久喜車站（日語：久喜駅／くきえき _Kuki eki_ \*/?）位於日本埼玉縣久喜市久喜中央二丁目，是東日本旅客鐵道（JR 東日本）、東武鐵道的鐵路車站。東武鐵道的車站編號是 TI 02。

此站有 JR 東日本的東北本線與東武鐵道的伊勢崎線 2 條路線停靠，為兩線轉乘站。停靠本站的東北本線列車包含「宇都宮線」、上野站到發系統、途經新宿站直通橫須賀線的湘南新宿線，以及途經上野站、東京站直通東海道線的上野東京線。



歷史


* 1885 年（明治 18 年）7 月 16 日：日本鐵道（現在的東北本線）久喜車站開業。

* 1899 年（明治 32 年）8 月 27 日：東武伊勢崎線北千住－本站段開通。

* 1906 年（明治 39 年）11 月 1 日：日本鐵道被國有化，日本鐵道站區由鐵道院接手經營。

* 1936 年（昭和 11 年）2 月 29 日：第二代站房啟用。

* 1970 年（昭和 45 年）11 月：站房改建為跨站式站房（第三代站房），同時增設東口。

* 1972 年（昭和 47 年）10 月：東北本線部分急行班次開始停靠本站。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：國鐵分割民營化，日本國鐵站區由 JR 東日本接手經營。

* 2001 年（平成 13 年）11 月 18 日：智慧卡系統 Suica 投入服務。

* 2003 年（平成 15 年）9 月 30 日：東武鐵道廢除貨運列車班次。

* 2006 年（平成 18 年）3 月 18 日：東武伊勢崎線開始東京地下鐵半藏門線、東急田園都市線相互直通運行（伊勢崎線直通運行路段至本站為止）。特急「兩毛」號部分班次開始停靠本站。

* 2012 年（平成 24 年）3 月 17 日：東武鐵道導入車站編號 TI 02。

* 2017 年（平成 29 年）4 月 21 日：特急「兩毛」與特急「Revaty 兩毛」全列車增停本站。



車站結構

JR、東武都是地面車站，兩方月台相鄰。月台上方是自由通道兼跨站式站房，兩方的剪票口都面對自由通道。現行站房是在 1970 年完成，是埼玉縣內悠久的跨站式站房，但在東武於 2005 年至 2006 年，JR 在 2010 年至 2012 年分別進行擴建、整修後，難以窺見過去的面貌。JR 與東武站房之間設有轉乘專用剪票口。西口與東口設有電梯以及依時段變更方向的電扶梯。此外，站房上方有東北新幹線的高架橋。

JR 東日本

本站是由側式月台 1 面 1 線與島式月台 1 面 2 線組成，合計 2 面 3 線的地面車站。

車站設有綠色窗口、自動驗票閘門、指定席售票機。

2011 年 3 月新設多功能廁所，並於同年完成電梯與電扶梯的設置。

月台配置

（來源：JR 東日本：車站構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））


* 湘南新宿線列車直通橫須賀線。

* 2、3 號線為主本線。下行方向行駛在快速（含「Rabbit」）、通勤快速、特急前方的普通列車會進入待避線 1 號線進行待避。

* 2 號線與 3 號線之間有中線。

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東武鐵道

島式月台 2 面 4 線的地面車站。設有自動驗票閘門、售票機。自動售票機前與剪票口、上下月台皆設有全彩液晶列車資訊顯示器。

過去月台是 1 面 2 線構造，2003 年貨物業務廢除後，利用剩餘的貨物場用地增設一面月台，並分別在淺草側與伊勢崎側增設對應 6 輛編組、10 輛編組的轉向線。2006 年（平成 18 年）3 月 18 日改點起，包含東急田園都市線、東京地下鐵半藏門線直通列車在內，上下方向皆有許多列車從本站起訖。業因此削減了北千住方向 - 館林方向的直通列車。

特急「兩毛」、「Revaty 兩毛」（僅下行）全列車停車。館林方向在 1 號線、淺草方向在 4 號線發車。乘車時站員需要驗票，因此「兩毛」（6 輛編組）僅開放 2 號車與 5 號車乘車，「Revaty 兩毛」（3 輛編組）僅開放 2 號車乘車。

月台配置


* 本來本站不在東武晴空塔線區間內，但因列車運用上，本站可視為東武晴空塔線的延長區間，因此上行淺草方向使用直通的路線名。

* 本線下行為 1 號線，上行為 4 號線。2、3 號線為待避線。

* 部分本站始發上行列車在 2 號線發車。此時會使用轉向線進行折返。

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站內商店



使用情況


* JR 東日本 - 2019 年度 1 日平均上車人次為 35,347 人 。

　
: 在大宮站以北的東北本線車站中僅次於仙台站、宇都宮站。

* 東武鐵道 - 2018 年度 1 日平均上下車人次為 52,606 人。
  
* 伊勢崎線車站當中排行第 11 位，是東武動物公園站以北最多人次上下車的伊勢崎線車站。[在開始與 [東京地下鐵半藏門線]]、東急田園都市線直通轉後持續成長，2012 年度突破 5 萬人。

各年度 1 日平均上下車人次

近年 1 日平均上下車人次變化如下（JR 除外）。

各年度 1 日平均上車人次

近年 1 日平均上車人次變化如下。



車站周邊

西口

久喜車站西口的提燈祭通周邊有許多悠久的商店，而久喜幸手新道周邊有伊藤洋華堂久喜店，埼玉縣道 3 號埼玉栗橋線周邊有 Ario 鷲宮等商業設施，但店家正持續減少。每年 7 月 12 日與 7 月 18 日會舉行提燈祭，吸引許多遊客。

車站往南 500 公尺的六間通旁有埼玉縣立久喜高等學校，距離一公里的下早見有久喜市役所、埼玉縣立久喜圖書館。

郵局、金融機關


* 久喜郵便局
  
* 郵貯銀行久喜店

* 久喜本町郵便局

* 瑞穗銀行久喜支店

* 埼玉里索那銀行久喜支店

* 武藏野銀行久喜支店

東口

東口是與跨站式站房一同開設。由於車站周邊進行區劃因此道路較為寬廣，有許多超市、藥局、折扣商店等。另外還有縣營青葉團地等新興住宅區。公共設施有久喜市立中央圖書館、久喜簡易裁判所、久喜區檢察廳等。



巴士路線

西口

除下述路線外，大宮（大宮站）、東京（京成上野站、北千住站、新越谷站）等發車的深夜急行巴士也在此停車。


* 朝日自動車（朝日巴士）
  
* 久 01 經久喜綜合醫院前往菖蒲仲橋
  
* 久 02 經久喜綜合醫院（玄關）往菖蒲仲橋
  
* 久 03 經舊道往菖蒲仲橋
  
* （急行）往 mallage 菖蒲中央口

* 大和觀光自動車（大和巴士）
  
* 久喜菖蒲工業團地線
  
* 清久工業團地線
  
* Ario 鷲宮線

* 久喜市內循環巴士（委託協同觀光巴士）
  
* 下早見循環
  
* 除堀、所久喜循環
  
* 久喜本循環
  
* 六萬部、北中曾根循環
  
* 東西連絡東行

* 高速巴士 「栃木號」關東自動車、近鐵巴士
  
* 宇都宮、栃木 - 久喜 - 京都 - 大阪
    
* 往大阪只能上車，往宇都宮只能下車

東口


* 朝日自動車（朝日巴士）
  
* 青葉團地中央方向
    
* 經青葉團地東往朝日巴士車庫
    
* 青毛方向循環（ - 13 時 59 分）
    
* 青葉團地東方向循環（14 時 - ）
    
* 青葉團地東方向弁天橋循環
  
* 吉羽、栗原方向
    
* 吉羽、栗原循環
    
* 經吉羽、栗原往朝日巴士車庫
    
* 經青毛二丁目往朝日巴士車庫
    
* 經吉羽、栗原往昌平中學高校（僅通學時段）

* 久喜市內循環巴士（委託協同觀光巴士）
  
* 野久喜、吉羽循環
  
* 東循環
  
* 東西連絡



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: ■宇都宮線

　
: ■通勤快速

　
: 大宮－久喜－古河

　
: ■快速「Rabbit」、■（湘南新宿線）快速

　
: 蓮田－久喜－古河

　
: ■普通、■（湘南新宿線）普通

　
: 新白岡－久喜－東鷲宮

東武鐵道
: 伊勢崎線

* ■特急「兩毛」、■特急「Revaty 兩毛」停車站

　
: ■急行、■準急

　
: 和戶（TI 01）－久喜（TI 02）

　
: ■區間急行、■區間準急、■普通

　
: 和戶（TI 01）－久喜（TI 02） －鷲宮（TI 03）



參考資料

注釋

使用情況

JR、私鐵 1 日平均使用人數

JR 東日本 2000 年度以後上車人次

JR、私鐵統計資料

埼玉縣統計年鑑



相關條目


* 日本鐵路車站列表



外部連結


* 車站資訊（久喜車站）：東日本旅客鐵道

* 久喜車站（車站資訊） - 東武鐵道