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潮汐能是指從海水面早晚的漲落中獲得的能量。在漲潮或落潮過程中，由海水進出水庫帶動發電機發電。

潮汐能是一種水能，它將潮汐的能量轉換成電能及其它種有用形式的能源。第一座大型潮汐電站朗斯潮汐電站於 1966 年投入使用。

雖然尚未得到廣泛應用，潮汐能未來將有潛力發電。潮汐比風能和太陽能具有更強的預測性。在可再生能源的來源中，潮汐能歷來都一直受限於高成本和（具有足夠高的潮差和流速的）可行地點的局限性，因而進一步限制了其總體可行性。然而，許多新技術在設計（如：動態潮汐能，潮汐潟湖）和渦輪機技術（如：新式軸流式輪機、雙擊式水輪機）上的開發和改進，表明潮汐能的總體可行性可以遠高於之前的假設，同時經濟和環境成本可以降到具有競爭力的水平。

歷史上，潮水（動力）工廠已在歐洲和北美的大西洋沿岸投入使用。其最早可追溯到中世紀，甚至古羅馬時代。

因月球引力的變化引起潮汐現象，潮汐導致海水平面周期性地升降，因海水漲落及潮水流動所產生的能量為潮汐能。潮汐能是以勢能形態出現的海洋能，是指海水潮漲和潮落形成的水的勢能與動能。



發電方法

潮汐發電可分為三種發電的方法：

潮汐流發電機

潮汐流發電機（Tidal stream generator，TSGs）利用了流水的動能驅動渦輪機，一種類似於風力渦輪機利用流動空氣的發電方式。和潮汐堰壩相比，由於其高成本但低生態影響，這個方法受到越來越多國家的歡迎。一些潮汐發電機可以內置在現有橋梁的結構上，基本上沒有涉及美觀和實用的問題。

潮汐堰壩

潮汐堰壩利用了勢能在高低潮時的高度不同。堰壩本質上是橫跨潮汐河口全寬的水壩，且受限於高昂的民用基礎建設成本、全球短缺的可行地點以及環境問題。當使用潮汐堰壩發電，來自潮汐的勢能通過專門的水壩戰略布局被抓住。

動態潮汐能

（DTP）開發了潮汐流在勢能和動能間的交互作用。該理論認為：從海岸一直延伸入大海建造（如：30～50 公里長）大壩，無封閉區域。大壩的存在及規模引入了潮汐的相位差異，和當地的潮汐波長相比，大壩的大小不容忽視。這導致整個大壩的液壓壓頭差異。大壩的水輪機被用來轉換大量電能（每個大壩 6000～15000 兆瓦）。淺海沿海海域具有與海岸平行振盪的強大的潮汐波，如在英國、中國和韓國，因而大壩兩側水位會產生明顯差異（至少 2～3 米）。

在漲潮的過程中，洶湧而來的海水具有很大的動能，而隨著海水水位的升高，就把海水的巨大動能轉化為勢能；在落潮的過程中，海水奔騰而去，水位逐漸降低，勢能又轉化為動能。潮汐能的能量與潮量和潮差成正比。世界上潮差的較大值約為 13～15m，但一般說來，平均潮差在 8m 以上就有實際應用價值。潮汐能是因地而異的，不同的地區常常有不同的潮汐系統，他們都是從深海潮波獲取能量，但具有各自獨特的特徵。

潮汐能主要的利用方式是發電。潮汐發電是利用海灣或河口等地形，建築水堤形成水庫，以便大量蓄積海水，並在壩中或壩旁建造水利發電廠房，通過水輪發電機組進行發電。

潮汐是一種世界性的海平面周期性變化的現象，由於受月球和太陽這兩個萬有引力源的作用，海平面每晝夜有兩次漲落。



應用現狀與應用前景

到目前為止，由於常規電站廉價電費的競爭，建成投產的商業用潮汐電站不多。然而，由於潮汐能蘊藏量的巨大和潮汐發電的許多優點，人們還是非常重視對潮汐發電的研究和試驗。

海洋學家預估世界上潮汐能發電總量在 1TW（10 的 12 次方瓦特）以上。潮汐能普查計算的方法是，首先選定適於建潮汐電站的站址，再計算這些地點可開發的發電裝機容量，疊加起來即為估算的總量。

20 世紀初，歐、美一些國家開始研究潮汐發電。


* 第一座具有商業實用價值的潮汐電站是 1967 年建成的法國的郎斯潮汐電站（Rance Tidal Power Station）。該電站位於法國聖馬洛灣郎斯河口。郎斯河口最大潮差 13.4m，平均潮差 8m。一道 750m 長的大壩橫跨郎斯河。壩上是通行車輛的公路橋，壩下設置船閘、泄水閘和發電機房。郎斯潮汐電站機房中安裝有 24 台雙向渦輪發電機，漲潮、落潮都能發電。總裝機容量 240 MW，年發電量 1.8 GW，輸入國家電網。

* 254 MW 的韓國始華湖潮汐電廠是世界上最大的潮汐電力設施。在 2011 年施工完成。

* 1968 年，前蘇聯在其北方摩爾曼斯克附近的基斯拉雅灣建成了一座 800KW 的試驗潮汐電站。

* 1980 年，加拿大在芬地灣興建了一座 20MW 的中間試驗潮汐電站。那是為了興建更大的實用電站做論證和準備用的。

* 江廈潮汐電站，位於中國杭州以南，自 1985 年以來一直運行，目前的裝機容量為 3.2 MW。還有更多的潮汐發電計劃在鴨綠江口附近。

* Uldolmok Tidal Power Station 在韓國是一個潮汐電站潮汐發電項目，計劃到 2013 年將逐步擴大到 90 兆瓦的產能。2009 年 5 月的第一個 1 MW 已經被安裝了。

世界上適於建設潮汐電站的 20 幾處地方，都在研究、設計建設潮汐電站。其中包括：美國阿拉斯加州的庫克灣、加拿大芬地灣、英國塞文河口、阿根廷聖約瑟灣、澳大利亞達爾文范迪門灣、中國的樂清灣，印度坎貝河口、俄羅斯遠東鄂霍茨克海品仁灣、韓國仁川灣等地。隨著技術進步，潮汐發電成本的不斷降低使進入 21 世紀後將不斷會有大型現代潮汐電站的建成與使用。

潮汐發電的主要研究與開發國家包括法國、前蘇聯、加拿大、中國和英國等。潮汐發電是海洋能中技術最成熟和利用規模最大的一種。



潮汐能的開發利用

潮汐能是一種不消耗燃料、沒有污染、不受洪水或枯水影響、取之不盡且用之不竭的再生能源。在各種海洋能源中，潮汐能的開發利用最為現實、簡便。

從總體上看，現今潮汐能開發利用的技術難題已基本解決，國際上都有許多成功的實例，技術更新也很快。

潮汐發電利用的是潮差勢能，世界上最高的潮差也才 10 多米，因此不可能像一般水力發電那樣利用幾十米、百餘米的水源發電，潮汐發電的水輪機組必須適應「低水頭、大流量」的特點，因此水輪做得較大。但水輪做大了，配套設施的造價也會相應增大。於是，如何解決這個問題，就成為反映其技術水平高低的一種標誌。

潮汐發電雖然並不神秘，但仍須尊重客觀規律，才能獲得成功，取得良好效益。否則，光憑主觀願望和熱情，雖然一時可以建成許多潮汐電站，但最後往往會因為實用價值不大而被放棄。



優缺點


* 優點
  
* 數量和產生時間通常都極容易預計。
  
* 間接使大氣中的二氧化碳含量的增加速度減慢。

* 缺點
  
* 產生的能量會因時間和地點而有所不同。
  
* 有成本較高、技術複雜的缺陷。
  
* 有庫區淤積、設備腐蝕等問題。
  
* 有些地區漲退潮不明顯，發電效率不大。



參看


* 潮汐發電站

* 熱能

* 可再生能源商業化

* 能量過渡計劃

* 世界能源消耗量



參考文獻
潮汐表是用來預報和顯示一個地點每天的潮汐漲落時間和高潮與低潮的潮水高度。在中間的時間（高潮和低潮的中間）可以概略的使用 12 等分規則預測，或是使用港口已經發布的潮汐曲線精確的預測。

潮流汐表的發布可以印成專屬的小手冊，透過網路、報紙，或是做為航海年鑑的一部分（通常讀者只有沿海地區或與海事有相關利益者），像是 QuickTide (TM)，就是使用潮汐預報軟體輸出的。

潮汐表只計算和發布主要的商業港口，稱為標準港埠的潮汐。附近的小港埠的潮汐可以從與這些標準港埠在位置上的差異去計算潮汐的時間和潮水的高度變化。

大潮和小潮的日期，大約相隔 7 天的間隔，可以由潮汐表的潮汐峰值來確定：一個小範圍的潮汐漲落是小潮，大範圍的漲落是大潮。

在歐洲西北的大西洋海岸，每次的高潮和低潮相隔大約 6 小時 10 分鐘，每天有兩次高潮和兩次低潮。

從 1999 年起，三種以創新的專利每年印製的 QuickTide (TM) 卡，預報，包括英國、愛爾蘭和從比利時至直布羅陀的大西洋沿岸的_不作計算_的兩年潮汐預報：



參考資料



外部連結


* 加拿大潮汐表

* 英國、愛爾蘭和從比利時至直布羅陀的大西洋沿岸的 QuickTide (TM) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 荷蘭潮汐表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 德國 Bight 的潮汐表

* 英國潮汐表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 美國潮汐表 (NOAA) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Mapped, graphical US tide tables/charts in calendar form from NOAA data

* XTide 潮汐預測軟體 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 使用 XTide 製作的美國和加拿大的潮汐表與地圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Tide Wizard - Windows based tide prediction and tide tables software
潮汐調和分析是將調和分析運用於潮汐的研究方法。引起潮汐的原因有：天體萬有引力、地球公轉、地球自轉、氣象變化等，但最主要者為太陰及太陽的引力，使海面產生一種週期性的升降運動，這種垂直方向的運動稱為潮汐。調和分析是將某信號視為若干個週期的信號的總和。調和分析的分析與計算的結果比較準確，故常應用在潮汐分析與潮汐預報等的研究領域上。



潮型分類

潮汐依其組成分潮成分之差異，主要分為太陽潮 (solar tide)、太陰潮 (lunar tide)、日月潮 (lunisolar tide)、倍潮 (overtide)、混合潮 (compound tide) 等。若依週期來分，主要分為全日潮 (diurnal tides)、半日潮 (semi-diurnal tides) 等。

潮汐力之中以四種分潮為主，分別是 $M_{2}$ (主太陰半日週期)、 $S_{2}$ (主太陽半日週期)、 $K_{1}$ (日月合成日週期) 以及 $O_{1}$ (主太陰日週期)。



調和分析

調和分析法的目的是將潮位視為各種週期的分潮之線性總和，對於某地的潮位記錄，若能蒐集並求出各分潮的振幅及相位角，即可決定當地之潮汐特性並且推算未來之潮位。一般而言，潮汐包含了無限多的分潮成分，但應用上以有限的主要分潮來進行分析。

由於潮汐力的影響，海水位的運動具有週期性，因此可表示成傅立葉級數： $\eta (t)=A_{0}+\sum _{n=1}^{\infty }(A_{n}\cos(\omega _{n}t)+A_{n}\sin(\omega _{n}t))=A_{0}+\sum _{n=1}^{\infty }(H_{n}\cos(\omega _{n}t-\varepsilon _{n}))$

其中為平均海水位，η(t) 為潮位函數，

 $H_{n}={\sqrt {A_{n}^{2}+B_{n}^{2}}}$ 為分潮的振幅，

 $\omega _{n}$ 為分潮的角頻率 (radian/sec)，

 $\varepsilon _{n}=\arctan(B_{n}/A_{n})$ 為分潮之相位角 (radian)，

上式中 稱為調和常數 (harmonic constants)。

應用上，選取 _k_ 個分潮以求得最佳近似之潮汐運動方程式 $y(t')$ ，假設如下：

 $y(t')=A_{0}+\sum _{k=1}^{k}A_{r}\cos \omega _{r}t'+\sum _{k=1}^{k}B_{r}\sin \omega _{r}t'$ ,

其中 $A_{0}$ 為平均海水位， $y(t')$ 為潮位函數。

設 m 為觀測潮位 $y_{t}$ 與預測潮位在時間為 $t'$ 時刻之殘差為

 $\mu =y_{t}-y(t')$ .

欲使潮位預測方程式有最佳近似，則應使其殘差平方和為最小，即

 $U=\sum _{t'=-n}^{n}[y_{t}-y(t')]^{2}$ .

欲使 _U_ 為最小，則應滿足下列式子：

 ${\frac {\partial U}{\partial A_{0}}}=0,{\frac {\partial U}{\partial A_{s}}}=0,{\frac {\partial U}{\partial B_{s}}}=0,$ ,

_s_ =1,2,3, _……_,_k._

由以上 2_k_+1 個聯立方程式，可以解出預測方程式中 2_k_+1 個未知數，藉此再計算得分潮相對振福及相位角。

 $H_{k}={\sqrt {A_{k}^{2}+B_{k}^{2}}}$ , $\varepsilon _{k}=\arctan(B_{k}/A_{k})$ .



參考文獻

黃瓊珠、李汴軍、高家俊，2006.03：天文潮位資料補遺之探討。氣象學報第四十六卷第二期，第 15-28 頁。
潮汐鐘是一種依據月球環繞地球的視運動特別設計的鐘。沿著海岸線的許多潮汐，都是太陽和月球聯合的潮汐，但是月球仍占了主要的成分（67%） 。

潮汐鐘的運轉依據月球潮汐高潮的時間間隔，12 小時 24 分鐘的平均值。在鐘的底部標示為低潮，而在頂端標示為高潮，鐘錶盤面的左側標示距離大潮的小時數，由 5 小時倒數至 1 小時。在鐘面上有一根指針，在鐘的左面指示出還有多久漲到最大潮（月球潮）。鐘錶盤面右側標示的是距離低潮的時刻，也是由 5 小時到 1 小時的倒數計時，指出的數值也是月球潮的低潮時間。

有些潮汐鐘的指針顯示高潮或低潮是以倒數計時的，像是顯示已過高潮或低超一小時等。而當指針抵達潮汐的半途，對時間的計算會成為距離高潮或低潮還有一小時等。

潮汐在不同的地方有固定的超前或落後的現象，所以潮汐鐘都依當地的月球潮汐時間設置。這通常是很複雜的問題，因為潮汐的超前或落後的變化牽涉到陰曆，而太陽和月球的潮汐漲落是不同步的

月球和太陽的潮汐漲落在新月和滿月的附近是同步的（同時漲潮和退潮），而在上弦和下弦（半圓的月相）附近，這兩種潮汐是不同步的。設置潮汐鐘的最佳時刻是滿月或新月，這是因為這時兩種潮汐的聯合使漲落的現象最為明顯。
這兩種潮汐對沿著海岸線的變化都很重要，而簡單的潮汐鐘在弦月時對潮汐的預測仍是最可靠的。

潮汐的範圍是潮汐最高和最低之間的垂直距離，月球潮汐和太陽潮汐（週期間隔為 12 小時）的大小比較大約是 2：1，但是確實的比例取決於海岸的位置、方向和形狀是海灘還是三角灣。在一些海岸線，太陽潮汐是維一重要的因素，因此潮汐的漲落週期是 12 小時，所以每天幾乎都在相同的時間漲潮和退潮。因為一般的潮汐鐘只跟蹤影響潮汐最主要的部分，而潮汐變化是各種不同因素聯合的影響，因此它們僅能準確的追蹤出潮汐中的一部分。完整的導航就需要使用編輯成冊的潮汐表或是使用電腦。
潮汕專區，中華人民共和國廣東省已撤消的專區，在今廣東省東南部。

1949 年置，專員公署駐潮安縣（治今潮州市）。轄潮安、澄海、饒平、南澳、潮陽、揭陽、普寧、惠來 8 縣。1952 年，撤銷潮汕專區，所轄 8 縣劃歸粵東行政區。



參考文獻

1. 戴均良等. 《中国古今地名大词典》. 上海：上海辭書出版社. 2005 （中文（簡體））.
2. 史為樂. 《中华人民共和国政区沿革（1949-2002）》. 北京：人民出版社. 2006 （中文（簡體））.
潮汕二環高速是廣東省高速公路的加密線，是粵東地區整體路網規劃「三環」中的第二環，也是汕頭市幹線公路路網整體規劃「兩縱三環九射」中的第二環。

起於汕頭市澄海區蓮下鎮金鴻公路、先後跨過 324 國道、汕汾高速公路、231 省道、232 省道、233 省道、汕梅高速公路、206 國道、234 省道、汕湛高速公路、324 國道、337 省道、終於汕頭市潮南區井都鎮接深汕高速公路，把汕頭境內及周邊所有公路「兩縱九射」的公路網連接成網，建成後將大大改善汕頭境內的路網結構，實現快速、便捷地疏導區域交通和機場、鐵路、港口交通和集散物資的目的，民眾交通出行將更為便捷。



參考文獻
《潮汕華僑史》是中國廣東省汕頭市作家李宏新編纂的一部論述海外潮州華僑的通史，該書由暨南大學出版社於 2016 年 8 月出版，歸屬於「潮汕文庫・研究系列」叢書。全書分為緒言、上編「出洋移民」和下編「海外潮人社會」三部分，共 15 章，總計 43 萬字，定價人民幣 60 元。



創作背景

中國的潮汕地區（原潮州府）是著名的僑鄉，從古至今有大量的潮州人僑居移民到海外，如東南亞一帶便有不少潮州人。清朝末年起，學術界開始關注華僑，一些華僑史書也陸續出版，而在這些華僑史書中，便有較大篇幅介紹到潮州華僑，但是至今系統、連貫、全面地介紹潮州華僑歷史的史書還未曾有，導致很多人只知道一些著名的海外潮州人的事跡，卻無法清楚地知曉整段歷史。所以李宏新根據多年的研究成果，編纂了《潮汕華僑史》一書。



創作過程

李宏新在編纂這本書時，收集梳理分析了大量的原始材料，窮盡式地閱讀潮州府志、潮州各縣誌等地方志，將涉及到潮州人出海遠洋和海外經商的資料進行梳理分析，把有重大歷史意義和有歷史節點性的事件寫入書中。除了地方志等史書外，信件體材的僑批也是研究華僑的一大重要史料。李宏新經常到汕頭市僑批文物館收集資料，讓僑批作為編纂過程中的基礎素材之一。在客觀記載史實的基礎上，李宏新將僑批中的敘述進行調整，使其更加生動形象，拉近與讀者的距離。除了研究原始文獻和參考今人的研究成果之外，李宏新還常到華僑的祖籍村落等地方開展田野調查。



內容

該書上編「出洋移民」依朝代時間順序對潮州華僑史進行介紹，分為七章，自先秦開始，經隋朝、唐朝、宋朝、元朝、明朝、清朝，直到中華民國大陸時期。下編「海外潮人社會」則分為八章，依次介紹了泰國、新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、越南、柬埔寨、香港、台灣這八個有眾多潮州人移民的國家和地區的當地情況、潮州人移民情況、經濟活動、文化生活和潮州人社團。

該書根據科學考古結論和已有的原始材料，梳理歸納出潮州華僑史的多個「第一次」。如潮汕地區最早的海上活動發生在石器時代的南澳島，潮汕地區最早參與海上絲綢之路活動的時間是在西漢中期至東漢期間，正史中記載的第一條有關潮汕地區的海上交通信息發生於西漢元鼎五年（公元前 112 年），現存古地方志提及潮州人最早從事海上貿易的時間是隋大業六年（公元 610 年），第一次明確記載潮州人跟海外商人在海上交易且有潮州人旅居海外不歸的文獻是唐長慶三年（公元 823 年）韓愈的文章，正史中首次明確記載有海外商人到達潮汕地區的時間是北宋太平興國五年（公元 980 年）等。

該書亦通過考證，糾正了之前一些積非成是的謬誤。如「海內一潮汕，海外一潮汕」的說法廣為流傳，意為海外的潮州人人數眾多，與中國內地的潮州人人數相當。不過李宏新在該書中指出，海外的潮州人並沒有那麼多，因為目前學術界常用的潮州人移民海外的資料，一般引用自饒宗頤編纂的《潮州志・戶口志》中的記載，不少人根據記載的進出人數進行相減作差，得到海外潮州人的人數，但饒宗頤的來源是潮州海關的《1869－1934 年汕頭口岸進出口旅客統計表》，原始統計表中記載的單位是人次而不是人數，所以存在著重複計算的可能，導致得出的數據不準確。李宏新根據估算在書中提出，中華人民共和國成立前海外潮州人的人數約為 400 萬人，這與以往的傳統認知存在偏差。

該書注重考證，詳盡列出注釋和參考文獻，亦有對來源的可靠性進行評估，便於讀者驗證真偽，了解論證過程。書中較少對人物和事件的褒貶進行分析，偏重於客觀中立地記錄梳理史料，如將林道乾等人的稱呼由帶有貶義的「海盜」改稱為較為中立的「海上商貿武裝集團」。



評價

中國人民政治協商會議廣東省委員會委員、原汕頭大學黨委書記黃贊發認為該書見解持正，論述專業，史料充實，行文清晰，是迄今最為全面、立體、連貫地展現潮汕居民各個階段出洋、移民史跡，以及海外潮人社會在不同歷史時期發展狀況的佳作。在韓山師範學院潮學研究院舉辦的第 106 期潮學沙龍上，林倫倫校長、黃挺教授對於李宏新的對此書撰寫態度和方法表示肯定。潮汕歷史文化研究中心副理事長陳荊淮表示，作為一部有關潮汕及海外潮人的華僑通史，《潮汕華僑史》填補了潮學研究的一項空白，為今後的潮學研究提供了良好的借鑑。該書亦榮獲潮汕歷史文化研究中心舉辦的第八屆「潮學獎」著作類一等獎。



影響

有不少讀者和網友對該書表示出強大的興趣。有讀者根據該書內容，撰寫長達七八萬字的閱讀指南，標記出書中的重點，對書中內容作注釋。也有網友根據書中提及的地名，製作出旅遊指南。



參考資料



外部連結


* 豆瓣讀書上《潮汕華僑史》的資料 （簡體中文）
潮汕善堂是潮汕地區帶有民間信仰色彩的民間慈善機構，與明末清初的善會和善堂關係密切。



起旨

廣東省汕頭市潮陽區和平鎮的和平報德古堂，為潮人善堂之首。其主以奉宋大峰祖師為號召，個別亦有奉敬呂祖、玄天上帝、華佗、齊天大聖及「崔師爺」、「林大人」、「佛祖」、「老君」、「聖母」 等等。意在凝聚善信，利於資物行善。



發展狀況

潮汕善堂於清末達到全盛。文化大革命時期大多停辦，之後陸續恢復約三百座。泰國、新加坡、馬來西亞、美國以及香港、台灣等海外潮州人聚居地，也先後出現了善堂機構。城市的善堂幾由市政府接管，而農村的則以村民的自治力量維繫



代表善堂


* 汕頭存心善堂

* 泰國華僑報德善堂

* 新加坡中華善堂藍十救濟總會

* 馬來西亞明修善社

* 柬埔寨金邊輝德善堂



參考文獻



延伸閱讀


* 林悟殊《關於潮汕善堂文化的思考》（《第三屆潮學國際研討會論文集》花城出版社 2000.8）

* 陳春聲《僑鄉的文化資源與本土現代性―晚清以來潮汕地區善堂與大峰祖師崇拜的研究》

* 李志賢《新加坡潮人善堂溯源 ——— 兼論其在早期移民社會的建構基礎》

* 蘇慶華《新馬潮人的宋大峰崇奉與善堂：以南洋同奉善堂為例》

* 徐苑《大峰祖師、善堂及其儀式：作為潮汕地區文化體系的潮汕善堂綜述》廈門大學博士論文

* 陳景熙《試述海外潮人社會與家鄉善堂事業》（《韓山師範學院學報》2006 年 01 期）

* 林俊聰。潮汕善堂狀況及其文化特色 [J]. 社科大觀，2001 (3,4): 81-84

* 石中堅：《淺談潮州善堂文化》（《科技資訊》2006.NO.17）
潮汕平原位於粵東沿海地區，是廣東第二大的平原，分布在汕頭、潮州、揭陽三市，其面積有 4000 多平方公里，由韓江三角洲、榕江平原、練江平原、黃岡河平原、龍江平原五部分組成。潮汕平原氣候溫暖溫潤，土地肥沃，農耕條件優越，農業發達，主要的農作物有水稻、甘蔗等，此外還盛產荔枝、菠蘿、香蕉、柑桔、龍眼等熱帶亞熱帶水果。
潮汕戰鬥發生於 1925 年 3 月 1－7 日，地點則是在中國廣東省東南。國民革命軍東征的主要戰鬥之一。該戰鬥交戰兩方，一方為教一團何應欽，另一方則為洪兆麟之鐘兆斌旅。



參見


* 中華民國北洋政府時期內戰戰鬥列表



參考文獻


* 中華民國國防大學編，《中國現代軍事史主要戰役表》
潮汕牛肉火鍋是流行於中國廣東省潮汕地區的一種火鍋。



簡介

潮汕火鍋發源於汕頭，由當地的「牛肉爐」改良而來。最初的「牛肉爐」是以混入沙茶醬的高湯為鍋底，再用炭火慢煮牛肉；之後逐漸發展為清湯火鍋，原先放入湯底的沙茶醬成為蘸料。正宗潮汕牛肉火鍋講究以清湯作為湯底，常見的有牛骨南姜熬製的清湯或者清水，這一點與川渝一帶的麻辣火鍋不同，而與北京的涮羊肉類似。

食材方面，潮汕地區的牛肉火鍋一般選用雲貴一帶的黃牛。當地的店家會從雲貴地區訂購活的黃牛，運送到本地飼養。食用時講究新鮮，必須在食用當天宰殺，不能使用冷凍牛肉。牛肉按照牛的不同部位進行分類，具體有「胸口朥」（牛胸前的脂肪）、「肥胼」（牛腹部上的一條肉）、「吊龍」（牛脊背上的一長條肉）、「脖仁」（牛肩胛上突起的一小塊肉）等等。不同部位的涮燙時間要求也有所不同，例如吊龍只需汆燙 8 秒即可，而胸口朥則需要 5 分鐘。通常一頭牛身上適合直接涮燙的部位只占 35% 左右，其餘部位的牛肉則會被製成手打牛肉丸進行涮煮。
潮汕環線高速公路是廣東省的一條高速公路，省高速編號為 S85，起點位於 瀋海高速牛路樞紐，終點位於 瀋海高速上北樞紐，其中一期主線全長 36.424 公里，揭陽聯絡線全長 15.718 公里，二期全長 32.18 公里（包含與汕昆高速公路共線段），於 2015 年 12 月 28 日開工，2020 年 12 月 28 日通車。



互通樞紐與服務設施列表
潮汕環線高速揭陽聯絡線，又稱潮汕環線高速潮汕聯絡線，是廣東省的一條高速公路，省高速編號為 S8511，屬於潮汕環線高速公路一期工程的一部分，起點位於 潮汕環線高速桑田樞紐，終點位於 甬莞高速金灶樞紐，全長 15.718 公里，於 2020 年 12 月 28 日隨潮汕環線高速公路通車，潮汕聯絡線延長線（京灶大橋）全長 3.114 公里，於 2021 年 9 月 26 日開工。



互通樞紐與服務設施列表
潮汕站是廈深鐵路和梅汕鐵路在廣東省內設立的一個站點，位於潮州市潮安區沙溪鎮，服務潮州、汕頭、揭陽三市，日均客流在 3 萬人以上。車站離潮州及汕頭分別距離約 20 及 30 公里，車站坐公交去潮州市大約一個半小時，計程車約半小時。



改造

2018 年 8 月開始，車站開始梅汕鐵路雙向接入和增加潮汕動車所 2 股道工程改造。
為使梅汕鐵路接入潮汕站和杭深鐵路，從 2019 年 5 月 14 日 22 時 35 分到 15 日凌晨 3 時，潮汕站開始進行道岔和「四電」等設備的改造，有 500 人參與了此次施工；廣州鐵路局和武漢電氣化局作為施工單位，在現場建立了指揮中心，並派出專家團隊和無人機來確保工程的進程。5 月 15 日 7 時，試驗動車組到達潮汕站，標誌著改造工程完成。此次改造的施工項目多、難度大、安全風險高，是全中國既有高鐵站最大和最難的改造施工之一。
2019 年 10 月 11 日，隨著梅汕鐵路通車，本站將成為電子客票試點車站之一。據中共潮汕站黨總支書記周胤龍所述，當局預計於梅汕鐵路開通後，每天從梅汕地區經潮汕站中轉、換乘或終到之乘客約有 5,000 人次左右。為此，該站為梅汕鐵路開通而增開了兩個站台面，並加開 4 台自動售取票機，同時提供旅客便捷換乘之通道。
2020 年 7 月 8 日，潮汕站南站房改擴建項目地下基建全面完工。



車站結構

站房

潮汕站站房建築面積為 10000 平方米（其中主站房 7000 平方米，次站房 3000 平方米）。站房設計最高聚集人數為 2000 人。站房綜合樓主體為地上一層，採用雙站房形式，主站房位於潮州方向，次站房位於汕頭方向，南北站房通過旅客地道連通，南北兩側都可以進出站。現因為車站擴建改造，南站房及南側出入口暫停使用，旅客暫需要統一在北站房候車。
該站暫不支持二維碼電子票乘車。

站場

潮汕站設 4 站台 10 線，其中正線 2 條，到發線 6 條，站台為四個島式。



鄰近車站



參考資料



外部連結
潮汕職業技術學院，簡稱潮汕學院，是經中華人民共和國教育部批准設立的普通高等院校（高職），頒發國家普通高校畢業證書，創辦於 1999 年 8 月，2006 年通過「國家教育部全國高職高專院校人才培養工作水平評估」，位於廣東省普寧市大學路 1 號。

學院榮獲「2003 年廣東省首屆十佳民辦高等學校」、「2005 年廣東省民辦高校競爭力評估十強」、「2006 年廣東民辦高校就業調查『最具就業保障獎』」等殊榮。



學院設置


* 工商學院

* 理工學院

* 創業學院

* 人文學院



參考文獻
潮汕鐵路是曾位於廣東省潮州與汕頭境內的一條鐵路，也是中國近代史上第一條商辦鐵路。建於清光緒三十年（1904 年）8 月 19 日，由嘉應籍華僑張煜南、張鴻南兄弟等人集資興辦，於光緒三十二年 (1906 年) 11 月 16 日通車，包括支線全長實際 42.1 公里。1939 年潮汕戰役爆發，6 月 16 日因潮汕鐵路遭受侵華日軍的飛機轟炸破壞，被時廣東省保安處和第四戰區汕頭前敵指揮部下令拆毀。



背景

清末，潮州府城與汕頭埠商業繁盛，但對內交通還不方便。早在清光緒十四年（1888 年）就有英商怡和洋行、二十二年也有太古洋行，先後提出在此修建鐵路，均未獲兩廣總督批准。當時許多有識之士提出「實業救國」的主張。時原籍廣東省潮州府大埔縣的爪哇 (今印尼) 華僑張弼士於光緒二十九年 (1903 年) 上奏《招商承辦工農路礦》、《招徠僑商興辦鐵軌支路》折均被清政府採納後，便電邀好友旅居蘇門答臘的華僑富商張煜南、張鴻南兄弟，回國商談投資興辦鐵路問題。他們回國後，召集好友紳商共同商訂潮汕鐵路公司章程和籌組公司有關事宜。張煜南、謝榮光合認股 100 萬銀圓，吳理卿、林麗生合認股 100 萬銀圓，共 200 萬銀圓作為股本基數 (後共集得股銀 302 萬銀圓)。並推舉張煜南為公司董事長、倡建首總理，謝、吳、林為倡建總理。光緒二十九年九月，張煜南等聯名呈請清政府商部批准潮汕鐵路立案。十月二十四日，商部尚書戴振清向光緒帝《奏請准辦潮汕鐵路折》，「遲之日久，恐有洋人覬覦」。呈上奏摺翌日，光緒帝就批示：「依議」。



建設

潮汕鐵路於清光緒三十年 (1904 年) 8 月 19 日動工，光緒三十二年 (1906 年) 11 月 16 日通車，幹線全長 39.8 公里。1908 年又延築意溪支線 2.3 公里，總長 42.1 公里。軌道為寬 1,435mm 的標準軌單線鐵路，鐵路軌道購自英國，火車頭由美國製造，其餘車輛、材料均向日本購買。該鐵路由潮汕鐵路有限公司經營，經營範圍包括客貨運輸。

潮汕鐵路路線設計，本有甲乙兩個方案。甲線是由日本工程師佐藤謙之助所測量設計；乙線是中國著名工程師詹天佑所勘測。由於種種原因，最終採用造價便宜但需要穿越人煙稠密地區的甲方案，並由日本人愛久澤直哉以 100 萬元的工程造價承包修築，這為此後發生的潮汕鐵路案的埋下伏筆。



運行狀況

據饒宗頤《潮州志・交通志》記載，公司初始有機關車 3 台，頭等客車 3 台，二等客車 3 台，三等客車 30 台，有蓋貨車 20 台，無蓋貨車 20 台。1931 年整頓後，有機關車 5 台，頭等客車 3 台，二等客車 3 台，三等客車 24 台，貨車抵框車 17 台，高棚車 30 台。初時火車每日往返 3 次，對開後 6 次。1931 年以前，合淡、旺月（年中十二月、一月、二月等三個月為旺月），平均載客約 3 千人（軍隊不計），載貨約 70 噸。1931 年後，合淡旺月計算，平均每日載客四五千人，載貨在百噸以上。

因潮汕鐵路控制福建西南及廣東東部出海要衝，營業額甚為可觀，日均貨運量約為 100 噸以上，收入幾乎可以和日本東海道的鐵路相等，在中國營業狀況最好鐵路之一。

但潮汕鐵路位於韓江盆地，每遇到江水泛濫，路基必有水患，養路的花費頗大。辛亥革命後，地方軍閥割據混戰，徵車作軍用，僅 1916 年至 1929 年，各站軍隊運輸所欠車租達一百一十四萬銀元。潮汕鐵路有限公司因此大受收入受到影響，1921 年以後，車輛機件損壞、枕木腐蝕等均未得到及時修繕，火車出軌事件時有發生。1929 年後潮汕鐵路由民辦改為官辦。



拆除

抗日戰爭全面爆發後，日軍對中國大陸實施經濟封鎖。1938 年 10 月廣州淪陷，汕頭成為華南地區最後一個對外聯繫的口岸，大批海外抗日物資均由汕頭港轉運中國內地。為切斷中國的補給通路，1939 年 6 月，侵華日軍突襲汕頭，潮汕戰役爆發。6 月 16 日，潮汕鐵路遭受侵華日軍的飛機轟炸破壞。為防止鐵路落入日本人手中，反過來用於軍事目的對付中國軍人，潮汕鐵路被廣東省保安處和第四戰區汕頭前敵指揮部下令拆毀。
日本占領汕頭後，擄掠民工將潮汕鐵路的路基修築成公路，也就是現在的潮汕路雛形。
抗戰勝利後，潮汕鐵路公司無力恢復鐵路，於是在原鐵路路基的基礎上將鐵路開闢為公路併購置汽車進行運營，是為潮汕公路。即為現在的潮汕路，潮楓路，和潮州市內的西榮路。

現汕頭解放橋和「火車路」即與此有關。



影響

潮汕鐵路，從 1907 年開始營業，到 1939 年 6 月潮汕淪陷為止，歷時 30 多年，不僅加強了汕頭和潮州等地方的人員來往，在文化交流上起到了巨大的作用，它還對韓江中上游和閩贛邊區的華僑、僑眷進出汕頭，當地的客貨運輸和城鄉經濟的繁榮，都曾起過重要作用。潮汕鐵路更是促使了汕頭在近現代成為了潮汕文化的中心。
也從那時起，「潮汕」一詞開始廣為流傳，後來在行政區劃的變更過程中成為這一片文化區的總稱。



車站列表



相關條目


* 汕樟輕便車路

* 汕潮電車鐵路

* 新寧鐵路

* 廣梅汕鐵路
潮江鄉，是中華人民共和國湖南省衡陽市衡陽縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2015 年 11 月 18 日，潮江鄉、集兵鎮成建制合併設立集兵鎮。



行政區劃

潮江鄉下轄以下地區：

永樂村、​松橋村、​潮江村、​大道村、​利合村、​廣元村、​何坳村和永豐村。
潮河是北京附近潮白河上游的一個支流。古稱大榆河、濡河，因其「作響如潮」而稱潮河。

發源於河北省豐寧縣上黃旗北，先後流經灤平縣、古北口、北京密雲縣，在高嶺鎮漕城子注入密雲水庫東北端，在水庫東南端的穆家峪鄉大壩流出，至密雲縣城南十里堡，匯入白河此後稱潮白河。

潮河的支流有安達木河、清水河、紅門川等。
潮河又名兩城河，是位於中國山東半島東南部的一條河流。



概況

發源於五蓮縣大耳山北麓楊家溝，東南流，於日照的安家口子入南黃海，河長 45 公里，流域面積 415.6 平方公里，河道平均比降 5.6/1000，河網密度 0.39 公里 / 平方公里。



參考文獻
潮河街道，是中華人民共和國河南省鄭州市管城回族區下轄的一個鄉鎮級行政單位。根據國家統計局網站數據，2018 年時已歸鄭州經濟技術開發區管轄。



行政區劃

潮河街道下轄以下地區：

單莊社區、​二郎廟社區、​營崗村、​王士明村、​曹古寺村、​司趙村、​弓馬莊村和耿莊村。
潮河鎮可以指：


* 潮河鎮 (五蓮縣)，中華人民共和國山東省日照市五蓮縣下轄的鎮

* 潮河鎮 (瀘縣)，中華人民共和國四川省瀘州市瀘縣下轄的鎮
潮河鎮，是中華人民共和國山東省日照市五蓮縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

潮河鎮下轄以下地區：

潮河村、​菜園村、​尹家莊村、​前仲金村、​後仲金村、​朱家溝村、​西蔡家村、​青松嶺村、​鳳凰莊村、​馮家官莊村、​京莊村、​劉官莊村、​皂官莊村、​東南坡村、​陳家溝村、​窯溝村、​王家埠村、​劉家埠村、​蘿花頂村、​丹土村、​王家窯村、​張家莊村、​林泉村、​於家埠村、​梁家埠村、​孔家小嶺村、​前魏家村、​後魏家村、​龍河村、​西花崖村、​花崖村、​大莊村、​杜家河村、​小莊村、​棠梨樹溝村、​沈家庵村、​小沙河村、​下石河村、​東石河村、​西石河村、​孔家溝村、​劉家坪村、​大沙河村、​前梭頭村、​後梭頭村和崔家溝村。
潮河鎮，是中華人民共和國四川省瀘州市瀘縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

潮河鎮下轄以下地區：

桂苑社區、​天才村、​龍江村、​伏魚村、​五穀寺村、​王莊村、​潮河村、​紅興村、​王坪村、​唐寺村、​桂鳳村、​後灣村、​天堂壩村和朱家坪村。
潮泉鎮，是中華人民共和國山東省泰安市肥城市下轄的一個行政建制鎮。該鎮位於肥城市東北部，面積 52.9 平方公里，人口 2.2 萬人，1993 年由原潮泉鄉改置而來。該鄉鎮是肥城市面積最小、人口最少、轄行政村最少的鄉鎮。肥城市最高峰翦雲山也在潮泉鎮境內。



區劃沿革

歷史沿革

清末，今潮泉鎮轄區屬於榆城鄉沙溝社潮泉集。1928 年建立區鄉體制，分屬一區、二區管轄。1950 年時，今潮泉鎮境內有潮泉鄉、下寨鄉、大王鄉、百福圖鄉、柳溝鄉，1957 年，潮泉、柳溝、大王、百尺四鄉合併為潮泉鄉，次年與城關鎮合併，並建立城關人民公社。1984 年 1 月，人民公社撤銷，今潮泉鎮屬老城區，境內有潮泉、大王兩鄉。1985 年末，撤銷老城區，大王鄉併入潮泉鄉。1993 年，潮泉鄉撤鄉設鎮。

現行區劃

潮泉鎮下轄 11 個行政村，分別為：

　
: 潮泉村、​下寨村、​百福圖村、​柳溝村、​張莊村、​上寨村、​黑山村、​大王村、​孫樓村、​孤山村和白窯村。



地理環境

潮泉鎮位於肥城市東北部，東臨岱嶽區道朗鎮，西接老城街道，南鄰新城街道、儀陽街道，東北毗濟南市長清區的萬德街道。其轄區南北長 9 公里，東西長 7 公里，轄區總面積為 52.9 平方公里。

潮泉鎮整體地勢東高西低，地勢起伏較大。山地、平原各居一半。潮泉鎮最高點也是肥城市陸地最高點為境域東部的翦雲山，海拔 607 公尺，最低點在玉皇山東窪，海拔 110 公尺。主要的礦產資源有石灰石、石英石、花崗石、鉀長石、頁岩等。

潮泉鎮為暖溫帶大陸性季風氣候，平均氣溫為 14℃。年平均降水量為 814 公釐，其中七月平均降水量最大，為 274 公釐，一月僅有 7 公釐。



經濟

2017 年，潮泉鎮公共財政預算收入 380 萬元。當年，潮泉鎮共有工業企業 41 家，主營業務收入 2.47 億元；農業總產值為 2.81 億元，糧食產量為 9900 噸；2011 年時，社會商品銷售總額 3.8 億元。



人口

2011 年末時，潮泉鎮總人口 22192 人，漢族人口為 22164 人，少數民族有回族、蒙古族、苗族等。當年的人口自然增長率為 1.6‰。

2010 年中國第六次人口普查時，潮泉鎮共有人口 21954 人。共有家庭 6726 戶，平均每戶 3.26 人。14 歲以下的少年兒童共 3193 人，占總人口 14.54%；15-64 歲人口共 16299 人，占總人口 74.24%；65 歲及以上的老年人共 2462 人，占總人口的 11.21%。男性共計 11155 人，占總人口 50.81%；女性共計 10799 人，占總人口 49.18%。本地居住的人口中，擁有本地戶籍的人口為 21438 人，占 97.64%。



基礎設施

2017 年時，潮泉鎮境內一所初中，在校學生 544 人；一所小學，在校生 748 人；1 所幼兒園。醫療方面潮泉鎮境內有一個衛生院、10 個社區衛生服務中心。



圖集


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潮洋，或作朝洋、潮陽等，是臺灣臺中市西屯區的一個傳統地域名稱，位於該區中部偏南。相較於今日行政區，其範圍大致與潮洋里相近。



歷史

台灣清治末期至日治初期，潮洋地區為一街庄，稱為「潮洋庄」，隸屬於捒東下堡。該庄西北與水堀頭庄為鄰，北及東北與西大墩街為鄰，東邊一小段與上石碑庄為界，東南邊為惠來厝庄，南邊一小段與三塊厝庄為界，西南邊及西邊為馬龍潭庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於臺中廳。1903 年（明治三十六年）6 月，該庄編入「西大墩區」，隸屬於臺中廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，西大墩區隸屬不變。1920 年（大正九年），全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「潮洋」大字，隸屬於臺中州大屯郡西屯庄。

戰後西屯庄改制為西屯鄉，隸屬於臺中縣，大字亦改制為村。1947 年 2 月，西屯鄉併入臺中市改稱西屯區，村亦改制為里。1950 年 10 月，中、彰、投分治，西屯區仍隸屬臺中市。2010 年 12 月，臺中縣市合併為直轄臺中市，西屯區隸屬不變。



聚落

本地區發展較早的聚落有鴨藔埔、潮洋、公厝等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有麗臺新村聚落。



交通

國道 1 號又稱「中山高速公路」，是台灣西部兩條縱向高速公路之一，大致以北北東 — 南南西走向蜿蜒經過潮洋地區西北部邊界地帶，並於省道台 12 線交會處設有臺中交流道。由此可快速前往國道 1 號沿線各地。

省道台 74 線原稱「中彰快速道路」，現稱「快官霧峰線」，是彰化縣快官繞行臺中市區外圍至霧峰的快速道路，大致以南南西 — 北北東北走向經過本地區中部偏西北地帶。由該道路向南南西可前往南屯、烏日等地，向北北東可前往西屯市區、北屯西北部、潭子南部、北屯中部、太平、大里、霧峰等地。

省道台 12 線（台灣大道三段）是梧棲港至台鐵台中車站的平面幹道，大致以西北 — 東南經過本地區北部近邊界地帶，並於國道 1 號交會口設有臺中交流道。由該道路向西北可前往龍井東北端、沙鹿、梧棲並止於省道台 17 線路口，向東南可前往台中市區並止於台鐵台中車站前。

市道 127 號（黎明路二段）是大雅至霧峰的道路，大致以北北東 — 南南西走向轉北北西 — 南南東走向經過本地區東部。由該道路向北北東可前往西屯市區、大雅並止於省道台 1 乙線路口，向南南東可前往南屯、烏日、霧峰並止於省道台 3 線路口。



相關條目


* 朝馬



參考文獻
潮洋厝，可以指：


* 潮洋厝 (彰化縣)，臺灣彰化縣溪州鄉的一個地名。

* 潮洋厝 (雲林縣)，臺灣雲林縣褒忠鄉的一個地名。
潮洋厝，是臺灣彰化縣溪州鄉的一個地名，位於該鄉南部偏西。相較於今日行政區，其範圍大致包括潮洋村不含北部邊界地帶及東部邊界地帶、張厝村不含北端、菜公村不含東北端及西端。



歷史

台灣清治末期至日治初期，潮洋厝地區為一街庄，稱為「潮洋厝庄」，隸屬於東螺西堡。該庄北與三條圳庄、圳藔庄為鄰，東與過溪仔庄為鄰，南邊及西南邊隔濁水溪與蔴園庄、樹仔腳庄、番仔庄、新宅庄、茄苳庄、西螺街為界，西邊為水尾庄。。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於彰化廳。1903 年（明治三十六年）6 月，該庄編入「舊眉區」，隸屬於彰化廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，舊眉區改隸屬於臺中廳。1920 年（大正九年），廢廳、支廳、區、街庄（舊制）改設州、郡、街庄（新制）、大字，該庄改制並簡化為「潮洋厝」大字，隸屬於臺中州北斗郡溪州庄。

戰後溪州庄改制為溪州鄉，隸屬於臺中縣，大字亦改制為村。1950 年 10 月，中、彰、投分治，溪州鄉改隸屬彰化縣。



聚落

本地區發展較早的聚落有內潮洋厝（潮洋）、湳 (月斗)、菜公溝（菜公）、新厝等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有張厝、竹圍等聚落。



交通

國道 1 號又稱「中山高速公路」，是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一，大致以縱向轉北北東 — 南南西走向經過潮洋厝地區西部。境內未設交流道，北側最近的是與省道台 1 線、縣道 152 號、鄉道彰 183 線、縣道 150 號以引道連通的北斗交流道，南側最近的是位於濁水溪南岸省道台 1 線交會處的西螺交流道，由此等可快速前往國道 1 號沿線各地。

省道台 1 線（溪州大橋）又稱「縱貫公路」，是台北至屏東楓港的傳統平面幹道，大致以北北西 — 南南東走向經過本地區極西點。由該道路向北北西轉東北微北可前往溪州市區、北斗、田尾、永靖等地，向南南東可前往西螺、莿桐、虎尾東北部、斗南等地。

鄉道彰 99 線（下壩路）是田中至潮洋厝的道路，其西南側端點位於本地區東北部潮洋聚落東北郊的鄉道彰 101 線路口。由此向東北東出境後可前往圳寮東南端、西畔南部、下霸、東北斗東南部、大新、田中市區並止於縣道 150 號（員集路二段）路口。

鄉道彰 101 線（陸軍路）是北斗至潮洋厝的道路，其南側端點位於潮洋聚落東南側的濁水溪北岸堤防道路路口。由此向北微東經鄉道彰 105 線終點路口、彰 99 線終點路口後出境，可前往三條圳與圳寮交界地帶、圳寮、圳寮與舊眉交界地帶、北勢寮東南端、西北斗、北勢寮東北部並止於省道台 1 線路口。此路為清末至日治初期之縱貫道路線，與雲林縣縣道 156 號分別為濁水溪兩側古渡口。

鄉道彰 105 線（民生路二段～一段）是溪洲至潮洋厝的道路，其東南側端點位於潮洋聚落東側的鄉道彰 101 線路口。由此向西轉西北西蜿蜒而行，其後轉西再轉北北西再轉西，經鄉道彰 106 線終點路口後，轉西南西再轉西蜿蜒而行，至菜公聚落西側順路轉北北西，至新厝聚落西北側順路轉東北再轉北，過潮洋第二排水後出境，可前往三條圳、溪墘厝東南部、溪州中部偏西並止於縣道 152 號路口。

鄉道彰 106 線（中央路一段）是水尾至竹圍子的道路，其東側端點位於本地區潮洋聚落西北側的鄉道彰 105 線路口。由此向北至潮洋第一排水前路口轉西北後出境，可前往三條圳、水尾並止於省道台 1 線路口。



學校


* 潮洋國小



參考文獻
潮洋厝，是台灣雲林縣褒忠鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉東部。相較於今日行政區，其範圍大致包括潮厝村、龍岩村東部。



歷史

台灣清治末期至日治初期，潮洋厝地區為一街庄，稱為「潮洋厝庄」，隸屬於布嶼堡。該庄北與新庄仔庄為鄰，東及東南與馬公厝庄為鄰，南邊為埔姜崙庄，西邊為龍巖庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於斗六廳。1903 年（明治三十六年）6 月，該庄編入「埔姜崙區」，隸屬於斗六廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，埔姜崙區改隸屬於嘉義廳。1920 年（大正九年），全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「潮洋厝」大字，隸屬於臺南州虎尾郡土庫庄。1943 年 10 月，土庫庄升格為土庫街。

戰後土庫街改制為土庫鎮，隸屬於臺南縣，大字亦改制為里。1946 年 1 月 23 日，土庫、褒忠分治，本地區改隸屬於新成立的褒忠鄉，里亦改制為村。1950 年 10 月，雲、嘉、南分治，褒忠鄉改隸屬於雲林縣。



聚落

本地區發展較早的聚落有潮洋厝、王厝藔，在日治期初期的官方地圖上已有記載。



交通

省道台 19 線又稱「中央公路」，是彰化至台南永康的幹道，大致以北北東 — 南南西走向繞大彎轉東向西再繞大彎轉東北微北 — 西南微南走向再轉北微東 — 南微西走向經過潮洋厝地區。由該道路向北北東可前往崙背、二崙西北部、竹塘、埤頭等地；向南微西繞過褒忠市區（埔姜崙）東側可前往元長、北港、六腳等地。

縣道 158 號（中正路）是台西鄉海口至斗南鎮北勢仔的道路，大致以西南西 — 東北東走向經過本地區南端。由該道路向西南西經省道台 19 線路口後可前往褒忠、東勢、台西等地；向東北東繞過馬公厝南側並經縣道 158 甲線路口後可前往虎尾、斗南並止於省道台 1 線路口。

縣道 158 甲線（民權路）是台西鄉崙子頂至竹山鎮桶頭的道路，大致以西北西 — 東南東走向由本地區西部邊界中央偏南處入境後，經省道台 19 線路口轉東南微東，至潮洋厝聚落轉南南東再轉東南微東續行以至出境。由該道路向西北西轉西北再轉西南微西再轉西可前往東勢北部、台西並止於省道台 17 線路口（併行的省道台 61 線高架道路下）；向東南微東經馬公厝、縣道 158 號路口、省道台 78 線（東西向快速公路－台西古坑線）高架橋下後可前往土庫、虎尾南端、斗南、古坑、竹山等地。

鄉道雲 88 線是王厝寮至新莊（新庄子）的道路，其西側端點（起點）位於本地區東北部王厝寮聚落西側偏南的省道台 19 線路口。由此向東經鄉道 105 線起點路口，至本地區東部邊界北側經鄉道 103 線路口轉東北微東出境，可前往馬公厝北端、新庄子並止於鄉道雲 101 線路口。

鄉道雲 98 線是潮洋厝至頂竹圍的道路，其西北側端點（起點）位於本地區中部偏東北的省道台 19 線路口（潮洋厝聚落北北東郊）。由此向南南西轉東南東再轉南南西，至潮洋厝聚落轉西南西，至縣道 158 甲線路口轉南南東與其共線約 60 公尺，至路口轉南南西獨行再轉南，出聚落後轉東南微南，出境後可前往馬公厝西南端、崙內、大荖、石廟子西南端、土庫與新興交界地帶並止於鄉道雲 100 線轉角路口（新興地區頂竹圍聚落東郊）。

鄉道雲 103 線是崙背至馬光（馬公厝）的道路，目前受阻於新虎尾溪並未全線通車，大致以東北 — 西南走向於本地區北部邊界東側過新庄子大排橋梁入境後轉南微東，於本地區東部部邊北側經鄉道雲 88 線路口出境。由該道向東北過新庄子大排橋梁後轉北可前往新庄子中部偏西並止於該地區北部邊界的新虎尾溪南岸隄防道路路口，須繞道至北岸略偏西的隄防道路路口，續向北微西可前往崙背市區並止於省道台 19 線舊線（南光路）路口（崙背聚落南南西郊）；向南微東可前往馬公厝並止於縣道 158 甲線路口。

鄉道雲 105 線是王厝寮至馬光（馬公厝）的道路，其北側端點（起點）位於本地區東北部王厝寮聚落東郊的鄉道雲 88 線路口。由此向南微東出境後，可前往馬公厝並止於縣道 158 甲線路口。



學校


* 潮厝國小



參考文獻
潮洛濛（1922 年 —2010 年），又名丁貴善，男，蒙古族，內蒙古土默特左旗人，中華人民共和國政治人物，曾任內蒙古自治區人民代表大會常務委員會副主任。



生平

1940 年 1 月參加革命工作。1945 年 6 月加入中國共產黨。1983 年 4 月任內蒙古自治區人大常委會副主任、黨組成員.
潮洛窩鄉，是中華人民共和國河北省唐山市玉田縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

潮洛窩鄉下轄以下地區：

潮洛窩村、​高四村、​甄三村、​大趙官莊村、​九丈窩村、​羅卜窩村、​湘子村、​盛家莊村、​南興莊村、​柳沽村、​北澗興村、​東龍村、​慧龍寨村、​孫王喬村和新趙村。
《潮流合伙人》（英語：FOURTRY），是愛奇藝制播的潮流經營體驗節目，第一季由吳亦凡擔任主理人、潘瑋柏、Angelababy 、福克斯以及趙今麥擔任合伙人，在 日本東京原宿共同經營一間潮牌店，於 2019 年 12 月 6 日在愛奇藝播出 。節目中的五位潮流合伙人從選貨、陳列、搭配到售賣全部親力親為，包括店外攬客、親自運營店鋪自媒體帳號等行為，用實際行動呼應「真經營」的節目理念，向大眾傳遞潮流文化。



播出時間

因吳亦凡捲入性侵事件，該節目被全部下架



節目成員

FOURTRY FAMILY 2019



節目嘉賓



遊戲規則

1. 全員必須上交自己的手機與錢包。在錄製期間只能使用節目組準備的手機。



獎勵機制

1. 倘若經營有為，營銷可觀便有機會升級座駕。

 



參考資料



外部連結


* 
* 《潮流合伙人（第一季）》愛奇藝專頁（簡體中文）

* 《潮流合伙人（第一季）》愛奇藝台灣站專頁（繁體中文）

* 潮流合伙人的新浪微博

* 豆瓣電影上《潮流合伙人》的資料 （簡體中文）
《潮流合伙人 2》（英語：FOURTRY 2），由陳偉霆擔任主理人，歐陽娜娜、范丞丞、劉雨昕及周揚青擔任合伙人，在 中國四川省成都市共同經營一間潮牌店的經歷，於 2020 年 12 月 4 日在愛奇藝播出。



播出時間



遊戲規則

1. 全員必須上交自己的手機與錢包。在錄製期間只能使用節目組準備的手機。



節目成員

FOURTRY SPACE 2020



節目嘉賓



參考資料



外部連結


* 
* 《潮流合伙人（第二季）》愛奇藝專頁（簡體中文）

* 《潮流合伙人（第二季）》愛奇藝台灣站專頁（繁體中文）

* 潮流合伙人 2 的 Instagram 帳戶_已停用_

* 豆瓣電影上《潮流合伙人 2》的資料 （簡體中文）
《潮流復興》（英語：_Renaissance_，又名《Act I: Renaissance）是美國女歌手碧昂絲的第 7 張錄音室專輯，於 2022 年 7 月 29 日通過 Parkwood 娛樂和哥倫比亞唱片發行，這是她自《檸檬特調》（2016 年）以來的首張個人錄音室專輯。《潮流復興》是碧昂斯三部曲計畫的第一部，反應了她在嚴重特殊傳染性肺炎疫情期間的精神狀態。專輯主打 Break My Soul 於 2022 年 6 月 20 日發行，並取得多國音樂排行榜冠軍。
《潮流教主》（英語：Fashion War），香港電視廣播有限公司拍攝製作的時裝都市商戰電視劇，故事背景以時裝雜誌社的辦公室政治為題，由陳豪、蔡思貝及李佳芯領銜主演，並由羅仲謙、陳山聰、楊秀惠、呂慧儀、陳瀅、陳奐仁及李亞男聯合演出，監製方駿釗。

此劇為 2016 無綫節目巡禮之一。



首播時段



本劇特色

「美」從來沒有標準，為何雜誌介紹的「潮流」，卻可以操縱大眾對時裝的喜惡？揭開華麗光鮮的衣裳，大家發現的可能只是醜陋的人性，以及時尚界一場追逐金錢與權力的小圈子遊戲……



演員表

HRG 集團

《MODES》時尚雜誌

編輯部

潮流發展部（Trend Forecasting）

廣告部（Advertising Management）

網上雜誌部（Digital Team）

攝影美術部 （Photography Team）

《GINA》時尚雜誌

Beauty Model Agency

其他演員



收視

香港翡翠台收視率



獎項

星和無綫電視大獎 2016

TVB 馬來西亞星光薈萃頒獎典禮 2016

萬千星輝頒獎典禮 2016



軼事


* 此劇共有 21 名港姐（蔡思貝、呂慧儀、湯洛雯、許亦妮、莊思明、邵珮詩、李思雅、岑杏賢、陳華鑫、林淑敏、楊斯雅、林泳淘、陳潔玲、鍾麗、黃穎君、張雪瑩、梁麗翹、劉溫馨、陳偉琪、陳庭欣及張曉琳）、4 名華姐（楊秀惠、李亞男、李沁芯及范文雅）參演，刷新了 TVB 劇集史上最多港姐參與演出同一劇集的紀錄。

* 此劇是羅子溢、陳奐仁、溫家偉及 2013 年香港小姐亞軍蔡思貝繼《衝線》後再度合作。

* 此劇是莊思敏和莊思明姐妹首套合作劇集。

* 此劇「林可彤」一角原定由龔嘉欣飾演，因拒 TVB 翻炒與鄧健泓舊情並辭演，由陳瀅取代。

* 此劇是邵珮詩在無綫電視首部拍攝的劇集。

* 此劇是許亦妮在無綫電視的告別作，亦是莊錠欣轉投韓國娛樂圈發展前的最後作品。

* 此劇是 2016 年無綫月曆之一。

* 此劇中的虛構雜誌「MODES」，亦成為後來無綫劇集的佈景道具之一。

* 此劇是羅子溢的暫別作，他在短時間暫時停止拍劇後，其後於 2019 年重返無綫電視，翌年復出後首部的劇集是《木棘証人》。



爭議

涉嫌抄襲


* 在《潮流教主》開播後，有網民發現該劇集和日本劇集《FIRST CLASS》有大量相同之處，例如人物設定、場景、劇情和角色關係等。因此有大量網民抨擊該劇集只是把內容搬字過紙，劣評如潮。

* 另外，陳豪所飾演的葉朗，他的造型跟已故德國時裝界傳奇人物卡爾・拉格斐十分相似。



記事


* 2015 年 4 月 20 日：此劇於 12:30 在將軍澳電視廣播城一廠 Common Room 外灰位舉行造型。

* 2015 年 7 月 22 日：此劇於尖沙咀餐廳舉行殺青宴。

* 2016 年 2 月 24 日：此劇於 13:00 在尖沙咀彌敦道 100 號 The One 地下露天廣場舉行「踏上時尚舞台」宣傳活動。

* 2016 年 2 月 27 日：此劇於 14:30 在銅鑼灣世貿中心 P1 Atrium 舉行「捕捉！潮流達人」宣傳活動。

* 2016 年 3 月 5 日：此劇於 14:30 在葵芳興芳路 223 號新都會廣場 3 樓天晶館舉行「綻放春夏魅力」宣傳活動。

* 2016 年 3 月 19 日：由於直播《博愛歡樂傳萬家》，本劇暫停播映。



參考文獻


* 陳豪願為藝術犧牲 羅仲謙自認緋聞免疫 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 拒 TVB 翻炒與龔嘉欣舊情鄧健泓推劇被罰延合約 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 羅仲謙不怕與蔡思貝再傳緋聞



外部連結


* 潮流教主 - myTV SUPER



電視節目的變遷

首播

重播

海外播放
潮流旗艦店 (Trendy Trendy) 是一個由香港有線新聞有限公司製作的電視節目，在有線電視財經資訊台（第 8 頻道）播放，於逢星期六、日播映。節目打破傳統形式，特別與香港流行網上討論區 Uwants 合作，設立論壇，讓觀眾反應意見、投票、選舉及上傳作品等。另外，前主持龔嘉欣擔任主持時更設立個人網誌，與觀眾分享潮事心得。

節目根據現今熱門話題，以及潮流動向，製作一個包羅有關旅遊、飲食、數碼、潮流產品及生活品味的節目，部分環節會邀 請名人嘉賓，分享個人潮流心得，或以視像電話遙距訪問世界各地潮人，討論潮人潮事。

2008 年 6 月起，節目由 - 余迪偉代替鄭家輝主持，並改變了節目環節和風格。

曾主持節目的包括鄒文妮、鄭家輝和龔嘉欣。



節目環節

2007 年 4 月至 2008 年 5 月


* @pop-- 溯人溯事，吃喝玩樂

* @it-- 數碼新知，產品技術

* @site-- 旅遊玩樂，外地趣聞

* @blog-- 網人網誌，各式各樣



播映時間

首播

逢星期六晚 10 時

重播

星期日 02:30、12:30；星期一 04:30；下星期六 07:00、12:00、14:30、17:00



參見


* 香港有線電視新聞
潮流音樂節（英語：Flow Festival）是一個每年在芬蘭赫爾辛基舉辦的城市音樂及藝術節。在音樂節上演出芬蘭和國際上不同類型的音樂，不僅有知名的音樂家，也為新秀藝術家提供舞台。潮流音樂節也是一個關於城市空間、視覺藝術、電影放映、討論、設計、以及飲食方面的聚會。舉辦地點在離市中心不遠的一個已廢置的發電廠及其四周。

2018 年的音樂節上共有 84,000 名聽眾參加，超過 140 名藝術家參加了表演。2019 年聽眾數量則有 83,000 人次。



歷史

潮流音樂節是由芬蘭音樂製作人托馬斯・卡利奧（Tuomas Kallio）及其朋友們組成的音樂團體 Nuspirit Helsinki 創辦的。創辦人的目的是為芬蘭音樂界及城市生活增添新的元素。自 2004 年起，潮流音樂節每年都在八月份的上半月舉辦。

在其超過十年的歷史中，潮流音樂節曾在三個不同的地點舉辦過。音樂節也從一個小規模的靈魂樂及爵士樂俱樂部活動發展至北歐地區重要的音樂及藝術節，國際影響也日益增強。



參考文獻



外部連結


* 潮流音樂節官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英文） （芬蘭文） （俄文）
潮海（？—1352 年），元朝官員，札剌台氏。

潮海由國子生入官，擔任靖安縣達魯花赤。至正十二年（1352 年），蘄州黃州百姓反元起事，潮海與縣尹黃紹一起召集義兵，為禦敵計。未幾，反元兵數萬從武寧來攻，黃紹赴行省求援，潮海率眾在象湖作戰獲勝。他和進士胡斗元、塗淵、舒慶遠、甘棠等謀劃，以勇士黃云為前鋒。從二月至八月，屢戰屢捷，擒敵將洪元帥。敵軍越來越多，黃雲戰死，潮海被圍，被擒殺於富州。其子民安圖。



參考文獻


* 《元史》卷一百九十五 列傳第八十二 忠義三
潮海關稅務司舊址，位於中國廣東省汕頭市龍湖區媽嶼島北面山麓，為汕頭市的一個市、縣級文物保護單位，類型為近現代重要史跡及代表性建築，公布時間為 1994 年 10 月 6 日。

潮海關稅務司舊址的歷史年代為清代。



參考文獻
潮海街道是中國山東省青島市即墨區下轄的一個街道。



行政區劃

下轄以下地區：

金華社區、​銀華社區、​大華社區、​中山社區、​勝利社區、​和祥社區、​和順社區、​名都苑社區、​泰山路社區、​嶗山路社區、​東關村、​新生村、​新建村、​後庵村、​考院村、​南關村、​北閣村、​北關村、​解家瑩村、​石河頭村、​關東村、​西障村、​中障村、​車家溝村、​賈家莊村、​江家西流村、​黃家西流村、​劉家西流村、​前鋪村、​後鋪村、​辛戈莊村、​十畝地村、​宅子頭村、​南楊頭村、​蘭家溝村、​泉頭村、​東障村、​張家煙霞村、​舞旗埠村和南莊村。



人口

2010 年中國第六次人口普查時，潮海街道共有人口 81287 人。共有家庭 26120 戶，平均每戶 2.87 人。14 歲以下的少年兒童共 13160 人，占總人口 16.18%；15-64 歲人口共 62556 人，占總人口 76.95%；65 歲及以上的老年人共 5571 人，占總人口的 6.853%。男性共計 40705 人，占總人口 50.07%；女性共計 40582，占總人口 49.92%。本地居住的人口中，擁有本地戶籍的人口為 51705 人，占 63.60%。
潮港城餐飲集團（CKC Group，簡稱潮港城）是臺灣餐廳連鎖集團，總部位於臺中市南屯區，1991 年創立；董事長為丁晉爵。潮港城餐飲集團旗下還有潮港城國際美食館、女兒紅婚宴會館、「紅點」港式飲茶、蛋糕故事、太陽百匯自助餐廳等眾多品牌，目前都在積極拓展分據點，2018 年集團營收約 10 億元。



歷史


* 2013 年，下半年預計在台中推出咖啡、火鍋、紅點等三個品牌



旗下品牌


* 潮港城國際美食館

* 女兒紅婚宴會館

* 愛朵創意婚禮

* 紅點港飲食販店

* Cakestory 蛋糕故事

* Café Lounge

* 潮吉大排



參考資料


* 潮港城從欠債二十億到中部辦桌王。今週刊 895 期. 2014-02-13 [2014-02-15]. （原始內容存檔於 2017-11-09）.

* 潮港城 力拚 2015 年上市。中時電子報. 2013-08-08 [2013-10-22]. （原始內容存檔於 2016-03-17）.



外部連結


* 潮港城國際美食館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
潮港高速動車組列車是中華人民共和國中國鐵路高速的一條列車運營路線，往來廣東省潮州市潮安區沙溪鎮潮汕站及香港特別行政區香港西九龍站。

由於香港西九龍至深圳北站一段與深圳北至潮汕一段方向不同，所以列車會在深圳北站停留約 20 分鐘進行中途換向作業。



歷史


* 2018 年 9 月 23 日，因應廣深港客運專線香港段開通，「潮港高速動車組」啟行，每天從潮汕站及香港西九龍站各發出五趟列車。

* 因應此高速動車組的開行，部分原有汕深動車組列車的車次亦有所變更：

以上 D7402 及 D7403 已啟用新時刻表（目前停運），G6389 和 G6390 兩車次套用原 G6384 和 G6383 的時刻表並延伸至汕頭站到發，車次改為 G6392/89 和 G6390/1。D161~162、165~170 車次未曾提供服務。


* 
* 2019 年 1 月 5 日，因鐵路調整運行圖而調整班次，部分往潮汕站之班次加停福田站，而往香港班次則全部取消停靠福田站，後來則恢復一班次停靠福田站。

* 2019 年 7 月 10 日，因鐵路調整運行圖而調整班次，G6383、G6384 次列車延長至汕頭，車次更改為 G6390/6391、G6392/6389 次，成為「汕港高速動車組列車」。

* 2020 年 1 月 30 日起因香港西九龍站管制站受湖北省爆發疫情影響而關閉，列車不再進港，運行區間改為潮汕 - 深圳北 / 福田，已購票乘客可獲無條件退款。

* 2023 年 3 月 11 日，運行區間恢復為潮汕 - 香港西九龍。



營運

時刻表


* 以下信息自 2023 年 4 月 1 日起生效。本時刻表只列出香港西九龍始發 / 終到，潮汕始發 / 終到的圖定列車，過路列車和臨時列車不包括在內。

* ● … 停靠

* － … 不停靠

往香港西九龍

往潮汕

停靠車站

潮港間部分車站包括廈港高速動車組列車、褔港高速動車組列車及汕港高速動車組列車在內均會有列車停靠。停靠車站最多的是前往潮汕站的 G6384/85/88 次，停靠的中途站為 6 個。

所需時間

以 2023 年 4 月 1 日起生效的時刻表為準，香港西九龍始發 / 終到以及潮汕始發 / 終到中，往潮汕班次最快為 G6386 次，用時 2 小時 27 分，往香港西九龍班次最快為 G6383 次，用時 2 小時 26 分。然而在潮港之間最快的列車則是往香港西九龍站的汕港高速動車組列車，用時為 2 小時 23 分（G6390/1 次）以及往潮汕站的褔港高速動車組列車 2 小時 18 分（G3002 次）。

另外，潮汕往香港西九龍所需時間最長的是 G6385 次列車，需時 2 小時 41 分，香港西九龍往潮汕所需時間最長為 G6384 次列車，需時 2 小時 41 分。

其他行駛潮汕與香港間之車次


* 福港高速動車組列車
  
* G3001：潮汕開 11:26、到香港西九龍 14:01，南昌局擔當。
  
* G3002：香港西九龍開 14:32、到潮汕 16:50，南昌局擔當。

* 廈港高速動車組列車
  
* G3003：潮汕開 11:47、到香港西九龍 14:31，南昌局擔當。
  
* G3007：潮汕開 15:51、到香港西九龍 18:21，廣州局擔當。
  
* G3005：潮汕開 18:59、到香港西九龍 21:33，廣州局擔當。
  
* G3006：香港西九龍開 08:53、到潮汕 11:15，廣州局擔當。
  
* G3004：香港西九龍開 15:25、到潮汕 17:48，南昌局擔當。
  
* G3008：香港西九龍開 19:48、到潮汕 22:18，廣州局擔當。

* 汕港高速動車組列車
  
* G6390/1：潮汕開 17:56、到香港西九龍 20:19，廣州局擔當。
  
* G6392/89：香港西九龍開 13:56、到潮汕 16:26，廣州局擔當。



使用列車


* 以下數據截至 2023 年 3 月 11 日：

來往潮港間的班次均使用配屬廣州局集團廣州動車段潮州動車所的 CRH1A-A 型電力動車組或者深圳動車運用所 CR400AF 型高速動車組，各車型編組如下：

CRH1A-A：

CR400AF：

列車交路

以下列車車體與汕港高速動車組列車以及往返香港西九龍至深圳北的 1.5 對列車套跑，並分兩日完成：


* 深圳動車所出庫 0G5613→G5613→G6386→G6385→G6388→G6387→_G9800_→0G5609→福田站存放→0G5610→G5611→G6382→G6381→G6392/89→G6390/1→G5614→入庫深圳動車所 0G5614

以上 G9800 次為西九龍站內地口岸區職工專用的通勤車次，不對外發售車票。

以下列車車體與往返潮汕與深圳北的 D7409 和 D7410 列車套跑：


* 潮州動車所出庫 0G6383→G6383→G6384→D7409→D7410→入庫潮州動車所 0D7410



爭議

由於此車次採用高速動車組列車的「G 字頭」作車次名稱，但由於廣深港高鐵深圳北至香港西九龍段的最高運營速度，以及杭深鐵路寧波至深圳段初期營運時速均為 200 公里，因此潮港高速動車組列車與廈港高速動車組列車、福港高速動車組列車一樣，是全程最高運行時速低於 300 公里的 G 字頭動車組列車之一。

香港蘋果日報在列車正式開行前的 2018 年 9 月 10 日刊發文章，指來往香港和潮汕的 G 字頭列車行駛速度過慢。這些列車開出香港後首先需要在深圳北站換向花費 19 至 26 分鐘，之後每趟列車在杭深鐵路上停靠 2-5 個中途站不等，但列車深圳北 - 潮汕區間去除停站時間的純行車時間卻慢過既有的 D 字頭「動車」；此外，列車駛經的廣深港高鐵香港段和杭深鐵路沒有達到時速 300 千米的路段，只能以動車速度行駛，但卻被冠以 G 字頭的「高鐵」。香港一地兩檢關注組成員譚凱邦認為這其實是「偽高鐵」，是港鐵的誤導性包裝。

港鐵車務營運總管李聖基透露在同年末指，港鐵正研究當列車駛至深圳北時，在車尾位置預先安排另一司機於車尾駕駛艙作掉頭，預計可節省 10 分鐘停站時間；此措施最快 2019 年 7 月實施，而廈港高速動車組列車和福港高速動車組列車也會同時受惠於此措施，不過直至 2019 年 12 月 30 日全國鐵路調圖仍未實施。



參見


* 褔港高速動車組列車

* 廈港高速動車組列車

* 汕港高速動車組列車
潮濕敏感等級（英語：Moisture sensitivity level，縮寫 MSL），與某些半導體元件的封裝和操作規範相關。MSL 是針對潮濕敏感設備能夠暴露在室內環境的時長標準（第 1 級為 30 °C/85% RH；其餘等級為 30 °C/60% RH）。



概述

隨著半導體元件尺寸越來越小。諸如薄密間距和球柵陣列封裝元件可能在表面黏著技術再流焊製程期間由於困在其中的濕氣擴散而損壞。

內部潮氣壓力增大可能引發封裝材料從裸晶或引腳架分層、焊線損傷和裸晶損傷，以及內部裂痕。大多數時候這種損害無法在元件表面被觀察到。個別情形下，裂痕將會擴展到該部件的表面。最嚴重的情況則是元件膨脹破裂。這被稱為「爆米花」效應。

國際電子工業聯接協會（IPC）創建並發布了編號 IPC-M-109 的《潮濕敏感元件標準和指導手冊》。

潮濕敏感設備需要和乾燥劑及濕度指示卡密封在防潮的防靜電袋中。

IPC-M-109 包括七份文件。根據對塑料積體電路表面貼裝元件的潮濕 / 再流焊敏感度分類，共有八個潮濕敏感等級。元件必須在規定的時間（密封袋外的車間壽命）內安裝和再流焊。


* MSL 6 – 使用之前必須烘烤

* MSL 5A – 24 小時

* MSL 5 – 48 小時

* MSL 4 – 72 小時

* MSL 3 – 168 小時

* MSL 2A – 4 周

* MSL 2 – 1 年

* MSL 1 – 無限



參考文獻


* IPC/JEDEC J-STD-020E, Moisture/Reflow Sensitivity Classification for Nonhermetic Surface Mount Devices, December 2014.

* http://www.ipc.org/TOC/J-STD-020E-CN.pdf （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
潮溼的餅乾，都市性傳說中的一種男性自慰遊戲。在遊戲中，參與者圍著餅乾站成一圈開始自慰，直到精液射到餅乾上面，最後完成的人必須把餅乾連帶精液一起吃了。這個遊戲起源於 19 世紀 60 年代的澳大利亞，遊玩者多為青年，而在澳大利亞，它也被稱為「潮濕的 SAO」 ，是以在當地流行的「SAO 餅乾」命名的。

遊戲名字可能會有些少變化，但是遊戲主題並沒有改變，在通俗文化中也會提及到。

例如，英國演員史蒂芬・弗萊（Stephen Fry）的小說《說謊者》（The Liar）、德國電影《瘋狂》、美國創作歌手阿達姆・格林（Adam Green）的歌曲「Mozzarella Swastikas」以及美國樂隊 Skinless 的歌曲「Scum Cookie」。另外，英國電視劇《皮囊》（Skins）的 2009 年季度、英國情景劇《Horne & Corden》的第二季度第一集、美國網劇《Dorm Life》的 2007 年季度和英國說唱歌手 B 計劃（Plan B）的曲目「Sick 2 Def 」中也有提及。



參考文獻
《潮灘秘語》（英語：_Tidelands_）是一部澳洲奇幻犯罪網路影集，由史蒂芬・M・艾爾文和雷伊・麥格拉斯所開創，夏洛特・貝斯特及艾兒莎・巴塔奇主演，於 2018 年 12 月 14 日在 Netflix 首播。第一季遺留了一些未解決的問題，但是到 2021 年，還沒有計劃拍攝第二季。



劇情

前罪犯可兒・麥提爾回到歐芬林灣小漁村的家。當在地漁民的屍體被沖上岸時，她必須揭開小鎮的秘密，同時調查奇怪的居民，一群被稱為「潮間人」的危險海妖人類混血兒。



演員

主要角色


* 夏洛特・貝斯特 飾 可萊佩・「可兒」・麥提爾（Calliope "Cal" McTeer）- 一個有韌性且非常獨立的前罪犯，每個人都低估了她的危險。

* 艾兒莎・巴塔奇 飾 奧黛萊兒・卡斯伯特（Adrielle Cuthbert）- 潮間人的黑暗神秘和敏銳的領導者，一個不懼怕做任何事情來達到她無情目的的女人。

* 亞倫・賈庫本科 飾 奧吉・麥提爾（Augie McTeer）。

* 馬可・皮果西 飾 狄倫・席格（Dylan Seager）

* 理察・戴維斯 飾 科頓・雷克斯特（Colton Raxter）

* 達利普・索地 飾 拉瑪（Lamar Cloutier）

* 馬提亞斯・印伍德 飾 柯瑞・韋爾奇警官（Constable Corey Welch）

* 傑克・科曼 飾 格雷戈里・史托林（Gregori Stolin）

常駐角色


* 艾利克斯・迪米崔德斯 飾 保羅・默多克警長（Sgt. Paul Murdoch）

* 彼得・歐布萊恩 飾 比爾・森特爾（Bill Sentelle）

* 麥德琳・馬登 飾 薇歐卡・魯（Violca Roux）

* 傑特・特蘭特 飾 莉安德拉（Leandra）

* 卡洛琳・布雷澤 飾 羅莎（Rosa）

* 亨特・佩奇 - 洛查德 飾 賈里德（Jared）

* 安娜貝爾・史蒂芬森 飾 蘿拉・曼尼（Laura Maney）

* 凱特・費爾德曼 飾 珍諾維瓦（Genoveva）

* 芬恩・里托 飾 吉勒（Gilles）

* 克洛伊・德洛斯・桑托斯 飾 碧珠（Bijou）

* 亞歷克斯・安德烈亞斯 飾 列夫・紐蘭德（Lev Nuyland）



製作

發展

2014 年，昆士蘭的製作公司 Hoodlum 獲得澳洲銀幕的開發資金後，將根據該機構的新高端電視開發計劃，為國際電視市場開發其超自然驚悚片《潮灘秘語》。這部由八集組成的系列將當代犯罪驚悚片與民間傳說融為一體，是作家史蒂芬・M・艾爾文、Hoodlum 社長內森・梅菲爾德（Nathan Mayfield）和特蕾西・羅伯遜（Tracey Robertson）以及 Hoodlum 的電視主管雷伊・麥格拉斯（Leigh McGrath）的創意。《潮灘秘語》已受數位影音串流公司亞馬遜工作室的委託，將由艾爾文開發和編劇，他創作了澳洲的原版《秘密與謊言》電視劇，正在為美國廣播公司製作翻拍版。2017 年，Netflix 在該劇推出的兩年後，宣布將訂購第一部澳洲原創影集，由布里斯本的 Hoodlum 娛樂製作，該劇是由史蒂芬・M・艾爾文撰寫的超自然犯罪劇。特蕾西・羅伯遜、內森・梅菲爾德和雷伊・麥格拉斯將擔任執行製片，預計 2018 年將在昆士蘭開拍。

選角

2018 年 3 月，確認夏洛特・貝斯特、艾兒莎・巴塔奇、亞倫・賈庫本科、彼得・歐布萊恩、馬提亞斯・印伍德（Mattias Inwood）、達利普・索地（Dalip Sondhi）、卡洛琳・布雷澤和麥德琳・馬登將出演該劇。

拍攝

大部分拍攝都在澳洲昆士蘭東南部布里斯本附近的摩頓灣及其周邊地區進行。虛構的歐芬林灣的空中拍攝是在北斯德布魯克島的鄧威奇向北拍攝的。可兒和奧吉的房子位於布里斯本沿海郊區桑克利夫的 153 棕櫚大道，惡魔之尾（Devil's Tail）酒吧是狂犬灣（Raby Bay）老克利夫蘭路的法院餐廳（The Courthouse Restauran），歐芬林灣漁業合作社位於施泰格利茨。歐芬林灣警察局是在維多利亞點附近拍攝的。



集數



發行

2018 年 10 月 23 日，Netflix 發布了該劇的前導預告片。



迴響

專業評價

在爛番茄上，根據 13 條評論，本劇獲得 77% 的新鮮度，平均評分為 5.30/10。該網站共識寫道：「喜怒無常，陰暗，充滿美人魚，《潮灘秘語》編造了一個適當性感和暴力的海妖傳說故事」。

《雪梨晨鋒報》的布拉德・紐瑟姆（Brad Newsome）寫道：「貝斯特和巴塔奇在她們的角色上堪稱完美，他們以無比沉著的姿態舉起各自的馬戲團帳篷桿，並展示了保持板著臉的非凡能力。」《洛杉磯時報》的羅伯特・勞埃德（Robert Lloyd）寫道：「《潮灘秘語》永遠不會難看，對話精心製作，任何特定場景的問題都處理得很好 —— 它的部分不僅僅是它們的總和；你最好活在它的時刻，而不是思考它意味著什麼。」《Decider》的喬爾・凱勒（Joel Keller）認為：「有點詭異，有點性感，又有點暴力。但夏洛特・貝斯特的出現是《潮灘秘語》值得一看的主要原因。」《富比士》的美林・巴爾（Merrill Barr）表示：「《潮灘秘語》在大多數地方都是平均水準，而在其他地方則略高於平均水準...... 如果你喜歡以美人魚為背景的大量暴力、性和裸露，可以試一試。」

《衛報》的盧克・巴克馬斯特（Luke Buckmaster）則對該劇發表了批評，「《潮灘秘語》好像非常正確地承認，如果沒有情感投入，即使是世界上最大的謎團也會顯得枯燥乏味。」，同時也指出「節目的氣氛沉重，充滿著陰暗的美感。當這個感覺不再時，很多時候它會感到寒冷和肌肉收縮，並在錯誤的地方充氣。」《News.com.au》的馬文磊（Wenlei Ma）提到，儘管有所有不必要的暴力和詭異的裸露，但《潮灘秘語》卻異常地無聊。而且「它沒有激情，甚至沒有瘋狂、荒謬的激情 —— 至少那會很有趣。」



參考資料



外部連結


* 在 Netflix 上觀看《潮灘秘語》（因版權限制，本節目可能僅在部分地區上架。）

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《潮灘秘語》的資料（英文）

* 爛番茄上《潮灘秘語》的資料（英文）
潮澄饒是指中國潮汕地區的三個縣區俗稱，1914 年後因海陽縣改稱潮安縣，也有稱為安澄饒，舊稱海平幫，指原海陽縣（現潮州市潮安縣、湘橋區和楓溪區）、澄海縣（現汕頭市澄海區、龍湖區）、饒平縣（現潮州市饒平縣）。此三縣在古時潮州三陽中，基本都屬海陽。此地文風發達，人文鼎盛，饒宗頤、陳平原、張競生、秦牧、詹安泰、梅益、楊邨人、馮鏗、杜國庠、林行止、蔡瀾等文化名人均出自此地。

中華人民共和國成立之前，中共曾設立潮澄饒縣委。



相關條目


* 潮普惠

* 揭普豐

* 揭豐
潮濕或濕氣是指有微量的液體（特別是水分）存在。像在空氣中（濕度）、食物、或是商業產品中都有微量的水分。



產品的含水量控制

產品在生產時，含水量控制是很重要的一環。有很多物品可能其中已含有一些水分，但仍看似乾物質。從早餐穀片到洗衣粉，含水量對於產品最後的品質扮演重要的角色。有二種不同的含水量問題：允許過多水分或是過少水分。以早餐穀片為例，加入一些水分可以減少成本，也可以避免穀片太乾，但加入太多水分會使穀片不脆，而且會促使細菌生長，減低其新鮮度。也有些食品的水量有特別處理過，以減少其食物熱量。

水分對不同產品的品質有不同程度的影響，例如顆粒燃料是由加工後剩餘的木頭製成，壓製成顆粒，作為燃料販賣。為了燃料的效率考量，其水分含量要低，若水分含量越高，燃燒時產生的煙就越多。

由於須量測產品中的水分比例，因此產生了新的科學測水法，有許多量測產品中水分的方式，例如不同波長（光及聲音）的量測、電磁波電容法，以及傳統的先乾燥再稱重的方法。



相關條目


* 空氣溼度

* 含水量

* 乾燥

* 氣象學

* 微生物學



外部連結


* Electromagnetic Mixing Theory （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
《潮濕地帶（英文：Wetlands ）》，改編自德國暢銷小說，於 2013 年上映，導演大衛溫德 (David Wnendt)，並在 2014 年入選日舞影展競賽片，瑞士盧卡諾影展 金豹獎提名，德國斑比獎 最佳女主角提名。台灣上映日期 2013 年 3 月 21 日，片長約 1 小時 49 分。



劇情內容

古靈精怪的海倫，打從懂事以來就對性愛充滿好奇狂熱，她用蔬菜水果測量「性」奮指數，更仿效神農精神嚐遍「人體的滋味」，不過看似百無禁忌的她，其實有個難以啟齒的隱疾…。

一次除毛不慎造成大量出血，海倫被送往醫院治療。成天躺在病床上的生活無聊又寂寞，她開始動起歪腦筋，要讓離異的雙親破鏡重圓，同時又不小心煞到帥氣看護師，除了沈浸在對他的綺思慾情，更要設計讓他愛上她！



演員
《潮濕夏日的開始》（日語：湿った夏の始まり）是 aiko 的第 13 張錄音室專輯。由 PONY CANYON 於 2018 年 6 月 6 日發行。



專輯概要


* 距離前一張專輯《May Dream》約兩年，為了紀念出道 20 週年而發行。

* 包含單曲《吸管》、《預告》、《墜入愛河這件事》在內，共收錄 13 首歌曲 。

* 當決定在 6 月發行專輯之後，aiko 表示「我想敘述《夏服》（2001 年發行）17 年後的樣子，並把《夏服》之後我所度過的夏天寫進專輯裡」專輯名稱便就此定下

* 一部份歌曲時隔四年由島田昌典來進行編曲。

* 初回限定盤為彩色 CD 托盤式樣。自《時光剪影》以來首次未在初回限定盤附贈 CD 以外的特典 。



收錄曲目



參考資料



外部連結

官方網站
潮熱（英語：hot flash）多發於女性更年期時，因為體內的雌二醇減少而引起皮膚發紅的一種生理症狀。
導致潮熱的因素可能不只一種，然而常見的因素是：於更年期時，體內的荷爾蒙下降而引起。
遇到潮熱的人大多會感受到燥熱、多汗和心跳快速等，而且每次潮熱大概會持續 2~30 分鐘不等。



症狀和體徵兆

有潮熱症狀的人（常見於處在更年期和近更年期的人）大多會感受到燥熱、多汗和心跳快速等。每次潮熱大概會持續 2~30 分鐘不等，潮熱結束時，症狀也會很快消失。

嚴重的潮熱可能導致晚上睡眠品質變差，進而引起失眠、影響心情、專注力、和其他生理問題。

出現在深夜的潮熱也被稱為「夜裡盜汗（night sweats）」。這是因為雌激素在體內的濃度通常在深夜時分最低。有些女性可能遇到夜裡盜汗，但其他時候卻無潮熱發生的狀況。

年輕女性

如果年輕女性遇到潮熱，則可能是腦下垂體出問題的徵兆，應該盡速至神經科求診。
如果是手術關係導致提前停經，則潮熱的強度可能會高於自然停經的女性且持續到自然停經的年紀
。

男性

男性出現潮紅的原因可能有很多。潮紅對男性來說可能是低睪丸素的徵兆。 
另一個可能的徵兆則是：男性更年期。 
罹患前列腺癌或睪丸癌的男性也可能遇到潮熱。在那些正在以抗雄激素治療的人來說，潮熱出現的機率也會大增，因為這會讓睪丸素的濃度降到與睪丸被閹割後睪丸素水平附近。 
例如曾被閹割的人也較有可能遇到潮熱。



中醫觀點

部分品質不高的證據指出針灸可以緩解出現在乳癌婦女或患有攝護腺癌男性的潮熱。



參見


* 低血糖可能也會導致類似的症狀



參考資料



外部連結


* Hot flashes （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） on Mayo Clinic website

* Hot Flashes （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） on MedicineNet

* Hot Flushes on Patient.info
潮爆大狀是一部由香港無綫電視製作的時裝／法律劇集，在 2006 年播出。劇裡有很多訴訟



倪承坤不小心駕駛案

> 
> 
> 　
> : 案件類別：刑事
> 
> 　
> : 控方：香港特別行政區
> 
> 　
> : 辨方：倪承坤
> 
> 　
> : 被控違反：香港道路安全條例 374 條（第 37 條－危險駕駛，第 56 條－發生意外後不顧而去和沒有向警察報案），倪承坤否認所有控罪。
> 
> 　
> : 控方律師：蔣思庭大律師（代表香港律政處）
> 
> 　
> : 辨方律師：蔣文滔資深大律師
> 
> 　
> : 判處：罪名不成立
> 
> 

案件背景

辨方倪承坤和一名女子在晚間時候，因為希望避開娛樂記者，在街上高速駕駛，撞到一名駕駛機車的中國籍男子。

審訊過程

蔣文滔以機車司機沒有清楚看到倪承坤的面貌，和沒有看到倪承坤駕駛的私家車的車牌為理由，令到法官判處倪承坤罪名不成立。這是蔣文滔第 31 次訴訟不敗。



霸佔樓宇案

> 
> 
> 　
> : 案件類別：民事
> 
> 　
> : 控方：倪承坤
> 
> 　
> : 辨方：沈詠梅 ，方劍蘭，余翠竹，錢美菊
> 
> 　
> : 控方律師：蔣文滔資深大律師
> 
> 　
> : 辨方律師：程志傑大律師（代表香港法律援助處）
> 
> 　
> : 判處：控方得直。辨方要搬出單位。
> 
> 

案件背景

沈詠梅，方劍蘭，余翠竹，錢美菊在一棟戰前舊樓居住了很久的時間。舊樓由已故商人倪發先生擁有。現在，倪發先生的遺產繼承人倪承坤先生要求四位當事人立即搬出單位。

審訊過程

原本，香港的房地產法說明一個人在別人的產業居住 12 年，而原本業主沒有對產業執行擁有權的話，居住於該產業的人可以利用逆權佔有的法律權利佔有產業。但是，蔣文滔後來找到證據，顯示已故的倪發先生和余翠竹女士有不正常的關係，和顯示倪發一向對這棟舊樓執行擁有權。法官最後判處倪承坤控告得直。這是蔣文滔第 32 次訴訟不敗。



林家信襲警案

第一次審訊

> 
> 
> 　
> : 案件類別：刑事
> 
> 　
> : 控方：香港特別行政區
> 
> 　
> : 辨方：林家信
> 
> 　
> : 被控違反：香港法例 212 條（第 36 條－意圖犯罪而襲擊或襲警等罪），林家信否認控罪。
> 
> 　
> : 控方律師：_沒有交代_
> 
> 　
> : 辨方律師：林家信（自辨）
> 
> 　
> : 判處：罪名成立。林家信不服，要求上訴。
> 
> 

案件背景

林家信，一名貨車司機，被警察控告於晚間時份襲擊一名警員。雖然林家信沒有受過高等教育和沒有任何法律經驗，他選擇自辨。

審訊結果

林家信罪名成立，但林家信不服，選擇上訴。法官亦建議林家信在上訴期間別再自辨，請用一位律師。

第二次審訊

> 
> 
> 　
> : 案件類別：刑事
> 
> 　
> : 控方：香港特別行政區
> 
> 　
> : 辨方：林家信
> 
> 　
> : 被控違反：香港法例 212 條（第 36 條－意圖犯罪而襲擊或襲警等罪），林家信上訴。
> 
> 　
> : 控方律師：_名字沒有交代，但是律師是一名女性律師_
> 
> 　
> : 辨方律師：蔣思庭大律師（代表香港法律援助處）
> 
> 　
> : 判處：罪名不成立。
> 
> 

審訊過程、結果

蔣思庭大律師指出，因為林家信在沒有任何法律經驗底下自辨，令到案件判決並不安穩。加上，因為在此案內被襲的警員不是軍裝警員，而是便衣警察，令到其他人不可以界定這些人是平民還是警察。最後，法官判處罪名不成立。



倪承坤襲擊案

> 
> 
> 　
> : 案件類別：刑事
> 
> 　
> : 控方：香港特別行政區
> 
> 　
> : 辨方：倪承坤
> 
> 　
> : 被控違反：香港法例 212 條（第 19 條－傷人或對他人身體加以嚴重傷害），倪承坤否認控罪。
> 
> 　
> : 控方律師：袁定方大律師（代表香港律政處）
> 
> 　
> : 辨方律師： 蔣文滔資深大律師
> 
> 　
> : 判處：證據不足，撤消控告。
> 
>
潮狼蛛屬（學名：_Hygrolycosa_）為狼蛛科的一屬動物。



下屬物種


* 高山潮狼蛛 _Hygrolycosa alpigena_ Yu & Song, 1988 – 中國

* _Hygrolycosa rubrofasciata_ (Ohlert, 1865) – 古北區

* _Hygrolycosa strandi_ Caporiacco, 1948 – 希臘

* _Hygrolycosa tokunagai_ Saito, 1936 – 中國

* _Hygrolycosa umidicola_ Tanaka, 1978 – "日本，朝鮮？"



參考文獻
「潮王」是中國南明時期，由永曆帝（明昭宗）敕封鄭成功的親王爵號，鄭成功辭不受，後其孫鄭克塽追諡鄭成功為「潮武王」，鄭經為「潮文王」。



世系



相關條目


* 明朝藩王列表 (非皇族系)



註釋



參考
潮王路是杭州市拱墅區的主要道路之一，因路中段原潮王廟而命名，西面連接文二路，東面直抵紹興路，全長 2.75 公里。該路段有部分單行道設置，見下。



道路設置

莫干山路至上塘路段為東向的單行道，西向只允許公交車和非機動車通行。 
除單行道外，雙向四車道，中間無綠化帶隔離。



相交道路
潮王路站位於杭州市拱墅區潮王路河東路，是杭州地鐵 3 號線的地下車站。潮王路站以潮王路命名，而道路本身則以石姥廟的俗稱潮王廟命名。



結構

潮王路站位於潮王路與河東路交叉口北側，沿河東路南北向布置，車站長 490.7m，寬 21.75m，為地下二層島式車站，在車站北側設有一股存車線，有效站台寬度 12.6 米，總建築面積 27802 平方米。



設計

潮王路站以「波光粼粼」為主題，以半圓形傾斜金屬板排列成水紋元素，體現出大運河綜合環保治理後呈現出的自然生態多彩都市景象。



歷史


* 2018 年 12 月 5 日，車站基坑開挖，是 3 號線進度最快的車站。



參考資料



外部連結
潮田鄉，是中華人民共和國廣西壯族自治區桂林市靈川縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

潮田鄉下轄以下地區：

潮田社區、​潮田村、​留村、​毛村、​富足村、​吒頭村、​深井村、​旺塘村、​南圩村、​太平村和寨底村。



中國傳統村落

2012 年，太平村被評為首批「中國傳統村落」。
潮田河，又稱牛溪河，位於中國廣西壯族自治區桂林市靈川縣東南部，是灕江左岸支流，發源於靈川縣海洋鄉陶涔東坡，西南流經思安江水庫、潮田鄉，於大圩鎮南村以北匯入灕江。幹流長 50 千米，流域面積 444 平方千米。年均徑流量 4.26 億立方米。
潮田玲子（日語：潮田 玲子／しおた れいこ _Shiota Reiko_，1983 年 9 月 30 日 —），日本女子羽球運動員，2012 年退役。福岡縣京都郡苅田町出生，福岡縣九州國際大學附屬高校畢業，其後加入日本 Unisys 株式會社。現所屬經紀公司為 cent. FORCE。



簡歷

羽球運動

潮田玲子小學一年級時，受朋友之邀到日本著名的羽球學校京都俱樂部練習羽球。至高中時，在一次青年訓練營中被安排與小椋久美子組合為雙打搭檔，二人一拍即合，戰勝了不少年齡比她們年長的選手。2002 年高中畢業後，潮田和小椋一起加入三洋電機公司工作，並一起代表公司參加羽球比賽，以及接受中國籍教練丁其慶的訓練。

數年間，二人迅速冒起，成為了日本國內頂尖的女雙選手。2004 年，她們首度贏得日本全國羽球比賽女雙冠軍，並因此得到雅典奧運的參賽資格；可惜小椋在奧運前夕不慎左腳小指骨折，因而錯過了比賽的機會。2005 年，二人在小椋復出後參加丹麥羽球公開賽，先後擊敗中國的張亞雯 / 張丹組合和英格蘭的蓋爾・埃姆斯 / 唐娜・凱洛格組合，首度奪得頂級國際大賽冠軍。2006 年潮田又夥同小椋出戰多哈亞運羽球比賽，在準決賽面對中國組合楊維 / 張潔雯，苦戰三局後落敗，僅得一面銅牌。

2007 年 8 月，在吉隆坡舉行的世界羽球錦標賽中，潮田與小椋的組合被列為 6 號種子。她們在賽事中表現出色，並順利進入四強；僅在準決賽負於三屆世錦賽冠軍、中國的高崚 / 黃穗組合，贏得第三名，但這已是她們在世錦賽上的最佳戰績。

2008 年，潮田與小椋的組合終能如願代表日本參加北京舉行的奧運會羽球女子雙打比賽。兩人對摘取獎牌期望甚殷，但可惜在次圈已負於中國的選手杜靖 / 于洋，僅得第五名。在奧運會完結後，二人在年底最後一次合作，第 7 次奪得國內羽球比賽女雙冠軍，之後便宣佈正式拆夥。

在與小椋解散後，潮田一度無法找到合適的搭檔，因而轉向混雙比賽。2009 年 4 月，潮田在東京都的國家訓練中心召開記者會，正式宣布新搭檔為池田信太郎，並表示新目標為 2012 年的倫敦奧運會。潮田與池田的新組合在同年 5 月份舉行的蘇迪曼盃首次亮相。

2010 年 11 月，潮田代表日本出戰廣州亞運會，參加羽球比賽的混合雙打（聯同池田信太郎）及團體項目（聯同藤井瑞希雙打）；並擔任日本代表團在亞運會入場儀式的旗手。然而，由於她在本屆賽事未能贏得任何獎牌，成為了日本亞運代表團首位沒有獎牌的旗手。

2012 年 10 月 1 日，潮田玲子正式從世界羽球聯盟註冊退役。

其他活動

潮田玲子在日本國內非常受歡迎，早年與小椋久美子組合女子雙打時，已受到日本各界的高度關注。

二人在 2002 年 - 2008 年間組合時，因出眾的實力及外貌而深受國民愛戴，更有「OGUSIO」（オグシオ）的暱稱。曾推出 DVD 和寫真集，亦參與不少電視節目和廣告，是日本體育界的知名偶像派。在她們贏得 2007 年世界羽球錦標賽女子雙打的季軍後，更有漫畫商青睞，將她們爭取北京奧運會參賽資格的過程，改編為短篇紀實漫畫，名為《DOUBLES～OGUSIO 物語～》，由 NON 作畫，並在集英社出版的《月刊 Young Jump》上刊載。

拆夥後的潮田玲子仍深受國內藝能界的愛戴，曾在 2009 年獲日本著名設計師桂由美邀請，在東京舉行的一場婚紗秀上擔任模特兒；富士電視台亦在 2010 年邀請她演出電視劇，在《世界奇妙物語 20 周年 SP・春 - 人氣節目竟演篇 -》中飾演本人。



個人生活

2012 年 9 月 30 日，潮田玲子在自己 29 歲生日當天宣布和足球運動員増嶋龍也結婚。2015 年 9 月生下長子，2017 年 8 月 8 日生下女兒。



主要比賽成績

只列出曾進入準決賽的國際賽事成績：

奧運會和世錦賽參賽紀錄



主要對賽紀錄

潮田玲子與主要對手的對賽成績如下（只列出對賽五次或以上對手，截至 2017 年 8 月 9 日）：

女雙 - 小椋久美子

混雙 - 池田信太郎



參見


* 小椋久美子

* Ogushio（與小椋久美子的組合）

* 池田信太郎

* Ikeshio（與池田信太郎的組合）
都會美型男，亦稱都市美型男（英語：Metrosexual），按照英國記者馬克・辛普森所說是指：那些擁有強烈的美感觸覺並且會花大量的時間及金錢在他的外表及生活方式上任意性傾向的都市男性。21 世紀初，這個詞也被廣泛的應用在報紙雜誌等媒體上，泛指注重外表的都市男性。



詞源

辛普森在完成了他一本關於現代男性特徵的書《Male Impersonators: Men Performing Masculinity》後在獨立報的文章中發明並界定了 metrosexual 這一術語的意義。這個詞出自辛普森在 1994 年 11 月 15 日發表於獨立報的一篇文章，標題為《Here come the mirror men》，該文章主要講述新都會男性的特徵。

都會美型男的英文原名 Metrosexual 是個混成詞，由 Metropolitan（大都市）和 heterosexual（異性戀）所組合而成；另外，sexual 或 sexuality 也可以被解釋為「性別的」或「性徵」。



男性特質

都會美型男被認爲是顛覆了傳統上對男性的觀念及期望。他們對外表以及生活享受的重視反映在日常生活上，諸如上美容院、健身房、關注時尚保養等，這些在過去通常被視爲是「不夠陽剛」，甚至是娘娘腔的表現。調查研究也顯示，男性的事業成就和身份地位已經不如以往般那麼重要；而最重要的改變是，男性對女性特質的排斥感漸漸減少，也開始接受以往被界定為女性專利的事物。

隨著社會價值的開放，尤其是像電視節目粉紅救兵、同志亦凡人、威爾與格蕾絲等的影響，傳統上的男性角色定義已經有所改變。這些改變促使了都市美型男的出現，也使他們在這樣的社會觀念下更勇於接受自己。辛普森在他其中一篇文章《Metrosexual? That rings a bell...》解釋到，男同性戀為都市美型男提供了模範。



商業化

都市美型男強大的消費能力和意願促使許多商家開始關注這個有發展潛質的市場。他們也代表了男性在服飾、美容、保養、健身等方面的消費習慣。許多服裝、護膚品、以至美容院都開發了針對男性使用的商品及服務，就是看準了男性市場的發展前景。日本的伊勢丹甚至在新宿開了一間專門提供男性商品和服務的 Isetan Men's。

許多明星也都被認爲是都市美型男的典範或代表，例如英國足球明星貝克漢、澳洲游泳運動員伊恩・詹姆斯・索普以及美國男演員布萊德・彼特。



參考資料


* Here come the mirror men

* Metrosexual? That rings a bell...



腳註
《潮男正傳》是台灣歌手羅志祥的第六張大碟，於 2008 年 12 月 26 日推出，是他轉投金牌大風 (台灣) 後第二張大碟。



唱片版本

台灣


* 潮男幻鏡珍藏版：1 隻 CD，預購版，袋裝版，加送八角型潮男鏡面，限量一萬張。

* 潮男誌盒裝版：1 隻 CD，預購版，盒裝版，加送潮男舞影 Note。

* 平裝首版：1 隻 CD，加送 5 張明信片。

* 撐腰相挺慶功版：2 隻 CD，2009 年 1 月 23 日推出，加入《為你寫首歌》一曲。

香港

與台灣相同。

日本


* 潮男誌盒裝版：1 隻 CD，預購版，盒裝版，加送潮男舞影 Note。

* 撐腰相挺慶功版：2 隻 CD，加送 5 張明信片，使用平裝首版封面，加入《為你寫首歌》一曲。

中國大陸


* 中型盒裝版：1 隻 CD。



曲目

所有版本皆有

撐腰相挺慶功版

CD1

與其他相同。

CD2



音樂錄影帶



榜單成績

銷售榜單成績

2009 Hit Fm 年度百首單曲



獎項


* 《撐腰》—— 新城國語力頒獎禮 - 歌曲獎

* 十大暢銷國語唱片 —— 國際唱片業協會 (香港會) 有限公司（IFPIHK）
潮白新河，是河北省香河縣與天津市境內的一條河道，屬於海河水系。全長 99.2 公里，行洪能力 3220 秒立方米。



歷史

1912 年，潮白河順義縣李遂鎮決口，河水竄入窩頭河、武河、鮑邱河、泃河，入薊運河至海。此走勢一直延續到 1949 年。潮白河在香河縣境內呈 L 形，從南流轉變為東流，在三河縣與天津市邊界匯入泃河，再成為薊運河幹流。香河縣城以下河道淺窄，每逢汛季，經常決口，京東各縣人民深受其害。1949 年 8 月 12 日，潮白河 5000 立方米 / 秒洪水破堤使香河縣北部泡在大水中 40 天，損失極為嚴重。

新中國成立後，河北省人民政府委託華北水利工程局代行組織規劃設計，組建「潮白河下游治理工程處」，組建百人的「潮白河整治勘察設計團」。治理計劃包括：

1. 主體工程由香河縣焦康莊（位於縣城東北幾里地）起至寶坻縣黑狼口，開挖新河道，構築雙堤，引潮白河水在寶坻縣八台港進入黃莊窪和里自沽窪滯蓄洪區。
2. 由黑狼口向北築縷堤至箭杆河右岸車轅軸村止，作為黃莊窪蓄滯洪區的北圍堤。
3. 由寧河縣俵口村起至後海，築縷堤一道，作為黃莊窪的右圍堤。
4. 焦康莊以上箭杆河故道，拓寬深挖拋石護坡工程
5. 香河縣吳村閘（位於縣城西北趕水壩）工程，導河水入新河道。1965 年建成。吳村閘屬於二等二級水閘，全長 199.74 米，共有 42 孔涵洞，每孔寬 4 米，其中中間的 36 孔為過水孔，2.8 米高的閘門為平板鋼閘門，預計流量 1847 立方米 / 秒，正常蓄水位 13.5 米，安裝有 12 台固定式起閉機和 4 台移動式起閉機（每側各兩台），負責閘門的開啟閉合。下游一側，中間 36 孔過水孔被平均分成了 9 組，每一組都會有一個消力池，水流通過消力池減緩速度和衝力，再通過兩個類似台階的平台流向下游。早晨 8 點、下午 4 點、晚上 8 點和 10 點，一天四次的水文監測。
6. 順義縣蘇莊閘工程
7. 青龍灣引河口的土門樓閘及沿河拋磚護坡工程
8. 開挖七裏海至寧車沽東引河，以備汛後黃莊窪緩洪區泄水。黃莊窪位於寶坻縣東南部，總面積約 309 平方公里，海拔僅 0.3 米至 1 米，地下水位 1.3 米，窪中心在回家莊。黃莊窪蓄滯洪區面積 353.745 平方公里，蓄洪 4.32 億立方米蓄洪水位 4.5 年，運用標準 5 年一遇。

1950 年 4 月，順義、香河、三河、薊縣、武清、寶坻、寧河、玉田、豐潤各縣民工和解放軍駐楊村、薊縣各一個師，共十萬餘人開始潮白河整治工程施工。河北省組建挖河築堤總指揮部，負責組織民工和土方工程。天津專區、唐山專區和北京軍區設三個指揮分部。從密雲至寧河沿途建有七個縣級施工指揮部。1950 年 5 月底，築堤挖河工程竣工。1950 年 6 月中旬破橫壩放水入新河道。1950 年 7 月 15 日潮白河舊河道堵閉工程合龍。7 月 16 日潮白河水由新河下泄，當年汛期安全渡過三次洪峰、五次險情，最高下泄 1600 立方米 / 秒。

1953 年開挖導流河後，滯蓄在黃莊窪和里自沽窪的蓄水部分順導流河，經寧河縣俵口村西北，入青龍灣河（故道），注入七裏海，再於北塘入海。

在「根治海河」運動中，1971 年至 1972 年由香河縣吳村閘開始，經焦康莊，至寶坻縣境內的十四戶村止，開挖河槽；十四戶村以下至塘沽區寧車沽裁彎取直，另築新堤。徹底建成潮白新河。潮白河形成一條獨立入海的完整的水系。潮白河洪水達到二十年一遇防護。還開挖河道把北運河、泃河洪水引入潮白新河：


* 青龍灣減河上起香河縣土門樓泄洪閘，下至寶坻區里自沽閘入潮白新河，全長 52km。七十年代初「根治海河」運動中對青龍灣減河擴挖疏浚，在下游從八道沽村北開挖引青入潮河，長 11 公里，設計流量 900 立方米／秒，確保八道沽以下農田無洪患之災。自此北運河洪水主要由青龍灣減河入潮白新河。北運河按照 50 年一遇洪水設防，通州區北關流量 2055 立方米 /s，北關分洪閘向運潮減河分泄 900 立方米 / 秒，其餘 1155 立方米 / 秒洪水下泄並匯入平原瀝水，沿北運河幹流 60km 由土門樓泄洪閘設計 1980 立方米 / 秒，由青龍灣減河承泄 1680 立方米 / 秒；由木廠閘向北運河幹流下泄 300 立方米 / 秒。當北運河發生 20 年一遇洪水，至土門樓 1330 立方米 / 秒全部由青龍灣減河下泄，至狼爾窩分洪閘分泄 430 立方米 / 秒入大黃堡窪蓄滯洪區（面積 276.62 平方公里，蓄滯洪設計水位 4.5 米），其餘 900 立方米 / 秒經引青入潮河入潮白新河。

* 引泃入潮河，設計流量 830 秒立方米，小於十年一遇。在史各莊鄉郭家莊匯入潮白新河左岸。薊運河支流泃河洪水

2000 年通過工程，使潮白河防洪標準為五十年一遇設計。順義區蘇莊水文站 50 年一遇洪水為 3000 立方米 / 秒，納入運潮減河 900 立方米 / 秒，分洪流量為 3660 立方米 / 秒，納引泃入潮河後為 3590 立方米 / 秒，至黃莊窪分洪閘為 3520 立方米 / 秒，其中 2160 立方米 / 秒沿潮白新河下泄，其餘 1360 立方米 / 秒入黃莊窪蓄滯洪區。潮白新河主河道再納青龍灣減河 900 立方米 / 秒來水，設計流量 3060 立方米 / 秒在寧車沽閘匯入永定新河後入海。



參考文獻
潮白河，是北京地區的一條河流，屬海河水系，長 458 公里。

素有「北京萊茵河」之稱的潮白河，是京東的第一大河，被譽為順義的母親河。流經順義 32 公里，水域面積 14.8 平方公里，河面寬度平均 500 米，最寬水面達 800 米，河道平均水深 2.5 米。已建成 5 閘 8 橋，實現了五級梯級蓄水，水深調控自如。沿潮白河建有順義奧林匹克水上公園是 2008 年北京奧運賽艇、皮划艇的場地，另與減河交滙處有順義減河公園。



歷史

清朝末年以前，潮白河在通州同溫榆河交匯，為北運河上源。光緒十二年（1882 年）潮白河在通州平家疃漫口，入箭杆河。1916 年北洋政府在順義蘇莊建攔河閘為北運河補水，當年即被沖毀。1922 至 1925 年又在蘇莊建攔河閘，1939 年新閘又被沖毀。自此潮白河奪箭杆河，不再入北運河。

2021 年 5 月 29 日 5 時左右，從潮白河上游遠道而來的水頭在白廟橡膠壩下與下游有水河道匯合，潮白河北京段 22 年來首次實現全線水流貫通。



水利設施

向陽閘，河南村橡膠閘壩，柳各莊和蘇莊兩座橡膠壩。



流經方向

發源於河北省沽源縣，經赤城縣，於白河堡進入北京市延慶縣境，東流經懷柔區青石嶺入密雲縣，沿途有黑河、湯河、白馬關河等支流匯入，在張家墳附近注入密雲水庫。潮、白兩河出庫後，各自排放故道，於密雲縣城之西南的河漕村匯合後稱潮白河。南流，經懷柔區、順義區，至通州區，沿途有支流懷河、箭杆河來匯，於通州區牛牧屯出本市入河北省境，東流匯入海河而注渤海。

潮白河及其支流組成潮白河水系，本境流域面積 6531 平方公里，占全市面積 33.4％，年均徑流量 10.22 億立方米，占全市水系總徑流量的 39.4％。兩項均居全市首位。解放後，在這一水系上修建了密雲水庫、懷柔水庫 2 座大型水庫和 5 座中型水庫、33 座小型水庫，總庫容 46.6867 億立方米，亦居全市各水系首位；以密雲水庫為引水源，通向市區的京密引水渠為北京市供水主動脈。潮河、白河的河道在歷史上曾多次改道。東漢以前，潮河、白河各自入海；北魏時，在今通州區東北（潞縣）匯合；以後，匯流點逐步向北遷移，至五代在今順義區牛欄山地區匯流；明嘉靖三十四年（1555 年），為利用潮白河通漕，經人工治理，始於密雲縣西南 18 里之河漕村匯流合。
潮砥鎮，是中華人民共和國貴州省銅仁市德江縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

潮砥鎮下轄以下地區：

潮砥社區、​牌坊村、​陳袁村、​安壩村、​青草村、​岩壩村、​果園村、​小溪村、​阡門村、​新華村、​騰溪村、​青龍村、​營盤村、​官宅村、​石板村和聯盟村。
潮車站（日語：潮駅／うしおえき _Ushio eki_ \*/?）位於島根縣邑智郡美鄉町潮村，是西日本旅客鐵道（JR 西日本）三江線的一個鐵路車站。



歷史


* 1975 年（昭和 50 年）8 月 31 日正式開業。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日因國鐵分割民營化交由西日本旅客鐵道營運。

* 2018 年（平成 30 年）4 月 1 日與三江線廢線同時關閉。



結構

該站是一個在往三次方向的左邊設有 1 面 1 線的月台的地面車站（停留所）。這個招呼站的月臺上設有等候室（由濱田鐵路部管理），但沒有自動販賣機等設備。



周邊

該站旁邊有江之川。


* 潮溫泉

* 中國電力潮發電所



使用情況

該站 2014 年度一日平均乘車人次不足一人。另外於 2004 年度平均人次為七人，1994 年度為十一人，而 1984 年度則為十六人。

近年來平均每天乘車人次如下。



相鄰車站

西日本旅客鐵道
: 三江線

　
: 澤谷－潮－石見松原



參考資料



相關計畫


* 日本鐵路車站列表



外部鏈結


* ぶらり三江線 WEB：潮 - 三江線改良利用促進期成同盟會・三江線活性化協議會。

* 大阪からの鉄道旅行・や・で 駅レポート（潮駅） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
MK 文化，即旺角（Mong Kok）文化，為香港地道用語，泛用於 2000 至 2010 年代初，以指明其獨特的社區文化。由於旺角是香港售賣潮流物品的集中地，亦有很多針對年青人的娛樂場所，包括卡拉 OK、格子店和戲院等等，該處逐漸成為很多追求潮流的年青人流連及約會的勝地。其中瓊華中心和潮流特區被認為是 MK 文化的發源地。

MK 人則是指向在旺角地區出沒的部份年青人，但是不一定指向居住於旺角的青少年。一般而言，男性被俗稱為「MK 仔」，女性被俗稱為 「MK 妹」 。

2007 年起，又出現了一個新的詞彙──潮童，指向一些特別崇尚名牌或者喜歡穿著特殊服飾的 MK 人。

隨香港於 2000 年代末開始逐漸受日韓歐美文化以及中國大陸網絡潮流所影響，以及新一代年青人已大大減少以留連旺角為主的消遣模式，MK 文化至今已幾不復見。
。



普遍形象

外表特徵


* 紋身

* 喜愛穿著全身古怪另類衣服，仿照香港電影古惑仔的造型

* 受當時潮流所影響盲目地追隨

* 髮型或髮色誇張

性格


* 脾氣暴躁

* 不懂得尊重他人

* 黨同伐異

* 漠視圈子以外的人的關心，也漠視圈子以外的人

* 我行我素

言行


* 能操流利 MK 語言

* 喜歡抽煙，或隨地吐痰

* 為了彰顯個性，刻意在言語間加插無意義的粗口

* 一般教育水平不高，卻有意無意在打字的時侯常充斥大量錯別字

* 喜歡創造一些地方的簡稱：如花園街稱作「花街」、港鐵旺角站恒生銀行稱作「旺地恆」、潮流特區稱作「潮特」、旺角中心稱作「旺中、M 中」﹑西九龍中心稱作｢西九｣ （當中部份亦慢慢流行，成為一般港人的慣用語）

* 喜歡創造一些一般人不懂的詞語，即潮語，意指潮流人的用語，當中亦包括火星文

* 討論話題主要為香港的商業化歌曲、衣著、低俗笑話

* 喜歡嘲笑弱勢社群或其他社會人士

* 走路的方式囂張：如雙手插袋，但同時昂首挺胸

* 不停耍酷（chok），企圖吸引他人注意，得到注意後卻又冷漠對方

其他特徵


* 常以群體居集，眼神兇狠及瞪人，卻害怕被他人直視。

* 由於學歷不高亦無大志又怕艱辛，因此大多選擇在快餐店或便利店工作（亦有不少人士在上述地點工作以求獲得工作經驗、亦有大學生及大專生以求賺取學費等等，唯 MK 男女則選擇安於現狀。）

* 對學術及知識內容反感

* 社交能力低，且圈子狹窄

* 喜歡在朋輩間比拼男、女朋友的多寡，或炫耀自己的性經驗

* 駕駛 MK 車，例如將車輛裝飾成頭文字 D 裡的車輛款式

MK 人心理分析

MK 人們充滿著青少年反叛心理的色彩，由於他們內心相當脆弱和不時感到空虛寂寞，因此經常渴望得到別人重視和戀愛。他們會常常籍著化妝、誇張髮色、激烈的言行舉止等意圖吸引人們，然而當得到別人重視後卻又害怕被人陷害或看不起，因此常常擺出高傲的姿態期望籍此得到別人的尊重。當中也有不少同輩的確因為他們的裝扮而垂青，但卻經常因他們的「高傲」和受不了他們的冷漠而疏遠。然而，在他們身邊也有不少同類型的人聚集在一起，因此能夠從同類型的人當中獲得安慰甚至玩得瘋狂，當中更不乏 MK 男女之間產生戀情，但也因大家的性格互相排斥而常常發生爭執，因此在他們內心深處是充滿著矛盾。



MK 車

以形容一些有 MK 特質的人擁有或駕駛的車，以本田思域、Integra、本田雅閣〈CF4、CL7 & CL9〉、Corolla AE100/110 及 Mark X、三菱 Lancer MX、富士 Impreza 為較常見的型號；最近，有各種跡象顯示，日產 Primera（P11）、凌志 IS200、福士 Golf 及 Scirocco 車系亦成為新一代流行的 MK 車。

年長及有家室的 MK 則會選擇入門級平價歐洲車，如選擇 BMW 1 (118i) 系，3 系 (全線 E90 E92 E93 及奧迪 A3，甚至平治 CLA。因為這幾款品牌擁有 MK 喜愛的特質，價格及維修費用比正宗的歐洲車便宜很多，正如英國汽車節目 Top Gear 主持傑瑞米・克拉克森所說：

MK 車大部份有改裝過，而且一起步就會發出巨大嘈音或行駛中播放著音量很高的音樂。MK 車駕駛者的駕駛態度一般也很差及思想不成熟，與前方的車輛不會保持足夠的安全距離，更會近距離地貼近前方的車尾，即使價錢和性能比自己座駕高的車輛亦同。他們一般亦缺乏道路常識，例如與前車碰撞後怪責前車減速，而非自己沒有保持足夠的安全距離。



參考文獻



外部連結



相關條目


* 被廣泛視作帶有「MK 文化」的藝人
  
* 林峯、謝霆鋒、E-kids、mirror
  
* Twins、馮盈盈

* MK Pop

* 殺馬特

* 台客
潮美舞（日語：潮美 舞／しおみ まい _Shiomi Mai_，1999 年 7 月 14 日 — ），日本 AV 女優。神奈川縣出身。所屬事務所為 Bambi Promotion。



生平

潮美舞原本打算按著父母的意願就職，但在大學 3 年級時她決定改以自己意願為先。此時，她在社交網路上見到一些女性的照片，認為她們很可愛。及後得知她們都是 AV 女優。她因此以成為 AV 女優為目標。2020 年 10 月，她出道成為 S1 專屬 AV 女優。其出道作品《新人 NO.1 STYLE 潮美舞 AV 出道》（新人 NO.1 STYLE 潮美舞 AV デビュー）則在前一天開放給大眾預約。該部作品的標題同時把她形容為「年輕的姐姐」。12 月，她的 AV《交纏的體液，濃密性愛完全無剪輯特輯》（交わる体液、濃密セックス 完全ノーカットスペシャル）公開。

在 2021 年上半年，她先後出演《失禁體質苗條肉體的情慾覺醒初次大痙攣＆大洪水 SP》（激イキ 183 回！痙攣 4270 回！イキ潮 10200cc！　お漏らし体質の色白スレンダーボディエロス覚醒 はじめての大・痙・攣＆大洪水スペシャル）、《與討厭的性騷擾上司在溫泉旅館強制住同房… 被絶倫中年大叔強硬搞高潮到退房的 12 小時》（大嫌いなセクハラ上司と温泉旅館で強●相部屋させられて… 絶倫中年オヤジに無理やりイカされ続けたチェックアウトまでの 12 時間）、《不管忍住不出聲潮吹絶頂停不下的寂靜噴發強暴》（声を押し殺しているにも関わらず潮吹き絶頂が止まらないサイレントスプラッシュレ●プ）等作品。她在 1 月發表的《失禁體質苗條肉體的情慾覺醒初次大痙攣＆大洪水 SP》中號稱實現了多次潮吹，並在 2 個月後公開作品《與討厭的性騷擾上司在溫泉旅館強制住同房… 被絶倫中年大叔強硬搞高潮到退房的 12 小時》。她在此作中飾演不斷被上司性騷擾的員工。4 月，她有在當中出演的《「前輩對不起…」 看見在打工處職權強暴守護我的前輩被復仇強暴姿態肚爛勃起停不下的我》（「先輩ごめんなさい…」　バイト先のパワハラから守ってくれた先輩が復讐レ●プされている姿に鬱勃起が止まらないクズな僕）開售，並飾演因救助後輩而在職場被性侵犯的前輩。5 月，她主演的 AV 作品《不管忍住不出聲潮吹絶頂停不下的寂靜噴發強暴》面世。

踏入 2021 年下半年，潮美舞亦繼續出演 AV，推出《讓你無法自慰般搾乾的超下流淫語男性沙龍》（見た目は清楚、中身はド痴女 オナニーができなくなるまで精巣空っぽにしてくれるドスケベ淫語メンズエステ）、《痴女騷擾 無法違抗年輕女社長勤務中被搞到持續高潮身為中年平社員的我》（痴女ハラ　若女社長に逆らえず勤務中にイカされ続ける中年平社員の僕）、《明明妻子就在旁邊 但旁邊的大姐姐還是跨在我身上低聲以淫語誘惑》（すぐそばに嫁がいるのに僕に跨りヒソヒソ密着誘惑してくるささやき淫語お姉さん）等作品。她在 7 月發售的 AV《讓你無法自慰般搾乾的超下流淫語男性沙龍》中扮演性事上主動的一方。之後在 8 月公開主演作品《一個月的禁慾後被開發 保持色情狀態 24 小時耐久 潮美舞的超絕倫性交》（1 ヶ月の禁欲後にポルチオ開発され確変オーガズム状態のまま 24 時間耐久で一生分ハメまくった潮美舞のヤバい性交）。此作號稱是在她禁止從事任何性行為的一個月後拍攝的。次月，由她飾演職場痴女角色的作品《痴女騷擾 無法違抗年輕女社長勤務中被搞到持續高潮身為中年平社員的我》得以發售。10 月，以她親吻男主角身體各部分為賣點的 AV《喜歡接吻的色女的啃食大叔性交》（「おじさんのことベトベトになるまで舐めちゃっていい？」接吻好き痴女のオヤジ喰い性交）公開。11 月，她主演的 AV《明明妻子就在旁邊 但旁邊的大姐姐還是跨在我身上低聲以淫語誘惑》面世。她在作品中飾演在日常不斷誘惑男主角的角色。



人物

她在小學 4 年級時因無意中發現按壓恥骨會產生快感，並因此學會自慰。她喜歡以按摩棒等性玩具自慰。初次性交是自己還在上學的時候，對象為學校的前輩。

藝名「潮美舞」的意思是指「像潮液一樣美麗地舞動」，不過她在出道前並沒有潮吹的經驗。



作品

成人 DVD

VR

2021 年


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印象影片


* My Lover 潮美舞（2022 年 3 月 4 日，ファインピクチャーズ）