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新竹科學園區，簡稱竹科，舊稱新竹科學工業園區，，是臺灣的第一座科學園區，所屬園區包含新竹竹科園區、苗栗竹南園區、苗栗銅鑼園區、新竹生醫園區、桃園龍潭園區以及宜蘭園區，官方劃設的園區範圍涵蓋新竹市東區、新竹縣寶山鄉與竹北市、桃園市龍潭區與平鎮區、苗栗縣銅鑼鄉及宜蘭縣宜蘭市，園區內廠商以經營電子代工服務為主，為全球高科技代工產業的主要科技重鎮之一，亦有「台灣矽谷」之稱。

成立至今有 400 家以上高科技代工業、服務業廠商進駐，主要產業包括有半導體業、電腦業、通訊業、光電業、精密機械業與生物科技業，是全球半導體製造業最密集的地方之一，目前已開發新竹園區約 632 公頃與竹南園區約 141 公頃，超過 17 萬人在園區工作 (截至 2022 年 11 月)。經過多年開發，新竹科學園區逐漸成為北台灣的科技產業中心，並且按國家發展計畫擴大基地，目前擴充計畫包括桃園龍潭園區、苗栗銅鑼園區、新竹生物醫學園區以及宜蘭園區。亦由於其成功經驗，中華民國政府陸續在台灣中南部設立中科及南科。但這些產業伴隨著高污染的副產品，及其帶來的環保及健康問題為歐美國家所不能接受，因此法規及執法寬鬆的台灣成為最適合的設廠地點，也是世界半導體代工製造的重鎮，創造了不少經濟及就業機會，如台積電和聯電等知名晶圓代工大廠皆在此設置據點。



歷史

工研院技術引進、人才培育、衍生公司、育成中心、技術服務與技術移轉等不同方式協助業者立足在新竹科學園區，對台灣產業發展歷程具有舉足輕重的地位。


* 1977 年 10 月底，工研院建立台灣首座 4 吋晶圓的積體電路示範工廠。

* 1979 年 1 月 10 日，新竹市市區東郊金山面擴建動土成立以電子代工的科學工業園區（今新竹科學園區竹科園區）；隔年 12 月 15 日完工，並同時成立「行政院國家科學委員會科學工業園區管理局」（今國家科學及技術委員會新竹科學園區管理局）。

* 1986 年，竹科園區啟用污水處理廠以解決產生的廢水污染，另外環保局也持續在園區周圍檢測空氣。

* 1990 年，桃園縣龍潭鄉的龍潭科技工業園區動工。

* 1997 年 7 月，政府經評審選定位於新竹市南邊的苗栗縣竹南鎮與銅鑼鄉核定為新竹科學園區第四期擴建基地的竹南園區與銅鑼園區。

* 1999 年 7 月，竹南園區動工。

* 2001 年 6 月 1 日，行政院核定經建會推動新竹生物醫學園區推動原則，隔年改由國科會繼續推動。

* 2003 年 3 月 28 日，新竹生物醫學園區正式成立。

* 2004 年 1 月 28 日，行政院同意將龍潭科技工業園區納入為新竹科學工業園區擴建用地而成為龍潭園區。

* 2005 年 5 月 16 日，行政院核定位於宜蘭縣宜蘭市設立宜蘭園區。

* 2007 年 2 月 8 日，銅鑼園區動工。

* 2014 年 3 月，園區更名為「新竹科學工業園區」。

* 2019 年，再更名為「新竹科學園區」。



基地

新竹科學園區共有六個園區，總開發面積 1,342 公頃。

竹科園區

主要園區，距離新竹市區約五分鐘車程，公路交通以中山高速公路為主，距台北市 70 公里，到桃園國際機場車程約 65 分鐘，至新竹漁港需 20 分鐘車程、往北至基隆港、往南到臺中港分別約需兩小時車程，可經由中山高速公路新竹交流道及福爾摩沙高速公路寶山交流道直接進入園區，共 650 公頃。鄰近鐵路車站為台鐵新莊車站，可搭乘區間車至高鐵新竹站。除工廠之外，亦有銀行、會計師事務所、律師事務所、關務署以及國立新竹科學園區實驗高級中等學校等設施，提供了一系列完整的服務。

竹南園區

位於苗栗縣竹南鎮頂埔里，民國八十六年七月奉行政院核定為科學園區用地，於民國八十八年七月開始動工，土地面積 159 公頃以支援新竹科學園區發展，並已陸續引進生物科技、通訊、光電等高科技產業。竹科四期竹南基地在 41 家廠商（投資額 1,366 億元、員工近 10,839 人）進駐之後飽和，進行四期擴編計劃，總開發面積 165.72 公頃，先從竹南鎮大埔里公義路以東 136 公頃著手辦理都市計畫變更。

龍潭園區

位於桃園市龍潭區（小部分位於平鎮區），現有「台積電」、「美國蘋果電腦」、「友達光電」、「明基材料」、「輔祥實業」、「晶元光電」、「合晶科技」、「同欣電子」、「艾克爾國際科技」、「台灣日鑛金屬」及「聯亞科技」營運中。未來本園區將建構為光電及太陽能上、中、下游產業創新聚落，帶動地方產業轉型，增進就業機會，繁榮地方經濟並吸引高科技人才至龍潭科學園區服務。

銅鑼園區

位於苗栗縣銅鑼鄉，可經由中山高速公路銅鑼交流道進入園區。於民國 99 年開始即有企業進駐，但園區基地景象仍顯冷清，加上園區開發工程持續，更讓地方不解，憂心園區土地閒置。2010 年初在電池廠賸玖科技公司起租後，銅鑼園區的土地出租率已達百分之百。

宜蘭園區

位於宜蘭縣宜蘭市中山路以西、縣政特區以北、宜蘭運動公園以南，園區土地在日本時代曾經是宜蘭機場，目前現況有十三家廠商。

目前有宇正精密科技、佩兒國際股份有限公司宜蘭分公司、海納微加工、宜鼎國際股份有限公司宜蘭分公司、台灣基康股份有限公司宜蘭分公司等二十餘家公司

新竹生醫園區

位於新竹縣竹北市，目前有 39 間核准入區的廠商。



進駐廠商（僅列部分）



交通

公路


* 新竹交流道

* 寶山交流道

* 竹科交流道

鐵路


* 新莊車站



相關條目


* 中華民國科技部

* 臺灣的科學園區

* 台灣科學園區列表

* 中部科學園區

* 南部科學園區

* 內湖科技園區

* 南港軟體園區

* 台中軟體園區

* 高雄軟體園區

* 新竹工業區

* 國立新竹科學園區實驗高級中等學校：設立以提供園區人員子女教育特殊機會的幼稚園至高中學校。

* 科技部新竹科學園區公共自行車租賃系統



參考資料



外部連結


* 新竹科學園區 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
北部編組場（英文：Northern Marshalling Yard）是九廣鐵路規劃在雙魚河古洞支流西岸興建的編組場，目前已經擱置。



概況

1997 年，當時九廣鐵路正在規劃西鐵第二期，當時規劃第二期由錦上路站以北分岔，其後沿新界環迴公路往東北（與今天北環線路線大同小異），於北部編組場西方分岔往落馬洲站，於編組場東方分岔往羅湖及上水站。而於雙魚河古洞支流西岸設支線，連結主綫及編組場。編組場亦有一條聯絡線，接駁西鐵第二期主線的羅湖分岔線，使列車可直接來往羅湖站及編組場，而不用經上水掉頭。而隨著香港鐵路貨運的沒落，計劃正式擱置。



參考文獻
北方複合體（North Complex）是月球上的一處地貌特徵，一群位於哈德利 - 亞平寧區的山丘。該地區原本為阿波羅 15 號太空人的預定目的地，但後來因要在著陸區附近提取岩芯，沒有足夠的時間抵達那裡考察。這些山丘被認為起源於火山，但由於沒有採集到那裡岩樣，因此，這種說法仍沒有得到確認。

北方複合體位於哈德利月溪以東約 2 公里處，距阿波羅 15 號著陸點約 3 公里。

這一特徵是由美國地質學家「傑拉德・吉恩・沙伯」（Gerald Gene Schaber）所命名，1973 年被國際天文聯合會正式接受。太空人們實際上稱呼北方複合體為「沙伯山」（Schaber Hill），他們也命名了北方複合體中的許多小隕坑，包括直徑 800 米非正式名稱為「普魯頓坑」（Pluton）的月坑。



另請參閱


* 小行星 3333, 以傑拉德・吉恩・沙伯名字命名的小行星。



參考文獻



外部連結


* Apollo 15 Traverses（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, Lunar Photomap 41B4S4 (25)
英格蘭北部超級聯賽（英語：Northern Premier League），因贊助商關係，近三年稱為 Evo-Stik 聯賽（英語：Evo-Stik League），是英格蘭的由半職業及業餘俱樂部參賽的地區足球聯賽，直接列於英格蘭足球議會聯賽之下。



簡介

北部超級聯賽與英格蘭足球南部聯賽和英格蘭足球依斯米安聯賽共同組成英格蘭足球聯賽系統第 7-8 級聯賽，基於地理因素，北部超級聯賽覆蓋範圍包括英格蘭北部和中部地區的北部。原本只有單一級別，其後於 1987 年增加稱為「北部超級聯賽甲組」（Northern Premier League First Division）的次級聯賽；再於 20 年後的 2007 年拆分為「甲組北」（Division One North）和「甲組南」（Division One South）。由於重組的關係，自 2005 年開始的北部超級聯賽冠軍和附加賽獲勝球隊會升級至英格蘭足球議會北部聯賽，取代以往的英格蘭足球議會全國聯賽，由於分區的原因，亦有可能加入英格蘭足球議會南部聯賽。而降級球隊則會加入第 9 級多個不同的聯賽。



歷屆冠軍

_由 1987/88 年球季開始，增加甲級聯賽。_

_由 2007/08 年球季開始，甲組分拆為甲組北和甲組南。_

1 由於雷特福德聯的主場不附合升級後級別的規格，由卡梅爾取代其升級資格。



參考資料



外部連結


* 官網

* 官網相片集
北部藍舌石龍子，是藍舌石龍子屬中體型最大的品種，主要分布在澳洲的北領地，在人工飼養正常情況下壽命可達 20 多年。



外型

北部藍舌石龍子（T. s。intermedia）是東部藍舌石龍子（T. s。scincoides）的一個亞種。 與其他藍舌蜥蜴相似，北部藍舌石龍子具有非常獨特的圖案，北部傾向於是亮橙色至柔和的桃紅色橙色，甚至是淡黃色，其兩側和背面都有較暗的條紋，腹部則具有較淺的奶油色。

牠們也有明亮的藍色舌頭，通常用來警告或嚇倒捕食者。與身體的長度和寬度相比，牠們的腿又短又小，可長到大約 22 英寸。



繁殖

北部藍舌石龍子每年繁殖一次。當雄性找到合適的雌性時，牠會留下氣味並跟隨她。交配是有侵略性的，雄性通過咬住雌性來壓低雌性。鱗片損壞和輕微出血很常見 (最嚴重四肢受傷)。這是雄性唯一向雌性的侵略行為。

北部藍舌石龍子是卵胎生的。牠們的妊娠期大約為 100 天，每窩出生 4-6 個幼仔。後代看起來與成體相似，只是顏色略有不同。牠們出生後幾天就能自立，開始吃小昆蟲和水果。
北部蛇頸龜，又可稱為皺面長頸龜、北部長頸龜、扁頭長頸龜、扁頭蛇頸龜是分布於澳洲北部，新幾內亞南部和皮特凱恩群島的蛇頸龜品種，最大甲長 40cm。

牠們是食肉性龜類，以魚、蝌蚪、兩棲類、其他龜種的幼龜，甲殼類、蠕蟲和昆蟲為食。牠們不是侵略性的龜種，遇到侵擾多數選擇遊走而不是反撃。

牠們不只生活在淡水中，在新幾內亞南部也可在鹹水環境中發現牠們。北部蛇頸龜喜歡把自己藏身在泥底和岩石以伏撃獵物。



與人類的關係

澳洲土著以北部蛇頸龜為其中一種食物。

在人工飼養時，因頸部長故須要空間較大水量較多的缸以便游泳。成體可以人工飼料為主食，但幼體多以活餌為主食、較難接受人工飼料。



參考


* Gray, John Edward. (1841). A catalogue of the species of reptiles and amphibia hitherto described as inhabiting Australia, with a description of some new species from Western Australia, and some remarks on their geographical distribution. In: Grey, G. Journals of Two Expeditions of Discovery in Northwest and Western Australia. London
林蹶鼠（學名：_Sicista betulina_）也稱北方蹶鼠、北部蹶鼠，一種分布於歐亞大陸北部地區的齧齒動物，隸屬於鼠科蹶鼠屬。本種是德國動物學家彼得・西蒙・帕拉斯於 1779 年描述發表。



形態特徵

身體脊背部有一條黑色縱紋，尾長約為體長的 1.5 倍。



參考文獻
北部邊疆省（阿拉伯語：منطقة الحدود الشمالي‎）是沙烏地阿拉伯的一個省份，位於北部，與伊拉克和約旦接壤。該省面積為 111,797 平方公里。根據 2010 年的人口普查，該省人口為 320,524 人。



參考文獻
北部運河（法語：Canal du Nord，法語發音：[kanal dy nɔʁ]）法國北部的一條運河，長 95 公里，在蓬萊韋克與瓦茲河旁側運河交匯，在阿爾勒與桑塞運河交匯。
北部郡，中國南北朝時設置的郡。

南朝梁普通三年（522 年）改北部都尉置北部郡，為繩州治所。治所在廣陽縣（今四川省茂縣西北）。承聖二年（553 年）被西魏占領。北周屬汶州，轄境相當今四川茂縣、北川縣二縣。下轄廣陽縣、北川縣。隋文帝開皇三年（583 年）廢北部郡，廣陽縣、北川縣屬汶州。



參考文獻


* 《中國行政區劃通史・隋代卷》

* 《中國行政區劃通史・十六國北朝卷》
北部都尉，中國中國古代官名。

秦始皇派大將蒙恬北逐匈奴取河南地（今河套地區）後，在北地郡北部所置軍事長官，駐富平縣城（治今吳忠市西）。級別比將軍略低。

漢代較大的郡、國分南、北部，各置都尉一人，統郡國兵，負責地方治安。在蜀郡設蜀郡北部都尉、北部冉䮾都尉。西漢地節三年（前 67 年）改汶山郡置蜀郡北部都尉，屬蜀郡。治所在汶江縣（今四川茂縣北三里）。轄境相當今四川茂縣、汶川、松潘、理縣等縣地。東漢延光三年（124 年）改為汶山郡。南齊復置北部都尉，屬益州。治所在今四川茂縣北三里。南梁普通三年（522 年）改置北部郡。

西晉置北部都尉，為匈奴五部都尉之一。北部帥為匈奴北部長官，掌統帥其部眾。晉武帝太康年間，改匈奴北部帥置北部都尉，統率四千餘落，居新興縣。太康末南，劉淵曾擔任。



參考文獻


* 《中國行政區劃通史・三國兩晉南朝卷》
北部都會區（英語：Northern Metropolis，簡稱：北都），為香港政府目前一倡議中之計劃。於 2021 年 10 月 6 日由時任行政長官林鄭月娥提出，為 2021 年度香港行政長官施政報告之一部份，預料會於二十至三十年內分階段實施。



概述

北部都會區包括北區及元朗，共約三百平方公里，包括現存以及被釋出的邊境禁區，並非指一特定行政區域，而是因地理特徵、發展政策等因素相互所形成之一城市空間。且跨越地理及港深兩地之分界線，更好融入國家發展大局。

北部都會區以結合產業發展和生態保育的宜居社區規劃理念，優化經濟用地的規劃和設計，採取措施吸引以創新科技為本的產業鏈企業及創投金融、先進製造業、專業及商業服務和新興產業企業落戶，進駐北部都會區，形成支持創科產業生態系統的空間佈局與設計，為香港的經濟發展提供新的動力。政府認為過往「新市鎮發展」的經驗顯示，大批新界居民仍每天往返維港都會區工作，職住不平衡使社會整體消耗大量時間及資源在旅行交通之上，影響市民的生活質素，造成南北向交通系統的重大壓力，也間接壓抑新界的發展潛力，故北部都會區為當地居民提供當區就業機會，改善香港職位與住所的空間分佈。



發展區域

北部都會區開發之區域以香港北區（尤其是粉嶺、古洞、羅湖），以及元朗區北部及洪水橋為主。並且致力於城鄉共榮以及積極保育。預計會以雙城三圈之計畫實施。



歷史

2014 年，北環線開始被計劃，原計畫連結東鐵線及西鐵線之用。

2021 年 10 月，時任特首林鄭月娥發表施政報告，首次提出北部都會區之計畫。但卻獲得不少人反對，更有人質疑表示這是懸浮半空。不過政府仍表示有能力應付。

2022 年 4 月，當時為特首參選人的香港特首李家超表示會繼續北部都會區的計劃。

於 2022 年度的施政報告中，特首李家超提到發展北部都會區的方案，當中包括建造中鐵線（北環線之延伸）及建設北都公路。



實施


* 發展洪水橋一帶

* 將北環線延伸至粉嶺

* 建設新田科技城

* 將部分政府機構遷至北部都會區

* 建設羅湖、文錦渡交通樞紐

* 擴大香港濕地公園



持份者反應

居民

北部都會區發展區域的居民反應較為兩極。部分人認為北部都會區有助提升當地經濟，刺激北區樓市，也有利當區業主；亦有人擔憂會造成負面影響，規劃落實至少需要 10 到 20 年，且地鐵、車站選址等仍存在許多變數，並擔憂發展商、二手業主藉機漲價，住房供應量遠遠趕不上樓價上漲，增加置業困難。



爭議

贊成意見

民建聯於 2021 年 10 月 11 日至 18 日期間，以實體及網上問卷形式進行，共訪問 939 名現居於新界北部的居民。結果顯示 84% 受訪者支持政府提出的「北部都會區發展策略」；66% 受訪者表示不認為北部都會區會影響政府財政，71% 受訪者認同北部都會區最多新增的 50 多萬個住宅單位可幫助解決香港房屋問題；82% 受訪者認為將加快港深兩地連接及緊密互動，對個人而言屬好事；63% 受訪者認為自己或家人將受惠於北部都會區發展完成後新增的 65 萬職位。

反對意見

社民連形容建設「北部都會區」為超級世紀工程，涉及長時間及香港三分一人口和土地，或需動用萬億計的資金，卻未有經過社會討論，政府亦未公開其研究方法、數據、可行性評估等資料。社民連又指，政府同時推進「北部都會區」及「明日大嶼」，或會因此掏空庫房，並可能導致工程成本大幅上升及超支延誤，表明反對兩項工程。

至於「北部都會區」發展所需成本，時任行政長官林鄭月娥表示，強調「一造出有地就賺錢」，但表示未計過開發所需資金，強調歷史上開拓土地必定賺錢，亦可提供更多就業和住房，指任何負責任政府都應該要發展。此令部分人質疑 「未計過數便提出計畫」是過於荒誕，有關長遠願景和構思離落實發展程序還有很長距離。
北部陵園站（德語：U-Bahnhof Nordfriedhof）是一座慕尼黑地鐵六號線位於施瓦賓 - 弗萊曼的一座車站，位於迪特林登大街站和老荒原站之間，毗鄰慕尼黑北部陵園。



參考資料



外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：北部陵園站
與撒哈拉以南非洲相對，北非即非洲大陸北部地區，習慣上為蘇丹熱帶草原以北非洲廣大區域。聯合國定義的「北非」，是指撒哈拉沙漠以北地區，包括埃及、利比亞、阿爾及利亞、突尼西亞、摩洛哥；而廣義上被定義為「北非」地區的，除以上國家外，還包括雖在撒哈拉以南，但與北非諸國同以阿拉伯人為主體民族的蘇丹（不包括南蘇丹），以及有主權歸屬爭議的西撒哈拉地區。



國家介紹

詳細介紹



歷史

北部非洲的歷史可以分為：史前、古典時代、羅馬統治時期、阿拉伯征服及統治、歐洲殖民統治時期等。



自然地理

氣候

除地中海沿岸為地中海氣候外，基本為熱帶沙漠氣候。

地貌

1. 以高原為主體，境內幾乎全為沙漠氣候，因此人口集中於尼羅河兩岸的帶狀綠洲與高原北側亞特拉斯山脈的小盆地。

2. 兩河流域至尼羅河帶狀綠洲的地區為廣義的肥沃月彎。



人文

語言

基本為阿拉伯語。並分為埃及阿拉伯語、阿爾及利亞阿拉伯語、蘇丹阿拉伯語、突尼西亞阿拉伯語等。另外還有柏柏爾語，其中摩洛哥將柏柏爾語列入官方語言中，另外也有部份北非國家也可通行法語。

民族

主要為阿拉伯人。其他為柏柏爾人、撒哈拉人、科普特人及貝都因人等少數民族。

宗教

多信仰伊斯蘭教。其他少數族裔則有信仰基督教、新教及原始信仰等。



經濟

概述

相較於撒哈拉以南非洲國家，北非在其經濟發展和生活水準都高於除南非外的非洲其他地區。

產業

第一產業：石油和磷礦豐富



參考



外部連結


* 維基共享資源上的相關多媒體資源：北部非洲

* North of Africa
北部高棉語，又稱素林高棉語（高棉語：ខ្មែរសុរិន្ទ _Khmer Soren_），是泰國北高棉人說的一種高棉語方言，使用範圍於泰國素林府、四色菊府、武里南府、黎逸府，以及北高棉人遷入的其鄰近柬埔寨地區。使用者大約有 140 萬人。



歷史

在高棉帝國崩潰後，15 世紀早期扁擔山脈成為自然邊境線，使得山脈以北的高棉族暴露于越來越強的瀾滄王國影響下。阿瑜陀耶王國納黎萱對柬埔寨的政府大大加速了這一地區與柬埔寨腹地的政治經濟孤立進程，使得一支中古高棉語時期就與其他高棉語方言分流的方言逐漸產生。

其後，依善地區被寮國占巴塞王國在 1718 年到 1893 年間占領，法暹戰爭之後整個區域成為了拉達那哥欣王國的領土。這一時期，北高棉人都在與寮國、泰國和歸族等許多孟高棉族群生活在同一片山區，使得整片地區趨向多語化。這些影響和獨特的歷史反映於這種獨特的方言，它的詞彙有很多是從寮語、歸語和泰語中借來的，音系上的差異反映於元音和輔音。

 



音系

北部高棉語雖然沒有發聲態的對立，但有典型孟高棉輔音系統和音節結構。與中部高棉語音系最大的區別，在於一些韻尾和元音音值的實現。北部高棉語還缺乏倍半音節模式。許多雙音節詞失去了第一個次要音節，這催生了大量的複輔音。不過在北部高棉語的許多方言中，這會通過在複輔音中插入一個 /-rɔ-/ 解決，這會使得其回到原本的倍半音節結構。

輔音

北部高棉語輔音與中部高棉語相同。

聲母如中部高棉語。但當做韻尾時，/k/、/ʔ/ 和 /ŋ/ 會分別實現為 /c/、/k/ 和 /ɲ/。另外，其他方言裡不發音的詞尾 /r/ 要讀出來。

元音

泰國北部高棉語和柬埔寨中部高棉語最大的區別在於元音。Smalley 描述了 14 個純元音，每個都有長短對立。

Smalley 還描述了 3 個「複合元音」/iə/、/ɨə/ 和 /uə/，他當成單元音處理，這樣就共有 17 個元音。所有 17 個元音都能出現在閉音節，除ɨə外都能出現在開音節。14 個基礎元音位置中後元音多於前元音，這些使得北部高棉語相當非典型。作為對比，標準中部高棉語只有 9 或 10 個基礎元音位置，具體數字取決於分析方法。



文字

絕大多數北部高棉語母語者因為泰化無法寫出自己的母語。不過，目前復興的高棉語文化熱情使得北部高棉語的使用自 1958 年來增加了兩倍，其結果便是書寫語言的需求的增長。因為泰語是公共教育和媒體的通用語，高棉語在家或由當地高棉寺廟的僧侶教授，常常受柬埔寨高棉人的支持。

在泰國，北部高棉語用泰文書寫。因為北部高棉語許多音素不可能用泰語正字法拼出，所以做出了一些創新，如用在詞尾的ฮ(泰語中是聲母 /h/) 表示韻尾的 /h/，ญ (泰語中是詞首的 /j/，詞尾的 /n/) 用以表示北部高棉語硬顎鼻音 /ɲ/。特殊的變音符號也會用於書寫元音，因為北部高棉語的元音數比泰語多。

在柬埔寨，北部高棉語用高棉文以標準高棉語書寫。這最常見於柬埔寨民間音樂卡拉 OKDVD。

「 ฺ 」(怛達點畫) 或「 ํ 」用於調整元音發音。



另見


* 柬埔寨

* 依善地區

* 高棉語

* 高棉族

* 北高棉人

* 泰國
北部黑斑雙領蜥（學名：_Tupinambis teguixin_）又名金泰加（gold tegu）、黑泰加（black tegu）、哥倫比亞黑白泰加（Colombian black and white tegu），是雙領蜥屬的一種。



特徵

金泰格斯長到大約 60－100 公分（24－39 英寸），體重 3.5－4 公斤（7.7－8.8 英磅），身體有黑色和金色的條紋，四肢有力，尾巴粗壯。



習性

它們生活在南美洲北部、中部以及巴拿馬的熱帶森林中。它們以各種小型動物為食，食性很雜，有時還吃水果和蜂蜜。



參考文獻



外部連結


* 網絡生命大百科

* Photos at Animaldiversity.ummz.umich.edu （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Alice Osborne Curwen, "The telencephalon of tupinambis nigropunctatus" （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） _Journal of Comparative Neurology_ (April 1937).
黑遊蛇（學名：_Coluber constrictor_）又名黑遊蛇、縊縮游蛇、縊縮遊蛇，是游蛇科游蛇屬下的唯一一種，總共 11 個亞種。



亞種


* 北部黑游蛇（_Coluber constrictor constrictor_） Linnaeus, 1758 - northern black racer

* _Coluber constrictor anthicus_ (Cope, 1862) - buttermilk racer

* _Coluber constrictor etheridgei_ Wilson, 1970 - tan racer

* _Coluber constrictor flaviventris_ Say, 1823 - eastern yellow-bellied racer

* _Coluber constrictor foxii_ (Baird & Girard, 1853) - blue racer

* _Coluber constrictor helvigularis_ Auffenberg, 1955 - brown-chinned racer

* _Coluber constrictor latrunculus_ Wilson, 1970 - black-masked racer

* _Coluber constrictor oaxaca_ (Jan, 1863) - Mexican racer

* _Coluber constrictor paludicola_ Auffenberg & Babbitt, 1955 - Everglades racer

* _Coluber constrictor priapus_ Dunn & Wood, 1939 - southern black racer

* _Coluber constrictor mormon_ (Baird & Girard, 1852) - western yellow-bellied racer



分布

遍布美國各地，位於洛磯山脈以東，還有位於加拿大北部，南部則是墨西哥、瓜地馬拉、貝里斯。



參考文獻
北郭丹鎮，是中華人民共和國河北省保定市蠡縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

北郭丹鎮下轄以下地區：

北郭丹村、​祁口村、​南郭丹村、​東郭丹村、​西郭丹村、​武家營村、​棗林村、​輦莊村、​東志願村、​西志願村和北辛莊村。
北郭鄉可以指：


* 北郭鄉 (安陽縣)，中華人民共和國河南省安陽市安陽縣下轄的鄉

* 北郭鄉 (武陟縣)，中華人民共和國河南省焦作市武陟縣下轄的鄉
北郭鄉，是中華人民共和國河南省安陽市安陽縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

北郭鄉下轄以下地區：

楊北郭村、​豆官營村、​東河干村、​豆莊村、​申莊村、​武莊村、​張王元村、​王莊村、​狄莊村、​時辛莊村、​宋辛莊村、​吳辛莊村、​牛辛莊村、​郭孟辛莊村、​鄧莊村、​耿鋪村、​堤圈村、​徐北郭村、​洋凡后街村、​南郭村、​北郭店村、​龍鳳村、​李北郭村和洋凡前街村。
北郭鄉，是中華人民共和國河南省焦作市武陟縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

北郭鄉下轄以下地區：

小司馬村、​賈作村、​裴莊村、​北郭東村、​北郭西村、​蔡莊村、​益莊村、​南古崗村、​下莊村、​上莊村、​西余會村、​韓余會村、​索余會村、​鎮南莊村、​高余會村、​兩崗村、​城子村、​東安村、​解封村、​任后庄村、​原莊村、​羅作村、​李后庄村、​馬后庄村、​澗溝村、​西草亭村、​東草亭村、​方陵村、​岳馬蓬村和趙馬蓬村。
北郭刁勃子（?—?），戰國時期田齊官員。

鄒忌推舉田居子守衛西河，使得秦國、梁國勢弱，推舉田解子守衛南城，楚國人持羅綺而朝，推舉黔涿子守衛冥州，燕國人給牲，趙國人給盛，推舉田種首子守衛即墨，推舉北郭刁勃子為大士，九族更加親和，百姓更加富足。他對齊威王說自己推舉這幾個好人，齊王可以安枕而臥，怎能憂患國家之貧呢。



參考文獻


* 《說苑・卷二・臣術》
明初十才子之稱，是指明朝洪武年間的十位大文人。



歷史

明初十才子最早見於明初呂敏的《題徐幼文惠山圖》：「徐幼文居姑蘇北郭，時稱『十才子』，幼文其一也。」十才子有：張羽、楊基、高啟、徐賁、王行、杜寅、張適、梁時、浦源、方彝、錢復等十人。明朝十才子之名目眾多，景泰與弘治年間皆有十才子之目，故洪武朝的十才子又稱明初十才子，又號北郭十友。



注釋
北郭啟（?—?），北郭氏，中國春秋時期齊國的大夫，在齊國的卿大夫地位較低。

前 520 年二月十六日，齊國的北郭啟領兵攻打莒國。莒共公將要迎戰，苑羊牧之勸他說：「齊國主帥北郭啟地位低下，所求不多，不如請和，大國不可激怒。」莒共公不聽，在壽餘擊敗齊軍。齊景公於是親攻莒國，莒共公求和。齊國司馬灶到莒國結盟，莒共公親自到齊國參加結盟，在稷門外盟誓。莒國人於是非常討厭莒共公。次年，因為莒共公暴虐，拿人來試劍鋒利與否。莒國人到齊國請莒郊公回國，莒共公逃到魯國。



參考文獻
北郭園，是台灣新竹市一座已消失的中國式園林，由清朝開臺進士鄭用錫於咸豐元年（1851 年）所建，歷時四年完成。因為地理位置剛好位於當時竹塹城北門外，鄭用錫引李白《送友人》詩首句「青山橫北郭」將其命名為「北郭園」。當時一般人以「外公館」相稱；而位於竹塹城西門內，由林占梅所建之潛園，則稱之為「內公館」。兩園皆曾被譽為台灣四大名園或台灣五大名園之一。



歷史

北郭園位淡水廳城（竹塹城）外北側水田街，由開臺進士鄭用錫興建於清咸豐元年（1851 年），內有小樓聽雨、歐亭鳴竹、陌田觀稼、浣花居、環翠山房、帶草堂諸景，耗費十餘萬兩。

日治時期改正道路，為修建連接新竹驛－東門－新竹州廳－新竹機場的驛前大道，拆除竹塹城北門及周圍城牆及北郭園內大部建物景觀，其後又於驛前大道臨路兩旁區域將原有建物改建成店鋪使用。二戰期間，又有所存部分建物毀於美軍轟炸。

至 1978 年時，僅存建園者鄭用錫親書「北郭園」園門及其周圍小段圍牆、嫁雲別墅、橫青山室等部分建物。至 1990 年時被完全拆除，成為台灣四大名園或台灣五大名園中最早消失的園林。



園內概況

大門上方有鄭用錫親書「北郭園」三字，兩旁銘刻對聯一副：「半面郛城數畝田，一灣畦水千竿竹。」入園處有時鐘樓一座，其餘建物包含有：孫芝斯室、挹香亭、小壺天、橫青山室、濺江小徑、屜中踏和、稼雲別墅、渡青橋、聽春樓、八角樓、偏遠堂等。



北郭八景

鄭用錫自題七言古詩一首，名曰《北郭園新成八景答諸君作》：「小樓聽雨足登臨，曉亭春望堪遊憩，蓮池泛舟荷作裳，石橋垂釣香投餌，深院讀書一片聲，曲檻看花三月媚，小山叢竹列篔簹，陌田觀稼占禾穗」。

同時也用詩中八景:「小樓聽雨、曉亭春望、蓮池泛舟、石橋垂釣、小山叢竹、深院讀書、曲檻看花、陌田觀稼」為名，各寫了一首五言絕句。


* 小樓聽雨：南樓憑几坐，過雨又瀟瀟。有味青燈夜，為予破寂寥。

* 曉亭春望：閒立此孤亭，春光到眼青。東南山最好，金碧列圍屏。

* 蓮池泛舟：鼓楫正中流，蓮塘泛小舟。連城橋下過，四面芰荷浮。

* 石橋垂釣：且理釣魚絲，石橋獨坐時。一竿遺世慮，最愛夕陽遲。

* 小山叢竹：有山兼有竹，宜夏亦宜秋。絕似篔簹谷，新封千戶侯。

* 深院讀書：逍遙深院裡，一片讀書聲，金石開環堵，應推福地名。

* 曲檻看花：新築闢蒿萊，名花倚檻栽。迎年長有菊，羯鼓不須催。

* 陌田觀稼：好雨平疇足，門前似罫棋。繪來台笠好，一一聚東菑。



北郭煙雨

「北郭煙雨」是北郭園景致的美稱。與潛園的「潛園探梅」同時並列當時「竹塹八景」。由鄭鵬雲、曾逢辰纂輯的《新竹縣志初稿・卷六・文徵》中收錄有多位詩人多首以「北郭煙雨」為題所創作的詩句。文徵內收錄的第一首詩句即為鄭鵬雲自己所作〈北郭煙雨〉：

> 
> 半村半郭日閒遊，一抹山光眼底收。煙景模糊池畔柳，雨聲點滴水邊樓。披圖學畫懷摩詰，欹枕開廳記陸遊。絕愛名園時憩息，宜春宜夏又宜秋。
> 
> 

鄭如蘭於其所著《偏遠堂吟草》中留有一首〈北郭煙雨〉」：

> 
> 釀花時節雨煙籠，濃綠深青襯淺紅。觀稼水田驚鷺起，杖藜人立畫圖中。
> 
> 



北郭園詩社

咸豐七年（1857 年），鄭用錫長孫鄭景南邀請詩友 7 名，成立「斯盛社」於北郭園內，並敦請鄭用錫主持。光緒初年，鄭如蘭成立「北郭園詩社」。



北郭園相關作品


* 李澤藩留有北郭園相關畫作：《舊家（北郭園門前的回憶）》、《北郭園門樓》、《郭園小亭》、《北郭園客廳》、《北郭園小池（一）》、《北郭園小池（二）》等。

* 李乾朗考據出蓮池泛舟、小山叢竹位置，並與園門、陌田觀稼（稼雲別墅）、橫青山室合繪成平面圖及斜角透視圖。



註釋



相關網站


* 住宅與庭園（四）北郭園

* 新竹八景 (古)：全淡八景、新竹八景（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 穿梭竹塹 200 年 縱覽新竹十景 的電子書

* 李澤藩彩筆下的竹塹史蹟名勝

* 住宅與庭園（四）北郭園中有北郭園烏瞰圖、北郭園大門、北郭園內之挹香亭、渡青橋及濺江小徑等圖片
徐賁（1335 年 —1378 年），字幼文，毗陵（今江蘇常州）人，後遷平江（今江蘇蘇州）城北，號北郭生，明初畫家，明初十才子之一。



生平

張士誠抗元，招為僚屬，徐賁與張羽避居湖州蜀山（今浙江吳興）。洪武七年（1374 年），被薦入朝。洪武九年春，奉使晉、冀，授給事中。歷任御史、刑部主事、廣西參議，官至河南左布政使。洪武十一年（1376 年）大軍征洮、岷，以軍隊過境、犒勞失時，下獄。卒年不詳，台北故宮有徐賁洪武三十年紀年的作品，可知此時尚在人間。



藝術成就

徐賁擅畫山水，取法董源、巨然，稱明初十才子之一。又與高啟、楊基、張羽合稱「吳中四傑」。



家族

先世由巴蜀（今四川）遷居毗陵。



作品

《蜀山圖》，藏於台灣台北國立故宮博物院

《廬山讀書圖》，藏於台灣台北國立故宮博物院

《溪山亭子圖》，藏於台灣台北國立故宮博物院

《雲壑探幽圖》，藏於台灣台北國立故宮博物院

《疏樹竹屋圖》，藏於台灣台北國立故宮博物院

《獅子林圖》冊，藏於台灣台北國立故宮博物院

《秋林草亭圖》軸，藏於上海博物館

另著有《北郭集》6 卷。
北都可以指：


* 鄴城，曹魏五都之一。

* 盛樂，是拓跋鮮卑代時的北都。

* 并州，武周天授元年（690 年），以并州為北都。

* 太原府，北漢建都太原府晉陽城。



參見


* 複都制

* 北京 (消歧義) - 東京 (消歧義) - 南京 (消歧義) - 西京 - 中京 - 上京

* 北都 - 東都 - 南都 - 西都 - 中都 - 上都
北都留郡（日語：北都留郡／きたつるぐん _Kitatsuru gun_ \*/?）為山梨縣的郡。人口 29,030 人、面積 279.71km²。（2003 年）

現管轄有以下 2 村。


* 小菅村（こすげむら）

* 丹波山村（たばやまむら）
北鄂霍次克（日語：北オホーツク／きたオホーツク）是日本北海道道北、鄂霍次克海側北部區域名稱，包含了稚內市（鄂霍次克海側）、猿拂村、濱頓別町、枝幸町等宗谷綜合振興局管理區域。枝幸、濱頓別、猿拂等町村另設有總面積 3927 公頃的北鄂霍次克道立自然公園，保護當地湖沼、濕地、原生花園等的自然生態。



地理

北鄂霍次克位於地處亞寒帶的北海道東北部，面鄂霍次克海，氣候惡劣。

明治時期以後開始有人定居和開發，然而濕地遍布、土地貧脊與寒冷的氣候不宜稻作、旱作等農業活動。因此，聚落主要集中在各町漁港附近與濱頓別町及枝幸町中心，大部分為酪農地、荒涼的原野、濕地、沼澤等。

冬季的 1 月中旬至下旬，鄂霍次克海沿岸開始出現流冰，至 3 月底以前，海岸基本上皆被流冰覆蓋。當岸邊全被流冰覆蓋時，宛如一片冰原，陸地部分的氣溫也更為降低。

如此荒涼的海岸（北鄂霍次克海岸）也被選入「日本秘境百選」。



自然

北鄂霍次克保留了幾乎未受破壞的沼澤和原生花園。如濱頓別町有屈茶路湖，猿拂原野有淺茅野濕地、モケウニ沼、神沼等。整體屬於低位沼澤或中位沼澤，可見山鳶尾、白毛羊鬍子草等植物。猿拂原野則被選為日本重要濕地 500 選。

濱頓別町的屈茶路湖是著名的小天鵝過冬地。流冰季節還可見特別天然紀念物白尾海鵰、虎頭海鵰等在此過冬。

魚類有天然的遠東哲羅魚在此棲息。

北鄂霍次克道立自然公園

北鄂霍次克道立自然公園在 1968 年（昭和 43 年）成立。域內有北鄂霍次克地域的湖沼（屈茶路湖、神沼、モケウニ沼等）與エサヌカ原生花園、ベニヤ原生花園等自然植物群落。在花季，特別是 6 月至 8 月，猿拂村的エサヌカ原生花園可見玫瑰、蝦夷透百合等高山性花卉綻放。エサヌカ原生花園聚集了 150 種以上的高山性、北方性植物。除了原生花園以外，在路旁或原野也可見到各種高山性植物。

此外，在海岸線較為單調的北鄂霍次克中，陡峭的北見神威岬（枝幸町）與ウスタイベ千疊岩（枝幸町）等奇景也被納入北鄂霍次克道立自然公園內。



產業

北鄂霍次克的原野是廣大的天北原野一部分，在明治時期開始開發，但因氣候惡劣，土壤不適合旱地和水稻種植，農業無法發展。從開拓至昭和 50 年左右，枝幸町歌登地區、中頓別町等地仍以馬鈴薯栽培為主，之後逐漸轉為酪農業。猿拂村在 1963 年起專攻酪農業，現在以酪農為主要農業活動。

江戶時代後期至明治時代，漁業以鯡魚為主，但因濫捕造成資源枯竭衰退。透過漁場育成、魚苗孵化培育，以及制定捕撈規範等，現在主要漁獲包含帆立貝、北海道毛蟹、北海道帝王蟹、鉤吻鮭、鱒魚等。其中，帆立貝、北海道毛蟹、鉤吻鮭的捕撈量在日本名列前茅。。

第二次世界大戰中，猿拂村淺茅野地區建有軍用機場淺茅野飛行場，終戰時棄用。

淘金熱

明治 31 年（1898 年），枝幸的パンケナイ、ウソタンナイ、ペーチャン川等處發現砂金，淘金者紛紛湧入枝幸。

然而，熱潮僅維持四年左右，淘金者陸續轉往南邊的雄武與紋別（鴻之舞）等地。

現在，濱頓別町內的ウソタンナイ（ウソタン川）設有濱頓別町營的ウソタンナイ砂金採掘公園，可進行淘金體驗與露營等活動。



觀光

本地區幾乎沒有可以吸引團客等大規模遊客的觀光資源，濕地與原生花園等觀光資源也尚未進行旅遊開發。不過，這也能讓遊客享受原始的自然景色。冬天，流冰覆蓋而成的冰原景色即是觀光資源，沿岸的國道 238 號亦有行駛觀光巴士。1980 年代末期以前，北鄂霍次克的北見枝幸～鬼志別區間的國鐵興濱北線、天北線可觀賞鄂霍次克海景色，但現在都已廢線。

如網走市、宇登呂、紋別市等擁有集客力的城市，提供了破冰船與流冰相關的戶外行程，但缺乏集客力的北鄂霍次克幾乎沒有針對一般觀光客的旅遊活動。

北鄂霍次克海岸線平緩，但在枝幸町的北見神威岬，山塊直逼海岸線，地形陡峭，從斜內山道可從高處跳望鄂霍次克海。國道從北鄂霍次克隧道穿過海岬，隧道出入口旁有條沿著海岸線的舊國道，舊國道旁的公園也可欣賞鄂霍次克海景色。此外，附近還有稱作ウスタイベ千疊岩的奇景。

在花季，エサヌカ原生花園、ベニヤ原生花園等高山植物群落吸引眾多遊客前往賞花。

濱頓別町的屈茶路湖，除了靜謐景色，也是冬季小天鵝的度冬地。湖畔還設有濱頓別溫泉 WING、濱頓別自行車總站。從濱頓別町至猿拂村，有條由舊 JR 天北線改建的自行車道（現在禁止通行），花季可賞花，雪季可越野滑雪。自行車道沿線與近鄰的神沼、モケウニ沼等處可觀賞沼澤與濕地景色、而路旁的飛行場前站跡與鐵道標示等保留了天北線的遺跡。

由於各地設有博物館與歷史資料館等，也吸引許多遊客來此了解該地區的起源和文化。



交通

主要道路為國道 238 號。沒有鐵道，因此公共運輸以宗谷巴士為主。宗谷巴士有運行過去天北線及興濱北線的替代巴士。天北線是從中川郡音威子府村宗谷本線音威子府站沿海岸北上至濱頓別町濱頓別站，再從猿拂經內陸的沼川站至南稚內站，1989 年廢線。線路部分轉作為自行車道與一般道路。

濱頓別～北見枝幸之間過去有國鐵興濱北線行駛，現在宗谷巴士在並行的國道 238 號線開設替代巴士。興濱北線沿著北見神威岬的斜內山道行駛，可觀賞鄂霍次克海與流冰，但與南線（雄武站～興部站）一同在 1985 年廢止。

斜內山道北方是淺灘及岩礁，船運不便。1939 年（昭和 14 年）12 月，從馬加丹沿樺太東岸通過宗谷海峽至海參崴的蘇聯船因迪吉爾卡號因暴風雨在猿拂村海馬島擱淺，暴風雨和酷寒的海水造成 700 人以上死亡。



註釋



相關條目


* 濕原

* 拉姆薩公約

* 司馬遼太郎 - 街道漫步

* 本多勝一 - 北海道探險記

* 鄂霍次克文化

* 北見國
北鄉公主（?—?），河南郡洛陽縣（今河南省洛陽市東）人，追尊魏景穆帝拓跋晃孫女，南安王元楨之女，嫁給爾朱榮。

爾朱榮妻北鄉郡長公主深所禮敬王椿妻鉅鹿郡魏悅之次女。魏孝莊帝準備殺死爾朱榮，爾朱世隆和北鄉郡長公主都勸說爾朱榮不要進京，爾朱榮不聽，結果爾朱榮被殺害。僕射爾朱世隆、北鄉郡長公主率爾朱榮部曲焚西陽門，出屯河陰。
北鄉町（日語：北郷町〔北鄕町〕／きたごうちょう _Kitagō chō_ \*/?）是位於日本宮崎縣南部鰐塚山地東側的一個城鎮，屬南那珂郡。轄區全部位於山區。

已於 2009 年 3 月 30 日與日南市、南鄉町合併為新設置的日南市。



歷史

年表


* 1889 年 5 月 1 日：實施町村制，設置南那珂郡北鄉村。

* 1959 年 1 月 1 日：改制為北鄉町。

* 2009 年 3 月 30 日：與南鄉町、日南市合併為新設置的日南市。



交通

鐵道


* 九州旅客鐵道
  
* 日南線：北鄉車站 - 內之田車站



觀光資源

景點


* 北鄉溫泉鄉

* 豬八重瀑布群

* 山仮屋隧道：宮崎縣內最早的公路隧道

* 山仮屋關所遺跡

* 三ツ岩林木遺傳資源保存林

祭典、活動


* 潮嶽神社春之大祭：每年 2 月

* 花立公園櫻花祭：每年 4 月

* 北鄉溫泉廣渡祭：每年 8 月

* 潮嶽神社秋例大祭：每年 11 月

* 鄉之原神社秋之奉納祭：每年 11 月

* 產業文化祭：每年 11 月



外部連結


* （日語） 北鄉町商工會（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （日語） 日南市、北鄉町、南鄉町合併協議會
北鄉車站（日語：北郷駅／きたごうえき _Kitagō eki_ \*/?）是位於宮崎縣日南市北鄉町鄉之原，九州旅客鐵道（JR 九州）的日南線車站。



歷史


* 1941 年（昭和 16 年）10 月 28 日：志布志線 油津至此站之間開通，此站啟用。

* 1963 年（昭和 38 年）5 月 8 日：日南線 南宮崎至此站之間開通，志布志線部分路段編入至日南線。

* 1971 年（昭和 46 年）2 月 1 日：結束貨物業務。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR 九州）營運。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 2 線的島式月台。此站設有側線。車站大樓和月台之間設有站內平交道連接。

此站設有木屋風車站大樓，站內設有計程車公司和自行車停泊處。此站是無人車站。

月台



使用狀況

在 2015 年（平成 27 年）度，1 日平均乘車人次為 71 人，以下為近年的乘車人次列表。



車站周邊


* 日南市北鄉町綜合分所（舊・北鄉町公所）

* 北鄉郵局

* 北鄉溫泉

* 7-11 北鄉鄉之原店

* 蜂之巢公園



相鄰車站

九州旅客鐵道（JR 九州）
: 日南線

* 特急「海幸山幸」停車站

　
: ■快速「日南海洋號」

　
: 伊比井－北鄉－飫肥

　
: ■普通

　
: 伊比井－北鄉－內之田



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Ki



外部連結


* 北鄉車站（車站資訊） - 九州旅客鐵道
北酸腳杆（學名：_Medinilla septentrionalis_）為野牡丹科酸腳杆屬下的一個種。



參考文獻
北醫可能指：


* 北京大學醫學部，位於中國大陸北京，創立於 1912 年。

* 臺北醫學大學，位於台灣台北，創立於 1960 年。
  
* 臺北醫學大學附設醫院，臺北醫學大學的附設醫院，創立於 1976 年。
北里可以指：


* 北方的村落。李賀〈箜篌引〉：「北里有賢兄，東鄰有小姑。」

* 特指妓院。以唐代長安城妓院多在平康里與北里，故稱。

* 日本姓氏，如北里柴三郎、北里大學。
北里大學（日語：北里大学／きたさとだいがく _Kitasato daigaku_；英語譯名：Kitasato University），是本部位在東京都港區的小型私立大學，1962 年設校，簡稱北里、北里大，該大學專攻醫學及生物科學，並為北里研究所體系的一員，附屬機關有 4 間北里醫院、2 個獨立研究所、2 所保健看護專校。



概要

日本細菌學之父、首屆諾貝爾獎候選人北里柴三郎分別於 1893 年、1912 年創立了北里大學的前身「土筆岡養生園」與「北里研究所」。1962 年，北里研究所在原地增設「北里大學」，專攻生命科學、健康科學，以紀念研究所創立 50 週年。

北里大學目前轄有 8 個學部：藥學部、獸醫學部、醫學部、海洋生命科學部、看護學部、理學部、醫療衛生學學部、一般教育部。

大學精神

　
: 「開拓」

　
: 「報恩」

　
: 「睿智與實踐」

　
: 「不屈不撓」

校歌
: 「生命的北辰（いのちのほくしん）」。

校區


* 相模原校區（神奈川縣相模原市南區北里）

* 白金校區（東京都港區白金）

* 十和田校區（青森縣十和田市東二十三番町）



教學與研究

尖端研究

諾貝爾獎得主大村智畢生服務於北里研究所・北里大學，他發現與開發的伊維菌素、阿維菌素被世界衛生組織（WHO）指定為治療蟠尾絲蟲症的特效藥，已拯救 2 億人口免於死亡。校內安放了一座布吉納法索雕塑家恭塑的大村智銅像，紀念此一功績。北里大學校長、理事長在 2015 年 10 月 5 日的祝賀聲明中說：

2014 年，馬渕清資（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）教授的團隊獲得搞笑諾貝爾獎（物理學獎）。

大學排名

自 2000 年開始，東洋經濟新報社每年出版大學排名「Truly Strong Universities」（本當に強い大學），根據財務實力、教研品質（包括入學難度）、畢業出路（就職狀況）三大指標，評選「全日本 100 強」的大學。北里大學近年排名：

　
: 2012 年：第 21 名

　
: 2013 年：第 24 名

國際排名


* 上海交大世界大學學術排名（ARWU）：日本第 39 名（2013 年）

* QS 亞洲大學排名：第 151-160 名（2014 年）

* 沙烏地阿拉伯世界大學排名（CWUR）：第 726 名（2014 年）

* 萊頓大學世界大學論文引用排名（CWTS）：第 720 名，日本第 27 名（2014 年）



北里研究所體系


* 北里研究所

* 北里大學附屬病院
  
* 北里研究所醫院
  
* 北里大學醫院
  
* 北里大學東醫院
  
* 北里大學醫療中心

* 生物製劑研究所

* 北里大學東洋醫學綜合研究所

* 臨床藥理研究所

* 北里生命科學研究所

* 基礎研究所

* 北里圖書館



知名教授


* 大村智 - 諾貝爾生理學或醫學獎得主

* 向山光昭 - 原教授，有機化學大師，發現向山羥醛反應

* 渡邊昌彥 - 大腸疾患專家

* 福田宏 - 工程學家

* 馬渕清資 - 搞笑諾貝爾獎得主



知名校友


* 樋口俊一 - 衆議院議員

* 石森久嗣 - 衆議院議員

* 市原健一 - 筑波市市長

* 郭錦堂 - 中國醫藥大學教授

* 李巍 - 北京師範大學教授



海外關係

北里大學與許多世界頂尖大學締結「姊妹校」，擁有長期合作關係：

美國


* 哈佛醫學院

* 哈佛大學公共衛生學院

* 加州大學洛杉磯分校（UCLA）看護學院

* 普渡大學

* 德州大學安德森癌症中心

* 夏威夷大學醫學院

* 肯塔基大學藥學院

* 田納西大學

* 喬治亞大學

* 俄勒岡健康與科學大學

* 威廉與瑪麗學院

英國


* 劍橋大學醫學院

德國


* 馬爾堡大學醫學院

加拿大


* 卡爾加里大學醫學院

中國


* 吉林大學醫學院

　
: 北里大學促使日本政府無償提供 26 億日圓，建立「吉林大學中日聯誼醫院」



附屬學校


* 北里大學保健衛生專門學院

* 北里大學看護專門學校



參見


* 北里柴三郎



參考資料



外部連結


* 北里大學（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
北里大學前車站（日語：北里大学前駅／きたさとだいがくまええき _Kitasato daigaku mae eki_ \*/?）是位於青森縣十和田市，十和田觀光電鐵的十和田觀光電鐵線車站（廢站）。



歷史


* 1984 年（昭和 59 年）4 月 1 日 - 車站啟用。

* 2008 年（平成 20 年）3 月 1 日 - （舊）十和田觀光電鐵把業務轉讓給「十鐵」（日語：とうてつ），同時公司名稱改為（新）十和田觀光電鐵。

* 2012 年（平成 24 年）4 月 1 日 - 十和田觀光電鐵線廢除，此站也廢除。



車站構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。此站是無人車站。



車站周邊


* 十和田大學前郵局

* 北里大學十和田校園 - 車站距離大學入口 400 米。

* 十和田市立東中學

* 十和田市立東公民館

* 十和田、六戶學校膳食中心



替代鐵路公車

在 2012 年 4 月 1 日起行走的鐵路替代公車路線停靠在附近的「北里大學通」上。在鐵路廢除前設有「北里大學前」公車站，停靠該站的公車路線包括十和田市 - 北里大學 - 東醫院線和夜行高速公車天狼星號。



相鄰車站

十和田觀光電鐵
: 十和田觀光電鐵線

　
: 高清水－北里大學前－工業高校前



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Ki
北里奇鎮區（英語：North Rich Township）為位在美國堪薩斯州安德森縣的鎮區。2010 年美國人口普查中該鎮區人口有 107 人。



地理

北里奇鎮區涵蓋面積 62.0 平方公里（23.9 平方英里），境內無城鎮設立。



人口統計

根據 2010 年美國人口普查，北里奇鎮區人口有 107 人，人口密度為 1.73 人 / 平方公里。種族組成方面，96.26% 為白人；1.87% 為非裔美洲人；0.93% 為美洲原住民；0% 為亞洲人；0% 為太平洋島民；0% 為來自其他種族；另外有 0.93% 來自兩個或以上的種族。而西班牙裔美國人或拉丁美洲人等其他族裔佔該鎮區人口的 0%。



參考資料



外部連結


* US-Counties.com

* City-Data.com（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
北里孢菌屬（學名：_Kitasatospora_）為鏈黴菌科的一屬細菌。該屬的模式種為白絲北里孢菌（_Kitasatospora setae_）。



下屬物種

Name


* _Kitasatospora aburaviensis_ (Nishimura et al. 1957) Labeda et al. 2017

* _Kitasatospora acidiphila_ Kim et al. 2020

* _Kitasatospora albolonga_ (Tsukiura et al. 1964) Labeda et al. 2017

* _Kitasatospora arboriphila_ Groth et al. 2004

* _Kitasatospora atroaurantiaca_ (Nakagaito et al. 1993) Li et al. 2009

* _Kitasatospora aureofaciens_ (Duggar 1948) Labeda et al. 2017

* _Kitasatospora azatica_ corrig. (Nakagaito et al. 1993) Zhang et al. 1997

* _Kitasatospora cheerisanensis_ Chung et al. 1999

* _Kitasatospora cineracea_ Tajima et al. 2001

* _Kitasatospora cinereorecta_ (Terekhova and Preobrazhenskaya 1986) Labeda et al. 2017

* _Kitasatospora cochleata_ corrig. (Nakagaito et al. 1993) Zhang et al. 1997，異名

* 西斯塔爾金北里孢菌 _Kitasatospora cystarginea_ corrig. Kusakabe and Isono 1992，西斯塔北里孢菌

* _Kitasatospora gansuensis_ Groth et al. 2004

* 淺灰北里孢菌 _Kitasatospora griseola_ corrig. Takahashi et al. 1985

* _Kitasatospora herbaricolor_ (Kawato and Shinobu 1959) Labeda et al. 2017

* _Kitasatospora indigofera_ (Shinobu and Kawato 1960) Nouioui et al. 2018

* _Kitasatospora kazusanensis_ Li et al. 2009，拼寫錯誤

* _Kitasatospora kazusensis_ corrig. Li et al. 2009

* 基芬北里孢菌 _Kitasatospora kifunensis_ (Nakagaito et al. 1993) Groth et al. 2003

* 中殺菌素北里孢菌 _Kitasatospora mediocidica_ corrig. Labeda 1988

* _Kitasatospora misakiensis_ (Nakamura 1961) Labeda et al. 2017

* _Kitasatospora niigatensis_ Tajima et al. 2001

* _Kitasatospora nipponensis_ Groth et al. 2004

* _Kitasatospora paracochleata_ corrig. _(Nakagaito et al. 1993) Zhang et al. 1997_

* _Kitasatospora paranensis_ Groth et al. 2004

* 光燧北里孢菌 _Kitasatospora phosalacinea_ corrig. Takahashi et al. 1985

* _Kitasatospora psammotica_ (Virgilio and Hengeller 1960) Labeda et al. 2017

* _Kitasatospora purpeofusca_ (Yamaguchi and Saburi 1955) Labeda et al. 2017

* _Kitasatospora putterlickiae_ Groth et al. 2003

* _Kitasatospora saccharophila_ Li et al. 2009

* _Kitasatospora sampliensis_ Mayilraj et al. 2006

* 白絲北里孢菌 _Kitasatospora setae_ corrig. Ōmura et al. 1983，世田北里孢菌

* 白世田北里孢菌 _Kitasatospora setalba_ Ōmura et al. 1983，拼寫錯誤

* _Kitasatospora terrestris_ Groth et al. 2004

* _Kitasatospora viridis_ Liu et al. 2005

* _Kitasatospora xanthocidica_ (Asahi et al. 1966) Nouioui et al. 2018



參考文獻


* LPSN - List of Prokaryotic names with Standing in Nomenclature
北里弗賽德（英語：North Riverside）是位於美國伊利諾伊州庫克縣的一個村落。



地理

北里弗賽德的座標為 41°50′46″N 87°49′47″W，而該地最高點為海拔高度 188 米（即 617 英尺）。



人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，北里弗賽德的面積為 4.26 平方千米，當中陸地面積為 4.26 平方千米，而水域面積為 0.00 平方千米。當地共有人口 6672 人，而人口密度為每平方千米 1,566 人。



參考文獻
北里志是唐朝人孫棨的一卷著作。該書的名稱北里是長安北門內的妓女聚居之地平康里的通稱。此書共有十數則內容，記述了唐時長安文士和一些歌妓的故事。北里志著錄於《郡齋讀書志》、《直齋書錄解題》及《宋史・藝文志》。該書先後收錄於《古今說海》、《續百川學海》、《說郛》、《五朝小說》、《唐人說薈》和《唐代叢書》。
北里站（日語：北里駅／きたざとえき）是日本國有鐵道宮原線的廢棄車站，曾位於熊本縣阿蘇郡小國町大字北里。

該站附近因是北里柴三郎的出生地而廣為人知。

隨著宮原線的廢止，北里站於 1984 年 12 月 1 日關閉 。



歷史


* 1954 年 3 月 15 日 - 因宮原線寶泉寺站至肥後小國站之間的延伸段開始運營而設立 ，為一般站 。

* 1961 年 12 月 10 日 - 取消貨物和行李業務 。無人站化。

* 1984 年 12 月 1 日 - 由於宮原線停止營業，北里站停止使用 。



車站結構

廢止時為單站台單軌的無人站台。



附近車站

日本國有鐵道
: 宮原線

　
: 阿蘇釣站 -北里站- 肥後小國站



參見


* 日本鐵路車站列表

* 廢站



參考文獻
鏈黴菌屬也稱鏈絲菌，是放線菌門一個大屬，約有近千種。

鏈絲菌好氣，絕大部分腐生，其基質菌絲不斷裂，氣生菌絲分化成直的、彎曲的或螺旋狀的孢子絲，成熟的孢子絲生成鏈狀的分生孢子，故名鏈絲菌。菌落較小而緻密，不易挑取，表面呈粉狀、絨狀，並有多種顏色。

鏈黴菌屬的不少菌種在代謝過程中，次級代謝產物為抗生素，如鏈黴素、四環黴素、紅黴素、卡那黴素和春雷黴素等；有的菌種可生產蛋白酶、葡萄糖異構酶。

常見於土壤及腐爛植物中，一般聞起來有泥土味道。相較於其他菌種，鏈黴菌屬繁殖較緩慢，但由於代謝過程的抗生素能抑制其他菌種的生長，所以時間一長，鏈黴菌屬就會成為地盤上的優勢菌種。

鏈黴菌屬同屬菌種之間大多具有交換 RNA 的特性，所以新的鏈黴菌屬菌種持繼不斷被發現。



參考資料

[1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
北重樓（學名：_Paris verticillata_）是黑藥花科重樓屬的植物。分布在朝鮮、日本、俄羅斯以及中國大陸的黑龍江、河北、甘肅、浙江、陝西、遼寧、四川、吉林、山西、安徽、內蒙古等地，生長於海拔 1,100 米至 2,300 米的地區，多生長在山坡林下、草叢中、陰濕地或溝邊，目前尚未由人工引種栽培。



異名


* Paris verticillata M. Bieb. var. obovata (Ledeb.) Hara



參考文獻
北野 勇作（1962 年 3 月 22 日 —）出生於兵庫縣高砂市曾根町的日本科幻小說家、作家、落語作家。同是劇團「虛構船団パラメトリックオーケストラ」所屬的演員。甲南大學畢業。現住在大阪府大阪市。B 型血。



小說列表


* 《曾經、火星上的某處》

* 《水母海上的小舟》

* 《烏龜君》

* 《龍蝦人》

* 《甜甜圈》

* 《烏賊星人》

* 《ハグルマ》

* 《北野勇作動物圖鑑》其之一 烏龜
  
* 烏龜樂園／カメリ第一話 カメリ、リボンをもらう／烏龜先生／動物月曆 一月～四月／附錄 烏龜的折法

* 《北野勇作動物圖鑑》其之二 蜻蜓
  
* 新機器／蜻蜓的眼鏡／西瓜國的戰爭／附錄 蜻蜓的折法

* 《北野勇作動物圖鑑》其之三 青蛙
  
* 螺旋樓梯／楽屋で語られた四つの話／怖いは狐／カメリ第二話 カメリ、行列のできるケーキ屋に並ぶ／動物月曆 五月～八月／附錄 青蛙的折法

* 《北野勇作動物圖鑑》其之四 貓
  
* 掌心裡的東京塔／養蛇／シズカの海／附錄 貓的折法

* 《北野勇作動物圖鑑》其之五 龍蝦
  
* 壁櫃裡的人／ヒトデナシの海／養寵物的人／動物月曆 九月～十二月／附錄 龍蝦的折法

* 《北野勇作動物圖鑑》其之六 蠑螈
  
* 曖昧的旅程／蠑螈的齒輪／カメリ第三話 カメリ、ハワイ旅行を當てる

* 《人面町四丁目》

* 《空獏》

* 《恐怖記錄器》

* 《ウニバーサル・スタジオ》

* 《レイコちゃんと蒲鉾工場》
北野天滿宮（日語：北野天満宮）是位於日本京都府京都市上京區的神社。為二十二社、舊社格為官幣中社（現神社本廳的別表神社）。和太宰府天滿宮同為日本全國天滿宮之總本社、天神信仰的中心。主祭神是學問之神菅原道真。京都市民以愛稱「てんじんさん _Tenjin-san_」稱之。

北野天滿宮與太宰府天滿宮、防府天滿宮並稱為日本三大天神。



關連項目


* 天滿宮

* 天神信仰

* 天神川 (京都市)

* 上七軒



參考文獻



延伸閱讀



外部連結


* 北野天滿宮（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
北野 憲造（日語：きたの けんぞう、1889 年（明治 22 年）8 月 24 日 - 1960 年（昭和 35 年）7 月 25 日）為日本陸軍軍人。最終階級為陸軍中將。



經歷

滋賀縣出身。稅務署長・北野本次郎之子。彥根中學校、大阪陸軍地方幼年學校、中央幼年學校等校畢業。1910 年（明治 43 年）5 月、陸軍士官學校（22 期）畢業。同年 12 月、任官陸軍步兵少尉，擔任步兵第 38 聯隊付。擔任過參謀本部付勤務等職務。1919 年（大正 8 年）11 月、陸軍大學校（31 期）畢業。

歷任教育總監部付勤務、教育總監部課員、德國駐在武官、教育總監部課員、步兵第 3 聯隊大隊長、教育總監部課員、陸軍省人事局課員等職。1933 年（昭和 8 年）8 月、昇進步兵大佐、擔任陸士本科生徒隊長。

1935 年（昭和 10 年）年 3 月、任步兵第 37 聯隊長、1937 年（昭和 12 年）8 月、進級陸軍少將、就任琿春駐屯隊長。1938 年（昭和 13 年）年 3 月、歷任朝鮮軍參謀長、支那駐屯憲兵隊司令官。1939 年（昭和 14 年）10 月、進升陸軍中將。1940 年（昭和 15 年）7 月、補缺第 4 師團長、在中國戰線活動。

1942 年（昭和 17 年）7 月、歷任陸軍公主嶺學校校長、第 19 軍司令官、陸士校長，之後迎接終戰。1945 年（昭和 20 年）9 月、任第 12 方面軍兼東部軍管區司令官、接著擔任東部復員連絡局長。1946 年（昭和 21 年）3 月復員。



參考文獻


* 秦郁彥編『日本陸海軍総合事典』第 2 版、東京大學出版會、2005 年。

* 福川秀樹『日本陸軍將官辭典』芙蓉書房出版、2001 年。

* 外山操編『陸海軍將官人事総覧 陸軍篇』芙蓉書房出版、1981 年。
北野 政次（1894 年 7 月 14 日 —1986 年 5 月 17 日）日本陸軍軍人。陸軍軍醫中將勲三等醫學士。曾用名北野政藏。



經歴

歴任關東軍防疫給水部長，第 13 軍軍醫部長。
東京都出身。

曾參與日本侵華戰爭，北野政次和石井四郎先後任日軍細菌戰「大本營」731 部隊隊長，731 部隊在蘇聯人、中國人和蒙古人中進行細菌試驗，導使 3000 多人死亡。

1950 年 2 月 1 日蘇聯政府照會中提議設國際特別法庭要求審批的日本五大細菌戰犯，他是其中之一。據中國方面宣稱，在日本投降後，他和石井四郎、若松次郎等一批日本細菌戰犯受美軍僱傭，繼續秘密研究與製造細菌武器，最終免受其責但目前仍未有旁證。



相關


* 韓戰細菌戰



年譜


* 1919 年：東京帝國大學醫學部畢業。

* 1921 年：就任官陸軍二等軍醫 (軍醫中尉)。

* 1932 年 8 月：東京第一衛戍醫院兼任人員，陸軍省醫務局課員。以後，解任醫院職務，兼任醫務課員及陸軍軍醫學校教官。

* 1936 年 6 月 8 日：就任滿州醫科大學細菌學教授。

* 1942 年 8 月 1 日：就任關東軍防疫給水部長（731 部隊）。1942 年 8 月 1 日～1945 年 3 月 1 日期間，代石井四郎擔任第二代部隊長執務。

* 1945 年 4 月 30 日：晉升陸軍軍醫中將。成為支那派遣軍 (上海) 第 13 軍軍醫部長。

* 1945 年 8 月：至戰敗時，在上海成為戰俘，拘留在刑務所內。

* 1946 年 1 月 9 日：從上海歸國。

* 1959 年：綠紅十字公司 (Green Cross Corporation) 董事，就任東京廠廠長。

* 1959 年 10 月：擔任石井四郎葬儀委員長。

* 1986 年：逝世。91 歳。



參考來源
北野望（日語：北野のぞみ，1993 年 4 月 4 日 —），日本前 AV 女優。所屬事務所是 ARM プロモーション。



簡歷

出身於北海道。2014 年 [12 月以 PRESTIGE 的專屬女優身分出道。興趣是旅行，擅長製作糖果。

2016 年 10 月販售最後的作品，2018 年 3 月後長期休息。

第 5 部作品「いっぱいコスって萌えていこう」在 DMM R-18 的收藏數達成 24000，創造專屬單體在 PRESTIGE 的紀錄。

2019 年 10 月，香港的媒體『東方日報』稱為「惜しまれて引退した AV 女優五傑」。



人物

擅長的科目是數學。



參考資料



外部連結


* 北野望的 Twitter 帳戶（2014 年 11 月 29 日 - ）

* 専屬女優 北野 のぞみ の動畫・畫像・作品最新情報【公式】 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 北野のぞみ - X CITY AV 女優圖鑑
北野桝塚車站（日語：北野桝塚駅／きたのますづかえき _Kitanomasuzuka eki_ \*/?）是位於愛知縣岡崎市北野町二番譯，愛知環狀鐵道的愛知環狀鐵道線車站。

由於車站鄰接車廠，因此部分列車會以此站為終點站。



歷史


* 1970 年（昭和 45 年）10 月 1 日 - 日本國有鐵道岡多線貨運車站啟用。

* 1976 年（昭和 51 年）4 月 26 日 - 開設旅客業務。

* 1984 年（昭和 59 年）12 月 27 日 - 在當日時間表修正後，最後行走於此站至仙台港站或志免站的運送汽車之貨物列車廢止。

* 1985 年（昭和 60 年）1 月 1 日 - 終止貨物起卸業務。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR 東海）營運。

* 1988 年（昭和 63 年）1 月 31 日 - 岡多線由愛知環狀鐵道繼承。

* 2001 年（平成 13 年）12 月 23 日 - 為了即將舉行的愛知萬博，北野桝塚車站至三河上鄉站之間成為雙線鐵路。另外增加 1 線，使月台變為 2 面 4 線。

* 2008 年（平成 20 年）
  
* 4 月 1 日 - 成為有人車站。
  
* 5 月 12 日 - 開設「失物認領處」。

* 2019 年（平成 31 年）3 月 2 日 - 此站開始可以使用 IC 卡「TOICA」。



車站構造

車站是一座高架車站，設有 2 面 4 線島式月台。當需要替換列車時，乘客可於月台上跨月台轉乘。另外此站會進行列車增結作業。

雖然車站鄰接愛知環狀鐵道總部，但是長年此站是無人車站。後來在 2008 年（平成 20 年）於站內開設「失物認領處」，同年更變為有人車站（除了早上和晚間外）。

上行列車中，首班車會在 1 號月台出發，其餘時間均於 2 號月台出發。下行列車中，各有一半列車從 3 號月台和 4 號月台出發。

月台


* 
* 
* *

專用線（廢止）

此站曾經設有豐田汽車專用線，現已廢止。當時由於該專用線內需要運送汽車，因此有許多側線大型放置汽車的地方。在 1971 年共有 10 個往返專用列車班次，每日運送 140 卡，共 1300 架汽車。專用線由豐田運送管理，並稱呼專用線為上鄉貨車中心。

另外，該處曾經計劃建設三菱汽車專用線，後來中止了建設。


* 



使用狀況

根據「愛知縣統計年鑑」、「岡崎市統計書」和「移動等圓滑化取組報告書」，以下為 1 日平均使用人次列表。



車站周邊

車站附近設有住宅和農地，位處於郊外地帶。車站南邊設有三菱汽車工業的工廠。在近年，車站東邊開始發展住宅區。車站所在地是岡崎市，而車站北邊和東邊靠近豐田市的邊界。


* 愛知環狀鐵道總部

* 愛知環狀鐵道北野桝塚車廠

* 三菱汽車工業岡崎製作所

* 愛知縣道 230 號鴛鴨安城線

* 長瀨北通

* 北野廢寺蹟

* 柳川瀨公園 (豐田市畝部東町)

* 行福寺

* 桝塚味噌



巴士路線

北野桝塚


* 名鐵巴士上鄉線、矢作循環線、矢作市民醫院 B 線。位於車站南邊，各路線只有單向停靠，這是由於各路線進入了循環區間。

桝塚東町 (步行 6～7 分鐘)


* 上鄉社區巴士 (通稱：NicoNico 巴士) 上鄉線。巴士站位於豐田市內。



相鄰車站

愛知環狀鐵道
: 愛知環狀鐵道線

　
: 大門（05）－北野桝塚（06） －三河上鄉（07）



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Ki



外部連結


* 北野桝塚車站資訊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 愛知環狀鐵道
奏鳴曲（日語：ソナチネ，英語：Sonatine) 是北野武於 1993 年導演的日本電影。此片為北野武最成功的作品之一，並贏得眾多國際獎項。

《奏鳴曲》一片延續北野武一貫的電影美學與風格，由久石讓擔任的配樂工作，也是本片重要的特色和成功因素。



故事



演員表


* 村川：北野武

* 幸：國舞亞矢

* 上地：渡邊哲

* 良二：勝村政信

* 健：寺島進

* 片桐：大杉漣

* 北島組長：逗子とんぼ

* 高橋：矢島健一

* 殺手：南方英二

* 中松組長：小池幸次

* 中松組組員：關根大學

* 北島組組員：木下ほうか

* 茶座服務生：津田寛治

* 金本：水森コウ太



工作人員


* 編劇、剪接、導演：北野武

* 執行監製：奧山和由

* 監製：森昌行、鍋島壽夫、吉田多喜男

* 執行導演：天間敏宏

* 導演助手：清水浩

* 攝影指導：柳島克己 (JSC)

* 攝影助手：山本英夫 (JSC)

* 照明：高屋斉

* 照明助手：松隈信一

* 錄音師：堀內戰治

* 美術指導：佐佐木修

* 服裝設計：Alan・M・工藤、五島純一

* 刺青：霞淳二

* 特別化妝：原口智生

* 剪接助手：太田義則 (JSE)

* 標題設計：相澤雅人

* 原創音樂：久石讓

* 企畫協力：北野事務所

* 製作協力：Lightvision 株式會社、株式會社 Lightvision Entertainment

* 製作：Bandai Visual、松竹第一興行



外部連結


* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《Sonatine》的資料（英文）
《性愛狂想曲》（日語：みんな〜やってるか！），1995 年 2 月 11 日上映於日本的喜劇片。萬代影視株式會社與北野事務所聯合作品，片頭北野武電影，本片北野武身兼導演、編劇、監製及演員。（北野武僅在最後二十分鐘才出場，飾演隱形博士。)



劇情

朝男受到日本情色文化的薰陶，加上年紀已經成熟且自己沒有妻室，飽受性需求的折磨。他覺得自己必須裝作格調高雅才能被人接受，而偽裝的條件就是必須有一輛車子。他在車店裡買了一部可以在駕駛室做愛的高檔小車。往後的日子裡，他經常在各大公路轉悠，接送女乘客，而且見面就問「你喜歡在車裡做愛嗎」，導致路人對他經常大罵。

一日，朝男在路上看到敞篷車上美女穿著比基尼泳衣招搖過市，便決心買一部敞篷車來吸引女子。數日之後，他把爺爺的肝臟和腎臟賣掉，到了車店裡買了一部敞篷車。而這部車是一部散架拼裝的老車，不得已第二天就當廢品賣掉了。

一日，朝男在路上偷盜了別人一部小車，但是剎車是壞的，導致他撞在別人的房子上。此時的朝男已經沒有一分錢了，不得已，他開始料想未來的生活。

一日，朝男到戲劇組去應聘當了演員，結果把戲劇組搞得一團糟。他被戲劇組辭退，去礦場當了礦工，結果在礦底抽菸引發氣爆。隨後，他陸續做了黑社會成員、販毒集團成員，這一切都只是為了追女和泡妞，但是都沒有成功。



演員



音樂



外部連結


* （中文）豆瓣電影上《性愛狂想曲》的資料 （簡體中文）

* （英文）Review and Notes at kitanotakeshi.com

* （英文）官方網

* （英文）網際網路電影資料庫（IMDb）上《性愛狂想曲》的資料（英文）

* （英文）AllMovie 上《性愛狂想曲 》的資料（英文）

* （日語）官方網

* （日語）性愛狂想曲 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 日本電影網
北野武的 TV 擒抱（日文：ビートたけしの TV タックル，直譯：北野武的電視擒抱）是日本朝日電視台的長壽直播節目，欄目創立於 1991 年 4 月 1 日。討論節目以社會科學為話題。來賓多數為政治家和專家。



主要出演者


* 北野武

* 阿川佐和子

* 大竹真



頻繁出現客人


* 濱田幸一

* 三宅久之



外部連結


* （日語） http://www.tv-asahi.co.jp/tvtackle/（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
《北野武的挑戰狀》（日語：たけしの挑戦状）是一款由太東製作和發行的動作冒險遊戲。 本遊戲於 1986 年 12 月 10 日在日本地區 FC 遊戲機發行。

北野武在他的遊戲內加入了許多當時代獨特的和有爭議的想法。例如一開頭畫面的選項就隱含陷阱讓遊戲直接結束，進入後玩家可以在柏青哥賭博場所打敗黑幫歹徒，並奪取黑幫的錢財來換取獎品。可以使用懸掛式滑翔機飛越到一個被稱為「紅色國家」的陌生土地。如果玩家越過其他四個島嶼可以進入到紅色國家。但是有一塊巨大的山石擋住了進入該國的去路，而玩家只能撞擊山石或地下自殺。另有諸多無俚頭劇情沒有邏輯可言，只能不斷嘗試錯誤或看攻略本，例如藏寶圖環節需要選擇陽光曝曬一小時，玩家真的要放置遊戲一小時不動，等圖案顯像。還有使用 2P 手把麥克風唱歌環節，歌曲線索卻是本遊戲的電視廣告歌曲，同時此麥克風需求導致只有原初版日規 FC 紅白機能遊玩過關，諸多仿照版本機體沒有相容麥克風而無法玩。

有獨立遊戲色彩和搞怪流程的做法在當年讓眾多玩家摸不著頭腦而棄玩，同時內容比較面向成年人市場，導致遊戲不普及，加上令人困惑的遊戲玩法而評為史上最糟糕的遊戲之一。然而數十年後的今天顯得獨特並引起不少新世代玩家回味，將其稱為超越時代的作品。
北野物語館（きたのものがたりかん）是日本兵庫縣神戶市中央區北野町的一座歷史建築，也是目前重要傳統的建造物群保存地區「北野町山本通」的構成部分。該建築被指定為登録有形文化財。舊名為舊弗羅因德利布宅邸（フロインドリーブ邸）。該建築為地上 2 層木結構建築，建於 1907 年（明治 40 年）。

在 1995 年阪神大地震中，該建築遭到損壞。神戶市接受了業主的捐助將其拆除並保管，於 2001 年在現在的位置重建。館內二樓除了異人館的相關資料外，還陳列著有「異人館畫家」之稱的西洋畫家小松益善的作品。



建築概要


* 竣工 - 明治 40 年（1907 年）

* 構造 - 木造、地上 2 階

* 所在地 - 650-0002 兵庫縣神戶市中央區北野町 3-1-31

* 備考 - 登錄有形文化財



外部連結


* 官方網站
北野田站（日語：北野田駅／きたのだえき _Kitanoda eki_ \*/?）是位於大阪府堺市東區的南海電氣鐵道高野線之車站。



車站構造

可待避島式月台 2 面 4 線的跨站式站房。

月台配置



使用情況

2018 年（平成 30 年）度 1 日平均上下車人次為 33,990 人（上車人次：16,937 人，下車人次：17,053 人）。

近年的 1 日平均上下、上車人次如下表。



相鄰車站

南海電氣鐵道
: 高野線

　
: ■快速急行、■急行

　
: 堺東（NK56）－北野田（NK63） －金剛（NK66）

　
: ■區間急行（此站起往河內長野方向各站停車）

　
: 堺東（NK56）－北野田（NK63） －狹山（NK64）

　
: ■準急行、■各站停車

　
: 萩原天神（NK62）－北野田（NK63） －狹山（NK64）



參考資料



參見


* 日本鐵路車站列表



外部連結


* 北野田車站 - 南海電氣鐵道
北野町是臺灣日治時期高雄市的行政區劃之一，為瀨南鹽場一帶填海造陸後於 1915 年所設的五個町區之一。該區位於今天的鹽埕區富野路與建國四路交叉處、府北地區一帶，約等於今之鹽埕區藍橋、壽星、府北、慈愛、博愛等里所轄範圍。在 1926 年時的人口約有 3540 人。



參考來源
北野町（日語：きたのちょう）是位於日本兵庫縣神戶市中央區的一個地名，郵政編碼是 650-0002。這一地區在 2007 年時有 33 棟異人館，是神戶著名的觀光地。



異人館

山本通集中了大量修建於明治和大正時期的西式建築物，即日語俗稱的「異人館」，因而又稱為北野異人館街（北野異人館街／きたのいじんかんがい Kitano ijinkan gai）。其以神戶北野町內的異人館建築為中心，範圍東西長約 750 米、南北長約 400 米。保存區內有 34 棟西洋建築物、7 棟日式建築物被日本政府指定為傳統建築物，予以特別保護。北野町山本通位於神戶的原外國居留地以北，遠離當時的神戶市中心，因此得以逃脫二戰末期的神戶大空襲，成為神戶少數保有戰前優雅氣氛的地區。



參考文獻


* 神戸史學會 (編). 神戸の町名 改訂版。神戸新聞総合出版センター. 2007. ISBN 978-4-343-00437-6.

* 「角川日本地名大辭典」編纂委員會 竹內理三 (編). 角川日本地名大辞典 28 兵庫県。角川書店. 1988. ISBN 978-4040012803.



外部連結


* （英語） City of Kobe: photo a la Carte - a collection of photos and stories of the Kitano Ijinkan area

* （日語） Ijinkan Net - Tourist site with maps and information on the Kitano Ijinkan area
北野町山本通（日語：北野町山本通／きたのちょうやまもとどおり _Kitano chō Yamamoto dōri_ \*/?）是位於日本兵庫縣神戶市中央區的傳統建物群保存地區。這裡集中了大量修建於明治和大正時期的西式建築物，即日語俗稱的「異人館」，因而又稱為北野異人館街（北野異人館街／きたのいじんかんがい _Kitano ijinkan gai_）。其以神戶北野町內的異人館建築為中心，範圍東西長約 750 米、南北長約 400 米。保存區內有 34 棟西洋建築物、7 棟日式建築物被日本政府指定為傳統建築物，予以特別保護。北野町山本通位於神戶的原外國居留地以北，遠離當時的神戶市中心，因此得以逃脫二戰末期的神戶大空襲，成為神戶少數保有戰前優雅氣氛的地區。



歷史

1858 年，江戶幕府與五國締結安政五國條約，其中包括與美國簽訂的美日修好通商條約，決定在條約規定開放港口兵庫（神戶市）和長崎（長崎市）興建外國人居留地，而在兵庫縣，附近神戶村沿海地區被定義為定居點。然而，由於這個定居點的開發並沒有按預期進行，因此在周邊地區也建造了外國人住房。位於部六甲山腳下的北野町山本通就是其中之一。

第二次世界大戰期間，由於地處偏遠，北野町山本通並未有成為神戶大空襲的目標，目前作為外國人的居住區。北野町山本通仍保留昔日神戶優雅氛圍的城市景觀。



保存重要建築

周圍建築群

已搬遷建築



關連項目


* 兵庫縣觀光地



外部連結


* 北野町山本通都市景観形成地域

* 神戶北野異人館街官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
北野白梅町站（日語：北野白梅町駅／きたのはくばいちょうえき _Kitano-Hakubaichō eki_ \*/?）位於京都府京都市北區北野下白梅町，是京福電氣鐵道北野線的鐵路車站。車站編號為 B9。



歷史


* 1925 年（大正 14 年）11 月 3 日 - 京都電燈經營的嵐山電鐵北野線北野站 - 高雄口站（現在的宇多野站）間開業。

* 1943 年（昭和 18 年）10 月 1 日 - 本站開業，站名為白梅町站。

* 1958 年（昭和 33 年）9 月 16 日 - 北野站 - 白梅町站間廢止，本站改稱為北野白梅町站。

* 2019 年（令和元年）11 月 - 為了使車站與公車等候區一體化與車站無障礙化，本站開始改建工程。。

* 2021 年（令和 3 年）3 月 25 日 - 新站房開始使用。翻新工程竣工。



車站構造

以前為頭端式 3 面 2 線的月台，由於改建工程的關係，目前車站構造為 1 面 1 線。



車站周邊


* Izumiya 白梅町店 - 位於車站南側

* 北野天滿宮 - 往東 500m

* 天神川

* 京都大將軍郵局

* 大將軍八神社

* 洛星中學校・高等學校

* 櫻谷文庫

* 平野神社

公車路線

可搭乘京都市營巴士與西日本 JR 巴士，兩個公車系統的站名不同，前者為北野白梅町，後者為北野。

北野白梅町站

北野站

循環公車：京都站 → 四條大宮 → 圓町 → 北野 → 立命館大學前→ 一條通 → 圓町 → 四條大宮 → 京都



相鄰車站

京福電氣鐵道
: ■北野線

　
: 北野白梅町（B9） －等持院・立命館大學衣笠校區前（B8）

曾經存在的路線

京福電氣鐵道
: 北野線

　
: 北野－白梅町



參考資料



外部連結


* 北野白梅町站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 京福電氣鐵道

* 北野白梅町停留所（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 京都市情報館 交通局（日語）

* 北野停留所（西日本 JR 巴士） - 《全線時刻表》
  
* 「高雄・京北線」下行（往栂尾・周山）全線時刻表（日語）
  
* 「高雄・京北線」上行（往京都站）全線時刻表（日語）
北野祐秀（日語：北野 祐秀／きたの ゆうしゅう _Kitano Yushu_，1930 年 4 月 14 日 —2016 年 2 月 27 日），日本男子摔跤運動員。他曾代表日本參加 1952 年夏季奧林匹克運動會摔跤比賽，獲得一枚銀牌。他也曾參加 1954 年亞洲運動會。
北野車站可以指：


* 北野車站 (東京都)，日本東京都八王子市的京王電鐵車站。

* 北野車站 (福岡縣)，日本福岡縣久留米市的西日本鐵道車站。

* 北野車站 (大阪府)，日本大阪府大阪市的已廢除阪急電鐵及阪神電氣鐵道車站。

* 北野車站 (京都府)，日本京都府京都市上京區的已廢除京福電氣鐵道車站。
北野車站（日語：北野駅／きたのえき _Kitano eki_ \*/?）是一個位於東京都八王子市打越町，屬於京王電鐵的鐵路車站。車站編號是 KO33。

此站是京王線與高尾線（此站為起點）的分岐站。



年表


* 1925 年 3 月 24 日，作為玉南電氣鐵道的車站啟用。

* 1926 年 12 月 1 日，玉南電氣鐵道併入京王電氣軌道，北野車站成為京王的車站。

* 1931 年 3 月 20 日，御陵線北野 - 多摩御陵路段開始運行。

* 1944 年 5 月 31 日，京王與東京急行電鐵合併後，北野車站作為京王線的車站運行。

* 1945 年 1 月 21 日，御陵線廢除。

* 1948 年 6 月 1 日，東急與京王帝都電鐵分拆，北野車站成為京王的車站。

* 1967 年 10 月 1 日，高尾線北野 - 高尾山口路段開始運行。

* 1990 年 10 月 27 日，改建為高架車站。僅餘下行線（1 號線和 2 號線）通車。

* 1992 年 2 月 29 日，上行線（3 號線和 4 號線）月台完工，恢複兩面行車。

* 2001 年 3 月 27 日，新設的準特急開始在北野車站停站。

* 2013 年 2 月 22 日，特急開始在北野車站停站後，全部類型的列車均會停靠此站，同日以 KO33 作為車站編號。

站名由來

來自於近鄰的地名。地名則是源自「北野天滿社」。



車站構造

本站是島式月台 2 面 4 線高架車站，全列車停靠，是京王線的主要車站之一。月台位於 3 樓，剪票口與站務室在二樓。京王線與高尾線在本站西側平面交叉。

高尾線下行列車全往高尾山口。高尾線內沒有待避站，列車不分車種依先後順序抵達終點。大多數列車設定為新宿 - 京王八王子、高尾山口直通運轉，高尾線內的區間列車僅早晨與深夜數班。另外，由於本站沒有換向線，因此折返列車到 4 號月台後須沿上行線移動至長沼站側的轉轍器再轉至下行線往京王八王子或高尾山口（高尾線首班車直接進入 1 號月台）。

月台與付費大廳層設有電扶梯與電梯，付費大廳層與地面層也有電梯。廁所在 2 樓付費區內。

月台配置


* 除平日早晨尖峰等部分列車以外，特急、準特急、急行與快速、各停在本站進行緩急接續。

* 下行線除部分列車，往高尾山口與京王八王子在本站相互接續。1 號月台主要為往高尾山口，2 號月台為往京王八王子。但週六日由都營新宿線往高尾山口的急行列車在 2 號月台發車。

* 上行線 3 號月台停靠特急、準特急、急行。4 號月台停靠以本站為終點的班次以及快速、各停。



使用情況

2016 年度 1 日平均上下車人次為 22,645 人。

過去是往野猿峠的登山路線玄關口。周邊隨著住宅區開發，使用者年年上升。

上下車人次與上車人次變化如下。



車站周邊

周邊是八王子市南部的市區，基本上為新興住宅區。站前商店、設施、道路如下。


* 北野 Town 大廈（きたのタウンビル）（北口）- SUPER ALPS、colmopia（コルモピア）、大創等零售店入駐的商業設施「Copio 北野」（コピオ北野）。
  
* 西武信用金庫北野支店
  
* 八王子市北野市民中心

* 車站高架下商店（京王 retnode）
  
* 京王 store 北野店
  
* 三井住友銀行北野支店
  
* 啓文堂書店

* 八王子市役所北野事務所（北口）

* 八王子北野郵便局（北口）

* SUPER AUTOBACS 八王子店（南口）

* 科樂美運動俱樂部本店八王子（南口）

* 國道 16 號（八王子繞道）

* 東京都道 173 號上館日野線（北野街道）

* 國土交通省關東地方整備局相武國道事務所八王子國道出張所

* 日本水產八王子總合工場

* 八王子綜合卸売批發協同組合

* 八王子市立由井第一小學校

* 八王子市立打越中學校

* 北野天滿社

巴士路線

本站可轉乘京王巴士南的一般路線與八王子市社區巴士「八巴士」。

北野車站北口


* 1 號乘車處
  
* [北 10] 經北野台五丁目 往片倉台

* 2 號乘車處
  
* [北 05、八 65] 經公園前 往片倉台
  
* [北 06、八 69] 經公園前 往八王子南野站　（有深夜巴士）
  
* [北 08、八 68] 經公園前 往西武北野台（週六日）（僅周六有深夜巴士）

* 3 號乘車處
  
* [平 03] 經南陽台、東京藥科大學 往平山城址公園站
  
* [北 09] 往京王堀之內站（現改為南口發車北口停靠）
  
* [北 03、八 60] 經殿谷戶 往南大澤站（有深夜巴士）
  
* [八 61] 中山 往南大澤站
  
* [八 63] 中山 往由木折返場（僅平日白天）

* 八巴士（八王子市委託西東京巴士運行）
  
* [東部路線] 往長沼站／往 JR 片倉站

北野車站南口


* 0 號乘車處（始發至 9 點左右。之後在北口發車。）
  
* [北 06] 經公園前 往八王子南野站
  
* [北 10] 經北野台五丁目 往片倉台
  
* [平 03] 經南陽台、東京藥科大學 往平山城址公園站
  
* [北 09] 往京王堀之內站
  
* [北 04] 經中山 往南大澤站

* 1 號乘車處
  
* [八 60、61、63、65、66、68、69] 往八王子站南口（有深夜巴士）
  
* [北 02、03、06、08、09、10] 往北野車站北口（有深夜巴士）

* 八巴士（八王子市委託西東京巴士運行）
  
* [東部路線] 往長沼站／往 JR 片倉站



圖片


* 
* 
* *



相鄰車站

京王電鐵
: 京王線

　
: ■特急、■準特急、■急行

　
: 高幡不動（KO29）－北野（KO33） －京王八王子（KO34）

　
: ■區間急行、■快速、■各站停車

　
: 長沼（KO32）－北野（KO33） －京王八王子（KO34）

　
: 高尾線

　
: ■特急、■急行

　
: 高幡不動（京王線）－北野（KO33） －目白台（KO50）

　
: ■準特急（往京王片倉方向自此站起各站停車）

　
: 高幡不動（京王線）－北野（KO33） －京王片倉（KO48）

　
: ■區間急行、■快速、■各站停車

　
: 長沼（京王線）－北野（KO33） －京王片倉（KO48）



參考資料



參見


* 日本鐵路車站列表



外部連結


* 北野車站 - 京王電鐵
北野車站（日語：北野駅／きたのえき _Kitano eki_ \*/?）是位於福岡縣久留米市北野町今山，西日本鐵道（西鐵）的甘木線車站。車站編號為 A08。



歷史


* 1915 年（大正 4 年）10 月 15 日 - 三井電氣軌道車站啟用。

* 1921 年（大正 10 年）12 月 8 日 - 鐵路線延長至甘木站。

* 1924 年（大正 13 年）6 月 30 日 - 與九州鐵道合併，成為九州鐵道三井線車站。

* 1942 年（昭和 17 年）
  
* 9 月 19 日 - 與九州電氣軌道合併，成為九州電氣軌道車站。
  
* 9 月 22 日 - 九州電氣軌道改名為西日本鐵道。

* 1948 年（昭和 23 年）7 月 15 日 - 路線名稱變更，成為西日本鐵道甘木線車站。

* 1963 年（昭和 38 年）- 翻新車站大樓。

* 2001 年（平成 13 年）- 再沒有於此站折返的列車，以及沒有此站夜間停泊列車。

* 2008 年（平成 20 年）5 月 18 日 - 此站開始可以使用 IC 卡 nimoca。

* 2017 年（平成 29 年）2 月 1 日 - 此站引入車站編號。

* 2019 年（平成 31 年）3 月 23 日 - 在當日的時間表修正起，每日下行末班車以此為終點站，前往花畑的上行末班車以此站為起點站，於此站折返的列車重開。但是仍然沒有夜間停泊列車。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月台。整日設有站員當值。車站大樓側的月台是 1 號月台（宮之陣方向）月台，越過站內平交道的是 2 號月台（甘木方向）。兩月台的信號燈只有一個方向。

在引入 nimoca 前，甘木方向月台設有定期券專用下車臨時閘口，只在早上 8 時 25 分到達的列車才開放，這是為了方便前往三井中央高等學校的學生上學。

月台



使用狀況

在 2019 年度，1 日平均上下車人次為 1,524 人。在西鐵甘木線車站中，除了轉乘站宮之陣站外最多人使用的車站。
以下為各年度 1 日平均使用人次列表：



車站周邊

車站位於舊北野町中心，附近較多住宅。站前設有商店區。


* 久留米市政廳北野綜合分所
  
* 舊北野町公所。停車場免費開放給使用鐵路的乘客（除了晚上至早上外）

* 福岡縣立三井中央高等學校

* Cosmo Smile 北野

* Cosmo Park 北野

* 北野體育館

* 北野天滿宮

* 北野郵局

* 筑後信用金庫北野分店

* 福岡銀行北野分店

* 三井農業協同組合
  
* 北野中央分店
  
* 營農中心



公車路線


* 「北野車站、生涯學習中心入口」公車站 - 寄道公車「宇宙號」（前往北野豬口中心、安全中心）

另外，步行 1 分鐘可到達西鐵公車久留米「北野」公車站。


* 22 號（北野線）:JR 久留米站～西鐵久留米～久留米交流道～北野～兩築苑



相鄰車站

西日本鐵道
: ■甘木線

　
: 古賀茶屋（A09）－北野（A08） －大城（A07）



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Ki



外部連結


* 北野車站（西鐵沿線 web） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
北野線可以指：


* 北野線 (京福電氣鐵道)

* 北野線 (阪急電鐵)（1926 年 - 1949 年）

* 堀川線的通稱（ - 1961 年）
北野線（日語：北野線／きたのせん _Kitano sen_ \*/?）是自日本京都府京都市北區的北野白梅町車站至右京區的帷子之辻車站的京福電氣鐵道的路線。和嵐山本線一併稱為嵐電（らんでん）。

北野線不僅在住宅街之中穿行，沿線也有眾多名剎。北野線的不少車站名稱就來自這些寺廟。另外，宇多野車站 - 鳴瀧車站區間的線路兩側種植有櫻花，形成了櫻花隧道，在春季開花時夜間會進行點燈。全線均為專用軌道。



路線資料


* 路線距離（營業距離）：3.8 公里

* 軌距：1435 毫米

* 站數：10 個（包括起終點站）

* 複線路段：鳴瀧－常盤間

* 電氣化路段：全線電氣化（直流 600V）

* 閉塞方式：自動閉塞式

* 最高速度：40 公里 / 小時



運行形態

通常所有列車均在線內往返運行，白天每隔 10 分鐘運行一班列車。在早晨運行有一班自嵐山本線西院發車，開往北野白梅町的列車。在春。秋的觀光季節的週六及休息日的白天時段，運行有自北野白梅町車站直通至嵐山本線嵐山車站的列車。所有列車均為一人控制運行。



歷史

北野線最早是由京都電燈開業。開業當時的起點是位於北野天滿宮南側的北野車站，後隨著擴寬今出川通，起點改為北野白梅町車站。北野車站 - 北野白梅町車站區間則讓渡給京都市交通局，被編入京都市電今出川線。


* 1925 年（大正 14 年）11 月 3 日 - 京都電燈開業北野車站 - 高雄口車站（現宇多野車站）區間。

* 1926 年（大正 15 年）3 月 10 日 - 高雄口車站 - 帷子之辻車站區間開業。和嵐山本線連接。

* 1930 年（昭和 5 年） - 鳴滝車站 - 常盤車站區間複線化。

* 1942 年（昭和 17 年）3 月 2 日 - 讓渡給京福電氣鐵道。

* 1943 年（昭和 18 年）10 月 1 日 - 白梅町車站開業。休止小松原車站。

* 1945 年（昭和 20 年）6 月 4 日 - 廢除白梅町車站 - 等持院車站之間的小松原車站。

* 1958 年（昭和 33 年）9 月 16 日 - 隨著擴寬今出川通，將北野車站 - 北野白梅町車站區間讓渡給京都市交通局。白梅町車站改名為北野白梅町車站。

* 1982 年（昭和 57 年）1 月 9 日 - 開始進行一人控制運行。

* 2002 年（平成 14 年）7 月 1 日 - 統一票價（成人 200 日元、兒童 100 日元）。導入使用スルッと KANSAI。

* 2007 年（平成 19 年）3 月 19 日 - 竜安寺道車站改名為龍安寺車站，御室車站改名為御室仁和寺車站，高雄口車站改名為宇多野車站。另外，正式導入曾在北野線試用的車站號碼和線路代表色。

* 2008 年（平成 20 年）4 月 1 日 - 在帷子之辻車站、北野白梅町車站導入使用發車音樂。

* 2011 年（平成 23 年）4 月 1 日 - 導入使用 PiTaPa 和自社専用的「らんでんカード」。



車站列表

現存路段


* 所有車站都位於京都府京都市內。

* 軌道 … ◇：單線路段（可進行列車交會），｜：單線路段（不可進行列車交會），∨：此起往下為單線，∧：此起往下為複線

現存區間的廢止車站


* 小松原車站（白梅町車站 - 等持院車站區間）。1943 年 10 月 1 日休止，1945 年 6 月 4 日廢止。位於和馬代通的路口附近。

廢止區間


* 北野車站 - 1958 年 9 月 16 日廢止



LRT「今出川線構想」

自 1990 年代末期開始，就有在今出川通北野白梅町和出町柳車站之間修建 LRT 路線，並且將北野線、輕軌和叡山電鐵叡山本線進行直通運行的構想。京都市也曾正式檢討，但能否實行仍未可知。



嵐電 Brush Up 計劃

自 2006 年度開始，嵐電實施了「嵐電 Brush Up 計劃」，具體內容有。


* 將嵐山本線、北野線的名稱統一為「嵐電」（2007 年 3 月 19 日）

* 更改距離觀光名所最近的七個車站的站名（2007 年 3 月 19 日）

* 在車內廣播中，增加觀光介紹

* 在各車站設置介紹牌

* 重整各車站

嵐山本線和北野線的沿線有著眾多世界文化遺產，嵐電為促進觀光，還實施了以下行動：

嵐電界隈館
: 在 2006 年 10 月，首先在北野線內，除了兩端的北野白梅町車站和帷子之辻車站之外，在各車站設置「嵐電界隈館」，展示車站附近名所的大幅照片。之後在 2007 年 9 月，在嵐山本線除了四條大宮車站、西大路三條車站、山之內車站、帷子之辻車站之外的各車站也設置了嵐電界隈館。大多數車站都是在上行月台或下行月台中的一個設置，在龍安寺車站和鹿王院車站則是在上下行月台均有設置。大多數照片都是彩色照片。嵐山車站的照片則是以禪（天龍寺雲水）為主題的六張黑白照片。嵐山本線的一些照片在照片旁還有與照片主體相配的和歌。照片是由攝影家森谷洋至拍攝。「嵐電界隈館」則是由書法家樋口華玄題字。

象徵樹
: 北野線的各車站在 2006 年 12 月，除了帷子之辻車站之外，其他各站均舉行了種植象徵樹及花壇的活動。象徵樹大多種植在大型的木製花盆內，御室仁和寺車站和宇多野車站則直接種植於地面。宇多野車站的楓樹是在以前就已經種植。

其他
: 在嵐電天神川車站開業（2008 年 3 月）之前，嵐電只在北野線的各車站設置有介紹板。伴隨著嵐電天神川車站開業，在嵐山本線的各車站也設置了介紹板。

　
: 站名標以前分為設置在車站建築上和設置於月台兩類。在 2007 年 3 月 19 日正式導入線路代表色時，撤去了所有設置在月台的站名標。



註釋



相關條目


* 日本城市軌道交通系統

* 日本鐵道路線列表

* 日本電車路線列表



外部連結


* 嵐電ホームページ（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
北野豌豆（學名：_Vicia ramuliflora_）是豆科野豌豆屬的植物。分布在俄羅斯、日本、遠東以及中國大陸的東北、內蒙古等地，生長於海拔 700 米至 1,500 米的地區，多生於混交林下、林緣草地、亞高山草甸以及山坡，目前已由人工引種栽培。



異名


* Vicia baicalensis (Turcz.) B. Fedtsch.

* Vicia ramuliflora (Maxim.) Ohwi f. abbreviata P. Y. Fu et Y. A. Chen

* Vicia ramuliflora (Maxim.) Ohwi f. baicalensis (Turcz.) P. Y. Fu et Y. A. Chen



參考文獻
北野邊地車站（日語：北野辺地駅／きたのへじえき _Kita-Noheji eki_ \*/?）是位於青森縣上北郡野邊地町字石神裏，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的大湊線車站。



歷史


* 1958 年（昭和 33 年）12 月 20 日：車站啟用。

* 1966 年（昭和 41 年）4 月 15 日：成為無人車站。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。

* 2010 年（平成 22 年）12 月 4 日：隨著野辺地站由青森鐵道接管，車站由大湊站管理。



車站構造

此站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。月台上沒有鋪裝，生了許多雜草。

此站是由大湊站管理的無人車站。



車站周邊


* 野邊地町公所

* 野邊地郵局

* 十府浦海灘

* 野邊地町立若葉小學

* 國道 279 號 (日本)



相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR 東日本）
: ■大湊線

　
: □快速「下北」

　
: 通過

　
: ■普通

　
: 野邊地－北野邊地－有戶



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Ki



外部連結


* 車站資訊（北野邊地車站）：東日本旅客鐵道（日語）
北金岡站（日語：北金岡駅／きたかなおかえき _Kita-Kanaoka eki_ \*/?）位於秋田縣山本郡三種町志戶橋字新田，是東日本旅客鐵道（JR 東日本）管轄的鐵路車站。



歷史


* 1944 年 6 月 1 日 - 作為國鐵金岡信號場投入運營。

* 1952 年 2 月 25 日 - 升級為車站，北金岡站開業。

* 1972 年 5 月 1 日 - 簡易委託化。

* 1987 年 4 月 1 日 - 國鐵分割民營化後成為 JR 東日本車站。

* 2005 年 5 月 1 日 - 使用人數減少，無人化。

* 2006 年 4 月 - 新站房投入使用。



車站結構

側式站台 2 面 2 線的地面車站。各站台之間以跨線橋連結。

東能代站管理的無人站。

站台配置

臨近站房的為 1 號站台。



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: ■奧羽本線

　
: □快速

　
: 通過

　
: ■普通

　
: 森岳－北金岡－東能代
北金澤站（日語：北金ケ沢駅／きたかねがさわえき _Kita-Kanegasawa eki_ \*/?）位於青森縣西津輕郡深浦町大字關字栃澤，是東日本旅客鐵道（JR 東日本）管轄的五能線上的鐵路車站。



歷史


* 1931 年 10 月 20 日 - 作為日本國有鐵道車站投入運營。

* 1971 年 - 停止辦理貨運業務。

* 1987 年 4 月 1 日 - 國鐵分割民營化後成為 JR 東日本車站。

* 2011 年 4 月 1 日 - 成為無人站。



車站結構

側式站台 2 台 2 線的地上車站。兩個站台通過站內道口連接。

五所川原站管理的無人車站。站房為木造古舊建築。

臨時快速 Resort 白神因為會讓原因，在本站停車，但不辦理客運業務。

站台配置



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: ■五能線

　
: □快速

　
: 千疊敷 ← 北金澤 ← 鰺澤

　
: ■普通

　
: 千疊敷－北金澤－陸奧柳田



參考文獻
北鈴川車站（日語：北鈴川駅／きたすずかわえき _Kita-Suzukawa eki_ \*/?）是位於北海道虻田郡喜茂別町字鈴川，日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨著膽振線廢除，車站在 1986 年（昭和 61 年）11 月 1 日廢除。



歷史


* 1941 年（昭和 16 年）10 月 12 日 - 膽振縱貫鐵道德舜瞥站（後來名為新大瀧站）至西喜茂別站（後來名為喜茂別站）之間開通，此站啟用。當時為一般車站。

* 1944 年（昭和 19 年）7 月 1 日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購，鐵路線國有化。路線名改為膽振線。

* 1971 年（昭和 46 年）10 月 1 日 - 結束處理貨物和行李。成為無人車站（簡易委託化）。

* 1986 年（昭和 61 年）11 月 1 日 - 膽振線全線廢除，此站也廢除。

站名的由來

當地原本地名為上尻別。後來由於「建設鐵路時，附近一帶看見了鈴蘭」。另外，當地在 1902 年（明治 35 年）入植，於南部出身的姓名為「鈴木與助」，當中取其「鈴」字，加上尻別川，當中取其「川」，成為了「鈴川」。但是由於在靜岡縣內，東海道本線已經設有鈴川站（現時：吉原站），因此冠上了「北」字。



車站構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。月台位於路軌北邊（俱知安方向的列車會開啟右邊車門）。此站沒有設置轉轍器。曾經此站設有 2 面 2 線的相對式月台，當時可進行列車交會。南邊的路軌在廢除交會設備後，把路軌和月台一同撤走。

此站是無人車站。在有人車站時代，部分車站大樓進行了翻新。正面事務室部分的窗口被圍封。車站大樓位於站內北邊，與月台有一段距離。



使用狀況


* 在 1981 年度（昭和 56 年度），1 日上下車人次為 47 人。



車站周邊


* 國道 276 號（尻別國道）

* 北海道道 695 號清原喜茂別線

* 鈴川郵局

* 喜茂別町立鈴川小學

* 尻別川

* 尾路遠尻別川



現況

截至 2001 年（平成 13 年），車站遺址建設了新的住宅區。截至 2010 年（平成 22 年）也是同樣。該處的住宅區是公營住宅。



相鄰車站

日本國有鐵道
: 膽振線

　
: 御園－北鈴川－喜茂別



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Ki

* 特定地方交通線
北鈴蘭台站（日語：北鈴蘭台駅／きたすずらんだいえき _Kita-Suzurandai eki_ \*/?）位於兵庫縣神戶市北區甲榮台四丁目，是神戶電鐵有馬線的鐵路車站。車站編號為 KB07，標高 346 公尺。



歷史


* 1970 年（昭和 45 年）4 月 6 日 - 本站開業。

* 1980 年（昭和 55 年）9 月 - 車站改建。

* 1981 年（昭和 56 年）10 月 - 車站大樓改建工程竣工。

* 1994 年（平成 6 年）10 月 - 車站無障礙化，設置電梯。



車站構造

側式月台 2 面 2 線的橋上車站。站房、月台位於壕溝，驗票口、車站大廳位於地下一樓，月台位於地下 2 樓。驗票口外設有商店。

月台


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使用狀況

2017 年的 1 日上車人次為 6,107 人，在神戶電鐵中排行第 4。



車站周邊

公車路線

站前設有公車站 「北鈴蘭台站前」 ，可搭乘阪急巴士與神戶市立森林植物園免費接駁巴士（一天 8 班）。



相鄰車站

神戶電鐵
: 有馬線

　
: ■特快速、■急行、■準急、■普通（特快速只會往新開地方向運行）

　
: 鈴蘭台（KB06）－北鈴蘭台（KB07） －山之街（KB08）



參考資料



外部連結


* 北鈴蘭台車站 - 神戶電鐵
北銀可以指：


* 北京銀行，中華人民共和國的一家商業銀行

* 臺北銀行，中華民國曾設的一家商業銀行，後與富邦商業銀行合併為台北富邦商業銀行
北鋼集團可以指


* 北滿特鋼，曾用名稱北鋼集團有限責任公司

* 北營鋼鐵，曾用名稱北台鋼鐵 (集團) 有限責任公司
北鎌倉車站（日語：北鎌倉駅／きたかまくらえき _Kita-kamakura eki_ \*/?）是一個位於神奈川縣鎌倉市山之內，屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）橫須賀線的鐵路車站。



停靠路線

此站除了有途經東京站的總武線直通列車，還有途經新宿站直通東北本線（宇都宮線）的湘南新宿線停靠。2014 年 3 月 15 日的時刻表改正開始，一部分成田特快在繁忙期的假日日間會延長至橫須賀站，並停靠此站。

另外停靠此站的各路線都有設置車站編號。


* 橫須賀線：經東海道本線（經品鶴線），下行列車從大船站起行駛於線路名稱上的橫須賀線。上行列車多從東京站直通總武快速線。 - 車站編號「JO 08」

* 湘南新宿線：經東海道本線（經品鶴線），至西大井站為止與橫須賀線使用同一線路。經新宿站直通宇都宮線。 - 車站編號「JS 08」



歷史


* 1927 年（昭和 2 年）5 月 20 日－日本國鐵應附近居民要求於鎌倉郡小坂村開設北鎌倉臨時站，當時只於 5 月－10 月營業。

* 1930 年（昭和 5 年）10 月 1 日－本站升格為正式車站，並興建現有的站房。

* 1933 年（昭和 8 年）2 月 11 日：小坂村施行町制，改稱大船町。

* 1948 年（昭和 23 年）6 月 1 日：併入鎌倉市。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日－國鐵分割民營化，本站由 JR 東日本接手管理。

* 1997 年（平成 9 年）－獲選關東車站百選（首回），理由為「一個寧靜樸素的車站，和古都鎌倉非常配合」。

* 2001 年（平成 13 年）
  
* 3 月 28 日：天皇、皇后與挪威國王夫婦搭乘從東京站搭乘御召列車至本站。
  
* 11 月 18 日－智慧卡系統 Suica 正式投入服務。
  
* 12 月 1 日－湘南新宿線開業。

* 2014 年（平成 26 年）3 月 15 日：橫濱站、大船站起訖的「成田特快」部分列車在旺季周六假日延駛至橫須賀站。本站為停車站。

* 2018 年（平成 30 年）
  
* 5 月 31 日：綠色窗口結束營業。
  
* 7 月 1 日：業務委託化。



車站構造

本站是由鎌倉站管理，並委託給 JR 東日本車站服務執行站務的業務委託站。車站設有一處常設驗票口，與兩處臨時驗票口。綠色窗口於 2018 年 5 月 31 日結束營業，同年 6 月 16 日設置指定席售票機。

站內配置

本站是一個地面車站，月台採對向式月台 2 面 2 線設計，近鎌倉一邊設有一個平交道連接兩個月台。該平交道過去是由站員手動操作，1990 年左右導入自動化。

上行月台鎌倉方向的常設檢票口（西口）設有三通道自動驗票閘門。由於早晨通學時段乘客眾多，會開闢鎌倉學園與北鎌倉女子學園學生專用臨時通道。

下行月台鎌倉方向亦有全日開放的臨時檢票口（東口），僅有簡易 Suica 驗票機，基本上是出口專用，可持本站出發之乘車券或 IC 卡入站。2013 年至 2014 年進行翻新暨無障礙化工程後，驗票口外側牆壁新增『東口』字樣。

另一個臨時檢票口位於下行月台中段，僅在平日早晨通學時段與黃金周等假日尖峰時段開放。平日早晨通學時段雖是稱做大船高等學校專用檢票口，但所有乘客都可使用。假日尖峰時段會配置站員協助檢票與現金補票。2008 年 3 月 29 日增設簡易 Suica 驗票機（出口專用）。

2013 年至 2014 年進行的無障礙化工程包含了新設電梯、下行月台久里濱方向階梯改為斜坡並向大船方向延伸 7 公尺、設置多功能廁所等。2015 年進行月台屋頂全面架設工程。

月台配置

（來源：JR 東日本：車站構內圖（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））


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使用情況

2019 年（令和元年）度的 1 日平均上車人次為 8,771 人。

近年的 1 日平均上車人次如下表。



車站編號

鄰近圓覺寺，周邊是寧靜的住宅區。站前有小型商店街與觀光客導向的餐廳。


* 禪宗鎌倉五山。
  
* 圓覺寺 - 車站後方，線路通過寺院境內。
  
* 建長寺 - 卷纖汁發源地
  
* 明月院 - 通稱紫陽花寺
  
* 東慶寺 - 緣切寺

* 鎌倉學園中學校・高等學校

* 北鎌倉女子學園中學校・高等學校

* 鎌倉小坂郵便局

* 葉祥明美術館

* 好好洞隧道 - 車站後側穿越洞門山的小隧道，洞口以中華風紅門裝飾。

道路


* 神奈川縣道 21 號橫濱鎌倉線



巴士路線

最近的是站前縣道北鎌倉巴士站。全部路線由江之電巴士運行。


* 鎌倉站方向（北鎌倉車站前交差點前）
  
* A21、K4、N2 - 往鎌倉站

* 大船站方向
  
* A21 - 往上大岡站（經常樂寺、大船站） ※平日早晨夜間、週六日早晨
  
* N2 - 往大船站（經常樂寺）
  
* K4 - 往本鄉台站（經勤勞會館、大船站） ※週六日早晨 1 班



相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR 東日本）
: 橫須賀線

　
: : 大船（JO 09）－北鎌倉（JO 08） －鎌倉（JO 07）

　
: 湘南新宿線

　
: 大船（JS 09）－北鎌倉（JS 08） －鎌倉（JS 07）



參考資料

使用情況

JR 東日本 2000 年度以後的上車人次



相關條目


* 日本鐵路車站列表



外部連結


* 車站資訊（北鎌倉車站）：東日本旅客鐵道
北鎮區，原稱為北社尾區，前身為嘉義市轄下的北社尾（平假名：ほくしゃび）大字（平假名：おおあざ），為民國三十四年（1945 年）的舊省轄市嘉義市行政區之一。民國三十五年（1946 年）與北門區合併為新北區。



相關條目


* 嘉義市

* 嘉義市行政區劃

* 新北區 (嘉義市)

* 嘉義市 (州轄市)

* 嘉義街



參考文獻
北鎮區（英語：Northern Township）是位於美國伊利諾伊州富蘭克林縣的一個行政鎮區。



地方資料

根據 2010 年美國人口普查的數據，北鎮區的面積為 94.80 平方千米，當中陸地面積為 94.50 平方千米，而水域面積為 0.30 平方千米。當地共有人口 467 人，而人口密度為每平方千米 4.93 人。



參考文獻
北鎮區（英語：North Township）是位於美國印地安納州萊克縣的一個行政鎮區。



地方資料

根據 2010 年美國人口普查的數據，北鎮區的面積為 152.70 平方公里，當中陸地面積為 137.70 平方公里，而水域面積為 15.00 平方公里。當地共有人口 162,855 人，而人口密度為每平方公里 1,066.5 人。



參考文獻
北鎮區（英語：North Township）是位於美國印地安納州馬歇爾縣的一個行政鎮區。



地方資料

根據 2010 年美國人口普查的數據，北鎮區的面積為 108.60 平方公里，當中陸地面積為 108.20 平方公里，而水域面積為 0.40 平方公里。當地共有人口 1103 人，而人口密度為每平方公里 10.16 人。



參考文獻
北鎮區（英語：North Township）是位於美國堪薩斯州伍德森縣的一個行政鎮區。



地方資料

北鎮區的面積為 166.82 平方公里，當中陸地面積為 165.72 平方公里，而水域面積為 1.10 平方公里。根據 2010 年美國人口普查的數據，當地共有人口 61 人，而人口密度為每平方公里 0.37 人。



參考文獻



外部連結


* US-Counties.com

* City-Data.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）