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龍王是佛教和道教信奉的神祇，源於古代龍神崇拜和海神信仰。龍王成為海神可說是佛教東傳時所一併帶來的印度神話而影響，認為那伽神龍（原型是大蛇）司雨水。小的龍王可以存在於一切水域中，甚至是一口井或是一條田間的水溝；大的龍王則生活在較大的海域。佛教護法天龍八部的龍部以八大龍王為首，如難陀龍王、娑伽羅龍王等，祂們是那伽部族之王。傳入中國後，中國將那伽王和傳統的龍形象混合產生了本土的龍王概念，給祂們的塑畫都加上王冠、龍袍等王者象徵。在儒家文化圈中，日本、朝鮮半島、越南、琉球亦有信奉。



印度教

佛教中的那伽龍王概念來源於印度教。在印度教中，那伽龍（蛇）神有三大王：和修吉（婆素吉）、舍沙（阿難陀）、德叉迦。



佛教

那伽在印度神話中原本是大蛇神，傳來中國，在佛經中譯為「龍」，或稱作「神龍」。在十二生肖中，中國的龍，正是對應印度十二生肖的那伽。佛教神祇中還有一類蛇神，爲摩呼洛伽，是蟒蛇之神，稱爲「地龍」，對應十二生肖的蛇。

《法華經》中有那伽龍眾中有八大龍王登場。其中的娑伽羅龍王爲雨神，可能就是中國民間信仰中所祭拜的龍王的原型；難陀龍王和跋難陀龍王，曾和娑伽羅龍王戰鬥，釋迦如來（悉達多太子）降生之時，兩龍王曾吐清淨水灌太子身。

八大龍王

那伽龍神是天龍八部之一，金翅鳥是其天敵。金翅鳥無法獵殺的大龍，稱為龍王（nāga-rajā），法華經所列八大龍王為：


* 難陀龍王（Nanda），或稱歡喜龍王。

* 跋難陀龍王（Upananda），或稱優波難陀龍王、賢喜龍王、跋羅陀龍王。

* 娑伽羅龍王（Sāgara），或稱娑竭羅龍王、沙伽羅龍王、海龍王（Sāga-詞根義爲海洋）。

* 婆蘇吉龍王（Vāsuki），或稱和修吉龍王、寶有龍王、寶稱龍王、九頭龍王。

* 德叉迦龍王（Takṣaka），或稱多舌龍王、視毒龍王。

* 摩那斯龍王（Manasvin），或稱大身龍王、大力龍王。

* 阿那婆達多龍王（Anavatapta），或稱阿耨達龍王、無熱惱龍王。

* 優鉢羅龍王（Utpalaka），或稱青蓮龍王。

根據《日藏經》，娑伽羅龍、婆婁那、德叉迦、寶護、大行、瞿娑羅婆、蘇婆呼嚧俱叉、婆私無俱叉是八大龍王，此八龍王護於海中，能令大海無有增減。又說娑伽羅龍王的龍宮在南方大海，護寶龍王在西方大海，毘昌伽蘇脂龍王在北方大海，蘇摩呼嚧叉龍王在東方大海。



道教

龍被認為具有掌管天氣的能力，因此遇到大旱或大澇的年景，人們就認為是龍王發威懲罰眾生，常祭拜龍王，因此龍王給人的印象也成了在眾神之中是較嚴厲的。華東的廣大地區由於多受旱澇災，民間為祈求風調雨順，建有龍王廟來供拜龍王。廟內多設坐像，通常只有一位龍王，如「汾水貫太原而南注，水有二橋…… 由是架龍廟於橋下」。中國民間信仰和文學中的龍王形像，多是龍頭人身，偶爾才會現出完整的龍形。

五方龍王

《淮南子》的〈墬形訓〉中，以五種土地之氣各生其天，五天生五色石（砄、青曾、赤丹、白礜、玄砥），五色石生五種水銀，五種水銀生五種金屬，五種金屬生五龍，五龍潛藏生五方泉水，五方泉水生五方之雲。由陰陽相薄，生發雷電，降雨流水，匯合於五方大海（五行、五方、五色互相匹配）。

北宋大觀四年（1110 年），宋徽宗下詔敕封五方龍王。祂們爲：


* 中央黃龍，孚應王

* 東方青龍（藍龍），廣仁王

* 南方赤龍（紅龍），嘉澤王

* 西方白龍，義濟王

* 北方玄龍（黑龍），靈澤王

四海龍王

道教認為圍繞著中國國土的四方之海中各存在一位大龍王，與五方龍王的四個方位相對應，稱爲「四海龍王」，其中的東海龍王即佛教的娑竭羅龍王。

天寶十年（751 年），唐玄宗下旨賜封稱號。分別是：


* 東海龍王：廣德王。

* 南海龍王：廣利王。

* 西海龍王：廣潤王。

* 北海龍王：廣澤王。

雍正二年（1724 年），清雍正帝也曾敕封四海龍王。分別是：


* 東海廣德王，別名「顯仁」。

* 南海廣利王，別名「昭明」。

* 西海廣潤王（廣順王），別名「正恆」。

* 北海廣澤王，別名「崇禮」。



民俗文化

中國古典文學中的龍王

《封神演義》與《西遊記》等文學作品中就有龍王的形象。傳說中最負盛名的四海龍王為：東海龍王敖廣、南海龍王敖欽、西海龍王敖閏、北海龍王敖順。（《封神演義》紀錄東海龍王名為敖光，南海龍王名為敖明，西海龍王名為敖順，北海龍王名為敖吉。）四海龍王之中，以東海龍王為最尊。又說龍生九種，外形各有不同。《西遊記》第 43 回中：「行者聞言笑道：『你妹妹有幾個妹丈？』敖順道：『只嫁得一個妹丈，乃涇河龍王，向年已此被斬；舍妹孀居於此，前年疾故了。』行者道：『一夫一妻，如何生這幾個雜種？』敖順道：『此正謂龍生九種，九種各別。』」

俗諺


* 龍王廟裏潑水（比喻冒犯到權貴或強橫的人）。

* 大水沖倒龍王廟，自家人不認得自家人。

* 海龍王辭水，假細膩。（閩南俗諺，假客氣）

日本流行文化中的龍王

日本作家田中芳樹結合現代、古代傳說及時空科幻設定，寫成《創龍傳》小說系列。

1991 年的一款日本卡普空製作和發行的街機超任遊戲名為《龍王》（ザ・キングオブドラゴンズ，The King of Dragons），是一款橫向捲軸動作遊戲，魔法大陸歷 973 年，墮落紅龍吉爾迪斯（Gildiss）從長久的沉睡中醒來，黑暗軍團突然現身人間，無數魔獸和亡靈從深淵中走出，向人類世界發起了兇悍的進攻，城堡陷落，村莊被毀，王國崩潰，人們陷入了前所未有的恐慌之中。五位來自不同種族的傳奇英雄挺身而出，向黑暗軍團和紅龍發起了反攻。他們分別是戰士、巫師、牧師、精靈射手和矮人武士。可以看出有龍與地下城以及指環王的影子，據傳本作借用了指環王的設定，中土世界就是本作的世界觀和時代背景。玩家以旅行各地屠殺各種龍類以及魔物為過關目標。

2004 年日本動漫《龍王傳說》。



龍王廟

在北京有掛甲峪龍王廟，重建於 2005 年。早期可追溯自隋唐時期，歷代屢興屢廢。

在臺南府城曾有龍王廟，始建於清康熙五十五年（1716 年）。乾隆四年（1739 年）、四十三年（1778 年）重修。後來在日本帝國統治期間遭拆除。
原供奉於龍王廟的四海龍王神像，現今已移至大天后宮延續香火。



參見


* 海神

* 龍



參考文獻

引用

書籍



延伸閱讀

[編]

　
: 《欽定古今圖書集成・博物彙編・神異典・龍神部》，出自陳夢雷《古今圖書集成》



外部連結


* 曹仕邦：〈試論中國小說跟佛教的「龍王」傳說在華人社會中的相互影響〉（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
北海德公園（英語：North Hyde Park）是美國佛蒙特州拉莫伊爾縣縣治海德帕克鎮一個非建制地區，距離莫里斯維爾（Morrisville）以北約 7.5 英里（12.1 公里），並鄰近 100 號佛蒙特州州道（Vermont Route 100）以及基訓河（Gihon River）。當地擁有一所在 1839 年 5 月 29 日建立的郵政局，而其美國郵遞區號則是 05665。
德國駐北海領事館是原德意志國派駐中國北海市的領事級別外交代表機構，自 1886 年起設立，至 1908 年撤出，歷時 23 年。領事館原址現作為北海近代建築的組成部分被收錄為全國重點文物保護單位。



歷史

北海自古以來便是中國對外貿易的重要商埠，其下轄的合浦港早在漢朝即為中國「海上絲綢之路」的始發港之一。明清期間，北海發展為兩廣及雲、貴、川貨物的主要進出口岸。1876 年，中英《煙臺條約》將北海闢為對外通商口岸。此後，西方列強陸續通過通過政治、經濟、宗教、文化等手段在此建立據點，分享中國的市場和資源，以達到實行經濟、文化侵略的目的。

光緒十二年（1886 年），德國開始在北海設立領事機構。初期其領事業務由英國駐北海領事代理。至光緒二十九年 (1903 年)，德國才委派本國人法時敏擔任代理領事，並暫借稅務司公館辦公。當時，在航運和商務方面，德國商船在北海活動頻繁。為適應館務活動的需要，德國終於光緒三十一年（1905 年）8 月在北海建成新館，並代理瓊州（海口）的領事事務，直至 1908 年閉館。至民國六年（1917 年）3 月，因第一次世界大戰爆發，中德斷交，德國領事機構全數撤離中國，館署洋房轉賣他人。

歷任領事

以下為德國駐北海歷任領事：



建築

德國駐北海領事館辦公樓建成於 1905 年，位於北部灣中路南珠賓館大院內。該樓主體建築總面積 1362.9 平方米，為南向卷拱迴廊式建築，磚木結構長 23.1 米，寬 18.5 米，高二層；迴廊寬 2.5 米，正門有門廊，門廊兩邊各有長 10 米的弧形台階；四面坡屋頂，採用石灰砂漿裹壟瓦面，地壠高 2 米。庭院內有幾株年逾百歲的樟木樹，是一幢頗為講究的西洋建築物，為德國在北海開設外事機構的物證。

辦公樓在德國撤館後至中華人民共和國成立前曾是廣東省白石鹽場公署所在地，此後為北海市黨校使用，1983 年起亦曾用作中國工商銀行北海分行的幼兒園，如今則閒置。辦公樓主體建築至今保存完好，附屬建築則未獲保留。該舊址於 1994 年被核准為廣西區省級文物保護單位，2001 年 6 月 25 日則作為北海近代建築的組成部分被中國國務院公布為第五批全國重點文物保護單位。

2013 年，北海市政府受北海市文化局的委託，對德國駐北海領事館舊址開展全面維修工程，維修內容主要包括對領事館舊址的屋面、樓面、牆面、牆體、桁條、桁架、樓楞、樓木樑、吊頂、樓梯、樓地面、門窗、台階、樓梯、壁爐等進行修復，工期為 240 個自然日。至 2013 年 12 月，建築已完成屋面維修。由於歷史原因，德國駐北海領事館舊址尚未對公眾開放。北海市文化局正計劃用時 2 年，將包括該址在內的北海近代建築整合至一起，建成北海近代西洋建築文化旅遊線路，供遊人參觀。
諾德海德地區布赫霍爾茨（德語：Buchholz in der Nordheide）是德國下薩克森州的一個市鎮。總面積 74.64 平方公里，總人口 39088 人，其中男性 18845 人，女性 20243 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 524 人 / 平方公里。



友好城市

截至 2021 年 9 月，布赫霍爾茨共與三座城市結為友好城市關係：


* 法國 康特勒（1975 年）

* 波蘭 沃武夫鄉（1996 年）

* 芬蘭 耶爾文佩（2005 年）



參見


* 下薩克森州市鎮列表



參考來源
北海戰鬥發生於 1930 年 3 月 29 日，地點則是在中國粵西一帶，是國民革命軍內部所發生的內戰戰鬥之一。北海戰鬥的交戰雙方，一方為粵軍陳章甫部，另一方為桂軍。



參考文獻


* 中華民國國防大學編，《中國現代軍事史主要戰役表》
天主教北海教區（拉丁語：Dioecesis Pehaevensis；中國官方稱為：湛江教區）是天主教在中國廣東西部及廣西東部設立的一個教區，屬於廣東教省。



概況

1946 年 4 月 11 日，聖座在中國設立聖統制，北海宗座代牧區升格為北海教區，屬於廣東教省。教區範圍包括廣東湛江市及茂名市。教座位於廣東省湛江霞山區綠蔭路 85 號的聖維多爾主教座堂。現任教區主教為蘇永大。

1950 年，江門教區有信徒人數為 15,105 人、18 個堂區、27 司鐸和 72 位修女。



歷史

1920 年 8 月 1 日，聖座從廣州宗座代牧區劃出廣東省西部的防城港市、欽州市、北海、湛江及茂名等 12 縣的教務，成立粵西海南宗座代牧區，由巴黎外方傳教會會士負責管理，俄永垂主教出任首任宗座代牧。教座最初設在廣州灣。

1924 年 12 月 3 日，粵西海南宗座代牧區教座搬到北海，並以教座所在地更名為北海宗座代牧區。

1946 年 4 月 11 日，聖座在中國設立聖統制，北海宗座代牧區升格為北海教區，屬於廣東教省，柏增留任成為江門教區首任主教。

1949 年 10 月 1 日，中國共產黨在中國大陸地區建立中華人民共和國，並開始針對天主教進行宗教迫害及打壓，教會已經無法正常功能。1952 年，祝福主教及所有外籍傳教士先後被中國政府驅逐出境，教區教務由中國籍神父負責。

1966 年至 1979 年的文化大革命期間，教區所有宗教活動停止，中國政府沒收教會財產。直至 1980 年代初，江門教區續步恢復運作。

1990 年，由中國政府控制的中國天主教愛國會擅自將教區的廣東省部分改稱為湛江教區，而廣西部分則改為由南寧總教區代管。1994 年，江門教區將茂名市劃歸北海教區。1995 年 3 月 19 日，愛國會未經時任教宗若望保祿二世准許，自選自聖陳除為北海教區正權主教。

2002 年底，愛國會再擅自將廣西的南寧總教區、北海教區廣西地區、梧州教區和桂林宗座監牧區合併及成立廣西教區。2004 年 11 月 9 日，蘇永大獲時任教宗若望保祿二世任命為北海教區正權主教。



歷任主教

粵西海南宗座代牧


* 俄永垂主教, M.E.P.（1921 年 6 月 1 日 - 1924 年 12 月 3 日）：法國籍

北海宗座代牧


* 俄永垂主教, M.E.P.（1924 年 12 月 3 日 - 1927 年 5 月 12 日）：法國籍

* 祝福主教, M.E.P.（1928 年 2 月 15 日 - 1928 年 11 月）：法國籍

* 賁德馨主教, M.E.P.（1929 年 12 月 16 日 - 1940 年 2 月）：法國籍

* 祝福主教, M.E.P.（1940 年 11 月 27 日 - 1946 年 4 月 11 日）：法國籍

北海主教


* 祝福, M.E.P.（1946 年 4 月 11 日 - 1959 年 2 月 22 日）：法國籍

* 教座從缺（1959 年 - 2004 年）
  
* 陳除神父（1995 年 3 月 19 日 - 2003 年 3 月 19 日）：1995 年自選自聖，未獲教宗認可。

* 蘇永大主教（2004 年 11 月 9 日 - 現任）



參考文獻
北海施泰特（德語：Norderheistedt）是德國什勒斯維希－霍爾斯坦州的一個市鎮。總面積 4.33 平方公里，總人口 142 人，其中男性 72 人，女性 70 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 33 人 / 平方公里。



參見


* 什勒斯維希－霍爾斯坦州市鎮列表



參考
英維奧尼克語，又叫作北海日耳曼語，在語言學中被認為是日耳曼語的衍生亞種之一。

公元 1 世紀中期，英維奧尼克語在北海地區逐漸成形並顯現出了獨特的語言特徵。它的衍生分支包括了古弗里西語，古撒克遜語和古英語（時至今日，現代英語仍被認為是英維奧尼克語的衍生之一。）有時低地法蘭克語也被認為是英維奧尼克語的衍生分支。

在弗里西語及英語裡中我們能夠找到北海日耳曼語最為顯著的特徵，即英維奧尼克式 Ingwäonismen。而荷蘭語由於早期受到了法蘭克語的影響，許多北海日耳曼語特徵已經不復存在。



名稱之爭

今日之北海日耳曼語及英維奧尼克語在使用上基本同義，其他同義名還包括西北日耳曼語，西海岸日耳曼語及海岸德語。其中的西北日耳曼語亦可指向北日耳曼語及西日耳曼語。

英維奧尼克語

其名始於古羅馬文學家塔西陀所著之《日耳曼尼亞志》。在書中塔西陀記述了三支日耳曼族群，其中臨海的一支為英維奧尼克。

其他文學記載有老普林尼所著之《博物志》，其中又把英維奧尼克成為因古厄內 Inguaeones。

自此其他相應的不同拼寫方式也漸漸出現，包括 ingävonisch，ingväonisch，ingwäonisch 所指皆為英維奧尼克。

雅各布格林 在他的德國神話中也有相關記載。

北海日耳曼語

儘管英維奧尼克語與北海日耳曼語兩個名稱可以互相替代，但單獨使用北海日耳曼這一地域名仍有待商榷，因為從地域上來說，北海日耳曼的特徵又能夠在不屬本支的荷蘭語及內陸低地德語得到體現。



語言特點

英維奧尼克語的語言特徵名為英維奧尼克式。儘管人們對英維奧尼克語的爭論從未停止，英維奧尼克式這一相當完備的語言特徵卻是公認的（也有研究者認為應該將其與北海日耳曼語互相分離。）以下是簡單的例子：


* 北海日耳曼語鼻音消失法則 :省略摩擦產生的鼻音，以延長元音替代。
  
* 日耳曼語 _\*samftō,-ijaz,_ 德語 _sanft,_ 西弗里西語 _sêft,_ 英語 _soft,_ 低地德語 _sacht,_ 荷蘭語 _zacht_

* 與 德語 _sein_ 的第三格單數 _ist_ 相比 刪去 _t_ ：
  
* 古英語 _is,_ 古撒克遜語 _is_

* 人稱代詞第一格時刪去 _r_：
  
* 日耳曼語 _\*wīz_‚德語 wir, 古撒克遜語 _wī,_ 古荷蘭語 _wē,_ 古弗里西語 _wī,_ 古英語 _wē_ （相對的 林堡語 _veer,_ 古諾斯語 _vér,_ 哥德語 _weis_）

* 其他人稱代詞的詞根
  
* 德語 „er「: 低地德語._he,_ 荷蘭語._hij,_ 英語._he,_ 西弗里西語._hy,_ 薩特弗里西語._hie,_ 北弗里西語._hi_
  
* 德語 „ihr「: 低地德語._ji,_ 中古荷蘭語._ghi,_ 英語._you,_ 西弗里西語._jim,_ 薩特弗里西語._jie,_ 北弗里西語._jam_

* 三格系統 即三四格相同

* 未來式需要助動詞 _schallen_ _(sallen),_ _shall:_
  
* 弗里西語._ik schall (sall)_– 英語._I shall_(德語 ‚ich werde『)

* 在齶音前為字母 K 發出類似爆破音的擦音
  
* 德語 „Käse「: 英語._cheese,_ 西弗里西語._tsiis,_ 薩特弗里西語._sies,_ 北弗里西語._sees_
  
* 德語 „Kirche「: 英語._church,_ 西弗里西語._tsjerke,_ 薩特弗里西語._seerke,_ 北弗里西語._schörk, sark_

* 齶化日耳曼語中的 a_:_
  
* 日耳曼語 _\*dagaz_‚德語 Tag『, 古英語._dæg,_ 古弗里西語._dei;_拉丁語 _( via) strata_‚ 德語 Straße『 古英語._strǣt,_ 古弗里西語 _strēte_

* 分詞的現在完成時刪去前綴 _ge-_:
  
* 低地德語. daan, 英語. done, 西弗里西語 . dien, 薩特弗里西語. däin, 北弗里西語.dänj (德語 ‚getan『)

* R 變音法 :
  
* 英語._burn,_ 西弗里西語._baarne_(或者 _brâne_), 北弗里西語._baarn_win ‚德語 Brandwunde『 (或者 _braan_ ‚brennen『)

* 動詞的統一複數形式 :
  
* 低地德語._wi/ji/se maakt,_ 北弗里西語._we/jam/ja mååge_– 德語 „wir machen/ihr macht/sie machen「



引用
北海日耳曼語鼻音消失法則（Ingvaeonic nasal spirant law）是一個歷史語言學上的一個語音變化現象。這個現象大約發生於中世紀前期，標誌著現代的英語和弗里西語等盎格魯 - 弗里西語組語言跟其他西日耳曼語的分離。由於在當時這一群人居住在北海，所以他們的語言被稱為「北海日耳曼語」。另外亦由於他們語言的現在分詞變化形態為在動詞之後加上-ing，所以他們又被稱為 Ingvaeonic，意思就是「說話帶-ing 尾音的人」。



具體變化

每當詞語中在古日耳曼語的字出現「元音」 + 「鼻輔音」 + 「擦音」的組合時，其對應之北海日耳曼語拼法都會把中間的鼻音省略掉，與此同時，鼻音前的元音亦會作補償延長。受影響的音組計有：


* -ns-、

* -mf - 及

* -nþ-。



影響範圍

我們試試比較日耳曼語系諸語中，第一身代名詞 us 的拼法：

以歌德語為代表的東日耳曼語，及其旁支高地德語及荷語，都保留了原來的拼寫法則。但在英語、菲士蘭語及古撒克遜語，中間的 /n/ 音都消失了，而在 /n/ 之前的 /u/ 音卻被延長了。

類似的其他例子：


* 古日耳曼語的 \*tanþ-(意即「牙齒」)
  
* 英語 tooth、古弗里西語 tōth
  
* 對照：低地德語 Tähn、荷蘭語 tand、德語 Zahn

* 古日耳曼語的 \*anþara-(意即「其他的」)
  
* 英語 other、西弗里西語 oar、東弗里西語 uur、古撒克遜語 āthar
  
* 對照：德語及荷蘭語的 ander- ([þ→d]).

* 古日耳曼語的 \*fimf (意即「五」)
  
* 英語 five、西弗里西語 fiif、東弗里西語 fieuw、荷蘭語 vijf、低地德語 fiev, fief
  
* 對照：德語 fünf

* 古日耳曼語的 \*samft-(意即「柔軟的」)
  
* 英語 soft、西弗里西語 sêft、低地德語 sacht、荷蘭語 zacht [ft→xt]
  
* 對照：德語 sanft

* 古日耳曼語的 \*gans-(意即「鵝」)
  
* 英語 goose、西弗里西語 goes、低地德語 Goos
  
* 對照：德語 Gans、荷蘭語 gans

留言在荷蘭語的拼法同時有受法則影響及不受影響的例子。這很可能是因為今日的標準荷蘭語建立之時，是從多種地方語言結合而成。因此，部份詞語取自受法則影響的地區，而又有部份詞語取自不受法則影響的地區，而造成今日的特殊現象。同樣地，部份北日耳曼語方言仍然保留有古撒克遜語的拼法，使現代德語有部份詞語受此法則影響。例如：sanft 這個詞，在德語另有一個受法則影響的拼法 sacht，雖然兩者的意思都是解作「柔軟」、「溫柔」。



例外

從現時英語詞語中絕少出現的 - nth 結尾，可以看出這法則的影響。以下列出部份今日仍作 - nth 結尾的詞語。不過，這並不說明這些字並不受本法則影響，而是當本法則發生時，這些字的拼法都不符合法則的規定。例如：


* month（月份）：這個字的古英語拼法是 monaþ(比照：德語的 Monat)，在鼻輔音和擦音之間還有一個元音，所以並不符合法則的要求；

* tenth（第十）：這是一個在中古英語才出現的「新字」。然而，其相對應的古日耳曼語 \*tehunþ- 卻正好符合法則的要求，所以古英語的「第十」的拼法是 tēoþa，換成現代英語的拼法，會變成 tithe。不過，由於「第十」是一個序數，在要求序數與基數的拼法要相互對應的要求下，這個字在中古英語時期從「不規則」的拼法改回了與基數相同的「規則」拼法。

* plinth：這是一個在現代英語才從古希臘語 (πλίνθος) 借入的詞，並不受本法則影響。



參考
北海福成機場（IATA 代碼：BHY；ICAO 代碼：ZGBH）是中國一個國內機場，位於廣西壯族自治區北海市福成鎮。



主航站樓

主航站樓一共有二層，呈長翼形，一層為國內到達大廳、行李提取區、出入口，二層為國內出發大廳、商場、值機櫃檯、安檢口、候機廳、登機口。



貨運區

貨運區位於機場北區，一共有三層，一層為出入口、貨運登記中心，二層至三層為寫字樓。



公務樓

公務樓一共有二層，呈長方形，一層為公務機到達大廳、行李提取區、出入口，二層為公務機出發大廳、商場、公務機專用值機櫃檯、安檢口、候機廳、登機口。



航線

2020 夏秋航季



相關條目


* 中國大陸機場列表
中華人民共和國北海海事法院，位於廣西壯族自治區北海市北海大道 179 號，是中華人民共和國的一所海事法院。



沿革

1997 年 7 月 9 日，最高人民法院作出《最高人民法院關於同意廣西壯族自治區設立北海海事法院的批覆》（法 [1997] 145 號）：同意在廣西壯族自治區北海市設北海海事法院；北海海事法院與當地中級人民法院同級，管轄廣西壯族自治區所屬港口和水域內發生的一審海事、海商案件，上訴案件歸廣西壯族自治區高級人民法院管轄。

1999 年 7 月 19 日，最高人民法院作出《最高人民法院關於北海海事法院正式對外受理案件問題的通知》（法 [1999] 123 號），規定「北海海事法院管轄廣西壯族自治區所屬港口和水域以及北部灣海域及其島嶼和水域內發生的一審海事海商案件，與廣州海事法院的管轄區域以英羅灣河道中心線為界，河道中心線及其延伸海域以東由廣州海事法院管轄，河道中心線及其延伸海域以西，包括烏泥島、潿洲島、斜陽島，屬北海海事法院管轄，不服北海海事法院一審判決的上訴案件由廣西壯族自治區高級人民法院管轄。」

1999 年 8 月 19 日，北海海事法院正式掛牌成立。2004 年 4 月 18 日，北海海事法院審判綜合樓落成典禮舉行。北海海事法院由中共廣西壯族自治區黨委、廣西壯族自治區人民政府、廣西壯族自治區高級人民法院分別依照職權對其幹部、人事、經費、業務進行管理。

2002 年 12 月 10 日，最高人民法院法 [2002] 274 號文件發布《最高人民法院關於調整大連、武漢、北海海事法院管轄區域和案件範圍的通知》其中規定：


* 「三、北海海事法院的管轄區域範圍：廣西壯族自治區所屬港口、水域、北部灣海域及其島嶼和水域，以及雲南省的瀾滄江至湄公河等與海相通的可航水域發生的海事、海商案件。北海海事法院與廣州海事法院的管轄區域以英羅灣河道中心線為界，河道中心線及其延伸海域以東由廣州海事法院管轄，河道中心線及其延伸海域以西，包括烏泥島、潿州島、斜陽島等水域由北海海事法院管轄。」

* 「四、大連海事法院、武漢海事法院、北海海事法院分別管轄上述發生在黑龍江省水域（大連）、長江支流水域（武漢）、雲南省水域（北海）內的下列海事、海商案件：1. 船舶碰撞、共同海損、海難救助、船舶污染、船舶扣押和拍賣案件；2. 涉外海事、海商案件。發生在上述水域內的其他海事、海商案件，由地方人民法院管轄。」



管轄

北海海事法院管轄廣西壯族自治區所屬港口、水域、北部灣海域及其島嶼和水域，雲南省的瀾滄江至湄公河等與海相通的可航水域發生的一審海事、海商案件，具有涉外案件管轄權。



機構設置

審判機構


* 立案庭

* 海事審判庭

* 海商審判庭

* 執行局（庭）

* 防城港派出法庭

* 貴港派出法庭

* 景洪派出法庭

其他機構


* 辦公室（司法技術管理辦公室）

* 政治部

* 研究室

* 審判管理辦公室

* 司法警察支隊

* 監察室（與紀檢組合署辦公）

* 機關黨委

* 機關服務中心



歷任院長


* 伍載陽（1998 年－2005 年 6 月 15 日）

* 廖少昆（2005 年 6 月 15 日－2009 年 12 月）

* 梁梅（2010 年 1 月 11 日－2011 年 8 月）

* 曾艷（2011 年 9 月 2 日－）



知名案例



參考文獻



外部連結


* 北海海事法院（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



參見


* 專門人民法院、海事法院
北海海峽（英語：North Channel）是分隔北愛爾蘭和蘇格蘭西南部的海峽，連接愛爾蘭海和北大西洋，長 85 公里、寬 27 公里，最大水深約 300 米，大型港口有貝爾法斯特。
潿洲島是一座位於廣西壯族自治區北海市南方北部灣海域的海島，是中國最大、地質年齡最小的火山島。該島位於北部灣中部，北臨廣西北海市，東望雷州半島，東南與斜陽島毗鄰，南與海南島隔海相望，西面面向越南。

潿洲島目前由北海市海城區管轄，設潿洲鎮。



歷史

新生代第四紀時期，火山噴發，堆積形成潿洲島。

潿洲島自漢朝始，屬合浦郡管轄。唐、宋兩朝，歸雷州巡檢司管轄。元元貞元年（1294 年）設立潿洲巡檢司。明初，潿洲巡檢司屬雷州府管轄。洪武七年（1374 年），潿洲巡檢司遷往雷州遂溪。萬曆六年（1578 年），自雷州移民於島上墾耕。

清康熙元年至嘉慶 11 年（1692 年 - 1806 年）潿洲居民三度內遷，駐島行政機構裁撤。同治六年（1867 年）重開島禁，移雷州、廉州二州船戶客民於島上。同年起，法國天主教傳教士到潿洲島傳教。並於 1880 年和 1882 年，分別建成盛塘村天主教堂和城仔村天主聖母教堂。光緒二十年（1894 年），潿洲島劃歸合浦縣管轄。

民國初至 1931 年，先後屬合浦靖海團和合浦第二自治區轄鎮。1938 年 9 月至 1945 年 6 月，日軍占領潿洲島，並在島上修築有機場。

1950 年 3 月 6 日，國軍主動撤出，中國人民解放軍占領潿洲島，設潿洲鄉，隸屬於合浦縣。1950 年 8 月，潿洲鄉劃歸北海鎮管轄，並改設潿洲鎮。1993 年 7 月 8 日，潿洲島被闢為廣西壯族自治區區級旅遊度假區。2004 年 3 月 19 日，廣西北海潿洲島火山國家地質公園成立，為第三批中國國家地質公園。2005 年，潿洲島被《中國國家地理雜誌》「選美中國」特輯評為「中國十大最美麗海島」之一，名列第二。



地理

潿洲島距北海市市區 36 海里，距斜陽島 9 海里。島嶼南北方向長 6.5 千米，東西方向寬 6 千米，總面積 24.74 平方千米，海岸線全長 36 千米，南面海岸最高海拔 79 米。地勢由南向北傾斜，島嶼北部為熔岩沉積形成的丘陵地帶，南部為古火山口形成的港灣，港灣沿岸有島上最大的居民聚居點潿州鎮。全島無河流，島嶼西北部的西角水庫是主要淡水來源。沿島嶼海岸線分布有火山地貌 (有「蓬萊島」之稱)、海蝕地貌、古地震遺蹟，古海洋風暴遺蹟等，島周邊海域生長有大片珊瑚礁。

島上主要植物有仙人掌、木麻黃、台灣相思樹、菠蘿蜜、銀合歡和桉類等，全島目前森林面積為 4.31 平方公里，主要為沿海防護林。

島上自然風光景點有豬仔石、火山公園、芝麻灘、地質博物館等，古建築有三婆廟、聖母教堂、法國天主教堂等。

鳥類保護

潿洲島是東亞地區候鳥遷徙往印尼、南中國海和中南半島的重要中轉站。1982 年建立自治區級鳥類自然保護區，1985 年建立北海市潿洲島候鳥繫放點。保護區位於 20°54′-21°05′N，109°05′-109°13′E 之間，包括潿洲島和斜陽島，總面積 26.3 平方公里。

保護區內已觀察到鳥類 147 種，包括瀕危候鳥黑臉琵鷺等。 近年水質再生與在海域有珍稀海生大型動物群（布氏鯨和藍鯨和鯨鯊和中華白海豚和江豚和海龜等）。



氣候

潿洲島屬亞熱帶季風氣候，年平均氣溫 23℃，絕對低溫 2.9℃，沿岸海水年均水溫 24.6℃，年平均降水量 1444.5 毫米。



居民

潿洲島人口約為 1.8 萬餘人，2000 多戶，幾乎都是客家人。



旅遊業

潿洲島 2007 年接待遊客數目超過 10 萬人，超過 20% 的島上居民從事與旅遊業相關的工作。旅遊業促進了當地經濟的發展，居民人均純收入從 2005 年的 2577 元增長到 2007 年的 3317 元。



交通

島上有環島公路和多條鄉村公路，環島公路全長 13.6km。道路較狹窄，主要交通工具為三輪摩托車、自行車、微型麵包車。

潿洲島到大陸的交通運輸主要依靠海運，舊港口位於島南部港灣內，2008 年 6 月在島西側新修建了客運滾裝船碼頭。潿洲島到北海市航線有數艘渡輪往返，包括：飛逸號、飛魚號、飛達號、飛躍 168 號。航行時間 1 個半小時到三個小時不等。



石油和天然氣開採

南海西部及潿洲島海域目前已探明天然氣儲量約 260 億立方米，中國海洋石油有限公司下轄的南海西部石油公司在潿洲島西南海域建設有多座石油鑽井平台。1998 年，在島上建設了油氣終端處理廠，目前正在建設 30 萬噸級原油碼頭。

為解決中海油油氣終端處理廠生產過程中排放的廢氣，由新奧集團投資在潿洲島北部建設的燃氣液化天然氣工程項目，目前已完成兩期工程。完全建成後日處理天然氣能力將達 60 萬立方米。除供應島上居民外，天然氣還輸送到大陸其他城市。液化氣的使用改變了島民砍樹燒柴的習慣，對島上植被起到了保護作用。

2008 年 8 月，潿洲島周邊海域和臨近的北海銀灘發生溢油事故，造成沿岸沙灘大面積污染。污染源頭尚未查清，可能是輸油管道泄露或原油自然泄露。



參見


* 北部灣

* 潿州鎮



參考資料



外部連結


* 潿洲島旅遊網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
北海港（英語：North Harbor）是位於美國伊利諾伊州柯林頓縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。



地理

北海港的座標為 38°43′35″N 89°17′35″W，而該地的平均海拔高度為 145 米（即 476 英尺）。



參考文獻
北海港股份有限公司 （深交所：000582，BEIHAI PORT CO., LTD.）是中國深圳證券交易所的一家上市公司，主營業務範圍為交通運輸輔助業。

2011 年，該公司主營業務收入為 1019471444.79 元，公司淨利潤為 39250559.73 元，公司總資產為 936009664.25 元。



參考資料



外部連結


* 北海港（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 新浪財經頻道
北灘（挪威語：Nordstrand，發音：[ˈnûːʂʈrɑn]），或純音譯作努什特蘭，是挪威首都奧斯陸的一個區，位於奧斯陸市區的南部。2004 年，北灘有人口超過 4 萬人，是奧斯陸人口第二多的區。北灘也是奧斯陸移民人口比例較低的區。
北海爵士音樂節是目前歐洲最大型的爵士音樂節之一，每年 7 月第二個周末於荷蘭舉行。



歷史

1976 年由爵士愛好者 Paul Acket 創辦，舉行於荷蘭海牙會議中心 (Netherlands Congress Center The Hague)。首屆規模為 6 個演出場地，共計 30 小時的音樂演出，300 場表演和約 9000 名聽眾。演出的爵士音樂家包括了 Sarah Vaughan，Count Basie，Dizzy Gillespie，Stan Getz，以及荷蘭幾乎所有的前衛藝人。現在規模發展至 15 個演出場地，1200 名爵士音樂家，每年 70000 左右聽眾。2006 年由海牙遷至鹿特丹 Ahoy。 

從 2000 年開始，姐妹音樂節 - 北海開普敦爵士音樂節於每年 3，4 月在南非開普敦舉辦。



音樂風格

北海爵士音樂節的音樂風格多樣，包括了紐奧良 (New Orleans jazz)，搖擺樂 (swing)，畢波普 (bop)，自由爵士 (free jazz)，融合爵士 (fusion)，前衛爵士 (avant garde jazz)，電子爵士 (elctronic jazz)，布魯斯 (blues)，福音音樂 (gospel)，放客 (funk)，靈魂樂 (soul)，嘻哈 (hiphop)，節奏布魯斯 (rhythm and blues)，世界風 (world music) 以及拉丁音樂 (latin) 等。



爵士音樂家

在北海爵士音樂節演出過的知名及不知名的爵士音樂家以及樂團不計其數。列舉其中以小部分：Nat Adderley，Erykah Badu，The Brecker Brothers，Miles Davis，Ibrahim Ferrer，Ella Fitzgerald，Lionel Hampton，Al Jarreau，B.B.King，Wynton Marsalis，Bugge Wesseltoft，John Zorn，Joe Zawinul。


* 
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參見


* 法國尼斯爵士音樂節

* 瑞士蒙特婁爵士音樂節

* 美國新港爵士音樂節

* 北京國際爵士音樂節



外部連結


* （英文） 官方網站

* （英文） 簡介

* （中文） 簡介，人民網（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （中文） 現場經歷一，音樂家謝啟彬（Chi-pin Hsieh）和張凱雅（Kai-ya Chang）的爵士站點

* （中文） 現場經歷二，音樂家謝啟彬（Chi-pin Hsieh）和張凱雅（Kai-ya Chang）的爵士站點
北海牛舌鰨為條鰭魚綱鰈形目鰨亞目鰨科的其中一種，為亞熱帶海水魚，分布於東大西洋區，從冰島、蘇格蘭南部、地中海、北海、波羅的海等海域，棲息深度 5-450 公尺，體長可達 15 公分，棲息在大陸棚及大陸坡底層水域，以甲殼類、貝類及軟體動物為食，生活習性不明，可做為食用魚。



參考文獻


* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2014). _Buglossidium luteum_. _FishBase_. Version 2014-04.
北方海狗（學名：_Callorhinus ursinus_），是海獅科的一種，生活在太平洋北部、白令海峽，是體型最大的海狗。



特徵

雄性成年北方海狗長約 2.1 米，重達 270 公斤；雌性長約 1.5 米，重達 140 公斤。北方海狗幼崽出生時重為 4-5 公斤左右，4 個月大時約為 16 公斤。

雄性海狗與雌性海狗的區別在於，雌性毛皮顏色較淺，且雄性頸部毛更濃密。新生海狗毛皮呈黑色，並會在一年內轉為與成年海狗相同的灰棕色；其牙齒細小，且必須在持續穩定的撫養下才會繼續生長 —— 即，無論何時停止對新生海狗的撫養，其牙齒便暫停生長。

北方海狗是恆溫動物。但由於極地的寒冷氣候，海狗必須藉助其厚厚的皮毛（一年褪一次）及一層約 5 公分厚的皮下脂肪進行保暖。海狗還長有長而敏感的鬍鬚，以此來感知四周是否存在食物或天敵。海狗的另一外形特徵是其鰭狀肢，這使它們得以成為快速而優雅的泳者。成年海狗的鰭狀肢長約 45 公分長，寬約 15 公分。

海狗的視覺和聽覺都很敏銳，但嗅覺欠佳。這也許是因為其居住地的寒冷氣候限制了氣味的傳播，從而造成其嗅覺退化。



生活環境

北方海狗生活在太平洋北部。它們每年都會向南遊至加利福尼亞中部海岸，之後再返回北太平洋。這一洄游過程要用去 8 個月，途中它們始終與海岸保持至少 10 英里的距離，從不上岸，無人知曉其中緣由。

在不遷徙的時間裡，北方海狗一般棲居在位於阿拉斯加與西伯利亞之間的普里比洛夫群島及科曼多爾群島。這一區域也生活著海象、鯨、獨角鯨、北極熊、章魚、魷魚、其它種類的鰭足動物，以及品種繁多的鳥類和魚類。其中，有些是海狗的天敵，比如：鯊魚、北極熊、和虎鯨都以海狗為食。但，鰭足動物最大的掠食者還是人類。人們為了獲得它們的毛皮、肉、或油脂而獵殺它們，即使在大多數地區這是違反法律的。



活動

北方海狗在陸地上前行及游泳的能力是與生俱來的。它們十分擅長游泳，出生不久後，便能以每小時 25 公里的速度持續游 5 分鐘，並能潛至水下 72 米深。

北方海狗在陸地上行動笨拙，但並沒有真海豹那樣笨拙。其原因在於，前者的鰭狀肢更大些，因而速度最快可達每小時 8.5 公里。

海狗是群居動物，遷徙時也是成群結隊的。北方海狗每年要花費 8 個月時間，在白令海與加利福尼亞中部海岸間遷徙，其間從不上岸。剩下來的 4 個月時間則用來交配、繁殖及養育後代。



繁殖

每年春季，海狗們來到位於海灘或島嶼上的群棲地 (rookery) 進行交配並產崽。北方海狗的群棲地一般在普利比洛夫群島或指揮官群島上。有趣的是，每隻海狗都會回到自己所出生的島嶼上尋找配偶。它們通過太陽的位置與海水散發的氣味，找到正確的島嶼。

雄性海狗一般在五月末到達群棲地。它們會為爭奪領地而咆哮、繼而打鬥。如果咆哮並沒能趕走對方，它們就會互相進攻、大幹一場，但多半不會打鬥至死。

領地爭端平息之後，雌性海狗就到達群棲地了，此時大約是七月初。上岸後，它們會各自加入某個雄性海狗的一雄多雌集團 (harem)。這一集團中有少則 3 隻、多則 40 隻雌性海狗。交配後，雌海狗會在第二年產崽。

雌性海狗 5 歲開始具備生殖能力，此後通常每年都會生育，直至 25 歲 —— 而它們的壽命卻可能有四十多年。

海狗的懷孕期是 12 個月，但胚胎在卵子受精後的頭 5 個月內並不發育。這確保了小海狗能在群棲地出生，而不是在海里。通常情況下母海狗每胎產一仔，但偶爾也有一胎產兩仔。

幼崽出生後，起初皮毛是黑色的。它們的母親在照料它們一兩天後必須下海捕食，以恢復體力。隨後，母海狗會回來照料幼崽多天，然後再度下海捕食。這一模式會持續 4 到 6 周。母海狗是靠氣味和叫聲來分辨幼崽，並回到其身邊的。

每年，都有大約半數的海狗幼崽在出生不久後夭折。有些是被群棲地的其它海狗踩死的，另一些死於鉤蟲病 (hookworm) 或其它感染。



捕食

海狗是食肉動物。它們的食物來源十分廣泛，但主要還是魚和魷魚。捕食魚類時，海狗會潛入水下，悄悄地跟在獵物的後面，隨後咬住獵物。海狗無法咀嚼，因此它們不是直接吞下食物，就是把食物撕成小塊後吞下。

海狗一般在傍晚時捕食，這在一定程度上使它們避開了它們的天敵 (鯊魚、鯨、北極熊等)。後者很少在這一時間段內出沒；且此時光線昏暗，海狗不易被發現。

 



外部連結


* 北極博物館 \_中國科普博覽（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
北海狗屬（學名：_Callorhinus_）是海獅科下的一個屬。



下屬物種

本屬包括以下物種：


* 井上氏北海狗 _Callorhinus inouei_ Kohno, 1992†

* 吉爾摩氏北海狗 _Callorhinus gilmorei_ Berta & Deméré, 1986†

* 麥克納利北海狗 _Callorhinus macnallyae_ Repenning & Tedford, 1977†

* _Callorhinus kurilensis_ (Jordan & Clark, 1899)

* 北海狗 _Callorhinus ursinus_ (Linnaeus, 1758)



參考文獻
北海獅（_Eumetopias jubatus_）主要分布在北太平洋沿岸，是北海獅屬的唯一種類，海獅科最大的一種。



外形

成熟的北海獅比其他種的海獅顏色淺，一般是淡黃到淡棕色，偶爾有些紅色。雌北海獅比雄的稍淺一點。剛出生的北海獅幾乎是純黑色，幾個月之後才退色。一般出生時體重為 23 公斤左右，不論雌雄，前五年迅速成長。五歲後，雌性約 2.5 米長，300 公斤，成長速度減慢很多，但雄性可能到五到八歲性發育完全之後才停止成長，到那時長到 3.33m 左右，而且胸，頸和上身寬大，重量達到 600-1100 公斤。雄性額頭較寬高，嘴部較平，頸部周圍有一圈較黑較松的毛，看起來有一點像一圈鬃毛。 它們的拉丁文名字事實上可翻譯成「有鬃毛的高額者」。



參考文件



延伸閱讀



外部連結


* Marine Mammal Center – Steller Sea Lion（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* US National Marine Fisheries Service Steller Sea Lion web page（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* ARKive – images and movies of the Steller sea lion _(Eumetopias jubatus)_

* Alaska Department of Fish and Game page on Steller sea lions（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Overview of Steller sea lion research at NOAA, National Marine Fisheries Service, National Marine Mammal Lab

* _Nature_ documentary about the decline of Steller's sea lions（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* News media report on Steller sea lions and sturgeon interactions（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* SeaLionPredation.com – news and information on seal and sea lion predation of salmon and steelhead in the Pacific Northwest

* NOAA fact sheet on pinnipeds in the Columbia River

* Georg Steller's original description in _De Bestiis Marinis, or, The Beasts of the Sea_ (1751)（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Watch more Steller sea lion (Eumetopias jubatus) video clips from the BBC archive on Wildlife Finder（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Fifteen years of research into the Alaska populations of Steller Sea Lions at the Alaska SeaLife Center（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
北海話是廣西北海市通行的主流粵語方言屬漢語族粵語 欽廉片。



來源

北海與合浦自古以來同屬於一個行政區，廉州為合浦的政治、經濟、文化中心，同時也是北部灣的中心。清朝晚期因《煙台條約》的簽訂，把合浦南部在北海對外開放為通商口岸，同時期大批廣府粵人雲集北海，廣府話同時期在北海建立了最大優勢。廣泛瀰漫於北海城鎮的廣府話同時結合本土語言廉州話從而產生了一種混口音的粵語（白話）—— 北海話。因此北海話在用詞、構詞方面很大程度受到了廉州話的影響。例如廣州話的「邊度」，廉州話的「哪彌」，北海話為「邊彌」；又例如廣州話稱呼父母為「老竇」「老母」，廉州話為「老㸙」「老乸」，北海話為「老竇」「老乸」。

根據北海歷圖館出版的歷史書籍《海門回聲》明細，居於北海城中心珠海路與中山路幾十餘年中野順三（北海事件的主人公）直至 20 世紀 30 年代學習與使用的本土方言仍然是廉州話，由此可見直至直至二戰結束前廉州話一直還是北海的主流方言。北海主流語言轉變過程大概是在 20 世紀下半年，在此階段北海市中心多數學校使用北海話進行授課，同時期北海市文教局（教育局前身）也出版了一本《普通話北海話漢字注音小字彙》。因此在北海許多老一輩的人仍然會使用廉州話。



北海話的音韻系統

聲母

北海市區白話有 22 個聲母。

北海話聲母共 23 個（含零聲母）, 各聲母及所搭配的字與廣州話基本一致。


* 全濁聲母清化，平聲、上聲字送氣，去聲、入聲字不送氣，與廣州話一致。

* 心母字讀清齒齦邊擦音 [ɬ]，如：心 [ɬɐm] 思 [ɬiː] 三 [ɬaːm] 息 [ɬɪk̚]，生母、書母字讀 [s]，如：深 [sɐm] 詩 [siː] 衫 [saːm] 識 [sɪk̚]。例外：所 [ɬɔː] 縮 [ɬʊk̚]。個別常母、船母、邪母字混讀 [ɬ]，如：羨 [ɬiːn] 術 [ɬɐt̚] 髓 [ɬuːi] 巡 [ɬɐn]。

* 日母字大多數讀 [ɳ]，如：日 [ɳɐt̚] 二 [ɳiː] 惹 [ɳɛː] 人 [ɳɐn] 熱 [ɳiːt̚] 認 [ɳɪŋ]，少數混讀 [j]，如：入 [jɐp̚] 柔 [jɐu] 弱 [jiɛːk̚]

* 疑母一、二等字讀 [ŋ]，如「我 [ŋɔː] 顏 [ŋaːn] 銀 [ŋɐn]」；三、四等字一部分讀 [ɳ]，如：月 [ɳiːt̚] 玉 [ɳʊk̚] 魚 [ɳiː]，一部分讀 [n]，如：業 [niːp̚] 驗 [niːm] 逆 [nɪk̚] 凝 [nɪŋ]，一部分讀 [j]，如：語 [jiː] 言 [jiːn] 獄 [jʊk̚] 嚴 [jiːm]；「玩」讀 [waːn]，「頑」讀 [maːn]，「五、吳、梧」讀 [ŋ̩]。例外：勾 [ŋɐu]。

* 影母哄音字讀 [ʔ] 或零聲母，不與 [ŋ] 相混。如：亞 [ʔaː] 矮 [ʔaːi] 愛 [ʔɔːi] 影 [jɪŋ] 要 [jiːu] 宴 [jiːn] 蛙 [waː] 碗 [wuːn]。例外：飲 [ɳɐm]。少數影母細音字保留 [ʔ] 的讀法，例如：影、應 [ʔɪŋ] 舀 [ʔiɛːu] 䊦 [ʔiɛːt̚]。

* 溪母字同廣州話一樣多數混讀 [h]、[f]。「課、欽、丘、巧、圈」分別讀 [kʰɔː],[hɐm],[hɐu],[kʰiɛu],[kʰiːn]，與廣州話不同。

* 曉母字同廣州話一樣開口呼讀 [h]，合口呼讀 [f]。不同的是，「欣 [hɐn] 鑫 [hɐm] 休 [hɐu]」保留曉母的讀法。例外：況 [kʷʰɔːŋ]、旭 [ɳʊk̚]。

* 匣母開口字讀 [h]，如：下 [haː]、合 [hɐp̚]；合口字讀 [w]，如：和 [wɔː]、會 [wuːi]；齊、撮字讀 [j]，如：現 [jiːn]。例外：賢 [hiːn]、嫌 [hiːm]。「胡、護、戶、壺」均讀 [fuː]。

* 有唇音聲母 [kʷ],[kʷʰ] 與舌根音聲母 [k],[kʰ] 的對立。菌 [kʷʰɐn]≠近 [kʰɐn]；骨 [kʷɐt̚]≠吉 [kɐt̚]；國 [kʷɔːk̚]≠角 [kɔːk̚]；光 [kʷɔːŋ]≠江 [kɔːŋ]

* 泥、來母分明，不混淆。例外：粒 [nɐp̚]、拎 [nɪŋ]。

* 見組字不顎化，尖團音分明。

* 明、微母字合讀 [m]。

* 知、莊、章組聲母合流。例外：爹 [tɛː]、琢，啄 [tiɛːk̚]、秩 [tiːt̚]。

韻母

北海市區白話有 47 個韻母。

其特色為：


* 完整保留古漢語的陽聲韻和入聲韻。

* 「你李比四基」等字的韻母在其他欽廉片粵語（廉州話、欽州話、防城話）中均為 [-iː]，北海市區白話裂化為 [-ei]。

* 模韻與豪韻不合流。模韻一律讀 [-uː]，不高化；豪韻與尤侯韻合讀 [-ɐu]。例如：補 [pu]≠寶 [pɐu]；努 [nu]≠腦 [nɐu]。

* [ŋ̩] 自成音節。

* 部分人將 [-iː] 讀作 [-ɿ]。

* [-iːu],[-iːn],[-iːm],[-ɪŋ],[-iːp̚],[-iːt̚],[-ɪk̚] 有白讀 [-iɛːu],[-iɛːn],[-iɛːm],[-iɛːŋ], [-iɛːp̚].[-iɛːt̚],[-iɛːk̚]，但僅限於個別字。[-aːu] 有白讀 [-iɛːu]，亦僅限於個別字，如：貓 [miɛːu]、巧 [kiɛːu]。

* 無廣州話的撮口韻。廣州話的撮口韻「øy,øn,øt,œːŋ,œːk,yː,yːn,yːt」在北海話中分別讀「uːi (kʰ,k,h 後為 ei),ɐn,ɐt,iɛːŋ,iɛːk,iː,iːn,iːt」。

聲調

北海話有 7 個聲調，分別是陰平 55/45、上聲 13、陰去 33、陽平、陽去 21/11、陰入 5、中陰入 3、陽入 1。代表字為「詩 史 試 時 色 錫 食」。其特點是上聲不分陰陽，廣州話讀陰上調的字在北海話中一律讀陽上調；陽去和陽平已合併，廣州話中讀陽去調的字在北海話中一律讀陽平調。如：「史」讀同「市」，「事」讀同「時」。
北海站可以指：


* 北海站 (廣西)，位於廣西壯族自治區北海市，是欽北鐵路和欽北高速鐵路上的一座車站。

* 北海站 (檳城)，位於馬來西亞檳城州威省北海，是 KTM 電動列車和 KTM 通勤鐵路北馬區的一座車站。



參見


* 北海北站
北海站，位於中國廣西壯族自治區北海市境內，是中國鐵路南寧局集團有限公司管轄的鐵路車站，也是廣西沿海城際鐵路的中間站。

1995 年，北海站建築完工；2013 年 11 月，北海站進入線路聯調聯試階段；2021 年 9 月 25 日，北海站啟用過渡站房。

 



建築設計

截至 2009 年，北海站總建築面積 30000 多平方米。

截至 2014 年 11 月，北海站設置計程車停車位 110 個、公交車停車位 41 個。西側設置為私家車和社會車輛停車場，私家車和社會車輛停車位 288 個、非機動車停車位 340 個，停車位總數達到近 800 個。

截至 2021 年 9 月，北海站候車室面積 3753 平方米，設計最高聚集人數為 2000 人。



改造擴建

2021 年 9 月，北海站提質改造工程項目開工，此次改造工程項目總投資 4.15 億元，主要包括既有站房改造和廣場進站通道改造兩部分內容，工期預計半年左右。北海站改造完成後，站房規模將由原中型站升級為大型站，站房建築面積擴大為原來的 1.5 倍，其中候車面積為 9900 平方米，是原來的 2.6 倍，其運輸能力也將進一步提升。

2023 年 1 月 18 日，北海站新站房正式啟用，最高容納人數從原先 2600 人擴展為 6300 人左右。



鄰近車站
北海站（馬來語：Stesen Kereta Api Butterworth）位於馬來西亞檳城州北海，屬於西海岸鐵路線營運 KTM 電動列車服務、KTM 通勤鐵路北馬區。馬來亞鐵道公司是該車站的主要經營者。此站也從曾是泰國 SRT 國際快車的南端終點站，2016 年因西海岸鐵路線電氣化，該列車縮短至巴東勿剎站。

此站附近有北海臨時巴士總站和前往檳城的蘇丹阿都哈林渡輪總站，還有免費接駁到渡輪的服務。此站是西海岸鐵路線 "零公里" 的起點，而西海岸鐵路線的里程就是從這裡開始算起。



歷史



新車站

2011 年 8 月 4 日，舊北海站的建築物被拆毀，列車服務則在距離舊車站 30 米的臨時車站營運。



北岸箱運碼頭（NBCT）

北海站附近也設有貨運車庫和貨櫃終站以便將貨物從泰北（通過巴東勿剎站）和柔佛南部通過海路運輸至其他地方。



圖庫


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參見


* KTM 通勤鐵路北馬區

* KTM 電動列車服務



參考



外部連結


* www.keretapi.com 的車站資料

* MRT 網上的車站資料
中國人民解放軍北部戰區海軍航空兵，機關駐青島市，是中國人民解放軍北部戰區海軍的海軍航空兵。



沿革

1951 年 7 月，中國人民解放軍海軍青島基地防空兵正式成立。1955 年，該部隊組建了中國人民解放軍第一支也是唯一一支水上飛機部隊。

1954 年 3 月 18 日，6 架中華民國空軍 F-47 戰鬥轟炸機從台灣侵入大陸，企圖轟炸中華人民共和國艦艇。海軍航空兵第一個裝備噴氣式飛機的殲擊機團海航 2 師 6 團副大隊長崔巍、中隊長姜凱起飛迎敵，在浙江省南田地區與敵方 4 架 F-47 遭遇，兩人擊落敵機 2 架，迫使另 2 架逃走。南田空戰揭開了中國人民解放軍奪取浙東沿海制空權鬥爭的序幕，這也是中國人民解放軍海軍航空兵組建以來的第一次戰鬥。在隨後兩個月內，海軍航空兵部隊先後擊落敵機 8 架，擊傷 2 架。

1955 年 1 月，在配合其他部隊展開一江山島戰役中，日後屬於海軍北海艦隊航空兵的部隊的戰機擊落擊傷敵機 10 架，一江山島戰役是中國人民解放軍歷史上首次陸海空三軍協同作戰。

1959 年 6 月，在海軍青島基地防空兵的基礎上成立了中國人民解放軍海軍青島基地航空兵部。1960 年 7 月 1 日，中國人民解放軍海軍北海艦隊航空兵在原青島基地航空兵部的基礎上正式組建。

1965 年 9 月 20 日，北海艦隊航空兵部隊的高翔和僚機黃風生一起迎擊侵入中國海南島領空的一架美國 F-104C 戰鬥機，高翔駕駛殲 - 6 在距敵機僅 291 米時追趕射擊，直到距敵機僅 39 米處才拉起機頭脫離，成功擊落敵機。

1975 年 5 月，中國人民解放軍第一支艦載機部隊 —— 北海艦隊航空兵某艦載直升機部隊成立。1980 年 1 月 3 日，中國艦載直升機在上海長江口外第一次著船成功。艦載機部隊成立後，隨即擔負多項國家任務。1980 年 5 月 18 日，中國發射運載火箭，4 架艦載直升機分別承擔遙測、航測、打撈火箭數據艙任務。

1984 年 9 月 27 日，中國政府宣布：「中國將派出考察隊，前往南大洋和南極洲進行科學考察，並在南極建立一個科學考察站。」北海艦隊航空兵艦載機部隊隨即組成機組，隨考察船編隊到南極洲參加建站工作，在南極洲上空創造出中國的多項第一。

21 世紀初，北海艦隊航空兵艦載機多次隨海軍艦艇編隊出訪。2008 年參加了 2008 年北京奧運會安保任務，2009 年參加了慶祝人民海軍成立 60 周年「多國海軍活動」任務。艦載機隨艦多次到亞丁灣執行護航任務。2008 年，北海艦隊航空兵駐青島部隊奉命到一線清理滸苔。

為支援地方經濟建設，北海艦隊航空兵向地方轉讓了青島流亭機場，開放了部分沿海機場，並陸續調整了 24 個訓練空域，截至 2010 年每年安全保障民航飛行將近 30 萬架次。

2016 年，在深化國防和軍隊改革中，北海艦隊改稱北部戰區海軍，北海艦隊航空兵隨之改稱中國人民解放軍北部戰區海軍航空兵。



歷任領導

後勤部部長

……


* 張維棣（？—？）

* 徐凱（？—？）

……



裝備



參考文獻



參見


* 中國人民解放軍北部戰區
  
* 北部戰區海軍
  
* 北部戰區空軍

* 中國人民解放軍海軍航空兵
  
* 海軍艦載航空兵部隊
  
* 北部戰區海軍航空兵訓練基地
  
* 東部戰區海軍航空兵
  
* 南部戰區海軍航空兵
北海藝術設計學院，簡稱北藝，是中華人民共和國的一所全日制本科民辦普通高等學校，位於廣西壯族自治區北海市銀海區。

2000 年，北京工藝美術學校廣西分校成立。2003 年，升格為為北海藝術設計職業學院。2014 年，升格為北海藝術設計學院。
華僑白話是一種粵語欽廉方言，主要由北海僑港鎮的居民使用，他們大多都是 1975 年越南排華難民的後代。



簡介

華僑白話的語言主體其實就是北海話，但聲調尾音方面帶有濃厚的廣府元素，同時華僑白話並未具備有強烈地域色彩的邊擦音。如「三」，北海話：/ɬaːm˦˥/；華僑白話：/ʃaːm˥/
北海蘭茲（英語：North Highlands）是位於美國加利福尼亞州薩克拉門托縣的一個人口普查指定地區。



地理

北海蘭茲的座標為 38°40′43″N 121°22′22″W，而該地最高點為海拔高度 29 米（即 95 英尺）。



人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，北海蘭茲的面積為 22.873 平方千米，均為陸地。當地共有人口 42694 人，而人口密度為每平方千米 1,866 人。



參考文獻
北海是一列日本國有鐵道（國鐵）於 1967 年 3 月 1 日至 1986 年 11 月 1 日之間，行駛於函館～旭川間的函館本線特急列車。



設立沿革

日本國有鐵道為了使青函連絡船的旅客能經由更多途徑連絡道內，在函館本線上設立了該列車，「北海」也是目前為止唯一經由「山線」（函館本線長萬部～小樽間路段）的特急列車。



發展歷程

最初投入運行時使用日本國鐵 Kiha80 系柴聯車行駛，運行初期為 7 節車廂編成、一天僅一往返。1973 年 10 月 2 日，因運行成果佳，故將編成調為十節一組，也有經由釧網本線延駛至網走站的班次，此時的特急北海達到了全盛期。1981 年 10 月 1 日，班次調為一天二往返，因 Kiha80 系逐漸老化而將北海 3、4 號改用為新製的 Kiha183 系車輛。以 Kiha80 系行駛的班次調為九節車廂一組，Kiha183 系行駛的班次則是十輛編組。1984 年 2 月 1 日，編組再度縮為六節，偶爾才會增結為七節，而且只使用 Kiha80 系行駛，直到翌年才恢復 Kiha183 系行駛，編組也都固定為六節。

1986 年 11 月 1 日，特急「北海」廢止，特急列車從此自山線上消失。



「山線」特急列車的沒落

因平坦的室蘭本線（海線）逐漸被重用，「山線」已有沒落的趨勢。雖然經由室蘭本線來往函館與札幌的里程數較山線長，但因為彎道比函館山線少的多，所費時間也較短。「山線」一路上都是急轉彎和陡坡，馬力低的車輛要通過是十分困難的。因此後來由道南前往道央的優等列車全部改走室蘭本線。「北斗」即是「北海」的海線版本。「北海」停駛後，其做為道南連絡道央用列車的重要性，改由「北斗」取代。



其他行駛於「山線」上的列車

在「北海」行駛的同時，山線上也有急行列車「二世谷」（ニセコ）行駛，但在北海號廢除的同時，二世谷號調整為僅有夏季行駛的臨時列車。現在「山線」上僅有定期行駛的快速列車二世谷快車（ニセコライナー）、普通車和臨時特急列車二世谷滑雪特快（ニセコスキーエクスプレス）、SL 二世谷號行駛。



相關條目


* 二世谷快車



參考文獻


* 《東日本 鐵道旅行》，松本典久 著，南正時 攝影，人人出版
北海街（英語：Pak Hoi Street）是香港九龍油尖旺區一條街道，位於佐敦北部，西起廣東道，東至加士居道與志和街交界，與其北面的油麻地甘肅街及其南面的西貢街大致平行。北海街以廣西壯族自治區北海市命名。

北海街原名第二街，但因香港島已有同名的第二街，故於 1909 年 3 月改為現稱。



沿路主要建築


* 油麻地電力站

* 西貢街遊樂場

* 油麻地街市

* 永安九龍中心

* 宏利公積金大廈

* 恆成大廈 / 恆成大廈

* 香港逸東酒店

* 彌敦酒店



參考資料


* 太陽報：北海街老舖人情味（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 香港地名詞典：北海街
北海街道可以指：


* 北海街道 (瀋陽市)，中華人民共和國遼寧省瀋陽市大東區下轄的街道

* 北海街道 (大連市)，中華人民共和國遼寧省大連市旅順口區下轄的街道

* 北海街道 (紹興市)，中華人民共和國浙江省紹興市越城區下轄的街道

* 北海街道 (濟源市)，中華人民共和國河南省濟源市下轄的街道
北海街道是中華人民共和國遼寧省大連市旅順口區下轄的一個街道。



行政區劃

北海街道下轄李家溝村、沙包村、泥河村、北海村、袁家溝村。
北海街道，是中華人民共和國遼寧省瀋陽市大東區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

北海街道下轄以下地區：

衛士社區、​礦北社區、​儷城社區、​領域社區、​四德社區、​錦園社區和東方社區。
北海街道，是中華人民共和國河南省濟源市下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

北海街道下轄以下地區：

三莊社區、​李莊社區、​小劉莊莊社區、​廟街社區、​下街社區、​紙坊社區、​馬寨社區、​東關社區、​東高莊社區、​廟後社區、​藥園社區、​碑子社區、​鐵岸社區、​望春園社區、​新漭園社區、​清趣園社區、​濟瀆社區居民委會會和花園社區。
北海街道，中國浙江省紹興市越城區下轄的一個街道。



轄區

該街道轄有鐵甲營社區、新河弄社區、下大路社區、西小路社區、北海社區、轅門社區、勝利社區、靈芝社區、水木清華社區、火車站社區、西湖新村居委會、寨下村、塘南村、北海村、青甸湖村。
北海路，曾經又稱六馬路，是中華人民共和國上海市黃浦區內一條東西向弧形道路，東起福建中路，西至西藏中路，全長 553 公尺。道路原為第二跑馬場的圈外土路，1883 年改造為現代馬路，並以《煙臺條約》中開埠的北海口岸命名為北海路。一說名字來自於租界，同治至光緒年間上海人稱呼租界為北海。



參考文獻
北海路站位於吉林省長春市南關區，是長春軌道交通 4 號線車站。



車站結構

車站形式為側式二層車站，車站大廳與月台同層。

車站樓層

車站出入口

車站設置 2 個出入口，A 出口位於臨河街東側，北海路北側；B 出口位於臨河街西側，北海路北側。



公交轉乘


* A 口：北海路站：17、130、225、233 路

* B 口：北海路站：17、130、225、233 路



歷史


* 2011 年 6 月 30 日 - 4 號線高架段開通營運。

* 2019 年 5 月 30 日 - 本站更名為北海路站。



參考文獻
北海路街道，是中華人民共和國山東省濰坊市奎文區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

北海路街道下轄以下地區：

趙疃社區、​北宮東街社區、​十里堡社區、​臥龍東街社區、​北胡住社區、​華銀社區、​南胡住西社區、​南胡住南社區、​南胡社區和南胡住東社區。
北海近代建築位於中國廣西壯族自治區北海市市區和潿洲島，建於 19 世紀末至 20 世紀初，其中 15 座英德等國建築於 2001 年被列為第五批全國重點文物保護單位。2006 年第六批全國重點文物保護單位將大清北海郵政分局舊址和合浦圖書館舊址合併歸入。

1876 年，中英煙臺條約將北海闢為通商口岸。自 1877 年開始，英國、德國、奧匈帝國、法國、義大利、葡萄牙、美國、比利時等八個國家先後在背後設立領事館或商務機構，修建了領事館、教堂、醫院、海關、學校等建築。這些建築均為歐式風格，大多為一層或二層，屋頂多為四面坡瓦頂。



參考文獻
北海連接線（英語：North Sea Link）是一條連接挪威王國與聯合王國的 1,400 兆瓦海底高壓直流輸電電纜。 該連接線全長 720 公里（450 英里），是目前全球最長的聯絡線路。北海連接線已於 2021 年 10 月 1 日起正式運營。



線路概況

北海連接線從挪威王國敘爾達爾的克維爾達爾連接至聯合王國布萊斯附近的卡瑪斯。 換流站位於東斯利克本（East Sleekburn）的電纜登陸點附近，並在佈萊斯的變電站與英國國家電網相連。



項目歷史



項目建設



技術說明

電纜全長 720 公里（450 英里）， 額定功率 1,400 兆瓦。



經濟效應



相關條目


* 北方連接線

* 挪荷電纜

* 挪德電纜

* 北連接線

* 英荷電纜



參考資料



外部連接


* 官方網站（英文）

* 北海連接線 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）在 4C Offshore 網站上（英文）
北海運河（荷蘭語：Noordzeekanaal）是自荷蘭阿姆斯特丹至北海之間的一條運河，修建於 1865 年至 1876 年之間，以便於船舶自北海進入阿姆斯特丹港。該運河在 IJ 灣和阿姆斯特丹 - 萊茵運河連接。
北海道是日本於 1869 年 9 月 20 日（明治 2 年 8 月 15 日）設立的律令制下廣域的行政區域劃分，範圍即北海道本島（在之前原被稱作蝦夷地、北州、十州島）及其周邊附屬的島嶼。

其名稱沿用自當時原有的律令制下五畿七道的東海道、西海道、南海道，且在北海道設立後合稱為「五畿八道」。



行政區劃


* 渡島國

* 後志國

* 膽振國

* 日高國

* 石狩國

* 天鹽國

* 北見國

* 十勝國

* 釧路國

* 根室國

* 千島國



相關條目


* 蝦夷地

* 北海道

* 道南十二館

* 蝦夷管領

* 和人地

* 松前藩

* 場所請負制

* 北前船

* 箱館奉行

* 天領

* 箱館裁判所

* 箱館府

* 開拓使

* 三縣一局時代
北海道可能是指以：


* 北海道：位於日本北部，面積為日本第二大的島嶼，也是日本最北端的一級行政區劃。

* 北海道 (令制)：日本於 1869 年依據律令制所設立的廣域行政區劃。

* 北海道廳 (1886-1947)：日本過去直屬於內務省的地方行政官廳，其轄區包括北海道島及周邊島嶼，後由一級行政區劃北海道所取代。

* 小行星 3720：1987 年由日本天文學者於北海道觀測發現的小行星，因為是第一個在北海道觀測到的小行星，因此被命名為「北海道」。
北海道公安委員會（日語：北海道公安委員会／ほっかいどうこうあんいいんかい _Hokkaidō Kō'an-i'inkai_）是由日本北海道知事所轄，負責管理北海道警察的行政委員會，由 5 名委員組成，其中一人出任委員長。此外，該委員會另於函館市、旭川市、釧路市與北見市等地設有方面公安委員會。



委員


* 委員長
  
* 橫內龍三（北洋銀行董事會長） - 任期：2014 年（平成 26 年）7 月～2017 年（平成 29 年）7 月

* 委員
  
* 祖母井裡重子（律師） - 任期：2013 年（平成 25 年）7 月～2016 年（平成 28 年）7 月
  
* 宇都宮輝夫（北海道大學大學院文學研究科思想文化學専攻宗教學印度哲學講座教授） - 任期：2013 年（平成 25 年）8 月～2016 年（平成 28 年）8 月
  
* 吉田洋一（社會福祉法人北海道社會福祉事業團） - 任期：2012 年（平成 24 年）10 月～2015 年（平成 27 年）10 月



下部組織


* 北海道警察



腳註



參見


* 公安委員會

* 北海道

* 北海道警察



外部連結


* 官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
北海道函館方面公安委員會（日語：北海道函館方面公安委員会／ほっかいどうはこだてほうめんこうあんいいんかい _Hokkaidō Hakodatehōmen Kō'an-i'inkai_）是由日本北海道公安委員會所轄，負責管理北海道警察函館方面本部的行政委員會，由 3 名委員組成。



委員


* 委員長
  
* 小笠原康正

* 委員
  
* 橋本友幸
  
* 宮崎加奈古



下部組織


* 北海道警察函館方面本部



腳註



參見


* 公安委員會

* 北海道

* 北海道警察



外部連結


* 官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
北海道函館西高等學校（日語：北海道函館西高等学校）是一間位於日本北海道函館市的公立高等學校。



摘要

學校於 1905 年（明治 38 年）以北海道廳立函館高等女學校之名創立，位於函館山腳下。若爬上八幡坂的最頂端，可遠眺函館港、市區到最遠的北海道駒岳，校園周邊有函館正教會和元町天主堂、舊函館區公會堂在內的歷史建築。

自成立以來已有 3 萬多名畢業生，其中包括演歌歌手北島三郎、作家辻仁成、作家佐藤泰志等為首的各領域名人。校友會名稱為「つゝじヶ丘同窗會」，每年 10 月於五島軒舉行聚會，並有大量畢業生參與。

2019 年 4 月 1 日起，將與位於函館市石川町的北海道函館稜北高等學校整合。學校的學徽、校歌和校訓及制服在合併後被更改。此外也引入了單位制，增加到一個年級 6 個班級（總共 240 位學生）。



歷史


* 1905 年（明治 38 年）創校，初名為「北海道廳立函館高等女學校」。

* 1948 年（昭和 23 年）學制改革，更名為「北海道立函館女子高等學校」。

* 1950 年（昭和 25 年）開始招收男生。改名為「北海道函館西高等學校」，並增設夜間部。

* 1983 年（昭和 58 年）遷移校舍至現址。

* 1995 年（平成 7 年）結束夜間部教學。

* 2015 年（平成 27 年），在函館市民會館舉行建校 110 週年紀念典禮。

* 2019 年（平成 31 年），與北海道函館稜北高等學校併校。更換校徽、校歌、制服和單位編制整合。



硬體設施

第四代校舍於 1983 年（昭和 58 年）完工。第四代校舍總計有四棟校舍，分別為：行政大樓 4 層樓，教學樓 5 層樓（相當於行政樓 3 到 7 樓）、體育館（行政大樓 6 樓）及格技場 2 層樓（行政樓 5 到 6 樓）。

行政大樓 3 樓、教學樓 4 樓（相當於行政大樓 6 樓），與體育館之間有聯絡道。此外，體育館也有通往格技場的聯絡道。此外校舍內沒有安裝電梯，都是以 ABCD 四個樓梯進行移動。

校園現有硬體設施如下：


* 行政大樓

* 教學大樓

* 體育館（行政大樓 6 樓）
  
* 2000 年（平成 12 年）完工，內部可容納一個籃球場的空間。

* 道場（行政大樓 5 樓）
  
* 2007 年（平成 19 年）完工，內部可容納一個劍道場跟柔道場的空間。

* 操場
  
* 所在地點比校舍位置還高。一圈 300 公尺，且可作為棒球場使用。此外還有三個網球場、一個投球練習場和一個戶外廁所。

* 自行車停車場
  
* 於 2008 年完工，於舊道場新設，可停放 300 輛車。



交通方式


* 函館市區電車－「末廣町站」下車，走路 10 分鐘路程。

* 函館巴士－「元町」公車站下車，走路 3 分鐘路程，或由「西高校前」公車站下車，走路 1 分鐘路程。

* JR 函館車站下車，走路 30 分鐘路程。

* 函館山纜車 －「山麓站」下車，走路 3 分鐘路程。



出身名人


* 北島三郎 - 演歌歌手

* 辻仁成 - 歌手、電影導演、作家

* 佐藤泰志 - 作家

* 麻生直子 - 詩人

* 三遊亭洋樂 - 落語家、函館市議員

* 橋本力 - 退役職業棒球選手

* 石原正 - 俯視圖畫師

* 加藤唯史 - 漫畫家

* 森真沙子 - 小說家

* 關口苑生 - 書評家



相關條目


* 電影《我買單》：作為主角摩耶等 6 人的高中母校登場。

* 電影《海炭市敘景》：該校畢業生佐藤泰志的小說《海炭市敘景》，2010 年冬季發表。

* 北島三郎紀念館：走路 5 分鐘路程。紀念該校畢業生北島三郎成就的紀念館。

* 電視動畫《Love Live! Sunshine!!》：在 2017 年放送的電視動畫第 2 期第 8 話，以學園偶像團體「Saint Snow」的母校「函館聖泉女子高等學院」原型登場。

* 北海道函館稜北高等學校：位於函館市石川町的學校，2019 年 4 月 1 日以後統合至北海道函館西高等學校。



附註



外部連結


* 北海道函館西高等學校（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 北海道函館西高等學校同窗會

* 北海道函館西高等學校つゝじヶ丘同窗會東京支部（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 北海道函館西高等學校つゝじヶ丘同窗會札幌支部（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 北海道函館西高等學校つゝじヶ丘同窗會關西支部（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 函館電影委員會對於北海道函館西高等學校的介紹（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
北海道勞動局（日語：北海道労働局／ほっかいどうろうどうきょく _Hokkaidoroudoukyoku_）（英語：Hokkaido Labor Bureau），隸屬於日本厚生勞動省，該局位於北海道札幌市區，鄰近 JR 札幌車站 (日語：札幌駅／さっぽろえき _Sapporo eki_)，係管轄北海道的日本都道府縣勞動局之一，亦是位於日本國土最北、管轄地域最大的勞動局。



所在地


* 北海道勞動局本廳舍
  
* 北海道札幌市北區北 8 西 2-1-1 札幌第 1 合同廳舍 3、6、8、9 樓

* 北海道勞動局勞動基準部勞災補償課分室
  
* 北海道札幌市北區北 7 西 1 丁目 2-6　NCO 札幌 12 樓

二址距離只相隔一街之遙。



組織

局長：綜理勞動局業務


* 總務部：掌管職員人事、會計、勞動保險等業務
  
* 總務課、勞動保險徵收課

* 勞動基準部：處理一般勞動條件、勞災、薪資、違法案件等業務
  
* 監督課、安全課、健康課、勞災補償課、賃金室

* 職業安定部：處理求職、畢業生、高齡、身障者雇用政策等業務
  
* 職業安定課、職業對策課、需給調整事業課、地方訓練受講者支援課

* 雇用環境・均等室：處理性別平等、母性健康管理等業務
  
* 企劃課、指導課



管轄

北海道全域



關聯設施



參照


* 厚生勞動省



參考資料


* 北海道勞動局
北海道北見方面公安委員會（日語：北海道北見方面公安委員会／ほっかいどうきたみほうめんこうあんいいんかい _Hokkaidō Kitamihōmen Kō'an-i'inkai_）是由北海道公安委員會所轄，負責管理北海道警察北見方面本部的行政委員會，由 3 名委員組成。



委員


* 委員長
  
* 小田恵美子

* 委員
  
* 小山志郎
  
* 井山等



下部組織


* 北海道警察北見方面本部



腳註



関連項目


* 公安委員會

* 北海道

* 北海道警察



外部連結


* 官方網站
北海道南回新幹線（日語：北海道南回り新幹線／ほっかいどうみなみまわりしんかんせん _Hokkaidō Minamimawari Shinkansen_ \*/?）是計劃從北海道山越郡長萬部町，經北海道室蘭市附近，到北海道札幌市的高速鐵路線 (新幹線)，屬於基本計劃路線之一。



概述

北海道南回新幹線是根據《全國新幹線鐵道整備法》第四條第一項的規定製定的「確定開始建設新幹線鐵道路線基本計劃」（1948 年第 466 號告示）的基本計劃新幹線。自基本建設計劃公示以來，尚未有任何開工的具體行動。這是一條與部分區間已經開通的北海道新幹線不同的路線。



沿革

1969 年（昭和 44 年）5 月 30 日，內閣會議通過了「新全國綜合開發計劃」。其中，主要發展項目的構想包括「對於鐵路，我們將儘快完成對青函隧道的調查，並推進建設。另外，還計劃建設經過青函隧道到達札幌的新幹線鐵路，（中略）並將新幹線鐵路從札幌延長至道北，整備為北海道縱貫新幹線鐵路，同時還計劃建設從道央到道東的北海道橫斷新幹線鐵路。」北海道也提出了建設幾條新幹線鐵路的構想。

1970 年（昭和 45 年）頒布了全國新幹線鐵道整備法。根據這項法律，與以增強日益緊張的幹線運輸能力為目的的東海道・山陽新幹線不同，以經濟發展和地區振興為目的的新幹線的建設得以進行。

1973 年 11 月 15 日的運輸省告示第 466 號，確定了包括北海道南回新幹線在內的 12 條新幹線的基本計劃。該基本計劃規定，北海道南回新幹線以北海道山越郡長萬部町為起點，室蘭市附近為主要經過地，以札幌市為終點。

年表


* 1967 年 7 月：日本國有鐵道發布了全國新幹線網絡的構想。

* 1969 年新全國綜合開發計劃內閣會議決定。

* 1970 年 5 月 18 日: 《全國新幹線鐵道整備法》頒布。

* 1973 年 11 月 15 日：昭和 48 年告示第 466 號，決定包括北海道南回新幹線在內的 12 條新幹線的基本計劃。
北海道博物館（日語：ほっかいどうはくぶつかん）是一座位於日本北海道札幌市的綜合博物館。



歷史

開館於 2015 年 4 月 18 日。北海道博物館的前身是開館於 1971 年 4 月 15 日的北海道開拓紀念館。開拓紀念館自 2013 年 11 月 4 日開始休館並大幅改建，和北海道立愛努民族文化研究中心統合並改名「北海道博物館」。



參考文獻



外部連結


* 北海道博物館（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 野幌森林公園自然ふれあい交流館（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 北海道開拓の村（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
日本北部的繩紋史前遺址群（日語：北海道・北東北の縄文遺跡群／ほっかいどう・きたとうほくのじょうもんいせきぐん）是位於日本北海道和北東北的繩紋時代考古遺址群。由 17 處遺跡組成的遺址群生動地展示了繩紋時代日本人的生活狀況以及繩紋時代不同時期的文化特徵。日本北部的繩紋史前遺址群於 2009 年被列入日本申報世界文化遺產預備名單，並於 2021 年 7 月 27 日在中國福州召開的第 44 屆世界遺產大會上被列為世界文化遺產。



概要

繩紋時代始於公元前 13000 年左右，公元前 400 年結束。繩紋文化屬於新石器時代文化。繩紋時期日本人的主要生產活動是狩獵、捕魚和採集，與以農業和畜牧業為主的其他新石器時代文化不同。繩紋人在約一萬五千年前開始了定居式生活，並居住在由豎穴式房屋組成的聚落中。繩紋時期的陶器被普遍認為是日本最古老的陶器，最早的土器碎片於 1998 年在大平山元遺跡發現。繩紋陶器主要用於加工和貯藏食物。

日本北部的繩紋史前遺址群分布在日本列島的北海道和東北地方，由 17 處遺跡組成。遺產點包括聚落、墓地、祭祀場所、列石和土堆，覆蓋山區、丘陵、平原、低地、內陸海灣、湖泊和河流的多種地理環境。遺跡群的三內丸山遺址是日本繩紋時期最大的聚落遺址之一。



構成



登錄基準

該世界遺產被認為滿足世界遺產登錄基準中的以下基準而予以登錄：


* （iii）呈現有關現存或者已經消失的文化傳統、文明的獨特或稀有之證據。

* （v）代表某一個或數個文化的人類傳統聚落或土地使用，提供出色的典範－特別是因為難以抗拒的歷史潮流而處於消滅危機的場合。



參考文獻



外部連結


* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
Air Do（日語：エア・ドゥ _Eadō_ \*/?），原名「北海道國際航空」（北海道国際航空／ほっかいどうこくさいこうくう _Hokkaidō Kokusai Kōkū_），是一家日本航空公司，總部設於北海道札幌市中央區，以東京國際機場為樞紐，主要營運來往東京至北海道多座城市之間的航班。



歷史

Air Do 在 1996 年成立，1998 年投入服務。創立的觀念來自北海道一個成功的雞農濱田輝男，當時希望未來能發展樺太（即庫頁島）等北海道周圍地區的「北方圈」國際航線，因而將公司命名為「北海道國際航空株式會社」，並在開航前的 1998 年 7 月透過公開募集的方式決定使用「Air Do」的暱稱。其中的「Do」除了代表北海道的「道」之外，還有英語動詞「做」（do）的含意。至 2012 年 10 月 1 日，正式以暱稱將公司改名為「株式會社 Air Do」。

和天馬航空一樣，北海道航空誕生於日本國內航空市場開放後的 1996 年，當時濱田召集 29 個投資人組建了這家低成本航空公司，以和日本航空、全日空等日本國內航空業巨頭競爭。由於開航後收入不斷萎縮並面臨著嚴重的財政危機，2000 年時北海道政府為該公司注入救濟金，但 2002 年 6 月北海道航空還是進入重組程序。在重組過程中 Air Do 透過日本政策投資銀行獲得一個有期限的匿名組合企業再生基金挹注資金，而全日空實際上是該組合的關鍵投資人，除此之外還有石屋製菓、北海道新聞社等北海道的在地企業也參與其中。此後，兩家航空公司開始代碼共享、航空維修、地勤、諮詢服務和機隊租賃等合作。該限期基金於 2008 年 9 月期滿後解散，日本政策投資銀行以 42% 的持股比成為 Air Do 的主要股東，而全日空也成為 Air Do 的直接股東。在日本政策投資銀行逐漸降低持股比例之後，Air Do 在實務上已成為全日空集團所屬的航空公司之一。



航點

AIR DO 飛往以下航點：



機隊

現役機種

截至 2016 年 9 月，AIRDO 的機隊平均機齡 13.3 年，擁有以下飛機：

過去曾使用機型


* 波音 767-200

* 波音 737-400

* 波音 737-500

* *



參考資料



外部連結


* Air Do（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）（英文）
國立大學法人北海道國立大學機構（日語：北海道国立大学機構／ほっかいどうこくりつだいがくきこう；英語：Hokkaido National Higher Education and Research System）
是 2022 年（令和 4 年）4 月 1 日設置的日本國立大學法人 。小樽商科大學、帶廣畜產大學及北見工業大學三大國立大學法人統合後的機構。



組織

＜本章節來源：＞


* 役員會
  
* 理事長
  
* 大學總括理事 (3 人)

* 監事（常勤 1 人・非常勤 3 人）



參考文獻



外部連結


* 國立大學法人北海道國立大學機構 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
北海道地震可以指：：


* 十勝近海地震

* 1973 年根室半島近海地震

* 1993 年釧路近海地震

* 1993 年北海道西南近海地震

* 1994 年千島群島地震

* 2013 年北海道地震

* 2018 年北海道地震
戰國大名（日語：せんごくだいみょう）指日本戰國時代一元化支配數郡至數國領域的大名。



概要

用來指稱戰國時代的地域權力，古來除了「戰國大名」以外，有「分國大名」、「領國大名」、「戰國諸侯」等各種稱呼。但是，1953 年以來，「戰國大名」一詞逐漸普及。

「戰國大名」的定義直到現在仍然曖昧不明，但是大致上來說，和室町時代的守護大名相比，戰國大名和室町將軍等中央權力的差異在於：不論守護公權的有無，在國內擁有獨自統一的權力。另外，強化有力國眾等被官、家臣的統制，構成家中（家臣團），確立在領國內課徵軍役的系統（例如貫高制）。

最初的戰國大名是後北條家，是戰國時代的嚆矢，也是天下統一之際最後的戰國大名。



戰國大名一覽

包含是否是戰國大名或國眾爭論的家族。

蝦夷（北海道）・東北

（蝦夷地、陸奧、出羽）

東國（關東）

（常陸、下野、上野、下總、上總、安房、武藏、相模、伊豆）

中部

（佐渡、越後、越中、能登、加賀、越前、甲斐、信濃、飛驒、美濃、駿河、遠江、三河、尾張）

近畿

（近江、若狹、丹後、丹波、山城、伊勢、志摩、伊賀、大和、紀伊、河內、和泉、摂津）

中國・四國

（播磨、但馬、因幡、美作、備前、備中、備後、安藝、伯耆、隱岐、出雲、石見、周防、長門、讚岐、阿波、淡路、土佐、伊予）

九州

（豐前、豐後、對馬、壹岐、筑前、筑後、肥前、肥後、日向、大隅、薩摩）



其他勢力

寺院勢力


* 日光山輪王寺

* 比叡山（延曆寺）

* 園城寺

* 一向宗（淨土真宗本願寺派）

* 興福寺

* 東大寺

* 根來眾（根來寺）

* 熊野別當

* 石山本願寺等寺院

神社勢力


* 平泉寺白山神社

* 諏訪大社

* 日吉大社

* 賀茂神社
  
* 上賀茂神社
  
* 下賀茂神社

* 石清水八幡宮
  
* 離宮八幡宮

* 祇園社（現 八坂神社）

* 多武峰

* 宇佐神宮等神社

公家方（公家政權）


* 朝廷

武家方


* 室町幕府（足利氏）
  
* 篠川公方
  
* 稻村公方
  
* 鎌倉公方
  
* 古河公方
  
* 小弓公方
  
* 堀越公方
  
* 越中公方
  
* 越前公方
  
* 堺公方
  
* 平島公方（阿波公方）

其他


* 雜賀眾

* 伊賀惣國一揆

* 本間眾

* 摂津眾

* 堺眾等



腳註



參考文獻


* 永原慶二『戦國大名』小學館、1975 年

* 勝俁鎮夫『戦國法成立史論』

* 杉山博『戦國大名』

* 小和田哲男『戦國大名』（中公新書 637）、中央公論社、1981 年 12 月。

* 『上杉謙信のすべて』

* 『武田信玄のすべて』

* 『毛利元就のすべて』

* 渡邊大門『戦國誕生―中世日本が終焉するとき―』講談社、2011 年



關連文獻


* 黒田基樹 『百姓から見た戦國大名』ちくま新書、筑摩書房、2006 年 ISBN 4480063137



關連項目


* 大名領國制

* 豪族

* 霸主

* 城下町

* 分國法



外部連結


* 戦國大名の軌跡を追う （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
北海道大學醫療技術短期大學部（日語：北海道大学医療技術短期大学部／ほっかいどうだいがくいりょうぎじゅつたんきだいがくぶ _Hokkaidō Daigaku Iryōgijutsu Tanki Daigakubu_ \*），簡稱醫短，是過去一所位於日本北海道札幌市北區的國立短期大學。



概要

簡介


* 短期大學為於 1981 年開辦、由日本國經營。招生到於 2003 年、停辦於 2007 年。為男女同校從開辦。

歷史


* 1981 年 北海道大學醫療技術短期大學部成立並同時設置三個學科、以下列舉。
  
* 護理學科
  
* 物理治療學科
  
* 職能治療學科

* 1982 年 衛生技術學科成立。

* 1984 年 診療放射線技術學科成立。

* 1985 年 專科助產學特別專攻成立。

* 2003 年 最後一年招生、次年停止招生（正式停辦於 2007 年 3 月 31 日）。



學校環境


* 校區：在了北海道札幌市北區



歷任校長


* 有江干男：第一代短期大學校長。



組織

學科


* 護理學科

* 物理治療學科

* 職能治療學科

* 衛生技術學科

* 診療放射線技術學科

專科

業餘課程



相關連結


* 日本短期大學列表

* 北海道大學



外部連結


* 北海道大學醫療技術短期大學部網際網路檔案館（日語）2014 年 6 月 28 日閱覽。但不是公式網站。



參考資料



注釋
北海道大學植物園（日語：北海道大学北方生物圏フィールド科学センター耕地圏ステーション植物園）是一座位於北海道札幌市中央區的植物園。



歷史

北海道大學植物園創建於札幌市開拓初期，現在是札幌市內著名的旅遊景點之一。北海道大學植物園內種植有多種北海道特有的植物。



參考文獻
北海道大學綜合博物館（日語：ほっかいどうだいがくそうごうはくぶつかん）是一家由國立大學法人北海道大學設置的博物館。



歷史

設立北海道大學綜合博物館的討論自 1960 年代就已經開始，但到 1999 年文部省才允許設立。綜合博物館展示北海道大學自札幌農學校建校以來 140 年的探究成果，由位於札幌校區的本館、札幌農學校第二農場和函館校區的水產科學館三座設施構成。



營業時間


* 周二至周日：上午十點至下午五點

* 周一閉館



參考文獻



外部連結


* 北海道大學総合博物館（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 北海道大學総合博物館分館 水産科學館（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 北海道大學綜合博物館的 Facebook 專頁
北海道大學前札幌農業大學昆蟲學和養蠶學教室(日語：北海道大學舊札幌農學校昆蟲學及養蠶學教室 / ほっかいどうだいがく きゅうさっぽろのうがっこう こんちゅうがく および ようさんがくきょうしつ）是存在於北海道札幌市、北海道大學校內的設施。由文部大臣官房札幌建築出張所，中條精一郎設計的。平成 12（2000）年 4 月 28 日，被收錄進了國登錄有形文化財。所在地位於北海道札幌市北區北 19 條西 8 丁目。



歷史


* 在 1901 年 (明治 34 歲) 12 - 竣工.

* 在 1916 年 (大正 5) 1 月 - 增建了昆蟲飼育室 (昆蟲學和養蠶學教室西翼的北側連接).

* 在 1927 年 (昭和 2) 11 月 - 新建了昆蟲學標本室.

* 在 1936 年 (昭和 11) 8 月 - 因為昆蟲學關聯講座移動到了農學部本館，變成了空房間.

* 在 1937 年 (昭和 12) 10 月 - 成立了北方文化實驗室.

* 在 1990 年 (平成 2)- 成為了放送大學北海道學習中心.

* 在 2000 年 (平成 12) 2 月 - 放送大學北海道學習中心遷移了.

* 在 2000 年 (平成 12) 4 月 28 日 - 收錄進了國登錄有形文化財.

* 在 2003 年 (平成 15) 5 月 - 成為了北海道大學交流廣場「榆之森」.

* 2010 年 (平成 22) 6 月 - 榆之森遷移了.



標本室 (樣本倉庫)

在昆蟲學初代教授松村松年的時代 ，1927 年增建了標本室 (樣本倉庫)。為了保護昆蟲的標本不受火災侵害，標本室由札幌軟石構成的牆壁，鋼筋混凝土作成的地板和天花板、附有防火百葉的窗框等各種不可燃構造建成 .



來源
北海道大學醫院（日語：北海道大学病院／ほっかいどうだいがくびょういん）是日本札幌市北區的北海道大學附屬教學醫院。通稱北大醫院（日語：北大病院／ほくだいびょういん）。為北海道提供醫科、牙科的先進醫療，是當地的代表醫院。

作為在國際標準臨床研究等方面發揮核心作用的國內核心醫院，厚生勞動省將本院列為「臨床研究中核醫院」。



沿革

北海道大學醫學部附屬醫院


* 1919 年（大正 08 年）：北海道帝國大學成立醫學部。

* 1920 年（大正 09 年）：為了成立醫學部附屬醫院，開設看護法講習科（之後的厚生女學部→醫學部附屬看護學校，1983 年廢止）。

* 1921 年（大正 10 年）：成立產婆養成所（之後的助產婦學校，1985 年廢止）。「北海道帝國大學醫學部附屬醫院」開院。

* 1936 年（昭和 11 年）：醫學部附屬醫院登別分院開診（1996 年廢院）。

* 1949 年（昭和 24 年）：改稱「北海道大學醫學部附屬醫院」。

* 1955 年（昭和 30 年）：西病棟新建工程竣工。

* 1956 年（昭和 31 年）：成立醫學部附屬診療 X 射線技師學校（之後的診療放射線技師學校，1986 年廢止）。

* 1958 年（昭和 33 年）：中央棟、東病棟新建工程竣工。

* 1966 年（昭和 41 年）：成立醫學部附屬衛生檢査技師學校（之後的臨床檢査技師學校，1984 年廢止）。北病棟新建工程竣工。

* 1967 年（昭和 42 年）：南病棟新建工程竣工。齒學部附屬醫院開院，齒科廢止。

* 1981 年（昭和 56 年）：南病棟增建工程竣工。

* 1983 年（昭和 58 年）：中央診療棟新建工程竣工。

* 1988 年（昭和 63 年）：新門診棟新建工程竣工（翌年開診）。

* 1993 年（平成 05 年）：新病棟新建工程竣工（翌年開診）。

* 1997 年（平成 09 年）：新中央診療棟新建工程竣工。

* 2002 年（平成 14 年）：Family House 落成。

北海道大學齒學部附屬醫院


* 1967 年（昭和 42 年）：成立「北海道大學齒學部附屬醫院」。入院病棟、門診診療棟增建工程落成。

* 1970 年（昭和 45 年）：附屬醫院棟新建工程落成。

* 1979 年（昭和 54 年）：增建工程落成。

* 1982 年（昭和 57 年）：增建工程落成。

北海道大學醫院


* 2003 年（平成 15 年）：醫學部附屬醫院與齒學部附屬醫院合併為「北海道大學醫院」。

* 2013 年（平成 25 年）：門診新棟新建工程竣工。



機關指定



診療科等

診療科（醫科） 

診療科（牙科） 

專門門診（醫科） 


* 懷孕與藥諮詢門診

* 幽門桿菌專門門診

* 淋巴水腫護理門診

* 側彎症專門門診

* 棒球肘檢診門診

專門門診（牙科） 


* 磨牙症 專門門診

* 口臭專門門診

* 進食、吞嚥專門門診

* 美容牙科專門門診

中心、部門



設施認定


* 骨髄移植推進財團（骨隨銀行）認定設施

* 臍帶血銀行認定設施

* 日本成人白血病共同研究團隊（JALSG）認定設施

* 日本泌尿器科學會教育認定設施

* 日本透析醫學會認定設施

* ISO15189 認定（檢査部）

* 日本透析醫學會認定設施

* 日本腎臟學會研修設施

* 日本靜脈經腸營養學會 NST（營養支持小組）專門療法士教育認定設施



先進醫療


* 質子治療

* 使用細胞學標本進行基因檢測

* 在初次皮質類固醇治療中加入 Clopidogrel、Pitavastatin 及 Tocopherol acetate 合併投藥抑制股骨頭壞死－全身性紅斑狼瘡（僅限進行初次皮質類固醇治療的病患。）

* 周術期 Carperitide 靜脈投藥復發抑制療法－非小細胞肺癌（電腦斷層確認為非浸潤性除外）

* 帝盟多用量強化療法用量強化療法－膠質母細胞瘤（僅限於初次發作初次治療後復發或惡化的患者 。）

* S-1 口服給藥與紫杉醇靜脈和腹腔內給藥的併用療法－胰臟癌（無遠距轉移、腹膜轉移。）

* 質子治療－可根除性切除的肝細胞癌（僅限初發、單獨、且腫瘤大小為三至十二公分。）【質子線治療實施設施】

* 腎血管平滑肌脂肪瘤的腎腫瘤凝固、燒灼術（僅限冷凍凝固。）－腎血管平滑肌脂肪瘤（僅限結節性硬化症。）【腎血管平滑肌脂肪瘤診斷與術後治療實施設施（泌尿科）】

* 內視鏡的局部酒精注射療法－胰臟神經內分泌腫瘤（僅限腫瘤 1.5 公分以下。）



交通方式


* 札幌市營地下鐵南北線北 12 條站步行約 6 分、北 18 條站步行約 7 分

* 札幌市營地下鐵東豐線北 13 條東站步行約 15 分

* 北海道旅客鐵道（JR 北海道）札幌站步行約 15 分



註釋



外部連結


* 北海道大學醫院 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
北海道巴傑加州黑頭魚，為黑頭魚科的其中一種，為深海魚類，分布於西北太平洋日本海域，棲息深度 892-966 公尺，體長可達 36.6 公分，棲息在中層水域，生活習性不明。



參考文獻


* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2015). _Bajacalifornia erimoensis_. _FishBase_. Version 2015-08.



擴展閱讀
本列表列出日本北海道制定及曾制定的市町村旗，以全國地方公共團體編號排序。



市旗



參見


* 北海道市町村章列表

* 北海道市町村歌列表



參考文獻

引用

來源


* 中川幸也. シリーズ人間とシンボル第 2 号「都市の旗と紋章」. 中川ケミカル. 1987-10-11.
北海道帶廣農業高等學校是位於日本北海道帶廣市的道立農業高等學校，常被簡稱為「帶農」。

學校最成立於 1920 年，最初為當時的帶廣町及周邊的行政區劃共同設立的實業學校，名為「帶廣町外 12 村組合立十勝農業學校」，1922 年由北海道廳接手負責後更名為「北海道廳立十勝農業學校」，1948 年配合日本的學制改革更名為「道立十勝農業高等學校」，僅兩年後在 1950 年又更名為「北海道川西農業高等學校」，並陸續設立上士幌分校和士幌分校，不過這兩個分校很快地在 1951 年和 1952 年分別獨立設為北海道上士幌高等學校和北海道士幌高等學校。

學校最後在 1967 年更名為「北海道帶廣農業高等學校」。

漫畫家荒川弘的作品銀之匙 Silver Spoon 中的「大蝦夷高等農業學校」即是以此校為原型，荒川弘本人也正是此校酪農科畢業之校友。



相關條目


* 銀之匙 Silver Spoon

* 北海道上士幌高等學校

* 北海道士幌高等學校
北海道廳、設置於 1886 年（明治 19 年）並於 1947 年（昭和 22 年）廢除。是內務省直轄的行政區劃北海道管轄的地方行政官廳。



概述

北海道廳長官下設置了長官官房、總務部、學務部、經濟部、土木部、拓殖部、警察部 管理事務。、因為北海道成立的歷史原因和其他的府縣不同，在北海道地方費法（明治 34 年法律 3 號）的基礎上設置的「北海道地方費」，並和其他府縣的公法人一樣一視同仁。此外北海道還有獨立的北海道會法（明治 34 年法律 2 號）、並以此為基礎設立了北海道會（等同於現在的北海道議會）和北海道參事會。其中大部分法令都適用府縣制的規定。



歷史


* 1869 年（明治 2 年）
  
* 8 月 15 日（7 月 8 日）開拓使成立。
  
* 9 月 20 日（8 月 15 日） 將曾被稱為和人地和蝦夷地的地區名稱更改為北海道，並在該地區設立了 11 個令制國和 86 個郡。

* 1870 年 3 月 14 日（1870 年 2 月 13 日），隨著庫頁島開拓使的成立，開拓使更名為北海道開拓使。

* 1871 年 9 月 21 日（1871 年 8 月 7 日）和庫頁島開拓使合併，並改回開拓使。

* 1882 年 2 月 8 日（明治 15 年）北海道開拓使被廢除，設立函館、札幌、根室三個縣（廢使置縣）。

* 1886 年 1 月 26 日（明治 19 年）廢除三縣，設立北海道廳。本廳設在札幌，支廳設在函館和根室（廢縣置廳）。

* 1893 年（明治 26 年） 以郡司成忠和白瀬矗為首的開拓事業團千島報效義會向千島群島的占守島、幌筵島、捨子古丹島、越渴磨島派遣越冬部隊。

* 1897 年 11 月 2 日（明治 30 年）設立支廳。同時，郡役所被撤銷。

* 1903 年 12 月（明治 36 年），紗那支廳與根室支廳合併。

* 1947 年（昭和 22）
  
* 4 月 21 日 田中敏文在修改後的道府縣制舉行的第一次統一地方選舉中被任命為第一任公選長官。
  
* 隨著 5 月 3 日地方自治法的實施，北海道廳被廢止，北海道作為一個普通地方公共團體成立。與此同時，北海道廳長官更名為北海道知事。



歷任長官



相關條目


* 舊北海道政府辦公樓

* 北海道政府鐵路 - 由北海道政府鐵路部門運營的鐵路。在 1905 年併入鐵路工程局。

* 北海道開發廳

* 北海道振興局

* 北海道政府 - 現在的行政機關

* 北海道（令制）
北海道廳舊本廳舍是日本北海道札幌市一棟官署建築，位於札幌市中心，為紅磚建造的巴羅克風格歐式建築，是過去北海道作為中央政府內務省直轄廳治北海道廳時期最高行政機關的所在地，又稱為舊道廳或北海道廳舊廳舍，或依其外貌直接稱為紅磚，為北海道的象徵。現已被指定為日本國家重要文物財。目前建築內設有北海道立文書館、北海道歷史畫廊，開放供民眾免費參觀，館內基本保持著過去的風貌，並展示有關北海道開發歷史的文物及資料，可以閱覽有關北海道的歷史文件；同時也設有北方四島（南千島群島）的資料館，展示過去日本治領南千島群島時期的相關文物。



基本資料


* 所在地：北海道札幌市中央區北 3 條西 6 丁目

* 竣工時間：1888 年（明治 21 年）

* 成為日本重要保護文物時間：1969 年（昭和 44 年）

* 設計者：北海道廳土木課（1886 年）

* 結構：磚造、地上 2 層、地下 1 層。

* 開放時間：8:45~17:00



沿革


* 1888 年：廳舍完工。

* 1896 年：撤除八角塔、換氣筒。

* 1909 年：廳舍發生火災。

* 1911 年：火災後修復工程完成。

* 1967 年：被指定為日本國家史跡

* 1968 年：北海道廳本部遷出。八角塔、換氣筒復原工程完成。

* 1969 年：被指定為日本國家重要文化財。



館內設施


* 北海道立文書館（展示室、閱覽室、文書庫、事務室）

* 觀光情報資料

* 北海道歷史畫廊（屬於北海道開拓記念館）

* 樺太關係資料館

* 紅磚北方領土館

* 記念室（舊北海道廳長官室）

* 會議室



外部連結


* （日語）北海道立文書館（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （日語）北海道開拓記念館（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
北海道拓殖銀行（日語：北海道拓殖銀行／ほっかいどうたくしょくぎんこう、英語：The Hokkaido Takushoku Bank, Ltd.），一般簡稱北拓或拓銀，是一家曾經存在於日本的銀行，成立於 1900 年，總部設在北海道札幌市，1997 年因為不良債權的急速增加而導致破產。1998 年 11 月 15 日，臨時董事會決議結束營運，北海道內分行、員工及資產讓渡給北洋銀行，北海道以外讓渡給中央信託銀行（今 三井住友信託銀行）。



參考資料


* 『北海道拓殖銀行五十年史』（北海道拓殖銀行　北海道拓殖銀行五十周年記念事業委員會 1950）

* 北海道新聞社『拓銀はなぜ消滅したか』（北海道新聞社、1999 年） ISBN 4-89453-004-X

* 斎藤仁『舊北海道拓殖銀行論』（日本経済評論社、1999 年） ISBN 4-8188-1059-2

* 北海道新聞社『解明・拓銀を潰した「戦犯」』（北海道新聞社、2000 年） ISBN 4-06-273038-3

* 服部泰彥「拓銀の経営破綻とコーポレート・ガバナンス」PDF『立命館経済學』第 41 巻第 5 號（立命館大學経済學會、2003 年）

* 「北海道拓殖銀行の本州地區営業の譲受け」PDF（2003 年 3 月 20 日時點のアーカイブ）『1999 年版ディスクロージャー誌（2002 年 6 月 24 日時點のアーカイブ）』中央信託銀行株式會社



外部連結


* 北海道拓殖銀行経営破綻（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 北海道雑學百科ぷっちがいど內の解説ページ。

* 日本銀行総裁談話・北海道拓殖銀行について 1997 年 11 月 17 日（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 拓銀の経営破綻に関するコメント。

* 山一証券・拓銀経営破たん（1997 年）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - NHK アーカイブス

* YouTube 上的拓銀破綻 20 年… 道內金融界の今とこれから①2017 年 11 月 18 日放送 テレビ北海道「けいざいナビ」
《北海道攻略》（Dudu Hokkaido）是香港電視廣播有限公司拍攝製作的旅遊節目，由杜如風擔任主持。本節目於香港時間 2018 年 5 月 20 日起逢星期日晚 8:00 在翡翠台、myTV SUPER 播出，並於 myTV SUPER 提供節目重溫（集數上傳 7 天後會刪除）。



每集內容



參考



外部連結


* 無綫電視節目網頁 - 北海道攻略（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



電視節目的變遷
北海道教育大學（ほっかいどうきょういくだいがく，Hokkaido University of Education）位於北海道的日本國立大學。是一所只擁有教育學部的單科大學，但也設有除培養教師之外的許多課程。是全國大學中比較少見的採用分校制度的大學，各個分校之間的入學考試以及課程都相差很大，因此，也可以說是有 5 個大學組成的。



沿革


* 根據 1949 年國立學校設置法，北海道第一師範學校（札幌，成立於 1877 年）、北海道第二師範學校（函館市，成立於 1876 年）、北海道第三師範學校（旭川市，成立於 1923 年）、北海道青年師範學校（岩見澤市，成立於 1923 年）等四所師範學校改組而成，設立札幌・函館・旭川各分校和札幌分校岩見澤分教場，另新設釧路分校，成為新制「北海道學藝大學」。

* 1954 年 岩見澤分教場改為岩見澤分校。

* 1966 年 大學名改為「北海道教育大學」。

* 1993 年 分校名改稱為札幌校、函館校、旭川校、釧路校、岩見澤校等。



分校

札幌校


* 教員養成課程
  
* 教育臨床專攻
  
* 特別支援教育專攻
  
* 養護教育專攻
  
* 総合學習開發專攻
  
* 基礎學習開發專攻

函館校


* 學校教育教員養成課程

* 生涯教育課程

* 國際理解教育課程

* 藝術文化課程

* 情報社會教育課程

旭川校


* 教員養成課程
  
* 教育發達專攻
  
* 國語教育專攻
  
* 英語教育專攻
  
* 數學教育專攻
  
* 社會科教育專攻
  
* 理科教育專攻
  
* 生活技術教育專攻
  
* 藝術保健體育教育專攻

釧路校


* 學校教育教員養成課程

* 生涯教育課程

* 國際理解教育課程

* 地域環境教育課程

岩見澤校


* 學校教育教員養成課程

* 生涯教育課程



附屬學校


* 札幌校
  
* 札幌小學校
  
* 札幌中學校

* 函館校
  
* 函館幼稚園
  
* 函館小學校
  
* 函館中學校
  
* 函館特別支援學校

* 旭川校
  
* 旭川幼稚園
  
* 旭川小學校
  
* 旭川中學校

* 釧路校
  
* 釧路小學校
  
* 釧路中學校



著名校友


* M.c.A・T - 音樂家、音楽製作人

* 佐佐木倫子 - 漫畫家

* 牧口常三郎 - 創價學會初代會長

* 片山雅子 - 自由撰稿人，作家

* 石井郁子 - 日本共產黨眾議院議員



外部連結


* 北海道教育大學（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
北海道文化放送（日語：北海道文化放送株式会社／ほっかいどうぶんかほうそう _Hokkaidō Bunka Hōsō_ \*/?，英語：Hokkaido Cultural Broadcasting Co., Ltd.），簡稱 UHB（UHF Hokkaido Cultural Broadcasting），是日本的一家以北海道為播出地區的電視台，總部設在札幌市。北海道文化放送是富士電視台聯播網（FNN・FNS）的成員，呼號為 JOBM-DTV，遙控器號碼是 8 頻道。



資本構成

下表列出 2015 年 3 月 31 日時北海道文化放送的主要股東：



歷史

1969 年 10 月，郵政省在北海道釋出一張電視播出執照，也是北海道的第四張電視執照，吸引 59 家公司申請。當時北海道新聞社和富士電視台均有意獲得這一電視執照。在北海道當地政府的撮合下，59 家申請公司最終統合為以北海道新聞社和富士電視台為中心的北海道文化放送，並在 1971 年 5 月獲得播出執照。同年 6 月 19 日，北海道文化放送舉辦創立總會，6 月 24 日登記設立公司。北海道文化放送決定選擇札幌市中央區北 1 條西 14 丁目 1-5 作為總部，並在 1971 年 7 月 1 日開始修建總部大樓。該建築由清水建設修建，共有 3 層。1972 年 1 月 14 日，北海道文化放送開始進行試播，並從 2 月 3 日開始轉播札幌冬奧會賽事。

1972 年 4 月 1 日早晨 7 時 20 分，北海道文化放送正式開始播出，播出的第一個節目是「今日天氣」。開播時北海道文化放送的訊號覆蓋了北海道 66% 的家庭，但在半年後這一數字就增加到 81.9%。據 Video Research 在 1972 年 4 月進行的調查，北海道文化放送的晚間時段（19 時至 23 時）平均收視率是 10.1%、黃金時段（19 時至 22 時）是 9.9%、全日是 4.9%。1972 年度，北海道文化放送的營業額有 13.5 億日元。1974 年，北海道文化放送的營業額達 21.6 億日元，並盈利 1.35 億日元，首次實現扭虧為盈。1975 年，北海道文化放送的營業額進一步增加到 24.35 億日元，盈利達 2.24 億日元，還首次實現股票分紅。

1974 年，受到核心局富士電視台收視率低迷的影響，北海道文化放送的收視率也一度下降，1974 年 5 月的黃金時段收視率不到 9%。為此北海道文化放送進行了大膽的節目調整，在 1975 年秋季實現收視率達 13%。同時因北海道是人口較多的政區，北海道文化放送獲得了富士電視網（FNS）理事社的定位。1975 年和 1976 年，北海道放送設立了旭川、函館、釧路分公司，加強在北海道內札幌以外地區的廣告營業活動。1977 年 3 月，北海道文化放送成立了工會。

1981 年，北海道文化放送協助富士電視台製作的電視劇《來自北國》取得空前成功，在札幌取得了超過 20% 的收視率，亦帶動了富良野地區的觀光。在開播 10 週年之際，北海道文化放送制定了「因為有趣，所以喜歡」的標語（おもしろいからスキ！），提高了品牌知名度。1981 年，北海道文化放送首次實現全日平均收視率達 7%，收視率得以和率先開播的其他三家電視台並駕齊驅。由於富士電視台收視率提高，北海道文化放送也水漲船高，在 1984 年 10 月至 1985 年 3 月的黃金時段收視率達 15.5%、晚間時段收視率達 15.1%，全日收視率達 9.5%，均達到北海道的民營電視台第二位，僅次於北海道放送（HBC）。

1983 年 3 月，北海道文化放送在總部鄰接土地修建新總部，並在 1984 年 6 月 7 日竣工。新總部地上有 6 層，地下有 1 層，竣工之後令北海道文化放送擁有所有 UHF 電視台中第二大總部（僅次於中京電視台），以及富士電視網中第五大總部（僅次於富士電視台、關西電視台、東海電視台、西日本電視台）。新總部大樓上的鐵塔高 75 米，在北海道的電視台中位居第一。1983 年 10 月 1 日，北海道文化放送啟用了現行商標。在技術方面，北海道文化放送於 1982 年導入了電子新聞採集（ENG）系統，1984 年開始播出立體聲節目。

1988 年度，北海道文化放送的營業額達 101.24 億日元，首次突破 100 億日元。同年北海道文化放送的晚間時段收視率達 15%，首次超過北海道放送，獲得北海道民營各電視台冠軍。1990 年 10 月至 1991 年 3 月，北海道文化放送首次獲得收視率三冠王。1996 年 10 月，北海道文化放送開設了官方網站。翌年 10 月，北海道文化放送拆除了最初的總部，在原址修建的新總部竣工。

1998 年，北海道文化放送啟用了吉祥物ともだっち，其中的蜜蜂みちゅバチ在 2013 年後也是北海道文化放送的吉祥物。2006 年，北海道文化放送開始在札幌地區播出數位電視訊號，並於翌年在北海道其他地區亦開始播出數位電視訊號。2011 年 7 月 24 日，北海道文化放送停播類比電視。2012 年，北海道文化放送製作的開播 40 週年特別節目《小崇小敏的 1 年餐廳》在日本全國播出。



節目

在試播期間，北海道文化放送就播出了《道新新聞》節目，確立了現在 UHB 新聞節目的基礎。在開播當年，北海道文化放送就播出了橫濱航空小型飛機墜毀，以及轉播石狩煤礦爆炸現場的獨家新聞，不僅獲得 FNN 賞的肯定，也確立了「報道的 UHB」口碑。1978 年，北海道文化放送播出了其首個有主持人出境的新聞節目《道新新聞棱鏡》。《道新新聞棱鏡》在播出一年後改名為《電視道新 6:30》，播出時間也由 10 分延長為 24 分。1981 年，該節目的《從空中看北方領土》專題獲得了 FNN 月間賞。1984 年，《電視道新 6:30》和全國新聞部分統合為 1 小時的新聞節目《uhb 晚間新聞》。1991 年開始，北海道文化放送在 FNN 莫斯科支局派遣常駐特派員。現在北海道文化放送在傍晚播出的帶狀資訊新聞節目是《大家的電視》，自 2015 年開始在週一至週五 16:48 至 19:00 播出。除了該節目之外，北海道文化放送的各節短新聞和週日早晨 6 時的新聞以《UHB 新聞》的名稱播出。

1973 年 11 月開始播出的《星期五 11》（フライデー 11）是北海道文化放送首個大型主婦向資訊節目。播出於 1989 年至 1993 年的《TV 馬鈴薯 Journal》是北海道文化放送首個自製帶狀資訊節目。1994 年開始播出的《Noriyuki 的北海道脫口秀》是播出長達 18 年的自製帶狀資訊節目。每週五晚間 19 點播出的《小崇小敏樂玩北海道》是現在北海道文化放送唯一的在黃金時段播出的自製節目，也是小崇小敏的冠名節目，該節目也在亞洲旅遊台播出。北海道文化放送是自 1987 年開始的北海道馬拉松的主辦單位之一，並且也負責該賽事的轉播。



註釋



參考資料



外部連結


* UHB 北海道文化放送 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* UHB 北海道文化放送 8ch【廣報】的 Twitter 帳戶

* YouTube 上的 UHB 北海道文化放送官方頻道

* YouTube 上的 UHB 北海道文化放送非官方頻道（UHB 主播的 YouTube 頻道）