安德森號驅逐艦（舷號 DD-411） 是一艘隸屬於美國海軍的驅逐艦，為辛姆斯級驅逐艦的三號艦。她以美國海軍上將、同時也是榮譽勳章的獲得人 — 小埃德溫・安德森的名字所命名。

安德森號於 1937 年 11 月 15 日開始建造，1939 年 2 月 4 日下水，1939 年 5 月 19 日服役。在歷經長時間的測試後，安德森號於 1940 年 5 月成為第 2 驅逐艦中隊第 3 支隊的旗艦，1941 年 6 月轉至大西洋，10 月與 11 月用作前往愛爾蘭和加拿大船團的護航艦。1941 年 12 月，安德森號轉戰太平洋，為第 3 戰艦分隊的一部份，並參與了珊瑚海戰役與中途島戰役。1942 年 7 月至 8 月期間，安德森號被派去進行護航任務，接著又與大黃蜂號航空母艦參加東所羅門海戰和聖克魯斯群島戰役。1943 年起，安德森號又轉回反潛和護航的任務。同年 11 月，安德森號又參與了塔拉瓦戰役，提供火力支援。在之後的馬紹爾群島戰事中，安德森號中彈，船上包括艦長在內的 6 人陣亡。接著又於瓜加林環礁被日軍轟炸重創，被迫返回珍珠港整修，1944 年 6 月 15 日重返戰場，投入了亞桑薩波角戰役、摩羅泰島戰役和雷伊泰灣海戰中，在此期間受到日軍自殺式飛機攻擊，造成艦上 18 人陣亡、20 人受傷。12 月 9 日，安德森號返回舊金山，加入了位在阿圖島的第 92 特遣艦隊的第 2 支隊，參與轟炸幌筵島、千島群島、松輪島的行動，還執行了獵殺日軍商船隊的作戰。

太平洋戰爭結束後，安德森號於 11 月 8 日返回聖地牙哥，接著被預定投入至於比基尼環礁的「十字路行動」核子試爆中，1946 年 5 月 30 日安德森號抵達該地，於 7 月 1 日被炸沉。



服役歷史

美國參戰前

安德森號驅逐艦先於其他同級艦下水，但在試航中發現其實際船體重量高於設計 150 噸，且伴隨有穩心過高的問題。這些隱患的發現促成了辛姆斯級驅逐艦之後的局部重新設計與改造，至 1941 年底，相關問題得以徹底解決。小艇架處的 3 號 5 英寸主炮被移除，後部四聯裝魚雷發射管則接受重新布局，使之貼合中軸線。事後調查表明，蒸汽工程局在設計艦艇時低估了新型武器裝備的重量，而建設與維修局實際進行工程時又缺少更改設計方案的權限，兩個部門間的溝通障礙導致了最終成品的缺陷，這一事件也間接促使二者於 1940 年 6 月 20 日合併為船舶局。

在完成試航與整備工作後，安德森號繼續駐留紐約海軍造船廠直至 7 月上旬。在此期間，其艦上水手組織了一次岸上遊行，以慶祝 1939 年的美國國旗日。7 月 5 日，安德森號起錨前往羅德島紐波特，並於 7 月 7 日抵達該地的海軍魚雷站，裝載魚雷、彈藥等作戰物資。第二天，她啟程返航，在紐約稍作停留後即前往華盛頓特區。7 月 9 日夜，安德森號抵達匡提科，隨後她逆波托馬克河而上，經弗農山莊等地於 10 日清晨到達華盛頓海軍工廠。次日，包括海軍作戰部長哈洛德・史塔克上將在內的多名高級官員登艦參觀，並對辛姆斯級驅逐艦進行非正式評估。7 月 12 日，安德森號啟程前往維吉尼亞州約克鎮裝載深水炸彈，隨後她短暫停留諾福克海軍行動基地，並於 14 日繼續駛往北卡羅來納州威爾明頓。由於威爾明頓正是該艦紀念人物小埃德溫・安德森少將的故鄉，這艘驅逐艦的造訪受到了當地各界的熱烈歡迎。停留數天後，安德森號於 18 日再次踏上旅程，並於第二天抵達諾福克海軍造船廠裝載彈藥。7 月 21 日，安德森號啟程前往古巴海域接受正式試航檢測。24 日，她順利抵達關塔那摩灣，在完成 6 名隨艦海軍陸戰隊隊員交接後，即離港開始執行巡航任務。

此後的數周時間裡，安德森號先後造訪了波多黎各聖胡安、巴拿馬運河區及科科・索洛基地、百慕達漢彌爾頓以及加拿大聖約翰斯，最終於 8 月 31 日清晨抵達蒙特婁。在魁北克省短暫休整後，安德森號於 9 月 5 日啟程返回紐波特，並於 9 日順利抵達。此後數天，她作為假想敵協助朱厄特號驅逐艦完成魚雷訓練。9 月 16 日，安德森號返回紐約海軍造船廠安裝主炮射控系統，至此，所有設備調試工作完成。之後，船員們又進行了火災管控演練，並於 24 日抵達諾福克參加隨後在維吉尼亞角進行的射擊訓練。10 月 1 日，安德森號回到紐約海軍造船廠進行後期整修，並於當地駐留直至 1940 年 1 月底。

1940 年 2 月 7 日，她前往羅克蘭接受最終試航測試，並在順利通過後經由波士頓海軍造船廠、鱈魚角運河、巴澤茲灣、牡蠣灣等地於 12 日返回紐約。此後，安德森號於紐約休整直至 4 月 10 日啟航前往紐波特進行魚雷發射測試。4 月 15 日下午，安德森號與曼利號兩艘驅逐艦駛離港口前往關塔那摩灣。次日清晨 4 時許，編隊遭遇惡劣海況，安德森號左舷側救生艇損壞，但未造成人員傷亡。兩艦最終於 19 日清晨 6 時許抵達目的地。稍作休整後，編隊即再次啟航，經巴拿馬運河於 27 日抵達墨西哥阿卡普爾科，在執行完一系列任務後，兩艦最終於 5 月 1 日抵達聖地牙哥。5 月 18 日，85 名陸軍預備役士兵短暫登艦執行港口巡邏任務，隨後，安德森號即駛往加利福尼亞南部海域開始中立巡航。20 日，該艦協助拖曳一艘遇險駁船前往聖尼古拉斯島。23 日清晨，安德森號返回聖地牙哥。

6 月，安德森號在約克鎮號航空母艦於北島執行任務期間為其提供飛機指引，並隨後於 19 日至 21 日轉而為其姊妹艦企業號服務。6 月 22 日，第 3 驅逐艦中隊指揮官艾倫・E・史密斯登上安德森號卸任，結束其作為自己旗艦的身份。25 日，該艦即跟隨企業號啟航離開聖地牙哥。包括哈曼號、馬斯廷號在內的多艘驅逐艦與安德森號輪流指引艦載機起降，並時刻警戒可能出現的敵對潛艦襲擊。7 月 2 日，編隊順利抵達珍珠港。此後的 5 個月時間裡，安德森號都在夏威夷附近海域執行任務，並先後到訪巴美拉環礁與聖誕島等地。期間，安德森號完成了一系列演習與船隻識別工作，並接受了數次維修改造。12 月 2 日，她跟隨第 8 驅逐艦中隊離開珍珠港，並於 8 日抵達聖地牙哥，隨後前往洛杉磯造船與干船塢公司接受檢修。

1941 年 1 月 14 日，安德森號離開船塢，前往聖佩德羅加入列星頓號和企業號的護航船隊，編隊最終於 1 月 21 日抵達珍珠港。隨後的兩個月內，安德森號都在附近海域開展訓練。3 月 17 日，兩架第 5 魚雷機中隊 TBD 轟炸機發生撞機事故，安德森號隨即前往事發海域搜尋倖存者，但收穫寥寥。3 月 24 日，安德森號脫離艦隊返航美國西海岸，在舊金山完成旅客交接後即前往馬雷島海軍造船廠接受船體改造。5 月 16 日，廠內工程結束，安德森號開始技術測試並最終通過。21 日，她離開舊金山前往長灘。8 天後，她跟隨第 8 驅逐艦中隊啟程前往夏威夷，但隨即被轉派至大西洋參與中立巡航任務。30 日，中隊於費城完成集合，啟程奔赴巴拿馬。

大西洋護航

6 月 8 日至 9 日，艦隊通過巴拿馬運河，期間因保密與安全問題，安德森號掩去了其舷號與艦名。6 月 11 日，在關塔那摩灣結束加油後，該艦即於下午啟程奔赴愛達荷州的反潛補給站裝載相關武器，隨後她於 6 月 15 日抵達費城海軍船塢。短暫休整後，安德森號與羅文號兩艘驅逐艦於 19 日早晨離開船塢，順德拉瓦河進入大西洋，隨後她們跟隨塔斯卡盧薩號巡洋艦於 21 日加入以胡蜂號航空母艦為核心的艦隊。此後一段時間，這支艦隊均在大西洋上執行中立巡航任務，最遠曾抵達維德角，期間安德森號主要負責胡蜂號艦載機的指引工作與反潛作業。在結束於百慕達進行的 1941 年美國獨立日演習後，安德森號繼續駐留當地訓練直至 7 月 12 日啟程前往諾福克。17 日，她又進行了魚雷演練並隨後駛往波士頓，最終於 19 日中午抵達。

8 月初，波士頓海軍造船廠為安德森號進行了大規模改造，拆除了其 3 號主炮塔，並增設部分.50 口徑機槍與深水炸彈導軌，以適應其巡航任務的需求。在完成一系列檢測與演習後，安德森號於 9 月 2 日跟隨塔斯卡盧薩號巡洋艦前往緬因州卡斯柯灣繼續任務。安德森號隨後加入第 15 特遣艦隊，作為護航船隊的一員搭載一隊陸軍官兵奔赴冰島協助已於 7 月進駐當地的海軍陸戰隊。艦隊於 9 月 15 日抵達雷克雅維克，安德森號隨後前往紐芬蘭普拉森提亞執行護航任務直至 10 月 3 日。10 日，她於當地加入圍繞約克鎮號航空母艦組建的第 14 特遣艦隊，作為反潛分隊的一員啟程前往卡斯柯灣並於 13 日抵達。在普羅威斯頓短暫訓練後，10 月 26 日，安德森號加入第 14 特遣艦隊 3 分隊前往大不列顛群島，期間負責反潛與航空引導。10 月 30 日，安德森號發現疑似潛艦信號並使用深水炸彈發動攻擊，隨後，她同其姊妹艦休斯號一起展開追擊，但於晚些時候宣告失敗。11 月 7 日，安德森號抵達華爾峽灣補充燃油，並在隨後的一個月時間裡於冰島海域巡航。

第二次世界大戰

大西洋戰場

1941 年 12 月 9 日，日本突襲珍珠港，美國迅速重新分配世界各地船隻的任務。11 日，安德森號即由冰島返航諾福克，並於 17 日抵達。短暫休整後，第二天清晨，她與同級艦哈曼號、馬斯廷號、莫里斯號即奔赴查爾斯頓進行作戰準備。次日，安德森號卸下彈藥，進入查爾斯頓海軍造船廠接受維修改造，在此期間，.50 高射機槍被逐次升級為 20mm 防空炮。1942 年 1 月 3 日，安德森號在完成校準消磁裝置後前往諾福克，並於 5 日抵達。短暫休整後，她又於第二天參加了對漢普頓航道的清理工作。隨後，她作為密西西比號戰艦的護航船隻跟隨第 3 戰艦中隊前往太平洋。

太平洋戰場

接下來的 4 天時間裡，安德森號繼續護送新墨西哥號戰艦、密西西比號戰艦以及海斯號攻擊運輸艦自美國東海岸駛往墨西哥灣。1 月 11 日清晨，艦隊抵達克里斯多福，隨後通過運河並於同日下午抵達巴爾博亞。完成油料補給後，艦隊繼續向北駛往加利福尼亞州聖地牙哥。期間曾遭遇不明船隻，但經過識別後均被證實為同盟國商船。1 月 22 日中午時分，艦隊抵達舊金山，安德森號進駐 54 號碼頭。25 日，由迪克西號驅逐母艦完成作戰準備後，安德森號駛離舊金山灣，加入 2019 護航船隊。由於灣區濃霧問題，船隊花費了一段時間才集結完成，但最終仍得以順利啟程前往夏威夷。2 月 2 日，艦隊抵達珍珠港。此後的兩周時間，安德森號都在珍珠港附近海域巡邏或協助其他戰艦訓練。

2 月 16 日，安德森號隨第 17 特遣艦隊出征，掩護約克鎮號航空母艦和阿斯托利亞號巡洋艦等主力戰艦。此後的兩周，特遣艦隊在法蘭克・傑克・弗萊徹少將的指揮下掃蕩西南太平洋海域。3 月 6 日，艦隊與威爾遜・布朗中將率領的第 11 特遣艦隊會合，準備突襲日軍位於拉包爾的據點。然而很快澳洲在新幾內亞的據點萊城和薩拉毛亞即被攻破，盟軍戰略重心轉移至打擊日軍位於這些地區的灘頭陣地，襲擊拉包爾的計劃即告終止。為保障巴布亞灣的航空母艦安全，布朗中將將包括安德森號在內的部分下轄艦隻交予英國皇家海軍約翰・G・格雷斯少將指揮，前往羅塞爾島附近的路易西亞德群島海域巡航，阻擋日軍向摩斯比港的攻勢。3 月 14 日，該分隊重新併入第 11 特遣艦隊，巡邏期間並未遭遇日軍艦隊。此後，安德森號繼續跟隨約克鎮號巡邏直至 4 月底。

5 月 6 日，奧布里・費奇少將率領的第 11 特遣艦隊前來增援第 17 特遣艦隊，弗萊徹即準備於次日對日軍發動攻擊，阻止其繼續向摩斯比港推進。安德森號被分配至第 5 分隊，負責掩護列星頓號。7 日，雙方爆發大規模戰鬥，美軍航空兵很快發現並擊傷翔鶴號航空母艦，艦隊防空火力與護航戰鬥機則重挫來襲的瑞鶴號航空母艦飛行中隊。與此同時，美軍航空母艦開始分散，互相間隔 3 至 4 海里，安德森號繼續掩護列星頓號。8 日上午 11 時許，第一批日軍戰機襲來，空襲持續至中午 12 時，期間安德森號堅守崗位，向機群傾瀉火力，但沒有取得戰果。空襲中，安德森號僅被機槍掃射，列星頓號則受重創，雖然其火勢起初得到控制，最終仍因油氣管道破裂引發爆炸而棄船。安德森號救起了 377 名倖存者。10 日，安德森號將救起船員轉移至波特蘭號巡洋艦，隨後前往新喀里多尼亞的努美阿，於該地將 5 枚魚雷轉交予菲爾普斯號驅逐艦，協助其執行擊沉列星頓號的任務。隨後，她啟程前往東加塔布島並加入第 17 特遣艦隊。5 月 28 日，艦隊抵達珍珠港，在短暫休整後即於 30 日掩護剛剛完成緊急修理的約克鎮號駛離，奔赴中途島迎擊日本艦隊。

中途島海戰期間，安德森號的高射炮手報告稱直接命中一架正在墜毀的敵機。當約克鎮號因日軍魚雷機攻擊而遭到重創後，安德森號前往接收了從艦上撤離的 204 名官兵。6 月 13 日，該艦返回珍珠港。7 月 8 日至 15 日，安德森號護送富爾頓號潛艦母艦前往中途島，並於 22 日至 27 日護送長島號航空母艦經巴美拉環礁返航。8 月 17 日，安德森號隨第 17 特遣艦隊前往索羅門群島海域，並於 29 日加入第 61 特遣艦隊第 2 支隊，負責掩護大黃蜂號航空母艦。9 月 15 日，日軍潛艦伊 - 19 號發射魚雷命中胡蜂號航空母艦，數分鐘後，未命中的 2 枚魚雷向大黃蜂號護航艦隊襲來，先後命中正在規避的奧拜恩號驅逐艦與北卡羅來納號戰艦。安德森號隨後被派往支援受損的戰艦，並護送其於 9 月 19 日抵達東加塔布。9 月，安德森號護送一支荷蘭船隊前往敦比阿灣，隨後於 10 月 3 日協助第 17 特遣艦隊空襲布因 - 范錫區域敵方據點。10 月 3 日，她被派往尋找一名失蹤機師，在搜尋無果後因與艦隊距離過遠而獨自前往努美阿。8 日，安德森號重新加入艦隊。

10 月 15 日，安德森號接到命令跟隨艦隊前往瓜達康納爾島附近海域打擊敵軍海軍力量，以緩解島上陸軍戰鬥壓力。26 日，戰鬥雙方爆發大規模海空戰鬥。上午九時許，27 架日軍戰機襲來，安德森號擊落其中的 2 架，並擊傷 1 架，但大黃蜂號也被 1 枚炸彈和 1 架九九式艦上轟炸機擊中。在隨後的戰鬥中，安德森號又擊落一架魚雷機並擊傷多架戰機，但大黃蜂號則被另外 2 枚炸彈、2 枚魚雷以及 1 架戰機命中。隨著北安普頓號巡洋艦拖曳方案的失敗，大黃蜂號於傍晚六時許遭到另一輪空襲而最終棄船，安德森號接收了艦上 247 名官兵。晚些時候，馬斯廷號驅逐艦嘗試使用 3 枚魚雷擊沉大黃蜂號但最終失敗，安德森號又發射了 6 枚，但依然無法擊沉目標。兩艦最終於日軍驅逐艦抵達前撤離。

1942 年 11 月，安德森號參加了瓜達康納爾島海域的後續行動，協助護送運輸船並為岸上友軍提供火力支援。1942 年 12 月至次年 1 月，安德森號加入第 16 特遣艦隊並參加反潛訓練與演習，此後她又護送第 62.4.7 船團往返瓜達康納爾與聖靈島運輸物資，並與威爾遜號驅逐艦協同偵查和打擊索羅門群島海域敵占據點。安德森號繼續在新赫布里底群島附近海域執行巡航掃蕩和加油護衛任務直至 1943 年 3 月 7 日，隨後她於 22 日返回珍珠港並很快回到美國本土。在舊金山的維修工作從 4 月 9 日一直持續到 6 月 8 日。7 月 11 日，她跟隨第 96 特遣艦隊第 1 分隊離開港口前往柯迪亞克，並於 21 日抵達。她隨後加入第 16.17 特混艦隊（TG 16.17）並參加了 8 月 2 日至 15 日對基斯卡島的轟炸。該艦駐留阿留申群島直至 9 月 21 日，隨後她啟程返回珍珠港。

10 月 14 日至 11 月 1 日，安德森號與運輸船隊駐留威靈頓，準備下一階段的戰鬥。19 日，她跟隨第 53 特遣艦隊抵達塔拉瓦環礁，並在之後參與攻占貝蒂奧島。12 月 21 日，她回到聖地牙哥護送海軍陸戰隊第四師前往瓜加林環礁。1944 年 1 月 30 日，她作為誘餌艦隊的先鋒驅逐艦之一在沃傑環礁附近接敵，戰鬥中，她的作戰資訊中心被摧毀，包括艦長在內的多名指揮人員陣亡。副艦長迅速接管指揮權，並領導船員完成既定作戰目標。在羅伊 - 納穆爾島附近完成掩護任務後，該艦於 2 月 1 日被拖回珍珠港。維修工作一直持續到 6 月 15 日，之後她前往西南太平洋，並參與了奧羅灣、阿姆斯特丹島、摩羅泰島等地的多次護航與登陸掩護任務。雷伊泰灣海戰期間，她協助盟軍船隻抵禦日軍飛機進攻，並取得擊落一架，擊傷數架的戰果。11 月 1 日，一架一式戰鬥機撞上安德森號左舷，造成船尾甲板斷裂並致使 18 人犧牲，20 人受傷。11 月 3 日，安德森號離開雷伊泰灣，經查亞普拉、馬努斯島、馬久羅、珍珠港等地返回舊金山，並於 12 月 9 日開始維修。

1945 年 5 月 11 日，安德森號抵達阿拉斯加州阿圖島，8 天後，她跟隨第 92 特遣艦隊啟程開始任務。她先後參加了多次對鄂霍次克海的掃蕩及對千島群島的轟炸，並長期在附近海域巡邏。此後直至戰爭結束，安德森號都在北太平洋艦隊服役，協助盟軍占領日本北部各戰略目標。10 月 30 日，她離開日本海域返回美國本土，並於 12 月 1 日抵達聖地牙哥。12 月 27 日，她啟程前往夏威夷。

戰後

安德森號於 1946 年 1 月 3 日抵達珍珠港，隨後於 5 月 15 日被編入第 1 聯合特遣艦隊參加十字路口行動。5 月 30 日，該艦抵達比基尼環礁。7 月 1 日，在 Able 核試驗中，因距離起爆中心較近，試驗開始 9 秒內其船體即發生兩次爆炸，隨後艦體起火，於 7 分鐘後沉沒於比基尼瀉湖。

1946 年 9 月 25 日，安德森號從美國海軍除籍。



榮譽

第二次世界大戰中，安德森號驅逐艦共救起超過 1000 名美軍官兵，並在戰鬥中獲得 10 枚戰鬥之星：



相關條目


* 美國海軍驅逐艦列表 (1945 年前)



註釋