zaibd/wkpdtw huggingface dataset:
KISS 原則是英語 Keep It Simple, Stupid 的首字母縮略字，是一種歸納過的經驗原則。KISS 原則是指在設計當中應當注重簡約的原則。總結工程專業人員在設計過程中的經驗，大多數系統的設計應保持簡潔和單純，而不摻入非必要的複雜性，這樣的系統運作成效會取得最優；因此簡單性應該是設計中的關鍵目標，儘量避免不必要的複雜性。同時這原則亦有應用在商業書信、設計電腦軟體、動畫、工程上。



詞源

這個首字母縮略詞根據報導，是由洛克希德公司的首席工程師凱利・約翰遜（U-2 、SR-71 等的設計者）所創造的。雖然長久以來，它一直是被寫為 "Keep it simple, stupid"，但約翰遜將其轉化成 "Keep it simple stupid"（無逗號），而且這種寫法仍然被許多作者使用。 詞句中最後的 S 並沒有任何隱涵工程師是愚蠢的含義，而是恰好相反的要求設計是易使人理解的。

說明這個原則最好的實例，是約翰遜向一群設計噴射引擎飛機工程師提供了一些工具，他們所設計的機具，必須可由一名普通機械師只用這些工具修理。 因此，「愚蠢」是指被設計的物品在損壞與修復的關聯之間，它們的難易程度。這個縮寫詞已被美國軍方，以及軟體開發領域的許多人所使用。

另外相類似的概念也可作 KISS 原則的起源。例如「奧卡姆剃刀」，愛因斯坦的「一切盡可能簡單」、達芬奇的「簡單是最終的複雜性」 、安德魯・聖艾修伯里的「完美不是當它不能再添加時，它似乎是在它不能被進一步刮除時實現的」。



詞條變種

原文當中有很多其他版本，包括：


* Keep It Simple & Stupid（在西歐文學中最常使用）

* Keep It Sweet & Simple

* Keep It Short & Simple

* Keep it Simple, Sweetheart

* Keep it Simple, Sherlock

* Keep it Sweet, Shrek



在電影動畫中



在軟體開發中


* 更糟就是更好



參考文獻
KIX 電子競技俱樂部（英語：KIX Team）是在澳門成立的電子競技俱樂部，戰隊名稱 KIX 意為 Kicks-Start，口號為 GoKIX。目前俱樂部以參加皇室戰爭職業聯賽為主，其皇室戰爭電子競技戰隊為一國際戰隊，隊內五人分屬四個不同國家，遍佈全球三大洲，其母公司為 LooT Esports。



皇室戰爭分部

現役隊員

退役隊員及轉會隊員

榮譽

個人

團體


* 皇室戰爭 CRL 聯賽 2020 東方賽區春季賽 季軍
《KIZUNA》是日本男子組合 JO1 的第二張專輯，於 2022 年 5 月 25 日由 LAPONE 娛樂發行。



概要

2022 年 3 月 21 日，在官方 Twitter、 Instagram 和微博發放疑似專輯的預告圖，並於翌日日本時間下午六時公布將於 2022 年 5 月 25 日發行第二張專輯《KIZUNA》。同時公布了專輯的封面、詳細配置和收錄曲目。

專輯分為附有 DVD 的初回限定盤 A、附有 Photo Booklet 的初回限定盤 B、通常盤、FC 限定盤以及動畫盤。各版本均收錄了第 3 張單曲《CHALLENGER》、第 4 張單曲《STRANGER》和第 5 張單曲《WANDERING》的精選歌曲（共 7 首），另外《Dreamer》收錄於初回限定盤 B；《Prologue》收錄於動畫盤。在新錄曲方面，專輯主打曲《With Us》收錄於所有版本。首批生產的初回限定盤 A、初回限定盤 B、通常盤及 FC 限定盤均附有活動應募券及各版本不同的透明交換卡。另外，初回限定盤及 FC 限定盤還附有對應版本成員的個人替換封面。

專輯收錄的《Move The Soul》和 《Dreamer》為十一人版本。



歌曲及 MV

2022 年 2 月 14 日，B 面曲《Dreamer》以特別數位單曲發行，翌日公開 MV，並被用作由全體成員主演的劇集《Short Program》的主題曲。

4 月 2 日，《Move The Soul》開始放送，翌日以特別數位單曲發行，並被用作動畫 《群青的開幕曲》的主題曲。

4 月 6 日，《Move The Soul》的 PERFORMANCE VIDEO 公開。

5 月 3 日，《With Us》的 MUSIC VIDEO 公開。

5 月 11 日，《Walk It Like I Talk It》的 PERFORMANCE VIDEO 公開。

5 月 23 日， 專輯的 Special edition 線上公開，其中《Move The Soul》和《Dreamer》為全員錄音版本。



收錄內容

初回限定盤 A

初回限定盤 B

通常盤

動畫盤

FC 限定盤



參考資料



外部連結


* JO1 官方網站內的介紹頁面
  
* 初回限定盤 A （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  
* 初回限定盤 B （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  
* 通常盤 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  
* 動畫盤 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  
* 粉絲俱樂部限定盤 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  
* Dreamer （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
〈KI〉是日本音樂組合 B'z 的主唱稻葉浩志的第 2 張單曲。於 2003 年 6 月 11 日由 VERMILLION RECORDS 發行。



概要

本作是繼去年發售的專輯『志庵』後所發售的第 2 張 SOLO 單曲。作為單曲是與前作睽違 5 年的作品。

3 首新曲，與主打歌「AKATSUKI」不同版本的 2 首歌曲合計，共計收錄了 5 首歌曲。

標題「KI」為稻葉的姓名首字母。當初是預計發行將「AKATSUKI」作為標題曲的單曲，但後來創作了「I'm on fire」，使稻葉認為整體的配置彷彿令人聯想起三 A 面而非歌曲標題，便成為了以現在的標題發行。

全曲皆未收錄於專輯中。



收錄曲

1. AKATSUKI (3:46)

　
: 標題為日語「暁（あかつき）」的羅馬字，意為「破曉」。

　
: 硬式搖滾調的編曲，TUBE 的春畑道哉參與了電吉他。
2. 静かな雨（寂靜之雨） (4:00)

　
: 由 Wurlitzer 電鋼琴和原聲吉他為主體。在 SOLO 演唱會上是雨天限定演奏。
3. AKATSUKI Version S.S.S (4:01)

　
: 由 Spin Stealth Spike 電腦編曲為主體的重混版本。與次曲之間無曲間。
4. I'm on fire (5:43)

　
: 基本上是敘事曲調，但僅間奏曲調驟變。

　
: 根據稻葉表示「與其說是在 "I'm on fire" 這個樂句抒情，不如說是想做一首安靜的曲子」。
5. AKATSUKI Version O (4:08)

　
: 管弦樂隊版本，純器樂曲。



商業搭配


* 日本電視台系『最強魂』片尾曲 (#1)

* 日本電視台系『K1 JAPAN』主題曲 (#1)



製作人員


* 稻葉浩志：主唱、全曲作詞・作曲、編曲（#1.2.4）、原聲吉他（#1.2）、吉他（#4）

* 德永曉人：貝斯（#1.2.4）、編曲（#1）

* 寺地秀行：編曲（#1.2）

* 池田大介：弦樂器編曲（#4）、編曲（#4.5）

* 春畑道哉：電吉他（#1）

* 有永浩二：電吉他（#3）

* 青山純：爵士鼓（#1）

* 山木秀夫：爵士鼓（#2）

* 小野塚晃：Wurlitzer 電鋼琴（#2）、鋼琴（#4）

* Spin Stealth Spike：重混 (#3)

* 篠崎 Strings：弦樂器 (#4)

* TAMA STRINGS：管弦樂團 (#5)



腳註

引用日語原文

出典
KI 克拉克斯維克（法羅語：Klaksvíkar Ítróttarfelag）是法羅群島的一支足球俱樂部，球隊位於島上的第二大城市克拉克斯維克，創建於 1904 年。KI 克拉克斯維克在 1992 年時球隊第一次出現在歐洲賽場上，在歐洲冠軍聯賽資格賽中兩回合 1-6 輸給了拉脫維亞的里加斯孔托。

俱樂部的球衣色是藍色和白色。主體育場為可容納 2500 人的 Við Djúpumýrar。



球隊錦標


* 法羅群島足球超級聯賽
  
* _冠軍 (20):_ 1942, 1952, 1953, 1954, 1956, 1957, 1958, 1961, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1972, 1991, 1999, 2019, 2021, 2022

* 法羅群島盃
  
* _冠軍 (6):_ 1966, 1967, 1990, 1994, 1999, 2016
  
* _亞軍 (9):_ 1955, 1957, 1973, 1976, 1979, 1992, 1998, 2001, 2006



歐洲賽紀錄

截止 2007 年 KI 克拉克斯維克 7 次出線參加歐洲賽事


* 1992/93
  
* 歐聯外圍賽：KÍ Klaksvik 1-3 Skonto Riga (Lat) | Skonto Riga 3-0 KI Klaksvik | (Agg: 1-6)

* 1995/96
  
* 歐洲盃賽冠軍盃外圍賽：Maccabi Haifa (Isr) 4-0 KI Klaksvik | KI Klaksvik 3-2 Maccabi Haifa | (Agg: 3-6)

* 1997/98
  
* 歐洲足總盃第一輪外圍賽：Ujpest TE (Hun) 6-0 KI Klaksvik | KI Klaksvik 2-3 Ujpest TE | (Agg: 2-9)

* 1999/00
  
* 歐洲足總盃外圍賽：KI Klaksvik 0-5 Grazer AK (Aut) | Grazer AK 4-0 KI Klaksvik | (Agg: 0-9)

* 2000/01
  
* 歐聯第一輪外圍賽：KI Klaksvik 0-3 Red Star Belgrade (Srb) | Red Star Belgrade 2-0 KI Klaksvik | (Agg: 0-5)

* 2002/03
  
* 歐洲足總盃外圍賽：KI Klaksvik 2-2 Ujpest TE (Hun) | Ujpest TE 1-0 KI Klaksvik | (Agg: 2-3)

* 2003/04
  
* 歐洲足總盃外圍賽：Molde FK (Nor) 2-0 KI Klaksvik | KI Klaksvik 0-4 Molde FK | (Agg: 0-6)



外部連結


* 官方網站 （法羅文） （英文）
《KJ2 ZUKKOKE 大脫走》（KJ2 ズッコケ大脱走），為日本男偶像團體關西傑尼斯 8 的第 2 張專輯。這是睽違 1 年 3 個月的新專輯，共發行初回初回限定盤 A、初回限定盤 B、通常盤等三個種類，所附贈的特典也不同。

採雙 CD 裝，DISC1 為團體合唱曲 13 首，DISC2 為成員各自創作的獨唱曲共 7 首。另外，初回限定盤 B 的 DISC2 還另外收錄一首歌曲「いつかまた...。」。初回限定盤 A 另附有一張 DVD『ズッコケお寶パニック！』。此為另外拍攝的短篇電影，成員們分別扮演角色扮演遊戲的不同人物，目的是取得位於終點的寶藏。初回限定盤 B 的 DISC2 另收錄一首歌曲「いつかまた...。」為在錄音室裡一刀未剪的錄音版本。另外還附贈『ズッコケお寶パニック！』的角色卡片，共 7 種。



收錄歌曲

DISC1

1. Big Sky Blues
  
* 作詞：相田毅；作曲：GATZ；編曲：T.NOZAWA
2. Speedy Wonder
  
* 作詞：村野直球；作曲、編曲：岩田雅之
3. ∞SAKA おばちゃん ROCK（type LAKJ2）
  
* 作詞：久保田洋司、関ジャニ∞；作曲：馬飼野康二；編曲：M.J.Acosta
4. 二人の涙雨
  
* 作詞：白鷺剛；作曲：オオヤギヒロオ；編曲：船山基紀
5. 強情に GO!
  
* 作詞：THE イナズマ戦隊、上中丈彌；作曲：久保裕行；編曲：白井良明、THE イナズマ戦隊
6. Great Escape〜大脫走〜
  
* 作詞：相田毅；作曲: GATZ；編曲：T.NOZAWA
7. さよならはいつも
  
* 作詞・作曲：マシコタツロウ；編曲：マシコタツロウ、T.NOZAWA
8. 地元の王様
  
* 作詞：上中丈彌；作曲・編曲：石塚知生
9. ズッコケ男道
  
* 作詞：上中丈彌；作曲：ピエール；編曲：白井良明
10. エネルギー
  
* 作詞、作曲、編曲：micro+grande
11. 旅の涯には
  
* 作詞：淺田信一；作曲：velvetronica；編曲：家原正樹
12. ありがとう。
  
* 作詞、作曲：ドラ；編曲：T.NOZAWA
13. 関風ファイティング
  
* 作詞：MASA；作曲、編曲：馬飼野康二

DISC2

1. 琉我 - 澀谷昴
  
* 作詞：澀谷昴；作曲： 谷本新；編曲：M.J.Acosta
2. わたし鏡 - 安田章大
  
* 作詞、作曲：安田章大；編曲：白井良明
3. MAGIC WORD 〜僕なりの…〜 - 丸山隆平
  
* 作詞：HANNYA MAN；作曲：小森田実；編曲：大坪直樹
4. まもりたい - 大倉忠義
  
* 作詞：大倉忠義；作曲：宮崎、亜美；編曲；佐藤泰將
5. WONDER BOY - 橫山裕
  
* 作詞、作曲、編曲：磯崎健史
6. Forward - 村上信五
  
* 作詞：capitao；作曲：コモリタミノル；編曲：ha-j
7. stereo - 錦戶亮
  
* 作詞、作曲：錦戶亮；編曲：錦戶亮、林部直樹
8. いつか、また...。 - 僅收錄於初回限定盤 B
  
* 作詞、作曲：飯田建彥
《PUZZLE》為日本男偶像團體關西傑尼斯 8 的第 3 張專輯。



概要


* 睽違 1 年 10 個月的新專輯。

* 收錄 3 首單曲的，其中「It's My Soul（日語：イッツ マイ ソウル）」則為重新編曲的 KJ3 MIX。

* 初回盤的特典為拼圖。

* 初回限定盤收錄的 3 支 PV，合唱歌曲的組合是猜拳決定的，組合決定的過程也同時收錄在特典影片中。



收錄歌曲

1. 一秒 KISS
  
* 作詞・作曲：野村義男 / 編曲：CHOKKAKU
2. アカイシンキロウ
  
* 作詞：白鷺剛 / 作曲：林田健司 / 編曲：CHOKKAKU
3. パズル
  
* 作詞・作曲・編曲：斉藤和義
4. 渇いた花
  
* 作詞・作曲・編曲：コダマックス
5. ゴリゴリ
  
* 作詞：上中丈彌（THE イナズマ戦隊）/ 作曲：久保裕行（THE イナズマ戦隊）/ 編曲：白井良明
6. It's My Soul(KJ3 MIX)
  
* 作詞：上中丈彌（THE イナズマ戦隊）/ 作曲：林田健司 / 編曲：CHOKKAKU
  
* 雖然是第 7 張單曲的主打歌，但是有重新編曲。
7. ローリング・コースター
  
* 作詞：田中秀典 / 作曲：野間康介 / 編曲：大西省吾
8. My Last Train
  
* 作詞：中原明彥 / 作曲：マシコタツロウ / 編曲：船山基紀
9. 無責任 Hero（日語：無責任ヒーロー）
  
* 作詞：上中丈彌（THE イナズマ戦隊）/ 作曲：馬飼野康二 / 編曲：白井良明
  
* 第 9 張單曲。日本電視台『江川 × 堀尾の SUPER うるぐす』的主題曲。
10. ブリュレ
  
* 作詞・作曲：田中秀典 / 編曲：吉岡たく
11. 咲いて生きよ
  
* 作詞:ma-saya / 作曲：馬飼野康二 / 編曲：白井良明
  
* 日本電視台『江川 × 堀尾の SUPER うるぐす』的主題曲。
12. ギガマジメ我ファイト
  
* 作詞：上中丈彌（THE イナズマ戦隊）/ 作曲：林田健司 / 編曲：CHOKKAKU
13. 情熱 Party
  
* 作詞・作曲：TAKESHI / 編曲：TAKESHI, 久米康隆
14. Wahaha（日語：ワッハッハー）
  
* 作詞・作曲：竹森マサユキ（カラーボトル）/ 編曲：CHOKKAKU
  
* 第 8 張單曲。
15. どんなに離れてたって傍にいるから
  
* 作詞・作曲：SION / 編曲：白井良明



特典


* 初回限定盤（CD+DVD）
  
* 特製 PUZZLE BOX 包裝（迷你紙箱中包含 CD、DVD、拼圖、拼圖説明書及關 8 的英文新聞）

* 通常盤（CD+CD）

初回限定版 DVD

1. Glorious（澀谷昴，錦戶亮，大倉忠義）
  
* 作詞：Samuel Waermo / 作曲・編曲：Samuel Waermo,TJ Mixx
2. Kicyu（橫山裕，安田章大）
  
* 作詞：橫山裕 / 作曲：安田章大 / 編曲：高橋浩一郎
3. YOU CAN SEE（村上信五，丸山隆平）
  
* 作詞：佐伯 youthK & 村上信五，丸山隆平 / 作曲・編曲：佐伯 youthK
4. Making of PV
5. Making of PUZZLE

通常版 CD

1. words / 澀谷昴
  
* 作詞：澀谷昴 / 作曲・編曲：マシコタツロウ
2. no-no-no / 大倉忠義
  
* 作詞：大倉忠義 / 作曲：Erik Lewander,Iggy Strange-Dahi,R.P.P/ 編曲：加藤祐介
3. アイライロ / 安田章大
  
* 作詞・作曲：安田章大 / 編曲：野間康介
4. One's shadow / 村上信五
  
* 作詞:capitão（村上信五）/ 作曲：樽木栄一郎 / 編曲：石塚知生
5. ワンシャン・ロンピン♬/ 丸山隆平
  
* 作詞：HANNYA MAN（丸山隆平）/ 作曲：磯崎健史 / 編曲：佐藤泰將
6. 413man / 橫山裕
  
* 作詞：橫山裕 / 作曲・編曲：大西省吾
7. Half Down / 錦戶亮
  
* 作詞：錦戶亮 & HIKARI / 作曲：錦戶亮 / 編曲：HIKARI
KJAL（585 AM）是位於美屬薩摩亞的一個宗教廣播電台，在 2002 年開播。發射地位於塔富納，覆蓋整個美屬薩摩亞，屬於亞太媒體部門。



概況

KJAL 在早期稱為 WDJD，但是在美國聯邦通信委員會的要求下，在 2002 年 9 月 12 日改為現在名稱。未來，電台的頻率將要更改至 630 kHz。



參考資料



外部連結


* 亞太媒體部門 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
KJS 是 KDE 的 ECMAScript、JavaScript 引擎，最初是由哈里・波頓在 2000 年為 KDE 項目的 Konqueror 瀏覽器開發。

在 2002 年 6 月 13 日，馬切伊・斯塔霍維亞克在郵寄清單宣布，Apple 釋出 JavaScriptCore，一個基於 KJS 的用於 macOS 的框架。通過 WebKit 項目，JavaScriptCore 已經演變成 SquirrelFish Extreme，一個編譯 JavaScript 代碼成為原生機器碼的 JavaScript 引擎。



參考文獻



參見


* KHTML



外部連結


* JavaScript (ECMAScript) - kde.org

* OpenDarwin's Javascript engine based on KJS （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
KJ 書屋是上海科學技術出版社在 21 世紀初出版的一套科普叢書，KJ 為「科技」二字拼音的首字母縮寫，分有生命旋梯書系、偉人與時代書系、科學走廊書系、View・新視角書系四個系列。



生命旋梯書系



偉人與時代書系



科學走廊書系



View・新視角書系



另見


* 第一推動叢書，湖南科學技術出版社

* 哲人石叢書，上海科技教育出版社



參考文獻
《音樂人生》（英語：_KJ: Music and Life_）是 2009 年一套香港紀錄片，由張經緯導演，紀錄香港音樂天才黃家正的成長歷程。電影於 2009 年 4 月 3 日在香港國際電影節首映，其後於 7 月 16 日起在百老匯電影中心、PALACE IFC 及 AMC 又一城作特別放映。由於電影獲得極佳口碑，電影不斷加場至九十五場，而每場均逾九成入座率。電影於 2009 年第 46 屆金馬獎中獲提名並奪得最佳剪輯、最佳音效及最佳紀錄片，其後於 2009 年 12 月 10 日在香港，及於 2010 年 1 月 1 日在台灣台北信義威秀影城上映，並於 2010 年 1 月奪得第 16 屆香港電影評論學會大獎最佳電影獎。 第 29 屆香港電影金像獎提名最佳電影、最佳剪輯、最佳音響效果及新晉導演並奪得新晉導演。



內容

香港音樂天才黃家正的成長傳記。黃家正就讀拔萃男書院，十一歲已遠赴捷克與專業樂團合作。影片跨越六年時光，描述恩師羅乃新對他的啟迪，刻劃同學及兄妹間的矛盾，還有父子從關愛到咬牙切齒之情，發現天才的終極目標，原來是做一個「人」。



音樂

以下為《音樂人生》中的音樂名單：



獎項及提名



爭議

隨著紀錄片《給十九歲的我》事件不斷發酵，本片主角黃家正亦於 2023 年 2 月 9 日晚間在個人臉書發出長文，談及自己曾向導演表達某些拍攝片段不希望收入片中，言明有機會傷害其與家人間關係，而當時導演及在場助手也答應其要求。然 2008 年 11 月黃氏從友人處得到含有其反對公開片段的預告片，更甚，在全片正式播出之前，導演皆以「會影響剪輯自主觀點」為由拒絕讓黃氏看任何片段，當黃氏向其反映時，回以「你估我而家好得閒同你磨呀？」，其後亦有「就算黃氏不同意這個版本他仍會照剪，如此黃氏最好也不要到台灣參加首映禮」等說詞。本片播出後，確實造成黃氏有幾年時間與家庭關係極差，乃至必須在友人援助下完成學業。



參考資料



外部連結


* 電影官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 電影台灣部落格

* YouTube 上的《音樂人生》預告（一）

* YouTube 上的《音樂人生》預告（二）

* YouTube 上的《音樂人生》台灣版預告

* Yahoo 奇摩電影上《音樂人生》的資料（繁體中文）

* MSN 娛樂上《音樂人生》的資料（繁體中文）

* 開眼電影網上《音樂人生》的資料（繁體中文）

* 香港影庫上《音樂人生》的資料（繁體中文）

* 豆瓣電影上《音樂人生》的資料 （簡體中文）

* 時光網上《音樂人生》的資料（簡體中文）

* AllMovie 上《音樂人生 》的資料（英文）

* 爛番茄上《音樂人生》的資料（英文）

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《音樂人生》的資料（英文）

* CNEX 基金會（台灣） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* CNEX 基金會（香港） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
KK 可以指：


* KK 音標

* 哈薩克語的 ISO 639-1 代碼

* K.K. (譯者)

* 張國強 (香港演員)，暱稱「KK」

* 魏巍 (演員)

* 株式會社（日語：株式会社 _kabushiki kaisha_）的日語羅馬字縮寫

* 金剛 (怪獸)，英文全名為 King Kong

* 亞庇（Kota Kinabalu）

* 江沙（Kuala Kangsar）

* 金尼金尼河（Kinnickinnic）威斯康辛州密爾沃基河支流，在當地被稱為「KK 河」

* 哥打巴魯縣 (印尼)（Kabupaten Kotabaru）

* 古樓（Kuala Kurau）

* 格拉旺（Kuala Klawang）

* KK 超市（KK Super Mart），馬來西亞 KK 集團的連鎖便利商店

* 廣南 KK 超級市場，香港連鎖超市，已破產

* 東京高速道路，通稱 KK 線

* 京濱急行電鐵各大路線的編號

* KK 園區，緬甸苗瓦迪的一個詐騙園區

* KK 政線，高雄市議會國民黨的一個政治派別
Kero Kero Bonito（KKB）是來自英國倫敦的音樂團體。樂團由主唱莎拉・翠・佩里（Sarah Midori Perry），音樂製作人葛斯・洛班（Gus Lobban）和音樂製作人𠎀米・布爾德（Jamie Bulled）所組成。Kero Kero Bonito 充滿著 J-pop、K-pop 的氣息，以及莎拉英語、日語互換的唸唱。 
他們使用了 Casio SA-45 寫了許多膾炙人口的歌曲。



經歷

洛班和布爾德在倫敦南部的郊區長大，他們也是同學。

2013 年他們希望與能說日語的人合作，並在在線公告牌 MixB 上發布公告。

2014 年 8 月透過 Double Denim Records 唱片公司發行了他們的首張混音帶 _Intro Bonito_。同年 9 月，Kero Kero Bonito 發行了 _Bonito Recycling_，這是由丹尼 L 哈爾和 Spazzkid 等音樂家合作的 EP。2014 年 11 月發行了單曲「Build It Up」。

2015 年 8 月 10 日宣布 Kero Kero Bonito 將在 2015 年 10 月，開始首次的北美巡演。.

2016 年 10 月 21 日，透過 Double Denim Records 發行首張專輯 _Bonito Generation_。

2018 年 2 月 12 日，發布了單曲 _Only Acting_。它不是之前的電子音樂風格，而是較黑暗的搖滾風格。



成員列表

成員變遷表



音樂作品

專輯

混音帶

EP

單曲

重混版



參考文獻



備註



外部連結


* 官方網站

* Kero Kero Bonito 的 Discogs 頁面（英文）

* Kero Kero Bonito 的 SoundCloud 頁面
KKBOX 音樂互聯是每週日晚間於華娛衛視播出一個半小時 (21:30-23:00) 的音樂節目。每集由 Lollipop F 的敖犬、小煜、威廉、阿緯其中兩人輪流主持的節目，除報導 KKBOX 華語人氣週榜每週第 1 到第 10 名單曲外，每星期還邀請一至兩組大來賓做現場演唱及訪談。另外，Lollipop F 亦有參與幕後製作，節目片頭的音樂就是由 Lollipop F 所創作。節目於 2012 年 3 月 25 日已播出最後一集。

 

 

 

 

 



每集內容
KKBOX 香港風雲榜（英語：KKBOX Hong Kong Music Awards）是亞洲音樂串流平台 KKBOX 依據其香港區使用者點播次數統計而成的年度綜合排行榜。



簡介

適逢 KKBOX 香港踏入 10 週年，2019 年風雲榜首次衝出台灣，於 3 月 12 日假香港會議展覽中心 Hall 5BC 舉行首屆「KKBOX 香港風雲榜」，由富衛保險冠名贊助，並以「Music First 音樂至上」為主題。頒獎典禮通過 KKBOX 的 Facebook 專頁、YouTube 頻道及其應用程式和官方網頁，於香港、台灣、新加坡、馬來西亞及日本五地作現場直播，並由香港 ViuTV 及馬來西亞 Astro 喜悅 HD 作電視轉播。

2020 年因應新型冠狀病毒疫情，第二屆改為於網上公佈賽果。



獎項


* 十大風雲歌手

* 年度新人

* 年度編輯推薦歌手



歷屆舉辦概況



歷屆得獎名單

第一屆（2019 年）


* 十大風雲歌手
  
* AGA、C AllStar、Gin Lee、HANA 菊梓喬、張敬軒、胡鴻鈞、陳柏宇、容祖兒、陳奕迅 、楊千嬅

* 年度新人
  
* 曾樂彤

* 年度編輯推薦歌手
  
* 鄧小巧

第二屆（2020 年）


* 十大風雲歌手
  
* Dear Jane、HANA 菊梓喬、許廷鏗、陳奕迅、張敬軒、衛蘭、容祖兒、謝安琪、古巨基、鄭秀文

* 年度新人
  
* 林家謙

* 年度編輯推薦歌手
  
* Serrini

第三屆（2021 年）


* 十大風雲歌手
  
* Dear Jane、莫文蔚、林家謙、方皓玟、曾若華、陳詠桐、胡鴻鈞、HANA 菊梓喬、許靖韻、江海迦

* 年度新人
  
* 柳應廷

* 年度編輯推薦歌手
  
* 馮允謙

第四屆（2022 年）


* 十大風雲歌手
  
* 呂爵安、姜濤、盧瀚霆、張敬軒、陳卓賢、張天賦、Mirror、林家謙、柳應廷、Dear Jane

* 年度新人
  
* 呂爵安

* 年度編輯推薦歌手
  
* per se



十年累積

2019 年是 KKBOX 登陸香港的第十年，大會分別於記者會及首屆風雲榜上公佈過去十年點播次數最高的歌手和歌曲：

TOP5 歌手

陳奕迅、張敬軒、容祖兒、周柏豪、楊千嬅（排名不分先後）

點播十強



註釋



參考資料



外部連結


* KKBOX HK（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* KKBOX 風雲榜 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* KKBOX 香港風雲榜的 Facebook 專頁

* KKBOX 香港風雲榜的 Instagram 帳戶

* YouTube 上的 KKBOX 香港風雲榜頻道
KKCity 網路城邦是由台灣的願境網訊股份有限公司經營的電子佈告欄系統（BBS）網站。系統是基於 Telnet 通訊協定所建立的，所以只有純文字加上文字超連結的功能，文字編碼為 Big5 碼，圖片則以網址連結到 WWW 的空間才能看到。2012 年 10 月，telnet://bbs.kkcity.com.tw （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 已無法連上。



概要

KKCity 的系統特色在於除了主站之外，也供網友在主站架構下創立 BBS 分站，因此 KKCity 不僅主站有各式各樣的討論板，不同主題的各個分站亦有符合分站取向的各種討論板，而各分站享有高度的自治權，一般而言主站營運者並不過問分站的管理事務，也因此有許多學校班級、團體也在 KKCity 架設「自己的」BBS 站，而每個分站與主站的使用者名單則是共用的。

KKCity 與其他架設在學術網路（TANet）的 BBS 站的另一個不同之處，在於可供使用者自行選擇成人模式和同志模式，其中成人模式必須輸入國民身分證統一編號。

由於 KKCity 的歷史悠久，在主站以外另有許多五花八門的專門討論版（程式語言、遊戲專版、生活用品等），又因為 BBS 系統本身具有一定的隱密性（KKCity 允許秘密站與秘密板的存在等），所以常常會有一些私底下的情報交流。其中關於討論羅莉的專版，因為談論內容不合社會風俗被報導並受到終止童妓協會的關切。

利用 KKCity 的使用者最常使用的瀏覽器是願境網訊所開發，在 2001 年推出的 KKman。該軟體的特色與成功之處在於將 WWW 網際網路與 Telnet BBS 結合，以工作列中的一格位置同時開啟 BBS 軟體和 WWW 軟體，以簡化工作列。而後來台灣人洪任諭開發出 PCMan BBS 連線軟體，以及 Firefox 用的 BBS 模組的出現，使得 KKman 不再是 WWW+BBS 的唯一選擇。

KKCity 於 2002 年 1 月 1 日正式招收 VIP 加值服務會員，VIP 會員享有在尖峰時間優先登入的權利，也享有其它的加值服務。如不需連署即能開設個人板（可設成隱板）、隱藏個人發文 IP 等等..。

2010 年 8 月底，站方宣布因為母公司認為 BBS 站沒有提供預期的收益，因此決定自 2011 年 1 月 1 日起無限期將 KKCity 改為唯讀狀態，而稍早站方則提供備份方式因應。

2012 年 10 月，已無法連上。



參考資料



參見


* BBS 列表

* KKman

* KKBOX

* KKCity 使用者



外部連結


* KKCity BBS（telnet）已無法連上

* Archive.is 的存檔，存檔日期 2000-04-08 已停止服務

* KKCity (KKCity) 的 Plurk 專頁

* KKCity 公告資訊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（Blogger）

* KKBlog（KK 部落閣） 已停止服務

* KKMan （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* KKBOX（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
KKHJ-FM（93.1 FM）是位於美屬薩摩亞的一個廣播電台，主要播放成人當代音樂，在 1999 年 11 月開播。發射地位於帕果帕果，覆蓋整個美屬薩摩亞，屬於南海廣播公司。其中 KKHJ-FM 的呼號於 2007 年 6 月 27 日由美國聯邦通信委員會確定。



其他頻率



參考資料



外部連結


* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
S-1 戰略公路（英語：S-1 Strategic Highway，希納語、巴爾蒂語、烏爾都語：گگلت سکردو سڑک‬），又稱 KKH－斯卡都公路（英語：KKH-Skardu Road），是一條巴基斯坦的戰略公路。其全長約 167 千米，由巴基斯坦陸軍工程師與中國工程師協會建造，於 1982 年全線通車。線路全線均位於巴基斯坦東北部，西起賈格勞特，東至斯卡都，連接著吉爾吉特 - 巴爾蒂斯坦和阿扎德克什米爾。



道路概況

S-1 戰略公路起點位於吉爾吉特，與國道 35 號（即喀喇崑崙公路）相連，途經賈格勞特，向東延伸至斯卡都。在道路剛開通的時候，這條路是由礫石鋪成的，但在之後的一年裡道路被逐漸鋪平。在部分路段，道路是十分曲折的，甚至在一些地方只能夠容許一輛車通過。在 S-1 戰略公路的一些路段，其側邊便是垂直高度高達數百米的懸崖，且沒有任何護欄的保護，所以這條路也被認為是世界上最危險的道路之一。若從吉爾吉特途經本公路前往斯卡都，則需要駕駛八個小時左右。在一些特殊情況下，道路可以被連續封鎖好幾個星期。這條路是由巴基斯坦陸軍工程師與中國工程師協會於 1982 年建造的。



重建項目

自 2008 年以來，斯卡都公路工程一直被擱置拖延。儘管時任總理謝里夫於 2015 年 4 月訪問吉爾吉特期間時宣布將儘快啟動斯卡都公路工程，但事實上重建工程仍未開始。擬議的新的吉爾吉特－斯卡都高速公路造價約為 3.8 億美元。2017 年 9 月，新吉爾吉特－斯卡都高速公路重建工程正式開始。



參見


* 巴基斯坦國家公路



參考來源



外部連結


* 巴基斯坦國家公路管理局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英語：National Highway Authority）

* Youtube 上關於 S-1 戰略公路的視頻 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
KKIA 可能指：


* 肯尼思・卡翁達國際機場（Kenneth Kaunda International Airport）

* 哈立德國王國際機場（King Khalid International Airport）

* 亞庇國際機場（Kota Kinabalu International Airport）

* KKIA (FM)，美國愛荷華州的調頻廣播。
KKK 可以指：


* 三 K 黨（Ku Klux Klan）

* 古巨基（Ku Kui Kei）

* 卡蒂普南（Kataas-taasan, Kagalang-galangan, Katipunan ng mga Anak ng Bayan）

* 卡爾梅克志願騎兵團

* 子女、廚房、教堂
KKMAN 由願境網訊於 2000 年 1 月推出，是第一個結合 WWW 及 Telnet 分頁瀏覽的綜合瀏覽器。使用者在 KKMAN 下可以很方便地在一個視窗中瀏覽多個網頁及 BBS 站台。

KKMAN 目前僅支援 Windows 作業系統，網頁瀏覽器部分是嵌入微軟公司的 Internet Explorer 核心。

目前 KKMAN 官方網站已關閉，KKBOX 似乎已經停止這程式的維護，但網路上還是有一些網站可以下載到 KKMAN 的最終版本。



軟體特性


* 首創結合 WWW 和 Telnet 分頁瀏覽。

* 首創 bbs:// 的 URL 表示法（但也因此引發爭議，參閱下文）

* Telnet 下的 BBS 設置：
  
* ANSI 彩色編輯器
  
* 表情符號快捷鍵
  
* 防閒置
  
* 自動偵測 URL 成為超連結，讓使用者可以用滑鼠操作 Telnet 介面。
  
* 支援 SSH1。



批評

1. 早期的版本對於 Flash 的支援較差，現已有所修正。
2. 為廣告軟體，瀏覽器右上角會出現廣告（多為歌手和新專輯訊息廣告）。
3. KKMAN 使用的「bbs://」URL 表示法不符合 RFC 規範。而目前多數 BBS 站台使用 telnet 協定，遵循 RFC 的合理 URL 表示法應為「telnet://」；2009 年 4 月更新的 3.2Beta 版本已修改為「telnet://」的形式，使用「bbs://」亦會自動轉換。
4. 瀏覽器預設無支援日文和簡體中文等字形的顯示。



外部連結


* 2010KKMAN 新功能：儲存備份 BBS 文章 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* KKMAN 軟體下載 KKMAN 操作介紹與使用 KKMAN 開始登入 PTT BBS 站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 有關 bbs:// （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Re：有沒有人知道 KKCITY 的 BBS 要怎麼聯？ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* KKman （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Toget 軟體下載：KKman 全方位的上網工具 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
KKMP（1440 AM、92.1 FM）是位於北馬里亞納群島的一個電台，由藍色大陸通信公司開辦。發射台位於塞班島。



參考資料



外部連結


* KKMP 官方網站
KKTIX 活動報名售票平台是一家台灣的線上售票網站。前身為 2007 年 9 月 成立的 Registrano，2013 年 10 月 31 日轉移到 KKBOX 旗下並改名為 KKTIXGKYZPT

2015 年 4 月 23 日，KKBOX 分兩階段投資華娛網路娛樂股份有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），成為華娛網路的最大法人股東。KKTIX 則與華娛售票系統整併，保留 KKTIX 的名稱，但由華娛網路團隊營運。



逸事

台灣開放原始碼社群的年度研討會 COSCUP 透過 Registrano 報名，2011 年及 2012 年因為報名人潮踴躍而當機，2013 年在大量系統調校與首次實施之「開放原始碼貢獻者專屬報名專案」的分流效果下，終於順利通過考驗。創辦人薛良斌也以此為題，於 2011 年、2013 年及 2014 年的 COSCUP 閃電秀發表技術報告。



參考來源



外部連結


* KKTIX （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* KKTIX 的 Facebook 專頁
KKTV 是台灣媒體科技集團 KKCompany 旗下的的串流影音服務品牌，結合臺灣、日本、韓國、香港及中國大陸等，各地的影音內容與影音串流服務，除了在 iOS 和 Android 推出軟體提供使用者隨身收看外，也支援中華電信 MOD、AirPlay 和 Chromecast，可以直接將影音內容投放到電視上使用。

除了海內外授權戲劇內容，KKTV 也投入自製原生內容，目前已上架五部自製劇。



發展歷史

2016 年 6 月 27 日，與韓國娛樂集團 CJ E&M 合作。KKTV 主要與 CJ E&M 合作其旗下 tvN 與 OCN 二個戲劇頻道。

2016 年 6 月 29 日，與韓國 SBS 電視台合作，提供節目如生存綜藝《叢林的法則》。

2016 年 7 月 4 日，與東京電視台、富士電視台合作，提供節目如改編於同名漫畫的《孤獨的美食家》和松嶋菜菜子主演的營業部長 吉良奈津子。

2016 年 7 月 6 日，KKTV 正式上架；同年 8 月 10 日，KKTV 正式開台。

2016 年 9 月 6 日，提供韓國 CJ M Countdown 和 SBS「K POP COUNTDOWN」人氣歌謠歌唱比賽的直播與 VOD 著作權。

2016 年 10 月 跟播日本秋季檔日劇「砂之塔」，此劇同時為 KKTV 同步跟播日劇的第一部。
(因為在 8 月正式開站後到 10 月跟播砂之塔之前的日劇，都是引進日本播畢的日劇。)

2017 年 7 月 31 日，與中華電信 MOD 合作。

2017 年 8 月 17 日，與 Yahoo 奇摩合作。



版本列表

根據作業平台的不同，KKTV 的軟體可以分為以下類別：


* KKTV iOS－適用於安裝 iOS 13 以上之 iPhone、iPod 及 iPad，支援 Apple TV 的 AirPlay 及 Chromecast 投放方式。現有安裝 iOS 3.34.0 （含）以下各版號使用者仍可繼續使用現有 App 內的各項功能服務

* KKTV Android－適用於安裝 Android 5.0 以上，並支援現有 DRM 播放之手機 / 平板裝置，同時支援 Chromecast 投放方式。不支援透過瀏覽器播放。

* KKTV AndroidTV－適用於安裝 Android 5.1 以上之數位機上盒（Set-Top-Box）及數位電視，必須通過 Google 認證並完整支援 Leanback Framework，且支援現有 DRM 播放之機上盒裝置。

* 中華電信 MOD－支援型號 307 以上之機上盒裝置，且需透過中華電信訂閱 KKTV 才能使用服務。



自製電視劇列表



參考資料



相關條目


* KKTV 年度風雲人物

* KKBOX



外部連結


* KKTV 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* KKTV 的 Facebook 專頁

* KKTV 的 Instagram 帳戶

* YouTube 上的 KKTV 頻道

* KKTV 的 Twitter 帳戶

* KKTV （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）的 iOS APP Store

* KKTV （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）的 Android Google Play
KKTV 可以指：


* KKBOX 集團面向台灣境內所成立的 OTT 品牌 KKTV

* 康佳集團生產的智能電視系列

* KKTV (美國)，CBS 旗下電視台
京基百納空間（英文：KK Mall）位於廣東省深圳羅湖區蔡屋圍深南東路 5016 號，是深圳市的大型商場。項目原址為蔡屋圍，是蔡屋圍改造計劃的一部分。



樓層

商場每一層都以「空間」為主題，負一樓是「生活空間」，一樓「精品空間」，二樓「時尚空間」，三樓「潮流空間」，及四樓「體驗空間」。



商戶

深圳第一間 IMAX 影廳 ——UA KK Mall IMAX 及 UA KK Mall 戲院設在商場四樓。

負一樓設有華潤萬家旗下 blt 超市，也有一些食肆如 Burger King、必勝客、元氣壽司、星巴克、翡翠拉麵小籠包、麵點王等。該層也有一些時裝店如 Armani Exchange、Zara、Fila、izzue。

一層則設有時裝品牌 Armani Collezioni 等。

二樓及三樓設有跨層的 Novo Concept。

商場亦引入華為旗艦店。



交通

商場鄰近深南東路，為深圳主要幹道，有多條公交路線途經。此外，深圳地鐵 1 號綫及 2 號綫的大劇院站亦在深南東路設有出入口。大劇院站目前已在商場負一層設出入口。



相關條目

京基 100



參考資料



外部連結


* KKMall 官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
KKday 成立於 2014 年，發跡於台灣台北市，為台灣第一個專門提供旅遊體驗與行程 (Local tours and activities) 的線上平台。平台目前蒐集的旅遊行程與體驗超過 300,000 種，遍佈全球 92 個國家、550 個城市。除了繁體和簡體中文外，網站也支援英文、日文、韓文等多國語言以及 17 種貨幣結算。亞太地區的重要市場皆設有辦公室與服務據點，包括台灣、香港、新加坡、韓國、日本、馬來西亞、泰國、菲律賓、印尼、越南、上海、澳洲等地。目前全球員工數已突破 700 人，目標 2023 年全球員工數突破千人。



KKday 里程碑


* 2014 年 4 月：公司成立

* 2015 年 1 月：KKday 網站上線

* 2016 年 3 月：KKday 獲 A 輪融資 450 萬美元，由 AppWorks 領投，規劃擴展 KKday 在東南亞的消費者市場

* 2016 年 12 月：KKday 獲 A+ 輪融資 700 萬美元，由台灣 AppWorks 之初創投、新加坡 Monk’s Hill Ventures 共同領投，在東南亞、東北亞市場進行規模化擴張

* 2018 年 2 月：KKday 獲 B 輪策略融資 1050 萬美元，由日本旅遊集團 H.I.S 領投，並展開策略性合作，深耕國際市場

* 2018 年 11 月：KKday 獲 B + 輪融資，由 LINE Ventures 和阿里巴巴台灣創業者基金策略融資

* 2019 年 4 月：KKday 成立 rezio

* 2020 年：面對海外疫情衝擊，KKday 透過小微組織再造轉型、投入國旅市場，打造戶外露營、離島、風格旅遊、飯店住宿等新商品

* 2020 年 9 月：KKday 宣布獲得 C 輪策略投資， 由日本 Cool Japan Fund 領投

* 2020 年 12 月：KKday 成立 FineDayClub

* 2021 年 5 月：因應本土疫情升溫，KKday 開發宅經濟商品，推出全台各地名店串連求生的在地美食防疫包等，並與供應商跨界合作

* 2021 年 10 月：KKday 推出「KKday 商城」

* 2022 年 2 月：FineDayClub 共同發售全球首顆「可以吃的 NFT」，帶領玩家體驗虛實整合的頂級奢華

* 2022 年 7 月：看好下半年邊境可望解封，KKday 獲得亞洲私募基金 TGVest 領投 C + 輪募資，領投者 TGVest 將著重於投資台灣、日本以及兩地市場連結



獲獎紀錄


* 2019 年：KKday 榮獲台灣高鐵客票銷售 入境遊客第一名

* 2020 年 7 月：KKday「Guru 業績預測模型」獲得《數位時代》舉辦的 2020 年「Future Commerce Awards 創新商務獎」最佳管理創新獎銅獎

* 2020 年 12 月：KKday 旗下 rezio 預訂管理系統獲得交通部觀光局「科技觀光得塔推進賽」最佳陽明山獎

* 2021 年 7 月：KKday 旗下 rezio 預訂管理系統獲得《數位時代》舉辦的 2021 年「Future Commerce Awards 創新商務獎」最佳產品創新獎銀獎

* 2022 年 2 月：KKday 獲得《觀光局》舉辦 「2022 觀光節」優良觀光產業獎、優良觀光產業從業人員獎

* 2022 年 4 月：KKday 獲得《數位時代》舉辦的 2022 年「Future Commerce Awards 創新商務獎」最佳管理創新獎銅獎



資料來源
KK 音標（英語：John Samuel Kenyon and Thomas Albert Knott），是一種美式英語發音的音素音標，它所使用的符號幾乎與國際音標（IPA）相符。KK 音標最初使用在 1944 年出版的《美式英語發音辭典》（_A Pronouncing Dictionary of American English_），由於兩位作者約翰・塞繆爾・肯尼恩及托馬斯・A・克諾特（Thomas A. Knott）的姓皆以 K 為開頭，所以此辭典使用的音標俗稱為 KK（Kenyon and Knott）音標。



歷史背景

KK 音標在台灣

梁實秋（1903 年－1987 年），在 1949-1969 年服務於臺灣省立師範學院及其改制的國立臺灣師範大學，任英語系專任教授兼系主任；在師大服務期間，主編大學英文教科書，並與遠東書局合作，出版遠東版初中及高中英文課本、遠東版英漢詞典（最新實用英漢辭典、最新實用英漢辭典增訂本、遠東英漢大辭典等）。當時中國大陸、香港等地採用的是英式發音的 DJ 音標，但在台灣主要接觸到的是美式英語，因此梁實秋在編輯英文教材與參考書時，便引進美式發音的 KK 音標，此舉對台灣的英語文教育影響深遠。至今 KK 音標仍然是台灣人對英語的常見注音方式，在教學方法上則與自然發音法並列為兩種方式之一。KK 音標除了台灣出版的教科書與英漢辭典多有標註以外，也經常使用於電子辭典中。



比較

以下是 KK 音標、DJ 音標及 IPA 音標的比較。
KL 可以指：


* 荷蘭皇家航空，國際航空運輸協會航空公司代碼「KL」

* 吉隆坡（英語：Kuala Lumpur），馬來西亞最大的城市兼首都。

* 瓜拉立卑（英語：Kuala Lipis），馬來西亞彭亨州立卑縣的小鎮

* 瓜拉冷岳縣（英語：Kuala Langat），馬來西亞雪蘭莪州西南部的縣

* 基隆捷運，系統代號「KL」，臺灣基隆市政府的輕軌捷運系統。

* K 聯賽（英語：K League）
金龍 KL6 系列客車是由中華民國客車製造商金龍汽車製造所生產的系列客車，金龍汽車製造為中興巴士集團投資，與廈門金龍及三陽工業均無關，KL6 系列涵蓋了市區大型與市區中型低底盤公車及城際國道客車。



簡介

金龍 KL6 系列客車底盤鋼材由江申工業提供，引擎使用美國康明斯與德國梅賽德斯 - 賓士生產的引擎，變速箱則使用德國采埃孚 & 福伊特及中國生產的綦江齒輪傳動變速箱。



市區車型

甲類大客車

甲類低地板規格於 2012 年後出廠的車款使用 EEV 超五期引擎，車尾並追加了 LED 行先。2014 年後，在前輪輪拱上方更改為雙座位設計、原輪椅區、車門側均增加了座位，2015 年後的車款原輪椅區、車門側取消座位，後再加入一輪椅區成為兩輪椅區，並將空調移至車頂同時增設座椅。2017 年出廠車款將座椅改為短椅背式公車座椅並將最後一排窗戶向後延伸，同時依照法規安裝活動式安全窗。


* KL6120 型號：車長：12,010mm、軸距：6,000mm

* KL6112U1 型號 - 5.3 米短軸版車型：車長：11,200mm、軸距：5,300mm

* 引擎：
  
* Cummins ISBe4+250B（2009 年～2012 年 7 月－四期引擎）。
  
* Cummins ISB6.7EV250B（2012 年 8 月至今－EEV 環境友好引擎）。
  
* Cummins ISB6.7EV300B（2015 年 10 月至今－EEV 環境友好引擎）。
  
* Mercedes-Benz OM926LA（2016 年 12 月至今－EEV 環境友好引擎）。

* 馬力：250hp、300hp、320hp 。

* 排氣量：6,692c.c.、7,201c.c. 。

* 變速箱：
  
* 手排：綦江 QJ1205 五速手排 (前 5 後 1)、ZF Ecolite S6-85 六速手排 (前 6 後 1)、Mercedes-Benz GO 110-6 六速手排 (前 6 後 1)。
  
* 自排：Voith DIWA854.5 四速自排 (前 4 後 1)、Voith DIWA864.5 四速自排 (前 4 後 1)、ZF Ecolife 6AP1200B 六速自排 (前 6 後 1)、ZF Ecolife 6AP1400B 六速自排 (前 6 後 1)。

* 懸吊系統：威伯科車輛控制系統（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）電子控制空氣懸吊系統、ECAS 升降系統 。

* 煞車系統：威伯科車輛控制系統（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）碟式雙迴路全氣壓式煞車及 ABS 動態煞車系統 。

* 輪軸：前軸：ZF RL85A、後軸：ZF AV132 。

* 冷氣：2015 年後車款 上濱冷氣（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 205RT 頂置式冷氣系統 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）、210RT 頂置式冷氣系統（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 。

乙類大客車

降大樑型號 KL685021A1-2 雙門車款及 KL685021A1-3 單門車款，生產年份 2010 年，指南客運、新北客運、淡水客運、基隆客運，此車底盤與上汽集團南京伊維柯有關。


* 引擎 : Cummins ISBe4+185 (四期引擎) 。

* 馬力 : 180hp 。

* 排氣量 : 4,461 c.c. 。

* 變速箱 : 綦江齒輪傳動 QJ805 五速手排 (前 5 後 1) 。

* 車輛尺寸： 車長：8490mm 軸距：3980mm

型號 KL6850U1，生產年份 2017 年，相較於降大樑版本，此車型導入了 ECAS 升降功能並設有輪椅渡板可以上下輪椅，並將原本直結式冷氣改為置頂式，目前僅統聯客運擁有此車款。


* 引擎 : Cummins ISB4.5E5207B（五期引擎） 。

* 馬力 : 198hp 。

* 排氣量 : 4,461 c.c. 。

* 變速箱 : 綦江齒輪傳動 QJ805 五速手排 。

* 車輛尺寸： 車長：8490mm 軸距：3980mm

型號 KL6850A2 及 KL6850A3，生產年份 2019 年，KL6850A2 輪軸距寬度為 2 米 1，KL6850A3 輪軸距寬度為 2 米 3，外觀差別分為 2 米 1 前半部天花板較低，2 米 3 天花板為平整。前車門採用折疊式車門，抽屜式輪椅渡板，車前晝行燈捨棄光圈設計並改為於下方保險桿霧燈旁，LED 尾燈，車前、車後、車側均使用全彩 LED 行先，置頂式冷氣。目前淡水客運及新北客運擁有 KL6850A2，其中僅淡水客運擁有輪軸距寬度較寬的 KL6850A3。


* Mercedes-Benz OM924LA（2019 年 6 月至今－六期引擎）

* 馬力：220hp 。

* 排氣量：4,801 c.c. 。

* 變速箱：2 米 1 車型為 Voith DIWA851.3E 三速自排 (前 3 後 1)，2 米 3 車型為 ZF Ecolife 6AP1000B 六速自排 (前 6 後 1) 。

* 車輛尺寸： 車長：8490mm 軸距：3995mm

* 懸吊系統：威伯科車輛控制系統（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 電子控制空氣懸吊系統、ECAS 升降系統 。

* 煞車系統：威伯科車輛控制系統（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）碟式雙迴路全氣壓式煞車及 ABS 動態煞車系統 。

* 冷氣：上濱冷氣（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）205RT 頂置式冷氣系統 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 。



城際車型


* 引擎：
  
* Cummins ISB6.7EV250B 。
  
* Cummins ISB6.7EV300B 。
  
* Mercedes-Benz OM926LA 。
  
* Mercedes-Benz OM457LA。

* 馬力：250hp、300hp、320hp 、430hp。

* 排氣量：6,692c.c.、7,201c.c. 、11967c.c.。

* 變速箱 :
  
* 手排 : 綦江 QJ1205 五速手排 (前 5 後 1) ，綦江 QJ1205 五速手排 (超比版) (前 5 後 1) ，Mercedes-Benz GO 110-6 六速手排 (前 6 後 1) ，Mercedes-Benz GO 210-6-R115E 六速手排附油壓減速器 (前 6 後 1) 。
  
* 自排 : Voith DIWA854.5 四速自排 (前 4 後 1) 、ZF Ecolife 6AP1400B 六速自排 (前 6 後 1)、ZF AS Tronic 12AS2301BO 十二速自手排 (前 12 後 2) 。

* 懸吊系統：威伯科車輛控制系統（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）電子控制空氣懸吊系統、ECAS 升降系統 。

* 煞車系統：威伯科車輛控制系統（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）碟式雙迴路全氣壓式煞車及 ABS 動態煞車系統 。

* 輪軸：
  
* 前軸：ZF RL85A 。
  
* 後軸：ZF AV132 。

* 冷氣：標準塗裝 上濱冷氣（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）205RT 頂置式冷氣系統 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）、城際快捷塗裝 上濱冷氣（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 210RT 頂置式冷氣系統（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 。



參考文獻



相關條目


* 金龍汽車製造

* 金龍 XMQ6121G
KLCC 可以指：


* 吉隆坡城中城（Kuala Lumpur City Centre）

* 吉隆坡雙峰塔（Petronas Twin Tower，Suria KLCC，或稱 KLCC）

* 吉隆坡會展中心（Kuala Lumpur Convention Centre）
KLF 可以指：


* 崑崙決，Kunlun Fight

* The KLF，英國樂團

* KLF 家族，Krüppel-like family，Krüppel 樣轉錄因子家族
Kruppel 樣因子 4（英語：Kruppel-like factor 4，縮寫 KLF4）或腸富集 Krüppel 樣因子（英語：gut-enriched Krüppel-like factor，縮寫 GKLF）是鋅指轉錄因子 KLF 家族的一個成員，後者屬於一個較大的 SP1 樣轉錄因子家族。KLF4 參與細胞增殖、細胞分化、細胞凋亡和體細胞重編程的調節。有證據表明 KLF4 在包括大腸癌在內的一些癌症中是腫瘤抑制基因。與 KLF2 類似，它在 C 端有三個 C2H2 型鋅指。它有兩個核定位序列指引它定位於細胞核內。在胚胎幹細胞 (ESCs) 和間充質幹細胞 (MSCs) 中 KLF4 是顯示多能化的很好標記。



參考



外部連結


* 醫學主題詞表（MeSH）：_KLF4+protein,+human_

* KLF4 microarray expression results and literature

 
KLF4 引用了美國國家醫學圖書館提供的資料，這些資料屬於公共領域。
Kruppel 樣轉錄因子家族（英語：Krüppel-like family of transcription factors，簡稱 KLF 家族）是一個鋅指轉錄因子家族，其鋅指結構為屬 C2H2 型，與 SP1 樣轉錄因子家族共同組成更大的 Sp/KLF 家族。

人類基因組中的 KLF 家族成員有：

KLF1、KLF2、KLF3、KLF4、KLF5、KLF6、KLF7、KLF8、KLF9、KLF10、KLF11、KLF12、KLF13、KLF14、KLF15、KLF16、KLF17



參考文獻



外部連結


* 醫學主題詞表（MeSH）：_Kruppel-like+transcription+factors_

* Generating iPS Cells from MEFS through Forced Expression of Sox-2, Oct-4, c-Myc, and Klf4 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* PTHR23235 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）: PANTHER family encompassing KLF/Sp
KLG（又稱快樂雞、卡拉雞）是起源起於台灣的國際連鎖速食店，創始於 2002 年。分店遍及中國大陸、南非、韓國、泰國、馬來西亞、馬紹爾等地。其商標和知名速食店肯德基相似，但圖案為一隻打了蝴蝶結的公雞。

KLG 的餐點以炸雞、薯條、雞腿堡、無酒精飲料等等為主。和肯德基相似，但價格更便宜。



分店介紹


* 台北市
  
* 松山店
  
* 中研店

* 新北市
  
* 五股店
  
* 樹林店

* 桃園市
  
* 健行店
  
* 嘉福店
  
* 中豐店
  
* 大同店

* 新竹市
  
* 巨城店

* 台中市
  
* 總部加盟示範店
  
* 豐原向陽店
  
* 逢甲店
  
* 沙鹿店
  
* 靜宜店
  
* 清水店
  
* 大豐店

* 雲林縣
  
* 虎尾店

* 台南市
  
* 安中店
  
* 東門店
  
* 金華店
  
* 新孝店
  
* 關廟店
  
* 灣裡店

* 宜蘭縣
  
* 蘇澳店

* 澎湖縣
  
* 馬公店



參考文獻



外部連結


* KLG 官方網站
KLM 可以指：


* 荷蘭皇家航空（荷蘭語：Koninklijke Luchtvaart Maatschappij）

* 廈門金龍汽車集團股份有限公司，商標採用 King Long Motor 的縮寫

* 核心可加載模塊（Kernel Loadable Modules）
Klook 客路是一家旅遊科技公司。2014 年 5 月由三位創辦人林照圍、王志豪和熊小康在香港成立，總部位於香港，其服務涵蓋世界各地共 1000 多個城市，提供超過 49 萬多種景點、特色活動、交通及美食預訂選擇。Klook 客路已在香港、台北、新加坡、首爾、深圳、曼谷、吉隆坡和馬尼拉等多個熱門城市設有辦公室。



歷史


* 2014 年 9 月：KLOOK 客路網站上線。

* 2015 年 4 月：KLOOK 客路 App iOS 與 Android 版及網站全球同步上線。iOS 版本上線一周，獲亞太 14 個國家及地區 App Store 推薦為「最佳新應用」。

* 2015 年 4 月：KLOOK 客路榮獲 WIT (Web in Travel) 日本及北亞洲區網際網路創業大賽冠軍。

* 2015 年 6 月：KLOOK 客路宣佈已完成由騰訊集團高級執行副總裁、前騰訊電商 CEO、天使投資人吳霄光領投的 150 萬美元的種子投資。

* 2015 年 10 月：KLOOK 客路宣佈獲得經緯創投 (Matrix Partners)、華創資本及香港上市公司商會主席梁伯韜所領投的 A 輪融資共計 500 萬美元。

* 2016 年 4 月：KLOOK 客路獲得《數位時代》舉辦的 2016 年「Future Commerce Awards 創新商務獎」 最佳商業模式銀獎及評審團大獎。

* 2016 年 5 月：KLOOK 客路網站及 App 在全球的行程預訂量已超過 500 萬次。

* 2017 年 3 月：KLOOK 客路獲得由紅杉資本 (Sequoia) 領投的 3000 萬美元 B 輪投資。原 A 輪投資者經緯創投、微光資本 (Welight) 則繼續增投。宣佈正式進入台灣市場。

* 2017 年 4 月：KLOOK 客路聯合創辦人王志豪入選 Forbes 雜誌 30 Under 30 青年領袖 Consumer Technology 榜單。

* 2017 年 10 月，C 輪融資，KLOOK 客路獲得 Goldman Sachs, Sequoia Capital China 領投，OurCrowd 和 Matrix Partners 跟投的 6000 萬美元資金 。

* 2018 年 8 月 7 日，KLOOK 客路宣布獲 2 億美元 (近 14 億人民幣) 的 D 輪融資，該輪融資由紅杉資本 (Sequoia)、博裕資本領投，TCV、經緯中國、高盛及知名主權基金等跟投

* 2019 年 4 月 9 日，KLOOK 客路宣布獲 2.25 億美元（約 17.65 億港元）的 D + 輪融資，該輪融資由軟銀願景基金領投，紅杉資本 (Sequoia)、博裕資本，TCV、OurCrowd、經緯中國、高盛及知名主權基金等跟投

* 2021 年 1 月，E 輪融資，KLOOK 客路獲得 Aspex Management 領投，Sequoia Capital China、Boyu Capital、SoftBank Vision Fund 和 Matrix Partners 跟投的 2 億美元投資。

* 2022 年 3 月 1 日，Klook 客路發布了全新的品牌 Logo，強調「Joy」（快樂）元素，採用大膽、繽紛的色彩。這是創辦七年的 Klook 客路首次對品牌重定義。



參考文獻
KLW SE10B 是由諾克斯維爾機車廠（Knoxville Locomotive Works, 是海灣與俄亥俄鐵路（Gulf and Ohio Railways）的下屬企業）製造的低排放柴油動力調車機車。主動力源為一部 MTU 2000 系列柴油引擎，出力 1,050 匹馬力（783 千瓦特）。本型車已為紐約紐澤西鐵路（New York New Jersey Rail）生產三輛，此外雪佛龍公司在德州休士頓與博蒙特 - 亞瑟港（Beaumont-Port Arthur）的煉油廠也下訂生產數量不明的本型車。



原始使用者



參見


* KLW 機車列表

* GM-EMD 機車列表



參考



外部連結
KLab 株式會社（KLab Inc.）是日本的一家電子遊戲開發公司，主業為社交遊戲的開發及營運，總部位於日本東京六本木。



歷史

KLab 的前身為 CYBIRD 的研發部門，最初名為「K Laboratory」（日語：ケイ・ラボラトリー），2000 年 1 月成立；其後於當年 8 月成為獨立公司，由 CYBIRD 副社長兼 CTO 真田哲彌擔任新公司的 CEO。2003 年 8 月，K Laboratory 設立了西日本支社（現為大阪事業所），並於之後幾年在仙台、岡山、福岡等地開設了分支機構。2004 年 9 月，K Laboratory 與 USEN 和 CYBIRD 建立業務協作關係；同年 11 月更名為「KLab」，成為 USEN 的連結子公司。2007 年，USEN 將其全部股權出售給思佰益（SBI Holdings）及其子公司 SBI Investment 經營的基金。2009 年 12 月 10 日，社交遊戲開發子公司 KlabGames 成立。KLab 於 2011 年 9 月 27 日在東京證券交易所 Mothers（創業板）上市，並於次年 5 月 18 日在東京證券交易所 1 部（主機板）上市。

KLab 目前在菲律賓馬尼拉、美國舊金山、新加坡以及中國上海設有當地法人，作為其實現國際化的一部分。2014 年 2 月，KLab 先後與中國盛大遊戲和韓國 NHN（即現在的 NAVER）建立業務協作關係。除遊戲行業外，KLab 還開設了專營餐飲業的子公司「KLab Food&Culture」，向全世界推廣日本飲食文化；另外，KLab 也曾進軍娛樂產業，並在 2015 年成立了「KLab Entertainment」，以打造原創 IP 為主營業務，但最終在 2017 年終止了這一業務。

2013 年，KLab 開發、武士道營運的手機遊戲《Love Live! 學園偶像祭》開始營運。由於其反應熱烈，KLab 因而在 2013 年 5 月擺脫長期赤字的困境，成功扭虧為盈，從預期的虧損 9000 萬日元逆轉為盈利 9000 萬日元，也讓 KLab「兩度起死回生」。然而 KLab 也存在著收入過度依賴某一熱門作品進行創收的現象。2015 年第四季度，由於《Love Live! 學園偶像祭》遊戲內容更新緩慢，玩家消費意願降低，KLab 營收較前一季度下滑 29.2%，季度淨虧損 2.34 億日元，時隔 8 個季度再度出現營業赤字。



主要股東

截至 2016 年 12 月 31 日，KLab 最大股東為公司 CEO 真田哲彌，持股所占比例為 11.29%。其他主要股東包括 NOMURA PB NOMINEES LIMITED OMNIBUS-MARGIN (CASHPB)、日本證券金融、松井證券、日本信託服務銀行等。



關聯公司


* KLab Global Pte.Ltd.

* KLab America, Inc.

* 可來軟體開發（上海）有限公司 （KLab China Inc.）

* KLab Entertainment 株式會社

* KLab Venture Partners 株式會社

* KLab Ventures 株式會社

* KLab Food&Culture 株式會社（KLab Food&Culture Inc.）

* 株式會社 Spicemart（Spicemart Inc.）



作品

除《Love Live! 學園偶像祭》及其衍生作品外，KLab 還獲得了眾多其它知名 IP 授權，並將其改編為手機遊戲或網頁遊戲，如《幽☆遊☆白書》、《足球小將》、《傳奇系列》、《灌籃高手》、《戰國 BASARA》、《歌之王子殿下》、《死神》等。其中大部分為獨立營運，部分交由其它公司（如武士道、萬代南夢宮娛樂等）營運。



參考資料



外部連結


* KLab 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

* KLab Global Pte. Ltd. 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）

* 可來軟體開發（上海）有限公司官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（中文）

* KLab 株式會社的 Facebook 專頁

* KLab\_pr 的 Twitter 帳戶

* KLab 製作遊戲一覽（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
${\mathcal {K}}$ 類函數（Class kappa function）也稱為是在控制理論中判斷非自治系統（nonautonomous system）是否穩定時會用到的一類函數，會將其他函數和 ${\mathcal {K}}$ 類函數比較，以確認系統的穩定性。

連續函數 $\alpha :[0,a)\rightarrow [0,\infty )$ 若滿足以下條件，則屬於 ${\mathcal {K}}$ 類函數：


* 函數嚴格遞增。

* 函數滿足 $\alpha (0)=0$ 。

連續函數 $\alpha :[0,a)\rightarrow [0,\infty )$ 若滿足以下條件，則屬於 ${\mathcal {K}}_{\infty }$ 類函數：


* 函數屬於 ${\mathcal {K}}$ 類函數。

* 函數的定義域範圍可以到無限大， $a=\infty $ .

* 函數滿足 $\lim _{r\rightarrow \infty }\alpha (r)=\infty $ .

若一非遞減的正定函數 $\beta $ 滿足所有 ${\mathcal {K}}$ 類（或 ${\mathcal {K}}_{\infty }$ 類）函數的條件，只有嚴格遞增條件不滿足，可以用以下的方式讓此函數的上下界用 ${\mathcal {K}}$ 類（或 ${\mathcal {K}}_{\infty }$ 類）函數來表示：

　
: $\beta (x){\frac {x}{x+1}}<\beta (x)<\beta (x)\left({\frac {x}{x+1}}+1\right)=\beta (x){\frac {2x+1}{x+1}},\qquad x\in (0,a).\,$



 ${\mathcal {KL}}$ 類函數

連續函數 $\beta :[0,a)\times [0,\infty )\rightarrow [0,\infty )$ 若滿足以下條件，則屬於 ${\mathcal {KL}}$ 類函數：


* 對於每一個固定的 $s$ ，函數 $\beta (r,s)$ 屬於 ${\mathcal {K}}$ 類函數

* 對於每一個固定的 $r$ ，函數 $\beta (r,s)$ 會隨著 $s$ 遞減，而且當 $s\rightarrow \infty $ 時， $\beta (r,s)\rightarrow 0$ 。



參考資料


* H. K. Khalil, Nonlinear systems, Prentice-Hall 2001. Sec. 4.4 - Def. 4.2.
KM-2 教練機是一款由富士重工為日本航空自衛隊研製的初級教練機。被 T-3 (KM-2B) 所取代。



發展

在 1952 年成立後，富士重工取得 T-34 教練機的海外授權生產，並藉此研發出 LM-1 (四座飛機)。一開始採用 Continental O-470 引擎，後來配備馬力更大的 Lycoming O-480 引擎，並改名為 LM-2，供日本陸上自衛隊使用。

KM 是 LM 的民用版本，並被用於訓練任務。而後依照 KM，富士改造出雙座的 KM-2。KM-2 於 1962 年 1 月 16 日首飛。 而日本海上自衛隊購買了 62 架作為初級教練機，日本陸上自衛隊購買了 2 架作並編號為 TL-1。

 
KM-2B 是 KM-2 的串連座位衍伸版本，並於 1978 年 1 月 17 日首飛。 日本航空自衛隊購買了 50 架作為其初級教練機，並改編號為 T-3，其生產持續到 1992 年。



外部連結

[1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



參考
KMB 可以指：


* 愛殺寶貝，一套動畫系列

* 金百利克拉克公司，美國一間個人護理公司

* 九龍巴士，香港一間巴士公司

* 圓桌會議協定，1949 年荷蘭承認印度尼西亞獨立的大會
九龍巴士 1 號線是香港九龍的一條巴士路線，來往竹園邨和尖沙咀碼頭。本線是九龍區最早開辦的巴士路線之一，在日佔末期更是唯一提供服務的巴士路線，路線編號「1」亦是由淪陷期間的 1942 年起採用至今。戰後此路線的重要性一直與日俱增，其在 1949 年更成為全港首條使用雙層巴士行走之巴士路線。



歷史

該線於 1920 年代開辦，當時的編號是 6 號，來往尖沙咀及九龍城，並設有頭等及二等收費。1941 年 12 月香港保衛戰期間，該線一度停駛，並於 1942 年 1 月 10 日恢復服務。

到了 1942 年 10 月在港日政府交通重組下，路線編號更改為 1 號。由於能源短缺，本線於 1943 年 8 月 12 日縮短為尖沙咀至窩打老道。該線是於香港日治時期末期九龍唯一仍提供服務的巴士路線。

1946 年 2 月中，九巴以 1 號線的名義重開該線。1949 年 4 月 17 日，該線獲派香港首 4 輛雙層巴士行走，成為香港首條提供雙層巴士行走的路線。由於戰後油麻地、旺角及九龍城人口不斷增加，該線一直有很高需求。六七暴動期間，該線是少數能夠仍然維持運作的巴士路線。隨著橫頭磡及樂富發展，本線於 1972 年 4 月 27 日起延長至樂富，1976 年 7 月 1 日延長至橫頭磡。1984 年 6 月 5 日，為配合竹園邨入伙，該線延長至竹園邨，成為竹園邨首條巴士路線。由於往竹園邨方向需由界限街左轉聯合道，超過十米的巴士卻無法這樣轉入，因此為方便改派當時為最新車型的利蘭 11 米普通巴士，於 1987 年 5 月 25 日往竹園邨方向改由界限街左轉嘉林邊道，東寶庭道返回聯合道，來回程改經整段鳳舞街，不再經樂富中心，為竹園邨一帶居民提供直接往來九龍心臟地帶的巴士服務。

1992 年 8 月 3 日，該線開始增派空調巴士行走。2003 年開始，該線引入當時最新的亞歷山大丹尼士 Enviro 500 行走。2008 年 12 月 29 日，該線正式改為以全空調巴士行走。

2015 年 6 月 27 日：增設到站時間預報。

2015 年 9 月 29 日，此線調整班次，減少一輛巴士行走。

2018 年 11 月 25 日，此線的尖沙咀碼頭開出的末班車延長至 00:45。

2021 年 12 月 19 日，立法會選舉日，九巴「破天荒」贊助當天此線由頭班車至末班車，乘客可無限次免費乘搭。

2022 年 3 月 4 日，受新型冠狀病毒疫情影響，該路線由當日起全面暫停服務，直至 3 月 30 日。(此路線自開行百年來首次停駛超過三星期，在日治及暴動時期仍未停止行走)

2022 年 7 月 1 日，為紀念香港回歸二十五周年，科興控股（香港）有限公司贊助當天此線由頭班車至末班車，乘客可無限次免費乘搭，但受「颱風暹芭」襲港影響，末班車提早至晚上 10 時開出。。

2022 年 11 月 6 日，為慶祝電影《飯戲攻心》有超過 108 萬入場觀眾，電影公司贊助當天此線及九巴 108 線由頭班車至末班車，乘客可無限次免費乘搭。這是本線不足 1 年之內第 3 次舉辦同類活動。



服務時間及班次



收費

全程：$6.2


* 奶路臣街往尖沙咀碼頭：$5.4

* 港九潮州公學往竹園邨：$5.8

八達通轉乘優惠

由本路線於上車後 2.5 小時內轉乘 95 及 270A 線，次程可獲 $4.2 折扣優惠。



使用車輛

由於本線途經專營巴士低排放區，故必須使用達到歐盟五型或以上排放標準的車輛行走。

現時本線使用 8 輛 Enviro 500 MMC 12 米（ATENU）、6 輛富豪 B9TL 12 米（5 輛 AVBWU、1 輛 AVG）及 1 輛比亞迪 B12A 12 米（BEB）



行車路線

竹園開經：竹園道、馬仔坑道、鳳舞街、東頭村道、聯合道、太子道西、彌敦道及梳士巴利道。

尖沙咀碼頭開經：梳士巴利道、彌敦道、亞皆老街、新填地街、旺角道、洗衣街、太子道西、通菜街、界限街、太子道西、嘉林邊道、東寶庭道、聯合道、東頭村道、鳳舞街、馬仔坑道及竹園道。

沿線車站



客量

本路線幾十年來一直是竹園邨、橫頭磡、東頭邨及九龍城內街來往彌敦道的主要路線，而且人口密集，因此本路線的客量很高。



參考文獻


* 郭炳華。蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M 巴士專門店. 2010 年. ISBN 962-8686-95-X.

* 二十世紀九龍區巴士路線發展史



外部連結


* 九龍巴士 1 號線官方網站路線資料

* 九龍巴士 1 號線－681 巴士總站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
九龍巴士 1K 線是香港一條已停駛的九龍市區巴士路線，在 1983 年 6 月 24 日起服務。原為旺角火車站南行循環線，1989 年改為紅磡車站南行循環線，在 1992 年，又改為旺角火車站南行循環線，1994 年 2 月 1 日起停駛。



註釋及參考資料


* 1993 年公共運輸服務詳情表

* 各年之 1K 線官方服務詳情表

* 1K 線之開線通告，載於 1983-06-24 華僑日報

* 二十世紀九龍區巴士路線發展史，容偉釗
九龍巴士 2 號線是香港九龍市區的一條日間巴士路線，來往長沙灣（蘇屋邨）及尖沙咀碼頭，它是首條首施分開空調巴士和非空調巴士收費的路線



歷史


* 戰前：投入服務，來往尖沙咀至深水埗，由中華巴士營運，當時編號為 1 號線。

* 1933 年 6 月 11 日地區專利生效後：由九巴接辦，同時設置頭等及二等收費，當時頭等收費為首兩段一毫，其後每段五仙；二等車費為首兩段五仙，其後每段五仙，軍人及小童可以使用二等車票乘搭頭等。

* 1941 年 12 月：因日軍侵佔香港而停駛。

* 1942 年 3 月：恢復服務，當時只有一輛巴士行走本線。

* 1942 年 10 月：日軍重整陸上交通，被編為 2 號線。

* 1943 年 8 月 12 日：日佔時期日軍能源短缺，把該線縮短至南昌街。

* 1944 年中：停駛。

* 1945 年 9 月：二戰後，本線重開。

* 1950 年 2 月 1 日：九龍市區人口因國共內戰大幅增加，因此本線獲派雙層巴士行走。

* 1960 年 2 月 1 日：延長至李鄭屋寶安道。

* 1964 年 3 月 5 日：延長至蘇屋邨。

* 1990 年 6 月 29 日：增派單層空調巴士行走（日本三菱單層巴士），是香港首條以空調巴士及非空調巴士混合行走的專利巴士路線，當時空調巴士服務不像今日普及，當時空調巴士車費達到 $4，而當時普通巴士收費只是 $1.7，相差超過一倍，認為是上等人士的專利品。

* 2003 年 8 月 24 日：因深水埗區議會要求減少長沙灣道的巴士流量，本線往蘇屋方向改經荔枝角道、東京街、保安道及長發街，不再途經黃竹街、汝州街、欽州街及長沙灣道。

* 2007 年 4 月 28 日：改為全線採用空調巴士行駛。

* 2010 年 4 月 16 日：本線聯同 2A、112、118、118P 及 N122 線往東京街東行方向之長沙灣工廠大廈站更名為長沙灣鐵路站。

* 2015 年 6 月 27 日：增設到站時間預報。

* 2019 年 12 月 16 日：為配合 202 線開設，本線往尖沙咀碼頭方向，原經至東京街後，改經荔枝角道，不經青山道及欽州街，取消「營盤街」及「福榮街」兩站，新增「長沙灣站」、「麗閣邨」及「麗閣邨麗籮樓」三站。



服務時間及班次



收費

全程：$5.2



使用車輛

為慶祝九巴成立 80 周年，在 2013 年 7 月 15 日至 2014 年 1 月 13 日，本路線調入 8 部來自不同車廠、披上不同款式「九巴情載 80 年」復古車身色彩的巴士，向市民及遊客展示九巴車隊的演變歷程。。

由於本線途經專營巴士低排放區，故必須使用達到歐盟五型或以上排放標準的車輛行走。

現時本線使用 5 輛富豪 B9TL 12 米（AVBWU）及 3 輛 Enviro500 MMC 12 米（ATENU）



行車路線

蘇屋開經：廣利道、東京街、荔枝角道、彌敦道及梳士巴利道。

尖沙咀碼頭經：梳士巴利道、彌敦道、荔枝角道、東京街、保安道及長發街。

沿線車站



客量

本路線與港鐵荃灣線及九巴 6 號線重疊，但沿線需求量甚大，加上本路深入遠離港鐵站的蘇屋邨及李鄭屋邨，因此仍有一定的客量支持。



參考資料


* 書名：九龍區巴士路線與社區發展，ISBN：9789888263059，出版商：中華書局 (香港) 有限公司，出版日期：2013 年 7 月，第 54 頁

* 郭炳華。蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M 巴士專門店. 2010 年. ISBN 962-8686-95-X.

* 二十世紀九龍區巴士路線發展史



外部連結


* 九巴 2 號線－九龍巴士 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 九巴 2 號線－巴士資訊網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 九巴 2 號線－681 巴士總站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 九巴 2 號線－巴士狂熱 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 九巴 2 號線－特區聯合交通網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 九巴 2 號線－ACROSS 九巴掛牌表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
九龍巴士 2A 線是香港九龍市區的一條日間巴士路線，來往觀塘區樂華邨及深水埗區美孚新邨。

九龍巴士 2X 線是香港九龍市區的一條特快巴士路線，是 2A 線的特別班次，來往彩福及美孚，於九龍城及旺角一帶有限度停站，以及不經蘇屋邨和李鄭屋邨。



歷史


* 1952 年 12 月 22 日：本線開辦，當時來往深水埗碼頭及九龍城。

* 1953 年 10 月 19 日：路線由九龍城延長至牛頭角。

* 1967 年 10 月 14 日：路線由深水埗碼頭延長至蘇屋邨。

* 1980 年 2 月 3 日：全程收費由 $0.3 加價至 $0.5。

* 1981 年 4 月 12 日：全程收費由 $0.5 加價至 $0.7。

* 1983 年 5 月 8 日：全程收費由 $0.7 加價至 $0.9。

* 1984 年 2 月 20 日：路線由牛頭角延長至樂華邨。

* 1985 年 2 月 24 日：全程收費由 $0.9 加價至 $1.1。

* 1991 年 3 月 31 日：全程收費由 $2.1 加價至 $2.3。

* 1995 年 3 月 27 日：增派空調巴士行走，空調巴士全程收費 $4.3。

* 1996 年 8 月 18 日：配合 6B 線永久停駛，由蘇屋邨延長至美孚。

* 2004 年 11 月 28 日：往樂華邨方向改經荔枝角道，不繞經長沙灣道。

* 2005 年 8 月 11 日：改為全線空調巴士服務，收費 $4.7。

* 2007 年 10 月 28 日：往美孚方向加停廣利道「李鄭屋邨禮讓樓」分站。

* 2007 年 12 月 2 日：因兩鐵合併，所有鐵路分站有所更改。

* 2008 年 6 月 8 日：全程收費由 $4.7 加價至 $5.0。

* 2011 年 5 月 15 日：全程收費由 $5.0 加價至 $5.2。

* 2013 年 3 月 17 日：全程收費由 $5.2 加價至 $5.5。

* 2013 年 8 月 24 日：為配合 40 改道，增設與 33A（只限往荃灣方向）和 40 之轉乘優惠。

* 2014 年 7 月 6 日：全程收費由 $5.5 加價至 $5.8。

* 2015 年 12 月 19 日：開辦全新特快路線 2X，來往彩福及美孚，全程收費 $6.8。

* 2015 年 12 月 31 日：2A 線增設到站時間預報。

* 2017 年 4 月 1 日：2X 往美孚方向增設太子道東「采頤花園」站。

* 2017 年 7 月 29 日：2X 往美孚方向不再行駛荔枝角道天橋及荔枝角道，改繞經砵蘭街及汝州街，並於沿途設站，同時往美孚方向及往彩福方向都取消進入牛頭角巴士總站，改行佐敦谷北道，並且美孚開所有班次延遲 10 分鐘開出。

* 2018 年 2 月 12 日：2A 線往樂華方向繞經興華街、保安道及東京街，增停保安道「長發街」、「李鄭屋商場」及東京街「東京街」站，及取消青山道「永隆街」站。

* 2020 年 11 月 23 日：2X 線往彩福方向增加麗翠苑分站。



服務時間及班次

2A

2X



收費

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後 150 分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後 150 分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

2A↔13D、14、15、16、21、24、27，次程可獲 $4.2 折扣優惠


* 2A 往樂華 → 13D、14、15、16、21、24 或 27 往觀塘區

* 13D/P、14、15、16、21、24 或 27 往油尖旺／紅磡 → 2A 往美孚

2A↔11B、11D


* 2A 往樂華 → 11B 或 11D 往觀塘，次程車資全免

* 11B 往九龍城或 11D 往樂富 → 2A 往美孚，回贈首程車資

2A↔33A、40


* 2A 往美孚 → 33A 或 40 往荃灣，次程補車資 $0.3，必須於美孚轉乘

* 40 往荃灣 → 2A 往美孚，次程車資全免

* 2A 往樂華 → 40 往麗港城，次程補車資 $0.6

* 40 往麗港城 → 2A 往樂華，次程車資全免

2X↔2A、6D、13X、14B、28


* 2X 往美孚 → 2A 往美孚、6D 往美孚、14B 往藍田或 28 往尖沙咀，次程車資全免

* 2X 往美孚 → 13X 往尖沙咀，回贈首程車資

* 2A、6D、13X、14B 或 28 往樂華／牛頭角／寶達 → 2X 往彩福，次程車資全免



使用車輛

由於本線途經專營巴士低排放區，故必須使用達到歐盟五型或以上排放標準的車輛行走。

現時 2A 線與 2X 線合共獲派 16 輛 Enviro500 MMC 12 米（ATENU）



行車路線

2A

樂華開經：樂華邨通道、振華道、牛頭角巴士總站、佐敦谷北道、牛頭角道、觀塘道、太子道東、馬頭涌道、亞皆老街、彌敦道、荔枝角道、東京街、廣利道、長發街、保安道、興華街、長沙灣道及荔枝角道。

美孚開經：長沙灣道、蝴蝶谷道、葵涌道、荔枝角道、大南西街、青山道、興華街、保安道、東京街、荔枝角道、彌敦道、旺角道、西洋菜南街、亞皆老街、太子道東、觀塘道、振華道及樂華邨通道。

2X

彩福開經：彩榮路、彩霞道、佐敦谷北道、牛頭角道、觀塘道、太子道東、亞皆老街、九龍城天橋、太子道西、砵蘭街、汝州街、欽州街、長沙灣道及荔枝角道。

美孚開經：長沙灣道、蝴蝶谷道、葵涌道、荔枝角道、彌敦道、旺角道、西洋菜南街、亞皆老街、九龍城天橋、太子道東、觀塘道、牛頭角道、佐敦谷北道、彩霞道、彩榮路。

沿線車站

2A

2X



首代 2A 線

第一代 2A 線於 1938 年 3 月 1 日開辦，來往尖沙咀及欽州街，沿途經過梳士巴利道、彌敦道、大埔道及青山道，平日上班及下班時間服務，週日及假期停止行走，但於二次大戰時取消。



客量

2A：本路線途經旺角及深水埗旺區，而且亦都途經樂華、亞皆老街及蘇屋邨等遠離鐵路的地方，因此客量極高。
2X：本路線途經旺角及深水埗旺區，而且途經三彩區等遠離鐵路的地方，加上亦都途經旺角的 9 號線車程慢，因此不少來往旺角的乘客都乘搭本路線，整體客量不錯。



更多資訊

關於本線的愛好者資料，如車牌資料、主觀性客量描述，請查閲九巴 2A 線在香港巴士大典上的條目。



相關


* 九龍巴士 2E 線



參考文獻


* 書名：九龍區巴士路線與社區發展，ISBN 9789888263059，出版商：中華書局（香港），出版日期：2013 年 7 月，第 125 頁

* 郭炳華。蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M 巴士專門店. 2010 年. ISBN 962-8686-95-X.

* 二十世紀九龍區巴士路線發展史



外部連結


* 九巴 2A 線官方網站路線資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 九巴 2X 線官方網站路線資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 九巴 2A、2X 線詳細時間表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
九龍巴士 2B 線是香港九龍的一條巴士路線，來往竹園邨及長沙灣。



歷史


* 1988 年 5 月 16 日：本線投入服務。

* 1988 年 7 月 18 日：本線長沙灣總站遷往長順街。

* 1992 年 9 月 13 日：本線長沙灣總站遷往長沙灣廣場。

* 2004 年 11 月 20 日：本線將 2 輛非空調巴士換成空調巴士行走。

* 2011 年 1 月 17 日：本線將餘下 2 輛非空調巴士換成空調巴士行走，提升至全線空調服務。

* 2012 年 11 月 17 日：本線削減星期六、日及公眾假期之班次。

* 2015 年 6 月 27 日：增設到站時間預報。



服務時間及班次



收費

全程：$5.2



使用車輛

現時本線使用 2 輛 Enviro500 12 米（1 輛 ATE、1 輛 ATEE）及 2 輛 Enviro500 MMC 11.3 米（E6M）



行車路線

竹園邨開經：竹園道、馬仔坑道、鳳舞街、富美街、竹園道、聯合道、窩打老道、歌和老街、龍悅道、南昌街、元州街、興華街、長沙灣道及長順街。

長沙灣開經：長順街、大南西街、青山道、大埔道、白田街、窩仔街、南昌街、龍悅道、歌和老街、窩打老道、聯合道、竹園道、富美街、鳳舞街、馬仔坑道及竹園道。

沿線車站



客量

雖然此路線收費便宜，但班次非常疏落，加上和 2F 和 7M 線重疊，客量一直不高。在 2015-16 年度巴士路線計劃中，此線最繁忙的一小時平均載客率為 64%，而非繁忙時段的平均載客率為 22%，被評為「載客率持續偏低」。



更多

關於本線的愛好者資料，如車牌資料、主觀性客量描述，請查閲九巴 2B 線在香港巴士大典上的條目。



昔日的九巴路線 2B


* 第 1 代九巴路線 2B 於 1960 年 1 月 25 日起投入服務，來往旺角碼頭至觀塘，1967 年 2 月 23 日起延長至秀茂坪，1968 年 6 月 4 日起停駛，由 1A 線及輔助線 11A 取代。

* 第 2 代九巴路線 2B 於 1970 年 3 月 5 日起投入服務，來往紅磡碼頭至深水埗碼頭，同年 11 月 1 日起延長至九龍城碼頭，1976 年 11 月 8 日停駛。

* 第 3 代九巴路線 2B 是 1970 年代九龍首條市區通宵線，於 1976 年 12 月 17 日起投入服務，來往九龍城碼頭至佐敦道碼頭，翌年 2 月 24 日停駛。

* 第 4 代九巴路線 2B 於 1979 年 7 月 16 日起投入服務，來往深水埗碼頭至白田，同年 12 月 31 日延長至大窩坪，翌年 6 月 1 日起縮短至石硤尾，8 月 10 日停駛。



外部連結


* 九龍巴士 2B 線官方路線資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 2B 路線介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* i-busnet.com－九巴 2B 號路線 KMB Rt. 2B （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



參考資料


* 郭炳華。蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M 巴士專門店. 2010 年. ISBN 962-8686-95-X.

* 二十世紀九龍區巴士路線發展史
九龍巴士 2C 線是香港九龍一條已取消的循環巴士線，來往深水埗區的又一村及尖沙咀，經旺角、伊利沙伯醫院、佐敦。



歷史


* 1968 年 1 月 20 日：本線投入服務，取代 7A 及首代 10 號線途經的部份路段。最初往來又一村及尖沙咀碼頭，當時又一村總站設於海棠路。

* 1968 年 4 月 12 日：本線改經旺角染布房街。

* 1976 年 7 月 16 日：豪華巴士路線 202（已永久停駛）投入服務，為避免與 202 號線服務重覆，遷往大坑東邨。

* 1989 年 3 月 2 日：本線延長至達之路，當時總站設於達之路與桃源街交界。

* 1992 年 12 月 1 日：達之路改稱又一村。

* 1996 年 7 月 28 日：配合 4A 永久停駛，本線改為循環運作，往尖沙咀方向改經佐敦道、廣東道、梳士巴利道、彌敦道及加士居道然後折返。

* 1998 年 12 月 13 日：本線遷入又一城永久總站，但初期要繞經香港城市大學德智苑對出的迴旋處才能返回達之路南行左轉入又一城總站。

* 2000 年 5 月 30 日：本線改由達之路北行右轉入又一村總站。

* 2002 年 7 月 20 日：本線改為全空調服務。

* 2009 年 5 月 24 日：全線改用單層空調巴士提供服務。

* 2013 年 9 月 1 日：本線加停大坑東道南山邨南明樓分站。

* 2014 年 1 月 18 日：停止服務，並與 203 線合併成新線 203C。



服務時間及班次



收費

全程：$4.7



用車

本線因曾受龍珠街路面限制影響，而一直只能採用較短身的巴士行駛，本線轉為全空調服務前主要使用 Daimler/ Leyland Fleetline"DMS" 為主及利蘭勝利二型、MCW 9.7 米等巴士。2002 年改為全空調服務後，以單層巴士為主，亦有一些雙層巴士行駛（但都是較短身或兼低地台的，如 ADS、ASV）。

鑑於本線客量不高，九巴為節省資源，本線自 2009 年 5 月 24 日起全線採用單層巴士行駛，其中幾輛更是於同年 4 月才領牌，配備歐盟 4 型引擎的瑞典斯堪尼亞 K230UB 型低地台巴士，進一步提升本線的服務，不過本線仍不時派出雙層巴士行走。在大坑東道及南山邨道交界未進行道路工程前，此路線曾經受南山邨道的路面限制影響而只能使用 11 米或以下的巴士，及後 2012 年大坑東道及南山邨道完成道路工程之後，轉彎位被擴闊，九巴嘗試派出 12 米長的富豪 B7RLE（AVC）單層空調巴士測試路面，發現該款巴士適合投放於此路線行走，於是派出該車型以取代斯堪尼亞 K230UB 10.6 米（ASB）行走此路線，用車限制因而被取消。

2012 年 2 月 4 日，九巴首次派出 12 米長巴士（富豪 B7RLE 12 米（AVC），PJ7919）特見行走該路線，作為當天的 03 車。

2012 年 3 月 9 日、3 月 13 日及 3 月 19 日起，本線先後換入 5 輛 2012 年的富豪 B7RLE（AVC）12 米巴士，進一步提升本線的服務。2012 年 5 月 27 日，由於丹尼士飛鏢（AA）退役的關係，剩下的 AA29 也被調走。

現時本線的掛牌用車包括 2 輛富豪 B7RLE 及 3 輛亞歷山大丹尼士 Enviro 200，均屬荔枝角車廠。



行車路線

經：桃源街、龍珠街、大坑東道、南山邨道、大坑西街、大坑東道、大坑東巴士總站、大坑東道、界限街、勵德街、太子道西、洗衣街、亞皆老街、染布房街、衛理道、佐敦道、廣東道、彌敦道、加士居道、衛理道、染布房街、聯運街、弼街、洗衣街、太子道西、通菜街、大坑東道、棠蔭街、大坑東道、桃源街及達之路。

沿線車站



客量

雖然本線班次疏落，客量不斷下跌，不過本線仍有存在價值，因為本線是唯一途經伊利沙伯醫院急症室的九龍市區巴士路線，因此有不少長者及往來醫院的市民乘搭本線，延長至又一村後，更方便南山邨、又一村居民、到又一城購物的民眾和城大學生出入。

由於本路線及另一條往來又一村的 203 線客量偏低，加上兩線大部份服務範圍重疊，於《2012-13 年深水埗區巴士路線發展計劃》，建議本路線及 203 線合併，總站改為尖沙咀東（麼地道），又一城總站作為循環點，並更改行車路線，改為以逆時針方向繞經達之路（又一村豪宅區）、又一城、南山邨及大坑東邨，並加密班次，建議已獲深水埗及油尖旺區議會通過。



昔日的九巴路線 2C

上一代九巴路線 2C 於 1960 年 3 月 1 日開辦，來往九龍城至觀塘之間，同年 9 月 1 日延長至橫頭磡至觀塘裕民坊，然後再於 1961 年底延長至觀塘翠屏道。開線時觀塘已開始有商人建造廠房，居民遷入的數目亦開始多，所以 2C 是早年觀塘區重要的對外路線。不過自從發生六七暴動後，2C 由 1967 年 6 月 25 日起停駛，暴動後更被 11C 和 11D 取代。



參考資料

HKiTalk - 乘搭單層富豪來往尖沙咀至又一城 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



外部連結


* 九巴 2C 線官方網站路線資料
KML 全稱：Keyhole Markup Language，是基於 XML（eXtensible Markup Language, 可擴展標記語言）語法標準的一種標記式語言（markup language），採用標記結構，含有巢狀的元素和屬性。由 Google 旗下的 Keyhole 公司發展並維護，用來表達地理標記。根據 KML 語言編寫的檔案則為 KML 檔案，格式同樣採用的 XML 檔案格式，應用於 Google 地球相關軟體中（Google Earth，Google Map, Google Maps for mobile...），用於顯示地理資料（包括點、線、面、多邊形，多面體以及模型...）。而現在很多 GIS 相關企業也追隨 Google 開始採用此種格式進行地理資料的交換。



在 Google Earth 可以完整呈現其功能

由 KML 檔案是種多功能的地理數據格式，在 Google 發展下，它可以將網頁、圖片、模型.. 等各種媒體檔案在 Google Earth 作完整的呈現。



KMZ 為 KML 包裝壓縮格式

KML 本身的檔案通常不會很大，但在於呈現 3 維模型或是在於補充其他相關輔助資訊時，KML 仍有其侷限性，故除透過網路提供 KML 資訊外，尚可透過 KMZ 將其相關檔案包裝成一單檔進行交換，此外可透過 ZIP 解壓縮去檢視其檔案內容結構，且與原 KML 有 10：1 之壓縮比，故有人視為其為 KML 壓縮檔，但根據其資料含意與結構比較類似於 KML 資料包裝檔。



成為開放地理資訊編碼標準

KML 在 2008 年 4 月 14 日被 OGC（Open Geospatial Consortium, Inc. 開放地理資訊系統協會，或譯成開放式地理空間協會）宣布為開放地理資訊編碼標準（OGC KML, OpenGIS® KML Encoding Standard），而 Google 同時也在網站 Blog 上宣布不再控制 KML 標準，而移交給 OGC 去維護發展，而被採用的開放地理資訊編碼標準（OpenGIS KML 2.2 Encoding Standard）可以在這個網頁見到完整的手冊內容：http://www.opengeospatial.org/standards/kml/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）.



相關網頁

1. OGC KML （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
2. Google Code 中的 KML 說明，收集有相關的學習資源，雖然是多語言，深入內容仍以英文為主
3. KML Interactive Sampler，可以編寫 KML 範例，並立刻應用在 web 版 Google Earth 上，即時了解 KML 的語法



相關條目


* Google Earth

* Shapefile



相關書籍


* Josie Wernecke (2008),《The KML Handbook: Geographic Visualization for the Web》,Addison-Wesley Professional，ISBN 978-0-321-52559-8



資料來源
KMOA（89.7 FM）是位於美屬薩摩亞的一個非商業性教育廣播電台，在 2009 年 1 月開播。發射地位於圖圖伊拉島。屬於國際青少年資訊。



概況

2007 年 10 月，純粹真理協會向美國聯邦通信委員會申請成立新電台的執照。2009 年 1 月 8 日，美國聯邦通信委員會同意設立這個電台。2009 年 1 月 30 日被分配呼號為 KMOA，2012 年 1 月 20 日電台得到了廣播執照。



外部連結


* 國際青少年資訊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
* The KMPlayer，韓國作者姜勇囍（강용희）所開發的免費影音播放軟體。

* 克努斯 - 莫里斯 - 普拉特算法，一種字符串查找算法。

* KM Produce（KMP），日本 AV 片商。
KMPlayer（Konqueror Media Player），是一款在 Linux／UNIX 作業系統中執行的影片播放器，使用 Mplayer、xine 和 GStreamer 作為解碼後端，為 KDE 的組件之一。



功能

KMPlayer 的解碼能力決定於所採用的後端，這與其他 Linux 下的音影片播放軟體是一模一樣的。該媒體播放器採用了 Mplayer、xine 和 GStreamer 等等數個 Linux 下當下較為完善的媒體解碼構件，幾乎支援了所有格式影視和音訊檔案的播放。此外它還可以放映 ISO 格式的 DVD 光碟鏡像檔案。



介面

KMPlayer 的人機介面是基於 Qt 而編寫，可以外掛程式方式良好整合進 Konqueror 。



同名軟體

Windows 作業系統下另有一個名為「The KMPlayer」的播放軟體，最初是由姜勇囍（강용희）開發的，名字縮寫也是「KMP」。雖為播放軟體，但除了名稱近似之外，事實上兩者並無任何關聯。

在 Linux／UNIX 作業系統中執行的 KMPlayer，全名為「Konqueror Media Player」（字面上直譯為「征服者媒體播放器」）。



外部連結


* KMPlayer 媒體播放器的首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 行動電話用途版本的 KMPlayer （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
KMPlayer 可以指


* Linux/UNIX 系統中的影音播放軟體 KMPlayer。

* Windows 系統中的影音播放軟體 The KMPlayer。
KMS 可以指：


* 顯示模式設定，Linux 內核的一個功能。

* 新楓之谷，該遊戲的英文縮寫

* 知識管理系統（Knowledge Management System）

* 金鑰管理伺服器（Key Management Server），微軟於 Windows Vista 後新增的大量版本的啟用方式之一

* 納粹德國海軍船艦（Kriegsmarine Ship）
高麗海運（韓語：고려해운／高麗海運 _Goryeo haeun_ \*/?）是一間創立於 1954 年的韓國海運公司。

高麗海運主要經營貨櫃船舶運輸服務，旗下有 67 艘船艦、航線遍佈 20 個國家共 80 個港口，並且是世界第 14 大貨櫃海運公司。其主要航線為韓國來往中國、日本、臺灣以及東南亞各國，截至 2020 年統計總載運能力為 161,584TEU，市佔率約 0.7%。此外高麗海運亦有附屬貨運代理人公司，KMTC AIR-Sea Service Ltd。

目前高麗海運在釜山港與蔚山港設有自有貨櫃場，另外於 21 個國家設有代表處。



歷史


* 1954 年 4 月 17 日，成立「株式會社高麗海運」，並開始運行韓國至日本之間的航線。

* 1973 年，成為日本郵船公司在韓國代理商。

* 1978 年，開始運行遠東與北美之間的航線。

* 1992 年，開始運行韓國至臺灣、香港之間的航線。

* 1992 年，開始運行自韓國蔚山港出發的航線。

* 1994 年，開始運行韓國至中國、越南、印度尼西亞、新加坡、馬來西亞、菲律賓、印度、巴基斯坦的航線。

* 2004 年，開始運行中國至東南亞之間的航線。

* 2005 年，開始運行韓國至阿拉伯聯合大公國杜拜的航線。

* 2006 年，開始運行韓國至俄羅斯海參威的航線。

* 2013 年，兩艘 2800TEU 新造船 KMTC-SHENZHEN、KMTC-NINGBO 下水。

* 2014 年，5400TEU 新造船 KMTC-MUMBAI 下水。

* 2016 年，5400TEU 新造船 KMTC-DUBAI 下水。
〈KMT〉（Kiss My Teeth 的縮寫）是加拿大饒舌歌手德瑞克 2017 年專輯《More Life》的曲目，由英國饒舌歌手吉格斯客串演出，德瑞克、吉格斯、庫爾特內・克萊伯恩、卡梅倫・謝赫負責詞曲，內斯、謝夫・帕斯奎爾製作。

本曲在英國取得了重大商業成功，最高登臨英國單曲排行榜第 9 位，獲 2017 年 GRM Daily 評分獎最佳曲目提名，還獲得了英國唱片業協會的金認證。



簡介

爭議

本曲於 2017 年 1 月 28 日在荷蘭阿姆斯特丹音樂會預演。由於節奏韻律相似，網友將本曲與美國饒舌歌手 XXXTentacion 歌曲〈Look at Me〉對比，引發廣泛爭議。這些事件發生時，XXXTentacion 因非法入室而遭監禁。

在獲緩刑後，XXXTentacion 於 2017 年 3 月 26 日獲釋。在接受邁阿密廣播電臺 103.5 The Beat 採訪之前，他以直播應用 Periscope 與粉絲交談。受訪時，XXXTentacion 稱德瑞克聯繫了他曾聯繫的 DJ。DJ 說德瑞克應聯繫 XXXTentacion 的經紀人，但德瑞克並沒有。XXXTentacion 還稱，在這些交流後不久，他的朋友在監禁期間聯繫他，並向他展示了〈KMT〉的現場表演，以及粉絲對節奏韻律的對比。XXXTentacion 後來與粉絲一起指控德瑞克剽竊自己〈Look at Me〉的風格。

德瑞克後來在接受 DJ Semtex 採訪時談到爭議，稱與吉格斯同演後幾天，在 Instagram 看到指控其剽竊 XXXTentacion 音樂的評論。德瑞克堅稱在爭議發生之前從未聽說過 XXXTentacion 及〈Look at Me〉，並解釋說搜尋了所提及曲目，以發現人們是從哪裏比較的。

樣本

本曲有兩個記入樣本。其中一個樣本〈His World〉由大谷智哉作曲，斑馬頭樂團的阿里・塔巴塔巴伊和馬蒂・劉易斯演奏。〈His World〉以 2006 年電子遊戲《音速小子》主題曲而聞名。在 Twitter 問及樣本時，大谷智哉表示驚訝，並爲歌曲抽樣而感到榮幸。

另一樣本取自英語饒舌歌手與專輯合作夥伴 Skepta 的〈Shutdown〉現場版。

反響

《Vice》雜誌採訪了美國聽眾，以了解他們對吉格斯與本曲適性的看法。受訪者表示，英國與北美說唱歌手的區別是前者更注重歌詞，而後者更注重節奏韻律。多名受訪者表示，吉格斯與詞曲不甚相合。

《Vice》在另一篇文章稱德瑞克成名後必須遵循美國標準，直到最近他才能夠將多倫多文化融入音樂。《GQ》進一步認爲專輯品牌定位爲播放列表的原因可能是德瑞克想要製作由他所最喜歡國際藝術家組成的項目，德瑞克在〈KMT〉的角色是介紹這首歌，然後讓吉格斯自己創作。



榜單成績

北美

本曲於 2017 年 4 月 8 日位列《告示牌》Canadian Hot 100 第 25 位，直至 2017 年 5 月 6 日一直在榜。進入美國 Billboard Hot 100，持續兩週在榜，最高於 2017 年 4 月 8 日登臨第 48 位。

歐洲

本曲於 2017 年 3 月 24 日位列英國單曲排行榜第 9 位，成爲德瑞克專輯《More Life》排位第二高的曲目，僅次於最高第 3 位的〈Passionfruit〉。成爲吉格斯首個英國單曲排行榜前十曲目。本曲也進入英國節奏藍調排行榜，持續 21 週在榜，最高達第 2 位。



榜單



銷量認證



參考文獻
KMUP-1 是一種黃嘌呤衍生物，具有磷酸二酯酶抑制劑活性。



參考文獻
KM Produce（日語：ケイ・エム・プロデュース，中文：可愛夢製作）是創業於 2002 年的日本 AV 片商。縮寫為 KMP。主要是開發單體女優為主。公司總部位於日本東京都木黑區，在品川區、大阪設有分社。



發展背景

2002 年，KMP 開始了單體女優策劃

2003 年至 2016 年，KMP 相繼推出了

Million Girl 2003【及川奈央、神谷沙織、長谷川瞳、早坂瞳、紋舞蘭】

Million Project 2004，其中包括

Million Girls【上原深雪、澤口明日香、杉浦美由、nao.、中島京子】

Million Executive【及川奈央、早坂瞳】

Million Girls OG【長谷川瞳、紋舞蘭】

Million Angel【如月加戀、美里霞】

Umanami Girls【原田春菜、藤森香、三上翔子】

Million Land 2005

Million Girls 2005【小沢菜穂、如月加戀、桜朱音】

Million Executive【及川奈央、早坂瞳、紋舞蘭】

Million Angel【あいみ、神谷姫】

零食少女。【今野由愛、広瀬奈央美、三上翔子】

Million Madams【赤坂露娜、紫彩乃】

Million Land 2006

Million Executive【小澤菜穂、如月加戀、早坂瞳】

Million Angel 【綾瀬慈、上戸愛、早乙女優、春咲亜澄】

零食少女【楓愛琉、田中梨子、REINA】

Team kogal【紅音蛍、麻生岬、MIMI】

Million Madams【新堂有望、立花瞳】

Million Angel 2007 【糸矢芽衣、春咲亜澄、淺尾里香、相崎琴音】

Million Girls 2010【藤井雪梨、麻倉憂、大石希】

Million Girls 2011【藤井雪梨、麻倉憂、神咲詩織】

Million Girls 2012【藤井雪梨、麻倉憂、神咲詩織、桜菜菜美】

Million Girls Z2014【星美里香、佐倉絆、坂口美穂、Christine】

Million Girls Z2015【星美里香、佐倉絆、友田彩也香、桜井歩、絢森一佳→水嶋杏樹（絢森・水嶋作為練習生參加）】

Million Girls Z2016【星美里香、佐倉絆、友田彩也香】

自 2015 年起，保持每月製作超過 170 個超過 100 分鐘的 2D 成人影片（AV）。

2017 年開始涉及成人 VR，一躍成為日本第一品牌。

2010 年，開始建立成人用品銷售。

2011 年，策劃推出全新品牌完全名器系列女優倒模矽膠自慰器。

2012 年，Venus Hole 系列產品正式上架到日本各大網站與店面。

2015 年，推出極上女器系列自慰器，包含有 星美里香，佐倉絆，桜井歩，友田彩也香，浜崎真緒，波多野結衣等人氣女優產品。

2016 年，女優「佐倉絆」獲得了「AV OPEN 大賽」頒發的「AV OPEN2016 ハード部門 1 位受賞」

2017 年，推出 Premium Hole 自慰器有波多野結衣，水野朝陽，波木遙，淺田結梨等一線女優產品。

2018 年，創辦了 KMP 電子雜誌，開始線上推送 KMP 公司相關之電子資訊，年營業額超過 80 億日元。

2019 年，旗下女優「篠田ゆう」獲得日本成人番組倫理委員會頒發的「2019 Adult 播放大獎」

截至 2019 年 7 月為止，已有超過 1000 家店鋪正在銷售 KMP 公司產品。



著名 AV 女優


* 北條麻妃

* 川上優

* 麻生岬

* 糸矢芽衣

* 春咲和津實

* 紅音螢

* 麻倉憂

* 神咲詩織

* 一條綺美香

* 佐倉絆

* 友田彩也香

* 小西明日香

* 戸田 Elina

* 雛乃

* 愛音麻尋

* 愛野詩

* 秋元夏美

* 松田亜美

* hiromi

* 愛來優

* 上原亜衣

* 波多野結衣



註釋

因在中國商標被搶註的原因（在商標異議中），KMP 中國公司「可愛夢製作有限公司」啟動了三個商標，分別為「可愛夢製作」「KM プロデュース」「ケイ。エム。プロデュース」



外部連結


* KMP（ケイ・エム・プロデュース） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）