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肥薩橙鐵道線（日語：肥薩おれんじ鉄道線／ひさつおれんじてつどうせん _Hisatsu-orenji-tetsudō sen_ \*/?），乃連接熊本縣八代市的八代站，及鹿兒島縣薩摩川內市的川內站之間，屬第三部門鐵道 —— 肥薩橙鐵道公司經營的鐵路線。此線原本是 JR 九州所經營的鹿兒島本線其中一路段，因並行的九州新幹線通車，2004 年 3 月 13 日起由肥薩橙鐵道公司接手經營。



路線資料


* 管轄：肥薩橙鐵道（第一種鐵道事業者）、日本貨物鐵道（第二種鐵道事業者）

* 路線距離（營業距離）：116.9 公里
  
* 距離標根據舊鹿兒島本線時代由門司港站起點起計算，八代站構內沒有該線用的 0 公里距離標。

* 軌距：1067 毫米

* 站數：28 個（包括起終點站）

* 複線路段：湯浦－津奈木間（8.7 公里）

* 電氣化路段：全線（交流電 20,000V、60Hz。但是旅客列車全部以柴聯車運轉）

* 閉塞方式：自動閉塞



運轉列車

觀光列車「 橙（おれんじ）食堂」

「 橙（おれんじ）食堂」是從 2013 年 3 月 24 日開始運轉的觀光列車 ，行駛於新八代車站至川內車站間，一天三個班次，但有部分日期停止運轉。「橙食堂」由兩輛列車車廂組成，是由曾打造多款鐵道車輛的水戶岡銳治負責設計，但並非重新打造的車廂，而是以原有的 HSOR-100 型氣動車（114/116）改造。

如同車輛名稱，「橙食堂」會在車上販售以沿線各地特產所製作的餐點，並會發放每位乘客蓋有乘車日期的紀念乘車證。因為沿著九州西海岸線運轉，沿線可以看見海岸風光，車廂座位也特別依此設計，面對車窗的縱列座位可以充分的瀏覽海岸風光。

「橙食堂」全車都是需要預訂的指定座席，並可一併預約餐食，可以在網站上檢視座位預訂狀況，但無法直接線上訂位，必須要以電話或在 JR 九州的主要車站窗口或肥薩橙鐵道的有人車站（肥後田浦站例外）預訂。



車站列表


* 門司港站起計的累計營業距離使用八代站－川內站間經營分離前的資料

範例
: 
* 路線
  
* ※：鹿兒島本線

* 停靠站
  
* ●：停靠，○：只限一部分列車停靠，△：只限海水浴季一部分列車臨時停靠，｜：通過
  
* 快速列車只限週末、假日運轉。鹿兒島本線內的停靠站參見「鹿兒島本線 #車站列表」
  
* 普通列車省略。各站停車

* \
* 是轉換後設置的新站

　
: 除田浦御立岬公園站與海浦站外可列車交會。然而，川內站與鹿兒島本線直通的軌道只有 1 線，因此直通列車同士不可交會。



外部連結


* 肥薩橙鐵道日文網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）



參考資料



相關條目



外部連結
快速游繩（英語：Fast-roping）是用來描述從高處沿繩子快速滑落的技巧。對於直升飛機不能著陸時，用此法使人員著陸非常有效。此技巧先由英國一家名為「馬洛制繩」（Marlow Ropes）的公司發明，在馬島戰爭中第一次使用。原先快速游繩是用很粗的尼龍作為繩子，類似於消防員用的快速通道的標杆。現在特質的繩子是編織而成從而加大摩擦，使之容易被抓緊。通常，第一個著陸的人會給第二個人抓穩繩子，直至所有人都已著陸。

這種方法比登山用到的沿繩滑下法更快，但也更危險，特別是在下滑人員載著重物，因為繩子與人並不是用下降器（descender）相連。人員帶著手套抓緊繩子，雙腳並靠在一起滑下。（英國式方法建議不能下滑時用腳，因為靴子的皮或鞋蠟會使繩子變得非常滑。）幾個人可以同時用一根繩子快速游繩，只要保持相互之間有 3 米的距離，這樣每個人都有時間安全著陸。繩子必須很粗，一般直徑為 40 毫米，以防止為保持人員穩定使繩子產生尾流而劇烈搖晃。帶上手套是為了防止下滑時產生的熱量燒傷手臂和避免擦傷。

 



注釋
陸羽東線（日語：陸羽東線／りくうとうせん _Rikuutō sen_ \*/?）是一條連結宮城縣遠田郡美里町的小牛田站與山形縣新庄市的新庄站，屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）的鐵路線（地方交通線）。設有「奧之細道水汽線」（奥の細道湯けむりライン）的愛稱。



概要

由於沿線多溫泉勝地，因此 1999 年時 JR 東日本透過公開徵選命名的方式，替該路線冠上「奧之細道水汽線」（奥の細道湯けむりライン）的暱稱。此線命名自古代令制國：陸奧國與出羽國。



路線資料


* 管轄（事業類別）：東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）

* 路段、路線距離（營業距離）：小牛田站－新庄站 94.1 公里

* 站數：27 個（包括起終點站）
  
* 若只限屬於陸羽東線的車站，排除起終點站（小牛田站屬於東北本線，新庄站屬於奧羽本線）則為 25 個。

* 軌距：1,067 毫米

* 複線路段：沒有（全線單線）

* 電氣化路段：沒有（全線非電氣化）

* 閉塞方式：特殊自動閉塞式（軌道迴路檢知式）

* 運轉指令所：小牛田 CTC

* 最高速度：
  
* 小牛田站－鳴子溫泉站間 95 公里 / 小時（只限 Kiha 110 系與 Kiya E193 系氣動車列車。除此以外是 85 公里 / 小時）
  
* 鳴子溫泉站－新庄站間 85 公里 / 小時

* 最大坡度：18.2 ‰（鳴子溫泉站－赤倉溫泉站間）

* 擔當乘務員區所：小牛田運輸區、新庄運轉區

陸羽東線在新庄至南新庄之間的路段，其軌道是與奧羽本線的軌道平行鋪設。雖然乍看之下很像是複式路線，但因奧羽本線屬於山形新幹線的一部分，為配合新幹線列車通過已改為 1435 毫米標準軌距，與窄軌的陸羽東線完全無法相容，因此只是兩條並排的獨立線路。

全線都位於大都市近郊區間的「仙台近郊區間」，小牛田站、古川站、鳴子溫泉站可以使用 IC 卡乘車券「Suica」（新庄站只限可以使用 Mobile Suica，無法使用一般的 Suica）。2016 年 3 月 26 日起北浦站與陸前谷地站也開放使用 Suica，小牛田站－古川站間各站可以上下車。同時，該路段的 Suica 定期券也開始發售。

全線由仙台支社管轄。國鐵時代與前述的奧羽本線並行路段，與該線同樣由秋田鐵道管理局管轄。



營運

陸羽東線是一條只行駛普通列車的地方路線，在營運系統上全線以鳴子溫泉作為中間的分界點，分成小牛田端與新庄端東西兩個分離的列車班次系統。雖然班次不多，但仍有少數的車班是全線貫通行駛，甚至有直達陸羽西線余目車站與石卷線女川車站的車班存在。

車輛

全線皆無電氣化的陸羽東線，主要行駛的是隸屬於小牛田運輸區的柴油動力車輛。


* Kiha110 型（キハ 110 形）

* Kiha111、112 型（キハ 111・112 形）

* Kiha40 型（キハ 40 形）

* Kiha48 型（キハ 48 形）546 號、549 號與 550 號車：是臨時觀光列車「實」（リゾートみのり）專用車輛。

優等列車

陸羽東線上並沒有常態性的優等列車行駛，而唯一會通過本線的非普通列車，僅有 2008 年時啟用的觀光列車「Resort 實」（リゾートみのり；Resort MINORI）。主要作為觀光列車用途的實號每周只會在周五至周一之間的周末時段，往返於仙台至新庄間（途經小牛田），因此歸類為臨時列車，屬快速列車等級。



歷史

陸羽東線的濫觴，最早可以回溯到日本《鐵道敷設法》中定義到的一條「宮城縣下石卷起、經過小牛田、抵達山形縣下舟形町的鐵道」（宮城県下石ノ巻ヨリ小牛田ヲ経テ山形県下舟形町ニ至ル鉄道），是一條自仙台地區開始、越過奧羽山脈之後抵達日本海側的橫貫鐵路。

陸羽東線是自本州島兩側平原地區開始，朝中央的山區開始鋪設。1913 年時，小牛田 - 岩出山之間的陸羽線通車，兩年後（1915 年）路線延伸至鳴子（今日的鳴子溫泉）。至於新庄側的開發則是自 1915 年時新庄 - 瀨見間路段通車時開始，當時通車的路線命名為新庄線。1916 年時路線延伸至羽前向町（今日的最上），直到 1917 年 11 月 1 日鳴子 - 羽前向町之間的路段通車，全線才完全串連。全線通車後新庄線併入陸羽線，並將路線名稱正式改為陸羽東線。



車站列表


* 定期列車全部都是普通列車（停靠所有車站）

* 臨時快速「Resort Minori」的停靠站參見列車條目

* 線路（全線單線） … ◇、∨、∧：可列車交會，｜：不可列車交會

過去的接續路線


* 西古川站：仙台鐵道



參考文獻


* 《停車場変遷大事典 国鉄・JR 編》，JTB，1998 年

* 今尾惠介（監修）. 《日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線》2 東北。新潮社. 2008 年. ISBN 978-4-10-790020-3.



相關條目


* 陸羽西線



外部連結


* 陸羽東線（JR 東日本） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
快速演算法設計原理


* 快速演算法的主要目標為節省計算時間，採取手段主要如下：
  1. 減少加法數量
  2. 減少乘法數量
  3. 減少迴圈數量
  
* 其中以減少乘法數量最為重要，可以最為高效率節省計算量。



快速演算法的設計重要的四種概念

N-point DFT

對於任何點數的離散傅立葉轉換 (DFT)，都有其適合的快速演算法．

線性非時變系統的運算複雜度

由於線性非時變系統可以用卷積 Convolution 來表示，故我們可以說其運算複雜度為，三個傅立葉轉換的計算量（包括兩個 FTs 以及一個 IFT) 

⇒ $3\theta (NlogN)$ 

⇒ $\theta (NlogN)$ 
若使用了快速演算法，我們可以將其運算複雜度降為 $\theta (N)$ 

Replacement of DFTs

對於 DFT 的計算有複數 (complex number) 的問題，我們也可以透過矩陣的方式來處理．

運算簡化技巧

下面以四個例子來解說：

(1) $y_{1}=ax_{1}+2ax_{2}$
⇒ $y_{1}={\begin{pmatrix}a&2a\end{pmatrix}}{\begin{pmatrix}x_{1}\\x_{2}\end{pmatrix}}$ 

⇒ $y_{1}=a(x_{1}+2x_{2})$ 
⇒1 MULs, 1 ADD (一個乘法，一個加法)

 

(2) ${\begin{pmatrix}y_{1}\\y_{2}\end{pmatrix}}={\begin{pmatrix}a&a\\a&a\end{pmatrix}}{\begin{pmatrix}x_{1}\\x_{2}\end{pmatrix}}$ 

⇒ $y_{1}=a(x_{1}+x_{2})$ 

⇒ $y_{2}=y1$ 

⇒1 MULs, 1 ADD 

 

(3) ${\begin{pmatrix}y_{1}\\y_{2}\end{pmatrix}}={\begin{pmatrix}a&b\\b&a\end{pmatrix}}{\begin{pmatrix}x_{1}\\x_{2}\end{pmatrix}}$ 

⇒ ${\begin{pmatrix}y_{1}\\y_{2}\end{pmatrix}}={\begin{pmatrix}{\frac {a+b}{2}}&{\frac {a+b}{2}}\\{\frac {a+b}{2}}&{\frac {a+b}{2}}\end{pmatrix}}{\begin{pmatrix}x_{1}\\x_{2}\end{pmatrix}}+{\begin{pmatrix}{\frac {a-b}{2}}&-{\frac {a-b}{2}}\\-{\frac {a-b}{2}}&{\frac {a-b}{2}}\end{pmatrix}}{\begin{pmatrix}x_{1}\\x_{2}\end{pmatrix}}$ 

⇒2MULs, 4 ADDs 

 

(4) ${\begin{pmatrix}y_{1}\\y_{2}\end{pmatrix}}={\begin{pmatrix}a&b\\c&a\end{pmatrix}}{\begin{pmatrix}x_{1}\\x_{2}\end{pmatrix}}$ 

⇒ ${\begin{pmatrix}y_{1}\\y_{2}\end{pmatrix}}={\begin{pmatrix}a&a\\a&a\end{pmatrix}}{\begin{pmatrix}x_{1}\\x_{2}\end{pmatrix}}+{\begin{pmatrix}0&b-a\\c-a&0\end{pmatrix}}{\begin{pmatrix}x_{1}\\x_{2}\end{pmatrix}}$ 

⇒3MULs, 3 ADDs

 



複數的乘法

if $x=a+ib$ and $y=c+id$ 

⇒ $xy=ac-bd+i(ad+bc)$ 
令 e 為實數項，f 為虛數項 
 ${\begin{pmatrix}e\\f\end{pmatrix}}={\begin{pmatrix}c&-d\\d&c\end{pmatrix}}{\begin{pmatrix}a\\b\end{pmatrix}}={\begin{pmatrix}c&c\\c&c\end{pmatrix}}{\begin{pmatrix}a\\b\end{pmatrix}}+{\begin{pmatrix}0&-c-d\\d-c&0\end{pmatrix}}{\begin{pmatrix}a\\b\end{pmatrix}}$ 

(1) let $x_{1}=c(a+b)$  ; $y_{1}=x_{1}$ 

(2) let $x_{2}=(-c-d)b$  ; $y_{2}=(d-c)a$ 

⇒ $e=x_{1}+x_{2}$  ; $f=y_{1}+y_{2}$ ⇒3MULs, 3～5 ADDs 
從這裡我們可以看出虛數的乘法量大致為實數乘法量的三倍。



參考
快速特急（日語：快速特急／かいそくとっきゅう _Kaisokutokkyū_），簡稱快特（快特／かいとく _Kaitoku_），是日本諸多列車種類中的一種，是指在私鐵系統中比特別急行列車（特急）停站更少的列車種類。國鐵及分割民營化之後的 JR 並未使用此列車種類。



京濱急行電鐵「快特」

快特（かいとく）是京濱急行電鐵的其中一種列車種類。「比特急還要少停車站，更快到目的地的列車」這個是京濱急行電鐵的廣告中的語句。「快特」的名稱是 1999 年開始使用，以前是叫作快速特急。

京急的快特、機場快特、特急英語上都是稱作 "Limited Express"。另外，為宣傳女性專用車輛的引入，特急改用了 "Red Limited Express"。

派生種別

1. 通勤快特
  
* 平日早上間往品川方向的列車種別。1981 年 - 1999 年間運行。
2. 京急翼號
  
* 1992 年開始運行。平日黃昏時由品川開出共 11 班車，前往金澤文庫．橫須賀中央．京急久里濱及三崎口（部份列車以京急久里濱為終點站）。乘客是需要使用乘車整理券，而這車至品川 - 上大岡間是完全無停站，甚至京急蒲田站、京急川崎站、橫濱站都會通過。至於上大岡以南將會在快特會停車的車站停車。現使用 2100 形行走。
3. 機場快特（エアポート快特）
  
* 機場快特在 1998 年開始運行。羽田空港站 - 泉岳寺站 - 都營地下鐵淺草線 - 京成高砂站．成田機場站間 (只限午間) 運行。

運行概況

基本上、機場快特會在泉岳寺站及都營地下鐵淺草線押上站對開班次。而一部分的快特是由東京都交通局所屬 5300 形運行。



京成電鐵，芝山鐵道「快速特急」

京成電鐵的快速特急是由 2006 年 12 月在京成本線運行的列車種別，稱作快速特急，"Limited Express"。

運行概況



名古屋鐵道「快速特急」

名古屋鐵道的快速特急就是因為中部國際機場的開幕而應運而生。是在 2005 年 1 月 28 日前行走的名古屋本線・常滑線的「特急」分割出來的。

運行概況

名古屋本線一向的「特急」標準停車站上加上新安城站及國府站。不過乘坐這特急須要購買特別車輛券「μ 車票」。



阪急電鐵「快速特急」

阪急電鐵的快速特急是由 2001 年 3 月在京都本線運行的列車種別，稱作快速特急，"Limited Express"。

運行概況

為對抗西日本旅客鐵道 JR 京都線的新快速服務，所以京都本線在早上時另增一個列車服務，稱為「快速急行」，是加了停車站的特急，而現在的「快速特急」(京 Train) 是早上有 4 班往河原町駅；而下午則有 4 班往梅田站。



京阪電鐵「快速特急」

京阪電鐵的快速特急是該社最快的種別，源於 2003 年的臨時的「K 特急」種別，2011 年改稱快速特急，2017 年開始平日運轉，列車愛稱是「洛樂」。列車只在大阪市區內和京都市區內的淀屋橋、北浜、天滿橋、京橋、七條、祗園四條、三條、出町柳停車。因為採用的是 8000 系列車，乘坐快速特急「洛樂」需要額外的 Premium Car 券。

運行概況

平日每天有 2 班往復，休日每天有 5 班往復



外部連結


* （日語）京急翼號－京濱急行電鐵 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
流感快速診斷測試（rapid influenza diagnostic test，簡稱 RIDT）是一個針對流行性感冒的快速診斷測試，是偵測流行性感冒病毒核蛋白抗原。一般用的流感快篩可以在三十分鐘以內知道結果。

新英格蘭醫學雜誌的一個研究指出測試中偽陰性的比例是 49%，代表流感快速診斷測試只能檢測到 51% 的流感病例，有 49% 的病例是檢測不到的。另一個臨床病毒學期刊（Journal of Clinical Virology）發現另一個測試的偽陰性比例有 82.2%，只能檢測到 12.2% 的流感病例。

有一項美國疾病控制與預防中心（CDC）有關新發傳染病的研究，發現另一項測試的偽陰性比例有 89.9%，只能檢測到 11.1% 的 H1N1 病例。



相關條目


* 病毒培養



參考資料



外部連結


* Interim Guidance for the Detection of Novel Influenza A Virus Using Rapid Influenza Diagnostic Tests. H1N1 Flu. Centers for Disease Control and Prevention. 2009-08-10 [2009-11-23]. （原始內容存檔於 2021-03-22）.
快速約會（或稱閃電約會或極速約會，英文為 Speed Dating）是一種有組織的聯誼或約會模式，目的就是為了鼓勵人們在短時間內與大量的陌生人見面。它最初是猶太人發明的一種婚戀方式。「SpeedDating」已成為 Aish HaTorah 的註冊商標。



起源和發展

最初的極速約會於 1998 年末在美國加利福尼亞州比佛利山（Bevery Hills）的皮特咖啡館舉行 之後就有商業服務組織在全美提供相關服務。2000 年，極速約會迅速發展，特別是由於在電視劇《欲望都市》（_Sex and the City_）中的出現讓很多人了解了這種婚戀形式。

研究發現 1 個人在普通社交圈只能夠平均 1 個月認識 1 位單身異性甚至更少，而在極速約會配對的 1 次聚會中大約可以認識 15 位希望找到另一半的異性。不同的極速約會對參加者有不同要求，例如學歷／年齡／行業／興趣等，繼而令參加者雙方都更容易找到乎合條件的對象。

極速約會是一種交友配對的活動，在一個餐廳裡，每一對男女有短暫的時間，讓雙方留下印象及初步了解。時間一到，男生們就要移到下一位去認識另一個新的女生。這樣的活動可以讓尋伴的人在很短的時間內認識很多新的朋友和可能發展的伴侶。

極速約會的特色就是參加者能夠在短時間內認識大量的異性。這快速又有效率的方式對於忙碌又貪方便的都市人很具吸引力。參加極速約會另一個的好處是如果遇到聊不來的異性，參加者不用擔心被絆住太久，就可以結束談話。其實每一對聊八分鐘也許就足夠了，具研究顯示，對一個人的好感，在見面十秒鐘內就可以決定。



組織形式

男女參加者會被安排進行一系列短小的約會，根據活動組織的不同，一般是 3 到 8 分鐘。在約會期間，雙方可以詢問互相的情況並簡短交談感興趣的話題。主持人以鳴鐘或者敲擊玻璃杯作為一次約會結束的信號，這時交談者就應當停止當前的談話，並和下一位參與者開始新一輪的交談。在活動最後，組織者會提供一張表格，由參與者寫出自己心儀的交談者，如果兩人都列出了對方的姓名，那麼雙方將得到對方的聯繫方式。但是在活動過程中是嚴格禁止交換聯繫方式的，主要是防止出現當面拒絕這樣的尷尬場面。

這種活動一般需要預約，通常要用信用卡網上支付活動費用。但有時為了平衡性別比例，也會允許中途參加者。
目前在英國、美國和加拿大有很多這樣的極速約會。一般情況下，一次活動都會為某一個特定年齡段而組織，又是可能男性的年齡段會稍大一些。另外還有為特定群體組織的極速約會，如畢業生、同性戀者、書蟲、特定種族以及特定宗教。



發展趨勢

在男女比例持續失衡的城市，基於持續開放的社會風氣，快速約會已開始逐漸流行並廣為接受。



參見



參考文獻
快速縱隊，是 1946 年至 1948 年國軍以一個步兵師（旅）為骨幹，配備戰車、炮兵、汽車分隊，形成摩托化合成戰術兵團。



特性

蔣中正於 1948 年 3 月的演講中，表示成立快速縱隊的目的，是要用國軍的速度來壓倒共軍的速度。以火力壓倒火力，以速度壓倒速度。因為戰車缺乏零件，要長距離或多次的使用戰車，不切實際。快速縱隊並不是裝甲部隊，而是摩托化的追擊部隊，配屬戰車和裝甲車是為了掩護汽車輸送步兵，擊退解放軍阻擊。達到目的地以後，戰車裝甲車與步砲兵聯合作戰是次要的任務。



歷史

第一快速縱隊 (1)

1946 年 9 月，以第 28 軍第 80 師為基幹，配屬戰車第一團第一營（坦克 45 輛）、4 個榴炮營（48 門 105mm 榴彈炮）、1 個汽車團，縱隊司令官石祖黃（裝甲兵教導總隊總隊長，土木系）。配屬馬勵武第 26 軍。1946 年 11 月初，石祖黃離職，車蕃如繼任司令官。12 月底，車蕃如離職，由副司令官鄒震岳代理。1947 年 1 月 4 日，在嶧縣以東被華野殲滅。

第一快速縱隊 (2)

1947 年 11 月，以第五軍第 96 師為基幹重建。師長鄧軍林兼任司令官。1947 年底編入第 70 軍。徐蚌會戰覆滅。

第二快速縱隊 (1)

1946 年 9 月以胡宗南系第 27 軍第 49 師為基幹組建。裝備日式坦克與美式火炮。師長李守正兼任司令官。隸屬於王仲廉的整編第 26 軍。1947 年 4 月在豫北攻勢中馳援湯陰縣，被晉冀魯豫野戰軍第三縱隊殲滅。斃傷第 116 團團長郭小英以下 1,500 餘人，司令李守正、副司令蔣鐵雄以下 3,400 人被俘。

第二快速縱隊 (2)

1947 年 11 月，以孫震第 47 軍第 125 師為基幹重建。師長陳仕俊兼任司令官。1948 年 11 月 6 日在夏邑被殲滅。

第三快速縱隊 (1)

1946 年 9 月，北平行轅以青年軍 207 師傅宗良第 1 旅為基幹組成第三快速縱隊。1947 年 5 月調東北改稱第二快速縱隊，207 師師長羅友倫兼任司令官。1948 年 11 月 2 日在瀋陽瓦解。

第三快速縱隊 (2)

1947 年 5 月，以傘兵總隊組成第三快速縱隊。配屬山炮兵營、戰車連（趙志華部）、裝甲兵連（蔣緯國部）、以及戰防炮連、迫炮連、汽車營、工兵連，以增強作戰能力。司令官馬師恭（傘兵司令）。陸總徐州指揮所直轄。1948 年 7 月豫東戰役帝邱店戰鬥，投入 7,000 兵力，上校團長郭志持陣亡，上校副參謀長羅國英失蹤，損失 2,000 餘人。故取消番號。

第四快速縱隊

1948 年 3 月，以胡璉第 18 軍第 118 師為基幹組成第四快速縱隊，司令官為該師師長尹鍾岳。1948 年 12 月在雙堆集戰役覆滅，尹鍾岳被俘。



參考文獻
快速維修膠帶是一種在飛機或賽車上使用的鋁製壓敏性膠帶，常用來對飛機的機體做暫時性的維修。由於外形和常見的布膠帶較為類似，常被媒體用來誤導不知情的大眾，以為機場再用普通家用膠帶在維修飛機。顧名思義，膠帶本身的強力黏合劑可以粘在機身或機翼上，在高空風速極高的環境下也不會剝落。



特點

快速維修膠帶的膠水，能在一段時間內抗強風，抗水或溶劑，抗火焰等，也能反射熱量和紫外線。同時在大範圍的溫差變化內，都能牢牢粘住機體。



使用

快速維修膠帶一般用來維修飛機上，非影響飛行安全的輕微損傷，有時也被用來對戰鬥機上的彈孔做臨時的修復。

民用航空中，快速維修膠帶使用前需要取得維護團隊的授權，擅自或是不合規定的使用將有可能被罰款。
急速耐藥性（Tachyphylaxis，源於希臘文，ταχύς/tachys「急速」，φύλαξις/phylaxis「保護」）為醫學術語，指用藥後反應突然急性減弱，包含短期內發作的耐藥性。急速耐藥性可能在初次用藥時發生，也可能在使用多次小劑量後才出現。增加用藥劑量，或暫停用藥使人體休息，都可能解除急速耐藥性，恢復原本的用藥反應。例如麻黃鹼（Ephedrine）能活化交感神經末梢，使其釋放正腎上腺素提高血壓，但過量麻黃鹼會耗盡交感神經末梢的未活化受體，使效果消失。



特性

用藥反應取決於當下的藥物反應速率，高濃度、長時間的藥物刺激，或是重複的刺激，都可能造成藥物受體去敏感化（Desensitization），進而產生急速耐藥性。

分子交互作用

急速耐藥性表現出藥物反應的速率敏感性（Rate sensitivity）。藥物反應產生生理作用，通常需要藥物（刺激分子）結合大分子 A（配體受體、G 蛋白受體、激酶等等），形成大分子 B，藉此活化或抑制下游反應。示意如下：

$$
A{\xrightarrow {\ \ p\ \ }}B
$$

其中 p 為此反應的活化速率係數（Activation rate coefficient），通常被稱為速率常數（Rate constant），然而 p 其實會受藥物刺激的濃度影響，所以 p 應為變數。

更完整的開放反應系統示意如下：

$$
R{\xrightarrow {}}A{\xrightarrow {\ \ p(S)\ \ }}B{\xrightarrow {\ \ q\ \ }},
$$

R 代表大分子 A 的生成速率。p(S) 為活化速率係數，明顯取決於刺激濃度 S。q 為移除速率係數，表示大分子 B 被分解掉的速率。若系統處於穩定狀態，則 B 濃度必等於 R/q。必須注意 B 被分解後的去向，有可能只是單純去活化，變回大分子 A。

以上純為速率敏感現象的必要條件。內分泌、生理與藥理方面都有近一步的案例可循。由此可見，若大分子 B 被分解速率太低，而大分子 A 不足，便是急性耐藥性的成因之一。
快速航母特遣艦隊（英語：Fast Carrier Task Force），有時亦稱為第 38 特遣艦隊（英語：Task Force 38）或第 58 特遣艦隊（英語：Task Force 58）是美國海軍在太平洋戰爭後期的主要戰鬥編制。一般由多個支隊組成，每個支隊通常編有三到四個航空母艦。參與了幾乎所有太平洋戰爭後期美國海軍的大規模戰役。

該艦隊具有第 38 特遣艦隊和第 58 特遣艦隊兩個名字，主要是為了區分於該艦隊的上級部隊。當快速航母特遣艦隊隸屬於第三艦隊的時候，使用 TF 38 的名義。當其隸屬於第五艦隊的時候，使用 TF 58 的名義。



典型編制

菲律賓海海戰時期，以第 58 特遣艦隊名義：


* 總旗艦：約克鎮號航空母艦 (USS Yorktown,CV-10)
  
* 第 1 支隊
    
* 艦隊航空母艦大黃蜂號 (USS Hornet,CV-12)、約克鎮號 (USS Yorktown, CV-10)(旗艦)，輕型航空母艦貝勞森林號 (USS Belleau Wood,CVL-24)、巴丹號 (USS Bataan,CVL-29)， 3 艘重巡洋艦、1 艘輕巡洋艦、14 艘驅逐艦。
  
* 第 2 支隊
    
* 艦隊航空母艦邦克山號 (USS Bunker Hill,CV-17)(旗艦)、胡蜂號 (USS Wasp , CV-18)，輕型航空母艦蒙特利號 (USS Monterey,CVL-26)、卡伯特號 (USS Cabot,CVL-28)， 3 艘輕巡洋艦、12 艘驅逐艦。
  
* 第 3 支隊
    
* 艦隊航空母艦企業號 (USS Enterprise,CV-6)(旗艦)、列星頓號 (USS Lexington,CV-16)，輕型航空母艦普林斯頓號 (USS Princeton, CVL-23)、聖哈辛托號 (USS San Jacinto CVL-30)，4 艘輕巡洋艦、13 艘驅逐艦
  
* 第 4 支隊
    
* 艦隊航空母艦艾塞克斯號 (USS Essex,CV-9)(旗艦)，輕型航空母艦蘭利號 (USS Langley CVL-27)，輕型航空母艦科本斯號 (USS Cowpens CVL-25)，4 艘輕巡洋艦、14 艘驅逐艦。
  
* 第 7 支隊
    
* 戰艦華盛頓號 (USS Washington,BB-56)(旗艦)、北卡羅來納號 (USS North Carolina,BB-55)、愛荷華號 (USS Iowa,BB-61)、新澤西號 (USS New Jersey,BB-62)、南達科他號 (USS South Dakota,BB-57)、阿拉巴馬號 (USS Alabama,BB-60)、印第安那號 (USS Indiana,BB-58)，4 艘重巡洋艦、14 艘驅逐艦。

* 總計 F6F-3 地獄貓戰機 427 架，SBD-3/5 無畏式俯衝轟炸機 59 架，SB2C 俯衝轟炸機 174 架， TBF/TBM-1C 魚雷機 189 架，2F6F-3N 夜間戰鬥機 24 架，F4U 海盜式戰鬥機 3 架，共 894 架。



參見


* 恩加尼奧角海戰
快速航空（Xpress Air）是印度尼西亞的一家航空公司，自身定位為主要提供飛往東部地區航線的國內航空公司，2014 年開通了飛往馬來西亞的國際航班。隨著兩架波音 737 客機投入使用，快速航空成為第一家開通雅加達直航飛往望加錫、特爾納特、索龍、馬諾夸里、查亞普拉等 24 座東部城市的私人航空公司。望加錫的蘇丹哈桑丁國際機場是從爪哇島飛往印尼東部最主要的航空樞紐，索龍則是西巴布亞地區的第二大樞紐，有航線連接西巴布亞周圍各地。

快速航空得到了印尼鴿子航空股份有限公司的支持（值得信賴的飛機維修商），確保其乘客的安全和飛行質量。

快速航空被印尼民航總局列為第一類安全質量航空公司。



歷史

快速航空從 2003 年 6 月 23 日起開始經營查亞普拉到雅加達之間的航線，從那時起，該航空公司已經發展成為印度尼西亞東部的主要航空公司之一。快速航空目前正在擴建機隊，以服務巴布亞、蘇拉威西島、馬魯古和努沙登加拉地區的更多目的地。快速航空亦考慮發展通往西部地區的航線，連接日惹、泗水、坤甸等地。

2012 年，快速航空開始使用新的名稱（將 Express Air 變為 Xpress Air，用以表現其為更現代化及待客友善的航空公司），公司口號也變為「Terbanglah Indonesia」（翱翔吧，印度尼西亞）。



航點


* 印度尼西亞

  
* 安汶 - 巴蒂穆拉國際機場
  
* 巴博 - 巴博機場
  
* 馬巴 - 布利機場
  
* 萬隆 - 海珊・薩斯特拉內加拉國際機場
  
* 巴務巴務 - 貝托阿姆巴利機場
  
* 多波 - 多波機場
  
* 法克法克 - 法克法克托利亞機場
  
* 加萊拉 - 加馬馬拉莫機場
  
* 格貝島 - 格貝機場
  
* 哥倫打洛 - 加拉魯丁機場
  
* 雅加達 - 蘇加諾 - 哈達國際機場（樞紐）
  
* 日惹 - 阿迪蘇吉普托國際機場
  
* 查亞普拉 - 仙谷國際機場
  
* 凱馬納 - 烏塔羅姆機場
  
* 肯達里 - 哈羅柳機場
  
* 卡奧 - 克瓦邦機場
  
* 拉布哈 - 奧斯曼・薩迪克機場
  
* 圖阿爾 - 卡雷爾・薩德斯維圖本機場
  
* 盧武克 - 舒庫蘭・阿米努丁・阿米爾機場
  
* 望加錫 - 蘇丹哈桑丁國際機場（主要樞紐）
  
* 瑪琅 - 阿卜杜勒・拉赫曼・薩利赫機場
  
* 馬穆朱 - 坦帕巴當機場
  
* 萬鴉老 - 薩姆・拉圖蘭吉國際機場
  
* 馬諾夸里 - 任代尼機場
  
* 馬塔克島 - 馬塔克機場
  
* 摩羅泰島 - 萊奧・瓦蒂梅納機場
  
* 納比雷 - 納比雷機場
  
* 納土納 - 拉奈機場
  
* 巴東 - 米南加保國際機場
  
* 巨港 - 蘇丹馬赫穆德・巴達魯丁二世國際機場
  
* 北乾巴魯 - 蘇丹謝里夫・卡西姆二世國際機場
  
* 坤甸 - 蘇巴迪奧國際機場
  
* 薩納納 - 埃馬拉莫機場
  
* 薩溫拉基 - 馬蒂爾達・巴特拉耶里機場
  
* 索龍 - 多米尼克愛德華・奧索機場
  
* 泗水 - 朱安達國際機場
  
* 梭羅 - 阿迪・蘇馬爾莫國際機場
  
* 塔納默拉 - 塔納默拉機場
  
* 丹戎檳榔 - 拉賈・哈吉・斐薩比里拉國際機場（樞紐）
  
* 特爾納特 - 蘇丹巴布拉機場
  
* 瓦卡托比 - 馬塔霍拉機場
  
* 瓦梅納 - 瓦梅納機場馬來西亞

  
* 古晉 - 古晉國際機場
  
* 馬六甲 - 馬六甲國際機場
  
* 美里 - 美里機場



機隊

當前機隊

截止 2017 年 8 月，快速航空機隊擁有以下飛機：

曾有機隊

快速航空曾經擁有以下飛機：


* 2 架波音 737-200



事故


* 2008 年 11 月 6 日，一架僅在快速航空服役了六周的多尼爾 328 在法克法克托利亞機場重著陸，無人員死亡。

* 2009 年 8 月 24 日，一架多尼爾 328 在塔納默拉機場滑出跑道沖入土堆，導致右側發動機和螺旋槳發生實質性損害。

* 2013 年 5 月 13 日，一架波音 737-200 的引擎遭遇技術問題，後來安全降落在查亞普拉機場。



資料來源
Rapi:t（日語：ラピート _Rapīto_）是來往大阪難波與關西國際機場之間的特急列車，由南海電鐵營運，路線主要經南海本線。列車名為公開徵求，取自「快速」的德語「rapid」。



服務

Rapi:t 約每隔 30 分鐘開出一班列車來往難波站及關西機場站之間，中途只停靠臨空城站、泉佐野站、天下茶屋站及新今宮站。雖然難波站有多條其他路線轉乘，但不少旅客選擇在新今宮站轉乘，這主要是因為新今宮站有大阪環狀線等主要幹線通過，且在新今宮站轉乘時所需的步行距離也較短之故。

由關西機場至新今宮站行車時間約為 36 分鐘，關西機場至難波全程則為 39 分鐘。票價為單程 1430 日圓（其中包括 920 日圓基本運費與 510 日圓的特急料金價格）。

Rapi:t 的主要競爭對手是 JR 西日本的遙號列車（はるか），其價格較為高昂，但可直接到達新大阪、京都等多個主要車站。



停靠車站

Rapi:tα


* 難波站 - 新今宮站 - 天下茶屋站 - 泉佐野站 - 臨空城站 - 關西空港站

Rapi:tβ


* 難波站 - 新今宮站 - 天下茶屋站 - 堺站 - 岸和田站 - 泉佐野站 - 臨空城站 - 關西空港站

 



使用車輛

現役車輛


* 南海 50000 系電聯車（Rapi:tα 與 Rapi:tβ）



外部連結


* Rapi:t 網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
  
* 簡體中文版網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）
  
* 繁體中文版網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
快速行動應變單位（烏克蘭語：Корпус Оперативно-Раптової Дії，簡稱：КОРД，拉丁化：KORD）是烏克蘭國家警察轄下的特別用途單位，成立於 2015 年。其主要職責是執行各種超越其他快速應變部隊可執行範圍的緊急任務。



任務

KORD 的主要任務包括：


* 發起抓捕危險罪犯的特別行動。

* 壓制犯罪集團的犯罪行為。

* 解救人質

* 為人員搜索行動提供武力支援。

* 為其他警察單位提供火力支援。

* 參與由烏克蘭安全局反恐中心發起的反恐作戰。

* 針對本土及外國的經驗，以及國外同類單位在該領域的工作方法進行實習和總結。

* 確保對參與刑事訴訟的人員實施安全措施。



歷史

KORD 於 2022 年俄羅斯入侵烏克蘭期間積極地參與對俄羅斯部隊的作戰行動，包括伏擊俄軍的 BMP 裝甲車和戰車，保衛基輔，參與收復布查鎮等，並因為其英勇表現被烏克蘭總統澤倫斯基表彰。



已知裝備

個人武器

手槍

衝鋒槍

半自動步槍／突擊步槍

狙擊步槍

機槍

霰彈槍

榴彈發射器

反裝甲武器

個人裝備


* 戰鬥頭盔
  
* Ops-Core FAST Ballistic 及其仿造產品
  
* UArms Tor-D

* 抗噪耳機

* 攜板背心
  
* 511 TacTec
  
* Velmet Perun 3

* 戰鬥服
  
* 卡倫西亞 Carinthia MIG 4.0 棉服
  
* 5.11 MultiCam 迷彩蛙服
  
* 英軍「PCS」作戰服裝系統
  
* Crye Precision 生產的多地形迷彩作戰服
  
* MM14 型迷彩

* 夜視儀



參考文獻
賽斯詹姆斯引入的快速行進算法(fast marching method) 是求解程函方程:

　
: $F(x)|\nabla T(x)|=1.$

的一種數值方法.

通常，此問題描述了閉曲線在法向速度 $F(x)$ 下的演化。其中速度函數僅依賴於位置，那麼求解方程即可得到曲線到達某點 $x$ 的時間.

該算法基於這樣的事實，信息的從較小的時間 T 向外傳播。該算法與圖搜索中的迪科斯徹算法 (Dijkstra's algorithm) 相似.

該問題是水平集方法的特殊情況。對於該問題有更通用的算法，但是通用算法通常會比快速行進算法慢.

 


* *



參閱


* 水平集方法

* 迪科斯徹算法



外部連結


* The Fast Marching Method and its Applications by James A. Sethian （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Fast Marching on surfaces at Ron Kimmel's homepage （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Multi-Stencils Fast Marching Methods

* Multi-Stencils Fast Marching Matlab Implementation （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Tutorial on the Fast Marching Methods （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Implementation Details of the Fast Marching Methods （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
快速證（英語：Rapid Pass）是孟加拉國首都達卡的非接觸式智慧卡自動收費系統，可用於各公共運輸。快速證讀卡機於 2017 年開始進行測試，並於 2018 年 1 月全面推行，並在各大地鐵站、鐵路站、巴士站和巴士總站有售。



歷史

2014 年，達卡交通協調局投資 3.906 億孟加拉塔卡開發達卡的自動收費系統。其中日本國際協力機構提供了技術支援和 73% 的資金。交通局決定於 2017 年 5 月由孟加拉國道路交通集團營運的一條巴士線上進行快速證測試。孟加拉國總理謝赫・哈西娜於 2018 年 1 月 4 日宣佈啟用快速證。計劃起初預計於 2019 年完全投入使用，由荷蘭 - 孟加拉銀行設立清算銀行方便不同交通系統。2022 年 6 月 21 日一個巴士路線網絡合理化的會議上確定達卡所有交通型式都可使用快速證。



使用範圍

快速證可用於乘搭 BRTC 的巴士、BIWTA 小艇、孟加拉國鐵路列車、達卡地鐵和巴士快速交通。
在程式設計中，快速路徑（英語：fast path）是指在一個程式中比起一般路徑有更短指令路徑長的路徑。有效的快速路徑會在處理最常出現的的情形上比一般路徑更有效率，讓一般路徑處理特殊情形、邊角情形、錯誤處理與其它反常狀況。快速路徑是程式最佳化的一種形式。



例子

在以下的 UTF-8 解碼的程式碼中：

ASCII 的 UTF-8 解碼走的就是結合迴圈展開的快速路徑。
快速近似抗鋸齒（英語：Fast Approximate Anti-Aliasing，FXAA），由 Nvidia 員工 Timothy Lottes 開發的一種反鋸齒算法。

FXAA 佔用很少的資源，便可得到良好的反鋸齒效果，因為它不是分析 3D 模型本身，而是分析像素。如果把右圖的 FXAA 圖形放大，會發現 FXAA 只是把影像模糊化，但以正常大小觀看，效果就跟四倍 MSAA 十分接近。《上古捲軸 V：天際》是首款使用此技術的遊戲。

此技術雖然由 nVIDIA 員工開發，但 AMD 的繪圖卡也可以使用。由 nVIDIA 開發的 TXAA（時間混疊反鋸齒）則只能在 nVIDIA 繪圖卡上使用。



好處


* 只需較低的運算效能，只平滑化呈鋸齒狀的邊緣。即根據顯示器的像素去處理鋸齒，而非像傳統的抗鋸齒去分析 3D 模型本身。

* 平滑化所有屏幕上的像素，包括 alpha 混合（alpha-blended ）紋理，這些在 MSAA 是不會處理的。



過程


* 找出圖像中的所有邊緣

* 平滑化邊緣



參考文獻
快速通關可能指：


* 機場等出入境場所的快速通關服務

* 快速通關 (電子遊戲術語)
競速破關（英語：Speedrun），也常被簡稱為「速通」，是一種在最短時間內將電子遊戲破關的遊戲方式。是以最快速度完成遊戲關卡為目的，但是絕大部分並不以正常遊玩的情況下的最快時間破關模式為限。在 Games Done Quick 系列等競速馬拉松中就有不少蒙眼、單手進行，附加了實體限制的競速遊玩。（日語：縛りプレイ）



起源

在網際網路網路影片服務普及前，競速的同好者利用討論區、新聞組、電子郵件交流遊戲心得，當同好者增加形成了競速的次文化，相關的討論區、網站應運而生。



方式

工具輔助競速

工具輔助競速（英語：Tool-Assisted Speedrun，簡稱「TAS」）是一種使用遊戲機模擬器及工具創造「理論上完美的遊玩過程」的競速方式。根據 TASVideo，常見的例子有逐影格推進遊戲、利用狀態保存（savestates）重試部分遊玩過程及使用十六進位編輯器等。該工具的出現是為了消弭人類反應速度的限制並最佳化遊玩過程。該工具會將遊玩過程記錄為一系列的控制器輸入，並依序回饋至遊戲。

TAS 通常會於模擬器錄製，但也可以透過遊戲主機的控制器接口發送訊號，並在遊戲主機展示遊玩過程。為了區別 TAS 與不使用該種工具的競速，玩家通常將後者稱為真實時間競速（英語：Real-Time Attack，簡稱「RTA」）。由於在展示 TAS 的遊玩過程中，玩家實際上沒有在操作遊戲，因此 TAS 並不會與 RTA 同台競技。



流程



完成度分類

常見的 RTA 競速可以分為：


* any％ RTA：以最快速度完成遊戲的競速 (Fastest completion)。無特殊條件或限制，而且會可能涉及利用設計漏洞達成遊戲中途直接跳過原有路徑和關卡甚至是直接跳到完結畫面的 Sequence breaking 技巧。

* low％ RTA：以取得最低限度物品為主的競速 (Minimalist completion)，以取得最低限度的物品滿足一定通關條件為準。如果該遊戲的最低的 any% 已經包括了獲取最少道具通關的成份，而且沒有其他 any% 和 100% 之間的分類，則沒有 low%。

* 100％ RTA：以完全攻略遊戲為原則的競速 (Full completion)，根據遊戲設計原意獲得所有物品、升等；通過所有關卡；擊倒所有 Boss；遊戲內完成度計量達到 100% 。



著名的競速用遊戲和競速模式

超級馬里奧兄弟的 「Any%」和「Warpless」

遊戲的設計為 8 組「世界」，每個世界有 4 個關卡，總共 32 個關卡。1-2 和 4-2 分別有水管 Warp Zone 跳到 4-1、8-1 （跳過中間的關卡和庫巴城堡），遊戲的 Any% RTA 跑法只涉及利用遊戲原有的水管 Warp Zone 跳板跳過關卡，總共只需要挑戰 32 個中的 8 個關卡。紀錄為 Niftski 於 2021 年 12 月 3 日創下的 4 分 54 秒 881。

相對的 100% RTA 則稱為 "Warpless Speedrun"，意指由 1-1 至 8-4 全部關卡順序走破，不使用水管 Warp Zone 跳關。


* 超級馬里奧兄弟 RTA 排名：Super Mario Bros. Leaderboard (speedrun.com) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 超級馬里奧兄弟 Any% RTA 攻略：Super Mario Bros. Any% Strategy (speedrun.com) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

Minecraft

超級馬里奧世界的 「0 Exit」

遊戲的完成度以「出口」為單位，遊戲內總共有 96 個出口，故 100% RTA 以 「96 Exit」為名。

遊戲的 Any% RTA 稱為 「0 Exit」， 不破關而能夠完成遊戲是利用了 任意程式碼執行 (ACE) 手段令遊戲執行了玩家輸入的程式碼，發生異常而跳到完結畫面。(利用 TAS 作為測試詳見 TASBot 條目中關於 AGDQ 2015 的描述，利用 ACE 的 Any% RTA 亦已證實可行)。


* 超級馬里奧世界 「0 Exit」 排名：Super Mario World Leaderboard (speedrun.com) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



參見


* TAS 競速



參考資料

 



外部連結


* Speed Demos Archive （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
特快入境（英語：Express Entry）是加拿大移民、難民及公民部用來管理加拿大永久居留申請的在線系統，通過某些經濟類移民項目來填補勞動力缺口。該移民系統於 2015 年 1 月 1 日啟動，用於甄選和聯絡熟練和合格的申請人，它也同時管理著一個預備移民的熟練工人的池子。特快入境旨在幫助「最有可能在經濟上成功的」熟練工人快速移民加拿大。該系統在處理時間方面效率很高，與傳統的紙質申請方式相比，80% 的申請在 6 個月或更短的時間內得到處理。



參考文獻
快速重複文件查找器(英文：Fast Duplicate File Finder) 是一款由 MindGems 開發的 Microsoft Windows 工具，有免費版和商用版。用於掃描計算機中重複的文件，並顯示清單，讓用戶刪除不需要的重複副本，用來釋放硬碟的空間。 兼容所有 Microsoft Windows 的版本，包括最新的 Windows8, Windows7 和所有 Windows Server 作業系統及其相應的 32 和 64 位元版本。



前臺

產品收到積極的評價。PCWorld.com 於 2011 年 3 月 2 日指軟體速度很快， Overclocker.com 指軟體有質量 ，而 CNET 觀察到免費版本的速度是有限的，比專業版更慢。



參看

Auslogics 重複文件查找器



參考文獻



外部連結


* 快速重複文件查找器 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
鏈球菌快速檢測（英文：Rapid strep test，簡稱 RST）是臨床上廣泛用於輔助診斷鏈球菌性咽炎的快速抗原偵測檢驗（RADT），該病的致病原為 A 群鏈球菌（GAS）。目前有數種在使用中的 RST，雖然每種都採用不同的技術，但都是由喉試樣採集的樣本偵測患者是否有 GAS 的抗原。



醫療用途

鏈球菌快速檢測（RST）能協助臨床醫師判斷是否要開立抗生素給咽炎（最常見的喉部感染）的病人，咽炎大部分為病毒感染，但細菌感染仍為數不少（小孩約 20% 至 40%，成人約 5% 至 15%）。病毒和細菌感染的症狀常常難以區分，但細菌感染者能以抗生素快速治癒。由於多數細菌性咽炎的致病原為 A 群鏈球菌（GAS），因此患者的喉嚨存在該菌可作為開立抗生素的必要條件。鏈球菌性咽炎是一種自限性感染，通常在沒有藥物治療下會在一週內緩解，但抗生素能縮短疾病的病程和嚴重度，並降低少見但嚴重的併發症風險。

RST 也有公共衛生上的好處。防止抗生素的濫用除了能避免對患者產生不必要的副作用，也能減少抗藥性細菌的產生。藉由鑑別感染是否為細菌造成有助於減少病毒感染患者誤用抗生素的機率。

部分臨床指引建議對咽炎的患者進行 RST，但部分則否；其中美國的指引相較於歐洲較推薦使用 RST。RST 的使用或許在第三世界國家中最有幫助，因為該處的鏈球菌感染併發症較多，但這些地區的使用情形仍未被研究。

RST 之外，喉試樣微生物培養是另一種可靠且不貴的替代方法，對於感染源的鑑別具有高敏感性和高特異性。但微生物培養需要特殊的設備，且要 48 小時才能確認結果；相較之下，RST 只需要數分鐘。



檢驗方法

首先需用醫用棉片碰觸喉部以採集黏膜樣本。在多數的 RST 中，這些樣本會和含有 GAS 抗體的反應劑接觸，若有產生特定可見的反應，則會被判為陽性。目前有三種主要的 RST：第一種為 1980 年代開發出的乳膠吸附試驗，目前幾乎已不使用，此種方法採用覆有抗原的乳膠圓珠，若患者樣本中有 GAS 抗體，圓珠就會凝集；第二種為目前最廣泛使用的側層流試驗，樣本置於一條硝化纖維試紙上，若樣本中有 GAS 抗原，試液就會與試紙上的抗體結合而形成一條可見的線條；第三種為光學免疫分析法，為目前最新且最昂貴的技術，該方法將樣本與標記過的抗體混合，接著再與試紙上特殊的受質反應，若有 GAS 抗原存在，反應就會使試紙的顏色改變。



結果判讀

RST 對 GAS 存在的特異性至少有 95%，部分研究的資料甚至接近 100%；因此若檢驗結果為陽性，則 GAS 非常有可能存在。然而 5% 到 20% 的人雖然喉部有 GAS，但卻沒有任何症狀，因此 GAS 的存在不代表它是咽炎的致病原。側層流試驗的敏感度較低（約 65% 至 80%），所以陰性結果不代表患者沒有鏈球菌性咽炎；相比之下，細菌培養有高達 90% 到 95% 的敏感度。而新一代的光學免疫分析法則有高達 94% 的敏感度。

雖然 RST 無法分辨 GAS 是否為感染的元兇，但主流意見建議對 RST 陽性的喉嚨痛患者開立抗生素。美國的醫療指引建議對 RST 陰性的患者做細菌培養和後續追蹤，但歐洲的指引則建議將其視為非鏈球菌感染處理。



參見


* 疾病篩檢

* 診斷性檢測
隨機指標（Stochastic Oscillator，KD），原名 % K and % D（% K&% D），又稱 KD 指標，是技術分析中的一種動量分析方法，採用超買和超賣的概念，由喬治・萊恩（George C. Lane）在 1950 年代推廣使用。指標藉由比較收盤價格和價格的波動範圍，預測價格趨勢何時逆轉。「隨機」一詞是指價格在一段時間內相對於其波動範圍的位置。



定義

當股價趨勢上漲時，當日收盤價會傾向接近當日價格波動的最高價；

當股價趨勢下跌時，當日收盤價會傾向接近當日價格波動的最低價。



公式

一、先計算出「未成熟隨機值」（Raw Stochastic Value，RSV）：

　
: $RSV={\frac {C_{n}-L_{n}}{H_{n}-L_{n}}}\times {100}\%$

　
: 【註】
 1. $n$ ：是經過的交易期間（一般以 9 日為基準， $n=9$ ）。
2. $C_{n}$ ：是第 $n$ 日的收盤價。
3. $H_{n}$ 和 $L_{n}$ ：分別是過去 $n$ 日內的最高價和最低價。

二、次求出當日的 K 值和 D 值（即計算 RSV 值的 3 日指數移動平均）：

　
: $K_{n}=\alpha \cdot RSV_{n}+(1-\alpha )\cdot K_{n-1}$

　
: $D_{n}=\alpha \cdot K_{n}+(1-\alpha )\cdot D_{n-1}$

　
: : （一般設定 ${\color {RawSienna}\alpha =1/3}$ ）

　
: 【註】
 1. $RSV_{n}$ ，為當日的 RSV 值； $K_{n},D_{n}$ ，為當日 K 值和 D 值； $K_{n-1},D_{n-1}$ ，為前一日的 K 值和 D 值。
2. 若無前一日 K 值或 D 值，可以 50% 代入計算。
3. K 值是 RSV 值的 3 日指數平滑移動平均、D 值是 K 值的 3 日指數平滑移動平均；完全隨機指標則要求使用者自行定義回顧日期 $n$ 、K 值（% K）的移動平均日數、和 D 值（% D）的移動平均日數。

K 值為「快速平均值」，反應較靈敏；D 值為「慢速平均值」，反應較不靈敏。若 K 值 > D 值，表示處於漲勢；反之，則處於跌勢。K 值和 D 值，數值皆介於 0~100 之間，一般以 9 日 KD 值判斷短線行情之買賣訊號。當 K 值向上突破 D 值為買進訊號，當 K 值向下跌破 D 值為賣出訊號。50 為多空平衡位置，80 以上為「超買區」（Overbought Zone），多頭強勢；20 以下為「超賣區」（Oversold Zone），空頭強勢。



解讀

當價格與隨機指標發生牛勢背離（即價格下跌而隨機指標指向上方），而 K 線與 D 線在超賣區（低於 20%）發生交叉，便是買入信號；反之則是賣出信號。 K 線與 D 線的簡單交叉經常發生，很多時候並不可靠。投資者多在 D 線築頂或築底後，等待 K 線出現急劇的逆轉並與 D 線交叉。當市場波動性較大時，也可使用加權移動平均來定義 D 線，以平整價格短時內大幅波動對指標產生的影響。



參見


* 技術分析

* 移動平均（MA）

* 相對強弱指數（RSI）

* 指數平滑異同移動平均線（MACD）

* 威廉指標（W% R）

* 乖離率（BIAS）



參考資料



外部連結


* Investopedia 的條目 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* StockCharts.com 的介紹

* 金融小百科 - KD 指標 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 股市技術指標 - KD 指標
快速靜態測量 (Rapid Static) 是一種 GPS 定位測量的方式。



作業方法

同時使用兩個或多個接收器來接收相同衛星的信號。基站設在已知座標上，移動站數量不限。當移動到觀測位置時，保持短時間固定，觀測完後移動到下一點位。適用於有一已知座標點附近 20 公里範圍內有許多未知調查點。移動站在每個未知點上的觀測時間約 2 到 10 分鐘，視基線長度與衛星分佈狀況而定，由於觀測時間較靜態定位短，故觀測紀錄的時間間隔縮短為 5 秒或更短。移動站上的接收器在轉移時，不必保持對所測衛星連續跟蹤，可關閉電源以降低能耗。後處理時若觀測資料充足，測量得出的精度可達公分級，若資料不夠充分精度則為公吋至公尺級。實際操作時，因為仍有誤差存在的可能，快速靜態測量通常持續觀測一段時間，以增加多餘觀測，使求解成果品質更精確。。



應用範圍

控制網的建立及其加密、工程測量、地籍測量、細部點位測量及界址測量。



參考文獻
快速馬車合唱團 (REO Speedwagon) 是美國 1970-80 年代活躍的搖滾樂隊。他們廣受好評的歌曲有："Keep On Loving You", "Can't Fight This Feeling" 等等。



演藝歷程



唱片列表

專輯


* _R E O Speedwagon_ (1971 年)

* _R.E.O./T.W.O._ (1972 年)

* _Ridin' the Storm Out_ (1974 年) #171 US

* _Lost in a Dream_ (1974 年) #94 US

* _This Time We Mean It_ (1975 年) #74 US

* _R.E.O._ (1976 年) #159 US

* _Live: You Get What You Play For_ (1977 年) #72 US

* _You Can Tune a Piano, But You Can't Tuna Fish_ (1978 年) #29 US

* _Live Again_ (1978 年)

* _Nine Lives_ (1979 年) #33 US

* _Hi Infidelity_ (1980 年) #1 US

* _Good Trouble_ (1982 年) #7 US

* _Wheels Are Turnin'_ (1984 年) #7 US

* _Life As We Know It_ (1987 年) #28 US

* _The Earth, A Small Man, His Dog And A Chicken_ (1990 年) #129 US

* _Building the Bridge_ (1996 年)

精選集


* _A Decade of Rock and Roll 1970 to 1980_ (1980 年) #55 US

* _Best Foot Forward_ (1985 年)

* _The Hits_ (1988 年) #56 US

* _Keep On Loving You - Best (Germany)_ (1991 年)

* _Second Decade of Rock and Roll 1981 to 1991_ (1991 年)

* _Starbox_ (1993 年)

* _Believe In Rock And Roll_ (1995 年)

* _Subway in Tokyo_ (Japan) (1995 年)

* _Hi Infidelity - Gold_ (1995 年)

* _Only The Strong Survive_ (1998 年)

* _Premium Best_ (1998 年)

* _The Ballads_ (1999 年)

* _Arch Allies: Live at Riverport_ (2000 年)

* _Live - Plus_ (2001 年)

* _Live Plus 3_ (2001 年)

* _Extended Versions_ (2001 年)

* _Take It On the Run_ (2001 年)

* _Simply The Best_ (2001 年)

* _Keep On Rollin'_ (2002 年)

* _Essential REO Speedwagon_ (2004 年)

單曲


* 1 Re-released in 1980; peaked at #77



音樂錄影帶列表

演唱會


* 1981: _Live Infidelity_

* 1985: _Wheels Are Tourin'_

* 1991: _Video Anthology 1978 - 1990_

* 2000: _Styx And REO Speedwagon Arch Allies Live At Riverport_

* 2001: _Live - Plus_

* 2001: _Live Plus 3_

* 2002: _Extended Versions - The DVD Collections_

* 2002: _Real Artists Working_



參見



外部連結


* Gary Richrath Official Website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* REO Speedwagon Website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
快進社（日語：かいしんしゃ）乃是日本明治末期至大正末期曾存在的汽車公司，也是現今日產汽車的前身。



歷史

明治四十四年（1911 年）7 月 1 日汽車工程師橋本增治郎創辦快進社汽車工廠（快進社自働車工場），投資者之一吉田茂提供位於東京府豐多摩郡澀谷町麻布廣尾町（今東京都澀谷區廣尾五丁目）的土地給予橋本使用。大正元年（1912 年）該工廠自雨燕馬達公司採購底盤，自行架裝車體製成試作的第一款汽車「神速號」。三年（1914 年）在東京大正博覽會展出第二款試作汽車「DAT 號」（ダット號，又稱「脫兔號」），獲得銅牌獎。「DAT 號」的名稱取自工廠的出資者田健治郎（D）、青山祿郎（A）與竹內明太郎（T），以三人姓氏的羅馬拼音字首組成，是一輛可供三人乘坐、搭載 10 馬力 V 型二汽缸引擎的汽車，最高時速 32km/hr，為日本第一款國產車。

1918 年（大正 7 年）橋本以 60 萬日圓的資本，改到東京府北豐島郡長崎町 3923 番地（今東京都豐島區長崎 5 丁目）成立快進社公司（株式会社快進社）。新廠房約 600 坪大，招募約 60 名員工。翌年發售可乘坐 5 人的「DAT41 型」乘用車，其動力心臟為日本國產第一具單塊鑄造的 2,262c.c. 直列四缸引擎，可輸出 15 匹馬力。這輛車參加 1922 年 3 月在上野公園舉辦的東京和平紀念博覽會，獲得金牌獎。1923 年（大正 12 年）橋本增次郎設計了軍用保護汽車「DAT51 型」3、4 噸貨車，動力心臟和 DAT41 型相同，共製造了 106 輛。同年受到第一次世界大戰結束後局勢混亂，以及發生關東大地震的影響，減資 6 萬日圓。1925 年（大正 14 年）因經營不順故快進社公司解散，改組成達特汽車商會合資公司（合資会社ダット自動車商会）。

1919 年（大正 8 年）久保田權四郎在大阪成立實用汽車製造公司（実用自動車製造株式会社），聘用美國籍工程師威廉・高哈姆（William R. Gorham）作為技術指導。原本 1918 年抵日的高哈姆打算在該國製造、銷售飛機，但他見到彼時該國社會正轉換到機動人力車、小型卡車，於是改生產三輪貨車「Kushi-Car（クシカー）」。久保田鐵工所社長久保田權四郎的女婿久保田篤治郎嗅到了商機，於是延請其岳父出錢向高哈姆購買製造授權，並成立實用汽車製造公司。該公司以 Kushi-Car 為藍本開發製造出三、四輪的「高哈姆式實用汽車」，1923 年時共出廠 250 輛。這是一種三輪式機車構造的輕型車，方向盤以一根棒子操控前進方向。1923 年做出配置圓形方向盤的小型車「Rira 號（リラー号）」，出廠約 200 輛。該公司的機械設備雖然相當現代化，但製造材料、零件皆自美國進口，成本居高不下卻是不爭的事實，因此銷售成績始終不見起色。1926 年（大正 15 年）實用汽車製造與達特汽車商會決定合併，新公司名為「達特汽車製造公司（ダット自動車製造株式会社）」。

以大阪為生產基地的達特汽車製造專心製造軍用保護汽車，DAT41 型陸續進化到 51 型、61 型等，光是 1930 年（昭和 5 年）一整年便出廠了 137 輛，該公司的營業狀況便穩定下來。1929 年以後藤敬義為領導中心的開發團隊先是完成試作 495c.c. 水冷式直列四缸引擎，翌年陸續完成底盤、車體等。本來彼時的法律條令規定排氣量 350c.c. 以下的汽車無須自備車庫、免受檢驗登記，但外國車廠向當局施加壓力，所以放寬標準至排氣量 500c.c. 以下、車長不得超過 2.8 公尺、車寬不超過 1.2 公尺、乘員限 1 人。因此後藤以此新標準開發，1931 年完成小型車「DATSON（ダットソン）」。車名緣由乃原出資者 D、A、T 三人之子，但是「SON」在日語發音中同「損」，因此 1932 年改成「SUN（太陽）」，如此便是達特桑（DATSUN）的由來。

位於福岡縣的戶畑鑄物公司（戸畑鋳物株式会社）之社長鮎川義介積極跨足汽車產業，1931 年（昭和 6 年）6 月 29 日收購達特汽車製造公司大半的股份，後者遂成為前者的子公司。1932 年自石川島造船所（IHI 前身）獨立出來的石川島汽車與達特汽車合併成「汽車工業公司」（自動車工業株式会社），1933 年汽車工業公司與東京瓦斯電力工業共同出資成立銷售體系「協同國產汽車公司（協同国産自動車株式会社）」，同年 12 月 26 日戶畑鑄物以 70 萬日圓購入達特汽車的大阪工廠，成立「汽車製造公司」（自動車製造株式会社），1934 年改稱日產汽車公司。

其他

1970 年 10 月 19 日 NHK 曾以橋本增治郎為藍本，製作播放電視連續劇《一號車呀，跑吧！》，描寫橋本為了日本第一輛純國產車「脫兔號」付出的過程。



內部連結


* 日產汽車

* 達特桑



參考資料


* 《ダットサンの忘れえぬ七人 - 設立と発展に関わった男たち》，下風憲治著、片山豊監修，三樹書房出版，2010 年 3 月，ISBN 978-4-89522-545-8。

* （日語）日本自動車殿堂：橋本増治郎氏

* （日語）日産自動車のあゆみ

* （日語）William R. Gorham（ウイリアム Ｒ ゴーハム）略歴



外部連結


* （日語）快進社創業 100 周年記念展 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （日語）日本自動車殿堂：橋本増治郎氏

* （日語）日産自動車のあゆみ
《快過來》（韓語：어서와，又名:《你回來了》），為韓國 KBS 2TV 於 2020 年 3 月 25 日起播出的水木連續劇，由《青鳥之家》，《Big》的池秉賢導演與《內向的老闆》的朱華美作家合作打造。此劇改編自同名網路漫畫，講述能變成人類的貓咪，和主人展開微妙心動的愛情故事。

臺灣由愛奇藝台灣站自 3/26 起每週四五獨家播出。



演員陣容

主要人物

瑟雅周邊人物

斗植周邊人物

日泉設計

其他人物



原聲帶


* Part.1（發行日期：2020 年 3 月 19 日）

* Part.2（發行日期：2020 年 3 月 25 日）

* Part.3（發行日期：2020 年 3 月 26 日）

* Part.4（發行日期：2020 年 4 月 1 日）

* Part.5（發行日期：2020 年 4 月 2 日）

* Part.6（發行日期：2020 年 4 月 8 日）

* Part.7（發行日期：2020 年 4 月 9 日）

* Part.8（發行日期：2020 年 4 月 15 日）

* Part.9（發行日期：2020 年 4 月 16 日）



收視率


* 收視最低的集數以藍色表示，收視最高的集數以紅色表示，而空格則表示該集的收視沒有相關數據。



同時段作品

週三四時段劇集


* MBC 水木迷你連續劇：《那個男人的記憶法》

* tvN 水木連續劇：《Memorist》

週四時段劇集


* tvN 木曜連續劇：《機智醫生生活》



提名及獲獎列表



記事


* 2018 年 12 月 19 日，發佈陸星材有望出演男主角洪潮一角，後於 2019 年 3 月 5 日宣佈製作日程被無限期推遲，陸星材也因日程衝突確定不出演。爾後原訂出演女主角金率雅一角的朴恩斌亦辭演。

* 2019 年 8 月 26 日，製作公司發佈此劇之劇名由《烤麵包的男人》改回使用原作漫畫名《快過來》，製播頻道由有線台 tvN 改為無線台 KBS，亦確定金明洙接演男主角洪潮一角。

* 此劇於第 15 集錄得 0.9% 的全國收視率，成為韓國無線電視首部錄得 0% 收視率的主要時段劇集，若以一整集計則為 1.0%，為歷來最低收視的主要時段劇集。



參考資料



外部連結


* 韓國 KBS 官方網站（韓文）

* NAVER 上《快過來》的資料（韓文）
快達票（HK TICKETING），由新世界集團成員 Hong Kong Ticketing (International) Limited 負責運營管理。快達票是香港領先的休閒娛樂供應商及最大的票務服務商，致力於提供方便、快捷及國際級的客戶服務，並推動於香港及澳門地區舉辦的各類活動。快達票成立於 2000 年，每年與各大國際活動舉辦單位合作並協助籌辦音樂會、戲劇、教學項目、藝術展、運動會等等。

 



售票處地點

場館售票處
・香港演藝學院伯大尼古蹟校園
・香港演藝學院園
・香港會議展覽中心
・九龍灣國際展貿中心
・亞洲國際博覽館
特約零售點
・通利琴行（灣仔分行）
・K11 Select
・通利琴行（奧海城分行）
・通利琴行（尖沙咀分行）
・D・PARK 愉景新城
・通利琴行（沙田分行）
・通利琴行（元朗分行）

 

 



參考文獻



外部參考


* 快達票香港 - 官方網址 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
快達輪曾經是來往香港與澳門之比較快的海上交通工具（當時乘搭快達輪往返香港至澳門，需 1.5-2 小時，相比傳統大船需要超過 3 小時才能抵達，但快達輪也不夠當年的水翼船快，不過快達輪票價較便宜），但後來亦不敵因應航速更快的 Tricat 以及 Foilcat，所以快達輪在 1996 年關門大吉。



停靠碼頭


* 香港：上環港澳碼頭

* 澳門：外港客運碼頭



船隻

快達輪只有 2 艘船行駛，分別為長江號和珠江號，皆由英國船廠 Vosper Thornycroft Shipbuilders 建造，最高航速 28 節。1996 年售予菲律賓，據悉多年後其中一艘前快達輪船隻已沉沒。



參考

https://www.google.com/search?safe=active&hl=zh-TW&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1440&bih=771&q=%E5%BF%AB%E9%81%94%E8%BC%AA&oq=%E5%BF%AB%E9%81%94%E8%BC%AA&gs\_l=img.3..0.1070.1070.0.2059.1.1.0.0.0.0.50.50.1.1.0....0...1ac.1.37.img..0.1.50.3L3Xg6r3nNA
《快遞來了》（韓語：배달왔습니다 ）為韓國 TV 朝鮮的綜藝節目，由李敬揆、尹正洙、金榮澈、利特等人共同主持，節目以 MC 至服務業接受培訓後，親自為顧客服務。



各集內容



收視率
《末日騎士》（韓語：택배기사／宅配技士，英語：_Black Knight_），為 Netflix 於 2023 年 5 月 12 日播出的原創韓國科幻劇集，由電影《偷天對決》、《宅配男逃亡曲》的趙義石導演執導。劇情講述在西元 2071 年，空氣汙染迫使人類仰賴呼吸器維生，僅存的 1% 人口在急遽沙漠化的韓半島訂定的嚴格社會階級制度下，具備非凡戰鬥實力的傳奇快遞司機「5-8」（金宇彬飾）遇到了難民「四月」（姜有錫飾）後而發生的一系列故事。



演員陣容

主要人物

其他人物



參考資料



外部連結


* 在 Netflix 上觀看《末日騎士》（因版權限制，本節目可能僅在部分地區上架。）

* Daum 上《末日騎士》的資料（韓文）
快銀（英語：Quicksilver）是一位出現在漫威漫畫中的超級反派和超級英雄，是著名連載系列《X 戰警》的其一變種人反派角色，後與雙胞胎姐姐緋紅女巫 (以原作漫畫設定為主，電影並非原作，電影的改編設定下面已有提及)，洗心革面加入著名英雄團體《復仇者聯盟》並成為經典成員。

2006 年，IGN 將快銀列為「最出色的五十位復仇者」中的第 44 名，與「任何時刻都最出色的二十五位 X 戰警」中的第 23 名。



人物

皮特洛・「彼得」・馬克西莫夫（Pietro 「Peter」 Maximoff）是緋紅女巫的雙胞胎弟弟，比緋紅女巫晚出生 30 秒，是萬磁王的兒子，以速度及快打戰術聞名。

2014 年底的新漫畫連載中修改快銀設定，緋紅女巫跟快銀是終極進化（High Evolutionary）基因實驗產生的基因改造人，並非變種人，並且還有一位之前未曾登場的雙胞胎姊妹 Luminous。

能力

快銀高速的生理機能使他擁有超人的耐力、敏捷度、力量和速度，且難以被預知或透視心靈。他能夠輕易地超過音速，或在水面及垂直牆壁上奔跑，他曾經在數秒內就從西藏跑到印度尼西亞，甚至是只花 92 秒就繞了地球半圈，他也能藉由震動自身分子來穿透、震碎物體或短暫地飛行。其能力性質類似於 DC 漫畫中的閃電俠，但能力的來源有別於閃電俠。他有 1000 磅的力量，而下半身可施力達 1 噸。



其他媒體

電影


* 漫威電影宇宙：快銀被改編成緋紅女巫的雙胞胎哥哥，能力改為史特拉克男爵對雙胞胎使用洛基的奇塔瑞權杖進行人體實驗後獲得。由亞倫・強森飾演。
  
* 《美國隊長 2：酷寒戰士》（2014 年）：片尾客串。
  
* 《復仇者聯盟 2：奧創紀元》（2015 年）

* X 戰警電影系列：由伊凡・彼得斯飾演快銀。
  
* 《X 戰警：未來昔日》（2014 年）
  
* 《X 戰警：天啟》（2016 年）：揭示萬磁王為其父親。
  
* 《死侍 2》（2018 年）：客串
  
* 《X 戰警：黑鳳凰》（2019 年）

劇集


* 漫威電影宇宙
  
* 《汪達幻視》（2021 年）：於第 5 集結尾登場。原名是拉爾夫・博納（Ralph Bohner），是西景鎮的居民。受阿嘉莎・哈克尼斯暗中操縱，在情景喜劇《汪達幻視》中出演皮特洛・馬克希莫夫。由伊凡・彼得斯飾演及蓋布瑞・古列維奇（Gabriel Gurevich）飾演其幼年版本。

遊戲


* 《漫威英雄 Online》：玩家創角時可選擇快銀為遊戲角色，或另付費購買。

* 《漫威：未來之戰》：手機遊戲，快銀是玩家可使用角色之一。



瑣事

在奇幻文學《冰與火之歌》中，一條龍的名字（閃銀）也叫做 Quicksilver。



參考備註



外部連結


* Quicksilver 在漫威宇宙維基 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Spotlight on Quicksilver at Uncanny X-Men.net
快鎗幽金星介（學名：_Bythocypris kuaichianga_）為土菱介科幽金星介屬下的一個種。



參考文獻
快錢是萬達集團旗下的第三方支付企業，位於中國上海市，成立於 2004 年。與多家購物網站有合作關係，其推出的支付產品有人民幣支付、神州行卡支付、中國聯通充值卡支付，VPOS 支付等。另有「快刷」業務，覆蓋包括機票、旅遊、保險、直銷等在內的 10 多個行業。2014 年 12 月 26 日，萬達集團戰略控股快錢。



參考



外部連結


* 快錢官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
快銅教堂（越南語：Nhà thờ Khoái Đồng，全名 Thánh đường Nữ vương Các Thánh Tử đạo Khoái Đồng）是一座大型羅馬天主教教堂，羅馬式建築風格，供奉聖母瑪利亞，由西班牙道明會建造，1922 年動工建造，於 1941 年完工。該教堂位於目前的南定市中心阮攸坊黎鴻峰街 127 號，就在渭川湖畔。



歷史

這個建築群是由西班牙道明會計劃和建造的，包括教堂、聖亞伯特修院（Giáo hoàng Chủng viện Thánh Albertô Cả，今阮文渠小學，Nguyễn Văn Cừ）、聖多默學校（Trường Sư phạm Thánh Tôma，今阮勸中學，Nguyễn Khuyến), 以及一些周圍的社區。

1954 年《日內瓦協議》簽訂後，新政府徵用這一地區，教堂改為紡織廠倉庫及工人電影院等。俯瞰渭川湖的土地被分割為機械合作社，蜂窩煤合作社，化工合作社， 以及馮志堅中學（Phùng Chí Kiên）等。邊緣地區被移民占據，建起住房和餐館。

1966 年 4 月 14 日 06:30，美國空軍的兩架戰機突然轟炸了不遠的街道，炸死 77 人，炸傷 135 人，摧毀了 240 所房屋。. 教堂受到嚴重影響，整個設施都被燒毀，牆壁完全變黑，但是教堂仍然屹立不倒。此後很長一段時間，除教堂外，該地區一片荒蕪，教堂已完全分配給紡織廠，用作存放紗線和縫紉機的地方。南定市將中心移到渭川湖邊之後，廣場和教堂遺址成為象徵性建築，出現在許多文件和明信片中。

自 1992 年以來，該堂的教友、Vinh Sơn Bùi Công Tam 神父、天主教裴洲教區、已故主教若瑟 (Giuse Maria Vũ Duy Nhất)、已故主教若瑟 (Giuse Hoàng Văn Tiệm) 一再申請，要求歸還教堂。

2008 年 9 月 7 日，裴洲教區收到南定市人民委員會的通知，要求執行 2008 年 5 月 9 日總理 465 號文件的指示，移交了快銅教堂。第一階段的移交於 2008 年 11 月進行，教堂內部被清理出來。第二次移交是在 2010 年 6 月進行的，教堂的一側被清理了。第三階段的移交工作仍有待將來進行（目前仍有 11 戶家庭居住在教堂領土上）。具體來說，馮志堅中學被搬遷，政府將其裝飾成花園，並禁止進行一切形式的非法侵占。長期以來，城市輿論一直認為教堂的漆黑圓頂與渭川湖一起，是必不可少的標誌。經過數十年的濫用而惡化後，教堂進行了大修，改變了外牆塗料的顏色，建造了周圍的附屬作品。2014 年 12 月 27 日，教堂舉行重新祝聖儀式。



參考
快門優先（英語：Shutter priority）是數碼單眼相機的一種曝光模式。在尼康相機中以模式轉盤上的字母 S 表示，在佳能相機中以模式轉盤上的字母 Tv 表示。在快門優先模式下，拍攝者可以手動定義快門的速度，由機器自動測光系統計算出曝光量的值，然後根據你選定的快門速度自動決定用多大的光圈。

使用高速快門可以凝固物體運動的瞬間，使用慢速快門則可以記錄下物體運動的軌跡。如拍攝飛馳而過的賽車，應使用不低於 1/1000 秒的高速快門，而想記錄下夜晚車流的光帶亦或是拍攝星軌則應使用十幾秒甚至幾十秒的慢速快門。



目的

使用快門優先模式的目的是，使用者可以透過控制快門的速度，使影像凝固或是模糊。（如運動攝影中，使用者可以在快門優先模式下選擇一個高速的快門，以凝固高速運動的運動員的動作）

安全快門

安全快門是指在手持拍攝中，所需採用的最低快門速度。對於 135 畫幅相機來講，安全快門近似等於所用鏡頭焦距的倒數分之一秒。在使用快門優先模式手持拍攝時，請注意不要將曝光時間設置得長於安全快門值。



參見


* 光圈優先



參考資料


* 中關村在線：快門優先還是光圈優先 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* PCHome：DC 掃盲班 什麼是光圈 / 快門優先
死寂商場（Dead mall ，香港稱為死場），是指閒置率高及人流偏低的購物商場。商場裝修及店舖等過時或價值下降，也可以稱為死寂商場。在美國已有不少商場幾乎成為死寂商場，並沒有主要商家支持（通常是大型百貨公司），一些小型店舖因此難以經營下去，商戶的租金收入無法再讓商場得以進行公共設施的保養及維修。

一個商場開始衰落的原因，主要是受到社會及經濟衰退的影響。此外，附近設有些較大型的新商場，也會吸引租戶搬遷過去營業。百貨公司業的結構轉變也會使商場難以繼續生存下去。例如數間大型國際公司不斷收購多間中小型的地區性質公司，部份公司因而倒閉。一些連鎖店公司（包括 Wal-Mart 及 Target），常常自行興建新建築物來開設分店，而較少在商場內開設。

部份死寂商場偶然有機會得以重新發展。業主或地產商有可能將商場的建築物外觀、內部裝修及其他部份進行改建及翻新，藉此吸引更多人流及提升營業額。有些商場會重新包裝，引入具吸引力的商戶，以吸引顧客。有時也會藉交通、附近地方的發展而令商場得以重生。有些重新發展項目則會將原有的零售用途變更為辦公室及教育用途的建築物，其餘空置的商場會被拆卸及重新發展為其他用途。

美國有一個著名的死寂商場是位於伊利諾斯州哈維市的迪西廣場購物中心。在電影《福祿雙霸天》中，汽車追逐的場面便是在該購物中心內部拍攝。電影拍攝完成後，商場隨即關閉。在拍攝期間，導演將商場重新粉飾一番，務求讓觀眾以為商場仍然繼續營業中。



具體例子

香港


* 銅鑼灣銅鑼廣場

* 銅鑼灣銅鑼坊

* 北角富利來商場

* 北角新時代廣場，更曾用作拍攝電影《生化壽屍》'

* 北角華匯中心

* 北角國賓商場

* 北角康威商場

* 北角城市金庫

* 北角皇都商場 (1990 年至 2020 年)

* 筲箕灣天悅廣場

* 尖東永安廣場

* 尖東南洋中心

* 尖東半島中心

* 尖東新文華中心

* 尖東好時中心

* 尖東安達中心

* 尖東港晶中心

* 尖東東海商業中心

* 尖東幸福中心

* 尖東冠華中心

* 尖東新世界中心（1991 年至 2010 年）

* 尖沙咀 iSquare／國際廣場

* 尖沙咀名店城（1998 年至 2002 年）

* 尖沙咀首都廣場

* 尖沙咀重慶站購物商場

* 油麻地佐敦廣場

* 佐敦恆豐商場

* 旺角東京銀座／砵蘭 180 + 商場

* 旺角 W 商場

* 旺角先達廣場

* 紅磡昇御商場

* 九龍城龍珠商場

* 九龍城金慧商場

* 九龍城廣場（1998 年至 2006 年）

* 黃大仙天馬苑商場

* 黃大仙現崇山商場

* 黃大仙新蒲崗廣場

* 九龍灣麗晶花園商場

* 觀塘裕民中心商場／裕民薈

* 觀塘觀塘碼頭廣場

* 觀塘東廣場 1 樓

* 深水埗華麗廣場

* 深水埗深之都

* 長沙灣天悅廣場

* 葵芳葵芳匯商場

* 荃灣如心廣場商場（至 2013 年）

* 荃灣海濱廣場，更曾用作拍攝電影《怒火》

* 荃灣地皇廣場

* 荃灣荃立方

* 荃灣灣景廣場（約 2009 年至 2012 年 10 月 AEON 百貨開業止）

* 沙田娛樂城

* 將軍澳慧安商場／慧星匯 Popstar

* 將軍澳翠林新城

* 上水天平邨商場 (直到市場被翻新並在 2019 年開放)

* 屯門壹號總站

* 大埔大日子

* 元朗又一新城

* 元朗同益商場

* 新田購物城

中國


* 廣州荔灣廣場

* 東莞新華南 MALL

* 深圳龍崗區五洲風情購物中心（2009 年 10 月 27 日吉之島結業後）



參考



外部連結


* Malls of America - Ongoing Study of Vintage Lost Malls （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Article about the Dead Malls Competition （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
快門速度是攝影中常用的用於表達曝光時間的專門術語，即相機的快門開啟的有效時間長度。總的曝光量和曝光時間成正比，也可以說是和光到達膠片或圖像傳感器的持續時間成正比。



概述

相機中的快門速度表示相機進行拍攝的時候快門保持開啟狀態的時間。快門速度和鏡頭的光圈大小（也叫焦距比數）一起決定光到達膠片或傳感器的量。通常，曝光是通過曝光值（EV 值）衡量的，表示減半或者加倍的曝光。

有多個不同的快門速度和光圈組合能達到相同的曝光：快門速度加倍（值減半）就會將曝光值提高 1EV，光圈加倍（即光圈係數減半）就會將曝光值降低 2EV。因為這樣，一般的光圈與光圈之間就會相差 ${\sqrt {2}}$ 倍（或取其近似數 1.4 倍）。這樣，1/250 秒的快門速度與 f/8 的光圈大小、1/500 秒與 f/5.6、1/125 秒與 f/11 這三個曝光組合都能達到相同的曝光。

除了能改變曝光外，快門速度還可以改變運動呈現的形式。高速的快門可用於凝固快速移動的物體，如在拍攝體育運動的時候。而慢速快門會使物體模糊，常用於產生藝術效果。高速快門即曝光時間短，而慢速快門則表示曝光時間長。

調整光圈大小也會改變物體清晰可見的範圍，即景深。光圈的變化要通過改變快門速度補償。

早期的攝影，可用的快門速度沒有一個標準，一般而言有 1/10 秒、1/25 秒、1/50 秒、1/100 秒、1/200 秒、1/500 秒。在採用光圈表示的標準方法之後，即每調整一級光圈就會加倍和減半相機的進光量，（f/2.8、f/4、f/5.6、f/8、f/11、f/16 等），標準的 2:1 比例，光圈變大一級，快門就要減慢一級，以達到相同的曝光。約定俗成的快門速度標準有：

通過這一比例，快門速度調慢上述的一個級別進光量加倍（降低 1 EV），調快上述的一個級別則進光量減半（增加 1 EV）。

相機通常也包含用於長時間曝光的另外的一個或兩個設置：


* B 門，快門按下後到快門釋放，快門保持開啟。

* T 門，快門按下後到快門再次按下，快門保持開啟。

一般來說，快門速度愈快，曝光量便愈少。其缺點是所拍到的照片變愈黑暗，但是優點是對快速移動中的目標（如：遊戲中的嬰兒）可以捕捉當下的情景，而減少拍攝結果是模糊的情況。一般口袋型數位相機 (point-and-shoot, non-DSLR) 可能是由內部電腦自行調整，而無法直接調整快門速度；即使如此，快門速度仍可以透過調整曝光補償 (exposure compensation) 與底片感光速度 (ISO) 來間接控制。以 Canon PowerShot SD850 IS 為例，其快門速度是介於 15 秒～1/1600 秒之間。15 秒～1 秒間的快門時間可以直接由手動調整，但是 1 秒～1/1600 秒之間的快門時間則無法直接手動調整。欲調整後者，可以透過 (a) 減低曝光補償的數值，或 (b) 增加底片感光速度來完成。

單眼相機的快門速度可以手動設置，在快門優先模式下，快門速度可以在可選範圍內任意設置，相機根據設置的快門速度自動設置光圈大小。高速快門速度能夠捕捉到運動主體的瞬間動作，中速快門速度能夠體現主體的運動感，低速快門能夠在光照條件較差的情況下增加曝光量，但一般需要三腳架以維持穩定。
快閃店是商家開設的短期銷售場所，通常這些銷售場所開設數天至數周后後就會關閉，有時主辦方在舉辦某些活動時會出現快閃店，活動結束後快閃店也會同步關閉。快閃店的雛形可以追溯到 1298 年的維也納以及稍晚出現的歐洲聖誕市場。現代快閃店從 1997 年的美國洛杉磯開始，逐步傳播至美國全國、加拿大、香港、日本、墨西哥、法國、德國、英國和澳大利亞等地。



參考文獻
《快閃廚房》（英語：Pop-up Kitchen）是香港電視廣播有限公司外判予 Nucks Production Company 製作的飲食節目，由梁芷珮擔任主持，本節目於 2015 年 11 月 24 日起香港時間逢星期逢星期二 21:35-22:05 在 J2 及 myTV 首播，及於 myTV 提供網上節目重溫（集數上傳後一個月後會刪除）。



每集內容



外部連結


* 無綫電視節目網頁 - 快閃廚房

* 《快閃廚房》展廚師功架 梁芷珮捕捉廚師最真實一面



電視節目的變遷
快閃族（亦稱快閃黨；英語：Flash Gang）是一群人透過網際網路或手提電話簡訊相約在指定時間和地點集合，然後一起做出一些特定的動作（例如拍手掌、叫口號等，一般是不違法卻很引人注意的動作），又在短時間內若無其事般急速消失。這種行為被稱為「快閃行動」，可視為一種短暫的行為藝術。又有聰明市民（Smart citizens）、快閃暴走族、行動幫等稱呼。



名稱

據英語新造字和句子的網上字典 Word Spy，「快閃黨」（flash gang）是一群人在預先約定的地點集合，進行簡短活動後迅速解散，flash gang 來自兩個相關用語。一個是 flash crowd，意指一班人突然同時進入一個網站，通常是響應一些活動或宣布；另一個是 smart citizens，意指一班意見相同的人在無領袖下利用先進科技，例如手機、email 和網站組織發起集會。

中文名稱譯為「快閃」，源於粵語和閩南語，「閃」在粵語和閩南語中有躲開、讓開的意思。



起源

快閃族若以形式上的快閃來說，最早可以追溯到明末的文人張岱。他於《陶庵夢憶・金山夜戲》提到，自己在崇禎二年中秋節後一夜晚上二更的時候，在金山寺的龍王殿中唱「韓蘄王金山及長江大戰」等戲曲，唱完就離開了。而近代快閃則起源於 2003 年 5 月美國紐約的曼哈頓，後來擴展至歐洲、亞洲等地。開先河的是美國紐約文化工作者比爾。他形容參加者都是「莫名其妙的一夥」。當他召集了 570 餘人，在紐約時代廣場的玩具反斗城中，朝拜一條機械恐龍，5 分鐘後眾人突然迅速離去，「快閃族」因此而聞名。但他不承認是領袖，也不認為「快閃黨」可席捲全球，因為整個意念由嬉戲開始，有的是純為搞笑，有的被視為社會或政治活動。

「快閃族」（flash gang）一詞最先在 cheesebikini 網站一篇題為「Flash Gang Take Manhattan」的文中出現。「快閃黨」活動策劃人大多數匿名，各地不同。

霍華德・萊茵戈德，堪稱快閃運動的旗手，正是他在理論上前瞻性的推動，使得「快閃暴走族」這一運動成為席捲全球的風潮。



各地快閃活動

中國大陸快閃活動

北京大學也出現了快閃族的活動。在三角地，一些人迅速聚集，打開傘，短暫時間後散開。

2008 年 3 月 30 日和 4 月 1 日，北京數百名「快閃族」分別進行了兩次定格表演。

世界青少年精英峰會（HOBY）即每年的中國區選拔營均會在營隊城市展開快閃活動，例如 2013 年 2 月 6 日 HOBY 營員在上海人民廣場地鐵站附近舉行了一次快閃活動。

其他曾被提出的行動有，在北京大興采育鎮鎮政府中心外喊「我愛中國」、在某超級市場集體拍西瓜等。該行動被稱為全國首個成功的快閃行動。

台灣快閃活動

由台灣北部三大藝術大學科系（台師大、台藝大、北藝大），跨校組成快閃行動團體《節日快閃團》，於台北市信義商圈「新光三越」廣場 A11 地區，進行了「節日快閃運動：行憲紀念日快樂」的活動；活動主要以「慶祝行憲紀念日」為主，讓大家不但慶祝叮噹響亮耶誕節、甜蜜情侶閃光節，也能不忘同時慶祝一個對老一輩人來講很重要，卻易被年輕人忽略的，為紀念中華民國民國第一部憲法的行憲紀念日（每年 12 月 25 日）。

由新竹女中同學以及校友在大學校園、世界各地發起的「夏奇拉快閃」，活動內容主要為舞蹈表演。歌手夏奇拉的西文歌曲《Suerte》(英文版曲名：Whenever, Wherever) 為新竹女中高三同學的運動會大會舞選用歌曲，舞蹈內容融合曼波舞、恰恰舞等拉丁舞舞步，舞風輕鬆活潑、廣受喜愛。每年 11 月 (新竹女中校慶運動會前一個月)，畢業校友會在各大學校園內發起快閃表演活動，一同慶祝高中母校校慶。例如：新竹女中九十週年校慶全國夏奇拉快閃。

2010 年 8 月 15 日，由批踢踢 Perfume\_desu 板與 PerfumeSound 論壇共同組成 Perfume 快閃團，於台北捷運沿線進行舉辦六次快閃活動，地點分別在台北車站、台北西門町、台北東區、台北捷運淡水站、淡水區觀光夜市，表演現場聚集了許多路過的遊客在旁觀看。

2011 年年底，寶島歌舞行動音樂劇團隊，到台灣各個縣市，進行與觀眾零距離的唱跳快閃（演唱 我的未來不是夢）。一路上遇見許多可愛民眾，讓團隊和表演者感受到直接的回饋熱情，更有許多民眾表達想要參與此活動的意願，掀起一股熱潮，也帶給大家歡樂與感動。

2013 年 6 月 15 日，由知名歌手李建復、導演馬宜中等人在台北 101 美食街完成的「驚喜合唱 101」，除了在現場令許多遊客叫好，同時在網路上也引起廣大迴響。「驚喜合唱 101」表演內容為綠島小夜曲、茉莉花、高山青、望春風四首歌所組成之組曲，且合唱團及製作團隊多為志工，無盈利目的。影片在短短兩週內點閱突破 101 萬人次。影片除在 YouTube 網路影片平台播放，並在 7 月 9 日上傳至大陸新浪網及土豆網等知名網路影片平台，連同 YouTube 已有超過 500 萬人次。

2013 年從台南起家的『FMT 幸福 in 快閃』用各種不同類型的快閃在台灣各地出沒，讓快閃不單單只是舞蹈才能快閃，使快閃更添加一分色彩！

2017 年 由 林靖晏 籌組之「百閃 FM」，號召來自全臺各地之上百名樂手，其中包括了銅管，木管，弦樂，國樂，流行樂器，踢踏舞及現代舞者，於國慶日在臺北車站廣場演出由該團隊之音樂總監符家寶所編曲之「國慶百閃」(以國歌與國旗歌改編之樂曲)，並邀請偏鄉長流國小弦樂團北上一同參與活動，達成全臺灣快閃史上編制最豐富的紀錄，並有效促進音樂各圈交流及真正落實音樂無差別。

2019 年 2 月 2 日，台南市政府消防局第五大隊歸仁分隊與歸仁區公所，在歸仁區有菜市場進行快閃防火宣導，出動 6 面旗幟、2 具 A 級防護衣改造之標語太空寶寶向民眾宣導農曆年節用火用電、早期預防之住宅用火災警報器、防災儲糧的概念，現場迴響熱烈並引起合照的人潮，為台灣史上首度防火防災宣導之快閃活動。



影視相關

舞力全開 4 3D 中，快閃黨做過多次快閃活動。



參考文獻



外部連結
快閃記憶體控制器或稱快閃記憶體控制器、快閃記憶體主控晶片（英語：Flash Memory Controller）管理儲存在快閃記憶體中的資料，並與電腦或電子裝置進行通信。一般快閃記憶體控制器可設計為工作在低占空比的環境，如 SD 卡，CF 卡，或其他類似的媒體，數位相機，個人數位助理（PDA），行動電話等使用快閃記憶體控制器與個人電腦通過 USB 低占空比埠溝通。快閃記憶體控制器也可以設計為高占空比的環境，如用於電腦系統作為關鍵資料儲存、清理任務等企業級儲存陣列的固態硬碟（SSD）上。



初始設定

在快閃記憶體儲存裝置最初被製造出來的時候，快閃記憶體控制器首先會格式化快閃記憶體才能投入到工作中。因製作工藝問題，任何快閃記憶體製成時都或多或少有壞的記憶體單元，為確保裝置執行正常，控制器能檢測出已壞不能工作的快閃記憶體單元，並分配備用單元將壞的單元取代。控制器會指定某些部分的單元用於儲存韌體驅動、特定儲存裝置的操作格式和控制器其它特殊功能等。快閃記憶體控制器接著會建立的目錄結構，控制器管理邏輯磁區的請求轉換為實際的快閃記憶體晶片的物理位置上。



讀取寫入和擦除規範

當系統或裝置需要讀取資料或將資料寫入到快閃記憶體，它會與快閃記憶體控制器進行溝通。一些結構簡單的裝置，如 SD 卡和 USB 快閃記憶體驅動器通常有一個閃速記憶體晶片同時連接數的限制操作，其會限制各個閃速記憶體晶片的速度。相反，一個高效能的固態硬碟將有多達 100 個或更多的控制器模組在矩陣組織並列通信路徑里，使可能比一個單一的快閃記憶體晶片的速度快許多倍。



均衡損耗和快閃記憶體使用壽命

快閃記憶體有可承受有限數目的擦除周期，就是說快閃記憶體有擦寫次數限制。如果一個程式去反覆擦除寫入同一快閃記憶體單元，會過早地結束該單元的生命，從而出現壞軌故障。出於這個原因，快閃記憶體控制器使用的技術稱為均衡損耗法，在 SSD 快閃記憶體塊的所有寫入動作儘可能有序地均勻於每一個快閃記憶體單元上。在一個完美的理論方案里，這將使每一塊被寫入的快閃記憶體單元最後同時到達其最大的壽命。快閃記憶體控制器會監察每一個快閃記憶體單元的使用次數，當檔案需要寫入時，使用次數較少的快閃記憶體單元會被優先選用。當使用者刪除檔案時，實際上並沒有刪除只是在分割區表等記錄刪除標識以提高壽命。任何對快閃記憶體的寫入操作就是在減少其壽命，快閃記憶體控制器限制不能通過一般方法重複寫入同一快閃記憶體單元，其會輪流讓快閃記憶體單元被執行寫入動作，我們可以根據生產廠家給出的預設參數得出大致的可使用時長


* 計算：一個快閃記憶體大儲存檔有 128GB 實際容量，檢視該產品的快閃記憶體顆粒為 1000 次刷寫壽命

* 則：總可刷寫量 = 128GB x 1000 = 128000GB

* 假設：平均每日日常使用會刷寫 50GB 容量

* 估算使用壽命 = 128000GB ÷ 50GB / 天 = 2560 天 ≈ 7 年

當然這只是估算，不過也可以看出使用壽命與快閃記憶體容量、快閃記憶體顆粒和工作環境有關。



碎片檔案整理

一般使用隨身碟時，是不需要定時對隨身碟里的碎片檔案進行整理的，因為隨身碟的快閃記憶體控制器會自主完成該操作。一旦每塊快閃記憶體單元都已被寫入一次，快閃記憶體控制器將會標記碎片檔案做成的檔案間隙所占用的單元為陳舊單元，即不再有當前的資料。這些單元中的資料換成正等待被刪除，新的資料可以被寫入。這是一個過程被稱為碎片回收（GC）。所有的 SSD、CF 卡和其他快閃記憶體裝置將包括某種程度的垃圾收集。不同的快閃記憶體控制器所整理的速度不同。相對於一般機械硬碟，亂序儲存的檔案並不影響隨身碟的讀寫速度，因為隨身碟不使用磁頭讀寫，沒有頻繁划動磁頭導致讀寫速度減慢這一影響因素。



注釋



參看


* 記憶體控制器

* 快閃記憶體

* 固態硬碟
此為各種快閃記憶體設備（如 SSD、USB 快閃記憶體盤、SD 卡和 CF 卡）控制器的製造商列表。

註：「獨立」= 銷售給第三方；「附屬」= 僅用於自己的產品



參見


* 硬碟歷史

* 已倒閉硬碟製造商列表

* 固態硬碟製造商列表



參考
快閃記憶體檔案系統（英語：Flash file system），是一種為了在快閃記憶體裝置上儲存資料而設計的檔案系統，如 JFFS2 與 YAFFS 等。隨著行動裝置的日漸增加，快閃記憶體的儲存能力增加以及價格下降，這類型的檔案系統變得越來越普遍。

電腦上通行的大部份檔案系統，都是針對碟盤儲存裝置設計的，應用到快閃記憶體上並不適合。一般的檔案系統，可以透過快閃記憶體轉換層（Flash Translation Layer，FTL）寫入快閃記憶體，但是它的缺點是寫入的效率較差。因此，設計快閃記憶體檔案系統仍然是有必要的。



系統概述

快閃記憶體裝置跟碟盤儲存裝置，在硬體上有不同的特性，例如：


* 抺除區塊（Erasing blocks）：快閃記憶體的區塊（block）在寫入之前，要先做抹除（erase）的動作。抺除區塊的時間可能會很長，因此最好利用系統閒置的時間來進行抹除。

* 耗損平均技術（Wear leveling）：快閃記憶體的區塊有抺寫次數的限制，重複抺除、寫入同一個單一區塊將會造成讀取速度變慢，甚至損壞而無法使用，因此快閃記憶體裝置的驅動程式需要將抺寫的區塊分散，以延長快閃記憶體壽命。用於快閃記憶體的檔案系統，也需要設計出平均寫入各區塊的功能。

* 隨機存取（Random access）：一般的硬碟，讀寫資料時，需要旋轉磁碟，以找到存放的磁區，因此，一般使用於磁碟的檔案系統，會作最佳化，以避免搜尋磁碟的作用。但是快閃記憶體可以隨機存取，沒有尋找延遲時間，因此不需要這個最佳化。

設計快閃記憶體檔案系統的基本概念是，當儲存資料需要更新時，檔案系統將會把新的複本寫入一個新的快閃記憶體區塊，將檔案指標重新指向，並在閒置時期將原有的區塊抺除。例如 JFFS2 與 YAFFS，都是這樣設計。



歷史

最早的快閃記憶體檔案系統之一，是微軟所研發的 FFS2（Flash File System 2），在 1990 年代，它被應用在 MS-DOS 上。

在 1994 年間，PCMCIA 組織，通過了快閃記憶體轉換層（Flash Translation Layer，FTL）的規格，允許 Linear Flash 裝置能夠看起來像是 FAT 磁碟裝置，但是仍然保有耗損平均技術的能力。應用相同概念，但為了避免專利爭議，資料光公司（Datalight）創造了 FlashFX 與 FlashFX Pro，作為商業產品。

在 Linux 上實作的快閃記憶體轉換層，稱為 MTD。MTD 是一個硬體的抽象層，能夠讓快閃記憶體裝置看起來像是一種區塊裝置，因此能夠將既有的檔案系統，如 FAT、Ext、XFS 等，直接應用在快閃記憶體上。



範例
快閃記憶體轉換層(Flash Translation Layer)，是對快閃記憶體檔案系統讀、寫、抹除操作的管理。



快閃記憶體的硬體特性

快閃記憶體 (Flash Memory) 具有以下的硬體特性：


* 一個記憶單元經過寫入 (program)，將可由邏輯 1 變成邏輯 0，但無法再經由寫入將此單元回復到邏輯 1，需經過抹除 (erase) 才可回復邏輯 1。

* 一般快閃記憶體中抹除的最小單位稱為 block，讀取 (read) 和寫入的最小單位稱為 sector，一個 block 的大小遠大於一個 sector。

* 抹除的操作時間一般大於讀取和寫入的操作時間。

因為以上的硬體特性，快閃記憶體的寫入往往需要耗費大量的時間在抹除操作上。因此在快閃記憶體檔案系統中，會經由快閃記憶體轉換層 (Flash Translation Layer) 來進行對讀、寫、抹除操作的管理。

一般快閃記憶體轉換層需要包含的功能有：


* Logical-to-physical address mapping

* 斷電回復 (Power-off recovery)

* 耗損平均 (Wear-leveling)



Logical-to-physical address mapping

快閃記憶體轉換層 (Flash Translation Layer) 中最核心的部分，是 logical-to-physical address mapping table。由快閃記憶體的硬體特性可知，一個已寫入的 sector，需經過抹除後，方可再寫入 (reprogram) 新的資料。然而，抹除的最小單位 block 卻遠大於寫入的最小單位 sector，即使只是想要更新一個 block 當中某一個 sector 的資料，我們仍需要做整個 block 的抹除。此時，若想要保存此 block 中其他 sector 的資料，則需要在抹除前事先搬移到其他 block，若有 n 次搬移需進行，則將再花費 n 次 read 以及 n 次 program 的操作，耗費相當多的時間。 
因此，快閃記憶體轉換層中運用了 logical-to-physical address mapping table，當某個 logical sector 所對應到的 physical sector 中已寫入資料時，FTL 會將此寫入資料導向到另外一個空的 physical sector 當中，並將此 logical 與 physical sector 的對應關係，更新到 mapping table 當中。若要讀取此 logical sector 的資料時，FTL 會根據 mapping table 當中的資訊，找到所對應的 physical sector。 
在實作上，logical-to-physical address mapping 的設計將決定對快閃記憶體的操作效率。其中，若抹除的次數越多，則快閃記憶體檔案系統的效能將會越差。另外，在嵌入式的應用中，許多設計是將 mapping table 存放在 RAM memory 中，因此 mapping table 的大小也是在設計時的考量重點。 
依照 address mapping 設計方式的不同，可分成以下三大類： 


* Sector Mapping

在 sector mapping 的方式中，每一個 logical sector，都可以對應到一個 physical sector。此方式具有最好的快閃記憶體存取效率，但缺點是 mapping table 的大小將會很大。對於嵌入式的應用而言，RAM memory 是昂貴的資源，越大的 mapping table，將導致越高的成本。 


* Block Mapping

在 block mapping 的方式中，每一個 logical block 對應到一個 physical block。在 block mapping 方式中，mapping table 只記錄了 logical block 和 physical block 的對應資訊，因此 mapping table 的大小減少很多。而要找到一個 logical sector 所對應到的 physical sector 時，只要找到在對應的 physical block 中同樣 offset 的位置即可。 


* Hybrid Mapping

在 hybrid mapping 的方式中，同時使用了 block 與 sector mapping 的方式。 



參考資料


* A survey of Flash Translation Layer, Tae-Sun Chung,Dong-Joo Park, Sangwon Parkc, Dong-Ho Lee, Sang-Won Lee, Ha-Joo Song, Journal of Systems Architecture 55 (2009) 332–343 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
《快雪時晴帖》，為晉朝書法家王羲之的墨寶，以行書寫成，是寫給友人張侯的信。此帖材質為紙本，尺寸縱 23 公分，橫 14.8 公分。現存一般認為是唐代精摹本，收藏於臺北國立故宮博物院。



歷史

此帖由王羲之寫給其友人，一般認為原帖已不存在，現存本應為唐代摹本。明代鑑賞家詹景鳳認為趙孟頫的行書受到此帖影響。

明、清年間，為降清明官馮銓所藏有。康熙十六年（1677 年），馮銓之子國子監祭酒馮源濟將此墨本呈獻給康熙帝，在乾隆十一年（1746 年）與王獻之的《中秋帖》以及王珣的《伯遠帖》合稱「三希」，一起放在宮內「三希堂」中，成為「三希堂」第一珍品。到 1795 年間，乾隆帝共親自御筆題識 71 則，晚年因視力不佳，改由董誥代筆三則，可見乾隆對此帖之熱愛。



原文

> 羲之頓首。快雪，時晴佳，想安善，未果為結，力不次。王羲之頓首。山陰張侯。君倩
> 
> 



批評

周汝昌認為此帖不能反映王羲之的筆法，不必取法。



參見


* 中秋帖

* 伯遠帖

* 平安何如奉橘三帖



參考資料



外部連結


* 國立故宮博物院典藏精選－《快雪時晴帖》 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
速食（英語：Fast food），是可迅速準備和供應的食物的總稱，通常可以徒手進食，無需使用餐具，大部分具有包裝，可以外帶或外賣。

由於可大量烹煮，成本低、製作時間短等因素，速食從 20 世紀初期西方陸續進入工業化後開始流行，隨處可見的速食店成為西方飲食文化的象徵，然而在 1950 年以後冷凍櫃和微波爐大量出現後，東方也出現了乾燥形式的包裝技術，使得速食開始擴散進入家庭，大多數食物都可以通過高效率加工手段速食化，只要簡單加熱就可以享用，很多人已經每日從超市購入這種產品食用，在 21 世紀後逐漸變為冷凍包裝即食品的總稱（現代速食）。

在中國大陸和臺灣，有不少便當店或自助餐店亦會名為「速食店」，此處的速食意即主菜和配菜都已經料理完成可以迅速裝盒販售的便當。本文並非指這種能夠快速出餐的中式便當，而是強調美式速食餐廳制度下生產的快食品為主（傳統速食）。



歷史、起源與發展

速食在某種意義上被視為現代文化的一種標記，不同文化之間，速食的內容也大同小異。在古羅馬城市中有販賣麵包與橄欖油的小攤子，而在東亞，比較容易見到得則是麵攤、饅頭店等。在中東則可能是賣扁平麵包和沙拉、三明治的攤子。

現代速食的起源通常與漢堡畫上關聯，因為最早的速食店是以漢堡作為主要產品。最早開設的速食店是位於美國的白城堡，在 1921 年就已出現，當時一個漢堡的價錢是五美分。後來白城堡在漢堡肉餅上弄了五個小洞，這樣可以增加受熱表面積，使肉熟得更快，所需的烹調時間也相對縮短。白城堡被視為速食業的始祖，並且也衍生了眾多的競爭業者。

一般速食大多以美式為主流，但中式、港式、日式、臺式等東方式速食亦有一定發展。兩者的共同點是採用了工業化生產，利用流水線加工、預製冷凍餐點、烹煮配送現成食材、免洗餐具，佐料包等。同時將餐點菜色分開供客人自行選配。速食的特點是能在櫃台直接帶走或者簡單處理就可以食用，甚至通過微波爐加熱。



東方式速食與西方速食

和西方速食不同，中式和日式速食有湯汁，通常使用筷子、湯匙進食，但現在也常見包裝好的飯糰可以直接吃。傳統上，東方式餐飲的製作是複雜的，待大廚準備食材烹調，顧客往往要在位子坐上許久，才會上菜。但速食則不需要等待食物製作時間，具有效率。

在亞洲國家，隨著 20 世紀工商社會的成型，逐漸發展出現代速食的飲食模式，如中式小吃、台灣的滷肉飯、港式速食、日本的丼物、韓國外送服務等。90 年代後，部份東方速食業者致力於研究改良菜式、配料和烹調方法，務求使速食食物和飲料更健康及多樣化，與美國引入的美式速食區分開來。



速食業者實例

速食的涵蓋範圍遍布全球，尤其以美式速食為主。

目前全世界最大的速食連鎖店是麥當勞，於 1940 年在美國南加州創立，以漢堡為主力產品。與麥當勞齊名的肯德基由哈蘭德・桑德斯上校於 1939 年在肯塔基州路易斯維爾創建，以炸雞聞名世界，現被百勝餐飲集團收購。

至於其他美式速食店方面，漢堡王於 1954 年於美國邁阿密 - 戴德縣開設首間分店，其漢堡以炭火燒烤漢堡排和新鮮蔬菜配製、成為漢堡王的招牌食品。溫蒂漢堡則創立於 1969 年，其重要創舉是發明了顧客免下車的 "得來速" 點餐服務。Subway 以新鮮、健康、即點即做，低熱量的潛艇三明治為主要餐點。

亞洲速食方面，香港的三大速食集團大家樂、大快活和美心 MX 均是港式速食的代表。台灣以遍布各地的美食街、夜市的店家販售的即食食品為主，亦有鬍鬚張魯肉飯、頂呱呱、丹丹漢堡等連鎖業者。日本的摩斯漢堡以包括「米漢堡」在內的和風美式速食著稱。



缺點

速食雖然有低成本、速度快的優點，但以大量食用油、調味料和食品添加物來烹飪的方式，使得速食被批評危害人體健康，尤其是加速心血管疾病與其他內臟疾病。



商業


* 速食文化泛指任何在商業操作上尋求短期獲利快速回本的運轉形式，因為這類的商業投資帶有投機的心態尋求不尋常的短期獲利而忽略在外在條件上如商譽、名聲、客戶關係、長期經營的條件，往往通常帶有負面的意味。



參見


* 慢食運動

* 烹飪

* 港式速食
『快餐咖啡店伊甸園』（日語：スナック喫茶エデン）是富士電視台在 2012 年 10 月 21 日開始播放的深夜音樂綜藝節目。至 2013 年 3 月 24 日的每月 1 回不定期在星期日 24:25 - 25:25 播放。



概要

每回都有嘉賓來訪，以休息室脫口秀方式進行，並且還將讓嘉賓在披露與自身形象大相逕庭的曲目新感覺的音樂綜藝節目。



簡介

靠近天空樹附近，東京都墨田區押上的車站前的小巷中的小吃店咖啡館「伊甸園」中，有個不相稱的舞台，每天訪問的人會唱自己愛的歌



出演者

定期

リリーさん - 中川雅也
: 「伊甸園」的老闆。

こむろさん - 小室哲哉
すずき - 鈴木浩介
: 「伊甸園」的老顧客。

　
: 「伊甸園」的店員。

みなみ - 高橋みなみ（no3b）
: 老闆的女兒，「伊甸園」的看板娘。

なぎさ - 小嶋陽菜（no3b）
: 「伊甸園」的老顧客。

みぃちゃん - 峯岸みなみ（no3b）
: みなみ的青梅竹馬。

嘉賓

第 1 回

翔 - 綾小路翔（氣志團）
いけださん - 池田鉄洋
: 「伊甸園」的老顧客。

BENI - BENI
: 團子屋「ももたろう」的美人店員。

第 2 回

ナオト - NAOTO INTI RAYMI
: みぃちゃん的哥哥。

（役名不詳） - 雅 - MIYAVI-
しげる - 泉谷しげる
カーリー・レイ・ジェプセン - 卡莉・瑞・吉普森
: 來訪「伊甸園」的外國客人。

たまお - 中村玉緒
: リリー的母親，みなみ的祖母。

ほしの - 星野源
: みなみ的男朋友すずき的同學。



披露樂曲



工作人員



主題歌


* no3b「キリギリス人」



播放電視台



備註

注釋

出典



外部連結


* 番組基本情報　スナック喫茶エデン （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
《快餐王國》（英語：_Fast Food Nation_，中國大陸譯《快餐國家》，香港譯《快餐帝國》）是一部 2006 年美國和英國合拍的喜劇電影，由李察・林克雷特執導，劇本鬆散地改編自埃利克・施勞瑟所寫的 2001 年同名非虛構書籍《Fast Food Nation》。入圍 2006 年坎城影展主競賽單元。贏得 Genesis Awards 最佳影片。



劇情

唐・安德森是米基快餐連鎖公司新上任的主管市場行銷的副總，他在公司的暢銷產品「The Big One」漢堡中發現了污染物，由於事關公司和個人的事業前途，他決定要讓真相水落石出，於是便離開了加州的辦公室，開始走訪調查牛肉的生產環節。



演員


* 格雷戈・金尼爾 飾 Don Anderson，快餐連鎖公司的高管

* 艾希莉・強森 飾 Amber，快餐店的女員工

* 派翠西亞・艾奎特 飾 Cindy，Amber 的母親

* 路易・古茲曼 飾 Benny

* 伊森・霍克 飾 Pete，Amber 的舅舅，Cindy 的哥哥

* 克里斯・克里斯托佛森 飾 Rudy Martin

* 凱特琳娜・桑迪諾・莫雷諾 飾 Sylvia，偷渡到德州打工的墨西哥女子

* 安娜・克勞蒂亞・塔蘭康 飾 Coco

* 威爾默・瓦德拉瑪 飾 Raul

* 巴比・卡納佛 飾 Mike

* 布魯斯・威利 飾 Harry Rydell

* 保羅・迪諾 飾 Brian

* Matt Hensarling 飾 Kevin

* 亞倫・希梅爾斯坦 飾 Andrew

* 艾薇兒・拉維尼 飾 Alice

* 盧・泰勒・普奇 飾 Gerald 'Paco'

* 察拉米・雷格 飾 Kim

* 埃賽・莫拉萊斯 飾 Tony



製作

影片在德克薩斯州的奧斯汀和休斯頓，科羅拉多州的科羅拉多泉拍攝，片中牛肉加工廠是在墨西哥拍攝的。



評價

影片獲得混合口碑，爛番茄上依據 145 個評論有 50% 的新鮮度，平均分 5.7/10。



參考資料



外部連結


* 官方網站

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《快餐王國》的資料（英文）

* Box Office Mojo 上《快餐王國》的資料（英文）

* 爛番茄上《快餐王國》的資料（英文）

* Metacritic 上《快餐王國》的資料（英文）