泉州公交 K306 路是中華人民共和國泉州市境內的一條公共運輸線路，原名 18 路，全程 16 公里。起訖點為五中城東校區至清濛億興電力，運營時間為五中城東校區：6:05-21:40；清濛億興電力：6:40-22:20。

該線為第一條進入泉州經濟技術開發區域內部運營的線路



歷史


* 1997 年 9 月 1 日，當時的泉州市公交公司（公交集團前身）開通 18 路小公共汽車。初期運行區間為雲谷小區 - 清濛科技工業區。初期運營時間為 6:20-17:30，使用車輛為 12 部小巴

* 1999 年 1 月，18 路更換為 20 部華夏 AC6700DQ、AC6750Q 型汽油無空調公交車

* 2000 年，18 路開通夜班服務，末班時間延長至 21:08（冬）/21:15（夏）發車

* 2001 年 8 月 21 日，18 路更換為 24 部安凱 HFF6882GK16 型柴油無空調公交車

* 2004 年 6 月 20 日，因坪山下穿道施工需要，18 路取消途徑泉州農校，改為至豐澤公交站始發終到

* 2005 年，因泉州大橋南立交橋施工，18 路取消途徑溫陵南路、泉州大橋，改為途徑義全街、堤後路、筍江大橋、興賢路、南迎賓大道、泉安北路至鳳池路後原線行駛

* 2006 年 12 月 18 日，一男子在乘坐 18 路時，因橋南立交橋處於施工狀態無法停靠展覽城，而該男子堅持要求在展覽城站下車而與乘務員發生糾紛，造成該車乘務員腦震盪損傷

* 2007 年 5 月 1 日，18 路更換為 24 部亞星 JS6880C93H 型柴油空調公交車

* 2007 年 7 月 12 日，因橋南立交橋建成通車，18 路恢復途徑泉州大橋，並取消途徑義全街、堤後路、筍江大橋、興賢路

* 2007 年 12 月 18 日，因泉州大橋北橋頭實行單向循環，18 路往泉州農校方向改為途徑寶洲街、田安南路、泉秀街至溫陵南路後原線行駛

* 2008 年 5 月 25 日，因南迎賓大道建設下穿道施工的需要，18 路調整為途徑泉安北路、鳳池路至德泰路後原線行駛。8 月 25 日取消途徑上述走向

* 2008 年 12 月，18 路更換為 7 部亞星 JS6906GHA 型柴油空調公交車，並退下 7 部亞星 JS6880C93H 型至 3 路

* 2010 年 6 月，18 路接手並更換自 6 路劃撥的 5 部大金龍 XMQ6891G1 型柴油空調公交車，並再次退下 5 部亞星 JS6880C93H 型至 3 路等線路，用於更新車型

* 2010 年 8 月 19 日，18 路一部運營車輛在途徑泉州大橋時，遭遇來自對向失控小轎車的相撞事故。小車傾覆，而 18 路該車僅擋風玻璃受損

* 2010 年 10 月，18 路更換為 24 部福達 FZ6106UF63 型柴油空調公交車

* 2011 年 1 月 1 日，18 路啟用無人售票制度，並啟用泉通卡刷卡服務

* 2011 年 2 月 19 日，因津淮高架橋施工需要，18 路自泉州農校縮線至公交雲谷站始發終到，並自此開始不再前往泉州農校

* 2011 年 4 月，因開通 K1 路的需要，泉州公交劃撥 18 路 8 部福達 FZ6106UF63 型用於開通 K1 路，並同時更換 6 部福達 FZ6890UF3G3 型柴油空調公交車

* 2011 年 10 月 19 日，因南迎賓大道浦口環島至展覽城段施工的需要，18 路改為途徑興霞路、望江路、池峰路至萬祥醫院站後原線行駛。12 月 9 日取消途徑上述路段

* 2012 年 1 月，18 路增加 5 部申龍 SLK6105UF63 型柴油空調公交車，退下 3 部 FZ6890UF3G3 型至 1 路加車，配車數恢復至原來的水平

* 2012 年 7 月 8 日，因泉州大橋北橋頭取消單向循環，18 路往雙向改為途徑溫陵南路，取消途徑寶洲街、田安南路、泉秀街

* 2014 年 7 月 27 日，18 路全線車輛安裝破玻器

* 2014 年 10 月 21 日，18 路取消冬夏季首末班區分，統一運營時間為雲谷公交站：6:05-21:35、清濛億興電力：6:40-22:20

* 2014 年 11 月，18 路接手更換為自 21 路退下的 3 部 FZ6106UF63，並退下 3 部 FZ6890UF3G3 至 K501 路加車

* 2015 年 2 月 10 日，應泉州市交通委關於《環泉州灣公交發展規劃》的要求，泉州公交將 18 路更名為 K306 路

* 2015 年 12 月，為給 K1 路擴充運能，泉州公交劃撥 K306 路 5 部 FZ6106UF63 至 K1 路，自此 K306 路配車降至 19 部

* 2017 年 7 月 20 日，K306 路票價由分段計價 ¥2.0 降為一票制 ¥1.0

* 2017 年 9 月 26 日，因泉州古城提升改造及城市雙修的要求，K306 路自該日起，取消途徑溫陵北路東街、南俊路、百源路、塗門街。改為途徑溫陵南路行駛。同日，該線亦取消途徑豐冠路、公交雲谷站，改為途徑豐澤街、安吉路、毓才街至五中城東校區始發終到。五中城東校區末班發車時間由 21:35 延長至 21:40，其它不變。

* 2018 年 5 月 3 日，K306 路全線更換為 16 部大金龍 XMQ6802AGBEVL2 型空調電動巴士

* 2018 年 7 月，K306 路與 44 路、K1 路互換配車，更換為自上述線路退下的 16 部金旅 XML6855JEVW0C 型空調電動巴士，原配車輛分配至上述線路

* 2019 年 3 月，K306 路退下的 4 部 XML6855JEVW0C 至 2 路、602 路更換車輛，配車數減少至 12 部

* 2021 年 1 月 1 日，K306 路接手並更換自 3 路退下的 5 部西虎 QAC6100NG5-1 型 LNG 空調城市客車，原配 5 部金旅 XML6855JEVW0C 封存

* 2021 年 5 月 30 日，受當日強降雨影響，K306 路部分途徑路段出現積水無法通行。受此影響 K306 路暫停運營 1 日，次日恢復。

* 2021 年 6 月 25 日，自該日起 K306 路雙向增加停靠老年大學城東校區站。同時因東星站站點位置遷移，原有北上方向東星站更名為山海路口站並改為單向停靠。運營時間、票價不變。

* 2021 年 10 月 1 日，K306 路全線更換為 16 部 QAC6100NG5-1，原配 2 部 XML6855JEVW0C 封存，配車數不變。

* 2021 年 10 月 13 日，因泉州大橋加固施工封閉半幅車道，K306 路往億興電力方向臨時取消途徑泉州大橋。單向改為途徑寶洲街、田安路南段、田安大橋、池峰路、泉安北路、橋南立交至展覽城後原線行駛，其餘不變。

* 2022 年 1 月 11 日，泉州大橋恢復雙向通車，K306 路自該日起取消途徑寶洲街、田安路南段、田安大橋、池峰路、泉安北路，雙向恢復途徑泉州大橋。

* 2022 年 3 月 15 日，因疫情防控工作需要，K306 路自該日起暫停運營至 4 月 17 日。

* 2022 年 4 月 18 日，K306 路恢復運營。同日 K306 路啟用 K1 路 7 部閒置西虎 QAC6100HEVG8 型空調柴油插電混動，以及 1 部金旅 XML6105JHEVE8C1，並再次啟用 3 部 XML6855JEVW0C。原配 16 部 QAC6100NG5-1 封存。配車數調整為 11 部。



站點



票價

K306 路計價方式為一票制，全程票價 ¥1.0。其中：


* 泉通卡普通卡 9 折，月票卡、敬老卡、愛心卡優惠有效

* 可使用泉城通 APP 或支付寶、雲閃付、微信乘車碼支付



配車

K306 路配車數總計 11 部，其中：


* 西虎 QAC6100HEVG8 7 部

* 金旅 XML6855JEVW0C 3 部

* 金旅 XML6105JHEVE8C1 1 部



相關


* 泉州公交線路列表



注釋