zaibd/wkpdtw huggingface dataset:
053H1 型護衛艦（北約代號：Jianghu-II，或譯「江滬」/「江湖」II 級）。是中國 1970 年代自行建造的 053H 型反艦飛彈護衛艦的改進型，首艦「寧波號」（2003 年 3 月 6 日更名為「台州號」）於 1980 年 7 月 12 日在滬東造船廠開工建造，1981 年 12 月 13 日下水，1982 年 6 月 30 日建成服役。該型艦共建成 10 艘，目前有 1 艘在役，配屬於南海艦隊南沙巡邏艦大隊。



概述

053H 型護衛艦建造過程中，1977 年 7 月海軍提出修改意見。滬東造船廠經調研後將修改意見報六機部。1978 年 4 月 15 日總參、國防工辦批覆「已安排建造的 14 艘 053H 對海飛彈護衛艦以後，暫時先安排在建造 4 艘，並作必要的修改」。據此，滬東造船廠進行了修改設計方案。1979 年 5 月下旬，六機部、海軍在上海召開 053H（第二批任務）擴大初步設計審查會。隨後，滬東造船廠進行了技術設計和施工設計。

053H1 型艦體取消艦艏舷牆，加裝減搖鰭，裝備新型的 79 式雙聯裝 56 倍口徑 100 毫米自動炮，代替人工裝填、操作的單管 100 毫米口徑炮，不但結束了艦炮手動操作的歷史，還於 1990 年代在該型艦的數艘艦上進行了系列新型裝備的現代化改裝和試驗。

053H1 型護衛艦首艦寧波號（舷號 533）1980 年 7 月 12 日在上海滬東造船廠開工建造，1982 年 6 月 30 日正式服役。053H1 艦原計劃建造 12 艘，後來第 11、12 艘計劃取消，改為 053H2 型艦，該型共建成 10 艘。

544 艦加裝直升機系統

1984 年試驗性地在一艘建造中的 053H1 型護衛艦 544「四平」艦上取消了艉部的主炮、兩座防空高炮和後部 2 號反艦飛彈發射架，並增設直升機機庫和起降甲板，可搭載一架直 - 9 多用途直升機，這是中國海軍在戰鬥艦艇上配置艦載直升機的早期嘗試之一，還加裝了反潛魚雷，成為標準的反潛護衛艦，此外前主炮更換為法國克勒索羅亞爾公司單管 100 毫米口徑緊湊型艦炮，火控系統為法國電氣與信號設備公司的＂納雅＂光電指揮儀。該艦也就是後來的 053H1Q 型 。所以僅有一艘的 053H1Q 型可以看成是本級 053H1 的一種反潛特化版本。

改裝工程

1985 年 10 月至 12 月，533 艦在滬東造船廠進行了改裝工程，改裝上游 - 1 甲型飛彈，對空警戒雷達，以及引進的衛星導航系統、簡易情報中心、電子戰系統。 1980 年代末至 1990 年代該型部分艦完成了第二期改裝工程。



艦名列表



053 系列艦比較表



參照


* 中國人民解放軍海軍軍艦列表
053H2G 型護衛艦（北約代號：Jiangwei I，或譯「江衛」I 級）是中國人民解放軍海軍是第二代配備防空飛彈的護衛艦，是 053H2 型護衛艦，053H1Q 型護衛艦和 053K 型護衛艦的升級版本。也是中國人民解放軍海軍第一代批量生產的載機護衛艦和防空飛彈護衛艦。

首艦安慶號（539）由上海滬東中華造船廠製造，於 1992 年 6 月服役於東海艦隊，其後共有四艘同級艦建成服役。現安慶艦等三艘艦已經完成改裝，移交中國海警；銅陵艦改裝後贈予斯里蘭卡海軍。



建造背景

該艦之前，由於中國人民解放軍海軍缺少配備防空飛彈的艦艇，原有的 053K 型護衛艦僅有一艘正式服役，由於使用過度，已接近報廢。中國人民解放軍海軍決定基於海紅旗 - 61 的改進型防空飛彈建造新的防空護衛艦。



裝備

防空力量以一座六聯裝海紅旗 - 61 防空飛彈為主的近程點防禦防空飛彈系統。

反艦力量為兩座三聯裝鷹擊 - 8A 反艦飛彈，是解放軍海軍驅護艦的標準配備。

該型艦的電子設備主要使用成熟國產裝備，前桅主體頂端為一部 517 型對海搜索雷達。前桅杆前方設有一個平台，上面設置兩具射控雷達，其中位置較前的是控制艦炮與反艦飛彈的 343 型光電 / 雷達射控系統，其後為導引 76A 式雙管 37 毫米近防炮的 347 型照明雷達。前桅杆還上設有兩座 Racal Decca 1229 I 頻導航雷達。

後桅頂端的球形護罩內設有 346 型 X 頻 2D 對空 / 對海搜索雷達。此外，直升機庫上方布置有一座導控兩座 76A 式雙管 37 毫米近防炮的 347G I/K 頻射控雷達，以及兩座 76A 式雙管 37 毫米近防炮。

2015 年初，由於艦載紅旗 61 防空飛彈生產線早已停產，並且庫存飛彈漸漸使用殆盡。本型號前 3 艘從海軍退役，改為海警船。該艦經過改裝後已經拆除了原有的鷹擊反艦飛彈發射器、紅旗 - 61 防空飛彈發射器和艦艏的 100 毫米雙聯艦炮，僅保留艦橋四周的四座雙管 37 毫米近防炮。新舷號 31239，31240，31241。



出口


* 泰國

中國與泰國簽訂協議，為泰國海軍建造基於 053H2G 型設計的護衛艦，型號 "025T"，稱為納黎萱級（Naresuan Class）。主機由兩台奇異公司 LM-2500 燃氣輪機（總功率 44 250 馬力）和兩台德國 MTU 公司 20V1163TB63 柴油機（總功率 11 780 馬力）組成，最大航速 32 節，航速 18 節時的續航力為 4000 海里。


* 斯里蘭卡

2018 年 3 月，最後一艘 053H2G 型 542 艦進船廠進行改裝，退役後贈送給斯里蘭卡海軍。



艦名列表



參照


* 中國人民解放軍海軍軍艦列表



參考文獻
053H2 型護衛艦（北約代號：Jianghu-III，或譯「江滬」/「江湖」Ⅲ 級）是中國人民解放軍海軍第一種採用全封閉結構、全艦空調化、具備「三防」作戰能力的水面作戰艦艇。該型艦是中國人民解放軍海軍第一次裝備「鷹擊」8（YJ-8）系列反艦飛彈。基於該型艦船演變出之後出售給泰國皇家海軍的昭披耶級護衛艦，目前已全部退出中國人民解放軍海軍現役。



概況

在 053H1 型首艦建造之際，海裝向滬東造船廠提出了一張 053H 改進構想外形圖，1982 年 2 月 20 日海軍以裝訂字 026 號文函告六機部，要求按匯報會確定的內容安排 053H1 型對海飛彈護衛艦修改設計及建造。1982 年 4 月 9 日六機部以六機生字 536 號《關於開展 053H1 型飛彈護衛艦修改設計與建造工作的通知》文告滬東造船廠開工準備，1982 年 8 月中船總和海軍聯合召開了「053H2 型飛彈護衛艦方案設計審查會」。會議審查並通過了滬東造船廠提出的方案設計。1983 年國防科工委下文批覆《053H2 型飛彈護衛艦戰術技術任務書》。該型艦總設計師是王衡元。1983 年 11 月 4 日，滬東造船廠與海軍駐滬東造船廠軍事代表室簽署了軍工產品實行經濟技術總承包的第一個合同，是第一種採用經濟合同制設計建造的大型艦艇，經濟合同價為 4 仟 6 佰萬元。當時，中國軍隊貫徹「精簡、忍耐」國家以經濟建設為重，因經費緊張都是採用技術成熟的裝備。

053H2 型護衛艦與以往的 053H 系列護衛艦相比，開始艦艇整體設計概念的變革。船型採用全封閉中央長橋樓結構，艦體有折角線。首次設置簡易指揮情報中心系統，可「集中指揮，分散控制」組合各種傳感器和武器系統，配置了電子戰系統。主機是基於 053K 型護衛艦用的 18E390V 型柴油機（18 個汽缸，缸徑 390mm）的改進型號：18E390VA 柴油機，動力裝置控制實行機艙集控室、艦橋和機旁應急三級控制，正常情況下可實現機艙無人。各種自動化裝置和系統廣泛使用使全艦艦員比 053H1 型艦減少了三分之一，只有 130 人，基本上接近國外同類先進艦隻的水平。由於採用全封閉結構，該船配備有中央空調系統做到全艦空調化，實現「三防」能力，這也大大改善了以往主戰艦艇（如 051 型驅逐艦）惡劣的居住環境。該型艦搭載了新一代的「鷹擊」8 反艦飛彈，但是防空能力仍然不足，反潛能力較弱。

053H2 型艦仍是一種以黃水作戰（近海作戰）為主的軍艦，但也是中國海軍最後一種以黃水作戰為主的主力軍艦，是帶有實驗性質的產品。之後在改型艦基礎上開始研製一型改進護衛艦：也就是後來的 053H2G 型首制艦 1987 年開始論證，1992 年 6 月交船，歷時 5 年。

1984 年 10 月 15 日 053H2 型首制艦「黃石號」（舷號 535）在上海滬東造船廠開工建造，1986 年 12 月 15 日正式服役。053H2 型艦原本列入計劃建造是 4 艘，最初海軍批覆建造 2 艘（535 艦、536 艦），後來又追加建造了一艘（537 艦），至 1990 年同級艦建成 3 艘，計劃中的第 4 艘變成了 053H2G 型。

053H2 型艦服役後僅進行數次小改進，由於改進升級空間不大，也出於成本考慮，在役期間未進行大規模改造。最顯著的改進是 2004 年將原先斜向 45° 布置的 8 個反艦飛彈發射箱（實際使用中飛彈發射時尾焰會燒蝕甲板上的設備）換裝成兩座橫置四聯裝發射箱。



出口


* 泰國

1988 年，中國與泰國簽訂協議，為泰國海軍建造基於 053H2 型設計的護衛艦，型號 "053HT"，稱為「昭披耶」級（CHAO PHRAYA CLASS）。動力系統安裝 4 台德國 MTU 20V1163TB83 型柴油機，最高航速 30 節。據說當時價格只有德國布洛姆・福斯船廠 MEKO200 型護衛艦方案的 1/4。其中，1988 年泰國的第一批訂單建造 2 艘 053HT 型，1990 年泰方的第二批訂單建造 2 艘 053HT-H 型（除去尾炮加裝直升機起降甲板）。在 1991﹣1992 年間交付。該船後來暴露出很多問題如損管系統功能太低、水密不好等，迫使中國海軍大力整頓船廠。


* 孟加拉

2013 年 4 月，535 艦和 536 艦退出現役。之後經過系統升級並重新塗裝轉讓給孟加拉海軍，舷號修改為 F15 和 F17 。



電子裝備


* 雷達系統
  
* 1 部 354 型二座標對海 / 對低空搜索雷達（I 波段），機械掃描速度 4~10 轉 / 分。對雷達反射截面 10 平方米低空目標探測距離 93 千米。
  
* 1 部 352C 型對海搜索 / 反艦飛彈火控雷達（I 波段），最大探測距離 55~75 千米。
  
* 1 部 517A 型遠程對空警戒雷達（G 波段）（僅 537 號艦裝）
  
* 1 部 752 甲或 RM-1290 型導航雷達（I 波段）
  
* 1 部 343 型 100 毫米艦炮火控雷達（X 波段）
  
* 1 部 341 型 37 毫米高炮火控雷達（X 波段）
  
* 1 部球–50 型穩定瞄準裝置

* 水聲系統
  
* 1 部 SJD–5A 型中頻艦殼聲吶
  
* 1 部 SJC–1B 型偵察聲吶
  
* 1 部 SJX–4 型通信聲吶

* 敵我識別
  
* 2 部 651A 型敵我識別器

* 通信系統
  
* 1 部型數字式甚高頻電台
  
* 1 部乙系列短波單邊帶電台
  
* 1 部短波對空電台
  
* 1 部超短波對空電台
  
* 1 部寬頻段超短波電台
  
* 1 套衛星通信系統、指揮電話

* 導航系統
  
* 1 套衛星 / 奧米加綜合導航系統
  
* 1 套 H/WDCY-C（ML5500 型）全自動羅蘭 C 導航接收機
  
* 1 套 PL–1 型平台羅經
  
* 1 套航海–Ⅲ 型電羅經
  
* 1 套 500 型計程儀
  
* 1 套測深儀、風向風速儀

* 火控系統
  
* 1 套 ZPJ–2（782）型 100 毫米炮數字式指揮儀（原方案用 7802 艦炮綜合指揮儀）
  
* 1 套 ZPJ–4（791）型 37 毫米炮機電式指揮儀
  
* 1 套 ZST–2D/7826C 型反潛深彈數字式指揮儀
  
* 1 套 ZJ–11 型 YJ-8 艦對艦飛彈數字式指揮儀

* 電子對抗系統
  
* 1 部 923–1 型雷達偵察告警接收機
  
* 1 套 981–2 型欺騙式電子干擾系統
  
* 1 套 981–3 型噪音式電子干擾系統
  
* 1 套 RWD–8 型電子戰系統（偵察、告警、干擾）
  
* 2 部 945 型 26 管無源干擾火箭發射器

* 指揮控制系統
  
* 1 套 ZKJ–3 型自動化作戰情報指揮系統



艦名列表



053 系列艦比較表



參見


* 053HT 型護衛艦

* 053H2G 型護衛艦



注釋



參考文獻



外部連結


* （英文）Type 053H2 (Jianghu-III Class) Missile Frigate

* 537 艦的圖片（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 536 艦改裝後的圖片
053H3 型護衛艦（北約代號：Jiangwei II，或譯「江衛」II 級）是中國人民解放軍海軍是第二代配備防空飛彈的護衛艦，是 053H 系列護衛艦的最後一個版本。

首艦嘉興號（521）於 1997 年 6 月上海滬東造船廠下水，於 1998 年 11 月服役，入役東海艦隊，其後共有十艘同級艦建成服役。



建造背景

由於中國人民解放軍海軍與 90 年代定位於近海防禦，以及可能的對台軍事行動，既海軍主要活動在第一島鏈以內區域，所以這個時期的海軍裝備主要以輕型艦隻為主。而 50-60 年代服役的大量早期 65 型護衛艦面臨退役周期，因此海軍需要一批新型護衛艦替換原有艦隻。

由於這個時期海軍活動區域基本在岸基航空兵的覆蓋範圍之內，防空主要依靠岸基航空兵的支持，海軍艦艇僅需艦載近程防空飛彈提供基本的自衛能力。而研發於 20 世紀 70 年代的海紅旗 - 61 飛彈技術已經落伍。在這種情況下，通過對 20 世紀 80-90 年代尚和西方關係良好時，引進法制響尾蛇防空飛彈的技術吸收，發展出海軍專用的海紅旗 - 7（HHQ-7）艦載近程防空飛彈，有效提高了海軍主要艦隻的近程防空自衛能力。該型飛彈還裝備在同期的 052 型驅逐艦，改裝後的 051 型驅逐艦以及帶有實驗性質的 051B 型驅逐艦，是當時中國人民解放軍海軍的主力艦載防空力量。直到從俄羅斯購買的現代級驅逐艦服役之前，該系統也是中國人民解放軍海軍艦艇最有效的防空力量。



裝備

防空力量以海紅旗 - 7 防空飛彈為主，近程點防禦，該飛彈的外貿型號為 FM-90N，全長 3 米，彈徑 156 毫米，翼展 0.55 米，發射重量 84.5 千克，最大速度 2.3 馬赫，射高 15—5500 米，最大射程 10 到 12 千米，最小射程 500 米，殺傷概率約 70%，能攔截飛行高度 5 米以下的低空目標，系統反應速度 6.5 秒。改裝後換為 8 聯裝海紅旗 - 10 近防導彈。

四聯裝鷹擊 - 83 反艦飛彈是解放軍海軍驅護艦的標準配備，長 6.86 米，翼展 1.18 米，彈徑 0.36 米，全重 850 千克，戰鬥部重 165 千克，掠海飛行高度 35 米，於距離目標 5 千米處降至距海面 5-7 米，最大射程 150-180 千米，單發命中率 95％以上。

機庫上和艦橋前裝備有各兩座 76A 式雙管 37 毫米近防炮。改裝後換為兩座簡化版 H/PJ-12 型 7 管 30 毫米艦炮（火控雷達採用集中佈置）。

該型艦的電子設備主要使用成熟國產裝備，前桅主體頂端為一部 363S 型 E/F 頻對海對空二坐標搜索雷達，對戰鬥機的探測距離為 150 千米，對掠海反艦飛彈作用距離 50 千米，探測高度達 10000 米。前桅杆前方設有一個平台，上面設置兩具射控雷達，其中位置較前的是控制艦炮與反艦飛彈的 344 型（MR-34）光電 / 雷達射控系統，其後為導引紅旗 - 7 飛彈的 345（MR-35）型照明雷達，每次只能導引一枚紅旗 - 7 飛彈接戰。前桅杆還上設有兩座 Racal Decca 1229 I 頻導航雷達。後桅頂端的球形護罩內設有 364 型 X 頻 2D 對空 / 對海搜索雷達。此外直升機庫上方布置有一座的 347G I/K 頻射控雷達。

自 2017 年起，053H3 型 564 宜昌艦、566 懷化艦、567 襄陽艦、565 葫蘆島艦、527 洛陽艦、528 綿陽艦相繼入塢改裝升級，完成後重新服役。改進重點是以海紅旗 10 防空飛彈代替了原海紅旗 7 防空飛彈。艦上原四座 H/PJ-76 型 37 毫米雙聯速射炮被兩座似乎由 H/PJ-13 型 6 管 30 毫米艦炮衍生而來的近防炮所代替；該新型近防炮的性能雖因缺乏一體化光電跟蹤 / 火控裝置而遠不如安裝在中國海軍驅逐艦上的 H/PJ-12 型 7 管 30 毫米艦炮，但價格卻低很多，裝在 053H3 型飛彈護衛艦上符合成本效益。從公開的照片上分析，該型炮另一處與 H/PJ-13 型 6 管 30 毫米速射炮所不同之處為此近防炮須用外接能源來驅動。此外，船電設備、數據鏈和作戰指揮系統也被升級。



出口


* 巴基斯坦

在 053H3 基礎上設計的佐勒菲卡爾級巡防艦，2009 年起向巴基斯坦海軍出口，共 4 艘。


* 孟加拉

2017 年簽訂協議，將中國人民解放軍海軍 522 艦、523 艦，出口孟加拉國海軍，舷號改為 F16、F19。



艦名列表



參考資料



參照


* 中國人民解放軍海軍軍艦列表
昭披耶級巡防艦是由泰國皇家海軍和中國合作設計，以 053H2 型飛彈護衛艦設計藍本改良型巡防艦，並由中國船舶工業集團公司在上海製造。



概況

昭披耶級在解放軍代號為 053 型護衛艦發展一脈下的 053HT 型與 053HT-H 型，其中 T 代表泰國，帶 - H 的型號是後期除去艉部艦炮，替代以直升機起降甲板的型號。該型軍艦是基於中國人民解放軍海軍的 053H2 型護衛艦的向泰國出口型號。

1988 年 7 月泰國的第一批訂單建造 2 艘 053HT 型，1990 年泰國的第二批訂單建造 2 艘 053HT (H) 型。4 艘艦在 1991～1992 年間交付。主機換成德國 MTU 20V1163TB83 柴油機，部分電子設備分別採用德國及義大利的產品。中國海軍的 052H2 型艦上反艦飛彈呈斜向 45° 布置，而 053HT 艦上修改了反艦飛彈發射架的布置方式改為垂直於船體縱向軸線方向的橫置，防止飛彈的發射尾焰對於甲板上的設備的燒蝕以及對後部副炮操作的干擾。第二批訂單建造 3、4 號兩艘最明顯的改變是撤除艦艉主炮，挪用空間供直升機甲板與機庫使用，因此可搭載一架 5 噸級直升機。

本級艦為 1990 年代初中華人民共和國對外輸出軍備的指標裝備，她除了在價格上相當有優勢外，品質上卻呼應了其價位有著糟糕到極點的評價；包括損管機能不全、船隻作工粗糙致使水密品質有問題等，昭披耶級的「客訴」迫使中國海軍在 1990 年代起大力整頓合作造船廠的工藝品質。



改裝

該級艦 2013 年開始現代化改裝，改裝 C-802 反艦飛彈、隱身外形雙 100 毫米火炮、全封閉雙管 37 毫米自動高炮，更換新型火控雷達、搜索雷達等電子設備。



同型艦



參見


* 053H2 型護衛艦



參考文獻


* 我國為泰國建造飛彈護衛艦 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）-《造船技術》 1990 年 08 期
053K 型護衛艦（北約稱為：Jiangdong class frigate，江東級護衛艦）是為搭載「紅旗」61 型 (HQ-61) 防空飛彈的實驗性軍艦，是中國人民解放軍海軍首次裝備艦對空飛彈的軍艦。之後研製發展 053H 型護衛艦的艦體為類似的設計。



設計背景

1949 年中華人民共和國建國以後，建立不久的中國人民解放軍海軍裝備的護衛艦主要是原蘇聯提供技術生產的 01 型護衛艦以及自行設計建造的 065 型護衛艦，而且數量均很少。另外裝備有少量原國民黨政府海軍起義艦隻以及日本侵華遺留下來的並修復的戰損艦隻，無法滿足漫長海岸線的防衛需要。因此提出了新的 053 型護衛艦需求。1970 年代，由於 051 型驅逐艦設計只裝備反艦飛彈，受到國民黨空軍對於台灣海峽制空權的威脅，需要一款能為海軍艦艇提供有效防空能力的軍艦，由此誕生了 053K 型護衛艦。北約將其命名為江東級。 原本 053K 型護衛艦和 051 型驅逐艦幾乎是同一時期列入研製計劃的，後來 053K 型研製進展不順利，使得 051 型的防空能力成為問題。



研製情況

053K 型護衛艦是 1967 年批准研製的海軍重點裝備之一，1970 年正式批准 053 技術戰術任務書。053K 型設計採用平甲板船型，該艦船型與發動機的設計均為後來的 053H 型護衛艦所採用。053K 型護衛艦配備有包括艦對空飛彈，艦炮，對潛火箭深彈等多種火力配備。其中最主要的是紅旗 - 61 (HQ-61) 艦對空飛彈，使得該艦為中國人民解放軍海軍提供了期待已久的防空能力。發射裝置採用雙聯發射架，不過受限於 HQ-61 的性能還不成熟，研製進度延遲，導致 1975 年 3 月艦體建造完成交付編入海軍序列後尚無法裝艦，直到 1986 年才進行海上打靶試驗，並於 1988 年定型。特別是其配套的 381 型三坐標雷達對海面雜波的抗干擾能力較差，使得該艦對於低空目標的交戰性能較差。另外，HQ-61 是基於陸基地對空飛彈基礎上研製，飛彈暴露的海洋環境下，影響了飛彈的可靠性。 該艦配備的主炮為當時新型的 79 式雙聯裝 100 毫米 / 56 倍口徑艦炮，與後來的 053H1 型護衛艦相同。近程防空主要依賴新裝備的 76 式雙聯裝 37 毫米口徑高炮。這些火炮也是中後期型 053H 型護衛艦系列的通用裝備。

由於採用了多項新裝備和新的設計，部分系統定型遲遲不能完成，並且其主要裝備 HQ-61 的性能不足，比如由於飛彈射程太近，無法提供區域防空能力，直到現代級驅逐艦服役才徹底解決了解放軍海軍艦隊防空的問題。該型艦船並沒有大量建造。只完工了 1 艘「鷹潭」艦 (最初舷號 222, 後改為 531)，入役後作為實驗艦，另有 2 號艦 (舷號 532) 完成了船體，並未有證據證明其裝備了防空飛彈系統以及相關雷達，532 艦交付海軍沒有正式列裝，編入東海艦隊護衛艦第六支隊，因長期擱置船體嚴重鏽蝕，配套設備不能裝齊，最終提前退出海軍序列。



服役情況

由於防空飛彈研發進度延遲，053K 型護衛艦研製分兩期工程。一期工程完成艦體和其它基本設施後，先交付入役。二期工程繼續完成艦上缺裝系統，531 艦在 1976 年至 1986 年進行相關試驗。1980 年代後期，南沙群島衝突一觸即發的情況下，作為當時中國海軍唯一裝備艦對空飛彈的艦艇，531「鷹潭」艦擔負起了防空實驗艦的任務，並對後期防空艦艇的發展提供了寶貴的經驗。
1988 年 3 月 14 日由東海艦隊派出的 531「鷹潭」艦參加了赤瓜礁海戰（據當時海戰指揮員陳偉文以及 531 艦指揮員徐友法的回憶，531 艦沒帶飛彈 ）。

1980 年代由於外部環境改善，特別是隨著比 HQ-61 性能更優秀的法制「海響尾蛇」防空飛彈（國產型號 HQ-7）的引進，鷹潭艦已完成相關實驗性的使命，並且由於作為當時解放軍唯一的防空艦使用過度，多項設備經受試驗已到壽命，狀況欠佳。隨著新型護衛艦的服役，在 1990 年代初該艦退出現役，作為愛國主義教育基地保留在青島的中國海軍博物館。



同型艦



注釋



註解



參考文獻


* rglc85tj8h. 053K 型フリゲイト（ジャンドン型 / 江東型）. 2008-01-27 [2009-03-23]. （原始內容 (HTML) 存檔於 2013-04-20） （日語）.



內部連結


* 中國人民解放軍海軍軍艦列表



外部連結


* 532 艦的圖片（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
054 型飛彈護衛艦（北約代號：Jiangkai I Class FFG）是中國人民解放軍海軍第一代具有隱身外形和遠洋作戰能力的護衛艦。

054 型共建造兩艘，首艦馬鞍山號（525）於 2003 年 9 月 11 日在上海滬東中華造船廠下水，於 2005 年 2 月 18 日服役。二號艦溫州號（526）於 2003 年 11 月 30 日在廣州黃埔造船廠下水，於 2005 年 9 月 26 日服役，兩艦均入役東海艦隊。之後 054 型的改進型 054A 型護衛艦大量建造。



建造背景

在 054 型服役之前，解放軍海軍最先進的護衛艦是 053H2G/H3 型，這兩型護衛艦排水量小（滿排 2250 噸），續航力低下，外形落後，只能執行近海巡邏任務，無法滿足海軍在 21 世紀的擔任的新的戰略任務。在這一背景下，兩艘 054 型護衛艦作為新艦體設計的驗證型本世紀初下水，作為「小步快跑」的驗證型艦，武器裝備大致與 053H3 型相同，但是採取了全新設計的隱形艦體，而經過一段時間實驗後，其後續型號 054A 型護衛艦換裝全新武器系統，從 2008 年開始大規模服役。2019 年下半年，054 型艦首艦馬鞍山號入塢進行升級改裝。2021 年 12 月，馬鞍山號完成升級改裝。



裝備

防空力量以海紅旗 - 7 近程點防禦防空飛彈為主，飛彈為新研製的 FM-90N，全長 3 公尺，彈徑 156 毫米，翼展 0.55 公尺，發射重量 84.5 公斤，最大速度 2.3 馬赫，射高 15—5500 米，最大射程 10 到 12 千米，最小射程 500 米，殺傷概率約 70%，能攔截飛行高度 5 米以下的低空目標，系統反應速度 6.5 秒。

AK-630 的中國改進型 ——H/PJ-13 型 CIWS，最大射速 5000 發 / 分，反應速度小於 5 秒，其中 2 座位於中部，2 套在機庫前端，他們與海紅旗 - 7 防空飛彈構成完整的 360 度防空火力。

艦艏的單管 100 毫米艦炮為類似於法國同類樣產品。中國人民解放軍海軍曾於 80 年代引進過至少一台該類型樣炮，並裝備於 544 四平號護衛艦使用。

該型艦隻的主要攻擊力量是兩座四聯裝鷹擊 - 83 反艦飛彈，這也是解放軍海軍驅護艦在 21 世紀頭十年的標準配備，該型飛彈長 6.86 米，翼展 1.18 米，彈徑 0.36 米，全重 850 千克，戰鬥部重 165 千克，掠海飛行高度 35 米，於距離目標 5 千米處降至距海面 5-7 米，最大射程 150-180 千米，單發命中率 95％以上。

該型艦的電子設備主要使用成熟國產裝備，前桅主體頂端為一部 363S 型 E/F 頻對海對空二坐標搜索雷達，對戰鬥機的探測距離為 150 千米，對掠海反艦飛彈作用距離 50 千米，探測高度達 10,000 米。前桅杆前方設有一個平台，上面設置兩具射控雷達，其中離前桅杆較近的為控制艦炮與反艦飛彈的 344 型（MR-34）光電 / 雷達射控系統，其前為導引紅旗 - 7 飛彈的 345（MR-35）型照明雷達，每次只能導引一枚紅旗 - 7 飛彈接戰。前桅杆還上設有兩座 Racal Decca 1229 I 頻導航雷達。

後桅頂端的球形護罩內設有 364 型 X 頻 2D 對空 / 對海搜索雷達。此外，直升機庫上方設有一座導控四座 AK-630CIWS 的 347G I/K 頻射控雷達。

反潛方面，該型裝備有一部球鼻首聲納，但無拖曳聲納。反潛火力主要有艦艏的兩座 6 聯裝反潛深彈發射器，艦體中部的兩座三聯裝 7424 型 324mm 魚雷發射器和搭載的直九型直升機。另外，鷹擊 83 飛彈發射裝置可以更換安裝反潛飛彈。

作戰系統方面，使用新開發的 JRSCCS 作戰系統，採用開放式以及全分散架構，用二重 Ethernet 架構的艦內網絡與各次系統相連，整合度高，具有動態重組能力；此外，和其他新服役的驅護艦一樣，054 型裝備 HN-900 的數據鏈，與海洋或者空中的各種數據平台交流數據。



遠洋任務

2008 年 10 月 14 日，東海艦隊現代級泰州號驅逐艦和 054 型馬鞍山號護衛艦訪問俄羅斯符拉迪沃斯托克，與俄羅斯太平洋艦隊艦艇舉行了聯合軍事演習。

2009 年 10 月 30 日，東海艦隊 525 艦（馬鞍山號），526 艦（溫州號）從浙江舟山出發，與正在索馬利亞海域的補給艦 886 艦（千島湖號）匯合組成第四批護航編隊執行護航任務。



艦名列表

525 艦和 526 艦是 054 型護衛艦僅有的兩艘。



注釋



參考文獻



參見


* 中國人民解放軍海軍軍艦列表

* 中華人民共和國：054A 型護衛艦

* 中華民國：康定級巡防艦

* 法國：拉法葉級巡防艦

* 俄羅斯：不懼級護衛艦

* 英國：23 型巡防艦

* 日本：朝霧型護衛艦

* 希臘：埃利級巡防艦
054A 型飛彈護衛艦（北約代號：Jiangkai II Class FFG）是中國人民解放軍海軍的一種飛彈護衛艦，為 054 型飛彈護衛艦的改進型，自 2008 年至 2019 年共 30 艘投入現役。054A 型長 135 米，高 35 米，最大寬度 16 米，滿載排水量 4000 餘噸，採用柴動力，四機雙槳、雙舵，最大航速不低於 28 節，巡航速度 18 節，續航力 4000 海里，自給力 15 天，可抗 12 級風。此型飛彈護衛艦主要擔負編隊反潛或編隊指揮任務，可以單獨或者協同海軍其他兵力攻擊敵水面艦艇及潛艇，具有較強的遠程警戒和防空作戰能力。



發展沿革

2003 年，上海滬東中華造船廠與廣州黃埔造船廠各建造了一艘 054 型飛彈護衛艦後，該型艦便停止生產。

數年後，054A 型飛彈護衛艦開工建造。新型號在多個方面方面進行了大量改良，包括對空搜索雷達換裝 H/LJQ-382 雷達，包括艦首改裝 H/AKJ-16 垂直發射系統，利用 H/PJ-12 近防炮替換 H/PJ-13 型近防炮，大幅強化其防空、反潛作戰能力。054A 型飛彈護衛艦首艦徐州號於 2006 年 9 月 30 日在廣州黃埔造船廠下水，2008 年服役。

054A 型飛彈護衛艦成軍後大量更換此前裝備中國人民解放軍海軍的 053 系列護衛艦，成為其護衛艦隊中堅。同時，054A 型飛彈護衛艦後續建造的批次持續進行著不同程度的改良：首艦至四號艦為第一批次，這四艘採用原裝法國柴油機動力系統；五號艦開始為第二批次，採用國產化的柴油機動力系統並且將原外飄的艦艏舷側牆改為更隱身的折線設計；從十七號艦開始為第三批次，主要的改進是採用更先進的 1130 近防炮代替原 730 近防炮，以及 311 主動 / 被動拖曳線陣聲納系統代替 206 拖曳線陣聲納系統；從二十七號艦開始為第四批次，全面換裝新一代電子戰系統。

自 2018 年第 30 棗莊艦完工後有近兩年半時間沒有建造同類艦船，直到 2020 年 6 月中旬有報導稱有新一批次 054A 開建，並且首艦已命名為「資陽艦」。054A 型護衛艦的追加的訂單數量不會少於 20 艘，按近年中國海軍的建造速度，這批 20 艘新訂單建成並全部服役，估計需時不會多於 10 年，意味著 054A 型將成為繼美國伯克級驅逐艦之後的世界在役數量第二大艦艇型號。



服役活動

自 2008 年底，中國人民解放軍海軍參加索馬利亞護航任務。自 2009 年上半年開始，054A 型護衛艦開始參加編隊護航任務。2009 年 4 月 2 日，中國人民解放軍海軍一艘 054A 型護衛艦（570「黃山」號）與一艘 051B 型驅逐艦（167「深圳」號）組成護航編隊赴索馬利亞海域執行護航任務。

2011 年 3 月 1 日，「徐州號」飛彈護衛艦與搭乘 2142 名從利比亞撤離的中國平民的希臘籍商船「衛尼澤洛斯」號在地中海會合，實施中國海軍史上首次海外撤僑護航任務。

2012 年 10 月 19 日，549 號艦常州艦剛完成補給駛回亞丁灣，艦長梁陽突收到香港商船「德航」輪求救信號，指分別有兩艘小艇高速靠近，艇上帶有掛梯及武器，請求附近航行的軍艦救援。常州艦接報後立即全速駛向「德航」輪，13 分鐘後船頭士兵通過望遠鏡發現兩艘高速海盜小艇，特戰隊員立刻發射兩枚爆震彈示警，並在海盜小艇上空炸響。海盜迅速減速轉向，特戰隊員再發射爆震彈迫使他們駛離德航輪。最終海盜把火箭筒及槍支等武器丟入海中，表示投降，高速逃離現場。常州艦其後為德航輪護航，直至駛離亞丁灣海域。

2015 年 5 月 4 日，中國海軍第 19 批護航編隊兩艘 054A 型護衛艦（臨沂艦和濰坊艦）與綜合補給艦微山湖艦通過土耳其的博斯普魯斯海峽進入黑海。將於 8 日抵達新羅西斯克港，參加在那裡舉行的慶祝二戰勝利日的節日活動。之後俄中混合艦隊共 10 艘軍艦將離開新羅西斯克前往地中海，在那裡舉行「海上合作 - 2015」聯合演習。



出口


* 巴基斯坦：2017 年 12 月 28 日，巴基斯坦海軍發言人證實，2017 年 6 月中國和巴基斯坦簽署了出口一艘 054A/P 型護衛艦的合同，除此以外還有二艘在計劃中；2018 年 6 月 1 日，巴基斯坦海軍官方推特消息稱，巴基斯坦海軍就購買兩艘 054A 型護衛艦與中國船舶工業貿易公司 (CSTC) 達成協議。這使得巴基斯坦至 2021 年時將擁有 4 艘先進的中國製造導彈護衛艦。據稱這 4 艘軍艦的總價為 14 億美元。2020 年 8 月 22 日，巴基斯坦海軍採購的 054AP 護衛艦首艦下水；2021 年 1 月 29 日第二艘 054AP 下水。2021 年 8 月 1 號第三艘 054AP 下水。2021 年 12 月 23 日第四艘 054AP 下水。



艦隻列表



參見


* 054 型飛彈護衛艦

* 塔爾瓦級巡防艦（ 印度）

* 勇敢級巡防艦（ 南非）

* 村雨級護衛艦（ 日本）

* 高波級護衛艦（ 日本）

* 秋月級護衛艦（ 日本）

* 朝日級護衛艦（ 日本）

* 忠武公李舜臣級驅逐艦（ 南韓）

* 哈利法克斯級巡防艦（ 加拿大）

* 格里戈洛維奇上將級護衛艦（ 俄羅斯）

* 可畏級巡防艦（ 新加坡）



注釋



參考文獻
「圖赫里勒」級巡防艦是巴基斯坦海軍最新的巡防艦，以 054A 型護衛艦為藍本建造。首艦於 2018 年 11 月開工，2020 年 8 月 22 日下水，2021 年 11 月 8 日，首艘 054A/P 型護衛艦在上海正式交付巴基斯坦海軍，舷號 261，艦名「圖赫里勒」（PNS _Tughril_ FFG-261）。2022 年 1 月 24 日，「圖赫里勒」號正式入列巴基斯坦海軍。2022 年 6 月 23 日，二號艦「帖木兒」號（PNS _Taimur_ FFG-262）交付。



艦名列表



參考文獻
054B 型飛彈護衛艦是中國人民解放軍海軍的一型飛彈護衛艦，在 054A 的水平上採用更新型的裝備，作戰能力會更強。



概述

根據報導，在 2023 年 1 月 21 日一幅拍攝於上海造船廠的衛星圖片顯示，一艏新型護衛艦基本完成，而引述一名美國前潛艇軍官的評論，其構型和 054A 型飛彈護衛艦相似，但也提到雖然有人認為這是新型的 054B 型飛彈護衛艦，但不認同足以視為嶄新級別的軍艦。

根據報導引述的分析，其排水量可能約為 6000 噸，比 054A 型多出 50%；船身長約 147 米，比 054A 型長了約 13 米，仍在打造的區段梁約 18 米，比 054A 型寬了約 2 米。
上海至成都高速公路，簡稱滬蓉高速，中國國家高速公路網編號為 G42。東起上海，西達成都，途經上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川 6 省市，貫穿中國東西，全長約 1960 公里，該高速公路是原國家規劃的「五縱七橫」國道主幹線公路網的重要組成部分，編號為 G055。沿路主要城市有：上海－蘇州－無錫－常州－鎮江－南京－合肥－六安－麻城－武漢－孝感－荊門－宜昌－萬州－墊江－鄰水－華鎣－廣安－岳池－南充－遂寧－成都。



路段

上海段

全通。即滬寧高速公路（即原上海 A11 高速公路）與京滬高速上海段併線。

江蘇段

全通。經滬寧高速公路江蘇段（含滬寧高速鎮江支線）和合寧高速公路江蘇段。

安徽段

全通。經合寧高速公路安徽段和合六葉高速公路。

湖北段

全通。

川渝段

滬蓉高速公路四川段、重慶段均全通。

渝鄂界 — 墊江

渝宜高速公路渝鄂界至墊江段，起於渝鄂界楚陽隧道，經巫山、奉節、雲陽、萬州、梁平，止於墊江縣太平互通，於 2014 年 12 月 27 日通車。墊江至萬源段（屬於渝萬高速公路）於 2003 年 12 月 12 日建成通車。

分界梁隧道

位於奉節縣境內，為左右幅分離式雙洞雙向四車道特長隧道，左線起訖樁號為 LK100+960～K106+045，全長 5085 米，右線起訖樁號為 YK101+000～K106+080，全長 5080 米。進口段左線長 2440 米，右線長 2400 米，淨高 7.0 米，淨寬 10.25 米，由中鐵二十局集團三公司承建，於 2006 年 8 月 1 日正式開工。

墊江 — 鄰水

鄰墊高速公路是連接四川省廣安市鄰水縣和重慶市墊江縣的高速公路，東接渝宜高速公路，西接廣安至鄰水高速公路，全長 35.8 千米，於 2005 年 7 月 4 日開工，並於 2009 年 1 月 1 日建成通車。鄰墊高速有兩座隧道超過 5 千米。

重慶段作為忠墊高速公路的一部分，於 2004 年 11 月 20 日正式開工，2007 年 12 月 28 日正式開通。

明月山隧道

單洞長達 6557 千米，建成時曾是四川省最長的高速公路隧道。

銅鑼山隧道

位於四川省鄰水縣，是墊鄰高速的重點控制性工程之一。隧道為雙向四車道分離式特長隧道，左洞長 5197 米，右洞長 5197 米，最大埋深約 250 米。左線起止里程為 K32+243~K37+440，設計縱坡為 2.7% 和 - 2.3% 的人字坡，變坡點樁號為 K34+910.56；右線起止里程為 K32+234~K37+431，設計縱坡為 2.7% 和 - 2.3% 的人字坡，變坡點樁號為 K34+911.56。隧道內淨寬 10.25 米，拱高 7 米。洞身穿越的地層有侏羅紀新田溝組、自流井組、珍珠沖組，岩性主要為泥質岩與砂岩。隧道採用新奧法施工，小里程端由中鐵二局集團第四工程公司施工，大里程端由四川武通路橋工程局施工。於 2007 年 3 月 17 日貫通。

鄰水 — 南充

南廣鄰高速公路是連接四川省南充市、廣安市以及鄰水縣的高速公路，全長 114.32 公里，南廣段為 69.76 千米，廣鄰段為 44.56 千米，為四車道高速公路。南廣鄰高速公路於 2003 年 11 月開工建設，並於 2004 年 5 月竣工。

南充 — 成都

成南高速公路起於成都十里店路口，止於南充民建。於 2002 年 12 月 23 日建成通車，全長 215 公里。其中成都境內三環路至青白江區清泉收費站為雙向六車道，其餘為雙向四車道。

由於成南高速交通量增長迅速，亟需擴容改造。2018 年 12 月 25 日，成南高速擴容工程正式開工，擴容路線起於南充東觀樞紐互通，經韓家灣、高坪、嘉陵、蓬溪、唐家、大英、倉山、淮口、清泉，止於成都繞城高速螺螄壩樞紐互通。擴容建設總規模 240 公里，其中原路加寬改造 177 公里；新建複線共三段 63 公里，分別是南充城區過境段、大英縣城過境段和成都入城段。原路擴容採用雙向 8 車道技術標準，新建複線段採用雙向 6 車道技術標準，設計速度 100～120 公里／小時，總投資 380 億，建設工期三年。新建複線後，將不再與 成巴高速共用成都入城段。



互通樞紐和服務設施列表

內容來自 Google 地圖。



參考文獻



參見


* 中國公路命名與編號

* 中國國家高速公路網

* 滬寧高速公路

* 武漢繞城高速公路

* 渝萬高速公路

* 南京長江三橋
055 型飛彈驅逐艦（北約代號：Renhai-class cruiser），也簡稱 055 大驅，是中國人民解放軍海軍第四代驅逐艦，採用全燃動力、射頻綜合集成及艦載通用垂直發射系統，由中國船舶重工集團 701 研究所設計、江南造船廠與大連船舶重工承建。055 型飛彈驅逐艦是除航空母艦和兩棲攻擊艦級別外，二戰後亞洲建造的噸位最大的水面作戰艦艇。此型艦的服役標誌著中國驅逐艦已經躋身於全球先進軍艦的行列，055 型飛彈驅逐艦亦有充足的空間進行動力與武器的升級，如高空反導系統和超遠程雷達等大型裝備的升級正在逐步推進。

鑑於其萬噸以上的噸位及強大火力，美國國防部在其 2017 年的白皮書中將 055 型劃分為巡洋艦。英國智庫「皇家聯合三軍研究所」研究員賈斯汀・布隆克（英語：Justin Bronk）在其撰寫的報告中說，因其噸位已屬於其他國家的巡洋艦，055 型飛彈驅逐艦性能超過美日同類。



研製

首次研製終止

海軍黨委提交中央軍委《關於建造遠洋護航艦船的建議》的報告。1968 年 2 月，七院根據此報告，向有關單位下達了 055 型艦技戰術指標和方案論證的任務，確定設計代號為「055」。

1970 年 6 月，周恩來總理對大型飛彈驅逐艦研製任務作出批示：

> 同意。大型飛彈驅逐艦（055）的作戰任務，如只在近海，可以對海對空為主，兼顧反潛，如有出洋任務（遠洋航行）似宜在反潛的武器配套上再多加考慮。妥否請酌。
> 
> 

同年 8 月，軍委決定 055 大型飛彈驅逐艦以上海市為主進行研製。9 月，成立由四三七廠、北海艦隊和七〇一所參加的 055 三結合研製組，開始了該型艦的研製工作。

1974 年 7 月，國防工辦決定由海軍組織對 055 型艦進行補充論證，三結合人員暫回原單位。1974 年 2 月至翌年 1 月，055 型艦補充論證會在北京舉行。1976 年 3 月，國務院、中央軍委以國發〔1976〕19 號文批覆研製 055 大型飛彈驅逐艦。同年 7 月，成立了 055 型艦協調領導小組及辦公室，負責處理有關日常工作。

鑑於中國研製的柴燃動力裝置無法滿足 055 型艦的戰術技術要求，從 1978 年 10 月至 1979 年 11 月，中國與英國 R.R 公司、瑞典卡米瓦公司就引進 055 型艦用的燃氣輪機和可調槳及軸系進行多次合同談判，中方曾兩次派員赴英國、瑞典實地考察。合同談判因價格等方面的因素，動力系統引進未獲得成功，055 型艦的研製工作處於逐漸遲滯狀態，1989 年被西方制裁後就完全終止。

055 型艦第一次研製工作有始無終，中國船舶工業總公司、中國人民解放軍海軍裝備技術部在 1992 年編纂的《驅逐艦史料集》中提到，有三方面原因：055 型艦缺乏系統的論證基礎而倉促上馬，致使該型艦的總體方案頻繁變化，技術狀態無所適從（前後共有 50 餘個總體方案）；力求先進的主觀願望、過高要求，給裝備和設備的研製帶來巨大的困難；055 型艦確定任務時正值「文化大革命」動亂時期，研製工作步履艱辛。概括而論，無論從經濟實力、工業基礎，還是從科技水平、組織管理，當時的國情都不具備研製大型飛彈驅逐艦的能力。

此書提到此型艦的研製在海軍裝備發展上仍具有一定的意義：始由該型艦探索從國外引進關鍵設備 —— 艦用大功率燃氣輪機，在 80 年代研製的 052 型艦上得以實現；部分為 055 型艦安排的研製設備，也在 052 等新型艦艇上得到採用；一些曾探討和研究過的技術方案推動了新一代艦船的研製進程。

第二次研製

進入 21 世紀後，055 型飛彈驅逐艦再次立項，但尚不知道新 055 是全新的計劃還是首次終止的研製的重啟，是否運用了首次研製所儲備的技術也不得而知。

2014 年初網上曾多次曝光武漢市一處陸上基地大型艦上層艦橋建築，有隱身外型被推測與 055 的研發過程有關，並得到環球時報等官媒的引用但語意模糊。

2017 年 6 月 28 日，南昌艦在江南造船廠下水。拉薩艦於 2018 年 4 月 28 日在江南造船廠下水。繼南昌艦和拉薩艦在江南造船廠下水後，大連艦和延安艦於 2018 年 7 月 3 日同時在大連船舶重工下水，進行下一步的舾裝工程。

據英國《簡氏防務周刊》網站 2018 年 3 月 14 日報導，衛星照片顯示，中國正在建造第六艘 055 型飛彈驅逐艦，首個模塊已經在 2018 年 1 月份成型。



服役

2018 年 7 月 24 日，拉薩市民政局證實一艘 055 型飛彈驅逐艦將被命名為拉薩艦。2021 年 3 月 2 日 055 型驅逐艦 102 拉薩艦入列中國人民解放軍海軍。

2019 年 4 月 23 日，第一艘 055 型飛彈驅逐艦 101 南昌艦接受海上閱兵式檢閱。2020 年 1 月 12 日，055 型飛彈驅逐艦 101 南昌艦正式入列中國人民解放軍海軍，艦長周明輝、政委陳維工出席儀式。

2021 年 3 月 20 日，據日本共同社東京報導，日本防衛省統合幕僚監部 19 日發布消息稱：「發現南昌艦等共 3 艘艦艇從對馬海峽駛向日本海。」

2021 年 4 月 23 日，105 號「大連艦」入列南海艦隊 / 南部戰區海軍，是南海艦隊 / 南部戰區海軍的首艘 055 型驅逐艦；媒體報導，「大連」艦政委張向暉大校，他曾任首艘 052D 型驅逐艦「昆明艦」（舷號 172，2014 年 3 月入列）政委。

2021 年 8 月 23 日，一艘 055 型萬噸驅逐艦「南昌艦」、一艘 052D 型飛彈驅逐艦「貴陽艦」、一艘艦隊級綜合補給艦「可可西里」號，以及一艘 815A 型電子情報偵察艦在阿留申群島海岸附近的國際水域實行「自由航行」權利。

2022 年 2 月 12 日，055 型驅逐艦「拉薩」艦在黃海進行連續 8 天的海上訓練，完成飛彈攻擊、對海火炮攻擊、對潛搜索與攻擊等多課目，證實了稍晚交付的「拉薩」艦已形成了戰鬥力。

2022 年 4 月，時值美國「林肯」號航母戰鬥群在 11 日通過南海、東海，從對馬海峽進入日本海，報到稱：4 艘 055 型萬噸級大驅在黃海、東海共同舉行軍事演習，證實「無錫」號（舷號 104）和「鞍山」號（舷號 103）已入役。4 月 19 日，「人民海軍」官方微博介紹水面艦艇部隊中的短片中出現了最新一艘 055 型驅逐艦的畫面，舷號 104；8 月 31 日，媒體報導了 104 艦「無錫號」海上訓練的照片。

2023 年 4 月 21 日，「央視軍事」微博公布了 108 號艦「咸陽艦」的視頻畫面，顯示其已入列並「外出執行任務」；同時央視播出了記者實時走訪南海艦隊艦艇的視頻畫面，107 號艦「遵義艦」在內。


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艦隻列表



參見


* 中國： 052D 型飛彈驅逐艦

* 美國：提康德羅加級飛彈巡洋艦

* 美國：朱姆沃爾特級驅逐艦

* 美國：阿利・伯克 III 型飛彈驅逐艦



注釋



參考文獻
056 型飛彈護衛艦（北約代號：Jiangdao Class FS）中國人民解放軍海軍的一種輕型護衛艦。該艦集成多型武器裝備，具有較好的隱身性和較強的電磁兼容性。056 型護衛艦主要擔負海上巡邏警戒、護漁護航、單獨或協同執行反潛或對海作戰等任務，是解放軍海軍基地防禦的主戰裝備。056 型護衛艦在 2013 年至 2016 年共入役 22 艘，之後以更大規模建造了改進型即 056A 型飛彈護衛艦。



歷史

研製背景

本型艦出現之前，中國人民解放軍海軍近海作戰任務主要由 053 系列護衛艦來承擔，同時還有大量的 037 系列快艇擔負日常巡邏、警戒等任務，這些艦艇艦齡較長，戰術技術指標較低，武器及設備已經落後，人員工作和居住環境較差，難以適應新時期的作戰任務。

研發歷程

2010 年 11 月 4 日，駐港部隊副司令員王郡里少將向香港大學贈送了一艘舷號標記為「056」的輕型護衛艦的模型。隨後《艦船知識》及《現代艦船》等軍事雜誌對其性能和使用範圍進行了一系列解讀，並用作封面照片。2012 年 6 月，中國國防部確認駐港部隊的 037II 型飛彈艇將被 056 型護衛艦替換。

056 型護衛艦首艦於 2013 年 3 月入列中國人民解放軍海軍，並於同年 11 月通過全訓合格考核，基本形成戰鬥力。

衍生型號

2015 年 4 月 10 日，新近下水的 056 型護衛艦採用不同的艦尾結構，分析稱，這一變化表明新艦疑似是該型艦的反潛強化版，其特別之處在於艦尾有一個巨大的矩形開口，旁邊還有一個較小的圓孔。一般而言，此類開口為拖拽式列陣聲吶的收放孔。因此該型艦被稱為 056A 型反潛護衛艦。



性能

056 型護衛艦採用深Ｖ、長橋樓船型，適航性較好，可提供較大的艦體空間。採用隱身設計，艦體外飄，上層建築內傾，形成一條貫穿艦體前後的折線，艦面上的設備如小艇、魚雷發射管都收納整合入艦內，日本軍事作者認為 056 型的雷達反射面積與 500 噸級的軍艦相近。上層建築採用鋁合金，艦艉備配直升機甲板，無機庫。

056 型護衛艦的外型和 2006 年中國船舶工業集團外銷給泰國皇家海軍的北大年號巡防艦高度類似，但設計上較北大年號更加簡潔，可視為同船型的精進版。中國海軍建造 056 型主要用於近海防禦，擔負日常巡邏任務，為相關海上執法部門提供支持保障。

防空武器

紅旗 - 10 艦載反導系統，位於艦體後部，發射裝置採用了 3-2-3 共裝 8 枚防空飛彈，估計新飛彈採用了助推 / 巡航一體化雙推力火箭發動機，最大射程比 FL-3000 基本型更遠，超過 10 公里。FL-3000N 飛彈具有反應快速、制導精度高的特點，可攔截掠海飛行的反艦飛彈；飛彈具有被動雷達與紅外成像、全程自主紅外成像兩種制導模式，具備發射後不管的能力。

反艦與反潛武器

056 型的武器與 054A 型飛彈護衛艦多為共通。主要制海武器是兩組設置在前桅與煙囪之間的鷹擊 83 反艦飛彈發射架。鷹擊 83 目前仍是解放軍護衛艦的主力武器，長 6.86 米，翼展 1.18 米，彈徑 0.36 米，全重 850 千克，戰鬥部重 165 千克，掠海飛行高度 35 米，於距離目標 5 千米處降至距海面 5-7 米，最大射程 150-180 千米。

在主桅杆底座兩側，各布置有一座海軍最新研製裝備的單管 30 毫米輕型遙控艦炮。該型炮首見於 2010 年中完工試航的中國海軍新型電子偵察艦 853「天王星」號上，裝備有光電射控裝置，可全自動遙控射擊，也可以在炮旁人工操縱。據悉其射速為 320～350 發 / 分，待發彈數量為 100 發。該型炮主要用於對海自衛射擊，與海軍長期裝備的 69 式雙管 14.5 毫米機槍相比，威力大，射程遠，具有更大的攻擊範圍，適合在巡邏護航時進行警戒射擊使用。

反潛方面，反潛火力主要有艦體後部的兩座三聯裝 324 毫米魚雷發射管和搭載的直升機。

主炮與輔助武器

主炮仿自俄羅斯 AK-176 型 76 毫米艦炮，位於艦艏甲板，是一種全封閉式自動艦炮，由俯仰部分、炮架部分、供彈系統、瞄準隨動系統、電氣控制系統等部分組成。該炮主要用於對海上和空中的目標進行攻擊，初速 980 米 / 秒，射速分 30 發、60 發、120 發三檔可調，最大射程 17,000 米，高低射界為 - 15°～+85° 特點是射速高，可靠性好，具有較強的對海射擊能力和防空能力。

輔助武器方面，056 型新型護衛艦在後甲板兩側安裝了兩座 H/PJ-17 型單管 30 毫米艦炮，以彌補主炮和反艦飛彈的火力，最新型號的 056 型護衛艦現已換成兩座 89 式 12.7mm 重機槍，可用於對抗小艇和海盜。

電子設備

一部 H/LJQ—363 型對海搜索雷達，E/F 波段，之前是 760 導航雷達，主桅前方有一部 H/LJP-347 型快速反應跟蹤炮瞄雷達用於控制 76 毫米艦炮，以及一部光電系統，副桅上是 754 直升機引導雷達。配備自動化指揮及戰術數據鏈系統。該型裝備有一部球鼻首聲納，無拖曳聲納（但同期建造的 056A 型飛彈護衛艦則擁有一部）。


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外銷


* 孟加拉：2015 年起交付四艘 056 外銷型 C13B。

* 奈及利亞：2015 年起交付兩艘 056 外銷型 P18N。

* 阿爾及利亞：訂購 6 艘 056 外銷型 Max Pro，首艦（舷號 940）已服役。



艦名列表

外銷型



注釋



參考資料



參見


* 中國人民解放軍海軍軍艦列表

* 獵豹級護衛艦

* 布倫瑞克級輕型護衛艦

* 西格瑪級輕型護衛艦
056A 型飛彈護衛艦，為中華人民共和國自行研製設計生產的輕型護衛艦，是 056 型飛彈護衛艦的一種改進型，增強了反潛能力，首艦於 2014 年 12 月入列中國人民解放軍海軍。



建造背景

隨著美國重返亞太和介入南海政策的執行，加上周邊各國不斷強化武裝的趨勢，中國急需一種造價低廉且數量龐大的反潛艦以抵銷對方潛艦活動的影響，056 的艦體非常適合該種需求，可以用來打造一隻巨量的近海反潛艦隊網。



性能

2013 年 11 月 20 日在上海某造船廠內又有一艘 056 成功下水，這艘舷號 593 的護衛艦被認為是首艘改進型 056。與以往的 056 不同的是，其艦尾出現了一個巨大的設備投放艙門。坊間普遍認為，這就是拖曳式聲納的投放口，這證明該艦是反潛型的 056。而被認為用來在中國近海「看家護院」的大批 056，擁有了拖曳聲吶這樣的高端反潛設備、強化了反潛能力後，無疑將有助於補上反潛這中國海軍一大短板，有效保護中國的海上生命線。

056A 型的艦尾艙門部有一個巨大的矩形開口，593 艦的艦尾中部還有一個較小的圓孔，在驅護艦上，這一般是拖曳式線列陣聲吶的收放孔。傳統的反潛手段是反潛飛機、水面艦艇以及潛艇三種平台。最佳的反潛效果，需要三個平台聯合作戰，現在是體系作戰的時代，056 是整個中國海軍反潛網中的一個節點，整個體系通過戰術數據鏈，實現了聯網。在這樣的作戰模式下，如果 056 通過自身的拖曳聲吶，發現了可疑潛艇，即使自己無力精確定位並且攻擊潛艇，其信息很快會被共享，指揮中心會指揮附近的反潛飛機、艦艇等對目標進行跟蹤、打擊。



外銷


* 孟加拉：2019 年交付 2 艘 056A。



艦名列表

外銷型



參考文獻



參看


* 中國人民解放軍海軍軍艦列表

* 獵豹級護衛艦

* 布倫瑞克級輕型護衛艦

* 西格瑪級輕型護衛艦

* 追風級護衛艦

* 網易 - 056 與 056A（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
058 型掃雷艇(北約代號：撫順) 是中國解放軍 60 年代 708 研究所研發自製的掃雷船，參加過越戰，最早於於 1967 年 10 月提出需求，1969 年由 708 研究所設計完成，中華造船廠（現滬東中華造船）建造第一艘於 1971 年 4 月完成測試服役，不久 1972 年即派赴北越河內參加掃雷任務，共有 20 艘。



參考文獻


* 艦船知識，2012，4.
PLL-05 自行迫榴炮是中國研發的一種迫榴彈炮，外觀類似俄羅斯 2S23 型自行迫榴炮，但炮管比較長。主要武器為 1 門 120 毫米線膛炮和 1 挺 12.7 毫米高射機槍。可使用迫擊炮彈。4 名成員，車尾有螺旋槳，可進行兩棲行駛，集迫擊炮與輕型榴彈炮的特點射程較遠彈道彎曲，相比大型自走砲容易佈署但火力和機動力又大於迫擊砲，可在密接前線提供小型砲兵支援，打地形遮蔽物後敵方目標。



概觀

05 式自行迫榴炮以 ZSL-92 6×6 輪式裝甲人員輸送車為底盤，作戰全重 16.5 噸，乘員 4 人，分為車長、炮長、裝填手和駕駛員。動力裝置為 235 千瓦的德國道依茨氣冷柴油發動機和具備 6 個前進檔和 1 個倒檔的 6HP500 全自動變速箱。發動機功率 320 馬力。

水上行駛靠安裝在車尾兩側的 2 個螺旋槳推進，水上最大航速 8 千米／小時。公路最大行駛速度 80 千米／小時，最大行程 500 千米。其他標準配置包括：前 4 輪輔助動力轉向裝置、核生化防護系統和中央胎壓調節系統，炮塔兩側分別安裝有三聯裝電控煙幕彈發射筒。

武器配備炮為全封閉炮塔，採用焊接結構，可 360 度旋轉炮塔。

主要武器為 1 門 120 毫米線膛炮和 1 挺 QJC-88 12.7 毫米口徑車載高射機槍。火炮身管不帶炮口制退器和抽菸裝置，高低俯仰範圍為 - 4 度～+80 度，可發射迫擊炮彈、榴彈和反坦克榴彈，既可直接瞄準射擊也可間接瞄準射擊，車載彈藥 36 發。該炮的瞄準與作戰模式可根據需要選擇自動、半自動和手動方式。火炮安裝有半自動裝填系統，裝備有直接瞄準射擊和間接瞄準射擊 2 種瞄準裝置。榴彈最大發射速度 6～8 發／分鐘，迫榴彈為 10 發／分鐘，反坦克榴彈為 4～6 發／分鐘。
ZBD-05 兩棲裝甲搶救車是中國人民解放軍海軍陸戰隊的作戰兵器，又被稱為 05 式兩棲裝甲搶救車，是中華人民共和國新研製的「05 式兩棲裝甲車族」一員，它與美國的「遠征戰鬥車」（Expeditionary Fighting Vehicle, EFV）的概念相似。

根據 2003 年 12 月有關部門下發了關於 05 車的正式研製通知公函。05 式實際上是四個型號：一型為兩棲裝甲突擊車；二型為兩棲裝甲步兵戰車；在二型車基礎上研製了三型的兩棲裝甲指揮車，在一型基礎上研製了四型車的車兩棲裝甲搶救車。

車上部除去砲塔後配有一液壓吊車，蛟龍 - 2010 登陸演習中本車參與實戰演練。



參考文獻
ZBD-05 兩棲裝甲指揮車是中國人民解放軍海軍陸戰隊的作戰兵器，又被稱為 05 式兩棲裝甲指揮車，是中華人民共和國新研製的「05 式兩棲裝甲車族」一員，它與美國的「遠征戰鬥車」（Expeditionary Fighting Vehicle, EFV）的概念相似。

根據 2003 年 12 月有關部門下發了關於 05 車的正式研製通知公函。05 式實際上是四個型號：一型為兩棲裝甲突擊車；二型為兩棲裝甲步兵戰車；在二型車基礎上研製了三型的兩棲裝甲指揮車，在一型基礎上研製了四型車的車兩棲裝甲搶救車。

本型指揮車負責登陸作戰階段的灘頭指揮，除去砲塔後車體後部較高，艙內空間大以容納指揮通信裝備。蛟龍 - 2010 登陸演習中本車參與實戰演練。



參考文獻
ZBD-05 兩棲步兵戰車又被稱為 05 式兩棲步兵戰車，是中華人民共和國研製的「05 式兩棲裝甲車族」一員，裝備中國人民解放軍海軍陸戰隊和陸軍兩棲機械化部隊的滑水型高速兩棲裝甲車輛，部份言論稱它與美國海軍陸戰隊的「遠征戰鬥車」（EFV）在概念上相似。其名稱的 ZBD 三個字母分別表示裝甲車輛、步兵、履帶式。

作為一個專注於兩棲登陸的步兵戰車，05 式的目標就是提供獨特的兩棲登陸能力和在水上的快速浮渡能力（ZTD-05 可達 25 公里每小時（13 節），ZBD-05 可達 28 公里每小時（15 節），為世界各國兩棲車輛中最快），中華人民共和國也是唯一一個生產這種類型的獨特的高速兩棲步兵戰車的國家。



歷史

在 20 世紀末時，中國人民解放軍的高層認識到 63 式兩棲坦克及其改進型 ——63A 式兩棲坦克以及 77 式兩棲裝甲車已經不能適應作戰的需要，在 2000 年上半年，軍方向中國兵器工業集團公司提出了研發新型兩棲裝甲車輛的要求，中國兵器工業集團公司在 21 世紀初之後幾年研發了 05 式兩棲裝甲車族，總設計師為陳鵬飛。於 2005 年定型，用於替換 63 式兩棲裝甲車族。該裝甲車族包括四型，一型是 ZTD-05 兩棲突擊車 (即兩棲坦克，主炮口徑 105mm 操作人員 3，無車載乘員) 用於灘頭衝擊，二型是 ZBD-05 兩棲步兵戰車，在二型基礎上研製的三型是 05 式兩棲裝甲指揮車，在一型基礎上研製的四型是 05 式兩棲裝甲搶救車。



車體布局

ZBD-05 兩棲步兵戰車採用的是前置偏置動力艙結構布局，車體行走系採用六對小直徑負重輪。為了減重，還要保證裝甲防護性能，使用了鋁合金裝甲。雙人炮塔置於車體中部戰鬥室，炮塔外壁用螺栓安有一層附加裝甲，炮塔後部還帶有柵欄式防彈屏蔽。車尾部載員室開有一個供上下車用的單扇式尾艙門。

ZBD-05 兩棲步兵戰車採用了面積較大的液壓機構收放的首、尾輔助滑板，在海上航行時車體前後的滑板展開，減少航行阻力，配合車尾的噴水推進器提高水上航速。它的尾滑板採用了水翼造型，在水中可以把後車身抬起來，減低車輛的浸入水中的深度，改善航行速度；在陸上尾滑板既可供載員上下車時的踏板使用，也可在收起時起到防護作用。通過航渡時履帶可收起，滑板變角技術（調節前滑板展開傾角）等方式減低航行阻力。還在車首滑板到基甲之間、負重輪內部空間填充了泡沫塑料以增加浮力儲備。
其水上航行速度相比以往中國裝備的水陸兩棲戰車大幅度提升，減少泛水搶灘登陸過程中暴露在敵方火力下的時間。



武器系統

ZBD-05 兩棲步兵戰車炮塔上裝備一門炮身外帶衍架支撐結構的 ZPT-99 30 毫米口徑機炮（備彈 500 發）、配備 1 挺 7.62 毫米同軸機槍，炮塔外掛有紅箭 - 73C 反坦克飛彈發射架。



動力系統

ZBD-05 兩棲步兵戰車採用動力裝置前置設計，動力系統採用單台主戰坦克發動機改進型，源於主戰坦克的 1500 馬力渦輪增壓柴油機，可以讓戰車在水面上以 15 節的航速行駛。在陸地上關閉增壓系統，功率降低到 550 馬力，以符合步兵戰車的實際需要。



使用國

中華人民共和國


* 中國人民解放軍陸軍：截止 2020 年，超過 1000 輛 05 車族在陸軍（兩棲合成旅）中服役
  
* 600 餘輛 ZBD-05，250 餘輛 ZTD-05
  
* 不包括在上的其他同底盤車型（如 PGL-12、PGL-19、搶修、工程與偵察型等型號）

* 中國人民解放軍海軍：截止 2020 年，超過 200 輛 05 車族在海軍陸戰隊中服役
  
* 150 餘輛 ZBD-05，70 餘輛 ZTD-05
  
* 不包括在上的其他同底盤車型（如 PGL-12、PGL-19、搶修、工程與偵察型等型號）

委內瑞拉


* 委內瑞拉玻利瓦爾海軍：「西蒙・玻利瓦爾將軍」海軍陸戰師
  
* 40 個單位 VN-16，40 個單位 VN-18

泰國：


* 泰國皇家海軍陸戰隊：訂購 3 輛，2021 年 5 月交貨



注釋



參考



相關條目


* 中國人民解放軍海軍陸戰隊

* 05 式兩棲裝甲指揮車

* 05 式兩棲裝甲搶救車

* ZTD-05 兩棲突擊車

* ZBD-04 步兵戰車

* ZBD-03 空降步兵戰車
05 式兩棲裝甲車族也稱為 05 式兩棲戰車，是中華人民共和國於 21 世紀初研製的滑水型高速兩棲裝甲車輛，與美國海軍陸戰隊的「遠征戰鬥車」（EFV）在概念上相似。

在情勢的轉折下，1996 年與 2000 年上半年發生重大事件，出現了軍事鬥爭準備的需求，根據幾經衝擊的變化，軍方向中國兵器工業集團提出研製用於渡海作戰的兩棲戰車，用於替代中國第一代兩棲裝甲車輛的要求。總設計師為陳鵬飛，於 2005 年定型。裝備於中國人民解放軍海軍陸戰隊和陸軍兩棲機械化部隊，主要用於島嶼進攻、在戰役登陸作戰階段鞏固登陸場的作戰任務。ZTD-05 兩棲突擊車和 ZBD-05 兩棲步兵戰車兩個型號在 2009 年的中華人民共和國國慶 60 周年閱兵式首次公開亮相。2014 年委內瑞拉進口了一批 05 式兩棲車輛的出口型。



設計

05 式兩棲戰車設計採用滑水構型，為了突出浮渡性能車體體積較大。在航渡時，車體前後的滑板展開，減低車輛的浸入水中的深度，產生滑行效應，以及通過履帶可收起，滑板變角技術（調節前滑板展開傾角）等方式減少航行阻力，配合噴水推進器，大幅度提高水上航速，能夠達到 25 千米 / 小時級別的水上速度，縮短泛水搶灘登陸過程中暴露在敵方火力下的時間。

05 式兩棲戰車的底盤為動力前置布局方案，行走系採用六對小直徑負重輪，動力採用單台主戰坦克發動機改進型，採用雙工況設計，水上推進時不使用變速箱，發動機直接驅動噴水裝置。為減重還能保證裝甲防護性能採用鋁合金裝甲。



型號

05 式兩棲裝甲車族是根據任務要求，由同一個履帶式底盤基礎上、多個型號組成的車族。05 式兩棲裝甲車族實際上是四個型號：一型為 ZTD-05 兩棲裝甲突擊車（ZTD 代表裝甲 - 突擊 - 履帶式）；二型為 ZBD-05 兩棲裝甲步兵戰車（ZBD 代表裝甲 - 步戰 - 履帶式）；在二型車基礎上研製了三型車為 05 式兩棲裝甲指揮車；在一型車基礎上研製了四型車為 05 式兩棲裝甲搶救車。

1. ZTD-05 兩棲突擊車 - 裝備 105 毫米口徑低後坐線膛炮。
2. ZBD-05 兩棲步兵戰車 - 裝備 30 毫米口徑機炮和反坦克飛彈。
3. ZSD-05 兩棲裝甲人員輸送車 - 裝備 12.7 毫米口徑高射機槍或遙控武器站
4. 05 式兩棲裝甲指揮車 - 配套的指揮車輛，車體後車廂加高，容納指揮通信裝備。
5. 05 式兩棲裝甲搶救車 - 配套的後勤保障車輛，裝備有一部液壓吊車。
6. 「VN16」兩棲突擊車 - ZTD-05 兩棲突擊車出口版本，首個海外用戶是委內瑞拉。
7. 「VN18」兩棲步兵戰車 - ZBD-05 兩棲步兵戰車出口版本，2014 年向委內瑞拉交付首批 VN18 兩棲裝甲車。



參考



外部連結


* 05 式兩棲車族



相關條目


* 63 式兩棲坦克

* 遠征戰鬥載具

* 兩棲突擊載具
9mm 警用轉輪手槍又稱 05 式左輪手槍（出口型為北方工業 NP-216 型）是一款原產自中華人民共和國的警用轉輪手槍。



設計

9mm 警用轉輪手槍是一款警用轉輪手槍，全槍尺寸為 197 公釐 ×35.6 公釐 ×125 公釐，槍管長 76.2 公釐，瞄準基線長 108 公釐，全槍重 840 克。容彈量為 6 發，使用壽命超過 3,000 發。初速大約為 300 公尺／秒，有效射程 50 公尺，發射方式有單動和雙動兩種。

該槍主要由槍管、彈巢（轉輪）、底把、擊發裝置、握把和瞄準機構等組成，表面拋光並經過特殊表面處理工藝。

該槍既可發射 DAP92 式 9 公釐手槍彈，也可發射 9×19 公釐帕拉貝倫彈和中國製 9 公釐低侵徹殺傷手槍彈，還可以發射聲響彈，用於報警、向疑犯示警等，以及系列防暴轉輪手槍彈藥，如低侵徹型、穿障型、驅散型、非致命型等槍彈，來應付各種緊急情況。



採用

2005 年，9mm 警用轉輪手槍的設計及定型完成，並在研製工作及程序上嚴格按照中國人民解放軍標準及要求進行。208 研究所的工程師介紹，2005 年 7 月，公安部向成都、鄭州、蘭州、杭州、東莞等 10 個城市的公安局各發放了 5 到 10 把新式轉輪手槍試用。11 月，各地的試用報告反饋至公安部後，新槍隨即定型。與此同時，9mm 警用轉輪手槍開始配發公安機關使用，成為公安機關的制式手槍之一。



使用國


* 中華人民共和國



參考資料



外部連結


* 候知健. 05 式警用转轮手枪威力世界最低 装弹还少。網易軍事. 2014-04-30 [2020-10-31]. （原始內容存檔於 2019-03-24）.

* 號稱「中華警用第一槍」的 05 式左輪手槍，有多弱雞
5 月是公曆年中的第五個月，是大月，共有 31 天。

在北半球，5 月是春季的第三個月，這個月有兩個節氣：立夏、小滿；在南半球，5 月是秋季的第三個月。

英文 5 月名稱（May）可能源自羅馬神話豐收繁殖女神邁亞，或來源於在 5 月慶祝節日的 Bona Dea 女神，或來自拉丁語詞 maiores（意為 "較年長者"）。



例行節日


* 5 月 1 日：勞動節（又稱五一國際勞動節、國際示威遊行日），英國將公眾假期設於 5 月首個星期一

* 5 月 3 日：日本憲法紀念日公眾假期

* 5 月 4 日：中華人民共和國五四青年節、五四運動紀念日、科技傳播日、北京大學校慶日。日本的綠之日（1948 年至 2006 年在 4 月 29 日）

* 5 月 5 日：日本兒童日

* 5 月 7 日：美國國家自慰日

* 5 月 8 日：第二次世界大戰歐戰勝利紀念日（V-E Day），世界紅十字日

* 5 月 9 日：大多數前蘇聯和東歐國家衛國戰爭勝利日，聯合國紀念與和解日

* 5 月 12 日：國際護士節

* 5 月 16 日：馬來西亞衛塞節、國際牛奶節、國際白飯節

* 5 月 17 日：世界電信日、國際不再恐同日

* 5 月 18 日：國際博物館日、海峽兩岸經貿交易會

* 5 月 25 日：非洲解放日 、阿根廷革命紀念日、蘇丹革命節、世界預防中風日、 國際失蹤兒童日

* 5 月 26 日：世界向人體條件挑戰日 、國家道歉日

* 5 月 29 日：聯合國維持和平人員國際日，於 2002 年 12 月 11 日 57/129 號決議通過

* 5 月 30 日：克羅埃西亞國慶日、美國陣亡戰士的紀念日、法國聖女貞德紀念日

* 5 月 31 日：世界無菸日（又稱 世界不吸菸日、世界禁菸日）



其他例行節日


* 4 月 29 日至 5 月 5 日為日本的連續假日，稱為「黃金週」。

* 5 月的第二個星期日 (介乎在 5 月 8 日 - 14 日之間)：母親節（美國等大多數國家）

* 5 月的第三個星期日：中華人民共和國全國助殘日，根據 1991 年 5 月開始實施的《殘疾人保障法》規定

* 5 月的最後的星期一：英國春天銀行假期，是為公眾假期

* 5 月開始於一個星期中獨自不同的一天。例如 5 月 1 日為周日，當年其他月份的 1 日都不為周日。6 月，8 月有相同的屬性，但是與翌年的 1 月的首週位置是一樣，如 5 月 1 日為星期日，翌年的 1 月 1 日也是星期日。



其他 5 月象徵


* 星座：金牛宮、雙子宮

* 生日石：祖母綠



其他 5 月生日的名人


* 5 月 1 日：柴昱淳

* 5 月 4 日：沈震軒

* 5 月 25 日：胡渭康



參見


* 5 月 35 日
5 月 12 日是陽曆年的第 132 天（閏年是 133 天），離一年的結束還有 233 天。



大事記

10 世紀


* 907 年，完全控制朝廷的後梁太祖朱溫逼迫唐哀帝下詔退位，結束唐朝將近 300 年的統治。

14 世紀


* 1357 年：朱元璋攻占寧國。

* 1364 年：波蘭國王卡齊米日三世在克拉科夫創建亞捷隆大學，為波蘭最古老的大學。

16 世紀


* 1588 年：在法國胡格諾戰爭中，吉斯公爵亨利一世率軍進入巴黎，迫使國王亨利三世逃往沙特爾。

18 世紀


* 1797 年：在法國大革命戰爭中，拿破崙一世率領法國軍隊占領威尼斯共和國。

19 世紀


* 1870 年：曼尼托巴省加入加拿大。

* 1874 年：日本藉口八瑤灣事件出兵攻打臺灣南部原住民部落，牡丹社事件爆發。

20 世紀


* 1925 年：蘇聯人代會批准俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國憲法。

* 1932 年：遭綁架 10 個星期後，美國飛行英雄查爾斯・林德伯格的兒子林白小鷹在距家數英里處被發現。

* 1933 年：新政：美國總統羅斯福頒佈《農業調整法》，透過向農民提供補貼來限制農業生產以穩定農作物價格。

* 1937 年：英國國王喬治六世在倫敦威斯敏斯特教堂舉行加冕典禮。

* 1949 年：蘇聯宣布解除對英、美、法三國占領的西柏林的封鎖，第一次柏林危機結束。

* 1975 年：為慶祝二戰歐洲勝利日 30 周年，包含兩艘軍艦的一支美國軍艦艦隊駛入蘇聯列寧格勒港口，當這支艦隊駛過芬蘭海峽一個蘇聯海軍基地時，蘇聯官兵鳴炮二十一響歡迎。在美國軍艦訪問列寧格勒的同一天，兩艘蘇聯飛彈驅逐艦亦抵達美國波士頓進行訪問，美軍也鳴炮歡迎。 這是第二次世界大戰結束後，第一次有蘇聯軍艦訪問美國港口。

* 1978 年：香港政府宣佈收回荃灣西樓角七座樓宇，興建地下鐵路車廠，商戶同業主因為不滿賠償拒絕遷出。事件一直僵持到 1979 年業主企圖拆除西樓角新路鐵閘，釀成警民流血衝突。

* 1998 年：印尼雅加達特利剎蒂大學 4 名學生於示威活動中遭軍警射殺，隨後引發大規模排華暴動。

21 世紀


* 2005 年：臺灣親民黨主席宋楚瑜與中國共產黨總書記胡錦濤於北京舉行會談。

* 2008 年：中國四川省汶川縣發生里氏 8.0 級強烈地震，造成 69,227 死亡、374,643 人受傷、17,923 人失蹤。

* 2010 年：泛非航空 771 號班機在降落的黎波里國際機場時墜毀，機上 104 名乘客中，103 名當場死亡。

* 2015 年：費城一列火車脫軌，造成 8 人死亡，200 多人受傷。

* 2015 年：尼泊爾發生芮氏規模 7.3 級地震，218 人死亡，超過 2500 人受傷。

* 2017 年：全球 400 多萬台電腦感染針對英國國民保健署和西班牙電信的勒索軟體 WannaCry。

* 2018 年：馬來西亞前首相納吉・阿都拉薩及夫人羅斯瑪・曼梳因貪腐案被馬來西亞移民局列入禁止出國的黑名單。

* 2018 年：一名俄羅斯車臣共和國的激進分子在法國巴黎第二區持刀傷人，造成 1 人死亡、4 人受傷。嫌犯被警方當場擊斃。

* 2022 年：事件視界望遠鏡發表直接觀測直徑約 6,000 萬公里的人馬座 A\
* 黑洞的影像，是人類第 2 次成功捕捉黑洞影像。



出生


* 1496 年：古斯塔夫・瓦薩，瑞典國王，瓦薩王朝的創建者（1560 年逝世）

* 1803 年：尤斯圖斯・馮・李比希，德國化學家（1873 年逝世）

* 1812 年：愛德華・利爾，英國詩人、藝術家和音樂家（1888 年逝世）

* 1820 年：佛蘿倫絲・南丁格爾，英國護士、統計學家（1910 年逝世）

* 1868 年：默特爾・科爾賓，美國雜耍演員，擁有四條腿（1928 年逝世）

* 1907 年：凱薩琳・赫本，美國女演員，美國電影學會 AFI 百年百大明星評為百年來最偉大的女演員第 1 名（2003 年逝世）

* 1910 年：桃樂絲・霍奇金，英國女生物化學家，1964 年諾貝爾化學獎得主（1994 年逝世）

* 1919 年：大衛・蒙巴頓，英國海軍軍官、貴族，第三代米爾福德黑文侯爵（1970 年逝世）

* 1919 年：吳文俊，中國數學家（2017 年逝世）

* 1918 年：朱利葉斯・羅森堡，美國共產主義者，因遭指控為蘇聯從事間諜活動被執行電椅死刑（1953 年逝世）

* 1928 年：伯特・巴卡拉克，美國男歌手、詞曲作者、作曲家、唱片製作人、鋼琴家（2023 年逝世）

* 1936 年：弗蘭克・斯特拉，美國畫家

* 1937 年：喬治・卡林，美國脫口秀演員、作家、社會批評家（2008 年逝世）

* 1944 年：彭定康，牛津大學校監，第 28 任香港總督

* 1945 年：阿蘭・鮑爾，英格蘭足球運動員（2007 年逝世）

* 1949 年：萩尾望都，日本女性漫畫家

* 1959 年：文・雷姆斯，美國演員

* 1962 年：李健仁，香港男演員

* 1964 年：朱利葉斯・馬達・比奧，獅子山政治人物，現任獅子山總統

* 1971 年：梁少霞，香港女配音員

* 1975 年：山口真弓，日本女性聲優

* 1977 年：郭鐵人，台灣演員

* 1977 年：蔣怡，香港女模特

* 1979 年：陳譯賢，台灣歌手

* 1979 年：近藤隆，日本男性聲優

* 1980 年：里希・蘇納克，英國政治人物，現任英國首相

* 1981 年：金泰宇，韓國男歌手

* 1981 年：雷米・馬利克，美國男演員

* 1985 年：朱蕾安，臺灣女演員

* 1987 年：李慧詩，香港女單車運動員

* 1988 年：馬塞洛・維埃拉・達席爾瓦・儒尼奧爾，巴西足球運動員

* 1990 年：韓森，台灣男歌手

* 1993 年：林利豪，台灣歌手

* 1993 年：許明傑，臺灣男子偶像團體 SpeXial 成員

* 1995 年：紀卜心，臺灣女藝人

* 1997 年：山口愛，日本女演員、聲優

* 2002 年：池田瑛紗，日本女子偶像團體乃木坂 46 五期生



逝世


* 1003 年：教宗思維二世，羅馬主教（約 950 年出生）

* 1012 年：教宗思齊四世，羅馬主教（生年不詳）

* 1155 年：李清照，南宋女詞人（1084 年出生）

* 1935 年：約瑟夫・畢蘇斯基，波蘭第二共和國獨裁領袖（1867 年出生）

* 1936 年：胡漢民，中國國民黨元老，中華民國首任國民政府立法院院長（1879 年出生）

* 1944 年：哈羅德・羅威，英國海員，鐵達尼號五副，皇家海軍後備隊中校（1882 年出生）

* 1974 年：楊慕琦，英國官員，第 21 任香港總督（1886 年出生）

* 1995 年：史提芬・高華斯，羅馬尼亞職業足球員（1920 年出生）

* 1996 年：江兆申，書畫、篆刻家，中國書畫研究學者（1925 年出生）

* 2001 年：阿列克謝・安德列耶維奇・圖波列夫，俄羅斯飛機設計師（1925 年出生）

* 2014 年：H・R・吉格爾，瑞士超現實主義畫家、雕塑家、設計師（1940 年出生）

* 2016 年：蘇珊娜・瓊斯，美國超級人瑞（1899 年出生）

* 2016 年：吳美雲，臺灣漢聲雜誌社創辦人之一（1943 年出生）



節假日和習俗


* 國際護士節

* 中華人民共和國：防災減災日
5 月 29 日是公曆一年中的第 149 天（閏年第 150 天），離全年結束還有 216 天。



大事記

5 世紀


* 479 年：齊高帝蕭道成代宋建齊。

14 世紀


* 1382 年：明太祖朱元璋設立錦衣衛指揮使司。

15 世紀


* 1453 年：隨著鄂圖曼帝國攻陷首都君士坦丁堡及皇帝君士坦丁十一世戰死，拜占庭帝國從而滅亡。

17 世紀


* 1660 年：查理二世返回倫敦成為英國國王，英國由短暫的共和制恢復為君主制。

19 世紀


* 1895 年：日本北白川宮能久親王親率近衛師團自澳底登陸臺灣本島，展開接收臺灣的軍事行動。

20 世紀


* 1904 年：中華民國紅十字會成立。

* 1919 年：英國天文學家亞瑟・愛丁頓在西非普林西比島觀測到日全食，證實了廣義相對論的重力透鏡假說。

* 1922 年：澳門群眾與警方於白眼塘警署前發生嚴重警民衝突，造成至少 70 人死亡、130 人受傷。

* 1953 年：紐西蘭登山家艾德蒙・希拉蕊和尼泊爾登山家丹增諾蓋成為首批登上珠穆朗瑪峰峰頂的團隊。

* 1957 年：麗的映聲（後改名為麗的電視及亞洲電視），香港首個第一間電視台啟播。

* 1982 年：香港暴雨成災，造成 29 死 50 傷、數以千計木屋區居民無家可歸。

* 1985 年：歐洲冠軍球會盃決賽利物浦對尤文圖斯釀成海塞爾球場慘劇，結果英格蘭球會被禁止參加歐洲賽事五年。

* 1997 年：中國人權發展基金會第一屆理事會在北京人民大會堂召開。

* 1999 年：人民民主黨候選人奧盧塞貢・奧巴桑喬成為奈及利亞首位民選總統，結束 16 年的軍事統治。

21 世紀


* 2001 年：九龍巴士長沙灣新車廠發生地盤工業意外，造成一死九傷。

* 2007 年：原中華人民共和國國家食品藥品監督管理局局長鄭筱萸因受賄被判處死刑。

* 2008 年：冰島發生規模 6.3 級地震。

* 2010 年：LoveLive! 策劃開始。

* 2011 年：巴塞隆納足球俱樂部於歐洲冠軍聯賽決賽中，在英國溫布利球場以 3-1 的比分擊敗曼徹斯特聯，歷史上第四次獲得歐洲冠軍聯賽的冠軍。



出生


* 556 年：齊後主高緯，北齊皇帝（577 年逝世）

* 1630 年：查理二世，英格蘭、蘇格蘭及愛爾蘭國王（1685 年逝世）

* 1736 年：派屈克・亨利，美國律師、種植園主、政治家兼演說家，第一和第六任維吉尼亞州州長（1799 年逝世）

* 1866 年：吳趼人，中國晚清小說家（1910 年逝世）

* 1874 年：吉爾伯特・基思・卻斯特頓，英國作家、文學評論者、神學家（1936 年逝世）

* 1890 年：薩克森 - 邁寧根的費奧多拉，薩克森 - 魏瑪 - 艾森納赫大公夫人（1972 年逝世）

* 1903 年：鮑勃・霍普，美國演員（2003 年逝世）

* 1905 年：塞巴斯蒂安・肖，英國演員、戲劇導演、小說家、劇作家、詩人（1994 年逝世）

* 1917 年：約翰・菲茨傑拉德・甘迺迪，美國政治人物，第 35 任美國總統（1963 年逝世）

* 1929 年：彼得・希格斯，英國理論物理學家兼愛丁堡大學榮譽退休教授

* 1932 年：保羅・R・埃利希，美國生態學家

* 1937 年：美空雲雀，日本國寶級歌手（1989 年逝世）

* 1944 年：池上遼一，日本漫畫家

* 1950 年：程介南，香港主持人及政界人物

* 1953 年：丹尼・葉夫曼，美國音樂家、作曲家、電影配樂家

* 1958 年：安妮特・班寧，美國女演員

* 1960 年：蒂埃里・弗雷莫，法國電影評論家，坎城影展藝術總監

* 1961 年：羅京，中國新聞播音員（2009 年逝世）

* 1961 年：吳百納，英國外交官

* 1967 年：趙德賢，韓國男演員

* 1967 年：諾爾・蓋勒格，英國搖滾樂歌手、唱作人、音樂家，搖滾樂團綠洲樂團成員

* 1968 年：托庫希爾・坎貝爾，蘇格蘭貴族，第十三代阿蓋爾公爵

* 1969 年：邱妙津，臺灣女同性戀作家（1995 年逝世）

* 1970 年：明金成，台灣導演、演員（2022 年逝世）

* 1973 年：李浩林，香港男主持人

* 1973 年：金田朋子，日本女性聲優

* 1977 年：陳彥壯，台灣男演員

* 1977 年：馬西莫・安布羅西尼，義大利足球運動員

* 1979 年：黃洋達，香港男編劇、作家、主持人

* 1979 年：戴辛尉，香港女歌手

* 1980 年：高橋美佳子，日本女性聲優

* 1981 年：張歆藝，中國女演員

* 1981 年：安德斯・霍姆，美國男演員、編劇、製片人

* 1981 年：安德烈・謝爾蓋耶維奇・阿爾沙文，俄羅斯足球運動員

* 1982 年：安妮塔・布林，冰島女演員

* 1982 年：法蒂瑪・布托，巴基斯坦女作家

* 1984 年：卡梅羅・安東尼，美國職業籃球運動員

* 1984 年：王寶強，中國男演員

* 1985 年：陳嘉佳，香港女演員

* 1986 年：魯敏宇，韓國男藝人

* 1987 年：林子豪，台灣男藝人

* 1988 年：程菲，中國女子競技體操運動員

* 1988 年：馮奕森，香港男藝人

* 1990 年：林舒語，臺灣女演員

* 1990 年：拉米爾・古利耶夫，亞塞拜然男子田徑運動員

* 1991 年：王大陸，台灣男演員

* 1991 年：早見沙織，日本女性聲優

* 1999 年：劉漢傑，馬來西亞男歌手

* 1999 年：朴志訓，韓國男歌手



逝世


* 1425 年：明仁宗朱高熾，明朝皇帝（1378 年出生）

* 1453 年：君士坦丁十一世，拜占庭帝國最後一位皇帝（1405 年出生）

* 1611 年：淺野長政，日本戰國時代至江戶時代武將、大名（1547 年出生）

* 1847 年：埃曼努爾・格魯希，法國元帥（1766 年出生）

* 1892 年：巴哈歐拉，巴哈伊信仰創始人（1817 年出生）

* 1898 年：奕訢，道光帝第六子，咸豐帝同父異母兄弟，道光帝遺詔封「和碩恭親王」，清末洋務派、總理衙門首領（1833 年出生）

* 1942 年：與謝野晶子，日本女性詩人、作家（1878 年出生）

* 1957 年：詹姆斯・惠爾，英國電影導演、戲劇導演、男演員（1889 年出生）

* 1960 年：林伯渠，中國軍事人物、政治人物（1886 年出生）

* 1981 年：宋慶齡，中國政治家、孫中山夫人、中華人民共和國名譽主席（1893 年出生）

* 1982 年：羅密・施奈德，奧地利演員（1938 年出生）

* 2005 年：蔡瑞月，臺灣舞蹈家（1921 年出生）

* 2012 年：新藤兼人，日本導演、編劇（1912 年出生）

* 2014 年：卡爾海因茨・伯姆，奧地利演員（1928 年出生）

* 2017 年：曼紐爾・諾列加，巴拿馬政治人物、軍事獨裁者（1934 年出生）

* 2021 年：馬克・伊頓，美國 NBA 籃球運動員（1957 年出生）



節日、風俗習慣


* 聯合國：維持和平人員國際日

* 噴水池日



參考資料



外部連結
62 型護衛艇（北約代號：Shanghai，上海級）即 0111 型護衛艇，是中國設計製造的第四代炮艇。

中國海軍部隊亦稱為「125 噸護衛艇」，是中國人民解放軍海軍在二十世紀六七十年代廣泛使用的主力攻擊快艇，有眾多的改型，生產數量更是高達 300 多艘。由於採用蘇聯 M50ф-3 柴油 1200 馬力引擎的國產化並改良產品 12V-180 引擎，本級得以大量製造。

中國人民解放軍海軍針對二十世紀六十年代的海上作戰背景和已裝備的多型快艇的使用經驗，開始進行新型炮艇的設計。0111 原型艇於 1960 年 5 月 13 日在大連船廠開工建造並於 1961 年建成試航，1961 年 11 月 23 日入役。1963 年國務院軍工產品定型委員會正式批准設計 0111 甲定型並開始裝備部隊，授予型號 062。



型別


* 0111 型原型艇，排水量 125 噸。兩座 66 式雙聯裝 57mm77 倍徑艦炮

* 0111 甲型艇，批量生產型。兩座 61 式 37mm63 倍徑艦炮。艦橋後方甲板橫向布置兩座 61 式雙聯裝 25mm60 倍徑艦炮。四台 L-12V-180 型柴油機。單機功率 1200 馬力。四軸推進。1962 年 12 月首批三艘在大連造船廠開建。

* 0111 乙型艇，動力改為 2 台 L-12V-180 型柴油機與 2 台 L-12D-6 小型柴油機。

* 0111 丙型艇，使用了新型柴油機 H-12V-180 型柴油機。

* 0111 丁型艇，動力為進口柴油機。

* 0111Ｓ型艇，加裝了反潛設備。

* 62-1 型護衛艇，改善了艇上生活條件。1986 年交付。北約代號：Shanghai III。



編制


* 艇長

* 副長

* 指導員

* 副指導員

* 譯電員

* 機電軍士長（排職）
  
* 輪機班
  
* 機電班

* 槍炮長（兼職帆纜長）
  
* 前炮班
  
* 後炮班
  
* 深彈班

* 航海長
  
* 電航班
  
* 操舵班 / 航海班：操舵手和俥鍾手

* 觀通長
  
* 觀通班

* 雷達軍士長
  
* 雷達班

* 報務員
  
* 觀通班

* 司務長
  
* 炊事班

* 軍醫



參考文獻


* 安野。中國海軍 62 型護衛艇。艦船知識，2005，8.

* 狼群 - 062 上海級護衛艇
滬瑞高速公路是中華人民共和國交通部 1992 年制定的五縱七橫國道主幹綫規劃的一條，現已廢除，包括現有以下高速公路區段：


* 滬昆高速公路，上海 - 昆明段；

* 杭瑞高速公路，昆明 - 瑞麗段。
65 型護衛艦（北約代號：江南）是中國人民解放軍海軍於 1960 年代裝備的一款火炮護衛艦。1962 年初開始了自製護衛艦的計劃，研製出 65 型護衛艦，這是中華人民共和國造船工業第一次自行設計建造中型水面戰鬥艦艇。由於首艦建造地是在上海江南造船廠，所以北約亦稱之為 "江南" 級。後來廣州黃埔造船廠也參與該型船建造，共建造 5 艘，同級艦：529「海口」艦、501「下關」艦、502「南充」艦、503「開源」艦、504「東川」艦。1990 年代中期全部退役。



設計與建造

1960 年代，中國人民解放軍海軍急需用於南海艦隊在南中國海海域巡邏警戒護航艦隻，鑑於當時的工業基礎，海軍提出採用成熟技術利用現有設備，以保證設計建造進度。1962 年批准了《65 型艦戰術技術任務書》，該型船由武漢 701 研究所設計，總設計師為俞伯良。

由於該型船設計時沒有合適的動力系統，不得已採用了體積龐大的民船用柴油機，由於主機外形尺寸較大特別是高度較高，不得不採用長艏樓艦型的設計，以提供舯部型深更大的船內空間，解決大尺寸主機安裝需求。艦用柴油機為民用的 2200 馬力六缸 43/67 型柴油機擴大成 3,300 馬力而成 9EDZ43/67 中速柴油機，每艦裝備兩台，由此該型船無法獲得較高的極限航速，不過由此帶來的好處是該型船具有較高的巡航速度。 該型船艦體滿足相鄰兩艙進水不沉標準。艏樓上甲板和艉部上甲板之間採取緩坡過渡連接。主炮是用於岸防的 V-34 型 100 毫米口徑炮移植而來，設計上考慮長艏樓型艦體的穩性，3 門主炮採用前 1 後 2 布置，而沒有採用方便戰艦以正面半球迎敵的前 2 後 1 布局。 該型船為適合在南海海域，還安裝空調系統，改善了艦員居住條件。

本級艦原為因應南海地區之需要而建造，配備在南海艦隊服役，由於當時台灣海峽被國軍封鎖，東海艦隊接收的軍艦無法調動到南海艦隊，所以決定由上海江南造船廠先建造首艦，然後幫助廣州黃埔造船廠建造後續的 4 艘艦，在廣州船廠承擔艦體結構製造與總裝任務，由上海提供成套設備與部件經陸路運輸到廣州船廠組裝完成。 
原預定在 1965 年時製成首艘艦（所以稱之為「65」型），但首艦於 1964 年 8 月開工後卻歷時兩年，至 1966 年 8 月 1 日才完工交船。各艦約在 1966 至 1969 年間開始服役。65 型艦使中國人民解放軍海軍在南海擁有可與周邊海軍抗衡的艦隻。



服役經歷

1974 年 1 月 19 日西沙之戰時，該型艦在維修未出動，海戰結束後收復西沙島嶼作戰中，當時舷號為 231、232 的護衛艦（「下關」、「南充」艦）擔任了支援任務。 
1980 年 65 型護衛艦變更新舷號，1986 年正式命名艦名（在之前很長時間內只有舷號沒有正式艦名）。
1988 年 2 月中國海軍與越南海軍在南沙海域對峙時，中國海軍南海艦隊派出的巡邏編隊中包括有 502「南充」艦、503「開源」艦。3 月 14 日在赤瓜礁海戰中，502 艦作為編隊指揮艦，統領 531「鷹潭」艦、556「湘潭」艦編隊與越南海軍艦艇發生交火，擊沉、擊傷對方三艘艦艇。

65 型護衛艦所有的 5 艘於 20 世紀 80 年代末至 90 年代初陸續退出現役，最後一艘 65 型艦於 1994 年退役。



同級艦艇



參見


* 053H 型護衛艦

* 056 型護衛艦



注釋



參考文獻



外部連結


* 「海口」艦（原舷號 209）的圖片（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 502「南充」艦退役後存放於青島中國海軍博物館的圖片（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
066 型坦克登陸艇（北約稱玉寨級）。是中國人民解放軍海軍 60 年代裝備的登陸艇，建造了約 30 艘，1959 年初為解決福州軍區駐島陸軍補給供應的急需，下達了 16 噸坦克登陸艇設計任務。該艇系 55 型登陸艇改型設計定為 066 型。1959 年 8 月 1 日 066 型首制艇在求新造船廠開工試造，在試造過程中嚴格進行稱定以控制重量。由上海求新造船廠製造。

目前本級艇多已除役或改為運輸艇編號亦改為如 "北運 - 507" 或 "Y-761" 等。



參考文獻


* 艦船知識，2005，8.
068/069 型坦克登陸艇（北約稱玉清級）。是中國人民解放軍海軍 70 年代裝備的登陸艇，是 067 型通用登陸艇的升級改型，但是具有比較小的尺寸。採用傳統布局有一個艇艏平板門。登陸艇能夠運送 1 輛中型坦克，或者 2 輛輕型車輛，或者 36 噸貨物。第一艘在 1967 年 12 月完成，之後建造總數超過 300 艘。主要建造承包商包括上海的中華造船廠（現滬東中華造船），杭州的大河造船廠和廣州的廣州造船廠。

第二代改型（069 型）在 1997 年研製，升級採用新的導航雷達。



參考文獻


* 艦船知識，2005，8.

* 068/069Amphibious（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
06 式半自動榴彈發射器（QLB-06，QLB 為源自官方翻譯的拼音「輕武器 — 榴彈 — 半自動」（Qīngwuqi Liudan Banzidong）的類別代碼，照正常而言的拼音是「2006 式半自動榴彈發射器」（Banzidong Liudan Qiang, 2006）、又稱：QLZ-87B，QLZ 為源自官方翻譯的拼音「槍 — 榴彈 — 自動」（Qīngwuqi Liudan Zidong）的類別代碼，推斷意為「1987 式自動榴彈發射器輕便型」（Zidong Liudan Qīngwuqi, 1987 B），以下簡稱為 QLB-06）是一款由中國北方工業集團公司所研製和生產的單兵操作式半自動肩射型榴彈發射器，是中國 87 式自動榴彈發射器的衍生型，為目前中國人民解放軍的制式榴彈發射器之一，發射中國自行研製的 35×32 公釐無彈殼榴彈。



歷史

自 1990 年代，中國先後研製了槍掛式 91 式 35 公釐防暴榴彈發射器（QLL／QLG-91）、機電結合的 94 式 35 公釐車載自動榴彈發射器（ZLZ-94）以及彈鏈供彈方式的 04 式 35 公釐自動榴彈發射器（以下簡稱 QLZ-04）等。過往的解放軍的榴彈發射器多少有些缺陷與問題，而研究在不斷發展，專業化和系列化不斷加強，具備了不同的戰術特點，能滿足不同的戰術用途榴彈發射器變得十分急須。

而 QLB-06 是繼 QLZ-87 和 QLZ-04 之後，全新改良研製的 35 公釐榴彈發射器。它的基本戰技指標與 QLZ-87 相同，但在攜行性等綜合性能方面比 QLZ-87 優秀，重量更輕、單兵可攜行，增強了步兵分隊的面殺傷火力密度、擴大了殺傷範圍和打擊輕型裝甲的能力，提高了步兵班組的獨立作戰能力。



戰術用途

在步兵分隊作戰中，一般會將榴彈發射器配置在戰鬥隊形的翼側、側後或中間的間隙位置，與分隊的其它武器形成能攻易守的火力整體，以發揮火力效能。戰鬥中，榴彈發射器在較近距離或在直射距離內開火命中率較高，殺傷範圍較大。但過於抵近會減少射擊機會，暴露的可能性增大；而在較遠距離內射擊容易開火過早，命中率降低。而恰當的開火時機和距離，可達到最好的射擊效果。考慮到分隊作戰的距離一般不超過 600 公尺，而且 35 公釐破甲榴彈的最佳破甲距離也是以 600 公尺為佳，因此，QLB-06 的表尺射程為 600 公尺，但光學瞄準鏡的分劃達到 800 公尺，使發射的榴彈在具備較高存速的區段內，獲得最佳的殺傷與破甲效果。戰術上主要用於殺傷和打擊 600 公尺內的敵有生目標和輕型裝甲目標，壓制摧毀敵火力點和重要技術設施，阻隔敵步兵與戰車的聯繫，必要時還可對付低飛的武裝直升機等目標。

分隊作戰時，除考慮作戰距離外，還要考慮分隊火力的機動和協同，以及一定的火力持續性。槍掛式榴彈發射器在遭遇戰或打擊重點目標時，具備重量輕、快速反應的特點，但大多數情況只能據其步槍發射且為手動裝填，使得彈種初速較低、持續打擊能力不強。自動榴彈、發射器加強到分隊作戰時，重量和射速顯得偏大，機動性能不好。而 QLB-06 採用自動裝填、單發射擊的半自動榴彈發射器，重量輕、攜行方便、投入戰鬥的反應快，既保持了單兵攜行使用的靈活性，又增大了火力密度和火力持續性，在不過分增加重量的情況下，提高了單兵武器的火力壓制能力。



設計細節

QLB-06 是中國研製的 87 式自動榴彈發射器的衍生型。這槍於 2006 年首次向公眾亮相。這槍同時具有 QLB-06 和 QLZ-87B 兩個編號，這是因為中國國內的來源（新聞）都稱這武器為 QLB-06，而解放軍的武器進出口公司保利科技公司則在其廣告宣傳文獻之中稱其為 QLZ-87B。這件武器向輕量化的方向又邁出了一步，一人人員攜行式步兵支援武器，可用於班或排級。

QLB-06 基本戰技指標與 QLZ-87 相同，同樣使用 DF87 式 35 公釐系列榴彈，有效及最大射程相約，同樣配備了光學瞄準鏡和後備機械瞄具作為瞄準具。

QLB-06 由其主身管（內分為機匣組件、自動機組件、復進簧組件、二級緩衝器組件、發射機組件、槍尾組件、兩腳架）及彈鼓、光學瞄準鏡等組成。

QLB-06 的重量減至 9.1 公斤（20.06 磅），全重減輕了近 3 公斤。可 QLB-06 卻取消了全自動發射方式，只有半自動發射方式，彈鼓容量亦減少至 4 發。其中其 4 發直裝式彈鼓可以直接從彈鼓進彈口部裝填。雖然 QLB-06 與 QLZ-87 的供彈具可以通用。不過，QLB-06 的基本槍機操作或多或少與 QLZ-87 保持一致。

QLB-06 是氣動式武器，採用後吹式氣動操作，並且以旋轉式槍機將槍管膛室閉鎖結構。由於設計的改變，新設計的發射器，除了減重，亦更注重提升人體工學。QLB-06 的兩側亦變得比 QLZ-87 平滑。

機匣大量使用了鋁合金，取消了槍管散熱片，槍機拉柄改為裝在鋁合金機匣右側和使用不使用時折疊式設計，手槍式握把改為正置式，內置式兩腳架改為「步槍樣式」並可以調節長短。QLB-06 具有多種減少後座力措施，除了採用二級緩衝器組件外，槍管於槍口以上裝上了與 QLZ-87 相同制退器，槍托尾部肩墊採用了高效彈性體材料，和加裝了固定式托腮板。

QLB-06 採用了多重保險。第一道設計在擊發機上，由於擊針通過位於槍機機框尾部的擊針定位，所以當槍機未完全閉鎖時，擊針突出量不足不能擊發，起到保險作用。第二道位於發射機前部，當槍機機框未復進到位時，擊錘被不閉鎖保險桿鎖住而不能擊發。第三道為手動保險與手槍式握把一樣改為正置式，由於取消了全自動發射方式，射擊選擇桿設為保險和半自動。

QLB-06 與 QLZ-87 一樣使用 35 公釐系列榴彈作為彈藥。初速稍降至 190 公尺／秒（623.37 英尺／秒）。

QLB-06 的光學瞄準鏡的放大倍率為 3 倍，由螺栓固定改為通過提把左側上的 MIL-STD-1913 戰術導軌安裝。內部分劃最大距離為 800 公尺（874.89 碼，2,624.67 英尺），光學瞄準鏡方便可調、結構簡單、易分解。由於導軌為傾斜的安裝在槍身上，其安裝支架亦以相應角度傾斜。QLB-06 的後備機械瞄具安裝在與 FAMAS 相似的提把內，並且由提把兩側的護板保護機械瞄具，只在頂端留下開槽。



參見



資料來源



外部連結
06 式微聲手槍（QSW-06，QSW 為源自官方翻譯的拼音「輕武器 — 手 — 微聲」（Qīngwuqi Shǒu Wēishēng）的類別代碼，照正常而言的拼音是「2006 式微聲手槍」（Wēishēng Shǒu Qiāng, 2006），亦簡稱 06 式手槍，以下簡稱為 QSW-06）是一款由中國製造的 5.8 公釐口徑第二代消音手槍，發射 DCV05 式 5.8×21 公釐中國口徑消音手槍子彈。

QSW-06 是以 92 式 5.8 公釐（以下簡稱為 QSZ-92-5.8）半自動手槍作為其設計基礎，並吸取了其在工藝材料，製造技術及結構原理等諸多方面的設計經驗。其宗旨是要用於取代舊式的 67 式消音手槍。



歷史

21 世紀初美國發生了九一一恐怖襲擊之後，特種部隊作戰演變成為世界軍隊的一種主要作戰樣式。而特種作戰客觀上需要大量的特種武器，然而，經過了包括戰爭考驗在內的接近 40 年光輝的服役生涯以後，解放軍特種兵使用的仍然是已顯老化的 67 式消音手槍。尤其是作為第一代產品，已經隨著時代的發展而出現了很多的問題。例如其整體式消聲器的壽命低，彈匣容量過小等。因此，67 式消音手槍的整體性能和外形都已落後，迫切需要有一種性能更為優良的新產品實施替代。

而這一時期，又恰逢完善解放軍班組武器實現 5.8 公釐口徑系列化的時期。於是在 2001 年，繼 QBZ-95 5.8 公釐口徑班用槍族武器列裝之後，中國又推出了與 5.8 公釐口徑相配套的 QSZ-92-5.8 小口徑手槍。如此一來，研製與 5.8 公釐口徑相一致的新型消音手槍自然被提到議事日程。新一代消音手槍的研發工作就在這樣一個大背景以下開始起步。

2002 年 1 月，儘快換裝的提議已經開始，新一代消音手槍亦進入方案設計和論證階段。可是在研製期間發現 QSZ-92-5.8 的槍機結構（槍管偏轉式半反衝作用）不適合在槍管上加裝消聲器，原因是射擊時的槍管會偏轉，嚴重損害其精度。因此最初提出需要進行了最少 2 輪方案的研製和試驗，終於設計出了兩種連接接口方式、兩種不同的消音手槍用自動原理系統及 15 個不同的消聲器設計方案，後經過多次改進和篩選，最終確定了新型消音手槍採用「後座作用式自動方式、擊錘迴轉式擊發機構以及分體式多通道複合式消聲器」的整體設計方案。

在 2002 年 10 月至 2004 年 4 月的樣槍出爐開始，經過無數次由同行的槍械專家和解放軍士兵的進一步的試驗、改進、方案篩選、使用意見的 8 個月以後（2005 年 12 月），一部份槍械的設計已經同時生產完成。生產完畢後，解放軍部隊同意連槍械和消聲器一起開始了一連串的設計表現的試驗，後經試驗部隊在寒區、常溫區、熱海區和乾旱區等多種惡劣條件下的嚴格測試。並召開了設計定型預審會和設計定型審查會，再做了進一步改進後，通過了設計定型審查。於 2005 年年底誕生中國歷史上的第二代消音手槍，命名為 QSW-06 式 5.8 公釐消音手槍。



設計特點

QSW-06 的槍身主要是以聚合物製造，以後座作用操作。QSW-06 著力吸取了 QSZ-92-5.8 在工藝材料、製造技術及結構原理等諸多方面的設計經驗。因此 QSW-06 是一把以 QSZ-92-5.8 作為其基礎的一把消音手槍，而兩把手槍在外觀上亦十分相似（沒有消聲器以下）。而且 QSW-06 與 QSZ-92-5.8 的手槍內部機件之中的通用互換率高達 60℅，包括：同樣的工藝、相同的口徑、一樣的發射機構組件、同樣的握把組件、相同的彈匣組件及彈匣容彈量（20 發）等。這樣做，不僅節省預研經費，而且有利於生產、維修和後勤保障。

雖然如此，兩把手槍之間仍然有著很多的差異。最顯著的這些差異是兩把手槍的槍機種類，儘管這兩把手槍都使用了短後座行程作用操作，但槍內部的操作原理卻是截然不同。QSZ-92-5.8 使用的是槍管偏轉式半反衝作用，槍管在射擊時會旋轉，而 QSW-06 使用的卻是槍管無偏轉式閉鎖槍機，槍管在射擊時不會旋轉；第二個差異是擊錘簧，QSW-06 使用的 DCV05 式 5.8×21 公釐亞音速消音手槍子彈是活火台，而 QSZ-92-5.8 使用的 DAP92 式 5.8×21 公釐普通手槍子彈卻是固定火台，而擊針撞擊活火台槍彈底火時要損失一部分能量，所需要的擊發力要比發射固定火台槍彈時大得多，如果採用 QSZ-92-5.8 的擊錘簧則不能保證擊發的可靠性；最後的差異是槍管，QSW-06 和 QSZ-92-5.8 使用的槍管外部不但只有沒有螺旋凸台（以銑削加工的定位台取代）和有螺旋凸台的差異，而且 QSW-06 的槍口更刻有可與消聲筒相聯接的螺紋。

QSW-06 的膛室可以裝填來自 05 式消音衝鋒槍（以下簡稱為 QCW-05）的 DCV05 式 5.8×21 公釐亞音速消音手槍子彈，以配合消聲器達到低噪音的目的。其槍口初速較 67 式消音手槍為高，並能夠貫穿現代輕型單兵防彈衣。

QSW-06 的消聲器與 1980 年代以後多個國家新研製的消音手槍一樣，採用槍管與消聲器分離的可拆卸式外接型消聲器。使用可拆卸式外接型消聲器的消音手槍在未加裝消聲器或是必要時將消聲器擰出槍口聯接用的螺紋以後，就可以作為一把 5.8 公釐普通手槍使用；而一旦需要消聲時，只要將消聲器擰實至槍口聯接用的螺紋，就可以成為一把 5.8 公釐消音手槍。

移除消聲器以後發射解放軍的標準 5.8×21 公釐手槍子彈，即是 DAP92 式 5.8×21 公釐普通手槍子彈，因此 QSW-06 和 QSZ-92-5.8 之間的 20 發雙排雙進可拆卸式彈匣組件可以通用，而與 92 式 9 公釐手槍（QSZ-92-9，發射 9×19 公釐手槍子彈或 DAP92 式 9 公釐普通手槍子彈）的 15 發雙排雙進可拆卸式彈匣組件並不通用。另外，該槍的滑套下方已經設有導軌，可安裝包括雷射瞄準器在內的各種戰術配件。



使用國


* 中華人民共和國 - 少量地使用：
  
* 解放軍特種部隊
  
* 武警部隊
  
* 公安部



參見


* 消音手槍

* 67 式消音手槍

* 77 式手槍

* 92 式 5.8 公釐手槍

* 11 式自衛手槍

* 05 式消音衝鋒槍

* Q×4 手槍

* 中國人民解放軍



資料來源



參考文獻


* （簡體中文）—《名槍》雜誌第 19 卷：圖解國產新型 QSW-06 式 5.8 公釐消音手槍



外部連結


* （英文）—Modern Firearms—Type 06 / QSW 06 sound suppressed (silenced) pistol

* （英文）—Sinodefence.com.—QSW06 5.8mm Silenced Pistol

* （簡體中文）—QSW06 式 5.8 公釐消音手槍

* （簡體中文）— 兵器知識 — 我用國產 06 式消音手槍
06 式水下刺刀（英語：QNL-06，全稱：06 式水下多功能刺刀，以下簡稱為 QNL-06）是一款由中國人民解放軍隨 06 式水下步槍的採用同時配用的戰場多用途刀、刺刀和潛水刀（該刺刀也可被 95 式、03 式和 95-1 式所使用）。

QNL-06 可說是 95 式刺刀（QNL-95）的刺刀特性與 05 式潛水刀的潛水刀特性的的結合體，但不論其刀身與刀柄的形狀都是三者之間最明顯的區別。它在刀身上除了具有排水開口以外，還具有長孔套設計，可與其刀鞘頭的駐筍組合成鉗子，全刀絕緣，可鉸斷鐵絲網。



歷史

2006 年，QNL-06 隨 QBS-06 一同通過設計定型，主要裝備對象同樣是海軍特種部隊及部分海軍陸戰隊蛙人特戰分隊，以執行水下偵察攻擊，以及反滲透、要點保護等任務。



概述

為 QBS-06 式水下步槍所配的 QNL-06 是新研製的多功能作戰輔助工具。由於研究團隊判斷在水下執行任務時條件有限，彈藥不如在陸地以上那樣充足，因而研製了能夠起到各種各樣的作用水下多功能刺刀。它為水下使用進行了數種量身打造般的優化設計，比如於刀鞘開排水孔、刀身中空開口以避免水下阻力過大並充當血槽，總體亦較為輕便，不論在水下或水上拔刀還是插刀都能夠做到最佳表現。除了作為步槍刺刀使用以外，還能夠砍削灌木、切斷水草、鉸剪鐵絲、鋸割鋼筋、修銼金屬構件，也可用於打開罐頭、擰螺絲用途。由於 95 式槍族所配用的 95 式刺刀亦可安裝於 QBS-06 以下，理論上 QNL-06 亦可反過來通用的安裝在 QBZ-95、QBB-95（因重量輕便及體形又與自動步槍相似而亦可安裝）、95-1 式槍族（95 式槍族的改進型）和 QBZ-03 以上使用；換言之，QBZ-95 及以後的中國 5.8 公釐口徑自動步槍（除 QTS-11 式單兵綜合作戰系統）都有兩款可用的刺刀。但由於使用機會不多或是處於保密因素，目前該款刺刀的使用圖片較少，輕兵器雜誌社的「06 式 5.8mm 水下步槍安裝刺刀狀態」圖片，而其相關資料亦較為稀少。



參見



外部連接


* （簡體中文）— 搜狐.com— 國產最知名的十把軍刀，你知道幾把？

* （簡體中文）— 蛋蛋贊.com— 實拍中國解放軍使用的五大軍刀 每一個都有特殊的作戰功用（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （簡體中文）— 知乎.com— 現代軍用刺刀，中、美、俄三國到底哪家強？（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （簡體中文）— 新浪網.com— 鮮為人知的 8 把國產軍刀，每一把都威力驚人，戰鬥力強悍！（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
06 式水下自動步槍（QBS-06，QBS 為源自官方翻譯的拼音「輕武器 — 步槍 — 水下」（Qīngwuqi Bùqiāng Shuǐxià）的類別代碼，照正常而言的拼音是「2006 式水下自動步槍」（Shuǐxià Zìdòng Bùqiāng, 2006），亦簡稱 06 式，以下簡稱為 QBS-06）是一款由中國北方工業集團公司所研製和生產的水下突擊步槍，為目前中國人民解放軍的制式步槍之一，是 APS 水下突擊步槍的中國口徑化仿製改進型，亦是中國研製的第四種小口徑步槍（如果水下突擊步槍亦計算在內）。發射國產的 5.8×42 公釐中國口徑 DBS-06 箭形水下步槍子彈。



概述

多年來，中國都有著關於水下手槍與步槍的流言，據流言所述都是通過對前蘇聯／俄羅斯 SPP-1 水下手槍和 APS 水下突擊步槍的實物進行測繪並仿製而成的。前者現已證實是 05 式水下手槍（QSS-05），發射尺寸與原型同為 4.5×40 公釐的 DAS-05 箭形水下手槍子彈；後者則是 06 式水下自動步槍，口徑從原型的 5.66 公釐擴大為與中國各小口徑步槍相同的 5.8 公釐，並在結構、部件細節上有著眾多差異。目前，QBS-06 於中國人民解放軍正式服役使用，主要裝備對象是海軍特種部隊及部分海軍陸戰隊蛙人特戰分隊，以執行水下偵察攻擊，以及反滲透、要點保護等任務。

作為 APS 的仿製改進型，QBS-06 與其原型相近。最大的外觀差異在於其碩大的 25 發彈匣，從後部有突出並延長的部分以騰出托彈簧空間的特異形彈匣變為底部平齊、裝有大型托彈簧、並具有雙抱彈口式設計的常規弧形彈匣。這可解決因彈藥及供彈行程過長而引起的供彈軌跡不確定所造成的供彈故障問題，確保細長的子彈在供彈運動中的穩定可靠。彈匣下方亦具有排水孔以便排水。

QBS-06 的機匣採用了與 56 式及 81 式自動步槍相同的沖鉚結構式生產工藝，結構簡單，成本較低，經濟性比較高。

QBS-06 的準星和照門的外觀要比 APS 略嫌單薄的機械瞄具顯得結實，而且與 56 式及 81 式自動步槍一樣，分別於照門與準星上帶有護翼與護圈。

QBS-06 的槍機拉柄為類似於 81 式自動步槍的圓柱型，取代了 APS 那類似於 AK-47 的月牙形槍機拉柄。

QBS-06 的活塞筒上開有不少排水小孔，用以在槍機復進時將活塞筒以內的水排出，減小槍機的復進阻力，保證槍機有足夠的擊發能量，不至於發生擊發無力的現象。該槍也同時採用了自適應導氣裝置，在不同的水深和水面上使用時也無需對導氣裝置進行調節。

此外，QBS-06 有著 APS 所沒有、由工程塑膠製成的明顯人體工學護木以及與 QBZ-95 相似的槍口裝置，還有刺刀座用以在槍口以下裝上 5.8 公釐槍族通用的 95 式刺刀（QNL-95）以及專屬的 06 式水下刺刀（QNL-06）。

由於口徑的擴大以及配備了原型槍所沒有的部件，QBS-06 比 APS 較重，後座力也較大，彈匣亦少裝了 1 發。



彈藥

QBS-06 發射中國生產的 5.8×42 公釐中國口徑 DBS-06 大長徑比專用箭形水下步槍子彈。彈頭就像用長箭頭型的 5.8 公釐子彈，而彈殼則與 5.8 公釐普通彈共用的漆鋼彈殼。其彈頭設計也較為特殊，彈身細長，尾端面較小、質心相對靠前，在彈尖部分則是直徑 1.5 公釐的小平面，這樣設計的目的是保證其在水下飛行時保持穩定。彈藥全長度約為 150 公釐，而彈藥全重量約為 28 克，幾乎相當於兩發 5.8 公釐自動步槍普通子彈的重量。

當水下子彈被擊發並且出膛以後，由於彈尖部分平面的作用，水在彈尖平面和錐面的過渡部分分離，並且在彈頭高速運動途中於周圍構成空泡，使得彈體被空泡所包裹。此時，水僅僅對彈頭頭部起阻力作用，而對彈頭的干擾作用相對較小，從而減小水對彈頭的阻力，延緩速度的下降，並使得彈道穩定。

當彈頭撞擊目標以後，由於彈頭的設計為「頭重腳輕」，容易趨向於不穩定的翻滾，從而擴大對目標所造成的殺傷效果。此外，其大質量的鋼製彈頭貫穿力良好，足以貫穿潛水服、防水面罩與用於潛水的氧氣瓶。

這種彈藥雖然可在水面以上使用，但是由於使用環境的改變、重量體積不利於瞄準，以至水下步槍子彈在空氣中的飛行能力遠比普通步槍子彈相差什遠的因素，導致在水面上射擊的精度差劣，難以擊中超過 50 公尺的目標。同時水下步槍子彈在空氣中使用時產生的巨大後座力，超過了槍械的承受範圍，以玫該槍在水面上射擊時會嚴重縮短其壽命。



缺點

QBS-06 仍然採用傳統的鋼板沖卯結構，而鋼的耐腐蝕性比較差劣，然而水下自動步槍的主要使用環境卻是在腐蝕性較高的海水中，這必然會對武器的壽命構成影響。

2000 年代，中國裝備彷自前蘇聯／俄羅斯上世紀 APS 的 QBS-06 的同一時期，俄羅斯亦於 1990 年代後期與同期先後已經研製可水下及水上兩用（兩棲）的 ASM-DT，以至更為緊湊、更為模組化的 ADS，使得 QBS-06 的性能差距更為明顯。



參見



資料來源



外部連接


* （英文）—Military-Today.com—QBS-06 Underwater Assault Rifle（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （英文）—Modern Firearms—QBS-06（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （英文）—The Firearm Blog.com—The Dragon's Fishing Spear: QBS-06 Frogman Rifle（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （簡體中文）—D Boy Gun World（槍炮世界）—QBS06 式水下步槍（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
6 月是公曆年中的第六個月，是小月，共有 30 天。

在北半球，6 月是夏季的第一個月，本月的節氣：芒種、夏至；在南半球，6 月是冬季的第一個月，

英文中的 6 月（June）來源於古羅馬女神朱諾，朱庇特的妻子，或來自拉丁語詞 iuniores（意為 "較年輕者"）。

6 月的節日／節慶


* 6 月 1 日是國際兒童節。

* 6 月 3 日是禁菸節。

* 6 月 4 日是湯加王國獨立日（國慶節）。

* 6 月 5 日是世界環境日 。

* 6 月 6 日大韓民國顯忠日

* 6 月 9 日是 香港「守護香港反送中」大遊行 首個反對逃犯條例修訂草案爆發點

* 6 月 10 日是葡萄牙日、賈梅士日暨葡僑日。

* 6 月 12 日是俄羅斯聯邦的國慶日。

* 6 月 14 日是世界獻血者日。

* 6 月 15 日是警察節

* 瑞典在 6 月第三個星期五慶祝夏至。

* 在美國，6 月第三個星期日是父親節。

* 在很多國家，每年六月的最後一個星期日，人們為紀念石牆騷動而慶祝同性戀自豪日。

* 6 月 30 日是世界青年聯歡節。

其它


* 6 月開始於一個星期中獨自不同的一天。例如 6 月 1 日為周日，當年其他月份的 1 日都不為周日。5 月，8 月有相同的屬性，但是與翌年 2 月首週位置一樣，如 6 月 1 日為星期日，翌年 2 月 1 日也是星期日。

請參看：


* 四季：春季 -- 夏季 -- 秋季 -- 冬季