聖日耳曼昂萊（法語：Saint-Germain-en-Laye，法語發音：[sɛ̃ ʒɛʁmɛ̃ ɑ̃ lɛ] （ 聆聽）），法國中北部城市，法蘭西島大區伊夫林省的一個市鎮，同時也是該省的一個副省會，下轄聖日耳曼昂萊區，其市鎮面積為 51.94 平方公里，2019 年 1 月 1 日時人口數量為 44,806 人，是該省人口第三多的市鎮，在法國城市中排名第 157 位。

聖日耳曼昂萊位於伊夫林省東部，塞納河左岸。聖日耳曼昂萊是法國藝術與歷史之城，其建城與同名城堡密切相關，後者自中世紀中期至法國大革命間多次成為法蘭西王國的皇室，查理九世、亨利二世、路易十三、路易十四以及奧爾良公爵菲利普一世、曼恩公爵路易 - 奧古斯特・德・波旁等國王及君主出生於此，其中路易十四在 1661 至 1682 年間將聖日耳曼昂萊設為法蘭西王國國都。現代聖日耳曼昂萊是一個區域性的工商業中心，博士、嘉吉等跨國公司在法國總部設於此地。聖日耳曼昂萊也是巴黎西部的一個衛星城，通過法蘭西島大區快鐵 A 線連接巴黎市區。



地名來源

「聖日耳曼」一名來源於天主教聖人巴黎的日耳曼，後者出生於歐坦，曾於 555 至 576 年間擔任巴黎主教，並在此期間修建了聖日耳曼德普雷修道院。「萊」則來源於當地森林的拉丁語名稱「Ledia」，其含義尚未考證。



歷史

聖日耳曼昂萊始建於中世紀，17 世紀時曾一度成為法蘭西王國首都，是伊夫林省內唯二的藝術與歷史之城之一（另一座為凡爾賽），並自 2018 年起獲得「皇家都市」（Ville impériale）的稱號。

起源至建城

聖日耳曼昂萊所處的塞納河谷森林區域內曾發現新石器時期的人類活動遺蹟，古典時期，該區域可能是卡努特人的活動範圍。羅馬人入侵後，一條沿比佐溪延伸的羅馬道路亦由此通過，但彼時聖日耳曼昂萊的聚落風貌尚無從考證。

約公元 7 世紀末，法蘭克國王希爾德里克二世在聖日耳曼昂萊主持修建了以聖人萊熱命名的教堂。公元 9 世紀中，維京人在進攻法蘭克人腹地時曾將聖日耳曼昂萊作為巴黎圍城戰的一個重要據點。而聖日耳曼昂萊作為城鎮直至 996 年才首次被記錄，彼時，法蘭西國王羅貝爾二世喜好狩獵，他為此將塞納河左岸的大片森林開闢為皇家林場，此後又主持在此修建了一處紀念日耳曼的教堂並以此設立堂區，這一地區逐漸形成聚落，成為聖日耳曼昂萊的城市前身。1124 年，路易六世在聖日耳曼昂萊修建了首處皇家居所，並在其手記中將其描述為「宮殿」（palatium）。

1238 年，路易九世在此修建了聖人小教堂（Sainte-Chapelle），十年後又在巴黎西岱島上修建了相同風格的聖禮拜堂，後者成為的巴黎市區的標誌性建築物之一。1286 年，聖日耳曼昂萊被腓力四世設為綜合都鐸區，巴黎附近的默東家族成員羅貝爾（Robert）被御用為腓力四世的皇家糕點師並長居於此，其後代與蒙莫朗西家族通婚，組成了法蘭西島的第一大貴族，為法蘭西王國提供了 18 名王室統帥或元帥。

聖日耳曼昂萊在英法百年戰爭初期被嚴重破壞。1346 年 8 月 15 日，黑太子愛德華率領英格蘭軍隊占領攻占聖日耳曼昂萊，並燒毀了包括聖日耳曼昂萊城堡在內的大部分建築。1348 年，查理五世在這座宮殿的廢墟上重建了一座新的宮殿，但新建築在 1390 年的一場暴風雨中再次被破壞，阿金庫爾戰役後，聖日耳曼昂萊再度被英格蘭軍隊控制，直至 1440 年英法間簽訂《屈塞條約》才撤離。戰爭結束後，法蘭西王國的政治中心遷移至羅亞爾河流域，路易十一常駐於都爾附近的普萊西萊圖爾城堡並最終逝世於此，其間他曾在此迎接教皇。而聖日耳曼昂萊城堡則因此一度荒廢，成為一座普通的農業集鎮。

中世紀末至法國大革命

宗教戰爭期間，法蘭索瓦一世為加強皇權，重返聖日耳曼昂萊。1514 年 5 月 13 日，他與法蘭西的克洛德在聖日耳曼昂萊城堡的小教堂內結婚。同年 11 月 16 日，納瓦拉國王亨利二世在此地迎娶瑪格麗特，1528 年 11 月 16 日，納瓦拉皇后胡安娜三世在聖日耳曼昂萊出生。1539 年，法蘭西建築師皮埃爾・尚比熱被法蘭索瓦一世任命為聖日耳曼昂萊的總規劃設計師，後者對城堡進行的擴建，新增了拉米埃特涼亭等建築。至 16 世紀中期，聖日耳曼昂萊的人口數量已超過兩千五百人。亨利二世在位期間，原城堡附近又新增了由菲利貝爾・德洛姆主持設計的聖日耳曼昂萊新城堡，其主體建築直至 17 世紀初才基本完工，其間，亨利四世於 1570 年在聖日耳曼昂萊發布《聖日耳曼昂萊和約》，宣布第三次法國宗教戰爭結束。1632 年，英國和法蘭西王國之間簽訂《聖日耳曼昂萊條約》，英國歸還了此前占領的魁北克地區。

1638 年 9 月 5 日，路易十四出生於聖日耳曼昂萊城堡內，1661 年儒勒・馬扎然逝世後，他宣布親自掌權，將聖日耳曼昂萊設立為法蘭西王國的首都，直至 1682 年 4 月凡爾賽宮建成。在此期間，路易十四邀請園林建築師安德烈・勒諾特爾重新設計和規劃聖日耳曼昂萊城堡建築群，他在城堡西側新增了五處涼亭，在聖日耳曼昂萊森林中興建 28 公頃的聖塞巴斯蒂安軍營，同時還在城堡前方新開闢了面積達 42 公頃的聖日耳曼昂萊大平台，該平台成為了彼時巴黎附近面積最大的人工草地花園。英王詹姆斯二世被逐後路易十四將聖日耳曼昂萊的宮殿讓給詹姆斯二世做他的避難所。後來詹姆斯二世在這裡住了 13 年，他死後葬在聖日耳曼昂萊的聖日耳曼教堂中。至 17 世紀末，聖日耳曼昂萊人口數量已達到 1.2 萬，成為彼時巴黎西部人口最多的郊區城鎮，但此後隨著凡爾賽的發展，聖日耳曼昂萊失去了政治地位，人口數量亦略有下降。1777 年，路易十六將聖日耳曼昂萊新城堡轉讓給了他的弟弟查理十世，由於該城堡年久失修，查理十世將其完全拆毀以便重建，但此後因財政原因，新城堡修建計劃最終破產。

法國大革命期間，聖日耳曼昂萊因其名稱中含有宗教內容而被革命派更名為「Montagne-Bon-Air」，意為「新鮮空氣山」。1795 年起，聖日耳曼昂萊成為塞納 - 瓦茲省的一個市鎮。

19 世紀

1805 年，拿破崙一世在聖日耳曼昂萊創建外籍兵團教育中心，為外籍士兵子女提供教育服務。1809 年，拿破崙一世將聖日耳曼昂萊城堡的部分區域改造成為一座騎兵學校。百日王朝末期，第七次反法同盟軍曾占領聖日耳曼昂萊。1837 年，巴黎－聖日耳曼昂萊鐵路的首段（巴黎至勒佩克段）建成，剩餘部分則於 1847 年貫通，該鐵路是法國歷史上的第一條客運鐵路。1855 年 8 月 25 日，英國女王維多利亞在拿破崙三世的帶領下參觀遊覽聖日耳曼昂萊。此後，拿破崙三世決定將聖日耳曼昂萊城堡的一部分開闢建立了法國國家考古博物館，自 1867 年 5 月 12 日起向公眾開放。普法戰爭期間，聖日耳曼昂萊在 1870 年 9 月 20 日至 1871 年 3 月 12 日間被普魯士軍隊占領。19 世紀末期，得益於工業革命，聖日耳曼昂萊出現了大批現代化建築，包括醫院、男子學校、集市大堂等。連接巴黎和聖日耳曼昂萊的有軌電車於 1890 年建成，後被巴黎 259 路公共汽車代替。

現代

一戰結束後，聖日耳曼昂萊被作為巴黎和會的分會場。1919 年 9 月 10 日，協約國與奧地利第一共和國的代表在聖日耳曼昂萊簽署《聖日耳曼條約》，宣布奧匈帝國正式解體。

第二次世界大戰期間，聖日耳曼昂萊自 1940 年 8 月 10 日其被納粹德軍占領，直至 1944 年 8 月 25 日才被聯軍解放。期間，聖日耳曼昂萊因其戰略性的地理位置而被納粹德國設立為法國淪陷區總指揮部所在地，並將位於城堡內的亨利四世涼亭改建為軍事指揮辦公室。1942 年 11 月 11 日，抵抗運動成員馬塞爾・羅比（Marcel Roby）在聖日耳曼昂萊被蓋世太保逮捕並殺害，戰後，當地的一所初級中學以其命名。1944 年 5 月至 6 月間，聖日耳曼昂萊作為納粹戰略目標而被聯軍空襲，市區多處建築被損毀。1945 年 3 月 11 日，法國將領菲利普・勒克萊爾訪問聖日耳曼昂萊。美國歐洲司令部自 1952 年起駐紮聖日耳曼昂萊附近的一片叢林之中，當地由此出現了家屬區以及國際學校。1966 年，該司令部外遷至德國城市斯圖加特。

黃金三十年期間，聖日耳曼昂萊獲得快速發展，途徑該地的國道 N13 線被新建的外繞快速通道分流，當地亦出現了多處新開闢的居民區，其中貝萊爾高原（Plateau du Bel-Air）被規劃為法國城市優先開發區（ZUP）。1965 年 6 月 16 日，戴高樂訪問聖日耳曼昂萊並作出如下評價：

在行政區劃方面，1962 年，聖日耳曼昂萊成為塞納 - 瓦茲省的一個副省會，其附近共 45 個市鎮被劃入新成立的聖日耳曼昂萊區。1968 年，塞納 - 瓦茲省撤銷，聖日耳曼昂萊被劃入新成立的伊夫林省。2018 年，聖日耳曼昂萊市政府與相鄰的馬雷伊馬爾利、萊唐城、富爾克三個市鎮領導進行洽談，希望四地能合併成為一個市鎮，但該計劃遭到了馬雷伊馬爾利和萊唐城兩地官員的反對，最終，僅有富爾克於 2019 年 1 月 1 日起整體併入聖日耳曼昂萊的市鎮範圍。



地理

聖日耳曼昂萊位於法國中北部，法蘭西島大區中西部和伊夫林省東部，距離省會凡爾賽大約 13 公里。與聖日耳曼昂萊接壤的市鎮包括：普瓦西、阿謝爾、邁松拉菲特、尚布爾西、聖農拉布勒泰什、勒梅尼勒勒魯瓦、萊唐城、馬雷伊馬爾利和勒佩克。

地形

聖日耳曼昂萊位於巴黎盆地腹地，境內以平原為主，市鎮中心地勢較為平坦，北部森林地區略有起伏，全境最高點海拔 174 公尺，位於市區西南部富爾克與聖農拉布勒泰什交界處；最低點海拔 22 公尺，位於市區西北部拉加雷訥城（Cité de la Garenne）附近。

地質

聖日耳曼昂萊位於一處塞納河左岸的一處沖積平原上，在河流侵蝕作用的影響下，其市區東南部的谷地內岩層形成年代普遍早於西南部的淺丘地區，其中「埃爾米塔日」附近的土壤普遍為伊普雷斯期形成的灰質黏土（標記為 e3），形成年代距今約 5,600 萬年；富爾克街區內的基岩則多為魯培爾期形成的「楓丹白露砂岩與石灰岩」（Sables et Grès de Fontainebleau，標記為 g2b），形成年代距今約 3,000 萬年。聖日耳曼昂萊森林所處區域為塞納河歷史故道，其中部和南部為古高地沖積層（Alluvions anciennes de hauts niveaux，標記為 Fx），地表多粘性土壤；北部則多為路特期形成的含有卵石的淤泥（標記為 e5）以及巴爾頓期形成的「博尚砂石」（Sables de Beauchamp，標記為 e6a）。

水文

聖日耳曼昂萊位於塞納河左岸的一處曲流半島內，其市鎮範圍未與塞納河幹流直接相鄰。比佐溪發源於聖日耳曼昂萊市區西部，該河向西進入尚布爾西境內。聖日耳曼昂萊森林內有多處水塘，其中勒科拉湖（Étang du Corra）面積 16.5 公頃，是當地面積最大的天然水域。

植被

聖日耳曼昂萊屬於溫帶闊葉混交林區，面積達 3,540 公頃聖日耳曼昂萊森林是巴黎西部重要的林地，其主體部分位於聖日耳曼昂萊的市鎮管轄範圍內。除此之外，聖日耳曼昂萊還有多處街心綠地花園，如聖萊熱林地（Bois Saint-Léger）、鳥群廣場（Square aux Oiseaux）、萊昂・德蘇瓦耶廣場（Square Léon Desoyer）等。得益於聖日耳曼昂萊森林以及市鎮範圍內的多處綠地公園，聖日耳曼昂萊（不含富爾克）2018 年的人均綠地面積達 870 平方公尺，是《法蘭西島大區總體規劃》預期目標（10 平方公尺）的 87 倍。

在鮮花城市的評比中，聖日耳曼昂萊被評為三星級鮮花城市。

氣候

聖日耳曼昂萊在柯本氣候分類法中屬於溫帶海洋性氣候，全年降水分布均勻，年溫差較小。但自 21 世紀以來，隨著全球氣候變暖等因素的影響，當地年均氣溫有明顯的上升趨勢，夏季超過 35 攝氏度的高溫日數有所增加。

距離聖日耳曼昂萊最近的常年氣象站位於凡爾賽境內，該氣象站的最高氣溫記錄為 38.8 攝氏度，出現於 2003 年 8 月 11 日；最低氣溫記錄為 - 17 攝氏度，出現於 1985 年 1 月 17 日；單日降水量最高記錄為 94 公釐，出現於 2001 年 7 月 6 日。以下為該氣象站的詳細數據（其中日照數據取自勒布爾熱）：



行政區劃

聖日耳曼昂萊是法國法蘭西島大區伊夫林省的一個市鎮，編號為 78551，它也是伊夫林省的一個副省會。聖日耳曼昂萊下轄聖日耳曼昂萊區，隸屬於伊夫林省第六選區，管理聖日耳曼昂萊縣，同時也是聖日耳曼塞納河灣城市圈公共社區的核心市鎮。

法國國家統計與經濟研究所（簡稱「INSEE」）在進行數據統計時，將聖日耳曼昂萊及相鄰的另外 428 個市鎮設為巴黎城市核心區（2020 年擴充至 431 個），並將包括核心區在內的周邊共 1,794 個市鎮劃為巴黎城市區。自 2020 年起，巴黎城市區被包含 1,949 個市鎮的巴黎城市輻射區代替。此外，INSEE 還將聖日耳曼昂萊市鎮分為了 20 個「塊區」（IRIS），以便於統計人口分布情況。



交通

公路

法國 A14 高速公路以隧道的形式穿越聖日耳曼昂萊森林，距離聖日耳曼昂萊市區最近的出入口為位於尚布爾西境內的 6 號互通式立交橋；法國國道 N13 線、N186 線亦經過聖日耳曼昂萊市鎮範圍內。除快速通道以及森林保護區內的公路以外，聖日耳曼昂萊市區內的大部分街道為城市化道路，配有排水、照明、人行道等設施。

2018 年，68.8% 的聖日耳曼昂萊家庭擁有至少一輛私人汽車。2019 年，聖日耳曼昂萊境內共發生各類交通事故 16 起，造成 21 人受傷。

鐵路

聖日耳曼昂萊是巴黎－聖日耳曼昂萊鐵路的西端終點，該鐵路建於 18 世紀中期，是法國首條客運鐵路，後經歷複線和電氣化改造，現為法蘭西島大區快鐵 A 線的一部分，其西端終點聖日耳曼昂萊站是一個地下盡頭式車站，該站 2020 年累計發送旅客數量 2,644,464 人次，在巴黎大眾運輸公司管轄的 66 個快鐵車站中排名第 20 位。巴黎大環線鐵路西段經過聖日耳曼昂萊市區西部，並設有聖日耳曼昂萊大環線站和聖日耳曼昂萊貝萊爾 - 富爾克站兩個車站，在 2019 年以前，兩者均為法蘭西島大區鐵路 L 線的站點，自 2020 年起，該線路開始進行封閉改造，並將成為法蘭西島有軌電車 13 號線的一部分，後者將連通至聖日耳曼昂萊站，該工程預計 2022 年夏季完工。

巴黎－利哈佛鐵路亦經過聖日耳曼昂萊北部的森林地區，並設有阿謝爾大花楸站，該站是快鐵 A 線塞爾吉 / 普瓦西支線的分界點，其附近建有編組站以及車輛檢修中心。遠期規劃的巴黎－諾曼第新鐵路亦從聖日耳曼昂萊經過，但無在其境內設站的計劃。

對外交通

距離聖日耳曼昂萊最近的長途汽車站、長途鐵路車站和民用航空站分別為拉德芳斯汽車站、凡爾賽尚捷站和巴黎戴高樂機場，距離聖日耳曼昂萊市中心的公路里程分別為 13.4 公里、14.3 公里和 41 公里。

城市公共運輸

聖日耳曼昂萊位於法蘭西島公共運輸第四收費區（Zone 4），法蘭西島大區快鐵 A 線、巴黎公交 259 路、聖日耳曼昂萊城市公共運輸和塞納河森林巴士線路等線網下屬的十餘條公交線路以及法蘭西島夜班車 N153 線經過聖日耳曼昂萊境內。



政治

內閣成員

歷屆市長

聖日耳曼昂萊的現任市長為阿爾諾・佩里卡爾先生（Arnaud Péricard），他是一名右翼無黨派人士，在 2020 年的市政選舉中獲得了 63.89% 的支持率。

各級選舉

在 2019 年歐洲議會選舉中，由共和國前進！支持的復興黨（Renaissance）在聖日耳曼昂萊獲得 39.07% 的支持率。

在 2017 年的法國總統大選中，法國第 25 任總統艾曼紐・馬克宏在聖日耳曼昂萊獲得了 82.93% 的支持率。

在 2021 年法國省級選舉的首輪投票中，伊夫林省議員格溫多琳・德斯福格斯女士（Gwendoline Desforges）和聖日耳曼昂萊市長阿爾諾・佩里卡爾先生在聖日耳曼昂萊縣獲得了 74.37% 的支持率。

在 2015 年法國大區選舉中，法國女政治家瓦萊里・佩克雷斯在聖日耳曼昂萊獲得 32.17% 的支持率。



人口

2018 年，聖日耳曼昂萊市鎮人口數量為 44,750，在法國排名第 157 位。其中男性 21,291 人，女性 23,459 人，75 歲及以上人口占 8.0%，外籍人口數量為 10,269 人，人口密度為 927 人 / 平方公里，當地居民被稱為 Saint-Germanois（男性）或 Saint-Germanoises（女性）。2019 年，聖日耳曼昂萊境內出生 458 人，死亡人口 313 人。



經濟

聖日耳曼昂萊是伊夫林省的一個區域性工商業中心，數十家跨國企業在此設有區域總部或分支機構。聖日耳曼昂萊也是巴黎西部的一個郊區衛星城，每天有數萬居民往返於聖日耳曼昂萊和巴黎市區或其附近區域。法國就業局在聖日耳曼昂萊境內設有勞務辦公室，為當地居民提供創業及就業幫助。

產業分布

在第一產業方面，聖日耳曼昂萊在中世紀時期曾有葡萄酒種植園分布，後隨著城市擴張以及人口數量的增加而消失，至 2018 年底，聖日耳曼昂萊境內的農業相關從業人員僅有 11 人，占總就業人口數量的 0.1%。

在第二產業方面，聖日耳曼昂萊工業革命時期曾出現制瓷和機械工業，此後因城市擴張和生態環境保護的需要，當地的工業生產部門大批外遷或轉型。截至 2018 年底，聖日耳曼昂萊的工業及建築業用人單位數量為 177 家，占總數的 10%；相關就業總人數為 1,421，占總量的 7.9%。

在第三產業方面，聖日耳曼昂萊是伊夫林省的一個商貿中心，法國主要的零售、酒店、通訊、保險、銀行等部門在此設有分支機構；同時，作為伊夫林省的三個副省會之一，聖日耳曼昂萊在教育、醫療、環境、治安等方面均有就業崗位分布。截至 2018 年底，聖日耳曼昂萊境內的第三產業相關就業單位總數為 1,589 家，占總數的 89.9%；相關就業總人數為 16,563，占總量的 92.1%。

主要企業

截止 2021 年 10 月，聖日耳曼昂萊共有各類用人單位（包含自雇）7,965 家，平均歷史為 14 年，其中 98.87% 為中小型企業（PME）。

財政及居民收入

2019 年，聖日耳曼昂萊的財政收入總額為 72,765,500 歐元，財政支出總額為 56,946,100 歐元，當年的債務總額為 4,253,420 歐元。2021 年，聖日耳曼昂萊共獲得 5,429,304 歐元的國家財政補助，比上一年增加了 0.05%。

2019 年，聖日耳曼昂萊的人均月收入總額為 4,767 歐元，其中高級職員為 6,713 歐元，高於法國平均水平（4,230 歐元）；中級職員為 3,540 歐元，高於法國平均水平（2,411 歐元）；普通職員為 1,989 歐元，亦高於法國平均水平（1,740 歐元）。

2018 年，聖日耳曼昂萊境內的青壯年（15 至 64 歲）失業率為 10.1%，當地 69.5% 的家庭擁有納稅資格，平均納稅 11,170 歐元，高於法國平均水平（3,888 歐元）。



社會事務

教育

聖日耳曼昂萊屬於凡爾賽學區。截止 2020 年 1 月 1 日，聖日耳曼昂萊境內共有 11 所幼兒園、16 所小學、8 所初級中學、10 所普通高中、1 所農業高中和 2 所職業高中。2018 至 2019 學年度，聖日耳曼昂萊境內共有在校中等教育階段學生 12,423 名。

在高等教育方面，聖日耳曼昂萊政治學院成立於 2013 年，由塞爾吉 - 蓬圖瓦茲大學和凡爾賽大學的部分院系整合而成，是法國的一所大學校，也是法國政治學院聯盟成員。

醫療

截止 2020 年 1 月 1 日，聖日耳曼昂萊境內共有全科醫生 43 名、保健師 46 名、牙醫 44 名、護士 26 名、耳科醫生 5 名、眼科醫生 8 名、皮膚科醫生 5 名、助產士 8 名、兒科醫生 5 名和婦科醫生 14 名。境內共有藥房 15 家、養老院 5 家、殘疾人幫扶中心 4 家。

普瓦西 - 聖日耳曼昂萊市際中心醫院是法國的一個區域性醫療機構，其聖日耳曼昂萊病區位於聖日耳曼昂萊市區的阿爾馬日街（rue Armagis），開設急救服務、心理診所以及老年康復中心，共有床位 391 個，是當地規模最大的公立綜合性醫院。除此之外，聖日耳曼昂萊境內還有一所擁有 136 個床位的私立診療中心。

住房

2018 年，聖日耳曼昂萊境內共有各類住房 21,407 套，其中 19.7% 為獨立式居民區，79.2% 為集中式居民區。常住房屋占聖日耳曼昂萊市鎮範圍內居民建築總量的 91%。

在住房保障政策方面，2020 年，聖日耳曼昂萊境內共有 2,491 戶家庭獲得了住房經濟補助，受益人數占總人口數量的 5.6%，其中 2,465 份為房租補助。聖日耳曼昂萊市政府在其市鎮範圍內提供中級（intermédiaire）、經濟型（social）和過渡型（passerelle）三種類型的廉租房。

商業

2019 年，聖日耳曼昂萊境內共有各類實體商鋪 1,253 家，其中餐廳 168 家、大型超市 8 家、雜貨店 23 家、麵包房 33 家、肉鋪 9 家、書店 15 家、裝飾品店 5 家、銀行門店 29 家、美容美髮店 55 家、汽車維修店 21 家。聖日耳曼昂萊市中心的新集市廣場設有 415 處展位，每周末舉辦露天綜合集市；其附近的巴黎街（rue de Paris）和舊集市街（rue du Vieux Marché）亦是當地主要的商業街道，沿街建有歐尚、Monoprix 等商場。

環境

聖日耳曼昂萊的環境事務由其市政府以及其所屬的公共社區共同負責。在生活垃圾處理方面，聖日耳曼昂萊市政府提供綠、藍、棕三種不同類型的垃圾桶，分別收集玻璃、可回收和不可回收垃圾；此外，截至 2021 年 10 月，聖日耳曼昂萊境內共有數十處垃圾分類回收點和一輛特種垃圾車。當地的生活用水由法國蘇伊士自來水公司負責，污水收集和處理則由兩個混合工會共同監管。

在環境監測方面，2019 年，聖日耳曼昂萊境內共有 1 家污染企業。法國國道 N13 線聖日耳曼昂萊段建有一處二氧化氮污染物監測站，2015 年該站測得平均二氧化氮濃度為 50µg/m³，超過了法國平均水平（24.8µg/m³），同時也超過了污染標準（40µg/m³）；此外，聖日耳曼昂萊境內還有一處水環境監測站，該地 2015 年測得的水體坤化物濃度為 2µg/L、硝酸鹽濃度為 2.2mg/L，均低於法國平均水平。

治安

2019 年，聖日耳曼昂萊市鎮範圍內共有一處派出所和 1 處憲兵隊。

2014 年，聖日耳曼昂萊及附近地區（共計 14 個市鎮）共發生各類案件 5,929 起，其中盜竊類案件 3,913 起，經濟類案件 644 起，毒品交易類案件 492 起。

通訊媒體

法國主要的媒體均可在聖日耳曼昂萊接收，伊夫林省電視台（TV78）在部分時段播出聖日耳曼昂萊所屬區域的地方新聞。聖日耳曼昂萊市政府每天發行《聖日耳曼日報》（Journal de Saint-Germain），供民眾免費閱覽，並在 Facebook、Twitter、YouTube 等社交軟體上均開設官方帳號。



文化

2020 年，聖日耳曼昂萊境內共有 1 家劇場、1 家電影院、4 家博物館和 1 家音樂廳。聖日耳曼昂萊市政府提供喬治・桑（Georges Sand）和馬克・費羅（Marc Ferro）兩家多媒體中心，向公眾全年開放。

城市形態

聖日耳曼昂萊位於塞納河左岸的一處台地上，其城市起源於聖日耳曼昂萊森林南側的一處小平壩上，後逐漸向西擴張。根據卡西尼地圖判斷，在 18 世紀時，聖日耳曼昂萊已成為一個區域性的交通樞紐，由訥伊向西引出前往上諾曼第方向的道路在聖日耳曼昂萊市中心一分為二：一條繼續向西經尚布爾西沿塞納河左岸延伸，一條向西北經普瓦西跨越塞納河再沿河流右岸繼續延伸，這兩條道路在現代被擴建成為伊夫林省省道 D113 線和 D190 線，而道路的交匯處即為聖日耳曼昂萊歷史城區中心的新集市廣場。

聖日耳曼昂萊是伊夫林省面積最大的市鎮，但其建成區面積只有 1,157 公頃，占市鎮總面積的 23.4%。此外，儘管其市中心距離塞納河幹流的直線距離只有 700 公尺，但其全境均未與塞納河相鄰，這一特徵的形成與當地的自然環境有關：聖日耳曼昂萊市中心的北部和西部均為林地，而林地本身並未與河流接壤；東部與塞納河畔的勒佩克之間則有較為明顯的高差，為方便管理，歷代統治者均未將兩地合併。聖日耳曼昂萊南側的國道 N13 線建於 20 世紀 50 年代，現為巴黎西部的一條重要交通幹線，由於該公路車流量極大，且全程為地面道路並僅有一處幹線公路跨線橋，故該公路的存在對當地的城市結構產生了嚴重的割裂，其西側的貝萊爾街區因缺乏公共服務而出現了一系列社會問題。為緩解交通壓力，該道路的改造計劃已於 2017 年起逐步實施。

聖日耳曼昂萊的都市計畫事務由其市政府負責，2021 年 2 月 21 日，當地市政府通過了區域都市計畫方案（PLU），為當地未來五年的城市建設提供了政策性指導。

建築

聖日耳曼昂萊境內有 32 處法國國家文物保護單位，其中聖日耳曼昂萊城堡是當地的地標性建築物，其主樓被開闢為法國國家考古博物館。


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旅遊

聖日耳曼昂萊的旅遊事務由當地市政府以及其所屬的公共社區共同負責。聖日耳曼昂萊城堡是當地的核心旅遊景點，其內部的法國國家考古博物館以及大平台均被《米其林旅遊指南》評為「兩星級推薦」。聖日耳曼昂萊森林是伊夫林省面積第二大的森林，該區域開闢有多條道路，可供遊客健身慢跑或步行遊覽。

在遊客接待設施方面，截至 2021 年 10 月，聖日耳曼昂萊境內共有 7 家酒店，其中包括 1 家四星級酒店、2 家三星級酒店和 4 家未評星酒店，共計 296 間房間。

宗教

聖日耳曼昂萊是同名總鐸區的首府，屬於天主教凡爾賽教區，該教區的管轄範圍與伊夫林省重合。截至 2021 年 10 月，聖日耳曼昂萊境內共有兩處堂區：聖日耳曼教堂和聖萊熱教堂。聖日耳曼昂萊境內設有馬賽克穆斯林社團（Mosaïque Saint-Germain），該社團成立於 2009 年，在建立的同時也提出了聖日耳曼昂萊清真寺修建計劃，其主體建築於 2019 年 5 月動工，2021 年 7 月因工程質量問題而暫停，截至 2021 年 10 月尚未復工。

體育

2020 年，聖日耳曼昂萊境內共有 2 家游泳池、8 間體育館、1 座綜合體育場、39 處網球場、1 處馬術場、5 處足球或橄欖球場、5 處籃球或排球場以及 2 處高爾夫球場。

截至 2021 年 10 月，聖日耳曼昂萊境內共有 12,569 名註冊運動員以及 70 個各類體育項目的團體，其中聖日耳曼草地曲棍球俱樂部成立於 1927 年，2021 至 2022 賽季參加法國男子草地曲棍球冠軍聯賽，是當地唯一的職業體育團隊。

1970 年，巴黎足球俱樂部與聖日耳曼體育會合併成為巴黎聖日耳曼足球俱樂部，聖日耳曼球場成為其主場，兩年後該球隊主場遷至巴黎市區，但「聖日耳曼」一名以及該球隊隊徽上的搖籃標誌（象徵聖日耳曼昂萊為路易十四的出生地）則得以保留。截至 2021 年 10 月，聖日耳曼昂萊境內共有兩支註冊足球俱樂部，其中聖日耳曼昂萊體育俱樂部（Saint-Germain-en-Laye F.C.）是當地的代表性足球隊，2021 至 2022 賽季參加伊夫林省足球聯賽。



相關人物

以路易十四和法蘭西的瑪格麗特為代表的多名法蘭西王國皇室成員誕生於聖日耳曼昂萊城堡內，此外出生於聖日耳曼昂萊的重要人物還有法國作曲家阿希爾 - 克洛德・德彪西和耶罕・阿蘭、地質學家阿爾貝・戈德里、法籍美裔數學家塞爾日・蘭、法國外交官克里斯蒂安・富謝、馬術運動員夏爾・馬里昂、女子網球運動員卡羅琳・加西婭、游泳運動員大衛・奧布里、擊劍運動員朱利安・梅爾蒂納、女政治家瑪麗昂・馬雷夏爾 - 勒朋等。法國政治家阿道夫・梯也爾逝世於聖日耳曼昂萊，當地有以其命名的廣場。



友好城市

截至 2021 年 10 月，聖日耳曼昂萊共與五座城市互為友好城市關係：


* 德國 阿沙芬堡（1975 年）

* 摩洛哥 特馬拉（1982 年）

* 英國 艾爾（1984 年）

* 美國 溫徹斯特（1990 年）

* 波蘭 康斯坦欽 - 耶焦爾納（1992 年）



參考資料

文獻網站


* Dossier complet - Commune de Saint-Germain-en-Laye (78551) [INSEE 關於聖日耳曼昂萊市鎮的各類數據統計]. [2021-10-28]. （原始內容存檔於 2022-01-02） （法語）.

* PLAN LOCAL D'URBANISME (PLU) DE SAINT-GERMAIN-EN-LAYE [聖日耳曼昂萊城市區域規劃總體方案]. [2021-10-28]. （原始內容存檔於 2022-03-02） （法語）.

* Roselyne Bussière. Saint-Germain-en-Laye : 1800 - 1940. Paris/Versailles: Inventaire général du Patrimoine et Association Pour le Patrimoine d'Île-de-France. 1997: 86. ISBN 2-905913-17-7 （法語）.

* Roselyne Bussière. Domaine national de Saint-Germain-en-Laye : Le Parc et la Forêt. Association Patrimoine. 1994. ISBN 978-2-905913-12-8 （法語）.

分類資料

歷史類

地理類

社科類

文化類

綜合類



外部連結


* Commune de Saint-Germain-en-Laye (78551) - commune actuelle [INSEE 關於聖日耳曼昂萊地區的各類數據統計]. [2021-10-25]. （原始內容存檔於 2021-10-25） （法語）.

* Ville de Saint-Germain-en-Laye [聖日耳曼昂萊市政府官方網站] （法語）.

* Avis sur Saint-Germain-en-Laye: la ville idéale? [對於聖日耳曼昂萊的評價]. [2021-10-25]. （原始內容存檔於 2021-10-27） （法語）.