日本橋（日語：日本橋／にほんばし _Nihon bashi_ \*/?）是位於日本東京都中央區的橋梁，橫跨日本橋川，中央通穿越其上；橋上置有東京都的道路元標，即日本道路網的起點。廣義上，「日本橋」亦是該橋鄰近地帶的地名，並做為該橋鄰接地區的町名，為東京重要的商圈與金融區之一。



日本橋 (橋梁)

日本橋是 1603 年江戶幕府德川家康的全國道路網建設計劃「五街道」的基點。第一代日本橋在同年興建，是一座木造橋梁，其後經過火災及多次重建。現在的日本橋已是第 19 代，於 1911 年興建的石造二連拱橋。第 19 代的日本橋在 1999 年被日本政府列為國家重要文化財。在江戶東京博物館可以找到第一代木造日本橋的實物大複製品。

江戶時代的浮世繪，常描繪日本橋及富士山的景色。1964 東京奧運舉行前，日本政府在其上興建了高架的首都高速道路路段（首都高速都心環狀線），遮蓋了橋上的天際線景觀。近年，日本橋附近的居民提出把此段的首都高速道路遷移或移至地下，以恢復舊有景觀。國土交通省已規劃在 2020 東京奧運後遷移日本橋上方的首都高速道路，恢復昔日景觀。


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道路元標

從江戶時代開始，日本橋就被設定為日本全國公路網的起點。1911 年，東京市政府在日本橋的橋面中央處架設「東京市道路元標」鐵柱，除了是公路原點標示物之外，也同時提供行經日本橋的東京市電（都電）路線做為電柱之用。1972 年，行經日本橋的東京都電路線廢除，該鐵柱被移到西北方的橋頭空地上，改為在原址放置一塊 50 公尺見方的金屬地雕，刻有時任日本首相佐藤榮作書寫的「日本國道路元標」題字。由於道路元標地雕位於道路中央，較不方便民眾參觀，在原道路元標鐵柱旁另設有該地雕的複製品。

現時以日本橋為起點的日本國道包括以下 7 條：


* 國道 1 號（終點：大阪府大阪市梅田新道）

* 國道 4 號（終點：青森縣青森市）

* 國道 6 號（終點：宮城縣仙台市）

* 國道 14 號（終點：千葉縣千葉市）

* 國道 15 號（終點：神奈川縣橫濱市）

* 國道 17 號（終點：新潟縣新潟市）

* 國道 20 號（終點：長野縣鹽尻市）

由於自古以來重要的交通地位，因此該橋附近開設了不少歷史悠久的商店。現在附近有多間大型百貨公司，如三越總店、以及高島屋日本橋店。

文化財的日本橋

現在的日本橋（第 19 代）在平成 11 年（1999 年）5 月 13 日被指定為國家重要文化財（建築物）。但是被首都高速道路高架橋所覆蓋的景觀受到多方議論。平成 18 年（2006 年），專家建議將首都高速道路地下化，周邊開發為親水公園。雖然當時首相小泉純一郎支持這項提案，但高達 5000 億圓的預算，遭到當時東京都知事石原慎太郎的反對，表示「日本橋應該被遷走」。韓國首爾的清溪高架道路撤除計畫可作為借鏡。

交通

鄰橋〈日本橋川〉
: （上游）西河岸橋 ― 日本橋 ― 江戶橋（下游）

與日本橋的距離（國道）


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日本橋 (町名)

「日本橋」是東京都中央區的町名，位於日本橋（橋梁）的西南側，屬舊日本橋區。郵遞區號為 103-0027。日本銀行本店與東京證券交易所都位於日本橋地區內，是日本最具代表性的金融街。

河川・橋


* 日本橋川
  
* 日本橋
  
* 江戶橋

歷史

近代以前

現在的日本橋為中心的地區，相當於古代的武藏國豐嶋郡，其中有塊稱為江戶鄉前嶋村的地區。江戶歷經江戶氏、太田道灌、後北條氏等人的治理，德川幕府開府後成為早期開發的區域之一。之後日本橋的架設讓此地成為交通要地，現三越前身的越後屋等大店聚集，金座與銀座都位於周邊地區，成為江戶代表地區而繁榮。

近代以後

明治元年（1868 年）、江戶府內成立東京府，日本橋在維新的混亂中沉寂。但在煤氣燈與鐵道馬車的敷設下，日本橋逐漸回到江戶時期的繁華。明治 11 年（1878 年）施行郡區町村編製法，日本橋與周邊地區成立日本橋區。明治 22 年（1889 年）歸屬東京市。明治 29 年（1896 年）日本銀行本店竣工。越後屋與白木屋陸續轉型成百貨店，明治 41 年（1908 年）三越的洋館店舗落成，洋風建築隨之增加。

大正 12 年（1923 年）發生關東大地震，日本橋區損害嚴重。但隨後推動土地區畫整理事業，進行河川道路改建擴寬與土地翻新。

第二次世界大戰，日本橋區在昭和 20 年（1945 年）的空襲中損失大半區域。戰後，東京都合併日本橋區與京橋區為中央區，舊日本橋區町名冠上「日本橋」。現在中央區北部可見為數眾多的「日本橋○○町」。

之後進行戰後重建，日本橋吳服橋改為八重洲一丁目，昭和 45 年（1970 年）以後開始實施住居表示，進行町名統合，部分町名廢除，成立日本橋與東日本橋（舊日本橋兩國）等新町。昭和 48 年（1973 年）。因實施住居表示，「日本橋通」（一〜三丁目）與「日本橋江戶橋」（一〜三丁目）合併成立現在的日本橋。

冠以「日本橋」的現町名：


* 日本橋大傳馬町

* 日本橋蠣殼町 1 丁目、2 丁目

* 日本橋兜町

* 日本橋茅場町 1 丁目～3 丁目

* 日本橋小網町

* 日本橋小傳馬町

* 日本橋小舟町

* 日本橋富澤町

* 日本橋中洲

* 日本橋人形町 1 丁目～3 丁目

* 日本橋馬喰町 1 丁目、2 丁目

* 日本橋箱崎町

* 日本橋濱町 1 丁目～3 丁目

* 日本橋久松町

* 日本橋堀留町 1 丁目、2 丁目

* 日本橋本石町 1 丁目～4 丁目

* 日本橋本町 1 丁目～4 丁目

* 日本橋室町 1 丁目～4 丁目

* 日本橋橫山町

未冠以「日本橋」的現町名：


* 日本橋一丁目～3 丁目

* 東日本橋 1 丁目～3 丁目

* 八重洲 1 丁目

町名由來

來自此地的道路「日本橋」。

觀光

景點、古蹟


* 時之鐘跡

* 日本橋一丁目三井大樓（COREDO 日本橋）

* 日本橋高島屋

* 丸善日本橋店－日本橋丸善東急大樓內

設施

所轄之警察署、消防署


* 中央警察署（所在地：日本橋兜町）

* 日本橋消防署（所在地：日本橋兜町）

主要企業


* 日本橋郵便局－日本郵政發源地

* 野村證券本社

* 東海東京金融控股本社、東海東京證券東京本部

* 日本美林證券本社

* 高絲本社

* 國分本社

* TDK 本社

* 協同乳業本社

* 西川產業本社

* 三菱倉庫本社

* DIC 本社

* 恩瓦德控股本社

* 東日本銀行本店

* 武田藥品工業東京本社

* Fuji Staff 本社（也有宇都宮本社，這裡也是登記上的本店）

* 榮太樓總本鋪本店（登記上。本社事務所在調布市）

交通

鐵路


* 東京地下鐵日本橋站（○銀座線、○東西線） - 副站名為高島屋前。

* 都營地下鐵日本橋站（○淺草線） - 舊江戶橋站

巴士


* 都營巴士東 20 日本橋

* 都營巴士東 22 日本橋

* 都營巴士東 22 乙 日本橋

* 都營巴士東 42 甲 日本橋

* MetroLInk 日本橋 地下鐵日本橋站 / 日本橋南詰 / 日本橋二丁目 / 日本橋三丁目

道路


* 永代通

* 江戶通

* 中央通

* 八重洲通

首都高速道路、出入口


* 首都高速都心環狀線

* 江戶橋出入口

* 江戶橋 JCT

以日本橋為舞台的作品

繪畫


* 『東海道五十三次之內 日本橋』：歌川廣重的浮世繪。

* 『木曾街道 續之壹 日本橋 雪之曙』：溪齋英泉的名所繪（浮世繪）。

* 『熈代勝覧』

小說


* 『大番』（昭和 31 年〈1956 年〉）〜昭和 33 年〈1958 年〉）：獅子文六著

* 『紅色手指』（平成 18 年〈2006 年〉）：東野圭吾著

* 『新參者』（平成 21 年〈2009 年〉）：東野圭吾著

* 『麒麟之翼』（平成 23 年〈2011 年〉）：東野圭吾著

* 『當祈禱落幕時』（平成 25 年〈2013 年〉）：東野圭吾著

電影


* 『永遠的三丁目的夕陽 2』（平成 19 年〈2007 年〉）：西岸良平原作

* 『次世代機動警察－首都決戰』（THE NEXT GENERATION パトレイバー 首都決戦），2015 年日本電影，《機動警察》真人系列

民謠


* 『御江戶日本橋』



註釋



外部連結


* 日本橋的歷史 -- 國土交通省東京國道事務所

* 日本橋美人計劃 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）-- 東京中央 net