中華民國與挪威關係是指中華民國與挪威王國之間的關係。兩國於 1913－1950 年有官方外交關係，斷交後直至 1980 年代，於對方首都互設具大使館功能的代表機構，但挪威方面已於 2004 年關閉；中華民國方面則在 2017 年關閉，對挪威的相關事務由駐瑞典臺北代表團兼轄。



政治

外交

1913 年 10 月 9 日，挪威外交承認中華民國北洋政府。

1920 年 5 月 27 日，建立公使級外交關係。於首都奧斯陸設立中華民國駐挪威王國公使館，並派駐公使（駐瑞典公使兼任）。

1928 年 11 月 12 日，隨著國民革命軍北伐接近尾聲，挪威外交承認中華民國國民政府。

1940 年 8 月 18 日，因納粹德國佔領挪威而閉館。

1943 年 7 月 17 日，升格為大使級外交關係。公使館升格為中華民國駐挪威王國大使館（原設於英國首都倫敦，1945 年 5 月，納粹德國投降後遷回挪威），並派駐大使。

1949 年，中華民國政府遷臺後，兩國繼續維持邦交。

1950 年 1 月 7 日，與中華民國斷交。11 月 30 日，挪威在聯合國安全理事會上否決中共代表伍修權等提出之「美國侵略臺灣案」。

1980 年 8 月 26 日，於首都奧斯陸設立具大使館功能的駐挪威臺北商務處（Taipei Trade Center）。1992 年 12 月 17 日，更名為駐挪威臺北經濟文化辦事處（Taipei Economic and Cultural Office）。1999 年 10 月 16 日，再更名為駐挪威臺北代表處（Taipei Representative Office in Norway）。2017 年 9 月 30 日，代表處暫停運作，由駐瑞典臺北代表團兼轄。

1989 年 10 月 23 日，在首都臺北設立類似功能的挪威商務臺北辦事處（Norwegian Trade Office, Taipei）。1992 年 11 月，更名為挪威貿易委員會臺北辦事處（Norwegian Trade Council）。1994 年 1 月獲授權簽發赴挪威觀光簽證，1997 年 7 月將簽發地點改為臺北，並直接將簽證貼於中華民國護照內頁。2002 年 6 月，因經費關係精簡人事，撤回辦事處的挪威籍人員，業務並改由駐東京大使館督導。2004 年 1 月 1 日，辦事處關閉，原挪威簽證業務轉移至丹麥駐臺北辦事處。

2016 年 1 月，挪威重申「一個中國」原則，對於臺灣的國籍登記一律標示「Kina」。挪威外交部發言人表示「挪威政府立場很清楚，對於一中政策並沒有改變，挪威也不承認臺灣（There is no change in Norway's One China Policy. Norway do not recognize Taiwan）。」中華民國外交部發言人則表示「對於挪威政府不當登錄我國人國籍情況，我駐挪威代表處將持續積極進洽挪威政府正視改善。」2017 年 3 月，臺灣留學生向挪威移民局提起訴願，挪威政府最後以「此一註記並未對當事人在挪威的權利和義務造成影響」為由駁回。因此，這些留學生決定聯合在挪威居留的臺灣人一起對挪威政府提起訴訟。「在挪臺灣人國籍正名運動」募集 322 萬新臺幣（約 10 萬 8 千美元），於 2019 年 8 月向奧斯陸地方法院提出告訴，2020 年 5 月一審敗訴，原告表示將上訴，最終目標是上訴至歐洲人權法院。雖判決書未承認臺灣公民身份，但內容強調「並不表示挪威缺乏對臺灣人的種族身份認同，挪威政府承認臺灣人對於臺灣在地理上、情感上和其他關乎種族方面的歸屬感。」2020 年 11 月，挪威最高法院以上訴顯無理由，予以駁回。中華民國外交部表示，對此判決表達高度遺憾，已交由兼轄挪威的駐瑞典臺北代表團向挪威政府表示抗議。「在挪臺灣人國籍正名運動」於 2021 年 5 月 9 日向歐洲人權法院提起上訴。同年 7 月 29 日，歐洲人權法院駁回在挪臺灣人的上訴。

人員互訪（1996 年至今）

僅列舉部分名單：

中華民國：司法院副院長謝在全、經濟部長王志剛、交通部長蔡堆、教育部長杜正勝、外交部常務次長史亞平、國家科學委員會主任委員魏哲和、李羅權、朱敬一、勞工委員會主任委員盧天麟、僑務委員會委員長張富美、主計處主計長韋端、人事行政局長李逸洋、經濟部國際貿易局長陳瑞隆、工業技術研究院長徐爵民、彰化縣長卓伯源、南投縣長林明溱。

挪威：前國會議長本柯、國會副議長隆寧、研究院長韓伯樂、諾貝爾研究所研究部主任文安立、貿易理事會理事長海貝格、奧斯陸商會長（Lars Kåre Legernes）。

簽證

挪威尚未加入歐洲聯盟，但有簽署《申根公約》，因此實行與申根區相同的簽證政策。歐洲申根區給予持有載明身分證字號的中華民國護照之中華民國公民可以申根區免簽證入境，停留日數與申根區合併計算，每 6 個月期間內總計可停留 90 天。

持挪威護照的挪威公民則可用歐洲自由貿易聯盟的身分以免簽證的方式入境中華民國，停留最多 90 天。



經濟

貿易

2020 年的兩國貿易主要項目如下：

出口至挪威的主要項目為：電話機與其他傳輸或接收聲音、圖像或其他資料之器具；不鏽鋼扁軋製品、特定用途機器之零件與附件、非動力之兩輪與其他自行車；鋼鐵製螺釘、螺栓、螺帽、鉚釘或墊圈；競技運動或戶外遊戲用物品與設備、游泳池與袖珍游泳池；機器自行車與自行車裝有輔助動力者、邊車；自動資料處理機、磁性或光學閱讀機；記憶、錄音或錄影裝置；電音響或視覺信號器具、電路開關或連接器、車輛之零件與附件、出口未超過 5 萬新臺幣之小額報單與其他零星物品、新橡膠氣胎、美容或化粧與保養品；計算器、收銀機、會計機、郵資機、售票機與類似機器；車用之電氣照明或信號設備；傳動軸、曲柄、軸承、齒輪或滾珠；手提工具，氣動、液壓或裝有電力或非電力之原動機者；小客車與其他主要設計供載客之機動車輛、縫紉機；物品用栓塞、旋塞、閥與類似用具；家具、門、窗、樓梯、車具、衣箱、首飾箱；印刷電路板、特定用途器具之零件；油帆布、遮陽帳幕或簾、船帆、露營用品；積體電路；整形用具、夾護板與接骨用具、助聽器；其他鋁製品等。

自挪威進口的主要項目為：生鮮或冷藏魚；石油與提自瀝青礦物之油類、廢油；冷凍魚、未經塑性加工鎳、鐵合金；鎳板、片、扁條與箔；放射性化學元素與放射性同位素及其化合物、混合物與殘渣物；其他船隻；長石、螢石、霞石、霞石正長岩與白榴石；溶解級化學木漿、甲殼類動物、醫藥製劑、醫學用儀器與用具、定向羅盤或其他航行儀器與用具；水路、海洋、水文、氣象或地球物理測量用儀器與用具；車輛之零件與附件；不適於人類食用之肉、魚、甲殼類、軟體動物或其他水產無脊椎動物；礦物或化學肥料、分析或計量用儀器與器具；容器洗滌與乾燥機器、容器盛裝與封口機器、飲料充氣機；進口未超過 5 萬新臺幣之小額報單與其他零星物品、捲筒或平版之印報紙；電話機與其他傳輸或接收聲音、圖像或其他資料之器具；特定用途機器之零件；鑄模用之粘合劑、化學製品；花崗岩、斑岩、玄武岩、砂岩與其他紀念碑或建築用石；食物調製品、其他有機化合物、天然聚合物與改質天然聚合物等。

投資

根據中華民國經濟部投資審議委員會統計，1952－2020 年，臺商對挪威的總投資金額為 614 萬美元，計有 4 件，目前已成立挪威臺灣商會；挪威對臺灣的總投資金額為 898.8 萬美元，計有 45 件。

2023 年 2 月，挪威主權基金公布 2022 年整體投資狀況，其中有兩家被認為是「臺灣最高純度軍工股」企業的全訊科技（Transcom, Inc.）以及漢翔航空工業，分別持股 2.58%（第 3 大股東）以及 2.49%（前 5 大股東）。

會展

2010 年 10 月，舉辦第 1 屆臺挪經濟合作會議。2014 年 5 月、2015 年 9 月，舉辦第 2、3 屆會議。第 4 屆會議因奧斯陸商會的預算問題，且招商不足，未能舉辦。

犯罪事件

2016 年 1 月，國際詐騙集團利用 2 家在臺灣的銀行開設 OBU（Offshore Banking Unit，境外銀行）人頭帳戶，再入侵挪威的被害公司電腦，假冒公司 CEO（執行長），發電子郵件給會計部門行騙，謊稱要求匯款給客戶，其中有家挪威公司被詐騙 5,000 萬歐元。其公司事後向中華民國警方報案，並協請攔阻詐騙款項，經調查，這些匯入的款項當天便遭轉走，難追其下落。



交流

僑民

在挪威的臺灣移民為數不多，僅約百餘人。資深僑民大多經營中小型餐飲業、雜貨小店，或任職於挪威公司。僑民的第二代接受當地教育，多自行創業或朝專業領域發展。新到移民則多傾向先取得當地學歷，然後求職或自行創業，現在已有少數的個人公司，從事旅遊業、貿易產業顧問等。

其他

2008 年，臺灣自挪威引進導盲犬，挪威導盲犬學校並捐贈訓育率 100% 的導盲種犬，以協助臺灣導盲犬協會培育種犬。

2011 年 8－9 月，駐挪威臺北代表處舉辦第 1 屆臺灣電影節。

2012 年 10 月，國立臺北大學與奧斯陸大學合辦第 1 屆臺挪社會論壇。

2012 年 12 月，挪威臺灣之友協會成立。

2016 年，有 6 名挪威籍人士獲核發中華民國教育部的華語文獎學金。



協定



交通

航空

客運

兩國無直航班機，可經由（不計航點遠近，截至 2019 年 12 月 11 日）：


* 臺北→北京 - 首都（\
* 季節性飛挪威）、首爾 - 仁川（\*\
* 季節性包機飛挪威）、曼谷、杜拜、伊斯坦堡、倫敦 - 希斯洛、倫敦 - 蓋威克、巴黎、羅馬、米蘭（2020 年 2 月 18 日開航臺北）、法蘭克福、阿姆斯特丹、維也納、紐約、洛杉磯 \*，再轉機前往挪威的國際機場。

* 臺中→首爾 - 仁川 \*\*、曼谷→挪威。

* 高雄→北京 - 首都 \*、首爾 - 仁川 \*\*、曼谷→挪威。

* 花蓮→首爾 - 仁川 \*\*（包機飛花蓮）→挪威。

駕車

持有中華民國國際駕駛執照可在挪威駕車 3 個月。



注釋



參考資料



參見


* 中華民國駐外機構列表

* 駐臺灣外交機構列表

* 挪威駐外機構列表

* 駐挪威外交機構列表



外部連結


* 中華民國外交部－挪威王國簡介 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 駐瑞典臺北代表團 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 外交部領事事務局－國外旅遊警示分級表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 中華民國衛生福利部－國際旅遊疫情建議等級 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 中華民國國際經濟合作協會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 挪威臺灣商會的 Facebook 專頁