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西布朗 2013 年至 2014 年球季（英語：2013–14 West Bromwich Albion F.C. season）是西布朗足球會在英格蘭足球聯賽第 111 個球季，上季在英超以第 8 位的成績結束球季。



記事


* 2013 年 12 月 14 日在作客 0-1 負於卡地夫城後，聯賽錄得四連敗，與降級區域僅相差兩分，主教練史提夫・奇勒（Steve Clarke）被辭退。

* 2014 年 1 月 9 日落實由前貝迪斯教練佩佩・梅爾（Pepe Mel）執教球隊，簽約 18 個月。

* 2014 年 3 月 14 日俱樂部以法國前鋒安歷卡（Nicolas Anelka）嚴重行為不當而解聘離隊。

* 2014 年 5 月 11 日聯賽煞科日主場 1-2 負史篤城 ，幸而保級對手諾域治亦空手而回，球隊以 3 分力壓對手成功保級。

* 2014 年 5 月 12 日，由於成績未如理想，執教僅 4 個月的主教練佩佩・梅爾（Pepe Mel）與俱樂部宣佈分手。



球衣

本季球衣繼續由愛迪達（愛迪達）設計及供應。主場球衣維持傳統深藍和白粗直間款式，配深藍褲及深藍和白橫間襪，但由於球襪存量不足，自 2 月後改穿深藍襪；作客則為同款黑紅粗直間衫，配黑色褲和襪；第三選擇為全紅款式具有白色飾邊。球衣主要贊助廣告仍然是「_Zoopla_」。

 



球員名單

粗體字為本季新加盟球員

現役球員

^ 註解 2：按出場次數可再加 15 萬鎊 

整季借用

借用球員

預備隊及青年軍

整季外借

離隊球員



成績

聯賽成績
西布朗 2014 年至 2015 年球季（英語：2014–15 West Bromwich Albion F.C. season）是西布朗足球會在英格蘭足球聯賽第 112 個球季，上季在英超以第 17 位的成績結束球季。



記事


* 2014 年 6 月 14 日，聘請前愛華頓青訓學院總教練阿倫・艾雲（Alan Irvine）接任主教練，簽署 12 個月滾動合約。

* 2014 年 7 月 18 日，以破俱樂部紀錄從基輔發電機簽入奈及利亞國腳伊德耶・布朗（Brown Ideye），實際金額沒有透露，估計約 1,000 萬英鎊，簽約三年。

* 2014 年 12 月 29 日，主教練阿倫・艾雲（Alan Irvine）上場後帶隊在 19 場聯賽僅獲 4 勝，最近 9 戰 7 負，積分榜排第 16 位，與降級區域相差 1 分，宣佈下台。

* 2015 年 1 月 1 日，聘請前水晶宮總教練東尼・佩利斯（Tony Pulis）接手執教，簽約兩年半。

* 2015 年 1 月 5 日，佩利斯重整教練團隊，聯席助理主教練朗・基利（Rob Kelly）和基夫・唐寧（Keith Downing）聯同守門員教練甸恩・傑利（Dean Kiely）即時離隊。

* 2015 年 1 月 6 日，佩利斯的長期副手戴夫・甘普（Dave Kemp）和前維根、德比郡及伊普斯維奇總教練保羅・祖維爾（Paul Jewell）加盟出任聯席助理主教練。

* 2015 年 1 月 13 日，上任僅一週的保羅・祖維爾（Paul Jewell）提前解約離隊，其職位由加利・法蘭西斯（Gerry Francis）接任。



球衣



球員名單

粗體字為新加盟球員

目前效力（2014/15）

^ 註解 1：按出場次數可再加 15 萬鎊 

整季借用

離隊球員



成績

聯賽成績

績分榜
西布朗 2015 年至 2016 年球季（英語：2015–16 West Bromwich Albion F.C. season）是西布朗足球會在英格蘭足球聯賽第 113 個球季，亦是連續第六季在英超聯賽參賽，上季以第 13 位的成績結束球季。



記事



球衣



球員名單

粗體字為新加盟球員



成績

聯賽成績

績分榜

每輪成績

盃賽成績



中部德比

阿斯頓維拉



參考資料



外部連結


* 西布朗官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* espnfc.com: West Bromwich Albion Home （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* West Brom @ soccerbase （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* westbromwichalbion-mad （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* historicalkits.co.uk: Barclays English Premier League 2015 - 2016（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西布朗普頓站（英語：West Brompton station）是一個倫敦地鐵，地上鐵以及英國國鐵車站，位於倫敦地鐵區域線溫布頓支線，可在伯爵閣站換乘區域線其他支線或在溫布頓站換乘電車連線。倫敦地上鐵方面，本站位於倫敦地上鐵西倫敦線，可在牧者林站和衛斯頓交匯站換乘倫敦地鐵中央線和倫敦地上鐵沃特福德直流電鐵線，北倫敦線，也可在克拉珀姆交匯站換乘南內倫敦線。本站同時也是英國國鐵車站，運營米爾頓凱恩斯至南克羅伊登和肯辛頓 (奧林匹亞) 站至旺茲沃斯路的國鐵線路。



參考來源
西布歇爾（英語：West Buechel） 是一個美國城市，位於肯塔基州傑斐遜郡。根據 2010 年的人口普查，當地人口為 1 230 人。



地理

西布歇爾是位於中央傑斐遜郡至 38.195399°N 85.663302°W﻿ / 38.195399; -85.663302。

根據 美國人口普查局西布歇爾的總面積為 1.6 平方公里（0.62 平方英里），其中 0.02 平方公里（0.01 平方英里），或 1.30% 為水域。



參考文獻
西布河鄉，是中華人民共和國雲南省麗江市寧蒗彝族自治縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

西布河鄉下轄以下地區：

西布河村、​石格拉村、​大溝村、​大屋基村、​碧源村、​老江河村和麥地河村。
西布洛克頓（英語：West Blocton），是美國阿拉巴馬州下屬的一座城市。面積約為 4.57 平方英里（約合 11.83 平方公里）。根據 2010 年美國人口普查，該市有人口 1,240 人，人口密度為 271.51 / 平方英里（約合 104.82 / 平方公里）。
西布爾加納克河（俄羅斯語：За́падный Булгана́к）（烏克蘭語：Західний Булганак）是烏克蘭（名義上）或俄羅斯（實際上）的河流，位於克里米亞半島，流經辛菲羅波爾區和巴赫奇薩賴區，河道全長 49 公里，流域面積 180 平方公里。



參考資料


* Річки Криму. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西布羅米奇（英語：West Bromwich）是英國西米德蘭茲郡桑德韋爾的都市自治市，本市有一支成立於 1878 年的足球隊西布羅姆維奇足球俱樂部。



人口

根據 2011 年的人口調查，西布羅米奇擁有 75,405 的人口，是桑德韋爾最大的城市。



氣候



來源
西布薩加爾（Sibsagar），是印度阿薩姆邦 Sibsagar 縣的一個城鎮。總人口 54482（2001 年）。



人口

該地 2001 年總人口 54482 人，其中男性 30320 人，女性 24162 人；0—6 歲人口 5302 人，其中男 2776 人，女 2526 人；識字率 81.49%，其中男性為 83.27%，女性為 79.26%。



參考
西布薩噶縣是印度的一個縣，位於該國東北部，由阿薩姆邦負責管轄，面積 2,668 平方公里，主要經濟活動有工業，2011 年人口 1,150,253，人口密度每平方公里 431 人。
西布蘭奇（英語：West Branch）是一個位於美國密西根州奧格莫縣的城市。根據 2010 年美國人口普查，該地共人口 2139 人，而該地的面積約為 3.97 平方千米。同時該地也是奧格莫縣的縣治。



地理

西布蘭奇的座標為 44°16′32″N 84°14′07″W，而該地的平均海拔高度為 208 米（即 682 英尺）。



參考文獻
西布蘭奇鎮區（英語：West Branch Township）為美國堪薩斯州馬里昂縣轄下的鎮區。2010 年美國人口普查中此鎮區人口有 966 人。



地理

西布蘭奇鎮區涵蓋總面積為 92.0 平方公里（35.51 平方英里），其中陸地面積為 91.9 平方公里（35.50 平方英里），水域面積為 0.026 平方公里（0.01 平方英里）或 0.03%。海拔高度 1,539 公尺（5,049 英尺）。



人口統計

根據 2010 年美國人口普查，西布蘭奇鎮區人口有 966 人，其中男性有 483 人，女性有 483 人，人口密度為每平方公里 10.51 人，住房計 406 戶。鎮區內的白人有 946 人，非裔美國人有 1 人，美洲原住民有 2 人，亞裔美國人有 4 人，太平洋島裔美國人有 0 人，其他種族有 5 人，混血種族則有 8 人。此外鎮區內有 11 人為西班牙裔或拉丁裔美國人。此鎮區之年齡中位數為 48.7 歲，而男性年齡中位數為 45.9 歲，女性年齡中位數為 0.0 歲。



交通

主要公路


* 15 號堪薩斯州州道
西布蘭奇鎮區（英語：West Branch Township）是位於美國愛荷華州蘇縣的一個行政鎮區。



地方資料

根據 2010 年美國人口普查的數據，西布蘭奇鎮區的面積為 93.00 平方公里，當中陸地面積為 92.80 平方公里，而水域面積為 0.20 平方公里。當地共有人口 6551 人，而人口密度為每平方公里 70.44 人。



參考文獻
西布里（英語：Sibley）是位於美國伊利諾伊州福特縣的一個村落。



地理

西布里的座標為 40°35′15″N 88°22′56″W，而該地最高點為海拔高度 245 米（即 805 英尺）。



人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，西布里的面積為 1.36 平方千米，當中陸地面積為 1.32 平方千米，而水域面積為 0.04 平方千米。當地共有人口 272 人，而人口密度為每平方千米 200 人。



參考文獻
西布里奇福德（West Bridgford）是英格蘭諾丁漢郡拉什克利夫自治市下屬的一個鎮，與諾丁漢市區隔特倫特河相望，是諾丁漢的郊區組成部分，為拉什克利夫自治市的行政中心。
西布里斯托爾（英語：Bristol West），英國國會一郡選區，包括英格蘭西南部布里斯托爾西部。始設於 1885 年。

本區長期支持保守黨，但在 1997 年改為支持工黨，2005 年又轉為支持自民黨。在 2010 年大選中自民黨的史提芬・威廉斯以 48.0% 選票勝出該區連任成功。2015 年大選後又轉回支持工黨。



參考文獻
西布阿爾布阿利火山是印度尼西亞的火山，位於蘇門答臘北部，海拔高度 1,819 米，火山在更新世時期形成，火山錐由流紋岩和英安岩組成，東面山坡有兩個火山噴氣孔。
西布雷登頓（英語：West Bradenton）是位於美國佛羅里達州馬納提縣的一個人口普查指定地區。



地理

西布雷登頓的座標為 27°30′03″N 82°36′50″W，而該地最高點為海拔高度 5 米（即 16 英尺）。



人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，西布雷登頓的面積為 3.70 平方千米，當中陸地面積為 3.50 平方千米，而水域面積為 0.20 平方千米。當地共有人口 4444 人，而人口密度為每平方千米 1,201 人。



參考文獻
西布魯克（英語：Seabrook）是位於美國喬治亞州利柏提縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。



地理

西布魯克的座標為 31°44′37″N 81°19′43″W，而該地的平均海拔高度為 9 米（即 30 英尺）。



參考文獻
西布魯克林（英語：West Brooklyn）是位於美國伊利諾伊州李縣的一個村落。



地理

西布魯克林的座標為 41°41′37″N 89°08′50″W，而該地最高點為海拔高度 288 米（即 944 英尺）。



人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，西布魯克林的面積為 0.28 平方千米，當中陸地面積為 0.28 平方千米，而水域面積為 0.00 平方千米。當地共有人口 142 人，而人口密度為每平方千米 507 人。



參考文獻
西布魯克當斯（英語：West Brook Downs）是位於美國印地安納州門羅縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。



參考文獻
西布魯克島（英文：Seabrook Island），是美國南卡羅來納州下屬的一座城市。城市類型是「Town」。其面積大約為 2.12 平方英里（5.49 平方公里）。根據 2010 年美國人口普查，該市有人口 1,714 人，人口密度約為每平方 英里 808.87 人（約合每平方公里 312.32 人）。
西帆轉肢寄居蟹（學名：_Strobopagurus sibogae_），又名西氏轉寄居蟹，為擬寄居蟹科轉寄居蟹屬下的一個種。



參考文獻
西師可以指：


* 西北師範大學，位於甘肅省蘭州市的一所高等院校

* 西南師範大學，曾經存在於重慶市的一所高等院校，現已併入西南大學

* 西華師範大學，位於四川省南充市的一所高等院校

* 西安師範學院，曾經存在於陝西省西安市的一所高等院校，現為陝西師範大學
西希夫（烏克蘭語：Сихів），是烏克蘭的村落，位於該國西部利沃夫州，由斯特雷區負責管轄，處於克列希夫卡河畔，始建於 1428 年，面積 23.96 平方公里，海拔高度 289 米，2001 年人口 833。



參考資料


* Погода в селі Сихів （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西希巴德鎮區（英語：West Hibbard Township）是位於美國堪薩斯州卡尼縣的一個行政鎮區。



地方資料

西希巴德鎮區的面積為 402.42 平方公里，當中陸地面積為 402.42 平方公里，而水域面積為 0.00 平方公里。根據 2010 年美國人口普查的數據，當地共有人口 73 人，而人口密度為每平方公里 0.18 人。



參考文獻



外部連結


* US-Counties.com

* City-Data.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西希斯（英語：West Heath）是倫敦東南部的一個地區，位於貝克斯利區和肯特郡內。 它在阿貝伍德南部和威靈北部。



運輸

倫敦交通局的三輛公交車服務於西希斯，將其與貝克斯利希斯，阿貝伍德，埃里思，伍利奇，泰晤士米德和北格林威治等地區連接起來。距線路最近的站點在修道院森林車站。



著名人物


* 塞繆爾・霍爾斯（Samuel Hulse）



參考文獻
西希臘大區（希臘語：Δυτική Ελλάδα，羅馬化：_Dutiki Ellada_），13 個希臘大區之一，面積 11350 平方公里，下轄三州：阿哈伊亞州、埃托利亞 - 阿卡納尼亞州、伊利亞州，主要城市有帕特雷，匹爾古斯（Pyrgos）和邁索隆吉翁。帕特雷是希臘第三大城市，是大區政府所在地。區內有著名的奧林匹亞古遺址，每年吸引大量的遊客。



參考文獻



外部連結


* 官方網站 （希臘文）
西希默蘭市鎮（丹麥語：Vesthimmerlands kommune）是丹麥的一個市鎮，位於日德蘭半島北部的希默蘭半島西部，西臨勞恩斯灣、里斯高勒灣，北臨利姆灣、尼伯灣。屬北日德蘭大區。面積 771.8 平方公里，2009 年人口 38,495 人。首府奧斯。

2007 年 1 月 1 日由原奧斯市鎮和法瑟、奧勒斯楚普、勒格斯特三個市鎮合併而成。



外部連結


* 官方網站 （丹麥文）
西帕克（英語：West Park）是位於美國德拉瓦州新堡縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。



地理

西帕克的座標為 39°45′20″N 75°35′56″W，而該地的平均海拔高度為 48 米（即 157 英尺）。



參考文獻
西帕克托納爾（古典納瓦特爾語：Cipactonal）是阿茲特克神話中主管占卜與曆法的神袛。傳說中西帕克托納爾和奧索莫科是第一對人類夫婦，在創造與進化方面類似於基督文明中的亞當與夏娃。 他們育有一子，名為皮爾特辛特庫特利，後來取了索奇克特薩爾的女兒為妻。



描述

根據夸奧蒂特蘭的記載，西帕克托納爾和奧索莫科掌管著曆法，他們亦出現在以基切語書寫的聖書波波爾・烏中。尼加拉瓜的一些學者則認為他們的身份正好相反，例如費爾南德斯・德奧維埃多・巴爾德斯曾宣稱西帕克托納爾實為女性，而奧索莫科才是男性，並將其中一人稱為塔馬加斯塔德（Tamagastad，尼加拉瓜傳說中與西帕克托納爾共為創造神），伊弗雷姆・喬治・斯奎爾與弗蘭克・E・孔帕拉托則認為他們是巫師。而在納瓦特爾語所描述的塔莫安錢的四位祭祀中，除奧索莫科為女性外，其餘三位（包括西帕克托納爾）皆性別不明。根據波旁尼克手抄本的描繪，奧索莫科和西帕克托納爾通常背著菸草或葫蘆。在另外一些描述中，雙神中的女性常帶著蝴蝶面具，用一根導管播撒玉米和豆子。佛羅倫斯手抄本中則描繪了奧索莫科給繩子打結時的畫面。在雅烏特佩克附近仍矗立著奧索莫科和西帕克托納爾的石像。



參考來源
錫帕利維尼（荷蘭語：Sipaliwini），是蘇利南南部的一個區。

該區包括整個蘇利南的南部地區，面積 130,567 平方公里，是蘇利南面積最大的一個區，總面積遠超過其他 9 個區之和。但該區大部分地區均處於未開發狀態，總人口僅 29,210 人，且無首府，由蘇利南中央政府在帕拉馬里博直接管轄。

該區西南部與蓋亞那存在領土爭議，兩國邊防部隊時有交火。
西帕爾（蘇美爾語：𒌓𒄒𒉣𒆠）是一座位於幼發拉底河東岸古代近東蘇美爾和後期巴比倫城市，其台形土墩位於今伊拉克巴格達省阿布哈巴（Abu Habba），巴比倫以北 60 公里，巴格達西南 30 公里。曾出土過《吾珥南模法典》的副本。
西帕爾梅拉（葡萄牙語：Palmeira d'Oeste）是巴西聖保羅州的一個市鎮。總面積 320.086 平方公里，總人口 9858 人，人口密度 30.8 人 / 平方公里。



參見


* 聖保羅州市鎮列表



參考
西帕斯班巴區（西班牙語：Distrito de Shipasbamba），是秘魯的一個區，位於該國北部亞馬遜大區的邦加拉省，始建於 1861 年 2 月 5 日，面積 127.3 平方公里，海拔高度 2,070 米，2005 年人口 1,364，人口密度每平方公里 10.7 人。



參考資料


* Provincias y Distritos. Gobierno Regional de Amazonas. n.d. [15 November 2014]. （原始內容存檔於 2013 年 6 月 15 日） （西班牙語）.

* Shipasbamba district official website
西帕路斯環形山（Hippalus）是月球正面位於濕海東部的一座古老大隕坑殘跡，約形成於 39.2-38.5 億年前的酒海紀，其名稱取自公元一世紀希臘航海家「西帕路斯」（Hippalus），1935 年被國際天文學聯合會批准接受。



描述

該隕坑周邊地貌特徵極為豐富，最鄰近的是西北被熔岩淹沒的小月坑 - 洛威隕石坑、北面靠近阿伽撒爾基德斯環形山、大隕坑布利奧環形山位於它的東北、東北偏東和東南偏東分別是柯尼希隕石坑和殘存的基斯隕石坑、而坎帕努斯環形山則坐落在東南方、南面和西南分立著小隕坑敦桑和更大的維泰洛隕石坑。此外，西帕路斯環形山東面瀕臨雲海；東南遙望墨卡托斷崖；阿伽撒爾基德斯月溪蜿蜒在北面；疫沼橫臥在它的南方；西南則是矗立在濕海中的開爾文岬；而西帕路斯月溪從北往南貫穿了整個西帕路斯環形山
。
該隕坑中心月面坐標為 24.92°S 30.42°W﻿ / -24.92; -30.42，直徑 57.36 公里，深度約 2.45 公里。

西帕路斯環形山已被熔岩淹沒，只剩坑壁露出月表之上，其中西南壁已消失，使該隕坑形同一處坐落於濕海邊沿的月灣。殘存的坑壁已受侵蝕和磨損，類似一圈低矮的環形山脈。坑壁平均高出周邊地形 1190 米，內部容積約 2748 公里 ³。碗狀的坑底被一條西帕路斯月溪的分支一分為二，該月溪從北往南延伸，略微偏西南，總長約為 240 公里。月溪東側坑底較西側更崎嶇，分布有一些低矮的山脊；而南部區則坐落了明亮的衛星坑 -"西帕路斯 A"。

該隕坑的坑底在施羅特亮度表中的亮度等級為 2½°



衛星隕石坑

按慣例，最靠近西帕路斯環形山的衛星坑將在月圖上以字母標註在它的中心點旁邊。


* 衛星坑 "西帕路斯 B" 已被月球和行星觀測協會 (ALPO) 列入《帶有明亮射紋系統的撞擊坑列表》及《內側壁坡帶有暗黑輻射紋的撞擊坑列表》。



參引資料



另請參閱



外部連結


* 月球數碼攝影圖集 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* LAC-93 圖中的西帕路斯環形山（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 西帕路斯環形山周邊月面圖（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 西帕路斯坑壁弧.

* 維斯月球在線 - 西帕路斯環形山 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Andersson, L.E., and E.A. 美國宇航局月球地名目錄，美國宇航局參考出版物 1097, 1982 年 10 月.（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西帝汶（印尼語：Timor Barat）為馬來群島小巽他群島中帝汶島的西半部，現為印度尼西亞共和國東努沙登加拉省的一部分，與東帝汶民主共和國接壤。

在殖民時期，西帝汶被稱為荷屬帝汶（荷蘭語：Nederlands-Timor），為荷蘭殖民地荷屬東印度的一部分，在 1945 年至 1949 年印度尼西亞從荷蘭獨立出來的戰爭中是反對獨立者的中心之一。

從 1949 年到 1975 年，西帝汶被稱為印尼帝汶。



歷史

歐洲人對帝汶島的殖民始於 16 世紀。儘管 1520 年葡萄牙宣布擁有帝汶島，但 1650 年荷蘭人通過荷蘭東印度公司入駐西帝汶，迫使葡萄牙人遷往東帝汶。荷蘭東印度公司於 1799 年解體，隨後西帝汶正式歸於荷蘭政府統治。1859 年葡萄牙與荷蘭簽訂條約，經 1893 年的修改，1914 年最終確定了今日東、西帝汶的分界。

在荷蘭殖民時期，西帝汶是屬於荷屬東印度的一個駐在員轄區。

第二次世界大戰期間，日本於 1942 年至 1943 年占領整個帝汶島。印度尼西亞獨立後，西帝汶成為新成立的印度尼西亞共和國的一部分。

1999 年東帝汶危機因東帝汶公投宣布獨立而爆發，親印尼的東帝汶民兵組織製造了血腥的暴力屠殺事件。隨著以澳大利亞為首的駐東帝汶國際部隊進駐東帝汶，親印尼民兵和 20 多萬東帝汶人逃入與東帝汶接壤的西帝汶成為難民。在聯合國難民署的幫助下，大量難民返回東帝汶，但引起親印尼民兵以這些難民為人質的報復，致使東、西帝汶治安局勢不穩。2000 年 9 月 6 日，三名分別來自克羅埃西亞、波多黎各和衣索比亞的聯合國難民署雇員在駐西帝汶阿坦布阿辦事處遭 5000 名攜帶大砍刀的親印尼民兵攻擊而身亡，西帝汶與東帝汶交界處的一個主要的難民營就位於事發地附近。



地理

西帝汶面積為 15,850 平方公里（6,120 平方英里）。西帝汶的最高點是穆蒂斯山，海拔 2,427 公尺（7,963 英尺）。

印度尼西亞最南端的島嶼羅地島位於西帝汶西南方。

古邦是西帝汶的最大城鎮和主要港市，它也是東努沙登加拉省的省會。



行政區劃

從行政區劃來看，西帝汶包括了除歐庫西 - 安貝諾縣（現屬東帝汶民主共和國）外的帝汶島西半部分，是印度尼西亞東努沙登加拉省的一部分。

在行政區劃上西帝汶原先分為古邦市（省轄市，與縣同級）和四個縣，從西往東依次為：古邦縣、中南帝汶縣、中北帝汶縣和貝盧縣。2012 年從貝盧縣南部析出馬拉卡縣。在 2002 年和 2009 年，分別從古邦縣析出羅地 - 恩道縣（包括西帝汶西南方的羅地島和恩道島等島嶼）和薩武 - 賴朱阿縣（包括西帝汶西方的薩武群島），這兩個縣不再屬於西帝汶。西帝汶人口占整個東努沙登加拉省人口的 35.5%。



居民與人口

西帝汶的主要宗教有天主教（信徒占總人口的 56%）、基督新教（35%）和伊斯蘭教（8%）。截止 2008 年，西帝汶居民人口總數約 180 萬，其中一些人是 1999 年東帝汶危機時從東帝汶逃亡西帝汶的難民。

除了印度尼西亞的國語印度尼西亞語，西帝汶的當地語言與東帝汶一樣屬南島語系的支系，包括瓦布梅托語、德頓語、恩道語、羅地語和赫龍語等。殖民時代的官方語言荷蘭語如今只有老人們使用了。



經濟

西帝汶的平均失業率為 2.39%。1998 年時 30% 的西帝汶人生活在貧困線以下，2012 年時這一比例依舊沒變。該地主要經濟為農業，當地人用刀耕火種的方式種植玉米、大米、咖啡樹、椰子樹和水果。該地還進行伐木業，木材種類有桉樹、檀香木、柚木、薔薇木和竹。



參見


* 大帝汶



參考資料



外部連結


* 西帝汶概況
西席站（韓語：서석역）是位於朝鮮民主主義人民共和國黃海南道碧城郡的一個鐵路車站。屬於甕津線。



鄰近車站

甕津線

　
: 文井站 - 西席站 - 碧城站
西帶廣車站（日語：西帯広駅／にしおびひろえき _Nishi-obihiro eki_ \*/?）是位於北海道帶廣市西 23 條南 1 丁目的北海道旅客鐵道（JR 北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為 K29。電報略號為ニヒ。

根據 JR 北海道釧路分社，車站的名稱來自阿伊努語的「husko-pet/ フシコ・ペッ（古老河川）」→伏古，其後由於位於帶廣的西方而改為現在的名稱。



歷史


* 1907 年（明治 40 年）9 月 8 日 - 以國有鐵道的伏古車站開始營業。

* 1954 年（昭和 29 年）11 月 10 日 - 改稱為西帶廣車站

* 1970 年（昭和 45 年）5 月 20 日 - 廢除貨物處理。

* 1971 年（昭和 46 年）10 月 2 日 - 廢除行李處理。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 國鐵分割民營化後，由 JR 北海道繼承。

* 2001 年（平成 13 年）11 月 - 車站大樓進行改建。



車站構造

西帶廣車站屬於 2 面 3 線，同時擁有側式、島式月台的地面車站。而車站大樓與月台之間是 JR 貨物帶廣車站及日本甜菜製糖芽室糖廠的專用軌道。而地面的候車室與車站月台之間由跨線橋連接。

本線在 2 號線行駛，而需要交換列車及避車時，下行方向會使用 1 號線，而上行則用 3 號線。

屬於由帶廣車站管理的無人車站。在跨線橋內設置簡易自動售票機。



車站周邊

周邊擁有不少住宅，而近年南側的範圍因發展而擴大，亦增加不少商業設施。


* 北海道道 440 號西帶廣停車場線

* 國道 38 號

* 帶廣廣尾自動車道芽室帶廣交匯處

* 帶廣警察署西帶廣派出所

* 西帶廣警察署（併設日本郵政西帶廣分店）

* 帶廣信用金庫杜鵑丘分店

* 帶廣市川西農業協同組合（JA 帶廣かわにし）西帶廣分店

* 北海道帶廣三條高等學校

* 十勝巴士總社

* 十勝巴士「西帶廣」站



相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR 北海道）
: ■根室本線

　
: 大成（K28）－西帶廣（K29） －帶廣貨物－柏林台（K30）



參見


* 根室本線

* 日本鐵路車站列表



外部連結


* （日語）JR 北海道 － 西帶廣車站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （日語）西帶廣車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （日語）全驛參觀之旅 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西幡豆車站（日語：西幡豆駅／にしはずえき _Nishi-hazu eki_ \*/?）是位於愛知縣西尾市西幡豆町中屋敷，名古屋鐵道（名鐵）的蒲郡線車站。車站編號為 GN15。



概要

此站較早時間已經為無人車站，但是車站大樓當初設有車站職員當值，這是由於周邊較多學生使用此站。在 2005 年（平成 17 年）1 月 28 日前，為特急（在晚年只有往蒲郡的 1 班特急班次，名古屋方向則為通過）和急行停車站。

此站不可使用 manaca。



歷史


* 1936 年（昭和 11 年）7 月 24 日 - 三河鳥羽站至三河鹿島站之間開業，此站啟用。

* 1985 年（昭和 60 年）2 月 16 日 - 成為無人車站。



車站構造

車站為一座地面車站，設有 1 面 2 線的島式月台，月台可容納 4 卡車廂，可進行列車交會。列車會進入右邊的月台。車站為未引入車站集中管理系統的無人車站。車站大樓內設有自動售票機，以對應吉良吉田至蒲郡之間的一人控制之用。車站內設有內線電話聯絡車站職員。車站內也設有廁所。


* 
* *

配線圖

 

 



使用狀況


* 在《名鉄 120 年：近 20 年のあゆみ》中提及在 2013 年度，當時 1 日平均上下車人次為 645 人，為名鐵所有車站（275 站）排名第 251，西尾線、蒲郡線（23 站）中排名第 16。

* 在《名古屋鉄道百年史》中提及在 1992 年度，當時 1 日平均上下車人次為 1,020 人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342 站）中排名第 219，西尾線、蒲郡線（24 站）排名第 13。

* 在《愛知県統計年鑑》中提及在 2010 年度 1 日平均乘車人次為 306 人。在蒲郡線 10 個車站中，排名第 5。

* 以下為近年 1 日平均乘車人次的列表：



車站周邊


* 國道 247 號

* 西尾市政廳幡豆分所（舊・幡豆町政廳）

* 幡豆郵局

* 西尾市立幡豆小學

* 西尾市立幡豆中學

* 西尾市立幡豆圖書館

* Port Town Myu [1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



相鄰車站

名古屋鐵道
: GN 蒲郡線

　
: 三河鳥羽（GN14）－西幡豆（GN15） －東幡豆（GN16）



參考資料



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Ni



外部連結


* 西幡豆車站 - 名古屋鐵道
西乾溝鄉是中華人民共和國內蒙古自治區錫林郭勒盟多倫縣下轄的一個鄉。

2012 年 1 月 20 日，內蒙古自治區人民政府批覆同意從大北溝鎮劃出部分區域，設置西乾溝鄉，轄河槽子、牛槽窪、馬群後溝、大官場、小官場、大耗來溝、牛眼睛、洋盤溝、牛心山、小石砬、大石砬、小河、平甸溝 13 個村，駐河槽子。



行政區劃

西乾溝鄉下轄以下村級行政區劃單位：

河槽子村、​小官場村、​大官場村、​小石砬村、​大石砬村、​平甸溝村、​牛槽窪村、​大耗來溝村、​馬群後溝村、​牛眼睛村、​羊盤溝村、​牛心山村和小河村。
西乾渠是寧夏平原的一條灌溉渠兼防汛排水渠。



概況

是寧夏地理位置最高的一條乾渠，位於賀蘭山東側，橫貫青銅峽市、永寧縣、銀川市、賀蘭縣，止於平羅縣，全長 112.7km。

西乾渠引黃河水灌溉賀蘭山沿線 82 萬畝土地，供水範圍已輻射 2（區）4 縣（市）8 個國營農場和賀蘭山東麓 22 萬畝葡萄長廊。

西乾渠是賀蘭山東麓防洪體系中非常重要的排洪渠，是賀蘭山東麓第一道防洪屏障。乾渠西側沿賀蘭山有較大山洪溝 43 條。



歷史

西夏李元昊開鑿昊王渠（也稱李王渠），昊王渠因賀蘭山多處山口的夏季山洪沖毀。西乾渠部分渠段也是利用昊王渠的廢渠。

明弘治十三年（公元 1500 年）寧夏巡撫都御史王珣為絕虜寇，又對昊王渠進行修浚，並更名為靖虜渠，役夫 3 萬人，耗費白銀三萬兩，但因賀蘭山洪扇區土質十分堅硬，沒有完全開通。

1959 年 10 月 4 日，寧夏回族自治區水利工作會議決定開工建設西乾渠。11 月 1 日，在永寧縣寧化橋召開開工誓師大會，寧夏自治區黨委書記李景林做了動員報告，第一期工程動員 5 萬人，包括支寧北京知青，解放軍駐寧夏部隊，。1960 年 5 月 10 日西乾渠一期工程建成通水，1960 年 10 月，西乾渠二期工程開挖，10 萬民工參戰，肩挑背扛，土法上馬，於 1961 年 5 月竣工，全長 112.7 公里，橫貫青銅峽、永寧、銀川、賀蘭、平羅等縣區 8 個國營農場，11 個鄉鎮。乾渠設計流量為 70 立方米每秒，最大引流量 58 立方米每秒，實際灌溉面積超出設計灌溉面積。



詩歌

《開靖虜渠》王珣：滾滾河流勢險哉，平分一派傍山來。經營本為防胡計，屯守兼因裕國裁。此日勞民非我願，千年樂土為誰開。老臣喜得金湯固，幕府空閒衛霍才。

《西乾渠水利遠征軍戰歌》西乾渠水利工程隊：賀蘭山下擺戰場，降龍伏虎志氣揚，腳踢山沙速讓路，手牽黃河灌農莊。



參考文獻
西干站是位於寧夏回族自治區永寧縣黃羊灘農場的一個鐵路車站，郵政編碼 750104。車站建於 1989 年，有包蘭鐵路經過該站，現不辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均為電氣化區段。車站距離包頭站 530 公里，隸屬蘭州鐵路局，是五等站。



參考
西平縣是中國河南省駐馬店市下轄的一個縣，1991 年被國務院批准為對外開放縣，1994 年被農業部定為「鄉鎮企業東中西部合作示範工程試點縣」。



歷史

西平縣古為柏皇氏遺族封地，春秋稱柏國，漢高帝四年（前 203 年）始置縣。



地理位置及交通

西平縣位於河南南部，鄭州、武漢之間，北為漯河市，南為遂平縣。境內有京廣鐵路、 京港澳高速、 107 國道、 345 國道貫穿，距新鄭機場 140 公里。



行政區劃

西平縣下轄 3 個街道辦事處、8 個鎮、7 個鄉、1 個民族鄉：

柏城街道、​柏亭街道、​柏苑街道、​五溝營鎮、​權寨鎮、​師靈鎮、​出山鎮、​盆堯鎮、​嫘祖鎮、​宋集鎮、​二郎鎮、​重渠鄉、​人和鄉、​譚店鄉、​蘆廟鄉、​楊莊鄉、​專探鄉、​蔡寨回族鄉、​焦莊鄉和老王坡農場。



經濟


* 西平縣是國家商品糧生產基地縣，國家瘦肉型生豬基地縣。全縣耕地面積約 100 萬畝，主要農作物有小麥、玉米、油菜、菸葉等。

* 西平縣擁有 6 個工業集中區，主要為機械、釀酒、醫藥、化工、造紙、建材、冶金鑄造、輕紡、糧油加工等產業。

* 西部山區礦藏豐富，主要為鐵、矽、花崗石、大理石、玄武岩、石英石等。其中玄武岩儲藏量在 1 億立方米以上，紫砂礦、花崗岩儲藏量分別達 2000 萬立方米以上，石英石總儲量也在 800 萬立方米以上，且屬露天礦體。



旅遊

棠溪源風景區為國家級森林公園。



參考文獻



外部連結


* 西平縣人民政府
西平樂鄉，是中華人民共和國河北省石家莊市正定縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

西平樂鄉下轄以下地區：

西平樂村、​中平樂村、​西杜村、​中杜村、​東杜村、​西安豐村、​東安豐村、​大寨村、​南化村和正民莊村。
西平鄉可以指：


* 西平鎮 (微山縣)，中華人民共和國山東省濟寧市微山縣下轄的鄉

* 西平鄉 (西林縣)，中華人民共和國廣西壯族自治區百色市西林縣下轄的鄉
西平鄉，是中華人民共和國山東省濟寧市微山縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

西平鄉下轄以下地區：

東明村、​西平村、​六營村、​龐莊村、​孫莊村、​楊堂北村和楊堂南村。
西平鄉，是中華人民共和國廣西壯族自治區百色市西林縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

西平鄉下轄以下地區：

西平村、​八橋村、​弄工村、​那務村、​者懷村、​者革村、​那俄村、​高維村、​者車村、​皿帖村、​木頂村和平上村。
西平內車站（日語：西平内駅／にしひらないえき _Nishi-hiranai eki_ \*/?）是一個位於日本青森縣東津輕郡平內町，由青森鐵道（青い森鉄道）經營的青森鐵道線沿線車站。



車站結構

設有水泥建成的平房式單層簡易站舍 1 座，位於上行月台旁，正門可直接穿過開放式閘口到達月台，左側為上行候車室，設有候車座椅但沒有安裝自動售票機；最左端為洗手間，但只能從月台範圍進入；候車室與洗手間中間為窄長的儲物房。

設有側式月台 2 座，由於前身是信號場，昇格後擁有非常長的月台，有效長度超過 10 輛。下行月台上亦建有木製候車小屋 1 座。月台間以有蓋行人天橋連接，接近樓梯口約半節車廂長度附有月台上蓋；與附近的幾個通勤車站一樣，除了上述提及的設施外，整個月台也是相當空蕩。月台兩邊的末端也因長期沒有使用，已長滿雜草，甚至已伸延至月台邊沿。

月台配置



歷史


* 1939 年 10 月 1 日：國鐵車站開業。

* 1961 年 11 月 1 日：貨物提取服務取消。

* 1970 年 8 月 1 日：無人化。

* 1987 年 4 月 1 日：國鐵分割民營化，本站由 JR 東日本繼承經營。

* 2010 年 12 月 4 日：隨東北新幹線全線開業，本站由青森鐵道繼承經營。同日起加停快速列車。



相鄰車站

青森鐵道
: ■青森鐵道線

　
: □快速「下北」、□快速（只限上行列車）

　
: 通過

　
: □快速（只限下行停車）、■普通

　
: 小湊－西平內－淺蟲溫泉



注釋



外部連結


* 青森鐵道西平內車站公式網頁。 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

* JR 東日本時代的西平內車站。（日語）
西平公主可以指：


* 昭哀皇后，姚興之女，拓跋嗣的夫人。

* 西平公主 (唐代宗)，唐代宗李豫之女。

* 西平公主 (唐文宗)，唐文宗李昂之女。
西平公主（？—784 年），唐朝公主，是中國唐朝第八代皇帝唐代宗李豫的女兒。她的生母不詳，史書僅僅記載了她的封號西平公主，西平公主沒到適婚年齡，就於興元元年（784 年）八月去世。



參考資料


* 《新唐書 列傳第八》：西平公主，蚤薨。
西平公主（9 世紀 —？），唐朝公主，是中國唐朝第十四代皇帝唐文宗李昂的四個女兒之一。她的生母不詳，史書僅僅記載了她的封號西平公主。沒有關於西平公主是否婚嫁的記載。



參考資料


* 《新唐書 列傳第八》
西平縣， 唐朝武德伍年（公元 622 年）建立， 前身是西漢時建縣的高涼縣（轄今廣東省陽江市）， 北宋時， 西平縣拚入陽江縣。



參考文獻


* 《舊唐書》地理誌

* 《廣東政區演變》（廣東省地圖出版社，1991 年，廣州）
西平縣，可以指：


* 西平縣 (唐朝)，唐朝時設置的縣，豫州西北 40 里（《括地誌》），在今廣東省境

* 西平縣，隸屬於河南省駐馬店市
以下為河南省駐馬店市西平縣的各級文物保護單位:



全國重點文物保護單位



河南省文物保護單位


* 耿莊遺址（2-170）

* 冶爐城遺址（2-244）

* 上坡遺址（3-154）

* 小孟莊遺址（4-202）

* 小潘莊遺址（4-204）

* 蜘蛛山造磨作坊舊址（5-55）

* 苗冢遺址（5-246）

* 牛寨遺址（5-245）

* 康莊遺址（7-287）

* 天頂遺址（7-288）

* 謝老莊遺址（7-289）



參考
西平站，位於中華人民共和國河南省駐馬店市西平縣柏城街道，是京廣鐵路上的火車站，建於 1903 年，由武漢鐵路局駐馬店車務段管轄。



車站周邊


* 西平縣鹽業管理局

* 西平汽車站

* 龍泉公園

* 中國移動西平龍泉大道營業廳

* 西平縣水利局

* 中國農業發展銀行西平支行

* 中國工商銀行文化路分理處

* 西平第一實驗小學

* 柏城商場新洪路店

* 西平縣圖書館

* 中國人民銀行西平支行

* 西平縣教育體育局

* 西平縣第二中學

* 西平佰順酒店

* 西平縣人民醫院



歷史


* 建於 1903 年。



臨近車站



參考資料



外部連結


* 中國鐵路客戶服務中心（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西平台遺址，位於中國青海省樂都縣洪水鄉雙塔村，為青海省市縣級文物保護單位，公布日期為 1983 年 5 月 23 日，類型為古遺址。

西平台遺址的歷史年代為馬廠類型、辛店文化、卡約文化。



參考文獻
西平坡滿族鄉是中華人民共和國遼寧省葫蘆島市綏中縣下轄的一個民族鄉。



行政區劃

西平坡滿族鄉下轄以下村級行政區劃單位：

西平坡村、​東平坡村、​黑水汀村、​七里溝村、​大路溝村、​康家壕村、​南平坡村、​沙金溝村、​土頭山村和白楊溝村。
西平壤站（朝鮮語：서평양역／西平壤驛 _Sŏp'yŏngyang yŏk_ \*/?）是位於朝鮮民主主義人民共和國平壤西城區域的一個鐵路車站。平義線、平羅線經過。1961 年啟用。



鄰近車站

平壤站 - 西平壤站 - 西浦站
西平州，可以指：


* 西平州 (唐朝)，唐朝時設置的州，在今越南境

* 西平州 (廣南西路)，宋代時設置的州，在今廣西境

* 西平州 (北宋)，北宋時設置的州，在今貴州境
西平州，中國北宋時設置的州。

元祐二年（1087 年），西南磻石以定等自稱西平州武聖軍，治所在附唐縣（今貴州省興義市）。屬廣南西路。後廢。
西平州，中國唐朝時設置的州。


* 唐高祖武德五年（622 年），唐朝分利州、隆州設置西平州。治所在岐坪縣（今四川省蒼溪縣岐坪鎮），下轄岐坪縣、義清縣（今四川省廣元市元壩區磨灘鎮長青壩）、奉國縣（今四川省閬中市老觀鎮），唐太宗貞觀二年（628 年）廢除西平州，奉國縣改屬隆州，岐坪縣、義清縣改屬利州。

* 唐高祖武德七年（624 年）在南中蠻夷之地設置西平州，治附唐縣（今貴州省興義市）。下轄附唐縣、盤水縣（今貴州省興義市三江口鎮）、平夷縣（今貴州省興義市萬屯鎮）。唐太宗貞觀八年（634 年）西平州改為盤州，唐高宗永徽三年（652 年）降為羈縻州。唐玄宗天寶十五載（756 年），盤州地入南詔。

* 唐高宗調露元年（679 年）招撫西原蠻杜氏部落設置西平州。治今越南河江省河江。屬於安南都護府。



參考文獻


* 《中國行政區劃通史・唐代卷》
西平州是宋代廣南西路邕州所置的一個羈縻州，其轄地在今廣西省、越南邊境一帶地方，是宋代招撫當地土著所設置的州縣，一般由其頭人任州官。



註釋
西平府，北宋咸平五年（1002 年），西夏改靈州置。

治所在今寧夏回族自治區靈武市西南。因五代後西夏李氏世襲西平王，故名。次年自夏州遷都於此，至天禧四年（1020 年）又遷興州。轄境約當今寧夏回族自治區靈武市、吳忠市及青銅峽市的河東地區。乾定四年（1226 年）地入蒙古，仍為靈州。
西平林場是位於中國遼寧省鞍山市台安縣一個類似鄉級單位。



行政區劃

下轄以下地區：

西平村和大興村。
西平王，中國古代封爵之一。



漢朝


* 劉羨，82 年 - 88 年在位



十六國


* 禿髮烏孤



五代十國


* 朱友謙



遼宋


* 李德明



元朝

封地不詳，為金鍍銀印駝紐王。


* 奧魯赤，忽必烈第七子，至元六年（1269 年）封。

* 八剌馬，奧魯赤次子。

* 鞏卜班，八剌馬之子，



參見


* 西平國



參考資料


* 元史

* 新元史

* 蒙兀兒史記
西平站位於中華人民共和國東莞市西平路與東莞大道交叉路口，鄰近東莞軌道交通總部大樓，於 2016 年 5 月 27 日啟用。



車站構造



車站出入口



相鄰車站



車站周邊


* 西平西站
西平羅鄉，是中華人民共和國河南省新鄉市輝縣市下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

西平羅鄉下轄以下地區：

西平羅村、​姜溝村、​鹿莊村、​白土崗村、​東峪村、​榮花村、​蓮花村、​柏樹灣村、​兆村、​郎山村、​大羅口村、​南平羅村、​張莊村、​圪檔坡村、​山懷村、​中平村、​東沙崗村、​西沙崗村和梨元溝村。
西平蕉莊戰鬥發生於 1927 年 5 月 13 日－15 日，地點則是在中國豫東一帶（今西平縣焦莊鄉一帶），是國民革命軍北伐戰爭的戰鬥之一。西平蕉莊戰鬥的交戰雙方，一方為國民革命軍，另一方為北洋政府所轄軍隊。



參考文獻


* 中華民國國防大學編，《中國現代軍事史主要戰役表》



參看


* 中華民國北洋政府時期內戰戰鬥列表
西平街道，是中華人民共和國雲南省曲靖市沾益區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

西平街道下轄以下地區：

玉龍社區、​紅星社區、​文藝社區、​文昌社區、​望海社區、​玉林社區、​光華社區和黑橋社區。



交通


* 滬昆鐵路：沾益站
西平西站位於廣東省東莞市南城街道東莞大道與塘壩一路交界，是莞惠城際軌道交通上的一個地下車站，於 2017 年 12 月 28 日啟用。



車站結構

西平西站為地下車站，與東莞軌道交通 2 號線西平站無縫換乘。莞惠城鐵設三個出口，其中 B 出口已啟用，地下一層與西平站之間有通道連接，售票處、候車區也位於車站地下一層，莞惠城鐵股道位於地下二層，設 1 台 2 線，其中 1 個月台為島式月台，兩條線均為本站島式月台的停靠線。月台也預留日後與東莞軌道交通 2 號線西平站的月台直接換乘的通道，惟現仍被假牆封上。

車站樓層



歷史

本站於 2017 年 12 月 28 日正式開通運營。



接駁交通



參見


* 西平站

* 莞惠城際軌道交通
西平郡，中國古代的郡。



建置沿革

漢代西平郡

本金城西部都尉治地，東漢建安中分金城郡置。戶四千，下轄四縣：西都縣（建安中分破羌縣置）、臨羌縣、長寧縣、安夷縣。治所在西都縣（今青海省西寧市）。屬涼州刺史部。轄境相當今青海省湟源縣、海東市樂都區間湟水流域。十六國前涼曾建都於此，並以西平郡南界置湟河郡。北魏時改置鄯善鎮。

隋代西平郡

隋朝大業初年，再改鄯州置西平郡，治所在湟水縣（今青海省海東市樂都區）。戶三千一百一十八，下轄兩縣：湟水縣、化隆縣。轄境相當今青海省門源回族自治縣、湟源縣、樂都區、化隆回族自治縣及西寧市。唐朝武德二年（619 年）改為鄯州，天寶初年，復為西平郡，乾元元年（758 年）復改為鄯州。



長官

西平太守（—314 年）


* 杜畿，字伯侯，京兆杜陵人，漢獻帝建安中領。

* 嚴苞，馮翊人，魏文帝黃初中在任。

* 馬隆，字孝興，東平平陸人，晉武帝太康中在任。

* 曹袪，晉懷帝永嘉二年（308 年）前後在任。

西平相（314 年 —376 年）


* 陳宇，前涼張駿時在任。

* 趙疑，前涼張天錫昇平二十年（376 年）降於前秦。

西平太守（376 年 —397 年）


* 康寧，後涼呂光太安二年（387 年）反。

* 沮渠羅仇，後涼呂光時在任。

西平相（397 年 —398 年）


* 郭緯，後涼呂光龍飛三年（398 年）由西平公楊軌任命。

西平太守（398 年）


* 郭倖，後涼呂光龍飛三年（398 年）為西平人田玄明所執。

西平內史（398 年）


* 田玄明，西平人，南涼禿髮烏孤太初二年（398 年）在任。

西平太守（398 年 —）


* 禿髮赴單，西秦乞伏熾磐永康三年（414 年）出任。

* 麴承，西秦乞伏熾磐建弘九年（428 年）前後在任。

* 賈緒，酒泉人，北魏孝明帝時在任。

西平郡太守（607 年 —619 年）


* 竇彥，扶風人，隋煬帝時在任。

西平郡太守（742 年 —758 年）


* 王忠嗣，太原祁人，唐玄宗天寶五載（746 年）在任。

* 哥舒翰，唐玄宗天寶六載（747 年）判。

* 郭英乂，唐肅宗至德二載（757 年）出任。



國主


* 西平武公張軌，314 年在位。
  
* 西平昭公張寔，314 年 —320 年在位。
    
* 西平文公張駿，320 年 —346 年在位。
      
* 西平桓公張重華，346 年 —353 年在位。
        
* 西平哀公張耀靈，353 年在位。
        
* 西平沖公張玄靚，355 年 —363 年在位。
      
* 西平悼公張天錫，363 年 —376 年在位。

* 西平公楊軌，397 年 —398 年在位。

* 西平王禿髮烏孤，397 年 —398 年在位，398 年攻克西平。



參考資料


* 《晉書 志第四 地理上》

* 《隋書 志二十四 地理上》



註釋
西平郡，中國古代的郡。

東晉咸和年間（326 年至 334 年）置（《中國行政區劃通史・三國晉南朝卷》頁 877。《宋書》誤作永嘉五年置），治所在西平縣（今廣西壯族自治區西林縣東南西平）。轄境相當今廣西壯族自治區右江上游與南盤江流域之間地區。南朝梁廢。
西平鐵路是連接中國陝西西安和甘肅平涼的鐵路線。正線全長 266 公里，設車站 22 個。

鐵路是「十一五」規劃建設的鐵路重點專案，項目總投資 77.98 億元人民幣，由鐵道部、陝西省、甘肅省及相關企業投資，並組建西平鐵路有限責任公司負責項目建設。鐵路於 2008 年 11 月 20 日動工，2013 年 12 月 25 日通車。

鐵路的開通結束了慶陽地區不通鐵路的歷史。



走線

鐵路由隴海鐵路茂陵站引出，向西北經興平、禮泉、乾縣、永壽、彬縣、長武及甘肅寧縣、涇川縣、崆峒區，與寶中鐵路在平涼南站接軌。2019 年，本線南市 - 禮泉區間新建胡王線路所，該線路所設有通往銀西高速鐵路的聯絡線。



技術資料

鐵路屬國家 Ⅰ 級單線電氣化鐵路，其中蒿店至太峪一次性建成雙線，其餘地段預留了雙線條件，設計時速 120 公里，運輸能力為每年貨運量 3000 萬噸，單向年客運量 160 萬人次。



對沿線的影響

全線共設七個戰略裝車點，與十四條煤炭專用線接軌，開通後將大大提高沿線礦區煤炭開採外運能力，有效緩解國道和高速公路的運輸壓力，為煤炭資源大運量進入華中、華東和華南地區提供可靠的鐵路運輸保障，徹底解決目前全國十三大煤礦區之一的慶陽、彬長礦區煤炭外運能力低下的問題。

但另一方面，鐵路在施工時也讓涇川縣境內的省級文物保護單位涇州古城遺址遭到嚴重破壞，當地文物保護部門和群眾多次反對，但均無果。



事故

2016 年 4 月 25 日 12 時 30 分左右，彬縣開往西安的 K8232 次旅客列車（當時仍使用 25B 型客車）在運行途中，因前行貨物列車煤灰揚塵侵入車廂，K8232 次列車上有 41 名乘客吸入煤粉塵，突發呼吸困難、噁心嘔吐等症狀，西安鐵路局隨即在列車運行的前方最近車站永壽站將提出到醫院診治的旅客送醫院治療，同時採取租用大巴車和更換客車車底的方式，將其他旅客安全送至目的地。涉事列車的車體在事發後更換為 25G 型空調客車。
西平鎮可以指：


* 西平鎮 (三台縣)，中華人民共和國四川省綿陽市三台縣下轄的鎮

* 西平街道，中華人民共和國雲南省曲靖市霑益區下轄的鎮
西平鎮，是中華人民共和國四川省綿陽市三台縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 12 月，撤銷躍進鎮和上新鄉，將其所屬行政區域劃歸西平鎮管轄，西平鎮人民政府駐廣東街 45 號。



行政區劃

西平鎮下轄以下地區：

東街社區、​南街社區、​西勝街社區、​興盛街社區、​西蜀大道北段社區、​建設街西段社區、​聯盟村、​力盟村、​柑子園村、​踏水橋村、​金星村、​古房溝村、​核桃溝村、​上河村、​西江村、​活力村、​方子堰村、​柏樹灣村、​白果溝村、​青雲觀村、​白雀寺村、​桂花灣村、​石堰村、​福祿村、​紅梁村、​花墳村、​火花村、​斗石村、​南椏村、​金橋村、​干壩村、​竹林村、​金銀村、​五里村、​天嶺村、​獅王村、​菊家村、​新廟村、​三聖村、​白墳村、​川洞村和升子溝村。
西平陵，是中國五胡十六國南涼康王禿髮利鹿孤的陵墓。

402 年三月，河西王禿髮利鹿孤在西平（今青海省西寧市）去世，傳位給弟弟禿髮傉檀，禿髮傉檀即位，遷都樂都，稱涼王，追尊利鹿孤為康王，陵墓號為西平陵。史書記載，禿髮利鹿孤死後葬在西寧東南的山腳下，西平陵位於大圓山東側山腳下的康王墓，一說在東灘台地之上的小圓山，位置在東川磚瓦廠 2 號輪窯南。



注釋
西平 風香（1992 年 1 月 11 日 —）是一位日本的女演員，出生於神奈川縣，身高 160 公分，血型 O 型，隸屬於プラチナムプロダクション。



出演

電視劇


* 天裝戦隊 護星者 第 20 話（2010 年 6 月 27 日、朝日電視台） - 飾演 高崎みずきの友人 役

* Q10 第 3 話（2010 年、日本電視台） - 飾演 柴田京子

* 美咲ナンバーワン！（2011 年 1 月 12 日 - 3 月 16 日、日本電視台） - 飾演 牧野風香

* チーム・バチスタ 3 アリアドネの弾丸 最終話（2011 年 9 月 20 日、関西電視台） - 飾演 佐藤美湖

* 特命戰隊 Go Busters（2012 年 2 月 26 日－、朝日電視台）- 飾演 仲村美穗

* 未來日記 - ANOTHER:WORLD- 第 2 話（2012 年 4 月 28 日、富士電視台） - 飾演 弓道部部長



外部連結


* プラチナムプロダクション 公式サイト（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 〜風〜 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 公式ブログ
西廣場水塔也稱西廣場「雙塔」 ，是位於中華人民共和國吉林省長春市寬城區站前街道西廣場內及附近的兩座水塔，屬於長春市級文物保護單位。

西廣場中心島內的水塔建於 1912 年，是日本南滿洲鐵道株式會社為解決長春站和滿鐵附屬地內居民用水問題而興建，水塔高 30 米，圓柱形，上部是水泥澆築，下部為鋼板結構，內徑 10.2 米，有效水深 7.1 米，可容水 299.4 立方米，1914 年建成供水，日供水量 300 多噸。1933 年又在西廣場東南約 120 米處八島通（今北京大街）西南側增建了一座鋼筋混凝土的給水塔，稱新京八島通水塔。八島通水塔高 38.15 米，內徑 13 米，蓄水池底部和頂部作台階狀回收，下部由 8 根鋼筋混凝土柱子作支撐。2002 年西廣場水塔被公布為長春市第七批市級文物保護單位。


* *



參考文獻
西廣梁站（韓語：서광량역／西廣梁驛 _Sŏgwangryang yŏk_ \*/?）是朝鮮民主主義人民共和國南浦特別市溫泉郡的一個鐵路車站，屬於平南線。



歷史


* 1938 年 7 月 8 日：開始使用。



鄰近車站

平南線

　
: 東廣梁站 - 西廣梁站 - 花島站
西廣高速動車組列車是中國鐵路運行於陝西省省會西安市西安北站及廣東省省會廣州市廣州南站的高速動車組列車，現合計開行 1.5 對列車，列車客運乘務均由西安局集團西安客運段擔當。



歷史


* 2012 年 9 月 28 日，因應石武客運專線鄭州至武漢段開通，「西廣高速動車組列車」啟行，每天從西安北站及廣州南站各發出四趟列車。

* 2012 年 12 月 26 日，配合京廣高速鐵路全線開通，「西廣高速動車組列車」時刻微調，從西安北站及廣州南站安排 5 對往返列車，其中平日開行 4 對，高峰時（春暑運）開行 1 對。

* 2022 年 6 月 20 日，配合京廣高鐵北段運行圖重排，重新安排西安北 — 廣州南 G836/833 次、廣州南 — 西安北 G834/835 次、G838/839 次列車 1.5 對。



時刻表

以下數據截至 2022 年 6 月 27 日：



使用列車

G834/835 次列車使用配屬西安局集團西安北動車運用所的 CRH380AL，G836/833、G838/839 次列車使用配屬西安局集團西安北動車運用所的 CRH380B。



參見


* 西深高速動車組列車

* 蘭廣高速動車組列車

* 銀廣高速動車組列車
西庄可以指：


* 西庄 (臺南市)，臺灣臺南市官田區的一個傳統地域名稱。

* 西庄 (嘉義縣)，臺灣嘉義縣新港鄉的一個傳統地域名稱。
西庄，是臺灣嘉義縣新港鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉東北部。相較於今日行政區，其範圍大致包括西庄村不含東部邊界地帶北大段及西南部邊界地帶中段及北部中央凸出部分及西北部凸出部分的北北西側、大潭村東北部邊界地帶，以及民雄鄉菁埔村西端。



歷史

台灣日治初期，西庄地區為一街庄（舊制街庄），即稱為「西庄」，隸屬於打貓南堡。該庄北與海豐仔庄、崙尾庄、本廳庄為鄰，東與厝仔庄、菁埔庄為鄰，南邊為雙援庄、竹仔腳庄，西南邊及西邊為大潭庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月 11 日，全台設置二十廳，該庄隸屬於嘉義廳。1904 年（明治三十七年）2 月 15 日，該庄編入「打貓區」，隸屬於嘉義廳。1909 年（明治四十二年）10 月 25 日，全台整併二十廳為十二廳，該庄仍隸屬於嘉義廳。1910 年（明治四十三年）1 月 18 日，各區管轄區域調整，該庄改隸屬於嘉義廳的「雙溪口區」。

1920 年（大正九年）10 月 1 日，全台廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「西庄」大字，隸屬於臺南州嘉義郡新巷庄（新制街庄）。

戰後新巷庄改制為新港鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950 年（民國 39 年）10 月 25 日，雲、嘉、南分治，新港鄉改隸屬於嘉義縣。



聚落

本地區發展較早的聚落為西庄，在日治期初期的官方地圖上已有記載。



交通

縣道 164 號是金湖至民雄（實際終點在新庄子）的道路，經過本地區南端。由該道路西行可前往新港鄉新港市區、六腳鄉東北端、北港鎮、水林鄉、口湖鄉，並止於新港（金湖）聚落東側的省道台 17 線路口暨省道台 61 線（西部濱海快速公路）口湖交流道；東行可前往民雄鄉的新庄子地區西南部，並止於縣道 162 乙線轉角路口。



參考文獻
西庄，是臺灣臺南市官田區的一個傳統地域名稱，位於該區西南端。相較於今日行政區，其範圍大致包括東西庄里、隆本里西端，以及麻豆區寮廍里東南端及東北端三角形凸出部分的南半側。

本地區主要聚落為西庄、東庄、瓦磘，陳水扁總統故居位於西庄聚落內。



歷史

台灣日治初期，西庄地區為一街庄，稱為「西庄」，隸屬於蔴荳堡。昔日該庄北與茅港尾庄、南廍庄為鄰，東北及東與三結義庄、番仔田庄為鄰，東南與拔仔林庄為鄰，南邊隔曾文溪與東勢藔庄、六分藔庄為界，西邊為藔仔廍庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全台設置二十廳，該庄隸屬於鹽水港廳。1903 年（明治三十六年）6 月，該庄編入「藔仔廍區」，隸屬於鹽水港廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，藔仔廍區改隸屬於臺南廳。1920 年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「西庄」大字，隸屬於臺南州曾文郡官田庄。

戰後官田庄改制為官田鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950 年雲、嘉、南分治，官田鄉仍隸屬於臺南縣。2010 年 12 月 25 日，因臺南縣市合併為直轄市臺南市，官田鄉改制為官田區，村亦改制為里。



聚落

本地區發展較早的聚落有西庄、東庄、瓦磘等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。



交通

省道台 84 線又稱「東西向快速公路－北門玉井線」，經過本地區西庄聚落南郊，並在市道 171 甲線、市道 171 乙線共線南側路口設有西庄交流道。由此西行可快速前往麻豆區 / 下營區交界地帶、國道 1 號下營系統交流道、學甲區、北門區蚵寮地區，並止於省道台 61 線（西部濱海快速公路）北門交流道；東行可快速前往官田區南部 / 善化區東北部交界地帶、國道 3 號官田系統交流道、大內區、玉井區等地。

市道 171 號是北門區北門至官田區烏山頭的道路。

市道 171 甲線是麻豆區麻豆至官田區西庄的道路，也是與省道台 84 線（東西向快速公路－北門玉井線）並行的兩側平面道路。

市道 171 乙線是西庄至渡頭的道路。

市道 176 號是七股區新山子寮至官田區隆田的道路。

區道南 62 線是葫蘆埤至東庄的道路。

區道南 64 線是瓦窯至官田的道路。

區道南 318 線（原南 118 線）是葫蘆埤至嘉南的道路。



參考文獻
西莊站是石家莊地鐵 1 號線二期的一座車站，位於長安區規劃中秦嶺大道與規劃中郜河大道交叉口，沿秦嶺大道南北向布置。本站於 2019 年 6 月 26 日開通。



歷史

該站因 2019-nCoV 疫情於 2020 年 1 月 29 日起臨時關閉。
西莊鎮可以指：


* 西莊鎮 (建水縣)，中華人民共和國雲南省紅河哈尼族彝族自治州建水縣下轄的鎮

* 西莊鎮 (韓城市)，中華人民共和國陝西省渭南市韓城市下轄的鎮
西莊鎮，是中華人民共和國雲南省紅河哈尼族彝族自治州建水縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

西莊鎮下轄以下地區：

馬家營村、​他廣村、​羅弄村、​小關村、​團山村、​馬坊村、​荒地村、​新房村、​高營村和白家營村。



中國傳統村落


* 2012 年 12 月，團山村被評為首批「中國傳統村落」。

* 2013 年 8 月，新房村被評為第二批中國傳統村落。
西莊鎮，是中華人民共和國陝西省渭南市韓城市下轄的一個鄉鎮級行政單位。

2015 年，陝西省民政廳批覆同意撤銷昝村鎮，併入西莊鎮。



行政區劃

西莊鎮下轄以下地區：

西莊村、​西賈村、​東王村、​西王村、​楊村、​東莊村、​井溢村、​澗北村、​柳枝村、​郭莊村、​郭莊寨村、​上干谷村、​党家村、​塬村、​柳村、​薛莊村、​寺莊村、​許莊村、​溝北村、​王河村、​南趙村、​北強村、​南強村、​文嶺村、​上莊村、​坪頭村、​白家山村、​嶺底村、​泡泉村、​道口梁村、​曹家山村、​張家山村、​陳家圪勞村、​樓子村、​官莊村、​吳村、​薛村、​化石村、​解家村、​白村、​昝村、​東賈村、​史帶村、​解家老寨村、​張村、​南潘莊村、​梁代村和下甘谷村。



中國傳統村落

2012 年，党家村被評為首批「中國傳統村落」。
西慶州站可以指：


* 西慶州站：韓國鐵道公社東海線的一個車站，位於慶尚北道慶州市。

* 西慶州站：韓國鐵道公社中央線的一個車站，位於慶尚北道慶州市。

* 西慶州信號所：韓國鐵道公社中央線的一個車站，位於慶尚北道慶州市。
西慶州信號所（韓語：서경주역／西慶州驛 _Seogyeongju yeok_ \*/?）是韓國鐵道公社的一個已停用車站，位於慶尚北道慶州市，屬於中央線。



歷史


* 1985 年 7 月 13 日：落成啟用。

* 1992 年：車站停用，軌道全部拆除，但車站行人天橋得以保留。



參考資料



參見


* 西慶州站
西庇太（希臘語：Ζεβεδαῖος），根據四福音書的描述，為雅各和約翰兩位耶穌十二門徒的父親。 根據馬可福音 15:40, 指他是撒羅默的丈夫。他的職業為漁夫。儘管他的名字數次在福音書中出現，他真的出現的那一次，只在馬太福音 4:21-22 和馬可福音 1:20, 記載他在耶穌叫雅各和約翰後留在船上。馬太更指他與「被聘請的人」一同留下。 他住在伯賽大或其附近。
西庇阿（英語：Scipio）是位於美國印地安納州詹寧斯縣的一個人口普查指定地區。



人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，西庇阿的面積為 3.03 平方公里，當中陸地面積為 2.97 平方公里，而水域面積為 0.06 平方公里。當地共有人口 153 人，而人口密度為每平方公里 50.5 人。



參考文獻
西庇阿（英語：Scipio）是位於美國印地安納州富蘭克林縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。



參考文獻
西庇阿（英語：Scipio）為位在美國堪薩斯州安德森郡的非建制地區。



歷史

西庇阿境內的郵局於 1859 年設立，之後一直營運直到 1905 年結業。
西庇阿（英語：Scipio）是位於美國紐約州卡尤加縣的一個鎮，地處卡尤加縣中南部、奧本以南。2010 年美國人口普查時，該鎮有 1713 人。最初的定居者於 1790 年左右到達此地。1798 年，西庇阿鎮正式建立，其名稱來源於古羅馬統帥大西庇阿。



參考文獻
西庇阿家族（拉丁語：Scipiones，單數形式：Scipio）是羅馬共和國的一個家族，屬於科爾內利烏斯氏族的一個分支，大西庇阿、小西庇阿皆出自於此家族。

在 200 年的時間裡，西庇阿家族產生了 30 位執政官。大西庇阿的父親、叔叔和岳父均在其中，他的妻子是愛米利，她是愛米利烏斯・保路斯的女兒。大西庇阿的另一個女兒科爾內利亞，嫁給了普布里烏斯・科尼利烏斯・西庇阿・納西卡・科庫倫（CORCULUM），他是大西庇阿的堂兄普布里烏斯・科爾內利烏斯・西庇阿・納西卡的兒子，被元老院稱為「羅馬最優秀的男人」。大西庇阿的另一個女兒科爾內利亞・阿非利加娜嫁給了老提比利烏斯・塞普羅尼烏斯・格拉古，格拉古在公元前 190 年伴隨他在亞洲征戰。科爾內利亞・阿非利加娜的兩個兒子，就是羅馬政治改革家格拉古兄弟。



知名人物


* 盧基烏斯・科爾內利烏斯・西庇阿，「大鬍子」，前 298 年的執政官

* 格奈烏斯・科爾內利烏斯・西庇阿，「驢」，前 260 年的執政官

* 盧基烏斯・科爾內利烏斯・西庇阿，前 259 年的執政官

* 普布利烏斯・科爾內利烏斯・西庇阿，前 218 年的執政官

* 大西庇阿

* 盧基烏斯・科爾內利烏斯・西庇阿，「征服亞洲的」，前 190 年的執政官

* 小西庇阿

* 普布利烏斯・科爾內利烏斯・西庇阿・納西卡・塞拉皮奧，前 138 年的執政官，殺害提比略・格拉古的人
西庇阿鎮區（英語：Scipio Township）是位於美國印地安納州拉波特縣的一個行政鎮區。



地方資料

根據 2010 年美國人口普查的數據，西庇阿鎮區的面積為 83.70 平方公里，當中陸地面積為 83.10 平方公里，而水域面積為 0.60 平方公里。當地共有人口 4570 人，而人口密度為每平方公里 54.6 人。



參考文獻
西比阿鎮區（英語：Scipio Township）是位於美國印地安納州艾倫縣的一個行政鎮區。



地方資料

根據 2010 年美國人口普查的數據，西比阿鎮區的面積為 34.37 平方千米，當中陸地面積為 34.37 平方千米，而水域面積為 0.00 平方千米。當地共有人口 414 人，而人口密度為每平方千米 12.05 人。



參考文獻
錫庫利亞納（義大利語：Siculiana），是義大利西西里大區阿格里真托省的一個市鎮。總面積 40.6 平方公里，人口 4624 人，人口密度 113.9 人 / 平方公里（2009 年）。ISTAT 代碼為 084042。



參考



外部連結
西庫台縣（印尼語：Kabupaten Kutai Barat）是印度尼西亞東加里曼丹省的一個縣，位於加里曼丹島東部，縣治在生瓦。2010 年普查，全縣有人口 165,934 人。西庫台縣是東加里曼丹省三個內陸縣之一。2012 年，馬哈坎烏魯縣從西庫台縣中分出。



行政區劃

西庫台縣下分為 16 個區（kecamatan）：
西庫爾人（拉丁語：Siculi 希臘語：Σικελοί）是鐵器時代生活在西西里島東部的民族，西鄰西坎人。「西西里」之名便是源於西庫爾人，在希臘人建立一系列殖民地後，西庫爾人很快就融入了大希臘文化圈。



歷史

考古發掘顯示出邁錫尼人對青銅時代時的西西里島擁有著影響力。關於西庫爾人的最早的文學記載是在《奧德賽》中。鐵器時代的西庫爾人和西坎尼人可能是由一群伊利里亞人組成的。修昔底德和其他古典時代時期的作家都知道西庫爾人曾經生活在義大利中部，羅馬東部甚至是北部。



語言

語言學研究表明占據西西里東部與義大利南部的西庫爾人可能說印歐語，而住在西西里中部和西坎人西部的伊利米人則屬於非印歐語系民族。



神話



參考文獻



外部連結


* Archaic Italy: the Siculi (URL Checked 2006-03-26)

* _Sicilian Peoples: The Sicels_ by Vincenzo Salerno [1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西庫昂的克利斯提尼（英語：Cleisthenes of Sicyon），（約活動於公元前 6 世紀前後），古希臘城邦西庫昂的僭主。他通過嘲弄以及鎮壓等多種的方式削弱多里安人的有利地位。後又憑藉城邦之間的戰爭而獲取聲譽。歷史學家希羅多德曾在自己的作品中記述了古希臘人追求其女兒阿伽里斯特的故事。



參考



擴展閱讀


* Sealey, Raphael, _A History of the Greek City States 700–338 B.C._ Berkeley: University of California Press, 1976.
西底家洞（Zedekiah's Cave）又名所羅門採石場（Solomon's Quarries），是一個 5 - 英畝（20,000 - 平方公尺）的地下皇家石灰岩採石場，位於耶路撒冷老城穆斯林區下方。它已有數千年歷史，是耶路撒冷最大的採石場的遺址，從耶利米洞窟和花園墓（Garden Tomb）延伸到老城的城牆。這個洞穴對於共濟會具有重要意義。

西底家洞在周日至周四向公眾收費開放，有導遊。



名稱

除了西底家洞和所羅門採石場，這個地方還被稱為西底家石窟、蘇萊曼洞、皇家洞穴、皇家採石場）和可拉洞。還有一個阿拉伯語名稱棉花洞（Migharat al-Kitan），據認為該洞曾用於儲存棉花。



地理

西底家洞的入口就在古城牆下方，介於大馬士革門和希律門之間，在前者以東約 150 米。從狹窄的入口下坡，進入一個 300 英尺長的大廳。水珠的涓涓細流穿過天花板，被稱為「西底的眼淚」。



對共濟會的意義

1868 年，在該洞舉行了一次共濟會儀式，由前任肯塔基州總導師主持。在聖地的第一個共濟會會所，編號為 293，1873 年 5 月 7 日在該洞聚會。



參考


* The Secret Cave of Jerusalem
西店鎮是浙江省寧海縣一個建制鎮，位於縣域北部，北連奉化區，南鄰梅林街道，西接深甽鎮，東臨象山港。

2010 年，土地面積 100.30 平方千米，其中內陸 80.21 平方千米（含內陸水域 4.56 平方千米），海塗 20.09 平方千米。

鎮政府駐振興南路 158 號。2010 年 1 月，西店鎮成為寧波市衛星城市試點，被賦予部分縣級經濟社會管理權限。



行政區劃

該鎮轄有 1 個社區、22 個行政村。



經濟

西店鎮農業主要以禽畜、水產、花果等為主。工業主要部門為家電、文教用品、汽車零部件、模具製造。手電筒製造是西店鎮的特色，2001 年成為全國最大的鎮級手電筒生產基地。



交通

西店鎮交通便捷。瀋海高速公路經過西店鎮，設寧海北出口。甬台溫鐵路也穿過西店鎮。
西店子古城，位於中國河北省邯鄲市西店子，為邯鄲市武安市的一個省級文物保護單位，類型為古遺址，公布時間為 1982 年 7 月 23 日。

西店子古城的歷史年代為戰國、漢。



參考文獻
西廟鄉，是中華人民共和國四川省廣元市劍閣縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2020 年 5 月，撤銷西廟鄉，將其行政區域劃歸鹽店鎮管轄。



行政區劃

西廟鄉下轄以下地區：

上游村、​清潭村、​八一村、​南山村、​鮮花村、​石花村和石柱村。
西廟台子站位於哈爾濱鐵路樞紐江北聯絡線，西咽喉的兩條正線分別連接到濱洲鐵路的廟台子站與萬東線路所，東咽喉一條正線沿江北聯絡線到徐南線路所。



設施

車站原有到發線 4 條，含 2 條正線。到發線有效長 825m-937m。改造後新增到發線 1 條，到發線延長至 1050 米，全部實現電氣化。



參考文獻
西廟牌坊，位於中國廣東省清遠市英德市英城鎮李屋村，為清遠市英德市的一個市級文物保護單位，類型為古建築，公布時間為 1995 年 12 月。

西廟牌坊的歷史年代為清代。



參考文獻
西府隴東戰役，國軍稱為「涇渭河谷大捷」，發生於 1948 年 4 月 - 5 月的陝西省西部和甘肅省東部地區，交戰雙方為中國人民解放軍西北野戰軍和中華民國國軍胡宗南部及馬步芳部。最終，國軍擊退解放軍的進攻，國軍在此役中損失共計 2.1 萬餘人，而解放軍方面損失約 1.5 萬人。



背景

1948 年 2 月，西北野戰軍開展宜瓦戰役，殲滅國軍 29480 人，擊斃國軍整編第 29 軍軍長劉戡和整編第 90 師師長嚴明:207。彭德懷鑑於當時形勢，決定發動黃龍山麓戰役，進攻洛川，並相機收復延安。3 月 9 日，西北野戰軍三、六縱隊對洛川城形成了三面包圍之勢。國軍整編第 61 旅拼死抵抗。西北野戰軍由於缺乏攻城的重裝備，數次爬城均未能奏效。

4 月 13 日，彭德懷在馬欄鎮召開西北野戰軍旅以上幹部會議，決定威脅胡宗南的戰略後方。根據野司部署，西北野戰軍三縱繼續圍攻洛川，二、四縱隊為左路，一縱為中路，六縱隊為右路。渡過涇河後，左路和中路目標直指寶雞，右路切斷西安至蘭州的公路，監視並抗擊馬步芳部隨時可能的來援。



經過

1948 年 4 月 16 日，西北野戰軍三路大軍同時開拔，發起西府隴東戰役。西安綏署主任胡宗南即令所屬第 5 兵團率 5 個整編師馳援洛川，增防西安。17～25 日攻克常寧、靈台、鳳翔、郿縣等 12 座城鎮，逼近寶雞。此時，胡宗南令整編第 17 師、整編第 90 師第 61 旅分別放棄延安、洛川，回防西安；調第 5 兵團會同西北行轅副主任馬步芳部整編第 82 師，共 11 個旅的兵力，自二原、鎮原地區分路馳援寶雞。

西北野戰軍於 21 日收復延安，25 日攻占洛川，並追殲國軍一部；第 1、第 2 縱隊於 26 日攻占寶雞，殲國軍整編第 76 師師部及 2 個團，師長徐保陣亡:209。23～27 日，國軍整編第 82 師 4 個步騎團在飛機配合下，突破西北野戰軍第 6 縱隊教導旅在長武、亭口的陣地，抵達崔木鎮；裴昌會指揮第 5 兵團部隊突破第 4 縱隊在杏林、扶風一帶的陣地，抵達鳳翔附近。第 4 縱隊（司令員王世泰）兵力部署分散，抗擊不力，當陣地被突破時，既不報告上級，也不通知友鄰，擅自將部隊撤至岐山東北山地，讓開道路，任裴昌會兵團長驅直進，至 27 日時已突進到虢鎮，距西北野戰軍司令部僅 10 幾公里。。

西北野戰軍為擺脫被夾擊的不利態勢，於 28 日撤出寶雞，向隴東轉移。5 月 3 日晚，從平涼、涇川間花鎖鎮、王村通過西蘭公路及涇河繼續北上。整編第 1、第 36、第 65 師尾追其後。5 日，西北野戰軍先頭第 6 縱隊教導旅在鎮原東南屯字鎮被整編第 82 師 3 個步騎團包圍。西北野戰軍為拖住並殲滅該路國軍，令教導旅固守，6 日以第 1、第 4 縱隊及第 6 縱隊新編第 4 旅從國軍側後發起攻擊，因協同不好，僅殲其 2000 餘人，接應教導旅突出了重圍。

7 日，胡宗南、馬步芳兩部南追北堵，企圖圍殲西北野戰軍於屯字鎮、西峰區、涇川縣之間地區。西北野戰軍經激戰，殲其 3000 餘人後，從荔鎮附近向東轉移。8～11 日，又分別在蕭金鎮以東三不同、寧縣以東良平鎮、栒邑縣城以北織田鎮等地衝破國軍的合圍，於 12 日擺脫追堵，轉至解放區馬欄、轉角等地。



影響

此役，胡宗南根據蔣介石指示的新戰法，指揮第五兵團，利用兵力優勢與交通便捷，迅猛進軍，集結優勢兵力作戰，配合從甘肅南下的馬家軍，給西進的解放軍很大的殺傷，不僅迅速恢復了西府地區，阻止了彭德懷部主力企圖打入麟遊與隴山山脈建立根據地再進入甘肅的戰略計劃，而且一度形成了圍殲西北解放軍主力的軍事態勢。據統計，西北解放軍各部在此戰役中，傷亡、被俘、失散、逃亡的共有萬人左右。陝甘寧邊區著名的「勞動英雄」吳滿有參加支前，任解放軍第二縱隊民運部副部長，也在戰敗中被俘。解放軍在寶雞戰役中繳獲的大量武器、彈藥幾乎全部丟失。經過這一戰役，胡宗南暫時穩定了宜瓦失敗後關中與整個西北地區的不安形勢。胡宗南本人也渡過了因宜瓦慘敗而引起的政治風浪。

在全國戰場上，西府隴東戰役是國軍在一片敗退聲中取得的一場不大不小的勝利。1948 年 3 月至 5 月，國民政府召開行憲國大；5 月 20 日，蔣介石、李宗仁就任總統、副總統。蔣介石在就職演說中稱，要「在短期內戡平叛亂」。

對於西府隴東戰役的失利，彭德懷很是自責。後來彭德懷談到了西北戰場上的兩大失誤：一是二打榆林，「近月未下，妨害部隊休整訓練」；二是西府隴東戰役，因輕敵而給胡宗南造成可乘之機而失利，「被狼咬了一口」。



參考文獻



參見


* 沙家店戰役、宜瓦戰役

* 大同集寧戰役、南麻戰役
西府站（日語：西府駅／にしふえき _Nishifu eki_ \*/?）是一個位於東京都府中市本宿町一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）南武線的鐵路車站。車站編號是 JN 22。



車站結構

對向式月台 2 面 2 線的地面車站，設有與自由通道連成一體的跨站式站房。

月台配置

（來源：JR 東日本：車站構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））


* *



使用情況

2019 年（令和元年）度的 1 日平均上車人次為 10,664 人。
開業以後的 1 日平均上車人次的推移如下表。



相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR 東日本）
: 南武線

　
: ■快速

　
: 通過

　
: ■各站停車

　
: 分倍河原（JN 21）－西府（JN 22） －谷保（JN 23）



參考資料

注釋

使用情況

JR1 日平均使用人數

JR 的統計資料

JR 東日本 2008 年度以後的上車人次

東京都統計年鑑



參見


* 日本鐵路車站列表



外部連結


* 車站資訊（西府車站）：東日本旅客鐵道
阿拉圖斯（西庫昂） （英語：Aratus of Sicyon），（前 271 年 — 前 213 年），軍事將領及政治家，其父西庫昂的克雷尼亞斯被罷官後，他隨之流亡到阿爾戈斯。公元前 251 年他重奪西庫昂，並使與亞該亞同盟聯合而為一以抵禦馬其頓。公元前 243 年他從馬其頓人手中奪得科林斯，並支持阿卡亞邦聯合抗擊馬其頓。公元前 233 年，阿拉圖斯敗於斯巴達克萊奧美奈斯三世後，不得不與馬其頓議和。他與腓力五世一同指揮抗擊埃托利亞的同盟戰爭（公元前 220 年 - 公元前 217 年），但卻抵制腓力五世的反羅馬政策。
西庫珀鎮區（英語：West Cooper Township）為美國堪薩斯州斯塔福德縣轄下的鎮區。2010 年美國人口普查中此鎮區人口有 61 人。



地理

西庫珀鎮區涵蓋總面積為 93.2 平方公里（35.98 平方英里），其中陸地面積為 93.0 平方公里（35.92 平方英里），水域面積為 0.16 平方公里（0.06 平方英里）或 0.17%。



人口統計

根據 2010 年美國人口普查，西庫珀鎮區人口有 61 人，其中男性有 34 人，女性有 27 人，人口密度為每平方公里 0.65 人，住房計 34 戶。鎮區內的白人有 61 人，非裔美國人有 0 人，美洲原住民有 0 人，亞裔美國人有 0 人，太平洋島裔美國人有 0 人，其他種族有 0 人，混血種族則有 0 人。此外鎮區內有 0 人為西班牙裔或拉丁裔美國人。此鎮區之年齡中位數為 47.5 歲，而男性年齡中位數為 47.0 歲，女性年齡中位數為 49.5 歲。
西庫瓦（Sekuwa），是一種尼泊爾式的卡博串，先將肉醃好後用明火烤熟。

西庫瓦用的肉有豬肉、豬肉，綿羊肉，山羊肉，雞肉 (但不會使用牛肉，因尼泊爾多數國民是印度教徒)。

西庫瓦在尼泊爾很受歡迎，特別是在加德滿都和東部地區。
西庫阿尼區（西班牙語：Distrito de Sicuani），是秘魯的一個區，位於該國南部庫斯科大區的坎奇斯省，始建於 1833 年 10 月 14 日，面積 645.88 平方公里，海拔高度 3,554 米，2005 年人口 57,457，人口密度每平方公里 89 人。



參考資料


* （西班牙文） Instituto Nacional de Estadística e Informática. _Banco de Información Distrital_. Retrieved April 11, 2008.

* escale.minedu.gob.pe - UGEL maps of the Canchis Province (Cusco Region)
西庶路車站（日語：西庶路駅／にししょろえき _Nishi-shoro eki_ \*/?）是位於北海道白糠郡白糠町西庶路西 1 條南 3 丁目的北海道旅客鐵道（JR 北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為 K48。電報略號為ニロ。

車站的名稱是由於其位於庶路的西面。



歷史

1941 年（昭和 16 年）～1964 年（昭和 39 年）期間，明治礦業庶路專用線（西庶路～庶路礦，庶路礦～本岐礦的本岐礦搬運軌道）曾經延長至此，但在兩座煤礦關閉後被廢除。


* 1941 年（昭和 16 年）
  
* 3 月 28 日 - 以國有鐵道的西庶路號誌站開始營業。
  
* 4 月 9 日 - 專用線開始指定貨物運輸處理。

* 1951 年（昭和 26 年）4 月 1 日 - 臨時停靠站（辦公限定）開始乘客處理。

* 1952 年（昭和 27 年）3 月 5 日 - 升格為車站。為一般車站。

* 1969 年（昭和 44 年）8 月 1 日 - 廢除貨物處理。

* 1971 年（昭和 46 年）10 月 2 日 - 車站無人化。

* 1985 年（昭和 60 年）5 月 1 日 - 由於簡易委託的緣故，再次發售車票。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 國鐵分割民營化後，由 JR 北海道繼承。

* 2005 年（平成 17 年）7 月 29 日 - 取消車站委託，再次無人化。



車站構造


* 西庶路車站為 1 面 2 線、島式月台的地面車站。基本上兩條路軌都可以供上下行列車行駛，而現在位於車站大樓旁的 1 號線供上行列車（白糠、音別、帶廣方向）、2 號線供下行列車（庶路、大樂毛、釧路方向）行駛。月台上設置列車接近訊息。

* 曾經是簡易委託車站，而現在已經無人化。



車站周邊

位於白糠町中心的大型聚落，鄰近的庶路有不少住宅，中小學等公共設施。


* 國道 38 號

* 白糠町役場庶路分所

* 釧路警察署西庶路派出所

* 西庶路郵政局

* 釧路巴士「西庶路車站」車站



相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR 北海道）
: ■根室本線

　
: 白糠（K47）－西庶路（K48） －庶路（K49）



參見


* 根室本線

* 日本鐵路車站列表



外部連結


* （日語）JR 北海道 – 西庶路車站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （日語）西庶路車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （日語）全驛參觀之旅 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西康可以指：


* 西康省，中華民國的省

* 西康省 (中華人民共和國)，中華人民共和國初期的省

* 西康路，中國上海和天津的街道

* 西康鐵路，連接中國陝西省西安市與安康市的鐵路

* 西康高速公路，由陝西省西安市至安康市的高速公路

* 康區，藏族傳統文化中的一個地區
西康公園位於中華人民共和國上海市靜安區西康路 255 號，是一個二星級公園。面積 4289 平方米，園內有香樟樹，公園建於 1951 年 5 月，2017 年啟動改造，2018 年 2 月 1 日改造完成並對外開放，改造後對大門重造，增加茶梅植物，重新布置地下排水系統。



參考文獻
西康努夫（義大利語：Siconolfo，?—851 年）是第一任薩萊諾親王，貝內文托親王西卡德（Sicard of Benevento）的兄弟。

西卡德被拉德爾希斯一世（Radelchis I）刺殺後，薩萊諾的民眾擁護西康努夫成為親王以對抗拉德爾希斯一世。此時西康努夫被拉德爾希斯一世作為囚犯關押在塔蘭托。一群來自薩萊諾和阿馬爾菲的人偽裝成阿馬爾菲商人，從監獄中救出西康努夫，並將其送至薩萊諾。

841 年，拉德爾希斯一世開始召集薩拉森人來對抗西康努夫，但西康努夫很快採用了同樣的方法反擊。這場內戰持續了 10 年，期間薩拉森人對當地的破壞日益嚴重，教堂遭到洗劫。最終在 849 年，義大利國王路易二世（Louis II）來到義大利南部，正式將貝內文托公國分裂，迫使兩位對手簽訂和平協議，讓西康努夫成為了分裂出的薩萊諾公國（Principality of Salerno）的親王。這個新誕生的公國包含的城市有：塔蘭托、卡薩諾伊爾皮諾、帕埃斯圖姆、孔扎德拉坎帕尼亞、薩爾諾、諾拉、卡普阿、泰亞諾以及索拉。西康努夫於不久後去世，他的兒子薩萊諾的西科（Sico of Salerno）繼承了親王頭銜。



參考資料



參考書目


* Henry Melvill Gwatkin; James Pounder Whitney. The Cambridge Medieval History: Volume III. 劍橋大學出版社（Cambridge University Press）. 1926 （英語）.
西康國家公園（Kiang West National Park）是甘比亞的國家公園，位於該國中部，由下河區負責管轄，距離首都班竹約 145 公里，處於甘比亞河南岸，成立於 1987 年，面積 115 平方公里。



參考資料


* Burke, Andrew. The Gambia & Senegal. Lonely Planet. 2002: 176. ISBN 1-74059-137-2.

* Kiang West National Park. BirdLife's online World Bird Database: the site for bird conservation. BirdLife International. 2008 [2008-08-07]. （原始內容存檔於 2009-01-03）.

* Hudgens, Jim; Richard Trillo; Nathalie Calonnec. The Rough Guide to West Africa. Rough Guides. 2003: 300 [2019-01-05]. ISBN1-84353-118-6. （原始內容存檔於 2020-01-27）.
西康賓館是一間四星級的賓館，位於南京市鼓樓區西康路 33 號。



沿革

西康路 33 號原為汪精衛的私人住邸。1946 年，西康路 33 號修建成美國駐華大使館，有三幢造型相同、規模相等的西式樓房和三幢西式平房，房屋依山而建。三幢西式樓房為公寓式建築，原為大使館官員的住所，磚石結構，高三層，另有一層地下室，四面坡屋頂，屋脊兩側及後牆豎有用來取暖壁爐。樓房正面為門廊、陽台，中間是客廳、辦公室，後面為廚房和休息場所。1949 年 4 月 23 日，中國人民解放軍攻占南京，當時美國駐華大使司徒雷登滯留在大使館內，毛澤東派黃華在使館內與司徒雷登密探，司徒雷登曾表示訪問北京意願，得到毛澤東回應。6 月 30 日，司徒雷登致電美國國務院，但在 7 月 2 日收到復電稱不得訪問北京。同年 8 月 2 日，司徒雷登被迫返回美國。8 月 18 日，毛澤東撰寫《別了，司徒雷登》一文紀念。1950 年 2 月 18 日，美國政府的最後一名外交官（培根）撤離此處大使館，之後大使館由南京市軍管會接管。

1952 年至 1960 年曾是中共江蘇省委駐地。1953 年 3 月 22 日，毛澤東來南京巡視時，曾下榻於此，住中間樓（是柯慶施、江渭清的宿舍）。後成為省委辦公廳西康路招待所，1988 年改稱西康賓館，是中共江蘇省委辦公廳下屬事業單位，主要承擔江蘇省的政治接待任務。1994 年 11 月 5 日，中國共產黨中央紀律檢查委員會常委劉麗英率領調查組入住西康賓館，調查無錫新興實業公司非法集資案（當時中華人民共和國涉案金額最大的金融案件）。2002 年，西康賓館被列為江蘇省文物保護單位。



參見


* 美國駐中華民國大使館舊址

* 中共江蘇省委



參考
西康建省委員會，是國民政府為西康建省而於 1935 年 7 月 22 日成立的組織，西康建省後撤消。



背景

清光緒三十年（1904 年），建昌道趙爾豐向四川總督錫良上「平康三策」，第二策是將西康改土歸流，建為行省。1906 年，清政府任命趙爾豐為川滇邊務大臣，在康區推動改土歸流，目的是直接統治康區。1911 年，川滇邊務大臣傅嵩炑奏請西康建省，但因清朝被推翻而沒有實現。民國元年 (1912 年)，國民政府積極籌劃西康建省。1914 年劃康定以西 (包括金沙江以西的今昌都地區) 為川邊特別區，受四川節制。1927 年夏，劉文輝入主西康。



歷史

1935 年 7 月 22 日西康建省委員會在雅安成立，劉文輝任建省委員會委員長。次年遷至康定，轄區包括康定地區國民政府實際控制的 20 個縣，以及被西藏政府實際控制的 13 個縣。1938 年 3 月 14 日，國民政府改組西康建省委員會，並於 9 月 1 日將原屬四川的寧 (今西昌地區)、雅 (今雅安地區，除名山縣外) 兩屬 14 縣 2 設治局正式劃歸西康建省委員會管轄。隨即撤銷西康建省委員會，改組省政府，將原西康行政督察區和四川省所屬第十七、十八行政督察區合併，建置西康省，實行川、康分治，1939 年元旦 (民國二十八年)，西康省政府正式成立，省會設在康定，劉文輝為省主席。康定成為康區政治、經濟、文化中心。



參考文獻



外部連結


* 卷名：西康建省委員會官員任免（一）(001-032220-0022). [2015-01-26]. （原始內容存檔於 2016-03-04）. 。卷名：西康建省委員會官員任免（二）(001-032220-0023). 國史館. 《數位典藏與數位學習聯合目錄》. [2015-01-26]. （原始內容存檔於 2016-03-04）.



參見


* 西康省 #歷史沿革

* 川邊特別區

* 西藏自治區籌備委員會
西康扁桃（學名：_Prunus tangutica_）為薔薇科李屬的植物，為中國的特有植物。分布在中國大陸的甘肅、四川等地，生長於海拔 1,500 米至 2,600 米的地區，多生長於山坡向陽處或溪流邊，目前尚未由人工引種栽培。



別名

唐古特扁桃（經濟植物手冊）



參考文獻
西康乃狄克州立大學（Western Connecticut State University；縮寫：WestConn、WCSU）是主校區位於美國康乃狄克州丹伯里的一所州立大學，隸屬於康乃狄克州立大學系統。該大學創立于于 1903 年，當時是一所師範學校，即丹伯里師範學校（Danbury Normal School），多次改名之後在 1983 年改現名。



參考文獻



外部連結


* Official website\*\
* （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  
* Athletics （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
西康特拉科斯塔聯合學區（West Contra Costa Unified School District, WCCUSD）是加利福尼亞州的學區，總部在列治文。 西康特拉科斯塔聯合學區管轄地方有列治文，赫拉克勒斯 (Hercules), 皮諾爾 (Pinole), 聖巴勃羅 (San Pablo), 艾爾賽里托 (El Cerrito), Kensington, El Sobrante 和 North Richmond。 有 30,000 名學生。



參考資料及注釋



外部連結


* 西康特拉科斯塔聯合學區 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (英文)
西康留遺址，位於山東省棗莊市滕州市官橋鎮西康留村，是中華人民共和國山東省文物保護單位之一。

2006 年 12 月 7 日，授予山東省文物保護單位，是一座古遺址。



參考
西康省，簡稱康，是中華人民共和國成立後不久，在中國人民解放軍 1950 年攻占中華民國西康省、滅西康省政府後沿襲中華民國行政區劃的省份，省會雅安市。於 1955 年 9 月底被撤銷，轄境按金沙江分成兩半，西半部劃歸西藏自治區、東半部劃歸四川省。



人口

中華人民共和國國家統計局於 1954 年 11 月 1 日公報的「第一次全國人口調查登記」，統計至 1953 年 6 月 30 日為止，西康省人口為 338 萬 1064 人，其中藏族人口占近 70%。



行政沿革

中華人民共和國建國後，於 1950 年 5 月成立西康省人民政府，省府駐雅安縣，省主席廖志高。由於自 1917 年 9 月類烏齊事件（第一次康藏戰爭）發生後，藏軍與川軍達成停戰協議，雙方劃金沙江而治，西康省只是名義上管轄金沙江以西的昌都地區，而昌都地區的實際控制權在西藏噶廈政府手裡，因此 1950 年 10 月 24 日昌都戰役結束後，成立了昌都地區人民解放委員會，直屬中央政府。1956 年西藏自治區籌備委員會成立後，昌都地區便劃歸西藏自治區。


* 1950 年：全省設雅安專區、西昌專區等 2 個專區和西康省藏族自治區。

* 1950 年，析昌都地區、康藏交界處置盧渡縣。

* 1951 年：撤金湯設治局，併入康定縣；設縣級雅安市，由省直轄；

* 1952 年：設地級涼山彝族自治區；設地級藏族自治區甘孜辦事處、理塘辦事處；撤普格、寧東設治局，設普格縣、喜德縣；撤瀘寧設治局，併入冕寧縣；設普雄、美姑、金陽、布拖、會東、金礦、石棉、米易 8 縣；設縣級木里藏族自治區；巴安、理化、定鄉、瞻化 4 縣更名為巴塘、理塘、鄉城、新龍；

* 1953 年：撤木里藏族自治區，設木里藏族自治縣。

1955 年 7 月 30 日，第一屆全國人民代表大會第二次會議通過關於撤銷西康省建制的決議，西康省人民委員會於 1955 年 9 月底撤銷，其政務由四川省人民委員會接管。

包含今日的：


* 西藏自治區：昌都市、那曲市東部（聶榮、巴青、索縣、比如、嘉黎五縣）、林芝市東部（察隅、波密、墨脫三縣）

* 四川省：甘孜藏族自治州、雅安市、攀枝花市、涼山彝族自治州西部、阿壩藏族羌族自治州西部



行政區劃

1955 年 10 月西康省被撤銷前，轄 2 專區、2 自治區、2 辦事處、46 縣、1 市、1 自治縣：



政府

1950 年 4 月 26 日，西康省人民政府成立，省會雅安。1954 年，《中華人民共和國憲法》改變政府形式，次年西康省依《憲法》規定成立人民委員會。1955 年 9 月底，西康省撤銷。



領導人

中國共產黨西康省委員會書記

1. 廖志高（1950 年－1955 年）

西康省人民政府主席

1. 廖志高（1950 年 4 月 26 日－1955 年 1 月）

西康省人民委員會省長

1. 廖志高（1955 年 1 月－1955 年 9 月）



參考文獻



參見


* 西康省藏族自治州（原為地級自治區）

* 中華民國西康省

* 康區
西康省人委辦公廳大樓舊址位於四川省雅安市雨城區，文物遺址年代判定為 1951 年。2012 年 7 月 16 日公佈為四川省文物保護單位。西康省人委辦公廳大樓舊址位於四川省雅安市雨城區新康路 46 號，原名「康樓」，現為四川農業大學第一辦公樓。大樓建於 1951 年 12 月，為西康省人民委員會辦公廳辦公用房。該建築方向 210。，建築面積為 2378 平方米。為兩層磚木結構仿蘇式風格建築。建築通高 13 米，面闊 56.7 米，進深 41.9 米，為左右呈中軸對稱，平面規矩，中間高兩邊低的「三段式」結構，頂覆小青瓦屋面。全樓共計 50 餘間房屋。1955 年由四川農業學院（現四川農業大學）接收，作為其教學樓。西康省人委辦公廳大樓舊址為典型的仿蘇式建築，為中國建築發展史的研究提供了實物資料。



註釋
西康省人民委員會是 1955 年 1 月至 1955 年 9 月間中華人民共和國西康省的省級國家行政機關。1955 年 9 月底撤銷，其政務由四川省人民委員會接管。



歷任領導


* 時間：1955 年 1 月－1955 年 9 月

* 省長：廖志高

* 副省長：白認、桑吉悅希、康乃爾、張為炯、果基木古、夏克刀登
西康省人民政府是 1950 年 4 月至 1955 年 1 月間中華人民共和國西康省的省級國家行政機關。下轄雅安市人民政府，雅安、西昌專員公署，康定、涼山自治區（州）人民政府。



歷任領導

雅安軍事管制委員會


* 時間：1950 年 2 月－1950 年 4 月

* 主任：廖志高

* 副主任：劉忠、白認

西康省人民政府


* 時間：1950 年 4 月－1955 年 1 月

* 主席：廖志高

* 副主席：張為炯、魯瑞林、格達（1950 年 8 月 24 日遇難）、夏克刀登、果基木古、劉聚奎（1952 年 9 月－1954 年 1 月）、白認（1953 年 8 月－1955 年 1 月）、康乃爾（1954 年 7 月－1955 年 1 月）
西康省委黨校舊址位於四川省雅安市雨城區，文物遺址年代判定為 1953 年。2012 年 7 月 16 日公佈為四川省文物保護單位。西康省委黨校 i 日址位於四川省雅安市雨城區友誼路 58 號，始建於 1952 年，竣工於 1953 年，同年成立西康省委黨校；1955 年 9 月，西康省撤銷後併入四川省，在原址上成立四川省委初級黨校。1963 年成立四川省檔案館；1986 年四川省檔案館遷往成都後，1987 年成立四川省檔案校。該建築平面佈局呈品字形，以中軸線對稱左右分佈，平面規整，為歇山頂，青瓦屋面，總占地面積 2819.84 平方米。西院方向 90。，為兩層磚木結構仿蘇式風格建築，建築通高 14 米，面闊 62.4 米，進深 20.5 米，占地面積為 1279.2 平方米；東院方向 270。，為兩層磚木結構仿蘇式風格建築，建築通高 17 米，面闊 62.4 米，進深 20.5 米，占地面積為 1279.2 平方米；南院方向 0。，為一層磚木結構仿蘇式風格建築，建築通高 5.8 米，面闊 30.4 米，進深 8.6 米，占地面積 261 平方米。該建築現為四川省檔案校學生宿舍。西康省委黨校舊址是當地保存較好的仿蘇式建築，為西康省時期建築的研究提供了實物資料。



註釋
西康省文物保護單位是由中華人民共和國西康省文物處 1953 年（或 1954 年 9 月 7 日）確定的省級文物保護單位，已知有滎經祥符寺、圓熙寺、太湖寺（雲峰寺）、開善寺等。此外尚有觀音閣、碧峰寺等。



參考文獻
西康省氣象觀測台位於四川省雅安市雨城區，文物遺址年代判定為 1955 年。2012 年 7 月 16 日公佈為四川省文物保護單位。西康省氣象觀測台位於四川省雅安市雨城區環山路 8 號。始建於 1954 年，於 1955 年竣工。由日本設計師設計。建築方向 175。，建築面積為 111.54 平方米。該建築為四層磚混結構確樓式建築，通高 17 米。第一層面闊 14 米，進深 7.8 米，為油機室、氣壓室和值班室。第二、三、四層為資料室。各層用鋼架弦梯貫通。該建築設計精良，結構穩固，並將防震理念貫穿於設計和施工方案中。所有的門均設計為遇震即開。西康省氣象觀測台是當地保存最好的一座確樓式建築，為地方建築史的研究提供了珍貴的實物資料，具有較高的科學研究價值。2011 年，西康省氣象觀測台先後被雅安市人民政府和商城區人民政府公佈為市、區級文物保護單位。



註釋
西康省藏族自治州，1950 年以原西康省的康定專區轄地設置，為地級行政區。1955 年 3 月改稱西康省藏族自治州。自治州人民政府駐康定縣。同年 10 月西康省撤銷劃劃入四川省後，改稱甘孜藏族自治州，行政中心移至甘孜縣。

1955 年以前，


* 自治州直轄：康定、干寧、九龍、丹巴、雅江等五縣；

* 甘孜辦事處：甘孜、道孚、瀘霍、新龍、白玉、石渠、鄧柯、德格等八縣；

* 理塘辦事處：理塘、義敦、鄉城、稻城、德榮、巴塘等六縣。

1955 年以後，


* 自治州直轄：甘孜、道孚、瀘霍、新龍、白玉、石渠、鄧柯、德格等八縣；

* 康定辦事處：康定、干寧、九龍、丹巴、雅江等五縣；

* 理塘辦事處：理塘、義敦、鄉城、稻城、德榮、巴塘等六縣。



參考文獻



參見


* 西康省 (中華人民共和國)：康定專區

* 甘孜藏族自治州
下表列出原中華民國西康省地區自 1914 年北洋政府設立川邊特別區開始至 1955 年中國共產黨撤銷西康省為止的歷任行政首長。



 中華民國



 中華民國



 中華人民共和國



參考文獻
西康鐵路是連接中華人民共和國陝西省西安市與安康市的鐵路，全長 267.49 公里。西康鐵路為中華人民共和國「九五」重點建設項目之一，為一級雙線電氣化鐵路，一次建成電氣化。年設計能力貨運量 1 億噸，日均客車 20 對。

西康鐵路 1996 年 12 月 18 日開工，總投資 102.5 億元人民幣，2001 年 1 月 8 日建成通車，2013 年 10 月 31 日複線建成開通。

西康鐵路在隴海鐵路的灞橋站（西安蘭州方向）和窯村站（連雲港東方向）之間與隴海鐵路分歧，線路北端為田王站， 向南經過西安市的灞橋區和長安區，穿越秦嶺，經過商洛市的柞水縣、鎮安縣和安康市的旬陽縣，南端為旬陽北站，於呂河站（安康重慶方向）和旬陽站（襄陽方向）之間匯入襄渝鐵路。2018 年 11 月 5 日，大嶺鋪至安康東的西康直通線開通，2019 年 4 月 10 日起具備開行客車條件。

2020 年 10 月 11 日，西康鐵路首次開行西安與安康間直達動車組列車，由復興號 CR200J 承運，兩地通行時間壓縮到了 1 小時 59 分鐘。

西康鐵路在西安與隴海鐵路、侯西鐵路及包西鐵路相連，在安康與陽安鐵路、襄渝鐵路等鐵路相接，是中國華北、西北地區進渝入川、連接大西南的新通道，屬鐵道部「八縱八橫」路網規劃中包頭至柳州通道的組成部分。



其他


* 秦嶺隧道：長 18.46 公里，為中國已建成的第 15 長鐵路隧道。
西康繡線梅（學名：_Neillia thibetica_），為薔薇科繡線梅屬下的一個植物變種。分布於中國四川西部、雲南西北部。模式標本采自四川康定。生溪邊雜木林中，海拔 1500-3000 米。
西康路可以指：


* 西康路 (上海)

* 西康路 (南京)

* 西康路 (天津)

* 西康路 (青島)

* 西康路 (北京)
西康路，是江蘇省南京市的道路，以西康省為名，北起寧夏路，南至漢口西路，長 1218 米，路幅 16-18 米。1930 年後新建住宅區時開闢，1936 年建成，成為新住宅區的幹道，路幅 18 米。

西康路中間與牯嶺路、琅琊路、頤和路、天竺路、北京西路、天目路、錢塘路、揚州路、仙霞路等多條道路交匯。

在西康路的琅琊路與頤和路之間路段，東側西康路 46-2 號為汪精衛公館舊址（江蘇省文物保護單位）；西側西康路 33 號為美國駐中華民國大使館舊址（全國重點文物保護單位），現為西康賓館；其南側西康路 31 號為江蘇省老幹部活動中心，再南側即江蘇省政府東門。西康路南端與漢口西路、虎踞關轉角，即西康路 1 號，即河海大學 1 號門。
西康路站是一個位於中國天津市和平區新興街道與南營門街道交界昆明路與營口道交口，屬於天津地鐵 3 號線的地鐵車站。



車站結構

西康路站長 311 米、寬 33 米，為 3 號線全線最寬的一個車站，站廳位於地下一層，設有地鐵客服中心，可為乘客提供人工購票、地鐵儲值卡的發售充值、失物招領等服務。另外，站廳內還設有自動售票機、驗票機、自動取款機等自助服務設施。月台位於地下二層，為側式月台，並設有全高安全門，車站兩股正線軌道中央設有存車線。



車站出口

西康路站共設 2 個出口，各出口及周圍設施如下所示：



轉乘交通


* 公共汽車
  
* 西康路地鐵站：35
  
* 何興村站：858、862、908



車站歷史


* 2012 年 10 月 1 日，隨天津地鐵 3 號線開通啟用。



未來發展

該站為目前正在規劃中的天津地鐵 8 號線車站，建成後該站將成為一個轉乘車站。
西康高等法院，是中華民國大陸時期的二級法院之一，屬於普通法院，行政組織上直屬司法行政部之監督；審級上以最高法院為上級審法院。前身是四川高等法院雅安第五分院。



本院

民國 5 年（1916 年）1 月，四川高等審判廳設立第一分庭。四川高等法院成立後，於民國 25 年（1936 年）3 月裁撤雅安第一分庭，成立雅安第五分院，轄原建昌道雅安、名山、蘆山、寶興、天全、滎經、漢源 7 縣及金湯設治局。民國 28 年（1939 年）1 月劃入西康省，3 月 29 日四川高等法院第五分院改組為西康高等法院。本院駐雅安縣（今四川省雅安市），為中華民國大陸時期 37 個高等法院中，唯四駐地不在省會的高等法院。



分院

民國 28 年（1939 年）3 月西康高等法院成立後，分別於同年 12 月及次年 1 月在西昌縣和康定縣設立分駐庭，受理轄域各縣上訴案件，因各分駐庭地處偏遠，經西康高等法院呈奉司法行政部，康定、西昌分駐庭准於民國 33 年（1944 年）7 月改組為第一分院、第二分院。民國 37 年（1948 年）各分院改以所在縣市命名，依序分別改稱康定分院、西昌分院。



地方法院

民國 28 年（1939 年）3 月西康高等法院成立前，己有雅安、康定等地方法院。民國 28 年（1939 年）11 月成立西昌地方法院。民國 29 年（1940 年）冬成立理地方法院。民國 35 年（1946 年）7 月成立越嶲、冕寧 2 地方法院。同年底西康省設有地方法院 10 個。



歷任院長


* 費有浚（1939 年 - 1944 年）

* 李永成



注釋



參考文獻
西廍，是臺灣臺南市學甲區中洲地區的一個聚落，位於頭前寮的西北邊，明鄭時期此地種植甘蔗，後來中洲人在此設廍製糖。
西延岡車站（日語：西延岡駅／にしのべおかえき _Nishi-Nobeoka eki_ \*/?）是位於宮崎縣延岡市松山町，高千穗鐵道的高千穗線車站（廢站）。



歷史


* 1935 年（昭和 10 年）2 月 20 日 - 此站啟用。

* 1955 年（昭和 30 年）4 月 1 日 - 成為無人車站。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR 九州）營運。

* 1989 年（平成元年）4 月 28 日 - 高千穗線由高千穗鐵道接管，成為高千穗鐵道高千穗線車站。

* 2005 年（平成 17 年）9 月 6 日 - 受到颱風彩蝶吹襲九州，使高千穗鐵道全線暫停服務。

* 2007 年（平成 19 年）9 月 6 日 - 高千穗線延岡站至此站之間廢止，此站廢止。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。此站是無人車站。車站內設有候車室。



使用狀況

在 2003 年度，1 日平均乘車人次為 108 人。



車站周邊

車站位於延岡市區外。


* 國道 218 號

* 五瀨川

* 宮崎縣立延岡若鮎支援學校

* 延陵汽車學校

* 松山公民館

* 西階城址

* 南方古墳群



相鄰車站

高千穗鐵道
: 高千穗線

　
: 延岡－西延岡－行縢



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Ni
西安－延安高速公路，簡稱：西延高速，是陝西省「2367」高速公路網三條南北縱向線中的重要組成部分，也是中國國家高速公路網包茂高速公路（G65）陝西境內的重要一段。

西延高速公路是橫跨中國黃土高原地區的第一條高速公路，南起西安繞城高速公路呂小寨立交，途經西安、咸陽、銅川、延安、三原、宜君、黃陵、洛川、富縣、甘泉，止於延安市西北的河莊坪鎮，全長 299.85 公里。全線共有 22 座隧道（單洞），隧道總長 27 公里，是世界罕見的黃土隧道群；各式橋梁 369 座，其中洛河特大橋高達 152.9 米，被稱為「亞洲第一高墩大橋」；沿線設有收費站 9 處、服務區 5 處，配備有完善的交通、通訊及收費系統等設施。



路段


* 西安－三原：1989 年 9 月通車，設計時速 100 公里 / 小時

* 三原－銅川：1992 年 10 月通車，設計時速 100 公里 / 小時

* 銅川－黃陵：2001 年 5 月通車，設計時速 60 公里 / 小時，前稱銅黃高速公路，自陝西省耀縣城南杏林村，經銅川市區和宜君縣，至黃陵縣康崖底村，全長 93.85 公里。1998 年 3 月動工，2001 年 4 月 29 日建成通車。總投資 19.34 億元。設計行車速度 60 公里 / 小時。

* 黃陵－延安：143.205 公里，2006 年 9 月 30 日通車，設計行車速度 80 公里 / 小時。



改擴建

由於西延高速公路建成時間較早，公路線型、建設標準均相對較低。其中，西安至銅川段為一級公路改建，設計車流量僅為 1 萬輛 / 日，而隨著沿線地區經濟發展及高速公路網的形成，該路段的實際車流量已達日均 3.8 萬輛；銅川－黃陵段設計車流量為 1.9 萬輛 / 日，而實際車流量為日均 3.5 萬輛，高峰期超過 5 萬輛，嚴重影響正常通行。因此，陝西省決定另闢新線建設西安－銅川－黃陵高速公路，當時又稱「西黃高速第二通道」，即「延西高速」（原編號 G65W，現為 G6522）。

同時，對既有的西延高速黃陵至延安段進行擴容，沿既有高速公路西側，新建雙向六車道高速公路為主，總投資 201 億元人民幣，起於銅川市宜君縣崖頭莊，止於延安市安塞縣沿河灣鎮南側，全長 153.909 公里。計劃 2016 年底前建成通車。



運營管理

2001 年 6 月 27 日，西延高速公路西安－三原－銅川段 20 年經營權轉讓給陝西西銅高速公路有限公司，由其負責管理；其餘路段由陝西省高速公路建設集團公司西延分公司負責運營管理。
西延高速鐵路是中國八縱八橫包（銀）海通道和陝西「米」字型高鐵網的重要組成部分，線路全長 299.8 公里，總投資 600 億元，設計時速 350 公里，建設工期 4.5 年，預計 2025 年建成通車，屆時西安至延安僅需 50 分鐘。



概況

2016 年 7 月 13 日，國家發展改革委員會、交通部、中國鐵路總公司聯合印發了《中長期鐵路網規劃》，西延高鐵作為「八縱八橫」 高速鐵路主通道包（銀）海通道的重要組成納入國家規劃。

2016 年 12 月 21 日，西延高鐵在銅川舉行建設動員大會。此後因規劃線路走向問題停工。

2018 年 1 月，西延高鐵可行性研究報告評估會原則通過了西延高鐵可研報告，計劃取消洛川、甘泉、宜君三站。5 月，初步確定西延高鐵按原計劃設站，保留甘泉、洛川、宜君三站。

2020 年 1 月 9 日，西延高鐵重點控制性工程新延安隧道開工，西延高鐵正式進入施工階段。

因初設線路在富平區段確定的合設富平閻良站距離富平、閻良城區均較遠，線路布局與當前富平縣城向東南發展的規劃不契合，站點選址對其東北部人口密集區居民出行造成一定影響。西延高鐵對富平區段進行了線路調整和優化設計。2020 年 5 月，西延高鐵西安至銅川調整段優化設計完成，調整後擬新設櫟陽站和富平南站，取消原高陵和富平閻良站。並於同年 8 月和 9 月，分別公布了變更路線後西延高鐵環境影響評價第一次和第二次公示。

2021 年 4 月 25 日，銅川至延安段正式開工建設。

2022 年 4 月 16 日，西延高鐵首孔箱梁順利完成澆築，標誌著西延高鐵橋梁工程正式進入上部結構施工階段。8 月，國鐵集團聯合陝西省政府批覆了西延高鐵西安至銅川段線路的走向，線路總長 93.4 公里，較可研批覆增加 12.7 公里，設西安東站、高陵站、富平南站、銅川站，同步實施櫟陽線路所，恢復原高陵站，櫟陽僅設線路所。11 月 11 日，西延高鐵首座跨高速公路百米連續梁順利合龍。11 月，西安至銅川段初步設計獲批 11 月 30 日，西安至銅川段開工建設。
西建鄉，是中華人民共和國黑龍江省齊齊哈爾市克山縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

西建鄉下轄以下地區：

同生村、​同聯村、​同建村、​同起村、​同喜村、​同慶村和同賀村。
西開普省（南非語：Wes-Kaap，英語：Western Cape，科薩語：iNtshona-Koloni），是南非九個省之一，前身為開普省的西部。西開普省位於南非的西南端，面積 129,449 平方公里，是南非面積第四大的省份。2018 年，該省人口為 6,621,100 人，是南非人口第三多的省份。首府及最大城市開普敦。



地理

西開普省大致呈「L」形，從南非西南角的好望角向北及東延伸。其沿大西洋海岸向北延伸約 400 公里（250 英里），並沿南非南海岸（南印度洋）向東延伸約 500 公里（300 英里）。其北部與北開普省接壤，而東部則與東開普省接壤。西開普省土地總面積為 129,462 平方公里（49,986 平方英里），約佔南非全國總面積的 10.6％。其面積大致相當於英格蘭或路易斯安那州。其首府及最大城市是開普敦，其他一些主要城市包括斯泰倫博斯、伍斯特、帕阿爾及喬治。花園大道和奧弗貝格是受歡迎的沿海旅遊區。

西開普省是非洲大陸最南端的地區，以厄加勒斯角為最南端，距離南極海岸線僅 3,800 公里。海岸線變化十分大，從沙灘到岩石，再到陡峭和多山的地方。唯一的天然海港是西海岸的薩爾達尼亞灣，位於開普敦以北約 140 公里處。然而，該地區缺乏淡水，這意味著它只是在最近才被用作港口。西開普省的主要港口建在桌灣，在自然狀態下，其完全暴露於冬季為該省帶來降雨的西北風暴，以及夏季幾乎不間斷的乾燥東南風。但是，從桌山和魔鬼峰獲得的淡水使早期的歐洲定居者願意在這個不太令人滿意的錨地的海岸上建造了開普敦。

西開普省在地形上異常多樣化。西開普省的大部分地區屬於開普褶皺帶，這是一組產生在寒武紀 - 奧陶紀時期，近乎平行的桌山砂岩（岩石的年齡大約為 5.1 億年前至 3.3 億年前；它們折疊成山脈發生在大約 3.5 億年前至 2.7 億年前）。山峰高度在不同範圍而有所變化，從 1,000 米到 2,300 米不等。範圍內的山谷通常非常肥沃，因為它們包含博克費爾德泥岩的風化壤土（參見左圖）。

遠處的內部構成了卡魯的一部分。西開普省的這個地區一般都是乾旱以及有丘陵的，有一個突出的陡崖，其靠近西開普省最內陸的邊界。

陡崖標誌著南非中部高原的西南邊緣（見左側中間和底部的圖表）。它與整個南非海岸線平行，除了在東北部被林波波河谷中斷，而在西北偏遠的地方則被奧蘭治河谷中斷。長達 1,000 公里的懸崖東北部被稱為德拉肯斯堡，其地理上與開普褶皺山脈完全不同，後者起源較早，是完全獨立於陡崖的起源。

西開普省的主要河流是流入大西洋的伯格河和象河，以及流入印度洋的布里德河和古利茨河。

其植被也極為多樣化，開普花卉王國的植物是西開普省以至世界上七大植物王國中特有的，其中大部分被凡波斯覆蓋（來自南非語，意為「精美灌木叢」（荷蘭語：Fijnbosch），但不確定它究竟是如何被提及的。）。這些常綠石楠荒地的物種多樣性極為豐富，在桌山上出現的植物種類與整個英國一樣多。它有各種類型的灌木、數千種開花植物和一些草。除了在開普半島的花崗岩和粘土上生長的銀樹 —— 千層銀之外，開放的凡波斯通常沒有樹木，除了在更濕潤的山地溝壑中，高地山地雨林仍然存在於那裡。



歷史



人口



經濟



國家公園



重要市鎮


* 開普敦（Cape Town）



行政區劃

現任西開普省省長為來自民主聯盟的阿倫・溫德。

行政區劃如下：


* 開普敦市大都會自治市

* 西海岸區自治市

* 瓦恩蘭角區自治市

* 奧弗貝格區自治市

* 花園大道區自治市

* 中卡魯區自治市



教育



交通

重要機場

重要高速公路



體育



參考文獻



外部連結


* Provincial Government of the Western Cape （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Western Cape Tourism

* Western Cape Investment and Trade Promotion AgencyArchive.is 的存檔，存檔日期 2006-09-23

* Municipal Demarcation Board

* Western Cape on Wazimap.co.za （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）