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三山可以指：



山體


* 三山五嶽中的三山，指中國傳說中的蓬萊、瀛州、方丈海上三神山。園林藝術中的一池三山

* 三山 (南京)，位於南京市雨花台區，是三峰並列的一座山

* 出羽三山，日本山形縣境內的三座山總稱，包括月山、湯殿山、羽黑山

* 上毛三山，日本群馬縣境內的三座山總稱，包括赤城山、榛名山、妙義山

* 日光三山，日本栃木縣境內的三座山總稱，包括男體山、女峰山、太郎山

* 越後三山，日本新潟縣境內的三座山總稱，包括魚沼駒岳、中之岳、八海山

* 刈羽三山，日本新潟縣境內的三座山總稱，包括米山、黑姬山、八石山

* 尾張三山，日本愛知縣境內的三座山總稱，包括尾張富士、本宮山、白山

* 伊勢三山，日本三重縣境內的三座山總稱，包括局岳、白豬山、堀坂山

* 大和三山，日本奈良縣橿原市境內的三座山總稱，包括天香具山、畝傍山、耳成山

* 因幡三山，日本鳥取縣境內的三座山總稱，包括甑山、今木山、面影山

* 伊予三山，日本愛媛縣境內的三座山總稱，包括石鎚山、瓶森、笹峰

* 伊予三山，日本愛媛縣境內的三座山總稱，包括天山、東山、星岡山



地名（行政區名）


* 三山區，中國安徽省蕪湖市所轄的一個區

* 福州市，別稱三山，因市內屏山、於山、烏山三山而得名，中國福建省的省會

* 大連市，晉代稱三山，唐代稱三山浦

* 三山鎮，中國福建省福州市福清市下轄的一個鎮

* 三山鄉，中國江西省撫州市崇仁縣下轄的一個鄉

* 三山街道，中國安徽省蕪湖市三山區下轄的一個街道

* 三山村，中國山東省濟南市章丘市下轄的一個村

* 三山風景名勝區，位於中國江蘇省鎮江市的風景區，包括金山、焦山、北固山

* 高雄三山，台灣高雄市岡山、鳳山、旗山三大地區的總稱

* 特魯瓦蒙特 (卡爾瓦多斯省)，法國市鎮，直譯三山



建築（宗教）


* 熊野三山，日本和歌山縣熊野本宮大社、熊野速玉大社、熊野那智大社三座神社的總稱

* 湖東三山，日本滋賀縣三座寺院的總稱，包括西明寺、金剛輪寺、百濟寺

* 湖南三山，日本滋賀縣三座寺院的總稱，包括常樂寺、長壽寺、善水寺

* 遠州三山，日本靜岡縣三座寺院的總稱，包括尊永寺、可睡齋、油山寺



其它


* 三山街，中國江蘇省南京市的街道

* 三山時代，12 世紀琉球群島出現山南、中山、山北三國並存的時代

* 三山氏，日本的姓氏
三山，位於南京市雨花台區板橋街道三山村的長江邊，是南北相連、三峰並列的一座山，其中突出於江中的部分稱為三山磯。海拔 54.5 米。磯上原有三山寺，後朱元璋改名為護國寺，並修建望江樓和觀音閣，1966 年被毀。三山門、三山街及三山村之名源自此山。



文學作品


* 謝朓《晚登三山還望京邑》：「灞涘望長安，河陽視京縣。白日麗飛甍，參差皆可見。餘霞散成綺，澄江靜如練。喧鳥覆春洲，雜英滿芳甸。去矣方滯淫，懷哉罷歡宴。佳期悵何許，淚下如流霰。有情知望鄉，誰能鬒不變！」

* 李白《登金陵鳳凰台》：「三山半落青天外，二水中分白鷺洲。」



參考資料



延伸閱讀

[編]

　
: 《欽定古今圖書集成・方輿彙編・山川典・三山部》，出自陳夢雷《古今圖書集成》
三山鄉，是中華人民共和國江西省撫州市崇仁縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

三山鄉下轄以下地區：

長仁村、​三山村、​張家村、​熊家村、​威坊村、​流坊村、​廟前村、​丁坊村、​塘坪村和羅山墾殖場生活區。
三山鄉是中華人民共和國內蒙古自治區赤峰市巴林左旗下轄的一個鄉。

2012 年 1 月 20 日，內蒙古自治區人民政府批覆同意從烏蘭達壩蘇木劃出部分區域，設置三山鄉，轄新農、胡都格、新立、南溝、三山、溫都好樹、燒鍋窯 7 個村，駐新農。



行政區劃

三山鄉下轄以下村級行政區劃單位：

胡吐格村、​新立村、​新農村、​南溝村、​三山村、​溫都好樹村和燒鍋窯村。
三山五園是指北京西北部的皇家園林群的統稱。這些園林興建於清康熙時期，興盛於乾隆時期，大多在 1860 年第二次鴉片戰爭中被焚毀。



名稱爭論

有關三山五園的具體所指，目前比較通行的說法是，三山是指香山、玉泉山和萬壽山。三座山上分別建有靜宜園、靜明園、清漪園（後為頤和園），此外還有附近的暢春園和圓明園，統稱五園（參見《中國古代建築史》清代卷》）。

第二種說法認為，五園的範圍不包括靜宜園、靜明園、清漪園，而是另指圓明園、長春園、綺春園（三者合稱圓明園）和暢春園、西花園（兩者合稱暢春園）這五座園林，因此「三山五園」實際上包括八座園林。

第三種說法則將暢春園排除在外，認為圓明三園及圓明園附屬的另外兩座園林 —— 春和苑（又名春熙院，乾隆後期至嘉慶朝陸續拆分為淑春園（漱春園）、鳴鶴園、朗潤園、鏡春園，在今北京大學校園內）和熙春園（咸豐朝拆分為熙春園和近春園，在今清華大學校園內）才是「五園」，這種說法的理由是五園及三山都是供皇帝游幸的，而暢春園為皇太后居住的園林，不應包括在內。



歷史

北京西北郊區泉水豐富，風景秀麗，早在金朝便已在西山地區建立了名為「八大水院」的八處離宮。明時在此營建了多處帶有園林的寺廟和私家園林，最著名的是外戚李偉的清華園（清代改建為暢春園，與現存的清華園同名異地）和米萬鍾的勺園（熙春園，後賜與大學士和珅改築淑春園，在今北京大學校園內）。但明朝時期由於西北存在蒙古邊患，沒有在北京西郊修建皇家園林。

清朝入關後，由於滿族遊獵文化影響，其皇帝不喜久居宮城，多在宮外尋找風景優美之處居住。順治帝常居於南苑和皇城的西苑。康熙帝即位初期，於康熙十九年（1680 年）將玉泉山南麓改為行宮，命名為「澄心園」，並在香山寺旁建行宮。康熙二十三年（1684 年），在清華園廢址上修建了暢春園，成為北京西郊第一處常年居住的離宮。在暢春園周圍為各皇子和寵臣的賜園，著名的有圓明園、自得園、水村園等。

雍正三年（1725 年），雍正帝將圓明園升為離宮，開始大規模擴建，將其面積由 300 畝擴大至約 3000 畝，並命名了「圓明園二十八景」。

乾隆帝即位後，開始了大規模的園林興建。他首先在乾隆二年（1737 年）將圓明園二十八景擴建為四十景，隨後在乾隆十年（1745 年）在其東邊修建長春園。同年在香山修建靜宜園，建成二十八景。1749 年（乾隆十四年），為向其母祝壽，在瓮山（改名萬壽山）興建清漪園，至 1764 年建成。同一時期對太后居住的暢春園進行大修，在其西部增建西花園，為皇子讀書居住之所。1750 年（乾隆十五年）擴建玉泉山靜明園（1692 年由澄心園改名），將玉泉山全部圈占，並修建了靜明園十六景，1759 年建成。1760 年，長春園北部西洋樓景區竣工。1769 年，將圓明園東南若干皇子和公主賜園收回，並為綺春園。至此「三山五園」工程基本全部完成。

在全盛時期，自海淀鎮至香山，分布著靜宜園、靜明園、清漪園、圓明園、長春園、綺春園、暢春園、西花園、熙春園、鏡春園、淑春園、鳴鶴園、朗潤園、弘雅園、澄懷園、自得園、含芳園、墨爾根園、誠親王園、康親王園、壽恩公主園、禮王園、泉宗廟花園、聖化寺花園等 90 多處皇家離宮御苑與賜園，園林連綿二十餘里，蔚為壯觀。

嘉慶朝以後，清朝國力逐漸衰落，無力增建新的園林。道光帝甚至令撤除三山各宮殿的家具陳設，實際上相當於將其廢棄，放任不顧。1860 年第二次鴉片戰爭中，英國軍隊將西郊各園林悉數焚毀。同治年間曾計劃重建圓明園，為此拆除了周圍附屬園林中倖存建築的木料，但因財力窘迫而被迫擱置。1884 年集中力量重修清漪園（前山部分），改名為頤和園。1900 年八國聯軍占領北京後，雖然未對頤和園加以破壞，但移走了園中大量文物陳設，圓明園內的殘存建築和樹木也被北京百姓哄搶殆盡。

清朝滅亡後，頤和園被列為皇室財產，對公眾開放。1924 年後由北平市政府接管，改為公園，但不少院落被改為私宅。香山靜宜園遺址在清末被皇室賜給教育家英斂之、熊希齡等人，用於開辦學校，民國時期香山多處地方被北洋政府官員圈占，興建別墅。玉泉山的情況與之類似。

圓明園遺址中殘存的石雕、欄杆、太湖石、圍牆、磚瓦被移走興建花園、墳墓（張作霖、譚延闓等人墓地均使用了圓明園石料），部分華表、石獅、假山湖石被移置於燕京大學、清華大學、正陽門、新華門、中山公園等處。暢春園殘留遺蹟也被搬運一空。圓明園周圍各附屬園林及親王賜園，大多轉賣給燕京大學和清華大學，以及民國顯貴富商，部分園林保存至今。



現狀


* 圓明園：已被開闢為圓明園遺址公園。

* 頤和園：作為公園開放，被列為全國重點文物保護單位和世界文化遺產。

* 香山：作為公園開放。

* 玉泉山：被中央軍委占用，作為辦公和別墅區，禁止遊覽。

* 暢春園：遺址現為北京大學新校區和宿舍區。尚有恩佑寺和恩慕寺兩處磚石山門。



參考文獻



參見


* 圓明園、頤和園

* 香山 (北京)、玉泉山
三山五嶽分別指中國內的名山。「三山」一般指傳說中的三神山：蓬萊、瀛洲、方丈，五嶽則是泰山、恆山、華山、嵩山和衡山。

三山五嶽一詞出於清朝人曹寅（曹雪芹的祖父）所寫的《舟中望惠山舉酒調培山》：「三山五嶽渺何許？雲煙汗漫空竛竮。」現在三山五嶽，可泛指在中國的眾多名山、群山或各地。



三山

不同於五嶽，三山五嶽中的三山，一般為泛指中內的名山。三山、三神山具體的名稱，最早見於《史記》的「秦始皇本紀」，傳說是神仙居住之地，令古人神往。相傳山上有長生不死之藥，宮殿皆用黃金白銀建造：「齊人徐巿等上書，言海中有三神山，名曰蓬萊、方丈、瀛洲，仙人居之，請得齋戒與童男女求之。於是遣徐巿發童男女數千人入海求仙人。」結果徐巿沒有找到三神山，也沒有得長生藥。據晉朝的王嘉在《拾遺記・高辛》中記載：「三壺，則海中三山也：一曰方壺，則方丈也；二曰蓬壺，則蓬萊也；三曰瀛壺，則瀛洲也。」由此可知，「三山」指的是：方壺（方丈）、蓬壺（蓬萊）和瀛壺（瀛洲），但只是傳說，未必實際存在。

另有人以中華歷史文化和地理疆域聞名的天山、崑崙山、長白山為三山，或者道教中三大符法名山即龍虎山、閤山、茅山為三山。也有一種說法是將廬山、雁盪山、黃山這三座旅遊名山並列為三山，但來源已不可考。



五嶽

三山五嶽中的五嶽，是中國五大名山的總稱。雖然五嶽不是中國最高的山，但由於高聳在平原或盆地上，故在古人眼中格外險峻。加上不少名人雅士的祭祀、修行和到訪，留下遺蹟，大大增添了五嶽之名聲。

五嶽始見於《周禮》的「春官・大宗伯」：「以血祭祭社稷、五祀、五嶽。」東漢的鄭玄對此注釋說：「五嶽，東曰岱宗、南嶽曰衡山、西曰華山、北嶽曰恆山、中嶽曰嵩山。」西漢時期的東方朔在其《封泰山》一文中說：「泰山吞西華，壓南衡，駕中嵩，軼北恆，為五嶽之長。」由此看來，確定泰山（東嶽）、恆山（北嶽）、華山（西嶽）、嵩山（中嶽）和衡山（南嶽）、為五嶽，可能早在《周禮》成書的春秋或戰國時期，最晚在東方朔的西漢時期。

歷史上的北嶽恆山，原指今天的河北大茂山，清朝順治年間才改為山西恆山。南嶽原指湖南衡山，漢朝時曾改為安徽的天柱山，至隋文帝時重新恢復為湖南衡山。

古代中國一些地方割據政權，也曾封過五嶽，例如三國時代，東吳的孫皓封離縣（現於江蘇宜興縣）為中嶽，又封其南的荊南山為南嶽。五代十國時期，閩帝王延鈞封霍童山（現於福建寧德縣）為東嶽，高蓋山（現於永泰縣）為西嶽。唐朝時，南詔則稱雲南境內的蒼山（中嶽）、烏蒙山（東嶽）、無量山（南嶽）、高黎貢山（西嶽）和玉龍山（北嶽）。



參見


* 五嶽

* 道教



參考文獻
三山會館，又名天后宮，位於中華人民共和國上海市黃浦區中山南路 1551 號。建於清宣統元年（1909 年），是福建水果商人集資興建用以聚會和奉祀天后的地方，故又名「天后宮」，原址位於半淞園路 211 號。該建築是上海目前唯一保存完好並對外開放的晚清會館建築物。1959 年 5 月，由上海市人民政府以上海工人第三次武裝起義工人糾察隊滬南總部 — 三山會館之名稱公布為上海市文物保護單位。2001 年 6 月，由黃浦區人民政府公布為黃浦區愛國主義教育基地。2005 年 3 月，由上海市人民政府公布為上海市愛國主義教育基地。



簡介

大清宣統元年（1909 年），在滬福建水果商人為方便聚會和供奉「天后」而集資興建會館，並將其命名為天后宮。又因福州別名「三山」（因福州境內有於山、屏山、烏石山三座山），而得名三山會館。會館原在里倉橋，後因租賃的民房簡陋，同業商人遂集款拆舊建新，在滬軍營路（即今日之南浦大橋）及滬杭鐵路車站一帶購地兩千餘平方米建公所。於清宣統三年（1911 年）開工，至民國五年（1916 年）竣工，名曰滬南三山會館。

1927 年 2 月 23 日，中共中央、上海區委決定成立以陳獨秀為首的特別委員會和以周恩來為首的的特別軍事委員會，準備發動上海工人總罷工和上海工人第三次武裝起義。起初南市指揮部設在上海華商電氣公司，後轉移至三山會館，徐梅坤為總指揮，中共中央秘書長王若飛參與謀劃領導工作。 1927 年 3 月 21 日，上海南市區工人在三山會館成立「上海總工會工人糾察隊滬南總部」，周恩來親臨三山會館慰問工人糾察隊員。

1949 年後曾被用作校舍。1986 年，會館為配合市政建設而移動了 30 米。2008 年又進行了大修。上海市人民政府為了迎接 2010 年上海世博會，在會館旁興建了上海會館史陳列館，和會館一起作為世博會城市文化特色展示館。會館內陳列有文物和史料，展示了會館和公所在上海的歷史，同時也展出上海工人三次武裝起義資料，以及和黃浦區的發展。三山會館於 1959 年被列為上海市文物保護單位，從 1989 年起對外開放，也是上海市愛國主義教育基地。



建築結構

三山會館是一座廟宇式的古建築。三山會館最初建成時為磚木結構、坐北朝南，共三進，占地面積約 4 畝。會館四周圍牆和大門均由紅磚砌築，門額上鐫刻有「三山會館」字樣。牆基嵌花崗石，雕鏤花卉圖案。正殿和庭院前方有一座高約 2 米的古戲台。古戲台東西兩側有兩層廂樓。此外，古戲台上方還有多重斗拱疊成的穹窿藻井。藻井上部分呈彎形，下為八面形。會館內大殿亦畫棟雕梁，檐前有雨棚，以粗木構梁枋。大殿西面原為花園，有池石亭台，後改建為三山里。三山會館廊檐下飾有華麗的鎏金彩繪，木雕精緻，工藝超群。



圖集


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其他

上海原有南北兩個三山會館，「北三山會館」在福州路，「南三山會館」在半淞園路。「南三山會館」座北朝南，正門上方刻著「天后宮」。



參見


* 會館



參考文獻



外部連結


* 上海市愛國主義教育基地官網（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
三山體育館站（韓語：삼산체육관역／三山體育館驛 _Samsan-cheyukgwan yeok_ \*/?）是首爾地鐵 7 號線沿線的一座地下車站，位於韓國仁川廣域市富平區三山洞、富開洞與京畿道富川市上洞的邊界。



車站結構

站體為 2 面 2 線側式月台的地下車站，候車月台設有全高式月台門，並有 5 處出口。

月台配置



歷史


* 2012 年 10 月 27 日：落成啟用。



車站周邊


* 韓國漫畫博物館

* 韓國電影漫畫振興院

* 野人時代露營地

* 上洞湖水公園

* 熊津蒲蕾樂園水上世界

* Aiins World

* 三山世界體育館

* 仁川鎭山科學高校

* 仁川未來生活高校

* 九山中學

* 富平奇蹟圖書館

* 富開公園

* 噴水近鄰公園



相鄰車站

仁川交通公社
: ●首爾地鐵 7 號線

　
: 上洞（756）－三山體育館（757） －掘浦川（758）
三山口車站（日語：三ヶ山口駅／みかやまぐちえき _Mikayamaguchi eki_ \*/?）是屬水間鐵道水間線之車站，位於大阪府貝塚市三松。此站站名牌顯示錯誤，無論是平假名或是羅馬拼音，皆將「三ヶ山口」拼作「みけやまぐち」而不是正確的「みかやまぐち」。



車站構造

側式月台 1 面 1 線的地面車站。無人站。



車站周邊


* 國道 170 號

* 大阪府道 40 號岸和田牛滝山貝塚線



歷史


* 1960 年 11 月 23 日：設站。



相鄰車站

水間鐵道
: 水間線

　
: 三松－三山口－水間觀音



相關題目


* 日本鐵路車站列表
三山台（英文：Sham Shan Toi） 是香港一座山峰，位於新界大嶼山中部，為蓮花山北脊上三個高度相約的山峰的俗稱，鄰近蓮花山山頂。三山台最高點海拔 721 米，位於最北的一個山峰，是香港第十高的山峰。

三山台山脊以西有一山腰小徑，連接蓮花山、薄刀屻和婆髻山。遊人可從東涌（經薄刀屻）、大蠔（經婆髻山）和梅窩（經蓮花山）等地前往三山台。唯遊人需注意這些均是沒有維修的路徑，有一定危險性。



註腳



參見


* 蓮花山
香港觀塘的三山國王廟，位於觀塘區曬草灣白泥山復康徑，近偉發道。廟側另建有天后宮及福德古廟。

三山國王是指三位山神，他們幫助宋太宗趙光義打勝仗，後來被宋朝皇室封為「國王」。



歷史

觀塘三山國王廟在 1950 年代已經存在，原本位於鄰近的茜草灣木屋區。後來因清拆的緣故，最後於 1983 年搬遷到現址重建。

在香港的幾間三山國王廟中，只有這座有三位國王的神像，是新造於廟宇 2006 年的重修，其他三山國王廟都只有一個。

廟外有一對門聯：「廟宇虔修美奐美侖威鎮海外，神恩廣被賜福賜壽譽滿江南」。



參見


* 道教

* 三山國王

* 三山國王廟 (平山)



參考文獻


* 《廣東通志》

* 《潮州府志》



參考來源



外部連結


* 《觀塘廟宇實錄（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）》，觀塘區議會、觀塘民政事務處
三山頭島是浙江省台州市近海的一座島嶼，隸屬路橋區金清鎮，面積 0.25 平方公里，南有上嶼、中礁等島嶼，東瀕東海。由於島上有三個山峰，四周望去均可見到三個山頭，故名。

全島南、北地勢高峻，西部平緩，東北有 67.9 米高地系全島最高處。島周圍海岸陡峭，僅中部的朴樹咀、泥塗岙里兩處，船隻可靠岸。西南與上嶼島相隔一條名叫上嶼門頭的海溝，寬約 200-250 米，該溝兩岸壁立，水深多風浪，潮流湍急，不能通航。
三山宏（日語：三山ひろし，1980 年 9 月 17 日 —）是一名日本男性演歌歌手，出生於四國高知縣南國市，原名恆石正彰。目前所屬唱片公司為日本皇冠。



簡歷

三山宏於 10 歲時經歷雙親離婚，父親離開家庭，他與母親、弟弟及祖父母一同生活。為減輕母親的負擔，三山於中學時代已開始兼職送報紙以幫助生計。高中畢業後，於南國市的加油站中任職，受到祖母的鼓勵，以及祖父母一直對演歌的興趣，三山與他們一同前往詩吟教室學習，漸漸亦對演歌產生力興趣。

2004 年 1 月，以本名「恆石正彰」參加於土佐清水市舉行、著名歌唱比賽《NHK 揚聲歌唱》高知縣選拔賽，憑演唱冰川清志的《白雲之城》而贏得冠軍，並於同年 3 月的 2003 年度總比賽中出場。

25 歲從原來公司離職，一人前往東京尋求發展機會，結果於演歌歌手松前弘子所開設的歌廊餐廳當侍應生。及後，得到了松前的丈夫、作曲家中村典正的發掘，正式成為其門生並跟隨學習歌藝。中村為他起了藝名「三山宏」，以代表其出身地高知縣被三邊皆被山所包圍。

2007 年 7 月於「日本皇冠創立 45 周年記念新人面試大會」中獲得第二名（冠軍為櫻井久美子）。2009 年發表出道單曲「人戀酒場」，一年後「人戀酒場」錄得超過 10 萬的銷售量，令他獲得首張金唱片；2011 年於第 53 回日本唱片大獎中獲頒發「日本作曲家協會奬勵賞」；2012 年，其第 5 張單曲「男人的謊言」首度於 Oricon 公信榜演歌部中得到第 1 位、周間總榜第 21 位。2013 年 5 月，獲高知市委任為「迎夜親善大使」，負責向全國推廣高知夜來祭的宣傳活動。

2015 年，憑一曲《岩木山》大熱，推出後 7 個月即錄得超過 10 萬張的銷售量，繼《人戀酒場》後再次獲得金唱片，亦使他在多個頒獎禮中受賞，包括第 48 回日本作詞大賞優秀作品獎、第 48 回日本有線大賞有線音樂優秀賞、第 57 回日本唱片大賞優秀作品賞等，也讓他首次入選 NHK 紅白歌合戰。

軼事

三山宏是劍玉的愛好者，本身亦是日本劍玉協會的會員，並已獲得四段資歷及檢定二級指導員資格
。曾在演唱會及紅白歌合戰中表演過劍玉，因而有「劍玉演歌歌手」的稱呼。2016 年，更出版了劍玉教本，因而被日本劍玉協會任命為「劍玉大使」。2017 年第 68 回 NHK 紅白歌合戰中，在演唱歌曲的同時嘗試挑戰 124 人連續完成劍玉的金氏世界紀錄，可惜因 14 號選手失誤而宣告挑戰失敗。

2018 年的第 69 回紅白歌合戰上再次挑戰 124 人連續完成劍玉成功。自此，每年的紅白歌合戰皆進行了劍玉挑戰環節，最新紀錄於 2022 年第 73 回中創造，以 127 人完成。

2012 年與師傅中村典正的次女結婚，現時育有長女及次男。

另外，他的聲線給予聽眾活力和富有生命力，因此亦被冠以「維生素聲音」的稱號。



作品

單曲

大碟

映像作品



出演


* 爛漫（2023 年 4 月 3 日 - ，NHK）：飾演 濱村義兵衛



NHK 紅白歌合戰出場紀錄



注釋



外部連結


* 三山宏官方網站（日語）

* 三山宏公式部落格（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
三山實驗（英語：The Three Mountain Task）是由瑞士發展心理學家讓・皮亞傑基於發展心理學中的認知發展概念設計的實驗範式。根據他的理論，認知能力的發展分為四個階段。此測試用來檢測兒童是否會以自我為中心去思考問題，也是一個檢測兒童是在前運算階段還是在具體運算階段的有效指標。



方法

實驗設計是：

被試坐在桌子前，桌子上面放著三個小山模型。小山有不同大小，並有不同的特徵（一個山有雪，一個有紅十字，一個有一間小屋）。被試可以全方位地觀察這個模型。主試會把一個洋娃娃在模型前（和被試不同的視角），再給被試看 10 張照片，讓被試指出最似洋娃娃看到這個小山模型的角度，以檢測不同年齡段的兒童是否會以自我為中心去思考問題。



批評

常見的批評是這個實驗對兒童而言過於複雜，用一些使用對兒童而言更為熟悉的事物會產生不同的結果。



參考文獻
三山島可能指：


* 三山島 (大連)

* 三山島 (煙臺)

* 三山島 (蘇州)

* 三山島 (無錫)
三山島，屬山東省萊州市（原掖縣），位於萊州灣畔，屬半島性質，島上三座山頭比鄰而居，故稱三山島；

之前行政編制為三山島村（北山），屬於西由鎮；九十年代初獨立為三山島鎮，後期隨著經濟發展成為三山島開發區（街道辦事處）；目前人口兩萬五千餘人，主業為漁業，養殖業；萊州港亦坐落於此；近年來由於過度捕撈，近海資源面臨枯竭，養殖業和遠海作業逐漸興起。

人口以本地漢人居多，其中大多數為本地姓氏「施」，相傳在明朝嘉靖年間由上海崇明島遷移而來，另有東北回遷居民以及附近鄉鎮婚姻遷居。
三山島街道是中國山東省煙臺市萊州市下轄的一個街道。



行政區劃

三山島街道下轄三山島村、鳳凰嶺村、王賈村、諸馮村、小朱家村、夏家村、後呂村、前呂村、光明村、北潘家村、龍泉村、新合村、埠南尹家村、東南村、西遲家村、後鄧村、腰王村、前鄧村、街西頭村、單山村、天王廟村、孫家村、吳家一村、吳家二村、吳家三村、東北村、西北村、沙嶺村、過西村、西尹家村、大沙埠莊村、河套趙家村、河套張家村、史家莊村、財糧村、北蔡家村、水南宗家村、永盛埠村、河北院上村、徐家村、崔家村、南楊村、北楊村、馬坊村、倉南村、倉北村、倉東村、倉西村、汪里村、寨里武家村。
三山島遺址及哺乳動物化石地點是一個位於蘇州市吳中區太湖中三山島的舊石器時代遺址，1995 年列入江蘇省文物保護單位。本遺址於 1985 年發現，當年年底發掘出大量舊石器時代打制石器，後又發現許多遠古時代哺乳動物的化石。
三山庵，位於北京市石景山區八大處公園，是一座漢傳佛教寺院，為八大處第三處。



歷史

傳說三山庵創建於金朝天德三年（1151 年）。但民國二十五年（1936 年）北平市《寺廟登記表》中記載該寺始建年代為「建於唐」。記錄其位於「西郊五分署四平台五十二號，建於唐，清乾隆二十八年重建。」現存建築建於清朝。三山庵原來供奉桃園三結義的劉備、關羽、張飛，故又稱三聖庵。因為規模很小，故稱「庵」。

有說法認為，三山庵因位於翠微山（平坡山）、覺山（虎頭山）、盧師山（青龍山）之間而得名。但實際上三山庵並不位於三山之間，三山庵和證果寺間的同濟橋周圍才是三山之間。

許多文人曾在三山庵留下詩畫。知名畫作有明朝的《觀流圖》、《觀泉圖》、《觀月圖》，清朝的《靈光指徑》、《香界重遊》、《乾隆松石流泉閒坐圖》。

清朝曾獲乾隆帝賜紫袈娑、封「闡教禪師」尊號的賢首宗僧人達天通理，曾在三山庵隱居，註疏《法華經》，寫作《楞嚴指掌疏》。清朝嘉慶十九年（1814 年）夏，覺生寺住持海峰源亮曾在三山庵居住休養，並和崇理杲鑒禪師共倡重修八大處證果禪林。



建築

三山庵坐西南朝東北，是一座四合院。主要建築有：


* 山門殿：朝向東北，面闊三間。左右各開一個角門。山門殿有匾額「三山菴」，兩旁對聯為「翰墨因緣舊，煙雲供養宜」，均是改革開放後的今人補寫。山門殿內原來一直供奉關公。1960 年代，佛像遭人為破壞，此後殿內一直空蕩。2010 年，恢復新建了三尊財神像，分別為關公、武財神趙公明、文財神比干。

* 正殿：面闊五間，兩側帶耳房兩間。正殿有匾額「是大世界」，對聯：「慈目靜心法相，和風甘雨祥雲」，均是改革開放後的今人補寫。
  
* 東配殿：位於正殿前東側。東配殿外有一敞軒，和其後門相連。敞軒內額有「建陽半幅精舍」橫匾，外額有「翠微入畫」橫匾，兩匾原來皆為乾隆帝第六子永瑢題書。敞軒柱聯曰：「遠水近山澄霧色，清風明月淨禪心。」從敞軒可眺望玉泉山、頤和園昆明湖、紫禁城。
  
* 西配殿：位於正殿前西側。



參考文獻
三山所城又名滸山城，位於中國浙江省寧波慈谿市城區滸山街道，現存北城門及護城河。

三山千戶所為明朝設置的衛所，以蔡山、金山、破山三山並峙而得名，洪武二十年（1387）信國公湯和奉詔建置，屬臨山衛，為明初於紹興府境內設立的「三衛五所」之一。治所位於餘姚縣東北三十五里滸山（又名虎嶼山）之南，北距海十五里，介於臨山衛與觀海衛之間，由千戶劉巧住監築，內設三山巡檢司（司署位於東門內）。清代後其軍事功能漸失，演變為居民生活場所和商貿集散地。民國十九年（1930）置滸山鎮，為餘姚北部的主要集鎮之一。

1954 年，其地劃歸慈谿縣，同時慈谿縣治自慈城鎮遷至此地，遂為縣城，城牆也因城區建設逐漸拆除。



所城建築

三山城牆原呈近平行四邊形，城周三里一百一十步（三里一百二十八丈，約 1849.6 米，至 1949 年時城區面積約 0.34 平方公里），始建時高一丈六尺，後增建至二丈二尺（約 7.04 米），底厚四丈五尺（14.4 米），面厚為其一半（7.2 米）。設東西南北城門四座，門外均設瓮城和吊橋，水門一座，位於南門西側。護城河周六百六十丈（約 2112 米），深一丈三尺（約 4.16 米），闊三丈八尺（約 12.16 米）。現存的北城門位於水南社區上林坊北、環城北路南側，牆高 3.1 米，寬 3.8 米，進深 5 米，以條石錯縫砌築。城樓面闊五間，進深五檁，硬山頂，瓮城輪廓仍清晰可辨。

此外在慈谿市區金黃廣場石鋪地面上以銅條鑲嵌有三山所城圖，以光緒《餘姚縣誌》附圖按比例放大重製而成。



注釋



參考文獻
三山新城北站是南海有軌電車 1 號線的一座車站，位於中國廣東省佛山市南海區長江路泰山路口以南，貴廣和南廣高鐵的路軌南側。在 2021 年 8 月 18 日隨南海有軌電車 1 號線通車而啟用。

本站與西南側的環島車輛段接軌。



車站結構

本站共有兩層。地面為站廳及 A、B 出入口；周邊為貴廣、南廣高鐵的路軌，環島車輛段及其上蓋建築萬科天空之城；地上二層為月台和 C 出入口。

車站樓層

月台

本站設有兩個側式月台，位於貴廣和南廣高鐵的路軌南側的上空。本站衛生間設於站廳。

本站月台西端設有一組交叉渡線，供南海有軌 1 號線列車往返環島車輛段。從首通段開通至後通段開通前，南海有軌 1 號線所有列車使用該組渡線在本站進行站前折返，但後通段開通後所有列車不再使用此交叉渡線。

出入口

本站目前設有 3 個出入口供乘客進出。A、B 口位於一層站廳；C 口位於二層，與 2 月台直接相連。



接駁交通



歷史

本站在規劃期間稱為大坊站，車站動工後改以三山新城北站作為工程名稱，並在開通前夕確認作為正式站名。本站曾計劃作為首通段中途站，但其後因配合本站和三山新城南站之間增設文翰湖公園站，而改為首通段終點站。

2021 年 8 月 18 日，本站隨南海有軌電車 1 號線開通而啟用。2022 年 11 月 29 日，連接環島車輛段上蓋物業 —— 萬科天空之城的 C 口啟用。



參考資料



外部連結


* 維基共享資源上的相關多媒體資源：三山新城北站

* 廣州地鐵網站上的站點信息：三山新城北站
三山新城南站是南海有軌電車 1 號線的車站，也是未來與佛山地鐵 4 號線的轉乘站，位於中國廣東省佛山市南海區三龍灣大道泰山路口以北的地面和地底。

本站至林岳北站相距只有 510 米，是南海有軌電車 1 號線相距最近的兩個車站，車程僅需 1 分鐘。



車站結構

車站樓層

本站共有兩層。地上二層為車站站廳、出入口；地面為月台，周邊為三龍灣大道、泰山路及其它住宅或建築。車站亦已為位於地下的 4 號線車站預留部分結構。

月台

本站南海有軌電車 1 號線設有兩個側式月台，位於泰山路的地面。

出入口

本站設有 4 個出入口供乘客進出。



接駁交通



歷史

本站在規劃期間稱為泰山路站，車站動工後改以三山新城南站作為工程名稱，並在南海有軌電車 1 號線首通段開通前夕確認作為正式站名。

本站曾計劃作為首通段車站，但其後因配合本站和三山新城北站之間增設文翰湖公園站，而推遲為後通段車站。2022 年 11 月 29 日，本站隨南海有軌電車 1 號線後通段的開通而啟用。



未來發展

在建的佛山地鐵 4 號線將設有三山新城南站，與南海有軌電車 1 號線轉乘。

4 號線車站位於三龍灣大道北側，為地下島式月台結構。車站部分結構在南海有軌電車 1 號線建設時已作出預留，4 號線的站廳位於地下一層，月台位於地下二層。

轉乘方面，位於地面的南海有軌電車 1 號線兩個側式月台南端均各設置一條轉乘通道，通往位於地下的 4 號線站廳實現兩線轉乘。相關轉乘通道已在有軌電車施工時建設完成。

未來車站結構



參考資料



外部連結


* 維基共享資源上的相關多媒體資源：三山新城南站

* 廣州地鐵網站上的站點信息：三山新城南站
三山時代（1322 年－1429 年）琉球群島歷史上的一個時期。14 世紀，沖繩本島先後出現了南山（又稱山南）、中山、北山（又稱山北）三國，分別位於沖繩島的南部、中部和北部，這個時期稱為「三山時代」。 三國中，以中山最強，北山最弱。相互爭戰了近一百年。

根據琉球國《中山世鑑》、中國《明實錄》和朝鮮《朝鮮王朝實錄》的記載，中山王國以首里按司為中心，包括浦添、首里、那霸、北谷、讀谷、越來、中城、勝連、具志川各城，大致疆域為南至國場川 — 與那原一線，北至仲泊地峽。南山王國以大里按司為中心，包括大里、佐敷、知念、玉城、具志頭、東風平、島尻大里、喜屋武、摩文仁、真壁、兼城、豐見，大致疆域相當於今日沖繩島南端國場川 — 與那原一線以南的地域。北山王國以今歸仁按司為中心，包括今歸仁、羽地、名護、國頭、金武、伊江、伊平屋（伊是名）等城，大致疆域為沖繩島仲泊地峽以北的部分，以及附近的伊江島和伊平屋島。三國之中，中山最強，北山最弱。

1372 年，明太祖派楊載向琉球三國發布詔諭，中山王察度為了鞏固自己的統治地位，派弟泰期出使明朝，向明朝稱臣。明太祖派楊載為冊封使，封之為王。隨後，北山王怕尼芝和南山王承察度也相繼向明朝進貢，並接受明朝防禦倭寇的任務。琉球列島三個國家成為明王朝的藩屬。

1392 年，由於使者船隻往來受到海浪危害，明太祖下令將閩人三十六姓善於造船航海的技術者移居琉球。為琉球政府建造大型船隻。

1406 年，中山王武寧被尚巴志推翻。1416 年，尚巴志滅北山國。1429 年滅南山，三山時代結束。



三山時代君主列表


* 察度王朝（中山國）
1. 玉城 1314-1336
2. 察度 1355-1397 年
3. 武寧 1398-1406 年 （察度之子，後為佐敷按司尚巴志推翻）
4. 尚巴志 1422-1429

* 大里王朝（山南國或南山國）
1. 承察度 1337 年 - 1398 年
2. 汪英紫 1399 年 - 1402 年 （承察度的叔父）
3. 汪應祖 1403 年 - 1413 年 （汪英紫次子）
4. 達勃期 1414 年 （汪英紫長子）
5. 他魯每 1415 年 - 1429 年 （汪應祖長子，一說是承察度之子）

* 怕尼芝王朝（山北國或北山國）
1. 怕尼芝 1322 年 - 1395 年
2. 珉 1396 年 - 1400 年 （怕尼芝長子）
3. 攀安知 1401 年 - 1416 年 （珉長子）
三山木站（日語：三山木駅／みやまきえき _Miyamaki eki_ \*/?）位於日本京都府京田邊市三山木中央，是近畿日本鐵道（近鐵）京都線的鐵路車站。車站編號為 B18。



歷史


* 1928 年（昭和 3 年）11 月 3 日 - 奈良電氣鐵道桃山御陵前 - 西大寺（現在的大和西大寺）間開通，本站開業。

* 1963 年（昭和 38 年）10 月 1 日 - 由於公司合併，成為近畿日本鐵道京都線的車站。

* 1995 年（平成 7 年）3 月 16 日 - 月台有效長度延長，可容納 6 節車廂。

* 2004 年（平成 16 年）7 月 10 日 - 往京都方向的月台高架化。

* 2005 年（平成 17 年）8 月 6 日 - 往大和西大寺方向的月台高架化完成。

* 2007 年（平成 19 年）4 月 1 日 - 可使用「PiTaPa」乘車。



車站構造

側式月台 2 面 2 線的高架車站。月台長度可容納 6 節車廂。驗票口只有一處。本站曾經在還是地面車站時，在每個方向都有驗票口。

本站由新田邊站管理，有站務員駐點。

月台配置



使用狀況

近年本站 1 日的上下車人次如下表。



車站周邊

站前的公車總站有許多往同志社京田邊校區（同志社大學、同志社女子大學、同志社國際中學校・高等學校）方向的公車。雖然同志社京田邊校區離同志社前站和近鐵興戶站很近，但在這兩站都沒有公車。因此，奈良交通將近鐵三山木站與片町線（學研都市線）JR 三山木站這兩站當作前往同志社的公車玄關口，為了促進公車的使用，會販售乘車優惠券給同志社的學生與教職員。


* JR 三山木站 - 西日本旅客鐵道片町線（學研都市線）。

* 玉水站 - 西日本旅客鐵道奈良線。往東約 2 公里，位於木津川的對岸。

* 木津川

* 京田邊市立三山木小學校

* 三山木郵局

* 京都府道 22 號八幡木津線

* 京都府道 65 號生駒井手線

* 國道 24 號



公車路線

全部由奈良交通運營。



相鄰車站

近畿日本鐵道
: 京都線

　
: ■急行（下述以外列車）

　
: 通過

　
: ■急行（京都開往近鐵宮津）、■普通

　
: 興戶（B17）－三山木（B18） －近鐵宮津（B19）
三山村，中華人民共和國山東省濟南市章丘市高官寨鎮所轄的一個行政村。全行政村人口 242 戶、919 人 (2005 年)。耕地面積 2152 畝 (2005 年)。行政區劃代碼 370181114242。



參考文獻
三山水庫是中國河南省駐馬店市泌陽縣境內的一座水庫，位於梁河上，建於 1960 年。水庫正常庫容為 552 萬立方米，集雨面積為 21 平方千米，海拔為 191 米。



參考文獻
三山湖是一個位於中國湖北省鄂州、大冶縣的湖泊，面積約為 77 平方千米。
三山祖廟，位於中國廣東省揭陽市揭西縣河婆鎮廟角村，為揭陽市揭西縣的一個省級文物保護單位，類型為其他，公布時間為 2010 年。

 



參考文獻
三山祠，位於中國廣東省揭陽市惠來縣河林下林村，為惠來縣的一個縣級文物保護單位，類型為近現代重要史跡及代表性建築，公布時間為 1983 年。

三山祠的歷史年代為 1923 年。



參考文獻
三山站是一個京滬線上的鐵路車站，位於江蘇省丹徒縣三山鄉，建於 1975 年，目前為四等站，郵政編碼為 212143。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；不辦理貨運營業。
三山站（韓語：삼산역；三山驛）曾為朝鮮鐵路雲山線上的一個車站，位於平安北道雲山郡，廢止時間不明。
三山站（韓語：삼산역／三山驛 _Samsan yeok_ \*/?）曾為韓國鐵路長項線上的一個車站，位於忠清南道舒川郡舒川邑三山里，已於 2006 年廢止。



歷史


* 1930 年 10 月 22 日，落成使用。

* 1943 年 12 月 5 日，停止使用。

* 1965 年 9 月 21 日，重新使用。

* 2006 年 6 月 23 日，停止使用。
* 三山車站

* 三山車站 (平安北道)

* 三山車站 (京畿道)

* 三山車站 (忠清南道)

* 三山體育館站
三山符籙，即符籙三宗，為道教茅山上清派、閣皂山靈寶派、龍虎山正一派（天師道）。宋嘉熙三年（1239），宋理宗命第三十五代天師張可大提舉三山（龍虎山、茅山、閣皂山）符籙兼御前諸宮觀教門公事，主領龍翔宮，賜號「觀妙先生」。元成宗大德八年（1304 年）授三十八代張天師張與材「正一教主，主領三山符籙」。
三山街為中國江蘇省南京市地名，明清至民初原是今中華路（南北向）中段，從建康路到瞻園路一段的街名，因對三山門（水西門），以及李白用「三山半落青天外，二水中分白鷺洲」的詩句而得名。

明清時期，三山街為南京鬧市中心，以南屬江寧縣，以北屬上元縣。此處也是行刑地點。清順治十八年（1661 年）七月十三日，作家金聖歎因哭廟案在這裡被斬首。。

1930 年代中華路、建康路、昇州路拓寬為現代馬路後，演變為這一十字路口一帶的泛稱。由於這一帶為歷史悠久的繁華商業區，這一地名知名度甚高。

三山街以東是建康路，以西是昇州路。公共汽電車和地鐵車站均使用這一地名。在此設站的有南北向的南京地鐵三山街站、2 路、16 路、33 路和東西向的 4 路公交車。

附近有教敷巷和教敷營。



參考文獻
三山街站是南京地鐵 1 號線的車站之一，位於中山南路。為地下島式車站，站廳設在地下一層，地下二層為 1 號線月台層。車站總建築面積為 12,880 平方公尺。該站設有 4 個出入口，通向中山南路兩側。1 號線月台於 2005 年 8 月 12 日啟用，5 號線月台正在建設中。



車站結構

樓層分布

站廳

三山街站站廳位於地下一層，分為付費區和非付費區。

站廳付費區內設有一面藝術牆《燈彩秦淮》，以年畫的形式描繪幾十個娃娃手持花燈盡情嬉戲的場景，展現出車站附近夫子廟舉行秦淮燈會時的節日氣氛。

月台

三山街站月台位於地下二層，為三跨島式月台，有 1 號線經過。衛生間位於邁皋橋方向月台末端。



出口



接駁交通

公車



周邊


* 秦淮飯店

* 夫子廟



外部連結


* 南京地鐵風 —— 三山街站指南
三山街道，是中華人民共和國安徽省蕪湖市弋江區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

三山街道下轄以下地區：

三華社區、​三山村、​新莊村、​上游村、​天橋村、​孫灘村、​長壩村和蕪湖三山經濟開發區管委會。
丹徒站位於中華人民共和國江蘇省鎮江市丹徒區辛豐鎮東街村，是滬寧城際高速鐵路和連鎮客運專線上的一個車站。車站靠近丹徒新城，與鎮江站和鎮江南站是同城車站。



歷史

丹徒站最初為滬寧城際鐵路車站，在規劃建設時曾使用過「三山西站」的名稱，2010 年 7 月 1 日投入使用。當時車站站房建築面積為 2000 平方米，地上一層，局部兩層。候車室位於站房 1 層中央，面積 520 平方米，設有 30 張座椅，最多可容納 600 名旅客。站房內售票處面積 120 平方米左右，設有 4 個售票窗口，配置 2 套售票設備，其他 2 個窗口預留；票廳內同時設置 2 台自動售票機、1 台自動查詢機；站場為 2 台 4 線布置，設有兩座寬 7 米的側式月台。

丹徒站啟用後因集聚度不高，公車配置很少，大部分客流被既有鎮江站、丹陽站和鎮江南站分流，每日僅有 2 趟列車停靠。

因連鎮客運專線在丹徒站接入滬寧城際鐵路，丹徒站擴建站場並重建站房。為配合施工，經過車站的既有京滬線於 2018 年 11 月實施改線以騰出場地實施站場擴建；2019 年 1 月 5 日，車站停辦客運業務，5 月 28 日車站新號誌樓投用。車站新站房於 2019 年年底開工，3 月底封頂，5 月 12 日和 14 日分別完成進站天橋和出站天橋吊裝。2020 年 8 月 14 日，連鎮客運專線正式接入滬寧正線；9 月 28 日，新丹徒站通過靜態驗收。車站在改造期間曾使用「鎮江東站」的名稱，但最終於 2020 年 10 月底定名原名「丹徒站」。

2021 年 1 月 20 日，全國鐵路調圖，丹徒站客運服務恢復重新投入營運，配套的轉運站同步使用。



車站結構

站房

丹徒站新站房面積 9986.24 平方米，車站外立面利用墨色層疊的遮陽構件，除了遮擋西南方向的陽光外還營造了「山中有城，城中有山」的意象及呈現「水墨丹青，城市山林」的設計理念。站房共有三層，一層為候車廳（兩層通高），設有 1340 個座位，天花吊頂採用水波紋裝飾；此外還有洗手間、售票廳、進出站天橋等設施，二層為商業、設備用房等。

站線配置

丹徒站共設 4 台 10 線，有滬寧城際鐵路經過，連鎮客運專線在丹徒站接入滬寧城際高速鐵路，通往上海方向。其中滬寧城際部分二台四線，設有兩座長 450 米、寬 7 米的側式月台。連鎮客運專線上下行正線外包滬寧場，並在車站東側匯入滬寧正線：其中上行場和下行場各設有 1 條正線、2 條到發線和一座長 450 米、寬 10.5 米的中間月台。連鎮場月台和滬寧場月台頭尾縱列相距 50 米，並預留鎮宣鐵路接入條件。

滬寧場和連鎮場通過共用的進站天橋連接，進站天橋長 34.4 米、寬 13.1 米。滬寧場出站旅客使用新進站天橋東側的既有地道，而連鎮場出站旅客則使用位於進站天橋西側的出站天橋，出站天橋天橋長度為 31.1 米，寬度為 9 米。



接駁交通

丹徒站西側設有鎮江汽車客運東站。計程車蓄車區位於鐵路站房西側。站房東側設有公車轉乘站站，可通過 135 路和 139 路兩條路線前往鎮江市區和丹徒新城，另有 205 路途經丹徒站，可前往辛豐和黃墟鎮。



相鄰車站
三山里是中華民國金門縣金沙鎮的一個里，西北與官嶼里相鄰，南與大洋里相連，西南與汶沙里相接，西與西園里相毗，有山後、東店、碧山、東山前、西山前、山西六個居民點，取碧山、山前、山西三山命名，人口約二千人。



概況

全境以五虎山丘陵為主，人口較少，民國六十八年（1979 年）金門縣政府將山後村海珠堂村塾以及周圍 16 棟閩南式大厝規劃為金門民俗文化村，民國八十四年（1995 年）納入金門國家公園。。



參考文獻
三山鎮是中國福建省福州市福清市下轄的一個鎮。



行政區劃

三山鎮下轄以下地區：

平華社區、​三山村、​東埔村、​橫坑村、​樓下村、​道北村、​官路村、​塘北村、​坑邊村、​沁前村、​良棋村、​嘉儒村、​北陳村、​安前村、​澤朗村、​後洋村、​鰲頭村、​上坤村、​北樓村、​鰲峰村、​海瑤村、​埕邊村、​白鶴村、​瑟江村、​江厝村、​東郭村、​後鄭村、​虎邱村、​鍾厝村、​任厝村、​魏莊村、​澤岐村、​前莊村、​前薛村、​韓瑤村和樓前村。
三山風景名勝區是中華人民共和國江蘇省鎮江市金山、焦山、北固山三座山組成的風景區。是中國第五批國家級風景名勝區，第十四批國家 5A 級旅遊景區。



參考來源
三岐市（越南語：Thành phố Tam Kỳ／城庯三岐）是越南中部廣南省的省蒞。



地理

三岐市北接昇平縣，南接成山縣，西接富寧縣，東臨南中國海。



歷史

阮朝時期，三岐市屬於廣南省昇平府河東縣。成泰十八年（1906 年），阮朝升河東縣為三岐府。1948 年，北越政府廢府存縣，改為三岐縣。1951 年，越南國升為三岐市社，後改為三岐郡。1962 年，越南共和國設立廣信省，三岐郡成為廣信省省蒞。而越南南方共和國將三岐劃分為南三岐縣、北三岐縣和三岐市社 3 個政區。

三岐在越南戰爭期間為美軍的主要基地。

1975 年 3 月 24 日，越南南方共和國占領三岐，後劃歸廣南 - 峴港省管轄。

1976 年 11 月 20 日，南三岐縣、北三岐縣和三岐市社合併為三岐縣。三岐縣下轄三岐市鎮、成山市鎮、三安社、三英社、三民社、三江社、三海社、三合社、三和社、三嶺社、三美社、三義社、三富社、三玉社、三福社、三光社、三山社、三泰社、三升社、三清社、三城社、三盛社、三進社、三春社 2 市鎮 22 社。

1979 年 3 月 13 日，茶眉縣茶上社劃歸三岐縣管轄，與三山社合併為三茶社。

1983 年 12 月 1 日，三茶社析置三山社。

1983 年 12 月 3 日，三岐縣分設為三岐市社和成山縣，三岐市社下轄和芳坊、安山坊、福和坊、安春坊、安美坊、新盛坊、長春坊、三富社、三清社、三倘社、三安社、三民社、三盛社、三福社、三玉社、三泰社、三嶺社 7 坊 10 社。

1985 年 4 月 12 日，三福社析置三祿社，三民社析置三榮社。

1994 年 9 月 28 日，三岐市社析置三檀社。

1996 年 11 月 6 日，廣南 - 峴港省恢復分設為直轄市峴港市和廣南省，三岐市社成為廣南省蒞。

2002 年 3 月 21 日，三富社析設安富坊。

2004 年末，三岐市社下轄安美坊、安富坊、安山坊、安春坊、和香坊、福和坊、新盛坊、長春坊、三安社、三民社、三檀社、三嶺社、三祿社、三富社、三玉社、三福社、三泰社、三升社、三清社、三城社、三榮社 8 坊 13 社。

2005 年 1 月 5 日，新盛坊和三檀社析置和順坊，三泰社析置三大社；以三嶺社、三泰社、三民社、三壇社、三安社、三祿社、三榮社、三城社、三福社、三大社 10 社析置富寧縣；三岐市社仍轄長春坊、安山坊、新盛坊、安美坊、安春坊、安富坊、和香坊、福和坊、和順坊、三升社、三清社、三富社、三玉社 9 坊 4 社。

2005 年 10 月 26 日，三岐市社被評定為三級城市。

2006 年 9 月 29 日，三岐市社改制為三岐市。

2016 年 2 月 5 日，三岐市被評定為二級城市。



行政區劃

三岐市下轄 9 坊 4 社，市人民委員會位於安美坊。


* 安美坊（Phường An Mỹ）

* 安富坊（Phường An Phú）

* 安山坊（Phường An Sơn）

* 安春坊（Phường An Xuân）

* 和香坊（Phường Hòa Hương）

* 和順坊（Phường Hòa Thuận）

* 福和坊（Phường Phước Hòa）

* 新盛坊（Phường Tân Thạnh）

* 長春坊（Phường Trường Xuân）

* 三玉社（Xã Tam Ngọc）

* 三富社（Xã Tam Phú）

* 三升社（Xã Tam Thăng）

* 三清社（Xã Tam Thanh）



交通

公路

概況

有國道 1 號、峴港－廣義高速公路貫穿全境。

汽車客運


* 2 號線（三岐 - 北茶眉）：運營時間 05:00-18:00，45 分鐘 / 班

* 4 號線（三岐 - 峴港）：運營時間 05:00-18:00，15 分鐘 / 班

* 5 號線（三岐 - 成山）：運營時間 05:30-17:30，45 分鐘 / 班

* 7 號線（三岐 - 協德）

* 8 號線（三岐 - 大祿）：運營時間 05:00-17:00，30 分鐘 / 班

* 10 號線（三岐 - 大嶺）

* 11 號線（三岐 - 奠玉）

* 12 號線（三岐 - 茱萊機場）

鐵路

越南鐵路幹線南北鐵路沿國道 1 號自西北向東南貫穿市境內。三岐站位於市區安春坊阮潢街。

航空



教育

高等學校

本科高校


* 廣南大學

專科高校


* 廣南職業技術學院

* 廣南經濟職業技術學院

* 廣南衛生職業技術學院

* 東亞工業技術學院

中學

高級中學


* 阮秉謙中學

* 陳高雲中學

* 黎貴惇中學

* 潘佩珠中學

* 何輝集中學

* 維新中學

初級中學


* 阮攸中學

* 李自重中學

* 黎鴻鋒中學

* 黎利中學

* 阮惠中學

* 黃叔沆中學

* 李常傑中學

* 朱文安中學

* 蔡璠中學

* 阮瓘中學



公共娛樂場所


* 中部青少年中心

* 廣南省文化運動中心

* 三岐市體育場

* 廣南省兒童文化中心

* 三・二四廣場

* 廣南省圖書館

* 廣南省博物館



文化觀光

歷史遺蹟


* 文聖孔廟（潘佩珠街 86 號）

* 岐英地道（三清社石新村，市區西北 8km）

旅遊區


* 阮氏庶紀念館（黎聖宗街中段，市區以北 5km）

* 三清壁畫村（三清社，市區東北 12km）

* 三清海灘（三清社，市區東北 12km）

傳統工藝村


* 撈蜆名村：三富社新富村

* 織席名村：三升社石新村

* 制醬名村：三清社三邑村



特產


* 廣南雞飯

* 茉莉花茶

* 廣南面



城市榮譽

2015 年 10 月 27 日，由聯合國人居署亞太辦事處、亞洲人居環境協會、福岡亞洲都市研究所、亞洲景觀設計學會聯合主辦的「2015 亞洲都市景觀獎」頒獎禮在日本福岡隆重舉行。聯合國人居署亞太辦事處授予三岐市「2015 年亞洲都市景觀獎（城市類）」榮譽。「亞洲都市景觀獎」是於 2010 年創設的國際獎項，該獎項 2015 年有來自日本、韓國、中國、東南亞地區的 9 個城市獲此殊榮。



注釋
三岐站可以指：


* 三岐站 (越南)

* 三岐站 (朝鮮)
三岐站（韓語：삼기역）是朝鮮民主主義人民共和國咸鏡南道德城郡三岐里的一個鐵路車站，屬於德城線。



鄰近車站

德城線

　
: 島坪站 - 三岐站 - 松中站
三岐線（日語：三岐線／さんぎせん _Sangi sen_ \*/?）是一條連結日本三重縣四日市市的富田站至三重縣員辨市的西藤原站，屬於三岐鐵道的鐵路線。



路線資料


* 路線距離（營業距離）：
  
* 三岐線：富田－西藤原間 26.5 公里（富田－三岐朝明間 1.0 公里只限貨物營業）
  
* 近鐵連絡線：三岐朝明信號場－近鐵富田間 1.1 公里

* 軌距：1067 毫米

* 站數：三岐線 15 個、近鐵聯絡線 1 個（全部包括起終點站，信號場除外）

* 複線路段：沒有（全線單線）

* 電氣化路段：全線（直流 1500V）

* 最大坡度：25‰（伊勢治田－東藤原間、東藤原－西野尻間）

* 最小曲線半徑：200 公尺。

* 閉塞方式：自動閉塞式

* 最高速度：70 公里 / 小時



車站列表

所有車站皆位於三重縣。


* 軌道 ◇：可進行列車交會、｜：無法列車交會
三岐鐵道股份有限公司（日語：三岐鉄道／さんぎてつどう _Sangi Tetsudō_ \*/?），是日本一家私鐵業者，營運三重縣北部的北勢地域三岐線與北勢線兩條鐵路線，並營運路線巴士、包租巴士事業。



路線
三岔可以指：


* 三岔鎮，多處地方有該名稱的行政區。

* 三岔鄉，多處地方有該名稱的行政區。
三岔鄉可以指：


* 三岔鎮 (恩施市)，中華人民共和國湖北省恩施土家族苗族自治州恩施市下轄的鄉

* 三岔鄉 (張家界市)，中華人民共和國湖南省張家界市永定區下轄的鄉

* 三岔鎮 (黃龍縣)，中華人民共和國陝西省延安市黃龍縣下轄的鄉

* 三岔鎮 (天水市)，中華人民共和國甘肅省天水市麥積區下轄的鄉

* 三岔鄉 (臨潭縣)，中華人民共和國甘肅省甘南藏族自治州臨潭縣下轄的鄉
三岔鄉，是中華人民共和國甘肅省甘南藏族自治州臨潭縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

三岔鄉下轄以下地區：

斜溝村、​高樓子村、​半溝村、​直溝村和岳家河村。
三岔鎮，是中華人民共和國甘肅省天水市麥積區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

2015 年，甘肅省民政廳批覆同意撤銷三岔鄉，設立三岔鎮。



行政區劃

三岔鎮下轄以下地區：

前進村、​王山村、​秦嶺村、​小坪村、​吳寨村、​閆西村、​太碌村、​墁坪村、​佘家門村、​北峪村、​新岔村、​水關村、​葡萄村、​黃龍村、​集村、​關莊村和咀頭村。
三岔鄉，是中華人民共和國湖南省張家界市永定區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

三岔鄉下轄以下地區：

小坪村、​菜家溪村、​丁家界村、​許家莊村、​天樂山村、​三岔村、​梳妝塔村、​伍家界村、​郭家溪村和邢家峪村。
三岔鎮是中華人民共和國湖北省恩施土家族苗族自治州恩施市下轄的一個鎮。

2017 年 1 月 20 日，湖北省民政廳批覆同意撤銷三岔鄉，設立三岔鎮。



行政區劃

三岔鎮下轄以下村級行政區劃單位：

三岔口社區、​王家村、​燕子壩村、​和灣村、​水洞村、​茴壩村、​汾水村、​鴉沐羽村、​陽天坪村、​梨子壩村、​三元壩村、​蓮花池村和茅壩村。
三岔鄉是中國山東省淄博市沂源縣下轄的一個鄉。



行政區劃

三岔鄉下轄三岔店村、南水溝村、絲窩村、鄭家莊村、雙石屋村、平地村、璞邱一村、璞邱二村、璞邱三村、璞邱四村、璞邱五村、北流水村、南流水村、東流水村、車場村、下文坦村、中文坦村、上文坦村、東溜村、文泉村、勝家莊村、鄢家峪村、毛台村、陳家莊子村、田峪村、董家峪村、前坡村、北鮑莊村、南鮑莊村、西鮑莊村、流水店村、東鮑莊村、龍汪崖村、衣家莊村、芝麻峪村、水泉溜村、黑山峪村。
三岔鎮，是中華人民共和國陝西省延安市黃龍縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

2015 年，陝西省民政廳批覆同意撤銷三岔鄉，設立三岔鎮。



行政區劃

三岔鎮下轄以下地區：

三岔村、​貝坡村、​申家塬村、​曹家塬村、​四條梁村、​李家塔村、​長石頭村、​梁家山村、​木昌橋村、​陳村、​李家莊村和孟家山村。
三岔口可以指：


* 三岔口 (京劇)，京劇傳統劇目之一

* 三岔口 (電影)，2005 年上映的香港電影，由郭富城、吳彥祖、鄭伊健領銜主演。

* 三岔口（海河）是天津的重要發祥地
《三岔口》（英語：_Divergence_）是 2005 年香港警匪電影，由陳木勝執導，李忠志任動作設計，郭富城、吳彥祖、鄭伊健領銜主演的一部動作片。



故事大綱

一個被押解回港的洗黑錢份子甫下機便遭殺害，行兇的職業殺手曲 (吳彥祖) 逃去無蹤。買兇殺人的洗錢集團主腦饒天頌 (羅嘉良) 眼看被凍結的資產即將解封，可是，其獨生子饒夏 (Tommy) 卻神秘被擄失蹤。
負責解犯的警員孫 (郭富城) 所愛的女友素芳十年前人間蒸發，在調查過程中，他發現 Amy (李心潔) 跟素芳竟然長得頗相似，而 Amy 卻是洗錢集團首腦所聘用的律師杜厚生 (鄭伊健) 的妻子。
曲雖完成任務，卻不由自主地對案件產生好奇，而且還愛上了自己的代理人。警員孫、殺手曲及律師杜在危機中互不知道對方底細，三岔口上，各自步步為營，亦敵亦友。



主要演員



拍攝場地


* 屯門前青麟路政府宿舍、前警察偵緝訓練學校、香港科學園、香港國際機場，及民航處機場辦公室。



主題歌曲

〈三岔口〉


* 粵語版及國語版

* 作曲：褚鎮東

* 編曲：褚鎮東

* 作詞：小美

* 主唱：郭富城



獎項提名



參考



外部連結


* 開眼電影網上《三岔口》的資料（繁體中文）

* 豆瓣電影上《三岔口》的資料 （簡體中文）

* 時光網上《三岔口》的資料（簡體中文）

* AllMovie 上《三岔口 》的資料（英文）

* 爛番茄上《三岔口》的資料（英文）

* 香港影庫上《三岔口》的資料（繁體中文）

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《三岔口》的資料（英文）
三岔口鄉，是中國內蒙古自治區烏蘭察布市察哈爾右翼前旗下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

三岔口鄉共轄以下地區：

白石頭村、三岔口村、益元興村、沙帽營村、阿拉善村、十八台村、察汗營村、煤窯村、喇嘛圐圙村、李家村、十四號村、小土城村、五里坡村、十二洲村、西南河村、東南河村、南六洲村、大土城村。
三岔口鎮，是中華人民共和國黑龍江省牡丹江市東寧市下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

三岔口鎮下轄以下地區：

東大川村、​新立村、​幸福村、​永和村、​泡子沿村、​三岔口村、​五大隊村、​高安村、​南山村、​礦山村、​東星村、​光星二村和朝陽村。
三岔口站，位於中華人民共和國內蒙古烏蘭察布市察哈爾右翼前旗，郵政編碼 012212，建於 1921 年，是京包鐵路集包段的一個車站。離北京站 524 公里，離包頭站 308 公里。距上行車站葫蘆站 8 公里，距下行車站八蘇木站 12 公里。該站隸屬呼和浩特鐵路局。不辦理客運業務，但辦理貨運業務（辦理整車，不辦理危險貨物發到），為四等車站，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。



參考
三岔口遺址，位於中國青海省格爾木市南約，為第七批青海省文物保護單位，公布日期為 2004 年 5 月 10 日，類型為古遺址。

三岔口遺址的歷史年代為新石器時代。



參考文獻
三岔口鎮可以指：


* 三岔口鎮 (東寧市)，中華人民共和國黑龍江省牡丹江市東寧市下轄的鎮

* 三岔口鎮 (巴楚縣)，中華人民共和國新疆維吾爾自治區喀什地區巴楚縣下轄的鎮
三岔口鎮，是中華人民共和國新疆維吾爾自治區喀什地區巴楚縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

三岔口鎮下轄以下地區：

振興路社區虛擬社區。
三岔子林業局是一個位於中華人民共和國吉林省白山市江源區的類似鄉級單位，亦是中國吉林森林工業集團所屬的一個林業局。

三岔子林業局位於長白山西南麓，1946 年建局，經營面積 22.3 萬公頃，有林地面積 20.7 萬公頃，森林總蓄積 2474 萬立方米，森林覆蓋率 92.9%。



行政區劃

三岔子林業局下轄以下單位：

那爾轟林場、新勝林場、景山林場、三道湖林場、白江河林場、龍灣林場、三岔子林場、景山苗圃。
三岔村，中華人民共和國山東省東營市利津縣北宋鎮所轄行政村。位於利津縣南部。全村人口 328 戶，1092 人 (2010 年底)。耕地面積 1520 畝。行政區劃代碼 370522101263。

 



參考文獻
三岔水庫位於中國四川省簡陽市，地處龍泉山腳下，是以灌溉為主，兼有供水、養殖、旅遊等功能的大（二）型水庫。

三岔水庫是都江堰灌區東擴的重要節點。



參考文獻
三岔河，可以指：


* 三岔河 (雅礱江支流)

* 三岔河 (烏江支流)
三岔河，是中國長江流域的一條河流，匯入雅礱江，屬於金沙江水系。河長 66 千米，流域面積 1900 平方千米，年均流量 16 立方米每秒。自然落差 770 米。水能理論蘊藏量 4 萬千瓦。



參考文獻
三岔河鄉可以指：


* 三岔河鎮 (昭覺縣)，中華人民共和國四川省涼山彝族自治州昭覺縣下轄的鄉

* 三岔河鎮 (習水縣)，中華人民共和國貴州省遵義市習水縣下轄的鄉

* 三岔河鎮 (大姚縣)，中華人民共和國雲南省楚雄彝族自治州大姚縣下轄的鄉
三岔河鎮，是中華人民共和國貴州省遵義市習水縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

2015 年 12 月 28 日，貴州省人民政府批覆同意習水縣部分鄉鎮行政區劃調整，撤銷三岔河鄉，設置三岔河鎮，撤鄉設鎮後行政區域和政府駐地不變。



行政區劃

三岔河鎮下轄以下地區：

天水池村、​獅子村、​大壩河村、​柿角元村、​杉林村、​順江村和三岔村。
三岔河鎮，是中華人民共和國陝西省商洛市商州區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

三岔河鎮下轄以下地區：

七星村、​燈塔村、​黃魚溝村、​閻坪村、​秦龍村、​秦廟村、​楊峪溝村、​三星村、​三岔河村和康河村。
三岔河鎮，是中華人民共和國雲南省楚雄彝族自治州大姚縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

2013 年 2 月 28 日，雲南省人民政府批覆同意撤銷三岔河鄉，設立三岔河鎮。



行政區劃

三岔河鎮下轄以下地區：

三岔河村、​背陰地村、​蕎苴村、​白泥田村、​格谷村、​達麼村、​新田村、​直麼村和他的麼村。
三岔河鎮，原為三岔河鄉，是中華人民共和國四川省涼山彝族自治州昭覺縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2021 年 1 月 12 日，撤銷三岔河鄉、三崗鄉和灑拉地坡鄉，設立三岔河鎮。以原三岔河鄉、原三崗鄉和原灑拉地坡鄉所屬行政區域為三岔河鎮的行政區域。



行政區劃

三岔河鎮下轄以下地區：

三岔河村、​光明村、​彬洛火普村和紅旗村。
三岔河特大橋是青藏鐵路一座橋梁，位於青海省格爾木市納赤台上游 15 公里處，海拔 3700 米。三岔河特大橋是青藏鐵路橋墩最高的橋梁，全長 690.19 米，最高的橋墩高達 54.1 米。橋梁於 2001 年 8 月 22 日由中鐵十四局集團三公司開工建設，至 2002 年 7 月 24 日完工，2006 年 7 月正式通車。橋梁採用了低溫早強耐久高性能混凝土，克服了零下 20 度環境下的混凝土施工的難題。



參考資料



參見


* 青藏鐵路
三岔河水庫是中國四川省樂山市犍為縣壽保鎮境內的一座水庫，位於岷江支流石馬河上，建於 1972 年。水庫正常庫容為 704 萬立方米，集雨面積為 13 平方千米，海拔為 438.16 米。



參考文獻
三岔河鎮可以指：


* 三岔河鎮 (阿榮旗)，中華人民共和國內蒙古自治區呼倫貝爾市阿榮旗下轄的鎮

* 三岔河鎮 (扶餘市)，中華人民共和國吉林省松原市扶餘市下轄的鎮

* 三岔河鎮 (安鄉縣)，中華人民共和國湖南省常德市安鄉縣下轄的鎮

* 三岔河鎮 (陸良縣)，中華人民共和國雲南省曲靖市陸良縣下轄的鎮

* 三岔河鎮 (鳳慶縣)，中華人民共和國雲南省臨滄市鳳慶縣下轄的鎮

* 三岔河鎮 (商洛市)，中華人民共和國陝西省商洛市商州區下轄的鎮
三岔河鎮，是中華人民共和國雲南省臨滄市鳳慶縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

三岔河鎮下轄以下地區：

雪華村、​光華村、​松花村、​涌金村、​康明村、​水田村、​明龍村、​王平村、​棉花林村、​秀衣莊村、​山頭田村、​柏木村和大龍潭村。
三岔河鎮，是中華人民共和國湖南省常德市安鄉縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

三岔河鎮下轄以下地區：

朝陽門社區、​沙嘴村、​黃金村、​新口村、​天保村、​驛碼頭村、​春美村、​長明村、​致惠村、​三多村、​羅洲村和合家垸村。
三岔河鎮，是中華人民共和國吉林省松原市扶餘市下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

三岔河鎮下轄以下地區：

楊大橋社區、​新城局社區、​大梁家社區、​東九號村、​長嶺子村、​二十號村、​半號村、​東十三號村、​前十三號村、​西十三號村、​東十一號村、​西十一號村、​西大七號村、​西十號村、​前二十四號村、​利民村、​前房身村、​東房身村、​西房身村、​韓家村、​山泉堡村、​腰七號村、​雙龍泉村、​老鷹嘴村和東大七號村。



交通

京哈鐵路：三岔河站
三岔河鎮，是中華人民共和國雲南省曲靖市陸良縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

三岔河鎮下轄以下地區：

三岔河社區、​太平村、​大咀子村、​白岩村、​棠梨村、​劉良村、​大壩村、​寺腳村、​羅依村、​盤江村、​沙溝村、​清河村、​太家頭村、​天寶寺村、​萬清村、​楊家壩村、​趙家溝村、​黃家圩村、​水閣村、​大溝村、​大馬路村、​擺羊河村、​舟東村和三岔子村。
三岔河鎮，是中華人民共和國內蒙古自治區呼倫貝爾市阿榮旗下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

三岔河鎮下轄以下地區：

沃爾匯村、​三岔河村、​新勝村、​石井村、​白樺村、​磨石村、​輞窯溝村、​護林村、​靠林村、​韭菜溝村、​餘糧莊村、​老山頭村、​柳毛溝村、​堆糧山村和巨發村。
三岔站位於四川省簡陽市三岔街道板橋村，是成都地鐵 18 號線的一座車站。本站於 2020 年 9 月 27 日啟用。



車站結構

本站是一個雙島式站台車站，普線列車停靠外側的兩股軌道，快線列車停靠中間的兩股軌道。



內裝與公共藝術

三岔站設計構思以車站所處的三岔湖優美的自然環境出發，整體形態模擬山的形態，採用挑檐、鏤空的外立面、開放式頂棚。



出入口信息

本站目前開放 3 個出入口。



接駁交通

公交


* 地鐵三岔站：東 11 路、東 12 路、東 13 路、東 14 路、東 23 路



鄰近車站
三岔街道，原為三岔鎮，是四川省簡陽市下轄的一個鄉鎮級行政單位。面積 62 平方公里，人口 33455 人。2019 年 12 月，撤鎮設街道，三岔街道辦事處駐三岔街 6 號。



區位

距簡陽市區 32 公里，成都市區 55 公里。南與眉山市仁壽縣隔湖相臨，西臨成都雙流區，北靠成渝高速公路。



資源

三岔是簡陽市旅遊重鎮，轄區內的三岔湖是國家三 A 級風景區，是四川省規劃的新五大旅遊精品區「兩湖一山」風景區的重要組成部分。



行政區劃

現轄：

三岔街社區、​長興街社區、​八角村、​板橋村、​高廠村、​光榮村、​國寧村、​國興村、​好桅村、​花廠村、​堅石村、​毛家祠村、​清廟村、​清水堰村、​石河埝村、​石莊村、​四耳村、​萬福村和汪家村。
三岔鎮可以指：


* 三岔鎮 (五寨縣)，中華人民共和國山西省忻州市五寨縣下轄的鎮

* 三岔鎮 (河池市)，中華人民共和國廣西壯族自治區河池市宜州區下轄的鎮

* 三岔鎮 (大邑縣)，中華人民共和國四川省成都市大邑縣下轄的鎮

* 三岔街道，中華人民共和國四川省資陽市簡陽市下轄的鎮

* 三岔鎮 (遵義市)，中華人民共和國貴州省遵義市播州區下轄的鎮

* 三岔鎮 (鎮原縣)，中華人民共和國甘肅省慶陽市鎮原縣下轄的鎮

* 三岔鎮 (漳縣)，中華人民共和國甘肅省定西市漳縣下轄的鎮
三岔鎮，是中華人民共和國山西省忻州市五寨縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

三岔鎮下轄以下地區：

三岔村、​大村、​柳河村、​東寨村、​小劉家灣村、​園子溝村、​井兒窪村、​羊坊村、​北張家坪村、​倪家山村、​雲梯峁村、​張家墕村、​董家咀村、​徐家坪村、​上會子村、​陽家山村、​劉台村、​華家溝村、​常咀村、​深溝子村、​車道坡村、​塔子會村、​紅娘子村、​馬家坪村、​何家梁村、​許林村、​宋家寨村、​張家窯村、​艾窊村、​水溝墕村、​永豐莊村、​新莊窩村、​二道溝村和三道溝村。
三岔鎮是中國陝西省寶雞市鳳縣下轄的一個鎮。三岔鎮已於 2011 年撤銷，與一同撤銷的溫江寺鄉、南星鎮合設留鳳關鎮。



行政區劃

三岔鎮下轄以下行政區：

三岔村、酒鋪村、張坡溝村、心紅鋪村、喇嘛泉村、孔家莊村、三官殿村、葦子坪村。
三岔鎮，是中華人民共和國四川省成都市大邑縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 12 月，撤消三岔鎮，原三岔鎮高山社區、趙庵村、山墩村所屬行政區域劃歸安仁鎮管轄，將原三岔鎮梅花社區、慶余村、三柏村、東升村、七一村、白衣村、湧泉村、永樂村所屬行政區域劃歸王泗鎮管轄。



行政區劃

三岔鎮下轄以下地區：

梅花社區、​高山社區、​慶余村、​三柏村、​東升村、​七一村、​白衣村、​湧泉村、​永樂村、​山墩村和趙庵村。
三岔鎮，是中華人民共和國廣西壯族自治區河池市宜州區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

三岔鎮下轄以下地區：

三岔社區、​古卜村、​良因村、​紅社村、​合林村、​羊角村、​福里村、​楞（同音）塘村和庭亮村。
三岔鎮，是中華人民共和國甘肅省定西市漳縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

三岔鎮下轄以下地區：

三岔社區、​吳家門村、​雞架村、​劉家峴村、​朱家莊村、​黃土坡村、​三岔村、​煙坡村、​瓦舍溝村、​河南坡村、​王家門村、​許家門村和狼兒山村。
三岔鎮，是中華人民共和國貴州省遵義市播州區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

三岔鎮下轄以下地區：

慶遠居社區、​紅星村、​紅光村、​蘇山村、​長山村、​高山村和長安村。
三岔鎮，是中華人民共和國甘肅省慶陽市鎮原縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

三岔鎮下轄以下地區：

高灣村、​周家莊村、​肖園子村、​米家川村、​寺莊灣村、​榆楊灣村、​安岔村、​石咀村、​董渠村和大塬村。
三崗鄉，是中華人民共和國四川省涼山彝族自治州昭覺縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2021 年 1 月 12 日，撤銷三崗鄉，其所屬行政區域為三岔河鎮的行政區域。



行政區劃

三崗鄉下轄以下地區：

薩呷呷莫滴村、​馬孜普村、​楊棚村和宜坡博收村。
三崗鎮，是中華人民共和國吉林省長春市農安縣下轄的一個鎮。



行政區劃

三崗鎮下轄以下地區：

三崗村、​光榮村、​光復村、​盛家村、​永遠村、​河西村、​固守村、​山頭村、​雲昌村、​大房村、​安樂村、​寶泉村、​興隆村和二巨堂村。
三島可以指：



地名

1. 巴丹群島省：中國古籍將之稱作三島或三嶼國
2. 三島市：三島市為靜岡縣東部伊豆半島中北端的都市
3. 三島郡 (新潟縣)：新潟縣的一個郡
4. 三島郡 (大阪府)：大阪府的一個郡
5. 伊予三島市：是愛媛縣東予地方，宇摩地域的一市。2004 年，進行市町村合併，成為四國中央市的一部分
6. 三島地域：大阪府的一地域區劃
7. 三島町：位於福島縣大沼郡的一町
8. 三島村：日本鹿兒島縣所屬一村



姓氏

1. 三島 (姓氏)：日本一姓氏



三個島嶼

1. 十洲三島：中國傳說中神仙所居的三島
2. 英倫三島：英國的別稱
3. 日本三島：舊時日本的別稱
4. 三島 (首爾)：首爾漢江上的人工島
5. 京族三島
三島縣（越南語：Huyện Tam Đảo／縣三島）是越南永福省下轄的一個縣。



地理

三島縣東北接太原省大慈縣；西北接宣光省山陽縣；西南接立石縣和三陽縣；東南接平川縣。

三島縣境內主要為山地，西北方坐落著三島山，為避暑勝地，在法越戰爭曾受嚴重破壞，法國人當時稱之為「銀瀑布」（Cascade d'argent），現設有三島國家公園（Vườn quốc gia Tam Đảo）。縣境內有梂江支流。



歷史

2003 年 12 月 9 日，以立石縣道疇社、蒲里社、安陽社 3 社、三陽縣大亭社、三關社、湖山社、合洲社 4 社、平川縣明光社 1 社和永安市社三島市鎮 1 市鎮析置三島縣。

2020 年 1 月 10 日，合洲社改制為合洲市鎮，大亭社改制為大亭市鎮。



行政區劃

三島縣下轄 3 市鎮 6 社，縣蒞合洲市鎮。


* 大亭市鎮（Thị trấn Đại Đình）

* 合洲市鎮（Thị trấn Hợp Châu）

* 三島市鎮（Thị trấn Tam Đảo）

* 蒲里社（Xã Bồ Lý）

* 道疇社（Xã Đạo Trù）

* 湖山社（Xã Hồ Sơn）

* 明光社（Xã Minh Quang）

* 三關社（Xã Tam Quan）

* 安陽社（Xã Yên Dương）



經濟

三島縣礦產資源較為缺乏，有兩座鐵礦。



注釋
三島德七（日語：三島徳七, 1893 年 2 月 24 日 —1975 年 11 月 19 日）是一位日本冶金學家。



生平

1893 年出生於日本兵庫縣，1920 年畢業於東京大學工學部冶金學科，後留校任教。1931 年發明 MK 鋼。



榮譽

1939 年被選為日本十大發明家，1951 年被授予文化功勞者，1953 年被選為東京大學榮譽教授。1966 年獲得勳一等瑞寶章。



參考來源



外部連結


* 三島徳七の代表的発明（MK 鋼） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 特許庁
三島掌突蟾（學名：_Leptobrachella sungi_），一種分布於越南北部和中國南方等地區的兩棲動物，隸屬於角蟾科掌突蟾屬。模式產地為越南永福省三島縣。



形態特徵

三島掌突蟾雄蟾體長 48～53 毫米，雌蟾體長 57～59 毫米。身體背部皮膚較粗糙，呈淺棕色或灰棕色，疣粒以及顳褶上面均為橘黃色；眼下方有一明顯的褐黑色斑；前臂、股部和脛部各有 5～8 條褐色細橫紋；腹部皮膚光滑，呈淺黃色。

 



參考文獻
三島村（日語：三島村／みしまむら _Mishima mura_ \*/?）是日本薩摩半島以南約 40 公里海面上的四個島嶼組成的一個自治體，包括三個有人島黑島、硫磺島和竹島和一個無人島昭和硫磺島。此三島為琉球群島最北端的島嶼：


* 竹島：面積 4.20 平方公里、周長 9.7 公里、人口 112 人

* 硫磺島：面積 11.65 平方公里、周長 14.5 公里、人口 142 人

* 黑島：面積 15.37 平方公里、周長 15.2 公里、人口 215 人



歷史

直到二次大戰前是吐噶喇群島，三島村所屬的三個有人島嶼與現在的十島村的七個有人島嶼同屬大島郡十島村。但在日本戰敗後，美軍以北緯 30 度（屋久島和口之島之間）為界線，以南的島嶼全列入美軍管轄，十島村轄下島嶼都被劃入，包括村公所所在地中之島亦被列入美軍管轄範圍，僅剩下竹島、硫磺島和黑島。因此日本以僅剩下的三個島為轄區，重新設置新的十島村村公所，置於鹿兒島郡轄下，公所設於鹿兒島市，最初職員也僅 3 人。

直到 1952 年 2 月 10 日，美國將原屬十島村的吐噶喇群島 7 個島嶼歸還日本，但為了延續已經進行的營運方式，日本並未將兩個區域合併，而將北三島的行政區劃改名為三島村，重新隸屬大島郡管轄，南方七島延續設置十島村，將兩村完全分割。

1973 年，改隸屬鹿兒島郡管轄直到現在。

為了提高行政效率，村公所至今仍設於鹿兒島市，但因多數公所職員並非為居住於三島村的村民，造成職員非村民的現象。



參考資料



外部連結


* OpenStreetMap 上有關三島村的地理資訊

* （日語） 官方網站
三島湖（藏語：སན་རྡའོ་མཚོ།，威利轉寫：san rda'o mtsho，THL：Sendao Tso）位於中國西藏自治區阿里地區改則縣境內，地處改則縣北部，北臨玉環湖，因湖中有三座小島，故名。湖面海拔 4916 米，面積 20.4 平方公里。湖區氣候寒冷乾燥，年均氣溫 - 6～-4℃，年均降水量 75～100 毫米左右。湖水主要依靠周邊的泉水補給。
三島由紀夫文學館是日本山梨縣南都留郡山中湖村平原的山中湖文學之森公園內的文學博物館。這是關於三島由紀夫唯一的文學博物館，於 1999 年（平成 11 年）7 月 3 日開館。館內保存三島由紀夫的相關資料 6000 餘冊。它由山中湖村教育委員會運營。歷任館長為佐伯彰一、松本徹以及佐藤秀明。三島由紀夫文學館在法國出版的《米其林綠色指南》中列為 2 星。


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腳註



參考文獻


* 井上隆史；佐藤秀明；松本徹 (編), 三島由紀夫事典，勉誠出版，2000-11, ISBN 978-4585060185

* 井上隆史；工藤正義；佐藤秀明；高村哲仁；羽田季代；平敷尚子 (編), 山中湖文学の森 三島由紀夫文学館開館記念展，三島由紀夫文學館開館・コギト，1999-07, NCID BA42061049

* 井上隆史；佐藤秀明；松本徹；山中剛史 (編), 三島由紀夫・短篇小説，三島由紀夫研究 15, 鼎書房，2015-03, ISBN 978-4907282202

* 山中湖村教育委員會 (編), 山中湖文学の森 パンフレット，三島由紀夫文學館

* 篠山紀信，三島由紀夫の家 普及，美術出版社，2000-11, ISBN 978-4568120639  - 原版は 1995 年 10 月 ISBN 978-4568120554

* 松本徹監修 (編), 別冊太陽 日本のこころ 175――三島由紀夫，平凡社，2010-10, ISBN 978-4582921755

* 決定版 三島由紀夫全集 14 巻 長編 14, 新潮社，2002-01, ISBN 978-4106425547



外部連結


* 山中湖文學の森・三島由紀夫文學館（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 山中湖村 観光課公式サイト （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 三島由紀夫文學館的 Facebook 專頁
三島町（日語：三島町／みしままち _Mishima machi_ \*/?）是位於福島縣大沼郡的一町。



經濟

由於町內林木十分多，所以木製工藝品便成為町內的經濟來源。



人口

約 3000 人



景點


* 早戶溫泉

* 西方宿

* 只見川

* 只見線



教育

中學校：


* 三島町立三島中學校

小學校：


* 三島町立三島小學校
三島車站（日語：三島駅〔三島驛〕／みしまえき _Mishima eki_ \*/?）位於日本靜岡縣三島市，東海旅客鐵道（JR 東海）、日本貨物鐵道（JR 貨物）、伊豆箱根鐵道的鐵路車站。2001 年入選中部車站百選（第三回）。



歷史

原本東海道本線是經由御殿場線從三島町西邊通過，市區並未受到鐵路通車的經濟帶動反而衰退。因此三島町積極協助豆相鐵道（之後改名駿豆鐵道，現在的伊豆箱根鐵道駿豆線）的開通，豆相鐵道起點的初代三島車站，是現在的下土狩車站。之後東海道本線將改線走丹那隧道的消息傳到三島町居民耳中，居民積極遊說當時鐵道院總裁後藤新平，讓東海道本線經過三島市區（原本是計畫從函南車站直線連接沼津車站，從三島市區南邊通過）。新的三島車站啟用後，駿豆鐵道線（現在的伊豆箱根鐵道駿豆線）起點也改到此，原本的三島車站改稱下土狩車站。


* 1934 年 12 月 1 日：丹那隧道通車。東海道本線路線由起初途經御殿場改為途經此站。同時，駿豆鐵道線（現在的伊豆箱根鐵道駿豆線）開通至此站。

* 1967 年 11 月 8 日：國鐵理事會決定在三島建設東海道新幹線車站。

* 1968 年 4 月 9 日：站體開工。

* 1969 年 4 月 4 日：站體竣工。

* 1969 年 4 月 25 日：東海道新幹線三島車站啟用。

* 1970 年：新幹線月台延至 16 卡長。

* 1993 年 2 月 6 日：在來線引入自動檢票機。

* 1995 年 12 月 27 日：發生三島車站乘客跌落事故。

* 1998 年 11 月 10 日：新幹線引入自動檢票機。

* 2002 年 3 月 15 日：伊豆箱根鐵道檢票口引入自動檢票機。



車站結構

JR 東海

在來線（東海道本線）是島式 2 面 4 線的月台。新幹線（東海道新幹線）是島式 1 面 2 線的月台。

月台配置


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車站設施


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伊豆箱根鐵道



使用情況


* JR 東海 - 2016 年 1 日平均上車人次是 30,457 人。此站是靜岡縣內次於靜岡站、濱松站，JR 東海車站當中第 9 位。

* 伊豆箱根鐵道 - 2016 年度 1 日平均上車人次是 8,548 人。駿豆線車站當中上車人次最多。

根據《靜岡縣統計年鑑》與《三島的統計》，近年 1 日平均上車人次推移如下表。

貨物

根據「靜岡縣統計年鑑」，1993 年度（平成 5 年度）－2013 年度（平成 25 年度）的貨物到發噸數推移如下表。



相鄰車站

※新幹線的停車站以及特急「舞孃」於東海道本線內的停車站參見各列車記事。

東海旅客鐵道
: 東海道新幹線

　
: : 熱海－三島－新富士

　
: 東海道本線

　
: : 函南（CA01）－三島（CA02） －沼津（CA03）

伊豆箱根鐵道
: ■駿豆線

　
: ■特急「舞孃」

　
: 熱海（JR 東海道本線）－三島（IS01） －三島田町（IS03）

　
: ■普通

　
: 三島（IS01） －三島廣小路（IS02）



參考資料

注釋

來源

使用情況

靜岡縣統計年鑑



參見


* 日本鐵路車站列表



外部連結


* 三島車站 - 東海旅客鐵道

* 三島車站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 伊豆箱根鐵道
三島站乘客跌落事故是日本中部鐵路（JR 東海）東海道新幹線三島站於 1995 年（平成 7 年） 12 月 27 日發生的鐵路人身傷害事故。這是自東海道新幹線運營開始以來的第一次乘客死亡事故。



事故概要

由東京開往名古屋的回聲 475 號列車由 16 節新幹線 0 系車廂組成。根據時刻表，回聲 475 號需要待避光號，所以在下午 6 點 31 分到達三島站後停留了 3 分鐘。住在神奈川縣小田原市的一名正在回家的高中男生（當時 17 歲）在到站後下車，並使用小賣部的公用電話通話（當時行動電話尚未普及，列車內設有只能使用電話卡的列車公共電話，費用與一般公共電話差異巨大，如果還要使用現金就必然要使用月台上的公共電話）。

下午 6:34:00，月台上的工作人員按響了關門警報，高中生為了趕快返回 7 號車上自己的座位而衝進 6 號車後門但未能及時趕到，懸在門口的手指夾在了正在關閉的車門之間。中學生示意開門，但月台工作人員和列車長都沒有注意到他而誤以為車門已經正常關閉。下午 6:34:50（比列車時刻表晚 20 秒）車門指示燈亮起（表示車門已經正常關閉），駕駛員開動列車。

之後，這名高中生被夾著手指沿月台跑了約 90m 後摔倒，繼續被拖約 160m 後從月台邊緣跌落到月台下方的道床，頭部被車輪碾壓而當場死亡。



事故背景

這次事故是因為月台工作人員和乘務員沒有注意到月台上乘客的異常而導致的致命事故。雖然直接原因是高中乘客試圖強行登車，但在老車型的設計中，一旦手指之類的異物被夾在車門中就無法拔出，也被認為有巨大的危險。

新幹線為了保持車內的氣密性，裝有「氣密保持裝置」，會在關門後向車門施加巨大的關門壓力（將車門向門框扣緊，使車門完全與門框貼合以保證密封）。在新幹線 100 系及以後的新車型中，發車後提升速度的階段才開始施加壓力，然而老車型新幹線 0 系是門一關，就向門施加壓力。所以，被夾住的手指瞬間就被巨大的力量壓在門縫裡而無法拔出。

另外，雖然車門指示燈的設計是一旦車門夾入 3.5 毫米或更大的異物時就會不亮，但由於手指陷入門框上的 7 毫米厚的橡膠，所以沒有檢測到異物而仍然亮起指示燈。

在發車前，列車長應按照規定從最末尾的第 16 節車廂和最中間的第 8 節車廂的窗戶向外眺望進行安全檢查。但是，負責第 8 節車廂的列車長正在處理第 10 節車廂上非緊急的車門故障，而且同時還在處理另一名乘客的問題，因此他從第 10 節車廂的窗戶眺望進行安全檢查。如果他按照規定從第 8 輛車廂的窗戶進行檢查，從那裡距離那扇夾住高中生手指的門只有 30m 左右的短距離，極有可能會防止事故發生。

雖然有車上的乘客意識到了這名乘客的手指被車門夾住並想要處理，但月台工作人員把他當成是送行的乘客，也沒能阻止這起事故的發生。



事故後的對策

根據此次事故的經驗教訓，對全部 0 系列車和部分在來線列車的關門裝置進行了改造，月台上的列車急停裝置由僅工作人員操作改為公共按鈕，三島站等新幹線車站設置了安全欄杆和月台門，並在車站內增加了閉路電視。

除了防止強行登車的宣傳外，還推廣了阻止乘客在短暫的停留時間內下站的月台廣播。另外，新幹線以外的其他有緊急減弱關門壓力的開關的新車輛也正在製造中（主要是 JR 東海 313 系列、京成電鐵新 3000 系列等）。



事故判決

列車長和車站工作人員因涉嫌業務上過失致死罪被移交給靜岡地方檢察院沼津分院。列車長被不起訴處理，但由於車站工作人員疏於安全檢查而沒有及時發現受害者，因此三島簡易法庭於 1998 年 7 月 17 日對其進行了略式起訴，21 日對其處以 50 萬日元（約 3 萬人民幣）罰款的略式命令。受害者家屬對 JR 東海社長與新幹線鐵道事業部長提起刑事訴訟，但考慮到事故的原因是月台工作人員疏忽與受害人強行登車這樣的個別偶然情況相結合，無法追究刑事責任，因此被不起訴處理。

另外，關於死者家屬向公司提出損害賠償的民事訴訟，靜岡地方法院沼津分院在 2001 年 3 月 7 日認定，鐵路公司本能夠預知事故的危險性，卻沒有採取作為，存在過失。另外，高中男生用手接觸正在關上的門，缺乏作為乘客應有的注意義務，也存在過失，所以責任比例為公司 60%：乘客 40%。裁決令 JR 東海支付 4868 萬日元（約 290 萬人民幣）。 原告和被告均提出上訴，但於 2001 年 11 月 26 日在東京高等法院達成和解。
三島郡，可能是指：

1. 刈羽郡：過去在令制國時代屬於越後國的郡，最初名為三島郡（日文發音：Mishima-gun），後才更為現名。
2. 三島郡 (新潟縣)：位於新潟縣中部的郡，過去在令制國時代是從越後國刈羽郡（當時仍名為三島郡）分出，最初名為山東郡（日文發音：Sandou-gun），在原本的「三島郡」改使用「刈羽郡」做為名稱後，山東郡也將漢字改為「三島郡」，但發音仍為 Sandou-gun。
3. 三島郡 (大阪府)：位於大阪府北部的郡，過去在令制國時代初期也曾是屬於攝津國下的郡，後被拆分為島上郡和島下郡，直到 1896 年兩郡又合併為三島郡。
三島郡（日語：三島郡／みしまぐん _Mishima gun_ \*/?）是日本大阪府轄下的一郡，現僅轄有 1 町：


* 島本町

在 1896 年成立之初的轄區還包含現在的茨木市全部地區、攝津市全部地區、高槻市除北部以外大部分區域、吹田市除西部以外大部分區域、豐中市的東部小部分區域、箕面市的東部小部分區域、豐能郡豐能町的東部小部分區域。



歷史

在 701 年制定大寶律令之前，本地即存在有三島郡，但在大寶律令實施後，三島郡被拆分為三島上郡和三島下郡，也就是後來的島上郡和島下郡。直到 1896 年日本實施郡制後，島上郡和島下郡和再度合併為三島郡。

沿革


* 1896 年 04 月 1 日：實施郡制，島上郡和島下郡被合併為三島郡，下轄：富田村、如是村、三箇牧村、高槻村、大冠村、五領村、清水村、芥川村、磐手村、島本村、阿武野村、茨木村、三島村、安威村、福井村、溝咋村、宮島村、豐川村、春日村、三宅村、玉櫛村、味舌村、岸部村、山田村、吹田村、千里村、新田村、味生村、鳥飼村、石河村、見山村、清溪村。（32 村）

* 1898 年 10 月 14 日：（2 町 30 村）
  
* 高槻村改制為高槻町。
  
* 茨木村改制為茨木町。

* 1908 年 04 月 1 日：吹田村改制為吹田町。（3 町 29 村）

* 1923 年 04 月 1 日：廢除郡會和郡參事會。

* 1925 年 11 月 1 日：富田村改制為富田町。（4 町 28 村）

* 1926 年 07 月 1 日：廢除郡役所，此後郡不再作為行政區劃，只作為地名的表示。

* 1929 年 01 月 1 日：芥川村改制為芥川町。（5 町 27 村）

* 1931 年 01 月 1 日：芥川町、大冠村、清水村、磐手村被併入高槻町。（4 町 24 村）

* 1934 年 09 月 1 日：如是村被併入高槻町。（4 町 23 村）

* 1935 年 02 月 11 日：溝咋村、宮島村合併為玉島村。（4 町 22 村）

* 1940 年 04 月 1 日：（4 町 19 村）
  
* 吹田町、千里村、岸部村和豐能郡豐津村合併為吹田市，並脫離三島郡。
  
* 島本村改制為島本町。

* 1943 年 01 月 1 日：高槻町改制為高槻市，並脫離三島郡。（3 町 19 村）

* 1948 年 01 月 1 日：（2 町 15 村）
  
* 茨木町、三島村、玉櫛村、春日村合併為茨木市，並脫離三島郡。
  
* 阿武野村被併入高槻市。

* 1950 年 04 月 1 日：（3 町 13 村）
  
* 五領村被編入高槻市。
  
* 味舌村改制為味舌町。

* 1953 年 07 月 1 日：新田村被廢除，轄區被分割後分別併入吹田市和豐中市。（3 町 12 村）

* 1954 年 02 月 10 日：安威村和玉島村被併入茨木市。（3 町 10 村）

* 1955 年 04 月 3 日：（3 町 5 村）
  
* 三箇牧村併入高槻市。
  
* 福井村、石河村、見山村、清溪村被併入茨木市。

* 1955 年 10 月 1 日：山田村被併入吹田市。（3 町 4 村）

* 1956 年 09 月 30 日：（2 町 2 村）
  
* 富田町被併入高槻市。
  
* 味舌町、味生村、鳥飼村合併為三島町。

* 1956 年 12 月 1 日：豐川村被併入豐能郡箕面町，同日箕面町改制為箕面市。（2 町 1 村）

* 1957 年 03 月 30 日：三宅村被併入茨木市。（2 町）

* 1966 年 11 月 1 日：三島町改制為三島市，並脫離三島郡，同日更名為攝津市。（1 町）

變遷表



參考資料



相關條目


* 攝津國

* 三島郡
三島郡（日語：三島郡／さんとうぐん _Santō gun_ \*/?）為新潟縣的一個郡。2005 年 4 月 1 日，越路町、三島町編入長岡市。2006 年 1 月 1 日，與板町、寺泊町、和島村也編入長岡市、目前僅管轄有出雲崎町一町。



管轄町村


* 町 - 1 町（出雲崎町，いずもざきまち）

* 村 - 0 村
三岡車站（日語：三岡駅／みつおかえき _Mitsuoka eki_ \*/?）是位於長野縣小諸市大字森山，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的小海線車站。



歷史

在 1915 年（大正 4 年）8 月 8 日，佐久鐵道已經開通，但是當時三岡車站還未設立，在此站靠近小諸一方設有土橋站，在此站靠近中込一方設有市村站。在當地居民強烈請求下，1925 年（大正 14 年）4 月 14 日，土橋和市村兩站遷移和合併成為此車站。此站建設費由當地居民透過捐款負擔。


* 1925 年（大正 14 年）4 月 14 日：佐久鐵道車站啟用。為旅客和貨物車站。

* 1934 年（昭和 9 年）9 月 1 日：佐久鐵道被國有化，成為國鐵車站。

* 1982 年（昭和 57 年）7 月 15 日：終止貨物起卸業務。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運

* 1991 年（平成 3 年）3 月 16 日：成為無人車站。

* 2002 年（平成 14 年) 11 月頃：翻新車站大樓。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線相對式月台。此站是小諸站至岩村田站之間唯一可列車交會的車站。兩月台之間設有站內平交道連接。

此站是無人車站。於車站大樓內設有自動售票機。此站的自動售票機被破壞和盜取現金，JR 要求當地人支付重設售票機的費用，而當地人由於難以支付該筆費用，因此現時此站沒有售票機。原本設置售票機的位置貼上了「請在車內購買車票」告示。

月台

參考

曾經在上行月台靠近國道一方設有貨物專用路軌，該處曾經起卸了木製品。


* 
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使用狀況

根據「長野縣統計書」，以下為 1 日平均乘車人次：


* 2007 年度 - 157 人

* 2009 年度 - 150 人

* 2010 年度 - 160 人

* 2011 年度 - 137 人



車站周邊


* 小諸駕駛學院

* 小諸市立美南丘小學

* 平原站 - 信濃鐵道線

* 長野縣道 141 號耳取三岡停車場線

* 長野縣道 137 號借宿小諸線

* 國道 141 號

* 7-11



相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR 東日本）
: ■小海線

　
: 美里－三岡－乙女



注腳

注釋

參考資料



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Mi



外部連結


* 車站資訊（三岡車站）：東日本旅客鐵道（日語）
三岩龍鄉，是中華人民共和國四川省甘孜藏族自治州九龍縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

三岩龍鄉下轄以下地區：

柏林村、​田根村和白楊坪村。
三岳山列島是中國浙江省寧波市象山縣一處列島，又名三仙島。列島距象山丹城東南 27 公里，據陸地 3.61 公里，呈西北 - 東南排列，分布範圍南北長 1.5 公里，東西寬 1.6 公里，陸地總面積 0.326 平方公里，為牛鼻山水道的主要導航山之一。

列島由火山凝灰岩構成，地勢較平，土壤肥沃，有黑松、杜鵑花、大葉黃楊等植被和鳥、鼠、蛇等動物生存。
三峇易（馬來語：Sarang Buaya）是馬來西亞柔佛州麻坡縣的一個村莊，最靠近的城鎮為聖模那。三峇易的馬來文名意爲「鱷魚窩」，因當地的河流里有許多鱷魚，而當地也設有鱷魚保護區，同時是個民宿村。華裔先賢則稱此地為「Panglong」，Panglong 是一個木板廠的名稱。本村在達因阿布峇卡的倡議下開闢，在英殖民前的 1872 年便已經存在。



交通

三峇易主要的聯外道路為馬來西亞聯邦 5 號公路，俗稱「麻坡路」（Jalan Muar），呈東西走向，往西可達麻坡市區；往東可前往峇株巴轄、永平、龍引、小笨珍等鄉鎮。三峇易也有一條往北的 85 號公路，沿著公路可前往巴口和巴力士隆。



政治

三峇易屬於麻坡國會議席，該議席在馬來西亞下議院的代表為來自馬來西亞民主聯合陣線（MUDA）的賽沙迪。同時，三峇易屬於雙溪峇浪州議席，該議席在柔佛州議會的代表為來自國陣巫統的再頓依斯邁。



參考資料



外部連結


* 麻坡市議會官方網站
三峙仔，是中國南海諸島西沙群島宣德群島宣德環礁七連嶼的一部分，是一座位於中島和南島之間、靠近南島的島嶼。地理坐標為北緯 16°57.0'N（16°57'00"N），東經 112°19.8'E（112°19'48"E）。歸屬海南省三沙市西沙區管轄。



參考文獻



另見


* 南海諸島

* 西沙群島

* 宣德群島

* 宣德環礁

* 七連嶼

* 西沙洲

* 趙述島

* 北島 (西沙群島)

* 中島 (西沙群島)

* 南島 (西沙群島)

* 北沙洲

* 中沙洲

* 南沙洲

* 東新沙洲

* 西新沙洲

* 永興島

* 石島

* 銀礫灘
三峠站（日語：三つ峠駅／みつとうげえき _Mitsutōge eki_ \*/?）位於日本山梨縣都留市桂町，屬於富士急行大月線的車站，車站編號為 FJ10。



歷史


* 1903 年（明治 36 年）6 月 12 日：都留馬車鐵道小沼站開業。

* 1903 年（明治 36 年）8 月 14 日：富士馬車鐵道小沼站開業。

* 1919 年（大正 8 年）：都留馬車鐵道改名都留電氣鐵道。

* 1920 年（大正 9 年）：富士馬車鐵道改名為富士電氣軌道。

* 1921 年（大正 10 年）：都留電氣鐵道小沼－金鳥居上（後來的富士吉田站、現時富士山站）間電氣化，讓渡予富士電氣軌道。

* 1928 年（昭和 3 年）1 月：讓渡予富士山麓電氣鐵道。

* 1943 年（昭和 18 年）9 月 20 日：站名改為三峠站。

* 1960 年（昭和 35 年）5 月 30 日：公司名改為富士急行。



車站結構

島式月台 1 面 2 線的地面車站。

月台配置



使用情況

2013 年度（平成 25 年度）1 日平均上下車人次為 519 人。



相鄰車站

富士急行
: ■大月線

　
: : 東桂（FJ10）－三峠（FJ11） －壽（FJ12）



參考資料



參見


* 日本鐵路車站列表



外部連結


* 三峠站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 富士急行
三峽，可以指：



中國大陸


* 長江三峽，是指長江中游的三個峽谷。

* 三峽工程，中國長江上游段的大型水利工程項目。

* 三峽大學，水利部和湖北省人民政府共建的國家一本重點綜合性大學。

* 三峽省，中華人民共和國在 1984 年至 1985 年間曾計劃建立的省份。

* 丹江小三峽，位於丹江中游，河南省淅川縣馬蹬鎮境內。



台灣


* 三峽區，台灣新北市的市轄區之一。

* 三峽 (大字)，台灣新北市三峽區的主聚落及附近地區。



其他


* 《三峽》，古代詩人酈道元的古文。
三峽工程建設基金（簡稱三峽基金）是中華人民共和國政府為三峽工程建設而進行的徵收收入，是建設資金的重要來源之一。隱藏在電價中徵收。截至 2013 年底，官方數據顯示 21 年來三峽基金及國家重大水利工程建設基金共計徵收 2481.18 億元，與寧夏回族自治區 2013 年的 GDP（2327 億元）相仿，相當於全中國人民每人每年為三峽工程貢獻約 12 元。2014 年 3 月 24 日，中央集中更換三峽集團一二把手的罕見舉措，使得隱藏在電價里的三峽工程建設基金再次曝光。



概況

1992 年，全國人民代表大會通過三峽工程議案。中國國務院決定，全國用電加價 3 厘錢 / 千瓦時與葛洲壩電廠上交利潤作為三峽基金，專項用於工程建設。當年 12 月 30 日，中華人民共和國財政部專設立政府性基金，在三峽工程建設階段時，官方告訴民眾，「三峽電力將可照亮半個中國」，建後將享便宜電價。媒體報導，20 多年來，三峽工程結束，降電價承諾擱置，三峽集團利潤攀升，全國人民交給三峽工程的錢累計超過 5000 億元。1993 年成立的國務院三峽工程建設委員會，是使用單位

2009 年 10 月 12 日，北京市民任星輝向財政部提出信息公開要求三峽基金收支情況，財政部除表示「三峽基金」2008 年的收支數據已公開外，對任星輝申請公開的其他政府信息答覆稱：根據您提交的申請材料，您所需申請獲取的其他信息與您本人生產、生活、科研等特殊需要並無直接關聯。對於您申請獲取的其他信息本機關不予提供。以「追問三峽基金」為題，《瞭望》新聞周刊報導了任星輝所遇到信息公開難題，且以函件形式，向財政部、三峽集團提出採訪請求。財政部告知不接受採訪；三峽集團答覆：「三峽基金是納入國家財政預算的專項基金，三峽集團僅是三峽基金的使用單位之一，所以不便就您的問題接受採訪。」

2010 年 3 月 26 日，財政部網站公開的數據，該項基金 2010 年預算收入為 10 億元，支出為 44.9 億元，分別僅為上年執行數的 5.1% 和 22.5%。自 2010 年 1 月 1 日起，基金名義上停止徵收。相關徵收收入轉為國家重大水利工程建設基金。同年 6 月 23 日，國家審計署首度公開基金使用情況，顯示國務院三峽工程建設委員會違規使用 1.2 億元的基金。2012 年的報導稱，中國政府從未公開基金的完整數額



來源



參見


* 中華人民共和國能源政策

* 鐵路建設基金

* 中國長江三峽集團公司

* 長江三峽

* 三峽省

* 《大三峽》，中國中央電視台紀錄片
三峽大壩即將潰壩論，是 2019 年以來，兩岸三地輿論中存在的三峽大壩即將潰壩的觀點。該觀點有摧毀中國「精華區」長江中下游平原的含義，與「中國即將崩潰論」相類。

三峽大壩主體在 2006 年竣工，2012 年正式全面建成投入使用，而三峽大壩即將潰壩之說的出現時間不詳。自 1980 年代大壩預備開工建設以來，中國大陸學者和社會對三峽大壩潰壩假設多有爭議。2019 年 6、7 月，即長江汛期期間發生的三峽大壩變形爭議中，開始有傳言明確提出三峽大壩即將潰壩。2020 年的報導中，籠統的概括為即將潰壩之說在每年夏季長江汛期會「捲土重來」，中國大陸官方「年年闢謠仍無法遏止」。而戰爭因素導致壩體垮塌也是部分原因，1996 年台海飛彈危機後，擊毀三峽大壩和上海一直是台灣官員、政客和民眾對兩岸軍事衝突的「典型假想形態」。

2020 年中國南方水災期間，兩岸三地的輿論中，「三峽大壩即將潰壩」論再起，引發擔憂和一定程度的恐慌。三峽大壩管理方三峽集團相關人士則將變形論、即將潰壩論歸為「危言聳聽」、「別有用心」的「謠言」。中國大陸旅德學者王維洛則是大壩即將潰壩說的支持者。



2020 年的輿論演進

6 月

《中國時報》在 6 月 15 日報導旅德專家王維洛的意見指「潰壩的危險顯而易見」。《明報》報導指，21 日開始，社交網絡對南方暴雨、水災現場視頻的大規模傳播，以及央視對三峽大壩水位超出防洪限制水位兩米的報導和網傳大壩移位的消息，引發網絡輿論對三峽大壩即將潰壩的擔憂。

6 月 22 日，《中時電子報》相關文章指「微博日前瘋傳一篇分析潰壩具體傷亡的文章」，給出潰壩洪水「每秒 100 至 237 萬立方米流量、每小時 100 公里流速」的假設數據。相信三峽大壩潰壩會引起中共政權垮台的《自由時報》評論員亦有引用這一數據。台灣媒體人黃世聰亦在同一日東森新聞台節目《關鍵時刻》中描述，中國大陸 24 省處於洪水之中，三峽大壩有潰壩風險，洪水一小時毀滅宜昌。隨後毀滅武漢所在的江漢平原和安徽省，並在「一天之內」毀滅南京、淹沒上海。隨後，黃世聰的言論成為微博熱議話題，微博網友在 23 日的評論則表達了對他觀點的嘲諷。

6 月 30 日，《旺報》社評指，2020 年的即將潰壩論起於 6 月中旬「具有特定政治背景華文媒體的『報導』」，引發台灣網絡社群關注後進入「綠營主流媒體」（綠媒）視線，成為電視政論節目的話題。中國大陸官方媒體《環球時報》觀點與《旺報》相近。

在三峽大壩潰壩假設中，確有洪水一小時毀滅宜昌的類似說法，而潰壩洪水為「每秒 100 至 237 萬立方米流量、每小時 100 公里流速」、「一天之內」可「毀滅南京、淹沒上海」說法中，前者被指來源於王維洛，後者來源不詳。7 月中旬，廖遠文章指「每秒 100 萬至 237 萬立方米的流量」來自王維洛公開的、中國官方潰壩實驗的模擬資料。廖遠摘錄的相關內容：「潰壩洪峰的最大流量將達到 100—237 萬立方米 / 秒，下洩洪峰將以每小時 100 公里的速度到達葛洲壩水利樞紐，屆時洪峰仍將達到 31 萬立方米 / 秒，洪水損壞葛洲壩大壩後進入宜昌市區，洪水在宜昌城內的流速仍然有每小時 65 公里，潰壩 4-5 小時後，宜昌城的水位將高達海拔 64—71 米。根據模擬資料，潰壩時的洪峰是 1954 年洪水洪峰的 37 倍……」

「每秒 100 萬至 237 萬立方米」流量之說亦高於推算的長江歷史最大洪水的最高峰 ——1870 年長江洪水，宜昌站流量 10.5 萬立方米每秒，以及三峽大壩最嚴重潰壩假設中，推測流量 20 萬至 30 萬立方米每秒。

7 月

進入 7 月後，除了中國大陸方面的否認外，台灣水利專家、前內政部部長李鴻源亦在 7 月 6 日彭啟明主持的 Yahoo! TV 節目《彭博士觀風向》中否認三峽大壩即將潰壩的觀點。7 月 16 日，台灣籍藝人黃安在微博發文，斥責台灣、印度媒體。指此類媒體「是從仇恨出發，就關心三峽大壩啥時候會潰堤、大水會淹死多少人、到時候印度就越界啦、台灣就獨立啦！」、「台灣綠媒乾脆總結，大壩潰壩不是天災，而是人禍！這些鬼話不斷的給灣灣人民洗腦，催眠假台獨們，而且是每一天，每個電視節目。[……] 台灣只剩下政治，政治只剩下反中。」

7 月 21 日，《環球時報》所屬環球網的報導引用數位台灣水利學者的觀點，指三峽大壩即將潰壩根本就是謠言，「大壩『超級安全』，完全沒有潰壩的問題。」同一日的《環球時報》報導中，記者採訪三峽集團流域樞紐管理中心相關負責人，對諸多熱點問題進行回應。該負責人稱「製造三峽大壩「『變形』，有『潰壩風險』等謠言，是危言聳聽。任何沒有科學縝密監測數據的猜測都是不科學、不負責任的、外行的，甚至是別有用心的。」但此後，台灣媒體對三峽即將潰壩的相關報導仍在繼續。到 8 月初，甚至有三峽大壩洩洪後排放的大量洪水，從長江口入海後，導致濟州島附近的海水變淡的言論。

根源

港台評論者提及三峽大壩即將潰壩論產生的原因，可歸為幾類一、包括台灣在內，中國大陸境外的反共、反中的政治氛圍；二、三峽工程本來就極具爭議；三、中國大陸政府公信力缺失；四、中國幅員廣闊，天災年年有，但自 2019 年以來，非洲豬瘟、貪夜蛾、蝗蟲、鼠疫、新冠肺炎等災情繁發並被廣泛報導的背景，「天降異象」綽頭大行其道。

有台灣評論者指，台灣媒體「自三峽大壩完工以來，認為壩體有瑕疵、早晚潰堤的預測便此起彼落」。與台灣藝人黃安觀點類似，該作者認為，這種「預測」偏好與台灣反共的政治傳統相關。而潰壩後洪水淹沒大壩以下至長江下游最末端上海在內的所有沿江城市的推測，則是長江中下游為中國「精華區」的緣故。長江中下游的長江中游城市群、長江下游城市群本是中國人口最為稠密、經濟最為富庶的地區之一。地處長江口的上海亦是中國經濟中心。1996 年台海飛彈危機後，通過飛彈攻擊等方式毀滅上海和三峽大壩一直是台灣官員、輿論認為的反制中國大陸的有效手段。

香港 01 趙觀祺的文章指「真心相信三峽潰堤的應該沒幾個人」，防火長城外的傳謠者大多是幸災樂禍；而潰壩論「能夠『永續』翻炒」，確與中國大陸政府公信力缺失相關。《明報》6 月下旬的報導中，香港中文大學地理教授陳永勤形容中國大陸相關工作為「大事清楚，小事糊塗」，而在「這種（防洪）大事」上選擇相信中國大陸官方。香港中文大學地理副教授伍世良則指中國大陸官方信息不公開，無法辨別真偽，「『所以今次洪水氾濫和對大壩的威脅有多嚴重，我答不到』。至於大壩會否潰塌？『世上所有東西都會倒塌的，只是視乎時間。』[……] 如果某項大型工程無法支撐 150 年，會被視為失敗。」

雲林科技大學副教授潘華生的文章諷刺，在台灣，只要幾張圖片，配合媒體人的想像，「於是三峽大壩每年都會定期崩塌幾次，中國也每年都會崩潰幾次」，支撐著不少台灣人的精神優越感。



備註



注釋
三峽大壩變形爭議，是關於三峽大壩在長江汛期已變形、將潰壩的陰謀論，在 2019 年 7 月和 2020 年 6 月中國南方水災期間，台海兩岸網絡社群、媒體對這一話題有過熱議。但目前尚未有任何確切證據能證明三峽大壩存在變形。



傳播歷史

2019 年

2019 年 6 月底，推特等平台上開始流傳相關內容，有網民依據兩張 Google Maps 照片的對比，聲稱三峽大壩已經變形」。7 月初，這一觀點通過微博、微信群獲得廣泛傳播，引起中國大陸輿論關注。

參加大壩質檢的陳厚群院士接受採訪指，三峽壩體位移肉眼不可見。同時，依據截至 2019 年 4 月的監測數據，大壩的各項指標均在設計允許範圍內。《澎湃新聞》反駁大壩變形的報導中，指「一旦在水壓力下，出現（謠言中）如此嚴重的變形，馬上就會出現嚴重的漏水、甚至垮塌。也就是說，只變形、不漏水的『大壩』在現實中不可能存在。」大壩的運營者 —— 三峽集團的一位工作人員表示，「大壩變形」照片與 Google Maps 的技術相關，大壩建築並無肉眼可見的變形，「大壩運行很正常。」

中國大陸官方媒體《環球時報》的報導指出，被用以證明大壩變形的 Google Maps 照片拍攝於 2018 年的 2 月 23 日，而更早的 2015 年 1 月 20 日照片中，壩體呈現出現更為扭曲的狀態，壩體「變形」是遙感衛星拍攝照片成像時出現的「技術問題」，認為此次大壩變形言論是境外「反華分子」傳播的「極度弱智的謠言」。

《美國之音》訪問王維洛博士（1980－84 年三峽工程前期論證時有份參與國土空間規劃）和黃肖路（黃萬里之女，黃萬里當年極力反對三峽工程）。黃肖路無法單從照片得出大壩是否變形的結論，但她質疑中國官方媒體的公信力，並指出「我們應該讓生活在大壩庫區和下游的居民都知道三峽大壩的危險從開工那天就時刻存在，隨時可能發生。」王維洛則認為「用不著照片就可以知道三峽大壩在變形」。

2020 年

2020 年 6 月進入全國汛期，引發 2020 年中國南方水災，廣東、廣西兩座小型水庫在暴雨潰壩獲國務院新聞辦通報。三峽大壩變形、潰壩的討論再起。

6 月 22 日，央視財經頻道報導了水利部在 21 日的預測，指長江中下游汛情形勢不容樂觀，可能會發生區域性較大洪水。媒體報導中，或認為水利部的預測與三峽大壩相關。

同日，6 月 22 日，台灣財經主持人黃世聰在東森新聞台《關鍵時刻》稱若三峽大壩潰壩，洪水數小時可毀滅宜昌，一天之間毀滅包括武漢和南京在內的、長江中下游沿岸城市，隨即淹沒上海。

王維洛認為，比起壩體變形，滲漏是更為嚴重的問題。他認為三峽大壩確已發生變形、位移，變形會發生災難後果。王維洛又指大壩庫容量低必須經常調度水壩洩洪，若洩洪不及導致潰壩的話，洪水將直衝上海。從大壩所在至上海的長江入海口，「全都完蛋」。呼籲長江中下游居民早做逃生準備。此前一年，中國水力發電工程學會副秘書長張博庭在反駁三峽大壩變形論的文章中，指王維洛跨出本業評論水利工程並不專業。

香港 01 專欄作家趙觀祺則將三峽大壩變形、潰壩論與中國崩潰論進行類比，稱「真心相信三峽潰堤的應該沒幾個人，防火長城外的傳謠者大多是幸災樂禍趁機『抽水』」。趙觀祺認為，潰壩論與三峽大壩本身的多種爭議、2020 年上半年的中國大陸輿論現實和中華人民共和國政府公信力較低相關，以至於年年炒作潰壩，大壩仍年年巍然不動。

2020 年 7 月 10 日，中國電信湖北宜昌分公司與中國中央電視台聯合開通三峽大壩「雲監控」網絡直播，採用 5 個機位、800 萬像素高畫質可旋轉攝像頭 24 小時公開直播三峽大壩各角度狀態。9 月上旬，台灣《立報》報導，國立中央大學太空及遙測研究中心利用衛星遙測進行的研究顯示：三峽大壩除水庫右岸的防護土石壩，有輕微下陷趨勢外，壩體並無明顯變形。



潰壩論與兩岸關係

在出現「大壩變形、潰壩」說之時，中國大陸社會自 1980 年代以來，長期存在對三峽大壩潰壩假設的爭議，指三峽大壩經過核彈以及常規武器的轟炸潰壩，最終造成長江中下游的毀滅性打擊。實際上，三峽大壩的建設方在正式開工之前，即已進行過多年研究與實驗。其中在 1978 年到 1988 年間，長江水利委員會曾在湖北省赤壁市建了一個模型，進行過三峽潰壩實驗。核彈轟炸後的潰壩實驗表明，潰壩對長江中下游 —— 六省一市的破壞有限，不會造成毀滅性打擊。2011 年時，來源於《人民日報》的報導中，長江水利委員會主任蔡其華也持這一觀點。另一方面，如果在戰爭打響前，在 5 至 7 天內將水位降至安全位置，將大大減小潰壩造成的損害。

由於台海對立的關係，在 2004 年美國國防部文件中將三峽大壩視為重要的軍事打擊目標前，兩岸輿論就盛傳中華民國政府及國軍企圖炸毀大壩、毀滅長江中下游地區的觀點。雖然中華民國國防部在 2004 年時承認台灣有能力攻擊三峽大壩，但從未證實這種以民生設施為瞄準目標的說法。2018 年時，台灣淡江大學整合戰略科技中心執行長蘇紫雲提出使用兩枚中程飛彈即可炸毀大壩的觀點。



相關條目


* 三峽大壩的影響與爭議
  
* 三峽大壩潰壩假設
    
* 三峽大壩防洪能力報導爭議
    
* 台灣攻擊三峽大壩論

* 王維洛，1980－84 年三峽工程前期論證時有份參與國土空間規劃，變形論主張者。

* 2020 年中國南方水災，兩座水庫潰壩

* 豆腐渣工程

* 水壩洩洪

* 水壩潰決事故列表
  
* 1975 年 8 月河南「75・8」水庫潰壩，中華人民共和國歷史上最嚴重的潰壩事件，受災 1100 萬人，死亡 24 萬人。



備註
三峽大壩防洪能力報導爭議事件是指在 2003 年至 2010 年間，中國大陸媒體報導再三降低三峽大壩的防洪能力，遭民眾前後對比後，產生強烈社會反響的事件。

大壩本身存在多種爭議，關於大壩防洪能力的爭議早已存。2003 年時，即有三峽大壩防洪庫容爭議。出現降低防洪限制水位，增加防洪庫容的說法。另一方面，中國社會長期存在大壩潰壩、毀滅下游的擔憂。



原始新聞資料

2010 年 7 月 20 日各大媒體發表了新聞《長江水利委：不能把希望都寄托在三峽大壩上》
一文後，公眾對於長江三峽大壩的歷史新聞進行了搜索，並整理如下：


* 2003 年 6 月 1 日，《三峽大壩固若金湯，可以抵擋萬年一遇洪水》；

* 2007 年 5 月 8 日，《三峽大壩 今年起可防千年一遇洪水》；

* 2008 年 10 月 21 日，《三峽大壩可抵禦百年一遇特大洪水》；

* 2010 年 7 月 20 日，《長江水利委員會：不能把希望都寄托在三峽大壩上》
  
* 報導來源於中國中央電視台 7 月 19 日的《新聞 1+1》。節目中，評論員白岩松轉述長江水利委員會主任蔡其華的觀點。白岩松：首先我們回憶 1998 年洪水的時候…… 所以有兩點，長江水利委的主任蔡其華，一是她說到了，今年不能把全部的希望都寄託到三峽大壩上，因為想要完成任務，它得達到 175 米的高程，但是底下還有很多人沒移走。另一個就是不能走人海戰術，不能被動。當年 10 月 26 日，三峽大壩試驗性蓄水才首次達到 175 米最終水位。



事件經過

有網友將此類新聞網頁截圖並組合後，通過電子郵件互相發送，也有人將此類新聞整理並發表評論。

根據有關歷史新聞所撰寫的評論，以及據此製成的郵件在中國大陸地區公眾之間流傳較為廣泛，甚至存在不同版本的但內容類似的新聞網頁截圖。此事件在公眾間引起一定的爭議。然而關於防洪能力的各種說法，並非完全按照遞減順序出現的。例如，新華社曾在 2006 年 5 月 15 日發表新聞《三峽工程使長江中下游防洪標準提高到「百年一遇」》，此說法比前面提到的千年一遇標準說法，出現時間更早。再例如 2006 年 5 月 20 日的新聞《三峽大壩可抵禦萬年一遇洪水》中也提到：

> 鄭守仁昨日指出，三峽大壩建成後，其防洪能力將提高到百年一遇，並且三峽大壩的設計防洪能力是按照 1000 年一遇的防洪標準設計，即使真的遇到萬年一遇的特大洪水，三峽大壩依然可通過有關輔助措施予以抵禦。
> 
> 

該事件出現的當天（2010 年 7 月 21 日），隨即有人認為該事件應當為斷章取義的一誤讀事件，隔天媒體亦對此作出相應。



官方說法

根據相關文章有關內容，所謂「可以抵擋萬年一遇洪水」是指壩體設計的泄洪能力，在萬年一遇的洪水衝擊下，主體結構不會受到影響。而後面的可以滿足千年一遇、百年一遇防洪標準等說法，是以洪水前庫容餘量來確定的。其中的千年一遇是指「當千年一遇的洪水來臨之際，大壩的各種運行指標都不會受到影響」。而百年一遇是指在該情況下，可以保障下遊河段的安全。例如在壩前水位降至約 147.5 米的情況下，可以滿足千年一遇的防洪度汛標準。此時若遇上千年一遇級別的洪水，可以通過每秒泄洪 8 萬立方米每秒，控制水庫最高水位 175 米，來保證下游最高水位不超過 45 米，以度過汛期。汛期前的儲水操作下，壩前水位越高，可滿足的防洪標準越低，降到十年百年也是可以說得通的。



備註



相關


* 三峽大壩潰壩假設

* 三峽大壩變形爭議



參考文獻
三峽大學附屬仁和醫院，掛牌三峽大學第二臨床醫學院，創建於 1967 年，位於湖北省宜昌市伍家崗區，是三峽大學唯一一所直屬的附屬醫院，是一所三級甲等醫院，下轄枝江鐵路分院、仁濟院區兩個分院，醫院占地面積 80 畝，病床編制 1100 張，職工 1144 人。

2015 年 4 月 25 日，武漢同濟醫院專家團對三峽大學仁和醫院進行等級醫院摸底檢查。2018 年 4 月 27 日，三峽大學附屬仁和醫院正式晉級三級甲等醫院行列。


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參考文獻