強 - 5（北約代號：番攤）是中國於 1960 年代自製的第一代超音速強擊機。以蘇聯米格 - 19 的技術為基礎進行設計，但兩者從氣動外形到武器系統實際完全不同。2017 年，強 - 5 開始從中國人民解放軍退役。

 



設計

強 - 5 攻擊機從 1958 年開始研製，1965 年 6 月 4 日首飛。由於缺乏研製強擊機經驗及預定的技術指標過高，使強 - 5 研發時間拖延到 1969 年才得以投產服役，70 年代大量裝備。強 - 5 最大平飛時速 1210 公里，在 11 公里的高度可達到 1.112 馬赫，實用升限 15400 公尺（約 50525 英呎），航程 1630 公里，攔截半徑 250 公里，著陸滑跑距離 1000 米。它的載彈量為 1.5 噸。1972 年，強五甲型機還曾成功進行投放氫彈試驗。

強 - 5 機身為全金屬半硬殼式，後機身裝兩臺與殲 - 6 相同的渦噴 - 6 渦輪噴氣發動機（衍生自圖曼斯基 RD-9 / 米庫林 AM-5），帶有加力，單臺靜推力最大狀態 25.5 千牛（2600 千克），加力推力 31.87 千牛（3250 千克）。機翼是後掠式中單翼，前緣後掠角 55°，上翼面有較大的翼刀。水平尾翼和垂直尾翼後掠角分別為 55° 和 57°，平尾為斜軸全動式。機體結構以鋁合金和高強度合金鋼為主要材料。起落架為可收放前三點式，前輪和主輪都裝有盤式剎車和剎車壓力自動調節裝置。上述部分基本照搬米格 - 19。

剛研製成功的強 - 5 原型採用了兩門 30mm 機炮，安裝在機頭兩側，空速管在右主翼外端。後改為在兩翼根處安裝兩門 23mm 機炮。有 6 個外掛點，每個機翼下 2 個，機腹下 2 個，可掛導彈、火箭、炸彈等。機腹位於內部武器艙艙門兩側的兩個外接點可各攜帶一枚重 250 千克炸彈。位於主起落架艙外側的兩個外接點通常攜帶 57 毫米或 90 毫米火箭彈吊艙。新近生產的強 - 5 每側機翼下增設了一個 PL-2（蘇聯 K-13A「環礁」導彈的改型）紅外近距空空導彈掛點，用於自衛。

本機繼承舊蘇聯軍機耗油、機體壽命短、大修時數短、需要頻繁維修保養的各項缺點。身為大躍進時代的突擊工程，受限於當時技術有限，因此機體超重，有效荷載低，技術落後，但因當時沒有別的選擇，也勉為其難的生產了近千架，並取得出口訂單。

1976 年開始研製強 - 5I 型。1980 年底首飛，1981 年 10 月 20 日決定量產。改進後載彈量為 2 噸，在載彈量不變的基礎上航程加大到 2120 公里。強 - 5 由當時大量裝備的殲 - 6 戰鬥機為基礎，重新進行機體設計。

1981 年 4 月巴基斯坦空軍為第 7、第 16、第 26 大隊訂購一批共 40 架 A-5C，從 1983 年 1 月至 1984 年 1 月交付。採用了 MK-10 彈射座椅。A-5C 翼展 9.7 米，長 16.17 米，高 4.515 米，空重 6638 千克，最大起飛重量 12000 千克，最大飛行馬赫數 1.205，最大時速 1220 公里，最大爬升率 148 米 / 秒，實用升限 15850 米，最大起飛滑跑距離 1250 米，最大著陸滑跑距離 1060 米，最大作戰半徑 600 公里，高空最大航程 1820 公里，最大過載 7.5g。

中國向孟加拉國出口了 12 架 A-5C；向緬甸出口了 22 架 A-5C。

1985 年 1 月，中國開始批產強 - 5IA。這一型號還對朝鮮出口了 40 架。

1986 年，中國開始研製強 - 5II。其中引進義大利技術的型號稱為 A-5M，1988 年 8 月 30 日首飛，1991 年 2 月 19 日完成試飛。

2012 年 10 月 25 日，中航工業洪都舉行最後一架強 - 五飛機總裝交付儀式，結束了其長達 44 年的生產歷史。

2017 年下半年，中國各軍事媒體傳出強 - 5 在人民解放軍中開始退出現役的消息。



改進改型

強 - 5 飛機定型投產後，南昌飛機廠又根據空、海軍部隊的不同使用要求和向國外出口外銷的需要，結合國內航空技術的發展進步，不斷改進研製出強 - 5 飛機一系列的改進改型。這裡面既有為遂行不同作戰任務而改進的機型，也有為改善飛機各項性能而改進的機型；既有為發展和測試專項技術的試驗機及技術驗證機，也有拓展和增強飛機作戰能力的各種改進技術方案，在之後三十多年的時間裡形成了一個型號繁多的強五系列家族。各種型號的強 - 5 飛機裝備中國空軍和海軍航空兵近 700 架，成為部隊的主力作戰機種之一。


* 強五原型

* 強五試生產型

* 強五基本型

* 強五全天候殲擊型（方案）

* 強五甲 半埋彈艙

* 強五乙 魚雷反潛

* 強五空艦飛彈型（方案）

* 強五 Ⅰ（強五 A）

* 強五 ⅠA（強五 B）

* 強五 Ⅱ（強五 C）

* 強五 Ⅲ（龍 6 工程、A-5C）

* 強五 ⅢA

* 強五 ⅡA

* 強五 ⅡK

* 強五 M（強五 Ⅳ、老強五 D、CI 工程）

* 強五 K（老強五 E、CF 工程）

* 強五 D

* 強五 E

* 強五 F

* 強五 G

* 強五 L

* 強五 N

* 強偵五

* 強電五

* 強教五（方案）

* 強五 J

* 強五火控雷達試驗機

* 強五雷射測距試驗機

* 強五都卜勒導航攻擊系統試驗機

* 強五平顯火控系統試驗機（CC 工程）

* 強五複合材料結構試驗機

* 強五 ACT 主動控制技術驗證機（方案）

* 強五換發型（方案）

* 強五空中受油試驗機（方案）

* 強五隱形技術試驗機（方案）



使用國

現役中

孟加拉


* 孟加拉空軍

緬甸


* 緬甸空軍

北韓


* 朝鮮人民軍空軍

蘇丹


* 蘇丹空軍

已退役

巴基斯坦


* 巴基斯坦空軍

中華人民共和國


* 中國人民解放軍空軍

* 中國人民解放軍海軍航空兵



性能（強 - 5D）

基本信息


* 機組：1

性能


* 推重比：0.63

武器 


* 機槍：2× Norinco Type 23-2K 23 毫米（0.906 吋）航炮，每門機炮 100 發

* 外掛點：四個設置於機身下和六個設置於機翼下 掛載能力 2,000 公斤（4,400 磅），規定攜帶以下物品的組合：
  
* 飛彈：霹靂二式、霹靂五式或霹靂七式空對空飛彈
  
* 炸彈： 
  
    
* 陸製 57 mm, 90 mm, and 130 mm 火箭彈
    
* 陸製 50 kg, 150 kg, 250 kg or 500 kg 炸彈
    
* 陸製 LJ-500 雷射導引炸彈
    
* 英製 BL.755 叢集炸彈
    
* 法國達騷反跑道炸彈
    
* 戰術核炸彈
  
* 其他：外掛油箱 400L，760L or 1100L



流行文化


* 強 - 5 攻擊機在《戰地風雲 2》（Battlefield 2）擴充包裝甲勁旅中作為中國人民解放軍的對地攻擊機。

* 在《戰地風雲 4》（Battlefield 4）中以中國人民解放軍攻擊噴射機之姿出現，出於平衡度考慮而使用 30 毫米 GAU 機炮（預設）、火蛇火箭（解鎖後）和聯合直接攻擊彈藥（解鎖後），類似的情況亦出現在 Su-25 攻擊機上。

* 在閃擊點行動：龍之崛起和閃擊點行動：血色長河中作為中國人民解放軍的對地攻擊機。

* 在戰爭雷霆中作為中系空軍載具，擁有強 - 五基本型，強 - 5A，A-5C（巴基斯坦空軍外貿版）。

* 在戰艦少女中，強 - 5 乙型以「雄鷹 302 乙」的名字作為戰利品兌換裝備，設定為具有空戰能力的魚雷轟炸機。



參考資料



內部連結


* 米格 - 19 戰鬥機

* 米格 - 27 攻擊機



外部連結


* 強 - 5 攻擊機、強 - 5E/F 改進型家族圖文介紹

* 杭州衛視 - 強 5 憑藉什麼多年風采依舊？