1896 年錫達礁群島颶風（英語：1896 Cedar Keys hurricane）是 1896 年 9 月末從佛羅里達州錫達礁群島開始重創美國東岸大部分地區的強勁熱帶氣旋。風暴登陸後的移動速度很快，所以減弱速度緩慢，令大面積地區損失慘重，當時是美國歷史上破壞非常嚴重的颶風。系統很可能源自東風波，於 9 月 22 日成型，是 1896 年大西洋颶風季形成的第四個熱帶氣旋。風暴經大安地列斯群島以南近海穿過加勒比海，進入墨西哥灣時強度按薩菲爾 - 辛普森颶風風力等級已屬大型颶風。9 月 29 日清晨，氣旋以持續風速每小時 205 公里強度襲擊錫達礁群島，高達 3.2 公尺的風暴潮將當地變得汪肆浩渺，大量建築受損，連接本土的鐵路也被沖毀，多個偏遠小島被淹，導致 31 人喪生。當地重要經濟作物紅雪松樹也有大量被狂風摧毀。

風暴繼續深入內陸進入薩旺尼河河口上空，佛羅里達州北部內陸數十個社區遭受重大打擊，災情最嚴重的地區僅有少量樹木和建築依舊屹立。颶風將佛羅里達州北部約 13 萬平方公里的茂密松樹林夷為平地，重創當地松節油業。大量農作物被毀，牲畜死亡，成千上萬居民流離失所。佛羅里達州本土至少有 70 人遇難，經濟損失約為 300 萬美元。氣旋加速北上肆虐喬治亞州東南部和海洋群島，薩凡納經過 45 分鐘的狂風摧殘就導致成千上萬的建築失去屋頂。公園、公墓和街道上到處都是倒塌的樹木，數十條船沉入薩凡納河，全州至少 37 人喪生。狂風巨浪襲擊南卡羅來納州，摧毀水稻作物並刮落屋頂。風暴接下來經過北卡羅來納州農村地區，狂風對三角研究園構成顯著破壞。

雖然颶風逐漸減弱並於 9 月 29 日晚轉變成溫帶氣旋，但穿越中大西洋州份部分地區時仍因移動速度很快導致風力極強，陣風時速接近 160 公里，氣旋路徑以西還降下瓢潑大雨。維吉尼亞州多個城市和農村地區同樣遭受重大破壞，雪倫多亞河谷暴發山洪，最終導致斯湯頓上游的土石壩潰壩，奔涌而至的洪流把房屋沖離地基，城內商業區淪為廢墟。華盛頓哥倫比亞特區成千上萬的樹木折斷或連根拔起，通訊中斷，局面猛烈陣風令大量公共或私人建築受損，白宮周圍的草坪同樣一片混亂。乞沙比克灣潮水高漲導致沿海城市洪水泛濫。狂風暴雨在賓夕法尼亞州引起大面積破壞，該州西部多條鐵路因山體滑坡或洪水沖刷無法通行，東南部成百上千的穀倉被毀。風暴摧毀薩斯奎哈納河上一座長 1640 公尺的大橋，蓋茨堡戰場成百上千的樹木倒塌，其中一些還將歷史紀念碑砸傷。東面遠至長島都受到狂風吹襲，西面的俄亥俄州也有暴雨，颶風的溫帶殘留還對五大湖航運構成嚴重影響。整場風暴共造成至少 202 人死亡，經濟損失超過 960 萬美元。



發展歷程

從 20 世紀初開始，氣象學家和機構已多次重新分析相關數據和紀錄，但這場颶風的源頭和早期發展過程尚無定論，估計有可能源自離開非洲西海岸進入大西洋的東風波，後於 9 月 22 日以熱帶風暴強度經過背風群島。接下來幾天氣旋朝西穿過加勒比海北部，9 月 25 日經過牙買加南側近海時風速按薩菲爾 - 辛普森颶風風力等級已達到颶風下限。氣旋穩步增強並轉向北上，於 9 月 28 日經過猶加敦海峽。風暴對古巴西部的影響同現代標準下登陸的一級颶風相符，表明氣旋從該島以西海域經過時強度已達三級大型颶風標準。進入墨西哥灣後，風暴開始加快移動速度並蜿蜒轉向東北偏北。

9 月 29 日清晨，颶風中心登陸佛羅里達州錫達礁並朝內陸穿過萊維縣，登陸時的中心最低氣壓為 960 毫巴（百帕，28.35 英寸汞柱）。氣旋核心異常緊密，最大風速半徑僅 27 公里，以每小時 55 公里速度飛速移動，所以估算的最大風速高於氣壓換算值，達每小時 205 公里。風暴規模很小但強度頗高，繼續向東北經過佛羅里達州北部和喬治亞州東南部，在此期間核心還進一步收縮，颶風移動路線兩邊的強風區非常狹窄，外圍風力較小。9 月 29 日中午左右，氣旋中心從薩凡納以西不遠處經過，該市氣壓在 45 分鐘內下降 15 毫巴（百帕，0.45 英寸汞柱）。颶風加速北上並逐漸減弱，經過南卡羅來納州和北卡羅來納州後於 9 月 29 日夜間抵達中大西洋州份，並因前進速度越來越快導致狂風造成的破壞程度更加嚴重。從北卡羅來納州北部至賓夕法尼亞州南部，氣旋沿途及西側普降暴雨，最高降雨量超過 150 公釐。9 月 20 日清晨，風暴轉變成溫帶氣旋，但狂風的破壞範圍還在擴大。溫帶氣旋經華盛頓哥倫比亞特區西側進入賓夕法尼亞州中部，最後在紐約州南部逐漸消散。風暴殘留繼續前進經過聖羅倫斯河，最終與另一片低氣壓區融合。



影響和善後

颶風先後從古巴南側和西面經過，該島從聖地牙哥 - 德古巴開始沿風暴路徑出現狂風暴雨。古巴最西端的聖安東尼奧角（Cape San Antonio）風速達到颶風強度，哈瓦那風力時速 100 公里，但氣旋對該國的具體影響缺乏紀錄。

颶風主要影響美國東部，前後 24 小時影響範圍就包括佛羅里達州至紐約州的大範圍地區，成為當時美國歷史上破壞非常嚴重的熱帶氣旋。

佛羅里達州

多家報紙稱這是佛羅里達州歷史上破壞最嚴重的颶風，對該州造成至少 300 萬美元經濟損失，還令 1 至 1.2 萬人無家可歸。

錫達礁群島和利維縣

9 月 28 日風暴位於墨西哥灣時，挪威「土星號」三桅帆船在基韋斯特近海沉沒，幸而船員獲附近的汽船救援並送到紐約市。風暴登岸後，高達 3.2 公尺的風暴潮衝擊錫達礁，許多災民誤以為是潮汐。岩克鎮的風暴潮更達 3.8 公尺。錫達礁是錫達礁群島人口最多的所在，位於市中心的正街被 2.4 公尺的洪水淹沒，建築全部進水，退卻後還留下巨大的滲穴，正街兩旁的人行道被沖毀。洶湧的水流鬆動石質建築的根基，許多樓房隨時可能坍塌，一些不夠穩固的建築直接被水捲走。相對完好的建築內往往也有數英尺厚淤泥。氣旋還導致海水和各種垃圾流入水井，災民不得不另覓乾淨水源。外圍小島受災最為嚴重，部分島嶼全部被風暴潮淹沒，甚至完全消失。許多人依靠樹齡不大且相對柔軟，所以能頂受風暴威力的樹倖存下來，還有些人只能靠著各種碎屑在水面飄流。

未受洪水侵襲的房屋或教堂依然難逃狂風摧殘，部分甚至夷為平地。風暴至少摧毀錫達礁 100 戶民居，附近的阿塞納奧提礁（Atsena Otie Key）所有建築受損或被毀。颶風期間錫達礁發生火災，兩間大型酒店淪為廢墟。風暴過境後，街道上堆滿包括樹木、屋頂、枕木、小船在內的各種碎片和垃圾。氣旋過去數周后，「露娜・戴維斯號」（Luna Davis）大型船舶依舊擱淺在錫達礁商業區。貝類收成遭受重創，颶風將飼養牡蠣的海床摧毀，還把大部分漁船刮到海上。連接錫達礁和佛羅里達本土的佛羅里達中部和半島鐵路有 6.4 公里鐵軌被沖毀，人們只能搭船運送郵件和各種物資，直至十月中旬鐵軌完成重建。

氣旋把群島及附近海岸沿線的大片紅雪松摧毀，受不可持續的濫砍濫伐影響，當地林木資源儲備本已顯著下降。這些雪松木因製作的鉛筆質量很好備受讚譽，一些企業就在這裡開廠，還有些把木材運到外地工廠。鷹牌鉛筆公司（Eagle Pencil Company）位於錫達礁的工廠被毀。阿塞納奧提礁海峽附近的埃伯哈德・法伯公司（Eberhard Faber）鉛筆廠損失 3000 箱雪松板條，還有許多尚未處理的木材，經濟損失約四萬美元，另外還有多家工廠被毀。法伯公司在風暴過後修復設施，但僅兩年後就因雪松木短缺關閉。阿塞納奧提礁也在氣旋過去數年後廢棄，這很大程度上是因為該島上百戶居民得以安身立命的鉛筆廠關閉。

錫達礁群島經確定共有 31 人因風暴遇難，其中大部分是在缺乏保護的外圍小島上，錫達礁的傷亡人數很少。颶風過去後，當地立即有流言稱錫達礁群島附近有整支海綿潛水船隊沉沒，約 700 人喪生，找回的潛水員屍體僅有少數，但這些說法未經證實，現代歷史學家認為大部分船隻實際上是主動前往群島遮蔽處躲開風暴。錫達礁群島災情傳達到本土後，佛羅里達州和喬治亞州受災較輕的社區組建救濟團體，為災民搜集捐款和物資。為了讓「飢者有食，裸者有衣，人人頭頂有屋檐」，風暴之後數天內傑克孫維就捐出數千至上萬美元，阿伯尼居民捐獻 3600 公斤應急物資，標準石油奠基人亨利・弗拉格勒（Henry Flagler）承諾捐款 1000 美元。到了十月底，傑克孫維救濟委員會的工作重點已從捐款改為分發物資，將成百上千桶重建急需的鐵釘運到受災最重的地區。

佛羅里達本土的木材也受到破壞，有來源稱瓦卡薩薩河口（Waccasassa River）至蘇萬尼河口（Suwannee River）間已經沒有樹木可用。威利斯頓十餘套民宅被毀，至少一人死亡，15 人受傷，附近某農場因樹木倒塌導致六名囚犯死亡。利維縣位於本土的地區約有 13 人遇難，該縣包括錫達礁群島共計蒙受的經濟損失約為 45 萬美元。

內陸

坦帕和錫達礁之間的中途位置附近一艘帆船擱淺，導致八人喪生。風暴把坦帕的低洼地區淹沒，沖毀海塘和西班牙鎮河（Spanishtown Creek）上的橋梁。深入內陸期間，颶風令佛羅里達州滿目瘡痍。大量通訊基礎設施受損，導致受災最重地區的災情無法及時傳達外界，還有許多鐵路阻塞或沖毀，初步報告顯示至少有 20 個社區因氣旋陷入癱瘓。這些地方的商店和房屋幾乎全部被毀，並以阿拉楚阿縣西部和拉法葉縣東部最為典型。許多垃圾被刮到數英里外，農戶失去牲畜、莊稼甚至過冬的口糧，成百上千戶居民無家可歸而且缺少食物。蘇萬尼河沿線災民躲進零散木材搭建的臨時避難所。風暴期間，狂風先是把較為弱小的樹木連根拔起，然後颳倒其他樹木，最終夷平多個縣的松林。估計全州共有 13 萬平方公里樹木被毀，看上去仿佛變成草原。損失的松木估計價值 150 萬美元，重創當地松節油產業。此外，許多用於處理松節油的設施受損，最終約有 2500 人失業。蘇萬尼河東側的磷酸鹽處理廠也受到價值 50 萬美元的破壞。

氣旋過去數天後，阿拉楚阿縣共報告 12 人死亡，其中高泉五人，兩人在躲避的棚車被狂風颳落鐵軌後喪生。拉克羅斯倒塌的樹木砸上木屋，屋內四名松節油工人死亡，該鎮還有另外三人喪生。紐貝里基本夷為平地，共有三人遇難。蓋恩斯維爾約 20 戶民居或商鋪損傷嚴重，當地鋸木廠、教堂和倉庫同樣未能倖免。拿索縣布洛涅的學堂倒塌，致使五人喪生，其中四人壓在屋內，另一人被解體房屋掉出的木材擊中後傷重不治。一名學童成功逃出學校，但之後與另外兩人一起死於房屋倒塌。希利亞德也有學校坍塌，奪走四條人命。聖瑪麗斯河（St. Marys River）位於金斯費里境內河段有兩艘船在狂風中衝進沼澤，致使三名水手死亡，附近還有另外六人喪生。當地某鋸木廠主把木材捐給金斯費里居民重建家園。

貝克縣多個社區遭受重創，共有七人死亡，100 人受傷，成百上千的居民一貧如洗。該縣治安官估計約 1000 幢房屋中只有十來套留存，數千頭牛死亡，數十萬棵樹倒塌。縣內所有教堂和學校全部倒塌，經濟損失估計為 25 萬美元。薩旺尼縣共有八人遇難，其中包括威爾伯恩附近民房倒塌致死的兩名兒童。哥倫比亞縣共九人喪生，數十幢建築基本毀於一旦。拉法葉縣一名女子死亡。布拉福縣也有五人遇難，其中包括一名被順風飛行近 800 公尺磚頭砸中的男子。該州遠至聖奧古斯丁這樣的東南內陸都出現狂風暴雨，費南迪納比奇部分橡樹倒塌，多幢建築被毀。傑克孫維的陣風時速達到 110 公里，但造成的影響很小。

喬治亞州

颶風進入喬治亞州東南部時依然非常強勁，狂風導致當地電話、電報線路和輸電線纜普遍中斷，通訊基本癱瘓。海洋群島（Sea Islands）受創嚴重，估計損失為 50 萬美元，部分來源認為此次風暴產生的狂風比三年前那場構成巨大災難的颶風還要強烈，只是風暴潮高度不及。氣旋重創群島上的種植園，約三分之一的水稻被毀，棉花作物基本絕收，多達 100 人喪生。全州以查爾頓縣和康登縣遭受的衝擊最強，福克斯通以東茂密的松林完全夷為平地，對松節油產業構成價值 50 萬美元的打擊。福克斯通大量建築被毀，其中包括法院和多所教堂，還有一所學校坍塌，所幸 38 名學子全部逃出生天。喬治亞州最東南角的幾個小社區許多民居和企業受到重大破壞。康登縣共有六人遇難，其中四人死在佛羅里達州邊界附近遭受嚴重破壞的伐木定居點。

格林縣布藍茲維（Brunswick）車輛段的貨運列車嚴重受損，倒塌的樹木和電線桿將鐵路阻塞。估計布藍茲維遭受的經濟損失達 50 萬美元，另有五人喪生，多人被飛散的瓦礫打傷。颶風強度陣風吹落奧格索普酒店（Oglethorpe Hotel）的屋頂並刮破許多窗戶，美觀程度在布藍茲維頗富盛名的拉里奧索歌劇院（L'Arioso Opera House）也在風暴中倒塌，該市還有至少六所教堂、數十家店鋪和民房嚴重受損。布藍茲維港許多大型船舶沉沒，其中一艘載有 2300 公斤炸藥，另有多艘擱淺，人們還能看到沉入水中帆船的桅杆伸出水面。氣旋把聖西蒙斯島的許多澡堂、村舍、教堂和一段棧橋摧毀，另有一家旅館被海水淹沒。島上黑人定居點破壞嚴重，聖西蒙斯島的損失總額約為 15 萬美元。北面的達里恩受災程度類似，共有八人死亡，許多建築被「撕成碎片」。

風暴期間，薩凡納的持續風速達到每小時 120 公里，但陣風時速因風速計失靈無法確定。颶風影響當地的時間異常短暫，僅有兩小時，但大部分破壞都是在約 45 分鐘內造成。狂風中的屋頂「就像衛生紙一樣捲起來」，許多煙囪和磚牆倒塌。該市成千上萬的建築失去屋頂，許多房屋被徹底摧毀。公園和公墓中的樹木折斷或被連根拔起，其中包括「薩凡納的驕傲」—— 福賽斯公園（Forsyth Park），不同來源認為園內損失的樹木在一半到四分之三不等。街道堆滿垃圾，無論車輛還是行人都無法通過。許多大型船隻擱淺，也有部分毫髮無損，城市各處水道共有數十艘小船沉沒。「羅伯特・特納號」（Robert Turner）在薩凡納河（Savannah River）上傾覆，包括船長在內的多人溺斃。附近還有一艘「花島號」（Island Flower）沉沒，導致三人死亡。颶風激發的風暴潮將低洼地區淹沒，沖毀泰比鐵路（Tybee Railroad）數英里鐵軌。時速估計超過 160 公里的陣風將泰比島的旅店和海濱村舍摧毀。附近的威明頓島一名漁夫在小船遭遇風暴後溺亡。

位於薩凡納郊區的巴勒斯（Burroughs）有兩所教堂夷為平地，導致三人喪生。當地居民只能走出家門，在曠野中忍受狂風暴雨，以免因房屋倒塌受傷。經初步估算，薩凡納的經濟損失超過 100 萬美元，其中四分之一屬鐵路運輸業損失。並以薩凡納、佛羅里達和西部鐵路（Savannah, Florida and Western Railway），以及喬治亞中部鐵路（Central of Georgia Railway）受災特別嚴重，薩凡納另有約 50 輛有軌電車被毀。該市及周邊共有至少 17 人喪生，風暴平息前就有許多人衝到街上設法確認家人和親友的安全。

卡羅來納地區

南卡羅來納州南部同樣受到氣旋破壞，估計風速達每小時 160 公里。薩凡納河北岸多家水稻種植園的磨坊和附屬建築被毀。強烈陣風令哈迪維爾北面的釣橋發生位移，該市有七人死於建築坍塌，哈迪維爾和雅馬西的火車站倒塌。博福特周邊許多船隻沉沒，民居和企業遭受重創，部分碼頭及倉庫被淹，但災情因適逢退潮減輕。大風將薄鐵皮搭建的房頂吹落，導致雨水灌入屋內。查爾斯頓的風速達到熱帶風暴標準，颳倒護欄、標誌及各種照明設施，但整體破壞程度較輕，也沒有人員喪生。查爾斯頓港波濤洶湧，直到大浪突破海塘淹沒低洼地區。南卡羅來納州的損失總額約為 2.5 萬美元。

氣旋逐漸減弱並進入北卡羅來納州，途經大部分地區是農村，所以造成的損失不大。羅里–德罕地區受到大風影響，將樹木連根拔起，街頭到處都是垃圾。一棵大橡樹倒塌時砸中民居臥室，其中一名女子死亡。公共線纜損傷導致羅里的供電和通訊中斷，德罕一座四層高的菸草烤房倒塌，內有價值六萬美元的 215 噸菸草。風暴還在該州造成另外約兩萬美元損失。教堂山居民稱這是他們很長一段時間以來見過的最強風暴。

維吉尼亞州和西弗吉尼亞州

氣旋規模擴大，移動速度加快，所以進入維吉尼亞州後破壞力依然驚人，至今仍是里奇蒙歷史上最強烈的風暴。最強風力基本局限在風暴中心路徑以東，里奇蒙東區災情特別嚴重，該市的屋頂、煙囪和教堂尖頂普遍受到破壞。地上到處是倒塌的樹木或折斷的樹枝，導致街道堵塞。除連接北卡羅來納州威明頓的線路外，該市其他電報線全部中斷，彼得斯堡的通訊完全中斷。里奇蒙的損失總額為 15 萬美元。農村地區同樣災情嚴重，梅克倫堡縣博伊頓（Boydton）有許多穀倉和馬棚被毀，其中的牲畜死亡。維吉尼亞州中部農田的籬笆、莊稼和附屬建築普通被毀，當地農業遭受重創。

維吉尼亞州北部同樣受到破壞。菲德里克斯堡多道磚牆和約 500 棵遮陰樹倒塌，費爾法克斯縣和阿靈頓縣的農場破壞嚴重，福爾斯徹奇周邊數十個風車被毀，大風還颳走多幢木屋。亞歷山德里亞有四人喪生，波托馬克河沿岸多家工廠和民居受損。一幢三層高的磚瓦房部分坍塌在另一座房屋屋頂，導致一人死亡。城內各處都有大片錫鐵皮屋頂被風剝落後四處亂飛，掉落地面時還發出響亮的聲音，「營造出怪異而混亂的氛圍，令人久久難以忘懷。」亞歷山德里亞的經濟損失約為 40 萬美元。風暴過去後的調查結果表明，初步報告中描述的破壞程度存在誇大。部分建築之前就存在缺陷，這才受到氣旋破壞或導致程度加劇。馬納薩斯一所教堂被狂風吹離地基約 15 公分遠。

風暴沿途及西側降下暴雨，並以雪倫多亞河谷情況突出，各地降雨量基本不低於 130 公釐。羅京安縣的戴爾恩特普萊茲（Dale Enterprise）僅 18 小時就降下 160 公釐雨量，斯湯頓也只用差不多時間就降下 180 公釐。短時間的大量降水導致該市吉普賽山公園（Gypsy Hill Park）湖泊暴漲，土石壩在當地時間晚上十點左右潰壩，奔騰的洪流沖向商務區，捲走沿途 25 幢民宅，其中一幢住有一家四口，城內供電也在洪水淹沒發電廠後中斷，許多旅店、商店及其他商戶受到嚴重破壞。隨著水位不斷上漲，災民只能爬上屋頂等待救援。當地的劉易斯溪泛濫成災，導致洪災進一步加劇。洪水共奪走六條人命，還造成高達 50 萬美元的經濟損失。鄉間約有 40 匹馬或騾溺斃。

羅京安縣其他多個社區也發生致命洪災，包括布里奇沃特（Bridgewater）、埃爾克頓（Elkton）和基澤爾頓（Keezletown）。該縣有三人遇難，地方基礎設施共遭受價值兩萬美元的破壞。謝南多亞河位於佩奇縣盧雷（Luray）境內河段暴漲至 7.7 公尺，比洪水水位還高 3.4 公尺，至今仍是該河歷史上較高的水位。菲德里克縣史蒂芬斯市（Stephens City）多座橋梁在洶湧的洪流中崩潰，許多玉米作物被水沖走。韋恩斯伯勒某水道上漲 4.6 公尺，洪流足以將附近建築推離地基。羅阿諾克的街道被淹，該市至馬里蘭州黑格斯敦的諾福克和西部鐵路多段鐵軌被沖毀。維吉尼亞州的損失總額至少有 100 萬美元。

狂風暴雨的影響範圍延伸到西維吉尼亞州，特別是該州北部和東部。西弗吉尼亞州東部狹長地帶部分樹木、房屋和護欄倒塌，山洪將鐵路淹沒，還導致整片農田被毀。哈地縣北部的老菲爾茲（Old Fields）周邊有部分牲畜淹死。

華盛頓哥倫比亞特區

9 月 29 日晚，華盛頓哥倫比亞特區出現幾乎持續不斷的閃電。當地的五分鐘持續風速約為每小時 106 公里，最強陣風時速達 160 公里，氣壓降至 987 毫巴（百帕，29.15 英寸汞柱），該市遭受的破壞程度創下新紀錄。狂風颳倒樹木、磚牆、標誌牌、雨篷和教堂尖頂，還將民房的屋頂刮落，窗戶吹破，部分電力、電報和電話設施被毀。一些建築質量很差的房屋因為靠近堅固建築倖免，建築質量好得多的反倒受損嚴重，有來源推斷這是因為最強風力的範圍非常狹窄。全市約有 5000 棵樹倒塌，其中很多都是在距地面 3 至 4.6 公尺處折斷。墓地受到的影響頗為嚴重，例如美國軍人和飛機員之家國家公墓有 300 棵樹倒塌，個別情況下還有棺材被倒塌的樹木掘出。

美國天主教大學在建的住宅樓基本被毀，美國總統格羅弗・克利夫蘭位於伍德利公園（Woodley Park）的私人住宅失去屋頂。許多政府機關的房頂同樣被掀，紐約大道長老會教堂（New York Avenue Presbyterian Church）的尖頂與木質屋頂基本持平。。史密森尼學會大樓受到顯著破壞白宮草坪四處散落著倒塌的樹木，許多頗具歷史意義的樹也未能倖免，其中包括亞伯拉罕・林肯總統栽下的榆樹。路人還把一些更有名的樹木枝杈折斷當作紀念品。白宮本身受到的破壞程度很輕，基本上只有部分牆壁和屋頂脫落，少數窗戶破損。白宮附近新建成不久的亞伯特大樓是一幢五層高的磚石建築，位於賓夕法尼亞大道，樓房在風暴期間部分坍塌，導致一人死亡，五人被困，相鄰的兩幢建築也被撞毀。當地至少一名建築商認為，樓房倒塌源自施工方玩忽職守，導致接下來幾個月里樓內租戶針對業主提出多起訴訟。截至 10 月 14 日，亞伯特大樓已完全修復。

波托馬克河的潮汐遠高於平均值，許多船隻從停泊位置掙脫後順流而下，其中包括撞傷另外六艘船的「喬治・利瑞號」（George Leary）大型輪船。大量船舶在河中傾覆，包括「瑪麗・華盛頓號」汽船和「約翰・W・林內爾號」（John W. Linnell）雙桅縱帆船。華盛頓海軍工廠多幢建築受到破壞。哥倫比亞特區的損失總額約為 40 萬美元，至少有 20 餘人被掉落的瓦礫砸傷。

馬里蘭州

狂風的破壞範圍繼續延伸到馬里蘭州中部，蒙哥馬利縣珊帝泉（Sandy Spring）約兩成樹木斷裂、嚴重扭曲甚至連根拔起，許多都倒在道路或電纜上。屹立的樹立也有許多掉光樹葉，只餘下光禿禿的樹幹，許多電線桿倒在地上。根據目擊者口述和現場破壞規律判斷，大規模的風暴系統內部可能多次形成龍捲風。當地災情同維吉尼亞州北部類似，許多教堂、民居和企業受到顯著破壞，還有些徹底被毀。蒙哥馬利縣災情特別嚴重，貝塞斯達一間遊樂園因破壞過於嚴重永久關閉，蓋瑟斯堡也遭受到「最慘重的破壞」。蒙哥馬利縣多人死亡，其中一名男子死於壓力導致的心臟病發。馬里蘭州中部絕大多數農場都受到一定程度破壞。阿利根尼縣弗林茲敦（Flintstone）短時間內降下 124 公釐雨量，坎伯蘭也有 99 公釐，致使波托馬克河流域部分水道的水位急劇上漲，將附近低洼地區淹沒。坎伯蘭和賓夕法尼亞鐵路的坎伯蘭路段被沖毀。

乞沙比克灣潮水高漲，將安納波利斯的街道淹沒。北面的巴爾的摩雨水流入內港（Inner Harbor），還把水岸淹沒。普拉特街（Pratt Street）的洪水有齊腰深，瓊斯佛爾斯溪水位暴漲，旁邊的街道被 2.4 公尺深的河水淹沒。洪水進入地窖和下層倉庫，部分居民被迫離開農園。巴爾的摩成百上千的建築受損，電路中斷還引發多起小型火災。氣旋在馬里蘭州共奪走八條人命，經濟損失約 50 萬美元。

賓夕法尼亞州

9 月 29 日晚，颶風轉變成的溫帶氣旋抵達賓夕法尼亞州，狂風導致全州各地電纜和通訊中斷。該州東南部損失較為嚴重，特別是約克縣和蘭開斯特縣，許多穀倉被毀，屋頂被掀。當晚午夜後不久，哈里斯堡的陣風時速達到 116 公里。瓦礫和樹木殘枝掉落街道，風暴的破壞規律非常奇特，受到破壞的地區間會明顯間隔兩到三個街區。一些大樹被連根拔起，樹下還「帶著像房間那麼大塊的土地」。哈里斯堡的損失數額達到 20 萬美元。巴爾的摩與俄亥俄鐵路菲爾森路段有兩輛貨運列車猛烈相撞，導致六名流浪漢死亡。風暴中四處亂飛的垃圾還導致多起火車事故。道芬縣斯蒂爾頓（Steelton）一座立交橋塌在賓夕法尼亞鐵路上，不久就有火車駛來，最終火車頭和多截車廂受損。此外，萊巴嫩還有兩座扇形車庫被毀，其中一座包含的八個火車頭受損。

薩斯奎哈納河上連接哥倫比亞和賴茨維爾，全長 1640 公尺的第三座鐵路橋橋墩在狂風中坍塌，整座橋基本毀於一旦。有報導稱橋塌時上面還有人，但消息未經證實。不到一年後，這座使用石頭、木頭和鋼材打造的橋梁被鋼桁架橋取代。薩斯奎哈納河位於森伯里境內河段有兩艘汽船沉沒。蘭開斯特縣成百上千農民的菸草作物損失殆盡，這些菸草本儲存在倉庫，隨時可以出售，部分倉庫在風中脫離地基並吹至遠方，風暴還將許多更堅固的磚石建築摧毀。該縣的損失總額估計達 100 萬美元。

位於諾森伯蘭縣沙莫金（Shamokin）的帕特森煤炭公司礦工村先後經歷狂風和火災摧殘，導致兩人死亡，數十套房屋和棚屋被毀。附近的科爾伯特煤礦多種設備或設施毀於一旦，致使成百上千的礦工失業。雷丁一家高爐鑄造廠發生坍塌事故，導致兩名男子喪生，另外五人重傷。納塔利（Natalie）某礦業公司的廉租房因風暴發生火災，致使六名兒童死亡。葛底斯堡國家軍事公園的歷史戰場上數以百計的樹木倒塌或斷裂，其中大部分位於庫普山（Culp's Hill）和大圓頂山（Big Round Top）。庫普山上倒塌的樹木將第 66 俄亥俄志願步兵團紀念碑砸毀，附近的第 78 和第 102 紐約志願步兵團紀念碑也有輕度損傷。賓夕法尼亞州部分地區降下數十公釐雨量，其中阿爾圖納測得 96 公釐。朱尼亞塔河沿線的山洪湧向亨丁頓，沖毀街道和鐵路，導致民房進水，還有牲畜淹死。該州西部多地因山體滑坡和洪水沖刷導致鐵路無法通行，全體共計遭受的經濟損失超過 200 萬美元。

五大湖區域

溫帶氣旋在紐約州中部和西部部分地區產生狂風，特別是雪城周邊地區，雪城居民認為這是很長一段時間以來吹襲當地的最強風暴。多個城鎮的民房、糧倉和工廠失去屋頂，伊薩卡附近部分建築毀於一旦。氣旋沿途樹木倒塌，通訊線纜中斷。果園樹木上的所有果實幾乎全部失落。水牛城的風速達到每小時 85 公里，導致電纜中斷、房頂受損。紐約市的陣風時速超過 100 公里，颳倒許多架空電線。布魯克林區電信交換機房的配電盤引發火災，造成三萬美元損失。多艘受到嚴重破壞的輪船勉強駛入紐約港。紐澤西州至長島之間許多樹木、護欄、煙囪、窗戶和政治競選標誌被風暴摧毀。9 月 30 日清晨，哈德遜河位於紐堡市境內河段發生拖船和客船相撞事故，導致拖船上兩人受傷。北面的哈德遜河谷依然受到「相當程度」的風害，西岸鐵路（West Shore Railroad）因山體滑坡和部分鐵軌被沖毀導致列車延誤。紐約州的經濟損失總額估計為五萬美元。

俄亥俄州從 9 月 27 日開始連下四天暴雨，引發的洪災導致房屋和莊稼受損，惡劣的天氣也對威廉・麥金萊在故鄉坎頓開展的競選活動不利。

9 月 30 日，颶風溫帶殘留產生的陣風席捲五大湖，數百人站在芝加哥密西根湖湖畔觀看巨浪。芝加哥一艘雙桅縱帆船從固定處掙脫，然後撞向十來艘小船。來自拉辛的「美人號」（Belle）雙桅縱帆船在風暴期間失蹤，「蘇門答臘號」（Sumatra）駁船斷裂後在密爾瓦基附近沉沒，船上四人死亡，船長、大副和廚師獲救。五大湖地區的經濟損失約為 7.5 萬美元。



參考資料



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