嫦娥二號是中國「嫦娥」工程的第二顆探測器。它是建基於探月工程一期的嫦娥一號備份星進行技術改進而來的，是二期工程的先導星。嫦娥二號主要是用作試驗、驗證部分新技術和新設備，降低往後月球與深空探測的風險，同時深化中國的月球科學探測。在完成了月球探測任務後，嫦娥二號又前往日地拉格朗日 L2 點收集收集科學數據，在國際上首次實現從月球軌道飛赴日地拉格朗日 L2 點的探測，開展了對地球遠磁尾離子能譜、太陽耀斑爆發和宇宙伽馬爆的科學探測，使中國成為繼美、歐之後第 3 個實現 L2 點空間探測的國家。2012 年 12 月 13 日，嫦娥二號在與小行星 4179（Toutatis）交會並捕獲小行星影像，完成了小行星 4179 國際首次近距離的光學探測，使中國成為了第 4 個探測小行星的國家或地區。嫦娥二號於 2010 年 10 月 1 日 18 時 59 分 57.345 秒發射，總經費投入約 9 億元人民幣。



發射動態

嫦娥二號由長征三號丙運載火箭執行發射任務。嫦娥二號及發射火箭已經通過發射場區的測試和檢查，於北京時間 2010 年 10 月 1 日 18 時 59 分 57 秒在西昌衛星發射中心發射升空。在飛行了 1533 秒之後，星箭分離，衛星進入預定軌道。

嫦娥二號衛星整流罩於 10 月 1 日 19 時 11 分許分別墜落在江西省吉安市遂川縣境內的 2 個自然村，當地人民武裝部到現場維持秩序，因其落入農田中，故未有人員傷亡。

11 月 2 日，嫦娥二號進入環月長期運行軌道。



任務

探月任務

嫦娥二號分別在 100×100 公里的圓軌道和 100×15 公里的橢圓軌道進行了高解析度成像和環月探測，完整獲取了 7 米解析度的月球表面三維影像數據，並完成了對嫦娥三號落月任務預選著陸區虹灣局部區域的達到 1.3 米的高解析度成像。嫦娥二號 CCD 立體相機完成了第一個覆蓋週期的拍圖和六個縫區的補拍工作，獲得的影像數據實現了月面 99.9% 的覆蓋，地面應用系統利用 CCD 立體相機在 100km 軌道上獲取的虹灣影像數據，製作完成了 7 米解析度的「月球虹灣地區影像圖」。

太陽風粒子探測

通過嫦娥二號攜帶的太陽風離子探測器的測量、以及對得到的數據進行分析研究，發現當嫦娥衛星逐步接近月球表面的一個著名的磁異常區「Serenitatis Antipode」的時候，質子的密度和體速度均降低，而質子溫度顯著升高，這些趨勢都完美的符合理論上對太陽風和「微磁層」相互作用所期待產生的效應，結果很好的驗證了月球表面磁異常結構附近可能存在「微磁層」，其結果要遠比以往美國 LP 探測器所獲得的太陽風電子數據和印度 Chandrayaan-1 探測器所獲得的氫原子數據的結果更明顯，更有說服力。

拉格朗日 L2 點任務

2011 年 4 月 1 日，嫦娥二號到達設計壽命。為了積累深空探測經驗，嫦娥二號於 6 月 9 日下午離開月球，前往距地球約 150 萬公里遠的日－地拉格朗日 L2 點，對太陽實施探測，同時進行測控技術等試驗。8 月 25 日嫦娥二號進入日地拉格朗日 L2 點的環繞軌道。該軌道為類似橢圓形軌道，衛星環繞軌道 1 周需 6 個月時間。成功到達 L2 點後，嫦娥二號刷新了中國航太測控距離的紀錄，也成為了世界首個從月球直接前往日地拉格朗日點的太空飛行器。

4179 號小行星探測任務

2012 年 4 月 15 日，嫦娥二號離開地日拉格朗日 L2 點前往有撞擊地球危險的小行星 4179 進行探測。 北京時間 2012 年 12 月 13 日 16 時 30 分 09 秒，嫦娥二號在距地球約 700 萬公里遠的深空掠過小行星 4179，最近距離僅為 3.2 公里，飛掠時速高達 10.73 公里 / 秒。這是中國第一次對小行星進行探測，中國也成為繼美國、歐洲太空總署和日本後，第四個對小行星實施探測的國家或組織。

深空探測

設計壽命 6 個月的嫦娥二號在工作 26 個月後，將繼續飛向更遠的深空，並於 2013 年 1 月 5 日 23 時 46 分，在北京航太飛行控制中心精確控制下，嫦娥二號衛星深空探測成功突破 1000 萬公里，2013 年 3 月已經突破 2000 萬公里深空，並將繼續往更遠的深空飛行。截至 2013 年 6 月初，嫦娥二號衛星距離地球已超過 3500 萬公里。預計星地距離將於 2013 年 7 月 14 日達到 5000 萬公里，2014 年 7 月有望達到 1 億公里。技術人員通過分析認為，嫦娥二號飛行距地最遠可達到約 3 億公里。嫦娥二號成為目前中國首顆飛入行星際的探測器，在後續的星際飛行中，其飛行目標將主要聚焦在星載設備長壽命考核、自主飛行能力、行星際遠距離測控驗證等方面。截至 2013 年 11 月 26 日，嫦娥二號已經距離地球超過 6000 萬公里。2014 年 2 月 14 日，嫦娥二號距離地球超過 7000 萬公里。截至 2014 年年中，嫦娥二號已突破 1 億公里深空。根據 2020 年《解放軍報》的報導，在 2014 年，嫦娥二號探測器的下行訊號逐漸消失。

現在，嫦娥二號已成為太陽系的一個人造衛星，沿著橢圓軌道繞太陽飛行，預計將在 2029 年回到地球附近。



技術創新與突破

嫦娥二號任務相比嫦娥一號任務，將實現以下六個方面的技術創新與突破：


* 運載火箭直接將衛星發射至地月轉移軌道

* 試驗 X 頻段深空測控技術，初步驗證深空測控體制

* 驗證 100 公里月球軌道捕獲技術

* 驗證 100 公里 ×15 公里軌道機動與快速測定軌技術

* 試驗全新的著陸相機，數據傳輸能力大幅提高

* 對嫦娥三號預選著陸區進行高解析度成像試驗



軼事

中央電視台因嫦娥二號發射調整報導形式

《新聞聯播》打破常規，在國慶節當天採用「畫中畫」模式在節目開始直播「嫦娥二號」衛星發射實況。

中央電視台新聞頻道在直播嫦娥二號發射實況過程中，當指揮員宣布「點火」並按下點火按鈕兩、三秒後，按原定時間表播放報時訊號及《新聞聯播》，但卻採用「畫中畫」（屏幕右下角）模式在節目開始直播嫦娥二號衛星發射，為開播以來第一次以此方式現場直播，至《新聞聯播》片頭結束後始恢復正常。其後在 19 時 25 分 05 秒至 27 分 11 秒，《新聞聯播》再次現場直播了「嫦娥二號」星箭分離的實況。

疑似長三丙火箭推進器飛越台灣上空引發墜機騷動

在嫦娥二號發射後的晚上七點左右，在台灣臺北縣、宜蘭縣、花蓮縣、臺東縣太麻里有大批民眾目睹一個「紅色的燃燒狀球體，像倒立的香菇」拖著藍色的尾巴由北往南飛越天空，過程約五至十秒；而嫦娥二號發射過程中，軌道也經台灣海峽往東飛越北台灣上空，由於不像火流星的跡象，故初步研判為搭載之長征三號丙火箭的推進器掉進大氣層時飛越台灣上空，但當時台灣媒體關注於前一天（9 月 30 日）發生的水沙連高速公路北山交流道鷹架崩塌意外，在這之前亦沒有多加報導嫦娥二號發射訊息，導致當時眾人誤以為是飛機爆炸墜機，引發不小的騷動。



參見


* 中國探月工程（嫦娥工程）
  
* 嫦娥一號
  
* 嫦娥三號
    
* 玉兔號月球車
  
* 嫦娥四號
    
* 玉兔二號月球車
  
* 嫦娥五號

* 嫦娥

* 太陽系探測器列表



參考資料



外部連結


* （英文）探月任務時間軸 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）. NASA.

* （英文）Recent Lunar missions. NASA.

* （英文）"Exploring the Moon: A history of lunar discovery from the first space probes to recent times"（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）. IanRidpath.com.

* （英文）五個令人驚嘆的嫦娥二號工程攝像機視訊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (includes lunar imagery, thruster firings, and solar panel deployment). 行星學會.