與那國島（日語：与那国島／よなぐにじま _Yonaguni-jima_ \*/?，琉球語：与那国／ドゥナン _Dunan_ 或琉球語：与那国島／ドゥナンチマ _Dunan-cima_），是日本最西端的島嶼，行政區劃定屬於沖繩縣八重山郡與那國町。位於琉球列島八重山群島最西端。人口因陸上自衛隊進駐與家眷增加至 1726 人。距離台灣宜蘭縣蘇澳鎮烏石鼻東部外海僅 108 公里，能見度極佳時可從蘇澳的舊蘇花公路看到與那國島島影，也是距離台灣本島最近的沖縄列島，在天氣晴朗時可從該島最西端的西崎看到台灣的山脈。

關於島名的來源有多種說法，但其中最為有力的說法是起源於廣泛分佈於沖繩各地的黃槿樹（ユウナ）。在與那國語中詞首的 y 濁化為 d，因此黃槿在與那國島上叫做ドゥナ，而該島也因黃槿叢生而叫做ドゥナン。

1985 年在與那國島周圍的海底發現了大型的切割過的石塊建築遺跡，該島也因此遺跡而聞名。與那國島近來也以日劇《小孤島大醫生》（Dr. コトー診療所）的拍攝地聞名，片中的虛構島嶼「志木那島」就以與那國島為背景進行拍攝。



歷史

在 14 世紀時島上已與沖繩本島有貿易往來，1510 年，琉球國尚真王在位期間被納入琉球王國版圖之內，1879 年改屬沖繩縣。

二次戰後的 1945 年至 1972 年期間的美國統治琉球時期為美國所統治，直到沖繩政權移交才再度由日本治理。

日本防衛省在 2009 年即開始規劃在島上派駐日本陸上自衛隊，同時建造一個配備雷達和偵蒐裝置的沿海監測預警站，用以 24 小時全天候蒐集東海一帶的情報，並監察區內的飛機及船隻，相關設施及與那國沿岸監視隊於 2016 年完成編組，2014 年正式開始興建與那國駐屯基地，基地於 2016 年啟用，現約有 150 自衛隊員進駐與那國島。

2018 年日本原子能管制委員會分別在與那國島及對馬島設立了輻射監測站，以檢測台灣及韓國的核電廠事故。

人頭稅

與那國島在琉球王國時代必須繳交年貢（人頭稅）。為了減輕年貢，與那國島上有一些傳說習俗，由於沒有確切證據，真實性不得而知。但是現在還是可以看到與這些傳說中的風俗有關的遺跡：


* 久部良割：位在久部良地區，是砂岩中間的一個長約 15 米、寬約 1 至 3.5 米、深約 7 米的縫隙，現在因為土石堆積，深僅剩 5 米。傳說過去會召集島上孕婦，令其跳過久部良割，只有跳過而活著的人才能安全產子。

* 人舛田：位於島中央部份，是個佔地約 100 公畝的田。傳說過去島上 15 至 50 歲的男性村民會被緊急集合到人舛田裡，不能在限定時間內進入田裡的人（通常是行動不便者）會被殺害。

海底遺蹟

與那國島海底遺蹟包括了上一個冰河時期的遺蹟、陸生動植物的遺蹟以及鐘乳石的遺蹟，這些證據暗示海底的建築遺蹟可能有 3000 至 10000 年以上之久，甚至可能是世界上最古老的。

海底遺跡於 1985 年被發現，由探險家新嵩喜八郎偶然發現了非常奇特的、據說屬於姆大陸古文明的水下的建築結構遺跡。歷史及考古學在此之前對這些建築結構的存在並不知情。之後有一群由琉球大學的木村政昭指揮的研究人員也證實了這些遺蹟的存在。然而也有人對此結構是否為人造建築持懷疑的態度，認為這可能是自然形成的地形。此結構是否為人造目前尚無一致看法。



地理

與那國島的面積約 28.88 平方公里，海岸線全長約 28 公里，人口約 1745 人，年平均氣溫 23.9℃，年降雨量約 3000mm；由於島上全年吹著強勁的南風，使南部海岸侵蝕較為明顯，多為懸崖絕壁。西邊之西崎為日本最西端之岬，立有一「日本國－最西端之地－與那國島」之地碑，岬上也建有西埼燈塔。此外，東邊之岬則被稱為東崎。

主要有三個村落，分別為位於北部的祖內、西部的久部良、南部的比川，町公所設於祖內。

島上產業包括漁業、甘蔗、奶酪畜牧業及旅遊，島的南側土地有牛馬放牧，比川附近也設有蝦的養殖場。

氣候


* 屬熱帶雨林氣候

* 最冷月平均氣溫 18.5℃（1 月）

* 乾燥限界 612mm＜年平均降水量 2323mm

* 最少雨月降水量 125.3mm（7 月）

參照日本氣象廳與那國島測候所



人文


* 除日語外，島上也使用稱為與那國語的琉球語方言。

* 由於琉球群島曾經被美軍所統治，在沖繩行政權交予日本後，發生與那國島領空的西部三分之一被劃為台灣的防空識別區以及飛航情報區的狀況，造成日本擁有行政權之領空不屬日本管制。因此，從石垣島方向飛來的飛機，必須先進入中華民國管轄的防空識別區再降落於島上。

* 與那國民俗資料館位於祖納附近，展示有與那國島獨特民俗的相關資料。

* 因為地點偏遠，島上一直沒能接收日本本土的電視廣播訊號，據說在 1964 年東京奧運期間有島民成功用天線接收來自台灣的電視訊號，藉此收看奧運電視直播。一直至 1967 年在與那國滿田原的島上信號接收中心的落成才能令島上居民才可觀看到日本放送協會的頻道。

* 在 2011 年日本電視廣播全面數位化之前，該島的居民基本上可以簡單的儀器，同時接收台日兩地的電視臺。而電臺調頻廣播也可以正常接收。

與台灣之關係

由於地緣因素，與那國島距離位於那霸市的沖繩縣政府有 500 公里，距離位於東京都的日本中央政府更是達 2,000 公里，但其距台灣僅有 108 公里；因此與那國島在二戰結束之前與同樣屬於日本領土的台灣之間來往頻繁，如同一個生活圈，與那國島居民常赴台就醫、就學。

第二次世界大戰結束至美軍占領初期，兩地雖然分屬美國託管及中華民國政府管轄，但仍維持相當程度的海上交易；而後，駐防琉球的美軍發現台灣、與那國島的交流熱絡且貿易頻仍，使琉球防務「後門洞開」，故遂步展開黑市取締及嚴禁設限等法令措施，導致與那國島的經濟衰竭，島嶼居民從全盛時期 1947 年的 1.2 萬餘人，到 2013 年 6 月僅於 1,500 餘人。

2004 年 6 月，與那國町召開「與那國島未來發展的意見交換會」，推動舉辦全面性的自決性公投，提出親台主張並向日本政府內閣官房提出「與那國和台灣的國境交流」直航等構想。2005 年 4 月 5 日通過「與那國島獨立決議」，發表「自立自治」宣言，並提出和台灣發展經貿關係，成為特殊的「國境交流特區」，進而發行特區護照、與花蓮發行共通貨幣、災害互助協定的構想，其中包括四點主張：

1. 發行與那國島本身使用的獨立護照。（稱為「國境交流特區專用護照」）
2. 和姊妹市花蓮市發行共同流通之貨幣。
3. 與花蓮港直航。
4. 台灣人民到與那國免簽證免證照查驗。

此後與那國町便改為加強與姐妹市花蓮市的交流，於 2007 年 5 月 28 日在花蓮成立「與那國駐花蓮市連絡辦事處」，其功能包括：與花蓮市公所的對口單位、與那國町民的領事業務、通商經濟代表處、旅遊宣傳。在 2008 年經花蓮市長蔡啟塔及與那國町長外間守吉的積極推動下，復興航空一度開設花蓮至與那國島之間的包機航線。

2012 年 4 月 29 日，台灣水上摩托車協會在花蓮市及與那國島締結姊妹市三十周年期間，與花蓮縣花蓮市公所合辦慶祝活動，由中華民國移民署官員在花蓮港設立臨時出境檢查站驗證後，耗費五小時在太平洋航行一百五十公里，於下午三時抵達與那國島。

與中華民國之間的防空識別區問題

當美軍將琉球行政權歸還日本時，以與那國島上空的東經 123 度線劃設台灣和日本的防空識別線，並沿用至今。也就是說，與那國島西半部 2/3 至台灣之間的空域是中華民國防空識別區（ADIZ），東半部 1/3 是日本的防空識別區，導致日本領空卻是台灣防空識別區的狀況發生。所以日本客機在降落與那國機場時需通過台灣的防空識別區，從石垣島方向飛來的飛機，必須先進入台灣的防空識別區再降落於島上。

日本產經新聞於 2010 年 5 月 27 日報導，日本政府希望能夠修改位於與那國島上空的台日防空識別區界線，使日方的防空識別區擴大至該島外海較靠近台灣一側的上空，預定於 2010 年 6 月中旬進行修改作業，並透過日本交流協會與中華民國外交部連繫，希望透過外交管道進行防空識別區修改的交涉。但中華民國政府在外交部、交通部和國防部等多方研議後，決定不接受日方提議，維持原有辨識區劃分。



注釋



相關條目


* 與那國語（與那國方言）

* 與那國島海底遺跡

* 日本秘境百選

* 日本之最

* 釣魚臺

* 西崎



外部連結


* 與那國町役場 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 與那國島観光案內 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 與那國町商工會

* 與那國島 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - DOR39（沖縄 39 離島観光情報サイト）

* 與那國島 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 八重山物語（石垣市経済振興公社）

* 與那國島 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - おきなわ物語（沖縄観光コンベンションビューロー）

* 與那國島 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - リトハク（沖縄観光コンベンションビューロー）