zaibd/wkpdtw huggingface dataset:
馬雷蛤屬（學名：_Malletia_）為馬雷蛤科的一個屬。



下級分類

本屬包括以下物種：


* _Malletia alata_ F. R. Bernard, 1989

* _Malletia aoteana_ (B. A. Marshall, 1978)

* _Malletia arciformis_ Dall, 1908

* _Malletia arrouana_ E. A. Smith, 1885

* _Malletia benthima_ Dall, 1908

* _Malletia brevis_ E. A. Smith, 1906

* _Malletia chilensis_ Desmoulins, 1832

* 前紋馬雷蛤 _Malletia conspicua_ E. A. Smith, 1895

* _Malletia cumingii_ (Hanley, 1860)

* _Malletia dilatata_ (Philippi, 1844)

* _Malletia dunkeri_ E. A. Smith, 1885

* _Malletia encrypta_ Prashad, 1932

* _Malletia faba_ Dall, 1897

* _Malletia galatheae_ Knudsen, 1970

* _Malletia gigantea_ (E. A. Smith, 1875)

* _Malletia goniura_ Dall, 1890

* _Malletia grasslei_ H. L. Sanders & Allen, 1985

* _Malletia humilior_ Prashad, 1932

* 異側馬雷蛤 _Malletia inaequilateralis_ Habe, 1951

* _Malletia johnsoni_ A. H. Clarke, 1961

* _Malletia magellanica_ (E. A. Smith, 1875)

* _Malletia neptuni_ Thiele, 1931

* _Malletia pacifica_ Dall, 1897

* _Malletia pellucida_ Thiele, 1912

* 秘魯馬雷蛤 _Malletia peruviana_ Dall, 1908

* _Malletia pianii_ (Van Aartsen & Giannuzzi-Savelli, 1991)

* _Malletia simia_ (Marwick, 1931) †

* _Malletia subaequalis_ (G. B. Sowerby II, 1870)

* 蘇島馬雷蛤 _Malletia sumatrensis_ Thiele,1931

* _Malletia surinamensis_ H. L. Sanders & Allen, 1985

* _Malletia takaii_ Okutani, 1968

* _Malletia talama_ Dall, 1916

* _Malletia tenera_ Marwick, 1926 †

* _Malletia tripartita_ Prashad, 1932

* _Malletia truncata_ Dall, 1908

* _Malletia tumaquensis_ Suárez-Mozo, Gracia & Valentich-Scott, 2018



參考文獻
馬雷蛤科（學名：_Malletiidae_）也稱豌豆蛤科，為彎錦蛤目的一個科。



下級分類

本科包括以下屬：


* _Adrana_
  
* _Adrana egregia_ (Guppy, 1882)
  
* _Adrana electa_ (A. Adams, 1846)
  
* _Adrana elizabethae_ Ortea & Espinosa, 2001
  
* _Adrana gloriosa_ (A. Adams, 1855)
  
* _Adrana patagonica_ (d』Orbigny, 1846)
  
* _Adrana scaphoides_ Rehder, 1939
  
* _Adrana tellinoides_ G. B. Sowerby I, 1823

* _Austrotindaria_ Fleming, 1948
  
* _Austrotindaria benthicola_ Dell, 1956
  
* _Austrotindaria flemingi_ Dell, 1956
  
* _Austrotindaria wrighti_ Fleming, 1948

* _Katadesmia_ Dall, 1908
  
* _Katadesmia cuneata_ (Jeffreys, 1876)
  
* _Katadesmia kolthoffi_ Haag, 1904

* 馬雷蛤屬 _Malletia_ des Moulins 1832
  
* _Malletia abyssopolaris_ A. H. Clarke, 1960
  
* _Malletia abyssorum_ A. E. Verrill & Bush, 1898
  
* _Malletia bermudensis_ Haas, 1949
  
* _Malletia chilensis_ Moulins, 1832
  
* _Malletia concentrica_
  
* _Malletia cumingii_ (Hanley, 1860)
  
* _Malletia cuneata_
  
* _Malletia dilatata_ Philippi, 1844
  
* _Malletia gigantea_
  
* _Malletia grasslei_
  
* _Malletia hyadesi_
  
* _Malletia inequalis_
  
* _Malletia johnsoni_
  
* _Malletia magellanica_
  
* _Malletia malita_
  
* _Malletia obtusa_ G. O. Sars, 1872
  
* _Malletia pallida_
  
* _Malletia pellucida_
  
* _Malletia polita_ A. E. Verrill & Bush, 1898
  
* _Malletia subaequalis_
  
* _Malletia surinamenis_
  
* _Malletia veneriformis_ E. A. Smith, 1885

* _Malletiella_ Soot-Ryen 1957

* _Minormalletia_ Dall, 1908

* 尼羅蛤屬 _Neilo_ A. Adams, 1854
  
* _Neilo australis_ (Quoy and Gaimard, 1835)
  
* _Neilo rugata_ Dell, 1956

* _Pseudoglomus_
  
* _Pseudoglomus pompholyx_ (Dall, 1890)

* 假馬雷蛤屬 _Pseudomalletia_ Fischer, 1886



參考文獻


* Powell A. W. B., _New Zealand Mollusca_, William Collins Publishers Ltd, Auckland, New Zealand 1979 ISBN 0-00-216906-1
豌豆骨（pisiform），為腕骨中的一個豆狀骨頭，和尺骨邊緣一同組成腕骨隧道。



構造

豌豆骨屬於籽骨的一種，成球形，位於手腕中的掌面。它被包含在尺側腕屈肌肌腱內。豌豆骨的體積很小，但還是有一個關節面，與三角骨相接。

表面

豌豆骨的腹面觀相當光滑，具橢圓形關節面。

掌背側呈現光黃橢圓面，與三角骨相接，相接面偏向腕側。

掌面觀園而粗糙，與腕橫韌帶相接，接到尺側腕屈肌和外展小指肌

側面及水平面觀皆相當粗糙。



功能

豌豆骨與其他腕骨不同，並沒有參與手腕的活動。 



歷史

其辭源來自於拉丁文的「豌豆」（_pīsum_）。



參見

本條目使用了部分解剖術語。


* 腕骨

 



附加圖像


* 
* 
* *



參見



外部連結


* 橫截面圖像：limbs/hand/hand-fr-1 - 維也納醫科大學生物塑化實驗室提供

* 堪薩斯大學醫學中心的手部人體工學
豌豆黃是以豌豆為原料製作的點心，顏色淺黃，細膩涼甜，入口即化，是春季節令食品和夏季消暑佳品。

清宮的豌豆黃，用上等白豌豆為原料做成，因慈禧喜食而出名；民間的糙豌豆黃兒是典型的春令食品，常見於春季廟會上。

豌豆黃是北京特色的小吃，有農曆三月初三吃豌豆黃的習俗。北京東便門內原有「護國太平蟠桃宮」，明、清和民國年，每年農曆三月初三，蟠桃宮都要開廟會，稱為「蟠桃盛會」，在蟠桃盛會上，有很多賣豌豆黃的小攤。雖然作為廣受歡迎的傳統食品，但是如今京城能買到豌豆黃的地方越來越少。

豌豆黃的製作是使用去皮的乾的黃豌豆，將豌豆用水泡發後加水煮爛，然後濾去水分加入白糖炒 30 分鐘，然後冷卻凝固，切成方塊狀出售。因為使用黃豌豆，所以製作出來的才呈黃色。



參見


* 驢打滾（豆麵糕）

* 艾窩窩

* 栗羊羹
豎子光面介（學名：_Xestoleberis shutzi_）為光面介科光面介屬下的一個種。



參考文獻
豎扶鐵路是中國河南的一條窄軌鐵路，長 44 公里，建於 1997 年。自朝杞鐵路豎崗站向東南過通許縣入扶溝縣，在扶溝東站與禹鄲鐵路相連。共有車站 6 個，為豎崗站、大崗李站、永興站、白潭站、大李莊站、扶溝東站，其中豎崗站辦理客、貨運營業，其他站均只辦理貨運營業。
豎排形式是一個位於基本多文種平面的 Unicode 區塊，包含了與中華人民共和國國家標準 GB 18030 相容的豎排標點符號。

在 Unicode 規範中，字元 U+FE18 ︘ PRESENTATION FORM FOR VERTICAL RIGHT WHITE LENTICULAR BRAKCET 的名稱含有拼寫錯誤，單詞「BRACKET」誤作「BRAKCET」。



區塊



歷史

下列與 Unicode 相關的文件記錄了在本區塊中定義特定字元的目的和過程：



另見


* 中日韓相容形式：亦包含部分豎排符號
豎琴山是南極洲的山峰，位於維多利亞地，處於麥唐納山北面，屬於阿斯加德山脈的一部分，海拔高度 750 米，現時由南極條約體系管理。
豎琴猛蝦蛄（學名：_Harpiosquilla harpax_）為蝦蛄科猛蝦蛄屬下的一個種。



參考文獻
豎穴式石室（日語：竪穴式石室／たてあなしきせきしつ _Tateanashiki sekishitsu_ \*/?），又稱縱穴式石室，是日本古墳時代前期至中期的一種石室，為古墳最原始的墓室形態，有別於橫穴式石室可供合葬的形式，豎穴式石室是採用了單獨葬形式，而豎穴式石室一般出現於前方後圓墳，入葬者也以大和王權的首長為主。日本最大的豎穴式石室是位於長野縣千曲市的森將軍塚古墳，長 7.6 米，寬兩米，高 2.3 米。



歷史

有別於預先規劃的橫穴式石室，豎穴式石室是一種自然形成的墓室形態，早期的豎穴式石室是指在古墳底部中央部分興建的長方型坑洞內鋪上粘土，並且放置長型的大規模割竹形木棺，四周的牆壁則以扁平的石塊堆砌而成，這種做法有助防止石室崩塌，上方部分則蓋上天井石以及粘土，也有直接使用泥土的例子，只用粘土覆蓋棺木的方式則稱作粘土槨。由於割竹形木棺相對地狹長，因此長度大多介乎於 6 至 8 米，寬度和高度則是 1 米左右。其後在古墳時代前期後半，也有豎穴式石室開始收納石棺，另外不少豎穴式石室在墓坑部分也設有延伸至墳丘外的溝渠。中期的豎穴式石室則以長持形石棺和組合式木棺為主，長 3 至 6 米，寬兩米左右，部分石室亦塗上了紅色的顏料。豎穴式石室一般大多建於古墳時代前期和中期，後期幾乎沒有，不過就關東地方來說則僅建於中期以後，形態亦由先安置棺木演變成先建造石室，因此相對地較寬敞，這種改變被認為是可能受到了朝鮮半島南部伽倻地方的豎穴式石室的影響。
豎笛可以指：


* 單簧管 (Clarinet)：形成於 17 世紀末歐洲的木管樂器。

* 直笛 (Recorder)：或稱木笛 (台灣)、豎笛 (中國)，牧童笛 (香港)。15 世紀左右就有的木管樂器。德式指法的木笛易學，曾廣泛用於中小學音樂教學。專業演奏多用巴洛克式指法（或稱英式指法）的木笛
豎角兜蟲屬 (_Golofa_) 是金龜科兜蟲亞科的一屬。是中大型兜蟲，雄性通常在頭部有一個角，另一個角位於前胸中央；角通常是細長的。



物種


* _Golofa aegeon_

* _Golofa antiquus_

* _Golofa argentina_

* 大雨傘豎角兜蟲 _Golofa claviger_

* _Golofa cochlearis_

* _Golofa costaricensis_

* 伊吉斯豎角兜蟲 _Golofa eacus_

* _Golofa gaujoni_

* _Golofa globulicornis_

* _Golofa hirsutus_

* _Golofa imbellis_

* _Golofa imperialis_

* _Golofa incas_

* _Golofa inermis_

* _Golofa minutus_

* _Golofa obliquicornis_

* _Golofa paradoxus_

* _Golofa pelagon_

* 皮薩羅豎角兜蟲 _Golofa pizarro_

* 波特力豎角兜蟲 _Golofa porteri_

* _Golofa pusillus_

* _Golofa solisi_

* _Golofa spatha_

* _Golofa tepaneneca_ M

* _Golofa tersander_

* _Golofa testudinarius_

* _Golofa unicolor_

* _Golofa xiximeca_
豐姓，是中國的一個姓氏。收錄在《百家姓》中。



起源


* 源於高辛氏，上古帝嚳臣子豐侯且，其子孫中有以其名為姓氏者，稱豐氏。

* 源於姜姓，上古帝嚳之妃陳豐，堯帝的母親。屬於以先祖名字為氏。

* 源於姜姓，殷商時期古逢國君豐伯。逢國是當時膠東半島的一個小國。

* 源於姬姓，周文王姬昌第十七子姬子於的後人以封邑名稱為氏。



郡望


* 松陽郡，今浙江松陽縣西。



分布

主要分布在今山東省。安徽省，浙江省等地均有少量分布。



外部連結

[編]

　
: 《百家姓》

　
: 《欽定古今圖書集成・明倫彙編・氏族典・豐姓部》，出自陳夢雷《古今圖書集成》
豐上站（韓語：풍상역）是朝鮮民主主義人民共和國咸鏡南道榮光郡的一個鐵路車站，屬於新興線。



鄰近車站

新興線

　
: 榮光站 - 豐上站 - 千佛山站
豐下楢彥 （1945 年 —）是一名日本的政治學家、前關西學院大學法學部教授，專門國際關係論、外交史。



簡歷

出生於兵庫縣，畢業於甲陽學院高等學校、京都大學法學部。其後擔任京都大學法學部助教授、立命館大學法學部教授、關西學院大學法學部教授等職位。1995 年博士（法學、京都大學）。在京都大學時候師從立川文彥。

他在著作『安保條約の成立』中，對吉田茂簽署舊金山和約・日美安保條約時的妥協態度提出質疑，並就此與同時期發表、對吉田外交持負面態度的三浦陽一就研究展開過一輪爭論。

また両條約の交渉にあたっては米國への接近を望んだ昭和天皇による「天皇外交」が存在したのではないかとの仮説を示しており、その実証に努めている。



著書

單著


* 『イタリア占領史序説――戦後外交の起點』（有斐閣、1984 年）

* 『日本占領管理體制の成立――比較占領史序説』（岩波書店、1992 年）

* 『安保條約の成立――吉田外交と天皇外交』（岩波書店［岩波新書］、1996 年）

* 『集団的自衛権とは何か』（岩波書店［岩波新書］、2007 年）

* 『昭和天皇・マッカーサー會見』（岩波書店［岩波現代文庫］、 2008 年）

* 『「尖閣問題」とは何か』（岩波書店［岩波現代文庫］、2012 年）

* 『昭和天皇の戦後日本　〈憲法・安保體制〉にいたる道』（岩波書店、2015 年）

編著


* 『安保條約の論理――その生成と展開』（柏書房、1999 年）

共編著


* （中村政則・油井大三郎）『占領改革の國際比較――日本・アジア・ヨーロッパ』（三省堂、1994 年）

譯書


* G・プロカッチ『イタリア人民の歴史（1・2）』齊藤泰弘共訳（未來社、1984 年）

* ヴィクトリア・デ・グラツィア『柔らかいファシズム――イタリア・ファシズムと餘暇の組織化』（有斐閣、1989 年）



外部連結


* 法學部・法學研究科 | 豊下 楢彥（とよした ならひこ）教授
豐丘村，可能是指：


* 豐丘村 (日本)：日本長野縣下伊那郡轄下的一個村

* 豐丘村 (台灣)：南投縣信義鄉轄下的一個村
豐丘村（布農語：Salitung）是臺灣南投縣信義鄉的一個村，位於該鄉西北部陳有蘭溪流域，東依自強村、望美村與卡里布安村，西南接東埔村，北與明德村與人和村接壤。日治時期布農族人遷至此地時，因本地的丘陵地形將此地命名為「豐丘」（トヨオカ _Toyooka_）。該村於 1971 年 9 月 1 日自明德村拆分而成立，村內有豐丘（沙里凍）等聚落。

過去豐丘村的農作物為小米，日治時期後開始栽種水稻，由於氣候適合葡萄生長，自 1980 年代起開始引入葡萄，成為本地主要的經濟作物，目前設有豐丘葡萄觀光果園。1996 年 7 月，賀伯颱風使轄內發生土石流，造成 2 人死亡，10 戶房屋遭到掩埋。2008 年 9 月 15 日，辛樂克颱風造成豐丘明隧道南口發生土石流，省道臺 21 線（新中橫公路）上的車輛遭到活埋，並使轄內唯一的對外道路中斷，造成救援困難，該事故共有 7 人死亡。



交通動線


* 臺 21 線（沙里凍橋、豐丘橋與陳有蘭溪橋）

* 郡大林道（郡大神社）
  
* 19k 支線
  
* 35k 支線
  
* 38k 支線



自然景觀



設施與景點

豐丘

由日治時期的ロンカイバン社與パラサゴン社兩部落所組成。



參考來源
豐丘村（日語：豊丘村／とよおかむら _Toyooka mura_ \*/?）是長野縣下伊那郡北部的一村。
豐中站（日語：豊中駅／とよなかえき _Toyonaka eki_ \*/?）位於日本大阪府豐中市本町一丁目，為阪急電鐵寶塚本線的鐵路車站。車站編號為 HK-46。



歷史


* 1913 年（大正 2 年）9 月 29 日 - 作為箕面有馬電氣軌道（現在的阪急電鐵）的車站開業。

* 1986 年（昭和 61 年）12 月 1 日 - 修正時刻表，升格為急行列車停靠站。（平日通勤時間一部分列車不停靠）

* 1997 年（平成 9 年）
  
* 11 月 8 日 - 曽根站 - 本站往寶塚站方向的線路開始高架化工程。
  
* 1 月 16 日 - 修正時刻表，全部的急行列車都停靠本站。

* 2000 年（平成 12 年）11 月 29 日 - 高架化工程結束。

* 2013 年（平成 25 年）12 月 21 日 - 導入車站編號。

* 2015 年（平成 27 年）3 月 21 日 - 修正時刻表，廢除通勤急行、通勤準急列車。本站成為通勤特急的停靠站。



車站構造

島式月台 1 面 2 線的高架車站。

驗票口及大廳位於 2 樓，月台位於 3 樓，驗票口有 2 個，分別為北驗票口及南驗票口。

月台配置



使用狀況

2021 年（令和 3 年）全年平均 1 日的上下車人次為 36,843 人。阪急電鐵的車站中排名第 11 位，寶塚線的車站中次於梅田站、十三站為第 3 位。

近年 1 日的利用狀況統計如下表。



車站周邊

公車路線

站前設有公車站「豐中」，可搭乘阪急巴士。



相鄰車站

阪急電鐵
: ■寶塚本線

　
: ■特急「日生特快」

　
: 通過

　
: ■通勤特急（只有往大阪梅田方向）

　
: 十三（HK-03） ← 豐中（HK-46） ← 石橋阪大前（HK-48）

　
: ■急行

　
: 十三（HK-03）－豐中（HK-46） －螢池（HK-47）

　
: ■準急（只有往大阪梅田方向）、■普通

　
: 岡町（HK-45）－豐中（HK-46） －螢池（HK-47）



參考資料



參見


* 日本鐵路車站列表



外部連結


* 豐中車站 - 阪急電鐵
豐熙（1468 年 —1537 年），字原學，號五溪、白庵。浙江鄞縣城西隅馬園（今屬浙江省寧波市海曙區）人。明朝榜眼、政治人物。



生平

少年師從姚鏌，弘治八年（1495 年）舉人。弘治十二年（1499 年）殿試第二名（榜眼），孝宗賜第一人袍帶。歷官翰林院編修，侍讀、升右諭德。參與修撰《孝宗實錄》。因不附劉瑾專權，出掌南京翰林院。明世宗即位後，晉升翰林學士。「大禮議」事起，受廷杖，下詔獄，遣戍福建鎮海衛，十三年後卒於戍所。隆慶初年，朝廷方贈官賜恤。。對六經很有研究，並通篆刻。有《白庵集》、《一齋集》。



家族

祖父豐慶。有一子豐坊，嘉靖二年（1523 年）進士。



註釋



延伸閱讀

[編]

　
: 《國朝獻徵錄・卷之二十》

　
: 《明史卷一百九十一》，出自《明史》

　
:



參考文獻


* 張廷玉等，《明史》，中華書局點校本
豐族是一個西非民族，居住在貝南（舊稱達荷美）和奈及利亞。豐族的語言豐語是貝南南部的主要語言，屬於 Gbe 語的一支。他們信仰伏都教。

FON 的公司名稱，就是來自豐族。
豐仁站（韓語：풍인역）是朝鮮民主主義人民共和國咸鏡北道穩城郡豐仁勞動者區的一個鐵路車站，屬於咸北線。



鄰近車站

咸北線

　
: 穩城站 - 豐仁站 - 黃坡站
豐代尼鄉（羅馬尼亞語：Fundeni, Călărași），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國南部，由克勒拉希縣負責管轄，面積 69 平方公里，海拔高度 54 米，2007 年人口 4,881，人口密度每平方公里 71 人。
豐代尼鄉（羅馬尼亞語：Comuna Fundeni, Galați），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國東部，由加拉茨縣負責管轄，面積 42 平方公里，海拔高度 20 米，2007 年人口 4,004，人口密度每平方公里 95 人。



參考資料


* Romanian census data, 2002; retrieved on March 1, 2010
豐似車站（日語：豊似駅／とよにえき _Toyoni eki_ \*/?）是位於北海道廣尾郡廣尾町字豐似，日本國有鐵道（國鐵）的廣尾線車站（廢站）。隨著廣尾線全線廢線，車站在 1987 年（昭和 62 年）2 月 2 日廢除。



歷史


* 1932 年（昭和 7 年）11 月 5 日 - 國有鐵道廣尾線 大樹站至廣尾站之間開通（廣尾線全線開通），此站啟用。當時為一般車站。

* 1974 年（昭和 49 年）12 月 15 日 - 車站結束處理貨物和行李。同時成為無人車站。

* 1987 年（昭和 62 年）2 月 2 日 - 廣尾線全線廢除，此站也廢除。



車站構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。月台位於路軌西方（廣尾方向的列車會開啟右邊車門）。曾經此站設有 2 面 2 線的相對式月台，當時可進行列車交會。車站大樓對面的路軌在廢除交會設備後變成側線（截至 1983 年（昭和 58 年），月台已經被撤走）。本線靠近帶廣一方設有路軌分支，連接車站大樓北側的貨物月台（缺角式月台）和 1 條貨物側線。除了上述舊交會線外，靠近帶廣一方也設有路軌分支，連接另一條側線。

此站是無人車站。在有人車站時代還有車站大樓。車站大樓位於站內西邊，鄰接月台。



站名的由來

車站名稱取自所在地名。地名源自阿伊努語的「トイ・オ・イ」，其意思是「有土的地方」。當中的「土」是指阿伊努族食用的矽藻土。



使用狀況

在 1981 年度（昭和 56 年度），1 日平均上下車人次為 50 人。



車站周邊


* 國道 236 號（廣尾國道 / 天馬街道 / 野塚國道）

* 國道 336 號（諾氏古菱齒象國道）

* 北海道道 238 號更別幕別線

* 豐似郵局

* 廣尾町立豐似中學

* 十勝公車「豐似」公車站



現況

截至 1999 年（平成 11 年），鐵路相關設施已經不存在，遺址變成荒野。截至 2010 年（平成 22 年）也是同樣。



相鄰車站

日本國有鐵道
: 廣尾線

　
: 石坂－豐似－野塚



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 To

* 特定地方交通線
豐住車站（日語：豊住駅／とよずみえき _Toyozumi eki_ \*/?）是位於北海道常呂郡置戶町字豐住，北海道池北高原鐵道的故鄉銀河線車站（廢站）。隨著故鄉銀河線廢線，車站在 2006 年（平成 18 年）4 月 21 日廢除。



歷史


* 1955 年（昭和 30 年）8 月 20 日 - 日本國有鐵道網走本線豐住臨時乘降場（局設定）啟用。

* 1959 年（昭和 34 年）11 月 1 日 - 升級至車站。當時為旅客車站。

* 1961 年（昭和 36 年）4 月 1 日 - 池田至北見之間改名為池北線，成為池北線車站。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR 北海道）營運。

* 1989 年（平成元年）6 月 4 日 - 北海道池北高原鐵道繼承池北線。

* 2006 年（平成 18 年）4 月 21 日 - 故鄉銀河線全線廢除，此站也廢除。

站名的由來

車站名稱取自當地地名。在為該地改名時，為了希望「想生活（住）富裕（豐）」而命名。



車站構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。



車站周邊

車站附近設有農作地帶和農居。


* 圓山

* 北海道道 50 號北見置戸線北海道道 50 號北見置戶線

* 北海道北見公車「豐住 7 號線」公車站



相鄰車站

北海道池北高原鐵道
: 故鄉銀河線

　
: 置戶－豐住－境野



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 To

* 特定地方交通線

* 秘境車站
豐依村是中國大陸山西省晉中市平遙縣的一個村莊，原屬淨化鄉，撤鄉並鎮後歸入寧固鎮。現有常住人口一千七百左右，約五百戶。其中，張姓、孟姓、劉姓村民較多，另外還有左、杜、武、王、胡、趙等姓氏家族。村子東面緊靠汾河，西面是一條人工乾渠，共有耕地四千畝。村民中年輕一代大多在外打工、求學或者在附近的焦化廠、鐵廠工作。留守的老一輩，則主要以養豬養雞等為業，鮮有仍以土地為主業者。
「豐」侯之「豐」應為「酆」。《姓纂》所載酆氏的姓源是：「周文王第十七子酆侯之後，以國為姓，左傳酆舒有二雋才，京兆」；《通志．氏族略．以國為氏》所載，文王第十七子受封於酆國，稱為酆侯，其後以國為氏；民國商務書店《辭海》注釋，酆侯之地為鄠，位於長安西南，澇水東岸，夏時扈國，秦為鄠邑，漢置鄠縣，即今陝西省戶縣、咸陽一帶；顧棟高《春秋大事表・五》中記載：酆本商崇侯虎之地，文王滅崇，作酆邑，武王封其弟為酆侯。
豐偌暉（1978 年 3 月 22 日 —2018 年 5 月 15 日），出生於台東縣，阿美族原住民，為台灣的棒球選手，曾經效力於中華職棒誠泰 COBRAS 隊，守備位置為投手。他是棒球運動員豐祥瑞的世姪。

2007 年與卑南族歌手 Saya（本名張惠春，為張惠妹胞妹）奉子成婚，2014 年傳出離婚消息。2018 年 5 月 15 日潛水時發生意外溺斃，享年 40 歲。



經歷


* 台東縣新生國小少棒隊

* 台東縣鹿野國小少棒隊

* 臺北縣華僑中學青少棒隊（榮工）

* 臺北縣溪崑國中青少棒隊（榮工）

* 臺北縣中華中學青棒隊（榮工）

* 臺北體院棒球隊

* 那魯灣榮工棒球隊

* 台灣大聯盟嘉南勇士隊（2001 年～2002 年）

* 中華職棒誠泰太陽隊（2003 年）

* 中華職棒誠泰 COBRAS 隊（2004 年）

* 台東縣桃源國中青少棒隊教練（2015 年～2018 年）



職棒生涯成績



參考資料



外部連結


* 豐偌暉在台灣棒球維基館上的資料（繁體中文）

* 球員資訊和成績在中華職棒官網（中文）
豐利站（韓語：풍리역）是朝鮮民主主義人民共和國咸鏡北道穩城郡豐利里的一個鐵路車站，屬於咸北線。



鄰近車站

咸北線

　
: 南陽站 - 豐利站 - 世仙站
豐前，可能是指：

行政區劃


* 豐前國：過去位於日本西海道的令制國，位於現在的福岡縣東部和大分縣北部。

* 豐前市：位於日本福岡縣東部的行政區劃。

地名


* 豐前町：位於日本愛知縣名古屋市東區的地名。

人物


* 豐前氏：日本人的姓氏之一。

* 豐前守：日本過去的官職名稱。

* 豐前王：日本九世紀時的皇族，



相關條目


* 名稱以「豐前」開頭的所有條目

* 名稱包含「豐前」的頁面
豐前善光寺車站（日語：豊前善光寺駅／ぶぜんぜんこうじえき _Buzen-Zenkōji eki_ \*/?）是位於大分縣宇佐市大字東高家，九州旅客鐵道（JR 九州）的日豐本線車站。



歷史


* 1897 年（明治 30 年）9 月 25 日 - 第一代豐州鐵道行橋站至柳浦站之間開通，四日市站啟用。

* 1901 年（明治 34 年）9 月 3 日 - 豐州鐵道被第一代九州鐵道收購。

* 1907 年（明治 40 年）7 月 1 日 - 九州鐵道被國有化，成為帝國鐵道廳車站。

* 1914 年（大正 3 年）5 月 23 日 - 日出生鐵道此站至新豐川站之間開通。

* 1919 年（大正 8 年）
  
* 4 月 24 日 - 鐵道院宣布在 6 月 1 日起車站改名為高家鄉站（日語：高家郷駅／たけのごうえき）。
  
* 5 月 21 日 - 在 4 月 24 日由鐵道院告示第 25 號中，改名為四日市站的告示取消。
  
* 9 月 1 日 - 車站改名為豐前善光寺車站。

* 1924 年（大正 13 年）2 月 1 日 - 日出生鐵道的四日市站改名為豐前善光寺車站。

* 1929 年（昭和 4 年）4 月 24 日 - 日出生鐵道公司名改為豐州鐵道（第二代）。

* 1935 年（昭和 10 年） - 第二目車站大樓竣工。

* 1945 年（昭和 20 年）4 月 20 日 - 豐州鐵道（第二代）與大同合約合併。成為大分交通豐州線。

* 1953 年（昭和 28 年）10 月 1 日 - 大分交通豐州線全線廢止。

* 1982 年（昭和 57 年）
  
* 9 月 17 日 - 日豐本線天津站至此站之間成為雙線鐵路。
  
* 10 月 21 日 - 日豐本線此站至柳浦站之間成為雙線鐵路。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR 九州）營運。

* 2006 年（平成 18 年）
  
* [[3 月 19 日 - 第三代車站小屋落完。

* 2012 年（平成 24 年）12 月 1 日 - 此站可以使用 IC 卡「SUGOCA」。

* 2016 年（平成 28 年）3 月 26 日 - 成為無人車站。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線的單式月台。

第三代（現時）車站大樓是一座鋼架平房建築物（約 57 平方米），在 2006 年（平成 18 年）建造。第二代車站大樓在 1935 年（昭和 10 年）建成，該大樓一座木造平房，在建設第三代車站大樓時把第二代車站大樓廢止。

此站可以使用「SUGOCA」IC 卡，以及可以與 SUGOCA 互相使用的交通系 IC 卡。車站內可為 SUGOCA 增值

月台



使用狀況

在 1965 年（昭和 40 年）度，車站乘車人次為 398,862 人（非定期票：97,092 人，定期票：301,770 人），下車人次為 404,585 人，設有行李（發送：1,911 個，到達：573 個）與小型行李（發送：4,322 個，到達：3,683 個）。

在 2015 年（平成 27 年）度，車站乘車人次為 93,756 人（非定期票：20,801 人，定期票：72,955 人），下車人次為 93,369 人。

※1 日平均乘車人次的數據是來自各年度版「大分縣統計年鑑（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」，當中使用一年間乘車人次除各年度的日數。


* \
* 1 日平均乘車人次是年間乘車人次數據除以各年度日子數目。



車站周邊


* 乙女郵局

* 豐前善光寺



公車路線


* 大交北部公車「善光寺站前」公車站
  
* 國寶善光寺 - 糸口 - 四日市
  
* 乙女 - 四日市



相鄰車站

九州旅客鐵道
: ■日豐本線

　
: ■快速（只設上行班次）、■普通

　
: 天津－豐前善光寺－柳浦



注腳

注釋

參考資料



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Bu



外部連結


* 豐前善光寺車站（車站資訊） - 九州旅客鐵道
豐前大熊車站（日語：豊前大熊駅／ぶぜんおおくまえき _Buzen-Ōkuma eki_ \*/?）是位於福岡縣田川郡糸田町大字糸田 4097 番 2 號，平成築豐鐵道的糸田線車站。車站編號為 HC51。經營折扣店「MrMax」的 MrMax 控股株式會社取得此站的命名權。在 2009 年 4 月 1 日，此站愛稱為 MrMax 豐前大熊車站。

車站靠邊福智町的邊界。



歷史


* 1942 年（昭和 17 年）10 月 1 日 - 產業水泥鐵道開設此站（旅客車站）。

* 1943 年（昭和 18 年）7 月 1 日 - 產業水泥鐵道被國有化，成為國有鐵道車站。

* 1951 年（昭和 31 年）1 月 1 日 - 開始貨物起卸業務。

* 1968 年（昭和 43 年）5 月 1 日 - 結束貨物起卸業務。

* 1974 年（昭和 49 年）3 月 5 日 - 成為無人車站。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR 九州）營運。

* 1989 年（平成元年）10 月 1 日 - 此站變由平成築豐鐵道管理。

* 2009 年（平成 21 年）4 月 1 日 - 此站加設副站名（愛稱）。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。此站是無人車站。

另外，截至 1998 年（平成 10 年），此站設有小型車站大樓，現時大樓已經拆毀。該大樓曾經設有車站職員當值（在平成築豐鐵道接管車站時已經是無人車站，當時售票櫃臺已經被封閉）。



車站周邊

車站鄰近住宅區。


* 福岡縣道 420 號金田糸田田川線

* 特別養護老人之家長壽園

* 諌山醫院 (皮膚科、牙科)

* 吉田醫院

* 團體之家向日葵

* 町営高見町團地

* 桑野商店

* 大熊 Dock　(熱狗、章魚燒店)

* 福島肉店

* 大吉 (食品店)

* 稻荷神社



相鄰車站

平成築豐鐵道
: ■糸田線

　
: 金田（HC10）－豐前大熊（HC51） －松山（HC52）



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Bu



外部連結


* 豐前大熊車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）（平成築豐鐵道沿線情報網站）
豐前川崎車站（日語：豊前川崎駅／ぶぜんかわさきえき _Buzen-Kawasaki eki_ \*/?）是位於福岡縣田川郡川崎町大字川崎，九州旅客鐵道（JR 九州）的日田彥山線車站。此站是川崎町的中心車站，曾經可轉乘上山田線。



歷史


* 1899 年（明治 32 年）7 月 10 日 - 豐州鐵道後藤寺至此站之間開通，川崎站（日語：川崎駅／かわさきえき）啟用。

* 1901 年（明治 34 年）9 月 3 日 - 被九州鐵道收購。

* 1907 年（明治 40 年）7 月 1 日 - 九州鐵道被國有化。

* 1945 年（昭和 20 年）5 月 1 日 - 車站改名為豐前川崎車站。

* 1966 年（昭和 41 年）3 月 10 日 - 上山田線延伸至此站。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR 九州）營運。

* 1988 年（昭和 63 年）9 月 1 日 - 上山田線全線廢止。

* 2000 年（平成 12 年）9 月 - 現時車站大樓竣工，此站不可列車交會。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。曾經此站可轉乘上山田線，當時設有 1 面 1 線的單式月台和 1 面 2 線的島式月台，共有 2 面 3 線的月台。在 2000 年，車站周邊的道路進行改善工程，使車站範圍縮小，變得車站只有前 3 號月台一座月台，同時現時車站大樓竣工。

此站是簡易委託車站，沒有 MARS 終端，只有 POS 終端。



車站周邊


* 川崎町公所

* 田川警署川崎警部交番

* 川崎幼稚園

* 松本醫院

* 淨土真宗本願寺派　西光寺

* 田川農業協同組合川崎支所

* 淨土真宗本願寺派　法照寺

* 田川站內計程車川崎營業所

* 川崎町立川崎小學

* 川崎町立川崎東小學

* 田川警察署川崎站前警察官聯絡所

* Pavil's Hall（圖書館）

* 須佐神社

* 福岡銀行川崎分店

* 日本郵政川崎本町簡易郵局

* 7-11 田川川崎店

* 日本郵政豐前川崎郵局

* 福岡縣道 95 號添田赤池線

* 福岡縣道 67 號田川桑野線

* 福岡縣道 422 號川崎大行事線

* 藤江氏魚樂園（轉乘計程車 15 分鐘）



公車路線

最近的公車站是親睦公車 「川崎站前」公車站。另外，車站後方的縣道 95 號線上設有西鐵公車築豐「丸山町」公車站。停靠該公車站的公車路線前往川崎町中心、田川市（後藤寺公車中心）和添田町方向。



相鄰車站

九州旅客鐵道（JR 九州）
: ■日田彥山線

　
: ■快速（上行 1 班） 、■普通

　
: 池尻－豐前川崎－西添田

曾經存在的路線

九州旅客鐵道（JR 九州）
: 上山田線

　
: 東川崎－豐前川崎



注腳



參考文獻


* 九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道 100 年記念誌 鉄輪の轟き 初版。九州旅客鉄道. 1988 （日語）.



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Bu

* 油須原線



外部連結


* 豐前川崎車站（車站資訊） - 九州旅客鐵道（日語）
豐前市（日語：豊前市／ぶぜんし _Buzen shi_ \*/?）是位於日本福岡縣東部的一個城市，是目前福岡縣內人口最少的城市；與大分縣中津市為共同之生活圈，因此也有與其進行跨縣合併之建議。

近年來由於汽車工業進入中津市設廠，也連帶使得相關產業進入此地。



歷史

過去與中津市同屬三毛郡，後以山國川為界，劃分為上毛郡與下毛郡，也成為現在福岡縣與大分縣之邊界；而當時上毛郡的多數地區都已成為現在的豐前市，下毛郡的全部地區則成為中津市。

年表


* 1889 年 4 月 1 日：實施町村制，現在的轄區在當時分屬：
  
* 上毛郡：八屋町、宇島町、橫武村、山田村、千束村、三毛門村、黑土村、合河村、岩屋村
  
* 築城郡：角田村

* 1896 年 2 月 26 日：築城郡與上毛郡合併為築上郡。

* 1935 年 4 月 1 日：宇島町、八屋町合併為新設置的八屋町。

* 1955 年 4 月 10 日：八屋町、角田村、山田村、三毛門村、黑土村、千束村、橫武村、合河村、岩屋村合併為宇島市。

* 1955 年 4 月 14 日：由於合併時有部分地區強烈反對使用「宇島」之名，故決定改名為豐前市。

變遷表



交通

鐵路


* 九州旅客鐵道
  
* 日豐本線：豐前松江車站 - 宇島車站 - 三毛門車站

道路

高速道路


* 東九州自動車道：豐前交流道



教育

專門學校


* 豐前築上醫師會看護專門學校

高等學校


* 福岡縣立青豐高等學校



本地出身之名人


* 豐之海真二：前大相撲力士

* 中野泰宏：圍棋棋士、九段

* 加藤大輔：職業棒球選手



參考資料



外部連結


* （日語） 豐前商工會議所（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豐前松江車站（日語：豊前松江駅／ぶぜんしょうええき _Buzen-Shōe eki_ \*/?）是位於福岡縣豐前市大字松江橫園，九州旅客鐵道（JR 九州）的日豐本線車站。



歷史


* 1897 年（明治 30 年）9 月 25 日 - 第一代豐州鐵道松江站啟用。

* 1901 年（明治 34 年）9 月 3 日 - 豐州鐵道被第一代九州鐵道收購。

* 1907 年（明治 37 年）7 月 1 日 - 豐州鐵道被國有化，成為帝國鐵道廳車站。

* 1932 年（昭和 7 年） - 車站大樓重建。

* 1945 年（昭和 20 年）5 月 1 日 - 為了分辨山陰本線松江站，車站改名為豐前松江車站。

* 1971 年（昭和 46 年） - 成為業務委託車站。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR 九州）營運。

* 2003 年（平成 15 年）12 月 18 日 - 車站大樓入口的站名牌改由樟樹製造。

* 2009 年（平成 21 年）3 月 1 日 - 此站可以使用 IC 卡「SUGOCA」。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月台。各月台上設有跨線橋連接。車站大樓於 1932 年（昭和 7 年）落成，為一座木造建築物。在 2003 年（平成 15 年）車站大樓入口的站名牌由當地的書法家揮毫，並利用樟樹製成。

此站由 JR 九州鐵道營業負責車站業務，為業務委託車站。車站沒有 MARS，只有 POS 終端機。車站沒有自動閘機，只有簡易 SUGOCA 閘機。

此站可以使用「SUGOCA」IC 卡，以及可以與 SUGOCA 互相使用的交通系 IC 卡。車站內設有 SUGOCA 增值機與可購買 SUGOCA。

月台



使用狀況

以下為 1 日整年度乘客人次：



車站周邊

下行月台後方的海邊望向周防灘，在站前設有國道 10 號。


* 道之驛豐前 Okoshikake

* 角田郵局

* 山田郵局

* Isle 汽車學校豐前（豐前汽車學校）

* 西日本液化氣豐築分店（築上町有安）

* Trial 豐前店

* 松江漁港

* 豐前市民球場

* 豐前市民體育館

* 豐前市立角田小學

* 豐前市立角田中學

* 築上町立西角田小學

* 東九州自動車道（椎田道路） : 椎田南交流道

歷史遺蹟、著名地點


* 畑之冷泉

* 原井之不動明王

* 城山櫻花公園



公車路線

豐前松江車站前


豐前市公車


* <畑線> 八屋方面／畑冷泉方向



相鄰車站

九州旅客鐵道
: ■日豐本線

　
: ■快速（只設上行班次）

　
: 通過

　
: ■普通

　
: 椎田－豐前松江－宇島



注腳



參考文獻

九州鐵道百年祭實行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道 100 年記念誌 鉄輪の轟き 初版。九州旅客鐵道. 1988 （日語）. 



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Bu



外部連結


* 豐前松江車站（車站資訊） - 九州旅客鐵道
豐前桝田車站（日語：豊前桝田駅／ぶぜんますだえき _Buzen-Masuda eki_ \*/?）是位於福岡縣田川郡添田町大字桝田，九州旅客鐵道（JR 九州）的日田彥山線車站。在 2017 年（平成 29 年）7 月 5 日發生九州北部暴雨後，此站暫停使用。以下除了特別標記外，均記述暴雨前的情況。



歷史


* 1942 年（昭和 17 年）8 月 25 日 - 田川線西添田至彥山之間開通，此站啟用。

* 1960 年（昭和 35 年）4 月 1 日 - 區間分離與整合，成為日田彥山線車站。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR 九州）營運。

* 2017 年（平成 29 年）7 月 5 日 - 發生 2017 年 7 月九州北部暴雨影響使車站暫停營業。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。曾經此站設有 1 面 2 線的島式月台，當時此站裝載煤炭。木製車站大樓已經拆毀，月台上設有候車室。此站是無人車站。



車站周邊


* 福岡縣道 52 號八女香春線

* 桝田簡易郵局

* 英彥山醫院



相鄰車站

九州旅客鐵道（JR 九州）
: ■日田彥山線

　
: 歡遊舍彥山－豐前桝田－彥山



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Bu



外部連結


* 豐前桝田車站（車站資訊） - 九州旅客鐵道（日語）
豐前長洲車站（日語：豊前長洲駅／ぶぜんながすえき _Buzen-Nagasu eki_ \*/?）是位於大分縣宇佐市大字長洲字小黑，九州旅客鐵道（JR 九州）的日豐本線車站。



歷史


* 1911 年（明治 44 年）4 月 22 日 - 鐵道院車站啟用。

* 1984 年（昭和 59 年）11 月 1 日 - 成為無人車站。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR 九州）營運。

* 2012 年（平成 24 年）12 月 1 日 - 此站可以使用 IC 卡「SUGOCA」。

* 2018 年 (平成 30 年) 3 月 17 日 － 實施時間表修正，成為快速停車站。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 2 線的島式月台。

車站小屋在 1911 年（明治 44 年）啟用以來已經存在。車站為無人車站。

此站可以使用「SUGOCA」IC 卡，以及可以與 SUGOCA 互相使用的交通系 IC 卡。車站沒有 SUGOCA 增值和不能購買 SUGOCA

月台



使用狀況

在 1965 年（昭和 40 年）度，車站乘車人次為 216,711 人（非定期票：48,788 人，定期票：167,923 人），下車人次為 212,844 人，設有行李（發送：533 個，到達：111 個）與小型行李（發送：1,270 個，到達：2,111 個）。

在 2015 年（平成 27 年）度，車站乘車人次為 29,787 人（非定期票：8,365 人，定期票：21,422 人），下車人次為 29,387 人。

※1 日平均乘車人次的數據是來自各年度版「大分縣統計年鑑（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」，當中使用一年間乘車人次除各年度的日數。


* \
* 1 日平均乘車人次是年間乘車人次數據除以各年度日子數目。



車站周邊

在 1967 年（昭和 42 年）前，車站位於獨立的自治體長洲町。


* 宇佐市立長洲中學

* 宇佐市立長洲小學

* 宇佐市政廳 長洲出張所

* 長洲郵局

* 長洲中濱簡易郵局

* 九州綜合體育學院（職業學校） - 使用前大分縣立長洲高等學校校舍。



公車路線

在車站北邊的縣道中津高田線上設有大交北部公車「長洲站前」公車站。


* 豐後高田

* 柳浦站 - 四日市



相鄰車站

九州旅客鐵道
: ■日豐本線

　
: 柳浦－豐前長洲－宇佐



注腳

注釋

參考資料



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Bu



外部連結


* 豐前長洲車站（車站資訊） - 九州旅客鐵道
豐功里為臺灣新竹市東區轄下之行政區，附近有公道五交流道、新竹科學工業園區、台 68 線、世博台灣館、新竹馬偕紀念醫院、中油油庫等有名建設，大多數居住在這裡的上班族都工作於新竹科學工業園區。這裡最為具名的歷史文化遺址是日治時代海軍第六燃料廠舊址。



歷史沿革

本里里民過去多數為中國大陸隨軍來台現任軍人及已退役而且散居榮民居多，部份均自謀生活，生活亦較清寒但都自得其樂，熱於助人，以致鄰居們都和睦相處是安定社會的支柱，為感念榮民畢生奉獻國家辛勞故名豐功。



地理位置

本里界臨武功里、千甲里、軍功里、水源里、建功里、埔頂里、光明里等里。
豐加地鐵站（英語：Hong Kah MRT Station，代號 JS4）是新加坡地鐵裕廊區域線上的車站，位於新加坡本島登加規劃區。車站預計將於 2027 年啟用。



參考文獻



外部連結


* 新加坡地鐵裕廊區域線官方網址 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豐勢交流道，為國道四號的交流道之一，位於臺灣臺中市豐原區，指標為 17k，主要連接道路為豐勢路。



歷史

原為豐原端，是國道四號東向通車終點，於 2013 年 6 月 19 日國工局通過豐原潭子段環評後確定將往南延伸至潭子並銜接台 74 線，因此該交流道也由直接銜接台 3 線豐勢路的形式改建為高架通過豐勢路，並預留東豐快速道路在此交會的銜接點，交流道名稱自此改為現名。



鄰近公路


* 台 3 線

* 中 80 線

* 中 87 線



鄰近設施及出口預告



參考資料



外部連結


* 國道四號后豐交流道、豐勢交流道示意圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（交通部高速公路局）
豐勢路為臺灣臺中市重要道路之一，大致呈東西向。西起豐原區豐陽路，東抵中部橫貫公路（東關路），有國道四號設交流道銜接豐勢路，豐原區段分一、二段，以豐原大道為分界，石岡及東勢段則無分段。其中圓環東路與圓環北路口以西到東勢大橋區間為台 3 線的一部分，每逢上下班尖峰時段車流量大而時常造成大塞車。



行經行政區域


* 豐原區

* 石岡區

* 東勢區



車道配置

圓環東路、北路至台 8 線之間雙向四車道，設置中央綠化安全島和雙向機車道；其餘路段均為雙向二車道，無中央安全島設置。



本道路客運

台中市公車


* 本表更新時間為 2021 年 3 月 1 日。

國道客運


* 本表更新時間為 2016 年 7 月 18 日。



沿線設施

（由西至東）
豐北村（日語：豊北村〔豐北村〕／とよきたむら _Toyokita mura_ \*/?）是日本統治下的樺太廳的一個已不存在的村。
豐升額（滿語：ᡶᡝᠩᡧᡝᠩᡤᡝ，穆麟德轉寫：_Fengšengge_；？—1777 年），鈕祜祿氏，滿洲鑲黃旗人，清朝軍事將領、清朝兵部尚書、戶部尚書。



生平

豐升額自三等侍衛襲父阿里袞封一等公，擢領侍衛內大臣，署兵部尚書、鑲藍旗蒙古都統。乾隆三十五年八月，命在軍機處行走。第二次征金川時，定邊左副將軍溫福為帥，劾參贊大臣伍岱乖謬。乾隆帝命豐升額前往考察，授參贊大臣。同年五月，率兵攻東瑪寨，偽退誘敵獲勝，攻克東瑪。次月，攻占固卜濟山梁。七月，再次攻克色爾渠大碉等，與溫福大軍會合。同年十月，攻克路頂宗、喀木色爾諸寨。次月，再克博爾根山、明郭宗、嘉巴山。十二月，升任副將軍。

乾隆三十八年正月，豐升額與將軍溫福、副將軍阿桂商議分道並進，溫福自功噶爾拉進攻噶爾薩爾，阿桂自僧格宗經納圍納扎木，至當噶爾拉，待溫福軍至，與合攻噶拉依。豐升額自章谷、吉地經綽斯甲布，溫福分遣參贊大臣舒常駐軍於此，與其合攻勒烏圍。豐升額駐軍宜喜，設糧台等。四月，考績，加太子少保。六月，部隊抵達木果木。阿桂亦攻克當噶爾拉。乾隆帝令豐升額攻大板昭，命未至，木果木大軍潰敗，溫福陣亡。乾隆帝聽聞戰敗後，命豐升額引兵自黨壩、三雜谷至巴朗拉為阿桂聲援。既聞阿桂自當噶爾拉全師而出，屯翁古爾壟，諭豐升額仍駐宜喜為犄角。

豐升額最初沒有移動部隊，而選擇分兵駐智固山，防守後路。阿桂以定西將軍為帥，同年十一月，收小金川全境。豐升額自宜喜攻克沙壩山梁碉卡。次月，阿桂定策自取谷噶，而令豐升額攻凱立葉。乾隆三十九年正月，大軍抵達薩爾赤鄂羅山，占其南雪山，又分兵屯孟拜拉山梁。次月，豐升額帥師蹋雪前進，攻克凱立葉山。此後清軍分道攻破，乾隆四十一年正月，平定全部金川，加豐升額一等子，以其弟布彥達賚襲爵。此后豐升額尋移戶部尚書，賜雙眼孔雀翎。同年四月，大軍班師，圖形紫光閣。乾隆四十二年四月去世，贈太子太保，諡誠武。



延伸閱讀

[編]

　
: 《清史稿・卷 313》，出自趙爾巽《清史稿》

　
:



參考
豐南區是中華人民共和國河北省唐山市下轄的一個市轄區，是 1976 年唐山大地震的地震中心，損失慘重。現在建築發展已經和唐山市中心連成一片。



歷史

原為豐潤縣的轄區，1945 年從豐潤縣的南部地區分開獨立設縣，因為位在豐潤縣的南方，故名豐南縣。1994 年撤縣設市。2002 年 2 月 1 日，再調整，成為唐山市的豐南區。現在的區政府所在地為：豐南鎮。



行政區劃

豐南區下轄 1 個街道辦事處、12 個鎮、3 個鄉：

胥各莊街道、​小集鎮、​黃各莊鎮、​西葛鎮、​大新莊鎮、​錢營鎮、​唐坊鎮、​王蘭莊鎮、​柳樹𨟠鎮、​黑沿子鎮、​胥各莊鎮、​大齊各莊鎮、​岔河鎮、​南孫莊鄉、​東田莊鄉和尖字沽鄉。



交通


* 205 國道、 112 國道過境。



參考文獻



外部連結


* 唐山市豐南區人民政府
赫里索托弗洛夫卡站（俄語：Христофоровка，羅馬化：Khristoforovka）是俄羅斯薩哈林鐵路的一個車站，位於南薩哈林斯克境內。其前身為日治時期鐵道省樺太東線車站豐南站（日語：豊南駅／とよなみえき _Toyonami eki_ \*/?）。



歷史


* 1922 年 9 月 16 日 - 樺太鐵道局車站開業。

* 1941 年 4 月 1 日 - 樺太鐵道國有化後路線再編，屬於樺太東線之一站。

* 1943 年 4 月 1 日 - 南樺太內地化後，編入鐵道省（國有鐵道）。

* 1945 年 8 月 - 蘇聯紅軍侵攻、佔領南樺太後，包含車站全線均被蘇聯紅軍所接收，更名赫里索托弗洛夫卡站。

* 1946 年 4 月 1 日 - 編入蘇聯國鐵。



運行狀況


* 下行，落合站與敷香站各 2 條行駛，行駛上敷香站、行駛白浦站與行駛豐原站各 1 條。上行，行駛大泊站有 6 條與行駛大泊港站有 1 條。
豐博尼是非洲島國葛摩的城市，也是莫埃利島的首府，位於該島北岸，遠眺大葛摩島和昂儒昂島，市內有機場設施，2008 年人口 16,041，是全國第三大城市。



參考文獻
豐原可以指：


* 豐原區，台灣台中市的市轄區，其前身為豐原街、豐原鎮、豐原市。
  
* 豐原街，台灣日治後期台中州豐原郡的一個街，今台中市豐原區。
  
* 豐原 (大字)，臺灣臺中市豐原區的主聚落地名，日治後期編制為「大字」。

* 豐原郡：
  
* 豐原郡 (台灣)：日治台灣台中州一郡，轄域同今台中市豐原等五區。
  
* 豐原郡 (樺太)：日治樺太廳豐原支廳的郡。

* 豐原里：若干個以豐原為名的里。

* 豐原村：若干個以豐原為名的村。

* 豐原支廳：日治樺太廳（今屬俄羅斯薩哈林州）的支廳。

* 豐原市 (日本)：日治樺太廳一城市舊名，今南薩哈林斯克。

* 豐原鎮 (渭南市)，中國陝西省渭南市臨渭區下轄的一個鎮。

* 一日本姓氏。



參見


* 名稱以「豐原」開頭的所有條目

* 名稱以「丰原」開頭的所有條目
中正公園位於臺中市豐原區水源路，以曾任中華民國總統蔣中正命名的公園，建於旱溪上游兩側。公園設一座蔣中正站立銅像，高度十九公尺為臺灣最高的蔣中正銅像。



歷史


* 1975 年 4 月 5 日，時任中華民國總統蔣中正逝世，當時豐原市民代表大會第十屆第五次臨時會決議，於現在豐原區水源路設立中正公園紀念，

* 1977 年 6 月 19 日，園內蔣中正銅像完工。

* 2014 年 10 月 14 日，中正公園游泳池動工拆除，將改建成豐原漆藝文化園區。



設施


* 豐原漆藝館

* 豐原漆藝文化園區（整建中）

* 921 大地震記石碑

* 蔣公銅像（19 公尺）

* 葫蘆墩藥物植物園

* 中正公園登山步道（共三條路線，路途有水神碑）

* 來鷺橋

* 懷恩亭

* 豐信亭

* 豐獅停

* 扶輪亭

* 中原亭 (有兩座)

* 養魚池

* 溜冰場

* 兒童遊戲區

* 籃球場

* 平面停車場

* 劉家橘園 (柑橘產銷班第五班第六組) 夕陽欣賞



週邊環境


* 臺中市立豐原高級中等學校

* 臺中市立豐陽國民中學

* 臺中市豐原區翁子國民小學

* 臺中市豐原區豐村國民小學

* 三崁頂登山步道（共三條路線，清風嶺為步道最高點）

* 公老坪
  
* 豐原高爾夫球場
  
* 公老坪觀光果園
  
* 丘逢甲紀念亭
  
* 劉家橘園 (柑橘產銷班第五班第六組) 批發零售



交通

台中市公車

站牌名稱：中正公園


* 豐原客運：223



參考資料



外部連結


* 美美旅遊網－豐原中正公園（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豐原交流道為臺灣國道一號的交流道，里程指標為 168k，雖名「豐原」，但實際地理位置位於神岡區。



鄰近公路


* 台 10 線

* 中 83 線



鄰近設施及出口預告



外部連結


* 國道一號豐原交流道示意圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（交通部高速公路局）
豐原北號誌站位於台灣臺中市豐原區，為臺灣鐵路管理局臺中線（舊線）、東勢線（已廢線）的鐵路號誌站，也是臺中線（舊線）、東勢線的實際分歧點。



車站構造


* 此站控管東勢線合併入臺中線（舊線）路軌的區間，往豐原的方向為雙線，往后里及朴口的方向為單線。



利用狀況


* 東勢線廢線後改建成自行車道（東豐自行車綠廊）。

* 臺中線（舊線）廢線後改建成自行車道（后豐鐵馬道）。



車站週邊


* 東豐自行車綠廊起點。

* 后豐鐵馬道起點。

* 舊山線大甲溪鐵橋。



歷史


* 1959 年 1 月 12 日：東勢線開始營運。

* 1966 年 7 月 20 日：本站開始使用。

* 1991 年 9 月 1 日：東勢線停止營業。

* 1997 年 10 月 7 日：豐原 = 后里新線通車，本站廢止



鄰近車站



相關條目


* 舊山線
豐原 國周（1835 年 8 月 10 日 —1900 年 7 月 1 日），日本江戶時代浮世繪畫家，本姓荒川氏；號花蝶樓、一學齋、豐春樓等，是浮世繪終結期代表畫家之一。豐原國周為豐原周信以及歌川國貞（三代目歌川豊國）的門人，取姓氏豐原即為了感念其師豐原周信的教導之恩。



參考文獻


* 藤懸靜也『増訂浮世絵』雄山閣、1946 年　278 頁　※近代デジタルライブラリーに本文あり。

* 吉田漱『浮世絵の見方事典』北辰堂、1987 年

* 稲垣進一編『図説浮世絵入門』〈『ふくろうの本』〉河出書房新社、1990 年

* 永田生慈『資料による近代浮世絵事情』浮世絵太田記念美術館、1992 年

* 小林忠監修 『浮世絵師列伝』 平凡社 <別冊太陽>、2006 年 1 月 ISBN 978-4-5829-4493-8

* 國際浮世絵學會編『浮世絵大辭典』東京堂出版、2008 年
豐原國民暨兒童運動中心是位於臺中市豐原區的國民運動中心，規劃地上 4 層運動空間、地下 3 層停車設施。

 



設施介紹
豐原大道，是台灣臺中市豐原區一條重要的環狀道路，共分為八段（七、八段經過神岡區）。全線通車後，豐原大道成為繼圓環東、西、南、北路之後的第二條環繞豐原的道路。全路段均於設置地下共同管道，其若干處出入口設於中央綠化安全島以及快車道高架橋下方。



分段


* 一段：中正路（豐原）─中山路（豐原）

* 二段：中山路（豐原）─田心路二段

* 三段：田心路二段─南陽路

* 四段：南陽路─北陽路

* 五段：北陽路─豐勢路

* 六段：豐勢路─三豐路

* 七段：三豐路─豐洲路

* 八段：豐洲路─中正路（豐原）



車道數


* 一段至八段 雙向各二線快車道及一線慢車道，設有中央綠化安全島。

快車道陸橋



本道路客運


* 本表更新時間為 2019 年 9 月 1 日。



沿線設施



軼聞


* 風水之說：外傳「豐原大道八段」為八卦陣布局，與內圓環的四象布局相呼應。
豐原慈濟宮，俗稱豐原媽祖廟，是一座位在臺灣臺中市豐原區的媽祖廟，建於清雍正年間。其旁側為豐原廟東夜市。



沿革

清代僧人帶來觀音菩薩信仰，乾隆四十二年 (1777 年)，豐原慈濟宮前身觀音亭始建於現址；建物座向為座北朝南，廟埕為地方唱戲或雜耍表演主要場地。

19 世紀初改為主奉媽祖，配祀觀音菩薩，並改廟名為「慈濟宮」。

嘉慶十九年 (1814 年)，廟方於中元節舉辦盛大祭典，並將祭典剩餘款項與先前結餘款項用於購置供桌設於神龕前。

咸豐三年 (1853 年) 某夜，廟體毀於看顧廟宇之僧人引發的火災。同治三年 (1864 年)，林珠發起募款整修廟體。

光緒五年 (1879 年)，神岡社口大夫第主人林振芳發起重建廟體，並另為慈濟宮購置廟地，奠定今日規模。慈濟宮信徒為感謝其貢獻，以徒步方式前往社口萬興宮進香。

日治時期初，慈濟宮被徵作軍隊行營、學校教室及學校宿舍。大正元年 (1912 年)，林慶連向臺灣總督府申請修繕該廟廟體，歷經六年共三任總督方獲准許。大正六年 (1917 年)，廟體開始修建，並耗時九年於昭和八年 (1933 年) 方才落成；其間，岸裡社張家張麗俊任修繕總理主持修建事務，並聘請陳應彬及來自泉州惠安之著名匠師等進行重修工程。

1935 年，墩仔腳大地震發生後當局欲藉機進行市街重劃，廟體再度陷入將遭拆除之危機；在張麗俊及諸位地方耆老力爭之下，廟體獲完整保存。

1974 年（民國 63 年）國立故宮博物院有意在「天下為公」牌坊後方設置一對銅獅，在故宮監製下，由當時正在該院科技室服務的孫超 (陶藝家) 打造三對，分別放置豐原慈濟宮、國立故宮博物院及新萬仁製藥（出資方）的花園廠房園區內。



奉祀神尊

媽祖與千里眼及順風耳、釋迦牟尼佛、玉皇大帝、地母元君、三官大帝、觀音菩薩、地藏菩薩、三山國王、太陽星君、太陰星君、文昌帝君、關聖帝君、巧聖先師、西秦王爺、神農大帝、華佗先師、註生娘娘、城隍爺、延平郡王、福德正神、建廟大德神位等。



主要文物


* 諸位神尊之神像

* 鑄造於嘉慶六年 (1801 年) 之香爐

* 廟中匾額、對聯等

* 建築物之構件（如石製窗櫺、木製結構體）



下設組織單位


* 財團法人台中市私立豐原慈濟媽祖社會福利慈善事業基金會

* 豐原慈濟宮圖書館



關聯人物

大甲鎮瀾宮第七代住持其滿和尚（其法脈為佛教臨濟正宗）係豐原慈濟宮出身，其師為意添和尚。大甲鎮瀾宮至今仍供奉其滿和尚之塑像與蓮座牌位（其上有「南院七代圓寂比丘上淇下滿嚴禪師，孝徒覺定、庚鐘」字樣）。



爭議


* 2012 年，臺中市政府接獲民眾陳情豐原慈濟宮為其所屬神像重新上漆時因未遵循古法而破壞其原貌。



周邊


* 廟東夜市

* 位於葫蘆墩圳東汴與墩腳一帶的土地公廟



參見


* 慈濟宮

* 媽祖廟

* 台灣媽祖信仰

* 葫蘆墩

* 豐原慈濟公園

* 張麗俊



參考


* 《豐原慈濟宮沿革誌》



外部連結


* 豐原慈濟宮全球資訊網

* 豐原慈濟宮【非官方】的 Facebook 專頁

* 搶救 豐原媽祖廟百年泥塑神像的 Facebook 專頁
豐原客運卓蘭站是豐原客運設於苗栗縣卓蘭鎮中山路 165 號的服務站，車站位於卓蘭行政機關及電信、郵政機關旁，非常方便，站內服務台目前無服務人員，旅客需上車刷卡 / 投現。並有往台中市東勢區、豐原區的班車。



月台

卓蘭站共有 6 個月台，但現在只剩二條路線還在行駛，分別如下：


* 208 豐原

* 258 東勢



服務路線

停靠卓蘭站之台中市公車



車站週邊


* 卓蘭鎮公所

* 卓蘭戶政事務所

* 卓蘭郵局

* 卓蘭國小

* 卓蘭市區

* 卓蘭鎮立圖書館

* 苗栗縣政府消防局第三大隊卓蘭分隊



圖片


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資料來源



相關車站


* 豐原客運豐原站

* 豐原客運東勢站

* 豐原客運大甲站

* 豐原客運谷關站



參見


* 豐原客運公司（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 卓蘭鎮

* 台灣主要客運車站列表

* 臺灣客運路線列表
豐原客運大甲站位於台中市大甲區中山路一段 794 號，為台中市海線的客運場站，並有往大安、豐原、梧棲的班車。



服務路線

停靠大甲站之台中市公車


* 【92】：豐原－大安國中

* 【170】：大甲體育場－梧棲

* 【171】：大甲體育場－大安港

* 【172】：大安－福住里

* 【210】：大甲－一安定

* 【211】：豐原－土城－大甲體育場

* 【212】：豐原－水美－大甲體育場

* 【213】：豐原－下后里－大甲體育場

* 【214】：后里馬場－大甲火車站

* 【215】：豐原－麗寶樂園－大甲體育場

* 【216】：大甲－南埔



參見


* 豐原客運

* 豐原客運豐原站

* 豐原客運東勢站

* 豐原客運卓蘭站

* 豐原客運谷關站

* 臺中市公車路線列表

* 中華民國汽車客運車站列表
豐原客運東勢站位於台中市東勢區豐勢路 488 號，為台中市山線次要的客運場站，並有往台中、豐原、卓蘭、谷關、交九轉運站的班車。



服務路線

台中市公車

 

 

國道客運
豐原客運谷關站位於台中市和平區東關路一段 111 號，為台中市至谷關的客運場站，並有往台中市區、朝馬、高鐵台中站、豐原、東勢、上谷關、梨山、八仙山森林遊樂區的班車。



服務路線

台中市公車



參考


* 豐原客運

* 豐原客運豐原站

* 豐原客運東勢站

* 豐原客運卓蘭站

* 豐原客運大甲站

* 臺中市公車路線列表
豐原客運豐原站位於台中市豐原區三民路 46 號，為豐原客運總部所在地，為台中市山線最重要的客運站，並有往台中、大甲、東勢、卓蘭、谷關、梨山的班車。



服務路線

台中市公車

國道客運



參見


* 豐原車站

* 豐原客運

* 豐原客運東勢站

* 豐原客運大甲站

* 豐原客運谷關站

* 豐原客運卓蘭站

* 臺中市公車路線列表

* 中華民國汽車客運車站列表
豐原市可以指：


* 豐原市 (日本)：是日本過去領有樺太時，當時為庫頁島上唯一的市，屬樺太廳豐原支廳管轄，成立於 1937 年，1945 年遭蘇俄佔領，1949 年日本放棄主權並取消豐原市的編制；現為俄羅斯遠東聯邦管區薩哈林州的南薩哈林斯克。

* 豐原區：過去臺灣在 1976 年至 2010 年期間隸屬臺中縣的一個都市。



參見


* 名稱以「豐原市」開頭的所有條目
豐原市（日語：豊原市〔豐原市〕／とよはらし _Toyohara shi_ \*/?）是日本過去領有樺太時，所設置唯一的市，屬樺太廳豐原支廳管轄。現為俄羅斯的南薩哈林斯克。



地理

位於西樺太山脈與鈴谷山脈間之鈴谷平野 (豐原平原)。


* 山：鈴谷岳

* 河川：鈴谷川

隣接自治體


* 豐北村、富內村、千歲村、留多加町、清水村



沿革


* 1908 年 4 月 1 日 – 依日本內務省告示，烏拉里米洛夫卡改稱為豐原。

* 1908 年 8 月 - 樺太廳從大泊移設到此。

* 1915 年 8 月 1 日 – 依「樺太之郡町村編制相關要件」施行要則，設置豐原支廳之豐原郡豐原町。

* 1923 年 4 月 1 日 - 合併豐原郡豐南村・大富村・西久保村。

* 1929 年 7 月 1 日 – 依「樺太町村制」施行要則及拓務省告示，指定為一級町村。

* 1937 年 7 月 1 日 – 依「樺太市制」施行要則及樺太廳告示，設置豐原市。

* 1945 年 8 月 24 日 - 蘇聯紅軍開始佔領。

* 1949 年 6 月 1 日 - 日本國家行政組織法之施行停止。



經濟

産業


* 王子製紙豐原工場（運作到 1995 年）

* 樺太製糖豐原工場



地域

官公署


* 樺太鐵道局

* 樺太食糧營團

教育


* 豐原第一尋常高等小學校

* 豐原第二尋常高等小學校

* 豐原第三尋常高等小學校

* 樺太廳豐原中學校

* 樺太廳樺太師範學校

* 樺太廳豐原高等女學校

* 樺太廳拓殖學校

* 樺太醫學専門學校

傳播機關


* 日本放送協會豐原放送局

* 樺太新聞社

金融機関


* 日本銀行豐原事務所

* 北海道拓殖銀行豐原支店

* 豐原郵便局

其他


* 樺太廳博物館

* 官幣大社樺太神社

* 旭丘公園

* 富士眼鏡



交通

鐵道路線


* 豐真線
  
* 豐原站 - 西久保站

* 樺太東線
  
* 豐南站 - 大澤站 - 豐原站 - 北豐原站

道路


* 廳道
  
* 樺太廳道豐原真岡線
  
* 樺太廳道豐原留多加線
  
* 樺太廳道唐松皆岸線



出身者


* 太田龍（政治運動家）

* 福富節男（反戰運動家）

* 金井昭雄（富士眼鏡社長）

* 金子俊男（新聞記者）

* 福島正實（編集者、SF 作家、SF 評論家、翻譯家）



關連項目


* 樺太廳已不存在市町村列表

* 西久保神社
豐原支廳（日語：豊原支庁〔豐原支廳〕／とよはらしちょう _Toyohara shichō_ \*/?），為日本過去治理樺太時所設置的樺太廳下的支廳，管轄樺太地方的東南部。支廳所在地位於豐原市。因被蘇聯佔領，於 1949 年 6 月 1 日於廢除樺太廳時同時廢除。



歷史


* 1907 年 3 月：樺太民政署改組為樺太廳，並於 4 月設置支廳，最初名為「ウラジミロフカ支廳」，轄區包括整個樺太地區的東側。

* 1908 年 4 月：改名為豐原支廳，並將北部區域分割設置敷香支廳。

* 1913 年 6 月：原屬敷香支廳的元泊出張所改隸屬豐原支廳管轄。

* 1915 年 6 月：實施郡町村制，轄下設置豐原郡、榮濱郡、元泊郡。

* 1922 年 10 月：樺太進行支廳重編，將元泊郡及敷香支廳轄下的新問郡改隸屬新設置的元泊支廳。

* 1937 年 7 月 1 日：豐原町改制為豐原市，並脫離支廳的管轄，因此支廳改名為為豐榮支廳，並將豐原郡與榮濱郡合併為豐榮郡。

* 1942 年 11 月：樺太進行支廳重編，將豐榮支廳與大泊支廳合併，並再更名為為豐原支廳，並將轄下的長濱郡、富內郡合併到大泊郡。

* 1949 年 6 月 1 日：樺太廳及轄下行政區劃廢除。

沿革



最終行政區域


* 豐原市

* 豐榮郡：豐北村 - 川上村 - 落合町 - 榮濱村 - 白縫村

* 大泊郡：大泊町 - 千歲村 - 深海村 - 長濱村 - 遠淵村 - 富內村 - 知床村

* 留多加郡：留多加町 - 三鄉村 - 能登呂村
豐原車站可能意指下列地方：


* 豐原車站 (台灣) - 位於台灣台中市豐原區，隸屬於台灣鐵路管理局的鐵路車站。

* 豐原車站 (栃木縣) - 位於日本栃木縣那須郡那須町，隸屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）的鐵路車站。

* 豐原車站 (樺太廳) - 曾經存在於日本樺太廳（今俄羅斯薩哈林州）豐原市（今日的南薩哈林斯克），鐵道省樺太東線沿線的已廢車站。
豐原神社是台灣日治時期位於台灣臺中州豐原郡豐原街（今台灣台中市豐原區）的神社，1936 年鎮座，1944 年升格為鄉社。原址現為南陽國小。



歷史

豐原神社原屬無格社，位於臺中州豐原郡豐原街下南坑，為當時豐原市區東南側。其於 1936 年 3 月 27 日鎮座，時任社掌為種子田千春，並於 1944 年 5 月 10 日升格為鄉社，為台灣於終戰前，多數升格的神社之一。

二戰後，豐原神社改作南陽國小校地，而豐原神社之部分狛犬和石燈籠目前擺放在大街尾福德祠。



相關條目


* 台灣神社列表
豐原車站位於臺灣臺中市豐原區，為臺灣鐵路管理局臺中線、舊山線的鐵路車站。



歷史

台鐵


* 1905 年 5 月 15 日：增設「葫蘆墩驛」（日語：葫蘆墩驛／ころとんえき _Koroton eki_ ?）。

* 1920 年 10 月 1 日：更名為「豐原驛」（日語：豐原驛／とよはらえき _Toyohara eki_ ?）。

* 戰後改稱為「豐原車站」。

* 1959 年 1 月 12 日：東勢線正式通車啟用。

* 1960 年 11 月：因客貨業務驟增，原有站房不敷使用而改建為鋼筋水泥建築站房。

* 1991 年 9 月 1 日：東勢線廢線。

* 2008 年 2 月 25 日：開始停靠太魯閣號。

* 2015 年 6 月 30 日：啟用多卡通刷卡機。

* 2016 年 10 月 16 日：高架站體第一階段完工並先行通車，各級列車改行駛於高架軌道。

* 2016 年 11 月間：豐原車站舊站房拆除

* 2017 年 3 月 5 日：西側出口行人通道調整，原舊站臨時通道封閉。

* 2018 年 9 月 13 日：豐原西站正式開放。

林鐵


* 1924 年 8 月 23 日；營林所鐵道豐原～貯木場通車。

* 1959 年因八七水災受損，後年廢止。



車站概要

本站現為一等站。過去曾為臺灣鐵路管理局東勢線（現已廢止）的端點站。2016 年 10 月 16 日在台中鐵路高架化第一階段工程完工後，啟用新的高架車站。



車站構造

本站為高架車站，配置兩座島式月台四股道，並預留擴建至 3 島式月台 6 股道之機制。係配合臺鐵捷運化政策所興建。原先使用中的車站，為島式月台二座，後因臺中地區鐵路高架計畫，施工期間臨時車站改為島式月台、側式月台各一座。

地面時期的豐原車站，與員林車站相同皆為售票處在 1 樓，但旅客須至 2 樓進站乘車的動線。站內 2 樓設有超商，高架化後 2017 年 5 月中旬於車站一樓設置便利超商，於 2017 年 4 月上旬設置飲料自動販賣機。

月臺配置

車站樓層

車站出口


* 東側出口：豐勢路

* 西側出口：中正路，原前站出口

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豐原車站舊站房（已拆除）


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利用狀況

根據 2021 年資料，本站每日旅運量約為 10,434，在台鐵各站中排行第 24 名。



停靠狀態



轉乘運輸



車站周邊

政府單位


* 臺中市政府陽明大樓

* 臺中市政府警察局豐原分局頂街派出所

* 臺中市葫蘆墩文化中心

教育單位


* 臺中市立豐原國民中學

* 臺中市豐原區豐原國民小學

醫療設施


* 杏豐醫院

* 豐安醫院

* 新惠生醫院

* 福平醫院

休閒場所


* 廟東夜市

* 豐原慈濟宮

* 太平洋百貨豐原店

* 豐源國際影城

交通設施


* 豐原轉運中心

* 豐原客運豐原站

其它


* 三民路

* 中正路

* 向陽路

* 南陽路

* 博愛街

* 豐東路

* 三豐路一段

* 水源路

* 和平街

* 東北街

* 新生北路

* 豐陽路



鄰近車站


* 廢止營運模式



來源資料



相關條目


* 臺灣鐵路管理局

* 臺鐵捷運化

* 臺中市公車

* 豐原站（其他名稱相同的鐵路車站）

* 豐原客運

* 台中客運

* 豐原轉運中心



外部連結


* 交通部臺灣鐵路管理局 – 豐原車站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豐原車站（日語：豊原駅／とよはらえき _Toyohara eki_ \*/?）是一由東日本旅客鐵道（JR 東日本）所經營的鐵路車站，位於日本栃木縣那須郡那須町豐原甲，是 JR 東日本東北本線沿線的無人車站，由大宮支社管轄。



簡介

豐原車站是日本全國與日本曾經治理過的範圍內第一個以「豐原」為名的車站，1907 年時，位於樺太（今俄羅斯薩哈林州）的樺太東線豐原車站啟用，1920 年時，位於台灣台中縣的「葫蘆墩驛」也改用了較日式的豐原車站名，使得車站重名的狀況增加。為了作為區隔，1925 年時本站改名為下野豐原車站。但在二戰時，位於樺太的豐原車站因為蘇聯軍隊攻佔南薩哈林而自日本的版圖中消失，之後又由於戰敗而將台灣的治理權交由中華民國政府接收，使得日本境內使用「豐原」為名的車站僅剩本站，而在 1948 年時又更回原名。

由於東北本線在通過本站繼續往北之後，就會進入福島縣的範圍，因此讓豐原車站成為關東地方最北的一個車站。



車站構造

島式月台 1 面 2 線的地面車站。由黑磯站管理的招呼站，無人的站舍不設自動售票機，只設置了乘車站證明書發行機。

月台配置



歷史


* 1887 年（明治 20 年）7 月 16 日 - 以日本鐵道豐原車站之姿啟用，但當初設站的位置與今日站址並不相同。

* 1906 年（明治 29 年）11 月 1 日 - 日本鐵道收歸國有。

* 1909 年（明治 32 年）10 月 12 日 - 路線名稱制定，由秋葉原開始經上野行抵青森的路線，正式定名為東北本線。

* 1920 年（大正 9 年）11 月 1 日 - 配合黑田原至白坂之間的路線變更，豐原車站也跟著遷移到目前的現址。

* 1925 年（大正 14 年）4 月 1 日 - 改名為下野豐原。

* 1948 年（昭和 23 年）8 月 1 日 - 再度改回豐原的站名。

* 1959 年（昭和 34 年）7 月 1 日 - 黑磯至白河間的路段全面電氣化。

* 1985 年（昭和 60 年）3 月 14 日 - 改為無人車站。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 日本國鐵分割民營化，經營權由東日本旅客鐵道繼承。



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: ■東北本線

　
: 黑田原－豐原－白坂



相關條目


* 豐原車站：其他曾經存在過的同名車站。



外部連結


* （日語）豐原車站（JR 東日本）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豐原郡（とよはら - ぐん）為台灣日治時期的行政區劃之一。該郡隸屬臺中州。



簡介

豐原郡役所設於豐原街。豐原郡管轄豐原街、內埔庄、神岡庄、大雅庄、潭子庄。轄域即今臺中市豐原區、后里區、神岡區、大雅區、潭子區等地。



統計

參考文獻


* 施雅軒，《台灣的行政區變遷》，2003 年，台北，遠足文化出版社。
豐原街，為臺灣中部在日治時期，即 1920 年～1945 年間存在之行政區，轄屬台中州豐原郡。今台中市豐原區。1945 年 3 月 2 日，美軍大舉空襲臺灣各地的飛行場，第 345 轟炸大隊所屬 4 個中隊全部出動，派出 B-25 轟炸台中飛行場（現清泉崗基地），其中幾架 B-25 攻擊鄰近的豐原街，造成帝國纖維株式會社豐原工場（前身為臺灣製麻株式會社的豐原工場）燒毀。



街庄原名

原屬捒東上堡下之葫蘆墩街、大湳莊、圳藔莊、鎌仔坑口、下南坑庄、上南坑庄、翁仔庄、烏牛欄庄、朴仔口庄、社皮庄、車路墘庄


* 葫蘆墩街改稱豐原



行政區劃

豐原街轄域內分為豐原、大湳、圳寮、鐮子坑口、下南坑、上南坑、翁子、烏牛欄、朴子口、社皮、車路墘十一個大字。

烏牛欄大字下有「烏牛欄」、「田心子」小字名

車路墘大字下有「車路墘」、「溝子墘」小字名



官公署


* 豐原郡役所

* 豐原街役場

* 臺中地方法院豐原出張所

* 專賣局臺中支局菸草試驗所

* 營林所臺中出張所

* 豐原郵便局

* 豐原登記所

* 豐原武德殿

* 豐原市場

* 豐原水道

* 豐原社會館



教育


* 豐原家政女學校→豐原農業實踐女學校 （今 豐原國中）

* 豐原尋常高等小學校→豐原國民學校（原址位豐原國小西側）

* 豐原公學校→豐榮國民學校（今 豐原國小）

* 豐原女子公學校→瑞穗公學校→瑞穗國民學校（今 瑞穗國小）

* 瑞穗國民學校千秋分教場（今 南陽國小）

* 翁子公學校→翁子國民學校（今 翁子國小）



會社

金融


* 彰化銀行豐原支店

* 豐原信用購買販賣利用組合（今 豐原區農會）

* 新興販賣購買利用信用組合

* 八仙山信用組合

交通


* 臺中輕鐵株式會社

* 國際通運株式會社豐原出張所

* 臺灣運輸株式會社豐原營業所

其他


* 臺灣製麻株式會社：日大正元年 (1912) 12 月 24 日登記設立，社址位於臺中州豐原郡豐原街，以黃麻及其他各種纖維製品的加工製造及買賣、纖維原料的栽培製造及買賣為主；日昭和 19 年（1944）因戰事吃緊，加上製麻會社本身營運困境，遂被帝國纖維株式會社所合併，納入帝國纖維株式會社底下的臺灣事業部。至臺灣光復後，帝國纖維株式會社臺灣事業部為臺灣紡織業股份有限公司接管。民國 36 年，納入臺灣工礦股份有限公司體系下的紡織廠，民國 42 年，臺灣工礦股份有限公司改組為民營企業。

* 豐原紙製材株式會社

* 豐原製冰株式會社

* 臺中州青果同業組合豐原檢查所

* 臺灣電力株式會社豐原散宿所

* 豐原座



宗教


* 豐原神社

* 曹洞宗豐原布教所



參考來源
豐原轉運中心是位在臺中市豐原區豐陽路上的轉運車站，與台鐵豐原車站相鄰。為地下 2 層、地上 5 層的多功能建築，設有 7 席客運月台，296 席汽車及 849 席機車的停車空間，1 至 2 樓的商場部分由委外廠商大車河有限公司負責招商。



歷史

豐原轉運中心動土典禮於 2019 年 10 月 7 日舉行，2022 年 5 月 27 日台中市政府宣布轉運中心 OT 案最優申請人為大車河公司。



公車路線

第 1 月台


* 【211】：豐原 - 土城 - 大甲體育場

* 【212】：豐原 - 水美 - 大甲體育場

* 【811】：豐原轉運中心 - 大甲體育場

* 【812】：豐原轉運中心 - 后里東站

第 2 月台


* 【92】：豐原 - 大安國中

* 【213】：豐原 - 下后里 - 大甲體育場

* 【215】：豐原 - 麗寶樂園 - 大甲體育場

* 【888】 : 豐原轉運中心 - 泰安車站

第 3 月台


* 【182】：豐原轉運中心 - 新莊 - 清水

* 【183】：豐原轉運中心 - 新莊 - 臺中港郵局

* 【185】：豐原轉運中心 - 東山 - 清水

* 【186】：豐原轉運中心 - 東山 - 臺中港郵局

* 【232】：豐原轉運中心 - 東山

* 【237】：豐原轉運中心 - 大肚車站

* 【238】：豐原轉運中心 - 臺中港郵局

* 【239】：豐原轉運中心 - 梧棲

第 4 月台


* 【220】：豐原轉運中心 - 社口 - 國安社區 (宜寧中學)

* 【227】：豐原 - 東陽里

* 【228】：老樹公園 - 豐原轉運中心

* 【529】：豐原轉運中心 - 朝馬

* 【956】：豐原轉運中心 - 光華高工

* 【989】：翁子 - 圳前仁愛公園

第 5 月台


* 【統聯客運 1617】：台北 - 豐原 - 東勢

* 【豐原客運 6606】：台北 - 豐原

* 【91】：舊庄 - 中興嶺停車場

* 【218】：豐原轉運中心 - 神岡區公所

* 【223】：豐原 - 公老坪頂

* 【235】：豐原圓環線

第 6 月台（外部長廊式候車亭）


* 【152】：翁子國小 - 台中市議會

* 【700】：翁子國小 - 新建國市場

* 【921】：豐原轉運中心 - 捷運北屯總站 (敦富路)



轉乘運輸

軌道系統


* 臺灣鐵路豐原車站



參見


* 台中市公車

* 中港轉運站

* 烏日轉運中心



參考資料



外部連結
豐原郡可以指：


* 豐原郡 (台灣)，台灣日治時期台中州的郡。

* 豐原郡 (樺太)，日本統治樺太時設立的郡。
豐原里可以指：


* 豐原里 (臺中市)，臺中市豐原區的一個里。

* 豐原里 (臺東縣)，臺東縣臺東市的一個里。
豐原里原為日治時期旭村的一部份。地處臺東市的郊區，緊臨卑南大圳與利嘉溪，環境利於灌溉，該地居民，多半以務農維生，以中華路四段豐源國小一帶為該里商業區，其餘多為農地與住宅。

在豐原里一帶，有三條卑南大圳的支線，當地人稱四支線、五支線和六支線，沿著豐原里和豐里里邊界的就是四支線；五支線是指豐源國小左方 440 巷到 531 巷這條；534 巷到 611 巷則稱為六支線。

大正十年（1921 年）時，由「臺東拓殖株式會社」開墾，但因為經營的成效不彰，雖擁有 12,000 餘甲的土地，直至大正十五年（1926 年），已開墾的土地卻僅有 1,500 甲，各個移民村中，實際種植作物的土地只有 950 甲，為求改革社務經營，於是開始招攬本島人前來從事甘蔗種植。
豐原鎮可以指：


* 豐原鎮 (渭南市)，中國陝西省渭南市臨渭區下轄的一個鎮。

* 豐原區，台灣台中市的一個區，在 1945 年－1976 年之間為臺中縣豐原鎮。
豐原高中學生輕生案，是指中華民國臺灣臺中市立豐原高級中等學校一名學生疑因 2022 年 10 月至 2023 年 2 月間受到六名教職人員以違法搜身、公然侮辱、栽贓及恐嚇等方式霸凌，最終在家自縊身亡的社會事件。人本教育文教基金會在 3 月 22 日召開記者會公布己方調查報告，遂引起台灣政界與社會討論。校方雖組織調查小組但處理不積極，台中教育局因之將六名涉案教員同原校長調離原職，由督學代理校長協同校內小組調查此案。



背景

根據人本教育文教基金會提供資料指稱：本案學生（人本基金會隱其本名，稱「甲生」）就讀於豐原高中一年級時因未成年人飲酒、吸菸曾被校方教員記過警告，後疑因此事被校方針對。在受害者於高中二年級起有多項不合理的「檢查」：如對其多次強迫搜身，在公開場合亦然；因遲到進校而遭校安人員將書包物品全數倒出檢查；校方亦涉及公然侮辱受害者：如使用校內廣播以不當語氣刻意傳喚學生，公之校內。主任教官還在受害者同學間稱其「社會的敗類、垃圾」等字眼，試圖讓同學對其疏遠。

涉事教員亦對受害者有罪推定或栽贓陷害。校方曾發生失竊事件，在無證據的前提下，傳喚甲生於教官室盤問。儘管甲生曾對此多次否認，校方仍通知學生家長指控其「盜竊」，且以移送少年法庭以作威脅。此外，校方在一次突擊檢查的過程中搜至幾名學生攜帶電子菸，在僅有一名學生口供及其他學生證言矛盾的情況下，仍依校規對甲生予以乙支警告。

此事使甲生抗拒入校，曠課次數增多。而後校方邀甲生家長到校，以甲生個人問題為由拿出轉學申請書強迫其休學，或逼迫其寫「自願切結書」承諾不再「違反校規」；先前甲生父親曾到校意配合校務室，有意協助對其輔導教育工作，但被校方阻撓。2023 年 1 月，校方學務主任稱觀察到甲生面部不自然抽搐，疑其「吸毒」，故傳喚甲生家長到校後強迫其驗尿檢查，最終結果為陰性。甲生憤而買來紙錢灑於教室、走廊，且對校方人員送帛金泄憤。2023 年 2 月 18 日（部分媒體推測時間），甲生於家中自縊。



事後

人本聲明

在甲生輕生後，豐原高中於 2 月 18 日上午召開校園危機處理會議，針對任課教師發放「安心文宣」。臺中市政府教育局學諮中心介入提供支援，降低校內師生面臨自殺危機事件所造成壓力。教育局對媒體稱「甲生為輔導室長期輔導協助個案，上學期行為有異樣，校方依程序輔導了解，持續關懷，發生不幸，校方也難過，家長也理解學校輔導過程。」

人本教育文教基金會中部辦公室主任曾芳苑偕同甲生父親、立法委員張廖萬堅及臺中市多名市議員於 3 月 22 日召開記者會，公佈人本方調查結論，要求嚴懲涉案教職員；同時批評教育局言行違反學生輔導保密原則，指其將責任推卸給逝者，混淆視聽，知法犯法，並依次提出兩項訴求：


* 「臺中市教育局應調查本案相關違法人員，包含學務主任、主任教官、教官及校安人員等六人持續以不法手段對付學生行為，並擴大調查校內其餘違法搜身等不當管教情事，依法解聘。」

* 「台中市政府應調查臺中市教育局違反學生輔導保密原則一事，究責相關違法人員並處置。」

台中市教育局則回應「絕無將此案歸咎於學生家庭因素或個人行為」，聲明會秉公處理，並徵得部分學校師生證言：校方則依規定召開校事會議，3 月 10 日會議決議籌組調查小組調查，19 日已召開線上會議，27 日起約訪相關人員。

官方處理

臺中市政府教育局在 3 月 24 日認定校方處事消極，將該校校長、主任教官、教官等相關人員全數調離現職。教育局於 27 日派遣督學任代理校長同調查小組決定調查期程，期望在清明連假結束後作出初步的調查結果。同時召開教評會決定停聘學務主任 3 個月並配合後續調查。教育局表示將透過問卷調查受害生前好友及此案目擊者，釐清事件發生經過，還原真相。

臺中市市長盧秀燕在 3 月 27 日表態校方於此事件的調查消極過度，責成教育局儘快處理。臺中市議會預定於 4 月 13 日召開定期會，教育局需在該日提交專案報告。涉案學務主任於 3 月 28 日透過簡訊致歉，將對自身過往言行深刻反省，但否認基金會與部分媒體指控的「迫害、強迫退學、無止盡搜查、集體霸凌」等不法行為。校方在 4 月 11 日召開校事會議，認定：前學務主任、主任教官以及 2 名學務創新人員有不當管教，個別移送考核會或相關委員會行政議處。另 3 人經查尚無不當管教之事，將繼續調查。13 日，教育局認為校長在事件發生後，消極處理致延誤調查，事件擴大後也未見領導能力，故決議處分記大過 1 次並予以撤職。

台中市議員王立任在 4 月 21 日公布不當管教調查小組調查報告，認為校方給予甲生的 23 支大小過約 70% 處分為瑕疵，應予撤銷。同時指出相關人員對甲生之關注頻率超乎其他的學生，大部分的檢查不具有充足理據，認為校方對現行法規理解過差，濫用機制對學生承受極大壓力及恐懼。台中市教育局長蔣偉民承諾會敦促各校檢討輔導機制，也因前校長已撤職，將啟動新任校長遴選程序。



影響

台灣政界

立委張廖萬堅在 3 月 23 日立法院「依促進轉型正義條例應辦理之轉型正義任務及人權教育推動情形」專題報告院會再次譴責校方對甲生的霸凌行徑：指出該名學生高中前曾被鑒定為資優生，在升讀後卻因一罐啤酒而受 6 名師長針對，其於高一上學期被記 9 個警告、2 次小過，高二上學期被記 14 次警告、4 次小過。張廖萬堅、立委陳秀寳同時質詢教育部長潘文忠相關議題：張廖萬堅還提及涉案原校長羅瑞宏曾兩度在校長遴選中得三分之二的反對票，卻仍出任該職務。他認為應檢討現行不適任教官、不適任校安人員處理的制度問題；潘文忠則回應將嚴正查辦個案，同時承認現行法規部分學校並未跟上，教育部承諾將適法性督導。

立委賴品妤要求教育部密切關注臺中教育後續處理，盯緊教育部對此案的進度並提出「監督教育局擴大調查本案」、「教師專業倫理準則法制化」、「教師法不適任教師認定以行為為基準」與「兌現教官早已跳票的退出校園承諾」等意見；同時提出《教育人員任用條例修正案》將教育人員任免資格同教師法案一致，呼籲教育部將法案列為優先事例，與朝野委員取得共識。賴品妤還質疑臺中市教育局調離涉案人員至教育局工作將有損公正。

各界輿論

在人本基金會發表調查結果並譴責校方行徑後，遂引起各界聲討豐原高中：有民眾在學校臉書粉絲專頁以及相關的非行政社團留言，或致電批評、謾駡校方行徑，或公佈涉嫌參與霸凌的教師名單。豐原高中因輿論影響，關閉留言區；該學生會則表示該案發生後，校內人員亦充斥悲憤情緒，呼籲民衆不要對校內師生實行網路霸凌。

台北市廉政委員會委員、律師呂秋遠認為現行高中存在的管教方式實質上均違反違法搜索罪、恐嚇罪、誣告罪、強制罪，且針對校方、家長及學生分別提供杜絕校園霸凌的意見。網絡溫度計調查，此案在一個月內有 57,141 筆聲量，也提及同月六福村脫逃狒狒中槍死亡事件分散民衆對此事件關注之影響。



文獻

參考資料

延申閲讀


* 人本基金會採訪通知

* 校方學生會聲明

* 學生獎懲實施要點



備注



參見


* 洪仲丘事件

* 南投草屯旭光高中生涉嫌性侵案

* 新竹霸凌事件
豐原高中禮堂倒塌事件是 1983 年 8 月 24 日發生於臺灣臺中縣豐原高中的一場災難事件，在禮堂參加新生訓練的學生被突然倒塌的天花板掩埋，造成 26 死、86 傷，也是台灣有史以來學生死傷最嚴重的一次校園災難。



經過

1983 年 8 月 24 日，豐原高中的大禮堂正在舉行 647 位新生的入學訓練。13 點半，生活教育課開始 6 分鐘後，禮堂左邊突然沖下大水，之後天花板掉落，禮堂內的人群紛紛向兩邊大門逃跑，不到 30 秒屋頂即塌毀，這時還有 300 多名學生沒有逃出來，被壓在瓦礫堆下。

駐臺中太平的中華民國陸軍第十軍團司令部工兵第五二群兩百多名工兵隨後趕到，立即動用電剪及切割機挖掘遭埋學生，有的壓在扭曲的鋼架和水泥塊裡的學生，因為瓦礫鋼架太重，就算挖到手腳也拉不起來，救難人員借來能夠撐起數百公斤的千斤頂，但根本沒用，一直到運來工廠用的 50 公噸千斤頂，才有辦法救出學生，臺中地區的多名醫生聞訊也馬上到場執行救護任務，事發當時男生坐右半邊、女生坐左半邊，由於屋頂是在左方塌下，所以傷亡的大多是女學生。



事後

傷亡人數

事後統計總共有 26 人死亡、86 人受輕重傷。

事件究責

該大禮堂於事發 2 個月前花費 120 萬元新台幣在樓頂加蓋防漏設施，工程公司還提出保證書，保證使用期限 15 年，遇到地震時震度在 0.2 仍然可以承受，並且絕不漏水。在完工驗收後 18 天，發生豪雨，屋頂積水超過 20 公分，禮堂坍塌。

該建築物原設計師李嘉瑞認為設計沒有問題，禮堂會倒塌是因為屋頂蓄水過多。檢察官立刻在豐原高中開起臨時偵查庭，傳訊校長和建築師，扣押禮堂的防漏工程施工資料，追查倒塌原因。

隨後查出豐中大禮堂興建時是在都市計畫之外，故不必請領建照，施工進度一半時，都市計畫實施，縣府通知應請領建照，但在辦手續時，縣府表示應建造地下室，並檢附土地所有權狀。同時因鎮公所購買校地時未辦過戶，後來地價上漲，發生糾紛，到事故發生時土地都還沒有過戶。因此，出事時的豐中大禮堂才沒有建照與使用執照，成為大違建。

事故禍首不是原本禮堂的設計不良，而是用於積水隔熱的樓頂加蓋防漏設施，未考慮到屋頂的載重能力與排水，而使得屋頂積水超出建物的載重能力。

當時的臺灣省政府教育廳廳長黃昆輝在隔天就立刻請辭負起政治責任，而最後鑑定結果出爐，建築學會認為豐原中學禮堂倒塌原因，主要是屋頂負荷過大，柱頭偷工減料，導致混凝土強度不足。法院因此認定設計師李嘉瑞和營造廠負責人王進忠，沒有按圖施工偷工減料，12 名被告依貪汙和過失致死罪判刑，建商必須賠償 2000 多萬。



相關條目


* 豆腐渣工程

* 香港城市大學塌天花事件（同為校園禮堂屋頂因積水全塌）

* 工程倫理



參考文獻



外部連結


* 豐原高中禮堂倒塌 26 死 86 傷（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 華視

* 靈異意外 part2 豐中禮堂倒塌 - 中天
豐和 (1873 年 —?)，杭阿坦氏，漢姓趙，字幼農，號懋甫，京口駐防蒙古鑲白旗人，清末官員。

光緒十九年（1893 年）癸巳恩科舉人，二十一年（1895 年）乙未科進士，以即用知縣分發江西。



參考文獻


* 《重修京口八旗志》，愛仁，民國十六年（1927 年）抄本
豐和 20 式突擊步槍（20 式小銃，にいまるしき 5.56 ミリしょうじゅう（陸自）/ ふたまるしき 5.56 ミリしょうじゅう（海自））是豐和工業為日本陸上自衛隊開發的突擊步槍，使用 5.56×45mm NATO。從 2021 年起逐步取代自衛隊原列裝的豐和 89 式。



歷史

2019 年 12 月 6 日，防衛省宣布豐和 5.56 步槍（HOWA 5.56）擊敗 HK416 及 SCAR-L 成為陸自新步槍。

2020 年 5 月 18 日，防衛省正式展示 HOWA 5.56，同時宣布步槍將命名為 20 式，並將在 2021 年起首先配發至水陸機動團。



發展

2014 年 8 月，據報導指陸上自衛隊正在尋找一款新型步槍取代 89 式。最初候選步槍包括 G36、HK416、AUG、FN SCAR 以及豐和開發的新步槍。

2015 年，防衛省採購了多支外國製步槍作測試，並與豐和簽約以測試其步槍。採購合約顯示為：

其中「S 型，516/716」分別是 SG 516 和 SG 716，「G 型，V」是 G36V，「HK 型」可能是 HK416 或 HK417，「SC 型，H/L」分別是 SCAR -H 和 SCAR-L。「M 型」則未知為何種步槍。

由於陸自採用了貝瑞塔的 GLX-160 榴彈發射器以及測試了 APX 手槍，有猜測指 ARX-160 亦曾被測試。

與此同時，豐和於 2015 年 5 月 15 日為其步槍及該槍的空彈殼收集袋根據日本《意匠法》第 14 條（秘密意匠制度）申請了外觀設計專利，允許在登錄後三年內對其設計保密。後來在 2015 年 9 月 25 日，該設計的更新版亦根據同一法律申請了專利。

2018 年，防衛省採購了另一批步槍作測試，採購合約顯示為：

在 2019 年 12 月 6 日宣布 HOWA 5.56 撃敗其他兩款步槍後，這三款步槍被公佈為 HOWA 5.56（K 型）、HK416（YH 型）和 SCAR-L（YS 型）。一份後續報告指出在 2018 年對步槍進行了兩次評估：第一次著重於武器的陸上性能，例如有效射程和精確度；第二次將武器性能、後勤和成本進行比較。

由於三款步槍均滿足陸上自衛隊的需求，因此選擇了在第二次評估中得分最高的 HOWA 5.56。批量生產單價為 280,000 日圓，包括維護及操作成本。如果採購 150,000 把，則估計壽命周期成本為 439 億日圓。

在令和 2 年（2020 年）國防預算中，防衛省以 9 億日圓購買了第一批 3,283 把 20 式步槍。



設計

據說 20 式的環境耐久性，火力和擴展性比 89 式更好。與 89 式相比，主要區別在於增加了導軌，使其成為日本第一支具有此功能為標準設計的步槍，另外亦移除了三點放模式。彈匣與 STANAG 相容，握把亦與 AR-15 系列通用，為配合不同手型將會有兩種尺寸的握把。20 式亦具有 5 段伸縮式槍托、可調貼腮版、雙邊操作部件（包括 0（ア，保險）-45（タ，半自動）-150 度（レ，全自動）射擊選擇桿、類似 HK416 A5 的彈匣釋放鈕及無彈後定釋放鈕，以及類似 SCAR 的可換方向側槍機拉柄，但未知是否同為往復式設計），並且似乎使用短行程活塞操作。彈匣井側邊亦預留坑洞以黏貼管理用的 QR/Data Matrix 碼鋁板（類似美軍的雷射刻字 IUID 鋁板，厚度約 0.005 英寸）。20 式也設有刺刀座以安裝刺刀。

與 HOWA 5.56 原始設計相比，20 式保留了許多相同的特徵，並僅有少量顯著更改：槍管長度略微縮短、護木為重新設計的 M-LOK 護木、側導軌被略微向前延長、增加了摺疊機械瞄具、槍托改用類似 HK416 的肩墊。

由於 20 式相比 89 式作出了激進和現代的設計，而日本特種部隊已有採購和使用外國製步槍的豐富經驗，因此人們猜測 20 式可能受到了各種外國製步槍影響。而 20 式亦被用作與 FN SCAR、CZ 805 BREN 和 HK433 比較；部分人認為 20 式具有與 SCAR 類似的尺寸和功能。據說另一個設計影響來自開發 89 式 ACIES 獲得的經驗。

根據防衛省的新聞發布會，20 式可與 GLX-160 A1 榴彈發射器一起使用。

配置

2020 年 5 月 18 日新聞發布會中的試驗用槍裝備了多種國內外生產的配件：


* 美國：Magpul PMAG 30 AR/M4 GEN M3 Window 可視式彈匣

* 美國：Magpul M-LOK Paraclip 槍背帶安裝環

* 美國：BCM Gunfighter Mod 3 握把

* 瑞士：B&T foregrip with bipod 快拆握把腳架（類似 GPSI Grip Pod）

* 日本：DEON March-F 1x-8x24mm Shorty 低倍率可調瞄具

目前未知此配置（或類似配置）會否應用在量產型 20 式上，抑或僅為陸自／豐和測試用的配置。而由於豐和在 2019 年開始了海外槍械產品的進口事業，因此 20 式或會依需求部分採用外國製配件。



採購及配發

陸上自衛隊總共採購了 145,000 把 89 式步槍，因此預計採購相約數量，約 150,000 把的 20 式步槍。

20 式步槍將首先配發至水陸機動團，之後會配發至所有普通科部隊。至普通科配發完畢後將考慮配發予後方支援部隊。

而同樣使用 89 式步槍的海上自衛隊、海上保安廳，甚至隸屬於警視廳之特殊急襲部隊（SAT）亦有可能採用 20 式步槍作為第一線武器。



參見


* HK SFP9-M（與 20 式同時採用的陸自新手槍）

* 豐和 89 式

* HK G36 突擊步槍

* HK416 突擊步槍

* FN SCAR

* Steyr AUG

* SIG SG 516 突擊步槍

* SIG SG 716 戰鬥步槍

* AK-12

* QBZ-191 自動步槍



外部連結


* 豐和 20 式產品網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



資料來源
96 式 40 公釐自動榴彈發射器（96 式 40mm 自動てき弾銃，96-shiki 40-miri jidōtekidanjū）是一挺由日本豐和工業自 1996 年開始研製和生產的 40 公釐自動榴彈發射器，發射 40×56 公釐榴彈。



歷史

知道美軍裝備的 Mk 19 自動榴彈發射器在實戰中提供的面殺傷支援能力以後，日本陸上自衛隊也計劃裝備類似武器。而針對自衛隊對於使用住友 62 式通用機槍和住友 M2HB 重機槍兩款重火力支援武器以外的需要，豐和工業公司於 1996 年自行研製和生產了 96 式 40 公釐自動榴彈發射器，並從 1996 年開始陸續裝備陸上自衛隊，用作車載武器。另外，96 式自動榴彈發射器必要時還可以安裝在 M2HB 重機槍的 M3 三腳架之上，藉而架設在地面上使用。豐和 96 式自動榴彈發射器主要裝備陸上自衛隊步兵（日本稱為普通科）部隊的車輛，而住友 M2HB 重機槍則裝備裝甲兵（日本稱為機甲科）以及中央快速反應部隊（中央即應集團）的車輛。



設計及操作細節

豐和 96 式採用彈鏈供彈。在豐和 96 式的左側是一個整合式供彈托架，讓 40 公釐榴彈可以順暢地為該全自動型榴彈發射器裝填。扳機組件和握把安裝在機匣尾端，扳機造型類似白朗寧 M2 重機槍的蝶狀扳機，不過握把並非垂直設置。平時，握把呈「一」字形，使用時將握把向下旋轉，使其呈「八」字形。在機匣後部左右兩側均設置有射擊選擇桿柄，具有保險、半自動、全自動三檔位置。容量為 50 發的彈鏈裝載箱掛在發射器左側。其使用與 Mk 19 類似的立框式表尺照門，表尺最大射程為 1,500 公尺（1,640.42 碼，4,921.26 英尺，0.93 英里））。

豐和 96 式發射由大金工業所研製和生產的 40×56 公釐「破甲及殺傷兩用榴彈」，彈藥全長 112 公釐（4.41 英寸），重量為 371 克（13.09 盎司），其與美軍 Mk 19 自動榴彈發射器所使用的 40×53 公釐榴彈並不通用。該榴彈發射器也可發射「40 公釐訓練榴彈」。



使用

豐和 96 式可被步兵和裝甲車輛所使用，前者會架設在三腳架上使用，而後者則架設在一個武器架座上。

它最突出之處就是它是 96 式裝甲運兵車「A 型」搭載的主要武器之一（「B 型」則是白朗寧 M2）。

在平成 23 年度（2011 年）富士綜合火力演習之中，出現了追加紅點鏡的型號。



使用國


* 日本
  
* 陸上自衛隊



圖集


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豐和 96 式與現代世界相若的自動榴彈發射器比較



註解



參考文獻

內文引用

其他


* （日語）— 自衛隊裝備年鑑 2005-2006, 朝雲新聞社，2005

* （簡體中文）—《輕兵器》雜誌 2012 年 12 月上號：專題：日本自衛隊輕武器裝備揭示 —— 面毀傷輕武器服役歷程 P1920 ISSN 1000-8810



外部連結


* （日語）— 陸上自衛隊（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 96 式 40mm 自動てき弾銃（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （日語）— 第 2 師団（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （簡體中文）—D Boy Gun World（槍炮世界）—96 式自動榴彈發射器（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



相關條目
豐和邨（英語：Fung Wo Estate）是香港房屋委員會轄下的一個公共屋邨，位於新界沙田區豐順街 3 號，舊址是前沙田已婚警察及消防宿舍，項目編號為 ST40。但已列入擴展市區配屋區內，屋邨於由房屋署總建築師（1）及房屋署總建築師（設計及標凖策劃）聯手設計，新昌建築有限公司承建，宜居物業管理公司作物業管理，此邨有 2 幢 36 層及 1 幢 40 層高 T 字型非標準型設計樓宇，共 1,607 伙，其中兩幢樓宇採用了單向設計，將非噪音敏感地帶（如：走廊及電梯大堂等地方）規劃到面向噪音聲源，以特別建築設計的方法阻隔從公路及鐵路而來的噪音，而住宅單位則為構件式單位設計，屋邨於 2010 年 8 月 3 日動工興建，2013 年 3 月 8 日完工，並於 2013 年 5 月 27 日開始入伙並派鎖匙。工程費用約為 5 億港元。



歷史

前身是沙田已婚警察宿舍及消防宿舍，於 2007 年拆卸，並重建為今日的豐和邨。



屋邨資料

樓宇


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所屬選區

豐和邨屬於沙田區議會的瀝源選區，前區議員是香港彩虹執行幹事、社會民主連線副主席岑子杰。



教育

幼稚園


* 聖公會靈風堂禾輋幼稚園

* 東華三院廖恩德紀念幼稚園

小學


* 天主教聖華學校

* 基督教香港信義會禾輋信義學校

中學


* 聖公會曾肇添中學

* 沙田蘇浙公學

* 沙田培英中學

特殊學校


* 香港耀能協會高福耀紀念學校



興建期間的圖片庫


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交通



參考文獻與註釋



外部連結


* 沙田區議會發展及房屋委員會於 2012 年 3 月 1 日發出之屋邨及樓宇命名文件

* 建築項目網頁

* 新廈 GUIDE (62) - 前沙田政府宿舍公屋發展項目 (豐和邨興建篇)

* 沙田美田邨第四期及豐和邨樓宇命名 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 房委會物業位置及資料 豐和邨 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 房委會物業位置及資料 豐和邨
豐咩是唐代六詔之一的邆賧詔王，在位年期不明，後被唐御史李知古所殺。
豐四季站（日語：豊四季駅／とよしきえき _Toyoshiki eki_ \*/?），位於日本千葉縣柏市豐四季，是東武鐵道野田線（東武都市公園線）的鐵路車站。車站編號是 TD 23。



車站結構

對向式月台 2 面 2 線的地面車站，車站本屋位於北側（柏方向月台）。

月台配置



使用情況

2016 年度 1 日平均上下車人次為 14,914 人。

近年推移如下表。



相鄰車站

東武鐵道
: 東武都市公園線

　
: ■急行、■普通

　
: 流山大鷹之森（TD 22）－豐四季（TD 23） －柏（TD 24）



參考資料



參見


* 日本鐵路車站列表



外部連結


* 豐四季車站（車站資訊） - 東武鐵道
豐國是古代日本在設置令制國以前存在的一個國，其領域位於九州東北部，相當於現在大分縣全境和福岡縣的東部地區。別稱豐州、二豐。

根據《豐後國風土記》記載，景行天皇遠征九州的時候，途經菟名手下屬的仲津郡時，有白鳥銜餅飛來，儘管當時處於冬季，芋草（里芋）依然生長地很茂盛。菟名手將此芋獻給天皇。景行天皇大喜，說道：「天之瑞物，土之豐草也。」因此將這個地方命名為「豐國」。

根據《古事記》產國部分的相關神話記載，在伊邪那岐和伊邪那美產下隱伎之三子島之後，隨後產下了筑紫島（九州島）。此島有胴體一個，顏面四個，分別為白日別（筑紫國）、豐日別（豐國）、建日向日豐久士比泥別（肥國）和建日別（熊曾國）。

528 年，筑紫國造磐井曾將豐國置於自己統治之下，並舉兵反抗大和王權統治。然而最終被繼體天皇發兵鎮壓。7 世紀末期，日本從中國導入律令制以後，文武天皇將豐國劃分為豐前國和豐後國兩個令制國。



相關條目


* 毛野國

* 總國

* 越國

* 吉備國

* 筑紫國

* 火國

* 熊曾國

* 磐井之亂

* 國造

* 古代日本地方官制

* 豐前國

* 豐後國

* 日本令制國列表

* 九州王朝說
豐國可以指：


* 豐國 (地名)，日本歷史上存在的一個國。

* 豐國大明神，日本豐臣秀吉的神號。

* 豐國神社，日本祭祀豐臣秀吉的神社。
豐國神社（とよくにじんじゃ）是位在日本京都府京都市東山區的神社。舊社格為別格官幣社（現神社本廳的別表神社）。祭神是豐臣秀吉。



歷史

豐臣秀吉逝去的翌年 1599 年（慶長 4 年），遵照遺命將遺體埋葬在方廣寺付近的阿彌陀峰山頂，在山麓建立作為鎮守社的豐國社。後陽成天皇授與正一位之神階和豐國大明神（ほうこくだいみょうじん）之神號。1615 年（元和元年），豐臣宗家滅亡，德川幕府沒收社領、社殿也任其毀壞。

1868 年（明治元年），豐臣神社再興。1880 年（明治 13 年），在方廣寺大佛殿跡地的現在地重建社殿。



關連項目


* 神龍院梵舜

* 豐國神社



外部連結


* 豐國神社（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豐國神社（とよくにじんじゃ、ほうこくじんじゃ）是祭祀豐臣秀吉（豐國大明神）的神社。鎮座在秀吉生涯緣故之地。


* 豐國神社 (金澤市)（とよくにじんじゃ） - 石川縣金澤市鎮座。

* 豐國神社 (名古屋市)（とよくにじんじゃ） - 愛知縣名古屋市中村區鎮座。

* 白鬚神社 (大垣市墨俁町) 境內社・豐國神社（とよくにじんじゃ） - 岐阜縣大垣市墨俁町鎮座。

* 豐國神社 (長濱市)（ほうこくじんじゃ） - 滋賀縣長濱市鎮座。

* 豐國神社 (京都市)（とよくにじんじゃ） - 京都市東山區鎮座。

* 豐國神社 (大阪市)（ほうこくじんじゃ） - 大阪府大阪市中央區鎮座。

* 嚴島神社末社・豐國神社（とよくにじんじゃ） - 廣島縣廿日市市（宮島）鎮座。別名千疊閣。

* 豐國神社 (小松島市)（とよくにじんじゃ） - 德島縣小松島市鎮座。

* 豐國神社 (福岡市)（ほうこくじんじゃ） - 福岡縣福岡市博多區鎮座。
豐國神社（とよくにじんじゃ）是位於日本愛知縣名古屋市中村區的神社。舊社格為縣社。主祭神是豐臣秀吉。神社在中村公園內，豐臣秀吉的誕生地即位於神社左近，緊鄰神社的東側有「豐公誕生之地」之碑。位於中村公園東南部的妙行寺為加藤清正誕生之地，所以本神社也有攝社祭祀加藤清正。

參道入口有一座 24 米高的紅色大鳥居（別稱中村大鳥居），位於名古屋市營地下鐵東山線中村公園站前。該鳥居高度與京都市平安神宮大鳥居相同，建立於 1930 年，為當時世界最高的鳥居。

神社雖然位於中村公園內部，管理上不歸屬於公園。



歷史

1883 年（明治 16 年），崇敬豐臣秀吉的人向愛知縣令國貞廉平進言，希望在其出生地為其修建一座神社。1885 年 8 月，神社向大眾開放。實際建造完成的只是作為神社主體部分的神殿。

1901 年，愛知縣政府獲得了神社及周圍土地的所有權，縣議會決議在其地創設公園。次年中村公園建立。

1921 年，名古屋轄區擴大，所在地被劃入。2 年後歸屬權也被轉讓給名古屋市。中村町居民為了紀念併入名古屋市，開始計劃建造紀念用的地標，最終於 1929 年，在參道入口建成了 24 米高的大鳥居。

1935 年，名古屋議會通過了擴大中村公園的議案，擴建工程自 1936 年起至 1939 年止。包括神社的擴大、公園運動場的整修等。



建築物

社殿規模不大，形制也較為樸素。拜殿右側懸掛有豐臣秀吉肖像。社殿東側立有「豐公誕生之地」的石碑。在參道入口有一座紅色大鳥居，高 24 米。

中村公園內西南部有一座秀吉清正紀念館，建立於 1967 年，原本為獨立建築物。在 1991 年經過改建後成為中村公園文化廣場的一部分。


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祭日、活動

例祭為舉行於 5 月 18 日前最後一個星期天的太閤祭。除了奉納於神前的表演、街道中的神輿的遊行之外，還有為 60 歲老人（日語稱「還歷」）祈願的豐太閤頭巾行列和祈願兒童健康成長的出世稚兒行列等。

其餘祭日為 1 月 1 日的元日祭、舊曆新年的生誕祭（豐臣秀吉生日）、每月 18 日的月次祭、6 月 30 日和 12 月 31 日的大祓。

這條參道上每月逢「9」之日（9 日、19 日、29 日）舉辦稱為「豐國參道九之市」的早市，至 2017 年已有 60 年歷史。該早市 2017 年 4 月時有 80 家店鋪參加。



關連項目


* 豐國神社

* 常泉寺 (名古屋市)（傳說豐臣秀吉的出生地，位於該神社境內東側）

* 下中八幡宮（豐臣秀吉幼名日吉丸即得名於其境外社日吉神社）



參考來源
豐國神社（ほうこくじんじゃ）是位在日本大阪府大阪市中央區的神社。於 1879 年（明治 12 年）作為京都市豐國神社的別社創建。舊社格為府社。主祭神是豐臣秀吉。神社在大阪城（大阪城公園）內。

該社有庭園設計師重森三玲設計的假山花園「秀石庭」。



照片集錦


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關連項目


* 豐國神社

* 豐國神社 (京都市)

* 豐國神社 (長濱市)

* 豐國神社 (金澤市)

* 豐國神社 (名古屋市)



外部連結


* 豐國神社
豐圖阿（Funtua）是奈及利亞卡齊納州的一座城市，人口約 16 萬（2007 年），占地面積 448 km²。年均氣溫 32 度，相對濕度 44%。索科托河的發源地位於豐圖阿附近。
豐坦卡（烏克蘭語：Фонтанка）是位於烏克蘭西南部的村莊，由敖德薩州敖德薩區的豐坦卡市鎮負責管轄，並為該市鎮的行政中心。該村始建於 1949 年，面積 4.2 平方公里，海拔高度 40 米，2001 年人口 6,200，人口密度每平方公里 1,490.48 人。



參考資料


* Облікова картка села на сайті Верховної Ради

* Соціальний сайт села Фонтанка

* Офіційний сайт СО «Громада Фонтанки»