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南昌大學科學技術學院，位於贛江新區共青城市，成立於 2001 年 8 月，是由南昌大學舉辦，經江西省政府批准、教育部確認的本科綜合性獨立院校。2016 年 7 月，由南昌大學與共青城中航文化投資有限公司合作舉辦新校區。目前，學院坐落在贛江新區共青城市，校區占地 1215 畝。學院面相全國招生，設有本科專業 33 個，招生專業 32 個，涵蓋經濟學、法學、文學、理學、工學、管理學、藝術學等學科，現有全日制本科生達 12000 餘人。學院先後被評為中國獨立學院協作會、中國高等教育中心和知名教育媒體評為「全國先進獨立學院」、「全國十佳獨立學院」、」全國十佳誠信獨立學院」。



參考文獻

南昌大學科學技術官網
南昌街 117 至 125 號（英語：117-125 Nam Cheong Street），是香港一連五座的戰前唐樓群，位於香港九龍深水埗區南昌街 117 至 125 號。

此為區內現存最大型唐樓群，其中 117 號為著名的「南昌押」，建築群 1999 年曾被列為二級歷史建築，後來於 2010 年被降評為三級。



歷史

五座的戰前唐樓分別建於不同時期：


* 117 號唐樓：建於 1920 年代，樓高 5 層，為典當舖「南昌押」

* 119 及 121 號唐樓：建於 1933 年，樓高 3 層（加 1 層閣樓），之前曾經是「海麗賓館」，現在為「香港港麗商務酒店」

* 123 及 125 號唐樓：建於 1930 年代，樓高 4 層，123 號曾經是「德興茶樓」，125 號地舖曾為「銀龍茶餐廳」，牆身仍留有招牌痕跡

2010 年，南昌街 119 及 121 號以 7380 萬元易手，而原業主於 2004 年斥 2000 萬元入市，現分租地舖以及於閣樓和 1 至 3 樓經營商務酒店。



南昌押

位於 117 號的整座唐樓原為一當舖「同安大押」，位於南昌街及汝州街交界，業主為在香港開設不少典當鋪的賭業大亨高可寧家族。

香港在 1926 年典當合法化後，典當業隨之急速發展，同安大押亦在這個時候立足於深水埗，並到 1950 年代改名「南昌押」並沿用至今。

樓宇總樓面面積約 800 呎，每層均有「南昌押」的字樣及一圓型小氣窗，而兩邊街道都分別掛上霓虹燈招牌，使交界兩邊都能見到。

面向南昌街的騎樓有兩條橫跨人行道的支柱，與旁邊的唐樓群形成一條迴廊。唐樓亦沿用傳統「上居下舖」的模式，地下作商舖而樓上為居所。

2023 年 1 月中，屋宇署向業主頒佈命令在 60 天內完全拆除外牆懸掛的霓虹招牌，指其未獲《建築物條例》第 14 條規定批准的建築圖則而興建。



清拆危機

2018 年 1 月，業主公開招標出售 119、121 號及 123 號共三幢物業，意向價 2.2 億元，若重建商住大廈最多可以 9 倍地積比率發展。



交通



鄰近地點


* 汝州街

* 鴨寮街

* 北河街

* 石硤尾街

* 深水埗站

* 南昌街休憩公園

* 深水埗三太子及北帝廟



相關當鋪


* 德生大押（同屬高可寧家族，位於佐敦上海街 178 號）

* 德榮大押（同屬高可寧家族，位於中環德輔道中 72 號）

* 同德大押（同屬高可寧家族，已拆卸，原址位於灣仔軒尼詩道 367 至 371 號）



參見


* 北河街 141 號（恆貞大押）

* 北河街 58 號（大金龍藥材）



參考來源



外部連結


* 同德大押歷史研究報告 - 古物諮詢委員會（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南昌大樓原稱阿斯特屈來特公寓（英語：Astrid Apartments）又稱環龍公寓，位於今中國上海南昌路、茂名南路的交叉口東北角，鍾和公寓的對面，是一棟保姆樓和公寓樓分開的 8 層公寓大樓。建築由永安地產公司投資，外國建築設計師列文設計，於 1933 年建成在當時的環龍路（今南昌路）。因其保姆樓和公寓樓分開和主僕分明的設計，阿斯特屈來特公寓當時也是被稱為「等級森嚴」。1994 年，南昌大樓入選第二批上海市優秀歷史建築。



歷史

1912 年，法租界當局為紀念法國飛行員環龍在上海作飛行表演時墜亡，將新築的一條路命名為環龍路（今南昌路）。環龍路毗鄰霞飛路（今淮海路），永安地產公司看中這塊鬧中取靜的地方，1933 年投資興建了這幢公寓。



建築特色

南昌大樓高 8 層，占地 2000 平方米，建築面積 11196 平方米，鋼筋混凝土結構。平面為楔形，兩側臨街，屬於現代建築。樓層公寓以內廊式為主，也有部分是外廊式。

外觀

大樓建築設計較為簡潔。外牆立面用奶黃色面磚貼面，並且有許多處地方使用了裝飾藝術派風格的圖案。最明顯的一處便是在轉角處頂部尖塔上特徵鮮明的純粹裝飾性的浮雕圖案。此外，在大門入口的門楣、門窗鐵花等處、檐部等處也有裝飾圖案。大樓內部所鋪設的地磚上同樣有幾何裝飾圖案。

建築布局

南昌大樓在轉角處有大門進口，並在沿街的兩面設兩個過街樓出入口，公寓後面還設內院。大樓底層為店鋪，二樓以上為住宅。戶型分四等，都設有壁櫥、廚房、衛生間和半挑半凹的陽台。建築特別的設計是其為一梯兩戶，廚房和客廳的連接處還有供傭人上菜的備菜室。在沿街的大樓後，便是終日沒有陽光的 4 層保姆樓。每個房間只有 7 平方米，一樓為車庫。每個廚房裡還設有電鈴，從而同住在保姆樓里的傭人聯繫。



相關條目


* 南昌路
南昌州，中國古代的州。

隋朝末年林士弘以豫章郡建昌縣設置南昌州，治所在建昌縣（今江西省永修縣西北），下轄建昌縣、永修縣（今江西省永修縣艾城鎮西四十里元里村）、龍安縣（今江西省安義縣萬埠鎮）。唐朝武德五年（622 年）滅林士弘，設置南昌州總管府。武德七年（624 年），廢除總管府，增設新吳縣（今江西省奉新縣會埠鎮官村）。武德八年（625 年）廢南昌州。

南昌州刺史


* 王戎（622 年 —623 年）



參考資料


* 《唐刺史考全編》

* 《中國行政區劃通史 唐代卷》
南昌工程學院，中國江西一所高等教育學院。



學院概況

前身是 1958 年創建的江西水利水電學院，1962 年因國家經濟困難調整停止招生，1965 年停辦。

1978 年，為恢復江西水利水電學院，以江西省水利電力學校大專部的名義恢復辦學，當年開招水利水電建築工程和水電站動力設備兩個專業，招收學生 190 餘名。學校實行江西省和水利電力部共管，以江西省管理為主的領導體制。

1980 年更名為江西工學院水利分院，1984 年更名為江西水利專科學校。

1987 年 1 月，經江西省人民政府和水利電力部同意，學校劃歸水利電力部直接領導，成為中央部委直屬院校，同時學校更名為南昌水利水電專科學校。1992 年 10 月，經教育部批准，更名為南昌水利水電高等專科學校。1997 年，被國家教委確定為全國 27 所示範性高等工程專科重點建設學校之一。

2001 年 1 月，由國務院批准，學校管理體制改為「中央與地方共建，以地方管理為主」。

2004 年 5 月，教育部致函江西省人民政府，同意南昌水利水電高等專科學校改建為南昌工程學院，同時撤銷南昌水利水電高等專科學校建制。

多年來，學校堅持技術性和應用性人才的培養方向，以工為主，多學科協調發展，培養面向社會、面向水利、面向基層和生產第一線的德、智、體、美全面發展的高等工程技術應用性人才和企事業單位管理人才。



院系設置

外國語學院


* 
* 英語 (本)
  
* 法語 (本)
  
* 翻譯 (本)

理學院


* 
* 信息與計算科學 (本)

水利與生態工程學院


* 
* 測繪工程 (本)
  
* 水利水電工程 (本)
  
* 水土保持與荒漠化防治 (本)
  
* 水文與水資源工程 (本)
  
* 園林 (本)
  
* 工程測量技術 (專)
  
* 水利水電建築工程 (專)
  
* 地質工程 (本)

土木與建築工程學院


* 
* 都市計畫 (本)
  
* 工程管理 (本)
  
* 給排水科學與工程 (本)
  
* 土木工程 (本)
  
* 道路橋梁與渡河工程（本）
  
* 建築學（五年制）（本）
  
* 道路橋梁工程技術 (專)

機械與電氣工程學院


* 
* 材料成型及控制工程 (本)
  
* 車輛工程 (本)
  
* 電氣工程及其自動化 (本)
  
* 機械電子工程 (本)
  
* 機械設計製造及其自動化 (本)
  
* 熱能與動力工程 (本)
  
* 自動化 (本)
  
* 水電站動力設備與管理 (專)

信息工程學院


* 
* 電子信息工程 (本)
  
* 計算機科學與技術 (本)
  
* 通信工程 (本)
  
* 信息管理與信息系統 (本)
  
* 軟體工程 (本)
  
* 測控技術與儀器（本）
  
* 通信技術 (專)
  
* 應用電子技術 (專)

工商管理學院


* 
* 旅遊管理 (本)
  
* 市場行銷 (本)
  
* 物流管理 (本)
  
* 電子商務 (本)
  
* 物流管理 (專)

經濟貿易學院


* 
* 財務管理 (本)
  
* 國際經濟與貿易 (本)
  
* 審計學（本）
  
* 會計 (專)

人文與藝術學院


* 
* 數字媒體藝術設計（本）
  
* 廣播電視新聞學 (本)
  
* 視覺傳達設計 (本)
  
* 產品設計 (本)
  
* 環境藝術設計 (本)
  
* 音樂學（本）

國際教育學院


* 
* 會計（專）（國際教育）
  
* 建築工程技術（專）（國際教育）
  
* 市場行銷（專）（國際教育）
  
* 旅遊管理（專）（國際教育））
  
* 土木工程（本）（國際教育）

軍事體育部


* 
* 工程測量技術（專）（士官生）
  
* 水利水電建築工程技術（專）（士官生）
  
* 道路橋梁工程技術 (專)（士官生）



學院環境

學院座落於英雄城南昌，有兩個校區，彭橋校區與風光秀麗的青山湖相鄰，瑤湖校區與碧波蕩漾的瑤湖相望。校園占地 2046.9 畝，校舍建築面積 58 萬平方米。



外部連結


* 南昌工程學院 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 南昌工程學院學生之家
南昌市博物館在 1984 年 5 月成立，是一個綜合性的地誌博物館。在朱德軍官教育團舊址裡，在八一大道 376 號。

南昌市博物館主要收藏陶、瓷、銅器，攏共有 2238 件（套），其中包括一級文物 7 件（套），二級文物 60 件（套），三級文物 432 件（套）。



參考


* 南昌市博物館
南昌市圖書館是江西省南昌市的一座公共圖書館。位於南昌市新洲路 12 號，與江西省科技館、江西省博物館相毗鄰。

南昌市圖書館成立於 1958 年，原址位於南昌市八一大道 64 號。2002 年 12 月遷至現址。



歷史

南昌市圖書館籌建於 1957 年。當時江西省圖書館由南昌市文化局改歸為江西省文化局領導，因此南昌市委決定另行籌建南昌市圖書館。

南昌市圖書館選址在南昌市八一大道 64 號，1957 年 10 月 1 日新樓落成，1958 年 4 月 20 日正式對外開放。建築總面積為 1305 平方米，藏書 10 萬餘冊。

文化大革命初期，南昌市圖書館停止開放。1968 年 12 月被撤銷，併入江西省圖書館，並改稱南昌圖書館，後又改稱江西省圖書館。1973 年 1 月，江西省圖書館和南昌市圖書館又重新分開。1975 年 7 月，南昌市圖書館部分對外開放。1984 年 7 月，新建一棟六層樓書庫，館舍面積增至 3475.7 平方米。

1992 年，南昌市委、市政府決定在新洲路建設南昌市圖書館新館。2002 年 12 月 28 日建成開放，總建築面積近 2 萬平方米，總投資 7100 萬人民幣，藏書約 80 萬冊。

2013 年底，南昌市圖書館正式閉館改造。期間外裝和內裝設計方案出現臨時調整，施工一度拖延。2016 年 12 月底重新開放。

2017 年 12 月 26 日，南昌市圖書館紅谷灘分館免費對外開放。

2018 年，入選一級公共圖書館。



參見


* 江西省圖書館

* 南昌市東湖區圖書館



參考資料



外部連結


* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
市政公用集團（英語：Municipal Public Group，全稱：南昌市政公用投資控股（集團）有限公司）是一家位於江西省南昌市的國有有限公司，該公司旗下擁有南昌絕大部分市政公用行業的公司，比如提供公交車服務的南昌公交總公司、提供自來水供應的南昌水業集團等。



公司業務

該公司主要負責市政建設、房地產、投資、燃氣、自來水、污水處理、公交車、計程車等業務。一部分業務屬於其下屬企業的比如公交車由南昌公交總公司負責，計程車則是江西大眾交通運輸有限公司負責的，另外還有負責自來水供應的南昌水業集團以及燃氣供應的南昌市燃氣有限公司；其中下屬市政行業的公司大部分經營的業務均屬於壟斷地位，但也有市場化競爭的比如計程車行業。



參考文獻



外部連結


* 官方網站

* 市政公用集團的新浪微博
南昌市心遠中學，創立於 1901 年，舊校址位於今南昌環湖路口 (今佑民寺附近) 的平遠山房家塾，為今天南昌二中的前身。是江西成立最早的以修習研討西洋實科及語言為主的新式學堂，與天津南開、長沙明德同為當時中國三大私立中學。目前是南昌市教育局主管的民辦全日制完全中學，江西省首批重點中學，江西省優秀重點中學以及江西省首批普通高中名校。



概述

學校的前身是「樂群英文學堂」，其創建者為南昌熊氏家族，主持人熊元鍔為江西歷史上最後一位解元，後來由其族人熊育鍚接手，並先後改名為「南昌熊氏私立心遠英文學堂」、「心遠中學堂」、「南昌熊氏私立心遠中學校」，熊育鍚相繼任堂長、校長。作為一所新式學堂，心遠不再專重經學國文的教學，而注重於自然科學和外語，開設了算學、英文、物理、化學和西洋史地等課程，許多教科書都用外文原版，聘請省內外名師，鼓勵學生朝理工方向發展，並開設遊藝、體育、各種研究會等多門，辦有文藝、學術刊物。抗日期間，心遠中學先後遷南昌縣岡上鄉、吉安陂頭、南城上塘、寧都甜頭等地。抗戰勝利後遷回南昌市三道校原址。1949 年 9 月，與劍聲中學、青年中學合併為南昌二聯中（今南昌二中）。

2013 年 8 月，經南昌市教育局批准，以南昌二中為主題，在南昌二中教育集團愛國路校區（原南昌四中校園）開辦南昌市心遠中學。2015 年，南昌市心遠中學紅谷新城校區正式開始招生。2018 年，南昌市心遠中學與南昌市立德朝陽中學合作開辦南昌市立德朝陽中學。

據 2020 年 9 月南昌市心遠中學官網顯示，本校共有 46 個教學班，2424 名學生，其中小學部共有 6 個班 270 人，初中部共有 35 個教學班 1924 人，高中部（包括中美國際教育班）230 餘人。



參考
朝農街道是中華人民共和國江西省南昌市西湖區下轄的一個街道辦事處。前身為南昌市朝陽農場，建於 1985 年 6 月。



行政區劃

朝農街道下轄以下村級行政區劃單位：

五坊社區、​紅苗社區、​涼傘樹社區、​灌嬰路社區和新光社區。
南昌市民俗博物館於 1988 年建於賀龍指揮部舊址，2016 年萬壽宮博物館並入，地址遷入萬壽宮歷史文化街區。
以下為江西省南昌市西湖區範圍內的各級文物保護單位：



全國重點文物保護單位

以下為南昌市西湖區範圍內的全國重點文物保護單位



江西省文物保護單位

以下為南昌市西湖區範圍內的江西省文物保護單位：



南昌市文物保護單位



參考文獻及注釋
南昌市豫章中學位於江西省南昌市東湖區豫章路，是一所普通公立中學。



歷史


* 1867 年 美國基督教衛理公會從福建福州傳教至江西九江，向贛皖鄂三省傳教。教會致力於建教堂、學校、開醫院等事業。

* 1907 年 衛理公會美以美會傳教士長孫威廉 (William Richard Johnson) 與妻子（Ina Buswell Johnson）到中國。

* 1908 年 衛理公會在南昌半步街福音堂創辦小學「豫章備館」，在禮拜堂上課，牧師江民志任校長，只招收男學生。

* 1909 年 「豫章備館」遷至德勝門外下河街關帝廟旁並更名為「南昌高初兩等學校」，程湘帆任校長。

* 1911 年 長孫威廉在學校內的自家中建立江西最早的網球場並於次年在豫章中學建立了省城內第一個正式球門的球場。衛理公會籌款以 14200 元購得城牆與贛江之間 200 餘畝土地，並與葆靈女中交換地址，以籌建立新校區。

* 1912 年 學校遷入玉園街徐姓大屋，黃席珍任校長，長孫威廉任副校長，學校成為正式中學。

* 1914 年 黃席珍去職，長孫威廉任校長。

* 1915 年 學校遷至北壇經家三樓大廈。美國退休女教師瓊斯捐出遺產興辦教育。長孫威廉回國從中募得 5 萬美元在新校區興建一棟四層「瓊斯樓」。

* 1917 年 學校遷入建成後的新校區並更名為「南昌私立豫章中學」，長孫威廉任校長，吳季穆為副校長，保留原有小學。

* 1919 年 5 月 14 日豫章中學青年會 200 餘名學生在葆靈書院召開大會，呼籲全體學生不買日貨，要求廢除一切賣國條約懲治賣國賊，並致電北京政府及巴黎和會中國專使。12 月 9 日南昌各校代表到豫章中學開會譴責軍閥封閉南昌學聯的暴行。

* 1920 年 長孫威廉在校園內建立江西省第一個室內籃球場

* 1923 年 夏家珖任小學部主任。

* 1926 年 長孫威廉返回美國入哥倫比亞大學師範學院進修，由夏家珖代理校長。郭沫若到學校做政治報告批判蔣介石叛變革命。

* 1927 年 夏家珖從美國留學回來後擔任校長。

* 1928 年 衛理公會委派前校長長孫威廉為學校宗教指導。

* 1929 年 學校在江西省教育廳立案並在教育部備案。

* 1935 年 前校長長孫威廉通過家族集資在「瓊斯樓」東山坡修建「長孫堂」。

* 1937 年 抗戰時期搬到牯嶺河南路 1 號基督教靈修會

* 1938 年 1 月搬回南昌，一個月後搬到安福。

* 1939 年 日軍進攻長沙，學校搬至興國新圩村李家大屋。

* 1946 年 1 月日本投降後搬回原地址。

* 1952 年 政府接管，改名為南昌三中.

* 1953 年 改名為南昌市第一初級中學。

* 1959 年 改名為南昌七中；

* 1968 年 12 月南昌七中搬至九江馬迴嶺與共大、農幹校合併，稱九江共產主義勞動大學。

* 1971 年 學校更名為九江地區教育學院

* 1972 年 回到原地址重建南昌七中

* 1991 年 南昌市政府批准改名為南昌市豫章中學。



參見


* 中國教會學校列表

* 美以美會

* 美以美會差會

* 美以美會在華傳教士列表



參考


* 《長孫威廉文檔》（William Richard Johnson Papers）耶魯大學檔案館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



外部連結


* 豫章中學官方網站
南昌師範學院，簡稱南昌師院，是中華人民共和國的一所全日制本科公辦省屬普通高等學校，位於江西省南昌市青山湖區。

1952 年，江西省中等師資進修學校成立；1956 年，更名為南昌師範專科學校；1958 年，改建為江西教育學院；1969 年，與江西師範學院、江西大學文科合併為井岡山大學（後又更名為江西師範學院）。1979 年，江西教育學院重建；2013 年，改建為南昌師範學院。
南昌府，南唐時設立府，至北宋初年廢除。元朝，朱元璋將洪都府改為南昌府，明、清兩代皆設，至民國初年廢除。轄區與今日江西省南昌市相若。

南昌府：沖繁難，首府。下轄：

南昌縣：沖繁難，倚郭 (府東偏)。

新建縣：沖繁難，倚郭 (府西偏)。雍正七年末 (1730) 割星子縣吳城鎮復來屬。府同知駐吳城鎮。

豐城縣：沖繁難。

進賢縣：沖。

奉新縣：沖。

靖安縣：簡。

武寧縣：繁難。縣丞駐木高。

義寧州：繁疲難。明寧州，嘉慶六年 (1801) 更名。州同駐查津。

銅鼓廳：簡。明寧州銅鼓營，雍正元年 (1723) 移瑞州同知駐銅鼓城，仍屬寧州 (義寧州)；光緒三十二年末 (1907) 於銅鼓營置廳，改屬瑞州府，設撫民同知；宣統二年 (1910) 復屬府。



沿革

南唐交泰二年（959 年），升洪州為南昌府。北宋開寶八年（975 年）復名洪州，天禧四年（1020 年）歸屬江南西路。南宋隆興元年（1163 年），設隆興府。元至元十四年（1277 年）設隆興路，二十一年（1284 年）改龍興路，至正二十二年（1362 年）又改洪都府，次年更名南昌府。明初復改洪都府，不久又改回南昌府。自洪武三年（1370 年）起，南昌、新建兩縣同城而治。清承明制。民國二年（1913 年）廢。



外部連結

[編]

　
: 《欽定古今圖書集成・方輿彙編・職方典・南昌府部》，出自陳夢雷《古今圖書集成》


* 專家研究發現，江西南昌曾是南唐國都 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
寶昌局，原名江西省局，清代在江西省南昌府設立的鑄錢局，位於南昌城內偰家堂（位於今江西省南昌市東湖區西萬宜巷附近），共有鑄爐 6 座，每年的鑄造量可達 4 萬多串，鑄有順治至光緒各朝的年號錢。



歷史

成書於乾隆年間的《清朝通志》記載，順治四年（1647 年），戶部提請開設江西省局。
乾隆四十一年（1776 年）編撰完成的《戶部則例》中「錢法」記載江西省局所鑄一厘錢背面記局字為「昌」，而沃納・布威納所著《清錢編年譜》記載順治通寶背「昌」字記局錢開鑄於順治九年（1652 年），且為湖廣省武昌府局所鑄，江西南昌最早於順治十二年（1655 年）開鑄清錢，為順治背一厘式錢，以「江一厘」記局。

清朝末年，由於貨幣制度混亂，寶昌局在光緒年間的鑄造量已大幅縮減，宣統年間已不再鑄幣，改為熔鑄白銀。



參考
南昌志道堂是江西省南昌市主要的基督教堂之一，位於該市民德路 112 號，前後臨湖，東邊是八一公園。

志道堂是衛理公會的南贛教區在南昌開闢的四所教堂（清鍾堂、新民堂、志道堂、德勝堂）之一，建於 1933 年，為西方建築風格。

1958 年，南昌全市基督徒集中在應天寺舉行聯合禮拜，志道堂獻給國家，由南昌市工藝美術廠使用。1982 年 12 月 25 日聖誕節，志道堂舉行了復堂典禮，成為南昌第一個恢復開放的基督教堂。該堂有信徒 3000 人。並被列為江西省文物保護單位。
南昌戰鬥發生於 1939 年 4 月 22 日－5 月 9 日，地點則是在中國贛中北一帶。是抗日戰爭主要戰鬥之一，交戰一方為守軍之國民革命軍，另一方則為日軍。



參見


* 抗日戰爭戰鬥列表



參考文獻


* 中華民國國防大學編，《中國現代軍事史主要戰役表》
豫章文化，或稱南昌文化、洪州文化、洪都文化，泛指以今日中華人民共和國江西省南昌市為核心的大南昌地區從古至今所創造的物質文明和精神文明的所有成果。廣義而言的大南昌地區，除了今日的南昌市（四縣五區）外，還包括歷史上曾經從屬於南昌府（洪州）的豐城、奉新、靖安、修水及永修等。南昌地區是江西建制後最早的開發地區，歷史上文化興盛、物產富饒，在贛文化中先聲奪人。豫章文化孕育了獨具特色的萬壽宮文化和許真君信仰，物質及非物質文化遺產亦是精彩紛呈，如洪州窯、洪州禪、淨明道、江西詩派、江西畫派及贛繡，近現代的豫章賦派、洪州賦派及南昌畫派，曲藝中的贛劇、南昌採茶戲、南昌清音及筱貴林南昌諧謔故事等等。
南昌職業大學是江西省南昌市的一所民辦本科普通高等職業學校，最早可以追溯至 1993 年 6 月成立的江西大宇工商學院，歷經多次改名，於 2018 年改為現名。現有安義縣校區，灣里區校區。



歷史沿革

江西大宇工商學院

1993 年 6 月，經江西省教育廳委員批准，成立江西大宇工商學院。

江西大宇專修學院

1998 年 3 月，更名為江西大宇專修學院。

江西大宇職業技術學院

2003 年 4 月，更名為江西大宇職業技術學院。

2006 年 7 月，安義校區開始籌建。

南昌職業學院

2011 年，更名為南昌職業學院。

升格為職業大學

2018 年，升格為本科院校，更名為南昌職業大學。



院系設置 (教學單位)


* 經濟管理系

* 工程系

* 資訊技術系

* 人文外語系

* 藝術設計系

* 音樂舞蹈系

* 體育衛生系

* 思想政治理論課教學部

* 公共基礎課教學部

* 創業學院



學校榮譽

南昌文理學院雖然成立時間較晚，但發展迅猛。榮獲國家獎項 8 項，升級獎項 105 項。



學術交流

學校曾邀請在台復校的國立清華大學教授張一熙來演講。同時也積極與台灣進行學術交流。



企業合作

學校也與歐菲光集團進行合作，注重實用性人才的培養。



負面新聞

有學生猝死後，強迫其他學生和老師 "捐款"。

違規組織學生實習被查處。涉嫌強制大二學生實習，否則不發畢業證。

招生時，涉嫌合謀篡改高考生志願。

班主任貪污學生獎學金和助學金，公然向學生索要錢財禮物。

強制教師去全國各地招生，沒完成招生任務會被扣工資。



學校照片



參考資料



外部連結


* 官方網站

* 圖書館
南昌新四軍軍部舊址位於中國江西省南昌市西湖區友竹路，2006 年被列為第六批全國重點文物保護單位。

1937 年 10 月，南方八省的紅軍和游擊隊整編為國民革命軍陸軍新編第四軍，或稱「國民革命軍新編第四軍」，簡稱新四軍。1937 年 12 月 25 日在湖北漢口建立軍部（漢口新四軍軍部舊址），1938 年 1 月 6 日移駐南昌，2 月開始在安徽歙縣岩寺鎮集結部隊（南方八省紅軍游擊隊集中地舊址），4 月 4 日軍部離開南昌，5 月軍部移至南陵縣土塘村，7 月進駐雲嶺地區（涇縣新四軍軍部舊址）。

南昌新四軍軍部舊址原為張勳的公館，建於 1915 年。新四軍軍部從 1938 年 1 月 6 日到 4 月 4 日一直在此辦公，是新四軍第一個正規軍部所在地，可謂是新四軍的誕生地。軍部離開南昌後中共中央東南分局和新四軍駐贛辦事處從東書院街移駐此地，直至 1939 年 3 月南昌淪陷前夕。

南昌新四軍軍部舊址有 7 號、8 號兩棟樓房和一棟平房，總占地面積 2350 平方米。主樓（7 號）為兩層樓房，磚木結構，法國風格，占地 592.6 平方米，建築面積 1420 平方米。

從 2008 年 10 月開始，南昌市對新四軍軍部舊址進行了全面維修，同時新建了一座建築面積 4833 平方米的新陳列大樓、一個面積 6800 平方米的地下停車場和一個占地 20 畝的休閒園林廣場。2011 年 7 月 1 日南昌新四軍軍部舊址陳列館新館正式開放。



參考文獻
《南昌方言詞典》是第一部記錄贛語南昌方言的詞典，由熊正輝編纂，江蘇教育出版社出版，是由李榮主編的《現代漢語方言大詞典》的分卷本（分地方言詞典）中的一冊。該書採用南昌市區老派發音為主，條目解釋採用分類舉例的方式，條目順序按南昌話的聲韻表的順序排列。



全書目錄


* 引論
1. 一 南昌
2. 二 南昌方言的內部差別
3. 三 南昌方言的聲韻調
4. 四 南昌方言單字音表
5. 五 南昌方言四特點
6. 六 詞典凡例
7. 七 詞典中例句常用字注釋
8. 八 南昌方言音節表

* 詞典正文

* 南昌方言義類索引

* 南昌方言條目首字筆畫索引



參考資料


* 《南昌方言詞典》，ISBN 9787534323300
南昌無軌電車是指由南昌市使用無軌電車車輛的城市公共運輸線路，由南昌公共運輸總公司旗下已被撤銷的電車分公司運行。於 1971 年 7 月 1 日開通並於 2009 年 6 月 20 日結束電車服務，共運營了 37 年 11 月 20 日。



歷史


* 1971 年 7 月 1 日，1 路無軌電車線路開通；投入運行的是「上海」牌 SKD660 型和 SKD664 型無軌電車。

* 1982 年 1 月 1 日，2 路公交改由無軌電車運營。

* 1995 年，2 路的上海牌 SK561G 型無軌電車（橘紅色塗裝）開始陸續報廢。由於當時南昌電車還未實行無人售票，南昌公交總公司從上海客車廠先後購進了一批 SK562GP 型鉸接無軌電車以及帶售票台的 SK5102GP 型單機無軌電車（均為深紅色塗裝）用於頂替 SK561G 型電車。

* 1997 年，1 路的 SK561G 型無軌電車（海藍色塗裝）全部報廢，由新購進的 SK562GP 型鉸接無軌電車（紫色塗裝）承擔運營。

* 2001 年，公交總公司購置 34 輛申沃牌 SK5115GP3 型單機電車投入 2 路運營。由於南昌中心老城區道路狹窄、交通擁堵，故 2 路內、外線全部改用 SK5102GP 和 SK5115GP3 兩種型號的單機電車營運。兩條無軌電車線路將票價由每人每次 0.5 元一票制統一調整為 1 元一票制。同時，1 路的鉸接電車實行准無人售票，2 路的單機電車實行無人售票；因此，公交公司對 SK562GP 型和 SK5012GP 型電車的車廂內布局做了分別適應准無人售票和無人售票的加工調整，拆除了車內的售票員工作檯。

* 2001 年 11 月 15 日起，由於勝利路被規劃改造為步行街，2 路電車改道運營，不再雙嚮往返勝利路。其中，2 路內線改道榕門路，2 路外線改道子固路。改道後的站點與原公交站點並站，其他線路站點未變。

* 2002 年 6 月 5 日起，1 路和 2 路電車提速運行。

* 2004 年 9 月 15 日，公交公司開始對 2 路電車進行技術改造，使車輛的集電桿能自動升降脫離架空線並使用蓄電池進行短暫運行，改造後 2 路內線將在八一廣場短暫脫線運行 。

* 2004 年 11 月 16 日起，2 路電車開始 24 小時不間斷運營。不久之後，2 路電車的夜間班次（營運時間為：夏令 23:10 - 次日 4:40，冬令 22:50 - 次日 4:50）使用新路別 —— 夜間車「302 路」。302 路仍使用無軌電車運營。

* 2006 年 1 月 1 日，1 路由原包家花園↔塘子河運行路段改為包家花園↔老福山路段，運營線路縮短了一半多。同時原來的 44 輛鉸接式電車被淘汰並被替換成 14 輛單機電車運行，此次變動使得 1 路的站點從原來的 18 個減少到 9 個。由於當時 1 路是月票線路且南昌尚無公交免費換乘政策，電車縮線運營給沿線市民帶來諸多不便，從而招致了廣泛不滿和批評。直到 8 年後的 2014 年，1 路公交才重返八一大道，但不再走陽明路到八一橋 / 塘子河，而改走青山路到李家莊。

* 2006 年 3 月，相關部門表示將購進 28 輛汽車來全部代替 2 路內線的電車，2 路外線將繼續使用電車。

* 2006 年 11 月 12 日，1 路向南延伸 3 站，同時更換成汽車運行。公交公司對包家花園↔老福山路段的雙向電車架空線做了斷電處理。這意味著南昌無軌電車只在 2 路外線（含 2 路區間車，火車站↔八一大道↔陽明路↔八一橋往返）運行。

* 2008 年 4 月，南昌市公交總公司表示當前沒有取消 2 路電車的計劃。

* 2009 年 6 月 20 日，陽明路改造，2 路改道且無軌電車全部改由柴油汽車運行，此次改造拆除了在陽明路上的架空線，但是其它馬路上的架空線仍然留存。34 輛無軌電車被存放於昌南客運站。

* 2009 年 11 月 17 日，陽明路改造完成，2 路內、外線恢復原線路運行，但是永久取消電車運行，成為柴油汽車線路。同時，線路編碼也有所改變：原 2 路內線改稱 2 路，原 2 路外線改稱 22 路。而一條線路使用兩個編碼的做法改變了很多老城區市民多年的識別習慣，增加了線路識別難度，同樣招致沿線市民的批評。因此，在 2012 年 4 月 30 日，「2 路」改回「2 路內線」稱呼，「22 路」改回「2 路外線」，原「22 路長班」改稱「22 路」。

* 2010 年 1 月 8 日，南昌市公交公司的工作人員表示該公司無權拆除市內剩餘的電車架空線，而需要等上級部門的決定。

* 2010 年 6 月，1 路和 2 路電車使用的架空線被徹底拆除。



現狀


* 1 路車包家花園↔老福山仍然在運行，並從包家花園朝東南方向延伸 3 站到博覽城市場中路，從老福山朝正北方向延伸 9 站到李家莊。

* 2 路車運行基本和停運前相同，但是受到地鐵 1 號線的施工影響榕門路、子固路和中山路都不再行走。

* 302 路由「2 路內、外線雙向循環」模式環改為火車站↔八一橋往返模式。



線路

以下為截止到 2005 年底的無軌電車運行數據，之後到 2009 年電車全部退出運行時 2 路運行路線並沒有變化。


* 括號內的里程排只將火車站到八一廣場的距離算了一遍，另外 1 路縮短到包家花園↔老福山段時行車裡數只有 4.5 km。



車輛

1 路電車在 1971 年到 2005 年底使用的車型為上海生產的 SKD663、SK561、SK561G、SK561GF、SK562GP 等型號的無軌電車，特點是為鉸接式車輛前車廂有一個門後車廂有兩個門，退役時這種鉸接式車輛使用了 35 年。



事故


* 2002 年 4 月 5 日一名 1 路女司機突遭電擊身亡，受害人是在電車內被遭電擊的。

* 2003 年 7 月 27 日一輛運土工程車在井岡山大道青雲譜鎮政府門前撞壞了一根電線桿攔導致 1 路中斷數小時。

* 2007 年 5 月 19 日 10 時 20 分左右八一大道與青山路口處的電纜突然脫落導致數十輛 2 路電車滯留半小時左右。



參考文獻
《南昌日報》是中共南昌市委的機關報，由南昌日報社出版發行。

《南昌日報》創刊於 1958 年 7 月 1 日。2003 年 7 月後，《南昌日報》進行改版，並以「主流聲音，權威報導，服務經濟，關注民生」為辦報宗旨。



外部連結


* 南昌日報 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南昌昌東工業區，是中華人民共和國江西省南昌市青山湖區的工業園，轄區列為青山湖區的一個類似鄉級單位。



簡介



歷史沿革

2001 年 9 月南昌昌東工業區成立，將羅家鎮的梧崗村、胡家村、佛塔村、京川村、石橋村、義坊村、沈橋村以及黎明村劃歸給其管理。



行政區劃

南昌昌東工業區下轄以下地區：

梧崗村、​胡家村、​佛塔村、​京川村、​石橋村、​義坊村、​沈橋村、​黎明村、​一區社區和二區社區。



參考資料



外部連結


* 南昌昌東工業區下轄地區 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）在 OpenStreetMap

* 青山湖區昌東工業區
《南昌晚報》是南昌日報社主辦的一張綜合性的日報，發行面積遍及江西全省，發行量在本省同類報紙中居首位。目前《南昌晚報》日發行量已經超過 20 萬份。

全報為周七刊、四開、四十版，週一至週二每日 A1、A2 兩疊共 32 版；週三至週五每日 A1、A2、B 三疊共 40 版。

《南昌晚報》的報面內容以證券、財經為主，突出南昌地方新聞頻道，一共有 32 個版面。



外部連結


* 南昌日報社 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
《南昌暴動史》又稱《南昌暴動》，為一描繪 1927 年發生於中國江西南昌的南昌暴動短篇史料作品，原刊登於 1933 年《現代史料》第一卷（上海：海天出版社，1933 年版）。該篇作者為歷史學家王唯廉。作者內文開宗明義表明書寫該暴動經歷，其用意是：「將這不爲多數人所知道而極重要的有歷史意義的事體，把它的真相寫出來，無疑是有價值的。」

該作品以同情共產黨的角度描繪 1927 年 8 月 1 日午前二點鍾之賀龍與葉挺於南昌主導之兵變，並以該兵變無「殺人縱火」行為為由，認為稱為暴動過於偏頗。因此，他雖沿用南昌暴動來稱呼此事件，不過亦將襲擊朱培德駐兵的該兵變視同政變。

該作品約有三千字，《現代史料》後又刊登《南昌暴動史補遺》等等後續之作。而《南昌暴動史》大綱分成


* 武漢政府的失敗

* 廬山會議是火藥線

* 巴裏會社式的革命委員會

* 新政府的組織一斑

* 軍力一斑

* 蔡廷鍇中途離去

* 郭沫若後至受驚

* 馬回嶺張發奎受辱

* 賀葉事變的計劃

* 宣傳一斑



參考文獻


* 《現代史料》，1933 年，上海，海天出版社
南昌機務段（簡稱：南局南段）是南昌鐵路局的一個直屬段，總部位於江西省南昌市青雲譜區徐家坊街道洪都南大道 334 號。

南昌機務段目前承當了 128 對客運列車的牽引工作，起運營涉及 11 省市的 7 個路局，運營里程達到 5560 公里；機務段位於京九線雙線之間，北側向南昌火車站有兩條股道接入。



歷史

一代


* 1938 年 6 月成立浙贛鐵路局機務第四段，位於南昌市南站（今南昌站站場）彭子江。

* 1949 年 8 月改名為南昌機務段。

* 1952 年 2 月撤銷，改設為南昌機務駐在所（折返段），歸屬於九江機務段，同時到向塘成立向塘機務段。

二代


* 1987 年 7 月 24 日南昌（內燃）機務段成立，位於江西省南昌市洪都南大道 334 號，地處京九線 K1445 處；向塘機務段將所有 ND2 型柴油機車全部劃給南昌機務段。

* 1990 年機務段配屬內燃機車 54 台。

* 2006 年 7 月將第 3139 號和第 3125 號 DF4D 型撥給青藏鐵路公司西寧機務段。

* 2009 年 9 月開始機務段電氣化改造工程招標。

* 約 2000 年代尾 - 2010 年代初，多數配屬本段的 SS9G 機車逐步調往瀋陽鐵路局瀋陽機務段及武漢鐵路局，只剩下 0210 及 0213 兩輛沒有調走。

* 2012 年 9 月開始對 SS8 型大修招標。

* 2013 年 12 月中國鐵路總公司撥給南昌機務段 15 台 HXD1D 型。



機車配屬

2012 年初共有 182 台機車：DF11 型 45 台、DF11G 型 18 組 36 台，DF4D 型 75 台、DF5 型 8 台、DF7C 型 2 台、SS8 型 16 台，固定支配 HXD3C 機車 46 台；2013 年 12 月撥入 15 台 HXD1D 型。現時，南昌機務段是少數同時擁有 HXD1D 和 HXD3D 的機務段之一（另一個是蘭州鐵路局蘭州西機務段）。


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參考文獻



外部連結


* 南昌機務段的新浪微博

* 南昌機務段簡介
南昌機場可以指：


* 南昌昌北國際機場

* 南昌青雲譜機場

* 南昌向塘機場

* 南昌老營房機場

* 南昌瑤湖機場
南昌機場巴士 1 線是中華人民共和國南昌市境內的一條公共運輸線路，全程 30.8 公里。起訖點為火車站至昌北機場，運營時間為火車站：5:40-21:00；昌北機場：8:00 - 次日 1:45。

在南昌大橋大修期間，該線路曾延伸至民航花園酒店。

2016 年，該線路新增一站換乘地鐵。



站點



票價

機場 1 線計價方式為一票制，全程票價 ¥15.0。其中：


* 洪城一卡通普通卡 7 折，90 分鐘內免費換乘無效



相關


* 南昌公交線路列表



注釋
南昌村，可以指：



香港


* 南昌邨，位於香港九龍深水埗區的一個公共屋邨。



中華民國


* 南昌村 (新竹縣)，位於新竹縣橫山鄉的一個村。

* 南昌村 (花蓮縣)，位於花蓮縣吉安鄉的一個村。
南昌東嶽廟一共有兩處：


* 東嶽廟 (永和門外) 位於永和門外，今南昌大學醫學院的校區內。

* 東嶽廟 (系馬樁附近)，位於系馬樁附近。
東湖位於南昌城區的正中心，湖泊面積達 13 公頃。唐朝以來東湖便已成名，為豫章十景之一。明代之後，東湖被劃分為東、西、南、北四湖，湖湖之間有橋相連。東湖中有三座小島，俗稱「三洲」，即百花洲。目前東湖湖面上有九曲橋、百花橋及海成堤（或稱「蘇翁堤」）等橋堤，湖洲上還有「水木清華」館、中山亭，百花洲亭，蘇圃和文物廣場等名跡。
南昌格菱（學名：_Trapa pseudoincisa_ var. _nanchangensis_）是千屈菜科菱屬格菱的變種。分布於中國大陸的江西等地，多生長在水溝、效區的池塘或水田中，目前尚未由人工引種栽培。



參考文獻
南昌漢代海昏侯國國家考古遺址公園位於中國江西省南昌市新建區，由海昏侯國國都紫金城城址、第一代海昏侯劉賀墓園、城址西部及南部墓葬群組成。海昏侯墓是中國目前發現的面積最大、保存最好、格局最完整、內涵最豐富的典型漢代列侯國都城聚落遺址，由紫金城城址、歷代海昏侯墓園及墓葬群等組成。。



參考文獻



其他
南昌清音，是流行於江西南昌地區的一種小曲，興起於明末清初，興盛於清朝嘉慶時期。表演方式多由女藝人自擊板鼓而歌，伴奏者多為盲人，樂器有二胡、琵琶、揚琴及月琴等。著名曲目有《安安送米》、《宋江殺情》、《僧尼緣》、《五更相思》及《照花台》，也有根據南昌本土風土人情創作的《南昌東湖十景》等。
南昌火車站位於江西省南昌市青山湖區南昌火車站東廣場，是南昌地鐵 2 號線的一個地下車站；車站於 2019 年 6 月 30 日啟用。



車站結構

站廳在地下一層，站台在地下二層為島式站台。



出口

本站設有 5 個出入口，但由於南昌火車站東廣場地下施工尚未完工，初期只開放 2、3 號出入口，5 號口暫緩開通。



歷史


* 2010 年 4 月 8 日南昌市軌道交通二號線一期工程環境影響評價第二次公示，公布了《南昌市軌道交通二號線一期工程環境影響報告書（簡本）》文件中本站名為南昌火車站站。

* 2011 年 12 月 14 日 2 號線一期 21 個站名公示時本站名為南昌火車站，位於南昌火車站東廣場。

* 2012 年 2 月 9 日 2 號線站名確認，本站名為沒有做任何變動。

* 2013 年 8 月 15 日 2 號線南昌市軌道交通二號線工程環境影響評價公示，公布了《南昌市軌道交通二號線工程環境影響評價報告書》站名使用南昌火車站站的次數更多，位于于南昌火車站東北側。

* 2017 年 2 月 8 日公布了《2、3 號線站點更名及 4 號線命名方案獲批》，本站名為南昌火車站。



參考文獻



相鄰車站
南昌炒粉，是一種流行於江西南昌的粉面類菜品。原料採用江西特有的南昌米粉，製作工藝為先將米粉煮熟，撈起濾干後，放入油鍋里通過明火翻炒，通常加醬油、辣椒粉、青菜、肉絲等配料。南昌炒粉是南昌地區最常見的家常菜（小吃）。
鄱陽湖獅子頭，又稱南昌獅子頭，是一道江西南昌地區的家常菜，亦是知名的贛菜菜品。鄱陽湖獅子頭口感酥軟、鮮嫩，稱得上是老少咸宜。製作工藝較為獨特，需要一定的烹飪技巧。



參考

鄱陽湖獅子頭
身未動舌先行 自製江西名吃鄱陽湖獅子頭
南昌理工學院（Nanchang University of Technology）坐落於江西省省會城市 —— 南昌市英雄大道 901 號 (其它校區已經搬遷合併到該主校區)，是教育部批准設置的普通本科高校，學士學位授予權單位。



校區

據 2018 年 3 月學校官網顯示，學校占地面積 4100 餘畝，校舍總建築面積 84 萬平方米，館藏圖書 300 餘萬冊，各種教育資產總計達 17.78 億，教學儀器設備總值 1.82 億。

學校設有 19 個學院 2 個教學部，下設本科專業 59 個、專科專業 53 個，與華東交通大學聯合培養碩士研究生，江西省高校「十二五」重點學科 2 個（新能源科學與工程、軍事法學），有在校生近 2.7 萬人 。



師資

據 2018 年 3 月學校官網顯示，學校教職工 1882 人，其中專任教師 1445 人中具有碩士以上學位教師 962 人，占專任教師 66.6%；具有高級職稱教 585 人，占專任教師 40.5%。學校自有專任教師中，有博、碩導 82 人，博士 244 人，獲國務院特殊津貼的 10 人，省新世紀百千萬人才工程專家 1 人，省贛鄱英才 555 工程專家 1 人，省級教學名師 1 人，省高校中青年學科帶頭人 2 人，省中青年骨幹教師 19 人，省級教學團隊 2 個。

校級領導中有 2 位省政協常委，4 位原省重點大學校長（書記）,4 位博士。學校聘請中國探月工程首席科學家、中科院歐陽自遠院士為榮譽校長，中科院王梓坤院士為學術委員會名譽主任。



專業設置

學校現有本科專業 42 個、專科專業 62 個，目前有畢業生的本科專業全部獲學士學位授予權。計算機科學與技術專業獲批為國家級特色專業建設點，新能源科學與工程、軍事法學兩個專業被列為江西省高校「十二五」重點學科，有 6 個省級特色專業建設點，省級精品課程 4 門，有 2 個省級人才培養模式創新實驗區，3 個省級實驗示範教學中心，1 個國家級實訓基地。

理事長：邱小林
書記：付鵬鵬
副理事長：張子光
名譽校長：李賢瑜
校長：傅修延



外部連結


* 南昌理工學院官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



參考文獻
南昌瑤湖機場為江西洪都航空工業集團的測試機場，2018 年 8 月 16 日建成，取代南昌青雲譜機場。該機場面積 60000 平方米，有一條 3600 米長的跑道。該機場將用於 C919 客機的測試飛行。



參考文獻
南昌站可以指：


* 南昌站 (江西)，位於江西省南昌市的國鐵客貨運一等站。

* 南昌站二場，位於江西省南昌市的國鐵貨運二等站。

* 南昌火車站 (地鐵)，與國鐵南昌站共構的南昌地鐵 2 號線車站。

* 南昌站 (香港)，位於香港深水埗區的港鐵車站。
南昌站 Ⅱ 場位於江西省南昌市東湖區二七北路東側的貨運二等站，位於南昌站北側，建於 1975 年，原名為南昌西站，距北京西站 1447 公里，距常平站 868km。

為了防止和新建的客運南昌西站重名本站於 2013 年 4 月 1 日 18 時正式改名為南昌站 Ⅱ 場。



歷史

南昌西站建於 1975 年，2003 年為一等站 2008 年為二等區段貨運站。為了防止和新建的客運南昌西站重名本站於 2013 年 4 月 1 日 18 時正式改名為南昌站二場，併入南昌車站管理。



參考文獻



鄰近車站
南昌經濟技術開發區（簡稱：經開區；全稱：國家南昌經濟技術開發區）是中華人民共和國江西省南昌市新建區中部的一個行政管理區。東接東湖區揚子洲鎮，西接新建區梅嶺鎮、溪霞鎮，南接紅谷灘區鳳凰洲街道和新建區長堎街道、欣悅湖街道，北接新建區象山鎮、聯圩鎮和贛江新區直管區新祺周管理處、金橋鄉，主體為從新建區劃出代管的蛟橋街道、樂化鎮和樵舍鎮



歷史



參考文獻
南昌繞城高速公路是環繞南昌市的一條高速公路，由南昌東外環、南昌西外環和南昌南外環組成。目前南昌南外環為杭長高速公路的一部分，而昌樟高速公路的厚田到生米段為 G6001 的南段。



建設過程

最先建設的是南昌東外環，從溫家圳至樂化，又稱樂溫高速公路，是江西省首條雙向六車道高速公路，設計速度 120 km/h，全長 71.6 km，於 2003 年 12 月 12 日動工，2005 年 11 月 15 日通車。

南昌西外環為設計速度 100 km/h 的雙向六車道高速公路，北起樂化的南昌東外環西端以及 福銀高速公路（昌九高速公路），南至生米的 滬昆高速公路（昌樟高速公路），全長 40.989 km，於 2005 年 2 月 18 日動工，2007 年 1 月 16 日通車。

南昌南外環為最後建設的一段，早在 2008 年就獲得規劃審批，西起位於生米的南昌西外環南端，東至南昌東外環的塔城西萬村處，採用收費還貸方式建設，由於經過蓮塘鎮，因此高架段較多。

南外環於 2013 年 6 月進行環境影響評價公示，同年 10 月 11 日通過環評，2013 年 12 月 22 日進行風險評估，2014 年初動工，2015 年 8 月 7 日進行規劃方案的批前公示，其東段和西段於 2018 年初通車，中段（八一互通至迎賓互通）於 2022 年 6 月 30 日通車，自此南昌繞城高速全線通車。



參考文獻
南昌老營房機場於 1929 年 11 月建成，是中華民國空軍四大軍事基地之一。二戰時為軍用機場。二戰後曾開設上海 - 福州 - 南昌 - 海口航線。中華人民共和國成立後所有航班轉移到南昌向塘機場，南昌老營房機場關閉。機場的跑道部分位於現江西師範大學內。



參考文獻
昌寧高速公路南昌聯絡線，又稱昌寧高速公路南昌連接線，是江西省的一條高速公路，江西省高速公路編號為 S47，起點位於 杭長高速小藍樞紐，終點位於 滬昆高速 南昌繞城高速 南韶高速崗上樞紐，全長 12.2 公里，於 2017 年 1 月 4 日通車。



互通樞紐及服務設施列表
昌寧高速公路，是江西省的一條高速公路，是南韶高速公路的一部分，起點位於崗上樞紐，終點位於賴村樞紐，全長 248.601 公里，於 2013 年 10 月 28 日開工，2016 年 1 月 13 日通車。



互通樞紐及服務設施列表
南昌航空大學，原名南昌航空工業學院，是一所以工為主，工理文管經法教藝等學科協調發展的多科性大學。學校創建於 1952 年，1985 年開始培養碩士研究生，1990 年獲碩士學位授予權。先後隸屬於航空工業部、航空航天工業部、中國航空工業總公司，1999 年開始實行中央與地方共建、以地方政府管理為主的管理體制。南昌航空大學現設 22 個學院，58 個本科專業。具有 14 個一級學科碩士點，覆蓋了 69 個二級學科碩士點，並具有 14 個工程碩士領域和同等學歷申請碩士學位授予權。[1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



校園

南昌航空大學占地面積 3000 餘畝。圖書館藏書 160.8 多萬冊。



院系設置

南昌航空大學設 22 個學院，分別為數學與信息科學學院、材料科學與工程學院、環境與化學工程學院、航空製造工程學院、飛行器工程學院、信息工程學院、測試與光電工程學院、土木建築學院、軟體學院、外國語學院、文法學院、馬克思主義學院、經濟管理學院、體育學院、藝術與設計學院、通航學院、音樂學院、國際教育學院、高等職業技術學院、繼續教育學院、科技學院、研究生院。



參考資料



外部連結


* 南昌航空大學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 南昌航空大學 - 學校簡介 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南昌薈（前稱富昌商場）（英語：Nam Cheong Place）是領展旗下的商場，位於香港九龍深水埗區西邨路，鄰近港鐵南昌站，為富昌邨的附屬商場，原為香港房屋委員會轄下商場，現為領展（港交所：0823）旗下，在 2001 年開幕並啟用，服務大眾市民，其後在 2018 年 6 月進行優化翻新工程，於 2019 年 4 月正名為南昌薈，在 2019 年年中竣工。

南昌薈樓高兩層，面積大約 63,800 平方呎，附設有南昌薈街市，於 2019 年 4 月 23 日開業。商場設行人天橋連接 V Walk，由領展管理，由於翻新及優化商場計劃的關係，所以部分商店尚未開幕，自 4 月下旬起已陸續開業。



主要商戶


* 惠康

* 萬寧

* 麥當勞

* 大快活

* 太興

* OK 便利店



前商戶


* 百佳超級市場

* 佳寶食品超級市場

* 香港青年旅舍協會

領展（前稱領匯）曾在 108-110 號舖開設領匯商戶資訊中心。



主要工程內容


* 部分店鋪改建為街市及酒樓

* 
* 
* *



交通

南昌薈對面為港鐵東涌綫及屯馬綫的南昌站 A1 出口，而商場外的深旺道亦有多綫巴士小巴途經。另外，商場設有行人天橋連接 V Walk，透過 V Walk 連接深水埗行人天橋系統。



參考文獻
蜚英塔位於中國江西省南昌縣麻丘鎮寶塔村，1987 年被列為江西省文物保護單位。

蜚英塔建於明天啟元年 (1621 年)，為樓閣式磚塔。平面呈六邊形，塔身七層，高約 35 米。內有磚階通往頂層。抗日戰爭期間遭受日軍炮擊，塔身嚴重損傷。1982 年、1985 年兩次修葺。

 



參考文獻
南昌行營舊址是一座位於江西省南昌市中山路 71 號的五層歐式建築，地處東湖百花洲之中。1928 年 10 月建成時為江西省立圖書館館舍，以 1933 年至 1935 年間為國民政府軍事委員會委員長南昌行營駐地知名。江西省立圖書館時期為民國時期南昌三大建築之一。

南昌行營被撤銷後，江西省立圖書館搬回此處。抗日戰爭期間，前樓三層建築被日軍炸毀，於 1946 年修復，一說在 1947 年按原樣重建前樓。1995 年，江西省圖書館搬至南昌市洪都北大道。此幢建築閒置，後成危房。2006 年 12 月，江西省人民政府以「江西省立圖書館舊址」之名列為第五批江西省文物保護單位。2013 年，列入涉台文物。2014 年 8 月，江西省圖書館館長周建文稱在 2015 年啟動修繕工作，按原貌進行修復，完成後在此設立江西省典籍博物館，但 2015 年 12 月的報導稱，修繕並未進行。

2017 年 1 月和 3 月的報導稱修繕工作已經開始，相關報導圖片顯示，建築的上半部正在被拆除。是否是「按原貌修復」之故，不詳。



注釋
南昌街可以指：


* 南昌街 (香港)，位於香港九龍深水埗區。

* 南昌街 (汐止區)，位於台灣新北市汐止區。

* 南昌街 (埔里鎮)，位於台灣南投縣埔里鎮。

* 南昌街 (羅東鎮)，位於台灣宜蘭縣羅東鎮。
南昌街（英語：Nam Cheong Street）是位於香港九龍深水埗區的街道，北起自石硤尾的延坪道和龍坪道交界，南至深水埗的通州街和界限街交界。位於南昌街南端的南昌一號（私人住宅項目）、南昌邨（公共房屋項目）和南昌站（港鐵站、間接方式）也是因南昌街而得名。



命名

南昌街，名稱取自江西省南昌市，與深水埗內大多以中國地名命名的街道一樣。

此外，坊間流傳不少有關南昌街命名來源的猜想，譬如有傳媒曾報道其名出自香港開埠初期的富商陳南昌先生，其後為部分歷史研究者反駁。

另外，在基隆街附近的一段南昌街，店舖主要批發及零售織帶、拉鍊及絲帶，這些都是製作服裝邊緣的花邊的材料，因此又被稱為「花邊街」。



概況

南昌街為香港較早期發展的街道，街道上有不少數十年數層高的唐樓及街鋪。在元州街至通州街的一段，在兩條行車線中間設有六個長方形的休憩處，原本是一條明渠，政府及後將其改為暗渠。南昌街的橋面一直有眾多小販攤檔，最後因僭建問題嚴重而被清拆，於 1991 年興建南昌街臨時街市，1995 年清拆。

1965 年起，政府在大窩坪和石硤尾之間開山拓展土地。1970 年 10 月 25 日，南昌街和歌和老街分別從大坑西街交界及筆架山道交界延長至大窩坪。

在澤安道南（須由南昌街駛入）設有運輸署考試中心，因此成為多家駕駛學校的熱門學車路段之一。



重建發展

近年有私人發展商亦看準街道的重建發展潛力，陸續收購街道上的舊式唐樓，並發展為高尚商住項目。已興建 / 興建中的項目包括南昌一號、 恆基「南昌街、巴域街及耀東街項目」等，該處的舊式街道形象將逐漸轉變。



公共運輸



沿途地標


* 石硤尾配水庫遊樂場

* 石硤尾消防局

* 石硤尾公園

* 石硤尾公園體育館

* 賽馬會盲人中心

* 白田邨

* 石硤尾邨（第一至第三期）

* 南昌街休憩處（一至六）

* 南昌街小園地（共有兩個）

* 南昌一號 （恆基兆業私人住宅項目)

* 南昌 220（社聯組合社會房屋項目）



交匯道路


* 通州街

* 界限街

* 海壇街

* 醫局街

* 荔枝角道

* 大南街

* 基隆街

* 汝州街

* 鴨寮街

* 長沙灣道

* 福華街

* 福榮街

* 元州街

* 大埔道

* 耀東街

* 巴域街

* 窩仔街

* 偉智街

* 偉倫街

* 大坑西街

* 白雲街

* 澤安道南

* 龍悅道

* 大埔道

* 呈祥道

* 澤安道

* 龍坪道

* 大窩坪道

* 龍翔道



相關命名


* 南昌一號

* 南昌押

* 南昌邨

* 南昌站

* 南昌薈（前稱富昌商場）



相關街道


* 基隆街 （鈕扣街）

* 汝州街 （珠仔街）

* 大南街 （皮革街）

* 鴨寮街（電子零件街）

* 長沙灣道 （時裝街）



流行文化


* 《南昌街王子》，由香港流行音樂歌手薛凱琪主唱，林家謙作曲，黃偉文填詞。歌曲主題為︰「與其等候童話中的白馬王子，不如接受身邊的『南昌街王子』的愛意！」歌曲的寓意為尋找真愛不一定住在城堡（高尚住宅），也可以是住在南昌街的那個他。而事實上，南昌街上的高尚住宅項目並不多，大部份均為舊式唐樓，引證南昌街王子所住的地方可能不是城堡。



參考來源



外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：南昌街
南昌西可以指南昌地理西邊區域，通常稱為昌西，此外還可以指：


* 南昌西站，位於南昌紅谷灘新區的一座客運火車站。

* 南昌西收費站，位於南昌新建區的昌銅高速公路主線收費站。

* 南昌西樞紐，位於南昌新建區的昌銅高速公路和南昌繞城高速公路相交的立體互通樞紐。

* 南昌西 (選區)，一個香港深水埗區議會下轄的選區
南昌西（英語：Nam Cheong West，代號 F08）是香港深水埗區議會下轄的選區，1982 年設立，1991 年定為單議席選區，現時議席懸空，前任區議員為民協成員衞煥南。



範圍

選區位於深水埗西南部，橫跨深水埗舊區及西九龍填海區，現時包括南昌邨加上荔枝角道、九江街、通州街及南昌街所包圍的私人樓宇為主，計有嘉美中心、嘉寶大廈、悅海軒、寶榮大樓、豐匯。與其相鄰的選區有南昌中、南昌南、富昌和麗閣，選區名稱自於南昌街，投票站設於南昌社區中心。



沿革

南昌西選區首次出現於 1982 年區議會選舉，除第一屆區議會（1982-1985 年）為單議席選區外，至 1991 年之前一直是雙議席選區，範圍更包括今日的南昌北及南昌中選區（當時通州街為深水埗的海岸線，以西範圍於八十年代為海域）全區以私人單棟樓宇為主。第一任區議員為陳富良，當時對手有賴偉明。

由於區內人口增加，1985 年區議會選舉在劃出南昌北後，定為雙議席選區，除陳富良爭取連任外，亦有侯鎮球及跟隨馮檢基進行社區工作的梁錦滔參選，爭奪新增的席位，結果梁以 2,065 票大幅超過陳的 643 票及侯的 641 票成為區議員。1988 年區議會選舉，陳富良放棄連任，而侯鎮球繼續參選。至於加入了民協的梁錦滔爭取連任外，更帶領另一位民協成員周國良參選，最終梁以 1,256 票成功連任，周亦以 932 票勝過 812 票的候成為區議員。

現時單議席南昌西選區首次出現於 1991 年區議會選舉，由原有雙議席南昌西選區分拆出南昌中選區後定為單議席選區。當時原南昌西區議員梁錦滔轉到南昌中參選，而原南昌西區議員兼民協成員周國良於本區參選，大比數勝過自民聯候選人馮培林而連任。

1993 年港督彭定康推行政改方案，取消區議會委任議席及雙議席選區制度，全面實行單議席單票制，並改由選區分界及選舉事務委員會制定，區議會選區數目大幅增加，本區邊界有小量更改。

1994 年區議會選舉，南昌南選區與南昌東、南昌北、南昌中選區，大致以長沙灣道及南昌街為分界線，故此四個選區皆以南昌為命名、連同南昌西選區，被視為南昌五區。南昌西選區以南昌邨為主，以荔枝角道、九江街、通州街及南昌街的私人樓宇與其餘四區接觸，這五個選區以深水埗區內唐樓為主，故在區內團體亦以南昌為名。周國良轉到南昌中選區參選，本區議席由民協衞煥南與一二三民主同盟的謝義方爭奪，最後衞煥南以 1,388 票勝出（謝氏得到 755 票）。

1999 年區議會選舉由於議席增加，南昌五區加入下南昌選區，本區界線更改至通州街附近。議席由民協成員衞煥南及民建聯成員李思洪爭奪，最終衞煥南以 1,750 票擊敗取得 564 票的李思洪勝出。2003 年區議會選舉衞繼續於本區爭取連任，民建聯改派身兼工聯會成員的陳小冰參選。結果衞煥南成功連任，以 1,910 票擊敗取得 481 票的陳小冰勝出。

2007 年區議會選舉，由於西九龍填海區（俗稱西九四小龍）及歌和老街近筆架山地區人口增加，原南昌五區、九龍仔（大坑東及大坑西）、白田及石硤尾需要重劃以騰出議席予西九龍填海區範圍。南昌東（與石硤尾邨合併成為石硤尾及南昌東選區）取消、南昌五區界線有所更動。當時南昌西選區人口估算約 14,177 人，範圍調整至桂林街附近，衞煥南繼續爭取連任，而於區內設有地產代理公司的郭德亮則代表深水埗社區服務連線參選。結果衞煥南成功連任，以 1,514 票擊敗取得 459 票的郭德亮勝出。

2011 年區議會選舉，當時人口估算約 13,097 人。今次衞煥南的對手則是身兼民建聯和工聯會成員的陳建民（並非參與和平佔中學者的陳健民），最後衞煥南以大比數勝出（衞 1,629 票對陳 797 票）。

2012 年石硤尾邨第二期重建完成，人口大量增加。2014 年選管會決定分拆石硤尾及南昌東選區，還原兩個選區，為平衡人口，南昌西選區由桂林街再次擴展到南昌街，2015 年區議會選舉，當時人口估算約 20,523 人。由於這一部分原屬南昌中選區，南昌中當區議員於區內設立辦事處協助身兼廣西社團聯會及九龍社團聯會成員的香明孝在區內活動爭取選票，香氏主打通州街露宿者問題，引起網民注意，最後衞煥南以六成選票勝出（衞 1,873 票對香 1,217 票）。

2019 年區議會選舉，衛以近千五票大勝對手西九新動力夏泳迦，再度連任。2021 年 7 月 8 日，因應政府計劃追討協助民主派初選區議員的酬金津貼傳聞所帶動的區議員辭職潮中，衞煥南宣佈辭去區議員職務。



歷屆議員



歷屆選舉結果
南昌西環鐵路，又稱為南昌鐵路西環線、南昌樞紐西環線、南昌鐵路樞紐西環線是一條貨運線路，起點終點均連接到京九線，通車後貨運列車可以不用經過南昌城區，從而解決南昌站的客貨相互制約運能的問題，此外一些不停靠南昌的客車也會行走此鐵路繞開繁忙的城區段鐵路。



走向



建設

西環線的計劃最初出現在 2006 年的發展計劃中，在 2006 年底新建鐵路計劃中確定將將設西環線。2007 年 6 月 28 日開工，2010 年 1 月 21 日通車。



參考文獻



外部連結


* 南昌西環鐵路線路圖 — 在 OpenStreetMap

* 南昌鐵路樞紐西環線大圖 9449\*3181

* 中國鐵路地圖集及樞紐規劃圖.rar
南昌西站（又稱為南昌西客站，早期規劃曾稱為新南昌站）是位於中華人民共和國江西省南昌市新建區九龍湖管理處（該管理處由紅谷灘新區代管）的客運一等站，於 2013 年 9 月 26 日與向莆鐵路一同啟用，2014 年 12 月 10 日杭長客運專線南杭段的啟用標誌著西站兩場四個方向全部啟用；南昌西站的西北側將建設南昌長途汽車西站，目前永久性站房也已正式啟用。南昌地鐵 2 號線通過西站，4 號線通過西站南廣場。南昌西站是中國特大型鐵路樞紐站之一，與南昌站共同承擔南昌的鐵路客運。

南昌西站是滬昆客運專線的重要樞紐站，也是昌九城際鐵路和向莆鐵路的起點站，而昌贛客運專線也通過聯絡線接入本站。



歷史

規劃與設計

南昌西站的規劃早在 2003 年底就有提出；2006 年向莆鐵路獲國家批准立項並將起點由南昌向塘改為新南昌站；2007 年 11 月 24 日向莆鐵路江西段開工。

2008 年 11 月 9 日新建向莆鐵路南昌西站開始概念設計方案徵集，11 月 13 日確認車站將設置在生米大橋以南，可容納 8000 人，車站將配合周邊建築限高 160 米。

2009 年 12 月 22 日杭長客運專線確認將在南昌和向莆鐵路在南昌西站並站。

建設

2010 年 8 月啟動西站建設 11 月開工站房總面積 25.90 萬平方米。

2011 年 12 月《南昌西客站北廣場城市設計》公告，2012 年 8 月設計獲批。

2013 年 2 月 19 日主體工程完工，5 月 31 日北廣場封頂。

啟用

2013 年 9 月 26 日與向莆鐵路一同啟用；2014 年 9 月 16 日滬昆高速鐵路南昌西 - 長沙南區間啟用，12 月 10 日南昌西 - 杭州東區間啟用。

自 2015 年起，由於南昌站開始改造工程，部分股道封鎖無法接發、通過列車，因此一部分原本在南昌站作業的列車轉移至本站以及向塘、九江接發。

2016 年南昌鐵路局重新公布了管內的車站等級，本站為一等站；隨後有報導指出車站為特等站。

2022 年 11 月 12 日 20 時 20 分許，南昌西站一變壓器起火，不過未造成人員傷亡。



車站結構

南昌西站總建築面積為 25.9 萬平方米，其中站房 11.45 萬平方米、站台雨棚 7.25 萬平方米，設計站房高峰時旅客發送量為 8600 人。

車站設 12 站台 26 線，其中正線 4 條，到發線 22 條，包括 10 個島式站台和 2 個側式站台。站房建築面積為 114500 平方米。站房採用線上高架候車結構，包括南北兩個站房和高架站房，並在兩側設置站前高架和落客平台。地下設有南北通廊，每個站台的出站口都連接此通廊，該通廊連接西站南北兩個廣場，北部分的通廊還預留了地鐵 2 號線的空間。北廣場還將建成商業區。

進站口

站線布置



車站交通

公交

於 2013 年 9 月 26 日起試運行 5 條公交線路，其中新辟高鐵巴士 1 線、機場公交 3 線、707 路、708 路 4 條新線路，延伸 512 路。除了 512 路外其餘四條線路均為新開並免費運行了一個月；為配合杭長南昌到長沙段的啟用 2014 年 9 月 1 日開通高鐵巴士 2 號線。截止目前，南昌西站公交樞紐的始發線路有 233 路、503 路、512 路、522 路、707/708 路、高鐵巴士等線路。

長途

西北側配合西站在同日啟用了臨時性的南昌長途汽車西站，2014 年 12 月長途汽車西站主體結構已經完工，2017 年 8 月 17 日，南昌長途汽車西站正式啟用，取代現有的洪城汽車客運站。

地鐵

南昌西站目前接駁南昌地鐵 2 號線，在南昌西站設有地鐵南昌西站，地鐵車站位於鐵路南昌西站的到達層北側，已於 2017 年 8 月通車。可前往地鐵大廈站，換乘 1 號線

同時南昌地鐵 2 號線與 4 號線在南昌西站南廣場南側設有西站南廣場站（原名站前南大道站）。



鄰近車站



參考文獻



外部連結


* 南昌西站（宣傳片） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南昌西站位於江西省南昌市新建區國鐵南昌西站站房下方，是南昌地鐵 2 號線的一個地下車站；車站於 2017 年 8 月 18 日和 2 號線一同啟用。



車站結構

站廳在地下一層位於國鐵南昌西站出站走廊中間，站台在地下二層為島式站台。

站台在地下二層，為島式站台。


* *



出口



歷史


* 2010 年 4 月 8 日南昌市軌道交通二號線一期工程環境影響評價第二次公示，公布了《南昌市軌道交通二號線一期工程環境影響報告書（簡本）》文件中本站名為高速客運西站，為 2 號線一期南起訖站點。

* 2011 年 12 月 14 日 2 號線一期 21 個站名公示時本站名為南昌西站，位於國鐵南昌西站站房下方。

* 2012 年 2 月 9 日 2 號線站名確認，本站名為沒有做任何變動。

* 2013 年 1 月 30 日公示《南昌市城市快速軌道交通線網規劃調整》，對 2 號線延長線方案進行調整，位於國鐵南昌西站北下方的 2 號線終點站南昌西站將延伸到國鐵南昌西站南側設站前南大道站，4 號線將移動到此與其換乘並順接原 2 號線西延段



參考文獻
南昌貢院是古代科舉制度時期，江西舉行全省鄉試（又稱「省試」）的考場。在清末廢除科舉（1905 年）以前，全贛的秀才每隔三年就趕赴省城南昌，在貢院參加鄉試。考生在鄉試中第之後稱為「舉人」，頭名舉人稱「解元」。



歷史沿革

南昌一共有兩處貢院，一處位於進賢門內，一處位於八一公園。因為進賢門處的貢院始建於南宋時期，使用歷史較早，所以有時被稱為「老貢院」，其原址在今松柏巷和廉讓里巷之間的巷道處，即今老貢院巷 36 號內。

《南昌縣誌》（光緒三十三年版，1907 年）記載明朝正德十四年（1519 年），寧王朱宸濠在南昌創建「陽春書院」。嘉靖元年（1522 年）陽春書院被移建至東湖，稱「東湖貢院」。嘉靖二十四年（1545 年），東湖貢院毀於火災。

清朝順治十年（1653 年），原陽春書院復建貢院。康熙二十年（1681 年），江西巡撫安世鼎將貢院遷至東湖之東北角（今民德路東段），建築的體積和占地面積都非常大。嘉慶六年（1801 年），東湖貢院成為分試之所。後來因為東湖水溢，陽春書院被改為貢院。陽春書院再次失火，貢院復遷至東湖之左，因此陽春書院被稱為「老貢院」。

光緒二十三年（1898 年），科舉制度正式廢除，新學興起，南昌貢院便移作他用。1930 年 9 月 8 日，江西省政府決定拆除東湖貢院，闢為省體育場和湖濱公園（即現江西賓館、省外辦、八一公園），剩餘地面用於開闢街道，建造房屋等。貢院的建築舊料被用來建築「平安堡」。由此，「貢院」在南昌只成為一個歷史名詞。



結構功能

老貢院正北面原有大片桃樹林，供考試的秀才觀賞、休息用。而桃林以西設有樁木，供考生拴馬之用，《南昌縣誌》、《江西省城地理白話教科書》認為這就是「系馬樁」地名的由來。而南昌「狀元橋」的來源據說是因為每次參加鄉試的秀才都在此橋上走一圈，以求等到大比之年可以金榜題名。

東湖貢院的正前門有東、西兩扇轅門，均系木結構牌坊。正門為磚木結構，中開三門，正中掛有一塊紅底牌匾，上書鎦金「貢院」二字。正門兩側立有一對石獅及兩座古紋石坊，東石坊曰「明經取士」，西石坊曰「為國求賢」。正門內側東西設有官廨，供鄉試時維護考場秩序的人員休息用。臨近有二扇門，前面是照壁，正面砌有巨大盤龍，背面用於張貼「金榜」。越過廣場進入二門，中辟五門並列，以免考生彼此擁擠。再一進深便是「龍門」，俗稱為「龍門口」。由此開始，考生和鄉試人員以外的任何人都不得入內。

從龍門向前，有一座斗拱飛簷的三層塔形高樓，名曰「明遠樓」，登高可盡覽貢院全景。「明遠」一詞出自《大庸》的「慎絡追遠，明得歸厚」。明遠樓是歷屆考試時執事官員發號施令和監臨、監試、巡察等登樓值班瞭望之處。

走過明遠樓便是主考官監臨考場、外簾官辦公相的地方 ——「致公堂」。堂東西兩側的房屋，是監臨、提調、監試、巡察各堂辦公、食宿之地。外簾官辦事地點前還設有木欄迴廊，閒雜人等不能進入。

「致公堂」的後方是「戒慎堂」，堂後簷牆有「外簾門」，外簾官到此必須止步。「致公堂」和「戒慎堂」之間的兩側房屋，是掌卷、受卷、譽錄、對讀、彌封、公卷、巡捕、理事等職司人員辦公及食宿處所。外簾門外還有一座「飛虹石橋」，是內外簾官工作的分界線，鄉試時雙方不可穿越此橋。內簾門內有「衡鑒堂」，是當年主考、典試們的閱覽考卷、評定名次和主司們的食宿的地方。鄉試考官則是由翰林及進士出身的官員臨時擔任。鄉試每次連考三場，每場三天。

貢院兩側建有號舍，供應試者居住用。為防止人翻牆而入，貢院的內、外牆上布滿荊棘，因此有「棘闈」的稱號。南昌貢院一共有號舍 1.7 萬餘間，號舍分別用《千字文》編號。但爲了避諱或不吉祥的字，「天、地、玄、皇、軻、荒、吊」以及數目字一般不使用。每排號舍常常是 100 間或 50 間的規格，兩排之間留有長巷，置有號燈、號旗識別，另置有水缸、廁舍等。單間號舍的規格是高 6 尺、寬 3 尺、4 尺。兩壁離地一二尺之間，有上下兩道磚縫承板。開考時，考生提著考籃進入貢院，籃內放各種用品，經檢查後對號入座。然後貢院大門關上，三天考期完結前不得離開，吃、喝、睡都得在號舍內。考生在號舍內可坐在成板上答卷，也可以俯下寫作，晚上就把板抽出用以睡覺，飯食方面則由考生用預備菜油的小炊具自行燒煮。

多達 1.7 萬間的號舍時常也容下人數眾多的考生。每逢考生數量超額的年份，考場便在內部用蘆席搭棚，稱為「考棚」。明末來華的義大利耶穌會傳教士利瑪竇居昌期間便親自目睹了兩萬多考生參加鄉試的盛況。蔣士銓的《八月十五夜題號舍壁詩》描寫道「殘杯冷炙不能餐，四壁蒼苔擁莫寒」，說明考生十年寒窗苦讀之艱辛清苦。

放榜之日是拂曉時刻，由《江西貢院放榜場景》可看出當年考生千門萬戶，走馬提燈，昂首翹足、爭相查看的熱鬧場景。而南昌貢院的 49 口貢井，一般是供考生、考官飲水之用。最大叫「貢院井」，井口卻比人頭還小，據說是為了防止考生因落第而跳井輕生。



科舉文化

江西歷史上都盛行業儒之風，加上存在地狹人眾等問題，科舉考試在江西有著重要的社會功用。《西園雜記》就描述道：南昌府「市井多儒雅之風」，吉安府「環吉水百里之疆多業儒」，廣信府「下逮田野小民生理裁足，皆知以課子孫讀書為事」，所以封建時代有「翰林多吉水，朝士半江西」的說法。

明朝首位狀元即金溪人吳伯宗，這也成為有明一代，江西士子名揚科舉的濫觴。比如洪武朝所錄六科的 881 名進士中，江西占 147 席。建文至天順六朝年間的 22 科中，江西占盡 5090 名進士中的 1001 名，幾近全國的五分之一。從洪武四年至天啟二年的 82 科中，江西舉子共得狀元 18 名、榜眼 15 名、探花 21 名、會元 21 名，占全國 21.5% 強。永樂二年，江西士子甚至包攬全科的前七名：狀元曾棨、榜眼周述、探花周孟簡、第四名楊相、第五名王環、第六名王訓、第七名王直。



參考資料


* 江西新聞頻道・南昌貢院：遠去的記憶 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 南昌檔案局・南昌掌故

* 《江西通史》，陳文華，江西人民出版社，1999 年，ISBN 7210021566

* 《中國科舉史話》，林白、朱梅蘇，江西人民出版社，2000 年，ISBN 7210023313
南昌起義軍革命活動舊址，位於中國廣東省韶關市樂昌市坪石鎮皈塘村李家祠堂，為樂昌市的一個市級文物保護單位，類型為近現代重要史跡及代表性建築，公布時間為 1978 年 11 月 11 日。

南昌起義軍革命活動舊址的歷史年代為 1928 年 1 月。



參考文獻
南昌起義南下部隊指揮部舊址，位於廣東省汕頭市金平區民權路 95 號，原為大埔會館，1927 年 9 月 24 日至 9 月 30 日中國共產黨南昌起義南下部隊曾在這裡設立指揮部七日，故得名。2010 年 5 月被列入第六批廣東省文物保護單位。



歷史

1927 年 8 月 1 日中國共產黨針對中國國民黨的武力清黨政策在江西南昌發動的武裝起義，之後部隊按計劃撤離南昌，南下廣東。當部隊到達廣東三河壩時，周恩來決定主力進擊沿海的潮汕地區，目的是獲得蘇聯共產國際海運的援助。9 月 24 日，南昌起義南下部隊進入汕頭市，在市區中馬路（現民權路）大埔會館設立南昌起義南下部隊總指揮部。由於國民政府軍隊集結圍剿，南昌起義南下部隊於 9 月 30 日撤離汕頭。大埔會館作為南昌起義南下部隊指揮部的時間僅有七日。



建築

南昌起義南下部隊指揮部舊址建築由大埔旅汕同鄉會修建，於 1926 年籌建，1927 年 4 月建成，是一座典型的潮式騎樓會館，三層鋼筋混凝土結構，總面積達 1271 平方米。會館內題有「大埔會館」四字，由大埔人、廣東大學校長鄒魯題寫。

之後建築還曾作為鹽務局辦公室、學校等用途。1988 年 11 月被汕頭市人民政府公布為市級文物保護單位，2008 年 5 月成立汕頭市八一南昌起義紀念館，2010 年 5 月被列入第六批廣東省文物保護單位。
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仙岩飯店，即南昌起義廬山會議舊址，位於中國江西省九江市廬山牯嶺東谷中五路 336 號，現為中國人民解放軍廬山療養院。該建築由英國人都約翰開辦，是廬山當時條件最好的建築。在此曾發生南昌起義策劃、國共第二次合作談判、國共和平談判等重要歷史事件。

仙岩飯店（Fairy Glen Hotel）建於 1910 年，創辦者是英國人都約翰（Liddell John Duff）。三層建築，設施豪華，是廬山當時條件最好的建築。

從 1926 年起，蔣介石多次在此舉行重要會議。



南昌起義預備會

1927 年 7 月 15 日七一五事件後，武漢國民政府分共，中共五人常委派李立三、鄧中夏、譚平山、惲代英前往九江，聯絡當時中共所能影響和掌握的一支武裝力量，即葉挺率領的第二十四師。7 月 19 日晚上，他們和聶榮臻、葉挺等人在九江開會，討論政局，認為應當拋棄對張發奎的依賴，獨立採取軍事行動。李、鄧上廬山見中共領導人瞿秋白。7 月 20 日和 21 日夜，共產國際代表鮑羅廷，和中國領導人瞿秋白、李立三、聶榮臻、鄧中夏、林伯渠、葉挺、彭湃等 9 人在仙岩飯店狹小的廚房內召開了兩次秘密會議，策劃預備南昌起義。決定在江西南昌發動武裝暴動。7 月 23 日，賀龍率第二十軍從湖北武穴開到九江，與賀龍、葉挺、葉劍英在甘棠湖租小船秘密開會，即「小划子會議」。7 月 25 日，武漢中共中央同意瞿秋白的暴動提議，決定由周恩來、李立三、惲代英、彭湃四人領導南昌起義。7 月 26 日，周恩來、陳賡由漢口秘密乘船來到九江，上廬山，下榻於仙岩飯店，次日下山趕往南昌。

1937 年 6 月，和 1946 年 8 月，周恩來兩度到廬山，與蔣介石會商國共合作、和談事宜，兩次均下榻在仙岩飯店。



文物保護

2007 年，仙岩飯店公布為第二批廬山風景名勝區文物保護單位。



參考
南昌起義賀龍指揮部舊址位於中國江西省南昌市東湖區子固路 85 號，原為中華聖公會宏道堂及其附屬的宏道中學，1927 年賀龍率領的國民革命軍第二十軍軍部曾駐紮在此，並參與領導了「八一」南昌起義。1988 年闢為南昌市民俗博物館。

舊址共有兩幢樓房，主樓作為二十軍軍部辦公室，另一幢是賀龍的辦公室兼臥室，劉伯承、惲代英等人也曾在此居住。1927 年 7 月下旬，賀龍率領國民革命軍第二十軍進駐南昌，軍指揮部設在宏道堂。1927 年 8 月 1 日凌晨，賀龍、劉伯承、周逸群在此指揮了武裝起義。現在大樓一樓為「賀龍元帥生平展」，禮堂按 1927 年起義期間的原貌恢復；二樓和三樓作為南昌市民俗博物館展廳，展出老南昌的民俗文物。



圖集



參見

「八一」起義指揮部舊址



參考文獻
南昌路可以指下列中國大陸城市的道路：


* 南昌路 (上海)

* 南昌路 (長春)

* 南昌路 (深圳)

* 南昌路 (蘭州)

* 南昌路 (洛陽)

* 南昌路 (漳州)

* 南昌路 (烏魯木齊)

南昌路也可以指下列列臺灣城市的道路：


* 南昌路 (臺北)

還可以指：


* 南昌路街道，中華人民共和國河南省洛陽市澗西區下轄的街道
《新青年》編輯部舊址，也稱陳獨秀舊居，位於中華人民共和國上海市黃浦區南昌路 100 弄（原環龍路老漁陽里）2 號。它是一幢一樓一底的老式石庫門住宅，曾是陳獨秀的舊居，也短暫作為《新青年》編輯部辦公地以及中國共產黨發起組成立地和中共中央局辦公地。1980 年，它被上海市人民政府定為第二批上海市文物保護單位。



沿革

舊址原是安徽都督柏文蔚的寓所。1919 年 5 月，陳獨秀在北京被拘捕，出獄後活動受到監視，他委託到上海準備去法國勤工儉學的許德珩在上海尋找房子；許德珩最終接洽好上海法租界的環龍路老漁陽里 2 號的房子。1920 年初，陳獨秀抵達上海，對房屋選址滿意，於是正式租下、在此處居住，《新青年》編輯部也隨遷於此。

1920 年 3 月，共產國際代表魏金斯基來華，考察中國革命運動的實況和幫助籌建中國共產黨。他經李大釗介紹到上海會見陳獨秀，在此地商討籌建中國共產黨的問題。5 月，毛澤東來上海，曾到這裡拜訪陳獨秀，討論馬克思主義和湖南改造等問題。6 月，陳獨秀與李漢俊、俞秀松、施存統、陳公培在此開會，成立上海共產主義小組，這是中國第一個共產黨組織（陳獨秀負責，成員有李漢俊、沈玄廬、戴季陶、陳望道、施存統、楊明齋、俞秀松、沈雁冰、邵力子、李震瀛、李啟漢、沈澤民、李達、周佛海十四人，後戴季陶、張東蓀陸續退出）。成員們經常在這裡開會，並通過寫信聯繫、派人指導或具體組織等方式，推動中國各地共產黨早期組織的建立。與此同時，《新青年》改為上海共產主義小組的機關刊物。1920 年底，陳獨秀前往廣州擔任廣東省教育委員會委員長，《新青年》交由陳望道負責，沈雁冰、李達、李漢俊在此參加編輯工作。同年 11 月 7 日，在此創辦了《共產黨》月刊，由李達住在樓上亭子間裡編輯。

中國共產黨第一次全國代表大會召開後，中國共產黨中央局機關在此辦公。1921 年 9 月，陳獨秀辭去廣東全省教育委員會委員長職位，從廣州返回上海主持中央局工作，與李達、張國燾經常在此會面。由於《新青年》經常發表介紹和宣傳俄國十月革命、馬克思主義的文章，引起了上海法租界的注意。1921 年 10 月，陳獨秀在這裡被法租界巡捕房拘捕，高君曼、包惠僧、楊明齋、柯慶施、邵力子等人在場，也一同被捕。共產國際馬林、張太雷展開營救，李達為此電請孫中山設法營救。孫中山關照廣東省銀行電囑上海中華銀行代解銀元一千元，以供保釋陳獨秀。並由上海法學院院長褚輔成、張繼等出面保釋。10 月 6 日，所有同案人員釋放。10 月 26 日，法租界當局以所謂「違背禁令」，出售《新青年》之罪名，罰款 100 元。

1922 年 8 月 9 日上午 11 時，法租界巡捕房探目長戴納會同督察員黃金榮、華探目程子卿、李友生，包探曹義卿等，再次突擊搜查老漁陽里 2 號陳獨秀寓所，陳獨秀被捕，後經營救。8 月 18 日，經公堂判決罰洋 400 元，將陳獨秀釋放。在此之後，中央局機關和陳獨秀從這裡轉移別處。

1951 年，《新青年》編輯部舊址經陳望道等勘查確認。1952 年，舊址修復，並曾作為上海革命歷史紀念館第二館對內部開放。1955 年初，經中共中央宣傳部指示舊址停止接待參觀，之後舊址由文化局交下屬單位作宿舍使用。1959 年 5 月 26 日和 1980 年 8 月 26 日，舊址兩次被公布為上海市文物保護單位，之後改為居民住宅。2020 年 7 月 1 日前夕，《新青年》編輯部舊址對外開放。8 月 13 日，更名為中國共產黨發起組成立地（《新青年》編輯部）舊址。



建築

老漁陽里 2 號是一幢一樓一底的老式石庫門住宅，磚木結構、坐北朝南。陳獨秀以教授身份住在二樓廂房，臥室兼主編《新青年》的工作室，房裡放著一張書桌、一隻紅木衣櫥，靠牆的書架上放滿了書籍，大銅床掛白帳子。樓下客堂則是會客大廳，此外還有一個裝雜物的亭子間。



相關


* 上海共產主義小組

* 中國社會主義青年團中央機關舊址（向北走 100 米）

* 中華職業教育社（向東走 50 米）



參考
南昌路是中國上海市跨黃浦區和徐匯區的一條街道，該路東西走向，東起重慶南路，西至襄陽南路。全長 1690 公尺，寬 14 公尺到 15 公尺。



沿革

南昌路包括租界時代的陶而斐司路（Route Dollfus）和環龍路（Route Vallon）。陶而斐司路為今南昌路東端重慶南路與雁盪路之間的一小段，1902 年法租界公董局越界修築，最初的名稱為軍官路（Rue des Officies），1920 年以法國軍官陶而斐司改名為陶而斐司路。

環龍路為今雁盪路以西的南昌路大部分路段，1912 年法租界公董局越界修築，以法國飛行員環龍命名。1914 年，陶而斐司路和環龍路都被劃入上海法租界。1943 年，汪精衛政權接收上海法租界，將 2 條路統一以江西省會南昌改名為南昌路。

南昌路沿路傳統上為住宅區，著名住宅有 110-134 號上海別墅、136-146 號別墅等。東段雁盪路口 47 號的科學會堂，原為法童公學。路南側不遠有復興公園。在南昌路茂名南路口還有上海市優秀歷史建築 —— 淮海坊、鍾和公寓和南昌大樓。



交會道路（東向西）


* 重慶南路

* 雁盪路

* 思南路

* 瑞金二路

* 茂名南路

* 陝西南路

* 襄陽南路



參考
南昌路站是位於吉林省長春市朝陽區的一個輕軌車站，屬於長春軌道交通 3 號線。因 3 號線東延線建設，於 2021 年 3 月 8 日暫時關閉。2021 年 12 月 31 日，本站恢復營運。



車站構造

兩個側式月台，為地面車站。



歷史


* 2002 年 10 月 30 日 - 開通使用。

* 2021 年 3 月 8 日 - 暫時關閉。

* 2021 年 12 月 31 日 - 恢復營運。



車站周邊

京哈鐵路 1000km 標誌
南昌路街道，是中華人民共和國河南省洛陽市澗西區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

南昌路街道下轄以下地區：

六冶社區、​江東社區、​江西社區、​南口社區和華僑新村社區。
南昌軌道交通集團有限公司是由南昌市政府出資設立的國有獨資公司，負責南昌地鐵的融資、建設和運營；公司於 2008 年 10 月 16 日以南昌軌道交通有限公司（NanChang Rail Transit Co.,Ltd）名成立，於 2012 年 1 月改名成現用公司名。



簡介

公司除管理團隊另設有四個子公司：運營分公司（運營事業部）、建設管理分公司（工程事業部）、軌道交通地產公司和地鐵置業分公司。



參考文獻
南昌車務段是南昌鐵路局的一個直屬段，總部位於江西省南昌市青雲譜區青雲譜鎮南蓮路 668 號，在附近南昌南站。



歷史


* 2006 年 3 月 20 日 18 時撤銷南昌車務段管轄的車站分別併入宜春車務段、上饒車務段、贛州車務段、南昌南直屬站、九江西直屬站。

* 2010 年 12 月 1 日南昌車務段再次成立。

* 2012 年年底管轄 37 個車站，分布在京九、滬昆幹線，向樂、張塘、 張建、豐洛支線。

* 2013 年 9 月 26 日向莆鐵路通車，江西段新建車站除了南昌西站以外均歸南昌車務段管轄，鐵路正式名稱為昌福線。

* 2013 年年底管轄 42 個車站，分布在滬昆、京九、向莆、南昌西環線及撫江、張塘、張建、豐洛 4 條支線。

* 2014 年 12 月 10 日滬昆客運專線南昌西站到杭州東站啟用，南昌車務段管轄撫州東 - 進賢南兩站。

* 2014 年年底管轄 44 個車站，分布在滬昆線、滬昆客專、京九線、昌福線 4 條幹線以及撫江、張塘、張建、豐洛 4 條支線及南昌西環線。



所轄車站


* 滬昆線：餘江 - 張家山

* 京九線：南昌北，南昌南 - 橫崗，三江鎮 - 新干

* 張塘線，八建線

* 向樂線：三江鎮 - 江邊村

* 南昌西環線：生米

* 昌福線：三江鎮 - 南豐

* 滬昆高速線：撫州東 - 進賢南



參考文獻



外部連結


* 南昌車務段的新浪微博
南昌車輛段（簡稱：南局昌段）是中國鐵路南昌局集團有限公司的一個直屬段，總部位於江西省南昌市青山湖區上海路街道新魏路。

南昌車輛段承擔了京九，滬昆等線路上的客運列車運營、維護、檢修工作，下轄南昌動車所、南昌西動車所、南昌車輛段客車整備所。



歷史


* 1950 年 12 日成立南昌檢車段，位於新魏路原南昌機務段工廠舊址作車輛檢修基地。

* 1953 年 1 月改為南昌車輛段，為三等客貨車混合段。

* 1956 年為二等段，1958 年 1 月又升為一等段。

* 2007 年 1 月 29 日南昌動車所啟用。

* 2009 年 9 月車連段動車所撥入 CRH1B。

* 2013 年 6 月南昌西動車所啟用。



參考文獻



外部連結


* 南昌車輛段的新浪微博
南昌道情是曲藝的一種，形成於清代乾隆年間，清末開始流行於南昌、新建等地。原來的演唱形式為演員一手打板，一手打漁鼓，進行坐唱。為了更好地表達情感，藝人李多根、萬柳根、李萬壽等人加用了一面小鈸，這樣敲一下有三響，可以對一些戲曲鑼鼓點進行模仿，增強其藝術表現力，使之風味獨特。

其曲調一般四句一段，或上下兩句重複，演唱時用的是南昌方言。演唱者根據唱調的喜怒哀樂和語言的四聲趨勢予以變化，中間似說似唱，可長可短，到一段落即拖腔結束，再擊「三響」過門。

其傳統曲目有《辜家記》、《南瓜記》、《賢德記》、《花轎記》、《篾棚記》、《光復記》、《銀元記》、《四十八個寡婦鬧江西》等。中華人民共和國成立後，對其加工改編，並創作了一批反映現代生活的新曲目，如《大渡河》、《學雷鋒》、《媒人出嫁》等等。
南昌道站（韓語：남창도역；南昌道驛）曾為朝鮮半島鐵路金剛山線上的一個車站，位於江原道昌金化郡，已於 1950 年廢止。



歷史


* 1927 年 9 月 1 日：開始使用。

* 1950 年 6 月 25 日：停用本站。
南昌邨（英語：Nam Cheong Estate）是香港的一個租者置其屋屋邨，位於九龍深水埗西近西九龍填海區，因鄰近南昌街而得名。大約於 1986 年 7 月開始興建，於 1989 年 9 月開始入伙，現已成立業主立案法團。



歷史

南昌邨的地皮屬於填海地，鄰近深水埗碼頭。政府於 1977 年欽州街對開進行深水埗第一期填海工程，以搬遷深水埗碼頭。填海工程完成後，此邨用地曾為露天貨倉及混凝土攪拌廠，直至 1986 年政府收地興建本邨，並且於 1989 年入伙。

南昌邨位置屬新開拓土地，雖然該邨的面積能夠興建 Y 型大廈，但因該邨興建時選址位於舊機場飛機航道之下而限制了樓宇高度（150 英呎 / 45.72 米），使其採用了相連長型大廈；而基於前述原因衍生的樓宇高度限制，該邨的樓宇全部都只設 15 層（住宅層數 14 層）。該邨 7 座樓宇中，其中 5 座皆是相連長型第三型樓宇，以同一屋邨計佔 19 座同款樓宇中最多，同時佔全港同款樓宇數目的四份之一。

此邨亦為 26 座問題公屋醜聞中白田邨 14-16 座受影響居民的指定安置屋邨，並為提前遷置受東頭邨 22 座、油塘邨 17-26 座、白田邨 17 座、元洲街邨 1-3 及第 8 座重建影響的居民提供安置資源。

於南昌邨入伙初期，部份向海的樓宇，如昌遜樓、昌逸樓、昌哲樓和昌頌樓部份單位皆可以觀看維多利亞港海景，但隨著西九龍填海計劃的竣工、西九龍公路和奧運站一帶樓宇的興建，上述提及的樓宇已不能觀看維多利亞港海景。該邨自機場搬遷至赤鱲角，圍繞該邨的欽州街、聚魚道及深旺道的交通流量導致上述提及的樓宇噪音問題十分嚴重，因此於 1998 年後期加設隔音屏以減低其影響。

南昌邨是香港房屋署租者置其屋計劃（第 6 期乙）出售的公共屋邨之一，於 2005 年 9 月 1 日供本邨居民購買現時租住的單位。截止 2019 年 12 月，本邨單位的認購率為 73%，為市區租置屋邨中出售率次低的屋邨。



屋邨資料

樓宇

屋邨設施

本邨住戶較少，所以不設商場，各座樓宇地下設有商舖。


* 昌哲樓：仁愛之家

* 昌逸樓：惠康超級市場

* 昌遜樓：補習社、藥房、洗衣店、7-11 便利店

* 昌頌樓：基督教香港信義會南昌幼稚園 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 昌安樓：肺積塵康復會

* 昌賢樓：明愛社區設施、五金舖、南昌邨居民協會、衞煥南區議員辦事處（已結業）、勵智協進會

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南昌邨以西有一個同樣由香港房屋委員會發展且同樣以「南昌」命名的領展商場 —— 南昌薈，但該商場其實是富昌邨的基座，前稱富昌商場，本來與同名公共屋邨呼應，但更名後無法呼應屋邨名稱。

教育及福利設施

幼稚園


* 基督教香港信義會南昌幼稚園 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（1989 年創辦）（位於昌頌樓地下）

* 竹園區神召會南昌康樂幼兒學校 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（1989 年創辦）（位於南昌社區中心 5 樓）

綜合家庭服務中心


* 香港國際社會服務社深水埗 (南) 綜合家庭服務中心 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



交通

早年，南昌邨曾有來往中環及澳門的渡輪服務，後來因為地鐵（今港鐵）荃灣綫的通車，加上新建深水埗碼頭的位置遠離深水埗的鬧市，來往中環的渡輪服務不斷減班，其後香港政府於 1989 年與建新機場，並於西九龍進行填海計劃，在以上的因素下，往中環渡輪服務最後於 1992 年 6 月 1 日取消，由九巴與中巴聯合營辦的 114 號線取代，隨著尖沙咀的中港碼頭於 1988 年啟用，來往深水埗與澳門的航線於 1989 年 11 月 1 日停航。

114 號線由當時的中巴和九巴聯合經營，來往深水埗碼頭與中環港澳碼頭，114 線於 1997 年改行西隧，改編號為 914，並改為來往深水埗碼頭與天后站，後來由於中華巴士專營權取消緣故而轉交新世界第一巴士（新巴）營運，而 914 線經過數次更改後，至現在由海麗邨來往天后鐵路站（天后站），所以 914 線發展背景可算是見証了西九龍填海區一帶的發展。

深水埗碼頭巴士總站保留至 1999 年 3 月 7 日關閉，以深水埗碼頭巴士總站為終點站的所有巴士線遷至深水埗（東京街）巴士總站為終點站，以此站為中途站的路線則改至獲保留的第一條車坑；而原有深水埗碼頭巴士總站的地皮建成了富昌邨，富昌邨對出的位置是港鐵屯馬綫及東涌綫的南昌站。

2016 年 10 月 9 日（重陽節）起，70S 號線總站由佐敦（渡華路）遷往紅磡站並改經青沙公路往返和合石，同時擴大服務範圍，是首次有清明及重陽路線服務該區。（註：往和合石掃墓之乘客，需步行至長沙灣道北河街或怡閣苑分站登車）



鄰近


* 富昌邨

* 榮昌邨

* 港灣豪庭

* 西九龍紀律部隊宿舍



註釋



參考文獻



參考書籍


* 地換山移 — 香港海港及土地發展一百六十年，何佩然著／商務印書館出版社 ISBN 962-07-6335-1

* 趣談九龍街道，爾東著 / 明報出版社有限公司 ISBN 962-8871-46-3

* 香港地方討論 — 消失了的碼頭 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

 

 



外部連結


* 香港房屋委員會 南昌邨資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南昌郡，中國唐朝時設置的郡。

唐玄宗天寶元年（742 年），改白州置南昌郡。治所在博白縣（今廣西博白縣）。下轄博白縣、龍豪縣（今廣西陸川縣大橋鎮古城垌）、周羅縣（今廣西博白縣寧潭鎮）、建寧縣（今廣西博白縣頓谷鎮舊門村）、南昌縣（今廣西玉林市沙田鎮）。轄境相當今廣西博白縣及陸川縣部分地。唐肅宗乾元元年（758 年）改為白州。



參考文獻


* 《中國行政區劃通史・唐代卷》
南昌採茶戲，是於江西南昌地區的一種民間小調，通常流行地區還包括故南昌府的新建、安義、進賢、豐城、永豐及永修等。南昌採茶戲起源於清朝末期流行於贛中北一帶的「花燈」和「十二月採茶調」，有「四大記」：《南瓜記》、《鳴冤記》、《辜家記》及《花轎記》。除此之外，《方卿戲姑》亦是南昌採茶戲中的知名曲目。
鐘鼓樓，位於今南昌狀元橋附近。始建於明朝洪武年間，時任都指揮的宋晟在廣濟橋西南岸興建鐘鼓樓，全樓飛檐五層，內有重屋三層。樓前築台，台上置有日圭，室內置有漏壺計時，樓後設有陰陽學署。鐘鼓樓是舊時南昌人掌握時間的一處標準。

鐘鼓樓建成之後，普賢寺的銅鐘移至於樓內，這也就是「南昌三寶」之一的「鐘鼓樓銅鐘」。（鑄於南唐乾德五年，即 967 年，高七尺，周徑一丈四尺八寸，重 10064 斤。）

1494 年，江西巡撫都御史鄧公輔覺鐘鼓樓已破舊，便命南昌府同知張汝舟拆舊建新，新樓高達七丈，屋廣 40 丈，共有房屋 18 間。陰陽學署和漏壺之室按照舊制仍置設在屋內，而舊有的日圭之台被移至大門之。大門上懸有「授時」二字的牌匾。南昌府經歷（正八品官銜）王興隆親自督辦重建工程。1496 年 3 月，新建鐘鼓樓竣工，工程共用木料近萬根，瓦片近 25 萬塊。

1587 年 7 月，知府范淶再次修葺鐘鼓樓，並於竣工後作詩一首，曰「共上高樓意若何，樓中玉漏瞰清波」。

明朝末年，鐘鼓樓毀於兵禍。清朝初年，江西巡撫、兵部侍郎蔡士英重建鐘鼓樓，兵部右侍郎萬恭為之作記。新建之樓高有八丈，寬達四丈，「飛榱勒棟，叢銳錯節，聳東湖而隘西山」。

清朝末年，鐘鼓樓再次被焚毀，江西官府在章江門內西大街（今子固路）興建鼓樓，將舊樓的銅鐘一併遷來。鼓樓於每日黃昏鳴鐘十八響，隨後發鼓以為全城報時。同時每夜五更，每隔兩小時則敲鼓 12 下。次日凌晨五更時，再鳴鐘聲。現鐘鼓樓只作為南昌一地名而存在了。
南昌鐵路運輸中級法院是中華人民共和國江西省的鐵路運輸中級法院。



沿革

1984 年 9 月 18 日鐵道部決定從同年 10 月 1 日起，撤銷西安鐵路局，併入鄭州鐵路局；撤銷南昌鐵路局，併入上海鐵路局。南昌鐵路運輸中級法院隨之撤銷。

1996 年 8 月 8 日南昌鐵路局第三次成立。此後南昌鐵路運輸中級法院隨之於 1997 年成立。

2012 年 6 月 14 日，南昌鐵路運輸中級法院脫離南昌鐵路局，移交給地方管理。



機構設置

審判機構

其他機構



歷任院長


* 洪英明（2000 年 9 月－2009 年）

* 陳修騰（2009 年 6 月－）



知名案例



對應鐵路運輸基層法院


* 南昌鐵路運輸法院

* 福州鐵路運輸法院



參考文獻



外部連結
江西銀行（港交所：1916），是中國的一家股份制商業銀行，成立於 2015 年 12 月，由原南昌銀行吸收合併景德鎮市商業銀行後成立，為江西省首家省級法人銀行。

2018 年 6 月，江西銀行在香港進行公開招股，以 5.94 至 6.66 港元，發行最多 11.7 億股 H 股。



前身

南昌銀行

南昌銀行股份有限公司（英語：Bank of Nanchang）前稱南昌市商業銀行，在原南昌市 40 家城市信用社基礎上由南昌市地方財政發起設立，1997 年 12 月經中國人民銀行批准成立。

景德鎮市商業銀行

2002 年，景德鎮市城市信用社成立。2011 年 3 月 29 日，景德鎮市商業銀行掛牌成立。



合併

2015 年 9 月 1 日，公告宣布南昌銀行將吸收景德鎮市商業銀行成立江西銀行，12 月 15 日掛牌。



分行

目前現有異地分行 13 家：


* 南昌分行

* 萍鄉分行

* 九江分行

* 贛州分行

* 上饒分行

* 新余分行

* 宜春分行

* 吉安分行

* 撫州分行

* 鷹潭分行

* 景德鎮分行

* 廣州分行

* 蘇州分行



參考資料



外部連結


* 江西銀行 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南昌青雲譜機場，又名三家店機場，位於南昌市青雲譜區。



歷史

1935 年啟用時曾經是中國最大機場。二戰時曾被日軍破壞，後重建。目前為江西洪都航空工業集團的測試機場。此機場於 2018 年 8 月 16 日建成南昌瑤湖機場後即將關閉。



參考文獻
江西洪都航空工業集團有限責任公司（Jiangxi Hongdu Aviation Industry Group，簡稱中航工業洪都）創建於 1951 年，是中國航空工業集團所屬的特大型企業，原名為南昌飛機製造公司，前身為國營洪都機械廠。

1954 年至 1958 年，製造了 379 架初教五。此後生產初教六。1957 年至 1968 年，生產了 727 架運 - 5，此後運五由石家莊飛機製造廠生產。1968 年至 2012 年，生產強五。1990 年代與巴基斯坦合作研製 K8 型教練機，出口到多個國家。

南昌飛機製造廠還生產農 - 5 農林飛機、L-15 獵鷹高級教練機等飛機。

2005 年 12 月 27 日，美國國務院指責該公司向伊朗提供武器和技術，並對該公司進行經濟制裁。



圖片


* 
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* 
* *
南明（1644 年－1662 年）是李自成攻陷明朝首都北京後，明朝皇族與官員在南方建立的若干政權的統稱，為時十八年。

南明還可以指：


* 南明區，中國貴州省貴陽市的區

* 南明鎮，中國貴州省黔東南苗族侗族自治州劍河縣的鎮

* 南明街道，中國浙江省紹興市新昌縣的一個街道

* 南明山，位於中國浙江省麗水市蓮都區

* 南明河，中國貴州省中部清水河上游
南渡三案，又稱為南都三案，指南明弘光政權年間的三大案件。林時對稱之為《南都三大疑案》，這三件大案都與「皇族身份的辨別」有關，背後與黨爭有極大的關聯，而弘光帝處理得極差，導致失去民心，瓦解了時人對南明的向心力。



案件列表


* 大悲案

* 南都太子案

* 童妃案
本表旨在列出南明政權所任命的內閣輔臣。李自成攻陷北京後，明朝皇族與官員在中國南方建立了若干政權，史稱「南明」。其中計有福王朱由崧的弘光政權、唐王朱聿鍵的隆武政權、朱聿𨮁的紹武政權、桂王朱由榔的永曆政權。各南明政權建立後，內部始終存在爭鬥，影響了對外實力，最終被清軍逐個擊破。



列表



注釋



參考文獻


* 錢海岳《南明史》
南明區，是貴州省貴陽市的城區之一。總面積 209.34 平方千米，總人口約 83 萬人轄 4 個鄉、29 個村；18 個社區服務中心，140 個居委會。以漢族為多，人數較多的少數民族有苗族、布依族、回族。



經濟

南明區是貴陽市的經濟強區之一，在貴州省 2004 年全省「20 強縣」中排名第二。

該區經濟中，第二、三產業的比重大，增長快，農業的發展較為緩慢。相比較而言，南明區的第三產業不及另一城區雲岩區發達。

但南明區政府近幾年來，將第三產業作為該區的發展重點，花大力氣引進了諸如沃爾瑪、諾瑪特等一大批商場、超市的入駐。



行政區劃

南明區下轄 18 個街道辦事處、3 個鄉、1 個民族鄉：

新華路街道、​西湖路街道、​水口寺街道、​中華南路街道、​河濱街道、​遵義路街道、​興關路街道、​沙沖路街道、​望城街道、​太慈橋街道、​湘雅街道、​油榨街道、​中曹司街道、​二戈街道、​龍洞堡街道、​花果園街道、​小車河街道、​五里沖街道、​後巢鄉、​雲關鄉、​小碧布依族苗族鄉和永樂鄉。



氣候

氣候溫和，夏無酷暑，冬無嚴寒，雨量充沛，年平均氣溫 15.3 攝氏度，年平均降雨量 1200 毫米，年平均日照 1354 小時，無霜期 270 天。



文化

同時，該區也是貴陽市重要的文化、行政區域，區內有貴陽市圖書館、貴州電視台、貴陽電視台、中共貴州省委等單位。



旅遊

南明區的著名旅遊景點有：甲秀樓、河濱公園等。

名勝古蹟有明萬曆二十五年建成的甲秀樓，明萬曆三十二年建成的觀風台（又名氣象台），境內中部有河濱公園，西南有南郊公園，東面有森林公園。



教育

南明區的教育機構有：貴陽財經學院、貴州教育學院、貴陽學院、貴州輕工職業技術學院、貴州警察職業技術學院等眾多高校。



參考文獻



外部連結


* 南明區人民政府
以下為貴州省貴陽市南明區各級文物保護單位列表。



全國重點文物保護單位



貴州省文物保護單位
南明史可以指:


* 南明的歷史

* 謝國楨《南明史略》，1957 年出版

* 司徒琳《南明史》，1984 年出版

* 南炳文《南明史》，1992 年出版

* 顧誠《南明史》，1997 年出版

* 錢海岳《南明史》，2006 年出版
《南明史》是中國歷史學家顧誠的代表作之一，1997 年付梓。



內容

《南明史》全書記載自崇禎十七年（1644 年）大順軍陷北京至康熙三年（1664 年）夔東十三家進攻重慶之役最後敗亡為止的南明史蹟。南明史一書有諸多創新見解，例如歷史界普遍認定李自成入北京後即迅速腐敗的說法，顧誠以為「說李自成等大順軍領導人因驕致敗，是指他們目光淺短，驕傲輕敵，而決不能解釋為他們驕奢淫逸。」他還認為歷史上沒有李岩這個人。被史家稱譽的史可法卻被顧誠貶低，顧誠認為史可法是「成事不足，敗事有餘」，經營一年有餘的揚州城，清軍只用了一天時間就占領了揚州城。清軍入關後由於一連串的暴政，如圈地令、投充法，使得漢人大力反彈，也使得大順軍、大西軍、南明政權三方面合作，共同抵制清軍，使南明再能延續二十年的政權。本書提到了錢謙益、李之椿、顧炎武、張名振、張煌言等人的復明行動。南明史一書亦證實，南明並非反攻無望，李定國在張獻忠死後隨孫可望佔據雲南，多次重挫清軍，並取得靖州大捷、桂林大捷、衡陽大捷，鄭成功部隊也先後取得江東橋大捷、崇武大捷、海澄大捷、泉州大捷、護國嶺大捷。李定國更主動策劃聯合鄭成功會師，順治七年（1650 年）多爾袞已死，第一代的大清戰將大部凋零，戰力大不如前，似有可為。但南線的鄭成功私心自用，一再拖延會師廣東，造成李定國功虧一簣。北線的孫可望野心太大，企圖篡位，使得「此機一失，南明再無復興之望」。之後西南戰場的磨盤山血戰和東南戰場的廈門大捷只是南明軍隊的迴光返照了。

順治十一年（1654 年）可謂「明清相爭關鍵的一年」，清兵入關時，生產方式原始落後，兵力非常有限，光靠八旗兵根本不可能征服全國，他們必須勾結漢族的地方士紳，坐收漁翁之利，中國近代最負盛名的山西晉商就是由此崛起，亦因清朝的滅亡而迅速沒落。至於南明失敗的主因是內部矛盾重重、勾心鬥角，嚴重分散、抵消了抗清力量。



評價


* 何齡修評價：「當然不是填補空白之作，但卻代表南明史研究迄今為止所達到的最高水平」。

* 顧誠的《南明史》全書約 77 萬字，建立在扎實史料之上，引用方志達 237 部，引用書目達 579 種，幾乎遍查南明義軍所至的每一州縣，注釋如天上繁星，可謂「言必有據」、「無一字無出處」，有時注釋甚至比本文還多。顧誠考證出《過江七事》不是陳貞慧而是姜曰廣的著作，提升了此書的史料價值。此書被譽為南明史研究的里程碑，榮獲中國國家圖書獎和北京市哲學社會科學優秀成果一等獎。

* 李治亭則認為顧誠《南明史》的失誤在於，不加區別，繼續把孫可望、李定國降明後仍視為是一支獨立的農民軍政治勢力，仍稱他們為義軍，看作是「合作」、「結盟」的關係。李治亭又認為《南明史》對滿清全面否定，所謂康雍乾盛世純屬子虛烏有，是某些人「捧」出來的。並引孫文良《明朝興亡所系遼東之得失》，認為「明亡始於遼亡，遼亡影響明亡」。



注釋



參考文獻
南明唐王有以下二人：

1. 朱聿鍵
2. 朱聿𨮁
南明山摩崖題刻位於浙江省麗水市蓮都區南明山上。1963 年 3 月 11 日列入浙江省文物保護單位，2013 年 5 月列入第七批全國重點文物保護單位。



分布

現存摩崖題記 58 處，分布在石樑、高陽洞、雲閣崖三處。


* 石樑

現存題記 20 處，其中有北宋元祐八年（1093 年）處州太守關景暉的題刻，明、清兩代有關南明山遊記的碑刻六方。


* 高陽洞

有摩崖石刻 15 處，多為北宋時期，在下洞口附近有沈括察訪兩浙農田水利游南明山時所刻的題記。


* 雲閣崖

有摩崖石刻 12 處，其中「靈崇」二字傳為東晉葛洪所書。



參考文獻
南明山街道是中華人民共和國浙江省麗水市蓮都區下轄的一個街道辦事處。

2014 年 6 月 20 日，麗水市人民政府批覆同意撤銷水閣街道、富嶺街道，合併設立南明山街道。調整後，南明山街道轄 35 個行政村，辦事處駐吳垵村綠谷大道 70 號。



行政區劃

南明山街道下轄以下村級行政區劃單位：

水閣村、​張村、​葉（土夭）村、​旭光村、​白岩村、​垟店村、​吳垵村、​桐嶺村、​余莊前村、​七百秧村、​龍石村、​岑山村、​麗沙村、​上沙溪村、​大源村、​下章村、​松坑圩村、​麗周村、​山根村、​陳店村、​里坑村、​章巷村、​潘田村、​金山村、​大門樓村、​小木溪村、​中堂村、​葉村、​富嶺村、​張垵村、​大坑口村、​下倉村、​陶莊村、​前垟村和下張村。
明朝是中國歷史上最後一個由漢族建立的大一統王朝，國祚總計 276 年。明朝沿用著漢武帝以來的帝王年號進行紀年，共使用 17 個年號，其中首個使用的年號為太祖朱元璋於 1368 年所啟用的洪武年號，最後一個年號則是思宗朱由檢於甲申之變在煤山自縊後停用的崇禎年號；使用時間最長的是達約 47 年又 7 個月的萬曆年號，最短的則為僅約 5 個月、後繼萬曆的泰昌年號。

甲申之變後，明朝宗室於江南地區相繼成立南明諸政權。明朝宗室的最後政權於昭宗朱由榔被俘並被殺後被剷除，而奉明朝為正朔的明鄭最終亦向清朝投降。南明共使用 3 個年號，各南明年號亦列於此處。

明朝以前的多數帝王在位期間使用 2 個以上的年號，到了明太祖時期確立一世一元，以後的帝王一般只使用一個年號，因此在民間便有以年號來代指皇帝本人，惟英宗朱祁鎮曾經使用兩個年號。明朝年號變換不大，年號使用時間平均下來都比較長。改元大致以新任皇帝即位的隔年開始，不過也有幾次特殊情況：如 1402 年朱棣「靖難之役」成功後，在當年革除建文年號，改以洪武年號紀年；1457 年「奪門之變」後太上皇朱祁鎮復位，於當年改元天順。也曾發生一年內頒布兩次改元詔書的情況，如 1620 年明神宗駕崩，明光宗即位，預定在明年（1621 年）啟用泰昌年號，但同一年明光宗駕崩，新即位的明熹宗採納了群臣的意見，在當年啟用泰昌年號，明年改為啟用天啟年號。由於明朝多個年號重複前朝的名稱，有些還重複到民變起義軍使用的年號，以致於到了明末還有人在調侃此事。

明朝時期，外藩如朝鮮、琉球國等也曾遵用明朝年號，其中朝鮮在 1637 年被迫臣服於清朝以後，表面用清正朔，暗中遵用崇禎年號，以表示朝鮮的尊明反清之志。

由於明朝皇帝的年號的釋義多無正式文告記載，故此處列出馮天瑜於《明清年號探微》所給予的釋義供參考。各年號的使用期則出自張廷玉所主纂的《明史》及溫睿臨所著的《南疆繹史》。



列表

南明年號



以年號冠名



註釋



參考資料



參考文獻


* 李兆洛。歷代紀元編。臺灣中華書局. 1970-03.

* 牟復禮、崔瑞德編。劍橋中國明代史。中國社會科學出版社. 1992-02. ISBN 7-5004-1011-5.

* 丁福保原編，馬定祥批註。歷代古錢圖說。上海人民出版社. 1992-08. ISBN 7-208-01435-3.

* 李崇智。中國歷代年號考（修訂本）. 中華書局. 2004-12. ISBN 9787101090185.

* 劉迎秋。中國帝王年號的語言文化研究 —— 兼論日、朝、越年號特點 廣西大學碩士學位論文。廣西大學. 2014-06.

* 馮天瑜。桂莉，編。明清年号探微 (PDF). 武漢大學學報. 2016, 69 (3): 25–26 [2021-10-10]. doi:10.14086/j.cnki.wujhs.2016.03.005. （原始內容存檔 (PDF) 於 2020-06-25）.

* 王旗。年號：你應該知道的歷史常識 文史雜誌 2016 年第 3 期。四川省文史研究館. 2016-06.



外部連結


* 劉玉東。明朝、南明及明鄭朔閏表。中國日曆. [2022-07-01]. （原始內容存檔於 2022-06-29）.



參見


* 明朝
  
* 南明
  
* 明鄭

* 中國年號列表
  
* 漢朝年號列表
  
* 隋朝年號列表
  
* 唐朝年號列表
  
* 宋朝年號列表
  
* 遼朝年號列表
  
* 後金及清朝年號列表
南明抗清戰爭主要戰役列表，列舉自明崇禎十七年（1644 年）大順軍攻陷北京，至清康熙三年（1664 年）夔東十三家進攻重慶之役最後敗亡為止的南明主要戰役。



1644 年


* 山海關戰役

* 潼關戰役

* 陝北戰役



1645 年


* 揚州戰役

* 江陰戰役

* 嘉定戰役



1646 年


* 荊州戰役

* 贛州戰役



1647 年


* 吳川戰役



1648 年


* 同安戰役



1649 年


* 大同戰役

* 南昌戰役

* 贛州戰役



1650 年


* 桂林戰役

* 廣州戰役



1651 年


* 磁灶大捷

* 錢山大捷

* 小盈嶺大捷



1652 年


* 南明湖南會戰
  
* 靖州大捷
  
* 辰州大捷
  
* 衡陽大捷

* 南明廣西會戰
  
* 全州大捷
  
* 嚴關大捷
  
* 桂林大捷

* 南明四川會戰
  
* 敘州大捷
  
* 停溪大捷
  
* 保寧戰役

* 南明閩南會戰
  
* 江東橋大捷
  
* 崇武大捷
  
* 漳州戰役



1653 年


* 寶慶戰役

* 南明第一次廣東會戰
  
* 梧州戰役
  
* 肇慶戰役
  
* 潮州戰役

* 海澄大捷



1654 年


* 南明第二次廣東會戰
  
* 高州大捷
  
* 江門大捷
  
* 新會戰役



1655 年


* 常德戰役

* 南明粵東會戰
  
* 普寧大捷
  
* 澄海大捷
  
* 揭陽戰役



1656 年


* 泉州大捷



1657 年


* 南明閩東會戰
  
* 護國嶺大捷
  
* 閩安戰役



1658 年


* 南明貴州會戰
  
* 雞公背戰役
  
* 黃草壩戰役
  
* 七星關戰役
  
* 涼水井戰役

* 重慶戰役



1659 年


* 南明雲南會戰
  
* 松嶺衛戰役
  
* 梁瑞津戰役
  
* 雙河口戰役
  
* 磨盤山血戰

* 定海關大捷

* 南明長江會戰
  
* 瓜州大捷
  
* 鎮江大捷
  
* 蕪湖大捷
  
* 南京戰役



1660 年


* 廈門大捷



1663 年


* 南明夔東會戰
  
* 鄂西戰役
  
* 川東戰役



1664 年


* 茅麓山戰役



參見


* 清滅南明之戰