水道橋車站（日語：水道橋駅／すいどうばしえき _Suidōbashi eki_ \*/?）是位於日本東京都千代田區三崎町二丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）與文京區後樂一丁目，屬於東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。



停靠路線

此站有 JR 東日本與都營地下鐵 2 間公司的路線停靠，是轉乘站。各路線都設有車站編號。


* JR 東日本
  
* 中央・總武線（各站停車） - 車站編號「JB 17」

* 都營地下鐵
  
* 三田線 - 車站編號「I 11」

JR 東日本車站停靠的路線是中央本線，但此站僅有行走緩行線的中央・總武線各站停車停靠。依據特定都區市內制度，本站屬「東京都區內」與「東京山手線內」，各路線都設有車站編號。



歷史

站名來自於神田上水引導水道的橋。


* 1906 年（明治 39 年）
  
* 9 月 24 日：甲武鐵道水道橋車站開業。
  
* 10 月 1 日：甲武鐵道國有化，成為官設鐵道車站。

* 1909 年（明治 42 年）10 月 12 日：制定線路名稱，本站屬中央東線（1911 年起改為中央本線）。

* 1949 年（昭和 24 年）6 月 1 日：日本國有鐵道成立。

* 1972 年（昭和 47 年）6 月 30 日：都營地下鐵 6 號線水道橋車站開業。

* 1978 年（昭和 53 年）7 月 1 日：都營地下鐵 6 號線改稱都營地下鐵三田線。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：國鐵分割民營化，本站由 JR 東日本接手管理。

* 2001 年（平成 13 年）11 月 18 日：JR 東日本的智慧卡系統 Suica 正式投入服務。

* 2006 年（平成 18 年）7 月 4 日：JR 東日本站區的發車鈴聲改為讀賣巨人隊的打氣歌。該隊以車站附近的東京巨蛋為主場。

* 2007 年（平成 19 年）3 月 18 日：東京地下鐵、東京都交通局共同使用的智慧卡系統 PASMO 正式投入服務。

* 2015 年（平成 27 年）4 月 1 日：東京都交通局站務委託給東京都營交通協力會。



車站構造

JR 東日本車站（東口）與東京都交通局車站（A2 出入口）距離達 100 公尺以上。

JR 東日本

本站是相對式月台 2 面 2 線的高架站，有東口、西口 2 個剪票口。中央快速線通過月台南側，之間有牆壁分隔。月台御茶之水側設有投幣式置物櫃。千葉方向月台的電扶梯在 2015 年 12 月 16 日因踏板破損而停止使用，目前尚未開放。

綠色窗口設於東口，而指定席售票機則東口、西口皆有設置。

（來源：JR 東日本：車站構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））


* 進站廣播後會加上「往東京方向請在御茶之水站轉乘。」。

* 本站也是前往東京巨蛋城的最近站之一，因此在舉行活動時站內人潮十分擁擠。

* 為紀念開業 100 周年，2006 年 7 月 4 日起將發車音樂改為日本職棒讀賣巨人加油歌《注入鬥魂》（闘魂こめて）。1 號線採用副歌部分，2 號線採用開頭部分。原先預定使用至該年球季結束為止，但之後持續使用至今。

* 1977 年 9 月 3 日，為了紀念王貞治創下 756 支全壘打世界記錄，本站發售紀念入場券。入場券上有王的金雞獨立打法繪圖與簽名。當時本站也發售包含入場券（當時 60 日圓）與本站至青梅乘車券（當時 440 日圓）的 500 日圓套票，僅五個半小時便銷售一空，在之後追加之下共賣出超過 20 萬組，銷售額突破 1 億日圓，創下紀念入場券組數新記錄。另外，該入場券在隔年 1978 年入選「第 1 回紀念票大賞」國鐵部門第 4 位。

* 西口與東口剪票口外皆設有商店 NewDays。過去東口剪票口內設有 KIOSK 與 NEWDAYS MINI，但前者在 2000 年代中期撤出，後者因 2010 年電梯設置工程關閉。KIOSK 用地後來曾開設廣田洋菓子與東京 Karen，現皆已撤店。西口剪票口外的 KIOSK 也因改建工程於 2016 年關閉。2 號線雖曾開設 KIOSK，但因 2007 年 JR 東日本首都圈店員不足影響而停止營業，之後撤除。

* 御茶之水側有剪式橫渡線，供總武緩行線終停御茶之水站末班車夜間留置與列車緊急折返使用。

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東京都交通局

為島式月台 1 面 2 線的地下站。

站務在 2015 年 4 月 1 日起委託給東京都營交通協力會（站務區相關業務除外）。

本站原為日比谷站務管理所水道橋車站務區，管理大手町站 - 千石站間，2016 年 4 月 1 日起東京都交通局改為站管區制，本站成為日比谷站管區被管理站。

月台配置

（來源：都營地下鐵：車站構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））


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利用狀況


* JR 東日本 - 2019 年度 1 日平均上車人次為 81,623 人。

　
: JR 東日本內第 54 位。

* 都營地下鐵 - 2017 年度 1 日平均上下車人次為 48,084 人（上車人次：23,723 人、下車人次：24,361 人）。

各年度 1 日平均上下車人次

各年度 1 日平均上下車人次如下表（JR 除外）。

各年度 1 日平均上車人次（1900 年代－1930 年代）

各年度 1 日平均上車人次如下表。

各年度 1 日平均上車人次（1953 年－2000 年）

各年度 1 日平均上車人次（2001 年以後）

備註



車站周邊


* 日本大學（東口白山通側法學部、經濟學部）

* 駿河台大學御茶之水校區（東口沿線法科大學院）

* 專修大學神田校區（西口專大通側）

* 中央大學後樂園校區

* 東洋學園大學本鄉校區

* 東京動畫師學院（西口方向）

* LEC 東京法律思維大學千代田校區（LEC 大學）（東口白山通側）

* 東京齒科大學水道橋醫院

* 東京齒科大學短期大學：2017 年度開校。

* 研數學館（本館、B 館）

* TAC (預備校)

* 大原學園（大原大學院大學、大原簿記學校等）

* 櫻蔭中學校、高等學校

* 東京都立工藝高等學校

* 東京都教職員研修中心

* 東京都東部學校經營支援中心

* 東京都教育相談中心

* 昭和第一高等學校（通稱：SDH）

* 東洋高等學校

* 神田女學園中學校、高等學校

* 東京巨蛋城
  
* 東京巨蛋
  
* 東京巨蛋飯店
  
* 東京巨蛋城遊樂園
  
* LaQua
  
* 後樂園表演廳
  
* JUMP SHOP 東京店
  
* MEETS PORT
    
* TOKYO DOME CITY HALL
  
* WINS 後樂園
  
* offt 後樂園

* 神田川

* 神田上水
  
* 水道橋 _（站名由來）_

* 小石川後樂園

* 東京都道 405 號外濠環狀線（外堀通）

* 東京都道 301 號白山祝田田町線（白山通）

* 神田古書店街（東口）

* 大都會東京城飯店

* 東京工作中心

* 東京都戰死者靈苑

* 小石川大神宮

* 東京都水道歷史館

* 全遞會館

* 文京後樂郵便局

* 西神田郵便局

* 鶴屋產業、紀州鐵道本社

* 芳文社

* 東京地下鐵後樂園站（丸之內線、南北線）

* 都營地下鐵春日站（三田線、大江戶線）

* 豐田自動車東京本社



公車路線

路線公車

水道橋車站前


* 都 02 乙：往池袋站東口 / 往一橋（都營公車）

　
: 
* 都 02 乙系統本站往返一橋的班次在平日僅 3 班，週六僅 2 班，皆在早晨運轉，其他班次都停靠 LaQua 附近的東京巨蛋城。


* 千代田區地域福祉交通「風車」：富士見、神保町線：往千代田區役所（日立自動車交通）

東京巨蛋飯店、MEETS PORT（水道橋北詰）


* 春日站、白山站、千石站、千駄木站方向（循環）（文京區社區公車「B ーぐる」）

高速公車

東京巨蛋飯店


* 池袋、新宿、秋葉原線：往前橋公車中心 / 往秋葉原站東口（日本中央公車）

* 岩手絆號：往盛岡站、廚川站、八幡平站、久慈站方向 / 往田町站東口、芝浦車庫（FUJIEXPRESS、岩手縣北自動車）

* 機場接駁公車：羽田機場 / 成田機場（東京空港交通）



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: 中央・總武線（各站停車）

　
: 御茶之水（JB 18）－水道橋（JB 17） －飯田橋（JB 16）

都營地下鐵
: 三田線

　
: 神保町（I 10）－水道橋（I 11） －春日（I 12）



參考資料

來源

JR、地下鐵 1 日平均使用人數

JR 東日本 1999 年度以後上車人次

JR、地下鐵統計資料

東京府統計書

東京都統計年鑑



相關條目


* 日本鐵路車站列表



外部連結


* 車站資訊（水道橋車站）：東日本旅客鐵道

* 水道橋車站 - 東京都交通局