馬德里（西班牙語：Madrid，西班牙語發音：[maˈðɾið] （ 聆聽））是西班牙首都及最大都市，也是馬德里自治區首府，其位置處於西班牙國土中部，曼薩納雷斯河貫穿市區。市內人口約 340 萬，都會區人口則約 627.1 萬（2010 年），均佔西班牙首位。其建城於 9 世紀，是在摩爾人邊貿站「馬格立特」舊址上發展起來的城市；1561 年，西班牙國王腓力二世將首都從托雷多遷入於此，由於其特殊的地位而得到迅速的發展，成為往後西班牙殖民帝國的運籌中心，現今則與巴塞隆納並列為西班牙的兩大對外文化窗口。

馬德里和其近郊組成的馬德里大都市區為歐盟第三大城市經濟體，僅次於巴黎和米蘭。馬德里擁有 2 個世界著名的足球俱樂部，皇家馬德里和馬德里競技。同時，在生活水平、經濟產出和市場規模方面，馬德里是南歐和伊比利半島最重要的國際金融中心，同時也是歐洲和拉丁美洲之間的主要貿易通道。絕大多數西班牙國內企業的總部均設在馬德里，如西班牙電信、國際航空集團和西班牙國家石油公司等。一些研究機構，如西班牙皇家語言學院和塞萬提斯學院；一些國際組織，如聯合國下屬的世界旅遊組織（UNWTO）和伊比利美洲國家組織（OEI）等，也將總部設於馬德里。

近年，各種文化活動在馬德里開展。主要有西班牙國際旅遊交易會（FITUR），藝術博覽會（ARCO），馬德里電腦展（SIMO TCI）和馬德里時裝周。

由於在政治、教育、娛樂、環境、大眾媒體、時裝、科學、文化和藝術所占據的重要地位，馬德里被列為國際大都市之一。根據 Monocle 雜誌 2017 年的指數排名，馬德里入選世界最佳宜居城市第 10 位。

馬德里是西班牙旅遊人數最多的城市。雖然它擁有現代化的基礎設施，但它仍完好地保留了許多歷史建築。西貝萊斯廣場和噴泉已成為馬德里的標誌性象徵。



地名由來

關於「馬德里」（Madrid）這個名字的來源有好幾種說法。根據傳說，馬德里是由奧克諾・比亞諾爾（曼托瓦與托斯卡納王堤爾恩尼烏斯之子）所建立並命名為「梅特拉吉爾塔」（Metragirta）或「曼托瓦・卡爾佩塔納」（Mantua Carpetana）。其他的說法則聲稱這個城市名字的由來是「烏爾薩里亞」（Ursaria，在拉丁文裡是「熊群之地」的意思），因為在鄰近的森林裡發現了大量的熊與草莓樹（在西班牙語叫做「madroño」，從中世紀就做為城市的象徵）。而這個城市的古名「馬格里特」（Magerit）則來自於公元 9 年時建立在曼薩納雷斯河（Río Manzanares）上的堡壘，其名稱的意思是「豐水之地」。

不過，現在普遍相信這座城市今名的起源是來自公元前 2 世紀羅馬帝國建立在曼薩納雷斯河岸上的新拓居地。這第一個村落的名字叫做「馬特里斯」（Matrice，是因流過該村落的河流而取的）。而面對接下來在第 5 世紀時日耳曼的蘇維匯人、汪達爾人與奄蔡人的入侵，羅馬帝國完全無力保衛它在伊比利半島上的領土，而也因此造成了西哥德人的大量入侵。這些當時的「蠻族」後來控制了馬特里斯。在 7 世紀時，穆斯林征服了伊比利半島，並將這座城市的名字改為「邁里特」（Mayrit），這個詞是由阿拉伯文中「ميرا‎」（Mayra）這個詞（指如同「森林」或「生命贈與者」的水）和伊比利拉丁語中意指「地方」的後綴「it」組合而成。現在這個名字「Mardrid」則是從莫札拉布語的「Matrit」，這個名詞仍做為馬德里人的稱呼。



歷史

中世紀

雖然現今的馬德里城區在史前時代就已有人類活動，但在羅馬帝國時期馬德里是屬於 _Complutum_ 教區（現時的埃納雷斯堡）之內。但關於馬德里的第一次歷史記載卻是 9 世紀，穆罕默德一世命令於現時馬德里王宮的地址上興建一座小小的皇宮。環繞皇宮亦興建了一座堡壘 _al-Mudaina_。鄰近皇宮是曼薩納雷斯河（Manzanares），穆斯林稱為 al-Majrīṭ（阿拉伯語: المجريط，「水的來源」）。正因為這條河的名稱，人們就將此地命名為 _Majerit_，成為日後 _Madrid_ 這個字的雛形。1085 年在阿方索六世進軍托雷多的途中這個堡壘被他征服了。他將該地的清真寺聖化為要塞糧倉的聖母瑪利亞教堂（Virgin of _Almudena_ / _almudin_）。1329 年，西班牙的立法部門（Cortes Generales）首次於此地進行會議，為費迪南四世提供治國建議。瑟法底猶太人和摩爾人繼續於該市居住直至 15 世紀被驅逐為止。

在一次大火災之後，恩里克三世（1379 年 - 1406 年在位）重建了該市，並將自己安全地置於有城牆保護的埃爾帕爾多皇宮內。費迪南二世與伊莎貝拉一世遷入馬德里的盛大歡迎儀式宣布結束了卡斯提亞與亞拉岡的爭鬥。

文藝復興時期

首都位於托雷多的卡斯提亞王國與首都位於沙拉哥薩的亞拉岡王國被卡洛斯一世結合成現代的西班牙。儘管查理偏袒著馬德里，但是他的兒子腓力二世（1527 年 - 1598 年在位）才是將王宮遷到馬德里的第一人，他在 1561 年將王宮遷到馬德里。雖然他沒有官方正式宣布遷都，但是事實上馬德里已是西班牙的首都。塞維亞繼續控制西屬印度，但馬德里卻控制著塞維亞。有一段短時間，1601 年 - 1606 年，當腓力三世於瓦拉多利德建立自己的皇宮時，馬德里的財富就正正反映了西班牙的財富多少。西班牙 16 及 17 世紀「黃金世紀」時期，馬德里與其它歐洲國家的首都並不相似：馬德里的人口在經濟上都依賴於王室自己的生意。

文藝復興後至現代早期

腓力五世認為馬德里作為其中一個歐洲首都，現時的規模絕不適合代表西班牙，所以在他治下馬德里大興土木，包括興建新的皇宮（包括馬德里王宮）。可是，直至卡洛斯三世（1716 年 - 1788 年）之前馬德里還未成為一個現代城市。卡洛斯三世是馬德里歷史中最著名的一個國王，在他統治的那個時期市民都稱：「國王，是最佳的市長」。卡洛斯四世（1748 年 - 1819 年）成為國王的時候，馬德里的市民發生了起義。在他自己的兒子斐迪南七世率領人民起義後，卡洛斯四世退位，但斐迪南七世的統治非常短暫：1808 年 5 月拿破崙的軍隊攻入了馬德里。1808 年 5 月 2 日，西班牙語:（_Dos de Mayo_） 馬德里的人民起義反抗法軍，法軍的殘暴鎮壓對法國於西班牙的統治造成持久的影響，並向整個歐洲展示了法國的形象。

於西班牙獨立戰爭（1814 年）後，斐迪南七世重新統治西班牙，但自由主義者之後發動了軍事政變，拉斐爾・德爾列戈要求斐迪南發誓要對憲法給予尊重。這開始了自由與保守政府輪流交替的時期，直到伊莎貝拉二世（1830 年 - 1904 年）即位為止。

20 世紀

伊莎貝拉二世登位後未能緩和政治上的緊張局勢，這造成了另一次的起義，西班牙第一共和國的建立。君主制恢復後，終於又導致建立西班牙第二共和國及西班牙內戰的爆發。於內戰時期（1936 年 - 1939 年），馬德里是其中一個受到重大影響的城市，馬德里的街道亦成為了戰爭的場地。由 1936 年 7 月開始馬德里是共和黨人的據點。馬德里的西面郊區是 1936 年 11 月佛朗哥的民族主義軍隊欲奪取馬德里時，共和黨人與佛朗哥軍隊奮戰的地區。之後，馬德里被圍攻接近三年，直至 1939 年 3 月投降為止。內戰期間馬德里是第一個遭受特別針對平民的戰略轟炸的城市見（馬德里之圍條目）。

於法蘭西斯科・佛朗哥的獨裁統治期間，特別於六十年代之後，馬德里的南部變得非常工業化，大量人口從農村地區遷徙到城市居住。馬德里的東南部成為了一片廣闊的貧民區，是一個積極的文化與政府機構的基地。

於佛朗哥逝世之後，陸續興起的一些政黨（包括左翼與共和主義思想的政黨）接受佛朗哥的要求由胡安・卡洛斯一世繼位 - 以獲取政黨的長久穩定及實行民主制度 - 帶領西班牙的君主立憲政體踏上正軌。

從 1980 年代的繁榮時期開始，與伊比利半島上的其它城市比較，西班牙的首都鞏固了她於經濟、文化、工業、教育、及科技的領導地位。

21 世紀

2004 年 3 月 11 日，馬德里遭受了一次恐怖襲擊，恐怖份子在 2004 年 3 月 14 日（首相大選前三日）於繁忙時間的多輛火車上放置了一系列的炸彈，是為馬德里三一一爆炸案。這是自 1939 年西班牙內戰結束後最嚴重的一次殘殺平民的行動。

馬德里市當局亦表現了成為奧運城市的渴求，所以馬德里成為了 2012 年夏季奧運會的參選城市；馬德里於第三輪投票被淘汰，最後倫敦當選。但是，馬德里市長指出：「馬德里舉辦奧運會的夢想並未於新加坡的失敗而完結，馬德里會繼續表現自己，成為 2016 年夏季奧運會的參選城市」。不幸的是，在第三輪投票中，被巴西申辦城市里約熱內盧以 66 票對 32 票擊敗。後來在 2020 年奧運再次成為參選城市，馬德里再次申辦奧運會，再被東京擊敗。



政治



人口

大都市區

馬德里大都市區是西班牙最大的大都市區，也是歐盟第四大都市區和世界人口第 54 多的都市區。



氣候



交通

公路交通

自 2018 年開始，馬德里中心低排放區僅允許混動車和電力車進入。該措施生效後市中心的污染亦隨之減少。馬德里市已於 2016 年宣布於下一個十年間淘汰純油車。

環線公路

馬德里周圍設有 4 條環形高速公路。最內側的為 M-30 高速公路，是唯一一條完全位於馬德里市界內的公路，由馬德里市議會擁有並由 Madrid Calle 30, S.A. 管理。該高速是西班牙最繁忙、也是擁堵最嚴重的公路。該高速南側路段建在與曼薩納雷斯河河岸平行的地下隧道內。

M-40 高速公路則環繞馬德里市，並經過部分市郊城市；M-45 則經過馬德里東南市郊的各社區，並連接 M-40 和 M-50。而 M-50 為最外側的環線高速，聯絡馬德里大區市郊的各城市，如南郊的豐拉夫拉達、莫斯托萊斯、赫塔費和萊加內斯，以及西側的博阿迪利亞 - 德爾蒙特和拉斯羅薩斯。

放射公路

馬德里是西班牙路網的中心。早在 1720 年，費利佩五世頒布的《一般郵政條例》就為該國的放射狀道路系統奠定了基礎。

馬德里有數條西班牙高速公路網內重要的高速公路。從北側起，順時針方向以此為至西北巴塞隆納的 A-1 和 A-2，至東部瓦倫西亞的 A-3，至南部安達魯西亞的 A-4，至西南部葡萄牙邊境的 A-5，至西北部拉科魯尼亞的 A-6，此外還設有至托雷多的 A-42.

由於這些高速車流較大，在部分國家高速旁還新建了平行的收費區域高速，分別為 R1、R2、R3、R4、R5。

城市交通

馬德里市內主要有 4 種交通方式，市內建有很多交通樞紐站。

地鐵

馬德里地鐵（Metro de Madrid）啟用於 1919 年，是歐洲第 2 大的地鐵系統，也是國際地鐵聯盟（CoMET）的成員之一。

近郊鐵路

馬德里市郊鐵路（Cercanías Madrid）是由西班牙國家鐵路運營的鐵路服務，連接馬德里大都市區和馬德里自治區的主要市鎮，當地華人俗稱「小火車」。它包括 9 條路線，89 個車站，總長度 370 公里。

輕鐵

馬德里輕鐵（Metro Ligero de Madrid）是西班牙首都馬德里的輕軌運輸系統，目前有 4 條運輸路線。

巴士


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馬德里大都市區的人們幾乎都乘坐公共運輸工具出行，與大多數歐洲城市相比，比例非常高。

城際交通

高速鐵路

乘坐高速鐵路列車不到 2.5 小時，就可以到達塞維亞和巴塞隆納等西班牙主要城市。這些高速鐵路由 AVE 運營。


* 馬德里－塞維亞高速鐵路

* 馬德里－巴塞隆納高速鐵路（以上兩者皆由馬德里阿托查車站始發）

機場

阿道弗・蘇亞雷斯馬德里 - 巴拉哈斯機場（IATA 代碼：MAD；ICAO 代碼：LEMD）位於市中心東北部 12 公里處，是西班牙最大的機場。機場通過地鐵 8 號線連接到城市中心。

馬德里還有一個軍用機場。


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行政區劃

馬德里共劃分為 21 個區（distrito），其下再細分為 128 個分區（barrio）。

1. 中央區（Centro）：Palacio, Embajadores, Cortes, Justicia, Universidad, Sol.
2. 阿爾甘蘇埃拉區（Arganzuela）：Imperial, Acacias, La Chopera, Legazpi, Delicias, Palos de Moguer、阿托查。
3. 雷提洛區（Retiro）：Pacífico, Adelfas, Estrella, Ibiza, Jerónimos, Niño Jesús.
4. 薩拉曼卡區（Salamanca）：Recoletos, Goya, Parque de las Avenidas, Fuente del Berro, Guindalera, Lista, Castellana.
5. 查馬丁區（Chamartín）：El Viso, Prosperidad, Ciudad Jardín, Hispanoamérica, Nueva España, Castilla.
6. 得土安區（Tetuán）：Bellas Vistas, Cuatro Caminos, Castillejos, Almenara, Valdeacederas, Berruguete.
7. 錢貝里區（Chamberí）：Gaztambide, Arapiles, Trafalgar, Almagro, Vallehermoso, Ríos Rosas.
8. 豐卡拉爾 - 埃爾帕爾多區（Fuencarral-El Pardo）：El Pardo, Fuentelarreina, Peñagrande, Barrio del Pilar, La Paz, Valverde, Mirasierra, El Goloso.
9. 蒙克洛亞 - 阿拉瓦卡區（Moncloa-Aravaca）：卡薩德坎波（Casa de Campo）, Argüelles, Ciudad Universitaria, Valdezarza, Valdemarín, El Plantío, Aravaca.
10. 拉蒂納區（Latina）：Los Cármenes, Puerta del Ángel, Lucero, Aluche, Las Águilas, Campamento, Cuatro Vientos.
11. 卡拉萬切爾區（Carabanchel）：Comillas, Opañel, San Isidro, Vista Alegre, Puerta Bonita, Buenavista, Abrantes.
12. 烏塞拉區（Usera）：Orcasitas, Orcasur, San Fermín, Almendrales, Moscardó, Zofío, Pradolongo.
13. 巴列卡斯橋區（Puente de Vallecas）：Entrevías, San Diego, Palomeras Bajas, Palomeras Sureste, Portazgo, Numancia.
14. 莫拉塔拉斯區（Moratalaz）：Pavones, Horcajo, Marroquina, Media Legua, Fontarrón, Vinateros.
15. 休達利內亞爾區（Ciudad Lineal）：Ventas, Pueblo Nuevo, Quintana, La Concepción, San Pascual, San Juan Bautista, Colina, Atalaya, Costillares.
16. 奧塔萊薩區（Hortaleza）：Palomas, Valdefuentes, Canillas, Pinar del Rey, Apóstol Santiago, Piovera.
17. 比利亞韋德區（Villaverde）：San Andrés, San Cristóbal, Butarque, Los Rosales, Los Ángeles.
18. 巴列卡斯鎮區（Villa de Vallecas）：Casco Histórico de Vallecas, Santa Eugenia.
19. 比卡爾瓦羅區（Vicálvaro）：Casco Histórico de Vicálvaro, Ambroz.
20. 聖布拉斯 - 卡尼列哈斯區（San Blas-Canillejas）：Simancas, Hellín, Amposta, Arcos, Rosas, Rejas, Canillejas, Salvador.
21. 巴拉哈斯區（Barajas）：Alameda de Osuna, Aeropuerto, Casco Histórico de Barajas, Timón, Corralejos.



友好城市

馬德里與以下城市結為友好城市：



著名人物

出生於馬德里的著名人物：


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注釋



參考文獻



外部連結


* 馬德里市政府網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（西班牙文）

* esMADRID.com（馬德里市政府特設旅遊網站） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（西班牙文）（英文）（法文）（日語）（俄文）（簡體中文）

* 參觀馬德里，西班牙旅遊的官方網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）

* 如果您喜歡當代藝術，在馬德里您必須探索的五個地方 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）



參見


* 馬德里自治區

* 西班牙歷史