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陸前富山車站（日語：陸前富山駅／りくぜんとみやまえき _Rikuzen-tomiyama eki_ \*/?）是一位於日本宮城縣松島町，隸屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）的鐵路車站。現時隷屬於仙石線，車站原稱為「富山站」，是宮城電氣鐵道的車站，但 1944 年被國有化後，因與位於富山縣的中心車站富山站同名，所以加上舊令制國「陸前」的稱呼以茲識別。另外，此站「富山」的讀音也與富山縣的富山站不同，為「とみやま」。

車站位於松島海岸沿岸，2011 年的東北地方太平洋沖地震及引發的海嘯，令車站月台及路軌受到了嚴重的破壞，部份月台邊沿出現崩塌現象，上落月台的斜道，亦有部面路面受地震及海嘯的沖擊而損壞。至於月台上的候車室，損壞雖然只屬輕微，但為了遷就整個月台重建，原有候車室亦被拆走。2014 年初，月台重建及加固工程完成，隨即重建新候車室，並將靠向海岸的一側加建了兩重防波堤，靠近路軌一側較矮，而在岸邊外圍的則較高。2015 年 5 月 30 日，隨全線復舊而重新投入服務。



車站結構

現時採用簡易車站模式，月台上建有 1 座結合候車室的簡易式的站舍 1 座。候車室位於站舍右側，內設有簡易式售票機及 3 個候車座位，站舍左側採用缺角式開放設計，將出、入閘用的 Suica 感應器設置於該處。

月台方面，只有側式月台 1 座，為列車不能交換車站，有效長度為 4 輛。月台出入口亦兼備車站出入的功能，復修前為全無障礙斜道，復修後斜道改設於中央位置，兩側為樓梯上落。月台寬度亦稍作擴闊。整個月台為全露天設計，列車靠站時，往石卷方向為左側上落，往青葉通方向則為右側上落。



歷史


* 1928 年 4 月 10 日：宮城電氣鐵道富山站（とみやま）開業。

* 1944 年 5 月 1 日：宮城電氣鐵道國有化，改為日本國有鐵道車站，並改稱陸前富山車站。

* 1945 年 6 月 10 日：車站暫時休止。

* 1946 年 6 月 10 日：車站重開。

* 1958 年 10 月 1 日：無人化。

* 1987 年 4 月 1 日：國鐵分割民營化、車站由 JR 東日本繼承。

* 2003 年 10 月 26 日：可使用 IC 卡「Suica」。

* 2011 年 3 月 11 日：東北地方太平洋沖地震，受海嘯影響而暫停營業。

* 2015 年 5 月 30 日：仙石線全線復舊，再營業。但仙石東北線列車並不在此停車。



利用狀況

2005 年以後的數據欠奉。



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: ■仙石線

　
: □特別快速、■快速（紅快速）、■快速（綠快速）（※以上為仙石東北線系統）

　
: 通過

　
: ■普通

　
: 手樽－陸前富山－陸前大塚



外部連結


* JR 東日本陸前富山車站官方網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）

* 重建前的陸前富山車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）

* 重建後的陸前富山車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）
陸前小泉車站（日語：陸前小泉駅／りくぜんこいずみえき _Rikuzen-koizumi eki_ \*/?）是一位於日本宮城縣氣仙沼市本吉町、東日本旅客鐵道（JR 東日本）氣仙沼線沿線的 BRT 車站。由石卷車站代為管理的陸前小泉是氣仙沼線上 JR 東日本仙台支社管轄範圍的北界，過了本站之後以北的車站，開始改屬盛岡支社的管轄範圍。



車站構造

盛土上側式月台 1 面 1 線的地面車站。石卷站管理的無人站。東日本地震後被海嘯沖毀。



歷史


* 1977 年（昭和 52 年）12 月 11 日 - 車站啟用。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 日本國鐵分割民營化，車站管轄劃歸由東日本旅客鐵道繼承。

* 2011 年（平成 23 年）3 月 11 日 - 東北地方太平洋近海發生嚴重地震，地震引發的海嘯沖毀靠近海岸的許多鐵路設施，陸前小泉也是 23 個被沖毀的鐵路車站之一。

* 2012 年（平成 24 年）8 月 20 日：以 BRT 方式暫時重建，站台移至國道 45 號。

* 2019 年（令和元年）11 月 1 日：隨巴士專用線路的延長，BRT 用站台位置變更。

* 2020 年（令和 2 年）4 月 1 日：隨著柳津 - 氣仙沼段鐵路線預定廢線，不再作為鐵路站。



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: ■氣仙沼線（BRT 路段）

　
: 藏內－陸前小泉－本吉



外部連結


* （日語）陸前小泉車站（JR 東日本） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



註釋
陸前小野車站（日語：陸前小野駅／りくぜんおのえき _Rikuzen-ono eki_ \*/?）是一位於日本東松島市，隸屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）的鐵路車站。現時隷屬於仙石線，車站自開業以來，站名早已加入了舊有令制國「陸前」的稱呼，由於「小野」是日本其中一個較廣泛採用的地名，因此亦造就如此的安排。

車站在 2011 年的東北地方太平洋沖地震中受到了破壞，當中一直使用的第 1 代站舍因出現結構問題，需要拆卸，幸好月台部份及部份路軌的損壞未算嚴重，經過 1 年的復修（主要是將舊站舍拆卸，並隨即搭建新的站舍，以及興建臨時月台）後，翌年以氣動車恢復與石卷站間的有限度運輸，並作為北段的臨時區間總站；至於南行前往仙台方向，則因為沿線部份車站的設施受損較嚴重，以及配合部份路段遷入內陸區域而停運近四年，一直至 2015 年 5 月 30 日，仙石線全線復修完成及仙石東北線開通才得以恢復正常班次服務。



車站結構

島式月台 1 面 2 線的地面車站。月台與站內以平交道連絡。軌道為 1 線貫通，當仙石東北線的特別快速通過此站時，上下行須使用 2 號月台。

月台配置



歷史


* 1928 年 4 月 10 日：宮城電氣鐵道陸前小野車站開業。

* 1944 年 5 月 1 日：宮城電氣鐵道國有化，改為日本國有鐵道車站。

* 1958 年 10 月 1 日：無人化。

* 1983 年 10 月 12 日：簡易委託化。

* 1987 年 4 月 1 日：國鐵分割民營化、車站由 JR 東日本繼承。

* 2003 年 10 月 26 日：可使用 IC 卡「Suica」。

* 2007 年 4 月 1 日：委託「奧松島公社」負責車票事宜。

* 2011 年 3 月 11 日：東北地方太平洋沖地震，受海嘯影響而暫停營業。

* 2012 年：

　
: 
* 3 月 17 日：本站～矢本間重開。新站舍完工及啟用，售票窗口及小商店重開。但部份下行月台線則需要建築於臨時月台上，以免影響向轉轍器及其信號機的復修工作。

* 11 月下旬：本站～陸前山下站間的信號設備復修妥當。臨時月台撤去，並回復原來的停車位置。


* 2015 年 5 月 30 日：仙石線全線復舊，再營業。同時仙石東北線列車加停本站，所有快速列車改經仙石東北線前往仙台站。



利用狀況



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: ■仙石線（包括■■仙石東北線）

　
: □特別快速

　
: 通過

　
: ■快速（紅快速）、■快速（綠快速）

　
: 野蒜－陸前小野－矢本

　
: ■普通

　
: 野蒜－陸前小野－鹿妻



外部連結


* JR 東日本陸前小野車站官方網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）
陸前山下車站（日語：陸前山下駅／りくぜんやましたえき _Rikuzen-yamashita eki_ \*/?）是一位於日本宮城縣石卷市，隸屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）的鐵路車站，也是日本貨物鐵道（JR 貨物）前往石卷港站的必經路段，JR 貨物以第二種鐵道事業身份行走石卷～本站路段，而由本站的轉轍器起至石卷港站則以第一種鐵道事業身份行走。



車站構造

使用中的站房為第 2 代，於 2012 年落成啟用，是一座以鋼架及水泥建成的單層建築，代替因被海嘯浸壞而需要拆卸的第 1 代木製單層站舍。新站舍的面積的第 1 代站舍為大，兼且將以往獨立於站舍外的洗手間兼任新站舍內，新的候車大堂設置了多部自動售票機，面積亦比第 1 代站舍擴大近 1 倍，可於右側放置多張候車座椅。站務室也比第 1 代擴大了超過 1 倍。出入口方面，第 1 代站舍的玄關口與線路平行，閘口與正門成 90 度的轉彎，新站舍將玄關及閘口改為相對，乘客便可以直線路徑出入車站及月台，往返較為便捷。

設有島式月台 1 座，共提供 1 線 2 面的配置，出入口設於末端向石卷方向，有效長度為 4 輛。通過開放式閘口後，可直接到達平交道，並橫過側線路軌進入月台。月台上的配套非常簡樸，除在靠近月台出人口有半節車廂長度的上蓋外，其餘部份皆為露天部份，且未有裝上任何的候車座椅、垃圾筒或自動售賣機等設備。

一般情況下，上、下行列車均會使用 2 號月台上落乘客，特別快速列車同樣會利用 2 號月台通過；1 號月台為側線，除了在列車交換時才使用外，還是前往貨物車站石卷港的途經月台。於向蛇田站方向的末端，設有轉轍器，左側開往石卷港、右側返回仙石線，2 號月台則不能前往石卷港。

月台配置



歷史


* 1939 年 2 月 1 日：宮城電氣鐵道「宮電山下站」開業

* 1944 年 5 月 1 日：宮城電氣鐵道被國有化，轉為日本國有鐵道車站，改稱為「陸前山下車站」。

* 1987 年 4 月 1 日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由 JR 東日本繼承，同時昇格為有人站。

* 2003 年 10 月 26 日：導入 Suica。

* 2011 年：

　
: 
* 3 月 11 日：受東北地方太平洋沖地震所引發的海嘯影響，站舍遭海水浸壞，全線停駛。

* 7 月 16 日：矢本～石卷間重開，暫時降為無人站，並使用臨時站舍。


* 2012 年：

　
: 
* 3 月 3 日：第 2 代站舍建成。

* 9 月 29 日：重新由石卷站派職員駐守，改回為有人站，石卷～本站～石卷港的貨物支線改用自動閉塞形式。

* 10 月 9 日：貨物支線重開。

* 12 月 1 日：陸前小野～本站間恢復使用自動閉塞式。


* 2013 年 10 月 1 日：業務委託化。

* 2015 年 5 月 30 日：仙石線全線復舊，更改營業距離，同時仙石東北線通車，快速列車班次改行仙台東北線，並在本站停車。。



使用情況



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: ■仙石線（包括■■仙石東北線）

　
: □特別快速

　
: 通過

　
: ■快速（紅快速）、■快速（綠快速）、■普通

　
: 蛇田－陸前山下－石卷

日本貨物鐵道
: 仙石線（貨物支線）

　
: : 陸前山下－石卷港



外部連結


* JR 東日本陸前山下車站官方網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）



參考資料



外部連結
陸前戶倉車站（日語：陸前戸倉駅／りくぜんとぐらえき _Rikuzen-togura eki_ \*/?）是一位於日本宮城縣本吉郡南三陸町戶倉、東日本旅客鐵道（JR 東日本）氣仙沼線沿線的 BRT 車站。無人配置的陸前戶倉是位於 JR 東日本仙台支社管轄範圍內的車站，由石卷車站代為管理。



車站構造

舊月台與軌道撤去後整備為專用道上的 BRT 用站舍。石卷站管理的無人站。

震災前是位於盛土上側式月台 1 面 1 線的地面車站。


* 
* 
* 
* *



歷史


* 1977 年（昭和 52 年）12 月 11 日：車站啟用。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：日本國鐵分割民營化，車站管轄由東日本旅客鐵道繼承。

* 2011 年（平成 23 年）3 月 11 日：東北地方太平洋近海發生嚴重地震，地震引發的海嘯沖毀靠近海岸的許多鐵路設施，而陸前戶倉也是 23 個被沖毀的鐵路車站之一。

* 2012 年（平成 24 年）8 月 20 日：JR 東日本改以 BRT 方式恢復運營，新站台移至國道旁。

* 2020 年（令和 2 年）4 月 1 日：隨著柳津 - 氣仙沼段鐵路線廢線，不再作為鐵路站。



車站週邊


* 戶倉郵局

* 折立川

* 志津川灣

* 南三陸町立戶倉小學

* 南三陸町立戶倉中學

* 南三陸警察局戶倉駐在所

* 國道 45 號

* 國道 398 號



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: ■氣仙沼線（BRT 路段）

　
: 陸前橫山－陸前戶倉－志津川



外部連結


* （日語）陸前戶倉車站（JR 東日本） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



註釋
陸前橫山車站（日語：陸前横山駅／りくぜんよこやまえき _Rikuzen-yokoyama eki_ \*/?）是一位於日本宮城縣登米市津山町、東日本旅客鐵道（JR 東日本）氣仙沼線沿線的 BRT 車站。無人看管的陸前橫山車站是由石卷車站代管，屬 JR 東日本仙台支社管轄範圍。



車站構造

震前為上側式月台 1 面 1 線的地面車站。石卷站管理的無人站。

震後撤去原月台以及鐵軌，在原址改建 BRT 車站。



車站週邊


* 登米市公所 津山綜合支所橫山出張所

* 登米市立橫山國民小學

* 橫山郵局

* 登米警察署橫山駐在所

* 橫山不動尊

* 國道 45 號



歷史


* 1977 年 12 月 11 日 - 車站啟用。

* 1987 年 4 月 1 日 - 日本國鐵分割民營化，本站管轄由東日本旅客鐵道繼承。

* 2011 年（平成 23 年）3 月 11 日 - 東日本大地震，停止營業。

* 2012 年（平成 24 年）8 月 20 日 - 以 BRT 臨時恢復營運。車站移至國道上。

* 2018 年（平成 30 年）7 月 1 日：BRT 專用道延伸至站內。

* 2020 年（令和 2 年）4 月 1 日：隨著柳津 - 氣仙沼段鐵路線廢線，不再作為鐵路站。



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: ■氣仙沼線（BRT 路段）

　
: 柳津－陸前橫山－陸前戶倉



外部連結


* （日語）陸前橫山車站（JR 東日本） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
陸前港車站（日語：陸前港駅／りくぜんみなとえき _Rikuzen-minato eki_ \*/?）是一位於日本宮城縣本吉郡南三陸町、東日本旅客鐵道氣仙沼線沿線的 BRT 車站。車站屬 JR 東日本仙台支社管轄範圍，並由石卷車站代為管理。



車站構造

地震前盛土上側式月台 1 面 1 線的地面車站，是石卷站管理的無人站。


* *



車站週邊


* 歌津港簡易郵局

* 縣道 225 號泊崎半島線

* 國道 45 號



歷史


* 1977 年（昭和 52 年）12 月 11 日 - 車站啟用。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 日本國鐵分割民營化，車站管轄劃歸由東日本旅客鐵道繼承。

* 2011 年（平成 23 年）3 月 11 日 - 東北地方太平洋近海發生嚴重地震，地震引發的海嘯沖毀靠近海岸的許多鐵路設施，陸前港也是 23 個被沖毀的鐵路車站之一。

* 2012 年（平成 24 年）8 月 20 日：JR 東日本改以 BRT 方式恢復本站 - 氣仙沼站運營。

* 2019 年（令和元年）11 月 1 日：巴士專用道延伸，站台移至專用道旁。

* 2020 年（令和 2 年）4 月 1 日：隨著柳津 - 氣仙沼段鐵路線廢線，不再作為鐵路站。



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: ■氣仙沼線（BRT 路段）

　
: 歌津－陸前港－藏內



外部連結


* （日語）陸前港車站（JR 東日本） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



註釋
陸前濱田車站（日語：陸前浜田駅／ひがししおがまえき _Rikuzen-Hamada eki_ \*/?）是位於宮城縣宮城郡利府町赤沼字井戶尻，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的仙石線車站。



歷史


* 1927 年（昭和 2 年）4 月 18 日：宮城電氣鐵道濱田站（日語：浜田駅／はまだえき）啟用。

* 1944 年（昭和 19 年）5 月 1 日：宮城電氣鐵道被國有化，成為運輸通信省車站。同時車站改名為陸前濱田車站。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。

* 2003 年（平成 15 年）10 月 26 日：此站開始可以使用 IC 卡「Suica」。

* 2011 年（平成 23 年）
  
* 3 月 11 日：受到東日本大震災所引發的海嘯影響，由於車站大樓本身比較簡單，路軌等設備較少受損。
  
* 5 月 28 日：東鹽釜站至高城町站之間重開。
  
* 10 月 1 日：隨著站前迴旋路開始使用。宮交公車開設利府站至葉山至此站的公車路線開始運轉。



車站構造

此站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。

此站由多賀城站管理的無人車站。候車室內設有乘車站證明票發行機，月台入口設有簡易 Suica 閘機。



使用狀況

在 2008 年度，1 日平均乘車人次為 125 人。



車站周邊

車站前後與東北本線並行。東北本線列車於松島站至鹽釜站之間區間可看見濱田漁港等車站周邊景色。


* 濱田漁港

* 雙觀山

* 浦島莊酒店

* 濱田保育所

* 濱田簡易郵局

* 國道 45 號



公車路線


* 【宮交公車】經葉山 前往利府站前、AEON 利府店
  
* 在 2011 年 12 月 30 日前，利府町民公車東部路線（須賀入口、二本椚、葉山、春日、梨丘團地、經利府站前往加瀨沼）駛入濱田地區（在國道 45 號向東北方步行數分數便可到達「濱田漁港廣場」公車站）。在 2012 年 1 月 3 日時間表修正起，該路線不再駛入濱田地區。



相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR 東日本）
: ■仙石線

　
: 東鹽釜－陸前濱田－松島海岸



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Ri



外部連結


* 車站資訊（陸前濱田車站）：東日本旅客鐵道（日語）
陸前矢作車站（日語：陸前矢作駅／りくぜんやはぎえき _Rikuzen-yahagi eki_ \*/?），位於日本岩手縣陸前高田市矢作町字打越，為東日本旅客鐵道（JR 東日本）大船渡線 BRT 的車站，昔日為大船渡線的鐵路車站。



車站構造

在鐵路車站時代，為對向式月台 2 面 2 線的地面車站。各月台以站內平交道連絡。氣仙沼站管理的無人站。

2011 年 3 月 11 日東日本大地震，路線與站房被地震引發的海嘯沖毀，改建為 BRT 後於 2013 年 3 月 2 日起恢復交通。

月台配置



利用狀況

本站為無人車站，由氣仙沼車站管理。



車站週邊

本站位置係田園地帶。


* 縣道 34 號氣仙沼陸前高田線

* 縣道 246 號世田米矢作線

* 國道 343 號

* 下矢作簡易郵局

* 矢作川



歷史


* 1933 年 12 月 15 日 - 設站。

* 1986 年 11 月 1 日 - 改為無人車站

* 1987 年 4 月 1 日 - 日本國鐵分割民營化後成為 JR 東日本的車站。

* 2011 年 3 月 11 日 - 被東北地方太平洋近海地震所引發的海嘯沖毀。

* 2013 年 3 月 2 日 - 變為 BRT 車站，不再以鐵路行走。

* 2020 年 4 月 1 日 - 國土交通省核准大船渡線 BRT 區間的鐵路事業廢止申請，本站的鐵路車站在法律上正式廢止，而純為 BRT 巴士站

* 



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: ■大船渡線（BRT 路段）

　
: 陸前矢作－竹駒

　
: ※BRT 路段與鐵路時期途經路線不同（鹿折唐桑－陸前高田），往陸前矢作方向被視為支線。

　
: ■大船渡線（鐵路時期）

　
: 上鹿折－陸前矢作－竹駒



參考資料



外部連結


* （日語）陸前矢作車站 （JR 東日本） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
陸前稻井車站（日語：陸前稲井駅／りくぜんいないえき _Rikuzen-inai eki_ \*/?）是一位於日本宮城縣石卷市、屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）石卷線的鐵路車站。



車站結構

現時使用中為第 2 代站舍，屬簡易站舍，外貌與過往日本國鐵在一些使用人數極少而又偏僻的車站，採用報廢後改裝而成的貨車車箱類近，不過卻採用鋼筋及水泥所興建。面積十分細小，而在站舍旁邊，則仍可察覺第 1 代站舍所在位置的痕跡。

為使與月台位處同一的高水平度，新站舍建於水泥基座上，車站入口與路面以樓梯連接。站舍採用全開放型設計，入口與閘口均為直通開放式，右側設置有兩張長石凳及 1 部簡易式自動售票機，至於原來站舍的位置，部份則改作單車停泊場。

入口旁邊建有由 JR 東日本豎立的「車站名稱由來」資料柱。

原來的設計為島式月台，並提供 1 面 2 線的配置，但在 1970 年代因使用量不足，除了被降為無人站及把原來的站舍拆卸外，也將原本靠近站舍一側的路軌被撤去，結果變成列車不可交換車站，改成只有 1 面 1 線的側式月台，並在面向站舍一側的月台邊沿加上了欄杆。在車站兩端外圍的道路上，仍保留了當年路軌交換設施的痕跡。

月台有效長度超過 4 輛，為全露天設計，亦沒有額外的月台設施。列車停靠時，往女川方向為右側上落；往小牛田方向為左側上落。



歷史


* 1939 年 10 月 7 日：開業。

* 1971 年 4 月 1 日：單線化、無人化。

* 1970 年代：原站舍拆卸，改建為現時的第 2 代簡易站舍。

* 1987 年 4 月 1 日：國鐵分割民營化，車站管轄劃歸由東日本旅客鐵道繼承。

* 2011 年：

　
: 
* 3 月 11 日：發生東北地方太平洋沖地震，引發的海嘯令全線不通。

* 4 月 21 日：路線改以替代巴士行走，往來女川～石卷間，途經本站。


* 2012 年 3 月 17 日：石卷～渡波復駛，替代巴士不再途經本站 。



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: ■石卷線（包括■■仙石東北線）

　
: ■快速（紅快速）、■普通

　
: 石卷－陸前稻井－渡波



外部連結


* JR 東日本陸前稻井車站公式網頁。 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

* 非官方陸前稻井車站介紹。 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）



注釋
陸前谷地車站 （日語：陸前谷地駅／りくぜんやちえき _Rikuzen-yachi eki_ \*/?）是一由東日本旅客鐵道（JR 東日本）所經營的鐵路車站，位於日本宮城縣遠田郡美里町，是 JR 東日本陸羽東線沿線的一個無人車站。陸前谷地車站位於 JR 東日本仙台支社的管轄範圍內，由小牛田車站負責管理。



車站結構

陸前谷地車站內設有一座側式月台一條乘車線，鋼筋混凝土製的站房也兼用作候車室用途。車站周遭以聚集在國道 108 號旁的住宅區為主，但車站南側也可見到大面積的田地。



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: ■陸羽東線

　
: 北浦－陸前谷地－古川



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Ri



參考文獻


* 陸前谷地車站（JR 東日本） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

* 《JR 全線・全駅舎 東日本編》，學習研究社 出版（2003 年 2 月），ISBN 978-4054018167
陸前豐里車站（日語：陸前豊里駅／りくぜんとよさとえき _Rikuzen-toyosato eki_ \*/?）是一位於日本宮城縣登米市豐里町，東日本旅客鐵道（JR 東日本）氣仙沼線沿線的鐵路車站。



車站構造

島式月台 1 面 2 線的地面車站。站舍與月台以跨線天橋連絡。

月台配置



利用狀況


* 2009 年度每日平均旅運人次為 148 人次。



歷史


* 1968 年 10 月 24 日 - 設站

* 1987 年 4 月 1 日 - 日本國鐵分割民營化，本站的營運劃由 JR 東日本繼承。



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: ■氣仙沼線

　
: 篦丘－陸前豐里－御岳堂



外部連結


* （日語）陸前豐里車站（JR 東日本） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
陸前赤井車站（日語：陸前赤井駅／りくぜんあかいえき _Rikuzen-akai eki_ \*/?）是一位於日本宮城縣東松島市，隸屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）的鐵路車站。

2011 年因發生了 311 地震後，部份仙石線路段及車站受到了破壞，由本站開出的上行列車，在全線復駛前均以矢本站或陸前小野站為終點，全線已於 2015 年 5 月 30 日起重新開通，同日起所有快速列車改經新開通的仙石東北線前往仙台站。



車站結構

現時使用中的為第 2 代站舍，為單層鐵架及鋼版所建成，外牆採用模仿木材的塗裝，2012 年 2 月 4 日正式使用，取代因地震及被海水所浸壞的第一代木站舍，兩代站舍均設於站務員室及候車室，並設有自動售票機及對應 Suica 咭的感應器。車站現時由矢本站所管理，並由 JR 東日本子公司「JR 東日本東北綜合服務」的職員負責站務事宜。

而當第 2 代站舍啟用前，則以臨時撘建的站舍替代。

設有島式月台 1 座，可提供 1 面 2 線的配置，有效長度為 4 輛。其中 2 號月台為主線、1 號月台為避線。現時約半數的上、下行快速列車均在本站進行交換。

月台配置



使用情況



歷史


* 1928 年 11 月 22 日：開業。

* 1944 年 5 月 1 日：路線國有化，轉由日本國鐵營運。

* 1987 年 4 月 1 日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由 JR 東日本繼承。

* 2003 年 10 月 26 日：引入 Suica 感應器。

* 2011 年：
  
* 3 月 11 日：東北地方太平洋沖地震，全線停駛。
  
* 7 月 16 日：因應矢本～石巻間重新復運而復業，但改為無人站，採用臨時站房。

* 2012 年：
  
* 2 月 4 日：新站房啟用，由無人站改為業務委託站（地震前為直營站，原安排 2011 年 4 月 1 日轉為委託站）。

* 2015 年 5 月 30 日：仙石線全線復通，同時仙石東北線開通，快速列車改經仙石線及東北本線間的接駁路軌前往仙台站。



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: ■仙石線（包括■■仙石東北線）

　
: □特別快速

　
: 通過

　
: ■快速（紅快速）、■快速（綠快速）

　
: 矢本－陸前赤井－蛇田

　
: ■普通

　
: 東矢本－陸前赤井－石卷步野



其他

現時 JR 東日本於磐越東線同樣設有赤井站，開業時間比本站為早，但早於宮城電氣鐵道營運的時代，本站已採用附有舊令制國「陸前」的名稱。



參考資料



外部連結


* JR 東日本陸前赤井車站官方網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
陸前赤崎車站（日語：陸前赤崎駅／りくぜんあかさきえき _Rikuzen-Akasaki eki_ \*/?）是位於岩手縣大船渡市赤崎町字大洞，三陸鐵道的谷灣線車站。為臨時快速谷灣海 Liner 停車站。

車站愛稱為「貝塚循環」（日語：貝塚めぐり）。名稱取自車站附近有較多貝塚。



歷史


* 1970 年（昭和 45 年）3 月 1 日：日本國有鐵道盛線車站啟用。

* 1984 年（昭和 59 年）4 月 1 日：車站由三陸鐵道接管。成為南谷灣線車站。

* 2011 年（平成 23 年）3 月 11 日：發生東北地方太平洋近海地震（東日本大震災），使南谷灣線全線暫停營業。地震使月台沉降，護土牆受損。車站附近的路堤也發生沉降。

* 2013 年（平成 25 年）4 月 3 日：南谷灣線盛至吉濱之間重開，此站重開。同時車站向釜石一方遷移。

* 2019 年（平成 31 年）3 月 23 日：東日本旅客鐵道釜石至宮古之間由三陸鐵道接管，此站成為谷灣線車站。



車站構造

此站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。車站位於佐野隧道和綾里隧道之間的路堤上。從車站可望向大船渡灣。



使用狀況



車站周邊

在遷移車站前，站前設有廣場。車站後方設有高地，為發生地震時的第一避難所。


* 大洞貝塚

* 大船渡市立赤崎小學

* 縣道 9 號大船渡綾里三陸線

* 太平洋水泥大船渡工場



相鄰車站

三陸鐵道
: ■谷灣線

　
: 盛－陸前赤崎－綾里



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Ri



外部連結


* 車站・周邊資訊【陸前赤崎車站】 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）：三陸鐵道
陸前階上車站（日語：陸前階上駅／りくぜんはしかみえき _Rikuzen-hashikami eki_ \*/?）是一位於日本宮城縣氣仙沼市、東日本旅客鐵道（JR 東日本）氣仙沼線沿線的 BRT 車站。陸前階上是一由氣仙沼車站代為管理的無人車站，屬 JR 東日本盛岡支社的管轄範圍。



車站構造

島式月台 1 面 2 線的地面車站。氣仙沼站管理的無人站。

月台配置



歷史


* 1957 年（昭和 32 年）2 月 11 日 - 車站啟用。

* 1972 年（昭和 47 年）2 月 1 日 - 車站無人化。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 日本國鐵分割民營化，車站管轄劃歸由東日本旅客鐵道繼承。

* 2011 年（平成 23 年）3 月 11 日：因東日本大震災而暫停運行。

* 2012 年（平成 24 年）8 月 20 日：以 BRT 方式暫時重建。

* 2020 年（令和 2 年）4 月 1 日：隨著柳津 - 氣仙沼段鐵路線廢線，不再作為鐵路站。

 



車站週邊


* 國道 45 號

* 氣仙沼市役所階上出張所

* 陸前階上郵局

* 氣仙沼市東日本大震災遺址･傳承館（賑災遺址，氣仙沼向洋高等學校，波路上舊校舍）



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: ■氣仙沼線（BRT 路段）

　
: 大谷海岸－陸前階上－最知



外部連結


* （日語）陸前階上車站（JR 東日本） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
陸前高田車站（日語：陸前高田駅／りくぜんたかたえき _Rikuzen-takata eki_ \*/?），位於日本岩手縣陸前高田市高田町字並杉，為東日本旅客鐵道（JR 東日本）大船渡線 BRT 的車站，過去是大船渡線的鐵路車站。



車站構造

現時的站舍作為陸前高田市的復興整備事業消防防災中心與社區中心等的整備。

震災前的車站位於陸前高田市高田町字並杉 18，對向式月台 2 面 2 線的地面車站，各月台以站內平交道連絡。氣仙沼站管理的業務委託站，設有綠窗口（營業時間 7 時 15 分－17 時，設有中途休息時間）與自動售票機。

月台配置



歷史


* 1933 年 12 月 15 日 - 設站。

* 1987 年 4 月 1 日 - 日本國鐵分割民營化後成為 JR 東日本的車站。

* 2011 年 3 月 11 日 - 被東北地方太平洋近海地震所引發的海嘯沖毀。當天站內值班的業務委託公司員工殉職。

* 2013 年 3 月 2 日 - 變為 BRT 車站，不再以鐵路行走。

* 2018 年
  
* 4 月 1 日 - 因陸前高田市政府的希望，陸前高田車站遷移至同市新的市中心，原設立的町中陸前高田車站廢止，陸前高田舊站附近新設櫪澤公園站。
  
* 9 月 - 站前交通廣場完工，新設 BRT 上下車處。

* 2020 年 4 月 1 日 - 國土交通省核准大船渡線 BRT 區間的鐵路事業廢止申請，本站的鐵路車站在法律上正式廢止，而純為 BRT 巴士站。

* 
* *



利用狀況

2009 年的乘車旅次，1 日平均 222 人次。乘車人次有逐漸減少的傾向。



車站週邊


* 岩手縣交通陸前高田車站前停留所（世田米、住田高中前方向）

* 岩手縣交通高田巴士總站

* 岩手縣立高田醫院

* 首都大酒店 1000
  
* 夜間高速客運陸前高田（首都大酒店 1000）停靠站

* 氣仙沼信用金庫高田分店（原一關信用金庫高田分店）

* 高田松原（日本的白砂青松 100 選認定）

* 高田松原海水浴場

* 陸前高田市公所

* 陸前高田郵局（日本郵政陸前高田分店併設）



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: ■大船渡線（BRT 路段：氣仙沼方向）

　
: 奇跡的一本松－陸前高田－高田高校前

　
: ■大船渡線（BRT 路段：陸前矢作方向）

　
: 竹駒－陸前高田－高田高校前

　
: ※BRT 路段鹿折唐桑－此站間與鐵路時期途經路線不同，此站－陸前矢作被視為支線。但是車費計算使用鐵路時期的路線。

　
: ■大船渡線（鐵道運用時）

　
: 竹駒－陸前高田－脇之澤



詮釋及參考資料



外部連結


* （日語）陸前高田車站 （JR 東日本） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
陸前高砂車站（日語：陸前高砂駅／りくぜんたかさごえき _Rikuzen-Takasago eki_ \*/?）是位於宮城縣仙台市宮城野區福室二丁目 6 番 10 號，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的仙石線車站。



歷史

車站名稱取自車站啟用當時的所在地 —— 高砂村。由於鐵道省已經設有高砂站，因此冠以陸前兩字。


* 1925 年（大正 14 年）6 月 5 日：宮城電氣鐵道車站啟用。

* 1944 年（昭和 19 年）5 月 1 日：宮城電氣鐵道被國有化，成為運輸通信省車站。

* 1982 年（昭和 57 年）3 月：站前多層自行車停泊處落成。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。

* 2002 年（平成 14 年）12 月 26 日：引入自動閘機。

* 2003 年（平成 15 年）10 月 26 日：此站開始可以使用 IC 卡「Suica」。

* 2007 年（平成 19 年）：站前迴旋路開始使用。仙台市營公車、宮城交通的公車路線改經迴旋路。

* 2010 年（平成 22 年）：引入發車鈴。此日後，仙台市內的仙石線所有車站均引入發車鈴。

* 2011 年（平成 23 年）6 月 19 日：新車站大樓開始使用。

* 2013 年（平成 25 年）4 月 1 日：從直營車站（多賀城站所屬的陸前高砂車站在勤）變成業務委託車站（JR 東日本東北綜合服務）。



車站構造

此站是地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月台。車站南邊設有車站大樓。兩月台之間設有跨線橋連接。上行月台與下行月台的建造方法有所分別。在車站啟用當初與鄰站福田町站同樣為 1 面 2 線的島式月台。現時，曾經為上行線的空間變成了人行道和自動販賣機。

此站由多賀城站管理的業務委託車站，委託了 JR 東日本東北綜合服務負責車站業務。此站設有綠色窗口（營業時間 6：40～20：30，中途設有休息時間）、自動售票機和自動閘機。此站在 JR 特定都區市內制度內為「仙台市內」車站。

車站大樓設有小型車站大樓，同時設有較大型的自行車停泊處。站前設有迴旅路和站前廣場。此站是「Access 30 分鐘構想」其中一座轉乘站。

月台

參考



使用狀況

根據「JR 東日本」，2019 年度（令和元年度）1 日平均乘車人次為 5,537 人。

1 日平均乘車人次圖表（單位：人 / 日）



車站周邊

車站位於仙台市都心部東北方的仙鹽地區，也是位於七北田川左岸的舊區。站前廣場連接國道 45 號。


* 宮城第一信用金庫高砂分店

* 仙台農業協同組合高砂分店
  
* 農產物直銷處七夕高砂店

* 東北醫科藥科大學福室校園
  
* 東北醫科藥科大學醫院 - 步行 10 分鐘

* 國道 45 號 - 步行 1 分鐘

* 仙台福室郵局

* 仙台 Korona World

* 仙台海之杜水族館



公車路線


* 1：【仙台市營公車】[J200][J205]經宮城野區公所、仙台站交通局東北大學醫院前、[X200]經宮城野區公所、仙台站八幡町、川內（營）

* （沒有編號）：【宮城交通】經仙台站、縣舍市政廳地下鐵泉中央站、經中野榮站仙台港渡輪碼頭

* 2：【仙台市營公車】[85][205] 高砂市營住宅西、[R18] 新濱、岡田、荒井站、[80][200] 蒲生（中野新町）

* 3：【仙台市營公車】[88] 余目、[X88] 余目、東仙台（營）、[78]經田子西市營住宅小鶴新田站



其他

在 2008 年秋天播放的漫畫「神薙」中，雖然沒有明言提及，但是故事背景設定都以宮城縣仙台市周邊作為參考，在漫畫中可看見此站與周邊風景。



相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR 東日本）
: ■仙石線

　
: 福田町－陸前高砂－中野榮



注腳

參考資料

使用狀況



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Ri



外部連結


* 車站資訊（陸前高砂車站）：東日本旅客鐵道（日語）
陸劍二防空飛彈系統是中華民國的中山科學研究院研發的野戰防空系統。該彈為天劍二型飛彈的衍伸型，由發射車發射，射程為 15 公里。



發展

陸射型劍二發射車首見於 2007 年台北航太展，使用商規福特底盤搭載四枚備射彈。相關的研發計畫被命名為「勁弩專案」，最終目標是發展結合雷達、陸射型劍二與自製 40 快砲的新型低空短程防空系統。勁弩專案於 2013 年 6 月進行了初步戰術測評，包括由中科院研製的蜂眼雷達搜索與鎖定目標，並發射陸射型劍二飛彈順利擊落靶機。隔年，整套系統於屏東九鵬基地進行了第二次實彈測試，發射的兩枚飛彈分別擊落兩架靶機，通過測評。然而，陸軍當時正處於 AH-64E 與 UH-60M 採購案的付款高峰期，加上陸劍二飛彈系統的定位不明，使陸軍在勁弩專案通過測評後仍不向中科院採購，而是沿用舊型捷羚防空飛彈系統與復仇者防空飛彈系統來擔負陸軍的野戰防空任務。

2018 年，中華民國陸軍提出了「九項重要主戰裝備建案」，其中包括用以汰換老舊的檞樹防空飛彈系統與捷羚防空飛彈系統的「新型野戰防空武器」。同年五月，時任陸軍司令王信龍率隊參訪中科院及聽取簡報時，中科院即向軍方提出已通過測評的勁弩專案，以爭取軍方訂單。

2019 年，陸軍以「獵隼專案」為代號，編列預算向中山科學研究院採購陸劍二飛彈系統，優先汰換南台灣八軍團防空群老舊的檞樹防空飛彈系統。相較於中科院勁弩專案所研製出的系統，陸軍在獵隼專案中僅採購飛彈系統，機砲系統則未採用。同年，中山科學研究院也參加了位於阿拉伯聯合大公國的阿布達比防衛展。由現場展出的陸劍二飛彈系統模型與說明可知其有效射程為 15 公里。這是中科院第一次公布陸劍二飛彈的性能數據。

2020 年，「新型野戰防空武器系統」首次出現在國防部的公開預算書中。根據 110 年國防預算書的內容，陸軍預計以新台幣 143 億元的預算於 2019 至 2026 年間採購 6 套接戰管制系統、6 套相位陣列雷達系統、29 套發射載具與 246 枚劍二飛彈。為滿足飛彈量產的需求，中科院於 2018 年起投資新台幣 70 億元以建置新式飛彈生產廠房。此飛彈生產廠房將使陸劍二與海劍二飛彈的年產量由每年 40 枚提升至每年 150 枚。



陸劍二飛彈系統

一套陸劍二防空飛彈系統包含以下裝備：


* 一輛 CS/MPQ-951 蜂眼相位陣列雷達車

* 一輛 CS/MYS-951 指揮管制車

* 五輛四聯裝飛彈發射車

以上裝備皆使用 MAN 集團生產之 TGM 18.320 4×4 卡車底盤



另見


* 天劍二型飛彈

* 海劍二防空飛彈系統

* 蜘蛛防空飛彈系統

* 11 式短程地對空飛彈系統



參考資料



外部連結


* 中山科學研究院的介紹頁面 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* MDC 軍武狂人夢的相關條目 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
陸劍青（Sunny Luk，1967 年 2 月 11 日 —），香港電影導演、編劇，從 1993 年至 2010 年長期擔任香港電影副導演，亦客串過一些小角色。2012 年 11 月，其導演處女作《寒戰》上映，為其贏得香港電影金像獎最佳導演及最佳編劇獎。



電影作品

電影編導


* 2012 年：《寒戰》（與梁樂民共同編導）

* 2015 年：《赤道》（與梁樂民共同編導）

* 2016 年：《寒戰 II》（與梁樂民共同編導）

* 2023 年：《寒戰 III》（與梁樂民共同編導）

副導演


* 紙盒藏屍之公審 (1993)

* 不文女學堂 (1994)

* 馬神 (1994)

* 廣州殺人王之人皮日記 (1995)

* 老泥妹 (1995)

* 陽光地獄之人肉市場 (1995)

* 南洋第一邪降 (1996)

* 黑俠 (1996)

* 百分百岩 Feel (1996)

* 初戀無限 Touch! (1997)

* 偷情男女 (1997)

* 高度戒備 (1997)

* 亞李、爸爸兩個大盜 (1998)

* 豹妹 (1998)

* 愈墮落愈英雄 (1998)

* 新家法 (1999)

* 生人勿近之問米 (1999)

* 勾魂惡夢 (1999)

* 陰陽路之凶周刊 (1999)

* 好兄吾兄 (1999)

* 喜劇之王 (1999)

* O 記三合會檔案 (1999)

* 原始武器 (1999)

* 古惑女 2 (2000)

* 制服誘惑 2 地下法庭 (2000)

* 江湖告急 (2000)

* 生人勿近之邪花 (2000)

* 公元 2000 (2000)

* 重裝警察 (2001)

* 最後通牒 (2001)

* 玉女添丁 (2001)

* 野獸之瞳 (2001)

* 情迷大話王 (2001)

* 一蚊雞保鏢 (2002)

* 枕邊凶靈 (2002)

* 陰陽路十六之回到武俠時代 (2002)

* 豐胸秘 Cup (2002)

* 賭俠 2002 (2002)

* 黑白森林 (2003)

* 絕種好男人 (2003)

* 絕種鐵金剛 (2003)

* 精裝追女仔 2004 (2004)

* 我亞媽發仔瘟 (2005)

* 擁抱每一刻花火 (2005)

* 天地孩兒 (2005)

* 雀聖 (2005)

* 妃子笑 (2005)

* 黑白戰場 (2005)

* 伊莎貝拉 (2006)

* 終極忍者 (2006)

* 野蠻秘笈 (2006)

* 提防老千 (2006)

* 魔鬼天使 (2006)

* 黑白道 (2006)

* 性工作者十日談 (2007)

* 美女食神 (2007)

* 破事兒 (2007)

* 降頭 (2007)

* 危險人物 (2007)

* 校墓處 (2007)

* 雀聖 3 自摸三百番 (2007)

* 人在江湖 (2007)

* 阿飛 (2008)

* 港香 (2008)

* 黑勢力 (2008)

* 性工作者 2: 我不賣身 我賣子宮 (2008)

* 愛情萬歲 (2008)

* 旺角監獄 (2009)

* 短暫的生命 (2009)

* 頭七 (2009)

* 愛情故事 (2009)

* 同門 (2009)

* 死神傻了 (2009)

* 異空危情 (2010)

* 葉問前傳 (2010)

* 殭屍新戰士 (2010)

演員


* 不文騷 (1992)

* 紙盒藏屍之公審 (1993)

* 不文女學堂 (1994)

* 馬神 (1994)

* 陽光地獄之人肉市場 (1995)

* 南洋第一邪降 (1996)

* 百分百岩 Feel (1996)

* 黑俠 (1996)

* 最後判決 (1997)

* 偷情男女 (1997)

* 老鼠龍之猛龍過港 (1997)

* 初戀無 Touch! (1997)

* 高度戒備 (1997)

* 愈墮落愈英雄 (1998)

* 愛在娛樂圈的日子 (1998)

* 偉哥的故事 (1998)

* 亞李、爸爸兩個大盜 (1998)

* 豹妹 (1998)

* 驚天大賊王 (1998)

* 喜劇之王 (1999)

* 豔舞陷阱 (1999)

* 勾魂惡夢 (1999)

* 千王之王 2000 (1999)

* 生人勿近之問米 (1999)

* O 記三合會檔案 (1999)

* 我愛 777 (1999)

* 新家法 (1999)

* 好兄吾兄 (1999)

* 陰陽路之凶周刊 (1999)

* 殺人渡假屋 (2000)

* 江湖告急 (2000)

* 公元 2000 AD (2000)

* 制服誘惑 2 地下法庭 (2000)

* 重裝警察 (2001)

* 走投有路 (2001)

* 最後通牒 (2001)

* Office 有鬼 (2002)

* 豐胸秘 Cup (2002)

* 賭俠 2002 (2002)

* 絕種好男人 (2003)

* 絕種鐵金剛 (2003)

* 雀聖 (2005)

* 伊莎貝拉 (2006)

* 終極忍者 (2006)

* 提防老千 (2006)

* 黑白道 (2006)

* 人在江湖 (2007)

* 破事兒 (2007)

* 黑勢力 (2008)

* 圍城 (2008)

* 阿飛 (2008)

* 港香 (2008)

* 同門 (2009)

* 王家欣 (2015)



獎項



參考資料


* 雅虎電影－【Y! 專訪】《寒戰》導演陸劍青、梁樂民：「港產片沒死，我們還在拍！」2012-11-21



外部連結


* 陸劍青的新浪微博

* 梁樂民 and 陸劍青的新浪微博

* 陸劍青在香港影庫上的簡介

* 陸劍青在豆瓣電影上的簡介 （簡體中文）

* 陸劍青在時光網上的簡介（簡體中文）
陸南金（?—?），唐朝蘇州吳縣（今江蘇省蘇州市）人，陸士季之孫。

陸南金開始擔任奉禮郎。開元初年，太常少卿盧崇道犯罪，流放嶺表，逃回到東都。當時陸南金以母喪在家，盧崇道假稱弔唁的賓客，造訪陸南金，言說情況，陸南金於是把他藏匿。盧崇道被仇人告發，唐玄宗下詔派侍御史王旭調查，捕獲盧崇道，事連陸南金，王旭繩之以法。陸南金弟陸趙璧去見王旭，說是他藏匿盧崇道，請代兄而死。陸南金說弟弟是自誣，他自己應當伏罪。兄弟請死，王旭問其緣故。陸趙璧說，兄是嫡長，能幹家事。亡母未葬，小妹未嫁，自己自幼玩劣，活著無益，自請赴死。王旭上奏，唐玄宗嘉賞他們友愛，全都寬免。陸南金於是知名，左丞相張說、太子少保陸象先，都推重他。擔任庫部員外郎，因病固辭，轉任為太子洗馬。五十餘歲去世。



參考文獻


* 《舊唐書》卷 188 列傳第一百三十八 孝友

* 《新唐書》卷 195 列傳第一百二十 孝友
陸卿（？—？年），南直隸常州府無錫縣人，民籍。明朝進士、官員。



生平

正德二年（1507 年）丁卯科應天府鄉試舉人，九年（1514 年）甲戌科二甲第 123 名進士，官至刑部主事。
陸去泰（？—？），唐朝經學家、儒學學者。



生平

陸去泰原為江夏縣尉。唐朝內府舊書，自唐高宗時藏宮中，甲乙叢倒，褚無量請繕錄補第，唐玄宗下詔在東都乾元殿東廂整理，推薦陸去泰、聞喜尉盧僎、左監門率府胄曹參軍王擇從、武陟尉徐楚璧分部校定。唐玄宗以張說、徐堅、賀知章、趙冬曦、馮朝隱、康子元、侯行果、韋述、敬會真、趙玄默、毋煚、呂向、咸廙業、李子釗、東方顥、陸去泰、余欽、孫季良為十八學士。唐玄宗改集仙殿麗正書院為集賢院，張說知院事，徐堅為副，禮部侍郎賀知章、中書舍人陸堅為學士，國子博士康子元為侍講學士，考功員外郎趙冬曦、監察御史咸廙業、門下省的左補闕韋述、李子釗、陸去泰、呂向、拾遺毋煚、太學助教余欽、四門學博士趙玄默為直學士。陸去泰官至左右補闕內供奉。



參考文獻
陸友仁（?—?），字輔之，吳郡人。

其父為一布商。陸友仁好學，長於五言詩，自號研北生。曾被虞集、柯九思推薦，未赴，不久卒。著有《吳中舊事》、《詞旨》、《硯史》、《墨史》、《研北雜誌》等。



注釋
陸口是一古代地名，現位於湖北省咸寧市嘉魚縣陸溪鎮，臨接長江，地處嘉魚、赤壁、洪湖三地交界。此地位置險要，處於陸水河匯入長江的位置，赤壁之戰便是在此地東北的長江上爆發的。赤壁之戰後，此地成為了東吳軍隊的主要駐紮地，先後有周瑜、魯肅、呂蒙、陸遜、潘璋等將領駐紮於此。此地尚留有丁奉墓、呂蒙城等遺址。
陸向榮，清苑人，清朝政治人物。舉人出身。

道光七年（1827 年），擔任清朝廣州府南海縣知縣。後由潘尚輯接任。



參考
陸善格，奉天錦州府錦縣人，清朝政治人物、進士出身。

光緒六年（1880 年），參加庚辰科殿試，登進士二甲第 53 名。同年五月，改翰林院庶吉士。光緒九年四月，散館，著以部屬用。



參考文獻
陸善真（1957 年 3 月 30 日 —2020 年 6 月 20 日），男，浙江溫州人，前任中國女子體操隊總教練。



生平

1977 年，陸善真出任浙江省體操隊教練員。

1983 年，升任為國家體操隊教練員。

1993 年，正式出任國家體操隊女隊總教練。

1997 年，任國家體操隊副總教練。

2004 年，任國家體操女隊教練組長。期間，跟隨陸善真的體操名將包括劉璇、楊雲、張楠、程菲、奎媛媛、畢文靜、楊伊琳、何寧等多位世界冠軍。

2006 年，在他的帶領下，中國女子體操隊首次奪得世界錦標團體冠軍。並於 2008 年北京奧運會率領女隊奪得團體金牌，這是中國女子體操在奧運史上的第一枚團體金牌。

2020 年 6 月 20 日，陸善真突發心臟病逝世，享年 63 歲。
陸喜（？—284 年），字恭仲，吳郡吳縣（今江蘇省蘇州市）人。東吳及西晉官員，東吳丞相陸遜的侄兒，吏部尚書陸瑁次子。



生平

陸喜年輕時就有聲望和名氣，好學而且有才氣和思致，喜閱文章典籍，喜好與人結交，在東吳歷任選曹尚書、吏部尚書。天紀四年（280 年），西晉滅東吳，陸喜下野。及後在太康年間，西晉朝廷嘉許陸喜等人貞潔忠義，命各部門長官以禮授官，隨才能授官任用。陸喜因而獲任命為散騎常侍，太康五年（284 年）逝世。



家庭

兄弟


* 陸英，陸喜弟，晉高平國相，員外散騎常侍。

子女


* 陸育，晉尚書郎、弋陽太守。

侄兒


* 陸曄，陸英子，東晉官至左光祿大夫，開府儀同三司。

* 陸玩，陸曄弟，官至司空。



參考資料


* 《晉書》〈陸雲（附陸喜）傳〉〈陸曄傳〉

* 《三國志・吳志十二・陸瑁傳》
陸嘉健，JP（英語：Bruno Luk Kar-kin），香港公務員，現任環境保護署副署長，曾擔任香港駐新加坡經濟貿易辦事處處長。陸早年在加拿大取得學士及碩士學位，返港後於 1998 年加入香港政府任職政務主任。他的首個崗位為離島民政事務助理專員，任內曾處理南丫島伐古樹救人的爭議。及後，他於 2010 年時調任政務司司長政務助理，分別效力於唐英年、林瑞麟及林鄭月娥之下，亦曾代表政務司司長辦公室出席多個委員會會議。港府在 2015 年 8 月 24 日委任他為香港駐新加坡經濟貿易辦事處處長，主管香港與多個東南亞國家協會國家的關係，至 2019 年 3 月 10 日離任。返港後，他任職於環境保護署，亦被安排升任至副署長，負責減少廢物的工作，包括策劃膠袋徵稅及垃圾徵費等的措施。他在 2021 年中獲確任首長級乙級政務官，並在同年 9 月 10 日獲委任為官守太平紳士。



參考資料



相關條目


* 香港特別行政區政務司司長

* 香港駐新加坡經濟貿易辦事處

* 環境保護署 (香港)
陸嘉敏（英語：Carmen Luk），是前任香港電視廣播有限公司（無綫電視）新聞部記者及主播。



簡歷

陸氏自 1970 年代末起任職無綫新聞部，從事採訪工作多年，於 1980 年開始出任主播，並於 1980 年代一度兼任明珠台新聞記者。及後，她曾於 1990 年獲新聞部委派去尋找因六四事件而流亡法國的柴玲和封從德，並進行全球獨家專訪。

在 1980 年代至 1990 年代中，陸嘉敏常駐翡翠台的六點半新聞報道主播，主要搭擋包括蘇凌峰、梁家榮、袁志偉、伍晃榮、尹錦輝等，後來升任新聞部經理，1995 年在香港中文大學新聞與傳播學院的民意調查中獲選為「最受歡迎電視新聞報道員」之一，她認為擔任主播最重要是說話清楚、外表親切。陸嘉敏於 1995 年 5 月後離開主播行列，擔任新聞部經理。及後與家人移民加拿大，2007 年獲無綫電視新聞部邀請擔任《香港大事全紀錄》DVD 的「導讀篇」主持。



參考來源
陸嘉榮（Kevin Lok，1973 年 —2002 年 1 月 31 日），生於香港，畢業於番禺會所華仁小學和鄧肇堅維多利亞官立中學，生前是一名足球運動員，司職守門員，曾效力傑志、駒騰、南華等香港甲組足球聯賽球會。因假波案被罰終身停賽，2002 年因為腹膜癌逝世，終年 28 歲。



球員生涯

1985 年夏天，隨香港學界足球代表隊到日本東京參加亞洲小學足球錦標賽。

1992-93 年度球季，陸嘉榮於重返香港甲組足球聯賽的老牌球會傑志，初次在甲組亮相，擔任鍾皓賢的副選門將。

1994 年夏天，隨同班主吳志強過檔駒騰，由於班主吳志強不滿意球隊首席門將鍾皓賢表現，令陸嘉榮獲得不少正選上陣把關的機會。

1995 年夏天，陸嘉榮「上山」加盟老牌班霸南華，惟一直長居後備。直至 1997-98 年度球季，主力門將希福特季中離隊，令下半季擔任南華正選門將，並且入選香港隊，出戰 1998 年世界盃外圍賽對泰國、南韓。



打假波案

1998 年 6 月，香港廉政公署與警方進行聯合反賭波行動期間，拘捕當時香港足球隊代表陳子江，他承認在 1998 世界盃亞洲區外圍賽中，以不誠實手法導致港隊輸波。廉署調查發現，陳子江涉嫌串通其餘港腳包括正值當打年齡的前鋒韋君龍、門將陸嘉榮、後衛陳志強、翼鋒劉志遠等人涉及操控球賽被判入獄，全球終身停賽。
陸地衛星 4 號是陸地衛星計畫的第四顆衛星，1982 年 7 月 16 日發射，它的主要目的是成為一個全球性的衛星影像圖庫；雖然當時陸地衛星計畫是由美國國家航空航天局管理，但其數據的管理與提供是由美國地質調查局（USGS）所負責。

陸地衛星 4 號的科學任務於 1993 年 12 月 14 日終止，當時它已無法繼續傳送衛星數據，但已超出其原先的設計壽命 5 年。任務終止後，美國國家航空航天局仍持續追蹤和遙測，直到它 2001 年除役為止。



規格

陸地衛星 4 號的傳輸速率最大達 85Mbit/s，並配有較前幾代陸地衛星更新的多光譜掃描儀和主題繪圖儀，其解析度達 30m。可惜的是，陸地衛星 4 號升空不久即失去了一半的太陽能電力，這將影響它傳輸資料回地球的能力，也讓科學家們擔心它恐怕撐不到預期的壽命。

這個突發事件促使了陸地衛星 5 號的提早發射 —— 陸地衛星 5 號基本上是以陸地衛星 4 號為模型；在追蹤及數據中繼衛星系統上線後，陸地衛星 4 號恢復功能，但一直停留在待機狀態，直至 1986 年 1 月。

1987 年，陸地衛星 4 號重新上線，以提供數據給國際社會，當時陸地衛星 5 號失去了與中繼衛星的連結；於是陸地衛星 4 號持續進行資料傳輸的工作，直到它也面臨與陸地衛星 5 號同樣的命運 —— 在 1993 年失去與中繼衛星的連結，結束資料傳輸任務。

陸地衛星 4 號是陸地衛星計畫中，首個攜帶主題繪圖儀傳感器的衛星；此儀器能接收到 7 階、4 個頻段的多光譜掃描儀的數據，以讓科學家能夠分析比多光譜掃描儀更加清楚的數據，其中 1 至 5 頻段和第 7 頻段皆可提供 30m 的空間解析度，第 6 頻段能提供最大解析度達 120m；相比之下多光譜掃描儀只能提供 79m 至 82m 之間的空間解析度。

陸地衛星 5 號基本上是陸地衛星 4 號的「複製體」，它是備用衛星，但它的壽命比陸地衛星 4 號還長，運作了將近 30 年，最後是為了降低其運行軌道，而耗盡其剩餘燃料；它的任務由陸地衛星 7 號及最近發射的陸地衛星 8 號接替。



外部連結


* NASA's Landsat 4 Website

* CEOS MIM Database Landsat 4 Entry （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



參考文獻
陸坦（？—？），字子由，直隸蘇州府吳縣人，匠籍，明朝政治人物。



生平

應天府鄉試第一百三十五名舉人。弘治三年（1490 年）中式庚戌科三甲第九名進士。



家族

曾祖陸誠；祖父陸凱；父陸澂，母沈氏。



參考文獻
陸垹（1504 年 —1553 年），字秀卿，號簣齋，浙江嘉興府嘉善縣人，民籍。



生平

嘉靖元年（1522 年）壬午科浙江鄉試舉人，五年（1526 年）丙戌科第二甲第十七名進士。初任南京刑部主事，歷任兵部武庫司郎中，出為常德府知府，調任武昌府、岳州府。嘉靖二十四年七月經湖廣巡按御史伊敏生舉薦，嘉靖帝認為陸垹有救荒實政，詔升四品京堂官，遂於二十五年五月升任太僕寺少卿。二十七年正月升南京鴻臚寺卿，轉南京光祿寺卿，三十年四月升都察院右僉都御史、巡撫河南，乞休歸，嘉靖三十二年卒於家，享年五十。著有《簣山集》十二卷。



家族

有子陸仲錫，以貧賤終身。
陸堅（?—?），本名陸友悌，唐朝河南府洛陽縣（今河南省洛陽市）人。

陸堅開始擔任汝州參軍，因為友婿李慈伏誅，貶為涪州參軍，後來擔任通事舍人。詔書命他起復，派遣中官敦促，沒有就任。以給事中兼學士。善於書法，唐玄宗嘉賞他剛正，賜名陸堅。跟隨玄宗封泰山，被封為建安縣男。玄宗待他甚厚，在宮中畫像，親自寫贊。官至秘書監，去世時七十一歲。贈吏部尚書，諡號懿。



參考文獻


* 《新唐書》卷二百 列傳第一百二十五 儒學下
陸壓真人是潮汕民間信仰的神明，來自《封神演義》中的正派人物角色，曾經數度幫助姜子牙。在潮汕地區，陸壓真人有諸多信眾。潮汕民間流傳陸壓真人在天地未開之前，由鴻鈞老祖和海潮聖人所造，後來成為玉皇大帝的師父。在香港，只有油塘的嶺南古廟內供奉陸壓真人，信眾以潮汕籍為主。

此外，潮汕地區有傳聞 1935 年 4 月抗日戰爭日軍軍機轟炸惠來縣靖海鎮時，有居民見到陸壓真人顯靈，以手提籃子抵擋炸彈，迫使炸彈至海面上爆炸，使靖海鎮百姓倖免於難，因此惠來等地居民均篤信陸壓真人。



參考文獻
陸壽臣，浙江省紹興府山陰縣人，清朝政治人物、進士出身。

光緒十二年（1886 年），參加光緒丙戌科殿試，登進士二甲 42 名。同年五月，改翰林院庶吉士。光緒十五年四月，散館，著以主事入部屬用。



參考文獻
陸夏台灣女演員。2018 年甫出道即擔綱電影 《 艾莉絲旅館 》 女主角與日本男星永瀨正敏共同演出嶄露頭角 。 2021 年入選台北電影節非常 新人受到矚目。 近年 拍攝 多部廣告、 MV 、平面 雜誌及戲劇。作品有電影 《 高山上的熱氣球 》、《 艾莉絲旅館》 等 。最新作品影集 《 妮波自由式 》 中擔綱主演，預計 2023 年上映。

 



演出作品

MV


* 2022 年 柏霖《來不及的告白》

* 2022 年 李友廷《把你戒掉》

* 2023 年 林俊傑 《願與愁》

電影

電視劇



新聞報導



參考資料



外部連結

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陸夢熊（？—？），字伯祥，浙江紹興府餘姚縣人，民籍，明朝政治人物。



生平

浙江鄉試第八名舉人。隆慶五年（1571 年）中式辛未科三甲第二百七十五名進士。



家族

曾祖陸懷；祖父陸鐩，縣丞 贈刑部主事；父陸一龍，母蔣氏；前母王氏；繼母翁氏。



參考文獻
陸夢發（1222 年 —1275 年），字太初，號曉山，歙人。

嘉定十五年（1222 年）壬午秋八月二十三日生，寶佑四年文天祥榜進士。歷任大理寺丞。德佑元年（1275 年）乙亥秋七月二十四日於征討海盜時戰死，享年五十四歲。隔年夏天四月間，葬於歙縣南鄉辰嶺。著有《烏衣集》、《圻南集》。有孫陸德和。



注釋
陸夢麟（1495 年 —？年），字文瑞，號池山，江西南昌府豐城縣仙音巷人，軍籍。



生平

治《詩經》，行五，嘉靖元年江西鄉試第三十五名舉人，年二十九歲中式嘉靖二年（1523 年）癸未科會試第二百七十七名，第三甲第二百二十六名進士。授廣州府推官，七年七月選授試御史理刑，次年實授陝西道御史，巡按雲貴，嘉靖八年九月因黨附大學士張璁、桂萼，被劾去職，十一年七月又為兵部尚書汪鋐彈劾，降調外任。著有《池山集》。



家族

曾祖陸具載，旌表義官。祖父陸德美。父陸時敘。母杜氏。具慶下。弟陸夢豹，嘉靖二十三年進士。叔父陸時通，正德六年進士，官監察御史。陸時泰，字道亨，嘉靖元年舉人。陸時望，嘉靖元年舉人，官徐州知州。
陸奧可以指：



娛樂


* 陸奧大冒險，2002 年日本多美公司發佈的單人動作電子遊戲。

* 陸奧 (修羅之門)，日本漫畫《修羅之門》的虛構家族。



地理


* 陸奧市，位於日本青森縣下北半島的城市。

* 陸奧國，日本古代的令制國。

* 陸奧灣，由日本青森縣下北半島、夏伯半島、津輕半島合圍的海灣。

* 陸奧 (愛沙尼亞)，位於愛沙尼亞沃魯縣沃魯市鎮的村莊。

* 陸奧國分寺，位於日本宮城縣仙臺市的真言宗智山派寺院。



軍事


* 陸奧號戰艦，日本海軍第二艘長門級戰列艦。



人物


* 陸奧宗光（1844 年－1897 年），日本明治時期的男性政治家、外交官。

* Iso Mutsu（1867 年－1930 年），日本女性作家。

* 陸奧弘吉（1869 年－1942 年），日本明治時期跟大正時期的男性外交官、教育家。



其它


* 陸奧蘋果，1948 年在日本青森縣誕生的雜交蘋果。


* 陸奧 (相撲): 年寄名跡
陸奧國分寺（むつこくぶんじ）是位在日本宮城縣仙台市的真言宗智山派寺院。山號「護國山」（ごこくざん）。本尊藥師如來、開基（創立者）為聖武天皇。藥師堂西南的準胝觀音堂是仙台三十三觀音的第 25 番札所。



歷史

天平 13 年（741 年），聖武天皇發布「國分寺建立之詔」，在諸國建立的國分寺之一。



關連項目


* 國分寺

* 伊達政宗



外部連結
《陸奧圓明流外傳 修羅之刻》（日語：陸奥圓明流外伝 修羅の刻），簡稱《修羅之刻》，由川原正敏所創作的日本漫畫作品。曾改編為動畫與小說。是川原正敏另一部漫畫作品《修羅之門》之外傳。由 1989 年講談社《月刊少年 Magazine－7 月號》開始不定期連載。

《陸奧圓明流外傳 修羅之刻》記錄著陸奧家族與日本歷史上每個強者的相遇及格鬥的事蹟。



劇情簡介

「修羅」，是個愛向諸天神明挑戰，以戰鬥度日，戰鬥時不會佩帶盔甲、不使用武器的武神、破壞神。修羅擁有三個頭、六條手臂，而三個頭分別代表著「憤怒」、「悲傷」、「意志」。

在日本有一個以「千年不敗」自居的家族－「陸奧」，他們修煉著一套習殺人技藝於一體、被喻為「修羅」技藝的武學：「陸奧圓明流」。稱為「陸奧」的人，為了勝利、為了打倒敵人，從來沒有任何顧忌，會毫不留情、並以「修羅」的姿態及技藝面對敵人。「陸奧」有一個家族傳統，只有最強的人才有資格冠上「陸奧」這個名號；所以，他們一代接一代，千年以來，於不同時代挑戰著不同的強者。

正時值江戶時代初期，在德川幕府剛剛完成統一的日本國內，是一個亂世中還擁有著理想的人們比拚自己本領、賭上自己生命戰鬥的時代。在這些人中，有著最高呼聲的巨人宮本武藏遇上了修羅。這是一場以最強者為目標的、男人之間宿命的對決。



章節

【陸奧八雲之章】

「關原戰爭之後，已經過了十數年。 
如今，天下的趨勢也穩定了下來。 
不過，戰亂的氣息，還是在吹拂著。 
就在這個時代，產生一位使用修羅技巧的男人！」

宮本武藏篇

【陸奧出海之章】

「不知有多少年輕人，在等待著日本的黎明到臨，賭注了所有的青春， 
曾經，有過這樣的年代… 
後來的人，稱呼這個時代為《幕末》！」

風雲幕末篇

【陸奧雷之章】

「時間繼續的流轉… 
坂本龍馬走了！沖田總司逝世了！土方歲三也離開了！ 
時間還是沒有停下腳步… 明治… 
文明開化的時代一步步地接近了…」

美國西部篇

【陸奧天斗之章】

「十九年後，德川家三代將軍家光， 
遵循法度、任用賢臣、造成治世… 
這段時期為德川家未來二百六十餘年的霸業奠定了穩固的基礎…」

寬永御前比賽篇

【陸奧鬼一之章】

「平治元年，有一名男嬰誕生了… 
其父是源氏的棟梁－源義朝，其母是九條院雜仕， 
據聞乃是由千名京城美女化中，脫穎而出之唯一一人，常盤御前。 
對父親而言，是第九位男孩，對母親而言，則是第三位孩子， 
這孩子的名字 — 叫做牛若。」

源義經篇

【陸奧辰巳之章】

「一五五二年（天文二十一年）三月，下克上的時代， 
於尾張身體力行持續擴展勢力的織田信秀， 
壯志未酬身先死，享年四十一歲… 
咸信織田家的野心已經瓦解… 然而， 
之後人們才知道，這並不是結束，而是一切的開始。」

織田信長篇

【陸奧天兵之章】

「自德川幕府被打倒之時起， 
經歷了幾個度星霜， 
連江戶之名都已風化的街上， 
有一名獨自漫步的男子， 
其名為......」

西鄉四郎篇

【陸奧左近之章】

「江戶時期， 
於信州之地， 
御前相撲正戰至如火如荼。 
然而，即使是這英才輩出的時代， 
仍舊會有更加與眾不同之人......」

雷電為右衛門篇

【昭和篇】

「有這麼一種說法... 
生物即為遺傳因子的載體 
同樣的也有作為繼承意志的容器， 
譜寫歷史上人們的存在， 
這一滴成為河川，削磨山谷，搬運石塊， 
總有一天河川會被分流，又再次交錯，然後注入大海。」



出版書籍

東立代理將前十集列為第一部。

愛藏版

文庫版

相關書籍

小說


* 修羅の刻（壱）―陸奧圓明流外伝―

　
: 1995 年 9 月 18 日發售、ISBN 978-4-06-324308-6

完全導讀


* 陸奧圓明流外伝 修羅の刻 パーフェクトガイド：2004 年 6 月 17 日發售、ISBN 978-4-06-334860-6



小說

1995 年 9 月發行。以第一部【陸奧八雲之章－宮本武蔵篇】為小說版故事，文字作者及插畫為原作者川原正敏本人。小說故事跟原著漫畫大致相同，但亦相對地加插了一個有關八雲、沢庵宗彭、詩織與九鬼家族的新場面。



電視動畫

動畫《陸奧圓明流 修羅之刻》以漫畫《修羅之刻》第一章，宮本武藏篇（陸奧 八雲）、風雲幕末篇－坂本 龍馬 + 新撰組篇（陸奧 海）及寬永御前比武篇－宮本伊織 + 柳生十兵衛篇（陸奧 天斗）進行改編，於 2004 年 4 月開始在東京電視台播出。

配音員

　
: 陸奧出海 － 聲演：鄉田穗積

　
: 陸奧八雲 － 聲演：高橋廣樹

　
: 陸奧天斗 － 聲演：游佐浩二

　
: 圓 － 聲演：鈴木真仁

　
: 沖田總司 － 聲演：中村悠一

　
: 土方歲三 － 聲演：楠大典

　
: 宮本武藏 － 聲演：松山鷹志

　
: 柳生但馬守宗矩 － 聲演：龜山助清

　
: 佐助 － 聲演：宮澤正

　
: 伊織 － 聲演：菊池心

　
: 宮本伊織 － 聲演：池邊浩司

製作團隊


* 監督 - 三澤伸

* 系列構成 - 武上純希

* 人物設計、總作畫監督 - 浜津武広

* 美術監督 - 西倉力

* 色彩設計 - 津守裕子

* 攝影監督 - 森下成一、武原健二

* 編輯 - 小島俊彥

* 音響監督 - 松岡裕紀

* 音樂 - 蓑部雄崇

* 製作人 - 具嶋朋子→森村祥子、板橋秀徳、大井守

* 動畫製作人 - 茂垣弘道

* 動畫製作 - STUDIO COMET

* 製作 - 東京電視台、創通映像、Marvelous

主題曲

片頭曲「identity」
: 作詞・作曲 - 木谷雅 / 編曲 - sacra & 平川達也 / 歌 - sacra

片尾曲「夏日星」
: 作詞 - 田中渉 / 作曲 - 飛澤正人 / 編曲 - 西川進 / 歌 - 大沢あかね

各話列表



相關產品


* 《陸奧圓明流外傳 修羅之刻》角子機 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



參考資料



外部連結


* 東京電視台《陸奧圓明流外傳 修羅之刻》介紹頁面 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
陸奧守吉行（むつのかみよしゆき，1650 年 —1710 年）是陸奧國中村（現：福島縣相馬市中村），以及攝津國住吉（現：大阪府大阪市住吉區）出身的刀匠。本名森下平助，移居到土佐後，也稱為土佐吉行。



經歴

為同是刀匠的播磨守吉成的次子，上野守吉國之弟。之後成為山岡家養子，並投入 大坂刀匠・大和守吉道（初代）門下進行製刀修行。

土佐藩於元祿年間招聘吉行為同藩的鍛治奉行。其作品在土佐的刀中也得到特別優秀的評價。

土佐出身的坂本龍馬遇刺時的佩刀「陸奧守吉行」是吉行的同名作品。為坂本家歷代傳承下來的刀，贈自哥哥權平。司馬遼太郎的小說中寫道此刀是姐姐阿榮所贈，但一般認為是小說家的創作。該刀之後繼續在坂本家流傳，1931 年龍馬的子孫交贈京都國立博物館。



現狀

1931 年起收藏在京都國立博物館的該刀由於刀身的彎曲度不足和刃文看似與吉行的一貫風格不同而曾經令人質疑其真假。2016 年時館方經調查證實為真品。該館在 2015 年發現當年龍馬的子孫贈送時的記錄文字，當中提到 1913 年時該刀曾在北海道遭遇祝融而變形，暗殺時留下痕跡的刀鞘則在火災中燒毀；刃文經最新的機器驗查後，該館的學藝部上席研究員宮川禎一研判是實物。



備注
陸奧岩崎站（日語：陸奥岩崎駅／むついわさきえき _Mutsu-Iwasaki eki_ \*/?）位於青森縣西津輕郡深浦町大字岩崎字松原，是東日本旅客鐵道（JR 東日本）管轄的五能線上的鐵路車站。



歷史

開業時為舊能代線終點站。


* 1959 年 9 月 15 日 - 作為日本國有鐵道車站投入運營。

* 1986 年 11 月 1 日 - 伴隨岩館 - 深浦站間變為單閉塞分區，會讓作業停止，簡易委託化改造。

* 1987 年 4 月 1 日 - 國鐵分割民營化後成為 JR 東日本車站。

* 2005 年 3 月 31 日 - 委託給深浦町商工會的簡易委託截止，次日成為無人站。

* 2010 年 4 月 1 日 - 管理站由深浦站變為五所川原站。



車站結構

側式站台 1 台 1 線的地上車站。之前為側式站台 2 面 2 線車站，簡易委託化時撤去側線。現在只保留原上行線站台。

五所川原站管理的無人車站。



使用情況



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: ■五能線

　
: □快速

　
: 通過

　
: ■普通

　
: 十二湖－陸奧岩崎－陸奧澤邊



參考文獻
陸奧市川車站（日語：陸奥市川駅／むついちかわえき _Mutsu-ichigawa eki_ \*/?）是一個位於日本青森縣八戶市，由青森鐵道（青い森鉄道）經營的青森鐵道線沿線車站，日本國鐵時代最初為信號場，後來昇格為車站。



車站結構

原來設計為側式月台及島式月台各 1 個，可提供 2 面 3 線的配置，但自 JR 東日本時代中後期起，位於中間的島式月台內側（2 號月台）已經棄用，並且將月台上的路軌拆去，然而，位於八戶方向的Ｙ型轉轍器及月台前的路軌則仍然保留下來，路軌末端切口亦稍作加工，變成停止式突起提示。當轉換至青森鐵道後，懸掛於站內的月台編號牌有一段時間也未有拆除，已被撤軌的月台仍然稱為 2 號月台，就算近期有關的月台編號牌已拆去，但島式月台外圍仍然稱為 3 號月台。

島式月台的長度比側式月台為長，部份月台於 JR 時代已加裝了欄杆封閉，側式月台現時的有效長度為 8 輛，而島式月台則為 10 輛（其中向八戶方向約 2 輛被封閉）

月台配置



歷史


* 1926 年 11 月 5 日：以信號場形式開設，稱為「轟信號場」。

* 1944 年 10 月 11 日：昇格為車站，改稱「陸奧市川車站」。

* 1965 年 6 月 30 日：尻內站（即現時八戶站）～本站複線化。

* 1971 年 10 月 1 日：停止貨物及手提行李提取服務。

* 1985 年 3 月 14 日：降格為由八戶站長管理的有人站，陸奧市川車站長廢除。

* 1987 年 4 月 1 日：國鐵分割民營化，本站由 JR 東日本繼承經營。

* 1999 年：無人化。

* 2010 年 12 月 4 日：隨東北新幹線全線開業，本站由青森鐵道繼承經營。同日起加停快速列車。



相鄰車站

青森鐵道
: ■青森鐵道線

　
: □快速「下北」、□快速（只限下行列車）

　
: 通過

　
: □快速（只限上行列車停車）、■普通

　
: 八戶－（貨）八戶貨物站－陸奧市川－下田



注釋



外部連結


* 青森鐵道陸奧市川車站公式網頁。 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

* JR 東日本時代的陸奧市川車站。（日語）
陸奧彎角介（學名：_Loxocorniculum mutsuense_）為彎貝介科彎角介屬下的一個種。



參考文獻
陸奧擬花介（學名：_Cytherois mutsuensis_）為魚形介科擬花介屬下的一個種。



參考文獻
陸奧收費道路（日語：みちのく有料道路／みちのくゆうりょうどうろ _Michinoku yūryōdōro_ \*/?）是一條連結日本青森縣青森市與同縣七戶町，由青森縣道路公社管理的一般收費道路。全線為青森縣道 257 號後平馬屋尻線的一部分。

此道路構成東北縱貫自動車道八戶線在高速公路編號的路線編號編為「E4A」。



交流道


* 全線位於青森縣內。

* TB 為公路收費站的簡寫，TN 為隧道的簡寫。



參考資料



外部連結


* 青森縣道路公社 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

Template: 東北縱貫自動車道八戶線
陸奧新脊介（學名：_Neonesidea mutsuensis_）為土菱介科新脊介屬下的一個種。



參考文獻
陸奧森田站（日語：陸奥森田駅／むつもりたえき _Mutsumorita eki_ \*/?）位於青森縣津輕市森田町床舞緑野，是東日本旅客鐵道（JR 東日本）管轄的五能線上的鐵路車站。

舊 "森田村" 的代表站。臨時快速 Resort 白神停車站。與位於福井縣福井市的北陸本線森田站重名，因而以舊令制國名陸奧為前綴。



使用情況

2017 年度日均乘車人數 81 人。

 



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: ■五能線

* 臨時快速 Resort 白神停車站

　
: □快速（僅限上行）、■普通

　
: 越水－陸奧森田－中田



參考文獻
陸奧橫濱車站（日語：陸奥横浜駅／むつよこはまえき _Mutsu-Yokohama eki_ \*/?）是位於青森縣上北郡橫濱町字館之後 21 番地，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的大湊線車站。



歷史


* 1921 年（大正 10 年）3 月 20 日：大湊線野邊地站至此站之間開通，此站啟用。

* 1972 年（昭和 47 年）3 月 15 日：結束貨物起卸業務。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。

* 1999 年（平成 11 年）12 月 4 日：成為業務委託車站。廢除陸奧橫濱車站長，由大湊站管理此站。



車站構造

此站是地面車站，設有 1 面 2 線的島式月台。靠近車站大樓一方設有 1 條側線，為大湊線中唯一設有列車交會設備的中途車站。車站沒有跨線橋，月台與車站站房之間設有站內平交道連接。

這座車站是由大湊站管理的業務委託車站，委託了 JR 東日本東北綜合服務負責車站業務，早上和晚間沒有車站職員當值。此站設有 2 名車站職員當值，基本上只有 1 名當值。車站大樓內設有售票櫃臺（營業時間：早上 8 時 20 分～下午 3 時 40 分，設有 POS 終端），可售賣指定券（費用補充券）。

月台

在旅客資訊上，沒有編排月台編號。



使用狀況

根據「JR 東日本」，2019 年度（令和元年度）1 日平均乘車人次為 67 人。



車站周邊

此站與橫濱町商店街設有一段距離。


* 橫濱町公所

* 橫濱町民圖書館

* 橫濱町町民體育中心

* 橫濱郵局

* 道之驛橫濱

* 青森縣道 179 號泊陸奧橫濱停車場線



相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR 東日本）
: ■大湊線

　
: □快速「下北」

　
: 野邊地－陸奧橫濱－（部分班次停靠近川）－下北

　
: ■普通

　
: 吹越－陸奧橫濱－有畑



注腳

參考資料

使用狀況



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Mu



外部連結


* 車站資訊（陸奧橫濱車站）：東日本旅客鐵道（日語）
陸奧湊車站（日語：陸奥湊駅／むつみなとえき _Mutsu-Minato eki_ \*/?）是位於青森縣八戶市大字白銀町字久保 44 番 1 號，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的八戶線車站。



歷史

曾經車站南邊設有八戶水泥八戶工場（舊・住友水泥八戶工場）的專用線。此站為東北地方的水泥發送據點。


* 1926 年（大正 15 年）7 月 11 日：鐵道省車站啟用。

* 1928 年（昭和 3 年）6 月 15 日：開始貨物起卸業務。磐城水泥（後來為住友水泥）的專用線開通。

* 1971 年（昭和 46 年）10 月 1 日：除了專用線到發的貨物外，終止其他貨物起卸業務。

* 1985 年（昭和 60 年）3 月 14 日：結束行李起卸業務。

* 1986 年（昭和 61 年）11 月 1 日：結束車載貨物起卸業務。八戶水泥專用線廢止。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。

* 2005 年（平成 17 年）12 月 10 日：隨著八戶線 CTC 化，廢除陸奧湊車站長和助理。此站由本八戶站長管理。

* 2006 年（平成 18 年）
  
* 3 月：成為業務委託車站。
  
* 8 月 31 日：由 NRE 陸奧國營業之「繡球亭」結業。

* 2015 年（平成 27 年）12 月 1 日：隨著本八戶站成為業務委託車站，廢除本八戶站站長、助理，此站由八戶站長管理。

* 2021 年（令和 3 年）
  
* 3 月 12 日：當日起綠色窗口結業（預定）。
  
* 3 月 13 日：當日起成為整日無人車站（預定）。



車站構造

此站是地面車站，設有 1 面 2 線的島式月台。此站設有跨站式站房。

此站是由八戶站管理的業務委託車站，委託了 JR 東日本東北綜合服務負責車站業務，早上和晚間沒有職員當值。此站設有售票事務室、綠色窗口（營業時間：平日早上 6 時 50 分至下午 4 時 20 分，假日早上 9 時 10 分至下午 4 時 20 分）、1 台輕觸式自動售票機、候車處和廁所。若需要使用車站紀念章，需要在櫃臺向職員提出。另外，Kiosk 不是在大樓內，而是在車站北出口前。

月台

參考


* 
* *



使用狀況

根據「JR 東日本」，2019 年度（令和元年度）1 日平均乘車人次為 126 人。



車站周邊

站前設有八戶市營魚菜小賣市場。除星期日外，每日早上至下午會有新鮮海鮮販賣。另外，車站北出口車站大樓前設有「イサバのカッチャ」石像，在 10 月第一個星期日於站前設有「イサバのカッチャ比賽」（在 2012 年，於 11 月 4 日第一個星期日舉行）。在館鼻公園下的碼頭中，毎週星期日早上至下午之間設有國內最大規模的朝市。


* 八戸市營魚菜小賣市場

* 八戶警署小中野派出所

* 八戶湊郵局

* 青森縣道 1 號八戶階上線

* 八戶港

* 館鼻公園

* 青森銀行本町分店

* 陸奧銀行柳町分店（曾經設有湊分店）

* 岩手銀行湊分店

* 青森信用金庫陸奧湊分店（舊・八戶信金店）

在 1985 年 3 月前，於新井田川處曾經設有湊站（貨運車站）。此站冠以「陸奧」，這是由於湊站先行啟用。



公車路線

陸奧湊車站前（車站北出口側）


* 八戶市營公車
  
* One Coin 公車・海貓號（館鼻漁港前出發，前往中心街方向，毎年 4 月至 11 月之間，逢星期日早上時段提供服務）
  
* 曾經設有白銀線公車路線，前往中心街方向和鮫方向，後來該路線改經湊隧道。

上中道（車站南出口道路側）


* 八戶市營公車
  
* 上柳町方向
    
* ■[F1] 前往大杉平營業所
    
* ■[F4] 前往上二家
      
* （經小中野、下組町、中心街 (朔日町)、新荒町）※部分班次以 [C5] 中心街 (朔日町) 為終點站。
    
* [1] 前往大杉平營業所
    
* [4] 前往上二家
      
* （經湊橋、檢診中心前、千葉高校通、圖書館前）
    
* □[C5] 前往中心街 (三日町)（湊橋、檢診中心前、館花下、鍛冶町）
    
* [30] 前往旭丘營業所（經水泥前、市民醫院、旭丘團地）
    
* [35] 前往市民醫院（經小中野、大町二丁目、青葉二丁目、類家南團地）
  
* 工大一高前方向
    
* [3] 前往旭丘營業所（經光星高校前、東運動公園）
    
* ■[M15] 前往金濱小學（經勞災醫院通、砂森、種差海岸通）※早上只有 1 班
    
* ■[M12] 前往南高校 /[M20]、[20] 前往鮫（經勞災醫院通）
    
* ■[M24] 前往岬台團地（經勞災醫院前、北高校前）
    
* ■[Y26] 前往金吹澤（經勞災醫院前、大久保通、平庭）

* 南部公車
  
* 上柳町方向
    
* [7] 前往 Lapia、PiaDo（經小中野、榮町、稅務署前）
  
* 工大一高前方向
    
* [24] 前往岬台團地（經勞災醫院前、北高校前）



相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR 東日本）
: ■八戶線

　
: 小中野－陸奧湊－白銀



注腳

參考資料

使用狀況



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Mu



外部連結


* 車站資訊（陸奧湊車站）：東日本旅客鐵道（日語）
陸奧澤邊站（日語：陸奥沢辺駅／むつさわべえき _Mutsu-Sawabe eki_ \*/?）位於青森縣西津輕郡深浦町大字澤邊字吉花，是東日本旅客鐵道（JR 東日本）管轄的五能線上的鐵路車站。



歷史


* 1936 年 7 月 30 日 - 作為日本國有鐵道車站投入運營。

* 1971 年 10 月 1 日 - 車站無人化改造。

* 1987 年 4 月 1 日 - 國鐵分割民營化後成為 JR 東日本車站。

* 2010 年 4 月 1 日 - 管理站由深浦站變為五所川原站。



車站結構

側式站台 1 台 1 線的地上車站。站房結構與五能線的東八森站、大間越站以及奧羽本線的撫牛子站相同。

五所川原站管理的無人車站。



使用情況



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: ■五能線

　
: □快速

　
: 通過

　
: ■普通

　
: 陸奧岩崎－陸奧澤邊－WeSPa 椿山



參考文獻
陸奧灣（日語：陸奥湾／むつわん _Mutsu wan_ \*/?）是由日本青森縣下北半島、夏泊半島、津輕半島合圍而成的海灣，平均水深約 40 公尺，面積約 1,668 平方公里，東西寬約 40 公里、東部地區的南北長亦為 40 公里。

陸奧灣經由平館海峽與津輕海峽相通，津輕暖流自津輕、平館海峽流入灣內，在灣內環流一周後重新流回津輕海峽。

陸奧灣內分布有眾多小灣，如東南的野邊地灣、西南的青森灣以及東北部的大湊灣。大湊灣內因建有蘆崎沙堤，因此又形成了蘆崎灣。

灣內各處均有扇貝養殖，其他水產品包括海參、海鞘、比目魚等。
陸奧白濱車站（日語：陸奥白浜駅／むつしらはまえき _Mutsu-shirahama eki_ \*/?）是東日本旅客鐵道（JR 東日本）八戶線沿線的鐵路車站，位於青森縣八戶市大字鮫町字橫道通。



車站結構

側式月台 1 面 1 線的地面車站。八戶站管理的無人站。



附近環境


* 大須賀海岸

* 白濱海水浴場



歷史


* 1961 年（昭和 36 年）4 月 15 日－本站開業。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日－國鐵分割民營化，本站由 JR 東日本接手管理。



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: ■八戶線

　
: 鮫－陸奧白濱－種差海岸



相關條目


* 日本鐵路車站列表



外部連結


* JR 東日本 陸奧白濱車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
陸奧荊棘介（學名：_Aeanthoeythereis mutsuensis_）為粗面介科荊棘介屬下的一個種。



參考文獻
陸奧號列車 是指列車愛稱為「陸奧」平假名（日語：みちのく / むつ）的列車，當中以下兩列列車使用了不同的讀法。みちのく是平安時代的讀法，むつ是隨後至今的讀法，但是漢字的寫法是相同的。


* 在 1950 年至 1970 年、1972 年至 1982 年之間，設有於常磐線、東北本線上行走的列車「みちのく」。詳情參閱常陸號、常盤號列車。

* 在 1963 年至 1986 年之間，設有於東北本線、奧羽本線上行走的列車「むつ」。詳情參閱津輕號列車和東北本線優等列車沿革。



參見


* 陸奧國
陸奧銀行（日語：みちのく銀行／みちのくぎんこう _Michinoku-ginkō_）是位在日本青森縣青森市的地方銀行。



概要

1976 年，青和銀行與弘前互相銀行合併，組成陸奧銀行，是日本首例地方銀行與互相銀行合併組成新銀行的案例，也是日本第一個在名稱中使用平假名的銀行。

企業口號是「家庭的銀行，陸奧銀行」

在青森縣中是僅次於青森銀行的第二大金融機構，資本雄厚，在青森縣外亦設有相當多的分行。



外部連結


* 陸奧銀行 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
陸奧關根車站（日語：陸奥関根駅／むつせきねえき _Mutsu-Sekine eki_ \*/?）是位於青森縣陸奧市大字關根字關根，下北交通的大畑線車站（廢站）。



歷史


* 1939 年（昭和 14 年）12 月 6 日 - 車站啟用。

* 1958 年（昭和 33 年）10 月 20 日 - 結束處理貨物。

* 1959 年（昭和 34 年）4 月 1 日 - 成為無人車站。

* 1985 年（昭和 60 年）7 月 1 日 - 下北交通繼承國鐵大畑線。

* 2001 年（平成 13 年）4 月 1 日 - 下北交通大畑站全線廢除，此站也廢除。



車站構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。此站曾經設有列車交會設備和貨物起卸業務。



車站周邊


* 陸奧市立關根小學

* 陸奧市立關根中學

* 陸奧關根郵局



現況

現時還有車站月台的遺蹟。而連接車站的青森縣道 274 號陸奧關根停車場線還存在，未有取消縣道登記。



相鄰車站

下北交通
: 大畑線

　
: 樺山－陸奧關根－川代



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Mu
陸奧雷（1981 年 —），澳門詩人、小說家、專欄作家，八十後澳門新世代創作人之一，文學創作多面手，被稱為「板樟堂詩人」，以書寫澳門本土情懷的作品著稱，現為澳門筆會副理事長，文學雜誌《澳門筆匯》編輯。



文學歷程

陸奧雷畢業於澳門培正中學，為廣州暨南大學漢語言文學專業學士，澳門大學文學碩士。2000 年開始，以《澳門日報》鏡海版為平台開始文學創作。

2013 年，陸奧雷與詩人賀綾聲合作，陸續以「陸奧雷 x 賀綾聲」／「賀綾聲 x 陸奧雷」為品牌發表多媒體創作，其中包括短片〈片段．遇見〉、〈出走〉，致力於利用創作素材和審美視覺，與其他澳門創作人聯手，研究各種影像與意象結合的藝術計劃。

2015 年，作品〈幸福來電〉經澳門導演陳雅莉改編執導，製作成推廣澳門文學的宣傳短片。

2016 年 10 月，詩作〈街坊，請問〉被譯成葡語引用到葡萄牙南方劇團作品《故事的旅行 —— 澳門篇》（Contos em Viagem - Macau）中。

2016 年 12 月，策劃〈澳門文學地圖 3 青洲舊夢〉多媒體文學展，經陳雅莉導演、李峻一配樂並聯同不同界別創作人，製作多媒體短片《青洲舊夢》，把作家太皮的同名短篇小說以「音樂、聲演、沙畫、影像」的方式呈現。



作品

著作包括短篇小說集《板樟堂的倒數聲》（2013，澳門日報出版社 ISBN 978-99937-32-97-6）、現代詩與散文合集《摩天輪的幻象生活》（2014，澳門故事協會 ISBN 978-99965-42-61-9），詩集《這一次，我一個人來到這裡》（2017，澳門日報出版社 ISBN：9789996548321），短篇小說集《讓寧靜的西灣治療我的憂鬱》(2015，澳門日報出版社 ISBN：9789996548222)，《幸福來電》(2019, 作家出版社 ISBN：9787521202397)。專欄結集《新世代生活誌：第一個五年》(2016, 作家出版社)。

專欄可見於澳門日報、華僑報及各澳門雜誌及網站。自 2011 年澳門文學作品選推出以來，每年其詩、小說及散文皆收錄於該系列選集內。



獎項

部份創作獎項包括：

2001 年，澳門文學獎小說組季軍〈永遠的夜〉

2001 年，澳門文學獎散文組優秀獎〈手〉，收錄於《摩天輪的幻象生活》

2001 年，澳門文學獎新詩組優秀獎〈反潮流者〉收錄於《摩天輪的幻象生活》

2002 年，全國學院盃廣告設計大賽平面類優秀奬〈珠寶廣告：配戴你的貼心美麗〉

2003 年，澳門文學獎小說組優秀獎〈魚〉收錄於《板樟堂的倒數聲》

2003 年，澳門文學獎新詩組優秀獎〈尋找午後的石板街景〉收錄於《摩天輪的幻象生活》

2011 年，澳門文學獎新詩組季軍〈我和你，共生的城〉收錄於《摩天輪的幻象生活》

2011 年，澳門文學獎散文組優秀獎〈澳門人和澳門座標〉收錄於《摩天輪的幻象生活》

2013 年，澳門文學獎小說組冠軍〈逐夢者的天空〉

2013 年，澳門文學獎新詩組優秀獎〈2049，預言鳥的飛行〉

2013 年，我心中的澳門全球華文徵文大賽三等獎〈2013 澳門的鄉愁〉

2017 年，澳門文學獎新詩組優秀獎〈偽墓誌銘〉

2020 年，第四屆紀念李鵬翥文學獎散文組首獎〈文學高山、悲觀情緒與心靈的火焰〉



參考及可靠來源



連結


* facebook

* 新浪微博 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
陸奮飛（1592 年 —1658 年），字翀霄，號紫霞，鎮江府金壇縣人。明朝末年政治人物。



生平

萬曆四十六年（1618 年）戊午科應天府鄉試舉人，崇禎四年（1631 年）辛未科進士。戶部觀政，初授推官，改授嘉興府學教授，遷南京國子監助教，為靖江縣一監生申辯，冤案得解。升工部營繕司主事，十年任順天鄉試同考官，丁母憂歸鄉。十二年起升兵部車駕司員外郎，不久告假回鄉。會周延儒再次出任首相，陸奮飛上疏省刑、停工、緩徭、起廢、養士五大政，又舉薦劉宗周、陳子壯、周鑣、詹爾選、金鉉等東林黨諸人。再起任南京戶部福建司郎中，外任江西饒州府知府，改變當地濫訟、溺女的風俗。江西土寇作亂，殺死浮梁知縣，大肆殺掠，城中驚懼。陸奮飛打開關門，放出老弱婦女數十萬，獨留丁壯守城，擒獲內應賊人數十人，賊寇遂遁去。晉升分守九江右參議，以積年得病告歸，不久明朝滅亡，成為遺老，六十七歲時端坐而逝。著有《雲液草》。



參考文獻
陸妍淇（1992 年 1 月 15 日 —），本名陸洋。中國大陸女演員，出生於安徽省淮南市，畢業於中國人民解放軍藝術學院舞蹈系。



影視作品

電視劇 / 網絡劇

綜藝節目



外部鏈接


* 陸妍淇的新浪微博

* 陸妍淇在豆瓣電影上的簡介（簡體中文）
陸子彰（497 年 —550 年），本名士沈。字明遠，河南郡洛陽縣（今河南省洛陽市東）人，北魏、東魏官員。

陸子彰是平原簡王陸麗曾孫，鉅鹿郡公陸叡的孫子，淮陽男陸希道第四子。陸昕之的妻子常山公主有三女無男，以陸昕之從兄陸希道第四子陸子彰為後。陸子彰之妻為元禧女上庸公主，長於彭城王元勰家，與元子攸友善。魏孝明帝正光年間，襲爵東郡公，官至散騎侍郎。元子攸即位為魏孝莊帝，封陸子彰濮陽王，拜給事黃門侍郎。出為洛州刺史。魏孝靜帝天平年間，拜衛將軍。為母丁憂去職，元象年間，以本將軍除齊州刺史，轉任北豫州刺史、徐州刺史，一年曆任三州。為州官時，專事聚斂錢財，晚年能改過，並虛己待士。之後歷任青州、冀州、滄州等州刺史，守法勤政，受民敬愛。武定八年（550 年），為中書監，喜好道術，病重時，不殺生，陸子彰去世後，贈驃騎大將軍，諡號文宣。



家庭

子女


* 陸卬，北齊吏部郎中、清都郡中正

* 陸駿，北齊東廣州刺史

* 陸杳，北齊使持節、驃騎大將軍、開府儀同三司、都督秦州諸軍事、秦州刺史

* 陸騫，北齊吏部郎中

* 陸摶，北齊著作佐郎

* 陸彥師，隋朝上儀同、汾州刺史、臨水縣子



參考文獻


* 《魏書・卷 40・陸俟傳附陸子彰傳》

* 《北史・卷 28・陸俟傳附陸子彰傳》
陸子才（540 年 —581 年），南朝陳吳郡（今江蘇省蘇州市）人，陸子隆的弟弟。

陸子才有才幹謀略，跟隨陸子隆征討，有功，升任為南平郡太守，封始興縣子，食邑三百戶。隨吳明徹北伐，抵達宿預，監安州。擔任中衛始興王諮議參軍，轉任飆猛將軍、信州刺史。太建十三年卒，時年四十二歲，贈員外散騎常侍。



參考文獻


* 《陳書》卷 22 列傳第 16

* 《南史》卷 67 列傳第 57
陸子玄（1993 年 6 月 27 日 —），臺灣網路紅人、女藝人、YouTube 遊戲主播。2018 年在和其表姐解婕翎的直播中爆紅，之前隸屬於就將娛樂旗下女團 Fami girl，代表作為《地獄天使廚房教室》系列節目。



參考資料



外部連結


* 陸子玄的 Facebook 專頁

* 陸子玄的 Instagram 帳戶

* YouTube 上的陸子玄頻道

* 陸子玄的 Twitch 頻道

* 陸子玄的 TikTok 帳戶
陸子高（1354 年 —1431 年），初名冠孝，號甫里，直隸蘇州府常熟縣（今江蘇常熟市）人。明朝貢士。

本長洲縣人，贅於同邑孫氏，以常熟籍應洪武二十七年（1394 年）會試中式，殿試本居一甲第三名，因對策忤權貴，被以冒籍劾奏。朝廷欲置重典，同榜九十八人拜疏，願與其同寵辱。明太祖義之，決定僅除名。此後家居著述，享年七十八。



參考文獻
陸季盈，1916 年（大正 5 年）9 月 2 日出生於臺南廳楠梓坑支廳仕隆區五里林庄五三一番地（今屬高雄市橋頭區西林里），以遺留長達 71 年的跨時代的日記與耕種筆記為人認識。



生平

陸季盈畢業於高雄州岡山郡楠梓第二公學校高等科，1933 年 17 歲的陸季盈從出生地橋仔頭來到大樹庄九曲堂生活，種植甘蔗、水稻、棗樹、甘藷及鳳梨等為生，這段期間生活重心為農務。1939 年 (昭和十四年) 初，從農夫轉職基層公務員，一月開始擔任農事實行組書記，五月擔任九曲堂第一國語講習所講師，後又擔任大樹庄民風作興會書記以及皇民奉公會大樹庄分會書記，並加入九曲堂青年團，這段期間農業是其副業。戰後回到橋仔頭五里林務農，曾為四健會輔導員，晚年長期參與西林社區長壽俱樂部直至過世。



日記簡介

陸季盈長子陸東原 於 2009 年捐贈七十餘件家族文物予國立臺灣歷史博物館，包括其家族相簿與書信，以及其父親五十一本的日記與耕種筆記。這批手稿記錄著一位台灣農夫從日本時代至民國時期的生活樣貌 並見證台灣從日本時代到二十一世紀初的農業政策與常民生活變遷，除此之外他對日常支開銷也詳加記載，搭配日記中的紀錄，顯見當時物價以及一個台灣家庭的生活方式。而他對國內外新聞時事的紀錄，為當時一般常民對時事的認知的佐證。陸季盈日記現已成為國立臺灣歷史博物館典藏品，並在常設展專櫃展出。國立臺灣歷史博物館亦將日記數位化，館方典藏網可搜尋。

陸季盈從 1933 年 (昭和八年) 17 歲那年的 7 月 13 日寫下：我從今天開始要寫日記，直至 2004 年 (民國九十三年) 逝世止，長達 71 年，只缺漏戰爭初期與戰後初期約兩年左右。日記詳細記下農作收成及水果買賣、任職農事實行組合書記、從事青年團活動等。陸季盈日記的口吻活潑，面向與風格，固然以農事為中心，但除了職業的關心，還有發願及檢討，並對新詞加以摘要及紀錄，陸季盈的書寫特質帶有紀錄的精確與具體，比如他拿到自行車的牌照，還會將牌照號碼抄在日記裡，這當然很可能也因為日記本就有備忘的實際功能，然而那份「當下感」，使得所書所言，特別帶有寫實的況味。

陸季盈的日記是台灣目前的日記收藏中，最長最久的。從這些手稿可以窺見 1930 年代以來日本於殖民地推行語言政策與農事推廣等一連串社會教化運動，以及農業從傳統轉換到近代的過程。台灣歷史學家許雪姬提及相較於強調統制治理的傳統史料，日記材料更能以人民的看法來顛覆一些傳統的看法…. 長時間記載則為當代重要資料。

戰前日記

可分為幾個時期，即純粹農夫時期，加入青年團後相關活動記載，農事實行組合相關工作記載，國語講習所上課情形，民風作興會以及皇民奉公會書記工作記錄，陸季盈這些日記可從台灣南部的視角看見日治時期農村生活樣貌，1930 年起日治時期的一連串社會教化運動，其實況亦可從陸季盈日記可窺知一、二。其日記中記載的相關會議記錄及部落視察遊記，彌補日治後期地方庄街層次的史料。陸季盈在 1941 年日記的通訊錄中記載若干朋友及親友改姓名對照表，也見證皇民化運動時臺灣人更改姓名之史實。

戰後日記

二戰結束後，陸季盈回歸農夫身份，遷回五里林種田為生，並為四健會輔導員，雖受制於語言轉換，但幾乎無日不記，有很長時間以流水帳形式記載，主要為耕種日記，日記中詳載各種作物使用農藥及肥料種類、濃度、用量、施肥方式、植物病蟲害，收成量化紀錄等，他仍持續於農業改良；陸氏鑽研農業技術改良之成就，可由其棗類種植心得於日本時代曾獲得高雄州青年團農業論文獎項等經歷中稍可窺見之，提供農業技術及改良史方面的研究題材。



迴響


* 陸季盈日記參與了 2018 年的台北雙年展。張亦絢寫道：光是作者不在世，並不是日記浮現美術館最刺激之處，最刺激人的是，這個傳統上不屬於藝術社群的作者，竟被發掘為新出土的藝術工作者？這個旨趣貫穿了「後自然：美術館作為一個生態系統」重構「被動性」。

* 沃時文化編輯群選出了當年台北雙年展中幾組與台灣在地現象及跨世代文化議題相關的作品進行延伸討論，《陸季盈日記》即是開幕前令沃時文化編輯群最感興趣的作品之一。張亦絢對這批在視覺型的展演中相對低調的古老日記，寫到：「對我來說，最具原點感與無裝飾性的《陸季盈日記》，卻是在形式上敲響『後自然：美術館作為一個生態系統』企圖最基進、最清晰、最不言自明的詩眼：美術館因它失去最多本義，美術館因此得以重生，也得以無限。」



參考文獻
陸學森（英文名：Horace Luke，1970 年 —），出生於香港，美國長大，香港企業家，Gogoro（睿能創意）創辦人暨執行長。



簡歷

陸學森出生於香港，13 歲赴美國華盛頓州讀書及生活。於華盛頓大學工業設計學系畢業後，曾經在藝廊販售過珠寶，第一份工作是展場設計師，其後加入 NIKE，擔任品牌設計工作。1997 年，進入微軟並參與打造微軟第一代 Xbox 產品，其後擔任微軟行動平台產品群創意總監。 

2006 年在宏達電（HTC）執行長周永明邀請下赴台灣，出任宏達電創意長，帶領公司的設計團隊。2008 年，其有份推動的 HTC Touch Diamond（鑽石機）一炮而紅，迅速打開全球知名度，之後更陸續幫宏達電設計出多款暢銷智慧型手機，與周永明及行銷長王景弘被稱為宏達電創意金三角。

2011 年 7 月陸學森辭去 HTC 創意長一職，同年與宏達電前技術長 Matt Taylor 在台灣成立創立 Gogoro，進軍電動機車行業。在其成立之初，Gogoro 從潤泰企業的尹衍樑和前僱主 HTC 的王雪紅獲得了 5,000 萬元美元的種籽基金。



參見


* Gogoro



外部連結


* Gogoro 經營團隊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



參考文獻
陸安縣（越南語：Huyện Lục Yên／縣陸安）是越南安沛省下轄的一個縣。



地理

陸安縣距離安沛市 60 千米，西接老街省保安縣，北接宣光省光平縣和北光縣，東接宣光省咸安縣，東南接安平縣，西南接文安縣。



歷史

2003 年 12 月 24 日，安勝社部分區域劃歸安世市鎮管轄。



行政區劃

陸安縣下轄 1 市鎮 23 社，縣蒞安世市鎮。


* 安世市鎮（Thị trấn Yên Thế）

* 安樂社（Xã An Lạc）

* 安富社（Xã An Phú）

* 峒關社（Xã Động Quan）

* 開中社（Xã Khai Trung）

* 慶和社（Xã Khánh Hòa）

* 慶善社（Xã Khánh Thiện）

* 林場社（Xã Lâm Thượng）

* 柳都社（Xã Liễu Đô）

* 枚山社（Xã Mai Sơn）

* 明准社（Xã Minh Chuẩn）

* 明進社（Xã Minh Tiến）

* 芒萊社（Xã Mường Lai）

* 潘清社（Xã Phan Thanh）

* 福利社（Xã Phúc Lợi）

* 新立社（Xã Tân Lập）

* 新嶺社（Xã Tân Lĩnh）

* 新芳社（Xã Tân Phượng）

* 蘇茂社（Xã Tô Mậu）

* 竹樓社（Xã Trúc Lâu）

* 中心社（Xã Trung tâm）

* 永樂社（Xã Vĩnh Lạc）

* 春明社（Xã Xuân Minh）

* 安勝社（Xã Yên Thắng）



注釋
陸安橋位於重慶市萬州區甘寧鎮青龍瀑布風景區，文物遺址年代為清代，2009 年 12 月 15 日列為第二批重慶市文物保護單位。



註釋
陸宏定（?—?），字紫度，又字蓬叟，號東濱，號輪山。浙江海寧人。

陸鈺次子，陸嘉淑之弟。生於明崇禎二年（1629），陸氏兄弟當時即有「冰輪二陸」之譽。明亡後，其父絕食殉國，兄弟二人亦絕意仕進。卒年不詳。有《憑西閣長短句》、《寧遠堂集》等傳世。



注釋
陸宏廣，前香港工程師學會會長、新鴻基地產前高層，香港親建制派政治人物，自 2000 年起曾多次參選香港立法會選舉工程界，但未能當選。



個人背景

陸宏廣除了是工程師外，亦具有大律師的資格。

政治立場

陸宏廣為香港建制派人士，於 2016 年香港立法會選舉一次界別選舉論壇中表明反對港獨，惟對於泛民主派拉布則持有較溫和態度，認為將無爭議的議程調前審議便可解決，又稱「拉布」是保障議會少數派的權利。



多次參選立法會

自 2000 年起陸曾多次參選香港立法會選舉工程界。但於 2008 年，陸宏廣因當年泛民主派黎廣德挑戰現任建制派議員何鍾泰，中聯辦擔心陸宏廣會分薄建制派的票源，令黎廣德漁人得利，因此將陸宏廣勸退。



參與 2016 年香港選舉委員會界別分組選舉

於 2016 年香港選舉委員會界別分組選舉中，陸宏廣出選工程界組別，為建制派名單「工程動力 EP30」成員，選舉結果為民主派和建制派各佔 15 席，而陸亦成功當選，及後於 2017 年香港行政長官選舉提名曾俊華。



資料來源
陸定國（5 世紀 —484 年），代人，中國南北朝北魏政治人物，魏獻文帝時司空、侍中。

父親平原王陸麗為魏文成帝功臣，恩寵無比。陸麗兩個妻子，長妻杜氏，次妻張氏。長子陸定國，杜氏所生；次子陸睿，張氏所生。陸定國在襁抱，文成帝到他家，詔養於宮內，常伴同太子拓跋弘起居遊樂。六歲時，為中庶子。魏獻文帝即位，拜散騎常侍，特賜封東郡王。陸定國以承父爵，辭讓，獻文帝不許。於是以父爵讓給弟弟陸睿，轉任侍中、儀曹尚書、殿中尚書。每逢御駕親征，常以陸定國總理行台事務，錄都曹事。超遷司空。陸定國恃寵，以不守法度，延興五年（475 年），免官爵為兵。魏孝文帝太和初年復除侍中、鎮南將軍、秦益二州刺史，恢復王爵。太和八年（484 年），卒於州刺史任。贈以本官，諡莊王。



家庭

夫人


* 河東柳氏

* 范陽盧氏，平東將軍、青州刺史、固安惠侯盧度世之女

子女


* 陸安保，柳氏所生

* 陸昕之，盧氏所生



參考文獻


* 《魏書・卷 40》

* 《北史・卷 28》
陸定昊（1995 年 7 月 27 日 —），出生於中國上海，中國大陸男歌手，曾為香蕉計劃旗下男子團體 TANGRAM 成員。



經歷

2018 年，參與愛奇藝偶像男團競演養成類真人秀《偶像練習生》。粉絲名為麋鹿。

2019 年 3 月 19 日，經紀公司稱其因「個人行為嚴重影響團隊發展」，被香蕉娛樂停止在 TANGRAM 團內的所有工作，具體香蕉娛樂並未作出解釋。8 月 26 日，與香蕉娛樂正式解約。12 月，發表首支個人單曲《藍》。

2021 年，參加騰訊視頻偶像男團競演養成類真人秀《創造營 2021》。



音樂作品

《偶像練習生》演唱曲目



影視作品

固定綜藝



參考資料



外部連結


* 陸定昊的新浪微博
上海陸家嘴金融貿易區開發股份有限公司，簡稱上海陸家嘴金融貿易區開發股份、上海陸家嘴金融貿易區開發，以及陸家嘴金融貿易區開發（英語：Shanghai Lujiazui Finance & Trade Zone Development Company Limited，上交所：600663/900932，簡稱：陸家嘴 / 陸家 B 股），在 1992 年，由上海陸家嘴（集團）有限公司，以及上海國際信託有限公司組成，專門在陸家嘴金融貿易區進行土地開發與項目建設。

主要發展項目包括星展銀行大廈、渣打銀行大廈等資產，總部位於上海市浦東新區峨山路 101 號 1 號樓，也就是陸家嘴金融貿易區的活動場地。而董事長為楊小明，總裁為李晉昭。

股份分別在 1993 年 6 月 28 日和 1994 年 11 月 22 日於上海證券交易所 A 股（人民幣結算）和 B 股（美元結算）上市。



參考文獻



外部連結


* LJZ.com.cn （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
陸家灣村屬浙江省湖州市吳興區織里鎮管轄，原漾西鎮鎮政府駐地。該村位於湖州市織里鎮東北部 23．5 公里，地處江浙兩省的交界地帶，東臨江蘇省七都鎮，北靠太湖，南與曙光村接壤，為典型的江南水鄉。現為原漾西鎮地區經濟、政治、文化中心。

陸家灣村共有農戶 706 戶，常住人口達到 2977 人，全村行政區域面積為 4.5 平方公里，全村耕地面積為 3707 畝，魚塘 180 畝，桑地 695 畝。中心村建設規劃人口 1980 人，規劃用地面積 42.93 公頃。



村名起源

據《湖州府志》載，陸家灣古稱「陸葭灣」或「綠葭灣」。其村名據姓氏及地形得名。舊有「六陸三董一葉張」之說，即陸姓六戶，董姓三戶，葉姓張姓各一戶之意。



行政區劃

全村共有一個居民委員會，村民小組 32 個，下轄料大灣、野柴灣、豐兆灣、費家㘰、陸家㘰等村。



經濟

村裏一直以來以特色小五金產業為主，特別是近幾年，在村兩委會的大力招商引進下，私營經濟發展迅速。全村共有個私企業 70 餘家，主要產品有鋁合金、電線電纜、塑膠等。全村 80% 的勞力已轉移到二、三產業。

在進行示範村建設前，陸家灣村就開展了大規模的村莊整治建設，投入資金共計 90 萬元以上。



古跡

張官橋

張官橋位於織里鎮東北 10 公裏陸家灣村、新浦村、湯漊村三村交界處。始建年代不明，但明萬曆《湖州府治》有載。橋非常古老，歷史應在 400 年以上。相傳朱元璋和張士誠在湖州城東決戰時，長興、蘇南運來的軍糧，經過此橋集中到陸家漾，然後分配個各部隊。

張官橋系三孔石拱橋，長約 20 米，寬約 2.5 米，採用縱聯分節並列砌置法。橋頂有欄板，欄板間嵌望柱 4 支。

陸家漾

陸家漾古名「綠葭漾」，漾面面積約 3000 畝，近岸蘆葦叢生，漾水清澈，碧波蕩漾，風光旖旎。其北岸為夏季避暑勝地，舊時民國時期多有上海富豪在這裏修築別墅，現多以拆毀。原漾西鎮鎮政府大樓位於北岸，現已搬遷至棟梁大道。

迎暉橋

迎暉橋位於陸家灣，跨陸家漾支流，系單孔石拱橋。橋全長 14.9 米，寬 2.33 米，拱高 3 米，跨徑 4.3 米，以太湖石、花崗石構築，拱券採用縱聯分節並列砌置法。橋兩側置素面石欄板，欄板間嵌望柱 12 支欄板末端置抱鼓石，南北踏步各有 11 級，橋心石刻為祥瑞圖案。橋刻有「迎暉橋」三字。橋聯有：「虹飛鎖 \*\
* 水；……。」（缺下聯）「□靜涵朝旭；□騰射夕霞。」

沈氏思慎堂

沈氏思慎堂，舊時地處陸家灣經濟繁榮帶（現陸家灣老街），前有 3000 畝的陸家漾，北通太湖。相傳是由當地士紳沈太原手上傳下來，被後代視為祖堂，50 年代更名為沈氏思慎堂，代代相傳，至今已傳至四五代。2003 年沈氏思慎堂被湖州文物局評為市級文物保護點，2006 年成為區級愛國主義教育基地。



外部連結


* 吳興區織里鎮陸家灣村 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
陸寬昱居士（英語：Charles Luk，威妥瑪拼音：Lu K'uan Yü，1898 年 —1978 年），生於中國廣東省，居於香港，為太虛大師弟子，曾將多本大乘佛教經典進行英譯，為著名佛經翻譯家。



生平



著作


* 英譯《楞嚴經》（Shurangama Sutra）、《圓覺經》、《六祖壇經》。
陸寶蓀（1927 年 —），台灣軍事人物，中華民國海軍中將。浙江省臨海縣人，國防部中山科學研究院電子研究所所長、國防部中正理工學院院長、駐荷蘭特任代表、駐印尼特任代表。 



生平

1927 年出生於浙江省臨海縣，20 歲（1947 年）在家鄉回浦高中畢業後赴南京投考海軍機械學校電機系電訊組就讀。在海軍服務共 11 年，1959 年調回母校（改制為「海軍專科學院」）擔任電子工程學系系主任（以上尉軍階承擔上校編階職務，在位 3 年半，其間通過晉升校官考試升為海軍少校），申請到美國伊利諾州西北大學全額研究獎學金赴美深造，5 年中先後獲得碩士及博士學位。

1979 年為國防部中山科學研究院羅致返國服務，15 年期間歷任電子研究所副所長、計畫處處長及電子研究所所長，於計畫處處長任內晉陞為海軍少將。在電子研究所前後約 11 年中領導國防電子科技研究發展，成效卓著，多次榮獲勳獎。其中所主持建立電子作戰系統，強化防衛力量，尤為國軍所重視。1984 年奉調出任國防部中正理工學院院長（在任 3 年半），晉陞中將。

1987 年年底受命轉任外交，奉派海牙出任駐荷蘭特任代表，歷時 4 年半。繼之派駐印尼，長達 6 年 7 個月。 



家庭


* 長子陸潔民，臺灣畫廊協會理事長、資深顧問、拍賣官。

* 次子陸愷民

* 三子陸琬民



參考資料


* 《從北海到南洋──中將外交官陸寶蓀博士回憶錄》，作者：陸寶蓀，出版社：典藏藝術家庭，出版日期：2005/12/28，ISBN 986-751-965-5

腳註



外部連結
陸小榮（1952 年 —），中華民國陸軍中將、外交官，臺灣人，籍貫上海市，畢業於陸軍官校 43 期，同期同學有李翔宙、吳斯懷等人，畢業於美國陸軍戰爭學院、臺大 EMBA 碩士，熟稔美軍各項事務與交流推展，為中華民國國軍留美將領之一，曾任駐捷克共和國代表 （大使）、國安會副秘書長、國防部參謀本部聯準室主任、陸軍金防部指揮官、陸軍馬防部指揮官、司令、陸軍教準部司令、師長，曾因在現役中將時公開發表挺霍守業無罪的言論而受全國矚目，不少退伍軍人皆激賞其軍人風骨。
陸小鳳可以指：


* 陸小鳳，古龍武俠小說《陸小鳳傳奇》的主角。



改編作品


* 陸小鳳 (1976 年電視劇)，1976 年香港無綫電視劇集，於 2007 年在無綫收費電視經典台重播。另外，在 2013 年我們的劉松仁系列中重播。

* 陸小鳳之決戰前後，1977 年香港無綫電視劇集。

* 陸小鳳之武當之戰，1978 年香港無綫電視劇集。

* 陸小鳳 (1984 年電視劇)，1984 年中華電視公司劇集，衛子雲主演。

* 陸小鳳之鳳舞九天 (1986 年電視劇)，1986 年香港無綫電視劇集。

* 陸小鳳之決戰前後 (2000 年電視劇)，2000 年由林志穎主演、李仁港執導的電視劇。

* 陸小鳳之鳳舞九天 (2001 年電視劇)，2001 年由孫耀威主演，徐惠康、羅廷執導的電視劇。

* 陸小鳳傳奇 (電視電影)，2007 年由張智霖、張智堯主演、袁英明執導，由電影頻道節目中心製作的十集電視電影。

* 陸小鳳與花滿樓，2015 年中國大陸劇集，林峰、張曉龍主演。

* 陸小鳳 (歌曲)，一首歌曲，由鄭少秋演唱。
《陸小鳳之武當之戰》是香港無綫電視於 1978 年拍攝的陸小鳳系列電視連續劇第 3 輯，是根據古龍小說《陸小鳳傳奇之幽靈山莊》所改編。全劇共 12 集，編導王天林，主要演員有劉松仁、黃元申、黃允財、黃杏秀等。



故事大綱

整個武林都知道陸小鳳不僅是西門吹雪的好友，更是他的恩人。如今陸小鳳卻受到西門吹雪的追殺，江湖傳聞因西門吹雪發現陸小鳳與其夫人孫秀青同在一張床上。西門吹雪要殺的人，從來沒有一個能躲得過二十天，而陸小鳳卻逃亡了二十一天。在走投無路之際被迫逃進「能入不能出」之幽靈山莊，得到莊主老刀把子收留。表面上陸小鳳受到老刀把子重用，實際上陸小鳳只是老刀把子要陰謀獨霸武林的一隻棋子。

另一方面，雖然陸小鳳之好友花滿樓、老實和尚及司空摘星對於陸小鳳淫友人妻之說有所懷疑，但自知絕對無法制止西門吹雪，於是求助於武當玉道人。玉道人答允西門吹雪於三個月內詳查陸小鳳與孫秀青此事，並會作出公正處理。

誰料玉道人與老刀把子竟是同一人，而玉道人即將接任武當掌門之位，並被尊為武林盟主。陸小鳳獲知後，連同花滿樓及司空摘星去遊說西門吹雪對付玉道人。西門吹雪為了實現對妻子臨終前的承諾，決定出手誅滅玉道人。



演員表


* 劉松仁 飾 陸小鳳

* 黃元申 飾 西門吹雪

* 黃允財 飾 花滿樓

* 繆騫人 飾 葉　雪

* 黃杏秀 飾 孫秀清

* 關海山 飾 玉道人 / 老刀把子

* 溫柳媚 飾 花寡婦 / 柳青青

* 廖偉雄 飾 司空摘星

* 陳復生 飾 葉　靈

* 盧海鵬 飾 老實和尚

* 江文聲 飾 木道人

* 江　濤 飾 魏子雲

* 羅浩楷 飾 表哥 / 顧飛雲

* 江　毅 飾 管家婆 / 高濤

* 高　崗 飾 鉤子 / 海奇闊

* 曾楚霖 飾 遊　魂

* 何禮男 飾 勾魂使者 / 石鶴

* 龍天生 飾 千面郎君

* 楊炎棠 飾 五毒尊者

* 羅國維 飾 影　子

* 梁少狄 飾 無　虎

* 梁鴻華 飾 無　豹

* 白文彪 飾 獨孤美

* 林偉圖 飾 葉孤鴻

* 關　聰 飾 將　軍

* 麥大成 飾 鐵　肩

* 曹　濟 飾 高行空

* 鄭麗芳 飾 小　翠

* 何貴林 飾 粉燕子

* 黎永強 飾 長　淨



歌曲

主題曲《誓要入刀山》


* 作曲：顧嘉輝

* 填詞：黃霑

* 主唱：鄭少秋

插曲《落花淚影》


* 作曲：顧嘉輝

* 填詞：盧國沾

* 主唱：張德蘭

插曲《情未了》


* 作曲：顧嘉輝

* 填詞：黃霑

* 主唱：鄭少秋



獲獎

此電視劇主題曲《誓要入刀山》成為 1978 年十大中文金曲頒獎禮獲獎金曲。



相關條目


* 陸小鳳

* 陸小鳳之決戰前後

* 陸小鳳之鳳舞九天