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馬德堡（德語：Magdeburg，德語發音：[ˈmakdəbʊʁk] （ 聆聽））是德國薩克森 - 安哈特邦的首府，該邦僅次於哈勒的第二大城市，也是該邦三個非郡轄城市之一。馬德堡位於易北河畔，是基督教和天主教的主教教區首邑，擁有兩所高等學府，馬德堡奧托・馮・格里克大學和馬德堡 - 施滕達爾應用科學大學。

這個城市因曾經作為奧托一世的皇宮所在地而著名。奧托一世在 962 年建立神聖羅馬帝國。2005，馬德堡舉辦了建市 1200 周年慶典。

從語言學上講，「Magdeburg」這個名字可以上溯到「Magadoburg」這個單詞，意思可能是「Mächtige Burg」（中文：強大的城堡）。



歷史

史前歷史

中世紀

馬德堡是歐洲最重要的中世紀城市之一。神聖羅馬帝國皇帝奧托一世在其大部分統治時間裡都居住在這裡，死後也葬於此地的主教座堂。發生在該城的重要事件包括：


* 805 年，在 Diedenhof Capitulary 里第一次提到了馬德堡。

* 919 年，亨利一世在馬德堡修築工事以防禦馬扎爾人和斯拉夫人。

* 929 年，亨利一世安排自己的兒子奧托一世迎娶了 Edward the Elder 的女兒伊迪絲。在兩人的婚禮上，伊迪絲收到了新婚禮物 --- 馬德堡。伊迪絲對這座城市有著獨特的喜愛並經常居住於此。

* 937 年，一個皇家聚會在馬德堡舉行。同時，馬德堡主教座堂的前身聖莫里斯隱修院建立。

* 946 年，伊迪絲王后逝世並葬於修道院的地下室。

* 968 年，在拉韋納宗教會議上，馬德堡總主教一職設立。總主教在德國對易北河東斯拉夫人土地的殖民過程中扮演了重要的角色。

* 973 年，奧托一世逝世並葬於馬德格堡主教座堂。

* 1035 年，馬德堡獲得了舉辦貿易展覽和會議的特權，來自各國的遊客開始集聚此的。

* 1118 年，馬德堡幾乎被大火毀滅。

* 十三世紀，馬德堡成為漢薩同盟的成員。在漢薩同盟期間，它與布魯塞爾、安特衛普、科隆、紐倫堡、呂北克、帕多瓦、曼托瓦、克雷莫納、維羅納、皮亞琴察、米蘭、熱那亞、佛羅倫斯、梅斯和史特拉斯堡一同成為神聖羅馬帝國中居民超過 20,000 的城市。馬德堡擁有一個自治的模式，稱為 Magdeburger Recht，後來被東歐的許多城市採用。馬德堡的市民堅持不懈地與主教鬥爭，到 15 世紀末，已基本獨立於主教了。


* 1524 年，馬丁・路德來到曾經就讀過的馬德堡，開始鼓吹並促成該市叛離天主教。宗教改革在馬德堡迅速擁了一批信徒。

* 神聖羅馬帝國皇帝查理五世再次宣布已加入 Alliance of Torgau 和 Schmalkadic League 的馬德堡為非法，因為它沒有接受神聖羅馬帝國的「臨時敕令」。

* 在隨後的幾年中，馬德堡成為了新教的「堡壘」，也是第一個出版馬丁・路德著作的城市。

新時代


* 1631 年，在三十年戰爭中，神聖羅馬帝國的軍隊攻破馬德堡並製造了大屠殺。在這場馬德堡洗劫中，約有 20,000 居民被殺，城市也被大火焚燒。戰事結束後，這座被毀的城市僅剩下了 400 人。

* 1648 年，威斯特伐利亞和約規定，馬德堡將在當時的行政官死後歸併入布蘭登堡 - 普魯士。


* 1654 年，奧托・馮・居里克進行了著名的馬德堡半球實驗。

* 1680 年，在最後一任行政官死後，布蘭登堡 - 普魯士將馬德堡吞併，將其設立為半自治的「馬德堡公國」。

* 1806 年，在拿破崙戰爭期間，馬德堡向法國軍隊投降，成為法國控制的威斯特伐利亞王國的一部分。

* 1815 年，拿破崙戰爭後，普魯士設立了薩克森省，首府馬德堡。

* 1912 年，堡壘被拆除。

* 1945 年，第二次世界大戰期間，馬德堡在盟軍的炮火下幾乎完全毀滅。在德國，其毀壞程度僅次於德勒斯登。美國和蘇聯的軍隊占領了該城，但是，美軍先行撤離了此地。

* 1945 年至 1990 年，許多戰前的城市建築物被毀壞，僅有少量位於主教座堂附近的建築還保持著戰前的狀態。在兩德統一之前，馬德堡屬於民主德國。

* 1990 年，馬德堡成為兩德統一後的新的薩克森 - 安哈特的首府。

* 1994 年，馬德堡成為羅馬天主教教區的主教座位所在地（即天主教馬德堡教區）。



馬德堡主教座堂

馬德堡最為著名的建築是「聖凱薩琳聖莫里斯主教座堂」，高 104 公尺，是德國東部最高的教堂。

主教座堂的前身是隱修院中一個建於 937 年的教堂，稱作聖莫里斯教堂。973 年，奧托一世與妻子在此舉行婚禮。1207 年，聖莫里斯被完全燒毀。在相當長的一段時間內，教堂的精確位置一直無法得知，直到 2003 年 5 月才被發現。

新教堂的修建工程持續了 300 年。聖凱薩琳聖莫里斯主教座堂是德國第一座哥德式的教堂建築。

雖然主教座堂是三十年戰爭中唯一倖存的建築，但在二戰期間，它還是受到了損壞。不過，修復工作隨後就展開了，並於 1955 年完工。



友好城市



交通

馬德堡的地理位置使它成為水路、鐵路和公路的交通樞紐。

水路

通過易北河可以到達位於漢堡的海港和南部的德雷斯頓、捷克。臨近的「馬德堡水路十字路口」（德語：Magdeburger Wasserstrassekreuz）使馬德堡通過「中土運河」(德語：Mittellandkanal) 和「易北河－哈維河－運河」溝通了東西方向的交通。船隻通過這些運河可以到達魯爾區、柏林和波蘭。馬德堡易北河港口由四個獨立的港口組成：運河港口、工業港口、漢薩同盟港口和商業港口，它也是德國中部最大的內陸港口。一個船閘正在建造，建成後漢薩同盟港口和運河港口就可以達到中土運河的水位。

鐵路

幾條不同的鐵路在馬德堡會聚。鐵路主線漢諾威－馬德堡－柏林、Wittenberge－馬德堡－哈勒、馬德堡－Dessau－來比錫和鐵路支線方向 Loburg、Halberstadt、Oebisfelde、Sangerhausen 在馬德堡主火車站會合。馬德堡主火車站有 ICE 和 IC 等級的列車經停。自從 2001 年有一組 ICE2 以本市名稱命名。一個計劃中的「1 小時速度」（1 小時一站，這幾個德國城市之間的距離差不多就是 1 小時的路程）線路是從布萊梅途徑漢諾威、Wolfsburg、斯騰達、馬德堡、哈勒、到達德勒斯登。

公路

馬德堡同樣是一個重要的公路樞紐。馬德堡北部有重要的東西向的 A2 高速公路（漢諾威－馬德堡－柏林），A2 在馬德堡與 A14 高速公路相交（馬德堡－哈勒－來比錫）。A14 公路計劃延長到 Schwerin，這樣馬德堡通過公路就可以到達北部。（Altmark 高速公路，德語：Altmark-Autobahn） 
「馬德堡指環」（一種城市高速公路，有最低限速）貫穿馬德堡南北，其上有聯邦高速公路 71 號、81 號和 189 號的一部分。東西方向上 1 號公路穿過了馬德堡，馬德堡東部還是 184 號公路的起點。

空運

城市南部有馬德堡飛機場。



其他

馬格德堡的流通貨幣除了歐元外，還有地方貨幣 Urstromtaler。[1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



參考
馬格德堡火車總站（德語：Magdeburg Hauptbahnhof）是德國薩克森 - 安哈特州北部城市馬德堡的主要火車站。現在的馬德堡車站建在馬德堡要塞的舊址上。在 19 世紀中期，隨著鐵路的發展，當時的三家鐵路公司達成協議購買要塞土地以修建車站。2008 年至 2015 年期間，車站進行了翻新。



參考資料



外部連結


* A Moment in Magdeburg （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） The British Military Train pauses in Magdeburg Hauptbahnhof.
馬登堡半球（德語：Magdeburger Halbkugeln），亦作馬格德堡半球，是一對銅質空心半球，被用於 1654 年由德國物理學家、時任馬德堡市長奧圖・凡・格里克於神聖羅馬帝國的雷根斯堡進行的一項物理實驗。在這項實驗中，實驗者先將兩個完全密合的半球中的空氣抽掉，然後驅馬從兩側向外拉，以展示大氣壓力的作用。馬德堡半球實驗作為物理學中的經典實驗，今日仍被廣泛用於課堂教學。最初用於實驗的兩個半球保存於位於慕尼黑的德意志博物館。馬德堡半球用了 16 匹馬才拉開。



概況

由格里克製造、實驗用的兩個銅質空心半球直徑約為 36 公分。半球中間有一層浸滿了油的皮革，用以讓兩個半球能完全密合。其中一個半球上帶有連接管，用以連接真空泵，有閥門可將其關閉。當兩個半球間的空氣被抽出後，兩個半球便會受周圍的大氣擠壓而緊合在一起。這項實驗中使用的真空泵是格里克受托里拆利製造的人工真空啟發而設計的世界上第一個真空泵。

根據理論計算，使得兩個半球結合的力的大小可以由半球的直徑、半球內外的壓強差計算得到。在格里克的實驗中，由於無法得知其使用的真空泵效果如何，因此無法準確計算使得兩個半球分開所需的力的大小。假設其真空泵能夠抽出所有的空氣，分開兩個半球則需要 2 萬牛頓的力，相當於舉起一頭幼年非洲象所需的力的大小。



實驗

1654 年 5 月 8 日，格里克在雷根斯堡向當時的神聖羅馬皇帝斐迪南三世展示了他所設計的半球實驗。他用自製的真空泵將球內的空氣抽掉，此時兩個沉重的銅製半球在沒有任何接著劑的輔助下緊密地合而為一。隨後，他為了證明兩半球的結合是多麼緊密、紮實，安排了兩隊各 8 匹馬，以相反的方向試圖將該球體拉開，最後成功將其拉開。

之後格里克多次在各地重現此實驗以饗廣大好奇的觀眾。1656 年，他在他任職市長的馬德堡用兩隊各 8 匹馬重複了這一實驗，得到了相同的結果。他還嘗試將兩個半球組成的球體抽出空氣後懸掛重物，兩個半球也分離了。1663 年，他在柏林用兩隊各 12 匹馬為布蘭登堡選帝侯腓特烈・威廉重複了這一實驗。

在此以後，馬德堡半球實驗逐漸成為廣為人知的示範大氣壓力原理的實驗方法。波士頓等多地曾獨立重複過馬德堡半球實驗。也有供教學用途的馬德堡半球的仿製品，它們的體積也比當年的半球小得多，把半球的空間抽真空後，不再需要用馬力便可拉開。德國郵政發行過紀念這一實驗的郵票。



外部連結


* 馬德堡半球實驗紀念碑主頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （德文）



參考文獻
馬德堡圍城戰（法語：_Siège de Magdebourg_）是一場發生於 1806 年 10 月 25 日至 11 月 8 日的圍城戰，為第四次反法同盟的一部份。一支最初由伯格公爵若阿尚・繆拉元帥率領的法軍，後在米歇爾・內伊指揮下進行圍城，最終迫使弗蘭茨・卡齊米爾・馮・克萊斯特率普軍投降，讓法軍攻佔當時普魯士第二大城：馬德堡。

經歷了在耶拿與奧厄斯塔特的雙重會戰後，勝利的大軍團追擊殘餘的普軍，其中一部在霍恩洛厄親王的帶領下撤往要塞化的馬德堡。指揮法軍的繆拉元帥要求霍恩洛厄親王親王，但遭後者拒絕且後者正設法逃離被包圍的要塞。隨後普軍指揮權下放給克萊斯特步兵上將，其麾下仍有兩萬五千名守軍。當法軍一開始人數超過守軍時，拿破崙皇帝召回了讓・德迪厄・蘇爾特元帥指揮的軍團，留下內伊元帥及一萬八千名部隊繼續圍攻馬德堡。 儘管法軍攻佔了易北河兩岸，內伊在圍城期間仍未展現出足夠的活力，11 月 4 日軍事行動被簡化為克萊斯特的一系列小規模衝突和膽怯的冒險嘗試。儘管克萊斯特最初試圖藉由宣稱只有當他的手帕在口袋裡點燃時，才會將馬德堡交給敵人，用以振奮軍隊的士氣；但在預期會面對到大規模砲轟時，普軍最後還是開始進行談判，並於 11 月 7 日達成停戰，隔天守軍投降，後於 11 月 11 日以戰俘身分撤離要塞。



參考



來源


* （法文） Pigeard, Alain - _Dictionnaire des batailles de Napoléon_, Tallandier, Bibliothèque Napoléonienne, 2004, ISBN 2-84734-073-4

* （法文） Tulard, Jean - _"Dictionnaire Napoléon」_ ; volume 2, Librairie Artème Fayard, 1999, ISBN 2-213-60485-1

* Smith, Digby. The Greenhill Napoleonic Wars Data Book. Greenhill Books. 1998 [2022-07-15]. ISBN978-1853672767. （原始內容存檔於 2022-07-13）.
馬德堡號（德語：SMS Magdeburg）是德意志帝國海軍所建造的四艘馬德堡級小巡洋艦的首艦，以薩克森省首府馬德堡命名。它由不來梅的威悉船廠自 1910 年起建造，至 1912 年 8 月完工並交付公海艦隊使用。馬德堡號的主艦炮為十二門 105 公釐 45 倍徑速射炮，最高速度達 27.5 節。

馬德堡號在入役後便被用作魚雷試驗船，至第一次世界大戰於 1914 年 8 月爆發後再重返現役，並被部署至波羅的海。在那裡，艦隻於 8 月 2 日打響了戰爭中針對俄國的第一槍，當時它炮擊了利鮑的港口。在 8 月底之前，它還參與了一系列轟炸俄軍陣地的行動。8 月 26 日，艦隻加入了對芬蘭灣入口處進行掃蕩的行動；當它駛至愛沙尼亞沿岸時，不慎在奧斯穆斯島擱淺，無法掙脫。兩艘俄國巡洋艦出現並占領了馬德堡號。共有 15 名船員在短暫的交戰中陣亡。俄國人在艦上找到了三本完整的德軍代碼簿，其中一本移交給了英國人。在掌握解密德國無線電信號的能力後，使英國有能力在戰爭期間多次伏擊德軍部隊，其中包括日德蘭海戰。俄國人部分報廢了馬德堡號，而在殘骸完全拆毀之前，它仍然維持接地狀態。



設計

馬德堡號是為替代老舊的小巡洋艦鵟號而以「鵟替艦（_Ersatz Bussard_）」為代號進行訂購，並於 1910 年在不來梅的威悉船廠開始架設龍骨，建造編號為 171。作為威悉船廠為德意志帝國海軍建造的第十艘小巡洋艦，它於 1911 年 5 月 13 日下水，之後展開舾裝工作。在下水儀式上，由馬德堡時任市長赫爾曼・奧托・賴馬魯斯主持為艦隻命名。至 1912 年 8 月 20 日，艦隻正式投入公海艦隊使用。

馬德堡號的全長為 138.70 公尺（455 英尺 1 英寸），有 13.5 公尺（44 英尺 3 英寸）的舷寬和 4.4 公尺（14 英尺 5 英寸）的前吃水。在滿載情況下，艦隻的排水量可達 4,570 公噸（4,500 長噸）。其推進系統由三套貝格曼蒸汽輪機組成，以驅動三個直徑為 2.75 公尺（9 英尺 0 英寸）的三葉螺旋槳。艦隻設計可輸出 25,000 匹軸馬力（19,000 千瓦特）的額定功率，但在實際使用中達到了 33,482 匹軸馬力（24,968 千瓦特）。它們由十六台燃煤船用式水管鍋爐提供動力，其後又改造為將燃油噴灑在煤上以提高燃燒效率。這也使艦隻的最高速度可達 27.5 節（50.9 公里每小時）。馬德堡號能夠攜帶 1,200 公噸（1,200 長噸）煤和額外 106 公噸（104 長噸）燃油，允許其以 12 節（22 公里每小時）的速度續航 5,820 海里（10,780 公里）。艦隻的標準船員編制則為 18 名軍官及 336 名水兵。

馬德堡號的主艦炮由十二門單裝 105 公釐 45 倍徑速射炮組成。其中兩門並排布置在艏艛前方，八門設於艦舯、每邊各四門，以及兩門並排布置在艦艉。炮管的仰角可提升至 30°，使其可以瞄準最高達 12,700 公尺（13,900 碼）開外的目標。主炮備彈共 1800 發，每門 150 發。此外，艦隻還標配搭載有兩具 500 公釐（19.7 英寸）魚雷管和五枚魚雷，均浸沒舷側的船體內。它還可攜帶 120 枚水雷。在裝甲方面，馬德堡號的側舷由 60 公釐（2.4 英寸）厚的水線裝甲帶保護。司令塔的側面有 100 公釐（3.9 英寸）厚，而甲板的厚度則為 60 公釐。



服役歷史

馬德堡號在入役後即取代小巡洋艦奧格斯堡號擔任魚雷試驗船。當第一次世界大戰於 1914 年 8 月爆發後，它又被部署至波羅的海，受海軍少將羅伯特・米施克指揮。8 月 2 日，馬德堡號打響了戰爭中針對俄國的第一槍，當時它炮擊了利鮑的港口，而奧格斯堡號則在海港外圍布設了一個水雷區。事實上，俄國人當時已然離開利鮑，後者亦由德國陸軍占領。由於奧格斯堡號布設的雷區標記不佳，這對德軍行動造成的阻礙更甚於俄國人的抵抗。馬德堡號之後又跟隨波羅的海部隊對俄國陣地展開一系列的轟炸，其中包括十天後、即 8 月 12 日炮擊了設於達格奧特的里斯特納燈塔。8 月 17 日，馬德堡號、奧格斯堡號連同三艘驅逐艦和布雷艇德國號遭遇了兩艘強大的俄國裝甲巡洋艦 —— 馬卡羅夫將軍號和怒吼者號。然而，俄國指揮官卻錯誤的認為德國大巡洋艦羅恩號和海因里希親王號也在陣中而未敢發動攻擊，兩軍遂各自撤退。

隨後，身為波羅的海武裝部隊總司令的海因里希親王，任命海軍少將埃勒・貝林取代了米施克的職位。貝林下令在 8 月 26 日進行另一次行動，即肅清芬蘭灣入口處的俄國偵察部隊。當日早晨，馬德堡號在愛沙尼亞沿岸的奧斯穆斯島燈塔附近擱淺。為其護航的驅逐艦 V26 號試圖將馬德堡號解救出來，但未能奏效，遂開始接載該艦的部分船員。在撤離過程中，俄國巡洋艦博加特耶爾號和帕拉斯號出現並炮擊了擱淺的馬德堡號。德國人摧毀了艦隻的前部，但在俄國人到來之前未能達成完全破壞。馬德堡號的 15 名船員在襲擊中遇難。德國人的代碼簿亦未及銷毀；俄國人能夠找回其中的三本以及通行的密碼索引。10 月 13 日，他們通過兩位俄國信使將一份副本交給了英國皇家海軍。俄國海軍在原地對艦隻進行了部分報廢，並最終拆毀了殘骸。

代碼簿的俘獲令英國皇家海軍得到了顯著的優勢。海軍部立即創建了一個名為「40 號房（_Room 40_）」的解譯部門，以處理所截獲的德國無線電信號。有了代碼簿和密碼索引，英國人能夠追蹤大多數德國軍艦的動向；這些信息都可以傳遞至大艦隊總司令、海軍上將約翰・傑利科。這使得英國人可以多次伏擊部分或整個公海艦隊，其中最為成功的是 1915 年 1 月的多格灘海戰和 1916 年 5 月的日德蘭海戰。



注釋

腳註

引用



參考資料


* Gardiner, Robert; Gray, Randal (編). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1922. Annapolis, MD: Naval Institute Press. 1984. ISBN 0-87021-907-3.

* Gröner, Erich. German Warships: 1815–1945. Annapolis, MD: Naval Institute Press. 1990. ISBN 0-87021-790-9.

* Halpern, Paul G. A Naval History of World War I. Annapolis, MD: Naval Institute Press. 1995. ISBN 1-55750-352-4.

* Herwig, Holger. "Luxury" Fleet: The Imperial German Navy 1888–1918. Amherst, New York: Humanity Books. 1980. ISBN 1-57392-286-2.



延伸閱讀


* Mäkelä, Matti E. Das Geheimnis der "Magdeburg" : die Geschichte des Kleinen Kreuzers und die Bedeutung seiner Signalbücher im Ersten Weltkrieg. Koblenz: Bernard & Graefe Verlag. 1984.
馬德堡足球俱樂部（1. FC Magdeburg ）是德國的一家足球俱樂部。

主場設在薩克森 - 安哈特州城市馬德堡。俱樂部的前身是 1896 年 6 月 15 日成立的 SV Victoria 96 Magdeburg 俱樂部。二戰結束後，東德政府對國內的體育事業進行重組。1965 年 12 月 22 日，新的馬德堡俱樂部成立。馬德堡在 1972 年、1974 年和 1975 年三次獲得東德足球甲級聯賽的冠軍，並獲得了 1973-74 賽季歐洲優勝者杯的錦標，是東德第一個在歐洲賽場上獲得榮譽的球隊。目前馬德堡參加德丙賽事。



參考
馬德安區（西班牙語：Distrito de Madeán），是秘魯的一個區，位於該國中南部利馬大區的堯約斯省，始建於 1965 年 3 月 26 日，面積 220.7 平方公里，海拔高度 3,300 米，2005 年人口 846，人口密度每平方公里 3.8 人。



參考資料


* （西班牙文） Instituto Nacional de Estadística e Informática. _Banco de Información Distrital_

* 網際網路檔案館的存檔，存檔日期 2008-04-23._. Retrieved April 11, 2008._
馬德崖（英語：Madder Cliffs）是南極洲的山崖，處於茹安維爾島的西端，是蘇斯皮羅斯灣入口處的北部，最高點海拔高度 305 米，該地區被國際鳥盟列為重點鳥區，是約 22,000 雙阿德利企鵝的棲息地。
馬玉麟（？—？），字德徵，長洲縣人，直隸蘇州府崑山縣民籍，明朝政治人物。



生平

應天府鄉試第九十三名，萬曆五年（1577 年）丁丑科會試第九十九名，登三甲第一百八十七名進士。



家族

曾祖馬綬；祖父馬淮，曾任府知事；父馬龍光，曾任府經歷。母王氏。



參考文獻
馬德懋（1784 年 6 月 2 日（乾隆四十九年四月十五日）—1858 年 12 月 11 日（咸豐八年十一月七日）），和名與那原親方良綱，琉球國第二尚氏王朝政治家、三司官。

馬德懋出生在馬氏與那原殿內家族。道光七年（1827 年），他以年頭使的身份出使薩摩藩，翌年歸國。道光八年戊子二月朔日（1828 年 3 月 16 日），他在世子尚育代理朝政之後被任命為三司官。道光九年己丑九月初二日（1829 年 9 月 29 日），賜紫地浮織冠。道光十八年戊戌八月四日（1838 年 9 月 22 日），尚育王賜給他青地五色浮織冠。道光二十八年（1848 年）致仕。咸豐八年戊午十一月七日（1858 年 12 月 11 日）卒，壽七十五。



參考資料


* 《中山世譜・卷十一》

* 《中山世譜・附卷五》

* 《中山王府相卿傳職年譜》
馬德拉山脊隕石坑是一個隕石產生的隕石坑（太空疤痕），位於美國德克薩斯州貝可斯縣。撞擊的反彈結構使得隕石坑的中央峰隆起，高於周圍的地面 793 英尺（242 米）。從斯托克頓堡和馬拉松之間的 385 號美國國道可以看見這座山峰。馬德拉山脊隕石坑位於 La Escalera Ranch 的私人產業上。

它的直徑是 13 公里，估計年齡為 1 億歲（白堊紀或更年輕）。



相關條目


* 奧德薩隕石坑



參考資料



外部連結


* Sierra Madera Astrobleme （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） at Center for Energy and Economic Diversification (CEED), University of Texas of the Permian Basin

* La Escalera Ranch - site of Sierra Madera crater （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Sibley Nature Center - Midland, Texas - Sierra Madera astrobleme

* Sierra Madera Meteor Crater Photos （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） by Phil Stuart

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馬德拉島（葡萄牙語：Ilha da Madeira）是葡萄牙的島嶼，位於非洲西北部附近的大西洋海域，屬於馬德拉群島的一部分，面積 750.7 平方公里，最高點海拔高度 1,862 米，馬德拉自治區首府暨最大城市豐沙爾也位於島上，主要經濟活動是旅遊業，2011 年人口 267,785。
馬德拉島蛋糕（英語：Madeira cake），是一種傳統的英國飲食海綿蛋糕。



名稱

有時被誤認為是源於馬德拉；然而，事實並非如此，而是後來以馬德拉酒命名，來自島嶼的葡萄酒，在當時英國很受歡迎，經常搭配蛋糕。



參見


* 蛋糕列表
馬德拉峽谷（英語：Madera Canyon）是位於美國亞利桑那州聖克魯斯縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。



地理

馬德拉峽谷的座標為 31°43′30″N 110°52′48″W，而該地的平均海拔高度為 1497 米（即 4911 英尺）。



參考文獻
馬德拉布烏塔爾烏帕齊拉（孟加拉語：মতলব উত্তর，英語：Matlab Uttar Upazila）是孟加拉國吉大港縣的一個烏帕齊拉，位於吉大港專區的堅德布爾縣。。



人口

據 1991 年孟加拉國人口普查，馬德拉布烏塔爾共有戶數 38,133 戶，人口 299935 人。其中男性佔比 49.31%，女性佔比 50.69%；成年人口 101,620 人。該地 7 歲以上人口之平均識字率為 36.1%。



參考文獻
馬德拉斯（英語：Madras）是位於美國喬治亞州考維塔縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。



地理

馬德拉斯的座標為 33°26′24″N 84°44′32″W，而該地的平均海拔高度為 299 米（即 981 英尺）。



參考文獻
馬德拉斯火山是尼加拉瓜的火山，位於尼加拉瓜湖的奧梅特佩島南部，由里瓦斯省負責管轄，海拔高度 1,394 米，山坡被雨林覆蓋，其火山口有一座火山湖。



外部連結


* Climbing the Maderas Volcano （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Photos on Maderas Volcano （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
馬德拉斯省是英屬印度的一個行政區，包括了南印度的眾多地區，現安德拉邦、泰米爾納德邦、喀拉拉邦、卡納塔克邦、泰倫加納邦、奧里薩邦、拉克沙群島均屬於馬德拉斯省的轄區。



外部連結


* 《大英百科全書》中的條目：馬德拉斯省（英文）

* Coins of the Madras Presidency （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
馬德拉斯邦（Madras State）是印度的一個已經撤銷的邦，其轄區範圍包括了現在的坦米爾那都邦等地。1969 年 1 月 14 日，馬德拉斯邦更名為坦米爾那都邦。
馬德拉海蘭斯（英語：Madera Highlands）是位於美國加利福尼亞州馬德拉縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。



地理

馬德拉海蘭斯的座標為 37°00′40″N 120°04′52″W，而該地的平均海拔高度為 82 米（即 269 英尺）。



參考文獻
馬德拉湖鄉村莊園（英語：Lake Madera Country Estates）是位於美國加利福尼亞州馬德拉縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。



地理

馬德拉湖鄉村莊園的座標為 37°02′35″N 119°59′34″W，而該地的平均海拔高度為 106 米（即 348 英尺）。



參考文獻
馬德拉維亞斯普林斯（英語：Mudlavia Springs）是位於美國印地安納州沃倫縣的一個鬼鎮。該地的面積和人口皆未知。



地理

馬德拉維亞斯普林斯所處的海拔為高於海平面 172 公尺（即 564 英英尺），而該地所採用的時區為 UTC-5，即北美東部時區（EST）。同時該地設有夏令時間，為 UTC-5 調快一小時，即 UTC-4（EDT）。



參考文獻
馬德拉縣（英語：Madera County）是美國加利福尼亞州的一個縣，位於中央谷地。面積 5,577 平方公里，根據美國 2000 年人口普查數字，共有人口 123,109 人。縣治馬德拉（Madera）。

成立於 1893 年。縣名是西班牙語「木材」的意思。



地理

建制市
馬德拉英畝（英語：Madera Acres）是位於美國加利福尼亞州馬德拉縣的一個人口普查指定地區。



地理

馬德拉英畝的座標為 37°01′09″N 120°04′41″W，而該地最高點為海拔高度 89 米（即 292 英尺）。



人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，馬德拉英畝的面積為 18.850 平方千米，均為陸地。當地共有人口 9163 人，而人口密度為每平方千米 486 人。



參考文獻
馬德拉蘭喬斯（英語：Madera Ranchos）是位於美國加利福尼亞州馬德拉縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。



地理

馬德拉蘭喬斯的座標為 36°55′52″N 119°52′54″W，而該地的平均海拔高度為 104 米（即 341 英尺）。



參考文獻
馬德拉鄉村俱樂部莊園（英語：Madera Country Club Estates）是位於美國加利福尼亞州馬德拉縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。



地理

馬德拉鄉村俱樂部莊園的座標為 37°01′34″N 120°03′53″W，而該地的平均海拔高度為 90 米（即 295 英尺）。



參考文獻
馬德拉鮋（英語：Madeira rockfish），為條鰭魚綱鮋形目鮋亞目鮋科的其中一種，為亞熱帶海水魚，分布於東大西洋摩洛哥至加納利群島、馬德拉群島、亞速群島、塞內加爾、維德角群島海域，棲息深度 20-40 公尺，體長可達 14 公分，棲息在沿岸淺水域，以甲殼類、小魚為食，生活習性不明，可做為食用魚。法國動物學家阿希爾・瓦朗謝訥曾於 1833 年描述過該物種。



參考文獻


* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2014). _Scorpaena maderensis_. _FishBase_. Version 2014-07.

* Fenner, Robert M. _The Conscientious Marine Aquarist_. Neptune City, New Jersey, USA: T.F.H. Publications, 2001.

* Helfman, G., B. Collette and D. Facey: _The diversity of fishes_. Blackwell Science, Malden, Massachusetts, USA, 1997.

* Hoese, D.F. 1986. A M.M. Smith and P.C. Heemstra (eds.) Smiths' sea fishes. Springer-Verlag, Berlin, Germany

* Maugé, L.A. 1986. A J. Daget, J.-P. Gosse and D.F.E. Thys van den Audenaerde (eds.) Check-list of the freshwater fishes of Africa (CLOFFA). ISNB, Brussels; MRAC, Tervuren, Flanders; and ORSTOM, Paris, France, Vol. 2.

* Moyle, P. and J. Cech.: _Fishes: An Introduction to Ichthyology_, 4th ed., Upper Saddle River, New Jersey, USA: Prentice-Hall. 2000.

* Nelson, J.: _Fishes of the World_, 3rd ed.. New York, USA: John Wiley and Sons., 1994

* Wheeler, A.: _The World Encyclopedia of Fishes_, 2nd ed., London: Macdonald., 1985
馬暶（1433 年 —？），字德明，浙江嘉興府平湖縣人，明朝政治人物。進士出身。

浙江鄉試第九十四名。天順八年（1464 年），參加甲申科會試，得貢士第二百十一名。殿試登進士第三甲第十八名。曾祖父馬安五。祖父馬智。父親馬昇。



參考
馬德普拉塔（西班牙語：Mar del Plata）是位於阿根廷布宜諾斯艾利斯省大西洋沿岸的一座港口城市，人口 541,733（2001 年）。



Links


* Mar del Plata Tourist Guide （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Portal de Mar del Plata （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
馬德普拉縣是印度的一個縣，位於該國東北部，由比哈爾邦負責管轄，面積 1,787 平方公里，識字率為 53.78%，2011 年人口 1,994,618，人口密度每平方公里 1116 人。



外部連結


* Madhepura Information Portal
馬德望市（高棉語：ក្រុងបាត់ដំបង）位於柬埔寨西北部馬德望省，是該國第三大城市，總面積 11,545 平方公里。附近有紅色高棉統治時造成的萬人坑。



市標

黑棍神 (Kranhiung Stick King)，有關於黑棍神的傳說，相傳於西元 972 年，當時的老國王去世，繼任者為老國王的兒子。新國王為了火化老國王，下令筏木造亭。被派去伐木的一位工人中，因為吃了用若卡樹 (Rokar) 樹枝攪拌的米飯，身體變黑又強壯。他砍下寬宏樹（Kranhoung），用樹心做成棍子當作武器。從此，人們就叫他為德望寬宏，就是後來的黑棍神。



人口

總人口為 147,349 人，女性 75,156 人，男性 72,193 人。



行政

行政單位分為 10 區，62 村。設置 1 位市長，14 位議員。



地方產物

該城市位處馬德望省，擁有豐富的林業資源，因此木雕工藝品及產業非常發達。



氣候



參考文獻
馬德望省（高棉語：ខេត្តបាត់ដំបង，羅馬化：_Khêt Battambang_，高棉語發音：[kʰaet ˌɓat ɗɑm ˈɓɑːŋ]）是柬埔寨西北部的一個省，省會是馬德望。該省的高棉語意思是「失去權杖」，得名於高棉人古代的一個傳說。

該省的北面是班迭棉吉省，南面是菩薩省，東面是暹粒省和洞里薩湖，西面同泰國的達叻府接壤，本省是柬埔寨北部人口最多的省份。第二次泰法戰爭時泰國軍隊佔領了馬德望，直到二戰結束。

該省土壤十分肥沃，因此號稱「柬埔寨的糧倉」，80％人民從事農林業，漁業生產。農業除了出產大米以外，還有苞谷、甜薯、大豆、黃麻、甘蔗、各種水果等等，養豬業也十分發達。

人口情形男性 1,043,928 人，女性 523,801 人 (2016 年數據)。



行政區劃

本省分為以下十三個縣：


* 巴南縣（ស្រុកបាណន់ ）

* 特莫戈縣（ស្រុកថ្មគោល）

* 馬德望縣（ក្រុងបាត់ដំបង）

* 巴韋縣（ស្រុកបវេល ）

* 埃普縣（ស្រុកឯកភ្នំ）

* 蒙勒塞縣（ស្រុកមោងឫស្សី）

* 拉達納蒙多縣（ស្រុករតនមណ្ឌល）

* 桑岐縣（ស្រុកសង្កែ ）

* 三洛縣（ស្រុកសំឡូត）

* 三坡龍縣（ស្រុកសំពៅលូន）

* 普農布雷縣（ស្រុកភ្នំព្រឹក ）

* 貢良縣（ស្រុកកំរៀង）

* 戈格羅縣（ស្រុកគាស់ក្រឡ）



外部連結


* 馬德望省
馬德林港是阿根廷的城市，位於該國東部，由丘布特省負責管轄，始建於 1865 年 7 月 28 日，海拔高度 17 米，受半乾旱氣候影響，每年平均降雨量 150 至 200 毫米，2012 年人口 106,566。



外部連結


* Official website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）.

* Tourist Information.

* Population of Puerto Madryn

* Local newspaper （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）.

* Información turística de Puerto Madryn （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）.

* Puerto Madryn | A visitor's guide （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）.

* Tourist Guide to Puerto Madryn （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）.

* The Puerto Madryn local web for buy and sale anything.
馬德森（Madsen）是一支德國的搖滾樂隊。其中三位成員是兄弟，姓「馬德森」，因而成為樂隊名字。其音樂風格混合了流行、搖滾、朋克，結合德語歌詞。樂隊於 2005 年發行首張專輯，在德國音樂榜排名 23 位。



樂隊成員


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外部連結


* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （德文）

* Interview with MADSEN on www.grundfunk.net （德文）

* 歌迷俱樂部 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （德文）
馬德森特（英語：Mud Center）是位於美國印地安納州范德堡縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。



地理

馬德森特所處的海拔為高於海平面 116 公尺（即 381 英英尺），而該地所採用的時區為 UTC-5，即北美東部時區（EST）。同時該地設有夏令時間，為 UTC-5 調快一小時，即 UTC-4（EDT）。



參考文獻
馬德河（德語：Maade），是德國的河流，位於該國西北部，由下薩克森州負責管轄，處於威廉港，距離首都柏林約 400 公里，河道全長 14.5 公里，河畔城鎮有紹爾滕斯。



參考資料


* Werner Brune (Hrsg.): _Wilhelmshavener Heimatlexikon_, Band 1–3. Brune, Wilhelmshaven 1986–1987

* Hans Egidius: _Versunkenes Land und untergegangene Kirchspiele_, Komregis-Verlag, Oldenburg 2007, ISBN 9783938501139
馬德河（英語：Mad River）是位於美國加利福尼亞州三一縣的一個人口普查指定地區。



地理

馬德河的座標為 40°27′00″N 122°30′05″W，而該地最高點為海拔高度 757 米（即 2484 英尺）。



人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，馬德河的面積為 89.750 平方千米，當中陸地面積為 89.750 平方千米，而水域面積為 0.000 平方千米。當地共有人口 420 人，而人口密度為每平方千米 4 人。



參考文獻
馬德湖（英語：Mud Lake）是一個位於美國愛達荷州傑佛遜縣的城市。



地理

馬德湖的座標為 43°50′27″N 112°28′55″W，而該地的平均海拔高度為 1460 米（即 4790 英尺）。



人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，馬德湖的面積為 2.66 平方千米，當中陸地面積為 2.66 平方千米，而水域面積為 0.00 平方千米。當地共有人口 358 人，而人口密度為每平方千米 134.59 人。



參考文獻
馬德潤（1871 年 —1937 年 6 月）又名玉琨，字海饒，湖北棗陽人。清朝及中華民國法學家、官員。



生平

5 歲時，馬德潤喪父。年歲稍長後，馬德潤即輟學，到山貨鋪當店員，山貨鋪鋪主懷疑其偷竊，馬德潤認為自己人格受辱，遂憤然離開山貨鋪。塾師陳榮庵免費招其入學。後來馬德潤成為秀才。 

1899 年，馬德潤入湖北自強學堂。1903 年，他被官費派赴德國留學，後獲柏林大學法學博士學位。其間，孫中山到柏林時，他曾參與組織留學生歡迎會。畢業後，他留在德國工作，並娶了一位德國籍妻子。回國後他歷任京師地方審判廳廳長，憲政編查館行走。

中華民國成立後，他歷任全國第一屆縣知事考試主試委員，北京政府司法部參事，平政院評事、庭長，修訂法律館總裁。此後他居住在天津，執業律師，並曾任北京律師公會會長。

1937 年 6 月，他病逝於北平。



著作


* 中國合於國際公法論



參考文獻
馬德爾角（英語：Madell Point），是南極洲的海岬，位於葛拉漢地的盧貝海岸，處於雷角東北面 4 公里，根據英國探險隊拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。



外部連結


* SCAR Composite Gazetteer of Antarctica （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）.
麥德琳・蘭歌（Madeleine L'Engle，1918 年 11 月 29 日 - 2007 年 9 月 6 日）美國作家，以年輕成人小說聞名。她的作品反映了基督教信仰和現代科學興趣。麥德琳・蘭歌的父親是記者，母親是鋼琴家，丈夫是於演出《櫻桃園》期間時結識。她畢業於史密斯學院之後，之後回到紐約的劇場工作，於巡迴演出時寫下第一本作品《細雨》，在 1953 年正式出版。



作品


* 《時間的皺摺》（A Wrinkle in Time） ISBN 9789866104466

* 《銀河的裂縫》（A Wind in the Door） ISBN 9789866104497

* 《傾斜的星球》（A Swiftly Tilting Planet）ISBN 9867399390

* 《末日的逆襲》（Many Waters） ISBN 9789866104718

* 《超時空之謎》（An Acceptable Time） ISBN 9789866104732



參考
馬德琳主教座堂（Cathedral of the Madeleine）是一座位於美國猶他州鹽湖城的羅馬天主教教堂。該教堂竣工於 1909 年，現為天主教鹽湖城教區主教座堂。1971 年，該教堂被列入美國國家史蹟名錄。該教堂也是美國唯一一座以抹大拉的馬利亞命名的主教座堂。



參考資料



外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：馬德琳主教座堂


* Official Cathedral Site （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Diocese of Salt Lake City Official Site （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 360° Panorama of the Cathedral of the Madeleine. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
馬德睿，CVO（英語：Derek R. Marsh、1946 年 —），英國外交官，歷任英國在台辦事處前身機構「英國貿易文化辦事處」處長、英國駐韓大使館副館長兼經濟商務參贊等職。



參考來源
馬德納（阿拉伯語：مادنة‎），是阿爾及利亞的城鎮，位於該國北部提亞雷特省，由艾因凱爾邁斯區負責管轄，面積 520 平方公里，海拔高度 1,031 米，2008 年人口 2,935，人口密度每平方公里 6 人。



參考資料


* Communes of Algeria. Statoids. [December 12, 2010]. （原始內容存檔於 2017-12-21）.
馬良玉（1441 年 —？年），字德純，四川成都中衛軍籍，治《詩經》，明朝政治人物。



生平

成化四年（1468 年）戊子科四川鄉試第一名舉人。成化十七年（1481 年）中式辛丑科會試第一百五十八名，三甲第八十七名進士。



家族

曾祖馬才富；祖父馬敬原；父馬瑄，母胡氏；繼母胡氏。



參考文獻
馬德羅丹（荷蘭語：Madurodam），即馬德羅丹小人國公園，是位於荷蘭海牙的一座以模型為主題的主題公園。



歷史

開幕於 1952 年 7 月 2 日，以 25 分之 1 的比例復原荷蘭各地的景觀。前荷蘭女王畢翠克絲下令修建了這座公園。2012 年，馬德羅丹慶祝了其開園 60 週年。



畫廊


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參考來源



外部連結


* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
馬德羅城是墨西哥的城市，由塔毛利帕斯州負責管轄，位於該國東部，始建 1807 年，面積 46 平方公里，海拔高度 8 米，主要經濟活動是石油業、商業和旅遊業，2005 年人口 193,045。



外部連結


* Link to tables of population data from Census of 2005 INEGI: Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática

* Tamaulipas （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Enciclopedia de los Municipios de México

* Ayuntamiento de Ciudad Madero （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Official website
馬德羅納山脈（西班牙語：Sierra Madrona），是西班牙的山脈，位於該國中部卡斯蒂利亞 - 拉曼恰自治區的雷阿爾城省，長 33 公里、寬 6.5 公里，最高點是海拔高度 1,332 米的巴紐埃拉峰。



參考資料


* Mendikat - Bañuela (1.332 m) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Fuencaliente, geologia y relieve （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Sierra Madrona Official Home Page (in Spanish)
馬驄（1430 年 —？），字德良，直隸河間府景州故城縣人，明朝政治人物。進士出身。

順天府鄉試第一百三十名。天順八年（1464 年），參加甲申科會試，得貢士第三十五名。殿試登進士第三甲第七十名。曾祖父馬從周，曾任驛丞。祖父馬顯。父親馬儀。



參考
馬德萊因峰（Piz Madlain），是瑞士的山峰，位於該國東南部，由格勞賓登州負責管轄，屬於塞斯文納山脈的一部分，海拔高度 3,099 米，每年平均降雨量 1,367 毫米。



參考資料


* Piz Madlain on Hikr （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
馬德萊娜群島（Îles de la Madeleine）是西非國家塞內加爾的群島，位於首都達喀爾以西約 4 公里，群島上被列入聯合國教科文組織世界遺產名錄。

馬德萊娜群島國家公園於 1976 年成立，面積 0.45 平方公里，是全世界面積最小的國家公園。
馬德萊恩（英語：Madelline）是位於美國印地安納州帕克縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。



地理

馬德萊恩所處的海拔為高於海平面 224 公尺（即 735 英英尺），而該地所採用的時區為 UTC-5，即北美東部時區（EST）。同時該地設有夏令時間，為 UTC-5 調快一小時，即 UTC-4（EDT）。



參考文獻
馬德里（英語：Madrid）是一個位於美國愛荷華州布恩縣的城市。



地理

馬德里的座標為 41°52′32″N 93°49′12″W，而該地的平均海拔高度為 310 米（即 1017 英尺）。



人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，馬德里的面積為 3.08 平方千米，均為陸地。當地共有人口 2543 人，而人口密度為每平方千米 825 人。



參考文獻
馬德里（西班牙語：Madrid）是哥倫比亞的城鎮，位於該國中部昆迪納馬卡省，面積 121 平方公里，海拔高度 2,554 米，始建於 1559 年 6 月 7 日，2012 年人口 64,102，人口密度每平方公里 530 人。



參考資料



外部連結


* Official website （西班牙文）
馬德里可以指以下地區：


* 西班牙
  
* 馬德里，西班牙的首都
  
* 馬德里自治區

* 哥倫比亞
  
* 馬德里 (昆迪納馬卡省)

* 菲律賓
  
* 馬德里 (南蘇里高省)

* 美國
  
* 馬德里 (阿拉巴馬州)
  
* 馬德里 (科羅拉多州)
  
* 馬德里 (愛荷華州)
  
* 馬德里 (肯塔基州)
  
* 馬德里 (緬因州)
  
* 馬德里 (內布拉斯加州)
  
* 馬德里 (新墨西哥州)
  
* 馬德里 (紐約州)
  
* 馬德里 (弗吉尼亞州)
  
* 新馬德里 (密蘇里州)，新馬德里縣的首府或新馬德里斷層。
馬德里是西班牙議會眾議院議員選舉的 52 個選區之一。

選區目前選舉 37 名議員，為所有選區最多，選區邊界與西班牙馬德里省的邊界一致。投票制度使用頓特法和封閉式名單，最低門檻為百分之三。



選舉

選區是根據 1977 年政治改革法案創建的，並在 1977 年大選中首次參加競選。



另見


* 馬德里 (參議院選區)

* 馬德里議會



參考資料



外部連結
馬德里（英語：Madrid）是位於美國科羅拉多州南部一個鬼鎮，位於洛磯山脈東部，海拔 6,590 英尺（2,010 米），由拉斯阿尼馬斯縣管轄。該鎮位於 12 號科羅拉多州州道的西側，距離特立尼達以西十四英里（23 公里）。馬德里是以其建立者赫納爾奧・馬德里（Hilario Madrid）命名的。該鎮最初被稱為馬德里廣場（Madrid Plaza），該鎮後來於 1864 年成立為小鎮。1879 年 9 月，赫納爾奧和他的兄弟胡安・馬德里（Juan Madrid）在那裡居住直到 1917 年。1882 年至 1917 年之間鎮上有一個郵局，現在該鎮已經荒廢。



參考來源
馬德里・馬士基號（丹麥語：_Madrid Mærsk_）為世界第 10 大貨櫃輪，由南韓的大宇造船建造，全長 399.9 米（1,312 英尺 0 英寸），寬 58.6 米（192 英尺 3 英寸），吃水 16.028 米（52 英尺 7.0 英寸），其容量為 20568 TEU，與另外 10 艘姊妹船一同打破於 2017 年 3 月下水的 _MOL Triumph_ 所創下的 20170 TEU 最大容量紀錄（隨後在 5 月被 _OOCL Hong Kong_ 以 21413 TEU 打破）。馬德里・馬士基號註冊於丹麥，於 2015 年 11 月 20 日動工，2016 年 12 月 10 日完工，2017 年 4 月 7 日交付並投入服務。

馬德里・馬士基號的航線為 2M Alliance 的 AE2，由青島市出發、釜山港、寧波市、鹽田區、丹絨柏勒巴斯港、經蘇伊士運河、鹿特丹港、菲力斯杜港、安特衛普港、菲力斯杜港、安特衛普港、鹿特丹港、阿爾赫西拉斯港、再經蘇伊士運河、新加坡港、香港、上海市、釜山港，最終抵達寧波市，航運週期為 92 天。



參見


* _MSC Gülsün_

* _OOCL Hong Kong_

* _CMA CGM Antoine de Saint Exupery_

* _MOL Triumph_

* _Magleby Mærsk_

* _Mathilde Mærsk_

* _Axel Mærsk_

* _CSCL Zeebrugge_



參考文獻



外部連結
馬德里－埃斯特雷馬杜拉高速鐵路（西班牙語：Línea de alta velocidad Madrid-Extremadura），是西班牙一條興建中的高速鐵路，連接首都馬德里及葡萄牙邊境城市巴達霍斯。工程耗資 3.121 億歐元。2016 年，歐洲聯盟的歐洲地區發展基金給予西班牙 2.051 億歐元，以便鋪設納瓦爾莫拉爾德拉馬塔與梅里達之間的軌道。截至 2021 年 7 月，巴達霍斯 - 梅里達段開始電氣化，巴達霍斯–普拉森西亞段則計劃於 2023 年建成，而普拉森西亞 - 納瓦爾莫拉爾德拉馬塔段則預計於 2025 年完工。馬德里 - 奧羅佩薩段是工程最慢的一段，截至 2021 年仍在研究階段。塔拉韋拉 - 德拉雷納的地方政府要求高鐵不要從該鎮的地下通過 。預計 2030 年全線完工後，馬德里 - 巴達霍斯的全程時間預計將縮短至 2 小時 31 分鐘。



延長至葡萄牙

路線預計還會延長至葡萄牙，形成馬德里－里斯本高速鐵路，該線是泛歐洲高速鐵路網其中一條鐵路線，該網也是全歐交通網絡的一部分。該網於 1996 年 7 月 23 日由歐洲議會命令 96/48/EC 確定。

2012 年，葡萄牙宣佈取消計劃，理由是財政上不可行。

不過 2020 年，工程重新在葡萄牙提上日程，葡萄牙政府將工程視為對葡萄牙鐵路的重要投資。目前工程預計於 2030 年通車。現時計劃是分段通車：首先是巴達霍斯–埃爾瓦什–埃武拉（並前往錫尼什港），這一段正在興建中，然後第二階段路線將經 Poceirão，然後在一條新建的橫跨塔古斯河的大橋連接至里斯本。此線如果成功，將來亦可連接至新里斯本－波爾圖高速鐵路以及波爾圖－維戈高速鐵路（兩線皆處於規劃階段）。
馬德里－巴塞隆納鐵路（西班牙語：Línea Madrid-Barcelona）是連接西班牙首都馬德里與第二大城市巴塞隆納的國鐵路線。自從 2008 年馬德里－巴塞隆納高速鐵路通車後，此線現時主要作本地通勤鐵路和區域運輸用途。



走線

鐵路通過若干重要的城市，包括瓜達拉哈拉、薩拉戈薩、萊里達、雷烏斯及塔拉戈納。在卡塞塔斯與卡塞塔斯－畢爾包鐵路交匯。在高速鐵路通車以前，經此線來往馬德里至巴塞隆納需時達 7 小時。
馬德里 — 薩拉戈薩 — 巴塞隆納 — 法國邊境高速鐵路（西班牙語：Línea de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera francesa），是一條連接西班牙首都馬德里及加泰隆尼亞地區首府巴塞隆納的高鐵路線。全長 621 公里，於 2008 年 2 月 20 日全線通車。設計速度為時速 350 公里。它令馬德里至巴塞隆納的運輸時間減至 2 小時 30 分鐘，亦透過佩皮尼昂－菲格雷斯高速鐵路與法國高速鐵路網絡連接。

線路於薩拉戈薩和萊里達城外取直線過，但設有 054 線和 056 線分別繞行市中心的薩拉戈薩 - 德利西亞斯車站和萊里達庇里牛斯站。



歷史

年表


* 2003 年 10 月 11 日：馬德里至萊里達段通車。通車初期時速限制為 200 公里。

* 2006 年 5 月 19 日：提速至時速 250 公里。

* 2006 年 10 月 16 日：提速至時速 280 公里。

* 2006 年 12 月 18 日：塔拉戈納營站開始使用。

* 2007 年 5 月 7 日：提速至時速 300 公里。

* 2008 年 2 月 20 日：通車至巴塞隆納。

* 2013 年 1 月 7 日：通車至菲格雷斯，並連接佩皮尼昂－菲格雷斯高速鐵路。

* 2022 年 7 月 1 日：馬德里阿托查 — 查馬丁第三隧道通車，可節省 20 分鐘換軌距時間。



外部連結


* Renfe. Un AVE Madrid-Barcelona en tiempo real [AVE 馬德里 —— 巴塞隆納原速]. YouTube. 2023-02-22 （西班牙語）.
馬德里－托萊多高速鐵路（西班牙語：Línea de alta velocidad La Sagra-Toledo）是連接馬德里至托萊多的高速鐵路，全長只有 74 公里。此線於 2005 年通車。



路線

此線頭 53 公里與馬德里－塞維亞高速鐵路共線。由拉薩格拉起，開往托萊多的列車分岔，行駛 21 公里後到達托萊多的終點站，需時 30 分鐘。



特徵

新線設計時速為 270 公里 / 小時，也是馬德里－塞維亞高速鐵路的最高時速限制。與其他西班牙高鐵相同，此線採用標準軌和交流電 25 kV 供電。
馬德里－塞哥維亞－巴亞多利德高速鐵路（西班牙語：Línea de Alta Velocidad Madrid - Segovia - Valladolid）是西班牙首條從馬德里向北的高速鐵路，於 2007 年 12 月 23 日通車，2015 年 9 月 29 日延長至萊昂。此線以標準軌建設，並於主要地點設立軌距轉換器，與現時主要採用的伊比利軌距互通。



特徵

路線以時速 350 公里建設，歐洲列車控制系統為 II 級。路線為跨越山脈而挖一條全歐洲鐵路第三長的瓜達拉馬隧道。
馬德里－黎凡特高速鐵路網（西班牙語：Línea de alta velocidad Madrid-Levante）是將西班牙首都馬德里連接至地中海海岸的黎凡特地區的高速鐵路。路線由馬德里開始向東，並有支線前往卡斯特利翁 - 德拉普拉納、阿利坎特、埃爾切、穆爾西亞、卡塔赫納並再延長至阿爾梅里亞。

全線完工後，全長 955 公里，最高速度可達 350 公里 / 小時。
馬德里中央清真寺（阿拉伯語：مسجد مدريد المركزي‎、西班牙語：Mezquita Central de Madrid），正式名稱是阿布 - 巴克爾清真寺（مسجد أبي بكر‎、Mezquita Abu-Bakr），是西班牙首都馬德里主要的清真寺，位於得土安區。因鄰近海峽地鐵站，故又稱海峽清真寺。

清真寺由胡安・莫拉設計。在取得土地後，經過多年募款後，清真寺在 1988 年才落成，是 1085 年「全西班牙皇帝」（勇敢的）阿方索六世攻佔馬德里後後當地首次有清真寺的出現。

清真寺樓高四層，設有禮拜大殿、辦公室、幼稚園、學校、圖書館、演講廳、商店等。該寺與埃及愛資哈爾大學有協議，幫助派出和培養伊瑪目。
馬德里儲蓄銀行（西班牙語：Caja Madrid，原稱：Caja de Ahorros y Monte de Piedad de Madrid）是一家總部位於西班牙馬德里的儲蓄銀行。 它是西班牙最古老的儲蓄銀行，由 Francisco Piquer 創立於 1702 年 12 月 3 日。2008 年購下馬德里水晶大廈作為其總部。

2011 年 6 月 27 日，馬德里儲蓄銀行和另外六家銀行一起組成了 Bankia，並持有其中 52.06% 的股份。



參考文獻



外部連結


* Caja Madrid site （西班牙文）
馬德里加爾區（西班牙語：Distrito de Madrigal），是秘魯的一個區，位於該國南部阿雷基帕大區的卡伊尤馬省，面積 160.09 平方公里，海拔高度 3,262 米，2005 年人口 827，人口密度每平方公里 5.2 人。



參考資料


* （西班牙文） Instituto Nacional de Estadística e Informática. _Banco de Información Distrital_. Retrieved April 11, 2008.

* inei.gob.pe INEI, Peru, Censos Nacionales 2007, Frequencias: Preguntas de Población: Idioma o lengua con el que aprendió hablar (in Spanish)
馬德里協定可以指：


* 馬德里體系

* 馬德里協定 (1975 年)
《馬德里協定》是西班牙、摩洛哥和茅利塔尼亞三國為結束西班牙佔領西撒哈拉領土而簽訂的條約，在《馬德里協定》簽訂之前，西撒哈拉一直是西班牙的一個省和殖民地。該協定於 1975 年 11 月 14 日在馬德里簽署，不過該協定從未在《西班牙國家官方公報》上公布。根據《馬德里協定》，西撒哈拉將由摩洛哥和茅利塔尼亞瓜分。

主要內容包括：


* 稱為「原則聲明」的文件，其中規定了將土地移交給摩洛哥和茅利塔尼亞的過程，以及一系列與捕魚以及經濟和工業合作有關的協議。包括西班牙放棄了撒哈拉以換取了其對布克拉磷酸鹽礦的開採，其捕魚船隊在西撒海域捕撈權以及在加那利群島附近的兩個軍事基地可經西撒進行補給。

* 西班牙非殖民化西撒哈拉土地，結束了其作為對上述領土的行政責任和權力。

* 根據先前的決定以及聯合國與有關當事方建議的談判，西班牙應立即開始在這些領土上建立一個臨時行政當局，摩洛哥和茅利塔尼亞將在該臨時行政當局中參與與共同體的合作，並應移交給該主管部門應具有上段所述的責任和權力。因此同意任命摩洛哥和茅利塔尼亞提議的兩名輔助官員協助該地行政長官的工作，西班牙在該領土上的存在將在 1976 年 2 月 28 日之前永久終止。

* 撒哈拉威居民通過社區表達的意見受到尊重。

* 這三個國家將根據《聯合國憲章》第三十三條進行的談判的結果通知聯合國秘書長本文件已核准的內容。

* 三個簽約國宣布，他們本著最佳理解，兄弟情誼和對《聯合國憲章》原則的尊重，以及對維護國際和平與安全的最佳貢獻，取得了先前的成績。

* 該文件應在《官方公報》上發布「西撒哈拉非殖民化法律」的同一天生效，該法律授權西班牙政府承擔本文件所載的義務。



參考文獻
馬德里公開賽（Spanish: _Masters de Madrid_），由於目前由西班牙商業保險公司 Mutua Madrileña 贊助，也被稱為 Mutua 馬德里公開賽，是一項男子和女子賽事聯合舉辦的職業網球賽事，於每年的 5 月初在馬德里舉行。在 ATP 巡迴賽體系中，馬德里公開賽屬於 ATP 巡迴賽 1000 大師系列賽，所以在過去，該賽事也被稱為馬德里大師賽 (_Madrid Masters_)。在 WTA 巡迴賽體系中，馬德里公開賽屬於 WTA1000 巡迴賽 (過去為 WTA 皇冠明珠賽)，並要求高排位球員強制參賽。這項比賽傳統上是在紅土上進行的。2012 年時場地改為在室外藍土進行，但由於評價十分不佳，賽後 ATP 宣布該種球場不使用在巡迴賽當中，並於次年改回紅土。

羅馬尼亞億萬富翁伊翁・提里亞克自 2009 年以來一直是該賽事的所有者，他也是一位前 ATP 職業選手。據一家羅馬尼亞出版物在 2019 年採訪伊翁・提里亞克時透露，馬德里公開賽每年給馬德里市帶來的福利超過 1.07 億歐元。



賽事歷史

2002 年，馬德里站的新賽事取代了在德國斯圖加特舉辦的歐卡公開賽，成為全新的 ATP 大師系列賽之一。最初只有男子賽事，從 2002 年到 2008 年在馬德里體育館舉行。馬德里大師賽是 ATP 年終總決賽前的最後兩個室內硬地大師賽之一。2009 年，馬德里大師賽進行了賽事升級，開始舉辦女子賽事 (取代了 WTA 柏林站的德國網球公開賽)，並把比賽時間提前到每年第二季度的歐洲紅土賽季 (在時間上取代了漢堡大師賽，漢堡大師賽降級為 ATP500 賽)，比賽場地也移至 Manzanares 戶外體育公園，並擁有了一個帶有伸縮屋頂的中心球場魔術盒球場。

2011 年：唯一一屆藍土場地

伊翁・提里亞克在 2012 年提出並使用了一種新型藍色粘土用於所有球場的表面，並表示藍色的場地在視覺上會變得更好一些，特別是對於電視觀眾 (類似於一些硬地賽事從以前的各種顏色方案中轉向藍色)。一些人猜測，將場地顏色改為藍色是為了向馬德里公開賽的冠名贊助商 —— 西班牙保險巨頭 Mutua Madrileña 致敬。這一有爭議的改變隨後被批准，並開始在 2012 年馬德里公開賽上使用。在 2009 年，一個全新的藍土球場建設完畢供運動員測試。當時的賽事總監曼努埃爾・桑塔納 (Manuel Santana) 曾保證，除了顏色之外，場地還保持著傳統紅土的特性。

2011 年 12 月 1 日，伊翁・提里亞克確認了在 2012 年 ATP 和 WTA 巡迴賽的藍色粘土場地正式獲得批准。

然而，在 2012 年馬德里公開賽舉行後，但由於球場上的球速太快，且造成選手移動危險，評價十分不佳，一些球員威脅要抵制本屆世界盃，尤其是拉斐爾・納達爾和諾瓦克・德約科維奇 (他們都在藍色地面上輸了)，泥地巨頭納達爾甚至說：「那根本不是泥地球場」。賽後 ATP 宣布該種球場不使用在巡迴賽當中，並於次年改回紅土。

羅傑・費德勒是唯一一位在馬德里賽事中同時在硬地 (2006 年)、紅土 (2009 年) 和藍土 (2012 年) 三種不同場地上奪冠的選手。

伊翁・提里亞克在 2019 年 4 月宣布，馬德里公開賽同 Mutua 的贊助合同繼續延長 10 年，直到 2031 年。因為他同意將賽事繼續留在馬德里，伊翁・提里亞克還表位將在未來幾年從馬德里市政府獲得超過 3000 萬歐元。前 ATP 職業球員菲里西亞諾・洛佩茲從 2019 年開始成為馬德里公開賽的賽事總監。

從 2021 年開始，馬德里公開賽的比賽時間將擴大為兩周。

由於新冠疫情大流行，2020 年馬德里公開賽宣布取消舉辦。



男子單打



女子單打



男子雙打



女子雙打



參考資料



外部連結


* 官方網站
馬德里地鐵 10 號線（西班牙語：Línea 10）是馬德里地鐵兩條路線的結合，分別是舊的 8 號線由富恩卡拉爾站前往新部門站以及過去的近郊列車（又名 S 線）由阿隆索・馬丁內斯站前往阿魯切站，此段在 1980 年代編號定為 10 號線，並由西班牙窄軌鐵路營運，直接 S 線的管理權轉交馬德里自治區。1990 年代，馬德里計劃將這兩條路合併，但 8 號線是大型路線而 S 線為小型路線，導致馬德里需要將近郊路段重建以容納大型列車，需時近五年。在這個過程中，所有的島式月台都被拆除，隧道擴建、月台削邊而車站亦進行現代化工程。同時亦需興建一段新的路線來往阿隆索・馬丁內斯站和新部門站，並興建格雷戈里奧・馬拉尼翁站。最後完工時，整條路線都可以使用大型列車，而路線亦由田園之家站延長至科洛尼亞花園站。田園之家站至阿魯切站轉交 5 號線使用。

2003 年 4 月 11 日，10 號線延長至南門站 (馬德里地鐵)，並連接 12 號線（又稱地鐵南線）。此延線最後兩站實際上不位於馬德里而是阿爾科爾孔。華金・比倫布拉萊斯站亦相當特別，此站是少數設有島式月台而非側式月台的車站。2006 年 12 月 22 日，西班牙航空站啟用。此站服務鄰近的飛機博物館。2007 年 4 月 26 日北延至北醫院站（2008 年 8 月更名為索非亞公主醫院站）。而富恩卡拉爾站的下一站特雷斯奧利沃斯站是轉乘正常 10A 線和 10B 線的轉乘站。所有前往該站以北的乘客都必須在該站轉乘，反之亦然，亦即所謂 10B 線，而通過市中心段則稱為 10A 線。該路線將馬德里和阿爾科文達斯和聖塞瓦斯蒂安 - 德洛斯雷耶斯



參考資料


* Schwandl, Robert. Metros in Spain. Harrow Weald, Middlesex: Capital Transport. 2001: 47–49. ISBN 185414-242-9.

Template: 馬德里地鐵 10 號線
馬德里地鐵 11 號線（西班牙語：Línea 11）是馬德里地鐵的一條路線，1998 年 11 月 16 日開放來往橢圓廣場站和潘本迪托站。8 年間一度只有 3 個車站。2006 年延長至拉比塞塔站。2010 年再延長至拉富圖納站。現時 11 號線仍然相當短，但將來會成為馬德里最長的地鐵路線之一。

橢圓廣場站至啟蒙大道站一段計劃中。11 號線自從延長至拉富圖納站以後使用 4 節 8400 型大型列車，但過去只使用 3000 型小型列車。
馬德里地鐵 12 號線（西班牙語：Línea 12），又名「MetroSur」，是一條馬德里地鐵路線，於 2003 年 4 月 11 日開業。12 號線是一條不位於馬德里的環狀線，但將馬德里以南的五個近郊連繫起來，服務約 100 萬人。12 號線所連接的近郊包括阿爾科爾孔、萊加內斯、赫塔費、豐拉夫拉達和莫斯托萊斯。路線在地下行走，但有幾個車站位於地面。全長 41 公里，設有 28 個車站。

12 號線使用 3 節 8000 型列車，但乘客增加時每列列車都可以加設額外 3 節車廂。

Template: 馬德里地鐵 12 號線
馬德里地鐵 1 號線（西班牙語：Línea 1）是馬德里地鐵的一條路線，完全在地底運行，由北面的查馬丁松林站途經太陽站前往東南面的巴爾德卡羅斯站。路線共有 33 個車站（每個月台長 60 公尺），全長 24 公里。興建初期路線只有 8 個車站，連接北面的四路站和市中心的太陽門。1 號線也是馬德里地鐵的第一條路線，在 1919 年 10 月 17 日通車，並在 14 日後的 10 月 31 日向公眾開放。後來又興建了許多延長線，最近的延長線是 2007 年 4 月 11 日北延至查馬丁松林站和 2007 年 5 月 16 日南延至巴爾德卡羅斯站。

1 號線是馬德里地鐵第二繁忙的路線，僅次於 6 號線，每個月有 750 萬人次乘搭。

馬德里地鐵投資超過 6980 萬歐元對馬德里地鐵 1 號線介乎卡斯蒂利亞廣場站和瓜達盧普山站的隧道進行改善工程，影響 13.5 公里的路線和 23 個車站，於 2016 年 7 月 3 日開工並於 2016 年 11 月 12 日完工。



地圖
馬德里地鐵 2 號線（西班牙語：Línea 2）是馬德里地鐵的一條路線，1924 年 6 月 11 日通車，來往太陽站與班塔斯站。後來在 1926 年 12 月 27 日延長至戈維多站並在 1929 年 9 月 1 日再延長至四路站。1932 年加入了一條由戈亞站往萊昂的迭戈站的支線，但在 1958 年轉交至 4 號線。1964 年路線延長至線型城站，但此段於 1970 年轉交至 5 號線。1998 年 10 月 17 日加入了運河站以便和 7 號線延線轉乘。2007 年 2 月 16 日再延長至拉埃里帕站，預定將與 11 號線轉乘，但現時未有時間表。2011 年 3 月 16 日，路線再延長至拉斯羅薩斯站。

2 號線自 2007 年夏天開始使用 4 節 3400 型列車。



參見


* 馬德里地鐵
馬德里地鐵 3 號線（西班牙語：Línea 3）是馬德里地鐵的一條路線，在西班牙內戰開始前幾天的 1936 年 8 月開始來往太陽站至金合歡 / 大使站。1941 年延長至阿奎耶斯站，1949 年延長至德里西亞站，1951 年延長至黎牙實比站，1963 年延長至蒙克羅亞站，2007 年延長至上綠城站。2006 年，月台延長至 90 公尺以停靠 6 節長 3000 型列車。在這個過程中，所有車站都現代化重建，令原段的 3 號線有一個新面貌。蒙克羅亞站在在 6 號線旁邊重建，以便轉乘。



參見


* 馬德里地鐵
馬德里地鐵 4 號線（西班牙語：Línea 4）是馬德里地鐵的一部分，1944 年 3 月 23 日來往戈亞站和阿奎耶斯站。1958 年接管了 2 號線戈亞站到萊昂的迭戈站，該段於 1932 年 9 月 17 日通車。1970 年代，路線分兩段延長：1973 年延長到阿方索十三世站並在 1979 年延長至希望站。1998 年 4 月 1 日延長至水晶海站以便與新的 8 號線轉乘。同年 12 月 15 日延長至聖瑪利亞公園站。2007 年 4 月 11 日延長至查馬丁松林站，該站可與地鐵 1 號線和輕軌 1 號線進行轉乘。該站的島式月台用於上車而側式月台用於下車。4 號線自 2007 年使用 4 節 3400 型列車。



參見


* 馬德里地鐵
馬德里地鐵 5 號線（西班牙語：Línea 5）是馬德里地鐵的一條路線，於 1968 年 6 月 5 日開始營運，來往卡亞俄站和卡拉萬切爾站，後者與當時的 S 線共用月台。1970 年 3 月 2 日延長至線形城站，但班塔斯站至該站的路段在 1964 年已經作為 2 號線的一部分通車。1976 年，S 線的卡拉萬切爾站至阿魯切站段轉交此線，提供往市中心較方便的轉乘往阿爾科爾孔和莫斯托萊斯的新鐵路線，現時為西班牙近郊鐵路 C-5 線的一部分。1980 年 5 月 28 日延長至卡尼列哈斯站。1999 年 10 月 27 日新增了歐仁妮・德・蒙蒂若站。此站位於隧道口，因此為地面車站。大部分阿魯切站和田園之家站的路段在 10 號線南延後於 2002 年 5 月 22 日轉交 5 號線。2006 年 11 月 24 日延長至奧蘇納道站。5 號線一個特點是此線的阿魯切站是地面島式月台的車站，並是唯一地鐵位於近郊鐵路上面的車站，正常應相反。5 號線主要使用 6 節 2000B 型列車，但仍有少量 2000A 型列車在線上運行。此線是最後一條以狹窄樣式興建的路線。
馬德里地鐵 6 號線（西班牙語：Línea 6）是馬德里地鐵的一條路線，於 1979 年通車，來往四路站和和平站。這是馬德里兩條環狀地鐵路線其中一條，但與 12 號線不同，6 號線並不是一通車即成環。環形於 1995 年完成，分四階段通車。

首先 1981 年 5 月 7 日延長至奧波圖站，然後在 1983 年 6 月 1 日由奧波圖站延長至拉古納站。1987 年 1 月 13 日由四路站延長至城市大學站，以便服務馬德里康普頓斯大學。最後 1995 年 5 月 10 日路線由城市大學站延長至拉古納站，環線正式成形。2007 年 1 月 26 日加入了阿爾甘蘇埃拉 - 天文館站，以服務馬德里天文館和 IMAX 劇院。

6 號線是路線網絡最繁忙的路線，為了減輕最繁忙車站的負擔，馬德里採用了巴塞隆納方法。這意味著部分車站設有兩個側式月台和一個島式月台。同樣方式在 5 號線亦有採用，但只有兩個車站保留原來配置（分別是坎帕門托站和卡拉萬切爾站）。

6 號線主要使用 6 節 8400 型列車，但仍有部分 5000 型列車。
馬德里地鐵 7 號線（西班牙語：Línea 7）是馬德里地鐵一條路線，於 1974 年 7 月 17 日啟用，目前有 31 個車站，32.919 公里長。



歷史

最初來往新城站和拉斯姆薩斯站。1975 年 5 月 17 日延長至美洲大道站。此後 7 號線多年維持著這段路線，由於 7 號線路線短、甚少人使用成為了問題。

1998 至 1999 年決定延長至皮蒂什站，並分四階段進行。首先 1998 年 4 月 1 日延長至格雷戈里奧・馬拉尼翁站，再延長至運河站。第三段延長至巴爾德薩爾薩站，最後連接皮蒂什站。然而皮蒂什站曾經設有開放時間限制的車站，皮蒂什是一個很小的村莊，車站存在的主要目的是提供和西班牙國家鐵路服務的馬德里近郊鐵路轉乘，2018 年 5 月 1 日以前，晚間服務時間提早結束，晚間大部分列車只營運至拉科馬站。此外亦興建了一個叫做阿羅約德爾帕弗雷斯諾的車站，但由於該站附近未有發展而未啟用。

2007 年 5 月 4 日延長至科斯拉達和聖費爾南多。然而前往科斯拉達和聖費爾南多的乘客需要在位於馬德里競技俱樂部的奇維塔斯大都會球場旁的大都會球場站轉乘，反之亦然，延伸路段又被稱作 7B 線，而原有路線則名為 7A 線。2008 年延長至德爾埃納雷斯醫院站



車輛

7 號線使用安薩爾多百瑞達製造的馬德里地鐵 7000 和 9000 型列車，其中 7A 線使用 6 節編組列車，而 7B 線使用 3 節 9000 型列車，其中九輛 9000 型列車採用增購列車。
馬德里地鐵 8 號線（西班牙語：Línea 8）是一條馬德里地鐵的路線，在 1998 年 6 月 24 日通車，來往玻璃海站和國家營地站。1999 年經馬德里機場延長至巴拉哈斯站，而 2002 年又延長至新部門站和哥倫比亞站。此線起初只是一條小規模路線，但 2002 年成為了一條大型鐵路線，並連接至馬德里機場。此線使用 4 節 8000 型列車。2007 年雷爾松林站啟用，並延長至機場 4 號航廈站。

此線將在 2017 年 1 月 26 日至 4 月 18 日關閉翻新。
馬德里地鐵 9 號線（西班牙語：Línea 9）是馬德里地鐵的一條路線，1980 年 1 月 31 日開通聖德巴蘭達站至帕沃內斯站。



歷史

於 1983 年 6 月 3 日開通了美洲大道站至埃雷拉奧里亞站。這一段與 1980 年開通的一段是分隔的，直到兩段路線的連接線於 1986 年 2 月 24 日通車。1998 年 12 月 1 日，路線由帕沃內斯延長至阿爾甘達門站。此一段路線的每個車站都有獨特的顏色，令乘客較容易認出目的地，並自此在馬德里許多新的地鐵站使用。2008 年 7 月 11 日加入了里瓦斯 - 富圖拉站。2011 年 3 月 28 日北延至美拉塞拉站。最後 2015 年 5 月 25 日再北延至帕克・德・盧西亞站。此站原名「布拉瓦海岸站」（Costa Brava），但 2014 年音樂家兼吉他手帕科・德盧西亞的逝世，交通局決定以他命名。此處亦正在興建近郊鐵路車站，但尚未開放。



交路

所有前往阿爾甘達 - 德爾雷伊一帶的乘客都必須在阿爾甘達門站轉乘另一段 9 號線，也就是所謂的 9B 線，而原有路段則為 9A 線。該站設有島式月台，乘客可直接走到對面月台轉乘。9B 線途經許多無人地區以連接三個城鎮：里瓦斯、拉波韋達和阿爾甘達。該段路線以 2 節或 3 節列車營運，通過橫跨西班牙沙漠的路段，站距相當長。



車站

里瓦斯・烏本尼薩西翁和阿爾甘達 - 德爾雷伊站都是設有大型島式月台的地下車站，而里瓦斯 - 富圖拉站、里瓦斯 - 瓦希安馬德里站和拉波韋達站都是設有側式月台和地面車站。



運營車型

9A 線通常有 5000 型和 9000 型列車營運，間中亦有 6000 型列車行走，而 6000 型列車通常在 9B 線營運。



參考資料

Template: 馬德里地鐵 9 號線
馬德里地鐵支線（西班牙語：Ramal）是一條馬德里地鐵的路線，但只有兩個車站，全長也只有 900 公尺。這條路線也是馬德里地鐵唯一使用文字而非數字命名的路線。西班牙語的「Ramal」意為「分支」。這一條接駁線於 1925 年 12 月 27 日通車，來往歌劇院站和北站。當時北站是前往西班牙北部的主要鐵路車站，而這一條短短的地鐵路線是為了與 2 號線連接而興建。

然而，1995 年北站改名為皮奧王子站，因為大部分往北的長距離的列車現在以新的馬德里查馬丁車站為總站。北站仍設有 Renfe Operadora 服務，但已減班，只限慢車停靠。舊的車站複合的一部分轉換成為一個購物商場。同時 1995 年 10 號線和 6 號線亦延長至皮奧王子站，與支線轉乘。支線採用 4 節 CAF 3000 型列車。

Template: 馬德里地鐵支線
馬德里塞拉山（德語：Madrisella），是奧地利的山峰，位於該國西部，由福拉爾貝格州負責管轄，屬於錫爾夫雷塔阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度 2,466 米，每年平均降雨量 1,367 毫米。



參考資料


* Madrisella auf der AMAP Austrian Map online （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Panoramablick von der Madrisella （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (mit Beschreibungen)
馬德里大都市區（西班牙語：Área metropolitana de Madrid）是西班牙的一個大都市區，包括了馬德里及其附近的 20 個市鎮。馬德里大都市區面積 5,335.97 平方公里（2,060.23 平方英里），人口 6,321,398 人。馬德里大都市區是西班牙最大的大都市區，也是歐盟第四大都市區和世界人口第 54 多的都市區。



參考資料


* （西班牙文） AUDES5 project.
馬德里手稿可以指：


* 馬德里手稿 (達文西)

* 馬德里手稿 (瑪雅)
馬德里手稿（義大利語：Codici di Madrid）是達文西的手稿，即馬德里手稿 I 和 II（I – Ms. 8937 i II – Ms. 8936），其中 I 創作於 1490-99 年間，II 創作於 1503-05 年間。 這兩份手稿失蹤了很久，直到 1966 年才發現於馬德里的西班牙國家圖書館藏品中。



歷史

在達文西死後，他的朋友弗朗西斯科・梅爾奇成為了這份手稿的所有人。大約半個世紀之後由腓力二世御用雕刻家彭佩奧・萊奧尼從梅爾奇的兒子奧拉齊奧的手中買下此作，將其帶到了西班牙。 在萊奧尼 1608 年逝世之後，手稿傳到了弗朗西斯科・德・戈維多居住在馬德里的朋友胡安（Juan de Espina）手中。

1623 年未來的查理一世前往馬德里時對其產生了興趣，但是胡安拒絕出售這份手稿。 1712 年手稿藏在西班牙國家圖書館，但此後便失去了蹤跡，直到 1967 年才再次被人發現。



參考文獻



外部連結


* BNE, Leonardo interactivo （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Vanguardia （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Teresa Mosque Mesa, National Library (Espagne). Manuscripts of Leonardo da Vinci at the National Library. Madrid: Ministry of Culture. 1989.

* _Leonardo da Vinci: anatomical drawings from the Royal Library, Windsor Castle_ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, exhibition catalog fully online as PDF from The Metropolitan Museum of Art, which contains material on Codex Madrid (see index)
馬德里德比 (西班牙語：El Derbi madrileño，英語：The Madrid Derby) 是西班牙首都馬德里市中最老牌的兩支俱樂部皇家馬德里和馬德里競技的對碰。而兩家俱樂部是西班牙足球具規模以來最成功和影響力最大的俱樂部之一。再加上馬競在衰退多年之後，在近年再次強勢崛起。因此，令雙方在近年來對碰時充滿火藥味。



歷史背景

皇家馬德里和馬德里競技這兩支同城俱樂部與其對比的身份有著非常不同的命運，這就類似於其他同城競爭的足球俱樂部，如曼徹斯特德比和米蘭德比，由於地理位置令皇馬的體育成就有更多的傾斜，令馬德里競技遠遠低於前者。從歷史上看，皇馬一直被外界看成是一支被設立的俱樂部。在另一方面，馬競總是予一種的特點 '「叛逆的感覺」' - 「叛逆感」 - 儘管在佛朗哥統治的早年，馬德里競技在與西班牙空軍進行合併後是該政權的最佳球隊。然而，佛朗哥投放大量的政治資本予皇馬力求他們奪得歐洲盃冠軍。因此，西班牙因為佛朗哥的獨裁時期而被國際孤立的。而一位部長曾經說過:「皇馬是我們有過的最好的大使館」。因此，馬競的球迷便經常戲弄皇馬，他們為此將皇馬主題曲當中的歌詞一部分改編為:_"el equipo del gobierno, la vergüenza del país"_ — el equipo del gobierno, la vergüenza del país"(「政府的俱樂部，國家的恥辱。」) 據稱採用了更加左派（以過激文化的興起，和巴列卡諾的存在，它是作為馬德里的「真實」左派俱樂部）。皇馬的主場是伯納烏球場，球場旁邊是銀行和企業林立的卡斯蒂利亞大道優雅街頭，而馬競的主場是比森特・卡爾德隆球場，它是沿著曼薩納雷斯河建成的的，附近有一個昂貴的公園，球場與大教堂和皇宮十分接近。皇馬因為他們在歷史和地理上擁有更多的資源和成功，因而得到當地人 (位處馬德里北部，白領、上中階層的集中區) 更大的支持，相反馬競因位地處馬德里南部，令工人階級成為俱樂部主要的支持者。如果球員一旦轉投敵會，將如過街老鼠遭受以前的球迷大喝倒采，咒罵及侮辱。 



聯賽比賽

對賽往績



國王盃賽事

對賽成績



聯賽盃賽事

對賽成績



西班牙超級盃

對賽成績



歐洲冠軍聯賽賽事

對賽成績



盃賽

在本土盃賽中，兩隊已經在國王盃決賽中碰面五次，馬競在 1960、1961、1992、2013 的決賽中勝出，而皇馬僅在 1975 的決賽中獲勝。1985 年，兩隊在西班牙聯賽盃決賽中碰面，儘管雙方都在自己主場取得勝利。但皇馬兩回計以 4:3 勝出。2014 年，兩隊在西班牙超級盃碰面，雙方在伯納烏球場的首回合以 1:1 戰成平手，次回合床單軍團回到卡爾德隆則以 1:0 擊敗銀河艦隊。而_紅白軍團_第一次擊敗他們最大的對手而贏得了冠軍。



歐洲賽事

兩隊在 1958–59 年歐洲冠軍盃的準決賽中首次碰頭，馬競奪得去季西甲的第二名。而同城死敵皇馬則是應屆西甲和歐洲盃冠軍。 但由於當時並沒有作客入球優惠晉級，因此雙方需要再次重賽，重賽地點位於同國俱樂部皇家薩拉戈薩的主場羅馬雷達體育場。馬競最終以 1:2 不敵皇馬，無緣決賽。而皇馬最終也成功衛冕該屆冠軍。接近半世紀後，兩隊在里斯本所舉行的 2014 年歐洲冠軍聯賽決賽中再次碰頭，皇馬透過延長賽以 4:1 擊敗馬競，自 2002 年歐洲冠軍聯賽決賽後第十次捧起歐冠獎盃。



曾經同時為兩隊效力的球員


* 路易斯・阿拉貢內斯

* 洛迪高・費比

* 佩德羅・查路

* 巴勃羅・加西亞

* 米格爾・索勒

* Juan Eduardo Esnáider

* José García Calvo

* 華尼托

* Ramón Grosso

* 祖拉度

* Francisco Llorente

* Sebastián Losada

* 荷西・安東尼奧・雷耶斯

* 烏戈・桑切斯

* 伯恩德・舒斯特爾

* 聖地牙哥・索拉里

* 胡安弗蘭

* 蒂博・庫爾圖瓦



參見


* 西班牙德比

* 老字號



外部連結


* Official La Liga Web Site （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （西班牙文）



參考
馬德里斯省 （Departamento de Madriz）是尼加拉瓜的一個省，位於該國北部。面積 1,602 平方公里，2005 年人口 133,300 人。首府索莫托。

建於 1936 年 （自新塞哥維亞省），省名紀念第 21 任總統荷西・馬德里斯。下分 9 市。
馬德里施峰（義大利語：Madritschspitze），是義大利的山峰，位於該國東北部，由博爾扎諾 - 南蒂羅爾自治省負責管轄，屬於奧特勒阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度 3,265 米。
馬德里施萊茵河是瑞士的河流，位於該國東南部，流經格勞賓登州，屬於阿韋斯萊茵河的左支流，河道全長 14 公里，流域面積 51 平方公里。



參考資料


* https://api3.geo.admin.ch/rest/services/ech/MapServer/ch.bafu.wasser-teileinzugsgebiete\_2/41618/extendedHtmlPopup?lang=de
馬德里查馬丁車站（西班牙語：Estación de Madrid-Chamartín）為西班牙首都馬德里第二重要的火車站。（第一為馬德里阿托查車站。） 其為於城市北邊，乃是配合 1982 年世界盃而興建。當時此站比阿托查車站更優越，因查馬丁車站比阿托查車站更接近市區。然而當阿托查車站為迎接高鐵而改建，查馬丁車站已開始失去它的重要性，儘管 2004 年為建設馬德里－華拉度列高速鐵路而改變。

以此站作始發的列車主要連接馬德里及其他北部城市，如往華拉度列及塞哥維亞的高鐵，及其他通勤鐵路，另有通往里斯本的列車。

此站與阿托查車站亦有連接。此站地下為一地鐵站，方便乘客前往市中心。此站上方有一查馬丁酒店。
馬德里申辦 2020 年夏季奧運會計劃（西班牙語：Candidatura de Madrid a los Juegos Olímpicos de 2020）是西班牙馬德里和西班牙奧林匹克委員會共同申辦 2020 年夏季奧運會計劃。2013 年 9 月 7 日，在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯舉行的第 125 屆國際奧委會全體會議上決定 2020 年夏季奧運會申辦城市為東京。



歷史



參考資料



外部連結


* Madrid 2020 Official Website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Madrid 2020 Applicant File （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Candidature File （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* IOC Press Release on 2020 Olympic Bids （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
馬德里王宮（西班牙語：Palacio Real de Madrid）是西班牙君主的正式官邸，位於西班牙首都馬德里，目前僅用於國家典禮。馬德里王宮面積約 135,000 平方公尺（1,450,000 平方英尺），有 3,418 個房間，是歐洲最大的王室宮殿。

大眾可在國家典禮以外的時間自由參訪馬德里王宮。由於宮殿規模龐大，遊客一次只能參訪部分房間，且參訪路線每隔數月就會改變。馬德里王宮的入場費約 13 歐元，特定時候免費開放。王宮是西班牙文化財產，由首相部下轄的國家遺產局負責管理。馬德里王宮位於馬德里市中心西側的拜倫街（西班牙語：Calle de Bailén），位於曼薩納雷斯河東岸，鄰近馬德里地鐵歌劇院站。西班牙國王菲利普六世及其他王室成員並不住在馬德里王宮，而是住在馬德里郊外、規模較小的薩蘇埃拉宮。



參考文獻

書目


* Sancho, J.L. Guide Palacio Real de Madrid. Madrid: Patrimonio Nacional. 2014. ISBN 9788471202949.  含有內容需登入查看的頁面 (link)

* Viso, E.E. The Royal Palace Madrid. Madrid: Patrimonio Nacional. 2014 [2022-11-14]. ISBN9782758005896. （原始內容存檔於 2022-11-14）.



外部連結


* Official web page (in English)

* Palacio Real (Cyberspain) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Palacio Real de Madrid — pictures （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Royal Palace on Google Maps （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Royal Palace Description and pictures （西班牙文）

* Madrid Royal Palace （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 了解一下馬德里王宮， 西班牙旅遊的官方網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
馬德里穹（英語：Madrid Dome）是南極洲的冰穹，位於葛拉漢地，是亞里斯多德山脈的西南端，海拔高度 1,650 米，處於羅因德爾穹以東 12.7 公里、伯爾辛嶺東南面 15.8 公里、迪薩波因特門特角西南 58.4 公里、比爾達德峰西北面 25 公里和莫伊德峰東北面 34.2 公里。



外部連結


* Antarctic Digital Database (ADD). （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Scale 1:250000 topographic map of Antarctica. Scientific Committee on Antarctic Research (SCAR). Since 1993, regularly upgraded and updated.

* Madrid Dome. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） SCAR Composite Antarctic Gazetteer.
馬德里自治區體育中心（西班牙語：Palacio de Deportes de la Comunidad de Madrid）是一座位於西班牙馬德里的室內體育館，2016 年 11 月起出於贊助原因稱為 WiZink 中心。原本的建築興建於 1960 年，於 2001 年的火災中燒毀。在原址興建一座高科技風格體育館，2005 年啟用。本體育館為 2014 年男籃世界盃的決賽場館。



外部連結


* 官方頁面
馬德里航空（西班牙語：Air Madrid）是一家西班牙的航空公司，基地位於馬德里自治區阿爾考本達斯，提供前往特內里費島、墨西哥、中美洲、南美洲、歐洲和以色列的定期航班服務。馬德里航空於 2006 年 12 月 16 日終止營運後，其美洲航線由彗星航空接替，但後者亦於 2009 年結業。



歷史

馬德里航空成立於 2003 年，2004 年 5 月以兩架 A330-200 開始營運，其投資者包括 Celuisma（20%）， Hotusa（20%）， Herpil （12.5%）， Catalonia Hoteles （10%）， Quo Viajes （10%）， Viajes Eroski （10%）和其它投資者。後來馬德里航空計劃開設短途航班，以接駁旅客至馬德里轉乘其長途航班，並打算租借了 5 架 A320 開設阿姆斯特丹、法蘭克福、倫敦、米蘭和巴黎航線。

自 2006 年 9 月起，馬德里航空的航班經常嚴重延誤及取消 ，尤其是馬德里出發的航班。根據西班牙《國家報》，西班牙民航局以安全、維修欠佳為理由，最離譜的是飛機維修更換零件並無記錄，因此拒絕這些飛機運作，引致航班延誤。經調查後，當局建議限制馬德里航空航班或吊銷其牌照。

由於政府不斷接到旅客對馬德里航空服務的投訴，於 2006 年 12 月 12 日下令須在 16 日前徹底改善，否則吊銷其牌照，結果馬德里航空於 12 月 15 日自行宣佈結業。12 月 16 日，西班牙政府吊銷其牌照，所有航班均停止營運，使大批旅客滯留海外，包括約 13 萬名旅客滯留在馬德里機場。西班牙政府要求航空公司支付 650 萬歐元的費用，用作幫忙滯留海外的旅客。馬德里航空發表聲明指已遞交一份購票旅客名單給發展局，「採取適當措施以彌補所造成的損失」。不意外的是，航空公司並沒有意向旅客退票，但航空公司新聞部指沒有相關訊息。12 月 19 日，政府派出兩架普爾曼航空的波音 747-200 往巴拿馬城接載滯留的旅客回國。

後來彗星航空與西班牙政府簽定協議，接管馬德里航空的美洲航線，並答應接載滯留的旅客。



機隊

馬德里航空在結業前的機隊如下：


* 1 架空中巴士 A310-300

* 2 架空中巴士 A319-100

* 3 架空中巴士 A330-200

* 2 架空中巴士 A330-300

* 1 架空中巴士 A340-300
馬德里薩山（Madrisahorn），是瑞士的山峰，位於該國東南部，由格勞賓登州負責管轄，屬於雷蒂孔山的一部分，海拔高度 2,826 米，每年平均降雨量 1,729 毫米。



參考資料


* Madrisahorn on Hikr.org （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
馬德里薩山（德語：Madrisa），是奧地利的山峰，位於該國西部，由福拉爾貝格州負責管轄，屬於雷蒂孔山的一部分，距離馬德里薩山 1.8 公里，海拔高度 2,770 米，每年平均降雨量 1,729 毫米。
馬德里證券交易所（西班牙語：Bolsa de Madrid；西班牙語發音：[ˈbolsa ðe ˈmaðɾið]）是西班牙四家證券交易所中最大的交易所，由西班牙證券市場公司擁有，週一至週五營業。

馬德里證券交易所創立於 1831 年，1993 年所有固定收益證券改由線上交易。其成員包括 41 家金融機構和 12 家證券交易商。2001 年 12 月 31 日，共 1477 家國內外公司的股票在馬德里證券交易所上市。根據 2007 年 5 月數據，馬德里證券交易所的股票總市值共 12762.6 億歐元。



參考文獻



外部連結


* 官方網站
馬德里輕鐵（西班牙語：Metro Ligero de Madrid）是西班牙首都馬德里的輕軌運輸系統。現在馬德里輕鐵共有三條路線，總長度 27.8 公里（17.3 英里），車站數有 37 個。馬德里輕鐵的三條路線中 1 號線開業於 2007 年 5 月 24 日，另外兩條路線開業於 2007 年 7 月 27 日。



參見


* 馬德里地鐵



參考資料



外部連結


* Metro Ligeros de Madrid - official site （西班牙文）
《馬德里金庫盜數 90 分鐘》（英語：_Way Down_） 是一部 2021 年西班牙懸疑動作片。導演豪梅・巴拿蓋魯的電影作品，並由佛萊迪・海默爾、尼恩・康尼翰主演。



劇情簡介

西班牙國家中央銀行是全世界最難攻擊的銀行，團隊老大藝術鑑賞家華特（尼恩・康尼翰 飾演）看上這個銀行內的寶藏，並找來理工天才湯姆（佛萊迪・海默爾 飾演）破解金庫的祕密，闖進銀行的最深處。

銀行內的寶藏僅僅保管十天。但執行計畫僅有 90 分鐘，也是世界盃足球決賽時間，團隊藉此侵入銀行。



角色


* 佛萊迪・海默爾 飾演湯姆・約翰遜（Thom Johnson），理工天才

* 阿斯特麗德・伯格斯・弗瑞斯貝 飾演洛林（Lorraine），團隊神偷

* 山姆・萊利飾演詹姆士（James），團隊特勤人員

* 尼恩・康尼翰飾演沃爾特・莫蘭（Walter Moreland），團隊老大

* 芳姬・詹森飾演瑪格麗特（Margaret），政府特務



資料來源



外部連結


* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《Way Down》的資料（英文）
馬德里競技俱樂部 B 隊, 西班牙馬德里球隊，為馬德里競技俱樂部的預備隊。該隊現在參加西班牙皇家足協乙級聯賽。



外部連結


* 官方網站
馬德里體育館（西班牙語：Madrid Arena）是一座為於西班牙馬德里的室內體育館。



外部連結


* 官方網站
在一個晶體內，其中一個離子的總電勢能，可表示為它與距離最近的另一個離子的電勢能的 $M$ 倍， $E=ME_{0}$ ，其中 $E_{0}$ 為兩個離子的系統的電勢能， $E_{0}=-{\frac {z^{2}e^{2}}{4\pi \epsilon _{o}r_{0}}}$ 。 $M$ 稱為馬德隆常數（Madelung constant），其值與晶體結構有關。

在固體離子化合物內，正離子和負離子互相吸引，將離子分開需要能量。



計算

對於面心立方結構（如 NaCl），M 的值看來可用下面的級數計算：

　
: $M=\sum _{i,j,k=-\infty }^{\infty }\prime {{(-1)^{i+j+k}} \over {(i^{2}+j^{2}+k^{2})^{1/2}}}$ (1),

撇號表示 $i=j=k=0$ 的一項不在計算範圍。此級數為條件收斂，故求和順序需特別註明。常見的求和順序有兩種：

以類球形的晶體來逼近：

　
: $\lim _{N\to \infty }\sum _{i^{2}+j^{2}+k^{2}<N}\prime {{(-1)^{i+j+k}} \over {(i^{2}+j^{2}+k^{2})^{1/2}}}$ , (2)

以立方形的晶體來逼近：

　
: $\lim _{n\to \infty }\sum _{-n<i,j,k<n}\prime {{(-1)^{i+j+k}} \over {(i^{2}+j^{2}+k^{2})^{1/2}}}$ , (3)

然而 (2) 的求和順序是發散的，(3) 才能給出正確的結果。



參考


* https://web.archive.org/web/20080607070543/http://www.chemistry.ohio-state.edu/~woodward/ch754/ionicbonding.htm
馬德雷克山（德語：Madereck），是奧地利的山峰，位於該國東南部，由施泰爾馬克州負責管轄，屬於上施瓦布山脈的一部分，海拔高度 1,050 米，每年平均降雨量 1,671 毫米。



參考資料


* Madereckanstieg interaktiv
馬德雷山脈（Sierra Madre）可以指：


* 東馬德雷山脈，墨西哥東北海岸山脈；

* 西馬德雷山脈，美國亞利桑那州延伸至墨西哥西北部的山脈；

* 瓦哈卡馬德雷山脈，墨西哥瓦哈卡州一山脈；

* 南馬德雷山脈，墨西哥南海岸一山脈；

* 恰帕斯馬德雷山脈，西起墨西哥，東至宏都拉斯境內一山脈；

* 馬德雷山脈 (菲律賓)，呂宋島中部一山脈；

* 馬德雷山脈 (加利福尼亞)，美國加利福尼亞州一山脈
馬德雷德迪奧斯區（西班牙語：Distrito de Madre de Dios），是秘魯的一個區，位於該國東南部馬德雷德迪奧斯大區的馬努省，始建於 1912 年 12 月 26 日，面積 7,234.81 平方公里，海拔高度 240 米，2005 年人口 5,605，人口密度每平方公里 0.77 人。



參考資料


* （西班牙文） Instituto Nacional de Estadística e Informática. _Banco de Información Distrital_. Retrieved April 11, 2008.
馬德雷德迪奧斯島（Isla Madre de Dios）是南美洲智利的一個島嶼，是巴塔哥尼亞群島旳一部分，位於麥哲倫 - 智利南極大區，面積 1,043 平方公里，部分由石灰岩組成。島上有多個天然洞穴，其中一個洞穴內海拔 10 至 30 米處發現古代鯨魚駭骨。



參考文獻

http://islands.unep.ch/IXE.htm#328 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



外部連結


* National Geographic article （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
馬德雷德迪奧斯河（西班牙語：Río Madre de Dios）是南美洲的河流，位於亞馬遜河盆地，屬於貝尼河的支流，河道全長 1,150 公里，集水區面積超過 100,000 平方公里，流經秘魯和玻利維亞。



外部連結


* Madre de Dios Watershed at NASA Earth Observatory

* Stroud Water Research Center Project in Madre de Dios, Peru
馬德雷德迪奧斯省（西班牙語：Provincia de Madre de Dios），是玻利維亞的省份，位於該國北部，屬於潘多省的一部分，首府設於貢薩洛莫雷諾港，面積 10,879 平方公里，2001 年人口 9,521，人口密度每平方公里 0.9 人。



參考資料


* General map of province

* Detailed map of province towns and rivers

* Population data (Spanish)

* Social data (Spanish)
馬德魯加（西班牙語：Madruga），是古巴的城鎮，位於該國西部，由瑪雅貝克省負責管轄，始建於 1803 年，面積 464 平方公里，海拔高度 175 米，2004 年人口 30,640，人口密度每平方公里 66.0 人。



參考資料


* Guije.com. Madruga. [2007-10-07]. （原始內容存檔於 2020-02-01） （西班牙語）.

* Atenas.cu. 2004 Population trends, by Province and Municipality. 2004 [2007-10-07]. （原始內容存檔於 2007-09-27） （西班牙語）.

* Statoids. Municipios of Cuba. July 2003 [2007-10-07]. （原始內容存檔於 2007-10-12）.
馬德龍山（德語：Madron），是德國的山峰，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於巴伐利亞前阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度 942 米，每年平均降雨量 1,847 毫米。



參考資料


* Dullinger Web: Madron （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
馬應圖（？—？），字心易，浙江嘉興府平湖縣人，民籍，明朝政治人物。



生平

浙江鄉試第二名，萬曆五年（1577 年）丁丑科會試第二百七十六名，登三甲第二百二十一名進士。



家族

曾祖馬昇，曾任府知事；祖父馬珂，曾任教諭；父馬師程，曾任恩例儒官。母黃氏；繼母沈氏。



參考文獻
馬必強（1958 年 12 月 —），廣東豐順人，中國共產黨員，中共政治人物、軍事人物。2010 年 7 月晉升為少將軍階。



簡歷

馬必強畢業於中國人民解放軍國防大學。曾先後任廣東省珠海警備區政委、湖南省軍區政委、廣東省陽江軍分區政治委員、駐粵軍隊領導、駐澳部隊政委 、南部戰區陸軍紀委書記等職。



參考文獻
馬志修（英語：Matthew John Matthews），美國已故外交官，於駐汶萊大使任內離世。馬氏生前曾為美國國務院東亞暨太平洋事務局澳洲、紐西蘭暨太平洋島國事務副助理國務卿，並歷經多項與亞洲相關之駐外勤務，包括美國駐華大使館、美國駐馬來西亞大使館、美國駐香港總領事館及美國在台協會等。



經歷

馬志修於奧勒岡州波特蘭成長，自奧勒岡大學獲得中國文學文學士學位，並修畢約翰・霍普金斯大學保羅・H・尼采高級國際研究學院的國際關係文學碩士學位，亦曾透過跨校計畫赴台灣天主教輔仁大學就讀，通曉中文。
馬志修自 1986 年起加入外交界服務，1987 年到駐香港總領事館從事第一次駐外勤務，並擔任領事官。1987 年至 1989 年調任為駐華大使館經濟官，1989 年至 1992 年間改任美國在台協會台北辦事處科技官，1993 年到 1995 年間調回國務院處理巴西－美國關係，繼而於 1995 年－1997 年間在駐巴基斯坦大使館從事經濟政策分析業務。

1998 年至 2001 年間，馬志修二度派赴台灣，以美國在台協會經濟組副組長的身分聚焦於美國金融企業在台市場開拓業務。2001 年至 2004 年擔任駐華大使館經濟處國內事務主任期間，其所領導的工作小組廣泛涉獵中國總體經濟及金融改革議題。2004 年至 2007 年間，他改調駐澳洲大使館，此間他作為經濟參贊，負責澳美自由貿易協定的落實工作，2007 年到 2010 年改任駐馬來西亞大使館參贊，任內專注於馬來西亞參與跨太平洋戰略經濟夥伴關係協定（TPP；現跨太平洋夥伴全面進步協定）入會談判過程中相關的貿易通商議題。

2010 年 9 月，馬志修出任美國駐香港及澳門總領事館副總領事，任內曾暫代總領事職務。2013 年離港後，加入美軍太平洋司令部（現印太司令部）擔任司令薩繆爾・洛克利爾海軍上將的外交政策顧問，2015 年 6 月至 2019 年 3 月間回鍋國務院，擔任亞太局澳紐太事務副助卿兼亞太經濟合作會議（APEC）大使。

2018 年時，馬志修經美國總統唐納・川普任命為美國駐汶萊大使，2019 年上任。2020 年 5 月 20 日，他在返美期間於維吉尼亞州維也納辭世，享壽 66 歲，遺下夫人、兩位孩子及一位孫女。美國國務卿麥克・龐培歐對其死訊發表聲明悼念。



註釋及參考來源
馬志堅 （1941 年－），香港武術家，曾任教育局首席視學官。

馬志堅 13 歲時，, 於香港南華體育會遇上葉雨亭，向他學習迷蹤拳，15 歲（1955 年）成為三名入室弟子之一，從此習武 60 年，是北少林迷蹤南拳第七代傳人。現為「世界功夫武術段位制」全球 32 位師範十段的師傅之一，2009 年獲「世界功夫武術段位制總會」頒發終身成就獎。2013 年當上總會主席。



參考文獻
馬志威（Edward Ma，1985 年 8 月 31 日 —），香港男演員，曾拍攝多個平面及電視廣告。2013 年在葉念琛執導的電影《第一次不是你》（2013 年 9 月 12 日上映）中擔任男主角。

馬志威於 2012 年曾先後於多位歌手的 MV 中飾演男主角，包括吳雨霏《告白》、容祖兒《不好意思我愛你》、古巨基《告別我的戀人們》、許志安《情人甲》等，也多次為各時裝雜誌如《Milk Magazine》、《東 TOUCH》、《KETCHUP》及《Men's UNO 男人誌》等拍攝，並曾為不同品牌拍攝重點系列目錄。2013 年在電影《第一次不是你》中擔任男主角。
馬志威在入行初期已拍攝了多個電視廣告，當中包括廣為人知的蒸餾水廣告，更憑該廣告角逐 2013 年 TVB 最受歡迎電視廣告大獎最受歡迎男主角。

2014 年成為太陽娛樂文化旗下藝人，作更多方面的電影演出。



演出作品

音樂錄像


* 2012 年：《告白》 吳雨霏

* 2012 年：《告別我的戀人們》 古巨基

* 2012 年：《不好意思我愛你》 容祖兒

* 2013 年：《情人甲》 許志安

* 2013 年：《不許你註定一人》 Dear Jane

* 2014 年：《失戀要在放工後》 J.Arie

電視劇


* 2014 年：香港電台 - 《IT 行者》之留言 飾 Jack

* 2014 年：香港電台 - 《同里有親》 飾 方駿麒

* 2014 年：香港電台 - 《性本善 2014 - 曼陀羅的愛》

* 2015 年：香港電台 - 《警訊》之自投羅網

* 2017 年：ViuTV - 《瑪嘉烈與大衛系列 前度》 飾 大輝

* 2019 年：TVB - 《荷里活有個大老千》 飾 螳螂阿朗

* 2020 年：東方衛視 - 《三十而已》 飾 梁正賢

* 2021 年：優酷 - 《情陷聊齋》(網絡劇) 飾 黑山老妖

* 2022 年：央視八套 - 《幸福二重奏》飾 趙凱

* 2023 年：- 《今生也是第一次》飾 夏志雄

微電影


* 2012 年：《失戀博物館》

* 2013 年：《好奇不滅》

* 2013 年：《光是愛你不夠》

* 2015 年：香港電台第二台、保安局禁毒處、禁毒常務委員會同行抗毒微電影《如果⋯可以》

* 2016 年：浸會大學 週年短片《日本之路》

電影作品


* 2013 年：《第一次不是你》

* 2014 年：《天師鬥殭屍》(客串)

* 2015 年：《小姐誘心》 飾 威（寶之公司同事）

* 2016 年：《PG 戀愛指引》

* 2016 年：《老笠》

* 2016 年：《辣警霸王花》(客串)

* 2016 年：《危城》 飾 小順 (普城保衛團團員)

* 2017 年：《初戀日記：賤男蜜擾》飾 張子豪

* 2019 年：《入鐵籠》飾 招積

* 2022 年：《不要忘記我愛你》

* 2022 年：《神探大戰》

* 2022 年：《忽然心動》 飾 志豪

* 2023 年：《12 日》 飾 Simon

* 待上映：《見怪》

節目主持


* 2020 年：ViuTV - 《帶你到主場》



廣告


* 2012 年：雀巢 drumstick 電視廣告

* 2012 年：24 小時麥當勞 電視廣告

* 2012 年：WeChat 微信微廣告

* 2012 年：維他蒸餾水 電視廣告

* 2013 年：匯豐銀行萬應錢 平面廣告

* 2013 年：百老匯 電視廣告

* 2013 年：港鐵 平面廣告



所獲獎項


* 2012 年：2012 Men's Uno Super Model Contest 亞軍

* 2014 年：Jessica Code 2013 Hottest Icon



參考



外部連結


* Edward Ma Official Facebook Page

* 馬志威官方微博 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Edward Ma 馬志威 Instagram （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
馬志明可以指：


* 馬志明 (數學家)，中國數學家

* 馬志明 (相聲演員)，中國相聲演員
馬志玲（1940 年 7 月 4 日 —2022 年 10 月 18 日）為台灣企業人士、元大集團創辦人，生於河北宛平。曾於 1995 年財富淨值為 90 億元新台幣，當時在台灣 100 家大富豪排名榜上，名列第 50 位。2020 年《富比士》公佈的台灣 50 大富豪，馬志玲資產為 24 億美元，排名第 13 。其長子馬維建之妻為民視新聞前主播唐可珊，次子馬維辰之妻為台視新聞前主播林家琪。



生平

其父馬繼良，原為平劇演員，行當為老生。至台灣之後，開設萬和醬油，同時經營飲食店螢橋樂園。相聲演員吳兆南與魏龍豪等人就是在他的店中開始表演事業。馬繼良累積資產後投入股市，成為股市大戶。

小時成績優異入讀建國中學，1966 年台灣大學商學系畢業，後經營家族小建材行，之後加入台灣煉鐵公司，1971～1984 年高升任煉鐵公司執行副總；後任任台灣煉鐵公司董事。1984 年任新竹玻璃製造廠公司副董事長，曾因經濟糾紛遭黑道槍擊但大難不死。

1986 年收購了當時經營不善的元大證券擔任總裁，之後 30 年間將元大發展蓬勃成為台灣數一數二的金控集團。2000 年後開始關注中國大陸投資商機，前往開設休閒相關產業頗有發展，兼任廣西桂林樂滿地度假世界總裁，該景區被中國評為國家 5A 級旅遊區。八八水災時捐款新台幣 5,000 萬元、汶川地震捐款人民幣 300 萬元。

馬志玲在陳水扁總統執政期間，涉及二次金改案。為讓元大集團可以順利合併復華金控，馬志玲透過吳淑珍友人元大證券前董事杜麗萍協助下，以水果禮盒裝滿新台幣 2 億元現金送入總統官邸，當面交給吳淑珍。2005 年，陳致中結婚時，再以個人名義送出約新台幣 600 萬元的旅行支票。

馬志玲與其妻子杜麗莊 2005 年間利用旗下元大投信，投資連動式債券損失逾新台幣 7 億元。卻對元京證券董事會隱瞞，後元京證券增加元大投信持股，使得元京證券蒙受 4.4 億元損失。最高法院 2014 年依據《證券交易法》，以背信罪判兩人各 7 年 4 月有期徒刑定讞。然馬志玲自 2006 年起出現阿茲海默症病徵，2014 年 8 月定讞後，馬志玲赴北檢執行科報到，醫師認定他罹患重度失智症，檢方因此裁准暫緩入監，但須定期每 3 月訪視其狀況。最後一次訪視為 2022 年 7 月 29 日，當時馬志玲已完全沒有意識，且有消化道出血及失智併長期臥床，身體狀況極糟，最終於 2022 年 10 月 18 日去世。



參考文獻
馬志翔（賽德克語名：Umin Boya，音譯：吾旻。博雅，1978 年 3 月 1 日 —），是出身臺灣花蓮玉里的賽德克及撒奇萊雅族作家、演員與導演。他出道於 2000 年，以擔任電影《KANO》（2014 年）導演及演出於《賽德克・巴萊》等為人所知。



戲劇演出

電視劇

電影



執導作品



音樂

演唱


* 2014 年 勇者的浪漫 (中文版)(合唱：魏德聖＆羅美玲 &「KANO」電影團隊)



獎項紀錄



參考文獻



外部連結


* 原力與我同在（馬志翔部落格）

* 馬志翔的 Facebook 專頁

* 馬志翔的 Instagram 帳戶

* 馬志翔在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）

* 在 AllMovie 上馬志翔的頁面（英文）

* 在 AllMovie 上馬志翔的頁面（英文）

* 馬志翔在香港影庫上的簡介

* 馬志翔在豆瓣電影上的簡介 （簡體中文）

* 馬志翔在時光網上的簡介（簡體中文）

* 馬志翔在台灣電影網上的資料（繁體中文）