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富山輕軌 TLR0600 型電車（日語：富山ライトレール TLR0600 形電車）是富山輕軌富山港線的路面電車車輛，暱稱「PORTRAM」（ポートラム），2007 年鐵道友之會藍絲帶獎獲獎車輛，於 2006 年（平成 18 年）4 月 29 日開始開始投入營運。



概要

富山輕軌 0600 型是由新潟運輸系統製造的雙節式超低底盤路面電車，在富山港線開業時共導入了 7 列。該款車輛是屬於德國鐵路車輛製造商 ADTranz（後被龐巴迪運輸併購）技術授權生產之車輛，同類型的尚有熊本市交通局 9700 型電車、熊本市交通局 0800 型電車、岡山電氣軌道 9200 型電車、萬葉線 1000 型電車（俗稱「アイトラム」）和富山地方鐵道 9000 型電車（俗稱「セントラム」）。

外裝是以立山新雪為意象的白色基調設計、各車車頭擋風玻璃下方及乗降口周圍分別以彩虹七色其中一色點綴。

車輛型號定為 0600 型、車體上標記的車號「TLR」為「Toyama Light Rail」之開首，編號末數字依彩虹色順 1 至 7 編號。末尾字母為列車集電弓展開方向，印有字母 A 的車輛之集電弓指向岩瀨濱站、B 則是指向富山站北站。

列車愛稱是於 2005 年公開募集所選的「ポートラム（PORTRAM）」，為「港」（＝port）與「路面電車」（＝tram）組成的組合詞。

官方吉祥物角色縣立富山北高校信息設計系學生設計，以貓與電車為題的「とれねこ」（Train Cat）。並與編組數相同有七隻不同特徵與性格的角色，而每輛列車均有其對應之吉祥物。

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運用

在尖峰時段富山港線也不會出動全部七列編成運行，而是輪替運營使用。當初預定引入六組列車，後於運營企畫階段提出引入七列列車，原因是「建議採用數字 7，因為既是彩虹顏色的數字、也是七福神的數字、會更具吸引力」，最終獲採納改導入七列編成。



車輛諸元

車輛全長 18.4m、寬 2.4m、高 3.407m。車重約 25t。軌距因路線自 JR 承接同樣採用 1067mm。


* 設計最高速度：70km/h

* 營業最高速度：60km/h

* 起動加速度：3.0km/h/s

* 減速度：4.0km/h/s（最大），4.6km/h/s（緊急）



腳註



外部連結


* 富山ライトレールについて［車両デザイン］（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 富山ライトレール株式會社（日語）
富山遺址位於臺灣臺東縣卑南鄉富山村。開始時間約在距今三千七、八百年到四千年前，結束時間約三千年前左右，屬於新石器時代中期。是富山文化的命名遺址。於 1997 年進行「臺閩地區考古遺址普查研究計畫」時，將遺址區分為南側的富山第一遺址及北側的富山第二遺址。



遺址調查簡史

遺址最早的調查記錄是 1989 年時由國立臺灣大學人類學系的黃士強教授率領系上學生，進行地表調查及田野實習課程的發掘，隨後在 1990 年由國立臺灣大學人類學系的連照美及宋文薰教授調查該遺址。在 1994 年，國立臺灣史前文化博物館的李坤修、葉美珍等人執行調查時，發現遺址正進行整地工程，且可見散落遺物，遂通報臺東縣政府並於會勘後進行考古作業。總共發掘了 15 個探坑，其中 13 個位於南區（富山第一遺址），文化層堆積較明顯；另外 2 個則位於北區（富山第二遺址），僅有零星陶片而未見明顯文化層。出土遺留計有 133,454 件陶質標本、563 件石質標本以及 256 件生態遺留等。1997 年，由中央研究院歷史語言研究所臧振華及國立臺灣史前文化博物館葉美珍主持內政部委託第四期的「臺閩地區考古遺址普查研究計畫」，調查該遺址並且在報告中將遺址區分為富山第一遺址及富山第二遺址，更建議將富山第一遺址列入指定遺址。相關的研究調查曾發表於期刊以及在 2016 年發表於臺灣考古工作彙報會議。



出土文物

經過歷年調查及發掘，目前遺址僅發現單一文化層，屬於新石器時代中期的富山文化。出土文物可見石器如斧鋤形器、石刀、石針、網墜等，尤其石針數量頗多；陶容器多施加繩紋，部分可見有紅色殘彩，也有彩繪主題如柵狀、圓點、寬帶等，亦見陶紡輪。此時也見玉器製品，如玉玦、玉環、管珠等。

石器

製作的方法是磨製而成，因此為新石器時代的遺址。

用品

從富山遺址出土的器物：


* 石斧、石鋤，推測是農業和砍伐林木之用。

* 石板棺，為埋葬之用。棺身約可容納一名死者及其陪葬品。因卑南文化也出土石板棺，因此認為可能是卑南文化的雛型。

* 石刀，為當時的必備物品。通常隨身攜帶。

* 石鐮，為收割之用

* 網墜，繫於魚網底部，使漁網迅速下沉。是原始人類捕魚時不可或缺的工具。

* 石臼，用來磨碎食物及藥物。

* 砥石，又名為磨刀石，顧名思義，為磨刀所用。

飾品


* 石珠，裝飾用

玉器

飾品


* 玉玦、玉環、玉墜、管珠等飾品

陶器

主要的出土遺物有繩紋、素面及彩繪紅色夾砂陶。

特色遺物

繩紋缽是許多文化、遺址中常見的器物，但與富山遺址出土的繩紋缽有一處不同：從其他的文化、遺址中出土的繩紋缽沒有把手，但唯獨富山文化出土的有把手。推測繩紋缽可能因具有傳承意義才會裝上把手。



參考文獻
富山邨（英語：Fu Shan Estate）是香港的一個公共屋邨，位於九龍斧山豐盛街 2 號 ，名稱從「斧山」雅化而來，佔地逾 2.16 公頃。屋邨的前身部份是 1960 年代初搬遷的牛房和 1975 年清拆的染廠。該邨項目編號為 UR02（富仁樓、富信樓及富禮樓）及 WT04（富暉樓），富仁樓、富信樓及富禮樓採用前屋宇建設委員會標準規格設計，而富暉樓則採用非標準設計大廈設計、由房屋署總建築師（5）進行總體設計，細部設計則委託周林建築師有限公司作詳細設計，由瑞安建業有限公司承建，而整個富山邨則由領先管理有限公司負責物業管理。富山邨鄰近蒲崗村道鑽石山火葬場，截至 2021 年 6 月 30 日，約有 2300 戶﹐人口有 5800 人。

在富信樓近嘉德麗幼稚園的位置，有一條有蓋行人天橋連接該邨及瓊山苑。

邨內的基心小學已經被拆卸，並重建為富暉樓和兩所特殊幼兒中心、一所長者中心，並於 2020 年初落成。由於香港爆發新型肺炎，引致房署公務員須兩度居家工作，而在復工後樓宇已經竣工，需盡快派出單位。所以富暉樓單位於同年 5 月 29 日起開始直接編配單位予公屋輪候冊人士，並隨即入伙，屬新建公屋中罕見。



屋邨資料

樓宇

富暉樓設施


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地舖

截至 2023 年 3 月，富山邨內有以下地舖：

地舖變遷

＊註：以下店舖均已結業。

 



屋邨設施

幼稚園


* 基督教宣道會富山幼兒學校（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（1983 年創辦）（位於富信樓地庫 1 層 1-6 號）

_已結束_


* 嘉德麗幼稚園（富山）（前身為富山幼稚園）（2011 年創辦，收生不足 2020 年殺校）（位於富信樓 4 號地下）

小學

_已結束_


* 聖公會基心小學（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（由橫頭磡徙置區遷入，因收生不足而於 2010 年遭「殺校」，用地曾為置安心房屋計劃選址，計劃終止後改為興建現今的富暉樓）

服務中心


* 香港遊樂場協會賽馬會瓊富青少年綜合服務中心（位於富信樓地庫一層 7-12 號）

鄰舍中心


* 嗇色園主辦可富耆英鄰舍中心（位於富禮樓地庫一層）

安老院


* 東華三院何東安老院（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（位於富仁樓二樓）

其他


* 香港公共圖書館 - 富山公共圖書館（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（位於富仁樓地庫一層 1 - 4 號單位）

* 富山平安福音堂（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（位於富禮樓地庫二層 1-2 號）

* 樂耕園（位於富信樓地庫二層 7 號室）



屋邨工程

2007 年，政府在富山邨街市大樓天台，進行總面積達 914 平方米的天台綠化工程。



圖片庫


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富暉樓在興建期間的圖片庫


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著名居民


* 陳小春：香港藝人、男歌手、演員，曾與家人住在富仁樓。



交通



事件

防暴警察在邨內驅散事件

2020 年 2 月 12 日晚上 8 時，有網民發起黃大仙「斧山一日遊」行動，反對東九龍普通科門診診所作指定診所。近百人之後沿斧山道前往診所期間被警員攔截，並舉起藍旗，警告遊行人士參與未經通知的遊行。之後有人用磚頭、垃圾桶、木板等雜物堵塞蒲崗村道，警員到場清理。到晚上 10 時許，大批防暴警員進入富山邨平台以及富仁樓、富信樓住所範圍內搜查多名市民。事件至少 5 名男子拘捕，包括黃大仙區議員尤漢邦。警方行動期間也多次阻礙現場記者拍攝，並出手遮擋《立場新聞》記者鏡頭。其後有便衣警員揶揄記者是「20 蚊記者」、「未讀完書」。


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參考文獻與備註



外部連結


* 房委會物業位置及資料 富山邨（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
富山里站（韓語：부산리역）是朝鮮民主主義人民共和國平安南道順川市的一個鐵路車站，屬於直洞煤礦線。



鄰近車站

直洞煤礦線

　
: 戴建站 - 富山里站 - 富興站
富山電視放送株式會社（日語：富山テレビ放送株式会社／とやまテレビほうそう _Toyama Terebi Hōsō_ \*/?，英語：Toyama Television Broadcasting Co., Ltd.），通稱富山電視台，簡稱 BBT（Best Broadcast Toyama television），是日本的一家以富山縣為播出地區的電視台。富山電視台開播於 1969 年 4 月 1 日，是富山縣的第二家民營電視台和第一家 UHF 電視台，也是富士電視台系列聯播網 FNN 及 FNS 的成員，呼號為 JOTH-DTV，遙控器號碼是 8 頻道。



資本構成

下表列出 2021 年 3 月 31 日時富山電視台的主要股東：



歷史

郵政省在 1967 年開放部分 UHF 頻段用於電視後，富山縣出現申請設立第二家商業電視台的運動。自 1964 年開始，富士縣陸續有 TV 富山、富山電視台、大富山放送、富山朝日放送、日本海放送、吳羽放送六家公司申請設立第二家商業電視台。因當時郵政省要求各縣只能有一家公司申請電視執照，富士縣的六家申請業者在 1967 年同意整合為一家公司，並在同年 10 月 1 日提出申請，11 月 1 日獲得預備執照。翌年 3 月 8 日，富山電視台舉辦發起人總會，並在 3 月 12 日正式登記成立公司。1968 年 5 月，富山電視台決定選擇位於富山縣根塚町的現址作為總部用土地。7 月，富山電視台決定以 T34 作為簡稱（34 是富山電視台開播時的頻道號碼）。8 月 10 日，富山電視台決定選擇富士電視台作為核心台。同月，富山電視台制定了第一代商標，並開始修建總部大樓。富山電視台總部大樓在同年 12 月竣工。12 月 27 日，富山電視台從富山商工會議所內的臨時辦公地點遷入總部。富山電視台在開播之前就積極普及 UHF 訊號接收器，令富山縣的 UHF 接收器普及率在當時名列日本第一，為廣告營業創造了有利條件。

1969 年 2 月 13 日，富山電視台開始進行試播。試播期間的節目內容全部來自富士電視台。同年 4 月 1 日早晨 8 時 40 分，富山電視台正式開播。開播初期，富山電視台每週播出近 15 個小時的彩色節目。開播第一年，富山電視台就製作了 21 部自製節目。1970 年度，富山電視台的營業額達 7.24 億日元，盈利達 1.18 億日元。1972 年度，富山電視台的營業額首次超過 10 億日元。富山電視台工會則在 1973 年成立。據 1971 年 11 月 Video Research 進行的收視率調查，富山電視台在晚間 20 時、傍晚 17 時至 18 時和深夜 23 時至 24 時的平均收視率已超過率先開播的北日本放送。1970 年，富山電視台實現黃金時段全部節目彩色化，全日節目 75% 彩色化。1972 年，富山電視台實現全部節目彩色化。

富山電視台在 1974 年實施了首次股票分紅。為改善節目製作條件，富山電視台在 1975 年至 1976 年對總部進行擴建，令總部大樓的建築面積增加到 2,180 平方公尺。富山電視台在 1976 年舉辦了「大美國博覽會」，展示了月球車等貴重展品。1978 年度，富山電視台的營業額達 24.81 億日元。富山電視台在 1980 年對總部進行擴建，新設了面積達舊攝影棚 3 倍的新攝影棚。並且還修建了富山電視台音樂廳，可舉辦各類文化活動。翌年富山電視台的電波基本覆蓋富山全縣。1985 年，富山電視台憑藉對能登線列車翻車事故的報道獲得 FNN 月間賞。

富山電視台在 1984 年和中國遼寧廣播電視台簽訂了合作協議。此後富山電視台還在 1994 年和陝西廣播電視台、1998 年和大連廣播電視台簽訂合作協議。

富山電視台在 1983 年首次獲得收視率三冠王。在 1984 年、1985 年，富山電視台僅獲得黃金時段和晚間時段的收視冠軍。但在 1987 年、1988 年，富山電視台再次獲得三冠王。作為對本地社會貢獻的一部分，富山電視台在 1990 年成立了「富山・水・文化財團」，展開了多種富山本地環境保護活動。為擴大電視以外的收入，富山電視台在 1992 年設立了住宅展示場。

在 1994 年的開播 25 週年之際，富山電視台導入了企業識別，啟用了新商標，並將公司簡稱從 T34 改為 BBT。富山電視台在 1995 年設置了公司內局域網，並在 1997 年實現了員工人手一台電腦。1998 年 3 月 27 日，富山電視台開設了官方網站。自 1999 年開始，富山電視台每年舉辦高爾夫球北陸公開賽。

富山電視台現總部大樓在 1999 年 1 月 29 日竣工。這座建築地上有 6 層，地下有 1 層，總樓面面積 8,726 平方公尺。富山電視台於 2006 年 4 月 1 日開始試播數位電視訊號，並在 2006 年 10 月 1 日正式開始播出數位電視。2011 年 7 月 24 日，富山電視台停止播出類比電視。近年富山電視台在體育賽事轉播上取得一定成就。2015 年開始，富山電視台轉播了富山馬拉松。



節目

富山電視台在開播初期於每日 18 時 45 分播出 5 分的地方新聞。1976 年開始，富山電視台在平日傍晚播出 10 分鐘的地方新聞節目《中日新聞 電視港富山》。翌年富山電視台導入了電子新聞採集（ENG）系統，使新聞採訪和編輯能力有了大幅提高。1979 年，富山電視台開始播出時長 30 分的大型帶狀新聞節目《晚安！富山 6:30》。1986 年開始播出的《FNN Super Time 富山》則是富山電視台首個獲得同時段收視冠軍的自製新聞節目。富山電視台現在傍晚播出的自製新聞節目是《Live BBT》，自 2019 年開始播出。此外富山電視台還不定期在星期五播出紀錄片節目《BBT 特集》。

富山電視台的第一個大型自製常規節目是 1971 年 12 月開始播出的《家庭頻道富山》（ホームチャンネル富山），在每週日上午播出。翌年該節目改名為《週六廣角》（土曜ワイド　お茶の間 11），節目時長從 25 分延長至 55 分。現在富山電視台在週六午間播出的自製資訊節目是 2019 年開始播出的《全力週六！》。



註釋



參考資料



外部連結


* BBT WEB （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 富山電視台官方網站

* 【官方】BBT 富山電視台的 Twitter 帳戶

* 富山電視台的 Facebook 專頁

* YouTube 上的富山電視台官方頻道
富山高等專門學校（富山高等専門学校／とやまこうとうせんもんがっこう，National Institute of Technology, Toyama College (NIT, Toyama College)）



簡介

位於日本富山縣的高等專門學校，它成立於 2009 年由富山工業高等専門學校（成立於 1964 年），和富山商船高等専門學校（成立於 1906 年）合併。它們分別被稱為本鄉校區和射水校區。為學生提供誰已完成初中教育的五年教育計劃。設有六個部門，涵蓋工程，人文和社會科學，船舶技術。



教育組織

本科（副學士課程）


* 機械設計工學科（本郷校區）

* 電氣制御設計工學科（本郷校區）

* 物質化學工學科（本郷校區）

* 電子情報工學科（射水校區）

* 國際商業學科（射水校區）

* 商船學科【航海學程・輪機學程】（射水校區）

專攻科 （學士課程）


* 環境設計工學專攻（本郷校區）

* 制御情報系統工學專攻（射水校區）

* 國際商業學專攻（射水校區）

* 海事系統工學專攻（射水校區）



參考資料



外部連結


* 富山高等專門學校
富山鰕虎（學名：_Tomiyamichthys oni_），又名富山鰕虎，為鰕虎科富山鰕虎屬下的一個種。



參考文獻
富崗鄉，是中華人民共和國河北省保定市易縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

富崗鄉下轄以下地區：

東杜崗村、​龍門溝村、​武家溝村、​富崗村、​河漕村、​大峪溝村、​雙峰村和雙合莊村。
富岡可能指：


* 市町村
  
* 富岡市 - 群馬縣的市。
  
* 富岡町 - 福島縣雙葉郡的町。
  
* 富岡町 (德島縣) - 曾設置於德島縣那賀郡的町，位於現在的阿南市。
  
* 富岡町 (熊本縣) - 曾設置於熊本縣天草郡的町，位於現在的苓北町。
  
* 富岡村

* 地名
  
* 富岡 (江東區) - 東京都江東區的町名。
  
* 富岡 (浦安市) - 千葉縣浦安市的町名。
  
* 富岡 (鎌谷市) - 千葉縣鎌谷市的町名。
  
* 桃園市楊梅區的富岡地區

* 人名
  
* 日本的一個姓氏

* 天文
  
* 小行星 7021 - 以富岡町命名的小行星。

* 港口
  
* 台東縣台東市的富岡漁港

* 鐵路車站
  
* 富岡站
富岡（日語：富岡／とみおか _Tomioka_ \*/?）是東京都江東區的町名。郵遞區號為 135-0047。



地理

位於東京都江東區西部，屬深川地域。北鄰深川及冬木，東接木場，南連牡丹，西通門前仲町。富岡八幡宮位於本地。町域西邊為平久川，南邊為大橫川。北部有東西向首都高速道路通過。地區西起為富岡一丁目、二丁目。



歷史

昭和 6 年，原來的富岡門前町與數矢町等町合併成立。

地名由來

因（富岡八幡宮現在橫濱市富岡町）的分靈「深川富岡八幡宮」座落於此而得名。



交通

巴士

貫穿町內的永代通上有「富岡一丁目」、「不動尊前」巴士站。以下路線由東京都交通局運行。


* 都 07 系統：行經境川、往錦糸町站，往門前仲町

* 東 20 系統：行經東京都現代美術館前、往錦糸町站，往東京站丸之內北口

* 東 22 系統：行經千田、往錦糸町站，往東京站丸之內北口

道路、橋梁

道路


* 首都高速道路
  
* 9 號深川線

* 都道
  
* 東京都道、千葉縣道 10 號東京浦安線（永代通）

橋梁


* 平久川
  
* 汐見橋

* 大橫川
  
* 巴橋
  
* 東富



設施

行政


* 江東區役所富岡出張所（富岡一丁目）

教育


* 區立小學校
  
* 江東區立數矢小學校

公園


* 深川公園



史蹟


* 富岡八幡宮

* 深川不動尊



備註



外部連結


* 江東區官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
富岡八幡宮（日語：富岡八幡宮／とみおかはちまんぐう）是位於日本東京都江東區富岡的八幡神社，通稱深川八幡宮，也是東京最大的八幡宮，八月舉行的祭禮「深川八幡祭」是江戶三大祭之一。社格屬別表神社。

作為江戶勸進相撲發源神社，神社內有「橫綱力士碑」等大相撲相關石碑。



祭神


* 主祭神
  
* 應神天皇（八幡神）

* 相殿神
  
* 神功皇后
  
* 仁德天皇
  
* 天照皇大神
  
* 常磐社神
  
* 武內宿禰命
  
* 日本武尊
  
* 天兒屋根命
  
* 竈大神



歷史

創建

1627 年（寛永 4 年），菅原道真公末裔長盛法印受神托，在當時的永代島建立了這座神社，稱作「永代嶋八幡宮」，社有地達 60,508 坪。

在尊崇八幡大神的德川將軍家保護下，本社被平民稱為「深川八幡様」。廣大美麗的庭園也是知名的景點。

此外，長盛法師還在此地建立別當寺永代寺。

在不斷發展下，本社周邊形成了門前町（現在的門前仲町）。

明治、大正

明治維新後的社格為准勅祭社，該制度廢止後列為府社，但仍獲得皇室尊崇。

永代寺之後因神佛分離令廢寺。1896 年（明治 29 年），舊永代寺塔頭吉祥院繼承更名，成為現在的永代寺。

昭和以後

1945 年（昭和 20 年）3 月 10 日的東京大空襲造成本宮燒毀。第 18 代宮司富岡盛彥在 1956 年（昭和 31 年）重建現在的社殿。

事件

1994 年（平成 6 年）10 月，盛宴兒子第 19 代宮司因身體因素引退，其長男在 1995 年（平成 7 年）3 月就任第 20 代宮司，然而 1999 年（平成 11 年）以後因金錢與女性等醜聞不斷，2001 年（平成 13 年）5 月解任，由原第 19 代宮司再任。第 20 代宮司被剝奪繼承權後散布威脅言論而在 2006 年（平成 18 年）以脅迫罪逮捕。

2010 年（平成 22 年），第 19 代宮司引退，富岡八幡宮向神社本廳申請由其長女就任宮司，但遲遲未能取得許可，長女僅能以「宮司代務者」的身分經營長達七年。2017 年（平成 29 年）9 月，富岡八幡宮宣布脫離神社本廳成為單立神社，長女就任第 21 代宮司。此外，同為別表神社的氣多大社與梨木神社也分別在 2010 年 (平成 22 年) 與 2013 年 (平成 25 年) 脫離神社本廳，主要神社不斷退出神社本廳成為話題。
2017 年 (平成 29 年) 12 月 7 日，第 21 代宮司與司機遭到第 20 代宮司及其妻子襲擊，第 21 代宮司死亡，司機重傷，而第 20 代宮司則在殺害妻子後自殺。警察搜查後表示第 20 代宮司是在親姊正式就任宮司後自暴自棄而犯下案件。富岡八幡宮在 9 日舉行緊急責任役員會議，由擔任宮司補佐與代理的權宮司丸山聰一就任宮司代務者。。



境內


* 社殿

　
: 社殿曾在 1683 年（天和 3 年）燒毀，元祿 16 年則因地震受損，1923 年（大正 12 年）關東大地震再次震毀，加上之後的空襲，社殿不斷地重建與修復。現在的社殿是 1956 年（昭和 31 年）所建，為使用鋼筋混擬土的「重層型準八幡造」。

* 末社
  
* 七渡神社、粟島神社 - 七渡神社是祭祀八幡宮創祀之前就已存在的地主神七渡弁天。
  
* 車析社；客神社
  
* 野見宿禰神社 - 江戶勸進相撲發源地，祭祀相撲始祖野見宿禰。
  
* 住吉社
  
* 聖德太子社
  
* 天滿天神社
  
* 祖靈社、花本社 - 花本社御祭神是與深川有淵源的松尾芭蕉。
  
* 永昌五社稻荷神社
  
* 鹿島神社、大鳥神社
  
* 惠比須社、大黑社 - 惠比須社祭祀深川七福神的惠比須。
  
* 富士淺間社、金刀比羅社

* 昭和天皇紀念碑

　
: 紀念社殿遭到空襲後的 1945 年（昭和 20 年）3 月 18 日，昭和天皇與侍從長藤田尚德視察受災地區。

* 伊能忠敬銅像

　
: 江戶時代測量家伊能忠敬當時住在深川附近，要外出測量時必定來到富岡八幡宮祈求安全，2001 年（平成 13 年）建立銅像作為紀念。

* 資料館

　
: 展示包含富岡八幡宮歷史在內的深川與木場歷史。

* 力持碑

　
: 紀念東京都指定無形民俗文化財及江東區登錄無形民俗文化財的民俗藝能「深川力持」。

* 木場角乘碑

　
: 紀念東京都指定無形民俗文化財及江東區登錄無形民俗文化財的民俗藝能「木場角乘」。



年度活動


* 1 月
  
* 元旦 - 歲旦祭

* 2 月
  
* 節分 - 節分祭
  
* 8 日 - 粟島神社獻針祭

* 6 月
  
* 17 日 - 七渡神社例祭
  
* 30 日 - 大祓式

* 7 月
  
* 1 日 - 富士淺間神社例祭

* 8 月
  
* 15 日 - 例祭

* 11 月
  
* 月中 - 七五三祝祭
  
* 酉の日 - 酉之市

* 12 月
  
* 31 日 - 大祓式



相撲

富岡八幡宮於 1684 年（貞享元年）在寺社奉行許可下舉行首次勸進相撲，是江戶勸進相撲（現在的大相撲前身）發源神社。現在新橫綱誕生時仍會在境內舉行奉納土俵入等儀式，並有多個相撲石碑。

2017 年（平成 29 年）6 月 9 日，稀勢之里參加橫綱力士碑刻名式，刻下自己的四股名。


* 橫綱力士碑

* 超五十連勝力士碑

* 出羽海一門友愛之碑

* 大關力士碑

* 巨人力士身長碑

* 釋迦嶽等身碑

* 強豪關脇力士碑

* 巨人手形、足形



氏子地域



圖片


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* *



相關條目


* 神田祭

* 鶴岡八幡宮、白岡八幡宮 - 日本三岡八幡宮



註釋



參考文獻


* 「富ヶ岡」（富岡八幡宮社報）

* 「富岡八幡宮の御祭神と深川八幡祭り」（平成２４年　松木伸也）

* 「富岡八幡宮の御社殿と境內」（平成２９年　松木伸也）

* 「わっしょい深川２０１７　タウン誌深川別冊號」（クリオプロジェクト）

* 富岡八幡宮：御由緒 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



外部連結


* 富岡八幡宮 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
富岡前站（日語：富岡前駅／とみおかまええき _Tomioka-mae eki_ \*/?）是一個位於日本愛知縣犬山市富岡株池，屬於名古屋鐵道廣見線的鐵路車站。車站編號是 HM01。



車站構造


* 2 面 2 線對向式月台的地面車站。無人站。

配線圖

 

 



使用情況



相鄰車站

名古屋鐵道
: HM 廣見線（犬山〜新可兒）

　
: □μSKY、■特急

　
: 通過

　
: ■普通

　
: 犬山（IY15）－富岡前（HM01） －善師野（HM02）



參考資料



參見


* 日本鐵路車站列表



外部連結


* 富岡前車站 - 名古屋鐵道
桃園市立富岡國民中學（英文：Fu Gung Junior High School），簡稱富岡國中、富中，位於台灣桃園市楊梅區富岡地區。



歷史沿革


* 1966 年：桃園縣立楊梅中學富岡分部成立。

* 1968 年：實施九年國民義務教育，奉准獨立為桃園縣立富岡國民中學。

* 2014 年：因應桃園縣升格改制為直轄市，12 月 15 日更名為桃園市立富岡國民中學。



歷任校長



學區


* 楊梅區：富岡里，豐野里，富豐里，員本里（第 3、5－14、17－19 鄰），上湖裡（第 5－8、9－11、12－16、17－18、19－21、23 鄰）、上湖裡（第 9－11、17－18 鄰）【為楊梅國中、富岡國中共同學區】、三湖裡（第 7－10 鄰）【為楊梅國中、富岡國中共同學區】。

* 新屋區：望間里（第 1－5、10、13 鄰）【為富岡國中、大坡國中、新屋國中共同學區】、社子裡（第 4－6、7－10 鄰）【為富岡國中、大坡國中、新屋國中共同學區】。



參考資料



外部連結


* 桃園市立富岡國民中學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
富岡城（日語：とみおかじょう）は，是位於肥後國天草郡（今熊本縣天草郡苓北町富岡）的一座城堡。



關聯項目


* 日本城堡列表

* 雲仙天草國立公園



參考文獻


* 西ヶ谷恭弘、日本城郭史學會編 『國別城郭、陣屋、要害、台場事典』 東京堂出版、2002 年。



外部連結


* 富岡ビジターセンター（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 苓北町ホームページ
富岡車輛基地或富岡基地，位於臺灣桃園市楊梅區縱貫線北段新富車站旁，於 2013 年 1 月 10 日正式啟用，佔地 52 公頃，包括富岡機廠、北區供應廠、新竹機務段、鐵道文化園區及自然生態景觀等區。是臺灣鐵路管理局北部主要的車輛維修基地以及將來員工的訓練教育中心。



概要

2009 年，臺灣鐵路管理局於楊梅富岡地區選定廠區現址，開始規劃建設，原臺北機廠、北區供應廠及新竹機務段將搬遷集中之綜合廠區。該廠區佔地約 52 公頃，興建工程耗資約新臺幣 133 億元。

2013 年 1 月 10 日，該廠區第一階段啟用。2014 年底，整體工程完工並取代原臺北機廠維修功能，同時兼具觀光用途。

路線與車站部分，於基地南方設置的進出廠線與縱貫線正線交會處，原本只規劃號誌站供調撥車輛使用，之後為配合當時的臺鐵捷運化發展，順勢規劃為北湖車站；另外在基地旁設置的新富車站，原本為員工專用站，一年後開放民眾搭乘。

2018 年 4 月 20 日，新竹機務段搬遷至此，所屬車輛檢修業務亦轉移至此，同時也將北部地區部分區間車始發站改為北湖站。

2022 年 3 月 29 日，將北迴線太魯閣號列車出軌事故事故列車之第 7 及 8 節車廂，移至基地永久保存。

本基地是目前台鐵唯一進行蒸汽機車全檢修的地方，臺鐵的蒸汽機車經常迴送至此維修。

配屬車輛

如果以醫院來比喻，各個機務段若為地方小型醫院，富岡機廠、潮州機廠以及花蓮機廠三大機廠，等同於大型醫學中心，而富岡機廠和另外兩座機廠又有點區別，雖然新竹機務段遷移至此，以北湖車站起訖的區間車只是短暫停放不會固定，主要以維修整備其他機務段移送的車輛為主，另外，經常性支援長途需更換編組的區間車，同樣於北湖車站做交班。



參見


* 北湖車站

* 樹林調車場
富岡市（日語：富岡市／とみおかし _Tomioka shi_ \*/?）是群馬縣西南部的城市。1872 年（明治 5 年），日本最早的繅絲工廠「富岡繅絲場」設立於此。時代劇水戶黃門的第一代水戶光圀的扮演者東野英治郎出生於此。現任市長為岩井賢太郎。



地理


* 山嶽：妙義山、大桁山

* 河川：鏑川、高田川、丹生川、野上川、星川

* 湖沼：丹生湖、大鹽湖



人口


* 総人口：53,244 人

* 男性：26,112 人

* 女性：27,132 人

* 家庭數：18,279

* 人口密度：443.17 人 /km²

（2010 年 4 月 1 日現在）



面積

総面積：122.90km²


* 可住地面積：77.20 km²

可住地面積占總面積比例：62.8%


* 東西長：18.8km

* 南北長：14.4km

相鄰自治體


* 安中市

* 甘樂郡下仁田町、甘楽町

* 多野郡吉井町



外部連結


* 富岡市（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
富岡機廠，原名臺北機廠（簡稱北廠），是台鐵主要的車輛維修與改裝基地，與潮州機廠（原高雄機廠）、花蓮機廠並列為台鐵三大機廠。2012 年搬遷至臺鐵富岡車輛基地，2022 年 6 月 28 日正式更名，全名為「交通部臺灣鐵路管理局富岡機廠」。



沿革

富岡機廠源於日治時代的 1935 年落成的「臺北鐵道工場」，戰後更名為「臺北機廠」，成為臺灣鐵路管理局機務處下轄單位。廠區原位於臺北市信義區（國定古蹟臺北機廠），2013 年 1 月遷至位於桃園市楊梅區的富岡車輛基地；臺北舊址則在關心鐵道文化保存的人士奔走下全區保留，並於 2015 年 3 月公告為國定古蹟，未來將成為國家鐵道博物館所在地。

由於臺北機廠遷址富岡後，為傳承機廠歷史脈絡，台鐵局並未更名，在行政院長蘇貞昌的指示下，臺北機廠在 2022 年 6 月 28 日更名為「富岡機廠」。



參考資料



參見


* 臺灣鐵路管理局組織編制

* 潮州機廠

* 花蓮機廠

* 臺北機廠 (國定古蹟)

* 國家鐵道博物館

* 臺鐵富岡車輛基地

* 臺鐵潮州車輛基地
富岡海神廟位於臺灣臺東縣臺東市富岡漁港旁，是一間主祀如意娘娘的道教廟宇。自第二次國共內戰末期經多次遷徙後，來到該地區定居的大陳義胞所供奉的廟宇，乃臺灣唯一主祀如意娘娘、亦是唯一由中華民國空軍所興建的廟宇。



沿革

海神廟主祀的「如意娘娘」，最初原為漁山列島上的娘娘廟所供奉之神祇。如意娘娘的事蹟酷似閩南篤信的媽祖，相傳如意娘娘原是一位名喚「如意」的少女，因父親捕魚遇到船難，如意跳水尋父而仙逝，而當地人敬佩萬分，就以如意跳水處的木材雕刻神位供奉，視為海神。據說能保佑漁民與水手出海平安。

1955 年 2 月，中華民國國軍在美國海軍第七艦隊的掩護之下，執行了名為「金剛計劃」的大陳島撤退，其中便包含了漁山列島，因此當時島上的居民，在倉促撤退之下，便將廟內如意娘娘的神像給裝進木箱中，由於如意娘娘的神像高約 40 到 50 公分，無法放入木箱中，過於倉促之下只得將神像頭上的鳳冠取下才能放入木箱搬運。隨後就由撤退的信徒輪流揹著木箱撤退來臺。

漁山列島的居民來到臺灣後，暫時安置在基隆市的臨時接待所，這時部分信徒便將神像自木箱取出，並簡易供奉起來燒香參拜。之後漁山列島居民再度被政府遷移到今日臺東縣東河鄉的興昌一帶。1956 年再遷到今日縣立富岡國小旁，後形成聚落，稱為富岡新村。

這段期間，信徒們輪流協助搬運如意娘娘神像在各處遷徙，直到在富岡國小旁形成聚落後，神像才暫時安放在民宅中供信徒參拜。1965 年，信徒們發起集資建廟計劃，這時如意娘娘神像才有了真正的安放位置，並於廟宇興建期間，信徒們請來時任中國國民黨臺東縣委員會主任委員的蕭煥復為廟題名，當時蕭煥復考量到大陳義胞多以捕魚為業，加上居民以祭祀來祈求出海平安、滿載而歸，因此便將原本的娘娘廟改名為海神廟，之後再致贈匾額一副以資紀念。

然而，1970 年中華民國空軍將在海岸山脈末端與猴子山之間興建大型空軍基地，稱為空軍志航基地，當時的海神廟座落位置首當其衝，因此富岡新村又再次搬遷到富岡漁港上方的台階地上，後來空軍也協助村民重新新建海神廟，使得海神廟成為全臺唯一由空軍興建的廟宇，並且由於是空軍興建，其廟宇建築的全盤功能性更為周到，因此海神廟反而因禍得福。

1976 年 6 月，海神廟信徒蔡欽玉、蔡家錚兩人捐款為村裡的土地公廟新建金爐一座，自此兩間廟成為友誼廟。

2007 年 11 月，海神廟發起整建工程，當時共有 200 位信徒捐款，最後共募得新臺幣 258 萬 2 千元用以整修廟宇建築，整建項目包括將中殿和左右殿的神龕重新妝點，並於整建完工後設立海神廟管理委員會，後再於廟裡設立寧波市象山縣小石浦大陳義胞發展協會的聯合辦公室，作為召開村里會議與廟務會議的集會場所。

2008 年 9 月，中國浙江省寧波市象山縣將在該月 14 日將舉辦「開魚祭」，而海神廟的信徒也決定，將迎駕如意娘娘「回娘家」，回到漁山列島出巡。

2014 年 9 月 6 日，擔任海神廟主委的柯受球、胞弟柯受雄，以及海神廟管理委員會團隊邀請來自中國福建省泉州南安市詩山鎮的鳳山寺保安廣澤尊王本尊來到海神廟出巡，並於返回中國前，分靈出一尊廣澤尊王的神像供奉在海神廟內供信徒祭拜。

近幾年，來自苗栗縣後龍鎮的後龍南文宮信徒特地前來海神廟認親，由於後龍南文宮主祀的金母娘娘指示，富岡海神廟所祭祀之如意娘娘是其六妹，自此兩廟成為姐妹廟，時常往來。



建築特色

海神廟總占地面積約有 300 多坪，其中廟埕及佔去土地的一大半，建築物包含戲台、涼亭、拜亭，以及正殿，上述的建築設計上可連成一線，廟宇的左右側均可以出入。戲台與其屋頂皆為混凝土結構，屋頂上雕塑有八仙泥塑，涼亭部分，屋頂為鐵皮結構。

拜亭與正殿為磚造建築，並以鋼筋混凝土結構補強，其中屋頂設計有多個剪黏藝術，拜亭屋頂的剪黏藝術為歇山燕尾脊、火型山牆，正脊上裝飾著鳳來儀拜三星，雙排頭均以民間傳說人物的剪黏作品為主、背面排頭則裝飾著雙魚銜錢躍向正殿。拜亭設有混凝土結構的龍柱，龍柱前放有石獅子一對，是由有亞洲飛人之稱的柯受良所捐贈。

另外廟裡還展示著一艘漁船的模型，以彰顯大陳義胞以漁為業的海民特色，該漁船是由屏東縣東港鎮東港東隆宮所捐贈。

正殿屋頂為三川燕尾脊、脊上的剪黏為雙龍拜塔，尾脊又有雙龍護衛，在塔尖處設有避雷針，是臺灣民間廟宇中較罕見的設計，排頭處均為民間傳說人物。三川步口為彩繪混凝土龍柱，龍柱上有泥塑青龍白虎壁配上千里眼與順風耳。



重要祭典

海神廟內主祀著如意娘娘，另外還同時祭祀著池府千歲、保生大帝、福德正神、廣澤尊王以及中壇元帥等神祇。而這些神祇皆來自福建省南部，其原因在於當初漁山列島的居民大多數屬於和臺灣主流漢族一樣的閩南民系，這些閩南族群都來自福建省泉州府同安縣，因此才會有如此特色。海神廟每年重要的祭典包括農曆 7 月 6 日的如意娘娘誕辰兼中元普渡，以及農曆 6 月 18 日的池府千歲千秋。

另外在每年的 7 月海神廟也會結合、大陳義胞、社區志工等組織共同舉行神明出海祈福的活動，稱為海神祭。



圖集


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參見


* 威武陳元帥

* 大陳義胞

* 大陳新村

* 富岡漁港

* 漁山列島



資料來源
富岡車站位於臺灣桃園市楊梅區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。



歷史


* 1929 年：臺灣總督府交通局鐵道部，為改善臺北 = 新竹間鐵路鋪設雙軌路線，將原設之竹北號誌站向西南方約 4 公里遷移，本站於 1929 年 10 月建設完成，並於 1929 年 11 月 1 日開辦客貨運業務，站名「伯公岡」。

* 1955 年 3 月 1 日：為配合地方名稱，站名改名富岡。

* 1988 年 9 月：舊站拆除、開始車站改建。

* 1989 年 9 月：新站房啟用。

* 2006 年 3 月 15 日改點後停靠 107 次復興號 (原 17 次莒光號，現已停駛)，使富岡站曾短暫有對號列車停靠。



車站概要

本站僅停靠區間車（含長編組)
，目前等級為三等站。車站旁有聯華實業等公司設立的穀倉，因此有載運穀物的貨物列車在此站到開，並且在這條側線的末端設立安全側線（富岡車站南端）。

站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」及「鐵道旅行・幸福美好 111」之戳章，供旅客蓋戳留念。



車站構造


* 島式月臺兩座。

月臺配置



利用狀況

根據 2021 年資料，本站每日旅運量約為 2,501，在台鐵各站中排行第 64 名。



車站周邊


* 中正路老街（富岡老街）

* 桃園市公共自行車租賃系統 富岡車站

* 伯公廟

* 桃園市立圖書館富岡分館

* 桃園市立富岡國民中學

* 桃園市楊梅區富岡國民小學

* 八方雲集

* 錦美豆花



公車資訊

市區公車


* 桃園市市區公車：
  
* 5624 中壢－楊梅－湖口



鄰近車站


* 廢止營運模式

* 現行營運模式



參考文獻



外部連結


* 交通部臺灣鐵路管理局 – 富岡車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
富岡町（日語：富岡町／とみおかまち _Tomioka machi_ \*/?）是位於福島縣雙葉郡的一町。東京電力福島第二核電廠位於該地。
富岡車站或富岡站可能意指下列車站：


* 富岡車站 (臺鐵) - 台灣鐵路管理局縱貫線沿線車站，位於桃園市楊梅區。

* 富岡車站 (福島縣) - JR 東日本常磐線沿線車站，位於福島縣雙葉郡富岡町。

* 富岡車站 (樺太廳) - 鐵道省樺太東線沿線車站，位於樺太廳（今庫頁島）豐榮郡豐北村。

* 富岡臨時乘降場 - 日本國鐵羽幌線（已廢線）沿線的已廢臨時車站，位於北海道留萌郡小平町。

* 上州富岡車站 - 上信電鐵上信線沿線的車站，位於群馬縣富岡市。

* 京急富岡車站 - 京急本線沿線車站，位於神奈川縣橫濱市金澤區。

* 關富岡車站 - 長良川鐵道越美南線沿線車站，位於岐阜縣關市。
富岡臨時乘降場（日語：富岡仮乗降場／とみおかかりじょうこうじょう _Tomioka karijōkō-ba_ \*/?）是位於北海道留萌郡小平町字鬼鹿富岡，日本國有鐵道（國鐵）的羽幌線臨時乘降場（廢站）。隨著羽幌線廢線，臨時乘降場在 1987 年（昭和 62 年）3 月 30 日廢除。



歷史


* 1956 年（昭和 31 年）5 月 13 日 - 日本國有鐵道（國鐵）天鹽線開設富岡臨利乘降場（由局設定）啟用。

* 1987 年（昭和 62 年）3 月 30 日 - 羽幌線全線廢除，此臨時乘降場也廢除。



車站構造

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。由於此站是臨時乘降場，因此乘降場內無人當值。



車站周邊


* 國道 232 號（天賣國道 / 日本海奧羅龍線）

* 小椴子川



現況

現時已經沒有任何乘降場痕蹟，變成草叢。

此外，截至 2011 年（平成 23 年），此臨時乘降場附近的小椴子川處還遺留了混凝土建成橋台和路堤。另外，在另一處沼澤也遺留了混凝土建成的橋台。



相鄰車站

日本國有鐵道
: 羽幌線

　
: 大椴－富岡臨時乘降場－鬼鹿



注腳



參考文獻


* 國土地理院 25000 分之 1 地形圖



相關條目


* 日本鐵路車站列表 To

* 特定地方交通線



外部連結


* 羽幌線廢線跡調査 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
富岡車站（日語：富岡駅／とみおかえき _Tomioka eki_ \*/?），是東日本旅客鐵道（JR 東日本）常磐線的鐵路車站，位於福島縣雙葉郡富岡町。



東日本大地震的影響

2011 年 3 月 11 日發生東日本大地震，此站遭地震引發的海嘯沖毀，且因位於福島第一核電廠事故方圓 20 公里警戒區之內，而停止營業。2013 年 3 月 24 日之後，因放射線劑量降低，車站一帶改列為避難指示解除準備區域，不再管制人員進出，但仍禁止夜宿。JR 東日本與當地自治體已有共識，在防波堤等防海嘯設施建設完成後，計劃在原地往北約 300 公尺處重建車站。

2017 年 10 月 21 日此站與龍田車站間的重建工程以及除污作業完工，恢復鐵路交通。富岡車站至浪江車站間路段，已於 2020 年 3 月 14 日恢復列車運行。



車站結構

地震前的舊站舍震災前是 2 面 3 線的地面車站，月台與站房間以跨線橋連接。車站有站長及站員值勤，設有綠色窗口及自動售票機。

重建後的新站房位於舊站房北面約 100 公尺處，仍為地面車站，有一座側式月台、一座島式月台及三股軌道，島式月台與站房間以跨線橋連接。2018 年 2 月 1 日起，車站改為磐城站管理，委由 JR 東日本的子公司 JR 東日本車站服務（JR 東日本ステーションサービス）派員值勤，但不再設綠色窗口，僅設對號座自動售票機。

車站站內設有顯示放射線劑量的 LED 顯示器。

月台配置

（來源：JR 東日本：車站構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））



使用情況

根據 JR 東日本，2000 年度（平成 12 年度）- 2018 年度（平成 30 年度）1 日平均上車人次推移如下表。



圖片


* 
* *



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: ■常磐線

　
: 龍田－富岡－夜之森



參考資料

使用情況



外部連結


* 車站資訊（富岡車站）：東日本旅客鐵道
富岡老街位於台灣桃園市楊梅區，範圍大致位於現今富岡車站前的中正路、信義街、富源路、新明街、中華街與成功路。



歷史

富岡舊名「伯公岡」，日治時期的 1929 年（昭和 4 年）縱貫鐵路北移後，因經過富岡台地，而設立伯公岡站，之後當地才形成市街。富岡老街上的店屋至今仍保持著肇建初期的基本架構，其中又以中正路 12 到 20 號的呂家聲古屋最具特色。
富岡製絲廠和絲綢產業遺產群，是指位於日本群馬縣富岡市的富岡製絲廠及其周邊古蹟，2014 年 6 月於第 38 屆世界遺產大會登錄世界文化遺產，成為日本第 14 處世界文化遺產與第 18 處世界遺產。



遺產概況

富岡製絲廠和絲綢產業遺產群的遺產登錄範圍包含以下四處：

富岡製絲廠（位於富岡市） 
田島彌平舊宅（位於伊勢崎市） 
高山社跡（位於藤岡市） 
荒船風穴（位於下仁田町） 



歷史價值

富岡製絲廠建於 1872 年，是明治維新後第一個由日本政府官方出資建造的，並由法國人參與設計與管理的現代製絲廠。富岡製絲廠與周邊的田島家、高山社、荒船風穴合作，在群馬縣培育良種蠶、並且逐步擴大生產規模，改進生產技術，成功使日本製絲水平躋身為世界一流。富岡製絲廠的建築風格融合了日本傳統與西方的建築藝術，至今仍然保存著百年前的風貌。其先進的生產與管理技術成為日本乃至東亞絲綢工業的模範，對絲綢工業的現代化以及國際化有著相當重大影響。

田島彌平舊宅是日本著名養蠶專家田島彌平於 1863 年所建造的房屋及養蠶室。田島彌平在這裡總結傳統養蠶技術，加以改進而完善了「清涼育」養蠶法。

高山社跡是日本著名養蠶專家高山長五郎建造的養蠶研究與教育中心。高山長五郎發明了「清溫育」養蠶法，於 1884 年成立高山社，對此方法加以推廣。1891 年建造的教育中心及蠶室成為日後日本養蠶技術的一大教育中心。

荒船風穴於 1905 年至 1914 年間建造，為日本當時規模最大的蠶種儲藏風洞。荒船風穴通過利用天然岩石縫隙間的冷風貯藏蠶種，成功突破了一年只可育蠶一次的限制。

富岡製絲廠和絲綢產業遺產群是日本明治維新時期工業遺產的代表，在世界工業史上具有重要意義。



參考來源
富岡鐵齋（とみおか てっさい；1837 年 1 月 25 日－1924 年 12 月 31 日），生於京都（三條通新町東），字無倦，號鐵齋，是日本明治至大正年間的文人畫家、儒學學者。被謳歌為日本最後的文人。別號鐵人、鐵史、鐵崖等。



生涯

文久元年（1861 年），前往長崎遊學，接受長崎南畫派的祖門鐵翁、木下逸雲、小曾根乾堂等人的指導。

座右銘是「讀萬卷書，行萬里路」，並在日本各地旅行而得到實踐。明治 7 年 (1874 年)，與松浦武四郎等人的交流而到北海道旅行，在那時便描繪了有關阿伊努人風俗題材的代表作「舊蝦夷風俗圖」。

明治二年 (1869 年)，成為私塾立命館的一名教師。

明治 26 年 (1893 年)，成為京都市美術學校 的教師。



代表作品


* 「阿倍仲麻呂明州望月圖」、「圓通大師吳門隱栖圖」（1914 年），日本國重要文化財，辰馬考古資料館藏。

* 「二神會舞圖」，東京國立博物館藏。

* 「舊蝦夷風俗圖」（1896 年），東京國立博物館藏。

* 「富士山圖屏風」（1896 年）

* 「妙義山・瀞八丁圖屏風」（1906 年）

* 「不盡山頂全圖」

* 「蘇東坡圖」

* 「河內千早城圖」

* 「武陵桃源圖」

* 「瀛洲遷境圖」

* 「阿倍仲麻呂在唐詠和歌圖」



出版物


* 畫集《鐵齋畫賸》(1913 年)

* 畫集《百東坡圖》(1922 年)

* 畫帖《米壽墨戲》(1923 年)

* 印譜《無量壽佛堂印譜》

* 文集《富岡鐵齋、大田垣蓮月》，近代浪漫派文庫 2，新學社（2007 年）

* 《富岡鐵齋・圖錄編・資料編》，京都新聞社（1991 年）



家族

他的長子是歷史兼考古學家富岡謙蔵。



參考資料



外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：富岡鐵齋


* 聖光殿　鐵齋美術館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
溪南集義祠，是位於臺灣桃園市楊梅區豐野里的陰廟，輪祀圈分為八大庄，涵蓋楊梅、新屋，及新竹的湖口、新豐地區。



廟宇沿革

光緒十七（1891 年）由曾茂麟及劉兆榮等地方人士捐資，徐慶江（徐景雲）捐地建立此陰廟。廟名最早為「萬善祠」，1902 年登記為「伯公岡集義祠」。

1991 年，彭連聲等多名信徒捐資重建。改建的廟宇內部採用大面積的採光罩，一改陰廟陰森之感。廟前方整理為停車場，兼作富岡國小接送上下學的場所。正門及側面外牆裝飾石雕，敘述忠孝節義故事。重建基金除用於寺廟重建，並捐贈給八大庄國中小學作為獎學金。

2015 年 2 月 1 日舉行牌樓新建開工典禮。



祭祀活動

地方耆老認為新豐鄉重興村的徐家，當初能為墾荒先民蓋集義祠祭祀，是後代得以享受榮華富貴的原因。此廟早期僅按時將地方上無人奉祀的枯骨集中堆放，繼而主祀萬善爺，並迎請新竹城隍廟城隍爺，左側則配祀褒忠亭義民廟義民爺神位，右側陪祀福德正神。

八年為一輪的輪祀圈分為以下八大庄：1. 伯公岡楊梅區 (富岡、富豐里）；2. 頭、二、三、四湖楊梅區 (三湖、上湖、頭湖三里)；3. 上陰影窩、員笨（楊梅區瑞原、員本二里）；4. 下陰影窩、社子（楊梅區豐野里及新屋區社子里一部分）；5. 十五間、槺榔（新屋區望間里、槺榔里）；6. 大坡、後庄（新屋區大坡、後庄里）；7. 新豐鄉的福興、後湖村。湖口鄉的和興、東興村）；8. 新豐鄉青埔、中崙、重興、員山、崎頂、忠孝、上坑、鳳坑、松林等村、湖口鄉德盛、東興及和興村一部分）。

農曆七月十一日的中元祭典，與義民節相差不大，並也有神豬比賽。像新屋居民許松源在大坡村、後庄村輪值時，就會飼養大豬公參賽，多來餘年不曾中斷。依據一位老廟祝的說法，某次中元祭典剛好颱風來襲，信徒們無法把神豬送到集義祠前，廟祝竟被祠內所供亡魂吵一整夜，從此祭典就不曾再有因故停辦。像是在 1990 年時中元祭祀正好遇到颱風，各地食客依然湧進，將富岡內外交通全塞住。

春分時則舉行春祭。



廟地問題

學校地

日治時期，謝春妹將伯公岡段及下陰影窩段等 6 筆約 1 公頃廟地出售，建立了今日的富岡國小，土地卻登記在廟方下。

1973 年桃園縣政府完成辦理富岡國小土地徵收作業後，集義祠才發現政府未給徵收補償費，遂於 1984 年開始向省府、內政部等單位進行行政訴願，直到 1989 年間行政法院判決集義祠勝訴，撤銷校地徵收。後來報導校地是登在廟方名下，而廟方不用為此地繳地價稅。

居住地

廟方周圍土地從日治時代起，就被居民佔滿。2013 年報導時，廟產 8 公頃地中就有 3000 坪被住戶長年占用。

廟旁的民生街拓寬後，佔有廟地的居民領取了補償費，被國稅局查出，向集義祠追繳 5 年的地價稅。廟方自 2010 年開始逐一通知占用者，希望逐戶簽下租賃契約，不收租金，至少使用者要付地價稅。但多數居民置之不理，已繳交新台幣 270 萬餘稅金的管委會只好請律師控告，包括當地的前豐野里長張麟造也是被告之一。

2013 年 1 月 15 日，近百佔據戶到集應祠抗議，楊梅市長彭聖富及縣議員李家興、周玉琴、張火爐、陳賴素美到場關切、協調。住戶表示已世居至少兩代，且廟方只要有增建，都大力捐輸蓋廟。一名抗議的彭姓住戶表示，5 年的地價稅平均每戶就達 15 萬至 19 萬餘元不等。結果是廟方同意不追討 5 年租金，承租契約也自 2012 年開始算，每戶月繳 270 元，占用戶接受。2 年後，富豐里長曾增有、豐野里長王廷俊，因為占用戶租金，去質疑廟方財務未透明。



參考
富岩鎮（佤語：hou ya），是中華人民共和國雲南省普洱市孟連傣族拉祜族佤族自治縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

2012 年 12 月 28 日，雲南省人民政府批覆同意撤銷富岩鄉，設立富岩鎮。



行政區劃

富岩鎮下轄以下地區：

信崗村、​英溝村、​大曼糯村、​等嘎拉村和芒冒村。
富岩運河環水公園（日語：ふがんうんがかんすいこうえん）是位於日本富山縣富山市湊入船町的富山縣立的都市公園。富岩運河環水公園原本是富岩運河在牛島町的碼頭，1998 年開始施工為公園，1997 年開園，面積 9.7ha，別名運河公園。公園被選為日本歷史公園 100 選之一。



參考資料



外部連結


* 富山県富岩運河環水公園 | オフィシャルホームページ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
富嶺鎮，是中華人民共和國福建省南平市浦城縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

富嶺鎮下轄以下地區：

上橋村、​圳邊村、​前洋村、​高坊村、​雙同村、​大水口村、​山路村、​里源村、​長灘村、​富官村、​靖坑村、​蓮塘坂村、​雙坑村、​員盤村、​店亭村、​余塘村、​雙田村、​富嶺村、​東元村、​小密村、​瑞安村、​殿下村、​大莊村、​合際村、​馬家莊村、​岩下村、​浮流村和澤潭村。
富岳（日語：富岳／ふがく _Fugaku_ \*/?、英語：Supercomputer Fugaku）是富士通與日本理化學研究所共同開發的超級電腦。作為「京」的後繼機型於 2014 年開始研發，於 2021 年正式啟用。富岳部署在兵庫縣神戶市中央區港灣人工島上的理化學研究所計算科學研究中心內，其運算能力為京的 100 至 120 倍，耗電為 30 百萬瓦至 40 百萬瓦，京的耗電為 12.7 百萬瓦。「富岳」是富士山的別稱。

富岳是全球首度奪冠的 ARM 架構超級電腦，採用富士通 48 核心 A64FX SoC，與過往超級電腦大多採用的 Intel 或 AMD 的 x86、x64 主流平台不同。富岳共有 158,976 個節點，尖峰效能可達到 1 exaFLOPS（1,000 petaFLOPS）。富岳除了在 Linpack 中拿到好成績，也在 HPL-AI 中獲得 1.421 exaFLOPS。

2020 年 6 月 23 日，富岳正式獲認證，以 415 PFLOPS 計算速度成為 TOP500 排名第一的超級電腦。之後同年 11 月 17 日發表的 TOP 500 排行榜成功蟬聯第一。

神戶新交通港灣人工島線的京電腦前站於 2021 年 6 月 19 日更名為計算科學中心站時，將副站名同時變更為『神戶動物王國・「富岳」前』，以紀念富岳取得 TOP500 排行第一。



參考資料



外部連結


* 日本理化學研究所計算科學研究中心 —— 富岳 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
《富岳百景》（日語：富嶽百景／ふがくひゃっけい），是日本作家太宰治所創作的一部短篇小說和隨筆。該作起初於文學雜誌《文體》上連載，後收錄在太宰治的短篇小說集《女生徒》上。



相關信息



參見


* 《女生徒》

* 富岳百景圖

* 無賴派

* 富士山



外部連結


* 『富嶽百景』：新字舊仮名 - 青空文庫（日語）

* 『富嶽百景 \_序』：舊字舊仮名 - 青空文庫（日語）
富峪衛，明洪武二十四年（1391 年）升富峪千戶所置，治今河北省平泉縣北，屬北平行都指揮使司。永樂元年（1403 年）徙京師（即今北京市），後廢。
富島元治（1874 年 2 月 16 日 —1945 年 11 月 16 日），日本京都府人，臺灣總督府警務局長、高雄州知事。
富嶽（日語：ふがく，代號：G10N）是第二次世界大戰由大日本帝國中島飛機所設計的戰略轟炸機，由中島飛機創辦人中島知久平親自設計，別名為富士山（即富嶽）。富嶽直到戰爭結束前都還在計畫階段，未曾製造出一架原型機，若完成的話會是比美國 B-29 大上許多的轟炸機，也是日本設計過體型最大的軍用機。



對美國本土的戰略轟炸

1942 年，中島飛機的創始人中島知久平因為對美國逐漸動員戰爭工業與深知日美兩國國力差距感到擔憂，也知道美方 B-29 超級堡壘轟炸機正研製中，中島便與麾下研究人員組織「必勝防空會」，想開發重型轟炸機，先發制人轟炸美國本土，盡可能削弱其工業能力和摧毀空軍基地。然而軍方卻不採納其意見，但中島仍持續研製其計畫。Z 項目中的轟炸機在 1943 年 1 月底訂下了其基本性能要求：航程不得小於 16000 公里、載彈量為炸彈 20 噸以上，且要能在 10000 公尺高空飛行的能力，還要有厚實的裝甲。1943 年 4 月，中島與技師長小山悌、太田稔、技師主任內藤子生和中川良一一起於群馬縣太田市的中島飛機公司的「中島俱樂部」會面，並要其人員於該處住下，日以繼夜的討論與設計其重型轟炸機。其後計算出了達到要求的機體，全長 45 公尺，翼展 65 公尺，主翼面積 350 平方公尺，最高速度可達 680 公里，全備重量 160 噸，載彈 20 噸下航程也有 16000 公里，轟炸路線為德國佔領區的法國西岸到美國東部轟炸工廠後再返回歐洲補彈，或從千島群島起飛轟炸美國西岸。

在設計的同時，中島知久平以他政界人脈四處遊說轟炸美國本土的必要性，陸軍省軍務局長佐藤賢了少將被說服，並在 1943 年 4 月 15 日對軍方報告其必要性的言論。為了說服更多人，中島寫了一篇論文，名叫《必勝戰策》，必勝戰策中提到的不僅是將來富嶽轟炸機的原型，還包括巨型運輸機和巨型攻擊機共 5 種，統稱「Z 項目」，並推廣給江田島海軍兵學校校長井上成美，還印製 50 餘份給裕仁天皇之弟高松宮宣仁親王、前任近衛文麿和現任內閣總理大臣東條英機等太平洋戰爭相關重要人物。



研製與設計

雖然中島已使陸海軍重要人物對此計畫稍提起了一些興趣，但雙方的設計思路卻不合；在 1943 年 9 月陸海軍技術運用委員會的會議中，陸軍提出該轟炸機為飛行高度 10,000 公尺，附有重武裝；而海軍則是飛行高度 15,000 公尺的輕武裝型。在經過一番爭論後，以中島原案為基礎，設定為最高飛行高度 15,000 公尺，搭載 5 噸炸彈和續航力 10,000 公里的輕武裝型。1944 年 1 月，該轟炸機正式定名為富嶽（Fugaku, 意為富士山），海軍開發代號為 G10N1，由設計過連山、深山的中島太田工廠研發。1944 年 4 月為了富嶽的研製，中島成立了特別委員會，結合中島、三菱重工業和住友金屬工業技術人員，但在參與人員過多，場面混亂而研發過程不順利的同時，軍需省擅自向川西飛機為陸軍研製不同於 Z 計畫的 TB 轟炸機（為對抗海軍主導設計的富嶽案），使得富嶽計畫進展更為緩慢。

富嶽的引擎是中島為其設計最困難之處，主要由田中清史所負責。中島技術人員想將當時日本功率最高的 Ha-44 發動機複列 18 汽缸發動機（2,500 馬力）串聯，製成四排 36 汽缸（5,000 馬力）的 Ha54 發動機。然而接著就出現冷卻的問題，這個問題困擾富嶽設計團隊許久，有人提議前兩排用空冷，後兩排用液冷的方式，但日本當時尚未掌握液冷引擎技術，所以作罷改用 Ha-44 發動機應急設計，然而經過測試發現比僅為預想效率的一半，最後找上了三菱設計的 22 汽缸星型複列空冷式 Ha50 發動機（3,000 馬力）。引擎的問題暫時解決後，設計團隊開始對機體細部研製。為了要支撐富嶽極重機體所需的起落架，富嶽的單個輪胎重達一噸，為了避免輪胎的重量影響航程距離，中島公司將 2 個主輪設計成可拋棄式，富嶽起飛後可掉棄減重。（由於技術有限，連一個大型輪胎到最後仍沒能造出）還有可使引擎在高空排出廢氣的渦輪增壓器、氣密隔艙、減輕機體重量的輕量化構造，三鷹研究所也開始增建了為富嶽生產的工廠。



計畫的流產

然而，在馬里亞納海戰、塞班島戰役相繼失敗，導致軍部最大支持者東條下台後，富嶽的計畫也跟著胎死腹中。此時美軍自太平洋另一端反攻，逐步逼近日本本土，軍方視本土決戰無可避免，加速生產和研製攔截轟炸機的戰鬥機計畫，富嶽計畫也只得終止，研究會也在同年 8 月進行了解散儀式。



遺留的物件

由於富嶽的研製時間短，且大多數資料皆已被銷毀，現有的研究資料和機件很少。目前僅有保留原要裝設在富嶽上的一具引擎，該引擎是在 1984 年 10 月 27 日於羽田機場的擴建工事中挖掘出來的，現存於成田國際機場附近的千葉縣芝山町成田航空科學博物館一樓；還有保留在太田市中島紀念圖書館，當年的《必勝戰策》和幾張富嶽的三面圖。



類似的計畫

Z 系列中的轟炸機整合了陸軍與海軍不同的需求，才有了富嶽的誕生。陸軍除了另外有 TB 轟炸機計畫外，還有研製長程轟炸機立川飛機公司的 Ki-74、川崎飛機的 Ki-91，但 Ki-91 的開發工作突然中止，Ki-74 則相繼生產了 16 架，就在測試階段中迎接了終戰。軍方也有打算採用運輸機或客機改裝成轟炸機，客機的體型比轟炸機小了一圈，全長約 33.5 公尺、全寬 50 公尺、乘員 4 座位 25 列，共 100 人；而運輸機型的全寬被擴增到 72 公尺。另外，美軍開發了與富嶽外型與尺寸頗為相近的 B-36 和平締造者轟炸機，同樣擁有 6 個活塞引擎（但它另有 4 個噴射引擎），並在 1946 年首次試飛。



大眾文化


* 在動畫紺碧艦隊中，「富嶽」一名被用於日本艦隊的旗艦。富嶽並與另一款歷史中同樣在測試階段的戰鬥機震電皆為架空戰記作品的 2 大常出現武器。

* 小說則有檜山良昭寫的《大逆転！幻の超重爆撃機「富岳」》以富嶽為主角機。

* CAPCOM 的射擊遊戲 1943 中，亦有以富嶽作為原型的「亞也虎」超巨型戰鬥機，以敵方使用機種登場。

* 彩京 Strikers 1945 II 射擊遊戲中選用四式戰鬥機當主角機時大絕招可以呼叫富嶽出現支援射擊全場。

* Hobby Japan 公司於 1984 年發售的模擬遊戲「太平洋艦隊」中有登場。

* System Soft Alpha 公司於 2007 年 12 月 21 日發售的「萌え萌え 2 次大戦 (略)」中亦有登場（後者以擬人化型態出現）。

* 在動畫荒野的壽飛行隊第十話中出現



性能諸元

以下為計畫中富嶽的性能、機體數據與 B-29 和 B-36 的比較：



二戰期間研製的其他各國戰略轟炸機

美國


* B-29 超級堡壘轟炸機

* B-36 和平締造者轟炸機

納粹德國


* He 177

* 福克 - 沃爾夫 Fw 238

* 亨克爾 He 277

* Ta 400

英國


* 蘭開斯特轟炸機

蘇聯


* 圖 - 4



資料來源



參考書目



外部連結
富川是一個地名。它可以指：


* 富川瑤族自治縣，是中華人民共和國廣西省的一個自治縣

* 富川江，是流經中華人民共和國廣西和廣東省的一條河流

* 富川市，是大韓民國京畿道的一個城市

* 富川縣 (越南)，是河內市下轄的一個縣
濟州聯足球俱樂部（韓語：제주 유나이티드 FC／濟州유나이티드 FC；英語：Jeju United FC）為 1983 年首屆 K 聯賽的參賽隊伍之一，濟州聯亦遭遇到幾個困難，令南韓球壇受到了很大的影響。初時，濟州聯叫油公象（Yukong Kokkiri） ，並在 1989 年奪得俱樂部史上唯一一次的 K 聯賽冠軍。至 1995 年年尾，球隊從東大門體育場搬至距離富川市 10 哩的新主場，並改名為富川油公。

到 1997 年年中，俱樂部改名為 FC 富川，2001 年更把主場改到富川市中心的富川球場，可以容納 35,545 名觀眾入場。2006 年，球隊再把主場搬至濟州島的西歸浦世界盃足球場，更名濟州聯，成為繼 FC 首爾後，第二間移動根據地的球隊。



球隊特許遷移歷史

[1] 1983-1986 年，K 聯賽不設主客場制度，所以這個時段特許遷移沒有意義。 
[2] FC 富川因為富川體育場正在建設，所有主場比賽放在首爾木洞體育場進行直到 2000 年為止。



俱樂部榮譽

- 包括前身油公象、富川油公、FC 富川成績

國內賽事


* 經典 K 聯賽
  
* 冠軍 （1 次） : 1989 年
  
* 亞軍 （5 次） : 1984 年, 1994 年, 2000 年, 2010 年, 2017 年

* 南韓足總盃
  
* 亞軍 （1 次） : 2004 年

* 南韓聯賽盃
  
* 冠軍 （3 次） : 1994 年, 1996 年（愛迪達盃）, 2000 年（大韓生命保險盃）
  
* 亞軍 （2 次） : 1998 年（愛迪達南韓盃）, 1998 年（補充盃賽）

國際賽事


* 泰國國王盃
  
* 季軍 （1 次） : 1990



球衣贊助


* 1983–1999 : 愛迪達

* 2000–2001 : 斐樂

* 2002–2003 : 彪馬

* 2004–2008 : 迪亞多納

* 2009–2012 : Astore

* 2013–現在 : Kika



相集


* *



外部連結


* （韓文） Jeju United Official Site

* （英文） Jeju United at ROKfootball.com
富川交叉路（韓語：부천 나들목，富川交叉路；英語：Bucheon IC）是韓國京仁高速公路的一個公路交流道，屬於京畿道富川市梧亭區新興洞。



連接道路


* 國道 6 號 (梧亭路)

* 國道 39 號 (新興路)

* 國道 77 號 (梧亭路)



鄰近公路設施

京仁高速公路

瑞雲分岐點 - 富川交叉路 - 新月交叉路
富川國際奇幻影展（韓語：부천국제판타스틱영화제／富川國際판타스틱映畵祭；英語：Bucheon International Fantastic Film Festival / BiFan）是韓國的其中一個影展，於每年的 7 月左右在京畿道富川市舉行。於 1997 年首次舉辦，參展的主要是以愛、幻想和冒險為主題的電影。



參考資料



外部連結


* 官方網站（韓文）（英文）

* 富川國際奇幻影展的 Facebook 專頁

* 富川國際奇幻影展的 Twitter 帳戶

* 韓國觀光丹麥共居生活（繁體中文）／韓國旅遊發展局（簡體中文）

　
: 富川國際奇幻影展（繁體中文）／富川國際奇幻影展 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）


* 富川國際奇幻歷年影展
富川城牆，位於中國廣西壯族自治區富川瑤族自治縣縣城。1994 年 7 月 8 日，列入第四批廣西壯族自治區文物保護單位。現存兩座城門及部分城牆。

富川城牆始建於明洪武二十九年（1396 年），萬曆年間（1573 年～1620 年），外包城磚。

城牆周長 2113 米，高 6 米，寬 2.7 米，城內面積 0.3 平方公里。原有 4 座城門：東為昇平門，西為泰定門，南為向日門，北為迎恩門；現存東門與南門



參考文獻
富川市廳站（韓語：부천시청역／富川市廳驛 _Bucheon-sicheong yeok_ \*/?）是首爾地鐵 7 號線沿線的一座地下車站，位於韓國京畿道富川市中洞。



車站結構

站體為 1 面 2 線島式月台的地下車站，候車月台設有全高式月台門，並有 5 處出口。其中，3 號出口與 E-mart 和現代百貨間設有連通道。

月台配置



歷史


* 2012 年 10 月 27 日：落成啟用。



車站周邊


* E-mart 中洞店

* 現代百貨中洞店
  
* 富川 CGV

* 富川市政府

* 富川市議會

* 順天鄕大學附設富川醫院

* 富川中央公園

* 安重根紀念公園

* 韓國通訊中洞營業所

* 富川郵局

* 富明高校

* 富光初等學校

* 京畿藝術高校

* 富川室內體育館

* 京仁地方勞動廳

* 富川僱傭支援中心



相鄰車站

仁川交通公社
: ●首爾地鐵 7 號線

　
: 新中洞（754）－富川市廳（755） －上洞（756）
富川悠太（日語：富川 悠太／とみかわ ゆうた _Tomikawa Yuuta_，1976 年 9 月 3 日 —），日本新聞主播，朝日電視台播音員。



生平

富川悠太出生於愛知縣名古屋市。從東京都立國立高等學校以及橫濱國立大學畢業後，於 1999 年 4 月進入朝日電視台工作。

2009 年開始主持新聞節目，在《報導 STATION》（報道ステーション）跟蹤報導政局事件，並在中心主播古館伊知郎（古舘 伊知郎）不在的時候代班主持。另一方面，富川悠太也在《Super J Channel》（スーパー J チャンネル）報導趣聞和美食（2007 年之前），軟硬不問擔當。

富川悠太也曾在多部電視劇客串，如 2002 年播出的《大の「暴れん坊將軍」フリーク》冒失鬼將軍 XII 第 6 話。2002 年 3 月的《八丁堀の七人》。另外，在 2007 年的石原製作的新春電視劇《金槍魚》中也客串配角。

他於 2006 年 11 月結婚，現在已經是兩個男孩的父親。

2016 年 4 月 11 日起，富川悠太接替古館伊知郎成為《報導 STATION》第二任中心主播。

2020 年 4 月 11 日，富川確診罹患 COVID-19，在同月 3 日與 4 日他已出現發燒症狀，退燒後仍進攝影棚錄影，6 日在播報新聞時聲音沙啞，8 日開始有呼吸急促的情形，直到 10 日因症狀未改善而就醫診斷出肺炎，採檢後呈現 COVID-19 陽性。朝日電視台已緊急對於攝影棚等場所消毒，並請相關接觸人員進行居家隔離檢疫。報導指，直到 4 月 9 日，他仍在主持《報導 STATION》。治療休養期間，由小木逸平代班主播。富川於同月 15 日透過節目發表聲明，對於因為退燒而輕忽發燒一事，沒有明確地向上司及公司報告還繼續工作，對此感到非常後悔。經過治療，兩次 PCR 檢查皆為陰性，於 4 月 21 日出院回家休養。從 6 月 4 日起重返主播台。



正在出演的節目


* 報道 Station - 2016 年 4 月 11 日起



曾經出演的節目


* スーパー J チャンネル

* やじうまプラス

* うるおい宣言！

* 気になる！

* 八丁堀の七人（第 3 シリーズ） 最終話

* 新春ドラマスペシャル「マグロ」（第一部）

* 志村 & 鶴瓶のあぶない交遊録

* 報道ステーション　SUNDAY



同期播音員


* 進藤潤耶

* 中丸徹

* 武內繪美

* 龍円愛梨



相關項目


* 朝日電視台主播列表（テレビ朝日のアナウンサー一覧）

 



參考資料



外部連結


* 富川悠太プロフィールページ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日文）
富川江又名富江，古稱臨水，是中華人民共和國廣西壯族自治區和廣東省境內的一條河，是西江支流，屬珠江水系。



概況

富川江包括兩個源頭，東源頭髮源於其支流麥嶺河，源自廣西壯族自治區富川瑤族自治縣麥嶺鎮的茗山湖圓嶺（完嶺）西南麓，長度 71.2 公里，至城北匯入富川江幹流。在富川瑤族自治縣、鐘山縣和賀州市市區，古稱「臨江」，在賀街大鴨村浮山古稱「賀江」。東源頭和麥嶺河、金田河、石家河、運山河等支流一道匯入富川江。西源頭髮源於漕母山、石吼、新田，流經川岩，和西岸的大源河、鳳溪河、大圍河、大洋溪、小洋溪、白水沖、澇溪河、淮南河、長溪江等支流一道匯入富川江。

富川江幹流下鐘山縣、八步區，流經廣東省封開縣匯入西江，屬珠江水系。富川江總長 138.9 千米，包括麥嶺河 71.2 公里、富江幹流富川段 21.3 公里、鐘山縣段 46.4 公里。



歷史

古代至民國時期，富川江可以航運，可通行 3 至 5 噸的載重民船。清朝嘉慶《廣西通志》記載：「臨水可通巨艦」。中華人民共和國建國後，1958 年修建龜石水庫，航運中斷。



主要支流

富江流域的主要支流有麥嶺河、金田河、鞏塘河、石家河、新華河、蓮山河、澇溪河、淮南河、長溪江等。



主要水體


* 龜石水庫，富川瑤族自治縣境內最大的水庫。



文化

古代富川瑤族自治縣的八景「富水奔濤」和「塔影穿雲」就是在富川江。



參考文獻
富川瑤族自治縣是中國廣西壯族自治區賀州市所轄的一個自治縣，位於廣西東部、賀江上游富川江流域。縣境整體處於都龐嶺和萌渚嶺的余脈之間，總面積為 1572 平方公里。2011 年人口為 31.39 萬。 
富川歷史源遠流長，在這片土地上發生過許多富有歷史色彩的事件。同時這又是一個風景優美、富有古韻的旅遊地點，境內景點有：瀟賀古道、富川古明城、秀水村、七彩虎頭村、福溪村、富川瑞光塔等，特產有富川臍橙、富川三角餃。



行政區劃

富川瑤族自治縣下轄 9 個鎮、3 個鄉：

富陽鎮、​白沙鎮、​蓮山鎮、​古城鎮、​福利鎮、​麥嶺鎮、​葛坡鎮、​城北鎮、​朝東鎮、​新華鄉、​石家鄉和柳家鄉。



歷史

歷史沿革：

春秋戰國時期為楚國之地。始皇帝三十三年（公元前 214 年），富川劃屬於南海郡。

漢高祖三年（公元前 204 年），劃屬於南越國桂林郡。元鼎六年（公元前 111 年），在現今縣地上設馮乘、富川兩縣。東漢建安八年（203 年），馮乘、富川兩縣又劃屬交州蒼梧郡。

三國時期屬於孫吳之地，馮乘、富川兩縣一併劃屬給荊州臨賀郡。劉宋時期將馮乘、富川兩縣劃屬於臨慶郡，後封臨慶國；南齊時期，改回臨賀郡。南梁時期在今縣地上設臨賀、樂梁兩郡，馮乘屬臨賀郡，富川屬樂梁郡。

隋朝開皇年間，富川縣先劃屬到富州，而後又改屬永平郡，馮乘屬零陵郡。唐朝時期，富川、馮乘二縣又一同劃屬於嶺南道賀州 (古代)。

五代十國時期，馮乘、富川先後為南楚、南漢之地。宋朝開寶四年（971 年），馮乘縣被廢，其西部縣地劃入富川，富川劃屬給廣南東路賀州，後隨賀州改屬廣南西路。

元朝時期，富川改屬湖廣行省廣西兩江道賀州（古代）。明朝洪武年間，富川先後劃屬到潯州府、平樂府，富川縣治和千戶所改遷到靈亭鄉（即今富川古明城）。

清朝時期，富川亦屬廣西省平樂府。民國時期，富川依次歸屬過桂林道、桂林民團區、平樂民團區、平樂行政監察區、第二區行政督察專員兼保安司令公署、第一區行政督察專員兼保安司令公署。

中華人民共和國成立後，1950 年 1 月 1 日，富川縣人民政府成立，由平樂專區下轄。1953 年 4 月，與鐘山縣和並為富鍾縣。1958 年 7 月，由梧州專區下轄。1962 年 3 月，恢復富川縣建制。

1983 年 8 月 30 日，富川瑤族自治縣正式成立。1997 年 7 月，富川瑤族自治縣由賀州地區下轄。2002 年 7 月 1 日，賀州地區改地級賀州市，富川瑤族自治縣由賀州市下轄。

大事記：

唐武德四年 (621 年) ，唐高祖李淵派李靖安撫嶺南，其軍曾駐紮在長標嶺（今富川縣內黃沙嶺）。

北宋開寶三年（970 年），宋太祖令潘美伐南漢，與南漢劉鋹戰於臨水 (今富川縣內富江河)。南宋宋高宗紹興二年 (1132 年)，曹成率亂軍南逃時曾與岳飛戰於富川境內。

元順帝元統二年 (1334 年)，唐七率富川瑤族民眾起義，反抗元朝壓迫。元朝令章伯顏攻之，起義失敗。

明洪武二十一年 (1388 年)，盤大孝率瑤漢民眾起義，反抗明朝的統治。明朝令韓觀鎮壓，後起義失敗。景泰元年 (1450 年)，瑤族首領盤性子率眾起義，明朝派田真將軍出兵鎮壓，後起義失敗。

清順治三年（1646 年），張獻忠部下曹志建率部隊逃亡時攻占富川縣城，瑤民抵禦失敗。後富川義俠何圖復讓南明名臣堵胤錫入其山寨躲避曹志建的追殺，然潛送他逃去梧州。 
康熙二年 (1663 年) 十月，富川瑤族領袖廖文膽組織數千瑤民攻入縣城，清朝派時任廣西總督屈盡美領兵鎮壓，後起義失敗。 
咸豐五年 (1855 年) 正月十六日，昇平天國朱洪英率兵攻入富川，占領縣城三個月。咸豐八年 (1858 年) 十二月十四日至咸豐九年 (1859 年) 四月，太平天國石達開三入富川。

民國三十三年（1944 年 9 月 23 日），日軍南下侵入至麥嶺鎮，相持一個月後，富川縣城淪陷。11 月 1 日，富川收復。

民國三十六年（1947 年 6 月 25 日），在中共地下黨領導部署下，富川中共地下黨支部發動古城暴動，出現差錯而暴動失敗。

1949 年 11 月 18 日至 19 日，中國人民解放軍第四野戰軍四十軍一一九師先頭部隊攻占富川縣。



地理

富川縣東部接壤湖南省江華瑤族自治縣，南部接壤鐘山縣，西部接壤恭城瑤族自治縣，北部接壤湖南省江永縣。

地形

富川縣的地形為典型的喀斯特地形。四周遍布山脈，西北山脈高，東南山脈低，縣城處於中部平原地帶，總體來說地勢北高南低。

氣候

富川縣四季分明，氣候宜人。陽光與雨量都很充足。年平均溫度在 19℃左右，且晝夜溫差大。



交通

從富川瑤族自治縣西距桂林市 192.5 公里，南距梧州市 208.2 公里，北距湖南省衡陽市 332.9 公里，東距廣東省廣州市 364.5 公里。

鐵路

洛湛鐵路貫穿縣內有 46 公里。
建有客貨運站站點 —— 富川站於縣內塘貝村。

公路

主要公路有：


* 203 省道

* 207 國道

* 538 國道

* 富鍾高速（已正式通車）



風景名勝


* 慈雲寺和瑞光塔

* 馬殷廟



注釋



參考文獻



外部連結


* 富川瑤族自治縣人民政府入口網站
以下是廣西壯族自治區賀州市富川縣各級文物保護單位列表。



全國重點文物保護單位



廣西壯族自治區文物保護單位



富川瑤族自治縣文物保護單位



參考文獻
毛鳳來（琉球語：毛鳳来／モーフーレー _Mō Fūree_ ?；1832 年 11 月 28 日 —1890 年），和名富川親方盛奎（琉球語：富川 親方 盛奎／トゥミガーラ ウェーカタ シーケー _Tumigaara Ueekata Shiikee_ ?），是琉球國第二尚氏王朝政治家、歌人，為最後的三司官之一。

毛鳳來出生在首里儀保村的毛氏富川殿內家族，是十三世毛世琯（富川親雲上盛有）的次子，母親為毛氏眞牛。富川殿內是豐見城殿內的分支家族，其始祖為毛聖瑞（阿波根親方盛秀）。1872 年，毛鳳來曾被任命為檢使，前往宮古、八重山等地監察當地的法制，翌年歸國。

1875 年，三司官向有恆（宜灣親方朝保）因為冊封琉球藩王的事件而遭到百姓唾棄，被迫辭去三司官一職。毛鳳來繼任其法司之位。毛鳳來在對日本的政治立場上持較為緩和的態度，既不屬於白黨（親日本派）又不屬於黑黨（反日本派）。琉球王族尚球稱毛鳳來是個「頭腦清晰、才略縱橫」的人物。

1878 年，毛鳳來與另一名三司官馬兼才（與那原親方良傑）前赴東京，反對日本在琉球設藩，要求日本同意琉球繼續向中國朝貢，並要求美國、法國公使斡旋。其二人在國內的事務，則由退隱的三司官毛增光（池城親方安邑）代理。

1879 年，日本派松田道之前往琉球，將琉球吞併，設置沖繩縣。尚泰王被迫同尚典、尚寅前往東京。馬兼才跟隨前往，毛鳳來與向居謙（浦添親方朝昭）則以中城御殿為中心，組織士族反抗日本的吞併。日本被迫任命他們為縣廳顧問，以緩和日本與琉球士族的矛盾。

與此同時，清朝向日本就琉球問題提出交涉。清國與日本方面達成「分島改約案」的共識，即清廷承認日本佔有琉球，日本將先島群島割讓給清廷，以其地立一琉球王族為王。為反對這一條約，毛鳳來與王大業（國場親雲上）於 1882 年乘船，途經八重山島，翌年流亡到福州。日本各大報紙紛紛對此進行報導，曾引起日本國內的轟動。1884 年，毛鳳來向清朝總理衙門上書，表示琉球士族皆反對分島改約案，堅持要求日本歸還整個琉球領土。

1890 年，毛鳳來客死於福州。

其第四子富川盛睦是琉球新報的記者。



參考資料


* 富川盛奎 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 富川盛奎 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （簡體中文）西里喜行. 清末中琉日関係史の研究 [《清末中琉日關係史研究》]. 胡連城等譯。社會科學文獻出版社. 2010. ISBN 978-7-5097-0855-2.
富川站可以指下列車站：


* 富川站 (中國)，位於中國廣西壯族自治區賀州市富川瑤族自治縣，是洛湛鐵路的一座車站。

* 富川站 (日本)，位於日本北海道沙流郡日高町富川南 2 丁目，是 JR 北海道日高本線的一座車站。

* 富川站 (京畿道)，位於韓國京畿道富川市，是首都圈電鐵 1 號線的一座車站。

* 富川站 (越南)，位於越南河內市富川縣，是南北鐵路的一座車站。
富川站，位於中華人民共和國廣西壯族自治區賀州市富川瑤族自治縣，是洛湛鐵路上的火車站，由南寧鐵路局管轄。



車站周邊



歷史



參考資料



外部連結


* 中國鐵路客戶服務中心（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
富川站（韓語：부천역／富川驛 _Bucheon yeok_ \*/?）是首都圈電鐵 1 號線京仁線路段沿線的一座地面車站，位於韓國京畿道富川市深谷本洞，韓語副站名是「富川大學」（부천대학교）。開通當時站名為素砂站（소사역）。



車站結構

2 面 4 線雙島式月台，內線用作急行，外線用作緩行。設有全高式月台門。出口共 5 個。

月台配置



使用人數



歷史


* 1899 年 9 月 18 日：京仁線仁川－鷺梁津間開通的同時以素砂站（소사역）開始營業。

* 1973 年 7 月 1 日：改名為富川站（富川市的素砂邑升格）。

* 1974 年 7 月 30 日：新建站舍竣工。

* 1974 年 8 月 15 日：首都圈電鐵開通。

* 1980 年 8 月 10 日：金浦線廢除。

* 1982 年 1 月 1 日：停止處理小貨物

* 1999 年 2 月 1 日：民營站舍竣工。

* 2008 年 1 月 17 日：降格為配置簡易站。

* 2010 年 12 月 30 日：停止處理貨物。

* 2013 年：設置全高式月台門。

* 2017 年 7 月 7 日：京仁線特急開始運轉。



車站周邊


* 富川大學
富川車站（日語：富川駅／とみかわえき _Tomikawa eki_ \*/?），位於日本北海道沙流郡日高町富川南 2 丁目，是北海道旅客鐵道（JR 北海道）日高本線上的站。以前是急行列車「襟裳」的停靠站。電報略號是ミハ。以前尚有沙流鐵道分歧而出往平取站。



車站構造

側式月台 1 面 1 線的地面站。以前是相對式月台 2 面 2 線可供會車。設有自動售票機。



車站周邊

附近是木材工廠，堆積許多的原木。


* 國道 235 號、國道 237 號

* 北海道道 289 號富川停車場線

* 日高自動車道日高富川交流道

* 日高町公所水生活服務中心

* 門別警察署

* 門別警察署富川派出所

* 富川郵局（與日本郵便苫小牧支店富川集配中心併設）

* 苫小牧信用金庫富川支店

* 富川農業協同組合（JA 富川）

* 沙流川親水公園（さるがわせせらぎ公園）

* 門別郷土資料館

* 日高肯德基牧場

* 門別競馬場（搭計程車需 10 分鐘）

* 北海道富川高級中學

* 日高町立富川中學

* 日高町立富川小學

* 義經神社

* 義經公園

* 二風谷大壩

* 道南巴士「富川車站前」、「富川大町」站牌



歷史


* 1913 年（大正 2 年）10 月 1 日 - 由苫小牧輕便鐵道設立。此時稱為佐瑠太站。

* 1922 年（大正 11 年）8 月 21 日 - 沙流軌道（之後的沙流鐵道） 本站～平取通車。

* 1924 年（大正 13 年）9 月 6 日 - 日高拓殖鐵道 本站～靜內通車。

* 1927 年（昭和 2 年）8 月 1 日 - 政府買下日高線並收歸國有化，由國鐵管轄。

* 1929 年（昭和 4 年）11 月 26 日 - 設立追分機務段佐瑠太分段。

* 1931 年（昭和 6 年）11 月 10 日 - 廢止追分機務段佐瑠太分段。

* 1944 年（昭和 19 年）4 月 1 日 - 改稱為富川車站。

* 1952 年（昭和 27 年）12 月 11 日 - 沙流鐵道廢線。

* 1982 年（昭和 57 年）11 月 15 日 - 廢止貨物處理的業務。

* 1984 年（昭和 59 年）2 月 1 日 - 廢止行李處理的業務。

* 1986 年（昭和 61 年）11 月 1 日 - 降為無人車站。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 國鐵分割民營化後成為北海道旅客鐵道（JR 北海道）轄下的車站。

* 1989 年（昭和 64 年 / 平成元年） - 改建站房。

* 2015 年（平成 27 年）1 月 8 日：厚賀站 - 大狩部站之間路段因大浪受損而暫停行駛列車，由公車代替行駛。

* 2021 年（令和 3 年）4 月 1 日 - 廢站。



相鄰車站

已廢除路線

北海道旅客鐵道（JR 北海道）
: 日高本線

　
: 汐見－富川－日高門別

沙流鐵道
: 沙流鐵道線

　
: 富川－東佐瑠太



參考資料

文獻


* 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 1 号・北海道. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790019-7.

網站



相關項目


* 日高本線

* 日本鐵路車站列表



外部連結


* （日語）全驛參觀之旅 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
富川縣（越南語：Huyện Phú Xuyên／縣富川）是越南首都河內市下轄的一個縣。也是河內市的規劃衛星城之一。



地理

富川縣東隔紅河與興安省快州縣和金洞縣相望，西接應和縣，北接常信縣，西北接青威縣，南接河南省維先市社。



歷史

2008 年 5 月 29 日，河西省併入河內市；富川縣隨之劃歸河內市管轄。

2020 年 2 月 11 日，瑞富社和文仁社合併為南進社。



行政區劃

富川縣下轄 2 市鎮 25 社，縣蒞富川市鎮。


* 富明市鎮（Thị trấn Phú Minh）

* 富川市鎮（Thị trấn Phú Xuyên）

* 白夏社（Xã Bạch Hạ）

* 舟竿社（Xã Châu Can）

* 專美社（Xã Chuyên Mỹ）

* 大勝社（Xã Đại Thắng）

* 大川社（Xã Đại Xuyên）

* 黃龍社（Xã Hoàng Long）

* 鴻明社（Xã Hồng Minh）

* 鴻泰社（Xã Hồng Thái）

* 開泰社（Xã Khai Thái）

* 明新社（Xã Minh Tân）

* 南風社（Xã Nam Phong）

* 南進社（Xã Nam Tiến）

* 南朝社（Xã Nam Triều）

* 富足社（Xã Phú Túc）

* 富安社（Xã Phú Yên）

* 福進社（Xã Phúc Tiến）

* 鳳翼社（Xã Phượng Dực）

* 光朗社（Xã Quang Lãng）

* 光中社（Xã Quang Trung）

* 山河社（Xã Sơn Hà）

* 新民社（Xã Tân Dân）

* 池水社（Xã Tri Thủy）

* 池中社（Xã Tri Trung）

* 文黃社（Xã Văn Hoàng）

* 雲慈社（Xã Vân Từ）



注釋
富川綜合運動場站（韓語：부천종합운동장역／富川綜合運動場驛 _Bucheon-jonghap-undongjang yeok_ \*/?）是首爾地鐵 7 號線沿線的一座地下車站，位於韓國京畿道富川市春衣洞。未來首都圈電鐵西海線的大谷素砂線開通後，將於本站與 7 號線交會轉乘。



車站結構

站體為 1 面 2 線島式月台的地下車站，候車月台設有全高式月台門，並有 5 處出口。

月台配置



歷史


* 2012 年 10 月 27 日：落成啟用。



車站周邊


* 富川綜合運動場

* 富川休閑體育公園

* 富川市立遠美圖書館

* 富川顯忠塔

* 國家無形文化財富川傳授會館

* 春衣洞公車總站

* 富川梧亭警察署



圖片


* 
* 
* 
* *



相鄰車站

仁川交通公社
: ●首爾地鐵 7 號線

　
: 喜鵲屋（751）－富川綜合運動場（752） －春衣（753）
富川警察署性拷問事件（韓語：부천경찰서 성고문 사건／富川警察署性拷問事件）發生於 1986 年，這件事亦是韓國民主化運動的其中一條導火線。



事件概要

1985 年春，國立漢城大學（後稱國立首爾大學）醫護系四年級女學生權仁淑以化名方式在富川市天然氣公司工作。1986 年 6 月 4 日，她因參與不法示威而被富川警察署拘捕，為了逼使她供出真相。當時富川警察局探員文貴童以性暴力方式對付她。

1986 年 7 月 3 日，在律師曹榮來、洪聖優、李相優等人協助下，權仁淑向法院控告文貴童，但被駁回。



言論的協助



裁判過程



事件的爆發



參見


* 警察廳南營洞人權中心

* 華麗的休假

* 我只是個計程車司機

* 愛的色放
富州，可以指：


* 富州 (南梁)，南梁時設置的州，在今湖北省境

* 富州 (廣西)，唐朝時設置的州，在今廣西壯族自治區境

* 富州 (江西)，元朝時設置的州，在今江西省境

* 富州 (雲南)，元朝時設置的州，在今雲南省境
富州，元朝時設置的州。

至元十三年（1276 年）置，治所在今雲南省富寧縣。屬廣南西路。明朝時屬廣南府。清朝光緒二十六年（1900 年）改置富州（土廳）。
富州，中國古代的州。

南朝梁分郢州設置北新州，後來分北新州設置富州、土州、洄州、泉州、豪州。富州約在今湖北省鍾祥市、京山市附近。南陳建立後，泉州被王琳輔佐的蕭莊占據。永定三年（559 年），王琳被南陳擊敗，富州和土州、泉州、北新州、洄州、豪州被北周占領，泉州、富州、北新州、洄州、豪州五個州都併入土州。



參考文獻


* 《中國行政區劃通史・三國兩晉南朝卷》
富州，唐朝時設置的州。

武德四年（621 年），以始安郡的龍平縣（今廣西昭平縣）、豪靜縣，蒼梧郡的蒼梧縣置靜州，貞觀八年（634 年）改為富州。土貢：銀、班布。戶千四百六十，口八千五百八十六。治所在龍平縣，下轄三縣：龍平縣、博勞縣（今廣西昭平縣富羅鎮下富村）、歸化縣（今廣西昭平縣文竹鎮桂花村），後改為龍平縣、思勤縣（今廣西鐘山縣清塘鎮榕木村）、馬江縣（今廣西昭平縣馬江鎮）。天寶時曾改為開江郡。北宋時廢。

富州刺史


* 楊思玄（705 年）

* 侯景（天寶年間）

* 崔密（大曆年間）

* 獨孤朗（821 年，未任）

* 支訥（861 年）



參考資料


* 《中國行政區劃通史・唐代卷》

* 《唐刺史考全編》

* 《新唐書・志第三十三上・地理七上》
富州，中國元朝時設置的州。

富州本是富城縣，又稱豐城縣。唐朝由豐水之西改治章水東。宋朝豐城縣屬隆興府。元世祖至元十九年（1282 年）豐城縣隸皇太子位。至元二十三年（1286 年）元朝升豐城縣置富州，屬江西行省龍興路。治今江西省豐城市。明太祖洪武二年（1369 年）明朝廢除富州，降為豐城縣。



參考文獻


* 《中國行政區劃通史・元代卷》
富州，渤海國的懷遠府所領九州之一。

富州治所在今在黑龍江省鶴崗市、雙鴨山市附近。領富壽、新興、優富三縣。渤海取越喜地改為富州屬懷遠府。926 年，遼朝滅渤海，移居富州的渤海人至今遼寧省鐵嶺市一帶，設銀州，富壽縣改名延津縣，優富縣更名永平縣，隸弘義宮。



參見


* 渤海國行政區劃



參考文獻


* 《中國少數民族史大辭典》

* 《中國歷史地圖集》釋文彙編・東北卷
富希（法語：Fouchy，法語發音：[fuʃi] （ 聆聽）；德語：Grube im Weilertal）是法國下萊茵省的一個市鎮，位於該省西南部，屬於塞萊斯塔 - 埃爾什泰因區。



地理

富希（48°19'37"N, 7°16'15"E）面積 7.87 平方千米，位於法國大東部大區下萊茵省，該省份為法國大陸部分最東部的省份，是亞爾薩斯的一部分，今與上萊茵省組成了亞爾薩斯歐洲集體，其南至上萊茵省，西南接佛日省和默爾特 - 摩澤爾省，西接摩澤爾省，北與德國接壤。

與富希接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：巴桑貝爾、布雷特諾、拉萊、于爾貝、龍巴勒弗朗。

富希的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。



行政

富希的郵政編碼為 67220，INSEE 市鎮編碼為 67143。



政治

富希所屬的省級選區為米齊格縣。



人口

富希於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 643 人。



參見


* 下萊茵省市鎮列表



參考文獻
富平可能指：


* 富平縣，中華人民共和國陝西省的縣

* 富平縣 (椳州)，唐代椳州的縣

* 富平縣 (越南)，越南太原省的縣

* 富平區，大韓民國仁川廣域市的區

* 富平洞，大韓民國的洞
富平三岔路口站（韓語：부평삼거리역／富平三거리驛 _Bupyeong-samgeori yeok_ \*/?）是仁川地鐵 1 號線沿線的一座地下車站，位於韓國仁川廣域市富平區十井洞富平十字路口。



車站結構

站體為 2 面 2 線側式月台的地下車站，候車月台設有全高式月台門，並有 4 處出口。

月台配置



歷史


* 1999 年 10 月 6 日：落成啟用。



車站周邊


* 白雲郵局

* 仁川市教育廳富平圖書館

* 富平西中學

* 仁川第一高校

* 仁川惠光學校

* 仁川報勳會館

* 仁川家族公園



相鄰車站

仁川交通公社
: ●仁川都市鐵道 1 號線

　
: 東樹（I121）－富平三岔路口（I122） －間石五岔路口（I123）
富平之戰，1130 年（宋高宗建炎四年、金太宗天會八年），宋金戰爭中，金朝軍隊為占陝西在富平（今陝西省富平縣北）擊敗南宋軍隊反攻的大規模作戰。

1130 年七月，金太宗完顏晟，因四太子兀朮（完顏宗弼）渡長江攻宋受挫，根據左副元帥完顏宗翰的建議，在中原扶植宋降臣劉豫建立偽齊政權，讓他接管淮東、淮西和京西三個攻宋戰場，建立同南宋之間的緩衝區。同時為解除南宋對其占有的河東地區側翼武力戚脅，決心以重兵先攻取陝西地區，以右副元帥完顏宗輔代陝西都統完顏婁室為攻陝主帥，同時將由江南退至六合（今江蘇省南京市六合區）地區的完顏宗弼軍西調洛陽，企圖先攻陝西，爾後入川東下，迂迴滅宋。

在金軍追擊下由揚州至越州（今浙江省紹興市）的宋高宗，為了防止駐紮在淮南的監軍完顏昌所率金軍再度南下，命知樞密院事兼川陝宣撫處置使張浚在陝西發動攻勢，以牽制淮南金軍，使其不能從東部南下。張浚銳於抗金、短於用兵，急於轉守為攻。曲端建議按兵據險，先行防禦，待一二年後再進行反攻。張浚拒納，並將曲端罷免。他選將治兵，調整部署，自獻黃金萬兩，預借川陝地區五年民賦，集中大量糧草，以供軍需，決心按宋高宗旨意大舉反攻，準備先分兵攻取同州（今陝西省大荔縣）、鄜州（今陝西省富縣）、延州（今陝西省延安市），後與金軍決戰。

八月，張浚發布攻金檄文，命令權永興軍路經略使吳玠收復長安（今陝西省西安市），環慶經略使趙哲收復麟州、延州，初戰獲勝，張浚更加輕視金軍。得知宋軍反攻，兀朮率金軍二萬騎由洛陽援助陝西，完顏婁室率軍數萬由河東進至綏德軍（今陝西省綏德縣），阻擋宋軍東進。張浚知道金軍主力入陝，認為戰機已到，以熙河經略使劉錫為都統制，率涇原路經略使劉錡、秦鳳路經略使孫渥，及趙哲、吳玠等五路大軍，步、騎十八萬人，號稱四十萬，向地處關中平原的耀州（今陝西省耀縣）富平地區集結，他親自坐鎮邠州（今陝西省彬縣）督戰。

九月，劉錫率軍五路宋軍進抵富平，兀朮率金軍進至富平之東的下邽縣，兩軍相距八十餘里。宋軍以一片蘆葦叢生的沼澤作為屏障，紮營列陣，諸路運送輜重的鄉民，在宋營外圍設寨。宋軍部署確定，諸將建議乘完顏婁室軍尚未抵達之機，先行攻擊兀朮軍，張浚自恃兵多糧足，執意致書金軍約日會戰。兀朮接到戰書後，故意示弱驕敵，不作答覆，以拖延時日。完顏婁室率軍抵達富平後，親自登山觀察宋軍陣，發現宋雖兵多，但壁壘不固，破綻很多。

到了約定日期，金軍堅壁不出。張浚以為金軍怯戰，更加驕傲輕敵，甚至請以婦人之服送與金軍主將，以示譏諷。張浚還告示全軍有能生擒完顏婁室者，授予節度使並賞銀、絹各以萬計。完顏婁室針鋒相對，張榜告其部下有能活捉張浚者，獎驢一頭，布一匹。臨戰之前，都統制劉錫召集將領商議進兵之策，吳玠建議，宋軍所處地形不利，應移據高地，以抵擋金軍騎兵。劉錫和其他將領卻認為，我眾彼少，前阻蘆葦，金軍騎兵難以馳騁，沒有採納。為了恫嚇金軍，劉錫又詐立已被罷官的曲端以張聲勢，被完顏婁室識破。

九月二十四日，劉錫先派千餘人，向金軍發起試探性攻擊，完顏婁室設伏，前後夾擊，將其斬俘殆盡。中午，金軍派驍將完顏折合率三千騎，用土囊在在蘆葦沼澤中墊出一條通路，越沼澤而進，突襲宋軍外圍鄉民小寨。鄉民逃入宋營，引起宋軍驚亂。完顏宗輔以完顏婁室為右翼，以兀朮為左翼發起進攻。宋軍倉促迎戰，失去統一指揮，五路軍馬各自為戰。劉錫之弟劉錡首先率涇原路宋軍迎擊兀朮左軍，並將其包圍，金將赤盞暉所率騎兵陷入泥濘難以馳騁，被斬殺甚眾。勇將韓常被流矢射傷一目，仍奮力苦戰，與兀朮破圍而出，被迫退卻。

完顏婁室見勢危急，雖身有疾，率右軍攻打環慶路趙哲軍。他身先士卒，督師力戰，部將蒲察胡盞、夾谷吾里補衝鋒陷陣，使軍勢復振。由於諸路宋軍互不相應，趙哲孤軍不敵，臨陣擅離職守，部眾爭相逃跑。黃昏，金軍併力進攻，宋軍大敗，退往邠州，所帶輜重大都遺棄。十月，張浚以敗軍之罪貶逐劉錫，斬殺趙哲及其部將張忠、喬澤，環慶路將領慕容洮叛投降西夏，涇原路將領張中彥、李彥琪投降金軍。張浚退守秦州（今甘肅省天水市）。

此戰之後，金軍利用繳獲的大批糧草軍資，在南宋降將引導下，向陝西內地大舉進攻。至 1131 年三月，攻占陝西五路大部地區，宋軍只守住階州（今甘肅省武都縣東南）、成州（今甘肅省成縣）、岷州（今甘肅省岷縣）、洮州（今甘肅省臨潭縣）、鳳州（今陝西省鳳縣東北）等州，及鳳翔府（今陝西省鳳翔縣）的和尚原（今陝西省寶雞市西南）、隴州（今陝西省千陽縣西北）的方山原（今陝西省隴縣西南）等隘口，憑險設防，與金軍對峙。



參考資料


* 《續資治通鑑》卷一百八 宋紀一百八
富平交叉路（韓語：부평 나들목，富平交叉路；英語：Bupyeong IC）是位於京仁高速公路的一個公路交匯處，屬於仁川廣域市桂陽區鵲田洞。



連接道路


* 國道 6 號

* 國道 77 號

* 富平大路

* 桂陽大路



鄰近公路設施

京仁高速公路

西仁川交叉路 - 富平交叉路 - 瑞雲分岐點



設施周邊


* 韓國 GM
崔猷（6 世紀 —584 年），字宣猷，博陵郡安平縣（今河北省衡水市安平縣）人，出自博陵崔氏的博陵第二房，北魏左光祿大夫、儀同三司，兼吏部尚書崔孝芬第二子，北魏、西魏、北周、隋朝官員。



生平

崔猷是東漢尚書崔寔的十二世孫，祖父崔挺是北魏光州刺史、泰昌縣子，死後被贈予輔國將軍、幽州刺史，諡號景。父親崔孝芬是北魏左光祿大夫、儀同三司，兼吏部尚書。

崔猷從小好學，風度嫻靜優雅，個性鯁直剛正，有統軍治國的謀略，以員外散騎侍郎為起家官，兼任大行台郎中，很快為吏部尚書李神俊所推薦，出任通直散騎侍郎，攝任尚書駕部郎中。普泰初年，崔猷出任征虜將軍、司徒從事中郎。永熙三年八月甲寅（534 年 8 月 28 日），崔孝芬被高歡殺害後，崔猷秘密奔向關中，當他去拜見魏孝武帝元修時，悲哀之情使在場的人都十分感動，魏孝武帝也為之動容。崔猷退下時，魏孝武帝目送他說：「忠孝之道，都集中在這一家之中。」崔猷當即以本官上奏門下省的事務。

大統初年，崔猷兼任給事黃門侍郎，封平原縣伯，食邑八百戶。大統二年（536 年），崔猷正式擔任黃門侍郎，加號中軍將軍。西魏擒拿竇泰，收復弘農，攻克沙苑，崔猷常以本官從軍主持書信文件。大統五年（539 年），崔猷出任司徒左長史，加驃騎將軍。當時西魏太廟剛建成，四時祭祀，還安排有雜耍摔跤等表演，主持郊廟祭祀的官員很多是兼任的。崔猷多次上疏勸諫，諫書上奏，都被採納了，崔猷升任京兆尹。當時婚姻的禮儀不健全，嫁女娶妻的時候，都要演奏音樂，城市中的富有人家服裝奢侈過度，還有人將衣服繡出各種圖案。崔猷又奏請加以禁止，得到批准加以實施。崔猷與盧辯等人創立修訂六官制度。大統十二年（546 年），崔猷出任大都督、驃騎將軍、淅州刺史，加車騎大將軍、儀同三司。

大統十四年（548 年），侯景占據黃河以南向西魏投誠，西魏派遣行台王思政前往。宇文泰給王思政寫信說：「崔宣猷才智謀略很高明，有應變的才能，如果有猶豫不決的事，可以與他商定可否。」王思政起初將軍隊駐紮在襄城，後來想用潁川作為行台治所，派遣信使魏仲前往稟報，又向崔猷寫信說明要遷移的意思。崔猷回信說：「以軍事而論，一定要先聲後實，所以能百戰百勝，變弱為強。襄城連結京洛，實為當今軍事要地，如果有情況變化，容易相互接應。潁川與敵境相鄰，又沒有山川險要可以防守，敵人如果蜂擁來攻，可以直達城下。以我的想法，權衡利害，不如將軍隊駐紮在襄城，作為行台治所，在潁川設置州治所，派遣郭賢鎮守。如此便表里如同黏膠般牢固，容易安定人心，即便有意想不到的情況，怎麼會形成危害。」魏仲見到宇文泰，稟告了具體情況，宇文泰馬上派遣魏仲返回，命令按照崔猷的計策。王思政又稟告，請求與朝廷立約：東魏如果從水路進攻，請求堅守一年為期；如果從陸路進攻，則以三年為限。在期限之內，不勞煩朝廷派遣援軍。超過時限，由朝廷裁決。宇文泰因此王思政親自處理此事，加上反覆堅決的來請求，就同意了。等到潁川陷落之後，宇文泰十分後悔。大統十六年（550 年），崔猷因為生病離職，正遇到西魏軍隊東征，宇文泰賜給崔猷馬匹和車輛，命令他跟隨大軍，參與商議軍務。大統十七年（551 年），崔猷升任侍中、驃騎大將軍、開府儀同三司、定州大中正，賜姓宇文氏。

魏恭帝拓跋廓元年（554 年），宇文泰計劃修整梁漢舊路，於是命令崔猷督統儀同劉道通、陸騰等五人，率眾開通車路，穿山填谷五百餘里，一直到達梁州。路修好後就以崔猷為都督梁利等十二州白馬儻城二防諸軍事、梁州刺史。宇文泰去世後，始州、利州、沙州、興州等各州倚仗軍隊謀反，信州、合州、開州、楚州四州也反叛了，只有梁州境內，百姓沒有二心。利州刺史崔謙請求支援，崔猷派遣六千士兵前往。信州糧食耗盡，崔猷又送往四千斛米。二鎮得以保全，是崔猷的功勞。崔猷晉爵安國縣公，食邑二千戶。崔猷受到晉公宇文護深切器重，崔猷的女兒被封為富平公主。

周明帝宇文毓即位，崔猷被征拜御正中大夫。當時根據《周禮》稱天王，又不建立年號。崔猷認為世風有厚薄，所以帝王因此有沿革。如今天子稱王，名勢不足以威震天下，請求依照秦漢的制度稱皇帝，建立年號，朝廷商議後遵從了。崔猷出任司會中大夫，依然擔任御正如故。

周明帝去世後，遺詔冊立宇文邕為皇帝。晉公宇文護對崔猷說：「魯國公稟性寬厚仁義，太祖的各個兒子中年齡居長。如今奉遵遺旨，擁戴他為皇帝，您認為何如？」崔猷回答說：「殷商尊奉位尊者，周朝親近血緣親者，現在朝廷遵循《周禮》，不能違背這一原則。」宇文護說：「天下事大，只擔心畢公宇文賢年幼。」崔猷說：「昔日周公輔佐周成王在朝廷會見諸侯，何況您於親於賢都排在首位，如果像周公那樣行事，就不會辜負顧命託孤。」這件事雖然沒有實現，當時的人都稱讚崔猷堅守正道。保定元年（561 年），崔猷再次出任總管梁利開等十四州白馬、儻城二防諸軍事、梁州刺史，不久再任司會。

天和二年（567 年），南陳將軍華皎來歸附北周，晉公宇文護商議準備南伐，公卿大臣都不敢說話。只有崔猷進言說：「前一年東征，將士死傷過半，近來雖然加以撫恤，還是沒有恢復。最近彗星出現成為災害，這是上天對我們表示的警戒。現在確實應當修德來禳除天變，怎麼能夠窮兵極武更為加重譴責負累呢？如今陳朝保全國境安息百姓，與我們友好往來。所以不能違反盟約，收納他們的叛臣，興無名之師，占奪他們的土地。認真了解前代之事，從來沒有這樣的例子。」宇文護不接受意見。後來北周水軍果然戰敗，而脾將元定等人淪落到江南。

建德四年（575 年），崔猷外任同州司會。建德六年（577 年），崔猷被徵召擔任小司徒，加上開府儀同大將軍。隋文帝楊堅登基，因為崔猷是前朝老臣，授予崔猷大將軍，進爵位為汲郡公，增加食邑總計三千戶。開皇四年（584 年），崔猷去世，諡號明。



其他

北周平定北齊後，崔猷的侄女婿李仲舉攜帶家人依例入關，因為親人故友流難，心裡不願住下，崔猷留著李仲舉不許他離去，李仲舉堅決推辭，得以返回鄴城。

大象二年（580 年）七月，楊堅派遣韋孝寬討伐尉遲迥，楊堅派遣崔猷的兒子少內史崔仲方前往監軍，崔仲方以父親身在崤山以東而推辭。



家族

父母


* 崔孝芬，北魏左光祿大夫、儀同三司，兼吏部尚書

* 罄陽公主，安豐文宣王元延明之女，原為崔孝芬夫人，後改嫁鄭伯猷

* 李氏

兄弟姐妹


* 崔勉，北魏散騎常侍、征東將軍、金紫光祿大夫、定州大中正

* 崔宣度，北齊伏波將軍、襄垣郡太守

* 崔宣軌，北魏尚書考功郎中，在晉陽被殺

* 崔宣質，在晉陽被殺

* 崔宣靖，北魏大司馬廣陵王元欣記事參軍事，在晉陽被殺

* 崔宣略，在晉陽被殺

* 崔宣默，北魏開府廣平王元贊東閣祭酒，在晉陽被殺

* 崔芷蘩，嫁北齊侍中、太子詹事、靈武縣開國男李希仁

* 崔氏，魏孝明帝世婦

子女


* 崔仲方，隋朝大將軍、信都郡太守、固安縣公

* 崔叔重，隋朝虞部侍郎、固安縣公

* 崔氏，長女，嫁北齊大司馬府參軍事、靈武縣開國男李公源，崔猷妹妹崔芷蘩長子

* 富平公主，次女或三女，《周書》記載為宇文護養女，《北史》記載為魏恭帝拓跋廓養女

* 崔氏，嫁隋朝溫州刺史、烏水縣公元儉



延伸閱讀

[編]

　
: 《周書・卷 35》，出自令狐德棻《周書》

　
:
富平區廳站（韓語：부평구청역／富平區廳驛 _Bupyeong-gucheong yeok_ \*/?）是首爾地鐵 7 號線與仁川地鐵 1 號線沿線交會的一座轉乘車站，位於韓國仁川廣域市富平區清川洞和葛山洞的交界處，仁川 1 號線的韓語副站名是「LOY 文化藝術實用專門學校」（로이문화예술실용전문학교）。仁川地鐵 1 號線興建前曾一度將本站命名為「北區廳站」（북구청역），俟 1995 年 3 月 1 日北區改名富平區後，遂改為「富平區廳站」。

本站至 2020 年首爾地鐵 7 號線石南站延伸段完工前，一直是該線的終點車站。



車站結構

兩線站體均為 2 面 2 線側式月台的地下車站，候車月台皆設有全高式月台門。首爾 7 號線的出口共有 5 處，仁川 1 號線的出口則有 4 處，合計有 9 處出口。

首爾 7 號線月台

仁川 1 號線月台



歷史


* 1999 年 10 月 6 日：落成啟用。

* 2012 年 10 月 27 日：7 號線站體開通。

* 2021 年 5 月 22 日：7 號線石南延伸線通車，本站不再作為終點站使用。



車站周邊


* 仁川市北區圖書館

* 仁川女性文化會館

* 富平市場

* 富平區廳

* 富平區議會

* 仁川富平警察署

* 富平世林醫院

* 韓國通用汽車富平廠



圖片


* 
* *



相鄰車站

仁川交通公社
: ●首爾地鐵 7 號線

　
: 掘浦川（758）－富平區廳（759） －山谷（760）

　
: ●仁川都市鐵道 1 號線

　
: 葛山（I117）－富平區廳（I118） －富平市場（I119）
富平區（韓語：부평구／富平區 _Bupyeong gu_ \*/?），大韓民國仁川廣域市一區，東接京畿道富川市。儘管不是仁川最北的區，但是仁川市區的最北端。轄 22 個立法洞（9 個行政洞），面積合共 31.98 平方公里，人口 568,905 人，分屬 208,567 個戶籍家庭。



歷史


* 1968 年 1 月 1 日 – 設置北區。

* 1988 年 1 月 1 日 – 西區分離本區 (北區)。

* 1989 年 1 月 1 日 – 金浦郡桂陽面編入本區 (北區)。

* 1995 年 3 月 1 日 – 部分土地分離北區成立桂陽區，剩下的土地改名富平區。



行政區劃


* 富平洞
  
* 富平 1 洞
  
* 富平 2 洞
  
* 富平 3 洞
  
* 富平 4 洞
  
* 富平 5 洞
  
* 富平 6 洞

* 山谷洞
  
* 山谷 1 洞
  
* 山谷 2 洞
  
* 山谷 3 洞
  
* 山谷 4 洞

* 清川洞
  
* 清川 1 洞
  
* 清川 2 洞

* 葛山洞
  
* 葛山 1 洞
  
* 葛山 2 洞

* 三山洞
  
* 三山 1 洞
  
* 三山 2 洞
  
* 三山 3 洞

* 富開洞
  
* 富開 1 洞
  
* 富開 2 洞
  
* 富開 3 洞

* 日新洞、九山洞
  
* 日新洞

* 十井洞
  
* 十井 1 洞
  
* 十井 2 洞



交通

鐵路

韓國鐵道公社


* 京仁線（●首都圈電鐵 1 號線）：富開站 - 富平站 - 白雲站 - 銅岩站

仁川交通公社


* ●仁川都市鐵道 1 號線：葛山站 - 富平區廳站 - 富平市場站 - 富平站 - 東樹站 - 富平三岔路口站

首爾交通公社


* ●首爾地鐵 7 號線：掘浦川站 - 富平區廳站 - 山谷站

公路


* 京仁高速公路
  
* 富平交叉路

* 國道 46 號
  
* 京仁路

* 富平大路

* 長堤路

* 慶源大路

* 富興路

* 吉州路

* 安南路



註釋



外部連結


* 官方網站
富平縣是中華人民共和國陝西省渭南市下轄的縣。位於陝西中部，渭河平原北部。面積 1233 平方公里，2006 年人口 76 萬，為陝西省人口最多的的行政縣之一，郵編 711700，縣政府駐城關街道人民路。



歷史

秦厲共公二十一年（前 456 年）始在頻山以南設置頻陽縣治（故址在今美原鎮古城村一帶）。

金太宗天會九年（1131 年），即宋金兩軍「富平之役」後，金人以富平、美原二縣賜齊（金人立劉豫為齊帝，建都大名）。

明清時富平縣隸西安府。



行政區劃

富平縣下轄 1 個街道辦事處、14 個鎮：

城關街道、​莊裡鎮、​張橋鎮、​美原鎮、​流曲鎮、​淡村鎮、​留古鎮、​老廟鎮、​薛鎮、​到賢鎮、​曹村鎮、​宮裡鎮、​梅家坪鎮、​劉集鎮和齊村鎮。



交通

富平境內有西禹高速公路和咸銅鐵路、西延鐵路通過，西銅高速，108 國道，210 國道穿境而過。



資源

石灰石、大理石儲量豐富。富平是渭北高原上最大商品糧生產基地，盛產蘋果。



古蹟

有唐獻陵陪葬區、定陵、元陵、豐陵、章陵、簡陵、法源寺塔等古蹟。唐代帝陵詳見唐十八陵。



名人


* 王賁

* 王翦

* 張安世

* 孫丕揚

* 楊爵

* 胡景翼

* 習仲勛

* 習近平



特產

富平柿餅、富平甜瓜、富平墨玉（泥晶灰岩）：中國地理標誌產品。



參考文獻



外部連結


* 富平縣人民政府
富平縣（越南語：Huyện Phú Bình／縣富平）是越南太原省下轄的一個縣。面積 243.37 平方千米，2020 年總人口 149312 人。



地理

富平縣北接洞喜縣；西接太原市；西南接普安市；南接北江省洽和縣；東接北江省新安縣和安世縣。



歷史

2017 年 8 月 18 日，同連社劃歸太原市管轄。



行政區劃

富平縣下轄 1 市鎮 19 社，縣蒞香山市鎮。


* 香山市鎮（Thị trấn Hương Sơn）

* 盤達社（Xã Bàn Đạt）

* 寶里社（Xã Bảo Lý）

* 陽城社（Xã Dương Thành）

* 陶舍社（Xã Đào Xá）

* 恬瑞社（Xã Điềm Thụy）

* 河洲社（Xã Hà Châu）

* 柯山社（Xã Kha Sơn）

* 良富社（Xã Lương Phú）

* 峨眉社（Xã Nga My）

* 雅弄社（Xã Nhã Lộng）

* 新德社（Xã Tân Đức）

* 新和社（Xã Tân Hòa）

* 新慶社（Xã Tân Khánh）

* 新金社（Xã Tân Kim）

* 新城社（Xã Tân Thành）

* 清寧社（Xã Thanh Ninh）

* 上亭社（Xã Thượng Đình）

* 郁岐社（Xã Úc Kỳ）

* 春社（Xã Xuân）



注釋
以下為陝西省渭南市富平縣的各級文物保護單位:



全國重點文物保護單位



陝西省文物保護單位


* 王翦墓

* 富平鐵佛

* 盤龍灣遺址

* 桑園窯址

* 王賁墓

* 漢太上皇陵

* 銀溝遺址

* 富平文廟大成殿

* 聖佛寺塔

* 立誠中學藏書樓

* 焦子靜墓

* 富平藏書樓



參考
富平市場站（韓語：부평시장역／富平市場驛 _Bupyeong-sijang yeok_ \*/?）是仁川地鐵 1 號線沿線的一座地下車站，位於韓國仁川廣域市富平區富平洞，韓語副站名為「韓基眼科醫院」（한길안과병원）。



車站結構

站體為 2 面 2 線側式月台的地下車站，候車月台設有全高式月台門，並有 4 處出口。

本站無法轉乘對向列車。

月台配置



歷史


* 1999 年 10 月 6 日：落成啟用。



車站周邊


* 富平郵局

* 富平市場

* 富平中央醫院

* 韓基眼科醫院

* 富平區衛生所

* 仁川北部教育支援廳

* 仁川商會

* 韓亞銀行

* 國民銀行

* SC 第一銀行



相鄰車站

仁川交通公社
: ●仁川都市鐵道 1 號線

　
: 富平區廳（I118）－富平市場（I119） －富平（I120）
富平洞可以指：


* 富平洞 (釜山廣域市)

* 富平洞 (仁川廣域市)
富平洞（韓語：부평동／富平洞 _Bupyeong dong_ \*/?），是大韓民國的行政洞，由釜山廣域市中區負責管轄，位於中區西南部，2011 年人口 5,414。



參考資料


* 중구 부평동 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
富平站可以指：


* 富平站 (韓國)：位於韓國仁川廣域市富平區，是首都圈電鐵 1 號線與仁川地鐵 1 號線的轉乘站。

* 富平站 (中國)：位於中國陝西省富平縣竇村鎮，是咸銅鐵路沿線的車站。
富平站是隸屬於西安鐵路局、位於陝西省富平縣的一個四等鐵路車站，距離咸陽站 86 公里，經行咸銅鐵路。車站始建於 1939 年，建成於 1941 年，啟用於 1942 年。距咸陽站 86 公里，距銅川站 49 公里，郵政編碼 711700。



歷史


* 1939 年，陝西省政府與隴海區鐵路管理局達成修築咸陽至銅川間鐵路的協議，富平站開工建設；1941 年 11 月，富平站隨咸銅鐵路建成通車，並於 1942 年春正式運營。

* 1970 年前後，富平站擴建了南北客貨站台及貨運倉庫，並將站台與南部貨場全部鋪設了水泥地面。西安鐵路分局駐富平的三原工務段富平領工區、西安電務段富平工區、西安生活段富平公寓、西安水電段富平給水所等單位，均建有各自的生活及職工、家屬工房等設施。

* 1980 年後，全站區從車務、客貨運輸、機械化裝卸、線路維修、通訊信號維修、水電供應、乘務員的生活保障以及站區的安全警衛等，已形成了完備的組織系統。

* 2001 年，咸銅鐵路閻良至銅川段停止了鐵路客運，富平站因在此區段內也隨之關閉。

* 2021 年 9 月 15 日，由「復興號」動集列車擔當的 D5291 次列車駛入富平站，至此全陝西省實現了各地市「復興號」全覆蓋。



站線配置

富平站共有 4 條到發線（含 1 條正線），有效長度達 850 米。車站共 1 座貨運站台和 1 座客運站台，其中貨運站台對側設有 1 條長 685 米的貨物線，同側設有 301 庫專用線。



鄰近車站



參考內容