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標緻 208 是一台超級迷你車 (B-segment)，由法國標緻汽車生產並且在 2012 年 3 月日內瓦汽車展中亮相。 第一批的 208 在 2011 年由 PSA 在斯洛伐克新成立的特爾納瓦工廠生產，為 3 門車型。5 門車型則在 2012 年、標緻在法國的米盧斯工廠以及普瓦西工廠生產。台灣地區則是自 2013 年日內瓦車展全球首演後，於 2014 年的台北車展上發表上市。

2019 年推出第二代車型。



第一代（A9；2012）

規格及設計

208 的開發代碼為「A9」, 底盤使用標緻雪鐵龍 PF1 平台，重量與前一代的標緻 207 比較之下減少了大約 173 公斤（平均減少 110 公斤），但空間較原來的 207 來得大。行李箱空間為 285 L（10 cu ft）(德國汽車工業公程師協會，VDA)，也較 207 多了 15 L (1 cu ft) 的體積，膝部空間也增加了 5 cm (2 in)。208 設計由 Pierre Authier 負責主導，外觀設計為 Sylvain Henry。

車內設計由 Adam Bazydlo 擔任、色彩及裝飾為 Marie Sanou 負責。208 配備一台大約 7 吋的可觸控式電腦彩色資訊螢幕，全玻璃車頂環繞著 LED 氣氛燈。208 的風阻係數為 0.29。

引擎

使用在 208 上的汽油引擎全部符合歐盟第五期的廢氣排放標準，柴油引擎的二氧化碳排放量也少於等於 99 g/km。除了使用前一代的直列式四缸引擎，自 2012 年 9 月生產的 208 也提供了兩種新的直列三缸可變汽門正時引擎，分別為 1.0 VTi (68 hp) 以及 1.2 VTi (82 hp)。1.0 引擎提供了更好的汽油消耗量來到了 4.3 L/100 km（66 mi/imp gal；55 mi/US gal），另外 CO 
2 排放量也來到了 99 g/km。

208 GTi 搭載了一個 1.6 升渦輪增壓 (1598 cc) 的直列四缸渦輪增壓引擎，最大馬力來到了 197 bhp（5,800 rpm）以及最大扭力在 28 kgm (1,700 rpm)。搭配 6 速手排變速箱。GTi 的引擎也與 Mini 掀背車以及雪鐵龍小型車型上共用。

柴油引擎則使用 1.4 e-HDi 直列四缸柴油引擎，最初曾經在 2010 年生產的 207 有使用過這顆引擎。這具引擎提供了 50 kW（68 PS；67 hp）。在公布的燃油經濟性和排放數據為 3.4 L/100 km（83 mi/imp gal；69 mi/US gal） 以及 87 g/km。

208 T16 Pikes Peak

2013 年四月，208 T16 Pikes Peak 由曾經奪下 WRC9 次冠軍的塞巴斯蒂安・勒布在旺圖山進行測試。208 T16 由一般款 3 門版 208 為基礎修改而來，總重量輕量化達到了 875 公斤（1,929 磅），並使用標緻 908 的尾翼，搭載 3.2 升 V6 雙渦輪引擎，為了挑戰派克峰國際爬山賽，將最大馬力設定在 875 bhp（652 kW；887 PS）。2013 年 6 月 30 日，塞巴斯蒂安・勒布駕駛著 208 T16 在派克峰國際爬山賽，以 8 分 13 秒 878 的成績，打破了瑞斯・美倫在 2012 年、鋪設道路競賽上所締造的 9 分 46 秒 164 的紀錄。

208 T16 也在 2014 的古德伍德速度慶典的登山賽中獲得了冠軍。



第二代（P21；2019）

第二代的標緻 208 於 2019 年 3 月的日內瓦汽車展發表，同年夏天開始在歐洲販售。全電動版本命名為 e-208，於日內瓦同步發表。此代 208 提供多種動力選擇，包含汽油、柴油與電動引擎。



販售及生產

2013 年二月，標緻汽車宣布已生產了 30 萬輛的 208。



注釋



參考資料



外部連結


* 官方網站

* Peugeot 208 design story （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
標緻 505（Peugeot 505），是法國標緻車廠所生產的一款行政座駕，於 1979 年起在法國的索察投入生產。這款車在海外均有不俗市場佔有率，如中國大陸、印尼、阿根廷和奈及利亞。

標緻 505 有四門轎車和八座位旅行車兩種。其車身造型是由義大利設計，配備一款頂置氣門 4 缸汽油引擎、三款單頂置凸輪軸 4 氣缸汽油引擎、一款 V 型 6 氣缸汽油引擎和三款單頂置凸輪軸 4 氣缸柴油引擎。驅動系統方面，5 速手動變速箱，是標準的裝置。1987 年以前出品的，可以選擇 3 速自動變速箱，以後的型號則可以選擇 ZF 的 4 速自動變速箱（4HP22）。

標緻 505 在歐洲靠其優良的操控品質，成為暢銷車款，其四門轎車型號 1992 年才停產，而八座位旅行車更要到 1999 年才停產。在 21 年裡面，標緻 505 在法國一共生產了 135 萬輛，是當時歐洲產量最大的轎車之一。



中國市場

標緻 505 早於 1985 年已打入中國市場，當時是與廣州汽車廠合資生產。由於中國的道路和氣候環境，而標緻又沒有作適當的技術修訂，使標緻 505 在中國，常會有電路系統故障之事件。起先標緻 505 市場佔有率曾達到 16％，銷量達 20,000 輛，但到 1997 年停產時，銷售量已下降到不足 1000 輛。



外部連結


* Peugeot505.info （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
標緻 508 是由法國標緻汽車製造商在 2010 年巴黎車展上推出的一款大型家庭轎車，用以取代標緻 407 以及更大的標緻 607。由於標緻 5 系列上一代為標緻 505，所以 508 沒有更直接的前代車型。508 採用與第二代雪鐵龍 C5 相同的底盤，並可以共用大部分引擎選項。兩類車均可以在位於法國雷恩的工廠生產。並且由位於中國武漢的神龍汽車在中國境內銷售。508 轎車版長 4.79 米（189 英寸），而 508 SW（旅行車）是 4.81 米（189 英寸）長。相比標緻 407，508 有一個較短的前懸和更長的後排乘客的車廂。

標緻雪鐵龍集團在中國與東風汽車合作生產 508，2012 年計劃在中國銷售的 65,000 輛。該車型已於 2011 年 8 月 10 日在中國發布。據悉，標緻預計中國將是該車型最大的市場，預期銷售量幾乎是在法國銷量的兩倍。該車型將是標緻公司首次在法國以外的非歐洲國家達到如此之多的銷量。



第一代

技術亮點

頂級的 GT 版車型配備了 201 馬力（150 千瓦；204 PS）的 2.2 升渦輪增壓柴油發動機，其能提供產生 458 N・M（338 磅・英尺）的扭力。並配有六速自動變速箱，可通過方向盤後的撥杆或駕駛室中央的手動杆進行換擋。GT 車款採用雙 A 臂前懸吊增強操控性，其餘車款採用麥佛遜式懸吊。轎車車款風阻係數 0.25 (法國稱為 CX 值)，旅行車車款風阻係數 0.26，都是同期汽車中的優異成績。

安全性

508 具有 2011 歐洲 NCAP 五個星的安全評級。其具體得分是：成人乘員 - 90％，兒童乘員 - 87％，行人 - 41％和安全協助 - 97％。

5 by Peugeot

2010 年 3 月，標緻在日內瓦車展上發布了一款被稱為 5 by Peugeot 的混合動力概念車。該車採用未來的 508 轎跑車設計風格。據報導，5 by Peugeot 將在 2012 年開始銷售。

其特點是採用與標緻 3008 HYbrid4 相同配置，其 2.0 HDi 柴油發動機在混合工作模式下能輸出 163 馬力，輔助電動機能同時為後輪提供額外的 37 馬力動力，或由柴油發動機單獨為四輪提供 200 馬力的驅動力。該車二氧化碳排放量為 99g/km，平均油耗只有 3.8 L/100 公里。

508 RXH

在 2011 年法蘭克福車展標緻透露了一款 508 外觀的混合動力跨界休旅車。為了區別於其他 508，RXH 採用了新的喇叭形輪拱並在每側均在用了一組新的顏色編碼的 3 列 LED 前大燈。 Hybrid4 動力系統結合了一個 120KW 的 2.0 升 HDi FAP 柴油發動機與一台 28KW 的電動機，油耗更低至 4.2 L/100KM。 RXH 預計將在 2012 年初發布。

動力配置

發動機

汽油發動機

1.6 升 VTI (120 馬力) 
1.6 升 THP (156 馬力) 
2.0 升 (147 馬力) 
2.3 升 (171 馬力)

柴油發動機

1.6 升 HDI (112 馬力) 
2.0 升 HDI (140 馬力) 
2.0 升 HDI (163 馬力) 
2.2 升 HDI (204 馬力)

變速箱

目前 508 配備的變速箱有：


* 5 速手動

* 6 速手動

* 6 速自動



第二代

第二代標緻 508 於 2018 年 3 月發布。


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508L

508L 為 508 的中國版本，於 2018 年廣州車展發表。508L 採用轎車設計，與 508 的掀背設計有所不同，配備也有些許差異。


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安全



參考資料



外部連結


* 中國標緻 508 官方網頁

* 英國標緻 508 官網

* EuroNCAP 發布的 508 測試數據 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
標茶町（日語：標茶町／しべちゃちょう _Shibecha chō_ \*/?）位於北海道釧路綜合振興局中部。町名是來自阿伊努語「si-pet-ca」，意思為大河（指釧路川）的岸邊。面積 1,099.56 平方公里，為北海道面積第六大的市町村（次於北見市、足寄郡足寄町、釧路市、紋別郡遠輕町、野付郡別海町）。



地理

位於釧路市中心東北方約 40 公里，釧路川由北向南穿越轄區。周圍為環山包圍形成盆地，夏天和冬天溫差較大，但降雪較少。南部有釧路濕原，全濕原面積為 18,290 公頃，其中約 65% 位於標茶町內。

有人認為地圖上町轄區的形狀像是一隻朝西北方向的綿羊。



歷史


* 1885 年：設置釧路集治監（監獄）及塘路熊牛村外四村戶長役場。

* 1892 年：來自香川縣的移民團「貫誠社」進入塘路地區開墾，但於半年後解散。

* 1901 年：釧路集治監廢除。

* 1903 年：弟子屈、屈斜路兩村獨立設置弟子屈外一村戶長役場（現在的弟子屈町）。

* 1908 年：設置軍馬補充部川上支部。

* 1923 年：成立為熊牛村，為二級村。

* 1927 年：釧網本線標茶段全線通車。

* 1929 年：熊牛村改名為標茶村，因「熊牛」一名讓人誤以為是位於深山的村莊。

* 1945 年：軍馬補充部廢除。

* 1950 年 11 月 1 日： 改制為標茶町

* 1955 年：太田村廢除，北部的茶安別地區併入標茶町。



產業

主要產業是奶酪畜牧業，雖然農場數量正在逐年減少，但因農場規模逐漸擴大，乳牛數量反而增加。

近年以南部的塘路湖為中心，致力於開發旅遊產業，目前有釧網本線的小火車「くしろ湿原ノロッコ号」行駛於釧路至塘路間。



交通

機場


* 釧路機場（位於釧路市）

* 中標津機場（位於中標津町）

鐵路


* 北海道旅客鐵道
  
* 釧網本線：磯分內車站 - 標茶車站 - 茅沼車站 - 塘路車站

道路



觀光景點


* 釧路濕原：國指定天然記念物

* 多和平展望台

* 茅沼溫泉

* 塘路湖

* 標茶溫泉

* 標茶町鄉土館



教育

大學設施


* 京都大學農學部附屬實驗林

高等學校


* 道立北海道標茶高等學校

中學校

小學校



本地出身的名人


* 藤岡信勝 （教育學者）

* 高橋惠子 （女演員）



參考資料



外部連結
標茶車站（日語：標茶駅／しべちゃえき _Shibecha eki_ \*/?）是一由北海道旅客鐵道（JR 北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道釧路郡標茶町境內，是釧網本線沿線比較重要的車站之一，也是所在地標茶町的主車站。隸屬 JR 北海道釧路支社管轄範圍，但委託由 JR 北海道的子公司 JR 道東旅遊服務（ジェイ・アール道東トラベルサービス）經營，由摩周車站負責管理。

在 1989 年廢線之前，標茶曾經是地方交通鐵路線標津線與釧網本線的交會車站。

標茶車站的站名源自愛奴語「si-pet-ca」（大河的岸邊），此處所說的大河其實就是釧路川。



歷史


* 1927 年（昭和 2 年）9 月 15 日 - 以國有鐵道終點站的身份開始營業，屬一般車站等級。設置濱釧路機車庫標茶停泊所。

* 1929 年（昭和 4 年）8 月 15 日 - 本站至弟子屈之間的延伸路段通車。

* 1936 年（昭和 11 年）10 月 29 日 - 計根別線（標津線）通車。

* 1937 年（昭和 12 年）10 月 30 日 - 標茶停泊所改為釧路機車庫標茶分庫。

* 1958 年（昭和 33 年）10 月 1 日 - 廢除釧路機車庫標茶分庫。

* 1969 年（昭和 44 年）2 月 1 日 - 設置標茶機車庫。

* 1974 年（昭和 49 年）12 月 10 日 - 車站站房改建。

* 1983 年（昭和 58 年）5 月 20 日 - 廢除貨運服務。

* 1984 年（昭和 59 年）2 月 1 日 - 廢除行李托運服務。同時，標茶機車庫改為釧路機車庫標茶分庫。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 國鐵分割民營化後，由 JR 北海道繼承。

* 1989 年（平成元年）4 月 30 日 - 標津線廢線。

* 1997 年（平成 9 年）10 月 1 日 - 車站業務委託化。

* 1999 年（平成 11 年）12 月 22 日 - 車站內部進行重建。



車站周邊


* 國道 274 號

* 國道 391 號

* 標茶町公所

* 弟子屈警察署標茶駐在所

* 標茶郵政局（併設日本郵政釧路支店標茶配送據點）

* 大地未來信用金庫標茶分店

* 北洋銀行標茶分店

* 標茶町農業協同組合（JA 標茶町）總所

* 標茶町巴士總站（阿寒巴士標茶詢問處）

* 北海道標茶高等學校



巴士路線


* 阿寒巴士
  
* 中標津、標津方向（標津線廢除後的替代路線巴士）

* 標茶町有巴士



相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR 北海道）
: ■釧網本線

　
: 快速「知床」、普通

　
: 磯分內（B62）－標茶（B61） －~~（五十石（B60））~~－茅沼（B59）

　
: ・ ~~（）~~為廢站



參考文獻


* 《道內時刻表》2006 年 8 月號，交通新聞社（日本札幌）。



相關條目


* 釧網本線

* 日本鐵路車站列表



註釋



外部連結


* （日語）JR 北海道 – 標茶車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （日語）全驛參觀之旅 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
標記可以指：


* 記號（Sign）

* 標記 (程式語言)（Label）

* 標記 (重合幾何)（Flag）

* 標記 (幾何)（Flag）

* 標記 (線性代數)（Flag）

* 標記 (生物)

* 同位素標記
在多面體幾何學中，標記（flag）是指多胞形中的一系列維面，並且在這個序列中各包含了每個維度的其中一個元素。例如正方形中，正方形（ABCD）與其中一條稜（AB）與稜上一點（A）與其子集空多胞形（Ø）這四個正方形中的元素構成了一個正方形的標記，而正方形（ABCD）與其中一條稜（CD）與該正方形的另一條稜（AB）與稜上一點（A）與其子集空多胞形（Ø）這五個正方形中的元素構成的序列則不算是正方形的標記。



定義

較正式的多胞形標記的定義為，n 維多胞形的標記 ψ 是一個集合 {_F_−1, _F_0, ..., _F_n}，使得 _F_i ≤ _F_i+1，其中−1 ≤ _i_ ≤ _n_− 1，並且對於每個 i，ψ 中恰好存在一個的 _F_i，其中 _i_ 滿足−1 ≤ _i_ ≤ _n_。但是，由於維度最小的元素 _F_−1 和維度最大的元素 _F_n 必須在每個標記中，因此在表達一個標記時通常會被省略，並且有時會被稱為不標準的多面體元素。

舉例來說，一個多面體的標記會包含一個頂點、一條含前述頂點的稜、一個含前述稜的面以及一個空多胞形和多面體本身。

如果一個幾何圖形或結構的對稱性可以在其標記上遞移的，則這個個幾何圖形或結構可以被認為是正圖形。 但這個定義並不包括手性圖形。

標記多胞形

若一個多胞形，其所有元素的子集都是該多胞形的標記，則稱該多胞形為標記多胞形（flag polytopes）。其可以對應到複形中的團複形的概念，其也與圖論中的團概念相關。在圖論中，團是滿足兩兩之間有邊連接的頂點的集合，而團複形本身就是一個團，且該集合中的每個子集也位於團複形中，因此團複形有時稱為標記複形（flag complex）
。另外一種定義是若一多胞形中，任何一組互相相交的一系列維面中，若每個維面元素的集合之交集並非空集，則該多胞形稱為標記多胞形，這個定義與前述不同，但實際上等價。例如立方體是一個標記多胞形但截角四面體不是。

若一個多胞形是標記多胞形，則其維面也同樣會是標記多胞形。



重合幾何

在探討具有在其元素上定義重合關係（具有對稱和反射關係）的集合，即更抽象的重合幾何環境中，標記是一組互相具有重合關係的元素。這種抽象概念概括了多面體幾何學中的標記概念以及線性代數中的標記概念。

秩為 r 的重合幾何物件（Ω, I）可以被分割成集合 Ω1, Ω2, ..., Ωr，使得每個集合的每個最大的標記恰好在一個元素中，其中最大的標記代表著不包含在任何標記中的標記。在此例中，Ωj 的元素稱為 j 類元素。因此，在秩為 r 的重合幾何物件中，每個最大標記都恰好具有 r 個元素。

秩為 2 的重合幾何物件通常稱為重合結構，在重合結構中，類型為 1 類的元素稱為點，類型為 2 類的元素稱為區塊（某些情況稱為線）

重合結構是一個三元組 D = (_V_, _B_, I)，其中 _V_ 和 _B_ 是任意兩兩不交的集合，I 是 _V_ 和 _B_ 之間的二元關係，即 I ⊆ _V_ × _B_。其中 _V_ 的元素稱為點、_B_ 的元素稱為區塊、I 的元素稱為標記。



用途

在正多胞形中，標記可以用於簡化正多胞形的定義。一般正多胞形的定義是要同時滿足每個維度上的每個元素在其對稱性上可以遞移，該圖形才屬於正圖形，例如正多面體，其中特性可遞移，簡稱可遞，意味著若該幾何結構中任意兩個同類元質元素 A 和 B，透過在該幾何結構的對稱性下的變換（如旋轉或鏡射這個幾何結構），使 A 移動到 B 原來的位置時，其元素仍然佔據了相同的空間區域。然而標記是指個包含所有維度中元素，每個維度的元素個一個的集合，因此透過討論標記可遞與否就能判斷該立體是否為正圖形，然而此定義無法確認手性圖形是否為正圖形。



參見


* 正圖形



參考文獻
程式語言中的標記是加在原始碼中識別用的字串，大部份的語言都將標記視為標識符，後面要加一個冒號作為識別。

在許多高階語言中標記會用來標示 `Goto` 指令的終點。在組合語言中標記則是用來標示跳躍指令（如 `JMP`）的終點。也時也會利用標記來作為程式的分段。Fortran 及 BASIC 語言支援數字型的標記，也就是行號。標記也在除錯時用來識別已編譯過程式的進入點。



用途

組合語言

在組合語言中要實現流程控制時，往往需要讓程式計數器前移或後移一段距離（例如前移 5 個位元），移動的距離會因程式碼變動而不同，例如在某處增加（或刪除）一行程式碼，程式中所有有越過更改程式碼的前移（及後移）指令都要重新計算需移動的距離。這樣的程式在閱讀時需經過計算才能知道任何跳躍指令的終點，程式的可讀性顯然不佳。

標記可以避免上述的問題。可以在程式任何需要的位置加上不同標記，跳躍指令直接指定其終點對應的標記，不需用人工計算程式計數器移動的距離。而且還可以使用有意義，可讀性高的標記，更加提昇程式的可讀性。

以下是一段使用標記的組合語言程式：



高階語言

有些高階語言（例如 C 語言）允許在程式中加上標記，標示像 Goto 等直接跳躍指令的終點。不過這類指令若應用不當，很容易使得程式變得複雜而難以理解，即所謂的麵條式代碼。

現代的高階語言提供許多結構化控制流程的指令，可以取代標記及直接跳躍指令。所以許多程式語言已不支援標記，或者只在極少數的場合下使用（如 C# 中的 case）。

另一種可以取代標記及直接跳躍指令的是異常處理，一般會使用 try 和 catch 的指令。



參照


* 行號 (程式語言)

* Switch 指令
在數學中，特別是在線性代數中，標記（flag）又譯作旗，是指有限維向量空間 V 的子空間的遞增序列，且每個元素都是下一個元素的子空間（參見濾套代數）：

　
: $\{0\}=V_{0}\subset V_{1}\subset V_{2}\subset \cdots \subset V_{k}=V.$

若計為 dim _V_i = _d_i 則有

　
: $0=d_{0}<d_{1}<d_{2}<\cdots <d_{k}=n,$

其中 _n_ 是 _V_ 的向量空間的維數（假設是有限維的），且滿足 _k_ ≤ _n_。若對所有的 _i_ 滿足 _d_i = _i_ 則稱為完全標記，其餘則為部分標記。



參考文獻
以下列出 1868 年至 1885 年間阮朝行政單位的旗幟，均以 2:2 的比例製作。



中央省份


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北圻地區省份


* 
* 
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* 
* *



中圻地區省份


* 
* *



左圻地區省份


* 
* 
* *



另見


* 省 (越南)

* 阮朝行政區劃

* 越南旗幟列表

* 龍星旗



外部連結


* Peter Truhart, _國攝政_, K.G Saur Münich, 1984-1988 ISBN 359810491X, Art. «Vietnamese Dynasties/Vietnamesische Dynastien», pp. 1786-1790.
標誌雙子（英語：The IIconics）是一個由比莉・凱和佩頓・羅伊斯組成的澳大利亞職業摔角雙打團隊。 現實生活中是朋友的凱和羅伊斯都就讀於韋斯菲爾茲體育高校，並接受麥迪遜・伊格爾斯的培訓。他們是 WWE 歷史上首組全澳大利亞雙打冠軍，也是首位在 WWE 旗艦賽事摔角狂熱中贏得冠軍的澳大利亞人。

在加入 WWE 之前，凱和羅伊斯曾在澳大利亞的職業摔角女子聯盟（PWWA）中以潔西・麥凱和 KC・卡西迪的擂台名摔角。 兩人在 WWE 的 NXT 部門簽約後不久，就在 2015 年 5 月 8 日作為團隊首次亮相，在此期間，他們改名為潔西和卡西，之後使用目前的擂台名比莉・凱和佩頓・羅伊斯。

兩人於 2016 年 10 月 5 日在 NXT 電視上首次亮相，自稱為 The Iconic Duo，但在爭奪 NXT 女子冠軍中失敗。他們於 2018 年 4 月 10 日加入 SmackDown，改名為標誌雙子，從而晉升為主力陣容，並於次年在摔角狂熱 35 贏得女子雙打冠軍。



歷史

起源

在組建團隊之前，凱（以她的真名潔西・麥凱命名）和羅伊斯（以 KC・卡西迪為擂台名）在職業摔角女子聯盟（PWWA）中互相比賽，包括爭奪 PWWA 冠軍。

她們於 2015 年加入 WWE，並在那裡被分配到 NXT，她們最初的擂台名來自 PWWA 時期所使用的擂台名。卡西迪於 5 月 15 日在 NXT 上首次亮相，在一場無關頭銜賽中輸給 NXT 女子冠軍薩莎・班克斯。

NXT 時期（2015–2018）

麥凱和卡西迪在加入 NXT 之後不久就組成團隊。他們的第一場比賽是 2015 年 5 月 8 日在佛羅里達州拉哥的地方巡迴賽中，在那裡他們輸給貝莉和卡梅拉，這也是麥凱在 WWE 的首場比賽。 在此期間，他們分別更名為卡西（羅伊斯）和潔西（凱），然後在 2015 年 8 月她們獲得新的擂台名佩頓・羅伊斯和比莉・凱。

該團隊在 2016 年 10 月 5 日的 NXT 電視節目中首次亮相，後來被稱為「The Iconic Duo」。 在團隊成立近一年半後，二人於 2016 年 10 月 14 日在佛羅里達州匹爾斯堡的地方巡迴賽中擊敗阿莉婭和麗芙・摩根贏得首場勝利。 他們還在 12 月 28 日的 NXT 中贏得首場有電視轉播的比賽，再次擊敗阿莉婭和摩根。 2017 年 1 月 28 日，在 NXT TakeOver：聖安東尼奧，他們在 2016 年 NXT 年終獎中獲得「年度突破」獎項；他們還參加現場直播電視比賽，在危機四伏賽中與 NXT 女子冠軍華名爭奪冠軍頭銜，但皆未能獲勝。

在 NXT TakeOver：WarGames 上，羅伊斯在危機四伏賽中與凱莉・沙恩、妮基・克羅斯和埃伯・穆爭奪空缺的 NXT 女子冠軍，該場比賽最終由埃伯・穆獲勝。 他們在 NXT 電視上進行的最後一場電視轉播比賽是在 2017 年 10 月 7 日的 NXT 上，在比賽中輸給克羅斯和魯比・洛特，儘管他們持續在地方巡迴賽上競爭。他們作為 NXT 品牌一部分的最後一場比賽是 2018 年 4 月 21 日在佛羅里達州匹爾斯堡的地方巡迴賽上，他們在比賽中輸給達科塔・凱和史蒂芬妮・紐維爾；比賽結束後，兩隊互相擁抱。

SmackDown 品牌和 WWE 女子雙打冠軍時期（2018–2019）

凱和羅伊斯（現稱為「標誌雙子 」）在 2018 年 4 月 10 日的 SmackDown Live 中首度亮相，攻擊 SmackDown 女子冠軍夏洛特・福萊爾，讓卡梅拉兌現公事包合約，並擊敗福萊爾贏得冠軍。 在第二週的 SmackDown，標誌雙子擊敗華名和貝基・林奇，贏得他們在主秀中的第一場比賽。 10 月 6 日，在他們家鄉舉辦的超級對決中，他們擊敗華名和娜奧米。

2019 年，標誌雙子在同名比賽中進入他們的第一場皇家大戰比賽，成功淘汰妮基・克羅斯，之後被蕾西・伊凡斯淘汰。 在下個月的行刑室鐵籠戰中，他們參加第一屆女子雙打冠軍行刑室鐵籠賽，以決定首屆 WWE 女子雙打冠軍。這場比賽最終由貝莉和薩莎・班克斯贏得勝利。 3 月，標誌雙子與貝莉和薩莎・班克斯發生爭執，他們在 3 月 19 日的 SmackDown 無關頭銜賽中擊敗貝莉和班克斯。 由於他們的勝利，他們（和另外兩支團隊）獲得在摔角狂熱 35 的危機四伏雙打冠軍賽上挑戰班克斯和貝莉的機會。 在 4 月 7 日的摔角狂熱上，凱將貝莉壓制後，標誌雙子成功贏得女子雙打冠軍。 他們的勝利使他們成為 WWE 歷史上第一組全澳大利亞雙打冠軍（在此之前，唯一曾贏得雙打冠軍的澳大利亞人是巴迪・莫菲，他在 2015 年與美國人韋斯利・布萊克成為 NXT 雙打冠軍），並且是第一個在摔角狂熱贏得冠軍的澳大利亞人。

在兩天後的 SmackDown，標誌雙子擊敗克里斯・施塔蘭德和卡里薩・李維拉（Karissa Rivera）成功衛冕雙打冠軍。 在 6 月 17 日的 Raw 中，標誌雙子擊敗阿歷薩・布利斯和妮基・克羅斯成功衛冕冠軍頭銜。 在 7 月 16 日的 SmackDown 中，標誌雙子通過讀秒倒數擊敗歌舞伎武士（華名和凱莉・沙恩）成功衛冕頭銜。

在 8 月 5 日的 Raw 中，兩人在危機四伏淘汰賽中輸給布利斯和克羅斯。他們是比賽中第一支被淘汰的團隊，被曼蒂・羅斯和索尼婭・德維爾淘汰。結束 120 天的冠軍衛冕。

Raw 品牌時期和解散（2019–2020）

10 月 16 日，宣布將標誌雙子轉移至 Raw，作為 2019 年 WWE 選秀的補充。10 月 28 日，標誌雙子在雙打比賽中輸給夏洛特・福萊爾和娜塔莉雅。

標誌雙子在 2020 年 5 月 11 日的 Raw 中回歸，打斷 WWE 女子雙打冠軍阿歷薩・布利斯和妮基・克羅斯的談話。他們後來在無關頭銜賽中擊敗雙打冠軍。在整個夏天，他們多次挑戰 WWE 女子雙打冠軍，但未能成功。隨後，標誌雙子開始與魯比・洛特爭執，因為他們在後台嘲笑她沒有朋友。他們互有勝負，凱和羅伊斯擊敗洛特，而洛特則擊敗凱。在絕命復仇上，標誌雙子被洛特和她新重組的雙打夥伴麗芙・摩根擊敗。 在第二天晚上的 Raw 上，標誌雙子因輸給洛特的團隊，按照比賽規定而被迫解散。

在 2020 年 WWE 選秀上，羅伊斯被選入 Raw，而凱被選入 SmackDown。



冠軍經歷及成就


* 世界摔角娛樂
  
* WWE 女子雙打冠軍（一次）
  
* NXT 年終獎
    
* 年度突破（2016 年）



參考資料



外部連結


* 比莉・凱在 WWE 官方網站的介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）

* 佩頓・羅伊斯在 WWE 官方網站的介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
標識可以指：


* 標示（Signage），表明事物特徵的記號。

* 標誌（Logo），企業、組織、個人等用作識別的一種圖像、符號或象徵物。
標貝鎮（緬甸語：ပျော်ဘွယ်မြို့နယ်；英語：Pyawbwe Township）為緬甸曼德勒省央米丁縣的鎮區。2014 年人口 260,293 人，區域面積 1,645.7 平方公里。該鎮下分 101 個市鎮及村莊。標貝為該鎮之首府。



參見
《標錯參》（英語：_To Err Is Humane_），是 1987 年上映的一部香港喜劇片，由張堅庭執導，鄒定歐監製，洪金寶、鍾鎮濤、王祖賢、陳友主演。



劇情

丁小忠 (肥丁)（洪金寶 飾）是一家珠寶貿易公司的職員，因其外表肥胖及個性老實，被老闆娘周太（梁珊 飾）及其弟（曹查理 飾）覺得好欺負而常把粗活工作交其處理。更甚者工作稍微出錯會被罵得狗血淋頭。肥丁一天與老闆娘及其弟送鑽石給客人，但肥丁解款往銀行途中被不明賊人攔途截劫，後更被老闆娘誣告其與劫匪是同夥。氣憤難平的肥丁突發奇想綁架周太以便勒索贖金，但錯綁老闆的私生女祖兒（王祖賢 飾）。恰巧綁架的過程又被公司同事阿 B（鍾鎮濤 飾）目睹，肉參祖兒又被阿 B 偷走藏至其家中。肥丁在不知情下打電話向周家勒索贖金，通話過後老闆娘竟然在其身邊。其後阿 B 打電話告訴肥丁告訴他綁錯了人，並要脅他要向周家索贖金。及後肥丁陰錯陽差下洞悉阿 B 身份，二人便合作向周家索要贖金。



演員表



獎項



相關條目



參考資料



外部連結


* 香港影庫上《標錯參》的資料（繁體中文）

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《標錯參》的資料（英文）
標靶可以指：


* 標靶 (射擊)，射擊運動中使用的目標物體

* 標靶 (電影)，2014 年韓國電影

* 標靶治療，一種針對已經明確的致癌位點來設計相應的治療抗腫瘤藥的癌症治療方式
《標靶》（韓語：표적）是一部 2014 年上映的韓國動作片，翻拍自 2010 年法國電影《活命條件》，講述捲入殺人案件的男子和為了救妻子而與他同行的醫生，兩人跟刑警之間 36 個小時的追緝故事。此片入選了第 67 屆坎城影展午夜展映單元。



演員陣容


* 柳承龍：呂勳

* 李陣郁：太俊

* 劉俊相：宋班長

* 金成鈴：英珠

* 曹如晶：希珠

* 趙恩智：秀真

* 金大明：奎浩

* 晉久：誠勳



參考資料



外部連結


* NAVER 上《標靶》的資料（韓文）
標靶中心（英語：Target Center）是一座位於美國明尼蘇達州明尼阿波利斯的室內體育館，由標靶公司冠名贊助。1990 年 10 月 13 日啟用。
體育館現為國家籃球協會（NBA）明尼蘇達灰狼隊與國家女子籃球聯盟（WNBA）明尼蘇達山貓的主場。



外部連結


* （英文）標靶中心官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
標靶治療或標靶分子治療（英語：Targeted Therapy、Molecularly Targeted Therapy）是一種以干擾癌變或腫瘤增生所需的特定分子來阻止癌細胞增長的一種藥物療法，而非一般的干擾所有持續分裂細胞（不穩定細胞）的傳統化療法。放射療法儘管是針對特定腫瘤的，但是並非此處「標靶」的含義。

癌症標靶治療在被認為是比當今其他療法更加有效，並且對正常細胞傷害更小的療法。

標靶治療可以治療乳腺癌、多發性骨髓瘤，淋巴癌，前列腺癌，黑色素瘤，甲狀腺癌以及其他一些癌症。

Mark Greene 在 1985 年發表的論文，在體內和體外環境用單株抗體治療經 HER2/neu 處理過的細胞，證明了標靶治療會逆轉腫瘤細胞的惡性表型。

一些人拒絕接受標靶治療這個術語，認為術語所指的藥物的選擇性不足。「標靶治療」這個術語有時在文章中，會帶雙引號出現。



種類

標靶治療可分為小分子，小分子偶聯物，單株抗體三大類。

小分子

大多是酪氨酸激酶抑制劑 (TKI)。


* 甲磺酸伊馬替尼 (格列衛，或 STI–571) 被批准用於慢性髓細胞性白血病，胃腸道間質瘤以及其他一些癌症。早期的臨床試驗表明，伊馬替尼對皮膚纖維肉瘤的治療有效。

* 吉非替尼 (易瑞沙，或 ZD1839) 針對表皮生長因子酪氨酸激酶，在美國被批准用於非小細胞肺癌。

* 厄洛替尼 (特羅凱) 與吉非替尼機理類似，抑制表皮生長因子。厄洛替尼在二線治療中被顯示提高了轉移性非小細胞肺癌患者的存活率。因此厄洛替尼在此方面代替了吉非替尼。

* 硼替佐米 (萬珂) 是一種誘導細胞凋亡蛋白酶抑制劑。這種藥能干擾癌細胞蛋白質並使之死亡。它在美國被批准用以治療多發性骨髓瘤，但沒有用在其他方面的治療。

* 選擇性雌性激素受體調節劑三苯氧胺是標靶治療的第一種藥品。

* JAK 激酶抑制劑如 FDA 批准的托法替尼。

* 間變性淋巴瘤激酶抑制劑如克唑替尼

* B 細胞淋巴瘤 - 2 抑制劑如 ABT-263 以及棉酚.

* 聚 ADP 核糖聚合酶抑制劑如在一次臨床試驗中的 Iniparib 奧拉帕尼

* 磷脂醯肌醇三激酶抑制劑如在一次三期臨床試驗中的哌立福辛

* 阿帕替尼是一種選擇性血管內皮細胞生長因子受體 2 抑制劑，臨床試驗中，它表現出了廣泛的抗癌性。阿帕替尼目前在臨床開發中用於轉移性胃癌，轉移性乳腺癌以及晚期肝細胞肝癌。

* AN-152, (AEZS-108) 阿黴素結合 [D-Lys (6)]- LHRH, 階段 II 用以治療卵巢癌

* Braf 抑制劑 (維羅非尼，達拉菲尼，LGX818) 用以治療帶有 BRAF V600E 突變的轉移性黑色素瘤。

* 裂原活化蛋白激酶抑制劑 (trametinib, MEK162) 經常在實驗中與 BRAF 抑制劑一同使用以治療黑色素瘤。

* 周期蛋白依賴性激酶抑制劑如 PD-0332991, LEE011 被用於臨床試驗。

* 熱休克蛋白 90 抑制劑被用於臨床試驗

* 沙利黴素在自然和實驗室創造的小鼠乳腺癌中展現出了殺死腫瘤幹細胞的效力。

小分子偶聯物


* Vintafolide 是一種針對葉酸受體的小分子偶聯物。目前被用於鉑類耐藥性卵巢癌，以及在非小細胞肺癌的第 2b 期研究。

單株抗體

一些單株抗體正在發展，少數已獲得 FDA 的批准。以下是一些得到許可的單株抗體：


* 利妥昔單抗 (美羅華或瑞圖宣) 針對 B 淋巴細胞抗原 CD20，被用於非霍奇金淋巴瘤。

* 曲妥單抗 (赫塞汀) 針對在某些乳腺癌中的 Her2/neu (或稱 ErbB2) 受體。

* 西妥昔單抗 (愛必妥) 針對表皮生長因子受體。被用於治療結腸癌和非小細胞肺癌。

* 貝伐單抗 (阿瓦斯丁) 針對環血管內皮生長因子配位體。被許可用於結腸癌，乳腺癌，非小細胞肺癌。並有治療肉瘤的臨床試驗。並被推薦用以治療腦瘤

有許多抗體偶聯物正在研發，請參見抗體導向酶前藥治療 (ADEPT)。



進展與未來發展

在美國，美國國家癌症研究所分子標靶發展計劃（Molecular Targets Development Program]，MTDP）致力於研究可能對藥物發展有幫助的分子標靶。



參見



參考文獻



外部連結


* CancerDriver : a free and open database to find targeted therapies according to the patient's features.

* Targeted Therapy Database (TTD) [1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） from the Melanoma Molecular Map Project [2] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Targeted therapy Fact sheet （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） from the U.S. National Cancer Institute

* _Molecular Oncology: Receptor-Based Therapy_ Special issue of _Journal of Clinical Oncology_ (April 10, 2005) dedicated to targeted therapies in cancer treatment

* _Targeting Targeted Therapy_ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） _New England Journal of Medicine_ (2004)

* Targeting tumors with medicinal cannabis oil - publication list from Spain （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 財團法人台灣癌症基金會 - 什麼是標靶治療？
標靶球場（Target Field）是位於美國明尼蘇達州明尼亞波里斯的一座棒球場，現為美國職棒大聯盟（MLB）明尼蘇達雙城隊的主場。該場館啟用於 2009 年，取代了原有的都會巨蛋（Metrodome）。標靶球場可容納 39,021 名觀眾。
在資訊科技中，頭（header）指的是在一塊資料儲存或傳輸之際在頭追加的資料，這些資訊是對資料區的描述。

資料傳輸時，頭之後的資料有時被稱為負載或內容。

爲使頭能被解析，按照清晰、無歧義的規範和格式撰寫頭，是非常重要的。



例子


* 電子郵件中，所發文字（信體）之前需要加上資訊頭。Email 的資訊頭包括關於傳送者、接受者、主題、傳送時間戳，所有媒體的接受時間戳以及最終接受者的郵件傳送代理等等。（細節請參見 RFC 822）

* 在網際網路上傳遞的封包，資訊（負載）前需要加上資訊頭。資訊頭包括傳送人和接收人的 IP 位址，對負載內容格式的通信協定管理以及其他格式資訊。資訊頭格式被定義為網路協定的一部分。

* 在圖檔格式中，資訊頭可能包括關於圖像大小，解析度，表達色彩數目之類的資訊。

* 在一些程式語言中（如 C 以及 C++）。函式是被在標頭檔中聲名的。

* 網站使用的 HTTP Header。
標題表是圖書編目學的一個名詞。

標題是主題標目（Subject heading）的簡稱，屬於主題編目的一環。編目人員會根據圖書資訊主題的相關特性，解析其內容，使用一字、一詞，或一個名詞片語當作主題概念的呈現，並且將概念標示進行以字順進行排列，同時，又以參照的方式，來表達出概念之間的相互關係。藉著詞彙控制，可以使主題與概念間建立起一對一之對應關係，而能夠達到依照主題來集中文獻之目的，同時亦可作為資料查詢的重點。另外，因為每本書所討論的主題範圍可能不只一個，所以每本書的標題通常也不只一個。

標題表是將標題與其參照的關係依照字母或筆畫順序排列而成，主要的功用在於能夠幫助讀者自圖書館目錄中，查到關於某一主題的各種類型的館藏，其中包括：中、西文圖書與期刊、善本圖書、地圖、視聽資料等。而另外一方面，如果設計開始時，就已經要將標題表用於分析文獻主題，那標題表就能作為資料庫系統控制詞彙的檢索工具。例如：美國國家醫學圖書館所編纂的醫學標題表 (medical subject headings，簡稱 MeSH)，除了用在該館館藏資料的主題編目外，還可以作為醫學期刊論文主題分析之工具。



參考文獻

1. 陳和琴等。(2003)。資訊組織。台北市：國立空中大學，176。
標高是建築物的某一點相對於某一基準面（該基準面標高為 0）的高差，如果基準面選擇海平面則為絕對標高，同海拔一致；如果基準面選擇建築物的某一個面則為相對標高，反映建築物或建築群之間的高差關係、樓層間的層高等信息。多用於平面圖、剖面圖等工程圖中。
樛樂（？— 前 112 年），西漢校尉，南越國第四代君主趙興的舅舅，樛太后的弟弟。公元前 113 年，西漢皇帝漢武帝派遣安國少季出使南越國，前往告諭南越國新一任君主趙興，讓他比照漢朝的內諸侯前來長安朝拜漢武帝。安國少季出使到南越國後，年幼的趙興和其原為中原人的母親樛太后都主張內屬，但掌握南越國實權的丞相呂嘉卻反對內屬，兩派發生了激烈的爭議。樛太后擺了一場宴席，想借漢朝使者的手除掉呂嘉，但安國少季等漢朝使者猶豫不決，錯失良機。前 112 年，漢武帝派樛樂和韓千秋率 2000 人前往南越國為安國少季的使團助勢。但當他們進入南越國之後，呂嘉和其弟弟發動政變，殺死了趙興、樛太后和漢朝的使者，擁趙興的哥哥趙建德為新一任南越王。漢武帝獲知後大為震怒，派出 10 萬大軍在前 111 年攻下南越國的都城番禺，活捉呂嘉和趙建德，南越國滅亡。樛樂死後，其子樛廣德被漢武帝封為龍亢侯。



參考文獻
樛（jiū）後（前 2 世紀 — 前 112 年），西漢邯鄲人，樛姓，南越國第三代君主趙嬰齊的王后，第四代君主趙興的生母。

趙嬰齊在長安時（前 135 年 - 前 122 年），見樛氏生得鳳眼蛾眉，十分美艷，便娶了樛氏，生下一子趙興。前 122 年趙嬰齊繼位，上書漢朝請立樛氏為王后，趙興為儲君。前 115 年，趙嬰齊病逝，趙興繼承王位，樛氏為太后。

樛太后嫁給趙嬰齊之前，曾與霸陵人安國少季私通。趙嬰齊去世後，元鼎四年，漢朝派遣安國少季到南越召南越王趙興和樛太后入朝，等同於內諸侯。安國少季到南越後，又與樛太后私通。南越國人常聽說這件事，因此大多不服從樛太后。

前 112 年，丞相呂嘉殺死趙興和樛太后，最終導致南越國被漢朝所滅。



參考資料


* 《漢書 卷九十五 西南夷兩粵朝鮮傳第六十五》
樛斿（？—？），名斿，一作樛游，秦國相邦，戰國中期人。

秦惠文王四年（前 334 年），天子周顯王送給秦惠文王文武胙。秦國新設立相邦官職，樛斿擔任第 1 任相邦。惠文王十年（前 328 年），張儀接替相邦職位，樛斿離任。惠文王更元三年（前 322 年），秦國使張儀入魏國任相國。樛斿代張儀為相，去魏國與張儀配合遊說連橫，勸魏國聯合秦國。更元七年（前 318 年），樂池相秦，樛斿免相職。《相邦樛斿戈》有銘文：「四年相邦 樛斿 之造櫟陽工上造間 吾」。一說嫪毐是他的後裔。



參考資料


* 《中國歷代宰相大詞典》
樞密令（中國大陸：樞密令，香港：樞密院頒令）（英語：Order in Council），是一些國家（特別是大英國協王國）的立法途徑。

樞密令與樞密院令（Order of Council）有所不同，前者是由國王會同樞密院制定，後者則由樞密院自行制定，且毋須御准。



實行情況

樞密令制定方式主要有二：皇家特權或國會法令。

以英國為例，樞密院同意樞密令後會提呈君主（即國王會同樞密院），最後以君主名義正式制定樞密令。至於在加拿大，聯邦樞密令則由加拿大樞密院以總督名義制定；各省的樞密令則由省行政局以省督會同行政局名義制定；其他地方則由行政局以總督（省／州督）名義制定樞密令（即總督（省／州督）會同行政局等）。

在紐西蘭，除了國會法令外，行政局可以透過制定和通過樞密令，讓政府的決策得以生效及具法律效力。

王權樞密令

根據皇家特權所制定的樞密令均屬委任立法，其權力非來自任何的法規，惟國會法令可以修改命令。隨年月逝去，法律逐漸涵蓋王權的範圍，因此逐漸少會動用，僅餘的王權樞密令主要牽涉公務員（如公務員常規）、任命國營企業首長、處理英國海外領土政務、任命英格蘭教會教職人員、或處理國際關係。

樞密令傳統上亦讓首相作政治任命，或以法令形式頒佈簡單法律；更可在緊急時繞過一般國會程序，直接頒佈樞密令而立法。若果這些緊急立法在緊急狀態結束後依然生效，則會透過普通立法程序後補通過。不過在英國，此等權力已被《民事應急法令》所取代。

根據《2006 年威爾斯政府法令》，威爾斯議會措施是經由類似王權樞密令的命令而獲御准。

另外，英國的樞密令有時可繞過國會，而實際推翻法院就英國海外領土的裁決。而適用於聯合王國的裁決只可由更高級的上訴法院或國會法令推翻。而大英國協其他國家的內閣或行政局則會使用樞密令，批准毋須議會同意的施政決定。

外界一直以為王權樞密令屬於主體法律，因而不容司法覆核，直至 1985 年的《公務員工會評議會訴公務員事務部長》一案中，裁定牽涉國家安全等的樞密令可被覆核。

法書樞密令

另一種情況下的樞密令是法定文書，但比普通法定文書有更多正式手續。法書樞密令通常用在較為重要的附屬立法，需要向國會兩院提交審議，並可依據議會決議被作廢或通過。

此種樞密令近年更為常見，例如《1998 年蘇格蘭法令》就說明樞密令草擬文本可在某些情況下提交蘇格蘭議會，而毋須交由英國國會審議。2007 年起，威爾斯議會的法律亦會經由獲議會通過的樞密令制定。1972 年至 2007 年期間，由於英廷直接管治北愛爾蘭，因此大部分法律都是透過樞密令制定，當中依據的是北愛爾蘭法令而非憑藉皇家特權。

法書樞密令格式大多為「依據（主體法律相關條文），陛下參照樞密院意見並獲得該院同意後，謹此命令：」



爭議

英國和加拿大政府曾經多次動用樞密令，及後引起爭議。

加拿大

大英帝國加入第一次世界大戰後，加拿大制定樞密令，下令登記擁有「敵國國籍」的外國人，部分情況下甚至可以拘留他們。最終，在 1914 年至 1920 年期間，有 8,579 位「敵國外國人」被送入拘留營。

1988 年 11 月 21 日，加拿大政府透過樞密令成立美國運通加拿大銀行，但當時的聯邦的銀行政策一般都不批准外國公司成立附屬機構。

2004 年 7 月和 2006 年 8 月，加拿大政府兩度制定樞密令，均以國家安全為由，拒絕向曾被美國拘留在關塔那摩灣的阿卜杜阿曼・卡特簽發護照。第一次的樞密令被司法覆核後，遭到聯邦法院推翻，因為國家安全並非拒發護照的理由之一。但之後國會通過修改《加拿大護照令》，將國安列入拒發理由。

2017 年 7 月，加拿大政府褫奪前納粹口譯員希默・奧巴蘭德的加拿大國籍。2020 年 5 月 1 日，加拿大政府禁止 1,500 個被認為屬「軍方級突擊式」槍械種類和超過 2,200 個次種類，回應新斯科細亞槍擊案。

英國

2004 年，英國法院裁定，驅逐查哥斯人離開英屬印度洋領地屬於非法。但英國政府制定兩條樞密令，推翻有關裁決，並永遠禁止查哥斯人回鄉。2006 年，高等法院裁定樞密令屬非法，裁決指出「大臣可以透過樞密令驅逐一塊英國海外領土所有人口的提議，對我們而言是抵觸大臣所言的『和平、秩序及善政』」。英國政府及後上訴至上訴法院但被駁回，裁決指出政府大臣在無約束下作出非法決定。英廷繼而再上訴至上議院，最終成功推翻高院和上訴庭裁決。常任上訴法官在《女王訴外交及國協事務大臣，彭高單方面（第 2 號）》中裁定，依據王權制定而為殖民地立法的樞密令法律效力可被司法覆核，但不是由法庭裁定內閣大臣所作的是否有助英屬印度洋領地的和平、秩序和善政。法庭考慮到安全和安置費用後並基於事實，認為樞密令非韋恩斯伯里式不合理。後來歐洲人權法院亦拒絕受理查戈斯人的上訴。



參見


* 委任立法

* 行政命令 (美國)



參考文獻



外部連結


* 樞密令
  
* 2000 年 10 月起，聯合王國
    
* 北愛爾蘭 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  
* 1867 年至 1910 年期間，加拿大 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
    
* 亞伯達 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
    
* 英屬哥倫比亞 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
    
* 緬尼托巴 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
    
* 新斯科細亞 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
    
* 薩克其萬 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 皇后大學：加拿大樞密令概覽
樞密院可以指：


* 中國唐朝至元朝之官署名稱：樞密院。

* 君主制國家中，君主的顧問機構。如英國樞密院、泰國樞密院、加拿大樞密院、荷蘭國務委員會、西班牙國務委員會。

* 樞密院司法委員會，英國最高法院之一。

* 1947 年前之日本樞密院

* 俄羅斯帝國最高樞密院

* 英屬印度印度樞密院
樞密院令（英語：Order of Council）是英國其中一個立法途徑，由樞密院卿相制定（即朝廷大臣）。

樞密院令與樞密令（Order in Council）有所不同，前者則由樞密院自行制定、而毋須君主批准，後者是由國王會同樞密院制定。理論上，所有樞密院令均在白廳會議上制定；但實際上已不再開會，而是改為透過通訊聯絡通過立令。

又因指定對象之異，樞密院令可依據皇家特權或國會法令賦予的權力而制定，後者例子有委任立法，而前者則包括通過修改皇家特許機構的附例。根據成文法則所訂的樞密院令通常有關：


* 規管醫療及獸醫業，如醫學總會、護理及接生委員會、牙醫總會、視光總會、醫事委員會和皇家獸醫外科學院委員會的憲章、權力和規則；

* 規管高等教育，如大學憲章。



參考文獻
樞機紅（英語：Cardinal）是紅色之一，得名自樞機的衣服顏色，但實際上衣服的顏色是猩紅色。

樞機紅是史丹福大學、麻省理工學院、布朗大學、維思大學、南加州大學和卡內基梅隆大學的學校代表顏色。



其它顏色系統

對應 Pantone 匹配的系統（PMS）顏色是 200。

網頁顏色模式網安全版本會是 #CC2233。



參見


* 顏色列表
樞機黎塞留胸像（法語：Buste du cardinal de Richelieu；義大利語：Busto del cardinale Richelieu）是文藝復興時期畫家、雕塑家貝爾尼尼的一個作品，現藏於巴黎的盧浮宮博物館。

樞機主教黎塞留曾托朋友朱爾・馬薩林向貝爾尼尼表達了為其塑造全身雕像的願望，但是這一請求被教皇烏爾巴諾八世駁斥，故此塑像僅為半身。貝爾尼尼收到任命後在 1640 年 11 月至 1641 年 1 月期間完成了該作品的創作，隨後它被迅速送往巴黎。

但黎塞留對此雕像並不滿意，由任命雕塑家讓・瓦林（Jean Varin）為其塑像。



圖集


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樞紐定理是一個平面幾何定理，是三角形的基本性質之一，通常會以兩組三角形作比較。若有兩組三角形，這兩個三角形有兩組對應邊相等，則三角形的邊所夾的角，角度愈大，則三角形的第三邊也愈大。樞紐定理也有正定理和逆定理之分，正性質是由夾角的角度大小推出第三邊的長短，而逆性質則是由第三邊的長短來推出對角夾角角度大小。



由來

樞紐的樞是指門在轉動時的軸心，樞紐又叫「活頁」或「後紐」；紐有脈絡或繫帶的意思。類似一個事情的脈絡或主軸的意思，這邊藉由其夾角轉動來比喻以一個軸心固定兩個邊。



證明

證明的方法不只一種，以下給出其中一種證明。如圖，給出兩個三角形，△ABC 及△A'B'C'，邊 AB = 邊 A'B'，邊 AC = 邊 A'C'，∠A>∠A'。如圖，將邊 AB 與邊 A'B' 重疊。

作∠C'AC 的角平分線，交邊 BC 於 D 點，連接 C'D。

∵邊 AD = 邊 A'D

∠CAD=∠C'AD

邊 AC = 邊 AC'

∴△ACD≅△AC'D (SAS 全等性質)

故 CD=C'D

又一三角形任兩邊之和大於第三邊，邊 BD + 邊 DC'> 邊 BC'，則邊 BD + 邊 DC > 邊 BC'，故邊 BC > 邊 B'C'。


* 註：資料來源於參考資料下方文件連結



參考資料


* 樞紐定理證明 (PDF). [2017-06-26]. （原始內容存檔 (PDF) 於 2021-12-08） （中文）.



外部連結


* 費馬點

* 梅涅勞斯定理

* 拿破崙三角形

* 歐拉線
樞要寶石（Cardinal gems）指的是傳統上認為最重要的五種寶石。樞要寶石的稱呼由來已久可追溯至古代，指的都是古時候罕見或有宗教儀式用途的寶石。 現代已經很少使用樞要寶石一詞。

五種傳統樞要寶石分別為：


* 紫水晶（紫）：在舊大陸十分稀有，但在新大陸的南錐地帶巴西、烏拉圭等國有豐富礦藏

* 鑽石（白）

* 祖母綠（綠）

* 紅寶石（紅）

* 藍寶石（藍）



參考文獻
樞軸關節（Pivot Joint）是滑液關節的一種，關節接面的軸和骨骼的長軸平行。

樞軸關節類似樞紐關節，只有一個自由度。不過關節的自由度和可動域不一定相同。



運動

樞軸關節可以轉動，可能是外部旋轉（例如將手臂往外旋轉），也可能是內部旋轉（例如將手臂往內旋轉）。在旋轉前臂時，這類的運動會稱為內旋（pronation）及外旋（supination）。在標準解剖姿勢中，前臂外旋表示手掌往前，拇指遠離身體。相反的，前臂內旋表示手掌往後，拇指指向身體。



例子

以下的關節都是樞軸關節：


* 近橈尺關節

* 遠橈尺關節

* 寰樞正中關節

杵臼關節（例如髖關節）允許多方向的轉動，而樞軸關節只允許單一方向的轉動。



參考資料

本條目包含來自屬於公共領域版本的《格雷氏解剖學》之內容，而其中有些資訊可能已經過時。



外部連結


* Synovial Joints-Pivot Joints from The University of Michigan Medical School
樟侖（馬來語：Changlun；泰語：ช้างหล่น），是馬來西亞吉打州北部的一個小鎮，位於古邦巴素縣，距首府亞羅士打約 42 公里，離北部邊境黑木山 8 公里左右。樟侖一詞源於泰語「ช้างหล่น」（拉丁拼音：Chang Lon），意即「倒下的大象」。

樟侖 - 玻璃市港口高速公路和南北大道的建設不僅帶動了該鎮的經濟發展，同時便於人民使用公路前往重點教育機構，如馬來西亞北方大學（UUM）、亞羅士打教育局、 吉打大學預科班學院（KMK）、玻璃市大學預科班學院（KMP）、瑪拉工藝大學亞婁校區、玻璃市大學亞婁校區和玻璃市理工學校。



人口

根據 2010 年統計，樟侖的人口約為 1,506。

與馬來西亞多數城市的人口比例一樣，樟侖的人口包括馬來人 694 名（46.1%）、華人 583 名（38.7%）、印度人 86 名（5.7%）、馬來西亞土著和暹羅人 28 名（1.9%），以及 115 名非馬來西亞籍人。



名人


* 李桀漢（歌手，第二屆馬來西亞偶像冠軍）

* To'ki（歌手、作曲家兼作詞人）

* Mohd Fazliata Taib（馬來西亞足球運動員）



參考文獻
樟南足扇介殼蟲（學名：_Podoparalecanium machili_）為介殼蟲科足扇介殼蟲屬下的一個種。



參考文獻
樟南高等學校是位於日本鹿兒島縣鹿兒島市的私立高等學校。

其棒球部至今已代表鹿兒島參加全國高等學校棒球錦標賽超過二十次，因此與鹿兒島實業高等學校、鹿兒島市立鹿兒島商業高等學校同樣經常代表鹿兒島出賽的學校被合稱為「鹿兒島御三家」。



歷史

學校的歷史可以追溯至 1883 年由安藤令三郎成立的私塾「博約義塾」，1916 年先是改組為實業學校「博約鐵道學校」，1925 年更名為「鹿兒島鐵道學校」，1950 年配合日本的學制改革成為「鹿兒島鐵道高等學校」，1960 年更名為「鹿兒島商工高等學校」，最終在 1994 年更名為「樟南高等學校」。
樟原橋為 1998 年建成的臺灣橋梁，橫跨於臺東縣長濱鄉水母丁溪之上，由臺東縣政府長濱鄉公所、交通部觀光局東部海岸國家風景區管理處、交通部公路總局共同管理與維護。

樟原橋所指一共有三座橋梁，分別為日治時期所建的拱橋、1986 年建設的樟原橋以及 1998 年建設的樟原橋，為臺灣罕見的三代同堂橋梁，交通部觀光局東部海岸國家風景區管理處在舊橋北側設置樟原橋休憩區，屬於臺東縣政府所列管的歷史建築之一。



橋梁資訊

樟原橋建設最初是因當地在日治時期大正年間為臺灣樟腦的重要產地，因此在西元 1937 年（昭和十二年）建造第一座樟原橋，其橋梁結構為拱橋，共三座拱形橋墩。橋寬 4.1 公尺，長 51 公尺，鋼筋混凝土結構，外砌卵石，欄杆為砂岩。

第二座樟原橋建設於西元 1986 年（民國 75 年），為配合當時臺灣省公路局進行東海岸省道台 11 線改善，在 1986 年 5 月時於日治樟原橋東方另建雙向二線道新橋，橋梁結構為傳統鋼筋混凝土橋梁，是為第二座樟原橋。

第三座樟原橋建設於西元 1998 年 (民國 87 年) 配合省道台 11 線拓寬，因此，在同年 8 月於第二座樟原橋東方再建雙向四線道（二快二慢）的新橋，新橋總長 150 公尺，最大淨寬 15.6 公尺，橋梁結構為傳統鋼筋混凝土橋梁，舊橋保留並作為景觀橋，是為第三座樟原橋。



相鄰道路



外部連結


* 【台灣，你好！】沙發環島空拍鷹眼系列 - 台東樟原部落 2015/7/23 卷一



資料來源
樟葉巴戟（學名：_Morinda cinnamomifoliata_）為茜草科巴戟天屬下的一個種。



參考文獻



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樟葉棶木（學名：_Swida oligophlebia_），為山茱萸科棶木屬下的一個種。



參考資料


* 樟叶梾木 Swida oligophlebia (Merr.) W. K. Hu. 中國植物物種信息資料庫. [2013-01-15].



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樟葉樓梯草（學名：_Elatostema petelotii_）是蕁麻科樓梯草屬的植物。分布於越南北部以及中國大陸的廣西、雲南等地，生長於海拔 1,000 米的地區，多生在山谷陰處，目前尚未由人工引種栽培。



參考文獻
樟葉槿（學名：_Hibiscus grewiifolius_），為錦葵科木槿屬下的一個植物種。



參考文獻
樟葉水絲梨（學名：_Sycopsis laurifolia_）為金縷梅科水絲梨屬下的一個種。



參考文獻



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樟葉泡花樹（學名：_Meliosma squamulata_），也叫綠樟，為清風藤科泡花樹屬下的一種常綠小喬木，高可達 15 米。



參考文獻


* 綠樟 _Meliosma squamulata_ Hance, 1876. 臺灣物種名錄。臺灣：中央研究院生物多樣性研究中心. [2013-01-24] （中文（臺灣））.
樟葉猴歡喜（學名：_Sloanea changii_）為杜英科猴歡喜屬下的一個種。



參考文獻



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樟葉素馨（學名：_Jasminum cinnamomifolium_）是木犀科素馨屬的植物，是中國的特有植物。分布於中國大陸的雲南、海南等地，生長於海拔 1,400 米的地區，多生在林中或沙地，目前尚未由人工引種栽培。



參考文獻
樟葉胡椒（學名：_Piper polysyphorum_）為胡椒科胡椒屬的植物，是中國的特有植物。分布在中國大陸的雲南、貴州等地，生長於海拔 760 米至 1,400 米的地區，常生於林中濕潤處，目前尚未由人工引種栽培。



參考文獻
樟葉蘋婆（學名：_Sterculia cinnanmomifolia_）是梧桐科蘋婆屬的植物，是中國的特有植物。分布在中國大陸的雲南等地，生長於海拔 900 米的地區，見於疏林中，目前尚未由人工引種栽培。



參考文獻
樟葉莢蒾（學名：_Viburnum cinnamomifolium_）是五福花科莢蒾屬的植物，為中國的特有植物。分布在中國大陸的雲南、四川等地，生長於海拔 1,000 米至 1,800 米的地區，一般生於山坡灌叢中，目前尚未由人工引種栽培。



參考文獻
樟葉西番蓮（學名：_Passiflora laurifolia_）是西番蓮科西番蓮屬的植物。分布在美洲以及中國大陸的廣東等地，目前尚未由人工引種栽培。



別名

水檸檬（經濟植物手冊）



參考文獻
樟葉越桔（學名：_Vaccinium dunalianum_）為杜鵑花科越桔屬下的一種植物。分布於中國西南地區以及不丹、印度、緬甸和越南等地。



用途

樟葉越桔的頁芽在雲南用作彝族的傳統茶飲雀嘴茶。



參考文獻



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樟葉野桐（學名：_Mallotus pallidus_）為大戟科野桐屬下的一個種。



參考文獻



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樟吉高速公路，是江西省的一條高速公路，江西省高速公路編號為 S69，為昌泰高速公路的一部分，起點位於 滬昆高速 東昌高速樟樹樞紐，終點位於 大廣高速吉安樞紐，於 2001 年 6 月 28 日開工，2003 年 6 月 28 日通車。



互通樞紐及服務設施列表
樟園（Cheng Yuen，1915 年至 1922 年 2 月）位於香港跑馬地黃泥涌道之客家村。本屬林景洲（Lam King-chou）先生私人花園，依山建築，為了防治蚊蟲，遍植有大量樟樹，購買許多菊花盆裁植物。中華民國初期約 1915 年，他經常招待朋友在此遊園，開詩鐘、粵曲演唱會，吸引許多文人雅士慕名不請而來，其人性好客，來者不拒，後來索性轉型為私人收費公園，在樹蔭下布滿人工開鑿成之石檯及石凳，供遊客乘涼及飲食。它在 1922 年之農曆新年後，約定性在 1922 年 3 月結束營運。



遊樂活動

1. 『潛社（Chim House）』乃一個中國文學研究社，位於園裡之樓高三層西式建築物，經常舉行詩鐘活動；
2. 廣東音樂演奏；
3. 棋藝：圍棋、象棋；
4. 中國書法及山水畫。
5. 園裡設有茶亭販賣飲料、酒、餅食、花生及瓜子等食物。



參見

1. 文章《新樟園潛社詩鐘》在香港《華字日報》, 1916 年 10 月 11 日，星期三，第三張首頁。
2. 中文書籍：鍾寶賢《商城故事：銅鑼灣百年變遷》（2009 年 1 月），第 108 至 109 頁。
3. 英文書籍：Nangaen Chearavanont (Tse Yin) et al. 「Movie Stories」 (January, 2014), Chapter 12, Page 116-117 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
樟坪畲族鄉是中華人民共和國江西省鷹潭市貴溪市下轄的一個民族鄉。



行政區劃

樟坪畲族鄉下轄以下村級行政區劃單位：

雙圳村、​黃思村、​太源畲族村、​西排村和樟坪村。
樟城鎮是中華人民共和國福建省福州市永泰縣下轄的一個鎮，為永泰縣政府所在地，是永泰縣政治、經濟、文化中心。



行政區劃

樟城鎮共轄 7 個社區和 1 個行政村：

南門社區、​登高社區、​沙浮社區、​楊梅社區、​北門社區、​吉祥社區、​樟樹坂社區和城關村。
樟塘鎮，是中華人民共和國福建省漳州市東山縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

樟塘鎮下轄以下地區：

樟塘村、​南埔村、​湖尾村、​南山村、​下湖村、​港西村、​古港村、​前馬村和後馬村。
獐子松（學名：_Pinus sylvestris_ var. _mongolica_）為松科松屬的變種。分布在蒙古以及中國大陸的黑龍江、內蒙古等地，生長於海拔 400 米至 900 米的地區，多生長在砂地、山脊、向陽山坡及石爍砂土。加格達奇即因此物種而得名。



別名

海拉爾松（中國東北裸子植物研究資料）



參考文獻
樟宜（英語：Changi）位處新加坡東部，是樟宜國際機場所在，也是樟宜監獄所在，樟宜海軍基地也位於該區。該處在新加坡 1942 年 2 月淪陷後被日軍用作囚禁在新加坡、馬來西亞地區俘虜的戰俘。由於沿海，樟宜設有樟宜碼頭。

詹姆士・卡萊維（英語：James Clavell）的小說作品《鼠王》（King Rat，1962 年）根據他二戰時被囚於樟宜戰俘營的經歷寫成。



地名起源


* 早期馬來語中樟宜被稱為「Tanjong Rusa」，此名字始見於 1604 年葡萄牙傳教士艾勒迪亞（Emanuel Godinho De Eredia）的地圖。樟宜這個地名也很古老，早在 1828 年富蘭克林（Franklin）和菲利浦傑克森（Philip Jackson）所繪製的地圖中，馬來半島的最南端即被稱為「Tanjong Changi」。此名字對馬來人很熟悉，尤其是在 16 世紀時期坐落於柔佛河的柔佛王國，因為該處是船隻來往柔佛海峽的必經之地。

* 有非常多關於這個名字的解釋，有一說是指一種在此區生長的攀緣灌木「changi ular」（Apama corymbosa），另一說是一種在 19 世紀數量眾多的高大樹木「dhengai 」(Balanscarpus heimii)。樟宜或許是指一種樟樹種類「chengai」，大量的原生樟木常使用於建造房屋與家具，由於堅固、色沉而極富有價值。

* 新加坡島早期 1820-30 代的研究中指出，富蘭克林船長（Capt.Franklin）早期是新島的考察員之一，故樟宜又稱為富蘭克林點（Franklin Point）；在 1867 年–1941 年間，成為英國直轄殖民地（Crown colony），主張保留現存的馬來名。

* 約 1900 年代，當地常有老虎出沒，母虎在抵達新加坡前，常常從柔佛游泳至烏敏島（Pulau Ubin）休息，在 Fairy Point 上岸而在附近產下小老虎，因此在新島的老虎總是非常年幼。



相關景點


* 樟宜木板路

* 樟宜村

* 樟宜國際機場

* 樟宜監獄

* 舊樟宜醫院



參考資料


* Victor R Savage, Brenda S A Yeoh (2003), _Toponymics - A Study of Singapore Street Names_, Eastern Universities Press, ISBN 9812102051
樟宜上段地鐵站（英語：Upper Changi MRT Station，代號 DT34）是新加坡地鐵濱海市區線的車站，位於新加坡本島淡濱尼規劃區。



車站樓層



交通連接

地鐵
樟宜博物館(英語：Changi Museum) 是一座新加坡軍事博物館，主要展覽第二次世界大戰期間新加坡日占時期歷史。



歷史

第二次世界大戰結束後，原有的禮拜堂被拆解運送至澳大利亞，1988 年在坎培拉重建並成為國家戰俘紀念館的一部分。

1988 年新加坡政府斥資在樟宜監獄附近複製一個禮拜堂和博物館，2001 年樟宜監獄面積擴張後，禮拜堂和博物館被迫搬遷至一公里以外，2001 年 2 月 15 日正式確定於現址。



參考來源



外部連結


* Changi Chapel and Museum - Official Website
樟宜木板路（英語：Changi Boardwalk），也被稱為樟宜尾沿岸木板路（英語：Changi Point Coastal Walk），是一條有 2.2 公里長的木板路。



歷史

樟宜木板路是新加坡市區重建局（URA）在 2012 年所規劃的新加坡綠化計劃在樟宜的一部份。



注釋


* David Chew, "New-look Changi Point retains rustic charm", _Today_, 2006 年 10 月 16 日

* T. Rajan, "A stroll without a hitch at Changi coast", _海峽時報_, 2006 年 10 月 16 日



外部連結


* URA press release

* URA Map
樟宜機場地鐵站（英語：Changi Airport MRT Station，編號：CG2）是新加坡地鐵東西線樟宜機場支線的地鐵站，位於樟宜機場內。該站由 SMRT 集團營運，呈東西向，兩端直接連接樟宜機場 2 號和 3 號航廈。樟宜機場地鐵站是樟宜機場支線的東端終點站，也是現時新加坡最東邊的地鐵站。

1994 年，樟宜機場 3 號航廈建設期間，有人建議建造一條新的地鐵路線連接機場及其周圍。1996 年，樟宜機場支線的興建計劃獲敲定，隨後於 1999 年開始動工，並與 2002 年 2 月 8 日啓用。儘管乘客數低於預期，該站仍提供了一個通往機場的替代交通選擇。2019 年 5 月 25 日，新加坡陸路交通管理局宣布，2040 年之前湯申－東海岸線將連接樟宜機場 5 號航廈，屆時樟宜機場站將成為湯申－東海岸線上的一個站。



歷史

樟宜機場於 1981 年啓用，起初沒有聯外鐵路，只有計程車和公車服務。連接機場和市區的東海岸公園大道很短，只有 20 公里，而且計程車和公車的車費也很便宜，此外還有公車來往樟宜機場附近的勿洛站、淡濱尼站和巴西立站，因此政府認為機場的聯外交通已能應付當時的需求，不接納將地鐵延伸到機場的建議。

將地鐵延伸至機場的提議在建造 3 號航廈時獲重提。早期規劃為從現有的東西線上的丹那美拉地鐵站分出一條支線，並概念性地規劃沿機場林蔭道（Airport Boulevard）通往樟宜機場，然後繼續穿過機場抵達樟宜尾，再沿東海岸轉向西南方返回市中心的暫定路線。最終計劃由時任新加坡副總理李顯龍在 1996 年 11 月 15 日正式公佈，惟與早期規劃不同，最終定線僅興建原有支線的最初兩站，即博覽地鐵站與位於 2 號和 3 號航廈之間的地底的樟宜機場地鐵站。樟宜機場地鐵站的位置亦被調整為東西向，使地鐵站的兩端均可分別通往兩座航廈。作為 2001 年總統挑戰的一部分，當年的慈善步行的路線亦經過博覽地鐵站和樟宜機場地鐵站之間的隧道。

建造工程

1998 年 10 月，熊谷組 - 三巴旺工程建設（Sembawang Engineering and Construction）聯營投得價值 2.045 億新加坡元的 504 號合約，以建造樟宜機場地鐵站及其相關隧道、2 號和 3 號航廈之間的新行李隧道，以及服務 3 號航廈的行車下通道。由於樟宜機場地鐵站的建造工程上出現挑戰，來自日本的技術、經驗與新加坡當地有關外包商、供應商的可用性的知識的相互結合成為該工程計畫的一大需求。

奠基典禮於 1999 年 1 月 29 日進行。時任新加坡國家發展部部長馬寶山在奠基典禮中致辭時強調了樟宜機場地鐵站的建造工程的挑戰，以及陸路交通管理局、新加坡民航局與承建商等各方之間密切合作的必要性。樟宜機場地鐵站的興建過程中透過使用各種地面支撐系統進行了不同的深挖方法。樟宜機場地鐵站的建造工程的挑戰包括直接在鄰近的開發計畫（例如現有的 2 號航廈）旁進行深挖工程。此外，直穿機場跑道與航廈、通往樟宜機場地鐵站的 1 公里（0.62 英里）長隧道的興建過程亦需要密切監測。設計 3 號航廈的 CPG 顧問在建造工程期間提供了 20 名職員予陸路交通管理局團隊，以在樟宜機場支線工程上提供協助。

啓用

樟宜機場地鐵站於 2002 年 2 月 8 日對外開放，並與樟宜機場支線一同於同月 27 日正式啓用。自樟宜機場地鐵站啓用以來，由於大多數公車路線仍繼續運作，對樟宜機場與各航空公司的新加坡員工，以及並非居住於東西線沿線的旅客而言，公車服務仍是較受歡迎、廉價且直接的交通工具，因此樟宜機場地鐵站的客量一直保持中等水平。此外，由於並非所有的地鐵列車均設有行李架，許多乘坐飛機的旅客仍繼續乘坐計程車或私人交通工具來往機場。然而，計程車司機則稱樟宜機場地鐵站使他們的收入下降了 20%，而截至 2002 年 3 月，每天約有 20,500 名通勤者使用樟宜機場地鐵站。

劃入湯申－東海岸線

2016 年 7 月，時任新加坡交通部部長許文遠宣佈政府正考慮將湯申－東海岸線延長到樟宜機場 5 號航廈，以提供更直接來往樟宜機場與市中心的交通連接。2019 年 5 月 25 日，陸路交通管理局宣佈在湯申－東海岸線自雙溪勿洛地鐵站延長到樟宜機場 5 號航廈後，樟宜機場支線將劃入湯申－東海岸線。

事故

2002 年 7 月 24 日，樟宜機場地鐵站中庭的玻璃幕牆碎裂。中庭一帶迅速封閉，惟地鐵列車服務不受影響。2003 年 9 月 24 日，一名男子因樟宜機場地鐵站在自離境大廳墮下五層樓而死。2020 年 1 月 17 日，SMRT 集團稱其於晨早檢查工作中在樟宜機場地鐵站的路軌交叉處發現裂縫。地鐵列車須改道至同一月台上下客，並且在接近受影響的路軌交叉處時須以較慢的速度行駛。



概要

服務

樟宜機場地鐵站現有東西線樟宜機場支線提供來往該站與丹那美拉地鐵站與穿梭列車服務。樟宜機場地鐵站於 2002 年 2 月 8 日對外開放後，初期有來往該站與文禮地鐵站的直通運轉服務，惟後來因客量低下而於 2003 年 7 月 22 日起停止服務，並改為來往該站與丹那美拉地鐵站與穿梭列車服務。自樟宜機場地鐵站至丹那美拉地鐵站的首班車在星期一至六於 05:31 開出，而在星期日及法定假日於 05:59 開出，至於末班車則於翌日 00:06 開出。自丹那美拉地鐵站至樟宜機場地鐵站的首班車在星期一至六於 05:20 開出，而在星期日及法定假日於 05:47 開出，至於末班車則於 23:50 開出。列車班距在繁忙時間約為 7 至 9 分鐘一班，而在離峰時間則為 12 分鐘一班。

樟宜機場地鐵站的編號原為「EW29」，後於 2003 年 6 月 20 日改為「CG2」。2040 年，樟宜機場支線將劃入湯申－東海岸線的機場延線，而在樟宜機場支線上的樟宜機場地鐵站亦將成為湯申－東海岸線的地鐵站。

設計

樟宜機場地鐵站的設計中融入了不同的元素，使之更具美感。樟宜機場地鐵站由 SOM 建築設計事務所設計，內部空間寬敞，島式月台上方有一條 150 公尺（490 英尺）長的連通橋。該連通橋連接樟宜機場 2 號及 3 號航廈，除了有燈光照明外，也附設電動步道。澳洲工程公司邁進外牆工程設計（Meinhardt Facades）則負責玻璃幕牆與中庭內兩個在站體兩端旁、靠近樟宜機場 2 號及 3 號航廈的抗拉結構的結構設計工程，而奧雅納也有參與到其中工程設計。2011 年，樟宜機場地鐵站被 BootsnAll 評為全球 15 個最美麗的地鐵站中的第 10 名。



參見


* 星耀樟宜



註釋



參考資料



外部連結


* 官方網站

* 官方部落格 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 港灣站到樟宜機場站路線圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 樟宜機場地鐵站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
樟宜機場高架旅客運送車是連接樟宜機場一號、二號、三號航廈的旅客捷運系統。開始運營於 1990 年，這是亞洲地區最早的自動引導系統。乘車免費，運行時間是早上 6 點到次日凌晨 1 點半。發車間隔一至兩分鐘，每趟乘客用時約 90 秒。2008 年三號航廈開業後系統接通至三號航廈，並將在未來實現 24 小時全天候運行。各站台設有月台幕門和空調系統。



歷史

高架旅客運送系統始建於 1987 年，為配合二號航廈的開放使用於 1990 年開始運營，方便了來往一號、二號航廈之間的旅客及機場工作人員的移動。是亞洲最早的一套自動引導系統。這條單軌不屬於新加坡地鐵網路，也不是由陸路交通管理局所建設。

2002 年 2 月 8 日，新加坡地鐵樟宜機場站開通後，一號航廈與地鐵之間由高架旅客運送系統連接。這使得從機場到城市中心以及新加坡其他地區之間的路程能節省了大量時間，而且整個系統裝配有空調設施，十分舒適方便。

2020 年 4 月起，由於 2019 冠狀病毒病疫情在新加坡境內肆虐，跨境旅客呈斷崖式下跌，連接 2 號航廈和 3 號航廈的兩條路線（B 站至 E 站，A 站至 F 站）對所有旅客暫停開放，3 號航廈 B 站和 1 號航廈 C 站路線、1 號航廈 D 站和 2 號航廈 E 站路線對轉機旅客暫停開放。2020 年 5 月 1 日，全部線路暫停運行。

2020 年 11 月 7 日，連接 3 號航廈 B 站和 1 號航廈 C 站的路線恢復運行，但只允許公共旅客搭乘。



車站


* 一號航廈 (T1) 車站 C、D

* 二號航廈 (T2) 車站 E、F

* 三號航廈 (T3) 車站 A、A 南、B



參考
樟宜東機廠（英語：Changi East Depot、馬來語：Depot Changi East、坦米爾語：சாங்கி ஈஸ்ட் டெப்போ）是一個位於新加坡樟宜東的純維修型（full maintenance）列車機廠，目前仍在規劃階段，預計於 2030 年起竣工並投入服務。

該機廠將會作未來跨島線的營運之用，包括一幢鐵路行政大樓、調車場（stabling yard）及維修工棚。跨島線的營運控制中心（Operation Control Centre，簡稱「OCC」）亦會設在行政大樓內。

該機廠將位於跨島線航空園地鐵站外。



歷史

陸路交通管理局於 2019 年 1 月 25 日就該機廠的相關事宜首次對外公布。起初該機廠擬以地下機廠形式興建，但後來卻打算於樟宜規劃區的東部區域興建一個地面機廠。

有關樟宜東機廠及其相關設施的建造之 CR101 合約於 2021 年 5 月 28 日批出予中國京冶工程技術有限公司（新加坡分公司），合約金額為 10.5 億新加坡元。工程將於 2021 年下半年展開，並於 2030 年完成。
樟宜海軍基地（CNB）為新加坡共和國海軍部隊建造用以取代布拉尼島海軍基地。海軍基地位於樟宜機場東面約 3.5 公里，樟宜空軍基地東面 1.5 公里處，其位於填海造陸區域。基地於 2004 年 5 月 21 日由新加坡的第二任總理吳作棟正式啟用。

樟宜海軍基地擁有 6.2 公里的停泊容量，能夠停泊一艘航空母艦，而且美國海軍的軍艦時常停靠。



參考文獻


* Our Bases. 新加坡共和國海軍網站. [2005-03-04]. （原始內容存檔於 2005-11-23）.
樟宜灣為新加坡東區轄下的都市計畫區之一。面積為 1.14 平方公里，為填海造陸而形成的區域。樟宜海軍基地位於樟宜灣。



參考文獻
樟宜監獄（英語：Changi Prison）是一座位於新加坡東部樟宜地區的監獄。



歷史

樟宜監獄始建於 1936 年，為當時的英國海峽殖民地政府建立。1942 年新加坡戰役中，新加坡被日本占領後，日軍用樟宜監獄來關押俘虜。二戰結束後，英軍用樟宜監獄關押日軍戰犯和俘虜。新加坡於 1965 年獨立後，樟宜監獄成為全國關押罪犯的主要監獄之一，由新加坡監獄署管理。

2004 年，舊樟宜監獄的所有建築被拆除，只留下兩座角塔、一段 180 米長的牆和大門。同年 8 月，新樟宜監獄的 A 組合開啟運作，合併原來四座監獄（舊樟宜監獄、月牙彎監獄、惹蘭亞彎監獄和樟宜感化培訓中心），組合內有五座八層樓高的建築。2010 年，樟宜監獄 B 組合開啟運作，合併原來的五座監獄（女皇鎮還押監獄、三巴旺戒毒中心、卡沙彎監獄、史拉蘭戒毒中心和丹那美拉監獄）。



現狀

樟宜監獄如今由新加坡監獄署管理，犯重罪的犯人都被關在此監獄，包括被判長期監禁、終身監禁和死刑的犯人。樟宜監獄是新加坡執行死刑的地點，時間定在星期五黎明時刻，全數個案均以長距墜落絞刑方式處決。樟宜監獄也是執行鞭刑的地點。

大多數牢房根據大小可以容納 3 到 18 名囚犯，小的牢房尺寸大約 2.3 米 x2.3 米。每間牢房有一個蹲廁和水龍頭，囚犯可在此如廁、洗澡和取水飲用，旁邊有一道大約 1.4 米高的牆遮住。牢房有窗口，帶有格柵，另外還有小孔的金屬板遮蓋。牢房內沒有床或床墊，囚犯把草蓆鋪在地板上睡覺。牢房內沒有風扇，只有房門上面的換氣扇。牢房內有閉路電視監視牢房裡的活動，而且還有對講機讓囚犯在緊急時呼救。囚犯感到身體不適時可通知監獄官，接受醫護人員的治療。在需要持續醫療照顧的情況下，囚犯將被轉移到監獄醫療所，情況更嚴重則會被轉移到附近的樟宜綜合醫院。

囚犯在服刑期間的個人日常用品僅限於幾套 T 恤和短褲、一隻牙刷、牙膏、廁紙、一雙拖鞋、一塊肥皂、一條毛巾、一張草蓆、一個塑料杯和一支塑料匙子。牢房內的燈每天早上 5 點 55 分自動開，晚上 8 點 55 分自動關。監獄官每天會在早上 7 點 15 分、中午時分和傍晚 6 點檢查牢房。犯人多數的時間都是在牢房內度過的，每天（不包括周末）只有 45 分鐘時間到牢房外活動，可以運動、看電視、閱讀或玩棋牌遊戲。每名囚犯每天有 1 小時 30 分鐘時間使用三星平板電腦玩遊戲、閱讀電子書或者發電郵給家人和朋友。他們一個月內只能發四次電郵，監獄署也會先查看電郵的內容。 餐點每日通過房門底下的一個小開口供應。早餐通常是麵包加牛油、果醬或巧克力醬和咖啡加糖和牛奶。午餐是素食加香腸或雞蛋，或白飯加魚餅和蔬菜。晚餐是白飯加雞肉或魚柳和咖喱汁。午餐和晚餐時還有蘋果、橙子或香蕉。

多數的囚犯每個月可接受兩次家人和朋友的探訪。囚犯在服刑六個月後可申請在監獄工作，用收入在監獄內的售貨機購買食物或其它物品。囚犯也可憑著自己的學歷、在監獄裡的表現和監獄官的推薦申請參加普通教育證書普通水準和高級水準考試或考取商業文憑。

囚犯在服刑期間如果犯規可被剝奪特權（例如戶外活動），監禁刑期可能被延長、被處以鞭刑，或者被罰單獨監禁。被罰單獨監禁的囚犯被關在特別的牢房，牢房內的燈 24 小時都開著，每餐都是米粥，每天只有 10 分鐘時間取水，而且不能到戶外活動，不能與家人和朋友溝通。



參考資料


* Changi Heritage: Changi and the War （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Military History Online （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Changi drawings (1942-1945) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 作者：John Noel Douglas Harrison (1911–1980)



外部連結


* 樟宜監獄網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
樟宜空軍基地（英語：Changi Air Base，ICAO 代碼：WSSS），或稱樟宜空軍基地（西） （Changi Air Base (West)）、樟宜西綜合設施（Changi West Complex），前身為英國皇家空軍樟宜基地（RAF Changi），是位於新加坡樟宜的一處軍用機場，由新加坡共和國空軍運作，與樟宜空軍基地（東）位於民航新加坡樟宜機場兩端，與民用機場共享跑道等設施，並占有為將來民航預留的第三跑道的空間。東西兩處設施服務數個空軍中隊。



參考資料



外部連結


* RSAF web page on Changi Air Base (CAB)
樟宜綜合醫院（英語：Changi General Hospital，英語：Hospital Besar Changi，坦米爾語：சாங்கி பொது மருத்துவமனை），簡寫 CGH，是新加坡東部四美的一間設有 1000 張病床的醫院。該醫院也是新加坡首個服務東區和東北區社區的綜合醫院。

該醫院包括 23 項醫療服務，並設有六個專科中心：胸肺中心、樟宜運動藥物中心、糖尿病中心、老人醫學中心、綜合睡眠服務及國際旅客醫療中心。



歷史

1997 年 2 月 15 日，舊樟宜醫院與大巴窯醫院合併成為新的樟宜醫院，並搬遷至目前位置。醫院於 1998 年 3 月 28 日由時任新加坡副總理李顯龍宣佈啟用。2000 年新加坡公共醫療重組後，樟宜綜合醫院成為新加坡保健服務集團聯網的其中一員。

2005 年 4 月 11 日，樟宜綜合醫院成為首間與社區醫院聖安德烈社區醫院整合醫療的急症醫院，兩間醫院以一條有蓋天橋連接。2005 年 6 月 11 日，樟宜綜合醫院成為新加坡第二間獲得國際聯合委員會認可的醫院。



參考資料



外部連結


* 官方網站
樟宜醫院（英語：Changi Hospital），又稱舊樟宜醫院（英語：Old Changi Hospital），是位於新加坡樟宜的一間已廢棄的綜合醫院。它與前大巴窯醫院合併後關閉，並更名為樟宜綜合醫院，醫院將新業務轉移到樟宜附近的淡濱尼鎮四美區。樟宜醫院於 1997 年 2 月開始逐漸停止運作（同年 12 月完全廢棄），直到今天仍然被廢棄，其建築目前不對外開放。樟宜醫院年久失修、荒煙蔓草，引起靈異傳說，成為世界十大鬧鬼地點之一。



歷史

舊樟宜醫院由兩座英軍營房和一棟後來加建的矮樓組成，總建築面積 7200 平方公尺左右，約等於一個足球場。兩座營房建於 1935 年，屬於英軍皇家工程師所居住的吉真那軍營（英語：Kitchener Barracks）的一部分，旨在保衛柔佛海峽東端的沿海地區。

1942 年至 1945 年，新加坡被捲入第二次世界大戰，日本占領新加坡並將營房用做醫院；日軍將醫院用於為日軍傷兵服務和關押盟軍戰俘。醫院同時也是在當時臭名昭著的日本憲兵隊（隸屬軍隊的特別警察）負責的樟宜主要監獄區的一部分。即便如此，盟軍和一些平民戰俘被關押的樟宜大部分地區一般被認為是近乎自治的，這些囚犯有一定的自由活動的權利，儘管他們的行動一直受到日軍的監視。相傳日本憲兵隊將吉真那軍營的 23 號和 37 號營房用作酷刑中心。有傳言指醫院有個被用作酷刑室的小房間，這個房間的牆上掛著粗鐵鏈、窗戶又高又窄，房間裡擺放著一個據稱是舊酷刑裝置的殘餘物，其舊地板上也還殘留著血跡。後來，因吉真那軍營醫療設施不足，醫療中心暫時被轉移到了羅伯茨軍營（英語：Roberts Barracks）。

1945 年日軍投降後，以附近的樟宜空軍基地為主要基地的英國皇家空軍（簡稱 RAF）將俯瞰柔佛海峽東部和距離烏敏島約一公里的賀敦路 23 號和 37 號營房用作軍事醫院，醫院被命名為 RAF 樟宜醫院。由於醫院也服務士兵家屬，因此有 1000 多名嬰兒在此出生。

1962 年，英軍於此建造了一座新建築，以擴充醫院的容量。

1971 年，在駐新加坡的英軍大規模撤離後，醫院被更名為 ANZUK 醫院，主要為「ANZUK」（澳大利亞（A）、紐西蘭（NZ）和英國（UK））部隊的軍人服務。

1975 年，ANZUK 部隊解散，儘管英軍幾乎完全撤出新加坡（僅剩下一支非常小的象徵性部隊），醫院仍被臨時更名為英國軍事醫院（英語：UK Military Hospital）。同年 12 月，英軍完全撤出新加坡，並將醫院轉交給新加坡，醫院被更名為新加坡武裝部隊醫院。新加坡武裝部隊醫院為新加坡武裝部隊人員及其直系親屬提供醫療服務。醫院之後漸漸開放給公眾使用，收費標準與新加坡其他的公立醫院相同。

1976 年，新加坡武裝部隊醫院與附近擁有 36 個床位的另一間小醫院合併，並在前者轉交衛生部後更名為樟宜醫院。

1997 年 12 月 15 日，樟宜醫院與大巴窯醫院合併成立樟宜綜合醫院後，舊樟宜醫院停止運作，其建築被廢棄至今。舊醫院建築的所有權被移交新加坡土地管理局（SLA），該部門最初派駐保安人員及看門狗駐守舊醫院以阻攔人們擅闖建築（醫院當時還未被圍起來，許多當地人和外國人經常闖入醫院進行探靈活動、塗鴉、破壞、吸毒和撒旦崇拜等活動）。

2006 年，醫院被租給一家房地產公司，公司原本有意將它發展為一個提供水療服務、餐飲和住宿的度假村，度假村原預計 2008 年上半開幕，但計劃後來夭折。

2010 年，房地產公司將醫院交還給土地管理局。土地管理局將醫院用柵欄圍起來，並在其內外的多個位置安裝了監控攝像頭和運動傳感器，以取代原來駐守在此的安保人員（即便如此，少數人，主要為青少年，仍然冒著被捕的風險試圖潛入醫院）

2021 年 4 月，新加坡土地管理局和市區重建局舉辦比賽號召公眾在充分了解和尊重其歷史的基礎上，為改造樟宜尾提出方案，包括為舊樟宜醫院和其他英軍遺留的營房建築構思新用途。

自從樟宜醫院被遺棄以來，這個地方就出現了不少靈異傳聞。然而，除了在廢棄醫院內外拍攝的幾張照片或視頻外，幾乎沒有實質性證據支持這些說法。新加坡環球影城為了讓人們認識這座著名的靈異地點，在主題公園內複製了一間小型的樟宜醫院，這一景點（特別是在萬聖節期間）大受遊客歡迎。



靈異傳聞

傳聞

建於 1935 年的舊樟宜醫院由於年久失修，外加有流言指二戰戰俘在此遭遇非人待遇，醫院被盛傳是新加坡鬧鬼最凶的地方之一。 相傳很多戰俘在這間醫院裡被折磨至死，導致其陰魂不散；二戰結束後，在這裡犯下種種罪行的日本軍官被就地處決，無數喪命於此的冤魂捨不得離開，因此各種各樣的鬧鬼事件開始從醫院傳出。自 1940 年代末，醫院的工作人員就開始聽到奇怪的聲音，尤其是在夜晚。

約 2000 年以後，因政府開放電影製作團隊在此租場地進行拍攝，樟宜醫院開始被許多新加坡人視為是全國鬧鬼最凶的地方之一。

2017 年，一段一名護士在廢棄醫院內抱著嬰兒的視頻在網際網路上流傳，引發了網民對其真實性和醫院內所謂的超自然活動的爭論。直到現在，這段視頻的真實性都還未得到證實。

醫院鬧鬼較凶的區域還包括其已被拆除的舊太平間、瓷磚牆手術室和舊醫院的急診大樓（位於山腳）。

地下掩體

人們還認為樟宜醫院從它作為軍事基地的時期開始，其地底下就存著地下掩體，儘管目前無法進入它們，而且它們所謂的入口點（傳聞有 3 個）也早已被封鎖。民間流傳著一張在醫院附近的度假村拍攝的照片，據稱照片上有一隻鬼。據照片的主人說，他們的房間就在樟宜醫院和一間廢棄的、也有靈異傳聞的度假村對面。



流行文化

在新加坡土地管理局開始對醫院實行短期場地租賃計劃後，醫院就受到許多電影製作團隊的歡迎。許多著名的新傳媒電視連續劇也在醫院內完成部分拍攝；到了 2000 年代，該醫院已經遭到數百名破壞者、罪犯、吸毒者和疑似為撒旦教徒的人的嚴重破壞。



參見


* 新加坡醫院列表



參考文獻
樟小卷蛾屬（學名：_Neoanathamna_）是卷蛾科下的一個屬。



下屬物種

本屬包括以下物種：


* _Neoanathamna cerinus_ Kawabe, 1978

* _Neoanathamna negligens_ Kawabe, 1978

* 日本樟小卷蛾 _Neoanathamna nipponica_ (Kawabe, 1976)

* _Neoanathamna pallens_ Kawabe, 1980



參考文獻
樟山寺位於台灣台北市老泉街，為供奉十八手觀音之佛教廟宇，俗稱十八隻手。該建物興建於 1933 年，今為位於台北文山區之仿古廟宇建築。另外，該廟宇的組織型態為管理委員會制，祭典日期則是每年農曆之二月十九。



歷史

興建於 1933 年的樟山寺，外觀樸實而穩重，寺內供奉觀世音菩薩，相傳昭和五年（1931 年）時，一位住在樟湖附近的居民，在無意間發現一尊形似觀音菩薩的石像，於是便誠心供奉該尊石觀音，後因祈福靈驗而信徒廣增，便由信徒斥資建廟，經過多次修建始成今貌。



地理環境

因樟山寺地勢高聳、視野遼闊，能俯瞰指南宮、政大、台北盆地、觀音山及淡水河，寺廟居高臨下，前方寬闊的廣場是眺望大台北市區的絕佳地點。附近有三條登山步道，每逢假日，登山客與香客絡繹不絕，是木柵茶區最著名的寺廟。



參考文獻


* 台北市民政局編，《台北市寺廟概覽》，1994 年，台北市，台北市民政局
樟山鎮，是中華人民共和國江西省吉安市吉州區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

樟山鎮下轄以下地區：

文石村、​陂上村、​赤塘村、​官隴村、​樟山村、​曲沙村、​長亭上村、​大江邊村、​清湖村、​牢石村、​東陂村、​東水村、​堯塘村、​瀘田村和橋頭村。



中國傳統村落

2013 年 8 月，文石村被評為第二批中國傳統村落。
樟崗岩，位於中國廣東省揭陽市普寧市麒麟鎮樟崗村，為普寧市的一個市級文物保護單位，類型為古建築，公布時間為 1961 年。

樟崗岩的歷史年代為清初始建，1981 年重修。



參考文獻
樟嵐站位於福建省福州市倉山區 福州連接線蘆岐村附近，為福州地鐵 6 號線的車站，車站於 2022 年 8 月 28 日啟用。



車站結構

樟嵐站為地下二層島式車站，車站長度 343 米，站後連接 1 號線梁厝站及樟嵐停車場。

出入口與周邊

樟嵐站目前開放 2 個出入口，其中無障礙電梯位於 C 出入口、衛生間位於暫未啟用的 B 出入口。



歷史


* 2015 年 12 月 31 日，國家發展改革委通過《關於上報 <福州市城市快速軌道交通建設規劃（2014～2020 年）> 的請示》，其中設置蘆岐站。

* 2022 年 8 月 26 日，樟嵐站首次對外開放試乘。

* 2022 年 8 月 28 日，樟嵐站啟用。
樟嶺站是位於黑龍江省塔河縣樟嶺鄉的一個鐵路車站，郵政編碼 165210。車站建於 1970 年，有富西鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離富裕站 743 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是四等站。
樟市鎮可以指：


* 樟市鎮 (桂陽縣)，中華人民共和國湖南省郴州市桂陽縣下轄的鎮

* 樟市鎮 (韶關市)，中華人民共和國廣東省韶關市曲江區下轄的鎮
樟市鎮為湖南省桂陽縣所轄鎮。2012 年 4 月，與團結圩鄉成建制合併新設樟市鎮。樟市鎮 24 個行政村、2 個社區，總面積 191.83 平方公里，總人口 4.35 萬人，鎮人民政府駐樟樹下（原樟市鎮駐地）。



行政區域


* 樟市鎮 2012 年 4 月與團結圩鄉合併前行政區劃代碼 431021112，政府駐樟樹下；下轄（2011 年末）樟市村、甫口村、山背村、高塘村、紅沖村、舍市村、東郊村、竹里村、泊山村、水盤村、毛甫村、京口村、桐木村、新橋村、梅塘村共計 15 行政村。2012 年 4 月原下轄山背村成建制劃至新設立的龍潭街道。

* 2012 年 4 月併入的團結圩鄉原行政區劃代碼 431021205；團結圩鄉（2011 年末）下轄團結村、公和村、洋塘村、東沖村、平都村、曾家村、禾蒼頭村、竹中村、龜上村、深塘村共計 10 行政村。
樟市鎮，是中華人民共和國廣東省韶關市曲江區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

樟市鎮下轄以下地區：

樟市社區、​肖雪嶺社區、​樟市村、​北約村、​東約村、​光輝村、​徑口村、​流坑村、​蘆溪瑤族村、​南約村、​群星村、​五星村和西約村。
新城鎮，是中國江西省贛州市大余縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

新城鎮共轄以下地區：

新城居民委員會、新城村、合江村、水西村、東乾村、窯孜前村、白田埠村、周屋村、橋西村、京州村、王屋嶺村、灌湖村、分水坳村、巷口村、高龍村、龍王廟村、樟樹下村、蓮塘村、觀路村、水南村、魚仙村、店孜里村、茶園村、南豐村。
樟普寮，又名漳浦寮，臺灣地名，位於南投縣南投市鳳山里，以鳳山寺為中心而形成的集村聚落。其地處八卦台地之六分寮面，故地勢平坦，平均海拔約為 400 公尺左右，由縣道 139 線縱貫於南北，為當地主要的交通動線。



歷史

清雍正年間，因臺灣的平原地帶大多已被開墾，趨於飽和與競爭之下，不得不另覓新的開墾地，於是轉往內山地帶（泛指南投一帶）移墾。清乾隆中葉，來自中國福建的漳浦縣人士藍寒首入移墾至此，墾民為解思鄉情懷，將該地命名「漳浦寮」，後人則訛寫「樟普寮」。但根據樟普寮鳳山寺沿革記載，最早於清雍正 10 年（1732 年）已有居民入住於此，因當地樟林遍野，有如家鄉漳浦縣，故取「漳浦」之意，以諧音方式命名「樟普寮」。

1999 年 9 月 21 日發生集集烈震，內政部國土測繪中心對災區範圍內所有基點展開檢測，在所有基點之中發現樟普寮向東南偏東之方位位移 0.78 公尺，但位移量遠不及於東勢 8.48 公尺。就基線分析而言，第二條基線（虎子山 - 樟普寮）對比地震發生前則縮短 2.406 公尺，綜合全部檢測數據來分析，顯示出車籠埔斷層及大茅埔－雙冬斷層對周邊縣市的土地產生明顯的抬升、下降、位移之變化量，使災區範圍內所有基點近乎全數變動。



地理

樟普寮在地理上是座落於六分寮面，故地勢平坦，高度約在 400 公尺左右，呈狹長帶狀之河階台地面，軸部走向約與八卦台地相當，呈西北－東南之走向。在樟普寮南方有座海拔 424 公尺之樟普寮山，雖名為樟普寮，實際位置卻在鳳鳴里境內，二地之間相距甚遠。

樟普寮主要交通是八卦路，為縣道 139 線一部分，南北可連結彰化縣芬園鄉與南投市區，並可透過縣道 139 乙線抵達橫山（指南投市永興里的地名）。此外，縣道 139 線也是沿著這塊六分寮面而行，故此一路段筆直而平順，並且貫穿鳳山里全境，樟普寮的信仰中心鳳山寺則緊鄰這條公路。現有的大眾運輸是彰化客運，僅有「員林 - 樟普寮 - 南投」車次會經過樟普寮，來回各有 9 次班車，其站址位於鳳山寺前。



資料來源
南投市樟普寮鳳山寺，又作樟普寮鳳山寺、當地人稱觀音媽廟，位於臺灣南投縣南投市八卦山山脈，是為當地鳳山里、鳳鳴里信仰中心。

祭祀圈為六角頭參與年例例祭繳納丁錢 (樟普寮、過車路、六分寮、什姓角、新厝仔、楓仔腳等共六角頭)，而信仰圈則依縣道 139 號沿途自崙仔庒、縣界到橫山等一帶。

坐落於縣道 139 號上，往來騎腳踏車、登山運動的中繼站，每逢假日騎車與運動人士不斷，廟宇香火鼎盛神威顯赫，

庇蔭出外遊子與旅居外地本庒庒民，故鳳山寺有著「蔭外庒」名號

主祀：觀音佛祖、祖師公公、玄天上帝、天上聖母、太子元帥

樟普寮鳳山寺亦屬彰化南瑤宮老二媽會角頭廟 (南投第三區角 — 樟普寮小角)，年例恭請老二媽巡境遊庒。



歷史

清雍正十年（西元 1732 年）漳浦縣藍姓等首入移墾至此，墾民為解思鄉情懷，

當地又極似原鄉，遂將該地命名「漳浦寮」，後因樟林遍野則又稱作「樟普寮」。

據道光年間周璽所撰述《彰化縣志》中，彰化縣疆域內大武郡東西保中有漳浦寮一詞出現，在劃分中屬彰化縣武東堡。

《臺灣府輿圖纂要》記載：「大武郡保 (分武東保、武西保。在正南東螺保之北。離城三十餘里)：施厝平莊、鹿鳴莊、樟浦寮、南雅莊、浦興莊......」。

本寺由來據廟志碑文記載，樟普寮藍氏開臺祖藍殿、藍寒 (福建漳浦人士) 入墾，因渡海來臺前求得一隻浙江省普陀山不肯去觀音院香火袋，來臺隨身攜帶不曾離身過，

藍姓先賢與眾先賢披星戴月開墾不歇，而在一次取下衣物與香火袋掛在樹上時，忘記將其帶回，

於夜晚時分香火袋發出五彩毫光於當地大放異彩於黑暗之中如一盞燈火，眾人聞光往前探看，

發覺是一隻香火袋，相互奔走宣告有靈，觀音佛祖顯聖庇佑大眾，眾人遂此決議於發毫光處起建三間茅屋草厝供奉其香火，是時乃為草厝時期。

後因風雨不斷故於咸豐十一年 (西元 1861 年) 改造為土牆茅草屋之公廳，安奉觀音佛祖香火，俗稱觀音媽廟或武東堡草尾嶺公廳。

公廳興建後聘僱雕刻師前來進駐寺中，以樟樹根並按觀音佛祖所指示作雕刻金身，雕刻師夜裡雕刻時有如神助般戰戰兢兢，

待雕刻好時巧妙的於肚臍眼位置恰巧有一活目人人稱奇。

清同治元年 (西元 1862 年) 本地藍姓先賢自二祖師與三祖師香火則是自草屯北勢湳所帶回 (後與北勢湳分祀，建平林永安宮)，並一同奉祀於「武東堡草尾嶺公廳」

大祖師公公是由先民移墾自東勢角新伯公 (今東勢濟安宮) 將其香火帶回。

大正十年 (西元 1921 年)，向日本當局申請重建獲准，經觀音佛祖指示建寺尺寸，並依雙龍宮殿式閩南建築架構建造，復經祖師公公之督導。是年臘月，主殿及龍虎側廂房同時完成。

民國五十八年 (西元 1969 年)，於龍虎側廂房二樓建造鐘鼓樓完成（左懸鐘右吊鼓），至此鳳山寺可謂臻於至善止於完美也。



交通

縣道 139 線縱貫於南北，於八卦路旁。

大眾運輸：彰化客運，僅「員林 - 樟普寮 - 南投」來回各有 9 次班車，其站址位於鳳山寺前，站名為「樟普寮」



資料來源
樟木可以本指樟樹的木材，但也有其他用法：



地名


* 樟木鎮 (玉林市)，中華人民共和國廣西壯族自治區玉林市玉州區下轄的鎮

* 樟木鎮 (聶拉木縣)，中華人民共和國西藏自治區日喀則市聶拉木縣下轄的鎮

* 樟木頭鎮，中華人民共和國廣東省東莞市下轄的鎮
樟木鄉可以指：


* 樟木鄉 (興國縣)，中華人民共和國江西省贛州市興國縣下轄的鄉

* 樟木鄉 (衡陽縣)，中華人民共和國湖南省衡陽市衡陽縣下轄的鄉

* 樟木鄉 (桂陽縣)，中華人民共和國湖南省郴州市桂陽縣下轄的鄉
樟木鄉，是中華人民共和國江西省贛州市興國縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

樟木鄉下轄以下地區：

樟木村、​塘埠村、​牛嶺村、​螺形村、​源坑村、​新城村和肖南村。
樟木鄉原屬湖南省桂陽縣下轄鄉。2012 年 4 月撤銷，樟木鄉與板橋鄉成建制併入流峰鎮。撤銷前的樟木鄉行政區劃代碼 431021212，2011 年末下轄樟木村、上龍村、西湖村、龍橋村、五愛村、板溪村、璜溪村、楓溪村、塘源村、寨腳村、關沖村、大禾村、禾蒼村、蓮合村共計 14 行政村。
樟木鄉，是中華人民共和國湖南省衡陽市衡陽縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

樟木鄉下轄以下地區：

樟木寺社區、​培元村、​里仁村、​雙衡村、​七里村、​仁愛村、​曹田村、​永升村、​高城村、​九渡村、​新文村、​衡岳村、​竹園村、​南塘村、​河江村、​西林村、​吉興村、​塔興村、​雲山殿村和伏下村。
樟木鎮，是中華人民共和國廣西壯族自治區貴港市覃塘區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

樟木鎮下轄以下地區：

樟木街社區、​樟木村、​黃龍村、​六旺村、​黃道村、​顯滕村、​川山村、​寺江村、​元金村、​大旗村、​李塘村、​沙村、​良古村、​中唐村、​那柳村、​顏塘村、​榮盞村、​中周村、​羅柴村、​鄧保村、​五龍村、​中團村、​沙水村、​盧村和凌動村。
樟木口岸（標準藏語：འགྲམ་འགག་སྒོ།）位於中國西藏自治區日喀則市聶拉木縣樟木鎮，與尼泊爾巴格馬蒂專區科達里毗鄰，距離尼泊爾首都加德滿都只有 120 公里，是西藏自治區最大的陸路通商口岸，也是中國通往南亞次大陸最大的開放口岸。「樟木」藏語意為「鄰近的口岸」。

樟木口岸為 318 國道的終點，也是中尼公路的咽喉，中尼友誼橋也為於此。口岸邊貿繁榮，除藏族和漢族外還有很多印度人和尼泊爾人。中國對尼泊爾 90% 的貿易均通過此口岸進行，中國方面主要出口產品為日用品、電子產品、服裝等，而從尼泊爾進口手工藝品、佛具等。

在 2015 年 4 月尼泊爾地震後，樟木口岸、吉隆口岸以及尼泊爾的對接口岸均受到嚴重損失並關閉，此後中國和尼泊爾通過陸上的貿易和旅行一度幾乎全部中斷，受損較輕的吉隆口岸於 2015 年 10 月 13 日重新開放，而樟木口岸則繼續關閉。2019 年 5 月 29 日，修復後的樟木口岸恢復試運行，但是至年底前僅限於一般貿易和邊境小額貿易進出口通關（即僅允許貨物通關）。
樟木頭東站位於廣東省東莞市樟木頭鎮，是莞惠城際軌道交通上設在東莞市的車站之一，該站於 2016 年 3 月 30 日啟用。



車站結構

樟木頭東站站房主體建築面積 3707 平方米，站台層面積 3893 平方米，主體結構為站橋合一鋼筋混凝土框架結構，設計使用年限為 100 年，抗震設防烈度 7 度，結構安全等級為一級。

車站系路側高架站設計，共上下兩層。其中二樓為站台層，採用線下式與下進下出的旅客流線形式，以二台二線的布置形式，設有雨棚、屏蔽門、無障礙垂直電梯及手扶電梯。一樓為站廳層，設有進出站大廳、售票室、自動售票區、公安值班室、旅客服務區、衛生間和飲水間及辦公用房。

車站樓層



參見


* 樟木頭站

* 莞惠城際軌道交通
樟木頭站位於中國廣東省東莞市樟木頭鎮，為廣深鐵路及京九鐵路的客貨運三等站，目前由廣州鐵路（集團）公司（簡稱廣鐵）廣深鐵路股份有限公司管轄。樟木頭站來往廣州和深圳的廣深城際列車「和諧號」動車組的大部分班次均會停靠樟木頭站，原日均辦理旅客列車約 70 列。2021 年 4 月 10 日後，樟木頭站停靠列車數量大幅減少，每日開行 22-33 趟廣深和諧號列車。 隨著贛深高鐵施工影響逐步減少，2021 年全國鐵路第三季度調圖，2021 年 6 月 25 日起樟木頭火車站列車班列增加，日常開行 82 列，高峰時可開行 110 列。同時，在恢復以往佛山西、肇慶、鬱南列車的基礎上，增加前往雲浮東、懷集的列車。



歷史

清朝宣統三年（1911 年），樟木頭站隨廣九鐵路（華段）建成通車同時啟用。當時的樟木頭站是廣九鐵路的大站之一，也是東莞的主要旅客、貨物中轉站。廣梅汕鐵路開通前，廣州至惠州的鐵路公路聯運即以本站為換乘點。中華人民共和國成立後，樟木頭又興建兩條專用線，一條是由樟木頭站至白果洞採石場，另一條為軍用線。至 1985 年，樟木頭站點年客運量已達 41 萬人次，年貨運量達 60 多萬噸。1988 年樟木頭站增建一條貨場線。

1995 年，樟木頭站擴建，新建的客運大樓於 1996 年 9 月投入使用。2008 年 10 月 18 日，開始對站前廣場進行大改造，2009 年 1 月 1 日，新廣場正式投入使用。



車站結構

站房

站場



接駁交通

1 號線支線一期北端起於東莞 1 號線富民南路站，在樟木頭火車與廣深鐵路換乘，向南接入贛深鐵路東莞南站，在塘廈中心站與東莞規劃 4 號線換乘。

途徑鎮街：大朗、黃江、樟木頭、塘廈

建設年限：2022-2027

途徑站點：

富民南路站（富民南路巨嘉工業園北）

黃江鎮府站（西進路與江南路交叉口）

康湖路站（東進路與康湖路站）

帝豪花園站（先威路與莞樟西路三岔路口）

樟木頭火車站（廣深鐵路樟木頭火車站站前廣場）

樟洋站（東深路與西區四路交叉口）

東莞南站（規劃贛深鐵路塘廈站站內）

湖景路站（塘廈站湖景路與龍林高速北側）

環市路站（環市西路與迎賓路交叉口）

塘廈中心站（環市西路與塘龍中路交叉口）



車站周邊



臨近車站
樟木巨蟹蛛（學名：_Heteropoda zhangmuensis_）為巨蟹蛛科巨蟹蛛屬的動物。在中國大陸，分布於西藏等地，常生活於庭院牆壁。該物種的模式產地在西藏。



參考文獻
樟木林鄉，是中華人民共和國廣西壯族自治區賀州市昭平縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

樟木林鄉下轄以下地區：

樟林村、​三江村、​陶坡村、​高岩村、​岩口村、​九如村、​新華村、​水龍村、​樟村、​潮江村、​龍井村、​平田村、​古連村和佳田村。
樟木爬賽蛛（學名：_Misumenops zhangmuensis_）為蟹蛛科花蛛屬的動物。在中國大陸，分布於西藏等地，常見於林間草叢。該物種的模式產地在西藏。



參考文獻
樟木盾球蛛（學名：_Orthobula zhangmuensis_）為光灰蛛科盾球蛛屬的動物。在中國大陸，分布於西藏等地。該物種的模式產地在西藏。



參考文獻
樟木箐鎮，原為樟木箐鄉，是中華人民共和國四川省涼山彝族自治州西昌市下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 12 月，撤銷樟木箐鄉和響水鄉，設立樟木箐鎮，以原樟木箐鄉和原響水鄉所屬行政區域為樟木箐鎮的行政區域。



行政區劃

樟木箐鎮下轄以下地區：

字庫村、​李家溝村、​花生壩村、​鼻馬村、​大中村、​兩河村、​中安村、​丘陵村和麻柳村。
樟木箭竹（學名：_Fargesia ampullaris_）為禾本科箭竹屬下的一個種。



參考文獻



擴展閱讀
樟木艾蛛（學名：_Cyclosa zhangmuensis_）為園蛛科艾蛛屬的動物。在中國大陸，分布於西藏等地。該物種的模式產地在西藏。



參考文獻
樟木鎮可以指：


* 樟木鎮 (貴港市)，中華人民共和國廣西壯族自治區貴港市覃塘區下轄的鄉

* 樟木鎮 (玉林市)，中華人民共和國廣西壯族自治區玉林市玉州區下轄的鎮

* 樟木鎮 (聶拉木縣)，中華人民共和國西藏自治區日喀則市聶拉木縣下轄的鎮
樟木鎮（藏語：འགྲམ་，威利轉寫：'gram）是中國西藏自治區日喀則市聶拉木縣下轄的一個鎮。樟木古稱「塔覺嘎布」，藏語的意思是「鄰近的口岸」，尼泊爾卡斯族人稱之為『卡薩』；該鎮地處中尼交界，喜馬拉雅山南麓溝谷坡地上，距拉薩 736 公里，距加德滿都 120 公里。它的海拔高度為 2300 米。位於該鎮境內的樟木口岸是西藏最大通商口岸，但在 2015 年 4 月尼泊爾地震後被關閉，直到 2019 年 5 月 29 日重新開放。



自然

該鎮氣候溫暖濕潤，年降水量約為 2000—3000 毫米，多集中在 3 月至 10 月。樟木鎮的年平均氣溫為 20℃，年平均降水量為，適宜的氣候孕育了豐富的自然資源，四周都是鬱鬱蔥蔥的原始森林，屬常綠闊葉林帶。



行政區劃

樟木鎮下轄以下地區：

樟木社區、​雪布崗社區、​幫社區和立新社區。



交通

樟木每天有一班去往日喀則的班車，可在那裡轉車前往拉薩。直接通往拉薩的班車每周有 1~2 班。拉薩過來樟木可拼越野車，每人費用大約 500 元。樟木回拉薩拼車則大約 200~300 元。去拉薩路上時間 11~13 小時。有時也有夜班車。樟木街頭有很多訂票點，各家旅館業可代為查詢。

拉薩到聶拉木全程 318 國道，約 700 公里。路面平整，行車順暢。但樟木到聶拉木段約 30 公里基本在峽谷中，甚是險峻，易發生山體滑坡，夏季隨處可見流水瀑布。



經濟

根據中國官方的統計，1966 年全鎮每年的貨物貿易總量為 1000 餘美元。2004 年，樟木口岸的貨物貿易總量為 1 億多美元，占 2004 年西藏進出口貿易量的 50%。目前樟木鎮 70% 以上的人口從事第二、三產業。

另外，有各種貿易公司 20 餘家，商店約有幾百家。並設有海關、工商、聯檢、公安等管理機構。全鎮目前有中國銀行、農業銀行兩家銀行及 ATM。有 20 餘家旅館。有中國郵政，可以寄送平郵和 EMS 快遞，但到內地時限較長。有移動、聯通、電信營業廳，信號暢通。有一家醫院和數家診所。有藥店。有數家小型超市，一般的日用品可以買到。餐館多較為簡單，有川菜、藏菜、尼泊爾印度菜、山東菜等口味。有酒吧、茶座、歌廳、理髮美容、按摩洗腳等休閒場所。有多家商店經銷印度、尼泊爾特色商品，主要有香料、咖啡、銅器、彎刀、木雕、佛像、中藥材等。



旅遊

樟木鎮是一個依坡而建的小鎮，街道轉彎較多，整個鎮的房屋布置很隨意，高低錯落有致，並且有街道和石階相連。大多數屋頂都布局小花園和鐵皮屋頂，各種風馬旗、運氣樹等布滿屋頂，整個城鎮的形象優美，再加上周圍的青山綠水，使得整個小鎮別具特色。主要景點有：


* 立新原始森林景區：距樟木鎮約 3 公里，是中國夏爾巴人居住區之一，這裡野生動植物資源豐富，有雪豹、長尾葉猴、喜馬拉雅塔爾羊等珍稀保護動物和青岡木、楠木等野生珍稀樹種。

* 中尼友誼橋：整橋長為 65 米，寬為 7 米多，大橋中間有一條紅色的標誌線就是中尼兩國的國境線。



參考文獻



外部連結


* 邊城新貌
樟木鎮，是中華人民共和國廣西壯族自治區玉林市福綿區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

樟木鎮下轄以下地區：

樟木村、​中村、​勝利村、​新發村、​上泉村、​慶龍村、​塘基村、​羅沖村、​莘鳴村、​古陂村、​太平村、​新龍村、​調馬村、​旺老村、​太安村、​松山村、​瑞垌村、​忠荔村、​石龍村、​龍前村、​羅田村、​富塘村、​竹山村、​三塘村、​大旺村和六答村。
樟木頭是香港新界西貢北的一個地方，位於馬鞍山落禾沙以東，泥涌以西。

詩人許永慶，曾經題有《新界九約竹枝詞》，其中提及烏溪沙一帶的一段：「烏溪沙上景盤桓，大水坑源水一彎，輋下泥涌通路過，春來樟木茂如山」，當中的「樟木」 就是指樟木頭。



著名地點


* 樟木頭村

* 帝琴灣

* 香港浸信會神學院

* 樟木頭老人度假中心



參考資料


* 馬鞍山古蹟風貌 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），馬鞍山民康促進會
樟木頭可指：


* 樟木頭鎮，中華人民共和國廣東省東莞市下轄的一個鎮。

* 樟木頭 (大埔區)，位於香港大埔區烏溪沙和西澳之間的一個地名。

* 樟木頭 (離島區)，位於香港離島區索罟群島的一個島嶼。
樟村四明山烈士墓是浙江省寧波市海曙區一處革命紀念建築，始建於 1944 年 12 月，由新四軍浙東遊擊縱隊、中共四明特辦和中共鄞奉縣辦一同建設，安葬李敏等 12 位烈士並樹立一塊「抗日反頑鬥爭死難烈士紀念碑」的奠基石。1951 年 7 月在此基礎上重新收集了烈士遺骸至一拱形圓墓並建立紀念塔，後逐漸擴建烈士事跡陳列室、烈士骨灰室及烈士事跡陳列大廳等建築。1963 年 3 月 11 日成為浙江省文物保護單位。
樟村坪鎮，是中華人民共和國湖北省宜昌市夷陵區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

樟村坪鎮下轄以下地區：

樟村坪社區、​丁家河村、​桃坪河村、​砦溝村、​栗林河村、​三堡坪村、​黃馬河村、​古村、​董家河村、​黃家台村、​雲霄埡村、​秦家坪村、​殷家坪村、​羊角山村和犁耳坪村。
樟村戰鬥發生於 1934 年 1 月 25 日，地點則是在中國江西黎川。是第一次國共內戰主要戰鬥之一。該戰鬥交戰一方為中華民國國民革命軍，另一方則為中國共產黨所領導之中國工農紅軍。戰鬥末了，國軍攻佔閩贛重要通道－樟村。



參見


* 國共內戰戰鬥列表



參考文獻


* 中華民國國防大學編，《中國現代軍事史主要戰役表》
樟村水庫是中國廣西壯族自治區來賓市境內的一座水庫，位於紅水河流域襲村河上，建於 1958 年。水庫正常庫容為 807 萬立方米，集雨面積為 17 平方千米，海拔為 88 米。



參考文獻
樟村鎮，是中華人民共和國江西省上饒市玉山縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

樟村鎮下轄以下地區：

樟村社區、​方村社區、​青山壩村、​進士村、​墩頭村、​雙溪村、​營盤村、​百果村、​南源村、​雁門村、​茹茅村和廣平村。
樟板鄉賢第，位於中國福建省永泰縣同安鎮樟坂村，為一個省級文物保護單位，類型為古建築，為第七批福建省文物保護單位，公布時間為 2009 年 11 月 16 日。

樟板鄉賢第的歷史年代為清。



參考文獻
樟林古港遺址，位於中國廣東省汕頭市澄海區東里鎮觀一、南社、新興街管理區，為汕頭市澄海區文物保護單位，類型為古遺址，公布時間為 1984 年 12 月 5 日。

樟林古港遺址的歷史年代為明、清。



參考文獻
樟林站位於福建省福州市晉安區鼓山鎮樟林村，是福馬鐵路上的一個貨運站，並有聯絡線連接杭福深客運專線，始建於 1971 年，現為南昌鐵路局福州車務段管轄的二等站。目前該站辦理整車貨物發到及貨物列車編組等貨運業務，不辦理客運業務，是溫福鐵路福建段最大的貨運編組站。2009 年 6 月 30 日，溫福鐵路的首班貨運列車即由樟林站始發。



鄰近車站
樟樹東站位於江西省宜春市樟樹市閣山鎮，是京九鐵路和昌贛客運專線的一座火車站，等級為四等站，距北京西站 1553 公里，距常平站 762 公里，昌贛客專中心裡程為 DK94+912。本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。車站建於 1996 年。

配合昌贛客運專線的建設，樟樹東站需要進行改造工程，包括新建新站房、既有普速場站台延長工程和新建客專場兩個站台。站前廣場預計於 2019 年 10 月完工。



鄰近車站
樟樹鄉可以指：


* 樟樹鄉 (衡陽縣)，中華人民共和國湖南省衡陽市衡陽縣下轄的鄉

* 樟樹鎮 (永興縣)，中華人民共和國湖南省郴州市永興縣下轄的鄉
樟樹鄉，是中華人民共和國湖南省郴州市永興縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

樟樹鄉下轄以下地區：

樟樹社區、​坦泉村、​洋佳村、​天禾塘村、​曹子芳村、​湖塘村、​便沖村、​仙水村、​上應村、​天堂村、​樟樹村、​大嶺村、​石橋村、​界江村、​騰頭村、​樹頭村、​廳頭村和小浦村。
樟樹鄉，是中華人民共和國湖南省衡陽市衡陽縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

樟樹鄉下轄以下地區：

樟樹坳社區、​利衡社區、​樟樹村、​群益村、​龍井村、​羅洪村、​永壽村、​蘆沖村、​連政村、​衡平村和上獅村。