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《DRAGON DRIVE 龍騎士》（日語：ドラゴンドライブ）是月刊少年 JUMP 連載的漫畫，由佐倉賢一繪畫的少年漫畫。單行本全 14 卷。曾改編為電視動畫作品。此作亦有相關的交換卡片遊戲。主角與虛擬世界的龍作為搭檔作戰為主題的作品。動畫亦使用相同的設定，同時卡牌遊戲的設計也開始。當初在卡牌遊戲發售時知名度低，但漫畫連載和卡牌遊戲的更新使其漸漸受歡迎，此後的動畫片亦使此作的知名度上升。



故事簡介

作品分為兩部，第一部以大空零士的為主角，描畫被稱呼為「裡球」的地球平行世界。第二部則以地球作為舞台，以雪野巧為主角。

第一部

做什麼也半途而廢的初中生大空零士，某日由青梅竹馬的雪野麻衣子帶領，開始對虛擬遊戲「DRAGON DRIVE」產生興趣，其後更成為拯救「裡球」的英雄。

第二部

在大空零士們的戰鬥 2 年後，雪野麻衣子的弟弟雪野巧，通過「DRAGON DRIVE」，意外地進入「裡球」，發現兩個世界的時空正在轉變。在故事結尾，第一部的主人公大空零士和雪野麻衣子們也參加了作戰。最後，結束了幾十年的「DRAGON DRIVE」，由雪野巧擔任下一代的社長，「DRAGON DRIVE」遊戲亦重新開始。



登場人物

顯示的是港版的翻譯名稱。人物介紹如無特別註明，均是以漫畫內容作準。

第一部

 大空零士 (大空レイジ，配音：朴璐美 (日) 袁淑珍 (港))

　
: 第一部主角。14 歲。做甚麼事情也半途而廢，一無事處的「馬虎王」。在 Dragon Drive 與小龍相遇後有所改變，真龍大戰裡拯救裏球的英雄。拍擋是裏球的守護龍聖哥古拉。

　
: 第二部尾段加入，由冰室光替美加留帶小龍給零士。故事結尾長大後為大空動物病院的院長。

 雪野麻衣子 (雪野麻衣子，配音：笹本優子 (日) 林元春 (港))

　
: 零士的青梅竹馬。14 歲。非常關注零士。拍擋是格蘭芬。

　
: 第二部主角雪野巧的姐姐，由美加留帶返回裏球後再回地球參與戰鬥。

 荻原大介 (萩原大介，配音：天田真人 (日) 鄺樹培 (港))

　
: 喜歡雪野麻衣子。視零士為情敵，多次向零士挑戰。拍擋為漢巴。

　
: 第二部中段登場。

　
: 動畫初期為橘響次的跟班。

 冰室光 (氷室ヒカル，配音：鈴村健一 (日) 蘇強文 (港))

　
: 第一部 Dargon Drive 排名第一的天才玩家。與零士交戰後被零士的潛力吸引，執著於與零士戰鬥。

　
: 為與零士對戰而以 ri-on 的戰士身份到裏球，於真龍大戰後留在裏球。

　
: 第二部以協助者的身份登場，並且一直以合眼的形式出場，作者解釋是冰室在裏球內師父的要求。

 純柴一郎 (純柴一郎，配音：宮崎一成 (日) 黎景全 (港))

　
: 第一部 Dragon Drive 排名第二的玩家。能同時操縱複數的龍。拍擋為疾風勁斬

　
: 受 L 小姐的請求以 ri-on 的戰士到裏球帶回 L 小姐的妹妹回地球，後段加入主角的陣營。

　
: 第二部中段登場。

 橘響次 (橘響次，配音：杉田智和 (日) 李錦綸 (配音員)(港))

　
: 動畫原創角色。模範生，深受學校女同學歡迎，並經常受不同學會邀請。

　
: Dragon Drive A 組的冠軍，對零士等人失蹤感到疑惑跟戶香偷偷到 Dragon Drive 中心調查並借機到裏球。故事後期明顯對戶香有好感，結尾跟戶香一起。

 永遠戶香 (永遠冴香，配音：ゆかな (日) 陸惠玲 (港))

　
: 動畫原創角色。因祖父曾到裏球而得知神龍石的存在，為完成祖父的心願而到裏球並想盡辦法參加馭龍者天國 (Dragonic Heaven)。

　
: Dragon Drive C 組的冠軍，第 4 集初登場。故事初期對零士感興趣而多次協助零士，故事中段因得知神龍石的真相一度加入敵方 ri-on 的陣營。

 太陽 (沙維路斯) (タイヨウ（サン・ウォルス）, 配音：松田佑貴 (日) 李致林 (港))

　
: 前一屆馭龍者天國 (Dragonic Heaven) 的冠軍。失去小時候的記憶，在一名男性屍體前被海舟拾起並養育，性格深受其影響。海舟死後於其墓前承諾成為世界上最好管閒事人。拍擋為黑暗雷神。

　
: 在這一屆的馭龍者天國 (Dragonic Heaven) 為冠軍候補，但於第一回便被初次參與的戶岐打倒。

　
: 真龍大戰完結後與高卡路為看世界的盡頭而旅行。

　
: 第二部尾段登場。



出版書籍



電視動畫

製作人員


* 原作 - 佐倉賢一

* 監督 - 川瀬敏文

* 系列構成 - 井上敏樹

* 人物設計 - 梅原隆弘

* 龍設計 - やまだたかひろ

* 美術監督 - 金子英俊→內田好之

* 色彩設計 - 児玉尚子

* 攝影監督 - 坂本竜馬→高橋健太郎

* 編輯 - 瀬山武司

* 音響監督 - 本田保則

* 音樂 - 光宗信吉

* 動畫製作 - MADHOUSE

* 動畫製作人 - 白井勝也

* 製作人 - 岩田牧子、山崎立士、久保聰

* 製作 - 東京電視台、NAS、萬代影視

主題曲

片頭曲〈TRUE〉
: 作詞 - 小林夏海 / 作・編曲 - 華原大輔、日比野元気 / 歌 - 下川美娜

片尾曲〈たった、ひとつの〉
: 作詞・作曲・編曲 - 淺田直 / 歌 - 下川美娜

各話列表



參考資料



外部連結


* 集英社官方網站

* MADHOUSE 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* NAS 官方網站

* 東京電視台官方網站

* Dragon Drive Product Official Card. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 2004 年此網站最後一次進行更新。
「DRAGON FIRE」是日本的音樂團體 AAA 的第 4 張單曲。2005 年 12 月 7 日由 avex trax 發售。



概要


* 「DRAGON FIRE」是 TBS 電視台節目「アイチテル！」12 月～1 月的片尾曲。

* 此單曲有 2 個版本，分別有「CD+DVD」和「CD ONLY」，收錄了「DRAGON FIRE」的 Music Clip。此單曲使用的銅鑼在演唱會上，是由伊藤千晃來敲鑼。

* 在首次迷你演唱會「明天是 FridayParty!!」中，AAA 首次唱出「DRAGON FIRE」。這次迷你演唱會亦收錄在專輯「ATTACK」的 DVD 中。

* 在 12 月 19 日於公信榜單曲週排行榜取得第 20 位



收錄內容

CD+DVD

CD

1. DRAGON FIRE 
（作詞・作曲・編曲：清水昭男）
2. DRAGON FIRE (Instrumental)

DVD

1. DRAGON FIRE (Music Clip)

CD ONLY

1. DRAGON FIRE
2. DRAGON FIRE (Instrumental)
《DRAMA》是韓國男子組合 TOMORROW X TOGETHER 的第二張日語單曲，由 HITMAN BANG、KM-MARKIT、Slow Rabbit 作曲、KM-MARKIT 作詞，並在 2020 年 8 月 19 日以四個不同版本推出。



背景

2020 年 6 月 24 日，所屬經紀公司宣布 TOMORROW X TOGETHER 將在 8 月 19 日推出第二張日文單曲《DRAMA》，單曲《DRAMA》收錄了新歌《Everlasting Shine（永遠に光れ）》、 《Drama（日語版）》以及《Can't You See Me?（日語版）》三首歌曲，而《Everlasting Shine（永遠に光れ）》是 TOMORROW X TOGETHER 的第一首日文原創曲。

2020 年 7 月 29 日，所屬經紀公司宣布新歌《Everlasting Shine（永遠に光れ）》為日本人氣動漫《黑色五葉草》的主題曲，成為該動漫第一首由韓國藝人演唱的主題曲。



曲目



銷售榜單成績

Oricon 公信榜



發行歷史



參考資料



外部連結


* TOMORROW X TOGETHER（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 日本官方網站（日語）
自治領無線電天體物理台（英語：Dominion Radio Astrophysical Observatory，縮寫為 DRAO）是成立於 1960 年的一所研究機構，位於加拿大不列顛哥倫比亞省 Okanagan Falls 的西南部。 該站點有 4 台無線電望遠鏡：干涉無線電望遠鏡，26 米單碟天線，太陽通量監測器和加拿大氫強度測繪實驗（CHIME），以及支持工程實驗室。DRAO 由加拿大政府下屬的國家研究委員會赫茨貝格天體物理研究所運營。



設備

綜合孔徑望遠鏡

綜合孔徑望遠鏡由沿著 600 米東西向基線的 7 個 9 米金屬網反射器天線組成。這些天線配備 408 MHz 的單圓偏振接收機和 1420 MHz 的雙圓形接收機。

John A. Galt 望遠鏡

John A. Galt 望遠鏡包含一個 25.6 米的金屬網天線，可在 408 MHz 和 1.5，2.7，4.9，6.6 和 8.4 GHz 等頻率進行觀測。 這台望遠鏡以前簡稱為 26 米望遠鏡，在 2014 年舉行的特別儀式上更名為 John A. Galt 望遠鏡，他是 DRAO 的第一位員工及前任主任。 

太陽流量監測器

該監視器位於不列顛哥倫比亞省彭蒂克頓附近，由兩個固體表面碟形天線組成，在波長 10.7 厘米處同時觀測

加拿大氫強度測繪實驗

加拿大氫強度測繪實驗（CHIME）是一種無線電干涉儀。它由四個半圓柱形反射器天線組成，每個長 100 米，寬 20 米。這架望遠鏡可以測量重子聲學振盪，並監測快速無線電暴。

工程

除觀測設備外，DRAO 還負責接收機和電子設備的設計和開發。其項目包括外部天文台的儀器，如甚大陣和詹姆斯・克拉克・麥克斯韋望遠鏡 。 



參見


* 阿岡昆 46 米無線電望遠鏡

* 阿爾貢金無線電天文台

* 加拿大理論天體物理研究所

* 赫茨貝格天體物理研究所

* 自治領天體物理台

* 無線電望遠鏡列表



參考資料



外部連結


* Official site （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Previous Official Site
DRBD（英語：Distributed Replicated Block Device） 是 Linux 平台上的分散式儲存系統。其中包含了核心模組，數個使用者空間管理程式及 shell scripts，通常用於高可用性（high availability, HA）叢集。DRBD 類似磁碟陣列的 RAID 1（鏡像），只不過 RAID 1 是在同一台電腦內，而 DRBD 是透過網路。

DRBD 是以 GPL2 授權散佈的自由軟體。



外部連結


* DRBD 官方網站. [2008-09-22]. （原始內容存檔於 2008-09-20）.

* High-Availability Linux 官方網站. [2020-09-25]. （原始內容存檔於 2008-07-05）.
DRBI 10 雷達是法國於 1958 年開始研發製造的水面艦艇用測高雷達（即專門用來測量目標高度），天線在垂直方向上快速的的發射波束偵測目標。主要配屬於法國海軍的航空母艦上。此外，1968 年法國又推出陸上機動衍生型編號 TRS 2200，被稱為鬥牛士（Picador）雷達，對戰鬥機大小目標的有效偵測距離據稱為 100 到 140 海浬（180 到 252 公里）。
DRC-MF（Digital Reality Creation-Multi Function），多媒體數位真實解像技術，是新力在標準畫質時代為了使普通電視發揮出高畫質訊號水準而研發的一種影像強化技術，可藉由在影像中加入更多的像素與掃瞄線來有效提升影片的影像解析度。DRC 與傳統影像處理系統不同，DRC 可以即時處理影像訊號，以產生更柔和無雜訊的影像。該技術於 1997 年 5 月正式發表 [1]（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），新力公司於在 2008 年 8 月宣布推出全新搭載「DRC-MF v3」的「BRAVIA ENGINE 2 Pro」



DRC-MF 技術沿革

DRC-MF 4 倍密 (1998.08)


* 對應於「WEGA ENGINE」[2]（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* DRC 1050 (NTSC) - 垂直掃描線（1050 條）和水平圖素（1440Pixels）垂直與水平解析度全比傳統電視多兩倍，影像密度增加 400%，且可顯著地降低可見的掃瞄線。

* DRC 1250 (PAL) - 此模式可即時將電視影像的水平與垂直解析度提高為兩倍。使用兩次交錯式掃瞄線與兩次水平像素表示配備 DRC 技術的電視機可以產生超高的影像品質，且可顯著地降低可見的掃瞄線。

* DRC 100 - DRC100 模式使用區域加倍（field-doubling）技術或 100Hz 技術來為來自 PAL 廣播的訊號建立平順的移動影像與穩定不閃爍的靜態影像。

* DRC Progressive - DRC Progressive（DRC 倍頻掃瞄）則能解決一般平面電視交錯式掃瞄時，掃瞄順序及時間無法連貫，而導致畫面容易跳動閃爍的問題。DRC Progressive 循序掃瞄科技將交錯式掃瞄訊號轉換成連續式訊號，消除影像閃動現象，展現穩定逼真的畫面。

DRC-MF v1 (2001.04)


* 對應於「WEGA ENGINE」、「BRAVIA ENGINE」、「BRAVIA ENGINE EX」、「BRAVIA ENGINE 2 EX」[3]（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 將家用第四台類比訊號、DVD 影片… 等標準 SD 訊號來源，同步倍頻強化為 HD 高等級影像

DRC-MF v2 (2004.08)


* 對應於「WEGA ENGINE HD」[4]（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 480i 標準畫質（SD）訊號倍密成 720p/1080i 高畫質（HD）訊號。

DRC-MF v2.5 (2006.05)


* 對應於「WEGA ENGINE HD」、「BRAVIA ENGINE Pro」[5]（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 完全對應 1080/60p 與 1080/24p 數位訊號

* 高畫質倍頻處理。所有過程同步在千分之一秒將所有影像自動調校達到真實的 1080P 高畫質，能支援不同影像訊號輸入，提高彩度、強化銳利度、加強對比... 等，將所有影像加倍成清晰而精細畫面，達到未來數位影像最高規格 1080P。

DRC-MF v3.0 (2008.08)


* 對應於「BRAVIA ENGINE 2 Pro 」[6]（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 完全對應 1080/60p 與 1080/24p 數位訊號

* 最新高畫質倍頻處理技術，不僅將所有訊號來源自動昇級為 1080p 影像外，更強化動態影像清晰度、抑制鏡頭 中細微處的雜訊、提高彩度、加強色彩對比及銳利度、柔化字幕邊緣… 等全新功能。



備註


* 同樣是一樣的影像處理晶片，但是搭載的 DRC 版本不一定一樣

例如：香港的 KLV-40X200A 的影像處理晶片為 BRAVIA ENGINE 搭載的 DRC 版本 v1，同時期的機種 KLV-40S200A 的影像處理晶片為 BRAVIA ENGINE 但卻沒有搭載的 DRC。


* DRC 也有獨立使用的狀況

例如：日本的 BDZ-X95（藍光錄放影機）、BDZ-X100（藍光錄放影機）就有內建 DRC-MF v3 版本。


* SONY 從 1994 年至今總共推出過 10 顆 DRC 晶片

1994 年的 DRC (CXD2060G)

1995 年的 DRC (CXD2061Q)

1996 年的 DRC (CXD2062Q)

1997 年的 DRC (CXD2083Q)

1998 年的 DRC-MF (CXD2090Q)

2000 年的 DRC-MFv1 (CXD2097Q)

2002 年的 DRC-MFv2 (CXD3803GB)

2006 年的 DRC-MFv2.5 (CXD3816GB)

2008 年的 DRC-MFv3 (CXD3821GB)

2011 年的 DRC (CXD90001G)



相關連結


* 新力
  
* WEGA
  
* BRAVIA

* 高清晰度電視

* 數位電視



外部連結

Sony WEGA 全平面電視 DRC 技術探討（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
DREAMING MONSTER（日語：ドリーミングモンスター） 為主要在日本活動的 8 人組偶像團體。成員皆為在 20 歲以上的大人系偶像。



經歷

2015 年 1 月 TWIN PLANET 主辦，「20 歳以上限定 大人アイドルオーディション」結成的偶像團體。在 600 名有各種各樣經歷的報名者中選出 6 名合格者，加上加藤智子共 7 名於 2015 年 7 月 22 日開始活動。



成員

現任成員

過往成員



音樂作品

1st 迷你專輯「YOUTHFUL DAYS」收錄曲


* Top of the Tokyo（作詞：Shino　作曲：Shoji Yukinari）

* Getta Chance（作詞：Mamimi　作曲：APPAZI）

* Youthful days（作詞：Shoji Yukinari　作曲：Shoji Yukinari）

* SHINE（作詞：Aki　作曲：SAIKI）

* TIME（作詞：Rie　作曲：SAIKI）

* We go（作詞：YUU for YOU　作曲：tsukasa）

* Thank you（作詞：YUU for YOU　作曲：nav　編曲：hiroshi usami）

* ORION（作詞：Rie　作曲：IMAKISASA）

* Flying High!!（作詞：Yukihiro　作曲：SAIKI）

1st 單曲「ジャパニーズフォーシーズン！」收錄曲


* Believe in myself（作詞：IMAKISASA　作曲：IMAKISASA　編曲：ツカダタカシゲ）

* Endless story（作詞：HIBIKEY　作曲：COMRIZED）

* きみだけに（作詞：HIBIKEY　作曲：COMRIZED）

* 虹（作詞：HIBIKEY　作曲：COMRIZED）

* ジャパニーズフォーシーズン！（作詞：依布サラサ　作曲：田辺晉太郎　編曲：JSR Bros.）

* crystal（作詞：田辺晉太郎　作曲：田辺晉太郎　編曲：DJ Genesis 12）

* 愛は、振り向かない（作詞：新條まゆ　作曲：田辺晉太郎　編曲：JSR Bros.）

未發賣曲


* Sing away（作詞：眞壁小百合　作曲：未発表）

* Self Control【翻唱曲】（作詞：小室みつ子　作曲：小室哲哉　編曲：田辺晉太郎）

－Sefl Control は、メンバーの水口奈美・手塚穂奈美も出演する、杉原杏璃の初主演映畫『…and LOVE』の主題歌に決定している。


* Chain（作詞：未発表　作曲：岡村元義）

－Chain は、2017 年 1 月に発表された吉井渚沙の卒業に合わせて作詞された曲で、プロデューサーである岡村氏自らが作詞した。



註解

出處



外部連結


* DREAMING MONSTER - TWIN PLANET

* DREAMING MONSTER 公式的 Twitter 帳戶

* DREAMING MONSTER オフィシャルブログ - LINE

* DREAMING MONSTER 公式 - You Tube
DREAM（美夢成真）是日本女歌手伊藤由奈的第三張專輯，於 2009 年 5 月 27 日在市面有售。這張專輯分別發行了 CD only 和 CD+DVD 限量版（收錄四支 MV 和幕後花絮）。而伊藤由奈對專輯的座右銘是「If you can dream it, you can do it.」。



概述

這張專輯是伊藤由奈的第三張專輯，專輯亦收錄了三支單曲作銷售，同時亦收錄由奈與日本組合 Spontania 作 Featuring 的單曲「今でも会いたいよ」。香港版同時收錄伊藤由奈成名作「Endless Story」作為 Bonus Track。



銷量榜
《DREAM GOES ON》是日本樂隊 Every Little Thing 在 2009 年 9 月 23 日公開的第 36 首單曲作品。



收錄樂曲


* DREAM GOES ON

* spearmint

* DREAM GOES ON（Instrumental）

* spearmint（Instrumental）
DREAM PASSPORT 株式會社，簡稱 DREAM PASSPORT，是日本一間經紀娛樂公司，於 2018 年由黑澤美樹創辦，2020 年建立音樂廠牌「Present Label」，旗下藝人有團體組合 ORβIT、BUGVEL 和個人歌手 HICO。



歷史

2018 年

4 月 17 日，公司由黒澤美樹於日本創立。

2020 年

2 月 13 日，成立旗下第一個男子團體 ORβIT，於同年 11 月 11 日正式出道。

8 月，創立音樂廠牌「Present Label」。

10 月底，成立旗下第二個男子團體 BUGVEL。

12 月 25 日，旗下第一位個人歌手 HICO 正式出道。

2022 年

3 月 30 日，旗下男團 BUGVEL 出道。



旗下藝人

團體

個人歌手



關聯公司

株式會社 Future Passport（주식회사 퓨처패스포트）是一間韓國經紀公司，成立於 2020 年 6 月，公司社長由 ORβIT 的 HEECHO 擔任。



參考資料



外部連結


* 官方網站

* DREAM PASSPORT 的 Twitter 帳戶

* YouTube 上的 DREAM PASSPORT 頻道

* Present Label
DREAM SKIPPER 是日本女聲優歌手水樹奈奈第 3 張音樂專輯。於 2003 年 11 月 27 日由 King Records 發售。



收錄曲

1. 寶物
  
* 作詞：NAOKO；作曲、編曲：大平勉
2. BE READY!
  
* 作詞、作曲、編曲：矢吹俊郎
3. Keep your hands in the air
  
* 作詞：矢吹俊郎；作曲、編曲：飯田高広
4. still in the groove
  
* 作詞、作曲、編曲：矢吹俊郎
5. 砂漠の海
  
* 作詞：矢吹俊郎；作曲、編曲：大平勉
6. Dear to me
  
* 作詞、作曲、編曲：矢吹俊郎
7. What cheer?
  
* 作詞：矢吹俊郎；作曲、編曲：飯田高広
8. JET PARK
  
* 作詞：水樹奈々；作曲：飯田高広；編曲：飯田高広・大平勉
9. White Lie
  
* 作詞：NAOKO；作曲、編曲：本間昭光
10. Nocturne -revision-
  
* 作詞、作曲：志倉千代丸；編曲：大平勉
11. ひまわり
  
* 作詞：NAOKO；作曲：本間昭光；編曲：本間昭光・大平勉
12. 戀してる...
  
* 作詞：水樹奈々；作曲、編曲：大平勉
13. in a fix
  
* 作詞、作曲、編曲：矢吹俊郎
14. New Sensation
  
* 作詞、作曲、編曲：矢吹俊郎
15. refrain -classico-
  
* 作詞、作曲：矢吹俊郎；編曲：矢吹俊郎・大平勉
DREAM 是一個在日本運作的職業綜合格鬥格鬥聯盟。DREAM 的五個英文字母皆為大寫。

DREAM 是由主辦 K-1 的 FEG (Fighting Entertainment Group) 公司所經營。原本是和 DSE (Dream Stage Entertainment) 所一起經營，但是後來則全盤由 FEG 接手。

DREAM 取代了原本 FEG 所主辦的職業 MMA 比賽 Hero's，成為了 FEG 公司的主流賽事。DREAM 在其經營上承接了非常多 PRIDE 格鬥錦標賽的風格，就連公司的員工很多也都是直接由 Pride 所轉任。

DREAM 和戰極，是目前日本國內的最大的兩個職業混合武術格鬥聯盟。



源起

就在 UFC 所屬的公司 Zuffa，收購了 Pride 之後。Shooto、M-1 Global 和 FEG 聯手舉辦了一個格鬥大會 Yarennoka!。這場在 2007 年 12 月 31 日所舉辦的比賽，原本是要作為 Pride 結束之後的一場紀念大會。但是這場大會獲得了廣大的迴響與成功，很多的日本格鬥迷對於 Pride 的解散，感到悲傷與懷念。隨著越來越多的民意基礎，最後 FEG 與 DSE 決定攜手合作，一起發揮兩家公司在經營職業 MMA 聯盟的人力與物力，籌組一個新的職業格鬥聯盟。

2008 年的 2 月 13 日，雙方達成協議，將新成立的團體命名為 DREAM。FEG 同時也宣布：將解散原本旗下的職業 MMA 團體 Hero's，所有 Hero's 的選手都將併入新成立的 DREAM。除了原本隸屬於 Hero's 的明星選手，如：山本德郁、秋山成勳。DREAM 另外又簽下了 Mirko "Cro Cop" Filipovic、青木真也、櫻庭和志、石田光洋等一線好手。隨著這些選手的浮現，DREAM 的聲勢越來越強。此時，M-1 Global 又拋出了一個相當令人振奮的消息，那就是 M-1 Global 旗下所屬的超級明星選手菲德・埃密利亞恩寇，也不排除參加 DREAM 所舉辦的比賽。

DREAM 從一開始運作，就和美國的有線電視頻道 HDNet 合作，從 DREAM 01 開始就在美國本土播出。除此之外，也積極的尋求和美國的職業 MMA 聯盟合作。2008 年的 5 月，DREAM 宣布和美國的 EliteXC 合作。兩個聯盟決定要彼此交換選手，同時也不排除共同舉行大會。但是隨著後來 EliteEX 的破產，這個合作協定也就無疾而終了。

2009 年的 8 月，美國的職業 MMA 團體 Strikeforce 的總裁 Scott Coker 宣布和 DREAM 結盟。未來兩個聯盟相互相交換選手，力求將最好、最強的 MMA 比賽呈現在觀眾面前。同時，因為正巧此時 StrikeForce 和 Fedor 簽下了契約，所以原本已經和 DREAM 漸行漸遠的 Fedor，又開始和 DREAM 有了關連。傳聞以久的 Fedor 可能會在 DREAM 出賽，又再度開始傳聞了。



規則

體重分級

DREAM 一共區分選手為六個量級，分別是：63 公斤級、70 公斤級、76 公斤級、84 公斤級、93 公斤級、無限量級。每一個量級，都有一位冠軍王者，是該量級的腰帶擁有者。

競賽時間

DREAM 的比賽，延襲 Pride 的規則，區分為兩個回合。第一回合 10 分鐘；第二回合 5 分鐘。

勝負判決

DREAM 的比賽，判定勝負的決定權交由三位評審負責。DREAM 的比賽都會決定出勝利者，一定不會有平手的判決發生。因為 DREAM 並沒有採用歐美體壇所慣用的 10 點判決。

犯規動作

雙方競賽時，若是一方處時地板狀態，另一方站著。此時是不允許使用腳踏，或是足球踢的方法來攻擊對手的頭部；但是，當雙方都處於地板狀態時，就可以使用了。同時 DREAM 也禁止使用手肘來攻擊頭部。另外，當雙方選手體重差距達到 15 公斤以上時，體重重的一方不可以在雙方處於地板狀態時，利用膝蓋攻擊對方的頭部。

DREAM 規則裡所定義的地板狀態，乃指一方選手若有三點著地，就是處於地板狀態。



外部連結


* DREAM 官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
Dress Code 可能意指下列事物：


* 著裝守則：又稱為「服裝標準」、「穿著要求」，在特定場合針對前來參與者的服裝所制訂的要求。

* Dresscode 公司：一家設於東京都目黑區的日本演藝人員經紀公司。

* 《神童布魯諾》：一部由雪莉・麥克雷恩導演的 2000 年的電影。
DRIPPIN（韓語：드리핀）是韓國 Woollim 娛樂於 2020 年 10 月 28 日推出的七人男子團體，成員包括有李協、黃允省、周昌煜、金東玧、金敏緒、車俊昊、Alex。



團體資料

DRIPPIN 是有著「帥氣」、「酷」的意思的新造詞；從音樂開始到時裝，帶領著潮流「既帥氣又酷的組合」的意思。以華麗的外貌、完美的表演和歌唱實力等多樣的魅力，有著寫下歌壇新歷史的抱負。

粉絲名稱為 DREAMIN (드리밍)，意為粉絲們與他們一起做夢、一起實現夢想，希望「DREAMIN 以後也一起夢想著，創造幸福美好的回憶吧！」

官方公佈 DRIPPIN 的應援手燈名稱為「夢棒」（꿈봉），靈感延伸自粉絲名稱的意義，有著一起做夢一起前進的浪漫寓意。為成員車俊昊發想，並由其他成員共同投票選出。



成員列表


* 名字粗體為隊長。



活動經歷

2019 年

5 月 3 日，李協以個人練習生身份，黃允省、周昌煜、金東玧、金敏緒及車俊昊以 Woollim 娛樂旗下練習生身份，參加 Mnet 選秀節目《PRODUCE X 101》，除車俊昊外均未能成功出道，分別獲得第 24 名、第 15 名、第 29 名、第 23 名、第 52 名。

7 月 19 日，車俊昊以第 9 名的成績在該節目中成功獲得出道資格。8 月 27 日，透過首張迷你專輯《飛翔：QUANTUM LEAP》，以主打歌《FLASH》，作為 X1 成員出道，團內副唱擔當。

7 月 29 日，李協透過 Twitter 宣佈加入 Woollim 娛樂，並成為 Woollim Rookie。

8 月 13 日，Woollim 娛樂公佈即將推出 W Project 4。8 月 22 日，陸續釋出成員的概念照。9 月 2 日，發《1 分 1 秒》MV 及音源。9 月 3 日，公開首集《W.W.W (WORLD WIDE WOOLLIM)》。

2020 年

1 月 6 日，官方公告 X1 解散。車俊昊回復練習生身份，加入 Woollim Rookie。

5 月 31 日，李協、黃允省、周昌煜、金東玧、金敏緒及車俊昊以 Woollim Rookie 身份，參與 With Woollim 企劃，發佈《Relay》MV 及音源。

9 月 4 日，Woollim 娛樂公佈七人男團 DRIPPIN 將於 10 月底出道
。9 月 5 日，開設官方 Twitter、Instagram 和微博，並公開 Logo。9 月 7 日，陸續公開以成員們的故事為背景的影片《Allegory of 『DRIPPIN』》。9 月 11 日，透過《Allegory of 『DRIPPIN』》公開隱藏成員 Alex。

9 月 14 日，公開成員們的 Profile Photo、Profile Film 及出道團綜《We are DRIPPIN!》的海報和預告。9 月 17 日，於 Seezn 首播。

10 月 14 日，Woollim 娛樂公開出道預告影片，宣布將於 28 日正式出道。10 月 28 日，公開第一張迷你專輯《Boyager》專輯音源及主打歌《Nostalgia》MV，並在藍色廣場舉辦出道 Showcase 正式出道。

2021 年

3 月 4 日，Woollim 娛樂公開回歸預告影片，宣布將於 16 號以第二張迷你專輯《A Better Tomorrow》回歸。3 月 16 日，公開專輯音源及主打歌《Young Blood》MV，並於 Yes24 LiveHall 舉辦線上及線下回歸 Showcase。

6 月 18 日，公開回歸預告影片，宣布將於 29 號以第一張單曲專輯《Free Pass》回歸。6 月 29 日，公開專輯音源及主打歌《Free Pass》MV，並於藍色廣場 MasterCardHall 舉辦線上及線下回歸 Showcase。

12 月 26 日，公開回歸預告片，並於 27 日宣布將於 2022 年 1 月 17 日以第三張迷你專輯《Villain》回歸。

2022 年

1 月 17 日，公開專輯音源及主打歌《Villain》MV，並舉辦線下回歸 Showcase。

5 月 18 日，以日文單曲《SO GOOD》在日本正式出道，並於當日舉辦線上 Showcase「DRIPPIN Japan Debut Showcase"SO GOOD"」。

5 月 23 日，Woollim 娛樂宣布將於 6 月 15 號以第二張單曲專輯《Villain : ZERO》回歸，並預計在 Blue Square Mastercard Hall（블루스퀘어 마스터카드홀）舉辦線下實體 Showcase。

10 月 17 日，Woollim 娛樂宣布將於 11 月 1 號以首張正規專輯《Villain : The End》回歸。11 月 8 日，因梨泰院事件影響，Woollim 娛樂宣布將專輯發布日延至 11 月 15 日。



音樂作品

正規專輯

迷你專輯

單曲專輯

日語單曲

合作歌曲



影音作品

音樂錄音帶

其他舞蹈影音

唱歌影音



影視作品

專屬綜藝節目



雜誌畫報



音樂現場



獎項

大型頒獎禮獲獎獎項

主要音樂節目榜單排名



註釋



參考資料



外部連結


官方社群網站


* DRIPPIN（公司）的 Twitter 帳戶（韓文）

* DRIPPIN（成員）的 Twitter 帳戶（韓文）

* DRIPPIN 的 Instagram 帳戶（韓文）

* DRIPPIN 的新浪微博（簡體中文）

* DRIPPIN 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（韓文）

* DRIPPIN 日本官方網站


影音頻道


* DRIPPIN 的 YouTube 頻道 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* DRIPPIN 的 V LIVE 頻道 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* DRIPPIN 的 bilibili 個人空間 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
DRIVE-GLAY complete BEST 是 GLAY 的第 2 張 A 面精選輯。



簡介


* 此精選輯的曲目是依照歌迷投票結果選出的，精選輯封面的人物是 JIRO。另外發行長條紙盒版的『初回限定版』，台灣有發行普通盤的台壓版。

* 根據當時音樂雜誌的訪問，這張精選輯並不是出自團員們的意願，而是因為當時公司的策略而發行的。19th 單曲「MERMAID」因為是下張專輯的核心歌曲，所以沒有收錄。

* 發行後連續 4 週獲得 ORICON 專輯榜冠軍，是到目前為止 GLAY 的最後一張百萬作品。

* 在所有的雙 CD 作品中，此精選輯獲得日本唱片史上首週銷售量最高的紀錄，首週銷量高達 172 萬張。。



收錄曲

DISC 1

1. 迷惑 (Jet the Phantom)

　
: 此為不同於單曲的版本。
2. 口唇

　
: 11th 單曲。
3. SHUTTER SPEEDS 的主題
4. 永遠的兩個人…

　
: 5th 單曲。
5. Glorious

　
: 8th 單曲。
6. a Boy〜一直無法忘懷〜

　
: 10th 單曲。
7. 生存的勇氣

　
: 7th 單曲。
8. HAPPY SWING

　
: 1st 原創專輯『SPEED POP』收錄。
9. 「Modern…」的她

　
: 3rd 單曲。
10. SOUL LOVE

　
: 14th 單曲。
11. HOWEVER

　
: 12th 單曲。
12. I'm in Love

　
: 4th 原創專輯『pure soul』收錄。

DISC 2

1. 誘惑

　
: 13th 單曲。
2. 生存的意義

　
: 5th 原創專輯『HEAVY GAUGE』收錄。
3. BIRI BIRI CRUSHMAN

　
: 4th 原創專輯『pure soul』收錄。
4. BELOVED

　
: 9th 單曲。
5. HAPPINESS

　
: 18th 單曲。
6. survival

　
: 影像單曲。
7. pure soul

　
: 4th 原創專輯『pure soul』收錄。
8. BE WITH YOU

　
: 15th 單曲。主唱聲音和合音不同於單曲版本。
9. Winter,again

　
: 16th 單曲。
10. 戀慕春天的人

　
: 3rd 原創專輯『BELOVED』收錄。
11. SPECIAL THANKS

　
: 20th 單曲。
12. Missing you

　
: 21st 單曲。



投票結果

1. HOWEVER
2. 迷惑
3. 生存的勇氣
4. 永遠的兩個人…
5. pure soul
6. Winter,again
7. 戀慕春天的人
8. BELOVED
9. SPECIAL THANKS
10. 生存的意義
11. survival
12. SHUTTER SPEEDS 的主題
13. 誘惑
14. BE WITH YOU
15. SOUL LOVE
16. I'm in Love
17. HAPPINESS
18. May Fair（4th 原創專輯『pure soul』收錄）
19. 不是這裡，要往哪裡（17th 單曲）
20. RAIN（1st 單曲）
《駕駛俱樂部》（英語：Driveclub）是一款由 Evolution Studios 開發並由索尼電腦娛樂於 2014 年 10 月在 PlayStation 4 上所發售的賽車遊戲。在 2016 年 7 月，索尼宣布將會為 PlayStation VR 開發 VR 版本的《駕駛俱樂部》，該作品將作為 PSVR 在日本和台港地區的首發遊戲發售。

值得一提的是，本作是開發商 Evolution Studios 負責製作的最後一款電子遊戲，公司在 2016 年 3 月被索尼電腦娛樂關閉。



參考資料



外部連結


* DRIVECLUB 公式サイト （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* DRIVECLUB VR 紹介ページ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

（簡體中文）
NVIDIA DRIVE Atlan 是英偉達於 2021 年 4 月發布的一款車規系統級晶片。



簡介

NVIDIA DRIVE Atlan 是自動駕駛汽車 AI 計算平台，該平台可兼容 NVIDIA 之前的 DRIVE 計算平台，將整個車輛的計算基礎平台集成至單一系統單晶片 (SoC)。

NVIDIA DRIVE Atlan 融合了 NVIDIA 的 AI、軟體、計算、網絡和安全技術。



構成

NVIDIA DRIVE Atlan 包括 GPU 架構、Arm CPU 內核、深度學習、計算機視覺加速器，配載網絡、存儲和安全服務 BlueField DPU。



規劃

NVIDIA DRIVE Atlan 預計將應用到 2025 年的車型。



參考文獻
NVIDIA DRIVE Sim 是 NVIDIA 發布的一個模塊化的開放式平台。



簡介

NVIDIA DRIVE Sim 通過使用 NVIDIA 的 NVIDIA RTX、Omniverse、AI 等技術搭建了一個雲計算平台來實現高保真仿真。

通過模塊化架構，客戶可以利用仿真模型來自定義車輛、環境、傳感器或交通場景。



功能

DRIVE Sim 基於 NVIDIA Omniverse 構建。藉助 NVIDIA RTX 技術，DRIVE Sim 能夠對物理級傳感器進行實時渲染。DRIVE Sim 有一個包含針對環境、場景、車輛、傳感器和交通的可配置模型的庫。



參考文獻
DRM，全稱「Digital Radio Mondiale」，直譯為「世界數位廣播」（「Mondiale」在法語及義大利語中意為「世界」），是一種數位音訊廣播技術。DRM 也是主導這一技術的非營利組織的名稱。



簡介

1998 年 3 月 5 日，來自多國的 20 餘家廣播機構在中國廣州簽署諒解備忘錄，成立 DRM 組織。2001 年，歐洲電信標準協會（ETSI）制定了 DRM 廣播標準；2003 年，經國際電工委員會（IEC）批准，DRM 正式成為世界性標準。

DRM 原先主要用於調幅廣播（尤其是短波廣播）頻段（0-30MHz）。2004 年 11 月，DRM 組織提出了一項將 DRM 擴展應用至更高頻率（30-120MHz）範圍的建議（DRM+，又稱 DRM 模式 E）。2005 年 3 月，該建議在 DRM 全會上表決通過。經過幾年的研發和測試，DRM + 技術於 2009 年作為歐洲電信標準協會（ETSI）標準公布。原先用於 30MHz 以下的 DRM 標準被稱為「DRM30」。

DRM 信源編碼主要採用 AAC 標準，隨著技術發展，也有採用 CELP 和 HVXC 等數位音訊編碼標準的電台，位元率範圍 8kbps 到 72kbps，在 9kHz 帶寬下即可達到傳統類比調頻廣播的音質。依不同用途，DRM 占用帶寬也有所不同：

目前多個國家和地區已開播或者正在測試 DRM 廣播，如英國的 BBC、印度的 AIR、朝鮮的朝鮮中央放送、中國大陸的中央人民廣播電台、台灣的中央廣播電台等。
DRS（英語：Defensive Runs Saved）是一個用來計算一名棒球員平均一場比賽能替所屬球隊守下多少分數的數據。若一位球員的單季 DRS 可以來到 15 至 20 分之間的話，代表他的守備能力非常出色。該數據是由 Baseball Info Solutions 這個網站於 2003 年所計算出來並公布的數據。

截至 2019 年球季為止，目前單一球季最高的 DRS 紀錄締造者是安德瑞爾頓・西蒙斯，他在 2017 年寫下單季 40 分 DRS 的紀錄。2010 年，道奇隊中外野手麥特・坎普單季讓道奇隊多丟了 33 分，這是該數據公布以來的單季最低紀錄。 在生涯 DRS 總數方面，三壘手艾德里安・貝爾垂以 202 分成為紀錄保持人。至於名人堂游擊手德瑞克・基特，他的生涯 DRS 從 2003 年計算至他球涯結束為止，是史上最低的 - 162 分。



釋義

傳統上，守備率被用來評估守備員的守備能力，不過這個數據並沒有納入守備員的防守範圍。為了改進此點，因而衍生出 DRS 這項新興數據。DRS 被用以衡量新生代球員的防守價值，此外也使近代部分球員的防守評價被重新討論。

以下表格列出 2002 年至 2019 年間，大聯盟十大游擊手在分別用守備率和 DRS 計算下所產生出的排名比較。當中僅安德瑞爾頓・西蒙斯和 J・J・哈迪兩位選手順利在兩項數據計算下皆能排入游擊手的守備能力前十名。必須注意的是，為了計算 DRS，不論守備員有沒有成功完成該次守備，都會有加減分的動作。舉例來說，今天打者將球擊向中外野，而中外野手接殺的機率為 30%。如果中外野手成功接殺，那麼他的 DRS 會增加 0.7 分，反之則扣 0.3 分。



註釋



參考資料



參見
DRV 可以指：


* Deutscher Radfahrer-Verband，納粹德國體育辦公室（NSRL）的自行車部隊。

* 運動聯盟 - 漢諾瓦 (Deutscher Rugby-Verband), （German Rugby Federation）

* 越南民主共和國，Democratic Republic of Vietnam (1945-1976 期間）

* Dietary Reference Values，英國衛生部的建議營養攝入量。

* Darunavir, 一種抗逆轉錄病毒藥物（治療愛滋病用），可抑制病毒蛋白酶。

* 用於控制外部硬體的驅動程序庫。（Driver Library for controlling of external Hardware.）

* DRV- DhRuV（1991 年）
DRV PNK 體育場 (原名為邁阿密國際足球俱樂部體育場) 是一座位於於佛羅里達州 勞德代爾堡的足球專用體育場。興建於舊 Lockhart 體育場的舊址上，可容納 18,000 人，是美國職業足球大聯盟邁阿密國際足球俱樂部的主場。體育場除了球隊及其青年學院的主要總部，也有進一步的訓練場。

 



參考資料



外部連結


* 官方網站
DRX（前稱 DragonX）是一家韓國電子競技俱樂部，旗下分部參加《英雄聯盟》、《鐵拳 7》、《魔獸世界》和《特戰英豪》賽事，也曾擁有《王者榮耀》及《皇室戰爭》分部。

俱樂部前身為 2012 年成立的 Incredible Miracle (IM)，2016 年被中國直播平台龍珠 TV 收購，更名為 Longzhu Gaming (LZ)，2018 年改名為 KING-ZONE DragonX，2019 年起沿用現名。

2022 年，DRX 以英雄聯盟韓國冠軍聯賽（LCK）四號種子的身份晉級英雄聯盟 2022 賽季世界大賽（S12），最終在 S12 決賽中戰勝 T1，奪得冠軍。



成員名單

英雄聯盟

特戰英豪

鐵拳 7

魔獸爭霸

張在浩（ID:Moon）



參考文獻



外部連結


* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* DRX 的 Twitter 帳戶
一次且僅一次（英語：Once and only once，簡稱 OAOO），又稱為 Don't repeat yourself（不要重複你自己，簡稱 DRY），或一個規則，實現一次（One rule, one place）是物件導向程式設計中的基本原則，程式設計師的行事準則。旨在軟體開發中，減少重複的資訊。

DRY 的原則是「系統中的每一部分，都必須有一個單一的、明確的、權威的代表」，指的是（由人編寫而非機器生成的）代碼和測試所構成的系統，必須能夠表達所應表達的內容，但是不能含有任何重複代碼。當 DRY 原則被成功應用時，一個系統中任何單個元素的修改都不需要與其邏輯無關的其他元素發生改變。此外，與之邏輯上相關的其他元素的變化均爲可預見的、均勻的，並如此保持同步。



起源

其起源已經不可考，一般認為這個原則最初由 Andy Hunt 和 Dave Thomas 在他們的書 The Pragmatic Programmer 中提出。因為極限編程方法的創始者之一肯特・貝克總結和宣傳而使其廣為人知。



DRY 與 WET

違反 DRY 原則的解決方案通常被稱為 WET，其有多種全稱，包括「Write everything twice」（把每個東西寫兩次）、「We enjoy typing」（我們就是喜歡打字）或「Waste everyone's time」（浪費大家的時間）。

WET 大致能分成 4 種：

1. Imposed duplication：開發者認為不得不的重複
2. Inadvertent duplication：開發者沒有意識到的重複
3. Impatient duplication：開發者複製自己或他人的程式碼造成的重複
4. Interdeveloper duplication：不同開發者間共同開發或交接造成的重複

有時，為了可讀性，或避免耦合，或過早重構，應放棄 DRY 原則。



參考文獻


* Kent Beck 的 Extreme Programming Explained 一書。

* 《設計模式精解》第二版第 10 章。

* WikiWikiWeb 關於本原則的解釋 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
丹麥廣播公司（丹麥語：Danmarks Radio，一般縮寫：DR）是丹麥的公共廣播電台及電視台，成立於 1925 年，1951 年開始播出電視節目。總部位於哥本哈根，是歐洲廣播聯盟的創始會員之一。2008 年，丹麥廣播公司遷入新總部大樓。現在丹麥廣播公司擁有四個廣播頻率和六個電視頻道，並且擁有自己的交響樂團。



外部連結


* 官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
丹麥廣播公司高清頻道（丹麥語：DR HD）是丹麥廣播公司一條已經不復存在的電視頻道，當時主要播放各類 16:9 1280x720p 畫質的高畫質電視節目。這條頻道於 2009 年 11 月 1 日開播，並在 2013 年 1 月 28 日停播，由丹麥廣播公司第三台取而代之。
丹麥廣播公司 K 頻道（丹麥語：DR K）是丹麥廣播公司一條已經不復存在的電視頻道，當時主要播放各類藝術、歷史和文化節目。這條頻道於 2009 年 11 月 1 日開播，每日廣播時間為下午四時至午夜十二時，最後因頻道改革而在 2020 年 1 月 2 日停播。
丹麥廣播公司媽媽電台（丹麥語：DR Mama）是丹麥廣播公司一條已經不復存在的數碼聲音廣播電台頻道，主要播放各類適合年輕人收聽的音樂節目。這條頻道在 2011 年 9 月 1 日正式開播，後來因為收聽率不佳而於 2014 年 9 月 30 日結束廣播。
丹麥廣播公司喧鬧頻道（丹麥語：DR Ramasjang）是丹麥廣播公司一條於 2009 年開播的電視頻道，主要播放各類適合 3 歲至 10 歲（特別是 7 歲至 10 歲）兒童收看的電視節目。這條頻道每日播放時間為上午 5 時至晚上 8 時，並會轉播每年舉行的歐洲青少年歌唱大賽。
丹麥廣播公司極端頻道（丹麥語：DR Ultra）是丹麥廣播公司一條在 2013 年開播的電視頻道，主要播放各類適合 7 至 12 歲兒童觀眾收看的節目，其總部設於丹麥奧胡斯。這條頻道後來在 2020 年初取消地面電視廣播，並轉型為網上直播頻道和點播服務。
丹麥廣播公司最新消息頻道（丹麥語：DR Update）是丹麥廣播公司一條已經不復存在的 24 小時電視新聞頻道，於 2007 年 6 月 7 日正式開播。這條頻道會製作幾節新聞提要節目供第一台聯合播放，並在 2013 年 3 月 4 日終止廣播，由極端頻道取而代之。
D Rebound 99 是一個來自台灣的嘻哈音樂平台，於 2018 年成立。D Rebound 99 平台的內容以影片的方式呈現，主要是介紹海外饒舌歌手，此外也會針對當下發生的嘻哈時事進行評論。2020 年，製作人 Walter 離開了 D Rebound 99，成立了自己的頻道「Big Dub」。



簡介

D Rebound 99 由 Walter 創立於 2018 年。此前，Walter 是實踐大學應用外語系的學生，他於畢業後找了一份英文老師的工作，後發現其朋友成立了一個叫做「Yolo Lab」的音樂媒體平台，遂自薦幫朋友經營此音樂平台。在經營了半年左右後，Walter 決定跟朋友一起打造純嘻哈平台「D Rebound 99」。

頻道名「D Rebound 99」的「D」代表「Deep」，意為「深」，Rebound 意為「反彈」，寓意做的內容能引發觀者深層迴響；「99」則是希望頻道能「長長久久」。

D Rebound 99 團隊由 Walter（已離開）、Walter 的老闆及設計師 Hazzy 三人組成。Walter 負責內容製作、搜集資料、影片剪輯，Hazzy 包辦 YouTube 影片的封面以及平台內的設計。

D Rebound 主要收入來源是來自 YouTube 的收益以及相關的廣告。



歷史

2018 年中，D Rebound 99 創立。

2018 年 7 月 3 日，XXXTentacion 逝世後半個月，D Rebound 99 發布了第一個影片，內容是對 XXXTentacion 的介紹以及對其歌曲「Sad!」和 MV 解讀。

2018 年末，D Rebound 99 位列 YouTube 台灣快速竄紅創作者排行榜第三名。

2018 年末，D Rebound 99 就美國饒舌歌手 Lil Pump 辱華事件發布了相關影片，引發了強烈反響。

2019 年 6 月，D Rebound 99 對 MC HotDog 進行了專訪。

2019 年 9 月，D Rebound 99 對周湯豪進行了專訪。

D Rebound 99 於 2020 年 6 月末發布影片後便很久未發新影片，之後製作人 Walter 表示自己離開了 D Rebound 99，成立了自己的頻道「Big Dub」。10 月 4 日，離開 D Rebound 99 後的 Walter 在 Big Dub 頻道上發布了的第一個影片。12 月 11 日，D Rebound 99 也發布了 Walter 離開後的第一個影片。
丹麥廣播電視城（丹麥語：DR Byen），中文又譯「DR 城」，位於丹麥哥本哈根，是丹麥廣播公司（DR）的新總部。丹麥廣播電視城的建築包括了 2009 年落成的有法國設計師讓・努維爾設計的哥本哈根音樂廳。 



參考
DR 廣播三台（DR P3），是由丹麥廣播公司經營的廣播電台，主要播出丹麥、英國和中國的流行音樂。目前該電台通過調頻、DAB 和網際網路播出。
DR 醫療集團毒血針事故，也稱為 DR 毒針殺人案，是指 2012 年發生於香港的一宗醫學美容嚴重醫療事故，涉及有人將尚在試驗階段的 CIK（細胞因子誘導的殺傷細胞）治癌醫療技術，用作美容保健用途。事件為香港歷史上最嚴重的一宗醫學美容事故，造成一人死亡、一人受傷及一人殘障。



背景

DR 醫療美容集團自稱為一間美容顧問公司，於事件中以不良手法向顧客推銷一項用以治療癌症、並且在國際間尚在試驗階段的 CIK 醫學技術。根據法庭上播放的錄音，職員講解療程原理時指，會先抽取顧客自身血液送到大埔科學園培植 CIK 細胞，在 3 至 4 星期後再以靜脈注射方式注射回體內，聲稱療程具調理身體及保健功效，推銷時又解釋由於過程中是使用自己的血，故「沒有什麼副作用」。



事故

2012 年 10 月，4 位女士接受過此服務後出現嚴重不良反應，最終一人死亡、一人受傷及一人殘廢。案中死者陳女士送院時已面部發黑，其後全身大範圍受感染，出現細菌性腦膜炎，引致敗血病及多重器官衰竭，送院六日後不治。驗屍報告指陳肺部及腎上腺出血，脾臟梗塞，肺、肝及腎均驗出惡菌。另外一名顧客王靜波原於蘇浙小學任職教師，注射 CIK 細胞 15 分鐘後感到冰凍及出現全身抖震，送往九龍法國醫院後雙腳腫痛發黑，確診敗血病而需截肢保命，聽力亦告受損。另一黃姓女士出現瀰漫性血管內凝血、胰臟腫脹、肺積水及下肢肌肉壞死，最終腳趾永久傷殘。事故中傷勢最輕微者為 DR 集團創辦人胞姊，曾併發視網膜炎及皮下腫脹，已完全康復。

集團創辦人周向榮先生否認事故與他有關係，並且表示客人已經簽署同意該集團的免責條款。



影響

香港政府事後成立了委員會，作出為期 12 個月的研究及討論，以改革香港美容業的監管制度。



另見


* 麥允齡（後被裁定誤殺罪成，判有期徒刑三年半）

* 細胞素風暴

* CIK（細胞因子誘導的殺傷細胞）



參考資料



外部參考


* DR 醫療集團毒血針事故 - 專題 新浪香港新聞

* DR 醫療集團主頁
DR 鑽戒（英語：Darry Ring）是戴瑞珠寶旗下的獨立運作的求婚鑽戒品牌，目前在香港、北京、上海、廣州、深圳以及巴黎等城市開設線下實體店。

其產品採用憑身份證訂製的實名模式，綁定身份 ID、簽訂真愛協議，使用戶一生僅能購買一次。



參考文獻
DS-39（俄語：Дегтярёва Станковый образца 1939 года，英語：Degtyaryova Stankovyy obraztsa 1939 goda，意為：狄格帖諾夫 1939 年型中型機槍）是一款由蘇聯槍械設計師瓦西里・狄格帖諾夫所研製、圖拉兵工廠所生產的中型機槍，並且在第二次世界大戰期間使用，發射 7.62×54 公釐俄羅斯口徑步槍子彈。



歷史

1920 年代後期，蘇聯當局提出了對沙皇時期的馬克沁 M1910 重機槍進行現代化改造或將其取代的首要指令。馬克沁機槍有著需要以水冷卻槍管，因而過重的缺失。1930 年，狄格帖諾夫根據研發 DP-28 的經驗，開始從事新型機槍的設計工作，新槍被命名為 DS-39，並於 1939 年 9 月獲蘇聯紅軍所採用。從 1939—1941 年間，蘇聯一共生產了約 10,000 挺 DS-39 機槍，這些武器被蘇聯紅軍在冬季戰爭當中使用。但在實戰中，蘇軍官兵發現該武器的彈鏈供彈結構經常會卡殼，不單操作過於複雜，而且頻頻發生故障。

1941 年 6 月，在德國入侵後，蘇聯當局考慮到機槍的質量更而勒令停產 DS-39。工廠轉回生產更為可靠的舊式馬克沁 M1910。狄格帖諾夫曾試圖改進 DS-39 的設計以重新批量生產，但都以失敗告終。結果，該槍被 SG-43 所取代。即使如此，DS-39 要直到 1950 年才全數從蘇軍中退役。

在 1941 年，芬蘭繳獲了約 200 挺 DS-39，並發配給芬蘭國防軍使用。這些武器經過修改，以適配馬克沁 M/32-33 重機槍所用的 200 發金屬彈鏈以增加可靠性。芬蘭陸軍的戰鬥部隊一直裝備 DS-39 到 1944 年才將剩餘的 145 挺封存起來。這些武器於最終於 1986 年正式退役並且報廢。

DS-39 亦曾被波蘭軍隊小規模地使用，儘管它從未被列為制式武器。



設計細節

DS-39 是一款運用氣動及閉鎖式槍機工作原理、裝有氣冷式槍管與頂部機匣蓋的機槍。槍管上具有明顯的徑向散熱片，其直徑朝槍口逐漸變小（從 55 公釐減小至 35 公釐）。槍機拉柄位於機匣右側，高壓燃氣通過位於機匣左側、槍管下方的導氣管推動槍機；導氣管當中還內藏復進彈簧。導氣活塞牢固地連接到蓋子上。導氣活塞固定到閉鎖件上方。可折疊式手柄可用以快速更換槍管。三腳架可以通過幾個簡單的步驟轉換為防空模式；為此，只要調整導氣調節器的第二閉合彈簧，即可將射速從較低的 600 發／分鐘提高至 1,200 發／分鐘。該機槍後部裝有類似於馬克沁機槍的握把，並配備一個輕型三腳架，部分 DS-39 還配備了槍盾以保護射手；槍盾上僅有兩個開口，分別讓槍管通過和讓使用者以機械瞄具瞄準的固定開口，以及使用光學瞄準鏡時才打開的鋼製活門開口。



使用國


* 芬蘭：從蘇聯繳獲。

* 德意志國：入侵蘇聯時繳獲，並且命名為 MG 218（r） 。

* 波蘭

* 蘇聯：原產國。



參見


* 馬克沁 M1910 重機槍

* SG-43 中型機槍

* DShK 重機槍

* 俄羅斯槍械列表

* 白朗寧 M1919 中型機槍

* 維克斯機槍

* MG42 通用機槍



資料來源



外部連結


* （英文）—DS-39 in Finnish service（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
直接序列展頻（英語：direct-sequence spread spectrum，DSSS），簡稱直擴（DS），是一種調變技術。就是在傳送端，直接用高位元速率的展頻碼序列去擴充訊號的頻譜，在接收端，用相同的展頻碼序列將訊號解擴，把展寬的訊號還原到原始狀態。其名稱中的「展頻」來自這樣一個事實，即載波訊號發生裝置的發射頻率充滿了整個頻寬（頻譜）。在一些 IEEE 802.11 標準中，使用了 DSSS 技術來調變訊號。



特徵

1. DSSS 使用一串連續的偽隨機碼 (pseudonoise， PN) 序列，用相位偏移調變的方法來調變資訊。這一串連續的偽隨機碼稱為碼片 (chips)，其每個碼的持續時間遠小於要調變的資訊位。即每個資訊位都被頻率更高的碼片所調變。因此，碼片速率遠大於資訊位速率。
2. DSSS 通訊架構中，傳送端產生的碼片在傳送前已經被接收端所獲知。接收端可以使用相同的碼片來解碼接收到的訊號，解呼叫此碼片調變過的訊號，還原為原來的資訊。



參考文獻
DS3 型電力機車（烏克蘭語：ДС3）是烏克蘭鐵路的新型幹線電力機車車型之一，由烏克蘭第聶伯彼得羅夫斯克電力機車製造廠（ДЭВЗ）與德國西門子公司聯合設計製造，其中第聶伯彼得羅夫斯克電力機車製造廠負責總體設計和機械部分，西門子公司負責提供交流傳動系統包括牽引變流器，輔助變流器以及控制設備。機車採用三相交流傳動、水冷 IGBT 牽引逆變器。目前所有 DS3 型電力機車均配屬基輔機務段，擔當西南鐵路的旅客快車牽引任務。



參看


* DE1 型電力機車

* EuroSprinter



外部連結


* （英文）DEVZ: ДСЗ -TYPE A.C. UNIVERSAL ELECTRIC LOCOMOTIVE

* （英文）Siemens: Electric locomotive reference list
DS455 (DS 4 Double 5) 是由 MC Kayzabro 和 DJ 兼製作人 DJ PMX 組成的雙人團體。成立於 1989 年橫濱市。團名的 DS 指的是 Dabstar，455 指的是 Kayzabro 的故鄉橫浜市鶴見區的電話號碼。2005 年和饒舌團體 OZROSAURUS 共組新的唱片公司 BAYBLUES RECORDZ。2006 年成立音樂製作公司 HOOD SOUND INC，及唱片公司 HOOD SOUND RECORDS，並發行多張話題性十足的作品。



成員

Kayzabro

神奈川縣出身。1989 年和小學的朋友一起組成 DS455，開始在故鄉橫濱活動。以前曾使用「K THE ROCK」、「K.W.O.」等藝名，後來改成 Kayzabro。Kayzabro 還有經營服飾品牌 KRHYME DENIM 及嘻哈飾品店 AVALANCHE。2010 年發表自傳 HIPHOP LIFE 〜夢を摑むまで〜。

DJ PMX

宮崎縣出身。PMX 是「PRIME MINISTER X-RATED」的縮寫。 1987 年以 MAZZ&PMX 這個團體出道，並於 1990 年發行「GO YELLOWS GO」EP。同年在新宿認識 Kayzabro、DEV LARGE、GDX、ECD 等人。2008 年發行個人專輯「THE ORIGINAL」。DJ PMX 是 DS 455 的 DJ 兼製作人，受到美國西岸嘻哈影響甚深，與許多日本嘻哈歌手合作。



音樂作品

單曲

1. Night 4 Playaz（2000 年）
2. LOWRIDE 4 LIFE （2001 年）
3. Ride Wit tha D.S.C. 〜Just Like Me〜（2002 年）
4. NIGHT CRUISE 〜星降る夜に〜（2002 年）
5. STILL BELONG IN THA STREET （2003 年）
6. Very Special Weekend（2003 年）
7. L.I.F.E. 〜Livin'In tha Far Eastside〜（2005 年）
8. Throw Ya Handz Up （2005 年）
9. SUMMER PARADISE 〜Risin' To Tha Sun〜 feat. 青山テルマ （2007 年）

專輯

1. BAYSIDE RIDAZ（2000 年）
2. DabStar Clique（2002 年）
3. Summer Sweetz（2004 年）
4. To Myself（2006 年）
5. SUMMER TIME IN THA D.S.C.（2006 年）
6. WINTERTIME WIT' THA D.S.C. 〜WHITE NITE〜（2006 年）
7. Risin' To Tha Sun（2007 年）
8. The Best Of DS455（2008 年）
9. CHECK THA NUMBER（2009 年 7 月 29 日）



參考文獻
DS：Style 是一系列發行於任天堂 DS 平台的教育軟體。系列由日本電子遊戲開發商與發行商史克威爾艾尼克斯創作，並日本在獨占發行，系列由史克威爾和其它幾間公司共同開發。其收錄了不同國家或城市的參考指南和旅遊指南，以及日本職業執照的學習指南及公務員測試。系列的格言是「遊戲之趣，樂在學中」。儘管遊戲有此格言，並銷售與遊戲機平台，但產品事實上幾乎沒有遊戲元素，代之的是參考指南和知識測驗功能。評論認為系列是史克威爾闖入「非傳統玩家」新市場的一次嘗試。

系列前九個產品於 2007 年 4 月 4 日公布，其中前五個發行於 2007 年 7 月 5 日；最後一部《走遍全球 DS》發行於 2011 年 2 月 3 日。一些產品命名於其它非軟體產品之後，如旅遊指南叢書寂寞星球，日本備考公司 Legal Mind，以及日本瑜伽館 Tipness。簿記和房地產認證產品除了在任天堂 DS 平台發行外，還發行於 PlayStation Portable。

這些介於遊戲和軟體之間的產品多未獲評論。在發行之前，最初的產品被認為是「潛在的」。評論者對系列反應不大；鑑於發行商和主題，他們認為產品將暢銷，但比較沒有趣味。他們認為產品不值得為日本市場外在地化，因為之前此類產品的促銷失敗，若沒有大量廣告，任天堂 DS 的非遊戲軟體不會有太大市場。



作品列表



參考文獻



外部連結


* 官方網站 （日語）
DSA 可以指：


* 駕駛安全預警系統（Driving Safety Alerting）

* 數字簽名算法（Digital Signature Algorithm）

* 目錄系統代理（Directory System Agent）

* 美國民主社會主義者（Democratic Socialists of America）

* 數字減影血管造影（Digital Subtraction Angiography）
丹麥國家鐵路（丹麥語：Danske Statsbaner），簡稱 DSB，是丹麥的一家鐵路鐵路公司，也是斯堪地那維亞最大的鐵路鐵路公司。它成立於 1885 年，由當時的國有企業日德蘭 - 菲英國家鐵路（De jysk-fynske Statsbaner）及西蘭國家鐵路（De sjællandske Statsbaner）合併而成。DSB 負責營運丹麥鐵路的大多數旅客列車及鐵路維護服務；同時，還在丹麥首都哥本哈根周圍地區營運一種於大都市群內連接各地和郊區的通勤鐵路系統 —— 哥本哈根市郊鐵路。此外，DSB 在瑞典境內也提供部分列車服務。2011 年，在《貝林新聞周刊》公布的年度丹麥企業形象排名中，丹麥國家鐵路因備受涉嫌挪用國家交通補貼醜聞困擾，排名墊底。



歷史

1867 年 9 月 1 日，丹麥政府接管了主要在日德蘭半島和菲英島營運的丹麥鐵路營運公司（Det danske Jernbane-Driftsselskab），正式成立了日德蘭 - 菲英國營鐵路。1880 年 1 月 1 日，丹麥政府又接管了西蘭鐵路公司（Det sjællandske Jernbaneselskab），組成西蘭國營鐵路。隨著大貝爾特海峽兩岸的大部分鐵路都為國家所擁有，日德蘭 - 菲英國營鐵路與西蘭國營鐵路自 1885 年 10 月 1 日起開始籌劃合併為一個國家性的鐵路公司，並於 1893 年 4 月 1 日完成，重組為丹麥國家鐵路。

1935 年，在小貝爾特橋的建成通車之際，丹麥國家鐵路推出了一款被稱為「閃電列車」（lyntog）的快速列車概念。這款柴油動力列車最顯著的特點是最高時速可達 120 公里 / 小時，並維持高水準的舒適度，它們被證明是丹麥國家鐵路在 1930 年代最成功的商業開發。

第二次世界大戰過後，丹麥國家鐵路的蒸汽機車隊開始顯得陳舊和過時，雖然柴油機車和柴聯車在 1920 年代和 1930 年代開始逐漸盛行，但柴油列車無法立即滿足所需要的牽引功率。因此直到 1950 年代中期，內燃機車才在丹麥國家鐵路中擁有真正的立足之地。由瑞典諾哈勃公司製造的丹麥國家鐵路 MY 型柴油機車於 1954 年開始交付使用，與蒸汽機車相比，它擁有更高的可靠性和經濟型。最終，丹麥國家鐵路在近三十年來的首選動力，蒸汽機車時代宣告結束。

1960 年代是丹麥國家鐵路財政日益緊縮的時期，導致整個十年間員工數量不斷減少。然而，伴隨著新技術的出現，尤其是電子設備的利用，使得丹麥國家鐵路交通的安全和效率均得到了提高。1972 年，隨著丹麥鐵路交通 125 周年的慶典，丹麥國家鐵路推出了新的以紅色為主色調（機車引擎室為黑色）取代了傳統的栗色塗裝和黃翅輪的標誌。隨後，1973 年第一次石油危機的出現也使得丹麥國家鐵路的地位得到鞏固。

1990 年，經過數年的延遲，城際 3 型柴聯車開始投入使用，最初是投入閃電列車服務，1991 年則轉入普通的城際列車。城際 3 型柴聯車是橡膠頭列車組系列下的一個型號，具有獨特的外觀，由於其車廂兩端的橡膠外框設計，允許兩列獨立的車組可以連接在一起使用。然而在實際運用中，這一功能甚少使用。

大貝爾特橋的鐵路橋於 1997 年建成通車（比公路橋早一年），代替了丹麥國家鐵路的火車輪渡。同年，丹麥國家鐵路的基礎設施職能從列車營運的任務中脫離，分支到丹麥交通部下屬的一個新機構 Banestyrelsen（現 Banedanmark）。一個全新的設計在 1998 年提出，並公布了「全面優質列車」計劃，以尋求在 2006/2007 年替代老舊和不舒服的列車。1999 年 1 月 1 日，丹麥國家鐵路轉變為一個獨立的國有企業。

丹麥國家鐵路的貨運部門在 2001 年被併入 Railion（現德鐵信可），丹麥國家鐵路目前僅管理鐵路客運服務，包括鐵路車站的運作。



公司架構

丹麥國家鐵路是丹麥交通部下屬的一家具獨立性質的國有企業。自 1999 年以來，這便是當局的政治意願通過丹麥鐵路自由化的結果。儘管丹麥政府一直在呼籲將包括丹麥國家鐵路在內的丹麥國有企業進行私有化，引入更多的競爭機制，但丹麥國家鐵路仍占有丹麥鐵路經營的壟斷地位。因此，丹麥國家鐵路現在是以營利為目的的基礎上營運，但仍通過簽訂合約的形式向丹麥交通部承諾保留某些公共服務。

截至 2005 年，丹麥國家鐵路擁有雇員約 9000 人。前總裁兼執行長凱爾德・森格羅夫（Keld Sengeløv）於 2006 年 9 月 3 日在與朋友前往英國蘇格蘭旅遊期間因病死亡，致死的疾病尚未透露。他的繼任者，索倫・埃里克森（Søren Eriksen）於 2012 年 3 月被揭露其財務契約的不當行為後而遭解僱。

部門

丹麥國家鐵路 SOV（Selvstændig Offentlig Virksomhed，獨立上市公司）


* 丹麥國鐵商業部（銷售及市場業務）

　
: 
* 丹麥國鐵國際部（境外列車業務），丹麥國鐵零售事業股份公司（車站商店管理）


* 丹麥國鐵 S-tog 股份公司（S-tog 網路的營運業務）

　
: 
* 丹麥國鐵銷售部（銷售）


* 丹麥國鐵長途及區域列車部（長途及區域列車業務）

　
: 
* IC4 事業部（IC4 計劃的營運，銷售，客室服務）


* 丹麥國鐵財務部（財務）

　
: 
* 丹麥國鐵物業管理部（物業發展，物業）


* 丹麥國鐵路人力資源部（人力資源與組織）

　
: 
* 財務管理科，資訊科技科，企業社會責任科


* 丹麥國鐵維修保養股份公司 （列車維修保養）

服務

丹麥國家鐵路營運有若干旅客列車的類別、動力類別及不同的鐵路車站。除了 S-tog，可用於一般公眾的列車類別還包括：


* 區間車（RØ/RV/ØR）

* 區際列車（IR）

* 城際列車（IC）

* 城際閃電列車（ICL）

* 歐洲城際列車（EC）

* 歐洲夜車（EN）



瑞典業務

丹麥國家鐵路及其合資公司在斯德哥爾摩營運窄軌的羅斯拉爾鐵路（Roslagsbanan），並在哥特堡和延雪平周邊提供普通列車服務。丹麥國家鐵路的子公司 DSB Uppland 則在 2011 年 6 月起接管烏普蘭交通公司的 Upptåget 列車。



注釋



外部連結


* （丹麥文）DSB- 官方網站

* （英文）DSB 集團資料

* （丹麥文） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （丹麥文）Banedanmark - 丹麥鐵路運輸機構

* （丹麥文）丹麥鐵路歷史

* （丹麥文）丹麥交通部（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
丹麥國鐵 ABs 型客車（丹麥語原名：Litra ABs 或 DSB ABs）是丹麥國家鐵路所使用的一型客運雙層控制車，為一等座 / 二等座合造車。由龐巴迪公司在德國格爾利茨的工廠製造，共製造 25 節。於 2002 年至 2009 年間分批投入使用，最初為租用，後於 2012 年和 2014 年分兩批購買，至 2014 年時已全部買入。

該型鐵路客車自身無動力，其所在的列車通常由西門子 Vectron 中的電力機車版本牽引，其能夠使所在列車兩端均擁有駕駛室，因而使所在列車換向較為靈活且無需在列車兩端均設置機車。編組中通常還包含「丹麥國鐵 B2 型鐵路客車」和「丹麥國鐵 Bk3 型鐵路客車」（「丹麥國鐵 B2 型鐵路客車」和「丹麥國鐵 Bk3 型鐵路客車」均為二等座車且為雙層鐵路客車）。


* 



名稱含義

型號名稱中的大寫字母「A」表示一等座，大寫字母「B」表示二等座。連起來就是「一等座 / 二等座合造車」；小寫字母「s」表示「控制車」。注意，書寫丹麥鐵路車輛型號中的字母時不能寫錯大小寫，否則含義和型號指向將完全改變。

 



注釋

 



參考資料

 



外部連結
丹麥國鐵 MA 型柴油動車組（丹麥語：Litra MA）是丹麥國家鐵路曾經使用的一型動力集中式柴油動車組，用於准高速旅客列車。該型動車組由德國製造，原型車是曾用於擔當全歐快車的「德國聯邦鐵路 VT11.5 型柴油動車組」。「丹麥國鐵 MA 型柴油動車組」與原型車「德國聯邦鐵路 VT11.5 型柴油動車組」大同小異。「丹麥國鐵 MA 型柴油動車組」共製造 11 組半列車，使用時通常將兩組半列車連起來使用，每組半列車為 4 節編組，兩組半列車連起來組成完整的列車後為 8 節編組，這兩組半列車也可以拆開。使用兩組半列車組合為一列列車設計，而不是直接使用一列完整的列車是為配合大貝爾特海峽渡輪使用，大貝爾特海峽渡輪無法在不解編的前提下裝載一列完整的長編組列車。

 


* 丹麥國鐵 MA 型柴油動車組模型和大貝爾特海峽渡輪模型的同框照片

* *



歷史

1963 年首次投入使用，初始用戶為丹麥國家鐵路。是丹麥國家鐵路旗下閃電列車所使用的第二代動車組。1989 年，能夠取代「丹麥國鐵 MA 型柴油動車組」的「城際 3 型柴油動車組」開始交付。1990 年 2 月 15 日，丹麥國鐵 MA 型柴油動車組」全部退出丹麥國家鐵路運營。之後，其中一組半列車被丹麥鐵路博物館收藏。


* 
* 
* 
* *

另外 10 組半列車於 1991 年（一說 1992 年）售予波蘭的一間地區性鐵路公司 —— 盧布斯卡區域鐵路。盧布斯卡區域鐵路購入的 10 組半列車於 1993 年 5 月 23 日 —1994 年 2 月 1 日在盧布斯卡區域鐵路運行。不久後，盧布斯卡區域鐵路於 1994 年因效益不好而開始破產清算，盧布斯卡區域鐵路清算工作於 1997 年完成，盧布斯卡區域鐵路購入的該型動車組也於 1995 年盧布斯卡區域鐵路清算期間被拆解報廢。


* 



車廂和編組

「丹麥國鐵 MA 型柴油動車組」由多種類型的車廂組成，每種車廂承擔不同的功能，包含 MA 車廂、AM 車廂、BM 車廂、BR 車廂、BMk 車廂、BS 車廂。該型動車組在使用時通常將兩組半列車組合為一列完整的列車使用，每組半列車為 4 節編組，兩組半列車連起來組成完整的列車後為 8 節編組，這兩組半列車也可以拆開。編組順序為：MA 車廂 - AM 車廂 - BR 車廂（或 BMk 車廂）-BS 車廂 + BS 車廂 - BM 車廂 - AM 車廂 - MA 車廂。

其中的「MA 車廂」和「BS 車廂」設有駕駛室。該型動車組為動力集中式動車組，僅 MA 車廂有動力，其餘車廂均為無動力車廂。

MA 車廂


* 

「MA 車廂」是其中的有動力頭車，用於提供動力，不供乘客使用，共製造 11 節。單節「MA 車廂」長 20 米，重 50 噸。每節「MA 車廂」可提供 1100 馬力的動力。整列列車僅「MA 車廂」為動力車廂，其餘車廂均為無動力車廂。

「MA 車廂」編號號段為 MA 460 至 MA 470。編號為 MA 460 至 MA 464 的車廂製造於 1963 年，編號為 MA 465 至 MA 468 的車廂製造於 1965 年，編號為 MA 469 和 MA 470 的車廂製造於 1966 年。

其中編號為 MA 460 的「MA 車廂」在退出丹麥國家鐵路運營後被丹麥鐵路博物館收藏至今。其餘「MA 車廂」在退出丹麥國家鐵路運營後被波蘭的一間地區性鐵路公司「盧布斯卡區域鐵路」收購。「盧布斯卡區域鐵路」購入的「MA 車廂」於 1995 年拆解報廢。

 

 

AM 車廂

「AM 車廂」是其中的一等座車，共製造 11 節。單節「AM 車廂」車廂長 18.4 米，重 26 噸，設有 36 個座位、兩個洗手間。

「AM 車廂」編號號段為 AM 500 至 MA 509。編號為 AM 500 至 AM 504 的車廂製造於 1963 年。編號為 AM 505 和 AM 506 的車廂製造於 1965 年。編號 AM 507 的車廂先後有過兩節；第一節製造於 1965 年，1967 年因事故報廢；第二節製造於 1968 年。編號為 AM 508 的車廂製造於 1965 年。AM 509 的車廂製造於 1966 年。「AM 車廂」除編號為 AM 500 的車廂被丹麥鐵路博物館收藏至今，和第一節編號為 AM 507 的車廂因事故報廢外，其餘「AM 車廂」均在退出丹麥國家鐵路運營後於被波蘭的一間地區性鐵路公司「盧布斯卡區域鐵路」收購。「盧布斯卡區域鐵路」購入的「MA 車廂」於 1995 年拆解報廢。


* *

 

BR 車廂

「BR 車廂」是其中的餐車 / 二等座車合造車，共製造 6 節，編號號段為 BR 530 至 BR 535。單節「BR 車廂」車廂長 18.4 米，重 26 噸。設有 18 個餐車座位和 20 個二等座座位。所有的「BR 車廂」後均先後於 1975 年至 1977 年間改裝為「BMk 車廂」。

 

BMk 車廂

「BMk 車廂」是其中的二等座車，單節「BMk 車廂」車廂長 18.4 米，重 26 噸。「BMk 車廂」共有 6 節，全部由「BR 車廂」改裝而來。 製造時間及改裝時間詳見下表：

「BMk 車廂」中除編號為 BMk 530 的車廂被丹麥鐵路博物館收藏至今外，其餘在退出丹麥國家鐵路運營後於被波蘭的一間地區性鐵路公司「盧布斯卡區域鐵路」收購。「盧布斯卡區域鐵路」購入的「BMk 車廂」於 1995 年拆解報廢。


* *

 

BS 車廂


* 
* *

「BS 車廂」是其中的一節帶駕駛室的二等座車，共製造 10 節。單節「BS 車廂」長 18.4 米，重 29 噸，設有 47 個座位、兩個洗手間。一列完整的「丹麥國鐵 MA 型柴油動車組」的兩組半列車連接處即位於兩節「BS 車廂」連接處。

BM 車廂

「BM 車廂」是其中的二等座車，設有 51 個二等座座位。單節「BM 車廂」長 18.4 米，重 28 噸，設有兩個洗手間。「BM 車廂」共製造 6 節，編號號段為 BM 520 至 BM 525。

編號為 BM 520 和 BM 521 的「BM 車廂」製造於 1963 年，其餘「BM 車廂」製造於 1966 年。「BM 車廂」在退出丹麥國家鐵路運營後全部被波蘭的一間地區性鐵路公司「盧布斯卡區域鐵路」收購，後全部於 1995 年「盧布斯卡區域鐵路」清算期間被拆解報廢。



注釋



參考資料



外部連結
DSC 可以指以下事物：

科學與技術


* 數位照相機（Digital still camera）

* 動態穩定控制系統（Dynamic Stability Control），汽車電子穩定程序的技術。

* 數位訊號控制器（Digital signal controller），單片機和數位訊號處理器的集合體。

* 差示掃描量熱法（Differential scanning calorimetry），一種熱分析技術

學術


* D.Sc.，自然科學博士（Doctor of Science）的簡寫。

* 道爾頓州立學院（Dalton State College），美國喬治亞州大學。

* 德多納州學院（Daytona State College），美國佛羅里達州大學。

* 深泉學院（Deep Springs College），美國加利福尼亞州私立男子學校。

勳章


* 傑出服役十字勳章 (美國)（Distinguished Service Cross），美國勳章。

* 傑出服務十字勳章 (英國)（Distinguished Service Cross），英國勳章。

* 傑出服役十字勳章 (澳洲)（Distinguished Service Cross），澳洲勳章。

其他


* 探索頻道自行車隊（Discovery Channel Pro Cycling Team），UCI 車隊代號為 DSC。

* DSC 德爾斯，香港一站式連鎖店，已經結束營業。
索尼 Cyber-shot DSC-RX100（簡稱 RX100）是由索尼於 2012 年 6 月發布的緊湊型不可換鏡頭數位相機，特色為在緊湊的空間內設計配置了 1 英寸規格傳感器與高表現的鏡頭，上市初日幣 7 萬圓 / 美金 650 元定價一度被認為難以接受，隨後 RX100 在各類評測中的優異表現則證明物有所值。

RX100 在發布後獲得了業界與市場認可，其於 2012 年入選時代雜誌評出的「2012 年度最佳發明」（Best Inventions of the Year 2012）。索尼也推出了後續系列機型，最新一款為 2016 年 10 月發布的 RX100 V。



概述

固定鏡頭數位相機（Fixed Lens Digital Camera）在 20 世紀末期進入民用領域，並且在 21 世紀初迅猛發展。但伴隨數碼單反的普及潮（以廉價機型佳能 EOS 300D、尼康 D50、奧林巴斯 E-330 等推出為標誌），固定鏡頭數位相機中的橋式相機或稱類單眼相機（Bridge Camera、DSLR-like）受衝擊較大。而拍照手機的誕生與普及，特別是以 iPhone 為代表的智慧型手機，在這一時期衝擊了低端入門數位相機的市場。

在這一系列外部因素影響下，部分廠家推出了畫質出眾，而體積控制優秀的高級卡片隨身機，其中的代表有 松下 LX3 (2008)、佳能 S90 (2009) 以及奧林巴斯 XZ-1 (2011) 等。這類機型（日語：高級コンパクトデジカメ 英語：High-end pocketable compacts）通常具備以下特點：


* 較大尺寸的傳感器（1/1.7 英寸左右）

* 關機時具有緊湊體積，可裝入較大的口袋

* 專門設計的鏡頭，具備良好畫質以及較大開放光圈

* 提供以往高端機型具備周邊配置與功能，如高解析度屏幕、RAW 格式記錄等

這類機型獲得了一段時期內的市場關注，日本的相機器材媒體 DC Watch 也曾經進行過對比。

而隨著以微 4/3 系統和索尼 NEX 為代表的數碼無反機型的誕生，這類機型也受到了挑戰。

以此為背景，索尼公司在 2012 年推出了新型的高級緊湊型數位相機 RX100，採用了較之前這一系列更大的一英寸規格的感光元件，體積仍然保持在寬 10cm，高不到 6cm，厚度 3.5cm 的範圍。其推出後受到了廣泛好評，業界評測對其畫質與便攜性給予好評，認為足可作為專業人士的備用機或普通用戶的主機使用。

同期後續的一些媒體評測與發布中，RX100 經常被作為數位相機標杆進行討論對比。索尼公司也以此為契機，後續發布了系列產品。



系列機型

原版的 RX100 於 2012 年發布之後，獲得了廣泛認同，索尼也在接下來的時間內陸續發布了 RX100 II、RX100 III 與 RX100 IV，以及推出了鏡頭式相機類型的 QX100。


* RX100 Ⅱ

或稱 RX100M2，是 2013 年發表的後繼機型。加入了可翻轉螢幕，添加 MI 熱靴，感光元件升級成背照類型。


* RX100 III

或稱 RX100M3，是 2014 年的升級機型。在二代的背照傳感器基礎上，升級鏡頭為等效 24-70mm 規格，具備更大開放光圈；取消了熱靴，內置可收納的 EVF 取景器。且加入了混合式的五軸防抖功能。


* RX100 Ⅳ

或稱 RX100M4，是 2015 年推出的機型。在三代基礎上，更換傳感器為堆疊式（Stacked BSI-CMOS）；在視頻方面多有加強，加入 4K 視頻支持。


* RX100 V

或稱 RX100M5，是 2016 年 10 月發布的機型。


* QX100

QX100 為一款可分離式相機，或被稱作鏡頭相機（Lens Camera，或 Lens Style Camera），於 2013 年推出。沒有屏幕，需要盲拍或者連接智能設備拍攝；其他主要規格類似 RX100M2。


* 哈蘇版本

瑞典的相機製造商哈蘇（Hasselblad）出品的 Stellar 與 Stellar II，據信為索尼 RX100 的貼牌產品，分別對應 RX100 與 RX100 II。特色為提供了多種木質手柄可選。

規格

_此外，RX 系還包含橋式相機類型的 RX10 與全畫幅規格 RX1，因與 RX100 系列產品差異過大，並未一同列出說明。_



參見


* 索尼
  
* 索尼 Cybershot 索尼的不可換鏡頭數位相機系列
    
* 索尼 Cyber-Shot DSC-R1 索尼於 2005 年推出的高級固定鏡頭機型
  
* SONY α 索尼的可換鏡頭數位相機系列

* 高級不可換鏡頭緊湊機型
  
* 奧林巴斯 XZ-1
  
* 松下 LX100
  
* 佳能 Powershot G1 X
  
* 佳能 Powershot G7 X



參考與引用



外部連結


* RX100 機型 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 索尼（中國）

* RX100 II （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - sony.net

* RX100 III （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - sony.net

* RX100 IV （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - sony.net

* DSC-QX100 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - sony.net
DSCH 動機是俄國作曲家蕭斯達高維契以自己的姓名引伸出來的一個音樂動機（motif）。由「D，E♭，C，B」四個音組成，代表名字中的「D，Es，C，H」（讀作："De-Es-Ce-Ha"）。由於他的姓名用德文的拼法是：Dimitri SCHostakowitsch，而音樂在德文中，S 代表 E♭；H 代表 B♮，因此得出這四個音。

巴赫亦曾以自己的姓氏「B（即 B♭），A，C，H（即 B♮）」創作出更著名的 BACH 動機。



運用

蕭士塔高維奇

以下作品均可以找到 DSCH 動機:


* 《第 10 號交響曲》

* 《第 15 號交響曲》

* 《第 1 號小提琴協奏曲》

* 《第 1 號大提琴協奏曲》

* 《第 5 號絃樂四重奏》

* 《第 8 號絃樂四重奏》

他的《第 2 號鋼琴奏鳴曲》亦曾有說是 DSCH 動機作品之一，但從樂譜分析可見，第 1、2 樂章基本上並不存在相關的動機，而第 3 樂章中的主題部份，實情為「F、B、B、D、D、E♭、D、C♯、B」，所使用的是 C♯而非 C♮。而 C♯在整個樂章中的重要性都比 C♮強烈。雖然在第 16-17 小節間的確出現以了 C♮所組成的 DSCH 動機片段，但最多只可視為主題旋律中的一個變化型，並不如其他樂曲中有突出的主導性。

其他作曲家

有作曲家為對蕭士塔高維奇致敬，在自己的音樂作品中都會加入 DSCH 動機。其中包括有俄國作曲家舒尼鍵的 "Preludy in memory of Dmitri Shostakovich"；喬治亞作曲家 Sulkhan Tsintsadze 的 《第 9 號絃樂四重奏》；英國作曲家史雲遜（Ronald Stevenson）的一首帕薩卡利亞舞曲；蕭士塔高維奇的其中一位學生，俄國作曲家傑尼索夫的《1969 DSCH》（為單簧管、長號、大提琴和鋼琴）和《薩克管奏鳴曲》(1970) 都有出現過 DSCH 動機。

英國作曲家布烈頓在聖樂合唱《羔羊中的喜樂》中，伴奏部份多次重覆地運用了 DSCH 動機；而歌劇《盧克堤雅的掠奪》中盧克堤雅的一個詠歎調 "Give him this orchid"，同樣以 DSCH 動機為結構。

近代義大利作曲家 Lorenzo Ferrero 於 2006 年創作了為雙簧管、小提琴、鋼琴和樂隊的樂曲《DEsCH》，紀念蕭士塔高維奇由百歲冥辰；另一首 _Op.111 - Bagatella su Beethoven_ (2009)，則將貝多芬第 32 號鋼琴奏鳴曲和蕭士塔高維奇的音樂串聯起來。

非音樂作品

_DSCH Journal_，是一本以研究蕭士塔高維奇作品的音樂學術期刊，以 DSCH 動機而命名。

_DSCH Publishers_，是設於俄羅斯的出版社，1993 年成立，後來亦成為獨家出版蕭士塔高維奇的樂譜，並推出他的全集，2005 年推出全新版本，共 150 冊，其中 25% 為以前未曾出版過的作品。



軼事

莫扎特於 1785 年完成的 C 大調絃樂四重奏，第 1 樂章中的第 16 及第 18 小節，均出現了 DSCH 動機樂句，比蕭士塔高維奇本人提早了近 170 年。



參考文獻



參考書目


* Brown, Stephen C., 「Tracing the Origins of Shostakovich's Musical Motto,」 Intégral 20 (2006): 69-103.



外部連結


* "DSCH – Shostakovich's Motto （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）", _DSCH journal_
  
* "DSCH Quotation Examples （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）", _DSCH journal_
_dwssk_可能是：


* Direct Stream Digital：一項屬於 Sony 和飛利浦的專利，利用脈衝密度調變編碼將音訊訊號儲存在數位媒體上的科技

* Drainage Serviwaszces Department：香港渠務署

sst
DSE 可以指：



經濟


* 支配性策略 （英語：dominant strategy equilibrium），博弈論中的一個經濟術語

證券交易所


* 三蘭港證券交易所（英語：Dar es Salaam Stock Exchange），坦尚尼亞三蘭港的主要證券交易所

* 達卡證券交易所（英語：Dhaka Stock Exchange） ，孟加拉國達卡的主要證券交易所

* 大馬士革證券交易所（英語：Damascus Securities Exchange），敘利亞大馬士革的主要證券交易所



政府與行政


* 探索科學與工程（英語：Discover Science & Engineering），愛爾蘭政府的一項倡議

* 可持續發展與環境署（英語：Department of Sustainability and Environment），澳大利亞維多利亞州的政府部門

* 澳門特別行政區政府經濟局

* 資料服務環境（英語：Data Services Environment），一項美國國防資訊系統局的服務



教育


* 德里經濟學院（英語：Delhi School of Economics）

* 香港中學文憑考試（英語：Hong Kong Diploma of Secondary Education）: 2012 年起舉行之香港中學畢業暨大學入學公開考試



體育


* 夢想舞台娛樂（英語：Dream Stage Entertainment、日語：ドリームステージエンターテインメント），一家推廣 MMA 和摔跤比賽的日本公司

* 海豚南端跑步俱樂部（英語：Dolphin South End Running Club） ，一家位於舊金山的跑步俱樂部



科學與醫學


* DSE (基因)，編碼硫酸皮膚素差向異構酶的人類基因

* 多巴酚丁胺壓力回聲（英語：Dobutamine Stress Echo）， 一種心臟壓力測試

* 深色隔生內生菌（英語：dark septate endophytes），在血管植物根內共生的一類真菌

* 設計空間探索（英語：design space exploration），基於感興趣的參數，對多餘的設計點所進行的系統分析和修剪



電腦與電子


* 《絕命異次元：撤離》，（英語：_Dead Space: Extraction_）在任天堂 Wii 和 PlayStation 3 平台上的 2009 年電子遊戲

* 迪克・史密斯電子，（英語：Dick Smith Electronics），一家電子公司



其他用途


* 希臘民主軍 （希臘語：Δημοκρατικός Στρατός Ελλάδας，羅馬化：_Dimokratikós Stratós Elládas_），在希臘內戰時由希臘共產黨建立的軍隊

* 乾綿羊當量（英語：Dry Sheep Equivalent），在澳大利亞經常使用的標準單位

* 孔博勒查機場（英語：Combolcha Airport），IATA 代碼 DSE，位於衣索比亞
DSH 可以指：


* 散亂蛋白，Dishevelled

* 短毛家貓，Domestic short-haired cat

* 德語能力鑑定測驗，Deutsche Sprachprüfung für den Hochschulzugang

* 地塞米松可抑制性醛固酮增多症，dexamethasone-suppressible hyperaldosteronism
DSI 可以指：


* 任天堂 DSi

* DSI 進氣道，Diverterless supersonic inlet

* 特別調查局 (泰國)，Department of Special Investigation

* 第一三共，Daiichi Sankyo
DSI 進氣道（英語：Diverterless supersonic inlet，即無附面層隔道超音速進氣道）或蚌式進氣道是一種運用於現代戰鬥機上的發動機進氣道。DSI 進氣道通常由鼓包和向前延伸的進氣整流罩組成。DSI 進氣道中鼓包可作爲一個壓縮面，當空氣進入時使空氣減速並增大壓力，並使得空氣得以在整流罩一側進入進氣道。傳統的超音速飛機一般採用進氣坡道或者進氣錐技術。與傳統的進氣道相比，DSI 進氣道結構更簡單、重量較小且具有更好的匿蹤性能。



研發歷史

洛克希德・馬丁公司於 1990 年代開始從事 DSI 進氣道相關方面的研究工作。1996 年 12 月 11 日，世界上首架裝有 DSI 進氣道的 F-16 試驗機首飛成功。這架 F-16 戰鬥機實現了 2.0 馬赫的飛行速度，且操控性能與原版的 F-16 戰鬥機相當。甚至在亞音速下的一些性能也得到了提高。後來，這種進氣道被用於洛克希德・馬丁公司生產的 F-35 戰鬥機中，於 2015 年服役

由中國成都飛機公司與巴基斯坦航空綜合企業開發的梟龍戰機是第一種投入服役的使用 DSI 進氣道的戰鬥機，於 2007 年服役。另外中國的殲 - 35、殲 - 20、殲 - 10B/C、教練 - 9G 也使用了 DSI 進氣道。



DSI 進氣道戰鬥機列表


* F-35

* FC-1/JF-17

* J-10B/C

* J-20

* J-35

* JL-9G



參考文獻



外部連結


* "JSF Diverterless Supersonic Inlet" - Code One magazine, Lockheed Martin（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
DSL 可能指：



科技


* Damn Small Linux，一個非常小的 Linux 發行版

* 設計科學許可證（Design Science License），一種智慧財產權的著作權許可

* 數位使用者線路（Digital subscriber line），用於將計算機或路由器連接到電話線的裝置

* 領域特定語言（Domain-specific language），一種專門的計算機語言



其他


* 中華人民共和國數據安全法（Data Security Law of the People's Republic of China）
索尼 α300 是 Sony 公司於 2008 年 1 月 30 日發布的一款千萬像素數碼單鏡頭反光相機。一同發布的還有兄弟機型 α350，兩者僅在感光元件上有差異。

α300/α350 是 α 卡口上第一次搭載 Live View 功能，同時，不同於其他數碼單眼相機的實現方式（反光鏡抬起，使用主感光元件進行對比度對焦），索尼使用了副感光元件進行取景，對焦仍然使用機器原本的相位對焦系統，保證了 Live View 模式下的對焦與拍攝速度。



參見


* Sony α
  
* α200/α350



外部連結


* Sony α300 和 α350 正式發布 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） － 癮科技

* Sony 發布 α300/α350 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） － Dpreview （英文）
索尼 α550 是索尼於 2009 年 8 月 28 日發表的高性能入門級數碼單反相機。與索尼 α500 為姊妹機，但差別在於索尼 α500 的有效像素較低，3 吋 LCD 像素為 230、400 點，沒有高速模式的 7FPS。

索尼 α550 使用 Exmor CMOS，據媒體網站所示，在高 ISO 3200 下表現出色，開始追及佳能還有尼康高 ISO 表現，一改以往索尼低光高 ISO 較差的表現。

香港索尼官方在 8 月 28 日的發表會上表明會連同平價全片幅索尼 α850，還有其姊妹機索尼 α500 一起在同年九月開始發售。



參考文獻



外部連結


* 索尼 α550 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
SONY DSLR-α700 發布於 2007 年 9 月 6 日，是 SONY 首款定位於中端的數碼單反，其性能較之前的 α100 有較大的提升，採用了有效像素為 1220 萬的「Exmor」CMOS 感光元件。

從 2009 年開始，在香港行貨版 α700 單機售價調整至新低 - HKD 5600-5900 元的一般商店售價。而且比較著名的相機商鋪更發售新 α700 Kit 套裝，除 α700 機身外包含著名的自動對焦蔡司鏡頭 SAL-1680za，售價更跌破港幣 10000 元以下，9000 元以上。雖然極佳的價性比對其他相機系統如佳能還有藝康也構成一定的影響，但由於 a700 過於進取的價格、上佳的性能而吸引更多想使用 Sony Alpha 入門級機種的人放棄入門級而直接購買 a700 這樣的中階 APS-C 相機，就這樣 Sony 的入門級機種反而被自己的中階 a700 打擊了不少銷量。不過 a3xx 整個系列也有數碼單鏡反光相機中最實用的多角度 Lifeview 功能，這是在 a700 上沒有，也是對想使用 Sony Alpha 系統的決定點。



相關條目


* Sony α

* Konica Minolta



外部連結


* （繁體中文）Sony DSLR-A700（台灣 Sony Style 官方網站） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
DSLR-α850 是索尼推出的第二台 α 全片幅數位單眼相機，於 2009 年 8 月 27 日發布。

α850 作為一部簡約版 α900，繼承了前作的大部分特性：3 英寸 92 萬像素的 LCD 顯示屏，24.6 百萬全片幅的 CMOS 傳感器，雙 BIONZ 影像處理器，鎂合金機身，內置 SteadyShot INSIDE 防震功能。不過定位上 α850 始終比 α900 要低，索尼把 a850 最高連拍被限制至每秒 3 張，觀景器由 100%(α900) 下降到 98%(α850)，但其他功能並沒有分別。



相關條目


* Sony α
  
* DSLR-α900



外部連結


* DPreview 上關於索尼 α850 發布的消息 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
索尼 α55 是 Sony 在 2010 年 8 月發表的新一代可換鏡頭數位相機，延續 Sony α 規格，但因光路設計與傳統的數碼單眼相機不同，因此使用了全新的 SLT（Single lens translucent）的產品代號。

具體型號分為 SLT-A55V（帶有 GPS），以及 SLT-A55（不帶 GPS，在部分受當地法律法規限制地區銷售，例如中國大陸）。



機身性能

在 DSLR 搭載了 Live View 之後，各家相機廠也把錄影功能加上 DSLR。但由於 DSLR 基本光路設計，使得各家的 DSLR 錄影時僅能使用對比對焦而無法使用相位對焦，造成 DSLR 在錄影時的對焦能力低落。Sony 為了解決錄影時無法使用相位對焦的問題，拋棄了傳統的光路設計，改用固定式半透明反光鏡的設計，將 1/3 的光反射至相位對焦模組，其餘光線則射入主感測器，從而達到在錄影時也能使用相位對焦的高速對焦性能。

因為 A55 在許多方面的設計不同於傳統的 DSLR，所以 Sony 給了 α55 全新的產品代號 - SLT，用來表示全新的設計概念。

固定式半透明反光鏡設計 
為了能夠達到錄影時也使用相位對焦模組，Sony 捨棄了傳統的反光鏡設計，改用固定式的半透明反光鏡設計。將進入相機的光線中的 1/3 反射至相位對焦模組，其餘 2/3 的光線則射入主 CMOS 中。由於使用了固定式半透明反光鏡設計，因此 α55 在機身小型化和連拍速度上有相當優秀的表現。但也由於因為使用了固定式半反光鏡設計，使得 α55 的取景器較之光學取景器更加接近「所見即所得」。

錄影能力 
2010 年秋季發布的這一代機身（α560/α580/α33/α55），使用了 Exmor HD 傳感器，與傳統 α 機身最大的區別即為支持視頻攝錄功能。同時，相比於 α560/α580 這樣的單反機型，因為視頻錄製的時候仍然可以啟用相位對焦模塊，所以拍攝過程中仍然可以實現自動對焦功能，增加了家庭用戶拍攝的便利性。

但是拍攝一段時間後可能會發生過熱情況，下表為索尼公布的 α55 與 α33 的工作情況。



周邊配件

Sony 研發團隊曾表示由於 α55 追求機身小型化之故，並不會推出垂直手把之類的產品。其他如遙控器，閃光燈及快門線皆可沿用傳統 α 系列的產品。



相關條目與外部連結


* Sony α
  
* SLT — 單電，索尼獨有的解決方案，區別於傳統單反結構，使用固定式的半透明反光板，在緊湊機身的基礎上實現較高性能。

* Konica Minolta

* 台灣 SONY 購物網站
索尼 α100 是 Sony 在合併了 Konica Minolta 單眼相機部門之後所推出的第一部數位單眼相機（DSLR），於 2006 年 6 月 5 日正式發表。初期市面上除了有兩種連鏡頭套裝（kit set，DSLR-A100K 和 DSLRA-A100W）外，尚有單機身販賣版。



機身性能

基本上 α100 可以是為 Konica Minolta Dynax 5D（D5D）的後繼機，整體設計與 D5D 大同小異，不過與 D5D 相較，α100 有幾個地方有了相當程度的加強。

感測器

α100 使用了一顆的 1020 萬像素的 APS-C 大小 CCD 感光元件。這顆 CCD 是由供應給 Nikon D200 的 CCD 簡化而來。由於 Sony 將這顆感測器的傳輸通道由四通道減為雙通道，因此 α100 的連拍數也降為 3FPS。

影像處理器

Sony 在 α100 使用了一顆全新的影像處理晶片 --BIONZ。BIONZ 在處理影像的速度方面算是相當快速，但 BIONZ 在處理熱雜訊方面卻是評價不高，因此 α100 在高 ISO 方面的表現也是一大罩門。

測光；

α100 的測光系統除了有與 D5D 相同的中央點測光和重點區域測光外，還增加了 40 區蜂巢測光。

D-Range Optimizer

Sony 利用 BIONZ 的影像處理能力在搭配上 40 區峰巢測光，發展出了 D-Range Optimizer 技術，可以有效增加 α100 動態範圍。不過 D-Range Optimizer 技術只能在多重分區測光模式及 JPG 輸出下使用，由於使用限制頗多且成效不甚明顯，因此一般評價不甚突出。

防塵

α100 使用了抗靜電鍍膜與 SSS 震動來達到防塵的能力，不過一般對 Sony 這種除塵設計的實用性評價不高。

使用者介面

α100 仍然保有了與 D5D 類似的操作介面，除了保有觀景窗下方的眼啟動感測器外，同時也保有了雙肩轉盤的設計，不過左肩上的轉盤由 D5D 的白平衡轉盤改成多功能轉盤。在 LCD 方面，α100 的 LCD 大小雖然與 D5D 一樣保持在 2.5"，但像素由 D5D 的 11.5 萬像素增加到了 23 萬像素。

其他

在其他機身性能方面，α100 沿用了從 D7D 以來的 CCD 位移防手震技術，但改稱為 Super SteadyShot, SSS 防手震，與 D7D/D5D 一樣可以降低 2.5-3 級的快門速度。在對焦模組方面，α100 使用了與 D7D/D5D 相同的對焦模組，有九個對焦點，其中中央對焦點為十字對焦點。不過由於這個對焦模組的性能表現不佳，因此即使 α100 也如同 D7D/D5D 一樣有裝設眼啟動感測器，但 α100 的 AF 性能也是一直所為人詬病。不僅在光線不足的場合會有嚴重的迷焦情況，即使在光線充足的場所也偶爾會發生迷焦。除了迷焦之外，α100 在光線充足的環境下合焦速度也常為人所詬病。

電池

Sony 為 α100 推出了一顆全新的電池 --NP-FM55H，使得 α100 達到了 750 張 CIPA 測試的續航力。不過由於 NP-FM55H 與其他的電池不容，也因此引來不少使用者抱怨。



周邊配件

Sony 在 α100 上市的同時也推出了系統閃燈 HVL-F36AM 和 HVL-F56AM，分別是衍生自 Konica Minolta 的 3600HS 和 5600HS，同時 Sony 也推出了包含垂直觀景器，觀景窗放大器，快門線在內的多項像機配件。不過由於 α100 一開始就沒有預留手把接頭，因此 Sony 一直未對 α100 推出專用的垂直手把，使得不少消費者對於僅能購買副廠手把一事頗有怨言。



相關條目


* Sony α

* Konica Minolta



外部連結


* 台灣 SONY 購物網站
新力 α200 是第三部由新力生產的數位單眼相機（DSLR），於 2008 年 1 月 7 日由 SONY USA 正式發表。基本上 α200 可以視為 α100 的後繼機，初期市面上僅有兩種連鏡頭套裝（kit set，DSLR-A200K 和 DSLRA-A200W）。由於為了要降低成本，因此 α200 並未如同 α100 一樣採用金屬骨架外覆塑膠機殼的設計，而改採全塑膠機體的設計，雖然付出了機身剛性降低的代價，但也有效的降低了製造成本，而讓 α200 的販售價格可以大幅降低（含一顆 DT 18-70mm 鏡頭的 DSLR-A200K 套裝在台灣區販售價格為台幣 19,980 元，約美金 618 元）



機身性能

α200 使用了與 α100 相同的 1020 萬像素的 APS-C 大小 CCD 感光元件，不過由於導入新 BIONZ 處理器及的演算法，使得 α200 的高 ISO 畫質比起 α100 有不小的進步。在防手震方面 α200 沿用 α100 的 Super SteadyShot 設計，可以降低 2.5-3 級的快門。在 AF (Auto Foucs) 模組上，SONY 並未公佈是否採用新的對焦模組，僅知道 α200 使用了與 α100 相同的九點個對焦點，中央對焦點為十字對焦點的設計。由於機身馬達改用與 α700 相同的馬達，使得整體對焦性能有不小的進步，SONY 聲稱 α200 的對焦效能比起 α100 提高了 1.7 倍，不過因為 α200 並未如 α700 一般有內建對焦輔助燈，因此 α200 在光線不足的地方仍會有迷焦的情況發生。α200 的電池改用了與 α700 相同的 NP-FM500H 鋰電池，拍攝張數則維持在與 α100 相同的 750 張（CIPA 測試）。在除塵設計上，α200 使用與 α100 相同的抗靜電鍍膜與 SSS 震動除塵，不過一般對 SONY 這種除塵設計的實用性評價不高。

在使用者介面，雖然 α200 為 α100 的後繼機，但機身設計風格與 α100 截然不同，在外觀上取消了 α100 的雙轉盤設計，而僅剩機體左肩上的單轉盤，並將許多功能鍵獨立出來，整體設計與 α700 比較類似。在 LCD 方面，α200 改用了一片 2.7" 23 萬像素的 LCD。



周邊配件

SONY 在 α200 上市的同時也推出了 α200 專用的垂直手把 --VG-B30AM，整體設計與 α700 專用的 VG-B70AM 類似，但缺少了許多控制鍵而僅有最基本的控制能力。VG-B30AM 也與 VG-B70AM 一樣，僅能使用專用的 NP-FM500H 鋰電池而不能像其他垂直手把一樣使用三號電池盒。



機身規格



參見


* Sony α

* 柯尼卡美能達



外部連結


* α 數位單眼相機網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Minolta/KonicaMinolta/Sony Alpha camera bodies （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* DCView SONY α200 規格表
SONY α DSLR-A350（又簡稱為 α350）是索尼一款發表於 2008 年 1 月 30 日的入門級數碼單眼相機，最大的特色為採用了能夠進行上下翻轉的 2.7 英寸 LCD 取景器，能夠實現實時取景功能，但其餘功能與較低階的 α200 皆相同。除了 α350 之外，它還有一款規格幾乎相同的雙生機種 α300，兩者之間的區別主要在感光元件的像素上，α300 使用 1020 萬像素 CCD，而 α350 使用 1400 萬像素的 CCD。2008 年春上市，α300 與 α350 的廠商建議售價分別為 800 美元以及 900 美元（附單鏡頭的套裝組）。



相關條目


* Sony α
  
* α200/α300

* 柯尼卡美能達



外部連結


* （英文）Sony ALPHA DSLR-A350 規格表（SonyStyle 官網） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
DSLinux 是一個任天堂 DS 上運行的 Linux 作業系統。



軟體

DSLinux 是從 uClinux 發行版修改而成。他所使用的核心是建基於 uCLinux 2.6.14 版（Linux-2.6.14-hsc0）。現時 DSLinux 只能在文字糢式和 nano-x 圖像糢式上運行。而 nano-x 圖像糢式只是用於在下方的液晶顯示器顯示鍵盤。使用者可以輕觸這個鍵盤或任天堂 DS 上的按鈕操作 DSLinux。

DSLinux 是由 GCC（GNU Compiler Collection|GCC）及 ARM 套件移植編譯而成。

DSLinux 可以執行由 BusyBox 提供的基本的指令，如 time, mount, kill，或 free 等等。DSLinux 內含一個 ncurses 使用者介面，理論上可以執行一些以 ncurses 介面寫成的程式。uClibc 是 DSLinux 所用的 C 標準函式庫，它是為嵌入式 Linux 製作的小型 C 函式庫。

雖然 DSLinux 沒有任何軟體包裝管理系統，但它已經內含 SSH 客端、IRC 客端、網頁瀏覽器、ogg 及 mp3 媒體播放器、文字編輯器及一些遊戲。可謂麻雀雖小，但五臟俱全。人們通常以單一的 tar 壓縮檔案發報 DSLinux。



硬體支援

除了麥克風以外，DSLinux 支援所有在任天堂 DS 內建的硬體，甚至任天堂 DS 的韌體（firmware）也可以在 "/dev/firmware" 上讀取。但基於安全的理由，使用者無法修改韌體。

DSLinux 亦支援在 GBAMP, M3，或 SuperCard 等記憶卡上存取檔案，而言它們都不是任天堂推出的產品。最新的記憶卡內建動態裝置連結介面（Dynamically Linked Device Interface），這增加了 DSLinux 對新記憶卡的相容性。



有限記憶體

由於任天堂 DS 上只在 4MB 的隨機存取記憶體，所以沒有記憶體管理單元。故使用者使用過多的記憶體時，例如瀏覽一個容量太大的網頁時，程式會不自然地結束（crash）。在 Amadeus 的努力下，比較新的 DSLinux 支援 slot2 的附加記憶體，現時最多可至 32MB。



外部連結


* DSLinux 主頁（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
DSM 可以指：


* 《精神疾病診斷與統計手冊》（The Diagnostic and Statistical Manual of Mental Disorders，簡稱 DSM），由美國精神醫學學會出版，是一本在美國與其他國家中最常使用來診斷精神疾病的指導手冊。

* 帝斯曼，簡稱 DSM，總部在荷蘭的一家跨國公司。

* 資料庫管理系統（database system management）

* 數值地表模型（Digital Surface Model，DSM）

* 需求側管理（Demand Side Management，DSM）

* 卓越獎章（Distinguished Service Medals，DSM）