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新竹斷層（英語：Hsinchu Fault）為一條逆移斷層，根據經濟部中央地質調查所 2010 年資料顯示，為第二類活動斷層。新竹斷層經過新竹市精華地帶，沿線人口密集。



概要

新竹斷層截切更新世晚期階地堆積層，研判曾於 10 萬年內曾經發生活動。新竹斷層位置東起新竹縣竹東鎮與竹北市交界之頭前溪流域，向西南西延伸經新竹市赤土崎及新竹平原與竹東丘陵之交界處，再向西沿伸經客雅溪、三姓公溪直至新竹市香山大平頂一帶，新竹斷層西側有可能往西方海域延伸，東側可能向東延伸至飛鳳山丘陵附近。新竹斷層位於竹東丘陵地與新竹平原交會處，局部區段具構造地形特徵，斷層傾角約為 30 度向南傾斜，上盤地層為中高角度傾斜，下盤地層呈平緩，依過去 10 萬年來活動數據，估算新竹斷層之抬升速率約為每年 1.0mm。



地形地質

新竹斷層露出之地層包括頭嵙山層、紅土臺地堆積層、階地堆積層及沖積層等。依航照判讀新竹斷層南側大多為紅土階地面，而北側乃新竹平原沖積平原面。新竹斷層截切客雅溪谷口沖積扇，呈現約 2 公尺高度差的崖，截切頭前溪南岸的關東橋面，造成高差約 10 公尺的崖，並於三姓公溪谷口切出高 4 公尺的小崖。



參考資料



參見


* 經濟部中央地質調查所臺灣的活斷層

* 新竹斷層 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （[//web.archive.org/web/20160305061920/http://www.eslite.com/product.aspx?pgid=1001127802028013 頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 一看就懂台灣地理；黃美傳；遠足文化；2011/05/12 [民 100]]
新竹李長榮化工廠事件，簡稱新竹榮化事件，是一件發生於 1980 年代在台灣新竹市的環境污染與公害事件，被認為是台灣第一起大學教授參與抗爭運動成功首例，與鹿港居民反杜邦設廠事件並列為台灣環境運動重要的啟始點與里程碑。



背景

1980 年，台灣新竹市發生環境災害事件，疑似大量廢水及帶有刺鼻魚腥臭味的廢氣，造成嚴重的空氣污染與水污染。臭氣籠罩國立清華大學與國立交通大學兩校校園當時，李長榮化工廠（簡稱榮化）投資三千萬美元於新竹市東區水源里設廠，生產福馬林、二甲基甲醯胺及有機溶劑。遭質疑為罪魁禍首。1983 年 10 月，中華民國經濟部下令李長榮化工公司新竹廠所製造的嚴重水污染問題應限期改善，否則必須停工並將撤銷以往所享受的投資獎勵，但榮化仍不承認該公司新竹廠排放的廢水會影響新竹地區水質。

後來，新竹市衛生局和省環保局經過化驗，發現廢水污染物來自人畜的排泄物「游離氨氮」而非榮化所排放的主要有機物「甲醇」，然民眾卻不信任此化驗結果；另外，李長榮的排氣雖符合既有標準，卻不符合該年 8 月才實施的新標準，因此環保局要求榮化必須在 12 月以前改善，但居民也不願意等，故發動示威、「自救」抗議，在居民圍廠 450 天後，榮化被迫關廠。



抗爭運動

榮化的工廠氣味讓新竹市水源里附近的農民與居民難以忍受。由於當時的清華大學教授宿舍北院距離污染源不遠，鄰近的清大教授也受不了工廠排放的難聞氣味，因此向榮化溝通與陳情，但未獲得回應。後來向新竹市政府陳情，並且由當時的清華大學校長毛高文出面，300 多名教授聯名上書向時任中華民國行政院院長俞國華反應李長榮化工汙染的狀況，但皆未獲得回應。因此清華大學甚至有一位教授戴著防毒面具上課，這個畫面當時還上了報紙。

在 1986 年，無法忍受的水源里居民終於發起抗爭行動，農民與居民以混凝土車載運砂石與水泥倒在榮化門口，築起一道矮牆封閉廠區大門，強迫榮化封廠。居民並在矮牆後搭起棚子，每天派人輪班堵在工廠門口，不讓工廠開工，並要求榮化遷廠。1987 年，新竹市成立了新竹市公害防治協會，是新竹第一個民間的環保團體，成員包括清大、交大與新竹師院的教授，目標是解決榮化造成的公害問題。抗爭運動持續了 450 天，終於迫使榮化停工。長達一年多的圍廠抗爭運動，被譽為台灣史上第一樁因為人民集體力量而成功的社會運動，被視為台灣指標性的圍廠抗爭事件，尤其是清大教授親自參與自救抗爭運動，更是臺灣環境運動的首例。



參考文獻



相關條目


* 2014 年臺灣高雄氣爆事故

* 北門街商圈
新竹林區管理處為中華民國行政院農業委員會林務局的地區林政機關，掌管新北市、桃園市、新竹縣、新竹市以及苗栗縣地區的國有林班地及區外保安林地。

管理的事業區有烏來、大溪、竹東、大湖、南莊、大安溪等 6 個事業區，合計面積為 149,200 公頃，加上原台灣省政府林班地以及民國 92 年前由地方政府代管之區外保安林班地，合計面積為 18,157 公頃；再加上原財政部國有財產署所轄管林業用地 2,660 公頃，以上合計總轄管面積為 170,017 公頃。



沿革


* 1926 年，成立新竹出張所。

* 1943 年，更名為新竹山林事務所。

* 1946 年中華民國接管臺灣後隔年，改組為新竹山林管理所，隸屬於台灣省行政長官公署農林處林務局。

* 1947 年 9 月，臺灣省政府將臺灣省各地的山林管理所改由臺灣省政府農林處林務科直轄。

* 1948 年，林務科撤銷，原業務併回林產管理局。

* 1949 年，劃歸新竹縣政府管理。

* 1950 年，再改回隸屬林產管理局。

* 1960 年，改組更名為臺灣省政府農林廳林務局竹東林區管理處。

* 1989 年，更名為臺灣省政府農林廳林務局新竹林區管理處。

* 1999 年精省後，林務局改隸行政院農業委員會，更名為行政院農業委員會林務局新竹林區管理處。



組織


* 處長
  
* 副處長
    
* 秘書

業務單位


* 林政課

* 治山課

* 作業課

* 育樂課

行政單位


* 秘書室

* 人事室

* 主計室

* 政風室

現場作業單位



業務

自然保育

森林遊樂區


* 滿月圓國家森林遊樂區

* 內洞國家森林遊樂區

* 東眼山國家森林遊樂區

* 觀霧國家森林遊樂區

自然保留區


* 插天山自然保留區

* 苗栗三義火炎山自然保留區

* 拉拉山國有林自然保護區

* 雪霸自然保護區

* 棲蘭野生動物棲息環境

* 觀霧寬尾鳳蝶野生動物棲息環境

國家步道系統


* 馬拉邦國家森林步道

* 大霸尖山登山步道

* 巴福越嶺古道

* 東滿國家步道

* 霞喀羅國家步道

風景區


* 獅頭山風景區

治山

林道

新竹處現有管轄林道共有 16 條，全長 248.5 公里。


* 桶後林道

* 達觀山林道

* 東眼山林道

* 大鹿林道本線

* 大鹿林道東線

* 羅山林道上線及下線

* 司馬限林道

* 大湖溪林道

* 內洞林道

* 水田林道

* 東河林道

* 大湳林道

* 大坪林道

* 八卦力林道

* 蓬萊林道



注釋



參考文獻



外部連結
新竹農產運銷股份有限公司（英語：HsinChu Agricultural Products Marketing，簡稱：新竹果菜市場）肉品市場為日治時期開設於護城河旁（農田水利會舊址）營業，目前，是桃竹苗最大的蔬果批發中心，在新竹市經國路，由於消費人口逐年增加，果菜供銷量亦隨人口之變遷，而大幅劇增，估計消費人口已逾百萬人以上，原有交易市場及公共設施早已不敷業務需要，運銷功能無法發揮，乃於民國八十年十月四日遷至現址營運 (第四代建築)

全台蔬果批發中心等級：第一級



參考文獻



外部連結


* 新竹農產運銷股份有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 台灣公司資料
新竹梅花鹿 （學名：Cervus nippon sintikuensis）又稱新竹古鹿，為梅花鹿的已滅絕亞種。模式標本發現於新竹，其化石分布於新竹縣、台中市、苗栗縣、台南市、和屏東縣等地。



參考文獻


* 《試論臺灣各時代的哺乳動物群極其相關問題─臺灣地區動物考古學研究的基礎資料之一（上篇） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）》陳光祖，2000。中央研究院歷史語言研究所集刊，第 71 本，第 1 分。

* Quaternary mammalian fossils of Taiwan: An eclectic overview and prospects for future study （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



外部連接


* 新竹古鹿左角 - 臺南左鎮化石園區
新竹機務段是臺灣鐵路管理局位於臺鐵富岡車輛基地內，靠近新富車站旁的車輛基地。原位於新竹車站內，原先曾是北臺灣蒸汽機車機關庫所在地之一，後在 1990 年代中期，配合通勤電聯車引進需要，將機關庫拆除並改建為平面車庫迄今，2018 年 4 月 20 日遷移至現址，原址同日降編為南新竹機務分駐所；另管有苗栗機務分駐所。本段是臺鐵北部地區通勤電聯車的大本營，目前負責所屬 EMU600-900 型通勤電車組的檢修及清洗等業務。



配置車輛



轄下單位

新竹機務分駐所

位於新竹車站東側，設有洗車線與轉車台。


* 內灣線及縱貫線線司機員服勤管理

* 夜間車輛留置

* 備用機車派駐

苗栗機務分駐所

位於苗栗南邊西側。


* 夜間車輛留置

* 備用機車派駐



相關條目


* 臺灣鐵路管理局組織編制

* 富岡機廠



參考文獻
苗栗機務分駐所是臺灣鐵路管理局新竹機務段轄下單位，位於苗栗縣苗栗市，另外還有臺灣鐵路管理局彰化電務段苗栗號誌分駐所與臺灣鐵路管理局工務養護總隊第一施工分隊進駐此處。

本所位於苗栗車站南側、正線西側，分駐所旁即為苗栗鐵道文物展示館與 1937 年興建之新式苗栗機關庫。



參考資料



相關條目


* 苗栗車站

* 苗栗鐵道文物展示館
空軍新竹基地（英語：Hsinchu Air Force Base） （IATA 代碼：HSZ；ICAO 代碼：RCPO，簡稱新竹機場）是位於中華民國（臺灣）新竹市北區的軍用機場，目前為中華民國空軍第二戰術戰鬥機聯隊的駐紮地也是中華民國國軍幻象 2000 戰鬥機機隊唯一進駐基地。於 1936 年日治時期啟用，基地曾於 1998 年開放軍民合用，之後因於發生國華航空事故，客運量迅速銳減，導致機場僅開航 8 個月就停辦。曾於 1937 至 1997 年設有新竹機場線鐵路連結基地與新竹車站。



歷史


* 1937 年：新竹機場線啟用。

* 1944 年：日本帝國在硫磺島戰役作戰時的主力基地，也成為全臺灣被同盟國炸彈空襲總量最高的城市與基地，即新竹空襲。

* 1945 年：沖繩島對美軍「菊水作戰」主力基地。

* 1950 年：成為駐臺美軍基地，美國空軍第一一三一特別活動中隊進駐。

* 1951 年：美軍顧問團空軍顧問組進駐。

* 1957 年：10 月 20 日，美國空軍第 588 戰術飛彈大隊（588th TMG）的第 17 戰術飛彈中隊（17th TMS）被部署至新竹空軍基地，裝備了 TM-61C 屠牛士飛彈

* 1957 年：11 月，第 17 戰術飛彈中隊（17th Tactical Missile Squadron）轉移至台南空軍基地。

* 1958 年：浙江發生九二四溫州灣空戰，是臺灣海峽史上最大規模的空戰，基地內進駐的 F-86 勝利，此次空戰創下空軍單次空戰擊落敵機的最高紀錄，也是全世界首次以空對空飛彈擊落敵機。

* 1966 年：美國中央情報局引進 C-123 運輸機，對越南啟動南星計畫。

* 1971 年：美國中情局引進美航公司（Air America）協助訓練。對寮國啟動金鞭計畫。

* 1979 年：因中美斷交，美軍協防台灣司令部解散，美軍撤離。

* 1997 年：新竹機場線廢止。

* 1998 年：1 月 1 日，開放軍民合用，基地內第一航廈啟用，但又因同年 3 月 18 日國華航空事故導致客運量銳減而停辦。

* 2000 年：引進法國幻象 2000 戰鬥機進駐並且換裝完成，空軍第四九九戰術戰鬥機聯隊執行「龍騰演習」幻象 2000 戰鬥機聯隊正式整編成軍。

* 2010 年：中興航空俄國卡 - 27 民用版直升機進駐。

* 2013 年：11 月 24 日，中華民國空軍於新竹空軍基地舉辦同盟國對新竹空襲 70 週年紀念活動。

* 2020 年：
  
* 2 月 18 日，陸軍航特部 601 旅的 AH-64E 阿帕契直升機中隊 [1]，正式進駐空軍新竹基地。
  
* 4 月 7 日起 3 天內，因為新竹基地要進行為期 2 年的跑道大修，空軍第二戰術戰鬥機聯隊開始移防進駐台中清泉崗基地，屆時將與操作 IDF 經國號的空軍第三戰術戰鬥機聯隊共同使用機場。空軍會預留 4 到 6 架幻象 2000 戰鬥機在新竹基地進行戰備任務，遇有緊急攔截任務則由副跑道緊急起降。
  
* 7 月 16 日，國軍實施漢光 36 號演習實兵演練，一架隸屬陸航 601 旅的 OH-58D 戰搜直升機因旋翼轉速過低，為避開民宅導致迫降不成重摔於機場內，機上兩名飛官因此殉職。



天候狀況


* 濃霧日 平均統計表（1990 年～2005 年）

* 新竹機場，濃霧平均日少。臺灣少有的機場。



配置

機場名稱：新竹空軍基地


* 機場性質：軍用

* 主跑道：一條

* 長：3661 公尺

* 寬：65 公尺

管轄單位：


* 軍方：中華民國空軍新竹基地營區

* 基地前身：日本神風特攻隊 [2] 隊本部 (稱呼 — 櫻花機部隊 [3] )、美 中情局駐台灣直屬黑蝙蝠中隊 。

機場經歷了太平洋戰爭與冷戰時期的各大空戰場面。



空軍司令部派駐單位


* 空軍第二戰術戰鬥機聯隊（原第 499 戰術戰鬥機聯隊）：臺灣新竹空軍基地（聯隊長少將、副聯隊長上校）
  
* 第四一戰鬥機作戰隊（幻象 2000-5Ei/Di）20 架
  
* 第四二戰鬥機作戰隊（幻象 2000-5Ei/Di）20 架
  
* 第四八戰鬥機換裝訓練隊（幻象 2000-5Ei/Di）20 架
  
* 空軍第二修護補給大隊
  
* 空軍第二基地勤務大隊
  
* 憲兵第二中隊

新竹基地歷代戰鬥機


* F-86 軍刀戰鬥機（1955 年～1972 年）

* F-100 超級軍刀戰鬥機（1958 年～1984 年）

* F-104 星式戰鬥機（1960 年～1998 年）

* 幻象 2000 戰鬥機（1997 年～）



歷任指揮官與成就


* 1945 年，日本聯合艦隊司令豐田副武上將暨大西瀧次郎中將 — 將日本第一航空艦隊司令部與第七五二海軍航空隊移至新竹機場。[4]

* 1945 年，日本精銳之第 9 師團 (通稱號：武兵團) 自沖繩移防台灣新竹市。



溫州灣空戰 11 大隊 (新竹機場) 戰功人員

924 溫州灣空戰 11 大隊戰功人員如下



參考資料

\
* 新竹機場在 1945 年 1/17、4/1、4/4、4/12、4/13、4/15、4/17、4/28、4/29、5/4、5/5、6/19、6/20、6/29、7/8、7/11、7/18、8/8 等 18 天遭到美軍轟炸， 轟炸日數據統計為全臺機場之冠。參見臺灣總督府警務局防空課，《臺灣空襲狀況集計》（1945 年 1 月至 8 月）（國立公文書館檢索號：C11110408300 至 C11110409200）。

\
* 新竹在日治時期就是戰略重地，軍事單位包括第九師、海軍航空隊總部、日本第一航空艦隊司令部、第 61 海航空廠軍第六燃料廠本部等。也因此使得新竹在二戰期間成為全臺灣被盟軍轟炸落彈量最多的城市，數量為 2340 噸、而高雄 2290 噸、台南 1860 噸。可知當時新竹的戰略重要性。


* 黑蝙蝠中隊的歷史啟示 [5]

* 新竹糖廠 — 戰火下的天空

* 崙仔因媽祖保佑而避過盟軍炸彈浩劫 [6]

* 日本第六燃料廠 總部 (新竹市)[7]

* 日本櫻花機中隊紀念



外部連結


* 新竹的發展
新竹機場線是一條由台灣鐵路管理局（簡稱台鐵）經營的傳統鐵路支線。 
全線於 1937 年開始營運，1997 年起停止營業。原路線改建為鐵道路一至三段。



路線資料


* 經營管轄：臺灣鐵路管理局

* 路線距離：新竹車站＝新竹機場

* 軌距：1,067 公釐

* 車站數：2（含起訖車站）

* 雙線區間：無，全線單線

* 開業日期：1937 年

* 廢止日期：1997 年



運行形態


* 已停駛。



使用車輛


* _不明_



簡介

昔日由新竹車站到新竹機場的路線，現已改為鐵道路。



外部連結


* 【時光土場】新竹飛行場鐵道舊線踏查

* 台鐵 新竹機場線 舊線踏查 空軍新竹基地 - 鐵道路三段 - 鐵道路二段 - 鐵道路一段 - 北新竹站 臺灣交通鐵道影像 台灣の鉄道映像 Taiwan Railway Movies BV2DP

* 新竹市最神祕的路！「鐵道路」到底是鐵道還是路？【抽獎】包攬全球鐵道知識的《終極鐵道百科》！ │ 鐵道事務所

（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新竹都會區，2010 年以前依據官方定義歸類為「次都會區」，就總人口數而言，其規模次於臺北都會區、臺中彰化都會區、高雄都會區、桃園中壢都會區和臺南都會區，為臺灣排名第六的都會區，其規模僅大於嘉義次都會區，在世界人口組織裡為世界排名第 489 大都會區。

依據主計處在 2010 年 5 月 18 日發布的新聞稿，上述定義範圍連同全臺灣各種統計地區的分類定義，將在當年 12 月 25 日停止適用。



新竹次都會區

包含新竹市，新竹縣竹北市、竹東鎮、新埔鎮、新豐鄉、湖口鄉、芎林鄉、寶山鄉。總設籍人口超過 100 萬人。位於北臺灣，為臺灣的高科技的重鎮。據行政院主計處訂定「中華民國統計地區標準分類」之「臺灣地區都會區分類」，1993 年後定義的新竹次都會區如下：


* 中心城市：新竹市

* 衛星城市：竹北市、竹東鎮、新埔鎮、新豐鄉、湖口鄉、芎林鄉、寶山鄉



人口



相關條目


* 次都會區

* 臺灣都會區

* 臺灣西部走廊

* 新竹科學園區



註解
新竹氣象站是位於臺灣新竹縣竹北市的一個氣象站，隸屬交通部中央氣象局三等氣象站，置主任一人，職員五人，作業方式採八小時輪班。每日二十四小時輪班，按三等氣象站標準作業，每日定時觀測。觀測後，將觀測資料編譯電碼，藉自動觀測系統傳輸至中央氣象局，所有觀測所得資料予以統計並填送月報表，且永久保存。



歷史

緣起

創立於昭和十二年（1937 年）五月，因當時新竹曾發生大地震，後為配合要求有一完整的地震觀測所之重要性而設立，定名為臺灣總督府氣象臺新竹觀測所。

變遷


* 1938 年 8 月，更名為新竹測候所。

* 1945 年 10 月 25 日，中華民國接管臺灣，臺灣省氣象局隨即成立，本站再度改稱為臺灣省氣象局新竹測候所，隸屬於臺灣省政府交通處。

* 1948 年 1 月，臺灣省氣象局改制為臺省氣象所，全銜改為臺灣省氣象所新竹測候所。

* 1965 年 9 月 1 日，上級機關再改制為臺灣省氣象局，全銜仍為臺灣省氣象局新竹測候所。

* 1971 年 7 月 1 日，臺灣省氣象局恢復建制為中央氣象局改隸交通部，本站跟隨改稱為中央氣象局新竹測候所。

* 1977 年 7 月 1 日，正式改制為中央氣象局新竹氣象測站。

* 1989 年 8 月 1 日，依中央氣象局附屬測報機構通則，全銜更為交通部中央氣象局新竹氣象站迄今。

* 1991 年 7 月 1 日，因受附近電台電波的干擾，奉准遷站於新竹縣治所在竹北。



參考來源



外部連結


* 交通部中央氣象局新竹氣象站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新竹水仙宮位於新竹市北區長和宮的隔壁，是一間供奉水仙尊王的廟宇，為二殿二廊式建築。廟中的神像原是供奉於長和宮的後殿。該廟於 1998 年 12 月 29 日公告為古蹟。



沿革

水仙宮興建於 1863 年，兩年後完工。廟中主神是新竹郊商崇祀的航海神，原供奉在長和宮後殿，後來隨著市街發展而由鋪戶集資買下長和宮左側店屋興築此廟。該廟於 2001 年再度整修。



建築特色

前殿正殿之木結構有對場作，不過不明顯。為台灣現存之較早期對場作建築。



參考來源
新竹水道是建於台灣日治時期的新竹街都市供水系統，於大正 3 年（1914 年）規劃，大正 14 年（1925 年）開工，昭和 4 年（1929 年）完工通水。新竹水道有兩處設施於民國 100 年（2011 年）列為新竹市定古蹟：取水系統「新竹水道取水口」位於今日新竹市水源街與東勢街交叉處，民國 108 年（2019 年）4 月闢為「新竹水道取水口展示館」；分水系統「新竹水道水源地」位於今日新竹市食品路與博愛街交叉處。



歷史沿革

自清代起，新竹地區的飲用水皆仰賴境內 80 餘座公共水井供給。台灣日治時期初期，官方調查市內所有水井 86 處，僅 13 處合乎飲用標準。新竹街經市區改正後，工商業日益繁榮，衛生飲用水供給成為當時首要建設之設施。有鑑於此，臺灣總督府於大正 3 年（1914 年）開始規劃新竹街的水道建設。因經費問題，幾經波折，於大正 14 年（1925 年）正式開工，並於昭和 4 年（1929 年）完工通水，可供 3 萬人使用。

新竹水道採用的工程設計，採取了機械動力式的抽送水裝置。因隆恩圳旁的原水取入口海拔為 26.7 公尺（88 台尺），位於十八尖山山腰淨水場分水井海拔為 70.5 公尺（232.7 台尺），取水口海拔低於分水井，因此需要以幫浦將原水抽至分水井。新竹街水道建設總工程經費為 106.5 萬日圓，超過當時新竹街每年財政收入總額 4 倍。經費由臺灣總督府補助二分之一、新竹州廳補助四分之一，其餘四分之一由新竹街向銀行貸款，分 17 年償還本息。因人口增加，用水激增狀況下，昭和 15 年（1940 年）增建第二唧筒室，供應量擴大至可供 5 萬人使用。二戰之後，新竹水道設施繼續使用，並經過多次增建、改建。隨著寶山淨水場與新竹第四抽水站的興建，新竹水道相關設施於民國 70 年（1981 年）停止使用。

民國 100 年（2011 年），新竹水道系統的兩項設施「新竹水道取水口」、「新竹水道水源地」列為新竹市定古蹟。



設施

新竹水道的水源為伏流水，由隆恩圳上游集合而成。水道系統主要分成兩大部分，一部分為取水系統，一部分為分水系統，取水系統與分水系統以管路連接。取水系統即為今日市定古蹟「新竹水道取水口」，其位於今日新竹市水源街與東勢街交叉處，在取水口的對岸，沉埋設置了六個集水井，收集源水後通過導水管流入唧筒井，唧筒井內之水再用裝置輸入唧筒室中的幫浦，經由鐵管抽到位於十八尖山山腰的分水井。

分水系統為今日市定古蹟「新竹水道水源地」，位於今日新竹市食品路與博愛街交叉處之台灣自來水公司第三區管理處內，包括分水井、沉澱池、沉澱井、過濾池、過濾井、淨水池，將原水處理潔淨後，再送至新竹市區供民眾使用。

新竹水道取水口

新竹水道取水口之古蹟本體包括唧筒室及唧筒井，唧筒室外觀為洗石子之鋼筋混凝土及木構架屋頂建築，建造時內部配備德國 MAN 公司製造的 90 馬力重油幫浦，另有日本田中製作所製造的馬達 3 組、75 馬力電動機 3 組作為重油幫浦故障時替代使用，抽水量為每小時 186 立方公尺。唧筒井位於唧筒室背後，內徑約 6 公尺，深約 14 公尺，側壁厚約 0.6 公尺之鐵筋混凝土圓筒形水井，由三條 2.5 公尺吸水鐵管與唧筒室連接。

新竹水道取水口於民國 104 年（2015 年）2 月開始進行古蹟修復，民國 106 年（2017 年）6 月完工。民國 108 年（2019 年）4 月「新竹水道取水口展示館」開幕，開放公眾參觀，展示內容包括發展沿革、歷史建築、相關文物、水資源教育等。

新竹水道水源地

新竹水道水源地位於台灣自來水公司第三區管理處內，現無開放給民眾參觀。古蹟包括淨水池、過濾井等。目前淨水池內部構造完整，入口及後方洗石子外牆及開模印花雕飾，其表現豐富的裝飾風藝術造型；過濾井外牆使用洗石子及日式瓷磚，其為新古典主義建築。



古蹟文物價值

水道為現代化的象徵，代表民眾由鑿井取水，轉變為享有乾淨穩定的自來水。新竹水道見證新竹都市化的歷史發展歷程，所屬集水井、唧筒室、分水井、沉澱池、沉澱井、濾過池、濾過調節池、濾過井、淨水池、量器室等各項設施大致保存完好。另外，新竹水道為全台唯一的擷取伏流水的大規模市街水道，其水道系統採用了動力式的設計方式，具有其特殊歷史價值。



注釋



參考資料



外部連結


* （繁體中文）新竹市觀光旅遊網：新竹水道取水口展示館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （繁體中文）新竹市文化局：新竹水道取水口展示館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新竹油柑（學名：_Phyllanthus oligospermus_）為大戟科油柑屬下的一個種。



參考文獻



擴展閱讀
新竹海埔新生地，位於中華民國新竹縣香山鄉（今新竹市香山區），北臨頭前溪出口，南接鹽水港溪口，是中華民國首項填海造陸工程，總面積為 314 公頃。日治時代，即有興趣開發新竹香山海埔地，並派員實地勘查，後因無法考據之因素而擱置。



填海的方式

是先在海濱一帶築起一條長的防潮堤，將海水阻絶在堤防外，再把堤內的淤土由機械推平，洗去土內的鹽份，再放堆肥，一年後就變成肥沃的良田。



歷史


* 1957 年 5 月行政院國軍退除役官兵就業輔導委員會於開始規劃測量，為金城教授所負責規劃，將新竹港南海埔新生地開發為農地。

* 1958 年 9 月成立新竹海埔地開發小組，在楊寮村附近海埔地（今海巡署楊寮營區西側），與農民合作，實地圍堤開墾，面積 1.5 公頃。

* 1959 年 1 月完成，名為「楊寮圍墾試驗區」，同年底已穫兩期水稻試驗成果，此為新竹海埔地之圍墾工作的開端。2 月 12 日，日籍井島博士進行新竹海埔新生地漂砂研究，6 月設立「新竹海埔地第一實驗區」，面積 83 公頃。

* 1960 年 11 月 5 日，新竹海埔新生地實驗區舉行竣工典禮，台灣省政府主席周至柔先生主持典禮，並為紀念碑揭幕。。

* 1961 年著手規劃圍墾「第二實驗區」（後稱「新竹海埔地北區」）。

* 1967 年年初完工，相當於今港南里金城橋以西至海，客雅溪河口北岸金城湖，垃圾焚化爐以南的範圍的範圍，面積約 265 公頃。

* 1962 年完成 88.8997 公頃實驗區之圍墾。

* 1964 年 6 月實施北區（實驗區西側）之圍墾，到了 1966 年為止填了 225.8523 公頃；共開發海埔新生地 314.752 公頃。



現況

其中港南的為港南濱海風景區。



相關條目


* 金城 (農學家)

* 海埔新生地

* 香山濕地

* 許榮燦



註腳



參考資料


* 《新竹市志卷首．下》，新竹市政府，254 頁，1999 年

* 《台灣省新竹海埔地北區開發總報告》，行政院國軍退除役官兵輔導委員會，序言，1969 年

* 《台灣濕地第 33 期》，台灣濕地學會，2002.02.10

* 《新竹市之海埔地開發》，竹塹文獻雜誌，56 頁至 77 頁，2006 年 8 月

* 《新竹市之海埔地開發工程的概述》，竹塹文獻雜誌，95 頁，2006 年 9 月

* 《五十一年度新竹海埔地開發實驗報告書》，新竹海埔地開發小組，37 頁，1962 年

* 《臺灣海埔地之經濟建設目標》，《臺灣之海埔經濟（第一冊）》，張劭曾，（臺北：臺灣銀行經濟研究室，1966a），頁 46。



外部連結


* （繁體中文）榮民文化網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新竹漁港（英語：Hsinchu Harbor），又稱南寮漁港，為臺灣西海岸遠洋漁業的重要港口，屬第一類漁港，位於臺灣新竹市北區、頭前溪出海口南側的南寮，西臨臺灣海峽。



沿革


* 清領時期：
  
* 1731 年：清政府為了島內貿易往來，位於頭前溪口西岸開闢「竹塹港」
  
* 1815 年：淡水同知薛志亮諭商入組織 "老開成" 公司，重新浚深舊竹塹港河底，乃稱「舊港」

* 日治時期：
  
* 1898 年：辜顯榮自築一大突堤於舊港，便利於其所有輪船之碇泊，專事梓腦之運輸
  
* 1900 年：當時舊港為對中國大陸貿易的四個港口之一
  
* 1913 年：孫中山來台於該港上岸。舊港成為臺灣南北漁船之中繼點。

* 戰後時期：自中華民國政府遷臺後，兩岸軍事對立並中止之間貿易往來，已喪失主要經濟地位與價值。
  
* 1952 年：台灣省漁業局與新竹縣政府，於頭前溪口南岸之南寮里勘定港址，實施第一期工程，計建港口一處、碼頭 423 公尺、倉庫及辦公室等
  
* 1954 年：至 1959 年繼續興建完成泊地面積 3.5 公頃
  
* 1959 年：舊港淤塞後，政府於頭前溪下游南岸出口處成立「南寮漁港」，成為桃竹苗極具規模之漁港
  
* 1964 年：該港遭遇「葛樂禮」颱風災害，泊地淤塞、護岸損壞，嗣經修護並加建臨港柏油路面
  
* 1967 年至 1970 年間，前台灣省漁業局指派漁浚一號挖泥船至該港疏浚，以維持漁船使用
  
* 1974 年：由於河口港的天然條件不足，船隻需候潮出港，當地稱該港為「臭焦港」，外加上泥沙淤積下，與 1975 年省府、縣府復撥款於港口興建閘門，政府修建閘門一座並每年定期深濬一次
  
* 1975 年：再興建突堤
  
* 1980 年：頭前溪溪口淤積、候潮港的先天缺陷一直無法解決致使舊南寮漁港難以運作，於頭前溪出口南岸約 2 公里的地方興建新漁港
    
* 截至 2000 年間，由於新竹外海之海域屬於海浪穩定且安全，該港為大陸偷渡之要點，加上海域常有中國大陸漁船跨過中線作業，海巡署每年於該海域數次驅離跨界漁船
  
* 1981 年 4 月完成規劃正式定名為「新竹漁港」，同年 10 月底開工興建，分十年十期施工
  
* 1991 年：新竹漁港正式啟用
  
* 1993 年至 1996 年進行「第二期台灣地區漁港建設方案」之第二階段計畫

兩岸交流紀錄

中華民國交通部規劃新竹港為「觀光科技港」，已完成可行性評估，新竹港內將劃設部分陸域與泊地，作為「客貨運專用區」，先行試航，中長期規劃南側以 BOT 方式闢建觀光科技港，成為竹科專用港及台中港輔助港；自新竹搭船到福建省平潭縣約需一小時半。新竹市長和宮湄洲媽祖來台 270 年，於 2014 年 4 月 11 日首度以宗教名義搭船回到湄洲。新竹市政府於 22 日在新竹漁港提出「我要新竹商港」，以盼中央支持建設新竹商港政策，促使新竹能直接與中國大陸通航，成為兩岸最具經濟效益的往來航線。 
然而，交通部長葉匡時日前表示先以客貨兩用專區進行規畫，暫不考慮打造新竹商港。



地理

位置

新竹漁港於 1731 年（清雍正九年）開港，當時名為「竹塹港」，於今日的舊港一處。由於新竹漁港為中國大陸直航到臺灣最近的距離，是與中國大陸間貿易往來的第一站，在地理位置上具有優勢，而且也是福建平潭沿岸潮流，直到臺灣新竹外海再轉向的地方，北流桃園，南轉臺中。在交通上，新竹漁港距新竹火車站 5 公里、新竹機場 1 公里。附近有十七公里海岸線自行車道，可作當地休閒之處。

潮位



積砂與漁船坐灘

新竹漁港淤積問題嚴重，成因在於緊鄰河川出海口、堤頭水深不足、漲退潮懸浮質，再加上飛砂越堤。新竹漁港於 2009、2010、2011、2013、2016、2019、2020 年都得到漁業署補助，進行疏浚工程。2020 年新竹漁港疏浚工程決標金額為 2158 萬元台幣，疏浚航道長 1,170 公尺、寬 60 公尺、深度往下至平均潮位線以下深 3.5 公尺，輸挖土方量 13 萬立方公尺。漁業署約每兩年補助並委由新竹市政府代為清除淤沙，由於新竹漁港北堤堆滿先前挖出來的淤沙，東北季風旺盛時期又將砂土飄回航道，等於每次航道疏浚不到半年又開始淤積，漁民每天只有約 8 小時可以進出漁港航道出海作業。由於回淤太快，以海洋委員會海巡署艦隊分署第十二海巡隊之紀錄，光是 2021 年 2 月 25 日至同年 3 月 24 日一個月內，就有光利 36 號、元發二號、富榮號、濱立號、順利泰 668 號、新裕發 168 號、新海隆 16 號、金龍江六號共八件漁船坐灘案。



經濟

新竹漁港全年漁產量約 1400 公噸，價值新台幣約 3 億元，港籍漁船 343 艘，泊地面積 22.8 公頃，從事定置網、刺網、一支釣、單船拖網等漁業；漁獲主要為烏魚、鯛類、烏賊類、白帶魚、鰆魚、鯊魚。約 10％於該港進行拍賣，90％運至外地漁市。

新竹漁港陸上設有市場、魚獲加工、船機修理等設備，為中華民國行政院農業委員會依據《漁港法》所歸類的第一類漁港。



交通


* 南寮端

* 新竹客運：
  
* 藍 （竹中 - 南寮）
  
* 藍 15 區 （火車站 - 南寮）

* 西濱公路

* 南清公路



參考來源

文獻資料


* 李嘉亮. 《台灣漁港圖鑑》. 臺北市：貓頭鷹出版社. 2005-12-01 [2005]. ISBN 986-741-582-5 （中文）. （繁體中文）

引用



外部連結


* 漁港法 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）. 行政院農業委員會漁業署.2012-07-16
新竹米粉（臺灣話： Sin-tik bí-hún）是台灣新竹地區的一種知名食材。以前主要是用米作為原料的米粉，現今因口感問題已改用玉米澱粉為主原料。臺灣的米粉製造技術由福建地區傳入，由於新竹地區經年強風，獨特的氣候環境非常適合製造米粉，因而逐漸發展成地方性的特產。

新竹米粉最早於清道光至咸豐年間從福建惠安十七都谷口鋪後店社後郭鄉由郭泉等四兄弟所引進，主要產地是以大南勢地區最知名，也是新竹米粉最早的起源地。在 1960 年代之前此地區水田密佈，盛產稻米，因而成為生產米粉的重鎮。故此，大南勢又經常被稱為「米粉寮」。

新竹米粉可分為「水粉」和「炊粉」兩種。水粉又稱粗米粉，形狀粗短，是米粉的原型，最常見到的作法是與肉類熬煮成米粉湯。炊粉又稱細米粉較受現代人歡迎，是先壓製成細絲之後以蒸籠蒸熟，再經過風乾以便利保存。新竹地區在稻作收穫季節過後的 10 月到 12 月間盛吹東北季風，由於此時期降雨量少、風勢強適合曬米粉，也是出產的米粉品質最好的季節。在台灣常見的炊粉食用方式，除了煮成類似湯麵般的料理（例如貢丸米粉湯），先將米粉炒熟之後再澆淋醬油肉汁食用的米粉炒也是常見的台式菜色。

2013 年，消基會和林淑芬立委踢爆新竹米粉米含量低，有欺騙消費者之嫌，中華民國衛生福利部因此在 11 月公佈〈市售包裝米粉絲產品標示規定〉，2014 年 7 月 1 日起生效。要求標示含米量，對於名稱也有所規定，要求米粉產品的含米量須達 100％才能稱作純米米粉；50％以上未達 100％者，可稱調和米粉；未達 50％者不應使用米粉名稱。新竹米粉由於添加玉米粉較多（也因此適合做炒米粉），米含量大多低於 50％，新竹市米粉公會討論改名後，決定水煮的改叫「新竹水粉」（僅約佔新竹 5％的生產量），而大多數以蒸籠蒸熟的，則改叫「新竹炊粉」。

2016 年，食藥署召開「米粉」標示座談會，與新竹市政府、米粉公會等單位達成共識，同意業者未來可以重新再使用「米粉」兩字。



參見


* 臺灣小吃

* 臺灣料理

* 臺灣飲食



參考



連結


* （繁體中文）米粉與摃丸（大紀元） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （繁體中文）中華文化天地 - 新竹貢丸 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新竹物流為台灣物流業者之一，成立於 1938 年。已由傳統運輸公司轉型為現代化服務業，提供物流、商流、金流、資訊流整合之綜合型物流服務。

萊爾富超商可代收其包裹。



沿革

1938 年新竹貨運前身新竹州自動車運輸株式會社由創辦人許金德創立。

1946 年 11 月更名為新竹汽車貨運股份有限公司。

1990 年 11 月許金德之女許淑貞接任新竹貨運董事長，新竹貨運以升級台灣國際市場競爭力為目標，積極將科技與現代物流整合。

2000 年 4 月新竹貨運與日本佐川急便簽訂技術合作協定，進行企業流程再造。

2001 年 7 月新竹貨運實施貨件全面條碼化，運用掌上型終端機建立貨物追蹤系統。

2001 年 11 月新竹貨運新莊營業所裝設月台輸送帶，開啟了新竹貨運月台自動化作業的序曲。

2003 年 10 月許淑貞長子許育瑞接任新竹貨運董事長，力求『真誠服務、追求卓越』的企業經營理念。

2003 年 10 月為強化服務品質，新竹貨運建立全國規模最大服務車 GPRS 派遣及回報系統，建置 M 化（行動化）即時貨物追蹤系統。

2009 年 12 月新竹貨運獲選為經濟部商業司 2009 年「台灣商業服務業優良品牌」。

2011 年 2 月，新竹貨運成立子公司全速配物流。

2011 年 8 月，基於全球物流之發展趨勢並提供全方位物流服務，新竹貨運更名為「新竹物流股份有限公司」。

2012 年 10 月，新竹物流榮獲中華民國經濟部第二屆國家產業創新獎「績優創新企業獎」。

2012 年 11 月，全速配物流與新竹物流建立策略聯盟，全速配物流更名為新瑞宅配。

2013 年 11 月，新竹物流通過衛生福利部食品藥物管理署藥品 PIC/S GMP 評鑑並獲得藥品 GDP 績優廠商，實現從藥品倉儲、加工到配送一條龍的全方位服務。

2015 年 12 月，新竹物流通過 BSI 集團台灣子公司「香港商英國標準協會太平洋有限公司台灣分公司」資安 (ISO 27001)、個資保護 (BS 10012) 驗證，成為台灣第一家同時通過 ISO 27001 與 BS 10012 認證之物流商。

2018 年，新竹物流成立 80 週年。



參考資料



外部連結


* 新竹物流 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新竹生物醫學園區（英語：Hsinchu Biomedical Science Park），簡稱新竹生醫園區，位於台灣新竹縣竹北市，隸屬科技部新竹科學園區管理局管理，總面積 38.1 公頃，係以國際級醫學中心與生物醫學產業之綜合性生技園區；目前還在建設中，緊鄰高鐵新竹站、國立臺灣大學竹北校區及國立交通大學竹北校區等學研機構及市區。為台灣一所大型之生物醫學園區。



歷史沿革


* 2003 年 3 月 28 日，行政院核定「新竹生物醫學園區」計畫。

* 2009 年 10 月 15 日，新竹生物醫學園區生技大樓動土典禮。

* 2011 年 5 月 18 日，新竹生物醫學園區生技大樓啟用。

* 2017 年 1 月 7 日，台大醫院新竹生醫園區分院動土。



地質屬性

位於斷層帶附近。



週邊樞紐


* 高鐵新竹站

* 六家車站

* 竹北交流道

* 竹林交流道



進駐

單位


* 國家實驗研究院

企業廠房


* 新竹生物醫學園區生技大樓

* 生醫科技與產品研發中心

* 潤泰集團潤雅生技

* 高端疫苗生物製劑



週邊設施


* 交通
  
* 竹北交流道
  
* 竹林交流道
  
* 高鐵新竹站
  
* 六家車站

* 教育
  
* 大學
    
* 國立臺灣大學竹北分部
    
* 國立交通大學竹北校區
    
* 明新科技大學
  
* 高中
    
* 新竹縣立六家高級中學
  
* 國中
    
* 新竹縣立六家國民中學
  
* 國小
    
* 新竹縣竹北市東海國民小學
    
* 新竹縣竹北市東興國民小學
    
* 新竹縣竹北市十興國民小學



大眾交通


* 新竹客運: 5614、5615

* 竹北市免費市民公車：六家、高鐵線（60 路）、六家、高鐵線（61 路）

* 竹科園區巡迴車：橘線



相關條目


* 新竹生物醫學園區業務，改由台大醫院新竹分院湳雅院區承接，湳雅院區是桃竹苗唯一醫學中心暨教學醫院與育成中心。

* 台灣科學園區列表

* 高雄生物科技園區：陳水扁政府於 2004 年 5 月 17 日核定，但後來被第七屆立法院的多數立委認為，竹北生物科技園區的開發成效尚未達到預期，因而決議凍結高雄生技園區工程費預算。



參考文獻



外部連結


* 新竹科學園區 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
串珠石斛（學名：_Dendrobium falconeri_），又名新竹石斛、紅鸝石斛，為蘭科石斛屬下的一個種，產於中國大陸東南部及臺灣和一些東南亞地區。總狀花序，花白色，先端為紫色，呈卵形，萼片為淡紫色。其花枝的節腫大呈念珠狀，因而得名。



參考文獻


* 串珠石斛 _Dendrobium falconeri_Hook.. 中國植物物種信息數據庫。昆明：中科院昆明植物研究所. [2013-01-17]. （原始內容存檔於 2016-03-05）. （簡體中文）

* 新竹石斛 _Dendrobium falconeri_ Hook., 1856. 臺灣物種名錄。臺灣：中央研究院生物多樣性研究中心. [2013-01-24] （中文（臺灣））.



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台 68 線（東西向快速公路 —— 南寮竹東線） ，是臺灣橫跨新竹縣市之東西向省道快速公路。

西起新竹市北區南寮，東至新竹縣竹東鎮下公館銜接接台 3 線竹東大橋。



簡介

台 68 線快速公路西起新竹市南寮，經新竹市北側，沿頭前溪南岸往東南而行，東至竹東鎮台 3 線中豐公路。直接連結台 15 線、台 1 線；間接連結國道一號、國道三號（皆無設置系統交流道），可連絡新竹市、竹北市、芎林鄉、竹東鎮和橫山鄉等地，有效紓解了新竹市與竹東鎮之間的光復路（縣道 122 號）之沉重交通負荷。

公路起點原訂起於台 61 線，後因台 61 線計劃路線通過生態保護區而未能開闢，西濱快速公路至台 15 線（0k+000 至 0k+900）當時核定停辦，而把起點（南寮端）改為位於頭前溪河床上的台 15 線竹港大橋上，後來把台 15 線以西 300 公尺路段興建完成，將起點（南寮端）延伸至榮濱路口，並於 2016 年 7 月 28 日通車。

2005 年起，全線開放汽缸總排氣量在 550c.c. 以上之大型重型機車行駛。並自 2012 年 7 月 1 日起，全線開放汽缸總排氣量逾 250c.c. 之大型重型機車行駛。



交流道



支線

甲線

為臺 68 線快速公路唯一的支線，原為臺 68 線舊的主線。自臺 68 線之竹東一交流道分岔出，經由高架道路至竹東市區後，沿北興路至永康街岔路終止，續行可接縣道 123 號竹林大橋。

沿線路牌標示為紅底藍框盾牌的「68 甲」（路牌由新竹工務段負責養護），表示該公路限四輪以上汽車以及大型重型機車行駛，且適用高快速公路相關罰則。但在公路總局的官方網站並無將臺 68 甲線歸類為快速公路。



後續計畫

（由西至東排列）

台 61 線鳳鼻香山段


* 公路總局官員簡報時表示，該處已完成路線規劃腹案，工程將跨越鳳山溪、頭前溪、客雅溪，全程多採高架、預計興建南寮、港南兩處交流道，不含土地經費，所需總工程經費約九十到一百億元，其中地方要提自償三十億計畫，如果一切順利，七、八年可完工通車。

* 路廊規劃：鳳山溪橋共構後，設高架匝道與台 15 線分離，白地粉圳南岸往西跨越頭前溪，於風力活動公園北側設置南寮漁港交流道，側車道為台 68 線延伸線，續往南架設主線走新港三路，海濱路，海埔路 300 巷，於海埔路設置港南交流道（聯絡台 15 線），後銜接台 61 線香山以南路段。

新竹一交流道（武陵南北快速道路）往北興建武陵大橋跨越頭前溪延伸至新竹縣竹北市


* 預留銜接到頭前溪北地區公道三出口設計，目前停擺中，但縣府日前到交通部重新簡報，決定爭取納入 2015 到 2018 年的生活圈道路交通系統建設計畫內執行，作為明新科技大學到新竹市武陵路的省道台一線替代道路。

高鐵新竹交流道


* 設置高鐵新竹交流道銜接興隆大橋（高鐵新竹站聯絡道）。

延伸至尖石鄉嘉樂村砂坪計畫


* 以 68 線快速公路現竹東端終點沿油羅溪以河堤共構方式延伸，目前僅止於提案。

軟橋延伸段


* 軟橋延伸段非省道設計，爭取排入生活圈計畫道路，長度 3.914 公里，寬度 20 公尺，經費 20 億元，並定位為地區性縣道聯絡公路，終點竹東端現進行向東延伸至軟橋計畫，計劃採平面交叉方式由台 68 線終點穿越臺 3 線後開始延伸，往東沿頭前溪、上坪溪河岸堤防經員崠至縣道 122 號 26K+900 交匯處銜接，全長約 3.8 公里，採平面與堤防共構方式（0.67 至 3.5K）及高架橋（0 至 0.67K、3.5K 至 3.8K）構築，路寬 19.8 公尺，施工期三年，將連絡五指山及五峰鄉清泉、觀霧等觀光景點。



相關資訊


* 興建單位：交通部公路總局

* 維護單位：交通部公路總局

* 管理單位：新竹市政府警察局、新竹縣政府警察局



註釋



參考文獻


* 南寮─竹東快速道路延伸到竹東軟橋段（新竹縣政府資訊服務網）

* 南寮 - 竹東快速道路延伸至竹東軟橋工程環評說明書

* 道路工程規劃 - 新竹縣政府 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 台 68 線東西向快速道路經油羅溪以河堤共構方式延伸至尖石嘉樂村砂坪地區乙案 新竹縣議會議員提案



外部連結

公路總局 臺 68 線路線圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新竹科學園區公共自行車租賃系統是位於中華民國新竹科學園區竹科園區的公共自行車租賃系統，由中華民國新竹科學園區管理局與微笑單車公司合作建置，採用 YouBike 系統，於 2017 年 8 月 30 日開始營運，截至 2019 年 12 月 23 日共設有 15 個站點。YouBike1.0 系統預計於 2023 年 6 月 1 日停止營運。



歷史


* 2017 年 8 月 30 日系統開始營運，共開放 8 個站點，提供 200 輛自行車。

* 2019 年 12 月 23 日系統新增 7 個站點。



站點

截至 2023 年 1 月 8 日，YouBike1.0、YouBike2.0 系統分別共設有 15 個站點。

※租賃站名稱呈黑色字體為「已啟用的_YouBike1.0_系統租賃站」，站點名稱與設站位置皆已確定； 
 租賃站名稱呈紅色字體為「已啟用或隔天將啟用的_YouBike2.0_系統租賃站」，站點名稱與設站位置皆已確定。



租借方式

科技部新竹科學園區公共自行車租賃系統採用 24 小時開放的無人自動化管理系統，可甲站租乙站還，使用者可以利用官方網站、官方 App、各站自動服務機（Kiosk）或服務中心等方式加入會員，使用註冊的電子票證即可租借自行車，另外還可利用信用卡至自動服務機辦理單次租車。會員租借 2 小時內每 30 分鐘新臺幣 10 元，2 小時至 4 小時內每 30 分鐘新臺幣 20 元，超過 4 小時每 30 分鐘新臺幣 40 元。



參考資料



相關條目


* 新竹市公共自行車租賃系統

* 新竹市公共自行車租賃系統站點列表

* 新竹縣公共自行車租賃系統



外部連結


* YouBike 公共自行車

* YouBike 桃竹苗粉絲團的 Facebook 專頁
新竹站或新竹車站可以意指下列車站：


* 新竹車站：台灣鐵路管理局縱貫線沿線車站，位於新竹市東區。

* 高鐵新竹站：台灣高速鐵路所屬車站，位於新竹縣竹北市。
新竹站 1-5 號倉庫，為新竹車站的鐵路倉庫，約建於台灣日治時期的 1940 年代，分為西側的一、二號倉庫，與東側的三、四、五號倉庫。自 2003 年起，東側作為新竹市鐵道藝術村。



介紹

新竹站 1-5 號倉庫的屋頂在二戰期間曾被炸毀，在戰後陸續修復完成，導致屋架型式不盡相同。倉庫原本為一長條形，1998 年，興建東大高架道路從中穿越，而成為了現今位於高架橋兩側的樣貌。

倉庫建築為方便倉儲，設計成室內無柱的大跨距空間；外牆設扶壁，並兼格使用火打樑增加結構安全性。
新竹竹蓮寺，俗稱新竹觀音亭、新竹觀音廟、新竹觀音媽廟，位於臺灣新竹市東區竹蓮街與南大路交叉路口附近。主奉觀世音菩薩，香火鼎盛。本廟與都城隍廟、外天后宮並稱新竹三大廟。



沿革

竹塹城植竹圍之初，約康熙年間，農民發現一座觀音大士像，即在南門外建小庵奉祀，以保平安，善信禱求，無不靈驗。清乾隆 46 年（1781 年），檀越大墾戶王世傑獻地，在今址以磚建廟，始稱竹蓮寺，為一閩南風格之建築。廟中木刻部分，為黑金町名匠蔡心匏的傑作。

竹蓮寺的觀音菩薩像有 3 尊，頂戴五佛冠，人稱大媽、二媽及三媽，大媽金身為泥塑、二媽、三媽金身則為木雕。大媽為現址蓋廟時泥塑之鎮殿媽。二媽是由南海普陀山法雨寺分香，恭請二媽及高僧至現址點地理蓋廟，據說最為靈驗。三媽最古，已有 300 多年歷史，是康熙年間農民原先所蓋之觀音亭而來至竹蓮寺，緣起為三媽多人膜拜而決定遷至竹蓮寺現址，聞名臺灣。

竹蓮寺的天上聖母像有 3 尊，分靈自福建湄洲天后宮祖廟，每年於農曆 8 月 16 擲筊擇定南下恭請全臺媽祖名廟之媽祖神尊，如朴子配天宮、白沙屯拱天宮、大甲鎮瀾宮、北港朝天宮、新港奉天宮、鹿港天后宮。

竹蓮寺曾於 2004 年（民國 93 年）整修，經歷 8 年的古蹟修復工程，於 2011 年（民國 100 年）陽月竣工，並舉行「新竹市竹蓮寺慶祝重修落成安座典禮暨建廟 230 週年紀念」。

廟中有清光緒帝御賜之「大海慈雲」金匾。



祀神

正殿：主祀觀世音菩薩，配祀文殊菩薩、普賢菩薩、韋馱菩薩、伽藍菩薩、護法尊者、十八羅漢。

聖母殿：天上聖母。
祖師殿：達摩祖師、福德正神。

註生殿：註生娘娘、七星娘娘、十二婆者。

境主殿：境主尊神、太上至尊感應神位、功德檀越主等，

二樓：觀音菩薩、準提菩薩、文殊菩薩、普賢菩薩、斗姥元君、太歲星君。


* 
* *



外部連結


* 新竹竹蓮寺全球資訊網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 新竹竹蓮寺 Facebook （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



參考資料


* 《竹蓮寺沿革簡介》


* 新竹市竹蓮寺調查研究 --1-52.pdf （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新竹糖廠是一座曾經存在於臺灣新竹市區的製糖工廠，其原址現為遠東巨城購物中心。



沿革

1913 年，南日本製糖株式會社於新竹州新竹郡新竹街設立新式製糖工場，稱南日本製糖新竹工場，每日從郊區運輸甘蔗前來壓榨，每日壓榨甘蔗量為 1000 公噸。

1917 年，隨南日本製糖併入帝國製糖株式會社，改稱帝國製糖新竹製糖所。

1918 年，設酒精工場。

1940 年，隨帝國製糖併入大日本製糖株式會社。

二次世界大戰期間遭美軍轟炸，倉庫幾乎全毀。

戰後，隸屬台灣糖業公司第一區分公司，改稱新竹糖廠。

1947 年 10 月，復工製糖。

1950 年，因台糖公司實行總廠制，改隸臺中總廠（其下轄新竹、苗栗工場；同年苗栗工場因原料供應不足停產關閉）。

1952 年 10 月 30 日，新竹糖廠關閉。

1953 年，原址設立新竹副產加工廠，生產養豬用飼料。

1960 年，台糖公司與美國氰胺公司合作，成立臺灣氰胺公司；於新竹副產加工廠原址設廠，生產飼料與抗生素。

2000 年前後，風城購物中心由民間集資新臺幣 160 餘億成立於廠區原址，於 2003 年開幕營運。

2010 年起，購物中心經營權由太平洋崇光百貨取得，經改建成為 Big City 遠東巨城購物中心。



鐵路


* 新竹─波羅汶（原帝國製糖會社線）：1926 年 12 月 2 日開業，1952 年 10 月 30 日結束營運。
  
* 溪州─下山：1927 年 9 月 1 日開業，1952 年 10 月 30 日結束營運。



周邊


* 北門街商圈



參考資料



外部連結


* 臺糖全球中文入口網

* 糖業鐵道車輛 1
新竹系統交流道位於臺灣新竹縣寶山鄉，國道一號指標為 99 公里及國道三號指標為 100 公里處。為兩大主線的三個交會點之一。交流道型式為雙葉型，國道一號左轉入國道三號均以環道設計連接。

興建時因國道三號中部路段尚在選線，分兩期施工，第一期為興建喇叭型交流道銜接國道一號，待路線確定後才興築第二期工程。



鄰近設施及出口預告



參考資料

廖肇昌等執行編輯。第二高速公路興建專輯，規劃篇。國道新建工程局. 2004. ISBN 978-957-01-6351-3. 



外部連結


* 國道一號新竹系統交流道示意圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（交通部高速公路局）

* 國道三號新竹系統交流道示意圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（交通部高速公路局）
新竹綠園道，是臺灣一條植栽的景觀園道，位於新竹市東區及北區，已完工的有新竹綠園道、文化綠廊、護城河綠廊帶及 1916 園區，規劃中及興建中的有東大路綠園道及隆恩圳水綠廊道，整建中的有田美街綠園道、鐵道路綠園道，全長約 12 公里。



沿線介紹



活動

新竹綠園道


* 自由－公道五段

* 民主－自由段

* 民生－民主段

* 民權－民生段
  
* 2017 年 5 月 20－21 日，新竹綠園道派對 微醺時刻 x 甜蜜食光

* 東大－民權段
  
* 2017 年 7 月 15 日，開飯食堂

田美街綠園道


* 經國－鐵道路段

鐵道路綠園道


* 田美－中華段

東大路綠園道


* 武陵－樹林頭段

* 經國－武陵段

* 三民－經國段

* 民族－三民段

* 新竹公園－民族段

文化綠廊


* 東大－護城河段

隆恩圳水綠廊道


* 護城河－中央段

* 中央－三民公園段

護城河綠廊帶


* 北大－中央段

* 中央－東門城段

* 東門－中華段

1916 園區


* 新竹公園
  
* 每年 3 月，新竹市櫻花祭
新竹縣（1945 年－1950 年）為中華民國已經廢止的行政區，位於臺灣西北部，與臺北縣、新竹市、臺中縣相鄰。1945 年二戰終結後，日治時期新竹州改制為新竹縣。新竹市改制為省轄市。縣治設桃園鎮（今桃園市桃園區）。1950 年調整行政區域，改名桃園縣，並分出新竹、苗栗二縣而撤銷。



行政區劃

民國三十四年（1945 年）臺灣脫離日本統治，新竹州改制為新竹縣，新竹市改制為省轄市，縣市分治，縣治遷至桃園鎮，轄有 8 縣轄區、共計 44 個鄉鎮。民國三十五年（1946 年），將竹東鎮與寶山鄉劃入新竹市，民國三十八年（1949 年），將大溪區角板鄉與竹東區尖石鄉、五峰鄉和大湖區大安鄉（現稱泰安鄉）等 4 鄉合併為新峰區。民國三十九年（1950 年）調整行政區域，改名桃園縣，原省轄新竹市 7 區改為 4 區 1 鎮 2 鄉，與新竹區的 2 鎮 3 鄉、竹東區的 4 鄉、新峰區的尖石鄉、五峰鄉等 4 區 14 個鄉鎮合併分出新竹縣，苗栗區、竹南區、大湖區，與新峰區大安鄉等 4 鎮 14 鄉合併分出苗栗縣，桃園縣由桃園區、中壢區、大溪區，與新峰區角板鄉等 4 鎮 9 鄉組成，轄 4 鎮、9 鄉。



政治

歷任縣長



參考文獻
新竹縣是臺灣日治初期（1897 年至 1898 年）「六縣三廳」階段短暫存在的一個縣級行政區劃。在 1897 年（明治三十年）6 月 10 日創立之際，係由「三縣一廳」時期的臺北縣新竹支廳與臺中縣苗栗支廳合併而成，轄區包含清治末期的新竹縣及苗栗縣，約當今之桃園市西半部、新竹縣、新竹市、苗栗縣及臺中市西北部。

1898 年（明治三十一年）6 月 18 日，六縣三廳整併回「三縣三廳」，新竹縣廢止。



行政區劃

新竹縣在 1897 年 6 月 10 日成立，並同時設立 7 處辨務署；同年 10 月 14 日，北埔辨務署遷到樹圯林街，並改為「樹圯林辨務署」。1898 年 6 月 18 日，新竹縣原苗栗縣地區併入臺中縣，而苑裡辨務署併入大甲辨務署。新竹縣其餘地區併入臺北縣，而樹圯林、頭份辨務署併入新竹辨務署。



歷任首長

縣知事

辨務署長


* 新竹辨務署長：家永泰吉郎

* 樹圯林辨務署長：木戶有直（1897 年 10 月 8 日～）

* 頭份辨務署長：金子源治（1897 年 8 月～）

* 新埔辨務署長：足立忠八郎（1897 年 8 月～）

* 苗栗辨務署長：鳥居和邦（1897 年 7 月 2 日～）、家永泰吉郎（兼任，1898 年 3 月 30 日～）

* 苑裡辨務署長：淺井元齡（1897 年 8 月～）

* 大甲辨務署長：熊谷直亮（1897 年 8 月～）



相關條目


* 台灣日治時期行政區劃

* 新竹縣 (清朝)



參考文獻
新竹縣主要指中華民國臺灣省的縣，位於臺灣西北部。

新竹縣還可以指：


* 新竹縣 (清朝)，清代的縣份。

* 新竹縣 (日治時期)，臺灣日治初期的縣份。

* 新竹縣 (1945 年－1950 年)，臺灣戰後初期改新竹州為新竹縣，範圍含今桃園市、除竹東鎮與寶山鄉之外之新竹縣、苗栗縣。1950 年析出今新竹縣、苗栗縣改稱桃園縣。2014 年改制桃園市。
新竹縣（1876 年－1895 年），是清朝在臺灣所設的行政區劃之一，係 1876 年 1 月 16 日（清光緒元年 12 月 20 日）沈葆楨奏請新設臺北府，設立時將淡水廳分割成淡水縣、基隆廳與新竹縣而來，而原淡水廳治竹塹位於此縣境內，故沿用為縣治。

新竹縣剛成立時，北以頭重溪（屬社子溪水系）土牛溝與淡水縣為界，南以大甲溪與彰化縣為界，相當於今天臺灣桃園市西部、新竹縣市、苗栗縣、臺中市大甲溪以北地區。

光緒十五年（1889 年），新竹縣南邊劃出苗栗縣，兩者大致以中港溪支流南港溪為界。1893 年時人口達 157,000 人。

光緒二十一年（1895 年）乙未割臺之後，該縣被日本政府規劃改制成臺北縣新竹支廳。



行政區劃

清光緒二十年（1894 年），劃出苗栗縣之後的新竹縣所屬莊、社、街如下：


* 竹塹堡：莊
  
* 縣城內四門：東門街、西門街、南門街、北門街
  
* 縣城外、土城內（莊九）：西門口莊、南門口莊、菜堂前莊、外莿子腳莊、巡司埔莊、園中央莊、崙子莊、水田莊、祖厝口莊
  
* 竹塹堡東廂（莊六十四）：下東店莊、東勢陂腳莊、頂東勢莊、後莊、潭後莊、樹林子莊、二十張犁莊（南莊）、南莊後溪埔莊、溪洲子莊、泉州厝莊、九甲埔莊、六張犁莊、八張犁莊、十張犁莊、東海窟莊、隘口莊、鹿場莊、界址莊、柴梳山莊、牛頭路莊、頭重埔莊、頂員山莊、下員山莊、五座屋莊、九芎林莊、九芎林下山莊、上下豆仔埔莊、下山水尾莊、伯公窩莊、五股林莊、高梘頭莊、赤柯寮莊、中坑莊、水坑莊、倒縛牛莊、石壁潭莊、王爺坑莊、鹿寮坑莊、燥坑莊、橫山莊、猴洞莊、大肚莊、大窩莊、香櫞窩莊、九層頭莊、九芎坪莊、麻竹窩莊、簡子莊、白石湖莊、南河下四股莊、南河四分莊、南河上四股莊、南河沙坑莊、南河新城莊、南河和興莊、燥坑莊、河壩莊、上橫坑莊、坪林莊、下橫坑莊、上下南廳莊、石頭坑莊、土地公埔莊、柯子林莊
  
* 竹塹堡西廂（莊一十三）：隙子莊、大南勢莊、小南勢莊、拔子林莊、虎子山莊、浸水莊、羊寮莊、埔姜圍莊、牛埔莊、香山大莊、香山塘莊、香山頂寮莊、香山下寮莊
  
* 竹塹堡南廂（莊一十四）：頭竹圍莊、嵌子腳莊、烏崩嵌莊、青草湖莊、石屑侖莊、水尾溝莊、雙溪莊、壺盧肚莊、大崎莊、合水莊、三叉崠莊、月眉莊、赤柯坪莊、新藤坪莊
  
* 竹塹堡北廂（莊一十七）：水田尾莊、湳子莊（南雅莊）、舊社莊、新社莊、新社南勢角莊、金門厝莊、黃犁宅溪洲莊、下油車莊、麻園莊、四張莊、田心子莊、北勢子莊、上新莊子、下新莊子、白地粉莊、魚寮莊
  
* 竹塹堡東南廂（莊四十一）：十八尖山腳莊、草厝子莊、金山面莊、管甫坑莊、柯子壢莊、水仙嶺莊、草山莊、大壢莊、北埔尾莊、北埔莊、南埔莊、觀音坐蓮莊、中興莊、大分林莊、面盆寮莊、煙寮坪莊、上下大湖莊、石子林莊、十四分莊、南坑尾莊、九分莊、石梗莊、二寮莊、大河底莊、四寮莊、番社子莊、樹杞林莊、山豬湖莊、上公館莊、茅岡子莊、水頭厝莊、下排莊、油車窩莊、員崠子莊、花草林莊、軟橋莊、觸子莊、藤寮坑莊、燥樹排莊、上薯園莊、湳湖莊、中央寮莊（中心寮莊）
  
* 竹塹堡東北廂（莊一十三）：姜寮莊、溪埔子莊、白沙墩莊、下鬥侖莊、番子園莊、中鬥侖莊、石頭厝莊、上鬥侖莊、鴨母窟莊、安溪寮莊、豆子埔莊、九芎巷莊、番子陂莊
  
* 竹塹堡西南廂（莊一十四）：嵌子腳莊、香山坑莊、茄冬湖莊、草漯莊、汫水港莊、海山罛莊、鹿子坑莊、鹹水港北草厝莊、內湖莊、稷子坑莊、南隘莊、寶鬥仁莊、十鬮莊、豎林莊
  
* 竹塹堡西北廂（莊二十五）：侖子尾莊、蘆竹湳莊、沙侖莊、後湖莊、莊子莊、番婆莊、油車港莊、上下九甲莊、吉羊侖莊、烏瓦磘莊、苦楝腳莊、大店莊、韭菜園莊、過溝子莊、槺榔莊、田莊、頂牛埔莊、下牛埔莊、船頭莊、萬興莊、十塊寮莊、蟹子埔莊、南寮莊、船頭溪洲莊、海子尾莊

* 竹南堡：莊（莊六十六）：中港草店尾街、中港新街（一名建和街）、中港舊街、街子頭莊、社寮前莊、公地莊、番社莊、過陂子莊、澎湖厝莊、香山厝莊、過溝莊、下街子莊、海口尾莊、塭內莊、海口莊、港子漘莊、竹圍子莊、後厝子莊、山寮莊、竹篙厝莊、沖天泉莊、北滬頭莊、口牆圍莊、鹹水港莊、大埔莊、頂下山腳莊、嵌頂莊、營盤邊莊、頂廟子莊、三角店莊、五穀莊、七分子莊、大厝莊、蘆竹湳莊、田寮莊、東莊、番婆莊、土牛莊、頭分街、口公館街、後莊、珊珠湖莊、鬥換坪莊、內灣莊、牛欄肚莊、頂埔莊、下埔莊、永和山莊、腰肚角莊、三灣街、十股莊、楓樹莊、尖山莊、銅鑼圈莊、濫坑莊、鹿廚坑莊、下北埔莊、員林子莊、小南埔莊、大南埔莊、大坪林莊、八股莊、社寮莊、田尾莊、嵌頂寮莊、山下莊

* 竹北堡莊：鹹菜甕街、老街莊、橫街莊、嵌下莊、車路坑莊、石店莊、暗潭莊、上下三墩莊、下三墩湖肚莊、拱子溝莊、店子岡莊、焿寮莊、石岡子莊、大旱坑莊、水汴頭莊、六股莊、五分埔莊、大茅埔莊、打鐵坑莊、鹿鳴坑莊、汶水坑莊、汶水坑中莊、汶水坑尾莊、汶水坑口莊、深窩莊、筀竹圍莊、石門莊、照鏡莊、九芎湖莊、四座屋莊（廣和莊）、新埔街上下樟樹林莊、上下田心子莊、旱坑子莊、太平窩莊、新耕田莊、枋寮莊、桃子窩莊、大湖口莊、糞箕窩莊、番子湖莊、南勢莊、員山莊、波羅紋莊、波羅紋北勢莊、德勝莊、和興莊、羊矢窩莊、吳厝莊、四腳亭莊、四湖莊、三湖莊、二湖莊、頭湖莊、南窩莊、北窩莊、崩陂莊、楊梅壢莊、頭重坑莊、水流東莊、上鳳山崎莊、下鳳山崎莊、大眉莊、茄冬坑莊、田九厝莊、後面莊、貓兒碇莊、車路頭莊、山邊莊、嵌頂莊、竹圍子莊、嵌子腳莊、茇子窟莊、嵌頭厝莊、鳳鼻尾莊、坪頂莊、山背莊、大埔莊、新莊、子中侖莊、樹林子莊、紅毛港大莊、嵌頭厝莊、後湖子莊、外湖莊、紅毛港埔頂莊、陂腳莊、後厝子莊、蚵殼港莊、溪底子莊、青埔子莊、福興莊、伯公嶺莊、十一股莊、陰影窩莊、十五間莊、泉水空莊、深圳莊、三角窟莊、後莊、上槺榔莊、下槺榔莊、甲溪子莊、溪南莊、笨子港莊、紅瓦厝莊、營盤腳莊、埔頂莊、甲頭厝莊、赤牛椆莊、田心子莊、上莊、子下莊、子員笨莊、後湖莊、下溪子底莊、圓山莊、榕樹下莊、頭家厝莊、大牛椆莊、嵌頭厝莊、石排莊、水流莊、上水流莊、新厝莊、樹子下莊、青埔莊、番子陂莊、大潭莊、石觀音莊、魚寮莊、對面厝莊、泉州厝莊、苦楝腳莊、大窟莊、下大窟莊、後莊、過嶺莊、大侖莊、張厝莊、陂內莊、新陂莊、嵌頭子莊、過溪莊、竹圍子莊、水溝尾莊、白沙墩莊、樹林子莊、草漯莊、青埔子莊、雙溪口莊、塔子腳莊、大侖尾莊、港子嘴莊、溪州底莊、二陂港莊、內海漘莊、外海漘莊、照鏡莊、尖山子莊、橫山莊、大邱園莊、大莊、頭莊、後公館莊、田心子莊、新館莊、後厝莊、圳股頭莊、陂腳莊、海豐陂莊、湳子莊、埔心莊、三塊厝莊、五塊厝莊、大埔莊、埔頂莊、水頭子莊、大牛椆莊、沙侖莊、倒厝莊、鼓亭莊

* 竹塹堡社：竹塹社

* 竹南堡社：中港社

* 竹塹堡街：東門街、西門街、南門街（文興街）、北門街、北鼓樓街、大爺街、衙門口街、暗街子、九芎林街、樹杞林街、北埔街、香山頂寮街、香山下寮街

* 竹南堡街：草店尾街、新街、中街、舊街、頭分街、三灣街

* 竹北堡街：鹹菜甕街、新埔街、觀音街、大區園街



參考文獻
新竹縣五峰鄉花園國民小學竹林分校，是一所位於新竹縣五峰鄉的縣立國民小學，創校於 1923 年以前。竹林分校為典型山地鄉偏遠小學，目前全校僅有 10 名學生。



校史

竹林分校成立於 1923 年以前，當時為「麥巴來教育所」。1945 年二戰結束後由國民政府接管，並於 1947 年 5 月創設「竹林國民學校」。1956 年 5 月，竹林國民學校改建日治時期的國語講習所及宿舍為教室，並新建辦公室，教室兩間落成。因應九年國教改制，1968 年起改稱「竹林國民小學」，並於 1987 年 8 月改制為「新竹縣五峰鄉花園國民小學竹林分校」。

由於少子化衝擊，花園國小竹林分校的入學人數屢創新低，2023 年時僅有 10 名學生在讀。
新竹縣政府文化局圖書館，由新竹縣文化局圖書資訊課管理。除新竹縣文化局總局內的總館外，尚設有竹北市立圖書館、新豐鄉立圖書館、湖口鄉立圖書館、芎林鄉立圖書館、竹東鎮立圖書館、新埔鎮立圖書館、關西鎮立圖書館、五峰鄉立圖書館、寶山鄉立圖書館、橫山鄉立圖書館、館峨眉鄉立圖書館、北埔鄉立圖書館、尖石鄉立圖書館，以上 13 館組成新竹縣公共圖書館系統。



組織


* 借還書服務、 諮詢服務：借還書服務、 諮詢服務

* 13 鄉鎮圖書館輔導及編目業務： 教育部多元閱讀推廣計畫專案；鄉鎮圖書館營運輔導相關業務計畫；年度全縣公共圖書館評鑑及研考；新書編目整合；綜合業務；臨時交辦業務；推動公共圖書館總館 - 分館體系實施計畫。

* 科長 ：綜理圖書資訊科業務

* 研習班服務： 研習班相關綜理業務、文化局各間教室租借服務

* 本土語言閱讀推廣活動、故事推廣及志工服務：年度本土語言閱讀推廣計畫執行；說故事活動、故事志工之培訓管理、本縣圖書館志工整合及聯繫、班訪、學生志工管理、社造圖書平台計畫

* 採購業務：圖書採購及指定賠書處理、本縣總館興建計畫

* 圖書館自動化系統、數位資源及網頁內容更新業務：網頁資訊維護、圖書館自動化系統維護、參考服務之綜理、安全系統維護、數位資源管理暨推廣、實習生暨工讀生相關業務管理、書目資料庫維護、合作編目

* 研習班諮詢服務：研習班相關問題諮詢

* 資訊設備業務：資訊檢索區之管理、館內各項資訊設備維護、流通業務管理、年度新住民文化、樂齡及青少年活動閱讀推廣計畫執行、全縣圖書館公共資訊站計畫

* 期刊、視聽服務：期刊及視聽資料之整理、過期報紙服務、影片欣賞、辦理全國好書交換活動、臨時交辦業務、綜理館舍修繕問題、年度設備升級計畫執行

* 兒童室讀者服務：兒童室相關問題處理綜理、嬰幼兒閱讀推廣活動辦理、臨時交辦事項。

* 贈書編目及閱讀推廣活動服務：贈書處理、圖書改編整理，專案活動辦理，臨時交辦業務。

* 研習班諮詢服務：研習班相關問題諮詢

* 借還書服務、 諮詢服務：借還書及辦證相關問題處理



歷史

(依圖書館成立時間排序)


* 1965 年 6 月 1 日，「新竹縣立圖書館芎林閱覽室」附設在芎林鄉文昌廟文林閣內。
  
* 1980 年 7 月，以基層建設基金興建於現址
  
* 1981 年 5 月 5 日，竣工並正式開館啟用
  
* 2017 年 12 月，完成教育部補助環境空間改善工程。

* 1975 年，設立「中正圖書室」，奉台灣省政府教育廳核准立案，正式成立「湖口鄉立圖書館」。
  
* 1986 年 11 月 15 日，發包興建，1988 年 6 月竣工。
  
* 1989 年 4 月 19 日，落成啟用。
  
* 1992 年 7 月，獲省教育廳補助貳佰萬元，做為示範圖書館。期間改善設備包括：大門的整修、內部庫室的調整、多媒體視聽室的規劃、書籍的添購等項目
  
* 1993 年 5 月，完成多媒體視聽室，1992 年 7 月啟用。
  
* 2018 年 8 月，圖書館室內裝修工程發包，2018 年 12 月竣工，待內部設備全面完成後，於 209 年 2 月 27 日啟用，全面對外開放

* 1970 年 7 月 16 日，創立
  
* 1971 年 1 月 22 日，完工正式開放為竹東鎮鎮民服務。
  
* 1979 年，增建兒童閱覽室、期刊室、藏報室。
  
* 1998 年，整修研習教室及視聽室。
  
* 1999 年 10 月，啟用新竹縣公共圖書館自動化系統。
  
* 2003 年 3 月，館舍計有 3 棟，面積約為 303 坪。
  
* 2004 年 6 月，空間及營運改善計畫完成全新開放。
  
* 2009 年，新竹縣竹東鎮立圖書館建築風貌整建工程，完成圖書館外觀立面美化。
  
* 2010 年，新竹縣竹東鎮立圖書館 - 森林公園入口處公共空間改善工程，完成本館入口意象，書香花園大道，戶外閱覽平台、綠美化等工程。
  
* 2011 年，公共圖書館閱讀環境與設備升級實施計畫，完成更新全館節能照明燈、自修室閱覽桌 20 張及閱覽椅 91 張。 新竹縣竹東鎮立圖書館屋頂漏水圖書館招牌及大門更新工程完工。

* 1985 年，成立新竹縣尖石鄉立圖書館
  
* 1988 年，為配合台灣省政府交通處公路局興建本鄉行政區域之台 120 線外環道路，因本鄉中正圖書館位於外環道路之範圍內，需拆除以興建外環道，遂於 1988 年 10 月間拆除，隨即封館。
  
* 2002 年 3 月 1 日，雲天寶鄉長就任後，即感到本鄉讀書風氣式微，又無讓民眾有個借書、看書之場所，即指示民政課之主辦人將現有存放書籍之老人會館重新裝修、整理。
  
* 2003 年 9 月 1 日，開放給所有鄉內、外之愛好讀書之民眾使用
  
* 2003 年 10 月 22 日，隆重開館

* 1986 年 3 月 17 日，動工興建
  
* 1988 年 6 月 30 日，完工
  
* 1989 年 6 月 29 日，開館，全面對外開放迄今。

* 1989 年 3 月 1 日，成立新竹縣新豐鄉立圖書館

* 1989 年 3 月，成立新竹縣峨眉鄉立圖書館

* 1996 年 5 月，發包施工
  
* 1995 年 2 月，興建完工並驗收

* 1992 年，間承前立委高天來及各級民意代表之協助，獲國有財產局同意無償撥用。
  
* 1995 年 4 月 9 日，二樓圖書館正式啟用。

* 1994 年 5 月 20 日，成立「新竹縣橫山鄉立圖書館」
  
* 2004 年 6 月，空間及營運改善計畫完成全新開放。

* 1995 年，成立「新竹縣寶山鄉立圖書館」

* 1996 年 3 月，成立新竹縣立文化中心，並成立「新竹縣立文化中心圖書館」。

* 1991 年，成立竹北市立圖書館

* 2000 年 1 月，改制為新竹縣文化局，並改為「新竹縣立文化局圖書館」。

* 2004 年 12 月 18 日，新竹縣北埔鄉立圖書館新館開幕啟用



各館館址



參考文獻



外部連結


* 新竹縣文化局圖書館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
本條目列出的是新竹縣的公共圖書館列表:



列表



歷史

(依圖書館成立時間排序)


* 1965 年 6 月 1 日，「新竹縣立圖書館芎林閱覽室」附設在芎林鄉文昌廟文林閣內。
  
* 1980 年 7 月，以基層建設基金興建於現址
  
* 1981 年 5 月 5 日，竣工並正式開館啟用
  
* 2017 年 12 月，完成教育部補助環境空間改善工程。

* 1975 年，設立「中正圖書室」，奉台灣省政府教育廳核准立案，正式成立「湖口鄉立圖書館」。
  
* 1986 年 11 月 15 日，發包興建，1988 年 6 月竣工。
  
* 1989 年 4 月 19 日，落成啟用。
  
* 1992 年 7 月，獲省教育廳補助貳佰萬元，做為示範圖書館。期間改善設備包括：大門的整修、內部庫室的調整、多媒體視聽室的規劃、書籍的添購等項目
  
* 1993 年 5 月，完成多媒體視聽室，1992 年 7 月啟用。
  
* 2018 年 8 月，圖書館室內裝修工程發包，2018 年 12 月竣工，待內部設備全面完成後，於 209 年 2 月 27 日啟用，全面對外開放

* 1970 年 7 月 16 日，創立
  
* 1971 年 1 月 22 日，完工正式開放為竹東鎮鎮民服務。
  
* 1979 年，增建兒童閱覽室、期刊室、藏報室。
  
* 1998 年，整修研習教室及視聽室。
  
* 1999 年 10 月，啟用新竹縣公共圖書館自動化系統。
  
* 2003 年 3 月，館舍計有 3 棟，面積約為 303 坪。
  
* 2004 年 6 月，空間及營運改善計畫完成全新開放。
  
* 2009 年，新竹縣竹東鎮立圖書館建築風貌整建工程，完成圖書館外觀立面美化。
  
* 2010 年，新竹縣竹東鎮立圖書館 - 森林公園入口處公共空間改善工程，完成本館入口意象，書香花園大道，戶外閱覽平台、綠美化等工程。
  
* 2011 年，公共圖書館閱讀環境與設備升級實施計畫，完成更新全館節能照明燈、自修室閱覽桌 20 張及閱覽椅 91 張。 新竹縣竹東鎮立圖書館屋頂漏水圖書館招牌及大門更新工程完工。

* 1985 年，成立新竹縣尖石鄉立圖書館
  
* 1988 年，為配合台灣省政府交通處公路局興建本鄉行政區域之台 120 線外環道路，因本鄉中正圖書館位於外環道路之範圍內，需拆除以興建外環道，遂於 1988 年 10 月間拆除，隨即封館。
  
* 2002 年 3 月 1 日，雲天寶鄉長就任後，即感到本鄉讀書風氣式微，又無讓民眾有個借書、看書之場所，即指示民政課之主辦人將現有存放書籍之老人會館重新裝修、整理。
  
* 2003 年 9 月 1 日，開放給所有鄉內、外之愛好讀書之民眾使用
  
* 2003 年 10 月 22 日，隆重開館

* 1986 年 3 月 17 日，動工興建
  
* 1988 年 6 月 30 日，完工
  
* 1989 年 6 月 29 日，開館，全面對外開放迄今。

* 1989 年 3 月 1 日，成立新竹縣新豐鄉立圖書館

* 1989 年 3 月，成立新竹縣峨眉鄉立圖書館

* 1996 年 5 月，發包施工
  
* 1995 年 2 月，興建完工並驗收

* 1992 年，間承前立委高天來及各級民意代表之協助，獲國有財產局同意無償撥用。
  
* 1995 年 4 月 9 日，二樓圖書館正式啟用。

* 1994 年 5 月 20 日，成立「新竹縣橫山鄉立圖書館」
  
* 2004 年 6 月，空間及營運改善計畫完成全新開放。

* 1995 年，成立「新竹縣寶山鄉立圖書館」

* 1996 年 3 月，成立新竹縣立文化中心，並成立「新竹縣立文化中心圖書館」。

* 1991 年，成立竹北市立圖書館

* 2000 年 1 月，改制為新竹縣文化局，並改為「新竹縣立文化局圖書館」。

* 2004 年 12 月 18 日，新竹縣北埔鄉立圖書館新館開幕啟用

 



參考資料


* 新竹縣公共圖書館
新竹縣公共自行車租賃系統是臺灣新竹縣的公共自行車租賃系統，由新竹縣政府與微笑單車公司合作建置，採用 YouBike2.0 系統，於 2022 年 6 月 27 日起正式營運。



歷史

2022 年 6 月 27 日，竹北市 35 站 YouBike 2.0 啟用，為首批新竹縣開通的 YouBike 站點。

2022 年 7 月 29 日，竹北市增設 15 站 YouBike 2.0。



營運時間


* 租賃系統營運時間：24 小時

* 服務中心地址：新竹縣竹北市光明六路 10 號 1 樓（新竹縣政府內）

* 服務中心營運時間：週一－週五 09:00－18:00，週六、週日及國定假日不對外營業。



站點

截至 2023 年 4 月 21 日，共設有 101 個租賃站點，設點的行政區包括竹北市（51 站）、竹東鎮（18 站）、新豐鄉（14 站）、湖口鄉（18 站）。



租借方式

新竹縣公共自行車租賃系統採用 24 小時開放的無人自動化管理系統，可甲站租乙站還，使用者可以利用官方網站、官方 App、或服務中心等方式加入會員，使用註冊的電子票證租借自行車。



租賃費率


* YouBike 微笑單車採用累進費率。2022 年 6 月 27 日起，30 分鐘免費騎乘。未滿 4 小時每 30 分鐘新臺幣 10 元，4 至 8 小時為每 30 分鐘 20 元，超過 8 小時為每 30 分鐘 40 元，使用未滿 30 分鐘以 30 分鐘計算。

* 如跨區借還自行車，將酌收跨區調度費：
  
* 新竹縣騎至臺北市 / 新北市歸還，或臺北市 / 新北市騎至新竹縣歸還，需收調度費用 630 元。
  
* 新竹縣騎至嘉義市歸還，或嘉義市騎至新竹縣歸還，需收調度費用 810 元。
  
* 新竹縣騎至高雄市歸還，或高雄市騎至新竹縣歸還，需收調度費用 940 元。
  
* 新竹縣騎至臺中市歸還，或臺中市騎至新竹縣歸還，無需加收調度費用。



參考資料



相關條目


* 新竹市公共自行車租賃系統

* 科技部新竹科學園區公共自行車租賃系統

* 臺中市公共自行車租賃系統



外部連結


* 新竹縣微笑單車

* YouBike 桃竹苗粉絲團的 Facebook 專頁
新竹縣公共自行車租賃系統（YouBike 2.0），是臺灣新竹縣的公共自行車租賃系統，採無人化自助式服務。由新竹縣政府交通旅遊處提案、微笑單車公司負責建置和營運。

截至 2023 年 4 月 21 日，共設有 101 個租賃站點，設點的行政區包括竹北市（51 站）、竹東鎮（18 站）、新豐鄉（14 站）、湖口鄉（18 站）。



站點列表

竹北市

竹東鎮

新豐鄉

湖口鄉



參考資料



外部連結


* YouBike 桃竹苗粉絲團的 Facebook 專頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 新竹縣 YouBike 官網
新竹縣市區公車，為新竹縣政府交通旅遊處作為監理機關的公共汽車路線，經營者為新竹客運、金牌客運和科技之星。



概要

新竹縣公車目前總共由 3 家業者營運：


* 新竹客運

* 金牌客運

* 科技之星



歷史


* 2010 年 9 月 1 日：由新竹客運開辦竹北市免費公車 60～66 路

* 2012 年 4 月 2 日：開辦新竹縣快捷一、二、三號，由金牌客運營運

* 2012 年 7 月 9 日：開辦新竹縣快捷五、六號，由新竹客運營運

* 2013 年 11 月 30 日：開辦新竹縣快捷七號，由科技之星行駛，使用電動公車。2014 年 5 月 30 日起收費

* 2014 年 1 月：開辦新竹縣醫療專車

* 2014 年 11 月 17 日：新竹縣快捷二號部分班次延駛寶山

* 2015 年 4 月 2 日：新竹縣快捷二、三號停駛，快捷一號縮駛至金山街口止

* 2015 年 7 月：新竹縣快捷公車全面收費

* 2016 年 1 月 5 日：開辦新竹縣快捷八號，由金牌客運營運 (2 月 15 日開辦經興隆大橋支線)

* 2016 年 2 月 1 日：開辦觀光一號、觀光二號，由金牌客運營運

* 2017 年：開辦新竹縣觀光三號，由新通客運營運

* 2018 年：開辦新竹縣觀光五號，由金牌客運營運

* 2019 年 5 月 1 日：快捷六號部分班次繞行華龍村

* 2020 年 4 月：新竹縣觀光三號全面改假日行駛

* 2020 年 9 月 1 日：新竹縣觀光三號全面停駛，新竹縣快捷五號、六號由科技之星接駛

* 2020 年 9 月 5 日：開辦新竹縣觀光六號，由科技之星行駛。籌備觀光七號（高鐵新竹站－小叮噹科學主題樂園）

* 2021 年 1 月 1 日起竹北市 60，61，62，63，65，66 免費公車改由科技之星接駛

* 2021 年 3 月 1 日起竹北市 68 免費公車白地、尚義線由科技之星行駛

* 2022 年 3 月 14 日：因小熊博物館停止營業，新竹縣觀光 5 號全面停駛

* 2022 年 5 月 3 日：竹北市免費公車 68 路部分班次繞行明新科技大學

* 2022 年 6 月 12 日：宣布開辦快捷 9 號（高鐵新竹站－中華路－新竹火車站）、快捷 10 號（高鐵新竹站－明新科大），由福和客運行駛

* 2022 年 8 月 30 日：開辦觀光 8 號（高鐵新竹站－觀霧國家森林遊樂區），由金牌客運營運



目前營運路線

快捷公車

醫療專車

觀光公車



新竹縣各鄉鎮市公車

竹北市免費市民公車



已停駛路線



費用

每段票全票 15 元、半票 8 元，可車上投幣或使用悠遊卡、一卡通電子票證付款。



註解



外部連結


* 新竹縣智慧公車便民查詢網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新竹縣北埔鄉立圖書館為新竹縣北埔鄉成立的公共圖書館，隸屬於北埔鄉公所。舊館原位於北埔鄉秀巒山山腰，2004 年 12 月啟用新館，與北埔鄉衛生所、老人文康中心共用建築，圖書館位於 4、5 樓。



參考資料



外部連結
新竹縣議會是中華民國臺灣省新竹縣的最高立法機構，位於新竹縣竹北市。目前為第 20 屆縣議會，自 2022 年 12 月 25 日就任，議長為中國國民黨的張鎮榮，副議長為中國國民黨的王炳漢。



議員選區及本屆議員

新竹縣議會議員由公民直選產生，第二十屆新竹縣議員任期由 2022 年到 2026 年。

一般選區

原住民選區



政黨席次



參考資料



相關條目


* 新竹縣

* 新竹縣政府

* 2018 年中華民國地方公職人員選舉



外部連結


* 新竹縣議會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（中文）（英文）
新竹縣文化資產是位於臺灣新竹縣的古蹟與歷史建築，以下的古蹟與歷史建築均收錄在中華民國行政院文化部文化資產局的網站裡。



有形文化資產

古蹟

國定古蹟

縣定古蹟

歷史建築

古物

自然地景、自然紀念物



無形文化資產

傳統表演藝術

傳統工藝

民俗

古物

自然地景



重要保存技術及保存者



外部連結


* 文化資產綜合查詢，文化部文化資產局

* 縣內法定文化資產 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），新竹縣政府文化局
新竹縣國大代表選舉區是中華民國區域國民大會代表在新竹縣的選舉區。

本選舉區原為於第一屆國大代表選舉設置的選舉區，範圍包含新竹縣全境（隨行政區範圍調整而變動），隨第六次修憲後之中華民國憲法增修條文（2000 年 4 月 25 日公布），國民大會組織變更而裁撤。



選區範圍

包括新竹縣全境。



歷屆國大代表

第一屆

第一屆第一次增額至第三屆



參見


* 新竹縣立法委員選舉區
新竹縣國民中學列表列出台灣新竹縣境內各鄉鎮市國民中學。



竹北市



湖口鄉



新豐鄉



新埔鎮



關西鎮



芎林鄉



寶山鄉



竹東鎮



五峰鄉



橫山鄉



尖石鄉



北埔鄉



峨眉鄉
新竹縣尖石鄉石磊國民小學是位於台灣新竹縣尖石鄉玉峰村的一座國民小學，校園無圍牆及操場，為全臺灣腹地最小的國民小學。該學校始建於中華民國四十五年（1956 年）八月，最初名為玉峰國民學校石磊分班。民國五十七年（1968 年）八月改稱新竹縣尖石鄉石磊國民小學。



參考文獻
新竹縣尖石鄉立圖書館為新竹縣尖石鄉成立的公共圖書館，隸屬於尖石鄉公所。



參考資料



外部連結
新竹縣峨眉鄉立圖書館為新竹縣峨眉鄉成立的公共圖書館，隸屬於峨眉鄉公所。



參考資料



外部連結
新竹縣愛心自行車租賃系統是新竹縣曾存在的公共自行車租賃系統，由新竹縣政府規劃，車輛由社會人士捐增，於 2012 年 4 月 2 日啟用，2022 年新竹縣公共自行車租賃系統啟用後停止運作。



歷史


* 2012 年 4 月 2 日，由新竹縣政府規劃的愛心自行車開始提供借車服務，共有 4 個站點、110 輛自行車（由善心人士捐助）。

* 2015 年 9 月，自行車數量由原本的 110 輛減少到 70 多輛。

* 2016 年 7 月，新竹縣政府獲捐贈 100 輛自行車，共計有 150 多輛。

* 2020 年 10 月，因無專人維修與租還系統不健全，僅剩 42 輛自行車能使用。

* 2022 年 6 月 27 日，新竹縣公共自行車租賃系統正式營運後，愛心自行車服務停止運作，新竹縣政府挑選 20 餘輛愛心自行車供各社區發展協會及愛心團體無償認養。



站點

曾設有 6 個站點。


* 新竹縣政府

* 文化中心

* 新瓦屋

* 高鐵新竹站

* 竹東之星（竹東動漫園區）

* 富林加油站



借用方式

新竹縣愛心自行車借用時間為每日上午 8 點至下午 5 點，可甲站借乙站還，借用時須至各站的服務台登記姓名及手機號碼，認可後即能領取鑰匙，歸還時須將鑰匙投入站旁的鑰匙箱。
新竹縣政府是中華民國臺灣省新竹縣最高層級的地方自治行政機關，並同時負責執行中央機關委辦事項，新竹縣的自治監督機關現為行政院各部會（主要是中華民國內政部）。新竹縣政府也是轄下各鄉、鎮、市的地方自治監督機關。



組織架構

新竹縣政府的組織基準法為《新竹縣政府組織自治條例》，按《新竹縣政府組織自治條例》，新竹縣政府置以下職稱：


* 縣長：綜理縣政，指揮、監督所屬員工及機關（民選產生）。
  
* 副縣長：襄助縣長處理縣政（1 名，特任職，比照簡任第十三職等，由當屆縣長任命）。
  
* 秘書長：為幕僚長，承縣長之命，襄理縣政並綜理本府一切事務（1 名，簡任第十二職等，由當屆縣長任命）。
  
* 參議：承縣長之命，辦理縣政設計、法案審核、協調各處業務，並備諮詢有關縣政等事項（簡任第十一職等，由當屆縣長任命）。
  
* 秘書：受秘書長之指揮、監督，受秘書長指揮、監督，掌理機要、動員、協調、核稿等事項。

* 縣務會議：由縣長、副縣長、秘書長、參議、秘書、各處主管，所屬一級機關首長，與縣長指定人員組成。縣務會議，由縣長召集，並由縣長擔任縣務會議之主席，縣長因故不能出席時，由縣長職務代理人擔任主席。必要時，得由縣長邀請或指定有關人員出席。

所屬一級單位

按《新竹縣政府組織自治條例》，新竹縣政府設有 15 個所屬一級單位。
新竹縣政府文化局（英語：Cultural Affairs Bureau of Hsinchu County Government，簡稱：新竹縣文化局），前身為新竹縣立文化中心，是中華民國新竹縣政府所屬的一級行政機關，位於新竹縣竹北市。專門負責推動新竹縣各項藝術文化活動，也是新竹縣歷史文化資產保護的管理行政機關。服務場館有演藝廳、圖書館、縣史館、美術館與新瓦屋客家文化保存區等相關藝文展演場館。

其建築由建築師謝英俊所設計。



沿革


* 1996 年 3 月，新竹縣立文化中心成立於新竹縣竹北市縣政九路 146 號。

* 2000 年 1 月，新竹縣立文化中心改制為新竹縣文化局。



組織架構


* 局長

* 副局長

* 秘書

行政單位


* 藝文推廣科

* 文化資產科

* 展覽藝術科

* 表演藝術科

* 圖書資訊科

* 史料文獻科

* 行政科

* 會計室

* 人事室

服務場館


* 新竹縣縣史館

* 圖書館

* 演藝廳

* 美術館

* 新瓦屋客家文化保存區



參考資料



外部連結


* 新竹縣政府文化局全球資訊網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（中文）（英文）

* 竹縣 go 藝思的 Facebook 專頁

* YouTube 上的新竹縣政府文化局頻道
新竹縣政府警察局（簡稱新竹縣警察局、新竹縣警局、竹縣警局）為新竹縣最高警察行政機關 ，隸屬於新竹縣政府，掌理全縣警衛實施事項，並兼受內政部警政署指揮、監督。總局設於竹北市。



沿革


* 1895 年，臺灣割讓日本。同年 6 月 22 日，日軍由東門城樓進入新竹城，次日在新竹縣衙開設「臺北縣新竹支廳」，支廳下設新竹警察署。

* 1897 年 6 月 10 日，總督府調整行政區劃，增設新竹縣，縣設警察部，將警察署、辦務署與撫墾署並立，直接受縣警察部長指揮。

* 1898 年 6 月 18 日，總督府調整行政區劃，廢止新竹縣，警察署、撫墾署併入辦務署。

* 1901 年 11 月 11 日，總督府廢縣置廳（辦務署制度亦隨之廢止），成立新竹廳。此時期總督府為強化警察功能，將全島分南、北兩個警察管區，設警察區長，各廳的警務課長也由警部擔任，廳以下的支廳長須為警部職等，屬員須為警察，完備統一指揮體系的全面警察化。

* 1920 年 8 月 10 日，總督府廢廳設州，改制為新竹州。州設警務部，郡設警察課，市設警察署與分署，廳設警務課與支廳。

* 1945 年，臺灣光復後，新竹州由臺灣省行政長官公署民政處新竹州廳接管委員會接收。同年 12 月 11 日，公布施行「臺灣省縣政府組織規程」，改州為縣；翌年 2 月 14 日，公布施行「臺灣省各縣警察機關組織規程」，明訂縣之警察機關為警察局。

* 1950 年，臺灣省政府調整全省縣市行政區域，苗栗地區自新竹縣劃出，成立苗栗縣，所屬苗栗分局改制升格為「苗栗縣警察局」。

* 1982 年 7 月 1 日，新竹市升格為省轄市，與新竹縣分治，然市警察局仍與縣警局合署辦公。

* 1989 年 12 月 10 日，新竹市警察局正式成立，與新竹縣警察局分立。

* 2007 年 6 月 15 日，更名為「新竹縣政府警察局」。



歷任首長

新竹警察署署長

新竹縣警察部部長

臺北縣新竹辨務署署長

新竹廳警務課課長

新竹州警務部部長

新竹州警察部部長

新竹縣警察局局長

新竹縣政府警察局局長

資料來源：臺灣總督府職員錄系統、新竹縣政府警察局全球資訊網



組織編制


* 局長 1 人（警監）
  
* 副局長 2 人（警正或警監）
    
* 主任秘書 1 人（警正）
    
* 督察長 1 人（警正）
    
* 警務參 2 人（警正）

業務單位


* 保安科

* 行政科

* 訓練科

* 外事科

* 後勤科

* 保防科

* 防治科

* 鑑識科

* 督察科

* 公共關係科

* 秘書科

* 資訊科

* 法制科

* 人事室

* 政風室

* 會計室

* 勤務指揮中心

* 民防管制中心

勤務單位


* 刑事警察大隊

* 少年警察隊

* 交通警察隊

* 保安警察隊

* 婦幼警察隊

分局



相關條目


* 新竹縣

* 新竹縣政府

* 內政部警政署

* 台灣警察分局列表

* 中華民國警察



參考文獻



外部連結


* 新竹縣政府警察局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 竹縣警好客的 Facebook 專頁

* YouTube 上的新竹縣政府警察局頻道
新竹縣立新埔國民中學（HsinChu County HsinPu Junior High School,HPJH）簡稱埔中，1946 年 10 月 26 日新埔初級中學創校。1955 年 7 月成立關西分部，1957 年成立竹北分部並增設縣立新竹一中高中部新埔分班，1968 年高中分部結束，同年初級中學改制為國民中學，校名沿用至今。



歷任校長



班級現況

102 學年度，九年級 9 班、八年級 8 班、七年級 8 班，抽離式技職專班。全校師生約 1000 人。
105 學年度，九年級 8 班、八年級 6 班、七年級 5 班，特教班。全校師生約 600 人。
108 學年度，九年級 5 班、八年級 4 班、七年級 4 班，抽離式技職專班。全校師生約 300 人
109 學年度，九年級 5 班、八年級 4 班、七年級 3 班，抽離式技職專班。全校師生約 300 人



學區

文山里、下寮里、上寮里、南平里、北平里、旱坑裡、田新里、新埔里、新民里、新生里、四座里、五埔里、寶石里、內立里。學區劃分國小為文山國小、枋寮國小、北平國小、新星國小、新埔國小、寶石國小。



社團

1. 合唱團：該校現有男、女合唱團各一。每年參加新竹縣合唱競賽均獲有佳績。97 學年度（2008 年）女合唱團獲得新竹縣甲等成績；男合唱團獲全國學生音樂比賽甲等
2. 桌球隊：該校桌球隊成績輝煌，歷屆校友：
  1. 陳建安獲西班牙馬德里舉行的第六屆世界青少年桌球錦標賽男單決賽風光摘金、青少年國手
  2. 呂柏賢參加 2009 年度第 1 次青少年桌球菁英賽暨參加第 15 屆亞洲青少年桌球錦標賽中華代表隊選拔賽 榮獲青少年國手第二名。
3. 跆拳道：縣長杯跆拳道錦標賽均有優異表現。97 學年度（2008 年）獲前三名。
4. 田徑隊：參加新竹縣 2009 年全縣中小學聯合運動會績優。
5. 棒球社：97 學年度（2008 年）成立，學員利用下午放學後，參加集訓。
6. 國樂社：97 學年度（2008 年）成立，學員利用社團活動時間練習。



參考資料



外部連結


* 新竹縣立新埔國民中學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 新竹縣教育局
新竹縣新豐鄉新豐國民小學是位於台灣新竹縣新豐鄉的一所國民小學，創立於 1918 年，為新豐鄉歷史最為悠久的學校。目前全校設有 38 班。現任校長為柯幸宜先生。



資料出處


* 新竹縣新豐鄉新豐國民小學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新竹縣新豐鄉松林國民小學，簡稱松林國小，位於新竹縣新豐鄉松林村松林街 33 鄰 99 號。



校史沿革


* 2001 年 7 月，核定籌設松林國小

* 2002 年 3 月，吳聲祥校長接任設校籌備召集人

* 2002 年 7 月，建校計畫書核定，同年 10 月，第一期工程進行建築師評選，其中張文賢建築師事務所中標

* 2003 年 3 月，第二期校舍工程開標，大眾營造公司得標，同年六月第一期工程開工

* 2003 年 8 月 1 日，正式成立設校，隨著次年 7 月第一期的竣工，國小於 2005 年 8 月正式開始招生，第一批有 29 個班。

* 2006 年 8 月，第二期工程開工，並在同月竣工。



資料出處


* 新竹縣新豐鄉松林國民小學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
《新竹縣旅遊景點列表》，介紹新竹縣重要公共設施、戶外景點、體育設施、寺廟、百貨商圈、古蹟、知名夜市及五星級飯店。



公共設施


* 高鐵新竹站，獲選代表台灣參加第八屆威尼斯建築雙年展

* 新竹縣文化局美術館

* 德興古代文物城

* 德寶博物館

* 蛋之藝博物館、瑞龍博物館

* 幻多奇另類博物館

* 關西小熊博物館

* 北埔地方文化館

* 明新科技大學藝文中心

* 沙湖壢藝術村

* 張學良文化園區

* 湖口好客文創園區

* 竹東客家戲曲公園

* 竹北文化公園



戶外景點



體育設施


* 新竹縣立體育館

* 新竹縣立體育場

* 新竹縣游泳館

* 竹北國民運動中心



觀光工廠


* 濟生 beauty 兩岸觀光生醫美學健康館



古蹟


* 金廣福公館



商圈


* 竹北光明商圈

* 內灣魅力商圈



五星級飯店


* 竹北喜來登飯店



信仰


* 竹北天后宮

* 竹北蓮華寺

* 湖口顯聖宮

* 湖口三元宮

* 池和宮

* 五和宮

* 中崙三元宮

* 褒忠亭義民廟

* 蓮華山三聖宮

* 新埔廣和宮

* 新埔與天宮

* 新埔文昌祠

* 新埔玉旨武財神廟

* 北埔慈天宮

* 北埔五指山齊天大聖爺

* 竹東惠昌宮

* 關西太和宮

* 北埔龍山順天宮



夜市


* 竹北夜市

* 新豐夜市

* 新庄子夜市

* 竹東夜市

* 竹東中央市場夜市

* 竹東二重埔夜市

* 湖口夜市

* 湖口王爺壟夜市

* 新埔夜市

* 芎林夜市



相關


* 新竹舊八景：
  
* 「指峰凌霄」（五指山）
  
* 「隙溪吐墨」（客雅溪）
  
* 「香山觀海」（香山）
  
* 「合水信潮」（雙溪）
  
* 「鳳崎晚霞」（鳳山崎）
  
* 「北郭煙雨」（北郭園）
  
* 「靈泉試茗」（冷水坑）
  
* 「潛園探梅」（潛園）

唯當時新竹縣、市尚未分治，上述八景中，有五景已不在今日新竹縣境。


* 新竹縣新八景：
  
* 「獅山佛洞」（獅頭山）
  
* 「五指凌霄」（五指山）
  
* 「清泉試浴」（五峰鄉清泉）
  
* 「飛鳯探梅」（芎林飛鳳山）
  
* 「內灣垂釣」（內灣溪流）
  
* 「馬武連峰」（關西馬武督山峰）
  
* 「鳳崎晚霞」（新豐鳳山崎）



外部連結


* 新竹縣政府全球資訊網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 新竹縣 - 交通部觀光局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 新竹縣旅遊網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新竹縣游泳館，位於台灣新竹縣竹北市，為新竹縣體育園區的一部分，2007 年 8 月完工啟用，曾舉辦 2017 年夏季世界大學運動會水球比賽。場地設施包含 50 公尺國際標準游泳池一座、25 公尺練習池一座、男女烤箱、蒸氣室和兒童遊戲池等。



舉辦賽事


* 2009 年夏季聽障奧林匹克運動會游泳比賽

* 2017 年世界大學運動會游泳比賽



相關連結


* 新竹縣政府 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 新竹縣體育場 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新竹縣立信勢國民小學（即「新竹縣湖口鄉信勢國民小學」，簡稱「信勢國小」），位於新竹縣湖口鄉信義村成功路 360 號。



校史沿革


* （1956 年）民國 45 年 8 月 1 日 創設「新湖國民學校信勢分校」。

* （1958 年）民國 47 年 3 月 20 日 由新湖國校遷移現校址。

* （1958 年）民國 47 年 8 月 1 日 奉准獨立改稱為「新竹縣湖口鄉信勢國民學校」。

* （1962 年）民國 51 年 11 月 14 日 新購操場約 0.5 甲地。

* （1968 年）民國 57 年 8 月 1 日 奉令改為「新竹縣湖口鄉信勢國民小學」。

* （1974 年）民國 63 年 8 月 10 日 建綜合球場一座。

* （1976 年）民國 65 年 8 月 26 日 建圍牆、圓環、鐵門、涼亭等工程。

* （1980 年）民國 69 年 1 月 增購校地 1.0433 公頃（3155 坪）。

* （1986 年）民國 75 年 8 月 1 日 成立自立幼稚園。

* （1987 年）民國 76 年 5 月 9 日 校園填土、建排水溝、孔子塑像、花園工程驗收使用。

* （1988 年）民國 77 年 8 月 校地擴增 0.6 公頃。

* （1989 年）民國 78 年 8 月 1 日 該校自立幼稚園奉准改為附設幼稚園。

* （1993 年）民國 82 年 操場完成鋪設 PU 跑道。

* （1994 年）民國 83 年 12 月 1 日活動中心工程開工。

* （1996 年）民國 85 年 3 月 6 日 活動中心落成。

* （1999 年）民國 88 年 2 月 1 日 開辦學生營養午餐。

* （2002 年）民國 91 年 10 月 31 日 至善樓新建工程開工動土典禮，鄭永金縣長、黃德共鄉長蒞臨剪綵。

* （2003 年）民國 92 年 8 月 1 日 資源班成立。

* （2004 年）民國 93 年 4 月 17 日 至善樓落成啟用。

* （2005 年）民國 94 年 8 月 1 日 附設幼稚園由半天班改為全天班。

* （2007 年）民國 96 年新建廁所 2 間。

* （2008 年）民國 97 年 4 月 19 日 舉辦創校五十周年校慶。

* （2010 年）民國 99 年校舍屋頂防漏隔熱工程。

* （2011 年）民國 100 年 11 月圍牆整修並加舖學生專用道工程完工。



歷任校長


* （1958 年）第一任 劉鵬元（民國 47 年 9 月 18 日～民國 61 年 2 月 5 日）

* （1972 年）第二任 葉滋薰（民國 61 年 2 月 5 日～民國 69 年 4 月 2 日）

* （1980 年）第三任 劉鵬元（民國 69 年 4 月 2 日～民國 71 年 8 月 31 日）

* （1982 年）第四任 曾錦象（民國 71 年 9 月 1 日～民國 77 年 2 月 1 日）

* （1988 年）第五任 陳英炳（民國 77 年 2 月 1 日～民國 85 年 2 月 1 日）

* （1996 年）第六任 范金山（民國 85 年 2 月 1 日～民國 91 年 2 月 1 日）

* （2002 年）第七任 莊資猛（民國 91 年 3 月 1 日～民國 96 年 2 月 1 日）

* （2007 年）第八任 蘇文爐（民國 96 年 2 月 1 日～民國 100 年 8 月 1 日）

* （2011 年）第九任 柯律安（民國 100 年 8 月 1 日～民國 106 年 2 月 1 日）

* （2017 年）代理 陳麗鳳（民國 106 年 2 月 1 日～民國 106 年 8 月 1 日）

* （2017 年）第十任 李杏煖（民國 106 年 8 月 1 日～）



校歌

詞／曲：陳寅暉

北勢溪畔，流水潺潺；

銀樺樹下，回憶點點。

信勢兒童，神采奕奕；

讀書遊戲，快樂無比。

緬懷先賢，明德至善；

成功之路，就在眼前（昂首向前）。



學校概況


* 國小 50 班

* 國小資源班 2 班

* 附設幼兒園 3 班

國小學生 1359 人（2022 年 5 月）。



學校環境

該校位於湖口鄉成功路北勢溪畔，原屬信勢村，後因行政區調整改為信義村。緊鄰湖口市區。



學校特色


* 鼓舞隊

　
: 該校鼓舞隊起源於民國七十年代初期，當時由鄭靜英老師、徐榮蔘老師和孫純惠老師共同指導學生而成立。從成立迄今三十餘年間，均為該校校慶大會及歷屆湖口鄉運動會開幕式之重要表演節目，亦曾多次參與國慶日遊街活動。2013 年 3 月應邀參加臺灣燈會踩街活動，2014 年 2 月參與新竹縣中小學運動大會開幕表演，2015 年 10 月參加 2015 台灣國際客家文化嘉年華及 2016 年 10 月參加 2016 新竹縣國際花鼓藝術節踩街活動。鼓舞隊從創立到目前已歷經多位老師的接棒，主要者如楊淑貞老師、黃世欽老師、呂惠珠老師、林靜玲老師、蘇珮瑛老師、周貴蘭老師、陳寅暉老師、徐鳳君老師、黎士嘉老師…… 等，現在已發展成信勢國小重要的傳統節目與精神象徵。


* 金龍隊

* 合唱團

　
: 2009 年 12 月，參加新竹縣九十八學年度學生音樂比賽，榮獲合唱國小 B 組優等第一名，代表新竹縣參加全國賽。


* 童軍團

* 管樂團

　
: 管樂團成立於 2006 年 11 月。樂團以社團發展為取向，多利用課餘時間練習。


* 桌球隊

* 跳繩隊



畢業校友


* 羅春清（第 3 屆）—— 前台灣省教育廳督學

* 范成炬（第 4 屆）—— 前台灣微軟總裁

* 周碩樑（第 5 屆）—— 前國立竹北高中校長



外部連結


* 新竹縣湖口鄉信勢國民小學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新竹縣私立東泰高級中學，簡稱東泰高中、TTSH，原名為新竹縣私立新力高級工業家事職業學校，是位於新竹縣竹東鎮的一所私立綜合型高級中等學校，為竹東鎮唯二的高中職之一，以 HBL 籃球賽事表現以及電子競技比賽表現傑出聞名全臺，設有普通科、汽車科、餐飲管理科、美容美髮科、資料處理科、觀光事務科、實用技能班、綜合職能科以及建教合作班。



歷史沿革


* 1970 年：夏，桃竹兩縣教育界先進與熱心地方教育之士紳吳伯雄、古燧昌、楊永奎、宋枝發、李顯烈諸先生，響應政府獎勵私人興學，乃發起建校。

* 1971 年：5 月，奉准籌建，定名「新竹縣私立新力高級工業家事職業學校」，第一屆董事會亦同時奉准成立。8 月招收工業及商業類科學生。

* 1972 年：創立附設進修補習學校，設有機工科、汽車修護科及綜合商業科。

* 1972 年：年度設立機工科及傢俱木工科之輪調式建教合作班。

* 1974 年：籌設幼兒保育、服裝縫製及美容等三個家事類科。

* 2001 年：復核准改制並更名為「新竹縣私立東泰高級中學」，並成立高中部與國中部。

* 2004 年：增設實用技能班三年段汽車修護科、美顏技術科、餐飲技術科各一班。

* 2005 年：增設實用技能班 - 中餐廚師科一班。

* 2006 年：增設實用技能班 - 微電腦修護科一班，並停辦綜合高中，轉型為職業類科，恢復餐飲科、美容科、幼保科、汽車科、資訊科及資處科。

* 2019 年：與國防部合作設立國防培育專班。

* 2019 年：與中華民國電子競技運動協會合作，設立台灣第一個電競運動基層訓練站。

* 2019 年：與閃電狼職業電競隊簽立產學合作青訓基地。

* 2021 年：HBL 男子組比賽第四名。



歷任校長



學校象徵

校訓

「勤懇篤實」為東泰高中之校訓，為鼓勵學子懷著一身技藝與感恩的心實現自我夢想、為社會與人群服務態度；其校訓各有之含義:


* 勤：謂之勤勞進取之努力也

* 懇：謂之懇切真誠曉謙和也

* 篤：謂之篤行目標傳技藝也

* 實：謂之實現宏志承家邦也

綜合言之，即希望藉此校訓，明白揭示出東泰高中「勤奮懇摯」的辦學理念與「篤行實在」的務實學風，並激勵、鼓舞東泰的莘莘學子們，在勾勒自我的生涯遠景與因應未來時代的新挑戰時，能秉持「勤勉懇切」的治學態度與「篤學實踐」的處世精神，以凝聚新世代的智慧與活力，提升超越潮流的競爭優勢，進而建構豐盈燦爛的人生美景。



教學單位



籃球校隊

東泰高中男籃隊於 2006 年成軍，女籃隊成立於 2015 年，女籃隊和 WSBL 台元女籃建教合作，2020 年 5 月 22 日與台元女籃結束 5 年建教合作。

105 學年度，繼南山高中、南湖高中後，東泰高中成為 HBL 史上第 3 所男女籃同時進入 12 強的學校。

男籃

男籃隊 2013 年 HBL 資格賽，東泰打入全國 HBL 前 16 強，成軍 7 年首隊史首次闖過資格賽，也是新竹縣歷年第一支打進全國預賽的籃球隊伍。

105 學年度，在高丁國柱教練的調教下，東泰男籃在複賽外卡戰中先後擊敗光復高中與青年高中，首次殺進甲級 8 強，並在 8 強賽最終戰粉碎東山高中進軍台北小巨蛋的美夢；106 學年度，東泰男籃再次將青年高中擋在 8 強門外，並將最佳成績推進到第 6 名。

107 學年度，東泰男籃再次複賽 5 戰皆墨，最終外卡戰一路領先情況下被治平高中 73：75 遭到逆轉，結束賽季。

108 學年度，東泰男籃在資格賽前兩場分別擊敗花蓮體中（88：64）、永平工商（92：58）獲勝，確定直接晉級到外卡第二輪碰上宜蘭高中，雖然一度被宜蘭高中把差距縮小，但始終維持差距領先到終場，最終 78：65 淘汰宜蘭高中，再次挺進 16 強預賽，最終一路領先情況下被北市成功高中 65：75 遭到逆轉，結束賽季。

109 學年度，東泰男籃在資格賽前兩場分別擊敗光啟高中（83：44）、屏東高中（88：65）、北科附工（86：54）三戰獲勝確定直接晉級到外卡第二輪，明天碰上同德高中爭取 16 強預賽，最終以 84：63 輕鬆獲勝，預賽 67：53 擊敗南湖高中，確定與東山高中和新銳球隊萬能工商攜手晉級 12 強，與泰山高中、三民家商、青年高中、東山高中和分在 B 組，順利以分組第二重返八強，雖然二連勝吞四連敗．在關鍵一戰對衛冕軍能仁家商最終以 87：67 大勝，隊史首度晉級四強，將在 3 月 6 日對男子組最多冠軍的南山高中，雖然第二節至第三節打完 62：49，第四節南山防守加壓反倒以 72：76 遭到逆轉，只能抱憾和新竹光復高中打季軍戰，雙方沒壓力情況雖然以 48：69 落敗，也是隊史成軍以來最佳成績。

110 學年度，東泰男籃在預賽前兩場分別擊敗 108 學年度淘汰他們的北市成功（73：46）、治平高中（80：54），與能仁家商爭取 D 組龍頭，雙方在確定晉級 12 強複賽門票情況下東泰以 65：71 落敗，與能仁家商、高苑工商、光復高中、強恕高中和宜蘭高中分在 A 組，在關鍵一戰對高苑工商最終以 76：63 大勝，順利以分組第三連續兩年晉級八強，準決賽階段，去年打進到四強的東泰高中，今日在輸給高苑工商後，確定拿下第七名。

高中籃球聯賽 HBL

女籃

東泰女籃隊成軍首年挑戰乙級就闖進 8 強，為新竹縣相隔 16 年，再度有女籃隊闖進 8 強賽，最終以第 7 名作收。

105、106 學年度，東泰女籃都通過資格賽的考驗，卻都在 12 強預賽止步。

107 學年度，東泰女籃在分組預賽排在第 4，外卡戰以 76：46 淘汰一日兩戰的南湖女籃，首次打進全國 8 強，前面 6 場都輸球，最後無關晉級比賽以 88：78 擊敗滬江高中，確定收下全國八強第七名。

108 學年度，東泰女籃在分組預賽排在第 6，外卡戰以 53：68 輸給滬江高中遭到淘汰，5 月 22 日東泰女籃與台元紡織的合作劃下句點，教練吳欣穎也在聯賽後離隊確定轉戰崇光中學任教，確實對女籃隊的經營造成不小衝擊，不過，女籃隊今年依舊維持招生，甚至剛聘請前台南大灣國中教練翟詣雯接掌球隊兵符。

109 學年度，東泰女籃在資格賽分組 A 組排在第 2，外卡戰以 43：53 輸給挑戰甲級第三年輔仁中學遭到淘汰。

110 學年度，東泰女籃在資格賽分組 A 組排在第 2，外卡戰以逸待勞迎戰首次挑戰甲級的麥寮高中，最終以 55：52 驚險獲勝，重返 12 強前進高雄預賽門票，外卡戰以 53：78 輸給苗栗高商遭到淘汰，因學校政策變更，東泰女籃確定解散。



Tongtex Suns

東泰高中電競隊成立於 2016 年，取名為「Tongtex Suns」
(東泰太陽隊 TTSH)。

東泰高中電競隊於 2016 年 11 月參加絕對武力：全球攻勢校園電競聯賽，獲得第三名。

2017 年 2 月參加英雄聯盟北區高中職電競大賽，獲得冠軍。

2019 年 11 月參加英雄聯盟國際學校體育聯合會（International School Sport Federation，ISF）世界中學生運動會，榮獲冠軍。



校友



參考文獻



外部連結


* 東泰高級中學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 東泰籃球隊

* 東泰高中 - 教育部國民及學前教育署
新竹縣私立義民高級中學，簡稱義民高中，位於新竹縣竹北市的為私立綜合型高級中等學校，設有普通科、幼兒保育科、廣告設計科、廣告技術科、資料處理科、商用資訊科及附設國中部以及進修部，是由財團法人褒忠亭義民中學財團於 1946 年（民國 35 年）捐資在新竹縣中壢區中壢鎮（今桃園市中壢區）創校，1954 年 7 月遷校至現址。



學校近年事記

2018 年，邀請日本高知縣高知南高校與新竹地區高中參加義民祭彩繪神豬友誼賽；同年 8 月，借校慶的機會與竹北鎮公所合辦客家音樂會。2019 年，代表台灣前往日本參加有「漫畫甲子園」之稱的第 28 屆日本全國高中漫畫錦標賽。
2021 年 3 月 23 日舉辦董事會，將改選董事會，校方阻擋其中 6 名董事進入，先以鑰匙不見妨礙通行，最終出席人數未過 3 分之 2，將擇期再開。以義民廟董事長林光華為首的 30 名義民廟、財團董事及監察人，23 日也聚集校前，抗議董事長潘鵬仁把校產變家產，潘全盤否認指控。



參考來源



外部連結


* 新竹縣義民高中 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）

* 教育部國民及學前教育署學校資訊
新竹縣立二重國民中學，位於台灣新竹縣竹東鎮二重里，創建於 1956 年 8 月 1 日。原名為新竹縣立竹東中學二重分校，1962 年 8 月奉准獨立成為「新竹縣立二重初級中學」實施九年國民教育後，更名為新竹縣立二重國民中學。



學校歷史


* 1956 年 9 月，成立原竹東中學二重分校，暫時借用二重國小教室上課。

* 1958 年，校舍動工，同年秋完工。

* 1962 年 8 月，獨立成為新竹縣立二重初級中學。

* 1968 年 8 月，實施九年國民教育，更名為新竹縣立二重國民中學。



歷任校長



學校特色

藝術才能班 (管樂類)

名副其實的資優班，緣起於創校之初，以數支簡單的樂器組合隊伍並擔任升旗伴奏。於 2002 年李妙靜校長時期成立二重管樂團，之後曾數度更名管樂專班、管樂社、管樂團，最後於 2011 年定名為「管樂專班」。

透過樂理、視唱、節奏、專長樂器演奏四項術科測驗後錄取，校內管樂團由該班組成並參加縣內比賽及舉辦公演。

校內社團

共有 39 個社團，其中包含男、女排球校隊。



參考文獻
新竹縣立國樂團（簡稱：竹縣國，英文全銜：Hsinchu Chinese Orchestra，英文簡稱：H.C.O），成立於 2002 年 9 月，樂團編製人員 70 人，現團隸屬於中華民國新竹縣政府文化局管轄及輔導扶植。



歷史沿革

新竹縣立國樂團為一支於 2002 年成立的國樂團，編製人員 70 人，為新竹縣的第一支縣立表演團隊，現駐於新竹縣政府文化局內。

自 2003 年至 2018 年間，曾赴中國北京、中國上海、美國、泰國、馬來西亞表演及比賽數次。並於 2013 年臺灣燈會演出。



演出及比賽紀錄


* 2003 年至關西華光智能中心、寶山德蘭兒童中心及湖口香園教養院演出，演出名為《愛在風城，關懷之旅》。

* 2004 年春節，受邀至總統府國宴演出。

* 2005 年十月，附屬團隊九鳳女子箜篌樂團受邀參加中國文化部之《箜篌專業委員會成立大會暨學術研討會及展演音樂會》，在中央電視台播出。

* 2006 年八月，參與美國舊金山飛揚藝術團主辦之世界盃中國民族器樂大賽，於團體合奏項目得金獎。

* 2007 年十二月舉辦國樂名家系列音樂會，與指揮家瞿春泉、笛子演奏家張維良、揚琴演奏家 王文禮、二胡演奏家 趙寒陽、箜篌演奏家 崔君芝 ，於彰化、新竹、台北三地演出。表演名稱為【迎風桴鼓動心弦】。

* 2008 年四月舉辦【春風幻想曲】國樂名家系列二音樂會，與指揮家：楊春林、演奏家：（笛子）侯廣宇、（琵琶）樊薇、（二胡）黃家俊、（古箏）邱霽演出。

* 2009 年六月，樂團獲頒 2009 至 2010 年亞太最佳城市『亞太最佳傑出樂團．金爵獎』。

* 2010 年一月，受北京聯合大學之邀，於中國人民解放軍國家軍樂廳，舉行『華韻流彩』音樂會。

* 2012 年四月，受馬來西亞 國油大學之邀，演出『驊韻之夜』音樂會。

* 2013 年在新竹縣台灣燈會策辦五場系列活動演出，依場序分別與縣內 17 所學校國樂團、上海百合花民樂團、馬來西亞中華總會禾樂華樂團等演藝團隊演出。

* 2014 年六月，參與於馬來西亞 檳城舉行的華樂大賽獲國際公開組金獎。

* 2014 年六月與唐美雲歌仔戲團合作演出戲碼『燕歌行』。

九月與台大薰風國樂團聯手『藝起攜手心連心』台大藝文・歡樂竹北聯合音樂會《絲竹雅奏》。
十月邀中國國家一級箜篌演奏家崔君芝等師生四人，演出『絲綢之路・箜篌行〜登世箜篌・海峽情』音樂會。
十一月於桃園縣政府文化局演藝廳舉行『竹縣風情～青春奏響』音樂會。
十二月邀馬來西亞禾樂華樂團一行 90 人，舉行『有朋自遠方來』 交流音樂會。


* 2015 年八月，參與由美國華人音樂家協會與中國音樂家協會，共同主辦的第四屆華音杯中國民族器樂大賽，此賽事在美國加州聖荷西州立音樂學院音樂廳舉行。

九月邀 馬來西亞 吉輦中學華樂團一行 45 人，舉行『音緣際會～華韻傳琴』聯合音樂會。
十一月獲台北市立社教館邀請，於永和仁愛公園演出，演出名為『絲竹悠遊』。


* 2016 年六月，邀中國國家一級箜篌演奏家崔君芝及其學生赴新竹縣參與『箜篌進臺灣』系列之表演並與之同台演出。

七月九日參與臺北市文化局主辦之『文化就在巷子裡』系列表演。
七月十五日赴上海市與上海學生民族樂團聯袂演出。其演出名為『中華韻・兩岸情』。



分支國樂團

先今新竹縣立國樂團已將樂團分為:


* ㄧ支主團：新竹縣立國樂團 (一團)

* 四支分團：新竹縣立青年國樂團 (二團)、新竹縣立青少年國樂團、新竹縣立民眾國樂團。九鳳箜篌女子樂團。