zaibd/wkpdtw huggingface dataset:
西低地德語又稱下薩克森語，是一系列低地德語方言的總稱，分布於德國西北部、荷蘭東部。它與東低地德語一起構成了低地德語。



方言

日耳曼語族下的分類很難準確定義；大多數都有漸變群的性質，鄰近的方言互相能夠交流，距離較遠的則不能。不過可以認為，大多數西低地德語方言是古薩克遜語的後裔，或受古薩克遜語的強烈影響。

在德國北部：


* Northern Low Saxon (Noble, Cecil A. M. (1983). Modern German dialects New York [and others], Lang, p. 103-104)
  
* Schleswigsch
  
* Holsteinisch
  
* Dithmarsch
  
* North Hanoveranian
  
* Standard East Frisian
  
* Ollnborger Platt
  
* Emsländisch

* Eastphalian language (around Hannover)
  
* Heide Eastphalian
  
* Main Eastphalian
  
* Göttingisch-Grubenhagensch
  
* Elbe Eastphalian

* 西伐利亞方言 (在西伐利亞)

在荷蘭東部：


* Kollumerlands (a Frisian/Plattdüütsch mixture dialect in Groningen and Fryslân)

* Gronings (on Frisian substrate)
  
* Noord-Gronings (in Groningen)
  
* Westerwolds (in eastern Groningen)
  
* Stad-Gronings/Noordenvelds (in Groningen and Northern Drenthe)

* Stellingwerfs/Steenwijkerlands/West-Drenths (in Ooststellingwerf and Weststellingwerf, in Fryslân and in parts of Drenthe)
  
* Veenkoloniaals (in eastern Groningen and Drenthe)

* Midden-Drents

* Zuid-Drents

* Twents (in Twente, eastern Overijssel)

* Gelders-Overijssels en Urks
  
* Achterhoek (in Gelderland)
  
* Sallands/Zuidoost-Drenths (in central Overijssel, in Gelderland and in Drenthe, resp.)
  
* Urks (in Flevoland)

* Veluws
  
* North Veluws (in Gelderland)
  
* East Veluws (in Gelderland)

（此為不完全列表）



示例

西低地德語的主禱文 (基於德文的拼寫)
: Unse Vadder in d'n Himmel!

　
: Laat hilligt waren dienen Namen.

　
: Laat kamen dien Riek.

　
: Laat waren dienen Willen so as in d'n Himmel,

　
: so ook op de Eerd.

　
: Uns' dääglich Brood giv uns vundaag.

　
: Un vergiv uns unse Schuld,

　
: as Wi de vergeven hebt,

　
: de an uns schüllig sünd.

　
: Un laat uns nich versöcht waren.

　
: Maak uns vrie vun dat Böse.

　
: Denn dien is dat Riek un de Kraft un de Herrlichkeit in Ewigkeit.

　
: Amen.

The Lord's Prayer in Achterhoeks Low Saxon
: (Dutch based writingsystem)

　
: Unzen Vader in de hemelen,

　
: laot dienen name eheilegd wordde;

　
: laot dien könninkriek kommen;

　
: laot dienen wille gebeuren

　
: op de eerde zo as in den hemel.

　
: Gef uns noo uns dageleks brood

　
: en vergef uns unze scholden

　
: zo as ok wi-j vergeft

　
: wee bi-j uns in de schold staot;

　
: en breng ons neet in verzeuking,

　
: maor maak uns vri-j van 't kwaod.

　
: Want van Di-j is het könninkriek

　
: en de krach en de glorie

　
: noo en alle dage.

　
: Amen.

The Lord's Prayer in Old Saxon (Heliand, 9. century D.C.)
: Fadar ûsa firiho barno,

　
: thu bist an them hôhon himila rîkea,

　
: geuuîhid sî thîn namo uuordo gehuuilico.

　
: Cuma thîn craftag rîki.

　
: Uuerða thîn uuilleo obar thesa uuerold alla,

　
: sô sama an erðo, sô thar uppa ist

　
: an them hôhon himilo rîkea.

　
: Gef ûs dago gehuuilikes râd, drohtin the gôdo,

　
: thîna hêlaga helpa, endi alât ûs, hebenes uuard,

　
: managoro mênsculdio, al sô uue ôðrum mannum dôan.

　
: Ne lât ûs farlêdean lêða uuihti

　
: sô forð an iro uuilleon, sô uui uuirðige sind,

　
: ac help ûs uuiðar allun ubilon dâdiun.
西佐・金特（德語：_Günther Sizzo_，1860 年 6 月 3 日 —1926 年 3 月 24 日），施瓦茨堡家族首領。是施瓦茨堡 - 魯多爾施塔特親王腓特烈・金特與第二任妻子安哈特 - 德紹的雷納女伯爵海倫的兒子。因為父母的婚姻屬於貴庶通婚，出生時沒有繼承權，被封為「洛伊滕貝格親王」，未能繼承父親的爵位。1896 年其遠房堂兄金特・維克多承認其繼承權，封其為親王世弟。金特・維克多去世後繼承親王稱號。



家庭

1897 年 1 月 25 日，親王在德紹與安哈特的亞歷山德拉結婚，兩人有一子二女：

1. 瑪麗・安東妮（1898 年 —1984 年），索爾姆斯 - 威爾登費爾斯伯爵夫人
2. 伊蓮公主（1899 年 —1939 年）
3. 腓特烈・金特（1901 年 —1971 年）
西佐川車站（日語：西佐川駅／にしさかわえき _Nishi-sakawa eki_ \*/?）是一位於日本高知縣高岡郡佐川町乙、隸屬於四國旅客鐵道（JR 四國）的鐵路車站。車站編號為 K12。

1892 年推出的的日本「鐵道敷設法」，曾經提議興建一條由愛媛縣松山市至高知縣越知町經佐川町的路線。可是此線現時已變為由長途巴士經營。



車站構造

車站為單層木建築，曾經經過翻新，站內設有站務室及候車室。無人化後站務室現時處於閉鎖中。站舍可以直接通往 3 號月台。

現時設有側式月台、島式月台各 1 個，共提供 2 面 3 線的配置。本站的月台編號和其他車站不同，最接近站舍的編號最大，所以島式月台分別為 1 號及 2 號月台，而站舍旁的為 3 號月台。興建本站時，1、2 號月台原本打算用作往松山方向，而 2、3 號月台的路軌間距較大，相信亦是本來預留作舖設通過路軌之用。

島式月台末段近土佐加茂站亦設有候車亭。在另一端則建有步行天橋以連接側式月台至站舍。另外在往土佐加茂站方向，3 號月台軌道旁另設有分岔口，可通往側線的保護軌道及前貨運站月台。

月台配置

由站舍開始計起：



歷史


* 1924 年 3 月 30 日：隨著高知線開通，開業。

* 1969 年 10 月 1 日：托運服務取消。

* 1987 年 4 月 1 日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由 JR 四國繼承。

* 2010 年 9 月 1 日：降格為無人站，業務委託化。



相鄰車站

四國旅客鐵道（JR 四國）
: ■土讚線

　
: 土佐加茂（K11）－西佐川（K12） －佐川（K13）



注釋
西體育會路是中華人民共和國上海市虹口區一條南北走向道路，全長 400 米，南與大連西路、廣中路和東江灣路相交，北至中山北一路。道路始建於中華民國元年 (1912 年)，因道路可以通往萬國體育會，故得名老體育會路。中華民國 26 年（1937 年）後更名為西體育會路。道路沿途有上海外國語大學。
西戶鐵路，也稱西余鐵路支線。是一條位於陝西省西安市域內的客貨兩用鐵路，其從隴海線的三民村站向西南方向引出，經西安市蓮湖區、未央區、雁塔區、長安區後抵達鄠邑區（原戶縣）的工業重鎮餘下鎮。線路全長 41.3km，未電氣化。目前，該線路自阿房宮南站至戶縣站區間有客運業務。



線路概況及歷史沿革

西余鐵路於 1954 年由鐵路西南設計分局勘測設計，1955 年 5 月由鐵路第六工程局開始施工，1956 年 2 月 20 日正式通車。線路主要服務於餘下工業區的工業企業。線路包含中橋 1 座 60 米，小橋 3 座延長 53 米。西安西站為其里程起點，西安西站至三民村站區間為原 113 廠、114 廠專用線 7.2 公里改建。

1978 年，西余鐵路撤銷韓旗寨站、顯落村站。1981 年 10 月恢復顯落村站。1989 年，線路開通客運業務，每日通行市郊客運客運列車 2 對，小運轉貨運列車 6 對。2000 年 10 月，隨著新一輪鐵路調圖，西余線路上運行的市郊客運列車 7601/2/3/4 次停運，自此，該線路僅辦理貨運作業，承擔沿線企業、工廠的運輸任務，其運營時間集中在 6：00 至 22：00，每日運營時間約 16 小時。通過能力為 7 對 / 日，實際運行貨車 4 對 / 日，平均通過列車的速度為 26km/h。



客運化改造

截止客運化改造前，西戶鐵路連接專用線共計 20 條，其中部分專用線廠房設施已經拆除，已簽訂運輸合同的專用線共計 9 條。隨著城區擴大，西戶鐵路的平交道口增多，產生種種消極影響。其老舊的貨運專線已與現代化高品質城市發展不相適應，對西戶鐵路及其沿線環境、交通條件等進行改造提升的必要性日趨明顯。此外，鄠邑區與西安市區間尚未有客用軌道交通連接，如果將西戶鐵路加以改造，則可以在盤活既有軌道資源的基礎上打通鄠邑區的客運軌交通道，相比於重新修建軌道交通工程可以節省大量成本。有鑑於此，2020 年底，西安市委、市政府決定對西戶鐵路開展客運化改造工程。

2022 年 5 月，西安市發改委正式批覆該項目，該工程是陝西省首條利用既有鐵路公交化開行市域客運列車的示範工程。項目北起位於蓮湖區的阿房宮南站（可與西安地鐵 5 號線接駁），南至位於鄠邑區的戶縣站，改造段線路全長 26.3 公里，最高設計時速 100km/h（預留 120km/h 條件），線路設戶縣站、五竹站、馬王站、昆明池站、阿房宮南站等 5 站，新建鄠邑存車場 1 座。改造完成後，西戶鐵路將以商旅客流為主，兼顧通勤客流，可滿足沿線企業貨運功能需求，未來還將成為鄠邑區連接西咸新區、中心城區的客運輔助通道。改造項目計劃於 2022 年開工建設，2024 年建成通車，總工期 2 年，項目投資估算總額約 19 億元人民幣。

2022 年 7 月 5 日，西戶鐵路改造提升工程環境影響報告表在西安市生態環境局網站進行公示。7 月 21 日，改造提升項目正式開工。

2022 年 11 月 1 日，西戶鐵路市郊列車投入載客試運營，試運營階段僅開放阿房宮南和戶縣兩站的客運業務，線路暫採用三節國鐵 25G 列車改裝的車廂。線路採用了創新的合作運營模式，由西安地鐵公司負責運營服務，國鐵西安局提供線路調度服務和車輛。客運列車每日開行 8 對，採用單一交路運營，全程運行時間約 25 分鐘。早晚高峰各開行 3 對列車，行車間隔 1 小時 10 分鐘；平峰開行 2 對列車，行車間隔 2 小時 20 分鐘。票制票價採用與西安地鐵「同網同價」模式，阿房宮南至戶縣站全程票價為 6 元，票價優惠政策與西安地鐵既有線路保持一致。鐵路全程可使用單程票、二維碼掃碼、刷臉過閘三種乘車方式。後續將開通長安通刷卡乘車等功能。

 



外部連結



參考文獻
西佛六重星系是個距離 1.9 億光年遠的星系集團 [1]，位置在巨蛇座的頭部。這個集團看起來有六個星系，但是其中一個是背景的星系，而另一個 "星系" 實際上只是其中一個星系分離了的一部分。引力的相互作用在這些星系之間應該已經進行了數億年的時間。最後，這些星系將合併成為一個橢圓星系。



發現

這個星系集團是卡爾・基南・西佛使用范德堡大學巴納德天文台的攝影乾片發現的。當這個結果在 1951 年首度發表時，這個集團是當時被辨認出的最緊密集團。



成員



相關條目


* 羅伯特四重奏 - _另一個緻密集團_

* 史蒂芬五重奏 - _一個著名的緻密集團_



參考資料



外部連結


* ASAHI Net Free Address Service: Seyfert's Sextet (Galaxy Group in Serpens) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* NASA Astronomy Picture of the Day: Seyfert's Sextet (24 January 2003)

* SEDS: Seyfert's Sextet (HCG 79)

* 
* WikiSky 上關於西佛六重星系的內容：DSS2, SDSS, GALEX, IRAS, 氫 α, X 射線，天文照片，天圖，文章和圖片

Template:Serpens
西法蘭德斯省（荷蘭語：Provincie West-Vlaanderen，荷蘭語發音：[ˌʋɛst ˈflaːndərə(n)] （ 聆聽）；法語：Flandre-Occidentale，法語發音：[flɑ̃dʁ ɔksidɑ̃tal]；德語：Westflandern，德語發音：[ˈvɛstˌflandɐn] （ 聆聽）；西佛拉蒙方言：West-Vloandern），比利時佛拉蒙大區西部省份，省會布魯日，面積 3144 平方公里，人口 1195796（2019 年）。該省通行荷蘭語，是佛拉蒙社群的一部分；省內部分市鎮屬於語言便利市鎮，為法語使用者提供語言便利。



行政區劃

西法蘭德斯省下分八個區：布魯日區、迪克斯邁德區、科特賴克區、奧斯坦德區、魯瑟拉勒區、蒂爾特區、弗爾訥區和伊珀爾區，共轄有 64 個市鎮。



參見


* 比利時行政區劃

* 比利時社群、大區和語言區

* 社群 (比利時)

* 大區 (比利時)

* 省 (比利時)

* 區 (比利時)

* 市鎮 (比利時)



參考文獻



外部連結
西佛羅里達共和國（英語：Republic of West Florida）是 1810 年在西佛羅里達地區存在時間很短的一個共和國。當時美國和西班牙在西佛羅里達地位的歸屬問題上談判很久，相持不下。同時，美國定居者和英國殖民者在當地反對西班牙的控制，他們在 1810 年發動起義，建立了西佛羅里達共和國，90 天後共和國與美利堅合眾國合併，後來成為奧爾良領地和密西西比領地的一部分。



參見


* 歷史上未被國際普遍承認國家列表

* 德克薩斯共和國

* 加利福尼亞共和國

* 佛蒙特共和國

* 12 號州際公路
西佛羅里達（西班牙語：Florida Occidental）是墨西哥灣北岸的地區，在其歷史中經歷若干邊界和主權變動。一如其名稱所示，此地位於舊西屬佛羅里達的西部（東佛羅里達位於東部，以阿巴拉契科拉河為界），另有由法屬路易斯安那獲得的土地，彭薩科拉成為西佛羅里達的首府。該殖民地包括現時佛羅里達狹地的三分之二，另有現時美國路易斯安那州、密西西比州和阿拉巴馬州一部分。

大不列顛 1763 年在英法北美戰爭後在法國和西班牙獲得的土地建立東西佛羅里達。由於新獲得的土地太大，難以以一個行政中心管理，英國按阿巴拉契科拉河分割為兩個新的殖民地。英屬西佛羅里達包括部分舊西屬佛羅里達在阿巴拉契科拉河以西的土地，也包括舊法屬路易斯安那的土地，政府位於彭薩科拉。西佛羅里達因此包括密西西比河和阿巴拉契科拉河之間所有土地，而北方邊界在之後不停變換。

東西佛羅里達在美國革命期間維持對英國的忠誠，也成為十三殖民地忠誠派的避難所。西班牙 1781 年入侵西佛羅里達並奪取彭薩科拉，戰爭後英國將兩個佛羅里達都割讓予西班牙。然而缺乏確定邊界導致西屬西佛羅里達與美國出現一系列的邊界爭議西佛羅里達爭議。

由於西班牙政府的不同意，美國和英國定居者 1810 年在密西西比河和佩迪度河之間宣佈成立獨立西佛羅里達共和國。（該短命的共和國沒有任何土地位於現時美國佛羅里達州境內，它只包括今日路易斯安那州的佛羅里達堂區）幾個月後被美國併吞，1803 年路易斯安那購地中宣稱獲得該土地。1819 年美國在阿當斯 - 奧尼斯條約與西佛羅里達其餘部分與整個東佛羅里達談判購地，1822 年兩者一同併入佛羅里達領地。
西佛羅里達大學（University of West Florida，簡稱：West Florida 或 UWF）是一所位於美國佛羅里達州彭薩科拉的公立大學，隸屬佛羅里達州立大學系統，校區位於距離市中心以北 16 公里（9.9 英里）的埃斯坎比亞河河畔，面積為系統內第三大。該大學創始於 1963 年，2017 年《美國新聞與世界報道》未給予其整體排名資格。



參考文獻



外部連接


* 官方網站

* West Florida Athletics website（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西佛落鎮，是中國河北省安國市下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

西佛落鎮下轄以下地區：

西伏落村、​張家營村、​中伏落村、​東伏落村、​西伯章村、​康莊村、​婁營村、​大營村、​小營村和郭北莊村。
西佛拉蒙方言（荷蘭語：West-Vlaams、法語：flamand occidental）是荷蘭語的一組方言，在比利時西法蘭德斯有 105 萬左右的使用者，在鄰近的荷蘭沿海的澤蘭省有 90,000 名使用者，它是荷蘭、法國的語言之一。西佛拉蒙方言被廣泛使用在一些主要城市，包括布魯日、科特賴克、奧斯坦德、魯瑟拉勒和伊珀爾。



參考資料


* 英語維基百科上的西佛拉蒙方言頁面 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西佛鎮，是中華人民共和國遼寧省鞍山市台安縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

西佛鎮下轄以下地區：

才文村、​龍家村、​阿拉河村、​姜荒村、​紅廟子村、​小紅旗村、​西北村、​古洞崗子村、​大紅旗村、​古家子村、​西佛村、​東佛村和幸福村。
錫珀斯費爾德（德語：Sippersfeld）是德國萊茵蘭 - 普法爾茨州的一個市鎮。總面積 13.23 平方公里，總人口 1140 人，其中男性 572 人，女性 568 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 86 人 / 平方公里。



參見


* 萊茵蘭 - 普法爾茨州市鎮列表



參考
西佩爾澤（英文：West Pelzer），是美國南卡羅來納州下屬的一座城市。城市類型是「Town」。其面積大約為 3.41 平方英里（8.83 平方公里）。根據 2010 年美國人口普查，該市有人口 880 人，人口密度約為每平方 英里 257.99 人（約合每平方公里 99.61 人）。
西佩羅拉（葡萄牙語：Pérola d'Oeste）是巴西巴拉那州的一個市鎮。總面積 206.048 平方公里，總人口 7222 人，人口密度 35.1 人 / 平方公里。



參見


* 巴拉那州市鎮列表



參考
西佩雷斯（西班牙語：Cipérez），是西班牙卡斯蒂利亞 - 萊昂薩拉曼卡省的一個市鎮。 總面積 105 平方公里，總人口 419 人（2001 年），人口密度 4 人 / 平方公里。



參考文獻
西佳木斯站，位於黑龍江省佳木斯市郊區，是綏佳鐵路的沿線車站。建於 1941 年，為四等站。本站目前不辦理客運業務。



相鄰車站
《西使記》，一卷，元代劉郁作，成書於中統四年（1263 年）三月。西使記實分兩部分，前半部記述常德西使的行程，後半部記述被旭烈兀攻陷、征伐、或自行歸降的幾個中亞國家。



常德行程

元憲宗二年（1252 年）秋，蒙古大汗蒙哥，詔令皇弟旭烈兀統率大軍西征，前後六年，開拓疆土幾萬里。

元憲宗九年正月二十日（1259 年 2 月 13 日），蒙古大汗蒙哥遣轉運使常德出使伊兒汗國，覲見旭烈兀，劉郁隨行。使團自和林出發，出兀孫，西北行二百餘里，翻越常年積雪的杭愛山、抵達昏木輦河，乘小船航行數日，過龍骨河（今新疆烏倫古河），向西北，去別失八里約五百里，此地多漢民，種黍谷。龍骨河西注入乞則里八寺海（今烏倫古湖），多可食用的魚類。轉西行，達業瞞城，折向西南行，達博羅城，此地種稻麥，山多矮柏，貼石而生，土房鑲琉璃窗。由此繼續西南行，過鐵木兒懺關隘（今度松關），抵達漢回雜居，盛產瓜、葡萄和石榴的阿力麻里。元憲宗九年二月二十八日（1259 年 3 月 23 日），過塔剌寺，元憲宗九年三月初一日（1259 年 3 月 26 日），過賽蘭城，中有一座浮圖，回紇人在此祈拜。元憲宗九年三月初四日（1259 年 3 月 29 日），渡忽章河。元憲宗九年三月初八日（1259 年 4 月 2 日），抵達撒麻耳干、此地梨花、薔薇、玫瑰盛開，出產多種中國沒有的藥材。元憲宗九年三月十四日（1259 年 4 月 8 日），渡阿姆河。元憲宗九年三月十九日（1259 年 4 月 13 日），過里丑城。元憲宗九年三月二十六日（1259 年 4 月 20 日），過馬蘭城。元憲宗九年三月二十九日（1259 年 4 月 23 日），過納商城、帶掃兒城、木乃奚城。元憲宗九年四月初六日（1259 年 4 月 29 日），過屹立兒城，又過阿剌模忒堡。劉郁筆錄的前半部行程日記到此為止。使團從和林到阿拉模忒，前後三個半月。按波斯文獻，此時，元憲宗九年（1259 年）四月，旭烈兀大軍駐守伊兒汗國都城大不里士，幾個月後再出征敘利亞。使團過阿拉模忒堡後，必定到大不里士覲見旭烈兀。後來常德、劉郁有無隨軍出征，或到過何處，何時回程，文中一字不提。



中亞諸國

《西使記》的後半部記述在使團到來之前，被蒙古軍攻陷、征伐、或自行歸降的幾個西域國家。


* 乞石迷西（今克什米爾），在印度之西，克什米爾人狀如中國畫中之達摩，不食葷不飲酒，日食米一合，所談皆佛法。

* 報達國，

* 天房，

* 密乞兒國，

* 富浪國（佛郎機），

* 石羅子國、

* 印毒國，

* 黑契丹。



阿拉伯醫藥

《西使記》亦載有中亞的幾種特效草藥：阿只兒，狀如苦參，治馬鼠瘡、婦人胎損、打撲內傷，阿息兒，狀如地骨皮，治婦人產後衣不下、治金瘡，奴哥撤兒，形似桔梗，治金瘡、斷筋。明李時珍《本草綱目》收錄此三藥於卷二十一，這一事實說明在 13 世紀，由於成吉思汗和旭烈兀的西征，波斯的醫學知識已經通過絲綢之路傳入中國。當時隨蒙古西征的穆斯林醫生，將波斯文、阿拉伯文的伊斯蘭醫藥書籍，帶入中國」，，而當時來華的阿拉伯人，亦多以賣阿拉伯草藥為業。



版本

《西使記》曾收入下列文獻中：


* 《秋澗大全集卷》九十四《玉堂佳話》

* 續弘簡 《元史類編》

* 魏源《海國圖誌》

* 王國維《古行記校錄》

 



翻譯本

西使記一書，對於研究蒙古帝國在歐洲開拓疆土的歷史，和研究十三世紀絲綢之路歷史，有重要的意義，因此很早就受到漢學家重視，在 19 世紀就已經有兩種法譯本和一種英譯本出現：


* 1825 年法國漢學家雷慕沙從《元史類編》中的《西使錄》節譯成法文， 收入 《東方文選》（Mélanges Asiatiques, ou Choix de morceaux de critique, et de mémoires relatifs aux religions, aux. sciences, à l'histoire, et à la géographie des nations orientales. Vol I， II., Paris, 1825）。

* 1865 年法國漢學家 M.G.Pauthier, 重譯《西使記》附於所著 《馬可波羅傳》（LE LIVRFE DE MARCO POLO Paris, 1865)。

* 1888 年俄國漢學家貝勒校對四種《西使記》版本後，全文譯成英文。



參考文獻


* 閻宗臨《中西交通史・西使記箋注》 2007 廣西師範大學出版社 ISBN 7-5633-6510-4
西來大學（University of the West，UWest）是位於美國加利福尼亞州柔似蜜的一所私立大學，1990 年 由佛光山和西來寺釋星雲法師成立。

該大學隸屬於美國西部學院和大學協會，雖然是佛教人物創立的大學，但實際上並不僅僅招收佛教徒。 2022 年《美國新聞與世界報道》 將西來大學列為美國最佳文理學院排名第 168-222 名。



參考文獻



外部連結


* Official website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
佛光山西來寺（英文：Fo Guang Shan Hsi Lai Temple，I.B.P.S.）是一所位於美國加州洛杉磯縣哈仙達崗的大乘佛教寺院，名字由來於「佛法西來」一說（Great Buddhadharma Coming West），是台灣佛光山寺的美國分院。現任住持為慧東法師。

西來寺籌建於 1978 年，於 1986 年開工興建，外觀採中國佛教傳統建築型式。大雄寶殿於 1986 年 7 月 3 日舉行奠基儀式，1988 年 7 月 24 日佛像開光正式啟用，1988 年 11 月 26 日舉辦落成典禮暨傳授三壇大戒、萬緣水陸法會。

西來寺佔地 15 英畝，建築面積 10,2432 平方英呎。主要建築物有大雄寶殿、五聖殿、禪堂、五觀堂、佛光緣美術館、懷恩堂、會堂、法堂、香雲堂、海會堂、客堂、滴水坊、佛光書局、佛光西來學校等。

佛光山西來寺的法定名稱為「國際佛教促進會」（International Buddhist Progress Society），縮寫 IBPS。國際佛光會的前身「中華佛光協會」，於 1991 年成立於此。現西來寺是國際佛光會的總部。



參考資料


* 《佛光山開山四十周年》

* 美國最大的佛教廟宇：佛光山西來寺



註釋



外部連結


* 佛光山西來寺官方中文網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西來庵可以指：


* 廣州西來庵：中國廣東廣州的佛寺，又稱華林寺，因傳說為達摩祖師西來之初地，故名西來庵。

* 臺南西來庵：臺灣臺南的廟宇，主奉五福王爺。臺灣日治時期，余清芳等人在此廟起事抗日失敗，時稱「西來庵事件」。
原西僑青年會大樓（英語：Former Foreign YMCA Building），今為上海體育大廈，是一棟位於上海南京西路 150 號的歷史建築。其西鄰國際飯店，與上海跑馬廳（今人民公園）相望。西僑青年會當時是一處娛樂和體育活動會所，由美國人菲奇和洛克菲勒籌款 60 萬兩為旅滬的西方青年建造的，地皮由美國教會和在滬西方僑民共同捐款購買，故名字中的西僑指的就是西方僑民。現時，西僑青年會大樓為上海體育大廈，由上海市體育局下屬事業單位上海市體育俱樂部負責管理，為上海市體育局機關所在地，底樓還有上海銀行和上海真絲商廈等租戶。

建築由哈沙德洋行設計，教會建築師安鐸生主持，於 1928 年 5 月建成，後在 1932 年從 4 樓擴建至 9 樓。1989 年，華安大樓成為第一批上海市優秀歷史建築和上海市文物保護單位。



歷史

1920 年代，美國人菲奇和洛克菲勒開始籌備西僑青年會，以便居住在上海的西方青年有進行體育和娛樂活動的場所。並選址在靜安寺路（今南京西路）北側，派克路（今黃河路）口。1928 年 5 月，體育館建成，底層為當時上海最早的溫水游泳池、二層為籃球房、三層為體操房，其中籃球館有觀眾席 250 個，南北有 150 個立位，是上海籃球比賽的一個中心。體育館建成後，每年都在此舉辦籃球、排球的邀請賽或公開賽，西僑和華人球隊都可組隊參賽。1932 年，大樓擴建成 9 層，約有 250 個房間，底層有滾球室、酒吧間、理髮室、淋浴室等設備，二、三層有舞廳、撞球室、餐廳、會議廳等設備，四至九樓是宿舍。此外，二樓另有面積達 110 平方米的供兒童遊戲的童子部。

大樓後又加至 11 層。太平洋戰爭爆發後，日軍進入租界，強占了西僑青年會，並改名為東亞體育館。抗日戰爭勝利以後，該會所成為了美軍活動場所。1950 年 8 月後，上海市房地產部門和上海市文化局等單位曾在此辦公。1954 年後改為上海市體育俱樂部。



建築特色

西僑青年會大樓占地 1933 平方米，建築面積 11306 平方米，採用美國工藝美術派風格，仿芝加哥瑞萊斯大廈。大樓俯瞰似馬蹄形，外形及裝飾略為古典，外立面橫三段豎三段。外牆底層砌深棕色面磚，而牆面淺黃底色上則嵌深棕色磚，從而構成菱形圖案。大樓的二、三層裝修很精美，且這兩層中部有直貫於兩層間的穹形長窗，三層以上的中間部分後退，凹退部分的左右兩邊是骨牌式的樓宇，共 6 層。四層以上，牆面呈直線凸凹狀，左右各凸出四柱，凹進窗戶，窗下有淺色花飾。



圖集


* 



參考文獻



參見


* 南京西路

* 靜安寺路

* 人民廣場歷史文化風貌區
西侯度遺址位於黃河由南轉東向的大彎處的中條山西側（今山西芮城縣風陵渡鎮），是關中平原早期猿人階段文化遺存的典型代表之一，被認為是在現代中國疆域內最早的猿人用火的遺址，距今已有 180 萬年（一說 127 萬年），曾引起北京猿人發現者裴文中教授的質疑。是中國重點文物保護單位。



發現

1929 年，中國史前考古學家、古生物學家裴文中教授在北京周口店遺址發現 50 萬年以前「北京猿人」頭蓋骨化石。不過，舊石器時代考古學家王建推斷，在「北京猿人」之前一定有更加原始的人類存在。該推斷得到古人類學家賈蘭坡教授的肯定。為了證明他們的理論推斷，賈蘭坡、王建等人從古地理、古氣候方面分析，開始在泥河灣期的地層中尋找人類的遺骸遺物。

1959 年考古學家在芮城縣西侯度村黃河東岸距河面 170 米高的階地上發現了該遺址。1961、1962、2005 年先後進行了三次發掘。據測定，遺址地質年代為更新世早期龍川冰期以後的格拉斯期時期，距今 180 萬年，是中國境內已知最古老的舊石器文化遺址。

1983 年，芮城縣人民政府成立了西侯度文物保護組；1986 年，山西省人民政府公布西侯度文化遺址為全省重點文物保護單位；1988 年西侯度遺址被定為全國重點文物保護單位（第三批）。2013 年山西省芮城縣文物部門修建總建築面積約 130 平方米的西侯度遺址展覽館對出土文物進行保護。



地理

西侯度遺址位於山西省南部芮城縣西北隅的中條山陽坡，處於黃河中游。考古學家認為，遠古時期，這裡氣候溫和、水草豐盛；草地上有古中國野牛、山西披毛犀、三門馬、步氏羚羊、納瑪象、李氏野豬、晉南麋鹿等動物，水中有各種魚類。這樣的自然環境適合於人類生存繁衍。



遺蹟

1960 年代西侯度遺址發現的石器製品共 32 件，包括石核、石片和石器，是中國發現的年代最早的一批石器。石器打制技術比較原始，原料為各色石英岩，也有少量的脈石英和火山岩。2005 年 50 餘天的發掘中，發現石製品和動物化石標本 1500 餘件，石製品中不乏磨蝕較輕、打擊痕跡十分清楚的精品和規範製品。

與石器共存的一些遺物中有帶切割或刮削痕跡的鹿角，還有燒過的動物骨骼、角和牙齒，被認為這是人類用火的標誌。西侯度遺址把中國古人類用火的歷史，從 50 萬至 70 萬年前周口店北京猿人，向前推進了 110 萬年。

共存的動物化石有鴕鳥、大河狸、刺蝟、兔、納瑪象、李氏野豬、雙叉麋鹿、晉南麋鹿、山西軸鹿、平額象、鬣狗、山西披毛犀、古板齒犀、三門馬、三趾馬、古中國野牛、粗壯麗牛、步氏羚羊和步氏鹿等。



爭議

西侯度遺址被發現後，並未完全得到學術界的認可，關於出土的石器是否人工打制，存在分歧和爭議。裴文中、張森水等認為石器的「人工性質無法肯定」，懷疑是河流碰撞產生。山西省考古研究所的專家們認為，解決這些爭論和問題的最有效方法就是進一步發掘，以獲得新的資料。隨著考古工作的進展，石製品人工痕跡已經確定，年代學問題也已解決，西侯度遺址躋身為國際一流舊石器考古遺址的行列。



參考文獻



參見


* 河洛文化

* 匼河遺址

* 泥河灣遺址
《西便制》（韓語：서편제）是韓國導演林權澤執導的一部講述一個韓國盤索里傳統藝術家庭的 1993 年音樂故事片。該片上映之時並沒有期待有很大的觀眾群，因此最初只是在首爾的一家影院上映，即使在其名聲鼎沸之時，也只不過在首爾的三家影院上映:270。但是該片最終在首爾的票房卻超過了韓國電影史上史無前例的 100 餘萬，使韓國電影從此進入百萬觀眾時代，成為韓國電影復興的奠基石:325。影片表達了對全羅道傳統民族藝術盤索里逐漸消失的情結，引發了韓國社會特別是年輕人對盤索里的關注，在韓國電影業已經被外國影片占領的當時，激發了韓國人的民族自尊心。韓國社會甚至出現了「西便制症候群」。電影《西便制》取得成功後，引發原著的熱銷，主體音樂的唱片也成為暢銷貨。一名韓國 Rap 歌手甚至在自己的作品中加入了盤索里。影片對社會的影響力在韓國電影史上是史無前例的:333:325。該片包攬了青龍獎、大鐘獎、電影評論獎、春史電影藝術獎在內的韓國諸多大獎，並在當年 10 月舉行的首屆上海國際電影節上獲得最佳導演獎和最佳女演員獎:325。

「西便制」原為盤索里的一個流派，除「西便制」外還有「東便制」和「中高制」。林權澤 2000 年的電影《春香傳》也將盤索里春香歌貫穿全劇。他 2007 年的影片《千年鶴》是影片《西便制》的非正式續集。



劇情

解放初期的韓國，一名 20 歲上下的男青年東戶苦苦尋覓離別多年的姐姐松華。一天，他在一家窮鄉僻壤的小旅店，聽到女店主哼唱著他十分熟悉的民間小調，情深意切的幽怨歌聲把東戶帶入了遙遠的回憶……。他於是問她有沒有見到一個會唱盤索里的松華姑娘。十多年前，東戶兒時居住的村莊來了一位名叫裕鳳的盤索里藝人，東戶的母親被裕鳳那充滿激情的歌聲深深吸引和打動。不久，兩人墜入愛河。為逃避人們的閒話，裕鳳帶著東戶母子和他的養女松華開始了顛沛流離的生活。不久，東戶的母親因難產去世。裕鳳強忍悲痛料理她的後事，然後開始潛心傳教松華和東戶學唱盤索里和擊鼓。盤索里是朝鮮一種演唱技巧艱深不易掌握的民間傳統說唱表演藝術，會演唱的人已寥寥無幾，加之西方文化的侵襲，大有失傳泯滅之勢。酷愛盤索里的裕鳳視其為生命，他嚴格地訓練兩個年幼的孩子，希望把他們培養成盤索里藝術的繼承人。勤學苦練的松華初步掌握了盤索里演唱技巧。但東戶卻由於不夠專心，經常受到裕鳳的訓斥，甚至挨拳腳。曲高和寡的盤索里日漸受到人們的冷落。隨著演出場次日趨減少，他們連一日三餐也難以為繼。朋友們勸裕鳳改行，但他卻執著堅持。他對兩個已是成人的養子和養女的要求也愈加嚴酷。一天他和東戶發生衝突，東戶一氣之下離家出走。

女店主告訴東戶她只知道松華是個盲姑娘後，他驚駭不已。此時，他意外地遇到養父的一名摯友洛山得知在他離家出走後，由於松華異常傷心，無心再唱盤索里，裕鳳在無計可施的情況下，讓松華喝了致盲藥。雙目失明的松華沒有痛哭哀號，而是安然接受了命運的安排。最終，她終於開始想唱盤索里。裕鳳專心教她演唱難度較大的《獄中歌》，但松華卻因身體虛弱，唱不好。心急的裕鳳偷了村民的雞為松華果腹，被發現後遭到毒打。年老體衰的裕鳳不久便去世了。臨終前，他問松華是否知道他弄瞎了她的雙眼。松華默默地點頭。裕鳳仍叮囑松華要用自己的心去演唱，要努力超越前人的演唱技巧。在洛山的指點下，東戶終於找到松華住處。他介紹自己是特意來聽松華演唱的盤索里愛好者。倆人並沒有相認，只是藉助「盤索里」互訴衷腸。



獎項


* 1993 年 第 31 屆大鐘獎

　
: 最佳電影

　
: 最佳導演（林權澤）

　
: 最佳男新人（金圭哲）

　
: 最佳女新人（吳貞孩）

　
: 攝影獎


* 1993 年 第 14 屆青龍電影獎

　
: 最佳電影

　
: 最佳男主角（金明坤）

　
: 最佳男配角（安炳京）

　
: 最佳女新人（吳貞孩）

　
: 最高觀影次數獎


* 1993 年 第 4 屆春史電影獎

　
: 最佳電影

　
: 最佳導演（林權澤）

　
: 最佳女主角（吳貞孩）

　
: 最佳男子新人獎（金圭哲）


* 1993 年 韓國電影評論家協會獎 最優秀作品獎



參考文獻



參見


* 韓國電影



外部連結


* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《西便制》的資料（英文）

* YouTube 上的影片
西便門是北京外城七門之一。外城七門是指：東便門、西便門、左安門、右安門、廣安門、廣渠門和永定門。



簡介

西便門位於外城西北角。城樓通高 10.5 米，其他形制、尺寸與東便門相同。始建於明嘉靖年間。當時北方游牧民族南下劫掠較為頻繁，北京日漸富庶，內城外的居民日漸增多，因此在京城四周修築外城。但因低估了建築規模，受財力限制，僅修建了南郊一段，外城城牆東西兩端與內城城牆相連接處附近修有兩座朝北向的城門，分別就是東便門和西便門。初建規模很小，嘉靖四十三年擴建城樓、增修半圓形瓮城，清代在瓮城之上加修了箭樓。

在北京話中，「內九外七皇城四」共 20 個城門裏僅西便門與東便門的末尾可加兒化音。



相關條目


* 北京城門

* 東便門



參考文獻



外部連結
西便門東街是位於中國北京市西城區西部的一條街。



簡介

西便門東街東起復興門南大街，西到西便門外大街與西便門內大街交匯處，與廣安門北濱河路連接。西便門東街形成於 1960 年代末、1970 年代初。因地處北京外城西便門以東，1987 年定名為「西便門東街」。



參考文獻
西便門城牆遺址公園位於北京市西城區西便門橋區的三角地，是圍繞明北京城城牆遺存而設立的公園，為西城區的區屬公園。公園內的明北京城城牆遺存在 2013 年作為「明北京城城牆遺存 —— 西便門段」被列為第七批全國重點文物保護單位。



簡介

公園位於西二環南端的西便門橋三面環抱之中，平面大致為三角形。其內的這段明城牆始建於明朝正統四年（1439 年），屬於北京內城城牆，中段保留有與外城城牆的連接處，南段是內城西南角樓的殘存城台。這段內城城牆以西，原有外城七門之一西便門以及外城水門一座，現早已無存。

內城西南角樓在 1930 年代遭到拆除，其城台在 1969 年遭到拆除。1966 年修建北京地鐵之後，將附近的大部分內城城牆陸續拆除。

西便門是明、清時期都城的外城七門之一，位於今西便門內大街北部，地處這段城牆遺址以西。明朝嘉靖三十二年（1553 年），因為蒙古騎兵多次南侵，而且城外關廂居民日增，所以在都城四周開築外城。後因財力不濟，僅修成環抱都城南郊的一段，設有永定門等五座城門。後來，在外城東北、西北兩隅與內城連接處附近各闢出一座朝北的城門，規制簡陋，門樓通高 11 米，分別稱為東便門、西便門。嘉靖四十三年（1564 年）補修外城及其七門，此時在西便門增築直徑 31 米的半圓形瓮城，加固西便門東側內外城連接處的城牆垛口，疏浚西便門外的護城河道，在西便門以東的外城城牆上闢築一座三孔水門，使從玉泉山流到此處的水在附近分流注入通惠河。清朝又在西便門瓮城上修築寬 9 米、高 4.7 米的小型箭樓。1952 年，西便門城門、瓮城和箭樓被選定為拆除的第一座城門，遭到拆除。

1988 年，北京市人民政府整修了原內城西南角樓迤北殘存的 195 米內城城牆，並在與外城城牆相接處原址復建了「八瞪眼」箭樓，保留了 7 處斷面遺蹟。遊客可順台階登上城牆上的平台，進入箭樓。1988 年秋，在該段城牆上的平台樹立一座方碑，坐南朝北，北面（正面）刻有「明北京城城牆遺蹟」八個大字，上款為「公元千九百八十八年秋」，下款為「康雍題」。在公園西門入口處，樹立了《明北京城城牆遺蹟維修記》石碑，為一整塊漢白玉，高約 2.9 米，寬 2.3 米，厚 0.36 米，全文約 1200 字，侯仁之撰文，劉炳森以燙金隸書體書丹。全文如下：

> 
> 明北京城城牆遺蹟維修記
> 
>  北京城的興起始於周初，去今已三千餘年，其原始聚落曰薊。春秋戰國時期，諸侯割據，薊為燕侯都城，名滿海內，後世或稱北京為燕京，來源於此。
> 
>  自秦以後，封建王朝相繼建立，歷代名都先後崛起，北京後來居上，遂為遼、金、元、明、清五朝建都之地。在遼為陪都，號稱南京，金朝正式建都，擴展舊城，改名中都。公元一二六七年，元朝始建大都新城於東北郊外。明朝初年，改造大都，先於公元一三六八年，移其北牆至今安定門、德勝門一線，其後五十年，又將南牆外移至今崇文門、正陽門、宣武門一線，東西兩牆基址如舊，只是縮減其北段，延長其南牆。及至公元一五五三年，更在其南加築外城，內外兩城合成凸形。清朝相沿不變，是即今日首都中心之北京舊城。
> 
>  按我國古代營建都城必有城牆，既利於防衛，又是都市計畫重要組成部分。城內道路系統工程分區以及建築布局，無一不為城牆所制約。成書於公元前約五世紀的《周禮考工記》，謂國都之營建，九里見方，城牆四面各有三門，方城之內，縱橫幹道各九條，依此格局，又以城市定位，面向正南，中軸線縱觀其間。遂有宮廷在前，市場在後，左有太廟，右有社稷壇之總體布局，都城規劃的要求粲然大備。但是，我國封建時代都城的營建，於此最相符合者，只有元朝大都城。明朝改建之後，內城宮闕以及太廟、社稷壇分布一如古制，外城有天壇、先農壇並列於全城中軸線左右兩側，是為歷代都城設計的重大發展。西方都市計畫專家每多高度評價，推為世界城市設計史上一大傑作。且有瑞典學者喜龍仁著有《北京的城牆和城門》一書流傳於世。
> 
>  隨著現代城市的發展，古之城牆已完全失去固有作用。北京城牆與城樓以其雄闊、巍峨的形象與建築工藝，具有重大歷史文物價值。根據古為今用的原則，理應加以保護和利用，遺憾的是，在未及進行縝密研究的情況下，竟被拆除。幸而，內城正陽門城樓、德勝門箭樓，以及東南角樓得以保存，今經維修，已列為首都重點文物保護單位。至於舊日城牆殘存今者，惟有崇文門以東與此處各一段。此段城牆原是明朝前期所建，西牆最南端，西與後築之外城西便門相距甚近。兩城相接處，上建城樓一座。此段城牆以東，原屬內城西南隅，地處偏僻，又較低洼，嘗有積水，曰太平湖。現因市區擴建，昔日一隅之地，今且為交通要衝。目前，西便門西南古代薊城舊址及蓮花池一帶，正在進一步開發中，此地將日益顯示其交通上的樞紐地位，必須興建大型立交橋，始得通暢無阻。而這一處明代城牆，近在咫尺，是存？是廢？必須善加抉擇。北京市人民政府在廣泛聽取人民群眾及專家意見後，決定今昔兼顧，新舊並舉，以便古城風貌就地重現於現代化建設之中，為此特責成西城區人民政府，多方籌款，盡力維修，但工事艱難，牆上南端原有角樓已難恢復，僅兩城相接處之城樓得以重建。為展現古城牆內部原始結構，維修時，有意保留牆體的數處牆芯，多年湮沒地下的條石、牆基與城磚保存完好，經過請理，方得重見天日。又在牆之東側加築台階，以便遊人登臨。重修牆體高十一點六米，基寬十九點九三米，頂寬十五點九六米，總長二百一十米，共用新制城磚十三萬塊，一九八八年七月全部竣工。
> 
>  念及我人民首都為舉世矚目之歷史文化名城，三千多年來，都在不斷發展變化中，而城市的總體規劃及其主題思想，亦在與時俱進。自社會主義新中國創建迄今，城市建設日新月異，立足於此，環顧四方，更當滿懷信心，奮發前進，愛我首都，樂為之記。
> 
>  公元一九八八年八月 侯仁之撰文 劉炳森書丹
> 
> 

2012 年，北京市提出「名城標誌性歷史建築恢復工程」，北京市人民政府及東城區、西城區人民政府將組織實施，該工程擬定建設 6 處古城地標，其中包括內城西南角樓。

如今，「西便門」作為地名，泛指西便門外大街同西便門內大街交匯處及西便門東街與廣安門北濱河路附近的地區。所以該公園以西便門命名，該段明北京城城牆遺存也被稱為西便門段。但實際上該段明北京城城牆遺存和外城西便門並無任何關係。



首都建設世紀碑

首都建設世紀碑位於該公園內的東南部，是為紀念在北京市的建設中發揮重要作用的青年突擊隊而設立。1997 年 4 月 28 日，「世紀豐碑」—— 青年突擊隊雕塑奠基儀式在西便門公園舉辦，北京市有關領導同新老突擊隊長代表參加儀式，青年突擊隊代表宣讀《倡議書》。「世紀豐碑」雕塑主碑高達 21 米，由 7 塊建築體造型構成，下部用青年突擊隊旗幟造型的建築體盤旋向上，與主碑形成奔騰的造型；紀念牆體總長 40 米，外面用不鏽鋼管構成首都城市建設浮雕，嵌中國共產主義青年團團徽。主碑前方設有一組青年突擊隊員形象的人物群雕，高 3.5 米。

1998 年 4 月 28 日，「首都建設世紀碑 —— 青年突擊隊雕塑揭幕暨重點工程青年突擊隊競賽授旗儀式」在西便門公園舉辦，中共中央政治局常委、全國政協主席李瑞環，中共中央政治局委員、中共北京市委書記、北京市市長賈慶林及中共北京市委、北京市人民政府、北京市政協有關領導參加該儀式。儀式上為 1997 年度北京市優秀青年突擊隊標杆隊頒發錦旗，為參與 67 項重點工程的青年突擊隊隊長代表頒授青年突擊隊隊旗。首都建設世紀碑落成後，成為北京市青少年愛國主義教育基地。



參考文獻



延伸閱讀


* 劉炳森隸書《明北京城城牆遺蹟維修記》，天津楊柳青畫社，2011 年
西便門外大街是位於中國北京市西城區中部的一條大街。



簡介

西便門外大街北起復興門外大街，南到廣安門北濱河路與西便門東街交匯處。該大街舊為金中都崇智門外的官道。明朝即為北京外城西便門外的官道。舊時，月壇東天門外建有禮神坊，故該大街稱「禮神街」。清朝雍正二年（1724 年），改禮神坊為光恆坊，該街遂改稱「光恆街」。因位於西便門外，1949 年後定名為「西便門外大街」。



參考文獻
西便門橋，位於北京市西城區，是向北的復興門南大街（二環）與東西向的宣武門西大街交匯的立交橋。其中宣武門西大街在橋西分成兩部分，一部分屬於二環，另一部分連接蓮花池東路，兩部分向西均到達天寧寺橋。橋呈近似三角形，中心處有未曾拆除的北京內城遺址。西便門橋以原來位於橋西北的西便門命名。

西便門橋東北方向曾有名叫太平湖的濕窪地，現已消失。



參見


* 東便門橋



外部連結


* 北京立交橋走法 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西便門站，位於今北京市西城區蓮花池東路以南，西堤紅山小區以西，南蜂窩路以東，因地處西便門以西而得名。



簡介

西便門站原先是清朝光緒二十七年（1901 年）蘆漢鐵路展築到正陽門時建成的一座小站。民國八年（1919 年）8 月，建成廣安門站至西便門站聯絡線。抗日戰爭時期，被侵華日軍占領，以貨運為主。民國三十三年（1944 年），拆除京漢線盧溝橋至西便門站間線路，辦理正陽門西站至沙窩通勤客車。1949 年中華人民共和國成立後，西便門站成為貨場及專用線走行線。1958 年，拆除正陽門西站及其至西便門站間線路。正陽門西站（貨運）連同西便門站一同併入廣安門站。同年，興建北京鋼廠專用線，並改造西便門站。截至 1990 年代中期，西便門站有 5 股道，8 家專用線接軌，是北京近郊區以建材為主的貨運站。

1992 年 10 月，沙窩支線在興建北京西站之前拆除，西便門站則於 1992 年 12 月 20 日拆除，其東側連接廣安門站的原京張 - 京漢聯絡線線位保留下來，成為京九線的一部分，2006 年複線化。



參考文獻
西奧勒岡大學是美國奧勒岡州的一所公立大學，1856 年設立。學生約 6 千人。舊名西奧勒岡州立大學。



外部連結


* 西奧勒岡大學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西俄洛鄉，是中華人民共和國四川省甘孜藏族自治州雅江縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

西俄洛鄉下轄以下地區：

傑珠村、​俄洛堆村、​汪堆村、​苦則村和牛角洞村。
西哥德人（拉丁語：Visigothi），中國大陸譯作西哥特人，是東日耳曼部落的兩個主要分支之一，另一個分支是東哥德人。在民族大遷移時期，是摧毀羅馬帝國的眾多蠻族中的一個。公元 4 世紀西哥德人興起於巴爾幹地區，後加入對羅馬帝國的戰爭。410 年在首領阿拉里克率領下攻陷並洗劫羅馬。

西哥德人後定居於高盧南部，成為羅馬帝國的盟友。隨後建立西哥德王國，統治法國南部和伊比利亞半島，公元 589 年，皈依基督教。



歷史

公元 374 年，匈人從中亞經裏海進入頓河、第聶伯河流域，征服那裏的阿蘭人和東哥德人，接著向黑海北岸的西哥德人進攻，迫使約一萬五千名西哥德人在羅馬皇帝的允許下，於 376 年渡過多瑙河，向巴爾幹半島遷移，定居於羅馬境內，作為同盟者為羅馬帝國御邊。378 年，西哥德人不堪忍受羅馬人的奴役，舉行武裝起義。401 年，西哥德人在首領亞拉里克領導下，由巴爾幹半島侵入義大利，後來亞拉里克在四萬奴隸和數萬蠻族出身的羅馬士兵配合下，終於在 410 年攻占羅馬城，大肆劫掠三日後離去，419 年，西哥德人在阿基坦高盧和那旁高盧和伊比利亞半島，以土魯斯為中心建立第一個得到羅馬帝國承認的蠻族王國，西哥德王國。 8 世紀初，西哥德王國被來自北非的阿拉伯帝國滅亡。



參見


* 東哥德人
西俄羅斯志願軍，或稱本莫特軍是 1918-1919 年俄國內戰中在前俄羅斯帝國的波羅的海諸省的一支軍隊。不像其他親協約國的部隊，它由德國支持並建立。根據康邊停戰協定第 12 條，在波羅的海地區的德軍應在協約國認為情況適合之時撤出。撤出的命令在 1919 年 6 月凡爾賽和約簽署後給出。

然而，只有一小部分在波羅的海地區的自由軍團部隊退出了，剩餘的部隊在魯迪格・馮・德・戈爾茨將軍的領導下停留下來。為免德國被指責並激怒協約國方，戈爾茨讓自己的部隊合併到由哥薩克將軍帕維爾・拉法羅維奇・阿瓦羅夫領導的「特別俄國軍團」。這兩位將領招募了約五萬人的部隊，大部分是自由軍團士兵和以及當地德裔。也有一部分是一戰中德軍俘虜，在承諾會在內戰中對抗布爾什維克後被釋放的俄軍戰俘。該支軍隊聲稱加入高爾察克的白軍，但他們真正的目的是維持德國在波羅的海地區的影響力。

1919 年 10 月，西俄志願軍攻擊了新獨立的立陶宛和拉脫維亞，並短暫占領了里加的道加瓦河西岸，卡爾利斯・烏爾馬尼斯政權則向立陶宛和愛沙尼亞請求軍事援助。愛沙尼亞軍隊派遣了兩列裝甲列車支援拉脫維亞（根據部分分析，用以作為拉脫維亞從愛沙尼亞的魯赫努島與周邊水域撤出的條件），而立陶宛當時正在與布爾什維克戰鬥，只能提出外交抗議。另外，拉脫維亞也得到了里加港的英國皇家海軍戰艦的火力支援。

11 月，拉脫維亞軍隊成功將西俄志願軍驅入立陶宛境內。最終，西俄志願軍在近主要鐵路中心拉德維利什基斯處被立陶宛軍隊大敗。協約國的後來介入使得西俄志願軍的殘部從波羅的海地區撤回德國。



參見


* 白軍

* 自由軍團

* 愛沙尼亞獨立戰爭

* 拉脫維亞獨立戰爭

* 立陶宛獨立戰爭

* 波羅的聯合公國



參考文獻


* Simas Sužiedėlis (編). Bermondtists. Encyclopedia Lituanica I. Boston, Massachusetts: Juozas Kapočius: 335–336. 1970–1978. LCC 74-114275.
西信貴鋼索線（日語：西信貴鋼索線／にししぎこうさくせんせん _Nishishigikōsaku Sen_ \*/?）是近畿日本鐵道擁有的纜索鐵路路線之一。路線也被稱為西信貴纜車（日語：西信貴ケーブル）。



概要

鐵路線從大阪府一側前往信貴山朝護孫子寺的路線一部分。曾經鐵路線東邊設有東信貴鋼索線，連接信貴山和信貴山下站，在停運後由奈良交通巴士路線替代。

如欲前往信貴山朝護孫子寺，可於山上的高安山站轉乘近鐵巴士路線。在 1944 年前，曾經設有「山上鐵道線」（信貴山急行電鐵），使用在平坦路段專用的電動列車行走。後來山上線的遺址改為道路，巴士路線在該道路上行走。該道路現在成為信貴生駒 Skyline 的一部分。

纜索鐵路共有 2 處平交道。在全日本可讓一般人士橫過的纜索鐵路平交道中，除了此路線外只有生駒鋼索線。

另外在車費方面，特殊車費適用於鋼索線中。鋼索線的車票不是磁式車票。路線中沒有自動閘機。以前在自動售票機中可使用 Pearl Card，現在已經不能使用。路線內也沒有引入 Surutto KANSAI，因此在信貴山口站纜索鐵路乘車處入口會有告示板提醒 Surutto KANSAI 的乘客需要在此站先結算車費。另外，Surutto KANSAI 的 3Day、2Day 車票乘車時只需展示車票。在 2015 年 8 月 1 日起，路線可使用 PiTaPa 或 ICOCA 等 IC 卡乘車。

路線資料


* 路線距離（營業距離）：1.3 公里

* 路線距離（水平距離）：1263 米

* 行走方式：單線鐵路 2 輛列車互相行走

* 軌距：1067 毫米

* 車站數目：2 個（包括起終點站）

* 路線兩端高低差：354 米

* 最大坡度：480‰（約 25°38′）

* 最小坡度：169.5‰（約 9°37′）

全線由大阪統括部管轄。



運行形態

截至 2020 年 3 月，除了首班車和末班車時段後，每 40 分鐘一班列車。行走時間約 7 分鐘。服務時間為每日早上 9 時時段至下午 5 時時段。

在 2010 年 3 月 19 日時間表變更前，日間每 30 分鐘一班。在 2013 年 3 月 17 日時間表修正起，服務時間縮短至早上 7 時時段至下午 6 時時段。

在 2013 年以前的服務時間中，平日為早上 6 時時段至晚上 10 時時段。星期六及假日為早上 7 時時段至晚上 9 時時段。星期六及假日時間表是把平日時間表的首 2 班和最尾 2 班列車刪除，其餘時間，平日時間表與星期六及假日的時間表基本上無差異。

上述提及由於此路線是信貴山朝護孫子寺西邊路線的一部分。毎年於除夕至元旦當晚，與信貴線會設有通宵服務。在最近的通宵服務安排中，大約每 30 分鐘一班，共配合信貴線的時間表。

在高安山可轉乘近鐵巴士信貴山上線前往信貴山（信貴山門）。曾經所有列車均可轉乘巴士路線。但是在 2010 年 3 月時間表修正後，巴士服務時間縮短至早上 8 時至下午 6 時左右。而鋼索線在 2013 年 3 月時間表修正中，也縮短服務時間。除了早上 1 班列車班次外，其餘班次均可轉乘巴士。另外，在實施通宵服務時，巴士也會提供服務。



使用車輛

現時路線上有 2 架 Ko7 形列車。該兩架列車在 1957 年重開時由日立製作所製造。車輛設有愛稱「瑞雲」（日語：ずいうん）和「祥雲」（日語：しょううん）。車輛編號是在落成當時繼生駒鋼索線繼續順序編排。「瑞雲」是 7 號，「祥雲」是 8 號。車身塗上了信貴山之守護神老虎。

另外，Ko7 形會搭配一架 KoNi7 形的貨運車輛，可負載 1 公噸的貨物。與生駒鋼索線車輛不同，西信貴鋼索線的貨運車輛有車輛編號。路線上有 KoNo7 形，車輛編號分別是 KoNo7 和 KoNi8 共 2 輛貨運車輛。車身顏色方面，KoNi7 是紅色，KoNi8 是藍色。KoNi7 形主要運載的貨物為水，以供應高安山站廁所的水源。

在 2009 年 11 月 26 日至 12 月 18 日之間，為了準備翌年 2010 年的虎年，上述時間平日整日暫停服務，以便進行車身補修工程，車身塗裝也變更了。



平交道


* 信貴山口第 1 號平交道（第 1 種甲，行人專用）

* 信貴山口第 2 號平交道（第 3 種，行人專用）



歷史


* 1930 年（昭和 5 年）12 月 15 日：信貴山電鐵鋼索線 信貴山口站至高安山站之間，山上鐵道線 高安山站至信貴山門站之間開業。

* 1931 年（昭和 6 年）10 月 29 日：信貴山電鐵改名為信貴山急行電鐵。

* 1938 年（昭和 13 年）8 月 1 日 路線委託大阪電氣軌道運營。鋼索線改名為信急鋼索線，山上鐵道線改名為信急平坦線，兩線總稱信急線。

* 1944 年（昭和 19 年）
  
* 1 月 7 日：信急鋼索線和信急平坦線均被指定為不要不急線，因而暫停服務，同時提供了物資。
  
* 4 月 1 日：近鐵的前身關西急行鐵道，在暫停鐵路事業時期與信貴山急行電鐵合併。

* 1957 年（昭和 32 年）
  
* 3 月 12 日：信急平坦線廢止（由巴士替代服務）。
  
* 3 月 21 日：信急鋼索線重開，並改名為信貴鋼索線。

* 1964 年（昭和 39 年）10 月 1 日：信貴生駒電鐵合併至近鐵。同時該公司的纜索鐵路改名為近鐵東信貴鋼索線，此路線名稱改為西信貴鋼索線。



車站列表

所有車站都位於大阪府八尾市內。



注腳

注釋

參考資料



參考文獻


* 德田耕一（編著）. まるごと近鉄ぶらり沿線の旅。河出書房新社. 2005. ISBN 4309224393 （日語）.

* 諸河久、山邊誠（編著）. 日本の私鉄 近鉄 2. Colour Books. 保育社. 1998. ISBN 4586509058 （日語）.

* 近畿日本鐵道（編著）. 近鐵時間表 各號. 近畿日本鐵道 （日語）.

* 電氣車研究會（編）. 特集：近畿日本鉄道. 鐵道畫刊. 2003,. 2003 年 1 月號臨時增刊 （日語）.



相關條目


* 日本鐵道路線列表

* 近鐵東信貴鋼索線（1922 年開業，1983 年廢止）



外部連結
西修（日語：西 修），日本漫畫家。女性。出身於愛知縣豐橋市。



來歷

常盤莊計劃畢業生。2011 年，處女作《少年 K》獲得 Jump SQ 月例獎佳作，並刊登在《Jump SQ.19》秋季號（集英社）中首次亮相。2013 年進入第 1 屆 SQ.NEXT CUP，以《Jump Square》（集英社）2013 年 10 月號刊登的《旅館冥界》獲得冠軍，之後《旅館冥界》在《Jump Square》連載自 2014 年 11 月號到 2015 年 9 月號為止。本作品是第一部連載作品。

2017 年 3 月開始在《週刊少年 Champion》（秋田書店）連載《入間同學入魔了！》。

2013 年 6 月開始使用 Twitter。



作品列表

漫畫作品

連載


* 旅館冥界（ホテル ヘルヘイム）（《Jump Square》（集英社），2014 年 11 月號－2015 年 9 月號，全 3 冊（集英社）、上下冊（秋田書店））

* 入間同學入魔了！（魔入りました！入間くん）（《週刊少年 Champion》（秋田書店）2017 年 14 號－連載中，已出版 30 冊（截至 2022 年 12 月 8 日 (2022-12-08)））東立出版社

短篇


* 少年 K（《Jump SQ.19》秋季號（集英社），2011 年）－描述誘拐犯被綁架男孩之間的懸疑作品。

* 貸出執事 -Rental Butler-（貸出執事 レンタルバトラー）（《Jump SQ.19》2 號（集英社），2012 年）－描述一位社長的女兒在因父母的公司破產了，聘請了一位管家，同時在管家的陪伴下繼續上女校。

* GetMarry（《Jump SQ.19》5 號／2013 年 1 月號（集英社），2012 年）

* DEAD AN DEAD（《Jump SQ.CROWN》2016 年秋季號（集英社），2016 年）

* やわらかハンターブラザーズ（《別冊少年 Champion》2018 年 8 月號（秋田書店），2018 年）

插畫、封面


* 常盤莊計劃. マンガで食えない人の壁 - プロがプロたる所以編 -. NEWVERY. 2014. ISBN 978-4-9905451-6-1. －封面插圖

插圖


* 《薔薇王的葬隊》致敬插圖（《月刊 Princess》（秋田書店）2021 年 10 月號）

* 刃牙系列 30 週年紀念企劃祝賀插圖（《週刊少年 Champion》2021 年 44 號）

* 《吸血鬼馬上死》官方選集企劃「我們新橫濱見」第 4 彈（《Mystery Bonita》2021 年 11 月號）－羅納德的彩頁插圖，《我們新橫濱見》第 1 冊收錄



參考來源



外部連結


* 西修的 Twitter 帳戶 （日語）
西薩塞克斯（郡）（英語：West Sussex），英國英格蘭東南部的郡，南臨英吉利海峽。奇徹斯特是郡治。以人口計算，

西薩塞克斯沒有包含單一管理區，無論把它看待成非都市郡還是名譽郡，其面積都是 1,991 平方公里（非都市郡第 27、名譽郡第 30），人口都是 770,900（非都市郡第 9、名譽郡第 27）。



地方沿革

1189、1888 年

1189 年，薩塞克斯在地理上被分為東薩塞克斯、西薩塞克斯兩部分。《1888 年地方政府法案》在 1888 年 4 月 1 日生效後，東、西部分升格為行政郡，有獨立的郡議會。不過，法案沒有廢除薩塞克斯郡，如把它看待成名譽郡，它仍包含東、西薩塞克斯兩部分。

1974 年

《1972 年地方政府法案》在 1972 年 4 月 1 日生效後，薩塞克斯郡連僅有的名譽郡地位也喪失掉，被正式廢除；《1888 年地方政府法案》新設的行政郡被全部廢除，原有行政郡地位的郡改獲其他郡級地位。東、西薩塞克斯都獲名譽郡、新設的非都市郡地位。在 1888 年起屬於東薩塞克斯郡西部的海沃茲希思、伯吉斯山、東格林斯蒂德等地，改歸西薩塞克斯郡管轄。



經濟

以下經濟數據來源是英國國家統計辦公室



行政區劃

西薩塞克斯實際管轄 7 個非都市區：沃辛（Worthing）、阿倫（Arun）、奇徹斯特（Chichester）、霍舍姆（Horsham）、克勞利（Crawley）、中薩塞克斯（Mid Sussex）、埃德（Adur）。



地理

下圖顯示英格蘭 48 個名譽郡的分佈情況。西薩塞克斯東北與肯特郡相鄰，東與東薩塞克斯郡相鄰，南臨英吉利海峽，西與漢普郡相鄰，北與薩里郡相鄰。布萊克當海拔 280 公尺，是郡內最高點。



旅遊

城堡、房屋


* 阿倫德爾城堡（Arundel Castle）：建於 11 世紀，諾福克公爵現的住處，英國一級建築。

* 布蘭伯城堡（Bramber Castle）：建於 11 世紀。

* Christ's Hospital：建於 16 世紀，寄宿學校。

* Goodwood House：建於 18 世紀，里奇蒙公爵住處。

* 海薩爾溫頓風車（High Salvington windmill）：建於 18 世紀，單柱風車，英國二級建築。

* Petworth House：建於 17 世紀，國家名勝古蹟信託資產。

* 阿帕克（Uppark）：建於 17 世紀，英國一級建築，國家名勝古蹟信託資產。

* 斯坦登（Standen）：建於 19 世紀工藝美術運動時期，國家名勝古蹟信託資產。

* 菲什本羅馬宮殿（Fishbourne Roman Palace）：建於 1 世紀（羅馬帝國統治不列顛時期），極具考古價值的小屋

博物館


* 安伯利 - 沃金博物館（Amberley Working Museum）：露天的鐵路博物館

* 威爾德 - 唐蘭露天博物館（Weald and Downland Open Air Museum）：佔地 0.2 平方公里，內有逾 50 幢 13－19 世紀的建築

* Pallant House Gallery：收藏 20 世紀英國藝術的藝術博物館

* 沃辛博物館和藝術廊（Worthing Museum and Art Gallery）：西薩塞克斯最大博物館

自然


* WWT 阿倫德爾：野禽和濕地信託的九個自然保護區之一

* 南唐斯道 (South Downs Way)：160 公里長的遠足徑，15 條國家足跡之一，貫穿南唐斯國家公園

* Wakehurst Place Garden：建於 20 世紀的花園，國家名勝古蹟信託資產。

西薩塞克斯超過一半的土地都是受保護的郊野，適合市民、旅客散步和踏單車。



友好城市


* 法國 里永



註釋



參考文獻



外部連結


* 地理坐標：50°50′12″N 0°46′49″W

* （英文） 西薩塞克斯郡議會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
錫斯坦和俾路支斯坦省（波斯語：استان سیستان و بلوچستان‎）是伊朗的一個省。面積 181,785 公里，在所有省份中排行第 1。2005 年人口約 2,290,076，2011 年人口 2,534,327；首府位於扎黑丹。



地理位置

錫斯坦－俾路支斯坦省位於伊朗東南部；北面與南呼羅珊省為鄰，東面與阿富汗尼姆魯茲省和巴基斯坦俾路支省交界，西面與克爾曼省和荷姆茲甘省接壤，南面瀕臨阿拉伯海。



歷史

伊朗當地時間 2013 年 4 月 16 日 15 時 14 分（UTC+4:30）發生了 2013 年錫斯坦－俾路支斯坦省地震，震央位於伊朗和巴基斯坦邊境錫斯坦－俾路支斯坦省薩拉萬市和哈什市之間，震級為芮氏 7.8 級。

遜尼派叛亂分子近年在錫斯坦－俾路支斯坦省發動多次襲擊。2009 年 10 月 18 日，「真主旅」的一次自殺炸彈襲擊造成至少 42 人死亡。2013 年 10 月 25 日，另一遜尼派叛亂組織「正義軍」（Jaish al-Adl）襲擊伊朗邊防部隊，14 名邊防部隊人員被殺，伊朗當局隨即處死 16 名囚犯報復。



行政劃分

錫斯坦－俾路支斯坦省下設 8 縣；其波斯語名稱、英語譯名及漢語譯名分別如下：



參考文獻
西倫敦（West London）是英國英格蘭倫敦西部的一個地區。據大倫敦市長在 2011 年的定義，西倫敦包括布倫特區、哈羅區、伊靈區、哈默史密斯和富勒姆區、豪士羅區、泰晤士河畔列治文區、希靈登區。和西倫敦並列的概念包括北倫敦、東倫敦、南倫敦。
西倫敦猶太會堂（英語：West London Synagogue of British Jews，希伯來語：ק"ק שער ציון‎）是一座位於英國倫敦大理石拱門附近的猶太會堂。西倫敦猶太會堂創建於 1840 年 4 月 15 日。現在的會堂建築位於上貝克利街，奉獻於 1870 年，是 II 級登錄建築。西倫敦猶太會堂是英國歷史最古老的猶太會堂之一。



參考資料



外部連結


* Official website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* The Movement for Reform Judaism （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* West London Synagogue of British Jews （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） on _Jewish Communities and Records – UK_（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (hosted by JewishGen)
西倫敦線（英語：West London Line）是一條位於英國倫敦西部的鐵路路線，呈南北走向，南抵克拉珀姆交匯站，北至衛斯頓交匯站。此線自通車以來，一直是列車（尤其是貨運列車）穿越倫敦的重要途徑。現時南部鐵路公司及倫敦地上鐵在此線提供常規客運服務，而此線是倫敦地上鐵系統內最短的路線。



歷史

1836 年，一所名為伯明罕、布里斯托及泰晤士交匯鐵路（Birmingham, Bristol & Thames Junction Railway）的公司成立，負責連接倫敦及伯明罕鐵路、大西部鐵路及肯辛頓運河的蓄水池。此鐵路的建造過程受工程及財政困難影響，直至 1844 年 5 月 27 日才完工通車──此時公司已更名為西倫敦鐵路（West London Railway）。在蟲木林附近一段長半英里的鐵路裝設了氣動裝置，用來測試氣動鐵路的可行性。

西倫敦鐵路投入營運仍以傳統的蒸氣火車行走，然而它未能帶來盈利。當時的《笨拙雜誌》經常提及這條鐵路低落的乘客量，令這條鐵路獲得「笨拙鐵路」（Punch's Railway）的暱稱。1844 年 11 月 30 日，僅提供了半年服務的西倫敦鐵路就全線停駛。次年（1845 年）英國國會通過一項法案，准許倫敦及伯明罕鐵路和大西部鐵路共同租借西倫敦鐵路。它們使用這條鐵路來運輸煤炭，但沒有恢復客運服務。

1859 年，英國國會批准倫敦、布萊頓及南岸鐵路及倫敦與西南鐵路合資興建西倫敦延伸聯營鐵路（West London Extension Joint Railway）。新線從西倫敦鐵路南端延伸，沿看肯辛頓運河河道，越過泰晤士河到達克拉珀姆交匯站，並連接泰晤士河以南的鐵路線。此外，新公司為原有的西倫敦鐵路鋪設雙軌，並興建天橋使西倫敦鐵路在上方跨越大西部鐵路。新線於 1863 年 3 月 2 日通車，並於肯辛頓站北側的艾迪生路（Addison Road）設站──此站即為現在的肯辛頓 (奧林匹亞) 站）。此後，很多倫敦客運鐵路服務均取道西倫敦鐵路。

由衛斯頓交匯站至肯辛頓 (奧林匹亞) 站、以及由後者連接地鐵伯爵閣站的一段鐵路，在 1914 年電氣化 。但是此後西倫敦鐵路面對道路交通及地鐵的激烈競爭，乘客量不斷下降。1940 年德軍炸毀鐵路，西倫敦鐵路上的客運服務再次停辦。戰後，大部份沿線車站沒有重開，而英國國鐵亦只在工作日的尖峰時段營運一至兩班列車來往肯辛頓 (奧林匹亞) 站及克拉珀姆交匯站之間，方便在肯辛頓的英國郵局儲蓄辦事處上班的職員。

1993 年，為方便歐洲之星列車往返北極機廠，英國國鐵在西倫敦線南段鋪設 750 伏特的第三軌，至於北段則設有 25 千伏的高架電纜。

西倫敦線於 1994 年重新恢復客運服務。1999 年，位於西布朗普敦站的西倫敦線月台重新啟用。倫敦地上鐵接管西倫敦線後，先後增設牧者叢站與皇家碼頭站，進一步擴大倫敦西部的鐵路服務覆蓋範圍。



鐵路服務

現時服務

現時有兩所營運商為西倫敦線提供客運服務：


* 倫敦地上鐵在全段西倫敦線提供服務，每小時由克拉珀姆交匯站開出四班列車。除晚上部份班次以衛斯頓交匯站為起訖站外，大部份列車直通運行北倫敦線往返斯特拉特福站。

* 南部鐵路公司則提供來往東克羅伊登站與米爾頓凱恩斯中央車站的列車服務，大約每小時一班。行走此服務的列車不會停靠衛斯頓交匯站，因為該站的西海岸主線月台已於 1962 年被拆除。

過往服務


* CrossCountry 曾提供由布萊頓經雷丁及肯辛頓 (奧林匹亞) 站往返伯明罕新街站的服務，但該項服務已於 2008 年 12 月終止。

* 在 1 號高速鐵路建成前，歐洲之星列車曾使用此線往返北極車廠與滑鐵盧站。



車站列表

全線位於大倫敦市內。

已廢止車站

下表由北至南列出本線已廢止車站。



圖片集

英國鐵路結算所路線圖

以下是英國鐵路結算所於 1910 至 1914 年間繪製的鐵路交匯點示意圖，大致概括了西倫敦線當時的路線。


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其他圖片


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註解



參考資料



延伸閱讀


* Nisbet, A F., Punch's Railway and the Winkle Railway, BackTrack, 2006, 20 (2 Feb): 117 to 121 （英語） .

* Thomas Faulkner (1839), _The History and Antiquities of the Parish of Hammersmith （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）_ , pp 65–68. （英語）

* J.B. Atkinson "The West London Joint Railways" Ian Allan 1984. （英語）

* Vic Mitchell and Keith Smith "West London Line - Clapham Jn. to Willesden Jn." London Suburban Railways Series, Middleton Press 1996. （英語）



外部連結


* （英文） 西倫敦線乘客小組 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （英文） 介紹西倫敦線已廢止車站的專頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Disused Stations. Subterranea Britannica. [2012-02-21]. （原始內容存檔於 2010-04-17）.  詳述西倫敦線每個已廢止的車站 （英語）
西傾山屬於崑崙山系東端的支脈，因其地勢從東南向西北略有傾斜，故稱西傾山，又名嵹台山，為洮河發源地。山脈主體部分在青海省河南蒙古族自治縣南部，向東和東南方向延伸至甘肅省甘南藏族自治州碌曲縣和瑪曲縣。山脈呈西北 —— 東南走向，海拔在 4200-4500 米左右，最高峰哲合拉布肖峰，海拔 4510 米，位於甘、青交界處。山體主要由三疊紀灰岩、砂岩類板岩、泥質灰岩組成。山地上部多遺留有古冰斗、冰川沉積。凍土地貌發育，沼澤分布廣泛。山體北坡平緩，南坡瀕臨黃河谷地，高度較大。河流切穿多處主脊，形成峽谷。



參考資料



延伸閱讀

[編]

　
: 《欽定古今圖書集成・方輿彙編・山川典・西傾山部》，出自陳夢雷《古今圖書集成》
西側公路（英語：West Side Highway）是美國華盛頓州考利茨縣的一個普查規定居民點（CDP），因 411 號華盛頓州州道（凱爾索和長景市間的南北向公路）而得名。該 CDP 還包括列星頓（Lexington）社區 2010 年美國人口普查時為 5,517 人。
西傅家區，舊區名。1951 年由哈爾濱市設置（哈爾濱市原屬松江省，1954 年改屬黑龍江省）。在今黑龍江省哈爾濱市區東北部。1955 年撤銷，與東傅家區合併，改設道外區。
西傑（烏克蘭語：Сіде），是烏克蘭的城鎮，位於該國西部利沃夫州，由桑博爾區負責管轄，面積 9.42 平方公里，海拔高度 310 米，2001 年人口 552，人口密度每平方公里 58.61 人。



參考資料


* Погода в селі Сіде （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西方禮正教會，又稱西儀正教會、西儀東正教（英語：Western Rite Orthodoxy），是指在神學上與正教會（東正教）共融，但禮儀保留西方教會（如羅馬天主教會）傳統的教會。西方禮正教會的聖禮儀（即天主教的彌撒）禮儀一般採用經修改的特利騰彌撒儀式，但也有使用薩魯姆禮、莫扎拉比禮、高盧禮乃至使用融入正教會元素的聖公宗公禱書禮儀的西方禮正教會。時下，大部分西方禮正教會從屬於在外俄羅斯正教會與北美安條克東正教總教區，但也有一些西方禮正教會，如法國正教會是相對獨立的教會。

一部分學者批評西方禮正教會不是一個嚴謹的概念，因為不同的西方禮正教會之間其實並沒有什麼緊密的聯繫，只不過是在他們原本的禮儀上加入了一些東正教的元素罷了。



歷史

19 世紀時，朱利安・約瑟夫・奧弗貝克曾嘗試在英國建立一個西方禮正教會但未果。奧弗貝克最初是天主教的司鐸（神父），後來選擇放棄鐸品結婚，並在英國加入了正教會。到 1890 年，一個美國聖公會的教區宣佈脫離聖公會，與東正教達成共融，成為第一個西儀正教會，但不久後這個教區的原主任牧師又轉向敘利亞東方正統教會並被祝聖為主教（與正教會不共融），此後一段時期內都沒有大批的西方教會會眾加入東正教共融。不過 19 世紀末聖吉洪的一些工作卻為北美的西方禮正教會打下基礎。為了幫助一些希望加入正教會但又希望保留原本禮儀的聖公會信徒，他審閱了聖公會的公禱書，並基於東正教的神學發明了一套可供原聖公會信徒使用的禮儀。20 世紀 30 年代，美國東正教公教會（American Orthodox Catholic Church）成立，是北美迄今為止影響力相對較大的西方禮正教會群體。

1936 年，法國的正教會接受一批脫離天主教會的自由天主教會信眾，開創了今日法國西方禮正教會的先河。



參見


* 上海及舊金山的聖伊望

* 東儀天主教
雲南西儀工業股份有限公司（簡稱西儀股份）（深交所：002265），中國兵器裝備集團旗下公司，位於中國雲南省昆明市，是在 1939 年成立，現任董事長為王志亮，總經理為謝力。

主營以汽車發動機連杆為主的汽車零部件產品、工具機及功能部件產品、其他工業產品等三大軸心業務。

其股份自 2008 年在深圳證券交易所中小板上市。



外部連結


* 雲南西儀工業股份有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西優勝美地（英語：Yosemite West）是位於美國加利福尼亞州馬里波薩縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。



地理

西優勝美地的座標為 37°38′51″N 119°43′07″W，而該地的平均海拔高度為 1788 米（即 5866 英尺）。



參考文獻
西園鄉，是中華人民共和國福建省龍巖市漳平市下轄的一個鄉。



行政區劃

西園鄉下轄以下地區：

卓宅村、​遂林村、​進莊村、​基泰村、​鍾秀村、​可人頭村、​西園村、​丁坂村和前洋坪村。



交通

南龍鐵路：漳平西站。
西元頭漢墓，位於中國河北省衡水市西元頭村，為衡水市冀州市的一個省級文物保護單位，類型為古墓葬，公布時間為 1993 年 7 月 15 日。

西元頭漢墓的歷史年代為漢代。



參考文獻
西元町車站（日語：西元町駅／にしもとまちえき _Nishi-Motomachi eki_ \*/?）是位於兵庫縣神戶市中央區元町通六丁目，阪神電氣鐵道神戶高速線的車站。車站編號為「HS34」。



概要

此站前後區間是由神戶高速鐵道擁有（路線名為「東西線」，第三種鐵道事業者）。由阪神電氣鐵道在該路線上營運（路線名為「神戶高速線」，第二種鐵道事業者）。在 2010 年翻新車內設施（車站資訊板後），車站出入口一切不會顯示神戶高速鐵道，會以「阪神 神戶高速線 (HANSHIN KOBEKOSOKU LINE) 」標記。

此站只有直通特急中，類別顯示牌為黃色底的（直通特急）班次停站。



歷史


* 1968 年（昭和 43 年）4 月 7 日 - 神戶高速鐵道開通，此站啟用。

* 1991 年（平成 3 年）4 月 7 日 - 山陽特急開始停站。

* 1995 年（平成 7 年）
  
* 1 月 17 日 - 發生阪神大地震，車站暫停營運。
  
* 2 月 1 日 - 阪神三宮站至高速神戶站之間單線重開，此站重開。
  
* 2 月 6 日 - 阪神三宮站至高速神戶站之間全面重開。

* 1998 年（平成 10 年）2 月 15 日 - 山陽特急再次停站。同時，直通特急通過此站。

* 2001 年（平成 13 年）3 月 10 日 - 直通特急話於日間時段停西元町車站和此站（在 2009 年 3 月時間表修正後，須磨站至阪神三宮站之間各站停車）。

* 2006 年（平成 18 年）10 月 28 日 - S 特急停此站。

* 2009 年（平成 21 年）3 月 20 日 - 星期六與假日晚上增加直通特急班次，山陽特急駛入此站。

* 2010 年（平成 22 年）9 月 - 在該日前，站名牌使用阪神電氣鐵道的樣式（而副站名「長田神社前」不再標記在站名牌上）。山陽電氣鐵道和阪急電鐵第二種鐵道事業廢止。山陽電氣鐵道繼續駛入此站。

* 2014 年（平成 26 年）4 月 1 日 - 引入車站編號。



車站構造

車站是一座地下車站，設有 2 面 2 線的相對式月台。車站設有轉轍器和絶對信號機，被定義為停留所。月台在地下 2 樓，月台建造在急彎位上，月台與車廂地面之間。月台全長 150 米，阪神車輛和山陽車輛的 7 卡編成均可停站。而近畿日本鐵道（近鐵）的 6 卡編成也可停站。在 2012 年 3 月 20 日起，星期六與假日設有從新開地前往奈良的快速急行班次，這些班次只使用阪神車輛，不會使用近鐵車輛。

閘口與車站大樓在地下 1 樓，設有東西各 1 處閘口（西閘口為主閘口）。電梯設於東出口，設有 2 台電梯，1 台連接地面出入口、大廳與上行月台之間，另 1 台連接下行月台與大廳之間。

此站設有自動體外心臟去顫器 (AED)。

月台


* 在站內沒有標記月台編號。在官方網站的站內圖、「阪神 App」中設有標示月台編號，梅田方向為 1 號月台，姬路方向為 2 號月台。

* 
* 
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車站周邊


* 阪急電鐵神戶高速線花隈站 - 距離此站以東 200 米。

* 榮町通

* 神戶中央郵局
  
* 郵貯銀行神戶店
  
* 簡保生命神戶分店

* 神戶橘郵局

* 地方裁判所及簡易裁判所合約廳舍
  
* 神戶地方裁判所
  
* 神戶簡易裁判所

* 神戶法務綜合廳舍
  
* 神戶地方檢察廳

* Hello Work 神戸（公共職業安定所）

* 神戶市消防局 中央消防署榮町出張所

* 元町商店街

* 元町高架通商店街

* 宇治川商店街

* 波止場町 TEN×TEN

* 神戶 Crystal Tower
  
* 兵庫勞働局

* 神戶 Harborland

* 走水神社

* Championcurry 神戶店

曾經存在的主要設施


* 三越神戶店 - 1984 年 2 月關閉

* 神戶文化會堂海鷗館 - 2005 年關閉。

* 舊三菱銀行神戶支店



其他事項


* 在三越神戶店關閉前，站名標設有副站名「三越前」。

* 在 2012 年 2 月下旬，此站設置進站表示器，與阪神各站一樣。

* 此站引入了神戶高速車站首個公共 Wifi 熱點。au 和 SoftBank 也可使用，與其他阪神各站一樣。



相鄰車站

阪神電氣鐵道
: 神戶高速線（神戶高速鐵道東西線）

　
: ■直通特急（A 直特）、■S 特急

　
: 通過

　
: ■直通特急（B 直特）、■特急、■快速急行（星期六和假日只有 3 班上行班次）、■■普通

　
: 元町（HS33）－西元町（HS34） －高速神戶（HS35）


* A 直特指類別幕為紅色（直通特急）。B 直特指類別幕為黃色（直通特急），後者在阪神三宮站至板宿站之間各站停車。



參考資料



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Ni



外部連結


* 西元町車站（路線圖、車站資訊） - 阪神電氣鐵道
西充縣是中華人民共和國四川省南充市下轄的一個縣，位於南充市西北方向，縣城晉城鎮距離南充市區直線距離 25 公里。西充生態環境良好，氣候溫和，屬亞熱帶濕潤氣候區。2019 年 10 月，獲評「中國長壽之鄉」



歷史沿革


* 西充縣在禹貢時代，是梁州的疆域。

* 周代，為雍周地。

* 春秋時代，為巴國屬地。

* 戰國時代屈服於楚武力之下，後為秦所滅。

* 秦滅六園，一統神州後，在巴國的故地設置巴郡，西充遂為巴郡的轄地。

* 漢滅秦後，隸屬於巴郡的充國縣。當時的充國縣，包括今閬中、南部、西充，南充等地，

* 東漢永元二年 (90 年)，閬中分出，其餘的南部、西充，南充等地，仍為充國縣，置縣治於今南部縣楠木公社。東漢初平四年 (193 年)，又從充國縣中，分出南充國縣，充國縣只剩今南部、西充屬地。建安六年（201 年），把巴郡改置為三個巴郡：一即巴西郡、巴東郡和巴郡，即三巴。充國縣屬巴西郡。

* 蜀漢的章武元年 (221 年)，把充國縣改為西充國，仍屬巴西郡。

* 南北朝時代，又把西充國縣，改為西國縣，屬南宕渠郡。西魏大同元年 (535 年)，又把西國縣，改為晉城縣，縣治設於晉城鎮 (即今縣址)，仍屬南宕渠郡。

* 唐代的武德四年 (621 年)，把晉城縣改為西充縣，屬梁州管轄。

* 宋代，西充的設置和隸屬，與唐代基本相同。到南宋高宗建炎元年 (1127 年)，把西充縣改屬順慶府管轄。

* 元代，西充的設置和隸屬與南宋基本相同。

* 明代的洪武十年 (1377 年)，撤銷西充縣建置，併入南充縣。洪武十三年 (公元 1380 年)，又恢復西充縣建置，仍屬順慶府管轄。

* 清代，西充的建置與明代洪武十三年後相同。屬川北道、順慶府管轄。

* 民國時代，西充縣的建置與清代基本相同。民國三年 (1914 年)，把川北道改為嘉陵道，西充縣屬嘉陵道管轄，民國二十四年 (1935 年)，廢道，又改為四川省第十一行政督察區，西充縣即屬四川省第十一行政督察區管轄。

* 中華人民共和國成立後，設川北行署，西充即屬川北行署南充專區 (駐岳池縣) 管轄。



縣域沿革


* 1952 年 1 月 15 日川北行署【民政字第 0058 號】指示：
  
* 西充、射洪、鹽亭 3 縣共管的潼德鄉劃歸射洪縣
  
* 西充縣鳳鳴場第十一、十二兩村劃歸鹽亭縣
  
* 鹽亭縣東海鄉劃歸西充縣。
  
* 南充縣的扶君鄉，雙河鄉的第二、三、四、五、六共 5 個村，同仁鄉的一部分劃歸西充縣。
  
* 西充縣杜宇鄉第一、二、三組，大村鄉的陸伍溝，大全鄉五村和八村，古樓鄉的七村，均劃歸南部縣；
  
* 南部縣金元鄉新民村劃歸西充縣古樓鄉。

* 1952 年 2 月 2 日川北行署【民政字第 0153 號】函，鹽亭縣雙江鄉二、三、四、五、六等 5 村劃歸西充縣。

* 1952 年 9 月 1 日內務部【內民字第 410 號】批復，西充縣文井、壁山 2 鄉劃歸蓬溪縣。

* 1952 年 10 月 17 日內務部【內民字第 540 號】批復，南充縣扶君鄉 1 個村劃歸西充縣。

* 1953 年 6 月 26 日南充專署【民財字第 0180 號】通知，南部縣新南鄉兩組劃歸西充縣中心鄉。

* 1953 年 8 月 8 日四川省政府【府民字第 1002 號】批復，鹽亭縣東岱鄉劃歸西充縣。

* 2006 年 7 月 13 日，四川省政府（川府民政 [2006] 37 號）批准同意西充縣調整鄉鎮行政區劃。撤銷觀音、木角、群德 3 個鄉，將原觀音鄉所屬行政區域併入晉城鎮，將原群德、木角 2 個鄉所屬行政區域併入常林鄉。

* 2013 年 7 月 24 日，四川省政府（川府民政 [2013] 18 號）批覆同意撤銷蓮池鄉，設立蓮池鎮，轄原蓮池鄉所屬行政區域。調整後，全縣轄 16 個鎮、28 個鄉。



行政區劃

西充縣下轄 2 個街道辦事處、16 個鎮、5 個鄉：

南台街道、​晉城街道、​太平鎮、​大全鎮、​仙林鎮、​古樓鎮、​義興鎮、​關文鎮、​鳳鳴鎮、​青獅鎮、​槐樹鎮、​鳴龍鎮、​雙鳳鎮、​高院鎮、​仁和鎮、​多扶鎮、​蓮池鎮、​常林鎮、​占山鄉、​祥龍鄉、​車龍鄉、​東太鄉和罐埡鄉。



文化

方言

西充話位於岷江方言在川北的方言島之中，與屬於成渝方言的南充城區方言有較大差異，受四川明清移民運動影響相對較小，是較早期四川方言的存留西充話聲韻上擁有保留入聲、擁有一套翹舌聲母、遇攝讀 iu（魚 iu、舉 tɕiu、虛ɕiu）、二兒等字讀ə等特徵。西充話也擁有大量獨特詞彙。



轄區居民

2010 年第六次人口普查，西充縣常住總人口 513746 人，其中：晉城鎮 102325 人，太平鎮 12262 人，大全鎮 10749 人，仙林鎮 10257 人，古樓鎮 13552 人，義興鎮 17979 人，關文鎮 8321 人，鳳鳴鎮 9721 人，青獅鎮 12739 人，槐樹鎮 11040 人，鳴龍鎮 12426 人，雙鳳鎮 16662 人，高院鎮 12846 人，仁和鎮 12359 人，多扶鎮 16188 人，常林鄉 21214 人，占山鄉 10987 人，蓮池鄉 6897 人，宏橋鄉 6413 人，金泉鄉 7634 人，華光鄉 8323 人，金源鄉 9457 人，岱林鄉 6702 人，李橋鄉 7223 人，中嶺鄉 7984 人，西碾鄉 7328 人，紫岩鄉 8625 人，復安鄉 5414 人，觀鳳鄉 7651 人，青龍鄉 7250 人，雙洛鄉 5995 人，義和鄉 5696 人，罐埡鄉 9456 人，中南鄉 4474 人，雙江鄉 6098 人，鳳和鄉 7174 人，東岱鄉 7858 人，同德鄉 7632 人，祥龍鄉 8010 人，車龍鄉 13574 人，扶君鄉 5878 人，東太鄉 10725 人，永清鄉 7294 人，金山鄉 5354 人。



公路交通


* 國道
  
* 212 國道

* 高速公路
  
* 蘭海高速
  
* 成巴高速
  
* 遂西高速
  
* 綿西高速



特產

西充二荊條辣椒：中國地理標誌產品。



參考文獻



外部連結


* 西充縣人民政府
西充占山寺位於四川省南充市西充縣，文物遺址年代判定為明。2012 年 7 月 16 日公佈為第八批四川省文物保護單位。

西充占山寺位於四川省南充市西充縣占山鄉鄉場鎮上街占山中心小學校址內，始建於唐宋，明初期重建，原為一四合院建築，由前殿、正殿、觀音殿、藏經樓組成。清代作過改建，在正殿左側添加禪房一通，後歷經興廢，現僅存正殿一通，左禪房一通，面積 530 平方公尺。正殿座南向北，建築面積 300 平方公尺。木結構抬梁式建築，八架椽屋前後櫞袱搭牽四櫞袱，柱頂有砍殺，梁架上現保存有大量彩繪圖案，內容為：喜鵲紋、龍紋、鳳紋、花草紋、幾何紋、卷雲紋等。梁上有墨書題記：「占山者創自唐宋以來，淵源遠矣，明初先輩建立」，保存完整，具有較高的歷史、藝術及科學價值。2010 年，占山寺被南充市人民政府公佈為市級文物保護單位。



註釋
西充文廟位於四川省南充市西充縣，文物遺址年代判定為明至清。2007 年 6 月 1 日公佈為四川省第七批文物保護單位。2013 年 3 月 5 日列為第七批全國重點文物保護單位。



註釋
西充縣不可移動文物名錄，是指四川省西充縣第三次全國文物普查認定的不可移動文物名錄，於二○一一年公佈。



列表



參見


* 四川省文物保護單位
西充觀音殿位於四川省南充市西充縣，文物遺址年代判定為清。2012 年 7 月 16 日公佈為第八批四川省文物保護單位。

西充觀音殿位於四川省南充市西充縣仁和鎮大眾街 29 號，建於清康熙年間，原為二進四合院建築，坐東北向西南，由前殿、正殿、前後院廂房及後殿構成。現僅存前殿、正殿及後院廂房，後殿於二十世紀五、六十年代被拆除，占地面積 500 平方公尺。正殿座東北向西南，面闊三間，抬梁與穿斗相混合梁架，屋頂部建有「魁星樓」。殿內梁架上現保存大量的木雕圖案及墨書題記，具有較高的歷史、藝術價值。2010 年，西充觀音殿被南充市人民政府公佈為市級文物保護單位。



註釋
西充話，是中國四川省南充市西充縣一帶使用的語言，位於四川方言中保留入聲的岷赤小片在四川盆地東北部的方言島之中（包括鹽亭、射洪、劍閣、蒼溪、南部、嘉陵區等地）。該方言島受四川明清移民運動影響相對較小，是較早期四川方言的存留。西充話聲韻上擁有保留入聲、擁有一套翹舌聲母、遇攝讀 iu（魚 iu、舉 tɕiu、虛ɕiu）、二兒等字讀ə等特徵。同時西充話韻母擁有較為系統的文白異讀。西充話也擁有大量獨特詞彙。西充方言大致可分為義興、祥龍、罐埡三個片區，各鄉鎮之間語音仍有差別。



音韻

聲母

以義興鎮、青獅鎮方言為例，西充話共有 25 個聲母。與成都話相比西充話聲母主要特點如下：第一是多出一組翹舌聲母（tʂ、tʂʰ、ʂ、ʐ），但只能與ʅ相拼，其中義興鎮翹舌聲母僅限入聲字，而青獅鎮還包括舒聲字。第二是多出聲母 nz（你 nzɿ），此聲母不見於大多數四川方言。第三是，蟹攝開口三四等的精組、見系字及止攝開口三等的見系字聲母均為 ts、tsʰ、s，因此「資雞」同音、「思西」同音。第四是，部分開口一等的曉匣母字聲母為ɕ（後ɕiəu、很ɕin）。

韻母

西充義興話有 33 個韻母，而青獅話有 40 個韻母，主要是多出了 æ 組入聲韻母與 e 組舒入共用韻母。以義興話為例，西充方言韻母有如下不同於成都話等四川大多方言的特徵：

從舒聲韻來看，第一是西充話蟹止攝開口三四等字幫組、精組、見系及影、喻、泥母字中均為舌尖前元音ɿ（皮 pʰɿ、米 mɿ、衣 zɿ、雞 tsɿ、西 sɿ、你 nzɿ）。第二是沒有捲舌元音ɚ，所有成都話中讀ɚ的字西充話中均讀ə。第三是果攝見系字區分開口合口（哥 kə≠鍋 ko）。第四是，西充話沒有韻母 y，遇攝合口三等的精組、見系及泥（娘）母字韻母為 iu（徐ɕiu、舉 tɕiu、女ȵiu），來母字韻母為 u（旅 nu、驢 nu），iu 韻母較為古老，是對明代以前遇攝合口三等韻韻母的保留。第五，西充話中流攝開口一等的見系字韻母為細音（狗 kiəu、口 kʰiəu、後ɕiəu、歐ŋiəu）。另外，西充話臻曾攝開口一等及梗攝開口二等見系舒聲字韻母為 in（跟 kin、肯 kʰin、很ɕin、恩ŋin）。

從入聲韻來看，和臨近南充西路話類似，西充話與成都話等四川大多方言不同的主要特徵是，咸山攝入聲字可區別開口合口（盒 xa≠活 xua）。同時西充話和樂山話等川西南岷江方言相比除 io 和部分鄉鎮保留的 æ(如青獅鎮) 組外，沒有其它的專用入聲韻母。

以義興話為例，西充方言韻母如下： 

聲調

類似其他岷赤小片方言，西充話入聲調獨立，擁有 5 個聲調。

文白異讀

西充話由於位於川北岷江方言島（包括劍閣、鹽亭、射洪、蒼溪、南部、南充、巴中等地）之中，四周都被川黔片成渝小片方言包圍，語音彼此滲透，形成了諸多文白異讀現象。西充話中的文讀音也主要來自於成渝方言。以義興話為例，西充方言文白異讀例字如下：



詞彙

西充一帶除了通用部分在四川較為常見的方言詞彙外，還有許多不常見於四川（尤其是川北岷江方言島以外）其它地區的詞彙，如下表所示：



註釋
西兆通鎮，是中華人民共和國河北省石家莊市長安區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

西兆通鎮下轄以下地區：

十里舖社區、​南石家莊村、​凌透村、​店上村、​西莊屯村、​西莊村、​東莊村、​西塔口村、​西兆通村、​東兆通村和東杜莊村。
西光州站（韓語：서광주역／西光州驛 _Seogwangju yeok_ \*/?）是慶全線沿線的一座鐵路車站，位於韓國光州廣域市西區，有無窮花號及南道海洋列車停靠。



車站結構

站體為 2 面 4 線的雙島式月台。

月台配置



歷史


* 2000 年 8 月 10 日 - 落成使用。



相鄰車站

韓國鐵道公社
: 慶全線

　
: 孝泉－西光州－東松汀號誌站
西克利夫（英語：Seacliff）是位於美國加利福尼亞州聖塔克魯茲縣的一個人口普查指定地區。



地理

西克利夫的座標為 36°58′36″N 121°55′06″W，而該地最高點為海拔高度 44 米（即 144 英尺）。



人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，西克利夫的面積為 1.987 平方千米，當中陸地面積為 1.985 平方千米，而水域面積為 0.002 平方千米。當地共有人口 3267 人，而人口密度為每平方千米 1,644 人。



參考文獻
西克卡（Sikka），是印度古吉拉特邦 Jamnagar 縣的一個城鎮。總人口 17699（2001 年）。



人口

該地 2001 年總人口 17699 人，其中男性 9214 人，女性 8485 人；0—6 歲人口 2642 人，其中男 1370 人，女 1272 人；識字率 44.45%，其中男性為 53.66%，女性為 34.45%。



參考
西克爾庫勒鎮，是中華人民共和國新疆維吾爾自治區喀什地區伽師縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

西克爾庫勒鎮下轄以下地區：

第一社區、​第二社區和第三社區。
西克爾水庫，位於中華人民共和國新疆維吾爾自治區伽師縣西克爾庫勒鎮，是一座以灌溉為主兼顧防洪、養殖的大（2）型注入式平原水庫。水庫水源由布哈拉渠首及乾渠引喀什噶爾河水入庫。水庫建於 1959 年，總庫容 1 億立方米。主壩為均質土壩，壩長 4546 米，最大壩高 7.1 米，壩頂寬 7 米；副壩長 8768 米，壩頂寬 5 米，最大壩高 4.4 米。水庫承擔下游伽師縣 10 個鄉鎮和新疆生產建設兵團第三師伽師總場總共 0.87 萬公頃農田灌溉和 5 萬頭牲畜飲水任務。
西克山（Siq'i），是秘魯的山峰，位於該國中南部利馬大區，由萬坦區和拉勞斯區負責管轄，屬於秘魯中部山脈的一部分，海拔高度 5,075 米。



參考資料


* escale.minedu.gob.pe - UGEL map of the Yauyos Province (Lima Region)
西克拉克斯頓 - 高地（英文：West Clarkston-Highland），是美國華盛頓州阿索廷縣下屬的一個普查規定居民點，是劉易斯頓都會統計區的一部分。2010 年美國人口普查時人口有 2,265 人。
西克拉默山（德語：Westlicher Klammerkopf），是奧地利的山峰，位於該國南部，處於克恩頓州和蒂羅爾州接壤的邊界，屬於舍貝爾山脈的一部分，西面是大格洛克納山麓卡爾斯，海拔高度 3,126 米。



參考資料


* Walter Mair: _Alpenvereinsführer Schobergruppe._ Bergverlag Rudolf Rother: München 1972, ISBN 3-7633-1222-6.

* Georg Zlöbl: _Die Dreitausender Osttirols im Nationalpark Hohe Tauern_. Verlag Grafik Zloebl, Lienz-Tristach 2007, ISBN 3-200-00428-2.

* Alpenvereinskarte 1:25.000, Blatt 41, _Schobergruppe_, ISBN 978-3-928777-12-4.
唐・西克斯圖斯・恩里克・于格・弗朗西斯・克薩維爾・德・波旁 - 帕爾瑪 — 波旁 - 布塞堡（Don Sixto Enrique Hugues Francois Xavier de Borbón-Parma y Borbón-Busset；1940 年 7 月 22 日 —），出生於波城。帕爾瑪王子，阿蘭胡埃斯公爵。是帕爾馬新任公爵卡洛五世的叔叔；西班牙王位卡洛斯派第二繼承人。

親王在大學時主修法律課程、古典與現代語言和金融。親王喜歡在拉丁美洲旅行。會說西班牙語和葡萄牙語。2001 年 1 月，在通過阿根廷的旅途中，發生嚴重的交通事故。現在仍在恢復中。

歷次大選西克斯圖斯・亨利親王都支持讓 - 馬里・勒龐成為法國總統，但均未成功。公爵至今未婚。
西克斯威（英語：Six Way）是一個位於美國阿拉巴馬州摩根縣的非建制地區。該地的面積和人口皆未知。



地理

西克斯威的座標為 34°31′28″N 86°56′58″W，而該地的平均海拔高度為 227 米（即 745 英尺）。



參考文獻
西克斯滕・耶恩貝里（瑞典語：Sixten Jernberg，1929 年 2 月 6 日 —2012 年 7 月 14 日），瑞典男子越野滑雪運動員。他曾代表瑞典參加 1956 年、1960 年和 1964 年冬季奧林匹克運動會越野滑雪比賽，共獲得四枚金牌、三枚銀牌和二枚銅牌。
西克斯維爾（英語：Six Mile）是一個位於美國阿拉巴馬州摩根縣的非建制地區。該地的面積和人口皆未知。



地理

西克斯維爾的座標為 34°25′26″N 86°45′23″W，而該地的平均海拔高度為 190 米（即 623 英尺）。



參考文獻
西克斯羅茲（Six Roads），又稱西克斯克羅斯羅茲（Six Cross Roads），是加勒比海島國巴貝多南部的一座老村莊，行政上由聖菲利普區（最大村莊）管轄。該地名源於附近的六岔路口中央環島。
西柯林頓（英語：West Clinton）是位於美國印地安納州弗米利恩縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。



地理

西柯林頓所處的海拔為高於海平面 177 公尺（即 581 英英尺），而該地所採用的時區為 UTC-5，即北美東部時區（EST）。同時該地設有夏令時間，為 UTC-5 調快一小時，即 UTC-4（EDT）。



參考文獻
西克羅伊登站（英語：West Croydon station）是英國國營鐵路公司、倫敦電車連線和倫敦巴士的一個車站，位於克羅伊登區，位於倫敦第 5 收費區。西克羅伊登站自 2010 年 5 月 23 日開始也是倫敦地上鐵的車站。



參考資料



外部連結


* West Croydon tram stop （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） on The Trams website

* Transport for London information on the East London line extension

* 列車時刻表及車站信息：西克羅伊登站，來自英國鐵路官方網站
西克爾（英語：Circle）是位於美國阿拉斯加州育空 - 科尤庫克人口普查區的一個人口普查指定地區。根據 2010 年美國人口普查，該地人口為 104 人，而該地的面積約為 280.30 平方千米。



地理

西克爾的座標為 65°50′00″N 144°04′00″W，而該地的平均海拔高度為 276 米（即 906 英尺）。



參考文獻
西克盧伊德（英語：Clwyd West、威爾斯語：Gorllewin Clwyd），英國國會一郡選區，位於威爾斯北部的康威郡級自治市東部以及登比郡中部。始設於 1997 年。

本區 2005 年前的下議院議員是工黨的蓋瑞・湯馬斯，此後為保守黨的大衛・瓊斯。他在 2005 年大選中擊敗湯馬斯當選，並在 2010 年大選中以 41.5% 選票勝出該區連任。



參考文獻
錫克索區（匈牙利語：Szikszói járás），是匈牙利包爾紹德 - 奧包烏伊 - 曾普倫州的一個區，總面積 309.25 平方公里，總人口 17,507 人（2011 年），人口密度 57 人 / 平方公里。中心城市為錫克索。



市鎮

錫克索區包含一個城鎮和 23 個村莊。



參考
西克羅塞特（英語：West Crossett）是位於美國阿肯色州阿什利縣的一個人口普查指定地區。根據 2010 年美國人口普查，該地人口為 1256 人，而該地的面積約為 30.83 平方千米。



地理

西克羅塞特的座標為 33°08′18″N 92°00′35″W，而該地最高點為海拔高度 46 米（即 151 英尺）。



參考文獻
西克羅皮克（英語：Cyclopic）是位於美國亞利桑那州莫哈維縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。



地理

西克羅皮克的座標為 35°46′58″N 114°14′46″W，而該地的平均海拔高度為 1320 米（即 4340 英尺）。



參考文獻
西克莫（英文：Sycamore），是美國南卡羅來納州下屬的一座城市。城市類型是「Town」。其面積大約為 3.18 平方英里（8.24 平方公里）。根據 2010 年美國人口普查，該市有人口 180 人，人口密度約為每平方 英里 56.6 人（約合每平方公里 21.86 人）。
西克里克鎮區（英語：West Creek Township）是位於美國印地安納州萊克縣的一個行政鎮區。



地方資料

根據 2010 年美國人口普查的數據，西克里克鎮區的面積為 160.80 平方公里，當中陸地面積為 160.50 平方公里，而水域面積為 0.30 平方公里。當地共有人口 6,826 人，而人口密度為每平方公里 42.45 人。



參考文獻
西克里斯特峰（英語：Sechrist Peak）是南極洲的山峰，位於瑪麗伯德地，海拔高度 1,350 米，美國地質調查局根據測量和美國海軍拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。



參考資料


* 本條目引用的公有領域材料來自美國地質調查局的文檔 《西克里斯特峰》 （資料來自地名信息系統）。
西克雷吉公園球場（英語：West Craigie Park）是一個位於蘇格蘭丹地的足球場，是丹地我們男孩足球會的主場至 1882 年與丹地東部足球會合併組成丹地足球俱樂部，新球會沿用這球場至 1893 年才結束。



歷史

丹地我們男孩足球會買下這塊位於他們原本球場巴克斯特公園球場（Baxter Park ground）以西的農地後，在 1882 年把主場搬到這裡，並建立了一個歡眾看台，該看台在 1892 年被燒毀。這球場曾經舉行 1885/86 年及 1886/87 年的福法爾郡盃決賽。

1893 年丹地我們男孩足球會與丹地東部足球會合併組成丹地足球俱樂部，仍沿用這球場為主場。同年球會加入蘇格蘭足球聯賽，1893 年 8 月 12 日在這場球首次舉行蘇格蘭足球聯賽比賽，在約 5,000 名觀眾入場觀看，比賽為 3-3 打平流浪者足球俱樂部。球會在這球場踢多 6 年比賽後便搬至卡羅萊娜港球場。這球場最後一場比賽是丹地以 4-0 擊敗鄧巴頓，最高入場紀錄是 8 月 19 日以 4-1 輸給凱爾特人，有約 8,000 名觀眾。

丹地離開這球場數年後，這片土地被重新發展為住宅區。
西克雷斯特（英語：Seacrest）是位於美國佛羅里達州沃爾頓縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。



地理

西克雷斯特的座標為 30°17′01″N 86°02′30″W，而該地的平均海拔高度為 0 米（即 0 英尺）。



參考文獻
西兗州，可以指：


* 北魏獻文帝、孝文帝時對兗州（治滑臺）的別稱，在今河南省、山東省境

* 西兗州 (北魏)，北魏時設置的州，在今山東省、河南省境

* 西兗州 (南梁)，南梁時設置的州，在今江蘇省境
西兗州，中國北魏時設置的州。



沿革

北魏孝昌三年（527 年），割兗州之濟陰郡、濟州之濮陽郡置西兗州，治所在濟陰郡定陶縣定陶城（今山東省定陶縣西北），後徙治同縣左城（今山東省定陶縣西南）。轄境約當今山東省菏澤、曹縣、成武、東明及河南省蘭考、民權等地。

東魏天平元年（534 年），割濮陽郡屬司州。興和二年（540 年），分濟陰郡置沛郡。至此，西兗州領二郡：濟陰郡、沛郡。

北齊天保七年（556 年），併沛郡入濟陰郡。至此，西兗州僅領濟陰一郡。

北周宣政元年（578 年），改西兗州為曹州。



長官

北魏西兗州刺史（527 年－534 年）


* 刁雙（527 年－528 年）

* 裴粲（529 年）

* 王衍（530 年）

* 崔孝芬（531 年－532 年）

東魏西兗州刺史（534 年－550 年）


* 乙瑗（534 年）

* 宋顯（534 年－538 年）

* 劉仁之（？－544 年）

北齊西兗州刺史（550 年－577 年）


* 李稚廉（天保中）

* 趙起

* 崔季舒

* 陽休之（564 年－565 年）

* 元文遙（天統中）

* 趙彥深（571 年－573 年）



參考文獻
西入善車站（日語：西入善駅／にしにゅうぜんえき _Nishi-nyūzen eki_ \*/?）是隸屬於愛之風富山鐵道的鐵路車站，車站編號為 17，座落於富山縣下新川郡入善町，屬於愛之風富山鐵道現時少數的無人車站之一。



車站結構

對向式月台 2 面 2 線的地面車站。

月台配置



歷史


* 1959 年 3 月 31 日：日本國有鐵道北陸本線生地站～入善站間增設「西入善信號場」。

* 1960 年 7 月 1 日：昇格為車站。

* 1972 年 10 月 2 日：停止貨物提取服務。

* 1987 年 4 月 1 日：國鐵分割民營化，成為西日本旅客鐵道（JR 西日本）及日本貨物鐵道（JR 貨物）車站。

* 2015 年：

　
: 
* 3 月 14 日：北陸新幹線開業，改交由愛之風富山鐵道接管。

* 3 月 26 日：開始可使用 ICOCA，加設增值機。


* 2022 年 3 月 12 日：因應新富山口站開業，車站編號由「17」改為「18」。



使用人數



相鄰車站

愛之風富山鐵道
: ■愛之風富山鐵道線

　
: 快速「愛之風 Liner」

　
: 通過

　
: 普通

　
: 生地 (17) －西入善 (18) －入善 (19)



注釋



外部連結


* 愛之風富山鐵道 西入善車站公式網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）
西內克拉默山（德語：Westlicher Niederer Klammerkopf），是奧地利的山峰，位於該國南部，由克恩頓州負責管轄，屬於舍貝爾山脈的一部分，北面是海利根布盧特，海拔高度 3,125 米。



參考資料


* Walter Mair: _Alpenvereinsführer Schobergruppe._ Bergverlag Rudolf Rother: München 1972, ISBN 3-7633-1222-6.

* Alpenvereinskarte 1:25.000, Blatt 41, _Schobergruppe_, ISBN 978-3-928777-12-4
西黑人島（英語：Negros Occidental）即西內格羅省是菲律賓西米沙鄢的省份之一，首府為描戈律，位於內格羅斯島西北部，東南部與東內格羅斯省接壤，西內格羅省的食糖產量占全國的一半以上。