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九芎林，是新北市坪林區的一個地名，位於該區東南部，範圍大致為大林里北部𩻸魚堀溪以東部分、石𥕢里東北半部。九芎林全境位於𩻸魚堀溪流域範圍內。



歷史

台灣清治末期，九芎林地區為一街庄，稱為「九芎林庄」，隸屬於文山堡。該庄北與水聳淒坑庄、厚德崗坑庄、大粗坑庄、鷺鶿岫庄為鄰，東與烏山庄為鄰，東南邊為福成庄、金面庄，西南邊為蕃地，西北邊為𩻸魚堀庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，該庄隸屬於深坑廳，拆分編入第十一區及第十二區。1903 年（明治三十六年）4 月，第十一區的全部街庄及第十二區的九芎林庄部分合併為「坪林區」。1920 年（大正九年），該庄改制為「九芎林」大字，隸屬於臺北州文山郡坪林庄，大字下有「九芎林」、「鶯子瀨」、「四堵」、「倒吊子」、「尖山湖」、「刣牛寮」、「石𥕢」小字名。

戰後坪林庄改制為坪林鄉，隸屬於臺北縣，大字亦改制為村。2010 年（民國 99 年）12 月，臺北縣升格為新北市，坪林鄉改制為坪林區，村改制為里。



交通

國道 5 號又稱「北宜高速公路」，大致以西北 — 東南走向經過九芎林地區，但全境皆屬雪山隧道範圍，亦未設交流道。

省道台 9 線亦大致以西北 — 東南走向經過本地區西南側，屬於「北宜公路」的一部分，由此往東南可前往礁溪、宜蘭、羅東等地，往西北可前往坪林市區、新店、台北等地。



參考文獻
九芎林，是台灣雲林縣林內鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉西南部。相較於今日行政區，其範圍大致包括九芎村不含鄉道雲 67 線及雲 67-1 線所夾地區、烏麻村的斗六東溪以南地區。



歷史

台灣清治末期至日治初期，九芎林地區為一街庄，稱為「九芎林庄」，隸屬於斗六堡。該庄西北與烏塗仔庄為鄰，東北與林內庄為鄰，東南邊為咬狗庄，西南邊為石榴班庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於斗六廳。1903 年（明治三十六年）6 月，該庄編入「林內區」，隸屬於斗六廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，林內區改隸屬於嘉義廳。1920 年（大正九年），全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「九芎林」大字，隸屬於臺南州斗六郡斗六街。

戰後斗六街改制為斗六鎮，隸屬於臺南縣，大字亦改制為里。1946 年 8 月，劃撥原屬斗六鎮之林內、九芎林、烏塗子三個大字及咬狗大字北半部，合併原屬莿桐鄉之新庄仔大字東半部，獨立組成林內鄉，里亦改制為村。1950 年 10 月，雲、嘉、南分治，林內鄉改隸屬雲林縣。



聚落

本地區發展較早的聚落為九芎林，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有民光（營盤園）、大埔、長興北（頂長流仔）、長興南（下長流仔）等聚落。



交通

台鐵縱貫線是台灣西部南北鐵路幹線，大致以東北 — 西南走向經過九芎林地區中部略偏西北地帶。境內未設站，東北側最近的是林內車站，屬三等站，停靠少部分莒光號、區間快車，及全部區間車；西南側最近的是石榴車站，屬招呼站，僅停靠區間車。由此等可前往台鐵沿線各站。

國道 3 號又稱「福爾摩沙高速公路」，是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一，大致以東北 — 西南走向繞大彎轉西北微北 — 東南微南走向經過本地區北部、中部偏西及南部。境內與省道台 3 線交會處設有斗六交流道。由此可快速前往台灣南北各地。

省道台 3 線（大同路、石榴路）俗稱「內山公路」，是臺北至屏東的幹道，大致以東北微北 — 西南微南走向由本地區東北部邊界入境，至九芎林聚落轉西南，經國道 3 號斗六交流道後出境。由該道路向東北微北以外環道形式繞過林內市區可前往竹山、名間、南投等地；向西南可前往斗六、古坑、梅山、竹崎等地。

鄉道雲 67 線（長源路、中央路、大同路、民族路）是重興至湖本的道路，大致以西北微北 — 東南微南走向由本地區北部邊界過斗六東溪九灣橋入境後，經國道 3 號高架橋下、鄉道雲 72-1 線終點路口後續行，其後進入九芎林聚落蜿蜒而行，至省道台 3 線路口轉西南與其共線約 100 公尺，至民族路路口轉東南微南，經鄉道雲 67-1 線起點路口後續行以至於本地區東南部邊界出境。由該道路向西北微北可前往烏塗子中西部、新庄子的芎蕉腳（重興）聚落並止於縣道 154 號路口；向東南微南可前往咬狗中部偏西北的湖本聚落並止於鄉道雲 218 線路口。

鄉道雲 67-1 線是九芎林至楓樹湖的道路，其北側端點（起點）位於九芎林聚落南南東側的鄉道雲 67 線路口（接近省道台 3 線路口）。由此向西南轉南南西，出境後沿本地區南部凸出部分的東側邊界外緣而行，過大埔溪行章橋後因邊界線東移而再度入境一小段路，出境後可前往石榴班東北端、咬狗西部部並止於鄉道雲 218 線路口（國道 3 號高架橋下東側）。

鄉道雲 72-1 線是烏麻園至長流仔（非實際終點）的道路，其東側端點（終點）位於本地區北部的鄉道雲 67 線路口。由此向西南西經國道 3 號高架橋下後轉西南蜿蜒而行，經頂長流仔、下長流仔聚落後轉北北東蜿蜒而行，至本地區北部邊界西側的斗六東溪南岸轉東北東，至叉路口轉北北西過永安橋並出境後，轉西南西再轉北北西可止於烏塗子地區烏麻園聚落的鄉道雲 72 線路口。



學校


* 九芎國小



參考文獻
九芎橋，是新北市瑞芳區的一個地名，位於該區東南部。



歷史

台灣清治末期，九芎橋地區為一街庄，稱為「九芎橋庄」，隸屬於基隆堡。該庄北與柑仔瀨庄、焿仔藔庄、九份庄為鄰，東與武丹坑庄為鄰，南邊為石壁坑庄，西邊為三爪仔庄（《臺灣堡圖》誤寫為「三瓜仔庄」）。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，該庄隸屬於基隆廳，編入第三區。1905 年（明治三十八年）7 月，第三區改名「瑞芳區」。1920 年（大正九年），該庄改制為「九芎橋」大字，隸屬於臺北州基隆郡瑞芳街。

戰後瑞芳街改制為瑞芳鎮，隸屬於臺北縣，大字亦改制為里。2010 年 12 月，臺北縣升格為新北市，瑞芳鎮改制為瑞芳區。



交通

市道 102 號經過九芎橋地區東部，往南可前往雙溪，往北轉西可前往瑞芳市區、基隆。鄉道北 37 線經過本地區西部邊界地帶，往北可至柑子瀨接市道 102 號，往南轉東南可經猴硐、石壁坑至牡丹接市道 102 號。



學校


* 猴硐國小



參考文獻
九芝堂（深交所：000989），全稱「長沙九芝堂（集團）有限公司」，為湖南省長沙市一醫藥生產與經銷商，1999 年 5 月以長沙九芝堂（集團）有限公司作為主發起人在深圳證券交易所上市。



歷史

公司建於 1650 年（清順治七年），由江蘇吳縣人勞澄在長沙創建，距今已有 370 餘年歷史，是中國著名的老字號，公司前身「勞九芝堂藥鋪」。長沙九芝堂 (集團) 有限公司是國金證券 (600109) 的第一大股東，持股 27.35%。



外部連結


* http://www.hnjzt.com 湖南九芝堂网站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
九蘇木站是一個大準線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區涼城縣九蘇木，建於 1998 年，目前為四等站，郵政編碼為 013758。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。



參考
九英里（英語：Nine Mile）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。



地理

九英里的座標為 40°58′30″N 85°13′30″W，而該地的平均海拔高度為 242 米（即 794 英尺）。



參考文獻
九蓮街道，是中華人民共和國四川省遂寧市船山區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

九蓮街道下轄以下地區：

北興社區、​九蓮社區、​北壩村、​石溪村、​小壩村、​楊板溪村、​偏岩村、​梓潼村、​龍池村、​洪江村、​順河村、​順江村、​鳳台村和黃連沱村。
九華山大興善寺是位於臺灣苗栗縣的佛寺，有以下兩處道場。


* 銅鑼九華山大興善寺，位在銅鑼鄉九湖村。

* 三義九華山大興善寺，位在三義鄉西湖村。
九華徑（英語：Kau Wa Keng，亦作 Kau Wah Keng 或 Kau Wa Kang）為香港新界葵青區的一個地方，原名為狗爬徑（英語：Kau Pa Keng，亦作 Kau Pa Kang），因舊時山路極爲陡斜，村民及野狗上山時都似爬行模樣而得名，戰後因名稱不雅而改作「九華徑」。 九華徑有時會被視為新界荔枝角或下葵涌的一部分。

九華徑位於下葵涌東南面，荔枝角北面，蝴蝶谷西面，鄰近填海前的茘枝角灣，今日範圍主要包括九華徑村、九華徑新村、長坑村、九華徑泵房上村等各村及鍾山臺豪宅區。茘枝角灣填海後，九華徑南面接上荔枝角陸地部分，附近建有荔灣花園、華豐園、樂園，以及位於荔園遊樂場舊址的住宅華荔邨、荔欣苑及盈暉臺。十八區區域劃分上九華徑隸屬葵青區，但清麗苑及盈暉臺則屬於深水埗區。地理位置上，九華徑一帶的鄉村成為了最貼近市區，但仍屬原居民的傳統客家村落。



歷史

位於九華徑的九華徑村（舊村）有深厚的歷史及文化，多位歷史人物曾在此居住，並對香港有不同程度的貢獻。

據 2019 年出版的《九華徑舊村及鄰近地區研究》，九華徑舊村的歷史可追溯至三百多年前，曾氏族人先祖在 1669 年（康熙八年）撤銷遷海令時移居該地。九華徑舊村以曾姓族人為主，曾氏族群是葵青區三大客家姓族之一。在九華徑仍屬清朝之時，礦業商人何亞美（1838－1901）於 1882 年 3 月 4 日致函香港政府，表示其合夥公司已獲兩廣總督批准興建一條港穗電報線，而《士蔑西報》（The Hongkong Telegraph），兩幀報導提及了荃灣（舊稱淺灣）及「廣東香港華合電報公司」設於九華徑的電報辦事處。

《展拓香港界址專條》於 1898 年 6 月 9 日簽訂，九華徑亦隨新界和新九龍撥歸港英政府。1905 年至 1909 年由英國陸軍部繪製的地圖，已清楚標示出 Kau Wa Keng（九華徑）的位置、鄰近地區，以及地理環境。1911 年，九華徑有華人人口 165 人。

二次大戰及香港淪陷期間，盟軍曾空襲被日軍佔領的美孚油庫及昂船洲軍營，曾有炸彈落在九華徑的山坡，幸未造成傷亡。九華徑地理位置獨特，是當年進出九龍及新界西的惟一交通要道（經青山公路），故成為東江縱隊盤踞的範圍，東江縱隊司領員窩藏在此，並經常安排文化人經九華徑逃離香港前往中國，包括茅盾夫婦、胡風、千家駒、廖沬沙、丁聰、曹聚仁、夏衍、梁漱溟等。據居民憶述，由九華徑到荃灣越過大帽山到元朗十八鄉，再進入寶安縣是最便捷和安全的路徑。另外，共產黨與國民黨爆發內戰期間，很多共產黨員為逃避國民黨的追捕，亦有不少因批評時政的異見人士選擇南下來港，當中有不少作家、畫家以及詩人選擇到九華徑居住，1948 年前後尤甚，包括著名畫家黃永玉與太太。

新中國成立後，來港避難的卻變成國民黨軍官及其支持者，當中包括有六十年代紅極一時的香港影星林黛的父親程思遠。大量難民因逃避戰禍移居香港，部分在山上搭建木屋居住，漸漸組成包括九華徑新村的現址。新村自 1949 年建成，村內管理日見完善。1952 年更成立福利社為村民服務，包括修築道路，代表村民洽談水電供應，以及維持村落治安等服務。村內最著名的建築物是 1959 年建成，位於山崗上的佛教寺院「天台精舍」。

由於九華徑舊村的村民大多當上海員，這些海員從外國吸收知識後，運用了不同物料建屋，對村內產生了影響。舊村內存在不同類型的建築物，包括傳統村屋、寮屋、校舍等等，當中一系列超過八十年甚至過百年的歷史建築物，蘊藏著了上世紀二十至三十年代西洋平房的建築風格。村內的曾氏祖屋、養正家塾、3 個姓氏的祖祠等 14 個項目，是本港罕有具備逾百年歷史、中西合璧設計的建築物，其中 12 個項目分別於 2010 年和 2021 年獲通過為三級歷史建築。



事件

2013 年，遠東酒店實業有九華徑地皮曾被霸佔人成功申請逆權侵佔，一家姓王的居民在九華徑鍾山台附近佔用 7 幅地皮 70 年，判辭指出該地由日佔時期至 2010 年，他們的活動沒被干擾，裁定居民勝訴。

2016 年 10 月 5 日，商人林建岳的母親余寶珠入稟區院，要求收回她名下一間位於葵涌九華徑新村的石屋，案件審訊後，法官在六月判余勝訟。惟石屋女租客不服判決，於區院申請上訴許可，遭即時駁回。女租客之後申請暫緩收地，余寶珠一方卻反對，並要求馬上收回該石屋，法官李樹旭直指余的做法非常苛刻，她背後的麗新集團是大發展商，收地亦非急於一時，因此批准暫緩收地的申請。

農曆閏四月初九（2020 年 5 月 31 日）中午 12 時 30 分吉時，九華徑村的新建成牌坊舉行開光儀式。主禮嘉賓有民建聯立法會議員陳恒鑌、前葵青區議會主席羅競成、前任及現任荃灣鄉事委員會主席鍾偉平及邱錦平、前食環署荃灣區環境衛生總監梁衛中、九華徑村村代表曾俊文及曾天才，以及原居民曾華德。


* *

2022 年 1 月，遠東酒店實業旗下的荔園遊樂花園有限公司和遠東酒店關聯公司向城規會申請九華徑測量約份第 4 約多個地段及毗連政府土地擬興建 14 幢樓高 35 層的住宅，共提供 6,053 伙，涉及住宅樓面面積逾 259 萬平方呎，差不多等同鄰近的大型藍籌屋苑美孚新邨的一半。從發展商提交予城規會的摘要可見，發展涉及的範圍達二萬二千平方米，波及整個九華徑舊村，而只有 14 項有評級的歷史建築獲零碎保留。



燒烤場問題



荔園遊樂場

於 1949 年開業的荔園遊樂場曾是香港規模最大的遊樂場，設施包括各類劇場、機動遊戲、攤位遊戲、水上遊戲及動物園等。1961 年邱德根購入荔園並增設「宋城」景點。海洋公園於 1977 年落成後，荔園入場人數下跌。荔園動物園首先於 1993 年關閉；1997 年，荔園與「宋城」一同結業。



曾居住之名人

據報載，前中華民國總統馬英九在出生時，曾在九華徑村居住（其母秦厚修女士則在荔園售票）；與此同時，不少左派文化人士，包括國畫大師黃永玉、作家端木蕻良及妻子蕭紅、樓適夷、詩人臧克家等等三十多人在香港避難時，也住在九華徑村。藝人曾華倩也出生在九華徑村。



交通



參見


* 荔枝角灣

* 寮屋

* 葵青區

* 荔園遊樂場

* 荔枝角

* 美孚

* 客家文化



註釋



參考來源



外部連結


* 饒宗頤文化館：九華徑舊村及鄰近地區研究 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
九蒸九曬是一種傳統的炮製藥材方式。利用反覆的蒸曬過程，來調和陰陽，去除藥材的雜質與偏性，減緩副作用。
雖工法繁複，已越來越少人採用，但仍有其價值，以淬煉出更符合人體需求的效果。



應用藥材

地黃

方式

用人間的火「蒸煮」地黃，而後再用天上火「曝曬」地黃，控制適當的蒸煮火侯和曝曬時間長短，來完成整個熟地的製程。

目的

生地黃本身性寒，容易早成胃部不適。透過太陽的「陽」調和以水蒸氣身的「陰」，反覆九次，讓地黃得以從原本生涼的性質，轉為溫性。也能讓地黃本身的甜味跑出來。製成熟地後，在中醫觀點上，熟地能滋陰補血、補腎益精；在西醫上，則能補充聚醣、多醣、胺基酸等身體所需的維生素。

 

何首烏

方式

首烏片、或塊，用以黑豆汁拌勻，九蒸九曬至首烏完全呈現黑色為止。

目的

經過九蒸九曬的炮製過後，能使原本導致腹瀉的物質水解。且加強養腎的功效。

黃精

方式

將黃精清洗，去除雜質後，將黃精放進釜上，將蓋子蓋上，等蒸氣全無，再進行曝曬。反覆九次。

目的

透過蒸的過程將黃精本身容易刺激咽喉的成分消除，再透過曝曬，使得藥材能不容易腐壞。



參見
九蓮燈可以指：


* 臨時救（學名：_Lysimachia congestiflora_），報春花科珍珠菜屬多年生草本植物。

* 兩晉及南北朝戲曲劇目，演述賀道安誣閔覺獄，僕富奴遇火判教闖陰陽界借燈為主雪冤的故事。

* 《九蓮燈傳奇》的簡稱，清朱佐朝著。

* 道教壇燈名，以九盞蓮花燈相連而成 。

* 一種煙火名。載於清李聲振 《百戲竹枝詞・鰲山燈序》。
《九藏喵窩》（DNA×CAT）是臺灣的動畫文創品牌，由暱稱「九藏」的台灣人陳仲君一手打造，相關文創產品在臺灣以及其他地區（如中國大陸、日本、韓國、新加坡、馬來西亞）均有一定的人氣。其第一部動畫影集已在 2015 年 10 月在台灣電視公司上映。

在《九藏喵窩》的世界中，有著數不清的喵喵（貓咪）角色，每一隻喵喵都代表著一位真實的會員粉絲，這樣的設定同時也代表這一個品牌的故事將由會員粉絲們共同編寫。



故事大綱

在亞甸大陸上住著可愛又俏皮的喵喵一族，有一天出現了強大的黑暗勢力，改變了和平生活。此時，三位喵喵用傳說中的三大神器，打敗了怪物。為了維護和平，手持鐮刀的喵英雄，在喵森建立了喵王國，便是九藏國王。

在九藏喵窩的世界中，是一個完全沒有人類的地方，在喵王國篇裡，你會看見喵喵們日常生活中的一些趣味。故事中將會出現反派的野狗族，來與喵喵們對抗跟搗蛋，很多精彩的故事都在動畫裡。



角色

喵王國

櫻花村

喵魔界

特別演出



發展

九藏在兵役結束後進入遊戲軟體公司工作，從遊戲主持者（GM）開始做起，然後升職為遊戲企劃，又到美商的手機社群公司上班。


* 1998 年，業餘經營的網路論壇《九藏的喵窩》成立，「九藏喵」為論壇的吉祥物。

* 2002 年，首次參與台灣同人誌販售會（CWT）。

* 2007 年，看到會員迅速成長的情況，讓他決定了品牌化的想法，並且隱瞞著家人將工作辭掉，專心投入文創的經營，並創作出許多豐富的衍生喵角色。

* 2008 年，自行開發線上遊戲《喵窩 RPG》。

* 2012 年 8 月，正式授權宇峻奧汀開發線上遊戲，正式成為台北地下街形象代言人。

* 2013 年，正式成為第五屆中國西部動漫文化節主視覺形象。

* 2015 年，開始參加日本吉祥物大賽至 2019 年止連續 5 年。

* 2016 年，推動成立台灣角色品牌授權協會。

* 2018 年，正式與日本友金株式會社簽訂日本及韓國總代理。

* 2019 年 12 月，開始於日本千葉電視台進行 52 周的播出。

* 2020 年，開始製作《生活番 - 九藏喵窩第 2.5 季》動畫影集 26 集。

* 2021 年 3 月授權區塊鏈遊戲，發行 DXCT （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 幣為台灣第一個 NFT 遊戲代表。



電視動畫

製作

2012 年，創立「九藏喵窩有限公司」，開啟動畫影集開發計畫。

2015 年 8 月 1 日，九藏喵窩電視動畫《九藏喵王國（九藏喵窩 喵王國篇）》於台視綜合台每週六至週日 17:30 首播。2017 年，動畫第二季完成。2018 年，動畫影集正式上架中國各大網路影視平台。

2019 年，於 7 月 1 日播映的《水果冰淇淋》新內容中和水果奶奶共演。

2020 年 1 月 5 日，於日本千葉電視台播出，為台灣第一部在日本地方電視台播出的動畫影集。

本作與多數日本動畫與歐美動畫不同，在製作組名單字幕中所使用的姓名均為看似是真名卻又跟筆名相似的名字，配音員與歌手內除了使用本名的配音指導李香生之外其餘的也是使用類似的筆名。

歌曲


* 《歡迎來到喵王國》

　
: 作曲：3R2 作詞：呆魚　演唱：跌倒


* 《期待明天再見》

　
: 作曲：3R2 作詞：呆魚　演唱：貓 (♂)


* 《我想要對你說聲聖誕快樂》

　
: 作曲：3R2 作詞：呆魚　演唱：驢馬


* 《喵窩電波曲》

　
: 作曲：3R2 作詞：優露　演唱：驢馬

播放

劇集列表

播放平台



跨媒體展開

漫畫與繪本

九藏喵窩的故事將會以全彩繪本的方式來訴說。

已絕版


* 《九藏喵窩十周年紀念本》2009 年首刷

* 《九藏喵窩繪物語》2010 年威向出版社出版首刷

* 《喵物語一》2011 年首刷

* 《喵物語二》2012 年首刷

* 《喵角色故事系列 01 - 幸運草沐公主》2012 年首刷

現存


* 《九藏喵窩動畫設定集 + DVD》2013 年首刷

* 《喵角色故事系列 02 - 黑色王者 - 九藏》2014 年首刷

* 《喵角色故事系列 03 - 幸福的鈴鐺 - 貓鈴》2015 年首刷

* 《喵角色故事系列 04 - 櫻花守護者 - 晴信》2016 年首刷

* 《九藏喵窩漫畫大長篇 01》2019 年首刷

* 《九藏喵窩漫畫聖經故事篇 01》2019 年首刷

遊戲


* 勇者喵傳說：已停運

* 喵喵 RUN：已停運

* 九藏喵大冒險：已停運

* 集合囉！喵喵們！：預計 2023 年 1 月底上架



相關活動


* 中華民國法務部反毒活動宣傳大使

* 台北地下街形象代言人

* 國語日報 2013 年法務部反毒連載漫畫

* 紫錐花運動 2013 年－2014 年反毒形像

* 中國西部動漫文化節 2013 年－2018 年主視覺形象代言

* 台北國際書展形像 2013 年文宣形象之一（首次參展）

* 漫畫博覽會 2012 年首次參展

* 台北電視節 2013 年首次受邀參展

* 廈門國際動漫節金海豚獎 2012 年－2013 年參展

* 成都卡弗動漫遊戲展 2013 年受邀參展

* 福建第三屆長樂市動漫藝術展 2013 年受邀出席

* 香港國際影視展 2013 年首次參展

* 香港授權展 2014 年首次參加

* 大陸甲殼蟲動漫桌遊授權合作

* 大陸艾漫 AIMON 周邊商品販售合作



參考資料



外部連結


* 官方網站

* 九藏喵窩官方論壇（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 九藏喵窩的 Facebook 專頁

* 九藏喵窩的 Plurk 專頁

* 九藏喵窩的新浪微博
九虎廟遺址是位於浙江省海寧市農豐社區的一處新石器時代遺址，位於九虎廟小區之南。遺址的年代為公元前 2500—3500 年左右，發現於 1985 年。2005 年 8 月首度發掘，發現有三座崧澤文化墓葬，出土 18 件隨葬品。2008 年 7 月再度發掘，探明一座崧澤文化墓葬和兩座良渚文化墓葬，出土 40 件隨葬品和 20 件其他器物，包括玉器、石器、陶器等。遺址所在的是一座高土墩，2009 年進行保護規劃，現已綠化。
葵青貨櫃碼頭（英語：Kwai Tsing Container Terminals），早期稱為葵涌貨櫃港（Kwai Chung Container Port）、葵涌貨櫃碼頭（Kwai Chung Container Terminals），位於香港新界葵青區藍巴勒海峽兩岸（葵涌－青衣港池），是香港及珠三角的最主要的貨櫃物流處理中心，對華南極為重要，目前是全球第八大貨櫃港。

於 1992 年至 2004 年為全球最繁忙的貨櫃港口。香港社會曾就是否興建十號貨櫃碼頭引起討論，而綜合包括人力、交通和土地成本等多方因素。與此同時，葵青貨櫃碼頭的吞吐量自 2005 年起不斷下跌。2013 年，貨櫃碼頭工人曾發生工潮，以抗議李嘉誠旗下公司的待遇刻薄。



歷史

葵青貨櫃碼頭建成前，香港的貨運業務主要集中在尖沙咀九龍倉碼頭。隨著美國於 1950 年代發明標準尺寸貨櫃，1969 年，有報告指出應該將葵涌建設為香港的專用貨櫃港，葵涌貨櫃港的首三個碼頭於 1970 年開始興建，適逢香港政府擴展荃灣新市鎮，因此貨櫃碼頭就選址於下葵涌醉酒灣的填海地上興建。

1991-92 年，政府開始規劃興建位於青衣南部的九號貨櫃碼頭，但立法局就批出模式有所分歧。及後，政府曾一度將碼頭批予怡和系公司，但由於中、英過渡期間兩國的爭議，導致此計劃曾一度擱置。

至 1996 年，中、英雙方就九號碼頭合約的爭議得到解決，政府決定以一貫公開招標方式批出，並由當時已有的營運公司中標。

2003 年，貨櫃碼頭的範圍擴展至青衣南部，因此有了葵青貨櫃碼頭此名稱。

2004 年前，葵青貨櫃碼頭為全球最繁忙的貨櫃港口，其後被新加坡超前，再於 2007 年被上海超前，排名第三。

2013 年 3 月 28 日至 5 月 9 日，香港國際貨櫃碼頭爆發重大工潮，外判工人不滿意自 1997 年來薪酬有減無增，連續工作 24 小時只得 1,300 港元，比較 1997 年時的 1,480 港元低 13%，而且工作環境及條件惡劣。

2019 年，葵青貨櫃碼頭的吞吐量跌至全球第八位。



概況

葵青貨櫃碼頭佔地龐大，位於下葵涌、青衣及昂船洲一帶沿岸，共有 9 個貨櫃碼頭，佔地 279 公頃，提供 24 個泊位共 7,804 米深水岸線，可以停泊世界上最大型的貨櫃船。碼頭全年總處理能力逾 1,900 萬個標準貨櫃單位（TEU）。於 2005 年，葵青貨櫃碼頭處理的貨物總量約為 1,400 萬個貨櫃單位。

每逢颱風吹襲香港，並且帶來強風或嚴重交通事故，葵青貨櫃碼頭便會逐步停止運作。當風暴過後，前往交收貨物的貨櫃車往往會將附近道路擠至水洩不通，導致公共運輸癱瘓做成延誤，運輸署、新界西各區議會、香港警務處和交通基建管理有限公司就需要啟動緊急事故應變機制應對。



碼頭



未來發展

2001 年，香港政府開始物色選址興建新貨櫃碼頭，提高當時碼頭的生產力，以便有需要時能提供足夠的港口設施。《2001 年港口發展策略檢討》指出因為政府原先計劃發展為貨櫃碼頭的竹篙灣已預留位置興建香港迪士尼樂園，所以另外提出 4 個可行地點：屯門西、大嶼山西北、大嶼山東及青衣西南。

2008 年 7 月 12 日，香港政府公布決定在青衣西南海濱填海 180 公頃，興建佔地 310 公頃的十號貨櫃碼頭，將該處的油庫重置在新填海的土地上。該碼頭將 24 小時運作，提供 8 個可以供給不少於長 400 米的船隻停泊處。政府亦會興建交匯處，為三號幹線、八號幹線及擬建的青衣至大嶼山連接路提供通道（而八號幹線亦可以減輕青葵公路的交通擠壓情況）。香港政府同時指出，填海興建十號貨櫃碼頭將會影響青衣及馬灣一帶水質，以致香港漁業受到損害，加上原有土地上有多座油庫及船塢，土地可能受到重金屬污染，故此需要進行大規模的除污工程。

2012 年 2 月 1 日，時任財政司司長曾俊華透過《2012 年至 2013 年度香港政府財政預算案》表示，有關部門已經展開青衣西南發展十號貨櫃碼頭興建計劃的初步可行研究，將會因應研究結果及經濟情況，決定是否執行計劃

2013 年 2 月 27 日，時任財政司司長曾俊華透過《2013 年至 2014 年度香港政府財政預算案》表示，有關部門正在探討建議的技術可行性，以及評估對環境的影響。與此同時，有關部門正在進行《香港港口發展策略 2030 研究》，更新港口貨運量的增長預測，並且探討如何更善用現有的港口設施，以配合未來發展。預期兩項研究將會同年上半年完成。香港政府將會因應研究結果、經濟情況和持分者的意見等等，考慮是否興建十號貨櫃碼頭。

2021 年 9 月 28 日，為了回應中央要求解決房屋問題的敦促，時任特首林鄭月娥將於下月發表的施政報告落實龍鼓灘填海計劃，同時考慮將葵涌碼頭遷往屯門新填海土地，而騰出的葵青區市區臨海地日後將會建屋。

鐵路

1994 年《鐵路發展策略》及 2000 年《鐵路發展策略 2000》提出興建港口鐵路線，迄今擱置。



主要道路


* 貨櫃碼頭路

* 貨櫃碼頭南路

* 青葵公路 / 西九龍公路

* 葵涌道

* 青衣路

* 青衣航運路

* 青沙公路



交通



相片


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相關條目


* 世界上最繁忙的港口

* 世界上貨櫃吞吐量最大的港口列表



註釋



參考來源



外部連結


* 現代貨箱碼頭有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Goodman DP World （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 香港國際貨櫃碼頭有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
九號鎮區（英語：Township 9）為美國堪薩斯州摩里斯縣轄下的鎮區。2010 年美國人口普查中該鎮區人口有 307 人。



地理

九號鎮區涵蓋總面積為 202.24 平方公里（78.09 平方英里），其中 201.57 平方公里（77.83 平方英里）為陸地，0.67 平方公里（0.26 平方英里）或 0.33% 為水域。海拔高度 438 公尺（1,437 英尺）。



人口統計

根據 2010 年美國人口普查，九號鎮區人口有 307 人，住房 161 戶，人口密度為 1.52 人 / 每平方公里。此鎮區居民之種族中，白人有 279 人，非裔美國人有 4 人，美洲原住民有 2 人，亞裔美國人有 2 人，太平洋島裔美國人有 0 人，其他種族有 6 人，混血種族則有 14 人。此外此鎮區有 11 人為西班牙裔或拉丁裔美國人。



交通

主要公路


* 77 號美國國道
九號鎮區（英語：Township 9）是位於美國堪薩斯州普拉特縣的一個行政鎮區。



地方資料

九號鎮區的面積為 380.09 平方公里，當中陸地面積為 379.90 平方公里，而水域面積為 0.19 平方公里。根據 2010 年美國人口普查的數據，當地共有人口 314 人，而人口密度為每平方公里 0.83 人。



參考文獻



外部連結


* US-Counties.com

* City-Data.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
九號鎮區（英語：Township 9）為美國堪薩斯州魯克斯縣轄下的鎮區。2010 年美國人口普查中該鎮區人口有 48 人。



地理

九號鎮區涵蓋總面積為 93.52 平方公里（36.11 平方英里），其中 93.47 平方公里（36.09 平方英里）為陸地，0.05 平方公里（0.019 平方英里）或 0.05% 為水域。海拔高度 660 公尺（2,170 英尺）。



人口統計

根據 2010 年美國人口普查，九號鎮區人口有 48 人，住房 29 戶，人口密度為 0.51 人 / 每平方公里。此鎮區居民之種族中，白人有 48 人，非裔美國人有 0 人，美洲原住民有 0 人，亞裔美國人有 0 人，太平洋島裔美國人有 0 人，其他種族有 0 人，混血種族則有 0 人。此外此鎮區有 8 人為西班牙裔或拉丁裔美國人。
九號鎮區（英語：Township 9）是位於美國阿肯色州本頓縣的一個行政鎮區。根據 2010 年美國人口普查，該地共人口 31362 人，而該地的面積約為 128.20 平方千米。



地理

九號鎮區的座標為 36°21′16″N 94°16′10″W。



參考文獻
《九號鞋》是香港歌手林海峰的第 11 張個人音樂專輯，於 2017 年 9 月 1 日推出。



曲目列表



專輯派台歌曲成績
九街鄉，是中華人民共和國河南省漯河市舞陽縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

九街鄉下轄以下地區：

九街村、​都崗村、​胡崗村、​石崗村、​井李村、​屈崗村、​王橋村、​頓莊村、​扁擔趙村、​馬崗村、​後魏村、​伸張村、​王莊村、​橋張村、​朱莊村、​胡莊村、​三劉村、​田莊村、​大楊村、​羅張村、​邊莊村、​呂灣村、​孫莊村、​尹莊村、​徐集村、​牛趙村、​王渡口村、​拍劉村、​藏灣村、​王崗村、​老樊村、​何口村和左莊村。
九街鎮可以指：


* 九街鎮 (舞陽縣)，中華人民共和國河南省漯河市舞陽縣下轄的鄉

* 九龍街道 (通海縣)，中華人民共和國雲南省玉溪市通海縣下轄的街道
九襄石牌坊位於四川省雅安市漢源縣九襄鎮，文物遺址年代判定為清。2002 年 12 月 27 日公佈為四川省第六批省級文物保護單位。2013 年 3 月 5 日列為第七批全國重點文物保護單位。



註釋
九襄鎮，是中華人民共和國四川省雅安市漢源縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 12 月，撤銷大田鄉和雙溪鄉，將其所屬行政區域劃歸九襄鎮管轄。



行政區劃

九襄鎮下轄以下地區：

九龍橋社區、​梨城路社區、​民主村、​滿堰村、​大木村、​周家村、​劉家村、​清泉村、​梨坪村、​河西村、​堰坪村、​棗林村、​百挑村、​後山村、​涼山村、​紅光村、​三強村、​幸福村、​梨花村、​大莊村、​堰溝村和上堰村。
九龍西選區是香港立法會選舉地區直選撤銷的選區之一，範圍包括整個九龍半島和新九龍西部以及地理上處於九龍東的啟德，即包括九龍城區、深水埗區及油尖旺區。



概述及沿革

九龍西（英語：Kowloon West）泛指九龍半島西面的地區，但不是定義嚴謹的地區名稱。不少政府或志願機構都以「九龍西」或「西九龍」作為地區劃分，但定義不盡相同，例如香港聖公會的西九龍教區和香港警務處的西九龍總區的範圍就很可能不同。傳統九龍的東、西是以「火車路」（九廣鐵路英段九龍段，今港鐵東鐵綫）為界，故九龍城區（即紅磡、土瓜灣及九龍塘等地）其實原本屬於九龍東，但為使九龍東、西兩個選區人口、議席數目相近，故現時「九龍西」除了包括深水埗區及油尖旺區，還包括九龍城區。

西九龍（簡稱西九）很多時候與九龍西同義，不過現在也可以指西九龍填海區或西九文化區。


* 1985 年，地方選區開始產生，並首次舉行間接選舉，而當時九龍半島分別分為九龍城、深水埗、黃大仙、觀塘及南九龍（包括旺角區及油尖區）選區，共五個選區，每區一席，議席則是由當區所有區議員所組成的選舉團選出，全港選舉團的總登記選民為 433 人，全港投票率為 99%，而九龍各區的總投票率為 100%。

* 1987 年，民主派要求政府推行「八八直選」，即是在 1988 年引入直接選舉議席，但在親中派及工商界反對下，未獲當時的香港政府接納，因此 1988 年仍是以間接選舉產生，九龍維持五席。

* 1991 年，香港政府正式引入直接選舉議席，並以「雙議席雙票制」。九龍半島合共設有六個議席，選區則整合為九龍中（九龍城區、黃大仙區）、九龍東（觀塘區）及九龍西（深水埗區、旺角區及油尖區），而當時的登記選民人數分別為 287,373、217,117 及 213,345。最後六個議席分別由民主派的港同盟、匯點及民協奪得。

* 1995 年，港督彭定康推行政治改革方案，地區直接選舉的制度是採用「單議席單票制」，並將選民合資格投票年齡由 21 歲降至 18 歲，而九龍半島則被細分為七個選區，分別為九龍中（九龍城區九龍塘、九龍城、馬頭圍部分、黃大仙區樂富、橫頭磡、竹園邨部分）、九龍東北（黃大仙區新蒲崗、東頭邨、黃大仙、慈雲山、鑽石山、牛池灣部分）、九龍東（觀塘區九龍灣、牛頭角、觀塘部分）、九龍東南（觀塘區四順、秀茂坪、藍田、油塘部分）、九龍南（九龍城區土瓜灣、紅磡、何文田部分）、九龍西南（油尖旺區）及九龍西（深水埗區）。最後除九龍東北選區外，另外 6 個選區均由民主派候選人勝出。

* 1998 年 7 月 1 日，香港特區第一屆立法會任期開始，九龍 7 個選區整合為「九龍東」及「九龍西」兩個選區，九龍西選區開始定形。而當時九龍西選區共設有 3 個議席，與九龍東相同。

* 2000 年 10 月 1 日，因選舉委員會議席減少，九龍西選區議席增至 4 席。

* 2004 年 10 月 1 日，因選舉委員會議席取消，地區直選議席有所調整，唯九龍西選區議席仍保持 4 席。

* 2008 年 10 月 1 日，因應九龍西人口增加較九龍東多，九龍東的一個議席撥入九龍西，議席增至 5 個。

* 2010 年 1 月 28 日，公民黨及社民連發起五區總辭，九龍西議員黃毓民辭職，並透過 5 月 16 日補選再次返回議會。

* 2012 年 10 月 1 日，因應政改方案在 2010 年通過，各區議席有所調整，唯九龍西選區議席保持 5 席。

* 2016 年 10 月 1 日，因應選區人口變動，九龍西選區議席增至 6 席。

* 2016 年 11 月 15 日，高等法院原訟法庭裁定九龍西候任立法會議員游蕙禎在 2016 年 10 月 12 日所作宣誓無效，議員資格被取消，其補選已於 2018 年 3 月 11 日舉行。

* 2017 年 7 月 14 日，高等法院原訟法庭裁定九龍西立法會議員劉小麗在 2016 年 10 月 12 日所作宣誓無效，議員資格被取消，其補選已於 2018 年 11 月 25 日舉行。

* 2020 年 5 月 21 日，高等法院原訟法庭裁定劉小麗就 2018 年 11 月 25 日補選的選舉呈請勝訴，陳凱欣提出上訴被駁回，其議員資格於 9 月 18 日無效。

* 2020 年 11 月 11 日，毛孟靜、黃碧雲及另外 13 名泛民主派立法會議員因不滿全國人大常委會的就關於香港立法會議員資格問題作出的「決定」，宣佈集體總辭及翌日遞交辭職申請並即時生效，當中兩人的辭職分別於 11 月 13 日及 12 月 1 日生效。

* 因應 2021 年香港政治制度改革，2022 年起地方選區被重新劃界，重新劃界後的九龍西選區範圍縮至油尖旺區和深水埗區，至於九龍城區則與屬於原九龍東選區的黃大仙區大部份劃入九龍中選區，鄭泳舜在重新劃界後的九龍西選區成功連任。



成員

圖例


* ：建制派

* ：民主派

* ：本土派



歷任議員

 英屬香港立法局時期（全九龍選區）

 香港特別行政區立法會時期



選舉

1998 年


* 總有效選票：205,401

* 門檻：68,467（33.33%）

* 最後一席：涂謹申（餘額 44,612 票，21.72%）

・票最高未當選：馮檢基 (民協)(39,534 票，19.25%)

2000 年

・門檻：43,460 票 (19.1%)

・票王：劉千石 (民主黨 / 職工盟)(61,770 票，27.1%)

• 最後一席：涂謹申 (民主黨) (餘額 43,460 票，19.1%)

・票最高未當選：廖成利 (民協)(餘額 13,452 票，5.9%)

 

2004 年

・門檻：43,460 票 (19.1%)

・票王：曾鈺成 (民建聯)(61,770 票，27.1%)

• 最後一席：劉千石 (職工盟) (43,460 票，19.1%)

・票最高未當選：廖成利 (民協)(13,452 票，5.9%)

 

2008 年

・總有效選票：206,583

・門檻：19,914 票 (9.6%)

・票王：李慧琼 (民建聯)(39,013 票，8.4%)

• 最後一席：梁美芬 (西九新動力) (19,914 票，9.6%)

・票最高未當選：毛孟靜 (公民黨)(17,259 票，5%)

2010 年補選

2012 年

・總有效選票：232,081

・門檻：35,657 票 (5.91%)

・票王：蔣麗芸 (民建聯)(47,363 票，20.41%)

• 最後一席：梁美芬 (西九新動力) (34,548 票，14.9%)

・票最高未當選：譚國僑 (民協)(30,634 票，13.2%)

2016 年

・總有效選票：278,871

・門檻：20,643 票 (7.4%)

・票王：蔣麗芸 (民建聯)(52,541 票，18.84%)

• 最後一席：游蕙禎 (青年新政) (20,643 票，7.4%)

・票最高未當選：黃毓民 (普羅政治學苑)(20,219 票，7,25%)

2018 年 3 月補選

2018 年 11 月補選



另見


* 香港立法會



參考



外部連結


* 2012 年立法會選舉選區分界 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
九記食品廠（簡稱九記），成立於 1961 年，提供魚蛋、燒賣、齋、八爪魚等港式街頭小食。九記是少數仍在香港設廠的批發工場，以魚蛋聞名，早年主力供應到街頭小食店、車仔麵店、小食部、餐廳等。高峰時期供貨予近七成香港小食店，在香港「篤魚蛋」文化中很具代表性。2020 年，九記正式打入零售市場，推出家用包裝並在超市發售。



曾獲獎項


* 2018-2019　港人港情品牌大獎的「最佳食品製造商」

* 2011-12　中國飯店金馬獎：中國飯店供應商百強

* 2011-12　最佳魚蛋製造商



外部連結


* 陳皮魚蛋邊度買？59 年本地魚蛋廠 首推 $39 吞拿魚陳皮魚蛋 魚味更濃（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 蘋果日報報導：九記魚蛋黃金夢（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 日產 20 萬粒魚蛋 直撃半世紀老字號魚蛋廠製作過程（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 飲食男女報導：魚蛋網購推介（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
九評可以指：


* 九評蘇共，關於中國共產黨對蘇聯共產黨的九篇評論文章。

* 九評共產黨，關於法輪大法大紀元時報對中國共產黨的 9 項主要批評的觀點。
九讚頭車站位於新竹縣橫山鄉，為臺灣鐵路管理局內灣線的鐵路車站，也是距離橫山市區 (新興街) 最近的車站，在內灣支線各車站中，唯一同時緊臨公路並具備大型停車場的車站，在內灣鐵路過去以貨運為主的年代，亞洲水泥的產品及原料皆透過九讚頭車站運送。隨著貨運量減少，內灣鐵路也轉型為觀光交通運輸服務為主。



車站概要

本站為乙種簡易站，但無派員售票。行駛車輛為 DR1000 型柴油客車，等級為區間車。車站附近原有一小段由亞洲水泥新竹製造廠連接至臺鐵路線的專用側線，不過部分路線已被周圍居民用作菜圃。



車站構造


* 島式月台一座。

* 本站為竹東站以後唯一可辦列車交會的站，本站至內灣站為一閉塞區間。



歷史


* 1950 年 12 月 27 日：設站，站等為三等站。

* 1966 年 1 月 1 日：由三等站升為二等站。

* 1990 年 10 月 15 日：由二等站降為三等站。

* 2000 年 3 月 24 日，開始管理合興站、富貴站及內灣站。

* 2001 年 9 月 1 日：降等為丙種簡易站，由竹東站管理。

* 2007 年 4 月 16 日：調整為簡易站，仍由竹東站管理。

* 2011 年 11 月 11 日：調整為乙種簡易站。

* 2013 年 9 月 30 日：啟用多卡通刷卡機。



利用狀況

過去本站的水泥貨運業務相當熱絡，最盛時曾為台鐵貨運量第二名的車站（台鐵貨運量第一名為北迴線和平站），因而保有十分寬闊的站場。

根據 2021 年資料，本站每日旅運量約為 66，在台鐵各站中排行第 205 名。



車站周邊


* 油羅溪

* 橫山鄉公所（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 亞洲水泥新竹製造廠

* 台 3 線



公車資訊


* 新竹客運：
  
* 5614 新竹－芎林－九讚頭
  
* 5625 竹東－梅花七鄰－那羅
  
* 5631 竹東－煤源－八五山
  
* 5634 竹東－關西－中壢



相片集


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參考文獻



外部連結


* 交通部臺灣鐵路管理局 – 九讚頭車站
九谷燒（日語：九谷焼／くたにやき _Kutani-yaki_）是日本瓷器的分類之一，是在石川縣南部金澤市、小松市、加賀市及能美市生産的彩色瓷器。

與九谷燒齊名的還有備前燒、清水燒等。



歷史

九谷燒的誕生──江戶時代前期

九谷燒是由治理大聖寺藩的第一代藩主前田利治於礦山開發工程中，在加賀九谷村無意中發現可作為原料的瓷土，於明曆年間命家臣後藤才次郎沿大聖寺川而上開窯，一直持續到元祿初年。（此依據來自一件古九谷窯出土之花瓶，上書有「南無八藩大曆薩明曆元年 六月廿六日 田村權左右衛門」之款識）。同時引進以伊萬里燒聞名的有田 (佐賀藩) 技術，進而開始生產瓷器。然而「九谷燒」之名號乃基於該燒陶的礦窯，剛好位於陶土石產地的九谷村中，因此得名而生。

其中 17 世紀後半所生產的九谷燒作品，後世稱之為「古九谷」，意即古老的九谷燒，此時期的作品往往和有田燒及鍋島燒等瓷器作品提及伊萬里瓷時一併討論。

然而，古九谷從製作以來約 60 年後，不知何故突然停止生產。根據推論，也許是因為當時的大聖寺藩出現財政困難，導致礦窯的資金匱乏。此外也因藩主的世代更替而轉變政策方針等，雖然可以推論出數種停產的理由，卻也沒有明確的證據顯示，因此至今停產仍是謎團未解。

再興九谷──江戶時代後期

古九谷燒在元祿之後雖一時中斷，到了文政七年由大聖寺的富商吉田屋 (豐田傳右衛門) 策劃再興，又在大聖寺藩的「本家之藩」加賀藩的領主城鎮內，亦即今日的金澤，再度開始製作生產。這次乃是受到京都的陶瓷名家技術指導，而於加賀國 (現今之石川縣) 再開展陶瓷製作。雖然此期作品時間相當短暫，但由於引進新的製陶技術與古九谷燒的獨特作品風格相互結合，也促使大聖寺內出現了以復興九谷燒為使命的巨匠。為有別於古九谷，而將 19 世紀後新窯出土作品稱為「再興九谷」，其中以春日山窯、若杉窯、吉田屋窯、宮本屋窯、小野窯與永樂窯等為代表。



九谷燒瓷器特徵

九谷燒的瓷器特徵可由以下三點辨認，濃重色彩的運用、獨特的構圖風格與繪畫技法，以及銘款，在伊萬里瓷作為一集合名詞的情況下可以清楚的辨識出何為九谷燒作品。

濃重色彩的運用

華麗的彩繪是九谷燒最大的特徵。以紅、綠、紫、黃、青五種顏色為主要施釉色彩，其中紅彩較少用，以青綠黃為主。古九谷與眾不同的一大特點為黑色（二氧化錳）線條的運用，再以青、綠、紫等冷色調施釉時，並以黑彩描繪輪廓及細節，使這些冷色調不致過於沉悶，藉由對比效果凸顯這些色彩的亮麗。其彩繪構圖樣式可分為以下幾種，分別是染繪、青手（塗埋手）、彩繪（五彩手）與赤繪（金襴手）。


* 染繪：作品一般被稱作「藍九谷」，指古九谷中的青花作品。近年卻在有田地方的稗古場等地發現大量相同手法的作品，因此藍九谷的大部分作品都被視作初期的伊萬里作品。而同樣的彩繪古九谷中也有一部份被認為是受了伊萬里燒的影響而產生。

* 青手：又稱為「塗埋手」。以綠色塗料為主要基本調配色調，完全沒有紅色。其作品特徵為瓷器周身上下皆不留白而以塗料滿塗的華麗構圖方式進行形塑。此類作品亦被稱為「青九谷」，黑色線條的運用特別明顯，且有別於鍋島燒及柿右衛門事先畫好輪廓線號再填入色料，古九谷多在色料以上再次以黑色線條勾描細部。

* 彩繪：又稱作「九谷五彩」。乃使用綠、黃、紫、深藍、紅等五色塗料自由勾勒的作品。於器皿中央部位勾勒出作品的主題或題材乃其構圖特色。

* 赤繪：利用紅色塗料的難滲透及難暈染性，以細描方式於器皿上整體繪圖。此外，除了紅色塗料外，多數的作品會搭配金箔再上釉，華麗繽紛乃赤繪的特徵。將背景以紅色塗料塗埋後的器皿上，再搭配金箔裝飾，這樣的赤繪方式又稱之為「金襴手」。天保到明治年間，由陶畫工莊三 (九古莊三，1816~1883) 以西洋繪畫為借鏡，確立了彩色金襴技法。明治以後 (1868~1912) 此技法成為市場的主流，再興九谷作品中大量可見其運用。

獨特的構圖方式

九谷燒除了吸收中國傳統的構圖方式外，特殊的圖樣結構體笢現在團花和邊昜痔花的運用、開光形式的多變，以及釉色、紋飾的對比之處。其主要有幾種形式：一是把盤心盤沿作為一個整體直接繪畫；二是器物中心為主題紋飾，邊緣做輔助裝飾，邊飾或有連續的幾何圖形內填各種花草瓜果紋等，或是直接裝飾中國明清瓷器紋樣的開光裝飾，如唐草紋、捲雲紋、牡丹花紋等；最後是邊飾大量塗布，除中心主題外，以繁密的花紋層層相繞。

銘款

九谷燒款識中有窯名款，如「九谷造」「九谷」；有窯工款，如「青木昜木米」；有窯名窯工款，如「九谷莊三」「九谷木米」等。在古九谷瓷中，書寫款識的品種較少，除少數書紀午款，基本都是「福」字款，但多數書寫都極不規範。



再興九谷代表

因為生產古九谷的「青手」作品，因此青九谷亦被有了「吉田屋」這樣的名稱。文政八年窯移至交通方便的山代溫泉的越中谷，到了天保年間又因經營者換手而變為宮本屋窯。而山代窯到了慶應二年 (1866 年) 受到來自京都的永樂和全的指導，因此這個時期的產品又稱作九谷永樂，和全雖在山代只停留了五年，卻使九谷燒有了技法上極大的進步。


* 春日山窯：古九谷消失後，在文化到文政初期年間，以再興九谷先趨的姿態，由京都招來青木木米，並在幕府的支持下開窯。 其代表畫風為「木米風」， 全面塗上紅色之後，人物則主要以五彩來上色。可以說是中國風的釉上彩。

* 吉田屋窯：文政年間，在企圖復興古九谷的大聖寺富商的支持下開窯。承襲古九谷青手的「塗埋手」技法。 除了圖案之外還用細小的紋樣打底，作品本身全部塗上顏色。其所形成的厚重感別具風格。

* 若杉窯：文化到明治年間。由居住在小松若杉村的林八衛開窯。雖然隸屬於加賀藩之下，但卻於明治維新期間廢窯。

* 宮本屋窯：吉田屋休窯後，由原來的負責人宮本屋宇右衛門開窯。以飯田屋八郎右衛門為中心，專攻彩繪、赤繪等細緻精品。

* 永樂窯：慶應年間，奉大聖寺藩命令，招來京都陶工永樂和全，以復興山代的九谷窯為目的而開窯。作品多為巧奪天工的京燒金襴手。
九資河鎮，是中華人民共和國湖北省黃岡市羅田縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

九資河鎮下轄以下地區：

七娘山村、​馬岔河村、​黃石河村、​爐子山村、​王家鋪村、​徐鳳沖村、​濫泥畈村、​黃泥塘村、​花油畈村、​河西畈村、​聖仁堂村、​張家咀村、​九資河村、​麒麟畈村、​七里河村、​韓婆嶺村、​汪家畈村、​葫蘆石村、​中垸村、​邱家垸村、​羅家畈村、​官基坪村、​趙家坳村、​唐家畈村、​台子垸村、​五條路村、​大地坳村、​龔家鋪村、​余家坳村、​關家山村、​鄭家坳村、​廖家邊村、​文家畈村、​木瓜園村、​平坦園林場生活區、​小寨生活區和三省垴生活區。



中國傳統村落

2013 年 8 月，官基坪村羅家大垸被評為第二批中國傳統村落。
九輪草（學名：_Primula japonica_）是報春花科報春花屬多年生草本植物，原產日本。
九輻南鰍（學名：_Schistura novemradiata_）為條鰭魚綱鯉形目條鰍科南鰍屬的其中一種。分布於亞洲寮國南塔河淡水流域，體長可達 5.7 公分，棲息在河川底層水域，生活習性不明。



參考文獻



擴展閱讀
九轉大腸是魯菜中的濟南派名菜，是一道以豬大腸製成的菜餚。



歷史

「九轉大腸」出於清朝光緒初年，由九華樓酒店首創，最初稱為「紅燒大腸」。製作時先加香料用開水煮至軟酥，然後紅燒，出勺入鍋反覆數次，直到燒煨至熟。後來在烹飪方法上又有改進，水煮熟後，入鍋燒之前要先送油鍋炸，成為先煮，再炸，後燒三部分，使得成品味道更加鮮美。調料有砂仁、肉桂、豆蔻、大蔥、大姜、大蒜、料酒、清湯、醬油、香油等。口味甜、酸、苦、辣、鹹兼有，燒成後再撒上芫荽末，盛入盤中紅潤透亮，肥而不膩，聞名於市。有一次店東杜氏宴客，酒席上了此菜，眾人品嘗這個佳餚都讚不絕口。有一文士說，如此佳餚當取美名，杜表示歡迎。這個客人一方面為迎合杜氏喜「九」之癖，另外，也是讚美高廚的手藝，當即取名「九轉大腸」。同座都問何典？他說道家善煉丹，有「九轉仙丹」之名。此美肴製作方法精細如「九煉」般，品嘗又如服「金丹」，可與仙丹媲美，舉桌都為之叫絕。從此，「九轉大腸」之名聲譽日盛，流傳至今。



網絡迷因

2010 年代中國大陸綜藝節目《頂級廚師》中，一位選手烹飪了這道菜品，並辯稱製作過程中有意保留了一些「原味」，結合節目評委試吃後的表情，許多觀眾眼中像是食材沒有清洗乾淨，這段視頻 2023 年初在中國大陸迅速傳播並成為一個網路迷因。



參考
九邊，又稱九鎮，是中國明朝弘治年間在北部邊境沿長城防線陸續設立的九個軍事重鎮，分別是遼東鎮、薊州鎮、宣府鎮、大同鎮、太原鎮、延綏鎮、寧夏鎮、固原鎮、甘肅鎮。



歷史

明朝建立後，逃亡北方邊塞以外的北元仍不時騷擾，嚴重威脅著明朝的統治。明太祖朱元璋為鞏固北部邊防，屢次派將北征，同時，還分封子朱棣、朱權等將重兵駐守北部邊塞。明成祖朱棣五次出征漠北，又於沿邊設鎮，派兵駐守。初設遼東、宣府、大同、延綏四鎮，繼設寧夏、甘肅、薊州三鎮，又設山西、固原兩鎮，是為九邊。九邊，亦稱九鎮。邊：邊牆、長城。明萬里長城東起丹東的鴨綠江，西止祁連山下的嘉峪關，綿延萬餘里。分九個區域管轄，每「邊」為一「鎮」，被稱為九邊重鎮。初設於明成祖時期，經洪熙、宣德、景泰、天順、成化各朝，至明孝宗弘治年間設置完成。明嘉靖年間，為加強京城的防務和保護帝陵（明十三陵）的需要，又在北京西北增設了昌鎮、在北京西南增設了真保二鎮，共計為十一鎮，合稱為 "九邊十一鎮"。

九邊各鎮設鎮守總兵官、副總兵官、參將、游擊將軍、守備、千總、把總等官，無品級、無定員。其總鎮一方者為鎮守，獨鎮一路者為分守，分守一城一堡者為守備，與主將同守一城者為協守。此外，又有提督、提調、巡視、備御等官。各鎮都駐有重兵。萬曆中期，各邊僅主兵就有六十萬左右；還有為數甚多的客兵。如薊州鎮，隆慶時，主兵原額為三萬人，萬曆初連客兵在內達十六萬五千餘人。各邊為進行備戰與士兵給養所需的軍餉，初多仰給於屯田，正統後，逐漸由京師太倉庫供應。各邊額數，弘治（1488～1505）、正德（1506～1521）間，每年約四十三萬兩；嘉靖（1522～1566）時的最高額，每年為二百七十餘萬兩；萬曆（1573～1620）時，每年則達三百八十餘萬兩，相當於明朝每年田賦收入的總數，成為明朝財政日益拮据的重要原因。九邊之設，使明朝北部邊塞形成一條東起鴨綠江，西抵嘉峪關，廣袤萬里、烽堠相望、衛所互聯的北方防線。對加強北部邊防，起了一定的作用，但也耗費了大量人力物力。明朝為此加餉加稅，尤其在明中葉以後，使人民負擔沉重；而各級軍官的殘酷盤剝，又使餉銀短絀，軍士往往因生活無著而發動兵變。

九邊建置次序為甘肅建於洪武三十一年六月，寧夏建於建文四年八月，宣府建於永樂元年，大同建於永樂十二年，遼東永樂十三年已建鎮，延綏建於天順二年，固原建於成化四年，薊鎮建於成化十二年，山西鎮建於弘治十八年。



諸鎮設置

其所轄長城範圍及總兵駐地大致如下：

遼東鎮

總兵初駐廣寧（今遼寧北鎮市），隆慶後冬季駐東寧衛（今遼寧遼陽市），天啟崇禎年間移駐寧遠衛（今遼寧興城市）。管轄的長城東起丹東市寬甸縣虎山南麓的鴨綠江畔，西至山海關北錐子山，全長 970 餘公里。全鎮官兵合計 99875 名。

薊州鎮

總兵初駐桃林口，後移遷安寺子峪（也稱獅子峪），天順年又移三屯營（今河北遷西縣境內）。管轄的長城最初東起山海關，西至鎮邊城（原名灰嶺口），自增設昌平鎮後，西改至慕田峪（今北京懷柔區境）。管轄的長城東起山海關，西至慕田峪，全長 880 餘公里。全鎮官兵合計 107813 人。

宣府鎮

宣府鎮總兵駐宣府衛（今河北張家口市宣化縣）。管轄的長城東起慕田峪渤海所和四海治所分界處，西至西陽河（今河北懷安縣境），全長 510 多公里。

大同鎮

大同鎮被列為九邊要塞之首，洪武五年（1372）由大將軍徐達主持修建。總兵駐大同府（今山西大同市）。管轄的長城東起鎮口台（今山西天鎮縣東北），西至鴉角山（今內蒙古清水河縣口子村東山），全長 330 多公里。

太原鎮

總兵初駐偏頭關（今山西偏關縣），後移駐寧武所（今山西寧武縣）。管轄的長城西起河曲（今山西河曲縣舊縣城）的黃河岸邊，經偏關、老營堡、寧武關、雁門關、平型關，東至太行山嶺之真保鎮長城，全長 800 多公里。因該鎮在大同、宣府兩鎮長城的內側（南邊），故又稱為內長城，而偏頭、寧武、雁門三關也就合稱為內長城的「外三關」，在東邊的薊州鎮與真保鎮的居庸、紫荊、倒馬三關就為「內三關」。山西鎮長城城牆多為沉重大石。

延綏鎮

總兵初駐綏德州（今陝西綏德縣），成化以後移治榆林衛（今陝西榆林市）。管轄長城東起黃甫川堡（今陝西府谷縣黃甫鄉），西至花馬池（今寧夏鹽池縣），全長 880 多公里，在大邊南側另有「二邊」，東起黃河西岸（今陝西府谷縣牆頭鄉），曲折迂迴，西至寧邊營（今陝西省定邊縣）與大邊牆相接。延綏鎮長城遺蹟多被積沙掩埋，局部地段被推平做了公路，尚有夯土墩台存在。

寧夏鎮

總兵駐寧夏衛（今寧夏銀川市）。管轄長城東起花馬池，西至寧夏中衛喜鵲溝黃河北岸（今寧夏中衛市西南），全長約 1000 公里。可分為河東長城、河西長城和中部內邊長城。寧夏鎮長城遺蹟部分保存較好，部分損毀嚴重，部分為流沙所掩埋。大部分為夯土砌築，賀蘭山鴿子山段有石砌城垣，並保存一段因斷層地震活動而造成的錯位現象。

固原鎮

總兵駐固原州（今寧夏固原市），節制「三邊」，又稱三邊總制。管轄長城為東起延綏鎮饒陽水堡西界，西達蘭州、臨洮，全長約 500 公里。明後期改線重建，西北抵紅水堡西境與甘肅鎮松山新邊分界。固原鎮明長城遺蹟除景泰縣境的「松山新邊」保存較完整外，其餘地段城牆圮坍嚴重，僅保存夯土。

甘肅鎮

總兵駐甘州衛（今甘肅張掖市）。管轄長城東南起自今蘭州黃河北岸，西北至嘉峪關討賴河一帶，全長約 800 公里。甘肅鎮長城遺蹟，雖經風沙剝蝕堆埋，仍大段保持連貫的牆體，在山丹境內還保存著一段兩條間距 10 餘米的平行牆體。

昌平鎮

總兵駐昌平（今北京昌平區）。管轄的長城是從原薊州鎮防區劃出的渤海所、黃花鎮、居庸關、白羊口、長峪城、橫嶺口、鎮邊城諸城堡長城線，其東北起於慕田峪關東界，西至紫荊關，全長 230 公里。

真保鎮

總兵駐保定，管轄的長城北起紫荊關，經倒馬關、龍泉關、娘子關、南至故關，全長 390 公里。

山海鎮

萬曆四十六年（1618 年）閏四月原山海衛升格成山海鎮，割薊鎮東協四路為山海鎮，由杜松駐軍。

臨洮鎮

萬曆二十三年（1595 年）增置臨洮鎮，臨洮原本附於固原鎮。



備註



參考文獻



外部連結


* 長城的防務
九運街鎮，是中華人民共和國新疆維吾爾自治區昌吉回族自治州阜康市下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

九運街鎮下轄以下地區：

九龍社區、​五宮梁湖村、​五宮梁東村、​五宮梁西村、​上斜溝村、​牧業村、​七道溝村、​五運村、​五運南村、​八運村、​八運泉村、​青石頭村、​丁家灣村、​十運廟村、​七運村、​十運村、​七運湖村、​雨坡村、​九運村、​山灣村、​南八運村、​六運村、​西八運村、​破城子村、​破城子北村、​樓樓莊村、​黃土梁南村、​黃土梁東村、​黃土梁村、​黃土梁北村、​大莊子村、​東灣西村、​九運梁村、​西梁村和新湖村。
九進位是以 9 為底數的記數系統。使用數字 0-8，但不使用 9。

九進位的最初幾個數為：

九進位的乘法表：

除了 3 以外，任何質數的個位數都不能是 0、3 或 6，否則就能被三整除。

一個九進位的數能被 2、4 或 8 整除，若且唯若各位數字之和能被 2、4 或 8 整除。
九連城城址可以指：


* 九連城城址 (沽源)，位於中華人民共和國河北省沽源縣，全國重點文物保護單位

* 九連城城址 (丹東)，位於中華人民共和國遼寧省丹東市振安區，遼寧省文物保護單位
九連城遺址，位於中國河北省張家口市九連城，為張家口市沽源縣的一個省級文物保護單位，類型為古遺址，公布時間為 1982 年 7 月 23 日。

九連城遺址的歷史年代為元代。



參考文獻
九連城淖爾（蒙古語：ᠵᠢᠦ 
ᠯᠢᠶᠠᠨ 
ᠴᠧᠩ 
ᠨᠠᠭᠤᠷ）也作九連城淖、九連城淖日，是一個位於中國河北省張家口市沽源縣與內蒙古自治區錫林郭勒盟太僕寺旗之間的內流鹹水湖，系由風化物堆積形成的丘梁之間淺窪地，經積水而成的窪地滯積湖。當水位 1353.00 米時，湖長 7.5 千米，最大寬 1.2 千米，平均寬 0.77 千米，面積 5.8 平方千米。

九連城淖爾的一級流域為海河流域，二級流域為永定河水系。

在 2021 年太僕寺旗人民政府關於劃定主要河湖管理範圍的公告中，九連城淖爾在太僕寺旗境內的湖泊劃界面積為 6.668 平方千米，劃界長度為 13.666 千米。同年公布的太僕寺旗各級河湖長名單，九連城淖爾蘇木級湖長為貢寶拉格蘇木副蘇木長柴文旭，嘎查級湖長為道海嘎查黨支部書記、嘎查長阿迪亞。



參考資料



外部連結


* 九連城淖爾的衛星遙感照片
九連城鎮可以指：


* 九連城鎮 (沽源縣)，中華人民共和國河北省張家口市沽源縣下轄的鎮

* 九連城鎮 (丹東市)，中華人民共和國遼寧省丹東市振安區下轄的鎮
九連城鎮，是中華人民共和國遼寧省丹東市振安區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

九連城鎮下轄以下地區：

九連城社區、​九連城村、​套外村、​龍頭村、​窯溝村、​馬溝村、​廟嶺村、​河西甸子村、​馬市村、​上尖村、​下尖村和套里村。
九連城鎮，是中華人民共和國河北省張家口市沽源縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

九連城鎮下轄以下地區：

半拉山村、​三號地村、​友聯村、​米林村、​菜腦包村、​大崖灣村、​張油坊村、​新路村、​高家營子村、​石門溝村、​丁家梁村、​高家地村、​馬鬃山村、​白沿溝村、​九連城村、​河子村、​榆林溝村、​新勝村、​稍代營村、​平原村、​南窪村、​冰河營子村、​綠源村、​向陽村、​席家卜子村、​南營子村、​建國村、​大其梁村、​紅圪塄村和利民村。
九連墩墓群位於中國湖北省棗陽市吳店鎮東趙湖村與興隆鎮烏金村以西，地處一條南北走向的低崗上，共有九個封土堆，當地俗稱「九連墩」。1957 年第一次全國文物普查時與雕龍碑遺址一同被發現，1984 年被列為襄樊市文物保護單位，1992 年被列為湖北省文物保護單位，2006 年被列為全國重點文物保護單位。

2002 年至 2003 年湖北省文物考古研究所對古墓群的 1、2 號墓祭陪葬的 1、2 號車馬坑進行了搶救性發掘，初步斷定該墓屬於戰國中晚期的楚國貴族墓葬。出土的文物包括青銅器、漆器、玉器、竹簡等。



參考文獻
九連山位於江西、廣東邊界（廣東北部、江西省西南面）的東北西南走向的東江西北岸山脈，是南嶺東部的主要部分，主峰位於江西省龍南縣。在江西有九連山國家級自然保護區。向西南延伸到北江邊的清遠飛來峽等地。這是由花崗岩侵入砂頁岩構成的一列山脈，是贛江與東江，東江與滃江的分水嶺。九連山跨越的縣市有連平、和平、翁源、新豐、清遠、英德等。



地形地貌

九連山海拔在 280 至 1434 米之間，其主峰黃牛石海拔為 1780 米。南高北低，山間貫穿有河流、山澗、瀑布。九連山的地形地貌比較複雜，山勢險峻，溝谷縱橫，中間夾雜著許多丘陵和寬谷。九連山主要由花崗岩、砂岩組成，岩石風化較深，土層較厚，多數是紅壤和黃壤。



自然資源

九連山屬南亞熱帶氣候向中亞熱帶氣候的過度地帶，受海洋季風的影響，春夏的雨水豐富，秋冬雨水較少。過去九連山上主要為亞熱帶常綠的闊葉林，但遭到人為的破壞以後，目前山上主要是；由針闊葉混交林為主。主要的植物有：馬尾松、杉樹、紅櫞、杜鵑、油茶、油桐等。主要的動物有：穿山甲、黃猄、山豬、斑鳩等。九連山也是過去華南虎活動的主要地區。



其他
九連山區人民自衛總隊舊址，位於中國廣東省河源市和平縣熱水鎮，為河源市和平縣的一個縣級文物保護單位，類型為近現代重要史跡及代表性建築，公布時間為 1983 年 8 月。

九連山區人民自衛總隊舊址的歷史年代為 1745。



參考文獻
九連山角蟾（學名：_Boulenophrys jiulianensis_），一種於中華人民共和國江西省贛州市龍南縣九連山（模式產地）和廣東省惠州市龍門縣南崑山發現的兩棲動物，隸屬於角蟾科布角蟾屬。



形態特徵

九連山角蟾體小而修長，雄蟾體長 30.4～33.9 毫米，雌蟾體長 34.1～37.5 毫米。體背顏色變異可由米黃色過渡到紅棕色，眼間有一個鏤空的三角形黑色斑塊，軀幹背面正中間有一個正方形的黑斑。



參考文獻
九連山鎮是中華人民共和國江西省贛州市龍南市下轄的一個鎮。



行政區劃

九連山鎮下轄以下村級行政區劃單位：

古坑村、​潤垌村和墩頭村。
九連城之戰（又稱鴨綠江之戰 日語：鴨緑江作戦）是中日甲午戰爭中的一場陸戰。1894 年 9 月 15 日，清朝陸軍在平壤之戰戰敗。9 月 17 日黃海海戰又失利。東北邊境告急。9 月 21 日，李鴻章任命四川提督宋慶為幫辦北洋軍務，令率軍由旅順急赴九連城，代替葉志超任前方各軍統領。當時清軍集結於鴨綠江下游九連城一帶，計有毅軍、銘軍、盛軍、奉軍、蘆榆防軍、黑龍江鎮邊軍等 70 餘營，近三萬人。各軍均歸宋慶節制。宋慶當時已高齢 74 歲，頭髮花白，人稱「白髮將軍」。宋慶本人英勇能戰，但他「無調度，非大將材，且諸將驟稟節度，多不悅，故諸軍畢集，仍散漫無紀律」。如「銘軍」將領劉盛休早年為劉銘傳所提拔，自恃身為提督，「既驕且惰，不聽約束」。虎山位於璦河與鴨綠江交會處，西隔璦河與九連城相望。宋慶及諸將注重虎山陣地的防衛，馬金敘四營守虎耳山為前鋒，聶士成四營守栗子園為接應，劉盛休所部銘軍八營駐九連城。但此番布置卻忽略九連城上游安平河口的防衛。

1894 年 10 月 25 日凌晨三時半，日軍準備進攻虎山清軍陣地。日軍為了過江，當夜在虎山附近的鴨綠江中流架起兩座浮橋，清軍竟無察覺。日軍第三師團主力業已渡江完畢，遂用加農炮向虎山守軍猛攻。清將馬金敘僅以五六百人獨守虎山，但「頑強抵抗，毫無退卻之色」。而駐守虎山邊的聶士成軍則背腹受敵，力戰不支。宋慶見馬、聶「兵單難支，勢甚岌岌」，便派宋得勝和馬玉昆率毅軍步騎三千餘人來援。日軍方面，山縣有朋再命立見尚文率第十旅團赴援。宋慶急令銘軍出援，但劉盛休率銘軍「銘軍僅憑壘施炮，幾番令其接應，僅至璦河岸，未過河」，始終不出戰。宋慶「幾番令其接應」，竟拒絕赴援，抗命「不至」。其他各軍也隨之潰退。10 月 26 日黎明，日軍三路成扇面形逼近九連城。第九旅團長大島義昌使命步兵第十一聯隊直攀城牆而入，始發現城內已無守軍。原來，劉盛休趁夜間棄城而遁。日軍竟不費一兵一彈占領九連城。宋慶等被迫率領清軍分 3 路退往鳳凰城、寬甸、岫巖一帶。依克唐阿、倭恆額率部退往寬甸一帶；豐升阿、聶桂林率部退往岫巖。



注釋
九道鄉，是中華人民共和國湖北省十堰市房縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

九道鄉下轄以下地區：

卸甲坪村、​八里坡村、​咸池溝村、​義渡坪村、​關坪村、​九道梁村、​塘坊埡村、​響應溝村和瓦房坪村。
九道堰站位於成都市金牛區利民路天龍大道口，是成都地鐵 5 號線的一座地下車站，因老地名九道堰而得名。本站於 2019 年 12 月 27 日啟用。



車站結構

本站為地下一層、局部地下二層的側式站台車站。



內裝與公共藝術



出入口信息

本站目前共啟用 6 個出入口。



鄰近車站
九道嶺鎮，是中華人民共和國遼寧省錦州市義縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

九道嶺鎮下轄以下地區：

九道嶺鎮社區、​九道嶺村、​觀音堂村、​大屯村、​廟爾溝村、​平房子村、​四方台村、​星星屯村、​邊門子村、​復興堡村、​石佛寺村、​代家屯村、​三家子村、​羅家屯村、​王寶城子村、​常家屯村、​高家屯村、​朱家溝村、​杏樹台村、​荒地村、​紅台子村、​陽房村和孫柏屯村。
九道河水庫是位於中國湖北省宜昌市宜都市枝城鎮的一座中型水庫，位於長江二級支流紙坊沖河下游。

 



參考文獻
九道河洞穴遺址是發現於湖北省宜都市枝城鎮九道河村的舊石器時代中期的人類居住遺址。地質年代為晚更新世早期。

1986 年，當地村民開山炸石時發現。出土物件：石製品 300 餘件，其中石核 138 件，石片 149 件，砸器 54 件、刮削呂 54 件；動物化石 10 多種。

石製品的形體均較粗大，長和寬超過 100 毫米的標本約佔三分之一。石製品均出於原生堆積層中，以石核（138 件）、石片（149 件）為多，次為砍砸器（54 件）、刮削器（54 件）。動物化石以大熊貓、東方劍齒象、犀牛、巨貘等為主。
《九道痕跡》是香港歌手黃妍的第 2 張個人音樂專輯，於 2021 年 7 月 16 日率先推出數碼版，實體版因印刷問題而延至 7 月 23 日推出。

專輯名字代表了黃妍九個與其生活有關的故事或理論，把它們拼湊起來會成為一個循環，經一輪起伏後回到原點。收錄的 9 首歌曲分別代表九種瑣碎之人事物，從中引伸九種成長哲學。



曲目列表



專輯派台歌曲成績



評論

香港作家董啟章在專欄提到，九首歌有機地整合成一個專輯，串連成色彩豐富、層次多樣的成長歷程。
九道街道，是中華人民共和國遼寧省丹東市元寶區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

九道街道下轄以下地區：

永寶社區、​九道社區、​通鄉社區和東堯社區。
九邊形數是一種可以排列成九邊形的多邊形數。



計算公式

第 _n_ 個九邊形數的計算公式如下：

　
: ${\frac {7n^{2}-5n}{2}}$



10000 以內的九邊形數

小於 10000 的 53 個九邊形數按從小到大的順序排成的數列如下：

　
: 1、9、24、46、75、111、154、204、261、325

　
: 396、474、559、651、750、856、969、1089、1216、1350

　
: 1491、1639、1794、1956、2125、2301、2484、2674、2871、3075

　
: 3286、3504、 3729、3961、4200、4446、4699、4959、5226、5500

　
: 5781、6069、6364、6666、6975、7291、7614、7944、8281、8625

　
: 8976、9334、9699（OEIS 數列 A001106）

九邊形數的奇偶排列為奇 - 奇 - 偶 - 偶。

九邊形數 _N(n)_，可一使用 _T(n)_（三角形數）來表示： ${7N(n)+3=T(7n-3)}$



參見


* 多邊形數



參考文獻
九郊街道，是中華人民共和國吉林省長春市九台區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

九郊街道下轄以下地區：

馬家崗子村、​蓮花泡村、​拉他泡村、​新合村、​沿河村、​永富村、​小河沿子村、​吳家店村、​聶家村、​楊木林子村、​新立村、​唐家村、​楊家村和頭道溝村。
九郎原車站（日語：九郎原駅／くろうばるえき _Kurōbaru eki_ \*/?）是位於福岡縣飯塚市內住川原 8002 番，九州旅客鐵道（JR 九州）的篠栗線（福北豐線）車站。車站編號為 JC09。



歷史


* 1968 年（昭和 43 年）5 月 25 日 - 日本國有鐵道篠栗線篠栗站至桂川站之間開通，此站啟用。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR 九州）營運。

* 2009 年（平成 21 年）3 月 1 日 - 此站可以使用 IC 卡「SUGOCA」。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月台。基本上，上下行列車均會使用 1 號月台，當進行列車交會時才會使用 2 號月台。車站啟用當時，只有 1 面 1 線的單式月台。在 2001 年 10 月路線電氣化同時設置了交會設備。

此站是無人車站。此站可以使用 SUGOCA（不可購買 SUGOCA，但可為 SUGOCA 增值）。此站為無人車站，2 輛編成的一人控制列車會開啟所有車門。

在 2015 年 3 月 14 日時間表修正後，部分普通列車均通過此站。因此一人控制列車會進行廣播，表示該列車會通過此站。

此站是一線通過方式結構，因此通過列車通過的最高速度為 100km/h。部分通過此站的普通列車會稍為減速通過。

月台



使用狀況

在 2016 年度的 1 日平均乘車人次為 8 人。



車站周邊

從月台上可看見篠栗隧道入口。在篠栗隧道開通時，篠栗線也全線開通，當中此站設有篠栗線開通紀念碑。在筑前大分站附近開發了一些住宅區，開發範圍不到此站範圍。因此在篠栗線內，此站與筑前山手站共同成為最多人使用的車站。但是，飯塚市預約共乘的士（築穗地區）可駛入此站，因此交通接駁尚算方便。


* 茜高爾夫俱樂部

* 福岡縣道 60 號飯塚大野城線

* 國道 201 號八木山繞道築穗交匯處



相鄰車站

九州旅客鐵道（JR 九州）
: 福北豐線（篠栗線）

　
: ■快速

　
: 通過

　
: ■普通（部分列車通過）

　
: 筑前大分（JC10）－九郎原（JC09） －城戶南藏院前（JC08）



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Ku



外部連結


* 九郎原車站（車站資訊） - 九州旅客鐵道（日語）
九郎山站（規劃建設階段曾稱白馬壟站），位於中華人民共和國湖南省株洲市石峰區清水塘街道，是長株潭城際鐵路上的火車站，於 2016 年 12 月 26 日啟用，由廣州鐵路集團株洲車站城際車間管轄。本站位於既有京廣線白馬壠站的東南方向，兩站直線距離 1 公里。



車站周邊


* 滬昆高速公路



歷史


* 2016 年 12 月 26 日啟用。



鄰近車站



參考資料



外部連結


* 中國鐵路客戶服務中心（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
九都可以指：


* 九都鎮

* 九都鄉
九都鎮，原為九都鄉，是中華人民共和國四川省涼山彝族自治州布拖縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2021 年 1 月 12 日，撤銷九都鄉、沙洛鄉、木爾鄉和火烈鄉，設立九都鎮。以原九都鄉、原沙洛鄉、原木爾鄉呷烏村和原火烈鄉地莫村所屬行政區域為九都鎮的行政區域。



行政區劃

九都鎮下轄以下地區：

九都村、​洛色村、​安洛古村、​芝洛古村、​達覺村、​覺莫村和奎久村。
九都鎮可以指：


* 九都鎮 (南安市)，中華人民共和國福建省泉州市南安市下轄的鎮

* 九都鎮 (寧德市)，中華人民共和國福建省寧德市蕉城區下轄的鎮
九都鎮是中國福建省泉州市南安市下轄的一個鎮。 鞋業是九都的支柱產業，經過二十多年的發展，建成彭林、新東兩個工業區，面積達 450 畝，有企業 13 家，上規模的企業有 4 家，其中納稅超百萬元企業 7 家（波輝鞋服有限公司、雅利斯鞋服有限公司）。全鎮製鞋生產線 20 多條，擁有「七波輝」、「菲克」、「菲霸」、「隆鷹」、「劍橋」、「阿布兔」、「赫仕奇」、「百變藍貓」、「藍貓」、「酷樂貓」等童鞋品牌。其中，隆鷹，菲克、七波輝公司品牌榮獲中國名牌，中國馳名商標，福建省著名商標稱號。



行政區劃

九都鎮共轄 10 個村委會，分別是：

墩兜村、彭林村、新東村、新峰村、新民村、金圭村、美星村、和安村、秋陽村、林坑村。
九都鎮是中國福建省寧德市蕉城區下轄的一個鎮。



行政區劃

現轄：

柴坑村、​扶搖村、​貴村、​華鏡村、​九都村、​九仙村、​坑尾村、​賴嶺村、​石墩村、​烏坑村、​溪邊村、​洋岸坂村和雲氣村。
九里可以指：


* 九里區，中國江蘇省徐州市下轄的一個市轄區。

* 九里市，韓國京畿道下轄的一個市。

* 九里鄉，多處地方有該名稱的行政區。
九里鄉可以指：


* 九里回族鄉，中華人民共和國湖北省荊門市鍾祥市下轄的鄉

* 九里鄉 (臨澧縣)，中華人民共和國湖南省常德市臨澧縣下轄的鄉
九里鄉，是中華人民共和國湖南省常德市臨澧縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

九里鄉下轄以下地區：

泉水村、​岩橋村、​伏牛村、​邱橋村、​萬崗村、​興隆崗村、​同心村、​太平村、​大山村、​雙鳳村、​譚河村、​和平莊村、​五里村、​九里崗村和打石村。
九里回族鄉是中華人民共和國湖北省荊門市鍾祥市下轄的一個民族鄉。



行政區劃

九里回族鄉下轄以下村級行政區劃單位：

肖店社區、​官庭畈村、​楊橋村、​黃庵村、​王嶺村、​三岔河村、​趙廟村、​邊畈村和李家台村。



文物

郢靖王朱棟墓位於三岔河村四組的皇城灣。從 20 世紀 90 年代，郢靖王墓先後數次遭盜。2005 年 11 月，文物考古部門開始對郢靖王墓主體墓室進行搶救性發掘，至 2006 年 1 月結束。
九里亞蓮（日語：九里 亜蓮／くり あれん _Kuri Aren_，1991 年 9 月 1 日 —）是一名出身於日本鳥取縣米子市的棒球選手，司職投手，目前效力於日本職棒廣島東洋鯉魚。



個人情報

年度別投手成績


* 2022 年度球季結束時

年度別守備成績


* 2022 年度球季結束時

背號


* 12 （2014 年－2020 年）

* 11 （2021 年－）



參考資料



外部連結


* 個人年度別成績 九里亞蓮 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）

* 
* 球員資訊和成績在 Baseball-Reference (Minors)（英文）
九里亭街道，是中國上海市松江區下屬的一個街道辦事處。原為九亭鎮的一部分，2015 年 7 月 15 日，上海市人民政府批覆同意建立九里亭街道辦事處。行政區域範圍為：東至小淶港，南至滬松公路，西至 G15 高速公路，北至 G50 高速公路。面積約 6.79 平方公里。九里街道辦事處駐九杜路 333 號。



名稱由來

九里亭街道以九里亭為名，傳南宋末，僧法聳始建九里亭。清光緒三年（公元 1877 年）鄉賢沈夢虎在蒲匯塘西端北岸重建涼亭一座，因亭距七寶、泗涇各九里，故名九里亭。



行政區劃

九里亭街道下轄以下居委會：九里亭居委會、松滬居委會、亭匯居委會、知雅匯居委會、九城湖濱小區居委會、淶寅居委會、亭北居委會、郎庭居委會、綠庭尚城居委會、南奧園居委會、北奧園居委會、亭誼居委會、貝尚灣居委會、中大居委會。



參考文獻
九里壟站位於江西省九江市九江縣獅子鎮，建於 1989 年。距武昌站 242 公里，距廬山站 5 公里。現為四等站。客運辦理旅客乘降，行李、包裹託運；貨運辦理整車、零擔貨物發到。



臨近車站



參考文獻
九里堤站位於成都市金牛區二環路北一段、二環路北二段、九里堤中路和九里堤南路路口，是成都地鐵 7 號線的地下島式站台車站，於 2017 年 12 月 6 日啟用，因老地名「九里堤」而得名。在 7 號線建設期間，本站曾使用工程名「九里堤路口站」。本站土建部分的施工方為中鐵一局集團第四工程有限公司。



車站結構


* *

九里堤站為地下兩層鋼筋混凝土結構島式站台車站，車站總長 287.6 米，車站標準線間距 15.2 米，標準段寬度 21.1 米，基坑深度約 16.5 米，建築面積 11769 平方米。共設 2 組風亭、4 組出入口及 1 個安全通道。



內裝與公共藝術

本站為 7 號線 8 座重點藝術站之一。

站名背景：九里堤肇始於李冰治水，後三國蜀漢丞相諸葛亮為防成都水患主持修築了九里長堤，唐末西川節度使高駢曾予維修，宋初又經成都知府劉熙古組織重建，故先後被稱為諸葛堤和劉公堤。因其全長約有九里，故而稱其九里堤，曾在成都歷史上發揮及其重要的作用，所以本站在內裝上著重凸顯千秋治水文化。

藝術牆《水利千秋》

作品借九里堤引出成都治水文化背後的故事，旨在紀念與傳承成都史上眾多澤被千秋的治水歷史，讓後人了解人類智慧改造和利用大自然，並與自然和諧共處的篇章。



出入口信息

本站共開放 5 個出入口。



公交換乘

3 路；11 路；17 路；36 路；73 路；75 路；83 路；106 路；109 路；113 路；129 路；342 路；1094 路；



大事記


* 2013 年 1 月 10 日，車站開始封閉施工；

* 2014 年 12 月 26 日，車站主體結構封頂；

* 2017 年 12 月 6 日，車站正式啟用。



臨近車站



參考資料



外部連結


* 成都地鐵 —— 九里堤站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
九里堤街道，是中華人民共和國四川省成都市金牛區下轄的一個鄉鎮級行政單位。九里堤是成都市歷史上的一個防洪堤，先後被稱為諸葛堤和劉公堤、侍郎堤。因長度約有九里，所以明清時稱為九里堤，中華民國大陸時期被毀。



行政區劃

九里堤街道下轄以下地區：

西南交通大學社區、​康禧路社區、​星河路社區和九里堤北路社區。
九里山位於中國江蘇省徐州市西北部，因東西連亙綿延約九華里而得名。據說，九里山是楚漢鏖兵的戰場，留有項羽兵敗的白雲洞。此後，唐朝的朱全忠和時溥，明朝的朱棣和朱允炆等，都在九里山激戰過。
九里山白雲洞古生物化石地點，位於江蘇省徐州市鼓樓區，是中華人民共和國江蘇省文物保護單位之一。

2006 年 6 月 5 日，授予江蘇省文物保護單位，是一座古遺址。



參考


* 第一、二批（1982 年 3 月重新公布）. 江蘇省地方志. [2012-04-15]. （原始內容存檔於 2012-12-04）.

* 第三批（1982 年 3 月公布）. 江蘇省地方志. [2012-04-15]. （原始內容存檔於 2012-12-04）.

* 第四批（1995 年 4 月公布）. 江蘇文化共享工程. [2012-04-15]. （原始內容存檔於 2011-09-20）.

* 省政府关于公布第五批省级文物保护单位的通知。中國江蘇網. [2012-04-15].

* 江苏省人民政府关于公布第六批省级文物保护单位的通知. [2012-04-15]. （原始內容存檔於 2014-11-12）.

* 江苏省人民政府关于公布第七批省级文物保护单位的通知. [2012-04-15].
九里山站 可以指：


* 九里山站 (南陽市) 焦柳鐵路上的一座四等站

* 九里山站 (徐州市) 徐州地鐵 2 號線的一座車站
九里山站是位於河南省南召縣太山廟鄉的一個鐵路車站，郵政編碼 474673。車站建於 1970 年，有焦柳鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務。車站距離月山站 322 公里，隸屬中國鐵路鄭州局集團，是四等站，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。
九里山站位於徐州市鼓樓區，為徐州地鐵 2 號線一座車站，設 2 出入口。



車站結構

九里山站台為地下二層島式車站，地下一層為站廳層。

樓層分布
九里山街道可以指：


* 九里山街道 (平頂山市)，中華人民共和國河南省平頂山市湛河區下轄的街道

* 九里山街道 (焦作市)，中華人民共和國河南省焦作市馬村區下轄的街道
九里山街道，是中華人民共和國河南省平頂山市湛河區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

九里山街道下轄以下地區：

山南社區、​飛翔社區、​凌雲社區、​飛行社區、​光明社區、​西苑社區、​宏偉社區、​李堂社區、​葉劉村和蘆鐵莊村。
九里山街道，是中華人民共和國河南省焦作市馬村區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

九里山街道下轄以下地區：

九里山社區、​鑫興社區和演馬社區。
九里川尻車站（日語：九里川尻駅／くりかわしりえき _Kuri-Kawashiri eki_ \*/?）是位於石川縣鳳珠郡能登町九里川尻，能登鐵道的能登線車站（廢站）。



歷史


* 1963 年（昭和 38 年）10 月 1 日 - 日本國有鐵道（國鐵）能登線宇出津至松波之間開通，能登川尻站（日語：能登川尻駅／のとかわしりえき）啟用。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。

* 1988 年（昭和 63 年）3 月 25 日 - 能登線由能登鐵道繼承。此站改名為九里川尻車站。

* 2005 年（平成 17 年）4 月 1 日 - 能登線廢除，此站也被廢除。



車站構造

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。此站是無人車站。



車站周邊


* 九里川尻川

* 內浦綜合運動公園

* 能登少年自然之家



相鄰車站

能登鐵道
: 能登線

　
: 白丸－九里川尻－松波



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Ku
九里市（韓語：구리시／九里市 _Guri si_ \*/?）位於大韓民國京畿道，原屬楊州市，面積有 33.3 平方公里，人口有 195,324 人（2021 年 4 月）。九里市位於漢江北岸，南與漢江相接，與首爾特別市相鄰，西側與蘆原區、中浪區及廣津區相接。全市分為 8 個行政洞。



行政區劃


* 葛梅洞（갈매동）

* 橋門 1 洞（교문1동）

* 橋門 2 洞（교문2동）

* 東九洞（동구동）

* 水澤 1 洞（수택1동）

* 水澤 2 洞（수택2동）

* 水澤 3 洞（수택3동）

* 仁倉洞（인창동）

法定洞


* 葛梅洞（갈매동）

* 橋門洞（교문동）

* 東九洞（동구동）

* 四老洞（사노동）

* 水澤洞（수택동）

* 峨川洞（아천동）

* 仁倉洞（인창동）

* 土坪洞（토평동）



沿革


* 1914 年：楊州郡九里面（村）成立。

* 1973 年：楊州郡九里邑（町）成立。

* 1980 年：與楊州郡分割，成為南楊州郡九里邑。

* 1986 年 1 月 1 日：昇格為九里市。

* 2005 年　廣域電鐵中央線開業



統計

土地利用



著名人物


* 寶兒

* Infinite 張東雨

* EXO Xiumin

* TWICE 志效

* 5urprise 孔明

* NCT 道英

* Weki Meki 磪有情

* Xdinary Heroes Gaon



教育


* 土坪高等學校



參考文獻



外部連結


* 九里市官方網站（韓文）

* （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英文）

* 九里市下級行政區列表 （韓文）
九里莊村，隸屬於中華人民共和國黑龍江省鶴崗市蘿北縣鶴北鎮，2001 年以前屬蘿北縣太平溝鄉管轄，後因交通原因，在 2001 年「撤鄉並鎮」時劃歸蘿北縣鶴北鎮管轄，現九里莊村是蘿北縣鶴北鎮的一個行政村。

九里莊地名源於清朝採金業興起時期，最早見於光緒年間史料，之後一直相沿。因相距班別夫（今鶴北林業局中興林場場址）九里，以此為名（中間原有三里莊、五里莊）。九里莊盛產黃金，百餘年來，九里莊居民一直以採金為業。歷史上九里莊也有九女莊之說。
九里水頭河，位於中國山東省文登市開發區街道，是東母豬河左岸支流，發源於湯泊村（原屬文登營鎮），西流至九里水頭社區（原屬於文城鎮）南入東母豬河，全長 8 公里，流域面積 41.6 平方公里。
九里河公園站位於無錫市錫山區東安路與紡城大道交叉路口東側，向西接雲林站，向東銜接查橋站，是 2 號線自西向東的第 17 個車站，車站分高架和地下層共 3 層，設有四個出入口。



車站概要

無錫地鐵九里河公園站位於無錫市錫東新城九里河濕地公園附近，車站分高架和地下層共三層，站廳月台在地面高架層，為地上二層側式月台，其設備用房及管理用房在地下層，設 4 座天橋，4 個出入口連接兩側人行道，車站長度約 120 米，總建築面積約 3838 平米。

車站站廳層以天藍色為主色調，將通往各出入口的通道，溫和而自然的包合住，與銀灰色的鋁板相呼應，顯得規則而有序。



車站構造



出入口信息



接駁交通



相鄰車站



參考資料



外部連結


* 無錫地鐵：九里河公園站介紹（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 無錫地鐵：九里河公園站站內信息
九里湖是一個位於中國江蘇省吳江市的湖泊，面積約為 2.4 平方千米，平均水深約為 0.8—0.4 米。2005 年 2 月，列入江蘇省湖泊保護名錄。
九里站可能指以下車站：


* 九里站 (大連市)，位於中國遼寧省大連市金州新區，是大連地鐵 3 號線九里支線的一座車站。

* 九里站 (四川省)，位於中國四川省峨眉山市九里鎮，是成昆鐵路的一座車站。

* 九里站 (京畿道)，位於韓國京畿道九里市，是首都圈電鐵京義・中央線沿線的一座車站。
九里站（韓語：구리역／九里驛 _Guri yeok_ \*/?）是京義・中央線沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道九里市仁昌洞。預定 2023 年通車的別內線開通後，將於本站與京義・中央線交會轉乘。



車站結構

站體為 2 面 4 線側式月台的高架車站，中間兩軌為通過線，候車月台設有全高式月台門。

月台配置



歷史


* 2005 年 12 月 16 日：落成啟用。



車站周邊


* 九里城際客運站

* 九里市場

* 九里郵局

* 九里登記所

* 九里衛生所

* 仁倉高校

* 漢陽大學附設九里醫院

* 石橋牛小腸街

* 樂天百貨九里店



圖片


* *



相鄰車站

韓國鐵道公社
: ●首都圈電鐵京義・中央線

　
: 中央線急行

　
: 上鳳（K120）－九里（K123） －陶農（K124）

　
: 中央線緩行

　
: 養源（K122）－九里（K123） －陶農（K124）
九里站是一個成昆線上的鐵路車站，位於四川省峨眉山市九里鎮，建於 1965 年，目前為四等站，郵政編碼為 614222。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。貨運辦理整車及專用線貨物發到，主要到發品為礦建、水泥、鋼鐵、礦石；貨場面積 9709 平方米，設有通往金頂快點物流和川投峨眉鐵合金的專用鐵路。



鄰近車站
九里站位於遼寧省大連市金州區，是大連地鐵 3 號線九里支線和大連地鐵 13 號線的一個車站，於 2008 年 12 月 28 日隨 3 號線支線開通而啟用。



位置

九里站位於金州新區 202 國道與夏金線立交橋北，202 國道西側。



車站結構

九里站為側式月台高架站。



車站出口

本站設有 2 個出入口，均位於 202 國道（黑大線）西側，但 B 出入口已暫停使用。



附近公交路線

 - 金州 113 路公交車。



未來發展

13 號線一期列車在本站與 3 號線支線直通運轉至開發區站，但在 13 號線二期工程開通後，本站將轉由 13 號線使用，並不再成為 3 號線支線車站，乘坐 3 號線支線的乘客屆時需至十九局站轉乘。



參見


* 大連地鐵

* 大連地鐵 3 號線

* 大連地鐵 13 號線
九里盪是一個位於中國江蘇省鹽城市的湖泊，面積約為 4.43 平方千米，屬於淮河區。它的一級流域為淮河流域，二級流域為淮河幹流水系。



參考資料



外部連結


* 九里盪的衛星遙感照片
九里街道，是中華人民共和國江蘇省徐州市鼓樓區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

九里街道下轄以下地區：

平山口社區、​美爾社區、​孤山北社區、​九里村、​孤山村、​李屯村、​天齊村、​劉樓村和拾東村。
九里鎮，是中華人民共和國四川省樂山市峨眉山市下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 12 月，撤銷樂都鎮，將其所屬行政區域劃歸九里鎮管轄。



行政區劃

九里鎮下轄以下地區：

文昌社區、​興勝村、​林場村、​興陽村、​臨江村、​付河村、​劉浩村、​農場村、​白衣村、​車箭村、​吳庵村、​三義村、​汪家村、​李橋村、​方碾村和宋灣村。
九重可以指：


* 九重鎮，中國河南省淅川縣下轄的一個鎮。

* 九重町，日本大分縣西部的一個町。

* 九重山，日本大分縣玖珠郡九重町到竹田市北部的火山群之總稱
九重「夢」大吊橋是位於日本大分縣玖珠郡九重町的一座人行吊橋，為日本最高的人行吊橋。在橋面上可見到被列入日本瀑布百選的震動瀑布及九醉溪溪谷景色。

吊橋於 2006 年 10 月 30 日開通，全長 390 公尺，橋面寬度 1.5 公尺，橋面離溪谷水面高度達 173 公尺，在 2015 年位於靜岡縣三島市的箱根西麓・三島大吊橋（全長 400 公尺）開通前，也曾是日本最長的人行吊橋。

從 2006 年開通至 2017 年，累積購票的遊客已超過 1,000 萬人。



參考資料



外部連結


* （日語）官方網站

* （繁體中文） 官方網站

* （簡體中文） 官方網站
九重吹可以指：


* 九丁榕（學名：_Ficus nervosa_），桑科榕屬景觀與建材用植物。

* 水黃皮（學名：_Millettia pinnata_），蝶形花科崖豆藤屬景觀、工業與藥用植物。
九重山（くじゅうさん）或稱九重連山（くじゅうれんざん）是日本大分縣玖珠郡九重町到竹田市北部的火山群之總稱。最高峰是九州本土最高峰的中岳（1,791 公尺）。日本百名山之一，山區一帶指定為阿蘇九重國立公園。



概要

作為地域名稱表記為「九重」（くじゅう、ここのえ）和「久住」（くじゅう）。現在，指稱火山群或周邊地域用「九重山」或「九重連山」，指稱主峰用「久住山」。

主要峰


* 久住山系
  
* 久住山（1,787m） - 主峰
  
* 中岳（1,791m） - 九州本土最高峰
  
* 稻星山（1,774m）
  
* 星生山（1,762m）
  
* 三俁山（1,745m）

* 大船山系
  
* 大船山（1,786m）
  
* 北大船山（1,706m）
  
* 平治岳（1,642m）



關連項目


* 都道府縣最高峰（大分縣）



外部連結


* 氣象廳 | 九重山
九重橋，是臺灣臺南市六甲區的一個傳統地域名稱，位於該區中東部。相較於今日行政區，其範圍大致包括大丘里西北部不含西北部端出部分的西南側、王爺里東南端、大崎里北部邊界地帶偏東一小段。

本地區位於烏山頭水庫集水區內，境內主要聚落為九重橋、猴洞腳、匏仔藔、北勢坑。



歷史

台灣日治初期，九重橋地區為一街庄，稱為「九重橋庄」（舊制街庄），隸屬於赤山堡。該庄昔日北與果毅後庄、前大埔庄為鄰，東邊北段與大坵園庄為鄰，東邊南段及南邊隔官田溪與南勢坑庄、雙溪仔庄為界，西邊為王爺宮庄、水流東庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月 11 日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於鹽水港廳。1904 年（明治三十七年）4 月 1 日，該庄編入「九重橋區」，隸屬於鹽水港廳。1906 年（明治三十九年）4 月 1 日，鹽水港廳內管轄區域調整，該庄改隸屬於「六甲區」。1909 年（明治四十二年）10 月 25 日，全台合併二十廳為十二廳，六甲區改隸屬於臺南廳。1920 年（大正九年）10 月 1 日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「九重橋」大字，隸屬於臺南州曾文郡六甲庄（新制街庄）。

戰後六甲庄改制為六甲鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950 年（民國 39 年）10 月 25 日，雲、嘉、南分治，六甲鄉仍隸屬於臺南縣。2010 年（民國 99 年）12 月 25 日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，六甲鄉改制為六甲區，村亦改制為里。



聚落

本地區發展較早的聚落為九重橋、猴洞腳、匏仔藔、北勢坑，在日治期初期的官方地圖上已有記載。



交通

市道 174 號是蘆竹溝至橫路的道路，經過本地區北部邊界地帶。由該道路西行可前往六甲區六甲市區、下營區、學甲區、北門區南部，並止於溪底寮地區的蘆竹溝聚落；東行可前往東山區東南部，並止於下南勢地區橫路聚落附近的市道 175 號路口。



水利設施


* 烏山頭水庫：本地區西南部凸出部分的西側及南側邊界地帶為水庫水域的一部分



參考文獻
九重町（日語：九重町／ここのえまち _Kokonoe machi_ \*/?）是位於日本大分縣西部的一個町，屬玖珠郡。

轄區位於九州山地內，多數地區被列入阿蘇九重國立公園，主要聚落位於北部的久大本線沿線各車站附近。



歷史

年表


* 1889 年 4 月 1 日：實施町村制，現在的轄區在當時分屬飯田村、東飯田村、南山田村。

* 1896 年 3 月 29 日：飯田村和東飯田村各分出部分地區成為新設置的野上村。

* 1951 年 1 月 1 日：野上村改制為野上町。

* 1955 年 2 月 1 日：東飯田村、野上町、飯田村、南山田村合併為九重町。



交通

鐵路


* 九州旅客鐵道
  
* 久大本線：惠良車站 - 引治車站 - 豐後中村車站 - 野矢車站

過去曾有國鐵宮原線通過，但已於 1984 年 12 月 1 日停駛。


* 國鐵
  
* 宮原線：惠良車站 - 町田車站 - 寶泉寺車站 - 麻生釣車站

道路

高速道路


* 大分自動車道：九重交流道 - 水分休息區



觀光資源


* 飯田高原

* 九醉溪

* 震動瀑布：日本瀑布百選之一

* 龍門瀑布

* 九重「夢」大吊橋

* 九重冰之祭典



姐妹、友好都市

日本


* 佐世保市（長崎縣）：於 1991 年 7 月 26 日締結姊妹都市。



參考資料



外部連結


* （日語） 九重町觀光協會（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （日語） 九重町商工會（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （日語） JA 玖珠九重（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
九重車站（日語：九重駅／ここのええき _Kokonoe eki_ \*/?）是位於千葉縣館山市二子 93 號，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的內房線車站。



歷史

車站名稱取自舊村名九重村。


* 1921 年（大正 10 年）6 月 1 日：車站啟用。

* 1972 年（昭和 47 年）7 月 1 日：成為無人車站。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。

* 2007 年（平成 19 年）2 月：翻新車站大樓。

* 2009 年（平成 21 年）3 月 14 日：此站可以使用 IC 卡「Suica」。成為東京近郊區間區域內。



車站構造

此站是地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月台。月台沒有提高高度。兩月台之間設有站內平交道連接。古老的木造車站大樓已經被拆毀，取而代之為新的候車室。在木造車站大樓末期，大樓的窗被覆蓋了鍍鋅鐵板。另外，當時大樓內還設有售票櫃臺遺蹟。

此站是由館山站管理的無人車站。車站內設有簡易 Suica 閘機和乘車站證明書發行機。廁所為男女分開的濕廁。

在 2010 年（平成 22 年）2 月 10 日起，引入了外房線 PRC 型自動廣播系統（在路線上為內房線，但是由外房線 CTC 管轄）。

月台

參考


* 月台可容納 11 卡車廂。

* 
* 
* 
* *



使用狀況

在 2006 年（平成 18 年）度 1 日平均乘車人次為 103 人，以下為乘車人次變化列表：



車站周邊

站前設有小形迴旋路。車站南邊設有小山。


* 國道 128 號（外房黑潮線）

* 安房地域廣域農道（安房綠線）

* 瀧川 - 平久里川水系的二級河流。

* 安房地域醫療中心

* 農業綜合研究中心暖地園藝研究所

* 千葉縣農業共濟組合連合會南部家畜診所

* 安房醫療福祉專門學校

* 館山市立九重小學

* 九重車站前郵局

* 大和運輸 館山中心

* 八雲神社

* 白幡神社

* 愛宕神社

* 稻村城蹟 - 「里見氏城蹟」，為國家古蹟。

* {{Translink|ja | 妙長寺]] - 日蓮宗的寺院。正長元年（1428 年）日行開基時建造。與丸谷妙長寺、久留里妙長寺並稱為三妙寺。山號為八正山。



公車路線



相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR 東日本）
: ■內房線

　
: 館山－九重－千倉



注腳

參考資料

使用狀況

千葉縣統計年鑑



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Ko



外部連結


* 車站資訊（九重車站）：東日本旅客鐵道（日語）
九鐵單程車票（KCR Single Ride Ticket）是前九廣鐵路東鐵、西鐵及馬鐵在兩鐵合併前所使用之車票，屬九鐵一般車票的票種。兩鐵合併後，九鐵單程車票由港鐵單程票取代。



發售

九鐵單程車票一般都會由九鐵沿線各站售票處（只限頭等及／或往返過境車站車票）及售票機發出。



分類

九鐵單程車票分為以下四種：


* 成人車票（英文：Adult Ticket）：任何人士乘搭東鐵、馬鐵及西鐵所有列車均可使用。

* 成人頭等車票（英文：Adult First Class Ticket）：任何人士乘搭東鐵及馬鐵均可使用，持票人有資格乘坐乘搭東鐵頭等車卡。

* 優惠車票（英文：Concessionary Ticket）：只限 65 歲或以上長者及 3 歲至 11 歲小童乘搭東鐵、馬鐵及西鐵所有列車均可使用。

* 優惠頭等車票（英文：Concessionary First Class Ticket）：65 歲或以上長者及 3 歲至 11 歲小童乘搭東鐵及馬鐵均可使用，持票人有資格乘坐乘搭東鐵頭等車卡。

九鐵單程車票適用於九鐵本地線包括：


* 九廣東鐵及馬鐵（現東鐵綫及屯馬綫）；

* 九廣西鐵（現屯馬綫）但不適用於九廣輕鐵（需另購輕鐵單程票）。



使用


* 東鐵及馬鐵：單程車票分為普通等及頭等，普通等車票可於各車站售票機購買，而頭等及／或過境站車票則可於各車站票務處及自動售票機購買，乘客可預先多購一張車票作回程之用（不適用於實施過境限額制時前往過境站），但車票只限即日有效；但實施羅湖及／或落馬洲乘客限額制時，東鐵乘客必須於票務處購買；而馬鐵（由車公廟站至烏溪沙站出發）乘客必須先購買前往上水站的單程車票，並於大圍站指定補票處補付上水站至羅湖站或落馬洲站之間的差額，方可轉乘東鐵前往羅湖或落馬洲站。

* 西鐵：單程車票可於各西鐵車站售票機購票，乘客可預先多購一張車票作回程之用，但車票只限即日有效。



有效期

九鐵單程車票可於購票當天乘搭指定車程一次。
已停辦的輕鐵接駁巴士路線 659，由九鐵巴士營辦，取消前循環來往天恆及天水圍市中心，依次途經天富苑、翠湖站、天水圍市中心公共運輸交匯處、天瑞邨及天恩邨。



歷史


* 2000 年 11 月 10 日：659 線投入服務，當時來往天富及天水圍市中心，途經翠湖居、天華邨及天頌苑，並可在天榮站接駁輕鐵。

* 2000 年 12 月 1 日：推出全港首個跨巴士公司八達通轉乘優惠，乘客憑同一張八達通卡轉乘以下巴士路線，可享有車費優惠。
  
* 由天水圍北出發的 659 線乘客，於登車後 45 分鐘內轉乘九龍巴士 269C 線、城巴 969 線、969A 線、969P 線或龍運巴士 E34 線往市區或機場，可減收 $1.5。
  
* 由市區或機場出發並於大欖隧道前登車的九龍巴士 269C 線、城巴 969 線、969A 線、969P 線或龍運巴士 E34 線乘客，於登車後 150 鐘內轉乘 659 線往天水圍北，可減收 $1.5。

* 2001 年 4 月 8 日：延長至天恆，改為途經天瑞路及天榮路。

* 2001 年 9 月 30 日：增設翠湖站為輕鐵接駁車站。

* 2002 年 8 月 18 日：改為以循環線行走及擴大服務範圍至天水圍南，由天恆開出，改經天華路、天水圍市中心、天水圍泳池、天水圍運動場及天瑞邨，不經天榮路，增設天瑞站為輕鐵接駁車站，並延長服務時間至午夜十二時。

* 2002 年 10 月 20 日：去程不經天華路，改經天榮路，並在翠湖站增設分站。

* 九廣鐵路公司曾先後計劃在 2003 年 8 月 17 日和 12 月 14 日取消此路線，但最後均沒有實行。

* 2003 年 12 月 14 日：縮減班次至 15 分鐘一班，以配合輕鐵天水圍北支線通車後的乘客需求。

* 2004 年 1 月 18 日：取消服務，而全港首個跨巴士公司八達通轉乘優惠，亦隨之而終止。



服務時間及班次

由天恆開出


* 星期一至六
  
* 05:45-00:12（15 分鐘一班）

* 星期日及公眾假期
  
* 05:45-00:12（15 分鐘一班）



收費

全程收費：$3.2（非空調）／$3.5（空調）



行車路線

途經：天瑞路、天榮路、天城路、天恩路、天榮路、天城路、天湖路及天瑞路



註釋及參考資料


* 《巴士路線發展綱要 (2)──荃灣．屯門．元朗》，BSI (香港)，ISBN 9628414720003，195 頁



外部連結


* 九鐵官方網站：659 線服務時間（2003 年 5 月存檔）

* 九鐵官方網站：659 線收費（2003 年 4 月存檔）

* 九鐵官方網站：659 線資料（2002 年 5 月存檔）

* i-busnet.com：九鐵巴士 659 線資料（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
九鐵巴士 A59 線是已取消的輕鐵輔助巴士路線（A 代表 Auxiliary），往來青山灣及寶田邨。



歷史


* 1988 年 11 月 13 日：本線投入服務，初時往來山景邨及青山灣。

* 1992 年 3 月 21 日：總站延長至良景邨。

* 1999 年 1 月 17 日：不經建榮街及建發街，改經震寰路翠林花園至屯門警署一段。

* 2000 年 9 月 24 日：延長路線及改為循環線運作，以寶田作折返點。

* 2002 年 5 月：增設「雅都花園」一站。

* 2005 年 3 月 7 日：本線取消服務，由 K53 及 K58 取代部份路段。



服務時間及班次


* 每日
  
* 青山灣開：05:45-20:00（15 分鐘一班）



收費


* 全程收費：$3.8（單程）／$3.7（八達通）

此線設有 12 歲以下小童及 65 歲或以上長者半價優惠；此線所有巴士均接受八達通卡付款；上車付款，不設找續。



行走路線

途經：青山公路－青山灣段、三聖街、三聖公共運輸交匯處、三聖街、青山公路－青山灣段、屯興路、屯門鄉事會路、河傍街、青賢街、屯門鄉事會路、杯渡路、震寰路、石排頭路、旺賢街、石排頭路、鳴琴路、寶田巴士總站、鳴琴路、田景路、鳴琴路、石排頭路、震寰路、杯渡路、屯門鄉事會路、河傍街、青賢街、屯門鄉事會路、屯匯街、屯門市中心巴士總站、屯門鄉事會路、屯興路、青山公路－青山灣段及青霞里



參考資料

《二十世紀巴士路線發展史：新界西篇》，容偉釗著



外部連結


* i-busnet.com：A59 線資料（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 九鐵巴士官方網站 A59 線資料（pdf 乳豬紙版）

* 本典乳豬紙備份
九鐵巴士 K1X 線是一條已停駛的九鐵巴士路線，是九鐵首兩條途經元朗公路的特快巴士線之一（另一條為 K2X，亦已於 2004 年 2 月 28 日取消），專門輔助輕鐵往來元朗至屯門的服務。

本路線在開線初期的收費模式很特別，就是在往朗屏方向時以「下車付錢」模式收費，後來因為運作效果欠佳，兩邊方向都統一以上車付錢模式運作。



歷史


* 1994 年 1 月 30 日：本線投入服務，初時為每天早上至黃昏 20:00 提供服務

* 1999 年中：改為途經鳳池路及媽橫路才入朗天路

* 2001 年初：往屯門方向改經屏會街和元朗安寧路

* 2003 年 12 月 17 日：配合西鐵通車，把分段收費位置修改，並與西鐵提供接駁優惠，但只限良田往兆康站及兆康往屯門碼頭方向。

* 2004 年 4 月 18 日：改為平日繁忙時間及假日早上至黃昏提供服務；同年 8 月 7 日再縮減服務至平日上午繁忙時間單向由朗屏開出固定班次兩班。

* 2005 年 3 月 7 日：配合九鐵重組屯門區巴士路線，本線永久停駛。



路線基本資料

服務時間及班次

平日在朗屏站開 2 班固定班次：0645、0730；例假日停駛

收費

全程 $6.2（八達通收費 $6.1）


* 分段收費：富泰邨往屯門碼頭 $3.9

駛經街道

朗屏路、鳳池路、屏會街、元朗安寧路、媽廟路、青山公路、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、藍地交匯處、青山公路、屯貴路、富泰巴士總站、屯貴路、青山公路、藍地交匯處、青麟路、兆康站（北）公共運輸交匯處通道、青麟路、震寰路、鳴琴路、田景路、鳴琴路、青雲路、龍門路及湖翠路



用車

本線開辦初期只是採用單層巴士，更曾採用由冠忠巴士購入的三菱 BM117L 巴士（312-317）及全港唯一一部三菱 MP618 型巴士（318），1997 年秋季開始部份班次採用雙層巴士行駛。
九錫是中國漢朝、晉朝等朝代皇帝給臣子的九種最高賞賜。「錫」同「賜」。

於《禮記》中記載，九錫包括一錫車馬，再錫衣服，三錫虎賁，四錫樂器，五錫納陛，六錫朱戶，七錫弓矢，八錫斧鉞，九錫秬鬯。這些物件通常是天子才能使用的，賞賜形式上的意義遠大於使用價值。

九錫之說始於周朝，齊桓公曾接受其中的二錫。其制度於後來漢代正式形成，歷史上第一位被授予九錫的大臣是王莽。

因自王莽始，受九錫者之後大多篡位，故後世功臣多拒受九錫以避嫌。



生前受九錫

1. 王莽受漢朝九錫，王莽後篡漢建新朝。
2. 東漢末年交州牧士燮受曹操以漢廷名義加九錫。
3. 曹操受漢朝九錫，其子曹丕後篡漢建魏。
4. 孫權受曹魏九錫，數年後稱帝建立東吳。
5. 司馬昭受曹魏九錫，後來其子司馬炎建晉朝。
6. 晉惠帝加趙王司馬倫九錫，司馬倫矯詔晉惠帝禪位，自稱皇帝。
7. 西晉齊王司馬冏功居第一，加九錫。
8. 西晉東海王司馬越受九錫。
9. 西晉陳敏自加九錫，其後占有吳越之地起兵反叛。
10. 前趙劉曜封前涼張茂為涼王，加九錫。
11. 劉曜遣使拜石勒為大司馬大將軍，加九錫，增封十郡，進爵趙公，次年石勒建立後趙。
12. 後趙海陽王石弘授石虎九錫，石虎篡位即後趙武帝之後殺死石弘。
13. 後趙皇帝石世母劉太后加皇兄左丞相彭城王石遵九錫，不久石遵篡位殺石世母子。
14. 前秦苻登加西秦大單于金城王乞伏乾歸九錫。
15. 後秦文桓帝姚興，冊封藩屬譙縱為大都督，相國蜀王，加九錫禮。
16. 桓玄受東晉九錫，後起兵作亂，篡晉建楚。
17. 南梁豫章王蕭棟給侯景加九錫，封為漢王，同年侯景逼蕭棟禪讓。
18. 南朝四朝（即宋、齊、梁、陳）開國皇帝劉裕、蕭道成、蕭衍、陳霸先都曾從前朝受九錫，其後再篡位奪朝。
19. 高洋受東魏九錫，篡位建立北齊。
20. 楊堅受北周九錫，後建立隋朝。
21. 李淵受隋朝九錫，後建立唐朝。
22. 王世充向隋朝皇帝楊侗要求而受九錫，後廢楊侗自立為帝，建鄭國。
23. 錢鏐受後梁九錫。
24. 徐知誥受吳國九錫（或未受），後建立南唐。



死後受九錫

1. 北魏京兆郡公馮熙、宋王劉昶、安定郡公追封太上秦公胡國珍、任城王元澄死後被賜給九錫。
2. 北魏權臣爾朱榮生前謀求受九錫不得，後來節閔帝元恭追贈他黃鉞、相國、錄尚書事、都督中外諸軍事、晉王，賜給九錫。
3. 東魏權臣高歡生前拒受九錫，死後被東魏皇帝元善見追贈為相國，進爵齊王，備九錫殊禮。
4. 高歡子齊王高澄繼為權臣，死後得元善見詔贈九錫。



拒絕接受九錫


* 孫權授曹魏附庸公孫淵九錫，試圖拉攏，但公孫淵怕孫權遠水救不了近火，殺封賞來使。

* 李嚴勸蜀漢丞相諸葛亮應該受九錫進爵稱王，被諸葛亮加以駁斥。

* 司馬懿在高平陵之變中推翻曹爽，被朝廷賜相國、郡公，加九錫，但都拒絕了。

* 司馬穎兩次拒絕九錫。

* 後趙石勒加前涼張駿九錫，張駿不願臣服，不受並扣留使者。

* 唐哀帝兩次欲授朱溫九錫，被認為是試圖拖延時間，直接篡位建立後梁。



謀求九錫的人


* 東晉桓溫意欲脅迫朝廷授其九錫，未果。

* 南宋王循友等謀求為宰相秦檜加九錫。

* 南宋余喆謀求為平原郡王韓侂胄加九錫。

* 明朝豐城侯李承祚謀求為大宦官魏忠賢加九錫。朝廷給魏忠賢的誥命皆擬九錫文。



王莽所受九錫

據《漢書・卷九十九上・王莽傳第六十九上》載，元始五年（5 年），公卿大夫、博士、議郎、列侯張純等九百二人請賜王莽九錫。其奏中言，「故宗臣有九命上公之尊，則有九錫登等之寵。」（張晏曰：「宗臣有勳勞為上公，國所宗者也。周禮『上公九命』，九命。九賜也。」），又言「謹以六蓺通義，經文所見，周官、禮記冝於今者，為九命之錫。」（顏師古曰：「禮含文嘉云：『九錫者，車馬、衣服、樂懸、朱戶、納陛、武賁、鈇鉞、弓矢、秬鬯也。』」）

元始五年（5 年）五月庚寅，太皇太后臨於前殿，親賜王莽九錫。王莽所受各項賜品為：「綠韍袞冕衣裳，瑒琫瑒珌，句履，鸞路乗馬，龍旂九旒，皮弁素積，戎路乗馬，彤弓矢，盧弓矢，左建朱鉞，右建金戚，甲冑一具，秬鬯二卣，圭瓚二，九命青玉珪二，朱戶納陛。署宗官、祝官、卜官、史官，虎賁三百人，家令丞各一人，宗、祝、卜、史官皆置嗇夫，佐安漢公。在中府外第，虎賁為門衞，當出入者傅籍。自四輔、三公有事府第，皆用傳。以楚王邸為安漢公第，大繕治，通周衞。祖禰廟及寢皆為朱戶納陛。陳崇又奏：「安漢公祠祖禰，出城門，城門校尉冝將騎士從。入有門衞，出有騎士，所以重國也。」奏可。」



注釋
九錫高速動車組列車是中國鐵路運行於江蘇省無錫市無錫東站及江西省九江市九江站的高速動車組列車，途經江蘇省、上海市、浙江省、江西省一市三省，運營里程 984 公里，現由南昌局集團南昌客運段擔當。其中九江站至無錫東站運行 5 小時 48 分，使用車次為 G1581/1584 次；無錫東站至九江站運行 6 小時 13 分，使用車次為 G1583/1582 次。



歷史

2017 年 7 月 2 日，原南昌西～常州北 G1391/1386 次列車延長至九江站始發終到，車次調整為 G1581/1584、G1583/1582 次。

2018 年 7 月 20 日，配合滬昆高鐵橫崗聯絡線開通，本對列車在南昌樞紐內改在南昌站辦客。

2021 年 6 月 25 日，本對列車運行區段調整為九江站至無錫東站。



時刻表

以下數據截至 2021 年 7 月 12 日：



使用列車

G1581/1584、G1583/1582 次列車使用配屬南昌局集團南昌西動車運用所的 CRH380A，重聯運行。
* 九邊，又稱九鎮，是中國明朝弘治年間在北部邊境沿長城防線設立的九個軍事重鎮

* 九鎮 (巴中市)，中華人民共和國四川省巴中市恩陽區下轄的一個鄉鎮級行政單位
九鎮，是中華人民共和國四川省巴中市恩陽區下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 12 月，撤銷九鎮鄉，設立九鎮。



行政區劃

九鎮下轄以下地區：

九龍社區、​文鎮村、​包樹梁村、​鐘山寨村、​彭家梁村、​石洞寺村、​八卦石村、​螺螄石村和大樹坪村。
九門口戰鬥發生於 1933 年 1 月 10 日－2 月 4 日，地點則是在中國河北九門口一帶。是抗日戰爭初期的主要戰鬥之一，交戰一方為守軍之國民革命軍，另一方則為日軍。而以東北軍第九旅為主的國民革命軍，其參與領導者為何柱國。最後，日軍佔領九門口，另外，鄭桂林部以游擊隊方式攻擊日軍。



參考文獻


* 中華民國國防大學編，《中國現代軍事史主要戰役表》
九門口戰鬥發生於 1924 年 10 月 9 日，地點則是在中國河北東北省境。是北洋政府直奉戰爭戰鬥之一，交戰兩方為直一軍及奉一路。戰鬥末了，奉一路獲勝，直軍敗退至河北南部。



參見


* 中華民國北洋政府時期內戰戰鬥列表



參考文獻


* 中華民國國防大學編，《中國現代軍事史主要戰役表》
九門之戰，天寶十五載（756 年）四月，唐朝朔方節度使郭子儀與河東節度使李光弼合軍，在九門（今河北省石家莊市藁城區西北）城南擊敗史思明的作戰。

天寶十五載二月，李光弼在常山之戰擊敗史思明之後，常山郡（治今河北省正定縣）所轄九縣，有七縣反正歸附唐軍。史思明退據九門，與李光弼相持。李光弼命裨將張孝璋率兵五百人，守石邑（今河北省石家莊市鹿泉區東南），作為唐軍的糧草基地、兩軍相持四十餘天，都沒有輕易出戰。史思明派兵斷絕唐軍糧道，常山城內缺草，馬食發生困難，李光弼派出五百輛車，去石邑取草。駕車者都身披盔甲，又派弓箭手千人護衛，組成方陣而行，才將糧草運回。安祿山大將蔡希德領兵攻石邑，張孝璋力戰，將他擊退。李光弼知道自己兵力有限，不敢決戰，便向郭子儀告急。郭子儀率兵東出井陘，四月初九趕到常山、與李光弼會合。唐軍兵力達到十多萬人，糧草也源源不斷地被運來，士氣大振。四月十一日，郭子儀、李光弼率軍與史思明在九門城大戰，史思明大敗。叛軍大將李立節被郭子儀部將渾瑊射死。蔡希德逃到鉅鹿（今河北省巨鹿縣），史思明率殘部逃到趙郡（治今河北省趙縣）。郭子儀、李光弼乘勝追擊，直抵趙郡。史思明又逃往博陵郡（治今河北省定州市）。唐軍於四月十八日攻下趙郡，殺死偽太守郭獻璆，繳獲兵器數萬。郭子儀、李光弼將得獲的叛軍士卒四千人全部釋放。又將攻克趙郡時，士兵乘亂搶劫百姓的財物，全部退還給主人。當時河北人民痛恨叛軍的殘暴，自發地組織起來，抗擊叛軍多至二萬人，少者萬人。見到郭子儀、李光弼軍紀嚴明，都紛紛出來支持官軍。郭子儀、李光弼又率軍北上，圍攻博陵郡，史思明固守博陵。



參見


* 中國戰爭列表



參考文獻
九門口位於中國遼寧省綏中縣和河北省撫寧區交界處的河道上，1996 年被列為第四批全國重點文物保護單位。

九門口所處的河道為季節性河流，枯水期流量少乃至斷流，因此需修建城牆以防敵軍在枯水期由此進入。九門口長 110 米，寬 23 米，高 10 米，共九座券門，每門均有雙層巨型木門，枯水期木門緊閉，洪水期則開門泄洪。九門口橋下河床全部使用緊密的方石鋪成，城橋如建於完整的一片石上，故又稱「一片石關」。



參考文獻
九門口酒是遼寧葫蘆島市出產的一種白酒。源於 1992 年成立的綏中縣九龍泉酒廠；1999 年 10 月改制成民企，並易名為葫蘆島九江酒業。九門口酒是以紅高粱、大米、糯米、小麥、玉米五種糧食為主料，中草藥入料制曲釀製而成的濃香型白酒。



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