奧爾良（法語：Orléans，法語：[ɔʁleɑ̃] （ 聆聽）），法國中北部城市，中央 - 羅亞爾河谷大區盧瓦雷省的一個市鎮，同時也是該省的省會和該大區首府，其市鎮面積為 27.48 平方公里，2019 年 1 月 1 日時人口數量為 116,269 人，是該省人口最多的市鎮，在法國城市中排名第 34 位。以奧爾良為核心的城市輻射區則有超過 44 萬的人口，在法國排名第 25 位。

奧爾良位於盧瓦雷省西部，羅亞爾河畔，其主城區位於羅亞爾河右岸，距離法國首都巴黎約 110 公里，奧爾良是法國中部的政治、經濟、文化、科教、醫療中心，多個國家級的行政及科研機構設於此地；奧爾良也是法國重要的交通樞紐，3 個方向的鐵路和 4 個方向的高速公路在此交匯，奧爾良運河可以通航，市區西北部還設有一處軍用機場。

奧爾良是法國藝術與歷史之城，其建城史始於高盧時期，中世紀時長期為法蘭西皇室領地，羅貝爾二世和路易六世在奧爾良大教堂加冕，以「奧爾良」命名的爵位和家族名號在法國歷史上均有重要地位。奧爾良亦因英法百年戰爭期間聖女貞德領導的奧爾良之圍而聞名，貞德也因此被認作法蘭西民族英雄人物。18 世紀初，法蘭西殖民者將北美密西西比河河口附近的港口城市命名為「紐奧良」，以紀念當時國王所擁有的奧爾良公爵爵位。工業革命期間，奧爾良成為一個法國中部重要的鐵路樞紐。二戰後，奧爾良市區南部建立了「河源新區」，集中了多所高等院校及科研機構，成為了法國重要的城市開發區。1964 年，奧爾良成為中央大區的首府；2018 年，奧爾良所在的公共社區升級為都會區，成為法國等級最高的市鎮合作組織。



地名來源

法國史學家普遍認為「奧爾良」一名來源於古羅馬皇帝奧勒良。也有史學家認為「奧爾良」一名可能來源於古羅馬的奧雷利部落，後者在古羅馬入侵高盧時大批駐紮於此，並將其命名為「奧雷利亞諾魯姆」（Aurelianorum）。



歷史

古典時期

奧爾良歷史悠久，當地出土的文物表明奧爾良地區早在新石器時期就已出現人類活動。公元前 6 世紀開始，高盧人的一支 —— 卡努特人在此地活動，後依靠水路之便駐紮於羅亞爾河右岸，開始形成城鎮，被稱為「熱納布姆」（Genabum），後衍變成為塞納布姆，成為現代奧爾良城的前身。

公元前 57 年，凱撒大帝率兵攻占卡努特部落，燒毀了塞納布姆並俘虜了當時的執政者塔斯基丘斯（Tasgiitios 或 Tasgetius）。此後，羅馬人成為了塞納布姆的新主人，後者修建的兩條大道在此十字交匯，使其與盧格敦高盧的其它城邦相連。公元三世紀時，奧爾良附近區域多次出現外族入侵，至五世紀時，已有汪達爾人、奄蔡和匈人先後入侵此地，其中匈人軍隊於公元 451 年被奧爾良主教艾尼昂率軍成功驅趕。公元 463 年，西羅馬帝國將軍埃吉迪烏斯率軍在此與西哥德人發生了激烈的戰爭，被稱為奧爾良戰役，此後羅亞爾河以北的大片土地由其長子西亞格里尤斯繼承，但後者在公元 486 年的蘇瓦松戰役中敗給了克洛維一世，後者以塞納河至羅亞爾河一線區域為基礎，創建了法蘭克王國，奧爾良由此成為王國的發祥地之一。

中世紀

511 年 7 月，克洛維一世主持召開奧爾良宗教會議，重新整合和劃分了法蘭克王國的各個教區及座堂，形成了法國行政區劃的雛形；同年 11 月，克洛維一世逝世，法蘭克王國被四個兒子瓜分，其中奧爾良附近區域被克羅多米爾獲得，後者在此建立奧爾良王國。524 年，克洛多米爾被勃艮第王國刺殺，奧爾良王國被另外三個兒子瓜分。549 年，希爾德貝特一世在奧爾良召開了新的宗教會議，頒布了 24 條教規，推翻了聶斯脫里和歐迪奇的學說。558 年，希爾德貝特一世逝世，繼承者僅剩克洛泰爾一世，原法蘭克王國得以再次「統一」，但僅三年後（561 年），克洛泰爾一世去世，法蘭克王國再次被其四個兒子瓜分，其中奧爾良被貢特朗繼承。根據史學家都爾的額我略的記載，貢特朗在奧爾良執政期間大力發展工商業，使得當地人口數量持續上升，成為區域性的貿易中心。墨洛溫王朝時期，法蘭克王國政治中心遷移至塞納河流域，但奧爾良依舊為重要的宗教及區域政治中心；加洛林王朝時期，奧爾良成為一個伯爵的首府，阿德里安於 821 年成為首任奧爾良伯爵。

公元 9 世紀，諾曼人入侵法蘭克王國，其中 854 年諾曼人曾一度欲攻占奧爾良，但在當地主教帶領軍隊的反抗下未能成功。公元 868 年，布列塔尼東北部地區被諾曼人占領，多勒主教桑松（Samson）曾前往奧爾良避難，此後，當地的一處教堂以其命名。公元 987 年，在漢斯大主教的幫助下，于格・卡佩攜帶其 15 歲的兒子羅貝爾二世在奧爾良聖十字大教堂加冕成為共治國王。此後，又有多位卡佩王朝國王長居於奧爾良，為當地帶來了巨大的財富，1108 年，在教宗巴斯加二世的支持下，路易六世在奧爾良加冕，成為法蘭西王國歷史上少有的未在漢斯加冕的國王之一。橫跨羅亞爾河的小塔大橋於 1140 年建成，該橋是羅亞爾河中下游地區最早修建的固定橋梁之一，此橋的修建使得奧爾良成為連接法國南北的咽喉。公元 12 世紀末，奧爾良已發展成為重要的工商業城市，葡萄酒種植園、集市大堂、大教堂等設施紛紛出現。1306 年，教宗克勉五世創建了奧爾良大學，成為法國本土的第四所高等教育學府。1344 年，腓力二世創建瓦盧瓦 -奧爾良王朝和奧爾良公爵，使得奧爾良再次成為一個政治中心。

隨著奧爾良工商業的發展，其政治和軍事戰略地位也逐漸凸顯。英法百年戰爭時期，英格蘭軍隊入侵法蘭西，諾曼第地區和塞納河流域已分別於 1415 年和 1420 年被基本淪陷，而奧爾良作為進入法國南部的戰略要地也被英格蘭軍隊列入占領計劃。1428 年 10 月，英格蘭軍隊發動戰爭，妄圖入侵奧爾良。法蘭西民族英雄聖女貞德組織軍隊展開奧爾良之圍，在經歷了近半年的鬥爭後，英格蘭軍隊於 1429 年 5 月 8 日撤離奧爾良，該地最終未能被淪陷。奧爾良圍城戰的勝利扭轉了法蘭西王國此前的低迷局勢，成為百年戰爭的重要轉折點，為此後法蘭西王國的一系列反擊戰爭打下了基礎。

宗教戰爭時期，路易一世曾於 1562 年將奧爾良設為胡格諾教派的首府。但僅不到一年之後，法蘭索瓦・德・吉斯於 1563 年 2 月率天主教軍隊就重新奪回了奧爾良。1572 年 8 月 25 至 27 日，聖巴多羅買大屠殺波及奧爾良，當地 1,200 名新教徒被屠殺，此後，天主教在奧爾良取得了絕對性的思想地位。

近代

文藝復興期間，奧爾良成為了一個重要的文化藝術中心。法國作家莫里哀曾在奧爾良大學攻讀法律專業，而奧爾良所處的羅亞爾河谷也出現了大批新藝術風格的城堡建築群。奧爾良主教座堂曾多次被大火燒毀，最後的一次重建工作起於亨利四世時期，工程持續了一個世紀，直至路易十四時期才基本竣工。1715 年，路易十五獲得奧爾良公爵的爵位，後於 1722 年加冕成為法蘭西國王，彼時正值西歐對外擴張殖民浪潮的鼎盛時期，法蘭西殖民者將北美密西西比河河口附近的港口城市命名為「紐奧良」，以紀念當時國王所擁有的奧爾良公爵爵位。18 世紀末，為提供通行效率，原有的「小塔大橋」被拆除，其原址西側修建了長 325 米、寬 15 米的喬治五世大橋，成為彼時奧爾良的地標性建築物。

法國大革命後，奧爾良行省被撤銷，其主體被劃分為盧瓦 - 謝爾省和盧瓦雷省，其中奧爾良為盧瓦雷省的一個市鎮，同時也被設為該省的省會。工業革命期間，奧爾良的社會經濟結構逐漸轉變。1838 年，連接巴黎和奧爾良之間的鐵路修建計劃被提出，由此誕生了巴黎 - 奧爾良鐵路公司，1840 年，連接巴黎和奧爾良的鐵路線建成通車，此後又有多個方向的鐵路在奧爾良附近交匯，奧爾良成為了法國中北部重要的鐵路樞紐。普法戰爭期間，普魯士軍隊於 1870 年 12 月 2 日占領奧爾良，並將法軍分為兩部分，阻止了法軍解救巴黎的計劃。次年，普法間簽署《法蘭克福條約》，普魯士駐奧爾良軍隊得以撤離。19 世紀中後期，受到巴黎都市計畫改造思潮的影響，奧爾良的城市面貌也有了顯著變化：市中心原有的普通居民房被「奧斯曼式」的多層建築代替，市政廳、法院、劇場、大堂集市等市政建築被翻新或重建，19 世紀末，奧爾良還出現了有軌電車和地方性窄軌鐵路。

現代

20 世紀初，奧爾良的城市建設有了進一步的提升，羅亞爾河南岸的區域也得到開發，形成現代化居民區。與此同時，奧爾良北部則出現了一處機場，於 1909 年開通了前往瑞維西的民用航線，法國航天設計師路易・布萊里奧曾在此進行過太空飛行器實驗。

二戰期間，奧爾良及其所處的法國北部地區被納粹德軍的占領，奧爾良市區曾於 1940 年 6 月 14 日夜間遭到轟炸，喬治五世大橋被損毀。1944 年中旬，聯軍為切斷納粹德軍的交通網，對奧爾良及附近的交通設施進行了再次的轟炸，奧爾良火車站、羅亞爾河鐵路橋等多個關鍵性交通設施被炸毀。最終，奧爾良於同年 8 月 9 日獲得解放。二戰後，奧爾良得到恢復重建，其中皇家街立面改造和喬治五世大橋的重建工程成為了首批實施項目。

自 20 世紀 50 年代起，法國政府開始推行「為巴黎減壓」計劃，奧爾良作為距離巴黎最近的大城市而被列為重要的科教發展基地，在國家政策的支持下，奧爾良市政府於 1959 年購買了聖西爾昂瓦勒西部的大片土地用於建設「奧爾良河源新區」（Orléans-la-Source），法國地質勘探研究院、羅亞爾 - 布列塔尼水文中心、法國國家科學研究中心奧爾良分院以及新的奧爾良大學相繼在此建成。1964 年，連接巴黎和河源新區的雙向六車道的高速公路建成通車，法國政府還一度規劃了連接兩地的噴氣式列車，但最終因技術原因而被放棄。此外，自 1964 年起，奧爾良還成為了中央大區（2015 年更名為「中央 - 羅亞爾河谷大區」）的首府。2000 年，長 18 公里的奧爾良有軌電車 A 線建成運行，成為法國中部首個現代城市軌道交通系統，也是彼時法國一次性建成最長的有軌電車線路。2007 年，由 AREP 設計公司主持設計修建的奧爾良火車站主體建築投入使用。2015 年，位於奧爾良市區的奧爾良監獄整體外遷，原址被改建為城市綠地。2018 年，奧爾良城市圈公共社區升級成為都會區。



地理

奧爾良位於法國中部偏北，中央 - 羅亞爾河谷大區東北部和盧瓦雷省西部，距離法國首都巴黎大約 126 公里。與奧爾良接壤的市鎮包括：弗勒里萊索布賴、聖歐班堡、奧利韋、阿爾東、聖西爾昂瓦勒、聖讓德布賴、聖讓德拉呂埃勒、聖讓勒布朗、聖普里韋 - 聖梅曼、薩朗、瑟穆瓦。在用地情況方面，2018 年，奧爾良市鎮範圍內 87.8% 的土地為城市建設用地（道路、廣場、建築等）、7.5% 為農業用地、0.7% 為林地、0.4% 為自然土地，以羅亞爾河為首的水體區域占奧爾良市鎮面積的 3.6%。

地形

奧爾良位於羅亞爾河谷之中，南部為索洛涅森林，北部為博斯平原，境內地勢平坦，全境最高點為 124 米，位於聖樊尚城郊街與弗勒里萊索布賴的交匯處；最低點為 90 米，位於歐洲大橋附近的羅亞爾河河面。

地質

奧爾良在地質學上位於巴黎盆地腹地，其市鎮範圍內地質構造大致可分為三個單元：


* 羅亞爾河以北為波爾多期或亞奎丹期形成的石灰岩，其表面在河流搬運和沉積作用下被淤泥及砂岩覆蓋。

* 羅亞爾河岸附近區域為典型的現代沖積物覆蓋區，深度在 6 米以內，其沖積物來自於羅亞爾河上游的法國中央高原，其成分中超過 80% 為石英、噴出岩和花崗岩組成的混合物，玄武岩成分則占有約 8% 的比例。

* 羅亞爾河以南地區則為沉積物區，平均深度超過 6 米，最深處可達 20 米，多形成於更新世。相比現代沖積物覆蓋區，這一地區的各類沉積物在常年侵蝕作用下被進一步分解，形成大量結核類岩土，玄武岩成分則不到 2%。這一區域土壤肥沃，適合大部分溫帶林木生長。

奧爾良境內現代沉積物下方多為博斯石灰岩（Calcaire de Beauce），其碳酸鈣比例在 80% 至 97% 之間，屬於喀斯特地貌，透水性強，在羅亞爾河的補給作用下，奧爾良地下水網豐富，含水層厚度在 60 至 130 米之間，根據法國地質勘探局 2003 年的勘測結果，奧爾良市鎮範圍內共有 704 處地下洞穴。

水文

法國第一大河羅亞爾河自東向西流經奧爾良市區，奧爾良也是該河全程緯度最高點。羅亞爾河奧爾良段平均寬度約 300 米，與之平行的奧爾良運河自奧爾良市區向東延伸，可連接塞納河及約納河流域，歷史上為重要的航路，後因鐵路及公路的建成而逐漸放棄，但該河仍具有航運功能，可供一些私人遊艇通行。

羅亞爾河左岸的一級支流盧瓦雷河是一條補給河，其源頭位於奧爾良市區南部的河源花兒公園內，奧爾良的「河源新區」（Orléans La Source）由此得名。

羅亞爾河南岸的穆耶街區被法國國土監察部門列入「洪澇預警區」，當地歷史上曾多次發生洪澇災害，「穆耶爾」街區一名來源於法語單詞「Mouiller」，意為「濕潤」，其名稱即與當地歷史上的洪澇災害有關。

植被

奧爾良屬於溫帶落葉林區，位於盧瓦雷省中部的大片森林被命名為「奧爾良森林」。奧爾良市鎮範圍內的天然森林總面積約 20 公頃，主要分布於市區南部的盧瓦雷河兩岸以及河源街區東部。占地 4.5 公頃的路易・巴斯德公園是老城區附近重要的城市綠地，公園正中央的噴水池雕塑由法國雕塑家費利克斯・沙爾龐蒂埃設計。而位於奧爾良新區的河源花兒公園則是一個在天然林地基礎上擴建而成的綠地公園，被法國文化部評為「榮譽園林單位」。

在鮮花城市的評比中，奧爾良被評為 4 星級鮮花城市，是該項目的最高榮譽。

氣候

奧爾良在柯本氣候分類法中屬於溫帶海洋性氣候，全年溫差較小，降水分布均勻，自 21 世紀初以來受全球氣候變暖影響，當地的極端性氣候時有出現。

奧爾良附近的布里西境內設有氣象站，該氣象站建於 1936 年 1 月 2 日，其記錄的最高氣溫為 41.3 攝氏度，出現於 2019 年 7 月 25 日；最低氣溫為 - 19.8 攝氏度，出現於 1940 年 1 月 25 日，以下為該氣象站的詳細數據：



行政區劃

奧爾良是法國中央 - 羅亞爾河谷大區盧瓦雷省的一個市鎮，編號為 45234，它也是中央 - 羅亞爾河谷大區的首府和盧瓦雷省的省會。奧爾良隸屬於盧瓦雷省第二選區，下轄奧爾良區，管理奧爾良第一縣、第二縣、第三縣和第四縣，另有部分街區被劃入聖歐班堡縣。奧爾良也是同名都會區的辦公駐地。

根據奧爾良都會區網站，奧爾良市鎮被劃為 6 個組塊和 12 個街區，並成立有街區公民委員會，實行街區自治制度。

法國國家統計與經濟研究所（簡稱「INSEE」）在進行數據統計時，將奧爾良及相鄰的另外 18 個市鎮設為奧爾良城市核心區，並將包括核心區在內的周邊共 153 個市鎮劃為奧爾良城市區。自 2020 年起，奧爾良城市區被包含 136 個市鎮的奧爾良城市輻射區代替。此外，INSEE 還將奧爾良市鎮分為了 45 個「塊區」（IRIS），以便於統計人口分布情況。



交通

公路

奧爾良是法國重要的公路交通樞紐，法國 A10、A19 和 A71 三條高速公路在奧爾良交匯，其交匯處聚集了多個國際性物流公司。此外多條盧瓦雷省省道在奧爾良境內交匯，奧爾良環城公路分流了大量的羅亞爾河右岸的過境車流。

奧爾良汽車站位於奧爾良火車站東側，是一個庭院式的巴士總站。中央 - 羅亞爾河谷大區公共運輸開行由奧爾良前往沙特爾、德勒、沙托丹、日安、蒙塔日、皮蒂維耶及諾讓勒羅特魯等地的常規線路，同時開行校車線路可前往奧爾良周邊的部分市鎮。自 2015 年起，一些國際性的客運公司開行停靠奧爾良的長途大巴車線路，可前往巴黎、都爾、布爾日、克萊蒙費朗、蒙佩利爾等地。

在私人汽車方面，2017 年，62.3% 的奧爾良家庭擁有至少一輛私人汽車。2019 年，奧爾良境內共發生各類交通事故 153 起，造成 2 人遇難，176 人受傷。

鐵路

奧爾良是法國中北部的一個重要鐵路樞紐，巴黎－波爾多鐵路和奧爾良－蒙托邦鐵路在此交匯，以「奧爾良」命名的巴黎 - 奧爾良鐵路公司是法國國家鐵路成立前規模最大的鐵路運營商。奧爾良市區內的奧爾良火車站是一個盡頭式鐵路車站，該站開行前往巴黎、都爾、布爾日、夏托魯、克勒茲河畔阿讓通及尼維爾等地的區域列車，同時也開行前往南特和勒克魯瓦西克的羅亞爾河號列車。位於奧爾良北郊弗勒里萊索布賴境內的萊索布賴火車站則是一個長途鐵路車站，停靠由巴黎南下前往土魯斯、利摩日、布里夫拉蓋亞爾德、拉圖爾德卡羅勒及羅德茲等地的城際列車，在 2016 年 5 月以前，該站還經停一班直達里耳的 TGV 列車，途徑巴黎戴高樂機場和迪士尼樂園，後因上座率不佳而停運。2018 年，奧爾良站和萊索布賴站分別累計發送旅客 343.6 萬和 158.5 萬人次，均為法國鐵路系統當中的 a 類車站。

航空

奧爾良市區西北部約 7 公里外建有奧爾良 - 布里西航空基地，是法國空軍 61 運輸團的所在地。

距離奧爾良最近的民用航空機場為巴黎 - 奧利機場，公路里程約 105 公里，車程約 1.5 小時。

城市公共運輸

奧爾良城市公共運輸（商業名稱為「TAO」，為其法語全名的縮寫）是當地的城市公共運輸系統，由凱奧雷斯 - 奧爾良都會負責運營。截至 2021 年 4 月，該系統共包括 2 條有軌電車線路、36 條常規公交線路和多條定製公交線路，其線路網覆蓋了都會區內的所有市鎮。

奧爾良有軌電車包括兩條線路，其中 A 線建成於 2000 年，呈南北走向，全長 18 公里，共設有 27 個車站，是法國中部的首條現代城市軌道交通，也是當時法國一次性建成最長的有軌電車線路。B 線則呈東西走向，全長 11 公里，設有 25 個車站，於 2012 年 6 月建成通車。



政治

市政內閣

奧爾良的現任市長為塞爾日・格魯阿爾先生，他是共和黨的一名成員，在 2020 年的市政選舉中獲得 40.29% 的支持率。

歷屆市長

各級選舉

在 2019 年歐洲議會選舉中，歐洲生態黨在奧爾良獲得 26.61% 的支持率，居所有候選黨派首位。

在 2017 年的法國總統大選的首輪和第二輪投票中，法國第 25 任總統艾曼紐・馬克宏在奧爾良分別獲得了 29.05% 和 79.29% 的支持率，均居所有候選人首位。

在 2015 年法國大區選舉的首輪和第二輪投票中，盧瓦雷省議員法蘭索瓦・博諾在奧爾良分別獲得 13.47% 和 23.8% 的支持率，均居所有候選人首位。

在 2015 年法國省級選舉中，奧爾良的五個選區結果分別如下：



人口

2018 年，奧爾良市鎮人口數量為 116,238，在法國排名第 34 位。其中男性 55,504 人，女性 61,181 人，75 歲及以上人口占 6.5%，外籍人口數量為 35,391 人，人口密度為 4,230 人 / 平方公里，當地居民被稱為 Orléanais（男性）或 Orléanaises（女性）。2019 年，奧爾良境內出生 1,686 人，死亡人口 781 人。



經濟

奧爾良是法國中部的一個重要工商業中心，盧瓦雷省工商會駐地。當地的經濟發展事務由多個部門協調負責，其中法國就業局在奧爾良境內設有勞務辦公室，為當地居民提供創業及就業幫助。

產業分布

在第一產業方面，奧爾良在歷史上為一個重要的農產品貿易中心，經濟類作物以及葡萄酒是當地主要的農產品類型，自 19 世紀工業革命起，這一地區快速完成工業和城市化發展，至 2017 年，奧爾良境內僅有 4 家農業類企業，相關就業總人數為 47 人，均僅占總數的 0.1%。

在第二產業方面，奧爾良在工業革命期間為一個區域性的工業中心，二戰後因城市擴張和生態環境保護的需要，當地的工業生產部門大量外遷或轉型。2017 年，奧爾良的工業及建築業用人單位數量為 324 家，占總數的 8.3%；相關就業總人數為 4,500，占總人數的 6.8%。

在第三產業方面，奧爾良是中央 - 羅亞爾河谷大區的政治中心，也是一個區域性的經濟、文化、科教、通訊、醫療中心，數十家大型企業的在奧爾良設有分支，相關就業單位和從業人數分別達到了總量的 91.7% 和 93.1%。

重要企業

截至 2021 年 4 月，奧爾良境內共有各類用人單位 16,615 家，平均歷史為 15 年，其中 96.6% 為中小型企業（PME）。食品加工和醫藥當地主要的工業部門，法國國家地質礦產研究院、羅亞爾河 - 布列塔尼水文局等機構位於奧爾良境內，奧爾良郵政中心為法國第二大郵政處理中心，亞馬遜公司法國中部快遞配送中心亦位於奧爾良附近，為當地帶來了數量可觀的就業崗位。

除此之外，奧爾良附近市鎮亦有大量大型企業分布，其中位於弗勒里萊索布賴境內的約翰迪爾法國工廠 2019 年營業額接近 1.5 億歐元，是整個盧瓦雷省境內營業額最高的企業。

財政

2019 年，奧爾良的財政收入總額為 177,679,000 歐元，財政支出總額為 152,459,000 歐元，當年的債務總額為 105,292,000 歐元。2020 年，奧爾良共獲得 25,830,792 歐元的國家財政補助，比上一年增加了 0.01%。

居民收入

2017 年，奧爾良的人均月收入總額為 2,196 歐元，其中高級職員為 3,746 歐元，低於法國平均水平（4,214 歐元）；中級職員為 2,229 歐元，低於法國平均水平（2,353 歐元）；普通職員為 1,641 歐元，亦低於法國平均水平（1,690 歐元）。

2017 年，奧爾良境內的青壯年（15 至 64 歲）失業率為 16.7%，當地 51.2% 的家庭擁有納稅資格，平均納稅 3,677 歐元，低於法國平均水平（3,888 歐元）。



社會事務

教育

奧爾良是奧爾良 - 都爾學區的中心城市之一。截止 2018 年 1 月 1 日，奧爾良境內共有 30 所幼兒園、41 所小學、13 所初級中學、8 所普通高中、2 所農業高中和 6 所職業高中，奧爾良班傑明・富蘭克林高級中學是當地規模最大的中等教育機構，開設有大學校預科班。2018 至 2019 學年度，奧爾良境內共有在校中小學生 16,011 名。

在高等教育方面，奧爾良大學是法國的一所公立綜合性大學，截至 2021 年 4 月，該校下轄 4 所二級學院、1 所工程師學校、1 所管理學院、1 所技術學院和 1 所職業學院，另設有法語培訓中心和多個實驗室及研究機構。

除此之外，奧爾良境內還有多所專門性的高等學府。

除此之外，生命與環境科學工業學院和法國公共工程學校亦計劃於 2021 年在奧爾良境內開設分校。

醫療

截止 2017 年 1 月 1 日，奧爾良境內共有全科醫生 108 名、保健師 113 名、牙醫 90 名、護士 64 名、耳科醫生 7 名、眼科醫生 12 名、皮膚科醫生 13 名、助產士 13 名、兒科醫生 8 名和婦科醫生 17 名。境內共有藥房 38 家，養老院 14 家，殘疾人幫扶中心 18 家。

奧爾良大區中心醫院是法國的一個大區級公共醫療機構，也是法國僅有的兩個大區級別的非教學醫院（另一個位於梅斯），其下屬的奧爾良新醫院（又稱河源醫院）位於奧爾良市區南郊，設有床位 1,752 個，是當地規模最大的公立綜合性醫院，此外該機構還下屬 4 個老年人康復中心和 2 所衛生培訓學院。除奧爾良大區中心醫院外，奧爾良附近還有兩家私立綜合性醫院，分別為位於薩朗境內的「奧爾良健康中心」（Pôle santé Oréliance）和位於弗勒里萊索布賴境內的「多梅宗醫院」（Hôpital Daumézon）。

住房

2017 年，奧爾良境內共有各類住房 66,027 套，其中 22.5% 為獨立式居民區，散落分布於老城區周邊；76.2% 為集中式居民區，主要分布於老城區、阿戈訥街區、科利尼街區以及河源街區。奧爾良市鎮範圍內的房價中位數為每平方米 2,018 歐元，高於盧瓦雷省的房價中位數（1,596 歐元），當地常住房屋占居民建築總量的 86.7%。

奧爾良都會區內 22 個市鎮的住房管理事務由多個機構協調完成。奧爾良都會區的前身「奧爾良城市圈公共社區」已於 2015 年 12 月頒布了區域性住房綱領，為當地未來 5 年的住房建設提供了指導性意見。奧爾良都會區下設的「住房之家」（Maison de l'Habitat）則當地的低收入群體提供保障性住房。法國家庭保障系統則負責貫徹落實住房保障政策：2017 年，奧爾良境內共有 20,009 戶家庭獲得了住房經濟補助，受益人數占總人口數量的 17.1%，其中 19,534 份為房租補助。2018 年，奧爾良境內共有 27.71% 的房屋為滿足《城市綜合提升法案》的社會保障性住房，另有 36 幢集中式居民樓設有無障礙設施。

商業

2019 年，奧爾良境內共有各類實體商鋪 2,402 家，其中餐廳 398 家、大型超市 19 家、雜貨店 59 家、麵包房 59 家、肉鋪 29 家、書店 29 家、裝飾品店 8 家、銀行門店 84 家、美容美髮店 174 家、汽車維修店 58 家。

奧爾良老城區的沙特萊大堂（Halles Châtelet）及貞德廣場（Place d'Arc）是當地主要的室內商業購物中心，共和國街和皇家街兩側有大量沿街商鋪，勃艮第街則集中了大量的餐廳和酒吧。奧爾良附近主要的開放式商業街區分布於周邊市鎮，包括位於聖讓德拉呂埃勒境內的「三泉」商業中心（Trois Fontaines）、薩朗境內的「薩朗角」商業中心（Cap Saran）以及位於奧利韋境內的商業街區。2016 年，宜家家居在奧爾良開設了第一家分店。

通訊

法國主要的媒體均可在奧爾良接收，法國電視三台下屬的中央 - 羅亞爾河谷大區頻道在部分時段播出奧爾良所屬區域的地方新聞。2007 年，法國埃爾桑媒體集團創辦奧爾良電視台，後因經營不善而於 2011 年解散。新的奧爾良電視台創建計劃曾於 2018 年被提出，但未得到進一步的實施。

在無線廣播方面，奧爾良校園廣播和論壇廣播是奧爾良的兩個本土廣播，而法蘭西基督廣播、Chérie FM、Nostalgie、NRJ、Vibration 等均在奧爾良設有分站。

在紙質刊物方面，《中央共和報》創刊於 1944 年，是奧爾良的地方性報紙，在整個盧瓦雷省範圍內發行。奧爾良市政府則定期發行《奧爾良雜誌》（Orléans mag），刊登當地的市政及文化信息，免費向當地居民發放。

在現代通訊方面，截至 2021 年 4 月，奧爾良市鎮範圍內共有 44 處 5G 基站，包括 13 家布依格基站、12 家 Free mobile 基站和 19 家 SFR。奧爾良市政府及主要公共機構在 Facebook、Twitter、Instagram、YouTube 等社交網站開設有官方帳號，並向公眾發布各類信息。

環境

奧爾良的環境事務由其所屬的公共社區負責，奧爾良都會區每年將對其管轄範圍內的環境狀況及整改措施規劃進行總結，並向公眾發布。截至 2021 年 4 月，奧爾良都會區內共有 6 處生活垃圾處理中心和 4 處植物類垃圾收集處（Végé'tri），同時每周進行一至四次的沿街垃圾轉運工作。奧爾良都會區內共有 30 處取水點和 20 處污水處理站，當地的生活及工業用水服務由多個機構協調運營，其中奧爾良市鎮範圍內的水供應商為蘇伊士環境集團，其合同期限為 2023 年 12 月 31 日。除此之外，奧爾良都會區內還有 2,100 個獨立污水處理裝置，為當地的非集中式居民區房屋進行污水降解和處理。

2018 年，奧爾良境內共有 4 家污染企業：法國電力與燃氣盧瓦雷分公司、Lab'O、Pomona 和 Sifa Technologies，烴是當地主要的污染源。奧爾良境內設有一處大氣環境監測點，2015 年測得的一氧化碳濃度平均值為 293µg/m³、二氧化氮濃度平均值為 23.5µg/m³、臭氧濃度平均值為 57µg/m³、二氧化硫濃度平均值為 1µg/m³、可吸入顆粒物濃度平均值為 18.5µg/m³。奧爾良境內另設有一處水環境監測點，該地 2015 年測得的水體坤化物濃度為 3µg/L、汞化物濃度為 0.5µg/L、硝酸鹽濃度為 18.6mg/L。

治安

奧爾良市區內共有 3 個派出所。距離奧爾良最近的國家憲兵隊位於聖西爾昂瓦勒境內。盧瓦雷省消防總站（SDIS du Loiret）指揮中心位於奧爾良市區東北部的瑟穆瓦境內，後者配合安監、醫療等部門負責整個奧爾良市鎮範圍內的消防救援任務。

2014 年，奧爾良及附近地區共發生各類案件 14,768 起，其中盜竊類案件 8,407 起，經濟類案件 1,812 起，毒品交易類案件 820 起。



文化

2019 年，奧爾良境內共有 4 家劇場、2 家電影院、3 家博物館和 1 家音樂廳。奧爾良市政府提供多媒體中心，向公眾全年開放。

城市形態

按照現代城市發展形態，奧爾良可分為三個大型區域：以大教堂為核心的羅亞爾河右岸區域為奧爾良歷史街區，自高盧時期就已形成聚落，該區域歷史上曾圍繞有城牆，法國大革命後，城牆被拆除，原址上新教了環城大街，其城池輪廓在地圖上可明顯分辨；歷史街區周邊地帶則為城郊區（Faubourg），包括勃艮第、聖樊尚、聖讓、巴尼耶等，這些街區多形成於中世紀末期以後，工業革命以後人口快速增加並實現城市化，現代則普遍為居民區，而與城郊區接壤的大部分市鎮也基本實現了無縫連接，包括聖讓勒布朗、聖讓德布賴、聖讓德拉呂埃勒、弗勒里萊索布賴等；奧爾良最南端的「河源新區」則始建於 20 世紀 50 年代以後，由於其距離奧爾良傳統街區較遠（約 10 公里），地緣上也僅有一小段與原有的奧爾良市鎮範圍接壤，故該區域通常被看作奧爾良的一塊「飛地」。

與同類型城市相比，奧爾良的城市發展軸線與其自然歷史軸線（羅亞爾河）正好相反：現代奧爾良是一座典型的南北走向的城市，其南北兩端的距離（約 16 公里）遠大於東西兩端（約 5 公里），當地的過境高速公路、過境鐵路、2 條快速公路（D2020 線和加斯東・加盧大街）、首條公交線路（1 路）和首條有軌電車線路（A 線）均呈南北走向。根據奧爾良大學地理系教授貝爾特朗・薩雅洛利（Bertrand Sajaloli）的觀點，奧爾良城市形態的形成與其和首都巴黎的相對地理位置有關：巴黎位於奧爾良的正北方向，因此由巴黎出發的放射狀交通線很難以與羅亞爾河平行的形式經過奧爾良；除此之外，羅亞爾河在帶來航運的同時，也為兩岸的交流帶來了阻礙，而沿羅亞爾河修建就需要修建更多的橋梁，意味著城市建設成本的上升，故歷代奧爾良執政者均更偏向於南北兩側的發展，這一點與中央大區的另一座中心城市 —— 都爾有很多相似之處。

建築

奧爾良境內有多處歷史建築，其中位於奧爾良老城中心的奧爾良主教座堂（又稱「聖十字大教堂」）主塔樓高 114 米，是當地的標誌性建築，已於 1862 年被列入法國國家文物保護單位。除此之外，奧爾良所在的羅亞爾河谷已於 2000 年被列入世界文化遺產名錄。


* 
* 
* 
* 
* 
* 
* *

宗教

奧爾良是同名天主教教區的首府，該教區包含了 18 個總鐸區和 294 個堂區，現任主教為雅各・布拉卡爾，自 2010 年起擔任。截至 2021 年 4 月，奧爾良市區內共有 7 處禱告室。除正統天主教之外，奧爾良境內還有一處新教教堂、一處安托萬教教堂和一處正教教堂。

奧爾良也是法國中部一個重要的伊斯蘭活動中心，當地的穆斯林社團主要集中於市區東部的阿戈訥街區和市區南部的河源街區。截至 2021 年 4 月，奧爾良市鎮範圍內共有 5 處清真寺，其中位於奧爾良河源街區的奧爾良大清真寺（Mosquée Annour d'Orléans）建成於 2014 年，是當地規模最大的伊斯蘭宗教建築，可同時容納超過 1,500 名穆斯林進行禱告。

奧爾良另有一處猶太教堂和一處佛教文化中心。

旅遊

奧爾良是法國中部的一個重要旅遊城市，因其境內的多處歷史建築以及周邊的羅亞爾河谷城堡群而聞名，當地的旅遊事務由多個級別的行政機構協調管理，奧爾良旅遊局在市中心設有一處遊客問詢中心，並為遊客設計了多種不同類型的遊覽線路。

2018 年，奧爾良境內共有 23 家酒店共計 1,084 間房間，其中 4 家四星級酒店、11 家三星級酒店、5 家二星級酒店和 3 家無星級酒店。奧爾良附近的聖讓德拉呂埃勒、奧利韋和聖西爾昂瓦勒境內設有野營車停車場。

飲食

奧爾良歷史上為法國重要的農產品貿易中心之一，其西北部的博斯平原為廣闊的經濟類農作物種植區，南部的索洛涅森林則有少量畜牧業。奧爾良的常見食物與法國大部分區域較為接近，具有代表性的地方食材包括奧爾良小黃瓜醬、奧爾良香醋、奧爾良芥末等。奧爾良市區的傳統餐廳主要集中於老城區的勃艮第街附近；自 20 世紀末以來，奧爾良也出現大批快餐及外來餐廳，當地的首家肯德基餐廳自 2013 年 11 月起開門營業。

奧爾良也是同名葡萄酒的主產地，屬於法國羅亞爾河谷葡萄酒產區，其種植園分布於奧爾良及周邊的多個市鎮。以「奧爾良」命名的葡萄酒自 2006 年 11 月起被列入《原產地命名控制》。

體育

2017 年，奧爾良境內共有 3 家游泳池、24 間健身房、2 座綜合體育場、35 處網球場、11 處足球或橄欖球場以及 13 處籃球或排球場。當地的體育設施及相關事務由奧爾良都會區負責。截至 2021 年 4 月，奧爾良都會區內共有各類註冊體育聯盟 177 家，包含了籃球、足球、網球、排球、柔道、健身、瑜伽等數十個體育項目。

奧爾良柔道俱樂部成立於 1978 年，曾五次獲得歐洲柔道杯的冠軍。奧爾良盧瓦雷籃球隊是當地的一支職業籃球俱樂部，成立於 2003 年，於 2010 年獲得當年法國籃球杯冠軍，該俱樂部亦向公眾開設籃球訓練課程。

在足球方面，截至 2021 年 4 月，奧爾良境內共有 11 家註冊足球俱樂部。其中奧爾良足球俱樂部是當地的一支職業足球俱樂部，曾獲得 1980 年法國杯亞軍，2020 至 2021 賽季參加法國全國聯賽（法丙），其主場河源球場位於市區南部，可同時容納超過 3,000 名觀眾，是奧爾良境內規模最大的體育設施。此外當地還有一支五人制足球俱樂部。

地方節日

奧爾良有多個地方性文化節日，其中奧爾良貞德節是奧爾良的代表性地方文化項目，為紀念英法百年戰爭期間指導並實現奧爾良之圍的聖女貞德而創建，每年 5 月初在奧爾良大教堂附近舉辦，自 2018 年起被法國文化部列入非物質文化遺產候選名錄。自 2003 年起，奧爾良政府創建羅亞爾河狂歡節，表演者來自羅亞爾河流域各地，該節日每兩年秋季舉辦一次，其中 2017 年的羅亞爾河狂歡節共接待遊客數量超過 70 萬。除此之外，奧爾良當地的主要文化活動還有奧爾良馬戲節、Archilab、奧爾良電子音樂節以及聖誕集市等。



相關人物

作為「奧爾良」這一名稱的來源，神聖羅馬帝國皇帝奧勒良通常被認為是奧爾良的城市創立者。而中世紀的奧爾良則因英法百年戰爭期間的法蘭西民族英雄人物聖女貞德而聞名，奧爾良市中心建有其雕塑，當地多個市政設施以其命名，每年春季還舉辦「貞德節」文化活動。

除此之外，出生於奧爾良的主要人物包括法國文學家艾蒂安・多雷、作家夏爾・佩吉、數學家雅克・阿洛姆、物理學家阿爾弗雷德・科爾尼、漢學家儒蓮、政治家讓・扎伊、足球運動員弗洛里安・托萬和現代歌手 Ridsa 以及 Vegedream 等。



對外交流

截至 2021 年 4 月，奧爾良共與 13 座城市互為友好城市關係，其中 12 座位於法國以外，另有一個國家在奧爾良設有領事館。

國際友好城市

國內友好城市


* 奧爾良的法國國內友好城市為位於康塔爾省的聖弗盧爾，兩地自 1986 年起建立友好城市關係，在經濟和文化方面有著較為廣泛的交流。

領事館


* 摩洛哥駐奧爾良領事館



注釋



外部連結


* ville d'Orléans [奧爾良市政府官方網站] （法語）.

* Office de Tourisme d'Orléans [奧爾良旅遊局官方網站]. [2020-03-28]. （原始內容存檔於 2020-12-07） （法語）.

* Avis sur Orléans [對於奧爾良的評價]. [2020-03-28]. （原始內容存檔於 2021-01-17） （法語）.



參考資料

文獻網站


* ORLÉANS MÉTROPOLE (編). Orléans [奧爾良都會區提供的在線地圖]. orleans.plan-interactif.com. [2021-04-18]. （原始內容存檔於 2021-07-02） （法語）.

* IGN. Institut Geographique National , 編. 2219 ET Orléans/Forêt d'Orléans [2219 ET: 奧爾良 / 奧爾良森林地區詳細地圖]. 2009. ISBN 978-2758510161 （法語）.

* Jacques Debal. des origines à la fin du XVI siècle. X-Nova (編). Orléans : une ville, une histoire [奧爾良：一座城，一段歷史：從起源至十六世紀末]. 1998: 197. ISBN 978-2-912924-00-1 （法語）.

* Jacques Debal. Histoire d'Orléans et de son terroir : XVIIe, XVIIIe et XIXe siècles. Horvath (編). Histoire des villes de France [奧爾良地方史：十七、十八和十九世紀]. Roanne. 1982: 364p. ISBN 2-7171-0247-7 （法語）.

* INSEE. Commune d'Orléans (45234) - commune actuelle [法國國家經濟統計局關於奧爾良的統計索引]. insee.fr. [2021-04-16]. （原始內容存檔於 2020-12-10） （法語）.

* INSEE. Dossier complet - Commune d'Orléans (45234) [法國國家經濟統計局關於奧爾良的詳細數據統計]. insee.fr. [2021-04-16]. （原始內容存檔於 2021-08-12） （法語）.

* ORLÉANS MÉTROPOLE (編). PLAN LOCAL D'URBANISME D'ORLÉANS [奧爾良地方發展規劃總方案]. orleans-metropole.fr. [2021-04-17]. （原始內容存檔於 2021-07-02） （法語）.

分類資料

歷史類

地理類

社科類

文化類

綜合類