後樂園站（日語：後楽園駅／こうらくえんえき _Kōrakuen eki_ \*/?）是位於日本東京都文京區春日一丁目，屬於東京地下鐵的鐵路車站。



概要

東京巨蛋城最近的車站，此站有丸之內線與南北線停靠。各自製定車站編號，丸之內線是 M 22、南北線是 N 11。

此站亦與春日站鄰接，可轉乘都營地下鐵三田線、大江戶線。

站務管區所在站，作為後樂園站務管區管理後樂園地域、東京地域、王子地域。



歷史


* 1954 年（昭和 29 年）1 月 20 日：營團地下鐵丸之內線後樂園站開業。

* 1994 年（平成 6 年）4 月 15 日：營團地下鐵第一座車站大樓「METRO M 後樂園」啟用。引入繼續定期券售票機。

* 1996 年（平成 8 年）3 月 26 日：營團地下鐵南北線後樂園站開業。成為轉乘站。同時南北線站內啟用空調。

* 1999 年（平成 11 年）
  
* 5 月 3 日：女性站員開始深夜勤務（營團首次。與池袋站、四谷站同時。）。
  
* 9 月：入選關東車站百選（第三回）。

* 2000 年（平成 12 年）12 月 12 日：都營大江戶線開業，同時開始與都營地下鐵三田線、大江戶線站外轉乘（連接：春日站）。

* 2004 年（平成 16 年）4 月 1 日：營團地下鐵民營化，丸之內線、南北線由東京地下鐵繼承。

* 2006 年（平成 18 年）7 月 1 日：「METRO M 後樂園」的管理、營運由東京地下鐵移交給 Metro properties。

* 2007 年（平成 19 年）3 月 14 日：丸之內線啟用月台門。

* 2013 年（平成 25 年）3 月 16 日：導入站內通過服務。（後樂園站⇔春日站）

* 2015 年（平成 27 年）3 月 13 日：南北線更換發車音樂。此站採用《帶我去看棒球賽》。

站名由來

站名來自於附近的小石川後樂園。



車站構造

丸之內線屬相對式月台 2 面 2 線的高架車站，月台與線路位於車站大廈（Metro M 後樂園）2 樓。2 號月台（池袋方向）往本鄉三丁目方向設有直通車站大樓的剪票口。開業至 1980 年代末期，本站是形似蒲鉾的高架月台。之後進行改建，採用常見的相對式月台屋頂，並建造新站房與車站大樓。

茗荷谷側設有兩條留置線，連結池袋方向線路。儘管中野檢車區小石川分室所在的茗荷谷站就在下一站，但此留置線主要是提供給過去疏散後樂園競輪場（1972 年廢止）觀眾的臨時列車使用。現行時刻表則由早晨本站始發往池袋與早晨尖峰時刻後新宿方向開往本站的終停列車（周六日新宿終停列車折返回送）使用此留置線。

南北線是地下 6 層島式月台 1 面 2 線的地下車站。月台位於地下 37.5 公尺，其深度在東京地下鐵車站中僅次於千代田線國會議事堂前站（地下 37.9 公尺）。南北線線路在本站南側穿過東京巨蛋下方。

南北線原先計畫在中央大學後樂園校區下方設站，並規劃行走現在大江戶線至至飯田橋站，之後為了縮短與春日站的轉乘距離而改至現在的位置。另外，車站建設時同時建設地下腳踏車停車場。

丸之內線車站與三田線春日站之間有段距離，原先視為不同車站，在南北線與大江戶線通車後完成丸之內線與三田線的連絡通道，兩站成為轉乘站。但丸之內線月台與三田線月台仍有約 450 公尺的距離。北站除了有與春日站轉乘專用的連絡剪票口（東京都交通局大江戶線春日站管理），丸之內線月台轉乘資訊也已加上「春日」。另外，2013 年 3 月 16 日起導入站內通過服務，由此連絡剪票口至春日站內視同站內移動。

月台配置

（來源：東京地下鐵：構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））


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備註


* 丸之內線位於地上二樓，南北線位於地下六樓，層數相差相當大（高低差 40 米），是東京的地下鐵車站中高低差最大的一站，相互轉乘的轉換時間十分長。

* 南北線車站內有許多支柱。

* 南北線月台是全高式月台門，丸之內線月台則是可動式月台門。

* 各月台皆有電梯與電扶梯通往大廳。但是，丸之內線剪票口層與南北線剪票口層之間沒有電梯直通。



METRO M 後樂園

車站大樓「METRO M 後樂園」（メトロ・エム後楽園）是 1994 年啟用的營團地下鐵第一座車站大樓。民營化後成為直營事業，2006 年起由同年設立的子公司 Metro Properties 管理、營運。

主要租戶


* 咖哩王樣

* 麥當勞

* 和幸豬排

* 生活彩家（超商）

* 郵貯銀行 (ATM)

* 丸善

* 大創百貨

* 松本清



利用狀況

2017 年度 1 日平均上下車人次為 105,720 人。


* : 東京地下鐵全部 130 個車站當中排行 37 位。此數值不包括丸之內線、南北線間的轉乘人次。

  
* 若包括丸之內線、南北線間的轉乘人次，2017 年度各路線 1 日平均上下車人次如下。
    
* 丸之內線 - 86,349 人 - 同線內次於池袋站、新宿站、東京站、赤坂見附站、大手町站、新宿三丁目站、銀座站、霞關站、四谷站、荻窪站、西新宿站排行第 12 位。
    
* 南北線 - 62,027 人 - 同線內次於溜池山王站、目黑站、飯田橋站、赤羽岩淵站、六本木一丁目站、四谷站、永田町站、王子站排行第 9 位。

各年度 1 日平均上下車人次

各年度 1 日平均上下車人次如下表。

各年度 1 日平均上車人次（1956 年－2000 年）

各年度 1 日平均上車人次數如下表。

各年度 1 日平均上車人次（2001 年以後）

備註



車站周邊


* 東京巨蛋城
  
* 東京巨蛋
  
* 東京巨蛋城遊樂園
  
* LaQua
  
* 東京巨蛋飯店
  
* 後樂園會館大樓
  
* 黃色大樓
    
* WINS 後樂園
    
* offt 後樂園
    
* 東京巨蛋城郵便局
  
* MEETS PORT

* 文京公民中心
  
* 文京區役所
  
* 文京市民會館
  
* 文京春日郵便局

* 講道館

* 小石川後樂園

* 寶生能樂堂

* 中央大學後樂園校區（理工學部）

* 中央大學高等學校

* 筑波大學附屬大塚特別支援學校

* 東京都戰歿者靈苑

* 小石川大神宮

* 小石川稅務署

* 富坂警察署

* 警視廳第五方面本部



路線公車


* 春日站前
  
* 都營公車
  
* 1 號乘車處
    
* 都 02：經御徒町站前、本所一丁目往錦糸町站前
    
* 都 02 乙：經水道橋站前往一橋 ※僅平日與周六早上
    
* 上 60：經根津站前往上野公園
    
* 上 69：經本鄉三丁目站前往上野公園
  
* 2 號乘車處
    
* 都 02：經茗荷谷站前往大塚站前
    
* 都 02 乙：經護國寺前往池袋站東口
    
* 上 69：經早稻田、高田馬場站前往小瀧橋車庫前
  
* 3 號乘車處
    
* 上 60：經白山二丁目往大塚站前
    
* 上 60：經白山二丁目、大塚站前、向原往池袋站東口（平日、周六早、晚）
  
* 4 號乘車處
    
* 都 02：往東京巨蛋城
    
* 都 02 乙：往東京巨蛋城
    
* 上 69：下車專用

* 文京公民中心（與都營公車春日站前 4 號乘車處同處）
  
* 文京區社區中心 B ーぐる「千駄木、駒込路線」：往 LaQua
  
* 文京區社區中心 B ーぐる「目白台、小日向路線」：往江戶川橋站、椿山莊、護國寺站、茗荷谷站方向

* 後樂園站
  
* 文京區社區中心 B ーぐる「目白台、小日向路線」：往文京公民中心

* 春日站
  
* 文京區社區中心 B ーぐる「千駄木、駒込路線」：往 LaQua
  
* 文京區社區中心 B ーぐる「千駄木、駒込路線」：往白山下、千駄木站、南北線駒込站方向

* LaQua
  
* 文京區社區中心 B ーぐる「千駄木、駒込路線」：往白山下、千駄木站、南北線駒込站方向



相鄰車站

東京地下鐵
: 丸之內線

　
: 本鄉三丁目（M 21）－後樂園（M 22） －茗荷谷（M 23）

　
: 南北線

　
: 飯田橋（N 10）－後樂園（N 11） －東大前（N 12）



參考資料

來源

地下鐵 1 日平均使用人數

地下鐵統計資料

東京都統計年鑑



參見


* 日本鐵路車站列表

* 後樂園球場

* 小石川後樂園



外部連結


* 後樂園車站 / M22/N11 | 路線・車站資訊 | 東京地下鐵