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旅遊保險（英語：travel insurance），又稱為旅行保險，簡稱旅保。可以具體分為旅遊延誤險、旅遊平安險、旅遊醫療險等等。是用於支付醫療費用、旅行取消、行李遺失、飛行事故、和其他國際或國內旅行損失的保險。

旅遊通常保險僅保障特定期間，例如從出發到返回之間的時間段，各種不同旅遊類型消費者均可找到相應的旅遊保險投保。



保險類型與保障範圍

旅遊保險的保障範圍因各家保險公司及方案而異，主要包含：

旅遊醫療險

主要保障在旅遊期間因發生意外災害及突發疾病時所需支出的醫療費用，可能包含運送到醫療場合的救護費用。

由於各國健康保險通常僅保障本國國民，外國人就醫將被收取高額醫療費用，旅遊醫療險遂成為旅遊保險熱門類型之一。

旅遊不便險

主要保障因各種突發狀況導致旅程遭到取消、縮短或中斷，所需支出的費用或罰鍰。常見突發狀況如：


* 行李延誤

* 行李遺失、被盜或損壞，包括個人物品及有效證件

* 航班取消

* 航班延誤

常見保障範圍如：因行李延誤需另外購置生活必須品的費用、因航班取消需另外購買交通票券的費用... 等。

因保障內容差異大，部份國家中央主管機關擬統一規範基本保障事項，以符合消費者權益。例如，中華民國金管會保險局擬規定海外旅遊不便險基本承保範圍，一定要有「旅程縮短保險、班機延誤保險、行李延誤保險、行李損失保險」這 4 項。

旅遊平安險

旅行平安保險係提供被保險人於保險契約有效期間內，因遭受意外傷害事故（指非由疾病引起之外來突發事故），致其身體蒙受傷害而致失能或死亡之保障。



其他保障範圍

一些旅遊保險政策亦提供額外的保險費用，如：


* 預先存在的疾病（如哮喘、糖尿病）

* 具有風險因素的運動（如滑雪、潛水）

* 前往高風險國家（如戰爭、自然災害和恐怖主義行為）

* 第三方供應商破產

* 急性發作的預先存在條件



不包括類型


* 預先存在的醫療條件，去往的目的地治療

* 擇期手術或治療

* 戰爭

* 恐怖主義

* 酒精、藥物等其他魯莽行為造成的傷害或疾病

此外，旅行保險也提供其他服務，通常為全天 24 小時，每週 7 日，包括禮賓服務和緊急旅行援助。預先存在的醫療條件，會在出發日期前聲明。



投保方式

隨著旅遊相關產業的蓬勃發展與個人旅遊的盛行，相較於其他保險，旅遊保險的消費者更注重即時性、自主性與便利性，因此也發展出了多元的投保方式。

自動投保

許多銀行將旅遊保險列為信用卡權益之一，只要使用該行信用卡支付旅遊主要費用，如：機票費用、旅館費或旅遊團費，即自動享有旅遊保險，保障內容與範圍視各家銀行不同。

臨櫃投保

目前幾乎各大機場均設置海外旅遊平安保險專櫃，部份更設有自助式投保機台。

電話投保

網路投保

網路投保已成為許多個人旅遊消費者購買旅遊保險的主要管道，提供相關服務的平台諸如：


* 保險超市 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 國泰產險

* 新光產險



外部連結


* Travel Insurance Advice UK （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） from the British Foreign & Commonwealth Office

* Travel Insurance Advice USA （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） from the U.S. Department of State

* Travel Advisories CA （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） ，加拿大政府

* Travel Insurance Advice AU ，澳大利亞政府

* Travel Insurance Advice IN （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） ，印度政府
海南衛視，正式備案名稱為「海南廣播電視總台綜合頻道」，是中國海南廣播電視總台旗下的一個衛星電視頻道，1999 年 9 月 25 日正式開播。2002 年至 2019 年期間，頻道名稱為旅遊衛視，2019 年 5 月 1 日改回「海南衛視」。



歷史

1999 年 8 月 25 日，「中國衛視海南台」（即海南衛視）開始通過亞太 1A 衛星（134°E）的 2B 轉發器試播，9 月 25 日正式開播，是當時中國大陸最晚上星播出的省級衛視綜合頻道。

2001 年 11 月，原國家廣播電影電視總局批准海南衛視更名為「中國旅遊衛視」。2002 年 1 月 28 日，海南衛視正式改版為「旅遊衛視」（正式備案名稱為「海南廣播電視台旅遊頻道」），以旅遊休閒節目為主，成為中國內地第一個專業化旅遊衛星電視頻道，也是當時中國內地唯一不以地域命名的地方衛視。旅遊衛視主要節目內容在北京製作完成，在海南發射上星，每天播出時長 21 小時以上。經營上，旅遊衛視由海南廣播電視總台和幾家股東於 2002 年組成的海南旅遊文化傳播公司全權運作，在中國大陸首開先河。

2003 年 8 月 15 日，海南廣播電視總台與北大華億簽署合同，海南台將旅遊衛視 49% 的股權售予北大華億。同年 12 月 1 日，北大華億與保利文化藝術有限公司達成協議，成立中國保利華億文化傳媒有限公司（現為華誼騰訊娛樂全資子公司）；此次併購也以 4 億元人民幣的成交價，成為當時中國內地最大的傳媒產業併購案，保利藉此「曲線」入主旅遊衛視，旅遊衛視也成為中國大陸第一個民營資本參股的省級衛星電視頻道。然而長期以來，受到專業化的制約，旅遊衛視的收視群體較為小眾，收視率也長期徘徊在中下游水平，甚至在 2002 年改版之後的一段時間內陷入了經營困境。

2018 年 12 月，海南廣播電視總台收回了旅遊衛視的全部股權。2019 年 3 月，中國國家廣播電視總局批准旅遊衛視呼號調整為「海南衛視」，4 月批准海南衛視啟用新台標。2019 年 5 月 1 日 0:00，海南廣播電視總台旗下電視頻道改版，旅遊衛視正式改回「海南衛視」。



節目

旅遊衛視時期，頻道主打旅遊休閒，甚至一度取消了電視劇的播出。儘管頻道的大部分節目在北京製作，但因頻道資源仍屬於海南廣播電視總台，故仍需要播出《海南新聞聯播》（在海口製作）及轉播央視《新聞聯播》。2004 年 7 月 5 日，旅遊衛視進行了一次大改版，淡化了「旅遊」色彩，節目以以資訊為和時尚娛樂為主。2010 年 1 月 1 日，頻道再次改版，主打「綠色頻道」主題，以時尚、休閒與公益節目為主。

復名為「海南衛視」後，海南衛視以「三大窗口」（展示中國改革開放的窗口、海南對外宣傳的窗口、海南廣電融合傳播的窗口）為定位，主打「新海南」「世界眼」「家國情」「潮流范」等「四大節目矩陣」。同時海南衛視將延續旅遊衛視時期「體育 + 旅遊」的定位，部分旅遊衛視時期的品牌節目（如《行者》《有多遠走多遠》《第 1 時尚》《衛視高爾夫》《中國體育旅遊報導》等）獲得保留；同時有望新增賽馬、電競、賽車等賽事，全年時長將從 600 小時擴展到 1000 小時。



事件

2010 年 1 月 3 日 9:00 至 18:00，為配合「綠色頻道」主題，旅遊衛視舉辦「用你的方式 綠色一小時」活動，期間旅遊衛視所有原定節目停播，只播出活動參與人數、碳減排量和明星、網友的環保主張等信息。此次「綠屏事件」引發熱議。



節目列表


* 《對話香港》



備註



參考資料



外部連結


* 海南衛視官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
旅遊地理學（英語：Tourism geography）是研究人類旅行遊覽活動與地理環境關係的一門學科。旅遊地理學不僅同地理學的許多分支學科的關係密切，而且與多門學科彼此滲透。如：社會學、民俗學、考古學、歷史學、建築學、園林學、經濟學等。



研究內容

旅遊地理學研究的主要內容是:


* 旅遊的起因及其地理背景，

* 旅遊者的地域分布和移動規律，

* 旅遊資源的分類、評價、保護和開發利用論證，

* 旅遊區（點）布局和建設規劃，

* 旅遊區劃和旅遊線路設計，

* 旅遊業發展對地域經濟綜合體形成的影響，

* 旅遊業對區內環境的影響等。



發展簡史

在中國古代文獻中，有許多關於旅遊活動的文字記載，甚至有旅遊方面的專著。如《水經注》、《徐霞客遊記》等，中國的方志中也含有豐富的古典旅遊資料。

現代的旅遊地理學起源於 20 世紀 20 年代。
旅遊學校站是常州地鐵 1 號線的一座車站。該站因 2019 冠狀病毒病疫情於 2020 年 1 月 27 日停運，後於 2 月 24 日重新開放，等候列車時間較停運前大幅增加。3 月 30 日，車站恢復日常運營。



接駁交通

公交



周邊


* 常州旅遊商貿高職

* 常州市新橋高級中學
遊覽車是一種集體的運輸工具。遊覽車可分為出售車票給散客的固定車道號，以及出租給旅行團包車之用。



內裝配備與外型

一般普通的遊覽車，大都配備以下的內裝配備：遊覽車式座椅（椅背傾斜度通常可調整且大多有椅套）、導遊座、冷氣出風口、杯架、音響、電視、小型冰箱、飲水機、安全門，及供導遊使用的擴音設備。有些甚至配備閲讀燈、卡拉 ok、廁所、小桌子、無線網路，最近也有出現 USB 充電座或是充電插頭的設計。遊覽車座椅格式與市區公車型車輛不同，為雙排座椅，不裝設站立用把手或拉環。車門有些為折疊門，大部分為外推式油壓門，車門比一般公車還小，而且地板較高（至少 4 踏）來容納下層行李艙。歐洲、北美及中國、馬來西亞、日本一些城市還有雙層遊覽車，跟用作通勤的雙層公車相比，雙層遊覽車有兩種，一種上層是非露天，另一種則為上層是露天或半露天。

主要設施


* 空調

* 安全門

* 窗簾

* 行李艙

* 洗手間

* 導遊咪

* 安全帶



管理與使用

有些國家或地區是將遊覽車與公共汽車分開管理，發放不同種類的車牌，但實際上常出現互相混用的情形，例如學校或公司行號包租遊覽車作為日常上下學及上下班的通勤用車；有些公車業者使用遊覽車作為公車使用。

而有些臺灣的公共汽車經營者會使用一種介於公共汽車與遊覽車之間的車，又稱「普遊車」，外觀與公共汽車大致相同，車頭尾裝有看板顯示路線編號及起訖站，內部座位布局與公共汽車類似，也設有站立用把手及拉環，椅背可調整斜度（一般短程公共汽車座椅大多不能調整斜度），這種「普遊車」平時供做公車，有需要時出租作為遊覽車之用。



圖片


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另見


* 客車



外部連結
旅遊教育出版社 (英語：Tourism Education Press) 是一家位於北京的出版社，隸屬於北京第二外國語學院。



歷史

創建於 1987 年，主要出版旅遊，外語類書籍。



參考來源
旅遊景點（英語：Tourist attraction）是指遊客慕名參觀的景點，特別在於其固有或展現的自然或文化價值、歷史影響、自然或人造美，又或提供悠閒與娛樂。



種類

自然景觀如海灘、熱帶度假島、國家公園、山巒、沙漠及森林為遊人或會造訪的傳統旅遊景點。文化旅遊景點可包括歷史古蹟、紀念建築物、古廟、動物園、水族館、博物館及美術館、植物園、建築物與結構體（如堡壘、城堡、圖書館、前監獄、摩天大樓及橋）、主題公園及狂歡節、生活歷史博物館、公共藝術（雕塑、塑像、壁畫）、記號、種族飛地社區、觀光鐵路、遊輪、紀念品、料理與文化活動。工廠導賞、工業遺跡、創意藝術與手工工作坊為文化產業（如產業旅遊與創意旅遊）下的產物。當中不少旅遊景點同時亦為地標。

旅遊景點亦可將民間傳說商業化，例如相傳位於新墨西哥州羅斯維爾附近的 UFO 墮機位置及蘇格蘭發現所謂的尼斯湖水怪。探索鬼怪亦能萌生旅遊觀光好去處。

少數族裔社群或會成為旅遊景點，如美國的唐人街及英國倫敦布里克斯頓的英籍黑人社區。

在美國，景點的擁有人及市場營銷商於高速公路及普通道路（尤其偏遠地區）旁豎立廣告牌，宣傳其旅遊景點。另通常亦會於公路服務區、資訊中心、快餐店及汽車旅館房間或大堂展陳的免費宣傳小冊子中包含一些旅遊景點的宣傳。

當部份旅遊景點為旅客以合理的入場費（甚至免費）提供一個難忘的體驗，部份景點或會收取較高的價格卻換來質素低劣的商品及服務（諸如入場費、餐飲與紀念品費用）以圖從旅客獲得最大的商業利益。這些地方通常被稱為遊客陷阱。

於城內，搭乘客船及觀光巴士亦不時受遊客歡迎。



示例

人造景點


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自然旅遊景點


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文化旅遊景點


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新奇景點

新奇景點為，如堪薩斯州考克城的「最大的合股線球」、南達科他州米切爾的玉米皇宮，又或內布拉斯加州阿萊恩斯的巨車陣，透過仿製巨石陣的方式將舊式車輛以石頭代替。這類景點不限於美國中西部，但屬於中西部文化的一部份。



旅客目的地

一個旅客的目的地能為一個城市、一個城鎮，又或潛在旅遊收益以外的其他地方，或是「一個標榜遊客登門造訪的國家、地區、城市或城鎮」（"a country, state, region, city, or town which is marketed or markets itself as a place for tourists to visit"）。這些地方或包含一個或以上的旅遊景點及一些潛在的「遊客陷阱」。例如花地瑪城為葡萄牙熱門旅客目的地之一；柬埔寨的暹粒市主要因鄰近吳哥廟而成為當地熱門目的地；而法國第三熱門旅客目的地羅亞爾河谷則為完美體現「將一地包裝為旅客觀光景點」的表表者，皆因當地知名的羅亞爾河谷城堡群。

熱帶度假島是以旅遊業為收入來源的島嶼或群島。著名度假島包括加勒比海的巴哈馬、印度尼西亞的峇里島、泰國的布吉、美國的夏威夷、大平洋的斐濟及地中海的聖托里尼與伊維薩島。根據美國一份旅遊雜誌於 2017 年的調查發現，受訪者認為美國以外的首三座最佳島嶼依次為長灘島、宿霧及巴拉望，皆位於菲律賓；而峇里島則排名第九。

2017 年，全球三大熱門旅遊目的地依次為法國、美國及西班牙，而造訪這些國家的旅客總數為約 2.34 億人，分別對這些國家的國內生產總值帶來 8.9%、7.7% 及 14.9% 的貢獻。

從旅遊業供應角度而言，目的地通常從地理政治分界定義，而目的地的商業營銷事宜通常由政府資助進行；而從遊客角度來說，同一個目的地可能有不同的見解。



經濟影響

旅遊業對於本土及遊客國家的經濟產生可觀利益。尤其是開發中國家，一個地區的基礎動機是要推廣自身作為一個旅遊目的地乃其期望經濟效益。根據世界旅遊組織資料，2000 年有 6.98 億人到外國旅遊，花費超過 4780 億美元。而國際旅遊收益連同旅客運輸開支目前亦逾 5750 億美元，令旅遊業成為全球出口創匯行業之首。

一般而言，旅遊景點能夠：


* 為政府財政收益帶來貢獻；直接貢獻包括旅遊經濟及其行業相關就業收入，以及對旅客的直接徵稅，如旅遊稅或離境稅

* 提供就業機會

* 支援棲息地、物種與歷史遺址的保育

* 加速基建投資

* 為本土經濟帶來貢獻

* 提供外匯收入



參見


* 旅遊景點列表

* 地標、世界遺產

* 度假勝地

* 旅遊（觀光）

* 文化觀光

* 旅遊業的影響

* 觀光公害

* 永續旅遊

* 世界旅遊日



參考資料



外部連結


* Curlie 上的 Attractions （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）頁面
旅行行程（英語：Itinerary）是指人們在規劃旅行時制定的事件時間表，通常內容為某個時間要訪問的目的地以及來往目的地之間所需的交通工具。國際旅行中很多國家的簽證申請都要求提供詳細行程計劃，否則可能被拒簽。遊客也可以通過尋求旅行社代理製作旅行路線清單，遊客可以挑選旅行社給出的最滿意的路線方案。然而隨著網際網路、線上地圖、導航等工具的出現，許多人開始自己動手制定旅行行程，也是自由行的必做工作之一。



參考文獻
旅遊銀行（ReiseBank AG）是德國一家主要負責外匯交易，貴金屬和旅行支付業務（包括旅行支票）的專業銀行，其總部設在法蘭克福。它是 DZ 銀行的全資子公司，也是合作金融集團的成員。



歷史

1996 年，旅遊銀行是從當時的德國信貸銀行（Deutsche Verkehrs-Kredit-Bank, DVB）外幣交易業務外包分拆而創建的。DVB 的錢幣兌換店原來主要存在於較大的火車站內，因此也轉化為銀行的分行。作為德國信貸銀行（DVB）及其子公司重組的一部分，自 2004 年 1 月 1 日起，旅遊銀行被出售給 DZ 銀行，從而加入了超過 1200 家合作銀行的合作金融網絡。

截至 2014 年 12 月 31 日，旅遊銀行在機場，火車站，長途汽車總站，邊境口岸和市區設有 93 個辦事處和 300 台自動櫃員機。



商業

除了自己的業務之外，旅遊銀行還為其他商業銀行，尤其是合作銀行提供貨幣，貴金屬和旅行支票。作為西聯的代理機構和合作夥伴，國際現金轉移和 ATM 也是其重要的業務領域。在 2007 年，已考慮向其他人提供 ATM 服務。自 2005 年以來，該行在 Toll Collect 公司提供收費站收取業務。因此，旅遊銀行並不是一家擁有借貸和存款業務的經典銀行，而是銀行中的一家特殊服務提供商。自 2012 年 2 月起，旅遊銀行還提供了自己的可儲值萬事達卡，可在出示身份證件或護照後直接在任何分支機構購買和使用。自 2014 年 1 月起，旅遊銀行提供了在網上商店購買貴金屬，旅行現金和旅行支票的機會。



參考資料



外部連結


* 官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
旅狐國際股份有限公司（TRAVEL FOX INTERNATIONAL INC.），是將門國際企業與義大利鞋界著名設計師 MR. ALBERTO SALVUCCI 於 1988 年合作成立的公司。



參照


* 將門



參考資料



外部連結


* TRAVEL FOX SELECT - 旅狐精選 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）
旅遊業監管局（英語：Travel Industry Authority）（簡稱「旅監局」）是一個香港法定機構，根據香港法例第 634 章 《旅遊業條例》而設立。監管局的職能包括自 2022 年 9 月 1 日起，從旅行代理商註冊處接手規管香港旅行代理商，和從香港旅遊業議會接手規管導遊和領隊，以及負責相關發牌事宜。



背景

過往香港有不少被稱為「平價旅行團」的內地來港旅行團充斥，不時爆出導遊強逼購物等事件，引起社會熱議及掀起改革及監察導遊質素的聲音。自 2010 年 5 月湖南乒壇名宿陳佑銘來港旅遊，因不滿被禁止離開珠寶店而與導遊爭執，其間突然不適暈倒，送院後不治，以及同年香港導遊李巧珍大駡內地旅客消費不足的事件後，社會一直有聲音要求設立具法律約束力機制確保導遊質素及監察旅行團等倡議。2015 年黑龍江遊客在香港遭毆致死事件，再次激起此方面的討論。最終於 2017 年 3 月，香港政府向立法會提交《旅遊業條例草案》，並於 2018 年 11 月 29 日通過。其後於 2019 年根據法例成立旅遊業監管局並委任成員，在 2022 年起全面運作。



成員


* 主席：馬豪輝

* 副主席：旅遊事務專員

* 行政總裁：方安妮

* 業界成員：

梁港蘭
梁耀霖
馬煜文
彭早敏博士
沈朝生
蘇嘉媛
鄧余莉華
謝潤生
黃進達
黃嘉毅
王美嬌（王美倫）
胡兆英
姚柏良


* 非業界成員:

周雪鳳
程劍慧
范凱傑
徐惠群教授
葉傲冬
林凱章
林詩棋
梁家駒
李華明
廖玉玲
麥磊明博士
唐偉邦
黃錦沛
黃冠文
楊傳亮



架構

旅遊業監管局下設六個委員會，分別為：


* 紀律委員會（主席：廖玉玲）

* 守則及指引委員會（主席：梁家駒）

* 賠償委員會（主席：林詩棋）

* 機構事務委員會（主席：黃錦沛）

* 發展委員會 （主席：周雪鳳）

* 牌照委員會（主席：楊傳亮）



參考資料



外部連結


* 旅遊業監管局官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
旅社（英語：Hostel）又稱青年旅社（英語：Youth Hostel），為提供短期低成本共享式住宿之商店，通常以雙層床提供旅客出借，當中提供公共式浴室，旅社已成為是背包客、自行車遊客及空檔年遊客的熱門選擇。作為共享經濟的一部分，旅社提供旅客較低住宿成本和結識外地人、尋找旅行夥伴和分享旅行想法的誘因。



參考



參見


* Airbnb

* 民宿
旅程可以指：


* 旅程 (專輯)，張惠妹 2001 年專輯

* 旅程 (EP)，Supper Moment2010 年 EP

* 旅程 (二十一名飛員歌曲)

* 旅程 (蔡依林歌曲)，蔡依林 2013 年歌曲

* 旅程 (電影)，2004 年電影
《旅程》（英語：_Ride_）是美國音樂雙人組二十一名飛員的一首歌曲，收錄於他們的第 4 張錄音室專輯《模糊臉龐》中。歌曲原本於 2015 年 5 月 11 日在 YouTube 上作為宣傳單曲發行。次日，歌曲的音樂錄影帶在 YouTube 上發布。2016 年 4 月 12 日，歌曲被送往美國當代流行電台作為專輯的第 5 支正式單曲播放。歌曲在《告示牌》百大單曲榜最高排第 5 名。



音樂錄影帶

《旅程》的音樂錄影帶展示了泰勒・約瑟夫和喬什・鄧在森林中演出的鏡頭。影片的背景多次出現晝夜交替。約瑟夫在影片中唱歌，而鄧則負責擊鼓。在影片即將結束時，兩人戴上了太陽鏡，鏡頭轉向一場演唱會中。最後鏡頭又轉回了森林。



商業表現

歌曲在《告示牌》百大單曲榜最高排第 5 名。由於他們之前的歌曲《異類》最高排第 4 名，二十一名飛員成為《告示牌》百大單曲榜 58 年歷史以來首位連續擁有兩首進入榜單前 5 的歌曲的搖滾藝人，僅次於披頭四樂團和埃爾維斯・皮禮士利。這首歌曲也是組合排位第 3 高的單曲，僅次於《輾轉難眠》和《異類》。截至 2016 年 12 月，歌曲在美國銷量已超過 120 萬。



曲目列表



人員


* 泰勒・約瑟夫 – 人聲、電貝斯、鋼琴、電子琴、電吉他、風琴、編排、合成器

* 喬什・鄧 – 鼓、打擊樂器

協作音樂人


* 里基・里德 – 和聲歌手

* 喬・維爾斯 – 電貝斯



榜單



銷售認證



發行歷史



參考來源
《旅程》是台灣歌手吳奇隆的第十六張專輯，第十張國語專輯，同時也是他與太陽娛樂文化合組太陽動力文化後首張國語專輯，於 2016 年 7 月 1 日推出。此張專輯的所有歌曲於同年 4 月 5 日在台灣的 KKBOX、MyMusic、Omusic，香港的 MOOV、JOOX 及中國內地的蝦米音樂、QQ 音樂、酷狗音樂等數位音樂平台搶先試聽及付費下載。



曲目

 



唱片版本


* 平裝 CD 版

 



音樂錄影帶



參考文獻
《旅程》是台灣歌手張惠妹發行的第八張專輯。收錄了 18 首沒有發表的歌曲。台灣賣破 10 萬張，全亞洲 100 萬張。



介紹

本作品收錄了阿妹於豐華唱片期間未發行的歌曲。例如：該首歌曲與專輯曲風明顯不同，或者同樣曲風的歌曲在挑選時難以割捨，甚至是後製期間趕不上發片日期等原因，以至於這些歌曲沒有在當年發行。



備註


* 此專輯使用 24K 黃金 CD

* 第二片英文 CD 收錄的 8 首_a mei in pub' 為 1997 年妹力四射巡迴演唱會準備期間所錄製的。_



發行版本


* CD 版

* 錄音帶



曲目列表



音樂錄影帶



外部連結

https://web.archive.org/web/20141015141213/http://www.cdhome.com.cn/shopinfo.asp?ID=13561
《旅程》（英語：Journey）是臺灣歌手蔡依林的一首歌曲。該歌曲由 Jaakko Salovaara、Park Geun-tae、Nalle Ahlstedt 作曲、嚴云農作詞，並由林邁可製作。該歌曲作為單曲由華納音樂和天熹娛樂於 2013 年 9 月 11 日發行，是水晶品牌施華洛世奇的「時尚音樂之旅」活動主題曲。



背景和發行

2013 年 9 月 11 日，蔡依林受邀擔任水晶品牌施華洛世奇的「時尚音樂之旅」活動代言人，並發行單曲暨該活動的主題曲《旅程》。該歌曲獲得 2013 年臺灣 Hit FM 年度百首單曲第 15 名。



創作和錄製

歌曲《旅程》在同年 7 月在英國倫敦完成錄製。蔡依林認為該歌曲的歌詞十分符合當代年輕人的心境，並表示：「通過旅程去尋找自我，唱的就是這樣一種尋找的過程」、「不管你是外在還是找內在，都很重要。」



音樂錄影帶

2013 年 9 月 17 日，蔡依林發布歌曲《旅程》的 MV，該 MV 由比爾賈執導。蔡依林在 MV 中身穿 9 套服裝，施華洛世奇也為蔡依林提供了上百件水晶配飾，並租借了電影《Back to the Future》中的「迪羅倫時光機」迪羅倫 DMC-12 跑車協助拍攝。

大中華區施華洛世奇水晶精品部高級銷售和營運副總裁龐智鋒表示：「品牌希望藉由音樂，以及蔡依林在時尚造型與流行音樂上的影響力，把最新流行趨勢和商品訊息傳達給消費者」，施華洛世奇水晶精品部創作總監娜塔妮・歌蓮也表示：「蔡依林的百變時尚形象與施華洛世奇首飾的創新多變不謀而合，本季推出的大件首飾、手鐲及胸針疊戴等，都透過蔡依林在 MV 裡完美演繹。」



曲目

數位下載、串流媒體

1. 《旅程》——3:34

宣傳 CD+DVD

1. 《旅程》——3:34
2. 《旅程》MV——3:36



發行歷史
《旅程 古代阿拉伯半島的奇蹟與戰爭物語》（日語：ジャーニー 太古アラビア半島での奇跡と戦いの物語，英語：The Journey）是一部由日本與沙烏地阿拉伯合作製作的動畫電影，於 2021 年 6 月 25 日在日本上映。



劇情簡介



登場角色

阿烏斯（アウス，配音：古谷徹）
祖拉拉（ズララ，配音：神谷浩史）
尼扎魯（ニザール，配音：中村悠一）
音朵（ヒンド，配音：三石琴乃）
姆塔利卜（ムッタリブ，配音：麥人）
阿卜拉哈（アブラハ，配音：黑田崇矢）
姆薩卜（ムサブ，配音：中井和哉）



參考來源



外部連結


* 官方網站
《旅程世界巡迴演唱會》，是歌手張韶涵的第四輪巡迴演唱會，自 2018 年 7 月 14 日於上海梅賽德斯 - 奔馳文化中心揭開序幕。



演唱會製作

暌違半年，張韶涵 "旅程" 世界巡迴演唱會再度出發。 製作團隊邀請了美國 Victoria's Secret 的幕後團隊操刀，創意總監 David Shapiro （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）和舞蹈顧問 David Marquez （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）參與籌備，更聯手香港導演 Jacky Lee 參與巡演製作。

該巡演的舞美沿用視頻作主題包裝，而不同歌曲的演繹也將配合機動舞台和視頻轉變，令觀眾每分鐘都有多種感官體驗，一起沉浸在張韶涵的音樂世界裡。除了舞美和製作，造型也配合整個演唱會的故事構思，邀請中國大陸服裝設計師張家衣設計，打造造型，將多面的張韶涵帶到觀眾的面前。

在音樂方面邀請了新加坡音樂總監 Kenn C，歌單也重新編排，團隊為 Angela 經典的歌曲注入更多新的元素，除大眾熟悉的旋律外，令她的歌曲讓愛她的聽眾們感受到她的內心世界。



巡演場次



演出曲目

上海站 2018 年 7 月 14 日

北京站 2018 年 9 月 30 日

台北站 2018 年 12 月 14 日

台北站 2018 年 12 月 15 日

雲頂站 2019 年 1 月 12 日

溫哥華站 2019 年 1 月 29 日

雪梨站 2019 年 3 月 17 日

澳門站 2019 年 3 月 23 日



參考文獻

 



外部連結


* 2018 張韶涵 「旅程」世界巡迴演唱會
旅行者合唱團（英語：Journey）是 1973 年由山塔那合唱團和 Frumious Bandersnatch 的前成員在舊金山成立的美國搖滾樂團。樂團經歷了幾次陣容變換；而 1978 年至 1987 年，樂團獲得了商業上最大的成功。在此期間，旅行者合唱團發行了一系列熱門歌曲，其中包括 1981 年的《Don't Stop Believin'》，它在 2009 年成為 iTunes 歷史上最暢銷且不在 21 世紀發行的歌曲之一。 其專輯《Escape》是樂團的第八張、也是最成功的專輯，其在 Billboard 200 上排名第一，當中單曲《Open Arms》成為了又一首受歡迎的歌曲。緊接著在 1983 年發行的《Frontiers》在美國幾乎同樣成功，榜上排名第二，並創造了幾首成功的單曲；它擴大了樂團在英國的吸引力，並在英國專輯排行榜上達到第 6 位。

到目前為止，旅行者合唱團擁有兩張黃金專輯，八張多白金專輯和兩張鑽石專輯（包括 1978 年至 1987 年間的七張連續多張白金專輯）。他們在美國擁有 18 首 40 強單曲，其中有 6 首達到美國排行榜的前 10 名，而其中 2 首在其他告示牌榜單達到了第一名、以及《Don't Stop Believin'》在英國單曲排行榜上排名第 6。2005 年，《Don't Stop Believin'》的 iTunes 下載量來到第 3 名。作為原前衛搖滾樂團，Allmusic 稱旅行者合唱團在 1978 年時，以採用流行音樂重新定義自己風格的第四張專輯《Infinity》鞏固了美國最受商業歡迎的搖滾 / 流行樂團之一。

根據美國唱片業協會，旅行者合唱團在美國銷售了 4800 萬張專輯，使他們成為暢銷樂團的第 25 名。他們在全球賣超過 7500 萬張專輯，使他們成為世界上最暢銷音樂藝人之一。今日美國在 2005 年的民意調查中將旅行者合唱團列為歷史上排名第五的美國搖滾樂團。他們的歌曲已成為舞台搖滾的經典，並且仍然在世界各地的搖滾電台上播放。旅行者合唱團在 VH1 的百大有史以來最偉大的音樂藝人中排名第 96 位。

旅行者合唱團在 2017 年被引入搖滾名人堂，入選成員包括主唱史帝夫・派瑞、吉他手尼爾・尚恩、鍵盤手喬納森・凱恩與葛雷格・羅利、貝斯手羅斯・瓦洛里、以及鼓手艾恩斯利・丹巴爾和史蒂夫・史密斯。

 



成員

現任成員


* 尼爾・尚恩 – 主音吉他、背景和聲以及部分主唱 (1973–現在)

* 羅斯・瓦洛里 – 貝斯、背景和聲、合成器 (1973–1985、1995–現在)

* 史蒂夫・史密斯– 爵士鼓、打擊樂器、部分背景和聲 (1978–1985、1995–1998、2015–現在)

* 喬納森・凱恩 – 鍵盤、鋼琴、背景和聲、節奏吉他 (1980–現在)

* 亞奈爾・派達 – 主唱 (2007–現在)

前成員


* 葛雷格・羅利 – 鍵盤、鋼琴、口琴、主唱及背景和聲 (1973–1980)

* 喬治・提克納 – 節奏吉他、背景和聲 (1973–1975)

* 派瑞爾・普林斯 – 爵士鼓、打擊樂器 (1973–1974)

* 艾恩斯利・丹巴爾 – 爵士鼓、打擊樂器 (1974–1978)

* 羅伯特・弗萊什曼 – 主唱、部分鍵盤 (1977)

* 史帝夫・派瑞 – 主唱、部分鍵盤、鋼琴 (1977–1998)

* 蘭迪・傑克遜 – 貝斯、背景和聲 (1985–1987)

* 丁恩・卡斯特羅諾沃 – 爵士鼓、打擊樂器、主唱及背景和聲 (1998–2015)

* 史帝夫・奧格里 – 主唱、部分節奏吉他 (1998–2006)

* 傑夫・史考特・索托 – 主唱 (2006–2007)



作品列表

錄音室專輯



參考來源



外部連結


* 官方網站

* 旅行者合唱團在遺贈唱片網站上的頁面

* 開放式目錄計劃中和 Journey 相關的內容

* The Journey Zone （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Castles Burning Interview with Herbie Herbert re-published
日光線（日語：日光線／にっこうせん _Nikkō sen_ \*/?）連結日本埼玉縣南埼玉郡宮代町東武動物公園站和栃木縣日光市東武日光站，是屬於東武鐵道的鐵路線。路線顏色為橙色，車站編號的路線記號為 TN。



路線資料


* 路線距離：94.5 公里

* 軌距：1067 毫米

* 複線路段：全線複線

* 電氣化路段：全線電氣化（直流 1500V）

* 站數：26（包括起終點站）

* 閉塞方式：自動閉塞式

* 保安裝置：東武型 ATS

* 最高速度：120 公里 / 小時（100 系、JR 東日本 253 系使用的特急）

* 最長編組與月台長度（所有均為 20 米車）
  
* 東武動物公園－南栗橋各站：10 輛
  
* 栗橋－下今市各站、東武日光站：6 輛
  
* 上今市站：4 輛



沿革

年表


* 1929 年（昭和 4 年）4 月 1 日 杉戶 - 新鹿沼間開業。

* 1929 年（昭和 4 年）7 月 1 日 東武和泉站改名靜和站。

* 1929 年（昭和 4 年）7 月 7 日 新鹿沼 - 下今市間開業。

* 1929 年（昭和 4 年）10 月 1 日 下今市 - 東武日光間開業。

* 1929 年（昭和 4 年）11 月 1 日 明神站開業。

* 1931 年（昭和 6 年）11 月 1 日 新大平下站開業。

* 1931 年（昭和 6 年）12 月 10 日 北鹿沼站開業。

* 1935 年（昭和 10 年）7 月 21 日 新古河站開業。此新古河站其後改名新古河荷扱所。

* 1943 年（昭和 18 年）1 月 19 日 - 1945 年（昭和 20 年）6 月 21 日 合戰場以北單線化。

* 1945 年（昭和 20 年）8 月 8 日 上今市 - 東武日光間的東武野口站開業。同月中廢止。

* 1955 年（昭和 30 年）9 月 15 日 下今市 - 東武日光間恢復為複線。

* 1956 年（昭和 31 年）3 月 24 日 明神 - 下今市間恢復為複線。

* 1958 年（昭和 33 年） 使用 5310 系和 3210 系的觀光用「準快速」列車開始。「準快速」列車名稱其後在改用 6000 系時統一為「快速」。

* 1963 年（昭和 38 年）6 月 22 日 下小代 - 明神間恢復為複線。

* 1963 年（昭和 38 年）9 月 21 日 板荷 - 下小代間恢復為複線。

* 1964 年（昭和 39 年）3 月 1 日 快速専用車輛開始改用 6000 系。

* 1964 年（昭和 39 年）5 月 1 日 北鹿沼 - 板荷間恢復為複線。

* 1964 年（昭和 39 年）5 月 31 日 座席指定席的快速列車在部份車輛導入。

* 1965 年（昭和 40 年）9 月 18 日 新鹿沼 - 北鹿沼間恢復為複線。

* 1969 年（昭和 44 年）5 月 1 日 栗橋 - 新古河間的新古河荷扱所廢止成新古河信號所。

* 1973 年（昭和 48 年）7 月 20 日 合戰場 - 新鹿沼間恢復為複線。此時全線皆恢復為複線。

* 1976 年（昭和 51 年） 快速列車的座席指定席廢止。

* 1981 年（昭和 56 年）3 月 16 日 杉戶站改名東武動物公園站。

* 1981 年（昭和 56 年）9 月 15 日 栗橋 - 新古河間的新古河信號所廢止。

* 1985 年（昭和 60 年）11 月 15 日 快速列車的 6000 系車輛開始更新成 6050 系。

* 1986 年（昭和 61 年）8 月 26 日 杉戶高野台站、南栗橋站開業。

* 1986 年（昭和 61 年）10 月 9 日 野岩鐵道會津鬼怒川線開業、快速列車的運轉區間延長至同線會津高原站（現會津高原尾瀨口站）。

* 1990 年（平成 2 年）10 月 12 日 會津鐵道會津線會津高原站 - 會津田島站間電氣化、快速列車的運轉區間擴大至會津田島站。

* 1997 年（平成 9 年）3 月 25 日 板倉東洋大前站開業。

* 2000 年（平成 12 年）5 月 11 日 栃木站高架化。

* 2003 年（平成 15 年）3 月 19 日 營團地下鐵（現東京地下鐵）經由半藏門線至東急田園都市線中央林間 - 南栗橋間直通的通勤準急・區間準急（現：急行・準急）運轉開始。

* 2006 年（平成 18 年）3 月 18 日 栗橋站構內設置 JR 宇都宮線（東北本線）的連絡線、至 JR 新宿 - 東武日光・鬼怒川溫泉間的直通特急列車開始運轉。

* 2006 年（平成 18 年）12 月 16 日 5050 系在新栃木 - 東武日光間進行告別車班的行駛活動。

* 2007 年（平成 19 年）11 月 1 日 栃木 - 新栃木間由栃木站發著的宇都宮線直通列車實施單人運轉。

* 2019 年（令和元年）10 月 12 日 受強烈颱風哈吉貝（颱風 19 號）的影響，日光線多處路段因道碴流失及路堤崩壞而受損停駛。



車站列表


* 特急、急行、區間急行以外的列車類別停靠所有車站，因此省略。特急列車參見「華嚴」、「鬼怒」、「霧降」、「下野」、快速「會津山嶽特快」參見列車條目。準急、區間準急只限東武動物公園－南栗橋運轉。

* ●：停車、▲：只限往南栗橋方向定期停車、▼：只限往東武日光方向定期停車、｜：通過

* 軌道 … 全線複線

留置線車站


* 南栗橋站（南栗橋車輛管理區併設。半藏門線直通列車於本站終著）

* 栃木站（春日部方有留置線。日光線・宇都宮線列車向新栃木方面折返使用）

* 新栃木站（南栗橋車輛管理區新栃木出張所併設。南栗橋工場出場車的試運轉折返使用）

* 下今市站

廢站


* 新古河荷扱所（（舊）新古河站）
  
* 栗橋 - 新古河間 1929 年 4 月 1 日、旅客站「新古河站」開業。1935 年 7 月 21 日、新「新古河」站開業荷扱所化、1969 年 5 月 1 日信號所化、1981 年 9 月 15 日廢止。

* 東武野口站
  
* 上今市 - 東武日光間 1945 年 8 月 8 日開業、同月廢止。

過去的連接路線


* 東武日光站：東武日光軌道線



關連計畫


* 日本鐵路線列表



外部連結


* 日光線 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
旅籠是江戶時期在宿場向旅行者提供食宿的旅店。是旅籠屋（はたごや）的簡稱。



概要

旅籠本來是旅店內的馬廄，後來轉化為給旅行者盛食物的器皿最終變成旅店的意思。江戶時期各街道的宿場都有很多旅籠接待來往的武士和百姓住宿。明治時期隨著鐵路的出現，徒步和騎馬的旅行者減少，街道也逐漸沒落。旅籠不得不關閉或者遷往火車站附近。現在還保存的旅籠業已屈指可數。

旅籠的住宿費一晚上（加一頓晚飯一頓早飯）大約 200～300 文錢，價值接近於現在 3000～5000 日元。



旅籠的分類


* 根據規模分為
  
* 大旅籠
  
* 中旅籠
  
* 小旅籠

* 根據服務範圍分為（飯盛女的有無）
  
* 平旅籠 - 只管住宿。
  
* 飯盛旅籠 - 有飯盛女提供性服務。



旅籠的食物

旅籠的晚飯通常是醃蘿蔔、油炸豆腐、烤鰻魚、煮雞蛋、竹筍，加一碗味噌湯。早飯是烤鹹魚干、香菇、蘿蔔、烤豆腐，加一碗味噌湯。現在日本的鄉村旅館也繼承了這種風格。



現存的旅籠

以下旅籠仍舊在營業。


* 中山道蘆田宿旅籠「土屋」＜金丸土屋旅館＞ （長野縣北佐久郡立科町）

* 中山道奈良井宿旅籠「越後屋」 （長野縣鹽尻市）

* 中山道藪原宿旅籠「米屋」 （長野縣木曽郡木祖村）

* 中山道妻籠宿旅籠「松代屋」 （長野縣木曽郡南木曽町）

* 中山道細久手宿旅籠「大黒屋」 （岐阜縣瑞浪市）

* 中山道垂井宿旅籠「龜丸屋」 （岐阜縣不破郡垂井町）

以下旅籠不營業僅供人參觀。


* 東海道岡部宿舊旅籠「柏屋」（靜岡縣藤枝市）--- 國家文物保護對象

* 東海道日坂宿舊旅籠「川坂屋」 （靜岡縣掛川市）

* 東海道日坂宿舊旅籠「萬屋」 （靜岡縣掛川市）

* 東海道新居宿舊旅籠「紀伊國屋」 （靜岡縣濱名郡新居町）

* 東海道二川宿舊旅籠「清明屋」 （愛知縣豐橋市）--- 市文物保護對象

* 東海道關宿舊旅籠「玉屋」 （三重縣龜山市）

* 中山道鵜沼宿舊旅籠「絹屋」　（岐阜縣各務原市　各務原市施設「中山道鵜沼宿町屋館」）

* 東海道赤坂宿旅籠「大橋屋」 （愛知縣豐川市）



旅籠組合

有些旅行者喜歡清靜的住宿環境，討厭拉客和提供飯盛女的旅籠。於是江戶中期出現了旅籠組合（即各旅籠組成的同業公會）。只要事先交付一筆錢給旅籠組合就可以獲得旅籠組合發行的票札。用票札可以在加入該旅籠組合的旅籠住宿。類似浪花組（後來的浪花講）還定期發布《浪花組道中記》、《浪花講定宿帳》這樣的住宿指南，列定一些良心的旅籠。

明治維新以後旅籠逐漸消失，有些原來的旅籠組合開展貨物運送的郵局業務。其中真誠講就是現在日本通運的前身。



相關條目


* 宿場

* 木賃宿

* 本陣
旅美棒球選手是指前往美國，加入當地球隊的非美國籍棒球球員，目前世界上包括日本、韓國、台灣、中國、加拿大、古巴、多明尼加、墨西哥、委內瑞拉、尼加拉瓜、歐洲等地都曾有球員前往美國打球，而有許多已經活躍在棒球的最高殿堂美國職棒大聯盟，而在大聯盟底下的培養系統小聯盟中成長茁壯的球員也不少，也有較少數的球員選擇在獨立聯盟或大學中打球。



現役旅美棒球選手

台灣

排序先依照目前等級來排列、再來以加盟年分排列

日本

韓國

中國



已離開美國職棒體系之旅美棒球選手

美國職棒匯集來自世界各國的棒球好手，因此競爭相當激烈，每年都有許多球員因進步有限或傷勢影響，離開美職體系並返回母國。

台灣

排序依照離開年分來排列

日本

排序依照離開年分來排列

南韓

排序依照離開年分來排列

中國

印度

林庫辛 (Rinku Singh)(2015 年 —2016 年)： 匹茲堡海盜 (A)：第一位打美國職棒的印度人，在小聯盟中度過了好幾個賽季，但只達到了 1A 的水平，並於 2016 年卸下球衣；2018 年 1 月 13 日，與 WWE 簽約，轉行成為職業摔角選手。



相關條目


* 旅日棒球選手
旅龍（屬名：_Vahiny_，馬達加斯加語意為「旅行者」，也可意譯為旅者龍或直接音譯為瓦西尼龍）是一屬泰坦巨龍類恐龍，化石來自馬達加斯加西北部的前瓦拉諾組，年代為白堊紀末期馬斯垂克階。

模式種兼唯一種德氏旅龍（_Vahiny depereti_）最初於 2014 年由美國古生物學家克莉絲蒂娜・柯里・羅傑斯（Kristina Curry Rogers）和傑弗瑞・威爾森（Jeffrey A. Wilson）根據一個部分腦殼所敘述、命名。同一地層還存在另一種更普遍的泰坦巨龍類掠食龍，化石有數百個骨頭，包括許多部份骨骼及頭骨；其他物種如旅者龍就相對地非常罕見。

旅龍在腦殼特徵上從其他泰坦巨龍類中鑑別出來：包含基部結節、基翼突、副蝶骨、以及顱神經孔。旅者龍和掠食龍腦殼的差異表示牠們彼此沒有接近親緣關係。旅龍與同時代印度的耆那龍最相似，並和南美洲的穆耶恩龍和探索龍也有相似之處。



參考來源
旅臺棒球選手是指前往臺灣，加入當地球隊的非臺灣籍的棒球選手。 
此表僅列入有職棒一軍出賽紀錄之選手，而擁有雙重國籍者，則會被分別列入該兩國的表格中 (如曼尼、力猛等選手)。 
在各表格中，選手姓名排列之順序為依照官方紀錄之各選手的初登場日期，若為同日則是依照各選手姓名英文字母之順序來排序。



現役旅臺棒球選手

美國

多明尼加

委內瑞拉

加拿大

日本

巴拿馬

哥倫比亞

波多黎各

古巴

墨西哥

尼加拉瓜

南非



已離臺或退役之旅臺棒球選手

美國

投手

捕手

內野手

外野手

指定打擊

多明尼加

投手

捕手

內野手

外野手

指定打擊

日本

投手

捕手

內野手

外野手

委內瑞拉

波多黎各

墨西哥

澳大利亞

韓國

加拿大

古巴

巴拿馬

荷蘭

哥倫比亞

尼加拉瓜

義大利

巴西

南非

蓋亞那

紐西蘭



相關條目


* 旅美棒球選手

* 旅日棒球選手

* 旅韓棒球選手
旅行（英語：Travel）指以步行或交通工具進行的長距離位移，亦指為觀賞不同景色及了解異與自身文化的差別而到不同城市、地區、國度或到遙遠陌生地區參觀、遊玩、體驗的文化概念。

旅行與旅遊最主要的區別就是旅行強調路線和路程，而旅遊強調產業和體驗，這是兩個不同的研究方向，但從廣義上來說，旅遊屬於旅行的一種，但旅行卻不一定是旅遊。



方法

開車

騎自行車

步行



與旅遊的區別

日常生活中很多人經常將旅行與旅遊二詞混稱，其實這兩個詞語的含義是有很大區別的。最主要的區別就是旅行「重點在路途」，而旅遊「重點在目的地」。

旅行是指從某地通過交通工具到達另一地點的過程，例如留學生寒暑假回家、因為工作到異地出差等等，遊玩並非旅行的主要目的。

而旅遊是指從某地搭乘客車、火車、民航客機等交通工具去往事先計劃好的另一地點，到達終點之後前往當地的景區，體驗當地的美食，參與當地的活動等等，並且一般都需要藉助旅館才能得到臨時的住宿，遊玩是旅遊的主要目的。



參考資料



外部連結
旅行 YJ（1995 年 8 月 —），又名 YJ、歪接。臺灣 YouTuber，畢業於世新大學圖文傳播暨數位出版學系。頭銜為「專門開房間的旅行 YJ」，大學畢業後即投入 YouTuber 創作，以獨特又細膩的影片風格在競爭激烈的 YouTuber 圈廣為人知。



頻道發展

2016 年 8 月 10 日，YJ 就讀大學時，喜歡上動態影像創作，開始創建 YouTube 頻道，投入影片創作，從書評、美食、美妝到旅行，不斷嘗試拍攝自己的各種興趣。在 200 訂閱數時，認識了創作夥伴 ZZ，成為了頻道發展的一大助力。

2017 年，以一支「離台北車站超近的平價住宿」的影片竄紅，創下 10 萬觀看的小里程碑。

2018 年，旅行 YJ 頻道訂閱人數突破 10 萬。

2019 年，YJ 入圍 VOGUE/GQ 2019 康泰納仕社群風格名人獎 - 旅遊類別。頻道訂閱人數突破 15 萬。

2020 年，YJ 的影片主題已經不只是局限於青旅，也包含民宿、旅館、溫泉住宿，汽車旅館。頻道訂閱人數突破 20 萬。

2021 年，YJ 因應疫情影響，旅行產業受限，開始多方轉型，頻道有了新的定位為「人生的旅行 YJ」，闡明頻道主題：「不是只有出去玩的旅行，而是整個人生的旅行都包含在內」，並繼續嘗試《兩性 YJ》《YJ 改造中》等談話挑戰主題系列。

2022 年，YJ 創辦了副頻道「不旅行 YJ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」，準備向女性美妝、穿搭、保養等生活主題發展。



風格及特色

旅行 YJ 是一名女孩分享台灣各地平價旅宿的真實體驗頻道，右側臉頰上有兩顆痣是她的明顯特徵。
YJ 通常在住宿體驗及拍攝，並詳細介紹呈現當下的體驗，成為觀眾旅宿選擇的參考依據。



軼事

旅行 YJ 是雲林人。YJ 源自於本名中文羅馬拼音的字首縮寫。

YJ 從小就被要求學習音樂，導致壓力太大而有嚴重過敏，後來興趣不合而放棄音樂，過了一個月之後過敏即康復。

人生目標是財務自由，在一個大房子裡養貓貓狗狗，甚至能製作實境節目秀。



相關條目


* 台灣 YouTube 頻道訂閱人數排行榜



參考資料



外部連結


* YouTube 上的旅行 YJ 頻道

* 旅行 YJ 的 Facebook 專頁

* 旅行 YJ 的 Instagram 帳戶
《道》（瑞典語：_Resan_），一譯《旅行》，1987 年彼得・沃特金斯執導紀錄片，於 1983 年至 1985 年間在幾大洲攝製而成，圍繞核武器、軍費開支和貧困問題展開。片中普通人被問及對這些問題的認知。

《道》片長超 14 小時，曾經是有史以來最長的非實驗性電影，於 1987 年多倫多國際電影節首映，此後則罕有放映。作為彼得・沃特金斯回顧展的一部分，2007 年 2 月，《道》在墨西哥城國際現代電影節（Festival Internacional de Cine Contemporáneo，簡稱 FICCO）上映；2007 年 4 月 25 日至 5 月 1 日，於奧地利維也納的奧地利電影博物館上映。



另見


* 最長的電影列表



注釋



參考資料



拓展閱讀


* Watkins, Peter. Boken om Resan. Pax. 1988. ISBN 978-91-85678-42-6 （瑞典語）.

* Watkins, Peter; MacDonald, Scott; Welsh, James Michael; Ken Nolley; Mary Ann Youngren; Gregg B. Walker; Catherine Collins; Willamette University. Peter Watkins' The journey: a film in the global interest. Willamette University. 1991 [2018-08-25]. （原始內容存檔於 2019-06-29）.



外部連結


* 《道》 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）在網際網路電影資料庫的資料

* 《芝加哥讀者》上的影片概述 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 彼得・沃特金斯的網站上本片的信息 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
《旅行之歌》（波士尼亞語：_Grbavica_）是一部 2006 年的波士尼亞語電影，講述了波赫戰爭期間塞拉耶佛的一位單身媽媽的故事。電影在 2006 年柏林國際電影節上獲得了金熊獎。



外部連結


* Official website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 開眼電影網上《旅行之歌》的資料（繁體中文）

* 豆瓣電影上《旅行之歌》的資料 （簡體中文）

* 時光網上《旅行之歌》的資料（簡體中文）

* AllMovie 上《旅行之歌 》的資料（英文）

* 爛番茄上《旅行之歌》的資料（英文）

* Box Office Mojo 上《旅行之歌》的資料（英文）

* TCM 電影資料庫上《旅行之歌》的資料（英文）

* Metacritic 上《旅行之歌》的資料（英文）

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《旅行之歌》的資料（英文）
旅行代理商註冊處（英語：Travel Agents Registry，TAR）是中華人民共和國香港特別行政區政府文化體育及旅遊局旅遊事務署轄下的已解散部門，專責執行《香港法例》第 218 章《旅行代理商條例》和管理旅遊業賠償基金，並提供更佳的政策支援，以推動香港的旅遊業。該署的任務是有效監管旅行代理商，維護外遊港人及訪港旅客的權益，以及提升香港作為全球友善待客城市之美譽。

該部門於 1985 年 12 月成立，前任旅行代理商註冊主任為陳劍強，副旅行代理商註冊主任為伍偉成及陳運薇。該部門已經於 2022 年 9 月起解散，相關職能已移交給香港法定機構旅遊業監管局。



歷任首長


* 楊毅顯

* 李金忠

* 許先振

* 何靈光

* 鄭重慶

* 方培成

* 歐浩華

* 陳劍強



參見


* 香港旅遊業

* 香港旅遊發展局

* 旅遊事務署



外部連結


* 香港特別行政區政府 旅行代理商註冊處 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
宇宙之旅（Journey To The Edge Of The Universe）是在國家地理頻道和探索頻道上播放的紀錄片。該紀錄片內容是假想的從地球到宇宙邊緣的旅行。美國版的旁白是亞歷・鮑德溫，英國版的則是西恩・帕特維。

本紀錄片只有一集，片長 91 分鐘，於 2008 年 12 月 7 日首播。



媒體

2009 年 3 月 31 日，宇宙之旅發行藍光光碟和 DVD。



參考資料



外部連結


* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《宇宙之旅》的資料（英文）
旅行卡或旅遊卡可以指：


* 旅行卡 (倫敦)

* 旅行卡 (哥本哈根)

* 旅行卡 (奧斯陸)
旅行及觀光競爭力報告（Travel and Tourism Competitiveness Report）由世界經濟論壇（WEF）在 2007 年首次發布。2007 年發布的報告中，涵蓋了 124 個經濟體，發達或新興經濟體均有涉及。2008 年涵蓋了 130 個國家地區，2009 年 133 個，2011 年 139 個。



旅行及觀光競爭力排名

綜合排名

報告的整體構成

有利環境（Enabling Environment）

商業環境（Business Environment）

安全防範（Safety and security）

健康與衛生（Health and hygiene）

人力資源與勞動力市場（Human resources and labour market）

信息技術與通信技術的準備（ICT Readiness）

旅行及觀光政策和有利條件（T&T policy and enabling conditions）

旅遊業的優先程度（Prioritization of Travel&Tourism）

國際開放度（International Openness）

價格競爭力（Price Competitiveness）

環境可持續性（Environmental sustainability）

基礎設施（Infrastructure）

航空運輸基礎設施（Air transport infrastructure）

地面和港口基礎設施（Ground and port infrastructure）

旅遊服務基礎設施（Tourist service infrastructure）

自然與文化資源（Natural and cultural resources）

自然資源（Natural resources）

文化資源與商務旅遊（Cultural resources and business travel）



注釋



外部連結


* The Travel & Tourism Competitiveness Report 2017 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英文）
《旅行吊靴鬼》（Travel Stalker），是香港電視娛樂製作的旅遊節目系列，總共有兩季，每季各兩輯。第一季由 2016 年 11 月 28 日至 2017 年 1 月 31 日逢星期一、二 22:30-23:00 在 ViuTV 播出，分做《旅行吊靴鬼 - 台灣》（星期一播出）同《旅行吊靴鬼 - 日本》（星期二播出），分別由李敏同李蔓瑩做主持。第二季由 2017 年 2 月 27 日至 3 月 28 日逢星期一、二 22:30-23:00 在 ViuTV 播出，分做《旅行吊靴鬼 - 韓國》（星期一播出）同《旅行吊靴鬼 - 泰國》（星期二播出），分別由李蔓瑩同李敏做主持。

節目主持沒有預先規劃行程，而是每日都會找一組到當地旅遊的香港人，好像「吊靴鬼」（跟屁蟲）那樣跟著別人一起玩。



每集一覽

旅行吊靴鬼 - 台灣

旅行吊靴鬼 - 日本

旅行吊靴鬼 - 韓國

旅行吊靴鬼 - 泰國



參考資料


* ViuTV 新節目《 旅行吊靴鬼 》 跟「新朋友」遊日本台灣 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 李蔓瑩赴韓拍《吊靴鬼》病住頂硬上

* 好想「黐住」「E Cup 林嘉欣」李蔓瑩 @《旅行吊靴鬼》靠「黐」旅行上位去



外部連結


* ViuTV：旅行吊靴鬼 - 台灣 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* ViuTV：旅行吊靴鬼 - 日本 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* ViuTV：旅行吊靴鬼 - 韓國 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* ViuTV：旅行吊靴鬼 - 泰國 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
旅行社（英語：Travel agency）是公司行業和商業活動的一種，營運項目通常包括各種交通運輸票券（例如機票、火車票、車票與船票等）、住宿、套裝行程、旅行保險、旅行書籍等的銷售，與國際旅行所需證照（例如護照、簽證）的諮詢代辦。小型的旅行社可能只有一人個體經營，大型的旅行社則全球都有分店。從旅行社衍生的職業有：領隊、導遊、車長、訂票員、簽證專員、計調員（旅遊操作）等。

在某些地方，經營旅行社必須要持有當局發出的有效牌照，並且必須是某指定旅行社商會的會員才能經營旅行團。



影子旅行社

影子旅行社是一些無牌經營的旅行社。尤其如影子的士或是冒牌貨，假借或冒充為有牌旅行社，組團接待旅客。



外部連結
流動圖書館，又稱行動圖書館（Bookmobile，Book Van，Travelling Library），是一種用作圖書館的大型車輛（大客車或大貨車改裝而成），在缺乏圖書館服務的偏遠地區提供另類圖書服務。香港公共圖書館有 10 所流動圖書館。臺灣地區的市立圖書館及縣市立文化中心圖書館多設有圖書巡迴車為偏鄉民眾服務。高雄市立圖書館現有 7 所行動圖書館，而臺南市立圖書館亦設有行動圖書館。此車最近是用於館際合作較多，最近臺灣稱為行動圖書館的設施多半是民間慈善機構準備。此服務濫觴於 19 世紀蘇格蘭的一個小市鎮的 Warrington Perambulating Library，當時載具是馬車，由 Warrington Mechanics' Institute 負責營運。



歷史

流動圖書館主要為非常偏遠、人口稀少的地方提供服務。早期的機動車輛還未大量出現時，流動圖書館通常是以馬車形式出現的，如：美國馬里蘭州華盛頓郡的免費圖書館在 1905 年開始用兩匹馬拉的車提供流動圖書館服務；而幾乎在同時期，土耳其卻有以驢車形式出現的流動圖書館。隨著社會不斷進步，汽車、電車等公交工具逐漸普及，流動圖書館所使用的交通工具也發生了變化。



註釋



參見


* 圖書館



參考資料


* 成怡夏編譯，〈非洲圖書館駱駝 讓孩子期待未來 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）〉，《立報》。

* 世界各國行動圖書館面面觀 - 國立臺灣圖書館
旅行團樂隊（英語：The LifeJourney）是 1999 年成立於中華人民共和國廣西壯族自治區柳州市的一個男子搖滾樂隊，2005 與摩登天空簽約後改現名。



成員

初期有孔陽 (2018 年改名為孔一蟬)、黃子君、韋偉三名穩定成員，2010 年 1 月，鼓手徐彪加入，形成現在的陣容。

現任成員：


* 主唱／吉他：孔一蟬 Yann

* 吉他／合聲：黃子君 Mali

* 鍵盤：韋偉 oldbanana

* 鼓手／打擊樂：徐彪 Xu Biao

離開成員：


* 貝斯／合聲：P 型 朱筱毅 Paul

* 鼓手／打擊樂：段然 David Duan



經歷

1999 年 10 月，樂隊在柳州成立。2005 年 10 月，首隻單曲《The story of sun and I》發表，收錄在《摩登天空 5》。同年 9 月，簽約摩登天空唱片公司。2008 年 5 月，推出首張專輯《來福膠泥》（Lifejourney）。2009 年 4 月，推出 EP《等你吃飯》。2011 年 6 月，推出第二張專輯《Wonderful Day》。2013 年 12 月，推出第三張專輯《於是我不再唱歌》。2014 年在新專輯的北京首唱會上，宣佈與摩登天空合約滿後，不再續約，自立門戶。



音樂作品

專輯

EP



獲獎記錄


* 2011 年 4 月 2 日 獲得音樂風雲榜的「2008 年度最佳搖滾新人」獎項。

* 2011 年 10 月 憑藉《Wonderful Day》入圍台灣金音創作獎「最佳海外創作專輯獎」。

* 2013 年 4 月 獲得音樂風雲榜「最佳搖滾樂隊」、「最佳搖滾單曲」（北京夏夜）獎項。



參考文獻
《旅行報告書》（韓語：떠나보고서，日語：旅立って報告書，英語：Travel Report）是韓國 OnStyle 於 2017 年製作的綜藝節目，以出演嘉賓攜帶 100 萬韓圓（約合新台幣 26,510 元左右）前往海外旅行的綜藝真人秀。



各集內容



註釋與參考資料

註釋

參考資料



外部連結

*
旅行者或旅行家可以指：


* 旅行的人

* 旅行者 (角色扮演遊戲)，科幻遊戲

* 旅行者 (雜誌)，中文旅遊雜誌

* 旅行者 1 號，美國無人太空探測器

* 旅行者 2 號，美國無人太空探測器

* 旅行家集團，美國財產保險公司

* 旅行家大廈，美國康乃狄克州哈特福德市的一座摩天大樓

* 旅行者 (小說)，美國作家霍克斯創作的小說系列
旅行家集團（NYSE：TRV；英文：The Travelers Companies），或稱旅行者集團，是美國一家財產保險公司，以及兼營投資銀行、商業信貸、融資服務。它曾經是花旗集團的子公司。



歷史


* 1853 年，聖保羅集團在美國明尼蘇達州聖保羅市成立。

* 1998 年 4 月，花旗銀行與旅行者集團合併，組成「花旗集團」。

* 2002 年，花旗分拆旅行者集團的財險業務，從花旗獨立經營。

* 2003 年 11 月，旅行者保險與聖保羅集團合併，成立「美國聖保羅旅行者保險公司」（英文：St. Paul Travelers Companies Inc.），成為美國第二大保險公司，僅次於美國國際集團。

* 2005 年 7 月，花旗將旅行家壽險年金公司及其大部份國際保險業務。出售予大都會人壽保險。

* 2007 年，美國聖保羅旅行者保險公司改名為「旅行家 (者) 保險公司」。

* 2009 年 6 月 8 日，旅行家集團被納入道瓊工業平均指數成份股，取代前母公司花旗集團。

* 2017 年 3 月，旅行者同意以約 4.9 億美元的價格從 Aquiline Capital Partners 收購英國的 Simply Business。

* 2017 年 8 月 4 日，旅行者完成了對 Simply Business 的收購，Simply Business 是英國小企業保險保單的領先提供商。

* 2018 年 8 月 15 日，旅行者收購了加拿大數字商業保險經紀公司 Zensurance 的多數股權。



連結


* 旅行家集團 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



參考
旅行家大廈（Travelers Tower）是位於康乃狄克州哈特福德市中心的一座摩天大樓，當它在 1919 年建成時，是世界第七高建築物。目前是該市第二高建築物。它高 527 英尺（160.63 米），共 24 層。 
旅行家大廈是旅行家保險集團的第四總部。旅行家大廈的建築師 Donn Barber 也設計了康乃狄克州立圖書館、最高法院大樓和哈特福德時代大廈。

旅行家大廈實際上是兩座其他建築物的擴展，開始於十樓，所以它有時被認為是有 34 層樓。在 27 樓，是一個開放的觀景台。 建築物頂部成為瀕臨滅絕的物種游隼的築巢地點。



參考
《旅行應援團》系列是衛視中文台的一個綜藝旅遊節目。



節目歷史

此節目原由許效舜主持，但因許效舜痛風疾病，改由阿 Ken、納豆擔任主持人。因節目類型改版，於 2011 年 1 月 23 日起，改由庹宗康主持。

2015 年 2 月起，永記造漆虹牌油漆冠名贊助，節目名稱更名為《虹牌油漆旅行應援團》。但 2015 年 3 月因虹牌油漆已沒冠名贊助，節目名稱已恢復為《旅行應援團》。

2016 年 7 月 9 日起，《旅行應援團》全新改版。2019 年 1 月 5 日，節目停播。2019 年 5 月 18 起，節目全新改版播出，更名為《旅行應援團之一起出發吧》，以記錄式的實境拍攝方式，由主持人庹宗康帶著藝人好友一起旅行。2019 年 7 月 13 日起至 9 月 28 日，福爾血糖機冠名贊助；同年 10 月 5 日起至 12 月 28 日，福爾尿酸機冠名贊助。



播出時間

首播

重播



節目主持人

《旅行應援團》時期


* 許效舜（2009 年 8 月 7 日 - 2009 年 12 月 20 日）
  
* 外景紅線助理主持人沈宗霖、李湧恩（輪流主持）、棒棒堂阿緯（2009 年 11 月 5 日加入主持）
  
* 外景黃線助理主持人夏如芝、李懿

* 阿 Ken、納豆（2009 年 12 月 27 日 - 2010 年 9 月 26 日）
  
* 外景紅線助理主持人黑 Girl 小薰 (2009 年 12 月 27 日 - 2010 年 3 月 28 日)
  
* 外景黃線助理主持人黑 Girl 勇兔 (2009 年 12 月 27 日 - 2010 年 3 月 28 日)

* 庹宗康（2011 年 1 月 23 日 - 2019 年 1 月 5 日、2019 年 5 月 18 日－2020 年 3 月 28 日）
  
* 謝忻（2011 年 1 月 23 日 - 2019 年 1 月 5 日）
  
* 邵庭（2011 年 1 月 23 日 - 2017 年 11 月 9 日）
  
* 袁艾菲（2017 年 12 月 1 日 - 2018 年 6 月 2 日）



節目口號



節目列表

2009 年 節目列表

2010 年 節目列表

2011 年 節目列表

2012 年 節目列表

2013 年 節目列表

2014 年 節目列表

2015 年 節目列表

2016 年 節目列表

2017 年 節目列表

2018 年 節目列表

2019 年 節目列表

2019 年 旅行應援團之一起出發吧

2020 年 旅行應援團之一起出發吧



各集數推薦美食


* (推薦美食總整理) ：
  
* "旅行應援團 - 推薦美食總整理" → 『旅行應援團 - 推薦美食總整理』 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  
* "旅行應援團 - 分集大綱" → 『旅行應援團 - 分集大綱』



外部連結

節目官方相關連結

節目主持人相關連結

助理主持人相關連結



作品的變遷
旅行支票，簡稱旅支（英語：traveler's cheque），是一種預先印刷的、具有固定金額的支票，持有人需預先支付給發出者（通常是銀行）相應金額，可獲得無條件給付。旅行支票若遺失或被竊可獲補發，經常用於旅行時換取當地貨幣。

由於信用卡的廣泛使用，旅行支票的重要地位已不如從前，接受旅行支票的店家的數量逐年減少，支票持有者僅能到銀行兌換為當地貨幣使用。結果，Travelex 現在也發售可像信用卡般使用的旅行支票卡。甚至旅支最大的發行銀行美國運通，在 2007 年中終止了其自己的旅行支票卡。美國運通宣佈他們在 2007 年 10 月 31 日將不再兌付有效的卡。



歷史

目前最大的旅行支票發行者是美國運通，在 1891 年率先建立了龐大的旅行支票系統。然而，旅行支票是在 1772 年 1 月 1 日由倫敦信用交換公司首先發行，可在歐洲的 90 餘個城市使用。而在 1874 年，英國商人托馬斯・庫克（Thomas Cook）才正式發展出現今旅行支票使用的型式。



發行和使用

旅行支票可用的貨幣有美元、加拿大元、英鎊、日元、澳幣、港幣及歐元，常提供如 20、50 或 100 的面額，而經常以五張或十張整疊賣出，例如 5 張€20 為€100。旅行支票不會過期，所以未使用的旅行支票可以保存起來以備未來使用。購買者作為支援旅行支票實際上提供給了發行者免利息的貸款，這也是多數銀行免佣金提供給客戶旅行支票的原因。如果收取佣金，通常是總面值的 1%。

購買後，使用者得先在支票上方欄位預先簽名，之後於購買物品或是兌現實體貨幣時，在於下方欄再次簽上自己的名字，收取支票者須核對上下欄的名字是否相同，此種機制目的在於防犯他人盜用或洗錢。

如果旅行支票遺失或被盜，應即時通知發行人及當地警署，並可向發行銀行申請補發，須持有購買支票時的發票。



有關當事人的定義

法律條款中旅行支票的當事人是債務人或發行人，即是發行的組織；代理人即是銀行或其他販賣它的地方；購買人是購買的自然人；收款人是購買人在此簽署支票購買商品及 / 或服務的實體。由於清關原因，債務人又同時是製作人和收款人。



參考文獻



外部連結


* （繁體中文）美國運通的旅行支票網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （簡體中文） 美國運通旅行支票



參見


* 現金支票

* 證明支票

* 匯票
遊記，或稱紀行，是文學體裁，屬於散文。一般而言，遊記是旅人的旅遊記錄，所錄包括途中見聞、政治、社會、風土、景物云云，亦表達思想感情。
索罟灣（英語：Sok Kwu Wan）是位於香港南丫島東岸的海灣。



名稱

索罟灣昔日由英國人命名為 Picnic Bay，中文意思為「野餐灣」。



交通

索罟灣對外交通完全依靠兩條渡輪航線，分別為往返中環碼頭的港九小輪（航程約 35 至 40 分鐘）及往返香港仔（經模達灣）的全記渡（約 30 分鐘）。

1983 年，油麻地小輪曾經提出停辦索罟灣渡輪服務，引發居民抗議，最終當局收回決定。



特色景點


* 索罟灣天后宮：該天后宮建於清朝具有 150 年歷史，廟內有一條在 2001 年於香港水域捕獲的皇帶魚標本

* 索罟灣碼頭：該地有大量海鮮餐館，提供大量海產

* 神風洞：該處洞穴建立於日治時期，當時日本在太平洋戰爭中節節敗退，作為當時日本佔領地的香港，日本部署了大量震洋自殺式小艇預備反攻



圖片集


* *



參考資料



參見


* 榕樹灣



外部連結


* 港九小輪：來往中環及香港仔時間表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 全記渡有限公司：來往索罟灣及香港仔時間表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
旅行紀錄片（travel documentary）是紀錄片和電視節目的一種，記錄在特定景點的遊記。《穿越七海》（Across the Seven Seas）是著名的旅行紀錄片節目。英國喜劇演員麥可・帕林曾製作過多部旅行紀錄片。旅遊頻道是播出較多這一類型節目的電視台。



參考資料


* Ruoff, Jeffrey. Virtual Voyages: Cinema and Travel. Duke University Press. 2006 [2021-05-28]. ISBN978-0-8223-3713-3. （原始內容存檔於 2020-12-31） –透過 Google Books （英語）.

* Dana Benelli (2002) Hollywood and the Travelogue, Visual Anthropology, 15:1, 3 16, DOI: 10.1080/08949460210640

* Allison Griffith 「'To the World the World We Show': Early Travelogues as Filmed Ethnography」, Indiana University Press, 293.

* 「what is a travelogue,」 Travel Writing World, last accessed 29, December, 2019,

https://www.travelwritingworld.com/what-is-a-travelogue/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）


* Merritt Mecham, "The Documentarian as Tourist: Travel and Representation in Documentry"

http://film.byu.edu/aperture/?p=185 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



外部連結


* The Travel Film Archive （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* GeoCinema Travel Filmmaker Federation （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Travel Adventure Cinema Society （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Wild Film History （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* The Industry Film Archive （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* The Newsreel Archive （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* The Burton Holmes Archive （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Burton Holmes website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Musee Albert Kahn

* The Explorers Club （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Windoes Travelogues （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） website

* What it Takes to Produce a Travel Documentary. Interview With @CaminoDoc Director Lydia B. Smith - Mapping Megan. Mapping Megan. 2015-11-01 [2018-04-04]. （原始內容存檔於 2021-04-20） （美國英語）.
《旅行者》（英語：The Traveler）是美國作家約翰・圖維爾・霍克斯（John Twelve Hawks）創作的一部政治諷刺小說，共 3 集。分別是首部曲《旅行者》（The Traveler）、二部曲《黑暗河流》（The Dark River）與三部曲《金黃之城》（The Golden City）。首本小說《旅行者》甫上市即榮登紐約時報暢銷排行榜。此三部曲的中文版皆已出版。



外部連結


* 作者官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
《旅行者》是上海人民美術出版社出版的中產階級旅遊類月刊。



生平

2000 年創刊於上海。它是中國旅遊類雜誌中唯一的美國期刊協會會員。該刊在全國全國 31 個省市自治區及 2 個特別行政區均有發行。設有精彩行程、獨家體驗、商務旅行、TOP10 等欄目，專欄作家有馬未都、陳丹燕、傑里米・克拉克森等。
旅行者（Traveller）是最早的角色扮演遊戲之一，最早的版本出版於 1977 年，世界設定是在很久很久以後的未來世界似乎混合了阿西莫夫、 沙丘、星際大戰、星艦奇航記，還有數不清的其他科幻小說。

在這部作品裡，玩家角色從一個世界旅行到另一個世界，在地面或星間參與戰鬥，並與星間經濟發生關係。雖然這部作品可以套入任何的科幻小說，但是其最大賣點是多年累積下來鉅細靡遺的龐大官方設定宇宙。



遊戲系統



設定



版本



連結


* GURPS Traveller （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* JTAS （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 旅行者宇宙 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
旅行者世紀俱樂部（英語：Travelers' Century Club，TCC）是一個跨國家的旅行者俱樂部，為訪問過世界上 100 個或以上國家及地區的人而設立。

這個組織於 1954 年在美國加利福尼亞州成立，目前在全球擁有 1,400 多名成員。 俱樂部在美國有 21 個分會，在澳大利亞、加拿大、中國、法國、德國、韓國、西班牙和英國各有一個分會。 旅行者世紀俱樂部會定期舉行會議，並為社交網絡提供其他工具。



會員資格和名單

旅行者世紀俱樂部擬訂一份國家目錄，根據這份清單確定初始成員資格和里程碑認可。其中不僅包括主權國家，還包括某些領土、飛地和島嶼群。這份目錄是基於 1970 年制定的一項規則， 截至 2022 年 1 月，該份目錄包含 330 個國家，分為 12 個地區；俱樂部的書面資料承認，儘管有些國家本身並不是真正的國家，但它們仍被包括在內，因為它們已從母國本土中隔離開來， 將它們定義為有不同文化、歷史、地理或政治的實體。

俱樂部並沒有要求旅行者必須在一個國家停留多長時間才能獲得資格，只要訪問過清單中 100 個或更多地點的任何人都有資格加入，靈活允許會員將中途停留或停靠視為正式訪問。



記錄

2018 年為止，已經有 24 名會員訪問過目錄上的每個國家。 來自印第安納州埃文斯維爾的約翰・克勞斯（John Clouse）是首位完成這項里程碑的會員，並於 1995 年被吉尼斯世界紀錄認定為「世界上旅行最多的人」。

拉尼・希厄（Lani Shea）是加入俱樂部的最年輕會員，她的父母傑夫（Jeff）和諾維塔（Novita）來自加利福尼亞州諾瓦托，她在 2 歲 8 個月的時候到達第 100 個國家。2003 年 12 月，她在 2 歲 307 天創造「旅行七大洲的最年輕的人」吉尼斯世界紀錄。

加利福尼亞州海沃德的印迪・納爾遜（Indy Nelson）於 2017 年成為「最快速訪問所有主權國家的人」，他在 539 天內訪問所有 193 個聯合國成員國。



爭議

2004 年，該俱樂部成員查爾斯・維利（Charles Veley）被英國《每日電訊報》 報導為「世界上旅行次數最多的人」吉尼斯世界紀錄的新保持者，但這個獎項從未反映在吉尼斯世界紀錄之中；相反，吉尼斯以缺乏客觀標準為由，已經中止這個頭銜。 因此維利聲稱自己是世界上旅行最多的保持者，遭到有些世界旅行者的質疑。



參考資料



延伸閱讀



外部連結


* 官方網站

* _Travelhotnews.com:_ Five minutes with the Travelers' Century Club - Canada （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） – interview with the founder of the Canadian chapter of the club

* _The Vienna Review:_ Travel as a Way of Life （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） – article about the club, its history, and some of its Austrian members
航海家計畫（英語：Voyager program，大陸與香港稱旅行者計畫）是美國的無人太空探測計畫，包括航海家 1 號與航海家 2 號無人探測器。它們都在 1977 年發射，並從 1970 年代末開始探測太陽系的行星。雖然航海家計畫一開始只設計針對木星與土星來進行探測，不過這兩個探測器最終都抵達太陽系邊緣，並持續傳回相關資訊。航海家 1 號與 2 號目前仍持續朝太陽系外前進，而航海家 1 號則是目前距離地球最遠的人造物體。

航海家 1 號與 2 號探測器都獲得大量關於太陽系氣體行星的資料，大幅增加天文學家對於它們的認識。而探測器軌道的變化也被科學家用來研究海王星外天體的存在。



歷史

航海家計畫原本被當成水手號計劃的一部分，並分別被命名為水手 11 號與水手 12 號。然後它們被轉移到一個獨立的計畫：木星－土星水手計畫，後來則改稱為航海家計畫。這是因為天文學家認為探測器的設計已經大幅超過水手號計畫的探測器，所以它們值得獲得一個獨立的名稱。航海家計畫基本上是行星之旅計畫（Planetary Grand Tour
，它是 1960 年代末及 1970 年代初所發展的計畫）的縮小版本。行星之旅計畫發射一對探測器飛越所有的外行星，但是後來由於預算遭到削減而取消。然而到了最後，航海家計畫還是完成行星之旅計畫所有的飛越目標（除了冥王星以外，在當時被國際天文學聯會認為是一顆行星）。

航海者 2 號是計畫中第一個發射的探測器。它的軌道被科學家設計可以利用一個不尋常的便捷路線來探測天王星與海王星。雖然航海家 1 號則比它的姊妹探測器還要晚發射，但是因為利用更快速的軌道，讓它能夠較早到達木星及土星，而不探測其他的外行星。

航海家 1 號在 1990 年代超越速度較慢的先鋒 10 號，成為距離地球最遠的人造物體。直到目前為止，它將繼續保持這項紀錄，因為它的推進方式比目前已知的推進方式都還要快，所以發射時速度甚至更快新地平線號也無法超越它，因為新地平線號最後的運行速度（在太陽系內）也將低於航海家 1 號目前的速度。航海家 1 號與先鋒 10 號也是目前宇宙中相距最遠的人造物體，因為它們的運行方向幾乎是完全相反。

天文學家一直定期與航海家 1 號與 2 號進行接觸，藉此監測太陽系的廣大區域。探測器上的放射性電源仍在持續生產電力，所以天文學家可以藉此測定太陽層頂的位置。航海家 1 號在 2003 年底開始發送的數據似乎表明它已經越過日鞘，但這些數據的解釋仍有爭議。現在科學家普遍認為，航海家 1 號是在 2004 年 12 月越過日鞘，但是太陽層頂的距離仍然未知。

截至 2013 年 6 月為止，航海家 1 號距離太陽已經超過 186 億公里（124.5 天文單位），因此它已經進入日鞘，這是位於太陽系內部的終端震波地區與星際空間（或星際物質）之間的區域，星際空間是一個廣闊的區域，同時受到太陽與銀河系的影響。光線從太陽需要花費超過 17 個小時才能到達探測器。

截至 2013 年 6 月為止，航海家 2 號距離太陽約 152.4 億公里（約 101.9 天文單位），也已經進入日鞘。航海家 2 號上面搭載的儀器在 2007 年 12 月 10 日傳回地球的數據顯示太陽系其實是不對稱的。



任務

航海家 1 號

航海家 1 號在 1979 年 1 月開始對木星進行拍攝。並在同年的 3 月 5 日距離木星最近，僅有 349,000 公里。而航海家 1 號在 48 小時的近距離飛行時間中，得以對木星的衛星、環、磁場以輻射作出深入研究及拍攝高解析度的照片。航海家 1 號也在木衛一上發現了火山活動。

航海家 1 號於 1980 年 11 月掠過土星，於 11 月 12 日最接近土星，距離土星最高雲層 124,000 公里（77,000 英里）。航海家 1 號探測到土星環的結構比想像中還要複雜，並對土衛六上的濃密大氣層進行了觀測。但是這次靠近土衛六的決定使航海家 1 號受到了額外的重力影響，最終導致探測器離開了黃道，終止了它的行星探測任務。

航海家 2 號

航海家 2 號在 1979 年 7 月 9 日最接近木星，在距離木星雲頂 570,000 公里（350,000 英里）處掠過。這次探測發現了幾個環繞木星的環，並拍攝了一些木衛一的照片。

航海家 2 號在 1981 年 8 月 25 日最接近土星。它使用雷達針對土星的大氣層上部進行探測，並量度了氣溫及密度等資料。航海家 2 號發現高層位置（氣壓相當於 7 百帕時）的氣溫為 70K（−203 °C），而在低層位置（氣壓相當於 120 百帕）則量度出 143K（−130 °C）的溫度。

航海家 2 號在 1986 年 1 月 24 日最接近天王星，並旋即發現了 10 個之前未知的天然衛星。另外航海家 2 號亦探測了天王星由其自轉軸傾斜 97.77° 緣故而獨特的大氣層，並觀察了他的行星環系統。

航海家 2 號在 1989 年 8 月 25 日最接近海王星。由於這是航海家 2 號最後一顆能夠造訪的行星，所以決定將它的航道調校至靠近海衛一的地方。航海家 2 號也在探測中發現了海王星的大黑斑。



航海家金唱片

航海家 1 號和 2 號兩者都攜帶了一張鍍金的唱片，其中包含了來自地球的圖片和聲音，在封面上有符號和圖示說明如何操作這張唱片和詳細指示地球所在的位置。訊息被組合成一個時間囊，取得這張金唱片的任何一個星際文明、外星人，甚至未來的人類，都能還原航海家計畫的訊息。這些紀錄的內容是由卡爾・薩根主持的一個委員會選擇的。



相關條目


* 先鋒計畫

* 太陽系全家福



參考資料



外部連結


* NASA Voyager website

* Voyager Spacecraft Lifetime

* Space Exploration - Robotic Missions

* NASA Facts - Voyager Mission to the Outer Planets (PDF format) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Voyager 1 and 2 atlas of six Saturnian satellites (PDF format) 1984 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Mission state (more often than not at least 3 months out of date) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* JPL Voyager Telecom Manual （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Spacecraft Escaping the Solar System - current positions and diagrams

* NPR: Science Friday 8/24/07 Interviews for 30th anniversary of Voyager spacecrafts
博弈論中，旅行者困境是一種非零和博弈，博弈雙方都為了讓自己收益最大化，而不考慮對方收益。

該博弈是 1994 年由印度經濟學家考希克・巴蘇教授（Kaushik Basu）提出，博弈情形如下：

　
: 航空公司丟失了兩位互相不認識乘客的旅行包。兩個旅行包正好都是一樣的，並且裡面有相同價值的古董，兩位乘客都向航空公司索賠 1000 美元。為了評估出古董的真實價值，公司經理將兩位乘客分開以避免兩人合謀，分別讓他們寫下古董的價值，其金額必須是整數，而且要不低於 300 美元，並且不高於 1000 美元。同時還告訴兩人：如果兩個數字是一樣的，那麼會被認為是其真實價值，他們能獲得相應金額的賠償。如果數字不一樣，較小的會被認為是真實價值，而兩人在獲得這個金額的同時有相應的獎賞 / 懲罰：寫下較小金額的會獲得 10 美元額外的獎勵，較大的會有 10 美元的懲罰。現在問題在於：兩位旅行者應該用什麼策略來決定他們應該寫下的金額？

如果兩位旅行者的收益變成兩個整數的選擇，比如 528 美元和 743 美元，那麼旅行者困境在數學上就等同囚徒困境，所以可以被看作是囚徒困境的延伸。該困境還和猜均值的 2/3 博弈相似，為了得到納什均衡，兩個博弈都涉及到了迭代去除占優策略，並且實驗結果與博弈論的預測都嚴重不相符合。

博弈論認為，如果兩個人是理性人，那麼他們會都寫 300 美元，這個結果是該博弈的納什均衡。然而，實驗中大多數測試者都會選擇 1000 美元，或者接近 1000 美元。他們也清楚自己並沒有認真思考這個情況，選擇了非理性的結果。並且，旅行者們會因為在博弈中嚴重偏離納什均衡而獲得比理性行為高很多的收益。該實驗既沒有證明大多數人都是完全理性人，也沒有證明他們如果選擇理性行為就能獲得更多收益。這個困境讓人們對博弈論產生了懷疑，與此同時，有人建議需要有一種新的解釋，來幫助理解如何來完全理性的作出非理性選擇。



收益矩陣

一個典型的收益矩陣如下（僅考慮整數）：



參考文獻
旅行者腹瀉（traveler's diarrhea，簡稱 TD）是一種腸胃道感染疾病。旅行者腹瀉的定義是指在旅途之中，持續排出未成形糞便的狀態。常常伴隨著腹部痙攣性的疼痛、噁心、發燒、脹氣。偶而伴隨著血痢。大多數的旅行者在毋需任何治療下，四天內可痊癒。大約只有 10% 左右的人症狀持續一周。

超過半數以上的旅行者腹瀉均是由細菌引起。腸毒性大腸桿菌（ETEC）是最常見的病原，但在東南亞是以曲狀桿菌為主。有百分之十到百分之二十的案例是因為諾羅病毒。像鞭毛蟲一樣的原生動物會導致較長的病程。旅行者腹瀉主要會在旅行的前兩周、主要影響年輕人。且來自已開發國家的患者較多。

避免腹瀉的建議，包含只食用妥善清潔和烹煮的食物﹑飲用瓶裝水，以及時常洗手。霍亂疫苗雖然對治療霍亂有效，但治療旅行者的腹瀉之療效仍有待釐清。預防性的抗菌藥物一般而言不建議使用。初步的治療方式包含喝下大量的液體，並且補充流失的鹽分（口服補充脫水療法）。在症狀持續的情況下，建議使用抗生素，而且可以跟樂必寧搭配服用以降低腹瀉情形。只有不到 3% 的個案需要住院。

開發中國家的旅客受旅行者腹瀉的影響比例約為 20-50% ；在前往亞洲（日本除外）、中東、非洲、墨西哥與中南美洲等國度的旅者中常見。旅行者腹瀉與後來的大腸激躁症和格林－巴利症候群有關。旅行者腹瀉在英文世界的通俗名稱很多，例如「蒙特祖馬的復仇」（Montezuma's revenge）和「德里肚」（Delhi belly）。



參考文獻
航海家金唱片（Voyager Golden Records）是一張於 1977 年隨兩艘航海家探測器發射到太空的唱片。唱片內收錄了用以表述地球上各種文化及生命的聲音及圖像，以期宇宙中其他外星高智慧生物發現。航海家探測器在距今 40000 年後，才會從距離（彼時）最接近地球的恆星 1.6 光年處飛過。探測器被捕獲的可能性不大，因此唱片的最終目的雖然仍是與外星人溝通，但其對人類與宇宙之間關係的象徵意義更大。



背景

先鋒計劃的 10 號和 11 號於 1972 年及 1973 年分別發射，各攜有一塊細小的先鋒號鍍金鋁板，以說明發射的時間和地點，以便未來發現它們的太空探險者辨識。美國國家航空暨太空總署以此為基礎，設計一個更加複雜及詳細的「訊息板」，置於航海家探測器之上。新的訊息板更像一個時間囊，向外太空的其他生物介紹人類身處的世界。



唱片封面

另外，唱片封套上也包括了一塊高純度的鈾 238。由於已知其衰變為釷 234 的半衰期約為 44.7 億年，捕獲此唱片的外星生命可據此推算出探測器的發射日期。



內容

唱片的收錄內容由以卡爾・薩根為首的美國國家航空暨太空總署委員會所決定。委員會選擇 115 幅圖像，另外還附加了 1 張校準圖像，以模擬信號方式收錄於唱片內。太空總署收到大眾針對先驅者鍍金鋁板上描繪裸體男女圖像的批評後，不再批准薩根和他的同事於唱片內收錄一名裸體男性及一名裸體孕婦的照片，改以一對男女的輪廓代替。

唱片也附上卡特總統和時任聯合國秘書長庫爾特・瓦爾德海姆的書面信息：

委員會也也選擇多種大自然的聲音，包括滑浪、風、雷、鳥鳴、鯨魚歌聲、其他動物叫聲等，並挑選來自不同文化及年代的音樂、地球人使用 55 種語言（或方言）問安的錄音。這些錄音以每分鐘 16⅔ 轉的速度播放。

以下是 55 種收錄於金唱片內的語言：

唱片收錄的音樂總長 90 分鐘，曲目依序為：



旅程

航海家 1 號於 1977 年發射，於 1990 年經過冥王星的軌道，最終於 2004 年 11 月離開太陽系（以離開衝擊邊界為準）。大約 40000 年後，它和它的姊妹船航海家 2 號將會到達離太陽系 1.7 光年的地方：航海家 1 號會遇上位於小熊座星群的 AC+79 3888；而航海家 2 號將會靠近位於仙女座星群的羅斯 248。

兩艘航海家雖然設計一樣，但其航行軌跡卻不一樣。在 2005 年 5 月，航海家 1 號將會在距離太陽 870 億英里的地方，以每年 3.6 個天文單位的速度前進。而航海家 2 號將會在距離太陽 650 億英里的地方，以每年 3.3 個天文單位的速度前進。

薩根博士：「要是宇宙裡有先進的太空文明，探測器才將會被遇上及被播放。但是發射這個「瓶子」到宇宙「海洋」裡是訴說著這顆星球上生命的願望。」

其他人則指出探測器唯一會遇到的文明只有我們，或許在若干年後我們會再次尋獲它，並放進太空博物館裡。



其他資料

大部份在唱片裡的影像（以黑白製作）連同其編輯的資料，可以在 1978 年出版由卡爾・薩根、法蘭克・德雷克、安・德魯揚、提摩西・費瑞斯，喬恩・龍伯及蓮達・沙爾士文撰寫的《地球的呢喃：航海家號星際唱片》裡找到。而 CD-ROM 版本則由華納新媒體於 1992 年發行。兩個版本都已經停止翻印，但 1978 年版仍可在不少學院或公共圖書館裡可以找到。

在 1983 年 7 月，英國廣播公司 BBC Radio 4 頻道裡播放了一段 45 分鐘的紀錄聲帶《來自小星球的音樂》，當中由薩根和德魯揚夫婦闡述了為唱片選擇音樂的過程，並為這段節錄作簡介。但這段紀錄聲帶究竟是英國廣播公司的原創紀錄聲帶，還是從美國全國公共廣播電台引入，則不得而知。

在這張金唱片裡「地球之聲」的一部份聲音記錄當中，亦包括了一段以摩斯電碼表達，令人鼓舞的字句：_ad astra per aspera_。拉丁語的意思為「彼此苦旅，以抵群星」。



虛構出現


* 在動作電影《外星戀》裡描繪的航海家金唱片被外星的高智慧生物尋獲，他們並且同樣地寄出他們的唱片以調查於地球上的生物。（但他們把當中的《Johnny B. Goode》換成了滾石樂隊的《(I Can't Get No) Satisfaction》（無法滿足）

* 航海家探測器和金唱片出現於動畫《飛出個未來》其中一集「Parasites Lost」（寄生生物的消失）之中。 正當莉娜停在銀河系貨車站時，把探測器從她船上的擋風玻璃前撥去。

* 在《變形金剛》系列中的《Beast War》裡，其中一個原始獸所偷去的「金盤」正是航海家的金唱片。這張金盤被視為變形金剛間的競賽獎品，因為只有碟片內藏有地球的位置，亦即獲得能量晶體的來源。同時，這張碟片也藏有一段威震天的秘密訊息。

* 在美國 NBC 長壽節目《週六夜現場》的一個環節中，由史提夫・馬丁宣佈已經接收到外星人傳回來的訊息。經過解讀後，那段訊息是：「請多傳一點查克・貝里」

* 金唱片的封面一部份曾於電影《星艦迷航記》中出現，是 V'ger 的一部份。但航海家金唱片顯然地並不是放在電影中虛構的「航海家 6 號」探測器上。

* 在電視連續劇《X 檔案》的其中一集「小綠人」裡，可以聽到一段航海家金唱片的簡短節錄。

* 在羅恩・賀伯特的小說《地球戰場》裡，航海家金唱片的發現帶領邪惡的外星人塞庫洛到地球來。

* 在動畫《交響詩篇》第 31 集裡，格雷格・伊根博士在他的實驗室裡展示了金唱片的複製版。

* 在電視連續劇《白宮群英》的其中一集「成吉思汗的戰役」裡，喬希・萊曼由盲眼威利提供的參考中提及到金唱片（雖沒有提及過名字）。

* 在動畫《黑白小姐》第 6 集出現，場景背景為航海家探測器，台詞為「宇宙規模的金唱片出道」。

* 在遊戲《Stellaris》中，有可能觸發事件，顯示發現一個金唱片。在完成研究計劃後，玩家可以得到太陽系的坐標和一些獎勵。

* 在動畫《蒼穹之戰神 EXODUS》出現，招來了異星生命體。

* 在漫畫《少女終末旅行》的廢棄太空中心中，被主角發現。

* 在小說《Fate/Requiem》中作為少年身份出現。

* 在手機遊戲《Fate/Grand Order》中作為職階 Foreigner 的從者 Voyager 出現。



參考


* 此條目是以美國國家航空暨太空總署網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）放置於公有領域上的文字為基礎，網站中可找到唱片內的圖片及聲音。

* 噴氣推進實驗室航海家號常問問題集（英文）



參閱


* 時間囊

* 阿雷西博信息：由阿雷西博射電望遠鏡向外星人發出的訊息，以告知他們地球的存在。

* 先驅者鍍金鋁板：航海家金唱片的始祖，條目有較詳細闡述鍍金鋁板上的訊息。

* Wow! 訊號



外部連結


* 美國國家航空暨太空總署噴氣推進實驗室 - 航海家號星際記錄資訊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）

* 金唱片上所有圖像、語言及聲音（英文）

* CED Magic 網站有關金唱片的資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）

* 愛阿華大學網站有關衝擊邊界 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
航海家金唱片上刻錄了 116 幅圖片和各種自然界的聲音，例如海浪、風、雷及動物所發出的聲音，包括鳥類和鯨魚。此外，還有來自不同文化的歌曲，用 59 種不同的語言講的問候語，以及來自時任美國總統吉米・卡特及當時的聯合國秘書長庫爾特・瓦爾德海姆的訊息。唱片的內容由以康乃爾大學的卡爾・薩根為首的美國國家航空暨太空總署委員會篩選決定。

在美國國家航空暨太空總署接收到大眾對於在先驅者鍍金鋁板上以線條繪出一對裸體男性及女性圖像的批評後，總署不再批准薩根和他的同事收錄一名裸體男性及一名裸體孕婦的照片於唱片內，改以一對男女的輪廓代替。

以下是卡特總統於 1977 年 6 月 16 日置於航海家探測器上的訊息節錄：



問候音軌語言

第一段音軌錄製的是當時的聯合國秘書長庫爾特・瓦爾德海姆用英語說的一段祝福語。

第二段音軌為用 55 種不同語言表達的問候語，，12 種南亞的語言和五種古代語言：



問候音軌內容

以下是各種語言的內容：

第三段音軌，錄製了一段來自聯合國問候，用世界語以及另外三種第二段音軌里沒有語言錄製。另外還有由羅傑・佩恩提供的「鯨魚的問候」音源。



大自然的聲音

第二章節取名為「來自地球的聲音」，錄製了取材於大自然的各種聲音：

另外還有一段用莫爾斯電碼編譯的拉丁文：「ad astra per aspera」，意思為「穿越險阻走向太空」。



音樂

唱片上一共收錄了 90 分鐘來自東西方各國不同的音樂。

巴赫的曲子出現率最高，一共收錄了三首。



腦電波

金唱片上還刻錄了一段長達一小時，來自美國科幻作家安・德魯彥的腦電波。在她的作品《億萬又億萬》中描繪此次經歷：

2010 年 2 月 12 日，安・德魯彥接受全國公共廣播電台的專訪時披露了自己當時的心情。



圖片

金唱片上共紀錄了 116 張描繪人類生活和大自然的圖片。有些圖片專門用來推算時間，重量等物理量。還有些圖片用來指示化學成分。

以下是刻錄在唱片上的圖片列表：



參見


* 航海家金唱片

* 航海家探測器



參考資料



外部連結


* NASA 官方對於航海家金唱片的介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 唱片上所有圖片，語言以及聲音檔案

* Multimedia 航海家金唱片內容 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
旅行者錦標賽（Travelers Championship）是美國高爾夫球 PGA 巡迴賽的一個賽事。旅行者錦標賽在康格涅狄克州舉行。2016 賽季的旅行者錦標賽將改在 8 月分的第一個禮拜舉行。旅行者錦標賽開始於 1952 年。



參考資料



外部連結


* 官方網站

* Coverage on the PGA Tour's official site （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* TPC River Highlands

* Greater Hartford Jaycees website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
旅行自行車（英語：Touring bicycle）是一種適用於多日長途騎車旅行的自行車，裝有行李貨架和前後輪擋泥板。設計方面更注重騎乘的舒適與安全，而非追求速度及輕量化。



簡介

旅行自行車為長途旅行準備，有較舒適放鬆的車架幾何設計，負重能力比一般自行車強大，配件選擇方面追求可靠耐用。



分類



各國發展

中國大陸

主要品牌


* 開朗（LKLM）

* 不死騎（boskey）

* 風速

* 喜德盛（XDS）

* 哈路達 Hulda

台灣

主要品牌


* 美利達（Merida）

* 捷安特（Giant）

日本

ARAYA

美國

主要品牌


* Surly

* Trek（崔克）
深靜脈血栓是在深靜脈形成的血栓，常形成於下肢或骨盆部位深處的靜脈。有時也形成於上肢的靜脈（這被稱為 Paget-Schrötter 綜合症）。



誘因

近期接受外科手術、住院、長期缺乏活動（例如在長程航班中）、吸菸、肥胖、年長、服用特定藥物（例如雌性激素或促紅血球生成素）以及先天的血栓形成傾向等因素會提高形成深靜脈血栓的風險。服用複合口服避孕藥或處於產後護理期的婦女由於雌性激素水平上升而有更高的風險形成深靜脈血栓。

旅行血栓症

旅行血栓症是指旅行者形成深靜脈血栓。也有使用「經濟艙綜合徵」或「經濟客位綜合徵」來描述這個症狀。乘坐飛機遠途旅行的人通常易患旅行血栓症。深靜脈血栓可以引起肺栓塞這一嚴重併發症。

旅行者形成血栓可能是缺乏活動、脫水和隱藏因素的共同作用。在飛行途中的環境因素也可能與此有關。儘管和飛行有關係，但這個問題是和缺乏活動聯繫在一起的，所以乘坐巴士、火車和汽車的旅行者也有同樣的風險。

患有易形成血栓疾病（如抗磷脂症候群或癌症）的人患病風險會高出很多。風險最高的人群包括老人、有嚴重疾病（例如癌症）的病人、最近接受矯形外科手術（腿或膝蓋）的人以及孕婦。一些研究者認為耐力類運動員也是高危人群。

世界衛生組織的 WRIGHT（World Health Organisation Research Into Global Hazards of Travel）項目研究了旅行和靜脈血栓（包括深靜脈血栓和 / 或肺栓塞）的關係。據該項目報告，形成靜脈血栓的風險大約在乘坐長程航班（大於 4 小時）後翻倍。其他讓旅行者長時間保持坐著不動的旅行方式也會增加風險。風險隨著旅行時間和其他旅行者具有的靜脈血栓風險因素增長。



症狀

深靜脈血栓出現時可能沒有症狀，但多數情況下四肢會疼痛、腫大、發紅、發熱，可能使淺靜脈脹大。深靜脈血栓可能引起的最嚴重的併發症是血栓分裂流入肺部引發的肺栓塞。未經治療的下肢深靜脈血栓引發肺栓塞而導致死亡的概率是 3%。由上肢深靜脈血栓導致的死亡非常罕見。



診斷

常用血液 D - 二聚體檢測和對靜脈的都卜勒超聲檢查診斷深靜脈血栓。有時，深靜脈血栓的誘因需要進一步檢查。



預防

旅行者

有證據顯示在旅行時穿壓力襪或緊身衣可以減少在長程航班上形成深靜脈血栓的情況。2001 年的一個隨機對照研究比較了 2 組長程航班乘客，其中一組穿緊身襪類而另一組不穿，並對所有那些乘客進行掃描和血液測試以檢查深靜脈血栓情況。結果顯示 10% 沒有穿緊身襪類的乘客出現了無症狀的深靜脈血栓。而穿了緊身襪類的一組沒有出現深靜脈血栓。研究者由此認為，穿彈性緊身襪類可以減少長程航班旅客出現深靜脈血栓情況。

其它預防措施包括攝取足夠水分（飲水，儘量不飲用含酒精和咖啡因飲料）、走動和活動小腿肌肉。有風險因素的旅行者應該尋求醫療建議並考慮預防性治療。

坐在靠窗座位的飛機乘客，因為較不易起身走動，出現深靜脈血栓的風險更大。



參考資料



參考文獻



外部連結


* （英文）Economy-Class Syndrome and Deep Vein Thrombosis （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （英文）North American Thrombosis Forum （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （英文）Antithrombotic and Thrombolytic Therapy, 8th Ed: ACCP Guidelines. Chest (American College of Chest Physicians). June 2008, 133 (6 suppl b–C).

* （英文）International Society on Thrombosis and Haemostasis （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （英文）DVT patient information
《Plan Man》（韓語：플랜맨）是韓國製片公司 J Family 於 2016 年推出的旅遊綜藝節目，主持人殷志源在節目中接受明星們的委託，親自為他們制定旅遊計劃。不僅包括旅行地的選擇、行程安排，殷志源還擔任導遊與明星們一同出遊。節目第一季於 2016 年 5 月 22 日至 8 月 14 日逢星期日韓國時間晚上 10 時播出，第二季於 2017 年 3 月 13 日至 8 月 24 日逢星期一至五韓國時間晚上 6 時播出，第三季於 2018 年 2 月 26 日至 3 月 20 日逢星期一至五韓國時間晚上 6 時播出。



節目內容

《Plan Man》為一旅遊綜藝節目，由在《兩天一夜》、《新西遊記》等國內外旅遊探險節目中表現活躍的殷志源擔任主持，在節目中接受明星們的委託，親自為他們制定旅遊計劃。不僅包括旅行地的選擇、行程安排，殷志源還擔任導遊與明星們一同出遊。

旅程名稱為「JJANG 我！Tour」（韓語：짱나투어），有「我是最棒」的意思。在每次旅程開始前，殷志源與嘉賓均會獲發印有「JJANG 我！Tour」標誌的團體服。

第一季

第一季《Plan Man》於 2016 年 5 月 22 日在 TRENDY 頻道與 tagTV 首播，於 8 月 14 日完結。節目原訂逢星期日韓國時間晚上 8 時播出，但由於首三集邀請了朴娜萊、金智珉、朴素英三位諧星作為來賓出演，TRENDY 頻道考慮到談話內容而將節目收視群體等級由 15 禁上調至 19 禁，節目因而延遲至晚上 10 時播出。另外，以嘉賓身份出演第四至六集的 Tony An 自第七集起獲冠名為「理事」。

第二季

第二季改為網絡節目，節目名稱為《Plan Man New Beginning》，按旅遊地點分為三篇，並設有主題，逢星期一至五韓國時間晚上 6 時在 Naver TV 和 V LIVE 的 joLjam TV 頻道播出。三陟篇於 2017 年 3 月 13 日至 3 月 31 日播出，九州篇於 2017 年 4 月 24 日至 5 月 12 日播出，北海道篇於 2017 年 7 月 31 日至 8 月 24 日播出。

第三季

第三季節目名稱為《Plan Man X 行李男 The Hybrid》，由《Plan Man》主持殷志源及《拖旅行箱的男人》主持 Tony An 共同主持節目，並邀請 Tony An 的至親後輩智淑、第三次出演《Plan Man》的秀彬擔任嘉賓，節目自 2018 年 2 月 26 日起逢星期一至五韓國時間晚上 6 時在 Naver TV 和 V LIVE 的 joLjam TV 頻道播出。



各集資訊

第一季

第二季（New Beginning）

第三季（The Hybrid）



參考資料



外部連結


* J Family（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）官方網站

* Plan Man （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（第一季）的 Naver TV 頻道

* joLjamTV（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）的 Naver TV 頻道

* joLjamTV（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）的 V LIVE 頻道
旅遊警示或旅行警示指的是各國政府為了保障其國民在國外時的安全，會根據駐外使領館等外交代表機構的報告及國際新聞媒體的報導，依危險程度對於國家與地區予以分級並說明。若某一國家地區發生天災、動亂等，以致有危害國民安全時，政府會發出旅行警示建議國人非必要則暫勿前往。對於已在該地的國人，則會透過使領館或僑社等管道予以通知，必要時會進行撤僑。

除了安全以外，如傳染病等亦為旅行警示的一部份。



另見


* 臺灣：國外旅遊警示分級表

* 香港：外遊警示制度

* 澳門：澳門旅遊警示



外部連結


* 中華人民共和國：中國領事服務網 安全提醒 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 日本：https://www.anzen.mofa.go.jp/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 南韓：旅遊警示地圖

* 英國：British Foreign & Commonwealth Office (FCO) Home Travel Advice （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 美國：U.S States International Travel Information

* 澳洲：Smartraveller: The Australian Government's travel advisory and consular assistance service - Australian Department of Foreign Affairs and Trade （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 加拿大：travel.gc.ca （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
旅行車（英語：station wagon）是結合中型轎車和掀背車特點的一種車型為休旅車的前身。構造是將三廂轎車的車身將其車頂向後延伸與尾部結合，並將行李廂門改成掀背式尾門，同時擁有轎車的長度與掀背車的設計。第三個或第五個門可是掀背式或擋板，車身造型可轉換成一個標準的三箱設計兩箱的設計包括一個 A，B，C 柱，以及一個 D - 支柱。旅行車並可以靈活地重新折疊式後排座椅。美國傳統詞典定義為「一個或多個行可折疊或可移動的座位和無行李艙的汽車，但背後的擋板可放置行李箱，包裹等。這種汽車在在 1969 年，福斯機械師說：「旅行車它是一個對口的，大部分是相同的軸距，提供了相同的變速器和發動機，同樣的舒適和便利的選擇。」

旅行車因其充裕的尾部空間而被愛戴，但隨著汽車設計的發展，有許多人認為 SUV 會比旅行車更為實用。



參考文獻
旅鴿（學名：_Ectopistes migratorius_）又名候鴿、旅行鴿，為鴿形目鳩鴿科的一種，也是旅鴿屬的唯一物種，曾是世界上最常見的一種鳥類，主要以植物果實和小昆蟲為食。據估計，過去曾有多達 50 億隻的旅鴿生活在美國。他們是共同生活的一大群──最大可達寬 1.6 公里和長 500 公里的飛行團，需要花上幾天的時間才能穿過一個地區，而其中大約包含 10 億隻的個體。後據推論，旅鴿由於低遺傳多樣性、被人類大量食用和棲息地喪失，沒有時間去適應而在 1914 年滅絕。



形態

旅鴿夏季時在北美洲洛磯山脈東部廣泛地區生活，冬季時南遷至美國南部。旅鴿是極端社會性的動物。在單單一棵樹上就可以找到超過 100 個鳥巢，居住範圍延伸了上百平方英里。



食用

旅鴿被捕捉作食物以及養豬飼料，由棚車裝載運向美國東部的城市；1805 年，紐約一對（2 隻）鴿子的價錢為二分。十八、十九世紀的美國，旅鴿被視為奴隸和傭人的食物。職業獵人捕捉了大量的旅鴿，而這些食材最後大多都被送往美國東部城市成為餐廳菜單上的一項。



滅絕

十九世紀中期，大眾開始注意到旅鴿的處境，他們的族群數正快速下降。由於旅鴿一次只下一顆蛋，因此一旦數量開始減少，就需要再花一段時間來重新回復族群大小。1900 年，最後的野生旅鴿在俄亥俄州由一名 14 歲的男孩所射下。

除了人類大量捕殺外，砍伐森林也加速了旅鴿的滅絕。野生旅鴿滅絕後，人們曾經試圖以人工飼養繁殖的方式恢復旅鴿數目，但不成功。美國鳥類學者協會在 1909 年至 1912 年曾經懸賞，找到旅鴿的人可得 1500 美元獎金，可是沒有人成功取得。

1898 年，查爾斯・惠特曼（Charles Otis Whitman）教授將數只旅鴿贈與辛辛那提動物園。1910 年，唯一一隻確認存活的旅鴿為辛辛那提動物園飼養的「瑪莎（Martha）」。1914 年 9 月 1 日，「瑪莎」在辛辛那提動物園死去，旅鴿就此滅絕。在「瑪莎」死後，其屍體被放入冰塊裡保存，送到了史密森尼學會，被做成剝製標本，一直保存至今。

它的基因組也在其滅絕的一百週年，也就是 2014 年時進行了定序發表。這項由台灣學者主導的研究，最驚人的發現是：旅鴿的遺傳多樣性偏低，與牠們龐大的鳥口數目完全不相稱。

近年來有研究旅鴿的學者專家從旅鴿的標本中萃取 DNA，試圖讓旅鴿重新復活，但另一方面會帶來生物之間的道德問題，故有所兩極看法。

滅絕原因

旅鴿滅絕的主要原因是大規模的狩獵、棲息地的迅速喪失以及牠們極度社會化的生活方式，使其極易受到前一種因素的影響。移民在北美洲從事森林砍伐，是由於需要騰出土地用於農業和擴大城鎮，但也​​由於對木材和燃料的需求。1850 年至 1910 年間，北美洲大約有 728,000 平方公里（1.8 億英畝）被清除用於耕種。儘管北美洲東部仍有大片林地，可以養育各種野生動物，但不足以使得旅鴿產生足以使後代穩定存續的巨大個體數量。相比之下，類似條件下幾乎滅絕的鳥類數量非常少，例如鴞鸚鵡（_Strigops habroptilus_）和鸕鶿（_Porphyrio hochstetteri_），足以讓這些物種一直存在到現在。猛烈的狩獵和森林砍伐的綜合影響被稱為針對旅鴿的「閃電戰」，它被稱為歷史上最大和最無意義的人類促成滅絕之一。隨著群體規模的縮小，旅鴿的數量下降到繁殖該物種所需的閾值以下，是阿利效應的一個例子。

2014 年的基因研究發現人類到達之前種群數量的自然波動也得出結論，該物種通常會從種群的低谷中恢復過來，並表明這些低谷之一可能與 1800 年代人類加強狩獵相吻合，兩者結合這將導致該物種的迅速滅絕。類似的情況也可以解釋洛磯山蝗蟲（_Melanoplus spretus_）在同一時期迅速滅絕的原因。也有人提出，在個體數稀少後，少數或孤獨的鳥類將更難找到合適的覓食區。除了在繁殖季節被狩獵殺死或趕走的鳥類外，許多雛鳥在能夠自生自滅之前也成為孤兒。有時還提出了其他不太令人信服的促成因素，包括大規模溺水、新城病和遷移到原始範圍之外的地區。

旅鴿的滅絕引起了公眾對保育運動的興趣，並導致了新的法律和實踐，防止了許多其他物種的滅絕。旅鴿的迅速減少影響了後來對瀕危動物種群滅絕風險的評估方法。國際自然保護聯盟（IUCN）以旅鴿為例，說明一個物種即使種群數量很高也有可能會被宣布「處於滅絕危險之中」。

博物學家奧爾多・利奧波德（Aldo Leopold）在威斯康星州 Wyalusing 州立公園舉行的威斯康星州鳥類學協會紀念碑奉獻儀式中向消失的物種致敬，該公園曾是該物種的社交棲息地之一。1947 年 5 月 11 日，利奧波德說：

人們仍然活著，他們年輕時還記得鴿子。 樹木仍然活著，它們在年輕時被活風吹動。但是十年之後，只有最古老的橡樹會記住，最終只有山丘會知道。



分類

種系發生學

本屬歸類於鴿亞科鴿族，與其它鳩鴿科的關係如下：



參見


* 已滅絕動物列表



參考文獻



外部連結


* Songbird Foundation: Passenger Pigeon （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）

* The Extinction Website - Passenger Pigeon（英文）

* Passenger Pigeon Society （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）

* Martha, the Last Passenger Pigeon - at the Smithsonian （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）

* 3D view of specimens RMNH 110.048, RMNH 15707, RMNH 110.090, RMNH 110.091, RMNH 110.092, RMNH 110.093, RMNH 110.089, RMNH 110.085, RMNH 110.086, RMNH 110.087 and RMNH 110.088 at Naturalis, Leiden (requires QuickTime browser plugin).（英文）