zaibd/wkpdtw huggingface dataset:
三巨瘤麗蚌（學名：_Lamprotula triclava_）為蚌科麗蚌屬的動物，俗名白玉蛤，是一種中國特有的瀕危物種。



分佈

本物種見於中國的長江一帶的太湖、鄱陽湖和洞庭湖水域，還有塘栖大運河、贛江和信江等地的流域；湘江流域自 2000 年代起有見本物種的貝殼，但未見活體。
常棲息於水深、冬季不乾枯的湖泊河流以及多生活於泥沙底或沙泥底的環境中。



參考文獻
三巨站（韓語：삼거역）是朝鮮民主主義人民共和國咸鏡南道榮光郡的一個鐵路車站，屬於長津線。



鄰近車站

長津線

　
: 下岐川站 - 三巨站 - 堡莊站
三巨頭（Big3，日文：ビッグ 3）通常指代日本的 3 位著名搞笑藝人：彼得武（本名：北野武）、明石家秋刀魚、田森。

最早在 1990 年前後由日本富士電視台的一系列節目中打出了「三巨頭」這一稱呼，之後該概念逐漸在電視行業固定。現在人們一般認為此三人是 21 世紀日本搞笑藝人，以及電視行業的「大御所」（指代極其有權威之人）。是日本搞笑界的代表。

 



參考文獻
三巨頭是指一些籃球隊由三名頂級球星組成的強大陣容。組成三巨頭常被輿論批評，並且若球員堅持不降薪，球隊將會不夠薪資擴充板凳深度。而若球員肯降薪，即代表接受一個低於市價的薪資條件。



出現過的三巨頭組合

80 年代


* 波士頓塞爾提克 - 柏德、麥克海爾、派瑞許

* 洛杉磯湖人 - 魔術強森、賈霸、沃錫

90 年代


* 休斯頓火箭 - 歐拉朱萬、查爾斯・巴克利、崔斯勒

* 芝加哥公牛 - 喬丹、皮朋、羅德曼

* 猶他爵士 - 馬龍、史塔克頓、霍納塞克

* 底特律活塞 - 湯瑪斯，杜馬斯，藍比爾

2000 年代


* 聖安東尼奧馬刺 - 鄧肯、帕克、吉諾比利

* 波士頓塞爾提克 - 艾倫、皮爾斯、賈奈特

* 邁阿密熱火 - 詹姆士、韋德、波許

* 奧克拉荷馬城雷霆 - 杜蘭特、衛斯特布魯克、哈登

* 洛杉磯快艇 - 保羅、葛里芬、D・喬丹

* 克里夫蘭騎士 - 詹姆士、厄文、洛夫

* 金州勇士 - 柯瑞、湯普森、格林

* 布魯克林籃網 - 杜蘭特、歐文、哈登
在大地測量學中，參考橢球面是測量計算的基準面，但是在野外實地測量得到的數據是地面水平方向的觀測值。處理這些數據時就需要將觀測成果（方向、距離等）歸算到橢球面上，需要在觀測成果上加入垂線偏差改正、標高差改正和截面差改正，統稱三差改正。這三種改正在不同等級的控制測量中要求不同:



參考文獻


* 孔祥元 郭際明 劉宗泉。大地测量学基础 (M) 1. 武漢：武漢大學出版社. 2005: 122. ISBN 978-7-307-04837-9.
三巴可以是：


* 1998 年 - 2023 年期間的香港，通常是用來形容三間主要巴士公司九巴、城巴及新巴。

* 聖保祿（使徒保羅）的葡萄牙語音譯。
  
* 聖保祿山，又稱柿山
    
* 聖保祿學院
    
* 大三巴牌坊，學院僅存的地面建築，是澳門的象徵
      
* 自 2007 年「颱風珍珠」被除名後，颱風委員會決定用以上旅遊景點名稱代替。計有︰
        
* 超強颱風三巴。
        
* 熱帶風暴三巴。
    
* 大炮台
  
* 聖若瑟修院，因規模僅次聖保祿學院，故稱「三巴仔」

* 為三國時期蜀漢以後巴郡、巴東郡、巴西郡的合稱。
三巴旺公共圖書館 （英語：Sembawang Public Library）是一所位於三巴旺規劃區新加坡圖書館管理局旗下的公共圖書館。此圖書館位於 Sun Plaza 購物中心里的五樓。2000 年圖書館正式開幕，2014 年經翻新後重新開幕。



歷史

2000 年 8 月三巴旺公共圖書館正式開幕，現任新加坡內務部部長尚穆根主持了開幕典禮。

2014 年頭圖書館進行為期 7 個月的翻新，2014 年底以「海事業」的設計主題重新開放。



場內設備

三巴旺公共圖書館的設施包括 ：


* 成人圖書館

* 兒童圖書館



交通

附近的交通設施包括


* 三巴旺地鐵站

* 三巴旺巴士轉換站



參考文獻



外部連結


* 三巴旺圖書館官方網頁（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
三巴旺流浪足球俱樂部 (Sembawang Rangers Football Club)，是新加坡一支位於義順卡迪地區的球隊，俱樂部也被他們的支持者稱之為「牡馬」（Stallions）。

在一次聯賽大調整之後，三巴旺流浪在 2003 球季後退出了新加坡職業足球聯賽但繼續在新加坡的一些小聯賽參賽。



聯賽戰績


* 2003 年－第九名

* 2002 年－第六名

* 2001 年－第八位

* 2000 年－第九位

* 1999 年－第八位

* 1998 年－第八位

* 1997 年－第八位

* 1996 年－_上半季：_ 第七名；_下半季：_ 第六名



外部連結


* 新聯賽對球隊的介紹（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
三巴旺地鐵站（英語：Sembawang MRT Station，代號 NS11）是新加坡地鐵南北線上的車站，位於新加坡本島三巴旺規劃區。該站曾是新加坡地鐵系統中最北端的站。

車站 1995 年與兀蘭延長線的其他車站一起建成，並與三巴旺巴士轉乘站相鄰。



車站附近


* Sun Plaza 購物中心

* 三巴旺公共圖書館



車站樓層



交通連接

地鐵
三巴旺巴士轉換站 (英語：Sembawang Bus Interchange) 位於三巴旺景，臨近三巴旺地鐵站與 Sun Plaza 購物中心，由 SMRT 運營。



線路



參考文獻
三巴旺溫泉公園（英語：Sembawang Hot Spring Park），位於新加坡三巴旺區三巴旺空軍基地北部。入口設在甘巴士道，每天早上 7 時至晚上 7 時，免費對外開放。



歷史


* 在 1909 年，華籍商人佘永恭（羅馬化名：Mr. Seah Eng Keong）發現了這口溫泉並將鄰近的村莊命名為：Kampong Ayer Panas（馬來語：溫泉村）。而溫泉的源頭被圍成一口井，現時那一口井被鎖在一個混凝土水泵房裡，由機器抽出熱水，經水龍頭發放，以防止意外。

* 在 1922 年，飲料製造商花莎尼購入這個溫泉生產瓶裝礦泉水發售，直至 1944 年，由於受到盟軍 的炸彈空襲而停產。在日本 殖民統治期間，鄰近地區還建立了數家「溫泉浴堂」，供大日本皇軍使用。

* 在 1960 年代初期，部分迷信的賭徒認為這個溫泉能夠洗刷惡運，因此在前赴跑馬場 賭博前，會先來這裡洗澡。

* 在 1965 年，花莎尼計劃把這個溫泉發展成為一個大型的「水療度假村」，附有溫泉浴、游泳池、高爾夫球場及飯店。可惜由於投資過大及當時政局不隱，而被擱置。遺址就是現在的「三巴旺春泉住宅區」（英語：Sembawang Springs Estate）一帶。

* 在 1985 年，該土地被移交至新加坡的國防部，作為三巴旺機場的擴建部分。由於部分不守秩序的民眾把用過的溫泉水隨處倒掉，使「溫泉區」一帶成了污水地帶，因此在 2002 年 3 月關閉，耗資約叻幣 100,000 元進行改善工程，包括鋪設地下排水道及一條約 2 米寬，200 米長的混凝土通道，從「甘巴士道」通向「溫泉區」，並在「溫泉區」附近設立欄柵，組成一個能容納 500 人的廣場，並增設水龍頭供應溫泉水。在 2002 年 5 月 1 日重新開放。

* 於 2017 年，該土地從新加坡的國防部被移交至國家公園局（英語：Nparks），三巴旺溫泉將被重新發展為一個面積約一公頃的公園。 這公園裡的設施將包括廁所，小吃店等，原計劃於 2019 年完成並開放給公眾使用。

* 2020 年 1 月 4 日，三巴旺溫泉重新對外開放，新加坡公園局將其更名為「三巴旺溫泉公園」。



參考文獻



外部連結


* NPARKS 官方網址（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
三巴旺集選區（英語：Sembawang Group Representation Constituency）是一個位於新加坡西北部的集選區。該集選區於 1988 年被成立，涵蓋了兀蘭與三巴旺新鎮等地。自選區成立以來，一直由執政的人民行動黨勝出。人民行動黨也同時管轄該集選區的市鎮會。

三巴旺集選區目前由新加坡教育部長王乙康與基礎設施統籌部長兼交通部長的許文遠共同領軍。



國會議員名單



大選成績與候選人

有競爭的選舉

自動當選選舉



參考文獻
三巴洛（印尼語：Semparuk）是印度尼西亞西加里曼丹省三發縣的一個鎮，位於該縣西南部，西連邦戛鎮、沙拉迪加鎮，南毗東文島宜鎮，東接直木港鎮，北隔三發河與南假獅鎮相鄰。



行政區劃

三巴洛鎮於 2003 年 6 月由邦戛鎮區域劃分而成立，目前該鎮轄有 5 個村。

1. 斯武陵村 (Desa Seburing)
2. 三巴洛村 (Desa Semparuk)
3. Desa Sepadu
4. Desa Sepinggan
5. Desa Singaraya
三巴群島（英語：Mitsudomoe Islands），是南極洲的海岬，位於毛德皇后地的哈拉爾王子海岸，處於呂佐夫 - 霍爾姆灣東南端，根據日本探險隊的測量和拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。



參考資料


* Mitsudomoe Islands. 美國地質局地理名稱信息系統. [2013-10-27].

* 本條目引用的公有領域材料來自美國地質調查局的文檔《三巴群島》 （資料來自地名信息系統）。
三巴郡，中國南北朝時設置的郡。


* 南齊設立三巴郡，屬於梁州。荒或無民戶。

* 北周天和四年（569 年）改巴渠郡置三巴郡，屬通州。治所在東鄉縣（今四川宣漢縣東北一百里普光鄉西）。轄境相當今四川宣漢縣地，下轄東鄉縣、下蒲縣、巴渠縣。隋文帝開皇三年（583 年）廢，屬縣直屬通州。



參考文獻


* 《中國行政區劃通史・三國兩晉南朝卷》
三市街是指臺灣臺北市西側市中心的三處市街：


* 艋舺，位於今萬華區北部

* 大稻埕，位於今大同區南部

* 臺北城內，原臺北府城之內，位於今中正區西部

這三處街區原為相鄰的聚落，經過 19 世紀末以來的發展，已經連成一氣。自臺北在 1885 年成為臺灣行政中心以來，至 1970 年代臺北東區興起前，三市街是臺北、乃至北臺灣的發展中心。臺北府城至今雖已不存，但因其舊城郭範圍內有大量政府機構廳舍位於其中，今日仍是臺灣的政治中樞。
三市鎮，中華人民共和國湖南省岳陽市平江縣下屬的一個鎮，位於平江縣南部，鍾洞水西岸。



建制沿革


* 1949 年，為十二區（獻沖辦事處）三市鄉；

* 1958 年，屬東方紅公社；

* 1961 年，析置三市公社；

* 1984 年，改置三市鄉；

* 1995 年，爽口鄉併入，改置三市鎮。



行政區劃

三市鎮下轄 1 個居委會與 35 個行政村：


* 三眼橋居委會

* 寨上村、托田村、下坪村、低坪村、天湖村、爽口村、高和村、下沙村、中沙村、沙段村、郊沅村、郊南村、郊東村、官田村、東岸村、麥田村、馬嘶村、東月村、聯華村、永太村、太沅村、大洞口村、淡江村、堯塘村、三新村、肥田村、永安村、宦田村、西南村、橫槎村、磧江村、白雨村、黃金村、保豐嶺村、渡頭村
三浦站（韓語：삼포역）是朝鮮民主主義人民共和國兩江道三池淵郡的一個鐵路車站，屬於三池淵線。



鄰近車站

三池淵線

　
: 獨山站 - 三浦站 - 陽水站
三師三公，起使於中國古代官名，為太師、太傅、太保三個官名合稱。
後亦有三師三公之稱，唐代三師為：太師、太傅、太保之合稱，太尉、司徒、司空則合稱三公。



諸公

 



中國

周代起設置，相當於後世的宰相，權力頗大，負責輔助年少的君主執行政務。
三師唐朝授以元老重臣之最高榮銜、地位極尊，所施極嚴，無人則闕。三公，則作為親王、大臣的加官榮銜，位次三師。唐末，三師三公皆加授藩鎮，所施其濫。

九品中正制以後，三師為正一品官。北魏時期，又設置太子太師、太子太傅、太子太保，並稱「東宮三太」，正二品。自北齊以後，稱「三師」，負責訓導和輔佐皇太子。品級由唐朝起升為從一品。到宋朝升爲正一品，三師只作為加官，失去實際職能。



朝鮮

高麗時三師為大師、大傅和大保，相當於中國的太師、太傅、太保。



越南



參見


* 三少

* 東宮三師
三師是中國古代星官名，屬三垣之中的紫微垣，象徵中國古代的官職三師，三師由三星組成，在現在通用的 88 星座中屬於大熊座。



三師三星



三師增三星

清欽天監 1752 年編成《儀象考成》星表，三師增加了 3 顆肉眼可見的星。
三師可以指：


* 三師，古代東亞的官名，為太師、太傅、太保三個官名合稱。

* 三師 (星官)，中國古代星官名，位於紫微垣。

* 三師 (職業)：指醫師、律師、會計師三種專門職業合稱。
宋代思想家、理學家周敦頤提出的儒教「三希真修」，曰：士希賢，賢希聖，聖希天。與「釋教三皈」、「道教三煉」對。（釋教有三皈大戒。曰：皈依僧，皈依法，皈依佛。道教有三煉實功。曰：精煉氣，氣煉神，神煉虛。）
「三帕夏」（鄂圖曼土耳其語：اوچ پاشلار‎；土耳其語：Üç Paşalar）即塔拉特帕夏、恩維爾帕夏和傑馬爾帕夏，為鄂圖曼土耳其帝國在第一次世界大戰時期影響力重大的三位政治家，也被歷史學者用以形容鄂圖曼帝國自 1913 年至 1918 年期間的歷史時期。「帕夏」是鄂圖曼土耳其語對高級官員的尊稱。

三帕夏曾掌握鄂圖曼帝國朝政大權，塔拉特帕夏為大維齊爾、內政大臣，恩維爾帕夏為戰爭大臣，傑馬爾帕夏為海軍大臣。三帕夏的決策最終導致鄂圖曼帝國於 1914 年站在德意志帝國一邊，參與第一次世界大戰。



歷史

西方學者一般認為「三帕夏」的統治始於 1913 年鄂圖曼帝國政變（「突襲高門」），而終於第一次世界大戰的尾聲。三人皆為聯合進步委員會成員及實際控制者。在三帕夏影響下，這一組織逐漸轉變為泛突厥主義政黨，秉持著民族主義理念，正像是恩維爾帕夏所言之「給齊米遷移」。他們又被西方稱為「青年土耳其黨人」。

三帕夏是鄂圖曼 — 德國同盟的主導者，這一盟約的訂立使得鄂圖曼帝國加入同盟國一方參與第一次世界大戰。

三帕夏在一戰期間遭遇重大的軍事挫敗。恩維爾帕夏在高加索戰役的薩利卡米什戰役中指揮不力，導致土軍第三軍備受打擊。傑馬爾帕夏則是在蘇伊士運河襲擊和阿拉伯起義中遭到失敗。

三帕夏作為當時土耳其實際上的最高統治者，被認為是亞美尼亞種族大屠殺、亞述人種族大屠殺及希臘種族滅絕的主謀。一戰戰敗後，三帕夏均未獲得善終，塔拉特與傑馬爾先後遇刺，恩維爾則是在中亞領導巴斯瑪奇運動期間喪命。



評價

在一戰及隨後的土耳其獨立戰爭結束後，鄂圖曼帝國的大部分領土成為土耳其共和國的一部分，領導者為穆斯塔法・凱末爾。凱末爾對三帕夏的親德舉動大加批評，認為他們主導鄂圖曼帝國參戰是錯誤的決策，導致鄂圖曼帝國步入毀滅；早在 1912 年，凱末爾就曾作為聯合進步委員會的成員為三帕夏效命，當時的凱末爾便不滿於三帕夏的泛突厥主義傾向和基於此的影響，此外他更是和恩維爾帕夏有所對抗。戰後，恩維爾帕夏曾試圖效忠安卡拉政府，參與土耳其獨立戰爭，但被凱末爾回絕。



參見


* 青年土耳其黨人革命

* 第二立憲期

* 1913 年鄂圖曼帝國政變

* 亞美尼亞種族大屠殺

* 亞述人種族大屠殺

* 希臘種族滅絕



參考資料

書目


* Allen, W.E.D. and R. Muratoff. _Caucasian Battlefields: A History Of The Wars On The Turco-Caucasian Border, 1828-1921._ Cambridge: Cambridge University Press, 1953. 614 pp.

* Bedrossyan, Mark D. _The First Genocide of the 20th Century: The Perpetrators and the Victims._ Flushing, NY: Voskedar Publishing, 1983. 479 pp.

* Derogy, Jacques. _Resistance and Revenge: "Fun Times" The Armenian Assassination of the Turkish Leaders Responsible for the 1915 Massacres and Deportations._ New Brunswick, NJ: Transaction Publishers and Zoryan Institute, April 1990. 332 pp.

* Düzel, Neşe (2005-05-23). _"Ermeni mallarını kimler aldı?". Radikal. "Enver Paşa, Talat Paşa, Bahaittin Şakir gibi bir dizi insanın ailelerine maaş bağlanıyor... Bu maaşlar, Ermenilerden kalan mülkler, paralar ve fonlardan bağlanıyor."_

* Emin [Yalman], Ahmed. _Turkey in the World War._ New Haven, CT: Yale University Press, 1930. 310 pp.

* Joseph, John. _Muslim-Christian Relations and Inter-Christian Rivalries in the Middle East._ Albany: State Univ. of New York Press, 1983. 240 pp.

* Kayalı, Hasan. _"Arabs and Young Turks: Ottomanism, Arabism, and Islamism in the Ottoman Empire, 1908-1918"_ 195 pp.
三帚圓星蟲（學名：_Cyclastrum trifastigiatum_）為孔盤蟲科圓星蟲屬的動物。在中國，分布於東海等海域。



參考文獻
三帝之年（德語：_Dreikaiserjahr_）是指 1888 年先後有三位皇帝統治德國。

1888 年 3 月 9 日，首位德意志皇帝威廉一世去世。他的兒子腓特烈三世繼位。然而，當時腓特烈三世患上咽喉癌，在位僅 99 天後於 6 月 15 日病逝。腓特烈三世 29 歲的長子威廉二世繼位。

德國人記住三帝年份的口訣為「1 加三個 8：一年三凱撒」（Eins und dreimal acht: Drei Kaiser an der Macht），凱撒是皇帝之意。



參看


* 四帝之年
三帝同盟或稱三皇同盟（德語：Dreikaiserabkommen，俄語：Союз трёх императоров），這是一個政治性的協議，德意志帝國宰相俾斯麥感到法國想報普法戰爭（1870 年－1871 年）之仇、取回阿爾薩斯 - 洛林（割讓給德國的領土），欲恢復由俄羅斯皇帝亞歷山大一世發起的神聖同盟。同盟目的是防止俄羅斯帝國與法國聯手，發動戰爭東西夾擊德國，於是撮合俄羅斯皇帝亞歷山大二世、德意志皇帝威廉一世及奧匈帝國皇帝弗蘭茨・約瑟夫一世，三位擁有「皇帝」頭銜的君主於 1873 年簽署以孤立法國為目標的三帝同盟。



參考文獻



參見


* 1878 年柏林會議

* 德奧同盟

* 三國同盟

* 再保險條約

* 地中海協定

* 法俄同盟

* 英日同盟

* 英法協約

* 英俄條約

* 三國協約

* 巴爾幹同盟

* 第一次世界大戰
三帥，第六屆超級星光大道總決賽季軍。三帥組合是優秀的「美聲」合唱團體，組合的成員牟少帥、李廣博和蔣一帆雖然來自不同的地域，但是在音樂上的認知上達到了驚人的共識，所以一起參加《超級星光大道》。是超級星光大道第一組的三人美聲團體，在第 4 集就創下 25 分的紀錄。

他們翻唱的男版《Nobody》在網路上被廣泛轉載，在星光大道比賽中，他們作為來自中國大陸的唯一組合備受關注。從《外面的世界》到《思念是一種病》再到《牛仔很忙》，他們的配合越來越默契，進步也越來越明顯。尤其是《牛仔很忙》，以 23 分的成績直接進入五強之列。由於在《超級星光大道》中的突出表現，胡夏和三帥一時間成為臺灣的「人氣天王」。「三帥」組合的名稱是陶晶瑩在《超級星光大道》比賽中為三人組起的隊名。



成員列表



成長經歷

2008 年，參加中國大陸大型音樂人才選拔活動，歷經大半年的海選，從近萬名報名者中脫穎而出，與其他幾位同樣勝出的選手組成偶像團體「風雲幫」，成員中包括蔣一帆、李廣博、牟少帥、胡夏等。同年以表演嘉賓的身份，參與了 S.H.E、飛輪海中國六城市巡演的演出。

從 2009 年 10 月底開始，湖北的李廣博與山東牟少帥、黑龍江蔣一帆，臨時組成美聲三重唱團體「三帥」，前往臺北參加第 6 屆「超級星光大道」選拔活動。2010 年 5 月 14 日，三帥組合奪得第六屆超級星光大道總決賽季軍。

三帥在超級星光大賽中唱的歌曲中表現突出的有《Nobody》、《牛仔很忙》、《思念是一種病》、《夢田》、《望春風》、《春風吹》、《青蘋果樂園》等等。



超級星光大道成績


* 在第 4 集就創下 25 分的紀錄，是目前的紀錄保持人

* 第六屆超級星光大道總決賽季軍

* 翻唱《Nobody》短時間內僅僅在優酷的點播就超過 1000 萬人次，廣為轉載



超級星光大道比賽歷程成績

第六季比賽成績

新春特別節目



音樂作品

單曲



電影作品



參考資料



外部連結


* 牟少帥的新浪微博

* 李廣博的新浪微博
三帶蛹筆螺（學名：_Mitropifex fuscoapicatus_），是新腹足目蛹筆螺科 _Mitropifex_ 屬的一種。主要分布於台灣，常棲息在淺海沙底。



參考文獻
三帶中脊沫蟬（學名：_Mesoptyelus karenkonis_）為尖胸沫蟬科中脊沫蟬屬下的一個種。



參考文獻
三帶筒今花蟲（學名：_Cryptocephalus trifasciatus_）為金花蟲科筒金花蟲屬下的一個種。



參考文獻
三帶綃蝶屬（學名：_Aeria_）是蛺蝶科斑蝶亞科綃蝶族中的一個屬。物種分佈於中南美洲。



物種


* 三帶綃蝶 _Aeria elara_
  
* _A. e. elara_ = _A. elodina_

* 黃三帶綃蝶 _Aeria eurimedia_

* 麗三帶綃蝶 _Aeria olena_



參考文獻


* Lamas G ed. 2004. Atlas of Neotropical Lepidoptera. Checklist: Part 4A Hesperioidea - Papiionoidea. Gainesville: Scientific Publishers/Association of Tropical Lepidoptera.

* Brower, Andrew V. Z. 2008. Aeria Hübner 1816. Version 07 April 2008 (under construction). http://tolweb.org/Aeria/27579/2008.04.07（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） in The Tree of Life Web Project, http://tolweb.org/（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 壽建新 周堯 李宇飛。世界蝴蝶分類名錄。中國：陝西科學技術出版社. 2006-04-01. ISBN 9787536936768 （中文（簡體））.
三帶虹銀漢魚（學名：_Melanotaenia trifasciata_），為條鰭魚綱銀漢魚目虹銀漢魚科的其中一種，其種加詞「_trifasciata_」意為「三條線紋的」。分布於澳洲北領地及昆士蘭淡水流域，為熱帶魚類，體長可達 13 公分，棲息在水質清澈、礫石底質的溪流底中層水域，生活習性不明，可做為觀賞魚。



參考文獻


* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2016). _Melanotaenia trifasciata_. _FishBase_. Version 2016-05.
《三幕悲劇》（英語：_Three Act Tragedy_）是英國作家阿嘉莎・克莉絲蒂所著的推理小說，初版於 1934 年於美國出版，售價為兩美元。1986 年，此小說在美國被改編成電視電影，由兩次榮獲奧斯卡最佳男配角獎的彼得・尤斯汀諾夫飾演赫丘勒・白羅。



故事簡介

好客的查爾士爵士邀請了城中各人到家中出席宴會，一名年老的牧師突然斃命，其後被證實為自殺。查爾士爵士與好友薩特思韋特先生及蛋蛋小姐都認為是謀殺案，不過欠缺明顯的證據，最後不了了之。數月後，查爾士爵士的一位醫生朋友又邀請了城中各人到家中出席宴會，結果這位醫生死於尼古丁中毒。三人認為兩宗命案有關連，於是展開調查，分別向同時出席兩次宴會的人問話，並得到神探白羅的協助。
三平縣（越南語：Huyện Tam Bình／縣三平）是越南永隆省下轄的一個縣。



地理

三平縣北接龍湖縣，東接斌沏縣和泳濂縣，東南和南接茶溫縣，西接平明市社和平新縣。



歷史

1916 年，設立三平郡，以平泰、平富、平城三總得名。

1976 年 2 月，三平縣隸屬九龍省管轄。

1977 年 3 月 11 日，和合社、厚祿社 2 社劃歸龍湖縣管轄；平明縣併入三平縣。

1981 年 9 月 29 日，以成利社、美和社、美順社、新貴社、新略社、東城社、丐盆市鎮 1 市鎮 6 社恢復析置平明縣；龍湖縣和合社、厚祿社 2 社劃歸三平縣管轄。

1985 年 3 月 27 日，雙富社析置隆富社。

1991 年 12 月 26 日，九龍省重新分設為永隆省和茶榮省，三平縣劃歸永隆省管轄。

1994 年 8 月 9 日，增設富盛社、新富社、新祿社、和祿社、富祿社、和盛社。



行政區劃

三平縣下轄 1 市鎮 16 社，縣蒞三平市鎮。


* 三平市鎮（Thị trấn Tam Bình）

* 平寧社（Xã Bình Ninh）

* 厚祿社（Xã Hậu Lộc）

* 和合社（Xã Hòa Hiệp）

* 和祿社（Xã Hòa Lộc）

* 和盛社（Xã Hòa Thạnh）

* 鑾美社（Xã Loan Mỹ）

* 隆富社（Xã Long Phú）

* 美祿社（Xã Mỹ Lộc）

* 美盛中社（Xã Mỹ Thạnh Trung）

* 義思社（Xã Ngãi Tứ）

* 富祿社（Xã Phú Lộc）

* 富盛社（Xã Phú Thịnh）

* 雙富社（Xã Song Phú）

* 新祿社（Xã Tân Lộc）

* 新富社（Xã Tân Phú）

* 祥祿社（Xã Tường Lộc）



注釋
三平寺是一座位於中國福建省平和縣文峰鎮三平村的清代古寺，為閩南著名的千年古剎，有唐宣宗敕封的「廣濟大師」聖旨牌、三平祖師公真容石刻神像、四肢關節可以活動的樟木祖師公雕像、毛氏洞石幢和眾多碑銘石刻等文物，2005 年 5 月 11 日公布為第六批福建省文物保護單位。



參考文獻
三平島古稱青島，是位於中國山東省青島市即墨區以東黃海海域的一座島嶼，屬田橫鎮管轄。



地理環境

三平島位於田橫鎮周戈莊村東側栲栳灣海域，栲栳島、土埠島以南，車島、田橫島以北。與陸地最近距離約 2.3 公里，總面積約 0.18 平方公里，海岸線總長約 2.28 公里。該島屬中生代侏羅紀地層，表層為棕壤。島嶼周圍水深 1 米至 5 米不等 ，多為泥沙底質，藻類叢生，魚類主要為烏賊魚、黃姑魚，也有黑鯛、黃鯛、鱸魚、白鰻等，還有刺參分布。高潮時該島嶼呈現為三個島嶼，自西向東分別為大島、二島和三島。

大島位於 36°29′17″N 120°59′10″E，是三平島的主島，呈三角形，面積 0.1535 平方公里，東部為高地，最高點海拔 25.9 米，海岸線長 1.65 公里，周圍水深 1 至 4 米。島上植被覆蓋率 90%，西部為農作物，東部多為豆科植物，東端有少量黑松、刺槐。

二島位於 36°29′19″N 120°59′33″E，呈四邊形，面積 0.02 平方公里，最高點海拔 16 米，海岸線長 0.59 公里，南北兩側水深 1 至 5 米，西側與大島之間有一條寬約 80 米的潮溝，溝底為沙礫灘，高潮時水深 2.5 米。島上植被覆蓋率約 90%，多豆科植物，西部有黑松稀疏分布。

三島位於 36°29′17″N 120°59′47″E，呈橢圓形，面積 0.0032 平方公里，最高點海拔 8.2 米，海岸線長 0.29 公里，周圍水深約 2 至 5 米，西側與二島隔有一條寬約 100 至 150 米的潮溝，高潮時水深 3 米。島上植被覆蓋率約 50%，植被多為山草，有少量黑松、刺槐。



歷史沿革

三平島初名「青島」。明代即墨縣令許鋌於萬曆七年（1579 年）所著《地方事宜議》中提到：「本縣東南濱海，即中國東界。望之了無津涯，唯島嶼羅崎其間。島之可居人者，曰青、曰福、曰管、曰白馬、曰香花、曰田橫、曰顏武。」萬曆二十五年（1597 年）王士性所著《廣志繹・卷三 江北四省》提到：「... 其間田橫島、青島、黃島... 其餘小島尚不可數計...」這兩份文獻中所提到的「青島」曾被認為是青島灣內的小青島，但實際上，「青島」之名直至清代乾隆年間的地方文獻中才轉變為今天小青島的名稱。有史料記載光緒年間，周戈莊劉仕東曾攜全家進島耕作。部分資料稱該島後來曾改名為「小青島」。1984 年海島普查時，正式定名為「三平島」，而周邊居民仍習慣於稱之為「青島子」。



人類活動

該島雖被列入無居民海島名錄，實際有居民 8 戶 14 人，島上居民以種植、捕魚、海水養殖為生。海岸邊有海參養殖池。島上無靠岸碼頭，不通水電，僅大島有水井一口，同時設有風力發電機。大島上有一處廢棄的瞭望塔，一處面積極小的文君廟。
三平棋（Simpei），或譯針平棋，是高橋晉平在 2005 年推出的兩人棋類，由萬代遊戲公司出版。



棋具


* 每方有四枚棋子，以兩色區分。

* 棋盤為十六個灰色洞，每四個灰色洞中間又有一白色洞，共九個白色洞。灰色洞被稱為上世界；白色洞為下世界。每個洞可都插入一枚棋子。



棋規

對弈過程分兩階段，先放子，直到手邊的棋子都放下為止，則進入走子階段。


* 放子，對弈雙方輪流將一己子放入棋盤中。第一位放的第一枚棋子，只能放在上世界的中間四個灰色洞。

* 走子，移動一枚棋子需移到不同世界的任何空棋洞。

* 當兩枚己棋主動把同世界的一或多枚敵棋夾在，則把該敵棋放置任何世界的任何空洞中。

* 正好三枚己棋主動在同世界連成一線即獲勝，與不同世界的棋無關，四枚相連一線則不算。



參考



外部連結


* 遊戲介紹（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 線上遊戲（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
三平正並殖吸蟲（學名：_Euparagonimus cenocopiosis_）為並殖科正並殖屬的動物。在中國大陸，分布於廣州等地，營寄生生活，終末宿主至今尚不明。該物種的模式產地在廣東省廣州市郊區。



參考文獻
三平男（三平くん），是日本女性的一種擇偶條件。「三平」指「平均的年收入、平凡的相貌、平穩的性格」。

過去日本女性憧憬的結婚對象條件多為「三高男」，但隨著時代變遷，觀念逐漸變化，2008 年金融海嘯之後，「三平男」的擇偶觀開始流行；2011 年東日本大地震之後更是成為潮流，大地震觸動了眾多女性的孤獨感和不安感，希望有人能在自己身邊，放低標準也不在乎。2012 年《鬧鐘新聞》的調查顯示，有 66% 的女性表示相比起「三高男」更青睞「三平男」。



標準


* 平均的年收入：大多數年輕女性認為結婚對象年收入在 300 萬至 500 萬日圓即可；

* 平凡的相貌：外貌平凡，一般就不會有異心；女性會更有安全感；

* 平穩的性格：丈夫的性格平穩，是美滿家庭的必要條件，日本傳統男權觀念太嚴重，新生代女性更希望有個體貼的丈夫。



參見


* 三高男
三平站，原名李旗莊站，1991 年改為現名，位於河北省廊坊市三河市李旗莊鎮，是京哈鐵路的一個車站，距北京站 51 公里，距哈爾濱站 1198 公里，現由北京鐵路局唐山車務段管轄。該站目前辦理客運和貨運業務。

本站為平谷地方鐵路與京哈線的接軌站。2020 年 3 月，因平谷馬坊物流基地的建設需要，中鐵電氣化局對三平站進行了一系列改造，其中包括咽喉區增設道岔和全站計算機聯鎖改造。



車站周邊


* 三河市李旗莊鎮法庭

* 永輝繁華購物中心

* 三河市第三中學



鄰近車站
三平路街道，是中華人民共和國新疆維吾爾自治區克拉瑪依市白鹼灘區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

三平路街道下轄以下地區：

振興社區、​上游社區、​五新社區、​育成社區、​創業社區管委會和建設社區管委會。
產寧坂（日語：産寧坂／さんねいざか _Sanneizaka_ \*/?）是日本京都府京都市東山著名的観光地，又名三年坂。這是一條山坡上的石板路，即清水寺的參道。紀念品店、陶器店和餐廳林立路旁。附近有八坂神社、圓山公園、高台寺、法觀寺。根據文化財保護法，產寧坂被列為重要傳統的建造物群保存地區。幕末的明保野亭事件在此發生。保存區的面積約 8.2 公頃。



沿道主要設施


* 清水寺

* 清水三年坂美術館

* 
* 
* 
* *



參考資料



關連項目


* 二年坂（二寧坂）

* 清水坂（松原通）



外部連結


* 京都市產業観光局 產寧坂 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 京都府観光連盟 產寧坂 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
《三年坂火之夢》（日文：三年坂 火の夢）為日本作家早瀨亂的推理小說。本書為第 52 回江戶川亂步獎的得獎作品（與鏑木蓮的《東京歸鄉》同時得獎）。2006 年 8 月 10 日，由講談社出版。



簡介



登場人物

奈良

內村實之（さねゆき）
: 1881 年（明治十四年）出生。雙親別離，母親爾後才發現自己懷孕而產下了他，因而與父親素昧平生。18 歲，身高將近 180 公分。奈良縣 S 市的中學五年級生，並且在暑假期間從事柴火批發的打工工作。

內村義之（うちむら よしゆき）
: 年長實之五歲的哥哥。1876 年（明治九年）出生。東京帝國大學工學院的學生。

安（やす）
: 實之過去兼職打工的同事。16 歲。

渡部義郎（わたべ よしろう）
: 實之的同學。

內村充輔（うちむら みつすけ）
: 實之的舅舅，經營燃料商店。

東京



相關條目


* 產寧坂
三年坡是一個在朝鮮半島流傳的民間故事，講述一個名為「三年坡」的地方，雖然風光如畫，但在那裡摔倒的人都只能活三年的童話故事。故事的結局，是一位小朋友活用了這個傳說，使他那曾在當地摔倒的爺爺重拾生存鬥志的故事。由於故事的良好意識，在東亞有某些地區把故事改編成為語文教材。



現實生活的三年坡

現實生活中，在朝鮮半島及日本都有多處名為「三年坡」的地方。日本推理作家早瀨亂曾以相關題材寫作推理小說《三年坂火之夢》，並以該作獲得 2006 年的江戶川亂步獎。



故事大綱

故事講述有一個名為「三年坡」的地方，是一個風光如畫的好地方，遊人都被當地的景色吸引。可是，這個地方亦有一個可怕的傳說，就是千萬不要在那裡摔倒，否則就只能有三年的活命時間。

有一天，一個老伯伯到訪當地，但他不小心在當地摔倒。他回家後很擔心，還因此而病倒，看過很多醫生都醫不好。後來他的孫兒想到一個妙法，他跟爺爺說，若在當地摔了一跤就只有三年命的話，那麼就多摔幾跤好啦（因為孫兒認為：在三年坡摔了第一跤之後，在三年坡再摔一跤就可以把壽命延長三年，因此在三年坡多摔幾跤，壽命就可以逐次延長）。
《三年寢太郎》（日語：三年寝太郎）是日本的 1 則民間故事。在 3 年間持續睡覺，看起來是個很懶惰的男子，據說有天突然起來做了灌溉的大事情。在全國有留下各式各樣的變形故事。



故事概要

很久很久以前，在某個為乾旱所苦的村子裡，那裡有一個在三年裡持續在睡覺的男子被稱呼為「寢太郎」。他什麼工作都不做，只是在睡覺，除了要上廁所或吃東西時會稍微起來一下，但沒多久他又回去繼續睡了，這樣的情況讓附近的居民都對寢太郎非常的生氣。但是有一天，寢太郎突然起來了，然後到山頂去搬動巨石，然後那個倒下的巨石就在山谷裡持續的滾動，最後阻止了河川的流動，並讓河川的水引入田地裡，讓這個村子的農作物都有救了。寢太郎在睡覺的這段時間不是只有持續睡三年，而是他有在考慮要如何完成灌溉，並從旱災中救助村子。



厚狹的寢太郎

山口縣山陽小野田市厚狹地區，有著與上述的故事類似的流傳故事，只是最後完成灌溉的結論是一樣的，但是其中間發生的經過完全不同。

故事概要

村長的兒子太郎，因為不工作而一直持續在睡覺，而被附近的人給揶揄為「寢太郎」。持續睡了三年三月的太郎有一天突然起來，向父親請求給他製作千石船與一艘船的草履。父親因為兒子的願望，並給予太郎製作千石船與草履，在那之後太郎就開船出去。在過了 10 幾天太郎回來了，船中的草履都變得破破爛爛的。太郎對父親請求準備一個木桶，在太郎從父親那裡得到木桶後他開始來洗這些破破爛爛的草履，然後從骯髒的土中找到砂金。實際上太郎是開船前往佐渡島，免費交換在佐渡金山工作的人們的草履。太郎在把收集起來的砂金的資金用來製作堰，並整頓灌溉水路來開墾稻田，讓村子裡的百姓們都能分享到。

寢太郎的名聲

厚狹地區流動的厚狹川，據說實際上就是寢太郎聚集資金而準備所製作的堰，而被稱呼為「寢太郎堰」。寢太郎被作為荒地開墾的本地英雄，現在依然被讚頌，在 JR 厚狹站前有建立寢太郎的銅像，在本地每年 4 月 29 日還舉行「寢太郎祭」。

寢太郎的原形

被認為是以大內氏家臣平賀清恆為原形。在父親平賀玄信被武田晴信打敗之後，在姊姊出嫁前做為冷泉隆豐所信賴的周防大內氏仕官，在大寧寺之變逃到厚狹並開始進行農作物耕作，並被供水不足的困苦農民的聲音給打動了。



相關項目


* 齊威王，中國的戰國時代齊王，有 9 年的無所事事的時代，以這為典故而產生了「一鳴驚人」的故事成語。

* 楚莊王，中國的戰國時代楚王，有 3 年的無所事事的時代，以這為典故而產生了「一鳴驚人」的故事成語。



外部連結


* （日語）日本昔話 三年寢太郎
三年式 140 公厘艦炮（日語：50 口径三年式 14cm 砲）是日本帝國海軍在第一次世界大戰期間開發的中口徑艦炮，也是在 1945 年日本戰敗前帝國海軍最普及的中口徑火炮，大量配備在軍艦及防衛據點使用。



簡介

日本在日英同盟締結之後獲得英國大量技術轉移等各式支援，日本也為它們的軍艦配備上全英式武裝，以及向英國採購最新型的金剛級戰艦全套技術提升國內軍工業水準。原本在金剛級上配備的維克斯 Mark M 152 公厘艦炮經過日本自行實證後，海軍高層承認了國內士兵體格無法和西方國家相較，45.36 公斤的炮彈太重，人力搬運、裝彈的編制狀況下射速太差。

為解決中口徑火炮射速問題，日本在 1914 年 4 月 24 日決定將 152 公厘艦砲縮小，以火力投射總量取勝，新型炮口徑訂於 140 公厘（5.5 英吋），設計由四一式縮小，發射藥室容積為 23 立方公尺，發射壓力每平方公分 2,900-2,910 公斤，為一款除了口徑縮小外其餘技術規格不打折扣的新式武器，因此很快地就完成相關製造；雖然 140 公厘炮彈藥重量只剩 38 公斤，但是在射擊效率上最快可達每分鐘 10 發（380 公斤），不弱於一戰時期最優秀才每分鐘 7 發（315 公斤）的 152 公厘艦砲投射能力。而當時普及的半穿甲彈破壞力足以擊毀防護巡洋艦以下的中小型船隻，隨後三年式艦炮便大量配備在日本戰艦副炮、輕巡洋艦主炮上；古鷹級重巡洋艦在 1910 年代尚以偵查巡洋艦方案設計時也計劃運用 140 公厘炮。無獨有偶，1913 年英國也在希臘海軍要求下開發同樣是口徑 140 公厘的第一型 5.5 英吋艦炮，並且在胡德號戰鬥巡洋艦上運用，該型炮運用更輕的彈藥達成每分鐘 12 發的高射速，多少證明一戰時期 152 公厘艦炮操作時的諸多限制以及當時對巡洋艦主要戰鬥任務需求。

日本海軍原定在第一次世界大戰結束後，為新的八八艦隊計畫開發新型 140 公厘艦炮，新艦炮完成了 3 門原型。新型炮炮管長達 55 倍徑、最大仰角達 30 度、藥室容積有 25 立方公尺的「I 型」與 30 立方公尺的「I2 型」等測試版本，最大射程可達 20,900 公尺以上，但是在八八艦隊中止後新型炮研發中止，相關設計成果仍轉移到後來服役的新型艦上。

三年式的設計原始需求是為了符合人力裝彈所需，然而在機械動力補助上彈逐漸成熟，加上倫敦海軍條約規範輕巡洋艦主炮口徑上限可達 155 公厘後，140 公厘的尺寸設計則顯得落伍；因此日本後續開發了三年式 155 公厘艦炮，對 140 公厘炮的關注就只有更換炮彈，沒有對它有完整的改良。



細節差異

本型艦炮最早是由四一式縮小尺寸而出現，它繼承了幾乎所有四一式的特徵，包括主炮製程、倍徑及壽命、分離式裝藥設計，也包括遷就戰艦防禦設計導致火炮最大仰角只有 20 度的限制。這問題在戰艦副炮用於驅趕中小型艦艇時問題不明顯，但是使用在巡洋艦主炮時就很糟糕，因為三年式艦炮在 20 度仰角時射程只有 15,800 公尺。因此在每批次製造時，三年式艦炮都有逐漸提升艦炮仰角的計畫，使得雖然主炮炮管相同，但個級艦艇可用射程略有出入，但裝彈限制一直被設定在只能於仰角 20 度以下。

以單裝炮來說，1910 年代製造的天龍級輕巡洋艦使用的型號為「D 型」炮架，仰角只能到 20 度，同型炮在伊勢級戰艦上也有使用；但 1920 年代初長良級輕巡洋艦與球磨級、長門級戰艦使用的 140 公厘單裝炮仰角已提高到 25 度，射程可達 17,500 公尺；1920 年代中期服役的川內級輕巡洋艦與夕張號輕巡洋艦採用之「D3 型」炮架已經引進部分改良新型炮技術，仰角提高到 30 度，射程達 19,100 公尺，伊勢級戰艦在 1930 年代現代化改造時也是換上同型武器。

而三年式艦砲最終版本在 1930 年代末期配備，仰角可達 35 度，射程有 20,574 公尺。本型炮則是提供給現代化工程的長門級戰艦與香取級訓練巡洋艦使用。搭配九一式定時引信，可提供聊勝於無的防空能力。



配備軍艦

單裝炮
: 大型戰艦：伊勢級戰艦、長門級戰艦、鳳翔號航空母艦

　
: 巡洋艦：天龍級輕巡洋艦、球磨級輕巡洋艦、長良級輕巡洋艦、川內級輕巡洋艦、夕張號輕巡洋艦、報國丸級偽裝巡洋艦、逸仙號輕巡洋艦

　
: 勤務艦艇：野間號油輪、知床級油輪、神威號水上飛機母艦、隱戶級油輪、巖島號佈雷艦

聯裝炮
: 巡洋艦：夕張號輕巡洋艦、寧海級輕巡洋艦、香取級訓練巡洋艦

　
: 勤務艦艇：日進號水上飛機母艦、迅鯨級潛水艇母艦、沖島號佈雷艦



參考資料


* Campbell, John. Naval Weapons of World War II. Annapolis, MD: Naval Institute Press. 1985. ISBN 0-87021-459-4.

* 森　恆英　『軍艦メカニズム図鑑 - 日本の巡洋艦』グランプリ出版、1993 年 ISBN 4-87687-132-9

* 『世界の艦船　増刊第 32 集　日本巡洋艦史』海人社、1991 年

* 『歴史群像 太平洋戦史シリーズ 32 軽巡球磨・長良・川內型』學習研究社、2001 年 ISBN 4-05-602582-7

* 『歴史群像 太平洋戦史シリーズ 62 帝國の艦船』學習研究社、2008 年 ISBN 978-4-05-605008-0



外部連結


* 14 cm/50 3rd Year Type on navweaps.com（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
三年式 155 公厘艦炮（日語：六十口径十五糎五砲）是日本帝國海軍在戰間期開發的中口徑艦炮，因日本在輕巡洋艦戰力汰換上較為延宕，總數量有限。



簡介

在華盛頓海軍條約簽訂後，巡洋艦的主炮標準已經被劃定在 203 公厘以下；為追求最大火力投射效果，日本在 1920 年後造艦計畫主要致力在補充可搭載 203 公厘主炮的軍艦，以及對三年式 20 公分艦炮進行改良，對 127 公厘（驅逐艦的主炮口徑上限）至 203 公厘間的中口徑火炮並無關注。直到 1930 年倫敦海軍條約細分輕巡洋艦與重巡洋艦技術分野，以及對重巡洋艦總數維持現狀的決議。在這之後日本甫重啟巡洋艦用中口徑艦炮開發，以及輕巡洋艦汰換計畫，這也是三年式 155 公厘艦炮開發的背景。

炮身

為了替最上級重巡洋艦做好偽裝，帝國海軍自 1930 年開發 155 公厘艦炮，但是在名義上仍稱為三年式，謊稱其設計在 1914 年即完成，但技術上為 1910 年代到 1930 年代的各種混合體；三年式的炮管製造科技則確實是 1910 年代採購金剛級戰艦時使用的鋼線纏繞自緊技術與鑄鋼科技，但為提高初速而犧牲了火炮壽命，因此本型炮的炮管壽命只有 250 發；炮閂閉鎖也是使用密合度較好的間斷螺紋式炮閂設計，使得本型炮之作業壓力及射程有達世界先進標準。最上級每座炮塔彈藥庫可容納 120 發，如無視安全紀律讓彈藥裝填區也塞入彈藥時可達 128 發，這意味著日軍巡洋艦大約在 5 場戰役後所有艦砲皆達汰換極限。

炮塔

三年式的炮塔則是 1930 年代科技的產物，炮塔採用三聯裝佈局讓本級艦火力投射上維持優勢，但設計卻是拿三年式 20 公分 E 型連裝艦炮為本體重新設計，因此有部分設計遷就既有構造；包括只有四周厚 25.4 公厘的 NVNC 鋼板材質外殼、動力系統仍為 2 部放置在炮塔外的 100 匹馬力的電動馬達驅動液壓泵；上彈機與藥包上彈機也都只有 2 部，彈藥上彈機速率為每分鐘 6 發，左上彈機替右側主炮提供彈藥，右上彈機為剩下 2 門主砲提供彈藥，彈藥在輸送到炮塔後由人力放入裝填區採半自動上彈；發射藥包上彈機每分鐘只能運輸 5 組發射藥包。雖然號稱每門炮最大射速可達 7 發，但受限於上彈機設計，每座炮塔最佳射速不超過每分鐘 12 發。

由於三聯裝炮需求人力較多，炮塔內有 24 位裝彈手與 1 位炮長、砲塔下裝填室有 7 位彈藥運輸兵、彈藥庫還有 10 位彈藥補給兵。嚴格來說 1 門炮加指揮只要 9 個人即可運作，但整個砲塔要正常運作至少編制需要 42 人。

原本的 E 型炮配備在高雄級重巡洋艦時有設計可達 75 度仰角的俯仰機構，但是在測試時發現火控系統還無法有效及時計算對空射擊諸元，加上彈藥裝填只能限制在炮身仰角 7 度以下，使得所謂的對空能力全然無法指望，因此三年式的火炮仰角只保留了 55 度角，搭配三式彈提供聊勝於無的防空能力。

射控

三年式的射控指揮由焦基線長 8 公尺的光學立體視覺測距儀提供目標方位，測距儀一般裝於軍艦指揮塔頂。移植至大和級戰艦時則配置在炮塔後側上方。

155 公厘艦炮在 1932 年完成試制，1934 年 5 月 7 日完成測試，1935 年裝艦服役。砲塔重量約 175 公噸，如納入測距儀等設備則會到 185 公噸。



使用彈種

三年式 155 公厘艦炮採分離式彈藥設計，砲彈本體重 55.87 公斤、發射藥有兩種規格；一般為 19.5 公斤裝、弱裝藥為 12.3 公斤裝，藥包使用鋁箔袋材質，可在擊發時完整燃燒。本型炮開發時已考慮對抗防禦力較強之西方近代巡洋艦，故放棄英式中口徑彈藥之半穿甲彈思路，並開發專用穿甲彈改善貫穿效果。



使用單位

　
: 大和級戰艦

　
: 最上級重巡洋艦

　
: 大淀號輕巡洋艦

由於 155 公厘炮的後座力較小，且火炮暴風互相干擾的問題已經在先前 203 公厘炮時有相關研究，加上運用以承受 203 公厘主炮齊射的重巡洋艦級艦身設計，三年式在散佈界表現上算相當不錯，但是量產決策是被日本戰略環境給限制，因此除了 4 艘最上級共 20 座炮塔、60 根炮管外，預備炮管加起來總產量不會超過 80 根。而最上級在 1930 年代末期更換武器後，炮塔轉用給大和級戰艦與大淀級輕巡洋艦以物盡其用，但是在大和級後續 2 艘取消與改裝後，沒處可去的火炮改安裝在吳港、佐世保等地作為軍港防衛高射炮使用；吳海軍工廠在戰爭末期有為本型炮設計陸用單裝式高射炮炮座，但在吳港空襲時遭炸倒，無正式安裝。



參考資料


* 森恆英。軍艦メカニズム図鑑 - 日本の巡洋艦。グランプリ出版. 1993. ISBN 4-87687-132-9.

* 日本巡洋艦史。世界の艦船 (海人社). 1991, (増刊第 32 集).



外部連結


* 14 cm/50 3rd Year Type on navweaps.com（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
三年式 41 公分艦炮（日語：45 口径三年式 41cm 砲）是日本帝國海軍使用在八八艦隊造艦計畫中的戰艦艦炮，該炮是第一個完全由日本自主研發的大口徑艦炮，同時也是世界上最早的 16 吋口徑艦炮之一。



簡介

1920 年代，美日之間陷入瘋狂的造艦競賽，日本海軍提出八八艦隊計畫以和美國海軍相抗衡。為了能在質上取得優勢，八八艦隊計畫中的主力艦都預定裝備 16 吋以上艦炮，於是日本為此開發出三年式 41cm 炮，並預定裝備在長門級、加賀級、天城級和紀伊級上。

但隨著 1922 年華盛頓海軍條約的簽署，八八艦隊最後僅有長門級得以完工，使得長門級是唯一使用三年式 41cm 炮的主力艦。原本事先為加賀級預製的主炮塔後來被用作長門級主炮仰角升級的炮塔，其他剩餘的預製主炮被以連裝的形式在壹岐、對馬、和朝鮮的釜山當作岸防炮使用。



使用船艦


* 長門級戰艦

* 加賀級戰艦

* 天城級戰鬥巡洋艦

* 紀伊級戰艦



參見

年代、功能、性能相近的其他火炮


* BL 16 吋 Mk I 後裝艦炮：英國研製的 16 英吋戰列艦艦炮

* Mk 1、5、8 16 吋 45 倍徑艦炮：美國研製的 16 英吋戰列艦艦炮

* 40.6 厘米 SK C/34 艦炮，相近的當代德國艦炮
三年式重機槍是日本以法國霍奇克斯 M1914 重機槍作藍本研發的氣冷式重機槍，設計師是南部麒次郎，日本陸軍從在台灣的作戰經驗中認為馬克沁機槍不可靠而霍奇克斯機槍卻很可靠，於是仿製。其名稱來它開始裝備的年份大正三年（1914 年），三年式曾是第二次中日戰爭初期的主力重機槍，中國東三省的兵工廠也曾仿製並稱為遼十三式重機槍。



機械結構

三年式的槍身和槍管佈滿如同風冷式發動機的散熱片，它沿用了法國霍奇克斯重機槍的供彈設計，以 30 發裝保彈板供彈，此種供彈方式的效率比使用彈鏈和彈匣為低尤其射速不能太快，當它開火時的槍聲是咯咯地叫，因此被國軍稱為雞脖子而美軍稱為啄木鳥，而其為了順利完成上彈和退彈殼，三年式有油刷為子彈加上潤滑油，它另一個缺點是發射的三八式步槍彈威力不足，故它之後被九二式重機槍取代，三年式和九二式兩者很相似，衹是九二式改為發射威力較大的九二式子彈。



使用國家


* 智利

* 中華民國

* 大日本帝國

* 北韓

* 滿洲國



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參考資料


* 抗戰時期中國軍隊輕武器史料，火器堂堂主，輕兵器出版社
治理整頓是中國 1988 年開始實行的一系列改革調整措施的總稱。這一段調整共持續三年，故稱為三年治理整頓。在這一段時間裡，中國在黨中央的指導下，針對 1984 年第四季度起出現的經濟過熱現象進行了一定的經濟上的干預。為後來進一步的改革奠定了道路。



基本內容

1988 年中共中央政治局召開的兩次會議和中共十三屆三中全會，作出了治理經濟環境、整頓經濟秩序、全面深化改革的決定，並提出了相關的政策、措施和指導方針。這三項方針也就成為治理整頓時期的主要政治綱領。

治理經濟環境

治理經濟環境主要是壓縮社會總需求，抑制通貨膨脹。即做到控制投資規模和社會集團購買力，嚴格控制貨幣發行，克服經濟過熱現象。

治理經濟環境一詞最早出現於 1985 年 6 月。由國家體制改革委員會的一個經濟改革總體規劃研究小組提出的一份總報告中，指出：鑑於目前形勢，為使全面改革順利實施，有必要先花一兩年時間，將經濟工作的重點放在「治理經濟環境」上來。

整頓經濟秩序

整頓經濟秩序，就是要整頓當時經濟生活中特別是流通領域中出現的各種混亂現象，做好剎住亂漲價風、整頓公司、確立重要產品的流通秩序、加強宏觀監督體系四個方面的工作。

1985 年起，由於價格雙軌制的存在、中央政府大量的貨幣超發，以及相關部門監管力度的不足，導致倒買倒賣、貪污受賄、制假售價等現象大量出現，物價上漲幅度巨大，不規範交易大量出現。整頓經濟秩序成為必然。

全面深化改革

從理順價格著手，特別注重深化大中型國有企業的改革，企業改革從推動政企分開、完善承包製、建立在國家宏觀控制下的企業自主經營、自負盈虧、自我約束的機制三個方面進行。同時，抓緊推進那些對治理通貨膨脹有重大作用的改革。

1988 年十三屆三中全會時，確定的深化改革的目標是，進一步深化和完善各項改革措施，逐步建立符合計劃經濟與市場調節相結合原則的，經濟、行政、法律手段綜合運用的宏觀調控體系。



治理整頓的背景

1984 年底開始，中國出現了經濟過熱的狀況。由於在 1982-1983 年國內超發大量貨幣，並且國家對國有企業預算的軟約束的存在使得國內總需求嚴重過剩。同時，1983 年和 1984 年兩次稅制改革實際上讓一部分企業的利潤增加，進一步加大了總需求過大的程度。1985 年試圖推行第一步「軟著陸」政策，結果卻使得通貨膨脹愈演愈烈，物價水平持續上升。

具體的表現為「四過一亂」：


* 過旺的社會需求。

* 過快的工業增長速度

* 過多的信貸和貨幣投放

* 過高的物價漲幅

* 經濟秩序特別是流通秩序混亂



治理整頓的三個階段

1988 年第四季度開始的治理整頓可以大致分為三個階段，每一個階段的政策側重點和經濟形勢的變化各有特點。


* 第一階段，從 1988 年 9 月至 1989 年 8 月，政策的側重點主要在於多管齊下壓需求、整秩序，使經濟降溫，遏制通貨膨脹，穩定經濟形勢。

在這一段時期，中央的主要政策為，利率大幅上升，壓縮信貸規模，清理固定資產投資，嚴格限制總供給的增加，限制物價水平。但同時又明確規定不放棄雙軌制這一段時期的改革措施並沒有出現。

這種大幅度的減少總需求的措施，加上學術界對治理整頓政策效果的保守估計，導致在 1990 年出現了較為嚴重的經濟疲軟，物價水平出現一定程度下跌，但是企業產出受到的影響更為明顯。一些國有企業由於市場中需求的不足發展陷入困境。同時，由於政策的不斷變化，很多國有企業在政策轉換間疲於奔命，最終導致經濟利益大幅受損。


* 第二階段，從 1989 年 9 月至 1990 年 8 月，政策的側重點在于堅持總量控制，適當調整緊縮力度，解決市場疲軟、工業速度下滑過猛問題，在穩定中求經濟適度發展。

這一段時間，針對上一個階段過於激進的治理整頓措施所造成的後果進行調整。主要措施在於對鐵路、水路、民航等交通運輸業價格的控制和價格、匯率、利率調整為主的改革。這一階段之後，中國市場中的價格結構得以改善，利率的調控作用逐漸增強。


* 第三階段，從 1990 年 9 月以來，政策的側重點在於保持經濟的正常增長，提高經濟效益，促進經濟結構優化。

這一段時間，在堅持上述利率改革以及價格改革的基礎之上，中央進一步實行了外貿體制改革，金融改革試驗也取得了較顯著的成果。



治理整頓的結果與影響

治理整頓的成果


* 過熱的經濟明顯降溫，經濟基本恢復正常增長

在治理整頓之後，中國的 GDP 增速由 1985-1988 年的 10.7% 降至 1989 年的 4%，1990 年的 5.3%。經濟增速回到與當時經濟發展條件相適應的水平。


* 供求失衡矛盾明顯緩解，通貨膨脹得到控制

在治理整頓之後，中國市場中總需求與總供給的差值由 1985-1988 年的平均 11.8%，降至 1989 年的 8.7%，1990 年和 1991 年的 7.6%。物價水平也出現連年的回落。1991 年上半年環比漲幅只有 2.1%，1989 年的環比漲幅約為 18%。


* 市場供應充足，秩序明顯好轉，居民消費心態趨向正常

* 基礎產業得到加強，產業結構「 瓶頸」矛盾有所緩解

在這一段時期，中國的農業獲得一定程度的發展，原本重視重工業發展導致的畸形產業結構得到調整，基礎設施投資增加。


* 進出口貿易由逆差轉為順差，國家外匯儲備大量增加，對外開放取得新進展。

人民繼續得到實惠
雖然有些政策措施限制了總需求，但是人民生活仍得到改善。1990 年城鎮居民實際人均生活費收入比 1988 年增長 5.2%，(1991 年 1~9 月比上年同期增長 8%)；農村居民實際人均
純收入增長 0.2 %(1991 年 l 一 9 月農村居民人均現金收入比上年同期增長 8.6%).


* 宏觀調控手段趨向多元化，積累了寶貴的經驗

* 改革取得了新進展，對經濟工作的轉軌有積極意義

仍然存在的問題


* 經濟效益不高

在這一段時間內，雖然經由一系列的改革措施，國民經濟的發展居於正常，但是 1990 年前後過度緊縮的政策使得不少企業發展受到衝擊，集中表現在生產流通領域的盈利水平大幅度下降，成本超支，費用增加，虧損上升。


* 財政依然困難

在 1988 年十三屆三中全會上，黨中央提出的一個目標是，消除財政赤字。但這個目標忽視了財政政策對於經濟發展的作用。

與此同時，由於國企國營的性質並沒有完全改變，針對經營不善的企業的補貼成為財政支出的一個重要組成部分。這又導致財政赤字進一步增大。
分配製度沒有發生變化也使得稅收額度沒有出現明顯增加。


* 存量結構不合理

輕工業部門企業由於經濟體制問題，資源配置效率低下，導致很多生產資源被迫閒置。企業由於路徑依賴效應的存在，難以立即適應市場競爭，故存在著大量不合理的資源配置現象。



參考文獻



參閱

1. 禚晨.《對三年治理整頓的回顧》.《經濟研究參考》.1992 (z5)
《三年零八個月》為無綫新聞部於 1995 年製作的特備新聞節目，由已故資深記者李汶靜旁白。



簡介

節目採訪多位香港遊擊隊老軍人，詳細講述香港被日軍佔領期間發生的事情。



節目製作人員

根據節目結束前的字幕：


* 資料：黃玉潔、Paul Cusiac

* 旁述：李汶靜

* 攝影：梁耀國、黃維波

* 電子工程：劉德文、黃啟鴻、劉國良、許德生

* 平面設計：譚小潔，杜國偉

* 視訊效果：陳錦忠、蕭加麟、黃枝輝、蘇栢雄

* 配音混錄：黃國均

* 導播：何香凝

* 編輯：黃玉潔

* 監製：葉志偉



參看


* 無綫新聞

* 中日關係

* 第二次世界大戰

* 中國抗日戰爭



外部連結


* 三年零八個月 預告

* 三年零八個月（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 1995 三年零八個月 - 二戰終戰五十週年（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
三年零八個月可以指：


* 香港日佔時期，二戰期間大日本帝國於 1941 年 12 月侵略香港，並佔領長達三年零八個月至 1945 年 8 月投降為止，故香港人對該段歷史時期有此稱呼。
  
* 三年零八個月 (電視劇)，電視廣播有限公司（TVB）於 1976 年拍攝有關日佔時期港人生活慘況的 20 集電視劇。監製王天林，編導朱克，編劇左几。主要演員包括石堅、黃淑儀、于洋、梁淑卿、何璧堅、陳復生、朱瑞棠、盧海鵬、徐桂香、關聰等
  
* 三年零八個月 (1995 年紀錄片)，無綫新聞於 1995 年製作的特備新聞節目。
  
* 三年零八個月 (2005 年紀錄片)，2005 年亞洲電視（ATV）為紀念抗日戰爭勝利 60 周年拍攝有關香港淪陷時期抗日的紀錄片

* 馬來亞日佔時期，二戰期間大日本帝國於 1941 年 12 月侵略馬來亞，並佔領長達三年零八個月至 1945 年 8 月投降為止，故馬來西亞人對該段歷史時期有此稱呼。

* 紅色高棉（國號民主柬埔寨，俗稱赤柬）於 1975 年 4 月 17 日至 1979 年 1 月 7 日於柬埔寨執政期間，為期三年零八個月，期間其恐怖統治導致全國人口約四分之一非正常死亡。
三並夏（日語：三並夏，1990 年 —）是日本女性作家、小說家，出生於靜岡縣。



簡歷



作品

單行本


* 《平成機槍》（平成マシンガンズ）－河出書房新社，2005 年 11 月 25 日；河出文庫，2013 年 10 月 8 日。
  
* 《平成機槍》－《文藝》，2005 年冬季號。
  
* 《穴》－《文藝》，2010 年冬季號；文庫版收錄。

雜誌刊載
三莊鎮，原為三莊鄉，是中華人民共和國江蘇省宿遷市泗陽縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2020 年 7 月，撤鄉設鎮。以原三莊鄉的行政區域和原眾興鎮的孫李、凌城、民主、史集、雙渡、程道、姜橋、紅星、滾壩 9 個居委會區域為三莊鎮行政區域。



行政區劃

三莊鎮下轄以下地區：

孫李社區、​滾壩社區、​凌城社區、​雙渡社區、​史集社區、​民主社區、​程道社區、​姜橋社區、​紅星社區、​團結社區、​邵道社區、​槐樹村、​夫廟村、​楊圩村、​江渡村、​費渡村、​王口村、​尤圩村、​梨園村、​黃徐村、​嵇集村和畢灘村。
三莊墓群，位於江蘇省宿遷市泗陽縣三莊鄉，是中華人民共和國全國重點文物保護單位之一。

2002 年 10 月 22 日，公布為江蘇省文物保護單位，2013 年 5 月公布為全國重點文物保護單位，是一座古墓葬。



參考


* 第一、二批（1982 年 3 月重新公布）. 江蘇省地方志. [2012-04-15]. （原始內容存檔於 2012-12-04）.

* 第三批（1982 年 3 月公布）. 江蘇省地方志. [2012-04-15]. （原始內容存檔於 2012-12-04）.

* 第四批（1995 年 4 月公布）. 江蘇文化共享工程. [2012-04-15]. （原始內容存檔於 2011-09-20）.

* 省政府关于公布第五批省级文物保护单位的通知。中國江蘇網. [2012-04-15].

* 江苏省人民政府关于公布第六批省级文物保护单位的通知. [2012-04-15]. （原始內容存檔於 2014-11-12）.

* 江苏省人民政府关于公布第七批省级文物保护单位的通知. [2012-04-15].
三莊鎮，是中華人民共和國山東省日照市東港區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

三莊鎮下轄以下地區：

三莊一村、​三莊二村、​三莊三村、​邱前村、​西王家寨村、​大王家寨村、​李家溝村、​北陳家溝村、​小莊村、​後高莊村、​前高莊村、​齊家溝村、​徐家沈馬莊村、​惠家沈馬莊村、​台莊村、​范家樓村、​小卜落崮村、​建國村、​大沈馬莊村、​四畝地村、​龍泉官莊村、​戰家溝村、​三山前村、​雙河村、​向陽村村、​賈家溝村、​孫家莊子村、​惠家下河村、​茂山村、​上卜落崮村、​下卜落崮村、​窩疃村、​下崮後村、​上崮後村、​陳家山前村、​泉子嶺村、​西王家村、​賀莊村、​後石溝崖村、​前石溝崖村、​高家莊子村、​板石村、​車疃村、​劉家莊子村、​廟溝村、​陳家店村、​龐家店子村、​張莊村、​邱家莊村、​孟家溝村、​大劉家溝村、​豎旗山村、​塔山村、​楊家官莊村、​三合嶺村、​西高家溝村、​講合溝村、​官莊村、​大夏家嶺村、​上夏家嶺村、​吉窪村和山東頭村。
三慶班，是清朝中後期活躍於北京的徽班之一，與四喜班、春台班、和春班並稱為「四大徽班」。

三慶班原成立於揚州，乾隆 55 年（1790 年），在閩浙總督伍拉納推薦下入京為乾隆帝慶祝 80 大壽。由於其以二黃為主的唱腔廣受歡迎，遂留京演出。在其之後，各大徽班方才逐漸入京。

19 世紀中期，在程長庚的領導下，三慶班進入鼎盛時期，成為四大徽班領袖。其「小榮椿科班」是京劇歷史上最早的科班，培養出了包括陳德霖、錢金福、張淇林等名伶，為徽班向京劇的轉變出力良多。楊月樓、譚鑫培、汪桂芬等清末著名演員也均是三慶出身。

程長庚於 1880 年去世後，三慶班逐漸衰落，1887 年後幾無活動，1890 年楊月樓去世後正式解散。



歷任班主


* 余老四（？－1803 年）

* 高朗亭（1803 年－？）

* 陳金彩（1834 年後）

* 程長庚（？－1880 年）

* 楊月樓（1880 年－1890 年）
三慶園，是位於北京市西城區大柵欄街 18 號的一座戲院。



歷史

三慶園，又名「三慶茶園」，是一家主要演出中國傳統戲曲的戲園，位於前門外大柵欄街中部路南，今為大柵欄街 18 號，現址是北京大柵欄商貿有限責任公司。「三慶園」早在清朝乾隆年間便已存在，根據 1842 年版《夢華瑣簿》記載：「今日三慶園，乾隆年間宴樂居也。」有說法稱，該戲院始建於乾隆五十五年（1790 年），是浙江鹽務大臣為了給乾隆帝籌辦八旬萬壽，邀集徽班「三慶班」晉京祝壽而興建。「三慶班」在此演出獲得認可，隨後四喜班、和春班、春台班先後來到北京，於是後人有「四大徽班」進京的說法。但也有說法稱，三慶園和三慶班毫無關係。三慶園之所以叫「三慶」，是因該園原為酒行經紀人張雲鵬，開賭局的駱四、開木廠的王五，這三股合營，故以「三慶」作為名稱。

嘉慶元年（1796 年），該場所更名為 「三慶園」，開始以演戲為主，生意興隆。歷史上，三慶園、廣德樓、廣和樓、慶樂園並稱為「四大名園」。19 世紀初，三慶園、廣德樓、廣和樓、慶樂園、同樂軒、慶和園、中和園被譽為北京城「七大戲園」。1842 年出版的《夢華瑣簿》載：「今日三慶園，乾隆年間宴樂居也，其地昔甚廣大，今當鋪亦從此析出。」1900 年 6 月 16 日（農曆庚子年五月二十日），因義和團在大柵欄放火，導致大柵欄火災，三慶園、慶樂園、中和園、慶和園等戲園均被燒毀。1905 年三慶園重建恢復營業，除京劇演出外還放映電影，成了北京城最早經營電影放映的戲園之一。中華民國時期，更名為「三慶戲院」。從清朝末年到中華民國時期，戲曲界名伶高郎亭、程長庚、譚鑫培、梅蘭芳等人都曾先後以三慶園作為主要演出場所。中華民國時期，尚小雲的「重慶社」以及他創辦的「榮春社」科班，在該戲院演出時間最長。

三慶園的前後台以及台面布局和廣德樓、廣和樓相仿，但規格稍小，僅可容納觀眾八九百人。因後台狹小，不適宜演出大型武戲，所以大型京戲班均不在此演出。1934 年，芙蓉花自中國東北率「復盛社」到北平，在三慶園演出「奉天落子」，一時享譽。但三慶園最終因為經營不善，在 1940 年代改為電影院。

1950 年，該戲院因為年久失修存在安全隱患而停業。1958 年大躍進中，該戲院改為大柵欄商場職工食堂（後來又為某商店的倉庫）；14 年後的 1970 年代初，因為房屋破敗而徹底拆除，原址興建新建築。新建的建築用於商業經營，直到 2002 年更名為北京大柵欄商貿有限責任公司。

2010 年有報導稱，北京大柵欄商貿有限責任公司正在籌劃原址重建三慶園。重建後的三慶園將為地下一層、地上四層的建築，建築面積近 1 萬平方米；依照歷史資料在二、三層按原貌建一個可容納 300 人的老戲園；重建後的三慶園將開闢展室，展示該戲院的歷史。此外，文化大革命期間，三慶園舊址地下修建了四通八達的地下人防工程，改革開放時期改為地下百貨商場，占地 2000 多平方米，到 2010 年仍有上千平方米的地下面積未被利用，重建三慶園時也將會利用這些地下空間。根據記載，原來三慶園的戲台前有一副抱柱聯：「假象寫真情，邪正忠奸，試看循環之理；今時傳古事，衣冠粉黛，共貽色相於斯。」重建後該對聯也將重新掛起。 

為了實現重建三慶園的目標，北京大柵欄商貿有限責任公司在三慶園原址全資註冊成立北京三慶園文化發展有限公司，北京三慶園文化發展有限公司負責在此地興建一座占地 2200 餘平方米、建築面積近 1 萬平方米的仿古式建築，作為三慶園恢復對外演出。

2013 年，三慶園重建項目啟動。2016 年 8 月 18 日，三慶園在大柵欄商業街原址復建重張。重張後的三慶園以京劇演出為主，郭德綱率麒麟劇社駐場演出。麒麟劇社是 2016 年由郭德綱及南北各地青年京劇演員創立的京劇社，以「麒麟童（周信芳）」為精神領袖，旨在弘揚京劇藝術，並重新樹立京劇「南派風格」。麒麟劇社在北京、上海各設一分社，北京分社設在三慶園。



建築

三慶園的重建依據的歷史資料有：1960 年清華大學土木建築系劇院建築設計組編寫的《中國會堂劇場建築》中的三慶園平面測繪圖；民國十八年（1929 年）12 月 22 日《晨報・星期畫報》刊登的三慶園門面照片。三慶園恢復為 1905 年重建後的建築格局，分為地下、地上各兩層，舞台在原有規模上擴大，觀眾席設為茶座，二層設小包廂。

復建後的三慶園建築面積 1600 平方米。大門是通天柱門樓，雕花門臉，藍底匾額自右至左有「三慶園」繁體金字。大門內是條約 3 米寬的長廊，長廊左右牆上掛有清朝宣統年間登載三慶園新聞的報紙、梅蘭芳的黑白照片等。經長廊便到演出大廳，大廳的木格天花上掛有紅色六角燈籠若干，大廳入口處有一面黃山風景屏風。大廳內，觀眾席分為上下兩層，舞台上方掛有匾額「霓裳三疊」，舞台左右兩側有對聯「假象寫真情邪正忠奸試看循環之理；今時傳古事衣冠粉黛共貽色相於斯」。



參考文獻



外部連結


* 北京三慶園文化發展有限公司
三店街道位於武漢市新洲區中部，面積 118.48 平方公里，人口 83100 人。該地區商貿發達，有「武漢小溫州」之稱。



交通

該地區交通十分便利。由於該地區靠近新洲區府邾城街辦所在地，所有前往邾城的道路均可抵達或靠近三店街。



行政區劃

三店、和平、龍丘、南橋、井塘、大塘、竹園、柳溪、東門、宋渡、西河、曾寨、施廟、七里、董椿、塗河、徐寨、石橋、王河、長塘、楊橋、份子、左橋、徐貴、徐遠、保河、西黃、李景、肖堤、觀塘、黃套、楊崗、新泉、郭玉、高彭、富興、高富、楊灣、朱楊、坨坑、沙畈、細方、蔡畈、石河、曹田、七田、石咀、黃崗、麻鋪、李崗、施楊、華岳、宋寨、曹崗、許崗、吳崗、欒崗、馬畈、道崗、袁田、蔡河、松林、金塘、院牆、何畈、陶田、姚灣、李畈、李河。



參考
三店鎮，是中華人民共和國河南省周口市項城市下轄的一個鄉鎮級行政單位。1965 年建立三張店人民公社。1983 年撤社建鄉，改設三張店鄉。2011 年 12 月，三張店鄉撤銷，改為三店鎮。



行政區劃

三店鎮下轄以下地區：

三店村、​大丁村、​新寨村、​張寨村、​李莊村、​坡龔村、​田集村、​紀韓村、​綽劉村、​夏寨村、​陳張村、​楊樓村、​盛營村、​黃莊村、​夏莊村、​任莊村、​大趙村、​楊崗村、​賈代村、​大曲村、​石廟村、​馬莊村、​張莊村、​雙黃村和裴莊村。
三店站是武漢軌道交通 1 號線的一座車站，位於武漢市東西湖區。



車站結構

車站主體沿規劃七彩路布置，站位呈南北走向。本站主體為高架三層側式月台車站，其中一層為架空層、二層為站廳層、三層為月台層。車站外設有約 120 個車位的機動車停車場

樓層分布



鄰近地點



參考資料



參見

內部連結


* 武漢地鐵車站列表

外部連結


* 武漢地鐵
三廟鄉，是中華人民共和國四川省南充市閬中市下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 10 月，撤銷三廟鄉，將其所屬行政區域劃歸鶴峰鄉管轄。



行政區劃

三廟鄉下轄以下地區：

三廟溝村、​太陽包村、​龍池山村、​蠶絲山村、​羅漢山村和重石子村。
三廟口花塔，位於中國廣東省雲浮市新興縣天堂鎮內洞村，為新興縣的一個縣級文物保護單位，類型為古建築，公布時間為 1987 年 12 月。

三廟口花塔的歷史年代為清代。



參考文獻
三廟鎮，是中華人民共和國重慶市合川區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

三廟鎮下轄以下地區：

三廟鎮社區、​玉觀村、​三岔村、​白鶴村、​角廟村、​仁和村、​石堰村、​鳳凰村、​響鈴村、​寶龍村、​燈台村、​福寺村、​青廟村、​戴花村、​鳳山村、​龍窩村和安塘村。
《三度誘惑》（英語：_Temptation Summary_），1990 年 11 月 15 日在英屬香港上映的喜劇片，因為內容含有裸露、性及暴力場面，在上映時被香港影視及娛樂事務管理處列為三級片。本片上映時獲得超過港幣 1,000 萬元的票房收益，是香港影史首部票房破千萬元的三級片，也開啟三級片電影類型的流行風潮，之後許多女藝人將參演此類型作品作為尋求事業突破的途徑。



劇情

風流的孫富翁臨死前留下遺囑和財產五千萬元給兩個兒子孫大民及孫大為，但有條件，要求長子大民必須在 35 歲或以下前必須結婚，才能繼承遺產，否則財產將全數歸叔叔孫萬才。而大民從未談過戀愛，是個對女性冷感的木訥大學講師。孫大為是大民的弟弟，是個喜好女色的風流男子，常周旋於異性之間。叔叔孫萬才為了爭產，破壞大民的姻緣、綁架暗戀大民的女教師，同時派出美豔女臥底，企圖進一步阻止大民結婚。此時，孫大為遇見女臥底.....。



製作

本片女主角邱月清是首位參演三級片的「亞洲小姐」，開創女藝人演出三級片的先例。導演是極具國際聲譽的獲獎攝影師何藩，由於他以藝術性手法拍攝主流電影，市場反應不佳、票房失利而未獲成功，因此轉戰拍攝三級片。



迴響

本片於 1990 年上映獲得超過港幣 1,000 萬元的票房收益，是香港影史首部票房破千萬元的三級片，成為導演何藩最成功的商業作品，也從此開啟三級片的流行風潮，使得許多女藝人為尋求演藝事業的突破，而選擇參演此類型作品。這部作品被外界認為是女主角邱月清在演藝圈的代表作，而她在片中只穿襯衫被噴水、濕身透點的一幕獲得外界討論，被視為本片經典橋段。同時，男主角李中寧以此片獲得知名度，之後亦成為三級片主要演員。



參考資料



外部連結


* 香港影庫上《三度誘惑》的資料（繁體中文）

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《三度誘惑》的資料（英文）
三座厝，是臺灣苗栗縣銅鑼鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉西北部。相較於今日行政區，其範圍大致與竹森村相近。

本地區範圍跨越西湖溪兩岸。



歷史

台灣清治末期至日治初期，三座厝地區為一街庄，稱為「三座厝庄」，隸屬於苗栗一堡。該庄輪廓略呈東北 — 西南走向狹長形，西北側由西至東分別與楓樹窩庄、烏眉坑庄、高埔庄、五湖庄為鄰，東南側由東至西分別與芎蕉灣庄、銅鑼灣庄、九湖庄為鄰，西南邊為土城庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於苗栗廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，該庄改隸屬於新竹廳。1920 年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「三座厝」大字，隸屬於新竹州苗栗郡銅鑼庄。

戰後銅鑼庄改制為銅鑼鄉，隸屬於新竹縣，大字亦改制為村。1950 年桃、竹、苗分治，銅鑼鄉改隸屬於苗栗縣。



聚落

本地區發展較早的聚落有三座厝、四季坑、小銅鑼灣、澗窩（莧窩）、龍錫新（龍錫新庄）、伯公坑、繼武、猴仔坑等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有朝陽口、水甲埔、莧窩口、竹森、貓公坑等聚落。



交通

台鐵山線大致以北北東 — 南南西走向經過三座厝地區東北部接近東側邊界地帶。境內未設站，北側最近的是南勢車站，屬招呼站；南側最近的是銅鑼車站，屬三等站，均只停靠區間車。由此等車站可前往台鐵沿線各地。

國道 1 號又稱「中山高速公路」，是台灣西部兩條縱向高速公路之一，大致以北北東－南南西走向轉縱向經過本地區東部偏南一小部分。境內未設交流道，東北側最近的是省道台 6 線交會口的苗栗交流道，南側最近的是銅鑼科學園區銅科北路交會口的銅鑼交流道，由此等進入可快速前往國道 1 號沿線各地。

省道台 13 線是香山內湖至豐原的幹道，其中尖山至豐原路段俗稱「尖豐公路」，大致以北北東 — 南南西走向蜿蜒經過本地區東北部及東部邊界地帶。由該道路向北北東轉北可前往苗栗、造橋、竹南、香山內湖並止於省道台 1 線路口，向南南西轉南繞過銅鑼市區西側可前往三義、后里、豐原並止於省道台 3 線路口。該道路在本地區路段的南半段屬於銅鑼市區外環道的一部分。

縣道 119 號是龍港至三義雙連潭的道路，大致以西北 — 東南走向由本地區東北部的三座厝聚落北側進入本地區，至省道台 13 線路口轉南南西與其共線約 100 公尺，再轉向南偏東獨行並離開本地區。由該道路向西北可前往五湖、四湖店、東三湖、二湖、頭湖、烏眉、龍港並止於省道台 61 線（西部濱海快速公路）後龍交流道及台 6 線路口，向南偏東經銅鑼市區後轉東再轉東南可前往老鷄隆、新鷄隆、雙連潭並止於縣道 130 號路口。

縣道 128 號是通霄至公館的道路，大致以西北 — 東南走向由莧窩口附近進入本地區，後轉西北西 — 東南東走向經西湖溪竹林橋、省道台 13 線、國道 1 號高架橋下後離開本地區。由該道路向西北轉西可前往高埔南部、烏眉坑、內湖、通霄市區並止於台鐵通霄車站前中山路（省道台 1 線舊線）路口，向東南東經銅鑼市區並繞彎道下坡後經後龍溪中平大橋、省道台 72 線銅鑼交流道後轉東北可前往中心埔東南端、中小義、麻薺寮並止於省道台 6 線路口。



參考文獻
三座大山可以指：


* 中國共產黨新民主主義革命中的三大打擊目標：帝國主義、封建主義、官僚資本主義

* 香港行政長官林鄭月娥提到的三大民生事項：回購領展、回購港鐵、取消強積金對沖

* 香港中聯辦與香港親共派系謀劃批鬥打倒其所謂「香港三座大山」：香港法官及司法獨立、香港教育界、香港社會工作者界別

* 新三座大山：醫療、教育、住房



參考文獻
三座屋，可以指，


* 三座屋 (中壢區)，臺灣桃園市中壢區的一個地名。

* 三座屋 (觀音區)，臺灣桃園市觀音區的一個地名。
三座屋（三塊厝） ，是臺灣桃園市中壢區的一個傳統地域名稱，位於該區中部偏南。三座屋初稱三塊厝，三塊厝即墾殖初期有來自廣東嘉應州梅縣余氏、福建漳州府龍溪縣謝氏、福建漳州府詔安縣邱氏，由閩粵籍三姓墾民築三座厝之地故以名。相較於今日行政區，其範圍大致包括舊明里、新明里、光明里、永光里、三民里、五福里、五權里。



歷史

台灣清治末期至日治初期，三座屋地區為一街庄，稱為「三座屋庄」，隸屬於桃澗堡。該庄北與芝芭里庄為鄰，東與興南庄為鄰，東南一小段與北勢庄及中壢老街為界，南邊為宋屋庄，西邊為雙連陂庄、大崙庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於桃仔園廳。1903 年（明治三十六年），改名桃園廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，該庄隸屬不變。1920 年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「三座屋」大字，隸屬於新竹州中壢郡中壢街，大字下有「三座屋」、「舊社」小字名。

戰後中壢街改制為中壢鎮，隸屬於新竹縣，大字亦改制為里。1950 年桃、竹、苗分治，中壢鎮改隸屬於桃園縣。1967 年，中壢鎮因人口達 10 萬而改制為中壢市。2014 年 12 月，桃園縣升格為直轄桃園市，中壢市改制為中壢區。



聚落

本地區發展較早的聚落有三座屋 (三塊厝)、舊社、乾陂等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有上三座屋、下三座屋、下舊社、白馬莊、柑園、內厝仔、厝仔、樹林仔等聚落。



交通

國道 1 號又稱「中山高速公路」，是台灣西部兩條縱向高速公路之一，大致以東北－西南走向經過三座屋地區東南部，並在西南側邊界處縣道 114 號交會口設有中壢交流道，由此進入可快速前往台灣西部各地。

省道台 1 線又稱「縱貫公路」，是台北至屏東楓港的幹道，大致以橫向轉縱向經過本地區東南部，向東南轉東北繞過中壢市區可前往桃園、新莊、台北等地，向南轉西南可前往楊梅、竹北、新竹等地。省道台 1 線在本地區路段屬於中壢都會區外環道西北段的一部分。

縣道 112 號是觀音至大溪崎頂的道路，自本地區西北部邊界起以西北 — 東南走向行至省道台 1 線交會點，隨後兩者併線成外環道西段離開本地區南部邊界。由此道路向西北可前往新屋、永安漁港等地，向南經外環道繞過中壢市區後，可前往八德、大溪等地。

縣道 114 號是新屋永安漁港至板橋光復橋的道路，大致以橫向經過本地區南部邊界地帶，向西可前往新屋、永安漁港等地，向東可前往中壢、八德、鶯歌、板橋等地。



學校


* 國立中央大學

* 中壢高中

* 中壢高商

* 新明國中

* 新明國小



廟宇


* 光明里福德宮（土地祠）



參考文獻
三座屋，是臺灣桃園市觀音區的一個傳統地域名稱，位於該區南部偏西。相較於今日行政區，其範圍大致包括新興里不含東北部狹長地帶、三和里不含東端凸出部分及東北端凸出部分、觀音里最南端、武威里東南部狹長地帶、保生里茄苳坑凸出部分。



歷史

台灣清治末期至日治初期，三座屋地區為一街庄，稱為「三座屋庄」，隸屬於竹北二堡。該庄西北與大潭庄、石觀音庄、白沙墩庄為鄰，東北與坑尾庄為鄰，南邊為石磊仔庄，西邊為茄苳坑庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於桃仔園廳。1903 年（明治三十六年），改名桃園廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，該庄隸屬不變。1920 年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「三座屋」大字，隸屬於新竹州中壢郡觀音庄，大字下有「三座屋」、「橫圳頂」、「新興」小字名。

戰後觀音庄改制為觀音鄉，隸屬於新竹縣，大字亦改制為村。1950 年桃、竹、苗分治，觀音鄉改隸屬於桃園縣。2014 年 12 月，桃園縣升格為直轄桃園市，觀音鄉改制為觀音區，村亦改制為里。



聚落

本地區發展較早的聚落有三座屋、橫圳頂、新興等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有茄苳坑、橫圳頭等聚落。



交通

省道台 15 線（大觀路一段～二段）是關渡至香山的傳統北台灣西部海岸平面幹道，大致以東北 — 西南走向轉東南 — 西北走向經過三座屋地區北端。由該道路向東北轉東北東可前往大園、坑子口、大南灣、八里等地，向西北轉西南可前往崁頭厝、紅毛港、坑子口樹林子（坑子口地區北部）、貓兒錠、舊港等地，其中坑子口樹林子至貓兒錠南端鳳山溪橋路段與省道台 61 線（西部濱海快速公路）共線。該道路經過本地區的路段為觀音市區南側外環道的一部分。

省道台 66 線為於東西向快速道路系統「東西向快速公路－觀音大溪線」，大致以西北 — 東南走向蜿蜒穿越三座屋地區，境內於西北側區道桃 94 線延伸道路交會處設有「黃厝平交路口」，東南側市道 115 號交會處設有「觀音一交流道」。由該道路向西北可前往觀音大潭以連接省道台 61 線（西部濱海快速道路），向東南可前往新屋、平鎮、大溪南興，可在平鎮系統交流道連接國道 1 號，亦可在終點處轉市道 112 甲線經由大溪交流道連接國道 3 號。

市道 115 號（文化路坑尾段～石橋段）是觀音至芎林的道路，大致以北北西 — 南南東走向蜿蜒經過本地區東北部邊界地帶及東南部，並分別與省道台 15 線、台 66 線交會於本地區最北角及東南部。由該道路向北北西可前往觀音市區並止於市道 112 號路口，向南南東可前往新屋、楊梅、新埔等地。

區道桃 87 線（金橋路新興段、華興路）是金湖至後湖的道路，也是本地區東南部的橫向道路，大致以東北 — 西南走向經過本地區後轉西北 — 東南走向。由該道路向東北可前往金湖並止於市道 112 號路口，向東南可前往石磊子並止於市道 115 號路口。

區道桃 92 線是大潭海邊至石磊的道路，大致以北北西 — 南南東走向轉西北 — 東南走向經過本地區西南部邊界地帶。由此道路向北北西可前往小飯壢、林厝（林屋）後止於省道台 61 線（西部濱海快速公路）路口，師東南可前往。



參考文獻
三座店鎮是中華人民共和國內蒙古自治區赤峰市寧城縣下轄的一個鎮。

2013 年，內蒙古自治區人民政府批覆同意撤銷三座店鄉，設置三座店鎮。



行政區劃

三座店鎮下轄以下村級行政區劃單位：

三座店村、​喇嘛城子村、​哈日和碩村、​敖漢營子村、​烏蘇台窪村、​河東台村、​馬市營子村、​西窩鋪村、​大塘土溝村、​小塘土溝村、​進寶溝村、​蘇家窩鋪村、​大金溝村、​西溝村和八台營子村。
「三座樓」 是位於中國山東省青島市市南區湖北路 9 號、11 號、13 號的三座建築，約建於 1904-1905 年，最初為德租時期地產公司祥福洋行所建設的公寓樓，其中西側的 1 號樓為祥福洋行創辦者希姆森的住宅。三座建築保存至今，外貌變化較大。



歷史

約 1904 至 1905 年，德國人阿爾弗雷德・希姆森（Alfred Siemssen）創辦的祥福洋行地產公司在皇儲街（Kronprinzenstraße，今湖北路）的 2 街區（原稱 Q 街區）建設了三座公寓樓，其中東側的 3 號樓最早建成，約 1904 年已完成主體建築，其次為 2 號樓和 1 號樓。此三座公寓平行於南側 M、N 街區開發更早的公寓（「四座樓」），在德租時期中文手繪地圖被俗稱為「三座樓」。其中 1 號樓是希姆森一家的住宅，其他兩座用於出租、出售。1914 年日軍占領青島後，祥福洋行地產被全部沒收，希姆森一家遷居天津。1922 年北洋政府收回青島後，這三座建築為日本駐青島總領事館保留財產。1949 年後，3 號樓（湖北路 9 號）曾為中共青島市市南區委所在地。現 1 號樓（湖北路 13 號）為民居，2 號樓（湖北路 11 號）為市南區人民武裝部辦公樓，3 號樓為中共市南區委老幹部局、市南區老年大學所在地。希姆森後人曾到訪湖北路 13 號希姆森舊宅。



建築特色

建成之初的「三座樓」沿湖北路一字排開，其中 1 號樓正立面為非對稱布局，2、3 號樓採用對稱布局，牆面均為淺色抹灰牆面。1 號樓中部建有寬大的曲線山牆，邊緣以細膩的浮雕裝飾，一層設弧形內陽台，二層西側設露台，東側則為敞廊。2 號樓體量較小，面寬僅 4 間，中央為內陽台。3 號樓面寬 10 間，亦建有內陽台，形成立面虛實變化。三座建築裡面劃分與裝飾各具特色，形成了富有變化、韻律感的街道景觀。因歷史上多次改造，如今三座樓外貌與原貌差別較大。



圖集
三座門，位於紫禁城東華門內過內金水河迤北。



簡介

三座門本是三座隨牆門的簡稱。明朝及清朝皇家建築中，隨牆門多設有門樓，用琉璃進行裝飾，既精美又華貴。紫禁城內，如皇極門、順貞門等等，均為此類的三座門。

紫禁城東華門內過內金水河迤北，也有隨牆琉璃門三座，明朝稱為「前星門」。清朝，另闢毓慶宮南門，稱「前星門」，此門遂改稱「三座門」。

三座門以南，東西流向的內金水河上，有並排三座石拱橋，俗稱前星門前三座橋。橋為南北向。橋北即正對三座門。



參考文獻
三庭五眼中國的傳統審美觀念對人的面部美特別重視，三庭五眼是古代畫家根據成年人的面部五官位置和比例歸納出來的一種人物面部的普遍規律，它闡明人體面部正面觀的縱向和橫向的比例關係，因此，三庭五眼是衡量人的五官大小、比例、位置的準繩。



三庭

指將人面部正面橫向分為三個等分，即從髮際至眉線為一庭、眉線至鼻底為一庭、鼻底至頦底線為一庭。



五眼

是指將面部正面縱向分為五等分，以一個眼長為一等分，即兩眼之間距離為一個眼的距離，從外眼角垂線至外耳孔垂線之間為一個眼的距離，整個面部正面縱向分為五個眼之距離。



參見


* 黃金分割
三廄車站（日語：三厩駅／みんまやえき _Mimmaya eki_ \*/?）是一由東日本旅客鐵道（JR 東日本）所管理的鐵路車站，位於日本青森縣東津輕郡外濱町（外ヶ浜町），是 JR 東日本津輕線的北端總站。2002 年被選為東北地區 100 個代表車站之一。平日只提供五班普通列車服務，周末期間及特別安排日子則加開一班快速列車。



車站結構

為木製單層建築，站房內設有候車大堂，售票窗口於 2019 年 6 月 1 日起封閉。車站外則為前往龍飛岬的町營巴士候車站。

設有島式月台 1 個，提供 1 線 2 面的配置。有效長度為 3 輛，但不論是普通列車還是快速列車，最長亦只會派出 2 輛。出入口位於月台末端，面向路軌盡頭的無障礙斜道，再橫過 1 號月台路軌的平交道前往改札口。改札口位置設有紀念印章及留言冊。

一般而言，平日普通列車只會使用 2 號月台上落，1 號月台只限快速列車運行才使用。

路軌末端為以往設有簡易列車停泊車庫，是當最後一班到達的列車清客後，便駛至該處停放過夜，但在降為無人站之後，末班到站列車改為迴送至蟹田站停放，車庫已拆除。另外站舍對面（即離開月台後向左轉，通過 2 號月台路軌的平交道）則為隸屬青森運輸區的三廐乗務員休憩所所在處，供乘務員休息。

月台配置



使用狀況



歷史


* 1958 年 10 月 21 日：開業，當時假名串法為「みうまや」（Miumaya）。

* 1987 年 4 月 1 日：國鐵分割民營化，車站改由 JR 東日本管理，期間原有站舍被拆去。

* 1991 年 3 月 16 日：假名串法改為「みんまや」（Minmaya）。

* 2002 年：入選東北車站百選。

* 2019 年：

　
: 
* 4 月 29 日：隨著新中小國號誌站與本站間路段啟用調度集中系統（CTC），本站不再辦理行車業務。

* 6 月 1 日：三廄車站不再設站長，從直營站降為無人站，改由青森車站管理。


* 2022 年 8 月 3 日：受豪雨令部份路段受到破壞，蟹田～三廄列車服務暫停，改以代行巴士及社區的士「わんタク」暫代。



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: ■津輕線

　
: 津輕濱名－三廄



軼事

現時 JR 東日本將本站的羅馬拼音定為「Mimmaya」，但懸掛在列車旁的行車看板，則仍然使用舊串法「Minmaya」。



註釋

參考資料

使用狀況



外部連結


* 三廄車站（JR 東日本）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

* NHK 於 2012 年製作《日本站舍之旅》有閞三廄駅的影片 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
三廳電影是 1960、70 年代於台灣風行的一種電影類型，其指的是以浪漫文藝為賣點的瓊瑤電影。因場景多於客廳、舞廳、咖啡廳三處故被稱為「三廳電影」。
三建鄉是中國重慶市豐都縣下轄的一個鄉。



行政區劃

三建鄉轄 8 個行政村。


* 村：漁泉子村、紅旗寨村、綠春壩村、廖家壩村、夜力坪村、石龍門村、蔡森壩村、雙鷹壩村



參考來源


* 三建鄉 - 豐都縣 - 行政區劃網
三異丙胺是一種有機化合物，由三個異丙基和中心的一個氮原子組成。作為一種受阻的叔胺，三異丙胺可用作非親核鹼和聚合物的受阻胺類光穩定劑。然而，其應用受到其相對較高的成本和合成難度的限制。



結構

三異丙胺是目前已知空間位阻最大的胺之一。空間位阻更大的三叔丁胺 (tBu3N) 從未被合成，儘管量子化學從頭計算以及更擁擠的 2,2,4,4 - 四甲基 - 3 - 叔丁基 - 3 - 戊醇（三叔丁基甲醇，tBu3COH) 意味著如果它可以被製備，它應該是一個穩定的分子。至今，雙叔丁基異丙胺 (tBu2iPrN) 已經以低產率製備，其中少數的三叔丁胺中的兩個叔丁基連接在一個環中，但 2018 年的一項研究預測，合成 tBu3N 可能仍然是一個長期未解決的挑戰。

在 1990 年代初期，對分子在氣相或非極性溶劑中的 3D 結構的理論研究和電子衍射分析表明，氮原子與三個碳之間的鍵在基態時幾乎共面，而不是像更簡單的胺那樣形成三角錐形分子構型。平均 C-N-C 鍵角為 119.2°，接近於平面三角形的 120°（作為比較，三甲胺的鍵角為 111.8°）。這種特性歸因於龐大的異丙基的空間位阻。然而，1998 年的 X 射線衍射對結晶固體的分析表明，C3N 核心實際上是金字塔形的，氮原子距碳平面約 0.28 Å（而在三甲胺中，距離約為 0.45 Å）。然而，研究人員不能排除晶體場效應產生不對稱性。

異丙基的 C-C-C 平面相對於中心的 C3N 核略微傾斜（約 5°）



製備

位阻效應使得三異丙胺難以製備，而且不像位阻較少的叔胺（如三乙胺），它不能由氨直接被醇烷基化而成，因為反應會在二異丙胺停止。它可以從二異丙胺開始以實驗室量級製備：

　
:

工業生產三異丙胺涉及氨和環氧丙烷的反應，然後氫化而成。



參見


* 四叔丁基乙烯
三弄瑤族鄉是中華人民共和國廣西壯族自治區河池市東蘭縣下轄的一個民族鄉。



行政區劃

三弄瑤族鄉下轄以下村級行政區劃單位：

雙蘇村、​板蘭村、​三合村、​全洞村和深洞村。
三式 12 厘米高射砲或三式 12cm 高射砲（3 しき 12 せんちこうしやほう）是太平洋戰爭中於昭和 18 年（1943 年）制式化的日本帝國陸軍高射砲。在日軍量產的高射砲中，是少數能迎擊飛行高度一萬公尺以上的 B-29 轟炸機之防空火炮。生產總數約 120 門。三式 12cm 高射砲為於日本陸軍中的通稱，正式名稱為三式十二糎高射砲。



開發

日本帝國陸軍在二戰爆發前曾少量生產過中口徑 (105 公厘) 的十四年式十公分高射炮，但量產主力都是以野戰防空為考量的野戰高射炮，針對這點 1939 年日本陸軍成立「對空戰鬥兵器研究委員會」，評估未來需求的防空武器，會中決定陸軍需要一種口徑 120 公厘、彈重 20 公斤、有效射高 1 萬公尺、火炮初速 860 公尺 / 秒的防空炮。

陸軍原本計畫向德國引進 Flak 40 防空炮，但是提議未被採納；直到 1942 年，因為日本正式和同盟國宣戰，和德國之間的正常運輸管道受阻，只能依靠潛艦等手段與德國之間保持運輸。噸位有限的前提下，日本陸、海軍為引進德國技術的協調問題成立陸海軍技術委員會，直到 1942 年 9 月委員會第二次會議時，日本陸軍才知道海軍已經開發出像八九式 127 公厘高射炮此種全電力操作且具備半自動裝彈系統的防空武器。於是急忙與海軍協調吸收相關技術製造新高射炮技術，並開發出三式高射炮；美軍在戰後統整的日軍武器評估報告也敘述其進彈裝置與炮身動力機組與九八式 100 公厘高射炮有高度雷同。

三式高射炮因為是陸上據點防禦用的防空武器，所以重量略重。但還是有可利用九四式特殊重砲運搬車移動的款式，三式高射炮與之前陸軍高射炮相較有不少突破：


* 裝備電氣式的高性能高射瞄準具（雷達）

* 裝備自動裝填裝置

* 炮身運動從齒輪式手搖機構更換為電動馬達配合油壓驅動的機力構造

* 信管為採用時計式的機械信管

雖然看起來似乎是陸軍的技術突破，但實際上包括半自動裝填、120 公厘炮、23 公斤重的對空炮彈與定時信管，根本是十年式 12 公分高射砲及八九式的技術合體，完全是 1930 年代便已成熟的技術，卻在 1940 年戰爭中期被陸軍「重新開發」成為手頭的防空主力，日本帝國軍隊由這項成功的合作案例反倒見證了軍種內鬥極盛造就國力虛耗的最佳寫照。



運用

三式高射砲於東京、大阪、神戶及北九州的八幡製鐵所、軍需工場等重要都市・施設、及在南方最大的石油基地巨港配備，配發在東京的三式高射炮到戰爭結束時擊落了 10 多架 B-29 轟炸機。但是由於生產速度緩慢，配發數量不足的結果大部分的高炮部隊依然是以八八式 7.5cm 野戰高射砲、九九式 8cm 高射砲作為主力。



現存遺物

在 2008 年，為興建橫濱環狀北線鐵路而進行土地探勘時，在橫濱市的子安台公園（位於淺野中學校・高等學校內；二戰時為陸軍高射炮陣地）內挖掘出三式高射炮的部分組件，包括炮身。目前這些遺物在千葉市的陸上自衛隊高射學校展示。



關連項目


* 高射砲

* 八九式 127 公釐高射炮

* 五式 15 公分高射砲



外部連結


* （日語）三式 12cm 高射砲

* （日語）大砲と装甲の研究

* （中文）三式十二糎高射砲



備注

-
三式 75 毫米戰車炮（日語：三式七糎半戦車砲）是一款二戰時期舊日本陸軍曾裝備過的戰車炮，主要裝備於三式中戰車上。三式炮戰車的主要武裝亦爲三式 75 毫米戰車炮。該炮在日本二戰期間量產過的戰車炮中威力最強。



設計與使用

三式 75 毫米戰車炮的口徑爲 75 毫米，長 2.85 米（L/38，38 倍徑） 。裝備在三式中戰車上時，最大俯仰角分別爲 - 10 度 /+25 度。該炮發射的穿甲彈全重 6.6 公斤，炮口初速度可以達到 680 米 / 秒，能在 100 米距離上擊穿 90 毫米的裝甲，1000 米距離上擊穿 65 毫米的裝甲。三式 75 毫米戰車炮是由九十式野炮改進而來。而後者的設計借鑑了法國施耐德 1927 年型 85 毫米野戰炮。三式 75 毫米戰車炮的生產許可最終由日本大阪兵工廠取得。

裝備三式 75 毫米戰車炮的三式中戰車是日本二戰期間量產過的性能最好的坦克。日軍設想三式中戰車能與美軍的 M4 雪曼坦克對抗。雖然三式中戰車的量產準備在 1943 年就已經完成，但因爲生產的優先度低，三式中戰車的量產實際上直到 1944 年才開始。而 1944 年，日本又面臨著工業資源和產能的短缺，使該坦克的生產計畫進一步推遲。最後，三式中戰車都配置到日本本土，計畫參加本土決戰。但日本最終在盟軍侵入本土前就宣佈無條件投降，三式中戰車至終未投入實戰。

1944 年到 1945 年間，三式中戰車的產量在 144 輛到 166 輛之間

三式 75 毫米戰車炮還是三式炮戰車的主要武裝，這門火炮被安裝在一個封閉的有裝甲防護固定戰鬥室中。日軍將三式炮戰車定位爲自走炮兼驅逐戰車。



參考


* Taki's Imperial Japanese Army Page - Akira Takizawa（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Tomczyk, Andrzej. Japanese Armor Vol. 4. AJ Press. 2005. ISBN 978-8372371676.

* Tomczyk, Andrzej. Japanese Armor Vol. 5. AJ Press. 2007. ISBN 978-8372371799.

* Zaloga, Steven J. Japanese Tanks 1939–45. Osprey. 2007. ISBN 978-1-8460-3091-8.

* History of War.org（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
三式中戰車 Chi-Nu（チヌ）為日本於二戰末期最後一款量產的中型戰車。



開發

日軍在二戰初期雖在各地戰線取得勝利，但是裝甲部隊與盟軍交戰的結果卻完全無法與 M3 輕戰車正面對抗，面對這個困境，日軍高層將戰車定位從步兵支援優先轉為對戰車優先，並以改造既有戰車的方式解決這個局面，改造版九七式中戰車改在 1942 年部署，被稱作加強版的一式中戰車卻在 1944 年左右才完成製造並開始少量配發部隊。

但在中後期日軍在東南亞各地與盟軍交戰時，美軍 M4 中戰車有著壓倒性的強勢，日本軍方發現不論是九七式改以及一式中戰車所配備的 47 公厘戰車炮完全無法對 M4 在超出五百米範圍外造成威脅。面對這種局面，日軍總算在 1944 年才開始進行真正對戰車用戰車的開發，但急轉直下的戰局讓日軍無法等待新戰車的服役，在這之前前必須有新裝備面對敵軍新戰車已大舉進逼的過渡時期，因此日軍在 1944 年 5 月以九七式中戰車直系發展版本一式中戰車設計進行過渡期戰車的開發。

由於必須快速投產配發，新戰車設計目標是以最小限度的改裝安裝上可用的戰車炮，設計人員將原本一式中戰車車體搭載新設計的炮塔，炮塔外型為使用均質鋼板焊接的六角型結構，無避彈設計，炮塔環直徑擴大到 1.7 公尺，炮彈則是 30 發放在戰鬥室下方，40 發放在炮塔後方，炮塔後方取消後置機槍設計，並增設小門方便砲彈補給；原本三式中戰車計劃配備由九五式野炮改造的戰車炮，但因火力需求而調整使用其原版九十式野炮修改而成的三式 2 型 75 公釐 38 倍徑戰車砲。九十式野炮的車載效能已在一式炮戰車上實證，雖然作為炮兵用火力打擊野炮有著高初速的磨損帶來的炮身壽命問題，但是作為戰車炮卻是日本當時手中的最佳利器；但九十式野炮製退復進機長度過長，雖然新炮塔勉強能塞入該型炮，但仍需讓主炮的制退機構曝露在外 (一式炮戰車由於採用的開放式炮座，則刪掉了砲口制退器)，作戰時理論上會有不利影響，加上原版炮的炮栓是以水平向開閉，對狹窄的戰車結構來講也是影響操作動線的不良設計，但最後沒有實戰經驗證實設計不良影響戰力之狀況。

但設計人員在設計初似乎未考慮火炮射擊後的廢氣問題，因此三式中戰車的戰鬥室尚未配備抽風設備 (個別資料認為該砲塔頂部的圓柱孔就是預留空間)，火藥燃燒的毒氣使得操作人員在車內待久了會出現流淚以及流鼻血的問題，這種戰車是否可以在戰鬥中維持長時間作戰當時並未探討；然而也有資料引用該戰車的前成員宣稱可以利用三式中戰車的風冷柴油引擎進氣口取代抽風設備的作用。

除了內裝的問題，日軍的規劃如果使用一式穿甲彈的三式戰車炮理想情況下可在 500 公尺外擊穿 80 公釐的鋼板 (美國戰爭部於戰後利用原版本的九十式野炮發射該穿甲彈測試也有類似數值)，理論上這數據超越 M4 初期型正面裝甲厚度，不過由於 M4 裝甲採用傾斜設計，加上日軍穿甲彈的技術長期落後 (鋼鐵以及火砲技術的落後，同時日本嚴重缺乏稀有金屬，導致日本陸軍長期沒法製造被帽穿甲彈甚是硬芯穿甲彈等穿甲威力更強的品種) 而且在戰爭末期還有品質每況愈下的嚴重問題，實戰是否可達到設定成果也有很大疑問。

除了主炮以外，設定對手改為戰車以後炮塔的快速轉動瞄準成為必備課題，因此三式中戰車戰車安裝了電力驅動炮塔，但仍保留手搖炮塔設備，在有必要時仍可讓 2 人以手把進行炮塔轉動，不過操作人員的回憶電力驅動炮塔時常發生故障，並非成功的設計。

防禦力的設計上，三式中戰車的底盤因為沿用因此防護力沒有改變，前炮塔裝甲則增厚為 50 公釐，理論上可防禦 M4A2 的 75 公厘普通穿甲彈，除了標準裝甲外，設計人員還準備將前裝甲更換為四式中戰車的 75 公厘版本，不過沒有任何戰車進行這種改裝。

雖然問題重重，但是三式中戰車仍在 1944 年 8 月安裝上三式戰車炮，1944 年 9 月原型車由三菱重工打造完成，10 月完成測試，12 月開始量產。

以帳面數據來看，三式中戰車的性能與德國三號坦克相近，火力上甚至與 M4A1 同等，這種標準僅達到歐戰爆發初期歐美戰車水準，如果納入製造以及內裝缺陷與裝備故障問題的話評價可能更低。



生產與部署

雖然三式中戰車的生產快速的進入軌道，但是 1944 年下半葉起，戰爭局勢對日本來說已經極端不利，前線潰敗以及運輸船隊遭美軍獵殺使日軍自佔領區運輸戰爭用物資的數量越來越少；稀有金屬優先供給船隻與飛機製造，戰車生產的物資減少供給因此產量降低，另外曾任戰車兵的小說家司馬遼太郎回憶當時新出廠的戰車品質下降因此用挫刀即可在表面挫出刮痕，會出現這種原因主要是因為早期表面硬化鋼板與講求韌性的均質鋼板的特性不同所致，但是物資匱乏到戰車裝甲無法進行表面硬化處理，可見當時日本物資缺乏的狀況。

三式中戰車雖然由三間兵工廠同時生產，但是因為日本本土遭到大規模戰略轟炸，因此產能上達到月產 40 輛以上都很困難，加上原廠資料亡軼，總產量諸說紛紜，因此三式中戰車的資料目前都是後世整理而成。
三式中戰車的產線是由一式中戰車轉換使用，因此有統計表示兩型戰車總生產量是 340 輛，單車產量始終沒有第一手資料可以實證；目前統計主流觀點是 1944 年生產了 55 輛，1945 年日本投降前生產了 111 輛，共產 166 輛。但也有認為只生產 60 輛，或是生產更多的論點。但以日本陸軍遺留的『昭和二十年度調達兵器品目員數表』文書中規劃 1945 年將自生產商繳納 150 輛三式中戰車，可證明該型車主要還是過渡期車型，並非主要量產車種。

由於產量少，因此日軍將三式中戰車視為本土決戰的重要裝備，並優先配發盟軍有可能登陸的九州方面裝甲單位，主要為第 56 軍轄下各獨立戰車旅，配發方式以 10 輛為單位納入戰車旅下反戰車連，戰爭結束前有 120 輛三式中戰車編入九州各戰車旅下；此外第一戰車師團與第四戰車師團據稱也配備了少量的三式中戰車，不過並未證實。

除了標準量產版以外，設計人員還預計將 211 號以後的三式中戰車換裝四式中戰車用炮塔，強化車體與炮塔裝甲對抗盟軍戰車，不過戰爭結束前並未生產到 211 號，因此此計劃案並未實現。

戰爭結束後三式中戰車被盟軍集中銷毀，僅保存 2 輛，1 輛送往美國，另 1 輛戰後在東京赤羽的美軍軍械場展示，後來美軍移交給防衛廳後轉移至土浦陸上自衛隊武器學校展示。


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參考文獻


* 『日本の戦車と裝甲車輌』（アルゴノート社『PANZER』2000 年 6 月號臨時増刊 No.331）　p126～p138

* ガリレオ出版『GROUND POWER』2005 年 5 月號 No.132　特集・日本陸軍三式／四式／五式中戦車

* 大日本絵畫『Armour Modelling』2002 年 9～12 月號 Vol.35～38

　
: 佐賀見謙司（group J-Tank）「帝國陸軍機甲部隊の塗裝と識別標識 第 34～37 回 再検証・三式中戦車 其の 1～4」


* サンデーアート社『PANZER』1996 年 7 月號 No.279　p44～p57

　
: 古是三春「三式中戦車対 M4 シャーマン中戦車」
三式通常彈。外界通稱三式彈（さんしきだん） ，是大日本帝國海軍為戰艦和巡洋艦開發的對空砲彈，又稱為三式燒霰彈。這是日本在技術落差下為了彌補防空火力所設計的榴霰彈，除了日軍戰艦主炮（包含 356、410、460 公厘），配賦三式彈最小口徑的版本是驅逐艦用，為直徑 127 公厘。

大和級上主炮所配賦運用的 46 公分規格三式彈長 1.6 公尺、重量 1,360 公斤，內裝有 1,056 個小型燃燒彈。總重量較九一式穿甲彈略輕。



簡介

中日戰爭的經驗讓日軍重新檢討其戰艦防空火力的效能，在昭和 14 年（1939）所進行的艦隊防空演練對於現有彈種的防空能力出現質疑，為了讓對空攻擊更有效率，帝國海軍將戰艦主炮用標準榴彈（零式普通彈）的構型改造，換塞滿每顆直徑 25 x 90 公釐的鋁熱燃燒彈子彈頭，該燃燒彈材質為左右開洞的空心鋼筒，內填裝燃燒物質混合物（45%）、硝酸鋇（40%）、硫化橡膠（14.3%）、硫（0.5%）、硬脂酸（0.2%）；燃燒物質混合物的主要成分包括鎂（90%）、鋁（3%）、銅（3%）、鋅（2%）和矽（2%）。在各子彈頭之間會填充助燃物避免燃燒子彈頭未被點燃。三式彈使用可延時引爆的九一式引信控制啟爆時機，彈頭引信啟爆後，燃燒彈會受到筒旁兩側的開孔導入熱量開始燃燒，這些燃燒子彈頭可以產生為時 5 秒的攝氏 3000 度高溫。日軍認為這種燃燒子母彈產生的熱量足以燒灼破壞飛機蒙皮，進以破壞飛機。

對地射擊時，則換用觸發機制之傳統引信，在引信啟爆後的 0.5 秒內子彈頭將會自炮彈內釋放並爆炸，由於燃燒彈用的是鋼質外殼，爆炸效果即等同一般榴彈破片傷害，不過瓜達爾卡納爾島戰役中三式彈在攻擊亨德森機場時因為珊瑚礁土壤過軟讓引信沒有正常啟爆，成為未爆炸彈藥，美軍在該次戰役回收了少數三式彈進行研究。



效果

由於日本缺乏近接信管與雷達這類高技術裝備對抗空中目標，加上旗下驅逐艦隊設計目的大多是為了魚雷戰，因此比起盟軍驅逐艦的十項全能，防空能力不足是日本海軍大小船艦的普遍缺點，一般艦的防空半徑基本上不超過半徑 10 公里。故日本海軍在空中威脅下更需要長射程重型炮的遠程先期火力打擊，雖然西方飛行員認為這種炮彈只不過像爆竹一樣殺傷力有限，但是日本戰艦的艦長倒是很喜歡這種炮彈，他們對三式彈的肯定被寫入海軍的戰鬥詳報，但認為「三式彈在大口徑砲的使用效果絕佳，但是在 20 公分以下的火砲射擊時，則沒那麼有效果」，並強調「現在戰艦搭載的三式彈數量太少，希望能增加到現有配賦額的 3 倍」。戰爭末期戰艦出戰時的防空炮彈是以這種類炮彈作為主流，在 1944 年時，大和級戰艦的彈藥庫中有 40% 的彈藥是搭載三式彈；不過霰彈不像一般炮彈的火藥配方會特地提高燃點，鎂的特性有低燃點問題，只要炮彈儲存環境發生一些意外爆炸的連鎖反應的效果便不堪設想，因此陸奧號戰艦於太平洋戰爭末期的自爆事件也被懷疑與此有關。

此外，由於在戰爭末期日本將熟練技工抽調至前線補充人力耗損，導致後方製造工藝品管不佳的結果，三式彈的銅製彈帶會加速主砲膛線磨損，甚至破壞砲膛的情形。

三式彈最大的戰果是在 1942 年 10 月 13 日締造。日軍以金剛級戰艦金剛號、榛名號為主力的艦隊趁夜色開入亨德森機場附近，並在凌晨向機場投射了 973 發砲彈。徹底地將亨德森機場建好的 2 條跑道破壞、並燒毀了機場儲備的航空汽油，同時破壞了仙人掌航空隊所配備的 48 架戰鬥機，這對當時僅有 90 架戰機編制的瓜島盟軍陸基航空隊來說是相當沉重的戰損。



關連項目


* 九一式穿甲彈

* 零式通常彈
三式指揮連絡機，編號為 ki-76，為第二次世界大戰時期舊日本陸軍的指揮連絡機，由日本國際航空工業設計製造。



開發起源與歷史

本機兼具空中指揮、偵察、連絡、著彈點觀測等多用途，並可於未修築跑道之一般地面進行短場起降。1940 年 8 月開始與預訂進行國產的 Fi 156 聯絡觀測機進行開發競爭，1941 年完成的試作機與隔年 6 月到達的 Fi 156 進行比較審查的結果，因其性能較佳而予以採用。

本機製作時因沒有適當的引擎，於是將日立 HA-42「天風」（310 馬力）弱化為 280 馬力。但是完成各項實驗與裝修等制式化工作的 1943 年 12 月，已經失去各戰線制空權的狀況下，根本不可能使用最高時速不到 200 公里的本機。

此時看上本機短場起降與低速兩項優點，舊日本陸軍將其作為艦載機配備在「丙型特殊船（兩棲突擊艦）」改造成的護衛空母秋津丸（原名あきつ丸，あきつ為蜻蜓之意，漢字可寫為秋津）上，擔任日本近海的反潛任務。1944 年 8 月，裝備捉勾的本機搭載兩枚魚雷開始進行反潛任務實驗。直到秋津丸為了進行運輸任務而停止巡邏的 11 月為止，中間戰果不明。

之後因為秋津丸於運輸任務時沉沒，原搭載機改配屬至福岡縣雁巢機場，進行東海與關釜航線（下關到釜山的航線）巡邏任務。1945 年終戰前移往朝鮮半島。

至於實際配備狀況、總製作機數等等皆不明，不過由美軍於沖繩亦有擄獲本機判斷，本來應該是想作為聯絡機在各地使用。



性能諸元


* 發動機：日立 HA-42B 氣冷星型 9 汽缸（280 馬力）

* 乘員數： 3

* 長度： 9.56 公尺

* 翼展： 15.00 公尺

* 高度： 3.30 公尺

* 主翼面積： 29.4 平方公尺

* 重量： 1,110 公斤

* 全武裝重量： 1,540 公斤

* 最高空速： 178 公里／時

* 航程： 750 公里

* 武裝： 7.7 公釐旋轉機槍一挺 100 公斤炸彈兩枚 又或 50 公斤炸彈兩枚



參考資料


* 安藤亞音人『帝國陸海軍軍用機ガイド 1910-1945』（新紀元社、1994 年）ISBN 4-88317-245-7

三式指揮連絡機 キ - 76　p214～p215


* 青木茂『ドイツ第三帝國軍用機ガイド 1934-1945』（新紀元社、1995 年）ISBN 4-88317-254-6

フィゼラー Fi156 シュトルヒ　p222～p223


* わちさんぺい「わたしの愛する 1 機 Number 8 日國 三式指揮連絡機（キ 76）／日」

* 潮書房『丸』1993 年 7 月號 No.567　p48～p51

三式指揮連絡機 キ - 76　p214～p215


* 今井仁　編『日本軍用機の全貌航空情報臨時増刊』（酣燈社、1963 年）

三式指揮連絡機 キ - 76　p92～p93



關聯條目


* 指揮連絡機

* 觀測機

* Fi-156

* カ號觀測機
三式炮戰車（日語：三式砲戦車 ホニ III）是一款日本陸軍曾於二戰中使用過的驅逐戰車，用以取代當時正在生產的一式炮戰車。因為它的戰鬥室是全封閉的，故它能為成員提供更好的防護，



研發歷史

日軍早先的炮戰車（比如一式炮戰車和二式炮戰車）都存在一些缺陷。其中，一式炮戰車使用了半封閉式的炮塔，這使得乘員在近程作戰時候很容易受到攻擊。而二式炮戰車雖然安裝了全封閉式的旋轉炮塔，但是它安裝的是一門低炮口初速度的榴彈炮。這使得它更加適合攻擊敵軍的防禦工事和炮臺。而二式炮戰車如果需要對付敵方的戰車的話，那麼必須要使用錐形裝藥的炮彈。而三式炮戰車的全封閉式封閉炮臺就是爲了解決這些問題。在 1944 年早期，日立收到了一份訂單。因為該設計自身機械上的問題，加之盟軍戰略轟炸，生產並不順利。在日本投降時，只有 31 或 41 輛三式炮戰車下線。



設計

三式炮戰車使用了早先生產的九七式中戰車底盤。主要武器是一門九十式野炮改造而成的三式 II 型 7.5 公分戰車炮。主炮安裝在一個七角型，側面有些凸出車體的全封閉戰鬥室中，這讓它的戰鬥室看起來像一個炮塔，儘管實際上它並不能旋轉。在三式炮戰車的標準配置中沒有次要武器。



作戰記錄

儘管三式炮戰車曾經分配給了不同的作戰單位（主要是部署在日本本島準備參加本土決戰的部隊），但因為日本在盟軍侵入本土之前就投降了，所以，三式炮戰車沒有任何實戰記錄。



參考



外部連結


* Photos at Taki（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Specifications at OnWar

* History of War.org（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Blueprint of Type 3 Ho-Ni III（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Drawing of Ho-Ni III