鹽濱車站（日語：塩浜駅／しおはまえき _Shiohama eki_ \*/?）是位於三重県四日市市，近畿日本鐵道（近鐵）和日本貨物鐵道的車站。近鐵的車站編號為「E24」。



停靠路線


* 近鐵名古屋線（旅客車站）

* JR 貨物關西本線（貨物支線）（貨物車站）

兩車站位處於旁邊，但由於兩路線的軌距不同，實際上是兩座完全獨立的車站。



近畿日本鐵道

歷史


* 1919 年（大正 8 年）10 月 25 日 - 伊勢鐵道海山道至北楠之間開通，此站啟用。

* 1926 年（大正 15 年）9 月 11 日 - 伊勢鐵道改名為伊勢電氣鐵道。

* 1931 年（昭和 6 年）8 月 19 日 - 鹽濱至楠之間成為複線鐵路。

* 1936 年（昭和 11 年）9 月 15 日 - 參宮急行電鐵與伊勢電氣鐵道合併，成為參宮急行電鐵名古屋伊勢本線的車站。

* 1941 年（昭和 16 年）
  
* 3 月 15 日 - 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立。路線名改名為名古屋線。
  
* 8 月 18 日 - 海山道至鹽濱之間成為複線鐵路。

* 1944 年（昭和 19 年）6 月 1 日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。

* 1986 年（昭和 61 年）6 月 23 日 - 設置跨站式站房。

* 2007 年（平成 19 年）4 月 1 日 - 車站可以使用 PiTaPa。

車站構造

車站為設有跨站式站房的地面車站，設有 2 面 4 線的島式月台。月台可容納 6 卡車廂。設有 1 處閘口，在東西兩邊各設有車站出入口。車站旁設有近鐵鹽濱檢修車廠（車両工廠），以及乘務員區所的鹽濱列車區。在閘內設有廁所。

月台

內側 2 線（2、3 號月台）為主線、外側 2 線（1、4 號月台）為待避線。此外，4 號月台設有班次前往伊勢中川方向。1 號月台可向名古屋出發。

特徴

停站列車


* 除特急列車外，所有一般列車起停此站。

* 由於此站鄰近鹽濱列車區，在此站停車的大部分急行、普通列車會進行乘務員交班。

* 與伊勢若松站及江戶橋站一樣，此站是名古屋線急行其中一處待避車站，急行列車經常等候特急列車通過。
  
* 在名古屋方向中，早上和日間時段部分急行列車會等候乙特急列車通過。日間時段，毎小時設有 1 班普通列車會等候特急列車通過。
  
* 在伊勢中川方向中，早上和黃昏以後部分急行列車會等候乙特急列車通過。日間時段，毎小時設有 1 班普通列車會等候名阪甲特急列車通過。

* 在早上和黃昏以後，設有數班普通列車以此為起終點站，來往名古屋、四日市方向。早上設有 1 班列車從此站前往伊勢中川。

* 在 2016 年 3 月時，在平日 21:32 前往松阪 (起點近鐵名古屋站於 20:50 出發，終點松阪站為 22:17) 及平日 22:32 前往近鐵名古屋 (起點五十鈴川站 21:26 出發，終點近鐵名古屋站為 23:09) 的列車，這 2 班列車到達此站後，會把後面 2 卡車廂分離。但是現時並沒有班次會此站進行分離和結併作業。

設備、營業上


* 車站設有可使用 PiTaPa、ICOCA 的自動閘機和自動補票機（可支援回數卡及 IC 卡，以設有 IC 卡增值功能）。

* 車站也設有專用自動售票機售賣特急票及定期票。

* 此車站由近鐵四日市站管理。

* 車站使用液晶顯示器顯示列車資訊。



JR 貨物

歷史


* 1944 年（昭和 19 年）
  
* 6 月 1 日 - 國有鐵道車站啟用，開始經營貨物業務。
  
* 8 月 16 日 - 石原產業專用鐵道開始運輸。

* 1962 年（昭和 37 年）4 月 1 日 - 貨物的起卸範圍只限於專用線。

* 1966 年（昭和 41 年）10 月 1 日 - 專用線內可起卸貨櫃。

* 1975 年（昭和 50 年）7 月 1 日 - 不再起卸貨櫃。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，國鐵車站由日本貨物鐵道（JR 貨物）營運。

* 1988 年（昭和 63 年）6 月 20 日 - 專用線內再度可起卸貨櫃。

* 1996 年（平成 8 年）3 月 16 日 - 再度不再起卸貨櫃。

* 2001 年（平成 13 年）1 月 14 日 - 奧野谷濱至此站之間，開始以罐車運送環氧乙烷。

* 2008 年（平成 20 年）8 月 - 石原產業專用鐵道廢止

* 2011 年（平成 23 年）3 月 31 日 - 三菱化學專用線廢止。

車站構造

車站位於近鐵鹽濱車站旁，設有著發線的編組場，路線連接近鐵海山道站側線。

著發線中，設有 1 條到達線和 1 條出發線。最西邊（近近鐵站一邊）為到達線，在到達線旁為出發線。出發線東邊設有共 10 條貨物列車停留線。此車站內非電氣化，在車站內的更換作業是由 JR 貨物機車（DF200 型柴油機車）負責。此外，此車站與四日市站均為石油罐車常備站。

專用線

此站連接設有 1 條専用鐵道。

昭和四日市石油專用線
: 在著發線以南設有路軌伸延，中途設有 2 路線分支，一邊是連接昭和四日市石油專用線，可前往昭和四日市煉油廠內。

　
: 在專用線更換作業中，由日本通運的小型調動機車負責。在 1996 年（平成 8 年），由北陸重機工業新造製的 28 噸級「No14」和「No15」2 卡機車經常機車重聯。除此之外，也有由日立製作所製的 25 噸級「No10」和「No11」也有機車重聯，但很少使用此車站。

已廢止的專用線

石原產業専用鐵道
: 此線在 1944 年 8 月開始運輸，在 2008 年 8 月廢止。在著發線以南設有路軌伸延的分支中，除了上述提及前往煉油廠外，只一條就是石原產業専用鐵道。作業距離長 3.7 公里，總路線長 8.7 公里。在部分時候，會設有運送員工的列車運行。

　
: 運輸班次方面，每日設有 1 返往班次前往昭和町站 (愛知縣) 或能町站。貨物車輛使用液化氯專用的 Taki 5450，更換作業由石原產業擁有，日本車輛製造製的 25 噸級「DL106」和日本輸送機（力至優）製的 20 噸級「BH205」調動機車負責。在 1968 年前曾使用 B6 形 2412 蒸氣機車與戰時在中國海南島的礦山使用，日本車輛製 C 罐車（S108）。現時，2412 在名古屋市科學館，S108 在神戶市本山交通公園保存。其他力至優還有 DL101-103 和 BH204。

三菱化學專用線
: 在 2011 年 3 月尾廢止。專用線入口鄰近近鐵海山道站側線群南邊，連接至三菱化學四日市事業所（前三菱化成工業四日市工廠）。

　
: 更換作業由日本 Transcity 擁有的調動機車負責。共有 3 台調動機車，主要使用新三菱重工業製，20 噸級的「BH203」和日本車輛製造製，25 噸級的「DB251」。此外，還有 1 台「BH201」，與「BH203」一樣是新三菱重工業製，但是 25 噸級。

三菱油化專用線
: 大約在 1980 年廢止。專用線入口位於現時昭和四日市石油專用線分支點處。四日市煉油所的北邊是三菱化學四日市事業所（舊三菱油化四日市工廠）。

三菱孟山都化成專用線
: 專用線在近鐵海山道站側線群北邊，連接三菱化學四日市事業所（前三菱孟山都化成四日市工廠）。

起卸貨物種類

此站主要起卸貨物種類包括石油，使用罐車從昭和四日市石油專用線發送。並前往南松本站（日本 Oli Terminal 松本營業所）。

在過去，在各專用線未廢止前，曾起卸貨櫃、化學品、以及以罐車運送的環氧乙烷或液氯。環氧乙烷會由奧野谷濱站（三菱化學鹿島事業所）運送至三菱化學専用線，液氯會由昭和町站（東亞合成名古屋工廠）運送至石原產業専用鐵道。現時則使用卡車運送至四日市站。

貨物列車

直至 2013 年 3 月時間表修正時，設有每日 1 班上行高速貨物列車（四日市方向）（連結 Taki1000 形罐車）經稻澤站前往南松本站。專用貨物列車方面，設有每日 5 班（2 班經稻澤站前往南松本站，1 班為臨時列車，前往稻澤站）列車。下行列車方面（此站為終站），設有每日 1 班高速貨物列車（連結 Taki1000 形），每日 3 班專用貨物列車。



使用情況

近鐵

以下列出近年來 1 日中上下車人次：


* 2018 年 11 月 13 日：7,371 人

* 2015 年 11 月 10 日：6,458 人

* 2012 年 11 月 13 日：6,066 人

* 2010 年 11 月 9 日：6,172 人

* 2008 年 11 月 18 日：6,330 人

* 2005 年 11 月 8 日：5,928 人

根據「三重縣統計書」，以下列出近年 1 日平均乘車人次。


* 以下會列出鹽濱車站的使用狀況變遷。
  
* 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
  
* 上下車人次調査結果是在任意 1 日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
  
* 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

JR 貨物


* 在 2017 年度，發送貨物為 445,727 公噸。到達貨物為 43,980 公噸。



車站周邊

車站名稱為鹽濱，名字來源是由於車站周邊曾經存在鹽田。


* 國道 23 號

* 三重縣道 6 號四日市楠鈴鹿線

* 四日市市政廳鹽濱地周市民中心

* 四日市市立鹽濱幼稚園

* 四日市市立鹽濱小學

* 四日市市立鹽濱中學

* Humanitec 醫療福祉大學

* 四日市鹽濱郵局

* 四日市中里郵局

* JSR 四日市工廠

* 昭和四日市石油四日市煉油廠

* 三菱化學四日市事業所鹽濱地區

* Cosmo 電子工廠

* 中部家樂牌食品總部工廠

* 鈴鹿川

* 中里綠地

巴士路線


* 三重交通（四日市市自主運行巴士）
  
* 鹽濱車站前
    
* 92 系統 縣立綜合醫療中心、高花平
    
* 92 系統 磯津（經鹽濱小學前與北五味塚）



相鄰車站

近畿日本鐵道
: 名古屋線

　
: ■急行

　
: 近鐵四日市（E21）－鹽濱（E24） －伊勢若松（E29）

　
: ■普通

　
: 海山道（E23）－鹽濱（E24） －北楠（E25）

日本貨物鐵道
: 關西本線貨物支線

　
: : 四日市－鹽濱



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Shi



外部連結


* 鹽濱車站 - 近畿日本鐵道