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復興區（泰雅語：Pyasan），舊稱「角板山」，前身「復興鄉」，位於臺灣桃園市東南端，北鄰大溪區，東北鄰新北市三峽區、烏來區，東南接臺灣省宜蘭縣大同鄉，西南與西北鄰臺灣省新竹縣尖石鄉、關西鎮。面積約 351 平方公里（占桃園市總面積的七分之二），人口約 1.3 萬人，為桃園市面積最大、人口最少、人口密度最低的行政區，區內居民多為臺灣原住民族泰雅族。

依照《地方制度法》，復興區係直轄市山地原住民區，為具有公法人地位的地方自治團體，與桃園市其他市轄區的性質並不相同，準用鄉鎮市的地方自治權；復興區公所為其自治事項之行政機關而非桃園市政府的派出機關，並設置復興區民代表會作為其自治事項之立法機關。



歷史

舊名「角板山」，日治時代為新竹州大溪郡蕃地，戰後初設角板鄉。

地名由來

1. 1886 年劉銘傳於當地視察，見大嵙崁溪兩岸河階地形如三角板，遂取名為角板山。
2. 清末稱此地夾板山，這座山在泰雅語名字為 Pyasan，意思是物品交易的場所。 另一說是泰雅語 Pyasan (比亞山)，源出於一位泰雅族部落的頭目的名字，清末他為抵抗清軍的攻擊奮戰而亡，族人以其名紀念之。
3. 日治時期，總督府征服當地的原住民，將地名改為「腳板山」，示腳踏之板的蔑稱。從日治時期才出現的角板山一詞來看，所謂劉銘傳命名的說法，或為訛傳。但是，1899 年的「台灣協會會報」以假名標註角板山的讀音為台語的「カッバンソァン」，可知角板山之名在總督府理蕃之前的 1899 年已經存在。又，「腳踏板」亦非日文詞彙。

改名

　
: 1954 年 10 月 31 日更為復興鄉。據當時報紙所載，「原住民為慶祝總統華誕及象徵國家復興」，而由鄉公所決議呈請桃園縣政府核准，同時亦將角板國民學校改稱介壽國民學校。並選在總統蔣中正之生日始用。2014 年 12 月 25 日，桃園縣改制為直轄市後，復興鄉改為復興區。

復名運動

　
: 2014 年「台灣原住民族部落行動聯盟」提案改名為「比亞外」或「比亞山」，更早前有提議改稱「角板」，但遭多數鄉民否決。



人口

根據桃園市復興區戶政事務所及內政部戶政司統計，2022 年底復興區戶數約 3.9 千戶，人口約 1.3 萬人，人口密度每平方公里約 37 人，在全臺灣六個直轄市山地原住民區中，是人口最多且人口密度最高者。區內人口最多與最少的里分別是三民里與長興里，2022 年底兩里人口分別為 2,575 人與 799 人。



政治

歷任首長

角板山鄉鄉長（民選）


* 簡天貴

復興鄉鄉長（民選）


* 林昭光

* 範文卿

* 宗成輝

* 王萬古

* 王明進

* 陳祥乾

* 張維正

* 陳祥乾

* 游金紱（1994 年－1998 年）

* 林誠榮

* 林信義

復興區直轄市山地原住民區長（民選）

區政組織

復興區公所是復興區最高層級的地方行政機關，在中華民國政府架構中為直轄市山地原住民區自治的行政機關，同時負責執行市政府及中央機關委辦事項，復興區的自治監督機關為桃園市政府。區長由全體區民直接選舉產生，任期為四年，可連選連任一次。復興區公所並置區務會議，為區政最高決策機構，在區長之下，設有 4 課 4 室等 8 個內部單位及 4 個附屬機關。

復興區民代表會是復興區的最高民意機關，代表復興區全體區民立法和監察區政。區民代表由公民直選選出，任期為四年，可連選連任。復興區民代表會共有 11 位區民代表，分別為第一選區 5 席區民代表、第二選區 3 席區民代表、第三選區 3 席區民代表，主席、副主席由 11 位區民代表互選產生。

行政區

現今復興區行政範圍的確立，來自於 1948 年調整行政區域，將西南角的玉峰村劃歸新竹縣尖石鄉，調整後的角板鄉仍轄 6 個村。1949 年，角板鄉改隸新竹縣新峰區。1950 年調整行政區域並撤廢區署，角板鄉改隸新成立的桃園縣。1954 年 10 月 31 日，角板鄉改名「復興鄉」:325。2014 年 12 月 25 日配合桃園縣改制為直轄市，復興鄉改制為「復興區」。

復興區下轄 10 里：

前山地區


* 三民里（Kyakopay 基國派）

* 長興里（Kara 竹頭角）

* 奎輝里（Keihui 奎輝）

* 霞雲里（Yo-Habun 優霞雲 / 哈盆 / 合脗）

* 澤仁里（Pyasan 比亞桑 / 角板山，鄉治所在）

* 義盛里（Ulai 小烏來）

* 羅浮里（Lahao 拉號）

後山地區


* 高義里（Kauilan 高義蘭）

* 三光里（Gogan 高岡 / 合歡）

* 華陵里（Balung 巴陵 / 巴崚）



文化特色

溫泉

日治時期，復興區開發有五處溫泉，分別為四稜溫泉、新興溫泉、高義溫泉、巴陵橋溫泉、小烏來溫泉，除了四稜溫泉和新興溫泉外，其他的溫泉在附近水利工程實施後淹沒於溪谷中，巴陵橋溫泉於 1997 年被重新發現，命名為爺亨溫泉。



教育

高級中學


* 桃園市立羅浮高級中等學校

國民中學


* 桃園市立羅浮高級中等學校國中部

國民小學


* 桃園市復興區介壽國民小學

* 桃園市復興區三光國民小學

* 桃園市復興區光華國民小學

* 桃園市復興區羅浮國民小學

* 桃園市復興區奎輝國民小學

* 桃園市復興區霞雲國民小學

* 桃園市復興區三民國民小學

* 桃園市復興區巴崚國民小學

* 桃園市復興區長興國民小學

* 桃園市復興區高義國民小學

* 桃園市復興區義盛國民小學



交通


* 台 7 線：北部橫貫公路

* 市道 118 號：羅馬公路

* 桃 116 線：同心（巴陵）道路

客運


* 桃園客運
  
* 5090 桃園－上巴陵－林班口
  
* 5091 中壢－上巴陵－林班口
  
* 5093 大溪－巴陵
  
* 5094 大溪－三光－巴陵
  
* 5104 大溪－復興
  
* 5104A 大溪－復興－小烏來
  
* 5105 大溪－小烏來
  
* 5106 大溪－霞雲里
  
* 5109 大溪－高遶－李屋

* 中壢客運
  
* 5301 桃園－上巴陵－林班口

* 桃園市樂活巴士
  
* 羅馬線 L810
  
* 新興線 L802
  
* 前山線 L803、L805、L806
  
* 東眼山二線 L807

 


* 臺灣好行
  
* 502 桃園後站－小烏來 (僅限假日行駛)



旅遊


* 三民蝙蝠洞

* 基國派老教堂

* 秋山清水岩觀音洞

* 檀林寺

* 角板山行館（角板山公園）

* 角板山樟腦收納所

* 救國團復興青年活動中心

* 新溪口吊橋

* 東眼山森林遊樂區

* 小烏來風景特定區

* 小烏來天空步道

* 復興橋、羅浮橋

* 羅浮泡腳溫泉公園

* 義興吊橋

* 桃源仙谷

* 彩虹瀑布

* 榮華大壩

* 爺亨梯田

* 爺亨溫泉

* 嘎拉賀（新興）溫泉

* 幽靈瀑布

* 大曼橋

* 角板山福興宮

* 四稜溫泉

* 巴陵大橋

* 巴陵一號隧道

* 三龜戲水觀景平台

* 拉拉山 (達觀山) 風景特定區

* 巴陵古道生態園區（幽靜步道）

* 中巴陵櫻木花道

* 巴陵鐵塔

* 卡拉部落方舟教堂


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特產


* 五月桃

* 水蜜桃

* 香菇

* 桂竹筍

* 甜柿



注釋



參考資料

引用來源

書籍



外部連結


* 復興區公所 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 復興區公所的 Facebook 專頁

* YouTube 上的復興區公所頻道
復興鎮，原為復興鄉，是中華人民共和國四川省眉山市東坡區下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 12 月，撤銷柳聖鄉、金花鄉和復興鄉，設立復興鎮，以原復興鄉、原柳聖鄉和原金花鄉通政街社區、正義村、長山埂村、白塔村、金花村、紅陵村所屬行政區域為復興鎮的行政區域。



行政區劃

復興鎮下轄以下地區：

復興社區、​西湃村、​山祠村、​艾林村、​邵子村、​高塔村、​膏村、​五皇村、​群英村和紅五星村。
復興鄉，是中華人民共和國四川省自貢市榮縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 9 月撤銷，其所屬行政區域劃歸觀山鎮管轄。



行政區劃

復興鄉下轄以下地區：

復興場社區、​蔡家灣村、​李家灣村、​五根樹村、​萬靈村、​新祠村、​古井村、​朱家廟村和大樹村。
復興鄉，是中華人民共和國四川省成都市蒲江縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 12 月，撤銷復興鄉，將其所屬行政區域劃歸西來鎮管轄。



行政區劃

復興鄉下轄以下地區：

柳溪社區、​彭河社區、​姜沖村、​九曲村、​三義村、​陳壩村和廟峰村。
復興信貸銀行（德語：Kreditanstalt für Wiederaufbau），簡稱 KfW，KfW 銀行集團（KfW Bankengruppe），是德國的一家國有開發銀行，總部位於法蘭克福。它是在二戰之後據馬歇爾計劃成立的，現在是德國最大的銀行之一。



參考文獻



外部連結


* 官方網站

* Company Profile （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* World's 50 Safest Banks 2009
復興黨可以指：


* 復興黨 (法國)，法國總統馬克龍成立的政黨，前稱「共和國前進！」，2022 年改為現名。

* 俄羅斯復興黨，俄羅斯的政黨。

* 復興歐洲，或譯「歐洲復興黨」，歐洲議會黨團。

* 復興運動 (突尼西亞)，或稱「突尼西亞復興黨」。

* 復興黨 (以色列)，1979 年至 1992 年存在於以色列的政黨。

* 阿拉伯復興社會黨，1947 至 1966 年存在於中東地區的政黨。
  
* 伊拉克復興黨，曾經存在於伊拉克的政黨，全稱「阿拉伯復興社會黨－伊拉克地區」。
  
* 敘利亞復興黨，敘利亞的政黨，全稱「阿拉伯復興社會黨－敘利亞地區」。
復興公園是位於中國上海市黃浦區雁盪路 105 號的一座公園，東至重慶南路、北接雁盪路，西接香山路、皋蘭路，南至復興中路，目前占地 7.3 公頃。復興公園擁有超過一百年的歷史，曾是上海租界內最大的公園，也是上海最著名一座法式公園，以安靜高雅著稱。



歷史

復興公園原址為顧家宅村。上海法租界第二次擴張後，該村緊鄰法租界西邊界。1900 年，法租界公董局以 7.6 萬兩規銀購買土地 152 畝建造顧家宅兵營。1901 年辛丑條約簽訂，兵營內法軍逐步減少。1904 年，法國總會向公董局申請租用兵營土地建造網球場、停車場等設施，得到了批准。網球場落成後經營狀況良好。1908 年 7 月 1 日，公董局董事會決定將兵營全部、分批改建為公園。公園由法國園藝師柏勃（Papot）設計，在法國里昂金頭公園的藍圖的基礎上建造該公園。 1909 年 6 月 29 日，公園建成，並於同年 7 月 14 日正式對外開放。正式名稱為顧家宅公園（法語：parc de koukaza），俗稱法國公園。公園僅限法國僑民進出。之後隨周邊道路陸續建成，剩餘兵營搬遷，公園不斷改、擴建，至 1925 年逐漸形成今日的規模。這部分工程由法國工程師約少默（Jousseaume）設計，中國設計師郁錫麒也參與其中。1928 年，公園允許華人出入。抗戰爆發後，公董局董事會決定接受上海市立動物園內受戰火威脅的動物，在園內建設動物園，並於 1938 年開放。1943 年汪精衛政府收還法租界，1944 年隨辣菲德路（今復興中路）更名大興路，將公園更名為大興公園，1946 年又隨路名更名而更名為復興公園。1963 年，公園內動物園撤銷，原有動物則轉移至西郊公園（現上海動物園）。文革期間，公園一度更名為紅衛公園，但不久即改回原名至今。現為黃浦區文物保護單位。

2014 年，正值復興公園建成 105 周年之際，公園被貓途鷹評為中國十大最受歡迎的公園之一。



特色

作為上海歷史最久的公園之一，也是中國現在保存最完整的法式園林，復興公園造園採取規則式與自然式相結合的布局：中北部採取規則式，其中的沉床式花壇體現了法式風格；西南部則以自然式為主，在建造中亦融入了中式元素，體現在公園南部亭子與池塘、假山的布置上。公園內現存景觀有：

毛氈花壇

位於公園中部，占地面積 2742 平方米，為一方形沉床式花壇，由 6 個小花壇組成。花壇中心面積 154 平方米，原設有環龍紀念碑，以紀念 1911 年在上海飛行表演中罹難的環龍，紀念碑於 1950 年拆除，現設置噴水池。

馬、恩雕像

位於花壇北部，原為草坪和道路，1985 年建成馬、恩雕像。

大草坪

位於公園東南部，面積 8000 餘平方米，由懸鈴木環繞。

月季園

位於公園西部，占地面積 2741 平方米，為一橢圓形沉床式花壇，由橢圓形環路分割為四個部分，分別種植不同花卉。

中國園

處於公園西南部，是公園的擴建部分。園內開鑿荷花池，在池南布置長廊。另設置有假山瀑布等景觀。



商業

復興公園是上海最有情調的公園之一，商業氣息濃郁，公園邊緣有錢櫃 KTV 等娛樂場所，園內大草坪經常舉辦各種嘉年華、演唱會活動。而官邸、97 酒吧等已經成為世界各地明星們來上海後經常光顧的地點。復興公園也一度成為上海的時尚地標，承載著 80 後上海人的集體記憶。



周邊景觀

公園靠西有中華民國國父孫中山的紀念館（香山路 7 號），和張學良寓所（皋蘭路 1 號）。靠南則有思南公館和周公館（思南路 73 號）。



圖片集


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參考資料



參見


* 復興中路

* 香山路

* 皋蘭路

* 衡山路 - 復興路歷史文化風貌區
復興區可以指：


* 復興區 (邯鄲市)：中華人民共和國河北省邯鄲市下轄的一個市轄區。

* 復興區 (台灣)：中華民國桃園市的一個市轄區，原名復興鄉，2014 年 12 月 25 日改制為復興區。
復興區是河北省邯鄲市下轄的一個市轄區。



行政區劃

復興區下轄 7 個街道辦事處、2 個鎮、3 個鄉：

勝利橋街道、​百家村街道、​鐵路大院街道、​化林路街道、​龐村街道、​二六七二街道、​石化街道、​戶村鎮、​林壇鎮、​彭家寨鄉、​康莊鄉和南城鄉。



參考文獻



外部連結


* 邯鄲市復興區人民政府
以下為河北省邯鄲市復興區各級文物保護單位列表。



全國重點文物保護單位



河北省文物保護單位



邯鄲市文物保護單位
復興廠鎮，是中華人民共和國湖南省常德市澧縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

復興廠鎮下轄以下地區：

桃花園社區、​魏家村、​溫泉村、​金盆村、​萬松村、​陸家村、​又興村、​銅鼓村、​譚家峪村、​雙堰村、​新壋村、​陳崗村、​夏家村、​天河村、​雙橋村、​李家村和魯家灣村。
復興號可以指下列兩型交通工具：


* 復興號電力動車組：中國大陸的 CR 系列高速動車組，使用標準軌，設計最高時速 160–350 公里 / 時，2017 年起投入使用。

* 復興號列車：臺灣鐵路管理局的客車車種，使用窄軌運行，1981 年－2022 年營運。
復興號 CR300AF 型電聯車，是中國高速鐵路復興號的車型之一，是中國鐵路總公司向中車青島四方龐巴迪運輸訂購的高速鐵路動車組。營運於中國鐵路客運專線及高速鐵路的中國標準電聯車均命名為「復興號」。



發展歷程

CR300 系列復興號動車組（250km/h 級）是自 CR400 系列（350km/h 級）、CR200J 系列（160km/h 級）之後，復興號動車組的第三個級別。

2018 年初，CR300 系列復興號動車組開始設計評審，2018 年 9 月末，CR300AF-0001 樣車製造完成下線。10 月 17 日，0001 樣車無火回送至北京環鐵試驗中心準備進行測試。12 月 7 日，0001 號車回送至成都站。12 月 13 日，0001 號車開始在正處於聯調聯試期間的成貴客運專線樂山至興文段進行測試運行。

2019 年 11 月 14 日，國家鐵路局批准中車四方量產 CR300AF 型動車組。

2020 年 3 月 10 日，國家鐵路局亦正式批准中車南京浦鎮車輛量產 CR300AF 型動車組，亦是該公司首次獲得生產高鐵列車的資格。

2020 年 11 月 24 日，南寧局集團宣布，年底到貨的 5 列 CR300AF 將助力 2021 年春運。

2020 年 12 月 25 日，CR300AF 開始載客運營，始發列車由昆明南站出發經昆楚大鐵路前往大理站。

2021 年 4 月 30 日，CR300AF 開始在海南環島高鐵上運行。



車輛構造

外觀

CR300AF 復興號動車組列車由中車青島四方機車車輛股份有限公司生產，採用 4 動 4 拖的 8 節編組。CR300AF 暫時採用了類似 CR400AF 型動車組的紅色色帶外觀配色，並採用了全新的頭型，車鼻長度較 CR400AF 有所縮短。由於不設置商務座席，因此 CR400AF 駕駛室正面的原有的兩個副窗被取消，側窗的位置也相應提高，且由狹長的梯形窗改為菱形窗。在後續製造的車輛上，原有銀灰色底色被改為天藍色，與暱稱為「藍暖男」的 CR300BF 不同的是，因為外型長相貌似妝容冷豔的美女，因此該塗裝被鐵路迷暱稱為「藍妹妹」。

動力配置

CR300AF 採用 8 輛編組，4 動 4 拖的統一動力配置形式，由 2 個基本動力單元組成，其中 02 車、04 車、05 車、07 車為動車，01、03、06、08 車為拖車。

主要設備

牽引系統

CR300AF 的牽引電動機及牽引變流器分別由中車株洲電機及中車時代電氣進行生產。整流及逆變環節採用大功率 IGBT 元器件構成的交 - 直 - 交傳動牽引系統，通過提高中間直流環節電壓，提高效率，降低損耗，改善電機控制特性，提升單位質量下的牽引輸出功率。充分利用元器件性能，在牽引功率基礎上顯著提高電制軔功率。利用移相技術有效控制諧波，保證再生能量的回收質量，降低總能耗。

CR300AF 在開動及剎車的磁勵音較 CRH2 型動車組為少，其磁勵音較接近於以往的時代電氣產品，而非像舊款日立 VVVF 般發出明顯而低沉的磁勵音。

集電裝置及供電系統

CR300AF 型在 3 號和 6 號車廂設置集電弓，在正常運行時使用一個集電弓，重聯運行則使用兩個集電弓。

內部

CR300AF 型動車組包含 1 輛一等座和 7 輛二等座車廂，總定員 613 人。相較於和諧號動車組，座椅間距更加寬敞。全車設有 Wi-Fi 天線，可提供無線上網服務，並配有無障礙衛生間，增加 USB 電源插口、大件行李架、行李架指示燈、盥洗室置物架等服務設施。相較於 CR400AF，該車型二等座椅布套由米色橫紋改為藍色幾何學紋椅布套。列車還增設了座位信息顯示系統，提供座位號指示和座位售票狀態指示。

另外，2021 年 2 月於海南東環鐵路運營的 CR300AF 海南東環訂製版，二等座車定員數與量產型相同，其中一等座車（01 車）改為與 CR400AF 及 CR400BF 相同的一等 / 商務座合造車，01 車定員由原本的 48 名調整為 33 名（商務座 5 名 + 一等座 28 名），全車總定員由量產型 613 人調整為 598 人。。


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配屬概況

直至 2021 年 1 月，67 列復興號 CR300AF 型動車組列車已出廠。


* 車號 0001、0003、6005，為樣板車

* 車號 1xxx，為青島四方龐巴迪生產的列車

* 車號 2xxx，為中車青島四方機車車輛生產的列車

* 車號 6xxx，為中車南京浦鎮車輛生產的列車



列車編組

車廂型號


* ZYS：一等／商務座車（First Class／Business Coach）

* ZY：一等座車（First Class Coach）

* ZE：二等座車（Second Class Coach）

* ZEC：二等座車／餐車（Second Class Coach／Dining Car）

英文字母意思


* Z：Zuo（拼音），座，座車

* Y：Yi（拼音），一，一等

* E：Er（拼音），二，二等

* C／CA：Can（拼音），餐，餐車

* S／SW：Shang（拼音），商，商務

CR300AF


* xxxx：列車編號。

* 1005~1009 為海南東環鐵路專用訂製版列車，1 號車廂由原本量產型的一等座車改為一等 / 商務座車，全車定員由量產型的 613 人調整為 598 人。



出口計劃

2020 年 10 月 28 日，泰國國家鐵路局與中國國鐵簽訂中泰鐵路合約，當中列車部分將採購 6 列 CR300AF 型動車組。這次亦是 CR300AF 首次輸出國外。



故障


* 2018 年 10 月 14 日，剛出廠的 CR300AF-0001 號車經由京滬鐵路運行無火回送至北京環鐵過程中，6 號車頂安裝的高壓電氣艙保護板在至少濟南境內向上掀起並繼續運行近 500 公里至北京境內，導致北京鐵路樞紐內北京南站至北京站區間接觸網跳閘，造成京滬鐵路上行方向列車大面積晚點。

* 2020 年 11 月 7 日，CR300AF-0004 號車 (有駕駛室的一列) 在南京浦鎮工廠外路面運送期間撞到等紅燈的公交車。後官方通報，11 月 7 日 17 點 35 分左右，南京揚子公交公司六合汽車一隊 503 路公交車由南向北行駛至浦廠小區路段，當公交車停在最右側車道等紅燈時，一輛裝載復興號 CR300AF 動車組車頭部分、約 30 公尺長的半掛車利用中間直行道左拐，撞入公交車窗，致使公交車左邊第二塊側玻璃損壞。由於事發時公交車是正常行駛，運載復興號的半掛車全責，最終半掛車司機賠了修復玻璃的錢。事發現場無人員傷亡。



參見


* 中國國家鐵路集團動車組列表

* 復興號 CR200J 型動車組

* 復興號 CR300BF 型電聯車

* 復興號 CR400AF 型電聯車

* 復興號 CR400BF 型電聯車



參考資料



外部連結
復興號 CR300BF 型電聯車，是中國高速鐵路復興號的車型之一，是中國國家鐵路集團向中車長春軌道客車訂購的高速鐵路動車組。營運於中國鐵路客運專線及高速鐵路的中國標準電聯車均命名為「復興號」。



發展歷程

CR300 系列復興號動車組（250km/h 級）是自 CR400 系列（350km/h 級）、CR200J 系列（160km/h 級）之後，復興號動車組的第三個級別。

2018 年初，CR300 系列復興號動車組開始設計評審，2018 年 9 月末，CR300BF-0002 樣車製造完成下線。10 月 17 日，0002 樣車無火回送至北京環鐵試驗中心進行測試。12 月 8 日，0002 號車回送至成都站。12 月 12 日，0002 號車開始在正處於聯調聯試期間的成貴客運專線樂山至興文段進行測試運行。

2019 年 12 月 17 日，國家鐵路局批准中車唐山量產 CR300BF 型動車組。

2020 年 5 月，中國國鐵正式向中車下訂 60 列 CR300BF，當中長客及唐山分別製造 45 列及 15 列。

2020 年 12 月 24 日，CR300BF 首次投入運營。由 CR300BF 擔當的 C3887 次列車從南京南站始發，經滬寧城際鐵路，連鎮客運專線到達終點站贛榆站。



車輛構造

外觀

CR300BF 復興號動車組列車由中車長春軌道客車生產，採用 4 動 4 拖的 8 節編組。CR300BF 首列試製車外觀塗裝與 CR400BF 型動車組一樣採用了白色底色配金色色帶的設計，但用上了不一樣的塗裝（略似飄帶狀），整體感覺更加富有動感，同時營造出了更有流線型的視覺感。在後續製造的車輛上，塗裝用上了相近 CR400BF 的塗裝、只是白色底色被改為天藍色底色，與 CR300AF 的藍色以及新幹線 E7 系藍色相似。

動力配置

CR300BF 採用 8 輛編組，4 動 4 拖的統一動力配置形式，由 2 個基本動力單元組成，其中 02 車、04 車、05 車、07 車為動車，01、03、06、08 車為拖車。

主要設備

集電裝置及供電系統

CR300BF 型在 3 號和 6 號車廂設置集電弓，在正常運行時使用一個集電弓，重聯運行則使用兩個集電弓。

內部

CR300BF 型動車組設有一等座車和二等座車，車內二等 2 人座椅寬度為 991 公釐，二等 3 人座椅寬度 1480 公釐，一等座椅寬度為 1190 公釐。二等 3 人座椅的兩坐墊之間設置 2 個插座，每個插座面板集成 1 個三孔、1 個兩孔、1 個 USB 口電源。此外，車內設置的垃圾箱根據垃圾分類原則，分為可回收垃圾和不可回收垃圾。全車安裝高敏溫度傳感器控制智能空調，同時在每節車廂設有 WiFi 天線，可提供無線上網服務。


* 
* *



配屬概況

直至 2021 年 1 月，共有 65 列復興號 CR300BF 型動車組列車已出廠。


* 車號 0002、0005、0006，為樣板車

* 車號 3xxx，為唐山軌道客車製造的量產車

* 車號 5xxx，為長春軌道客車製造的量產車



列車編組

車廂型號


* ZY：一等座車（First Class Coach）

* ZE：二等座車（Second Class Coach）

* ZEC：二等座車／餐車（Second Class Coach／Dining Car）

英文字母意思


* Z：Zuo（拼音），座，座車

* Y：Yi（拼音），一，一等

* E：Er（拼音），二，二等

* C／CA：Can（拼音），餐，餐車

CR300BF


* 列車編號（0002、0006）。



參見


* 中國動車組列表

* CR200J 型電聯車

* CR300AF 型電聯車

* CR400AF 型電聯車

* CR400BF 型電聯車



參考資料



外部連結
醴陵農民銀行後稱復興銀行、復興實業銀行，是中國湖南省從 1935 年到 1951 年開設的私立商業銀行。



歷史

1935 年，湖南省政府主席何鍵、第二十八軍軍長劉建緒等主政湖南省的醴陵籍軍官創辦了醴陵農民銀行。國民黨醴陵縣黨部與各團體倡議以畝捐附征款 3.265 萬銀圓為公股，另募私股，共集資本 12.5 萬元，組建了醴陵農民銀行，總行設醴陵，在長沙設辦事處。經省政府批准，發行銀元輔幣券，面額有壹角、貳角、伍角 3 種，在醴陵總行及長沙辦事處兌現。輔幣券印製 160 萬元，沒有依法提存發行準備金，即在國民革命軍第四路軍發放軍餉時搭發，該軍所到之處強行使用，商民不敢拒收，以致在短期內就發行 50 餘萬元。

1937 年遷址長沙後改名為復興銀行。醴陵改設辦事處。並先後在邵陽、洪江、茶陵等地及省外貴陽、香港設有辦事處。抗日戰爭爆發後，國民政府加強金融管制，令該行停止發行貨幣，限期收回已發輔幣券並予以銷毀。至 1939 年 (民國二十八年) 4 月底，未收回的輔幣券尚有 25.8342 萬元。後經財政部一再追問，該行始在報上登載限期收兌公告，到年終兌換期截止時尚有 18 萬餘元未收回，成為倒幣。

1940 年元月在零陵，因醴陵縣公股退出，私股股東以私股本息及紅利另組復興實業銀行。1940 年 3 月，盛豐錢莊被復興實業銀行收購，成為湖南復興實業銀行洪江分行。2008 年 5 月對洪江古商城復興銀行保護修繕時，發現了一座清代錢莊的地下金庫，金庫深約２米，面積為５平方米，裡面還散落著一些清代金屬錢幣。

1940 年 6 月總行遷至衡陽。股金中 95% 為醴陵現役、退役軍官所有。

1943 年 10 月 1 日在貴陽設立分行，行址在正新街。1949 年 10 月停業。

1945 年日本投降後，總行由衡陽遷到長沙朝陽巷。

1948 年 9 月更名為復興商業銀行。

復興銀行香港分行的前身僅是一個辦事處，沒有港英政府的銀行營業執照，直到 1946 年才領到正式的營業執照。



參考文獻
復興坊原名辣斐坊，是位於上海市黃浦區復興中路 553 弄 1-21 號、543-551 號、555-561 號的一處新式里弄，處於復興中路以南，思南路 50-70 號住宅以西，花園坊以東，瑞金醫院以北。復興坊建於 1927 年，2005 年列入第四批上海市優秀歷史建築。



歷史

復興坊於 1927 年 10 月開工興建，1928 年落成，初名辣斐坊，因其位於辣斐德路上而得名。1943 年後，辣斐德路改名為復興中路，辣斐坊也隨之更名為復興坊。中華人民共和國建國後，復興坊多次修繕。1977-1978 年，原盧灣區房管所對其房屋的立面和屋面進行了大修，為了增加建築面積還抬高了一些房屋的屋面。2005 年，復興坊被列為第四批上海市優秀歷史建築。

名人故居

復興坊內分布著大量的名人故居：何香凝曾於 1927 年底至 1937 年 12 月居住於復興坊 8 號。該住宅原為宋家所有。1927 年 11 月，何香凝抵滬，經宋子文介紹入住此處。



參見


* 復興中路

* 衡山路 - 復興路歷史文化風貌區



參考文獻



外部連結


* 淮海社區控制性詳細規劃
復興型鐵路客車（英文原名：Renaissance）是加拿大鐵路業者「維亞鐵路」所持有並使用的一型鐵路客車，維亞鐵路共持有 139 節。由英國退役的「英國鐵路 4 型客車」改裝而來。



歷史

「復興型鐵路客車」20 世紀 90 年代中期由都城嘉慕製造，製造時為「英國鐵路 4 型客車」的一個批次。初期用於由英國鐵路運營，連接英國和歐洲大陸，途徑英吉利海峽海底隧道的夜間旅客列車 —— 夜火車之星。其厚重的鋼製車身十分適合英吉利海峽海底隧道對列車安全性的要求。

2000 年，在「夜火車之星」廢止後，加拿大鐵路業者「維亞鐵路」先行購入 3 節該型車廂進行測試。 2000 年 12 月，維亞鐵路再次購入 136 節該型車廂。

 



無障礙設施

加拿大殘疾人協會曾在不晚於 2010 年就「復興型鐵路客車」無障礙設施不到位起訴維亞鐵路並勝訴。加拿大的有關部門隨後要求維亞鐵路改善「復興型鐵路客車」的無障礙設施。儘管如此，「復興型鐵路客車」仍是維亞鐵路無障礙設施最不到位的鐵路客車。

 



種類

維亞鐵路共購入 139 節「英國鐵路 4 型客車」並將其改裝為「復興型鐵路客車」，包括 72 節臥鋪車、47 節座位車、20 節服務車。 維亞鐵路將其中 15 節臥鋪車改裝為餐車和行李車。另有 13 節「復興型鐵路客車」在維亞鐵路購入後從未投入運營，而是被封存在雷灣。

 



相關條目


* 英國鐵路 4 型客車

* 夜火車之星

 



參考資料

 



外部連結
國民黨台灣黨部舊址 — 復興堡，位於中國福建省永安市燕西街道文龍村，為中國國民黨臺灣省黨部舊址，為第七批福建省文物保護單位，類型為近現代重要史跡及代表性建築，公布時間為 2009 年 11 月 16 日。

復興堡的歷史年代為 1943～1945 年。



參考文獻
錢江四橋，又稱復興大橋，是杭州市一座跨錢塘江特大型城市橋梁，2002 年 3 月 28 日開工建設，於 2004 年 10 月 16 日竣工通車。它位於錢江一橋與錢江三橋之間（一橋下游 4.3 公里處）。將杭州南部的濱江區與北部的上城區相連接。



簡介

總投資 7.6 億元，由廣西路橋工程總公司的人員設計建設。

全長 1376 米，寬 26.4 米，分上下兩層，是世界上第一座雙層鋼拱形橋梁。上層設雙向 6 條機動車快速行車道，連接老城區的中河高架與濱江區的時代高架；下層設 4 條機動車道及 2 條行人、非機動車通道和 8 個觀景平台。它是連接杭州老城區與濱江區和蕭山區的市內交通要道，是錢塘江上過江能力最強的橋梁之一。

復興大橋在世界橋梁史上的創新意義，在於它是大小拱結合的鋼管混凝土系杆拱新型拱橋，多跨連拱，雙層路面，其中有兩座 190 米跨徑的主拱，9 座 85 米跨徑的小拱。



歷史


* 2002 年 3 月 28 日，大橋開工。

* 2002 年 9 月 8 日，受到風暴潮影響，建設中的橋墩被錢江潮衝垮，300 米施工便橋被摧毀。

* 2004 年 10 月 16 日，大橋通車

* 2012 年，錢江四橋將首次啟動大型維修養護工程，工期大約 2-3 個月，預計 11 月份開工。最主要的工程就是對橋面重新鋪設，施工面積有 7000 多平方米。重新鋪設的瀝青選擇了強度大、穩定性更好、更耐磨、壽命更長的 SMA 改性瀝青，以代替原先的普通瀝青。



軼事

復興大橋下層設計為「按照公路橋開通，但預留改建為軌道交通通道」，並作為杭州地鐵 1 號線預留過江通道。但由於 1 號線技術突破，改為隧道形式過江，地鐵 5 號線在設計過程中也放棄此處預留，因而此預留從未得以實施。



參考資料



外部連結


* 錢江四橋圖片 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
復興大街是石家莊的一條道路，是原新元高速公路（石家莊南收費站至石家莊北收費站段）。該道路北起正定縣，南至欒城區，總長度 35.4 公里。



歷史沿革

2021 年 9 月 28 日，石家莊繞城高速以內的高速公路取消收費，復興大街（時新元高速城區段）也在免費道路之中。原新元高速城區段的欒城站、裕華路站、正定站一併取消收費，開放通行，啟用兩個埠收費站 —— 石家莊南收費站（新元高速永安樞紐互通北側約 2 公里處）和石家莊北收費站（新元高速拐角鋪樞紐互通南側約 1.5 公里處），埠收費站以內的路段免費通行。

2022 年 3 月 19 日，石家莊市政府公布了《復興大街市政化改造工程交通設計方案與效果展示》，徵求公眾意見，力求 3 月 26 日復興大街與新城大道互通立交、復興大街與南二環東延線互通立交開工建設，4 月底前全面開工。

2022 年 3 月 26 日，南二環東延互通立交和新城大道互通立交開工建設，餘下項目預計 2022 年 4 月底前開工，預計 2024 年完工，工期 2 年。



改造規劃

在《復興大街市政化改造工程交通設計方案與效果展示》報導提到，未來石家莊市將會將全線主路按照設計速度 100 公里 / 小時拓寬至雙向八車道，並增設設計速度 50 公里 / 小時的雙向四車道輔路（滹沱河北大堤至月牙路段與和平路至南二環段局部），將日均車流量提升至 7 萬輛；新建互通立交 4 座、改造現有互通立交 3 座，新增出入口 16 對（預留 1 對）；新建地下隧道 3 座（正定古城段隧道、白佛隧道和學苑路隧道）；新建大橋 13 座，其中滹沱河景觀特大橋 2300 米，泊水公園景觀大橋 605 米。
復興大道東站，原名振興大道站，位於江西省南昌市南昌縣振興大道與迎賓大道的交叉口，是南昌地鐵 3 號線的一個地下車站；車站預於 2020 年和 3 號線一同啟用。



車站結構

車站位于振興大道與迎賓大道的交叉口，為地下二層島式車站；南端設雙存車折返線。



歷史


* 2014 年 3 月 21 日公布的「南昌市城市快速軌道交通建設規劃（2014-2020）環評」顯示本站名為昌南客運站，為高架站。

* 2014 年 10 月 29 日南昌市軌道交通 3 號線工程項目環境影響評價第一次公示信息確認包括本站在內的 3 號線所有車站以及路段改為地下敷設

* 2015 年 5 月 5 日《南昌市城市軌道交通第二期建設規劃 (2015-2021)》得國家發改委批覆，顯示本站名為「昌南客運站」。

* 2015 年 7 月 20 日南昌市軌道交通 3 號線工程環境影響評價文件擬受理情況的公示，公布了《南昌市軌道交通 3 號線工程環境影響報告書（公示稿）》。

* 2015 年 8 月 4 日《關於南昌市軌道交通 3 號線工程規劃選址的批前公示》，「昌南客運站」位于振興大道與迎賓大道的交叉口。

* 2016 年 8 月 6 日南昌晚報報導了地鐵 2、3 號線車站改名情況；本站改名為振興大道站。

* 2023 年 3 月 1 日，本站更名為復興大道東站。



參考文獻
復興大道南站位於西咸新區，是西安地鐵 5 號線二期工程的一個車站。
復興崗，臺灣臺北市北投區地名，原為平埔族嗄嘮別社，在日治時期是臺北州的競馬場。



設校

國民政府遷來臺灣後，中華民國國軍將競馬場做為政治作戰學校使用，培育國軍政戰幹部。現為國防大學政治作戰學院、管理學院和遠朋班的所在地。於 1954 年曾於臺鐵淡水線臨時設置省運會車站以方便民眾前往台灣省運動會會場。現在的臺北捷運淡水線則設有同名之復興崗站。



參考資料



外部連結
復興島公園，位於上海市楊浦區復興島中部共青路 386 號。公園總面積 4.19 萬平方米，始築於 1930 年。初為上海浚浦局體育會。1949 年以後由上海市港務局接管，並於 1951 年改建為公園對外開放。島上有一日式別墅，為蔣中正 1949 年在滬之最後住所。



歷史

復興島公園所在的復興島，位於黃浦江下游中部，最初為一片沙灘，後經由上海浚浦局歷時 10 年通過吹泥填灘的方式形成。1930 年，今復興島中部的吹泥填灘工程基本完工，浚浦局於是在該處興建體育會，供員工日常娛樂、鍛鍊之用。1937 年 8 月 13 日，淞滬會戰爆發，日軍迅速進占該島，劃為禁區，更名為定海島。同時，將島上的浚浦局體育會進行改建。改建後的體育會，成為典型的日式庭院，院內遍植櫻花。

1945 年，為慶祝抗日戰爭勝利，該島因此更名復興島。1948 年 10 月，上海市政府將復興島歸還浚浦局使用，同時在體育會內樹立一塊「復興島收回紀念碑」，該碑毀於 1966 年。1949 年，上海政權更迭，上海市港務局接替上海市浚浦局使用該島及島上體育會。1951 年 1 月，市港務局向上海市人民政府提議，將體育會改建為公園。市政府遂採納該建議，交由當時上海市工務局園場管理處修整。同年 5 月 28 日，復興島公園正式對外開放。

最初開放時，公園以竹籬為圍牆，院內道路以煤屑鋪設。1972 年，管理部門沿共青路興建圍牆及售票亭。1976 年，園內煤屑路均改為混凝土和石塊。2009 年，上海市和楊浦區兩級政府園林機構開始對該公園進行為期三個月的大規模整修。該年年底，工程完成，園林基本恢復原有舊貌，原有的水泥圍牆均被拆除替換為原先的竹籬式樣。



園林布景

公園以入口為中心，分為南北兩部分。北側以一萬平方米的草坪主體，草坪中部遍植香樟，草坪北側中央為當年浚浦局體育會遺存的別墅建築，白廬。為磚木結構，配有紫藤棚架，門前有供進出乘涼的平台。1949 年 4 月 26 日，蔣中正自寧波坐太康號軍艦駛抵復興島公園碼頭，隨即在島上召開軍事會議，部署上海防務。在滬的最後的半個月內居住於此，期間召見守衛上海的國軍團以上軍官，並向部分中央軍校畢業生訓話。5 月 7 日，蔣中正由此坐江靜輪離開上海本土。

公園南側為明顯的日本庭園風格，植有 263 株櫻花以及翠竹、楓樹等。庭園中部有一心字型水塘，水邊建有一處日式水榭。庭園西側有紫藤長廊一座，周邊設有桂花林和小道。此外園內各處也分布有廣玉蘭、龍柏、水杉、黑松、海桐等其他植物共 70 餘種。



公交


* 577 路：復興島公園站

* 上海軌交 12 號線：復興島站

* 上海輪渡：定海橋渡口



相關條目


* 復興島
復興島站位於上海楊浦區復興島共青路中部，為上海軌道交通 12 號線的地下車站。於 2013 年 12 月 29 日啟用。



車站結構

本站為地下四層島式車站，地下一層為商鋪，地下二層為車站大廳層，地下三層為車站設備層，地下四層為月台層。



車站出口
復興島運河是位於中國上海市楊浦區東南部黃浦江內的一條運河，南起定海路，北至虬江口。東側是復興島，西側是楊浦區。原是黃浦江由東向北轉折處的一塊灘地；1927 年，上海浚浦局將其填築為島，並在該島西側建設了這一條運河並沿用至今。



參考文獻



參見


* 復興島
復興廣播電臺是一家隸屬於中華民國國防部政治作戰局政治作戰總隊的國營廣播電臺，簡稱復興電臺、FHBS。



概況

復興廣播電臺於民國 46 年（1957 年）8 月 1 日開播（開幕典禮由影星穆虹剪綵，中央通訊社持有當時的照片），此後至民國 75 年（1986 年）構建完成 31 個電台。民國 83 年（1994 年），配合李登輝政府開放廣播頻道，復興廣播電台裁併宜蘭台等 29 個分台。民國 84 年（1995 年）7 月 1 日，復興廣播電台定位為「兩岸資訊專業電台」，提供台海兩岸相關資訊。

目前復興廣播電台擁有臺北總台、台中與高雄兩個分台。總台鄰近中華民國憲兵梅莊營區，並有便衣憲兵不定時巡邏。



廣播頻道


* 兩岸資訊網：台中 FM 107.8，高雄 AM594

* 大陸網：台北 AM594，台中 AM594

* 短波網：SW9410、9774、15375 千赫

* 因中波頻率有 DZBB-AM 等電台蓋台而無法收聽。



短波網廣播頻率


* SW 9410、9774、15375kHz

播出時間為 13:00-17:00，週日延長至 18:00，但實際可能不按照上述播出時間播出，且 9410kHz 有可能與 BBC World Service 對東亞地區的英語廣播互相干擾。



注釋



相關條目


* 中央廣播電台

* 漢聲廣播電台

* 中華民國政戰

* 台海心戰



外部連結


* 復興廣播電臺
復興式建築（英語：Revivalism）是利用視覺樣式，有意識地呼應的過往時代的建築風格，在 19 世紀和 20 世紀初的美國有許多建築復興主義運動。現代復興的樣式也可以被歸納在新古典主義建築，以及有時的保護傘下術語傳統體系結構。



復興運動

混合式建築


* 奠基時代 - 19 世紀下半葉的德國歷史主義建築，獨特風格的 mélange; 後來的變化包括如「Heimatstil」。

* 俄羅斯復興建築 - 在 19 世紀第二季度出現的俄羅斯建築中許多不同運動的通稱。

* 歷史主義- 混合復興，可包括幾種舊款式，結合新元素
  
* 新歷史主義 - 復興歷史主義建築，包括幾種復興風格；從後現代建築出現在 20 世紀 90 年代後期

* 當代古典主義建築 - 遵循前現代主義原則的現代建築的總稱

* 傳統派 - 復興不同地域的傳統風格

* 風土建築 - 區域建築傳統的總稱，貫穿時代，也在復興建築中使用和引用

* 印度撒拉遜復興建築（印度建築和伊斯蘭建築的復興）

* Georgian Revival architecture

* 地中海復興建築

 

古代復興


* 埃及復興建築 (古埃及建築的復興）

* 邁錫尼復興式建築（希臘邁錫尼建築的復興）

* 新古典主義建築（古典建築的復興）
  
* 帕拉第奧式建築
  
* 聯邦式建築
  
* 希臘復興式建築（古希臘建築的復興）
  
* 傑弗遜式建築
  
* 攝政風格
  
* 俄羅斯古典主義
  
* 布雜藝術建築（學院派建築）
  
* 當代古典主義建築
  
* 帝國風格
  
* 畢德麥雅風格
  
* 希臘復興式建築
  
* 喬治時代建築
  *

後古典復興


* 拜占庭復興式建築（拜占庭建築的復興）
  
* 布里斯托式拜占庭建築
  
* 俄羅斯 - 拜占庭建築
  
* Romanian Revival

* 瑪雅復興式建築（瑪雅建築的復興）

中世紀復興


* 羅曼復興式建築（羅曼式建築的復興）
  
* 英國羅曼式復興建築
  
* 理查森羅曼式

* 哥德復興式建築（哥德式建築的復興）
  
* 木匠哥德式建築
  
* 蘇格蘭男爵風格建築
  
* 新曼努埃爾式建築（曼努埃爾式建築的復興）
  
* 學院哥德式建築
  
* 維多利亞時代建築

* 摩爾復興式建築（摩爾式建築的復興）
  
* 新摩爾式建築

* 都鐸復興式建築（都鐸式建築的復興）

* Black-and-white Revival architecture

新文藝復興時期


* 新文藝復興建築（復興文藝復興建築）
  
* 義大利式建築
  
* 義大利宮殿式建築 - 基於義大利宮殿（Palazzo）的復興
  
* 地中海復興建築（義大利文藝復興建築的復興）
  
* 帕拉第奧復興建築（帕拉第奧建築的復興）
  
* Châteauesque（法國文藝復興時期建築的復興）
  
* 西班牙復興建築（西班牙文藝復興時期建築的復興)
  
* Jacobethan（Jacobean 建築和伊麗莎白式建築的復興）
  
* 美國文藝復興建築

巴洛克復興


* 巴洛克復興建築（巴洛克建築的復興）
  
* 荷蘭復興建築（荷蘭巴洛克建築的復興）
  
* 西班牙復興建築（西班牙巴洛克建築的復興）
  
* 安妮女王復興建築
  
* 愛德華時代建築
  
* 史達林式建築

* 

現代復興


* 殖民地復興建築（美國殖民地建築的復興）

* 普韋布洛復興建築（普韋布洛人傳統建築的復興）

* Cape Cod 復興建築（Cape Cod 的復興）

* 荷蘭殖民復興建築（荷蘭殖民建築的復興）

* 西班牙殖民復興建築（西班牙殖民建築的復興）
  
* California Churrigueresque（Churrigueresque 和墨西哥巴洛克建築的復興）

* 傳教式復興式建築（加利福尼亞傳教式建築的復興）

* 復興領土式建築（領土式建築的復興）

其他復興


* 度假村建築（德語：_Bäderarchitektur_，包括復興元素並添加新的風格措施）

* 瑞士小屋風格



相關條目


* 折衷主義

* 建築風格

* 新藝術運動

* 美術工藝運動

* 裝飾風藝術

* 納粹建築

* 和洋折衷建築

* 帝冠様式

* 中國宮殿式建築

* 第二帝國風格

* 新殖民主義建築

* 翁貝托風格

* 亞當式樣

* 洛可可復興

* 模板：復興



參考資料


* Scott Trafton (2004), _Egypt Land: Race and Nineteenth-Century American Egyptomania_, Duke University Press, ISBN 0-8223-3362-7. p. 142.


* ^ 蔣雅君、葉錡欣. 「中國正統」的建構與解離－故宮博物院之空間表徵研究 (PDF). 國立台灣大學建築與城鄉研究學報. 2015, (21): 39-68 [2020-09-02]. （原始內容存檔 (PDF) 於 2021-01-17）.



外部連結


* 維基共享資源上的相關多媒體資源：復興式建築
《復興文庫》是中共中央批准編撰的一部文獻選編集合以及歷史文獻叢書，共五編，金沖及任總主編，鄭師渠、張海鵬、陳晉、張樹軍、謝春濤、張宏志擔任副總主編，中國出版集團所屬中華書局有限公司負責編輯出版工作。復興文庫的序言《在復興之路上堅定前行》，作者為習近平。復興文庫以中華民族偉大復興為主題，挑選鴉片戰爭以來與中華民族偉大復興主題有關的文獻。復興文庫收錄的歷史文獻中主要以中國共產黨和中華人民共和國的文件、中國共產黨人的文稿為主。



歷史

2017 年起，中國出版集團和中華書局開始多次組織專家論證會，討論、擬定復興文庫編纂大綱。2019 年 1 月，復興文庫的編纂工作全面啟動。2022 年 9 月 27 日，復興文庫開始上架。2022 年 11 月 25 日，復興文庫第一至三編首發儀式在四川成都舉行。三編共計 37 卷、195 冊、6190 萬字。



分類

第一編

收錄的是 1840-1921 年（鴉片戰爭 - 中共一大）期間的文獻。其中包括魏源的《海國圖志》、徐繼畬的《瀛寰志略》，太平天國的《天朝田畝制度》《資政新篇》，奕訢等人的《通籌夷務全局酌擬章程六條》，康有為的《大同書》、梁啓超的《變法通議》，孫中山的《建國方略》、鄒容的《革命軍》。

第二編

收錄的是 1921-1949 年（中共一大 - 開國大典）期間的文獻。

第三編

收錄的是 1949-1978 年（開國大典 - 改革開放）期間的文獻。

第四編

收錄的是 1978-2012 年（改革開放 - 中共十八大）期間的文獻。

第五編

收錄的是 2012 年中共十八大以來的文獻。
復興日報是一份 1945 年至 1949 年間在山西大同出版的報紙，最初名為《雁北日報》，後改名《復興日報》。復興日報每周七刊，版面為四開二版或四開四版，發行量為兩千左右。復興日報是 1945 年日本戰敗後閻錫山派員接收蒙疆新聞株式會社大同支社出版的報紙。報社有工作人員二十餘人，孟祥祉為社長，武適之為副社長，魏憲堯為編輯主任，王釗為總務主任，李溶為管理主任，白壽軒為電台主任。1949 年 5 月 1 日大同國民黨守軍投降，5 日復興日報社被軍管會接收，併入大同日報社。



參考
復興水庫可以指：


* 復興水庫 (青神)，位於中國四川省青神縣

* 復興水庫 (阿榮旗)，位於中國內蒙古自治區阿榮旗
復興水庫是中國內蒙古自治區呼倫貝爾市阿榮旗境內的一座水庫，位於大索爾奇河上，建於 1984 年。水庫正常庫容為 989 萬立方米，集雨面積為 210 平方千米，海拔為 293.3 米。



參考文獻
復興水庫是中國四川省眉山市青神縣白果鄉境內的一座水庫，位於岷江小支流復興河上，建於 1979 年。水庫正常庫容為 1066 萬立方米，集雨面積為 49 平方千米，海拔為 431.3 米。



參考文獻
復興河是中國嘉陵江武勝段的一條支流，因主要流徑復興（今金牛鎮），遂得名復興河。此河發源於四川省遂寧市蓬溪縣群利鄉野鴨子，流經武勝縣賽馬鎮，勝利鎮，金牛鎮，東至金光鄉童家壩注入嘉陵江。河流全長 34 公里，是武勝西北部重要的農業和生活水源。
黔北黑豬是中國地方豬品種之一。黔北黑豬分為山盆豬（播州區）、天河豬（湄潭縣）、舊城豬（道真仡佬族苗族自治縣舊城鎮）、復興豬（德江縣）、龍貝豬（鳳岡縣）、綏陽豬（綏陽縣）、桐木豬（務川仡佬族苗族自治縣）、芭蕉豬（桐梓縣）、石洞豬（息烽縣）等 9 個類群。

黔北黑豬主產於貴州省北部，分長頭和短頭兩種。
阿拉伯復興社會黨（阿拉伯語：حزب البعث العربي الاشتراكي‎），簡稱復興黨（音譯為巴斯黨），成立於 1947 年，是一個激進、世俗的阿拉伯民族主義政黨。作為一個泛阿拉伯政黨，其綱領是要把阿拉伯人居住的地區統一起來，實現阿拉伯民族的偉大復興。它在多個阿拉伯國家都有分部。

1963 年，阿拉伯復興社會黨分別在伊拉克和敘利亞取得政權。雖然開始的計劃是將兩國合併，但兩個分部在爭奪黨內領導權的鬥爭中互不相讓。1966 年，阿拉伯復興社會黨分裂為伊拉克阿拉伯復興社會黨和敘利亞阿拉伯復興社會黨，相互敵對，並指責對方背叛了革命。在 1980 年兩伊戰爭爆發後，由哈菲茲・阿薩德政權控制的敘利亞，是唯一支持伊朗、與薩達姆・海珊領導的伊拉克敵對的阿拉伯國家。



歷任民族領導機構總書記

1. 米歇爾・阿弗拉克（1947 年－1965 年）
2. 穆尼夫・拉扎茲（1965 年－1966 年）



觀念

他們的口號是：團結、自由、社會主義。（阿拉伯語：وحدة، حرية، اشتراكية‎），靈感來自法國雅各賓派的民族團結和社會公平。團結是指阿拉伯民族團結，屬於泛阿拉伯主義，自由則主張在不被外國控制干涉下取得自由（民族自決），社會主義則指阿拉伯社會主義，而不是科學社會主義。



組織



分支

阿拉伯半島

復興黨成立後，於沙烏地阿拉伯和科威特建立分支，葉門復興黨 20 世紀 50 年代起就很活躍。1964 年，阿里・加納南當選沙烏地復興黨總書記。但 1966 年復興黨分裂後，沙烏地復興黨屬於哪一方就不得而知了。沙烏地復興黨還出版報紙塔利雅之聲。1973－1980 年，該報曾經非常反對沙烏地王室和美國，其成員多爲什葉派穆斯林。

利比亞

阿姆爾・塔赫爾・德加耶斯在 50 年代成立了利比亞復興黨，主張加入阿拉伯聯合共和國，許多知識分子於利比亞王國晚期加入復興黨。



現狀

伊拉克

伊拉克阿拉伯復興社會黨在 1963 年短暫統治過伊拉克。1968 年伊拉克阿拉伯復興社會黨再次取得政權，1979 年薩達姆・海珊上台後實施獨裁統治。直到 2003 年伊拉克戰爭期間以美國為首的聯軍進入伊拉克後推翻其獨裁統治，隨後被伊拉克當局宣布為非法組織，受到取締。

敘利亞

敘利亞阿拉伯復興社會黨以阿薩德家族為首，自 1970 年起統治敘利亞近半個世紀。自 2011 年起敘利亞各地爆發抗議並演變為武裝衝突，而阿薩德下令軍警進行武力鎮壓，造成大量平民傷亡。此舉被美國、英國、法國等西方國家同聲指責，但另外兩大常任理事國俄羅斯聯邦與中華人民共和國卻投下否決票阻止西方國家軍事干預。而敘利亞民眾反阿薩德的力量迅速擴散，加劇了國內衝突，現時已引發內戰。



參考文獻



參見


* 阿拉伯社會主義
復興站可以指：


* 復興站 (平壤市)，北韓平壤地鐵千里馬線車站

* 復興站 (重慶市)，中華人民共和國重慶軌道交通國博線車站
復興站（朝鮮語：부흥역／復興驛 _Puhŭng yŏk_ \*/?）是朝鮮民主主義人民共和國平壤地鐵千里馬線的車站，於 1987 年 4 月 10 日啟用。

由於此站和榮光站擁有豪華的內飾與水晶吊燈及各種大理石，加上本站是少數向外國人開放的地鐵站之一，因此外國來平壤的觀光旅行團，一般可以搭乘到榮光站至復興站的路段，不過在遊覽的同時有專門的導遊帶領和監視。



車站結構

此站在地下設有 1 面 2 線的島式月台；車站大堂則設於地面，兩者之間有電動扶梯連接。本車站擁有豪華的內飾與水晶吊燈及各種大理石柱。



車站周邊


* 萬壽台創作社

* 平壤火力發電廠

* 普通江飯店



鄰近車站



註釋
復興站，規劃名為胡家橋站，位於重慶市北碚區復興街道，是重慶軌道交通國博線車站，車站編號 6/38。該站於 2020 年 12 月 31 日開通。



沿革

本站的建設計劃最早出現在重慶市軌道交通集團於 2015 年 12 月 14 日披露的《重慶市軌道交通 6 號線支線二期工程（悅來 - 沙河壩）環境影響評價公告》中，該站當時稱為「胡家橋站」，位置被定為規劃 Z4 路位於竹溪河以北的一段，形制為地下車站。而在 6 號線支線動工時，本站的站名已由「胡家橋站」改為現時的「復興站」。

該站的主體結構於 2018 年 9 月 20 日封頂。2020 年 12 月 31 日 14 時，該站正式投入服務。



結構

復興站為地下島式車站，總建築面積 15,670 平方公尺（168,700 平方英尺）。



出入口

復興站共設有 5 個出入口。



接駁交通

本站周邊尚無可用的公共運輸服務。
復興航空 510A 號班機空難是 1995 年 1 月 30 日在台灣發生的一次航空事故。



事故

1995 年 1 月 30 日，復興航空 GE510A 貨機，ATR 72-200 機型，飛機編號 B-22717，於農曆除夕，載客由臺北至馬公後，空機飛返臺北松山機場，途中偏離航道於桃園龜山兔子坑撞山墜毀。機上無乘客，正副駕駛及空中服務人員等 4 名機組殉職。



起因

兩年後，臺灣飛安會調查指出，機組目視進場時未保持狀況警覺及交互檢查其它助導航設施，導致於桃園龜山山區撞山失事，機上組員四人全部罹難。
大蛤蟆又名大金蟾、復興蟾，是中國浙江省慈谿市收藏家郭永堯設計的藝術品，也是亞洲地區首隻巨型充氣蛤蟆（蟾蜍）。該作品以創作人郭永堯設計的另一款作品 —— 紅木貼金《大金蟾》為藍本，作者稱靈感來自於中國古代諸多蟾蜍傳說以及上林湖水庫出土的中國國家一級文物越窯三腳蟾。這隻大蛤蟆身高 22 公尺、寬 21 公尺、長 28 公尺、底部直徑 34 公尺，總共使用 550 個特製塗層布裁片製成。身體肥碩呈金黃色，眼睛黑色渾圓，耗資 800 多萬元人民幣。

於 2014 年 7 月 19 日在北京玉淵潭公園展出，但遭到部分遊人和網民劣評，一些網民將該作品與前中共中央總書記江澤民聯繫到一起，之後報導這隻大蛤蟆的部分中國媒體的相關新聞和評論遭到刪除。



創作展出

大蛤蟆創作者郭永堯是一位有 20 多年收藏史的收藏家，自 2013 年荷蘭籍藝術大師的作品黃色小鴨亮相香港後，來自中國浙江的郭永堯便誕生了設計大蛤蟆的計劃，大蛤蟆的製作難度是黃色小鴨的 3 倍，蛤蟆的臉部表情是最難製作的地方，單臉部就花費了 2 個月才完成。 2014 年 7 月 19 日，大蛤蟆以「圓中國夢・觀復興蟾 —— 大型文化藝術公益巡展活動」的名義正式在北京玉淵潭公園展出。。



社會反響

大蛤蟆展出後有網民稱大蛤蟆「雷人」、「毀三觀」、「太醜了」。一些社交網站上，網民拿這隻大蛤蟆與中國前最高領導人江澤民比照，稱大蛤蟆的樣子很像江澤民，也有網民諷刺大蛤蟆徒具外表，並發表七言絕句：「龐哉大也靠吹充，五臟皆無腹內空。獨踞湖中如霸主，焉能吞噬一蚊蟲？」。新華社等媒體網站隨後將相關新聞悉數刪除。新浪微博亦刪除相關博文，並一度禁止搜尋相關資訊，在搜尋頁顯示「未找到相關搜尋結果」。



參看


* 黃色小鴨

* 江澤民

* 膜蛤文化



參考資料



外部連結


* 為什麼中國政府要「抓蛤蟆」？ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
復興街道，是中華人民共和國重慶市城口縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

復興街道下轄以下地區：

太和社區、​和平社區、​茅坪社區、​友誼社區、​陽坪村、​柿坪村和紅坪村。
復興街道是中華人民共和國雲南省曲靖市宣威市下轄的一個街道辦事處。



行政區劃

復興街道下轄以下村級行政區劃單位：

龍澤社區、錦秀社區、榮興社區、錦北社區、復興社區、左所社區、浦山社區。
復興街道，原為復興鎮，是中華人民共和國重慶市北碚區下轄的一個鄉鎮級行政單位。2018 年撤鎮設街道。。區劃代碼改為 500109009。



行政區劃

復興街道下轄以下地區：

復興社區、​歇馬村、​龍王村、​山柳村、​雙龍村、​書院村、​思源村、​長溝村、​東嶽村、​太山村、​三樹村、​墮井村和梔子村。
復興西路是中國上海市徐匯區北部的一條街道。東西走向，東起淮海中路接復興中路，西至華山路。全長 1,043 公尺，寬 18.5 公尺。

復興西路原名白賽仲路（法語：Route Gustave de Boissezon），1914 年法租界公董局闢築，以法租界公董局總工程師名命名。1943 年汪精衛政權接收上海法租界時改名西大興路。1945 年改名復興西路。



近代歷史建築


* 復興西路 24 號 麥琪公寓，第三批上海市優秀歷史建築

* 復興西路 34 號 會樂精舍，第二批上海市優秀歷史建築

* 復興西路 44 弄 2 號 玫瑰別墅

* 復興西路 62 號 修道院公寓，第一批上海市優秀歷史建築

* 復興西路 193 號 威爾金遜住宅（Wilkinson's Residence），第三批上海市優秀歷史建築



交會道路（東向西）


* 淮海中路

* 烏魯木齊中路

* 永福路

* 武康路

* 高郵路

* 華山路



圖片集


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相關條目


* 復興東路

* 復興中路
復興論壇是央視網下屬的一個時政論壇，為配合紀錄片《復興之路》以及中共十七大在 2007 年 10 月 8 日開通。現已關閉。



歷史

復興論壇的前身為央視網下屬的時政論壇「網評天下」，「網評天下」為中國的百強論壇之一，2004——2007 年期間，曾被中國國務院總理溫家寶點名表揚。

其在一定程度上表達了民情民意，2007 年 10 月 8 日，「網評天下」借著《中國崛起》《復興之路》的啟播以及配合十七大而「升級」為復興論壇，與其他論壇板塊分離，成為一個特殊的時政論壇。原有會員也被傳輸到復興論壇。

2008 年，復興論壇新開通了「給總書記捎句話」、「我有問題問總理」以及「改革開放三十年」三個新板塊。



影響

該論壇是其中一個受到中國中央關注的一個論壇，在中國地區擁有強大的影響力。



參考資料



外部連結

官方網站
復興路可以指：


* 中華民國（臺灣）
  
* 基隆市中山區的復興路。
  
* 臺北市的復興南路和復興北路。
  
* 新北市新店區的復興路。
  
* 新北市林口區的復興路，部分屬縣道 105 號。
  
* 新北市三峽區的復興路，屬縣道 110 號。
  
* 新北市新莊區的復興路，屬區道北 68 號。
  
* 桃園市桃園區的復興路。
  
* 台中市的復興路。
  
* 彰化縣伸港鄉的復興路。
  
* 彰化縣和美鎮的復興路，部分屬縣道 135 號。
  
* 臺南市新營區的復興路，部分屬縣道 172 號。
  
* 臺南市永康區的復興路，屬縣道 180 號。
  
* 高雄市美濃區的復興街，屬縣道 181 號。
  
* 高雄市的復興路。
  
* 屏東縣屏東市的復興路，屬省道台 27 線。
  
* 屏東縣枋寮鄉的復興路，屬縣道 198 號。

* 中華人民共和國（中國大陸）
  
* 北京市海淀區的復興路。
  
* 天津市的復興路。
  
* 上海市的復興中路。
  
* 上海市的曹楊路，曾名為復興路。
  
* 杭州市的復興路，西起之江路，東至復興立交（秋石高架路與中河高架路的立交）
  
* 福州市長樂區的復興路。
  
* 福州市連江縣的復興路。



外部連結


* 市道及縣道公路路線 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
復興路是位於中國北京市海淀區的一條道路，在長安街的西延長線上。



簡介

復興路為東西走向，東起木樨地橋，與復興門外大街相連，與三里河路及白雲觀街北里相交，西至玉泉路，與石景山路相連。全長 7316 米。始建於 1939 年，1990 年擴建至 22.2 至 32 米寬。

復興路因居於復興門外，又要區別於復興門外大街，故稱。中國抗日戰爭時期，稱「長安大道」。抗日戰爭勝利後，改稱「復興路」。1966 年建地鐵後，拓寬改造為現狀。因中段與西段南側多為中國人民解放軍部隊單位，故於 1967 年改稱「解放軍大路」。1977 年恢復原稱「復興路」。

復興路地下建有北京地鐵 1 號線，地上設有五棵松站、萬壽路站、公主墳站、軍事博物館站、木樨地站。



參考文獻
復興路上工作室是一家中華人民共和國的宣傳片製作工作室，專門以中國政治，經濟和外交問題為題材製作在線影片。

2013 年 10 月，復興路上工作室推出了第一個片子《領導人是怎樣煉成的》，影片將國家領導人以卡通形象展現，介紹美國，英國和中國國家領導人產生的過程。復興路上工作室至今已經發布了十幾個影片，涉及的主題包括從習近平的外交旅行，中國政府與中國共產黨的政策方針，中國經濟等。影片一般在優酷網上發布，有小部分影片在 YouTube 上發布。

2015 年 3 月，復興路上工作室發布《跟著大大走之博鰲篇》的片子，介紹習近平參與 2015 年博鰲亞洲論壇的安排。據中國澎湃新聞報導，壹讀傳媒旗下的壹讀影片曾參與製作該影片的部分工作。

2015 年 10 月，復興路上工作室推出了《十三五之歌》單曲 MV，以 Rap 的方式對中共十八屆五中全會當時討論的十三五規劃進行解釋，說明中國官方對十三五的定義、制定者、制定方式、制定完成和執行方式。

2015 年 11 月，中國共產黨機關報《人民日報》發布文章披露了關於復興路上工作室的一些幕後信息。據報導，匿名工作室成員接受採訪時說，復興路上工作室坐落於北京復興路，團隊成員年紀輕，來自不同的學科背景，包括廣播電視、哲學、國際政治、外語、數學等等。工作室成員也透露，他們因業務需要會接觸外國客人。

2016 年 5 月，美國《華爾街日報》援引消息人士報導稱，復興路上工作室直屬於中共中央對外聯絡部屬下的信息傳播局。 報導也稱，復興路上工作室負責選擇影片的題材，然後找外包公司協助製作，而參與影片製作的外包公司包括英國華譽風險管理諮詢公司，該公司負責製作了《跟著習大大》系列影片中的美國和英國篇。



參考文獻
復興路站可以指：


* 復興路站 (武漢地鐵)，武漢軌道交通 4 號線和 5 號線的換乘車站。

* 復興路站 (天津市)，天津地鐵 6 號線的一座車站。

* 復興路站 (杭州市)，杭州地鐵 4 號線的一座車站。
復興路站是一個位於中國天津市紅橋區邵公莊街道西青道與復興路交口附近，屬於天津地鐵 6 號線的地鐵車站，於 2016 年 12 月 31 日開通營運。



車站結構

車站樓層

車站月台

天津地鐵六號線復興路站站為島式月台，並設有全高安全門。

出入口

本站設 2 個出入口。



參考資料


* 【專題】天津地鐵「聯網」津城



內部連結


* 天津地鐵六號線



外部連結


* 天津地下鐵道總公司
復興路站是杭州地鐵 4 號線西南段的一個站點，位於上城區洋泮路與復興路交叉路口，沿復興路呈東西向布置，為地下二層島式車站，該車站總長約 280 米、寬約 19.9 米、深約 18.49 米，設有 3 個出入口和 3 組風亭。2018 年 1 月 9 日建成通車。



車站結構

樓層分布



出入口



接駁交通


* 杭州公交

　
: B 口：海月橋

　
: C 口：美政橋


* 杭州公共自行車



參考資料



外部連結
復興路站是武漢軌道交通 4 號線與 5 號線的轉乘車站，位於武漢市武昌區。



車站結構

復興路站位於復興路與張之洞路的交叉路口下，4 號線車站張之洞路東西向敷設；5 號線車站沿復興路南北向敷設。兩線的轉乘方式為 L 形節點轉乘 。

樓層分布

車站出口

車站特色

本站是 4 號線二期五個特色站之一，裝修特色是「復興有路 —— 再往武昌城」。


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湧水事故

本站是地鐵 4 號線穿越長江抵達武昌的第一站，由於臨近長江，所以本站在建設時期事故頻發。2014 年 6-7 月，在越江隧道與復興路車站相接的地方，發生了三次險情：6 月 7 日左線盾構機在出洞時發生洞門湧水；7 月 1 日左線洞門圈底部再次湧水；7 月 5 日左線隧道管片局部迸裂。如處置不及時，將導致車站被淹，3 公里越江隧道報廢，地面坍塌，人員重大傷亡。其中第二次事故造成周圍道路嚴重沉降，附近的省人民醫院連夜轉移病人至其他病房。雖然事故頻發，但最終並未推遲 4 號線二期工程的如期開通，並且在月台設置了「搶險紀念碑」。



參考資料



參見

內部連結


* 武漢地鐵車站列表

外部連結


* 武漢地鐵
復興運動可以指：


* 復興運動 (突尼西亞)

* 中華文化復興運動

* 文藝復興

* 義大利統一

* 復興運動黨
復興運動博物館（義大利語：Museo civico del Risorgimento）位於義大利博洛尼亞市中心卡爾杜奇廣場（Piazza Carducci）5 號卡爾杜奇府（Casa Carducci）的底樓。



皮翁博聖母堂

在成為博物館之前，該地點的一部分已有一座痛苦之母堂（Madonna della Pietà），俗稱皮翁博聖母堂（Madonna del Piombo）。因為這裡有一塊斯潘迪奧・薩維利在鉛板上刻的聖母浮雕，此外還有一個傳說，在 16 世紀的第一年，在城牆附近玩耍的年輕人發現了聖像，於是建立了小堂，後來發展為正式教堂。

這座教堂在 1712 年被燒毀，但很快被 1752 年完成的一座新堂所取代。該堂的立面擁有三個圓形拱門。拿破崙占領後，教堂關閉，物品出售給古董商。

裝飾教堂的藝術家包括安東尼奧・羅西、埃爾科勒・格拉齊亞尼、加埃塔諾・費拉尼、朱塞佩・奧爾索尼、安東尼奧・吉奧尼瑪和洛倫佐・巴西里 
。

直到 1990 年，博物館才設於目前的卡爾杜奇府（Casa Carducci），包括教堂。卡爾杜奇府是詩人焦蘇埃・卡爾杜奇的最後一處住宅，他在 1906 年被授予諾貝爾文學獎。



博物館

1893 年 6 月 12 日，博洛尼亞復興運動博物館（見義大利統一）落成。博物館展出了從拿破崙入侵到第一次世界大戰結束的歷史。主要展品分為 5 個時代：


* 拿破崙時代（1796-1814）

* 教宗國的復興（1815-1848）

* 復興運動的史詩 （1848-1860）

* 義大利統一（1860-1914）

* 大戰中的博洛尼亞 （1915-1918）

幾十年來，博物館的範圍和主題有所不同。博物館成立初期的重點是爭取義大利主權的愛國活動。在第一次世界大戰期間和之後，這場衝突被定義為第四次獨立戰爭。法西斯主義增加了新的焦點，大義大利的理想，通過侵略殖民戰爭，組建了意屬東非，義大利干預西班牙內戰，以及第二次世界大戰。博物館於 1943 年首次關閉，直到 1954 年才重新開放。法西斯戰爭現在不再是關注的焦點，反法西斯抵抗運動則被視為第二次復興運動。博物館於 1962 年到 1975 年再次關閉，現在專注於義大利捲入第二次世界大戰之前的歷史。



參考
復興運動博物館 (_Museo del Risorgimento_), 位於義大利米蘭的 18 世紀宮殿莫里吉亞宮（Palazzo Moriggia）, 收藏與義大利統一歷史有關的物品和藝術品，從 1796 年拿破崙的第一次義大利戰役，到 1870 年攻占羅馬。米蘭城在這個過程中發揮了關鍵作用，特別是 1848 年反抗奧地利的米蘭五日起義。

博物館成立於 1885 年。自 1951 年以來在現址。


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參考
復興運動橋（Ponte del Risorgimento）是義大利羅馬的第一座鋼筋混凝土橋梁，連接美術廣場（Piazzale delle Belle Arti ）與格拉帕山廣場，弗拉米尼奧區與德拉維多利亞區該橋連接武器河岸地區與美術廣場。建築工程始於 1909 年，兩年後完工。1911 年 4 月 17 日舉行揭幕典禮。

這座橋建於慶祝義大利統一五十周年展會之際，由 Giovanni Antonio Porcheddu 設計，使用了比利時埃納比克（Hennebique）專利。單拱跨度達 100 米，橋拱高達 10 米。



參考


* Armando Ravaglioli. Roma anno 2750 ab Urbe condita. Storia, monumenti, personaggi, prospettive 1997. Tascabili Economici Newton, Rome. ISBN 88-8183-670-X.

* Claudio Rendina. Enciclopedia di Roma 2005. Newton Compton Editori, Rome. ISBN 88-541-0304-7.

* Claudio Rendina. Enciclopedia di Roma 2005. Newton Compton Editori, Rome. ISBN 88-541-0304-7.

* Ezio Dolara. Il Ponte del Risorgimento a Roma. Storia, cronaca, genialità, intuizione. Noir – Notiziario dell'Ordine degli Ingegneri della Provincia di Roma. 2011, (486): 22–29.
復興鎮可以指：


* 復興鎮 (阿榮旗)，中華人民共和國內蒙古自治區呼倫貝爾市阿榮旗下轄的鎮

* 復興鎮 (汪清縣)，中華人民共和國吉林省延邊朝鮮族自治州汪清縣下轄的鎮

* 復興鎮 (淮安市)，中華人民共和國江蘇省淮安市淮安區下轄的鎮

* 復興鎮 (宿松縣)，中華人民共和國安徽省安慶市宿松縣下轄的鎮

* 復興鎮 (保靖縣)，中華人民共和國湖南省湘西土家族苗族自治州保靖縣下轄的鎮

* 復興街道 (重慶市)，中華人民共和國重慶市北碚區下轄的鎮

* 復興鎮 (忠縣)，中華人民共和國重慶市忠縣下轄的鎮

* 復興鎮 (射洪市)，中華人民共和國四川省遂寧市射洪市下轄的鎮

* 復興鎮 (儀隴縣)，中華人民共和國四川省南充市儀隴縣下轄的鎮

* 復興鎮 (眉山市)，中華人民共和國四川省眉山市東坡區下轄的鄉

* 復興鎮 (高縣)，中華人民共和國四川省宜賓市高縣下轄的鎮

* 復興鎮 (達州市)，中華人民共和國四川省達州市通川區下轄的鎮

* 復興鎮 (冕寧縣)，中華人民共和國四川省涼山彝族自治州冕寧縣下轄的鎮

* 復興鎮 (湄潭縣)，中華人民共和國貴州省遵義市湄潭縣下轄的鎮

* 復興鎮 (赤水市)，中華人民共和國貴州省遵義市赤水市下轄的鎮

* 平洞街道，中華人民共和國貴州省黔西南布依族苗族自治州望謨縣下轄的鎮
復興鎮是中華人民共和國內蒙古自治區巴彥淖爾市五原縣下轄的一個鎮。

2012 年 1 月 20 日，內蒙古自治區人民政府批覆同意從巴彥套海鎮劃出部分區域，設置復興鎮，復興鎮轄復興、永豐、民生、聯豐、和勝、順利、慶生、慶豐 8 個村，鎮人民政府駐鄔家地。



行政區劃

復興鎮下轄以下村級行政區劃單位：

慶生村、​慶豐村、​聯豐村、​永豐村、​復興村、​和勝村、​順利村和民生村。
復興鎮，是中華人民共和國四川省南充市儀隴縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

復興鎮下轄以下地區：

商貿社區、​十字社區、​薛家碥村、​灶戶溝村、​強光村、​群辦村、​和平村、​戰鬥村、​千丘田村、​萬興村、​唐家壩村、​楊家灣村、​八股井村、​江南村、​衛星村、​紅旗村、​大紅壩村、​玉皇觀村、​石橋河村、​青家溝村、​龍馬碥村、​子童壩村、​桅房子村、​雙星廟村、​胡家橋村、​綠鴨寨村、​白瓦房村、​永山廟村、​寶珠山村、​高柏梁村和鐵門坎村。
復興鎮，是中華人民共和國湖南省湘西土家族苗族自治州保靖縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

復興鎮下轄以下地區：

復興社區、​普溪村、​和平村、​利福村、​隴洞村、​茶市村、​復興村、​那鐵村、​那甫村和扁朝村。
復興鎮，是中華人民共和國四川省涼山彝族自治州冕寧縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 12 月，撤銷林里鄉，所屬行政區域劃歸復興鎮管轄。



行政區劃

復興鎮下轄以下地區：

建設村、​紅星村、​明春村、​水城村、​響石村、​花果村、​果園村、​中心村和白土村。
復興鎮，是中華人民共和國安徽省安慶市宿松縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

復興鎮下轄以下地區：

老岸社區、​復興社區、​高屯社區、​梁公村、​中棚村、​王洲村、​同興村、​套口村、​占巒村和王營村。



交通


* 347 國道過境。
復興鎮，是中華人民共和國四川省遂寧市射洪市下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 9 月，撤銷伏河鄉，將其所屬行政區域劃歸復興鎮管轄。



行政區劃

復興鎮下轄以下地區：

金鳳社區、​石板河村、​楊府罐村、​靈華村、​喻家溝村、​觀花村、​打石壩村、​大龍村、​青蓮村、​玉貞村、​青槓埡村、​三江村、​會仙村、​龍歸村、​羅家岩村、​安樂村、​富樂村、​寶聖村、​博古村、​九聖村、​青龍宮村和雷堂村、街道社區、​鏵頭村、​胡橋村、​罐溝村、​桂花村、​橋樓村、​新齊村、​紅花村和金竹村。
復興鎮，是中華人民共和國重慶市忠縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

復興鎮下轄以下地區：

臨沿社區、​水坪社區、​天子村、​西流村、​東堡村、​上營村、​天台村、​江河村和鳳凰村。
平洞街道，是中華人民共和國貴州省黔西南布依族苗族自治州望謨縣下轄的一個街道辦事處。

2013 年 6 月 24 日，貴州省人民政府批覆同意撤銷復興鎮建制，以原復興鎮五村、六村、七村、八村、九村、十村等 6 個村地域為平洞街道行政區域，街道辦事處駐五村。



行政區劃

平洞街道下轄以下地區：

第五村、​第六村、​第七村、​第八村、​第九村和第十村。
復興鎮，是中華人民共和國吉林省延邊朝鮮族自治州汪清縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

復興鎮下轄以下地區：

金蒼村、​糖場村、​復興村、​興華村、​杜荒子村、​道芬村、​一道村、​四道村、​五道村和六道村。
復興鎮，是中華人民共和國江蘇省淮安市淮安區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

復興鎮下轄以下地區：

漁濱社區、​復興社區、​城頭村、​田橋村、​大郭村、​任橋村、​朱莊村、​南季村、​裴聯村、​陳楊村和大李村。
復興鎮，是中華人民共和國貴州省遵義市湄潭縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

復興鎮下轄以下地區：

復興社區、​復興村、​大橋村、​兩路口村、​高岩村、​隨陽山村、​觀音閣村、​七里壩村、​新金龍村、​茅台村、​楊家坪村和湄江湖村。
復興鎮，是中華人民共和國貴州省遵義市赤水市下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

復興鎮下轄以下地區：

新興社區、​凱旋村、​仁友村、​風溪村、​復興村、​太和村、​長江村和涼江村。
復興鎮，是中華人民共和國四川省達州市通川區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

復興鎮下轄以下地區：

新橋社區、​鳳舞社區、​九龍社區、​羅家壩社區、​復興社區、​孫家坪村、​岩峰村、​兩路口村、​龍洞門村和板橋村。
復興鎮，是中華人民共和國內蒙古自治區呼倫貝爾市阿榮旗下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

復興鎮下轄以下地區：

地房子村、​靠山村、​鐵山村、​小黑信子村、​大泉山村、​東興村、​大黑信子村、​老石場村、​紅毛溝村、​天台嶺村、​六間房村和大興村。
復興鎮，是中華人民共和國四川省宜賓市高縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

復興鎮下轄以下地區：

興新社區、​群樂村、​仁共村、​新田村、​治安村、​上壩村、​娛樂村、​白鶴村、​落雁村、​大鵝村和陳正村。
復興門可以指：


* 復興門 (北京)

* 復興門 (天津)
復興門，原址位於今北京市西城區復興門橋，是北京內城於 1939 年新辟城門，同建國門一樣都不屬於北京城內九外七老城門。



歷史

日本發動侵華戰爭占領北平之後，為了東西方向運輸便利，於 1939 年將邱祖胡同、臥佛寺街西口附近的北京內城西城牆扒開豁口，未築城樓，當時取名為「長安門」，意為長治久安。1945 年抗日戰爭勝利後，國民政府接管北平，將長安門改為復興門，寓意國家復興。

1956 年至 1957 年，報子胡同、舊刑部街、邱祖胡同、臥佛寺街被拆除，闢建大街。該大街因在復興門內，故名復興門內大街。

復興門內曾有名叫太平湖的濕窪地，現已消失。

今天的復興門已經是西二環路的重要交通樞紐，復興門橋是北京最早建立的現代立交橋。



交通


* 北京地鐵設有復興門站，為北京地鐵 1 號線和 2 號線的換乘車站。



參考文獻
復興門內大街是一條位於中國北京市西城區中部的大街。該大街東起西單北大街南口，西端在復興門橋同復興門外大街銜接。該大街因位於北京內城復興門內而得名。



歷史

民國二十八年（1939 年），日本占領時期，在邱祖胡同、臥佛寺街西口附近開闢城門，初名長安門，未建門樓，僅為豁口。抗日戰爭勝利後，長安門更名為復興門，寓意國家復興。

1956 年至 1957 年，報子胡同、舊刑部街、邱祖胡同、臥佛寺街被拆除，闢建大街。該大街因在復興門內，故名復興門內大街。

如今復興門內大街兩側原有的四合院大部分均已拆毀，改建為大樓。僅存三味書屋、馬連良故居等，位於大街南側。

原門牌號復興門內大街 48 號（原西單報子街 76 號）是中華工程師學會舊址。民國五年（1916 年），中華工程師學會總會由武漢遷至北京。民國七年（1918 年），中華工程師學會總會遷入詹天佑捐贈的西單報子街 76 號會址。民國 20 年（1931 年），中華工程師學會與中國留美工程界人士成立的中國工程學會合併，在南京舉行的聯合年會上宣布「中國工程師學會」成立，以民國元年作為本學會創始年，設總會於南京。民國八年（1919 年）4 月，詹天佑病逝。民國十一年（1922 年）10 月 29 日，在報子街 76 號舉行了詹天佑銅像揭幕典禮。中華人民共和國時期，中華工程師學會舊址仍保存有部分建築，成為民居。



建築物



雕塑

復興門內大街兩側有多座雕塑：


* 《樹》：位於復興門橋東南方向綠地內，復興門內大街南側。是 1999 年「新世紀的希望」城市雕塑設計方案競賽選出的在長安街設置的 8 件作品之一。見復興門橋條目。

* 《馬踏飛燕》：位於復興門橋東北方向綠地內，復興門內大街北側，北京百盛購物中心（原為中國工藝美術館）正南。見復興門橋條目。

* 《龍》：位於北京國際金融大廈前西側綠地中。1998 年 12 月，由首都城市雕塑藝術委員會、中共北京市委宣傳部、全國城市雕塑建 設指導委員會共同組織的「新世紀的希望」城市雕塑設計方案競賽開始向全國徵稿，徵得稿件 750 多件，邀請入選的 120 多件做成立體方案，並於 1999 年 4 月 2 日起在北京國際會議中心舉辦「新世紀的希望」城市雕塑方案展覽，由建築、規劃、園林、雕塑專家及長安街沿線單位討論。經評審及優選，推薦其中 8 件作品在長安街設置，1999 年 9 月中旬全部建成，以慶祝中華人民共和國成立五十周年。其中之一是《龍》。高 5.8 米。由北京敦煌藝術有限公司雕塑家耿鐵群設計，北京市金鼎雕塑藝術有限公司製作。借鑑了中國書法草書「龍」字，使平面藝術立體化。



交通


* 大街西口復興門有北京地鐵復興門站。

* 大街東口西單有北京地鐵西單站。



參考文獻



外部連結


* 維基共享資源上的相關多媒體資源：復興門內大街



參見


* 西城區

* 復興門 → 復興門橋

* 復興門外大街、西長安街

* 復興門南大街、復興門北大街
復興門北大街是位於中國北京市西城區西部的一條大街。是北京二環路的組成部分。



簡介

復興門北大街北起阜成門南大街南端的月壇南橋，南到復興門內大街西端的復興門橋。原為北京內城西城牆和護城河舊址。1960 年代末，因修建北京地鐵而拆除了原有的城牆。地鐵建設完工後，地面上闢築為道路，是北京二環路的組成部分，重要的交通幹道。因地處北京內城復興門以北而得名。



參考文獻
復興門北順城街，是位於北京市西城區中部的一條道路。



簡介

復興門北順城街為南北走向，南到成方街，北到廣寧伯街，與阜成門南順城街相接。全長 600 米。因為是北京內城西城牆內側的道路，所以明朝稱「阜成門南城下大街」。清朝稱「南順城街」。1965 年北京市整頓地名，因為該段在復興門以北，故定名為「復興門北順城街」。該街北端西側有呂祖宮，是北京市道教協會所在地。



參考文獻
復興門南大街是位於中國北京市西城區中部的一條大街。北京二環路的組成部分。



簡介

復興門南大街北起復興門內大街、復興門北大街和復興門內大街交匯處的復興門橋，南向弧行至宣武門西大街。此處原為北京內城西城牆及護城河舊址。1960 年代末，因修建北京地鐵拆除了城牆。地鐵修竣之後，地面上闢築為道路，成為北京二環路的組成部分及交通幹道之一。因地處復興門以南，而得名「復興門南大街」。



雕塑


* 《金花阿鵬》：位於復興門南大街東側、天銀大廈西側的綠地內。2003 年 9 月 28 日，作為友好區州的雲南省大理白族自治州人民政府與北京市西城區人民政府聯合在北京舉辦儀式，大理的形象標誌「金花、阿鵬」青銅雕塑落戶西單文化廣場。儀式上大理白族自治州民族歌舞團還表演了一台文藝節目。金花、阿鵬青銅雕塑通高 3.2 米，重 1.5 噸，展示了一對白族青年男女載歌載舞的情景。由原四川美術學院院長葉毓山創作。2000 年代中期，因西單文化廣場施工，遷至復興門南大街東側。



參考文獻



參見


* 西城區

* 復興門 → 復興門橋

* 復興門外大街、西長安街

* 復興門北大街
復興門外大街是位於中國北京市西城區西部的一條大街，在長安街西延長線上。因位於北京內城復興門外而得名。



歷史

復興門外大街東起復興門內大街西端的復興門橋，西到三里河路南端的木樨地橋。1940 年，北京內城西城牆南端增闢豁口，稱長安門，並自此向西修路。1946 年長安門改稱復興門。1949 年，這條東西向的道路也因此而定名為復興門外大街。此名沿用至今。

復興門外大街是長安街的延長線，東接復興門內大街，西接復興路，沿途和南禮士路、西便門外大街、二七劇場路、真武廟路、三里河東路、白雲路等道路相交叉。



建築

復興門外大街上有許多公共建築、居民小區。由於此處位於北京舊城以外，故大街兩側均為新建建築，沒有古建築。



雕塑


* 《南極石》：位於復興門外大街北側，國家海洋局樓前廣場。1998 年 12 月，由首都城市雕塑藝術委員會、中共北京市委宣傳部、全國城市雕塑建設指導委員會共同組織的「新世紀的希望」城市雕塑設計方案競賽開始向全國徵稿，徵得稿件 750 多件，邀請入選的 120 多件做成立體方案，並於 1999 年 4 月 2 日起在北京國際會議中心舉辦「新世紀的希望」城市雕塑方案展覽，由建築、規劃、園林、雕塑專家及長安街沿線單位討論。經評審及優選，推薦其中 8 件作品在長安街設置，1999 年 9 月中旬全部建成，以慶祝中華人民共和國成立五十周年。其中之一是《南極石》，這是中國第三次南極考察隊 1987 年采自中國南極長城站的南極石。象徵中國科技工作者的奮鬥成果、任重道遠的征程和開拓前進的恆心。

* 《中化之帆》：位於復興門外大街南側，中化大廈門前，1995 年建成，由隋建國創作。



參考文獻



參見


* 西城區

* 復興門 → 復興門橋

* 復興門內大街、復興路

* 復興門南大街、復興門北大街
復興門橋，位於北京市西城區，是北京二環路的第一座立交橋。



簡介

復興門橋位於原復興門處，長安街延長線上的復興門外大街－復興門內大街東西向從橋上通過，而屬於二環路的復興門北大街－復興門南大街南北向穿過立交橋。橋長 43.35 米，寬 51.5 米，橋梁面積 2233 平方米，有 4 條圓形匝道。復興門橋同地鐵二期同期施工，於 1972 年 3 月開工，1974 年 9 月竣工，次年 12 月正式竣工驗收。

1997 年 6 月，為慶祝香港回歸祖國，在復興門橋東側、建國門橋西側，分別建立一座彩虹門。2017 年，這兩座彩虹門的主體結構大部分杆件已有鏽蝕，內部線路老化，經中共北京市委、北京市人民政府批准，北京市城市管理委員會將兩座彩虹門拆除重建。重建的彩虹門位置、外形均不變，基礎是鋼筋混凝土獨立基礎，主體結構是鋼桁架結構，燈具由霓虹燈改為 LED 燈。2017 年 11 月 25 日凌晨開始拆除工作，2018 年 1 月 31 日前重建竣工。

1999 年，由首都綠化委員會建議，經北京市人民政府批准同意，開展了林木綠地認養活動。張國立、鄧婕夫婦與北京園林局綠化處聯繫後，認養了復興門橋匝道內的 4 塊合計 10000 平方米的綠地，雙方簽訂了綠地認養協議，夫婦每年為此繳納 4 萬元人民幣的養護、維護費用。園林綠化部門在四塊綠地中樹立了認養宣傳牌，牌上寫有張國立、鄧婕的名字。到 2011 年，夫婦已連續認養這 4 塊綠地 13 年，此後他們每年仍繼續認養這 4 塊綠地。



雕塑

復興門橋四角匝道之外不遠處各有一座雕塑：


* 《和平少女》：位於復興門橋西北方向綠地內，復興門外大街北側。為大型漢白玉雕像，由潘鶴、王克慶、郭其祥、程允賢合作。1983 年 11 月，中共中央總書記胡耀邦訪問日本， 答應以國家名義贈送一尊塑像給長崎和平公園永久陳列。潘鶴設計的《和平少女》初稿中選。但日方要求雕像基座不高於 2 米。1985 年初，潘鶴在日本工作半年，完成了日本長崎《和平少女》的創作。1985 年，中國政府將一對相同的《和平少女》雕塑中的一座贈送給日本長崎平和公園，以表達中國人民熱愛和平、期待中日友好的願望。同年，這對《和平少女》雕塑中的另一座被安放在復興門橋西北角。1986 年中國發行的《國際和平年》金銀紀念幣圖案便採用了《和平少女》。2004 年 4 月，一位日本老人捐款清洗了該少女像，以紀念已去世的和該少女像很相像的女兒。2005 年 1 月，該少女像的右手食指前端斷裂掉落，隨後被修復。2006 年 4 月 8 日，北京城市雕塑建設管理辦公室開始清洗長安街、王府井、二環等沿線的雕塑，清洗工作從《和平少女》開始。自 2006 年起，4 月第二個星期六定為北京市的「雕塑清洗日」，城市雕塑將每年清洗一次。

* 《海豚與人》：位於復興門橋西南方向綠地內，復興門外大街南側，電教大樓（中國教育電視台所在地）正北。為大型鈦雕塑。由崔玉琴、孫賢陵、王引家、趙文煜合作。寶雞有色金屬加工廠製作。1989 年中華人民共和國國慶節前夕落成。高 6 米，寬 4.5 米，造型複雜，線條流暢，表達了人與自然親密和諧的情感。這座雕塑開創了中國城市鈦景觀製作的先河。

* 《樹》：又稱《生命樹》，位於復興門橋東南方向綠地內，復興門內大街南側。1998 年 12 月，由首都城市雕塑藝術委員會、中共北京市委宣傳部、全國城市雕塑建設指導委員會共同組織的「新世紀的希望」城市雕塑設計方案競賽開始向全國徵稿，徵得稿件 750 多件，邀請入選的 120 多件做成立體方案，並於 1999 年 4 月 2 日起在北京國際會議中心舉辦「新世紀的希望」城市雕塑方案展覽，由建築、規劃、園林、雕塑專家及長安街沿線單位討論。經評審及優選，推薦其中 8 件作品在長安街設置，1999 年 9 月中旬全部建成，以慶祝中華人民共和國成立五十周年。其中之一是《樹》，為大型不鏽鋼雕塑，由魯迅美術學院雕塑系霍波洋、屈東群、張沈、洪濤等人設計，北京市貴龍雕塑有限責任公司製作。《樹》由四根穩定的樹幹支撐 248 隻鴿子組成的樹冠，高 6 米，象徵著和平和教育事業枝繁葉茂、祖國繁榮昌盛。

* 《馬踏飛燕》：位於復興門橋東北方向綠地內，復興門內大街北側，北京百盛購物中心（原為中國工藝美術館）正南。1999 年建成。高 2.5 米，鑄銅材質。是 1969 年出土於甘肅武威雷台、被郭沫若定名為《馬踏飛燕》的青銅雕塑的大型複製品。



參考文獻



參見


* 復興門 (北京)

* 復興門站
復興門站可能指：


* 復興門站 (北京市)，北京地鐵 1 號線和 2 號線的一座換乘站。

* 復興門站 (天津市)，天津地鐵 1 號線的一座車站。
復興門站是一個位於中國北京市西城區月壇街道與金融街街道交界復興門外大街、復興門內大街、復興門南大街、復興門北大街交匯處，屬於北京地鐵 1 號線和 2 號線的地鐵轉乘站。



車站結構

樓層分布

車站大廳及轉乘

復興門站共設 3 個車站大廳，其中兩個分別位於 2 號線車站南北兩端，北車站大廳與 A 出入口相連，南車站大廳與 D 出入口相連；另一個車站大廳位於 1 號線車站東端，與 B、C 出入口相連。北車站大廳和南車站大廳各設有一條通往東車站大廳的雙向轉乘通道。2 號線轉乘 1 號線可通過 2 號線月台中部的轉乘通道下行至 1 號線月台，但該通道每天早晚高峰不可逆向轉乘（2021 年以前則為全天單向轉乘）。高峰期 1 號線轉乘 2 號線需上行至東車站大廳，經南側或北側的轉乘通道前往 2 號線車站大廳。（非高峰期則可由樓梯直接上行至 2 號線月台）

2022 年 7 月 30 日，北京地鐵「虛擬轉乘」票價優惠服務上線試運轉。乘客在復興門站與 19 號線太平橋站間，於 30 分鐘內出站轉乘可享連續計費優惠。

月台


* 
* *

復興門站 1 號線、2 號線月台均為島式月台，其中 2 號線月台位於復興門北大街 - 復興門南大街地底，1 號線月台位於復興門內大街地底，兩線月台呈 T 字形立體交叉。2 號線月台中部設有通往下層 1 號線月台的單向通道，通道入口上方懸掛有「共青團站」匾額。1 號線月台東端設有一組折返線，2 號線月台北端設有一條橫渡線，以及 1 號線西端站前至 2 號線南端站後設有兩條聯絡線，方便列車進行車務調度使用。



出入口

這個地鐵站一共有 4 個出口：A 西北、B 東北、C 東南、D 西南。



歷史

1973 年 8 月，復興門站基本建成。

1974 年底，復興門站至車公莊站 3.6 公里西環線在二期工程人力物力不足的情況下作為重點工點率先建成通車。

1984 年 9 月 20 日，復興門站隨北京地鐵二期工程啟用。

1985 年 1 月 1 日，時任全國人大常委會委員長彭真視察北京地鐵，並為復興門站提詞為「共青團站」。

1987 年 12 月 28 日，北京地鐵重組為一號線及二號線，復興門站成為兩線轉乘站。

2007 年，復興門站 C 口、D 口、A 口先後封閉改造。

2021 年，「禁止由此去上層站」的牌匾被撤下保存，更換為電子屏，同時轉乘方式改為「非高峰期雙向轉乘」。

2022 年 7 月 30 日，本站與 19 號線太平橋站開始試行虛擬轉乘。



參考資料



外部連結


* 復興門站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
復興門站是一個位於中國天津市河西區陳塘莊街道大沽南路與微山路交叉口以東城防河以北曲線路線部分，屬於天津地鐵 1 號線的地鐵車站。



車站結構

復興門站車站建築由道路南北兩側的出入口、站房和位於道路中心的高架月台及聯繫天橋組成。車站主體建築為月台，位於大沽南路路中上方，設備管理用房及混合變電所合併為一座建築，位於大沽南路兩側。站站廳位於地上二層，付費區設有電扶梯及樓梯各 4 組連接月台，非付費區亦設有電扶梯及樓梯各 4 組連接地面各出口。付費區內還設有換向通道，方便乘客往返於兩側月台。站廳內設有地鐵客服中心，可為乘客提供人工購票、天津城市卡及地鐵儲值卡的發售充值、失物招領等服務。另外，站廳內還設有自動售票機、驗票機、深圳發展銀行自動取款機等自助服務設施。月台位於地上三層，為側式月台，月台寬度 3.5 米，並設有半高安全門。每側月台均設有一部可供殘障人士使用的電梯，可直接往返於月台和地面之間。



車站出口

復興門站共設 3 個出口，各出口及周圍設施如下所示：

另外，復興門站還設有兩部可供殘障人士使用的電梯，可直接往返於月台和地面之間。



轉乘交通


* 公共汽車
  
* 復興門站（大沽南路）：95、97、216、220、321、623、631、655、656、686、693、808、835、846、855、859、通勤快車 20



車站歷史


* 2006 年 6 月 12 日，隨天津地鐵 1 號線開通啟用。
復興高中可以指：


* 上海市復興高級中學

* 台北市立復興高級中學

* 台北市私立復興實驗高級中學
複製（英語：Copying；中文音譯：拷貝）是將某事物透過某種方式製作成相同的一份或多份的行為。

對於作品的複製，概念上有狹義和廣義的區別。狹義的複製，是透過印刷、照相、複寫、錄音、錄影等行為的複製；而廣義的複製，還包括了對作品的某些改變，形態上產生了變化，但實質上仍然是同樣的，例如將小說改編成劇本，不同語言之間的翻譯等，以及把其中一家唱片公司之作交予其他唱片公司製作。

複製的方式可以透過機械完成（例如影印機），也可以是手工進行（例如手抄、繪畫作品的臨摹）。複製可以改變作品的尺寸和顏色，也可以在不同載體之間進行複製（例如把畫在紙上的形象做成雕塑）。



參見


* 重製
複決權可以指：


* 複決，三民主義中的人民權利

* 公民投票
復出穗磚子苗（學名：_Mariscus umbellatus_ var. _subcompositus_）為莎草科磚子苗屬下的一個變種。



參考文獻



擴展閱讀
複分析（英語：Complex analysis）是研究複變的函數，特別是亞純函數和複變解析函數的數學理論。

研究中常用的理論、公式以及方法包括柯西積分定理、柯西積分公式、留數定理、洛朗級數展開等。複變分析的應用領域較為廣泛，在其它數學分支和物理學中也起著重要的作用。包括數論、應用數學、流體力學、熱力學和電動力學。



複變函數

複變函數，是自變數和應變數皆為複數的函數。更確切的說，複變函數的值域與定義域都是複數平面的子集。在複變分析中，自變數又稱為函數的「宗量」。

對於複變函數，自變數和應變數可分成實部和虛部:

　
: $z=x+iy\,$

　
: $w=f(z)=u(x,y)+iv(x,y)\,$

　
: 其中 $x,y\in \mathbb {R} \,$ 和 $u(x,y),v(x,y)\,$ 是實數函數。

用另一句話說，就是函數 $f(z)$ 的成分，

　
: $u=u(x,y)\,$

　
: $v=v(x,y),\,$

可以理解成變數 $x$ 和 $y$ 的二元實函數。

全純函數

全純函數（holomorphic function）是定義在複數平面 $C$ 的開子集上的，在複數平面 $C$ 中取值的，在每點上皆可微的函數。

複變函數為全純函數的充分必要條件是複變函數的實部和虛部同時滿足柯西 - 黎曼方程式：

　
: ${\partial u \over \partial x}={\partial v \over \partial y}$

和

　
: ${\partial u \over \partial y}=-{\partial v \over \partial x}.$

通過上面的這個方程組也可以由全純函數的實部或者虛部之一來求解另一個。

柯西積分定理

柯西積分定理指出，如果全純函數的封閉積分路徑沒有包括奇異點，那麼其積分值為 0；如果包含奇異點，則外部閉合路徑正向積分的值等於包圍這個奇異點的內環上閉合路徑的正向積分值。

柯西積分公式

假設 $U$ 是複數平面 $C$ 的一個開子集， $f:U\rightarrow C$ 是一個在閉圓盤 $D$ 上複可微的方程式， 
並且閉圓盤 $D=\left\{z:\left\vert z-z_{0}\right\vert \leq r\right\}$ 是 _$U$_ 的子集。 設 $C$ 為 $D$ 的邊界。則可以推得每個在 _$D$_ 內部的點 $a$ ：

　
: $f(a)={1 \over 2\pi i}\oint _{C}{f(z) \over z-a}\,dz$

其中的積分為逆時針方向沿著 _$C$_ 的積分。 

亞純函數

在複變分析中，一個複數平面的開子集 $D$ 上的亞純函數是一個在 $D$ 上除一個或若干個孤立點集合之外的區域全純的函數，那些孤立點稱為該函數的極點。



複變函數的級數展開

複函數的可微性有比實函數的可微性更強的性質。例如：每一個正則函數在其定義域中的每個開圓盤都可以冪級數來表示：

　
: : $f(z)=\sum _{n=0}^{\infty }a_{n}(z-z_{0})^{n}=a_{0}+a_{1}(z-z_{0})+a_{2}(z-z_{0})^{2}+a_{3}(z-z_{0})^{3}+\cdots $ 。

特別地，全純函數都是無限次可微的，性質對實可微函數而言普遍不成立。大部分初等函數（多項式、指數函數、三角函數）都是全純函數。常用的方法有泰勒級數展開等。

洛朗級數

複變函數 $f(z)$ 的洛朗級數，是冪級數的一種，它不僅包含了正數次數的項，也包含了負數次數的項。有時無法把函數表示為泰勒級數，但可以表示為洛朗級數。

　
: $f(z)=\sum _{n=-\infty }^{\infty }a_{n}(z-c)^{n}$

奇異點的情況

對於複變函數的孤立奇異點，有如下三類。

本質奇異點

複變函數在某孤立奇異點鄰域的洛朗級數展開，如果存在無窮個負冪項，那麼這個點稱為「本質奇異點」。

對複數平面 $C$ 上的給定的開子集 _$U$_ ，以及 _$U$_ 中的一點 $a$ ，亞純函數 $f:U\setminus \left\{a\right\}\rightarrow C$ 在 $a$ 處有本質奇異點若且唯若它不是極點也不是可去奇異點。

極點

複變函數在某孤立奇異點鄰域的洛朗級數展開，如果存在有限個負冪項，那麼這個點稱為「極點」。

亞純函數的極點是一種特殊的奇異點，它的表現如同 $z-a=0$ 時 ${\frac {1}{\left(z-a\right)^{n}}}$ 的奇異點。這就是說，如果當 $z$ 趨於 $a$ 時，函數 $f(z)$ 趨於無窮大，那麼 $f(z)$ 在 $z=a$ 處便具有極點。

可去奇異點

複變函數在某孤立奇異點鄰域的洛朗級數展開，如果沒有負冪項，那麼這個點稱為「可去奇異點」。

如果 _$U$_ 是複數平面 $C$ 的一個開集， $a$ 是 _$U$_ 中一點， $f:U-\left\{a\right\}\rightarrow C$ 是一個全純函數，如果存在一個在 $U-\left\{a\right\}$ 與 $f$ 相等的全純函數 $g:U\rightarrow C$ ，則 $a$ 稱為 $f$ 的一個可去奇異點。如果這樣的 $g$ 存在，我們說 $f$ 在 $a$ 是可全純延拓的。



留數

定義

在複分析中，留數是一個複數，描述亞純函數在奇異點周圍的路徑積分的表現。

亞純函數 $f$ 在孤立奇異點 $a$ 的留數，通常記為 $Res(f,a)$ ，是使

　
: $f(z)-{R \over (z-a)}$

在圓盤 $0<|z-a|<\delta $ 內具有解析原函數的唯一值 $R$

留數定理

在複分析中，留數定理是用來計算解析函數沿著閉曲線的路徑積分的一個有力的工具，也可以用來計算實函數的積分。它是柯西積分定理和柯西積分公式的推廣。

假設 _U_ 是複數平面上的一個單連通開子集，_a_1、……、_a_n 是複數平面上有限個點，_f_ 是定義在 _U_ \ {_a_1、……、_a_n} 的全純函數。如果 γ 是一條把 _a_1、……、_a_n 包圍起來的可求長曲線，但不經過任何一個 _a_k，並且其起點與終點重合，那麼：

　
: $\oint _{\gamma }f(z)\,dz=2\pi i\sum _{k=1}^{n}\operatorname {I} (\gamma ,a_{k})\operatorname {Res} (f,a_{k}).$

一些難於計算的實函數的積分可以通過轉化為複變函數，然後利用留數定理來進行計算。



注釋及參考文獻



參考書目


* （美）布朗 等。复变函数及应用。機械工業出版社. 2005. ISBN 978-7-11-115830-1.
複分解反應又稱雙置換反應，是由兩種化合物，通過互相交換成分並生成兩種新化合物的反應，模式為 AB+CD→AD+CB。必發生在水溶液中，它是基本類型的化學反應之一。複分解都不是氧化還原反應（有些反應是複分解產物再發生氧化還原，而不是複分解的結果）。

 

 

上圖是一個複分解反應示例。圖中的各種物質組成元素、原子團的化合價在反應前後保持不變。

有機化學中的類似反應為取代反應。



發生條件

鹼性氧化物加酸

$$
{\ce {Na2O + 2HCl -> 2NaCl + H2O}}
$$

 ${\ce {Fe2O3 + 6HCl -> 2FeCl3 + 3H2O}}$ (鹽酸除鐵鏽）

概括：鹼 + 酸 = 鹽 + 水

酸加鹼

也就是中和反應

$$
{\ce {NaOH + HCl -> NaCl + H2O}}
$$

概括：酸 + 鹼 = 鹽 + 水

酸加鹽

 ${\ce {2HCl + CaCO3 -> CaCl2 + H2O + CO2 ^}}$ （實驗室制二氧化碳）

概括：酸 + 鹽 = 新鹽 + 新酸

鹼加鹽

$$
{\ce {2NaOH + CuSO4 -> Na2SO4 + Cu(OH)_2 v}}
$$

概括：鹼 + 鹽 = 新鹽 + 新水（反應物均需可溶）

鹽加鹽

生成物至少有一種沉澱（除非產生氣體）

$$
{\ce {Na2CO3 + CaCl2 -> 2NaCl + CaCO3 v}}
$$

概括：鹽 + 鹽 = 新鹽 + 新鹽（反應物均需可溶）



無機複分解反應

溶液中複分解發生條件：可從設想的生成物而定，如生成物有氣體、沉澱、弱電解質、錯合物生成時，則複分解反應一般能進行。即有產物脫離體系時，複分解反應一般能進行。

離子反應

例 1：HCl (_aq_) + KOH(_aq_) → KCl(_aq_) + H2O(_ℓ_)

H+ 與 OH−結合生成弱電解質水，所以反應發生

H+ + OH− → H2O (H3O+ + OH− → 2 H2O)

K+ 與 Cl−留在溶液中，所以說生成了 KCl 與 H2O

例 2：AgNO3(_aq_) + HCl(_aq_) → AgCl(_s_)↓ + HNO3(_aq_)

Ag+ 與 Cl−結合生成的 AgCl 幾乎無法溶於水中，以固體形態存在，所以反應發生

$$
{\ce {Ag+ + Cl- -> AgCl v}}
$$

氣體生成

例 1： ${\ce {H3PO4({\it {aq}}){}+NaCl({\it {s}})->[\Delta ]HCl({\it {g}})\uparrow +NaH2PO4({\it {aq}})}}$

加熱，溫度升高，沸點低的 HCl 氣體大部分脫離反應體系，反應發生。

例 2： ${\ce {CH3COONa({\it {s}}){}+NaOH({\it {s}})->[\Delta ]CH4({\it {g}}){}+Na2CO3({\it {s}})}}$

同上

例 3：CaCO3(_s_) + 2 HCl(_aq_) → CaCl2(_aq_) + H2CO3(_aq_)

首先通過離子反應生成弱電解質 H2CO3（強酸制弱酸，但有例外），由於 H2CO3 極不穩定，分解產生 CO2 氣體：

H2CO3(_aq_) → H2O(_ℓ_) + CO2(_g_)↑



烯烴複分解反應

透過研究金屬卡賓在有機化合物生成中所扮演的角式而優化有機化合物的生產過程。由於生產過程中讓金屬擔當催化劑的角色，使這些有機化合物無需要再透過利用鹵化過程來達至產品的生成，從而使有機化合物的生產過程可以更環保。伊夫・肖萬、羅伯特・格拉布及理察・施羅克憑這個研究獲得 2005 年度諾貝爾化學獎。



參見


* 化合反應

* 分解反應

* 置換反應
復初會（Reformed Church in the United States，RCUS）是一個德國裔美國人的基督教新教團體，屬長老宗，主張恢復更正教最初的教會組織制度。

在海外傳教差會成立於 1838 年（或 1863 年）總部費城。1898 年，旅日牧師海維禮（W.E.Hoy）因健康原因到上海修養三月，曾溯長江而上到漢口，決定來華拓展。1899 年，復初會牧師海維禮正式奉派來華開教，準備進入湖南省。1901 年，海維禮夫婦進入湖南岳州（岳陽），建立第一個傳教站。次年，在羊叉街開辦求新學堂（seek new learning school），1903 年 2 月 17 日，求新學堂建成新教學樓，此後進入發展期。1904 年 12 月 24 日，海維禮在岳州以南洞庭湖東岸處購買了 13 畝土地。用於擴建求新學堂，1906 年 3 月 1 日開工建造。1905 年，海維禮在岳州塔前街購民房，改建為福音堂，附設學堂、診所。1907 年，復初會用辰州教案的部分賠款，在湖南辰州建造永生堂。同年 2 月 23 日至 26 日，岳州求新學堂遷至湖濱黃沙灣新址，名為「盤湖書院」。1908 年，海維禮利用辰州教案的部分賠款，在岳州塔前街購地 60 畝，擴建教堂、醫院和學堂。

1919 年，復初會在中國湖南有傳教站 3 個，岳州（1901 年）、辰州府（1904 年）、長沙（1910 年代）。西教士 36 人，受餐信徒 442 人。

1927 年，海維禮在回國途中死於船上。



參考
在電腦科學中，複製傳播（copy propagation）是一種編譯器最佳化技術，在 GCC、LLVM 等大型編譯器中均有使用此技術。

假設有一直接賦值語句（direct assignment） $x:=y$ ，則 $x$ 是其賦值目標， $y$ 是這個賦值語句的值。那麼複製傳播便是將代碼中所有出現的、能被替換的 $x$ ，統統直接替換成該語句的值 $y$ 的一個過程。

在計算什麼賦值目標能被安全地替換時，複製傳播經常會使用到定義可達性、use-def 鏈、def-use 鏈這些演算法。以 $x:=y$ 為例，如果 $x$ 這個賦值目標在程式中的某個點 $p$ 之前從未被重新賦值過，則在點 $p$ 以前都可以安全地使用 $y$ 替代 $x$ 。



範例

對於以下代碼：

```
   y = x
   z = 3 + x
```

經過複製傳播轉換後，會形成以下代碼：

```
   z = 3 + y
```

可見原代碼中多餘的賦值操作已被複製傳播消除。由於其它最佳化技術，如公共子表達式消除經常會產生這種類型的多餘賦值操作，因此複製傳播屬於是一種尤為重要的「代碼清理」最佳化。



相關連結


* 複製省略

* 常數摺疊



補充書目、位址與網址


* Muchnick, Steven S. Advanced Compiler Design and Implementation. Morgan Kaufmann. 1997.



參考
複製體（英語：Replisome）是一種複雜的分子機器，可以進行 DNA 的複制。 複製體首先將雙鏈 DNA 解開成兩條單鏈。 對於每個得到的單鏈，合成新的互補 DNA 序列。 最終結果是形成兩個新的雙鏈 DNA 序列，它們是原始雙鏈 DNA 序列的精確拷貝。

就結構而言，複製體由兩個複制聚合酶複合物組成，其中一個合成前導鏈，而另一個合成後隨鏈。 複製體由許多蛋白質組成，包括螺旋酶，RFC，PCNA，旋轉酶 / 拓撲異構酶，SSB / RPA，引發酶，DNA 聚合酶 III 全酶（DNA polymerase III holoenzyme），核糖核酸酶 H，和連接酶。

以大腸桿菌為例，此類細菌的複合體包含兩組 DNA 聚合酶 III 全酶（DNA polymerase III holoenzyme）、引發酶與螺旋酶。

複製體作用時位於複製叉附近，沿著複製叉開啟的方向移動，合成 DNA。



參考資料



外部連結


* 醫學主題詞表（MeSH）：_DNA+replisome_
複製保護（英語：Copy protection）也稱內容保護（content protection）、防止複製（copy prevention）或複製限制（copy restriction）等，是為防止軟體、電影、音樂或其他作品被複製而付出的行動，通常出於著作權保護目的。世界上已設計眾多方法來遏止複製，以使每個人都購買公司產品的合法授權副本，使公司收益。僅在 1990 年代的美國，非授權的複製和分發就造成了 24 億美元的收入損失，並被認為對音樂和電子遊戲產業的收入造成影響，導致提出保護智慧財產權法案（PIPA）等更為嚴格的著作權法。部分複製保護方法因給消費者造成不便或悄悄安裝額外或不必要的複製檢測軟體而遭到了批評。在保護消費者權益的同時進行有效的著作權保護仍是媒體出版界的一個持續問題。



反盜版侵權



反盜版檔案分享

在現代科技社會，著作權侵犯經常通過檔案分享實現。據 2011 年統計，侵權內容約占網際網路流量的 23.8%。為減少此種情況，各個媒體公司都會發出數字千年著作權法（DMCA）刪除通知、提起訴訟以及對檔案分享服務的提供者提起刑事訴訟。



參見


* 數位版權管理

* 數位浮水印

* 浮動許可

* 作弊卡帶

* 許可管理器

* 複製保護方案列表

* 軟體防篡改

* 索尼 BMG 光碟複製保護醜聞

* 防篡改

* 貿易組織反對檔案分享的努力



參考資料



外部連結


* Copy Protection in depth

* Evaluating New Copy-Prevention Techniques for Audio CDs

* Disk Preservation Project （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Discusses and analyzes protections used on old floppy-based systems.

* Comprehensive article on video game piracy and its prevention. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Several algorithms used to generate serial keys （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
複製起點（英語：origin of replication 或 replication origin）又稱複製原點、起始位點，是在基因組上複製（replication）起始的一段序列。其中複製可以是在生命體中（如真核生物或者原核生物）的 DNA 複製，或者是在 RNA 病毒（如雙螺旋 RNA 病毒）裡面的 RNA 複製。DNA 複製可能是單向或者雙向的進行。
複製子（英語：Replicon）是指 DNA 分子或 RNA 分子中，含有一個複製起始點，能獨立進行複製的最小功能單位，可為一個完整核酸分子或核酸分子上的某段區域。若核酸分子具有「多個」複製起始點，且均能獨立複製，則此分子具有「多個」複製子。



原核生物

對於大多數原核生物的染色體來說，複製子就是整條染色體。古細菌中有一個例外：兩個硫化葉菌屬物種被證實有三個複製子。還有一些被發現有多個複製子的細菌的例子：類球紅細菌（_Rhodobacter sphaeroides_） (2), 霍亂弧菌（_Vibrio cholerae_）和多噬伯克氏菌（_Burkholderia multivorans_）(3)。這些「次級」（或三級）染色體常被描述為介於一條染色體和一個質粒之間的分子，而且有時被稱作「染色粒」。固氮螺菌屬（_Azospirillum_）中的多個物種擁有 7 個複製子：例如生脂固氮螺菌（_Azospirillum lipoferum_）有 1 條染色體、5 個染色粒和 1 個質粒。質粒和噬菌體通常以一個複製子進行複製，但是格蘭氏陰性菌中較大的質粒已被證實含有多個複製子。



真核生物

對於真核生物而言，每條染色體上都有很多個複製子。與之不同的是粒線體 DNA 上只有兩個複製子，分別從 _oriH_（重鏈）和 _oriL_（輕鏈）開始。



參考文獻
複製建構子（英語：Copy constructor）是 C++ 程式語言中的一種特別的建構子，習慣上用來建立一個全新的物件，這個全新的物件相當於已存在物件的副本。這個建構子只有一個參數（引數）：就是用來複製物件的參照（常用 const 修飾）。建構子也可以有更多的參數，但除了最左第一個參數是該類別的參照類別型外，其它參數必須有預設值。

類別的複製建構子原型通常如下：`Class_name(const Class_name & src);`

一般來說，假如程式設計師沒有自行編寫複製建構子，那麼編譯器會自動地替每一個類別建立一個複製建構子；相反地，程式設計師有自行編寫複製建構子，那麼編譯器就不會建立它。

當物件包括指標或是不可分享的參照時，程式設計師編寫顯性的複製建構子是有其必要性的，例如處理檔案的部分，除了複製建構子之外，應該還要再編寫解構子與設定運算子的部分，也就是三法則。

下述代碼編譯時報錯。因為複製建構子的參數如果是傳值，將導致對自身無限遞迴。

呼叫複製建構子的情形包括：

1. 用一個物件來初始化正在構造的物件變數；
2. 函式返回一個物件；
3. 函式參數作為物件傳值；
4. 丟擲一個異常物件；
5. 捕捉一個異常物件；
6. 物件放在大括號中，即 { }。

上述情形未必會呼叫複製建構子。因為 C++ 標準允許編譯器實現做一些最佳化。例如：

Microsoft Visual C++ 2010 編譯器僅執行了一次預設建構子，沒有執行複製建構子。



注釋



參考資料



相關條目


* 預設建構子

* 設定運算子 (C++)

* 物件複製

* 三法則