大和西大寺站（日語：大和西大寺駅／やまとさいだいじえき _Yamato-saidaiji eki_ \*/?）位於日本奈良縣奈良市西大寺國見町一丁目，是近畿日本鐵道（近鐵）的火車站，該站設有站長。



停靠路線


* 奈良線 - 車站編號為 A26

* 京都線、橿原線 - 車站編號為 B26 （兩線共用同一編號）

奈良線同京都 / 橿原線都是以平面交叉的方式停靠入站，通過橿原線平端站直達天理線的急行和普通列車皆在此站停靠。



歷史

大和西大寺站在經過 20 世紀 80 年代至 90 年代的改建後，已成為一座具有寬敞聯絡橋大廳的簡潔便利的車站。


* 1914 年（大正 3 年）
  
* 4 月 30 日 - 大阪電氣軌道上本町站 — 奈良站區間開通，西大寺站隨之啟用。啟用之初，西大寺站只是短編組小型列車中途停靠的小站。
  
* 10 月 26 日 - 開始辦理貨運業務。

* 1920 年（大正 9 年）10 月 - 大軌畝傍線在部分開通前為容納新建車輛而建造的西大寺車庫竣工。

* 1921 年（大正 10 年）4 月 - 隨著大軌畝傍線的啟用，西大寺站向西遷移約 150 米。而通過車站搬遷、安裝轉轍器及新建車庫等一系列舉措，西大寺站成為畝傍線上的主要車站之一。

* 1926 年（大正 15 年）3 月 - 西大寺變電所竣工。

* 1928 年（昭和 3 年）
  
* 5 月 - 西大寺站同奈良電氣鐵道的連接工程開始動工。
  
* 11 月 - 工程完工。
  
* 11 月 5 日 - 奈良電氣鐵道桃山御陵前站 — 西大寺站區間開通，各條路線在西大寺站交匯，形成十字形平面交叉。

* 1932 年（昭和 7 年）12 月 - 更名為大軌西大寺站。

* 1940 年（昭和 15 年）3 月 24 日 - 西大寺變電所啟用。

* 1941 年（昭和 16 年）3 月 15 日 - 大阪電氣軌道同參宮急行電鐵合併，該站更名為大和西大寺站。

* 1963 年（昭和 38 年）
  
* 6 月 - 西大寺變電所遷址工程開工，新址距原址西北約 300 米。
  
* 8 月 10 日 - 新西大寺變電所啟用。

* 1964 年（昭和 39 年）
  
* 5 月 2 日 - 新車庫開始使用。新址距原址東南約 600 米，占地面積約 53000m2，是原址的 2.3 倍，車庫內設有檢查線 6 條、存車線 16 條（可容納 150 輛大型列車）。原定區域是選在距離該站以東 1 公里的奈良線南側，但因原定區域與平城宮遺址區域的一部分產生重疊，社會各界要求尊重並保留遺址的呼聲令近畿日本鐵道改變計劃。
  
* 9 月 8 日 - 隨著橿原線的道岔位置向東移動 240 米，沿大和西大寺站新車庫西側到尼辻站站前鋪設的 1.08 公里橿原線新線開始營運。

* 1965 年（昭和 40 年）
  
* 3 月 16 日 - 車站遷回開業初期的車站原址，此前那裡是舊站以東 140 米的橿原線道岔，新站共設有四條股道、兩座島式月台及一座橿原線專用月台。此外，在月台中央新建了連接南北站房和各月台的聯絡跨線橋。同時，京都線、奈良線及橿原線由同一公司營運，為了在上本町 - 京都站之間實現直通運轉，還改建了院內配線（但在當時以這種形式返回的列車僅限於從京都站發往菖蒲池站的臨時快車）。此外，在新站西側穿過鐵路線的人行地下道仍使用舊車站的人行地下道。
  
* 3 月 20 日 - 西大寺綜合事務所竣工。
  
* 8 月 31 日 - 改建工程竣工。車站南側建有三層鋼結構建築（店鋪、列車區辦公室、站務室），車站北側東部建有相關技術人員辦公室，還進行了對車站前廣場的整修鋪裝。

* 1966 年（昭和 41 年）12 月 1 日 - 佔地 815m2 的近商超市西大寺店在西大寺購物中心開業。

* 1967 年（昭和 42 年）
  
* 2 月 20 日 - 西大寺站前第一階段重建工程將西大寺站舊車庫及舊橿原線用地改建為以中高層建築為中心的住宅區。其中，佔地面積達 15,501m2 的西大寺近鐵大樓竣工。大樓共有七層，一層為西大寺購物中心（包含近商超市和出租商鋪），其餘六層為日本住宅公團的西大寺站前住宅區。。
  
* 12 月 30 日 - 西大寺車庫擴容工程竣工。

* 1968 年（昭和 43 年）1 月 30 日 - 西大寺車庫安裝車輪車床。

* 1969 年（昭和 44 年）
  
* 2 月 28 日 - 西大寺車庫擴容工程竣工。
  
* 9 月 30 日 - 西大寺車庫擴建工程竣工。

* 1970 年（昭和 45 年）
  
* 3 月 1 日 - 站內人行地下道竣工。
  
* 10 月 31 日 - 西大寺技術研究所及運輸部教習所竣工。
  
* 12 月 23 日 - 位於西大寺近鐵大樓以東的西大寺第二近鐵大樓完工。大樓共有七層，一層為西大寺第二購物中心，其餘六層為日本住宅公團的西大寺站前第二住宅區。

* 1972 年（昭和 47 年）7 月 31 日 - 西大寺車庫檢車設備升級工程竣工。

* 1975 年（昭和 50 年）7 月 5 日 - 西大寺自行車中心開業。

* 1976 年（昭和 51 年）3 月 10 日 - 西大寺車庫擴建工程竣工。

* 1979 年（昭和 54 年）
  
* 3 月 10 日 - 西大寺車庫設備升級工程竣工。
  
* 12 月 17 日 - 西大寺車庫加固工程竣工。

* 1982 年（昭和 57 年）3 月 31 日 - 西大寺技術研究所擴建工程竣工。

* 1980 年代前期 - 在車站東側的奈良線上下行線間設置牽出線，是次站線變更使橿原線上行線無法直通奈良線下行線（但現在奈良線上行線仍可直通橿原線下行線。）

* 1986 年（昭和 61 年）12 月 9 日 - 列車運轉自動控制系統啟用。

* 1987 年（昭和 62 年）
  
* 10 月 - 月台與聯絡橋大廳的改擴建工程完工。
  
* 11 月 12 日 - 車站改造工程竣工，改造後的六座月台一直使用至今。

* 2001 年（平成 13 年）2 月 1 日 - 伴隨著儲值系統的引進以及關西週遊卡的發行，該站的「中途下車指定站」制度被廢止。

* 2007 年（平成 19 年）4 月 1 日 - 開始使用 PiTaPa。

* 2009 年（平成 21 年）9 月 11 日 - 為配合遷都平城 1300 週年祭典，車站的聯絡橋大廳擴建了約 1,800m2，由成城石井、烘焙店、藥妝店及以「甜品」、「家常菜」、「奈良」為概念組合而成的站內購物中心「Time's Place Saidaiji」開業，同時站內還設置了觀景台和 5 部電梯。

* 2010 年（平成 22 年）6 月 24 日 - 6 月 29 日 - 「Time's Place Saidaiji」增建 4 家店鋪。

* 2020 年（令和 2 年）4 月 19 日 - 南北自由通道啟用，新設中央檢票口，並關閉北檢票口。

* 2022 年（令和 4 年）7 月 8 日，前內閣總理大臣安倍晉三在此站附近進行助選演講時遭到刺殺身亡，終年 67 歲。



車站構造

大和西大寺站是一座地上站，其月台為島式月台，共設有 3 座月台及 5 股車道。各月台通過天橋及人行地下道相連接。

月台配置

站線配置圖

 

 



利用狀況

近年 1 日上下車、上車人次統計如下表。



車站周邊

北出口


* 奈良 Family
  
* 永旺 奈良店（B1F～2F）
  
* 近鐵百貨店 奈良店（B1F～6F）

* Sanwa City 西大寺

* 獨立行政法人 國立文化財機構 奈良文化財研究所 總部

* 平城宮
  
* 平城宮資料館

* 秋篠寺

* 成務天皇陵

* 孝謙天皇陵

* 奈良市消防局南消防署西大寺分署

* 南都銀行西大寺支行

* 里索那銀行近鐵西大寺支行

* 大和信用金庫西大寺支行

* 瑞穗銀行西大寺支行

* 三井住友信託銀行奈良西大寺支行

* 東進 High School 奈良校

* 一般社團法人 奈良縣齒科醫師會立 奈良齒科衛生士專門學校

南出口


* 西大寺近鐵大樓
  
* 近鐵西大寺購物中心
    
* KINSHO 超市西大寺店

* 西大寺第 2 近鐵大樓
  
* 西大寺第 2 購物中心

* 真言律宗總本山西大寺

* 近鐵運動中心

* 奈良西大寺郵局

* 簡保之宿奈良

* 南都銀行西大寺寮

* 大和家居工業奈良支店

* 永井學園

* 能開中心西大寺校

* 西大寺自行車中心自行車寄存處

* 西大寺派出所

* 奈良大學附屬幼稚園

公車

所有公車皆在北出口發車，由奈良交通營運。

此外，在奈良自行車賽開賽日時會開行通往奈良自行車場的免費接送公車。

當平城宮內有活動舉辦時，車站南出口會開行免費穿梭公車。



相鄰車站

近畿日本鐵道


* □特急停車站（含 Shimakaze）

　
: : 阪奈特急（含 Hinotori）

　
: 學園前（A20）－大和西大寺（A26/B26） －近鐵奈良（A28）

　
: 京奈特急

　
: 高之原（B24）－大和西大寺（A26/B26） －近鐵奈良（A28）

　
: 京伊、京橿特急

　
: 高之原（B24）－大和西大寺（A26/B26） －西之京（B28）

　
: 觀光特急 Shimakaze 京伊系統

　
: 近鐵丹波橋（B07）－大和西大寺（A26/B26） －大和八木（B39/D39）

　
: A{{{2}}}  奈良線

　
: ■快速急行、■急行

　
: 學園前（A20）－大和西大寺（A26） －新大宮（A27）


* 1969 年，在近鐵奈良站地下化之前，油阪站作為新大宮站的前身而存在。

　
: ■準急、■區間準急、■普通

　
: 菖蒲池（A21）－大和西大寺（A26） －新大宮（A27）

　
: B{{{2}}}  京都線

　
: ■急行

　
: 高之原（B24）－大和西大寺（B26） （－近鐵郡山站或西之京站或新大宮站）

　
: ■普通

　
: 平城（B25）－大和西大寺（B26） （－尼辻站或新大宮站）

　
: ※當有活動舉辦時，部分急行列車會在以下車站作臨時停靠。

　
: 
* 平城（B25）、奈良自行車賽開賽日（部分日程除外）、高中入學考試日

　
: B{{{2}}}  橿原線

　
: ■急行（高峰期）

　
: （高之原－）大和西大寺（B26） －近鐵郡山（B30）

　
: ■急行（非高峰期）

　
: （高之原－）大和西大寺（B26） －西之京（B28）

　
: ■普通

　
: （平城－）大和西大寺（B26） －尼辻（B27）

* 括號內的字母和數字表示車站編號。



參考資料



注釋



相關條目


* 日本鐵路車站列表

* 西大寺站

* 安倍晉三遇刺案（兇案現場為本站對出路口）



外部連結


* 大和西大寺車站 - 近畿日本鐵道

* 奈良交通集團主頁「時刻・車費指南」（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）