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濟南市博物館是位於中國山東省濟南市的一座地方綜合性博物館，國家一級博物館，成立於 1958 年 12 月，主要擔負濟南市全市可移動文物的收藏保管、陳列宣傳和科學研究工作。濟南市博物館屬全額事業單位，隸屬於濟南市文化和旅遊局。



歷史

濟南市是山東省省會城市，有著悠久的歷史，而且是黃河下游的最大城市，擁有眾多的文物古蹟、地上地下保存了豐富的物質文化寶藏。1958 年初春，濟南市博物館開始創建，「濟南市博物館籌備處」在趵突泉公園東門處掛牌。1958 年 12 月，濟南市博物館正式成立，館址設置在趵突泉公園內，是山東省較早建立的博物館之一。1959 年，濟南市博物館在趵突泉公園內創建李清照紀念堂；1961 年，在大明湖公園內創建辛棄疾紀念祠。

1989 年 3 月，座落於千佛山公園西側的新館址開始興建，1992 年 5 月竣工。1996 年 12 月 21 日至 26 日，濟南市博物館完成搬遷，1997 年 1 月正式投入使用。千佛山新館占地面積 8500 平方米，建築面積 6300 平方米，其中陳列面積 2400 平方米。

2004 年 2 月 26 日，中共中央、國務院以中發〔2004〕8 號印發《關於進一步加強和改進未成年人思想道德建設的若干意見》，文件要求全國文化系統所屬博物館對中小學生集體預約參觀實行免票。2004 年 5 月，濟南市博物館最先實行對大中小學生全部免票的優惠措施。2008 年，濟南市博物館向全社會實施免費開放。

2011 年 9 月，濟南市博物館與濟南市文物店合併，館內藏品及專業人員均得以大幅增加。2015 年 9 月，正式啟動濟南市博物館數位化建設項目；2017 年 10 月，成立信息技術部；2018 年底，「濟南數字博物館」公眾服務平台搭建完成，藏品管理系統上線。

2016 年，濟南市博物館再次開始籌建新館。2017 年 5 月 25 日，濟南市文廣新局舉行全市文化工作會議，確定啟動建設濟南市博物館新館建設，新館將位於濟南市華山片區，初步預估面積至少為 5 萬平方米。

2020 年 12 月 21 日，中國博物館協會公布第四批國家一級博物館，共 74 家，濟南市博物館是其中之一。



館藏文物及展覽

濟南市博物館藏文物種類豐富，擁有陶瓷、玉器、書畫、雜項、古籍、革命文物等十多個類別，7 萬餘件藏品，善本書 2 千多冊，其中國家一級文物 59 件（套），三級以上文物 2000 餘件。

館內基本陳列《古城輝煌 —— 濟南歷史暨館藏文物展覽》首次舉辦於 2001 年，通過精選的新石器時代至中華民國的 400 餘件（組）文物全面反映濟南歷史文化，表現濟南歷史文化名城的文化底蘊和源遠流長的人文精神，曾於 2017 年榮獲「第四屆山東省博物館十大精品陳列」。自 1997 年至 2018 年間，先後成功舉辦數百項專題陳列展覽，開展了包括歷史陳列展、文物精品展、特色專題展、館際交流展、基層流動展在內的多樣的陳列展覽。2014 年，濟南市博物館《蔡公時紀念館陳列展覽》被山東省文物局評選為第二屆（2013 年度）山東省博物館、紀念館十大「精品陳列展覽」。



榮譽

1998 年，濟南市博物館被濟南市正式公布並授牌為濟南市首批愛國主義教育基地。2005 年，被山東省正式公布並授牌為山東省愛國主義教育基地。

2005 年，濟南市博物館被濟南市精神文明辦公室授予市級文明單位。

2008 年，中國國家文物局開始推行博物館定級制度，濟南市博物館被定為國家二級博物館。

2000 年 10 月，濟南市博物館「靈岩寺羅漢像繪畫與研究」獲得山東省科學技術獎二等獎。

2013 年 11 月至 2016 年 8 月，濟南市博物館開展第一次可移動文物普查工作，獲得山東省文物普查先進集體的榮譽稱號。

2019 年 1 月 9 日，濟南市博物館在中共山東省委宣傳部、山東省社會科學界聯合會組織開展的省級社會科學普及教育基地申報評選工作中榮獲「山東省社會科學普及教育基地」稱號。

此外，濟南市博物館還是中國博物館協會理事單位、山東省十佳博物館、濟南市未成年人思想道德建設教育基地、全省科普教育基地、省級文明單位。



參見


* 山東省博物館列表



備註



參考
濟南市歷城區博物館，又稱歷城博物館，坐落在中華人民共和國山東省濟南市歷城區唐冶文博中心的一座國有的綜合性地誌博物館，2017 年 11 月開始試運行，共有三個常設展廳，向公眾免費開放。



展覽

歷城區文博中心位於歷城區唐冶東路 777 號，始建於 2012 年，總建築面積 1.5 萬平方米，2014 年建成並交付使用，分南北兩區，包含區文化館、圖書館、博物館、美術館四個展館。歷城區博物館位於文博中心北區三樓，展廳面積 1000 平方米，2017 年 11 月開館，設有館藏文物、大辛莊商代歷史文化、歷城民俗三個常設展廳，展現了歷城縣（區）的來歷、歷史沿革和考古遺存，以及其作為各時期濟南國、郡、府首邑的經歷。

2018 年中秋、國慶節前，該館聯合濟南市博物館在洪樓廣場舉辦《傳承紅色基因 弘揚濟南戰役精神 —— 紀念濟南解放 70 周年革命文物圖片展》。該館從 2018 年 11 月開始籌備臨展廳，2019 年 5 月 18 日舉辦為期兩個月的「山東省館藏文物巡展 —— 明清書畫精品展《松鶴延年說頤園》」，是該館臨展廳的首次大型展覽。2019 年 5 月 16 日至 5 月 18 日，該館將開展流動博物館「進學校、進社區、進廣場」活動，在轄區學校、社區舉行流動展覽。



館藏文物

該館藏有從新石器時代至近現代各個時期的文物，包括象牙化石、龍山文化陶鬹、東夷陶器、春秋早期魯伯大夫簋、隋代四門塔舍利、初唐碑刻《房彥謙碑》等。



遊覽

除提前公告的特殊情況，該館每周周二至周日 9：00—16：30 向公眾免費開放，每周一閉館，但節假日正常開放；團體參觀需提前三天預約。



參見


* 山東省博物館列表



備註



參考
濟南市圖書館，位於中華人民共和國山東省濟南市的一座博物館，建於 1953 年 7 月，國家一級圖書館、全國古籍重點保護單位。濟南市圖書館的館舍分中心館和中山公園館兩部分，中心館位於濟南西部新城省會文化藝術中心，中山公園館位於經三路中山公園西鄰。



歷史

濟南市圖書館始建於 1953 年 7 月 1 日，2018 年 4 月被中華人民共和國文化部評估定級為一級公共圖書館。2013 年 10 月 11 日，位於省會文化藝術中心的新館建成開放。中山公園館主要以服務少年兒童讀者為主。



參考
本列表是中華人民共和國山東省文物保護單位的子列表，列舉在濟南市境內的山東省文物保護單位。不包括部分已成為全國重點文物保護單位的文物。



參考文獻


* 山東省革命委員會公布。山东省第一批重点文物保护单位。山東省情網. 1977 年 12 月 23 日 [2012-04-19]. （原始內容存檔於 2012 年 11 月 30 日）.

* 山東省人民政府公布。山东省第二批重点文物保护单位。山東省情網. 1992 年 6 月 12 日 [2012-04-19]. （原始內容存檔於 2012 年 11 月 29 日）.

* 山東省人民政府。山东省人民政府关于公布第三批省级文物保护单位名单的通知。法搜網. 2006 年 12 月 7 日 [2009-06-24]. （原始內容存檔於 2013-09-28）.

* 山東省人民政府。山东省人民政府关于公布第四批省级文物保护单位的通知。山東省人民政府. 2013 年 10 月 10 日 [2014-12-21]. （原始內容存檔於 2014-12-21）.
列出濟南市境內的學校。



高校



高中

市直屬



九年一貫制


* 歷下區俊德實驗學校

* 濟南錦屏學校

* 濟南輔仁學校

* 濟南硯泉學校

* 濟南燕山學校

* 濟南龍奧學校

* 濟南曆元學校

* 濟南東方雙語實驗學校

* 濟南匯文實驗學校

* 濟南匯才學校

* 濟南錦苑學校

* 濟南天橋區濼口實驗學校

* 章丘道通實驗學校

* 章丘後營學校

* 濟陽競業園學校

* 濟南市萊蕪實驗學校

* 濟南市鋼城區新興路學校

* 濟南市鋼城區實驗學校

* 濟南市鋼城區金水河學校

* 濟南市鋼城區里辛第二中學（含小學部）

* 濟南市市中區舜華學校



初中

市直屬


* 山東大學附屬中學

* 濟南市舜耕中學

* 濟南第十五中學

* 濟南第十八中學

* 濟南第三十四中學

歷下區


* 濟南第五中學

* 濟南第八中學

* 歷下區德潤初中

* 歷下區崇德中學

* 濟南泉城中學

* 濟南燕新中學

* 濟南甸柳一中

市中區


* 濟南第十四中學

* 濟南第二十七中學

* 濟南第六十八中學

* 濟南育英中學

* 山東省濟南實驗初級初中

* 濟南育賢中學

* 濟南十六里河中學

* 濟南党家中學

* 濟南西藏中學

* 濟南育文中學

* 濟南舜文中學

* 濟南普利初中

* 濟南七賢中學

* 濟南舜文中學

槐蔭區


* 濟南第十二中學

* 濟南第十九中學

* 濟南第二十中學

* 濟南第二十六中學

* 濟南第三十中學

* 濟南第三十七中學

* 濟南濟微中學

* 濟南陽光 100 中學

* 濟南興濟中學

* 濟南槐蔭中學

* 濟南育華中學

* 濟南古城中學

天橋區


* 濟南第十三中學

* 濟南第二十九中學

* 濟南第五十二中學

* 濟南第五十六中學

* 濟南明湖中學

* 濟南博文中學

* 濟南天橋大橋鎮一中

* 濟南天橋大橋鎮二中

長清區


* 濟南長清實驗中學

章丘區

濟陽區


* 濟陽一中

* 濟陽十中

* 濟陽實驗中學

* 濟陽創新中學

萊蕪區

濟南市萊蕪區學校列表 #初級中學

鋼城區

濟南市鋼城區學校列表 #初級中學

平陰縣


* 平陰縣第二中學

* 平陰縣第四中學

* 平陰縣玫瑰中學

* 平陰縣刁山坡中學

* 平陰縣東阿中學

* 平陰縣洪範池中學

* 平陰縣孔村中學

* 平陰縣孝直中學

* 平陰縣欒灣中學

商河縣


* 商河實驗中學

* 商河白橋中學

* 商河韓廟中學

* 商河弘德中學

* 商河胡集中學

* 商河懷仁中學

* 商河賈莊中學

* 商河龍桑寺中學

* 商河牛堡中學

* 商河賈莊中學

* 商河孫集中學

* 商河許商中學

* 商河殷巷鎮中學

* 商河玉皇廟中學

* 商河展家中學



小學

市直屬


* 山東師範大學附屬小學

* 濟南師範附屬小學

歷下區

市中區


* 濟南市育新小學

* 濟南市緯二路小學

* 濟南市緯三路小學

* 濟南市經五路小學

* 濟南市經八路小學

* 濟南市經九路小學

* 濟南勝利大街小學

* 濟南市玉函小學

* 濟南市舜耕小學

* 濟南市舜玉小學

* 濟南市經十一路小學

* 濟南市南上山街小學

* 濟南市東河小學

* 濟南市西河小學

* 濟南市吳家小學

* 濟南市催馬小學

* 濟南市大澗小學

* 濟南市分水嶺小學

* 濟南市秀山小學

* 濟南市興隆小學

* 濟南市鄭莊小學

* 濟南市豐齊小學

* 濟南市陡溝小學

* 濟南市邵而小學

* 濟南市小莊小學

* 濟南市文莊小學

* 濟南市楊莊小學

* 濟南市後龍小學

* 濟南市雙龍莊小學

* 濟南市九曲莊小學

* 濟南市羅而小學

天橋區


* 濟南市制錦市街小學

* 濟南市育暉小學

* 濟南市育秀小學

* 濟南市育新小學

* 濟南市育賢小學

* 濟南市育賢第二小學

* 濟南市育賢第四小學

* 濟南市育秀中學小學部

* 濟南市館驛街小學

* 濟南市永長街小學

* 濟南市民生大街小學

* 濟南市六里山小學

* 濟南市七里山小學

* 濟南市白馬山小學

* 濟南大學附屬小學

* 濟南市七賢村小學

槐蔭區


* 濟南市營市東街小學

* 槐蔭實驗小學

歷城區


* 濟南市營市東街小學

* 槐蔭實驗小學



參考
濟南市市中區舜華學校，又稱濟南市舜華學校，是中華人民共和國山東省濟南市市中區的一所公辦九年一貫制學校，位於山東省濟南市市中區玉興路 2 號。啟用於 2014 年，現由濟南市市中區教育與體育局管理。是濟南市市級文明校園 

學校的小學部由舜耕教育集團進行管理，中學部則由二十七中教育集團管理。



歷史及沿革

2014 年 9 月 1 日，濟南市舜華學校正式啟用，服務周圍的偉東地區。當時全校師生約有 200 人，開放了教學樓、室內體育館和小操場。



校內設施

學校總占地面積 27425 平米，總建築面積為 19609.77 平米。

教學設施

學校有 1 棟教學樓，呈「工」字形，高 6 層樓。小學、中學部各使用一半，且各有獨立的廣播系統。

初中部、小學部皆有閱覽室、音樂教室、美術教室、科技活動室、計算機室、綜合實踐活動室、心理教室等配套教學設施。



參考資料



相關連結

濟南市學校列表
中國人民政治協商會議濟南市委員會（簡稱政協濟南市委員會、濟南市政協），是中國人民政治協商會議在山東省濟南市的地方組織，其主要職能是政治協商、民主監督、參政議政。



歷史沿革

1950 年 2 月 9 日，召開濟南市各界人民代表會議第一屆協商委員會第一次會議，主要討論了協商委員會的性質並確定了工作任務。1955 年 4 月 26 日至 30 日，召開中國人民政治協商會議濟南市第一屆委員會第一次會議，選舉產生中國人民政治協商會議濟南市第一屆委員會主席、副主席、秘書長、常務委員。1966 年 6 月文化大革命開始後，政協機關被造反派占據，主要幹部下放至五七幹校勞動。1978 年 7 月 21 日至 27 日，召開中國人民政治協商會議濟南市第六屆委員會第一次全體會議，選舉產生中國人民政治協商會議濟南市第六屆委員會主席、副主席、秘書長、常務委員。



職責



機構設置



歷屆委員會

濟南市各界人民代表會議協商委員會

第一屆


* 任期：1950 年 1 月－1950 年 9 月

* 主席：谷牧

* 副主席：沈鷹、王祝晨、張東木、吳鳴崗

第二屆


* 任期：1950 年 9 月－1951 年 10 月

* 主席：谷牧

* 副主席：王祝晨、尚蘭亭、李和臣

第三屆


* 任期：1951 年 10 月－1954 年 7 月

* 主席：谷牧（1952 年 2 月離職） → 高啟雲（1952 年 11 月任）

* 副主席：王祝晨、孫哲南、尚蘭亭

中國人民政治協商會議濟南市委員會

第一屆


* 任期：1955 年 4 月－1957 年 5 月

* 主席：高啟雲（1956 年 3 月離職） → 王路賓（1956 年 3 月任）

* 副主席：丁夢蓀、丁履德、尚蘭亭、吳鳴崗、房眾夫（1956 年 3 月任）、郭錫九（1956 年 3 月任）、陳景法（1956 年 3 月任）、姜子修（1956 年 3 月任）

第二屆


* 任期：1957 年 5 月－1959 年 7 月

* 主席：王路賓（1958 年 10 月離職）

* 副主席：房眾夫、尚蘭亭、吳鳴崗、陳景法、姜子修、郭錫九

第三屆


* 任期：1959 年 7 月－1963 年 9 月

* 主席：秦和珍

* 副主席：許衍梁、吳鳴崗、尚蘭亭、房眾夫、陳景法、萬春圃、黃雲眉、李亞諾、朱琳

第四屆


* 任期：1963 年 9 月－1966 年 4 月

* 主席：段毅

* 副主席：李又、萬春圃、許衍梁、吳鳴崗、朱琳、尚蘭亭、陳景法、秦西燦、唐岱盛、孫明（1965 年 11 月任）、安鼎銘（1965 年 11 月任）

第五屆


* 任期：1966 年 4 月－文革初期

* 主席：段毅

* 副主席：李又、萬春圃、許衍梁、孫明、安鼎銘、吳鳴崗、朱琳、尚蘭亭、陳景法、秦西燦

第六屆


* 任期：1978 年 7 月－1983 年 4 月

* 主席：魏堅毅（1979 年 12 月離職） → 朱民（1979 年 12 月任）

* 副主席：楊毅（1979 年 12 月離職）、范行克、唐升華、吳鳴崗、朱琳、段德甫、尚蘭亭、秦西燦（1979 年 12 月離職）、於雲亭（1979 年 12 月離職）、艾魯川（1979 年 12 月離職）、李道德（1979 年 12 月任）、張東木（1979 年 12 月任）、趙建平（1979 年 12 月任）、陳景法、龔文濤（1982 年 4 月任）

第七屆


* 任期：1983 年 4 月－1988 年 1 月

* 主席：張駿 → 陳寶璽（1986 年 5 月任）

* 副主席：陳寶璽、劉獻林、唐升華、伊覺非、吳鳴崗、張東木、尚蘭亭（1984 年 9 月離職）、龔文濤、王耀生、李清岷、陳景法

第八屆


* 任期：1988 年 1 月－1993 年 3 月

* 主席：劉耀華

* 副主席：王硯耕、王炳琴、張明山、吳鳴崗、張東木、諸葛士廉、馮德英、王耀生、李清岷、陳景法、王世墉（1991 年 12 月逝世）、姚兆迪、惠熙和（1991 年 4 月增補）

* 秘書長：惠熙和（1991 年 4 月增補）

第九屆


* 任期：1993 年 3 月－1998 年 2 月

* 主席：劉耀華

* 副主席：張明山、鄭樹龍、姚兆迪、張鈺、任荷舫、湯家永、姚敦義、查國華、沈嘉琪

* 秘書長：侯佐昌

第十屆


* 任期：1998 年 2 月－2003 年 2 月

* 主席：孫常印

* 副主席：任荷舫、張印峰、饒曼妮、姚兆迪、湯家永、姚敦義、沈嘉琪、尚林傑、吳澤浩

* 秘書長：侯佐昌

第十一屆


* 任期：2003 年 2 月－2008 年 1 月

* 主席：徐華東

* 副主席：張印峰、饒曼妮、吳澤浩、孟憲傑、李興春、孟濤、王可敏、劉子棟、包怡斐、高元坤

* 秘書長：王忠林

第十二屆


* 任期：2008 年 1 月－2012 年 2 月

* 主席：徐長玉

* 副主席：王世敦、王可敏、劉子棟（2010 年落馬）、高元坤（2010 年 1 月撤職）、楊慶林、胡占平、劉少玲、崔大庸、金德嶺（2011 年 2 月補選）

* 秘書長：陳亞建

第十三屆


* 任期：2012 年 3 月 1 日－2017 年 4 月

* 主席：殷魯謙

* 副主席：馮光文、崔大庸、金德嶺、趙家軍、張輝、李好臣、徐明梅、劉夢海

* 秘書長：任建新

第十四屆


* 任期：2017 年 4 月－2022 年 4 月

* 主席：雷傑

* 副主席：李好臣（2020 年 5 月辭任）、段青英、崔大庸、金德嶺（2021 年 12 月逝世）、劉夢海、畢筱奇、李繼民、王伯芝、張作平（2019 年 1 月 30 日補選，2021 年 1 月辭任）、王勤光（2021 年 1 月 14 日補選）

* 秘書長：江林 → 李光忠（2019 年 1 月 30 日補選，2021 年 1 月辭任） → 倪志純（2021 年 1 月 14 日補選）

第十五屆


* 任期：2022 年 4 月－

* 主席：雷傑

* 副主席：王京文、劉夢海、王伯芝、趙居安、劉勤、王建森、劉霞

* 秘書長：趙居安



榮譽


* 2020 年度全國政協網絡新媒體最佳融合創新獎



參考文獻



外部連結


* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
濟南市文物保護單位根據《中華人民共和國文物保護法》的規定，由濟南市人民政府公布。至 2014 年初，已公布的濟南市文物保護單位共四批 244 處。


* 第一批：1979 年 9 月 3 日公布，共 33 項

* 第二批：1995 年 12 月 20 日公布，共 49 項

* 第三批：2007 年 3 月 19 日公布，共 32 項

* 第四批：2013 年 12 月 20 日公布，共 178 項



列表



相關條目


* 山東全國重點文物保護單位列表

* 濟南市境內的山東省文物保護單位列表
濟南市的旅遊突出「泉城」特色。此外，濟南作為明清兩代省會及歷史文化名城，名勝古蹟眾多。市區內即有英雄山（濟南革命烈士陵園）、郎茂山等山丘，如今多數已闢為郊野公園。近年來亦在郊區開發眾多主題公園及郊野公園，吸引市民遊覽。



歷下區


* 濟南天下第一泉風景區：由「一河（護城河）一湖（大明湖）三泉（趵突泉、黑虎泉、五龍潭三大泉群）四園（趵突泉公園、環城公園、五龍潭公園、大明湖風景名勝區）」組成，是集獨特的自然山水景觀和深厚的歷史文化底蘊於一體的精品旅遊景區，總面積 3.1 平方公里，是國家 AAAAA 級景區、國家重點公園、全國精神文明建設工作先進單位、省級風景名勝區。
  
* 趵突泉公園：位於歷下區趵突泉南路 1 號，濟南四大泉群之一，李清照紀念館與易安舊居、五三慘案紀念亭也建立於內，古稱「濼」。《春秋》記載，魯桓公十八年（公元前 694 年）「公會齊侯於濼」，宋代曾鞏取其跳躍奔突的特點，定名為趵突泉。
  
* 黑虎泉：位於歷下區護城河東端南岸，濟南四大泉群之一，是濟南環城公園的主體部分之一。
  
* 五龍潭公園：見下文「天橋區」。
  
* 大明湖風景名勝區：濟南市區泉水匯集形成的淡水湖，其內有北極閣、超然樓、南豐祠、稼軒祠、鐵公祠、「老舍與濟南」陳列館等景點。大明湖，古稱歷水陂、蓮子湖、西湖，北魏《水經注》記載「濼水北流為大明湖」，金代元好問在《濟南行記》中始稱之為大明湖。

* 珍珠泉：位於歷下區院前街 1 號，濟南四大泉群之一，屬於自流岩溶泉，因池底氣泡不斷騰出如珍珠得名。

* 解放閣：又稱濟南解放紀念館，位於原濟南城東南角。

* 千佛山：千佛山向北看，可以看到九座小山丘，稱為齊煙九點。國家 4A 級旅遊景區。

* 芙蓉街：得名於街中的芙蓉泉，是古老而繁華的綜合性商業街道，現開闢為以餐飲業為主體的商業步行街。附近有王府池子。

* 泉城廣場：位于于濟南市中心繁華地帶，占地面積約 22 萬平方米。2002 年 8 月，泉城廣場正式被聯合國教科文組織授予「聯合國國際藝術廣場」稱號，成為中國第一家也是唯一一家獲此榮譽的城市廣場。

* 百花洲：位於大明湖南門南側，曲水亭街東側，是 2016 年新開放的歷史文化街區。

* 曲水亭街

* 府學文廟

* 泉城公園：原名濟南植物園，後章丘建立濟南植物園，故改名泉城公園。

* 龍洞風景區：位於歷下區龍洞街道。



市中區


* 晨光茶社：原建於 1943 年，位於大觀園商場東門內。

* 中山公園

* 英雄山（濟南革命烈士陵園）



槐蔭區


* 濟南森林公園

* 臘山



天橋區


* 濟南動物園

* 黃河森林公園

* 五龍潭公園：位於原濟南城西門外，四大泉群之一。公園內有中國共產黨山東省委舊址，公園外建有中國共產黨山東省黨史陳列館（現已拆除）。



歷城區


* 洪家樓耶穌聖心主教座堂：位於山東大學洪家樓校區西側，天主教濟南教區的主教座堂。

* 百花公園：位於歷城區洪家樓附近的市民公園。

* 華不注山：位於濟南城東北，齊煙九點之一，山下有道觀華陽宮。

* 鮑山：因齊國名相鮑叔牙得名，現由山東鋼鐵集團開發管理。

* 青島啤酒濟南夢工廠：國家 3A 級旅遊景區。

* 濟南金象山旅遊風景區：位於歷城區南部山區內，建有滑雪場。

* 波羅峪旅遊度假區：位於歷城區南部山區內，國家 3A 級旅遊景區。

* 四門塔：位於歷城區柳埠鎮。國家一級保護文物，中國現存最早的石塔。

* 濟南跑馬嶺生態休閒度假區：位於歷城區柳埠鎮，國家 4A 級旅遊景區，國家森林公園。

* 濟南九頂塔民族風情園：位於歷城區柳埠鎮。

* 紅葉谷生態文化旅遊區：位於歷城區西營鎮，國家 4A 級旅遊景區。

* 九如山瀑布群：位於歷城區西營鎮。

* 濟南市國際賽馬場：第十一屆全運會馬術比賽舉辦地。

* 蟠龍山國家森林公園：國家森林公園。



長清區


* 濟南國際園博園：位於長清大學科技園內，第七屆中國（濟南）國際園林花卉博覽會會址。

* 長清區蓮台山風景區：國家 3A 級旅遊景區。

* 靈岩寺：位於長清區萬德鎮，始建於東晉，有辟支塔、千佛殿等景觀。



章丘區


* 百脈泉：位於章丘城區內，泉群之一。

* 龍山文化城子崖遺址：位於章丘區，是新石器時代中國原始人史前文化比較典型的遺蹟之一。

* 濟南紫緣香草園：國家 3A 級旅遊景區。

* 濟南植物園：位於章丘區埠村，與濟南野生動物世界相鄰。

* 濟南野生動物世界：位於章丘區埠村，與濟南植物園相鄰。

* 章丘國家森林公園：國家森林公園。



濟陽區


* 澄波湖



萊蕪區


* 萊蕪戰役紀念館：國家 4A 級旅遊景區。

* 紅石公園

* 蓮花山景區：國家 3A 級旅遊景區。

* 雪野湖

* 房干生態景區

* 萊蕪華山國家森林公園：國家森林公園。

* 王石門「天上人家」景區：國家 3A 級旅遊景區。



鋼城區


* 棋山幽峽國家森林公園：國家 3A 級旅遊景區，國家森林公園。



平陰縣


* 環秀公園



商河縣


* 商河溫泉基地
濟南市章丘區博物館，原稱章丘縣博物館、章丘市博物館，坐落在中華人民共和國山東省濟南市章丘區雙山西街文博中心的一座國有博物館，國家一級博物館，是一座集文物收藏、展示、研究、宣傳教育於一體的綜合性地誌博物館。



歷史

1951 年開始，章丘縣文化館設一名專職文物幹部負責該縣的文物管理工作。1981 年 4 月，章丘縣文化館成立文物組。1984 年 9 月 27 日，章丘縣博物館以章丘縣文化館文物組為基礎組建，館址坐落在明水鎮雙泉路上的一處具有典型章丘民居特色的晚晴建築內，占地約 1140 平方米，建築面積約 685 平方米，共有房屋 43 間。至 1985 年共有館藏文物 3000 餘件，其中重要文物 47 件。

1992 年 8 月，章丘撤縣設市，該館更名為章丘市博物館。1994 年，章丘市文物保護管理所成立，與博物館合署辦公，一個機構兩塊牌子。至 1995 年，該館有陳列室 9 間，館藏文物 4100 餘件，展出文物 700 餘件，並設有文物收購站負責徵集民間流散和傳世文物。至 2005 年，該館有藏品 1.3 萬多件，其中國家一級文物 9 件，二級文物 37 件，三級文物 334 件。國家文物局於 2012 年 12 月至 2013 年 4 月期間，集中組織開展了第二批國家二級、三級博物館的評估審定工作，章丘市博物館被列為國家三級博物館。2015 年 8 月，該博物館曾被用作第 22 屆國際歷史科學大會龍山文化衛星會議分會場。

2015 年 11 月，章丘市博物館搬遷至章丘市文博中心。章丘市文博中心主要由博物館、都市計畫展覽館、群眾藝術館、圖書館和科技展覽館五座場館構成，博物館位於中間位置，建築面積約 3 萬平方米，展陳面積 9000 平方米。2016 年 1 月 1 日，新館正式對外開放。

2016 年 12 月，章丘撤市劃區，章丘市博物館更名為濟南市章丘區博物館。2018 年 9 月 18 日，經中國博物館協會同意，國家文物局備案，濟南市章丘區博物館升格為國家二級博物館。

2020 年 12 月 21 日，中國博物館協會公布第四批國家一級博物館，共 74 家，濟南市章丘區博物館是其中之一。



館藏文物

該館館藏文物多達 2.6 萬餘件，其中一級文物 9 件。包括從西河類型、北辛文化、大汶口文化、龍山文化、岳石文化各個時期的陶器，商代提梁卣、郭甘鼎、1992 年桃花山出土銅甬鍾等商周時期銅器，1999 年在棗園洛莊漢王陵 5 號坑、東平陵故城等處出土漢代銅器，1975 年在東平陵故城冶鐵遺址發掘出土的漢代鐵器，從商周至明清時期的瓷器，以及字畫類文物。



展覽

章丘博物館整體建築為不規則三角形，進入博物館序廳迎面是一幅大型漢白玉浮雕壁畫牆。三個常設展廳按順時針依次布置在序廳周圍。

第一展廳《章丘尋古 —— 章丘歷史文物展》的展廳面積約 1760 平方米，集中展示章丘古文化序列以及章丘歷年來的考古發掘成果。

第二展廳《驚世漢王陵 —— 洛莊漢墓文物展》的展廳面積約 1300 平方米，展線長度 162 米，展示文物總數為 800 多件。序廳有對洛莊漢墓的整體復原，主廳分「金鐘嘉磬」、「寶馬華車」、「鼎食之家」、「墓主是誰」四個展區，重點展示洛莊漢墓出土樂器、青銅器、車馬器等精品文物，曾於 2016 年獲得「第三屆（2015 年度）全省博物館十大精品陳列展覽」。

第三展廳《車馬威儀 —— 危山漢墓文物展》的展廳面積約 510 平方米，主廳分「危山王陵」、「地下威儀」、「侍死如生」、「墓主之謎」四個展區，重點展示 2002 年聖井危山出土兵馬俑、車及陶窯遺址等，曾於 2018 年獲得「第四屆（2016-2017 年度）全省博物館十大精品陳列展覽『優秀獎』」。



參見


* 山東省博物館列表



參考
這裡列出濟南市萊蕪區和鋼城區（原萊蕪市）境內的學校。



高等學校



高級中學

普通高中



初級中學
濟南市萊蕪實驗中學，簡稱萊蕪實中，是中國山東省濟南市的一所公辦初級中學，成立於 1971 年，前身是萊蕪縣職工子弟學校以及萊蕪第二十三中學。



歷史

1971 年，前身 萊蕪縣職工子弟學校成立，當時為二年制初級中學。

1974 年，萊蕪縣職工子弟學校制訂高中班，成為一所完全中學。

1976 年，更名為萊蕪第二十三中學，初高中均改學制為三年，教學班達到 24 個。

1987 年，更名為萊蕪市實驗中學，停止高中部，改為初級中學。

2019 年，更名為濟南市萊蕪實驗中學。



歷任校長

縣職工子弟學校時期


* 亓守正 （1972.7 ------1975.6）

* 王星三 （1975.7 ------1976.10）

縣第二十三中學時期


* 段元明 （1976.11------1977.10）

* 亓愛先 （1977.11------1983.7）

* 張重德 （1983.7 -------1984.9）

* 韓德墉 （1984.10------1987.7）

市實驗中學時期


* 韓繼炎 （1987.8 -------1988.7）

* 尹傳義 （1988.8 -------1992.12）

* 韓繼炎 （1993.1 -------1994.12）

* 孫啟隨 （1995.1 -------2001.12）

* 李 艷 （2002.1--------2009.8）

* 孟廣臣 （2009.9 至今）



招生範圍

家庭住址在城區（濟南市萊蕪區主城區）招生範圍內的實驗小學、萊師附小、西關小學、東風小學、北埠小學、葉家莊小學在籍合格畢業生；招生片內有固定住址的進城務工就業農民隨遷子女。



外部連結


* 濟南市萊蕪實驗中學官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 山東省濟南市萊蕪實驗中學的新浪微博



參考連結
山東省濟南市萊蕪第一中學，簡稱濟南市萊蕪一中、萊一、萊蕪一中，舊稱山東省萊蕪第一中學、萊蕪中學。是中華人民共和國山東省濟南市的一所公辦高級中學，位於山東省濟南市萊蕪區萊蕪高新區汶水大街 29 號。始建於 1952 年，原名萊蕪中學，1956 年更名為萊蕪第一中學，文化大革命時期曾改稱「萊蕪縣礦山中學」後又恢復為「山東省萊蕪第一中學」，2019 年 1 月 16 日因原萊蕪市併入濟南市，又改稱「山東省濟南市萊蕪第一中學」。

萊蕪一中是山東省重點高中，其學生因參加高校自主招生成績突出而聞名，2016 年位列中國自主招生百強名校第一名。濟南市萊蕪高新區實驗學校曾暫借萊蕪一中校舍辦學，對外稱為「萊蕪一中初中部」，初中部後遷至萊蕪高新區銀河大街 88 號。

目前萊蕪一中在校生總計 9000 餘人。



歷史及沿革

建校初期

1940 年，中華民國萊蕪縣政府在萬福山大廟創辦萊蕪中學，設小學、初中各一個班。是萊蕪第一中學的前身，是萊蕪中等學校教育的開始。翌年秋併入泰山中學。1945 年，泰山專署在萊蕪縣城西關創泰山區魯中第一中學，又稱萊蕪中學（校址在今萊蕪一中老校南端），翌年 11 月併入泰山中學。

1952 年，山東省文教廳在萊蕪建立「山東省萊蕪中學」。建校初，學校占地 40.18 畝，教室、辦公室、宿舍 63 間。從泰安市調任教師至萊蕪工作。是萊蕪的第一所三年制初中學校。

1956 年，更名為 「山東省萊蕪第一中學」。1958 年 9 月，高中第一級開始招生，山東省萊蕪第一中學成為完全中學。1962 年，萊蕪一中被指定為山東省 33 所重點中學之一。

文革期間

1966 年，文革爆發，萊蕪一中「停課鬧革命」，學校被奪權。大字報鋪天蓋地而來。幾十名教師遭到批鬥，學生停課上街造反。9 月，時校黨委書記 1967 年，一中被造反派奪權，成立革命委員會。

1969 年 2 月 13 日，萊蕪縣革命委員會下發文件，稱將萊蕪一中的一切黨、政、財、文大權剝奪，萊蕪一中更名為礦山中學。

1971 年 3 月，學校被正式改名為萊蕪縣礦山中學。

1978 年 3 月，山東省教育廳重新公布萊蕪一中為省重點中學。此後，高考本科上線人數在泰安地區連續十五年保持第一。

文革之後

1978 年，恢復高考後，組織學生參加全國第一次高考。共有 26 名學生被大學錄取。

1986 年 5 月，成立「汶水文學社」學生社團，9 月份出版第一期《汶水源》（油印，時稱「汶水園地」）。同時「汶水之聲廣播站」開始試播。

1986 年 7 月，高中 24 級學生參加高考，有 230 人被高校錄取，其中本科 125 人。楊振峰以總分 634 分獲山東省理科第一名。有 3 人考入清華大學。



環境

萊蕪一中校地有 46.8 公頃，建築面積 13 萬㎡。主要的建築物有實驗科技大樓（帝國大廈）、圖書館、六角樓、教學樓 ABCDE 座、藝術北樓南樓等教學建築，及學生餐廳北區南區、生活服務樓、學生宿舍樓（共 8 棟）、水房兩座、現金超市（小黑店）等其他建築，還有操場兩座、在建體育館一座、籃球場等運動區建築，另有「知行合一」老校門一座。學區西有人工湖曰「小西湖」，湖邊樹木茂密，風景幽美。

教學區

6 棟教學樓，120 間教室；2 棟藝術樓；標誌性建築 實驗科技大樓，1 座圖書館、1 座學術報告樓。

生活區

1 座生活服務樓：泰鋼娛樂城超市、衛生室。兩個學生餐廳，8 棟學生公寓，可容納 8256 名學生入住。

運動區

兩個學生運動場和 1 座建設中的體育館。

校辦工廠

一個萊蕪一中印刷廠，位於校園北部。



教學

教職工 517 人，專任教師 467 人，任課教師學歷達標率 100%，擁有碩士研究生以上學歷的有 34 人，全國優秀教育工作者 1 人，全國優秀教師 1 人，省優秀教師 5 人，省教學能手 3 人。



校園文化

校徽

校徽以「萊」字篆體為原型，「一」「中」暗藏其中，體現「萊蕪中學」、「萊蕪一中」校名。在加強識別性的同時，體現「萊蕪」的地域性和學校校名的專屬性；校徽中間「中」字部分結構由兩個「人」構成，「來」的設計形態又像「本」字，體現了萊蕪一中「以人為本」的辦學理念。

校訓

明德尚實

「明德」：「明」，有「明白，清楚」、「懂得了解」、「弘揚，彰顯」之意；「德」，指品行、品質、道德。「明德」，語出《大學》（「大學之道，在明明德」），即認同、踐行、弘揚、彰顯光明正大的品德。

「尚實」：「尚」，有「尊崇，注重」、「希望」、「共同遵從」之意；「實」，指「符合客觀」、「真誠，樸實」、「紮實，務實」、「落實」等義。「尚實」，就是要尊重客觀規律，真誠做人做事，不張揚，不虛妄。



校園領導

現任校長

歷任校長



參考文獻
濟南市萊蕪第十七中學，簡稱萊蕪十七中，是中華人民共和國山東省濟南市的一所公辦高級中學，始建於 1981 年，原名萊蕪縣教師進修學校附屬中學，1981 年 9 月 1 日，原萊蕪縣人民政府將萊蕪縣教師進修學校附屬中學命名為萊蕪縣第十七中學，借用原萊蕪縣（方下公社）第十七中學校名，學校正式創建。1984 年遷建新址，1993 年創建為省級規範化學校。目前在校生 5100 餘人。



參考文獻
山東省濟南市萊鋼高級中學，簡稱萊鋼高級中學、萊鋼高中，原名萊鋼一中，2007 年學校由萊鋼集團劃歸萊蕪市管理時更名萊蕪市萊鋼高級中學。2019 年 1 月 19 日，因濟南市、萊蕪市行政區劃調整，學校劃歸濟南市管理，更名濟南市萊鋼高級中學。



學校歷史

1963 年 2 月沂蒙生建鋼鐵廠小學建立。

1965 年校址搬遷。

1966 年 8 月學校搬遷。學校遷至桲欏沙河以南，校名為沂鋼桲欏小學（另有西工地小學）。

1969 年春，桲欏小學遷至鐵銅溝。

1971 年 9 月隨家屬區搬遷，學校遷至現在的友誼路小學校址，校名由沂鋼小學改為萊鋼職工子弟學校。

1973 年學校改名為萊鋼第一中學。

2007 年 9 月 21 日，學校由萊鋼集團劃歸萊蕪市管理，更名萊蕪市萊鋼高級中學。

2019 年 1 月 19 日，因濟南市、萊蕪市行政區劃調整，學校劃歸濟南市管理，更名濟南市萊鋼高級中學。



參考文獻



外部連結


* 萊鋼高中主頁
濟南市豫劇團又名魯新豫劇團，位於山東省濟南市長清區老城原武裝部舊址，占地 6000 平方米。劇團成立於 1971 年，劇團有演員 50 餘人，其中，有 8 名二級演員和 13 名三級演員。劇團曾有演員獲得中國豫劇最高獎「香玉杯」藝術獎。



參看


* 豫劇團列表
長清區是中國山東省濟南市所轄的一個市轄區。總面積為 1178 平方公里，2003 年末人口為 53.32 萬。長清區西倚黃河，距濟南市區 22 公里，是省城濟南的近郊區。



歷史沿革

長清區原為長清縣，得名於過境的小清河。《左傳》中提到的「哀公十一年春，齊高平帥伐我，及清」可能就發生在今長清一帶。秦朝時這一帶隸屬東郡。西漢設盧縣，其管轄範圍包含長清全境。隋朝時盧縣部分被劃出，始設長清縣，同屬濟北郡。唐初從長清縣中分出山茌縣。該縣在唐玄宗時改為豐齊縣，唐憲宗時又重新歸併入長清縣。此時長清歸鄆州管轄。北宋至金時，長清縣隸屬濟南府管轄。

2001 年 6 月，國務院批示同意長清撤縣設區。



行政區劃

長清區下轄 8 個街道辦事處、2 個鎮：

文昌街道、​崮雲湖街道、​平安街道、​五峰山街道、​歸德街道、​張夏街道、​萬德街道、​孝里街道、​馬山鎮和雙泉鎮。



交通


* 220 國道過境。

濟南地鐵 1 號線途徑長清區，在長清東部的大學城、創新谷等片區設站。



旅遊

區內有旅遊文物景點 47 處，重點文物保護單位 52 處，其中全國重點文物保護單位 4 處，省級 6 處，市級 16 處。



人物


* 魯欽 -《明史》譽為西南大將之冠。



人口

2010 年中國第六次人口普查時，長清區共有人口 578740 人。共有家庭 159300 戶，平均每戶 3.12 人。14 歲以下的少年兒童共 82751 人，占總人口 14.29%；15-64 歲人口共 443416 人，占總人口 76.61%；65 歲及以上的老年人共 52573 人，占總人口的 9.084%。男性共計 285406 人，占總人口 49.31%；女性共計 293334，占總人口 50.68%。本地居住的人口中，擁有本地戶籍的人口為 472575 人，占 81.65%。



參看


* 長清大學城



參考文獻



外部連結


* 濟南市長清區人民政府
濟南黃河大橋位於山東省濟南市北，是一座跨越黃河的公路橋梁。大橋由主橋和引橋組成，總長 2023.44 米，主橋長 488 米，有 5 個橋孔，其中最大跨徑 220 米。橋面分行車道和人行道兩部分，全寬為 19.5 米，其中行車道為 15 米。於 1978 年 12 月正式動土起造，1982 年 7 月建成通車。



外部連結


* 泉城市民狀告濟南黃河大橋收費　稱其不當得利
濟南府，中國古代的府，在今山東省境。

北宋政和六年（1116 年）升齊州置，治所在歷城縣（即今山東省濟南市）。下領五縣：歷城縣、禹城縣、章丘縣、長清縣、臨邑縣，轄境約當今山東省濟南、長清、齊河、禹城、臨邑、濟陽、章丘等市縣地。宋代詞人李清照、辛棄疾皆此地人。金朝時，下領七縣、二十九鎮：歷城縣、臨邑縣、齊河縣、章丘縣、禹城縣、長清縣、濟陽縣。海陵王時，耿京起義於此。元朝初年，為中書省濟南路。

至正二十七年（1367 年），朱元璋改為濟南府。明、清為山東省會。明朝時，濟南府領四州，二十六縣：歷城縣、章丘縣、鄒平縣、淄川縣、長山縣、新城縣、齊河縣、齊東縣、濟陽縣、禹城縣、臨邑縣、長清縣、肥城縣、青城縣、陵縣、泰安州（新泰縣、萊蕪縣）、德州（德平縣、平原縣）、武定州（陽信縣、海豐縣、樂陵縣、商河縣）、濱州（利津縣、霑化縣、蒲台縣）。

清朝時，轄境擴大，約當今山東省北部，西至德州市、平原、齊河，東至臨邑、鄒平、淄博，南至膠濟鐵路南側泰山、魯山等山脈。清代的濟南府，考評：衝，繁，難。巡撫，布政、提學、提法、鹽運司，濟東泰武臨、巡警、勸業道駐。初沿明制為省治，領州四，縣二十六。雍正中，武定州、泰安州、濱州改為直隸州，割陽信、萊蕪、利津等九縣屬之。領州一，縣十五：歷城縣、章丘縣、鄒平縣、淄川縣、長山縣、新城縣、齊河縣、齊東縣、濟陽縣、禹城縣、臨邑縣、長清縣、陵縣、德平縣、平原縣、德州。1913 年廢。



參考文獻



延伸閱讀

[編]

　
: 《欽定古今圖書集成・方輿彙編・職方典・濟南府部》，出自陳夢雷《古今圖書集成》
濟南府電報收發局舊址俗稱老電報大樓，位於中國山東省濟南市天橋區經一路 91 號，建於 1904 年，為濟南現存最早的電訊建築，採用巴洛克建築風格。1929 年後改作車站郵局，部分用於開設招待所，現由濟南市郵政局管理使用。該建築處於經一路與車站街的交匯處西北角，原呈兩翼基本對稱的格局（南北長 32 米、東西長 30 米），北翼為櫃檯和電報室、設備室等，西翼為辦公用房，二層為辦公和住宿用房，中部設圓柱形角樓，採用磚石混合結構，牆體部分為內磚外石。2004 年至 2006 年因經一路擴寬對建築進行了改造重建，南北方向被壓縮了 13 米，僅保留了外側的石材牆體，結構也被改為框架結構，內部陳設亦未能得以保留。
濟南站位於中國山東省濟南市天橋區，始建於 1904 年，於 1911 年 12 月啟用，為中國鐵路濟南局集團特等客運站。原為津浦鐵路（京滬鐵路）中的一站，2006 年橋南站至党家莊站的橋黨聯絡線併入京滬鐵路正線，原津浦鐵路橋南站經濟南站至党家莊站改稱濟南鐵路，濟南站自此不再位於京滬鐵路正線，需通過濟南鐵路接入京滬鐵路正線。此外，膠濟鐵路、膠濟客專從此站總站開出列車，京滬高鐵、濟青高鐵、石濟客專亦通過聯絡線接入此站。



歷史

1904 年，膠濟、津浦鐵路相繼鋪設至濟南，因統轄權不同，因而兩座頗具規模的車站也相距數百米獨立設置，兩座車站均為歐式風格，在中國其他城市中罕見。火車站周邊很快便成了人流密集的繁華地帶，成了外地人進入商埠的門戶。1911 年 12 月，津浦鐵路濟南站啟用。

1940 年前，兩座火車站同時使用，互不干擾，乘坐不同線路火車需在兩座車站分別買票、候車。侵華日軍於 1937 年底占領濟南，將兩座車站進行改造和擴建，1938 年，將膠濟鐵路濟南車站併入津浦鐵路濟南車站。1939 年兩條鐵路接軌，膠濟鐵路自 391 公里 + 070 米處改線接入津浦鐵路濟南車站，津浦鐵路濟南車站成為兩大鐵路幹線共同使用的大型車站。而膠濟鐵路濟南車站則被改為濟南鐵路局機關，後作為濟南鐵路分局，今為濟南鐵路辦事處。

1958 年，對火車站進行了部分改造，在西面修建了兩層候車室和三座站台天橋，以增加容量。1972 年，為歡迎到訪濟南的柬埔寨西哈努克親王，新建了從站台直通站前廣場的出口，當時稱為迎賓門。

1989 年，由於火車站規模不能適應日益增長的客流量，並且需要結合鐵道部鐵路建設和濟南城建發展，對保留老站進行改造，還是徹底拆除另起爐灶，決策層與專家學者們展開了激烈爭論，該站畢竟參與了濟南的交通發展，曾有很多人建議保留並作為博物館，但濟南市委還是堅持拆除的意見。時任濟南市長的謝玉堂還以「它是殖民主義的象徵，看到它就想起中國人民受欺壓的歲月。那鐘樓的綠頂子（穹隆頂）像是希特勒軍隊的鋼盔，有什麼好看的」作為拆除的理由。1992 年 3 月，拆除方案最終敲定，7 月，火車站被動工拆除，僅有鐘樓上那口大鐘仍然在濟南鐵路局的倉庫中保存。1995 年 6 月 8 日，在老站原址上建成的新站投入使用，但被一些濟南人稱為「不土不洋特色全無」，甚至還讓一些人形成「優美的設計只能靠歐洲人來建」的觀感，改建過程中濟南近代發展史保存的失誤連連，與宣稱「消除殖民象徵」的目的背道而馳。

2012 年 7 月 26 日，濟南站進行改造，拆除老售票大廳，新建新售票大廳，並對候車室、外立面進行改造。2013 年 9 月 16 日，改造工程完工。

2013 年 8 月 1 日，火車站北場站一體化建設工程開工，對 1992 年被拆除的鐘樓、老站房、老行包房等德式老建築進行復建，並緊鄰老建築建設一處北廣場，向北疏散客流。



車站結構

站房

站場

濟南站為客貨縱列式布置，分別為客場（Ⅰ 場）、貨運到發場（Ⅱ 場）和調車場（Ⅲ 場）。其中貨運到發場設 7 條股道、調車場設有 8 條股道。濟南客場共 10 條股道，其中到發線 7 條、通過線 3 條，4 座旅客站台：包括一個基本站台和三個中間站台。站場上方有高 22.25 米的無站台柱雨棚覆蓋，覆蓋面積 4.5 萬平方米，最大跨度達到 109.55 米，為中國鐵路系統內跨度最大。



接駁交通

地鐵


* 濟南軌道交通 2 號線（此線路於濟南站北站通過地下通道與本火車站未開通的北廣場相連，但目前北廣場尚未啟用，無法進站乘車）

* 濟南軌道交通 6 號線（規劃中）

公共汽車



鄰近車站



相關條目


* 濟南西站

* 濟南東站

* 大明湖站

* 津浦鐵路濟南車站舊址

* 膠濟鐵路濟南車站舊址
濟南快速公交四號線（常被稱為濟南 BRT-4 號線）是濟南市公共運輸的幹線線路，運營於二環東路上，是濟南市 BRT 網絡的構成部分之一。該線路前身是原 121 路，客流量較大。



線路介紹

2009 年 8 月，濟南 BRT-4 號線上線運營。在運營初始階段，該線路全程經二環東路，全長約 9 公里，每日 5：30 至 21：30 雙向對發，起點為高牆王，沿途設置高牆王、宋劉村、石門、荷花路西口、全福立交橋北、南全福街東口、鑫達小區、花園路中段、省圖書館、工業南路西口、甸柳莊、和平路東口、文化東路東口、燕山立交橋等 14 個站點，設計時速為 18 公里 / 小時，平均計劃周轉時間約 54 分鐘。

2018 年 9 月 20 日，濟南 BRT-4 號線延伸至山東技師學院。雙向末班發車時間推遲至 22:30。



線路歷史


* 2001 年，121 路開通，由蓋世茶葉市場至友誼山莊。

* 2008 年 3 月，由於二環東路修路，線路取消。

* 2009 年 8 月 27 日，濟南市為迎接中華人民共和國第十一屆運動會而實施的濟南二環東路高架路與地面重點工程竣工通車，同日 BRT4 號線開始運營，負責承擔全運會期間客流疏散的任務。

* 2018 年 9 月 20 日，BRT4 號線延伸至山東技師學院，沿二環東路向南至山東技師學院站點調頭返回，增設燕山立交橋南、山財大燕山校區、山東技師學院，撤銷路側的二環東路文化東路、燕山立交橋北站點。雙向末班發車時間推遲至 22:30。



車輛配置

BRT4 號線配車 19 部，全部為鉸接車輛.


* JNP6182G-1[14]：6124 6130 6132 6134 6136 6139 6146 6147 6148 6152 6159 6160 6161 6166

* LCK5180A[5]：1716 1717 1718 1719 1720



車站列表

工業南路西口及以北車站都位於歷城區，甸柳莊及以南車站都位於歷下區



參考
濟南摩天大樓列表排列了在中國山東省濟南市的建築高度達到 150 米以上的摩天大樓。濟南市目前最高的建築物是山東國際金融中心，其高度為 428 米，目前已封頂。

濟南市是山東省省會，也是副省級城市之一，總人口 891 萬。濟南市是山東省的政治、經濟、文化、科技、教育、交通和金融中心，也是國家歷史文化名城之一。濟南市是僅次於北京市及天津市的華北地區第三大的商業城市。目前包括在建的超過 150 米的摩天大樓約有 30 棟左右，位居世界前列。濟南市的摩天大樓主要集中在高新區、市中區、歷下區和槐蔭區。



已建成或已封頂的摩天大樓

包含已經建成、改造中和已經封頂的摩天大樓。



興建中的摩天大樓

包含已經實質動工的摩天大樓。



規劃中的摩天大樓

包含規劃中的摩天大樓。



濟南歷年最高大樓



參考來源



外部連結


* 濟南摩天大樓列表，高樓迷 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 濟南，高樓迷論壇

* 濟南 100 米以上建成 / 在建非住宅高樓大匯總，高樓迷論壇
濟南恒隆廣場（Parc 66） ，位於山東省濟南市歷下區泉城路 188 號，是香港恒隆地產投資的城市綜合體項目。2011 年 8 月 26 日開始營業。

建築分東西兩翼，中間有走廊連接。南側亦有過街天橋可直通泉城廣場。



入駐商戶


* Apple Store



外部連結
濟南戰役山東兵團指揮所紀念地，位於山東省濟南市歷城區仲宮鎮。是中華人民共和國山東省省級文物保護單位之一。

2013 年，列入第四批山東省文物保護單位，該文物保護單位是一座近現代重要史跡及代表性建築。



參考
濟南曲山藝海博物館，位於山東省濟南市市中區的一座專題博物館。該館館址為山東省第四批省級文物保護單位「山東省紅卍字會施診所舊址」所在，一個由前中後三進院落組成的兩層四合樓群。



歷史

1928 年 1 月，世界紅卍字會山東各地分會推派代表在濟南歷城民康里 7 號成立「世界紅卍字會全魯分會聯合辦事處」。「世界紅卍字會」是緣起於濟南市的民間宗教組織「道院」的慈善機構。1928 年 11 月，歷城道院在民康里 7 號成立。不久後，世界紅卍字會歷城分會在歷城道院內成立，租借民康里兩處平房院落辦公。張星五任歷城道院統掌。世界紅卍字會全魯分會聯合辦事處後來逐步併入歷城道院。1932 年 7 月，歷城道院開始籌建新院址，所建新院即為濟南曲山藝海博物館所在四合樓，其中後院建成於 1935 年，前院建成於 1942 年。1938 年，馮念魯接任歷城道院統掌。1944 年 6 月，歷城道院為擺脫濟南道院的影響，自行宣布成立「山東道院」，世界紅卍字會歷城分會改組為世界紅卍字會山東分會。

歷城道院在民康里四合樓的前院內設紅卍字會歷城分會施診所，從事施診、施藥的日常慈善業務。1949 年 6 月，包括道院在內的「會道門」活動被山東省政府公布為非法，道院隨之逐漸停止活動。1950 年，濟南整頓醫療機構，紅卍字會魯聯附設醫院被改為山東紅卍字會診所，不再稱醫院。1953 年，隨著「山東紅卍字會」慈善業務的終結，「山東紅卍字會診所」隨之停辦。其後，該四合樓曾作為濟南市博物館、濟南市曲藝團駐地，是濟南近代建築中保存完整的一處四合樓式建築。2017 年，由該舊址改造而成的濟南曲山藝海博物館正式對社會免費開放。



展覽

館內展覽分為「曲山藝海古溯源」、「南腔北調聚大觀」、「說書唱戲匯泉城」、「藝海玉振啟後人」四大部分，通過文獻、影像資料、復原景觀、微縮模型、名人雕塑等展示手段充分闡釋濟南曲藝歷史的淵源脈絡，以及濟南當代的曲藝成就。

博物館正北房內部布置有晨光茶社復原展廳，並邀請晨光茶社等表演團隊定期進行曲藝表演。晨光茶社是相聲大師孫少林 1943 年在大觀園創建的茶社，與北京啟明茶社並稱「南晨北啟」，是當時相聲界的名角的匯聚地，張壽臣、馬三立、高德明、劉寶瑞、王長友、白全福、郭全寶、李伯祥、孫少臣等相聲大師和名家都曾在晨光茶社演出，1966 年停業。2006 年 7 月 12 日，孫少林之子孫小林在大觀園二樓演出廳重開晨光茶社。



相關

該四合樓曾作為《濟南戰役》《燕子李三》《誓言無聲》等電視劇的取景地。



參考
濟南市區至濟陽區（先行區）有軌電車（簡稱濟陽有軌電車或濟南有軌電車）是中國山東省濟南市一條建設中的現代有軌電車路線，全長約 36.1 公里，設站 16 座。工程於 2022 年 9 月 27 日全線開工。



歷史

濟南市區至濟陽區（先行區）有軌電車於 2020 年 4 月發布環評公示，已於 2020 年進場施工，計劃 2022 年完工，但由於審批原因，全線施工時間延至 2022 年 9 月 27 日，計劃完工日期同步順延至 2024 年。



路線概況

濟陽有軌電車途經歷城區、起步區和濟陽區，是連接濟南中心城區與濟陽區、起步區的重要軌道交通路線。項目路線起自濟南東站，沿鳳凰路、黃河大道、G220、光明街、正安路走行，止於濟陽北站，全長約 36.1 公里，設站 16 座，其中地下站 11 座、高架站 4 座、地面站 1 座，建設濟陽北車輛段 1 處。

與佛山南海有軌電車 1 號線和武夷有軌電車 1 號線類似，本線為中國大陸罕有的擁有完全獨立路權的有軌電車系統，與其他交通方式互不干擾、獨享路權，大大提高了旅速與安全性。



車站



車輛

初期、近期（2024 年、2031 年）採用 3 模塊（短編組），車輛長約 35 米，採用 5 人 /㎡的站立標準，定員 202 人 / 輛；遠期（2046 年）採用 4 模塊（長編組），產量長約 45 米，採用 5 人 /㎡站立標準，定員 256 人 / 輛。



參見


* 濟南地鐵



參考文獻



外部連結


* 濟南軌道交通集團有限公司
濟南機場可以指：


* 濟南遙牆國際機場

* 濟南張莊機場
濟南柴油機股份有限公司 （深交所：000617，JINAN DIESEL ENGINE CO.,LTD.）是中國深圳證券交易所的一家上市公司，主營業務範圍為普通機械製造業。

2011 年，該公司主營業務收入為 1686345518.54 元，公司淨利潤為 - 96564934.55 元，公司總資產為 3233062988.51 元。



參考資料



外部連結


* \*ST 濟柴 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 新浪財經頻道
中國重型汽車集團有限公司（英文簡稱 CNHTC），簡稱中國重汽集團或重汽集團，總部在中國濟南市，目前是中國第三大的重型汽車製造商。集團擁有兩家上市公司，包括深圳證券交易所上市的中國重汽集團濟南卡車股份有限公司 (深交所：000951) 和香港交易所上市的紅籌股中國重汽 (香港)。



歷史

集團前身是在 1935 年由韓復榘開辦的汽車修理廠，1945 年改為國民黨聯勤總部兵工署 405 汽車修理廠，1948 年又改為華東汽車制配總廠裝配廠，此後先後更名為濟南汽車裝配廠、濟南汽車修配廠、濟南汽車配件製造廠、濟南汽車配件廠，1958 年改名濟南汽車製造廠。1960 年，集團參照斯柯達 706RT 製造了中國第一代重型汽車 —— 黃河牌 JN150 型 8 噸重型汽車。1980 年 7 月，濟南汽車製造廠改為濟南汽車製造總廠，1983 年牽頭成立中國重型汽車聯營公司，次年從奧地利斯太爾 - 戴姆勒 - 普赫引進斯太爾 91 系列整車技術，1989 年改組為中國重型汽車集團公司。

2001 年，原中國重型汽車集團一分為三，濟南本部保留「中國重汽」名稱，劃歸山東省管理。集團經過改革重組，成功扭轉經營虧損，並保持往後的盈利增長。2007 年 11 月 28 日，中國重型汽車集團有限公司以紅籌形式在香港主板上市，上市公司名為中國重汽（香港）有限公司。

2009 年，MAN 集團（MAN SE）收購其下屬公司中國重汽（香港）有限公司（Sinotruk）部分股份，並將授權中國重汽使用其部分先進技術。

據中國重汽（香港）有限公司 2012 年年報，其專營研發及製造重型卡車、中重型卡車、輕型卡車以及客車及相關主要總成及零部件。重型卡車是其主要產品。其產品服務於基礎設施、建築、貨櫃運輸、物流、礦山、鋼鐵及化工等行業。

2018 年 9 月 1 日，在中國重汽大廈舉行的中國重汽幹部會議上，山東省濟南市委書記王忠林帶著兩位副市長參會。王忠林做了 20 分鐘講話，宣布山東重工集團黨委書記譚旭光擔任中國重汽集團董事長兼黨委書記。



產品

現有型號


* SITRAK (與 MAN 集團合作)

* 豪沃

* 斯太爾

* 黃河 C5B

* 金王子

* 豪瀚

* HOKA

過往型號

貨車整車


* JN150

* JN151

* JN162

客車底盤

基於 JN150


* JN650

* JN651

基於 JN162


* JN6111

* JN6121

* JN6171

此外，中國重汽亦製造客車、特種車輛等。


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外部連結


* 中國重型汽車集團有限公司（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



參考文獻
濟南泰山將軍足球俱樂部 1996 賽季記錄濟南泰山將軍足球俱樂部征戰 1996 賽季的情況。



比賽

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參考
濟南泰山將軍足球俱樂部 1997 賽季記錄濟南泰山將軍足球俱樂部征戰 1997 賽季的情況。



比賽

全年賽歷

訓練賽 / 內部教學賽

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甲 A 聯賽

比賽結果

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中國足協盃

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友誼賽 / 邀請賽

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參考
濟南泰山違建別墅案是指中國山東省濟南市南部泰山余脈山區於 2003 年起開始違法建立大量別墅的案件。



地理

山東省濟南市南部山區屬泰山余脈，是濟南市生態和水源涵養區，同時是濟南市泉域地下水的主要補給來源。



事件

2000 年，中華人民共和國政府頒布「禁墅令」，但是 2003 年起，山東省濟南市南部山區仍然陸續建起數千棟違建別墅。

2017 年，中央環保督察組持續督辦，中國共產黨濟南市委員會和濟南市人民政府掀起「拆違風暴」。當地管委會通報，自 2017 年 5 月至 2020 年 9 月，先後拆除各類違建 6871 處、共 423 萬平方公尺，拆除的多是平房、廠房和臨時搭建的農家樂、養殖房等，只有少數別墅遭到拆除。

2022 年 1 月，《經濟參考報》記者採訪該區域，發覺只有極少數違建別墅被拆除，數千棟違建別墅依然巋然不動，同時新的別墅還在大張旗鼓建設中，隨即刊登《多年拆違巋然不動 數千棟「堅挺別墅」野蠻侵蝕濟南泉域保護區》一文，引起社會廣泛關注和輿論轟動。

1 月 13 日，中國共產黨濟南市委員會和濟南市人民政府成立違法違章建築專項整治工作領導小組和工作專班，下設綜合協調組、排查整治組、生態恢復組、輿情宣傳組、信訪維穩組、監督執紀組 6 個工作組。

1 月 14 日上午，中共濟南市委書記孫立成帶領違章建築專項整治工作領導小組成員到違建別墅現場研究處置違法違章建築。

3 月 29 日，剛滿 57 歲的濟南市市長孫述濤提前卸任。



別墅主人


* 省市體育系統幹部

* 省市教育系統幹部

* 省市郵電系統幹部

* 省民政廳幹部幹部

* 省市機關事業單位幹部

* 公司老闆

* 社會各界名人

* 藝術家



評論

《中國青年報》文章《濟南「野別墅」 還能矗立多久？》指出：「拆違特別難，等於說你要和一個特殊利益階層做博弈。」



參見


* 秦嶺北麓違建別墅案



參考文獻
濟南海關，是國家設在山東口岸的進出境監督管理機關，直屬中華人民共和國海關總署，於 1990 年 2 月 10 日正式開關對外辦理業務，2012 年 12 月 13 日升格調整為正廳級直屬海關。負責濟南、淄博、濰坊、泰安、東營、德州、濱州、聊城等 8 市的海關業務。下轄 12 個隸屬海關單位，內設 18 個機構，管理 4 個直屬事業單位。轄區設有濟南遙牆國際機場、濰坊港、東營港、濱州港 4 個對外開放口岸，有山東自貿試驗區（濟南片區）和濰坊國家農業開放發展綜合試驗區，有濟南、濰坊、東營、章錦、淄博 5 個綜保區和淄博、濱州、諸城 3 個保稅物流中心（B 型）。對外承擔徵稅、監管、緝私、出入境檢驗檢疫、統計等職責。



濟南海關派出機構（正處級）



濟南海關內設機構


* 辦公室（黨委辦公室）

* 法規處

* 綜合業務辦

* 關稅處

* 衛生檢疫處

* 動植物檢疫處

* 進出口食品安全處

* 商品檢驗處

* 口岸監管處

* 統計分析處

* 企業管理和稽查處

* 財務處

* 科技處

* 督察內省處

政治部


* 人事教育處（黨委組織部）

* 機關黨委（思想政治工作辦公室）（黨巡宣傳部）（黨巡視工作辦公室）

* 監察室（黨委紀檢組）

* 離退休幹部辦公室



濟南海關事業單位


* 濟南海關後勤管理中心

* 中國電子口岸數據中心濟南分中心

* 濟南海關技術中心

* 濟南國際旅行衛生保健中心



濟南海關緝私局（副廳級）


* 辦公室

* 政治處

* 督察處

* 偵察處

* 查私處

* 法制處

* 情報技術處

濰坊海關緝私分局（正處級）

東營海關緝私分局（正處級）
濟南清真北大寺為位於中國山東省濟南市市中區回民小區內永長街上的一處清真寺建築群，因別於位於同一條街的清真南大寺而名，始建於明弘治年間，清乾隆、嘉慶、道光、光緒和民國初年均有修擴。

該寺建築坐西向東，分為兩進院落，中軸線上依次為影壁、大門、二門、大殿、望月樓和後配殿，一進院內設南北講堂各三間，現分別作為阿訇室（其後跨院內設有沐浴室）和寺管委會辦公室，二進院內設南北講堂各五間和配房各兩間，其中講堂現分別作為接待室和教長室，配房現為阿訇居室。大殿前出卷棚頂抱廈（其中懸有李鴻章所書的「清真古教」匾額一方），縱深方向由前殿、中殿和後殿勾連搭組合而成，總面積約 900 平方米，以中殿頂端可登梯而上的亭閣式望月樓作為全殿中心。寺內後配殿現亦設有伊斯蘭教職人員培訓中心。



參見


* 濟南清真南大寺
濟南清真南大寺，俗稱禮拜寺，位於濟南市市中區永長街（原濟南舊城西關禮拜寺巷）南口，因別於位於同一條街的清真北大寺而名，是一組融合了中西建築文化的大型伊斯蘭教建築群，為中國伊斯蘭教早期著名的清真寺之一，也是濟南市歷史最為悠久的清真寺。



歷史

該寺原位於歷山頂烏滿喇巷，但始建年代已不可考。元代元貞元年（公元 1295 年）遷至濼源門西、錦韁溝東的今址，原寺則被改建為運鹽司部。

明正統元年（公元 1436 年）修建院牆和禮殿，弘治七年（公元 1492 年）擴建大殿、立南北講堂、僻靜所、沐浴室等，寺門朝向也由南改為東，後明嘉靖、萬曆，清嘉慶、道光、同治及民國初年多次整修擴建為現狀。文化大革命中該寺曾遭到嚴重破壞，一些經書、碑刻、匾額、楹聯、文物被毀，宗教活動被廢止，阿訇遭批鬥，禮拜殿被改作工廠車間，並存在亂拆亂建，直到落實宗教政策後由多方斥資整修。



建築

該寺平面呈長方形，由望月樓分為前後二進院落，沿寺中軸線自東向西依次為照壁、正門與喚禮樓（也稱邦克樓）、望月樓、禮拜殿，另配建有接待室、沐浴室、講經堂、教長室等。寺正門為拱券頂，門額上書有漢字「清真寺」，門前為雕花青磚照壁，兩旁設有硬山頂偏門。喚禮樓築於正門門頂上層，面闊 3 間，單檐黑瓦廡殿頂，門額上書有阿拉伯文「平安門」，前院迎面為立在十三層台階之上的望月樓，為木欞玻璃窗式門樓，面闊 3 間，單檐黑瓦廡殿頂，上書篆體漢字「望月思真」，平脊正中豎有象徵伊斯蘭教的新月。過望月樓為二院，迎面為禮拜殿，位於高大的台基上，由建於清代的卷棚式抱廈和建於明代的前殿、後殿三部分組成。抱廈內懸明、清、民國時期的 8 塊匾牌，並立有明弘治《修濟南府禮拜寺記》、嘉靖《來復銘》兩塊石碑。前殿歇山頂，後殿廡殿頂，共面闊 5 間，進深 8 間，可同時容納千人做禮拜。後殿南北各有六扇硬木門扇，兩個巨型圓窗，扇窗欞均雕有《古蘭經》經文，雕工精緻，為罕見的中國伊斯蘭古典藝術珍品。



注釋和參考資料



參見


* 濟南清真北大寺
靈岩寺位於中國山東省濟南市長清區萬德鎮，地處泰山西北，始建於東晉，於北魏孝明帝正興元年（公元 520 年）開始重建，至唐代達到鼎盛，與浙江天台國清寺，湖北江陵玉泉寺，南京棲霞寺同稱天下「四大名剎」。

靈岩寺風景秀麗，明代文學家王世貞有「登泰山不至靈岩不成游」之說。寺內千佛殿藏有四十羅漢泥塑，其中三十二座製作於宋代，八座作於明代，塑像栩栩如生，形態各異，被梁啓超稱為「海內第一名塑」。辟支塔始建於宋淳化五年（994 年），竣工於嘉祐二年（1057 年），位於千佛殿西北，為八角九層樓閣式磚塔，高 55.7 米。墓塔林是唐代以來埋葬歷代靈岩寺住持高僧的地方，塔林中共有墓塔 167 座，墓志銘、石碑 81 幢。靈岩寺地位尊崇，僧人玄奘曾住在寺內翻譯經文；自唐高宗以來，歷代皇帝到泰山封禪，也多到寺內參拜。


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參考文獻
濟南烤鴨，為中國四大菜系魯菜中的一道菜品。

明末清初時期廣為流傳，清朝道光年間德和樓，清朝光緒年間的文和樓和東興樓是著名的烤鴨店。通常選料為健壯公鴨；烘烤所使用的燃料為秫秸或無異味的干樹枝。其成品外皮油亮呈蜜色，外焦里嫩肥而不膩。肉質酥軟濃香。其食用方法與北京烤鴨類似，烤鴨切片配青瓜條章丘大蔥絲甜麵醬。以荷葉餅卷之食用。



相關


* 北京烤鴨



參考
濟南王，中國古代封爵之一。



漢朝


* 第一次冊封：
  
* 濟南王劉辟光，前 164 年－前 153 年在位，齊悼惠王劉肥子，參與七國之亂被廢。

* 第二次冊封：
  
* 濟南安王劉康，41 年－100 年在位。
  
* 濟南簡王劉錯，100 年－106 年在位。
  
* 濟南孝王劉香，106 年－126 年在位。
  
* 濟南釐王劉顯，126 年－129 年在位。
  
* 濟南悼王劉廣，129 年－154 年在位。

* 第三次冊封：
  
* 濟南王劉庾，174 年－184 年在位。
  
* 劉贇，185 年－207 年在位，被黃巾軍所害。
  
* 劉開，207 年嗣立，220 年改崇德侯。



曹魏


* 濟南王曹楷，246 年－265 年在位。魏亡降為縣公。



晉朝


* 第一次冊封
  
* 濟南惠王司馬遂，265 年－266 年在位。司馬懿弟司馬恂之子。
  
* 濟南王司馬耽，267 年－277 年在位，徙封中山王。

* 第二次冊封
  
* 濟南王司馬固，307？-311 年在位。司馬晏之子。死於亂軍中。



漢趙


* 濟南王劉驥，312 年－318 年在位。



北魏


* 第一次冊封
  
* 濟南王拓跋麗，453 年 —453 年在位。

* 第二次冊封
  
* 濟南王慕容白曜，469 年 —470 年在位。

* 第三次冊封
  
* 濟南王羅拔，北魏孝文帝時期。徙封趙郡王。

* 第四次冊封
  
* 追封濟南康王元昌，499 年追封。拓跋提之子。
  
* 濟南文穆王元彧，？年 —515 年在位。元昌之子。
  
* 追封濟南文貞王元匡。
  
* 濟南王元獻，孝昌年間（525-528）—？在位。
  
* 濟南王元祖育，？年 —543 年。
  
* 濟南王元勒叉，543 年 —550 年。魏亡國除。



北齊


* 濟南王高殷，560—561 年在位。即北齊廢帝。



唐朝


* 追封濟南郡王李悊，618 年追封。

* 濟南郡王李俊，李琰之子。天寶年間 —？在位。



元朝


* 濟南王按赤台，哈赤溫之子。

* 濟南王勝納哈兒，忽剌出之子，按赤台之孫，不早於 1260 年 —1287 年在位。

* 濟南王也只里，察忽剌之子，按赤台之孫，1287 年 —1307 年在位。



北元


* 濟南王脫脫罕，哈赤溫之裔。



參見


* 濟南國



參考資料


* 後漢書

* 晉書

* 魏書

* 北齊書

* 舊唐書

* 元史
濟南督城隍廟，位於山東省濟南市歷下區大明湖街道。是入中華人民共和國山東省省級文物保護單位之一。

2013 年，列入第四批山東省文物保護單位，該文物保護單位是一座古建築。



參考
濟南站（韓語：제남역）是朝鮮民主主義人民共和國平安南道德川市濟南洞的一個鐵路車站，屬於平德線。



鄰近車站

平德線

　
: 南德站 - 濟南站 - 南德川站
合成第二三五旅（英語：235th Combined Arms Brigade），又稱「濟南第一團」，是中國人民解放軍陸軍第七十一集團軍下轄的一個重型合成旅，駐地安徽省滁州市。



概述

該旅最早編制可追溯至 1935 年 12 月成立的崑嵛山紅軍游擊隊，與劉志丹領導的陝北紅軍齊名，成為山東唯一的紅軍武裝、中國北方僅有的兩支紅軍武裝之一。但是崑嵛山紅軍游擊隊並非經過整編的中國工農紅軍正規軍，所以其許多歷史已不可考。

1937 年 12 月 24 日，時任崑嵛山紅軍游擊隊領導人於得水發起天福山起義，成立山東人民抗日救國軍第三軍，為本部隊以及中國人民解放軍第二十七軍的前身。

抗日戰爭結束後，編為華野第九縱隊第二十五師。在濟南戰役中，該師第七十三團首先突破濟南內城。被中央軍委授予「濟南第一團」榮譽稱號，這是解放軍在建國前被中央軍委命名的成建制的兩個英雄團之一。

建國後，該部隊在 1970 年成為首批由騾馬化轉為摩托化的陸軍師之一，是軍事現代化中優先試點的師之一。1998 年被取其下屬「二三五團」的番號改編為「二三五旅」，2017 年後為現有編制。



沿革

參考資料：



榮譽


* 濟南第一團：原第二十七軍第七十九師第二三五團，後七十九師改編為機步二三五旅，2017 年轉隸陸軍第七十一集團軍，現為本旅

* 河源西溝戰鬥第一連、老山作戰堅守英雄連：原第二十七軍第七十九師第二三五團四連，現為本旅四連。

* 鋼八連、即墨城第一連：原第二十七軍第七十九師第二三五團四連，現為本旅八連。

* 平度城第一連：原第二十七軍第七十九師第二三五團三連，現為本旅三連。



參考來源



參見


* 中國人民解放軍陸軍輕型合成第八十旅 (同為前二十七軍下屬部隊）

* 中國人民解放軍陸軍兩棲合成第九十一旅 (「濟南第二團」，為濟南戰役中第二個沖入城內的部隊）



注釋
合成第九十一旅（英語：91st Combined Arms Brigade），又稱 「濟南第二團」 ，是中國人民解放軍陸軍第七十三集團軍下轄的一個兩棲合成旅，駐地福建省廈門市。



歷史概述

該旅最早編制可追溯至 1947 年 2 月成立的國民革命軍第十八集團軍膠東軍區新第六師。

2017 年，前摩步九十一師將第二七二團拆分出去，編入與摩步第九十二旅一同整編為中國人民解放軍陸軍合成第九十旅，餘部的二七三團與裝甲團（濟南第二團）改編為兩棲合成第九十一旅，為現有編制。



沿革

參考資料：



榮譽


* 濟南第二團：前摩步第九十一師第二七一團（華東野戰軍第十三縱隊第三十七師第一〇九團）



參考來源



注釋
濟南育英中學，是山東省濟南市一所初級中學，1913 年 3 月由李允峰等人倡辦，7 月誕生，9 月正式開學。建校初期校名為山東私立育英中學，首任校長系代表中國參加巴黎和會的孔祥柯。1921 年，中國共產黨的一大代表王盡美、鄧恩銘在育英中學的青磚小樓創建了社會主義青年團也就是後來的共青團山東省地方團組織。1923 年建校 10 周年之際，教育家、實業家、政治家黃炎培為學校題寫了「濟南育英中學校」校匾。1956 年，育英中學由私立學校改為公立學校。

目前濟南育英中學為省級規範化學校。



辦學歷史

育英中學於 1913 年 6 月 19 日建成，首任校長系孔子七十五代孫孔祥柯。1923 年建校 10 周年之際，政治家、教育家黃炎培為學校題寫「濟南育英中學校」校匾。1956 年，由私立學校改為公立學校「濟南第十六中學」。1985 年 3 月 1 日，濟南市人民政府批准恢復了「濟南育英中學」的校名。於 2002 年創建林南分校，校址在林祥南街 44 號。



學校現狀

目前，育英中學有兩個校區，占地面積 35 畝，建築面積 27000 平方米，有教學班 60 個，在校學生近 4000 人，教職工 247 人，是目前濟南市規模最大的初級中學。



歷任校長


* 孔祥柯 1913.5—1914.8

* 張介禮 1914.9—1916.7

* 董毓睿 1916.8—1919.9

* 於之昌 1919.10—1923.9

* 張慎修 1923.10—1927.3

* 王紹槐 1927.4—1927.7

* 曲太一 1927.7—1937.12

抗日戰爭爆發，濟南淪陷，該校校舍遭日軍占用，學校停課 1938.1—1946.1

抗戰勝利後至中華人民共和國成立前的校長：


* 劉幼亭 1946.2—1948.9

中華人民共和國成立前育英中學歷任校長：


* 曲涵三 1948.9—1952.4

* 杜黎州 1952.5—1960.6

* 李明山 1960.7—1963.3

* 張石生 1963.4—1965.11

* 李明山 1965.11—1966.5

文化大革命開始，這期間停課鬧革命，軍宣隊、工宣隊進校.


* 革委會主任 羅勝德（學生） 1966.6—1968.8

* 革委會主任：王傳業（軍代表） 1968.9—1970.3

* 革委會主任：張愛增（軍代表） 1970.3—1970.6

* 革委會主任：李明山（兼書記） 1970.7—1977.7

* 革委會主任：王德禮（兼書記） 1977.7—1980.8

文化大革命以後


* 趙廷彰 1980.9—1984.2

* 黨安振 1984.2——1987.2

* 王長鈞 1987.2——1996.1

* 馬復 1996.1—2002.4

* 王澤賢 2002.4—



知名校友


* 宋平：中共中央政治局原常委

* 任仲夷：廣東省委原書記、原中顧委委員

* 陳耶 曾任解放軍政治學院政委，育英十七級學生

* 張致一：中國科學院學部委員兼研究所所長，育英五級二班學生

* 王玉梅：影劇演員，第五屆中國電影金雞獎，第八屆電影百花獎最佳女配角獎，育英中學二十九級學生

* 趙雪：西洋棋女子特級大師，2000 年獲得女子特級大師稱號，2003 年坎城女子國際邀請賽冠軍，2003 年荷蘭格羅寧根公開賽冠軍，2004 年奧林匹克團體賽女子冠軍、第三台台次金牌，2005 年首屆全國西洋棋聯賽冠軍

* 王統照，現代作家、詩人。



參考文獻


* 濟南育英中學

* 山東新聞網 濟南育英中學
濟南緯二路近現代建築群位於山東省濟南市市中區，包括山東郵務管理局舊址等 9 處建築，2013 年被列為第七批全國重點文物保護單位。
濟南鐵路是中國山東省濟南市境內的一條鐵路，全長 33 公里，設 7 站，南起市中區党家莊鎮的党家莊站，接京滬鐵路；北至橋南站，接京滬鐵路。
濟南都市圈環線高速公路，中國國家高速公路網編號為 G9911，為原山東省級高速 濟南繞城二環高速升級而來，全線位於山東省濟南市、德州市境內，起點位於長清區，途徑齊河縣、禹城市、臨邑縣、濟陽區、章丘區、歷城區，終點回到長清區，構成環線。

2020 年 11 月 26 日，濟南繞城二環高速東環段 (唐王樞紐立交 —— 曹范樞紐立交）通車，全長 23.6 公里。

2022 年 9 月 30 日， 濟高高速通車，其中起點唐王南樞紐立交 —— 黃河樞紐立交段與濟南都市圈環線高速東環段共線，共線段全長 27 公里。

2022 年 12 月 30 日，濟南都市圈環線高速西環段張夏樞紐立交 —— 劉橋樞紐立交段通車，全長 58.9 公里。



互通樞紐及服務設施列表

參考山東高速實時路況網。。
濟南繞城高速公路（國家高速公路網編號為 G2001），處於津浦、膠濟鐵路十字交叉點，是國道主幹線北京至上海、北京至福州和青島至銀川在山東省會濟南外圍聯網形成的繞城高速公路，全長約 120 公里，工程概算投資達 49 億元人民幣，建成初期為當時國內已竣工的同類項目中里程最長、標準最高的高速公路。 其中，西線為雙向六車道，長 26 公里，北起晏城樞紐立交，南至殷家林立交；北線長 32 公里，西起晏城樞紐立交向東北延伸與青銀高速交接，為雙向四車道，然後再向東變為雙向八車道與青銀重合至繞城高速公路東線；東線為雙向四車道，長 20 公里，北起濟南機場、南至港溝樞紐立交；南線為雙向四車道，長 40 公里，西起殷家林立交橋東與港溝樞紐立交連接。

濟南繞城高速公路全線共設有 9 座大型互通立交，特大橋 3 座，隧道 1 處，整個工程建設分兩期進行，東、北、西三線作為一期工程已於 1999 年國慶前建成通車；南線於同年 10 月開工，於 2002 年 5 月底竣工通車。



互通樞紐及服務設施列表

參考山東高速實時路況網。



注釋
濟南綠地・普利中心是位於濟南市市中區的一棟摩天大樓，總建築面積約 20 萬平方米，建築高度 301.2 米，主塔樓地上 60 層，地下 3 層，裙房 5 層，2010 年 1 月 5 日奠基，2013 年 7 月 1 日封頂，2015 年 1 月 10 日建成交付使用。建成後，綠地・普利中心分別取代 188 米的濟南明珠國際商務港和 249 米的青島國際金融中心成為濟南市、山東省第一高樓。同時，綠地・普利中心也是山東省第一座建成投入使用的超過 300 米的建築。



歷史


* 2010 年 1 月 6 日，濟南綠地・普利中心奠基儀式在市中區普利門工地現場舉行。

* 2012 年 12 月 23 日，濟南綠地・普利中心建至第 45 層，高度達 190.8 米，超過 188 米的濟南明珠國際商務港，成為濟南第一高樓。

* 2013 年 7 月 1 日，濟南綠地・普利中心主體結構封頂，超過 249 米的青島國際金融中心，成為山東省第一高樓，同時也成為山東省第一座封頂的 300 米以上的建築。

* 2015 年 1 月 10 日，濟南綠地・普利中心正式交付使用，成為山東省第一座建成投入使用的 300 米以上的建築。



建設進度


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軼事

本樓在頂部裝飾物完工但玻璃幕牆尚餘數層未完工時，造型被濟南市民及網友認為酷似男性生殖器，進而引發大量討論與爭議，被市民戲稱為「泉城之根」。


* *



相關條目


* 中華人民共和國摩天大樓列表

* 濟南摩天大樓列表
濟南老舍紀念館，又稱濟南老舍故居，是坐落在中國山東省濟南市歷下區南新街 58 號院一座紀念作家老舍的專題性公共紀念館。



歷史

1930 年代初，老舍曾在山東濟南任齊魯大學國學研究所文學主任兼文學教授。1931 年夏，老舍回北平與胡絜青完婚，隨後老舍攜妻子回到濟南，在南新街 54 號（今歷下區南新街 58 號）租住三年多，是老舍在濟南期間的四處住所之一，也是其中居住時間最長的一處。

南新街為齊魯大學北側的一條有折彎的南北胡同，原建築為一處磚頭土坯壘建的茅草房，當時的大門位於東側，主要房間位於二門內的西、北、東三面，其中老舍住在北房，明房共有三間，另包括西山牆後邊連著的一個用於堆放雜物的小暗間。在房間中部設有隔斷，東側的一間半為臥室，西側的一間半用於會客和寫作，書桌設在南窗下。老舍在此創作了長篇小說《貓城記》、《離婚》、《牛天賜傳》，以及收錄在《趕集》中的大部分短篇小說，也包括一些散文（如《濟南的冬天》和《濟南的春天》）和幽默詩文。當時的院子中滿栽各種花草，並有一眼水井，閒暇時老舍自己打水澆花、施肥、捉蟲。住在南新街期間，老舍大女兒舒濟出生。

1950 年，房主在原房地基上進行了翻修重建，二門和影壁被拆除，磚頭土坯牆和草房屋頂被改以紅磚牆和瓦房屋頂，但原有格局基本未變，院內水井和北房內當年的隔扇尚存，後由一位徐姓老人及其家人居住。1981 年，胡絜青受邀親自到濟南尋訪後確認舊居位置。1999 年，濟南市人民政府將該院公布為市級文物保護單位。2006 年，該院被山東省人民政府公布為第三批省級文物保護單位。2009 年年底開始，濟南市文物局歷時 3 年完成老舍舊居商購，其後該院房產歸濟南市文化廣電新聞出版局。

2013 年 10 月至 2014 年 4 月，濟南市政府對舊居進行修繕保護，通過技術手段將院落基本恢復為老舍居住時的民居風貌，並闢為濟南老舍紀念館。修繕過程中，根據建築的原始布局對正房、東西廂房、大門、影壁、二門、院牆等分別進行了修繕，院內建築主體正房因基本上維持了二十世紀三四十年代的風貌保留未動，院內的臨時建築被拆除，東西廂房被拆除重建，另劃入山東省民政廳、山東省民政大廈所屬院落 13 平方米以使院落更為規整。2014 年 6 月 14 日，濟南老舍紀念館正式對外開放。



參觀

濟南老舍紀念館向公眾免費開放，位於濟南市歷下區南新街 58 號，占地 290 多平方米，以老舍在濟南的生活創作為主題，除院內復原景觀，主要分為「人民藝術家」、「老舍在濟南的足跡」、「老舍筆下的濟南」三部分。



相關

2019 年，為慶祝濟南市考古研究所成立 20 周年暨紀念老舍誕辰 120 周年，濟南市考古研究所編著的《濟南老舍故居》一書由中國文史出版社出版。



參見


* 老舍故居列表

* 山東省博物館列表



參考
濟南考古館，位於山東省濟南市歷下區的一家市級考古館，由濟南市考古研究所主辦，是該所的展示性庫房，於 2017 年對公眾開放。



歷史

2017 年 9 月 29 日上午 9 點半，濟南考古館正式開館並向公眾免費開放，該館面積 430 平方米，是山東省第一家考古館。

9 月 29 日，主題展覽《濟南城市考古展》同步推出。該展覽集中展示了自 1997 年濟南市考古研究所成立至 2017 年 20 年間，濟南市的 50 餘項重要考古發現中的 850 餘件（套）文物。展品的時代跨度自 9000 年前的後李文化一直到清末民初，系統地展示了濟南地區的歷史發展歷程。



參觀

濟南考古館位於山東省濟南市歷下區千佛山西路 2 號濟南市考古研究所一樓，地處千佛山景區西門，與濟南市博物館相鄰。該館對公眾免費開放，開放時間為每天 9：30 至 16：00，周一閉館。



參考



外部連結


* 官方網站

* 濟南市考古館所藏銅鼎介紹：濟南考古館的大名「鼎鼎」 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中國鐵路濟青高速線，通稱濟青高速鐵路、簡稱濟青高鐵，是中國的一條連接山東省濟南市與青島市的高速鐵路。因青島與濟南間現有的四線鐵路通道，分別稱為膠濟線和膠濟客運專線，因而本線（濟南 - 青島間的六線）在部分文件亦被稱作膠濟高速鐵路，但這一名稱並非中國鐵路的正式命名。

本線穿越山東丘陵連接膠東半島南部與華北平原中部的高速客運鐵路，是國家《中長期鐵路網規劃》也是「八縱八橫」高速鐵路網中沿海通道和青銀通道的重要組成部分。



歷史

背景與意義

規劃建設

2010 年，鐵三院編制了《環渤海地區山東半島城市群城際軌道交通線網規劃》，規劃建設青太客專濟南東至青島北段，並將既有的膠濟客專置換為城際鐵路。2014 年 6 月 10 日，國家發改委批覆《新建濟南至青島高速鐵路項目建議書》。

2014 年 8 月 5 日，發布《新建濟南至青島高速鐵路環境影響評價第一次公示》。

2014 年 9 月 15 日，濟青高速鐵路有限公司籌備組發布《新建濟南至青島高速鐵路環境影響評價第二次信息公告》。

2015 年 1 月 23 日上午，該項目建設動員大會在濟南召開。

2015 年 3 月 7 日，山東省政府在北京召開專題會議，研究部署加快推進項目建設。省政府與該項目沿線各市政府簽訂徵地拆遷工作目標責任書。

2015 年 4 月 17 日，山東省人民政府作出批覆，同意濟青高速鐵路有限公司組建工作。根據批覆內容，該項目總投資約 600 億元，其中資本金 300 億元。該公司首期註冊資金為 55 億元。其中，省土地儲備中心出資 20 億元，山東高速集團出資 20 億元（其中暫代中國鐵路總公司出資 10 億元），中國建築股份有限公司出資 10 億元，南車青島四方機車車輛股份有限公司出資 5 億元。上述省級出資注入山東鐵路建設投資有限公司，由其代表山東省對濟青高速鐵路有限公司出資並持有股份。該項目其餘資本金按照確定的資金來源和公司章程，分步落實到位。12 月起，線路正式開工建設。

2018 年 8 月 2 日，濟青高鐵濟南東至膠州北區間進行聯調聯式。濟青高鐵高速段聯調聯試需要 2 個月時間。除了高速段，按照計劃，濟青高鐵濟南樞紐段 10 月 11 日至 24 日進行聯調聯試，青島樞紐段 10 月 25 日至 11 月 18 日進行聯調聯試，11 月 6 日至 15 日信號系統聯調聯試。之後將進行全線拉通試驗以及運行試驗，12 月 20 日具備開通條件。

自 11 月 21 日 8 時至 12 月 20 日 24 時，濟南鐵路局每天都會在濟南東至青島北、濟南東至鹽城北、青島北至嵐山西之間開行試驗動車組 16 列，並在中途停車模擬辦理客運業務。

線路於 2018 年 12 月 26 日開通試運營，首班列車於當日 9:08 分發出，由復興號 CR400AF 型電力動車組擔當。

青島機場站於 2021 年 8 月 9 日開通運營。



線路走向

濟青高速線位於山東半島，線路西起濟南市，經濱州、淄博、濰坊，東至青島市。

正線長度為 307.9km，新設濟南東站、章丘北站、鄒平站、淄博北站、臨淄北站、青州市北站、濰坊北站、高密北站、青島機場站和紅島站 10 個車站，並對既有膠州北站進行改造。

正線橋梁 22 座，總長 253.792km，占 82.43%；隧道 2 座，總長 17.35km，占 5.63%；路基總長 36.758 km（其中區間路基長度 13.778km，站場路基長度 22.98km），占 11.94%。。



車站列表

全線位於山東省內。

開通後，濟南東至青島北間，若中途不停靠其他站，列車運行時間為 1 小時 26 分。



參考文獻
濟南革命烈士陵園，也稱英雄山革命烈士陵園，位於濟南市南部英雄山（原名四里山）南麓、五里山西麓，建於 1949 年 11 月至 1968 年，為山東省規模最大的烈士陵園。其建設目的為埋葬 1948 濟南戰役中戰死的華東野戰軍一方軍官及士兵，並對濟南市民免費公開開放，以達到「愛國主義」教育目的，與濟南市市區內解放閣景觀遙相呼應。



建築布局

該陵園建築群體分三部分，北部為位於英雄山山巔的革命烈士紀念塔，通高約 34 米，塔身使用乳白色花崗岩砌成，頂部嵌有以紅色花崗岩刻成的五角星，中部南北兩面為「革命烈士紀念塔」七個餾金大字，由毛澤東題寫，塔基為雙層，南北兩面鐫刻有花圈圖案浮雕；中部為建於五里山西麓的烈士骨灰堂及事跡陳列室（已擴建為濟南戰役紀念館）；南部為位於六里山西北的烈士墓區，中共一大代表、山東地方黨組織創始人之一王盡美和早期中共山東省委書記劉謙初的墓也遷建於此。
濟南萊蕪公共汽車公司，簡稱萊蕪公交（英語：Laiwu Public Transport Company），1972 年成立。原名萊蕪市公共汽車公司，現是承擔山東省濟南市萊蕪區境內城市公共運輸事業工作的主要企業，是濟南市萊蕪區唯一具有跨行政區域經營城市公交資質的企業。



歷史

1972 年，萊蕪公共汽車公司組建。1989 年 10 月，萊蕪開始在市區開通環城公交車，當年購買公交車 6 輛。

1993 年，市區有公交線路 2 條，公交車 36 輛，全年客運量 293 萬人次，營業收入 268 萬元。

1996 年，投資 60 餘萬元，更新公交車 10 輛，開通一中至芳馨園 3 路公交線路。1997 年，投資 110 萬元，新購公交車 4 輛，將 3 路環城線向南端拓展，形成從鐵廠路至花園學校的 3 路公共汽車專線。1999 年， 新購公交車 14 輛，開通 6 路、7 路公共線，將 3 路公共汽車的終點站延伸到蓮河小區。

2000 年，投資 300 萬元，購置公交車 31 輛，新開通 4 路、8 路、5 路公交線，調整 2 路、7 路公交線，在萊城主次幹道修建候車亭 61 座。調整公交票價，實行市內公交車票一票制。

2001 年，新開 5 路公交線，調整 2 路、7 路、8 路 3 條公交線，實行公交車無人售票。2002 年，投資 100 萬元，新購 12 台中巴車，調整 2 路、3 路、4 路、7 路、8 路公交線，擴大公交服務半徑。

2003 年 10 月 1 日，公交線路全部推行電子月票 IC 卡。2003 年，市區有公交線路 8 條，公交車 105 輛，停車站點 256 個，年客運量 800 萬人次，營業收入 600 萬元。

2004 年，購置車輛 17 輛，調整 5 路公交線路，新增站點 4 個，年客運量達到 1000 萬人次。

2005 年，購置車輛 15 輛，調整延伸 6 路公交線路，新增站點 6 個，市區總公交線路達到 8 條、公交站點 266 個，年客運量 1390 萬人次，營運收入 1100 萬元。



車隊及運營路線

萊蕪公交公司現有明確路線 45 條左右，共分為 5 個車隊管理。

標準線路

魯中車隊

車隊駐地：山東省濟南市萊蕪區魯中西大街與鳳翔路路口（北坦社區服務中心對面）。

該車隊主要負責市區大運量經典線路和由紅石公園或車隊駐地直接發車的遠距離公交線路。

嬴城車隊

車隊駐地：萊蕪市公交樞紐（萊蕪區香舍花都對面）。

該車隊主要負責途徑或始發公交樞紐的部分線路。

勝利車隊

車隊駐地：萊蕪公交樞紐（萊蕪區香舍花都對面）

該車隊主要負責由公交樞紐發車的部分線路。

口鎮車隊

車隊駐地：濟南市萊蕪區北部新城口鎮公交新場站（聖龍印務附近）

該車隊主要負責口鎮線路，多由聖龍印務發車。

方下車隊

車隊駐地：濟南市萊蕪區萊蕪農高區方下鎮方下派出所對面公交駐地

該車隊主要負責萊蕪農高區線路。

定製公交

大站快車

僅停靠客流量大的站點。除 K18 路大站快車外其他線路周末和法定節假日不運行。不享受免費乘車與優惠乘車待遇。



車型

天然氣巴士


* LCK6106PHENV（中通 CNG 混動、LNG 混動）

* LCK6126PHENV（中通 CNG 混動）

* DD6129S61（黃海 CNG）

* XMQ6106AGN5（大金龍 LNG）

純電動巴士


* LCK6809EVG6（中通純電動）

* LCK6668EVG（中通純電動）

* TEG6820EVG1（南車純電動）

* LCK6809EVG（中通純電動）

* CKZ6650N（恆通純電動）

柴油巴士


* ZK6108HGC（宇通）

* BJ6105C6MHB（福田）



票制票價

現金票價


* 濟南市萊蕪區區內城市公交價格由濟南市物價局或萊蕪區物價局制定。
1. 無人售票一票制 (短線)：投幣 1.00 元 / 人次；
2. 無人售票一票制 (長線)：投幣 2.00 元 / 人次；

* 城鄉公交（6X 路、7X 路、8X 路）公交價格由濟南市物價局或萊蕪區物價局核定。
1. 普通公交：投幣 3.00 元 / 人次；

* 定製公交：投幣 2.00 元 / 人次。

* 持濟南公交 CPU 卡在萊蕪區乘車不享受優惠，按現金票價收費。

一般優惠

一般乘客使用萊蕪公共運輸一卡通普通卡刷卡乘車，可享受現金票價優惠。


* 乘坐萊蕪區區內大運量線路 K1、K5、K8 路享受 8 折優惠。其他市區線路 9 折。

* 定製公交 9 折。

* 城鄉公交不優惠，按原價 3 元。

學生優惠

16 周歲以下在校學生持萊蕪公共運輸一卡通學生卡享受學生優惠。每年暑假期間年審。


* 萊蕪區普通線路和 K1、K5、K8、K10、K12、K17 路享受半價優惠，其餘線路 9 折優惠。

* 城鄉公交不優惠，原價 3 元。定製公交不優惠。

免費

濟南市萊蕪區與鋼城區 60 周歲以上老年人辦理老年卡免費乘車，在萊蕪區居住的外地老年人同等待遇。

萊蕪區與鋼城區內所有基本公交線路享受免費乘車待遇。定製公交、大站快車不享受免費乘車。每年需年審，一人一卡不可轉讓。



姊妹公司


* 濟南市萊蕪公交駕駛員培訓有限公司

* 濟南市萊蕪公交國際旅行社有限公司

* 濟南市萊蕪公交旅遊客運有限公司

* 濟南市萊蕪公交校車有限公司



事故


* 2013 年 7 月，一名騎自行車的中年男子與萊蕪公交發生碰撞事故，造成騎車男子被碾壓死亡。

* 2014 年 3 月 28 日 16 時 50 分，萊蕪公交公司所屬的一輛載有 23 名學生的公交車，行駛至萊蕪區高莊街道辦事處沙嶺子村北時，翻入路邊河溝，造成 18 名學生不同程度受傷。



參考來源
濟南西站是濟南地鐵 1 號線和建設中的 4 號線、6 號線的一座軌交地下換乘車站，位於濟南市槐蔭區興福街道京滬高鐵濟南西站。其中 1 號線車站與 6 號線車站位於國鐵東廣場，兩條線路可站內換乘；4 號線車站位於國鐵西廣場，與另外兩條線路需出站換乘。
濟南西站於 2019 年 4 月 1 日正式開通運行，因位於高鐵站濟南西站下而得名，由濟南軌道交通集團有限公司負責管理運行。



車站構造



出入口

與濟南地鐵其他車站不同，濟南西站出入口並未進行編號，僅指示可通往的方向。

臨近地點


* 濟南西站

* 濟南長途汽車西站

* 山東省會大劇院

* 濟南三館



文化特色

本站採用圓形天窗的設計，與廣場上的荷花雕塑相得益彰，形成了泉涌荷韻的美景。



參考資料



外部連結
濟西站，又稱濟西編組站，是中國鐵路系統中的路網級編組站之一，位於山東省濟南市槐蔭區興福街道位里莊、京福高速以西。車站於 1983 年 7 月 1 日投入使用，原名濟南西站，2011 年 6 月為與京滬高速鐵路濟南西站區分而改為現名。濟西站規模為二級六場，為整個濟南鐵路樞紐中最重要的節點，現在是整個濟南鐵路局最大的車站和編組站，濟西機務段也位於此處。



歷史

規劃

從 20 世紀初葉到 50 年代未期，老濟南站一直是編組站兼客運站，而且還是津浦和膠濟兩條幹線鐵路的交匯點；雖經多次改擴建，至 1957 年列車編組、解體能力僅達 1900 輛 / 日，遠遠不能滿足運輸發展的需要。為此，鐵道部決定籌建濟南樞紐。

1958 年 8 月，鐵道部第三勘測設計院完成濟南樞紐簡明初步設計，內容包括新建桑梓店編組站、改建老濟南站為輔助編組站兼客運站以及將樞紐內的津浦鐵路和膠濟鐵路複線化。鐵道部於 1958 年 9 月鑑定批准此規劃；11 月鐵三院提出施工資料交付施工；1959 年 3 月完成施工設計。

濟西站於 1960 年 12 月才第一次出現在規劃中。由於濼口大橋不適宜改造為雙線橋梁，影響了津浦鐵路的雙線改造和濟南樞紐的建設，鐵三院又重新編制了樞紐初步設計。新設計將編組站改設於黃河南岸天橋區的位里莊（即今天的濟南西編組站），同時廢棄桑梓店編組站，並將濟南站改為客運站。此時，桑梓店編組站的土方工程已完成大半，最後 30％已完成的土方被廢棄 。

在 1960 年樞紐初步設計的基礎上，1972 年 7 月，鐵三院重新編制了總布置圖，並於 1973 年 11 月完成初測，1974 年 12 月完成初步設計並匯報至鐵道部。
樞紐改建項目包括新建晏城至党家莊站間正線（包括新建曹家圈大橋）、濟西至白馬山站間雙線聯絡線和濟西至北關站間單線聯絡線；同時規劃新建濟南西編組站，站場規模為初期單向二級四場並預留雙向二級六場規模，並新建濟南西機務段、濟南西車輛段等配套設施和機構。

改建方案將使濟南和濟南西鐵路地區各自形成配套能力。1975 年 4 月，鐵道部同意了設計方案，並將本站的規模改為一次建成雙向「二級六場」。據此，鐵三院於同年 6 月進行定測並進行施工設計。11 月，鐵道部採納濟南西編組站設計方案複查小組提出的意見，又恢復為原推薦方案。

建設

濟南西編組站於 1960 年 6 月開工，後因經濟形勢惡化而停建。1962 年，已完成的津浦鐵路接至濟南西編組站的運輸便線被拆除，材料調撥給烏魯木齊鐵路局，已鋪設的電力線、通信線及臨時房屋也同時拆除。

在擺脫了困難時期、新設計方案得到批覆後，濟南西編組站恢復施工，並自 1978 年下半年開始鋪軌，到 1982 年下半年全部完工。鋪軌時原施工設計文件未對軌縫位置提出具體要求，後又按 1982 年下半年提出的補充資料，全面調整了軌縫。濟南西編組站承擔著整個樞紐 72.59％的運量。1985 年，編組站日編組解體達 7000 輛，為設計能力的 85％。但因編組站調車作業通知單傳輸裝置的建設資金尚未落實，不能配套建線，綜合能力不能全面發揮，影響了效率的進一步提高。

1983 年 7 月 1 日，濟南樞紐投產使用，同時濟西至北園聯絡線工程完成工；至年底，整個工程基本辦理完交接，歸屬濟南鐵路分局管理。完工後的車站為單向二級四場，設到發線 24 股（預留 3 股）；編解線 28 股（預留 4 股）以及機走線 1 股，解體能力 3900 輛 / 日，編組能力 4300 輛 / 日。

改造及擴建

為提高京滬鐵路、膠濟鐵路和濟南樞紐的運輸能力，濟南西編組站進行了多次改造，並最終成為了路網性編組站。

濟南樞紐投產後不久，本站的編解能力就無法應對運輸的需求。為迅速提高樞紐運輸能力，1986 年 10 月上行場改擴建應急工程開工，新建規模 17 條股道的簡易駝峰 1 座。1988 年鐵道部下令濟南西站應急工程停工，轉而開始增加投資，擴大規模。正式工程於 1987 年 11 月開工，工程內容包括新建剩餘的兩個站場、延長既有站場的到發線並對站內信號系統進行改造。擴建工程於 1992 年 7 月 1 日完工。投產後，車站規模擴大至雙向雙向二級六場。同時老濟南站上行場改編作業全部移至本站上行系統作業。

1993 年濟南西站新建上行貨場工程開工，工程同時改造既有駝峰及 32 條編組線調坡及尾部停車器控制系統，並新建信號樓、空壓機站、變電室等配套工程。1995 年 10 月竣工。完工後車站可利用進路微機聯鎖系統、溜放進路微機自動控制系統、車輛溜放速度微機自動控制系統、駝峰尾部停車器自動控制系統、推峰機車遙控系統等新技術進行調車。

2003 年 4 月上行駝峰自動化改造工程開工，12 月底竣工。濟南西編組站駝峰自動化改造投產後，提高解編能力和運輸效率 10%-15%。2005 年，濟南西站日均辦理輛數 16973 輛，比 1985 年增加 10147 輛，日均有調改編 13582 輛。

2018 年 4 月 27 日，本站下行駝峰平台調車區改造工程順利完工，該工程由中鐵十局承建，5 月底全面交付使用。今年濟西站還引入了大數據網絡來提高職工在站區的生活質量。

2019 年春運期間，節日物資增多，該站日均作業量由平時的 16000 輛增長到 18000 多輛。為保障春運物資順利送達，濟西站工作人員的工作量大大超過了平時；其中，行車組織人員上千次的電話聯繫；調車組工作人員步行 2 萬多步，跟車作業里程 20 多公里；排風制動員每班彎腰起身近 2000 次，步行 20 公里。



車站結構



相鄰車站
解放閣，是中國山東省濟南市的著名景點，在原濟南城牆東南角。隔護城河與黑虎泉相望。解放閣是為紀念中國人民解放軍在第二次國共內戰的濟南戰役中攻占濟南而建立的，其址即 1948 年 9 月 24 日解放軍攻城的突破口。現為山東省文物保護單位。



歷史

解放閣台基建於 1965 年，其下的城牆因而被保留，其他部分城牆則被拆除。1977 年 12 月 23 日被定為山東省文物保護單位。1985 年，開始建閣，到 1986 年 9 月 24 日正式落成。1988 年被評為「泉城十大景觀」之一。1998 年，濟南市政府重修解放閣，並安裝了夜間照明設施。



建築

解放閣通高 34.1 米（連台基），占地 1637.2 平方米，建築面積為 617.2 平方米。建築四面方形，外觀為中國傳統建築形式，內部則為現代建築結構。黃琉璃瓦頂，側壁以花崗石貼面。閣分兩層，上層為重檐攢尖頂，飛檐殿脊走獸，四角有風鈴，飛檐下設斗栱。下層建有環廊，以抱廈與閣體連接。廊外有平台，台周分建石欄。

台基西、南兩側分別鑲嵌著鎏金的「解放閣」三字，為原華東野戰軍司令員陳毅於 1965 年題寫。台基東側，貼壁立有「解放濟南戰役革命烈士紀念碑」，以楷書鐫刻著中共方面在濟南戰役中犧牲的 3764 位烈士的名單，為濟南書法家朱學達所書。台基西側，鑲嵌有濟南市人民政府於 1986 年 9 月立的《解放閣修建碑紀》，由書法家武中奇書寫。閣內為展廳，是中共革命傳統教育的重要場所。閣南是護城河，護城河與解放閣之間為白石泉，城河對岸為黑虎泉。



注釋



相關條目


* 濟南戰役

* 濟南城牆
濟南警察博物館，又稱濟南市警察博物館，位於山東省濟南市的一座專題博物館，濟南市公安局下屬事業單位，是濟南市愛國主義教育基地、濟南市黨性教育基地。



歷史

2013 年 7 月，濟南市公安局開始籌建濟南市警察博物館，目標是打造一處革命傳統教育基地、愛國主義教育基地和科普教育基地。2014 年 1 月 18 日，濟南警察博物館落成並舉行開館儀式。2014 年 8 月 1 日，濟南警察博物館正式對公眾免費開放。

2018 年 4 月 12 至 15 日，由中華人民共和國公安部和中國中央電視台社會與法頻道合作，反映中華人民共和國成立初期人民警察建立過程的電視專題片《建警》在濟南警察博物館拍攝。



展覽

濟南警察博物館建築總面積 3650 餘平方米，展陳面積 2200 餘平方米，常設五個展廳，陳列有警察題材文物、藏品 600 餘件，最早的藏品可追溯至乾隆十三年（1748 年）。



榮譽

濟南警察博物館被中共濟南市委宣傳部、濟南市科學技術協會認定為濟南市「愛國主義教育基地」、「科普教育基地」，2015 年被中華人民共和國公安部授予「全國公安文聯繫統成績突出集體」稱號，2015 年被山東省科學技術協會授予「全省科普教育基地（2015-2019）」稱號。



參觀

濟南警察博物館對公眾免費開放，開放時間為每周二、四、六上午 9:30 至 11:30，下午 14:00 至 16:00，參觀者需提前一周實名預約。個人參觀者需按照預約時間，憑預約號、身份證或其他有效證件免費參觀。團體參觀者須持單位公函或介紹信登記預約。



備註



參考
濟南話，一種漢語官話方言，系屬冀魯官話石濟片聊泰小片，分佈在中國山東濟南市區及周邊地區。



音系

聲母

據《濟南方言詞典》，濟南話有聲母 25 個：

　
:

與普通話的不同之處有（曹志耘，1991）：

1. 普通話零聲母開口呼字（如：愛、襖），在濟南話中有 /ŋ, Ø/ 兩種讀音，讀 Ø 者有輕或重的摩擦。使用 /ŋ/ 者隨年齡降低而減少。
2. 普通話 /ʐ/ 聲母合口呼字（如：褥、弱），濟南話有 /l, ʐ/ 兩種讀音。使用 /l/ 者隨年齡降低而減少。
3. 普通話零聲母合口呼字（如：五、襪），濟南話有 /v, ʋ, Ø/ 三種讀音。
4. 普通話 /ʦ, ʦʰ, s/ 聲母字，在濟南話中有 /ʦ, ʦʰ, s/ 和 /tθ, tθʰ, θ/ 兩種讀音。讀後者的人多為年輕男性，發音時舌尖外露程度不一。

韻母

據《濟南方言詞典》，濟南話有基本韻母 38 個：

　
:

聲調

根據錢曾怡（1963）：

　
:

清入歸陰平。



詞彙


* 老師 —— 除本意外，亦是濟南話特有的第二人稱稱呼，通常加兒化變成「老師兒」。用作與不認識的人談話時的起始代詞。例：老師兒，這個怎麼賣的 / 問個路 / 你這衣服槓好看來。

* 楞 —— 讀三聲，意為特別。例：那個電影楞有意思。/ 這個遊戲楞好玩。

* 槓 —— 同「楞」。

* 賽 —— 指有趣，好玩，不賽一般指事情或人離譜，沒意思。例：這個小品太賽了！ / 你這人槓不賽來。/ 楞賽。

* 爾立 —— 很好，不錯。

* 滋洇滋洇 —— 一指慢慢喝酒，二指用水潤濕臉、嘴等皮膚外層或喉嚨。

* 絲孬 —— 指食物變質，起初指變質後食物里的絲狀物質，後泛指變質物體。

* 拾漏冒兒 —— 指鑽空子得了便宜。例：韓鵬這個球絕對是拾了個漏冒兒。

* 哩哏兒棱 —— 指裝糊塗，辦事敷衍。 例：別給我來這套哩哏兒棱，作業不寫完別出門。

* 膩歪 —— 指使人厭煩和無休止的糾纏。

* 沒沒答答的 —— 指對事情漫不經心，不置可否的態度。（沒讀木，陽平）

* 木亂 —— 指心緒很亂，理不出頭緒來而煩躁不安。如說身體部位木亂，則指該部位既不是疼，也不是酸麻，但又好像有點什麼似的。又指某人的動作令人煩躁不安。 例：別在我跟前唆噫，槓木亂來。

* 私孩子 —— 罵人話，意思相當於普通話的「私生子」，但語境相對溫和。

* 唆噫 —— 指調皮，略帶貶義。例：這個孩子槓唆噫來。

* 半吊 —— 意指說話做事不正經、行為舉止怪異、愛出洋相的人。

* 估摸 —— 指猜測，估計的意思。 也做畝量。例：我估摸（畝量）著時間也快到了。

* 拔腚 —— 指滾開。據說此詞來源於「起錨拔錠」，有開船走人的意思。是一中性詞，後演變為罵人的話，通常作為使令動詞使用。

* 秫米 —— 指辦事不利索，好事辦瞎了，還含有不懂事，說話不當之意思；或運氣不好，遇事不順利，令人鬱悶。如：我今天把錢包丟計程車上了，楞秫米的慌。

* 的慌 —— 句尾助詞，「得很」。參見上條。

* 撈麼 —— 指占便宜。如：我都讓你 5 塊錢了，你還想撈麼啊？

* 拉呱兒 —— 指聊天說話。

* 散了 —— 除本意外，也有「算了」的意思。

* 甜麼索的 —— 指一個人嬉皮笑臉，故意討好的樣子。也指食物有甜味但不好吃。

* 瞎包 —— 指不學好，沒出息，不成氣。

* 龍彎 —— 指圓環狀的東西不圓了，特指自行車輪胎鋼圈。

* 死孫 —— 指辦事不靈活呆板的人。

* 演道 —— 裝蒜，逢場作戲。例：你演道麼啊你？

* 刺撓 —— 指諷刺挖苦人。也指身體發癢。

* 黑乎 —— 威脅（別人）。

* 毛哥兒 —— 指外行不懂事。

* 拽文 —— 指假充斯文。

* 不辦 —— 水平、實力不夠（但「辦」字不單獨使用）。例：你不辦！看我的！

* 來 —— 語氣詞，用在句尾，與「呢」較為相近。例：這事鬧得還挺大來。

* 麼 —— 濟南人最常用的詞，指什麼。如：你幹麼來？就是「你幹什麼呢？」的意思

* 將就 —— 湊合的意思。如：你就將就將就吧！咱就這條件。

* 咬憋嘴 —— 指不順嘴，不好念。如：這繞口令真咬憋嘴啊！

* 崩沒根兒 —— 指說不著邊兒的話，吹牛的意思。（讀音 beng mu genr）

* 將將的 —— 指剛剛的。如：我也就是將將的夠著這球板。

* 道劃兒人 —— 指攛啜別人干某件事情，有欺騙別人的意思。如：你別聽他那套，他淨道劃兒人玩！

* 麼一套 ——「這本書寫的都是麼一套啊！」就是「這本書寫的都是什麼玩意啊！」的意思。

* 緊自 —— 指進一步加重的意思。如：我緊自就沒錢了，這又病了！

* 不的 —— 不然。如：要不的這事咱這麼辦吧？

* 胡而馬約的 —— 指敷衍了事。如：你別給我胡而馬約的，這事你說明白了再走！

* 曲里拐彎的 —— 不直的意思。如；這是個麼道啊？曲里拐彎的，這麼難走！

* 使的慌 —— 勞累。如：俺不干倆，俺怪使的慌～歇歇不行啊？現代濟南人大多直接說「累得慌」。

* 蝎虎帘子 —— 壁虎或是四腳蛇之類的生物。

* 囉囉的麼啊 ——「說的什麼啊」的意思。

* 撲拉 —— 用手拍打。如：你看你身上髒的，趕緊撲拉撲拉那灰！

* 幹麼吃的 —— 責怪、訓斥別人時所說的話，稍帶有侮辱性質。如：連作業都寫不完，你幹麼吃的！

* 硌磨 —— 指斤斤計較。如：這人真煩人啊，硌磨起來沒完了！

* 蹀躞 —— 指臉色陰沉難看。如：他整天蹀躞著個臉。（讀音 die xie）

* 草雞 —— 意思是蔫了，沒辦法了，無可奈何了。如：你別看他楞橫，真動了手他就草雞了。/ 今天把我累草雞了。

* 惡囊 ——（某事物）噁心，尤指粘液狀物體。惡：字音 wo，聲調三聲。

* 點化兒 ——（施予者略帶開玩笑成分）欺騙。如：這唆噫孩子今天點化兒我，說 15 路車改了道兒倆。

* 洋貨兒 —— 顯擺。如：你今天穿的槓洋貨兒來。



參考資料

1. 曹志耘．《濟南方言若干聲母的分布與演變 —— 濟南方言定量研究之一》．語言研究．1991 年第 2 期（總第 21 期）．
2. 錢曾怡．《濟南話的變調和輕聲》．山東大學學報．1963 年第 1 期．
3. 周濤、康健．《濟南方言的「時」表達系統初探》．重慶科技學院學報（社會科學版）．2011 年 23 期．
4. 錢曾怡．《濟南方言詞綴研究》．濟南教育學院學報．1999 年 03 期．
5. 栗華益．《濟南方言上聲變讀現象》．文教資料．2007 年 34 期．
6. 劉娟．《濟南方言上上相連前字變調的實驗分析》．語言研究．1994 年 02 期．
7. 岳立靜．《濟南話的虛詞「可」》．東嶽論叢．1994 年 05 期．
8. 錢曾怡．《濟南方言詞典》（《現代漢語方言大詞典》分卷）．江蘇教育出版社．1997 年 12 月．ISBN 9787534331251．
濟南路，元朝設置的路。

元朝初年，朝廷以濟南府改置，治所在歷城縣（即今山東省濟南市），屬中書省，原領淄州和陵州。中統三年（1262 年），長山縣歸般陽府路。至元二年（1265 年），淄州劃入淄萊路，陵州劃入河間路，臨邑縣又劃河間路，長清縣劃入泰安州，禹城縣劃入曹州，齊河縣劃入德州。棣州、濱州屬濟南路，淄州的鄒平縣則重新歸屬濟南路，置總管府。終元一朝，濟南路下領一司、四縣、兩州。四縣兩州分別是：歷城縣、章丘縣、鄒平縣、濟陽縣、棣州（厭次縣、商河縣、陽信縣、無棣縣）、濱州（渤海縣、利津縣、霑化縣）。轄境約當今山東省泰山山脈以北，齊河、商河、惠民以東，鄒平、濟陽、利津以西，北至海及河北省海興部分地。吳元年（元至正二十七年，1367 年），朱元璋仍改為濟南府。



注釋
濟南跳傘塔，位於山東省濟南市歷下區經十路 19166 號（濟南市全民健身中心內）。是中華人民共和國山東省省級文物保護單位之一。

濟南跳傘塔建於 1957 年 12 月，是當時為響應「國防體育運動」而建。塔高 61.3 米，距地面 45 米處有可供人站立的圓形塔台。除跳傘外，跳傘塔周圍也常舉行射擊、無線電等項目的活動。

2013 年，列入第四批山東省文物保護單位，該文物保護單位是一座近現代重要史跡及代表性建築。



參考
濟南野生動物世界是位於中華人民共和國山東省濟南市章丘區柳埠國家森林公園跑馬嶺的一個野生動物園，始建於 1999 年 3 月 16 日，試開放於 9 月 26 日，10 月 1 日正式對外開放。濟南野生動物世界占地面積約 2200 畝。平均海拔 159 多米，森林覆蓋面積達 92%，以喬木、灌木等植被為主。濟南野生動物世界北部為步行遊覽區，南部為乘車遊覽區，放養各類動物 300 餘種 4000 餘頭。園內遊覽路線總長約 11.2 公里，有 10000 多米的動物隔離網以及海獅館、鳴禽谷、生態園、袋鼠園、水禽湖、大象館、鱷魚池等景點。



參考資料



外部連結


* 官方網站
濟南鋼鐵集團（簡稱濟鋼，原為濟南鋼鐵廠）是一個最高鋼產量 1200 萬噸的特大型國有鋼鐵聯合企業，位於中華人民共和國山東省濟南市歷城區。其成立於 1958 年，於 1994 年成立集團，後又在 2008 年與萊鋼集團組建為山鋼集團。濟南鋼鐵集團的業務範圍包括鋼鐵產品的冶煉、加工和銷售、機械製造，同時也有商業貿易、房地產開發等非骨幹產業。

由於中央去產能政策和濟南市著力治理空氣污染的背景，山東省政府在 2016 年 8 月確認了濟南鋼鐵集團轉型的方案。2017 年 7 月 8 日，此集團全面停產，關停近 650 萬噸鋼鐵產能、分流安置約 2 萬名員工，是中國關停規模最大的城市鋼廠。



參見


* 《國務院工周字第十號文》

* 《濟鋼產能調整和山鋼轉型發展工作總體方案》
濟南鐵路運輸中級法院是中華人民共和國山東省的鐵路運輸中級法院。



沿革

1955 年，濟南鐵路運輸法院成立。1957 年 9 月，根據中華人民共和國國務院《關於撤銷鐵路、水上運輸法院的決定》，該院撤銷。

1980 年，濟南鐵路運輸中級法院籌備成立，於 1982 年 5 月 1 日開始正式辦案。

 



機構設置



歷任院長



知名案例



對應鐵路運輸基層法院


* 濟南鐵路運輸法院

* 青島鐵路運輸法院



參考文獻



外部連結



參見


* 濟南鐵路局
濟南長途汽車總站，位於中國山東省濟南市濟濼路 131 號，為一級公路客運站，是中國最大的汽車客運樞紐之一。



沿革

1954 年，山東省運輸公司濟南分公司被撤銷，並分為國營山東省運輸公司濟南汽車總站、泰安汽車總站、濟南汽車修理廠。1956 年 7 月，濟南汽車總站與泰安汽車總站合併成立國營山東省運輸公司濟南分公司，8 月更名為國營山東省汽車運輸公司濟南分公司。

1990 年，濟南當地政府計劃修建新的汽車總站。並於 1991 年 1 月 1 日開工，工程總投資 2400 萬元，建築面積 13936 平方米。該站由航空航天部第七設計院設計（設計師為郭奕雄），濟南第四建築工程公司施工。占地面積 6265 平方米，建築面積 13984 平方米，其中營業大廳 11000 平方米。地上 10 層，建築總高 42 米。採用框架結構體系，營業大廳頂部採用球體圓形網架結構。1992 年 12 月 8 日，新修建的濟南長途汽車總站建成並投入使用，是當時中國最先進的公路客運站之一。1997 年 8 月，中華人民共和國交通部批准濟南長途汽車總站、青島長途汽車站、煙臺汽車站等 16 個汽車客運站為全國一級汽車客運站。



經營

濟南長途汽車總站隸屬山東省交通運輸集團。截至 2015 年，濟南長途汽車總站占地 110 畝，設有 48 個微機售票窗口，168 個發車位，發車方向輻射全省各地、市、縣及鄰省 96 個地區，日發班次 3012 個，中高檔班車占營運車輛的 75％以上，日發送量 5.3 萬人次，高峰時日發量高達 11 萬人次。



班車路線

山東省內

省內班車覆蓋省內各縣市。

省級班車

省級班次有北京、上海、天津、重慶、瀋陽、赤峰、呼和浩特、包頭、石家莊、太原、西安、銀川、成都、廣州、福州、杭州、合肥、南京、洛陽、商丘、鄭州、武漢、南昌、徐州等城市。



參考文獻



外部連結


* 官方網站