zaibd/wkpdtw huggingface dataset:
上尾車站（日語：上尾駅／あげおえき _Ageo eki_ \*/?）是東日本旅客鐵道（JR 東日本）高崎線的鐵路車站，位於埼玉縣上尾市柏座一丁目。



車站結構

本站是一地面車站，站房採跨站式站房設計。站內設有綠色窗口、劃位車票自動售票機、自動閘機等設備。

本站設有兩座月台。1 號月台是一側式月台，2、3 號月台則是島式月台 2 線設計。其中 2 號月台是待避線，一般供下行（往高崎方向）普通列車待避快速列車用。但早上繁忙時間時為分開使用特急列車和普通列車的乘客，上行（往上野、新宿）方向的特急列車使用 2 號月台。（2009 年 3 月 14 日訂正列車時間表後，上行普通列車待避特別快速列車的車站改為桶川站）

月台配置

（來源：JR 東日本：車站構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））


* *

站房改建工程

現時的跨站式站房於 1967 年落成，已使用了 30 多年。其設施已明顯老化，且未能符合現時對無障礙環境的要求。因此上尾市政府決定改建站房。改建站房工程已於 2007 年動工，預定於 2011 年落成，施工期約 3 年 6 個月。改建總開支共 40 億 6 千 6 百萬日圓，其中 90%（36 億 5 千 1 百萬日圓）由上尾市政府支付，其餘（主要是無障礙化設施）由 JR 東日本承擔。上尾市政府現計畫發行債券集資。

站房改建工程的施工項目包括：


* 擴闊開放通道
  
* 將現時 8 米闊的通道一舉向南（往大宮方向）擴闊至 20 米，除了減少擁擠外，也預留了供臨時攤檔使用及供團體集合用的空間。

* 無障礙化
  
* 按日本於 2000 年 11 月實行的交通無障礙法的規定，於每座月台增設 2 台手扶電梯及 1 台升降機。
  
* 付費區的洗手間改建為無障礙洗手間。
  
* 通往東西方兩個出口的通道增設手扶電梯、升降機，並把西口較隱閉的升降機移往較容易看到的地方。

* 其他
  
* 位於開放通道北側的綠色窗口及自動售票機，令現時乘客跟開放通道的行人的步行路線交錯。為解決問題，改建後的自動售票機及綠色窗口將位於南剪票口側。
  
* 站房和開放通道增設窗戶，引入天然光。
  
* 站房和開放通道改用較圓滑的設計。
  
* 重建西口站前廣場。



使用情況

2019 年（令和元年）度 1 日平均上車人次為 41,655 人。JR 東日本管內車站排行第 105 位。高崎線車站次於大宮站排行第 2 位，高崎線的單獨站在高崎支社管轄站當中最多。比與上越新幹線的轉乘站熊谷站與高崎站還要多 1 萬人。

近年 1 日平均上車人次推移如下表。



歷史

上尾是中山道的宿場之一。相對於中山道其他宿場，上尾宿是較小的一個。1883 年（明治 16 年），日本第三條鐵路 —— 日本鐵道（現在的高崎線）於上尾宿設站，以協助推進上尾町的發展。由於當時的中山道位於車站東邊，因此開業時車站指設有向東邊的出口。

至 1960 年（昭和 35 年），車站平均每日有 13,996 人使用。當時，車站西邊也開始發展。為方便居民來往東西兩邊，市政府在車站北邊架設宏榮橋，並於 1971 年（昭和 46 年）9 月落成啟用。同時，車站站房於 1967 年（昭和 42 年）開始重建工程，改建為跨站式站房。1968 年（昭和 43 年），車站的東西口開放通道落成啟用。同年 6 月 10 日，新站房正式啟用。

1973 年（昭和 48 年），日本國有鐵道（日本國鐵）出現勞資爭議，工會因而發動會員按章工作令列車大幅度延誤。列車延誤在加上列車滿載（上尾車站乘客不能上車）、列車縮短行車（終點站自上野改為大宮），令在場過萬名乘客爆發暴動，追打在場的日本國鐵職員、破壞列車及車站設施。在場控制秩序的 70 名警員無力控制場面，警方需要加派 700 名機動部隊成員才能穩住局面。事件導致高崎線一直停駛至傍晚時分，並引起後來一連串的乘客暴動（日本首都圈國鐵乘客暴動）。日本稱此事件為「上尾事件」。

國鐵分割民營化後，JR 東日本在傍晚繁忙時間增設較少停車站的快速「市鎮」（タウン）號班次（現時通勤快速班次的前身），不停上尾車站。因此，上尾市和附近的桶川市（「市鎮」號亦不停該市的桶川站）一直要求 JR 東日本增設停靠市內車站的班次。而 JR 東日本最終於 2004 年（平成 16 年）10 月 16 日訂正時間表時將其中兩班下行通勤快速列車增加停靠上尾車站和桶川站。

年表


* 1883 年（明治 16 年）7 月 28 日：日本鐵道上尾車站開業。開業當時尚未建設大宮，因此往東京方向的相鄰車站是浦和站。

* 1906 年（明治 38 年）11 月 1 日：日本鐵道被國有化，成為日本國鐵車站。

* 1909 年（明治 42 年）10 月 12 日－日本國鐵重編路線，本站成為高崎線車站。

* 1935 年（昭和 10 年）：改建站房。

* 1967 年（昭和 42 年）：第二次改建站房，為跨站式站房構造。

* 1968 年（昭和 43 年）6 月 10 日：新站房開業。

* 1969 年（昭和 44 年）12 月 8 日：新站房完工。

* 1973 年（昭和 48 年）3 月 13 日：發生上尾事件。

* 1983 年（昭和 58 年）9 月：東口完成重建，商業建設群「アリコベール」開業，同時擴闊了車站的開放通道和月台。

* 1985 年（昭和 60 年）3 月 14 日：增設新特急班次，高崎線內均停上尾車站。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：國鐵分割民營化，本站由 JR 東日本接手管理。

* 1995 年（平成 7 年）2 月：西口人行天橋落成啟用。

* 2001 年（平成 13 年）11 月 18 日：智慧卡系統 Suica 正式投入服務。

* 2002 年（平成 14 年）3 月：上尾市設立「JR 上尾車站修建相關研究委員會」，20 名成員由官民商各界團體組成，研究改建上尾車站。

* 2003 年（平成 15 年）3 月 24 日：研究會完成研究並向市政府提交建議書。

* 2004 年（平成 16 年）10 月 16 日：部分通勤快速列車開始停靠本站。

* 2007 年（平成 19 年）4 月 19 日：臨時市議會通過改建站房的工程合約。

* 2007 年（平成 19 年）6 月 23 日：動工改建站房，工期預算為 3 年 6 個月。

* 2011 年（平成 23 年）左右：新站房預定落成日期。



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: ■高崎線

* 特急「赤城」停車站

　
: ■特別快速、■快速「Urban」

　
: 大宮（JU 07、JS 24）－上尾－桶川

　
: ■普通

　
: 宮原－上尾－北上尾



相關條目


* 日本鐵路車站列表



參考資料

廣報資料、新聞稿等一次資料

使用情況

JR 東日本 1 日平均使用人數

JR 東日本統計資料

JR 東日本 1999 年度以後上車人次

埼玉縣統計年鑑

統計上尾



外部連結


* 車站資訊（上尾車站）：東日本旅客鐵道
上尾野邊惠（日語：上尾野辺 めぐみ／かみおのべ めぐみ _Kamionobe Megumi_，1986 年 3 月 15 日 —），日本女子足球運動員，目前效力於新潟天鵝女子隊，位置中場。她是 2011 年女子世界盃足球賽日本首次奪冠成員之一。

日本神奈川縣橫濱市瀨谷區出身，暱稱めぐ。



經歷

俱樂部

幼稚園就開始接觸足球，參加足球隊。小學的時候，加入大和市球隊林間 SC 檸檬，並與川澄奈穗美是同級生。小學畢業後，與川澄進入大和風精成為球隊一期生（不同校），直到從神奈川縣立商工高等學校商業科畢業。大學則至武藏丘短期大學並參加足球部，2004 年還得到全日本大學女子足球選手權大會亞軍。

2006 年加盟新潟天鵝女子隊。2008 年被選入日本職業女子足球聯賽全明星賽陣容。2010 年的全明星賽則被大會選為 Plenus MVP 獎。

國家隊

2007 年 3 月，被選入參加「撫子挑戰」的訓練營，經過磨鍊之後，2009 年入選日本，遠征德國及法國比賽。2010 年代表參加 2010 年女子亞洲杯足球賽，在面對緬甸以 8 比 0 大勝的比賽中，也貢獻進球，是她生涯首個國家隊入球。2011 年在阿爾加維杯季軍戰對上瑞典進球，幫助球隊 2 比 1 獲勝。同年 6 月在 2011 年女子世界盃足球賽中同樣對瑞典的比賽替補上場，最終日本奪下首座女子世界盃足球賽獎盃。



成績



代表隊生涯


* 國民體育大會新潟縣代表 （2008 年 -）

* 日本國家女子足球隊 （2009 年 -）

國家隊進球



榮譽


* 亞洲運動會：1 次（2010 年）

* 女子世界盃足球賽: 1 次（2011 年）



參考資料



外部連結


* アルビレックス新潟公式サイトのプロフィール （日語）
中介軟體（英語：Middleware），又譯中介軟體、中介層，是一類提供系統軟體和應用軟體之間連接、便於軟體各部件之間的溝通的軟體，應用軟體可以藉助中介軟體在不同的技術架構之間共享資訊與資源。中介軟體位於客戶機伺服器的作業系統之上，管理著計算資源和網路通信。

中介軟體在現代資訊科技應用框架如 Web 服務、面向服務的體系結構等中應用比較廣泛，如資料庫、Apache 的 Tomcat，IBM 公司的 WebSphere,BEA 公司的 WebLogic 應用伺服器，金蝶的 Apusic 系列產品，東方通的 Tong 系列中介軟體等都屬於中介軟體。

嚴格來講，中介軟體技術已經不局限於應用伺服器、資料庫伺服器。圍繞中介軟體，Apache 組織、IBM、Oracle（BEA）、微軟各自發展出了較為完整的軟體產品體系。（Microsoft Servers 微軟公司的伺服器產品）。

目前主流作業系統主要為 Unix、Linux、蘋果公司的系統以及微軟視窗系列。微軟陣營的主要技術提供商來自微軟及其商業夥伴，Java 陣營則來自 IBM、Sun（已被 Oracle 收購）、Oracle、BEA（已被 Oracle 收購）、東方通（Tong 系列中介軟體）、金蝶（Kingdee Apusic）及其合作夥伴，開源陣營則主要來自諸如 Apache，SourceForge 等組織的共享代碼。



中介軟體的概念

中介軟體的概念是隨著技術的發展而發展的。

中國科學院軟體所研究員仲萃豪把中介軟體定義為「平台＋通信」。這個定義限定了只有用於分散式系統中的此類軟體才能被稱為中介軟體，同時此定義也把中介軟體與實際應用的應用軟體區分開來。

中介軟體技術建立在對應用軟體部分常用功能的抽象上，將常用且重要的過程呼叫、分散式組件、訊息佇列、事務、安全、連結器、商業流程、網路並行、HTTP 伺服器、Web Service 等功能集於一身或者分別在不同品牌的不同產品中分別完成。一般認為在商業中介軟體及資訊化市場主要存在微軟陣營、Java 陣營、開源陣營。陣營的區分主要體現在對下層作業系統的選擇以及對上層組件標準的制訂。

基於中介軟體技術構建的商業資訊軟體廣泛的應用於能源、電信、金融、銀行、醫療、教育等行業軟體，降低了面向行業的軟體的開發成本。

中介軟體名稱存在被誤用、濫用的現象



中介軟體的特點


* 中介軟體是軟體，而且是一大類具有不同功能的軟體，而不是一種具備某具體功能的軟體；

* 中介軟體是伴隨著網路而應運而生的；

* 中介軟體是應用軟體與系統軟體之間的「中介件」「介中軟體」，起到支撐與連接作用；

* 中介軟體不是開發工具，但它具有開發、管理和部署的功能；

* 中介軟體是為應用軟體服務的，應用軟體是為終端使用者服務的，終端使用者並不直接使用中介軟體；

* 中介軟體不是大眾消費類軟體產品，除非是一個行業內的專業人士，普通消費者是不會接觸中介軟體的；

* 在基礎軟體（作業系統、資料庫、中介軟體）中，中介軟體是最不為人所了解的；



中介軟體的作用

1. 整合執行環境：中介軟體能夠封鎖、彌合底層執行環境中的差異性與異構性，確保整個系統在異構平台間能夠穩定執行；
2. 提高開發效率：中介軟體能夠提高開發效率，大幅縮短開發周期；
3. 軟體品質：中介軟體能夠明晰系統內的不同層級，對接不同的可插拔方式，從而保障軟體的品質；
4. 節約成本：中介軟體可大幅節省應用系統內的系統資源，並減少執行成本。

 



衍伸

上層中介軟體

上層中介軟體（Upper Middleware）是基於中介軟體之上的一種產品服務。傳統的中介軟體一般只是提供技術服務，而在此之上的上層中介軟體考慮解決業務問題，為業務人員所用。簡單地說，上層中介軟體是中介軟體與業務服務的結合產物，所表現出的是允許業務人員客製化業務服務，實現即時的業務價值。一般來說，上層中介軟體是 SOA 架構的一種延伸形態。

物聯網中介軟體

與物聯網 / M2M 相關中介軟體有很多種類，如嵌入式中介軟體、數位電視中介軟體、RFID 中介軟體和通用 M2M 物聯網中介軟體等，中介軟體和物聯網一樣無處不在。OSGi（Open Services Gateway initiative）是一個 1999 年成立的開放標準聯盟，被廣泛的用到了手機和智慧型 M2M 終端上，在汽車業（汽車中的嵌入式系統）、工業自動化、智慧型樓宇、網格計算、雲端運算、各種機上盒、Telematics 等領域都有廣泛應用。
上層建築或上層結構、上部結構均譯自英語「Superstructure」，源自拉丁詞彙詞綴「super-」和「-structure」兩者的合成，有多種意思，可以指：


* 上層建築 (工程學)，又稱為「上層結構」、「上部結構」：指的是在民用及軍用造船工程、中，指在現有船艦基本結構的基礎上向上擴展的結構（如艦橋、排煙道、桅杆等船體以上的結構），也指建築、橋梁基本結構之上擴展的建築結構

* 上層結構 (凝聚體)，在固態物理學中指的是一些附加結構疊加在一些更基本的結構之上，例如晶體中的磁性排序結構或蛋白質中的螺旋排序結構。

* 在結構 (數理邏輯) 中，指的是子結構的上一級結構。

* 經濟基礎和上層建築，一個馬克思主義哲學的關鍵概念。
上層男孩（英語：Top Boy）是一部英國犯罪電視連續劇，最初在英國第四台播出。第一季播出時間為 2011 年 10 月 31 日至 2011 年 11 月 3 日期間，該劇劇情設定在東倫敦哈克尼區虛構的夏日度假住宅，講述了一群參與毒品交易以及拉幫結派的故事。第二季於 2013 年 8 月 20 日開播，該系列旨在深入挖掘倫敦人的生活面貌以及毒品如何深刻影響了這裡的民眾。

2017 年 11 月，有消息稱 Netflix 已經與阿什利・沃爾特斯和凱恩・羅賓遜兩人重新定製了第三季系列十集劇情的角色。此外，該劇原班創作團隊將會回歸，並且，奧布瑞・德雷克・格瑞漢、阿德爾・努爾以及賈馬爾・亨德森三人將擔任執行製片人。第三季將於 2019 年在 Netflix 上全球首映。



基本劇情

第一季講述了拉內爾的母親莉薩被送入精神病院之後他的生活陷入窘境之中，因為他生活在一個充滿犯罪的地區。另一個重要劇情就是當地毒販杜桑納和薩利的崛起以及他們為維持生計和生意而必須做出的艱難決定。

在警方發現屍體後，杜桑納必須處理這些這件事情的後果同時也試圖趕在薩利之前做好善後，他的唯一的一個朋友於是成了他的競爭對手。同時，拉內爾的母親試圖重現開始她的生活，傑姆想要爭取拉內爾的幫助以抵抗新的威脅。此外，第二季還介紹了賈森 —— 一個飽受虐待的青年想要在充斥暴力和毒品泛濫的世界中生存。



演員表

主演


* 哈維恩・羅素飾演麥可

配角



參考文獻



外部連結


* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《上層男孩》的資料（英文）

* 豆瓣電影上《上層男孩》的資料 （簡體中文）
現代社會中的上層階級是由社會地位最高、通常是階級社會中最富有的成員以及擁有最大政治權力的人組成的社會階層。



參考文獻
上屋久町（日語：上屋久町／かみやくちょう _Kamiyaku chō_ \*/?）是鹿兒島縣的一個以屋久島北部與口永良部島為行政區域的町，屬熊毛郡。2007 年 10 月 1 日，與屋久町合併。
上屋抽梯是兵法三十六計的第二十八計，也稱上樓去梯，是一種逼誘計。

原文是：「假之以便，唆之使前，斷其援應，陷之死地。遇毒，位不當也。」（故意顯示出有利可圖之點，引誘敵人進入絕境，截斷它的增援或接應部隊，使它全部陷入被包圍的死地。遭遇覆滅的大禍，那是由於貪得無厭。）



按語

唆使，就是用利益去引誘它。如果只有利益引誘而不開方便之門，那敵人仍會猶豫不前。因此，凡採用「上屋抽梯」之計，必須先設置好梯子，或者顯示出有方便上屋的梯子。誘人爬高梯，然後搬走梯子，使其進退無路，只得就範。

諸葛亮與劉琦同登高樓時，劉琦暗使人把梯子抽去，使諸葛亮上不著天，下不著地，只得將「申生在內而亡，重耳在外而安」的事例指點於劉琦。劉琦恍然大悟，便請求父親劉表將他派往江夏，避開後母，保住了性命。
上屋站是一個屬於深圳地鐵 6 號線的地鐵車站，位於中華人民共和國廣東省深圳市寶安區石岩街道石岩北環路與上屋大道交叉路口。。

車站於 2020 年 8 月 18 號隨深圳地鐵 6 號線一同正式啟用。



車站結構

車站為高架三層島式車站，設置於石岩北環路上空，採用建橋合一結構，一層設置設備房。

樓層

出入口

上屋站共設有四個出入口，其中 B、D 口設有垂直電梯。 
另有預留 A 出口，但該出口亦有改為 6 號線 - 13 號線轉乘通道的可能性。

車站藝術



歷史

規劃及建設

本站在 2007 年 7 月 9 日提出的《軌道交通近期建設路線線站位初步方案》中已隨 6 號線一同出現，當時名稱為田心站，但《方案》中走向為南北走向，而現時上屋站 6 號線部分為東西走向。 
2011 年 5 月 30 日，深圳市軌道交通三期建設規劃 (2011-2016 年) 獲得批覆，其中包含本站，工程名為上屋北站。 
2016 年 11 月 23 日，深圳市規劃和國土資源委員會發布《深圳市軌道三期及三期調整相關路線站名規劃》，並在 2017 年 5 月 15 日獲通過。規劃中本站改名為上屋站，理由是本站位於上屋村以北，但並沒有命名或規劃名為「上屋」的任何車站，因此沒有必要增加方位詞「北」。 
2020 年 8 月 18 日，本站隨深圳地鐵 6 號線一同啟用。

2022 年疫情中止營運

2022 年 3 月 13 日，因新一期 2019 年冠狀病毒病疫情襲擊，深圳市衛生健康委員會宣布從 2022 年 3 月 14 日起，全市公車、地鐵中止營運，本站也包括在內。 
2022 年 3 月 20 日，深圳市衛生健康委員會宣布從 2022 年 3 月 21 日起，除部分站點外，公車、地鐵全面恢復運轉。



未來發展

深圳地鐵 13 號線

 深圳地鐵 13 號線將在此處設站，與既有車站通過通道實現天 - 地轉乘，目前正在施工中，預計將於 2024 年啟用。



接駁交通

公共汽車

此處列出本站各出入口周邊 200m 內的所有公車站。

本列表更新於 2022 年 7 月 3 日，以車站站牌顯示為準。



相關圖像
上屯鎮，是中華人民共和國河南省南陽市唐河縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

上屯鎮下轄以下地區：

楊背村、​茨元村、​劉元村、​馬屯村、​叟劉村、​楊崗村、​房灣村、​河套村、​趙吉屯村、​長秋村、​下屯村、​高莊村、​南馮莊村、​柳莊村、​郭店村、​常灣村、​馬營村、​張清寨村、​三基屯村、​卜其王村、​熊莊村、​小陳莊村、​甘河灣村、​丁崗村、​上屯村、​靖灣村、​北馮莊村、​五美屯村、​井崗屯村、​齊莊村、​關莊村和白湖村。
上山可以指：


* 登山，攀登山峰

* 上山下鄉運動，二十世紀六、七十年代中國政府組織大量城市「知識青年」離開城市，在農村定居和勞動的政治運動

* 上山市，日本山形縣的一個市

* 武當山，又名上山，位於中國湖北省

* 上山 (臺灣)，臺灣新竹縣芎林鄉的一個地名。
上山，是臺灣新竹縣芎林鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉西北部。相較於今日行政區，其範圍大致為上山里不含西南端凸出部分。



歷史

台灣清治末期至日治初期，上山地區為一街庄，稱為「上山庄」，隸屬於竹北一堡。該庄西北與下山庄為鄰，東北與石頭坑庄為鄰，東與水坑庄為鄰，東南邊為九芎林庄，西南邊為崁下庄、三崁店庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於新竹廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，該庄隸屬不變。1920 年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「上山」大字，隸屬於新竹州竹東郡芎林庄。

戰後芎林庄改制為芎林鄉，隸屬於新竹縣，大字亦改制為村。1950 年桃、竹、苗分治，芎林鄉隸屬不變。



交通

縣道 115 號是觀音至芎林的道路，大致以縱向蜿蜒經過上山地區東部，行經一段經芎林地區路段後，再以東北 — 西南走向經過本地區南端。由該道路向北可前往新埔市區、楊梅、新屋、觀音等地，向西南出邊界不遠處即止於縣道 120 號路口。

縣道 120 號是竹北下斗崙至尖石八五大橋的道路，大致以西北 — 東南走向經過本地區西南部邊界地帶，向西北可前往六家北郊後於竹北下斗崙與省道台 1 線交會，向東南可前往芎林市區南郊、內灣、尖石等地。

縣道 123 號是下山橋至竹東的道路，大致以西北 — 東南走向經過本地區中部偏西南地帶，向西北可前往下山橋與縣道 120 號交會，向東南可前往芎林市區、竹東等地。



參考文獻
上山仔天主堂，位於中國廣東省揭陽市揭西縣上砂鎮上山仔村，為揭西縣的一個縣級文物保護單位，類型為近現代重要史跡及代表性建築，公布時間為 1990 年。

上山仔天主堂的歷史年代為清代。



參考文獻
上山博樹（1962 年 10 月 7 日 —），藝名 BOSS，1993 年為歐陽菲菲專屬舞群在台灣出道，1994 年 1 月與加藤成夫、吉田耕介、石川浩充、有川貞臣、元島洋、大和史子、深澤千惠等 8 人以 TOKYO D. 為名發行第一張專輯 FOREVER，專業的舞技及青春活潑的形象
在台灣廣受青少年朋友的歡迎，此團體於 1996 年 8 月解散，共發行 7 張專輯。TOKYO D. 解散後，BOSS 及成員 COOL MAN 在台北東區合開了舞蹈教室「舞狂工廠」，並活躍於台灣演藝圈，除了主持帶狀節目，代言廣告，在 1999 年發行個人 EP 哭餓，
2000 年成立了個人經紀公司「藍舍無限」，簽下了螺絲釘樂團。目前在台灣從事日本食品貿易商。



廣告


* 1994 年 三陽機車 CM

* 1995 年 可口可樂 CM

* 1999 年 味王拉麵 CM

* 1999 年 華歌爾新隱絲胸罩 CM



主持


* 超視：九點一級棒。野蠻遊戲。

* 台視：電視宅急便 - 全民開煮。



代言


* 貴族唱片《電子大瘋爆》第一、二集。



活動


* 統一企業寶健運動飲料代言人



作品


* TOKYO D 快樂 is blue 專輯：Pale summer。我喜歡我願意。她是我的。阿里阿多。

* TOKYO D 氣樂物語專輯：Far away。愛情輪盤。I'm on the road。

* TOKYO D Break your leg 專輯：D style。Time is on my side。Emigrate。

* 林志穎 角度 專輯：變壞。

* TOKYO D 專輯：想要一點愛。

* 阿妹妹 我要為你做做飯 專輯。

* X'Dream 專輯：Say you love me。Lead me along。



編舞


* 藝人：白冰冰、哈寶寶、李玟、SOS、S.H.E、陳曉東、彭佳慧、王力宏、丁小芹、邰正宵、范曉萱、中堅份子、黃嘉芊、阿 妹妹、陳慧琳、表演工作坊、跨院



節目


* 天天樂透天。全能綜藝通。天才 Bang Bang Bang。

* 2012/04/01 超級模王大道藝人合作賽（下）與 Kinght 合作



舞台劇


* 都市傳奇 8 - 裝神弄鬼。



戲劇


* 曉培之音樂愛情故事

* 2014 年 在河左岸 飾演 橋本

* 2016 年 紫色大稻埕 飾演 森田部長

* 2021 年 國際橋牌社 2 飾演 赤名勝夫



電影


* 2016 年 終極舞班 飾演 老 K



寵物


* 養了一隻小貓橘子
上山口車站（日語：上山口駅／かみやまぐちえき _Kami-yamaguchi eki_ \*/?）是位於日本山口縣山口市道祖町 3 的西日本旅客鐵道（JR 西日本）山口線鐵路車站。



車站構造

單式月台 1 面 1 線地上車站，為無站員駐守的車站。



車站周邊


* 山口紅十字病院
  
* 山口紅十字看護専門學校

* 山口縣紅十字血液中心

* 山口身體障害者福祉中心



歷史


* 1953 年（昭和 28 年）4 月 10 日 開業。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 國鐵分割民營化、成為西日本旅客鐵道車站。



相鄰車站

西日本旅客鐵道
: ■山口線

　
: 山口－上山口－宮野



關連項目


* 日本鐵路車站列表



外部連結


* JR 西日本（上山口車站） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
上山頭棒術，又稱沙門棒術，是一套發源於浙江東南沿海地區的棒術，因後來傳播到台州玉環沙門鎮上山頭村一帶而得名。傳說上山頭棒術是在明嘉靖年間，戚繼光和沿海居民為抵禦倭寇而發明的。現在上山頭棒術被作為非物質文化遺產而保護和傳承，也有強身健體的效果。有多支學習上山頭棒術的隊伍在武術比賽中獲獎。



歷史

上山頭棒術的起源有兩種說法。一說是古時有三戶分別姓盧、陳、蔡的武藝高強的武師，會棒術等武術，後輾轉來到浙江沿海一帶。當時沿海倭寇猖獗，為使老百姓安全，三人便向當地老百姓傳授武術。更廣為流傳的一種說法是在明朝嘉靖年間，浙江沿海一帶常有倭寇侵犯，而百姓手上沒有兵器，為抵禦外敵，駐守在浙江沿海的戚繼光和他的將領們，發明了這套棒術。選用棒做武器，是因為棍棒可以就地取材，比較方便。這套棒術除延續了傳統的棍術外，還融合了戚家軍的大刀術、槍術，既有長兵器的威猛、剛勁，也有短兵器的靈活。19 世紀，有來自溫州樂清的武術先師，遊歷到習武之風甚盛的沙門上山頭，傳授了這套棒術。經過不斷傳承和改進，如今的上山頭棒術更加簡潔、直接、實用而不乏凌厲，除實戰外也有利於強身健體。



特點

上山頭棒術使用的圓棒長度一般高出頭頂一拳，以帶有韌性之木製成。其套路和結構，以掄、劈、掃、撥、舞花配合各種步法構成，快速、勇猛、剛勁有力。目前流傳的棒術單練套路有「梅花三劍棒」「獨蛇游四門」「永青梅花棒」「大四門」和「小四門」等，對練套路則有「戳頭戳腳」「落地對子」等。



傳承與榮譽

在上山頭村，50 歲以上的男性幾乎人人都會幾招棒術，別村也有愛好者學習。2009 年，在台州市第五屆武林大會，上山頭村的林慶福獲得男 C 組傳統器械第一名。2017 年 8 月，在第十二屆香港國際武術比賽上，沙門鎮中心小學武術隊憑藉上山頭棒術，獲得 7 枚金牌及「集體項目冠軍」「最佳運動隊」等多項榮譽。

目前，上山頭棒術的傳承人為盧水靈、盧鴻陽等人。上山頭棒術被安排入中小學生的興趣課程，如沙門鎮中心小學於 2015 年 9 月成立了棒術社團，由盧水靈教練執教。他受該校校長趙福明之邀，到該校給學生教授棒術。2014 年 7 月，上山頭棒術入選台州市第五批非物質文化遺產保護名錄。2020 年 6 月 5 日，玉環市沙門鎮岳鑫村股份經濟合作社被玉環市文廣旅體局公布為「玉環市非物質文化遺產傳承基地」，相關項目為上山頭棒術。



參考來源
上山詩鈉（英語：Anna Ueyama，1964 年 8 月 25 日 —），原名上山安娜（上山 アンナ），中日混血兒，在香港出生和日本就學，前香港無綫電視演員、歌手，當年與梅艷芳、劉嘉玲、曾華倩、吳君如等人同期，但上山在無綫只作短暫停留，並無拍過劇集。現已退出娛樂圈，轉職保險業。上山詩鈉在 1984 年畢業於位於日本神戶市的國際學校 Canadian Academy。



個人

上山詩鈉是著名演員曹查理的外甥女，表弟是著名演員張智霖，與已故藝人張國榮是知己。曾經與藝人莫少聰拍拖，其後有過兩段短暫婚姻，1997 年與首任丈夫生下一女（Hillary）。

上山詩鈉經歷過兩次失敗婚姻，和第一任范姓丈夫旅行社高層 Edmond Fan 育有一女 Hilary。上山詩鈉曾和鍾保羅、莫少聰傳過緋聞，而上山詩鈉也是因為和鍾保羅拍拖才進入娛樂圈。在和第二任丈夫警察孔小寶離婚後，上山詩鈉便經常與俞琤孖公仔亮相公開場合，之後上山更帶同囡囡，與俞琤「一家三口」同居跑馬地「逸廬」；雙方關係維持四年，08 年底，俞琤遷入元朗葡萄園，結束同居關係。



單曲


* 1986 《小野貓》



電影


* 1985 《情逢敵手》

* 1986 《壞女孩》

* 1987 《精裝追女仔》

* 1987 《小生夢驚魂》

* 1988 《愛的逃兵》

* 1988 《血 CALL 機》

* 1996 《四個 32A 和一個香蕉少年》



參考資料



外部連結
上山容弘（1984 年 10 月 16 日 —）是一名日本體操運動員，曾代表國家參加 2008 年北京奧運的男子彈床比賽及 2012 年倫敦奧運的男子彈床比賽，兩次都未能獲獎。
上山市（日語：上山市／かみのやまし _Kaminoyama shi_ \*/?）是位於山形縣東南部的一個人口約 3 萬 5 千人的市。



歷史


* 1954 年（昭和 29 年）10 月 1 日－南村山郡上山町、西鄉村、本庄村、東村、宮生村、中川村合併，上山市誕生

* 1956 年（昭和 31 年）11 月 15 日－本澤村久保手地區編入

* 1957 年（昭和 32 年）1 月 1 日－赤湯町中山地區的一部份編入

* 1957 年（昭和 32 年）3 月 21 日－山元村、山形市藏王金瓶地區編入
上山滿之進（1869 年 9 月 27 日 —1938 年 7 月 30 日），日本山口縣人，台灣日治時期第 11 任總督（1926 年 7 月 16 日－1928 年 6 月 16 日）。



生平

1895 年畢業於東京帝國大學英法科。歷任青森縣參事官、內閣法制局參事官、行政裁判所判定官、農商務省山林局長、熊本縣知事等，1914 年出任大隈重信內閣之農商務省次官。1918 年－1935 年為貴族院議員，屬研究會派。1926 年 7 月 16 日任台灣總督，任內大事：1927 年蔣渭水等在台中組織臺灣民眾黨，在大稻埕組台灣工友總聯盟，總督府採分化、懷柔、彈壓與褫奪利權等手段進行分裂原台灣文化協會之組織。1928 年台北帝國大學設立。對原住民以高砂族取代蕃族之稱，並積極調查研究；由於台灣銀行對鈴木商店等之不良借貸而引發日本金融恐慌危機，其力防本島更受波及，避免台灣銀行倒閉（此即為台灣銀行事件）。1928 年 4 月 15 日謝雪紅、林木順在上海法租界成立「日本共產黨台灣民族支部」（即台灣共產黨）。1928 年 6 月因朝鮮青年趙明河行刺訪台的久邇宮邦彥王之台中不敬事件而引咎辭職。1935 年後任樞密顧問官。

有《任臺灣總督書感》一詩，署名蔗庵 上山滿之進，原載於 1926 年 8 月 21 日《台灣日日新報》「遽拜恩綸荷顯榮，樓船破浪向南瀛。摩天阿里山容秀，扼海澎湖島影橫。已以微躬膺重寄，只當一念竭精誠。糟糠內子今無在，欲整衣冠暗淚生。」有些台灣文人以詩和之，台灣文學家陳虛谷發表《為台灣詩壇一哭》詩諷刺，引發一場論戰。同年 8 月 27 日，《台灣日日新報》的《無腔笛》欄刊登抨擊文章，陳虛谷以《駁北報的無腔笛》回之。



相關條目


* 台灣日治時期

* 台灣總督



註釋
上山滿兼（生年不詳－1580 年）是安土桃山時代武將。上山城城主。父親是武衛義節。初名武衛義政。別名是里見滿兼。



出自

上山氏是天童氏的分族，因此亦以里見為姓。滿兼亦是天童氏的協力，從祖父一代就稱武衛氏，滿兼自己亦以「武衛義政」為名。



生平

滿兼娶了中野義清的女兒（最上義守的妹妹）而與最上氏結為姻親，而與本家天童氏亦有連結。而且努力與從曾祖父義房一代開始就敵對的伊達氏改善關係，通過這些行動來謀求領內的安定。在天正最上之亂中，最初支援最上義光，但是隨著義守方的援軍伊達軍向上山附近的樽下進軍時背叛義光方並允許伊達軍通過，因此與最上義光對立。在和議被破壞後的天正 6 年（1578 年），滿兼與伊達輝宗連合並攻擊最上氏，最上方受到很大損害，因此滿兼被義光警戒著。滿兼身為天童氏的分族，所以亦是最上八楯之一。天正 5 年（1577 年），天童和最上之間爆發戰鬥時建立和議，滿兼與天童、伊達等反義光勢力連結而被義光警戒。天正 8 年（1580 年），受到最上家家臣氏家守棟、谷柏直家等計略影響，滿兼的重臣和一門里見義近、里見民部親子成為義光的內應。民部把自己一族・滿兼派的里見內藏助殺害，滿兼被義光攻擊。里見民部從內部攻撃並討取滿兼。上山城城主被裡見民部奪去，後來以上山里見氏的形式存續。

後來里見民部因為最上義康被謀殺而遭到問罪而被殺害。而里見內藏助的遺兒里見元勝為報父仇而殺死很多民部一族的族人，之後仕於伊達家。



相關條目


* 上山氏

* 天童氏

* 武衛氏

* 里見氏

* 最上八楯
上山田線（日語：上山田線／かみやまだせん _Kami-Yamada sen_ \*/?）曾經是一條連結日本福岡縣飯塚市的飯塚站至田川郡川崎町的豐前川崎站，屬於九州旅客鐵道（JR 九州）的鐵路線（地方交通線）。根據國鐵再建法施行（1980 年）獲指定為第 2 次特定地方交通線，國鐵分割民營化後的 1988 年 9 月 1 日廢除。



路線資料


* 管轄（事業類別）：九州旅客鐵道（第一種鐵道事業者）

* 路段（營業距離）：飯塚－豐前川崎 25.9 公里（嘉穗信號場－下山田間（1.7 公里）與漆生線重複）

* 軌距：1067 毫米

* 站數：10 個（包括起終點站）

* 複線路段：沒有（全線單線）

* 電氣化路段：沒有（全線非電氣化）

* 閉塞方式：Tablet 閉塞式



車站列表

所有車站都位於福岡縣。接續路線的公司名、所在地以上山田線廢除時為準。該線廢除前廢除的路線則以該時為準。



參考資料



延伸閱讀


* 宮脇俊三（編著）. 鉄道廃線跡を歩く. JTB キャンブックス 2. 日本交通公社出版事業局. 1996: pp. 140–143. ISBN 4-533-02533-1.  引文格式 1 維護：冗餘文本 (link)

* 宮脇俊三（編著）. 鉄道廃線跡を歩く. JTB キャンブックス 6. JTB. 1999: pp. 4–14. ISBN 4-533-03150-1.  引文格式 1 維護：冗餘文本 (link)

* 宮脇俊三・原田勝正（編）. 九州 2800 キロ。鉄道の旅：全線全駅。小學館. 1982: pp. 126–127.  引文格式 1 維護：冗餘文本 (link)

* 宮脇俊三・原田勝正（編）. 九州 720 駅。國鉄全線各駅停車。小學館. 1983: pp. 122–123.  引文格式 1 維護：冗餘文本 (link)



外部連結


* 嘉麻市 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
上山草人（1884 年 1 月 30 日 —1954 年 7 月 28 日），日本演員。其最開始為日本新劇演員，後於 1911 年前往美國，成為好萊塢成立初期的演員之一。本名三田 貞（みた ただし）。



生平

1884 年，上山草人作為婦科醫生的情人的私生子，生於宮城縣仙台市。後因母親精神錯亂，輾轉於親戚家中。直至其 10 歲時，才被父方家屬收養。後來其考入日本早稻田大學，與其哥哥一起寄宿於犬養毅家。在學期間其熱衷於網球與演劇。而後，因與從歐洲歸來的川上音二郎產生共鳴、於 1908 年成為日本新派的演員訓練所的第一批學員。後來，雖然與犬養的女兒犬養操陷入愛情、但因犬養家的反対而導致犬養操被軟禁在家，並最後與外交官結婚。上山草人則最後大學輟學，而後曾一時加入日本東京美術學校的日本畫系。

上山草人雖然是隸屬坪內逍遙成立的文藝協會的新劇演員，但因為與協會關係不佳，最後被責令退會。後來則乾脆自己親自成立了劇團 - 演伎座和近代劇協會，並與身為妻子的上山千枝子（藝名：山川浦路）及身為愛人的衣川孔雀等人親自上演了一些演劇。其演劇多以引進的劇本為主，並在日本第一次上演了森鷗外翻譯的《浮士德》及《麥克白》等，掀起了日本大正時代初期的新劇潮流。上山草人的妻子山川浦路因開始演劇，而差點被其母校女子學習院除名，但其不僅盡心維繫劇團的運營，還與丈夫在東京新橋地區成功經營了一家名為「かかしや」的化妝品店。上山草人的情人衣川則為妻子公認。上山草人亦被傳言說與神近市子也有一段戀情。



前往好萊塢

因為劇團資金周轉不周導致的貸款與緋聞的壓迫、上山草人於 1919 年攜妻子前往美國。在各地通過賣唱及發行日文雜誌「東西新報」勉強餬口。而於 1924 年，因在范朋克主演的《巴格達的盜賊》中扮演蒙古王子而名騷一時。而後其一直使用 Sojin 一名出演了多部無聲電影，更是與朗・錢尼等演員同台演出過。其出演過的電影達 47 部。但在好萊塢從未扮演過日本人的角色。其主要扮演角色為中國人的反面角色，但一直堅持拒絕扮演小偷等底層角色。

後伴隨著有聲電影的流行，因為上山不會說英語，而導致工作邀請急劇減少。最後於 1929 年，留下妻子獨自回到了日本並進入了松竹蒲田的公司，繼續以個性派演員進行演出。然而 1954 年在《七武士》中扮演了盲人的琵琶法師後，身體情況急劇惡化，於 70 歲時去世。

其性情剛烈，導致與周圍衝突不斷，但唯與谷崎潤一郎自大正時期就關係良好。上山的自傳小說《蛇酒》的序言，就是谷崎為其撰寫（上山曾經誤以為自己的第二個妻子與谷崎曖昧，而與谷崎一時絕交過）。谷崎的小說《鮫人》中出場的梧桐寛治，還有佐藤春夫的《都會的憂鬱》中出場的大川秋帆，據說都是以上山草人為原型。



家族



主要作品


* 巴格達的盜賊（_The Thief of Bagdad_，1924 年）

* _Soft Shoes_（1925 年）

* _Proud Flesh_（1925 年）

* _The Sea Beast_（1926 年）

* _The Honorable Mr. Buggs_（1927 年）

* 中國的鸚鵡（1927 年）

* X 女郎（1929 年）

* _The Show of Shows_（1929 年）

* 愛與人類同在（1931 年） - 上山草人主演的無聲映畫

* 鞍馬天狗（1942 年）

* 戀風五十三次（1952 年）

* 七武士（1954 年）

* 宮本武藏（1954 年）※遺作



著作


* 『蛇酒』，序言 谷崎潤一郎，1917 年

* 『煉獄』，序言 生田長江・谷崎潤一郎，1918 年

* 『好萊塢的真相』，1930 年



參考資料


* 『ハリウッドの怪優 上山草人とその妻山川浦路』、三田照子、日本図書刊行會、1996 年 ISBN 4890390758



腳註



外部連結


* Sojin 在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）

* 上山草人 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 日本映畫データベース

* 映畫「The Thief of Bagdad」
上山藩（日語：上山藩／かみのやまはん _Kaminoyama-han_ \*/?）是位於日本出羽國村山郡上山（現山形縣上山市）的藩，成立於元和 8 年 10 月 19 日（1622 年 11 月 21 日），高峰期石高是四萬石，明治 4 年 7 月 14 日（1871 年 8 月 29 日）廢藩置縣。藩廳是上山城，藩校是在文化 6 年（1809 年）設立的天輔館，天保 11 年（1840 年）改名為明新館，慶應元年（1865 年）在越後七日市（現新潟縣長岡市七日市）設置分館。

江戶藩邸方面，土岐氏時期的上屋敷位於姬門內（現東京都千代田區內幸町一丁目），另有一部分屋敷位於紀尾井町。藤井松平家入主上山後，以在元祿 9 年（1696 年）9 月時拜領，位於麻布新堀端的屋敷作為上屋敷，現東京都港區麻布十番一丁目的新一之橋交匯處（新一の橋交差点）。

下屋敷方面，根據《上山市史》引述《藤井御傳記》記載，藤井松平家在萬治 2 年 4 月 18 日（1659 年 6 月 7 日）拜領品川下大崎村（現東京都品川區東五反田一、三和四丁目以及上大崎一丁目一帶）的屋敷為下屋敷，在入主上山後仍然沿用，《東京市史稿》則稱該地為品川御殿山。享和 3 年 12 月 28 日（1804 年 2 月 9 日），下屋敷相對替至戶越村（現品川區戶越一至四丁目、豐町一至二丁目、平塚一至三丁目、荏原一至三丁目、小山一至三丁目、小山台一至二丁目和西品川一丁目一帶），文政 5 年 4 月 26 日（1822 年 6 月 15 日）以下屋敷的一部分相對替為三田老增町（現港區白金一至二丁目）。



歷史

最上氏被改易後的元和 8 年 10 月 19 日（1622 年 11 月 21 日），遠江橫須賀藩主松平重忠從二萬六千石加增至上山四萬石，上山藩自此成立。重忠在入主上山後，開始整理羽州街道，使以北十三藩在參勤交代時更為方便。寬永 3 年（1626 年）11 月，會津藩主蒲生忠鄉之弟蒲生忠知以四萬石入主上山，不過忠知在翌年 2 月便由於忠鄉死去而轉封至伊予松山藩繼承本家。

寬永 5 年 3 月 28 日（1628 年 5 月 2 日），下總相馬藩主土岐賴行以二萬五千石入主上山，翌年 8 月紫衣事件爆發後，澤庵宗彭被流放至上山直至寬永 9 年（1632 年）為止。延寶 6 年 8 月 16 日（1678 年 10 月 1 日），賴行隱居，由其子土岐賴殷繼位，賴殷在元祿 4 年 1 月 11 日（1691 年 2 月 8 日）由於就任大坂城代而獲加增一萬石，翌年 5 月 25 日（1692 年 7 月 9 日）轉封至越前國今立郡野岡（現福井縣越前市野岡町）。其後，上山城在江戶幕府的命令下被破城。元祿 5 年 7 月 28 日（9 月 8 日），飛驒高山藩主金森賴旹以三萬八千石入主上山，元祿 7 年（1694 年）12 月爆發枡合一揆，元祿 10 年（1697 年）則完成山林地籍調查，同年 6 月 11 日（7 月 28 日）轉封至美濃郡上藩。

元祿 10 年 9 月 15 日（10 月 29 日），備中庭瀨藩主松平信通以三萬石入主上山。元祿 15 年 3 月 19 日（1702 年 4 月 15 日），信通獲任命為大坂加番，此後歷任藩主出任此職務達三十二次，為各藩之冠。享保 17 年（1732 年）12 月，松平忠隆之子作為松平長恆的養子繼任為藩主，即松平信將。寶曆 5 年 5 月 15 日（1755 年 6 月 24 日），五巴百姓一揆爆發，明和 8 年（1771 年）在楢下又爆發逃散一揆，同年就藏王川赤羽堰的用水問題則爆發水論，生居、牧野和楢下等各鄉共十三村與中川鄉三村，參與人數總計達 500 人以上。文化 2 年 7 月 2 日（1805 年 7 月 27 日），美作津山藩主松平康哉之子作為松平信愛的養子而繼任為藩主，即松平信行。

文化 10 年 12 月 29 日（1814 年 2 月 18 日），上山藩領下鄉八村與美作國南條郡三村、北條郡十九村以及勝北郡九村在內的三十一村進行替地（總計石高達 12,554 石），其後這些領地在文政元年 7 月 19 日（1818 年 8 月 20 日）又與越後國三島郡和苅羽郡在內的五十村進行替地（總計石高達 13,963 石）。天保 5 年 12 月 3 日（1835 年 1 月 1 日），德政一揆爆發。安政 6 年（1859 年）1 月，上山藩在領內六個鄉設置社倉。慶應 3 年 12 月 25 日（1868 年 1 月 19 日），上山藩與庄內藩、鯖江藩一同攻擊薩摩藩的江戶藩邸，引發江戶薩摩藩邸燒討事件，戊辰戰爭後則由於作為奧羽越列藩同盟成員參戰而被減封至三千石，上山藩在明治 4 年 7 月 14 日（1871 年 8 月 29 日）也迎來廢藩置縣而告終。



歷任藩主



領地

上山藩的領地如下，基於相給也有可能同時是皇室領、公家領、幕府領、其他藩領、旗本領或寺社領。
上山遺址位於中國浙江省浦江縣黃宅鎮渠南村，是浦陽江上游重要的新石器時代早期文化遺址，是中國迄今發現的年代最早的新石器時代遺址之一。2006 年列入第六批全國重點文物保護單位。2013 年 6 月 9 日，浙江省文物局公布其為第一批省級考古遺址公園。

上山遺址於 2000 年被發現，2001 年、2004 年、2005 年先後三次發掘。發掘面積約 1800 平方米。遺存年代從新石器時代延續至唐宋以後。遺址出土有石器、陶器、房屋和灰坑遺蹟，以及早期栽培稻遺存等。據 C14 鑑定，栽培稻遺存的時代距今 11400 年至 8400 年，「萬年稻」改寫了世界稻作文明史。，以圓石球、不規則扁長體的「磨棒」、形體較大的「石磨盤」，以及夾炭紅衣陶器為基本特徵。陶器多厚胎，表層多有紅衣，低溫燒制，胎體可見明顯的稻穀殼粒。穀殼長度比野生稻短，寬度比野生稻大，是早期人工栽培稻遺存。2006 年 11 月 7 日，在浙江省浦江縣舉行的中國第四屆環境考古學大會暨上山遺址學術研討會舉行新聞發布會將以上山遺址為代表的考古學文化命名為上山文化。



圖片



參考文獻
上岐村，可以指：



中華人民共和國地名


* 上岐村 (福州市)，福建省福州市馬尾區羅星街道下轄的一個行政村。



中華民國地名


* 上岐村 (金門縣)，位於金門縣烈嶼鄉的一個村。
上岐村是中國福建省福州市馬尾區羅星街道下轄的一個行政村。面積 37 平方千米，人口 700。



地理位置

上岐村位於馬尾隧道旁，全村坐標自西向東，和羅星街道管轄 2 個社區和 1 個行政村相鄰，分別是：

南臨沿山社區、北鄰培英社區、東臨君竹村。西面則緊貼鼓山山脈。
上岐村是中華民國金門縣烈嶼鄉的一個村，位於烈嶼西南部，北與上林村接壤，東與林湖村相鄰，轄上庫、洋厝、青岐三個聚落，2023 年人口 3113 人。



歷史

明隆慶二年（1568 年）隸屬同安縣祥鳳里二十都，清道光十六年（1836 年）同安縣設馬巷廳，本村隸屬烈嶼保，民國四年（1915 年）金門設縣後隸屬第五都烈嶼保，民國四十二年（1952 年）設烈嶼鄉，將上庫、楊厝、青岐三個居民點劃設上岐村，取上庫、青岐各一字命名。



參考文獻
上島內站（韓語：상도내역）是朝鮮民主主義人民共和國兩江道白岩郡山羊勞動者區的一個鐵路車站，屬於白茂線。



鄰近車站

白茂線

　
: 北溪水站 - 上島內站 - 島內站
上島町（日語：上島町／かみじまちょう _Kamijima chō_ \*/?）是位於愛媛縣北部瀨戶內海上藝予諸島的其中十八個島嶼組成的一個海上城鎮。為日本最美麗的村莊聯盟成員之一。



歷史

在江戶時代分別屬於松山藩和今治藩的領地，由於位於瀨戶內海東西往來的航道上，過去以商業和船舶產業而繁榮。

年表


* 1889 年 12 月 15 日：實施町村制，現在的轄區在當時分屬：越智郡弓削村、生名村、岩城村。

* 1895 年 9 月 12 日：魚島村從弓削村分村。

* 1953 年 1 月 1 日：弓削村改制為弓削町。

* 2004 年 10 月 1 日：弓削町、生名村、岩城村、魚島村合併為上島町。

變遷表



交通

由於轄區散佈於海上，渡輪為主要的交通工具。


* 藝予汽船
  
* 今治港 - 友浦（大島） - 木浦（伯方島） - 岩城（岩城島） - 佐島 - 弓削港（弓削島） - 生名港（生名島） - 土生港（因島）

* 弓削汽船
  
* 弓削港（弓削島） - 土生港長崎桟橋（因島）

* 家老渡渡輪汽船
  
* 上弓削（弓削島）- 家老渡（因島）

* 町營渡輪
  
* 土生港中央碼頭（因島） - 弓削港（弓削島）- 豐島 - 高井神島 - 魚島

* 町營船（生名公營汽船）
  
* 立石港（生名島）- 土生港長崎碼頭

* 三光汽船
  
* 洲江（生口島） - 小漕港

* 長江渡輪、岩城汽船
  
* 長江港 - 土生港

* 土生商船
  
* 立石港（生名島）- 土生港（因島）- 重井西港（因島）- 鷺（佐木島） - 三原港



觀光資源


* 積善山

* 祥雲寺觀音堂

* 定光寺

* 上島町岩城鄉土館



教育

高等學校


* 愛媛縣立弓削高等學校



本地出身之名人


* 村上幸史：田徑選手



參考資料



外部連結


* （日語） 上島合併協議會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
上岡車站（日語：上岡駅／かみおかえき _Kamioka eki_ \*/?）是位於大分縣佐伯市，屬九州旅客鐵道（JR 九州）的日豐本線車站，為無人車站。



車站構造

站房

設有木建單層話房一座，由開業一直使用至今，為典型鐵路省鄉郊式站房。出入口設於最右側，進站後為候車大廳，左側為舊售票窗口及驗票口，最左邊為舊站務室及職員留宿地方，無人化後相關空間被用作倉庫。2000 年代初期，與原上岡村合作將站房改建為公民館，現時站房玄關位亦掛上了「上岡駅前公民館」的牌匱，但右側的原候車大廳在翻新後則仍然繼續使用。候車大廳右方設有一張大製候車長櫈，左側放置了一個放置了一艘遊艇模型的展覽櫃，以及用作放置站內打掃用品。閘口為開放式設計，通過閘口後，左轉即可見公民館入（原站務室入口），亦可沿跨線人行天橋前往月台部份。

而在站外左則，則另建有一座男、女獨立使用的洗手間一座。右側則建有 1 座單層水泥建築物，為控制信號的通訊配線室。

月台

設有 1 面 2 線的島式月台。月台與車站入口之間設有跨線橋連接。



歷史


* 1920 年 11 月 20 日：鐵道省豐州本線新車站啟用。

* 1987 年 4 月 1 日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR 九州）營運。

* 2017 年：

　
: 
* 9 月 19 日：因颱風泰利的影響，使路線在 9 月 17 日起暫停營運，臼杵站至延岡站之間不通，佐伯站至延岡站之間開設代行公車。

* 9 月 25 日：佐伯站至市棚站之間重開，代行公車停止運轉。



使用狀況

在 2015 年度，1 日平均乘車人次為 13 人，2016 年度起大分縣統計年鑑不再顯示個別車站的使用人數。



車站周邊


* Cosmo Town Free 商場佐伯（Sunlive 為核心商店的購物中心）

* 西田厚德醫院

* 大和冷機工業上岡工場

* 大分縣道 503 號上岡停車場線

* 國道 217 號

* 番匠川

* 樫野橋

* 東九州自動車道佐伯交流道

* 大分縣立佐伯豐南高等學校



相鄰車站

九州旅客鐵道
: ■日豐本線

　
: 佐伯－上岡－直見



注釋



外部連結


* JR 九州上岡車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 鐵道頻道有關上岡車站的介紹。 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
上岩軍用倉庫，位於中國廣東省河源市連平縣陂頭鎮蓮光村上岩，為河源市連平縣的一個縣級文物保護單位，類型為近現代重要史跡及代表性建築，公布時間為 1985 年 4 月。

上岩軍用倉庫的歷史年代為民國。



參考文獻
上嶺橋鎮，是中華人民共和國湖南省永州市冷水灘區下轄的一個鄉鎮級行政單位。2015 年 11 月 16 日，上嶺橋鎮與竹山橋鎮成建制合併設立上嶺橋鎮。



行政區劃

上嶺橋鎮下轄以下地區：

曲河村、​小嶺村、​八寶嶺村、​馬路街村、​禮塘村、​龍塘村、​桐木井村、​竹塘村、​官沖村、​港子口村、​竹山村、​衛東村、​堰井村、​茯塘村、​剌木沖村、​上司亭村、​瓦子塘村、​楓木塘村、​芹菜塘村、​龍慶塘村、​石江橋村、​大坪塘村、​陽山觀村、​灣里村、​華里村、​東村、​嶺塘村、​雙水村、​仁灣村和三角塘村。
《上岸的魚》（英語：_A Fish Out of Water_），是一部臺灣電影，由賴國安執導，姚經玉、廖介山、與吳子維擔任監製。在 2017 年多倫多國際影展舉行世界首映。並入選漢堡影展、聖地牙哥亞洲電影節、聖塞瓦斯蒂安國際電影節新導演競賽單元，及巴西第 41 屆聖保羅國際影展主競賽單元。台灣於 2018 年 3 月 16 日正式上映。



演員


* 鄭人碩 飾 浩騰

* 曾珮瑜 飾 雅紀

* 白潤音 飾 怡安

* 陳慕義

* 瑤涵沂



發行

2017 年向臺北電影獎提出撤片要求，改至 2018 年參加競賽。但官方表示，已於 2017 年 3 月份完成初審資格審核，依規定往後不得再重複報名。該部電影監製姚經玉則認為，官方未公告初審資格完成日期，並在 2017 年 4 月 25 日仍收到參賽資料補件通知，代表初審並未結束。最終在李烈的協調之下，化解了雙方的爭執。

該片有報名第 54 屆金馬獎，但未入圍任何獎項。



拍攝地點

該片於台中市多處拍攝，包括：臺中火車站、西區派出所、霧峰圖書館、建國市場、長春公園、順天宮、童綜合醫院、市區街景等等。臺中市政府也給予該片 200 萬元輔導金及拍攝支援。



參考資料



外部連結


* 時光網上《上岸的魚》的資料（簡體中文）

* 豆瓣電影上《上岸的魚》的資料 （簡體中文）

* 開眼電影網上《上岸的魚》的資料（繁體中文）

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《上岸的魚》的資料（英文）
上岸站（早期規劃稱上岸村站）是一個位於中國北京市門頭溝區永定地區新城大街與金安路交叉口南側，屬於 S1 線的地鐵車站。此車站於 2017 年 12 月 30 日開通。



車站結構

上岸站為高架車站。

車站樓層

車站大廳

上岸站的車站大廳位於地上二層，付費區布置在南北兩端。通往月台層的直梯位於車站大廳南端。

月台

上岸站設 2 個側式月台，均設有半高全高式月台門。



出入口

本站在上永路東西兩側各設一個出入口。



軼事

2021 年 12 月全國碩士研究生招生考試初試前數日，本站因站名「上岸」一詞「被順利錄取」的引申義而吸引不少考生前往「打卡」合影，以祈求「考研上岸」。2022 年考研前夕，門頭溝區文旅局甚至為此對站前和周圍的景觀進行了重新設計，且相關景觀並非臨時性景觀。



參見


* 翻身站：同樣因站名的美好寓意而成為祈福「打卡地」的軌道交通車站



參考文獻
上峽鎮，原為上峽鄉，是中華人民共和國四川省達州市宣漢縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2020 年 6 月，撤銷涼風鄉、上峽鄉，設立上峽鎮，以原涼風鄉和原上峽鄉所屬行政區域為上峽鎮的行政區域。



行政區劃

上峽鎮下轄以下地區：

三叉河社區、​寶塔村、​麒麟村、​柳茂村、​楊柳村、​石鼓村、​黑天池村、​柏樹坪村和柏楊坪村。
上峪鄉，是中華人民共和國河南省鶴壁市淇濱區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

上峪鄉下轄以下地區：

上峪村、​上莊村、​柴家坡村、​水泉村、​卓坡村、​柏尖山村、​桑園村、​白龍廟村、​紙坊村、​南山村、​安樂洞村、​朔泉村、​西柴廠村、​中柴廠村、​後溝村、​鹿廠村、​邪壙村和老望岩村。
上峰町（日語：上峰町／かみみねちょう _Kamimine chō_ \*/?）是位於日本佐賀縣三養基郡轄下的一個城鎮。

現任町長為 2009 年 3 月 22 日當選的武廣勇，現為全日本最年輕的市町村首長。



歷史

年表


* 1889 年 4 月 1 日：實施町村制，江迎村、前牟田村、坊所村、堤村合併為上峰村。

* 1989 年 11 月 1 日：改制為上峰町。



交通

鐵路


* 九州旅客鐵道
  
* 長崎本線：通過轄區，但未在轄區內設置車站。

道路

高速道路


* 長崎自動車道：通過轄區，但未在轄區內設置任何設施。



參考資料



外部連結


* （日語） 上峰町商工會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
上峴站（韓語：상현역／上峴驛 _Sanghyeon yeok_ \*/?）是新盆唐線沿線的一座地下車站，位於韓國京畿道龍仁市水枝區上峴洞。最初計劃時將此站訂名為「新大站」（신대역），後經龍仁市地名委員會於 2015 年時選出「上峴站」或「上峴光教站」二個方案名稱，最終由國土交通部公告確定為「上峴站」。



車站結構

站體為 2 面 2 線側式月台的地下車站，候車月台設有全高式月台門，並有 4 處出口。

月台配置



歷史


* 2016 年 1 月 30 日：落成啟用。



車站周邊


* 光教湖水公園

* 光教中央公園

* 上峴中學

* 上峴高校

* 龍仁首爾高速公路光教上峴交流道



圖片


* 
* 
* *



相鄰車站

Neo Trans
: ●新盆唐線

　
: 星福（D16）－上峴（D17） －光教中央（D18）
上島車站可能意指下列日本車站：


* 上島車站 (靜岡縣)（日語：かみじまえき） - 位於靜岡縣濱松市中區的遠州鐵道鐵道線車站。

* 上島車站 (熊本縣)（日語：うえしまえき） - 位於熊本縣上益城郡嘉島村（現時：嘉島町）的熊延鐵道車站（已廢止）。
上崎車站（日語：上崎駅／かみざきえき _Kamizaki eki_ \*/?）是位於宮崎縣延岡市北方町上崎小字辰，高千穗鐵道的高千穗線車站（廢站）。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。此站沒有車站大樓，只有一座綠色的候車室。



使用狀況

在 2003 年度，1 日平均乘車人次為 5 人。



車站周邊


* 國道 218 號



歷史


* 1937 年（昭和 12 年）9 月 3 日 - 此站啟用。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR 九州）營運。

* 1989 年（平成元年）4 月 28 日 - 高千穗線由高千穗鐵道接管，成為高千穗鐵道高千穗線車站。

* 2005 年（平成 17 年）9 月 6 日 - 受到颱風彩蝶吹襲九州，使高千穗鐵道全線暫停服務。

* 2007 年（平成 19 年）9 月 6 日 - 高千穗線延岡站至此站之間廢止，此站廢止。



相鄰車站

高千穗鐵道
: 高千穗線

　
: 川水流－上崎－早日渡



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Ka
上崖根遺址，位於中華人民共和國青海省大通回族土族自治縣城關鎮沙巴圖村，為青海省市縣級文物保護單位，公布日期為 1987 年 7 月 26 日，類型為古遺址。

上崖根遺址的歷史年代為青銅時代。



參考文獻
上崖洞遺址，位於山東省淄博市沂源縣土門鎮芝芳村柏平山，是中華人民共和國山東省文物保護單位之一。

1992 年 6 月 12 日，授予山東省文物保護單位，是一座古遺址。



參考
上崙，是臺灣嘉義縣溪口鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉中部略偏東南。相較於今日行政區，其範圍大致包括妙崙村不含北部凸出部分的西北部及該凸出部分的東南端、溪東村南端。



歷史

台灣日治初期，上崙地區為一街庄（舊制街庄），稱為「上崙庄」，隸屬於打貓南堡。該庄北與雙溪口庄、頂坪庄為鄰，東邊及南邊東段與柳仔溝庄為鄰，南邊西段及西邊南段為本廳庄，西邊北段為崙尾庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月 11 日，全台設置二十廳，該庄隸屬於嘉義廳。1904 年（明治三十七年）2 月 15 日，該庄編入「雙溪口區」，隸屬於嘉義廳。1909 年（明治四十二年）10 月 25 日，全台整併二十廳為十二廳，該庄仍隸屬於嘉義廳。1910 年（明治四十三年）1 月 18 日，各區管轄區域調整，該庄仍隸屬於嘉義廳的「雙溪口區」。

1920 年（大正九年）10 月 1 日，全台廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「上崙」大字，隸屬於臺南州嘉義郡溪口庄（新制街庄）。

戰後溪口庄改制為溪口鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950 年（民國 39 年）10 月，雲、嘉、南分治，溪口鄉改隸屬於嘉義縣。



聚落

本地區發展較早的聚落有下崙、上崙、菜堂、新興等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。



交通

鄉道嘉 77 線是下崙至雙援的道路。

鄉道嘉 90 線是溪口至下坪的道路。

鄉道嘉 91 線是溪口至南靖厝的道路。

鄉道嘉 92 線是下崙至下員林的道路。

鄉道嘉 93-1 線是竹圍仔至上崙的道路。

鄉道嘉 93-2 線是下坪至柳仔溝的道路。



參考文獻
上崙交流道為臺灣台 86 線的交流道，位於臺灣臺南市仁德區上崙里，指標為 10K，在 1999 年 12 月 30 日通車，可通往仁德工業區，並可通往仁德車站。



鄰近設施及出口預告



外部連結


* 台 86 線上崙交流道示意圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（交通部公路總局）
上崙子，原寫為上崙仔，是臺灣臺南市仁德區的一個傳統地域名稱，位於該區中南部偏東。相較於今日行政區，其範圍大致包括上崙里不含東南部及北部東側凸出尖三角地區及西北部邊界地帶中間兩段及西南端、文賢里東部中央一小段。

本地區境內主要聚落為上崙仔、下崙仔、鳥松腳、凹仔。



歷史

台灣日治初期，上崙子地區為一街庄，稱為「上崙仔庄」（舊制街庄），隸屬於仁德南里。該庄昔日西北與田厝庄為鄰，東北與新佃庄、歸仁南庄為鄰，東南邊北段與崙仔頂庄、刣豬厝庄為鄰，東南邊中至南段及西南邊東段為港墘庄為鄰，西南邊西段為三甲仔庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月 11 日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於臺南廳。1904 年（明治三十七年）3 月 31 日，該庄編入「仁德區」，隸屬於臺南廳。1909 年（明治四十二年）10 月 25 日，全台合併二十廳為十二廳，仁德區仍隸屬於臺南廳。1920 年（大正九年）10 月 1 日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「上崙子」大字，隸屬於臺南州新豐郡仁德庄（新制街庄）。

戰後仁德庄改制為仁德鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950 年（民國 39 年）10 月 25 日，雲、嘉、南分治，仁德鄉仍隸屬於臺南縣。2010 年（民國 99 年）12 月 25 日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，仁德鄉改制為仁德區，村亦改制為里。



聚落

本地區發展較早的聚落為上崙仔、下崙仔、鳥松腳、凹仔，在日治初期的官方地圖上已有記載。



交通

國道 1 號又稱「中山高速公路」，是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一，經過本地區西南部，並在北側邊界外緣的省道台 86 線（東西向快速公路－台南關廟線）交會處設有仁德系統交流道。最近的一般交流道距離較遠，一般多利用區道南 151 線交會處旁的省道台 86 線上崙交流道，經台 86 線、仁德系統交流道銜接國道 1 號。由此可快速前往國道 1 號沿線各地。

省道台 86 線又稱「東西向快速公路－台南關廟線」，經過本地區中部，並在西側邊界外緣的國道 1 號交會處設有仁德系統交流道，且在境內區道南 151 線交會處旁設有上崙交流道。由此等可快速前往台 86 線沿線各地，或銜接國道 1 號、國道 3 號。

市道 177 號是蔦松至二行的道路，經過本地區西部邊界地帶的鳥松腳西側。由該道路北行可前往仁德區仁德市區、永康區，並止於蔦松地區的省道台 1 線路口；南行可前往仁德區南部，並止於車路墘地區的省道台 1 線路口。

區道南 151 線是六甲至田厝（實際終點在三甲子）的道路，經過本地區上崙仔、下崙仔等聚落。

區道南 155 線是上崙至太爺的道路，其北側端點（起點）位於本地區中部偏北、上崙仔聚落的區道南 156 線路口，由此向西南會經過本地區的鳥松腳聚落。

區道南 156 線是三塊厝至上崙的道路，其東側端點（終點）位於本地區中部偏東北、上崙仔聚落東側的區道南 151 線路口。



參考文獻
上川可能是指以下：


* 河川名：
1. 上川 (長野縣)：位於日本長野縣。

* 位於日本北海道的地名及行政區劃名稱。
1. 上川支廳：北海道轄下的一個支廳。
2. 上川郡 (天鹽國)：上川支廳轄下的一個郡，位於上川支廳的北部。
3. 上川郡 (石狩國)：上川支廳轄下的一個郡，位於上川支廳的中部。
4. 上川郡 (十勝國)：十勝支廳轄下的一個郡。
5. 上川町：上川支廳轄下的一個町。

* 日本姓氏：
上川內車站（日語：上川内駅／かみせんだいえき _Kami-Sendai eki_ \*/?）是位於鹿兒島縣薩摩川內市御陵下町，肥薩橙鐵道線的車站。車站編號為 OR27。



歷史


* 1922 年（大正 11 年）7 月 1 日 - 鐵道省川內線車站啟用。

* 1927 年（昭和 2 年）10 月 17 日 - 湯浦站至水俁站之間開業，八代站至川內站至鹿兒島站之間編入至鹿兒島本線。

* 1949 年（昭和 24 年）6 月 1 日 - 日本國有鐵道成立，成為國鐵車站。

* 1952 年（昭和 27 年）3 月 - 現時的車站大樓落成。

* 1970 年（昭和 45 年）9 月 1 日 - 隨著引入 CTC，成為業務委託車站。上川內車站長廢止，為川內站管理。

* 1983 年（昭和 58 年）3 月 14 日 - 成為無人車站。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR 九州）營運。

* 2004 年（平成 16 年）3 月 13 日 - 九州新幹線鹿兒島中央站（當日由西鹿兒島站改名而成）至新八代站之間開業，使鹿兒島本線八代站至川內站之間的鐵路業務由肥薩橙鐵道繼承。

* 2012 年（平成 24 年）3 月 17 日 - 在此站折返列車消滅。

* 2019 年（令和元年）10 月 1 日 - 隨著引入車站編號，更新站名牌。車站英文名由「Kami Sendai」變為「Kami-Sendai」。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月台。車站設有鋼筋混凝土製的車站大樓。由於鄰近車站設有縣下著名的猛獁校鹿兒島縣立川內高等學校，在早上和黃昏的學生會使用此站，在早上尖峰時間中，設有多班西鹿兒島站（現時為鹿兒島中央站）方向折返的列車班次。

在 1952 年，興建了比較大的車站大樓。在國鐵時代，設有站長事務室、行李櫃臺和售票櫃臺直至 1983 年成為無人車站，隨後行李櫃臺與售票櫃臺被大型公示板遮蓋。在 JR 時代，鄰近閘口處設有小屋，名為「JR 票售票處」，該處設有簡單（臨時）售票櫃臺，在平日和星期六設有 1 名從川內站的車站職員當值。閘口上設有出發時間表，櫃臺在除了星期日、假日、暑假、寒假、春假、學校假期外，在平日早上至黃昏（星期六為早上至下午）設有車站職員負責售賣定期票、常備票和補充票。在 2004 年 3 月 13 日由肥薩權橙鐵道接管後不再設置車站職員。出發時間表被撤走，櫃臺關閉。前站長事務室遺址成為了電療診所。隨後，隨著電療診所在 2018 年結業，成為空置單位。另外，臨時櫃臺現時成為了肥薩橙鐵道員工等待場（休息區）。

此站與川內站之間設有長約 250 米的川內川橋粱，在颱風等惡劣天氣或發生自然災害時，川內方向列車會在此站折返。當時便會臨時設有車站職員當值。

由於車站鄰近新田神社，在 JR 九州時代，此站的站名牌中圖案使用了新田神社鳥居，在肥薩橙鐵道接管後，隨著月台提高高度，把站名牌撒走。

月台



使用狀況

在 2017 年度，1 日平均乘車人次為 129 人



車站周邊


* 國道 3 號

* 鹿兒島縣立川內高等學校

* 上川內郵局

* 新田神社

* 鹿兒島交通川內營業所

* Nishimuta 上川內店（Garappark SENDAI 遺址）

* 京瓷鹿兒島川內工場

* 川內職業能力開學短期大學



相鄰車站

肥薩橙鐵道
: ■肥薩橙鐵道線

　
: ■快速「快速海洋快車薩摩」（只於星期六日運轉）

　
: 阿久根（OR21）－上川內（OR27） －川內（OR28）

　
: ■快速「超級橙」（只限 1 號停站，只於星期六日運轉）、■普通

　
: 草道（OR26）－上川內（OR27） －川內（OR28）



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Ka



外部連結


* 上川內車站（各站資訊） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 肥薩橙鐵道
上川口車站（日語：上川口駅／かみかわぐちえき _Kamikawaguchi eki_ \*/?）是一由西日本旅客鐵道（JR 西日本）所經營的鐵路車站，位於日本京都府福知山市，是山陰本線沿線的一個無人車站，隸屬於 JR 西日本福知山支社的管轄範圍。



車站結構

側式月台 1 面 1 線與島式月台 1 面 2 線，合計 2 面 3 線的地面車站。站舍位於側式的 1 號月台側，島式的 2、3 號月台以跨線天橋連絡。

月台配置



使用情況

1 日平均上車人次如下表。



歷史


* 1911 年（明治 44 年）10 月 25 日：伴隨日本國有鐵道播但線在福知山－和田山之間的支線通車而一同啟用，開始提供客運與貨運服務。

* 1912 年（明治 45 年）3 月 1 日：鐵路路線改名，原本播但線在福知山－和田山－香住間的路段改編入山陰本線，因此本站也隨之成為山陰本線沿線車站之一。

* 1963 年（昭和 38 年）3 月 1 日：停辦貨運服務。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：國鐵分割民營化，本站的經營管理改由 JR 西日本承接。



相鄰車站

西日本旅客鐵道
: 山陰本線

　
: ■快速、■普通

　
: 福知山－上川口－下夜久野



參見


* 日本鐵路車站列表



參考資料



外部連結


* 上川口車站｜車站資訊：JR 出門網 - 西日本旅客鐵道
上川大樹（1989 年 11 月 9 日 —），山口縣出生，是一名日本柔道運動員，曾代表國家參加 2012 年倫敦奧運的男子 100 公斤以上級柔道比賽，但未能獲獎。他也參加了 2010 年亞洲運動會。
上川島（葡萄牙語：Ilha Sanchoão 或 Ilha São João，意為「聖約翰島」），位於廣東省江門市台山市外海，屬川島鎮一部分，海岸線長 139.87 公里，總面積為 137.3 平方公里，西面為下川島。西方著名傳教士聖方濟各・沙勿略在該島逝世。

 



歷史

葡萄牙古文獻中常見的古地名，位於澳門附近。明朝中葉為外國商人的聚散地，不少葡萄牙商人在島上居住，為葡萄牙人定居澳門前，在中國沿岸最早的據點之一。嘉靖二十四年（1545 年），明政府封鎖該島，改為開放澳門附近的浪白滘作為臨時對外貿易港口。

1552 年 9 月，耶穌會士聖方濟各・沙勿略神父抵達上川島，等候船隻載他前往廣州，但在同年 12 月 3 日病逝在島上。其墳墓建在北部大腦山西麓，並建有門樓，上面有寫著「聖方濟各．沙勿略墓園」的橫額，墓碑上寫著「康熙三十八年方濟各・沙勿略」。

清嘉慶年間，張保仔率領的紅旗幫，以島上沙堤港為主基地，扼守瓊洲海峽，控制了上下川島，赤溪半島，還有沙咀沿海，東至香港，西至廣州灣的許多島嶼。據傳當年張保仔藏寶地點眾多，就上川島一帶島嶼就有十幾處，如鹽灶、七盤山、馬山、弓灣、石船咀、香爐洲和烏豬島等。



環境

上川島是廣東省面積最大的島嶼，人口 1.5 萬。距山咀碼頭 18 公里，全島面積 157 平方公里，擁有總長達 30 多公里的沙灘，其中以東海岸的金沙灘（5.2 公里）飛沙灘（4.8 公里）銀沙灘（800 米）為度假旅遊的上乘寶地，三者之間相隔僅 1 公里，而最受歡迎的是飛沙灘。



交通

要前往上川島，可從江門市內的台山出發，轉車到山咀碼頭（約 1.25 小時），再轉快速小船（約 0.5 小時）到達上川島。



地理

棋盤山

棋盤山又名「七盤山」，位於島上西南部，其山勢險峻，曾是明末清初張保仔反清紅色幫的大本營、傳說張保仔在此處藏存有大量的金銀財寶。此外，棋盤山有大量栩栩如生的山景石林，是遊客訪古尋寶、登高爬山之處。

沙堤漁港

沙堤漁港是廣東省三大漁港之一，位於上川島南部，從飛沙灘坐車僅 20 分鐘便可到達。「漁港晚霞」為其一獨特景觀，同時還可進行垂釣、龍舟競賽、環島遊、體驗漁家生活等活動，享有大陸「維多利亞港」的美譽。而香港天文台的華南海域天氣報告 [1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）中所指的「沙堤以南」，就是沙堤漁港。

聖方濟各・沙勿略墓園

為紀念天主教來華傳教第一人 —— 方濟各・沙勿略而建，現內設教堂、紀念碑、石像等。

1639 年（明崇禎十二年），天主教澳門教區在該島立有一塊中葡文字的石碑，並建有小教堂紀念沙勿略。1920 年，由澳門敎會發起，東南亞教會集資在該島建起一座西班牙風格的教堂。

1937 年二戰，日軍佔據該島，教堂及墳地被毀。教堂於 1980 年代初重建，被天主教視為聖地，天主教徒不斷來此朝聖。（來源請求）

聖方濟各・沙勿略神父的遺體已分別移去印度果阿，其中一手臂骨安置羅馬耶穌教堂，另一安置在澳門聖若瑟修院聖堂，供敎徒及遊客憑弔。



註釋



參考文獻



外部連結


* 上川島旅遊網



參見


* 下川島
上川徹（1963 年 6 月 8 日 —），日本國際級足球裁判。

上川徹於 1998 年獲得國際級裁判資格，他在 2002 年世界盃足球賽決賽周中執法三場比賽並參與了 2006 年世界盃足球賽。
上川支廳，為過去位於日本北海道道北地方的支廳。支廳辦公室設於旭川市，已於 2010 年隨著北海道廢除支廳被改組為上川綜合振興局。

上川支廳西側有天鹽山地和夕張山地，東側有北見山地和石狩山地，上川支廳即位東西兩側山區之間的盆地區域，成南北向狹長狀分布。其中石狩山地中的大雪山和十勝岳有數座高度超越 2000 公尺的山峰，北海道的最高點即位於東川町內的大雪山系旭岳，標高為海拔 2290 公尺。



歴史


* 1869 年：「上川」名稱源自愛努語的「ペニ・ウングル・コタン」，意思為「上游的人們的村落」，開荒使判官松浦武四郎即依此為當地命名。

* 1897 年 11 月：設置上川支廳，下轄原石狩國上川郡。

* 1899 年：
  
* 空知郡東部的富良野村由空知支廳改列為上川支廳管轄。
  
* 上川郡（天鹽國）由增毛支廳改列為上川支廳管轄。

* 1901 年：中川郡由增毛支廳改列為上川支廳管轄。

* 1906 年：勇拂郡東部的占冠村由室蘭支廳改列為上川支廳管轄。

* 2010 年 4 月 1 日：北海道廢除支廳，改設為上川綜合振興局。



產業

農業


* 上川支廳與空知支廳為北海道的稻作生產地帶及日本的蔬菜供應地；生產多樣的農作物，因此有「食材王國」之稱，包含洋蔥、馬鈴薯、胡蘿蔔、玉米、龍鬚菜、蘑菇等、大豆、小麥、小豆、甜菜等。

* 過去伐木業一度繁榮，但現在也如同其他地區衰退。

工業


* 旭川市有食品加工、造紙、家具製造等產業，近年來產業工廠逐漸遷移至東川町和東神樂町。

商業


* 旭川市在過去是商業城市。



行政區域


* 市部：旭川市、士別市、名寄市、富良野市

* 上川郡（石狩國）：鷹棲町、東神樂町、當麻町、比布町、愛別町、上川町、東川町、美瑛町

* 上川郡（天鹽國）：和寒町、劍淵町、下川町

* 空知郡：上富良野町、中富良野町、南富良野町

* 勇拂郡：占冠村

* 中川郡：美深町、音威子府村、中川町



交通

機場


* 旭川機場（東神樂町）

鐵道


* 北海道旅客鐵道（JR 北海道）
  
* 函館本線、宗谷本線、石北本線、根室本線、富良野線、石勝線
上川町（日語：上川町／かみかわちょう _Kamikawa chō_ \*/?）是位於日本北海道上川綜合振興局東部的一個町，以「日本第一的紅葉」聞名，每年在紅葉季節由於旅客過多，還必須進行交通管制。轄區內另有熊牧場，近年來也在大力推廣上川拉麵。

町名源自阿伊努語的「pen-i-un-kur-kotan」，意思為上游居民的村莊。



歷史


* 1924 年 1 月 1 日：從愛別村（現在的愛別町）中分割獨立設置，成為北海道二級村。

* 1952 年 9 月 1 日：改制為上川町。



產業

以畜牧業為主，主要飼養安格斯種肉牛，又稱為「大雪高原牛」。

由於位於大雪山脈，擁有層雲峽溫泉和大雪山國立公園等旅遊資源，因此也有發達的旅遊產業。



交通

機場


* 旭川機場（位於東神樂町）

鐵路


* 北海道旅客鐵道
  
* 石北本線：東雲車站 - 上川車站 - ~~天幕車站~~ -（中越號誌站）-（上越號誌站）

道路



觀光景點

景點


* 層雲峽
  
* 層雲峽旅客中心
  
* 銀河瀑布
  
* 流星瀑布

* 層雲峽溫泉

* 大雪山國立公園

* 黑岳

* 大雪展望台

* 旭丘農業公園

* 浮島濕原

* 清川水芭蕉園

* 赤岳銀泉台

* 紅葉谷

* 冰展示館

* 熊牧場

祭典


* 層雲峽冰瀑節



教育

高等學校


* 道立北海道上川高等學校 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

中學校


* 上川町立上川中學校

小學校



姊妹市・友好都市

海外


* 落基山莊（加拿大 亞伯達省）

日本


* 上川村（新潟縣 東蒲原郡）：已於 2005 年 4 月 1 日併入阿賀町。



本地出身的名人


* 原田雅彥：滑雪跳躍選手，曾獲得 1998 年冬季奧林匹克運動會金牌。



參考資料



外部連結


* （日語）層雲峽觀光協會

* （日語）第 32 屆層雲峽冰瀑節

* （中文）大雪山景點領航 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （日語）大雪山國立公園（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（環境省北海道地方環境事務所）

* （日語）大雪山國立公園（環境省自然環境局）

* （日語）層雲峽旅客中心

* （日語）拉麵日本第一的町 - 上川町

* （日語）冰展示館

* （日語）上川町公民館圖書室

* （日語）上川町社會福祉協議會

* （日語）大雪漁業生產協會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
上川畑大悟（日語：上川畑 大悟／かみかわばた だいご _Kamikawabata Daigo_，1997 年 1 月 12 日 —）是一名出生於日本岡山縣倉敷市的棒球選手，司職內野手，目前效力於日本職棒北海道日本火腿鬥士。



個人情報

年度別打擊成績


* 2022 年度球季結束時

年度別守備成績


* 2022 年度球季結束時

背號


* 4（2022 年 - ）



參考資料



外部連結


* 個人年度別成績 上川畑大悟 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
上川立車站（日語：上川立駅／かみかわたちえき _Kamikawatachi eki_ \*/?）是位於廣島縣三次市上川立町 67 番，西日本旅客鐵道（JR 西日本）的藝備線車站。



歷史


* 1915 年（大正 4 年）4 月 28 日 - 藝備鐵道東廣島站（第一代，不是現時山陽新幹線車站）至志和地站開業，此站啟用。當時車站名為川立站（日語：川立駅／かわたちえき）。
  
* 當時車站地址為廣島縣雙三郡川地村上川立。

* 1937 年（昭和 12 年）7 月 1 日 - 藝備鐵道被國有化，備中神代站至廣島站之間成為藝備線。此站成為藝備線車站。同時車站改名為上川立車站（日語：上川立駅／かみかわたちえき）。

* 1956 年（昭和 31 年）9 月 30 日 - 川地村編入至三次市（第一次），車站地址變為廣島縣三次市上川立町。

* 1971 年（昭和 46 年）12 月 20 日 - 成為無人車站（簡易委託）。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。

* 2004 年（平成 16 年）4 月 1 日 - 隨著三次市（第二次）成立，車站地址變為廣島縣三次市上川立町。

* 2018 年（平成 30 年）7 月 6 日 - 發生豪雨，使此站暫停營業。

* 2019 年（平成 31 年）4 月 4 日 - 三次站至中三田站之間暫定重開。

* 2019 年（令和元年）10 月 1 日 - 中止簡易委託。當日起成為整日無人車站。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。往廣島方向的列車會開啟右邊車門。此站曾經設有交會設備。此站沒有廁所。

車站大樓同設有生活用品中心（商店）、川立簡易郵局。從前大樓內設有農協。

此站是由廣島站管理的無人車站。在 2019 年 9 月 30 日前此站曾經為簡易委託車站，此站曾經在生活品中心內可購買回數票。



使用狀況

以下為近年 1 日平均乘車人次列表。



車站周邊


* 三次市立川地中學

* 川地小學

* 江之川

* 國道 54 號

* 上川立車站周邊地圖（Mapion） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR 西日本）
: 藝備線

　
: ■快速「三次快車」

　
: 通過

　
: ■普通

　
: 志和地－上川立－甲立



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Ka



外部連結


* 上川立車站｜車站資訊：JR 出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）
上川站可以指以下鐵路車站：


* 上川站 (上川町)：JR 北海道運營的鐵路車站，屬於石北本線，位於日本國北海道上川郡上川町中央町；

* 上川站 (深圳市)：深圳地鐵運營的地鐵車站，屬於 12 號線，位於中華人民共和國廣東省深圳市寶安區新安街道。
上川車站（日語：上川駅／かみかわえき _Kamikawa eki_ \*/?）是北海道旅客鐵道石北本線沿線之車站，位於日本北海道上川郡上川町境內。而特急列車「鄂霍次克」及特別快速列車「北見」等所有列車都會在大雪山國立公園的層雲峽溫泉方向的入口停靠。

站名來自所在地名，源自阿伊努語的「pen-i-un-kur-kotan」（河流上游的人的村莊），意譯為「上川」。

在上白瀧站廢止後，本站到鄰站白瀧站的站間距離長達 37.3 公里，是 JR 在來線（不含與新幹線共軌的路線）最長的站間距離。



車站構造

擁有岸式、島式月台共 2 面 3 線的車站。有天橋連接。列車可於 1 號線（旭川方面）與 3 號線折返。特急列車、特別快速列車停靠 1 號線。
除清晨及傍晚外皆有站員駐守，並設有綠色窗口（營業時間 8:00〜16:35）。曾設有自動售票機（服務時間與綠色窗口一樣），但在改建站房時被撤走。站內沒有投幣式行李置物櫃，若需寄放行李可透過綠色窗口。



車站週邊


* 國道 39 號

* 北海道道 300 號上川停車場線

* 上川町公所

* 旭川東警察署上川派出所

* 上川郵局（和日本郵便旭川東支店上川集配中心合設）

* 旭川信用金庫上川分店

* 上川中央農業協同組合（JA 上川中央）上川分所

* 北海道上川高中

* 旭川紋別高速公路上川層雲峽交流道



歷史


* 1923 年（大正 12 年）11 月 15 日 - 由日本國有鐵道設立。

* 1947 年（昭和 22 年） - 開設層琺峽森林鐵路。

* 1952 年（昭和 27 年） - 廢除層琺峽森林鐵路。

* 1968 年（昭和 43 年）7 月 25 日 - 設立輔助貨櫃基地。

* 1984 年（昭和 59 年）2 月 1 日 - 廢止貨運、行李托運的業務。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 國鐵分割民營化，車站劃歸由 JR 北海道繼承。

* 2008 年（平成 20 年）11 月 - 因應車站前方的區域計畫改建站房。



巴士

附近有道北巴士運行。而車站前亦設置上川營業所（森のテラス．ヌプリ），並設有窗口及等候室等，及售賣巴士預約劵。


* 旭川站方向

* 層雲峽溫泉方向

* 高速流冰紋別號、特急鄂霍次克號　紋別巴士總站方向（與道東北海道巴士、北海道中央巴士、北紋巴士共同運行）



相鄰車站

北海道旅客鐵道（JR 北海道）
: ■石北本線

* 特急「鄂霍茨克」、「大雪」停靠站

　
: 特別快速「北見」

　
: 當麻（A35）－上川（A43） －白瀧（A45）

　
: 普通

　
: 安足間（A41）－ ~~（東雲）（A42）~~－上川（A43） －~~（天幕）~~－（中越信號場）－（上越信號場）－（奧白瀧信號場）－~~（上白瀧（A44））~~－白瀧（A45）


* ~~（）~~為廢站

　
: 此站－白瀧站之間是在來線的定期旅客列車運行路線當中 JR 最長的車站距離



相關條目


* 石北本線

* 日本鐵路車站列表



參考文獻


* 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 1 号・北海道. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790019-7.

* 本久公洋. 北海道鉄道駅大図鑑. 北海道新聞社. 2008.



外部連結


* （日語）JR 北海道 – 上川車站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （日語）全驛參觀之旅 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
上川站是一個屬於深圳地鐵 12 號線的地鐵車站，位於中華人民共和國廣東省深圳市寶安區新安街道前進一路與上川路交叉路口以北，沿前進一路呈南北走向。

本站於 2022 年 11 月 28 日隨深圳地鐵 12 號線一同正式啟用。



車站結構

上川站為地下二層島式車站，整體設置於前進一路地下。

樓層

出入口

上川站共設有十個出入口，惟開通時只開通 B1、B2、C、H 四個，其中 B2、D 口設有垂直電梯，H 口設有洗手間，E、F1、F2 三個出入口為地下過街通道的組成部分。另有預留 A、I 口。

車站藝術

（待補充）



歷史

規劃和建設

2018 年 1 月 23 日，深圳市地鐵集團有限公司發布《深圳市都市軌道運輸 12 號線工程環境影響報告書》，其中包含本站，工程名為上川站，原因為本站位於上川路附近。

2020 年 11 月 26 日，本站主體結構正式封頂。

2022 年 4 月 22 日，深圳市規劃和自然資源局發布《關於〈深圳市軌道四期相關路線站名規劃〉批准方案的公告》，其中本站繼續使用工程名上川站。



接駁交通

公共汽車

本列表更新於 2023 年 3 月 13 日，以車站站牌顯示為準。



相關圖像



參考資料



外部連結


* 深圳地鐵官方網站的站點介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
上川綜合振興局（日語：上川総合振興局／かみかわそうごうしんこうきょく _Kamikawa sōgō shinkōkyoku_ \*/?），為日本北海道道北地方的振興局，設於旭川市。

上川綜合振興局西側有天鹽山地和夕張山地，東側有北見山地和石狩山地，上川綜合振興局即位東西兩側山區之間的盆地區域，成南北向狹長狀分布。其中石狩山地中的大雪山和十勝岳有數座高度超越 2000 公尺的山峰，北海道的最高點即位於東川町內的大雪山系旭岳，標高為海拔 2290 公尺。



歷史


* 1869 年：「上川」名稱源自愛努語的「pen-i-un-kur-kotan/ ペニ・ウングル・コタン」，意思為「上游的人們的村落」，開荒使判官松浦武四郎即依此為當地命名。

* 1897 年 11 月：設置上川支廳，下轄原石狩國上川郡。

* 1899 年：
  
* 空知郡東部的富良野村由空知支廳改列為上川支廳管轄。
  
* 上川郡（天鹽國）由增毛支廳改列為上川支廳管轄。

* 1901 年：中川郡由增毛支廳改列為上川支廳管轄。

* 1906 年：勇拂郡東部的占冠村由室蘭支廳改列為上川支廳管轄。

* 2010 年 4 月 1 日：北海道廢除支廳，改設為上川綜合振興局，同時原屬空知支廳的幌加內町改隸屬本振興局。



產業

農業


* 上川支廳與空知支廳為北海道的稻作生產地帶及日本的蔬菜供應地；生產多樣的農作物，因此有「食材王國」之稱，包含洋蔥、馬鈴薯、胡蘿蔔、玉米、龍鬚菜、蘑菇等、大豆、小麥、小豆、甜菜等。

* 過去伐木業一度繁榮，但現在也如同其他地區衰退。

工業


* 旭川市有食品加工、造紙、家具製造等產業，近年來產業工廠逐漸遷移至東川町和東神樂町。

商業


* 旭川市在過去是商業城市。



管轄範圍


* 市部：旭川市、士別市、名寄市、富良野市

* 上川郡（石狩國）：鷹棲町、東神樂町、當麻町、比布町、愛別町、上川町、東川町、美瑛町

* 上川郡（天鹽國）：和寒町、劍淵町、下川町

* 空知郡：上富良野町、中富良野町、南富良野町

* 勇拂郡：占冠村

* 中川郡：美深町、音威子府村、中川町

* 雨龍郡：幌加內町



交通

機場


* 旭川機場（東神樂町）

鐵道


* 北海道旅客鐵道（JR 北海道）
  
* 函館本線、宗谷本線、石北本線、根室本線、富良野線、石勝線



外部連結


* Find Asahikawa （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 旭川市旅遊業資訊（日文、英文、中文、韓文）
上川肥腳金花蟲（學名：_Gonioctena (Gonioctena) kamikawai_）為金花蟲科肥腳金花蟲屬下的一個種。



參考文獻
上川鐵路又名上川輕便鐵路，為今上海市浦東新區境內一條 1000 毫米軌距的窄軌客運鐵路。



概覽

上川鐵路自浦東慶寧寺起經川沙終至南匯祝橋，總長 35.35 公里。該線路原為一條縣道，於民國 13 年（1924 年）4 月開始在道上鋪設軌道，先期鋪軌慶寧寺至龔家路（龔路）段，後延至川沙，之後又從川沙不斷向南延伸最終至南匯祝橋，全線於民國 25 年（1936 年）3 月通車運營，至 1975 年 12 月 10 日停運拆除。



歷史

20 世紀初期，從川沙縣城往返上海市區主要依賴水道，而陸路方面，則只能靠能夠適應田間地頭小路的用人力推動行走的俗稱「江北小車」的獨輪車出行，一次往返市區往往需要一整天的時間，交通極為不便。因此，興建現代化的交通運輸設施連接上海市區與川沙縣城成了迫切解決的問題。

工程建設

民國 10 年（1921 年）1 月，同為川沙縣人士的黃炎培、張志鶴、顧蘭洲等人集資組建上川交通股份有限公司。同年 7 月，川沙縣交通工程事務所、上海浦東塘工善後局發起籌建浦東慶寧寺至川沙四灶港的上川縣道，由上川交通股份有限公司墊付工程款項、建造，同時由公司租用該道路，在其上面鋪設鐵軌，並獲得 30 年鐵路專營權。道路是由公司股東中的兩位人士顧蘭洲負責工程建設、凌雲洲負責線路勘測。線路開通後，由內燃機車拖帶客車載客行駛，單程行駛 1 小時，每小時上下行各發 1 班車，日發 22 個班次。
1931 年，公司將沿線木橋改為鋼橋，向德商購進蒸汽機車，於 1933 年 9 月投入運行。全線最終於 1936 年 3 月 15 日建成。並且上川公司又與南匯縣交通局訂約，欲將鐵路延伸到南匯縣城和大團鎮，並作了規劃和測量。

破壞與修復

民國 26 年（1937 年）八一三事變後，上川交通股份有限公司因債務問題，資產盡數抵押給德商禪臣洋行（Siemssen & Co.），成立德商禪臣洋行上川鐵路管理處。同年 11 月 12 日，上海淪陷。民國 27 年（1938 年）鐵路收歸日本扶植的偽上海市大道政府。之後，上川鐵路南端江鎮至祝橋段長 7.51 公里鐵軌被拆毀、設備毀壞，此後該段線路不再恢復。民國 31 年（1942 年）2 月 15 日，日偽上海特別市政府將上川鐵路、上南鐵路合併經營，成立「上川上南兩路管理處」。抗戰勝利後，民國 34 年（1945 年）9 月 19 日鐵路交還上川交通股份有限公司，後著手修復被毀鐵路、設備。國共內戰時，在上海戰役前夕，上川鐵路設備又被國民黨軍隊炸毀，線路停駛。

上海戰役初，線路進行一系列搶修。1949 年 6 月 3 日，線路全線恢復運營。1954 年 9 月，鐵路改由公私合營上海市浦東公共運輸公司經營，線路更名為慶江線。1965 年 9 月，拆除南端江鎮至川沙段路軌，線路縮至慶寧寺至川沙，改名為滬川線。後由於設備維護困難等原因，1975 年 12 月 10 日，上川鐵路全線拆除。

線路拆除

鐵路江鎮至川沙段 1965 年 9 月拆除後原路基改建成川南路，改駛川南線公共汽車，起訖站：川沙至南匯惠南鎮。川南線於 1956 年 3 月 25 日辟線，行駛南匯惠南鎮至江鎮，1965 年 8 月 25 日為填補上川鐵路拆除後的空白，延伸至川沙。

川沙至慶寧寺段 1975 年 12 月 10 日鐵路拆除後改建成上川公路，1977 年 11 月 22 日開闢滬川線公共汽車，行駛原鐵路路線，起訖站：慶寧寺至川沙。該線至今仍在運營，但走向與原鐵路有較大變化，執行單一票價一元。



接駁交通

上海浦東塘工善後局於民國 20 年（1931 年）5 月開闢慶寧寺至定海橋對江輪渡（今金定線輪渡）。與火車班次銜接，可至上海市區。由鐵路公司購買「川南」、「通達」客輪、租用其它客輪，可將旅客通過水路送至南匯（今浦東新區）小普陀、南匯祝橋、南匯（惠南）、南匯大團一帶。



車輛

初通車時，有用汽車發動機改裝而成 4 輪汽油機車 2 台，2 台 4 輪柴油機車、2 台 8 輪內燃電動機車。民國 22 年（1933 年）9 月有 3 台向德商購進的蒸汽機車投入運行。有 8.5 米 - 12.2 米長度客車 13 輛、載重為 6-8 噸貨車 10 輛，車廂為單鏈環式連接、均無制動裝置。



車站


* 慶寧寺站

* 金家橋站

* 新陸站

* 邵家弄站

* 曹家路站

* 龔家路站

* 大灣站

* 小灣站

* 暮紫橋站

* 川沙站

* 小營房站

* 江鎮站

* 鄧鎮站

* 祝橋站



沿革


* 1921 年 1 月 投資 15 萬元，成立上川交通股份有限公司。

* 1922 年 2 月 8 日 上川縣道工程動工。

* 1924 年 4 月 慶寧寺至龔家路（今川沙路龔路）間 13.9 公里開始鋪軌。

* 1925 年 10 月 3 日 慶寧寺至龔家路建成通車。

* 1926 年 1 月 14 日 公司繼續投資 15 萬元，向川沙方向鋪設軌道，同時添置列車及設備。

* 1926 年 3 月 23 日 龔家路至小灣（王家港）北市（今川沙路龍東大道王港附近）建成通車，由小輪船由車站沿水路通向川沙縣城。

* 1926 年 7 月 10 日 小灣至川沙四灶港建成通車。

* 1929 年 5 月 投資 10 萬元，延長線路 3.3 公里至小營房（今華夏東路川南奉公路附近）。

* 1934 年 5 月 投資 25 萬元，租川欽縣道（今華夏東路）和南川縣道（今川南奉公路），鋪設鐵軌 12 公里。

* 1934 年 10 月 20 日 四灶港至小營房建成通車。

* 1936 年 3 月 15 日 小營房至祝橋建成通車，至此上川鐵路全線建成。

* 1938 年 江鎮至祝橋長 7.51 公里鐵軌被拆毀。

* 1949 年 6 月 3 日 慶寧寺至新陸恢復通車。

* 1949 年 10 月 1 日 新陸至小營房修復通車。

* 1965 年 9 月 5 日 川沙至江鎮的路軌拆除，慶寧寺改稱為滬東站。

* 1975 年 12 月 10 日 全線拆除。



紀念及遺蹟

在浦東新區川沙新鎮的華夏東路與車站路路口重建了川沙站，放置機車一台，以示紀念。川沙車站西側的川沙鎮北門王橋街南端與華夏東路交界處有一處當年上川鐵路使用過的旱橋，旱橋又名「飛虹復道」。但 2008 年由於華夏高架路的建設川沙站舊址與飛虹復道均被拆除，又於 2013 年 6 月將兩者合二為一復建，作為川沙一景。

另外，在現川南奉公路與祝潘公路口設有上川鐵路祝橋段（北界河 - 鴨灘涂）遺址，由祝橋鎮人民政府於 2009 年 10 月 1 日設立。但只有一個展示版，並無他物。



參考文獻
上川郡，可能是指：


* 上川郡 (天鹽國)：位於日本北海道北部的郡，過去最初屬於天鹽國。

* 上川郡 (石狩國)：位於日本北海道中部的郡，過去最初屬於石狩國。

* 上川郡 (十勝國)：位於日本北海道東部的郡，過去最初屬於十勝國。

* 上川郡 (中國)：過去在中國於 6 世紀南北朝時期曾經設置過的郡。



日本北海道的三個上川郡

1869 年北海道據律令制設置 11 國 86 郡時，在天鹽國、石狩國和十勝國同時都設立了上川郡，三個上川郡的名稱都是因為為該地區分別位於天鹽川、石狩川和十勝川的上游區域。

此外目前因為其中兩個上川郡隸屬同一振興局，僅使用振興局名稱無法區別此兩個上川郡，因此習慣上會附記舊國名來區別。

 



相關條目


* 上川

* 中川郡

* 川上郡
上川郡，中國南北朝時設置的郡。

南朝梁置上川郡，治所在淮安縣（今河南省桐柏縣東固縣鎮）。屬於華州，華州下轄上川郡、西義陽郡。轄境相當今河南省桐柏縣。梁元帝承聖元年（552 年），西魏從南梁手中奪得上川郡，改華州為淮州。西魏廢帝三年（554 年），淮州改為純州。下轄義鄉縣、淮南縣、淮安縣。北周沿置上川郡，廢除西義陽郡，地入上川郡義鄉縣。隋文帝開皇三年（583 年），廢上川郡，屬縣入純州。



參考文獻


* 《中國行政區劃通史・三國兩晉南朝卷》

* 《中國行政區劃通史・十六國北朝卷》
上川郡（日語：上川郡／かみかわぐん _Kamikawa gun_ \*/?）為日本北海道十勝綜合振興局的郡，位於十勝綜合振興局西北部。



轄區

轄區包含 2 町：


* 新得町

* 清水町



沿革


* 1869 年 8 月 15 日：北海道設置 11 國 86 郡，十勝國上川郡成立。

* 1897 年 11 月：北海道實施支廳制，十勝國上川郡隸屬河西支廳之管轄，此時上川郡下轄人舞村、屈足村。（2 村）

* 1915 年 4 月 1 日：人舞村和屈足村調整兩村邊界，並分別成為北海道二級村。

* 1920 年 9 月：人舞村的部份區域併入河西郡芽室町。

* 1923 年 4 月 1 日：人舞村和屈足村成為北海道一級村，屈足村並改名為新得村。

* 1927 年 9 月 25 日：人舞村改名為清水村。

* 1933 年 5 月 1 日：新得村改制為新得町。（1 町 1 村）

* 1936 年 1 月 1 日：清水村改制為清水町。（2 町）

* 1943 年 6 月 1 日：北海道一級二級町村制廢止。

* 1956 年 9 月 30 日：河西郡御影村被併入清水町。

* 1958 年 4 月 1 日：清水町上芽室地區的 100 戶被併入河西郡芽室町。
上川郡（日語：上川郡／かみかわぐん _Kamikawa gun_ \*/?）為日本北海道上川綜合振興局的郡，位於上川綜合振興局北部。在北海道共有三個上川郡，而其中兩個同時隸屬於上川綜合振興局，因此習慣上會加上 1886 年各上川郡成立時所屬的國名來分辨；此上川郡為天鹽國上川郡。



轄區

轄區包含 3 町：


* 和寒町

* 劍淵町

* 下川町



沿革


* 1886 年 8 月 15 日：北海道設置 11 國 86 郡時，天鹽國上川郡成立，因為位於天鹽川的上游區域，因此命名為上川郡。

* 1897 年 11 月：北海道實施支廳制，天鹽國上川郡隸屬增毛支廳之管轄，此時上川郡下轄劍淵村、士別村、多寄村、上名寄村。（4 村）

* 1899 年：天鹽國上川郡改隸屬上川支廳管轄。

* 1906 年 4 月 1 日：士別村、劍淵村成為北海道二級村。

* 1909 年 4 月 1 日：多寄村、上名寄村成為北海道二級村。

* 1915 年 4 月 1 日：（5 村）
  
* 士別村、上名寄村成為北海道一級村。
  
* 和寒村從劍淵村中分割獨立成北海道二級村。

* 1915 年 11 月 1 日：（2 町 4 村）
  
* 上士別村從士別村中分割獨立為北海道二級村。
  
* 士別村改制為士別町。
  
* 上名寄村改制為並改名為名寄町。

* 1923 年 4 月 1 日：上士別村成為北海道一級村。

* 1924 年 1 月 1 日：下川村從名寄町中分割獨立設置。（2 町 5 村）

* 1924 年 4 月 1 日：多寄村改為北海道一級村。

* 1927 年 10 月 1 日：溫根別村從劍淵村中分割獨立為北海道二級村。（2 町 6 村）

* 1938 年 2 月 6 日：多寄村改名為風連村。

* 1938 年 4 月 1 日：新的風連村與多寄村分割獨立設置。（2 町 7 村）

* 1943 年 6 月 1 日：北海道一級二級町村制廢止，劍淵村、和寒村、下川村、溫根別村改為內務省指定村。

* 1946 年 10 月 5 日：指定町村制廢止。

* 1949 年 8 月 20 日：朝日村從上士別村中分割獨立設置。（2 町 8 村）

* 1949 年 12 月 1 日：下川村改制為下川町。（3 町 7 村）

* 1952 年 1 月 1 日：和寒村改制為和寒町。（4 町 6 村）

* 1953 年 8 月 1 日：風連村改制為風連町。（5 町 5 村）

* 1954 年 7 月 1 日：士別町、上士別村、多寄村、溫根別村合併為士別市，並脫離上川支廳之管轄。（4 町 2 村）

* 1954 年 8 月 1 日：中川郡知惠文村被併入名寄町。

* 1956 年 4 月 1 日：名寄町改制為名寄市，並脫離上川支廳之管轄。（3 町 2 村）

* 1962 年 1 月 1 日：（5 町）
  
* 劍淵村改制為劍淵町。
  
* 朝日村改制為朝日町。

* 2005 年 9 月 1 日：朝日町與士別市合併為新設立的士別市，並脫離上川支廳之管轄。（4 町）

* 2006 年 3 月 27 日：風連町與名寄市合併為新設立的名寄市，並脫離上川支廳之管轄。（3 町）
上川郡（日語：上川郡／かみかわぐん _Kamikawa gun_ \*/?）為日本北海道上川綜合振興局的郡，位於上川綜合振興局中部。在北海道共有三個上川郡，而其中兩個同時隸屬於上川綜合振興局，因此習慣上會加上 1886 年各上川郡成立時所屬的國名來分辨；此上川郡為石狩國上川郡。



轄區

轄區包含 8 町：


* 鷹棲町

* 東神樂町

* 當麻町

* 比布町

* 愛別町

* 上川町

* 東川町

* 美瑛町



沿革


* 1886 年 8 月 15 日：北海道設置 11 國 86 郡時，石狩國上川郡同時成立，因為位於石狩川的上游區域，因此命名為上川郡。

* 1897 年 11 月：北海道實施支廳制，石狩國上川郡隸屬上川支廳之管轄，此時上川郡下轄旭川村、鷹棲村、愛別村、永山村、神居村、神樂村。（6 村）

* 1897 年 12 月 7 日：東川村從旭川村分村。（7 村）

* 1898 年 9 月 6 日：東旭川村從永山村分村。（8 村）

* 1900 年 6 月 1 日：美瑛村從神樂村分村。（9 村）

* 1900 年 6 月 7 日：當麻村從永山村分村。（10 村）

* 1900 年 8 月 31 日：旭川村改制為旭川町。（1 町 9 村）

* 1902 年 4 月 1 日：旭川町成立為北海道一級町。

* 1906 年 4 月 1 日：（1 町 10 村）
  
* 東川村、鷹棲村、愛別村、永山村、當麻村、東旭川村成立為北海道二級村。
  
* 比布村從鷹棲村分村，成為北海道二級村。

* 1909 年 4 月 1 日：（1 町 9 村）
  
* 鷹棲村和東旭川村成為北海道一級村。
  
* 神居村和神樂村成為北海道二級村。

* 1914 年 4 月 1 日：旭川町改制為旭川區並脫離上川郡之管轄。（9 村）

* 1915 年 4 月 1 日：美瑛村成立為北海道二級村。（10 村）

* 1919 年 4 月 1 日：東川村和當麻村成為北海道一級村。

* 1921 年 4 月 1 日：比布村和永山村成為北海道一級村。

* 1922 年 8 月 1 日：旭川區改制為旭川市。

* 1923 年 4 月 1 日：美瑛村成為北海道一級村。

* 1924 年 1 月 1 日：上川村從愛別村中分割獨立設置。（11 村）

* 1924 年 6 月 4 日：鷹棲村改名為東鷹棲村，並分割獨立設置新的鷹棲村和江丹別村。（13 村）

* 1929 年 4 月 1 日：神樂村成為北海道一級村。

* 1931 年 4 月 1 日：神居村成為北海道一級村。

* 1937 年 4 月 1 日：愛別村成為北海道一級村。

* 1940 年 4 月 1 日：美瑛村改制為美瑛町。（1 町 12 村）

* 1942 年 9 月 10 日：東旭川村的部份區域併入旭川市。

* 1943 年 4 月 1 日：東神樂村從神樂村中分割獨立設置。（1 町 13 村）

* 1943 年 6 月 1 日：北海道一級二級町村制廢止，上川村、東鷹棲村、江丹別村、東神樂村改為內務省指定村。

* 1946 年 10 月 5 日：指定町村制廢止。

* 1952 年 9 月 1 日：上川村改制為上川町。（2 町 12 村）

* 1954 年 11 月 1 日：永山村和神樂村改制為永山町和神樂町。（4 町 10 村）

* 1955 年 4 月 1 日：江丹別村和神居村被併入旭川市，並脫離上川郡之管轄。（4 町 8 村）

* 1958 年 4 月 1 日：當麻村改制為當麻町。（5 町 7 村）

* 1959 年 8 月 15 日：（7 町 5 村）
  
* 東川村改制為東川町。
  
* 東旭川村改制為東旭川町。

* 1961 年 4 月 1 日：永山町被併入旭川市，並脫離上川郡之管轄。（6 町 5 村）

* 1961 年 8 月 1 日：愛別村改制為愛別町。（7 町 4 村）

* 1962 年 1 月 1 日：比布村改制為比布町。（8 町 3 村）

* 1963 年 8 月 15 日：東旭川町被併入旭川市，並脫離上川郡之管轄。（7 町 3 村）

* 1966 年 1 月 1 日：東神樂改制為東神樂町。（8 町 2 村）

* 1968 年 3 月 1 日：神樂町被併入旭川市，並脫離上川郡之管轄。（7 町 2 村）

* 1969 年 1 月 1 日：鷹棲村和東鷹棲村改制為鷹棲町和東鷹棲町。（9 町）

* 1971 年 3 月 2 日：東鷹棲町被併入旭川市，並脫離上川郡之管轄。（8 町）
上川鐵路川沙站舊址，原位於川沙老城區北門之外，1975 年隨上川鐵路一起拆除。2001 年由浦東新區社會發展基金會復建了一段四五十米的鐵軌供參觀，並樹文物保護標牌，周圍為綠化帶。現址在華夏東路川沙烈士陵園對面，北市街與車站路上。上面所置小火車頭是由浦東新區文物保護所徵集，製造地點、年代、規格與上川鐵路上行駛的火車頭相近。2003 年被列為浦東新區文物保護單位。

一起復建的還有「飛虹復道」旱橋，1926 年 6 月建成於川沙北門外街（王橋街）。長 11 米寬 12 米，鋼筋混凝土，拱形橋孔。行人、小型機動車均可通行。橋面北側鋪鐵軌，南側約 4 米為人行道，時任川沙縣長李冷題寫橋名，「飛虹復道」比上海市區最早的鐵路立交共和新路橋早 31 年。1975 年後上川鐵路拆除後改為公路橋。2008 年為建造浦東國際機場北通道華夏東路高架橋時與舊址均被拆除，於 2013 年 6 月復建。
上川鎮，是中華人民共和國甘肅省蘭州市永登縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

上川鎮下轄以下地區：

黃茨灘村、​紅井槽村、​砂梁墩村、​甘露池村、​達家梁村、​四泉村、​古聯村、​祁聯村、​苗聯村、​澇池灘村、​五聯村、​上古山村、​下古山村、​東昌村和天山村。
上川陽子（日語：上川 陽子／かみかわ ようこ _Kamikawa Yōko_，1953 年 3 月 1 日 —），日本女性政治家，自由民主黨黨員。出身於靜岡縣靜岡市。眾議院議員（當選 5 期），在自民黨內屬於宏池會（岸田派）。

她曾歷任第三次小泉改造內閣的總務大臣政務官、第一次安倍改造內閣和福田康夫內閣的內閣府特命擔當大臣（少子化對策、男女共同參與）、第二次安倍內閣的總務副大臣與第二次安倍改造內閣、第三次安倍內閣、第三次安倍第三次改造內閣及第四次安倍內閣的法務大臣等職務。

2018 年 7 月，上川批准執行東京地鐵沙林毒氣事件的主謀麻原彰晃與其餘 12 名奧姆真理教核心幹部死刑，將所有奧姆真理教犯案死囚正法。她在法務大臣任期內，批准了總計 16 名死刑犯之執行令，為 1980 年代後批准最多死刑執行令的法務大臣。

2020 年 9 月 16 日，上川陽子出任菅義偉內閣的法務大臣，這是她第三度擔任法務大臣，2021 年 10 月 4 日隨著內閣總辭而卸任。



參考資料



外部連結


* 上川陽子 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
上州可以指：


* 上州 (古代)，中國隋朝時設置的州，後改為雕陰郡

* 上野國

* 紐約上州

* 上州，行政區劃等級名。上州為一等州。唐制 4 萬戶以上州為上州。此後宋、遼、金、元沿用此制。唐制為第五等，在輔、雄、望、緊之下，中州、下州之上。宋制亦為第五等，地位在輔、雄、望、緊之下，中州、中下州及下州之上。遼、金、元分州為上、中、下三等。
上州，中國南北朝、隋唐時設置的州。


* 西魏廢帝三年（554 年）改南洛州置上州，治所在上津縣（今湖北省鄖西縣西北上津鎮）。北周上州下轄上津郡。隋煬帝大業二年（606 年）廢上州，上津縣改屬商州。唐高祖武德元年（618 年）復置上州，下轄上津縣、豐利縣、黃土縣、長利縣。唐太宗貞觀八年（634 年）廢上州。

* 隋煬帝大業元年（605 年）改綏州置上州，治所在上縣（今陝西綏德縣）。下轄上縣、安寧縣、義良縣、吉萬縣、大斌縣、城平縣、開疆縣、撫寧縣、延福縣、綏德縣、真鄉縣、開光縣、銀城縣、儒林縣。轄境相當今陝西省榆林市、綏德縣、清澗縣、吳堡縣、子洲縣、米脂縣、佳縣、府谷縣、神木市。大業三年（607 年）改上州置雕陰郡。



參考文獻


* 《中國行政區劃通史・隋代卷》

* 《中國行政區劃通史・唐代卷》
上州一之宮車站（日語：上州一ノ宮駅／じょうしゅういちのみやえき _Jōshū-Ichinomiya eki_ \*/?）是位於群馬縣富岡市一之宮 226 番 2 號，上信電鐵的上信線車站。

此站是舊上野國的一宮 —— 一之宮貫前神社門前車站。



歷史


* 1897 年（明治 30 年）7 月 2 日 - 一之宮站啟用。

* 1921 年（大正 10 年）12 月 17 日 - 車站改名為上州一之宮車站。

* 1934 年（昭和 9 年）11 月 11 日 - 隨著進行陸軍特別大演習，昭和天皇前往一之宮貫前神社參拜。



車站構造

此站是地面車站，設有 1 面 2 線的島式月台。

月台



使用狀況

在 2019 年度 1 日平均乘車人次為 188 人。



車站周邊


* 一之宮貫前神社 - 步行約 15 分鐘。

* 一之宮郵局

* 市民體育館

* 田中貴金屬工業

* Yokowo 株式會社

* 群馬縣道 207 號一之宮停車場線

* 國道 254 號



公車路線

最近車站的公車站是「站入口」，距離車站北邊約 200 米。



相鄰車站

上信電鐵
: 上信線

　
: 上州七日市－上州一之宮－神農原



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Ji



外部連結


* 上州一之宮 | 上信電鐵株式會社 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
上州七日市站（日語：上州七日市駅／じょうしゅうなのかいちえき _Jōshū Nanokaichi eki_ \*/?）位於群馬縣富岡市七日市，屬於上信電鐵上信線的車站。

 



車站結構


* 為單式 1 面 1 線的地面車站。

* 廁所為水洗式。



使用情況


* 2016 年度 1 日平均上車人員為 217 人。



車站周邊


* 群馬縣立富岡高等學校

* 公立七日市病院

* 舊七日市藩藩邸

* 國道 254 號



歴史


* 1912 年（明治 45 年）4 月 25 日 - 七日市站開業

* 1921 年（大正 10 年）12 月 17 日 - 車站更名為上州七日市站。

* 2019 年（令和元年）7 月 23 日 - 完成站房整修工事與車站周邊整備事業。

站名來源於前田利家第五子前田利孝建立的舊七日市藩。



相鄰車站

上信電鐵
: 上信線

　
: 西富岡－上州七日市－上州一之宮



參考資料



參見


* 日本鐵路車站列表