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大國主之神話乃出自《古事記》的日本神話故事，接續在「因幡之白兔」的故事後面，描述大國主神遭受其兄弟八十眾神迫害，逃往根堅州國而遇到其妻須勢理毘賣命的過程。



概要

古事記之記載

根據《古事記》上卷記載，大穴牟遲神與其八十個兄弟一同前往因幡國（今鳥取縣）稻羽（いなば），拜訪當地之美人八上比賣。八上比賣回覆八十眾神曰：「我不想聽汝等之言，將嫁大穴牟遲神。」於是八十眾神勃然大怒，欲殺大穴牟遲神。一行人走到伯伎國手間山山腳下時，八十眾神對大穴牟遲神說：「聽說這裡有紅色野豬，我們去山上趕牠下來，你在此等候。若你失手沒有抓住，我們必定殺了你。」八十眾神到了山上，用火燒一顆似豬的巨石並推落山谷，大穴牟遲神伸手抓取時活活被燒死。悲傷的母親刺國若比賣（さしくにわかひめ）前往高天原請求神產巢日之命救助，後者遂派遣𧏛貝比賣與蛤貝比賣二神使之復活。首先𧏛貝比賣刮削貝殼磨成粉，接著蛤貝比賣將貝殼粉、蛤汁、母乳混合，塗敷在大穴牟遲神的身軀上。大穴牟遲神非但復活，而且變成英俊挺拔的青年。

得知大穴牟遲神復活的八十眾神打算再度殺害之，入山砍倒大樹並用木樁打出裂縫，命令大穴牟遲神入內，然後拔出木樁準備夾死後者。其母刺國若比賣一邊哭泣一邊找到了這棵大樹，救出大穴牟遲神，並告其子曰：「只要你還活著的話，一定會被八十神所滅。」於是教祂逃向木國大屋毘古神之處避險。八十眾神來到木國追殺大穴牟遲神，大屋毘古神讓祂經由樹洞逃出並說：「可以逃往須佐能男命所坐之根堅州國，祂一定會幫助禰的。」

因此大穴牟遲神來到須佐之男命之御所，其女須勢理毘賣出門見之即一見鍾情，兩人立即完婚。須勢理毘賣帶大穴牟遲神回家拜見父親，須佐之男命一見便稱之為「葦原色許男」（あしはらのしこお），並命他睡在蛇室內。須勢理毘賣命交給祂一條振晃三次便可驅蛇的比禮長巾，葦原色許男平安度過一夜。隔天須佐之男命又叫祂睡在充滿蜈蚣及蜜蜂的房間，葦原色許男也靠著須勢理毘賣命提供的比禮長巾安然度過。第三天須佐之男命朝著空曠的草原射出一支箭，命葦原色許男去尋找。想不到祂一進入後，四周旋即起火燃燒。正當手足無措之際，跑來一隻老鼠說：「洞內很寬闊，洞口很狹窄。」原來此草原下方是空洞，葦原色許男用力踩踏地面，果然坍塌一個洞，便躲進去避火。野火燒燼後，老鼠銜著箭奉上，只是箭羽被鼠子啃光了。

須世理毘賣持喪具哭著進入草原尋夫，須佐之男命也認為祂必死無疑，想不到葦原色許男竟毫髮無傷地出現，並將箭還給後者。須佐之男命將葦原色許男帶回家中，要祂幫忙抓頭上的虱子。葦原色許男一看，上面爬滿了蜈蚣。須勢理毘賣拿了樸樹子和紅土給丈夫，葦原色許男馬上明白她的意思，將樸樹子放入嘴裡咬碎，和著紅土跟唾液一塊吐出來。須佐之男命以為祂吐出的是咬碎的蜈蚣，內心對葦原色許男產生憐愛之情，不久便睡著。

趁著須佐之男命熟睡，葦原色許男將其頭髮分撮綁在屋內的柱子，並以五百人才搬得動的大石阻擋門戶，揹起妻子、拿取須佐之男命的生大刀、生弓矢、妻子的天詔琴就逃出。不料天詔琴碰到樹發出聲響，驚醒須佐之男命。祂的頭髮被綁在屋內各柱上，動彈不得，而葦原色許男和須勢理毘賣命趁機逃之夭夭。

須佐之男命追逐到黃泉比良坂，遙遙對著大穴牟遲神（葦原色許男、大國主神）大喊：「禰用我的大刀和弓矢，躲在山腳下伏擊禰那些異母兄弟（指那些迫害大國主神的八十眾神）吧！將他們趕到河灘上，你就會成為統治葦原中國的大國主神、成為宇都志國玉神。但禰必須把我的女兒須世理毘賣納為正室，並在宇迦能山腳下建造一座壯麗的宮殿，上面要架起高聳雲霄的交叉長木，禰們就住在那裡吧！禰這個壞小子！」後來大穴牟遲神按其吩咐，成功制服八十眾神，並建立、統治葦原中國。

而八千矛神（大穴牟遲神、大國主神）雖依約迎娶元配八上比賣，然而後者畏懼須世理毘賣的妒火，將生下來的兒子吊在樹枝上即返回因幡。故此子名木俁神，亦名御井神。

接下來八千矛神向高志國的沼河比賣求婚，雙方吟唱詩歌以明愛意。八千矛神吟曰：

而沼河比賣躲在屋內，亦以詩歌回覆曰：

由於《古事記》以上古日語記述，這兩首詩歌翻譯成現代的日語便成為：

翻譯成中文則為：

雖然當晚兩人沒有結婚，但隔夜即結成連理。

須勢理毘賣命甚爲嫉妬，八千矛神為此而苦惱。某日後者自出雲前往倭國，臨行前一手扶著馬鞍、一腳踏在鞍蹬上，吟唱道：

聽到詩歌的須勢理毘賣命捧著酒杯，挨近丈夫身邊吟唱：

由於《古事記》以上古日語記述，這兩首詩歌翻譯成現代的日語便成為：

翻譯成中文便是：

夫婦兩人如此吟唱，並喝下交杯酒以增進彼此的誓約，互搭頸併坐。此四首詩歌謂之「神語」也。



解說

本神話故事出自《古事記》，《先代舊事本紀》第四捲地祇本紀亦見，但《日本書紀》則沒有記載。大國主神遭受八十眾神之迫害而死亡，幾番透過母親刺國若比賣之力而復活，酷似芬蘭史詩《卡勒瓦拉》的橋段，戶部民夫認為這也象徵大國主神通過成年禮的儀式。

大國主神遭到火燒的豬形巨石燙死，𧏛貝比賣與蛤貝比賣二神首先刮削貝殼磨成粉，接著將貝殼粉、蛤汁、母乳混合，塗敷於其身軀，據考究這類似治療燙傷的石灰搽劑（Linimentum Calcis）。

大國主神避難的「木國」一般解釋為紀伊國，這是因為當時出雲國和紀伊國已經開始交流。但是根堅州國之入口「黃泉津比良坂」位於舊出雲國（今（島根縣松江市）），由此前往紀伊國卻顯得不順路，故木國也可解釋成「種植許多樹木之地」。

大國主神與妻妾吟唱的詩歌，從內容來看像是在宴席之間吟詠的。可是當中有許多用詞乃後世才逐漸使用，一般認為這四首詩歌是後世添加上去的。



內部連結


* 大國主神



參考資料


* 《八百萬の神々 日本の神霊たちのプロフィール》，戶部民夫著，新紀元社，1997 年 12 月，ISBN 978-4883172993。

* 《日本神樣事典》，CR&LF 研究所著，賴又萁譯，商周出版社，2012 年 3 月 11 日，ISBN 9789862721315。



外部連結


* （日語）大國主神の物語とゆかりの地 | 出雲神話とゆかりの地 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
《大國之魂》是鄧賢完成於 1990 年的小說，是有關中國遠征軍於緬甸抗日的故事。

一九四一年底，在抗日戰爭最難苦的階段，中華民國政府派中國遠征軍出兵緬甸，與侵緬日軍爭奪滇緬公路這一條唯一的西方物資補給綫。中國遠征軍歷經失敗挫折，與日軍進行慘烈殊死的決鬥，歷三年又三個月，終以勝利告終。

本書寫及不少抗戰名將，如拯救英軍的孫立人將軍，戰死沙場的戴安瀾將軍。此外還有蔣介石、杜聿明、美軍司令史迪威等。然此書內容錯的也多。如近年網上有人杜撰孫立人曾下令將 1200 名日軍俘虜中所有到過中國的都活埋，僅一名台灣新兵未到過中國而倖免於難。此無稽之談便是出自此書（1990 年版 356 頁）。

本書作者自稱其父是當年中國駐印軍戰士，母親是蔣緯國妻侄女。



外部連結


* 豆瓣電影上《大國之魂》的資料 （簡體中文）
英屬維京群島商大國大熊星有限公司台灣分公司（英語：Music Nation Ursa Major Limited），曾用名大熊星國際多媒體股份有限公司，簡稱「大熊星娛樂」，是大國文化集團在台灣及中國大陸旗下的一個分部與子廠牌，由台灣作詞人姚謙於 2001 年所創立，原為獨立公司，後於 2007 年接受大國文化集團注資。

2014 年，該公司與大國翼星娛樂進行合併、重組，並更名為「台灣大國文化集團」（Music Nation Group Taiwan），而原公司旗下的部份歌手合約則被轉移到大國文化集團名下繼續生效。



已解約歌手


* 李玟（已加盟環球唱片 (台灣)）

* 劉若英（已加盟亞神音樂）

* 孟庭葦（已加盟樂華娛樂）

* 余荃斌

* 潘嘉麗（已加盟滾石唱片）

* 陳好（已加盟樂華娛樂）

* 潘越雲（已加盟美夢成真音樂）

* 陳予新（已加盟米樂士娛樂）

* 袁泉



外部連結


* （繁體中文）台灣大國文化的 Facebook 專頁
漢字俗語「大國文化」可以指：


* 一個大國所蘊含的社會文化。

* 《大國文化》，甘肅衛視的國學綜藝節目，始播於 2014 年。

或是含有相同字樣的企業名稱，如：


* 大國文化集團，香港唱片公司及娛樂經紀集團。
  
* 「大國文化音樂版權有限公司」，上述集團在香港貿發局的註冊用名。
  
* 「英屬維京群島商大國文化有限公司」，上述集團在臺灣和英屬維京群島的註冊用名。
  
* 北京大國文化傳播有限公司，上述集團在北京設立的分公司。

* 北京中視大國文化傳播有限公司，中國中央電視台旗下的影視與廣告公司，成立於 2000 年。



參考來源
大國翼星經紀有限公司（英語：Music Nation Wingman Limited），簡稱「大國翼星娛樂」，是大國文化集團在台灣及中國大陸旗下的一個分部與子廠牌，原名「翼星娛樂」。該公司由台灣組合 5566 前成員彭康育於 2005 年所創立，而許慧欣則為該公司的首位簽約藝人。

2014 年，該公司與大國大熊星娛樂進行合併、重組，並更名為「台灣大國文化集團」（Music Nation Group Taiwan），繼續在演唱會、文化創意展覽等活動相關項目上結合資源、開發創新。

2018 年，量能文創將重新開設經紀部門「量能翼星」。



已解約歌手


* 歐陽菲菲

* 信樂團（已加盟擎天娛樂）

* 潘瑋儀

* 張力仁

* 宮尚義（現為量能文創負責人）

* 劉畊宏

* 夏如芝

* 陳韋汝

* 羅文裕

* 廖育緯

* Style

* K ONE

* 許慧欣（已加盟量能文創）

* 許嘉凌（已加盟量能文創）



外部連結


* （繁體中文）台灣大國文化的 Facebook 專頁（原名「大國翼星 Mn Wingman」）

* （繁體中文）台灣公司資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
大國文化集團（英語：Music Nation Group），簡稱「大國文化」或「MN」，是香港的一家唱片公司和娛樂集團。該集團以大中華地區為重點發展區域，同時以各類音樂及娛樂表演項目為主要業務，當中包括唱片製作及發行、音樂版權管理、藝人經紀和演唱會統籌等等。

該集團原為電訊盈科在日本的子公司「PCCW Japan」所創立並全資擁有，其後被電訊盈科主席李澤楷以私人名義收購。該集團曾經擔任著名音樂劇《歌聲魅影》的主辦機構，並安排該音樂劇在香港的公開演出。

2022 年 4 月 MakerVille 成立，但歌曲仍由大國文化出品。

大國文化（Music Nation Records）主要代理 MakerVille 旗下組合之歌曲發行，大國文化藝人管理有限公司（Music Nation Artists Management）主要代理 MakerVille 旗下藝人之歌曲發行。

2022 年 11 月 14 日，大國文化因 Mirror 演唱會事故，被暫停租用所有康文署場地，直至另行通知。



旗下藝人

大國文化 Music Nation Records



已約滿／解約藝人



過往統籌項目

音樂劇


* 《歌聲魅影》（時間：2006 年 7 月 11 日至 8 月 20 日、地點：香港文化中心）



相關



參考資料



外部連結


* （繁體中文）香港大國文化藝人管理有限公司的 Facebook 專頁

* （繁體中文）香港大國文化 Music Nation 的 Facebook 專頁

* （繁體中文）香港貿發局註冊資料：大國文化音樂版權有限公司 - 香港 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （繁體中文）台灣大國文化的 Facebook 專頁（原名「大國翼星 Mn Wingman」）
大國民可以指：


* 公民凱恩

* 鄭智化演唱的一首歌曲
《大國民脫口秀 - 你好》（韓語：대국민 토크쇼 안녕하세요／大國民 토크쇼 安寧하세요；英語：National Talk Show "Hello"）是韓國 KBS 電視台的一部綜藝節目。節目主持為申東燁、李英子、Cultwo（金泰均、鄭燦宇）。2016 年 8 月 29 日，崔泰俊加入節目成為固定主持之一。2017 年 9 月 4 日，崔泰俊因行程忙碌自下車。據報第一季將於 2019 年 9 月 30 日結束，而主持人申東燁亦會隨之下車，結束長達 9 年的《大國民脫口秀 - 你好》節目主持工作。



播出時間

目前播出時間自 2013 年 10 月 21 日開始使用。



節目形式

國民將自己的煩惱寫信或通過網絡方式告訴節目組，每周選出三到四組人馬，由主持人分別講述，並邀請煩惱所有者以及給予他們煩惱的人來到現場，進行輕鬆的交談，由現場觀眾投票認為是否為困擾，得票數最高的可以得到 100 萬韓元的商品券，此後以守擂形式進行，連續衛冕 5 期，可獲得 100 萬韓元的商品券。每期還會邀請數量不等的嘉賓，這些嘉賓也會分享自己最近的煩惱，嘉賓以演藝人為主，偶像歌手或演員也多有參與。



節目列表

2010 年

2011 年

2012 年

2013 年

2014 年

2015 年

2016 年

2017 年

2018 年

2019 年



獲獎


* 2011 年：KBS 演藝大賞－SHOW・娛樂 MC 部門 女子最優秀賞（李英子）、最佳團隊合作賞

* 2012 年：KBS 演藝大賞－SHOW・娛樂 MC 部門 女子最優秀賞（李英子）、SHOW・娛樂 MC 部門 男子優秀賞（Cultwo）、大賞（申東燁）

* 2013 年：KBS 演藝大賞－SHOW・娛樂 MC 部門 男子優秀賞（Cultwo）

* 2016 年：KBS 演藝大賞－脫口秀部門 男子新人賞 (崔泰俊)

* 2018 年：KBS 演藝大賞－大賞（李英子）



註釋



外部連結


* 官方網站（韓文）
大國男兒（韓語：대국남아／大國男兒 _Dae Guk Nam Ah_，簡稱 DGNA；英語：The Boss，同時代表了「The Boys Of Super Space」的意思；日語：大国男児 / Daikoku Danji )。
是由 Open World 娛樂於 2010 年推出的五人男子音樂組合，五人出道前原為 XING 的成員。
成員包括 Mika、Karam、HyunMin、InJun 及 Jay。
2010 年 3 月 4 日在韓國以數碼單曲《憧憬少年》正式出道，2011 年 4 月 13 日在日本以日文單曲《Love Power》出道。
歌迷名稱為「Master」，官方應援色為珍珠陶土色。
2017 年 7 月 30 日，日本六週年巡迴演出後，各成員單獨在日本活動，唯並未宣布解散。



成員資料



簡歷

出道前

大國男兒成員均是男子團體 XING 的前團員，有部分 XING 的團員轉到 U-Kiss 或 BEAST 活動，有部分則是在 X-5。

Mika：以前是 XING 組合第三與第四期成員，當時藝名為 White。曾是 singing in the rain 組合前成員。表哥為 2PM 成員 Jun. K。

Karam：以前是 XING 組合第四期成員，當時藝名為 Rising。

Hyunmin：以前是 XING 組合第三與第四期成員，當時藝名為 Husky。曾是 singing in the rain 組合前成員。

InJun：以前是 XING 組合第四期成員，當時藝名為 Soul。

Jay：以前是 XING 組合第三與第四期成員，當時藝名為 Kiparang。曾經參加過 star King 的 poping 少年身份出演。

團體出道

White、Rising、Husky、Soul 和 Kiparang 轉移至 Open World 娛樂後，將原本的藝名更改為 Mika、Karam、Hyunmin、Injun 和 Jay 後，以大國男兒全新出發。

2010 年 6 月 17 日，發行首張迷你專輯《Awake》，主打歌「Stumble， Stumble」乃是 Ahn Young Min 創作的輕快的電音樂曲。另收入「New Boyz」、「The One」和「憧憬少年」等 7 首歌曲。

個人活動

2017 年 7 月 30 日，日本六週年巡迴演出後組合不曾以團體姿態出現，官方網站亦已關閉，各成員單獨在日本活動，唯並未宣布解散。

2023 年 2 月 15 日，Karam、仁俊、Jay 參加 JTBC 推出的偶像團隊賽生存節目《Peak Time》。



著作權登記

韓國音樂著作權協會



音樂作品

韓國單曲

子團體 Popsicle 單曲

迷你專輯

正規專輯

其他單曲

日本單曲

日本專輯



影音作品

練習室



影視作品

綜藝節目



獎項

大型頒獎禮獎項

音樂節目獎項

主要音樂節目榜單排名



參考資料

註釋

來源



外部連結


* 韓國官方網站 （韓文）

* 日本官方網站 （日語）

* 大國男兒的 Facebook 專頁

* 大國男兒的 Twitter 帳戶

* 大國男兒日本官方的 Twitter 帳戶

* 大國男兒的新浪微博

* 大國男兒官方 FanCafe（韓文） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）在 Daum cafe 的頁面

Mika


* Mika 的 Instagram 帳戶

* Mika（BLXXDIEST）的 Instagram 帳戶

* Mika（BLXXDIEST） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）的 YouTube 頻道

Karam


* Karam 的 Instagram 帳戶

* Karam 的 Twitter 帳戶

* Karam 日本官方的 Twitter 帳戶

HyunMin


* HyunMin 的 Instagram 帳戶

* HyunMin 的 Twitter 帳戶

InJun


* InJun 的 Instagram 帳戶

* InJun 的 Twitter 帳戶

* InJun 日本官方的 Twitter 帳戶

Jay


* Jay 的 Instagram 帳戶

* Jay 的 Twitter 帳戶

* Jay 日本官方的 Twitter 帳戶

람쭌환(ramjjunhwan) 藍俊奐的 YouTube 頻道
大國藥妝店（日語：ダイコク），公司全名是株式會社ダイコク（Daikoku Corporation），是日本一家知名連鎖藥妝店。1988 年第一家店鋪在大阪禦堂筋線的「大國町」站開業，因而取名大國藥妝店。



歷史

截至 2017 年 10 月，已開設 179 家直營門市，雖然沒有在全國完全展店，但分店都集中在旅遊業較發達的大都市，總部在關西大阪，所以關西的分店是最集中的，尤其是大阪市及兵庫縣分店最多，超越東京市的分店。客源除了本國人，還有外國觀光客，其中中國人、台灣人及韓國人在觀光客的客群是最大眾。

在日本主要競爭對手有松本清、Sundrug 藥妝店、唐吉訶德等等



外部連結


* 大國藥妝店網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
大國 隆正 （日語：大国 隆正；おおくに たかまさ；1793 年 1 月 11 日 —1871 年 10 月 1 日），是日本幕末・明治維新期間的國學學者、神道家。別姓野之口。又名一造、匠作、仲衛，諱秀文、秀清、隆正，字子蝶，號葵園、佐紀乃屋 。



經歷

他是津和野藩藩士今井秀馨的一個孩子，生於江戶。1805 年，投入平田篤胤的門下而學習國學。1818 年，前往長崎開始遊學生涯、向吉尾權之助學習蘭學，同時學習梵學與書法。



參考



參考文獻



相關項目


* 津和野藩

* 吉松隆
大國魂神社（おおくにたまじんじゃ）是位在日本東京都府中市的神社。武藏國之總社，六社合祀，「東京五社」之一，舊社格為官幣小社（現神社本廳的別表神社）。



六所宮

作為武藏國之總社，下記六社合祀。下記六社是創建當時的一之宮到六之宮，被稱作武州六社明神。創立初期在創建日 5 月 5 日，武藏國中的神官會集合祈禱。



腳註



關連項目


* 馬場大門欅並木

* 暗闇祭



外部連結


* 大國魂神社
大圍（英語：Tai Wai，代號 R20）是香港沙田區議會下轄的選區，1985 年設立，1991 年定為單議席選區，現時議席懸空，前區議員為民主黨成員吳定霖。



範圍

選區位於大圍北部，現時包括由美田路、積輝街、大圍道、村南道、城門河、大埔公路所包圍的積存圍與唐樓區以及鄰近的美林邨及美城苑所組成，選區因應人口分佈設有兩個投票站，投票站分別設於佛教黃允畋中學以及大圍村村公所。



沿革

1985 年區議會選舉，田心谷雙議席選區在分拆出九廣鐵路以北部分及 1982 年屬沙田市中心選區的美林邨為大圍選區，定為雙議席選區。大圍選區吸引到三人參選，結果由許麗梅以 1,556 票取得第一席，第二席由韋漢良以 1,349 當選，陳啟庸以 1,209 票落敗。

1988 年區議會選舉，選區維持不變，吸引到五人參選，結果韋漢良以 1,877 票成功連任，張北如以 1,390 票奪得第二席，陳啟庸得到 1,134 票再次落敗，許清漢得到 938 票，而太平山學會王樹堃 660 票。

1991 年區議會選舉大圍雙議席選區劃出美林邨一帶為單議席美林選區後，定為單議席選區，選舉由韋漢良以 582 票多於麥偉雄的 550 票及港同盟高作強 270 票。

1993 年港督彭定康推行政改方案，區議會全面實行單議席單票制，取消雙議席選區，改由選區分界及選舉事務委員會制定區議會選區，選區數目配合人口改變而大幅增加，當中原有大圍及美林選區重劃成大圍、下城門及美田三個選區。當時大圍選區包括美田路、積輝街、大圍道、村南道、城門河、大埔公路所包圍的積存圍及唐樓區以及美林邨，但鄰近美城苑的美林邨美槐樓則屬下城門選區。1994 年區議會選舉，陳啟庸及張永強於此區參選，由陳以 1,143 票打敗張的 705 票當選。

1999 年區議會選舉，因應人口增加，美林邨美槐樓、美城苑以及鄰近的銅鑼灣山組成美城選區。大圍選區由爭取連任的港進聯陳啟庸與民主黨梁永雄爭奪議席，結果由梁永雄以四百餘票差距勝出（1,658 對 1,241）；美城選區方面，由民建聯袁貴才以五百餘票差距多於上屆曾在下城門選區參選的李源錦。

2003 年區議會選舉，下城門選區與美城選區合併成為松城選區，但由於大圍選區將美林邨美槐樓納入選區範圍，故此袁貴才選擇於大圍選區參選，與梁永雄同場爭取連任，結果由梁以 2,813 票打敗袁的 1,590 票而成功連任。

2007 年區議會選舉，因應 2006 年美田邨第一期入伙，而美城苑改劃到大圍選區，並且劃出大圍道沿線到下城門選區，梁袁二人再戰。由於袁貴才針對梁永雄兼任殯儀顧問工作，聲稱梁並非全職區議員，結果袁貴才以 83 票之差（2,851 對 2,768）取回四年前失落的席位。梁永雄一方提出司法覆核，務求推翻選舉結果，2008 年 12 月高等法院裁定選舉結果無效，需要重選，導致 2009 年 3 月 29 日的補選。除梁袁二人外，補選吸引到另外兩人以及禾輋邨選區前區議員李躍輝退出自由黨參選。補選期間區內出現一個名為美林街坊商戶及職工福利會以大量利益賄賂選民 (例如年初一在美林商場前為街坊注射流感疫苗)，事後證實李躍輝及蔣世昌等人利用福利會進行選舉舞弊，最終選後李蔣等人被判入獄。選舉結果則由於李氏參選，袁貴才得票下跌，梁永雄奪回區議員職位。

2010 年梁永雄跟隨多位民主黨新界東地區的黨員因反對民主黨放棄 2012 雙普選立場而支持政府政改方案而退出民主黨，隨後一同成立新民主同盟。2011 年區議會選舉，選區更改為現有模樣，梁永雄以新民主同盟候選人身份尋求連任，遇上袁貴才接班人民建聯董健莉挑戰。最終梁取得 2,921 票，以近六百票之差敗於董的 3,302，董健莉為當屆新界區得票最高的候選人，僅次於屬市區的觀塘區議會曉麗選區當選人蘇麗珍。

2015 年區議會選舉董健莉爭取連任，同時傘後團體沙田社區網絡梁鎮軒參選，梁鎮軒得到梁永雄的支持，最終董取得 3,649 票的六成三比例，以全港最高得票女候選人即「票後」姿態連任，梁鎮軒得到 2,087 票，比鄰近的下城門選區當選人唐學良（1,209 票）以至雲城選區當選人兼區議會主席何厚祥（1,989 票）為多，反映本區選情激烈。

2019 年區議會選舉，本區吸引到四人參選，由民主黨吳定霖以四成六得票（以 84 票差距）擊敗董健莉當選，基於董健莉曾兩次選舉獲新界「票后」身份，結果被視為「爆冷」。2021 年 10 月，政府當局不信納吳定霖符合擁護基本法及效忠特區的法定要求和條件，裁定宣誓無效，取消吳的區議員資格，並停止其參選權五年。



相關爭議

2011 年香港區議會選舉期間，選舉管理委員會公開譴責美林邨美楓樓及美桃樓的互助委員會違反指引，只容許民建聯候選人董健莉在互委會的會址展示選舉廣告。選管會收到當屆另一候選人梁永雄投訴，經調查後認為投訴成立，公開譴責上述兩個互助委員會。



歷屆議員



歷屆選舉結果
大圍侯王宮是位於香港新界大圍村的侯王廟，主神為侯王爺（宋末名臣楊亮節），另外有供奉車大元帥及對圍村有貢獻的英雄神位。此廟早期為雜性祠堂和村公所，大圍村侯王宮每隔十年舉辦一次太平清醮，為大圍居民祈福，並增加當區居民的歸屬感，其中一次在 2017 年 11 月舉行，打醮期間亦有杯卜緣首。
大圍站公共運輸交匯處（英文：Tai Wai Station Public Transport Interchange），九巴稱大圍站巴士總站（英文：Tai Wai Railway Station Bus Terminus），前稱大圍火車站巴士總站（英文：Tai Wai KCR Station Bus Terminus）位於香港沙田區大圍港鐵大圍站上蓋項目柏傲莊地面，鄰近大圍站 B 出口，原址為青龍水上樂園，設有巴士總站、專綫小巴總站和的士站，為一個室內環狀公共運輸交匯處。



歷史

大圍站巴士總站共有 3 代，分別是路邊車站、坑狀露天車站及室內公共運輸交匯處。

首代大圍總站位於大圍道近富嘉花園，1980 年代初期至中期運作。當時九廣鐵路（今港鐵東鐵綫路段）尚未電氣化，且大圍站尚未興建，大圍一帶的人口也較少，九龍巴士 72A 線和 85 線都是在路邊作終點站，總站名稱為「大圍」。

第 2 代大圍總站位於大圍站現址以南、大圍歡樂城（原稱「青龍水上樂園」）以西南，於 1986 年隨大圍站永久車站開放而啟用，總站名稱為「大圍火車站」，是一個坑狀露天車站。第 2 代大圍總站設有 2 個入口，分別位於美田路和車公廟路，其中以美田路入口的站位採用 U 形設計，從車公廟路進入的巴士則單向西行，巴士統一在美田路駛出。

第 3 代大圍總站即現時的大圍站公共運輸交匯處，於 2001 年開始與大圍站（馬鞍山鐵路部份）動工興建，室內公共運輸交匯處採用環狀設計，巴士及專綫小巴統一在車公廟路進入、美田路駛出，站內中間設有緩衝區供巴士停泊之用。根據政府規劃，第 2 代巴士總站也是公共運輸交匯處的一部份，該站臨時向南遷移，以配合工程進行。公共運輸交匯處在歡樂城舊址南面興建，與大圍站擴建部份相連，政府還興建了連接村南道及公共運輸交匯處的行人隧道，方便大圍居民前往車站。

大圍站公共運輸交匯處於 2004 年 12 月 21 日隨馬鞍山鐵路通車而啟用，通車初期與露天臨時總站一併使用，九巴於 2005 年至 2006 年期間逐一將巴士站遷移至室內公共運輸交匯處，露天總站已於 2005 年底永久封閉，到 2015 年已成為柏傲莊工地的一部分（而站坑亦於 2015 年工地平整時被夷平）。將來，舊總站部分將提供空間供現有總站擴展，以提供更多小巴站坑。

大圍站的巴士路線變化不大，以中途站為主，九龍巴士 72A 線及九龍巴士 88 線是目前唯二全日服務而以大圍站為總站的巴士路線，旅遊路線龍運巴士 R42 線亦以大圍站為起點。



總站路線資料（巴士）

九龍巴士 46R 線


* 大圍站 ↔ 昂船洲海軍基地

只在昂船洲海軍基地開放日服務，來回程途經青沙公路。

九龍巴士 72A 線


* 大圍站 ↔ 大埔工業邨

本路線提供來往大埔工業邨、大元邨、大埔墟、廣福往來大埔公路（大埔滘、中文大學）、沙田源禾路、乙明邨、美林邨及大圍的服務。

九龍巴士 82D 線


* 白石角 ↔ 大圍站

九龍巴士 82B 線


* 美田 → 大圍站

於 2014 年 2 月 4 日投入服務，早上由美田邨單向開往大圍站。

九龍巴士 88 線


* 中秀茂坪 ↔ 大圍站

於 2017 年 7 月 9 日投入服務，提供全日往返秀茂坪、寶達邨、安達邨、安泰邨、四順、彩雲邨、彩虹邨、大老山隧道、沙田圍路、沙田市中心、美林邨及大圍的服務。

九龍巴士 249X 線 （特別班次）


* 青衣站 → 大圍站

九龍巴士 281 線


* 新田圍 ↺ 大圍站

於 2021 年 10 月 1 日投入服務，提供全日往返秦石邨及新田圍邨的服務。

新巴 798P 線


* 大圍站 ↔ 將軍澳工業邨

於 2022 年 10 月 3 日投入服務，途經日出康城、百勝角、清水灣半島、將軍澳市中心、將軍澳隧道、觀塘繞道、大老山隧道、沙瀝公路、沙田圍、沙田市中心、美林邨及美松苑，只於星期一至五上午繁忙時間提供服務。

城巴 B8 線


* 大圍站 ↔ 香園圍口岸

於 2023 年 2 月 11 日開辦，途經沙田圍、富豪花園、石門、大埔墟、太和及香園圍公路的服務，只於星期六、日及公眾假期服務。

龍運巴士 R42 線


* 大圍站 ↔ 迪士尼樂園

本路線提供大圍新翠邨、秦石邨、沙田市中心、港鐵荃灣站及楊屋道往來香港迪士尼樂園度假區的巴士服務，往迪士尼樂園的服務只於星期日及公眾假期提供，而往大圍站的服務只於香港迪士尼樂園煙花表演結束後提供。



總站路線資料（專線小巴）

新界區專線小巴 61M 線（部分時段）


* 世界花園 ↔ 九龍塘站／大圍站

新界區專線小巴 68K 線（特別班次）


* 沙田站（排頭街）／大圍站 ↔ 瑞峰花園

* 大圍站 → 仁安醫院（晨早上課日特別班次）

新界區專線小巴 403X 線


* 大圍站 ↔ 石梨（梨貝街）

新界區專線小巴 803K 線


* 顯徑邨 ↔ 大圍站



途經路線資料（巴士）

九龍巴士 46S 線


* 顯徑 ↔ 荃灣（如心廣場）

於 2020 年 4 月 27 日投入服務，途經隆亨邨、新翠邨、美林邨、城門隧道及荃灣，只限往顯徑方向途經此總站。

九龍巴士 46X 線


* 顯徑 ↔ 美孚

於 1990 年 4 月 20 日配合城門隧道通車而投入服務，途經隆亨邨、新翠邨、美林邨、城門隧道、梨木樹、葵涌及荔景，只限往顯徑方向途經此總站。

九龍巴士 80K 線


* 新翠 ↔ 愉翠苑

於 1983 年 9 月 11 日投入服務，途經大圍站、美林邨、沙田市中心、瀝源邨、禾輋邨、沙田第一城及威爾斯親王醫院。

九龍巴士 88K 線


* 顯徑 ↔ 駿景園

於 1982 年 5 月 7 日投入服務，途經大圍、沙田市中心及火炭站，只限往顯徑方向途經此總站。

九龍巴士 249X 線（常規班次）


* 沙田（博康） ↔ 青衣站

於 2010 年 7 月 26 日投入服務，途經沙田市中心、秦石邨、大圍、尖山隧道、昂船洲大橋、長青邨、長康邨及長亨邨，只於平日繁忙時間提供服務，為首條來回程途經青沙公路的巴士路線，只限往青衣站方向途經此總站。後來由 2017 年 3 月 4 日起提升至每天全日服務，來回程並改行呈祥道、葵涌道及青衣南橋，不再途經昂船洲大橋。



途經路線資料（專線小巴）

新界區專線小巴 481B 線


* 荃灣街市街 ↔ 大圍（銅鑼灣山）



過往路線資料


* 過海隧道巴士 686 線 (已取消)



車坑分佈

鋸齒形巴士總站



參考資料

大圍站公共運輸交匯處在香港巴士大典上的條目（繁體中文）



外部連結


* 九巴（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 龍運巴士 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
大圍公立學校（英語：Tai Wai Public School），位處於香港新界沙田大圍積富街，佔地 860 平方公尺（9,300 平方英尺），由三幢平房和一幢兩層建築物組成，自 1990 年代起已經荒廢，曾經是服務大圍村及附近一帶村落的鄉村學校。有立法會議員於 2014 年曾經提議將空置校舍改建為臨時圖書館，建議被民政事務局局長否決，現址將全面清拆，並且興建三排十幢俗稱丁屋的小型屋宇。



參考
大圍單車公園（英語：Tai Wai Bicycle Park），位於香港沙田大圍大圍站旁，於 1984 年 5 月建立，由沙田體育會運作。因為以前東鐵綫（前稱九廣東鐵）沿綫有完善自行車道，所以於 1990 年代成為大量市民提供租借單車的熱門地點。而附近的海福花園商場亦開設多間單車店，隨著大圍單車公園的關閉而減少。



大圍單車公園的收費

免費入場。



大圍單車公園的變遷

由於 2000 年時政府要收地興建馬鞍山鐵路（現為屯馬綫），故大圍單車公園之用地於 2001 年 1 月 23 日被收回，租戶需搬遷至馬鞍山大水坑單車公園，而連接積運街與單車公園的行人隧道亦因而封閉（目前為大圍車廠電纜及雨水渠管道隧道）。現址是港鐵大圍車廠及大型私人屋苑名城。



參考
大圍村原名積存圍，於明朝萬曆初年建圍，是香港沙田歷史最悠久（1574 年建村）以及規模最大的圍村。現時位於大圍站附近城門河邊，在積福街及積富街交界處。大圍村是一條雜姓村，膾炙人口的九約竹枝詞有「大圍風景實如何，村裡人居雜姓多」之語，住著十六姓：包括韋、陳、吳、楊、黃、李、許、鄭、唐、袁、游、林、駱、譚、莫及蔡，以韋姓最多，成為村中大族，亦只有韋氏族人在圍村內設有祠堂。大圍村亦是沙田九約的鄉村之一。在沙田新市鎮開始發展，以及九廣鐵路大圍站落成後，大圍村的「大圍」之名逐漸演變成包含城門河人工河道以南和獅子山隧道公路以西的整個沙田區南部的地區名稱。



主要建築

圍牆

明朝初年許多人逃避戰亂從東莞遷移到大圍附近，以耕作為生，由於地方治安不靖，當中廿九戶村民發起建圍以保安全，大圍村建成時，四面有池塘，可種蓮養魚及防盜，圍村四角建有圍斗，有小窗可以觀察圍外情況，更有兩門大砲保護圍村。

侯王宮

大圍村侯王宮除供奉侯王爺外，還供奉車大元帥、德福土地、廿九名開村的始祖和三名對圍村有貢獻的英雄神位。相傳侯王爺是宋朝國舅爺楊亮節，南宋末年文天祥及陸秀夫立益王昰，崩於碙州，秀夫復立廣王昺於崖山，楊亮節率眾南下迎帝，遭元兵追殺，秀夫負帝蹈海死，楊亮節操勞過度，病歿官富場，但侯王爺真正的身份仍有存疑。

侯王宮早期儼然大圍村的雜性祠堂和村公所，舉凡村中大小爭執都交侯王宮處理，直到 1976 年大圍村村公所落成才接手處理村務。侯王宮是沙田區香火最鼎盛的廟宇之一。

韋氏宗祠

大圍村、上徑口村及田心村韋姓村民據傳為漢朝淮陰侯韓信的後人，韓信被呂后設計殺害，蕭何命蒯徹匿藏韓信之子於南粵，隱姓埋名，取韓字之半，改姓韋，是為今日中山翠薇村、沙田三村和西貢沙角尾村韋氏家族的源頭。大圍韋氏宗祠門頂橫匾題為「京兆堂」，兩旁對聯「淮陰世澤」和「京兆家聲」，顯然與韓信大有關連，據說韋氏宗祠內供奉的神主牌背後皆書「韓」字，以示飲水思源，不忘祖先之意。

大圍村韋氏始祖建元祖先由中山翠薇村遷移至深圳居住，十四歲時到元朗當牧童，一日返回深圳老家發覺父母及全部村民為鄰村袁姓村民所屠殺，建元祖逃亡回元朗，娶妻後偕家眷遷居沙田建基立業。

獲評級歷史建築

大圍村積存圍的圍門，於 2010 年 8 月 31 日，被確定為二級歷史建築物。



行政區劃

大圍村在香港十八區中屬於沙田區，區議會劃區則屬於大圍選區，該選區的前任區議員為吳定霖。



實景


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節慶活動

每年侯王誕，大圍村侯王宮皆有賀誕活動。

大圍村每十年舉辦太平清醮，過去一屆為 2017 年。



交通



知名原居民


* 李政熙：社運人士，經營國難五金店舖

* 李珏熙：社運人士、唱作人，李政熙之弟

* 莫錦貴：香港經濟民生聯盟成員，現任沙田鄉事委員會主席兼沙田區議會當然議員、新界鄉議局副主席



參見


* 香港圍村

* 沙田古今風貌：歷史掌故 大圍 （第 14-19 頁）《1997 年，沙田區議會編印》



參考資料



外部連結


* 九廣鐵路沿線旅遊景點：大圍

* 始祖亮節公世系溯源辨正

* 《中國帝王皇后親王公主世系錄》宋　第四篇　皇后篇
大圍村（英語：Tai Wai Tsuen）是一個位於香港元朗區元朗舊墟一帶的圍村。



歷史

大圍村由黃姓及蔡姓宗族於約 16 世紀初創建。

大圍村是東頭約（或稱「七村聯席會議」）的一員，而東頭約是由該村與南邊圍、東頭村、蔡屋村、英龍圍、山貝村及黃屋村組成
。黃屋村內的二聖宮亦為東頭約七村的村廟。

此外，大圍村與東頭村、蔡屋村、英龍圍及黃屋村，合稱「五和」；現有之「五和路」、已結束之「五和公立學校」，乃因此命名。蔡屋村亦曾有名為「五和車」的鄉村車服務 (約於二十年紀 90 年代中停辦)，接載五村村民往返元朗泰衡街。



公共運輸

港鐵


* █ 屯馬綫：元朗站 J 出口

* █ 輕鐵
  
* █ 610、 █ 614、 █ 615、 █ 761P：元朗站

* 巴士站

(往錦田 / 上水 / 大埔 / 港九方向)﹕

形點 II [位於朗日路]、元朗站 (北) 公共運輸交匯處、形點 I [位於形點交通總匯]

(往元朗西 / 天水圍 / 屯門方向)﹕

形點 I [位於青山公路 (元朗段) 近 YOHO Midtown 或 十八鄉鄉事委員會]

(往流浮山 / 深圳灣方向)﹕

元朗站 (北) 公共運輸交匯處



參見


* 香港圍村



參考資料



外部連結


* 居民代表選舉大圍（十八鄉）的劃定現有鄉村範圍（2019 至 2022 年） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 大圍村圍門相關圖片 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
大圍村可指：


* 香港沙田大圍大圍村

* 香港元朗十八鄉大圍村

* 香港荃灣和宜合大圍村（又稱城門老圍，因興建城門水塘而遷徙，現只剩城門風水林選址）

* 中國廣東省深圳市龍崗區黃閣坑大圍村

* 中國廣東省深圳市寶安區公明鎮蔣石大圍村

* 中國廣東省清遠英德市石牯塘鎮大圍村

* 中國廣東省惠東縣寶口鎮大圍村
歡樂城前身是青龍水上樂園（英語：Happy Dragon Recreation Park），是香港已被拆卸的主題樂園，曾經與荔園、海洋公園並列香港三大主題樂園。
香港眾多電視廣告、電視劇集、電影、音樂歌曲影片在青龍水上樂園／歡樂城進行取景拍攝。



歷史

1986 年 9 月 17 日，香港政府在沙田區大圍以租約形式，提供土地給予區域市政局主席張人龍，中華造船機器廠股份有限公司主席王華生，2 人合共支付逾 3000 萬元，動工興建青龍水上樂園。

1987 年 1 月青龍水上樂園開幕啟用，所在位置毗鄰九廣鐵路大圍車站和大圍火車站巴士總站，青龍水上樂園土地總面積 1.928 公頃。

青龍水上樂園著名地標「摩天巨輪」，高度 350 英呎，為香港 80 年代時期，全香港最大型摩天輪，遊客乘坐摩天巨輪，可居高臨下觀看沙田區大圍景像。

1991 年改名為歡樂城。最終因為九廣鐵路（現港鐵）在大圍車站興建馬鞍山鐵路（現屯馬綫），歡樂城在 2001 年 1 月 22 日關閉結業。

青龍水上樂園營運時期（1987 年−1991 年）

青龍水上樂園在 1987 年 1 月開幕啟用，水上游泳玩樂設施：「迷你三級跳」，「巨人滑梯」，「花生型泳池」，「激流旅程」，「旋風捲筒」，水管式滑水梯。
機動遊戲設施：「超級碰碰船」，「穿梭龍（小型過山車）」，「摩天巨輪」，「沖天海盜船」，「愛情快車」，「太空戰士」，「寶寶車」，「星際機」，「歡樂馬（旋轉木馬）」，「超級碰碰車」，「方程式高卡車」，「古董小火車」。其他玩樂遊戲設施：表演舞台，電腦寫真，跳彈床，中國民間手工藝食品示範展銷，1 元底價拍賣會，無線電遙控船，「百步穿楊（射箭場）」，攤位遊戲設施，公共露天停車場。

青龍水上樂園曾經舉辦超級大白鯊世界巡迴展，聖誕狂歡舞會和奇珍怪獸展銷表演，曾經邀請中國瀋陽雜技團「走壁飛車」表演。

星期 6，星期日，公眾假期，遊客可免費乘坐穿梭小巴，前往青龍水上樂園。

曾經推出售賣青龍水上樂園開心棋和青龍水上樂園紀念版鑰匙圈。

歡樂城營運時期（1991 年−2001 年）

1991 年，青龍水上樂園出現嚴重虧蝕，財政入不敷支，被賓廊集團收購管理經營，並改名為歡樂城。
歡樂城經營模式以飲食業為主，機動遊戲玩樂為副，設置中式酒樓。把水管式滑水梯拆卸，將游泳池設施用作露天燒烤場地。並保留青龍水上樂園時期機動遊戲設施：「歡樂快車」，「歡樂馬（旋轉木馬）」，「小火車」，「星際機」，「海盜船」，「歡樂巨輪（摩天輪）」，「碰碰車」。1 元底價拍賣會，攤位遊戲設施，公共露天停車場。

歡樂城入口設置小販售賣攤檔，內部設置頂蓋式用餐區，釣蝦池場地，小型遊戲機中心，並售賣拜祭車公廟專用香燭和還神貢品。歡樂城曾經舉辦卡拉 ok 歌唱比賽，四驅模型車比賽，日式撈金魚遊戲。

1995 年和 1996 年是歡樂城營業收入的高峰時期，每天光顧歡樂城的顧客人數絡繹不絕，每年營業平均收入 1200 萬元。
1997 年 7 月發生亞洲金融風暴，導致香港經濟欠佳，而光顧歡樂城的顧客人數不斷減少，歡樂城營業收入每況愈下，只達一般收支平衡。歡樂城為増加營業收入，並推出多項特別優惠措施，如顧客購買機動遊戲門票，獲贈送 1 張免費機動遊戲門票。顧客光顧歡樂城中式酒樓，消費指定金額，可享有 8 折扣結帳優惠，並免費贈送羊腩煲，蛇羹或機動遊戲門票。顧客在歡樂城中式酒樓舉行宴會，可免費贈送海鮮菜式。

由於歡樂城並不是香港國際著名旅遊觀光地，難以吸引外國遊客前往歡樂城遊覽玩樂，只有毗鄰大圍區居民，沙田區居民前往光顧歡樂城。歡樂城在旅遊觀光地知名度，玩樂遊戲設施，營業收入遜於對手海洋公園。因為九廣鐵路（現港鐵）在大圍站興建馬鞍山鐵路（現屯馬綫），歡樂城在 2001 年 1 月 22 日關閉結業。



入場費用

青龍水上樂園


* 水上游泳設施入場費用，成人票價 5 元，小童票價 3 元。

* 機動遊戲設施，攤位遊戲設施，公共露天停車場，則須按個別收費。

歡樂城


* 入場費用全免。

* 露天燒烤場地，中式酒樓，機動遊戲設施，攤位遊戲設施，公共露天停車場，則須按個別收費。



所在位置

歡樂城所在位置於港鐵大圍站毗鄰大圍站公共運輸交匯處，The Wai 圍方購物商場，柏傲莊（英語：The Pavilia Farm）第 1 期，第 3 期。



取景拍攝

在青龍水上樂園／歡樂城進行取景拍攝的香港電視廣告，電視劇集，電影，音樂歌曲影片。

電視廣告


* 時興隆：金龜嘜萬里望花生（1988 年）

* 玉泉奶油汽水（1995 年）

電視劇集


* 430 太空梭 430 Space Shuttle（1987 年）《香港 TVB 電視台：兒童電視節目》

* 陰陽對 Spiritual Affection（1991 年）《香港 TVB 電視台》

* 我愛玫瑰園 Be My Guest（1991 年）《香港 TVB 電視台》

* 難兄難弟 Old Time Buddy（1997 年）《香港 TVB 電視台》

電影


* 殺出香港 City Warriors（1988 年）

* 龍之爭霸 Burning Ambition（1989 年）

* 獵魔群英 Devil Hunters（1989 年）

* 小小小警察 Little Cop（1989 年）

* 漫畫奇俠 A tale from the East（1990 年）

* 沙灘仔與周師奶 The Royal Scoundrel（1991 年）

* 捉鬼專門店 Ghost For Sales（1991 年）

* 偷神家族 The Big Deal（1992 年）

* 正牌韋小寶之奉旨溝女 Hero-Beyond the Boundary of Time（1993 年）

* 烈火戰車 Full Throttle（1995 年）

* 殺手之王 Hitman（1998 年）

音樂歌曲影片


* 劉德華：口琴別戀（1994 年）

* 黎明：明日世界更漂亮（1995 年）《香港 TVB 電視台：兒童節電視廣告歌曲》

* 陳奕迅：幸福摩天輪（1999 年）
大圍渠（英語：Tai Wai Nullah），有時或指城門河的上流部份，是香港大圍城門河的云云明渠之一。

該明渠約闊 39 米。由於水流於大部份時間均處於極低水平，混凝土渠牀亦因而被曝露。

2015 年，政府按照沙田區社區重點項目計劃，耗資 8000 萬覆蓋大圍明渠近大圍站一段，建設一個五人足球場。工程在 2018 年第四季完成。



大圍河道花園

2022 年 1 月，政府在鄰近工業區的渠道約 100 米長範圍設置「大圍河道花園」，有閒座區、3D 地畫及綠化隧道，並由 1 月初起開放直至同年 2 月底。雖然政府表示設水位上升預報系統，可透過警號燈及廣播發出預警。不過沙田區議會主席麥潤培認為該處是經常水浸的範圍，有關設施是浪費公帑。而居民反應期待。不過有關設施在晴天的日子下仍然沒有對外開放，最後在 3 月初被拆走。網民懷疑與安全問題，批評公眾無法享用過設施便拆卸，猶如「倒錢落河」。



未來發展

2019 年，渠務署研究將明渠活化為「親水」用地，包括提供約 3 公里的行人徑，建造觀景平台，改造現有行人橋和進行園林綠化和美化市容工程，讓市民於附近休憩和涉水而行。



參見


* 香港河流



參考資料



外部連結


* Chuk, Lin-ping, "Reconnecting over nullah : community foci at Tai Wai" （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, Postgraduate Thesis, Master of Architecture, University of Hong Kong, 1998
港鐵大圍車廠（英語：MTR Tai Wai Depot，前稱大圍維修中心），是港鐵其中一間車廠，位於香港新界沙田區大圍站與顯徑站中間，即大圍站東南面（名城基座），由金門建築承建，於 2003 年 9 月啟用。此車廠每日 24 小時運作，與港鐵八鄉車廠共同為屯馬綫的列車提供維修服務。而本廠在 2007-09 年的九龍南綫工程中，亦為擴編成西鐵綫七卡列車（已於 2016 年再次擴編至八卡）的兩列原馬鞍山綫 SP1950 列車，進行最後階段噴漆及測試工作，以及提供臨時泊位。



設施

車廠由九廣鐵路公司興建及擁有。兩鐵合併後，根據合併協議，九廣鐵路公司保留其產權，並租借予港鐵公司營運。本廠採取「運用庫與檢修庫分置」設計，泊位及維修區軌道建於同一個基座，但不直接貫穿。

泊位

此車廠共有 15 個泊位，其中主要泊位位於名城第三期 1-5 座下方位置，分為五組共 11 條軌道，除最西北及東南面一組軌道只有一個泊位，其餘每組均有三個泊位，可停泊共 80 個列車車卡（共十抽八卡列車）。而建築物內另有 4 個維修車坑。室內靠近車公廟路方向的兩個維修車坑除了可供停放列車之外，也可讓維修人員進行有限度的維修工作。此位置設有可伸縮架空電纜，而地面位置刻意降低，路軌則維持原有水平，讓維修人員可前往車底進行維修工作之餘，亦能為正在維修的列車提供電力。

維修區

維修區（名城第一及二期下方）設有四個維修軌道（兩個軌道為一組），可讓維修人員進行大部分維修工作。部分位於車頂的組件可用重型吊機吊往地面進行維修。但因為吊機運作的關係，較短的兩個定修軌道部分不設架空電纜，亦不可用作平日停泊列車之用。任何列車要進出，都必須用柴油機車牽引列車進出（可以是 ER20 型柴油機車或 CKD0A 型內燃機車，但目前只會使用新配屬於本廠的部分 CKD0A 機車）。所以非必要時，列車維修都盡量在另外兩個維修車坑進行。

車廠管理中心

車廠管理中心負責協調車廠內的運作，譬如安排列車進出、進行維修或清洗，及處理列車故障或路軌上的突發事故。由於地位重要，車廠管理中心及車廠同樣是「全年無休」，24 小時運作。

列車清洗機及顯徑站越位軌道

此車廠的列車清洗機位於車廠最南面，部分輔助性質的路軌伸至顯徑站大堂層。列車需要清洗時，先從列車泊位慢速開動，經過設於其中一條出入線上的列車清洗機，並駛入輔助性質的顯徑站越位軌道，然後調頭駛出。此時列車需以最慢的 3km/h 速度駛過列車清洗機，多部機器會重覆灑水及洗刷車身，使車身回復清潔。

出入線及聯絡線

在車廠東北角（聖母無玷聖心學校下方），有一聯絡線由屯馬綫往顯徑站方向軌道，接駁至東鐵綫南行軌道，可供本線列車由柴油機車牽引下，前往何東樓車廠或（經舊有紅磡站東鐵綫與西鐵綫的聯絡綫，現已停用）八鄉車廠進行大修。（在 2009 年九龍南綫完工前，需要前往大修的列車會逆行東鐵綫南行線至火炭何東樓車廠；而在 2009 年至 2021 年間，列車（包括將重組為八卡的列車）則會經東鐵綫南行線的紅磡站聯絡線，前往八鄉車廠大修及擴編；反之亦然）。而屯馬綫於在 2021 年全綫通車後，由於列車可以直接經正線前往八鄉車廠大修，此聯絡線只會用作調動柴油機車及工程車。而在車廠西南角，則有兩條主出入線連接顯徑站正線及大堂層越位軌道；在其中一條出入線近車廠正門平交道上方，則裝有紅外線攝影機，以監察進廠列車集電弓碳滑板部分損耗情況，而同一位置的軌道則裝上車輪及剎車系統檢查裝置。

試車線及輾磨機

本車廠共設有兩條試車線，分別與西北一側的出入線，以及最西側的泊位直接相通。其中，位於沙田崇真中學下方、連接泊位的試車線上裝有車輪輾磨機，以便將列車車輪踏面定期拋光。



開放活動

由於車廠屬重要的鐵路設施，大部分時間不向公眾開放，但有時會讓預先安排的特定團體參觀。車廠於 2007 年 2 月 11 日曾舉行過開放日。



工業意外

2017 年 5 月 22 日大約凌晨 2 時 15 分，大圍車廠近顯徑站一處路軌發生致命工業意外，一名已入職 28 年的 59 歲工人被一部工程車壓在車底，當場不治。港鐵對意外表示難過。



圖片集


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參見


* 港鐵車廠



參考資料



外部連結


* 大圍車廠在香港鐵路大典上的條目
沙田車公廟（英語：Che Kung Temple）又稱大圍車公廟俗稱車公廟，是香港新界沙田區大圍一座廟宇，其中在現有廟宇建築物後舊廟為一座香港二級歷史建築，主祀車公。車公，是宋朝末年的一名忠臣，蒙古滅宋，宋帝昺逃到廣東，車公一直護駕到香港，途中病逝。故受到當地鄉民的紀念與奉祀。

每年農曆年初二車公誕，香港政府都會派出官員（近年為新界鄉議局主席）代表香港，到沙田車公廟為香港來年運程求籤。車公誕原為農曆年初二，蓋因年初三是「赤口」，不宜拜年，男女善信於是改於年初三拜車公了，每年農曆年初三，車公廟就會人頭湧湧、香火鼎盛，各男女善信上香朝拜後多會轉動壇前的銅風車，祈求新一年轉出好運新機。有部分還會於每年農曆 3 月 27 日、6 月 6 日和 8 月 16 日等到廟祭祀。據華人廟宇委員會指，車公廟每年參拜人數達 50 萬人次。

現時向公眾開放的車公廟建築，在 1991 年開始重建，1994 年完成，全部費用達 5,000 多萬港元。新廟總面積達 5,350 平方米多。遊人進入沙田車公廟費用全免，但不少參觀者均會捐獻一些香油以贊助廟宇的修葺開支。原有的車公古廟則位於新建築之後，建於 17 世紀，但實際建於何時已不可考，又據廟內碑記所載，古廟曾於光緒十六年（1890 年）重修，目前不會開放給市民入內參拜。



建廟原因

相傳車公為南宋末年時的一名勇將，籍貫江西南昌五福，因勘平江南之亂有功，被封為大元帥。後來，蒙古大軍犯境，宋軍無力反抗，節節敗退。宋帝昺南下，逃難來港。當時，車公亦在護駕的行列之中，但他在途中病逝。由於他精通醫術，愛民若赤，深受村民尊敬。他逝世後，村民便於西貢蠔涌建車公廟，供奉他祖先三代。

大圍車公廟的建立，有兩個不同的傳說，其一與鎮壓瘟疫有關，而另一則與田心村開村的風水有關。明末崇禎年間，新界各地突然疫症流行。當地鄉民研究史書及縣志，發現車大元帥，不特平賊有功，所到之處，疫症亦立刻停止。因此便建廟供奉，以祈疫症停止。沙田村民原先希望請車公到沙田救災，但蠔涌的父老只准沙田村民請車公的孫兒到沙田供奉。

另一傳說，昔日田心村創村時，曾聘請風水大師到村勘察，發覺村前有三支河流交匯在此。同時，背後枕山奇突，風水極佳，最適合興建一座廟宇，除有座鎮水口的作用外，並可使該村日後丁財兩旺。因此，村民便集資在該處興建這座廟宇，供奉車大元帥。

大圍車公廟有悠久歷史，它與上環文武廟、竹園的黃大仙廟、佛堂門大廟，並列為香港四大廟宇。因其地理環境奇特，枕山為圓渾的太陰金星，它建於該山的左邊山腳下，為風水學「太陰乙角」的建法；更有蟾蜍石（應星石）鎮於山頂之上；左前方有獅子山及望夫山鎮守，右前方有針山作貴人守護；城門河之支流更從廟之右前方，蜿蜒流向廟前，故有利於求偏財之應。



建築特色

車公廟後方的車公古廟，這才是原本的沙田車公廟，並不對外開放供遊人參拜。現車公廟實為 1980 年代初為發展旅遊而新建。車公古廟建廟年份已不可考，但嘉慶年間的《新安縣志》已有「在縣東九十里瀝源村下有車公古廟」的記載，估計嘉慶年間已建有此廟，又據廟內碑記所載，古廟曾於光緒十六年（1890 年）重修。古廟入口兩旁刻有一副對聯：「車轉普天下般般醜心變好，公扶九約內事事改禍為祥」。新廟左邊的走廊上，則有多個解簽相士攤檔。主殿兩旁分別建有一座鐘樓和一座鼓樓，車公像屹立於主殿中央的神壇上，兩旁擺放著風車，坊間傳說轉動風車可帶來好運。轉風車分為順向和逆向。



重修

2007 年重修

近年，車公廟的部份屋頂瓦片有鬆脫之跡象，故此華人廟宇委員會計劃於 2007 年中起為廟宇進行重鋪廟頂瓦片之工程，並同時發起「一瓦一願」捐修計劃，共籌得五百萬元善款修葺廟宇，工程第一期於 2007 年 12 月動工，2008 年 8 月完工。工程主要包括更換正殿上之綠色瓦片、正脊上增添雙龍寶珠雕塑以象徵幸運、擴建外牆飛簷，並於廣場上增建拜亭等等。10 月 26 日，車公廟舉行了嘉冠雙龍寶珠鎮坐開光儀式，請來道教經師誦經及進行開光科儀


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2010 年重修

2010 年 5 月起，廟內正殿部份進行重修工程，包括翻新廟殿、洗手間及於長廊添置陶瓷裝飾，並將外牆顏色改為紅色。工程已於 2010 年 12 月完工。



開放時間


* 新春期間

* 一般日子：07:00 開放至 18:00



交通

由於車公廟經常吸引不少遊客及善信遊覽及參拜，因此附近設有港鐵屯馬綫的車公廟站以應付如車公誕時的龐大人流。



參見


* 車公

* 蠔涌車公廟

* 香港政府農曆新年求籤活動

鄰近建築


* 古巖淨院

* 慈航淨院



參考資料

腳注

書籍


* 2003 年，香港沙田區議會：《沙田區文物志》

* 《 香港廟趣》一一八頁至一一九頁（ 作者： 魯金 次文化堂出版社 ，香港 一九九二年二月初版 ）



外部連結


* 華人廟宇委員會：沙田車公廟 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 沙田車公廟「一瓦一願」捐修計劃 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 揭大圍車公廟風水玄機 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
大圍遊樂場（英語：Tai Wai Playground），是香港的一座公園，也是一座遊樂場，它位於沙田大圍積富街同村南道交界，行政上歸沙田區。設施有硬地球場，以及七人足球場。



參見


* 官網（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
大園，原稱為大坵園，是臺灣桃園市大園區的主聚落所在地，位於該區中部。相較於今日行政區，其範圍大致與大園里相近。



歷史

台灣清治末期至日治初期，大園地區為一街庄，稱為「大坵園庄」，隸屬於竹北二堡。該庄北與內海墘庄為鄰，東及東南與橫山庄為鄰，西南邊及西邊隔老街溪田心仔庄為界。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於桃仔園廳。1903 年（明治三十六年），改名桃園廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，該庄隸屬不變。1920 年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並改名為「大園」大字，隸屬於新竹州桃園郡大園庄。

戰後大園庄改制為大園鄉，隸屬於新竹縣，大字亦改制為村。1950 年桃、竹、苗分治，大園鄉改隸屬於桃園縣。2014 年 12 月，桃園縣升格為直轄桃園市，大園鄉改制為大園區，村亦改制為里。



交通

省道台 15 線（國際路一段）是關渡至香山的傳統北台灣西部海岸平面幹道，大致先以東北 — 西南走向轉東北東 — 西南西走向經過木園地區西北部近邊界地帶。由該道路向東北可前往坑子口、大南灣、八里等地，向西南西可前往觀音、崁頭厝、紅毛港、樹林子（坑子口地區北部）、貓兒錠、舊港等地，其中樹林子至貓兒錠南端鳳山溪橋路段與省道台 61 線（西部濱海快速公路）共線。

市道 110 號是大園至新店的道路，其西北側端點位於本地區北部近邊界的省道台 15 線路口。由此向南南東出境後轉東南可前往國道 2 號大園交流道、新庄子、桃園、鶯歌、三峽等地。

市道 113 號（中華路、中山南路）是大園至龍潭十一份的道路，大致以東北 — 西南走向轉縱向再轉西北 — 東南走向蜿蜒經過本地區。由該道路向東北可前往圳股頭南部、沙崙南部並止於埔頂附近的省道台 15 線路口，向東南可前往中壢、龍潭並止於十一份的省道台 3 甲線路口。

區道桃 30 線（中山北路）是草漯海邊到大園市園的道路，其東南側端點位於本地區市道 113 號路口。由此向北北西轉西北出境後可前往內海墘、許厝港、草漯地區海邊，

區道桃 43 線（和平西路）是大園至大崙的道路，其北側端點位於大園市區西南側的市道 113 號路口，由此向西南可前往雙溪口，後轉東南再轉南可前往大崙並止於市道 112 號路口。



參考文獻
大園交流道可以是指：


* 大園交流道 (國道 2 號)：台灣國道二號 1 公里的一個交流道。

* 大園交流道 (台 61 線)：台灣台 61 線 34 公里的一個交流道。

兩者皆位於桃園市大園區。
大園交流道位於臺灣桃園市大園區，為台 61 線指標 29k 的交流道，於 2005 年 12 月 16 日通車，可前往桃園國際機場。



鄰近設施及出口預告



外部連結


* 台 61 線大園交流道示意圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（交通部公路總局）
大園交流道為臺灣國道二號與國道二號甲線的交流道，位於桃園市大園區，為聯絡桃園國際機場與紓解大園工業區之車流而興建，指標分別為 1k、2k。



周邊設施及道路


* 臺灣桃園國際機場

* 大園工業區

* 大園站（機場線）

* 台 15 線

* 市道 113 號

* 市道 110 號



鄰近設施及出口預告



註釋



參考來源



外部連結


* 國道二號機場端、大園交流道示意圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（交通部高速公路局）

* 國道二號甲線大園交流道示意圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（交通部高速公路局）
大園仁壽宮，位於臺灣桃園市大園區的一座廟宇，地方習稱大園大廟等，為大園區重要的信仰中心之一。



祀神


* 主祀
  
* 感天大帝許遜（即旌陽祖師許真君）。
  
* 許真君是晉朝知名道教祖師，閭山派、淨明道的祖師，相傳曾教授閭山臨水夫人與法主真君法術，亦是許姓族人的保護神，以法力著稱。

* 配祀
  
* 開漳聖王、中壇元帥、神農大帝、關聖帝君、觀音佛祖、福德正神等神佛。



簡史


* 1838 年
  
* 始於清道光 18 年 (西元 1838 年)，福建省漳州府漳浦縣人許文量自中國大陸分香恭請來大園奉祀至今。

* 1885 年
  
* 初期安奉於民家，緣大帝神威赫濯，為民消災解厄，醫治萬病，無論何種疾病，都能藥到病除，為此各地善男信女感念大帝恩澤，遂於清光緒 11 年 (西元 1885 年) 8 月 10 日，由大坵園地方人士李登及許阿斗等，發起勸募緣金 1200 元，謹擇本址，建設土角造葺瓦廟宇，題曰：「仁壽宮」以奉祀大帝。

* 1896 年
  
* 清光緒 22 年，宮被日本佔為新埔辦務署大坵園之署辦公廳，時眾信士捐獻緣金，承買民房而遷大帝奉安之，清光緒 27 年 (西元 1901 年) 日本因支廳廳舍建築完竣，乃將仁壽宮交還大帝，地方信徒遂復接大帝返宮。

* 1917 年
  
* 民國 6 年 (西元 1917 年) 因天災亢旱，群請大帝祈雨，以救萬民，果顯奇蹟，甘霖如注，萬民額手稱慶，感激神恩浩蕩，於是地方人士紳發起大舉重修宮廟，即將宮前殿改為磚造。

* 1965 年
  
* 民國 54 年進行第二次重建，將舊廟全部拆卸，改以磚造鋼筋水泥結構，並於 56 年 (1967 年) 10 月 10 日竣工，成為堂皇壯麗之大廟。

* 2008 年
  
* 民國 97 年有感於廟宇已呈老舊樣貌，並因道路拓寬，廟基僅剩 267 坪，廟埕明顯狹窄，爰增購建地 776 坪，進行第三次重建，並於以符廣大善信夙願。宏偉大廟採傳統挑高三川五門，地下一層，地上 5 層，建築面積 353 坪，其後擇於大帝來台安座 174 年紀念日，於民國 100 年農曆 10 月 25 日入廟安座。

* 2013 年
  
* 民國 102 年歲次癸已重建工程全部告峻，欣逢值年座向大利，於農曆 10 月 19 日起至 23 日止，慶成祈安五朝建醮大典。
  
* 當地檀越與旅外大園鄉親鳩資新臺幣 3.7 億元重建殿宇，2013 年 11 月落成，舉辦慶成祈安五朝清醮典禮。

* 2019 年
  
* 地方士紳捐贈正殿兩根牛樟木雕塑的九龍盤柱「飛龍呈祥」完工，於 11 月 14 日至 18 日，舉辦為期 5 天的慶成祈安五朝圓醮系列慶典活動。



參考資料



外部連結


* 大園仁壽宮官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 大園仁壽宮 facebook
桃園市大園國民小學，簡稱大園國小、大園國民小學，位於中華民國台灣桃園市大園區，是桃園市面積最大的國小



校史


* 1903 年（明治 36 年），7 月 11 日設置南崁公學校大坵園分校於大園街仁壽宮。

* 1906 年（明治 39 年），4 月 1 日獨立，稱為「大坵園公學校」。

* 1909 年（明治 42 年），3 月 22 日第一屆畢業典禮。

* 1921 年（大正 10 年），4 月 24 日改稱「大園公學校」。

* 1928 年（昭和 3 年），4 月 29 日竹圍分校獨立為「竹圍公學校」。

* 1941 年（昭和 16 年），4 月 1 日設立埔心分校。

* 1942 年（昭和 17 年），4 月 1 日附設高等科。

* 1943 年（昭和 18 年），12 月 13 日埔心分校獨立，稱「大原國民學校」。

* 1950 年（民國 39 年），9 月 1 日設立和平、潮音、內海、圳頭分教室。

* 1951 年（民國 40 年），11 月 7 日和平教室改稱為「大園國民學校溪海分校」。

* 1956 年（民國 45 年），2 月潮音分校獨立為「潮音國民學校」。

* 1957 年（民國 46 年），6 月 20 日溪海分校獨立為「溪海國民學校」。

* 1960 年（民國 50 年），11 月 21 日內海分校獨立為「內海國民學校」。

* 1963 年（民國 52 年），3 月 1 日圳頭分校獨立為「圳頭國民學校」。

* 1968 年（民國 57 年），9 月改稱為「大園國民小學」。

* 1969 年（民國 58 年），9 月接受聯合國世糧方案續辦營養午餐。

* 1973 年（民國 62 年），4 月起辦理學生營養午餐自立計劃。

* 1979 年（民國 68 年），2 月中正機場啟用，該校深受飛航噪音影響。

* 1982 年（民國 71 年），10 月衛生署環保局測噪音量，本校瞬間噪音 90 至 100 分貝。

* 1989 年（民國 78 年），4 月 16 日舉辦創校 85 週年校慶暨活動中心落成活動。

* 1993 年（民國 82 年），10 月 12 日原大園中心托兒所房舍修建門窗，並交由大園國小使用。

* 2002 年（民國 91 年），3 月收回軍方借用校地一筆，同年拆除地上物，正式納入校地管理。

* 2003 年（民國 92 年），6 月新建校門及警衛室完工驗收，新校門改向中山南路。

* 2004 年（民國 93 年），1 月慶祝創校百週年校慶，並舉行新校門落成、校史室落成及百週年紀念石碑揭碑儀式。

* 2007 年（民國 96 年），4～5 月進行「大園尖山遺址」試掘評估。

* 2008 年（民國 97 年），3 月桃園縣政府公告指定「大園尖山遺址」為縣定遺址。大園國小位於「大園尖山遺址」範圍內，是桃園台地上唯一較具規模且有代表性的遺址。

* 2008 年（民國 97 年 10 月），運動場 pu 跑道重新整建。

* 2008 年（民國 97 年 12 月），學生活動中心外牆地板重新整建，並於地下室設置體適能活動室。

* 2008 年（民國 97 年 12 月），推動整合資訊融入教學，班班完成設置電子白板。

* 2012 年（民國 101 年 6 月），G 棟校舍完工啟用，供一、六年級教學使用。

* 2013 年（民國 101、102 年），由 G 棟設置觸控電子白板後，其他全部校舍隨之裝置。

* 2014 年（民國 103 年），12 月 25 日桃園縣升格，校名改為桃園市大園區大園國民小學。

* 2018 年 (民國 107 年) 飛行館啟用



歷任校長

 



相關條目


* 大園尖山遺址

* 桃園市立大園國民中學

* 大園區



參考資料



外部連結


* 桃園市大園國民小學網站
桃園市立大園國民中學（英文：Dayuan Junior High School），簡稱大園國中、園中、DYJH，位於中華民國桃園市大園區。



學校簡介

校舍



舊址

舊址於日治時期為廣播電台。
2018 年 2 月 20 日以前位於桃園縣 (現為桃園市) 大園鄉 (現為大園區) 圳頭村 (現為圳頭里) 中華路 298 號



校園歷史

學制演變


* 1952 年：成立桃園縣立桃園中學大園分校。

* 1953 年：奉准獨立，定名為桃園縣立大園初級中學。

* 1968 年：實施九年義務教育，改制為桃園縣立大園國民中學。

* 1986 年：成立附設補習學校。

* 2014 年：12 月 25 日，因應桃園縣升格改制為直轄市，更名為桃園市立大園國民中學。

* 2015 年：新校區於年底舉行動土儀式。

* 2018 年：因航空城計畫 2 月正式遷入至大園區南港里新校區上課，原舊校區規劃設立「航空城聯合服務中心」。

歷任校長

　
:



學區

大園里，田心里，橫峰里（第 1－24 鄰），溪海里（第 1－11、16 鄰）、溪海里（第 18 鄰）【為大園、大崙國中共同學區】、埔心里（第 1－9 鄰）、大海里（第 1－9 鄰）、後厝里（全里）【為大園、竹圍國中共同學區】、圳頭里、內海村、北港里（第 1－2、4－20 鄰）、北港里（第 3 鄰）【為大園、草漯國中共同學區】、南港里（第 1－2、4－13、15－23 鄰）、南港里（第 3、14、24－28 鄰）【為大園、草漯國中共同學區】。



參考資料



外部連結


* 桃園市立大園國民中學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
桃園市立大園國際高級中等學校（英語：Taoyuan Municipal Dayuan International Senior High School，DYISH 或 DYSH），簡稱大園國際高中、園高，位於中華民國（臺灣）桃園市大園區，成立於 2010 年，為市立普通型高級中等學校。



沿革


* 2008 年：8 月 1 日奉令於青埔國小辦公室成立「桃園縣立大園高級中學籌備處」；12 月 10 日經時任桃園縣長朱立倫擇定校名為「桃園縣立大園國際高級中學」；12 月 18 日舉行第一期工程動土典禮。

* 2010 年：正式招收第一屆學生，並由時任桃園縣長吳志揚於校門口題字。

* 2014 年：12 月 25 日，因應桃園縣升格改制為直轄市，更名為「桃園市立大園國際高級中學」。

* 2018 年：1 月 1 日，創校校長鍾鼎國先生卸任，由桃園市立羅浮高中籌備處主任邱嘉增先生兼任代理校長。

* 2018 年：5 月 1 日，由高雄市立鼓山高中教務主任朱元隆先生從南部北上調任校長。

* 2020 年：海外子女攬才班開始招生，國際事務部成立。

* 2021 年：取得國際文憑組織（IBO）正式授權，國際文憑（IBDP）專班開始招生。



歷任校長

　
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學校象徵

校訓

誠、毅、璞、實

第二外語校訂必修

日語、西班牙語、德語、法語四種語言中擇一修習至少兩年，各語言均有專屬主題教室及外語家族。



建築

由台北市知名的邱永彰建築師設計，建築分布概念為桃園國際機場類航廈型態，建築特色為綠建築，清水模牆面，走廊為吸音 PVC 地墊，且因應跑班教學建置班級基地。（跑班制度及班級基地在 103 學年度起大部分取消，僅部分科目採跑班制）

校舍工程分為三期施作，主要建築：教學大樓兩棟（T1、T2）、行政大樓、資源大樓、圖書館、多功能運動場、體育館、國際學舍、地下停車場。



注釋



參考資料



外部連結


* 桃園市立大園國際高級中學

* 桃園市立大園國際高級中學介紹影片
大園尖山遺址位於桃園市大園區大園國小校內，文化類型屬新石器時代的圓山文化晚期，此遺址被內政部文化資產評鑑等級高達三點五，是桃園市唯一正式發掘的遺址；中央研究院歷史與語言研究所考古學門召集人劉益昌指，台灣最具考古價值的「鳳鼻頭遺址」評鑑等級不過三點七五，尖山遺址評鑑達到三點五，事實上已等於是國家一級古蹟。出土遺物發現有「陶片」、「陶甕」、「石刀」，及捕魚用固定漁網的「網墜」等遺蹟，其文化內涵包括新石器時代晚期的圓山文化和植物園文化，及零星的新石器時代中期的訊塘埔文化。如今大園尖山遺址遺址部份已在現代建築底下，難以繼續挖掘且範圍，最遠廣及桃園機場停車場。



遺址發掘過程

最早且明確的紀錄約在 1943 年，當時由教師徐張水流採集兩件石錛，寄交予日籍考古學者國分直一研究後為人所知，經初步判定是屬於新石器時代晚期之遺留。首次發掘則由國立臺灣大學人類學系石璋如教授帶領下進行考古學田野實習，同時也是該系首次的考古田野實習發掘田野。


* 1963 年，盛清沂調查，確認遺址大致仍存在

* 1980 年，黃士強教授與劉益昌教授進行調查，紀錄遺址保存現況。

* 2007 年，中央研究院歷史語言研究所劉益昌教授調查發掘。

* 2008 年 3 月 21 日公告為縣 (市) 定遺址。



參考文獻


* 大園尖山遺址 - 桃園縣政府文化局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 大園尖山遺址 文化部文化資產局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 《大坵園鄉土誌》，桃園縣大園鄉公所，1979 年

* 《桃園縣大園鄉大園尖山遺址（2007）》，桃園縣大園鄉大園國民小學

* 《大園鄉志》，賴榮貴，2007 年 5 月

* 《中國時報》，2007 年 5 月

* 《聯合報》，2007 年 5 月
大園庄為台灣日治時期 1920 年至 1945 年間存在之行政區，轄屬新竹州桃園郡。今桃園市大園區。



行政區劃

大園庄在臺灣日治時期行政區劃的十二廳時期原屬新竹廳桃澗堡之竹圍庄，及竹北二堡之許厝港庄、田心仔庄、照鏡庄、橫山庄、五塊厝庄、雙溪口庄、大牛稠庄、大坵園庄、內海漧庄、圳股頭庄、沙崙庄、埔心庄。1920 年 10 月，上述 13 庄合併為大園庄，「大坵園」改稱「大園」，轄域內分為為大園、竹圍、許厝港、田心子、照鏡、橫山、五塊厝、雙溪口、大牛稠、內海墘、圳股頭、沙崙、埔心等 13 個大字。


* 竹圍大字下有「竹圍」、「海口」、「海方厝」、「田寮」、「三塊石」、「崁腳」、「崁下」、「拔子林」、「四股」小字名

* 沙崙大字下有「沙崙」、「後厝」、「坡堵」、「埔頂」小字名

* 圳股頭大字下有「圳股頭」、「後館」、「古亭」小字名

* 田心子大字下有「田心子」、「崁腳」、「照鏡」小字名

* 橫山大字下有「橫山」、「湳子」、「尖山」小字名

* 雙溪口大字下有「溪洲子」、「下縣厝子」小字名

* 五塊厝大字下有「下埔」、「大埔」小字名

* 大牛稠大字下有「大牛稠」、「倒厝子」小字名

* 埔心大字下有「海豐坡」、「埔心」、「三塊厝」小字名



庄長


* 陳耀宗：首任庄長，1920 年 10 月上任，1923 年 1 月 9 日病逝:59。

* 林呈禎：第二任庄長，任期 1923 年至 1935 年

* 馬場儀次郎：第三任庄長，任期 1935 年至 1945 年



人物

陳耀宗、林鴻英、吳寬銳、徐阿東、陳水順、鄒許氏媛（節婦）、林呈禎、游旺水、陳登鳳



初等教育


* 南崁公學校大坵園分校（1904 年）→大坵園公學校（1921 年）→大園公學校（1921 年）→大園國民學校（1941 年）（今桃園市大園區大園國民小學）

* 大園公學校竹圍分離教室（1921 年）→大園公學校竹圍分教場→竹圍公學校（1928 年）→竹圍國民學校（1941 年）（今桃園市大園區竹圍國民小學）

* 大園國民學校埔心分教場（1941 年）→大原國民學校（1943 年）（今桃園市大園區埔心國民小學）



設施


* 大園庄役場

* 桃園郡警察課大園分室

* 大園警察官吏派出所

* 埔心警察官吏派出所

* 竹圍警察官吏派出所

* 許厝港警察官吏派出所

* 大園市場

* 大園信用購買販賣利用組合



名所舊跡


* 拔仔林租館

* 李仔溪崁古戰場（1853 年的閩粵械鬥）

* 大坵園城，大園庄役場府進僅存部分殘蹟

* 崙後兵營（竹圍福海宮前之兩座大砲）

* 竹圍海水浴場

大園八景



大園小唄

大園よいとこ一度はおいで　桃園街よりレールとバスよ　道は坦々　夢のうちよ

ここの名所はシャロンの森よ　伸びた木麻黃にお月がさせば　村にひびくは　銅鑼だいこ

金波銀波の竹圍の濱よ　海は遠淺濱邊はながし　銀鱗おどろ　地曳網

旭ヶ丘には校舍がたったよ　二萬四千圓のもだんな姿　山が見えます　のき近く

たべて見さなれ名物うなぎ　味は一品よそにはないよ　土產に持たんせ　忘れずに

桃園大圳は妾の樣よ　お米がみのればもくちもたつよ　樣に見せませう　この心



參考來源
大園清真寺，是位於臺灣桃園市大園區的一座清真寺。是臺灣第七座清真寺，十座清真寺之一。



歷史

大園清真寺由一對在桃園擁有一家印度尼西亞料理店的一對臺灣和印度尼西亞聯姻的夫婦建造而成。他們買下店旁的一處空地便建造大園清真寺，在建造的過程中也多次向各種組織尋求幫助。最後於 2013 年 6 月 9 日完工並正式開放。2016 年 4 月 24 日，台灣輔導穆斯林協會建立，在該清真寺設立總部。



活動

除了為穆斯林們主持標準的每日五義務禱告外，該寺也定期上課，如華文。2017 年初該清真寺也主持天課基金會 Dompet Peduli Ummat Daarut Tauhiid (DPU DT) 的分辦機構。它也是台灣輔導穆斯林協會的總部所在。



建築

這座 130 平方米的清真寺長 26 米，寬 5 米。建築物共 3 層，第一層被用作男子祈禱大廳，第二層為女子祈禱大廳和客房，第三層用於授課和住宿。



交通

大園清真寺可由桃園捷運的大園站從西北方向到達。



參見


* 台灣伊斯蘭教

* 中國回教協會

* 中國回教青年會

* 台灣清真寺列表

* 在臺印度尼西亞人
竹圍福海宮，位於中華民國（臺灣）桃園市大園區竹圍里的廟宇，地方習稱竹圍（仔）王公廟，為大園區重要的信仰中心之一，與大園仁壽宮並列為「大園雙廟」。目前暫遷至蘆竹海湖福安府臨時紅壇，未來將遷往大園埔心。



祀神

主祀「輔信王公」李伯瑤（又曰伯苗）字昆宗，號輔信，唐朝開國名將衛國公李靖之孫，京兆三原人（今陝西三原東北）。一樓輔信王公寶殿祀輔信王公、觀音佛祖、福德正神二樓聖母殿祀天上聖母、楊府元帥、開漳聖王；三樓天公殿祀玉皇大帝、北斗星君、南斗星君左邊殿祀斗姥元君。其中大王公為大陸來台之金身，專為信徒處理各種疑難雜症；二王公專長為醫學病理；三王公專長為捉妖驅邪；四王公專長為風水堪輿；由於相當靈驗且深得民心，成為了竹圍當地的信仰中心。一樓主殿前也有奉祀中壇元帥。



沿革

先民陳佑於 1853 年（清咸豐三年，歲次癸酉）六月，獨自駕舟強渡臺灣海峽，前往福建省漳州府漳浦縣墩上社輔信王公祖廟，欲迎回金身。雖然請示王公慨允所請，但當地士紳卻不准陳佑分靈，且恐金身失蹤，日夜加派人手護守。不久陳佑糧盡囊空，只得駕舟返台，未料舟行海中，突遇狂風巨浪猛襲，舟身傾覆而被漂回墩上社港口。陳佑奔往祖廟，見守護信眾皆酣睡，再度請示，王公欣允所求，乃從容請回金身駕舟返台。由雞籠登陸，安座於竹圍陳佑家宅，供眾信焚香拜謁。1854 年（咸豐四年，歲次甲寅）於現址建廟。

1896 年（日明治二十九年），受日治初期戰火波及，部份廟殿被燒毀，翌年修復。1909 年（日明治四十二年）增建前殿，所需中樑一時在台灣各地難尋。數日後，居民發現海中漂流大小杉木，隨浪漂至竹圍海濱，撿獲數大株，其尺寸應用在中樑和大小樑剛好，宛如訂貨。翌年花月竣工，並舉行前殿落成。

1925 年（日大正十四年）至 1970 年（民國五十九年）期間，歷經四次增修建，始有今日之規模。

1990 年（民國七十九年）十二月十日凌晨四時，中殿電線不慎走火，引燃橫梁古木，搶救不及致全殿盡成灰燼，廟裡多尊神像幾乎無一倖免，所幸王公金身安然無恙，僅衣服及鬍鬚燒焦。於 1991 年（民國八十年）農曆三月初八日，輔信王公誕辰節慶日展開重建，1995 年（民國八十四年）農曆十一月十二日落成。

重建後的福海宮廟宇建築是華南式，華麗莊嚴，木雕、石雕與彩繪都是一時之選的工藝精華，無論龍柱、花鳥或表彰忠孝節義的圖案，細緻如生。

2022 年 6 月，配合桃園航空城計畫，遷至蘆竹海湖福安府臨時紅壇，未來將遷往大園埔心。



參考資料



外部連結


* 神明出巡照片 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 竹圍福海宮輔信王公廟 Facebook 粉絲專頁

* 臺灣節慶 竹圍福海宮過火

* 文化部文化資產局 竹圍福海宮飛輦轎、過金火
大園站是桃園捷運機場線的一座車站，位於桃園市大園區。



歷史

中華民國交通部自 1989 年展開桃園都會區大眾捷運系統的規畫，而為進一步加速台灣省各地的捷運建設，1990 年 12 月 29 日，行政院正式下達台 79 交 39519 號函令，指示辦理包括桃園都會區在內的四個省轄都會區大眾捷運系統的規畫作業，桃園都會區大眾捷運系統的各項規畫與建設工作全面啟動。

1993 年 3 月，受行政院命令主責台灣省各省轄都會區大眾捷運系統規畫與建設工作的台灣省政府住宅及都市發展局，歷時兩年餘正式完成「桃園都會區捷運系統規劃」，台灣省政府住宅及都市發展局當時規畫的桃園都會區大眾捷運系統由包括藍線在內的三線所組成，而被稱為 B03 站的大園站，就是桃園捷運藍線 15 座車站中的一員。

然而，在原先由台灣省政府辦理的各省轄都會區大眾捷運系統規畫與建設，因 1998 年台灣省政府功能業務與組織調整，改由交通部轄下的交通部高速鐵路工程局負責後，桃園捷運藍線被更名為「中正國際機場至桃園都會區（含高鐵桃園站聯外）軌道系統」，於 2003 年 9 月 9 日在行政院的核復下併入桃園機場捷運辦理。

原先被稱為 B03 站的大園站，則改為桃園機場捷運中的 A15 站，於 2008 年 9 月 18 日動工、2008 年 9 月 22 日定名為「大園站」，並於 2017 年 3 月 2 日隨桃園機場捷運的通車完工啟用。



車站概要

本站位於橫湳一路，車站編號為 A15。



車站構造

本站為地上兩層的車站，站體長約 170.0 公尺、寬達 26.4 公尺，設有 1 處出口，兩座側式月台，並設有半罩式月台門。

車站樓層



利用狀況



車站周邊

公車資訊

大園站有 9 條公車路線與其連接。

Youbike 微笑自行車

租賃站點 : 捷運大園站 (A15)

站點位置 : 橫湳一路 1 號捷運站旁人行道

可借停車輛總位 : 32 輛

中華民國國道

國道二號甲線、國道二號大園交流道



鄰近車站



腳註

註釋

參考資料



外部連結


* 桃園捷運 大園站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）

* 桃園大眾捷運股份有限公司 -> 乘車指南 -> 路網圖（繁體中文）
大圓斑球背象鼻蟲（學名：_Pachyrhynchus kotoensis_）為象鼻蟲科球背象鼻蟲屬下的一個種，台灣特有種。



參考文獻
大圓環，又稱大港埔圓環，是位於台灣高雄市新興區中山路與中正路交叉處的圓環路口，後來衍申為該地地名，當地公車站亦以此命名，中正三路與四路在此相接。相對於大圓環，位在中正路與中華路口的圓環稱為「小圓環」。



歷史

圓環周邊是高雄市在戰後的商業中心之一。1968 年時，「第一大飯店」在圓環旁開幕。1979 年發生美麗島事件時，大圓環成為黨外運動者的演講地，同時也是後來的警民衝突地點。1986 年，《臺灣時報》將其總報社設在此路口。

在 1980 年代所規劃的高雄捷運系統中，大圓環成為計畫中紅線與橘線的交叉點，即 O5／R10 車站。路口中心處的圓環設施本身在 1990 年代已拆除，供道路直接通過。

2002 年，原有橫跨四角的天橋拆除，並開啟捷運站的工程。捷運完工後，該站為紀念美麗島事件，命名為美麗島站。在正式對捷運車站命名以前，該站曾有「大圓環車站」的稱呼。捷運興建的期間，圓環周圍的商店多半歇業，只剩下零星的診所、婚紗店、銀行等，至今仍未完全回復。



附近設施


* 高雄市政府警察局新興分局

* 南區郵政總局

* 南華觀光購物街



參考來源
大圓菊珊瑚（學名：_Montastrea magnistellata_）為菊珊瑚科圓菊珊瑚屬下的一個種。



參考文獻
大圖納林山（義大利語：Grand Tournalin），是義大利的山峰，位於該國西北部，由瓦萊達奧斯塔大區負責管轄，屬於本寧阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度 3,379 米，每年平均降雨量 1,358 毫米，人類在 1873 年首次登頂。



參考資料


* Grand Tournalin - summitpost. summitpost.org. [13 February 2015]. （原始內容存檔於 2017-12-24）.
大圖里亞（烏克蘭語：Велика Тур'я），是烏克蘭的村落，位於該國西部伊萬諾 - 弗蘭科夫斯克州，由多利納區負責管轄，始建於 1578 年，面積 65.5 平方公里，2001 年人口 2,451，人口密度每平方公里 37.4 人。



參考資料


* картка
大團長（拉丁語：Magister generalis；德語：Großmeister）是各種教團最高領袖的頭銜，這些團體包括騎士團，如軍事騎士團和王朝騎士團。

這個頭銜也出現在現代民間兄弟會中，例如共濟會。
LGAT 課程（英語：Large-group awareness training，可翻譯為集體覺醒訓練、大團體覺醒課程、大型團體的意識培訓等），泛指一些宣稱能夠令學員提升自我潛能的多人課程。此類課程經常被指涉及洗腦和催眠等不良手法，曾有學員在參加課程後患上精神疾病，引起精神病學醫生的質疑。



課程內容

LGAT 課程經常會刻意塑造學員之間的同儕壓力，令他們的心理產生極大的變化，從而令學員接受該課程所主張的生活哲理；知名臨床心理學家瑪格麗特・桑格認為，LGAT 課程的設計是為了讓學員亢奮起來，然後失去判斷力，遵從導師的指令行事。有報導認為，此類課程首先會令學員對自己完全絶望，然後從課程主張的生活哲理上看到希望，從而對導師產生心理依賴。在 LGAT 課程中，學員常常會以主觀情感取代客觀思想，無視現實環境；這些課程通常主要是想傳遞一個訊息，就是不管學員希望做甚麼事，都必然能夠成功。

在不少 LGAT 課程，導師會刻意挑動學員的情緒，令他們情緒波動，甚至失控。例如，生命源泉（又稱「生命動力」）舉辦的課程曾要求學員在課程上分享心聲，導師挑動學員情緒，令他們情緒波動。另一個同類課程亦要求學員宣洩情緒，令很多學員在課程上痛哭；如果有學員表現冷靜、沒有出現情緒波動的話，課程的組長會斥責他們不夠投入。

一個在北京舉辦的 LGAT 課程亦有同樣的情況，課程導師向學員羅列人生的不幸遭遇，令一些學員情緒失控，當場大哭。還有另一個屬於「論壇（Landmark）」公司的 LGAT 課程，他們仍在香港和新加坡開設英語課程。該論壇的理想在於對人類的變態（轉變）。該 LGAT 課程的導師稱學員為大家「屁股洞！哎呀，大家！」，對喜歡的參與者說「完美！」，並命令一個不喜歡它的學員「站立不動」。這被模仿和嘲笑。雖然這位上師曾多次結婚和離婚二十歲之前，但強迫他的門徒單身。



傳銷手法

不少 LGAT 課程都會要求學員持續參與課程，並推介別人參加。例如，有此類課程的小組組長以人身攻擊、刻意使人難堪的手法來達到此目的，如批評因不能負擔費用而拒絕繼續參與課程的學員「人生很失敗」；該課程把推介朋友參加視為課程的一部分，學員必須承諾介紹指定人數參與課程，否則便會遭到導師責罵。亦有 LGAT 課程的導師形容學員的親友是擱淺的海星，唯一能拯救他們的方法便是「感召」他們來參加課程。



評論和爭議

參與者正面評價

有學員認為他參與的 LGAT 課程能夠使人的性情出現積極轉變，例如有一名老是怨天尤人的女學員變得自信，情緒不再低落；香港理工大學也有舉辦類似 LGAT 課程、宣稱能提升學員領導才能的「青雲路計劃」，有參與計劃的女學員認為課程啟發了她，令人有正面轉變，又表示要把課程內容套用到工作中。

斂財指控

有曾參與 LGAT 課程的財務策劃師認為，她參與的 LGAT 課程費用高達數千元，但學員一無所得，形容課程物非所值；除了費用高昂外，她亦不滿課程的推銷手法。有些心理學家認為，LGAT 課程旨在令學員的思想跟隨導師的方向走，並要求學員推介他人參加課程，從而令學員成為課程提供者的免費銷售人員；有報導認為，此類課程的目的就是引來更多人參與、賺取巨額利益，是一種有異於傳統的新型傳銷手段。一名已婚婦人參與生命源泉舉辦的課程，她的個人生活節奏遭到擾亂，把許多工作和工餘時間用於推介他人參加課程。

精神病學家及心理學家的質疑

香港精神科醫生曾繁光不認同 LGAT 課程要求學員當眾探索人生的手法，他認為應私下探討此類的私人問題；曾繁光又擔心課程疑似使用催眠術，因為如果有學員隨便說了一些話，該學員的說話內容便會進入被催眠學員的潛意識，造成難以解除的危險後果。臨床心理學博士陳乾元質疑部分 LGAT 課程的封閉式管理與宗教組織的洗腦手法十分相似，又質疑課程以同儕壓力要求學員回憶不快經歷的做法，擔心學員會因而出現急性思覺失調；臨床心理學家顧修全則批評課程急於揭開學員內心的傷口，卻沒有彌補這些創傷。有學者認為，LGAT 課程或會帶來一些短期的正面效果，但難以長期維持。

懷疑造成精神問題或死亡的個案

艾哈德研討訓練班、里程碑教育、人類計劃、NXIVM 和生命源泉是一些提供 LGAT 課程的機構，這些機構均曾遭到投訴和爭議，還牽涉到關於人身傷害的訴訟。一名 35 歲的婦女參與了 NXIVM 舉辦的「高級執行成功培訓」，其後開始出現失眠，最終還自殺身亡，她生前為課程花費了最少 7,000 美元；紐約一所醫院的精神科主任表示，有三名罹患精神疾病的「高級執行成功培訓」學員曾到醫院求診，他們患上精神病的原因均可能與課程有關。人類計劃曾舉辦名為「新戰士培訓探險」的課程，有青年學員在完成課程 15 天後自殺身亡；學員的家屬與人類計劃對薄公堂，訴訟最終以和解告終，但人類計劃必須實施一些整改措施。有參與里程碑教育課程的學員因出現精神問題而殺人，死者家屬起訴里程碑教育，但被法院駁回。

有曾參與生命源泉課程的婦人因經濟問題而患上精神疾病，醫生在得知她曾參與課程後大為緊張。雖然大多數學員表示滿意香港理工大學的「青雲路計劃」，但亦有參與者報稱持續數月受到情緒困擾。
張一麐（ㄌㄧㄣˊ） （1867 年 11 月 23 日 —1943 年 10 月 24 日），字仲仁，號公紱、民傭，別署紅梅閣主、大圜居士。江蘇吳縣人。清朝及中華民國政治人物、慈善家、農村改革家。



生平

清同治六年（1867）生於江蘇省蘇州府元和縣。12 歲時，張一麐應童子試中秀才。光緒十一年（1885 年）張一麐中舉人。1895 年甲午戰爭中國戰敗，各地紛紛成立學會，張一麐等在蘇州設蘇學會。光緒二十九年（1903），張一麐中經濟特科，分至直隸總督兼北洋大臣袁世凱處任職。宣統即位後，因袁世凱被逐回原籍，張一麐遂解職歸鄉。中華民國初年，張一麐再度充任袁世凱幕僚，擔任總統府秘書。袁世凱改中華民國國務院為政事堂之後，張一麐任政事堂下設六局之一的機要局局長。1915 年 10 月 5 日，因湯化龍辭職，張一麐改任第一次徐世昌內閣的教育總長。1916 年 4 月，張一麐在總統府會議中怒罵帝制支持者後，憤而辭職。

1921 年，張一麐倡議召開了和平會議，但會議遭到失敗，此後張一麐閒居蘇州，不再過問政治，其間曾同張謇組織蘇社，同李根源組織吳縣善人橋農村改進社，同吳蔭培等人創辦吳中保墓會，並且參與《吳縣誌》總纂。

1931 年九・一八事變後，張一麐創辦了《鬥報週刊》，號召中國人救亡圖存。1932 年一・二八事變爆發後，張一麐支援抗戰。1936 年七君子事件發生後，張一麐參與營救七君子。1937 年八一三事變發生後，張一麐組織抗敵後援會，並和李根源謀劃組織「老子軍」，事未成。淞滬會戰後，張一麐曾和李根源收殮抗日英烈的遺骸於蘇州善人橋。

日軍佔領蘇州後，張一麐扮成僧人，居住於蘇州城西穹窿山的穹窿禪寺（即茅蓬寺）、拈花寺等地方。後張一麐離開蘇州經上海、香港到達武漢，任國民參政會參政員，旋隨國民參政會遷至重慶。1943 年 10 月，張一麐於重慶病逝。



著作


* 《心太平室詩文鈔》

* 《現代兵事集》

* 《古紅梅閣別集》



家族

先祖張載（1020 年－1077 年），橫渠先生。

父張是彝，正定知縣。母吳氏。兄張一夔（殤）、張一鳳（早殤）。弟張一鵬。姊張氏，適夏孫桐，翰林院編修。妹張氏，適潘誦燕，滬甯鐵路職員。

子張爲鼎、張爲杭、張爲壁。

侄張爲章、張爲屏、張爲復、張爲儒。



參考文獻
大土呂車站（日語：大土呂駅／おおどろえき_Ōdoro eki_ \*/?）是位於福井縣福井市半田町 17 番 6 號，西日本旅客鐵道（JR 西日本）的北陸本線車站。



歷史


* 1896 年（明治 29 年）7 月 15 日 - 官設鐵道北陸線敦賀站至福井站之間開業，此站啟用（為一般車站）。

* 1909 年（明治 42 年）10 月 12 日 - 制定路線名稱，此站成為北陸本線車站。

* 1948 年（昭和 23 年）6 月 28 日 - 發生福井地震，使車站大樓全毀。

* 1948 年（昭和 23 年）12 月 20 日 - 車站大樓與其他設施的修復工程竣工。

* 1961 年（昭和 36 年）10 月 1 日 - 終止貨物起卸業務（成為旅客車站）。

* 1984 年（昭和 59 年）
  
* 2 月 1 日 - 終止行李起卸業務。
  
* 4 月 1 日 - 成為無人車站。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。

* 2018 年（平成 30 年）9 月 15 日 - 此站可以使用 ICOCA。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線的單式月台。此站曾經設有 1 面 1 線的單式月台和 1 面 2 線的島式月台，但是中央的路軌（島式月台側）已經撒走（剩下部分路軌供維修車輛停泊）。由於此站沒有轉轍器或絶対信號機，因此此站被分類為停留所。
現時的車站大樓建於車站啟用當時，位於路軌東邊。車站大樓與月台之間設有跨線橋連接。跨線橋後方可前往另一車站出入口，名為「西口」。

此站是由 JR 西日本金澤分社福井地域鐵道部管理的無人車站。車站內設有候車室、化妝室（廁所）和 IC 卡專用的簡易閘機。沒有設置自動售票機。現時的車站大樓是建於 1948 年（昭和 23 年），在福井地震重建的木造車站大樓。

月台

在引入 ICOCA 後，此站開始編排月台編號，已撤走的中線沒有編排月台編號。



使用狀況

根據「福井縣統計年鑑」，在 2018 年（平成 30 年）度，1 日平均乘車人次為 337 人。以下列出近年 1 日平均乘車人次：



車站周邊


* 福井南高等學校

* 北陸駕駛學校

* 大土呂郵局

* 福井縣立音樂堂（和諧音樂廳） - 步行 20 分鐘



相鄰車站

西日本旅客鐵道
: ■北陸本線

　
: ■快速（早上上行 1 班）

　
: 通過

　
: ■普通

　
: 北鯖江－大土呂－越前花堂



註腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 O



外部連結


* 大土呂車站｜車站資訊：JR 出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）
大土墩（英語：Grand Mound）是一個位於美國愛荷華州柯林頓縣的城市。



地理

大土墩的座標為 41°49′27″N 90°38′49″W，而該地的平均海拔高度為 221 米（即 729 英尺）。



人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，大土墩的面積為 4.71 平方千米，當中陸地面積為 4.71 平方千米，而水域面積為 0.00 平方千米。當地共有人口 642 人，而人口密度為每平方千米 136 人。



參考文獻
大土山站是位於吉林省雙遼市大土山村的一個鐵路車站，郵政編碼 136402。車站建於 1923 年，有平齊鐵路經過該站，現僅辦理貨運，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離四平站 105 公里，隸屬哈爾濱鐵路局，是四等站。
大土站是位於貴州省黔南布依族苗族自治州龍里縣的一個鐵路車站，郵政編碼 550029。車站建於 1959 年，有滬昆鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。距貴陽站 24 公里，隸屬於成都鐵路局，是四等站。



相鄰車站
泛突厥主義（又稱大土耳其主義）是由十九世紀的韃靼知識分子萌發的文化和政治統一民族主義運動。泛突厥主義最初是用來抵抗泛斯拉夫主義，主張通過教育和文化自治，團結使用突厥語的民族。當時在歐洲也興起了民族主義浪潮，這極大地刺激了韃靼知識分子。泛突厥主義的主要目標是在政治、文化、語言上統一突厥民族，建立一個西起亞得里亞海、東至中國新疆、甘肅和青海的「大突厥國」。

最早的泛突厥主義在 1804 年由一個韃靼神學家庫薩維提出，呼籲伊斯蘭教的現代化建設，這是扎吉德。1843 年開始了世俗教育改革。1880 年代，在伏爾加河，發展了新伊斯蘭運動。泛突厥主義者認為由土耳其到阿爾泰山有一突厥帶，生活很多突厥人。

泛突厥主義與圖蘭主義相似。圖蘭低地是在伊朗的東北，鹹海以東、以南的一塊平原。傳說這裡是一切突厥人的發源地。他們指圖蘭人是突厥人的後代。曾有一陣子，土耳其帝國為縮小與歐洲臣民的差距，提出圖蘭雅利安人的說法，就是指突厥人是圖蘭人後人。圖蘭是菲爾多西的列王紀中提到的與伊朗相對立的另一方，大致相當於伊朗東北的廣大區域。匈牙利人提出的圖蘭的範圍則更大，甚至包括蒙古、芬蘭。

俄國境內的韃靼民族知識分子利用文化認同意識，激發民族主義的團聚力，通過教育和語言改革，試圖將操突厥語的各民族團結成為一個統一的「突厥民族」，以抵制沙俄政府。克里米亞韃靼人加斯普林斯基於 1883 年明確提出：俄羅斯的突厥人應該「在語言上，在思想上和在行動上聯合起來」，他是泛突厥主義之父。其繼承人優素福・阿克楚拉提出把所有突厥民族合併成為一個統一的民族。而在土耳其，有一重要人物齊亞・格卡爾普，寫了一本書，名為《突厥主義原理》，提出突厥主義的三階段，第一階段統一使用烏古斯語支的土耳其人、土庫曼人與亞塞拜然人，第二階段是使用欽察語支的突厥民族，遠期理想是圖蘭。1908 年，青年土耳其黨人嘗試建立一個突厥人帝國，取代在歐洲的失地。1917 年十月革命後，哈斯皮拉里等流亡土耳其。於是，「泛突厥主義」被一些鄂圖曼帝國的知識分子接手，改變成恢復鄂圖曼帝國昔日強大輝煌的民族復興運動的精神支柱，並向世界傳播。其中一個特別提倡泛突厥主義的人物是恩維爾・帕夏，鄂圖曼的戰爭部長和署理總司令。在第一次世界大戰之後，他成為在中亞發生的巴斯馬奇起義的領導者之一，反抗俄羅斯帝國和蘇聯的統治。

在蘇聯時代與凱末爾時代，泛突厥主義受壓抑，在第二次世界大戰時期又被提出，納粹黨人阿爾弗雷德・羅森堡曾經想在中亞設一突厥斯坦總督轄區，分割蘇聯。

泛突厥主義在中國新疆有一定影響，泛突厥主義者一直稱新疆為東突厥斯坦。

現時許多新的泛突厥主義者把注意力集中於建立一個經濟一體化的突厥聯盟，由各個突厥裔國家組成，希望形成一個類似歐洲聯盟的經濟及政治聯盟。2000 年，土耳其主管中亞經貿事務的部長提出仿效阿拉伯國家聯盟體制建立一個突厥國家聯盟，受到俄羅斯的嚴重警告和反對。

新疆社會科學院中亞研究所所長潘志平認為，泛突厥主義有文化與政治兩種，政治上失敗了，但文化上仍在進行。



參考文獻

引用

來源
大土耳其戰爭（德語：Der Große Türkenkrieg），也稱神聖聯盟戰爭，是指鄂圖曼帝國與多個加入神聖聯盟的歐洲國家之間一系列的衝突。時間始於 1683 年，結束於 1699 年《卡爾洛夫奇條約》的簽訂。這場戰爭以鄂圖曼帝國的失敗告終，帝國失去大部分中歐地區的領土。
大聖指人格崇高、道德完備的人。



文獻紀載

《禮記・樂記》對於「大聖」的解釋為：「及夫敦樂而無憂，禮備而不偏者，其唯大聖乎！」或稱帝王。唐肅宗元年，四川斫琴世家雷氏為皇室斫成的古琴，命名為大聖遺音，取自王符《潛夫論・潛嘆》中的「昔唐堯之大聖也，聰明宣昭。虞舜之大聖也，德音發聞。」南宋時期，洞庭湖地區的農民起義領袖楊麼，以「大聖天王」為年號。元代宗王亦有成員名為大聖奴。



宗教信仰

佛教

佛教中，「大聖」可用於稱佛和高位菩薩，如《觀無量壽佛經・秒宗鈔》內所述「佛是極聖，故稱大聖。」謂極有神通。唐代高僧僧伽亦被尊稱為「泗州大聖」。（參見：大士 (佛教)）此外，印度教象頭神被佛教所吸收之後，漢文譯名為大聖歡喜自在天。

江蘇南通有大聖寺、江西贛州則有大聖寺塔，日本各地亦有數間名為「大聖寺」之佛寺。

大聖信仰

大聖信仰是中國民間信仰的重要的信仰之一，且信眾遍及兩岸三地，主要發源於福建，包括了福州屏山（宋代）、福州閩安鎮迥龍橋北的聖王廟（宋代）、順昌寶山（元末明初）。

其中福州的屏山大聖（當地信眾又稱「屏山老王爺」、「丹霞大聖」等）被視為猴神崇拜的重要發源地之一。此地的丹霞大聖廟始建於宋代。而順昌的寶山大聖信仰（齊天大聖與通天大聖兄弟）包括了寶山上的天然猴形巨石與齊天大聖及通天大聖墓祠（見順昌縣文物保護單位），且為許多齊天大聖信眾視為大聖信仰的祖地。學者認為其始建年代應為元末明初。這些信仰的可考證的起始年代均早於吳承恩創作《西遊記》的時間（明代），因此也有學者認為齊天大聖孫悟空的原型可能來自閩越原始猴神崇拜，而猴神崇拜受《西遊記》之賜使「齊天大聖」成為家喻戶曉的角色，遂與其他猴神信仰混淆，以為凡猴神、大聖爺即是指「齊天大聖孫悟空」，且在世界各地的華人聚落都能見到齊天大聖（孫悟空）的廟宇。

台灣澎湖白坑玉聖殿相傳功俸齊天大聖，據傳源自於白坑村乃有猿穴窩藏的傳說。香港九龍大聖寶廟亦是供奉孫悟空的道教宮廟。



文學創作

宋代《大唐三藏取經詩話》中，猴行者（孫悟空的原型角色）在故事結束時，獲封「銅筋鐵骨大聖」之稱號。

元代楊景賢的雜劇《西遊記》中，孫悟空的稱號為「通天大聖」，他一共有五個兄弟姐妹，其中大哥（老三）為「齊天大聖」。明代小說《西遊記》的主角孫悟空曾跟六位妖王結拜為義兄弟，都紛紛自號為「大聖」，依歲數分次序為：

1. 平天大聖・大力王（牛魔王；七大聖之首）
2. 覆海大聖・蛟魔王
3. 混天大聖・鵬魔王
4. 移山大聖・獅駝王
5. 通風大聖・獼猴王
6. 驅神大聖・𤟹狨王
7. 齊天大聖・美猴王（孫悟空）

元代雜劇《爭玉板八仙過海》中，八仙與五大聖（齊天大聖、通天大聖、攪海大聖、翻江大聖、移山大聖）受到了白雲仙的邀請，一同來到了牡丹宴。之後在八仙與四海龍王交戰時，五大聖前去協助八仙，戰勝了龍王們。

《陳巡檢梅嶺失妻記》中的反派為白猿精齊天大聖申陽公，他有兩個兄弟，分別是通天大聖與彌天大聖。

此外，小說《水滸傳》中的李袞外號為「飛天大聖」。



影視作品

《西遊記》衍生作品


* 香港 TVB 電視劇《西遊記 2》中，通臂猿猴自稱「超天大聖」。

* 大聖王

其他作品


* 《變相怪傑》也譯作「摩登大聖」

* 情癲大聖



參考來源
大聖喬治堂（San Giorgio Maggiore）是一座古老的教堂，位於義大利那不勒斯市中心，老維卡利亞街（Via vicaria Vecchia）和主教座堂街（Via Duomo）的拐角處。教堂的後殿位於彭迪諾聖塞維魯堂（San Severo al Pendino）的街對面。

該處的一座教堂建於 4 世紀，最初供奉那不勒斯主教聖塞維魯。目前的名稱可追溯到 9 世紀，紀念一位在對抗倫巴底人的戰鬥中殉難的戰士。1640 年，一場大火燒毀了教堂的一部分，重建按照科西莫・范扎戈（Cosimo Fanzago）的設計，他將教堂改換了方向。現在的教堂入口是原始教堂的後殿。1694 年後，在地震後重建。科西莫・范扎戈從附近的十字架天使聖瑪利亞堂（Santa Maria degli Angeli alle Croci）移來一些花崗岩柱子。在 18 世紀，那不勒斯拓寬街道時，該堂中殿右側也被拆除，以拓寬主教座堂街。教堂的橫門附近是該堂創始人聖塞維魯的大理石座位。在正祭台的左邊是一幅弗朗切斯科・索利梅納的濕壁畫。該堂還收藏了一幅拜占庭風格的畫作、13 世紀的木製十字架，以及聖塞維魯的聖髑。教堂內有卡米洛・萊昂蒂和弗朗切斯科・佩雷西的油畫。



參考


* Vincenzo Regina, _Le chiese di Napoli. Viaggio indimenticabile attraverso la storia artistica, architettonica, letteraria, civile e spirituale della Napoli sacra_, Newton and Compton editor, Naples 2004.
大聖伊萊爾（法語：Saint-Hilaire-le-Grand，法語發音：[sɛ̃.t‿ilɛʁ lə ɡʁɑ̃]）是法國馬恩省的一個市鎮，屬於香檳沙隆區。



地理

大聖伊萊爾（49°10'16"N, 4°27'49"E）面積 42.39 平方千米，位於法國大東部大區馬恩省，該省份為法國東北部內陸省份，北起亞爾丁省，西北接埃納省，西南接塞納 - 馬恩省，南至奧布省，東南接上馬恩省，東臨默茲省。

與大聖伊萊爾接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：歐貝里沃、巴科訥、敘普河畔容什里、大穆爾默隆、聖瑪麗阿皮、皮河畔聖蘇普萊、蘇安 - 佩爾特萊敘爾呂。

大聖伊萊爾的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。



行政

大聖伊萊爾的郵政編碼為 51600，INSEE 市鎮編碼為 51486。



政治

大聖伊萊爾所屬的省級選區為阿戈訥 - 敘普 - 韋勒縣。



人口

大聖伊萊爾於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 373 人。



參見


* 馬恩省市鎮列表



參考文獻
大聖伯拉修堂（San Biagio Maggiore）是一座小型前宗教建築，位於義大利那不勒斯市中心，聖伯拉修街（Via San Biagio dei Librai）與亞美尼亞的聖額我略街（Via San Gregorio Armeno）交匯處，毗鄰並連續多年與聖雅納略堂（San Gennaro all』Olmo）是一整體。



歷史

該堂建於 8 世紀，當時亞美尼亞修士 因拜占庭的聖像破壞運動，逃到那不勒斯。他們帶來了聖額我略和聖伯拉修的遺骨。他們初步建成一個小堂，保存聖伯拉修的遺骨，毗鄰聖雅納略堂。1543 年，小堂的管理權交給了聚集在該區的書商會（Librai）。後者在這個位置為遺骨構建一個小教堂。到 1628 年，對聖伯拉修的崇拜有所增加，被宣布為那不勒斯王國的主保聖人。聖人和小堂也參與了希望結婚的貧困婦女和喉炎患者的代禱。1631 年，Francesco Buoncompagno 樞機建立了我們現在看到的新的小堂。聖人雕像已移至聖斐理伯聖雅各伯堂。多年來，該堂陷入衰退，現在是世俗建築，由文化組織詹巴蒂斯塔・維柯基金會管理。



參考
大聖伯納德旅舍（義大利語：Ospizio del Gran San Bernardo, 德語：Hospiz auf dem Grossen St. Bernhard, 法語：Hospice du Grand St-Bernard，英語：Great St Bernard Hospice）是瑞士的一座旅舍，位於跨越阿爾卑斯山的大聖伯納德山口，海拔 2469 米，南面距離義大利邊境只有數百米。



歷史

第一個旅舍或修道院建於 9 世紀，在聖皮埃爾堡，約在 812-820 年第一次見於記載。在 10 世紀中葉，大概在 940 年，旅舍被入侵的撒拉森人摧毀，當時他們也占領了聖莫里斯。1050 年左右，奧斯塔的總執事聖伯爾納鐸經常看到前來的旅行者感到恐懼和苦惱，於是他決定結束該地區的山地搶劫。有鑑於此，他在山口上建立了旅舍，後來山口就以他的名字命名（最初以聖尼各老命名）。教會的第一次文字記載是 1125 年的文件。旅舍由錫永主教管轄，從而解釋了為什麼整個山口現在都在瑞士境內。



紀念

1800 年 6 月，拿破崙・波拿巴下令在旅舍為在馬倫哥戰役中陣亡的路易・德賽建造一座宏偉的墳墓，儘管德賽並未穿越阿爾卑斯山進行後備軍事動員。1800 至 1805 年，他的遺體安葬在米蘭，遷葬來旅舍時，由路易 - 亞歷山大・貝爾蒂埃代表皇帝出席。1829 年，在小堂里安立的雕塑被移走，因此德賽現在是匿名地躺在一個供奉聖女傅天娜的祭壇下面。



流行文化

查爾斯・狄更斯 1857 年的小說《小杜麗》中有一章描寫了這個修道院，寫到一些寒冷的旅行者和他們的騾子在此過夜，而在停屍房裡，是神父們從山上找到的凍死的不明屍體。書中還提到修士們養的狗。狄更斯在 1846 年參觀了這個地方，看到了停屍房，在 1846 年 9 月 6 日給朋友約翰・福斯特的信中進行了描述。



外部連結


* Congregation founded by St Bernard of Menthon （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Congregation of Canons Regular at Grand-Saint-Bernard （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



參考


* Jean-Luc Rouiller, _Le Valais par les dates : une chronologie des origines à nos jours_, dans _Annales valaisannes_, 1999, p. 105, 106, 109.

* _Le Grand-Saint-Bernard_ (collectif), dans _Les chanoines réguliers de Saint-Augustin en Valais_,Bâle, 1997 (_Helvetia sacra_, IV/1)

* Lucien Quaglia, _La maison du Grand-Saint-Bernard des origines aux temps actuels_,Martigny, 1972.


* Hyde, W. W., 'The Great St. Bernard Pass and its Hospice', _in Isis_, vol. 27, 1937, pp. 306–320, Available on JStor （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
大聖保祿教堂（San Paolo Maggiore）是義大利南部城市那不勒斯的一座羅馬天主教宗座聖殿，加埃塔諾廣場上的兩座大教堂之一，埋葬著神職界修會會祖聖嘉耶當。



歷史

這座巴洛克教堂位於公元 1 世紀狄俄斯庫里神廟的遺址。神廟的前部，包括 6 根柱子和三角形的山牆凹面，直到 1688 年被地震損毀之前仍可看到。目前的教堂立面包括兩根古代神廟的兩根柱子。

這個地點第一座供奉聖保祿的教堂興建於 8-9 世紀，以慶祝那不勒斯公國對撒拉遜人的勝利。這座教堂占據了神廟門廊後面的區域。

1538 年，神職界修會獲得了這座建築。1580 年代初期，建築全面重建，開始於十字型翼部和多邊形後殿，隨後是中央走道。走廊開始於 1625 年。在教堂的裝飾中，顯著的是馬斯莫・斯坦茨奧內（Massimo Stanzione）為中央走道天花板所作的畫。在修會的創始人聖加耶當封聖之際，Dionisio Lazzaro 錯誤地將立面與廟宇的柱子用一面牆相連，造成這座建築在 1688 年崩塌。

裝飾在 18 世紀繼續進行，多梅尼克・安東尼奧・瓦卡羅（Domenico Antonio Vaccaro）和弗朗切斯科・索利梅納（Francesco Solimena）利用了古代廟宇的大理石鋪砌地面和中央走道的壁柱。

這座教堂在 1943 年遭到盟軍飛機的轟炸而嚴重受損，使得馬斯莫・斯坦茨奧內的壁畫幾乎完全毀滅。



內部

內部為拉丁十字平面。中央走道保留有斯坦茨奧內的壁畫「聖保祿和聖伯多祿的歷史」。索利梅納的壁畫保存在更衣所。在中央走道還有多梅尼克・安東尼奧・瓦卡羅的守護天使雕塑 (1712 年)。 正祭台由富格（Ferdinando Fuga）雕刻於 1775-1776 年。



修道院

修道院由神職界修會重建於 16 世紀後期，占用了從前的異教廟宇。修道院本身為正方形平面，在其中心用一些小圓柱支撐。

牆上的壁畫中，有一幅是阿尼羅・法爾科內（Aniello Falcone）的作品，已經消失。



圖片


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參考文獻


* Blunt, Anthony. Architettura barocca e rococò a Napoli. London. 1975.

* Costa, Maria Rosaria. I Chiostri di Napoli. Rome: Newton & Compton. 1996. ISBN 88-818-3553-3.

* Ruotolo, Renato. Documenti sulla chiesa napoletana di S. Paolo Maggiore. Scritti di Storia dell'arte in onore di Raffaello Causa. Naples. 1988: 297–304.
大聖公路（又稱「縣道 561 線」、「X561 線」）是中國廣東省江門市的一條公路，這條公路經過新會、鶴山、開平和恩平四地，起點為新會大澤鎮，連接十水公路，終點為恩平沙湖鎮聖元村，與赤馬公路連接，全長 77.601 公里，全線大部分路段為雙向單線行車。
伊西曼格利索濕地公園（iSimangaliso Wetland Park），又譯作艾賽門加利索濕地公園，舊稱大聖露西亞濕地公園（Greater St. Lucia Wetland Park），位於南非夸祖魯納塔爾東部海岸，距德班約 275 公里。公園是南非第三大保護區，跨越海岸線約 280 公里。



登錄基準

該世界遺產被認為滿足世界遺產登錄基準中的以下基準而予以登錄：


* （vii）包含出色的自然美景與美學重要性的自然現象或地區。

* （ix）在陸上、淡水、沿海及海洋生態系統及動植物群的演化與發展上，代表持續進行中的生態學及生物學過程的顯著例子。

* （x）擁有最重要及顯著的多元性生物自然生態棲息地，包含從保育或科學的角度來看，符合普世價值的瀕臨絕種動物種。



意外

2012 年 4 月 3 日早上，當地一名婦女在捕魚時，被湖中一條鱷魚咬著手臂拖下水中吞下，雖然事後鱷魚把婦女吐出，但這名婦女已經死亡。



參考資料



外部連結


* Future homepage of the iSimangaliso Wetland Park （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Ezemvelo KZN Wildlife (previous known as Natal Parks Board) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* SANParks （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* St Lucia South Africa Website

* Lake St Lucia

* St. Lucia Estuary （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Zulu Stories (its amazing)



參考資料


* St. Lucia Estuary, South Africa. 美國太空總署地球觀測站. [2006-05-19]. （原始內容存檔於 2006-10-01）.
大聖堂（La Catedral），又譯大教堂，吉他獨奏曲，巴拉圭吉他演奏家、作曲家巴里奧斯所作，為其代表作之一。本曲最早作於 1921 年，完整部分完成於 1939 年。

完整版的《大聖堂》共分為三個部分，1921 年所作的是前兩個部分，第一部分屬於行板，第二部分屬於快板。1939 年巴里奧斯在古巴時為這首曲子加上了第三部分，屬於前奏，這首前奏是獻給他摯愛的妻子的。