zaibd/wkpdtw huggingface dataset:
仁川國際機場 1 號航站樓站（韓語：인천공항1터미널역／仁川空港 1터미널驛 _Incheon-gonghang-il-teomineol yeok_ \*/?）是機場鐵道與仁川機場磁浮線沿線交會的一座轉乘車站，同時也是仁川機場磁浮線的起點車站，位於韓國仁川廣域市中區雲西洞，為仁川國際機場的重要聯外車站。過去 KTX 列車曾停靠本站，但在 2018 年後不再永久停靠。



車站構造

機場鐵道月台

站體為 2 面 4 線雙島式月台的地下車站，候車月台設有全高式月台門。

一般列車和直通列車停靠位置是分開的，東側部分為一般列車停靠；西側部分為直通列車停靠，東西側中間以圍欄分隔。過去 KTX 列車停靠的月台原本計劃為留給第 2 機場鐵道使用，故興建為高床月台；但後來因為 KTX 的運轉而改建為低床月台。

機場磁浮線月台

站體為 1 面 2 線島式月台的地下車站，候車月台設有全高式月台門。軌道的兩側皆是車站構內軌道。



歷史


* 2007 年 3 月 23 日：仁川國際機場鐵道開通，同時開始營業。

* 2014 年 6 月 30 日：KTX 開始運轉。

* 2015 年 9 月 10 日：第 2 航廈延伸線工程，緩行／直通列車將在任何一個月台開出。

* 2016 年 2 月 3 日：仁川機場磁浮線站體開通。

* 2017 年 11 月 30 日：更名為仁川國際機場 1 號航站樓站。

* 2017 年 12 月 18 日：英文也進行更名。

* 2018 年 1 月 13 日：仁川國際機場 2 號航站樓站開通，本站不再作為終點站使用。

* 2018 年 3 月 23 日: KTX 以車輛整備為由，暫停營運。

* 2018 年 9 月 1 日: KTX 列車停駛。



車站周邊


* 仁川國際機場

* E-mart 仁川機場店



圖片集


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運量

2007 年資料以開通日 2007 年 3 月 23 日起至 12 月 31 日合共 284 日為準換算。



相鄰車站

機場鐵道
: ●仁川國際機場鐵道

　
: 直通

　
: 首爾站（A01）－仁川國際機場 1 號航站樓（A10）－仁川國際機場 2 號航站樓（A11）

　
: 一般

　
: 機場貨物辦公樓（A09）－仁川國際機場 1 號航站樓（A10） －仁川國際機場 2 號航站樓（A11）

仁川國際機場公社
: ●仁川機場磁浮線

　
: : 仁川國際機場 1 號航站樓（M01） －長期停車場（M02）



註釋
仁川國際機場 2 號航站樓站（韓語：인천공항2터미널역／仁川空港 2터미널驛 _Incheon-gonghang-2(i) teomineol yeok_ \*/?）是機場鐵道的終點車站，位於韓國仁川廣域市中區雲西洞。



車站構造

站體為 1 座側式月台（1 號月台）與 2 座島式月台（2～5 號月台）所組成的 3 側 5 線混合式月台，候車月台並設有全高式月台門。

直通列車使用 1 號月台，一般列車則使用 2、3 號月台。4 號和 5 號月台是低床月台，可容納 20 節列車，之前為 KTX 停靠之用，KTX 停駛後目前暫不使用。

月台配置



歷史


* 2018 年 1 月 13 日：落成啟用。當時韓國鐵道公社的電腦登錄為「仁川空港 T2」（인천공항T2）。

* 2018 年 9 月 1 日：KTX 停止運轉。



圖片


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相鄰車站

機場鐵道
: ●仁川國際機場鐵道

　
: 直通、一般

　
: 仁川國際機場 1 號航站樓（A10）－仁川國際機場 2 號航站樓（A11）
仁川國際機場高速公路（韓語：인천국제공항고속도로／仁川國際空港高速道路 _Incheon Gukje Gonghang gosokdoro_ \*/?），是連接韓國仁川國際機場和京畿道高陽市的一條高速公路，長 36.5 公里。中間途經金浦國際機場和首爾特別市。

2000 年全線通車。



另見


* 永宗大橋
仁川都市鐵道（韓語：인천 도시철도／仁川 都市鐵道 _Incheon Doshicheoldo_ \*/?），又名仁川地下鐵（韓語：인천 지하철／仁川 地下鐵 _Incheon Jihacheol_ \*/?），是韓國仁川廣域市的都市軌道運輸，隸屬於首都圈電鐵系統，由仁川交通公社營運管理。仁川都市鐵道是韓國第四座地鐵系統，首條路線（1 號線）於 1993 年 7 月動工，至 1999 年 10 月 6 日通車。截至 2021 年，仁川都市鐵道擁有 2 條路線，為 1 號線、2 號線，全長 59.4 公里，設有 56 個車站。同時，1 號線黔丹延長線正在施工，另有多條延長線和路面電車線處於規劃階段。



路線

1 號線

1 號線全長 30.3 公里，設有 30 座車站，起自桂陽區桂陽站，止於延壽區松島月光慶典公園站，全程需時 56 分鐘。1 號線一期連接朴村站和東幕站，全長 20.5 公里，於 1993 年動工，1999 年 3 月試運轉，至同年 10 月 6 日正式通車，施工期長達 6 年。之後該線不斷擴建，其中松島延長線（東幕站－國際業務園區站）於 2009 年 6 月 1 日通車。

2 號線

2 號線全長 29.3 公里，設有 27 座車站，連接西區黔丹梧柳站和南洞區雲宴站，全程需時 53 分鐘。此路線採用 Rotem 生產的無人駕駛列車，原計劃在 2014 年 9 月通車，最終延至 2016 年 7 月 30 日通車。



未來發展

1 號線黔丹延長線全長 6.825 公里，設有 3 座車站，起自桂陽站，終於黔丹新都市 103 站，已於 2020 年 11 月 11 日動工，預計於 2024 年通車。2 號線黔丹延長線全長 3.02 公里，設有 2 座車站，連接篤亭站和黔丹新都市 102 站。2021 年 2 月，仁川廣域市向國土交通部提出縮減 2 號線黔丹延長線的建設規模，刪除位於西區不老大谷洞的車站，計畫經修訂後，初步可行性研究最快將在 2021 年 7 月完成，但遭到不老大谷洞居民的反對。兩線將在黔丹新都市 102 站交匯。

2020 年 10 約《仁川都市鐵道建設規劃》修改方案建議興建的路線還包括 1 號線松島 8 工區延長線、2 號線論峴延長線、富平－沿岸碼頭線、松島電車、朱安－松島線、永宗電車（第一階段）和濟物浦－沿岸碼頭線，當中除了現有路線的延長線，其餘路線均為路面電車線。此外，2 號線將來有可能延伸到京畿道高陽市。



車票

目前，乘客可以使用 T-money 或購買單程票去搭乘仁川地鐵。



線網圖



參見


* 地鐵列表

* 韓國交通

* 首都圈電鐵



參考資料



外部連結


* 仁川地鐵主頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （韓文）（英文）（日語）（簡體中文）
仁川都市鐵道 1 號線（韓語：인천 도시철도 1호선／仁川 都市鐵道 1 號線 _Incheon Doshicheoldo Ilhoseon_ \*/?）即仁川地鐵 1 號線，是一條位於大韓民國仁川廣域市的地鐵線路，隸屬於仁川都市鐵道與首都圈電鐵系統。路線起自桂陽區桂陽站、終於延壽區松島月光慶典公園站，全長 30.3 公里，沿線共設 30 個車站，於 1999 年 10 月 6 日通車，由仁川交通公社營運管理。



路線資料


* 路線總長：30.3 公里

* 軌間距離：1,435mm（標準軌）

* 站數：30

* 電化區間：直流電 1500V、高架電車線

* 閉塞方式：ATC

* 機廠：橘峴機廠



歷史


* 1993 年 7 月 5 日：工程動工。

* 1999 年 10 月 6 日：朴村站－東幕站開通。

* 1999 年 12 月 7 日：橘峴站開通。

* 2007 年 3 月 16 日：桂陽站開通。

* 2009 年 6 月 1 日：松島延長線（東幕站－國際業務園區站）開通。

* 2014 年 12 月 6 日：全線車站完成全高式月台門安裝工程。

* 2020 年 12 月 12 日：松島月光慶典公園站開通。



車站列表



使用車輛


* 仁川交通公社 1000 系電聯車



參考資料



外部連結


* （韓文）仁川交通公社 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
仁川都市鐵道 2 號線（韓語：인천 도시철도 2호선／仁川 都市鐵道 2 號線 _Incheon Dosicheoldo Ihoseon_ \*/?）即仁川地鐵 2 號線，是一條位於大韓民國仁川廣域市的地鐵路線，隸屬仁川地鐵與首都圈電鐵系統。路線起自西區黔丹梧柳站、終於南洞區雲宴站，路線全長 29.1 公里，當中 6.3 公里位於地上，沿線共設 27 個車站。於 2009 年 6 月 26 日動工，2016 年 7 月 30 日全線開通營運，由仁川交通公社經營管理。



路線資料


* 路線總長：29.1 公里

* 軌間距離：1435mm（標準軌）

* 站數：27

* 複線區間：全線

* 電化區間：全線

* 閉塞方式：RF-CBTC（無線通訊式列車控制系統）

* 機廠：梧柳機廠、雲宴機廠



歷史


* 1992 年 9 月：建設交通部核准工程計畫計畫。

* 2009 年 6 月 26 日：開始動工。

* 2016 年 7 月 30 日：通車營運。



車站列表

除轉乘站外，所有站名根據 2015 年 9 月 22 日仁川都市鐵道建設本部發表確定的站名為準。



使用車輛


* 仁川交通公社 2000 系電聯車
仁川大學站（韓語：인천대입구역／仁川大入口驛 _Incheondae-ipgu yeok_ \*/?）是仁川地鐵 1 號線沿線的一座地下車站，位於韓國仁川廣域市延壽區松島洞。2009 年舉辦仁川世界都市慶典後至 2012 年 10 月間以「明日之城」（투모로우시티）作為韓語副站名，11 月起改為「松島 ConvensiA」（송도컨벤시아）。



車站結構

站體為 2 面 2 線側式月台的地下車站，候車月台設有全高式月台門，並有 2 處出口。

月台配置



歷史


* 2009 年 6 月 1 日：落成啟用。



車站周邊


* 仁川大學

* 松島中央公園

* 松島 Convensia

* 仁川市內公車轉運站

* 仁川喜來登酒店



相鄰車站

仁川交通公社
: ●仁川都市鐵道 1 號線

　
: 知識信息園區（I135）－仁川大學（I136） －中央公園（I137）
仁川大公園站（韓語：인천대공원역／仁川大公園驛 _Incheon Daegongwon yeok_ \*/?）是仁川地鐵 2 號線沿線的一座高架車站，位於韓國仁川廣域市南洞區長壽洞。



車站結構

站體為 2 面 2 線側式月台的高架車站，候車月台設有全高式月台門，並有 3 處出口。

月台配置



歷史


* 2016 年 7 月 30 日：落成啟用。



車站周邊


* 仁川大公園

* 仁川市運動中心

* 仁川市青少年修煉館



圖片


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相鄰車站

仁川交通公社
: ●仁川都市鐵道 2 號線

　
: 南洞區廳（I225）－仁川大公園（I226） －雲宴（I227）
仁川大學（韓語：인천대학교）位於韓國港口城市仁川的延壽區松島國際都市，成立於 1979 年。



參考資料



外部連結


* 仁川大學網址 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
仁川大橋（韓語：인천대교）是座位於韓國仁川廣域市的斜拉橋，用於連接松島國際商務區和仁川國際機場。2009 年 10 月，大橋通車時成為續永宗大橋之後的連接永宗島和仁川的第二條橋梁。截至 2010 年 10 月，仁川大橋是韓國最長的斜拉橋， 和世界第 7 長的斜拉橋。

仁川大橋由三星 C&T 公司設計並承建。英國合樂集團、Arup 等也參與了分包。 工程總投資超過 14 億美元。

由於仁川大橋處在地震帶上，因此設計上採取了防震設計。



主要事故

2010 年 5 月 20 日，12 位巴士乘客在仁川大橋上因交通事故死亡。



相關條目


* 世界斜拉橋列表

* 世界最高橋梁列表



參考資料



外部連結


* 官方主頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
仁川客運站（韓語：인천터미널역／仁川터미널驛 _Incheon-teomineol yeok_ \*/?）是仁川地鐵 1 號線沿線的一座地下車站，位於韓國仁川廣域市彌鄒忽區官校洞，韓語副站名為「藍色世界眼科」（푸른세상안과）。



車站結構

站體為 2 面 2 線側式月台的地下車站，候車月台設有全高式月台門，並有 6 處出口。

月台配置



歷史


* 1999 年 10 月 6 日：落成啟用。



車站周邊


* 仁川綜合巴士客運站
  
* 樂天百貨仁川客運站店
  
* 樂天瑪特仁川客運站店
  
* 仁川客運站樂天影城
  
* 永豐文庫仁川客運站店

* 仁川官校初等學校

* 南仁川女子中學

* 仁川純福音教會



相鄰車站

仁川交通公社
: ●仁川都市鐵道 1 號線

　
: 藝術會館（I125）－仁川客運站（I126） －文鶴體育場（I127）
仁川市廳站（韓語：인천시청역／仁川市廳驛 _Incheon-sicheong yeok_ \*/?）是仁川地鐵 1 號線與仁川地鐵 2 號線沿線交會的一座轉乘車站，位於韓國仁川廣域市南洞區間石洞。站內設有仁川地鐵遺失物中心。



車站結構

兩線站體均為 2 面 2 線側式月台的地下車站，候車月台皆設有全高式月台門，並有 8 處出口。1 號線為曲線式月台，2 號線則是直線式月台。

本站往間石五岔路口站方向軌道與京仁線相通。

1 號線月台

2 號線月台



歷史


* 1999 年 10 月 6 日：落成啟用。

* 2016 年 7 月 30 日：2 號線站體開通營運。



車站周邊


* 南川郵局

* 東仁川中學

* 上仁川女子中學

* 仁川廣域市廳

* 仁川市教育廳

* 仁川市中央圖書館

* 仁川藝術高校

* 韓國放送通訊大學仁川校區

* 間石站



圖片


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相鄰車站

仁川交通公社
: ●仁川都市鐵道 1 號線

　
: 間石五岔路口（I123）－仁川市廳（I124） －藝術會館（I125）

　
: ●仁川都市鐵道 2 號線

　
: 石岩市場（I220）－仁川市廳（I221） －石泉十字路口（I221）
仁川廣域市長（韓語：인천광역시장），是韓國仁川廣域市的行政首長，任期四年，現任市長為國民力量籍的劉正福。

此職位於 1981 年 7 月 1 日前為京畿道仁川市長，自該日起仁川市升格為「仁川直轄市」，此職位改名為「仁川直轄市長」（인천직할시장）。1995 年 1 月 1 日，仁川直轄市更名為「仁川廣域市」，「仁川廣域市長」一稱沿用至今。

1945 年至 1952 年間，此職位為政府委任政務官員出任，至 1952 年改為由仁川市議會間接選舉市長，1958 年再度恢復委任制度。1995 年後，此職改為仁川市民直選。



連任規定

目前，市長任期為四年一任，最多可連續連任兩次，最長連續任期為 12 年。此後，若參選者欲繼續參選，則按照《地方自治法》第 95 條規定，相隔一任後才可繼續開展下一個最長為 12 年的新任期。



歷任市長

 ：保守派系市長、 ：自由派系市長、 ：無黨籍及派系

京畿道仁川府尹

京畿道仁川市長

仁川直轄市長

仁川廣域市長



相關條目


* 仁川廣域市廳



參考資料



外部連結


* 역대 인천광역시장
仁川摩天大樓列表列出了韓國仁川建築高度達到 150 米以上的摩天大樓。



已建成的摩天大樓



建造中 / 計劃中的摩天大樓



仁川歷年最高大樓



參見


* 各國最高摩天大樓列表

* 各國最高建築物列表

* 摩天大樓列表

* 遠東摩天大樓列表

* 東亞摩天大樓列表
  
* 韓國摩天大樓列表
    
* 首爾摩天大樓列表
    
* 釜山摩天大樓列表

* 
* 日本摩天大樓列表
    
* 東京摩天大樓列表
    
* 大阪摩天大樓列表
    
* 橫濱摩天大樓列表

* 
* 台灣摩天大樓列表
    
* 台北摩天大樓列表
    
* 新北摩天大樓列表
    
* 高雄摩天大樓列表
    
* 台中摩天大樓列表

* 
* 中國摩天大樓列表
    
* 北京摩天大樓列表
    
* 上海摩天大樓列表
    
* 廣州摩天大樓列表
    
* 深圳摩天大樓列表
    
* 香港摩天大樓列表
    
* 天津摩天大樓列表
    
* 重慶摩天大樓列表
    
* 武漢摩天大樓列表
    
* 南京摩天大樓列表
    
* 杭州摩天大樓列表
    
* 濟南摩天大樓列表
    
* 廈門摩天大樓列表

* 
* 馬來西亞摩天大樓列表
    
* 吉隆坡摩天大樓列表
    
* 新山摩天大樓列表
    
* 檳城摩天大樓列表



參考文獻
仁川文鶴競技場（韓語：인천문학경기장／仁川文鶴競技場）是韓國仁川廣域市買召忽區內的一個足球場。球場亦是 K 聯賽隊伍仁川聯的主場。



歷史

興建工程從 1994 年 7 月至 2002 年 2 月為止，耗時 7 年又 7 個月。

仁川文鶴競技場曾經舉辦過 2002 年世界盃的其中三場賽事。而 2014 年亞洲運動會都會以該體育場為主要體育場。

仁川文鶴競技場曾經舉辦過 2018 英雄聯盟世界大賽的決賽，來自中國大陸 LPL 賽區的 Invictus Gaming3:0 橫掃來自歐洲 EU LCS 賽區（後改為 LEC）的 Fnatic 奪得 LPL 賽區首座召喚師杯。



2002 年世界盃

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交通

地鐵

●仁川都市鐵道 1 號線：文鶴體育場站



外部連結


* 仁川文鶴競技場官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
仁川機場磁浮線（韓語：인천공항 자기부상철도／仁川空港 磁氣浮上鐵道 _Incheon-gonghang jagi-busang-cheoldo_ \*/?）是一條連結韓國仁川國際機場 1 號航廈站與龍遊站，全長 6.1 公里的磁浮列車路線。獲選定為都市型磁浮列車實用化事業的示範路線而建設，2016 年 2 月 3 日開通。此路線的運轉車輛是 ECOBEE。

事業費包括技術開發費 800 億韓圓、建設費 3150 億韓圓，建設費當中政府負擔 69%，仁川廣域市負擔 6%，仁川國際機場公社負擔 25%，鐵道敷地由仁川國際機場公社提供。示範路線制定了仁川國際機場以外地方都市建設的磁浮列車到 60%，首爾到 40% 的事業費支援方針。

不採納首都圈電鐵的車費制度，也與仁川都市鐵道單向試行事業不同，而仁川機場磁浮線也不屬於首都圈電鐵的路線。不過，80 公里 / 小時級速度營業運轉有固定額的國費支援，法令上充分規定了都市鐵道的條件。導覽等使用的路線色是黃色。



列車

列車採用 EK10、EK20 列車，EK10 和 EK20 列車共有四節，EK10 列車的造型為「蝴蝶飛舞，龍游歸來」，EK20 列車的造型為「成山復興」。



車站列表

站名按照 2012 年 8 月 16 日仁川廣域市告示第 2012-212 號為準。



機廠

海西機廠的樓層共有三層，3 層為辦公室，2 層為 EK10、EK20 列車維修區，1 層為大廳、樓梯通道。

樓梯通道

樓梯通道採用了兩個樓梯，工作人員可以從一樓上到二樓。

兩層式維修區

在維修區中看到二樓和三樓的風景，內置玻璃幕牆，也可以看到龍游區風景。二樓並未安裝樓梯到三樓。

三層進駐企業


* 三井不動產株式會社仁川辦事處

* 北京飛機維修工程有限公司仁川辦事處



參考資料



參見


* 仁川國際機場鐵道

* 韓國交通
仁川清租界，是指 1884 年至 1895 年清朝在朝鮮仁川的租界。



歷史

1882 年朝鮮發生壬午兵變，清朝出兵鎮壓。1882 年 10 月，清朝迫使朝鮮簽訂《中朝商民水陸貿易章程》，在朝鮮取得領事裁判權、海關監管權等一系列權益。1884 年（光緒十年）陰曆三月初七，中國又與朝鮮簽訂《仁川華商租界章程》。該章程包括 11 項條款和 3 項附加條款，規定清朝在仁川取得 1.8 公頃的租界地及 0.7 公頃商業用地，朝鮮方面承擔清租界的街道、下水道、橋梁、房屋、碼頭設施建設費用，同時對住宅地和商業用地的等級區分、地價徵收、年稅、華商葬地和耕地等條款做了詳細規定。

中朝簽署《仁川華商租界章程》之後，日本也對朝鮮提出同樣的要求，在仁川獲得租界。英、法、俄、德等國則獲得了各國共同租界和商用地，並設立了租界工部局，作為管理機構。清朝隨後又與朝鮮簽訂了《釜山華商租界章程》和《元山華商租界章程》，在釜山和元山也獲得了租界。僑居在清租界的中國商人（多來自山東）在仁川設立了仁川紳商協會，建立了濟寧學校，清朝派出領事和商務委員進行管理，清租界內的市政設施則委託各國共同租界工部局代管。

1894 年中日甲午戰爭爆發後，清朝在朝鮮的租界被日軍占領。中日馬關條約規定朝鮮為「獨立自主之國」後，朝鮮政府宣布中朝兩國原訂一切約條作廢，收回清朝在朝鮮的全部租界和外交、關稅特權。朝鮮政府在 1895 年 12 月 16 日頒布了《保護清商規則》，對原清租界外的清朝商人居留地、朝鮮的管轄權、華商的經營範圍和守則作出了規定。

1896 年 2 月，大韓帝國政府外部大臣金允植擬訂了與清朝的外交約章，並於 1898 年 9 月與清朝簽署《中韓通商條約》，完全廢除了華商居留地，但允許中國商人仍僑居於原仁川清租界及華商居留地範圍之內。兩地後來發展為仁川唐人街，存在至今。



參考文獻



外部連結


* 仁川淸商租界地確立 및 租界章程上送에 關한 件 （页面存档备份，存于網際網路檔案館）（韓國奎章閣文獻）

* 仁川各國租界工部局章程 （页面存档备份，存于網際網路檔案館）（韓國奎章閣文獻）

* 朝鮮（韓国）の租界 （页面存档备份，存于網際網路檔案館） （日語）



參見


* 租界

* 殖民地

* 朝鮮王朝
仁川港（韓語：인천항），是位於韓國仁川廣域市中區的一個貿易港。仁川地區是統一新羅和高麗對外開放的重要門戶，但因為朝鮮王朝的海禁政策而轉為自給自足的漁村地域，直至 1876 年《江華島條約》的簽訂才使其開放。1883 年 1 月 1 日當時還稱為「濟物浦」的仁川港正式開港。2017 年其運力突破 300 萬 TEU。
仁川港交叉路（韓語：인천항 나들목，仁川港交叉路）是位於京仁高速公路的一個公路交匯處，屬於仁川廣域市彌鄒忽區。



連接道路


* 國道 77 號 (兒岩大路)

* 國家支援地方道 84 號 (兒岩大路)

* 國家支援地方道 98 號 (兒岩大路)



設施周邊


* 仁川港



鄰近公路設施

京仁高速公路

仁川港交叉路 - 道禾交叉路
仁川現代製鐵紅天使女子足球俱樂部（英文：Incheon Hyundai Steel Red Angels Women's Football Club），是位於韓國仁川的職業女子足球俱樂部，成立於 1993 年 12 月，是韓國第一個女子足球俱樂部。2013-2019 年間連續獲得七次韓國女足聯賽冠軍。



榮譽


* 韓國女足聯賽:

　
: : 冠軍 (7): 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019

　
: 亞軍 (4): 2009, 2010, 2011, 2012



賽季記錄
仁川登陸作戰紀念館是一座為紀念韓戰期間的聯合國軍登陸作戰而建造的紀念館，位於韓國仁川廣域市延壽區玉蓮洞，為有代表性的旅遊景點。



參考來源
《代號：鐵鉻行動》（英語：Operation Chromite，韓語：인천상륙작전／仁川上陸作戰）是 2016 年 7 月 27 日上映的一部韓國軍事動作片，由李宰漢電影的導演與李滿熙三度再次合作，是改編韓戰最關鍵的作戰計畫「仁川登陸」，講述了 1950 年 9 月 15 日，聯合國軍在道格拉斯・麥克阿瑟五星上將的指揮下於仁川登陸，由此改變韓戰戰局的一場戰役，以及在這場戰役中秘密展開 X-RAY 諜戰行動的 8 名韓國士兵的故事。



演員

主要演員


* 李政宰 飾演 張學秀

* 李凡秀 飾演 林季鎮

* 連恩・尼森 飾演 道格拉斯・麥克阿瑟 美國陸軍五星上將

* 陳世娫 飾演 韓彩善

其他演員


* 鄭俊鎬 飾演 徐真徹

* 金秉玉 飾演 崔碩鐘

* 朴哲民 飾演 南基成

* Jon Gries 飾演 范登堡

* 吉金星 飾演 千達中

* 高允 飾演 突擊隊員

* 肖恩・理察 飾演 Rowney

* 成赫 飾演 宋尚德

* 張俊學 飾演 楊潘東

* Justin Rupple 飾演 Alexander Haig

* 娜亞 飾演 女歌手

* 秋成勳 飾演 白山

* 金宣兒 飾演 金華映

* 金姈愛 飾演 羅貞稔

* 朴誠雄 飾演 朴南哲

* 李原種 飾演 金日成

* 金吝勸



參考資料



外部連結


* NAVER 電影 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（韓文）

* 韓國電影資料庫 Archive.is 的存檔，存檔日期 2016-05-17（韓文）
仁川站可以指下列車站：


* 仁川站 (韓國)，位於韓國仁川廣域市中區，是首都圈電鐵 1 號線與首都圈電鐵水仁・盆唐線的轉乘站。

* 仁川站 (日本)，位於日本兵庫縣寶塚市，是阪急電鐵今津線的鐵路車站。
仁川站（韓語：인천역／仁川驛 _Incheon yeok_ \*/?）是首都圈電鐵 1 號線的京仁線與水仁・盆唐線沿線交會的一座轉乘車站，同時也是兩線的終點車站，位於韓國仁川廣域市中區北城洞 1 街。京仁線興建時美國首先取得鋪設權，計劃站址設於牛角洞站西南側，也就是現在鄰近仁川港口的地方。不過後來因與土地所有權人的協商失敗，因而建於目前的位置。

仁川站附近自過去就被仁川人稱為「下仁川」（하인천），因為仁川站街道對面有仁川中部警察所下仁川地區대가。現在人們仍稱仁川站為下仁川站。車站旁有仁川港，京仁線開通當時曾一度有指被稱為「濟物浦站」，但這是錯誤的。



車站結構

1 號線站體位於地面，水仁・盆唐線站體則位於地下。

1 號線月台

站體為 2 面 3 線終端式月台的地面車站。3 號月台主要供出入廠列車與臨時列車使用。

水仁・盆唐線月台

站體為 1 面 2 線島式月台的地下車站，候車月台設有全高式月台門。



歷史


* 1899 年 9 月 18 日：京仁線區間（仁川－鷺梁津）開通的同時開始營業。

* 日期不明：站名改為下仁川站（하인천역）。

* 1948 年 6 月 1 日：站名還原為仁川站。

* 1950 年 6 月 30 日：受韓戰影響，車站設施嚴重損毀。

* 1960 年 9 月 17 日：現今站舍竣工。

* 1974 年 8 月 15 日：首都圈電鐵 1 號線開通。

* 1976 年 1 月 1 日：指定為民用無煙煤貨物處理站。

* 2006 年 5 月 1 日：停止處理小件貨物。

* 2009 年 12 月 1 日：拆除鐵道乘車券終端機。

* 2015 年 1 月 30 日：水仁線轉乘通道開工，1 號月台向東仁川站方向移前 90 公尺。

* 2015 年 4 月 1 日：物流責任事業副體改屬物流本部首都圈物流事業團，降格為 3 級站。

* 2016 年 2 月 27 日：水仁線松島－仁川區間開通復駛，成為轉乘站。2 號月台再次啟用。



車站周邊


* 中區廳

* 仁川中部警察署

* 大韓製粉仁川工廠

* 仁川唐人街

* 仁川自由公園

* 月尾傳統公園

* 月尾山

* 月尾島

* 月尾海洋列車月尾海洋站

* 仁川海事高校

* 濟物浦高校

* 仁川松月初等學校



圖片


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運量

水仁線的 2016 年資料由開通日 2016 年 2 月 27 日起計至 12 月 31 日為止共 309 日為基準換算。



相鄰車站

韓國鐵道公社
: ●首都圈電鐵 1 號線

　
: 京仁線緩行

　
: 東仁川（160）－仁川（161）

　
: ●首都圈電鐵水仁・盆唐線

　
: 水仁急行

　
: 仁荷大學（K269）－仁川（K272）

　
: 緩行

　
: 新浦（K271）－仁川（K272）
仁川車站（日語：仁川駅／にがわえき _Nigawa eki_ \*/?），是一個位於兵庫縣寶塚市仁川北三丁目，阪急電鐵今津線的鐵路車站。車站編號為 HK-25。本站是離阪神競馬場最近的車站。



歷史


* 1923 年（大正 12 年）12 月 28 日 - 阪神急行電鐵（現在的阪急電鐵）西寶線的小林站 - 甲東園站間新設本站，開始營運。

* 1926 年（大正 15 年）12 月 18 日 - 西寶線改稱為今津線。

* 1972 年（昭和 47 年） - 新設下車專用的臨時月台。

* 1977 年（昭和 52 年） - 增設往寶塚側的地下道。

* 2013 年（平成 25 年）12 月 21 日 - 導入車站編號。



車站結構

側式月台 2 面 2 線的地面車站，在上行線寶塚側另有 1 面下車專用的側式臨時月台。各月台間有地下道連通。

舉辦競馬時除了開放下車臨時月台之外，也有設置臨時驗票口。

月台配置


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使用狀況

2019 年的全年平均上下車人次為 24,998 人。

近年 1 日平均上下車、上車人次的統計如下表。



車站周邊


* 阪神競馬場

* SALALA 仁川

* 弁天池公園

* 仁川百合野町地區山崩資料館

* 兵庫縣立甲山森林公園

* 關西學院大學西宮上原校區

* 關西學院中學部・高等部

* 學校法人仁川學院 - 在本站和甲東園站的中間

* 西宮仁川郵局

* 寶塚鹿鹽郵局

* 新明和工業本社



公車路線



相鄰車站

阪急電鐵
: ■今津線

　
: ■準急（只有往大阪梅田方向運行）、■普通

　
: 小林（HK-26）－仁川（HK-25） －甲東園（HK-24）



參考資料



參見


* 日本鐵路車站列表



外部連結


* 仁川車站 - 阪急電鐵
仁川級巡防艦（英語：Incheon class frigate，韓語：인천급호위함）是大韓民國海軍新一代多用途巡防艦，即韓國未來巡防艦計劃（FFX）的產物，本級艦採用了現代海軍艦船常用的平甲板、長橋樓結構，較高的模組化設計。第一批次的仁川級巡防艦將取代韓國海軍老化的軍艦，例如浦項級巡邏艦和蔚山級巡防艦執行領海巡邏任務，後續批次將逐漸增加防空武器和反潛武器。



簡介

仁川級巡防艦的主炮極為引人注目，是 1 座美製 MK45 Mod 4 型 127 毫米 / 62 倍徑艦炮。另外還裝備雷神公司的近迫防禦系統，方陣快砲，用於近程防禦反艦巡航導彈和低空目標。由於該型艦噸位較小，為了提高適航性，在艦首部位設置仁川級還設置了小型球鼻首，從其形制上來看，是適用於較高巡航速度的類型，可見其比較重視降低巡航阻力、提高巡航效率和續航力的問題。由於球鼻首尺寸較小，不足以容納聲納裝置，是以艦殼聲納的流線型聲納罩裝設於橋樓前端位置的船底部。該型艦的尾部為寬大的直升機甲板，可以起降 SH-60「海鷹」及其他尺寸相當的 10 噸級直升機，並配有一個固定機庫。韓國海軍選定的反潛直升機為從英國進口的超級大山貓直升機，未來可能由韓國自行研製的 KUH 反潛直升機取代，機載制導武器為國產「藍鯊」反潛魚雷。「仁川」號巡防艦以韓國西部港口城市仁川廣域市命名，其下水儀式於 2011 年 4 月 29 日在韓國現代重工集團蔚山船廠舉行。2013 年 1 月 17 日正式交付韓國海軍第三艦隊第 17 特別作戰群，韓國海軍「FFX」造艦項目計畫在 2020 年前建造 24 艘巡防艦。以色列和菲律賓分別於 2012 年 11 月和 2013 年 3 月表達購買意願。



外銷

韓國現代重工企業將要為菲律賓海軍建造 3000 噸級的多功能飛彈巡防艦，總數為 2 艘。總裁康煥古 (Hwan-Goo Kang) 與菲律賓國防部長德爾芬・洛倫扎納 (Delfin Lorenzana) 一同參加第一艘巡防艦的切鋼儀式。

詹氏防衛網 (Jane’s Defense) 報導，此艦是現代重工設計的仁川級巡防艦的縮小版，仁川級的全長 114 公尺、全寛 14 公尺，吃水 4 公尺，排水量 3251 噸，菲律賓版本的長度為 107 公尺，全寛 12 公尺，吃水不變。因此標準排水量縮小為約為 2600 噸。推進裝置採用四具柴油發動機，不是大邱級的燃氣渦輪，因此航速也比較慢，最大航速為 25 節。

這型簡化版的飛彈巡防艦性能也不差，採用德國 Hensoldt 公司的 TRS-3D Baseline D 多模式 C 波段相控陣雷達、義大利 李奧那多公司 Selex ES NA-25X 射控雷達。

主要武裝是 1 具 76 公釐艦砲、1 具 30 公釐快砲、4 枚韓製 SSM-700K 海星反艦飛彈、4 枚西北方近距離防空飛彈，2 具藍鯊魚雷發射器，與 8 具垂直發射器 (發射器型號不明且暫時不裝配彈藥)。

後方的直升機甲板可以容納 1 架 AW159 野貓反潛直升機，除了反艦作戰，也可以擔任人員運輸。

首艦何塞・黎剎號巡防艦於 2020 年 5 月 23 日抵達菲律賓，2020 年 7 月 10 日服役；二號艦在 2019 年 11 月 8 日下水，2021 年 3 月 19 日服役。



相關資訊


* 排水量：2300 噸

* 長：114 米

* 寬：14 米

* 動力：
  
* 2× 通用動力 LM-2500 燃氣輪機
  
* 2×MTU 20V 956 TB92 柴油機

* 最大航速：30 節

* 巡航航速：18 節

電子系統


* SMART-S Mk2 的搜索雷達

* 三星泰利斯海軍盾綜合作戰管理系統

* LIG Nex1 K「索納塔」 SLQ-200（V）電子戰系統

* KDAGAIE MK2 誘餌彈系統

武器裝備


* 1×5 英寸 MK45.M4 艦炮或 1× 奧托・梅萊拉 76mm 艦炮

* 2×20mm 密集陣近防系統

* 4×SSM-700K「海星」反艦飛彈

* 4× 玄武 - 3 型巡弋飛彈

* 1×3 聯裝 K745 LW 魚雷



同級艦艇



事故與問題

2014 年，韓國海軍在整個交付產品檢驗時，各種問題也浮上檯面，最初仁川級原本預定採用法國製電子冷卻風扇，但是後來發現廠商以便宜的臺灣製產品取代。

2015 年，原本應該在德國製造的舵機油泵被發現更換為韓國本土製產品。此外中涉及的許多驗收的弊案問題，負責此案的原海軍參謀長收受了 STX 集團 7 億元的賄款，因此採用了該韓國廠商的柴油發動機，目前正被收押。

2015 年，在「FFG-815 江原道號」的建造過程中，發現了一些結構性瑕疵。另外，本艦還被發現沒有進行船內管道接縫處所需的加固工程，管道僅通過焊接連接簡單了事。



參見

相關


* 大韓民國國軍

* 大韓民國海軍

* 蔚山級巡防艦

* 浦項級巡邏艦

* 大邱級巡防艦

同類型艦


* 中華民國：康定級巡防艦

* 中華民國：成功級巡防艦

* 日本：秋月級巡防艦

* 俄羅斯：11356M 型巡防艦

* 俄羅斯：22350 型巡防艦

* 法國：拉法葉級巡防艦

* 法國 / 義大利：FREMM 歐洲多用途巡防艦

* 荷蘭：七省級巡防艦

* 英國：26 型巡防艦

* 新加坡：可畏級巡防艦

* 西班牙：阿爾瓦羅・巴贊級巡防艦

* 挪威：南森級巡防艦

* 德國：薩克森級巡防艦

* 丹麥：伊萬・休特菲爾德級巡防艦

* 委內瑞拉：瓦伊凱里級巡防艦

* 印度：格莫爾達級巡防艦



參考文獻



外部連結
仁川聯足球俱樂部（韓語：인천 유나이티드／仁川유나이티드，英語：Incheon United FC）是南韓一家職業足球俱樂部，現在參加 K 聯賽 1。球隊的主場在全國第三大城市仁川市。

球隊的主場是仁川祟義足球場，仁川足球場 Incheon Football Stadium，另一名 Sungui Arena Park，[1] 在仁川，南韓足球專用體育場。該體育場已經完成，目前主要用於足球比賽，並將舉辦的仁川聯隊的主場比賽 K 聯賽的。球場的設計，可容納 20891 名觀眾。它將取代大得多仁川文鶴競技場。在 2012 年 3 月 11 日，仁川聯正式舉行了第一次比賽，因為在球場上的同一天開幕。本場比賽是對水原三星。即球場在仁川京仁線桃源站附近。



歷史

起始

2003 年年尾，政府希望在仁川創立一間職業足球俱樂部，並以曾在 2002 年世界盃足球賽使用的仁川文鶴競技場作為主場。2003 年 11 月，球隊開始向公眾出售股份，並以大宇集團及 PUMA 作為主要及球衣贊助商。

首個球季

俱樂部第一場的比賽是於 2004 年 4 月 3 日於主場仁川文鶴競技場舉行，對手是全北現代隊。而球隊的第一場勝仗是在其第三場比賽，在主場以 1 比 0 擊敗衛冕冠軍城南一和。

在首循環的餘下賽事中，球隊只能再取得一場的勝仗，並跌至積分榜的榜末。可是，在夏天舉行的南韓聯賽盃中，球隊勝出了三場賽事並以第八名的成績完成賽事。下半季球隊成績脫胎換骨，以第四名的成績完成其首個球季。

挑戰錦標

在 2005 年的球季中，球隊打入了 K 聯賽的季後賽決賽，對手是非常強勁的蔚山現代。在首回合中，球隊主場以 5-1 大敗予對手，冠軍幾乎已經沒有可能到手。可是，在次回合中，球隊的球員依然踢得非常賣力，並以 2-1 擊敗對手。雖然未能奪得冠軍，但是以第二年參加 K 聯賽的球隊來說，其表現是令人欣賞的。



榮譽


* K 聯賽 亞軍: 1

　
: : 2005 年



俱樂部歷年成績



球衣贊助


* 2006 - 現在 : PUMA



參見


* K 聯賽

* 亞洲足球俱樂部列表



外部連結


* （韓文） 官方網頁

* （英文） Incheon United at ROKfootball.com

* （韓文） Incheon United FC Ultras Group 'Ultras Hawk' （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
仁川自由經濟區位於韓國仁川廣域市，由松島國際商務區、永宗島和青蘿組成的自由經濟區，總面積為 51,739 英畝（209.38 平方公里）。仁川自由經濟區於 2003 年 8 月正式成立，旨在建設一個可持續發展的集國際貿易、金融、物流、商住和旅遊於一體的東北亞經濟中心。入駐自由經濟區的公司享有包括稅收減免等各種優惠政策。

整個工程分為 3 個建設階段：2003 年至 2009 年是基礎設施建設；2010 年至 2014 年是項目建設階段；最後一個階段於 2020 年完成使仁川自由經濟區成為世界三大自由經濟區之一。



松島國際商務區

松島國際商務區的土地是通過填海來實現的。松島國際商務區的建設從 1994 年開始動工，總面積 13162 平方公里，規劃人口規模為 25.2 萬人，預計 2020 年竣工。商務區規劃以國際貿易和知識經濟為主並有生態城市居住區。

仁川塔

仁川塔位於第 11 號建設工地。設計為 151 層，610 米高。建成後將是東亞最高建築。

仁川大橋

仁川大橋連接松島國際商務區和仁川國際機場。2009 年 10 月，大橋通車時成為續永宗大橋之後的連接永宗島和仁川的第二條橋梁。截至 2010 年 10 月，仁川大橋是韓國最長的斜拉橋和世界第 7 長的斜拉橋。

仁川國際醫院

仁川國際醫院占地 8 萬平米，擁有 600 張床位，是個總投資達 4000 億韓元的世界先進的現代醫院。預計 2016 年，醫院將正式運營。



永宗島

永宗島位於韓國仁川廣域市西海岸的島嶼。目前的永宗島是通過填海造地將原來的永宗島、龍游島、三木島和新佛島連接而成的。填海所造的土地上建有韓國最大的國際空港仁川國際機場。永宗島是仁川中區的飛地，通過永宗大橋連接仁川西區，通過仁川大橋連接松島國際商務區。

永宗島的規劃是以仁川國際機場為中心，發展成為生態友好的機場城市。工程預計 2016 年完工。



青蘿

青蘿區位於韓半島上，以發展休閒、娛樂為主，將建設世界級的主題公園。青蘿區同時也是個公寓區，將建有運動設施、園藝工程以及一個國際金融區。青蘿區占地 4394 公頃，規劃人口為 9 萬人。



參考資料



外部連結


* 仁川自由經濟區主頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
仁川航空（韓語：에어인천）是一家韓國的貨運航空公司，總部和樞紐機場均為仁川國際機場。該航空公司運營五條從首爾出發的貨運航線。



航點

截止 2019 年 8 月，仁川航空的航點情況如下：



機隊

截止 2019 年 8 月，仁川航空的機隊情況如下：



參考資料



外部連結


* Official website （英文）

* Official website （韓文）
仁川論峴站（韓語：인천논현역／仁川論峴驛 _Incheon-nonhyeon yeok_ \*/?）是水仁・盆唐線沿線的一座高架車站，位於韓國仁川廣域市南洞區論峴洞。為了避免與首爾地鐵 7 號線的論峴站混淆，因而於站名前加入「仁川」二字以作區別。



車站結構

站體為 2 面 4 線雙島式月台的高架車站，候車月台設有全高式月台門，並有 4 處出口。

月台配置



歷史


* 2012 年 6 月 30 日：落成啟用。

* 2020 年 9 月 12 日：首都圈電鐵水仁・盆唐線開通，車站編號由 K254 改為 K262。



車站周邊


* 論峴古棧洞住民中心

* 論峴 1 洞住民中心

* 仁川南洞高校

* 仁川論峴高校

* 仁川論峴中學

* Home plus 仁川論峴店

* Newcore Outlet 仁川論峴店



相鄰車站

韓國鐵道公社
: ●首都圈電鐵水仁・盆唐線

　
: 水仁急行

　
: 蘇萊浦口（K261）－仁川論峴（K262） －虎口浦（K263）

　
: 緩行

　
: 蘇萊浦口（K261）－仁川論峴（K262） －源仁齋（K265）
仁川足球場(朝鮮語:인천축구전용경기장) 是一所位於大韓民國仁川廣域市的足球專用體育場。由於體育場與觀眾台之間的距離只有 1m，因此在韓國，它被認為是距離球員最近的觀看比賽的體育場。此外，球員休息的長椅凹進了觀眾席的座位。



結構

容量約為 20,300 人。地下 3 層，地上 5 層。除體育場外，東面還建設三棟住宅 / 商業建築和一座體育館，相互連接。此外，體育場地下 1 層至 3 層還建設停車場。地下停車場共可容納 2000 輛汽車，是仁川足球場獨有的。然而，球員的替補席被包括在普通席位中。在 1 樓的 W 席（本部席）觀看比賽時，有時會被地面上的長椅擋住視野，但仁川足球場通過將長椅抬高到觀眾席。京仁線道院站北側的 2 樓看台設有野餐席，在沒有比賽的時候對仁川市民開放，可以作為市民休息和聚會的廣場，如各種活動和多功能文化空間。球場地面與看台之間的距離被最小化，可以更近距離觀看精彩的比賽，並且可以根據觀眾人數的增加而加長，東看台可以轉換成可變舞台，成為一種文化表演大廳。體育場東側設有池塘、噴泉等市民休息區，南側設有青少年足球場、體能訓練設施、森林遊樂場等運動公園，一個草地院子和一條步行道將被創建。體育場周圍的空間可以用作婚禮大廳、健身俱樂部、折扣市場、足球體驗和展覽館、體育酒吧等盈利設施。



圖片


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參考來源
仁川鎮，是中國浙江省金華市磐安縣下轄的一個鎮。



歷史

仁川鎮古稱蔣潤，後因境內溪流水源長年不竭而改為潤川，1949 年 12 月建鄉，1950 年 10 月以諧音改為仁川鄉。

1956 年原風門鄉、如公鄉和雅塘鄉泊公、潘田等村併入仁川鄉，1958 年仁川鄉改為衛星公社仁川管理區，1959 年改為安文公社仁川管理區，1961 年 9 月又改為仁川公社。1983 年恢復仁川鄉建制，屬磐安縣安文區，1992 年磐安縣各縣轄區撤銷，仁川鄉與天網鄉合併建立仁川鎮，由磐安縣直轄。



行政區劃

仁川鎮轄有以下地區：

下石崗村、​滾濤村、​泊公坑村、​方山村、​流岸村、​洋坑村、​赤岩前村、​柳坡村、​新嶺下村、​黃余田村、​潘田村、​楊宅村、​泊公村、​平子坑村、​半坑村、​榮坑口村、​洋莊村、​胡莊村、​石下村、​月嶺村、​高坑村、​馬嶺村、​姜華坑村、​西產村、​胡八坑村、​張圩村、​平象村和下余村。
仁州，中國南北朝時設置的州。

北齊分徐州設置仁州（治所在赤坎城，今安徽省固鎮縣仁和集），下轄鄿城郡（領鄿城縣），穀陽郡（領二縣：高昌縣（今安徽省固鎮縣穀陽城）、臨淮縣）。隋朝大業元年（605 年）廢屯州併入徐州。

唐朝武德四年（621 年）王世充以穀陽縣、龍亢縣、虹縣、夏丘縣設立仁州，治所在夏丘縣（今安徽省泗縣泗城鎮）。隨即歸唐。武德六年（623 年）廢除夏丘縣，改治虹縣（今安徽省五河縣東劉集鎮）。貞觀八年（634 年）廢除仁州、龍亢縣（今安徽省懷遠縣龍亢鎮）。穀陽縣改屬北譙州，虹縣改屬泗州。

仁州刺史


* 李汪（武德、貞觀年間）

* 王國稀（貞觀年間）



參考文獻


* 《唐刺史考全編》

* 《中國行政區劃通史・隋代卷》

* 《中國行政區劃通史・唐代卷》
仁布縣（藏語：རིན་སྤུངས་རྫོང，威利轉寫：rin spungs rdzong，藏語拼音：Rinbung Zong）是中華人民共和國西藏自治區日喀則市東部的一個縣；藏語中意思是「聚寶」。



行政區劃

仁布縣下轄 1 個鎮、8 個鄉：

德吉林鎮、​康雄鄉、​普松鄉、​帕當鄉、​然巴鄉、​茶巴鄉、​切窪鄉、​姆鄉和仁布鄉。



交通


* 318 國道過境。



參考文獻
仁布鄉（藏語：རིན་སྤུངས་），是中華人民共和國西藏自治區日喀則市仁布縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

仁布鄉下轄以下地區：

日龍布村、​行夏村、​察米村、​明村、​江嘎達村、​仁布村和白林村。
仁布站，位於中華人民共和國西藏自治區日喀則市仁布縣切窪鄉扎西林村，是拉日鐵路上的火車站，建於 2014 年，由中國鐵路青藏集團有限公司管轄。



車站周邊


* 雅魯藏布江



歷史


* 建於 2014 年。



參考文獻



外部連結


* 中國鐵路客戶服務中心（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
仁平可以指：


* 仁平 (新羅)，新羅善德王金德曼年號。

* 仁平 (日本)，日本平安時代近衛天皇年號。
仁平（632 年或 634 年 —647 年）是新羅君主善德王之年號。



改元



出處



大事記



出生



逝世



紀年、干支、西曆對照表



參考文獻



參看


* 朝鮮半島年號列表
  
* 其他使用仁平年號的政權

* 同期存在的其他政權之紀年
  
* 貞觀（627 年正月 —649 年十二月）：唐朝政權太宗李世民年號
  
* 大化（645 年六月 —650 年二月）：飛鳥時代孝德天皇年號
  
* 延壽（624 年 —640 年）：高昌政權麴文泰年號
仁平（1151 年 2 月 14 日～1154 年 12 月 4 日）是日本的年號之一，指的是久安之後、久壽之前，1151 年到 1154 年這段期間。這個時代的天皇是近衛天皇，並由鳥羽上皇實施院政。



改元


* 久安七年正月二十六日（西元 1151 年 2 月 14 日） 因暴風與洪水而改元。

* 仁平四年十月二十八日（西元 1154 年 12 月 4 日） 改元久壽.



出處

《後漢書卷三十一・郭杜孔張廉王蘇羊賈陸列傳第二十一・孔奮傳》：「奮既立節，治貴仁平，太守梁統深相敬待，不以官屬禮之，常迎於大門，引入見母。」。



出生



逝世



大事記



紀年、西曆、干支對照表



參考


* 日本年號索引

* 其他使用仁平作爲紀年之政權

* 同期存在的其他政權之紀年
  
* 紹興（1131 年正月至 1162 年十二月）：宋 — 宋高宗趙構之年號
  
* 大寳或天寶（1149 年至 1155 年）：大理 — 段正興之年號
  
* 大定（1140 年至 1162 年）：李朝 — 李天祚之年號
  
* 紹興（1151 年至 1163 年）：西遼 — 仁宗耶律夷列之年號
  
* 天德（1149 年十二月至 1153 年三月）：金 — 金海陵王完顏亮之年號
  
* 貞元（1153 年三月至 1156 年正月）：金 — 金海陵王完顏亮之年號
  
* 天盛（1149 年正月至 1169 年十二月）：西夏 — 夏仁宗李仁孝之年號



參考文獻


* 松橋達良，《元號はやわかり — 東亜歷代建元考》，砂書房，1994 年 7 月，ISBN 4915818276

* 李崇智，《中國歷代年號考》，中華書局，2001 年 1 月 ISBN 7101025129

* 所功，《年號の歴史―元號制度の史的研究》，雄山閣，1988 年 3 月，ISBN 4639007116
仁平王后（인평왕후，?—?）金氏，是高麗王朝顯宗王詢的女兒，也是高麗文宗王徽的王后，母元成王后金氏。

《高麗史》對仁平王后著墨不多，只知文宗王徽納金氏為後，死後謚號仁平王后。



家族


* 父：高麗顯宗王詢

* 母：元成王后金氏

* 夫：高麗文宗王徽
仁平站（韓語：인평역／仁平驛 _Inp'yŏng yŏk_ \*/?）是朝鮮民主主義人民共和國平安南道新陽郡仁平勞動者區的一個鐵路車站，屬於平羅線。



鄰近車站

平羅線

　
: 新陽站 - 仁平站 - 智水站
仁平菜月（日語：仁平 菜月／にだいら なつき _Nidaira Natsuki_，1998 年 7 月 12 日 —），日本女子羽球運動員。茨城縣水戶市出生，畢業於富岡第一中學校及富岡高校，2017 年加入 Tonami 運輸株式會社，現隸屬於經營企劃部，並為該社的羽球隊成員。



簡歷

2015 年 11 月，仁平菜月出戰世界青少年羽球錦標賽個人賽中的女子單打項目，在準決賽中以 15-21、21-16、14-21 的成績不敵來自馬來西亞的李盈盈，獲得銅牌。

2016 年 12 月，仁平菜月出戰韓國羽球大師賽，在女單準決賽以 0 比 2（14-21、16-21）不敵韓國的李張美，但在個人方面創下最好的國際佳績。

2017 年 5 月，仁平菜月出戰印尼羽球國際系列賽，在女單準決賽以 1 比 2（21-15、19-21、14-21）不敵馬來西亞的吉蘇娜。同年 7 月，她出戰俄羅斯羽球大獎賽，在女單準決賽以 1 比 3（11-5、8-11、10-11、6-11）不敵賽會 2 號種子、東道主的葉夫根尼婭・科澤茨卡亞。同年 12 月，她出戰美國羽球國際挑戰賽，在女單決賽以 2 比 0（21-12、21-13）擊敗了加拿大的 Olivia Lei，奪得其首個國際賽的冠軍。

2018 年 2 月，仁平菜月出戰瑞士羽球公開賽，在女單決賽以 0 比 2（12-21、18-21）不敵賽會頭號種子、師姐的高橋沙也加，贏得亞軍。



主要比賽成績

只列出曾進入準決賽的國際賽事成績：
仁莊鎮，是中華人民共和國浙江省麗水市青田縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

仁莊鎮下轄以下地區：

第一社區、​第二社區、​第三社區、​吳岸村、​應莊垟村、​塘古村、​雅林村、​八源村、​橫培村、​垟心村、​東坪村、​夏嚴村、​蓮頭村、​垟坑村、​小令村、​石礱村、​南木宕村、​孫山村、​仁莊村、​新彭村、​馮垟村、​羅溪村和林山村。
仁當（香港亦稱巴東）是一道辛辣的肉類美食，起源於印度尼西亞的米南佳保人 。作為米南佳保飲食文化的代表之一，往往成為正式場合、或與向客人表示尊敬時的桌上佳餚。 仁當在馬來西亞、新加坡和汶萊的馬來人，以及南部菲律賓的摩洛人中也十分常見。 在傳統上，米南佳保人在節日時製作仁當，例如傳統儀式、婚禮、開齋節。

儘管經常認為仁當是一種咖喱， 但它在印度尼西亞通常並不這樣歸類，因為仁當更為濃郁，並比一般的印度尼西亞咖喱含有更少的液體。 2011 年，在一項 35,000 人參與的 CNN International 在線調查中，仁當被評選為「全球 50 大美食 (讀者的選擇)」第一名。



逸事

2018 年，在人氣料理比賽節目《廚神當道（英國版）》中，馬來裔的參賽者扎萊哈（Zaleha Kadir Olpin）以仁當雞參賽，卻被評審華勒斯（Gregg Wallace）和特羅德（John Torode）批評「雞皮不脆」並因此遭到淘汰，此舉引發了馬來西亞與印尼網友的大力撻伐（因為仁當雞的料理方式，其雞皮本就不脆），連包括前首相馬哈迪・莫哈末在內的人也批評節目製作方，而節目製作方稱被誤解，說明評審的意思是吃不到那道菜的味道，而被淘汰也是因為「不夠入味」、「雞皮沒熟」等原因，是針對參賽者的那道菜而不是仁當。

而被淘汰的扎萊哈則在 IG 上表示雖然很失望，但將堅持自己傳統的烹調方式，並感謝外界的支持，當時的馬來西亞外交部長阿尼法阿曼（Datuk Seri Anifah Aman）發文表示她成功做到在最分裂的時候團結馬來西亞人這個許多政治人物都做不到的事情。



參見


* 印尼菜

* 咖喱



參考文獻
仁德天皇（日語：仁徳天皇／にんとくてんのう _Nintoku Tennō_；神功皇后攝政 57 年 - 仁德天皇 87 年 1 月 16 日）為日本第 16 代天皇（在位：仁德天皇元年 1 月 3 日 - 仁德天皇 87 年 1 月 16 日），有學者認為他就是《宋書・倭國傳》所記載的倭王讚或倭王彌。在位期間重視農業，曾疏通難波的堀江，築茨田堤，開和珥池。外交上積極與南朝劉宋通交，力圖在朝鮮半島擴大優勢。其陵墓是日本最大古墓大仙陵古墳，長 480 米，寬 305 米，高 30 餘米。他是菟道稚郎子讓位後成為天皇。古事記記載他活了 83 歲。



名字

據《日本書紀》記載，傳說仁德天皇出生時產房進了一隻木菟（一種鳥），第二天其父應神天皇問武內宿禰是何祥瑞，武內說他老婆昨天生孩子的時候產房也進了一隻鳥 —— 鷦鷯，於是君臣二人決定交換鳥的名字各自給孩子起名，因此應神天皇的孩子就叫大鷦鷯（おほ さざき），而武內宿禰的孩子就叫木菟。有學者認為，這則傳說中出現的「鷦鷯」、「木菟」以及仁德天皇陵墓名稱中的「百舌鳥」，這些鳥名之間實際上存在某種聯繫。《古事記》中並無此傳說，並將天皇名字寫作大雀（おほ さざき），或以音記作佐邪岐（さざき）。

記紀二書又因其偉大功績，稱之為聖帝（ひじり の みかど）。又因仁德天皇即位後遷都難波高津宮，《萬葉集》中稱其為「難波天皇」。而「仁德」二字，據《釋日本紀》所引用的《日本書紀私記》記載，乃是生活在 8 世紀奈良時代的淡海三船選定的漢風諡號。現代習慣上將「大鷦鷯」稱為和風諡號，但嚴格來講並不是。



生平

即位前

記紀二書記載，應神十三年，娶日向國諸縣君牛諸井之女髪長媛（《古事記》以音記作髮長比賣）。應神天皇駕崩前一年，曾召集大山守皇子和大鷦鷯皇子，詢問他們更愛長子還是幼子。大山守回答說長子，天皇不悅；大鷦鷯察覺到後回答說：「長子已成人，所以不用擔心；但是幼子還沒成年，所以更應憐愛。」天皇聽了很高興，便立幼子菟道稚郎子為太子。但應神天皇駕崩後，太子與大鷦鷯便開始互讓皇位，而大山守便趁機起兵奪取皇位，被大鷦鷯發現後通告了太子，於是太子設兵埋伏，將大山守淹死於河中。此後二人繼續互讓皇位，以至皇位懸空三年。期間有海人來進貢海產品，由於二人都聲稱自己不是天皇拒收貢品，海人只得不斷在太子宇治的宮殿和大鷦鷯尊在難波的宮殿之間往返。最後太子決定通過自盡的方式讓兄長大鷦鷯即位。

施政

仁德天皇即位後，便遷都難波高津宮。四年，天皇登高遠望，發現連畿內的人家都炊煙不起，看到百姓貧窮如是，便下令免除稅負徭役三年，自己的宮室毀壞也不進行修繕。三年後，天皇再次登高遠望，發現家家戶戶都升起了炊煙。而後諸國申請重新徵稅征徭役，但天皇還是將免稅役的政策又延續了三年，直到仁德十年才開始重新徵稅發徭役。於是百姓都十分積極，很快就將毀壞的宮室修繕一新。

婚姻家庭

仁德二年春，迎娶武內宿禰之孫女、葛城襲津彥之女磐之媛命（《古事記》以音記作石之日賣命）為皇后，此後以難波為根據地的天皇和控制大和的葛城氏成為重要的同盟。

子女


* 皇后（前）：磐之媛命（石之日賣命。葛城襲津彥女）
  
* 大兄去來穗別尊（履中天皇）
  
* 住吉仲皇子（墨江之中津王）
  
* 瑞歯別尊（反正天皇）
  
* 雄朝津間稚子宿禰尊（允恭天皇）

* 皇后（後）：八田皇女（矢田皇女。應神天皇皇女）

* 妃：日向髮長媛（諸縣君牛諸井之女）
  
* 大草香皇子（大日下王・波多毘能大郎子）
  
* 幡梭皇女（橘姫皇女・若日下部命）　先爲履中天皇皇后，後爲雄略天皇皇后

* 妃：宇遲之若郎女（菟道稚郎姫皇女。應神天皇皇女）

* 妃：黒日賣（吉備海部直女）



參考


* 《日本書紀》—— 卷十一　仁德天皇　大鷦鷯天皇
仁德可以指：


* 臺灣臺南市仁德區

* 日本 16 代仁德天皇

* 仁德醫專或仁德醫護管理專科學校

* 釋仁德，中國佛教協會常務理事
仁德服務區位於台南市仁德區，里程為中山高速公路 335 公里，為國道一號最南端的服務區，同時亦為台灣最南端的國道服務區（以緯度計），1979 年 10 月成立，和國道三號關廟服務區一樣為南下、北上分開設站，之間由人行陸橋連接，相互貫通，南下北上 2 站出口處設有 24 小時中油便捷加油站。

仁德服務區由於鄰近高雄都會區，因而造成用路人很少停留休息，故 2018 年營業額在中山高六個服務區當中僅勝過中壢服務區，而在全台灣所有的服務區中，也僅勝過石碇服務區（新北市）、關廟服務區（台南市）和中壢服務區（桃園市）。但由於鄰近長榮大學及嘉南藥理大學，不少鄰近學生從仁德服務區的員工出入口進入消費。



基本資料


* 地址：
  
* 南下：台南市仁德區中洲路一巷 220 號
  
* 北上：台南市仁德區中洲路一巷 200 號

* 經營廠商：統一超商股份有限公司



營業額

以下為仁德服務區自 2006 年以來之年營業額，其中 2006 年與 2007 年之年營業額未含營業稅：



位置

 



註釋



參考文獻



外部連結


* 統一超商股份有限公司仁德服務區 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
仁德北里，是台灣南部自清治時期至日治初期的一個行政區劃，其範圍即今台南市的仁德區中部偏北。

仁德北里北邊為永康下里、長興下里，東邊為歸仁南里，南邊為仁德南里，西邊為仁和里。



管轄街庄

仁德北里共轄 3 個庄：


* 今仁德區境內：塗庫庄、新佃庄、崁腳庄



參考文獻
仁德南里，是台灣南部自清治時期至日治初期的一個行政區劃，其範圍即今台南市的仁德區中部偏南。

仁德南里北邊為仁德北里、歸仁南里，東邊為永豐里，南邊為崇德西里、崇仁里、文賢里，西邊為仁和里。



管轄街庄

仁德南里共轄 2 個庄：


* 今仁德區境內：田厝庄、上崙仔庄



參考文獻
仁德庄，為 1920 年～1945 年間存在之行政區，轄屬台南州新豐郡。今台南市仁德區。



街庄原名

原屬


* 永康下里之虎尾藔庄

* 長興下里之一甲庄、太子廟庄

* 仁德北里之塗庫庄、新佃庄、崁腳庄

* 仁德南里之田厝庄、上崙仔庄

* 依仁里之港墘庄、中洲庄、二橋庄
  
* 塗庫庄改稱仁德



行政區劃

初期仁德庄轄域內分為仁德、虎尾寮、一甲、太子廟、新田、崁腳、田厝、上崙子、港墘、中洲、二橋十一個大字。

1940 年 10 月 1 日虎尾寮併入臺南市，另同時永寧庄廢庄，大字牛稠子、十三甲、車路墘、三甲子、大甲改隸仁德（府令 123 號），終戰前計有十五個大字。



參考文獻
仁德府，元朝時設置的府，屬於雲南行省，在今雲南省尋甸回族彝族自治縣。

原是僰、剌蠻居第，無郡縣。其部為仲扎溢源，後來烏蠻族裔新丁奪取。傳至四世孫，因其祖名新丁，以此為部號，訛傳為仁地。1255 年內附蒙古帝國。1256 年，立本部為仁地萬戶。至元初年叛元，四年（1267 年）歸降，仍為萬戶。十三年（1276 年），改萬戶為仁德府。仁德府屯田五百六十雙。領二縣：為美縣，下縣。縣治在府北，地名溢浦適侶睒甸，即仁地的故部。至元二十四年（1287 年）置縣。歸厚縣。下縣。縣治在府西，地名易浪湳龍，原屬仁地部。至元二十四年（1287 年），立二縣：倘俸、為美。二十五年（1288 年），改倘俸縣為歸厚縣。
仁德海底山（英語：Nintoku Seamount），又稱仁德海底平頂山，是一座位於太平洋夏威夷－皇帝海山鏈的海底平頂山。



其他條目

仁德天皇
仁德車站位於臺南市仁德區，是臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站，配合臺鐵捷運化政策，所新設的通勤鐵路車站。

本站雖位於仁德區並冠其名，但實際上距仁德市區尚遠，位於保安工業區旁，車站附近地名及車站舊名均為「車路墘」，當地人亦習慣稱為「保安」。



歷史

原站體為 1900 年啟用為保安車站前身車路墘停車場（停車場一詞於日治時期即車站之意）。1909 年，臺灣製糖株式會社於臺南廳仁德南里田厝庄（今仁德區田厝里）興建
「臺南製糖株式會社車路墘製糖所」，為配合工廠預定地，而將舊車站北遷 1.5 公里（今保安車站）。

2009 年，為配合臺鐵捷運化政策需要，在第一代車路墘停車場舊址重設車站，站名訂為仁德。


* 1900 年 11 月 29 日：臺南↔打狗（今高雄港車站）鐵道通車，設車路墘停車場。

* 1909 年 11 月 10 日：配合「臺南製糖株式會社車路墘製糖所」糖運，北遷 1.5 公里為今保安車站。

* 2009 年 7 月 14 日：本站動工。

* 2014 年 1 月 10 日：本站正式啟用。



車站概要

當地地名車路墘，第一代保安車站（當時稱為「車路墘停車場」）就位在本站址。車路墘在台語意思是「車路（大馬路）旁邊」。

本站現為簡易站，僅停靠區間車及沙崙線區間車，由中洲站管理。本站位於保安工業區，並不位於仁德市區（仁德區公所、仁德交流道一帶）。縱貫鐵道經過仁德區東南部，並設保安、仁德、中洲等 3 站，但 3 站都距仁德市區有 5 公里以上距離。

但因為設站位置緊靠仁德區的永德路 中正路一段口平交道，此處為仁德工業區來往車路墘、省道台一線的唯一道路，每到列車低速離靠站時就會造成該平交道不論是否為通勤時段都會塞車，引發工業區廠商員工與週邊民眾的困擾與不滿，目前臺南市政府交通局已向交通部申請改善交通的相關可行性評估，來解決此問題。



車站構造


* 平面車站

* 側式月台兩座。

* 站房位於東側（非跨站式站房），設有無障礙電梯及月臺聯絡天橋。

* 本站指定由中洲車站管理，位於縱貫線基隆起 362.0 公里處，距保安站 1.4 公里，距中洲站 2.6 公里。

車站樓層

月臺配置



利用狀況

根據 2021 年資料，本站每日旅運量約為 1,234，在台鐵各站中排行第 97 名。



車站周邊


* 車路墘聚落（保安里）

* 保安工業區
  
* 奇美實業
  
* 燦坤實業

* 臺南市仁德區文賢國民小學

* 臺南市立仁德文賢國民中學

* 嘉南藥理大學（東 1.5 公里）



公車路線



參考資料



外部連結


* 交通部臺灣鐵路管理局 – 仁德車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



參見


* 臺鐵捷運化
仁德糖廠是一座位於臺南仁德田厝的製糖工廠，其前身為日治時期臺灣製糖株式會社的車路墘製糖所，於 1909 年由日資「台灣製糖株式會社」創立，並在 1910 年開工生產。1945 年 11 月時，由國民政府資源委員會管理，並於次年接收。在太平洋戰爭期間，糖廠雖然未直接被轟炸，但間接影響糖廠運作與失修，以及蔗物荒廢耕作，製糖設備雖尚完善，但廠房設備等皆屬殘破不堪，尤其蔗園荒廢，原物料生產失調最為嚴重。在 1946 年 5 月 1 日，成立「台灣糖業公司」，此廠則隸屬於「第二區分公司」管轄。1969 年 8 月時配合所在地鄉名，將場名更改為「仁德糖廠」，組織照舊。在 1971 年 6 月高雄糖廠撤銷，改隸屬於屏東總廠督導。2003 年 7 月將此廠關廠併入善化糖廠，將其原有辦公空間改由台灣糖業公司量販事業部、休閒遊憩事業部與台南區處等單位共用，並在 2004 年 9 月由台南區處接管，由十鼓擊樂團承租廠區部分倉庫閒置場域成立十鼓仁糖文創園區。



沿革

仁德糖廠的前身可追溯至臺灣製糖株式會社在 1909 年（明治 42 年）10 月開始籌建的車路墘製糖所，該製糖所位於臺南廳仁德南里田厝莊。該年 10 月 31 日因工廠預定地與車路墘驛有衝突:305，之後車站遂在提出移轉申請後於該年 11 月 10 日向北遷移 1.5 公里（今保安車站），而製糖工廠則於 1910 年（明治 43 年）1 月開始建造，11 月 1 日完工並試運轉，11 月 19 日開始正式壓榨，壓榨能力為 1200 公噸，生產粗糖。1926 年（大正 15 年）工廠設備更換，改產白糖，平均每天可壓榨 1800 噸甘蔗，最高可到 2100 噸。1943 年（昭和 18 年）因應戰事，該工場層又改回生產粗糖。

二次大戰之後，車路墘製糖所由臺灣糖業公司接收，歸第二分公司管轄，改稱車路墘糖廠，首任廠長為丘昇元。由於糖廠並未受到戰火波及，故很快便恢復生產，此外旗尾糖廠的方糖製作機器搬至車路墘糖廠安裝後（1946 年 6 月），車路墘糖廠在 1946 年（民國 35 年）10 月開始將水害糖煉製城特號棉白特號砂白與方糖等白糖。1950 年（民國 39 年）7 月臺糖改行總廠制後，該廠歸總爺糖廠管轄，之後在 1957 年（民國 46 年）進行擴建，隔年（1958 年）車路墘糖廠與三崁店糖廠（永康糖廠）合併，合稱為車崁糖廠，由麻佳總廠管轄。1967 年（民國 56 年）7 月臺糖再改制，車崁恢復原來兩糖廠。但車路墘糖廠改歸高雄總廠管轄。

兩年後（1969 年）8 月，該廠配合所在行政區更名為仁德糖廠，並沿用至今。而高雄總廠撤銷後（1975 年 6 月），仁德糖廠又改由屏東總廠管轄直到 1985 年（民國 74 年）9 月臺糖裁撤總廠督導部門為止，之後直屬於臺糖公司。

2003 年 7 月 1 日仁德糖廠停閉，製糖業務及原料區歸併善化糖廠。台灣糖業公司量販事業部（2000 年 10 月 1 日成立）及休閒遊憩事業部（2004 年 1 月 1 日）成立後，先後進駐仁德糖廠廠區。



原料區與自營農場

仁德糖廠的原料區涵蓋臺南市與高雄市，而自營農場在日治時期有 1800 甲，其每公頃可產 15、16 萬臺斤，是臺灣製糖的農場中成績第二好的（第一名是後壁林農場）。但二次大戰時受戰爭影響，原料區產量只剩 800 公頃。戰後因 1952 年甘蔗受葉燒病侵襲，令 1954 年約耕甘蔗面積僅有 1360 多公頃，令糖廠一度有關廠危機，後因推行 N：CO310 的甘蔗品種，使原料供應恢復穩定。而在自營農場方面，戰後農場可種蔗之面積有 2483 公頃，但 65% 都是沙丘地，遂在 1967 年用涵洞壩淤積沖刷溝開墾了 248 公頃的荒地。

然而因仁德糖廠的原料區接近都會地帶，不少耕地變為工業用地、建地等，原料取得日漸困難。而在經濟部於 1994 年 7 月 22 日提出「工商綜合區開發設置管理辦法」後，台糖公司便在仁德糖廠的虎山農場內設置「臺南仁德工商綜合區」，佔地 10.5256 公頃，分為購物中心、修理服務、物流專區三大區，購物中心部分即 2003 年 12 月開幕的「台糖嘉年華購物中心」。另外 2005 年 9 月開始興建的臺南都會公園之用地，亦位於虎山農場內。



糖廠鐵道

二次大戰剛結束時，仁德糖廠有 13 噸級機關車 5 輛，5 噸級甘蔗車 291 輛，鐵道長有 85.2 公里，行車電話線 158.972 公里。到了 1977 年時，仁德糖廠底下有臺南、中州、本州、阿蓮、埤仔頭、大灣、二甲、大苓、沙汰、沙崙、新埔、路竹等原料專用線，共約 102.5 公里，其中臺南線原有營業線的功能，但在 1972 年停辦

此外仁德糖廠曾有營業線「關廟線」，1948 年 10 月 10 日通車，途經今臺南市關廟、歸仁、仁德、東區等區，但該線在因客源流失而於 1972 年 8 月停止營運。



相關條目


* 保安車站 - 位於糖廠旁，原名車路墘停車場、車路墘驛，因糖運需要而遷至今址

* 虎山國小：曾為該糖廠的附屬小學。

* 虎山社：車路墘製糖所內設置的神社。



註釋



參考資料



外部連結


* 台糖全球中文入口網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 十鼓文創園區 Facebook （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 十鼓文創園區官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 十鼓仁糖文創活動
仁德系統交流道位於臺灣臺南市仁德區，國道一號指標 330k、台 86 線指標 8k 處。交流道型式為雙葉型，類似臺中交流道的設計，台 86 線左轉入國道一號均以環道設計連接。為三層立體構造，橋下有台 86 線側車道與市道 177 號貫穿其中，上層高架橋十字交會，下層道路也是十字交叉，但平面道路不能與高快速公路互通。

國道一號南出與北出匝道接台 86 線東向，最外側車道可直接下台 86 線上崙交流道，類似鼎金系統交流道民族路匝道的功能。



鄰近設施及出口預告



參考資料



外部連結


* 國道一號仁德系統交流道動線圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（交通部高速公路局）

* 台 86 線仁德系統交流道動線圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（交通部公路總局）
仁德街道，是中華人民共和國雲南省昆明市尋甸回族彝族自治縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

仁德街道下轄以下地區：

建設社區、​南鍾社區、​東發社區、​學府社區、​北觀社區、​中橋社區、​月秀社區、​勝利村、​和平村和道院村。
仁德路是中華人民共和國上海市虹口區和楊浦區一條東西走向道路，該道路被逸仙路分為兩段，西段西起新市北路，東段東至吉浦路。道路全長 874 米，寬 4.5 米至 11.0 米。道路原本是一條河流，清朝光緒三十一年 (1905 年) 河流被填埋為道路，路名來自於基督教開辦的同名慈善機構。
仁德里可能指的是：


* 中華民國：
  
* 仁德里 (基隆市)：基隆市仁愛區轄下一個里。
  
* 仁德里 (臺北市)：臺北市萬華區轄下一個里。
  
* 仁德里 (三重區)：新北市三重區轄下一個里。
  
* 仁德里 (蘆洲區)：新北市蘆洲區轄下一個里。
  
* 仁德里 (汐止區)：新北市汐止區轄下一個里。
  
* 仁德里 (桃園市)：桃園市中壢區轄下一個里。
  
* 仁德里 (新竹市)：新竹市北區轄下一個里。
  
* 仁德里 (大里區)：臺中市大里區轄下一個里。
  
* 仁德里 (烏日區)：臺中市烏日區轄下一個里。
  
* 仁德里 (臺南市)：臺南市仁德區轄下一個里。
  
* 仁德里 (宜蘭縣)：宜蘭縣羅東鎮轄下一個里。
  
* 仁德里 (堡里)，台灣南部自明鄭時期至清治時期的一個行政區劃，其範圍約為今台南市的仁德區中部。

* 香港：
  
* 灣仔區仁德里
仁德里，是台灣南部自明鄭時期至清治時期的一個行政區劃，其範圍約為今台南市的仁德區中部。

仁德里為 1664 年（南明永曆十八年）明鄭時期始設的四坊二十四里之一，其西邊為仁和里，北邊為永康里、長興里，東邊為歸仁里、永豐里，南邊為崇德里、依仁里、文賢里。

仁德里後來分拆為仁德北里、仁德南里。



參考文獻
仁德里（臺灣話：Jîn-tek-lí）位於臺中市大里區東南端。原屬仁化里。



里名由來

本境原屬「仁化里」管轄，建里時，取其「仁德教化」之意，定名為「仁德里」，以對照昔日原住民群集之地。



地理

仁德里劃分為 25 鄰，2,263 戶，總人口 7,459 人，里內有 70% 為外來人口。本里東為途城里，北隔為仁化里，西臨東湖里，南臨瑞城和金城二里。



歷史沿革

仁德里舊名番仔寮，當時原住民利用稻草和石板搭建草寮為屋，其後漢人逐漸向竹子坑山麓開發，平埔族人退到竹仔坑山區以東，而平埔族人遷移後留下的許多草寮，於是漢人稱之為「番仔寮」。

清代時隸屬藍興堡番仔寮莊；明治 35 年（1902 年）時，改隸臺中廳大里杙區番仔寮莊，至大正 9 年（1920 年）則隨行政區調整，隸屬大屯郡大里莊番仔寮大字。二次大戰結束後，國民政府接收臺灣，以原番仔寮大字範圍被劃歸為健民村與仁化村，隸屬臺中縣大里鄉，本地屬仁化村管轄。民國 82 年（1993 年）大里鄉升格為縣轄市大里市，隨之改制為仁化里。民國 91 年（2002 年），由於人口過度密集，而實施里鄰調整，以仁化里南側置「仁德里」。



特色

仁德里擁有多角化的資源，經濟發達、教育資源豐富，社區的建設與發展已趨近完全。

宗教


* 福德宮

* 振坤宮

休閒設施


* 來來溫水游泳池

* 文化公園

* 元堤路河堤步道



交通

主要道路


* 中興路一段

* 仁化路

* 至善路

* 美群路

* 慈德路

* 成功二路

臺中市市區公車



參考文獻

書籍


* 《臺灣地名辭書》卷十二《臺中縣》第二冊，第 25 頁

外部連結


* 臺中市大里區公所 沿革
仁德里是台北市萬華區龍山次分區轄下的一個里。面積 0.1486 平方公里，下轄 18 鄰。2022 年止共有人口 4,421 人。



邊界

西側為福音里，北側為新起里，東側為中正區，南側為富福里。



參考文獻
仁德院站（韓語：인덕원역／仁德院驛 _Indeogwon yeok_ \*/?）是首都圈電鐵 4 號線沿線的一座地下車站，位於韓國京畿道安養市東安區冠陽洞仁德院十字路口。未來京江線月串－板橋延伸段及廣域鐵道東灘－仁德院線通車後，將於本站與 4 號線交會轉乘。



車站結構

站體為 2 面 2 線側式月台的地下車站，候車月台設有全高式月台門，並有 8 處出口。

月台配置



歷史


* 1993 年 1 月 15 日：果川線開通，落成啟用。

* 1994 年 4 月 1 日：果川線延長段（南泰嶺站－仁德院站）通車並編入首都圈電鐵 4 號線，本站不再作為起終點站使用。

* 2009 年 12 月 1 日：鐵道乘車券終端機拆去。

* 2011 年 6 月 1 日：裝設月台門。



車站周邊


* 大隆科技城

* 首爾看守所

* 冠岳山

* 仁德院初等學校

* 仁德院中學

* 仁德院高校

* 仁德院韓方醫院

* 仁德院橋

* 仁德院綜合商街

* 仁德院樂天影城

* 儂特利仁德院站店

* 31 冰淇淋仁德院站店



圖片


* 
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相鄰車站

韓國鐵道公社
: ●首都圈電鐵 4 號線

　
: 急行、緩行

　
: 政府果川廳舍（439）－仁德院（440） －坪村（441）
《仁心與冠冕》（英語：_Kind Hearts and Coronets_）是一部 1949 年的英國電影，羅伯特・哈默執導。約翰・戴頓與哈默編劇，是根據羅伊・霍尼曼（Roy Horniman）1907 年的小說《伊斯雷爾・蘭克：一個罪犯的自傳》（_Israel Rank: The Autobiography of a Criminal_）改編而成。影片的標題來自丁尼生的詩《克拉拉・費拉・德・費拉夫人》（1842）：「仁心貴於冠冕，信仰勝於血統」。

片中丹尼斯・普萊斯飾演路易斯・馬齊尼，亞歷克・吉尼斯飾演阿斯科尼家族中的八位成員，包括一個 20 餘歲的年輕人、一個孱弱的八旬老人、一個婦女參政運動的活動家。瓊・格林伍德和瓦萊麗・霍布森扮演路易斯的兩個愛人。

該片被認為是伊靈電影製片廠 (Ealing Studios) 最佳影片之一，被選入時代雜誌和 BFI 的英國影片百強。



劇情

愛德華時代的英格蘭，路易斯・馬齊尼的母親由於和一個義大利歌唱家結婚，被自己的貴族家族除名。路易斯產生了報復之心，希望繼承阿斯科尼公爵的爵位，不過擋在他前面的有 12 個親屬。母親因車禍死後，路易斯愈加熱心於自己與生俱來的權利。他陷於窮困，被迫干低賤的職業，童年女友西貝拉也因看不起他而與萊昂納爾結婚。

他找機會接近小阿斯科尼・阿斯科尼，趁他與女友乘船尋歡時使他們溺水而死，之後成為老阿斯科尼・阿斯科尼的銀行的助手（後成為合伙人）。之後又接近愛好照相的小亨利・阿斯科尼，將暗房的煤油換成石蠟，引發火災燒死了亨利，之後又向亨利的妻子伊迪絲大獻殷勤。接著又找到亨利・阿斯科尼主教，在酒里下毒將其毒死，別人卻以為主教酗酒過度。參加女權運動的阿加莎・阿斯科尼一次乘熱氣球慶祝，路易斯射出一支箭讓她摔死。海軍軍官霍雷肖・阿斯科尼駕駛的軍艦與敵艦相撞，兩船均沉沒，所有人獲救，只有霍雷肖誓死與軍艦共存亡。軍官魯弗斯・阿斯科尼炫耀自己在南非的戰功，一次參加晚宴路易斯在他的魚子醬里放了炸藥，他被炸成碎片。最後他混入愛薩爾雷德・阿斯科尼，第八代夏爾馮特公爵的城堡，一次出外狩獵時將其誘至捕獸夾中，用獵槍將其結果。第九代夏爾馮特公爵、銀行家老阿斯科尼・阿斯科尼很快病死，馬齊尼成功繼承了爵位並與伊迪絲結婚。

西貝拉婚後一至保持著與馬齊尼的關係，後來萊昂納爾因破產而自殺。看到他將與別人結婚，西貝拉妒火中燒誣稱馬齊尼殺害了萊昂納爾。馬齊尼被判絞刑，他很冷靜，在獄中寫出自己的自傳。西貝拉來見他，說只要他殺了伊迪絲便會提供萊昂納爾的遺書作證據，馬齊尼答應了。最後馬齊尼被釋放，在監獄門口發現記載有自己罪行的自傳還留在獄中……



角色


* 丹尼斯・普萊斯 - 路易斯・馬齊尼（Louis Mazzini）以及父親

* 亞歷克・吉尼斯 - 八名被害的阿斯科尼家族成員

* 瓊・格林伍德 - Sibella

* 瓦萊麗・霍布森 - Edith

* Audrey Fildes - 馬齊尼的母親



參考



外連


* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《Kind Hearts and Coronets》的資料（英文）

* AllMovie 上《Kind Hearts and Coronets 》的資料（英文）

* Criterion Collection essay by Philip Kemp （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* _Kind Hearts and Coronets: 60th anniversary of a classic_ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Literature on Kind Hearts and Coronets （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
《仁心解碼 II》（英語：A Great Way To Care II）是香港電視廣播有限公司拍攝製作的時裝醫學懸疑查案電視劇，全劇共 25 集，監製羅永賢。是由方中信、楊怡及蒙嘉慧領銜主演，並由黃智賢、蕭正楠、陳茵媺、蔣志光及陳國邦聯合演出，並由徐子珊特別客串，監製羅永賢。此劇為仁心解碼系列第二輯。

此劇相隔七年後於 2020 年 5 月 16 日至 6 月 9 日在翡翠台午夜時段重播。



演員表

博安醫院

重案組

孤兒院


* 於在早年前已被拆除，後於第 25 集解散。

瑞愛精神醫療中心

與案件有關的人物

黎繼鵬性侵犯罪案（第 1 集）

惡魔的蓋亞教犯罪案（第 2－6 集）

宙斯之謎案（第 6－9 集）

推墮謀殺案（第 10－14 集）

兩夫妻的軍刀疑雲事件（第 15 集－第 20 集）

名醫造假案（第 16 集－第 19 集）

廿四年前滅門真相事件（第 15 集－第 20 集）

林頌恩地獄之路案（第 21 集－第 25 集）

其他演員



收視

以下為本劇於無綫電視翡翠台、高清翡翠台之收視紀錄：


* 全劇平均 27.5 點



記事


* 2012 年 7 月 26 日：此劇於 12:30 在將軍澳電視廣播城一廠灰位舉行造型記者會。

* 2012 年 8 月 8 日：此劇正式開始拍攝工作。

* 2012 年 8 月 14 日：此劇於 15:00 在將軍澳電視廣播城十二廠舉行開鏡拜神。

* 2012 年 10 月 24 日：全劇殺青。

* 2013 年 3 月 14 日：此劇於 15:00 在尖沙咀九龍香格里拉酒店「智解仁心密碼」。

* 2013 年 3 月 24 日：此劇於 14:00 在荃灣廣場一樓中庭「人心測試站」。

* 2013 年 4 月 16 日：此劇於 14:30 在將軍澳電視廣播城「終極解碼」。



軼事


* 此劇是方中信與蒙嘉慧繼《烈火雄心 II》、《爭分奪秒》 後第三度合作。而《爭分奪秒》的監製也是羅永賢。

* 此劇是蕭正楠與陳茵媺繼《法證先鋒 III》、《天梯》和《大太監》後第四度合作。而《大太監》的監製也是羅永賢。

* 此劇是楊怡繼《宮心計》、中國大陸電視劇《後宮》後第三度飾演反派。

* 此劇是高鈞賢繼《幕後大老爺》、《女拳》及《荃加福祿壽探案》後第四度飾演反派。

* 此劇是監製羅永賢、方中信與楊怡繼《建築有情天》後再度合作。

* 徐子珊原定參演此劇，後因檔期問題辭演。而徐子珊在此劇則以客串身份演出。

* 雖然此劇為《仁心解碼》的續集，但全劇只保留了高立仁（方中信）、連志森（蔣志光）、鍾國彬（黃智賢）、羅永鏗（張國強）及連曉彤（麥皓兒）。其餘有份參演兩劇的演員此劇均以新角色登場。

* 此劇是陳一天在無綫電視的告別作。



參考資料



外部連結


* 《仁心解碼 II》 GOTV 第 1 集重溫



電視節目的變遷
仁心解碼系列，是由香港電視廣播有限公司製作的時裝醫學探案電視劇集，由方中信、楊怡、徐子珊、蒙嘉慧及黃智賢領銜主演，講述精神病以及懸疑破案，目前共有兩輯。



簡介

第一輯

高立仁（方中信）是仁和醫院精神科高級醫生。和鐘國彬（黃智賢）是舊同學兼好友，常幫其偵破不少奇案，而這些案件都多與精神病有關。在偵查案件的期間與有家族遺傳精神病史的女警察莫敏兒（徐子珊）漸生情愫，最後發展成為戀人。

第二輯

莫敏兒與高立仁結婚後死於車禍，而高立仁則在「療傷」之中。在療傷過程中不情願的情況下認識了哨牙仔梁啟榮（蕭正楠），並由於前同事的關係進入博安醫院（精神病專科醫院），負責處理與案件有關的精神病人士。而鍾國彬則因莫敏兒的離去而換了新人林頌恩（楊怡），在相處過程中二人漸生情愫，但最後鍾國彬遇到車禍，而林頌恩則因為童年陰影而有精神病最後自殺身亡。



影響


* 第一輯原在海外發行，但由於成績不俗，而獲得重新在翡翠台播出，並且同時獲得不錯迴響。第二輯後方中信因與電視廣播有限公司約滿而離開，但不排除會以其他方式繼續合作，並表示希望無綫電視有同樣題材劇集。

* 2015 年電影《暴瘋語》被譽為向《仁心解碼系列》致敬的電影，並邀請了《仁心解碼》兩輯主角方中信客串主演。雖然人物故事不同，但仍然是以精神病以及懸疑為主。
仁心路（Renxin Rd.） 為高雄市仁武區的東西向道路，西起於鳳仁路口銜接仁雄路，東止於仁林路口，是往來仁武區及大樹區的重要道路。本道路預計 2022 年下旬進行道路拓寬工程，2023 年 12 月底完工。



行經行政區域


* 仁武區



沿線設施

（由西至東）


* 高雄市仁武區農會灣內分部

* 7-ELEVEN 仁心門市

* 美廉社仁武仁心店

* 全家便利商店仁武仁龍店



參考資料



相關連結


* 高雄市主要道路列表
仁忠路（Renzhong Rd.） 為高雄市仁武區的南北向道路，起端為仁雄路，末端銜接仁勇路。是往來仁武區、三民區的重要道路。



行經行政區域


* 仁武區



沿線設施

（由北至南）


* 屈臣氏仁忠門市

* 高雄市仁武區登發國小

* 全國電子仁武門市

* 萊爾富高縣仁忠店

* 中華郵政仁武仁雄郵局



參考資料



相關連結


* 高雄市主要道路列表
仁懷市位於貴州省西北部，赤水河中游，屬遵義市下轄縣級市，2013 年 7 月 1 日至 2019 年 6 月 30 日曾作為貴州省直管縣試點。總面積 1788 平方公里，人口約 69 萬。市人民政府駐鹽津街道辦事處，郵編 564500。貴州茅台酒產地位於本市赤水河畔的茅台鎮。仁懷被譽為中國酒都。



沿革

宋代大觀三年（1109 年），瀘州一帶的少數民族首領羅永順、楊光榮、李世恭等各以地內附，宋王朝在這些地區建立滋州、純州、祥州等州。滋州領仁懷縣，承流縣二縣，州治在武都城（今鰼水縣土城鎮）。宣和三年（1121 年），廢州為武都城，以仁懷為堡，承流縣併入仁懷堡。 南宋時期，仁懷堡歸夔州路播州管轄，

元代，元世祖至元二年（1265 年）屬湖廣行中書省，至元十八年（1281 年），改播州安撫司為宣慰司，至元二十八年（1291 年），設播州軍民宣撫司，改屬四川行省。

明代，洪武五年（1372 年），播州土司楊鏗歸附明朝，建播州宣撫司，改屬四川布政使。洪武十五年（1382 年）正月置貴州都指揮司，播州宣撫司屬之。隆慶二年（1568 年），還歸四川管轄，聽貴州節制調度。改播州宣撫司為播州。萬曆年間，平定播州宣慰使楊應龍叛亂後，改土歸流，設平越軍民府（隸貴州）和遵義軍民府（隸四川），遵義軍民府領一州四縣，即真安州和遵義縣、桐梓縣、綏陽縣、仁懷縣。真安州又領綏陽、仁懷二縣。

清代，康熙二十六年（1687 年）改遵義軍民府為遵義府。原屬黔西州之茅壩地區劃歸遵義府通判管轄（清初為南明王朝所據）。雍正六年七月二十九日（1728 年 9 月 3 日），遵義府由四川省劃歸貴州省管轄，府以下建置未變。雍正八年九月十四日（1730 年 10 月 25 日）劃出仁懷舊城留元壩歸貴州遵義府糧捕通判管轄，茅壩地區劃歸仁懷縣管轄。乾隆三年十一月初五日（1738 年 12 月 15 日）又撥河西、土城、仁懷三里歸遵義府糧捕通判管轄（乾隆四十一年建仁懷直隸廳，光緒三十四年改名赤水廳）。乾隆二十年（1755 年）在所屬的溫水設經歷，分管所屬部份地區，道光二十年（1838 年），改設溫水經政廳。

民國二年（1913 年）廢府、州、廳置縣，仁懷屬黔中道。民國三年（1914 年）於溫水擴置仁懷縣的分縣一一溫水理民財政廳。民國四年（1915 年）從仁懷縣撥出赤水、丁山、小溪、吼灘四里建鰼水縣。另撥遵義之大溪里（今大壩區）歸仁懷縣管轄。民國九年（1920 年）廢除黔中道，仁懷縣直隸於省。

民國 24 年（1935 年）貴州省政府劃定全省為 11 個督察區，仁懷屬第五區。

1949 年 11 月 27 日，解放軍進入仁懷縣，劃定全省為 8 個專區，仁懷屬遵義專區。

1996 年 11 月 30 日，改置仁懷市。

2013 年 7 月 1 日，根據 2013 年 4 月 27 日貴州省政府辦公廳下發的《關於推進省直接管理縣（市）體制改革試點工作的實施意見》，正式成為省直管縣試點。



行政區劃

仁懷市下轄 5 個街道辦事處、14 個鎮、1 個民族鄉：

鹽津街道、​中樞街道、​蒼龍街道、​壇廠街道、​魯班街道、​長崗鎮、​五馬鎮、​茅壩鎮、​九倉鎮、​喜頭鎮、​大壩鎮、​三合鎮、​合馬鎮、​火石鎮、​學孔鎮、​龍井鎮、​美酒河鎮、​高大坪鎮、​茅台鎮和後山苗族布依族鄉。



經濟


* 醬香型白酒的釀造是仁懷市的支柱產業，對財政的貢獻占全市財政總收入的 70％。

* 2014 年地區生產總值 441.97 億元，地方財政收入 171.54 億元，城鎮居民人均可支配收入實現 24305 元，農村居民可支配收入 8556 元，2014 年成功入選中國中小城市綜合實力和最具投資潛力中小城市「雙百強」縣市。



特產


* 貴州茅台

* 合馬羊肉



旅遊


* 茅台風景名勝區

* 中國酒文化城 4A

* 四渡赤水紀念園

* 國酒門景區

* 神采八卦園

* 妙音寺



參考文獻



外部連結


* 仁懷市人民政府
以下為貴州省遵義市仁懷市各級文物保護單位列表。



全國重點文物保護單位



貴州省文物保護單位
仁懷皇后朱氏（1102 年 —1127 年），名璉，開封府祥符縣（今河南省開封市）人，宋欽宗趙桓的皇后，父親朱伯材，官至武康軍節度使。



簡介

欽宗還是太子時，在政和六年（1116 年）六月癸未冊封朱氏為皇太子妃。宣和七年（1125 年），欽宗即位，冊封朱妃為皇后，追封朱伯材為恩平郡王。朱皇后和欽宗生有一子一女即太子趙諶、柔嘉公主，欽宗對朱皇后寵愛有加，朱皇后不僅貌美，人很善良，心思細密，性格溫柔，而且工於詩畫，尤其善於畫山水花鳥作品，十分晶瑩剔透，是位蘭心蕙質的才女。1127 年，靖康之變，金兵攻陷汴京城，俘虜徽、欽二帝，亦連同鄭太后、朱皇后、後宮宗室、大臣三千餘人北歸，當時正值農曆四月，北方天氣仍很寒冷，徽、欽二帝和鄭太后、朱皇后衣服都很單薄，晚上經常凍得睡不著覺，只能找些柴火、茅草等燃燒取暖。朱皇后當時才二十六歲，美貌出眾，經常受到金兵調戲。

據說他們到達金朝京師會寧府時，金人舉行了獻俘儀式，命令二帝及其后妃、宗室等人都穿上金人百姓穿的服裝，頭纏帕頭，身披羊裘，袒露上體，到金朝阿骨打廟去行「牽羊禮」，復又下令鄭太后、朱皇后入金宮「賜浴」。朱皇后不堪污辱，當天投水自殺身亡。朱皇后的剛烈得到了金世宗的稱讚，說她「懷清履潔，得一以貞。眾醉獨醒，不屈其節」，追封她為靖康郡貞節夫人。

由於徽欽二帝被擄後，皇室的生死不明，及至慶元三年（1197 年）十一月，朱皇后獲「上尊號，諡號仁懷（恭寬敏惠曰仁 克己復禮曰仁 德禮不易曰懷 執義揚善曰懷），祔於太廟欽宗室，推恩后家十五人」。到慶元五年（1199 年），「奉安神御於景靈宮」，朱皇后有兄二人：朱孝孫和朱孝章，還有一妹朱鳳英是鄆王趙楷的王妃。



家族


* 父：朱伯材，終官武康軍節度使、贈開府儀同三司、少傅、追封恩平郡王

* 兄：朱孝孫，以應道軍節度使換授右金吾衛上將軍、終官右金吾衛上將軍、提舉西京嵩山崇福宮、贈開府儀同三司
  
* 侄女：朱氏

* 兄：朱孝章，終官永慶軍承宣使、贈昭化軍節度使

* 妹：朱鳳英

* 侄：朱軌，文林郎

* 侄：朱輖，中奉大夫、添差兩浙西路安撫使司參議官

* 侄孫：朱億年

* 侄孫：朱耆年

* 侄孫：朱疆年

* 侄孫：朱長年

* 侄孫：朱龜年

* 侄孫：朱康年

* 侄孫：朱斯年

* 侄孫：朱樗年

* 侄孫：朱逢年

* 侄孫：朱泰年

* 侄孫：朱大年，進武校尉

* 侄孫：朱齊年，進武校尉

* 侄孫：朱儋年，進武校尉



延伸閱讀

[編]

　
: 《宋史・卷 243》，出自脫脫《宋史》

　
: 在維基共享資源閱覽影像
仁恆置地集團有限公司，簡稱 仁恆置地集團，以及 仁恆置地（英語：Yanlord Land Group Limited，SGX：Z25、OTCBB：YLDGY），在 1993 年由鍾聲堅先生一家中國內地房地產公司，現時仁恆置地全資持有新加坡百年企業聯合工程（United Engineers Ltd，簡稱 UEL）及其子公司維信集團

主要業務為住宅物業開發、商業及綜合性物業、投資類物業，以及物業管理，主要地區是以上海為首、其次是南京、蘇州、成都、貴陽、天津、珠海、深圳、三亞，以及唐山等地區，總部分別新加坡淡馬錫林蔭道 9 號新達城二座 36 樓 02 室，以及香港夏慤道 16 號遠東金融中心 38 樓 05 室。

而股份在 2006 年 6 月 22 日於新加坡交易所主板上市之前，以公開招股發行價為 1.08 坡元（6.67 港元、5.54 元人民幣、0.86 美元、66 日圓），所有股份發售為 242,000,000 股，集資額為 17.38 億坡元（107 億港元、87.7 億元人民幣、13.8 億美元、1070 億日圓），也是首家在新加坡上市的上海房地產公司。



參考



連結


* YanlordLand.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
仁恩雅（韓語：인은아，1971 年 —），韓國電視劇編劇。



作品列表

電視劇


* 2006 年：MBC《宮》

* 2008 年：KBS《戀愛結婚》

* 2010 年：MBC《魂》

* 2010 年：KBS《瑪莉外宿中》

電影


* 1999 年：《愛的肢解》

* 2007 年：《野蠻老師 2》



外部連結


* NAVER （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（韓文）
仁愛公園可以指：


* 仁愛公園 (新北市)，位於臺北市永和區的公園。

* 圳前仁愛公園，位於臺中市神岡區的公園。

* 仁愛公園 (高雄市)，位於高雄市鹽埕區高雄地下街原址地面層的公園，2006 年更名為高雄市二二八和平紀念公園。
仁愛公園占地 5.6 公頃，是除了堤防外的「福和」與「中正」河濱運動公園外，台灣新北市永和區市區最大的綠地，四周分別由永平路、仁愛路、保生路與保安路所包圍。



歷史演變

1955 年公告的永和都市計畫，原本擁有七個公園，仁愛公園位在「一號公園」。但目前仁愛公園只佔原一號公園三分之一的面積，保生路切過一號公園西北側，與仁愛公園以這條大馬路相隔的公一公園名稱上保留了這段歷史。

仁愛公園於 1984 年（民國 73 年）開始闢建，並於兩年內全部完工啟用。但位於仁愛公園東北角的永和青商園地碑文卻寫著：「鑒於永和市公所於八十一年度徵收開闢永和市最大的六號公園面積五點六公頃...」。



設施


* 服務中心

* 城市光廊

* 星光大道

* 水幕牆

* 露天咖啡座：占地一千四百多坪，原為奧多咖啡所經營，現由「樂活健康輕食館」接手經營。

* 小型舞台

* 親子休閒區：榕樹下有許多石椅，石椅兩側為動物造型。

* 公園活動中心

* 露天音樂台

* 兒童遊樂設施：靠仁愛路側與永平路側各有一座。

* 溜冰場：位在公園西北角。

* 涼亭

* 永和青商園地：位在公園東北角。

* 歐式花園廣場：位在公園西南角，樹立許多羅馬柱。並有一握手雕像，以紀念永和市與姊妹市大韓民國京畿道安城市的友誼。

* 草坪：鋪草皮並栽植山櫻花。草坪中有台灣歌謠創作大師 - 楊三郎先生手持小喇叭的銅像。

* 多功能步道：步道連接公園各處動線，中央的環狀多功能步道道常有民眾跑步。

* 地下停車場

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外部連結



參考文獻
仁愛功績勳章（葡萄牙語：Medalha de Mérito Altruístico）是澳門勳章、獎章和獎狀制度第二級別的榮譽，用以獎勵在社會福利和慈善事業方面有傑出貢獻的人士或實體。



授勳名單

2001 年


* 胡順謙

* 劉衍泉

2002 年


* 仁慈堂

* 同善堂

* 鏡湖醫院慈善會

2003 年


* 澳門明愛

* 澳門紅十字會

2004 年


* 菲能地

* 澳門工人醫療所

2005 年


* 澳門清安醫所慈善會

* 澳門童軍總會

2006 年


* 郭騰機（釋機修）大師

* 黎鴻昇主教

* 藍欽文牧師

2007 年


* 飛迪華

* 羅少霞

* 母親會

2008 年


* 何廣凌神父

* 陳明金

* 鄭秀明

* 鄺達財

2009 年


* 胡子義神父

* 飛安達

* 澳門霍英東基金會

2010 年


* 澳門日報讀者公益基金會

* 澳門護士學會

2011 年


* 左立基

* 梁少培

* 盧偉石

2012 年


* 梁玉華

* 李順宗神父

* 狄素珊修女

2013 年


* 吳培娟

2014 年


* 衛生局仁伯爵綜合醫院綜合科及日間醫院的醫護團隊

* 譚雅蓮

* 馬韶漪

2015 年


* 林婉妹

* 文漢光

* 湯福榮

* 明德慈善會

* 澳門同濟慈善會

2016 年


* 澳門街坊福利會

* 澳門愛心之友協進會

* 澳門弱智人士家長協進會

2017 年


* 社會工作局

* 澳門扶康會

2018 年


* 李斌生主教

* 澳門工會聯合總會

* 澳門婦女聯合總會

* 澳門歸僑總會

2019 年


* 黃艷梅

* 澳門街坊會聯合總會

* 澳門菱峯慈善會

* 澳門愛護動物協會

2020 年


* 李展潤

2021 年


* 衛生局仁伯爵綜合醫院急診部
仁愛區（臺灣話：Jîn-ài-khu）位於台灣基隆市中央偏東，北側臨基隆港，北鄰中山區、中正區，東臨信義區，南接暖暖區，西臨安樂區，為基隆市面積最小、人口密度最高的行政區。仁愛區屬於漢人在基隆市最早開發之市街地，河川整治後境內的土地大多轉為商業用地，是基隆市中心的精華地帶，以及基隆市重要的商業區。境內的廟口夜市為主要的觀光景點。



地名

地名沿革

日治時期，此區地名為石牌街，其由來已不可考。

1945 年，中華民國接管臺灣，基隆市改制為省轄市，隸屬台灣省，旗下的八尺門、白米甕、田寮港、石牌街改名為中正區、中山區、信義區與現今的仁愛區。

同名地名


* 南投縣仁愛鄉：日治時期為台中州能高郡直轄的蕃地，著名原住民抗日事件霧社事件即在此鄉轄區內的賽德克族霧社部落發生。



歷史

戰後，統合日治時代昭和 6 年（1931 年）町名改正設置的高砂町、旭町、堀川町、瀧川町、福德町、元町、玉田町、雙葉町、天神町設置第三區，1946 年改稱仁愛區。



人口

根據基隆市政府民政處及內政部戶政司統計，2022 年底仁愛區戶數約 1.9 萬戶，人口約 4.1 萬人，人口密度每平方公里約 9,762 人，是基隆市人口密度最高的行政區。區內人口最多與最少的里分別是智仁里與同風里，2022 年底兩里人口分別為 3,029 人與 594 人。



政治

區政組織

仁愛區公所是基隆市政府在仁愛區的派出機關，在中華民國政府架構中為市政府綜理區政的執行機關，上級業務監督機關為基隆市政府。區長由市長任命，其任期為無任期保障。在區長及秘書之下，設有 4 課 1 室等 5 個內部單位及 1 名人事管理員。仁愛區為基隆市第三選區，在基隆市議會 31 席市議員中，仁愛區共選出 4 席區域市議員（不包括平地原住民議員）。

行政區劃

仁愛區的行政區劃轄有林泉里、文安里、花崗里、兆連里、虹橋里、獅球里、水錦里、書院里、智仁里、朝棟里、和明里、光華里、忠勇里、明德里、玉田里、同風里、仁德里、文昌里、博愛里、新店里、福仁里、誠仁里、吉仁里、育仁里、英仁里、龍門里、德厚里、曲水里、崇文里等 29 個里，共計 536 鄰。



教育

國民中學


* 基隆市立南榮國民中學

* 基隆市立銘傳國民中學

國民小學


* 基隆市仁愛區仁愛國民小學

* 基隆市仁愛區信義國民小學

* 基隆市仁愛區成功國民小學

* 基隆市仁愛區南榮國民小學



交通

鐵路

臺灣鐵路管理局


* 縱貫線：三坑車站

公路


* 國道一號（中山高速公路）
  
* 0 基隆端基隆端

* 台 2 線：基金公路、北部濱海公路

* 台 5 線：北基公路

* 市道 102 號：基瑞公路



旅遊


* 基隆海洋廣場

* 基隆廟口

* 許梓桑古厝

* 林開郡洋樓

* 陽明海洋文化藝術館

* 雞籠中元祭

* 紅淡山

* 基隆城隍廟

* 代明宮

* 基隆三姓公廟

* 獅球嶺砲台

* 基隆日本近衛師團古蹟暨歷史建築群



注釋



參考資料

引用來源

書籍



外部鏈結


* 基隆市仁愛區公所 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
仁愛國小可以指：


* 基隆市仁愛區仁愛國民小學

* 臺北市大安區仁愛國民小學

* 新北市蘆洲區仁愛國民小學

* 苗栗縣公館鄉仁愛國民小學

* 臺中市北屯區仁愛國民小學

* 南投縣仁愛鄉仁愛國民小學

* 雲林縣元長鄉仁愛國民小學

* 臺南市佳里區仁愛國民小學

* 高雄市前鎮區仁愛國民小學

* 屏東縣屏東市仁愛國民小學

* 臺東縣臺東市仁愛國民小學

* 連江縣南竿鄉仁愛國民小學
仁愛圓環，是台灣台北市僅有的幾個圓環之一，位於大安區仁愛路及敦化南路交叉口。圓環圍繞著種植鳳凰木，中心種植 4 棵加羅林魚木為台北地標「台電魚木」的後代，由台北市政府工務局公園路燈工程管理處採取枝條扦插繁殖而得。

圓環東向為仁愛路四段雙行道、西向為仁愛路四段單行道，南北向為敦化南路一、二段，兩條主要幹道皆實施快慢車道分流，圓環內側禁止行駛普通重型機車，使得汽機車行駛動線交織複雜，極其容易發生交通事故。

主管單位台北市政府警察局大安分局於 2019 年公布統計，該交會處在 2018 年共發生 223 起交通事故，將近 90% 的肇事原因為變換車道不當、轉彎未依規定、未注意車前狀況、未依規定讓車、未保持安全距離等。
仁愛堂（英語：Yan Oi Tong）是香港一個非牟利慈善組織。在香港屯門、元朗、大埔、沙田、荃灣、葵青、將軍澳、銅鑼灣和尖沙咀及西九龍等地方提供教育、醫療及康體等福利服務，總部位於屯門啟民徑 18 號仁愛堂賽馬會社區及體育中心，現任主席為陳承邦。

為籌募服務經費，每年 10 月與無綫電視合作舉行的籌款節目《善心滿載仁愛堂》，是無綫電視慈善節目之一。



簡史

仁愛堂原為屯門青山鄉的宗族善堂，自 30 年代開始建立中醫診所，贈醫施藥，展開救貧賑災的工作，以「匡老扶幼、興學育才、助弱保康、關社睦鄰」為宗旨，於 1977 年註冊為非牟利慈善團體。



主要成員


* 胡忠

* 陳甘美華

* 田家炳

* 劉皇發

* 簡松年

* 朱沃裕

* 何君堯



相關


* 香港社會福利機構列表

* 香港社會服務聯會

* 仁愛堂賽馬會培訓中心 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 仁愛堂劉皇發幼稚園暨幼兒園 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 仁愛堂田家炳小學

* 民間智慧團

* 仁愛堂劉皇發夫人小學

* 展翅青見計劃

* 仁愛堂田家炳中學

* 仁愛堂陳黃淑芳紀念中學

* 吳日言（曾擔任「仁愛之星」）

* 仁愛堂歐雪明腦伴同行中心



參考



外部參考


* 仁愛堂 官方網址 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
仁愛堂劉皇發夫人小學（英語：Yan Oi Tong Madam Lau Wong Fat Primary School），簡稱劉皇發小學，位於香港新界屯門安定邨，為一所由仁愛堂主辦，已故鄉議局主席劉皇發太平紳士以其夫人名義贊助全部經費所創立之小學。上午校於 1984 年 1 月 4 日啟用，下午校於同年 9 月 1 日開課，直至 1994 年開始轉為全日制小學。現任校長為劉小慧女士。



學校設施

課室 24 間，亦設有多間科目輔助室。另外，地下雨天操場前後通道分別稱為「前通道」及「後通道」，為供學生休憩的地方。

 

 



學校歷史



著名 / 傑出校友


* 楊愛瑾：香港歌手及演員，歌唱組合 Cookies 成員



相關


* 劉皇發



外部連結


* 學校網址 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
仁愛堂田家炳小學（英語：Yan Oi Tong Tin Ka Ping Primary School）是一所位於香港新界將軍澳新市鎮的小學，由仁愛堂於 1999 年創辦，全校共有 30 班，學生人數約 1,000 人，校監是田定先。



簡介

2007 年 8 月 1 日新任校長鄔淑賢女士，曾於傳統名校聖保羅男女小學（麥當勞道）擔任校長達 10 年，她指曾見證多項教改政策，如小學從半日制改為全日制，及從津貼轉為直資的變化，她早前曾兼任教統局校外視學督學，熟悉教育制度及改革。鄔淑賢表示，未來仁愛堂田家炳小學的重點發展，是提升學生語文能力及老師接觸層面，並增加友校互訪學習。 

2013 年 9 月 1 日鄔淑賢校長離開，由黃悅明博士處理業務。2014 年，黃悅明博士建設冰曲棍球場，成為了全港首所建設冰曲棍球場的學校，並在暑假建設其他設施。



風化案

該校前校長蘇有恆，男性，因牽涉入一宗涉嫌非禮十多名女教師的風化案，需停職接受調查，於 2007 年 4 月正式辭職。東九龍總區重案組調查 5 個多月後，於 2007 年 7 月 19 日落案檢控蘇有恆 13 項非禮罪名，2007 年 7 月 25 日在觀塘法院提堂，案件歷四年後最終脫罪。

校方聘鄔淑賢女士代替其職，2007 年 8 月 1 日履新。 



鄰近


* 富康花園

* 將軍澳廣場

* 尚德邨

* 將軍澳中心

* 君傲灣

* 佛教志蓮小學

* 基督教宣道會宣基中學

* 仁濟醫院王華湘中學



著名 / 傑出校友


* 吳家鋒：香港男子田徑運動員、男子 4X100 米的香港紀錄保持者



交通



參考文獻



外部連結


* 打甩 14 女教師指控非禮罪 蘇有恆遭教局查失德 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 2011 年 8 月 19 日 蘋果日報

* 仁愛堂田家炳小學官方網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 仁愛堂田家炳小學地圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 接爛攤校長 3 招再造學校 學校捲非禮作弊以權謀私醜聞（明報 – 2011 年 5 月 18 日星期三上午 6:04）
仁愛大學（じんあい だいがく，Jin-ai University）是一所位於日本福井縣越前市的私立大學，地址是福井縣越前市大手町 3-1-1。



外部連結


* 仁愛大學網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
仁愛村可以指：


* 仁愛村 (彰化縣)，位於中華民國臺灣彰化縣芳苑鄉

* 仁愛村 (連江縣)，位於中華民國福建連江縣南竿鄉

* 仁愛里 (臺南市)，位於中華民國臺灣臺南市仁德區，原為臺南縣仁德鄉仁愛村

* 仁愛村 (香港)，位於香港九龍黃大仙區，原馬仔坑四村的其中一村，已於 1979 年龍翔道木屋區五級大火焚毀
仁愛路是常見街道名。在台灣地區，通常會與忠孝、信義、和平等路名搭配使用。彰顯中華民族美德。

可指：



台灣


* 台北市的仁愛路。

* 新北市三重區的仁愛路

* 新北市汐止區的仁愛路

* 新北市永和區的仁愛路

* 新北市土城區的仁愛路

* 新北市鶯歌區的仁愛路

* 新北市林口區的仁愛路，部分路段屬市道 108 號。

* 新北市泰山區的仁愛路

* 新竹縣竹東鎮的仁愛路

* 苗栗縣竹南鎮的仁愛路

* 台中市潭子區的仁愛路

* 彰化縣彰化市的仁愛路

* 彰化縣伸港鄉的仁愛路

* 南投縣埔里鎮的仁愛路

* 南投縣鹿谷鄉的仁愛路，屬縣道 131 號。

* 雲林縣斗南鎮的仁愛路，屬縣道 158 乙線。

* 雲林縣北港鎮的仁愛路。

* 嘉義市的仁愛路。

* 臺南市鹽水區的仁愛路，屬省道台 19 線。

* 臺南市佳里區的仁愛路，部分路段屬省道台 19 線。

* 高雄市鳳山區的仁愛路，屬省道台 25 線。

* 高雄市林園區的仁愛路。

* 高雄市阿蓮區仁愛路，部分路段屬省道台 19 甲線。

* 屏東縣屏東市的仁愛路。

* 宜蘭縣蘇澳鎮的仁愛路，屬省道台 2 戊線。

* 宜蘭縣礁溪鄉的仁愛路。

* 花蓮縣玉里鎮的仁愛路，部分路段屬省道台 30 線。

* 澎湖縣馬公市的仁愛路。



中國大陸


* 江蘇省蘇州市的仁愛路

* 上海市奉賢區的仁愛路

* 天津市武清區的仁愛路

* 廣東省深圳市寶安區的仁愛路
仁愛路為臺北市的重要幹道之一。仁愛路為東西向道路，共有四段，仁愛敦南圓環以西屬西向單行道，以東則為雙向道，仁愛圓環以西的西向單行道與南邊的信義路東向單行道構成一個互補的單行道網。仁愛路東抵臺北市政府府前廣場，西抵臺北府城東門（景福門）；仁愛路東端之臺北市政府府前廣場假日常封閉舉辦活動使用。仁愛路與敦化南路交會處之圓環，常做為臺北燈會活動之主燈區。仁愛路亦為臺北市著名的林蔭大道之一，路中央布設公車專用道。



行經行政區域

（由西至東）


* 中正區（一段、二段）

* 大安區（三段、四段光復南路以西）

* 信義區（四段光復南路以東）



歷史

仁愛路闢於日治時期，在 1932 年的都市計畫中即已被預定闢為林蔭道路，稱為東門大通（或稱東門通、東門町通）。戰後將路終點由新生南路累次向東延伸。1958 年臺北市政府將松山機場至總統府必經之敦化南路與仁愛路（安東街至敦化南路段）拓為 60 公尺寬，以作為國際迎賓大道。1967 年臺北升格直轄市之後，臺北市政府又將仁愛路東延至基隆路，其中仁愛路三段更闢為 100 公尺寬的林園大道，為目前臺北市最寬敞的道路。



分段

仁愛路共分四段。


* 一段：西於中山南路與凱達格蘭大道相接，東於杭州南路與仁愛路二段相接。

* 二段：西於杭州南路與仁愛路一段相接，東於新生南路與仁愛路三段相接。

* 三段：西於新生南路與仁愛路二段相接，東於復興南路與仁愛路四段相接。

* 四段：西於復興南路與仁愛路三段相接，東抵市府路、臺北市政府府前廣場。



道路設計

車道數


* 一段～三段：東向西八車道，北側第三車道為順向公車專用道，南側第三車道為逆向公車專用道。

* 四段（復興南路－敦化南路）：東向西十車道，北側第四車道為順向公車專用道，南側第四車道為逆向公車專用道。

* 四段（敦化南路－光復南路）：東向西六車道，西向東三車道，北側第四車道為順向公車專用道，南側第三車道為逆向公車專用道。

* 四段（光復南路－逸仙路）：東向西五車道，西向東三車道，北側第三車道為順向公車專用道，南側第三車道為逆向公車專用道。

* 四段（逸仙路－市府路）：雙向各四車道；此段又稱為新仁愛路。（例假日不開放行駛）

號碼


* 一段：單號 1~59，雙號 2~50

* 二段：單號 1~99，雙號 2~108

* 三段：單號 1~145，雙號 2~160

* 四段：單號 1~507，雙號 2~520

寬度


* 一段～二段：40 公尺

* 三段：60~100 公尺

* 四段（復興南路 - 光復南路）：60 公尺

* 四段（光復南路 - 市府路）：40 公尺



沿線設施（由西至東）



參見

　


* 臺北市主要道路列表



參考來源



外部連結
仁愛路（Ren'ai Rd.）為臺灣嘉義市南北向的重要道路之一。北以中山路為界；南以新民路為界。



沿經行政區域


* 西區



車道配置


* 全線：雙向各一車道



沿線設施

（由北至南）


* 嘉年華影城

* 嘉義憲兵隊

* 經國新城

公車車站

其他



參考文獻



外部連結
仁愛路（Ren-ai Rd.） 是高雄市鳳山區東邊的南北向主要道路。全線屬台 25 線鳳林公路，前端與屬台 1 戊線的中山東路共線。起端於鳳山國中大門路口。末端於鳳林路口接鳳東路，台 25 線在此轉鳳林路往南。為鳳山區往來大寮區、林園區的重要道路。



行經行政區域


* 鳳山區



歷史



沿線設施

（由北至南）


* 高雄市鳳山區鳳山國中

* 中山東路

* 7-Eleven 中東門市

* 品入牛肉麵

* 中山東路郵局後門

* 趙氏南京湯包

* 仁愛市場

* 蔡崇毅診所

* 泰安健保藥局

* 鳳林路



公車資訊


* 高雄客運
  
* 8001 高雄－鳳山－林園（經高雄市政府四維行政中心、雄商）
  
* 8002 高雄－鳳山－林園（經高雄火車站、建國路）
  
* 8005 鳳山－翁園－溪寮
  
* 8041 林園－鳳山－澄清湖－岡山－茄萣



參見


* 高雄市主要道路列表
仁愛運動場前車站（日語：仁愛グランド前駅／じんあいぐらんどまええき _Jinaigurandomae eki_ \*/?）是位於福井縣福井市中角町，越前鐵道的三國蘆原線車站（臨時車站）。



歷史


* 1992 年（平成 4 年）9 月 10 日 - 京福電氣鐵道開設臨時車站。

* 2001 年（平成 13 年）6 月 25 日 - 由於在越前本線發生事故，此臨時車站暫停服務。

* 2003 年（平成 15 年）
  
* 2 月 1 日 - 車站設施轉讓至越前鐵道。
  
* 7 月 20 日 - 越前鐵道臨時車站重開。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線單式月台。設備與臨時乘降場相同，月台使用鋼架製成，月台上設有紅褐色的欄杆。站內沒有候車室或站名牌。在越前鐵道中，此站設施最簡單。

車站鄰接仁愛學園運動場。車站為了方便仁愛女子短期大學和仁愛女子高等學校舉行體育祭之際，方便學生前往會場而設置此站。在定期列車中，每年只營業一天，當天定期列車中，只有數班列車停靠。另外，除了仁愛學園的人士外不可上下車。在越前鐵道網站、路線圖和市面上的地圖中沒有記載此站，此站也沒有編排車站編號。原本車站月台是在需要重建九頭龍川橋梁時，用作成為中角站的臨時月台。後來月台遷移至現地，成為了此站的月台。

此站沒有低底盤月台，因此福井鐵道福武線直通列車會通過此站。另外，通常月台都是封閉的狀態，不可讓人們進入。



車站周邊

車站鄰近仁愛學園運動場、體育館。有一些民居，距離較遠的設有啓新高等學校運動場、DIY 商店和中小型規模的工場。


* 福井縣道・石川縣道 5 號福井加賀線（蘆原街道）

* 三和家居中心總部、鷲塚店



相鄰車站

越前鐵道
: ■三國蘆原線

　
: 中角（E31）－ （臨）仁愛運動場前－鷲塚針原（E32）



注腳



參考文獻


* 京福電気鉄道 越前線写真帖 88 年回顧録。京福電気鉄道. 2003-01-31 （日語）.

* 週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄 28 えちぜん鉄道 福井鉄道・北陸鉄道・のと鉄道。朝日新聞出版. 2011-10-02 （日語）.

* 川島令三. 【図説】日本の鉄道中部ライン全線・全駅・全配線 第 5 巻 米原駅 - 加賀温泉駅。講談社. 2010-08-20. ISBN 978-4-06-270065-8 （日語）.

* 牛島隆信。カラー版地図にない駅。寶島社. 2017-04-24. ISBN 978-4-8002-6410-7 （日語）.



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Shi

* 仁愛女子高校站
仁愛醫院社團法人仁愛醫院，是臺南市的地區醫院，1986 年創立至今。



醫院沿革


* 1986.06.27 「仁愛醫院」成立。

* 1986.10.03 購買第一台全身電腦斷層掃描機。

* 1986.11.24 《醫療法》正式實施。

* 1987.10.01 開辦公保 / 勞保 / 農保住院與門診業務。

* 1996.02.01 成立神經生理學檢查室與神經行為科學檢查室。

* 1997.07.21 與成大醫院、奇美醫院、台南市立醫院及新樓醫院簽定醫療合作契約。

* 2000.07.01 成立健康檢查部。

* 2002.06.19 新購更高階及快速之全身電腦斷層掃描儀。

* 2004.08.01 與台南市立醫院胸腔科簽定醫療合作契約，開設 20 床呼吸照護病房。

* 2005.09.13 成立復健科，聘任專任復健專科醫師。

* 2010.08.03 成立仁愛醫院醫療社團法人籌備處。

* 2013.07.21 改制為「仁愛醫療社團法人仁愛醫院」



參見


* 臺灣醫院列表



參考資料



外部連結


* 官方網站