zaibd/wkpdtw huggingface dataset:
九月廿二，農曆九月第二十二天。



大事記



出生


* 嘉永 5 年 (公曆 1852 年 11 月 3 日)：睦仁，日本明治天皇（1912 年逝世）



逝世



節假日和習俗



其他內容



參看


* 日曆

* 九月二十 - 九月廿一 - 九月廿二 - 九月廿三 - 九月廿四

* 八月廿二 - 九月廿二 - 十月廿二

* 正月 - 二月 - 三月 - 四月 - 五月 - 六月 - 七月 - 八月 - 九月 - 十月 - 十一月 - 臘月

* 公曆 9 月 22 日
九月廿五，農曆九月第二十五天。



大事記



出生



逝世



節假日和習俗



其他內容



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* 日曆

* 九月廿三 - 九月廿四 - 九月廿五 - 九月廿六 - 九月廿七

* 八月廿五 - 九月廿五 - 十月廿五

* 正月 - 二月 - 三月 - 四月 - 五月 - 六月 - 七月 - 八月 - 九月 - 十月 - 十一月 - 臘月

* 公曆 9 月 25 日
九月廿六，農曆九月第二十六天。



大事記



出生


* 1582 年，明神宗萬曆十年 — 錢謙益



逝世



節假日和習俗



其他內容



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* 日曆

* 九月廿四 - 九月廿五 - 九月廿六 - 九月廿七 - 九月廿八

* 八月廿六 - 九月廿六 - 十月廿六

* 正月 - 二月 - 三月 - 四月 - 五月 - 六月 - 七月 - 八月 - 九月 - 十月 - 十一月 - 臘月

* 公曆 9 月 26 日
九月廿四，農曆九月第二十四天。



大事記



出生



逝世



節假日和習俗



其他內容



參看


* 日曆

* 九月廿二 - 九月廿三 - 九月廿四 - 九月廿五 - 九月廿六

* 八月廿四 - 九月廿四 - 十月廿四

* 正月 - 二月 - 三月 - 四月 - 五月 - 六月 - 七月 - 八月 - 九月 - 十月 - 十一月 - 臘月

* 公曆 9 月 24 日
九月憲政危機可以指：


* 2013 年中華民國九月政爭：中華民國 2013 年 9 月的一場政治事件，包括中華民國總統馬英九、行政院長江宜樺、立法院長王金平等人衝突的政治事件

* 1993 年俄羅斯憲政危機：俄羅斯總統葉爾欽因解散最高蘇維埃而發生的政治事件

* 2017 年西班牙憲政危機：加泰隆尼亞地方政府欲舉行獨立公投來脫離西班牙之後的政治事件。
九月計劃（德語：Septemberprogramm；德語：[zɛpˈtɛmbɐpʁoˌɡʁam]）是德意志帝國在第一次世界大戰開始時提出的領土擴張的計劃，由總理特奧巴爾德・馮・貝特曼 - 霍爾韋格組織制定。1914 年 9 月 9 日，馮・貝特曼 - 霍爾韋格的私人秘書庫爾特・里茲勒（Kurt Riezler）起草了這份九月計劃，當時德國希望迅速果斷地擊敗法國。九月計劃中提議的廣泛領土征服包括在比利時建立附庸國、吞併法國的部分地區、擴大其在非洲的殖民地以及奪取俄羅斯帝國的大部分地區。九月計劃沒有生效，因為法國頂住了德國最初的進攻，戰爭演變為塹壕戰的僵局，最終以德國的失敗告終。

作為地緣政治，九月計劃本身是對德意志帝國戰爭目標的紀錄片洞察，並展示了德國向東西兩個方向擴張領土的計劃的真實範圍。歷史學家弗里茨・菲舍爾寫道，九月計劃是基於生存空間理論（德語：Lebensraum）以及 19 世紀的德意志東進運動（德語：Drang nach Osten），這使得領土擴張成為德意志帝國戰爭的主要動機。賓夕法尼亞大學的歷史教授喬納森・斯坦貝格（Jonathan Steinberg）認為，如果施里芬計劃奏效並為德國帶來決定性的勝利，比如 1870 年的普法戰爭或 1940 年的曼施坦因計畫，那麼九月計劃就會得到實施，從而建立德國在歐洲的霸權。
九月革命可以指：


* 利比亞九月革命，1969 年 9 月 1 日卡扎菲領導的自由軍官組織推翻國王伊德利斯一世，建立阿拉伯利比亞共和國。

* 葡萄牙九月革命，1836 年 9 月 9 日在葡萄牙發生的一場政變，導致葡萄牙 1838 年憲法頒布。
《九月鷹飛》為古龍中期作品，為「邊城浪子三部曲」之二，也是小李飛刀系列之三，1973 年南琪出版，為《邊城浪子》的後傳。因與《多情劍客無情劍》關聯性高於《邊城浪子》，所以常被誤為先有此書後有《邊城浪子》。



故事大綱



主要人物


* 葉開：「小李探花」李尋歡的傳人，也是用小李飛刀

* 丁靈琳：葉開的情人

* 上官小仙：金錢幫幫主，上任幫主上官金虹及林仙兒之女



次要人物


* 郭定：「嵩陽郭定」，為《兵器譜》中排第四「嵩陽鐵劍」郭嵩陽的堂弟。

* 呂迪：「白衣劍客」呂迪。他是「銀戟溫侯」呂鳳先的堂侄。

* 崔玉貞：她正是玉簫道人的女弟子中，長得最媚的一個。她是個非常細心的女人。喜歡葉開。

* 楊天：「飛孤」。他不但是近十年來江湖中最出名的獨行盜，也是近十年來輕功練得最好的一個人。

* 東海玉簫：昔年的《兵器譜》上「東海玉簫」名列第十，玉簫道人武功淵博，據說身兼十三家之長，掌中這根玉簫，既可打穴，也可作劍用，簫管中還藏著極厲害的暗器。

* 韓貞：黑白兩道全都聞名喪膽的「鐵錐子」韓貞。

* 葛病：「萬寶箱，乾坤傘，閻王沒法管」的葛病。天下第一神醫，連閻王都管不了他，因為死人也常常被他救活。



小說目錄

1. 青城死士
2. 南海娘子
3. 攝魂大法
4. 紅顏薄命
5. 飛狐楊天
6. 七歲美人
7. 要命娃娃
8. 金錢幫主
9. 嵩陽鐵劍
10. 群鷹飛起
11. 東海玉簫
12. 冷夜離魂
13. 海市蜃樓
14. 奪命飛刀
15. 惺惺相惜
16. 虎穴嬌娃
17. 柔情蜜意
18. 相見恨晚
19. 甘為情死
20. 除夕之夜
21. 鴻賓客棧
22. 四大天王
23. 吹笛的人
24. 悲歡離合
25. 驚魂一刀
26. 風流寡婦
27. 寒夜黑星
28. 身外化身
29. 魔教血書
30. 久別重逢
31. 漫天要價
32. 飛狐歸天
33. 情深似海
34. 雙重身份
35. 一決勝負



改編成電台電視電影廣播劇

電視：


* 1978 年：《金刀情俠》，佳藝電視出品，編導：徐克；主演：游天龍（葉開）、鄭裕玲（丁靈琳）、余安安（上官小仙）。

* 1986 年：《九月鷹飛》，亞洲電視出品，監製：王心慰；主演：劉松仁（葉開）、魏秋樺（丁靈琳）、陳復生（上官小仙）、吳鎮宇（墨白，白衣人，青城死士）、葉子楣（心姑）。

電影:


* 1981 年：《九月鷹飛》，台灣電影，編導：王瑜；演員：孟飛、楊鈞鈞、石峰、凌雲、李立群等。



外部連結


* 小李飛刀

* 金錢幫
《九月鷹飛》是香港亞洲電視改編自古龍同名小說製作的電視劇，由王心慰監製，劉松仁、魏秋華、陳復生、顧冠忠等主演，於 1986 年 11 月首播。



劇情簡介

"小李飛刀" 傳人葉開受託保護貌美而弱智的上官小仙，但小仙身懷亡父遺下的武功秘籍及寶藏，引起江湖中人的覬覦，開因此亦身陷險境，在這場戰爭之中，開發現墮入一個撲朔迷離的圈套內。



演員表


* 劉松仁 飾 葉開

* 魏秋華 飾 丁靈琳

* 陳復生 飾 上官小仙

* 顧冠忠 飾 郭定

* 關偉倫 飾 韓貞

* 凌文海 飾 楊天

* 陳彩燕 飾 崔玉真

* 吳毅將 飾 呂迪

* 徐二牛 飾 玉蕭道人

* 楊嘉諾 飾 墨九星

* 孟麗萍 飾 鐵姑

* 葉子媚 飾 心姑

* 王偉 飾 衛天鵬

* 江圖 飾 葛病

* 吳廷燁 飾 西門十三

* 鄭雷 飾 歐陽城主

* 徐寶鳳 飾 香姑

* 湯錦棠 飾 童銅山

* 劉素芳 飾 王寡婦

* 阮令濤 飾 伊夜哭

* 溫婉青 飾 石家姐

* 文澧玟 飾 石家妹

* 關聰 飾 墨白

* 劉雲峰 飾 馮六

* 伍永森 飾 華子清

* 陳亮 飾 蝶兒布
九服是中國古代天子所住京都以外的地方，按遠近分為九個地區。

根據《周禮・夏官・職方氏》記載，九服的定義為：


* 王畿：京都四周方千里。

* 侯服：王畿外方五百里。

* 甸服：侯服外方五百里。

* 男服：甸服外方五百里。

* 采服：男服外方五百里。

* 衛服：采服外方五百里。

* 蠻服：衛服外方五百里。

* 夷服：蠻服外方五百里。

* 鎮服：夷服外方五百里。

* 藩服：鎮服外方五百里。

在這九個地區之內的諸侯稱「九侯」。



參見


* 五服

* 天下觀念

* 朝貢體系

* 羈縻



參考資料


* 《辭源縮印合訂本》，商務印書館，1987 年。
九村街道是中國河南省開封市鼓樓區下轄的一個街道。



行政區劃

九村街道下轄：小王屯村、楊四莊村、南柴屯村、豐收崗村、牛墩村、楊砦村、劉寺村、淺河村、蔡屯村。
九村鎮是中國雲南省玉溪市澂江縣下轄的一個鎮。



行政區劃

九村鎮下轄九村、龍潭村、七江村、東山村。
九條家是日本公家五攝家之一（其餘四家為近衛家、鷹司家、二條家、一條家），藤原北家嫡流。江戶時代石高 3043 石，為公家最高。明治維新之後為華族之一，爵位為公爵，二戰日本投降之後，失去貴族地位和公爵頭銜。家紋為九條藤。



概要

九條家出自藤原北家御堂流，該系自藤原道長開始以外戚身份壟斷攝政關白之職。後三條天皇之母禎子內親王是藤原道長的外孫女、中宮妍子的女兒，因此後三條帝不以藤原氏為外戚，並著手削減藤原氏家領。白河天皇院政時期，政令皆出法皇，攝關被架空。鳥羽天皇院政時，為借藤原攝關家的勢力，迎娶高陽院泰子為皇后，藤原氏勢力有所恢復。保元之亂中，藤原忠通支持後白河天皇得勝後，在後白河院時期出任藤氏長者和攝關。

地方武士勢力本來在天皇和攝關的權力之爭中扮演次要角色，經過平治、保元兩次動亂後，武士成為堪與朝廷對抗的主要政治力量。保元之亂中以平清盛為首的平氏武士集團成為主導朝廷的主要力量，並仿效藤原氏將女兒送入中宮，成為天皇祖父。後白河院不滿平氏專政，挑動源氏與平氏鬥爭。源氏在壇浦之戰中消滅平氏，並受封征夷大將軍，於鎌倉開府。
忠通之後，其子藤原基實成為攝關。由於基實早死，其弟基房成為攝關，二人分別是攝家近衛家和松殿家（南北朝時絕嗣）始祖。鎌倉幕府建立後，由於近衛家與松殿家都與平氏和朝廷有親緣關係，忠通七子藤原兼實成為攝關，並在源賴朝建議下分家，以其邸：位於平安京九條大街的九條殿為家名，開創了攝關家九條流。

九條家與近衛家、松殿家同為攝關三家。九條兼實攝關時，由於近衛家和松殿家衰落，九條家繼承兼實異母姐聖子（崇德天皇中宮）的皇嘉門院領，實力雄厚；西園寺家和九條家因為與源賴朝同母妹坊門姬的後代結姻而在鎌倉初代獲取了相當的政治影響力。松殿家在南北朝斷絕，剩下兩家地位不相上下。九條家家傳兩代，九條道家長男九條教實繼承九條家，次男良實另立二條家，三男賴經出任鎌倉幕府將軍，四男實經建立一條家，除賴經外三人都曾出任關白、藤氏長者，道家長女鱒子成為後堀河天皇中宮，並生下四條天皇。九條家一時風光無二。
九條忠基（くじょう ただもと，1345 年 —1398 年 1 月 8 日），日本南北朝時代的公卿。從一位，関白。父為九條經教、母為內大臣三條實忠之女。

生於興國 6 年 / 貞和元年（1345 年）。正平 12 年 / 延文 2 年（1357 年）升從三位。歴任左大臣，天授元年 / 永和元年（1375 年）十二月二十七日就任從一位関白，天授 5 年 / 康曆元年（1379 年）八月二十二日辭職。應永 4 年十二月二十日（1398 年 1 月 8 日）卒。



相關項目


* 九條家
九条車站可能意指下列車站：


* 九条車站 (奈良縣) - 位於奈良縣大和郡山市、近鐵橿原線沿線的鐵路車站。

* 九条車站 (京都府) - 位於京都市南區、京都市營地下鐵烏丸線沿線的鐵路車站。

* 九条車站 (大阪府) - 位於大阪市西區、大阪市營地下鐵中央線及阪神電氣鐵道阪神難波線沿線的鐵路車站。

上述同名的車站共有四座，分屬四個不同鐵道業者。雖然位於三處不同位置（位於大阪府的兩座車站為換乘車站），但三處均位於近畿地方。通過直通運行，上述四座車站均有近畿日本鐵道車輛提供服務，如從大和西大寺站出發，三處的車站均可以不經換乘直接到達（但是大阪市營地下鐵的車站需要換乘一次）。
九條車站（日語：九条駅／くじょうえき _Kujō eki_ \*/?）是一個位於日本大阪府大阪市西區九條一丁目，屬於大阪市高速電氣軌道、阪神電氣鐵道的鐵路車站。大阪市高速電氣軌道的車站編號是 C14，阪神電氣鐵道的車站編號是 HS 44。

阪神難波線開業以後，使用路線途經近鐵可經生駒站前進。另外此站也可直通近鐵側的列車。



車站構造

大阪市高速電氣軌道

雖然是地下鐵路線沿線的車站，但九條車站實際上是一個高架車站，車站大廳位於二樓，軌道與月台則位於三樓。站內設有一座側式月台共兩條乘車線。

月台配置

阪神電氣鐵道

月台預計設 10 節列車長度及島式月台。

月台配置



利用狀況

各年次 1 日上下車、上車人次如下表。


* 阪神數據為 1 日平均。

* 大阪市高速電氣軌道數據的交通量調查基於特定 1 日。



歷史


* 1964 年（昭和 39 年）10 月 31 日－隨 4 號線弁天町至本町啟用開業。

* 2009 年（平成 21 年）3 月 20 日 — 阪神難波線西九條～大阪難波間開業。



相鄰車站

大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）
: 中央線

　
: 弁天町（C13）－九條（C14） －阿波座（C15）

阪神電氣鐵道
: ■阪神難波線

　
: ■快速急行、■準急、■區間準急、■■普通

　
: 西九條（HS 45）－九條（HS 44） －圓頂球場前（HS 43）



參見


* 日本鐵路車站列表



注釋



參考資料



外部連結


* 車站 Guide：九條車站 - Osaka Metro

* 九條車站（路線圖、車站資訊） - 阪神電氣鐵道
九果（Kowloon Fruit），是一支香港的足球隊，屬於九龍果菜同業商會，戰後初期已派隊參加香港足球總會的足球聯賽，惟一直都只是在乙組及丙組作賽，。2009-10 年度球季，於丙組榜末附加賽包尾，被淘汰出局。



球隊歷史

1970-71 年度，九果獲得香港丙組足球聯賽總亞軍，得以與總冠軍精工，一同升上乙組作賽。

1982-83 年度，九果在香港乙組足球聯賽名列尾二，降回丙組作賽。

1996-97 年度，九果獲得香港丙組足球聯賽總季軍，因乙組補充隊數，獲得足總邀請，再次升上乙組作賽。惟翌季在在香港乙組足球聯賽名列包尾，只作賽了一季便降回丙組作賽。



球隊近況

2009-10 年度球季，九果在香港丙組 (甲) 足球聯賽成績 19 戰 1 勝 2 和 16 負只得 5 分，於 20 支球隊中名列包尾。其後於丙組榜末附加賽，3 戰全敗包尾，已被淘汰出局。



參考資料



外部連結


* 香港足球總會網站球會資料（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
九槍噴泉（Fontaine des Neuf-Canons）是法國南部城市普羅旺斯地區艾克斯市中心的一個噴泉，位於米拉波大道，興建於 1691 年，設計者是 Laurent Vallon。

1929 年，九槍噴泉被列為法國歷史古蹟。



參考文獻
九柱神（希臘語：Ἐννεάς，拉丁化：Ennead，「九」的意思）是在太陽神的崇拜中心赫里奧波里斯（Heliopolis）受到崇拜的九位神祇，是埃及神話中九位最重要的神祇。



一覧


* 拉（Ra），太陽神，埃及神話中的最高神；

* 泰芙努特（Tefnut），雨神，拉的女兒，蓋布和努特的母親；

* 舒（Shu），風神，拉的兒子，泰芙努特的丈夫；

* 努特（Nut），天空女神，生下歐西里斯、賽特、艾 (伊) 西斯、奈芙蒂斯；

* 蓋布（Geb），大地之神，努特的丈夫；

* 伊西斯（Isis），死者的守護神，也是生育之神；

* 歐西里斯（Osiris），冥王，也是農業之神，艾西斯的丈夫；

* 奈芙蒂斯（Nephthys），死者的守護神。

* 賽特（Seth），乾旱之神，風暴之神，奈芙蒂斯的丈夫。

在一些版本中。也有被亞圖姆、托特、荷魯斯、阿蒙等神祇替換的情況。



參見


* 埃及神祇列表
九標站是位於雲南省建水縣九標的一個鐵路車站，郵政編碼 654316。車站建於 1928 年，有蒙寶鐵路經過該站，現僅辦理貨運，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均為電氣化區段。車站距離蒙自站 79 公里，隸屬昆明鐵路局，是五等站。
九格骨牌（Nonomino），又稱九連塊，是一種多格骨牌，每塊以九個全等的正方形連成，反射或旋轉視作同一種共有 1285 種。若只有旋轉視作同一種，共有 2500 種，若反射或旋轉後相同的都視為不同的連結，共有 9910 種九連塊。
九條會（日語：九条の会／きゅうじょうのかい _Kyūjōnokai_，英語：The Article 9 Association），全稱和平憲法第九條之會，是一個旨在支持日本國憲法第九條「永遠放棄戰爭力量」、擁護「和平憲法」、反對「憲法改惡」的日本市民團體，由 9 名護憲派日本作家於 2004 年發起組成。



概要

1991 年波斯灣戰爭後，原美軍 B-29 飛行員、俄亥俄大學教授查爾斯・奧弗比（Charles M. Overby）在美國創立最初的「九條會」（Article 9 Society），他在 1981 年訪問廣島和平紀念資料館時受到原爆慘劇的衝擊，因而被日本國憲法第九條的理念所感召。其後，在奧弗比觸發下，以原中部大學副校長勝守寛為中心，開始發展日本全國性的九條會。在 1993 年成立的第一個地方組織「名古屋」就是由勝守寛擔任會長。

九條會匯聚了各種想法的人，對於各人主張的細節部份，並不要求完全相同。比如關於聯合國憲章第 7 章第 51 條規定中的集體自衛權，有人持批判態度，也有人不予批評。



發起人

※表已故


* 井上廈（作家）※

* 梅原猛（哲學學者）

* 大江健三郎（作家，1994 年諾貝爾文學獎得主）

* 奧平康弘（憲法學者）※

* 小田實（作家）※

* 加藤周一（評論家）※

* 澤地久枝（作家）

* 鶴見俊輔（哲學學者）※

* 三木睦子（原日本首相：三木武夫之妻）※

此外還有很多支持者。東大教授小森陽一參與了營運。

相關團體

2004 年 6 月，在九條會的號召下，科學、體育、宗教、醫療等社會各界團體，在全國各地組成了「（某某）九條會」和「九條會（某某）」等贊同團體，認同九條會的人們紛紛結社。至 2011 年，此類團體已有約 7,500 個。

電影人的九條會
: 2004 年 11 月 24 日，「電影人的九條會」宣告成立。號召者包括電影導演羽田澄子、降旗康男、山田洋次；電影編劇堀北昌子；劇本家小山內美江子。電影導演大林宣彥作為贊同者也一併聯名。



活動

九條之碑

九條會在日本多地樹立了「九條之碑」。分別在：沖繩縣那覇市、石垣市、宮古島市、讀谷村、西原町、南風原町。

風波

九條會原預定在 2014 年 11 月的「國分寺節」設置展位，進行資料展示與貼紙投票。但最後被以「活動內容有政治含意」而被拒絕設攤。九條會為此抗議市長及執行委員會「蹂躪表現的自由，粗暴侵害基本人權」。

廣播節目

2013 年 8 月，九條會在京都府京都市的社區廣播電台「京都社區廣播」播出「憲法沙龍京都」節目，每月播放 2 次，每次 9 分鐘（2015 年 4 月開始為 6 分鐘），與各種與談人暢談憲法前景。電台網頁簡介此節目為「發出九條會有關憲法九條的訊息，替市民發聲，與市民一起守護憲法九條」。



參見


* 日本國憲法第九條

* 搭便車問題（日本享受了國際安定，卻因為堅持憲法第九條而不用付出，九條會的主張其實讓日本過份佔便宜）



參考資料



外部連結


* 官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
九條兼晴（寬永 18 年 2 月 6 日 — 延寶 5 年 11 月 12 日，1641 年 3 月 17 日 —1677 年 12 月 6 日），日本江戶時代前期公卿，官位正二位、左大臣。九條家第二十代當主。

九條兼晴原為鷹司教平之子，被九條道房收為養子並娶其女待姬，1647 年繼承九條家。1677 年去世，與待姬之子九條輔實繼位家督，另一子二條綱平則繼承二條家。



參考文獻


* 野島壽三郎編『公卿人名大事典』日外アソシエーツ、1994 年。

* 小和田哲男『日本史諸家系図人名辭典』講談社、2003 年。

* 久保貴子『後水尾天皇 千年の坂も踏みわけて』ミネルヴァ書房（ミネルヴァ日本評伝選）、2008 年。

* 橋本政宣編『公家事典』吉川弘文館、2010 年。

* 五十嵐公一『近世京都畫壇のネットワーク 注文主と絵師』吉川弘文館、2010 年。

* 五十嵐公一『京狩野三代 生き殘りの物語 山楽・山雪・永納と九條幸家』吉川弘文館、2012 年。
九條尚實（1717 年 7 月 29 日 —1787 年 11 月 1 日／享保二年六月二十一－天明七年九月二十二），是江戶時代中期的公卿、後桃園天皇與光格天皇的攝政與關白，也是藤原北家攝關家的九條家當主。



生涯

九條尚實在享保二年（1717 年）出生，是父母九條輔實及益子內親王（後西天皇第十皇女）的第三子。早年他出家為真言宗善通寺派下隨心院的僧人，法號堯嚴，並擔任權僧正。

寬保三年（1743 年）擔任九條家當主的侄子九條稙基 19 歲之齡去世，家族唯有請堯嚴還俗，恢復原名成為九條家當主。

延享元年（1744 年）他敘從三位，之後發生打擊尊王論者的寶曆事件，他與一條道香、近衛內前、鷹司輔平等攝關家公卿合力令桃園天皇身邊的清華家尊王論人物倒台，保持攝關家的優越性。至寶曆九年（1759 年）至安永七年（1778 年）期間就任左大臣；安永八年（1779 年）成為後桃園天皇的關白。

同年後桃園天皇駕崩，公卿一致認為要讓新天皇和後桃園天皇的皇女欣子內親王結婚，但由哪位旁系皇族繼位則有分歧：前關白近衛內前推舉四宮家中最高格的伏見宮裡的嘉禰宮；而九條尚實則推薦最接近皇統的閑院宮裡的師仁王。經過 10 餘日的爭論後，最終決定由師仁王繼位，改名兼仁，是為光格天皇。

後來九條尚實也擔任了光格天皇的攝政與關白，並受封太政大臣及敘准三后，至天明七年（1787 年）他逝世，享年 70 歲。



家庭


* 父：九條輔實

* 母：益子內親王

* 妻：家女房

* 子女：
  
* 九條道前
  
* 松殿忠孝
九條尚忠（1798 年 9 月 5 日 —1871 年 10 月 5 日／寬政十年七月二十五－明治四年八月二十一），是江戶時代末期（幕末）的公卿，也是藤原北家攝關家的九條家當主。



生涯

九條尚忠在寬政十年（1798 年）出生，父母是左大臣二條治孝及樋口信子（樋口基康之女），小時候由親兄長兼養父九條輔嗣養育。

安政三年（1856 年）接替鷹司政通成為關白，期間推動幕府簽訂《日美修好通商條約》，故與老中堀田正睦被大量公家大臣抗議，要求撤回條約，是為「廷臣八十八卿列參事件」。孝明天皇因此事而暫停其內覽的職權，幾乎等於停其關白之職務。

其後朝廷准許他復職，他此後促進與幕府合作，積極推動公武合體，至明治四年（1871 年）逝世，享年 74 歲。



家庭


* 父：左大臣二條治孝

* 母：樋口信子（樋口基康之女）

* 妾：壽香院 唐橋姪子
  
* 女：英照皇太后 夙子（孝明天皇女御）
  
* （養子）：九條幸經
  
* 長男：九條道孝（幸經養嗣子）

* 妻：家女房
  
* 男子：隆芳（大乘院門跡（興福寺別當大僧正））→松園尚嘉（松園家始祖）
  
* 男子：増緣（隨心院門跡附弟）→靏殿忠善（靏殿家始祖）
  
* 男子：鷹司熙通（鷹司輔熙養子）
  
* 八男：二條基弘（二條齊敬養子）
九條師孝（1688 年 10 月 27 日 —1713 年 8 月 15 日），是江戶時代中期的公卿，也是藤原北家攝關家的九條家當主。



生涯

九條師孝在元祿元年（1688 年）出生，是父母九條輔實及益子內親王（後西天皇皇女）的長子。元祿七年（1694 年）敘從五位上，後在元祿十年（1697 年）昇敘從三位，位列公卿。

寶永六年（1709 年）任右近衛大將，後轉任左近衛大將，到正德三年（1713 年）辭官逝世，享年 25 歲。
仲恭天皇（日語：仲恭天皇／ちゅうきょうてんのう _Chūkyō Tennō_；1218 年 10 月 30 日 —1234 年 6 月 18 日，建保六年十月十日－天福二年五月二十日），日本第 85 代天皇（1221 年 5 月 13 日－1221 年 7 月 29 日，承久三年四月二十日－承久三年七月九日）。名懷成（日語：懐成／かねなり _Kanenari_）。 

在明治時期以前，仲恭天皇不被承認為天皇，稱九條廢帝、半帝或後廢帝（以區別稱淡路廢帝的淳仁天皇），直到明治 3 年（1870 年）才加上仲恭天皇的諡號。



生平

仲恭天皇生於建保六年（1218 年）十月十日。同年十月二十一日，在後鳥羽上皇與順德天皇父子的謀劃下，加封剛出生的皇子懷成為親王，五日後再封為皇太子。

父親順德天皇為承久之亂作準備，在承久三年（1221 年）四月二十日讓位給年僅三歲的懷成親王，是為仲恭天皇。

同年，祖父後鳥羽上皇發起承久之亂向全國發布了討伐幕府執權北條義時的敕令，很快便被北條泰時和北條時房所率領的幕府軍撃敗。後鳥羽上皇、順德上皇被發配到隱岐島及佐渡島（土御門上皇並未參與討幕，本來不是被處分對象，但他卻自願隨父親後鳥羽上皇及弟順德上皇一同受流配之刑。）。

承久三年（1221 年）七月九日，仲恭天皇被廢黜，在位僅 77 日，是日本迄今在位時間最短的天皇。後高倉院之皇子後堀河天皇被擁立。

天福二年（1234 年）五月二十日，仲恭天皇以 15 歳之齡駕崩。



家庭


* 父：順德天皇

* 母：藤原立子

* 妃：右京大夫局

* 女：義子內親王（母右京大夫局）



在位期間年號


* 承久
九條滿家（日語：九条満家／くじょう みついえ _Kujō Mitsuie_，1394 年 —1449 年 5 月 25 日）是日本室町時代關白，關白九條經教三子，兄長是九條忠基和九條教嗣，弟弟是道尊、孝圓、仁意和經覺等，正室是唐橋在豐之女，育有九條政忠、九條政基和興福寺僧人尋實。



生涯

應永元年（1394 年），滿家作為關白九條經教的三子出生。應永 11 年（1404 年）12 月，元服，由室町幕府第 3 代將軍足利義滿賜其偏諱「滿」字，這是九條家首次接受足利將軍家的偏諱。最初，以「滿」字加上其父經教的「教」字，名為九條滿教，後來改作九條滿輔，最終更名為九條滿家。由於比滿家大約 50 歲的兄長九條忠基無子，因此滿家以其養子的形式，成為九條家第 12 代當主。

應永 13 年（1406 年），13 歲的滿家獲任為從三位。應永 21 年（1414 年）12 月，滿家獲朝廷任命為右大臣，其後在應永 25 年（1418 年）12 月 2 日，25 歳的滿家獲任命為關白兼左大臣。應永 26 年（1419 年），升至從一位。同年 9 月，滿家辭任左大臣，應永 31 年（1424 年）4 月辭任關白。文安 5 年（1448 年），滿家出家。文安 6 年 5 月 4 日（1449 年 5 月 25 日），滿家死去，享年 56 歲，由嫡子九條成家（後來的九條政忠）接任家督。



參考資料



參考文獻


* 近藤敏喬. 宮廷公家系図集覧. 東京堂出版. 1994. ISBN 978-4490202434.

* 安田元久. 鎌倉・室町人名事典. 新人物往來社. 1990. ISBN 978-4404017574.

* 小和田哲男 (編). 日本史諸家系図人名辞典. 講談社. 2003. ISBN 978-4062115780.
九條站（日語：九条駅／くじょうえき _Kujō eki_ \*/?）是一個位於日本京都府京都市南區東九條南烏丸町，屬於京都市營地下鐵烏丸線的鐵路車站。車站編號是 K12。



歷史


* 1988 年（昭和 63 年）6 月 11 日 - 伴隨烏丸線的京都站延伸開通至竹田站而開業。



車站構造

烏丸通與九條通交差的九條烏丸交差點地下。島式月台 1 面 2 線的地底車站。閘口只限 1 個。

月台配置



利用狀況

2016 年（平成 28 年）度的 1 日平均上下車人次為 5,047 人，是京都市營地下鐵車站當中最少。

各年度的 1 日平均上車、上下車人次數如下表。



相鄰車站

京都市交通局（京都市營地下鐵）
: 烏丸線

　
: 京都（K11）－九條（K12） －十條（K13）



參考資料

注釋

來源



參見


* 日本鐵路車站列表



外部連結


* 九條站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 京都市交通局
九條站（日語：九条駅／くじょうえき _Kujō eki_ \*/?）位於日本奈良縣大和郡山市九條町出口，是近畿日本鐵道（近鐵）橿原線的鐵路車站。車站編號為 B29。



歷史


* 1921 年（大正 10 年）4 月 1 日 - 大阪電氣軌道畝傍線（現在的橿原線）西大寺（現在的大和西大寺） - 郡山（現在的近鐵郡山）間開通，本站開業。

* 1941 年（昭和 16 年）3 月 15 日 - 與參宮急行電鐵公司合併，成為關西急行鐵道的車站。

* 1944 年（昭和 19 年）6 月 1 日 - 公司合併，成為近畿日本鐵道的車站。

* 2002 年（平成 14 年）9 月 1 日 - 站房地下化。

* 2007 年（平成 19 年）4 月 1 日 - 可使用 PiTaPa 乘車。



車站構造

側式月台 2 面 2 線的地面車站。月台有效長度可容納四節車廂。驗票口、大廳位於地下，月台位於地面。設有兩個電梯。

本站由天理站管理，設有站務員。

月台配置



使用狀況

近年本站 1 日上下車人次統計結果如下表。


* 2018 年 11 月 13 日：4,683 人

* 2015 年 11 月 10 日：4,937 人

* 2012 年 11 月 13 日：4,907 人

* 2010 年 11 月 9 日：4,996 人

* 2008 年 11 月 18 日：5,408 人

* 2005 年 11 月 8 日：5,281 人



車站周邊


* 九條公園

* 九條運動中心

* 大和郡山市清掃中心

* 奈良縣立奈良養護學校

* 西之京醫院

* 妙善寺

* DMG 森精機奈良第二工廠

* 麒麟堂郡山筒井店



相鄰車站

近畿日本鐵道
: 橿原線

　
: ■急行

　
: 通過

　
: ■普通

　
: 西之京（B28）－九條（B29） －近鐵郡山（B30）



參考資料



參見


* 日本鐵路車站列表



外部連結


* 九條車站 - 近畿日本鐵道
九條經教（1331 年 —1400 年 6 月 13 日），是南北朝時代的公卿；後光嚴天皇的攝政與關白，也是藤原北家攝關家的九條家當主。



生涯

九條經教在元弘元年（1331 年）出生，是二條道平的兒子，後來過繼給九條道教為養子。建武二年（1335 年）元服，曆應元年（1338 年）敘從三位，位列北朝的公卿。

貞和三年（1347 年）任右大臣，後轉任左大臣。文和四年（1355 年）敘從一位，至延文三年（1358 年）接替二條良基成為關白。

應永二年（1395 年）室町幕府第三代將軍足利義滿出家，九條經教也跟隨出家，法名祐圓，到應永七年（1400 年）逝世，享年 69 歲。



參考文獻


* 《日本史諸家系圖人名辭典》（小和田哲男；講談社；2003 年）
九條輔實（1669 年 7 月 13 日 —1730 年 1 月 30 日），是江戶時代中期的公卿；中御門天皇的攝政與關白，也是藤原北家攝關家的九條家當主。



生涯

九條輔實在寬文九年（1669 年）出生，是父親九條兼晴及正室待姬的長子。延寶四年（1676 年）敘從三位，位列公卿。

元祿六年（1694 年）任內大臣，後曾轉任右大臣、左大臣。正德五年（1715 年）敘從一位，至正德二年（1712 年）接替近衞家熈成為攝政，後改任關白。

除此以外，九條輔實也善於繪畫，在京都上善寺的《辯天十五童子》就是他的作品，到享保十四年（1730 年）他逝世，享年 61 歲。



參考文獻


* 《日本史諸家系圖人名辭典》（小和田哲男；講談社；2003 年）
九條通（くじょうどおり）是京都市主要的東西向道路之一。相當於平安京南端的九條大路。東起鴨川的九條跨線橋東端的東福寺交差點，連結東大路通，西至葛野大路通。

油小路通～壬生川通（京阪國道口）是國道 1 號，壬生川通～葛野大路通是國道 171 號。



沿線主要設施


* 東福寺

* 九條跨線橋［伏見街道（本町通）／京阪本線／奈良線／琵琶湖疏水／師團街道／鴨川／高瀨川／須原通］

* 京阪本線 - 東福寺車站

* 奈良線 - 東福寺車站

* 東山橋（鴨川九條跨線橋南側）

* 京都市營地下鐵烏丸線 - 九條車站

* 九條車庫

* 京都府京都南府稅事務所

* 近鐵京都線 - 東寺車站

* 東寺

* 京都府立鳥羽高等學校

* 京都市立洛陽工業高等學校



交差道路等



腳註



關連項目


* 國道 1 號

* 國道 171 號



外部連結


* 京都國道事務所 \*\*
九條道前（1746 年 7 月 30 日 —1770 年 7 月 27 日），是江戶時代中期的公卿；也是藤原北家攝關家的九條家當主。



生涯

九條道前在延享三年（1746 年）出生，是父親九條尚實的長子。寶曆二年（1752 年）敘從五位上，歷任右近衛權少將與右近衛權中將後，就在次年（1753 年）昇敘從三位，位列公卿。

後來他也擔任過權中納言、權大納言、踏歌節會外弁及左右馬寮御監；並在寶曆九年十一月（合 1760 年）擔任內大臣。

明和七年（1770 年）他死在內大臣任內，享年 23 歲。



參考文獻


* 《國史大系》第 11 卷〈公卿補任後編〉
九條道孝（1839 年 6 月 11 日 —1906 年 1 月 4 日／天保十年五月初一明治三十九年 1 月 4 日），是日本的公家、貴族院議員，也是藤原北家攝關家的九條家當主與最後一位藤氏長者；位階為從一位大勳位菊花大綬章公爵。他是貞明皇后之父、昭和天皇的外祖父。



生涯

九條道孝初名道隆，在天保十年（1839 年）出生，是父母九條尚忠及壽香院唐橋姪子的長子，後來成為父親的養子九條幸經之養嗣子。元治元年（1864 年）擔任國事御用掛；慶應三年（1867 年）成為左大臣。

大政奉還前其父親一直促進朝廷與幕府合作，使他在王政復古的大號令受處分，至明治元年（1868 年）才解除。同年，他成為藤氏長者及新政府軍的奧羽鎮撫總督。後來華族制度設立時，九條道孝以攝關家的九條家當主敘封公爵，帝國議會建立時也自動成為貴族院議員。

明治三十一年（1898 年）9 月 10 日，他擔任麝香間祗候，明治三十三年（1900 年）接受大勲位菊花大綬章，至明治三十九年（1906 年）逝世，享年 68 歲。



系譜


* 父：九條尚忠

* 妻：野間幾子

* 子女：
  
* 九條道實
  
* 範子（山階宮菊麿王妃）
  
* 節子（即貞明皇后）



參考文獻
九條道房（1609 年 9 月 11 日 —1647 年 2 月 14 日），日本江戶時代初期公卿，九條幸家之子，官位正二位、左大臣。九條家第 19 代當主。

九條道房與松平忠直的女兒鶴姬結婚，有五個女兒但沒有兒子，收堂兄鷹司教平之子兼晴為養子並把女兒待姬嫁給兼晴。1647 年卒。
九棋鐵路，是自吉林省吉林市北郊的一條鐵路聯絡線，起自長圖鐵路九站站 9 號道岔岔尖，終至九江鐵路 1.175km 處。全長 1.095km。



線路

是瀋吉鐵路車流經吉林西站、西山線路所、哈達灣站、九站站，進入棋盤站解編的捷徑線。



歷史

由吉林鐵路局勘測設計所完成初步勘測設計。1967 年鐵道部批准初步設計。1978 年 3 月 22 日完成施工設計概算。總金額 45.5 萬元。1978 年 4 月開工，1979 年 9 月竣工。完成土石方 1.15 萬立方米，修建圬工橋 1 座，涵渠 3 座，半徑 300m 和 800m 曲線各 1 處。



參考文獻


* 《吉林鐵路分局志》 第一篇鐵路建設 第二章支線與聯絡線 第五節九棋線 ，中國鐵道出版社，1995 年 8 月 ISBN：7-113-02219-7
九棚，是台灣屏東縣滿州鄉的一個傳統地域名稱，位於滿州鄉東北部。相較於今日行政區，其範圍大致包括港仔村不含北部邊界地帶、九棚村不含東南端、長樂村西半葉的東北部及東半葉的北部邊界地帶西段，以及牡丹鄉的高士村西南半葉的東北部。

本地區境內主要聚落為九棚、馬農望（片埔）、港仔、高士（高士佛），設有高士國小。



歷史

台灣日治初期，九棚地區為一街庄，稱為「九棚庄」（舊制街庄），隸屬於泰慶里。該庄昔日西邊北段及北邊與蕃地為鄰，東臨太平洋，南邊及西邊南段為響林庄為鄰，西邊中段為九個厝庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月 11 日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於恆春廳。1904 年（明治三十七年）5 月 1 日，該庄編入「蚊蟀區」，隸屬於恆春廳。1909 年（明治四十二年）10 月 25 日，全台合併二十廳為十二廳，蚊蟀區改隸屬於阿緱廳。1920 年（大正九年）10 月 1 日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「九棚」大字，隸屬於高雄州恆春郡滿州庄（新制街庄）。

戰後滿州庄改制為滿州鄉，隸屬於高雄縣，大字亦改制為村。1950 年（民國 39 年）10 月 1 日，高、屏分治，滿州鄉改隸屬於屏東縣。

相較於今日行政區，本地區的範圍大致包括港仔村不含北部邊界地帶、九棚村不含東南端、長樂村西半葉的東北部及東半葉的北部邊界地帶西段，以及牡丹鄉的高士村西南半葉的東北部。



聚落

本地區發展較早的聚落為九棚、馬農望（片埔）、港仔、南仁坑（已消失），在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有高士（高士佛）聚落。



交通

縣道 200 號是恆春至港仔的道路，其東側端點（終點）位於本地區東北部港仔聚落旁的省道台 26 線港仔至旭海路段起點路口。由此西行（大方向，當地先向南行）經過本地區的片埔聚落後，可前往滿州鄉滿州市區、恆春鎮，並止於網紗地區的省道台 26 線路口。

鄉道屏 172 線是茄芝路至分水嶺的道路，其東側端點（終點）位於本地區西部邊界地帶的縣道 200 號路口。



學校


* 高士國小



公務機關


* 屏東縣政府警察局恆春分局九棚派出所



產業


* 南仁漁港



參考文獻
九棚沙漠又稱港仔沙漠。位於台灣屏東縣滿州鄉港仔村沿岸。形成原因是吹拂恆春半島的強烈東北季風，將海岸線的沙，吹向九棚山腳下，形成了自然沙漠奇觀。當地的觀光業發展出獨特的沙漠飆車活動。
九棚溪，位於台灣東南部之縣市管河川，幹流長度 4.00 公里，流域面積 19.70 平方公里，分佈於屏東縣滿州鄉、牡丹鄉。主流發源於牡丹鄉高士村中部山區，，先向南後轉東流，最終於水燭仔東北側注入太平洋。



水系主要河川

以下由下游至源頭列出水系主要河川，其中粗體字為主流河道。


* 九棚溪：屏東縣滿州鄉、牡丹鄉
  
* 紅土溪：屏東縣滿州鄉



相關條目


* 縣市管河川

* 台灣河流列表



參考資料及注釋
在幾何學中，九角柱（又稱九稜柱）是一種柱體，底面為九角形。正九角柱是半正多面體、均勻多面體的一種。

九角柱是一種十一面體，共有 11 個面、27 條邊和 18 個頂點，對偶多面體為雙九角錐。在其 11 個面中，有一組平行面，即兩個面互相平行，而其他九個表面的法線在同一平面上（不一定是平行的面）。
所有平行於底面的橫截面都是相同的九邊形。

因為正九角柱具有對稱性，且由 2 種正多邊形組成，且每個頂點皆相等：都是 2 個正方形和 1 個正九邊形的公共頂點，因此有人稱正九角柱為半正十一面體。



相關多面體

九角柱是一種柱體，其他柱體有：



參考文獻
九棵樹（上海）未來藝術中心是位於中華人民共和國上海市奉賢區奉賢新城的一個藝術中心，它地處一個生態林地內，佔地面積 12 萬平方米，地上 4 層，地下 1 層，共有 5 個劇場，其中室內 3 個，室外 2 個。其中室內劇場分為 1200 座的主劇場、500 座的多功能劇場和 300 座的雨滴劇場。九棵樹未來藝術中心於 2019 年 10 月 25 日開幕。
九棵樹中路是位於中國北京市通州區的一條城市主幹路，位於雲景南大街 — 萬盛南街之間，是北京城市副中心「十一橫九縱」路網體系中「通順路 - 新華北路 - 九棵樹中路」縱向通道的一部分。



參考文獻
九棵樹街道是北京市通州區中部的一個街道， 於 2020 年 9 月成立。

管轄範圍東北至張采路，東北至九棵樹東路，南至雲景南大街，西至翠屏西路，北至通朝大街。



來源
九棵樹西路是位於中國北京市通州區的一條城市主幹路，位於果園環島 — 萬盛南街之間，長約 3.75 公里，是北京城市副中心「十一橫九縱」路網體系中「商通大道 - 通惠北路 - 翠屏西路 - 九棵樹西路」縱向通道的一部分。



參考文獻
九棵樹站是一個位於中國北京市通州區梨園地區京塘路、北苑南路、九棵樹西路交叉口附近，屬於北京地鐵八通線的地鐵車站，2003 年 12 月 27 日隨八通線啟用。



位置

這個站位於九棵樹西路東面，北苑路南面。



車站結構

車站樓層

九棵樹站共有 2 層，地上一層為車站大廳層，二層為月台層。



出入口

這個地鐵站一共有 2 個出口，其中 A 口位於車站下方的地下通道內，B 口位於站前廣場。
九榆樹區位於英國倫敦西南地區，屬於旺茲沃斯倫敦自治市。它坐落在泰晤士河畔，西部與巴特西相鄰，南接南蘭貝斯，東至沃克斯霍爾。

這一地區以前屬於工業區，但當下越來越向住宅區和商業區靠攏。該地區以巴特西發電站、數條鐵路路線和新考文特花園市場為主。 巴特西貓狗之家也在該地區。

九榆樹區沿河有多個住宅開發項目，包括切爾西橋碼頭和大使館花園，以及三個大型議會公共住宅：凱里花園、帕特莫莊園和薩沃納。



歷史

九榆樹巷的名字出現在 1645 年，得名於一條可能在 13 世紀就存在於約克宮和沃克斯霍爾之間的道路旁一排榆樹。 1838 年，在倫敦至南安普敦鐵路建設期間，該地區被描述為「一個低洼的沼澤區，有時會被泰晤士河淹沒，[九榆樹區] 的柳條床、剪枝風格和風車，與河流一起賦予了它一些荷蘭味道」。 

九榆樹火車站於 1838 年 5 月 21 日，作為倫敦和西南鐵路 (LSWR) 的第一個倫敦終點站啟用，倫敦和西南鐵路 (LSWR) 也在這一天更名為該名稱。九榆樹火車站是一座新古典主義建築，由威廉・泰特爵士設計。該車站通過泰晤士蒸汽船，成為連接沃克斯霍爾和倫敦橋的連接點。當鐵路在 1848 年通過九榆樹滑鐵盧高架橋延長至新的終點滑鐵盧（當時叫滑鐵盧橋）時，該火車站被關停。作為冗餘車站，該車站與其周邊至北面新幹線的相鄰區域成為 LSWR 的主要機車工廠，直到 1909 年工廠搬遷到伊斯特利。這些建築物因在第二次世界大戰中的轟炸中的損毀而關閉於 1967 年，並在 1968 年被拆除，取而代之的是新考文特花園市場的花卉區。 

煤氣廠建立於 1853 年，靠近當時已存在的 Southwark and Vauxhall Waterworks Company 水廠。不久後，巴特西發電站建在同一位置。

沃克斯霍爾汽車公司於 1857 年由蘇格蘭工程師亞歷山大・威爾遜在九榆樹區創立，該公司在 1907 年搬到盧頓之前名為亞歷克斯・威爾遜和公司。位於 Wandsworth 路的 Sainsbury's 九榆樹加油站有一塊紀念原廠址的牌匾，現已被拆除，取而代之的是作為當前九榆樹改造計劃的一部分的嶄新 Sainsbury's 超市和高層公寓。



當地政治

大部分九榆樹區由旺茲沃斯議會的三名議員代表，每四年選舉一次。九榆樹區的其他部分屬於蘭貝斯議會的管轄範圍。該兩個選區的下一次選舉定於 2022 年 5 月舉行。

一個英國工黨成員，瑪莎德科爾多瓦，當前在英國下議院中代表九榆樹區。



未來

2008 年 10 月，美國駐倫敦大使館宣布將要從位於梅費爾的格羅夫納廣場搬遷至該地區。 新的大使館於 2017 年 12 月竣工並於 2018 年 1 月開始運作。 荷蘭駐倫敦大使館也在 2013 年 4 月宣布將從目前位於肯辛頓海德公園門位置遷往該地區。 有謠言說中國大使館也將搬遷到區。 不過中國政府已經在 2018 年購買了皇家鑄幣廠，並計劃在這一位置建設新的大使館建築。 

2012 年 2 月 16 日，旺茲沃斯議會批准了 Ballymore 集團的 15 英畝開發計劃。大使館花園將提供「多達 1,982 套新住宅以及商店、咖啡館、酒吧、餐廳、商業區、醫療中心、兒童遊樂場、運動場，以及一座擁有 100 床位的酒店」。 2014 年，根據新聞報導，Ballymore 已聘請 Lazard 和 CBRE 集團負責籌集約 25 億歐元用於大使館花園的開發。 

巴特西發電站周邊地區的再開發工程於 2013 年開始，包括商店、咖啡館、餐廳、藝術休閒設施、辦公區和住宅樓。這項工程的一個重要部分是擴建為該地區提供服務的倫敦地鐵。肯辛頓的北線將分的延長線，向西行駛至兩個新的地鐵站：九榆樹站和巴特西站。 車站基本結構預計將在 2016 年完工，整個項目將於 2020 年底完成。 

這些計劃的一部分是創建一座新的線條型公園 —— 一個從巴特西發電站延伸到沃克斯霍爾十字的步行區。該公園將向其他公共區域伸展，例如商店、酒店、其他公園以及住宅和住宅區旁邊的公共廣場。公園將在某些地方與泰晤士小徑相接。 

2015 年，旺茲沃斯議會選擇了 Bystrup 的設計方案，用於在九榆樹區和匹黎可之間建造一座價值 4000 萬英鎊的人行天橋。 



請參閱


* 《歡樂滿江湖》（1974 年電影，主演彼得・塞勒斯）



參考文獻
九榆樹站（英語：Nine Elms tube Station）是倫敦地鐵在九榆樹區的地鐵站，是北線延長至巴特錫工程的一部分，2021 年 9 月 20 日啟用。啟用後將會連接九榆樹區、新柯芬園市場以及美國駐英國大使館。
《九歌》是中國古代一部詩集，收錄於《楚辭》。其中詩歌原為楚國民間祭神時演唱和表演用，屈原在其基礎之上再行創作，形成一組帶有「巫風」迎神、頌神、娛神、送神色彩的祭歌。

《九歌》相傳是夏代樂歌，屈原根據所祭祀神靈不同，共寫有十一篇，除《禮魂》為送神曲外，其餘十篇每篇都主祭一神，《東皇太一》、《雲中君》、《大司命》、《少司命》、《東君》五篇，是祭祀天神的；《河伯》、《山鬼》、《湘君》、《湘夫人》四篇是祭祀地祇的；《國殤》一篇，則是祭祀人鬼的。

馬承驌歸納《九歌》之作有五說，宗教歌舞、屈原自祭之辭、記事之賦、漢甘泉壽宮歌詩。



注釋



外部連結


* 維基文庫中的相關文獻：九歌
《九歌》是古代中國一部詩集，收錄於《楚辭》之中。

九歌還可以指：


* 九歌出版社，臺灣文學出版社，由蔡文甫。成立於 1978 年

* 九歌 (舞劇)，臺灣當代舞團雲門舞集 1993 年的作品
《九歌》是當代舞團雲門舞集的一齣相當重要的作品。1993 年 8 月 10 日於台北國家戲劇院首演，是雲門舞集在 1991 年復出之後的第一個新作。這齣舞長達兩小時，一共分為 8 段，分別是：迎神、東君（首演季時為「東皇太乙」）、司命、湘夫人、雲中君、山鬼、國殤、禮魂。整齣舞的概念是以中國詩人屈原的作品楚辭中的九歌為基礎，延伸出編舞家的解讀與聯想。舞劇有三大主軸，分別是愛情、國家、民眾。

這齣重要舞劇是雲門舞集贏得國際稱譽的原因之一。它之所以能成為當代舞劇的經典在於整體的故事性和獨特性都很強烈。在八個橋段中視覺變換有相當多的驚奇和魅力。堪稱是雲門最為華麗的作品。

九歌的舞台設計特別值得一提，在美國耶魯大學任教的舞台設計大師李名覺接受林懷民的構想，將一整個荷花池搬上了舞台，並使用了相當巨大的「蓮池」畫作做為舞台背景，完美的搭配了九歌中面具與燭火、現代服飾和民俗服飾等等對比強烈的道具。此舞台設計贏得了紐約舞蹈與表演藝術獎 New York Dance and Performance Award。



九歌的設計人員


* 編舞：林懷民

* 舞臺設計：李名覺。

* 舞台監督：王孟超

* 佈景：畫家林玉山畫作「蓮池」

* 九歌題字：書法家董陽孜

* 舞蹈配樂：臺灣原住民鄒族歌曲，亞洲民族音樂，朱宗慶打擊樂團演奏

* 音樂顧問：瞿小松

* 燈光設計：林克華

* 幻燈設計：張慧文

* 服裝設計：林懷民 羅瑞琦

* 面具設計：林淑芬 王耀俊



九歌的報導


* 1999 Ramon Magsaysay Awardee
九歌出版社，是臺灣的一家出版社，1978 年由作家蔡文甫成立於臺北市，主要出版純文學書籍，至今已出版上千本書籍。與爾雅、洪範、大地、純文學四家出版社並稱為「五小」出版社。



歷史

九歌出版社開辦之初，蔡文甫自兼編輯，連同會計和發行部門，僅有三位員工。初期出版品分為「九歌文庫」和「九歌叢刊」二大類，其中「九歌文庫」以散文為主，包括夏元瑜《萬馬奔騰》、王鼎鈞《碎琉璃》、蔡文甫《閃亮的生命》、楊小雲《水手之妻》、王大空《笨鳥慢飛》等書，後來才逐漸增加小說的比例；而「九歌叢刊」為生活取向。第一年刊行 14 本文庫、3 本叢刊，銷量幾乎全數破萬冊，翌年才開始加聘人手。

1988 年，九歌出版社在「五小」中首先推出有聲書：林清玄「菩提系列」叢書（卡式錄音帶）。

2018 年，適逢九歌出版社成立 40 年，由李瑞騰和陳素芳策畫並推出《九歌四十：關於飛翔、安定和溫情》，收錄了 40 位作家和九歌出版社的故事。



年度文學選

年度小說選

爾雅出版社在 1999 年出版《八十七年小說選》後停止該系列書籍，自 2000 年的《八十八年小說選》起改由九歌出版。

年度散文選

自 1982 年的《七十年散文選》開始皆由九歌出版。



相關條目


* 九歌現代少兒文學獎



參考資料



外部連結


* 九歌出版社 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 九歌出版社的 Facebook 專頁

* 九歌出版社的 Instagram 帳戶
九歌現代少兒文學獎為台灣一個有關文學創作的獎項，於 1992 年由九歌出版社經營者蔡文甫創立之九歌文教基金會啟辦，目的是鼓勵台灣少年及兒童文學作品創作，提升作品的水平及對象讀者群之鑑賞能力。同時亦希望藉閱讀啟發台灣兒童的創意。

候選作品為四萬字至四萬五千字，適合十歲至十五歲兒童及少年閱讀的白話中文少年小說。得獎作者除獲獎金及獎座外，作品更有機會出版成書。



參考資料



外部連結


* 九歌文學網（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
九段北（日語：九段北／くだんきた _Kudan-kita_ \*/?）是東京都千代田區的町名，現行行政地名為九段北一丁目至九段北四丁目，屬住居表示實施區域。2015 年 2 月 1 日為止的人口為 1,660 人。郵遞區號 102-0073。



地理

位於東京都千代田區西北部，西鄰新宿區（市谷田町），屬麴町地域（舊麴町區）。東臨西神田、神田神保町，南為靖國通與九段南，北接富士見、飯田橋。本地中央的二丁目與三丁目是靖國神社用地。多間高等學校與高層建築聚集於此，一般住宅較少。

九段北一丁目

最東部。九段北二丁目東側。九段下站設有出口，學校與高層建築多集中於此地，區內也可見到住家。


* 和洋九段女子中學校、高等學校

* 東京理科大學九段校舍（工學部第一部、工學部第二部、東京理科大學校友會等）

* 北之丸廣場

* 實踐倫理宏正會

* 社團法人應用物理學會

九段北二丁目

東部。九段北一丁目西側、九段北三丁目東側。靖國神社參道位於本區（本殿在九段北三丁目）。區內可見學校與高層建築。


* 靖國神社（參道部分、第一鳥居、大村益次郎像、慰靈之泉等）

* 東京都立九段高等學校

* 白百合學園高等學校、中學校、小學校

* 鰹鮪會館（かつおまぐろ會館）

九段北三丁目

西部。九段北二丁目西側、九段北四丁目東側，區內有靖國神社本殿、拜殿、遊就館、相撲場等，另有學校與高層建築。


* 靖國神社（第二鳥居、本殿、拜殿、遊就館、相撲場、神池、梅林等）

* 三輪田等園中學校、高等學校

* 法政大學一口坂校舍、新一口坂校舍、九段校舍、法科大學院

* *

九段北四丁目

最西部。地下鐵市谷站設有出口。區內有多棟高層建築。


* ARCADIA 市谷私學會館（アルカディア市ヶ谷私學會館）

* 世界文化社

* 千代田區立外堀公園



歷史

1933 年（昭和 8 年）飯田町一丁目、富士見町一～三丁目、三番町、四番町合併成立九段一～四丁目。1966 年（昭和 41 年），九段一～四丁目的內堀通以北區域與富士見町一丁目、飯田町一丁目各一部分合併成立九段北。

地名由來

幕府在四谷御門台地往神田方向的斜坡建造石牆。共建造九層而稱九段。此地位於九段地區北部而得名。



交通

鐵路


* 都營地下鐵 九段下站（○新宿線）

* 東京地下鐵 九段下站（○東西線、○半藏門線） - 設有出入口。（所在地：九段南）

* JR 東日本 市谷站（■中央・總武線（各站停車）） - 設有出入口。（所在地：五番町）

* 都營地下鐵 市谷站（○新宿線） - 設有出入口。（所在地：九段南）

* 東京地下鐵 市谷站（○有樂町線、○南北線） - 設有出入口。（所在地：新宿區市谷田町）

巴士


* 都營巴士飯 64 九段下（小瀧橋車庫前方向） - 下車站設於九段南。

* 都營巴士高 71 市谷站前方向 / 一口坂 / 九段三丁目 / 九段上（九段下方向）、九段下（終點站） - 高田馬場站前方向設於九段南。

道路


* 東京都道 8 號千代田練馬田無線（目白通）

* 東京都道 302 號新宿兩國線（靖國通）

* 東京都道 401 號麴町竹平線（內堀通）

* 早稻田通



備註



相關條目


* 九段
九段南（日語：九段南／くだんみなみ _Kudan-minami_ \*/?）是東京都千代田區的地名，現行行政地名為九段南一丁目至同四丁目，屬住居表示實施區域。2015 年 2 月 1 日為止的人口數為 3,004 人。郵遞區號 102-0074。



地理

東京都千代田區西北部，屬麴町地區。町域東與神田神保町、一橋以日本橋川為界，西臨五番町，南街三番町、四番町與北之丸公園，北與九段北以靖國通為界。作為番町的一部分，為原始山之手的最高點，雖然現在已被公寓、辦公大樓所取代，但本地仍可感受到與其他山之手地區相同的優雅感。

九段南可徒步到達市谷站、飯田橋站，也可漫步至神樂坂。周圍有皇居、靖國神社、千鳥淵、北之丸公園等地。本地商業性質強烈，各種大樓與商店坐落於道路兩側，另也可見公家機關與住宅區。區內有多處公園、神社、佛寺。鄰近九段下、麴町、永田町、霞關等官廳、公家機關、弁護士事務所等集中區域。

最東部為九段南一丁目，與北之丸公園東側以牛淵（牛ヶ淵）為界，九段下站設有出口。東部的九段南二丁目與北之丸公園西側以千鳥淵為界。二丁目千鳥淵旁的千鳥淵綠道種滿櫻花樹，吸引許多民眾來此賞櫻。「Park Mansion 千鳥淵」（パークマンション千鳥ヶ淵）、「Central Residence 番町 City Tower」（セントラルレジデンス番町シティタワー）、「Villa Heights 北之丸」（ビラハイツ北の丸）等高級電梯華廈坐落於此。西部的九段南三丁目在西側的九段南四丁目語東側的九段南二丁目之間，為商住混合區。最西邊的九段南四丁目在五番町東側，地下鐵市谷站設有出口。



歷史

1933 年（昭和 8 年）飯田町一丁目、富士見町一～三丁目、三番町、四番町合併成立九段一～四丁目。1966 年（昭和 41 年），九段一～四丁目的內堀通以南區域與竹平町、三番町各一部分合併成立九段南。

地名由來

幕府在四谷御門台地往神田方向的斜坡建造石牆。共建造九層而稱九段。此地位於九段地區南部而得名。



交通

可利用東京地下鐵半藏門線、南北線、東西線、有樂町線、JR 中央線等線，前往丸之內、新宿、澀谷、池袋、銀座等都內地區都十分便利。

鐵路


* 東京地下鐵九段下站（○東西線、○半藏門線）

* 都營地下鐵九段下站（○新宿線） - 設有出入口。（所在地：九段北）

巴士


* 都營巴士飯 64 九段下（終點） - 小滝橋車庫前方向設於九段北。

* 都營巴士高 71 九段下 / 九段上 / 九段三丁目 / 一口坂 / 市谷站前（高田馬場站前方向） - 九段下方向設於九段北。

道路


* 東京都道 8 號千代田練馬田無線（目白通）

* 東京都道 302 號新宿兩國線（靖國通）

* 東京都道 401 號麴町竹平線（內堀通）

* 早稻田通



設施

九段南一丁目


* 千代田區役所

* 千代田會館（中部日本放送東京總局等）

* 九段會館（日本遺族會）

* 九段合同廳舍、九段第 2 合同廳舍（東京法務局）、九段第 3 合同廳舍

* 青空銀行本店

* 三井住友銀行東京外為中心

* 九段社會教育館

* 九段郵便局

* 昭和館

九段南二丁目


* 印度大使館

* 義大利文化會館

* 九段坂醫院（九段坂病院）

* 二松學舍大學附屬高等學校

* 農林水產省分廳舍

* Park Mansion 千鳥淵（パークマンション千鳥ヶ淵）

* Central Residence 番町 City Tower（セントラルレジデンス番町シティタワー）

* Villa Heights 北之丸（ビラハイツ北の丸）

九段南三丁目


* 突尼西亞大使館

九段南四丁目


* 日本大學本部

* 山脇美術專門學院

* 麴町郵便局



備註
九段會館（日語：九段会館／くだんかいかん _Kudan kaikan_ \*/?））是位於日本東京都的多功能會展建築，所在地為千代田區九段南一丁目 6 番 5 號，外觀為帝冠式建築。做為餐廳、住宿、婚禮、演講、表演等多項用途。原為日本遺族會所經營，因 2011 年東日本大震災時造成死傷，於該年 4 月 12 日起停止營業，惟目前已規劃重建。



概略

根據《財團法人日本遺族會對於國有財產的免貸的法律》（昭和 28 年法律第 200 號），本來為國有財產，2011 年之前無償租與日本遺族會。


* 1934 年 - 完工啟用，當時名為軍人會館（軍人会館／ぐんじんかいかん _Gunjin kaikan_），主要為了日軍預備役和後備役的訓練與住宿所興建。

* 1936 年 - 226 事件後，戒嚴司令部設立在此。

* 1945 年 - 收歸國有，同時做為盟軍官兵宿舍使用至 1957 年為止。

* 1953 年 - 前述法律施行，日本遺族會開始向日本政府租用，並更名為九段會館。

* 1957 年 - 九段會館正式開業。

* 2011 年 3 月 11 日 - 東日本大震災發生時，館內天花板的裝飾物掉落，造成在館內舉行畢業典禮的東京觀光專門學校人員有 2 名講師死亡、26 人受傷。

* 2011 年 4 月 12 日：日本遺族會召開緊急理事會與評議員會，決定停止經營會館，會館土地歸還政府，會館全體員工於同年 6 月 30 日遣散。日本遺族會則從九段會館遷往一旁的千代田會館。

* 2016 年（平成 28 年）6 月 2 日 - 接管會館的財務省關東財務局召開有識者委員會，決定將以維持原有建物的歷史價值為前提重建會館。

* 2017 年（平成 29 年）9 月 20 日 - 重建案（包含土地與建築標案）由東急不動產得標，將保留現有建物的部分外觀，興建高 75 公尺、17 層的複合式大樓，預計 2022 年完成。



館內設備

飯店


* 總共 162 間房、可容納 340 名旅客

* 有日式、西式套房

婚禮場所


* 神殿

* 禮拜堂

餐廳


* 九段亭（中華料理）

* 味的店 千成

* 九段迎賓館

* 咖啡廳

* 空中花園（賞花）

表演場地


* 最多容納 1112 人
  
* 第一層　614 人
  
* 第二層　168 人
  
* 第三層　330 人



交通


* 九段下站

　
: 東京地下鐵東西線　半藏門線

　
: 都營地下鐵新宿線

* 飯田橋站

　
: JR 中央線



參考資料



外部連結


* 九段會館
九毛九國際控股有限公司，簡稱九毛九國際控股、九毛九國際，以及九毛九（英語：Jiumaojiu International Holdings Limited，港交所：9922）是一家中國餐飲公司。



歷史

在 1995 年，由主席及首席執行官管毅宏，於海南海口成立「山西面王」，2003 年，於總部廣州設立第 2 家分店，直至 2005 年改名為「九毛九」，並由經營山西老麵餐廳，轉為現時在中國內地和全球經營連鎖各式各樣中式飲食店。

2016 年 6 月，九毛九向上交所遞交招股書，計劃公開發行人民幣普通股的數量不超過 2500 萬股，募資約 3.13 億元。2018 年 4 月，九毛九主動撤回材料，終止 IPO 的消息掀起軒然大波，引發眾多猜測，當時內部人士回應稱因「政策環境不好」。

2019 年 8 月 28 日，九毛九向港交所遞交招股書。2020 年 1 月 15 日於港交所主板上市，全球發售定價為 5.5 元至 6.6 港元，發售股份為 3.334 億股，集資額為 22 億港元，用作擴展餐廳網絡； 進一步增強餐廳的供應及支持能力並改進集中採購系統；償還部份通過招商銀行股份有限公司香港分行安排的相當於人民幣 180.0 百萬元的港元銀團貸款融資，及招商銀行股份有限公司廣州分行人民幣 9.9 百萬元的貸款融資；及營運資金及一般企業用途，而美資基金貝萊德斥 2,000 萬美元，購入 1.77% 股份；東方證券旗下基金斥 500 萬美元購入 0.44% 股份。



旗下品牌


* 「九毛九西北菜」

* 「太二酸菜魚」

* 「2 顆雞蛋煎餅」

* 「慫」

* 「那未大叔是大廚」

* 「賴美麗烤魚」



企業事件

2022 年 10 月 3 日，九毛九宣布放棄 11 億元收購碧桂園旗下廣州國際金融城項目 26% 權益。



參考資料



外部連接


* 官方網站
九氧化四碘是化學式 I4O9 的碘的氧化物。



製備

九氧化四碘可以由臭氧和碘在−78 °C 的四氯化碳下反應而成：

　
: ${\ce {2I2 + 9O3 -> I4O9 + 9O2}}$

它也可以由碘酸和磷酸加熱反應而成：

　
: ${\ce {8 HIO3 -> 2 I4O9 + 4 H2O + O2}}$



性質

九氧化四碘是淺黃色易潮解的固體，75 °C 下分解：

　
: ${\ce {4 I4O9 -> 6 I2O5 + 2 I2 + 3 O2}}$

和四氧化二碘一樣，九氧化四碘中含有 I (III) 和 I (V)，在鹼性環境下歧化成碘酸鹽和碘化物：

　
: ${\ce {3 I4O9 + 12 OH- -> I- + 11 IO3- + 6 H2O}}$ .

它和水反應會生成碘：

　
: ${\ce {4I4O9 + 9H2O -> 18HIO3 + I2}}$
九水街道是中國山東省青島市李滄區下轄的一個街道，轄區面積 12.2 平方千米，共有 10 個社區。2015 年 7 月，由九水路街道以金水路為界分割設立而來。



行政區劃

九水街道下轄於家下河社區、王家下河社區、尤家下河社區、侯家莊社區、劉家下河社區、毛公地社區、莊子社區、蘇家社區、九水東路社區。
九永高速公路為中華人民共和國重慶市的高速公路網中的一條線路，全長 49 公里。起點在九龍坡區的沙堡收費站，終點連接 永江高速公路。



互通樞紐和服務設施
九江可以指：


* 九江市，中國江西省下轄的一個地級市。

* 九江縣，中國江西省九江市下轄的一個縣，現為柴桑區。

* 九江專區，中國江西省歷史上（1949 年 - 1970 年）下轄的一個專區。

* 九江地區，中國江西省歷史上（1970 年 - 1983 年）下轄的一個地區。

* 九江市 (縣級)，中國江西省九江專區和九江地區歷史上（1949 年 - 1980 年）下轄的一個縣級市。

* 九江鎮，多處地方有名為「九江鎮」的行政區。

* 九江國，秦漢之際項羽主導的十九封國之一。

* 九江郡，中國古代秦朝至三國時期的一個郡。

* 九江街，香港深水埗區一條街道。
九江專區（九江專署），中華人民共和國江西省已撤銷的專區，在今江西省北部。1949 年置，專員公署駐九江市。轄九江市及九江、彭澤、瑞昌、湖口、武寧、德安、星子、修水、都昌、永修 10 縣。



歷史

1949 年 9 月 6 日江西省人民政府公布設立九江專署，駐九江市，轄九江市、九江、瑞昌、武寧、永修、星子、德安、修水、湖口、彭澤、都昌 1 市 10 縣。

1951 年設立廬山管理局，以九江市部分地區為其行政區域，12 月 25 日撤銷廬山管理局，設立廬山特別區，為省轄單位。

1960 年，撤銷九江縣，併入九江市。1962 年 10 月 20 日，原九江縣除十里人民公社外恢復九江縣。

1965 年 11 月 23 日，原由省直轄的廬山管理局廬山鎮併入九江市，廬山管理局名義上不管理任何行政單位。

1968 年 6 月九江縣駐地由縣級九江市市區遷至九江縣沙河鎮。

1970 年，撤銷九江專區，改置九江地區。



注釋



參考文獻

1. 戴均良等. 《中国古今地名大词典》. 上海：上海辭書出版社. 2005 （中文（簡體））.
2. 史為樂. 《中华人民共和国政区沿革（1949-2002）》. 北京：人民出版社. 2006 （中文（簡體））.
九江中學可以指：


* 九江實驗中學，中國江西省九江市的一所中學；

* 南海九江中學，中國廣東省佛山市南海區的一所中學。
九江街道，是中華人民共和國貴州省銅仁市松桃苗族自治縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

2015 年 12 月 8 日，貴州省人民政府批覆同意松桃縣部分鄉鎮行政區劃調整，新設置的九江街道轄原九江鄉地域，街道辦事處駐炮里村。



行政區劃

九江街道下轄以下地區：

炮里村、​小康村、​新紅旗村、​大桂村、​地安村、​貓貓岩村、​興隆村、​永和村、​兩河村、​莫子叫村、​毛堰村、​樓坪村和小沙坪村。
九江修道院舊址位於中國江西省九江市潯陽區庾亮南路 1 號。與能仁寺毗鄰。

天主教江西教會開設修院培養神父，始於 1868 年，設於瑞州府高安縣三橋村，由法國傳教士包得來創辦。1878 年遷至永修縣吳城鎮。1886 年遷入九江城內天主堂之南。九江修道院是江西省天主教的總修院。

1937 年，九江修道院建成三層大樓，建築面積 3057.7 平方米，坐北朝南，青磚砌築，紅瓦坡頂，為江西最大的修道院。修道院大樓的建造由兩位法國神父負責，孟法良神父設計，羅望達神父監工。大樓內設有小聖堂、祭台、客堂、膳房、修士宿舍、修士教室、鋼琴室、唱經樓和風雨球場等。

九江修道院舊址保存基本完好。2004 年 10 月，九江修道院舊址公布為九江市文物保護單位。2018 年 3 月 9 號公布為江西省文物保護單位。同年，修道院舊址所在的街區公布為庾亮南路歷史文化街區。



參考文獻
九江公主（?—?），姓李。中國唐朝唐高祖李淵第八女，生母不明，生卒年不詳。李淵封她為九江公主。她嫁給了駙馬執失思力，執失思力本來是突厥的將軍，突厥滅亡後，他成了唐的將領。

 



參考資料


* 《新唐書 列傳第八 諸帝公主》
九江兵變，是在 1922 年 8 月 2 日下午，江西九江駐軍因軍餉問題而爆發的一場兵變。



兵變經過

北洋軍九江駐軍第一團長期欠餉，引起士兵之強烈不滿。1922 年 8 月，士兵公推代表向團長伍金榜，炮兵營長陳文信催要軍餉，並威脅要發動兵變。伍金榜，陳文信立即向贛北鎮守使吳金標報告。吳金標迅速多方籌集了一萬多元，充作 7 月份軍餉下發。但是扣除各種費用，伙食後，每個士兵僅得一元。8 月 2 日下午，士兵憤而不要糧餉，發動兵變。

首先譁變的是第一團第五連和第八連的士兵，變兵脫下軍裝，取出武器，齊集校場喧譁鬧事。隨後便以校場為中心散開搶劫，九江全城騷動。隨後炮兵營響應，但由於炮兵缺乏武器，炮兵營變兵隨後逃散。

當時駐軍贛北的北洋軍閥蔡成勛聞訊後立即出兵鎮壓，並嚴令九江及附近各縣，遇到變兵一律就地格殺勿論，隨後抓回 20 多人。其餘變兵基本逃散，炮兵營則全員逃散，僅剩火炮。

此次兵變搶劫九江商鋪 146 間，其中被焚燒，毀壞 109 間，經濟損失高達 400 多萬銀元



參考書目


* 王新生，孫啟泰著，1992 年 4 月第 1 版，《中國軍閥史詞典》，國防大學出版社。
九江北站，原名九江站、九江西站，位於中國江西省九江市潯陽區環城路，為京九鐵路的客貨運二等站。該站於 1911 年啟用，由南昌鐵路局管轄。



使用情況

九江北站原為向九鐵路的終點站 —— 九江站。京九鐵路九江長江大橋建成後，小池口站至沙河街北站間改走新線，並另建九江站，原九江站遂更名為九江西站，後又更名九江北站。目前該站不辦理旅客列車到發。



鄰近車站
九江北站位於成都市雙流區成新蒲快速通道與星空路四段路口，是成都地鐵 17 號線的一座地下車站，於 2020 年 12 月 18 日啟用。



車站結構

本站為島式站台 2 面 4 線地下車站。目前 17 號線一期與 19 號線一期在此站以 17 號線的名義貫通運營。



出入口信息

本車站目前開放 4 個出入口。



未來發展

預計 19 號線二期、17 號線二期開通後，本站的運營模式將改為如下的形式。



鄰近車站
《九江十二坊》（英語：River of Wine；前名為《九江意醲》）是香港電視廣播有限公司以釀酒作為題材而拍攝製作的清裝釀酒電視劇，由林保怡、陳錦鴻、薛家燕、鍾嘉欣及江美儀領銜主演，並由敖嘉年、馬賽、樂瞳及林子善聯合演出，監製黃偉聲。此劇赴廣東南海影視城取景拍攝，並獲得廣東省遠航九江酒業呈獻贊助。



演員表

宋家

梁家

丁家

曾家

其他演員



記事


* 2010 年 12 月 16 日：此劇於 12:30 在將軍澳電視廣播城一廠外灰位舉行試造型記者會。

* 2011 年 1 月 11 日：此劇於 14:00 在將軍澳電視廣播城清裝街舉行開廠拜神儀式。

* 2011 年 3 月 24 日：此劇往廣東佛山南海九江鎮拍攝外景。

* 2011 年 3 月 25 日：此劇於 14:00 在遠航九江酒廠舉行拜神儀式。

* 2011 年 3 月 26 日：此劇眾演員到西江大雁山拍攝。

* 2011 年 3 月 27 日：此劇於 15:00 在遠航九江酒廠舉行《九江十二坊》之「佳釀醲情薈九江」宣傳活動。

* 2011 年 3 月 28 日：此劇眾演員到南海九江舟訓練基地為此劇拍攝龍舟煞科戲。

* 2011 年 4 月 2 日：此劇正式煞科。

* 2011 年 8 月 25 日：此劇於 15:00 在將軍澳新都城中心舉行《九江十二坊》之「十二坊濃情任君嚐」宣傳活動。

* 2011 年 8 月 25 日：演員敖嘉年、馬賽為此劇接受香港商業電台訪問。

* 2011 年 9 月 9 日：由於《潛行狙擊》20:30 至 22:30 播出兩小時大結局，此劇暫停播映。

* 2011 年 9 月 11 日：此劇於 16:00 在將軍澳東港城舉行《九江十二坊》之「聚龍坊花燈會」宣傳活動。

* 2011 年 9 月 24 日：此劇於 13:00 在荃灣荃灣廣場舉行《九江十二坊》之「兄弟同心振家聲」宣傳活動。

* 2011 年 9 月 30 日：此劇 20:30 至 22:30 播出兩小時大結局， 因此劇集《不速之約》暫停播映。



收視

以下為本劇於香港無綫電視翡翠台、高清翡翠台之收視紀錄：

大結局後翌日相關影片於 MyTV 的劇集重溫點擊中全日錄得越 160 萬點擊記錄。



參考資料



外部連結


* TVB《九江十二坊》官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* GOTV《九江十二坊》第 1 集重溫



電視節目的變遷
九江衛，明朝在今江西省九江市設置的衛。

明朝的九江府就是唐宋的江州，韓宋龍鳳七年（1361 年），朱元璋改元朝的江州路為九江府。明太祖洪武二十二年（1389 年）設九江衛，洪武二十三年（1390 年）九月十六日設置九江衛中左千戶所，以本衛餘軍及達達軍士隸屬，各設正副千戶二人、百戶十人、鎮撫一人。九江衛不屬於都指揮使司，直屬於前軍都督府。清朝一直沿用九江衛的建制，清德宗光緒二十八年（1902 年）廢九江衛。



參考文獻


* 《明太祖高皇帝實錄》卷二百四
九江號飛彈護衛艦（舷號 516），原為 053H 型飛彈護衛艦（江湖 - I 級）的首艦，後改裝為中國人民解放軍海軍唯一一艘對陸火力支援艦，由 053H 型飛彈護衛艦（江湖 - I 型）改裝而成，用於技術驗證，也是海軍艦艇序列里唯一被改變艦艇任務屬性的一艘艦。



艦名

依據中國《海軍艦艇命名條例》，護衛艦多使用中等城市命名，舷號一般為三位數。海軍 516 艦，曾命名長沙號，1978 年 1 月舷號由 526 改為 516，於 1981 年 8 月 1 日被命名為「九江艦」。



建造改裝

1975 年 2 月 2 日，516 艦作為 053H 型飛彈護衛艦（江湖 - I 級）的首艦在上海滬東造船廠開工建造，同年 6 月 28 日下水，1975 年 9 月 17 日至 10 月 10 日試航，12 月 31 日交付海軍東海艦隊驅逐艦支隊服役。

1985 年 516 艦換裝 712 型雙聯裝 100 毫米艦炮，加裝 343 炮瞄雷達。

2002 年 4 月，516 艦改裝成火力支援艦，拆除兩座反艦飛彈發射裝置以及艉部甲板室，在舯部、艉部安裝了 5 座 50 管火箭發射器。設有彈庫和裝填裝置，更換了帶隱形外形的雙聯裝 100 毫米艦炮。



武器

516 艦長 103 米，艦寬 10.8 米，滿載排水量 1700 噸，以柴油機為動力，功率 14400 馬力，最大航速 26 節，續航力 2600 海里。最初主要武器為 2 座單管 100 毫米艦炮，2 座雙聯裝上游反艦飛彈，以及 6 座雙管 37 毫米艦炮，以及反潛火箭彈發射器。

改成火力支援艦後，516 艦裝有 5 座 50 管火箭炮，口徑 122 毫米，一次齊射可發射 250 枚火箭彈，火力猛、密度大。艦上設有專門的火控系統，可自動迴轉發射，並帶有穩定器，可以在較低的海況下對敵岸上目標實施火力打擊，打擊精確高。



服役與退役

「九江艦」組建後參加了全軍、海軍分別組織的數十次重大軍事演習，近百次執行海上巡邏、偵照、護艦、護漁等戰備執勤任務。「九江艦」上約有 400 人次先後立功受獎，10 餘次被上級黨委評為「先進黨支部」和「基層建設先進單位」。胡耀邦曾為該艦題詞：「乘風破浪」，勉勵全艦官兵。

「九江艦」在 1977 年參與打撈日本沉船「阿波丸」號；1980 年 11 月偵照蘇聯巡洋艦；1982 年執行潛艇護航任務；1984 年 10 月偵照蘇聯「056」護衛艦；1988 年 10 月執行潛艇護航任務。在 1989 年 5 月執行「東聯二號」實兵演習中立「集體三等功」一次。

1992 年 4 月，「九江艦」由浙江舟山調防到福建寧德三都軍港，隸屬海軍福建基地護衛艦某大隊戰鬥序列。1996 年 3 月執行台灣海峽聯合演習任務。2012 年 9 月至今在平潭附近海域巡視。

九江艦於 2018 年 6 月 12 日退役。



交流活動

2007 年 7 月 26 日，時任「九江艦」政委李喜才率領「九江艦故鄉見學團」訪問九江市，向九江市政府贈送了「九江艦」模型，九江市政府也向「九江艦」官兵頒發了「九江榮譽市民」證書。

2011 年 8 月，時任九江市政府副市長廖凱波帶隊赴福建慰問「九江艦」；2012 年 1 月，時任九江市政府副市長楊健率民政局、雙擁辦等部門負責人到福建慰問「九江艦」官兵；2013 年 2 月，時任九江市委副書記馮靜率九江市擁軍代表團走訪慰問「九江艦」。2015 年的 7 月 31 日，九江市民政局、市雙擁辦工作人員在「八一」建軍節前夕，到福建看望「九江艦」官兵。2016 年 1 月，九江市副市長石榮國率市政府辦、民政局、雙擁辦等部門負責人及雙擁模範代表，到福建慰問駐守在寧德軍港的海軍「九江艦」官兵。



參見


* 中國人民解放軍海軍艦艇列表
九江國，中國楚漢之際的封國，都城在六縣（今安徽省六安市）。

前 206 年，項羽分封諸侯，將楚國一分為四，以自己為西楚霸王，以共敖為臨江王，以吳芮為衡山王，英布為九江王。

前 204 年十二月，英布隻身降漢，九江國歸屬項羽。前 203 年七月，劉邦以英布為淮南王，國都壽春（今安徽省壽縣）。
九江聖母廟，位於中國河北省邯鄲市管陶鄉管陶村，為邯鄲市武安市的一個全國重點文物保護單位，類型為古建築，公布時間為 2013 年 5 月。

九江聖母廟的歷史年代為元到清代。



參考文獻
九江地區（九江行署），中華人民共和國江西省已撤銷的地區，在今江西省北部。1970 年置，專署駐縣級九江市。



歷史

1970 年，九江專區更名為九江地區，專員公署更名為行政公署。

1980 年 3 月 28 日批覆，九江地區下轄的縣級九江市升格為省直轄九江市，九江地區駐地不變在省直轄的九江市。

1983 年 7 月 27 日批覆，撤銷九江地區行政公署，原九江地區的九江、彭澤、湖口、都昌、星子、永修、德安、瑞昌、武寧、修水 10 縣劃歸地級九江市管轄。



行政區劃

1982 年轄 10 個縣。


* 縣：九江縣（沙河街鎮）、瑞昌縣（湓城鎮）、武寧縣（新寧鎮）、修水縣（義寧鎮）、永修縣（塗埠鎮）、德安縣（城關鎮）、星子縣（南康鎮）、都昌縣（龍城鎮）、湖口縣（雙鍾鎮）、彭澤縣（城關鎮）



參考文獻
九江城市軌道交通是中華人民共和國江西省九江市規劃中的城市軌道交通系統，於 2019 年列入江西省高鐵經濟帶發展規劃（2019-2025 年）所提的涵蓋城際、市域鐵路、城市新型軌道交通等多層次、多模式的城市群軌道交通體系。制式 2018 年規劃採用為跨坐式單軌。此外，九江綜合保稅區擁有福川雲軌生產基地，2020 年，九江推進從廬山高鐵站到廬山景區的雲滴示範線，該線為中國第一條雲滴示範線，該項目可以滿足廬山軌道交通的需要。



興建條件

九江是江西省第二大城市，也是長江最重要的港口城市之一。為緩解城區交通壓力，滿足九江城鎮化發展水平和擴張經濟總量的要求，九江勢必要興建輕軌系統，2018 年，市規劃局公布的規劃中輕軌系統擬選用為跨坐式單軌系統。 2019 年，九江城市軌道交通列入江西省高鐵經濟帶發展規劃（2019-2025 年）所提的城市群軌道交通體系，同年九江正式簽約福川雲軌。2020 年，計劃建設中國首條雲滴示範線。



歷史進程


* 2011 年 12 月 2 日，市委書記鍾利貴就「十二五」九江中心城區規劃及推進城鎮化發展在市建設規劃局進行調研。

* 2011 年 12 月 18 日，九江軌道交通獲得國務院相關部門批准。

* 2012 年 12 月 31 日，九江市綜合交通體系規劃公示，初期規劃共三條線將有 5 個換乘站。

* 2018 年，九江軌道交通線網規劃批前公示正式發布，九江軌道交通擬選用為跨坐式單軌制式。

* 2019 年，九江正式簽約福川雲軌。該項目計劃用於從廬山高鐵站到廬山風景區的九江旅遊線。

* 2020 年，九江福川雲軌生產基地項目建設快馬加鞭。同年 10 月，投資 40 億的福川雲軌設備進場。同年發改委積極推進雲滴示範線。



線路

九江市城市軌道交通線網規劃 5 條主線（含 1 條支線），分別為 1 號～5 號線、1 號線支線，遠景總長約 149km，設站 89 座，其中換乘站 9 座。

1 號線：起點為威家鎮廬山北門站，經廬山大道、長虹大道、長虹西大道、財富大道、八里湖大道、江州大道、廬山北路、廬山南路到達沙河鎮廬山高鐵站。線路全長約 31km，共設站 19 座。

1 號線支線：起點為 1 號線廬山新城站，經廬山新城和怡芳苑南側規劃道路向東至芳蘭村附近設鄱陽湖西站，線路全長 6.6 公里，設站 3 座。

2 號線：起點為蓮花鎮站，經十里大道、前進西路、長虹大道、長江大道、九瑞大道、龍開河路、潯陽路、廬峰東路、花果園北路、濱江東路至煉油廠。線路全長約 23.38km，共設站 18 座。

3 號線：起點為九江火車站，沿廬山南路，長城路、九瑞大道、省道 S304、銅城大道、赤烏大道、人民南路、瑞南線至瑞昌南火車站。線路全長約 39.46km，共設站 21 座。

4 號線：起點為八里湖大道市政府站，經興城大道、九園路、濂溪大道、木樨路、前進東路、青年路、德化路、潯南大道後接入荷花壠站，線路全長約 13.38km，設站 12 座。

5 號線：起點為通江西路赤湖東站，經通江東路、通江大道、賽城湖大道、環湖路、環湖南路、雙瑞路、規劃經一路、至終點廬山高鐵站，線路全長約 35.2km，共設站 16 座。

本次線網規劃同時對廬山旅遊軌道交通進行了初步規劃，廬山旅遊軌道交通由 3 條線組成，分別為索道旅遊線、環廬山旅遊線、廬山市支線。線路總長約 85.4km，設站 21 座。

索道旅遊線：由軌道交通 2 號線蓮花鎮站，經國道 G105、發展大道、規劃經一路至規劃廬山高鐵站西廣場地下設終點站和 1 號線、5 號線實現換乘。線路全長約 16.6km，車站 4 座。

環廬山旅遊線：由索道旅遊線賽陽站，經國道 G105、環南山公路、省道 S212、縣道 X242、環山公路海公段、環山公路姑塘段至廬山大道設終點廬山北門站和 1 號線實現換乘。線路全長約 59.4km，車站 12 座。

廬山市支線：由環廬山旅遊線秀峰站，沿省道 S212、秀峰大道、秀峰大道東路敷設至廬山市市區。線路全長約 9.4km，車站 5 座。



其他

位於九江市境內的軌道交通除了本條目介紹的，還有已經運營的三疊泉纜車。



資料來源
九江城內天主堂位於中國江西省九江市潯陽區，潯陽區庾亮南路 43 號。

九江市區原有兩座天主堂，一座在城裡，一座在城外。

九江城內天主堂名為天主聖三堂，位於庾亮南路 43 號，是市區第一座教堂，由法國遣使會傳教士創建於 1862 年，是一座青磚砌築的哥德式建築，單鐘樓式，設有花窗玻璃。1863 年，受南昌教案影響，天主教江西教區的主教府遷至九江。

九江城外天主堂規模更大，位於湓浦路 18 號，舊時地處西門外。九江開埠後，西門外闢為九江英租界。1871 年，天主教江西教區白振鐸主教決定購買長江南岸的濱江路和湓浦路地基，動工興建宏偉壯觀的城外天主堂及主教樓，到 1880 年 6 月 27 日全部竣工。該堂為哥德式風格，立面用紅色砂岩砌築，兩側是兩座高大的鐘樓，裝飾有大量的雕刻、壁畫和花窗玻璃。占地面積 3500 平方米。九江城外天主堂建成後，成為天主教江西教區的主教座堂。1946 年 4 月 11 日，天主教九江西代牧區升格為南昌總教區，新任總主教周濟世將主教座堂由九江遷往南昌松柏巷天主堂。1950 年代，九江城外天主堂曾改為電影放映廳，文革期間，兩座鐘樓被拆除。1982 年，產權歸還天主教會。但 1984 年興建揚子江大樓時，將九江城外天主堂全部拆除。

此後，九江市區只有一座城內天主堂。2004 年，該堂公布為第三批九江市文物保護單位。



參考文獻
九江大橋是一座橫跨中國西江的橋梁，位於廣東省佛山市南海區九江鎮與江門市鶴山市沙坪街道傑洲村之間，全長 1682 米。主橋全長 1370 米，引橋長 320 米，橋面寬 16 米。大橋採用塔、樑、墩固結體系，塔高 80 米（自橋面起）。大橋屬 325 國道一部份，是亞太區第一座大跨徑獨塔雙面索預應力混凝土斜拉橋。



歷史

大橋於 1985 年 9 月 28 日開建，1988 年 6 月 21 日正式建成通車，由廣東省公路勘察規劃設計院負責設計，曾於 1990 年獲得國家科技進步二等奬，1991 年獲得國家優秀設計銅奬。2007 年 6 月 15 日被運沙船撞擊坍塌，至 2009 年 6 月 10 日修復通車。



重大事故


* 2007 年 6 月 15 日凌晨五時十分左右，「南桂機 035」號大型運砂船撞向 325 國道上的九江大橋橋墩，造成大橋往鶴山方向南端近 200 米橋面坍塌，三個橋墩塌毀。船上十人全部生還，其中二人受輕傷，經送院治療後出院。另外橋上有四部車墮下水中，共九人下落不明；兩名在橋面作業的工人亦墮下水中，兩名工人均遇難。

4 輛墜江汽車：


* 一輛江門市車牌號的小貨車

* 一輛廣州市車牌號的小汽車

* 一輛江門市車牌號的郵政車

* 一輛深圳市車牌號的大貨車



參考資料


* 耗資近億 曾獲國家科技進步獎，《明報》，2006 年 6 月 16 日
九江太古洋行舊址位於中國江西省九江市潯陽區濱江路 37 號（原九江港醫院），原是英商太古洋行（John Swire & Sons Ltd.）在九江分支機構的辦公樓。

1872 年，太古洋行由原本主要經營絲、茶出口業務，轉向航運等業務，開闢上海到漢口的長江航線，九江是中途的重要停泊港。太古洋行的實力常居中外各輪船公司的首位。1875 年，太古洋行在九江英租界今濱江路 37 號租買地皮，設立分公司，建造碼頭、倉庫及辦公樓。辦公樓在太古洋行的兩座碼頭對面，包括主樓和附樓，均為西式紅鐵皮瓦陡坡頂建築，設有老虎窗及壁爐煙囪，主樓外牆用細鵝卵石裝飾，附樓為紅磚清水牆，二者以內廊相連，上下共有大小房 20 間。太古洋行的倉庫和網球場位於此樓西南 20 米，已被房產開發商拆除開發。

1926 年 12 月 26 日，北伐軍攻占九江後，九江外資機構的碼頭工人，舉行了一個多月的大罷工，使英商太古、怡和的業務處於癱瘓狀態。1927 年 1 月 6 日，又發生群眾衝擊英租界的行動。1927 年 3 月 15 日，英國政府將九江英租界交還中國。1954 年，太古洋行在中國大陸的業務宣告結束。

2004 年 12 月 15 日，九江太古洋行舊址公布為第三批九江市文物保護單位。



參考文獻
九江學院是一所位於中國江西省九江市濂溪區的公辦全日制本科普通高等院校。



歷史沿革

九江學院的辦學歷史可上溯至 1901 年創辦的但福德醫院護士學校，2002 年 3 月，中華人民共和國教育部同意九江財經高等專科學校、九江師範專科學校、九江醫學專科學校和九江教育學院合併組建九江學院。



參考文獻



外部連結


* 九江學院（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 九江學院圖書館（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 九江學院附屬醫院（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 九江學院積極打造當代大學文化精神（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 九江學院校區資源整合項目景觀方案設計（初稿）動漫視頻（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 九江市 2019 年政府工作報告 (摘要)

* 關於九江學院教育資源整合建設項目設計方案的批前公示
九江市是中華人民共和國江西省九江地區已撤銷的縣級市，在今江西省北部。1926 年置省轄九江市，1930 年撤銷；1949 年置縣級九江市，1980 年 3 月 28 日撤銷升格為地級九江市。



歷史

民國 16 年（1927 年）3 月析九江縣城區、商埠設市政廳，置市長。

民國 19 年（1930 年）9 月江西省政府因九江市人口未符合新頒定的《市組織法》規定，撤市，併入九江縣。

1949 年 5 月 7 日九江解放，7 月 19 日設九江專員公署，同年析九江縣城區置縣級九江市。

1951 年設立廬山管理局，以九江市部分地區為其行政區域。

1960 年，撤銷九江縣，併入九江市。1962 年 10 月 20 日，除十里人民公社外恢復九江縣。

1965 年 11 月 23 日，原由省直轄的廬山管理局廬山鎮併入九江市，廬山管理局撤銷。

1968 年 6 月九江縣駐地由縣級九江市市區遷至九江縣沙河鎮。

1970 年，撤銷九江專區，改置九江地區，九江市歸九江地區管轄。

1980 年 3 月 28 日批覆，九江地區下轄的縣級九江市升格為省直轄九江市，九江地區駐地不變在省直轄的九江市。



參考文獻
九江市博物館是地方綜合性的博物館，是九江的文物收藏、陳列展覽和學術研究中心。



歷史

於 1978 年 6 月建成，2006 年，九江市博物館的新館通過批准，建築面積達到 15000 平方米。



相關網站及參考資料


* 九江市博物館簡介
九江市文物保護單位是中國江西省九江市的市級文物保護單位，僅限於九江市轄區（潯陽區、廬山區）內，不含九江市下屬各縣。


* 第一批：1957 年公布，共 10 處。

* 第二批：1986 年 3 月公布（4 月 26 日立碑），共 40 處。因第一批部分已毀或遺失，保存較好的在本批重新公布。

* 第三批：2004 年 10 月公布（12 月 15 日立碑），共 29 處。

* 第四批：2021 年 1 月 28 號公布，共 17 處。



第一批



第二批



第三批

第三批於 2004 年 12 年 15 日公布，共 29 處。



第四批



參見


* 全國重點文物保護單位 #江西省

* 江西省文物保護單位 #九江市



參考文獻及注釋
以下為是中國江西省九江市潯陽區的各級文物保護單位。



全國重點文物保護單位



江西省文物保護單位



九江市文物保護單位



參考文獻及注釋
九江府，明朝設置的府。

元朝，稱之為江州路，屬江西行省。龍鳳七年（辛丑年，1361 年），朱元璋命為九江府，下轄五個縣：德化縣、德安縣、瑞昌縣、湖口縣、彭澤縣，治所在德化縣。

清朝時，九江府評價：沖繁難。下轄：德化縣：沖繁疲難，倚郭。乾隆三十三年 (1768) 割湖北省蘄州小江口來屬。德安縣：沖繁。瑞昌縣：簡。湖口縣：沖繁難。彭澤縣：沖繁。



參考文獻



外部連結

[編]

　
: 《欽定古今圖書集成・方輿彙編・職方典・九江府部》，出自陳夢雷《古今圖書集成》
九江日本台灣銀行舊址位於中國江西省九江市潯陽區濱江路 85 號（原湓浦路 14 號），是二戰之前臺灣銀行九江支行的舊址。1986 年被列為九江市文物保護單位，2006 年被列為江西省文物保護單位。

1911 年 11 月，日本台灣銀行在九江設立分行。1985 年後舊址被九江市文聯、社聯、僑聯作辦公使用。舊址為磚混二層建築，面闊 24 米，進深 12 米，建築面積 576 平方米，坐南朝北，面向長江，建築風格受 20 世紀西方建築復古主義思潮影響。1992 年其左側建江陰賓館時，房屋東北角牆體出現較大裂縫。1999 年對其大修，基本保持原貌，僅二樓陽台有所改動。

2018 年 4 月 28 日，原日本台灣銀行舊址、英亞細亞公寓舊址、日本領事館舊址、日本領事館公寓舊址 4 棟歷史建築組成的九江租界舊址博物館，在潯陽區湓浦路 14 號 1858 輕奢院子內開館。



圖片


* 



參考文獻
九江日本領事館公寓舊址位於中國江西省九江市潯陽區湓浦路 14 號院內，原是日本駐九江領事館的職員公寓。

2018 年，原英亞細亞公寓舊址、九江日本台灣銀行舊址、日本領事館舊址、九江日本領事館公寓舊址 4 棟歷史建築組成的九江租界舊址博物館，在潯陽區湓浦路 14 號 1858 輕奢院子內開館。

2021 年 1 月 28 號，英亞細亞公寓舊址公布為四批九江市文物保護單位。



參考文獻
九江日本領事館舊址位於中國江西省九江市潯陽區湓浦路 12 號。1912 年，日本設立駐九江領事館。

九江日本領事館為磚石結構，二層紅色樓房，建築面積 425 平方米，房基為麻石。

1925 年 6 月 13 日，在五卅運動中，九江人在日本領事館前聚眾演講，並衝擊了日本領事館。

1987 年 12 月，九江日本領事館舊址被列為第三批江西省文物保護單位。

2018 年 4 月 28 日，原九江日本台灣銀行舊址、英亞細亞公寓舊址、九江日本領事館舊址、九江日本領事館公寓舊址 4 棟歷史建築組成的九江租界舊址博物館，在潯陽區湓浦路 14 號 1858 輕奢院子內開館。

2018 年 7 月 3 日，九江市文化廣電新聞出版旅遊局下發責令改正通知書，要求九江文旅元和資產經營管理有限公司立即停止在九江日本領事館舊址及日本台灣銀行舊址兩處省級文物進行違規裝修，用於經營老洋房餐飲酒店和春風十里花園餐廳，破壞文物的違法行為，並責令其整改和恢復原貌。。

2019 年 2 月 26 日，江西省文化和旅遊廳批准了九江市文物局提出的九江英租界舊址 —— 日本領事館舊址維修設計方案。



參考文獻
《九江晨報》是九江日報社於 2010 年 10 月 11 日創辦的報刊，以財經新聞為主。

它也是九江日報社繼創辦了《九江日報》、《潯陽晚報》、《長江周刊》、九江新聞網、《九江手機報》之後的另一個新成員。2015 年 12 月 31 日，《九江晨報》宣布自 2016 年 1 月 1 日起正式停刊。
九江河，流經中華人民共和國河北省和遼寧省的一條獨流入海河流，發源於河北省秦皇島市海港區駐操營鎮甘城子村以北苗城子一帶的燕山山脈，向南流經東賀莊村（原東賀莊鄉），過九門口村九門口長城後進入遼寧省綏中縣境內，向東南流，經李家堡鄉、西甸子鎮皇姑村、戶尚屯村、萬家鎮蘇家村、老軍屯村等地，最後在萬家鎮萬家村以東注入渤海。河流全長 33 千米，流域面積 180 平方千米（其中河北省境內 32 平方千米），河道平均比降 6.64‰，年均徑流量 0.4 億立方米。九江河上遊河北省境內比降較多，河床為卵石；下游遼寧省境內沿岸為沿海丘陵，水土流失嚴重，是綏中水果的重要產區。九江河流經的九門口長城，古稱一片石，在古代是交通要道，為兵家必爭之地。明朝末年，李自成的農民軍與吳三桂和清軍就是在這裡發生了激戰。
九江泡站，原名魯克土窩站（ст.лукашево）。位於黑龍江省尚志市九江泡村。距哈爾濱站 169 公里，綏芬河站 379 公里。建於 1901 年，現為四等站。客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
九江港，位於中國江西省九江市，位於長江中游，為中國內河主要港口。九江港坐標為東經 115º58′36〃，北緯 29º43′56〃。九江港最高水位 22.5 米（1982 年），最低水位 13.87 米（1968 年），平均水位 15.92 米。九江港主體港區上起九江縣永安鄉高六房，下至廬山區新港鎮大套口。2010 年，九江港口吞吐量達到 3291 萬噸，其中貨櫃吞吐量達 12.06 萬標箱。



參考文獻
九江站位於中華人民共和國江西省九江市濂溪區長虹大道 60 號，為客運一等站，途經路線有京九鐵路、衢九鐵路和昌九城際鐵路，並連接樞紐的京港客運專線、武九客運專線、武九鐵路、合九鐵路、銅九鐵路。該站是京九鐵路進入江西省境內後的第一站，於 1996 年隨京九鐵路工程一同啟用，目前由南昌鐵路局九江車務段管轄。



概要

在京九鐵路開通前，九江地區主要的客運站為位於廬山區（現濂溪區）環城路的九江車站（現九江北站）。京九鐵路九江樞紐規劃建設九江新客站，於 1995 年 11 月 16 日奠基，1996 年 3 月正式動工。1996 年 9 月 1 日京九鐵路開通營運，尚在建設之中的九江站利用建成的部分投入使用，並於 11 月 1 日開辦客運業務。1996 年 11 月 25 日九江站建成竣工，原九江站更名為九江西站（現名九江北站）。1997 年 1 月 15 日車站舉行竣工儀式，並於當年春運前夕全面投入使用。

昌九城際鐵路建設期間，鐵路部門對九江站站場進行月台加高和無月台柱雨棚建設，2010 年 4 月完成。同年 9 月 20 日昌九城際鐵路開通。2018 年 9 月 20 日九江火車站北廣場和外廣場的改造工程啟動，2019 年 1 月 21 日竣工並投入使用。

2022 年 1 月 20 日起車站站房為迎接江西省第十六屆運動會的舉辦開始改造。該計畫對車站站房入口空間進行改擴建，進站口會前移 7.2 米；整合一、二層候車大廳，整個站房進行室內統一裝修，安裝中央空調；新增 4000 多平米的候車室，使得站房總建築面積達到 20199.54 平方米；同時對九江站的正立面進行全面改造升級，於 2022 年 9 月 29 日建成投用。



車站結構

站房

九江站站房於 1996 年 3 月破土動工，1997 年 1 月 15 日投入使用，建築面積 16280 平方米，2022 年改造後面積 20199.54 平方米。外立面設計以廬山的「山門」為設計意向，通過設立東西兩座鐘樓以融合漢字「九」的形象和鏡像形象，同時以寓意「水」的玻璃幕牆覆蓋鐘樓間站房的天花板。站房一樓西側設有面積 650 平方米的售票處，內置 21 各售票窗口；西側為行包房及出站地道。售票處及行包房後側為車站辦公區。進站口位於站房中部一層，內設面積 1187 平方米、挑高 15 米的進車站大廳；進車站大廳南北為兩個面積為 1750 平方米候車大廳，可同時容納 4,000 餘名旅客候車；另外設有 CRH 列車組候車室和 VIP 候車室。2022 年改造後候車室面積增加至 9409.47 平方米。二樓設有面積 1300 平方米第三候車室，該候車室與月台地面齊平，通過棧橋與 1 月台連接。

九江站站名題字為時任中共中央總書記江澤民於 1995 年 3 月到九江市視察所題寫。九江站除將站名本身放大置於車站上方外，亦將題字人簽名放大置於車站上方。

站場

九江站建站初期設有 4 座月台，均為 550 米長、12 米寬，其中 1 號月台與站房側連接。銅九鐵路建設後車站新增一座月台，依據到發線細分為 9 個月台，昌九城際鐵路和衢九鐵路上行線間通過一條上跨京九鐵路的聯絡線連接。月台上方為無廊柱式雨棚。



旅客列車目的地

始發列車

1996 年京九鐵路暨九江新客站通車時在車站附近設有存車線，並駐有南昌機廠九江客列檢所和南昌客運段九江綜合車間，因此車站可始發數對旅客列車。2016 年路局對客整所進行擴建工程。

2010 年昌九城際鐵路通車後，九江站開始開行列車組列車。2017 年九江市政府在和南昌鐵路局協商後，以財政補貼的方式將原南昌始發的兩對 G 字頭列車延長至本站，使得車站有直通長三角和珠三角的高速動車組。



臨近車站



參考資料



外部連結


* 九江站無柱雨棚施工方案（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
九江煎堆，又名碌堆，是中華人民共和國廣東省佛山市南海區九江鎮的特色食品，是當地製法獨特的傳統特產。與一般煎堆不一樣，其非球狀，而是餅狀。它是佛山市政府認定的非物質文化遺產。在九江鎮當地，九江煎堆是當地推廣地區文化的特色產品。



歷史

在清代，九江人鄒便南改良了煎堆的製作工藝，稱之為「九江酥皮大煎堆」，廣受歡迎並在民間普及製作。1930 年代初，九江煎堆已有出口至香港澳門地區、東南亞及美洲各地，與九江雙蒸、魚花一起被譽為「九江三件寶」。

鄒便南後來開設「鄒廣珍酥皮煎堆店」。中華人民共和國成立後，鄒廣珍店被併入集體飲食企業，不再獨立經營煎堆銷售。1958 年九江酒家恢復生產九江酥皮煎堆（鄒便南後人鄒珍珠 1964 年至 1982 年在九江酒家做煎堆）。文化大革命時期，九江酒家的九江煎堆曾一度停產。1982 年後鄒珍珠在九江龍涌村，開設鄒廣珍老字號九江煎堆廠。1989 年申領個體商戶營業執照，正式以「鄒廣珍「珍記」煎堆屋」營業。



傳統特色

按照當地的傳統，新年期間會在家裡自製九江煎堆。



製法

九江煎堆的製作工序包括煮片糖、捏爆谷、包麵皮、入麻、油炸、脫油等。

餡料的製法上，製作者先將苞谷放入容器，苞谷堆中間挖空並混入切碎的了糖餅、花生仁。然後再將砂糖煮溶成糖漿，等糖漿冷卻到一定程度，倒進容器與苞谷、花生仁、糖餅等混和，壓實後用蓋子蓋住擺放 3 至 4 小時，拿出放入扁圓的木印或鐵盤裡壓成煎堆餡。

製作者先把做好的餡料放在桌子上，使用糯米粉製成的預先煮熟煎堆皮包皮。包好的煎堆放入油鍋炸一會，就漸漸變黃變硬，從球狀變成圓餅狀。炸過了還要脫油。



參考
九江王，中國歷史上的諸侯王的封號：


* 項羽所封九江王英布

* 前趙 九江王劉坦，劉聰之子
九江瑞昌戰鬥發生於 1926 年 11 月 4 日，地點則是在中國贛北一帶，是國民革命軍北伐戰爭的戰鬥之一。9 江瑞昌戰鬥的交戰雙方，一方為國民革命軍，另一方為北洋政府所轄軍隊。



參考文獻


* 中華民國國防大學編，《中國現代軍事史主要戰役表》



參看


* 中華民國北洋政府時期內戰戰鬥列表
九江英租界是近代中國七個在華英租界之一（另外六個是上海英租界（不久併入上海公共租界）、天津英租界、漢口英租界、鎮江英租界、廣州英租界和廈門英租界），也是九江惟一的租界。



開闢

由於清朝在第二次鴉片戰爭中戰敗，而在 1858 年《中英天津條約》第十款中，規定「准將自漢口溯流至海各地，選擇不逾三口，准為英船出進貨物通商之區」。第二次鴉片戰爭結束後，1861 年初，英國參贊巴夏禮乘坐軍艦前往根據條約新開闢的長江口岸勘察形勢，選定將要開闢的租界界址。在鎮江和漢口兩地租界界址劃定之後，3 月 22 日，巴夏禮從漢口返回九江。他一度計劃改到控扼鄱陽湖口的湖口開闢商埠，但是經過江西省官員的一再勸說，最終確定在九江開闢商埠。3 月 25 日，江西布政使張集馨與英國參贊巴夏禮訂立開闢九江英租界的約章《九江租地約》。租界的位置位於九江府城以西，長江與甘棠湖之間的狹窄地段，西面到龍開河，東西向長 150 丈（即沿長江岸線長度），南北向進深為 60 丈。面積 150 畝。租界南部包括湓浦港的一部分。湓浦港原是長江的江汊，早已淤塞成池塘。



擴張

1891 年，英租界當局又進而填築位於界外的一汊，將築成的數十畝土地開闢為公園、球場，並附設一所招收外僑子弟的小學。於是，在九江英租界的南部首先形成了界外侵占區。



居民

各國僑民



管理

九江英租界的行政體制實行僑民自治，通過選舉產生工部局董事會，設有 2~4 名董事。英國領事不干預租界的日常行政。工部局為租界的行政機構，下設有警務機構巡捕房。



市政

九江英租界開闢不久，到 1867 年，界內修築了長江碼頭和大致呈田字形交匯的道路（東西向：江岸路、中街；南北向：廬山路、西河岸路），沿江的土地大多已經被怡和洋行、太古洋行等英國商號租借。

交通



經濟

九江開埠和開闢英租界不久，作為江西省唯一的通商口岸，九江很快取代了江西省傳統的商業中心吳城鎮（位於贛江注入鄱陽湖之處）和樟樹鎮（位於贛江中游），成為江西省新的貿易中心。江西的進出口貨物不再經由傳統的商路南下廣東，而是北上經由九江。



文化

宗教



事件

在九江英租界存在期間，曾經發生過數起中外衝突事件。一次是租界開闢之初，1862 年 3 月 27 日，九江人民對英國領事館佛禮賜私移界樁，企圖擴展租界地盤和阻止租界外居民開挖界溝、開槍射殺趙成武的強盜行徑，怒不可遏，英勇的砸開了租界大門，衝進英領事館，打擊了侵略者的囂張氣焰。4 月 19 日，英國駐京公使卜魯斯照會清政府：「倘若此後再有所妄為，誠恐難免用武保安」。清政府主持總理衙門衙門的奕訢極力彈圧。1909 年 4 月 26 日，湖口農民余發成初到九江，路過英租界，隨意觀望，英總巡捕馬士發現後，即用警棍敲擊，余當場倒地，抬到醫院後不久死亡。當即引起九江各界群眾的抗議，社會輿論強烈。碼頭工人拒絕為英船裝卸貨物，對英實行抵制，迫於九江人民的壓力，英國駐滬高級審判官司盛金生來潯，判定賠償 500 大洋，並聲稱：依照英國法律，只能監禁數日，並無償命之理，馬士當日以無罪開釋，當時華官默然，律師也不敢提出異議，棍打人命案就此了結。1919 年，英帝在租界強收路稅，日漸加劇，並常常以皮鞭木棒毆打中國人，引起九江人民激憤，社會各界公推代表赴地方政府交涉署請願，要求政府向英國領事抗議和交涉。在九江人民的強烈抗議下，英國領事館不得不取消租界苛稅。1925 年 6 月 13 日，九江的中國群眾在全國性的五卅運動中，發動對英租界的衝擊行動。最後一次則是 1927 年 1 月 6 日大規模的衝擊行動，九江工人糾察隊因制止破壞罷工行為，與英國水兵發生衝突，英兵開槍打死打傷糾察隊員，英艦開炮示威。市民激憤，商民相繼罷市。英領事館及租界官吏無法維持租界秩序，逃避他去。這次行動最終導致了九江英租界的結束。



收回

1927 年 1 月 6 日，九江英租界被大批中國民眾衝擊。2 月 20 日，武漢國民政府外交部長陳友仁與英方代表歐瑪利簽訂《收回九江英租界之協定》。3 月 4 日，武漢國民政府中央政府會議，通過外交部所擬《收回九江英租界之協定》3 月 15 日，武漢國民政府正式收回九江英租界。



現狀

在原九江英租界地段，僅保留了少許舊日遺存的建築，現已公布為文物保護單位。湓浦路 14 號院內，集中了其中英亞細亞公寓舊址、日本領事館舊址、日本台灣銀行舊址等四座歷史建築，2018 年，設立了九江租界舊址博物館。

全國重點文物保護單位

江西省文物保護單位

九江市文物保護單位



參見


* 租界



參考文獻
九江總督，又稱江西總督，為明朝末期設立的一個臨時總督職位。

崇禎十六年五月設置，轄區包括江西、湖廣、應天、安慶四巡撫之地。總督府設置於九江府，袁繼咸擔任總督。



參考文獻
九江鐵路，是自吉林省吉林市北郊的一條鐵路聯絡線，起自長圖鐵路新九站站，終至長圖鐵路江密峰站。全長 25.7km。



線路

從新九站站出岔，向東延伸，跨松花江，沿牤牛河北岸台地走行，與龍舒鐵路的棋盤站相交，至江密峰站。是長圖鐵路不經過吉林市區、吉林站、龍潭山站的捷徑線路。長圖鐵路的貨運列車經此線走行。

線路為國鐵 II 級，最小曲線半徑 400 米，最大限制坡度 10‰，到發線有效長 650 米，橋梁荷載為中 22 級。大橋 2 座，延長 643.6m；中小橋 6 座，延長 142.6m；涵渠 105 座，延長 1468m；鋪軌 33.530km，其中站線 6.820m。

棋盤站是吉林鐵路樞紐的主要編組站，縱列式二級四場。吉林機務段、吉林車輛段已經遷至棋盤站。

九站（新九站）至棋盤站區間，運行長圖鐵路通過車流、吉林北站與龍潭山站發往長春的直通貨車、即將建成的吉林樞紐西環線通往瀋吉鐵路的到發車流，舒蘭發往長春的直通貨車，以及吉林站到哈爾濱、舒蘭方向的旅客列車，而目前該單線區間能力不足，將增減二線並規劃建第三線。

棋盤站至江密峰站 17.4km 單線區間，圖們方向貨車流飽和，通過能力不足，需增建二線。



歷史

鐵道部 1965 年批准建設九江聯絡線。1966 年，吉林鐵路局勘測設計所對該線路進行勘測設計。1967 年鐵道部批覆設計方案。1967 年 8 月完成九棋段施工設計。1969 年 12 月完成棋江段施工設計。九江線會戰指揮部統一領導指揮施工：


* 九江線松花江大橋：1968 年 2 月 12 日開工。

* 0.700km-6.980km 及新九站站場改建：吉林鐵路局工程處第一工程段施工。

* 6.980km-9.540km 及龍舒線改線、棋盤站站場新建：吉林鐵路局第二線路大修隊施工。

* 9.540km-26.710km 及江密峰站站場改建：

總投資 10 565 萬元。1971 年 3 月 31 日驗收合格。1971 年 8 月 1 日正式運營。



參考文獻


* 《吉林鐵路分局志》 第一篇鐵路建設 第二章支線與聯絡線 第三節九江線 ，中國鐵道出版社，1995 年 8 月 ISBN：7-113-02219-7
九江經濟技術開發區創建於 1992 年 7 月，位在江西省九江市，是國家級經濟技術開發區，管轄面積近 150 平方公里，轄區包含 1 鄉 2 場 3 街辦 4 園區，總人口約 15 萬。

九江出口加工區位於九江經濟技術開發區內，於 2005 年 6 月經國務院批准設立，為江西首家出口加工區，規劃總面積 2.81 平方公里，首期 0.987 平方公里於 2006 年 6 月正式封關運行。處於長江黃金水道和京九鐵路交錯的關鍵位置，適合輕重工業發展，九江港也是長江流域十大港口之一，政治管理上基本享受市級審批權限，為企業提供便捷的一站式審批服務，海關、邊檢、市工商、稅務、會計都在行政大樓區內發展了代理辦事處不必來回奔波。

交通方面新修及改造提升了長江大道、九瑞大道、潯陽西路、九園路等道路，主城區形成「四縱四橫」主幹路網，建有出口加工區、城西港區、汽車工業園、科技工業園四大平台。商住環境建設有 30 層以上樓宇 60 多棟，10 層以上 620 多棟並陸續擴增中，房屋空間充足。



知名企業


* 佳能數位相機

* 巨石集團

* 上港集團

* 匯源果汁

* 清華同方

* 志高空調

* 艾美特電器

* 中船集團

* 富和公司 (國有資產運營公司)



參考文獻


* 九江經濟技術開發區
九江街（英語：Kiu Kiang Street）是香港深水埗區一條街道，分為南北兩段，南段連接通州街與醫局街，北段連接長沙灣道與九龍道，道路名稱是取自江西九江市，並與欽州街大致平行。值得一提的是，福榮街至福華街一段九江街早前因水務工程劃為臨時禁區，運輸署考慮將禁區變成永久措施，並要求民政署諮詢居民的意見。

另外繼 2007 年批評多條行人天橋和隧道使用率偏低後，審計署再炮轟有關設施欠缺規劃的問題仍沒改善，再揭發深水埗九江街一條行人隧道，自從 1988 年以造價 196 萬元建成後，32 年來一直封閉，市民未能使用之餘，更淪為「露宿者之家」及「垃圾崗」。



附近景點


* 高登電腦中心

* 黃金電腦商場

* 西九龍中心

* 長沙灣政府合署

* 麗安邨 / 怡靖苑



周邊設施

巴士站設在新明閣、時尚廣場與中華電力深水埗中心旁側，怡靖苑在其對面。



參見


* 深水埗區

* 深水埗

* 長沙灣



參考資料

深水埗風物誌


* 九江街闢禁區諮詢不足（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
九江街道，是中華人民共和國四川省成都市雙流區下轄的一個鄉鎮級行政單位，2012 年撤鎮改街道。



行政區劃

九江街道下轄以下地區：

鄒家場社區、​通江社區、​馬家寺社區、​金島社區、​大井社區、​泉水凼社區、​萬家社區、​蛟龍社區、​石井社區、​龍池社區和石牛村。
九江路可以指：


* 九江路 (上海)

* 九江路 (青島)

* 九江大道，位於重慶。
九江車務段是南昌鐵路局的一個直屬段，總部位於江西省九江市濂溪區五里街道長虹大道 236 號，即九江站廣場西南側。



歷史


* 2000 年年底轄 22 個車站。

* 2003 年年底轄 22 個車站，涉及京九線、武九線、合九線、九煉線。

* 2004 年 12 月 13 日將九江車務段和沙河街北站合併為九江西直屬站。

* 2006 年 3 月 20 日 18 時起將被撤銷的南昌車務段原管轄的京九線樂化、新祺周、永修、楊家嶺、軍山、共青城、德安、高塘、馬迴嶺 9 個車站交給九江西直屬站管轄，同時九江西直屬站改名為九江車務段。

* 2007 年年底為九江車務段。

* 2008 年 9 月 1 日銅九線開通，該線江西段車站歸本段管轄。

* 2008 年年底轄 28 個車站。

* 2010 年年底轄 25 個車站，2011 年年底同，2012 年年底同。



所轄車站


* 京九線：孔壟 - 樂化；武九線：九里壟 - 夏畈；銅九線：琵琶湖 - 泉山站 - 馬壋；總長度約 300 公里的營業里程，設 28 個站、室、隊等。



參考文獻



外部連結


* 九江車務段的新浪微博
九江鎮可以指：


* 九江鎮 (佛山市)，中國廣東省佛山市南海區下轄的一個鎮。

* 九江街道 (雙流縣)，原來中國四川省成都市雙流縣下轄的一個鎮，2012 年改為街道。
九江銀行股份有限公司，簡稱九江銀行，港交所：6190），是中國的一家股份制商業銀行，總部位於江西省九江市。九江銀行原名九江市商業銀行，2000 年 11 月 18 日成立。九江銀行營業地區主要為九江市，在南昌、吉安、撫州、宜春、景德鎮、上饒、贛州、萍鄉、新余、鷹潭、合肥、廣州等地設有分支機構。

股份則在 2018 年 7 月 10 日於港交所主板上市，發行 3.6 億股 H 股，當中一成在港公開發售，每股招股價介乎 10.48 至 10.96 港元，集資最多 39.46 億港元。亦引入 6 名基石投資者，合共認購 18.74 億港元。當中融德投資及 Success Cypress Limited 各認購 4500 萬美元（約 3.53 億港元）；航信環球控股、香港凱利家居分別認購 3.5 億港元；文峰集團及富力地產 (香港) 各認購 3000 萬美元及 2960 萬美元（約 2.35 億及 2.32 億港元）。



爭議

2021 年 3 月，九江銀行內部員工發布了「彩禮貸」電子海報，實際上是銀行已有的理財產品「手機快活貸 — 零花錢」項目。3 月 19 日，由江西九江市金融管理部門組成的聯合調查組調查顯示，「彩禮貸」系該行零售銀行管理總部的工作人員在「零花錢」消費貸款基礎上，針對新婚客戶群體進行的文案設計，但未經該行相關程序審批，此工作人員將尚處於設計階段的文案發至微信朋友圈。隨後，該部門其他員工在微信朋友圈進行了轉發。經核實，雖然該行業務系統沒有「彩禮貸」相關產品信息，亦無相關授信餘額，但未經產品合規審查等程序，即由內部員工私自發出，暴露出九江銀行存在合規意識淡薄、內控管理不到位等問題。九江銀行其後發布致歉聲明，表示已對直接責任人給予停職處理，對部門負責人給予記過處分。



參考文獻



外部連結


* http://www.jjccb.com/（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）