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越後曾根車站（日語：越後曽根駅／えちごそねえき _Echigo-Sone eki_ \*/?）是位於新潟縣新潟市西蒲區川崎，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的越後線車站。



歷史


* 1912 年（大正元年）8 月 25 日：越後鐵道 白山〜吉田之間開業，此站啟用。當時車站名稱為曾根站（日語：曽根駅／そねえき）。

* 1913 年（大正 2 年）4 月 20 日：越後鐵道・出雲崎〜地藏堂之間開業，全通開通，此站改名為越後曾根車站。

* 1927 年（昭和 2 年）10 月 1 日：越後鉄道被國有化，柏崎至白山之間全線隸屬國鐵越後線（後來白山至新潟也編入至越後線）。

* 1967 年（昭和 42 年）2 月 1 日：現時的車站大樓竣工。

* 1974 年（昭和 49 年）4 月 1 日：結束貨物起卸業務。

* 1981 年（昭和 56 年）：現時的跨線橋竣工。站內平交道停用。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。

* 1988 年（昭和 63 年）3 月 13 日：開設 1 往返班次（早上 7 時時段），來往新潟至此站之間（假日不設服務。在 1991 年 3 月 16 日起延長至卷站，隨後成為提升至每日行走）。

* 1997 年（平成 9 年）1 月 24 日：開設綠色窗口。

* 2002 年（平成 14 年）9 月：商店（Kiosk）結業。

* 2006 年（平成 18 年）1 月 21 日：此站可使用 IC 卡「Suica」（新潟都市圈範圍）。

* 2007 年（平成 19 年）3 月 18 日：開設 1 往返班次（晚上 9 時時段），來往新潟至此站之間（星期六及假日縮短至內野站。在 2010 年 3 月起星期六的班次延長至此站，同年 12 月延長至吉田站並提升至每日行走）。

* 2010 年（平成 22 年）12 月 4 日：開設 1 往返班次（早上 6 時時段），來往新潟至此站之間（該列車本來來往越後赤塚站，在當天起延長至此站。但是首日行駛時由於強風的關係暫停服務）。

* 2015 年（平成 27 年）1 月 19 日：新型簡易 Suica 閘機投入運作（出閘專用閘機位置由月台遷移至車站大樓內。在 1 月 19 日臨時設置在車站大樓中央附近位置，在舊閘機撤走後，於 1 月 26 日遷移至閘口附近）。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月台。各月台之間設有跨線橋連接。

此站是由新潟站管理的業務委託車站，委託了 JR 新潟 Business 負責車站業務。車站大樓位於 1 號月台東邊。在大樓內設有綠色窗口（營業時間：7:00 - 17:00）、簡易 Suica 閘機（入閘、出閘各 1 台）、1 座輕觸式自動售票機、候車室、自動販賣機、廁所（閘內）和公共電話。車站大樓處設有斜道入口。

位於 1 號月台上的廁所已加設無障礙設施（但是前往 2 號月台的跨線橋只有樓梯級）。在早上和晚間沒有車站職員當值，在有人當值時，會按列車準備進站時進行檢票業務，但是在其他時候原則上不可進入月台。

車站西邊沒有出入口。如需要進入車站，需要繞過車站和橫越周邊的平交道。根據新潟市和前西川町的合併建設計劃，此站正計劃建設連接車站東西的行人隧道（全長 66m）。

曾經此站設有 Kiosk，該商店在 2002 年 9 月結業。車站內的自動售票機旁曾經設有行李托運櫃臺遺址。

月台


* 1 號月台為主本線，同時為一線通過的結構。若不需要進行列車交會，兩方向的列車會使用靠近車站大樓（東邊）的 1 號月台。否則，新潟方向的列車原則上使用 2 號月台，早上往卷的列車會使用 2 號月台。另外，當發生時間表發生混亂時，往吉田方向的臨時列車會使用 2 號月台。在早上 6 時時段，此站設有 1 往返班次來往新潟至此站之間。



使用狀況

根據「JR 東日本」的資料，在 2019 年度（令和元年度）1 日平均乘車人次為 824 人。此站的使用人次有減少的傾向。在 2007 年和 2011 年列車增加班次後曾經一度略增加使用人次。

以下為近年乘車人次變化列表：



車站周邊

車站周邊是位於新潟市西蒲區西川出張所管內的中心，該處為住宅區。在站前設有的士等候乘客。


* 西川郵局

* 曾根的士營業所

* 西蒲警署西川派出所

* 西川親睦公園

* 西蒲區公所西川出張所（前西川町公所）

* 新潟市立西川圖書館

* 西蒲中央醫院

* 越後善光寺

* 新潟市立西川中學

* 新潟市立曾根小學（曾根代官所跡)



巴士路線

此站設有由的士公司安排大型的士行走巴士路線前往南區（前白根市）方向。


* 曾根站前巴士站
  
* 經橫戶、白根橫町 前往白根櫻町（不可使用 Ryuto）

※曾經此站設有巴士路線前往角田（妙光寺）、卷站、大野（前黑埼町）（當初為經大野前往萬代城巴士中心）、內野方向。



相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR 東日本）
: ■越後線

　
: 卷－越後曾根－越後赤塚



注腳

參考資料

使用狀況



相關條目


* 日本鐵路車站列表 E

* 曾根站 (大阪府) - 大阪府豐中市的阪急寶塚本線車站。

* 曾根站 (兵庫縣) - 兵庫縣高砂市的西日本旅客鐵道山陽本線車站。

* 山陽曾根站 - 兵庫縣高砂市的山陽電氣鐵道本線車站。



外部連結


* 車站資訊（越後曾根車站）：東日本旅客鐵道（日語）
越後水澤車站（日語：越後水沢駅／えちごみずさわえき _Echigo-Mizusawa eki_ \*/?）是位於新潟縣十日町市馬場，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的飯山線車站。



歷史


* 1929 年（昭和 4 年）9 月 1 日：飯山鐵道 越後田澤站至十日町站之間開通，此站啟用。

* 1944 年（昭和 19 年）6 月 1 日：隨著飯山鐵道國有化，飯山鐵道編入至運輸通信省（後來為日本國有鐵道）飯山線。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。

* 1998 年（平成 10 年）：翻新車站大樓。

* 2015 年（平成 27 年）：由越後妻有大地藝術祭，設置台灣繪本作家幾米的「忘記親一下」主題裝置藝術。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。此站另外曾經設有 1 面 2 線的島式月台，靠近車站大樓的路軌已經撒走。

此站是由十日町站管理的無人車站。現時的車站大樓在 1998 年（平成 12 年）啟用，大樓內只有候車室，沒有廁所。



車站周邊


* 國道 117 號



相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR 東日本）
: ■飯山線

　
: 越後田澤－越後水澤－土市



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 E



外部連結


* 車站資訊（越後水澤車站）：東日本旅客鐵道（日語）
越後流（えちごりゅう），又稱 謙信流（けんしんりゅう），是日本人上杉謙信所發展出來的一套兵法、軍學流派。
也被記錄為越後流軍學、越後流兵法、謙信流軍學等詞彙。



主要研究越後流的學者

佐久間正春、佐久間景忠、長谷川景重、依田英信、武藤永重、高松正朝、高山健貞、窪田清音。
越後湯澤溫泉（えちごゆざわおんせん）是新潟縣南魚沼郡湯澤町的溫泉。川端康成的小說『雪國』的舞台。也單稱湯澤溫泉。



泉質


* 弱鹼性・低張性・高溫泉的單純溫泉或硫磺泉・塩化物泉等泉質相異的源泉井。
  
* 源泉溫度 - 32 - 83℃



溫泉街

越後湯澤車站西側的新潟縣道 462 號湯澤溫泉線沿線，有溫泉旅館、飯店、飲食店、土產店、足湯等。



腳註



參考文獻


* 『湯沢町誌』湯沢町教育委員會 編（湯沢町教育委員會、1978 年発行）

* 『全國露天風呂＆共同湯』昭文社 ; ISBN 4398131922 ; 2 版 (2000/04)



關連項目


* 溫泉、溫泉街、溫泉番付



外部連結


* 湯沢観光協會
越後片貝車站（日語：越後片貝駅／えちごかたかいえき _Echigo-Katakai eki_ \*/?）是位於新潟縣岩船郡關川村大字片貝 83 番，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的米坂線車站。



歷史


* 1933 年（昭和 8 年）11 月 30 日：米坂西線（後來為米坂線）越後下關至越後金丸之間開業，此站啟用。

* 1967 年（昭和 42 年）8 月 28 日 - 由於發生羽越暴雨，使車站附近的荒川氾濫。車站內發生水浸，3 卡客車被困。

* 1973 年（昭和 48 年）12 月 1 日：成為無人車站。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。

* 1991 年（平成 3 年）2 月 16 日：現時車站大樓翻新。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。車站大樓內同時為九穀地區故鄉會館（公民館）。大樓內設有候車室和廁所。

此站是由小國站管理的無人車站。



車站周邊


* 片貝親睦自然之家

* 若菜高原滑雪場

* 國道 113 號

* 荒川

* 東北電力鷹之巢壩、鷹之巢發電站

* 荒川水力電氣岩船壩、岩船發電站



相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR 東日本）
: ■米坂線

　
: □快速「紅花」、■普通

　
: 越後金丸－越後片貝－越後下關



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 E



外部連結


* 車站資訊（越後片貝車站）：東日本旅客鐵道（日語）
越後田中車站（日語：越後田中駅／えちごたなかえき _Echigo-Tanaka eki_ \*/?）是位於新潟縣中魚沼郡津南町大字上鄉上田，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的飯山線車站。



歷史


* 1927 年（昭和 2 年）11 月 6 日：飯山鐵道 森宮野原站至越後外丸站（現時為津南站）之間開業，此站啟用。

* 1944 年（昭和 19 年）6 月 1 日：隨著飯山鐵道國有化，飯山鐵道編入至運輸通信省（後來為日本國有鐵道）飯山線。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。

* 1998 年（平成 10 年）：車站大樓翻新。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。車站大樓在 1998 年已經翻新。大樓內設有候車室，沒有廁所。

此站是由十日町站管理的無人車站。


* *



駅周辺


* Kurhaus 津南（距離車站約 1 公里，步行 10 分鐘）

* 國道 117 號



巴士路線


* 南越後觀光巴士
  
* YS 《急行》 森宮野原駅～津南～清津峽～越後湯澤 線
  
* NM 津南～森宮野原～百之木 線
  
  　
  : 從此站橫過信濃川後步行約 7 分鐘，在國道 117 號的「小下里」巴士站（YS32、NM11）可乘坐上述兩路線。



相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR 東日本）
: ■飯山線

　
: 足瀧－越後田中－津南



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 E



外部連結


* 車站資訊（越後田中車站）：東日本旅客鐵道（日語）
越後田澤車站（日語：越後田沢駅／えちごたざわえき _Echigo-Tazawa eki_ \*/?）是位於新潟縣十日町市田中，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的飯山線車站。



歷史


* 1927 年（昭和 2 年）11 月 6 日：飯山鐵道 越後外丸站（現時為津南站）至此站之間開業，此站啟用。

* 1929 年（昭和 4 年）9 月 1 日：飯山鐵道 此站至十日町站之間開通。

* 1944 年（昭和 19 年）6 月 1 日：隨著飯山鐵道國有化，飯山鐵道編入至運輸通信省（後來為日本國有鐵道）飯山線。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。

* 1990 年（平成 2 年）4 月 1 日：成為簡易委託車站。

* 1993 年（平成 5 年）4 月 1 日：成為無人車站。

* 2001 年（平成 13 年）：翻新車站主建築。。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。此站另外曾經設有 1 面 2 線的島式月台，靠近車站建物的路軌已經停用，現成為了側線。

此站是由十日町站管理的無人車站。現時的車站在 2001 年（平成 13 年）啟用，車站內設有廁所。



車站周邊


* 國道 117 號

* 國道 353 號

* 十日町市政廳 中里分所

* JA 十日町 中里分店

* 越後田澤郵局

* 十日町市立田澤小學

* 東京電力信濃川發電站（在信濃川對岸也有）

* 宮中壩

* 



巴士路線

此站連接國道 117 號的路上設有「醫院前」巴士站，在該國道上設有「中里支所前」、「山崎」巴士站，該三座巴士站設有南越後觀光巴士路線運行。詳情可參閱「十日町市公共運輸地圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」。


* 十日町站前～妻有購物中心前～新宮（土市站前）～宮中～中里～倉俁～田代線

　
: 最近的巴士站是「中里支所前」

* 十日町～中里～津南線

　
: 最近的巴士站是「山崎」、「中里支所前」

* 《急行》 森宮野原站～津南～清津峽～越後湯澤線

　
: 最近的巴士站是「山崎」



相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR 東日本）
: ■飯山線

　
: 越後鹿渡－越後田澤－越後水澤



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 E



外部連結


* 車站資訊（越後田澤車站）：東日本旅客鐵道（日語）
越後石山車站（日語：越後石山駅／えちごいしやまえき _Echigo-Ishiyama eki_ \*/?）是位於新潟縣新潟市東區石山五丁目，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的信越本線車站。



歷史


* 1957 年（昭和 32 年）10 月 1 日：國鐵信越本線開設石山信號站。前往新潟操車場的貨物支線啟用。

* 1960 年（昭和 35 年）11 月 1 日：升級為旅客車站，名為越後石山車站。

* 1962 年（昭和 37 年）5 月 20 日：站內電氣化。

* 1985 年（昭和 60 年）7 月 20 日：國鐵直營商店開幕，商店販賣車票。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。

* 2005 年（平成 17 年）3 月 3 日：設置自動閘機。

* 2006 年（平成 18 年）1 月 21 日：此站開始可以使用 IC 卡「Suica」。

* 2010 年（平成 22 年）2 月 26 日：指定券自動售票機開始運作。同日起關閉綠色窗口。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月台。車站內沒有跨線橋，兩月台之間不能互相前往，各月台設有獨立的車站大樓。在閘外，如需要前往對面入口，需要使用行人隧道。

此站是由新潟站管理的業務委託車站（早上和晚間無車站職員當值），委託了 JR 新潟 Business 負責車站業務。東出口新津方向月台沒有車站職員當值。此站曾經在有人閘口旁設有綠色窗口。隨著指定席售票機在 2010 年 2 月 25 日開始使用，綠色窗口同日關閉。

新潟方向月台的車站大樓內設有有人閘口、2 座自動閘機、車票車費收集箱、1 座輕觸式自動售票機、1 座指定席售票機、自動販賣機、資訊板和廁所。

新津方向月台的車站大樓內設有 2 座自動閘機、1 座輕觸式自動售票機。

車站的東西行人隧道由新潟市管理。於西出口的迴旋路和站前廣場在 2015 年 3 月 25 日啟用。

站內

此站靠近新潟一方，設有前往白新線東新潟站、新潟貨物總站的貨物支線和新潟車輛中心的聯絡線分支點。這 3 分支點均連接下行路軌，上行路軌可經渡線前往下行路軌再繼而前往以上三處。因此，當新潟一方發生事故、工程等，影響到列車運行時，來自新津方向的列車可能會在此站折返。另外，上行列車進站時由於經過多個轉轍器，因此列車振動會比較大。現時沒有定期旅客列車使用聯絡線前往東新潟站。此線（信越本線）與白新線的匯合點為上沼垂信號站，該站不能夠進行轉乘，兩線之間需要在新潟站轉乘。

月台

參考


* 
* 
* 
* 
* *



使用狀況

在 2019 年度（令和元年度），1 日平均乘車人次為 1,949 人。

以下列出近年 1 日平均乘車人次：



車站周邊

此站位於東區石山地區中心，鄰接中央區中心。車站周邊為住宅區，在住宅區與住宅區之間設有農田。在車站南邊設有稻田。車站鄰近東區、中央區和江南區邊界。

西邊

在西出口一方設有數間教育設施。另外，從西出口步行 20 分鐘即可到達新潟刑務所。

東邊

在東出口一方設有公共機構、新潟車輛中心和教育設施。



巴士路線

此站周邊設有巴士站，當中包括了新潟交通集團巴士路線和東區區巴士。有關運行資訊參見「不同路線的時間表（新潟交通） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）」、「區巴士（新潟市東區） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」。

截至 2019 年 6 月，車站附近設有以下巴士站。


* 西邊：「石山」「山二」

* 東邊：「石山站入口北」「石山站入口南」



車站周邊的工程

此站自從 1960 年成為旅客車站以來，成為了東周石山地區的其中一個重要交通據點。

在 1976 年 4 月，在新潟方向月台側的站前，開設了新潟市農業試驗設施暨植物園「新潟市園藝中心」。但是由於中心的停車場車位較少，而此站沒有站前廣場，使造成交通阻塞。後來隨著中心設施老化，而中心周邊的用地已用作住宅用途，難以擴展用地。新潟市計劃把園藝中心分割遷移，在中央區鐘木的鳥屋野潟南部地區和南區白根地區建設相類似的設施，前者的設施名為「Utopia 食花」的設施群，當中的「新潟市食育、花育中心」在 2011 年 10 月 15 日啟用，該處可讓公眾了解綠色花的有關功能。而後者的設施名為「新潟市農業活性化研究中心」「新潟市農業公園」，於 2014 年 6 月啟用，該處主要從事研究農業、園藝相關技術）。

當新潟市發布有關遷移計劃後，同時向當地居民諮詢當園藝中心遷移後的遺址用途，有 85% 居住希望「保留綠地」。後來在 2010 年秋天發布了「越後石山車站西出口工程」計劃。活用園內的樹木，並移植至公園與站前廣場，擴展市道，以改善連接車站的通道，站前廣場在 2015 年 3 月開始使用。

在這個計劃中，沒有提及車站大樓翻新和重建。在上述提及，上下行線月台是不能互相通行，各自設有獨立車站大樓與閘口。加上新潟方向月台沒有廁所，且站外行人隧道沒有升降機和電梯等無障礙設施，因此對於高齡者和一些傷殘人士來說車站的方便性不高。這上述因素，石山地區的 5 個小學校區成立了名為「越後石山車站橋上化工程推進會」的組織，希望把車站改建為一座設有跨站式站房的車站，使提高方便性，在 2012 年已經向新潟市和 JR 新潟分社進行請願活動。



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: ■信越本線

　
: ■快速（下行 1 班停站）、□快速「阿賀野」（下行停站）、■普通

　
: 龜田－越後石山－（上沼垂信號站）－新潟

　
: 信越本線貨物支線

　
: : 越後石山－新潟貨物總站（東新潟站）



注腳

注釋

參考資料

使用狀況



相關條目


* 日本鐵路車站列表 E



外部連結


* 車站資訊（越後石山車站）：東日本旅客鐵道（日語）
越後線（日語：越後線／えちごせん _Echigo sen_ \*/?）是一條連結新潟縣柏崎市的柏崎站與新潟縣新潟市中央區的新潟站，屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）的鐵路線（地方交通線）。



概要

越後線自柏崎出發越過西山丘陵，沿彌彥山脈東麓通過越後平原後至新潟。吉田車站至新潟車站區間沿宅地化的丘陵地帯行進，是新潟都市圈近郊的通勤路線。全線根據旅客營業規則列入大都市近郊區間的「新潟近郊區間」，吉田站－新潟站間所有車站與柏崎站都包括在 IC 乘車卡「Suica」的新潟地域。越後線以從新潟車站發車的列車為中心運行，在吉田車站運行系統進行分離，分為柏崎車站 - 吉田車站區間和吉田車站 - 新潟車站區間南北兩個區間。越後線運行的所有列車均為普通列車。

1984 年 4 月 8 日，越後線全線完成 1500 伏特直流電氣化，由於當時日本國鐵財務困窘，為降低施工費，因此柏崎站至吉田站一部份路段的架空電車線採用只有導線、沒有承力線的簡單懸掛式施工。

2018 年新潟車站高架化。



路線資料


* 管轄（事業類別）：東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）

* 路段（營業距離）：柏崎站－吉田站－新潟站 83.8 公里

* 軌距：1067 毫米

* 站數：32 個（包括起終點站）
  
* 若只限屬於越後線的車站，排除起終點站（屬於信越本線）則為 30 個。另外與彌彥線交差的吉田站屬於越後線。

* 複線路段：沒有（全線單線）

* 電氣化路段：全線（直流電 1500V）

* 保安裝置：
  
* ATS-SN（柏崎站－內野站間）
  
* ATS-Ps（柏崎站、吉田站構內與內野站－新潟站間）
  
* ATS-P（新潟站構內）

* 運轉指令所：新潟綜合指令室（CTC）

* 最高速度：85 公里 / 小時

全線由新潟支社管轄。路線顏色是綠色。



車站列表


* 所有列車都是普通列車（停靠所有車站）

* 軌道（全線單線） … ◇、∨、∧：可列車交會，｜：不可列車交會

* 所有車站都位於新潟縣內

過去的接續路線


* 寺泊站（舊大河津站）：長岡線 - 1975 年 4 月 1 日廢除

* 關屋站：新潟交通電車線（東關屋站） - 1999 年 4 月 5 日廢除



參見


* 日本鐵路線列表

* 新潟站高架化
越後赤塚車站（日語：越後赤塚駅／えちごあかつかえき _Echigo-Akatsuka eki_ \*/?）是位於新潟縣新潟市西區赤塚 886 番，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的越後線車站。



歷史


* 1914 年（大正 3 年）12 月 25 日：越後鐵道車站啟用。

* 1927 年（昭和 2 年）10 月 1 日：越後鉄道被國有化，柏崎至白山之間全線隸屬國鐵越後線（後來白山至新潟也編入至越後線）。

* 1962 年（昭和 37 年）2 月 1 日：結束貨物起卸業務。

* 1982 年（昭和 57 年）11 月 24 日：現時的車站大樓竣工。

* 1985 年（昭和 60 年）：現時的跨線橋竣工並開始使用。站內平交道廢止。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。

* 1997 年（平成 9 年）10 月 1 日：開設 1 往返班次（早上 6 時時段），來往新潟至此站之間（在 2010 年 12 月起延長至越後曾根站）。

* 2006 年（平成 18 年）1 月 21 日：此站可使用 IC 卡「Suica」（新潟都市圈範圍）。

* 2017 年（平成 29 年）：站內廁所翻新工程完成。分成男廁和女廁。

* 2018 年（平成 30 年）：跨線橋外部翻新工程完成。設置顯示運行資訊和時間表的數位標牌。

* 2019 年（令和元年）：增設車站大樓和跨線橋上蓋。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 2 線的島式月台。車站大樓與月台之間設有跨線橋連接（曾經車站大樓與月台之間設有人行道）。

此站是由新潟站管理的無人車站。在部分時段會設有車站職員當值，進行收集車票業務。車站大樓內設有候車室、簡易 Suica 閘機（入閘、出閘各 1 台）、1 座簡易型自動售票機（不可使用 Suica）、廁所和顯示運行資訊和時間表的數位標牌。在車站大樓前設有自動販賣機、郵筒和公共電話。

此站周邊在冬天期間有機會發生雪暴，因此月台上設置了候車室，月台上沒有安裝上蓋（在吉田至新潟之間唯一沒有安裝月台上蓋的車站）。

月台

2 號月台為上下行主本線，同時為一線通過的結構。1 號月台只用作下行列車使用。



利用狀況

曾經新潟鐵道管理局（為 JR 東日本新潟分社的前身）發表了 1981 年度（昭和 56 年度）的 1 日平均乘車人次為 362 人，在吉田至新潟之間最少乘客使用的車站。

根據「新潟市統計書」的資料，以下為乘車人次的變化列表。

由於此站為無人車站，因此不能夠準確計算售票量，在 2011 年度（平成 23 年度）以後不再發表乘車人次數據。



車站周邊

車站從前周邊為稻田，只有數間民居。在 1990 年代起進行土地整理項目，開始開發住宅區，並賦予名稱「水木野新城」。在 1994 年，新潟國際情報大學創校，使周邊地區開始開發。現時，車站周邊的地址都是「水木野」日語：みずき野。另外，此站是位於新潟市西區赤塚地區和中野小屋地區中間，此站距離雙方中心地段約 5 分鐘車程，近 30 分鐘的步行距離。在 2018 年 12 月，周邊居民與新潟國際情報大學和新潟看護醫療專門學校學生協力為了振興當地社區，在聖誕節於站前街頭佈置燈飾。


* 新潟縣道 168 號越後赤塚停車場四鄉屋線

* 新潟縣道 46 號新潟中央環狀線

* 新潟國際情報大學（水木野校園）

* 新潟看護專門學校

* 佐潟（赤塚地區）

* 新潟市立赤塚小學（赤塚地區）

* 新潟市立小瀨小學（中野小屋地區）



巴士路線

截至 2019 年 6 月，於站前迴旋路內設有區巴士和居民巴士的巴士站。關於運行內容可參見西區 (新潟市)# 社區巴士及區巴士・居民巴士 - 新潟市西區 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

社區佐潟巴士

在 2005 年 4 月，由赤塚地區的居民組織為主要營運者的社區巴士開始運行。該巴士路線行走此站與新潟交通內野營業所之間，途經赤塚、四鄉屋的村落。車費為每次乘車 100 日圓（大小同價）。車費可使用「Ryuto」等 IC 卡。


* 赤塚站前巴士站
  
* 經赤塚、四鄉屋　前往內野營業所
  
  　
  : 只於平日服務。此站共有 4 往返班次（星期六、日及假日暫停服務。冬季部分期間會增班）。

西區巴士、中野小屋路線

從新潟站出發的一般巴士路線中，「W4 大堀線」的來往信樂園醫院部分班次會途經中野小屋地區，並延伸至此站。而區巴士行走區間為槇尾至此站之間。車費使用新潟交通體系的計算方法，該公司的一般巴士路線（近郊線等）都是採用距離制車費。


* 赤塚站前巴士站
  
* W43 經明田、中野小屋、信樂園醫院、大堀　前往青山
  
  　
  : 只於平日服務。設有 5 往返班次（星期六、日及假期暫停服務）。



相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR 東日本）
: ■越後線

　
: 越後曾根－越後赤塚－內野西丘



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 E



外部連結


* 車站資訊（越後赤塚車站）：東日本旅客鐵道（日語）
越後金丸車站（日語：越後金丸駅／えちごかなまるえき _Echigo-Kanamaru eki_ \*/?）是位於新潟縣岩船郡關川村大字金丸，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的米坂線車站。此站是新潟縣最東邊的鐵路車站。



歷史


* 1933 年（昭和 8 年）11 月 30 日：米坂西線越後下關至此站開業，此站啟用。為一般車站。

* 1936 年（昭和 11 年）8 月 31 日 小國至此站之間開通，米坂西線編入至米坂線。米坂線全線開通。

* 1939 年（昭和 14 年）2 月 8 日：在下午 4 時半發生大型雪崩，使車站造成損毀。

* 1978 年（昭和 53 年）6 月 15 日：終止貨物起卸業務。

* 1983 年（昭和 58 年）2 月 28 日：終止行李起卸業務。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。

* 2016 年（平成 27 年）12 月 10 日：月台由 2 面 2 線的相對式月台變成 1 面 1 線，2 號月台停止使用。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。曾經此站設有 2 面 2 線的相對式月台，各月台之間設有跨線橋連接。在 2016 年 12 月 9 日，車站前後的轉轍器停止運作，使 2 號月台（前坂町方向月台）停止使用。在 2017 年度，跨線橋、信號機與轉轍器均撤走。

此站是由小國站管理的無人車站。在車站內還設有在有人車站時代的小型行李寄存櫃臺。在候車室內設有行車資訊和旅客需知告示板。

月台



車站周邊

車站前設有荒川河畔，在河畔前設有國道 113 號通過。金丸地周的村落位於車站以南 500 米處，車站周邊沒有民居。



相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR 東日本）
: ■米坂線

　
: □快速「紅花」、■普通

　
: 小國－\
* ~~玉川口~~－越後金丸－越後片貝

　
: \
* ~~刪除線~~代表車站已停用



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 E

* 日本都道府縣東西南北端車站列表

* 市振站（新潟縣最西車站）

* 妙高高原站（新潟縣最南車站）

* 府屋站（新潟縣最北車站）



外部連結


* 車站資訊（越後金丸車站）：東日本旅客鐵道（日語）
長岡藩（日語：長岡藩／ながおかはん _Nagaoka han_ \*/?）是日本江戶時代的一個藩。位在越後國，統治古志郡全域及三島郡東北部、蒲原郡西部。現在的新潟縣長岡市・新潟市。藩廳是長岡城。為了區別山城長岡藩，所以也稱作越後長岡藩。



沿革

元和 2 年（1616 年），高田藩主松平忠輝被除封後，外様大名堀直寄以 8 萬石入封古志郡的舊藏王堂藩領，在長岡（現長岡車站周邊）築城，長岡藩立藩。元和 4 年（1618 年），直寄轉封越後村上，譜代大名牧野忠成由長峰藩 5 萬石入封長岡，加增為 6 萬 2000 石。牧野家的統治持續到幕末，河井繼之助在幕末期慶應年間進行藩政改革。戊辰戰爭時加入奧羽越列藩同盟，敗北減封至 2 萬 4000 石。明治 3 年（1870 年），廢藩。



藩風

藩風從藩祖以來的「常在戰場」等，提倡質朴剛健的三河武士精神。明治初期的藩政再建中，大參事小林虎三郎將支藩三根山藩贈送的米百俵，用於教育的「米百俵的精神」也是來自此藩風，之後也成為長岡人的特質。



歷代藩主

堀（ほり）家

外様 80,000 石 （1616 年～1618 年）

1. 直寄（なおより）

牧野（まきの）家

譜代 74,000 石 （1618 年～1870 年）

1. 1616～1655 駿河守 忠成（ただなり）
2. 1655～1674 飛驒守 忠成（ただなり） 繼承先代之名（嫡孫承祖）
3. 1674～1721 駿河守 忠辰（ただとき）
4. 1721～1735 駿河守 忠壽（ただかず）
5. 1735～1746 土佐守 忠周（ただちか）
6. 1746～1748 駿河守 忠敬（ただたか）
7. 1748～1755 駿河守 忠利（ただとし）
8. 1755～1766 駿河守 忠寛（ただひろ）
9. 1766～1831 備前守 忠精（ただきよ）
10. 1831～1858 備前守 忠雅（ただまさ）
11. 1858～1867 備前守 忠恭（ただゆき）
12. 1867～1868 駿河守 忠訓（ただくに）
13. 1868～1870 忠毅（ただかつ）



支藩

與板（與板）藩→小諸藩

與板（與板）藩（よいたはん），1634 年創立，初代藩主是牧野康成，1 萬石。（詳細參照→「與板藩」・「小諸藩」）

三根山藩

三根山藩（みねやまはん），1634 年創立，初代藩主是牧野忠成之四男定成，6000 石。（詳細參照→「三根山藩」）

關宿藩→吉田藩→延岡藩→笠間藩

參照→關宿藩（せきやどはん）、吉田藩（よしだはん）、延岡藩（のべおかはん）、笠間藩（かさまはん）。



參考資料


* 長岡藩



關連項目


* 米百俵

* 小諸藩

* 笠間藩

* 丹後田邊藩

* 山本五十六
越後長澤車站（日語：越後長沢駅／えちごながさわえき _Echigo-Nagasawa eki_ \*/?）是位於新潟縣南蒲原郡下田村荻堀（現時：三條市荻堀），日本國有鐵道（國鐵）的彌彥線車站（廢站）。



歷史


* 1927 年（昭和 2 年）
  
* 7 月 31 日 - 越後鐵道車站啟用，當時為一般車站。
  
* 10 月 1 日 - 越後鐵道被國有化，成為彌彥線車站。

* 1944 年（昭和 19 年）10 月 16 日 - 車站暫停營業。

* 1946 年（昭和 21 年）10 月 1 日 - 車站重開。

* 1960 年（昭和 35 年）12 月 15 日 - 結束處理貨物。

* 1984 年（昭和 59 年）2 月 1 日 - 結束處理行李。

* 1985 年（昭和 60 年）4 月 1 日 - 彌彥線東三條至越後長澤之間被廢除。



車站構造

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台和數條側線。在越後鐵道時代，站內設有木製車站大樓平房。



使用狀況

在 1981 年度，一日平均乘車人次為 390 人。



車站周邊

車站附近為三條市下田地區的中心，設有名為荻堀的村落。舊車站大樓位於站內西北方。

在廢線後，下田地區內的廢線遺址與車站大樓遺址南邊之間建設了國道 289 號繞道。車站大樓遺址變成了越後交通的公車候車室和公車機廠。在廢線之際，公車站名稱由「長澤站前」改為「長澤站蹟」，現時還使用該公車站名稱。另外，在下田交番旁建立了「彌彥線 越後長澤車站蹟」之石碑。

在越後交通時代，長澤站蹟公車站成為了下田地區內各路線的樞紐。在 2011 年 3 月尾前，地區內的大部分路線被取消，變成了由三條市營運的需求交通。截至 2015 年 12 月，越後交通於下田地區行走的路線中，只有「八木鼻溫泉線」一條路線。該路線連接東三條站，途經長澤站蹟，前往森町方向。


* 三條警署 下田交番

* 武藏家居中心 下田店



相鄰車站

日本國有鐵道
: 彌彥線

　
: 大浦－越後長澤



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 E
越後須原車站（日語：越後須原駅／えちごすはらえき _Echigo-Suhara eki_ \*/?）是位於新潟縣魚沼市須原 1419 號，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的只見線車站。



歷史


* 1942 年（昭和 17 年）11 月 1 日：只見線小出站至大白川站之間開通，此站啟用。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。

* 1992 年（平成 4 年）4 月：列車交會設備撤走。成為簡易委託車站。

* 2010 年（平成 22 年）4 月 1 日：成為無人車站。



車站構造

此站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。曾經此站設有 1 面 2 線的島式月台，現時車站大樓對面的路軌已經撒走。

車站大樓是一座混凝土建築物。大樓內設有候車室、車站事務室、公共電話和廁所。在候車室處曾經設有售票櫃臺。

此站曾經設有 POS 終端，當時為簡易委託車站。現時此站是由越後湯澤站管理的無人車站。


* 
* 
* 
* *



使用狀況

以下為乘車人次變化列表：



車站周邊

車站位於舊守門村中心。


* 目黑邸（國家重要文化財）

* 須原滑雪場

* 玉川酒造

* 奧只見休閒都市公園 須原公園

* 繪本之家雪星

* 小出警署須原駐在所

* 魚沼市政廳守門鷹舍（舊・守門村公所）

* 北魚沼農業協同組合 守門分店

* 守門郵局

* 魚沼市立魚沼北中學（舊守門中學）

* 魚沼市立須原小學



巴士路線

越後交通集團下的南越後觀光巴士設有巴士路線停靠附近巴士站，巴士路線與只見線並行。


* UA 小出＝上條＝貫木、穴澤線

　
: 從車站步行約 2 分鐘，於國道 252 號上設有「須原站角」（UA24）巴士站。



相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR 東日本）
: ■只見線

　
: 上條－越後須原－魚沼田中



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 E



外部連結


* 車站資訊（越後須原車站）：東日本旅客鐵道（日語）
高田藩（日語：高田藩／たかだはん _Takada han_ \*/?）是越後國的藩。也稱作福嶋藩（ふくしまはん）。藩廳在高田城（現在的新潟縣上越市）。



歷代藩主

堀家

外樣、45 萬石

1. 堀秀治
2. 堀忠俊

松平（長澤）家

親藩、75 萬石

1. 松平忠輝從四位下。左近衛少將。上總介。

酒井家

譜代、10 萬石

1. 酒井家次從五位下。左衛門尉。
2. 酒井忠勝從四位下。宮內大輔。

松平（越前）家

親藩（秀康次男・忠昌系越前家→福井松平家）、25 萬 9000 石

1. 松平忠昌從五位下。伊予守。

松平（越前）家

親藩（越後松平家→改易）、26 萬石

1. 松平光長從四位下左近衛權少將 兼 越後守→從三位權中將。

天領

稻葉家

譜代、10 萬 3000 石

1. 稻葉正往從四位下。丹後守。侍從。

戶田家

譜代、6 萬 8000 石

1. 戶田忠真從四位下。山城守。侍從。

松平（久松）家

譜代、11 萬 3000 石

1. 松平定重從五位下。越中守。
2. 松平定逵從五位下。因幡守。
3. 松平定輝從五位下。越中守。
4. 松平定儀從五位下。越中守。
5. 松平定賢從四位下。越中守。

榊原家

譜代、15 萬石

1. 榊原政永從四位下。式部大輔。侍從。
2. 榊原政敦從四位下。式部大輔。侍從。
3. 榊原政令從四位下。遠江守。
4. 榊原政養從四位下。右京大夫。
5. 榊原政愛從四位下。式部大輔。侍從。
6. 榊原政敬從四位下。式部大輔。侍從。



幕末領地


* 越後國
  
* 頸城郡之內 - 614 村
  
* 刈羽郡之內 - 1 村

* 陸奧國（磐城國）
  
* 白河郡之內 - 23 村
  
* 石川郡之內 - 12 村

* 陸奧國（岩代國）
  
* 岩瀨郡之內 - 24 村



參考文獻


* 村山和夫『シリーズ藩物語、高田藩』（現代書館，2008 年 3 月）

* 糠澤章雄『シリーズ藩物語、二本松藩』（現代書館，2010 年 4 月）



關連項目


* 淺川騷動

* 藩
越後鹿渡車站（日語：越後鹿渡駅／えちごしかわたりえき _Echigo-Shikawatari eki_ \*/?）是位於新潟縣中魚沼郡津南町大字三箇，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的飯山線車站。



歷史


* 1927 年（昭和 2 年）11 月 6 日：飯山鐵道 越後外丸站（現時為津南站）至越後田澤站之間開業，此站啟用。

* 1944 年（昭和 19 年）6 月 1 日：隨著飯山鐵道國有化，飯山鐵道編入至運輸通信省（後來為日本國有鐵道）飯山線。

* 1982 年（昭和 57 年）11 月 1 日：成為簡易委託車站。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。

* 1998 年（平成 10 年）4 月 1 日：成為無人車站。

* 2002 年（平成 14 年）12 月：現時的車站大樓落成啟用。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。此站另外曾經設有 1 面 2 線的島式月台。車站大樓在 2002 年 12 月翻新完成啟用。大樓內設有候車室，沒有廁所。

此站是由十日町站管理的無人車站。



車站周邊


* 國道 353 號

* 信濃川

* 鹿渡溫泉

* 松之山溫泉（日本三大藥用溫泉之一）

* *



巴士路線


* 南越後觀光巴士 「鹿渡站角」巴士站（在國道 353 號上）
  
* 津南～津南站～鹿渡新田線

* 津南町預約制共乘的士



相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR 東日本）
: ■飯山線

　
: 津南－越後鹿渡－越後田澤



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 E



外部連結


* 車站資訊（越後鹿渡車站）：東日本旅客鐵道（日語）
越恰錯（藏語：ཡོ་ཆགས་མཚོ，威利轉寫：yo chags mtsho，THL：Yochak Tso）位於中國西藏自治區那曲市申扎縣境內，地處申扎縣南部，巴扎鄉政府駐地以南。湖面海拔 4812 米，面積 62.2 平方公里。湖區年均氣溫 0～2℃，年均降水量 300～350 毫米。湖水主要靠地表徑流補給，湖水經東北部的巴扎郎牛河注入申扎臧布。濱湖地區水草豐茂，為天然牧場。
越慢越好（亦有譯作「儘可能慢」或「慢之極」)，樂譜上所採用的名稱為《Organ²/ASLSP》或以《As Slow As Possible》表示，為約翰・凱奇的作品。此曲也是迄今為止時間最長的音樂作品。在 1987 年為管風琴所作，並改編自 1985 年的早期同名作品。鋼琴改編版本大約 20 到 70 分鐘。在 1985 年時，作曲家選擇了省略所有速度標記。

約翰・凱吉把作品題獻給德國作曲家戈爾德・扎赫，扎赫在得悉這作品後，便向凱吉請求把曲子改編為管風琴的版本，凱吉最終於 1987 年完成了這個版本。

1999 年，一群德國的音樂學者出席完一場關於凱治作品的研討會後，突有一想法，想看看這曲子可以在哪種最慢的速度下去演奏此曲，最終他們選擇了位於德國哈爾伯施塔特的一座荒廢了的教堂、聖布爾赫德教堂 (St. Burchardi Church) 進行計劃，並為此特製了一座可自動送氣及以人更換音管的管風琴座。2001 年 9 月 5 日，即凱治 89 歲冥壽時正式開始，預計演奏時間為 639 年，直到 2640 年 9 月 5 日結束。



樂曲結構

全曲共分為 8 個段落，並不採用任何速度記號或拍子記號，每個段落各佔 2 行譜表，由彼得斯出版社所出版的樂譜則以 2 個段落為 1 頁，即每頁共有 4 行譜表，全曲共有 4 頁樂譜。約翰・凱吉在前言中指出，演奏這曲，必須要把全部８個段落都演奏一次，但是，各段落可以因應需要，自行作出全段落或段落部份作無限製的重覆演奏。



哈爾伯施塔特演奏版本

現時由哈爾伯施塔特約翰・凱吉管風琴基金會所營運。他們選取了位於市內一座半廢棄的聖布爾赫德教堂作為演奏地點，並且建造了一座特製的管風琴。這座管風琴只由木架所建成，沒有鍵盤，但設有數個插座，可以讓管風琴的琴管以人手方式轉換，底座裝有特別設計及製造的風箱，讓管風琴可以獲得不會停頓的流動空氣而發聲。

如按照最初計劃，八個段落將會連續演奏，且不會出現任何重覆段落。

2001 年 9 月 5 日，即作曲家 89 歲冥壽當日，樂曲正式開始演奏。



背景

馬里蘭夏季學院之友為一場鋼琴比賽委託了一首現代作品。 作曲家採用開放格式以確保沒有任何作品會是相同的。這樣，遠離了大部分普通單調的作品，評委的耳朵就可以得到一個休息的機會。
越戰主題電影，是以越南戰爭為背景或者直接描述越南戰爭的影片的統稱。由於越南戰爭是二戰以後世界上持續時間最長，規模最大的戰爭，因此對全球的政治格局與文化思想都造成了巨大的衝擊。在電影上，也產生了一股反思越戰的潮流。尤其以美國電影為主，其中誕生了不少著名影片，如《越戰獵鹿人》、《前進高棉》等。除去《綠色貝雷帽》等極少數影片外，多數作品對于越戰持否定或者批判的態度。

越戰影片的主要類型分為直接描述戰爭和描述戰後退役士兵等兩類。美國著名影星史特龍主演的《第一滴血》就是一部典型的反映戰後士兵精神狀態及心理創傷的經典電影。該片雖然沒有直接描寫越南戰爭的任何畫面，但是卻讓觀眾間接地感受到了越南戰爭的殘酷性以及戰後美國社會對于越戰老兵的冷酷態度，引起了社會對這類問題的關注。



越戰主題電影列表

（未註明國家者均為美國電影）

1960 年代


* 殺死一個男人（To Kill A Man，1964 年）

* 動亂的越南（動乱のベトナム，1965 年，日本）

* 越南前線（1965 年，越南）

* 遠離越南（Far from Vietnam Loin du Viet-nam，1967 年，法國）

* 越南大戰（The Green Berets，1968 年）

* 這就是越戰！（これがベトナム戦争だ！1968 年，日本）

* 直面戰爭（A Face of War，1968 年）

1970 年代


* 昨日重現（Chained to Yesterday，1972 年）

* 歡迎你回來，孩子（Welcome Home Soldier Boys，1972 年）

* 心靈與智慧（Hearts and Minds，1974 年）

* 越戰殘酷史（ベトナム戦争残虐史，1975 年，日本）

* 英雄（Heroes，1977 年）

* 晴天霹靂（Rolling Thunder，1977 年）

* 返鄉（Coming Home，1978 年）

* 越戰突擊隊（Go Tell the Spartans，1978 年）

* 狼人部隊（Dog Soldiers，1978 年）

* 越戰獵鹿人（The Deer Hunter，1978 年）

* 現代啟示錄（Apocalypse Now，1979 年）

* 男人戰場（The Odd Angry Shot，1979 年，澳大利亞）

* 來客（1978 年）

1980 年代


* 無人的荒野（1980 年，越南）

* 別哭，這只是打雷（Don't Cry, It's Only Thunder，1981 年）

* 胡越的故事（The Story of Woo Viet，1981 年）

* 投奔怒海（Boat People，1982 年）

* 第一滴血（First Blood，1982 年）

* 牆（The Wall，1982 年）

* 長驅直入（Uncommon Valor，1983 年）

* 北極光（Streamers，1983 年）

* 北越歸來（Missing in Action，1984 年）

* 鳥人（Birdy，1984 年）

* 殺戮戰場（Raiders of the Doomed Kingdom，1985 年，泰國）

* 北越歸來 2 (Missing in Action 2: The Beginning，1985 年)

* Strike Commando，1986 年，義大利

* 前進高棉（Platoon，1986 年）

* 漢堡高地（Hamburger Hill，1987 年）

* 金甲部隊（Full Metal Jacket，1987 年）

* 早安越南（Good Morning Vietnam，1987 年）

* 西貢（Saigon，1987 年）

* 西貢突擊隊（Saigon Commandos，1987 年）

* 越南家書（Dear America:Letters Home From Vietnam，1987 年）

* 石花園（Gardens of Stone，1987 年）

* 霹靂神兵（Tour of Duty，1987 年）

* 幽幻戰士（Phantom Soldiers，1987 年，義大利）

* 東方禿鷹（Eastern Condors，1987 年，香港）

* 血色戰報（84 Charlie Mopic，1988 年）

* 再見越南（Braddock: Missing in Action III ，1988 年，義大利）

* 野狼呼叫 21（Bat\*21，1988 年 10 月 21 日）

* 血灑高棉（Platoon Leader，1988 年 10 月）

* 搶救終極大兵（The Siege of Firebase Gloria，1989 年 1 月 27 日）

* 續進高棉（The Iron Triangle，1989 年）

* 七月四日誕生，又譯為生於七月四日（Born on the Fourth of July，1989 年）

* 越戰創傷（Casualties of War，1989 年 8 月 18 日）

* 英雄本色 3：夕陽之歌（A Better Tomorrow 3: Love & Death in Saigon，1989 年，香港）

1990 年代


* 喋血街頭（Bullet in the Head，1990 年，香港）

* 突擊戰士（Flight of the Intruder，1990 年）

* 異世浮生（Jacob's Ladder，1990 年）

* 霹靂戰將（Last Stand at Lang Mei Eye of the Eagle，1990 年）

* 白色戰爭（하얀 전쟁，1992 年，韓國）

* 天與地（Heaven & Earth，1993 年）

* 阿甘正傳（Forrest Gump，1994 年）

* 越南的小達（ベトナムのダーちゃん，1994 年，日本）

* 飛象計畫（Operation Dumbo Drop，1995 年）

* 家中的戰爭（The War at Home，1996 年）

2000 年代


* 猛虎島（Tigerland，2000 年）

* 沉靜的美國人（The Quiet American，2002 年）

* 勇士們（We Were Soldiers，2002 年）

* 解放西貢（Giải phóng Sài Gòn，2005 年，越南）

* 搶救黎明（Rescue Dawn，2006 年）

* 開麥拉驚魂（Tropic Thunder，2008 年）

2010 年代


* 在越南最後的日子（Last Days in Vietnam，2014 年）

* 人間中毒（인간중독，2014 年，韓國）

* 郵報：密戰（The Post，2017 年）

* 精靈的尺寸（TNhững cánh én đầu tiên，2019 年，越南）

* 108 悍將（Danger Close，2019 年，澳洲）

* 鋼鐵勳章（The Last Full Measure，2019 年）

2020 年代


* 誓血五人組（Da 5 Bloods，2020 年）

* 在前線乾杯（The Greatest Beer Run Ever，2022 年）



參見


* 越南戰爭

* 戰爭電影



外部連結


* 世界經典戰爭電影海報 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
五角大廈文件，也稱五角大廈文件，即《美國－越南關係，1945-1967：國防部的研究》，是美國國防部對 1945-1967 年間美國在越南政治軍事捲入評估的秘密報告。1971 年該文件由蘭德公司職員丹尼爾・艾爾斯伯格先後泄漏給《紐約時報》與《華盛頓郵報》並刊於頭版，引起公眾廣泛關注。在 1996 年紐約時報的一篇報導中稱，五角大廈文件「說明在除其它一些事項外，詹森當局系統性地撒謊，不僅對公眾，對國會亦如此。」該文件在 2011 年 6 月向公眾解密開放。



源起

1967 年 6 月 17 日，時任美國國防部長的羅伯特・麥克納馬拉啟動該研究計劃，希望留下一份「越南戰爭的百科全書」。羅伯特希望這份文字記錄能夠幫助以後政府免犯政策錯誤。他沒有知會總統林登・詹森和國務卿迪安・魯斯克。有報導稱他希望把這項工作交給民主黨人羅伯特・法蘭西斯・甘迺迪，但麥南馬拉否認了這一點，但他承認應該知會總統和國務卿。

羅伯特沒有把工作交給國防部的歷史研究者，而是給了親信約翰・麥克諾頓，後者在計劃開始一個月後死於空難。計劃接下去由萊斯利・吉爾伯接管，共有 36 個分析人員 —— 一半是軍隊雇員，一半是學術界和政府雇員 —— 進行研究工作。為了保密，分析主要使用國防部的文件，沒有諮詢軍方和白宮，包括國家安全顧問沃爾特・惠特曼・羅斯托。

1968 年羅伯特卸任，接替者克拉克・克利福德在 1969 年 1 月 15 日 —— 尼克森宣誓就職前五天 —— 拿到完成的報告。克拉克說他從未看過該報告的內容。報告分 47 卷，包括 3000 多頁歷史分析和 4000 多頁原始檔案。級別為「機密 - 敏感」（敏感指訊息如果公開會使政府蒙羞）。報告有 15 個副本，其中兩份交給了智庫蘭德公司。



文件內容

越戰的真正目的：圍堵中國

雖然林登・詹森聲明越南戰爭的目的是為了穩固一個「獨立、不親共的南越政權」，時任國防部長的羅伯特・麥克納馬拉在 1965 年 1 月的一份備忘錄中說明了美國發動越戰的潛在理由：「不是為了幫助夥伴，而是為了圍堵中國。」

1965 年 11 月 3 日，麥克納馬拉向詹森總統寫了一份備忘錄，當中他解釋了美軍在越南採取軍事行動的重大政治決定。備忘錄從揭露 1965 年 2 月決定滾雷行動對北越轟炸的原因開始：

麥克納馬拉指責中國像納粹德國、大日本帝國一樣暗藏帝國主義的企圖。據麥克納馬拉所說，中國企圖「聯合全亞洲」反抗美國。

為了在戰略上包圍中國，作為長期以來圍堵中國的努力，美國致力於形成「三條戰線」：

然而，麥克納馬拉承認圍堵中國最終將耗費美國大量的時間、金錢和生命。

越南的內政

美國在推翻吳廷琰政權中的角色

根據五角大廈文件，美國在刺殺了南越總統吳廷琰的 1963 年南越政變中扮演了關鍵的角色。在與策劃政變的南越將軍「秘密接觸」的過程中，美國切斷了對吳廷琰政府的援助，而後公開支持後繼的楊文明政府，但五角大廈文件的編者在文件中稱這個時候的南越是「基本上無領袖的越南」。

早在 1963 年 8 月 23 日，一位不透露姓名的美國代表會見了越南將軍，策劃推翻吳廷琰政府的政變。據《紐約時報》，這名美國代表後來確認為是中央情報局的特工呂西安・科林。



行政當局介入

在刊出前，《紐約時報》徵詢了法律建議。報紙的定期外聘律師事務所建議不要出版， 但企業法律顧問詹姆士・古德萊爾主張用美國憲法第一修正案捍衛公眾對重大政府政策知情的權利。

由於被披露報告主要涉及詹森和甘迺迪政府時期，並未直接針對當時執政的尼克森，起初他對此並未有所作為。然而，季辛吉卻認為若不對出版施壓，會對未來保密產生負面影響。當局指控丹尼爾・艾爾斯伯格和他的朋友托尼・羅素因為無權出版這些機密文件，犯下了違反《美國 1917 年間諜法》的重罪。在 6 月 14 日說服《紐約時報》自願放棄刊登無果後，司法部長約翰・N・米切爾和尼克森政府獲得了聯邦法院禁令，迫使《紐約時報》在刊登三次後暫停發表文件內容。



最高法院判決允許發表

聯邦法院禁令上訴到美國聯邦最高法院成為紐約時報訴合眾國案。1971 年 6 月 30 日，最高法院大法官以 6 比 3 作出判決，美國政府未能滿足事前限制禁令所要求的沉重舉證責任，美國憲法第一修正案中的出版自由條款保護紐約時報出版這些機密文件的權利。



全面解密和公開

2011 年 5 月 4 日，國家檔案和記錄管理局宣布五角大廈文件將於同年的 6 月 13 日全面解密並公開。尼克森、詹森和甘迺迪的總統圖書館以及位於馬里蘭州大學公園市的國家檔案和記錄管理局新館都在 6 月 13 日當天公開了文件的完整內容。

文件的全面公開由檔案和記錄管理局下設的國家解密中心進行協調，作為《紐約時報》首次刊登五角大廈文件的周年紀念。國家解密中心和相關部門合作，在公開的文件中隱去了 11 個單詞。目前尚不明確被隱去的是哪些單詞。

國家檔案和記錄管理局將五角大廈文件以卷為單位製成 PDF 文件發布在管理局的官方網站上。



影視作品中

電影


* 郵報：密戰（2017 年），是一部歷史劇情片，由史蒂文・史匹柏執導，莉茲・漢娜和喬什・辛格擔任編劇，講述了《華盛頓郵報》的員工與聯邦政府爭奪五角大廈文件發表權的故事。影片由湯姆・漢克斯飾演本・布拉德利，梅麗爾・斯特里普飾演凱薩琳・格雷厄姆。



參見


* 本・布萊德利

* 紐約時報訴合眾國案

* 維基解密



參考注釋



參考書目


* McNamara, Robert. In Retrospect. Random House. 1996. ISBN 0-679-76749-5.



外部連結
越戰韓越混血兒（越南語：Lai Đại Hàn／𤳆大韓?），是出生於越戰期間，父為韓國人、母為越南人的混血兒。其父親常是韓國出兵越南時，派到越南的韓國國軍士兵或技術工人。這些孩子通常被他們的父親拋棄。

該名詞的越南語中，「Lai」為貶義詞彙，意思為「混血兒」，或者說「雜種」；「Đại Hàn」則為來自韓語的漢字詞「大韓」（韓語：대한／大韓?）的漢越詞形式。



概述

到目前為止，仍然未有越戰韓越混血兒的準確數目。朝日新聞（1995 年 5 月 2 日）表示約有 1500 人，拓殖大學國際研究學院教授野村進則表示大概有 2000 餘人，釜山日報報導至少有五千人；據日本學者名越二荒之助說，有七千人、一萬人以上。據釜山日報報導，最多有三萬人。

他們的記憶中沒有父母，不會說韓語，照片是唯一殘存的記憶。也有不要與混血兒一同通報姓名的主張。沒有正確的調查，因為援助團體主張支援，批判越來越多。



相關條目


* 韓國參戰越南戰爭

* 韓越關係史

* 黃金新娘



參考文獻



外部連結


* Korean-Vietnamese Struggle to Find Origin. Donga Ilbo. 2002-07-26 [2008-09-25]. （原始內容存檔於 2011-06-06）.

* （韓文）_“‘아, 몸서리쳐지는 한국군!”_. The Hankyoreh. 1995-05-06 [2008-10-01]. （原始內容存檔於 2009-04-16）.

* （韓文）_라이따이한을 팔지 말라_. The Hankyoreh 21. 1995-05-20 [2008-09-25]. （原始內容存檔於 2009-04-16）.

* （韓文）_베트남의 원혼을 기억하라_. The Hankyoreh 21. 1999-09-02 [2008-10-01]. （原始內容存檔於 1999-10-12）.

* （韓文）_“‘라이따이한’ 한국국적 부여 검토하겠다”_. The Hankyoreh. 2006-04-26 [2008-09-25]. （原始內容存檔於 2009-05-08）.

* （韓文）_조흥국교수의 동남아 들여다보기 <17> 라이따이한 문제_. Busan Ilbo. 2004-09-18 [2008-09-25]. （原始內容存檔於 2010-02-02）.
越戲方，又名反虎方。商朝、周朝時方國。在今河南省鞏義市東南。

武王克殷之後，命呂尚追擊商將方來。三月初一（丁卯日），歸來獻俘。三月初五（戊辰日），武王在牧晴祭祀周文王，宣布政令。兵分四路南下進軍： 第一路，派呂他伐商屬國越戲方（今河南鞏義市）。三月初六（壬申日）　戰勝越戲方，歸來獻俘。 第二路，派侯來伐商將靡集於陳（今河南淮陽），三月十五（辛巳日），歸來獻俘。第三路，派百弇率虎賁東征衛（即豕韋，今河南滑縣）。三月十八（甲申日），歸來獻俘。第四路，派陳本伐磿（即歷，今河南禹州），百韋伐宣方（可能是宛，今河南長葛東北），新荒伐蜀（即濁澤，在河南新鄭西南、禹州東北）。



參考資料


* 《中國歷史大辭典》
越戶站（日語：越戸駅／こしどえき _Koshido eki_ \*/?）是一個位於日本愛知縣豐田市越戶町，屬於名古屋鐵道三河線的鐵路車站。車站編號是 MY09。



車站構造

對向式月台 2 面 2 線的高架車站。


* 
* *

配線圖

 

 



使用情況



相鄰車站

名古屋鐵道
: MY 三河線（山線）

　
: 平戶橋（MY10）－越戶（MY09） －梅坪（MY08）



參考資料

注釋

來源



參見


* 日本鐵路車站列表



外部連結


* 越戶車站 - 名古屋鐵道
越新關係可以指：


* 新加坡－越南關係

* 紐西蘭－越南關係（臺灣稱紐西蘭；中國大陸、港澳、星馬稱新西蘭）
越旅行航空（越南語：Hãng Hàng không Vietravel，英語：Vietravel Airlines）是越南的一間航空公司，該公司是由阮國祺創設的，是越南的第六家航空，第三家私營航空公司，2020 年 12 月中開始運營，1 個月內以開闢 6 條國內航線。經營由順化及河內出發的國內線以及亞洲區域國際線。



歷史

2020 年 10 月 29 日自越南交通部取得營運許可，預計年底首航。

2020 年 12 月 1 日正式首航。



航點

越旅行航空的目標是建立國內和東亞航線，含越南冷門航點、亞洲地區。

國內線


* 河內 ─ 內排國際機場 (樞紐)

* 胡志明市 ─ 新山一國際機場 (樞紐)

* 峴港 ─ 峴港國際機場 (樞紐)

* 芽莊 ─ 金蘭國際機場

* 順化 ─ 符牌國際機場

* 歸仁 ─ 符吉機場

* 富國島 ─ 富國國際機場



機隊

2 架空中巴士 A321+2 (（訂購）

現役機隊



另見


* 越南航空公司列表



參考資料



外部連結
越族可能指：


* 京族：東南亞民族，為越南的主體民族
  
* 越南民族

* 百越，古代廣泛分布在華南及東南亞周邊地區的民族，與南方漢族、京族等族群存在淵源
  
* 吳越族，有時稱「古越族」，建立越國，百越之一
越智亮介(OCHI Ryosuke) 出生於 1990 年 4 月 7 日，是一個日本專業足球員，現效力藤枝 MYFC，司職中場。
越智大祐（おち だいすけ、 Ochi Daisuke，1983 年 6 月 30 日 —）出生於愛媛縣菊間町 (現今治市)， 日本職棒選手，効力讀賣巨人的投手。



生平

加入職棒前

菊間中學時期為捕手，高中時代正捕手爭奪失敗，轉為內野手，當時球速是 128km/h。

高中畢業後以體保生入讀早稻田大學人間科學部，進修運動科學。是和田毅和清水大輔後的二番投手。1 年春季至 2 年秋季無瑕疵 11 連勝，為早大棒球部歷史上首次在東京六大學同盟 4 連勝作出不少貢獻。秋天以防禦率 1.01 獲得最優秀防禦率獎。大學時代總計 15 勝 5 敗。

2005 年 9 月 25 日的新人選手選擇會議的大學社會人選秀中，得到讀賣巨人第四位指名。

日本職棒時期

2006-2007 年

2007 年，二軍聯盟 22 場比賽中上陣 41 局，奪得 3 勝 1 敗防禦率 3.07，44 個三振。同時，好運北京 2007 年國際棒球邀請賽登録候補，不過因傷辭退。

2008 年

開幕戰為一軍首次中繼上陣。4 月 18 日下放二軍，5 月 4 日再被登記一軍。最初主要是戰敗處理上陣，不過，慢慢控球變好，防禦率也改善，而被託付關鍵時刻。7 月 25 日在東京巨蛋對戰東京養樂多燕子中奪得個人職業生涯的首勝。此後與山口鐵也一起也挑起中繼大任。單季登板 68 次為當時球團史上最多 (現紀錄為山口鐵也 2009 年單季登板 73 次)，投球回 71.1 局，101 得奪三振。但暴投 15 次是中央聯盟最多的投手。年俸大幅提高，背上的號碼從「62」變成「22」。

2009 年

體育報知為山口鐵也 (左投中繼) 和越智大祐 (右投中繼) 的組合名，1 月 29 日決定為「風神雷神」。4 月 30 日，接替受傷的 Marc Kroon 擔任終結者，創造首次救援記錄。夏季以後由於主要上陣的疲勞，防禦率從前年的 2.40 上升至 3.30。但與山口一起作為勝利的方程式連續兩年活躍中。

2010 年

首次獲球迷票選為明星賽中繼投手。

2017 年

因遭到戰力外通知而選擇退休。



個人成績


* 2012 年度結束時

* 各年度粗體字為聯盟最高

背號


* 35（2006 年）

* 62（2007 年 - 2008 年）

* 22（2009 年 - ）

登場曲


* X - Wild Thing

個人記錄

投球記錄


* 初登板：2008 年 3 月 28 日，對東京養樂多燕子（明治神宮野球場），5 局下登板，兩局 1 失點

* 初奪三振：同上、5 局下 Aaron Guiel

* 初中繼成功：2008 年 5 月 21 日，對千葉羅德海洋（千葉海洋球場）

* 初勝利：2008 年 7 月 25 日，對東京養樂多燕子（東京巨蛋），9 局上救援登板

* 初救援：2009 年 4 月 30 日，對廣島東洋鯉魚（新廣島市民球場）

打擊記錄


* 初安打・初打點・初得點：2010 年 4 月 10 日，對中日龍，2 點二壘打



其他演出

電視節目


* 關口宏的東京朋友樂園 II （2009 年 12 月 17 日 - TBS）



註釋



外部連結


* 越智大祐在台灣棒球維基館上的資料（繁體中文）

* 2006 年新人介紹 - 讀賣巨人官方網頁
越智松平家是松平氏旁系，也是親藩、御家門之一。江戶幕府第六代將軍德川家宣之弟松平清武為其家祖，也是上野國館林藩與石見國濱田藩的藩主家。



概要

松平清武是甲府藩主、甲府德川家德川綱重的第二子，甲府藩士越智喜清的養子。後來賜姓松平，成立越智松平家。

廢藩置縣列入華族，當主受封子爵。



系譜

舉例：粗線為親生子、破線為養子、粗體字為當主
越智郡（日語：越智郡／おちぐん _Ochi gun_ \*/?）是位於日本愛媛縣東北部高繩半島及瀨戶內海上島嶼群的一郡。

現僅轄有以下 1 町：


* 上島町

過去的範圍還包括現在的今治市全部地區。



歷史

年表


* 1889 年 12 月 15 日：實施町村制，越智郡下轄：今治町、日吉村、近見村、立花村、櫻井村、富田村、清水村、日高村、東伯方村、西伯方村、宮窪村、鈍川村、九和村、鴨部村、龍岡村、津倉村、龜山村、大山村、上朝倉村、下朝倉村、瀨戶崎村、盛口村、鏡村、宮浦村、岡山村、關前村、弓削村、生名村、岩城村。（1 町 28 村）

* 1895 年 9 月 12 日：魚島村從弓削村分村。（1 町 29 村）

* 1897 年 4 月 1 日：野間郡波止濱村、菊間村、歌仙村、龜岡村、波方村、小西村、大井村、乃萬村被併入越智郡。（1 町 37 村）

* 1899 年 7 月 1 日：渦浦村從龜山村分村。（1 町 38 村）

* 1908 年 1 月 1 日：（3 町 36 村）
  
* 波止濱村改制為波止濱町。
  
* 菊間村改制為菊間町。

* 1917 年 10 月 1 日：櫻井村改制為櫻井町。（4 町 35 村）

* 1920 年 2 月 11 日：今治町和日吉村合併為今治市，並托離越智郡。（3 町 34 村）

* 1925 年 4 月 1 日：歌仙村被併入菊間町。（3 町 33 村）

* 1933 年 2 月 11 日：近見村被併入今治市。（3 町 32 村）

* 1940 年 1 月 1 日：立花村被併入今治市。（3 町 31 村）

* 1940 年 11 月 1 日：東伯方村改制並改名為伯方町。（4 町 30 村）

* 1952 年 8 月 1 日：宮窪村改制為宮窪町。（5 町 29 村）

* 1953 年 1 月 1 日：弓削村改制為弓削町。（6 町 28 村）

* 1954 年 3 月 31 日：（7 町 21 村）
  
* 鈍川村、九和村、鴨部村、龍岡村合併為玉川村。
  
* 津倉村、龜山村、渦浦村和大山村的部份地區（福田、泊、田浦地區）合併為吉海町。
  
* 大山村的其餘地區（早川、余所國地區）被併入宮窪町。

* 1955 年 1 月 1 日：伯方町和西伯方村合併為新設置的伯方町。（7 町 20 村）

* 1955 年 2 月 1 日：櫻井町、富田村、清水村、日高村、乃萬村、波止濱町被併入今治市。（5 町 16 村）

* 1955 年 3 月 31 日：
  
* 大井村和小西村合併為大西町。
  
* 瀨戶崎村和盛口村合併為上浦村。
  
* 鏡村和宮浦村合併為大三島町。
  
* 龜岡村和菊間町合併為新設置的菊間町。（7 町 10 村）

* 1955 年 8 月 1 日：吉海町的馬島地區被併入今治市。

* 1956 年 3 月 31 日：上朝倉村和下朝倉村合併為朝倉村。（7 町 9 村）

* 1956 年 9 月 23 日：岡山村被併入大三島町。（7 町 8 村）

* 1960 年 3 月 1 日：波方村改制為波方町。（8 町 7 村）

* 1960 年 5 月 1 日：波方町的部份地區被併入今治市。

* 1962 年 4 月 1 日：玉川村改制為玉川町。（9 町 6 村）

* 1964 年 4 月 1 日：上浦村改制為上浦町。（10 町 5 村）

* 2004 年 10 月 1 日：弓削町、生名村、岩城村、魚島村合併為上島町。（10 町 2 村）

* 2005 年 1 月 16 日：菊間町、大西町、波方町、玉川町、朝倉村、吉海町、宮窪町、伯方町、大三島町、上浦町、關前村和今治市合併為新設置的今治市，並脫離越智郡。（1 町）

變遷表
建功中學前身為越材中學、紹興越光初級中學、紹興縣第五中學。越材中學於 1915 年（民國 4 年），由馬雄波等知名人士籌措資金，創立，時稱紹興私立越材中學（其中一部分經費由天主教「浙滬浸禮會」提供）。首任校長為聶士麥（美籍）。校址紹興城區倉橋街。初名私立越材中學，設初、高中課程，學生 400 餘名。美籍牧師鄔福安、聶士麥，華籍教徒顧琢人等相繼主持。後因學生增多，於南街辛弄擴建校舍，改名越光中學，校長王起辛。提倡男女同校，重視宗教教育。1975 年更名為紹興縣第五中學。2002 年 8 月與創辦於 1996 年的紹興市建功中學合併，定名為紹興市建功中學。



校史

1936 年越材中學與創辦於 1921 年的私立浚德女中合併，易名為紹興越光初級中學。校址選定在今魯迅路春波弄，毗鄰魯迅故居陸游沈園，成立了校董事會。

1941 年紹興淪陷，校舍悉被日偽侵占，學校停辦學生被迫輟學。

1945 年 8 月抗戰勝利，校董事會主席羅四維和校長王起莘，募集資金修建校舍並增辦高中，使恢復後的越光中學成為當時紹興三所完全中學之一。

1949 年 5 月紹興解放，新成立的紹興人民政府改越光中學由教會辦學為社會辦學，並給予辦學經費補貼。

1953 年停辦高中，改為紹興縣第三初級中學，並定為縣級重點初中。

1957 年與當時的紹興第二初級中學聯合成立校黨部。

1958 年單獨成立校黨支部。

文革期間，學校一度陷入困境。

1975 年發展為完全中學，更名為紹興縣第五中學。

2000 年被市教育局定於歷史悠久的名校之一。

2002 年 8 月與創辦於 1996 年的紹興市建功中學合併，定名為紹興市建功中學，這是以中國著名紹興籍數學家陳建功先生名字命名的現代化初級中學。



參考文獻
越來越好是宋祖英演唱的一首歌曲，由車行作詞、李昕作曲，收錄在個人專輯《踏歌起舞》之中，這首歌主要描述中國自改革開放以來日新月異的發展，2001 年在央視春晚上演唱，並於同年獲得中宣部第八屆「五個一工程」獎



歌曲應用

2010 年，中國移動公司旗下的神州行品牌廣告對此曲做了改編，以描述該運營商及該品牌套餐用戶的感想。

2022 年，隨著社會形勢愈發嚴峻，該歌曲也被部分抖音網友藉此曲反諷當今社會現狀。



參考資料



外部連結


* 越來越好 MV （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
《越來越好之村晚》（英語：_Better And Better_）是中國大陸愛情片、賀歲喜劇片，匯集眾多香港明星，導演張一白和謝東燊。《新華網》點評其看點就是眾多明星給觀眾拜年的特輯。



劇情

該片講述了新世紀之後的中國大陸農村農民自己舉辦的一場「村晚」的故事。



演出



曲目



製作

該片是佟大為第一次出演喜劇片。



上映

2013 年 2 月 10 日，《越來越好之村晚》在中國大陸上映。



參考文獻



外部連結


* 豆瓣電影上《越來越好之村晚》的資料 （簡體中文）
越析州，中國古代的州。

隋朝開皇初年，以越析詔地置，治所在今雲南省賓川縣北。以越析詔王世襲越析州刺史。唐朝時，屬姚州都督府管轄。南詔時廢。
越瓜菜（朝鮮語：월과채）是朝鮮族一種用越瓜製成的風味食品，源自朝鮮王朝的宮廷料理。如今越瓜多被孩南瓜或西葫蘆所替代。其他的主要成分有香菇、牛肉、糯米等，並輔之以醬油、醋、香油等調味料。



參見


* 雜菜

* 蕩平菜

* 韓國料理
越桔葉忍冬（學名：_Lonicera myrtillus_）是忍冬科忍冬屬的植物。分布於阿富汗、緬甸以及中國大陸的西藏、四川、雲南等地，生長於海拔 2,400 米至 4,000 米的地區，常生於溪旁疏林、山坡灌叢中以及河灘地石礫上，目前尚未由人工引種栽培。



異名


* Lonicera myrtillus Hook. f. et Thoms. var. cyclophylla Rehd.



參考文獻
越桔杜鵑（學名：_Rhododendron vaccinioides_）為杜鵑花科杜鵑屬下的一個種。



參考文獻



擴展閱讀
越桔柳（學名：_Salix myrtilloides_）為楊柳科柳屬的植物。分布於歐洲、俄羅斯以及中國大陸的吉林、遼寧、黑龍江等地，生長於海拔 300 米至 500 米的地區，多生長在林區沼澤化草甸內成叢生長，目前尚未由人工引種栽培。



異名


* Salix myrtilloides L. X S. starkeana

* Salix myrtilloides L. var. mandshurica Nakai



參考文獻
越橘葉黃楊（學名：_Buxus sinica_ var. _vacciniifolia_）為黃楊科黃楊屬下的一個變種。



參考文獻



擴展閱讀
越毅強，香港親中派民建聯政治人物，曾經為民建聯黃大仙區議員（鳳德）簡志豪之議員助理，於 2019 年香港區議會選舉出選，但敗於慈雲山建設力量張嘉宜。



參與 2019 年香港區議會選舉

越毅強於 2019 年香港區議會選舉接替黨友簡志豪出選，於投票日越毅強安排不少義工將長者送往投票站，並派發印有一號及候選人名稱的掌心雷予他們。立場新聞記者當日報道，有長者神情呆滯，被問到投票意向時又，表示「我都唔知投邊個」，其後民建聯義工將婆婆推到另一邊，又多次阻止記者訪問該長者。最終，越毅強以接近 1,000 票的差距敗於慈雲山建設力量張嘉宜。



資料來源
越民義（1921 年 6 月 —），男，貴州貴陽人，中國數學家，中國運籌學的開拓者，曾任中國運籌學會理事長，中國系統工程學會常務理事。
越水站（日語：越水駅／こしみずえき _Koshimizu eki_ \*/?）位於青森縣津輕市森田町大館廣平，是東日本旅客鐵道（JR 東日本）管轄的五能線上的鐵路車站。



歷史


* 1954 年 11 月 20 日 - 車站投入運營。

* 1987 年 4 月 1 日 - 國鐵分割民營化後成為 JR 東日本車站。



車站結構

側式站台 1 台 1 線的地上車站。站台彎曲。五所川原站管理的無人車站。

站台上設有簡易候車處。



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: ■五能線

　
: □快速（僅限上行）、■普通

　
: 鳴澤－越水－陸奧森田



參考文獻



外部連結


* JR 東日本 越水站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
越江站是一個京廣線上的鐵路車站，位於湖南省岳陽市汨羅市白水鎮，建於 1918 年，當時稱白水站，1952 年改稱湘陰站，1968 年改為越江站，曾為四等站，2009 年撤銷，郵政編碼為 414404。目前客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運；貨運：辦理整車、零擔貨物發到；不辦理罐裝危險貨物發到。
越池體育場是一個足球體育場，位於越南富壽省越池市。這座可容納近 18,000 個座位的體育場位於富壽省體育中心內。目前，該體育場是富壽 FC 的主場。



歷史

越池體育場自 1960 年代以來一直存在。 2005 年由富壽省人民委員會投資重建，投資約 1000 億越南盾。由於多年沒有大型比賽，球場很多設施沒有維護導致損壞。但近年來，體育運動受到了富壽省委、省人民委員會的重視，尤其是足球。 2019 年 4 月，全省集中資源升級越池體育場等多項必要體育設施，服務人民群眾體育需求，承辦國內外足球賽事。改造後的越池體育場於 2019 年 6 月 7 日舉辦了越南 U23 對緬甸 U23 的國際友誼賽。

越池體育場主辦了 2021 年東南亞運動會男足 A 組比賽以及半決賽。



參考
越池工業大學（越南語：Trường Đại học Công nghiệp Việt Trì／場大學工業越池?）是位於越南東北部富壽省越池市的一所全日制公辦本科大學。



歷史沿革

2011 年 1 月 20 日，越南政府總理阮晉勇同意在化學高等專科學校的基礎上，成立本科層次的越池工業大學，並明定學校由越南工貿部主管。學校也是繼 2003 年成立的雄王大學之後，富壽省第二所本科層次的大學。



參考資料



外部連結


* 越池工業大學（越南文）
越池市（越南語：Thành phố Việt Trì／城庯越池）是越南富壽省省蒞，位於河內西北 70 公里處，為越南北部的工業城市之一。



地理

越池市位於越南北部紅河流域瀘江與紅河幹流交匯處，東接永福省永祥縣和立石縣，東北接永福省瀘江縣，西接臨洮縣，南隔紅河與河內市巴位縣相望，北接扶寧縣。



歷史

越池市在阮朝時屬於山西省永祥府白鶴縣、臨洮府山圍縣和端雄府扶寧縣三縣交界地帶。

1977 年 6 月 27 日，樓上社、屈上社、仙葛社和瀧瀘社合併為徵王社。

1977 年 7 月 5 日，扶寧縣雲富社、鳳樓社 2 社和臨洮縣瑞雲社 1 社、永祥縣蒲稍社廊台村、慕周下村劃歸越池市管轄。

1984 年 1 月 13 日，白鶴市鎮改制為白鶴坊，清廟坊析置壽山坊，徵王社部分區域分別劃歸清廟坊和壽山坊管轄，徵王社仙葛村和明農社嘉旺店劃歸仙葛坊管轄，有樓社多壯隊、翁黃隊、雲炊隊、明農社朗錦村、無名區隊、明方社農莊區隊、徵王社慕蚩村樂岸區隊劃歸新民坊管轄，雲奇坊析置嘉錦坊和農莊坊，明農社、明方社和仙葛坊部分區域劃歸嘉錦坊管轄，明方社部分區域劃歸農莊坊管轄，明方社和雲富社部分區域劃歸雲奇坊管轄。

1986 年 10 月 11 日，徵王社析置瀧瀘社。

1996 年 11 月 6 日，永富省重新分設為富壽省和永福省，越池市隨之劃歸富壽省管轄並成為富壽省蒞。

2002 年 4 月 8 日，清廟坊析置𤅶𨃴坊，有樓社改制為有樓坊。

2004 年 10 月 14 日，越池市被評定為二級城市。

2006 年 11 月 10 日，臨洮縣希崗社、周化社、青亭社 3 社和扶寧縣金德社、雄瀘社 2 社劃歸越池市管轄。

2008 年 5 月 29 日，河西省巴位縣新德社劃歸越池市管轄。

2010 年 5 月 5 日，明方社改制為明方坊，明農社改制為明農坊，雲富社改制為雲富坊。

2012 年 5 月 4 日，越池市被評定為一級城市。

2019 年 12 月 17 日，新德社併入明農坊。



行政區劃

越池市下轄 13 坊 9 社，市人民委員會位於仙葛坊。


* 白鶴坊（Phường Bạch Hạc）

* 𤅶𨃴坊（Phường Bến Gót）

* 有樓坊（Phường Dữu Lâu）

* 嘉錦坊（Phường Gia Cẩm）

* 明農坊（Phường Minh Nông）

* 明方坊（Phường Minh Phương）

* 農莊坊（Phường Nông Trang）

* 新民坊（Phường Tân Dân）

* 清廟坊（Phường Thanh Miếu）

* 壽山坊（Phường Thọ Sơn）

* 仙葛坊（Phường Tiên Cát）

* 雲奇坊（Phường Vân Cơ）

* 雲富坊（Phường Vân Phú）

* 周化社（Xã Chu Hóa）

* 雄瀘社（Xã Hùng Lô）

* 希崗社（Xã Hy Cương）

* 金德社（Xã Kim Đức）

* 鳳樓社（Xã Phượng Lâu）

* 瀧瀘社（Xã Sông Lô）

* 青亭社（Xã Thanh Đình）

* 瑞雲社（Xã Thụy Vân）

* 征王社（Xã Trưng Vương）



交通

公路

河內－老街高速公路經過越池市域北部，並通過一座收費站連接市區扶董路。

而亞洲公路 14 號線則經過越池市中心區，並通過橫跨瀘江的越池大橋聯結越池市位於瀘江東岸的白鶴坊及鄰近的永福省。2013 年，越南政府又在越池大橋以北 270 公尺的區域建造新越池大橋，該橋梁已經於 2015 年竣工通車。2018 年，越池市連接紅河南岸河內市巴位縣的文郎大橋亦通車投運，便利了富壽省與首都河內市的人貨往來。

鐵路

河老鐵路自西向東經過越池市境內，並設有越池站及撫德站兩座火車站。



社會

教育

越池市為富壽省的文教中心，富壽省大部分高等院校都設立於此。截至 2022 年，越池市內有雄王大學、越池工業大學 2 所本科高校，5 所專科院校及一所民族預科學校。

媒體

越南主要的媒體均可在越池市接收，越南人民報、越南通訊社等媒體在越池市也有代表機構。越池市也是富壽省電視廣播電台（Đài Phát thanh và Truyền hình Phú Thọ）總部所在地，該電台在部分時段也播出越池市所在富壽省的地方新聞。



注釋
越池站（越南語：Ga Việt Trì／Ga 越池 \*/?）是越南河老鐵路的一座火車站，位於富壽省越池市，距河內站 73 公里。越池站始建於越南被法國殖民統治的法屬印度支那時期，於 1906 年隨河老鐵路建成通車而落成啟用。



參見


* 河老鐵路

* 滇越鐵路



注釋
越河車站（日語：越河駅／こすごうえき _Kosugō eki_ \*/?）是一由東日本旅客鐵道（JR 東日本）所經營的鐵路車站，位於日本宮城縣白石市越河五賀字海道下，是東北本線沿線的車站之一。越河車站是一個由白石藏王車站所管理的鄉下無人車站，管轄上屬於仙台分社的業務範圍。



車站結構

側式月台 1 面 1 線與島式月台 1 面 2 線，合計 2 面 3 線的地面車站。各月台以跨線天橋連接。

月台配置



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: ■東北本線

　
: □快速「仙台城市快速」

　
: 通過

　
: ■普通

　
: 貝田－越河－白石



外部連結


* （日語）越河車站（JR 東日本） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
越河街道，是中華人民共和國山東省濟寧市任城區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

越河街道下轄以下地區：

武勝橋社區、​西大寺社區、​竹竿巷社區、​古路溝社區、​王母閣社區、​和平街社區和興隆社區。
越河鎮，是中華人民共和國河北省唐山市開平區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

越河鎮下轄以下地區：

大史馬村、​大豐谷村、​郭坨村、​小豐谷村、​前於家店村、​朱莊子村、​東王盼莊村、​中王盼莊村、​西王盼莊村、​東馬各莊村、​西馬各莊村、​東越河村、​東塔頭村、​西塔頭村、​北塔頭村、​康各莊村、​羅各莊村、​東劉屯村、​稅東村、​後於家店村、​稅後村、​稅中村、​稅西村和稅北村。
順化條約可以指：


* 第一次順化條約

* 第二次順化條約
越澤明（日語：越澤 明／こしざわ あきら、1952 年 —），日本東京大學工學系研究科博士，都市計畫研究者，曾就職於神奈川縣政府。現為北海道大學大學院工學研究科教授。2001-2011 年曾任日本國土交通省社會資本整備審議會委員，住宅宅地分科會長、都市計畫・歷史風土分科會長。



個人影響

著作



參考注釋



外部連結
越洋公魚（學名：_Hypomesus transpacificus_）為條鰭魚綱胡瓜魚目胡瓜魚科的其中一種，溫帶魚類，被 IUCN 列為瀕危保育類動物，分布於北美洲美國加州中部的薩克拉門托河到聖約昆河三角洲淡水、半鹹水、海域，體長可達 22.9 公分，棲息在沿海水域，成群活動，生活習性不明。



參考文獻


* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2015). _Hypomesus transpacificus_. _FishBase_. Version 2015-09.



擴展閱讀
越洋情書（_Lettres à Nelson Algren_），被譽為二十世紀女權運動先驅的法國女作家西蒙・德・波伏娃（西蒙・波娃）作品，裡面收錄從 1947 年到 1964 年寫給美國作家納爾遜・艾格林（Nelson Algren）的 304 封信。西蒙・波娃三十九歲訪美時認識了美國情人艾格林（這段故事可見於《西蒙波娃的美國紀行》），兩人開始有了戀情，回到法國之後，西蒙・波娃開始與艾格林通信。初識艾格林時，正是西蒙・波娃積極創作《第二性》的時候。越洋情人在通信中一度論及婚嫁，終於無法割捨自己的事業而作罷，三年後這段戀曲結束，但雙方仍持續通信長傳十七年之久。1999 年《越洋情書》出版，引發了激烈討論。

西蒙・波娃在情書中大量的使用「我的尼爾森」「我深愛的人」「我親愛的」「我的夫君」「我深愛的丈夫」等字眼，艾格林索討的愛是一般的愛，是可以生活在一起同床共枕的愛情與婚姻，他不解何以波娃定然要有沙特，於是艾格林選擇離去。西蒙波娃愛的辛苦，她的信中充滿著許多瑣碎感情與心情碎片：「收到一封信後我接著又等下一封，不斷地等待再見到你。這一念頭使我有些不好受。想念你是悲傷的病，愛你卻溫暖我的心。納爾遜，我多麼愛你。」「我不相信我們將不再見面。我失去了愛情，這是事實，是痛苦的。但是我沒有失去你。不管怎麼說，你滿足了我，納爾遜，你給我的一切對我多麼珍貴，你也拿不回去給我的一切。…… 我希望這種溫情、這種友誼永存，永遠存在。……」。艾格林於 1990 年 9 月 21 日去世，去世前把西蒙・波娃寫給他的信都交給了波娃的養女西爾維・勒龐。
越洋航空可以指：


* 加拿大越洋航空，總部設於加拿大魁北克蒙特婁

* 日本越洋航空，總部設於日本沖繩縣那霸市
《越活越來勁》，2018 年中國都市輕喜劇。由劉流、閆學晶領銜主演，山東衛視、天津衛視於 2018 年 2 月 17 日首播。



播出時間



劇情描述

故事描述退休工人季德發 (劉流飾)，為了不造成兒女的負擔，退休後找了一份停車管理員的工作。季德發和錢福雲 (閻學晶飾) 在工作時，因一次意外，刮傷了一輛豪華車後，背負巨額債務且丟了工作，兩人相扶相成的先後做了守車員、洗車員、餐廳服務員等工作，最後兩人努力將一家快要倒閉的餐廳扭虧為盈，賺了很多錢，漸漸建立起濃厚情感，倆人的關係也得到兒女的認可，最終迎來幸福快樂的日子。

 



演員列表

主要演員

其他演員



電視原聲帶



收視率



參考資料



外部連結


* 越活越來勁的新浪微博

* 豆瓣電影上《越活越來勁》的資料 （簡體中文）
雲林縣土庫鎮越港國民小學（簡稱越港國小）是臺灣雲林縣土庫鎮的公立國民小學，於 2021 年 8 月自雲林縣土庫鎮土庫國民小學獨立設校。該校為雲林縣首間設有「智慧教育中心」的國民小學，主推資訊科技課程。雲林縣輔導諮商中心、特教資源中心、第二教師研習中心亦設於越港國小。



校史

1998 年，臺灣省政府教育廳考量雲林縣土庫鎮土庫國民小學（下簡稱土庫國小）學區過於遼闊，為了方便偏遠地區學童就學，規劃在土庫鎮「文小二」學校預定地設立雲林縣土庫鎮土庫國民小學越港分校，核定第一期興建工程經費新臺幣 6,200 萬元，預定當年年底前動工，即為越港國民小學之前身。由於土庫國小本校校區僅 1.6 公頃，此分校校區有 2.6 公頃，乃有遷校之議，但自 2001 年 3 月校舍完工後，爭議延宕至 2003 年，方決定不遷校，仍設「越港分校」，自 2003 年 9 月起開始招生，此即越港國民小學之前身。

2021 年 7 月 8 日，雲林縣政府以「府教國一字第 1102431992 號」函通告，於當年 8 月 1 日將越港分校改制為雲林縣土庫鎮越港國民小學，並在該校校址設智慧教育中心，推展雲林縣的資訊科技課程。原雲林縣古坑鄉水碓國民小學校長喬祺擔任越港國小首任校長。



學校組織

根據 2021 年 7 月的統計資料，時為土庫國小越港分校的越港國小共有 80 名學生，設有一至六年級共六班。

越港國小除校長外，置教導、總務主任各 1 人。智慧教育中心部分置執行祕書 1 人及 2 位組長。

該校雖以設置資訊科技相關的智慧教育中心為特色，仍屬一般國民小學，教師不一定需要具程式設計能力，而原本應有的教學、課程也不會影響。



校園與校舍

越港國小的學區，包括臺灣雲林縣土庫鎮越港里、溪邊里，虎尾鎮延平里、下湳里。

越港國小除了本身的校舍之外，也設有雲林縣的輔導諮商中心、特教資源中心及興建中的第二教師研習中心。


* *

智慧教育中心

獨立設校後，預計設置智慧教育中心，為雲林縣國中小首間，做為該縣推展國中小資訊科技教育，以銜接高中資訊科技課程之用，讓全縣的中小學生都可以到該校參訪學習。智慧教育中心規劃人工智慧（AI）、物聯網、大數據的情境教室及智慧生活館、智慧農業館，並採購平板電腦、AI 機器人，預定在 2022 年啟用。



參考文獻
越渴磨海峽（Экарма пролив）是俄羅斯的海峽，位於越渇磨島和舍子古丹島之間，由薩哈林州負責管轄，長約 25 公里、寬 8 公里，最大水深 900 米，平均潮汐高度約 1 米。
越溪鄉是中華人民共和國浙江省寧海縣下轄的一個鄉。由原越溪、七市二鄉合併而成。該鄉南接一市鎮，西鄰躍龍街道，北靠茶院鄉，東部與茶院鄉、力洋鎮隔海相望。

2010 年，土地總面積 92.48 平方千米，其中陸域面積 66.77 平方千米，占 72.2%；海塗面積 25.71 平方千米，占 28.8%。陸域面積中，水面面積 17.76 平方千米，水域率為 26.6%。

2016 年末，人口 19902 人，均為鄉村人口。

鄉政府駐地為越興路 1 號。



行政區劃

該鄉轄有 15 個村委會、1 個生活區。
越溪河，是中國長江流域的一條河流，匯入岷江下游，屬於岷江水系。河長 229 千米，流域面積 2630 平方千米，年均流量 38 立方米每秒。自然落差 220 米。



參考文獻
越溪站是蘇州軌道交通 4 號線的車站，位於江蘇省蘇州市。本站於 2017 年 4 月 15 日隨 4 號線一同開始對外運營。



接駁交通
越溪街道，是中華人民共和國江蘇省蘇州市吳中區下轄的一個鄉鎮級行政單位。毗鄰橫涇街道等。

2018 年 11 月，越溪街道行政區劃調整，部分區域劃出組建新的太湖街道。



行政區劃

越溪街道下轄以下地區：

龍翔社區、​珠村社區、​溪上社區、​莫舍社區、​吳山社區、​木林社區、​溪江社區、​教育園社區、​張橋村和旺山村。
越溪鎮，是中華人民共和國四川省內江市威遠縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 12 月，撤銷碗廠鎮，將其所屬行政區域劃歸越溪鎮管轄。



行政區劃

越溪鎮下轄以下地區：

場鎮社區、​龍洞村、​平安村、​新橋村、​發展村、​前進村、​金堂村、​八一村、​倆母山村、​二河村、​黃桷村、​水源村、​吉祥村、​楠木村、​瑞林村、​海潮村、​互相村和插旗村。
越濱車站（日語：越ケ浜駅／こしがはまえき _Koshigahama eki_ \*/?）是位於山口縣萩市大字椿東字長畠，西日本旅客鐵道（JR 西日本）的山陰本線車站。

車站名稱「越濱」，是取自車站周邊一帶的地名，越濱地區距離車站東北方約 1 公里處，車站是位於後小畑地區。



歷史


* 1960 年（昭和 35 年）4 月 1 日 - 日本國有鐵道（國鐵）山陰本線長門大井站至東萩之間新設此旅客車站。
  
* 當時車站地址為山口縣萩市大字椿東字長畠。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。

* 2005 年（平成 17 年）3 月 6 日 - 隨著萩市（第二次）成立，車站地址為現時位置。

* 2013 年（平成 25 年）7 月 28 日 - 發生暴雨，包含此站在內，益田站至長門市站之間暫停服務。（包含此站在內，奈古站至長門市站之間在同年 8 月 4 日重開。）



車站構造

車站是一座高架車站，設有 1 面 1 線的單式月台，長門市方向的列車會開啟右邊車門。長門市方向與益田方向的列車使用同一月台。由於車站建設在斜坡上，因此月台和車站入口之間設有樓梯連接。車站沒有車站大樓。



使用狀況

以下為近年 1 日平均乘車人次列表：



車站周邊


* 笠山

* 明神池

* 萩市立越濱中學

* 萩市立越濱小學

* 海洋萩



公車


* 防長交通
  
* 萩市內線（萩公車中心、玉江站方向）
  
* 越濱方向
  
* 大井、奈古方向
  
* 經大井，福賀、宇生賀方向



相鄰車站

西日本旅客鐵道
: ■山陰本線

　
: 長門大井－越濱－東萩



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Ko



注腳



外部連結


* 越濱車站｜車站資訊：JR 出門網 - 西日本旅客鐵道
《越獄特別篇：最後一越》（英語：_Prison Break: The Final Break_）是 2009 年的電視電影，作為越獄系列電視劇的結局。電影 5 月 27 日在英國 SKY1 頻道上播出。2009 年 7 月 21 日在美國和加拿大，電影首次發行 DVD 和藍光版，這部電影講述了從公司垮台到麥可・史考菲（溫特沃斯・米勒飾）去世之間的故事，但在越獄最後一季並沒有解釋麥可的死因。電影詳細介紹了薩拉・唐克雷蒂因為謀殺克里斯蒂娜・斯科菲爾德後有人為操控而被逮捕和監禁，麥可為薩拉準備的最終越獄計劃，並穿插麥可的死亡細節。此片也揭示了 Gretchen・摩根的最終命運。



角色

主演


* 多米尼克・珀塞爾 飾 林肯・布倫斯

* 溫特沃斯・米勒 飾演 麥可・史考菲

* 阿莫里・諾拉斯克 飾演 弗南多・蘇克雷

* 羅伯特・克內珀 飾演 西奧多・「T-Bag」・巴格韋爾

* 喬迪・林・奧基夫 飾 Gretchen・摩根

* 薩拉・韋恩・卡利斯 飾演 薩拉・唐克雷迪

* 威廉・菲希特納 飾演 亞歷山大・馬宏

客串


* 萊昂・羅素姆 飾演 Jonathan・克蘭茨將軍

* 克里斯・布魯諾 飾演聯邦調查局特工托德・惠特利

* 芭芭拉・伊芙・哈里斯 飾 FBI 特工費莉西亞・朗

* 金・科茨 飾演 理察・蘇林斯

* 艾莎・辛茲 飾演 警衛考勒

* 蘿莉・佩蒂 飾演「老爹」

* 大衛・斯塔茲克 飾演 藍・菲利普斯

* 艾米・阿基諾 飾演 典獄長 愛麗絲・西姆斯

* 鄧德麗・泰勒 飾 警衛

* 里奇蒙・阿奎特飾演律師喬・丹尼爾斯

* 達米安・利克 飾 馬林探案

* 艾麗西亞・拉加諾 飾演 阿加莎・沃倫

* 約瑟夫・威爾 飾演 醫生

* 蘇菲・布拉德肖 飾演妻子

* 多特・瑪麗・瓊斯 飾演斯基特萊茲

* 彩虹波登 飾演 西格斯

* 莉維亞・特里維諾 飾 哈克斯

* 伊恩・派屈克・威廉士 飾演鬍子男人

* 佩吉・鄧恩 飾演 警衛

 



參考資料



外部連結


* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《越獄特別篇：最後一越》的資料（英文）
越王，中國古代封爵之一。



周朝


* 勾踐



十六國


* 苻生



北周


* 宇文盛，宇文泰第十子



隋朝


* 楊侗



唐朝


* 李貞

* 李係



西夏


* 越王李仁友



遼


* 耶律淳



元朝

封地不詳，為金印獸紐王。


* 禿剌，察合台後裔，大德十一年（1307 年）從元仁宗平內難有功封，至大二年（1309 年）以怨望誅。

* 阿剌答失里，禿剌之子，天曆二年（1329 年）封。



明朝


* 朱瞻墉



參考資料


* 元史

* 元史類編
越王井是廣州市內的一口古井，位於越秀區應元路西端，廣東省科學館大院內。井口直徑 2.1 米，井身全部石砌，現存井蓋殘石及「九眼古井」石碑，於 1983 年被公布為廣州市文物保護單位。



歷史

根據屈大均《廣東新語》記載，越王井是南越國開國君主趙佗開鑿。

五代南漢君主劉龑獨占該井，稱玉龍泉，並禁止平民打水。北宋蘇東坡在寫給故人的信中稱：廣州的滿城百姓都喜歡飲該井的水，只有官員及有勢力的人才能飲用。清朝初年尚可喜獨占該井 10 年，在四周築起圍牆派兵駐守，還鐵出告示：有私汲井水者，鞭撻四十。

但歷史上絕大部分時間都對普通市民開放。明朝天順年間列為廣州十大名泉之一（排名第八）。宋朝時為方便市民打水，加蓋了九孔的石井蓋，所以越王井也稱九眼井。清朝道光年間，因民居離井太近，而且街渠不暢，污水經常流入井中，水質慢慢變差。到 20 世紀 50 年代仍有居民飲用井水，60 年代後逐漸失去飲用功能。現時越王井附近有清泉街。



附近


* 越秀公園

* 粵秀山體育場

* 廣東省科學館

* 中山紀念堂

* 廣東省人民政府

* 廣東大廈



外部連結


* 越王井
《越王勾踐》，是 2007 年中國中央電視台製作出品的電視劇。根據勾踐的故事改編，共 41 集，陳寶國、尤勇、鮑國安、李光潔、姚安濂、周揚主演。



演員表


* 陳寶國 飾演 勾踐

* 尤勇 飾演 夫差

* 李光潔 飾演 范蠡

* 鮑國安 飾演 伍子胥

* 姚安濂 飾演 伯嚭

* 張彤 飾演 文種

* 周揚 飾演 西施

* 譚曉燕 飾演 勾踐夫人

* 劉希媛 飾演 靈玉

* 吳韻 飾演 順妃

* 萬瑤瑤 飾演 衛姬

* 於珈若 飾演 鄭旦

* 劉燕斌 飾演 公孫舉

* 劉晶晶 飾演 月岫

* 耿曉霖 飾演 陸甲

* 畢海峰 飾演 端科

* 胡凱之 飾演 琪瑛（少年）

* 柳小海 飾演 琪瑛（青年）

* 張鏑 飾演 居竹

* 李獻琦 飾演 計倪

* 劉廉 飾演 曳庸

* 郭超 飾演 杜垣

* 任舞 飾演 鍾離劍

* 王驍 飾演 趙鞅

* 劉軍 飾演 干將

* 楊小陽 飾演 莫邪

* 於子寬 飾演 歐冶子

* 郭超 飾演 杜野

* 鍾林 飾演 馬爺

* 侯煜 飾演 仲佶

* 胡志勇 飾演 於將軍

* 孫寶海 飾演 古將軍



參見


* 爭霸

* 臥薪嘗膽 (電視劇)



外部連結

專題 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
越王台位於浙江省紹興市越城區府山街道，府山東南麓，府橫街 258 號府山公園內。

相傳越王勾踐曾在此興建越王台，規模宏大，周六百二十步。南宋嘉定十五年（1222 年），紹興知府汪綱為緬懷越王句踐臥薪嘗膽、復國雪恥的往事，在此重建越王台，狀如城樓。

越王檯曆經多次重建。1939 年，越王台遭日機炸毀。1981 年在宋代建築遺址基座上，按宋代樣式重建，為鋼筋混凝土仿木結構。「越王台」匾為沙孟海題寫，越王殿橫匾「於越江山」和兩側抱柱聯：「生聚教訓功垂於越，臥薪嘗膽志切沼吳」均為諸樂三書寫。越王台上闢為越國歷史展廳。

越王台已公布為紹興市文物保護單位 。



參考文獻
越王城遺址又名越王台，位於中國浙江省杭州市蕭山區城廂街道湘湖村西北 700 米越王城山（又名城山）山巔，海拔 128 米，相傳為春秋戰國之際越王勾踐屯兵抗吳的軍事城堡遺蹟，城山懷古為舊時湘湖八景之一。

遺址沿山脊的自然走向就地取土築成，平面呈橫葫蘆狀，周長約 1091 米，面積約 3.6 萬平方米，中間低四周高，周圍夯土城牆底寬 6-8 米，上寬 1-2 米，高 3-5 米，內緩外陡，四角設有高隆台地用以瞭望，南北兩面山脊中間設唯一的出入通道稱馬門。上山石階稱城山古道，為明代所砌，有 500 餘級。城內有佛眼泉、洗馬池、城山寺遺址和勾踐祠（20 世紀 90 年代中期重建，內奉勾踐、范蠡和文種像）等。1991 年試掘，出土有春秋戰國時期的石刀、石錛、印紋硬陶和原始青瓷等文物。



圖集


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越王山可以是：


* 越王山 (紫金縣)，廣東省河源市紫金縣古竹鎮的一座山的山名。

* 廣東省廣州越秀山的別稱。

* 廣東省韶關市曲江縣的一座山

* 福建省福州屏山的別稱。
越王山，位於中國廣東省河源市紫金縣西部的古竹鎮，毗鄰東江，最高峰海拔 340 米，屬丹霞地貌，以南越王趙佗得名。
越王者旨於睗劍，是春秋時期越國君主者旨於睗時期鑄造的銅劍。者旨於睗雖在位僅六年，但曾大量鑄造銅劍；由於歷史悠久及工藝精湛，此類越王劍從多個方面反映出吳越地區的青銅冶煉及鑄造技術。目前留世數量說法不一，包括中國國家博物館、故宮博物院、上海博物館、浙江省博物館、荊州市博物館、安徽壽縣博物館、蘇州博物館等博物館均有收藏。



歷史背景

春秋戰國時期，各國之間戰爭頻發，各國的兵器鑄造發展迅猛。出於應對與鄰國吳國戰爭的需要，越國的青銅兵器在其青銅文化尤為突出。不同於中原各國多重視車戰，地處南方的吳越兩國的戰爭形態多為近身格鬥的陣戰，軍隊多為步兵。劍作為短兵器，其鑄造工藝因此在吳越兩國發展到了極高的水平。《周禮・考工記》記載「吳越之劍…… 遷乎其地而弗能為良。」《莊子・刻意》記載「夫干越之劍者，柙而藏之，不能用也，寶之至也。」

近代以來，中國各地出土了多把越吳青銅劍，但劍上多無銘文。帶有銘文的越王劍出土數量較少，多為製作精湛的精品。根據劍上的銘文，已發現的越王劍有句踐、者旨於睗、不壽、州句、不光和丌北古等越王的。

越王者旨於睗也就是《史記》中記載的越王句踐之子鼫與，其名在《越絕書》作「與夷」，《竹書紀年》作「鹿郢」。根據《竹書紀年》，鹿郢在位六年，其在位的年代按公元紀年為公元前 464 年至公元前 459 年。



列表



圖片

上海博物館


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浙江博物館


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相關


* 吳王夫差矛

* 越王勾踐劍



參考
越王者旨於睗劍，浙江省博物館館藏文物，1995 年在香港從日本收藏家處購買。該劍是諸多越王者旨於睗劍中的一把，是春秋時期越國君主者旨於睗時期鑄造的銅劍。



入藏經過

1995 年 9 月，上海博物館館長馬承源受到香港朋友的傳真，稱在香港市場上發現一柄青銅古劍，請求馬承源過目鑑別。馬承源根據其色澤、銘文和纏緱初步判斷，很可能是一柄春秋戰國時期的越王寶劍。隨後他動身奔赴香港，並聯絡浙江省博物館館長曹錦炎，兩人根據調查確定是一把戰國越王者旨於睗劍。

然而浙江博物館在與賣方溝通下，賣方開價為 100 萬港幣。當時也有其他買家表達出強烈購買意願，有日本收藏家甚至提出 150 萬港幣要約。馬承源隨後多次去香港協商，先借朋友 10 萬港幣為定金，將此劍帶回內地。與此同時，浙江省博物館發出一份呼籲企業參與拯救珍稀國寶的倡議書；此書得到了浙江省人民政府關注，隨後新聞媒介以及浙江各大企業相繼介入響應。終於在省政府牽頭下，杭州鋼鐵集團出資 136 萬港幣，將戰國越王者旨於睗劍贖回，並無償捐贈給浙江省博物館。



形制銘文

該劍全長 52.4 厘米，最寬的地方達到 4.1 厘米，中間突起的劍脊呈一條直線，直至鋒尖，劍脊左右兩邊的劍從規整勻稱，兩從斜弧，雙刃呈弧形於近鋒處收狹，劍體全身呈黃白色。劍格兩面鑄雙鉤鳥蟲書銘文，正面為「戉（越）王戉（越）王」；反面為「者旨於睗」。字口間鑲嵌著極薄的綠松石，劍莖繞絲質纏緱，已呈黑色，帶寬約 2 厘米。



其他相關

1995 年 12 月 28 日，浙江省文化廳和文物局舉辦隆重的捐贈儀式，國家文物局局長張德勤出席並高度評價此事。浙江博物館也將此定為鎮館之寶之一。



圖片


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參考
越玻關係是指南美洲國家玻利維亞多民族國和東南亞國家越南之間的雙邊關係。兩國均為七十七國集團、東亞－拉丁美洲合作論壇成員國。



政治交流

冷戰時期的玻利維亞政府奉行反共主義，與越南民主共和國及其繼承者越南社會主義共和國等共產主義國家甚少有貿易往來，當時的玻利維亞於 1955 年 11 月 6 日給予越南共和國外交承認，直至 1975 年南越覆亡為止。

1979 年中越戰爭期間，玻利維亞共產黨第一書記豪爾赫・庫埃托向越南政府表達了支持，並譴責了中國的軍事行動。

維克托・帕斯・埃斯登索羅於 1985 年再度當選為玻利維亞總統後，開始加強同其他開發中國家的政治、經濟聯繫，隨後，越南與玻利維亞於 1987 年 2 月 10 日建立正式外交關係，此後兩國關係友好發展。

原住民政治家埃沃・莫拉萊斯當選為玻利維亞總統後，更加重視發展與社會主義國家的關係，在任期間，兩國政府高層也開始互訪。2012 年 9 月，玻利維亞副總統阿爾瓦洛・加西亞・利內拉訪問越南，並代表玻利維亞政府與越南政府簽署了關於對外交、公務護照持有者互免簽證協定和設立兩國外交部政治磋商機制的備忘錄。

2013 年 12 月，越南政府副總理武文寧率團訪問玻利維亞，並與玻利維亞外交部長、玻利維亞企業舉行了會談，訪問期間，越南政府亦與玻利維亞政府簽署了越玻貿易投資框架協定，以加強雙邊投資貿易。

2015 年 5 月，越南國家副主席阮氏緣訪問玻利維亞，並得到了玻利維亞總統埃沃・莫拉萊斯的接見。

外交機構

目前兩國暫未在對方首都互設大使館，玻利維亞對越南的相關事務由玻利維亞駐華大使館兼轄，越南對玻利維亞的相關事務則由越南駐巴西大使館兼轄，越南也在玻利維亞第一大城市聖克魯斯 - 德拉謝拉設有名譽領事，以維持雙邊關係。



經濟交流

雙邊貿易

據玻利維亞外貿學院（Instituto Boliviano de Comercio Exterior）統計數據，2018 年，越、玻雙邊貿易額達 3500 萬美元，其中越南對玻利維亞出口 516 種商品，創匯 3000 萬美元，主要出口鞋類、紡織服裝、橡膠、摩托車零配件等產品，玻利維亞則對越南出口 13 種商品，出口額達 500 萬美元，主要為器械設備零配件、木製品等。

投資

兩國相互投資額較少，越南政府正在加強能源 - 油氣、電信、農業等領域與玻利維亞的投資合作，越南政府亦支持並表示將為越、玻兩國企業在對方國家展開投資合作營造便利條件。



參考資料



外部連結


* 玻利維亞駐華大使館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（西班牙文）（英文）
越生町（日語：越生町／おごせまち _Ogose machi_ \*/?）是埼玉縣中央的一個人口約 1 萬 3 千人的町。關東三大梅林之一的越生梅林位於該町。



交通

鐵路

東日本旅客鐵道


* 八高線：越生站

東武鐵道


* 越生線：越生站 - 武州唐澤站
越生站（日語：越生駅／おごせえき _Ogose eki_ \*/?），是一個位於埼玉縣入間郡越生町大字越生，屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）、東武鐵道的鐵路車站。此站有 JR 東日本八高線與以此為終點的東武鐵道越生線停靠，是轉乘站。東武車站設有車站編號 TJ 47。兩間公司的共同使用站，JR 東日本的管轄站。



車站結構

JR 東日本

側式月台 1 面 1 線（JR 八高線）與島式月台 1 面 2 線（東武越生線）的地面車站。站舍與月台以跨線橋聯絡。2013 年 4 月 7 日起為了設置升降機，拆除了交會設施，八高線的 1 號月台事實上廢除。

月台配置

（來源：JR 東日本：車站構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））

東武鐵道

島式月台 1 面 2 線的地面車站。

月台配置


* 但是往坂戶站需先在東上線的坂戶站轉乘。

* 設有夜間滯泊。

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使用情況


* JR 東日本 - 2016 年度 1 日平均上車人次為 769 人。

* 東武鐵道 - 2016 年度 1 日平均上下車人次為 3,941 人。



相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR 東日本）
: ■八高線

　
: 毛呂－越生－明覺

東武鐵道
: 越生線

　
: 武州唐澤（TJ 46）－越生（TJ 47）



參考資料



參見


* 日本鐵路車站列表



外部連結


* 車站資訊（越生車站）：東日本旅客鐵道

* 越生車站（車站資訊） - 東武鐵道
越田剛史（1960 年 10 月 19 日 —），日本足球運動員，前日本國家足球隊成員。



日本國家足球隊

從 1980 年到 1985 年，他共為日本國家足球隊出場 19 次。



成績



外部連結


* National Football Teams （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Japan National Football Team Database
こした てつひろ（本名越田哲弘（讀音相同），1965 年 3 月 8 日 —），日本漫畫家。

出生於岩手縣上閉伊郡大槌町吉里吉里，從週刊少年 Sunday 雜誌上的「拝啟サラダボーイ」出道。後來把活動範圍從少年雜誌轉移到兒童雜誌，以「鬥球兒彈平」獲得第 37 屆（1991 年度）小學館漫畫賞。代表作為「鬥球兒彈平」、「爆走兄弟 Let's & go!!」等等。



創作履歷


* 拝啟サラダボーイ（全 4 集）

* パニック方程式（全 4 集）

* ミニ四駆 RC 伝説 燃えろ！アバンテ兄弟（全 2 集）

* 鬥球兒彈平（全 18 集）

* 爆走兄弟 Let's & go!!（全 13 集）

* 爆走兄弟 Let's & go!!MAX（全 7 集）

* GET THE GOAL!! 4V4 嵐（全 4 集）

* かっとびレーサー！ダンガン狼（臺譯：砲彈梭車狼 全 3 集 青文出版社代理）

* 最強番犬ガオー

* サッカーキッド Soccer Kid（中文翻譯：足球小子 插畫設計）



章回作品


* ガンガン！頑太 (全 2 話) （ハイパーコロコロ）

* 妖怪ハンタージンタ！(全 2 話) （快樂龍）

* ドッジファイター 一撃！(全 3 話) （快樂龍）

* つっぱれ！番太 （コロコロイチバン）



老師


* 結城正美
越田直樹（1983 年 9 月 3 日 —）是日本的男性配音員。EARLY WING 所屬。以前隸屬於 Kaleidoscope。石川縣出身。血型是 A 型。



出演作品

電視動畫


* 後天的方向（お客）

* あまつき（佐佐木只三郎、侍）

* AYAKASHI（自警団）

* クイーンズブレイド 玉座を継ぐ者（イルマの兄）

* K-ON!!（新郎）

* 棋靈少女（記者 B）

* 地獄少女 三鼎（吉沢マネージャー、講師）

* 史上最強弟子兼一（柔道部員、不良、キサラ隊の男、手下、格闘研究會、相手選手、ロキの部下、43 號、客の男、観客、偽ロキ、ラグナレク）

* 神曲奏界（オルファン）

* セイント・ビースト〜光陰敘事詩天使譚〜（魔物 B、村人 A、天使 3、悪鬼）

* 逮捕令（男、少年課職員、係員、鮫島）

* 奔向地球（男學生、パイロット）

* 無頭騎士異聞錄 DuRaRaRa!!（男學生）

* 乃木坂春香的秘密 Purezza♪（若者 A）

* Happiness!（生徒、不良）

* FAIRY TAIL（乗務員）

* CODE-E（ガードマン）

* 奇蹟列車（ミスタートレイン）

* 夢色蛋糕師（海堂留衣、ミゲール・サンチャゴ）

* 夢色蛋糕師 SP（スペシャル）プロフェッショナル（ミゲール・サンチャゴ）

* 神奇寶貝 Best Wishes Episode N 章（比安科）

OVA

2010 年


* 緊扣的星星（齊藤康太）

2012 年


* 傲嬌淫亂少女優②（男 A）

遊戲


* さくらビットマップ（南條実朝）

* 我的女友表裡不一（上杉司）

* MATERIAL BRAVE（氷堂司）



外部連結


* 公式網站
越界可以指：


* 越界 (雜誌)：香港文藝雜誌

* 越界 (劇本)：楊念純創作的劇本，改編為電視劇《噬罪者》

* HIStory2# 越界：2018 年 CHOCO TV 網路劇 HIStory2 之第二單元
越界為香港文藝雜誌，於 1990 年 10 月 25 日創刊，由曹誠淵出資，張輝主編，編務人員包括朱瓊愛、俞若玫、小西和 Del 等，內容以戲劇、舞蹈、音樂、戲曲、電影、錄像、視覺藝術等藝術文化評論為主，亦有文字創作及活動資料。初期雜誌以近正方型大開本彩色印刷，每月在書店報攤發售，至 1992 年 6 月 26 日，改以周刊形式，在香港文化場地免費派發，再後期曾改為雙週刊，直至六十一期後，在 1993 年 12 月停刊。

當時曾在越界上發表評論的有林奕華、梁文道、茹國烈、邁克、梅卓燕等。除了文化藝術評論外，更曾刊登黃碧雲、董啟章、也斯、達端的小說，以及李金鳳、小西、飲江、智瘋的詩等，越界是 1990 年代跨越不同藝術媒介的重要刊物，亦成功引發從事不同媒介的創作者交流對話。



外部連結


* 香港文學資料庫《越界》目錄及全文 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
越界小說是一種文學體裁，此類小說會提到一些被社會準則所束縛但又對此不滿的人物，他們會以不尋常或非法的方式掙脫這些束縛。由於小說中的主人公反抗社會的基本準則，這些人可能看起來想是精神疾患患者、心理病態、反社會以及虛無主義。該類型小說還會涉及禁忌話題，如毒品、人類性行為、暴力、亂倫、近親性交、戀童癖和犯罪。



參考文獻
《跨國大追緝》（英語：Crossing Lines），描述由國際刑事法庭（International Criminal Court ，簡稱 ICC）所授權的由各國招募來的警察菁英組成的特別行動小組，負責調查全球跨國、跨境之重大刑案，並將歹徒繩之以法。



角色及演員

主角

配角

各季上映時間表



參考


* 跨國大追緝（Crossing Lines）（電視連續劇）（英文）

* 超越陰屍路的影集！《跨國大追緝》故事、角色簡介 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



外部連結


* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《跨國大追緝第 1 季》的資料（英文）

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《跨國大追緝第 2 季》的資料（英文）

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《跨國大追緝第 3 季》的資料（英文）
《越看越可愛》（韓語：볼수록 애교만점，英語：Charming by the Day）是 MBC 於 2010 年 3 月 22 日至 2010 年 11 月 2 日播放的長篇家庭情景喜劇。



出演陣容

玉淑家


* 宋鈺宿 飾 宋玉淑

* 林河龍 飾 林河龍

* 芮智媛 飾 林智媛

* 崔汝珍 飾 林如真

* 金巴妮 飾 林巴妮

* 李英幼 飾 韓侑娜

聖洙家


* 金聖洙 飾 金聖洙

* 蔡相宇 飾 金　俊

* 鄭秀晶 飾 鄭秀晶

奎漢家


* 李奎翰 飾 李奎漢

* 金英光 飾 李英光

其他人物


* 李善鎬 飾 李善鎬

* 鄭朱莉 飾 鄭室長

* 荷　胤 飾 荷護士

* 尹斗俊 飾 尹斗俊

* Nichkhun 飾 Nichkhun

* 李洪基 飾 炸雞外送員

* 吳漣序 飾 紅鞋幽靈(客串)



外部連結


* MBC 越看越可愛 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）