三陽工業股份有限公司（Sanyang Motor Co., Ltd.），是台灣第一家摩托車、速克達、全地形車、汽車的製造商，以「SYM」為品牌名稱，1954 年於臺北市內湖區創立，初期以生產腳踏車用的磨電燈為主，為台灣車輛產業的先驅者。



簡介

三陽工業是目前台灣證券交易所股票上市的運輸工具生產廠商中，第一家同時生產汽車與機車產品的公司（另一家為中華汽車工業）。


* 在汽車事業上，三陽工業長期與日本本田技研合作。2002 年由於與本田技研理念不合，三陽工業轉向與韓國現代汽車合作，生產多款汽車產品。早年三陽工業與本田技研技術合作生產富貴、發財等車，後繼導入的喜美（Civic）車系更使三陽成為了台灣汽車主要製造廠之一；而時任三陽總經理張國安所命名的小貨車「發財」，讓「發財車」成為了台灣輕型商用車的代名詞。但三陽與本田技研近半世紀的合作關係在 2002 年畫下句點，為了延續三陽的汽車生產線持續運轉，而與現代汽車合作明星謝金燕代言廣告。

* 在機車事業上，三陽工業在台灣的主要競爭對手為山葉、光陽、台鈴、摩特動力、宏佳騰等。

* GY6 引擎：1984 年本田技研發表第二代 Spacy 125（ホンダ・スペイシー），引擎採用本田新開發的 JF03E 水冷四行程引擎，缸徑與行程為 52.4x57.8、馬力輸出仍然為 11ps，這就是 GY6 的原型；山葉在台灣推出許多廣受歡迎的機車，因此本田決定將 JF03E 系導入台灣市場。1989 年推出的光陽豪邁 125（以本田 Freeway 250 的外型修改而來），它採用了由 JF03E 水冷引擎改為空冷的 GY6，缸徑與行程與 JF03E 相同為 52.4x57.8，但搭配比 Spacy 輕的車身，因此馬力輸出調降為 8.6ps；GY6 最後還以 JF04E 為名回銷日本。



沿革


* 1954 年，黃繼俊和張國安於台北縣內湖鄉合資創立「三陽電機廠」，資本額新台幣三十萬元，生產腳踏車磨電燈。

* 1961 年，三陽電機廠改組為「三陽工業股份有限公司」，資本額新台幣一千萬元。

* 1962 年，與本田技研合作，成為台灣第一家機車製造公司。

* 1967 年，與本田技研簽訂生產汽車技術合作協定。

* 1976 年，自行開發成功「史帝田鐵」合金汽缸，並開始外銷汽缸頭至日本本田。

* 1980 年，黃世惠接任董事長，機車生產線遷移至新竹廠。

* 1994 年，總生產量突破 500 萬台。

* 1995 年，通過 ISO 9001 認證及汽車通過 ISO 9002 認證。

* 1998 年，取得 ISO 14001 環境管理系統國際認證。

* 1999 年，六月榮獲 OHSAS 18001 國家認證，十二月內湖、新竹「廠辦合一」。

* 2002 年，結束與本田技研的合作關係，改與韓國現代汽車簽訂生產汽車技術合作協定，其子公司南陽實業總代理現代汽車之產品。

* 2004 年，成立 50 週年，越南製造加工出口公司（VMEP；Vietnam Manufacturing and Export Processing）成立十二週年暨機車生產突破 100 萬台。

* 2005 年，與美國萬國卡車發動機公司（International Truck and Engine Corporation）合作取得中華民國國防部軍用卡車訂單，正式生產軍用卡車；成立越南製造加工出口（控股）有限公司（VMEPH；Vietnam Manufacturing and Export Processing (Holdings) Limited）；子公司越南三陽汽車責任有限公司（Sanyang Motor Vietnam Co., Ltd.，簡稱 SMV）取得越南汽車生產執照，成為越南第 13 家汽車製造廠；三陽義大利公司成立。

* 2006 年，1 月與印度吉尼迪克（Kinetic Motor Company Limited）簽定技術合作合約，收購吉尼迪克 11.1% 股權。

* 2008 年，12 月 4 日結合廈門金龍汽車共同在台推出三陽金龍品牌客車，次年在台設立合資公司。

* 2009 年，發表機車用雙渦流噴射引擎。

* 2010 年，獲選第十八屆台灣精品獎、GTS 300i EVO 獲選第十八屆台灣精品金質獎。

* 2014 年，三陽工業成立 60 週年。

* 2014 年 6 月，三陽董監改選上演「王子復仇記」，原大股東豐群企業集團董事長張宏嘉在市場派的支持下，取得過半數支持，奪回經營權。

* 2014 年 7 月 16 日，豐群企業集團董事長張宏嘉接任三陽工業董事長，立即採取改革措施，專注本業、優化經銷通路、提升顧客滿意。

* 2014 年 10 月 1 日，張永杰經董事會正式通過成為三陽工業總經理。

* 2014 年 11 月，公司股東臨時會解任黃世惠所指派的董監事，三陽黃家時代正式宣告結束。

* 2016 年 5 月 13 日，吳清源 - 經董事會正式通過以副董事長身份兼任三陽工業總經理。

* 2017 年 3 月，張宏嘉閃辭三陽工業董事長，6 月股東大會後改由市場派的吳清源接任，創始的黃家與張家勢力正式讓出經營權。

* 2018 年 5 月，公司宣布處分持有的廈門金龍汽車 25% 股權，並由廈門金龍汽車集團買回。

子公司



主要產品

速克達

國民車、檔車

全地形車

1. Quad Lander 250/300
2. Quad Raider 600

電動車

1. e-star 鉛酸電池版
2. e-star 鋰鐵電池版
3. e-Woo

汽車

國產車

Honda 品牌


* 三陽富貴 600 (即本田 N600，已停產）

* 三陽發財 360（已停產）

* Honda Civic（一至七代，已停產）

* Honda Accord（四至六代，已停產）

* Honda City（三代，已停產）

* Honda CR-V（一代，已停產）

Hyundai 品牌與其他

國產
上市


* Hyundai Elantra Mk6 1.6 汽油 / 1.6 柴油 / 2.0 汽油 / 2018 年新增 1.6 渦輪增壓引擎

* Hyundai Tucson 2.0/2.0 柴 / 1.6 汽油渦輪增壓

* Hyundai Santa Fe 2.4/2.2 柴

* Hyundai Porter

* 軍卡 / 中型戰術輪車（International 7400 即萬國 7400，在台灣組裝）

* 巴士

* 輕型戰術輪車

停產


* Hyundai Matrix 1.6 / 1.8（停產）

* Hyundai Getz 1.4 / 1.6（停產）

* Hyundai Tucson Mk1 2.0/2.7/2.0 柴 (停產)

* Hyundai Santa Fe Mk2 2.7/2.2 柴 (停產)

* Hyundai ix35 (TUCSON Mk2) 2.0/2.4/2.0 柴 (停產)

* Hyundai Elantra Mk5 1.8/1.6 (停產)

* Hyundai Elantra Mk3 1.8/1.6 (停產)

* Hyundai Verna 1.6

進口
上市


* Hyundai Sonata

* Hyundai Veloster

* Hyundai i10

* Hyundai Genesis

* Hyundai Grand Starex

* Hyundai Elantra Mk6 1.6 汽油渦輪增壓

進口車

過去引進者


* NSX

* Legend

* Azera 3.3

* Santa Fe 2.7

* Trajet 2.0 柴油

* i10 1.1

* NF/YF Sonata

引進販售中已確定尚未引進者

海外自有品牌車（越南）


* sym T1000

* sym T880

* sym 2.0T

* sym V5

* sym V9

* sym V11



相關條目


* 摩托車品牌列表



參考文獻

 



外部連結


* 三陽工業企業 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）

* 三陽機車台灣官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）

* SYM 的 Facebook 專頁（繁體中文）

* SYM 的 Instagram 帳戶（繁體中文）

* YouTube 上的 SYM 頻道（繁體中文）

* 現代汽車（繁體中文）

* 廈杏三陽（簡體中文）

* 慶洲機械（簡體中文）

* 金龍客車（簡體中文）

* 越南三陽（越南文）

* 越南三陽汽車（越南文）

* 義大利三陽（義大利文）

* 德國三陽（德文）