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天津濱海快速交通發展有限公司，簡稱濱海快速，是中國天津濱海新區的一個城市軌道交通營運公司。公司成立於 2001 年 1 月 18 日，是由天津天保控股有限公司、天津泰達投資控股有限公司、天津市塘沽城市建設投資公司、天津港（集團）有限公司共同投資組建的股份制有限責任公司。天津濱海快速交通發展有限公司主要負責天津市區至濱海新區間以及濱海新區內部的快速軌道交通工程建設任務，以房地產開發、多種經營、交通建設和營運管理為企業新的拓展業務。



公司大事記


* 2001 年 1 月 18 日，由天津天保控股有限公司、天津泰達投資控股有限公司、天津市塘沽城市建設投資公司、天津港（集團）有限公司共同投資組建的天津濱海快速交通發展有限公司成立。

* 2001 年 5 月 18 日，天津濱海快速交通發展有限公司投資的天津地鐵 9 號線暨津濱輕軌一期工程開始建設。

* 2002 年 1 月至 6 月，天津濱海快速交通發展有限公司完成了天津地鐵 9 號線暨津濱輕軌機車車輛的招標、談判和合同簽訂工作。

* 2002 年 9 月 3 日，天津濱海快速交通發展有限公司與香港地鐵和美國木百誠公司的聯合體簽訂服務協議。

* 2002 年年底，天津地鐵 9 號線的機車車輛投入生產。

* 2002 年 11 月，天津地鐵 9 號線暨津濱輕軌土建工程完工。

* 2003 年 3 月，天津地鐵 9 號線暨津濱輕軌第一列車下線。

* 2003 年 3 月，天津地鐵 9 號線暨津濱輕軌工程開始鋪軌。

* 2003 年 4 月 16 日，胡家園車輛段主體封頂。

* 2003 年 6 月，天津地鐵 9 號線暨津濱輕軌橋梁工程貫通。

* 2003 年 7 月，天津地鐵 9 號線暨津濱輕軌軌道提前實現雙向軌道貫通。

* 2003 年 8 月 31 日，天津地鐵 9 號線暨津濱輕軌首座車站建成。

* 2003 年 9 月 15 日，天津地鐵 9 號線暨津濱輕軌新車抵達天津。

* 2003 年 9 月，天津地鐵 9 號線暨津濱輕軌實現「三通」：車通、軌通、電通。

* 2003 年 9 月，天津地鐵 9 號線暨津濱輕軌首列列車冠名權競拍成功。

* 2003 年 11 月 21 日，天津地鐵 9 號線暨津濱輕軌首次熱滑試車進入天津市區。

* 2003 年 11 月 27 日，中山門與輕軌並行的富民路雙線直跑式交流道竣工通車。

* 2003 年 11 月 28 日，天津地鐵 9 號線暨津濱輕軌全程試運轉。

* 2004 年 2 月 13 日，天津濱海快速交通發展有限公司舉行天津地鐵 9 號線暨津濱輕軌票價聽證會。

* 2004 年 3 月 1 日，天津濱海快速交通發展有限公司確定通達天津地鐵 9 號線暨津濱輕軌中山門站 24 條公車線名單。

* 2004 年 3 月 14 日，天津濱海快速交通發展有限公司正式公布天津地鐵 9 號線暨津濱輕軌票價。

* 2004 年 3 月 28 日，天津地鐵 9 號線暨津濱輕軌開放試營運，試營運期間，輕軌實行人工售票，按照乘車里程不同，有 3 元和 5 元兩種不同票價，輕軌從市區中山門站至開發區東海路站早晚 6 點半雙向對開，每間隔 15 分鐘發車一次。整個運轉時間約為 40 分鐘，中途共停車 12 站，對市民開放 8 個車站，對市民開放的 8 個輕軌車站依次為：中山門、東麗開發區、鋼管公司、洋貨市場、洞庭路、東海路等共 6 座車站，胡家園站作為濱海快速員工通勤車站，只供內部使用，會展中心站只供泰達足球場或會展中心舉辦活動時開放使用。

* 2004 年 5 月 25 日，一號橋站開通。

* 2004 年 9 月 13 日，天津濱海快速交通發展有限公司延長天津地鐵 9 號線暨津濱輕軌營運時間為自早 6 時 30 分至晚 19 時。

* 2004 年 9 月 30 日，天津地鐵 9 號線暨津濱輕軌建成通車一周年，天津濱海快速交通發展有限公司方面推出六項新舉措，延長營運時間、縮短發車間隔、配合大型活動臨時延長時間、開放新車站、購買月票優惠。

* 2004 年 10 月 18 日，市民廣場站開通。

* 2005 年 3 月 27 日，會展中心站開通。

* 2005 年 4 月 28 日，二號橋站開通，一號橋站關閉。啟用自動售票檢票系統，調整票價為 2 元、3 元、4 元、5 元、6 元五種，延長營運時間為自早 06 時 30 分至晚 20 時 00 分。原洋貨市場站更名為塘沽，原洞庭路站更名為泰達站。

* 2005 年 7 月，法國勞爾公司與天津濱海快速交通發展有限公司簽訂天津開發區新交通洞庭路試驗線（1 號線）有軌電車車輛採購合同和技術服務合同。

* 2005 年 8 月 10 日，法國勞爾公司與天津濱海快速交通發展有限公司共同出資 200 萬歐元組建了膠輪有軌電車組裝廠暨勞爾新交通工業（天津）有限公司。

* 2005 年 9 月 15 日，天津開發區導軌電車 1 號線動工修建，一期工程為試驗線。

* 2006 年 3 月 1 日，一號橋站重新開通，新立鎮站、小東莊站、軍糧城站、胡家園站開通。至此，一期工程東段所有 14 座車站均投入營運。

* 2006 年 3 月 28 日 11 時，天津地鐵 9 號線暨津濱輕軌 ATP 人工駕駛模式轉為 ATO 自動駕駛模式，全程運轉時間由 49 分鐘縮短為 47.5 分鐘。

* 2006 年 5 月 1 日，天津地鐵 9 號線暨津濱輕軌延長營運時間為自早 06 時 30 分至晚 21 時 00 分。

* 2006 年 12 月 6 日，天津開發區導軌電車 1 號線在天津濱海新區開通，開始空載試運轉。

* 2007 年 5 月 10 日，天津開發區導軌電車 1 號線正式開始載客試營運。

* 2007 年 8 月 20 日，天津市開發區導軌電車發生列車出軌事故。

* 2010 年 10 月 28 日，天津地鐵 9 號線暨津濱輕軌更換車票為 Token 車票，啟用新的自動售票機和檢票機。

* 2011 年 5 月 1 日，天津地鐵 9 號線暨津濱輕軌運營區間延長至十一經路站。

* 2012 年 10 月 14 日，天津地鐵 9 號線暨津濱輕軌再次更換單程票，更換成與天津地鐵相同的綠色 IC 代幣車票。

* 2012 年 10 月 15 日，天津地鐵 9 號線暨津濱輕軌延長至天津站站，標誌著天津地鐵 9 號線暨津濱輕軌全線貫通。

* 2014 年 7 月，濱海快速公司與地鐵公司改隸新成立的天津軌道交通集團。


* 2015 年 8 月 12 日，因天津港「8・12」特別重大火災爆炸事故，濱海公司總部外牆玻璃被炸碎。

* 2018 年 10 月 22 日，天津地鐵 5 號線開通營運。



負責路線


* 天津地鐵 9 號線（營運中）

* 天津地鐵 5 號線（營運中）

* 天津開發區導軌電車 1 號線（營運中）

* 天津開發區導軌電車 2 號線（規劃中）

* 天津開發區導軌電車 3 號線（規劃中）



請參閱


* 天津市

* 天津交通

* 天津軌道交通

* 天津地鐵 9 號線

* 天津開發區導軌電車 1 號線



參考資料及注釋



外部連結


* 天津濱海快速交通發展有限公司
天津濱海新區「十大戰役」 ，2009 年 8 月 12 日，何立峰任濱海新區區委書記任內決定在一年半時間，投資超過 1.5 萬億元，加快推進南港工業區、于家堡金融區、響螺灣商務區、東疆保稅港區等十大工程。



參考



相關連結


* 天津濱海新區、天津港、東疆保稅港區

* 天津填海造陸工程

* 何立峰
天津濱海新區建設投資集團有限公司，簡稱新區建投集團，成立於 2006 年 5 月 30 日，是由天津市人民政府出資，天津市國資委履行出資人義務，天津市濱海新區實施監督管理的國有獨資企業。

目前，天津濱海新區建設投資集團的唯一股東為天津市國有資產監督管理委員會。



相關條目



參考文獻
天津濱海新區海鮮美食街又稱鯉魚門美食街，是一條坐落在天津市濱海新區的特色海鮮餐飲街區。位於原漢沽中心漁港經二路以西，平水五路以北。一期規劃總占地面積 61079 平方米，於 2010 年 6 月 16 日營業。



建築規劃

天津濱海新區海鮮美食街坐落於漢沽中心漁港休閒港灣區，周邊擁有 14 個海域作業港區、冷庫群、大型水產品市場和水產品加工基地。其中，規劃總占地面積 9.7 萬平方米，總建築面積 47930 平方米，由天津濱海新區建設投資集團投資建設，其中沿街建築包括四合院、海鮮市場、觀海樓、大餐廳、漁家小院、沿街商鋪、臨海大排檔、步行街休閒廣場及停車場等。



參考文獻
濱海航母主題公園(天津泰達航母樂園) 是天津市濱海新區的一座軍事主題公園，目前由泰達集團營運。位於八卦灘（原屬漢沽區）。2010 年 11 月，濱海航母主題公園被評為中國國家 4A 級旅遊景區



歷史

基輔號航母作為前蘇聯「基輔」級航母的首制艦曾經是前蘇聯北方艦隊的旗艦，並一度是前蘇聯海軍的象徵。


* 基輔號於 1975 年建成服役，1993 年退役。

* 2000 年，經過中國國務院的批准，天津市政府作為廢鋼鐵從俄羅斯購入基輔號航空母艦，並將其改為觀光景點。

* 2000 年 8 月 29 日基輔號航母抵達天津南疆碼頭。

* 2005 年 10 月 9 日天津經濟技術開發區取得基輔號航空母艦的所有權並對其實行總體規劃，制定了以基輔號航母為旅遊資源的主體，結合娛樂和國防教育的方針，使濱海航母主題公園成為世界最大的軍事主題公園。

* 2006 年 4 月 9 日基輔號航空母艦對遊客開放。

* 2011 年 5 月起改建為航母酒店，總面積約六千平方米，在 2012 年 1 月 1 日試營運，成為中國首家航母酒店。



參考文獻


* 天津泰達航母樂園（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
天津濱海新區軌道交通投資發展有限公司是中國天津濱海新區的一個城市軌道交通運營公司，前身為天津濱海新區建設投資集團有限公司軌道交通分公司，成立於 2010 年 11 月 18 日，作為天津濱海新區建設投資集團有限公司的全資子公司，該公司主要承擔濱海新區規劃中的 Z1 線、Z2 線、Z4 線和 B2 線四條軌道交通線的投資建設任務以及未來規劃中的軌道交通線網實施任務。目前，天津濱海新區軌道交通投資發展有限公司主要承擔京津城際鐵路延伸線的終點站于家堡站綜合交通樞紐工程的投資建設。



組織機構

天津濱海新區軌道交通投資發展有限公司目前下設前期部、合約部、工程部、財務部、招商運營部和綜合辦公室。



負責線路

Z 字頭線路

作為連接天津中心城區與濱海新區的 Z 字頭線路是天津地鐵的市域線。Z 字頭線路目前規劃有 Z1、Z2、Z3、Z4 四條市域線，為「兩橫兩縱」布局結構。「兩橫」為分別位於海河南北兩岸的 Z1 線和 Z2 線；「兩縱」為沿天津南北中軸方向布設的 Z3 線和 Z4 線。目前，天津地鐵 Z1 線規劃全長為 115 公里，沿線經過子牙產業園、靜海新城、團泊新城、天津南站、天津文化中心、天鋼柳林地區、海河教育園區、津南新城、葛沽、響螺灣商務區、于家堡金融區等區域。天津地鐵 Z2 線規劃全長為 115 公里，沿線經過天津濱海國際機場、天津航空城、天津濱海高新技術產業開發區、天津市經濟技術開發區、濱海西站、海洋高新區、北塘、中新生態城、濱海旅遊區、中心漁港、漢沽等區域。天津地鐵 Z3 線規劃全長 170 公里，沿途主要經過海河中游地區，東麗湖、天津航空城、軍糧城、大港、南港等區域。天津地鐵 Z4 線規劃全長 65 公里，沿途主要經過北塘、天津經濟技術開發區、于家堡金融區、南部鹽田新城、大港和南港等區域。等重要地區，全長 65 公里。



參見


* 天津市

* 天津交通

* 天津軌道交通



參考資料及注釋



外部連結


* 天津濱海新區軌道交通投資發展有限公司
天津濱海泰達物流集團股份有限公司，簡稱天津濱海泰達物流集團股份、天津濱海泰達物流集團、天津濱海泰達物流，以及泰達物流（英語：Tianjin Binhai Teda Logistics (Group) Corporation Limited，港交所：8348），於 2006 年由天津泰達阿爾卑斯物流有限公司、大連泰達阿爾卑斯物流有限公司、天津豐田物流有限公司，以及泰達公共保稅倉公司組成一家控股公司，也就是由天津泰達投資控股有限公司，以和天津經濟技術開發區國有資產經營公司旗下物流區組成。

現時業務在國內經營物流保稅區活動場地，總部位於天津經濟技術開發區渤海路 9 號，董事長為張艦。

股份在 2008 年 4 月 30 日於港交所創業板上市，招股價為 1.7 至 2.1 港元間，發行新股為 8860 萬 H 股，集資額為 2 億港元。



參考



連結


* tbtl.com.cn （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
天津灌湯包為中國天津市的著名小吃。作為天津傳統的中華名吃，天津灌湯包以「皮薄餡大、口味醇香、18 個摺、肥而不膩、鮮香可口、葷素搭配、色澤金黃、清香上口」而著稱。



參見
天津火車頭體育場（英語：Tianjin Locomotive Stadium），又稱中國鐵路工會天津火車頭體育場，簡稱火車頭體育場，位於天津市河北區北寧公園，火車頭足球俱樂部主場，對公眾開放，使用面積 21000 平方米。始建於 20 世紀 50 年代初，當時是天津鐵路局職工家屬進行體育活動場所與鐵路足球隊訓練比賽的基地。1992 年，鐵道部、北京鐵路局、天津鐵路分局共同投資 1600 萬元在原址重建，於 1994 年主體竣工並投入使用。2005 年，因為京津高鐵過境，西看台被拆除。2008 年，因北寧公園改造，停止開放。2015 年 5 月，整修結束後，重新對外開放，並增建了兩塊標準足球場。2016 年，重建西看台。



參考
天津熱帶植物觀光園坐落於天津市西青區外環線七號橋，占地面積 5 百畝，建築面積 4 萬平方米，是天津最大的室內植物園。



外部連結


* 天津熱帶植物觀光園主頁



注釋
天津特別市公署是中國抗日戰爭時期日本在華北占領區最早扶植的一個傀儡政權，成立於 1937 年 12 月 17 日，1943 年 11 月，天津特別市公署改稱天津特別市政府。無論中華民國政府還是中華人民共和國政府，均不承認此政權為歷史上的合法政權，均稱之為偽政權。



主要官員


* 市長：高凌霨



參考文獻
天津特別市政府是南京國民政府成立後天津市的最高行政機關，於 1928 年 6 月成立，1930 年，南京國民政府改天津特別市為天津市。



主要領導


* 市長：南桂馨（1928 年 6 月－1928 年 9 月）、崔廷獻（1928 年 9 月－1930 年 10 月）



事件


* 1927 年 1 月 17 日，比利時駐華公使洛恩宣布，比利時願意將天津比租界交還中國，以示友好。

* 1928 年 6 月，國民革命軍占領天津，南京國民政府設立「天津特別市」。

* 1929 年 8 月 31 日由於天津比租界面臨財政危機，中比兩國簽訂了交還天津比租界的約章，規定該租界的行政管理權，以及所有租界公產，移交中國政府；而比租界工部局所負的 9 萬 3 千兩白銀（包括利息）由中國政府償還。

* 1930 年 6 月，天津特別市改為南京國民政府行政院直轄的天津市。同年 11 月，因河北省省會由北平遷至天津，天津直轄市改為省轄市。
天津特別市政府是中國抗日戰爭時期日本扶植的一個傀儡政權，成立於 1937 年 12 月 17 日，1945 年 9 月 29 日，日本投降後自然解散，其間名稱有變動。無論中華民國政府還是中華人民共和國政府，均不承認此政權為歷史上的合法政權，均稱之為偽政權。



主要官員

市長

1. 高凌霨　任期：1937 年 8 月 1 日－1938 年 1 月 7 日
2. 潘毓桂　任期：1938 年 1 月 7 日－1939 年 4 月 28 日
3. 溫世珍　任期：1939 年 4 月 28 日－1943 年 3 月 19 日
4. 王緒高　任期：1943 年 3 月 19 日－1943 年 10 月 17 日
5. 李鵬圖　任期：1943 年 10 月 17 日－1943 年 11 月 15 日
6. 張仁蠡　任期：1943 年 11 月 15 日－1945 年 3 月 1 日
7. 周迪平 任期：1945 年 3 月 1 日－1945 年 9 月 29 日



參考文獻
天津特別市物質建設方案，即「梁張方案」或「張梁方案」，是 1930 年梁思成和張銳合作設計關於天津市的都市計劃方案，是天津市近代都市計劃史上第一部詳細、全面的總體規劃方案，也是中國首次通過競賽徵集並由中國建築、規劃師設計的都市計劃方案。儘管方案內容受當時社會限制具有一定的空想性，未能付諸實踐，但卻反映了當時中國都市計劃理論發展的水平與方向，並對此後天津都市計劃和建設起到了一定的影響。



考證

據黃振翔考證，張銳是《天津特別市物質建設方案》的主筆，梁思成的參與限於城市設計和公共建築物形式。賓大根本不教都市計劃。此方案最具特徵的公共財務、市政管理、天津市縣合併和城市稅收等等，都是建築以外。相反，張銳正式接受這市政專業的訓練。他在 1926 年已發表專書：《中國歷代都市行政之大勢》和《市制新論》（梁啓超校閱）。1925 年張在《清華學報》撰「田園新市與我國市政」。同年，他在《東方雜誌》發表「城市設計」一文（翌年在刊於《道路月刊》）。所以這實在是「張梁方案」。



背景

1930 年天津特別市政府在當時中華民國首都南京市制定《首都計劃》的影響下，登報徵選《天津特別市物質建設方案》。時年 29 歲的梁思成與當時從事天津市政建設的張銳，合作編寫的「梁張方案」成為最佳方案。這份方案也是首次通過競賽，由中國建築、規劃師設計的都市計劃方案。

但審核團無判第一名給任何參選方案，張梁的案是排名最高，只共得 400 元，不是第一名的一千元。理由是「各卷均過空泛，不合實用」，見（中華民國十九年八月十九日）訓令：天津特別市政府訓令：令財政局：訓令財政局爲令將徵求新天津市物質建設方案費款呈解來府文。



內容概述

《天津特別市物質建設方案》除序言外共分 25 章，包括天津物質建設的基礎、區域範圍、道路系統規劃、道旁樹木種植、路燈與電線、下水與垃圾、六角形街道分段制、海河兩岸、公共建築物、公園系統、航空場站、自來水、電車電燈、分區問題、公共汽車路線、分區問題、本市分區條例草案和結論等。其中，第一章為「大天津物質建設的基礎」，是梁思成與張銳認為天津必備的物質基礎：

在第二十五章結論中，梁思成和張銳認為「天津因其特殊的位置，以往的歷史，可獨自樹立，不必依附北平政治上的關係以作其盛衰的標準。」



相關條目


* 天津都市計劃

* 大天津都市計劃



擴展閱讀


* 梁思成，張銳。城市设计使用手册 —— 天津特别市物质建设方案。天津：北洋美術印刷所. 1930 年 9 月.



參考文獻
天津特大橋是位於京滬高速鐵路在河北廊坊至青縣段的一座高架橋。它是目前世界上第二長的橋梁，長度為 113.7 千米，僅次於丹昆特大橋。 它於 2010 年竣工並於次年 6 月投入使用。截止 2012 年 7 月，它是金氏世界紀錄中記載的世界上第二長的橋梁。



參考資料



外部連結


* OpenStreetMap 上有關天津特大橋的地理資訊
天津猶太會堂，位於今天津市和平區南京路 55 號，臨近鄭州道口，對應租界時期的小河道（Creek Road）和都柏林道（Dublin Road）交口，以及天津光復後至牆子河填埋間的上海道 14 號。該猶太會堂原屬天津俄租界猶太宗教公會，曾是 20 世紀初猶太僑民在天津的活動中心。現為特殊保護等級歷史風貌建築和天津市文物保護單位。



歷史

天津開埠後，逐漸成爲繼上海和哈爾濱後猶太人在中國的第三大聚居城市。1905 年，猶太宗教公會（天津希伯來公會）隨之建立，創辦人是吉利舍維奇。當年天津猶太宗教公會下轄有猶太醫院、猶太養老院、猶太飯堂和猶太公墓等福利救濟機構。在天津的猶太人還出版報紙，創辦猶太學校，成立天津希伯來協會，開展宗教文化活動。

1937 年，天津猶太會堂開始籌建，1940 年建成。1948 年，寓居在天津的猶太人曾在此處慶賀以色列建國。之後，大量的猶太人返回以色列定居；同時中國進行的內戰讓身處天津的猶太人感到不安全，導致很多俄籍猶太人回到蘇聯。由於大部分在天津的猶太人收入減少，加上有貧苦的猶太人需要救濟，猶太公會提出出售房產。1955 年，天津市人民政府出資、由天主教愛國會出面買下猶太會堂，並於同年 8 月改爲天主教小營門教堂。雖然天津猶太人已所剩無幾，在 1956 年至 1959 年間，上海猶太社團委員會仍不斷資助天津猶太公會。1958 年，猶太宗教公會宣布停止活動。

1992 年，猶太會堂舊址被出租給香港潮州軒酒家，遭到宗教人士反對後遷出並空置。2005 年，天津猶太會堂被列入歷史風貌建築。以色列希望能夠修復天津猶太會堂並恢復其他的文化活動。2006 年 3 月 16 日，天津市長戴相龍與以色列大使海逸達的會晤。戴相龍在會上宣布猶太會堂作為文化遺址加以保護。
2009 年，天津猶太會堂重新整修，改建為中法會館。
2013 年，會堂舊址被列入第四批天津市文物保護單位。

現用作酒窖餐廳「No.55 Winery」。



建築

天津猶太會堂由北歐建築師設計，是一座具有猶太教風格的猶太會堂，原建築屋頂立有一金屬質六芒星，建築正面頂端亦鑲嵌有六芒星，現已拆除但依稀可見六芒星的痕跡；原猶太會堂鐵門上有六芒星形狀圍欄，正門玻璃彩窗有七燭台標誌。



參考文獻



外部連結


* 建築背後的歷史之三教五堂 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 《猶太教堂 ---- 廢墟上的記憶》

* 《天津 猶太人神聖的渡口》- 宋安娜（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 上海猶太研究中心



參見


* 天津猶太移民
天津猶太移民指天津市的猶太人移民。自 19 世紀 60 年代至 20 世紀 50 年代期間，發生過三次且比較集中的猶太人移民天津的情況，分別為 1860 年的天津開埠之後、19 世紀末 20 世紀初的十月革命期間以及 20 世紀上半葉的第二次世界大戰期間。根據 20 世紀 30 年代末期的美國出版物《猶太年鑑》中記載，1935 年當年的在天津居住和流動的猶太人總數已經達到了 3500 人，為在天津猶太人人數的最高紀錄。自天津開埠以來，猶太人主要集中居住在天津租界的五大道和小白樓一帶並形成了一個面積廣大的猶太人聚集群落。在天津的猶太人還建立起相對獨立的猶太社區，他們在社區內保持著完整的民族生活方式，並使社區內的經濟、文化、教育等生活形態逐步建立。在第二次世界大戰期間，天津的猶太人社區也維持了原有的存在方式，成為猶太人逃脫納粹大屠殺的一片避難地。1948 年，以色列建國之後，猶太移民陸續返回以色列，天津的猶太人所開設的醫院、學校、俱樂部等先後關閉。歷史上，在天津的猶太移民以阿什肯那齊（俄國）猶太人為主，天津的猶太移民也是繼哈爾濱之後又一個以阿斯肯那齊（俄國）猶太人為主的猶太社團，亦是中國第四大猶太社團。



組織


* 天津猶太宗教公會：天津猶太宗教公會於 1905 年成立，當時又稱「天津希伯來協會」（Hebrew Association of Tientsin）。設有天津猶太俱樂部、天津猶太醫院、天津猶太養老院、天津猶太飯堂和天津猶太公墓等下屬福利救濟機構。

* 天津猶太慈善協會：天津猶太慈善協會於 1932 年成立，並於同年 11 月 16 日在天津西湖飯店舉辦慈善募捐舞會籌集善款資助猶太難民。



公共設施


* 天津猶太學校：天津猶太學校成立於 1925 年 10 月，坐落於在天津英租界維多利亞道（今解放北路 126 號），為天津和華北地區的猶太人子女接受教育的猶太學校。學校設有幼稚園、初等科、中等科和高等科，校圖書館藏書有兩千餘冊。學校教授猶太歷史和希伯萊語言文學。

* 天津猶太俱樂部：猶太俱樂部成立於 1937 年，坐落於在天津英租界 24 號路（今曲阜道），為天津猶太移民文化娛樂和社交活動的場所。俱樂部內設有圖書館、劇場、餐廳、棋室、撞球室等設施。圖書館藏有 500 餘冊希伯萊文、俄文、英文書籍。劇場時常舉辦戲劇、音樂會和舞蹈表演。

* 天津猶太醫院：天津猶太醫院成立於 1937 年，坐落於在天津英租界 66 號街，醫院面向猶太人病人和中國病人。

* 天津猶太養老院：天津猶太養老院坐落於在天津英租界 41 號街，主要收容猶太老人。

* 天津猶太公墓：天津的猶太公墓當時主要有天津猶太公墓和程林莊猶太公墓，主要設在天津俄租界。



宗教

1905 年，猶太教祭司吉利舍維奇在天津創立猶太宗教公會，並在天津英租界租賃房屋作為天津猶太教堂。此後，猶太宗教公會成為代表天津猶太僑民的組織機構，主要工作包括：主持宗教活動、管理教堂、登記猶太僑民出生、死亡、結婚和離婚等事宜。天津猶太宗教公會有會員千餘人。1925 年，天津猶太教堂搬至馬場道並設立宗教委員會，吉利舍維奇為宗教委員會主席並主持教堂內的宗教活動。1939 年，天津猶太宗教委員會在天津英租界的小河道（Creek Road）和都柏林道（Dublin Road）交口，後第十區上海道 14 號（今和平區南京路與鄭州路交口）興建天津猶太教堂，新教堂於 1940 年 9 月落成，該建築由北歐建築師設計，是一座具有猶太教風格的教堂，原建築屋頂立有一金屬質六芒星，建築正面頂端亦鑲嵌有六芒星，現已拆除但依稀可見六芒星的痕跡，現為特殊保護等級歷史風貌建築。1948 年，寓居在天津的猶太人曾在此處慶賀以色列建國，之後，大量的猶太人返回以色列定居，同時中國進行的內戰讓身處天津的猶太人感到不安全，所以很多俄籍猶太人回到蘇聯。由於大部分在天津的猶太人收入減少，加上有貧苦的猶太人需要救濟，猶太公會提出出售房產。1955 年，猶太公會將猶太教堂出售給天津市人民政府並由政府轉給天主教天津教區改為天主教小營門教堂。1958 年，猶太宗教公會正式宣布停止活動。雖然天津猶太人已所剩無幾，在 1956 年至 1959 年間不斷接受上海猶太社團委員會的資助。直到 1992 年，此處被出租給香港潮州軒酒家，後遭到宗教人士反對後遷出後空置。2006 年 3 月 16 日，天津市市長戴相龍與以色列駐中國大使海逸達的會晤時，以色列駐中國大使對在天津修復猶太教堂和其他的文化活動表示出興趣。戴相龍在會上宣布猶太教教堂作為文化遺址加以保護。2009 年，天津猶太教堂重新整修，改建為中法會館。



天津著名的猶太人


* 伊斯雷爾・愛潑斯坦

* 伊莎貝爾・梅納德

* 賽穆爾・米勒

* 利奧・奧爾倫斯

* 班傑明・卡布林斯基

* 馬丁・貝茨



內部連結


* 猶太裔中國人



外部連結


* 建築背後的歷史之三教五堂 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 《猶太教堂 ---- 廢墟上的記憶》

* 猶太人在中國 - 參考書目（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（希伯來語）



參考文獻
天津貓眼文化傳媒有限公司是一間主營在線電影票銷售和電影發行的中國公司，2016 年由光線傳媒的王長田收購。該公司亦共同出品和共同發行一些電影。



相關條目


* 貓眼電影
玉皇閣是天津市的著名道教宮觀，坐落於南開區東門外宮北，瀕臨三岔河口，向東毗鄰望海寺，距離另一座道教宮觀天后宮僅半里有餘。該建築目前是天津市文物保護單位和特殊保護等級歷史風貌建築。



歷史沿革

始建年代失考，現據考証玉皇閣於明朝宣德二年（1427 年）重建，後經明弘治二年（1489 年），萬曆五年（1577 年），清朝康熙四十年（1701 年），咸豐七年（1857 年），光緒十六年（1890 年）皆進行過大規模的修繕，小修每數年一次。玉皇閣建築群整體規模龐大，背靠宮北大街，面朝海河三岔河口，由東向西依次建有旗杆、牌樓、山門、前殿、八卦亭、清虛閣、北斗樓、南斗樓及三清殿等建築組成，今僅存清虛閣。

清末天津的社會動蕩和戰亂對玉皇閣造成災難性破壞。中華人民共和國成立後，1954 年玉皇閣被列爲天津市文物保護單位。1965 年曾對玉皇閣的頂層進行維修，但投入非常有限。2003 年天津政府爲配合海河綜合開發改造工程而拆遷海河兩岸的舊城區，玉皇閣建築群僅存的清虛閣隨之顯露，文物保護管理部門予以全面整修。有專家認爲不久的將來，它會再成爲海河岸邊重要的道教活動場所。



建築布局

牌樓爲四柱三間式，前額書「惟天爲大」匾額；背額書「旻天聖主」之匾。

山門是玉皇閣之大門，磚券結構，面闊三間（15 米），進深一間（6 米），券門上高懸「玉皇閣」三字之匾，背後書「咸豐七年中秋重建」字樣。

山門左方有鼓樓，匾額曰「鳴鼉」，道士皆居住於此。大祭之時節，按規定鳴鼓。旁爲財神殿，供奉財神趙公明。山門右爲鐘樓 (東亞)，懸匾額曰「雊雉」。旁爲灶君殿，供奉灶君。

前殿爲穿堂殿，前門額懸「大哉乾之」及「光緒三年五月穀旦武雲章敬書」匾額。武雲章為晚清之際津門知名書法家，楊柳青鎮人，與華世奎、趙之禮等書法大家齊名。後門額懸「聖稱無極」及「光緒辛卯春王恩重敬書」之匾。其他還有「合元垂耀」等匾額。

最後是正殿，門匾額上寫「三官殿」落款「光緒辛卯五月穀旦邵瑞澄敬書」，即現存之清虛閣，它是玉皇閣的主體建築。正殿前面的樓上「清虛閣」，下方又有「群生父」、「萬霊師」、「應元府」三個匾額。殿頂施黃琉璃瓦，輔以綠色剪邊，四條戧脊置神形各異的小獸。殿內之正面安放著九天爺（即三官大帝）的神體，此三神稱爲天官、地官、水官，就是主管天、地、水之神。殿內右方供奉真武大帝像，左方爲火神爺祝融像，左右兩方又共有八尊神像，是真武、火神的護衛神。此外，殿內有「切奠蒼生」「光緒辛巳五月鏡波邵瑞澄書」之匾額，以及寫有「萬天帝主金闕至尊穹蒼聖主玉皇大天尊玄穹高上帝」和「九天應元府無上玉清九天應元雷聲普化天尊」的牌位。殿外設有「燒灶」，一般參拜者見到有文字的紙，都會拾起放入此灶內焚燒。殿前有一石碑，上寫「重建玉皇閣」。

正殿的右側又有一座名城為「璇璣府」的大殿，殿內供奉著八仙中之呂祖，為救世之神。



民俗活動

舊時的玉皇閣與天后宮一帶，是天津市最主要的民俗活動區，主要活動是「祭星」、「攢斗」。玉皇大帝誕辰之日爲農曆正月初九日，相傳前一日天上全星皆會下凡。因此每年農曆正月初八，善男信女都要到玉皇閣祭星求順。

攢斗則是舊時玉皇閣在每年農曆九月初九日都要舉行的重要活動之一，其內容是爲斗姆元君祝壽，並由道士將信衆送的香一層層地堆壘成狀似寶塔的圓形高柱，放置在院內的鐵香爐座上，此之謂「攢斗」。「斗」即是香柱，亦稱「香斗」。香斗點燃時，火光閃閃，煙雲繚繞，香氣四溢。清乾隆四年版《天津縣志》卷八載：「九月九日重陽節…… 諸道觀禮北斗，攢斗高丈余，焚之歷晝夜。」清《津門雜記》則用「氤氳馥郁，芳騰數里」來描述燃香時熱鬧的情景。

又天津土民對九天爺的信仰最爲深厚。據傳在光緒二十九年（1903 年）天津周邊發生了旱災，當時的直隸總督袁世凱曾率領天津地方的文武官員親詣此閣，祈禱此神有效驗，並在每年九月九日，舉行大祭。每月初一十五土民前來參拜的也不在少數。

因爲天津無山川，所以人們九月九重陽節都會到此登高，臨河遠眺，海河、三岔河口和東岸景色盡收眼底。清代魯之裕在《玉皇閣》詩曰：「直在雲霄上，蓬瀛望可通，萬帆風彙舞，一鏡水涵空」。「重陽節，以東門外玉皇閣登高處，士女咸集。」



參考文獻
天津環城鐵路綠道位於天津市中心城區，是利用天津市陳塘支線鐵路等部分廢棄或即將廢棄的支線鐵路，以及沿線生態河道和控制綠地等資源，形成的一條串聯河東區、河西區、南開區、西青區、紅橋區、河北區等市內六區的線性開放空間。 



示範試驗段

天津市選定東起復興河大閘，西至紀莊子供熱站，全長 6.4 公里，作為城市綠道公園示範段，並在段內以洞庭路為起點，西至陳塘支線鐵路橋，設置全長 1.1 公里的綠道建設試驗段。



相關連結


* 天津鐵路
天津環球金融中心（英語：Tianjin World Financial Center）是位於中華人民共和國天津市海河河畔的的綜合建築群，該建築群東至大沽橋、南至興安路、西至佳木斯道、北至海河，總建築面積約為 60 萬平方米，分為津塔寫字樓及公寓和津門聖・瑞吉斯酒店及公寓兩大建築板塊，由金融街控股股份有限公司投資建設，美國 SOM 建築設計事務所設計。其中，天津環球金融中心的津塔寫字樓高度為 336.9 米，於 2010 年至 2015 年間曾為中國北方高度第一的摩天大樓。



區位

天津環球金融中心位於天津市和平區大沽北路 2 號的海河河畔的，也是海河六大節點之一和平廣場中心商業區的重要組成部分。其建築範圍東至大沽橋、南至興安路、西至佳木斯道、北至海河，也與天津站、天津意式風情區、和平路商業街、濱江道商業街、解放北路金融街等相鄰。



建設歷程

工程時間節點

2007 年，天津環球金融中心正式開工。2010 年 1 月 14 日上午，歷經 17 個月施工，天津環球金融中心津塔寫字樓完成主體工程建設，實現結構封頂。
2011 年 9 月，天津環球金融中心正式運營。

建設歷程影像記錄


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設計理念

天津環球金融中心由美國 SOM 建築設計事務所設計，其中津塔建築的主體結構形式借鑑了中國傳統摺紙藝術的元素，呈揚帆遠航狀，具有極強的現代感和視覺衝擊力。在建築細節方面，津塔的結構側向受力體系採用帶肋薄鋼板剪力牆，使建築可承受百年一遇 30.5 米 / 秒的風壓和 2500 年一遇的罕見地震；而呈摺扇三角形的窗戶也可以增加室內的採光面積。



津塔寫字樓及公寓

津塔寫字樓是天津環球金融中心建築群中的主塔和最高的摩天大樓，高度為 336.9 米，地上 75 層，地下 4 層，津塔由寫字樓和公寓兩部分組成，總建築面積約 34 萬平方米。津塔外形如同船帆，寓意著天津揚帆起航，可容納 1 萬多人辦公。津塔的名稱與天津市老地標「天塔」相呼應，且新舊地標各取「天津」之中一字。津塔已於 2010 年 1 月 14 日封頂並超過北京國際貿易中心 3 期，成為中國長江以北地區的第一高樓，直至 2015 年。

電梯配置

本大樓採用三菱電機生產的升降機，配置如下：


* L1-L4（4 部來往 3/F-12/F 之辦公電梯）：1、3-12

* L5-L8（4 部來往 15/F-25/F 之辦公電梯）：1、15-17、19-25

* L9-L12（4 部來往 26/F-33/F 之辦公電梯）：1、26-33

* L13-L16（4 部來往 38/F-46/F 之辦公電梯）：36、38-46

* L17-L20（4 部來往 47/F-57/F 之辦公電梯）：37、47-49、51-57

* L21-L24（4 部來往 60/F-69/F 之辦公電梯）：58、60-65、67-69

* L25-L28（4 部來往 70/F-78/F 之辦公電梯）：59、70-78

* L29-L31（3 部來往空中大堂之穿梭電梯，雙層）：1/2、36/37

* L32-L34（3 部來往空中大堂之穿梭電梯，雙層）：1/2、58/59

* L35-L37（2 部停車場及購物中心專用電梯）：B4-B1、1

* L38（1 部來往餐廳樓層之電梯）：79-80

* L39-L41（3 部消防及服務電梯）：B4-B1、1、2、2E、3-18、18E、19-35、35E、36-51、51E、52-68、68E、69-80

* L42-43（2 部餐廳服務電梯）：79-80

(不設下列樓層：4/F、13/F、14/F、24/F、34/F、44/F、54/F、64/F 及 74/F)



津門聖・瑞吉斯酒店及公寓

津門聖・瑞吉斯酒店高度為 71 米，為拉德芳斯新凱旋門樣式建築，整個津門板塊為對稱建築群，建築面積達到 20 萬平方米。



榮譽

2009 年 11 月，天津環球金融中心的津塔寫字樓在一項由專業研究機構主辦的 2009-2010 中國城市建築新地標研究中，成功入選中國城市建築新地標。研究結果顯示津塔寫字樓的功能性、標識性兩大方面均領先於其他城市建築，特別是具備了突出的視覺形象和商務功能。2011 年，天津環球金融中心津塔寫字樓榮膺由美國北加州結構工程師協會（SEAONC）頒發的 2011 年優秀結構工程設計獎。2013 年，天津環球金融中心津塔寫字樓獲得「安波利斯摩天樓大獎」，併入選全球十大最佳摩天樓建築。



相關連結


* 天津摩天大樓列表

* 高銀金融 117、天津周大福中心



參考文獻
天津理工大學，位於中華人民共和國天津市西青區，是一所多學科綜合性的天津市市屬普通高等學校，前身是 1978 年天津市依靠天津大學創辦的三所大學分校。



歷史沿革

1978 年，天津市在南開區天津市第五十七中學的基礎上改建為天津大學第一分校；在河西區天津市第二十二中學的基礎上改建為天津大學二分校；在紅橋區天津中學的基礎上改建為天津大學三分校。

1979 年 11 月 27 日，天津大學一分校更名為天津大學分校；天津大學第二分校與天津大學第三分校合併，成立天津大學理工分校；天津大學機電分校成立，隸屬天津市第一機械工業局；天津市冶金工業學校更名為天津大學冶金分校，隸屬天津市冶金局。

1981 年，天津大學理工分校正式更名天津理工學院。

1984 年，天津理工學院和大邱莊農工商聯合體聯合辦學，創辦天津理工學院大邱莊分校；試辦南郊區師範大專班。

1985 年 8 月 1 日，天津市高教局決定，將天津理工學院土木系整建制劃歸天津大學建築分校。

1996 年，天津大學冶金分校、天津大學機電分校和天津大學分校與天津理工學院合併，組建新的天津理工學院。

2004 年，經教育部核准，天津理工學院更名為天津理工大學。



院系設置


* 計算機科學與工程學院：計算機科學與工程系、信息安全系、信息與系統科學系

* 材料科學與工程學院：材料科學與工程、材料成型及控制工程、材料物理、材料化學、功能材料

* 管理學院：工商管理系、工業工程系、信息管理與信息系統系、工程管理系、工程造價系、保險學系、廣告學系、物流系、財務管理系

* 機械工程學院：機械工程及自動化系、過程裝備及控制工程系

* 自動化學院：自動化工系、電氣工程系、測控技術與儀器系、熱能工程系

* 化學化工學院：應用化學

* 環境科學與安全工程學院：環境科學系、環境工程系、安全工程系、資源環境與城鄉規劃管理系

* 外國語學院：英語系、日語系

* 聾人工學院：計算機科學與技術系、藝術設計系、服裝設計系

* 藝術學院：視覺傳達設計系、環境藝術設計系、產品設計系、工業設計系、攝影藝術系、動畫系

* 海運學院：航海技術、輪機技術、船舶電子技術

* 電子信息工程學院：電子科學與技術系、電子信息工程系、光電信息科學系

* 國際工商學院：工商管理、工程工業

* 華信軟體學院：軟體工程系

* 法政學院：應用社會學系、漢語言文學系、法學系

* 國際教育學院

* 理學院：數學與應用數學系、應用物理系

* 循環經濟學院

* 繼續教育學院



科研基地


* 教育部工程研究中心

* 省部共建教育部重點實驗室
  
* 顯示材料與光電器件省部共建教育部重點實驗室
  
* 計算機視覺與系統省部共建教育部重點實驗室

* 工業和信息化部重點實驗室
  
* 微軟嵌入式技術聯合實驗室

* 天津市工程研究中心
  
* 天津市工程機械傳動工程中心
  
* 天津市高檔有機顏料技術工程中

* 天津市重點實驗室
  
* 天津市薄膜電子與通信器件重點實驗室
  
* 天津市光電顯示材料與器件重點實驗室
  
* 天津市智能計算及軟體新技術重點實驗室
  
* 天津市複雜系統控制理論及應用重點實驗室

* 天津市文科基地
  
* 投資與工程造價研究中心，尹貽林，2004 年
  
* 天津市教育委員會國際教育政策研究基地，胡備，2005 年
  
* 天津市循環經濟促進中心，李健，2008 年

* 天津市行業技術中心
  
* 模具設計加工行業技術中心
  
* 工業智能控制技術科技成果推廣中心



合作辦學

天津理工大學與加拿大魁北克大學、開瑞博大學、日本大阪產業大學建立有合作辦學關係。

2014 年天津理工大學和天津市第三十二中學聯合辦學，天津市第三十二中學從此又稱天津理工大學附屬中學。



校友


* 閆堃，天津市紀委副書記，天津大學分校畢業。



參見


* 天津市大學分校



參考資料



外部連結


* 天津理工大學首頁
天津瑞蚨祥綢布店是天津老店「八大祥」之一。坐落在天津老城城北，現紅橋區估衣街 44 號，該建築目前是天津市文物保護單位和重點保護等級歷史風貌建築。



歷史

天津瑞蚨祥綢布店於 1908 年開業，由山東人孟鴻升開辦，綢布店最初的店址在天津老城北門外竹竿巷，後來又在鍋店街和估衣街等處開設分店。二十世紀九十年代，由於經營理念滯後，天津瑞蚨祥鴻記綢布店停止經營。瑞蚨綢布店的二層小樓被保存下來。



建築

天津瑞蚨祥綢布店為二層磚木結構樓房，「瑞蚨祥」的金字匾額正對著大門。左書「至誠至上 貨真價實」，右書「言無二價 童叟無欺」。建築內部店堂寬闊，內部裝飾品精美。



內部連結


* 瑞蚨祥

* 天津謙祥益綢布店



參考文獻
天津瑞隆洋行大樓是瑞隆洋行在中國天津建造的分行大樓。該分行開設於 1867 年，選址在天津英租界的主要街道維多利亞道（今解放北路 197 號），該建築目前是天津市和平區文物保護單位和重點保護等級歷史風貌建築。現為辦公用房。



瑞隆洋行

瑞隆洋行由英國人戴維斯創辦，開設於二十世紀二十年代。戴維斯原為天津英商賽馬會非正式騎師，當時受天津實業家高星橋資助開辦瑞隆洋行，洋行經營範圍包括外匯、黃金、股票、房地等產業務，為當時天津主要證券交易所之一。



建築特點

天津瑞隆洋行大樓為二層磚木結構樓房。建築外立面為紅磚清水牆面，正立面對稱，建築首層為混水飾面，設有方窗和拱券門。建築二層設有拱券窗，窗間以簡化愛奧尼克壁柱裝飾。建築轉角處均設有羅漢腿壁柱進行裝飾。屋頂為坡狀，上方出老虎窗，屋頂兩側各有一小型穹隆頂塔樓。



參考文獻
天津甕星（アマツミカボシ）為《日本書紀》的記述，又記作天香香背男（アメノカガセオ），祂是日本神話裡出現的星星之神；另有星神香香背男（ホシノカガセオ）、香香背男（カガセオ）等別名。



概要

日本書紀之記載

依照《日本書紀》卷第二神代下，在天孫降臨前，經津主神與武甕槌神受高皇產靈尊之命一同前往平定葦原中國，唯有星神香香背男不服。於是另外派遣倭文神建葉槌命降伏，使前述二神得以回去覆命。

另外，同卷稍後的第二種說法裡提到天神派遣經津主神與武甕槌神平定葦原中國，但天有惡神天津甕星，亦名天香香背男。前二神請天神先誅此惡神，才願降臨下凡。此時，有位號曰齋之大人的齋主神，位於於東國檝取之地。由於此段故事與正文相似，於是後世有人懷疑齋之大人便是建葉槌命。



解說

江戶時代後期的國學專家平田篤胤認為神名裡的「甕（ミカ）」應解作「厳（いか）」，也就是「嚴格」之意；而別名裡的「香香（カガ）」其實就是「輝く」，也就是「光亮」之意。因此，天津甕星被認為是明亮的金星。在世界各地的神話裡，星星或月亮普遍被奉祀為神明，但是在日本神話中居然被描繪成不服從天神旨意的惡神。關於這一點，有人提出可能是信仰星星的地方氏族，因為對於大和王權不服的說法。

由於該神祇乃是葦原中國平定前最後抵抗的神，和建御名方神的故事有異曲同工之妙，故有人將二神視為同一人；此外也有人將祂視為北極星神格化的妙見菩薩之化身。



信仰

全日本的星神社和星宮神社大都供奉天津甕星，另外計有下述：


* 大甕倭文神社（茨城縣日立市）

上述大甕倭文神社的社傳提及，甕星香香背男（即天津甕星）居住在常陸國大甕山，支配該座山構成的東國地區。大甕倭文神社內有一顆宿魂石，則為該神祇的化身。



內部連結


* 天羽槌雄神

* 建御名方神

* 天津甕星 (漫畫)



參考資料


* 《八百萬の神々 日本の神霊たちのプロフィール》，戶部民夫著，新紀元社，1997 年 12 月，ISBN 978-4883172993。

* 《日本神樣事典》，CR&LF 研究所著，賴又萁譯，商周出版社，2012 年 3 月 11 日，ISBN 9789862721315。
天津瓮星（英語：Amatsu-Mikaboshi）是漫威漫畫的一位反派人物，改編自日本神話的神祇天津甕星。伊邪那歧在原始虛空之地和伊邪那美創造了日本神，而這地方原本的主宰就是天津甕星。
天津電氣科學研究院有限公司，原為天津電氣傳動設計研究所，中國機械工業集團有限公司屬下機構，是在 1954 年成立，主要業務國家電氣傳動及自動化、低壓電控配電裝置和中小型水力發電成套設備的主要科研開發和生產等，現任董事長仲明振。

1999 年，被中國機械工業集團有限公司收購本集團，已被國務院批准。



外部連結


* 天津電氣傳動設計研究所（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
天津電視台國際頻道是天津電視台的國際電視頻道之一，於 2008 年 12 月 28 日開播，2009 年 5 月 25 日頻道全新改版，全天 24 小時播出，該頻劃為 4 節，每節 6 小時滾動播出。依託對海外電視觀眾了解中國大陸以及天津新聞資訊，為海外電視觀眾傳遞很多的新聞、經濟、旅遊、娛樂、資訊等精彩電視節目，該頻道面向天津市區、北美地區播放。



節目


* 津日播報

* 天視綜藝秀

* 綠色英雄

* 天視劇場（天津衛視）
天津畫院，建於 1979 年 11 月 13 日，位於天津市西青區保山西道 261 號，是專注於美術領域創作研究的公益性文化事業單位，實行院長制。原址位於天津市和平區新華路 237 號，於 2018 年 5 月 18 日遷於現址，共占地 57.6 畝，建築面積 7194 平米，包括展覽中心、行政樓和 5 個創作中心，擁有創作研究、展覽展示、學術交流、人才培養和收藏保護等功能。



歷任院長



參考資料



外部連結


* 天津畫院 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
天津發展控股有限公司（港交所：882），簡稱天津發展、津發，是一家在香港交易所上市的綜合企業公司，天津發展是天津市駐港窗口公司津聯集團控股的公司，在 1997 年 12 月 10 日於香港交易所上市，上市價 6.6 港元。主要業務包括港口服務，醫藥，公用設施，機電業務及其他策略性投資，擁有天津港發展（港交所：3382）21% 權益，天津力生製藥股份有限公司 (深交所：002393.SZ) 34.41% 權益，濱海投資（港交所：2886）4.07% 權益，天津泰達津聯自來水有限公司 91.41 權益，天津泰達津聯熱電有限公司 90.94% 權益，天津泰達電力有限公司 47.09% 權益，奧的斯電梯 (中國) 投資有限公司 16.55% 權益等等。

二零二一年四月二十八日，天津市國資委將其持有之津聯投資控股 100% 股權無償轉讓予泰達控股，因此，泰達控股已成為天津發展間接控股股東。



主要資產


* 奧的斯電梯（中國）投資有限公司 16.55%

* 天津港發展控股有限公司 21%

* 天津力生製藥股份有限公司 34.41%

* 天津藥物研究院有限公司 23.45%

* 天津宜藥印務有限公司 43.55%

* 天津泰達津聯電力有限公司 47.09%

* 天津泰達津聯自來水有限公司 91.41%

* 天津泰達津聯熱電有限公司 90.94%

* 天津市天發重型水電設備製造有限公司 82.74%

* 香港萬怡酒店 100%

* 濱海投資有限公司 4.07%

* 天士力控股集團有限公司 12.15%



外部連結


* 天津發展控股有限公司（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



參考文獻
《天津的成長》（英語：The growth of Tientsin），英國人雷穆森（O.D.Rasmussen）於 1920 年代以英文所撰寫，1924 年由天津印字館出版單行本，天津法文圖書館發行，是雷穆森在天津任職期間專門撰寫的有關天津歷史的著作之一。雖名為「天津」的成長，但實際上其內容皆以外國租界為主，是西方人研究天津租界以及天津的重要史料。



內容

雷穆森 (O.D.Rasmussen)，英國肯特郡人。1906 年前後來到中國，期間主要生活在天津，先後在天津的外國媒體《華北商業》《華北明星報》《東方時報》任編輯和記者等職。《天津的成長》一書最初連載於雷穆森任職的《東方時報》，記載了天津近代的發展和變遷。在編撰此書的過程中，雷穆森查閱了 7 個國家行政實體的六種語言的資料，才得以將各個租界的發展情況、甚至財政數據呈現於書中。《天津的成長》詳細記載了九國租界中英、法、日、俄、意、比六國租界自成立初期到成書之時的發展情況以及未來的規劃。因當時美租界已被並投入英租界，故不單獨列出記述。此外，還包括成書之時已經因一戰爆發而被中國軍警接管為特別行政區的前天津德租界和前天津奧匈帝國租界的歷史情況和現狀。最後分別敘述了當時天津近代開中國之先河的教育、醫療以及司法發展情況，書的尾篇記述了當時天津城區的現狀。



再版情況

《天津的成長》一書初版 1924 年由天津印字館出版單行本，天津法文圖書館發行。而此書的中文譯文，最初與 20 世紀 60 年代與它的姊妹篇《天津插圖本史綱》一同由許逸凡和趙地兩位先生翻譯並刊登在《天津歷史資料》的第二期和第十期上，作為天津近代史以及天津租界史的重要史料供學者研究。在 2004 年天津市紀念設衛建城 600 周年的時候，編纂天津通史被提上日程。《天津的成長》也是藉由這個機會，被重新校對、翻譯與其姊妹篇《天津插圖本史綱》一同被合併再版為《天津租界史》，2009 年 1 月由天津人民出版社出版印刷，2010 年再次印刷。目前，天津圖書館古籍部保存著《天津的成長》一書的英文原始版本，且保存完好。



相關條目


* 天津租界

* 姊妹篇：《天津插圖本史綱》



文獻



參考來源
天津皇會（原名「娘娘會」、「天后聖會」），是中國北方獨有的一種祭祀媽祖的民俗活動。相傳始於元代，2008 年被列入國家級非物質文化遺產代表性項目名錄擴展項目。



歷史

據民間口傳，此會源於元明時期，有文字記載始於清朝康熙四年（1665 年）。後更名為「皇會」，一直流傳至今。「皇會」為祭祀天后娘娘誕辰日（農曆三月二十三日）所舉行的慶典儀式。



分類

天津皇會有三類：一是掃殿會、淨街會 、請駕會、梅湯會等服務性的皇會。二是門幡會、太獅會、廣照會、寶鼎會、燈罩會、日罩會 、鑾駕會 、接香會、華輦會、護駕會、燈亭會、鮮花會等儀仗性的皇會。三是以鄉村民間花會為基礎的表演性的皇會。



內容

皇會是一種有組織、有計劃、有嚴格規定的廟會形式，有幾十種表演內容，基本上凝聚了天津民間技藝的精華：


* 槓箱

* 鮮花

* 法鼓

* 門幡

* 秧歌

* 提爐燈

* 大樂

* 高蹺



注釋
鹽業銀行舊址，建於 1928 年，當時為鹽業銀行的總部大樓，坐落於當時天津法租界的水師營路（Rue de L'Amiraute）（今和平區赤峰道 12 號），該建築目前為中國工商銀行天津分行營業部。目前，鹽業銀行舊址被中華人民共和國國務院批准為全國重點文物保護單位，被天津市人民政府批准為特殊保護等級歷史風貌建築。



歷史

鹽業銀行舊址大樓是 1925 年由中國著名設計師沈理源設計。1928 年 8 月開始使用，鹽業銀行為袁世凱親自批建的商業銀行，也是中國早期自辦的商業銀行，加之北洋、民國時期大批軍政首腦入股，導致該銀行實力居「北四行（鹽業銀行、金城銀行、中南銀行、大陸銀行的聯合經營組織）」之首。歷史上，鹽業銀行曾有眾多政、經界要員在此任職。2004 年，天津鹽業銀行舊址大樓被公布為劃定保護範圍及建設控制地帶，保護範圍為建築本身及散水、台階投影範圍。2008 年 5、6 月份，由於津灣廣場的修建，一些施工單位在天津鹽業銀行舊址的保護範圍和建設控制地帶內進行施工並拆除附屬文物建築。其中，位於鹽業銀行大樓建設控制地帶內的鑄鐵圍欄、燈柱等附屬文物以及原農機公司大樓被整體拆除。經中華人民共和國國家文物局向天津市人民政府辦公廳發《關於請督促處理全國重點文物保護單位鹽業銀行舊址遭破壞事件的函》之後，施工被叫停。 該舊址現在是中國工商銀行天津分行營業部。



建築特點

鹽業銀行大樓占地面積約 800 平方米，為鋼筋混凝土磚混結構建築，設有地下室。建築外部面闊七間，外立面以紅磚牆為主調，兩邊盡端略用塊石飾壁柱來裝飾，壁柱柱頭裝飾有雕飾。外部中間 5 間用二層高的愛奧尼柱式，柱子上方作檐壁、檐頭。建築三層窗頭用三角形山花裝飾，最上端設有花瓶欄杆式女兒牆。其餘三面裝飾簡單，紅牆局部用白色腰檐和白色窗套裝飾。門窗洞口較大，一層為弧形拱券，二、三層為方窗。整體建築平面為近似矩形，入口兩側採用愛奧尼克式巨柱支撐的空廊，檐部閣樓使用方柱，上下呼應，為羅馬古典復興的建築風格。建築入口門廊採用希臘山門手法，由山花、倚柱、台基等裝飾物組成。內廊柱為羅馬科林新式柱式。一層為科林斯柱廊的八角形大營業廳，大廳內部頂棚用黃金等材料構成「藍天飛鳳滿天星」圖案。窗戶上的彩繪刻畫的是由比利時彩色玻璃拼成的「鹽灘曬鹽」畫面，圖案精美並呼應了鹽業主題。大廳內部的地面、廊柱、營業台都由大理石砌成。

建築創新

鹽業銀行大樓的設計師沈理源專長於古典風格的建築形式，他在設計中將自己的創新精神帶入了古典建築鹽業銀行的設計中，沈理源先生在古典形式中融入了中國傳統的裝飾手法，對中西建築文化的融合進行了探新嘗試。他把建築立面的羅馬混合柱式（愛奧尼克和科林斯柱式的組合）進行了巧妙的演化，還將室內的線腳、牆壁、檐口、內柱廊、藻井等裝飾細節融合中式的建築風格。此外，室內的家具、燈具等室內陳設還受到藝術運動的影響。



相關條目


* 鹽業銀行舊址 (北京)



注釋



參考文獻


* 《天津老銀行》，天津大學出版社，2008 年 3 月第一版，ISBN978-7-5618-2598-3
天津石油職業技術學院（英語：Tianjin Petroleum Vocational and Technical College）是位於中華人民共和國天津市團泊窪地區的一所省部共建的公辦全日制普通高等職業技術學院。隸屬於中國石油天然氣集團公司，直屬於華北石油管理局並由天津市人民政府共建。1976 年建立。



學校歷史及沿革

天津石油職業技術學院的前身是創辦於 1976 年，位於河北省華北油田地區華北石油七・二一大學。


* 1976 年，為響應華北油田會戰號召並解決亟需的人才問題，經石油工業部及河北省人民政府批准同意於同年 10 月 8 日設立華北石油七・二一大學，校址設在今河北省霸州市；

* 1977 年 5 月，學校遷至天津市靜海縣團泊窪地區，隸屬於華北石油會戰指揮部；

* 1978 年 7 月，原華北石油技工學校改制成立為華北石油學校，隸屬於石油工業部並由華北石油會戰指揮部具體領導；

* 1981 年 7 月 8 日撤銷華北石油會戰指揮部，設立華北石油管理局，學校隨即歸屬華北石油管理局領導管轄；

* 2000 年 2 月，根據《國務院辦公廳轉發教育部等部門關於調整國務院部門（單位）所屬學校管理體制和布局結構實施意見的通知》指示，按照屬地原則，該校教育行政關係由河北省教育委員會劃歸移交至天津市教育委員會管理，其人員、物資財政、管理事務仍歸華北石油管理局管理；

* 2004 年 1 月，在原華北油田學校基礎上改制為今天津石油職業技術學院。

2017 年，學校搬至團泊大學城。2021 年 6 月，由中國石油天然氣集團有限公司、中國石油和化學工業聯合會共同主辦的第一屆「中國石油杯」職業院校化工總控工競賽在華北油田分公司天津石油職業技術學院舉行。



院系部門


* 石油工程系

* 化工技術系

* 電子信息系

* 資源勘察系

* 機械工程系

科研及實踐機構


* 實踐教學石油工程實訓基地

* 化工技術實訓基地

* 數控技術實訓基地

* 汽車檢測與維修技術實訓基地

* 資源勘查實訓基地

* 自動化技術實訓基地

* 電子技術實訓基地

* 計算機網絡技術實訓基地



參考文獻



參見


* 華北油田

* 渤海石油職業學院

* 天津市高等學校列表
天津社會主義青年團舊址為 1920 年 10 月初，北洋大學學生張太雷在當時天津特別二區大馬路（今河北區建國道 91 號）一家裁縫店的樓上成立的天津社會主義青年團的舊址。1991 年 8 月 2 日，該舊址公布為天津市文物保護單位。該建築現已拆除，目前為海河金灣公寓。



參考文獻
天津社會科學院，中華人民共和國天津市綜合性哲學社會科學研究機構，成立於 1979 年 3 月，天津市人民政府直屬事業單位。



職稱評審

天津社會科學院是天津市哲學社會科學研究系列的行業主管部門，組建有天津市哲學社會科學研究系列高級職稱評審委員會，負責中級、副高級、正高級職稱評審工作，職稱評審辦事機構設在天津社會科學院相關部門。



下屬機構

天津社會科學院有 14 個研究所、4 種學術期刊、1 家出版社、6 個職能部門、3 個教育培訓部門、7 個智庫型研究中心。全院共有在職員工 210 餘人，其中各類科研、編輯及其他專業人員 160 餘人，具有高級專業技術職稱人員 100 餘人，博士 100 餘人。



榮譽

天津社會科學院曾獲得「全國精神文明建設工作先進單位」稱號，並多次獲得天津市「精神文明單位」、「花園式單位」等稱號。



參考
天津神（あま の かみ / あめ の かみ / あま つ かみ，天津神）乃日本神話中對於諸神的分類。譬如天照大神等居住於天的神祇便稱作「天津神」（相對大國主神等人在天孫降臨之前治理葦原中國的神祇稱作「國津神」）。



概要

天津神是居住在天的眾神總稱；不過被逐出天的素戔嗚尊之子大國主神則為國神。依據日本神話，武甕槌神擊敗建御名方神、平定葦原中國後，大國主神同意讓國，天照大神遂任命天津彥彥火瓊瓊杵尊成為葦原中國的新統治者。倭朝廷之皇族與有勢力的氏族所信仰的即是天津神，至於被倭朝廷平定的各地方居民所信仰的則為國津神。這些國津神被收錄入《記紀》二書時不僅變了樣貌，原本口頭傳承下來的內容也大多闕失。《日本書紀》雖然頻繁地引用口頭傳承的史料，但許多文書記載傳至後世卻付之闕如。

「天津神」和「國津神（地祇）」合併為「天神地祇」、「神祇」，明顯受到中國文化思想的影響。比如日本第一部類書《和名類聚抄》在鬼神部第五、神靈類第十六提到：


* 天神：周易雲、天神曰、神食鄰反（和名、加美）、日本記雲、天神（和名、安萬豆夜之呂）。

* 地祇：周易雲、地神曰、祇巨支反、日本記雲、地祇（和名、久爾豆加三）或（夜之呂）。



內部連結


* 日本神話

* 別天神

* 天神



腳註

註釋

出典



參考資料


* 《日本の神々の事典―神道祭祀と八百万の神々》，薗田稔、茂木栄合著，學研，1997 年 8 月，ISBN 978-4056016291。

* 《倭国神話の謎 - 天津神・国津神の来歴》，相見英咲著，講談社，2005 年 5 月 11 日，ISBN 978-4062583312。

* 《八百万の神々 日本の神霊たちのプロフィール》，戶部民夫著，新紀元社，1997 年 12 月，ISBN 978-4883172993。
天津福利公司大樓是福利公司在中國天津建造的辦公大樓。福利公司為當時天津專為外國人提供高檔商品的專營商店，由外商創辦於 1900 年前後，20 世紀 20 年代選址在天津英租界的主要街道維多利亞道（今解放北路 161 號），作為天津租界時代留存下來的重要建築之一，該建築目前是一般保護等級歷史風貌建築。



建築

天津福利公司大樓建於 20 世紀 20 年代，為三層混合結構商貿建築。建築外立面首層和二層為混水牆面，正立面一層設有通長雨篷棚，二層臨街設有飄窗，三層及二層窗間牆外立面為紅磚清水牆，建築二、三層的清水牆採用部分丁頭磚凸出牆面的組砌形式。建築頂部為坡頂出大挑檐。



參考文獻


* 《天津老銀行》，天津大學出版社，2008 年 3 月第一版，ISBN978-7-5618-2598-3



注釋
天津私立競存女子學校，簡稱競存女校，是天津第一所女子小學。



歷史

成立於 1911 年，創辦人是北洋女師範學堂狀元、畢業生汪芸在天津英租界內創辦。1941 年，天津私立競存女子學校改校名為私立競存小學，是天津市和平區岳陽道小學的前身。



參考文獻



參見


* 天津英租界
天津科學技術館，簡稱天津科技館，始建于于 1992 年，1994 年 9 月一期工程竣工，1995 年元旦正式向公眾開放，館名由時任中共中央總書記、國家主席江澤民題詞，已故著名數學家陳省身先生曾任名譽館長。



參考文獻



外部連結


* 天津科學技術館（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



參見


* 天津文化中心：天津博物館、天津自然博物館

* 濱海科技館
天津科技大學（英語：Tianjin University Of Science & Technology，縮寫：TUST）始建於 1958 年，時稱河北輕工業學院，隸屬原中華人民共和國輕工業部。1968 年，學校更名為天津輕工業學院。2002 年，經教育部批准，天津輕工業學院更名為天津科技大學。

天津科技大學是教育部與天津市共建、以天津市管理為主的公辦全日制普通高等院校，是天津市重點建設的以工為主，工、理、文、農、醫、經、管、法、藝等學科協調發展的多科性大學。學校具有學士、碩士和博士學位授予權、以及培養博士後、接收國內外高級訪問學者和外國留學生的資格，是天津市 "雙一流" 建設高校。

目前，天津科技大學設有河西、濱海兩個校區。



院系設置


* 機械工程學院

* 電子信息與自動化學院

* 化工與材料學院

* 生物工程學院

* 食品工程與生物技術學院

* 海洋與環境學院

* 包裝與印刷工程學院

* 藝術設計學院

* 經濟與管理學院

* 法政學院

* 計算機科學與信息工程學院

* 理學院

* 外國語學院

* 國際學院

* 造紙學院

* 馬克思主義教育學院

* 應用文理學院

* 繼續教育學院

* 留學生院



管理機構



研究機構


* 濱海研究院

* 天津市教育發展研究中心

* 食品營養與安全國家重點實驗室



外部連結


* 官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
天津空港經濟區，亦為天津自貿區天津機場片區，創立於 2002 年 10 月，位於天津濱海國際機場東北側，距天津中心城區 3 公里，距天津港 30 公里，是天津臨空產業區（航空城）的核心組成部分，連接市區與港口的生態工業園區。2015 年 3 月，成為中國天津自由貿易試驗區天津機場片區。



歷史

天津空港經濟區創立於 2002 年 10 月，初名天津空港物流加工區，是依託天津濱海國際機場的物流加工區。2010 年 2 月 9 日，經中共天津市委、天津市人民政府決定，天津空港物流加工區更名為天津空港經濟區，天津空港物流加工區管理委員會相應更名為天津空港經濟區管理委員會，與天津港保稅區管理委員會仍為一個機構兩塊牌子。

2015 年 3 月，成為中國天津自由貿易試驗區天津機場片區。



相關條目


* 天津市、東麗區、天津濱海國際機場

* 中國（天津）自由貿易試驗區



參考文獻



外部連結


* 天津空港經濟區
天津立飛足球俱樂部（Tianjin Lifei FC）成立於 2000 年 1 月 20 日，是一支已經解散了的中國職業足球俱樂部，曾參加中國足球甲 B 聯賽。



球隊歷史

俱樂部由天津立飛集團贊助，是乙級聯賽中首支聘請外教的球隊，主教練是烏拉圭人馬里奧維爾拉，球員中大部分來自天津本土，球隊的總教練是足壇元老李元魁。2000 年成立後就參加了當年的中國足球乙級聯賽，一個賽季就實現了衝擊甲級聯賽的目標，球隊取得了 2000 賽季乙級聯賽的亞軍。

2001 賽季，首次參加中國足球甲 B 聯賽的球隊僅取得 10 分，列聯賽第 11 名。年底，天津立飛隊將所有的中國足球甲 B 聯賽資格及註冊的一線隊員一次性轉讓給甘肅天馬足球俱樂部，據稱交易總額約在 1300 萬人民幣。天津立飛俱樂部就此成為歷史。



立飛集團於足球

天津立飛集團曾在 1997 年入主過當時的甲 A 聯賽勁旅天津康師傅（當時稱天津三星立飛）。但是由於缺乏經驗，導致立飛集團不但沒有取得較好的效益，還承受了巨大的經濟損失和社會壓力。2000 年 1 月 20 日，立飛集團再次涉足球壇，成立了一支新的天津立飛足球俱樂部參加當年的乙級聯賽。



外部連結


* 天津立飛俱樂部介紹 -- 天津足球博物館 北方博客

* 天津立飛「改嫁」甘肅天馬（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
天津立飛三星足球俱樂部 1997 賽季記錄了天津立飛三星足球隊參加 1997 賽季中國足球甲 A 聯賽的比賽結果以及球隊人員情況。該賽季是中國足球職業化以來天津隊第 3 次征戰中國頂級聯賽。最終球隊以 5 勝 8 平 9 負的成績位居 1997 年中國足球甲 A 聯賽第十一名，降級至中國足球甲 B 聯賽。



賽季簡介

本賽季，立飛集團入主天津隊。賽季開始前，球隊賣掉了主力球員韓金銘和梁宇，加之于根偉等核心隊員分別遭遇傷病困擾，以及球隊內部問題，天津隊在內憂外患之中開始了 97 賽季。聯賽第二輪對陣前衛寰島的比賽，天津隊與對手戰成平局，但由於俱樂部沒有為場上球員遲嶸亮、劉晨辦理參賽手續，致使球隊被判 0 比 3 負，這也導致主教練左樹聲不久後辭職。隨後球隊由宿將陳金剛掛帥繼續征戰。賽季中，留用的巴西外援 6 號卡洛斯和 7 號席爾瓦由於表現不佳被辭退，俱樂部買進了巴拉圭國腳埃斯皮諾拉（暱稱「鮑比」）和西班牙前鋒何塞，鮑比接替席爾瓦身披 7 號球衣，球隊歷史上史無前例的出現兩個 7 號。最後一輪，天津隊客場迎戰濟南泰山，球隊必須獲勝方能保級，但最終還是敗給主隊而降級。由於同年征戰甲 B 聯賽的天津萬科隊也從聯賽中降級，因此本賽季被成為「霜降（雙降）」。



射手榜

1. 20. 于根偉 --6 球
2. 15. 孫建軍 --4 球
3. 9. 趙斌 --2 球
4. 7. 埃斯皮諾拉（鮑比）（Javier Espinola)--2 球
5. 25. 何塞 (José Marin Manuel)--1 球
6. 21. 霍建霆 --1 球
7. 10. 遲嶸亮 --1 球
8. 5. 邵庚 --1 球
9. 14. 馬雲嶺 --1 球
10. 13. 劉晨 --1 球



積分榜



參考文獻
天津車站（日語：天津駅／あまつえき _Amatsu eki_ \*/?）位於大分縣宇佐市大字下敷田字繩夏期 365 番地，隸屬九州旅客鐵道（JR 九州）日豐本線。



車站結構

島式月台 1 面 2 線的地面車站，開業當時起是平屋站舍的無人車站。

月台配置



車站周邊


* 宇佐市立天津小學

* 雙葉山神社 (雙葉山神社)
  
* 第 35 代橫綱雙葉山的出生地。



使用狀況


* 2006 年度統計，1 日平均乘車人數為 81 人（較前年度 + 11 人）。



歷史


* 1956 年（昭和 31 年）10 月 1 日 - 日本國有鐵道開設。

* 1967 年（昭和 42 年）10 月 1 日 - 新田原站 - 幸崎站間完成電化化工程。

* 1982 年（昭和 57 年）9 月 17 日 - 天津車站 - 豊前善光寺站間完成擴線工程。

* 1982 年（昭和 57 年）10 月 1 日 - 今津站 - 天津車站間完成擴線工程。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 日本國鐵民營化後，天津車站歸入九州旅客鐵道。



參考資料



相鄰車站

九州旅客鐵道
: 日豐本線

　
: 今津－天津－豐前善光寺


* 一部分的普通列車自中津站起為快速列車。



外部連結

JR 九州 – 天津車站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
天津站站是一個位於中國天津市河東區春華街道天津站後廣場地下，屬於天津地鐵 2 號線、3 號線與 9 號線的地鐵轉乘站，2 號線與 9 號線月台沿東西方向布置，3 號線月台沿南北方向布置。本站是天津地鐵第一個啟用的三線轉乘車站，也是現時天津地鐵系統中唯一的三線轉乘車站。



車站結構

天津站車站大廳位於天津站後廣場地下二層，車站大廳設有地鐵客服中心，可為乘客提供人工購票、地鐵儲值卡的發售充值、失物招領等服務。另外，車站大廳內還設有自動售票機、驗票機、自動取款機等自助服務設施。2 號線與 9 號線月台位於地下三層，呈東西方向平行布置，2 號線為側式月台，9 號線為西班牙式月台，其中 2 號線濱海國際機場站方向可與 9 號線東海路站方向跨月台轉乘。3 號線月台位於地下四層，呈南北方向布置。本站所有月台均設有全高式全高式月台門。同時，本站地下四層設計有 2 號線與 9 號線轉乘通道，但因不明原因推遲至 2021 年才啟用。



車站出口

天津站車站大廳位於天津站後廣場地下二層，所有出站乘客必須先升至地下一層國鐵車站大廳，轉乘國鐵的乘客可直接在該層購票、進站，其他乘客可通過地下一層的地下通道前往天津站海河廣場，或通過後廣場出入口前往地面。後廣場共設 9 個出口，以數字 2-10 編號（其中 2 口暫不開放），各出口及周圍設施如下所示：



轉乘交通


* 國鐵
  
* 天津站

* 公共汽車
  
* 天津站後廣場站：528
  
* 天津站後廣場公交站：96、607、701、749、813
  
* 通莎客運站：181、187
  
* 天津站：5、8、13、24、27、28、50、97、156、186、186 快線、186 津港定製專線、188、188 旅遊專線、461、462 專線、469、570 專線、574、621、634、638、645、660、663、666、672、689、760、802、808、824、832、951、953、961、通勤快車 6、通勤快車 55、通勤快車 56

 



營運情況

本站是天津地鐵目前唯一一個三線轉乘站，並且直接接駁天津站，每天均有非常龐大的人潮在本站線內轉乘和進出轉乘國鐵及長途客車，因此客流量居全網第二位（僅次於營口道站）。雖然地鐵車站為在天津站施工時一併建設的，已考慮龐大的人潮，但每天仍不時會出現站內極端擁擠，列車完全擠滿人的情況。



車站歷史


* 2012 年 7 月 1 日，2 號線分段開通試營運，本站作為東段終點站啟用，2 號線列車在本站站前折返，僅使用北側月台；

* 2012 年 10 月 1 日，3 號線開通試營運，本站成為兩線轉乘車站；

* 2012 年 10 月 15 日，9 號線開通試營運，本站成為天津地鐵史上首座三線轉乘站；

* 2013 年 8 月 28 日，2 號線建國道站開通，全線直通運轉，2 號線南側月台啟用，9 號線更改為北側月台停靠，本站成為天津地鐵首個跨月台轉乘車站；

* 2015 年 8 月 13 日，受天津港危化品倉庫爆炸事故波及調度中心影響，9 號線全線中止營運；

* 2015 年 12 月 16 日，9 號線恢復天津站至鋼管公司站區間營運，9 號線本站重新啟用；

* 2016 年 12 月 31 日，9 號線全線恢復營運，本站更改為南側月台停靠，不能與 2 號線進行跨月台轉乘；

* 2017 年 1 月 26 日，9 號線本站改回北側月台停靠，恢復跨月台轉乘功能。
天津經歷司衙署遺址又稱為原蘭卍字會和天津文廟藏書閣，始建於明正統元年 (1436 年)，原坐落於南開區東門裡經司胡同 8 號，2003 年，天津老城廂拆除後，現址為南開區城廂東路一街區靜德花園內。該建築為重點保護等級歷史風貌建築。



歷史

該建築始建於明正統元年（1436 年），原為天津經歷司衙署大殿，經歷司衙署設於明永樂年間，在當時主要管理內河漕運事項，經司胡同也因此得名。明朝天順、萬曆年間，清朝康熙、乾隆年間，該建築進行了幾次修繕和增建。民國時期，慈善機構「蘭卍字會」在原經司衙署的遺址上建造而成，這裡在當時也作為天津文廟的藏書閣使用。中華人民共和國成立後，該建築被闢為天津市南開區第三幼兒園。2003 年，天津市人民政府在南開區老城廂改造中確定原蘭卍字會為天津市歷史風貌建築並予以保留。2006 年，在「2006 年公開督辦人大代表議案建議辦理結果」的 « 關於依法保護老城廂文物景觀確保老城津韻實施的落實情況 » 中，該建築大殿原址擬由上海靜安公司修繕。2009 年 3 月 25 日，相關部門對「蘭卍字會」開始進行整修。目前，該建築為聚真樓私家會館。



建築特點

該建築為磚木混合三層建築，建築整體中央對稱，頂部為重檐歇山式屋頂，檐部出挑，建築正面每層檐下各有四根圓柱支撐，清水牆面上裝飾有四扇洞窗，該建築是一座中西合璧的建築。



參考文獻
天津經濟技術開發區中區，前身是濱海新區輕紡經濟區，2014 年 1 月，濱海新區輕紡經濟區併入天津經濟技術開發區並更名為「天津經濟技術開發區中區」。



歷史沿革

2009 年 5 月 17 日，時任天津市委副書記、濱海新區工委書記何立峰在南港工業區調研時，提出在南港工業區和大港生活區之間設立過渡產業帶，發展輕紡產業。7 月 27 日，天津市加快濱海新區開發開放領導小組第 10 次會議，研究南港輕紡工業園和生活區規劃方案。9 月 3 日，「濱海新區南港片區開發建設指揮部」掛牌成立。

2014 年 1 月 2 日，《關於整合濱海新區功能區的方案》發布，輕紡經濟區規劃面積 58 平方公里劃歸天津經濟技術開發區。



相關條目


* 濱海新區、天津經濟技術開發區



參考文獻
天津經濟技術開發區國際學校天津分校 (英語：International School of Tianjin) 是一座位於天津津南區的國際學校。



歷史

天津經濟技術開發區國際學校天津分校創建於 1994 年。目前有來自 32 個國家的 450 名學生，超過 70 名國際教師。



學院

學校有 2 座大樓，還有：


* 400 米田徑跑道

* 全場足球場

* 體育館 2 個籃球場 + 3 排球場

* 頂點爬牆

* 500 個座位劇場

* 中超過 30,000 條多語言資源

* 2 個計算機實驗室，超過 100 台 MacBook，超過 100 台 iMac

* 五個科學實驗室

* 音樂和戲劇工作室和五個現代化練習室

* 一個自助餐廳，咖啡廳（咖啡師）和兩個學生休息室

* 超過 70 個現代化的教室有投影機和交互式白板

* 全配備視覺藝術工作室



參考來源



外部連結


* International School of Tianjin（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* IST Learning Blog（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Facebook page（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* LinkedIn Page

* Twitter Handle（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* YouTube Channel（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Instagram（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
天津繞城高速公路（國家高速公路網編號 G2502），全長 254 公里，由長深高速、榮烏高速、京滬高速、濱保高速組成。



互通樞紐及服務設施列表

以下只列舉實際已標記 G2502 的濱保高速路段，其他路段未實地標記，請分別參考各自高速條目。



注釋



參考
維多利亞道（英語：Victoria Road），始建於 1860 年，北起寶士徒道（Bristow Road），南至狄更生道（Dickinson Road），是天津英租界內開發最早的道路，也是天津英租界內最重要的街道之一。現為中國天津市和平區解放北路的營口道至開封道段。



歷史

維多利亞道所處地區歷史上原為天津老城東南郊海河西岸的一片沼澤荒地，該區域北面為紫竹林地區。1860 年 12 月 17 日，該地區被划進新開闢的天津英租界。戈登為該租界進行了規劃，維多利亞道就是其中的南北主幹道。不過起初天津的對外貿易並不興盛，來到這裡的少數外商仍然居住在華界三岔河口的宮北大街，天津英租界只有英資寶順洋行和英國領事館建造了房屋。1870 年 6 月發生的天津教案徹底改變了天津英租界的面貌，外國僑民紛紛移居天津英租界，到 1900 年庚子之亂以前，已經建成了以維多利亞道為主幹道的道路網，兩側除了以英國為主的商業、金融機構，還建起天津英租界工部局大樓戈登堂和天津利順德飯店等建築。1900 年以後，由於海河航道得到疏浚，同時挖出的泥沙又填平了天津英租界中的大片沼澤，使得該租界的投資環境得到很大改善。天津租界的商務活動也趨於繁盛，民國初年，天津英租界維多利亞道夫人兩側興建了一批金融建築。



交匯道路

當時，與維多利亞道相交匯的主要道路有：


* 營口道 原寶士徒道（Bristow Road）

* 大同道 原領事道（Consular Road ）

* 大連道 原怡和道（E Wo Road）

* 保定道 原巴克斯道（Parkes Road）

* 太原道 原寶順道（Pao Shun Road）

* 泰安道 原咪哆士道（Meadours Road）

* 彰德道 原博目哩道（Bromley Road）

* 曲阜道 原革事道（Council Road）

* 開封道 原開灤胡同（Kailan Lane Road）、原克森士道（Cousins Road）

* 徐州道 原狄更生道（Dickinson Road）



沿街著名建築

維多利亞道當時比較著名的建築有：


* 戈登堂

* 皇宮飯店

* 天津利華大樓

* 泰萊飯店大樓

* 天津英國俱樂部

* 新泰興洋行大樓

* 美國海軍俱樂部

* 天津印字館大樓

* 天津利順德大飯店

* 天津滙豐銀行大樓

* 天津中南銀行大樓

* 天津花旗銀行大樓

* 天津金城銀行大樓

* 天津怡和洋行大樓

* 天津華比銀行大樓

* 屈臣氏大藥房大樓

* 天津太古洋行大樓

* 天津瑞隆洋行大樓

* 天津惠羅公司大樓

* 天津英國領事署大樓

* 天津麥加利銀行大樓

* 天津四行儲蓄會大樓

* 天津橫濱正金銀行大樓

* 中央銀行天津分行大樓

* 天津久安商業銀行大樓

* 仁記洋行天津分行大樓

* 華俄道勝銀行天津分行大樓

* 天津德國俱樂部原址

* 中國農工銀行天津分行大樓



參考文獻



內部連結


* 解放北路
天津網球中心，位於天津市南開區復康路 9 號，是 2013 年東亞運動會的網球比賽場館，該場館南北長 105 米，東西寬 45 米，建築面積 5400 平方米，容納觀眾 3400 人。整個網球中心內外共有 30 塊比賽熱身場地，可同時進行 6 個台區的比賽。

2010 年 4 月，開工建設。2013 年 4 月 5 日，天津網球中心正式啟用，戴維斯杯亞大區 I 組第一輪附加賽在這裡進行，這次比賽亦是 2013 年東亞運動會熱身賽。



參考文獻
《天津罪》（日語：アマツツミ）是 Purple software 於 2016 年 7 月 29 日發售的 18 禁戀愛冒險美少女遊戲，PlayStation Vita 版本於 2018 年 5 月 17 日由 PROTOTYPE 發布。



劇情

為數不多的言靈使一族的誠，有一天因為憧憬和好奇心，離開村子跑到了外面的世界，卻在某個鄉村里病倒了，被織部心所救……



登場人物

織部誠（織部 誠（おりべ まこと））
: 本作品的男主角。作為言靈使的後裔，有經常使用言靈的癖好。

織部心（織部 こころ（おりべ こころ））
: 聲：秋野花

　
: 母親經營的咖啡店的看板娘，性情善良，有點天然氣息的少女。

朝比奈響子（朝比奈 響子 （あさひな きょうこ））
: 聲：夕季鈴

　
: 不善交際，有靈力的神社的獨生女。

戀塚愛（恋塚 愛（こいづか まな））
: 聲：山田優奈

　
: 和誠同屬言靈一族，是該族的女兒，和誠是青梅竹馬兼未婚妻，擁有比誠更大的力量。

水無月螢（水無月 ほたる（みなづき ほたる））
: 聲：小倉結衣

　
: 性格開朗，是心的朋友，擁有出色的溝通能力，誠的言靈之力對她沒有效果。



職員


* 原畫：克、月杜尋

* SD 原畫：鳥取砂丘

* 劇本：御影

* 音樂：アブカワオサム



主題歌

片頭曲《こころに響く恋ほたる》
: 作詞 - 石川泰 / 作曲・編曲 - 寶野聰史 / 歌 - 橋本美雪

插曲《コトダマ紬ぐ未来》
: 作詞 - 石川泰 / 作曲・編曲 - 田辺トシノ / 歌 - 山崎萌

片尾曲《繋がるココロ》
: 作詞 - 石川泰 / 作曲 - yuki nakano、k ueno / 編曲 - yuki nakano / 歌 - 浅葉リオ

織部心角色歌《好きとスキの境界線》
: 作詞 - 石川泰 / 作曲・編曲 - yuki nakano / 歌 - 秋野花

朝比奈響子角色歌《もっと恋色に染め上げて》
: 作詞 - 石川泰 / 作曲・編曲 - 田中俊裕 / 歌 - 夕希鈴

戀塚愛角色歌《妹だから恋をする》
: 作詞 - 石川泰 / 作曲・編曲 - 山口たこ / 歌 - 山田ゆな

水無月螢角色歌《合わせ鏡に魔法を掛けて》
: 作詞 - 石川泰 / 作曲・編曲 - 田辺トシノ / 歌 - 小倉結衣



參考文獻



外部連結


* PC 版官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

* PSV 版官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
天津美最時洋行大樓是德商美最時洋行（C. Melchers GmbH & Co.）在天津建造的分行大樓，位於原天津英租界海大道與博羅斯道交口（今和平區大沽北路與煙臺道交口的大沽北路 174 號）。作為大沽北路在拓寬後留存不多的近代建築，該建築目前為天津市文物保護單位。



建築

美最時洋行來自不萊梅，是德商在天津較早開辦的一家洋行，與德華銀行，禮和、世昌、西門子等洋行等關係密切。舊址建於 1910 年代，三層混合結構樓房，局部為四層，建築面積 2400 平方米。



注釋
天津美術學院，位於天津市河北區的海河北岸的天緯路，其前身可以追溯至 1906 年 6 月 13 日 (清光緒三十二年閏四月二十二日) 由中國近代著名教育家、天津女學事務總理傅增湘先生創辦的北洋女師範學堂，是中國最早的公立高等學府之一，也是中國最早的公立女子師範學校之一。同時，天津美術學院的前身北洋女師範學堂是天津僅存六處的辛亥革命遺址之一。



歷史沿革

天津美術學院的歷史最早可以追溯至 1906 年 6 月由中國近代著名教育家傅增湘先生創辦的北洋女師範學堂，建校初期是師範教育的學校。1919 年五四運動時期，天津革命團體覺悟社中的女性成員為該校學生，婦女團體天津女界愛國同志會，也是由該校畢業生和在校生劉清揚、郭隆真、許廣平、鄧文淑（鄧穎超）等人發起組織的。於 1926 年左右，專門設立了美術科，同時增設了西畫、國畫、圖案三個專用教室。1929 年美術科發展為圖畫副系，學校成為當時中國國內建制最完善的師範院校之一，設有家政、國文、英文、史地、教育、音樂、數學、理化和生物 9 個系和圖畫、體育 2 個副系，在校學生 350 餘人。

中華人民共和國成立後，學院經過多次調整、易名，經歷了河北師範學院、河北天津師範學院、河北藝術師範學院、河北美術學院、天津藝術學院等。1970 年 9 月，天津市革命委員會文教組強行解散天津音樂學院和河北藝術師範學院，另組建天津五・七藝術學校。1973 年 2 月，改名為天津藝術學院，美術專業遷回河北區天緯路原河北藝術師範學院舊址。1980 年 2 月，天津藝術學院撤銷，恢復重建天津美術學院和天津音樂學院。1980 年 2 月，定名為天津美術學院至今。



建築

原直隸女子師範學校主樓建於 1906 年，是原直隸女子師範學校的主樓。該建築位於今天津美術學院內，目前為天津市文物保護單位。



科系設置

天津美術學院目前設有美術學、繪畫、藝術設計、工業設計、雕塑等五個二級學科， 設有中國畫、書法、油畫、版畫、雕塑、視覺傳達設計、裝飾藝術設計、服裝藝術設計、染織藝術設計、環境藝術設計、工業設計、數字媒體藝術、攝影藝術、綜合繪畫、公共藝術、多媒體設計、美術史論等 17 個專業方向。



校友


* 曹禺  : 曾於 30 年代在該校任教。

* 畢業生包括政治人物鄧穎超等，王光美的母親董潔如也是該校畢業生，與劉清揚同班。

* 鄧國源 : 天津美術學院院長，中國美術家協會會員，天津美術學院教授，現代藝術學院院長，碩士研究生導師，美國南德克塔大學榮譽教授，德國哈雷美院客座教授。

* 周世麟 : 中國油畫學會會員，天津美術學院教授。作品多次在台灣、新加坡、馬來西亞、香港展出，並被收藏。1998 年應比利時皇家美術學院邀請赴比利時進行講學和藝術交流。

* 趙松樵 : 文化部文化產業人才庫；大學教師；中共天津市委宣傳部「五個一批」人才；民盟天津市委委員；天津市第十二屆青聯委員；天津市電影家協會理事；第九屆巴黎中國電影節最佳動畫獎；中國傳媒大學碩士研究生。

* 武紅軍：曾任天津美術學院黨委書記。

* 郭振山：水粉畫家，天津美術學院副院長、設計學院院長。



參考文獻



外部連結


* 天津美術學院



參見


* 北洋女師範學堂

* 原直隸女子師範學校主樓
天津美租界（英語：American concession in Tianjin）是 1860 年隨同英國在天津強劃租界，美國也在英租界南面相鄰設立一個租界。東臨海河，西至海大道（今大沽路），北以博目哩道（今彰德道）和英租界毗鄰，南接開封道。天津美租界因為美國南北戰爭一直無法獲得政府的批准，1880 年。美國領事以日後有權恢復行政管理為前提，歸還租界，並由天津海關代管。1896 年，美國再次聲明放棄租界管理權。但是清政府沒有回應。1902 年，美租界私自將租界轉讓英租界，和天津英租界合併，共存在了 40 餘年。
與天津其他租界不同，天津美租界最初劃定卻沒有留下任何劃界契約、公告等法律文書性質的官方紀錄。因此，天津美租界的合法性曾引發外交糾紛。



設立

1860 年，英、法兩國組成聯軍攻占天津和北京後，要求清政府續訂條約的時候，美國與俄國共同作為居間調停人。北京條約簽訂後，英國和法國相繼在天津劃分了各自的租界。清政府為了表示不歧視美國，主動在英租界的南面劃出一片土地作為美國在天津的租界。

在 1860 年和 1869 年的美國外交文件中，都曾提及過在天津的美租界，也提到過美租界建立的時間。但 1896 年 10 月 18 日，美國國務卿理察・奧爾尼在給駐華公使田夏禮的外交公函中予以否認，稱：「沒有記錄表明，美國實際上（在天津）曾經劃分過租界。」。



發展

與其他國家租界由本國領事管轄不同，天津開埠的前十年，美國領事都商人兼任，沒有職業外交官專任領事。由於在天津的美國僑民較少，美國政府還曾聘用非美國人在領事館任職，先後有英、法、荷、俄國公民曾擔任美國駐津副領事。直到 1871 年，美國國會才批准任命美國職業外交官擔任專職駐津領事。



消失



相關條目


* 天津歷史、天津老城、天津租界



參考文獻
天津作為中國工商業的發祥地之一，歷史上老字號眾多，2009 年 6 月 20 日，天津市商務委和天津市商業聯合會宣布本市老字號協會成立，新成立的天津市老字號協會擁有會員單位 127 家，其中百年以上的老字號 29 家。

較有名的老字號：桂發祥、狗不理、耳朵眼、謙祥益、起士林、瑞蚨祥、果仁張、蹦豆張、楊柳青、同升和、正興德、隆順榕、桂順齋、達仁堂、天寶樓、風箏魏、老美華、冠生園、泥人張、大福來、亨得利、鴻起順、登瀛樓、月盛齋、盛錫福、大橋道等。


* 天津狗不理集團有限公司（註冊商標：狗不理）

* 天津市桂發祥十八街麻花總店有限公司（註冊商標：桂發祥十八街）

* 天津勸業場（集團）股份有限公司（註冊商標：勸業場）

* 天津渤海化工有限責任公司天津鹼廠（註冊商標：紅三角）

* 天津中新藥業集團股份有限公司隆順榕製藥廠（註冊商標：隆順榕）

* 天津市春合體育用品廠（註冊商標：中華牌）

* 天津市天立獨流老醋股份有限公司（註冊商標：天立）

* 天津中新藥業集團股份有限公司樂仁堂製藥廠（註冊商標：樂仁堂）天津

* 天津宏仁堂藥業有限公司（註冊商標：紅花牌）

* 天津同仁堂股份有限公司（註冊商標：太陽）

* 天津耳朵眼炸糕餐飲有限責任公司（註冊商標：耳朵眼）

* 天津市登瀛樓飯莊有限公司（註冊商標：登瀛樓）

* 天津市天寶樓食品有限公司（註冊商標：天寶樓）

* 果仁張（天津）食品有限公司（註冊商標：果仁張）

* 天津市崩豆張食品有限公司（註冊商標：崩豆張）

* 天津老美華鞋店（註冊商標：老美華）

* 天津起士林大飯店（註冊商標：起士林）

* 天津市飛鴿集團有限公司（註冊商標：飛鴿）

* 天津食品進出口股份有限公司（註冊商標：金星牌）

* 天津市鴕鳥墨水有限公司（註冊商標：鴕鳥）

* 天津天女化工集團股份有限公司（註冊商標：天女牌）

* 天津中鷗表業集團有限公司（註冊商標：海鷗）

* 天津長蘆漢沽鹽場有限責任公司（註冊商標：蘆花牌）

* 天津中紡抵羊紡織有限公司（註冊商標：抵羊牌）

* 天津市鴻起順餐飲有限責任公司（註冊商標：鴻起順）

* 天津市玉川居醬菜廠（註冊商標：玉川居）

* 天津鸚鵡樂器有限公司（註冊商標：鸚鵡）

* 天津真美電聲器材有限責任公司（註冊商標：真美）

* 天津市康樂飲料有限公司（註冊商標：康樂）

* 天津市盛錫福帽業公司（註冊商標：三帽）



外部連結


* 中華老字號

* 商務部關於認定第一批「中華老字號」的通知

* 商務部關於撤銷四川省文君酒廠有限責任公司「中華老字號」稱號的批覆



注釋
《中老年時報》創刊於 1992 年 7 月 1 日，原名《天津老年時報》，是中國首份中老年人群報紙，由今晚傳媒集團創辦，現隸屬於天津海河傳媒中心，由天津中老年時報傳媒有限公司出版。2010 年 3 月 1 日，更為現名。2013 年，由周報改為日報。



參考文獻
天津聯華停車業服務有限公司，簡稱聯華停車，是天津市本地一家專業從事停車管理服務的國有股份制企業，隸屬於天津聯華集團有限公司，歸屬於天津市國有資產監督管理委員會下屬的天津市公共安全服務中心管理，同時受天津市公安局的監管。由於涉嫌亂收費，該公司多次遭到市民和媒體的質疑。

2015 年 7 月 2 日零時，聯華停車與天津市公眾停車管理服務有限公司正式進行交接，由後者繼續壟斷天津市的停車服務業。



爭議

天津聯華停車業服務有限公司在天津一直爭議不斷，2013 年 2 月起中共天津市委機關報《天津日報》連續刊發多篇文章質疑該公司的各種違規行為。

2013 年 2 月 25 日，《天津日報》刊登報導《天津市凌賓路停車場緊貼施工圍擋 影響交通通行》質疑聯華停車的凌賓路停車場存在違規。2013 年 2 月 25 日，《天津日報》刊登後續跟進的報導《媒體一再追問天津聯華公司「無證」停車場 同意先撤》。

私自「延伸」停車場

多處違規收取停車費

違規占路收費



相關條目


* 天津市國有資產監督管理委員會

* 武長順



參考文獻
天津聯合期貨交易所，簡稱天津聯交所、天交所，是天津市 1990 年代時期曾經存在的一家期貨交易所。1994 年曾獲得中國證監會試點資格，在 1998 年整頓中被要求關停，並在 2000 年重組為一德證券經紀有限公司。



歷史沿革

1991 至 1993 年，天津市相繼創立了天津鋼鐵爐料批發交易市場、北洋（天津）鋼材批發交易市場、中國北方食糖批發市場、天津紡織材料批發市場、天津石化交易中心等多個大宗商品批發市場。這些市場先後引入期貨機制，推出中、遠期合約交易。

第一次全國整頓

1993 年下半年，天津市政府批准天津金屬交易所、北洋（天津）商品交易所、天津商品交易所相繼掛牌，逐步推出線材、白糖、天津紅小豆、銅、鋁等期貨標準合約。同年，國務院授權中國證券業監督管理委員會對全國期貨市場進行清理整頓。

1994 年 10 月，證監會決定將當時全國各地總計約 50 家期貨交易所縮減至 15 家。天津市政府根據當時政策和天津地區的交易所的運作情況，在決定以聯合的方式擴大交易規模，組建天津聯合期貨交易所，因此在 12 月 28 日獲得了試點期貨交易所資格，但天津聯合期貨交易所最終未能按預定方案進行實質性整合。

1994 年 9 月，天津聯合交易所於率先推出紅小豆期貨合約進行交易，交易標的物為可在東京穀物交易所替代交割的「天津紅小豆」，其他品種的紅小豆可貼水交割。

1995 年 5 至 6 月，天津聯合期貨交易所在紅小豆期貨交易中發生了大戶操縱、哄抬價格、多空逼倉的嚴重違規事件，造成惡劣影響。中國證監會立案調查並確認，天津聯交所為了擴大交易量，縱容河南三讀期貨經紀有限公司操縱市場，最終釀成風險事件。此外，中國證監會認定天津聯交所在合併過程弄虛作假、應付監管部門，未真正合併。證監會決定責令天津聯交所暫時停止推出各期貨品種（包括試運行品種）新的月份的期貨合約，原已進行交易的月份合約可繼續進行交易；限期三個月按會員制和「統一機構、統一結算、統一財務」的要求重新合併。

1997 年，天津聯合期貨交易所的總交易合約 1597.8 萬張，成交額 5,665 億元，日均成交 23.5 億元，年增長 49%，占全國市場份額的 9.3%，在全國 14 個交易所的排名中，由上年的第 7 位上升到第 4 位。其主要品種天津紅小豆的交易量超過了日本東京穀物交易所，具備了一定的國際定價權。

第二次全國整頓

1998 年 8 月 1 日，國務院下發了《關於進一步整頓和規範期貨市場的通知》要求中國證券監督委員會對期貨市場進一步整頓，對當時存續的 14 的家交易所進行撤銷及合併，最後精簡為上海、大連和鄭州 3 家交易所，當時交易量居全國第四的天津聯合期貨交易所被關停。為平衡各方利益，證監會在關閉交易所的同時將發放證券公司的營業牌照以作補償。由於當時證券公司普遍盈利，故各地方政府易於接受。天津市政府決定將天津聯合期貨交易所資金清退並改組為證券經紀公司，12 月證監會批准了相關方案。



後續

2000 年，中國證監會批准原天津聯合期貨交易所改組及籌建證券經紀公司的方案，同意在原天津聯合期貨交易所人員的基礎上，改組擬籌建天津一德證券經紀有限責任公司。一德證券日後更名為天勤證券經紀有限公司，在 2005 年 11 月 29 日因挪用客戶交易結算資金為大股東道勤控股有限公司提供融資，數額較大，被證監會取消證券業務許可，並責令其關閉。

2007 年 3 月全國兩會期間，全國人大代表、天津市發改委主任李亞力建議，應恢復設立天津期貨交易所。4 月，天津市副市長崔津渡回應稱，天津尚未考慮恢復期貨交易所。



參見


* 天津產權交易中心

* 天津股權交易所



參考文獻
天津股權交易所，簡稱天交所，2008 年 9 月在天津市濱海新區註冊成立，是天津市人民政府依據國務院關於 "要為在天津濱海新區設立全國性非上市公眾公司股權交易市場創造條件" 的要求批准，由天津產權交易中心發起成立的公司制交易所。

自中央政府決定清理整頓區域性股權交易所並要求「一省一所」後，天津濱海櫃檯交易市場與天津股權交易所並存的局面導致天津市區域性股權交易所清理整頓無法推進。2018 年 4 月 27 日，中國證監會公示首批區域股權市場運營機構備案名單，天津地區的區域性股權交易所沒有進入該名單。2018 年 4 月 28 日，天津市人民政府公告天津濱海櫃檯交易市場股份公司為天津市區域性股權市場運營機構，天津股權交易所則面臨被兼併或解散的局面。

2019 年 1 月 23 日，天津濱海櫃檯交易市場股份公司與天津股權交易所完成資產重組，天交所成為天津 OTC 全資子公司。



參見


* 天津產權交易中心

* 天津濱海櫃檯交易市場



參考文獻
天津能源投資集團有限公司，成立於 2013 年 5 月 30 日，簡稱天津能源，由天津市津能投資公司與天津市燃氣集團重組而成，主營業務為天然氣、熱能、發電、新能源。公司為天津市國資委獨資公司，註冊資本 100.85 億元。
濱海新區中心商務區，即中國（天津）自由貿易試驗區濱海新區中心商務片區，是天津市濱海新區的重點發展金融、保險、商務商貿、文化娛樂、會展旅遊等產業的功能區，規劃總面積為 37.5 平方公里，包括于家堡金融區、響螺灣商務區等區域。2018 年 1 月，濱海新區將區位相鄰、功能定位相近的功能區進行歸併，濱海新區中心商務區併入天津經濟技術開發區。



建設歷程

建設規劃

根據建設規劃，濱海新區中心商務區的建設共分三個階段。


* 第一階段截止到 2010 年，完成部分市政大配套主幹路和地下管廊的建設、起步區市政大配套建設，以及市場會展和現代金融項目建設工作，同時開展傳統金融機構招商和規劃建設工作。

* 第二階段為 2011-2016 年，完善配套基礎設施，全面開工建設傳統金融、教育培訓和商業商務區。

* 第三階段為 2017-2018 年，按照總體規劃和設計標準要求，完成金融服務區的開發建設。

建設進度

2007 年，響螺灣商務區的基礎路網基本建成。

2009 年 7 月底，響螺灣商務區通往天津市區的首條快速路天津大道工程建設啟動，將建成連接天津商務區與濱海新區響螺灣中心商務區兩大 CBD 的快速客運生態型景觀大道。9 月，連接響螺灣商務區和于家堡金融區的海河開啟橋試開啟成功。

2010 年 9 月 30 日，連接響螺灣商務區和天津市區的城市快速客運公路 —— 天津大道建成通車。10 月，中國最大的極地海洋世界 —— 天津極地海洋世界將落成並對遊人開放。

2014 年 12 月，濱海新區中心商務區被納入天津自貿區。

2015 年 2 月 10 日，坐落於響螺灣商務區的中船重工大廈的天津自貿區服務大廳竣工。3 月，中華人民共和國海河海事局政務中心和交通運輸部北海航海保障中心進駐響螺灣商務區的燕趙大廈。9 月 20 日正式開通運營，北京南至于家堡站 1 小時 02 分，天津站到于家堡站最快 23 分。12 月 26 日，濱海新區政府部分委辦局搬遷進至響螺灣國泰大廈

2018 年 1 月 8 日，濱海新區將區位相鄰、功能定位相近的功能區進行歸併，原濱海新區中心商務區併入天津經濟技術開發區、原天津臨港經濟區併入天津港保稅區。



規劃範圍

中心商務區最初規劃面積 7 平方公里，包括于家堡金融區、響螺灣商務區和泰達 MSD，重點發展金融、保險、商務商貿、文化娛樂、會展旅遊等產業。此後，規劃確定中心商務區規劃範圍為：東至大沽口入海口、新港船閘及躍進路，南至大沽排污河，西至興業路及河北路，北至新港四號路，總用地規劃 37.5 平方公里。



功能分區


* 于家堡金融區是濱海新區一個正在建設的金融中心區，位濱海新區海河北岸，是首個 APEC 低碳示範城鎮。交通設施及金融區 1 平方公里起步區已率先開工建設，總規劃面積 3.46 平方公里。

* 響螺灣商務區，是天津濱海新區總部經濟的核心區，是外省市、中央企業駐濱海新區的辦事機構、集團總部和研發中心，與于家堡金融區隔河相望，規劃占地面積 1.1 平方公里，總投資約 300 億元。響螺灣商務區承載著建設外省市、央企駐濱海新區辦事機構、集團總部和研發中心承載區的重要功能。

* 解放路（天鹼）商業區，規劃面積 3.44 平方公里，將布局大型商業設施、酒店及部分高檔公寓寫字樓，成為濱海新區的商業中心、文化中心。

* 大沽宜居生活區，規劃面積 11.68 平方公里。

* 藍鯨島及大沽炮台區，規劃面積 1.28 平方公里。

* 新港地區，打造包括新區行政中心在內的生活配套區。



經濟

特殊政策

濱海新區會計服務示範基地在響螺灣商務區成立，打破了「會計師事務所總所所在城市不設分所，同一城市不設兩家或兩家以上分所」的行業慣例，允許有條件的會計師事務所在天津市中心城區設立總所或分所的同時扔可在濱海新區設立分所。

經濟數據

2013 年，中心商務區共完成生產總值 96.2 億元，增長 26.9%；固定資產投資 212.1 億元，增長 15.4%；財政收入 20.7 億元，增長 25.6%，累計開工 1060 萬平方米，完成投資 558.8 億元，竣工 227 萬平方米，在建 833 萬平方米。



醫療與教育

濱海新區教育局在中心商務區地區選址新建了三所基礎教育學校。


* 天津師範大學濱海附屬小學（東沽小學），位於規劃中的東台路與慶盛道交口東南側，規劃占地面積 15255 平方米，總建築面積 12594 平方米，24 個教學班規模。

* 天津師範大學濱海附屬學校，是西沽地區九年一貫制學校，學校位於西慈路與慶盛道交口西北側，規劃占地 31000 平方米，總建築面積 25000 平方米，其中小學 24 個班，初中 24 個班。

* 天津市耀華中學濱海學校，是天津市耀華中學在濱海新區設立的分校，規劃占地 108000 平方米，總建築面積 69000 平方米，48 個教學班規模。

* 天津茱莉亞音樂學院，位于于家堡金融區，是美國紐約茱莉亞音樂學院籌建的一所世界頂級藝術教育學院。



相關連結


* 天津濱海新區中心商務區（于家堡金融區、響螺灣商務區）

* 天津商務區



參考來源
津興城際鐵路（又名天津至北京大興國際機場鐵路、天津至北京大興國際機場聯絡線）是中國一條建設中的連接北京大興國際機場與天津鐵路樞紐的城際鐵路，是京津冀城際鐵路網的組成部分，預計 2023 年底開通運營。



線路

津興城際鐵路東起天津西站，西至大興機場站，其中天津西站至勝芳站利用既有津保鐵路。全線長度 100.79 公里，其中新建 57.17 公里。新建線路一期長 47.3 公里，起自勝芳站，終至固安東站，全部位於河北省廊坊市境內；二期河北固安段長 9.814km，起自固安東站，終到大興固安界，位於固安縣境內，與規劃廊涿城際鐵路共線；大興固安界至大興機場站南咽喉段長 5.948km，跨大興區及廣陽區，已隨城際鐵路聯絡線建設，與規劃廊涿城際鐵路共線。



歷史

2018 年 12 月，津興城際鐵路進行勘察設計招標。2019 年 2 月 21 日，津興城際鐵路進行了第一次環境影響評價。8 月 1 日，國家鐵路局規劃與標準研究院在北京組織開展了《新建鐵路天津至北京大興國際機場聯絡線可行性研究報告》行業評審工作。8 月 5 日，津興城際鐵路進行了第二次環境影響評價。

2019 年 10 月 11 日，津興城際鐵路初步設計獲得河北省發改委和天津市發改委聯合批覆同意。11 月 19 日，津興城際鐵路有限公司在河北廊坊正式註冊成立，註冊資本 5000 萬元，是京津冀城際鐵路投資有限公司的全資子公司。12 月 3 日，津興城際鐵路徵地拆遷工作全面啟動。12 月 4 日，津興城際鐵路開始施工總價承包招標。

2020 年 4 月 7 日，津興城際鐵路正式開工建設。4 月 17 日，中國國家發展改革委發布關於促進樞紐機場聯通軌道交通的意見，將津興鐵路列入樞紐機場聯通軌道交通重點項目清單。

2021 年 10 月 19 日，津興鐵路全線唯一跨越既有鐵路的轉體施工，跨津霸鐵路轉體梁完成轉體並精準合龍，全線連續梁轉體施工全部完成。

2022 年 7 月 5 日，津興鐵路勝芳右線特大橋跨津霸客專三座框架墩鋼橫梁順利吊裝完成。8 月 15 日，津興鐵路開始全線有砟軌道鋪設。8 月 28 日，津興鐵路二期工程，榆安 3 號隧道「興安號」盾構機順利始發，下穿永定河。「興安號」盾構機開挖直徑達 12.72 米，是迄今為止京津冀地區應用的最大土壓平衡盾構機，設備整機總長 113 米，總重量達 2600 多噸。9 月 13 日，津興鐵路橋梁全線貫通。

2023 年 4 月 6 日，津興鐵路鋪軌工程全部完成。



車站



注釋



參考資料



參見


* 北京大興國際機場

* 京津冀協同發展

* 京津冀城際鐵路網
中國致公黨天津市委員會，簡稱致公黨天津市委、天津致公黨，是中國致公黨在天津市的地方組織。



歷屆委員會
天津航天長征火箭製造有限公司隸屬於中國航天科技集團中國運載火箭技術研究院，公司成立於 2008 年 11 月，主要涉及中國新一代運載火箭的研製生產及總裝，著名產品有長征五號系列火箭及長征七號運載火箭。



參考文獻



參見


* 中國航天科技集團
天津航空可以指：


* 天津航空，總部位於中國天津（2009 年成立於天津、主營客運業務的天津航空有限責任公司）

* 天津貨運航空，總部位於中國天津（2016 年成立於天津、主營貨運業務的天津貨運航空有限責任公司）
天津藝術學院，前身是 1970 年成立的天津五・七藝術學校，1973 年更名為天津藝術學院。1970 年 9 月，天津市革命委員會文教組強行解散天津音樂學院和河北藝術師範學院，另組建天津五・七藝術學校。 1973 年 2 月，改名為天津藝術學院，美術專業遷回河北區天緯路原河北藝術師範學院舊址。李麥任院長兼黨委書記。1980 年 2 月，天津藝術學院撤銷，恢復重建天津美術學院和天津音樂學院。



參見


* 天津美術學院

* 天津音樂學院



參考文獻
花旗銀行大樓是花旗銀行在中國天津建造的分行大樓。該分行開設於 1918 年，選址在天津英租界的主要街道維多利亞道（今解放北路 90 號），作為天津租界時代留存下來的重要建築之一，該建築目前是天津市文物保護單位和特殊保護等級歷史風貌建築。



建築

天津花旗銀行大樓門前由四根愛奧尼克式立柱構成開放式柱廊。其廳內牆面有壁柱，在頂部有歐式雕飾，整體建築為西洋古典風格。



內部連結


* 花旗銀行

* 花旗銀行大樓 (漢口)



參考文獻


* 《天津老銀行》，天津大學出版社，2008 年 3 月第一版，ISBN978-7-5618-2598-3



注釋
天津英國文法學校主樓為原坐落於天津的英國文法學校 (Tientsin Grammar School, 也稱英國公學) 的主樓。該建築籌建於 1926 年，該建築於 1928 年建成投入使用，位於當時的天津英租界怡豐道 (Avon Road) 及都柏林道 (Dublin Road) 的轉彎處（今天津市和平區湖北路與鄭州道交口的湖北路 59 號），該建築目前是天津市文物保護單位和重點保護等級歷史風貌建築，並作為天津五大道近代建築群的重要組成部分，被中華人民共和國國務院批准為全國重點文物保護單位。。現為天津市第二十中學主教學樓。



大事記


* 1926 年，在天津英租界劍橋道和馬場道之間，天津英國工部局奠基建設英國公學亦稱英國文法學校 (Tientsin Grammar School)。由永固工程司庫克和安德森設計。

* 1928 年，建成並投入使用，英國文法學校搬入，該校對一切外國僑民開放，設備緊張時，優先錄取英國兒童。

* 1941 年，太平洋戰爭爆發，日本占領英國文法學校並改為宮島小學。

* 1942 年，1941 年成立於日本宮島西町的宮島女子高級中學遷校至此。

* 1945 年，太平洋戰爭結束，日本投降，第二次世界大戰正式結束。宮島女子高級中學撤出。英國曾試圖恢復英國文法學校，未果，成為辦公用房。


* 1947 年 3 月，天津市地方行政幹部黨政訓練團宣告成立，團主任杜建時，教育長曹仲麟，選定第十區湖北路 85 號 (今湖北路 59 號) 為團址。同年 5 月正式開辦第一期，先後舉辦七期，至 1948 年 10 月結束。

* 1949 年 1 月，天津解放，建築主樓為天津市民政局所用。

* 1954 年，在天津市第二十中學校長沈慧儒爭取下，天津市人民政府批准將市民政局辦公用房 (今和平區湖北路 59 號原英國文法學校) 歸屬天津市第二十中學。

* 1955 年，天津第二十中學搬入該建築至今。

* 1987 年，中英兩國政府簽署協定，了結了歷史上兩國間遺留下的全部資產問題。天津英國文法學校財產收歸中國所有。

* 1992 年，建築主體進行大修。

* 2007 年，天津市第二十中學示範校工程竣工，建築主體進行第二次大修。



建築特點

建築外部

天津英國文法學校主樓全部建築面積 4967 平方米，教學大樓總建築面積 3800 平方米。建築主體為二層磚混結構，局部三層，部分帶半地下室。磚牆和柱子承重，現澆鋼筋混凝土和鋼筋混凝土小肋空心磚樓板，木屋架，多坡筒瓦屋頂，雨水暗排。該建築坐北朝南，其正面和背立面均為對稱式，外檐高級裝飾，首層窗戶為拱券形，二層以上的窗戶為矩形。底部為基座，採用仿青石的斬假石，顯得穩重、堅實。基座之上外檐是仿花崗石的水刷石大塊分格，石頭的質感很強。鋼筋混凝土檐口，飾以水平線腳奔馳外檐四周兩種不同形式的壁柱相間排列。

建築內部

天津英國文法學校主樓全樓共設有五個出入口，在各出入口附近設置了大台階和不同形式的樓梯，上下極為方便。主樓平面俯視呈「飛機形」，其中，「機頭」部分也就是正中門廳為主入口 (正門)，內部設有八棵雙排塔司乾式圓柱支撐上層平台，形成門廊，大廳內兩側採用愛奧尼克式列柱，形成富於變化的空間。門廳上層的閱覽室設有大開間、大型的拱券窗，閱覽室正面還裝飾有大型的柱券、山花。建築首層房間沿丁字形內長廊設置，兩翼設有柱式山花的小門廳。二層中間為門廳和大廳，大廳內高台階，水磨石地面。局部三層設放映室等。

建築二樓「機身」建有大禮堂，大禮堂設兩層看台，600 多個座位。前設舞台，後有放映室，舞台兩側設有上下台口，可不經過禮堂到達舞台，設台口樓梯直達三層演員化妝室。舞台上配有鋼板製做的安全防火幕，靠兩台卷揚機帶動。大禮堂還設有折線形天花板，護牆板及二層看台的 U 形迴廊和欄板，均採用全包鑲高級木裝修。這些設施在當時相當先進。「機身」其餘部分設有校長室，接待室、工作間、物理和化學實驗室、階梯形講堂及光學室等。「飛機」的東西兩架「機翼」部位分為兩層，朝南的部分是八間教室，北向是助理校長室、男教師辦公室、女教師辦公室、醫務室、衣帽間以及男、女衛生間等。其中，教室內部設有可升降黑板，向陽面外檐窗採用法國進口深綠色玻璃使室內光線柔和，為中軸旋轉開啟式外檐窗，外檐窗底部設小活扇，以利通風。辦公室內設有衣帽間和衛生間。「機尾」部分左右各設柱式門廳，既是一樓的次要出入口，又是通往樓梯間到達二層，作為禮堂的附助樓梯和安全疏散口。該建築是一座具有西洋古典主義建築風格和英國地方傳統建築風格的西洋建築。



相關影視作品

電影


* 《南京！南京！》

* 《梅蘭芳》

電視劇


* 《玉碎》

* 《馬永真》

* 《今生今世》



內部連結


* 天津市第二十中學



參考文獻
天津英國領事署大樓始建於 1930 年，是英國領事署在天津的辦公大樓。選址在天津英租界的主要街道維多利亞道（今解放北路 191-195 號），作為天津租界時代留存下來的重要建築之一，該建築目前是一般保護等級歷史風貌建築。該建築曾作為原英國駐天津領事館。



注釋