曼斯坦時，與土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦及哈薩克斯坦領導人一同參加了中亞天然氣管道的全線通氣儀式。

中國－中亞天然氣管道二線於 2010 年底竣工，三線於 2012 年開工建設， 2014 年 6 月 15 日投產。至 2015 年總輸氣量達 550 億立方米 / 年。



意義

土庫曼斯坦的天然氣供應將大大緩解中國緊張的天然氣需求，並穩定中國整體能源供應體系。啓用後，該管道預計將為中國提供 2% 的能源，同時將會減少煙塵與二氧化碳的排放。
這一數量大概相當於中國 2007 年天然氣使用總量的 50%。 
對於土庫曼斯坦而言，該管道使其能源出口多元化。開通之前，土庫曼斯坦的天然氣出口對象為俄羅斯與伊朗。



路線

該管道西起土庫曼斯坦阿姆河東岸，經由烏茲別克斯坦至哈薩克斯坦南部，與現有布哈拉 - 塔什干 - 比什凱克 - 阿拉木圖管道平行，並最終延伸至中國新疆的霍爾果斯，與西氣東輸及西氣東輸二線管道連接。



參見


* 西氣東輸

* 天然氣



引用
中亞五國的車臣人是車臣人定居在中亞五國的後代，在 20 世紀 40 年的扁豆行動中，大批車臣人被流放到中亞五國。史達林去世後，隨著返鄉潮的興起，大多數回到位於俄羅斯的車臣 - 印古什蘇維埃社會主義自治共和國，而少部分車臣人留了下來，和當地民族一起生活。

在 20 世紀 90 年代的兩次車臣戰爭中，也有一些車臣難民通過各種方式逃到中亞五國，成為所在國的公民。

在中亞五國的車臣人中遜尼派哈乃斐派占多數，也有什葉派，蘇菲派很少（基本上都是上了年紀而且德高望重者才有資格成為蘇菲派）。其餘包括極少數基督徒、佛教徒、不可知論和無神論者。由於政府的世俗化政策影響非常強（如規定禁止男人禁止留鬍子，女人禁止蒙面等），中亞五國的車臣人並不像俄羅斯和阿拉伯國家的車臣人一樣顯得保守。他們相當開放，在生活起居方面差不多已與普通的中亞五國人無異。
本條目為中亞五國主要城市（人口 10 萬以上）與其人口列表。



範圍



列表


* 各國首都以粗體表示：
中亞無核武器區 (CANWFZ) 是由中亞五國哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦共同簽訂具有法律約束力的條約，承諾不製造、獲取、試驗或擁有核武器。條約於 2006 年 9 月 8 日在哈薩克斯塞米巴拉金斯克核試驗場簽署，因此也被稱為塞米巴拉金斯克條約、塞梅伊條約或塞米伊條約。條約得到五國議會批准，最終於 2009 年 3 月 21 日生效。



歷史

建立無核武器區的構思始於 1992 年的《阿拉木圖宣言》，[1] 聯合國大會於 1997 年以協商一致方式通過了一項要求建立這樣一個區域的決議，並於 2000 年再次得到重申，安理會五個常任理事國也參與了談判。
中亞眼鏡蛇（學名：_Naja oxiana_）是眼鏡蛇屬的一種毒蛇，分布於中亞地區，曾被視為印度眼鏡蛇的亞種。它是一種中型眼鏡蛇，長一般為 1 米（3.3 英尺），很少超過 1.5 米（4.9 英尺）。



毒液

它是眼鏡蛇屬最毒的毒蛇，其毒液的最低致死劑量為 0.005 mg/kg，是所有眼鏡蛇中最低的。其分布區東部（印度和巴基斯坦）的個體毒性較低，其他地方較高，特別是伊朗。被咬傷後若不作處理，被咬者可能在 45 分鐘到 24 小時內死亡。



參考文獻



擴展閱讀


* Wüster, Wolfgang. A century of confusion: Asiatic cobras revisited. Vivarium. 1993, 4 (4): 14–18.

* Wüster, Wolfgang; Thorpe, Roger S. Asiatic cobras: Systematics and snakebite. Experientia. 1991, 47 (2): 205–209. PMID 2001726. S2CID 26579314. doi:10.1007/BF01945429.

* Wüster W, Thorpe RS. Asiatic Cobras: Population Systematics of the _Naja naja_ Species Complex (Serpentes: Elapidae) in India and Central Asia. Herpetologica. 1992, 48 (1): 69–85. JSTOR 3892921.

* Wüster W. The cobras of the genus _Naja_ in India. Hamadryad. 1998, 23 (1): 15–32.



外部連結


* TIGR Reptile Database 上的 _Naja oxiana_
中亞運動會（英文：Central Asian Games），是中亞地區綜合性運動會，原本兩年一度，後改為四年一度。

首屆中亞運動會於 1995 年於烏茲別克斯坦的塔什干舉行。



參賽國家


* 阿富汗

* 伊朗

* 哈薩克

* 吉爾吉斯

* 塔吉克

* 土庫曼

* 中華臺北（僅在 1999 年作為特邀代表隊參加）

* 烏茲別克



歷屆中亞運動會



參考資料



外部連結


* 中亞運動會官方網站
中國交通建設集團有限公司，簡稱中國交建集團，是中華人民共和國一家主要從事建築工程製造的特大型中央企業，除了製造工程以外，該公司還有實驗室可進行改良技術升級、勘察、設計、服務與生產設備製造的的功能，它的主要業務集中在和基礎交通設施有關的行業上。



歷史

2005 年 12 月 18 日，原中國港灣建設（集團）總公司和原中國路橋（集團）總公司合併重組設立中國交通建設集團有限公司，為特大型中央企業。

2010 年 8 月 5 日中國房地產開發集團公司整體併入中國交通建設集團有限公司，成為其全資子企業，但現時未有注入上市公司的計劃。



分支機構

子集團


* 中交疏浚（集團）股份有限公司

* 中交房地產集團有限公司

外經平台企業


* 中國港灣工程有限責任公司

* 中國路橋工程有限責任公司

基建企業


* 中交第一航務工程局有限公司

* 中交第二航務工程局有限公司

* 中交第三航務工程局有限公司

* 中交第四航務工程局有限公司

* 中交第一公路工程局有限公司

* 中交第二公路工程局有限公司

* 中交第三公路工程局有限公司

* 中交建築集團有限公司（原中交第四公路工程局有限公司）

* 中交路橋建設有限公司

* 中交隧道工程局有限公司

* 中交機電工程局有限公司

* 中國交通建設股份有限公司總承包經營分公司

設計企業


* 中交水運規劃設計院有限公司

* 中交公路規劃設計院有限公司

* 中交第一航務工程勘察設計院有限公司

* 中交第二航務工程勘察設計院有限公司

* 中交第三航務工程勘察設計院有限公司

* 中交第四航務工程勘察設計院有限公司

* 中交第一公路勘察設計研究院有限公司

* 中交第二公路勘察設計研究院有限公司

* 中國公路工程諮詢集團有限公司

* 中交基礎設施養護集團有限公司

* 中國市政工程東北設計研究總院有限公司

* 中國市政工程西南設計研究總院有限公司

* 中交煤氣熱力研究設計院有限公司

* 中交鐵道設計研究總院有限公司

投資運營企業


* 中交投資有限公司

* 中交城市投資控股有限公司

* 中交海洋投資控股有限公司

* 中交資產管理有限公司

* 中交財務有限公司

* 中交國際（香港）控股有限公司

* 中交產業投資控股有限公司

* 中交投資基金管理（北京）有限公司

* 中交建融租賃有限公司

* 中交海南建設投資有限公司

* 中交海西投資有限公司

* 中交華東投資有限公司

* 中交華中投資有限公司

* 中交東北投資有限公司

* 中交西南投資發展有限公司

* 中交西北投資發展有限公司

* 中交京津冀投資公司

* 中交雲南高速公路發展有限公司

* 中交哈爾濱地鐵投資建設有限公司

裝備製造企業


* 中交郴州築路機械有限公司

* 上海振華重工（集團）股份有限公司

* 中國公路車輛機械有限公司

* 中交西安築路機械有限公司

* 中交天和機械設備製造有限公司

金融服務企業


* 中交投資基金管理（北京）有限公司

* 中交財務有限公司

* 中交融資租賃有限公司

其他業務


* 中國交通物資有限公司

事業部


* 港航疏浚事業部

* 路橋軌道交通事業部

* 裝備製造海洋重工事業部

* 海外事業部

* 投資事業部

* 房地產事業部

區域總部


* 海西區域總部

* 海南區域總部

* 新疆區域總部

* 華東區域總部

* 東北區域總部

* 西南區域總部

* 西北區域總部

* 華中區域總部

* 京津冀區域總部

* 華南區域總部



參考文獻



外部連結


* 中國交通建設股份有限公司官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 上海振華港口機械

* 中國港灣（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 中國路橋（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 喬恩荷蘭集團
中交第一公路工程局有限公司（簡稱中交一公局、一公局、公路一局或一局)，前身是 1963 年成立的解放軍公路一師，改制後曾先後曾隸屬於交通部、路橋集團。後中港集團與路橋集團合併成中國交建，路橋集團第一公路工程局於是更名為中交第一公路工程局有限公司。現為中國交建全資子公司，是中交集團下重要的基建局。公司主要從事交通基建建設、基建設計、房地產及機械製造業務，是中國領先的公路、橋梁建設及設計企業。董事長是都業洲，總裁是盧靜。



注釋
中交公路規劃設計院有限公司（簡稱公規院）成立於 1954 年，原為交通部公路總局設計局，1975 年更名為交通部公路規劃設計院，1999 年改制併入中國路橋（集團）總公司，現為中國交通建設股份有限公司的全資子公司。

公規院現有員工 1300 餘人，其中碩博學歷人員占比超 50%，高級職稱及以上專業技術人員占比達 45%，有全國工程勘察設計大師 5 名、國務院特殊津貼專家 37 名，主持設計了港珠澳大橋、蘇通長江大橋、西堠門大橋、巴拿馬大西洋橋等特大型橋梁，以及川藏公路、瀋大高速、濟青高速等公路。



參考文獻
中亦鄉，是中華人民共和國西藏自治區昌都市洛隆縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

中亦鄉下轄以下地區：

中亦村、​亞許村、​嘴村和加果村。
中京可能是指：


* 顯德府，渤海國的中京顯德府，在今吉林省境內。

* 京兆府，唐肅宗至德二年（757 年），改京兆府長安為中京。

* 大定府 (遼朝)，又稱中京大定府，在今內蒙古寧城縣大明鎮鐵匠營鄉。

* 名古屋市，別稱中京，因位於東京與京都之間得名，以其為中心的都會區稱為「中京圈」。

* 中京區，日本京都市的區。



參見


* 北京 (消歧義)

* 南京 (消歧義)

* 東京 (消歧義)

* 西京
中京區（日語：中京区／なかぎょうく _Nakagyō ku_ \*/?）是京都市的 11 區之一，位於京都市的市中心，區內地勢平坦，為京都市的行政中心，有大量的政府機關、金融機構、商業區集中於此。

京都市營地下鐵烏丸線與東西線在區內的烏丸御池站交會，周邊區域辦公大樓林立。



地理


* 河川：鴨川、堀川、高瀨川、西高瀨川



人口



歷史

現在的中京區範圍在令制國時代屬於山城國葛野郡及愛宕郡，1868 年廢止江戶幕府後，隸屬於新設立的京都府；1879 年京都府實施郡區町村編製法時，京都府下設置上京區和下京區。1889 年日本實施市制，上京區和下京區合設為京都市，但上京區和下京區的行政區劃仍被保留。1929 年，上京區丸太町通以南的區域與下京區四條通以北的區域被分出設立現在的中京區。

1985 年後，人口一度跌破 10 萬人，近年來由於人口回流市中心，在 2005 年的日本人口普查中該區的人口再次突破 10 萬人。



交通

區內的主要道路包括東西方向的丸太町通、御池通、四條通，南北方向的西小路通、西大路通、千本通、大宮通、堀川通、烏丸通、河原町通。

軌道交通則有京都市營地下鐵烏丸線和東西線、京福電氣鐵道嵐山本線可連結京都市內各地，也有西日本旅客鐵道山陰本線、阪急電鐵京都本線可通往其他城市。

鐵道

京都市營地下鐵


* 烏丸線：丸太町站 - 烏丸御池站

* 東西線：西大路御池站 - 二條站 - 二條城前站 - 烏丸御池站 - 京都市役所前站

西日本旅客鐵道（JR 西日本）


* 山陰本線：二條站 - 圓町站

阪急電鐵


* 京都本線：大宮站

京福電氣鐵道（嵐電）


* 嵐山本線： 西院站 - 西大路三條站



設施

警察、消防、醫療


* 中京警察署

* 京都市消防局

* 京都市立醫院

* 京都遞信醫院

圖書館


* 京都市圖書館

* 京都集書院

文化設施


* 京都國際漫畫博物館

* 京都市生涯學習綜合中心
  
* 京都市平安京創生館

* 京都文化博物館

* 島津創業紀念資料館

* 染・清流館

* 花園大學歷史博物館

* MORI YU Gallery



對外關係

領事館

名譽總領事館


* 冰島駐京都冰島名譽總領事館

名譽領事館


* 駐京都比利時名譽領事館

* 駐京都寮國名譽領事館

* 駐京都盧森堡名譽領事館



經濟

第二級產業

工業


* 島津製作所

* 尼吉康

* NISSHA

第三級產業

金融機關



教育

大學

市立


* 京都市立藝術大學 畫廊

私立


* 花園大學

* 立命館大學 朱雀校區

* 佛教大學 二條校區

* 京都看護大學

專門學校


* 京都醫健專門學校

* 京都齒科醫療技術專門學校

* 京都文化醫療專門學校

* 京都理容美容專修學校

* 近畿高等看護專門學校

高校

府立


* 京都府立朱雀高等學校

市立


* 京都市立西京高等學校

* 京都市立堀川高等學校

* 京都市立京都堀川音樂高等學校

* 京都市立銅駝美術工藝高等學校

私立


* 京都兩洋高等學校

* 洛陽綜合高等學校

中學

市立

小學

市立



觀光

名所・遺跡


* 二條城

* 京都新城

* 聚樂第遺址

寺院

神社


* 御金神社

* 下御靈神社

* 武信稻荷神社

* 梛神社

* 錦天滿宮

觀光景點


* 花街
  
* 先斗町
    
* 鴨川納涼床
  
* 先斗町歌舞練場

* 錦市場

* 大江能樂堂

* 京都藝術中心



祭典


* 祇園祭

* 時代祭



知名出身人物



以中京區為舞台的作品

漫畫、動畫


* 名偵探柯南：迷宮的十字路

* 名偵探柯南：紅之校外旅行

小說


* 春宵苦短，少女前進吧！

* 京都寺町三條商店街的福爾摩斯



參考資料



相關條目


* 中京



外部連結
中京商業高等學校，簡稱中京商，可能是指：


* 中京大學附屬中京高等學校：位於愛知縣名古屋市昭和區的私立高等學校，過去在 1948 年至 1967 年期間曾使用「中京商業高等學校」之名。

* 中京高等學校 (岐阜縣)：位於岐阜縣瑞浪市的私立高等學校，過去在 1967 年至 2001 年期間曾使用「中京商業高等學校」之名。



相關條目


* 中京高等學校
中京大學附屬中京高等學校是位於日本愛知縣名古屋市昭和區川名山町地區的私立高等學校，為中京大學的附設高等學校，常被簡稱為「中京大中京」。

在岐阜縣瑞浪市的中京高等學校由於創辦人為本校創辦人之次子，繼承了相同的辦學理念，因此該校名稱不但與本校相似，且兩校在歷史曾先後使用過相同之名稱。

該校棒球部在二次世界大戰前曾是全日本高中棒球的強校，除了多次取得甲子園優勝，至今在甲子園累積的出賽次數、獲勝場數以及獲得優勝次數都是全日本第一。



歷史

學校的前身為 1923 年成立的實業學校「中京商業學校」，最初僅招收男性學生，1944 年一度改招收女性學生而更名為「中京女子商業學校」，不過僅一年後在 1945 年又恢復為僅招收男性學生，因而又更名回「中京商業學校」。

1948 年配合日本的學制改革，更名為「中京商業高等學校」，1967 年由於增設普通科，因而更名為「中京高等學校」；1995 年停辦商業科後，改成為同屬學校法人梅村學園的中京大學的附設高等學校，因而更名為「中京大學附屬中京高等學校」，並在 1998 年開始招收女性學生，成為男女混合教育學校。

歷史上的「中京商業高等學校」及「中京高等學校」

目前在岐阜縣瑞浪市有一所由學校法人安達學園設立的「中京高等學校」，其為本校創辦人之次子所創立，該校現在的校名除了與本校過去的名稱相同，該校過去也曾使用過「中京商業高等學校」之名稱，兩校的校名甚至曾經直接互換。



相關條目


* 中京大學

* 中京商業高等學校

* 中京高等學校
中京大學（日語：中京大学／ちゅうきょうだいがく，英語：Chukyo University），簡稱中京大，是一所位於日本愛知縣的私立大學，有名古屋和豐田兩個校區。



學部與學科


* 文學部
  
* 日本文學科
  
* 言語表現學科

* 國際英語學部
  
* 國際英語學科
  
* 英美文化學科

* 心理學部
  
* 心理學科

* 法學部
  
* 法律學科

* 綜合政策學部
  
* 綜合政策學科

* 經濟學部
  
* 經濟學科

* 經營學部
  
* 經營學科

* 社會學部
  
* 社會學科

* 工學部
  
* 情報系統工學科
  
* 情報智能學科
  
* 情報媒體學科

* 體育學部
  
* 體育科學科
  
* 健康科學科



研究所


* 文學研究科

* 心理學研究科

* 法學研究科

* 經濟學研究科

* 企業管理學研究科

* 商學研究科

* 社會學研究科

* 情報科學研究科

* 體育學研究科

* 商業革新研究科

* 法務研究科



附屬學校


* 中京大學附屬中京高等學校（簡稱中京大中京）



外部連結


* 中京大學（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中京學院大學短期大學部（日語：中京学院大学短期大学部／ちゅうきょうがくいんだいがくたんきだいがくぶ _Chūkyō Gakuin Daigaku Tanki Daigakubu_ \*），簡稱中短（ちゅうたん），是一所位於日本岐阜縣瑞浪市的私立短期大學。前中京短期大學（日語：中京短期大学／ちゅうきょうたんきだいがく _Chūkyō Tanki Daigaku_ \*）。



概

簡介


* 學校最早可以追溯到 1962 年。短期大學為於 1966 年開辦、由學校法人安達學園經營。為男女同校從 1986 年。

歷史


* 1966 年 中京短期大學成立並同時設置兩個學科即家政科、保育科。

* 1967 年 家政科分離為兩個專攻即家政專攻和食物營養專攻。

* 1970 年 業餘課程烹飪專修成立。

* 1974 年 保育科校園遷址至岐阜縣中津川市。

* 1978 年 開始招収男學生於業餘課程烹飪專修。

* 1986 年 經營學科（男女同校）成立。

* 1987 年 開始招収男學生於家政科家政專攻和食物營養專攻。

* 1989 年 家政科改名為生活學科、家政專攻改名為生活文化專攻。

* 1990 年 經營學科校園遷址至岐阜縣中津川市、保育科校園遷址至岐阜縣瑞浪市。

* 1992 年 經營學科招生最後、次年停止招生（正式停辦於 1994 年 5 月 30 日）。

* 2006 年 生活學科生活文化專攻招生最後、次年停止招生（正式停辦於 2008 年 3 月 31 日）。

* 2008 年 今年 4 月 1 日生活學科食物營養專攻改編為健康營養學科。

* 2010 年 改校名為中京學院大學中京短期大學部、業餘課程烹飪專修招生最後、次年停辦。

憲章


* 請參看中京學院大學中京短期大學部的標誌（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語） 2014 年 1 月 27 日閱覽。



學校環境


* 瑞浪校區：在岐阜縣瑞浪市
  
* 保育科、健康營養學科

* 中津川校區：在了岐阜縣中津川市
  
* 前保育科、經營學科（從 1990 年）



歷任校長


* 安達壽雄：第一代短期大學校長。

* 大西健夫：現在短期大學校長。



組織

學科


* 保育科

* 健康營養學科

前學科


* 生活學科
  
* 生活文化專攻
  
* 食物營養專攻

* 經營學科

專科

業餘課程



相關連結


* 日本短期大學列表

* 中京學院大學

* 中京短期大學：在了愛知縣、改編為中京大學於 1956 年。



外部連結


* 中京學院大學中京短期大學部（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）2014 年 1 月 27 日閱覽。



參考資料



注釋
中京工業核心地帶（日語：中京工業地帯／ちゅうきょうこうぎょうちたい _Chūkyō kōgyō chitai_），是日本的愛知縣、三重縣及岐阜縣伸展的工業地帶，為太平洋工業帶之一。以前是日本第 3 位的工業出貨額，後來超過阪神工業地帶在日本成為第 2 位。

代表性的城市為愛知縣的名古屋市、豐田市、刈谷市、一宮市、尾西市、瀨戶市及三重縣的四日市市等。


* 愛知縣
  
* 製造業產值：47 兆 4827 億日圓（全國第 1 名）

* 岐阜縣
  
* 製造業產值：5 兆 8786 億日圓（全國第 21 名）

* 三重縣
  
* 製造業產值：11 兆 6017 億日圓（全國第 9 名）



相關事項


* 阪神工業地帶
中京畿道，是位於北京市西城區中部的道路。



簡介

中京畿道為東西走向，如今東起華遠街，西到太平橋大街。中京畿道原來東起小磨盤胡同，西到太平橋大街。明朝稱「京畿道」或「京畿道街」，因為明朝置京畿道御史衙署於此而得名，屬阜財坊。清朝改稱「京畿道胡同」，又稱「中京畿道」。1965 年北京市整頓地名，將前京畿道、上崗（部分）併入，形成東到小磨盤胡同，西到太平橋大街的格局。1985 年至 1992 年，為建設京畿道小區，中京畿道西段以北進行了拆遷。

2000 年代，中京畿道周邊進行了改造，將民豐胡同西段併入中京畿道，使中京畿道東延至華遠街。



參考文獻
中京競馬場是位於日本愛知縣豐明市（部份地區位於名古屋市綠區內）的賽馬場。1953 年建成，1954 年起交由日本中央競馬會管理。馬場於 2010 年 4 月至 2012 年 1 月期間進行翻新工程。



概略

翻新後草地跑道全長 1705 米（A 跑道）和 1724 米（B 跑道），直路 412.5 米。而泥地跑道則全長 1530 米，直路 410.7 米。

入場費為 200 日圓，15 歲以下免費進場。


* 賽事距離：

　
: 草地：1200m、1300m、1400m、1600m、2000m、2200m、3000m

　
: 泥地：1200m、1400m、1800m、1900m、2500m

　
: 障礙賽：3000m、3300m、3330m、3600m、3900m



主要賽事


* 國際一級賽（GI）
  
* 高松宮紀念（日語：高松宮記念）草地 1200 米、4 歲或以上。
  
* 冠軍盃（日語：チャンピオンズカップ）（前稱日本盃泥地大賽，日語：ジャパンカップダート）泥地 1800 米、3 歲或以上。

* 國際二級賽（GII）
  
* 東海錦標（日語：東海ステークス）泥地 1800 米、4 歲或以上。
  
* 金鯱賞（日語：金鯱賞）草地 2000 米、4 歲或以上。

* 國際三級賽（GIII）
  
* 愛知盃（日語：愛知杯）草地 2000 米、4 歲或以上雌馬。
  
* 獵鷹錦標（日語：ファルコンステークス）草地 1400 米、3 歲。
  
* CBC 賞（日語：CBC 賞）草地 1200 米、3 歲或以上。
  
* 子犬座錦標（日語：プロキオンステークス）泥地 1400 米、3 歲或以上。
  
* 中京紀念（日語：中京記念）草地 1600 米、3 歲或以上。
  
* 中日新聞盃（日語：中日新聞杯）草地 2000 米、3 歲或以上。



參考資料



外部連結


* horse racing in Japan（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 日本中央競馬會（日語）
中京競馬場前車站（日語：中京競馬場前駅／ちゅうきょうけいばじょうまえ えき _Chūkyō-keibajō-mae eki_ \*/?）是位於愛知縣名古屋市綠區大將根二丁目，名古屋鐵道（名鐵）的名古屋本線車站。車站編號為 NH24



概要

此站為名古屋市內，名鐵最南的車站。此外，此站東南邊已經是豐明市的邊界。而中京競馬場大部分位置都處於豐明市內。

此站距離最近中京競馬場，在毎週六日在舉行中京賽馬日，或在場外接受投注，會許多賽馬人士使用此站。此站為準急停車站（平日早上設有 2 班急行特別停車），而在舉行賽馬日和場外接受投注時（在場外投注時間會早於開跑時間），在日間所有急行和部分快速特急（大約上午 9 時至中午 12 時時段）臨時停車。此外，在四大馬場以外的 GI 賽事、高松宮紀念和冠軍盃舉行當日，於黃昏 4 至 5 時時段包括快速特急、特急在內所有列車（部分特別車）會臨時停車。在 2011 年 3 月起，於平日日間沒有準急列車班次時，便只有普通列車停車。此外，在星期六場外投注日中，於下午會臨時停車急行。

在 2200 系、1700 系、1200 系（翻新車）的車內自動廣播、3500 系的車內資訊顯示牌中，會顯示臨時停車。

由於此站名稱較多漢字（6 個），在 3500 繫到著車站前的車內資訊顯示牌會卷動文字顯示車站名稱，而不是一般以靜止顯示。



歷史

在此站啟用前，在 1931 年 6 月至 1935 年之間，在此站西邊約 200 米處曾設有桶狹間站。


* 1953 年（昭和 28 年）7 月 15 日 - 車站啟用。

* 1970 年（昭和 45 年）12 月 25 日 - 升級為準急停車站。

* 1979 年（昭和 54 年）6 月 17 日 - 綜合車站大樓完成。

* 1987 年（昭和 62 年）5 月 - 設置自動閘機。

* 1990 年（平成 2 年）10 月 29 日 - 準急廢止。

* 2001 年（平成 13 年）
  
* 3 月 22 日 - 改裝工程完成，舉行車站大樓竣工儀式。
  
* 10 月 1 日 - 實施時間表修正，為急行列車（豐川線直通系統）的特別停車站。
  
* 10 月 - 選定為中部車站百選。

* 2004 年（平成 16 年）9 月 15 日 - 車站可以使用交通儲值卡「Trans Pass」。

* 2005 年（平成 17 年）1 月 29 日 - 實施時間表修正，準急復活，成為準急停車站。

* 2011 年（平成 23 年）2 月 11 日 - 車站可以使用「manaca」IC 卡。

* 2012 年（平成 24 年）2 月 29 日 - 交通儲值卡「Trans Pass」的服務終止，此站也不可使用其儲值卡。



車站構造

車站為於路堤上的高架車站，設有 2 面 2 線的相對式月台。由於地形關係，在有松站方向的月台是在地面上，車站附近設有平交道。設有轉轍器和絶對信號機，被定義為停留所（為了臨時停車的列車錯誤通過，進入車站前設有標誌提醒）。

設有一個閘閘口，出入口方面，往馬場方向為北出口，在車站改建後，設有國道 1 號一方設有新的南出口。

由於為了賽馬日及場外投注的人流，此站比一般車站設有較多自動售票機，以設有臨時售票機（通常會封閉，並不可使用 manaca）。此外，在名鐵車站中，此站月台比較寬闊，特別是下行月台。在上下行月台設有空調候車室。

此站設有無障礙設施，各月台設有升降機和電梯，在閘外設有供傷殘人士使用的廁所（基本上是鎖住的，如需使用需聯絡車站職員）。在 2018 年開始了月台提高高度工程。

此站為整日車站職員配置站，經常設有有人欄臺購買 μ-Ticket，但是販賣時間只限於當設此站設有快速特急和特急臨時停車時發售。


* 
* *

配線圖

 

 



使用狀況


* 在《名鉄 120 年：近 20 年のあゆみ》中提及在 2013 年度，當時 1 日平均上下車人次為 9,775 人，為名鐵所有車站（275 站）排名第 40，名古屋本線（60 站）中排名第 16。

* 在《名古屋鉄道百年史》中提及在 1992 年度，當時 1 日平均上下車人次為 12,194 人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342 站）中排名第 32，名古屋本線（61 站）排名第 15。

* 在《名鉄 1983》中提及在 1981 年度，當時 1 日平均上下車人次為 11,470 人，為名鐵所有車站中排名第 34。

* 根據豐明市統計資料，以下為近年 1 日平均乘車、上下車人次的列表



車站周邊

此站距離桶狹間之戰中，傳說中的戰場桶狹間。

在舉行中京賽馬日時，會受名鐵巴士委託運行臨時免費穿梭巴士，但在 2012 年起廢止。車站前設有迴旋路，以及巴士站。另外名古屋市營巴士的太子巴士站是位於車站西邊步行 8 分鐘的距離。此外，此站距離豐明市太陽花巴士巴士站較遠。

北出口

此站與中京競馬場之間設有有蓋行人通道，距離西入場口 10 分鐘步行距離。


* 中京競馬場

　
: 此馬場設有「全景車廣場」的廣場，展示了名鐵 7000 系電動列車。


* 名古屋境松郵局

南出口

設有收費停泊單車場與站前廣場。


* 桶狹間之戰戰場

* 櫻花學園大學、名古屋短期大學、附屬幼稚園

* 愛知朝鮮中高級學校

* 醫療法人靜心會桶狹間醫院藤田精神保健中心（舊學校法人藤田學園本部）

* 高德院（豐明愛昇殿）

* HOSHIZAKI 本社

* 愛知信用金庫桶狹間分店

* 國道 1 號



相鄰車站

名古屋鐵道
: NH 名古屋本線 （在平日及不是賽馬日的星期六或假日） 

　
: □快速特急、■特急、■急行

　
: 通過（但是平日早上為急行特別停車站）

　
: ■準急、■普通

　
: 前後（NH23）－中京競馬場前（NH24） －有松（NH25）

　
: NH 名古屋本線 （星期六或假日的賽馬日和場外投注時間（除 GI 賽事）） 

　
: ■特急

　
: 通過

　
: □快速特急（早上 9 時至中午 12 時，在場外投注時間的星期六可能不會停站）

　
: 知立（NH19）－中京競馬場前（NH24） －神宮前（NH33）

　
: ■急行（早上 8 時至下午 6 時，在場外投注時間的星期六下午 2 時後可能不會停站）

　
: 前後（NH23）－中京競馬場前（NH24） －鳴海（NH27）

　
: ■準急、■普通

　
: 前後（NH23）－中京競馬場前（NH24） －有松（NH25）

　
: NH 名古屋本線 （舉行 GI 賽事時）） 

　
: □快速特急（早上 9 時至中午 12 時和下午 3 時至下午 5 時）、■特急（下午 3 時至下午 5 時）

　
: 知立（NH19）－中京競馬場前（NH24） －神宮前（NH33）

　
: ■急行（早上 8 時至下午 6 時）

　
: 前後（NH23）－中京競馬場前（NH24） －鳴海（NH27）

　
: ■準急、■普通

　
: 前後（NH23）－中京競馬場前（NH24） －有松（NH25）



參考資料



參見


* 日本鐵路車站列表 Chi

* 中京競馬場
  
* 名鐵杯



外部連結


* 中京競馬場前車站 - 名古屋鐵道
中京道，遼朝五道之一。

遼聖宗統和二十五年（1007 年）設置，治所在故奚王牙帳中京大定府（今內蒙古自治區寧城縣西北大明城），轄境包括內蒙古奈曼旗、克什克騰旗以南，遼寧醫巫閭山、大凌河以西，河北灤河以東。金朝初年改為中京路。貞元元年（1153 年），改為北京路。



參見


* 中京大定府
中京都構想，是日本愛知縣的行政區劃改造構想。裁撤愛知縣，建立「 中京都」 ，促進與名古屋市的融合來強化權力，提高行政效率的計劃。

大都市將要求名古屋市在大城市權力下解散並重組為特別區。這個概念與東京過去和大阪提議的重組相似。



具體內容

合併愛知縣與名古屋市，創立中京都。



與大阪都的關係



另見


* 關於在大都市區建立特殊行政區的法律

* 道州制

* 岐阜愛知新首都構想



參考資料



外部連結


* 大村秀章公式サイト（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  
* 日本一愛知の會マニフェスト（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (PDF)
  
* 12/6 出馬表明時資料（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (PDF)
中京高等學校，可能是指：


* 中京高等學校 (岐阜縣)：位於日本岐阜縣瑞浪市的私立高等學校。

* 中京大學附屬中京高等學校：位於日本愛知縣名古屋市昭和區的私立高等學校，過去在 1967 年至 1995 年期間曾使用「中京高等學校」之名。

* 中京高等學校 (韓國)：位於韓國首爾特別市的高等學校。



相關條目


* 中京商業高等學校
中亭鄉，是中華人民共和國廣西壯族自治區河池市鳳山縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

中亭鄉下轄以下地區：

中亭村、​六馬村、​先鋒村、​柏林村、​鳳界村、​隴弄村和積善村。
中亭河，位於中華人民共和國華北地區東部，是大清河流域北部地區主要的排瀝河道。中亭河起自河北省雄縣雙堂鄉陳家柳村東，向東流經霸州市南部，於天津市西青區楊柳青鎮西河閘以西匯入子牙河。河長 67.4 千米，匯流面積 2994 平方千米。中亭河兩岸地勢低洼，清北平原瀝水均通過骨幹河渠導入中亭河。。
中人，是朝鮮王朝第二等人，包括兩班與良妾（常民出身之妾）所生的庶子女、商人等，地位在兩班之下但在常民之上，常民、白丁、賤民在考取到科舉雜科（譯科（漢學、蒙學、倭學、女真學））、醫科、陰陽科（天文學、地理學、命科學）、律科後成為技術官，亦會升為中人，但他們不能參與政治和擔任要職，其後代不能報考儒學和武學兩科，而只能考雜科。中人家族的生活地區是村莊或城市中央，兩班家族則在南北。中人只能擔任醫官、鄉吏、胥吏、書題、士官、軍校、驛吏、陰陽官、諏吉官、畫員、寫字官、觀象監員、檢律，他們是朝鮮王朝中下等基層官員負責日常實際工作。
中仁隧道是台灣的一座公路隧道，屬台 9 線蘇花公路山區路段改善計劃（簡稱「蘇花改」）和中～大清水段，它位於花蓮縣秀林鄉，並穿越中央山脈。中仁隧道北上線長 4723.8 公尺、南下線長 4824.2 公尺，採雙孔單向設計，南北向各設置單車道，隧道內最高速限 60 公里（後提升為最高速限 70 公里及最低速限 50 公里）。此隧道已於 2020 年 1 月 6 日下午 4 點通車，目前開放小型車、大客車及大貨車上路（2021 年 9 月 30 日中午 12 點起試辦開放大型重型機車通行至 2022 年 3 月 30 日），同月 21 日竣工。隧道內部已預留國道雙線規格，未來國五延伸永樂及蘇花安完工後，可以視狀況升級雙向 4 車道使用（現試辦大客車於 3 日以上連續假期時段性開放行駛路肩）。



路線簡介

本計畫路線北起花蓮縣秀林鄉和中社區北側，即台 9 線里程約 160k+750 公尺處，沿台 9 線西側往西南方向以長約 4.8 公里的中仁隧道避開和中自來水水質水量保護區，穿越中央山脈至和仁警消廳舍北邊山坡出洞後，接回台 9 線跨越卡那剛溪的卡南橋北側（台 9 線里程約 166k+680 處）。



工程資訊及施工內容

這隧道納入「C1A 標 中仁隧道接續工程」進行施工，設計 / 監造單位為中興工程顧問股份有限公司，而施工廠商為新亞建設開發股份有限公司。

中仁隧道在 2015 年 4 月 1 日動工，經過全體工作人員的努力下，中仁隧道北上線於 2018 年 5 月 6 日貫通，中仁隧道南下線亦於 2018 年 5 月 25 日貫通。

中仁隧道貫通後再進行主隧道襯砌、隧道內的台階施作、避難聯絡通道襯砌、通風隔板施作、新建通風機房，此外還須在避難聯絡通道內安裝照明系統及通訊設備，主隧道亦須安裝隧道照明燈具結線，安裝水霧支管，安裝噴流風機，此外隧道的所有土建工程及機電工程同步施工。

此隧道配合蘇花改的全線通車而開放，已於 2020 年 1 月 6 日通車，初期先開放小型車及大客車通行，隧道通車後還有後續工程需興建，同年 1 月 21 日完成後續工程並已竣工。



隧道歷史及預定時程


* 2015 年 4 月 1 日，中仁隧道正式動工。

* 2018 年
  
* 5 月 6 日，中仁隧道北上線貫通
  
* 5 月 25 日，中仁隧道南下線貫通

* 2020 年
  
* 1 月 6 日，開放小型車及大客車通行。
  
* 1 月 21 日，中仁隧道於當天全線竣工。
  
* 6 月 20 日，原最高速限 60 公里提升至 70 公里，並新增最低速限 50 公里。

* 2021 年
  
* 1 月 19 日上午 9 點，開放 12.2 公尺以下非管制大貨車通行。
  
* 2 月，開放大客車於 3 日以上連續假日時段性行駛蘇花改路肩。
  
* 9 月 30 日中午 12 點，試辦開放大型重型機車通行（試辦至 2022 年 3 月 30 日止）
  
* 2022 年 9 月 1 日 0 時起，正式開放大型重機通行。。



隧道內的設施

中仁隧道設置以下設施：


* 通風隔板：將濃煙排走

* 通風機房：位於隧道外

* 避難聯絡通道：內部設置通訊設備及照明系統及避難空間

* 避難聯絡通道出入口：設有「逃生小綠人」及協助視線不良時逃生辨識入口的燈光

* 噴流風機及水霧支管：有需要時可噴水降低火場溫度

* 通風橫坑

* 緊急停車處

* 人行聯絡隧道

* 區間測速系統：通車時未啟用，於 2022 年 2 月 26 日上午 8 時啓用
中介偏振星（Intermediate Polar），或稱為武仙座 DQ 型變星，是屬於聯星的一種激變變星。



概要

在大多數的激變變星中，主序星的物質會受到白矮星的重力剝離而流向白矮星，並在白矮星周圍形成吸積盤。但在中介偏振星系統中雖然也以同樣機制形成吸積盤，吸積盤內側卻會被白矮星的磁場截斷。在極端狀態下吸積盤甚至可完全被磁場破壞，雖然並不常見。在吸積盤被截斷的區域，盤中的氣體將開始沿著白矮星磁場的磁力線運動，形成由發光物質組成的彎曲片狀結構，稱為「吸積簾」（Accretion curtains）。盤中物質通過吸積簾後會在接近磁極處吸積在白矮星上。

中介偏振星的名稱來自於系統中白矮星磁場強度介於非磁性激變變星與強磁場激變變星系統之間。非磁性系統可形成完整的吸積盤；而強磁場系統（即高偏振星或稱武仙座 AM 型變星）只會形成直接撞擊白矮星磁層的吸積流。

直到 2014 年 4 月 14 日已確認 26 顆中介偏振星（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。在 2006 年 Downes 等人提出的 1830 個激變變星系統中（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），中介偏振星佔了約 1%。



物理性質

中介偏振星是強烈的 X 射線發射源。X 射線的形成機制為高速運動的粒子沿著吸積流落往白矮星表面時發生衝擊，而粒子在撞擊白矮星表面之前速度會下降與溫度降低，產生波長在 X 射線範圍的軔致輻射，隨後這些輻射可能被衝擊區周圍的氣體吸收。

中介偏振星中的白矮星磁場強度一般介於 100 萬到 1000 萬高斯（100 到 1000 特斯拉）。這比地球的磁場強約 100 萬倍，並且接近地球上的實驗室可產生的磁場強度上限；但仍然遠低於中子星的磁場強度。在吸積流和白矮星表面的交叉處會產生熱點。因為白矮星具有偶極磁場，所以在每個磁極處都有一個熱點。當白矮星和它的偶極磁場自轉，熱點也隨之轉動。

其他中介偏振星的物理性質則有光譜中有強烈的氦離子（He II）發射線（波長 468.6 nm）、光線圓偏振現象。



光變曲線週期性

中介偏振星的光變曲線可能顯示數項穩定的週期性亮度變化。第一項週期性與聯星系統的軌道週期有關。已確認的中介偏振星軌道週期在 1.4 到 48 小時之間變化，典型週期為 3 到 6 小時。

第二項週期性的訊號則來自白矮星的自轉週期。能夠最清楚定義中介偏振星的觀測結果為觀測到白矮星自轉週期比聯星系統軌道週期短的狀態。而已知的白矮星自轉週期介於 33 到 4022 秒之間。造成光學自轉週期震盪的物理原因通常歸因於吸積簾在接近白矮星表面匯聚時，觀測方向改變而震盪。

第三項常見的光變周期則是介於白矮星自轉週期與聯星軌道週期之間的邊帶週期。

上述三項光變曲線周期都可以經由將光變曲線進行傅立葉變換後產生功率譜並量測得知。中介偏振星在 X 射線、紫外線與可見光波段產生白矮星自轉和邊帶週期性訊號。雖然在這三段波段中的週期性訊號最終來源都是白矮星自轉，產生高能週期性訊號與可見光週期性訊號的確切機制被認為是不同的。

除了穩定的週期震盪以外，中介偏振星也可能出現不穩定的「準週期震盪」，並且在出現數個週期後中斷。準週期振盪的典型周期在 30 到 300 秒之間。



參見


* 高偏振星

* 激變變星



參考資料


* Coel Hellier. Cataclysmic Variable Stars: How and Why They Vary. Springer Praxis. 2001. ISBN 1-85233-211-5.

* Brian Warner. Cataclysmic Variable Stars. Cambridge University Press. 2003. ISBN 978-0-521-54209-8.

* Joseph Patterson, The DQ Herculis Stars. 1994. PASP, 106, 209. [2017-02-02]. （原始內容存檔於 2012-07-04）.



外部連結


* The Intermediate Polars. [May 16, 2006]. （原始內容存檔於 2012-07-04）.

* Nemiroff, R.; Bonnell, J., eds. (10 November 2003). "An Intermediate Polar Binary System（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）". Astronomy Picture of the Day. NASA. Retrieved May 16, 2006.
化學中的中介效應，是英國化學家克里斯托夫・英果爾德在 1938 年最早提出的概念，指的是通過分子共振式定量判斷得出的、取代基的一種吸電子／給電子性質。_−M_ 指具吸電子性的取代基（如 CH3C(O)-、-CN、-NO2）；_+M_ 則指給電子性的取代基（如 -OH、-NH2）。

IUPAC 金皮書的定義：取代基因其 p- 或 π- 軌道與分子實體其他部分的 p- 或 π- 軌道發生重疊，而引起的分子在反應速率、電離平衡等方面發生的變化。



參考資料


* mesomeric effect. IUPAC Gold Book. [2010-04-30]. （原始內容存檔於 2017-01-05）.
在軟體工程領域，中介者模式定義了一個中介者對象，該對象封裝了系統中對象間的交互方式。 由於它可以在運行時改變程序的行為，這種模式是一種行為型模式 。

通常程序由大量的類組成，這些類中包含程序的邏輯和運算。 然而，當開發者將更多的類加入到程序中之後，類間交互關係可能變得更為複雜，這會使得代碼變得更加難以閱讀和維護，尤其是在重構的時候。 此外，程序將會變得難以修改，因為對其所做的任何修改都有可能影響到其它幾個類中的代碼。

在中介者模式中，對象間的通信過程被封裝在一個中介者（調解人）對象之中。 對象之間不再直接交互，而是通過調解人進行交互。 這麼做可以減少可交互對象間的依賴，從而降低耦合。



概述

中介者模式是 23 個周知模式（ 即 _GoF 設計模式_）中的一個，GoF 設計模式旨在提供重複出現的設計問題的解決方案，以編寫靈活和可復用的物件導向軟體。也就是說，使對象更加易於實現、修改、測試和復用。

中介者設計模式可以解決什麼問題？


* 避免一組相互交互的對象之間出現緊耦合。

* 能夠獨立地改變一組對象之間的交互關係而不影響其他對象。

使用直接逐個訪問並更新彼此的方式進行對象間的交互靈活性低，因為這種方式使對象彼此間緊密耦合，導致不可能單獨修改類間交互關係本身，而不影響關係中進行交互的類。並且這種方式會令對象變得無法復用，並且難以測試。

由於_緊耦合的對象_過多了解其他對象的內部細節，這種對象難以實現、修改、測試以及復用。

中介者模式如何解決上述問題？


* 定義一個獨立的中介者 (調解員) 的對象，封裝一組對象之間的交互關係。

* 對象將自己的交互委託給中介者執行，避免直接與其他對象進行交互。

對象利用中介者對象與其他對象進行間接交互，中介者對象負責控制和協調交互關係，這麼做可使得對象間_鬆耦合_。這些對象只訪問中介者，不了解其他對象的細節。

另見 UML 類圖和時序圖如下。



定義

中介者模式是為了「定義一個封裝了對象間交互關係的對象」。這種方式避免了顯式調用其他類，促進了類間的鬆耦合，並且使得類間交互關係本身可以單獨修改。客戶類可以使用中介者向其他客戶類發送信息，並且通過中介者引發的事件收到信息。



結構

UML 類圖和時序圖

在以上 UML 類圖中，類 `Colleague1` 和 `Colleague2` 不引用和更新彼此。
相反，它們引用一個通用的 `Mediator` 接口以實現類間交互的控制和協調 (通過 `mediate()`)，這使得它們獨立於類間交互的具體細節。
類 `Mediator1` 實現了類 `Colleague1` 和 `Colleague2` 之間的交互細節。

上述 UML 時序圖
顯示了這些類之間在運行時的交互過程： 
在這個例子中，一個 `Mediator1` 對象 
中介，即控制和協調了 `Colleague1` 和 `Colleague2` 的對象之間的交互。

如果 `Colleague1` 的對象需要與 `Colleague2` 的對象進行交互，例如更新或者同步狀態，`Colleague1` 調用 `Mediator1` 對象的 `mediate(this)` 方法，
以此得到對 `Colleague1` 對象（自己）的改動信息，並且在 `Colleague2` 的對象上執行 `action2()` 方法。

此後，`Colleague2` 對象調用 `Mediator1` 對象的 `mediate(this)` 方法，
得到對 `Colleague2` （自己）的修改的數據，並且對 `Colleague1` 對象調用 `action1()` 方法。

類圖

參與者

Mediator - 定義 _Colleague_ 對象之間的交互接口。

ConcreteMediator - 實現了 _Mediator_ 接口，並且協調 _Colleague_ 對象之間的交互，知道所有的 _Colleagues_ 對象以及其交互目的。

Colleague - 定義了通過 _Mediator_ 與其他 _Colleague_ 對象交互的接口。

ConcreteColleague - 實現了 _Colleague_ 接口，並且通過它的 _Mediator_ 與其他 _Colleague_ 交互。



範例

C#

中介者模式確保了構件之間的鬆耦合，使得它們不直接調用彼此，而是通過中介者調用彼此。 在下面的例子中，調解人註冊了所有的構件，然後調用了它們的 SetState 方法。

一個聊天室，或者一個需要客戶彼此間每次發送消息之後執行動作的系統（對聊天室來說就是每個人之間發送消息）可以使用中介者模式。但實際上對聊天室使用中介者模式只在包含遠程功能時有用。 原生的套接字不允許代理回調（即通過中介者類訂閱的 MessageReceived 事件）。

Java

在以下示例中，一個中介者對象控制了三個互相交互的按鈕的狀態，為此它有設置狀態的三個方法：`book()`, `view()` 和 `search()`。 當相應的按鈕被激活時，對應的方法通過 `execute()` 方法被調用。

於是這裡在交互中每個交互的參與者（本例中即按鈕）將自己的行為提交給中介者並且由中介者將這些行為轉給對應的參與者。



另見


* Data mediation

* 設計模式：可復用物件導向軟體的基礎，本書引起計算機科學界對設計模式的研究

* 設計模式 (計算機)，解決常見軟體設計問題的標準化方法



參考文獻



外部連結


* Mediator Design Pattern

* Is the use of the mediator pattern recommend? - Stack Overflow（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中介行星是比水星小，但是比穀神星等矮行星大的一種行星。這是以撒・艾西莫夫提出來的術語，假設 "尺度" 是以線性（或體積）來定義，中介行星的直徑應該在 1,000 公里至 5,000 公里之間。

這個名詞最怎出現在 1980 年代晚期的洛杉磯時報，由艾西莫夫撰寫的文章這是甚麼名字？，在他 1990 年的書 _Frontiers_ 中也轉載了這篇文章；這個名詞後來第一次重新出現在他於_科學小說和幻想的雜誌_發表的雜文 "令人難以置信萎縮星球" 中，然後是在_錯誤的相對論_（1988 年）的文集。

艾西莫夫指出，太陽系必然有大量尺度介於 "主要行星" 和小行星之間的行星體（相對於太陽和天然衛星的天體），其數量是任意的。艾西莫夫隨後又指出，在最小的主要行星水星和最大的小行星穀神星之間，在尺度上毫無疑問的有著很大的空隙。當時所知的行星體只有一顆冥王星其尺度在這個空隙之內。無論將冥王星視為主要行星，或是小行星，都很難有定論。因此，艾西莫夫建議將屬於水星和穀神星之間的行星體稱為中介行星（mesoplanet）。因為 「mesos」在 希臘文是指 "中間"。

目前只發現克卜勒 37b 是中介行星。



相關條目


* 小行星

* 半人馬小行星

* 核融合體

* 原行星

* 微行星

* 棕矮星（Planetar）
中介體（Mediator）舊稱 DRIP 或 TRAP，是真核生物細胞核中啟動基因轉錄所需的蛋白質複合體，於 1990 年由美國生物學家羅傑・科恩伯格發現。中介體可與 RNA 聚合酶 Ⅱ 的 C 端結構域和轉錄因子結合，結合在基因的強化子和啟動子之間，組成轉錄前起始複合體。RNA 轉錄起始後中介體和轉錄因子不會馬上自啟動子脫離，而會維持在該處以繼續結合新的 RNA 聚合酶 Ⅱ，開啟新一輪的轉錄。

中介體的組成蛋白因物種而異，如釀酒酵母的中介體有 21 個核心蛋白，哺乳類的中介體則有約 30 個，許多中介體的蛋白具有內在無序結構域，為結構較為彈性的區域，可能有助於其改變結構以達成不同功能，除組成的核心蛋白外，中介體還會與一些週期蛋白依賴性激酶（CDK）結合，形成轉錄前起始複合體時與中介體結合的 CDK 會自其脫落，使 RNA 聚合酶 Ⅱ 得以與中介體結合。中介體還會與一個非編碼 RNAncRNA-a 結合，與其功能有關。

除了調控 mRNA（RNA 聚合酶 Ⅱ）的轉錄外，還有研究顯示酵母菌的中介體參與 RNA 聚合酶 III 轉錄 tRNA 的過程。另外中介體可能還可維持中節與端粒的結構，有些中介體的核心蛋白（MED15、MED23、MED25）參與訊息傳遞路徑，可能為各種訊息傳遞路徑最終藉由影響中介體的蛋白以調控基因表現。



參考文獻
中介語（英語：Interlanguage）是指從母語（L1）始至習得第二語言（L2）止，其間經歷的一系列的語言過渡「階段」裡，所產生之「語言」。換言之，中介語認為學習者犯的錯不但有可預測性，更能依能力高低劃出犯錯的不同階段，這些「錯誤（偏誤）」的語言似乎也有自己獨立的體系。研究這套邏輯，累積犯錯的模式，便能幫助第二語言習得的教師預測學生可能會犯的錯誤，並加以強調、防範。另外，即使是高程度的學習者、居住在第二語言國家的非母語使用者（Non-native speaker，NNS），甚至是非母語之外語教師（NNSEFL teacher）都會面對中介語的問題。



歷史

語言學習者偏誤，多數還是歸咎於受到母語的干擾；在 1970 年代以前，學習者所說出的語言徒被視為「深受母語干擾的第二語言」。然而美國語言學家賴瑞．塞林格（Larry Selinker）在 1972 年的一篇論文中主張，這些「錯誤（偏誤）」的語言也有自己獨立的語音、語法和詞彙規則體系。塞林格認為支配著中介語的因素有五：


* 語際遷移（language transfer）：即母語的結構或用法影響了中介語。如中文「打開電燈」與「開窗」皆用動詞「開」，但在英文中前者則為 turn on 而非 open，這就是所謂的負遷移（Negative Transfer）。

* 學習的策略（strategies of learning）：即學習者採用的認知（cognitive）、後設認知（meta-cognitive）、交際、情意等學習策略。

* 交際策略（strategies of communication）：指學習者因其外語知識有限，為有效溝通而採取的迂迴表達法，例如避開生難詞彙或使用固定的句型。

* 訓練遷移（transfer of training）：教學者的教法、訓練機構的性質。

* 目的語過度泛化（overgeneralization of the target language）：如知道英語中有些動詞加上 - ed 即可轉換為過去式，便以為所有的動詞加上 - ed 便都會成為過去式，而忘記有不少例外。



中介語的三種特性

英國學者 Rod Ellis 曾指出中介語的三種特性： 


* 滲透性（permeability）：任何一階段上，學生語言知識的規則是可以隨時修正，呈階段性向目的語接近；由此而言，所謂「石化」現象（fossilization）並不指完全不能修正，以「凍化」喻之，冰尚可融，差可擬也。

* 不穩定性（dynamic）：由於學生在第二語言習得過程中不斷地輸入新知，因此中介語的結構也會不斷改變。

* 系統性（systematicity）：中介語具有系統的語言屬性，並可透過資料庫的科學方法進行蒐集、分析。



中介語的階段

美國教育學者道格拉斯．布朗（H. Douglas Brown）曾整理英國語言學家 Pit Corder 的理論，指出中介語發展的四個階段：

1. 隨機錯誤階段（random error stage）或系統形成前期（pre-systematic stage）：只有實驗性質，屬隨機試誤。
2. 形成階段（emergent stage）：以內化了部分語言的結構，但即便被指出錯誤尚無法自行試出對的用法。另有容易退步（backsliding）到前一階段的特點。
3. 系統形成階段（systematic stage）：已能固定地產出第二語言，而且被指出錯誤尚便能自行修正。在 Pit Corder 的三階理論中，「形成階段」與「系統形成階段」被化約為一系統階段（systematic stage）。
4. 穩定階段（stabilization stage）或系統形成後期（post-systematic stage）：與前階段不同處，在即便未被指出錯誤，亦能自我修正。此階段雖趨於穩定，但若穩定太快而未查疏忽之處，可能會形成不良習慣，即石化現象的一種。



石化現象

石化現象（fossilization，僵化）可能出現在上述語言發展的任何階段，即錯誤的說、寫方式永久性的存在，難以改變。例如洋涇浜英語或皮欽語，就是集體的誤用語言，加之以久未改正，而形成所謂集體石化（community group fossilization，集體語言僵化）。塞林格認為，石化現象的因素與上述支配中介語的因素相同，因此教師及應從該處著手，防止學生語言石化的發生。



中介語與語言習得

塞林格 1972 年發表的論文原本只涉及成人的第二語言習得，不過在一系列研究後，認為也能解釋兒童的第二語言習得。不過這項結果受到知名語言教育家史蒂芬・克拉申的挑戰。克拉申援引的研究成果表明，兒童在第二語詞彙詞素習得的準確率方面，並沒有受到母語遷移的影響，換言之他認為中介語理論不能涵蓋兒童的第二語言習得，而應以語言的習得 - 學習假說（Acquisition - Learning Hypothesis）解釋。克拉申主張兒童使用了自然（natural）、直覺（intuitive）且近於潛意識（subconscious）的「習得」法，而非成人反覆練習、記憶的「學習」法，故不落於中介語的問題之中。



註釋



參考文獻



延伸閱讀
在統計學中，一個中介模型的作用是確定並解釋在獨立變項與因變項之間的第三個假設變數（即中介變項）。在原本獨立變項和因變變項直接的因果關係之間之外，中介模型嘗試顯示獨立變項亦能影響中介變項，再藉由中介變項影響控制變項。因此，中介變數用來闡明獨立變項與因變變項的關係。



引用來源

在 2014 年 6 月 14 日，這篇文章是衍生自全部或部分 Causal Analysis in Theory and Practice。 版權持有者許可內容的方式以 CC BY-SA 3.0 和 GFDL 的。 所有有關條件必須遵循的。



參考文獻
中等質量黑洞（Intermediate-mass black hole）是一種黑洞，其質量是 $10^{2}$ 至 $10^{6}$ 倍的太陽質量。它的質量超過恆星黑洞（數十倍太陽質量），但遠小於超大質量黑洞（數十萬倍太陽質量）的一種黑洞。

它們存在的證據比另外兩種少，一些鄰近星系內的超亮 X 射線源 (ULXs) 被懷疑可能是中等質量黑洞，它們的質量是數百至數千倍的太陽質量。ULXs 是在恆星形成區中被發現的 (例如屬於星暴增星系的 M82)，和在看似年輕的亮星群聚的區域內被觀察到。但是僅有從光譜學分析的動力學質量可以顯示 ULX 的伴星必須是緊密的 IMBH 才能造成如此的加速度。

其它中等質量黑洞存在的證據來自引力輻射觀測，根據殘餘伴星緊密的軌道。M-sigma 關係也同樣預測存在著質量為 104 至 106 太陽質量的黑洞，存在於低亮度的星系中。

但是還是不清楚這種黑洞是如何生成的，一方面，對由單一恆星引力坍縮形成的恆星黑洞來說，它的質量顯然太大；另一方面，環境中缺乏形成的極端條件，即高密度和高速度都只在星系的中心被觀測到，這導致在星系中心形成超大質量黑洞。中等質量黑洞的形成有兩種流行的說法，第一種是恆星黑洞和其它緻密天體的合併，意謂著會產生引力輻射。第二種是在恆星密集的星團中發生失控的大質量恆星碰撞，經由這種碰撞形成中等質量黑洞。

一組天文學家在 2004 年 11 月報告他們在銀河系內發現第一個中等質量黑洞 GCIRS 13E，它以 3 光年的距離繞著人馬座 A\
* 運轉。 這個中型黑洞的質量約為 1,300 太陽質量，是 7 顆恆星群聚的集團，可能是銀河中心剝離的大質量恆星的殘餘。這個觀測支持超大質量黑洞會吸收附近較小的黑洞和恆星而成長。但是，最近一個德國的研究小組聲稱，懷疑在銀河中心的附近會有中等質量黑洞的存在，這個結論是基於對較小質量恆星集團的動力學研究，而懷疑其中能有中等質量黑洞的存在。中等質量黑洞是否真的存在，仍是一個開放的議題。

在 2006 年 1 月，艾荷華市愛荷華大學 Philip Kaaret 教授領導的小組宣布使用 NASA 的羅西 X 射線計時探測器發現了一個中等質量黑洞候選者的疑似週期震盪。這個候選者是 M82 X-1，被一顆大氣層不斷被剝離並掉落進該天體的紅巨星環繞著。不僅是震盪的存在，還有系統的軌道周期解釋，都完全被科學界接受。雖然是非常合理的解釋，這個週期所依據的只是四個循環，意味著這可能還只是一種隨機的變化。如果這個周期是真實的，可能是軌道週期，或是像許多其他系統中，是吸積盤的超軌道週期。



參考資料



相關條目


* 黑洞



外部連結


* Chandra images of starburst galaxy M82（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* NASA press release for discovery of IMBHs by （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Hubble Space Telescope

* A New Breed of Black Holes, by Davide Castelvecchi Sky & Telescope April 2006
中崙可以指：


* 中崙 (宜蘭縣)，台灣清治及日治初期位於北部頭圍堡的一個莊，今屬宜蘭縣頭城鎮。

* 中崙 (臺北市)，台灣清治及日治初期位於北部大加蚋堡的一個莊，今屬臺北市松山區。

* 中崙 (新竹縣)，台灣清治及日治初期位於北部竹北二堡的一個莊，今屬新竹縣新豐鄉。

* 中崙 (嘉義縣)，台灣清治及日治初期位於南部嘉義東堡的一個莊，今屬嘉義縣中埔鄉。

* 中崙 (屏東縣)，台灣清治及日治初期位於南部港西上里的一個莊，今屬屏東縣里港鄉
中崙為臺灣臺北市松山區、中山區、大安區交界處的一個地名。過去稱為中崙庄，戰後劃入松山區，1990 年行政區重劃時，復興南北路以西、縱貫鐵路以南區域被併入中山、大安鄰近里別。

1946 年中崙地區劃有中崙、中正 2 里，後因應人口增長分出敦化、進安、福成、中華等里。

現行的臺北市中崙次分區包含中崙、福成、敦化、中正、美仁、吉仁、復源、復建、復勢 9 里。相較於傳統中崙，少了中華里；多了部分原屬「頂東勢」的復源、復建、復勢、美仁、吉仁（東勢店仔）等 5 里。

若以一般民眾約定俗成的地緣區交界區分，中崙則指的是敦北商圈與民生社區以南、松山以西、東區與信義計畫區以北、松江南京商圈以東所圍成的狹長型區域，並以八德路、南京東路為主要商業活躍區。



簡介

台灣地名若有「崙」字，通常為平原上的小山丘或高地。中崙正是位於今台北市松山區、中山區、大安區間交接的小高地。

清代為大加臘堡錫口街周邊錫口十三庄之一的中崙庄（北接下埤頭庄，西面朱厝崙庄、上埤頭庄，南鄰大安庄，東為東勢庄、興雅庄）。日治中期臺北市成立，庄改制為不設町的郊區「大字」，中崙、大安、六張犁為臺北市設立時之東界，「台北基隆間縱貫道路」（今八德路）通過本區。

1950 年代之前，中崙為臺北市區與郊區的分界線，中崙以東多為農地，直至錫口（今饒河街一帶）才會再出現商家。1970 年代，中崙仍為許多長途客運的終點站，臺灣省公路局亦於中崙設立總站。

1980 年代，隨著門牌號碼長達一千多號的中正東路拓寬更名為八德路、建國高架道路的興建以及臺北市鐵路地下化，中崙以東成為臺北鬧區的一部份，中崙地名不再為人熟悉。再加上 2000 年台汽中崙車站撤站、臺北捷運亦無同名車站，中崙之名更為人忽略。目前客運路線僅存新北客運 1191 路及國光客運 1800 路行駛基隆─中崙，而且僅後者有密集班次。

中崙區

日治末期至戰後初期臺北市曾分為 61 區，其中中崙區轄有中崙及頂東勢兩個大字。今日松山區中部的吉祥里即有幾處以中崙為名的地點，如中崙高中、臺灣銀行中崙分行、第一銀行中崙分行，實際上位於頂東勢，並不在（松山區西側）中崙的範圍內。



交通


* 臺北捷運 文湖線 通過本區西側，設有南京復興站。

* 臺北捷運  松山新店線 通過本區中北部，設有南京復興站、台北小巨蛋站。



著名地標


* 微風廣場本館（原黑松中崙廠）

* 中崙大樓（潤泰中崙車站綜合商業大樓、大潤發中崙店、永豐金控大樓，由原台汽客運中崙站改建而成的中崙轉運站，但車站從未啟用）

* 中崙市場（位於中崙東界和「頂東勢」東勢店仔的交界處）

* 臺北小巨蛋

* 臺北田徑場

* 臺視大樓

* 敦北長城大樓（中華職棒大聯盟總部）



學校


* 敦化國小

* 敦化國中

* 普林思頓高中



公共設施


* 台安醫院

* 臺北市藝文推廣處藝文大樓及城市舞台

* 臺北市立圖書館中崙分館

* 一號糧倉

* 臺北市政府警察局中崙派出所

* 臺北市政府消防局中崙分隊

* 中華郵政臺北中崙郵局

* 中崙福成宮

* 應媽廟



註釋
中崙福成宮全名財團法人台北市中崙福成宮，位於台灣台北市松山區市民大道四段 71 號，為中崙地區主祀福德正神的道教廟宇。該廟宇興建於 1967 年，為位於台北市松山區的傳統建築廟宇。另外，該廟宇的組織型態為財團法人制，祭典日期則是每年農曆之十二月初二。



參考文獻


* 台北市民政局編，《台北市寺廟概覽》，1994 年，台北市，台北市民政局
中倉鄉，是中華人民共和國西藏自治區那曲市尼瑪縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

中倉鄉下轄以下地區：

貢瑪村、​索俄布村、​夏隆村、​央龍曲帕村、​那來村、​乃仁當果村、​日瑪村和卡公村。
中倉街道是北京市通州區中部的一個街道。

轄區面積 6.5 平方千米，有常住人口 22491 戶 57554 人，流動人口 14614 人。



社區

現轄：


* 東關社區

* 星河社區

* 上營社區

* 悟仙觀社區

* 白將軍社區

* 東里社區

* 西營社區

* 中倉社區

* 小園社區

* 四員廳社區

* 西上園社區

* 新華園社區

* 蓮花寺社區

* 中上元社區

* 運河園社區

* 濱河社區



居委會


* 東關

* 星河

* 上營

* 悟仙觀

* 馬家

* 白將軍

* 東里一區

* 西營

* 中倉一區

* 小園

* 四員廳

* 西上園

* 新華園



交通

京哈鐵路：通州站



外部連結


* 通州年鑒 - 街道 Archive.is 的存檔，存檔日期 2012-12-02



來源
中仙鎮，原為中仙鄉，是中華人民共和國福建省三明市尤溪縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2021 年 5 月 24 日，撤鄉設鎮。



行政區劃

中仙鎮下轄以下地區：

中仙村、​上仙村、​玉溪村、​華仙村、​蘇峰村、​嶺下村、​雙溪村、​吉華村、​安寧村、​吉安村、​華陽村、​文井村、​長門村、​竹峰村、​劍溪村、​善鄰村、​東華村、​西華村和華口村。
中山道（日語：中山道／なかせんどう _Nakasendō_ \*/?），是日本江戶時代的五街道之一，也寫作「中仙道」、「仲仙道」，或稱「木曾街道」、「木曾路」，是從江戶（今日的東京）經內陸前往京都的道路。



概要

中山道的起點為東京的日本橋，終點為京都三條大橋，通過現在的東京都、埼玉縣、群馬縣、長野縣、岐阜縣、滋賀縣。日本橋到草津全線共 129 里，沿途有 69 個宿場，稱為中山道六十九次。其中從草津到三條大橋的路段是與東海道共用。



現在的相當道路


* 國道 17 號：東京 - 高崎

* 國道 18 號：高崎 - 輕井澤馬瀨口交差點

* 長野縣道 9 號線：輕井澤馬瀨口交差點 - 佐久市岩村田本町交差點

* 長野縣道 44 號線：佐久市兒童未來館（子ども未來館）交差點 - 八幡西交差點

* 國道 142 號：八幡西交差點 - 下諏訪

* 國道 20 號：下諏訪 - 塩尻

* 國道 19 號：塩尻 - 恵那 - 土岐

* 國道 21 號：土岐 - 御嵩 - 米原

* 國道 8 號：米原 - 栗東

* 國道 1 號：栗東 - 草津



六十九宿一覧

武藏國


* 日本橋（東京都中央區）

　
: : ：甲州街道、日光街道、奧州街道、矢倉澤往還（青山通大山道）連結。本郷追分（東京都文京區彌生一丁目）日光御成街道連結。

　
: 1. 板橋宿（東京都板橋區）：川越街道連結。

　
: 2. 蕨宿（埼玉縣蕨市）

　
: 3. 浦和宿（埼玉縣埼玉市浦和區〈舊 浦和市〉）：府中通大山道連結。

　
: 4. 大宮宿（埼玉縣埼玉市大宮區〈舊 大宮市〉）

　
: 5. 上尾宿（埼玉縣上尾市）

　
: 6. 桶川宿（埼玉縣桶川市）

　
: 7. 鴻巢宿（埼玉縣鴻巢市）：熊谷宿間有間之宿日光脇往還的起點吹上宿。

　
: 8. 熊谷宿（埼玉縣熊谷市）：秩父往還、八王子通大山道連結。

　
: 9. 深谷宿（埼玉縣深谷市）

　
: 10. 本庄宿（埼玉縣本庄市）：下仁田道（上州姫街道）連結。

上野國

　
: 11. 新町宿（群馬縣高崎市〈舊 多野郡新町〉）

　
: 12. 倉賀野宿（群馬縣高崎市〈舊 群馬郡倉賀野町〉）　：日光例幣使街道連結。

　
: 13. 高崎宿（群馬縣高崎市）　：三國街道連結。

　
: 14. 板鼻宿（群馬縣安中市〈舊 碓冰郡板鼻町〉）

　
: 15. 安中宿（群馬縣安中市）

　
: 16. 松井田宿（群馬縣安中市〈舊 碓冰郡松井田町〉）

　
: 17. 坂本宿（群馬縣安中市〈舊 碓冰郡坂本町〉）

信濃國

　
: 18. 輕井澤宿（長野縣北佐久郡輕井澤町）

　
: 19. 沓掛宿（長野縣北佐久郡輕井澤町）

　
: 20. 追分宿（長野縣北佐久郡輕井澤町）：信濃追分。北國脇往還（北國街道、善光寺街道）連結。

　
: 21. 小田井宿（長野縣北佐久郡御代田町）

　
: 22. 岩村田宿（長野縣佐久市）

　
: 23. 鹽名田宿（長野縣佐久市〈舊 北佐久郡淺科村〉）

　
: 24. 八幡宿（長野縣佐久市〈舊 北佐久郡淺科村〉）

　
: 25. 望月宿（長野縣佐久市〈舊 北佐久郡望月町〉）　：蘆田宿間有間之宿 —— 茂田井宿。

　
: 26. 蘆田宿（長野縣北佐久郡立科町）

　
: 27. 長久保宿（長野縣小縣郡長和町〈舊 小縣郡長門町〉）

　
: 28. 和田宿（長野縣小縣郡長和町〈舊 小縣郡和田村〉）

　
: 29. 下諏訪宿（長野縣諏訪郡下諏訪町）　：甲州街道連結。

　
: 30. 塩尻宿（長野縣塩尻市）　：三州街道（塩之道）連結。

　
: 31. 洗馬宿（長野縣塩尻市）　：北國西脇往還（北國西街道、善光寺街道、善光寺西街道）連結。

　
: 32. 本山宿（長野縣塩尻市）

　
: 33. 贄川宿（長野縣塩尻市〈舊 木曾郡楢川村〉）

　
: 34. 奈良井宿（長野縣塩尻市〈舊 木曾郡楢川村〉）

　
: 35. 藪原宿（長野縣木曾郡木祖村）

　
: 36. 宮越宿（長野縣木曾郡木曾町〈舊 木曾郡日義村〉）

　
: 37. 福島宿（長野縣木曾郡木曾町〈舊 木曾郡木曾福島町〉）

　
: 38. 上松宿（長野縣木曾郡上松町）

　
: 39. 須原宿（長野縣木曾郡大桑村）

　
: 40. 野尻宿（長野縣木曾郡大桑村）

　
: 41. 三留野宿（長野縣木曾郡南木曾町）

　
: 42. 妻籠宿（長野縣木曾郡南木曾町）：馬籠宿間有間之宿 大妻籠。

　
: 43. 馬籠宿（岐阜縣中津川市〈舊 長野縣木曾郡山口村〉）

美濃國

　
: 44. 落合宿（岐阜縣中津川市）

　
: 45. 中津川宿（岐阜縣中津川市）

　
: 46. 大井宿（岐阜縣惠那市）：下街道（善光寺道）連結。

　
: 47. 大湫宿（岐阜縣瑞浪市）

　
: 48. 細久手宿（岐阜縣瑞浪市）

　
: 49. 御嶽宿（岐阜縣可兒郡御嵩町）

　
: 50. 伏見宿（岐阜縣可兒郡御嵩町）：上街道（木曾街道）連結。

　
: 51. 太田宿（岐阜縣美濃加茂市）

　
: 52. 鵜沼宿（岐阜縣各務原市）　：加納宿間有間之宿 —— 新加納。

　
: 53. 加納宿（岐阜縣岐阜市）

　
: 54. 河渡宿（岐阜縣岐阜市）

　
: 55. 美江寺宿（岐阜縣瑞穗市〈舊 本巢郡巢南町〉）

　
: 56. 赤坂宿（岐阜縣大垣市）

　
: 57. 垂井宿（岐阜縣不破郡垂井町）：美濃路連結（美濃路追分）。

　
: 58. 關原宿（岐阜縣不破郡關原町）

　
: 59. 今須宿（岐阜縣不破郡關原町）

近江國

　
: 60. 柏原宿（滋賀縣米原市〈舊 坂田郡山東町〉）

　
: 61. 醒井宿（滋賀縣米原市〈舊 坂田郡米原町〉）

　
: 62. 番場宿（滋賀縣米原市〈舊 坂田郡米原町〉）：北陸道連結。

　
: 63. 鳥居本宿（滋賀縣彥根市）：北陸道、朝鮮人街道連結。

　
: 64. 高宮宿（滋賀縣彥根市）

　
: 65. 愛知川宿（滋賀縣愛知郡愛知川町）

　
: 66. 武佐宿（滋賀縣近江八幡市）

　
: 67. 守山宿（滋賀縣守山市）

　
: 68. 草津宿（滋賀縣草津市）：東海道共有（草津追分）。

　
: 69. 大津宿（滋賀縣大津市）：東海道共有。北陸道連結。

山城國


* 三條大橋（京都府京都市東山區）：京街道連結。



相關條目


* 五街道

* 東海道

* 甲州街道

* 奧州街道

* 日光街道

* 木曾街道
中代爾夫蘭（荷蘭語：Midden-Delfland，荷蘭語：[ˈmɪdə(n) ˈdɛlflɑnt] （ 聆聽））是荷蘭南荷蘭省的一個市鎮，於 2004 年由市鎮馬斯蘭（Maasland）和斯希普勒伊登（Schipluiden）合併而成，轄區面積有 49.38 平方公里，其中 1.93 平方公里是水域，2007 年人口有 17,548 人。中代爾夫蘭被視為荷蘭主要的慢城（Cittaslow）。



參考資料



外部連結


* 官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 中代爾夫蘭地圖
中企動力科技股份有限公司屬於中國數碼系轉投資公司，中國電子商務協會信息化應用中心合作窗口，主營電子商務和企業輔導、MIS 等，成立於 1999 年 9 月 16 日，各省市約有 70 間以上分公司業務點。



概觀

中企動力科技有 CNNIC 認證域名註冊服務機構資格，也是 google 在華 Google AdWords 關鍵詞廣告服務業務首家合作夥伴。眾多知名單位和企業例如瀋陽故宮、山東省建築設計研究院、中通集團、武漢重型工具機集團等網站建置皆外包給該公司，域名註冊方面累計一千萬家以上網域名稱由中企動力代管。

早於中國數碼原名南海控股集團時代，中企動力子公司就已經成立，為中小企業提供網站建設、全網營銷、域名註冊和電子郵箱等服務，近幾年成立了 New Z+ 企業網站雲平台輔導傳統產業走向電子商務化。2016 年 9 月 6 日，工信部電子科技情報研究所主辦，2016 中國 IT 用戶滿意度大會，中企動力榮獲「2016 中國 IT 用戶滿意品牌」獎。

數碼莊園

旗下最大筆資產是位於北京的北京經濟技術開發區內自購土地建造的數碼莊園辦公大樓群，占地約 50,000 平方米，建築面積約 89,000 平方米，容積率高達 1.03 估計市價達十數億元人民幣，目前出租外還容納中國數碼及其旗下企業 6,000 至 7,000 人辦公、短期宿舍，另有 2,200 平方米的數據機房，3,000 平方米的員工美食街。

軟體產品


* SmartCLOUD vONE 企業管理軟體

* ZshopS 電子商務管理軟體

* Zmobile 手機推銷管理軟體

* ZtouchS 網站推銷管理軟體

* Z 雲郵 郵件推銷管理軟體



湖南中企動力女會計自殺事件

2016 年 12 月 6 日，中企動力湖南長沙分公司女財務員陳果 (26 歲)，被發現於公司大樓內樓梯間上吊死亡，此事在湖南一帶掀起較大輿論，陳果遺書中表明中企動力長沙分公司內部管理混亂，全公司只有她一人剛畢業的新手負責全公司出納兼會計和打雜，一人當三人用，且進公司後無人教導，由於沒有職務代理人所以任何情形下不得請假，未做完的工作量每日帶回家繼續加班，最後帳務出錯因不明原因出現 40 萬人民幣落差，主管打算將錯推給她一人，並暗指她虛開發票侵吞公款，此事公司中無人想出解決辦法也無人聞問，打算順其發展等事件爆發後將錯推給她一人。

於是其生日後隔天 12 月 5 日下班後，前往公司 20 樓較無人的樓梯間，用繩索和樓梯欄杆上吊，隔日被清潔員發現。以法律觀點來看屬於自殺，公司並無責任，但詳細情節和社會輿論壓力，中企動力事後決定拿出 10 萬元人道慰問金給家屬，但遭拒絕，尚在訴訟中，事後該長沙分公司被總公司決定歇業。



參考文獻
《中伊 25 年全面合作協議》（波斯語：برنامه ۲۵ ساله همکاری‌های مشترک ایران و چین‎），即中伊全面合作計劃，是中華人民共和國與伊朗伊斯蘭共和國間所簽署為期 25 年的全面合作協議。該協議為促進雙邊關係而簽署，2020 年 6 月 24 日草擬於北京，2021 年 3 月 27 日簽署於德黑蘭。該協議涉及兩國政治、戰略和經濟的合作。



背景

美國在川普執政時期退出聯合全面行動計畫，並加大對伊朗的制裁，導致伊朗石油出口下跌，伊朗財政收入減少。

從 2017 年開始，中國取代美國，成為了世界上最大的石油進口國。

2016 年，中國與伊朗建立全面戰略夥伴關係。



歷史

2020 年 7 月 6 日中華人民共和國外交部例行記者會上，法新社記者稱，伊朗外交部長表示「伊中兩國正就一項 25 年期協議進行磋商」，當時主持記者會的發言人趙立堅回應道「我們願同伊方共同努力，穩步推進務實合作」。

2021 年 3 月 27 日，中國國務委員兼外交部長王毅在訪問中東多國期間，在德黑蘭與伊朗外長穆罕默德・賈瓦德・扎里夫共同簽署了《中伊全面合作計劃》。

2022 年 1 月 14 日，中國國務委員兼外交部長王毅與伊朗外長海珊・阿米爾 - 阿卜杜拉希揚宣布啟動此協議。



內容

據《紐約時報》稱，根據該協議，中國對伊朗投資在 25 年內將達到 4000 億美元；中國將在伊朗西北部的馬庫、阿拉伯河匯入波斯灣的阿巴丹，以及波斯灣的格什姆島設立自由貿易區；此外，中國與伊朗將在銀行、電信、港口、鐵路、全球導航系統等領域及其他數十項工程中進行合作。



評價

簽署雙方

伊朗政府發言人阿里・拉比埃表示，這項協議將證明「美國孤立伊朗的企圖的失敗」。

批評

一些伊朗民眾批評該協議，指責魯哈尼政府「將伊朗賣給中國」，以及當局未向大眾公布協議細節。據法爾達電台報導，前總統馬哈茂德・艾哈邁迪內賈德批評該協議，表示：「我聽說政府正和外國就一個沒人知道的協議進行談判，沒有明確告訴大家，要放棄民族的財富。」



軼事

中國大陸網絡上及環球時報等中國大陸官媒持觀點認為，協議簽署前夕發生的蘇伊士運河阻塞事件恰好阻止了美國海軍艾森豪號航空母艦戰鬥群到海灣地區威懾伊朗的行動。



參見


* 中國－伊朗關係

* 伊核協議

* 伊朗經濟



參考來源
中伊科列茨農村居民點（俄語：Среднеикорецкое сельское поселение）是俄羅斯聯邦沃羅涅日州利斯基區所屬的一個農村居民點。其下轄有 8 個居民點，行政中心為中伊科列茨。據 2016 年統計，該農村居民點的人口為 5996 人。



參考文獻