維托里奧・維內托號戰艦（義大利語：RN Vittorio Veneto，俗稱 VV）義大利皇家海軍，於戰間期下水，在二戰期間服役，為維托里奧・維內托級高速戰艦（Vittorio Veneto-class）的旗艦。



艦歷

建造

維內托是在 1934 年的建造計畫中拍板建造，此外，艦名並非源自位於義大利威尼托大區特雷維索省的維托里奧威尼托市，而是在一戰期間與奧匈帝國的一場決定性勝仗－維托里奧威尼托戰役。龍骨於 1934 年 10 月 28 日安置，由亞德里亞海聯合造船廠負責建造，地點在的里雅斯特，恰巧與姊妹艦利托里奧號戰列艦同日開工。1937 年 7 月下水，1939 年 10 月大致完工，會拖這麼久是因為重型裝甲的短缺以及反覆修改藍圖。海試前，為了清理閒置 2 年而形成的汙垢，維內托於 1939 年 10 月 4 日前往威尼斯，因為只有那裡的軍械庫才有夠大的船塢能容納維內托級的體型。

1939 年 10 月 17 日，去汙結束，於是她便就地進行穩定性測試。此後，她在 10 月 19 日回到的里亞斯特繼續海試，測試於 10 月 23 日進行。雖說試測試，但實際上還有測試他的武器強度，並進行數次舾裝，所以此次海試持續到 1940 年 3 月。

雖然在 4 月 28 日宣告完工，但實際上並未完成。最後於五月一日，她前往拉斯佩齊亞進行最後的舾裝，並由萊昂・潘卡爾多號與伊曼紐爾・佩薩尼奧號驅逐艦護航。6 日，她開始裝載主炮與副炮的砲彈，砲彈裝載工作一直持續到 20 日，並結束漫長的舾裝工程。20 日晚些時候，她前往塔蘭托，也就是義大利最大軍港，路上由卡賓槍騎兵號與土著士兵號。抵達塔蘭托後，她旋即義大利皇家海軍的第 9 師。雖然她與二號艦利托里奧都於 8 月 20 日才宣布投入使用，但是早在 6、7 月時，義大利即對同盟國宣戰 。

服役

首遇航母

投入使用沒多久，在 1940 年 11 月遭遇由英國皇家海軍發動，從光輝號上起飛的 21 架劍魚式執行的塔蘭托戰役，雖說維內托在那場戰役中毫髮無損，但眾多主力艦，如加富爾伯爵號戰艦就被重創。戰役結束的隔天早晨，維內托立即被轉移至那不勒斯，臨危受命下出任她海軍的第一艦隊總司令伊尼戈・坎皮奧尼（Inigo Campioni）的旗艦。由於英軍在塔蘭托戰役重創許多軍艦，所以維內托自己帶隊出勤次數很高，目的大多數是對英國馬爾他航線進行攔截任務。同年 11 月底的斯帕蒂文托角海戰後，盟軍對那不勒斯港區進行多次空襲，但維內托她卻是如神明護體一般分毫不損，甚至在 1941 年 1 月成為了「義大利皇家海軍唯一還可以行動的戰艦」。

面對可畏

之後在 1941 年 3 月 22 日，維內托返至那不勒斯，休息四天後，發現在希臘那邊有英國貨船的行蹤，而組織以她為首，並攜帶 8 艘巡洋艦加 13 艘驅逐艦的艦隊前去阻擊，好巧不巧的撞見英軍艦隊，史稱「馬塔潘角海戰（Battle of Cape Matapan）」。馬塔潘角海戰中，縱使來自希臘克里特島的路基轟炸機群對維內托龐大的艦身輪番轟炸，但均未傷其分毫。她甚至差點將獵戶座重創，險些令英國地中海的巡洋艦隊就此抹去一名成員。最終就算是可畏號航空母艦 —— 完全是不同時代的艦種 —— 發起的第一輪打擊也對她毫髮無損，直到 15:10 發起的第二輪空襲才被艦載魚雷命中位在後方的動力系統，但英軍隨之而來的犧牲則是讓維內托受創的那架青花魚式與飛行員的性命。這可是維內托自她擔任總旗艦後罕見的被空襲所傷，雖然說她的動力系統受傷，但仍冒著空襲堅持回到了塔蘭托港。途中可畏號再度對其發動打擊，雖然她沒受損，但波拉號重巡洋艦就沒這麼好運了，當場重創。雖然夜間派遣札拉等五艘軍艦前去支援，但都是給厭戰等大型軍艦添戰績罷了。

馬爾他

馬塔潘角海戰結束後維內托就待在塔蘭托，直到 1941 年 8 月才回到戰場。回到戰場後，1941 年 9 月，為護衛馬爾他，組織了以她為首以及 5 艘巡洋艦與 14 艘驅逐艦的艦隊前去阻擊英軍，令英軍考慮用誘餌艦隊將其引出，並用納爾遜級戰艦還有威爾斯親王號戰艦為首的大型軍艦與其決一死戰，但最後因威爾斯親王號遭到魚雷襲擊而取消，並撤回母港。此後雙方呈現僵局。下次出航，是在 1942 年中旬維內托帶隊前往馬爾他的任務，但這次就沒那麼幸運了，因為盟軍已開始駐紮在北非了，但即使是美軍，最多丟幾枚近失彈，最後以旗艦等十幾艘軍艦的受創為代價，擊退了英軍。

結局

鑒於 1942 年 11 月火炬行動的開始，維內托從那不勒斯轉移到塔蘭托，途中遭遇潛艇襲擊，但無傷。等到火炬行動結束，美軍開始對塔蘭托空襲，使得維內托前往拉斯佩齊亞。6 月，美軍對拉斯佩齊亞空襲，這下子維內托想逃也逃不了了，她中兩枚航彈（雖然其中一枚未爆，仍舊對其造成很大的損傷）。之後她被送去熱那亞維修，因為拉斯佩齊亞的船塢也被轟炸，然後就一直待到 1943 年 9 月義大利投降。之後便因合約的因素贈與英國，最後 1948 年 2 月 1 日除藉，並於拉斯佩齊亞拆解。

維內托一共參加了十一次義大利的艦隊行動，她無疑是義大利最活躍的戰艦。很多時候，義大利的燃油補給短缺令大型艦艇深受其累，但維托里奧・維內托並未甘心只作為「存在艦隊」靜泊港內。她選擇了奮力一搏，讓義大利海軍之名不斷響徹地中海。這是她為義大利通往某個未來而找到的「籌碼」與「鑰匙」，也是她作為戰艦的「存在方式」。



後人創作


* 2020 年 9 月 11 日的碧藍航線活動「神聖的悲喜劇」中維托里奧・維內托作為劇情角色登場，一直到 2021 年 04 月 22 日的活動「復興的讚美詩」才可抽取，身分為「薩丁帝國」的領導人。

* 2021 年 4 月 12 日，在戰艦世界更新的 0.10.3 版本中，維托里奧・維內托作為 8 階科研船登場。



參考資料



資料來源


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外部連結


* Vittorio Veneto battleships （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Marina Militare website