京都車站（日語：京都駅〔京都驛〕／きょうとえき〔きやうとえき〕_Kyōto eki_ \*/?）位於日本京都府京都市下京區，是西日本旅客鐵道（JR 西日本）、東海旅客鐵道（JR 東海）、近畿日本鐵道（近鐵）和京都市交通局的鐵路車站。京都車站為日本最大的觀光都市 —— 京都市的代表車站。

京都車站是多條鐵路路線的總站，作為京都觀光名所廣泛範圍的玄關口，車站有多條公車、地下鐵等公共運輸機關提供前往京都市內觀光名勝的交通服務。前往滋賀縣南部與大阪府北攝地區、奈良縣北部地區的乘客亦很多。

京都車站是第 1 回「近畿車站百選」選定車站。



概要

為京都市的玄關口，也是京都地區觀光的交通總站。身為京都都市圈的中心車站，站內有大量的轉乘通勤、通學客、1 日平均上下車人次達 70 萬人。除了停靠東海道新幹線全部列車外，JR 還開行往返北陸、山陰、關西空港、南紀等方向的特急列車，近鐵則有開行往返奈良、橿原神宮、伊勢志摩方向的特急列車。京都車站也是擁有最多 JR 在來線特急車種的車站。

正面烏丸口的公車起訖站下方是市內最早的地下街，並直通市營地下鐵檢票口。車站周邊為辦公商區，並有眾多大型商業設施與觀光飯店。


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停站路線

以下合計四間公司路線停靠。


* JR 西日本：在來線各線 - 屬於都市網路地域，擁有合計五方向的列車。東海道本線與山陰本線有獨自的路線愛稱。
  
* 東海道本線 - 此站的所屬線。米原方向暱稱「琵琶湖線」、大阪方向暱稱「JR 京都線」。車站編號為 JR-A31。
    
* 鄰站山科站分岔出的湖西線列車全部直通至此站。湖西線的車站編號為 JR-B31。
  
* 山陰本線 - 以此站為起點。至園部站的暱稱為「嵯峨野線」。車站編號為 JR-E01。
  
* 奈良線 - 正式的起點為反方向的木津站，但列車運轉以此站為起點。車站編號為 JR-D01。

* JR 東海：東海道新幹線 - 全車種停靠。

* 近畿日本鐵道：京都線 - 以此站為起點。連結此站與奈良的路線，與 JR 西日本的奈良線是競爭關係。車站編號為 B01。

* 京都市交通局：京都市營地下鐵烏丸線 - 車站編號為 K11。

根據 JR 西日本、JR 東海的特定都區市內制度，本站是屬於「京都市內」區域的車站，也是此區域的中心車站。

京都市內大手私鐵僅近鐵線直通京都車站，其他鐵路公司（阪急電鐵、京阪電氣鐵道）都將總站設於四條河原町（京都河原町站、祇園四條站）。


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車站設計

現在的車站建築於 1997 年完成。由建築師原廣司所設計，為鐵骨和鋼筋混擬土構造。雖然是地上車站，但為了不減損京都古都景觀，京都車站周邊不能有超過 120 公尺高之建築，因此原廣司之設計，為總高 60 公尺的大樓，並將建築物保持了南北方向的通道，以保持視線之暢通，使京都車站沒有巨大建築所有的壓迫感。得到日本第 40 回建築業協會賞。



車站構造

JR 西日本

JR 西日本的在來線各線為地面車站，東海道本線（JR 京都線、琵琶湖線）、湖西線使用島式月台 3 面 6 線與側式月台 1 面 1 線，構內西側由山陰本線（嵯峨野線）使用的終端式月台 3 面 4 線、南側由奈良線使用的終端式月台 2 面 3 線。各月台在西側以東側閘機內人行地下道連結。跨站式站房與各月台設有電梯。
JR 東海的新幹線位於 JR 西日本的各月台南側，東海道新幹線使用島式月台 2 面 4 線的高架車站。全部營業列車均會停車，因此不設通過線。

月台配置

配線圖

 

 

JR 東海

此站位於 JR 西日本車站南側，島式月台 2 面 4 線的高架車站。所有營業列車都停靠，故而不設通過線。

2016 年 3 月 10 日月台啟用半高式月台門。

月台配置

近畿日本鐵道

月台配置

京都市營地下鐵

島式月台 1 面 2 線的地底車站。

月台配置



利用狀況


* JR 西日本 - 2018 年度 1 日平均上車人次為 200,426 人である。

　
: 該公司車站次於大阪站排行第 2 位。此 20 年大致有增加傾向。京都府內 JR 西日本車站當中最多。

* JR 東海 - 2018 年度 1 日平均上車人次為 39,227 人。

　
: 該公司車站排行第 6 位。只限管轄新幹線車站當中次於東京站、新大阪站、名古屋站排行第 4 位。此 15 年有大致增加傾向。

* 京都市營地下鐵 - 2018 年度 1 日平均上下車人次為 128,783 人。

　
: 同局車站排行第 1 位。近年有大致增加傾向。

* 近畿日本鐵道 - 2018 年 11 月 13 日上下車人次為 83,478 人。

　
: 同公司車站次於大阪阿部野橋站、鶴橋站、大阪難波站、近鐵名古屋站排行第 5 位。2017 年度年間推計上下車人次為 37,280 千人，1 日平均為 102,137 人。無論哪一個數值，京都府內近鐵車站使用人數皆為最多，近年平穩。

各年度上下車、上車人次數如下表。

年度別 1 日平均乗車人員（1900 年代 —1940 年代）

各年度の 1 日平均乗車人員は下表の通り。



車站周邊設施

烏丸口（北側）


* 京都車站大廈
  
* Granvia 酒店京都
  
* JR 京都伊勢丹
  
* 京都車站大廈專門店街 The CUBE
  
* 京都劇場
  
* 美術館「Eki（えき）」Kyoto
  
* 京都拉麵小路

* 京都車站前地下街 Porta（ポルタ）

* 友都八喜京都店（原近鐵百貨店京都店（プラッツ近鉄））

* 京都塔

* 京都 新阪急酒店

* 東本願寺

* 七條警察署

* 京都中央郵局

* 歐姆龍本社

* Bic Camera（ビックカメラ）JR 京都車站店，店內二樓設有連通道及驗票閘門可直通 JR 京都車站的 30 及 31 號月台。

* 京都車站前公車起訖站

八條口（南側）


* Avanti（アヴァンティ）
  
* 京阪京都酒店

* 都酒店京都八條

* 定期觀光公車起訖站

* 高速公車起訖站

* PHP 研究所本社



歷史


* 1876 年（明治 9 年）9 月 5 日－官設鐵道大宮通臨時停車場（現在梅小路京都西站附近）－向日町間臨時開業。

* 1877 年（明治 10 年）
  
* 2 月 5 日－明治天皇出席官設鐵道啟用儀式。
  
* 2 月 6 日－京都停車場（京都車站）開業。大宮通臨時停車場被廢。

* 1895 年（明治 28 年）
  
* 2 月 1 日－京都電氣鐵道（其後京都市電的一部分）鹽小路東洞院（京都車站前付近）－伏見下油掛間開業。
  
* 9 月 5 日－奈良鐵道（現在的奈良線）京都車站開業。

* 1897 年（明治 30 年）
  
* 4 月 1 日－奈良鐵道京都車站易名為七條站。
  
* 11 月 16 日－京都鐵道（現在的山陰本線）京都車站開業。

* 1905 年（明治 38 年）2 月 7 日－奈良鐵道被關西鐵道併購。七條站由關西鐵道接手管理。

* 1907 年（明治 40 年）
  
* 8 月 1 日－京都鐵道被國有化。
  
* 10 月 1 日－關西鐵道被國有化。

* 1912 年（明治 45 年）6 月 11 日－京都市電烏丸線開業。

* 1914 年（大正 3 年）8 月 15 日－第二代站房落成啟用。貨物裝卸與新設的梅小路站分離。

* 1928 年（昭和 3 年）11 月 15 日－奈良電氣鐵道（現在近鐵京都線）京都車站開業。

* 1934 年（昭和 9 年）1 月 8 日－國鐵站區內因為新兵入伍臨時列車而發生人踩人事故，造成過百人死傷。

* 1950 年（昭和 25 年）11 月 18 日－國鐵站內的食堂配電室發生火警，站房被全燒毀。

* 1952 年（昭和 27 年）5 月 27 日－國鐵京都車站第三代站房完成。

* 1964 年（昭和 39 年）10 月 1 日－東海道新幹線開業。

* 1978 年（昭和 53 年）10 月 1 日－京都市電全廢。京都車站前電停被廢。

* 1981 年（昭和 56 年）5 月 29 日－京都市營地下鐵烏丸線（京都－北大路間）京都車站開業。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日－國鐵分割民營化推行，國鐵京都車站與新幹線部分屬 JR 東海、在來線部分成為 JR 西日本之車站。

* 1988 年（昭和 63 年）6 月 11 日－京都市營地下鐵烏丸線（京都－竹田間）延伸開業。

* 1997 年（平成 9 年）
  
* 7 月 12 日－JR 京都車站第四代站房 —— 新車站大樓落成，站區部分率先啟用。
  
* 9 月 11 日－新車站大樓全面啟用。JR 京都伊勢丹開業。

* 2006 年（平成 18 年）末－京都車站西大廈（暫稱）開業，Bic Camera 京都店開業。



車站便當



相鄰車站

※東海道新幹線的列車與在來線特急、急行的停車站參見各列車條目。

西日本旅客鐵道
: JR 京都線、琵琶湖線（東海道本線）、 湖西線

* 特急「雷鳥」「遙」「飛驒」「琵琶湖特快」停車站、「黑潮」「超級白兔」到發站

　
: ■新快速

　
: 山科（JR-A30/JR-B30）－京都（JR-A31/JR-B31） －高槻（JR-A38）

　
: ■快速（只限早上時間帶、琵琶湖線內為普通）

　
: 山科（JR-A30/JR-B30）－京都（JR-A31/JR-B31） －長岡京（JR-A35）

　
: ■普通（包括高槻－西明石之間的快速列車）

　
: 山科（JR-A30/JR-B30）－京都（JR-A31/JR-B31） －西大路（JR-A32）

　
: 嵯峨野線（山陰本線）

* 特急「城崎」「橋立」「舞鶴」到發站

　
: ■快速

　
: 京都（JR-E01） －二條（JR-E04）

　
: ■普通

　
: 京都（JR-E01） －梅小路京都西站（JR-E02）


* 此站與丹波口站之間，在 1876 年至 1877 年間，大致於今京都貨物車站一帶曾設有大宮通臨時站（大宮通仮停車場）

　
: 奈良線

　
: ■京都路快速、■快速、■區間快速、■普通

　
: 京都（JR-D01） －東福寺（JR-D02）

東海旅客鐵道
: 東海道新幹線

　
: : 米原－（栗東號誌站）－京都－（鳥飼號誌站）－新大阪

近畿日本鐵道
: 京都線

* □特急到發站

　
: ■急行、■準急、■普通

　
: 京都（B01） －東寺（B02）


* 至 1946 年為止，此站與東寺站之間曾設有八條站。

京都市營地下鐵
: 烏丸線

　
: : 五條（K10）－京都（K11） －九條（K12）

曾經存在的路線

鐵道省（國有鐵道）
: 奈良線（舊線）

　
: : 京都－東寺臨時



參見


* 日本鐵路車站列表 Ki

* JR 西日本伊勢丹



腳註

參考資料

註釋



外部連結


* 京都車站｜車站資訊：JR 出門網 - 西日本旅客鐵道

* 京都車站 - 東海旅客鐵道

* 京都車站 - 近畿日本鐵道

* 京都市營地下鐵烏丸線京都車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 京都市交通局

* 京都車站大樓 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* JR 京都車站 NK 大樓 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR 西日本不動產開發