zaibd/wkpdtw huggingface dataset:
福島安正（1852 年 10 月 27 日（嘉永 5 年 9 月 15 日） - 1919 年（大正 8 年）2 月 19 日），日本陸軍大將，男爵頭銜。繼承萩野末吉的情報軍官。



生平


* 信濃國松本城下（現長野縣松本市）松本藩士福島安廣的長男。

* 進入江戶幕府講武所學習洋式兵學，並參加戊辰戰爭。

* 明治時，進入開成學校學習外國語。

* 1873 年（明治 6 年）4 月、擔任明治政府官員、司法省文官，1874 年（明治 7 年）9 月轉到陸軍省。

* 1876 年（明治 9 年）7 月至 10 月，出使美國。

* 1877 年（明治 10 年）西南戰爭期間擔任福岡的征討總督府書記官。翌年 5 月、陸軍士官（軍官）登用試驗合格、被授予陸軍中尉。

* 1878 年（明治 11 年）12 月、就任參謀本部長傳令使。

* 1879 年（明治 12 年）3 月、擔任陸軍教導團步兵大隊附屬官、同年 12 月調為參謀本部管西局員。前往中國、朝鮮進行實地調査、1883 年（明治 16 年）2 月、晉升陸軍大尉。同年 6 月、任駐清國公使館附屬官。

* 1884 年（明治 17 年）11 月、就任參謀本部管西局員兼傳令使。

* 1885 年（明治 18 年）2 月至 4 月、以《天津條約》交渉隨員陪同出席談判。

* 在日本陸軍大學跟隨從德國來日擔任教官的雅各布・梅克爾學習。

* 1886 年（明治 19 年）前往印度、緬甸方面視察、翌年（明治 20 年，1887）在德國柏林大使館，為公使西園寺公望進行情報分析以及收集俄國西伯利亞鐵路鋪設信息等方面情報報告。

* 1892 年（明治 25 年）的少佐時期、從德國歸國時，單人騎馬進行冒險旅行，從波蘭開始，經彼得堡、葉卡特琳堡、外蒙古和伊爾庫茨克，到東西伯利亞為止，行程約 1 萬 8 千公里，歷時 1 年 4 個月，對當地實地調査。並將巴爾幹半島、印度等地的實地調查報告，一起交給當時的情報參謀次長川上操六。

* 1893 年（明治 26 年）2 月、晉升陸軍中佐。

* 1894 年（明治 27 年）6 月、任駐朝鮮京城公使館附屬官。同年 8 月日清戰爭中任日本第一軍參謀。

* 1895 年（明治 28 年）3 月、晉升陸軍大佐。同年 9 月、任參謀本部編纂課長，進行歐亞旅行。歷任參謀本部第 3 部長、同第 2 部長。

* 1900 年（明治 33 年）4 月、晉升陸軍少將，兼任西部都督部參謀長。

* 在中國鎮壓庚子拳亂，1900 年 6 月任日軍臨時派遣隊司令官。同年 9 月至翌年 6 月擔任北清連合軍總司令官幕僚，名義作戰會議上擔任司儀，以英、德、法、俄、中國北京官話進行調停。

* 1902 年（明治 35 年）5 月至 11 月，出使英國。

* 1904 年（明治 37 年）2 月、就任日軍大本營參謀。同年 6 月任日俄戰爭中的滿州軍總司令部參謀，負責諜報部門。統合滿州馬賊組成「遼西特別任務班」，任「滿州義軍」總指揮。

* 戰後的 1906 年（明治 39 年）4 月，就任參謀本部次長，同年 7 月，晉升陸軍中將。

* 1907 年（明治 40 年）9 月，以軍功被授予男爵爵位，升為華族。

* 1908 年（明治 41 年）12 月，參謀次長（名稱變更）。1912 年（明治 45 年）4 月就任關東都督。

* 1914 年（大正 3 年）9 月 15 日，晉升陸軍大將，同時編入後備役，同年 11 月，任帝國在鄉軍人會副會長。晩年主張「剛健主義」，推行全國騎馬旅行。

* 1919 年（大正 8 年），在東京市高田村（現豐島區雜司谷附近）家中死去，享年 67 歲。

墓所在東京都港區青山墓地。



榮典

爵位


* 男爵（1907 年 9 月 21 日）

位階


* 從六位（1890 年 7 月 3 日）

* 正六位（1893 年 4 月 11 日）

* 從五位（1895 年 11 月 15 日）

* 正五位（1900 年 7 月 10 日）

* 從四位（1905 年 7 月 20 日）

* 正四位（1910 年 8 月 10 日）

* 從三位（1913 年 8 月 20 日）

* 正三位（1914 年 9 月 30 日）

* 從二位（1919 年 2 月 19 日）

勳章獎章


* 大日本帝國
  
* 勳六等瑞寶章（1889 年 11 月 22 日）
  
* 功四級金鵄勳章（1895 年 10 月 18 日）
  
* 明治二十七八年從軍記章（1895 年 11 月 18 日）
  
* 功二級金鵄勳章（1906 年 4 月 1 日）
  
* 明治三十七八年從軍記章（1906 年 4 月 1 日）
  
* 勳一等瑞寶章（1907 年 11 月 13 日）
  
* 勛一等旭日大綬章（1914 年 9 月 15 日）
  
* 大正大禮紀念章（1915 年 11 月 10 日）

* 薩克森王國
  
* 一級大指揮官十字級阿爾布雷希特勳章（1889 年 11 月 12 日）

* 普魯士王國
  
* 三級紅鷹勳章（1892 年 3 月 30 日）

* 比利時
  
* 官佐級利奧波德勳章（1892 年 3 月 30 日）

* 大清
  
* 第二等第三品御賜雙龍寶星（1899 年 7 月 4 日）
  
* 第二等第一品御賜雙龍寶星（1903 年 3 月 28 日）

* 荷蘭
  
* 官佐級奧蘭治 - 拿騷勳章（1901 年 12 月 5 日）

* 英國
  
* 騎士指揮官級巴斯勳章



親族


* 妻 福島貞子 高野貞潔（幕臣）之女

* 嗣子 福島四郎（陸軍中佐）

* 二男 福島正一（陸軍少佐）

* 三男 福島次郎（陸軍中尉、戰死）



傳記


* 太田阿山編『福島將軍遺績』東亜協會、1941 年。

* 島貫重節『福島安正と単騎シベリヤ橫斷』上下、原書房、1979 年。

* 坂井藤雄『シベリア橫斷 - 福島安正大將伝』葦書房、1992 年。

* 淺野晃『こころの文庫 - 福島安正』全日本家庭教育研究會。月刊ポピーの副読冊子 (32p)。振り仮名付きで子ども向け。



腳註



參考文獻
福島岳（德語：Mount Fukushima）是南極洲的山峰，屬於法比奧拉王后山脈的一部分，處於大和冰川以北，海拔高度 2,470 米，該山峰在 1960 年 10 月 8 日由比利時探險隊發現。
福島峰是南極洲的山峰，位於埃爾斯沃思地，屬於埃爾斯沃思山脈中森蒂納爾嶺的一部分，處於溫森高原南側，海拔高度 4,634 米，以美國探險隊的成員命名。



外部連結


* SCAR Composite Gazetteer of Antarctica（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）.
福島工業高等專門學校（福島工業高等専門学校／ふくしまこうぎょうこうとうせんもんがっこ，National Institute of Technology, Fukushima College, NIT, Fukushima College），是一所位於日本福島縣的高等專門學校。



沿革

學校設置於 1962 年。學校現設有 6 個學科，分別為機械工學科、電氣工學科、物質工學科、建設環境工學科、經濟交流情報學科。2004 年又設置了專攻科，包括工業技術系統工程專攻和經濟交流專攻。專攻科為兩年的教育。



教育組織

本科（副學士課程）


* 建設環境工學科

* 機械工學科

* 電氣工程學科

* 物質工學科

* 經濟交流情報學科

專攻科（學士課程）


* 工業技術系統工程專攻
  
* 生產和信息系統工程課程
  
* 能源系統工程課程
  
* 化學與生物工程課程
  
* 社會與環境系統工程課程

* 經濟交流專攻



參見


* 高等專門學校



參考資料



外部連結


* 福島工業高等專門學校 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
福島市飯野 UFO 交流館（日語：福島市飯野 UFO ふれあい館／ふくしましいいのユーフォーふれあいかん）是一個展出 UFO 相關文獻的展示館，1992 年建館。位於日本福島市「UFO 的里」之內，千貫森山腰上。

館內藏有約三千件與 UFO 相關的資料，其中包括日本飛碟研究會創立者荒井欣一生前的藏書。



參考資料



外部連結


* 官方網站

* 福島市飯野 UFO 交流館的 Twitter 帳戶

* 福島市飯野 UFO 交流館的 Facebook 專頁
鈴木弓子（1965 年 12 月 10 日 —），原姓福島，日本島根縣松江市人，前 TBS 電視台女播報員。慶應義塾大學文學部畢業以後，於 1989 年進入 TBS 電視台擔任播報員工作。1994 年在自己主持的節目中認識當時日本職棒歐力士隊球員鈴木一朗，兩人後於 1999 年 12 月 4 日在美國洛杉磯結婚。婚後從夫姓為鈴木。
福島忠勝（日語：福島 忠勝／ふくしま ただかつ _Fukushima Tadakatsu_，1598 年 —1620 年 10 月 9 日）是日本江戶時代前期大名。信濃高井野藩第 2 代藩主。父親是福島正則。



生平

在慶長 3 年（1598 年）於尾張清洲城出生，家中次男。初名正勝，後來被第 2 代將軍德川秀忠下賜偏諱，於是改名為忠勝。在從兄弟兼義兄正之死後成為嫡男。慶長 19 年（1614 年），父親正則在大坂冬之陣中以江戶城留守居役的身份留在江戶，此時向大坂出陣。翌年（1615 年），在夏之陣因為遲到，所以負責修復被破壊的道路和堤防。

元和 5 年（1619 年），父親正則因為幕府命令而被改易時，跟隨將軍秀忠上洛，之後與父親一同移至信濃高井野，此時被正則讓予家督。

在翌年（1620 年）先於父親死去，此時正則非常悲傷，並向幕府歸還越後國魚沼郡 2 萬 5 千石。

弟弟正利成為 3 千餘石的旗本並令福島氏再興，不過因為沒有嗣子而斷絕。不過此後，居住在京都的兒子正長的長男正勝被登用，並擔任小姓組番頭，以後福島氏以 2 千石旗本的身份存續。
福島春佳（1973 年 4 月 12 日 —），日本漫畫家。岡山縣真庭市出身。



作品


* 原名《さくらんぼ☆キッス》

* 原名《フォーチュン☆ケーキ》

* 原名《おとなにナッツ》

* 原名《ビビってむーちょ》

* 原名《アイがなくちゃね！》

* 熱夏野男孩、3 冊待續、原名《けだものだもの》

* 櫻桃果汁戀、原名《チェリージュース》

* 原名《少年人魚》

* 橘行星之戀、全 5 冊、原名《オレンジ・プラネット》

* AAA（漫畫）、全 4 冊（日文版全 4 冊）、原名《AAA》

* 荳蔻丫頭、全 4 冊

* 魔女薇薇安、全 2 冊

* 漂亮大變身、全 1 冊

* 朱古力 / 初戀巧克力 (漫畫)、共 3 冊，原名《ちよこれいと》 香港《Comic Fans》雜誌連載完

* 你的音色 / 可愛無敵！、全 4 冊，香港《Comic Fans》雜誌連載完，原名《キミノネイロ》

* 1 年 5 組生物小隊 / 野獸男子求愛中、共 6 冊，原名《1 年 5 組いきものがかり》

* 初戀少年少女、共 2 冊，原名《初戀少年少女》



外部連結


* （日語）http://harenokuni.blog57.fc2.com/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（公式網站）

* （日語）Amazon.co.jp: フクシマ ハルカ：本

* 博客來網路書店 - 目前您搜尋的關鍵字為：福島春佳
福島會津弒母事件，是 2007 年 5 月 15 日一起發生在日本福島縣會津若松市（距東京都以北 200 公里處），一名 17 歲少年殺害母親並割斷頭顱的社會案件。此案一度震驚日本社會，慘況發生後該位少年就讀的高中也停課一週。



經過

行兇的少年是就讀福島縣會津若松市的高三學生栗田恭平，早在事發前 4 月就已休學。

2007 年 5 月 14 日入夜約 2 點時，兇嫌趁著母親就寢時以菜刀殺害，並以鋸子將頭割下取走，甚至連同右手臂也被割下，整隻手被噴白漆插到盆栽上。

少年行兇前還疑似在日本第二大留言板 2ch 留言，先是留下「殺了母親」「為什麼？為什麼？...」（晚間 09:02），之後連續 10 次留下「啊哈哈哈哈哈～」這些語意不明的文字。

少年行兇之後到會津警署附近的網咖停留兩小時觀看美國流行樂隊的 DVD，據當時店內的監視器顯示，裝有其母親頭顱的黑色書包也一併帶入店內。少年逗留至 15 日 6 點 52 分離去，並在網咖外用手機叫出租車。

15 日早晨 7 點左右少年到警署自首，向值勤警員供稱殺了母親，警員發現其手提袋裝有母親頭顱，旋即以謀殺罪名將他逮捕，當時接待的女警更因見到頭顱驚嚇昏倒而入院。盤問期間少年一貫平靜，說：「如果有戰爭或恐怖攻擊就好了，殺的是誰都無所謂。」（誰でもいいから殺そうと思っていた、戦争やテロが起きないかなと思っていた。），也供稱鋸子是在幾天前的五金行買到，被懷疑有預謀動機。

警方到案發公寓勘驗時就發現一具無頭女屍，一把鋸子和一把沾血的菜刀。15 日傍晚送交的屍體解剖發現死者死於頸動脈大量出血，從死者和兇手雙手各有傷痕研判死者遇害前曾有抵抗。



評論

這起事件一時震驚了日本社會，日本內閣官房長官鹽崎恭久指為非常恐怖。
會津若松市政府秘書長接受媒體表示：情況如果屬實，恐怕是駭人聽聞之極。」案發少年的高中也立即停課
。



處置

由於犯下了殺害母親的重大刑案，2008 年 2 月 26 日少年被依保護處分送交當地少年院戒護治療。



參考新聞



相關項目


* 京田邊警官殺害事件

* 尊屬殺重罰規定違憲判決



外部連結


* YouTube 上的切斷頭部を持ち少年が自首（NNN）日視新聞網（日語）

* （日語）無差別殺人事件（1997 年－2008 年） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
福島正之（1585 年－1608 年）幼名八助，是安土桃山時代至江戶時代初期武將。

別所重宗的七男，但是因為叔父福島正則的嫡男福島正友（正長）夭折而成為正則的養嗣子。在慶長 4 年（1599 年）與德川家康的養女滿天姬（實父是松平康元）結婚。在翌年的關原之戰出陣，進攻竹鼻城和岐阜城而立下軍功。

但是在慶長 12 年（1607 年）被正則以「近來有諸多亂行，應該是有狂疾」來向江戶幕府提出控訴，於是被幽閉處分。這個控訴是正則為了讓實子福島忠勝繼承福島家而捏造的事件。在慶長 13 年（1608 年）3 月（或 5 月）餓死。享年 24 歲。戒名是宗光寺殿天英宗光大禪定門。墓所在三原市宗光寺。

與妻子滿天姬之間有誕下兒子，但是這個兒子在滿天姬返回娘家之際亦被帶回。滿天姬在後來嫁給津輕信枚，正之的兒子成為信枚的義弟，後來成為津輕氏家臣大道寺直英的婿養子並改名為大道寺直秀。



相關條目


* 別所氏

* 福島氏
福島正信（1525 年？—1597 年 5 月 11 日）是日本戰國時代至安土桃山時代的武將。別名正光。正室是木下秀吉的叔母木下氏。賤岳七本槍之一福島正則的父親。



生平

在大永 5 年（1525 年）出生。本來於尾張國海東郡經營桶屋，因為妻子是秀吉的叔母，被秀吉召為家臣。天正 12 年（1584 年），參與小牧、長久手之戰。此後，受到成為大名的長男正則保護而渡過餘生。在慶長 2 年 3 月 25 日（1597 年 5 月 11 日）死去。戒名是冷照院清菴道泉。墓所在京都府京都市東山區的建仁寺永源庵。



外部連結


* 武家家伝＿福島氏 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



相關條目


* 福島氏
福島正勝（1665 年 7 月 27 日－1696 年 5 月 9 日）是江戶時代旗本。父親是福島左兵衛正長。福島正則的曾孫。弟弟是山名隆豐。兒子有正視。官位是從五位下伊豆守。



生平

在寬文 5 年 6 月 15 日（1665 年 7 月 27 日）出生，家中長男。福島氏在福島正則死後，由正則的次男正利（祖父忠勝的弟弟）以旗本身份存續，不過正利在沒有嗣子的情況下死去，福島氏一時間斷絕。此時居住在京都，在天和元年（1681 年）被召見，同年 4 月 15 日，謁見將軍德川綱吉。天和 2 年（1683 年）12 月 23 日，被賜予上總國長柄郡、夷隅郡內 2 千石，並列為寄合。元祿 2 年（1689 年）10 月 15 日，成為小姓組番頭。

在元祿 9 年 4 月 9 日（1696 年 5 月 9 日）死去。享年 33 歲。法名是常空。墓所在京都市妙心寺塔頭海福院（由福島正則創立）。以後，福島氏以 2 千石旗本的身份由正視、正森（正視的婿養子）、正韶、正聖存續。



相關條目


* 福島氏
福島高晴（日語：福島 高晴／ふくしま たかはる _Fukushima Takaharu_，1573 年 —1633 年 10 月 27 日）是日本安土桃山時代至江戶時代初期的武將、大名。大和國宇陀松山藩藩主。父親是福島正信。母親是松雲院（豐臣秀吉的叔母）。



生平

在天正元年（1573 年）於尾張國海東郡（現今愛知縣海部市）出生，家中次男。與兄長正則一同仕於從兄豐臣秀吉，被賜予伊予國 5 千石。在九州平定、小田原征伐、文祿之役中亦有從軍。文祿 3 年（1594 年），被賜予伊勢國長島 1 萬石。慶長 5 年（1600 年），在關原之戰中，與正則一同加入東軍，並參與會津征伐。在西軍舉兵後，返回本國，並進攻加入西軍的桑名城城主氏家行廣。因為這次功績，在戰後，加增移封至大和國宇陀松山藩 3 萬石。在移封至宇陀松山後，改修宇陀松山城和整備城下町。因為在藩內顯示出專橫的行為，家臣向德川家康申訴，不過因為兄長正則的舊功，家康沒有追究。

慶長 20 年（1615 年）6 月 25 日，在大坂夏之陣中，被懷疑與豐臣氏內通（一說是秘密向大坂城運入兵糧），於是遭到改易（一說理由是，沒有取得駿府町奉行彥坂光正的許可，在駿府城的大手門附近捕捉向家康申訴的家臣而引起騷動）。在被改易後，自號道牛，並在伊勢國山田蟄居，生活極其貧困。在寬永 10 年（1633 年）9 月 25 日死去。



子孫

嫡子正晴（高經）的兒子忠政被賜予 5 百石，家名被允許存續。忠政的繼承人是養子定正（前田利意的兒子），一直傳至正武、正胤，而正胤因為賭博之罪而被流放。



外部連結


* 武家家伝＿福島氏 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
福島瑞穂（1955 年 12 月 24 日 — ）日本政治家、律師。參議院議員（2 期）。第 3 代社會民主黨黨首。社會黨國際副議長。學習院女子大學客員教授。



經歷

生於日本宮崎縣延岡市。1980 年東京大學法學部畢業。1987 年成為律師。1998 年當選參議員。2003 年接替土井多賀子社會民主黨出任黨首。鳩山由紀夫上台後擔任消費者行政，少子化對策，食品安全及男女平等事務特命擔當大臣。2010 年 5 月 28 日，因不支持鳩山政府的搬遷普天間飛行場方案而被罷免。2013 年因參議院選舉社民黨慘敗而引咎請辭黨首職務。



榮譽

外國勳章獎章


* 法國國家功績勳章（法國，2021 年 6 月 23 日於東京頒發）



參考文獻



外部連結


* 福島瑞穗在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）（英文）
福島町停留場（日語：福島町停留場／ふくしまちょうていりゅうじょう _Fukushima-cho teiryūjō_ \*/?），又稱福島町電車站（日語：福島町電停），是位於廣島縣廣島市西區福島町二丁目，廣島電鐵本線的電車站。車站編號為 M18。從電車站步行 3 分鐘即可到達西區公所，因此此站的副站名為西區公所前（日語：西区役所前）。



歷史

福島町停留場是在 1912 年（大正元年）12 月，本線相生橋至己斐之間全線開通時啟用。但是當時的走線是於北邊，土橋方向至己斐之間為一條直線連接兩處。電車站當時位於現時的北邊。電車站位於山手川和福島川 2 條河流之間的土地內，本線設有路軌專用橋跨越該 2 條河流。在 1945 年（昭和 20 年）8 月 6 日，廣島市被投下原子彈，使廣島電鐵市內線暫停營業，包括此站在內，本線己斐至西天滿町之間在被投下原子彈後 3 天的 8 月 9 日重開。

在 1932 年（昭和 7 年）至戰後，廣島市內一直進行太田川防洪道的工程，該工程是山手川擴寬，形成一條防洪道，同時把福島川填滿成為地面土地。因此跨越福島川的路軌專用橋完成使命，同時由於山手川需要擴寬，因此跨越該橋梁需要進行工程，而路線改經平和大通。在該道路上設有與路軌共用橋梁，名為新己斐橋。新橋位於舊橋的南邊。在 1964 年（昭和 39 年），路線已經改經新己斐橋，而福島町停留場遷移至新線上。


* 1912 年（大正元年）12 月 8 日 - 車站啟用。

* 1945 年（昭和 20 年）
  
* 8 月 6 日 - 廣島市被投下原子彈，車站暫停營業。
  
* 8 月 9 日 - 本線西天滿町至己斐之間重開。

* 1964 年（昭和 39 年）9 月 1 日 - 走線改變，使停車站遷移至現地。當中首先遷移下行線，上行線在 9 月 7 日遷移。



電車站構造

電車站是建造在共用行車道上。電車站設有 2 面 2 線的相對式月台，路線向東西兩方伸延，電車站的月台較狹窄。電車站北邊為前往廣島站方向的上行月台，南邊為前往廣電西廣島站方向的下行月台。

運行系統

此電車站是本線電車站之一。當中 2、3 系統駛入此站。



電車站周邊

電車站是位於平和大通接近西端的位置。周邊主要為住宅區和中小規模工場或事業所。太田川防洪道距離此站以西 5 分鐘步行距離。西區公所位於車站西南方し。電車站鄰近「西區公所前」巴士站。


* 廣島醉心調理製菓專門學校

* 廣島市西保健中心

* 廣島市西地域交流中心

* 福島生協醫院



相鄰電車站

廣島電鐵
: ■本線

　
: 西觀音町（M17）－福島町（M18） －廣電西廣島（M19）



注腳



參考文獻


* 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳 - 全線・全駅・全廃線. 11 中國・四國。新潮社. 2009. ISBN 978-4-10-790029-6 （日語）.

* 広島電鉄開業 100 年・創立 70 年史. 廣島電鐵. 2012 （日語）.

* 長船友則. 広電が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB 出版. 2005. ISBN 4-533-05986-4 （日語）.



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Fu



外部連結


* 福島町 | 電車情報：電停指南 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 廣島電鐵
福島車站（日語：福島駅／ふくしまえき _Fukushima eki_ \*/?）是一由西日本旅客鐵道（JR 西日本）所經營的鐵路車站，位於日本大阪府大阪市福島區福島七丁目，是 JR 西日本所屬的大阪環狀線沿線車站之一。福島車站是 JR 西日本旗下大阪近郊鐵路路線群都市網路（アーバンネットワーク，Urban Network）所屬的車站，根據 JR 的特定都區市內制度，被劃分為「大阪市內」的車站之一，是 JR 西日本的直營車站之一，但委由西九條車站管理。且由於 JR 系統之內還有另外一個同名的福島車站（福島縣福島市的主車站），為了區別，在車票上會以「(環) 福島」的方式標示本站，其中「環」字是所屬的大阪環狀線之意。

福島車站鄰近地區還存在有兩個名稱相同或近似的車站 —— 位於阪神本線上的同名車站，與位於 JR 東西線上的新福島車站（位於 JR 東西線上）。位於地底、彼此僅有一個路口之隔的阪神福島與新福島兩車站與本站之間並無直接相連，之間相隔約 100 公尺左右的步行距離。



車站構造

只限旅客線設有島式月台 1 面 2 線的高架車站。由於不設轉轍器與絕對信號機，被分類為停留所。閘口位於地面。

月台配置



利用狀況

2018 年（平成 30 年）度 1 日平均上車人次為 29,573 人，JR 西日本車站當中排行第 30 位。1997 年 3 月 8 日相鄰的 JR 東西線新福島車站開業上車人次有所減少，之後平穩，近年有增長傾向。

近年 1 日平均上車人次如下表。



相鄰車站

西日本旅客鐵道
: 大阪環狀線

　
: ■大和路快速、■關空快速、■紀州路快速、■快速（所有列車此站起往大阪方向各站停車）

　
: 大阪（JR-O11）－福島（JR-O12） －西九條（JR-O14）

　
: ■區間快速、■直通快速（只限外環運轉）、■普通

　
: 大阪（JR-O11）－福島（JR-O12） －野田（JR-O13）

　
: 東海道本線貨物支線（梅田貨物線，旅客運轉只限通過列車，沒有上下車設備）

　
: : 梅田號誌站－（福島）－西九條（大阪環狀線）



參見


* 日本鐵路車站列表



參考資料

利用狀況

從數據看見 JR 西日本

大阪府統計年鑑



外部連結


* 福島車站｜車站資訊：JR 出門網 - 西日本旅客鐵道
福島臨時乘降場（日語：福島仮乗降場／ふくしまかりじょうこうじょう _Fukushima karijōkō-ba_ \*/?）是位於北海道紋別郡湧別町字福島，日本國有鐵道（國鐵）的湧網線臨時乘降場（廢站）。隨著湧網線廢線，臨時乘降場在 1987 年（昭和 62 年）3 月 20 日廢除。

部分普通列車通過此站，截至 1986 年（昭和 61 年）3 月 3 日時間表修正，下行 3 班和上行 5 班列車通過此站。



歷史


* 1955 年（昭和 30 年）12 月 25 日 - 日本國有鐵道湧網線福島臨時乘降場（局設定）啟用。

* 1987 年（昭和 62 年）3 月 20 日 - 湧網線全線廢除，此站也廢除。

站名的由來

車站名稱取自所在地名。當地在 1916 年（大正 5 年），有一群福島團體共 13 戶入植，因而得名。



車站構造

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。在廢除前，此站為臨時乘降場，因此為無人車站。



車站周邊


* 國道 238 號（鄂霍次克國道）

* 佐呂間湖

* 湧別町營公車「福島」公車站



現況

截至 2011 年（平成 23 年），車站變為空地，剩下了一些枕木。

同時，車站遺址附近的路軌遺址還有一些快將倒塌的路堤。路軌遺址附近還有防雪林。



相鄰車站

日本國有鐵道
: 湧網線

　
: 中湧別－五鹿山臨時乘降場－福島臨時乘降場－芭露



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Go

* 特定地方交通線

* 福島站 - 在日本各地名為「福島」的車站列表。
福島車站（日語：福島駅／ふくしまえき _Fukushima eki_ \*/?）是一個位於日本大阪府大阪市福島區福島五丁目，由阪神電氣鐵道所經營的鐵路車站。福島車站是阪神本線沿線的車站之一，1993 年時原本設置於地面上的站體拆建改為地底車站，並將地面上的用地改建，成為由同集團母公司阪急阪神控股（阪急阪神ホールディングス）所擁有的綜合辦公、商業大樓 Laxa 大阪（ラグザ大阪），因此在過去本站也曾另行以「Laxa 大阪前」作為副站名，但此副站名已在站內更換新設計的站名標牌之後就已消失。

福島車站雖然只有單一一條路線通過，但在本站的步行距離內存在多座隸屬於其他業者的鐵路車站。其中最靠近的是與車站 2 號出口僅有浪速筋一街之隔的 JR 東西線新福島車站。在車站北側延浪速筋步行約 100 公尺處，則可見到大阪環狀線上的同名車站 ——JR 福島車站的高架月台。至於京阪中之島線的起點站中之島車站，則是位在車站南側延浪速筋步行約 400 公尺的運河對岸。



車站結構

對向式月台 2 面 2 線的地底車站。月台有效長度為 8 節編組，但整備、供用則為 6 節編組。由於不設轉轍器與絕對信號機，被分類為停留所。

月台配置



使用情況

根據「大阪府統計年鑑」，2018 年（平成 30 年）次 1 日平均上下車人次為 10,962 人（上車人次：4,986 人，下車人次：5,976 人）。此站往大阪梅田的使用者較少。

近年 1 日平均上下車人次推移如下表。



相鄰車站

阪神電氣鐵道
: 本線

　
: ■■直通特急、■特急、■區間特急、■急行

　
: 通過

　
: ■區間急行、■普通

　
: 大阪梅田（HS 01）－福島（HS 02） －野田（HS 03）


* 至 1948 年為止，梅田站與此站之間曾設有出入橋站。



參考資料



參見


* 日本鐵路車站列表



外部連結


* 福島車站（路線圖、車站資訊） - 阪神電氣鐵道
福島第一核電廠事故的放射線影響是福島第一核電廠發生核洩漏之後，所造成的一系列放射線影響。 屬於福島第一核電廠事故事件的後續之一。



放射線塵飄散


* 中國大陸：福島核事故放射線擴散至全中國，3 月底，國家核事故應急協調委員會公佈先後在東北、華東、華南和西部大部地區空氣中監測到人工放射性核素碘 - 131。新華社引述國家核事故應急協調委員會稱，由於放射量少於岩石、土壤、建築物、食物、太陽等自然放射線源形成的天然本底放射線量的十萬分之一，相當於乘搭航機飛行 2000 公里所受宇宙射線照射量的千分之一，是相當少的量，不會影響環境和公眾健康。

* 香港：3 月 26 日，香港天文台首度在境內檢測到微量碘 - 131 放射線，當局表示放射線塵可能隨大氣環流繞地球一周後到達香港，但放射線量已被大幅稀釋，人類大約要吸入 200 年才等於照一張 X 光片所吸收的放射線。4 月 1 日，香港錄得的碘 - 131 放射線量比 26 日上升了 12 倍，約每立方米 828 微貝可，其後當局在香港空氣樣本中首度驗出銫 - 137，但仍屬極低水平。

* 台灣：4 月 1 日，中華民國行政院原子能委員會發佈消息指出，於 3 月 22 日至 28 日在台灣南部及北部連續收集到的空氣樣本中，驗出微量的碘 - 131，約當每年呼吸暴露劑量 0.01 微西弗，對人體無危害。

* 北美、北歐多國：先後測得微量放射線，但濃度十分低。其中美國東西岸多座城市雨水中更含放射性碘 - 131。而在加利福尼亞地區還檢測到略微高於平常值的放射性硫，但不太可能損害人類健康 。在加利福尼亞的的放射性銫 - 134 和銫 - 137 水平稍高，可能是隨藍鰭金槍魚的遷徙帶來 。



週邊環境汙染


* 
* 
* 
* *

* 3 月 29 日：在發電廠腹地內採檢，發現微量的鈽。因此日本文部科學省下令發電廠週邊 20 公里範圍內，加強對於鈽含量的檢測。

* 東京電力公司於 4 月初將日本福島第一核電廠內含低濃度放射線、共計 1.15 萬噸廢水往海中排放，這些廢水的放射性物質濃度約是法定標準的 100 倍。可能導致整個東日本的海洋生態浩劫及海產受到汙染而無法食用或進口。

* 根據日本原子力安全保安院在同年 4 月和 6 月發表的調查報告估計，福島第一核電廠 1 至 3 號反應爐在這次的事故中釋放出的放射性物質有：銫 137 約 15PBq 和碘 131 約 160PBq。(1PBq 為 1015 貝克勒) [2] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） [3]

* 東京電力公司在 2012 年 5 月發表的試算結果顯示，福島第一核電廠事故中釋放出的放射性物質銫 137 和碘 131 總和量為 900PBq, 是車諾比核電廠事故的 17%。[4]

* 福島縣、茨城縣、東京都等地的酢漿灰蝶發生遺傳異常，死亡率比其他地區高，雄蝶翅膀的尺寸變小 。



2020 年 3 月


* 完全解除兩個較外圍管制區 "避難指示解除準備區域" 與 "居住限制區域" 的管制，管制區剩下年放射線量超過 50 毫西佛的 "歸還困難區域" 面積約 3 百多平方公里。



食品污染

2011 年


* 3 月 23 日：茨城縣的牛奶及蕃芫茜，以及福島縣十一種蔬菜，被驗出放射線都超出安全水平，首相菅直人呼籲民眾，暫停進食福島葉菜，又要求茨城縣暫停輸出牛奶及蕃芫茜。

* 7 月 18 日： 日本超市所售賣的菠菜、茶葉、牛奶和魚類都被驗出放射線超出安全水平。

* 8 月 21 日： 日本茨城縣鉾田市的糙米被驗出含放射性物質銫。

* 12 月 6 日： 日本明治乳業嬰兒奶粉同樣被驗出含放射性物質銫。

* 福島第一核電廠事故發生後，日本東北的農產品和海鮮嚴重滯銷，東北甚至是關東地區的日本民眾現在紛紛只敢吃來自沖繩、九州、北海道和關西地區所生產的農產品及海鮮，有些甚至只買從韓國、中國或是歐美進口的農產品和一切民生必須品。多國禁止進口福島及其周邊地區生產的食品及農副產品。

後續

2020 年 2 月，福島縣海域海產品上市限制全面解除。2021 年 4 月 19 日，福島縣海域的黑鮋因放射性物質超標，被禁止上市。2022 年 2 月 8 日，台灣解禁將近 11 年的日本福島等 5 縣食品進口管制。



外交風波

日本政府於 2021 年 4 月宣布將日本福島第一核電廠內含低濃度放射線，共計 1.15 萬噸核廢水在兩年後排放至太平洋，由於事先未知會周遭國家進而引起中華人民共和國、韓國和俄羅斯對於日本政府的處理態度心生不滿。



全球核能復興受阻

此事故顯示「有圍阻體而且使用低濃度燃料的核電廠很安全」的宣傳是錯誤的、或需要更高成本的安全設施才能成立；原本全球趨勢是以核能復興來因應全球暖化及燃料價格高漲，直至再生能源有經濟競爭力，但此事故很可能會大幅降低核電的競爭力、讓核工業又陷入不景氣。



搶購防放射線物資


* 在中國大陸及港澳，市民誤以為食鹽內的碘成分，可幫助降低放射線。(事實上是要在 3 個條件下才成立: 1. 放射線源是碘的放射物 2. 食鹽有特別加入碘或自身有碘 3. 依碘在食鹽中的份量可大量食下食鹽。而情況是 1. 碘作為放射物佔太少部份 (約少於 5%) 2. 如是海鹽才有些少碘的成份，普通食鹽一點碘的成份都沒有 3. 依碘的份量，要進食約以公斤計的含碘成份食鹽才相等一普通碘片。)，於 3 月 17 日早上出現「盲目搶購食鹽」現象，多個城市零售店鋪出現食鹽沽清的情況。香港食物及衞生局局長周一嶽在當晚表示，這是有投機者散播謠言。並且強調服用過量食鹽會影響健康，呼籲毋須就核放射線杞人憂天。而中國發改委發出緊急通知，要求各地立即展開市場檢查，打擊造謠惑眾、哄抬食鹽價格等違法行為。

* 搶鹽事件也在南韓上演。

* 由於美國核管理委員會在日本核電廠出事後稱核放射線水平「極高」，並且美國公共衛生署署長雷吉娜・班傑明在視察加利福尼亞一所醫院時強調「怎麼準備也不過分」，美國西部地區大量居民搶購防毒面具、碘化鉀藥片、蓋格計數器等產品。並且出現了以 25 到 46 倍價格兜售碘化鉀藥片的情況。芬蘭民眾也紛紛搶購碘化鉀藥片。

* 俄羅斯庫頁島居民大量購買碘酒和含碘製劑，紅酒也被搶購一空。



註腳
福島縣公安委員會（日語：福島県公安委員会／ふくしまけんこうあんいいんかい _Fukushimaken Kō'an-i'inkai_）是由福島縣知事所轄，負責管理福島縣警察的行政委員會，由 3 名委員組成。



委員


* 委員長
  
* 涉佐克之

* 委員
  
* 滿田盛護
  
* 森岡幸江



下部組織


* 福島縣警察



參見


* 公安委員會

* 福島縣



外部連結


* 福島県公安委員會
福島縣營吾妻球場（日語：福島県営あづま球場／ふくしまけんえいあづまきゅうじょう _Fukushimakenei Azuma Kyujou_），是位於日本福島縣福島市福島縣吾妻綜合運動公園內的棒球場，所有者為福島縣政府，並由福島縣都市公園・綠化協會負責經營管理。本球場是棒球挑戰聯盟福島紅色希望的主場之一，並不定期舉行日本職棒賽事，同時也作為全國高等學校棒球錦標賽福島大會比賽場地。

本球場也被指定舉辦 2020 年夏季奧林匹克運動會棒球比賽及 2020 年夏季奧林匹克運動會壘球比賽。



參考資料



外部連結


* 官方網站

* あづま総合運動公園的 Twitter 帳戶
福島縣知事列表，包括福島縣的歷代知事。



官選知事



公選知事



參見


* 福島縣

* 都道府縣知事
福島縣立博物館是位於日本福島縣會津若松市城東町的一座縣立博物館。福島縣立博物館地處若松城附近，開館於 1986 年 10 月，大規模展示福島縣自古至今的歷史、自然及民俗資料。博物館由福島縣教育委員會直接經營，並沒有指定的經營管理者，現任館長是鈴木晶。



設施資料


* 開館時間 ：9:30〜17:00（※16:30 停止開放入館）

* 休館日 ： 毎周一，但若當日為國定假日則休館日延後至周二。

* 門票  : 高中以下： 免費 大學以上：280 日圓 20 人以上的團體：220 日圓 ※若無進入展示場則不須支付門票費用 ※企業參觀等請詢問館方



交通方式


* JR 會津若松站距離約 3 公里，可利用私家車前往。

* 乘坐當地的醫院循環巴士「ひまわりくん」，在縣立醫院站牌下車後步行 5 分鐘。

* 乘坐町家旅遊巴士「ハイカラさん」或「あかべぇ」，在鶴城山之丸口站下車。
福島縣立富岡高等學校（日語：福島県立富岡高等学校／ふくしまけんりつ とみおかこうとうがっこう），簡稱富岡高校，是日本福島縣雙葉郡富岡町大字小浜字中央的一所縣立高等學校。

該校設立於 1950 年，至 2010 年度為止，在川內村設有川內分校。由於福島第一核電廠事故的影響，2015 年 4 月停止招生，2017 年 3 月正式廢校。

富岡高校以足球、羽毛球而聞名，是日本羽球名將桃田賢斗、大堀彩、東野有紗、渡邊勇大等人的母校。



概要

富岡高等學校設立於 1950 年。

2006 年，為了與日本足球協會、日本職業足球聯盟、福島縣政府以及東京電力共同出資成立的 J-VILLAGE 及 JFA 學園－福島合作，大幅調整學科，將普通科廃止，增加運動科等學科。

另外，為了運動學科等的設置，將校園旁的小山丘削平以增加運動場地的面積，同時也大舉投資建設新體育館。

除了足球以外，該校也專注於培養羽球和高爾夫運動選手。。

由於福島第一核電廠事故的影響，2014 年 1 月被指定為避難指示解除準備區域，全校師生轉往福島縣立福島北高等學校及鄰近學校。。

2015 年 4 月，隨著福島縣立雙葉未來學園高等學校的創校，富岡高校停止招生。2017 年 3 月，正式廢校。



設置課程


* 全日制課程
  
* 國際及運動科（3 班）

至平成 17 年度（2005 年度）入學者，開設普通科 2 班。



著名校友

足球


* 山根恵里奈（女子足球選手、現市原千葉 JEF 聯淑女）

* 菅澤優衣香（女子足球選手、現市原千葉 JEF 聯淑女）

羽球


* 桃田賢斗 - 羽毛球 S/J 聯賽 NTT 東日本、日本國家羽球隊

* 大堀彩 - 羽毛球 S/J 聯賽 トナミ運輸、日本國家羽球隊

* 東野有紗 - 羽毛球 S/J 聯賽 日本 UNISYS、日本國家羽球隊

* 渡邊勇大 - 羽毛球 S/J 聯賽 日本 UNISYS、日本國家羽球隊

* 仁平菜月 - 羽毛球 S/J 聯賽 トナミ運輸、日本國家羽球隊



交通


* JR 常磐線富岡車站下車新常磐交通巴士 5 分鐘車程



參考文獻



外部連結


* 福島県立富岡高等學校 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
福島縣立醫科大學（日語：福島県立医科大学，英語：Fukushima Medical University）是位於日本福島縣的一所公立大學，成立於 1944 年，簡稱是福島醫大或縣立醫大。



簡介

1944 年建立，1950 年開設大學教育的日本公立大學。大學的簡稱為「福島醫大」，在 1998 年 4 月，成立看護學部



教育和研究機構

學部


* 醫學部
  
* 生命科學・社會醫學系
  
* 臨床醫學系
  
* 綜合科學系

* 看護學部

大學院


* 醫學系研究科

* 看護學研究科



參考文獻



外部連結


* 福島県立醫科大學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
福島縣第 1 區是日本眾議院的選區，始於 1994 年。



小選舉區選出議員
福島縣第 2 區是日本眾議院的選區，始於 1994 年。



小選舉區選出議員
福島縣第 3 區是日本眾議院的一個小選區，設於 1994 年。範圍包括會津若松市、白河市、喜多方市、南會津郡、耶麻郡、河沼郡、大沼郡、西白河郡、東白川郡。2016 年的選民人數為 293,560 人。



小選舉區選出議員
福島縣第 4 區是日本眾議院的一個小選區，設於 1994 年。範圍包括磐城市、相馬市、南相馬市、雙葉郡、相馬郡。2016 年的選民人數為 233,491 人。



小選舉區選出議員
福島縣第 5 區是日本眾議院的一個已經裁撤的小選區，設於 1994 年，2022 年裁撤。裁撤前範圍包括磐城市、雙葉郡。2016 年的選民人數為 335,328 人。

2011 年發生東日本大地震與福島第一核電廠事故之後，這個選區大多數地方被列入警戒區而撤離居民，因此被撤離的居民在磐城市內的投票所投票。



小選舉區選出議員
福島縣議會，是福島縣的地方議會。



額定總議員數

58 人



簡介


* 常設委員會
  
* 總務委員會
  
* 環境規劃委員會
  
* 福利公共安全委員會
  
* 商業和勞動教育委員會
  
* 農業、林業和漁業委員會
  
* 土木工程委員會

* 特別委員會
  
* 兒童保育、健康和醫療措施特別委員會
  
* 促進工業、就業和重建縣土地特別委員會
  
* 決算審查特別委員會

* 議會營運委員會

* 事務局
  
* 一般事務科
  
* 議事科
  
* 政務調查科



歷史

因地震和核災害延後選舉日期

與日本大多數其他都道府縣一樣，福島縣議會原在日本統一地方選舉的日期進行改選，而沒有解散國會。 然而，在定於 2011 年 4 月舉行的第 17 屆統一地方選舉之前，由於同年 3 月 11 日發生的東北太平洋地震和隨之而來的地震（東日本大地震），以及鄰近福島縣大熊町和雙葉町的福島第一核電站發生大規模放射性洩漏事故（福島第一核電站事故），許多縣民被迫撤離受災或居住區，因此議會選舉投票被推遲，且延長了議員的任期。 之後，福島縣選舉委員會於 2011 年 9 月 8 日正式決定將通常為 9 天的選舉期間延長一天，11 月 10 日宣佈，並於同月 20 日投票。 屆時，福島縣議會舉行了 5 月例會、6 月特別會議、9 月例會和特別會議等。
由於這一推遲，福島縣與地震災害一樣嚴重的岩手縣和宮城縣的議會中，每個議員的任期屆滿時間將與其他縣不同，因此被排除在統一地方選舉中的計劃之外。 2015 年 4 月舉行的日本第 18 屆統一地方選舉並沒有舉行福島縣議員選舉，而該屆福島縣議會選舉於 2015 年 11 月 15 日舉行。



黨派

議會黨派可由多名或一名議員組成以進行議程。

　
: 來源：福島縣議會議員 黨派別・期別一覽（令和 2 年 12 月 2 日至今） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。此來源反映 2019 年福島縣議會議員選舉後議員政黨分布結果。



各選舉區的議員額定數、區域劃分

2011 年 3 月 21 日前劃分


* 23 個選舉區

2011 年 4 月以後劃分


* 19 個區舉區



知名福縣縣議會議員出身人士

現任日本國會議員


* 小熊慎司（衆議院議員）

* 玄葉光一郎（衆議院議員）

* 菅家一郎（衆議院議員、第 32-34 任會津若松市長）

* 吉野正芳（衆議院議員）

* 増子輝彥（參議院議員）

前任國會議員


* 荒井廣幸（參議院議員）

* 木幡弘道（衆議院議員）

* 太田豐秋（參議院議員）

* 渡部篤（參議院議員）

* 田畑金光（衆議院議員、第 2 任磐城市長）

* 岩城光英（參議院議員、前法務大臣、第 4 任磐城市長）

* 鈴木省吾（參議院議員）

* 上坂昇（眾議院議員）

* 菅波茂（眾議院議員）

* 助川良平（衆議院議員）

* 天野光晴（衆議院議員）

* 渡部恆三（衆議院議員）

* 板本剛二（衆議院議員）

* 鈴木久（衆議院議員）

地方


* 中田武雄（第 3 任磐城市長）

* 四家啓助（第 5 任磐城市長）

* 櫛田一男（第 6 任磐城市長）

* 渡辺敬夫（第 7 任磐城市長）

* 本田仁一（第 4 任田村市長）

* 三保恵一（首任・第 3 任二本松市長）

* 橫山蔵人（前浪江町長）

其他


* 真山祐一（前衆議院議員。落選後首次在福島縣議會當選）
福島縣選舉區，是日本國會參議院中代表福島縣的選區，目前在參議院 242 個席位中有 2 個席位。



基本概況

福島縣選舉區代表該縣的所有選民。該區選舉出 2 名參議員，任期六年，每三年選舉一次，每次 1 名。



選出議員
福島聯足球俱樂部（福島ユナイテッド FC，Fukushima Yunaiteddo Efushī），是一支位於日本福島市的足球俱樂部。俱樂部於 2006 年成立，是福島柏拉達俱樂部 (_FC Pelada Fukushima_) 和貴族足球俱樂部 (_Junkers_) 合併而成。俱樂部原本在日足聯比賽，2014 年加入新成立的日丙聯賽，首個球季排在第 7 名。



外部連結


* （日語） 福島聯足球俱樂部官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
福島臨海鐵道株式會社 (日語：福島臨海鉄道／ふくしまりんかいてつどう _Fukushimarinkaitetsudō_) 是在福島縣經營貨運鐵路的鐵路公司，營運位於磐城市連接常磐線泉站和小名濱站的福島臨海鐵道本線。公司由日本貨物鐵道、福島縣、三菱化成等出資設立。



歷史

福島臨海鐵道的前身是小名濱馬車軌道。1906 年鈴木藤三郎在常磐煤炭的運輸港 --小名濱港設立了鹽工廠，並以個人名義獲得了燃料和產品運輸的特許，鋪設常磐線泉站和小名濱港之間的小名濱馬車軌道，隔年小名濱馬車軌道完成鋪設並開通，軌距為 762 公釐。


* 1907 年 12 月 1 日 - 小名濱馬車軌道（泉 - 小名濱之間）開通。1910 年讓予東商會。

* 1915 年 6 月 2 日 - 磐城海岸軌道成立。

* 1916 年 4 月 17 日 - 磐城海岸軌道線 (小名濱 - 江名) 開通。

* 1918 年 8 月 30 日 - 磐城海岸軌道東商會，營運泉 - 小名濱 - 江名的馬車鐵路。

* 1926 年 - 引進了柴聯車改為內燃動力。

* 1936 年 12 月 9 日 - 小名濱 - 江名區間廢止。

* 1939 年 10 月 16 日 - 公司更名為小名濱臨港鐵道。

* 1953 年 1 月 12 日 - 因江名鐵道線榮町 - 江名開通，小名濱臨港鐵道小名濱 - 榮町區間開通，並與江名鐵道線直通營運由泉～江名的直達列車。

* 1964 年
  
* 小名濱被指定為新工業城市。
  
* 11 月 - 福島縣出資入股 。

* 1966 年
  
* 2 月 15 日 - 因江名鐵道線中止營運，小名濱 - 榮町段也中止營運，直通營運暫停。
  
* 10 月 - 日本國鐵出資入股。

* 1967 年 4 月 1 日 - 公司更名為福島臨海鐵道。

* 1968 年 7 月 1 日 - 小名濱 - 榮町廢止。

* 1970 年
  
* 6 月 1 日 - 小名濱碼頭本線宮下 - 小名濱碼頭開通。僅限貨運業務。
  
* 8 月 14 日 - 小名濱碼頭 - 東渚開通。僅限貨運業務。

* 1971 年 7 月 21 日 - 東渚 - 藤原開通。僅限貨運業務。

* 1972 年 10 月 1 日 - 福島臨海鐵道本線的客運業務廢止，成為一條貨運專用鐵路。

* 1973 年 10 月 - 成立子公司福島臨海運輸。

* 1984 年 4 月 1 日 - 小名濱碼頭本線小名濱碼頭 - 藤原區間廢止。

* 1998 年 6 月 - 子公司福島臨海運輸更名為福島臨海 System。

* 2001 年
  
* 4 月 1 日 - 宮下 - 小名濱碼頭停運。
  
* 10 月 1 日 - 宮下 - 小名濱碼頭廢止。小名濱碼頭本線廢線。

* 2011 年 3 月 11 日 - 福島臨海鐵道本線受東北地方太平洋沿岸地震破壞。


* 2012 年 2 月 1 日 - 福島臨海鐵道本線全線恢復營運。

* 2015 年 1 月 13 日 - 小名濱站和公司總部搬遷到原址西側約 600m，宮下站廢站。



路線

現有路線
: 
* 福島臨海鐵道本線：泉站 - 小名濱，4.8 公里；泉站 - 榮町，6.2 公里 (最長營業距離)。

廢棄路線
: 
* 小名濱碼頭本線：宮下 - 藤原，2.1 公里 (最長營業距離)；宮下 - 小名濱碼頭，1.2 公里 (2001 年廢止時營業距離)



車輛

現有車輛

2019 年時現有 3 台柴油機車，編號為 DD552、DD5531、DD561。

DD55 型
: DD552·5531 (553)

　
: 552 於 1970 年製造，553 於 1973 年製造，製造商為新潟鐵工所。在維修期間更換發動機時，553 重新編號為 DD5531。552 因發動機故障，近年來一直沒有投入使用。

DD56 型
: DD561

　
: 於 1978 年導入，為新潟鐵工所製造的 56 噸柴油機車。剛引入時編號為 DD5601，1996 年更換發動機時，改名為 DD561。

過去車輛

DD1
: 日本氫工業的私有機車。 1963 年三菱重工製造 35 噸柴油機車。 1994 年報廢。

DD2
: 日本氫工業的私有機車。 1965 年三菱重工製造的 25 噸柴油機車。 1994 年報廢。

DB251
: 東邦事業私有機車。 1969 年日立製作所製造的 25 噸柴油機車。 1994 年被 DB253 取代。

DD451
: 1963 年富士重工 45t 機車。用於主線牽引。1973 年被 DD55 型取代，轉入近江鐵道。

DD501
: 1960 年新潟鐵工所製 50 噸柴油機車。是小名濱臨港鐵道的第一台內燃機車，也是日本國鐵的原型機。 1994 年報廢。

DD551
: 富士重工製造的 55 噸柴油機車，於 1966 年小名濱臨港鐵道時代導入，2006 年除役。



委託業務

受日本貨物鐵道委託日立站的業務。過去還受託水戶站、友部站、內原站的工作，本社的機車也曾駐紮在內原站使用。

此外，雖然 JR 貨物委託的貨車檢查工作已經終止，但仍受委託進行貨櫃檢查工作。八戶臨海鐵道和仙台臨海鐵道的機車一般檢查工作，也委託福島臨海鐵道進行。



臨時客運業務

1972 年福島臨海鐵道廢除了客運業務，但此後此後尚有「購物列車」，以及在小名濱舉行「磐城小名濱港煙花大會」等活動時開行臨時旅客列車直到 2007 年為止。臨時旅客列車使用東日本旅客鐵道的 KiHa110 系柴油動車組車輛營運。



參見


* 福島臨海鐵道本線



參考資料



外部連結


* 福島臨海鐵道 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
福島臨海鐵道本線（日語：福島臨海鉄道本線／ふくしまりんかいてつどうほんせん _Fukushimarinkaitetsudō honsen_）是連接福島縣磐城市的常磐線泉站和小名濱站的貨運鐵路線，由福島臨海鐵道營運。過去的終點站為榮町站，1968 年廢除小名濱至榮町間的路段。

前身是用於運輸小名濱製造的食鹽產品的馬車鐵道，也用於從漁村運輸水產品，但隨著小名濱港發展為工業區，該路線改以運輸工業材料為主，一直延續至今。

本路線曾經經營客運業務，但在 1972 年停止客運業務 。此後尚有「購物列車」，以及在小名濱舉行「磐城小名濱港煙花大會」等活動時開行的臨時旅客列車直到 2007 年為止。臨時旅客列車使用東日本旅客鐵道的 KiHa 110 系柴油動車組車輛營運。



路線數據


* 營運商：福島臨海鐵道（第一種鐵道事業）

* 路線長度：4.8 公里

* 軌距：1,067 公釐

* 車站數：2 站

* 複線區間：無（全線為單線鐵路）

* 電氣化區間：無（全線為非電氣化鐵路）

* 閉塞方式：特殊自動閉塞

* 最高速度：45 公里 / 小時



運行形態


* 在泉站和小名濱站之間，有從信越本線安中站出發，運送鋅礦的貨運列車每天往返一班，以及從常磐線水戶站出發的貨櫃貨運列車每天往返一班。

* 此外，還設置了機車回送列車和不定期列車。



歷史

1906 年鈴木藤三郎在常磐煤炭的運輸港 -- 小名濱港設立了鹽工廠，並以個人名義獲得了燃料和產品運輸的特許，鋪設常磐線泉站和小名濱港之間的小名濱馬車軌道，隔年小名濱馬車軌道完成鋪設並開通，軌距為 762 公釐。鐵道本身經營良好，但由於鈴木的醬油釀造事業失敗，鹽廠被迫關閉，鹽廠和鐵道業務由小名濱町的志願者共同組成之東商會接管。

之後，在小名濱和江名之間規劃了一條馬車鐵路，用於運送來自江名町的水產品，1916 年該路線以磐城海岸軌道線名義開通。 1918 年磐城海岸軌道收購東商會，形成了泉 - 小名濱 - 江名的路線。 1926 年引進了柴聯車改為內燃動力。但由於漁獲量下降和貨運量減少，磐城海岸軌道陷入財務困境，

1936 年小名濱和江名之間的特許被撤銷並廢止路線。 1939 年，日本氫工業決定在小名濱建設工廠，磐城海岸軌道線的管理便委託給日本氫工業，公司名稱變更為小名濱臨港鐵道。 1941 年，為了方便產品運輸，修建了可與常磐線直接連接的 1067 公釐軌距的路線。

1953 年，連接小名濱和江名的鐵路 --江名鐵道線重新開通，連接榮町站和江名站。營運商江名鐵道將業務外包給小名濱臨港鐵道。小名濱臨港鐵道也開通了小名濱至榮町的延長線，營運泉～江名的直達列車。1964 年，小名濱被指定為新產業都市，發展為工業區。1967 年公司名稱更改為福島臨海鐵道，成為日本國鐵、沿線自治體、企業共同出資的企業。

1966 年江名鐵道因與公車的競爭，以及 1965 年的颱風中受損而中止營運，並於 1968 年廢線，小名濱臨港鐵道小名濱至榮町的路線同時廢除。1972 年，廢除了自開通以來一直持續的客運業務，成為了貨運專線 。

2011 年 3 月 11 日，因東北地方太平洋沿岸地震造成的海嘯破壞，列車中止營運。2011 年 5 月 30 日，貨運列車在泉站和宮下站之間恢復運轉。2012 年 2 月 1 日至福島臨海鐵道本線全線恢復營運。 2015 年 1 月 13 日，配合「小名濱港地震災後重建土地整治工程」將在小名濱站舊址上進行再開發，小名濱站向西側搬遷約 600 公尺，宮下站廢站，路線的總長度從 5.4 公里縮短到 4.8 公里，並將原來的電氣路籤（牌）閉塞改為特殊自動閉塞。



車站列表

(\*) 代表 1972 年客運業務停止時的客運站，小名濱遷站前後的距離並列，榮町站的站間距離為與小名濱舊站間的距離。



參考資料

刊物


* 高井薫平。小名浜臨港鉄道。鉄道ピクトリアル. 1966,. No. 186 (1966 年 7 月臨時増刊號：私鉄車両めぐり 7): pp. 8–9, 40–51.  引文格式 1 維護：冗餘文本 (link)（再版： 鉄道ピクトリアル編集部 (編). 私鉄車両めぐり特輯 2. 東京：鉄道図書刊行會. 1977.  ）

* おやけこういち 《小名濱鐵道交通報告》，1994

其他



參見


* 日本鐵道路線列表

* 福島臨海鐵道
福島莉拉（日語：福島 リラ，1989 年 1 月 16 日 —）是一位日本女演員和時裝模特兒，以時常在美國影視作品中扮演日籍漫畫角色著稱，如電影《金鋼狼：武士之戰》（2013 年）中的雪緒、《攻殼機動隊》（2017 年）的紅袍藝妓，以及電視劇《綠箭俠》（2014 年至 2016 年、2019 年）的山城龍。



生平

福島莉拉出生於東京都。她起初想在東京尋求模特兒經紀人的職位，但被說服嘗試擔任模特兒。此後現身各種時裝品牌或活動。2013 年，出演好萊塢超級英雄電影《金鋼狼：武士之戰》（2013 年）中的雪緒而獲得國際知名度。福島莉拉被《時尚》選入 2013 年年度女性之一。



作品列表

電影

電視



參考資料



外部連結


* 福島莉拉在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）
福島菊次郎（日語：福島 菊次郎／ふくしま きくじろう _Fukushima Kikujirō_，1921 年 3 月 15 日 —2015 年 9 月 24 日），知名攝影家、記者、非小說類作家，從事報導攝影超過 60 年，拍下逾 25 萬張照片，出版 12 本攝影集，以反戰、反權力的立場持續追究二次世界大戰責任歸屬聞名，堅決不接受政府養老金與任何福利救濟安排，一人獨居生活，並拒絕子女經濟援助，靠微薄稿費勉力維生；享壽 94 歲。



簡介

出生於日本本州最西端的中國地方最西邊山口縣下松市，東側為廣島縣；1944 年春分配到廣島西面第 10 軍服役，當美國以原子彈轟炸廣島前一星期，被編入在宮崎自殺攻擊部隊因此獨活。

1945 年 8 月日本無條件投降，他回到故鄉經營鐘錶店，獨自研究、學習照相技術，後來常去廣島拍攝倖存的「被爆者」（原子彈轟炸受害者），1952 年起十年多拍攝 43 歲漁民中村杉松 (Sugimatsu Nakamura ，1909 年～1967 年) 紀錄報導，1960 年出版寫真集「一位原爆災民的紀錄」，獲得日本寫真批評家協會獎特別獎；之後他持續拍攝當時各種街頭抗議（反安保運動、反成田機場興建的「三里塚鬥爭」、水俁病、女性解放運動等事件），潛入自衛隊揭發新型軍火開發真相，因此被毆打致鼻梁斷裂縫了 10 針，住家也被縱火燒毀；反而更堅定永遠與當權者站在對立面的決心，並自費辦過逾六百次展覽。

20 世紀 80 年代，靠設計珠寶謀生。1982 年前往山口市瀨戶內海的無人島過著自給自足的生活，如同梭羅直到 2000 年；除了 1987 年因罹患胃癌，暫返山口縣住院就醫。由於戰後目睹原子彈被爆者的慘狀、因徵兵破碎的家庭、遲遲等不到賠償的殖民地（韓國、台灣）士兵後；在 1989 年日本昭和天皇裕仁去世，對於天皇生前從未認真反省戰爭，世人也逐漸淡忘政府犯下的戰禍罪行而感到極度憤怒；於是策辦「戰爭責任展」(The Emperor』s Responsibility)、「藉由照片看日本的戰後展」巡迴日本，並持續從事寫作批判政府罪行；當時面臨右翼份子恐嚇，反而自己做了個棺材揹著跑，毫不畏懼迫害。

2003 年起出版「沒被拍攝到的戰後」系列。

2011 年 9 月 311 大地震後，親身到福島縣等地拍攝受災農民，以此展示人類在重覆已犯過的錯誤 (原爆) 等現實。

2012 年推出紀錄片《ニッポンの噓 報道寫真家 福島菊次郎 90 歳》『日本的謊言』，導演長谷川三郎 (Saburo Hasegawa)。

2013 年初出版自傳第三卷《無人拍攝的戰後日本》(Postwar Japan Nobody Photographed)。

2014 年出著手撰寫本題為《從廣島到福島》(From Hiroshima to Fukushima) 一書，未完；2015 年腦梗塞病逝，去世前特地吩咐要把所有作品的底片無償讓渡給通訊社，希望能讓影像傳世。



家庭

離婚（持續拍攝原爆災民悲慘生活，產生幻聽、幻覺，被診斷為精神衰弱而住院三個月，以致無法經營鐘錶行）撫養三個孩子：女兒 Noriko。 
晚年時和愛犬羅酷 (Roku) 住在柳井市公寓。 
通訊社在他過世後，挖掘上千張從未發表過的作品，一系列以「幸福的歌」為題的照片，是他早年為妻小做的生活紀錄；事後分析唯有靠著自拍家人生活照療育了因拍攝殘酷地廣島原爆家族相片後的創傷，才能完成廣島原爆的攝影代表作。



評價

日本《每日新聞》譽為有著「言行一致」的人生，是最反骨（叛逆精神）的報導攝影家；封福島菊次郎為「現代唐吉訶德」。



名言摘錄


* 「政府和財團都已經聯合起來的時候，我們絕對有行使公民不服從的權利。讓訊息傳播出去就是這個世代的使命。作為一個攝影家，拍下這一切就是我的責任。」

* 「要是為了自以為的報導中立而躲到安全的地方，就無法接觸真相！要是沒有親自和身歷其境的人接觸，就無法拍出打動人心的照片！」

* 「所謂的戰爭，是以看不見的形式，給予最脆弱的人最強烈的傷害；我之所以變成反對體制的人，是因為二戰時我被迫成為戰爭的共犯，我意識到自己犯的過錯。」



相關條目


* 社會運動

* 創用 CC



注釋



外部連結


* 『ニッポンの噓～報道寫真家 福島菊次郎 90 歳～』予告編 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 『ニッポンの噓　報道寫真家 福島菊次郎』公式サイト｜トップ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
福島電台（日語：株式会社ラジオ福島，ラジオふくしま、英語：Radio Fukushima Co., Ltd.）是日本的一家以福島縣為播出地區的 AM 廣播電台，簡稱是 RFC（Radio Fukusima Co.,Ltd.），識別呼號是「JOWR」。



參考資料



外部連結


* ラジオ福島 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* ラジオ福島的 Twitter 帳戶

* 株式會社ラジオ福島的 Facebook 專頁
福島高松車站（日語：福島高松駅／ふくしまたかまつえき _Fukushima-takamatsu eki_ \*/?）是一個位於宮崎縣串間市大學高松的九州旅客鐵道（JR 九州）日南線車站。



車站構造


* 單面月台 1 面 1 線的地上車站。

* 無人站。



利用狀況


* 在 2006 年，平均 1 日有 4 人上下車。



車站周邊


* 高松海岸 - 高松漁港和沙灘。

* 國道 220 號

* 長濱海灘。



歷史


* 1949 年（昭和 24 年）9 月 15 日 - 福島高松臨時停車站啟用。

* 1950 年（昭和 25 年）1 月 10 日 - 升級為福島高松車站。

* 1962 年（昭和 37 年）8 月 1 日 - 車站無人化。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 由九州旅客鐵道繼承車站。



相鄰車站

九州旅客鐵道
: 日南線

　
: ■快速「日南 Marine 號」（只限下行運行。飫肥站起各站停車）、■普通

　
: 福島今町－福島高松－大隅夏井



外部連結


* JR 九州 － 福島高松車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）



相關項目


* 日本鐵路車站列表
福崎町（日語：福崎町／ふくさきちょう _Fukusaki chō_ \*/?）是位於日本兵庫縣中部的行政區劃。

轄區周邊為山區、丘陵地形，市川 (兵庫縣由北往南穿過轄區中央，中央區域形成小型盆地地形。



人口



歷史

在令治國時代屬於播磨國，中世時置有莊園田原莊，先後屬於皇室和九條家的領地，直到戰國時代隨著播磨國成為赤松氏所控制。江戶時代後，成為姬路藩的領地直到 1872 年廢藩置縣。

1889 年日本實施町村制，現在的轄區在當時分屬田原村、八千種村、福崎村；其中福崎村先在 1925 年升格為福崎町，1956 年，再與田原村、八千種村合併為現在的福崎町。

2006 年曾與南側的香寺町討論是否合併，但香寺町最終選擇併入姬路市，福崎町因而繼續保持獨立。

變遷表



交通

鐵路


* 西日本旅客鐵道（JR 西日本）
  
* 播但線：（姬路市） - 福崎車站 - （市川町→）

公路

高速道路


* 中國自動車道：（加西市） - 福崎交流道 - （姬路市）

* 播但連絡道路：（姬路市） - 福崎南匝道 - 福崎交流道 - 福崎北匝道 - 福崎北收費站 - （市川町）

一般國道


* 國道 312 號



觀光資源


* 七種瀑布：兵庫縣観光百選、近畿観光 100 景

* 福崎町立神崎郡歷史民俗資料館：1886 年竣工的西式建築

* 柳田國男誕生住宅

* 柳田國男紀念館

* 三木家住宅

* 舊辻川郵便局

* 神積寺：創建於 991 年，播磨天台六山之一，其內的藥師如來坐像是國家重要文化財

* 金剛城寺：播磨西國三十三箇所第 12 號、新西國三十三所第 30 號

* 應聖寺：名勝庭園、沙羅之寺

* 熊野神社：舊鄉社

* 
* 
* 
* 
* *



教育

大學


* 神戶醫療福祉大學



本地出身之名人


* 柳田國男 - 民俗學者、文化勳章受章

* 井上通泰 - 國文學者、歌人、醫師

* 松岡靜雄 - 語學者・民族學者

* 松岡映丘 - 日本畫家

* 柳田直平 - 大審院判事

* *



參考資料



相關條目



外部連結


* （日語） 福崎町觀光協會

* （日語） 官方網站

* OpenStreetMap 上有關福崎町的地理資訊
福崎車站（日語：福崎駅／ふくさきえき _Fukusaki eki_ \*/?）是位於兵庫縣神崎郡福崎町福田字中溝 302 番 11 號，西日本旅客鐵道（JR 西日本）的播但線車站。

所有特急「濱風」班次均停站。



歷史


* 1894 年（明治 27 年）7 月 26 日 - 播但鐵道姬路站至寺前站之間開通，此站啟用。開始提供旅客和貨運服務。

* 1903 年（明治 36 年）6 月 1 日 - 播但鐵道轉讓營業權至山陽鐵道，成為山陽鐵道車站。

* 1906 年（明治 39 年）12 月 1 日 - 根據鐵道國有法，山陽鐵道被國有化，成為官設鐵道車站。

* 1909 年（明治 42 年）10 月 12 日 - 制定路線名稱，此站成為播但線車站。

* 1936 年（昭和 11 年） - 翻新車站大樓。

* 1973 年（昭和 48 年）4 月 1 日 - 結束貨物起卸業務。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。

* 1996 年（平成 8 年）3 月 16 日 - 特急「濱風」的 3 往返班次停此站。

* 2016 年（平成 28 年）3 月 26 日 - 此站可使用 IC 卡「ICOCA」。站內設置了 IC 卡專用簡易閘機。

* 2019 年（平成 31 年）2 月 1 日 - 綠色窗口廢止，取而代之為 1 台綠色之售票機 +。

* 2019 年（平成 31 年）10 月 6 日 - 站前工程完成，「交流廣場」落成。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 2 面 3 線的月台。車站大樓位於單式 1 號月台側，各月台設有跨線橋連接。1 號月台為上行本線，2 號月台為下行本線，3 號月台為上下行副本線。列車主要使用 1 號和 2 號月台，部分區間列車行走姬路站至此站之間，並使用 3 號月台折返。

在此站停車的普通列車中，車門將會保持關閉，乘客需要按下按鈕以開關車門。

此站是設有站長的直營車站和管理車站，管理除了播但線起點和終點站外所有車站。在 2019 年 2 月 1 日設置了綠色之售票機 +，同時綠色窗口（售票櫃臺）廢止。此站沒有自動閘機，但是設有 IC 卡專用簡易閘機。

在閘內設有無障礙設施的廁所。

月台

3 號月台主要讓從此站出發前往姬路的列車，以及部分前往寺前方向的普通列車使用。另外，在定期時間表中，此站沒有特急通過此站。在臨時「濱風」運行時，在當天早上 9 時時段，此站前往寺前站之間的普通列車的時間表會作出變更，並改在 3 號月台停站。此外，在平日早上 7 時時段中設有 1 班從姬路（截至 2017 年 9 月時間表）前往寺前的列車，當該列車到達此站時會使用 3 號月台，並把 4 卡列車進行分離，前方 2 輛會繼續前往寺前，後方 2 輛會從此站出發前往姬路。由於需要進行列車分離作業，因此停站時間會較長。在 2016 年 3 月 26 日時間表修正中，於晚上 9 時時段會有一班從姬路出發的列車以此作為終點站。



使用狀況

根據「兵庫縣統計書」，2016 年（平成 28 年）度 1 日平均乘車人次為 1,733 人。

以下為近年 1 日平均乘車人次列表。



車站周邊


* 中國自動車道福崎交匯處

* 福崎町立神崎郡歷史民俗資料館

* 柳田國男・松岡家顯獎項紀念館

* 二之宮神社秋祭 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 神戶醫療福祉大學

* 兵庫縣立福崎高等學校

* 中小企大學關西校



相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR 西日本）
: 播但線

* 特急「濱風」停車站

　
: 溝口－福崎－甘地



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Fu



外部連結


* 福崎車站｜車站資訊：JR 出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）
福嶋 麻衣子（日語：ふくしま まいこ、英語：Fukushima Maiko），日本東京都出生，生於 1983 年 8 月 10 日，是一位音樂製作人、企業家。是電波組.inc 的催生製作人、也是秋葉原的萌系 Live&Bar「Dear Stage」以及動畫歌曲 DJ Bar「MOGRA」的管理者。別名為 Mofuku Chan（日語：もふくちゃん）。



人物

讀高中時，受到 P-Funk 的 Parliament-Funkadelic 樂團音樂強力影響。以「不管做什麼都被允許的好感覺」—「Groove 感」做為格言。覺得人、環境的氣氛感覺很重要，一直不擅長嚴以律已。座右銘是「破天荒」。血型是 A 型。



製作人

本身是喜歡偶像的那一邊，身為女性，對於男生寫的歌詞和戀愛歌曲很多都沒什麼共鳴，對於男生選給偶像的服裝也常感到厭煩，若這些都是固有的現狀，覺得只要能反過來打破這規則，「這就是機會！」。

偶像只是長得可愛是不會賺錢的，擁有能共鳴、可分享的故事才是最重要的。「沒有過的人也容易有同感的時代（2013 年）」，抱持著人物面對過的挫折不如拿來當做武器的想法。「覺得偶像是成員們的生命。」認為如果只有一人成為明星，人氣也會一飛衝天。

關於由女性觀點來製作偶像這一點，沒有因為男性工作人員喜惡才有的偶像「媚」力，而是和其本身相符。此外，經常想做女孩看了會覺得可愛的東西，所以也將製作出會讓女性喜歡的偶像做為理想。

覺得音樂本身免費也好，最重要的是關於音樂交流的價值，福嶋說過認為「音樂商務就是要重視不斷地交流」。另外，因為「偶像經常改變其形式，任何時代都能存在」，所以想製作出很多迎合時代的偶像。

2014 年，參與製作 Pixiv 的偶像育成計劃中誕生的偶像團體彩虹征服者（日語：虹のコンキスタドール），大約花了一年親手作了路線圖之類的東西，從後面倒回來的方式來製作。



電波組.inc 製作

身為電波組.inc 的製作人，因為該團體粉絲的擴大成功而使知名度大大提升。起初剛開始親手製作偶像，是一步一步慢慢摸索、一次一次地嘗試，有和成員一起製作偶像的感覺。因為想要將秋葉原文化發散到全世界，從出道開始就是以適合外國、但具有日本意識的偶像團體為出發點。

另外，覺得一直以來都沒有以「電波歌曲」為中心的偶像，抱持著會被拒絕的覺悟向電波歌曲界活躍的人物們邀歌。後來從 DearStage 的員工中加入成員。回首以前有過的辛苦經驗，曾想在動漫歌曲演唱會中演出，被以「電波組唱的不是動漫歌曲」拒絕；要參加偶像演唱會演出、同場演出的偶像團體以「電波組不是偶像」拒絕，完全沒有去處。

道出「家裡蹲」、「被霸凌」等成員過去實情的話題歌曲「W.W.D」即將發表時，因為不想讓偶像做這樣的事而多少感到不安，但自 TOY'S FACTORY 社長以下的工作人員都反應良好，相信這結果所以最後還是發表了這首歌曲。

據成員們敘述，因為福嶋是女性所以注意到的點很多，像是要成員好好練習自拍跟拍好照片，「もふくちゃん說的話一定不會錯」而努力遵守吩附。

雖然夢眠 Nemu 起初並不想當偶像，福嶋要求夢眠在「Dear Stage」做偶像活動，也同時指示要她瘦 10 公斤。後來在歌唱測驗中成為電波組.inc 的一員。雖然成瀨瑛美一開始也不想當偶像，「我覺得もふくちゃん說的、一定不會錯」所以就加入了電波組.inc。

相澤梨紗說到福嶋，「是個能說到做到的人」、「能從 0 做到 1」。例如，福嶋曾說「想把秋葉原 Dear Stage 帶到法國去」，雖然過了好一陣子，後來電波組.inc 還是在法國參加了 Japan Expo 活動的演出。

事後，福嶋回頭看電波組.inc 的製作過程，說這真是個「壯大的實驗」。



著作

共同編著


* いしたにまさき、『日本の若者は不幸じゃない』（2011 年 1 月 19 日、SOFTBANK Creative Corp.、ISBN 978-4-7973-6269-5）

* 東浩紀及其他作者、『日本 2.0 思想地図 β vol.3』（2012 年 7 月 17 日、ゲンロン、ISBN 978-4-9905-2435-7）



演出

電視節目


* NEWS WEB（日本時間週一 23:30 - 24:00，2014 年度、NHK 綜合頻道） - 從 2015 年起不定期於假日演出

廣播


* 妄想科學デパート AKIBANOISE（2013 年 4 月 3 日 - 2015 年 3 月 25 日〈24 日深夜〉、TOKYO FM）定期演出



註腳

注釋

參考文獻



外部連結


* 秋葉原 Dear Stage （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  
* MOGRA 秋葉原 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  
* 福嶋麻衣子 a.k.a もふくちゃん

* 福嶋麻衣子的 Twitter 帳戶

* 福嶋麻衣子的 Facebook 專頁

* 福嶋麻衣子的 Instagram 帳戶

* 喪服の裾をからげ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 福嶋麻衣子官方部落格 - 在秋葉原工作的泳裝社長的 Ameblo （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - Ameba

* YouTube 上的 mofuku 頻道
福巖站（韓語：복암역／福巖驛 _Bogam yeok_ \*/?）曾經為韓國鐵路和順線上的一座鐵路站，位於全羅南道和順郡東面福巖里，已於 1984 年廢止。



歷史


* 1942 年 10 月 1 日 - 落成使用。

* 1984 年 11 月 1 日 - 停止使用。
福川車站（日語：福川駅／ふくがわえき _Fukugawa eki_ \*/?）是位於山口縣周南市社地町，西日本旅客鐵道（JR 西日本）山陽本線的車站。



歷史


* 1898 年（明治 31 年）3 月 17 日 - 山陽鐵道 德山站至防府站之間開通，此站啟用。為旅客、貨運車站。

* 1906 年（明治 39 年）12 月 1 日 - 山陽鐵道國有化，成為官設鐵道車站。

* 1909 年（明治 42 年）10 月 12 日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。

* 1984 年（昭和 59 年）1 月 21 日 - 貨物（於專用線起卸的貨物）起卸地點改在新南陽側線。車站南邊繼續有保土谷化學工業南陽工場專用線運行貨物運送。因此實際上於 1998 年廢止。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。

* 1994 年（平成 6 年）12 月 3 日 - 車站業務由 JR 西日本廣島 MAINTEC 負責，成為業務委託車站。

* 2004 年（平成 16 年）10 月 - 變更櫃臺營業時間，只於平日營業。另外引入營業時間中休息時間。

* 2005 年（平成 17 年）4 月 1 日 - 成為全日無人車站。

* 2018 年（平成 30 年）
  
* 7 月 6 日 - 發生 2018 年 7 月西日本豪雨使車站暫停服務。
  
* 8 月 1 日 - 德山站至新山口站之間重開。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月台，上下行路軌之間設有 1 條中線，該中線沒有架空電纜，而且沒有連接上下線路軌，因此沒有列車會進入中線。車站大樓位於 1 個號月台側，並設有跨線橋連接另一月台。

此站由德山地域鐵道部管理，並曾經由 JR 西日本廣島 MAINTEC 負責車站業務，為業務委託車站。在 2014 年 10 日，於星期六及假日成為無人車站，在 2005 年 4 月 1 日，成為整日無人車站。

月台


* 中線沒有月台編號。



使用狀況

以下為近年 1 日平均乘車人次列表：



車站周邊


* 國道 2 號

* 周南市新南陽連繫中心

* 周南市新南陽野球場

* 周南市立福川小學

* 周南市立福川南小學

* 周南市立福川中學

* 山口縣立南陽工業高等學校

* 周南市政廳新南陽廳舍、新南陽綜合分所

* 新南陽郵局

* Jolly Pasta 德山總部（舊總部）

* SHIMAYA 總社

* 保土谷化學工業南陽工場

* 周南警署福川警官聯絡所

* 南陽福川郵局

* 山口銀行福川分店

* 東山口信用金庫福川分店



巴士路線

最接近的巴士站是位於縣道 347 號線上的「福川車站前」。設有以下巴士路線停該站，並由防長交通營運。


* 一般巴士路線
  
* [快速巴士]：德山站前－市政廳前－川崎－新南陽站通－福川車站前－戶田站前－防府站前－山口站－米屋町－縣廳前－湯田溫泉
  
* 德山站前－市政廳前－川崎－新南陽站通－福川車站前－戶田站前－圓通寺－防府站前
  
* [0-2]：戶田站前－福川車站前－新南陽駅通－川崎－市政廳前－德山站前（部分班次不經）－市政廳前－慶萬－商工前－周陽町中央醫院入口－（繞道）－花岡－楠町－東光寺－下松市政廳前－下松站北出口
  
* [1-4・6・7]：德山站前－市政廳前－川崎－新南陽站通－福川車站前－戶田站前－湯野溫泉－柚木河內－上村－島地－堀
  
* [1-8]：德山站前－市政廳前－川崎－新南陽站通－福川車站前－戶田站前

* 高速巴士「福岡・防府・周南快車」 在距離 600 米的國道 2 號上設有福川車站入口巴士站。
  
* 另外防長交通廣島線與部分一般巴士路線起停「福川車站入口」。



相鄰車站

西日本旅客鐵道
: ■山陽本線

　
: 新南陽－福川－戶田



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Fu

* 新南陽市



外部連結


* 福川車站｜車站資訊：JR 出門網 - 西日本旅客鐵道
《福州 3820 工程》（全稱《福州市 20 年經濟社會發展戰略設想》）是時任中共福州市市委書記習近平所推動的福州市發展計畫。

習近平要把福州市建設為國際化大都市，成為福建省與海峽西岸經濟區的經濟、文化、教育、交通、政治與科技中心。在習近平擔任中共福州市委書記期間，福州市的年均 GDP 超過 20%，在全國中增速僅次於深圳，並且提出要超越廣州，但是由於 1996 年的台海危機爆發，導致部分目標未能實現。同時習近平認為廣州和上海沿海之間缺乏一個大城市，那個城市就是福州。福州是中國唯一一個城市行政級別低於省內其他城市的省會，習近平主政福州 6 年間數次申請福州為副省級城市，但均不成功。福州國際招商月、閩浙贛皖福州經濟協作區、福州長樂國際機場、福州都市圈、海上福州、閩江口金三角、現代化國際城市等，這些規劃建設都是習近平主政福州提出、建設和促進的。



提出背景

1992 年鄧小平南巡後，福州在改革開放與沿海城市中還處於「後排就坐」狀態，為了加快福州發展因而福州市委市政府制定「3820 工程」。



評價

福建省委副書記，代省長，福州市委書記王寧 (現雲南省委書記）評價說「習近平總書記科學規劃了 3820 工程、閩江口金三角經濟圈、『海上福州』、『國際化大都市』等戰略設想。從現在來看習近平總書記的規劃可以說是高屋建瓴，極具超前意識，對福州的發展建立了不可忽視的重要基礎。」

福建省委書記尹力認為，福州 3820 工程是時任福州市委書記習近平對福州發展制定重要規劃，無論重現在、過去和未來來看都蘊含著重要的思想，從實踐探索來看福州 3820 工程的思想如同太陽般閃耀著馬克思主義的真理。

時任福建省委副書記、福州市委書記（現河北省委書記）倪岳峰認為，福州 3820 工程是習近平為福州制定的科學戰略，今後要按照該藍圖繼續前行。

美國塔科馬市市長維多利亞 - 伍德達斯認為，習近平在福州任職期間為福州做出了巨大貢獻，福州將繼續按照習主席的規劃奮勇前行，並期待未來能夠有機會訪問福州。

新華社高度評價福州 3820 工程，稱習近平在制定福州 3820 工程時不僅考慮到福州短期 3 年、8 年的規劃，還考慮到福州 20 年後的規劃，以世界眼光謀劃福州發展提出建設海濱、山水城市，這體現了習近平對福州的關愛和深謀遠慮與高瞻遠矚。在 2022 年二十大前夕，七中全會期間，中央媒體和省級媒體大規模報導福州 3820 工程的成就。



相關條目


* 習近平在福州

* 對習近平的公共政策爭議 #福州



參考來源
福州，在今福建省境內設立的一個州。

唐朝開元十三年（725 年），改閩州置，治所在閩縣（今福建省福州市）。為福州都督府治。《元和郡縣誌》載：福州「因州西北福山為名。」。轄境相當今福建省尤溪縣北尤溪口鎮以東的閩江流域和古田、屏南、福安、福鼎等市縣以東地區。天寶元年（742 年），改為長樂郡；乾元元年（758 年），復為福州。上元元年（760 年），福州都督府升福州節度使。大曆六年（771 年），罷福州節度使，置福建都團練觀察處置使（簡稱福建觀察使）。909 年，後梁太祖朱溫加封王審知為中書令、閩王，升福州為大都督府，閩國成立，福州成為閩國國都。932 年，改為長樂府。閩國滅亡（945 年）後，長樂府廢。李仁達短暫割據（945 年－948 年）時，稱威武軍。948 年，吳越消滅李仁達的割據勢力。951 年，吳越改威武軍為彰武軍。977 年，復名威武軍。978 年，吳越降北宋，威武軍廢，恢復福州建置。

五代後轄境縮小。宋為福建路治，南宋景炎元年（1276 年），端宗即位於此，易為福安府。元至元十四年（1277 年）復為福州，十五年升為福州路。宋元以來海舶前往東南亞各地，常由此出海。

唐朝福州刺史


* 辛子言（725 年）

* 李禕之（729 年）

* 管元惠（729 年 —738 年）

* 李亞丘（739 年）

* 徐嶠（740 年）

* 長樂郡太守

* 董玠（758 年）

* 李承昭（761 年 —762 年）

* 李椅（772 年 —774 年）

* 皇甫政（775 年 —777 年）

* 高寬仁（777 年 —779 年）

* 鮑防（779 年 —780 年）

* 常袞（780 年 —783 年）

* 孟皞（783 年 —784 年）

* 王雍（784 年 —785 年）

* 盧愖（785 年 —786 年）

* 吳詵（787 年 —788 年）

* 吳湊（788 年 —791 年）

* 鄭叔則（791 年 —792 年）

* 王翃（792 年 —795 年）

* 李若初（795 年 —797 年）

* 柳冕（797 年 —804 年）

* 閻濟美（804 年 —807 年）

* 陸庶（807 年 —809 年）

* 元義方（809 年 —811 年）

* 裴次元（811 年 —813 年）

* 薛謇（813 年 —815 年）

* 元錫（815 年 —819 年）

* 裴乂（819 年 —823 年）

* 蔡僖（824 年）

* 林蔇（825 年）

* 徐晦（825 年 —826 年）

* 衛中行（826 年）

* 獨孤朗（827 年，未任）

* 張仲方（827 年 —830 年）

* 桂仲武（830 年 —831 年）

* 羅讓（831 年 —834 年）

* 段百倫（834 年 —836 年）

* 唐扶（836 年 —839 年）

* 李玘（839 年，未任）

* 盧貞（839 年）

* 黎埴（會昌年間）

* 殷儼（848 年）

* 崔於（849 年 —850 年）

* 李貽孫（851 年 —852 年）

* 王源植（853 年）

* 韋署（853 年）

* 裴煒（大中年間）

* 楊發（856 年 —858 年）

* 王鎮（858 年 —861 年）

* 皇甫燠（861 年 —862 年）

* 杜宣猷（862 年 —865 年）

* 李播（865 年）

* 李景溫（867 年 —869 年）

* 孟彪（870 年 —873 年）

* 皇甫珪（874 年）

* 李晦（875 年 —876 年）

* 李播（876 年）

* 韋岫（878 年）

* 鄭鎰（879 年 —884 年）

* 陳岩（884 年 —892 年）

* 范暉（892 年 —893 年）

* 王潮（893 年 —897 年）

* 王審知（897 年 —925 年）

* 許融

* 李洵



注釋



參考資料


* 《中國行政區劃通史・唐代卷》

* 《唐刺史考全編》
福州，古代在廣西壯族自治區西北部的羈縻州。

唐朝置，治所在今河池市南丹縣西羅富。為黔州所領羈縻州；轄境即相當今南丹縣西一帶。宋朝仍為羈縻州，屬廣南西路。元朝屬於湖廣行省，後廢。



參考資料


* 《舊唐書》地理志

* 《新唐書》地理志

* 《宋史》地理志

* 《元史》地理志
福州，可以指：



地名


* 福州 (福建路)，唐改閩州置，治閩縣（今福建福州市）。轄境相當今福建省尤溪縣北尤溪口鎮以東的閩江流域和古田、屏南、福安、福鼎等市縣以東地區
  
* 福州路，元朝的行政組織
    
* 福州府，元至正二十七年（1367 年）至明洪武元年（1368 年）左右，朱元璋改置
      
* 福州城，福州府治
      
* 福州市，隸屬於福建省

* 福州 (廣西)，唐置，治今廣西壯族自治區南丹縣西羅富。為黔州所領羈縻州；轄境即相當今南丹縣西一帶。宋仍為羈縻州，後廢

* 福州 (渤海國)，渤海國設置

* 福州 (遼朝)，遼置，為上京道頭下軍州。治今內蒙古自治區科爾沁左翼後旗東，今廢



道路


* 福州路 (上海)

* 福州路 (江西南昌)

* 福州路 (四川彭州)
福州，渤海國的懷遠府所領九州之一。

福州治所在今在黑龍江省鶴崗市、雙鴨山市附近。926 年，遼朝滅渤海，移居福州的渤海人至今內蒙古自治區科爾沁左翼後旗東北，設福州，屬於上京道，或說與之無關。



參見


* 渤海國行政區劃



參考文獻


* 《中國少數民族史大辭典》

* 《中國歷史地圖集》釋文彙編・東北卷
福州，遼朝設置的頭下軍州，治所在今內蒙古自治區科爾沁左翼後旗之東。

福州為國舅蕭寧建。南征俘掠漢民，居於北安平縣故地。在原州北二十里，西北至上京七百八十里。三百戶。為上京道頭下軍州。治今內蒙古自治區科爾沁左翼後旗東。金朝廢除。



參考資料


* 《遼史》地理志
福州三一學校（英語：Foochow Trinity College）是英國聖公會在中國福州創辦的一所學校。

三一學校前身包括聖公會在福州創建的三所學校。

1850 年，英國聖公會華南教區（主教駐香港）由於在廣東省傳教遇到挫折，遂轉至福建省傳教。最初，傳教士試圖進入省會福州城內傳教。1878 年（光緒四年），由於福州的儒生強烈反對傳教士進城（烏石山教案），聖公會將傳教基地轉移到閩江南岸的倉山，並在倉山創辦「廣學書院」和「榕南兩等小學堂」。

1907 年秋，在聖公會福建教區支持下，在愛爾蘭都柏林三一大學布道會的萬拔文牧師又在倉山施埔開辦一所規模很小、以英語為主課的中學「聖馬可書院」。1911 年 12 月，萬拔文等購買倉山跑馬場附近的沙俄駐榕領事館館舍，及其周圍的 4 座洋房和園地作為校園。1912 年，落成兩座紅磚大樓。萬拔文將聖公會在榕創辦的聖馬可書院、廣學書院、榕南小學三校合併，三合為一，遷入新址，始稱「三一學校」。下屬三一漢英書院、三一中學、三一小學。

1919 年，萬拔文校長卸任。校友們為紀念他，在校內興建三層塔樓思萬樓（Pakenham-Walsh Tower），於 1925 年完成。

1924 年，三一學校購得 10 餘畝田地，闢為足球場，這是當時福州中等學校唯一的符合規格的足球場。於是足球成為學校傳統體育項目，比賽時總是名列前茅，因而三一足球馳名遐邇，歷久不衰。

1928 年，學校向國民政府辦理立案手續，三一中學和漢英書院合併統稱「私立福州三一中學」，三一小學改稱「私立福州三一中學附屬三一小學」。1933 年三一中學高中生參加國家會考全部及格，初中參加國家會考總成績名列全省 70 多校之首。

抗日戰爭期間。1941 年夏，福州第一次淪陷，聖公會在福州開辦的陶淑女子中學遷到崇安與三一中學聯辦，稱為「三一陶淑聯合中學」。1945 年抗戰勝利，全部遷回原址。

中華人民共和國成立後，1952 年 10 月 25 日，福州市人民政府接辦三一學校，更名為福州第九中學。1993 年更名為福州外國語學校。



歷任校長


* 萬拔文

* 來必翰

* 林步基



知名校友


* 倪柝聲

* 魏光禧



參考文獻



參考
福州三環路是福建省福州市的一條環形城市快速路，環線原點位於永豐立交，其中魁岐立交至西嶺立交與福州機場高速公路共線，西嶺立交至永豐立交段與福州繞城高速公路、甬莞高速公路共線，全長 50 公里，其中三環一期 A 段（洪塘至浦上大道段）於 2003 年 8 月通車，三環一期 B 段（浦上大道至灣邊段）於 2008 年 11 月通車，三環二期（灣邊大橋至福峽路段）、東三環（國貨互通至西嶺互通）於 2010 年 10 月 1 日通車，全線於 2012 年 1 月 2 日通車。



快速路出入口與立交列表
東湖是福州一個已經消失了的湖泊。晉太康三年（公元 282 年）晉安郡第一位太守嚴高開鑿東湖。大致位置福州東湖賓館、溫泉公園、琴亭湖一帶。東湖由於泥沙淤積不斷縮小，分隔成許多小池塘，其中的泉塘上的石拱橋仍在溫泉公園內。福州東湖至清代完全消失。



新生

擴大琴亭湖，保留了一點東湖的歷史。



參考文獻
福州中衛是明代至清初的一處衛所。

洪武二十一年（1388 年）置，治所在今福州市東北，屬福建都指揮使司管轄。清朝康熙五年（1666 年）被廢止。



參見


* 明朝都司衛所列表



參考文獻
福州中山紀念堂，位於中國福建省福州市鼓樓區中山路 23 號，為一個省級文物保護單位，類型為近現代重要史跡及代表性建築，其前身為明清貢院，清道光七年 (1827) 重建，稱為 "至公堂"。為第七批福建省文物保護單位，公布時間為 2009 年 11 月 16 日。 

福州中山紀念堂的歷史年代為 1912 年。



參考文獻
福州義序機場現是一座位於中華人民共和國福建省福州市倉山區南台島高蓋山南側的軍用機場。在 1997 年長樂國際機場啟用之前曾是福州唯一的機場。



駐紮飛機


* 戰鬥機：殲 - 10、殲 - 11

* 攻擊機：強 - 5

* 轟炸機：轟 - 6

* 運輸機：運 - 7、運 - 8、伊爾 - 76

* 空中加油機：轟油 - 6

* 預警機：空警 2000



地理位置

義序機場位於高蓋山南麓，四周環山，南面 1 公里處為高 52 米的義序山，9 公里處有高 607 米的五虎山，東面則為高 150 米的大頂山，淨空環境不佳，曾經有東航班機在此失事。



歷史

1944 年福州被日軍第二次占領後，為了與盟軍爭奪制空權，日軍在占領區加快修建機場，福州機場即是其中之一。當時日軍強迫機場周圍的福州倉山地區村民修建機場，包括十幾歲的童工。抗日戰爭結束後由中華民國空軍接管。1948 年 1 月 15 日，轉為民用。

1949 年 8 月，福州戰役後，由中國人民解放軍接收。1955 年，一江山島戰役結束後，中共中央軍委為奪取福建、粵東地區的制空權，掌握與中華民國在台灣海峽進行軍事鬥爭的主動權。中央軍委決定加緊修建多項國防工程，即鷹廈鐵路和福州、龍田、汕頭等沿海一線機場。中華民國方面對這一系列國防工程建成後形成的軍事威脅，曾試圖以轟炸摧毀。中華民國空軍司令王叔銘表示「要及早摧毀共軍修建的空軍基地」。

1974 年 12 月 1 日，機場轉變為軍民合用機場。此時的義序機場是一個小型機場，主跑道僅一千九百多米長，15 厘米厚，場內沒有盲降設施，只能供子爵號、安 - 24 等小型飛機白天起降使用。機場於 1979 年建設了一座候機大樓，占地面枳 5142 平方米。1980 年 3 月，福建省人民政府決定擴建機場，主體工程於一九八二年二月二十五日完工。擴建後的機場主跑道延長至 2400 米，加厚 30 厘米，停機坪、平行滑道有所擴大，並增加盲降設備等，成為能供三叉戟、波音 737 等大型飛機晝夜起降使用的中型機場。

義序機場曾開闢多條國內外航線，一度成為國內贏利良好的機場，1996 年旅客吞吐量為 205 萬人次。然而受淨空條件限制，義序機場已無法進一步擴大，且頻繁起降導致跑道出現裂縫，地基下沉，起降條件較為惡劣。在 1997 年福州長樂國際機場啟用後，義序機場大幅削減民航業務，僅保留與軍方關係密切的中國聯航一周一班的北京南苑航線，並在 1999 年將南苑線增至每周 3 班，還開通無錫航線。直到 2002 年，因為軍隊不准從事商業活動，老聯航民航業務停止；義序機場因此徹底停辦民航業務，停止民用航班起降。



搬遷

由於該機場臨到無錫航線近市區，已限制福州城區南擴，對市區內建築物限高等，對城市發展造成影響，福建省、福州市政府一直希望能將機場遷往他處。2010 年的政府文件顯示，福州市已經成立了「義序機場搬遷工作協調領導小組辦公室」。2011 年 3 月，福州市城鄉規劃局回復稱，義序機場暫無搬遷時間表。2016 年 3 月 3 日，福建省公布的《福建省國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》提到「積極推進義序機場遷建」。2018 年 4 月，福州市雙擁辦回復市民表示，「義序機場是位於東南沿海的重要軍用機場，目前情況下，其國防軍事價值遠大於其他軍用機場。市委市政府為爭取義序機場搬遷已努力多年，但目前軍地雙方在新機場選址問題上尚未達成一致意見。」2019 年 7 月 3 日，福州市退役軍人事務局回復市民稱，經了解空軍部隊有關方面，義序機場沒有擴建的計劃，也不會搬遷周邊居民。



重大事件


* 1981 年 8 月 8 日，中華民國空軍少校黃植誠駕駛一架編號為 5361 的 F-5F 戰鬥機從台灣桃園空軍基地飛抵義序機場，8 月 12 日加入中國人民解放軍。

* 1983 年 2 月 27 日，中國民航上海管理局第五飛行大隊一架編號為 B-260 的霍克薛利三叉戟型客機執行從廣州經福州至上海的 5312 號班機，該機在義序機場降落後因跑道道面摩擦係數過低（低於民航規定標準的最低值），在雨中偏出跑道，前起落架在滑行中折斷，前機身前下腹部嚴重變形。事後義序機場於 1986 年 10 月 20 日開始進行跑道刻槽工程，但僅完成 56% 即告中止，此後義序機場不再出現跑道打滑導致的衝出跑道或偏出跑道的現象。

* 1993 年 10 月 26 日，東航的 MU5398 航班於 13 時 04 分在福州義序機場降落時發生事故，機上 80 人，旅客死亡 2 人、重傷 10 人。

* 2009 年 8 月，福州市永泰縣殘疾人黃某某在途經義序機場時，用隨身攜帶的數位相機拍攝了義序路標、機場設施及幾架軍用飛機的視頻，並隨後上傳至網上的個人公開空間，在視頻簡介中寫著「去福州黃山，經過義序軍用機場，近距離看到很激動，因為是第一次看到飛機，就拍下了……」他還聲明：「本人不是間諜！」直至被有關部門制止，此段視頻已被網民點擊播放 1.5 萬多次。 該段視頻經空軍福州指揮所保密委員會鑑定，其中 3 項為機密級，3 項為秘密級，嚴重損害了國防和軍隊安全利益。永泰縣法院以故意泄露國家秘密罪判處黃某某有期徒刑 1 年 2 個月，緩刑 1 年 6 個月。



對外交通


* 公共汽車
  
* 50 路：義序機場 - 尤溪洲東公交站，車費全年 1 元
    
* 運行時間： 
    義序機場 --→尤溪洲東公交站：6:40--18:30， 
    尤溪洲東公交站 --→義序機場：6:40--19:05



參見


* 福州長樂國際機場

* 中國人民解放軍



注釋
福州之戰可以指：


* 侯官之戰，196 年

* 晉安之戰，403 年－404 年

* 王國慶之亂，590 年－591 年

* 建安農民起義，614 年

* 黃巢南下福州之戰，878 年

* 福州圍城戰，892 年－893 年

* 王延鈞、王延稟攻福州之戰，927 年

* 王延稟攻福州之戰，931 年

* 閩殷之戰，940 年－945 年

* 南唐攻福州之戰，946 年－947 年

* 紅巾軍攻福州之戰，1353 年

* 亦思巴奚軍攻福州之戰，1359 年

* 福州圍城戰 (1362 年)

* 湯和攻福州之戰，1368 年

* 鄭成功攻福州之戰，1655 年

* 馬江之役，1884 年

* 福州起義，1911 年

* 福州戰鬥，1922 年

* 盧興邦攻福州之戰，1930 年

* 福州戰役 (1934 年)

* 福州戰役 (1941 年)

* 福州戰役 (1944 年)

* 福州戰役 (1949 年)
福州外國語學校是一所全日制高級中學，位於福建省福州市倉山區公園路。當地市民多稱為九中。前身是牧師萬拔文建立的福州三一學校，1907 年該校成立，萬拔文任校長，現任校長王洪泠。建校之初，因該校的教會背景，管理者十分重視英語教育同時傳播基督教。學校該校以建立富有外國語特色的學校為辦學目標。英語、日語、德語。多年來英語教學成果顯著，而且美術教學成績斐然，曾獲福州市學科美術比賽優勝集體等榮譽。



學校概況

坐落於福州市倉山區公園路 39 號，前身是愛爾蘭都柏林三一學院創辦的私立教會學堂，福州三一學校；1952 年 10 月，由福州市政府接辦為一所新型的公立學校，定名為福州第九中學。1993 年 6 月人民政府頒文更名為福州外國語學校。2004 年被授予福建省普通中學三級達標學校，2006 年被授予福建省普通中學二級達標學校。2014 年被授予福建省普通中學一級達標學校



辦學特色

足球特色

招收體育特長生

外語特色

美術特色

開辦有學校美術興趣小組



校史



招生與教學



學生社團活動

學校都舉辦科藝節、體育節、外語節、讀書節。



校園環境



歷任校長

萬拔文，林步基，陳世鍾，陳中新，林鴻，王洪泠



著名校友


* 陳景潤

* 陳哲人

* 王岳

* 謝冕

 



校風校訓

校風：尊師愛生 文明勤奮

校訓：勤勉 上進 自強 守恆

 



學校榮譽

1999 年福建省綠化紅旗單位

2000――2002 學年福州市文明學校、00 年創建省級園林城市工作先進單位

2001 全國青少年校園足球活動聯賽市區初中組第一名

2003 年福建省高等學校招生考試工作先進考點

2003 年福州市先進教工之家、

2003 年福建省普通中學三級達標學校

全國教育科學「十五」規劃教育部重點課題綜合實踐活動及其師資建設實驗學校

2002－2004 年福州市文明學校，04－06 年福州市文明學校

2005 年福州市中小學實施素質教育工作先進學校

2003－2005 年度軍民共建精神文明先進單位

2006 年福州市普通高中新課程實驗樣該校

2006 年福建省二級達標學校

2006 年福州市平安校園

2009 年福州市綠色學校

2009 年福建省現代教育技術實驗學校

2009 年福建省第十屆文明學校（2006—2008）

2010 年「爭當四好少年，紅領巾與福州同成長」獲優秀組織獎

2011 年國家級體育傳統項目學校

2011 年福建省第十屆文明學校（2009—2011）

2012 年福州市德育先進學校

2012 年福建省德育先進學校

2013 年福州市環境友好型學校稱號

2014 年福建省一級達標學校



參考文獻



外部連結

學校網站：福州外國語學校

「三一學校」的反帝學潮 林精華，福州晚報 2004 年 12 月 21 日 閩海神州

 
 福州市檔案局： 福州教會中學歷史尋蹤

視頻

http://video.sina.com.cn/v/b/14385603-1396095231.html
福建省福州第二中學位於中華人民共和國福建省福州市鼓樓區，在烏山麓，白馬河畔，臨光祿坊，是福建省一級達標高級中學，福州市屬省重點中學，也是福州市唯一一所武警國防生生源基地。簡稱福州二中。這所學校的歷史，可以追溯到西元 1911 年創建的福建法政專門學校附屬中學堂。該校佔地面積 3.45 萬平方米。及至 2012 年，有近 2000 名學生在校，教職工凡 153 人。該校具備包括「科技節」、學生社團之類的學園文化，校訓為「求知、求真、求實」。詩人蒲風、雷石榆和畫家林子白等曾在此任教，前福建省省長黃小晶、中國工程院院士張文海等人曾在此就讀。



校史沿革

福州二中的校史，最早可追溯到福建法政專門學校附屬中學堂。它於 1911 年創辦，當時在福州白水井。1929 年，改名私立福建學院附屬中學。次年搬入光祿坊。抗日戰爭期間，遷到閩清縣、蒲城縣。1945 年遷回。1951 年，私立厚美中學併入該校。同年 9 月，福建師範學院附屬中學併入，改名福建師範學院附屬中學。翌年 10 月（一說 9 月），改名福州第二中學。

二中原有 3 年制初中部和 3 年制高中部。初中部於 2000 年停止招生。

1953 年時，二中所在，為大根區學院路。後校址記為光祿坊 38 號。而後又改為光祿坊 100 號。



布局施設

校園佔地 3.45 萬平方米，建築面積 2.07 萬平方米。學校教學樓有 36 間教室，每間教室 65 平方米，配有液晶投影儀、實物展示台、電腦等多媒體設備。普通教室以外，有物理、化學、生物實驗室 11 間、多媒體大教室 3 間、多媒體階梯教室 1 間。此外有教師多媒體電子備課室、學生電子閱覽室、理化生多媒體實驗室、探究室、多媒體網絡教室、多媒體學術報告廳。

該校圖書館是省級示範圖書館。1990 年代初，該校圖書館藏書 2.9 萬冊。2012 年時，藏書 9 萬餘冊，各種期刊 300 餘種，各類視頻資料 2000 多盤。數字圖書館方面，在 2012 年有數字圖書 2 萬冊，知識視頻庫 800 集，影視 200 部，音樂 1200 首，「知識大百科」5 萬條。

校內有露天游泳池和 300 米塑膠跑道、4 個籃球場、3 個排球場、2 個羽毛球場、1 個小足球場。2011 年，該校新體藝館落成，建築面積 3700 平方米，其中設室內體操房、室內舞蹈室、室內籃球場館。

心理健康教育方面，校內設「育心園」，面積凡 400 多平方米。在園內，有專用教室、音樂放鬆室、多功能活動室、箱庭遊戲室、個體輔導室、辦公接待室。此園亦為福建師範大學和漳州師範大學心理學專業實踐基地。

校園內曾經有過兩棟青磚樓，名為文虎樓，由華僑胡文虎在 1935 年捐建。



教育情況

1989 年，第二中學有教職工 169 人，其中 127 人專任教師，3 人為特級教師，28 人為高級教師。當年教學班 37 個，1864 名學生在校。及於 2012 年，學校有近 2000 名學生在校，教職工 153 人。教職工中，特級教師 2 人，高級教師 63 人，一級教師 37 人。從級別與學歷上看，有 2 位國家級骨幹教師，5 位省級骨幹教師，10 餘省市優秀青年教師及市級骨幹教師，10 位碩士研究生，12 位教育碩士。



學園文化

福州二中自 1984 年起，每年秋季舉辦科技節。
在學生社團這一方面，該校有模擬聯合國社、山神話劇社、風骨文社、足球社、街舞社、動漫社、器樂社、攝影社、機器人社、跆拳道社、魔術社等。其中，山神話劇社成立於 1988 年，其話劇作品《項鍊》、《荊軻刺秦王》曾在省、市內獲獎。校足球隊成立於 1998 年 10 月，成員來自各年段，球隊吉祥物為「二哈」—— 西伯利亞雪橇犬，亦謂哈士奇。
該校是福建省傳統項目（田徑）學校，1982 年至 1989 年八年蟬聯福州市中學生田徑運動會團體總分冠軍。

該校設定校風為「嚴、勤、實、恆」，校訓為「求知、求真、求實」，辦學宗旨為「依法治校、以德立校、科研興校、文化強校」。



校外交流

2012 年暑期，福州二中邀請台灣台東中學學生籃球隊赴該校友誼比賽。2013 年暑期兩岸青年夏令營中，嘉義永慶高中師生在二中聯歡，並與此校人員「結對子」。



部分師生

1936 年，蒲風在福建學院附中擔任國文教員。蒲氏是詩人，新四軍的一員。次年 1 月，蒲氏將教職讓給摯友雷石榆。雷氏是詩人，曾參與台灣文藝聯盟，此時也在附中擔任國文教員。林子白曾在 1930 年代擔任此校美術教員。林氏是畫家，美術教育家。

至於曾在第二中學就讀的校友，在政治界的有前福建省省長黃小晶、省人大副主任林強。在科學界，有中國工程院院士張文海，他是冶金專家。在教育領域，鄭捷曾畢業於該校，他是全國十佳教師，也是全國人大代表。曾乃梁亦然，他是武術教練。



條目腳註



參考文獻



外部連結


* 福州二中官方網站
福建省福州第二十一中學創建於 1956 年，1957 年啟用現名，位於福建省福州市倉山區蓋山鎮義序，擁有 16 個個初中教學班。學校有學生約 700 名，教職員工 59 人。
福州二環路是福建省福州市的一條快速環路，全長 28.5 公里，建有 2 座跨閩江的大橋，分別為尤溪洲大橋及鰲峰洲大橋。已建 22 座立交高架橋，預建 3 座立交高架橋。大部分為全立交、半封閉的城市快速道路，限速 70 公里。



歷史

東、西、北二環路已於 1990 年代分別建成，為雙向八車道道路，是當時福州最寬的道路，還建了當時的地標立交 —— 五里亭立交橋。2004 年，南二環快速路、尤溪洲大橋貫通，二環道路基本連成。2005 年至 2007 年，由於二環路車流量過高、交通負載加重，在東、西、北二環建設了 11 座高架橋，分別是工業、黎明、陸莊、象山、銅盤、龍腰、思兒亭、斗門、岳峰、鼎嶼、國貨等立交。2019 年，南二環與南台大道的北園互通多條匝道陸續通車，形成一條南向出城的快速通道。



未來

未來，東二環南路，或稱連江南路，將進行快速化改造。新建跨越大坪路的地下隧道和跨越三高路的高架橋，以及與福峽路連接的大型立交 —— 白湖亭立交。另外，規劃將二環路的雙湖高架橋、黎明高架橋、工業高架橋以及龍腰高架橋升級為立交橋。



參考文獻
五一廣場位於福州市鼓樓區古田路，靠近於山南麓，占地面積 7 萬平方米，是福州市大型政治文化集會活動的主要場所之一。
福建省福州格致中學是福建省福州市的一所公立普通高級中學，其前身為「福音精舍」、「格致書院」、「福州私立格致中學」和「福州第五中學」。

福州格致中學是福建省一級達標中學，校名取自《大學》的「致知而在格物，物格而後知至」，是西方教會在福建創辦的最早的中等學校。



學校歷史

1847 年，基督教美部會傳教士楊順（Rev. Stephen Johnson）在南台中洲島設立布道所，7 月開始招生，這是美部會在福建創辦的第一所學校，1948 年在南台保福山成立保福山學校。1853 年，在保福山學堂基礎上續辦「福音精舍」，學制 3 年。1858 年，福音精舍改名格致書院。1864 年，格致書院遷往福州城內於山北麓的觀巷，定名為「福州書院」。

1890 年，美國哈佛大學博士弼履仁接任書院主理，改校名為榕城格致書院並參照歐美中等學府模式進行管理。1916 年，書院改名為福州格致中學。1927 年 5 月，福州格致中學改稱「私立格致中學」。1992 年經福州市人民政府批准，更名為福州格致中學。2003 年成為福州市第九所一級達標校。



特色

福州格致中學擁有福州市中學生交響樂團，同時建有福建省天文學會天文台。



學生組織

學生部門


* 福州格致中學現有 14 個學生部門（含部門級學生組織）：

學生社團



院士校友

福州格致中學現有四名校友為中國科學院院士、一名校友為加拿大皇家科學院院士，分別是核醫學家王世真（33 屆高中校友）、天文學家陳建生（57 屆高中校友）、數學家劉應明（53 屆初中校友）、化學家陳懿（51 屆高中校友）以及地理學家陳鏡明（74 屆高中校友）。

為激勵全校師生以院士校友為榜樣，福州格致中學在於山大操場旁建設了「院士連廊」（即校徽中建築）。



榮譽

2006 年，福州格致中學校友陳建生院士將其領導的研究小組在 1997 年 12 月 1 日（即福州格致中學 151 年校慶紀念日）發現的 55892 號小行星命名為「福州格致星」（Fuzhou Gezhi）。



參考資料



學校主頁


* （簡體中文）福州格致中學網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
伬（chǐ）藝，又稱伬唱、平講伬。「伬」在福州話里，引申為以演奏加唱曲賣藝的俗稱。伬藝作為福建省曲藝的主要曲種，觀眾對它的喜好，以及其影響力均有史可證。其表演形式通常為一至二人自操二胡或者三弦的說唱表演，以唱為主，間有說表，另外有人以三弦、月琴、低胡等樂器的伴奏。伬藝對福建的閩劇成型、發展也有著一定的歷史淵源關係。



發展歷史

福州的伬藝，約形成於大明朝的嘉靖年間。是由民間賣唱藝人在民歌小調的基礎上參照民間社火活動創造發展而來。大清朝後出現了不少以表演藝為主的民間班社，稱為「社」，著名的有達雲霄、駕雲天、雅樂天、同樂軒等。太平天國時期，浙江、安徽、江西的流民大量逃亡福建，隨來的藝人集聚在福州的經院巷和較場沿一帶，以江淮小調、蓮花落及弋陽腔沿街賣唱，對當地的藝產生較大影響。抗日戰爭後，藝表演漸趨衰落。中華人民共和國成立之初，有關部門對福州藝進行扶持，成立了福州市藝工作者聯誼會，建立了 5 處專門表演藝的場所，並組織藝人成立演出隊和演唱小組進行演出。1960 年又成立了以表演藝為主的福州市曲藝團，使這門傳統曲藝得以興復。