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樂府詩為舊體詩詩體的一種，與古體詩、近體詩構成古典詩歌中的三大類，原指合音樂以唱的歌詩。

由於樂府是合樂的聲詩，因此以後凡是可傳唱的詩，都可稱為樂府。因此樂府不僅是齊言的詩，連長短句的詞、曲也被士人俗稱為樂府，如蘇軾的詞集《東坡樂府》、張可久的散曲集《小山樂府》等。



起源

「樂府」本指管理音樂的官府，起源於秦代，是秦的音樂官署，漢代，漢惠帝設「樂府令」，漢武帝擴大「樂府署」的規模，掌管俗樂，收集民間的歌辭入樂。「采詩夜誦，有趙、代、秦、楚之謳」、並以李延年為「協律都尉」，命司馬相如等數十人為詩賦，由於該官署是採集趙國、秦國、楚國各地的謳謠，後人便以樂府或樂府詩作為民歌的代稱。後人把樂府機關配樂演唱的詩歌，也稱為「樂府」。

漢人樂府最早稱 - 歌詩，也就是可以歌唱的詩，即來自民間的歌辭。後來貴族文人所作的頌歌，以及國外輸入的樂曲，軍樂等，也跟民歌合流。最後士大夫也大量仿製民歌來寫詩，於是有民間無名氏的樂府和文人樂府的區別。



特色

樂府詩的形成受《詩經》影響。漢樂府一面繼承了《詩經》現實主義的藝術傳統和樸實自然的語言風格，一面突破了《詩經》的四言句式，以雜言為主，並逐漸趨向五言，漢樂府詩句長短不一，以五言句式為主，但二至八言都有，形式自由變化，參差錯落，不拘一格。有句式整齊的齊言詩，也有錯綜參差的雜言詩。篇幅長短均有，最長的達三百五十餘句，短的則僅數句。漢樂府押韻靈活，有句句押韻，有隔句押韻，也有隔兩句、三句押韻的。所以，樂府詩的形式較自由，字數、句數不限，用韻較寬，可換韻，但必須押韻，不限平仄，順口即可，對仗也不限制，但可見偶句。

漢樂府又發展了《詩經》的敘事成分而形成敘事詩，並且發展了《詩經》的賦比興手法。因屬民間歌辭，語言樸實自然，迴旋反覆，形象鮮明，音調和諧，文字活潑，保持了口語的真面目，有音無義的嘆詞，也一併保留。另一特色，是敘事詩的逐步發展，描寫深刻，敘事詳盡，情節較完整，人物形象較具體生動，並出現符合人物性格的對白，以及用對白推動情節。



發展

古代樂府是合樂的詩，如今曲譜的部分已失傳，惟歌詞流傳下來，今從標題上，依然可以看出合樂的痕跡，很多標題上有「歌、行、吟、曲、樂、弄、操、引、調」等字眼的，往往是樂府詩。

兩漢樂府詩的特色，在於「緣於哀樂，感事而發」，故多長篇的敘事詩，如《羅敷行》（又稱《陌上桑》，諷刺權貴調戲民女之醜態）、《飲馬行》、《孤兒行》、《孔雀東南飛》（描述愛情、家庭悲劇）等；六朝樂府大都是「緣情而綺靡」的小詩，故大半為抒情詩，如《子夜歌》、《華山畿》、《襄陽樂》等，而相對於北朝的雄渾大方（如《木蘭詩》）。至唐朝，李白集樂府之大成。



古詩化

此外，還有不少名目看似樂府詩的作品，其實不能吟唱，是唐朝以後的詩人，在並無曲的情況下自創的篇目。

唐朝時，大詩人杜甫自創了《麗人行》、《兵車行》都是名篇，是這種「不能吟唱樂府」的先驅。

新樂府運動

元和年間，白居易、元稹、李紳等繼承杜甫精神，開創了新樂府運動，宗旨是「文章合為時而著，歌詩合為事而作」，強調了詩歌諷諭時事的作用，白居易所創的《長恨歌》、《琵琶行》等，這些所謂的新樂府，實際上只用來念誦，並不能吟唱，接近古體詩，以示與已傳世的樂府曲目的區別。



注釋



參考書目



外部連結


* 繁體版樂府詩集，包含繁體字逐字索引 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 蔡宗齊：〈漢樂府的戲劇模式與敘事模式 —— 民間與文人樂府之辨 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）〉。



延伸閱讀

[編]

　
: 《欽定古今圖書集成・理學彙編・文學典・樂府部》，出自陳夢雷《古今圖書集成》
新樂戰鬥發生於 1927 年 10 月 4 日，交戰地點則是在中國冀西一帶，是國民革命軍北伐戰爭的戰鬥之一。新樂戰鬥的交戰雙方，一方為國民革命軍，另一方為北洋政府所轄軍隊。



參考文獻


* 中華民國國防大學編，《中國現代軍事史主要戰役表》



參看


* 中華民國北洋政府時期內戰戰鬥列表
新樂街（Sinle St.） 位於高雄市鹽埕區，有「高雄黃金街」之稱，在 1960 年代到 1970 年代的高雄相當繁榮，因為在這條街道上有擁有相當多的銀樓，故以黃金街之名而聞名，但在鹽埕區沒落後，這條街道也不如以往熱鬧了。



地理位置

黃金街的正式名稱是新樂街，此名的由來是為了慶祝中華民國主張之「台灣光復」，起端為大成街，末端於鼓山一路。



發展時期

1939 年在台灣日治時期時，日本人將市役所 (即市政府) 遷移至鹽埕區的愛河旁，此後，人口即不斷遷入，商店也紛紛在此設立，此地開始變的相當繁榮。



極盛時期

在中華民國接管臺灣之後，政府在高雄設立加工出口區，而越戰時美軍也時常來鹽埕區渡假，各種的商店紛紛在此設點，此地的交易情形變的相當熱絡，而臺南和茄萣的金飾商人也於此時在新樂街聚集，新樂街的銀樓業就此開展。

由於新樂街的金飾做工精細，吸引了許多人來購買，大新百貨也在此設點，此舉為新樂街帶來了更多人潮，而更多的銀樓也在此成立，在五、六年之間，街上的銀樓增加到五、六十家，黃金街之名就此傳開。



沒落時期

由於大高雄地區近郊的開發，再加上鹽埕區地價昂貴，人口開始外流，大新百貨的營運也不如以往，連帶地銀樓業也不像過去發達，但在街上仍有約 45% 的銀樓。

在 1996 年後，高雄市政府力求重新發展黃金街，為此統一了街上的商店招牌 (紅底黃字)，並在街上設置了造型款式都相當優美的路燈，以重新找回黃金街過往的輝煌情況。但此統一招牌的舉動也造成了部分人士的反彈，認為這樣太過單調，並不美觀。



主要設施


* 高雄市立鹽埕國中

* 捷運鹽埕埔站

* 高雄市鹽埕地政事務所



公共自行車


* 高雄市公共自行車租賃系統：
  
* 鹽埕國中：新樂街 46 號東側
  
* 新樂截流抽水站（尚未啟用）：河西路 10 號東側 (河濱步道)



參見


* 高雄市主要道路列表
台灣基督長老教會新樓醫療財團法人，簡稱新樓醫療財團法人，係由台灣基督長老教會於西元 1985 年 10 月 24 日捐助設立，設立時名為「財團法人台灣基督長老教會新樓醫院」，西元 2010 年 3 月 30 日更名為「台灣基督長老教會新樓醫療財團法人」。其院史可溯自西元 1865 年 6 月 16 日馬雅各開設的「看西街醫館」，看西街醫館為臺灣醫療史上最早出現的西式醫院。目前，新樓醫療財團法人的事務，由董事會依《台灣基督長老教會新樓醫療財團法人捐助章程》規定所遴選的董事負責。



所屬各醫療機構


* 台南新樓醫院

　
: 地址：台南市東區東門路一段 57 號


* 麻豆新樓醫院

　
: 地址：台南市麻豆區麻佳路一段 207 號


* 新樓安南診所

　
: 地址：台南市安南區海佃路二段 658 號



相關條目


* 中華民國私法人醫院列表



參考資料



外部連結


* 新樓醫療財團法人 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（中文）（英文）

* 新樓一家親的 Facebook 專頁
《新樓風景》（英語：Sin-Lau Scenery），是臺灣畫家陳澄波約在 1941 年期間所完成的油畫作品，該作品內容主要描繪位於臺南市臺南神學院巴克禮牧師館（現新樓醫院）的風貌，原件現屬私人收藏。



歷史

1933 年，陳澄波返回臺灣，與楊三郎、李石樵、顏水龍、李梅樹等 8 位畫家合組「臺陽美術協會」，並致力於將臺灣各地名勝畫入畫布中，皆是其畫師在穩定成熟階段的重要時期。期間曾多次於嘉義市、淡水、臺南等地區寫生。後至 1941 年太平洋戰爭爆發後，陳澄波因避免戰火而前往郊區居住，由於好友廖繼春當時任教於台南長老教會中學，於是陳澄波曾在臺南神學院、長榮女中等校舍區域多次取景，作為繪製作品選定地點。

1941 年 10 月，陳澄波以《新樓風景》參與臺北市臺灣教育會館舉辦的第四回臺灣總督府美術展覽會（府展）作為入選作品。

2014 年，在臺南市政府所舉辦之「澄海波瀾－陳澄波大展」中，《新樓風景》原件被成功借得，並在展覽展出。同年，中央研究院數位文化中心策劃，由中央研究院臺灣史研究所、嘉義市文化局、與財團法人陳澄波文化基金會合作，將《新樓風景》加以數位化並整理典藏，重新建置網站。



繪畫

《新樓風景》所繪製的主題景觀為位於臺南神學院之巴克禮牧師館（俗稱新樓，戰後曾作為歷史館，之拆除改建為新樓醫院）。其畫作人物四周景物交融情景則為畫面注入舒緩動態，並將牧師館紅色屋瓦和大量綠蔭之間維持的平衡，呈現較為祥和性之氛圍。

同期畫作

除《新樓風景》外，陳澄波也曾多次繪製許多同期以新樓、長榮女中為主題之畫作：


* 
* *

陳澄波另於 1941 年繪製《新樓庭院》，該繪製建築則為鄰近巴克禮牧師館的甘為霖牧師館。2013 年，該畫作由陳澄波文化基金會致贈於臺南市立美術館作為館藏，現收藏在「南薰藝韻館」展示。2019 年，陳澄波文化基金會特地致贈《新樓庭園》複製畫予臺南神學院。



參考資料



外部連結


* 陳澄波 - 尊彩藝術中心 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 財團法人陳澄波文化基金會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新標點和合本（英語：Chinese Union Version with New Punctuation，縮寫：CUNP 或 CUVNP）於 1988 年出版，由聯合聖經公會組織聖經學者、翻譯顧問和編輯人員，以《和合本》為基礎展開修訂。《新標點和合本》在用語和文體上基本沒有改動。目前香港聖經公會銷售的中文聖經，主要也是以《新標點和合本》和《和合本修訂版》為主。1988 年《新標點和合本》與 1919 年《和合本》的關係，就像是 1769 年《欽定版聖經》與 1611 年《欽定版聖經》，前者更新了拼寫與標點，使之和現代一致。



特點


* 主要是以現代通用的標點符號代替《和合本》「凡例」所使用的舊標點符號；

* 原經文是詩體裁就用詩體排法；

* 新舊約用詞盡量統一，並使用現代通用字，如用「夠」，不用「彀」；用「才」，不用「纔」等；

* 使用更適合的人名，例如以「呂便」代替「流便」、「該撒」改為「凱撒」等；

* 使用當今通用的地名，如：羅馬書 15:23「士班雅」改為「西班牙」、創世記 15:18「伯拉大河」改為「幼發拉底河」等；

* 代名詞的第三人稱，按情況分為男性用「他」，女性用「她」，動物用「牠」，事物用「它」，使讀者更易辨別；

* 在經文中有從屬地名或地名和人名連在一起時，在少數地方加了「的」，以免混淆（例如: 「猶大伯利恆」改為「猶大的伯利恆」）；

* 小標題有平行經文章節，以便讀者參考。



內容差異

創世記 15:18


* (KJV 1611) saying; Unto thy seed haue I giuen this land from the riuer of Egypt vnto the great riuer, the riuer Euphrates:

* (KJV 1769) saying, Unto thy seed have I given this land, from the river of Egypt unto the great river, the river Euphrates:

* (和合本) 說、我已賜給你的後裔、從埃及河直到伯拉大河之地．

* (新標點和合本) 說：「我已賜給你的後裔，從埃及河直到幼發拉底大河之地，

以賽亞書 11:1


* (和合本) 從耶西的本 (原文作𣎴) 必發一條、從他根生的枝子必結果實。

* (新標點和合本) 從耶西的本 (原文是墩) 必發一條；從他根生的枝子必結果實。

註釋



衍生產品


* 聖經索引 : 新標點和合本聖經

全書彙編為經文、地名、人名及度量衡等 4 大部分，可依照筆畫順序、拼音和注音 3 種方式檢索，聖經出處均按《新標點和合本》書卷簡稱示之。


* 新標點和合本聖經研讀本

聖經公會出版本系列《新標點和合本聖經研讀本》以精簡篇幅與彩色圖片提供聖經各書卷的歷史風土、思想文化的資料，並說明其中的文學與思路發展。


* 簡明聖經詞典

本詞典共收集詞目 2645 條。主要選自聖經中常見的辭彙、人、事、地、物；辭彙是根據「新標點和合本」聖經。


* 聖經之鑰 電子書



爭議


* 譯名修改

1.「流便」: 《新標點和合本》出版說明提到將不雅的譯名，如以「呂便」代替流便 (Reuben)。而未考慮「流便」意思也是指「文筆流暢不滯澀」。且若是「便」字有不便之處，應該改為「本」字，如﹕便雅憫，便哈達.. 等。

2.「推羅」: 1988 年《新標點和合本》將推羅 (Tyre) 改為泰爾，但是中國基督教協會 1989 年出版的《簡化字現代標點和合本》卻未改爲「泰爾」，因爲「推羅」更接近原文的發音。而 2010 年《和合本修訂版》又改回「推羅」。


* 版本問題

由於 1988 年出版的《新標點和合本》改動了《和合本》的標點、分段、地名，而 1919 年的《和合本》的版權已經期滿，所以就有不少出版商就競相效尤自行出版其新標點的《和合本》，網路上更有許多電子版新標點的《和合本》在網路上任人下載。這些未經聯合聖經公會授權的 "新標點" 版本，可能有手民之誤的問題。



參考文獻



外部連結


* 台灣聖經公會 新標點和合本 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 香港聖經公會 新標點和合本 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* YouVersion 新標點和合本，神版 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 《中文聖經翻譯史》(聖經．中文．翻譯) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 《和合本》(聖經．中文．翻譯) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新樟（學名：_Neocinnamomum delavayi_）為樟科新樟屬下的一個種。



參考文獻
新樟屬（學名：_Neocinnamomum_）是樟科下的一個屬。



下屬物種

本屬包括以下物種：


* _Neocinnamomum atjehense_ Kosterm.

* 滇新樟 _Neocinnamomum caudatum_ (Nees) Merr.

  
* 大果滇新樟 _Neocinnamomum caudatum_ var. _macrocarpum_ Wenbin Xu et B.S.Xia

* 新樟 _Neocinnamomum delavayi_ (Lecomte) H.Liou

* 川鄂新樟 _Neocinnamomum fargesii_ (Lecomte) Kosterm.

* _Neocinnamomum huongsonensis_ Dao

* 海南新樟 _Neocinnamomum lecomtei_ H.Liou

* 滄江新樟 _Neocinnamomum mekongense_ (Hand.-Mazz.) Kosterm.



參考文獻
新模姬蜂屬（學名：_Neotypus_）是姬蜂科下的一個屬。



下屬物種

本屬包括以下物種：


* _Neotypus amoenus_ Heinrich, 1938

* _Neotypus angolensis_ Heinrich, 1967

* _Neotypus coreensis_ Uchida, 1930

* _Neotypus cottrelli_ (Benoit, 1962)

* _Neotypus intermedius_ Mocsary, 1883

* _Neotypus jacoti_ Heinrich, 1967

* _Neotypus melanocephalus_ (Gmelin, 1790)

* 顯新模姬蜂 _Neotypus nobilitator_ (Gravenhorst, 1807)

* _Neotypus semirufus_ Kriechbaumer, 1884

* _Neotypus septimus_ Heinrich, 1967

* _Neotypus sinister_ Meyer, 1930

* _Neotypus taiwanus_ Uchida, 1929

* _Neotypus tenerifae_ Diller & Horstmann, 1997



參考文獻
新模範軍（英文：New Model Army）是英國內戰期間議會一派於 1645 年成立的一支軍隊，1660 年斯圖亞特王朝復辟後被解散。這支軍隊區別於當時其他部隊的特點是它並不是某一特定地區的駐軍，而是在英國各地都能執行任務。它的軍人是全職專業軍人。它的軍官也被指定為未參加任何派系的職業軍人。

新模範軍部分是從清教徒老兵中招募，部分是從那些對社會或宗教有世俗觀點的人中招募。它的普通士兵較其他的英國軍隊觀點更為激進。雖然這隻軍隊的年長軍官並不同意普通士兵們的觀點，但他們獨立於議會，因此傾向於推翻國王和議會的權利，建立共和政體。最終，該軍隊的將軍們（尤其是奧利弗・克倫威爾）依靠軍隊的內部訓練及士兵們的宗教熱情得以建立一種實際上獨裁的統治。



建立

新模範軍的建立是 1644 年議會派對內戰中管理不滿的結果。不過議會黨相對保王黨有人手上的優勢，他們的軍隊多從鄉間民團中招募，缺乏長途跋涉的能力。同年 7 月 2 日，威廉・沃勒就曾抱怨他的部隊拒絕開拔。

議會軍內部的爭執越來越大。許多議會軍的高級軍官，主要是長老會信徒，被懷疑傾向於與查理一世完全和解，因為他們領軍時常三心二意。這一派的代表是曼切斯特伯爵，而他的副官克倫威爾支持與王軍決戰到底，這給議會派製造了不和諧因素。另一名高級軍官艾塞克斯伯爵也與下屬不睦。在第二次紐伯利戰役後，議會軍中的不和已經公開化，在那次戰役中，由於一些議會軍軍官的不作為，查理國王得以脫逃。

1644 年 11 月 19 日，議會軍東部聯軍聲稱他們的軍餉達不到要求，這支聯軍人數當時占到議會軍陸軍總數的差不多一半。作為回應，議會指定了一個兩王國委員會，以監督及評價戰爭的情況。12 月 19 日，下議院通過了獻身法令，阻止上下議院的成員在軍中任職。該法令的生效使得曼切斯特伯爵、艾塞克斯伯爵及長老會信徒被驅逐出議會軍。



在英國內戰中的角色

新模範軍大概在 1645 年 4 月下旬或 5 月的時候投入戰鬥。在試圖替陶頓解圍的計劃被放棄後，新模範軍包圍了牛津，並派了一個騎兵團和四個步兵團支援陶頓。6 月 14 日，新模範軍在內斯比戰役中打敗了查理一世人數雖少但經驗豐富的軍隊。蘇格蘭人和以及本地軍人留下了控制國王，其他軍隊則向英國西南部進發，並於 7 月 10 日在蘭波特擊潰了殘餘的王軍。之後他們拿下了西部王軍控制的城堡。1646 年初，西部最後一個王軍堡壘投降，不久查理一世向蘇格蘭軍投降，戰鬥結束。



解散

克倫威爾去世後，新模範軍也隨著攝政政權國慢慢衰亡。在 1659 年，忠於不同將領的新模範軍似乎一度可能相互打仗。在蒙克將軍的指揮下，駐紮在蘇格蘭的軍團開赴倫敦，以確保復辟之前的首都的安全，這個行動沒有受到其他將軍，特別是由查爾斯・弗利特伍德和約翰・蘭伯特領導的軍團的重大反對。 在 1661 年由托馬斯・威納（Thomas Venner）領導的騷亂被蒙克（Monck）的步兵軍團和胸甲騎兵團的士兵的協助之下平定了之後，新模範軍被下令解散。 然而，蒙克的這兩個軍團因為他們的貢獻，在新模範軍被解散後，都被併入了查理二世的軍隊，成為步兵軍團和騎兵軍團。



參考資料


* Firth C. H. _Cromwell's Army - A history of the English soldier during the civil wars, the Commonwealth and the Protectorate_, 1st ed. 1902, page nos from 1972 ed. by Methuen & Co Ltd London

* Gentles, Ian. _The New Model Army - In England, Ireland and Scotland 1645-53_, Blackwell Press, Oxford, 1994.

* Ohlmeyer, Jane, and John Kenyon, editors. _The Civil Wars_, Oxford, 1998.

* O'Siochru, Michael, _God's Executioner- Oliver Cromwell and the Conquest of Ireland_, Faber & Faber, London, 2008.

* Roberts, Keith. _Cromwell's War Machine_, Pen and Sword Military, ISBN 1-84415-094-1

* Rodgers, Colonel H.C.B. _Battles and Generals of the Civil Wars_, Seeley Service & Co. Ltd, 1968.

* Peter Young; Richard Holmes. The English Civil War:A Military History of the Three Civil Wars, 1642-1651. Ware, Hertfordshire: Wordsworth Editions. 2000. ISBN 1-84022-222-0.
新模範馬路是中華人民共和國江蘇省南京市鼓樓區的一條交通幹道，也是南京快速路系統的組成部分。其快速化改造工程於 2008 年 3 月竣工。



人行地下道

新模範馬路原有人行天橋，但在道路拓寬改造中拆除，之後建立了兩處過街通道：


* 青石村過街通道

* 三牌樓過街通道



公車站

新模範馬路沿線有以下公車站：新模範馬路東站、新模範馬路・青石村站、司背後站和新模範馬路・虹橋站。



圖集


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參考文獻
新模範馬路站是南京地鐵一號線的車站之一。位於中央路。為地下島式車站，站廳設在地下一層，地下二層為站台層。車站總建築面積為 10691 平方米。該站設有 3 個出入口，分別通向中央路。車站已於 2005 年 8 月 12 日啟用。



車站結構

樓層分布



出口



接駁交通

公交



周邊


* 玄武湖隧道

* 南京汽車製造廠

* 南京工業大學丁家橋校區

* 江南公交集團

* 玄武湖公園



外部連結


* 南京地鐵風 —— 新模範馬路站指南
中河，位於中國浙江省杭州市上城區、下城區境內，南起錢塘江邊閘口小橋的雙向泵房，北由新橫河過新壩注入中河，全程約 10 千米。今天的中河為古代鹽橋河、龍山河、新橫河的合稱，鹽橋河和龍山河的起源眾說紛紜，最早可以追溯到唐代，而新橫河為晚清開鑿以溝通中、東、西三河的河道。杭州中河 - 龍山河是世界文化遺產大運河杭州段的 11 處遺產點之一，中河南段古橋及古泉也被列入杭州市文物保護單位。



歷史

現狀

中河全長 10.423 千米，寬 8 至 10 米，自錢塘江邊閘口小橋的雙向泵房，沿復興街南側一路東流至美政橋，再穿過復興街向東北方向流至南星橋，沿中河路一路北上穿越市區，至體育場路梅東高橋以北的田家橋（今水星閣小區舊地名）附近東折沿新橫河過新壩注入東河。今天的中河為舊時新橫河、鹽橋河和龍山河之合稱：中河河道最早開鑿於唐代，宋代城內河流稱鹽橋河，城外稱龍山河，清代兩河合稱中河，清光緒五年北端又開新橫河與東河溝通。今鳳山橋以南河道仍存舊名龍山河，長 4.4 千米；北段下游東西向河道亦存新橫河之名，長約 0.75 千米。舊時中河從龍山閘（俗稱閘口）汲取錢塘江水作為水源，補充城中各河水量，1950 年代雖然龍山閘已廢但船隻尚可翻壩入河，因此仍稱中河南起龍山閘。後來原為閘口小橋至龍山閘段河道淤塞，改為管道通至江邊，並設置調控閘門一座。1986 年復興街改造時，建設一座雙向泵站，在平時自錢塘江取水，汛期又能夠排水至錢塘江。由於中河水位較高，杭州市區部分河道依靠中河補給水源，中河鳳山門南側建有水閘通過地下渠道向貼沙河輸水，新宮橋過去也設有閘門通過地下暗渠向東河供水。杭州中河 - 龍山河也是 2014 年大運河杭州段 11 處遺產點之一。

歷史變遷

中河在鳳山門以南城外河道又名龍山河，這一河道最早開鑿於隋代至吳越。隋煬帝開鑿大運河直達錢塘江畔的柳浦，1980 年代學者徐吉軍考察杭州城南運河時，當地人或謂龍山河為隋煬帝運糧河。也有學者認為開鑿於唐代中後期，為當時開鑿的三條沙河之一。還有人認為開鑿於吳越時期，為當時與海塘平行的河段。龍山河舊自錢塘江畔龍山閘至鳳山水門，共計 6 千米。龍山河通航以後，來自安徽、浙江西南部的木材順錢塘江而下，最終運輸到美政橋到六和塔之間的江灘上，排隊等待進入龍山河。由於龍山河水位較錢塘江低，所以商品入河則需要在龍山閘排隊或人力搬運到河道，最終到達鳳山門外的木材市場。吳越以前，龍山河都是江潮直入河道，但錢鏐在龍山河開闢浙江、龍山二閘門，湧入的江潮水先在二閘間沉澱泥沙，再進入運河河道。北宋時，兩閘逐漸廢置，直到蘇軾按照舊制復設。南宋時皇宮設在鳳凰山靠近龍山河，因此龍山河不再通航而日漸湮塞。元延祐三年（1316 年），行省丞相脫脫下令疏浚龍山河以便航運，至正六年（1346 年）其子達識帖木兒再度疏浚。明嘉靖二十六年（1547 年），由於中河水位高故改閘為壩，「江頭翻壩」的說法一直沿用至今。

中河再鳳山門以上城內河道原稱鹽橋河，蘇軾《申三省起請開湖六條狀》稱鹽橋河，南宋《淳祐臨安志》稱鹽橋運河，明《錢塘縣誌》稱郡城大河，明《仁和縣誌》稱大河，宋代與茅山河、市河、清河並為杭州城內四河之一，明人將鹽橋河等三河稱為「上河」，今天的東河與上塘河為「中河」，俗稱大河。鹽橋河最早可以追溯到唐代開鑿的沙河。北宋蘇軾任官杭州時，城內有茅山河、鹽橋運河二河，茅山河南抵龍山閘，鹽橋河南至州前碧波亭，兩河分別北出餘杭、天宗二門，在門外匯合。鹽橋專門用來接納清湖河（一名西河）的西湖湖水以補運河水量，茅山河則專門用來接納江潮泥沙，茅山河上游修築龍山閘。

新橫河西接鹽橋河河段，東原在新橫河橋入東河，東西平行於環城北路和體育館路之間，全長 0.75 千米，均寬 18 米，水質較為清澈。此段最早開鑿於清光緒五年（1879 年），民國《杭州府志》稱「新開運河」，簡作「新橫河」並沿用至今。河道最初溝通中河、東河和小河（又稱西河）三河，航行船隻可以在城中過壩而不必繞道城外，便利了運河交通，但河道也容易淤塞，需要不時疏浚。



古橋和古蹟

中河的特色在於其橋梁，10 千米的河道上存在著近 40 座各類橋梁，其中有 20 多座歷史上修築的橋梁得以保存至今，大多都始建於宋代，一部分建於明清。此外鳳山水門也一直保存至今。



相關條目


* 中河高架路

* 東河

* 西河

* 貼沙河

* 京杭運河



參考

註釋

來源
新橫濱拉麵博物館（日語：新横浜ラーメン博物館），是位於日本神奈川縣橫濱市港北區新橫濱的一座以拉麵為主題的美食廣場。其中開設了全國各地著名的拉麵店，以及紀念品商店、零食店、咖啡店等。



歷史

新橫濱拉麵博物館位於橫濱市新橫濱站北口附近。館內以日清方便麵誕生的 1958 年為背景的街道樣式裝潢。

以「不用乘飛機也能吃遍全國各地拉麵」為理念，館內地下 1 層與地下 2 層可以品嘗到全國各地的拉麵。除了常設店鋪外，也有期間限定的品種。能夠體驗到全國各地不同的拉麵文化。



設施


* 地上 1 層
  
* 展示區、商店

* 地下 1 層
  
* 拉麵店、零食店、咖啡店

* 地下 2 層
  
* 拉麵店、活動廣場



參考資料



外部連結


* 官方網站
新橋（法語：Pont Neuf），是法國巴黎塞納河上最古老的橋，「新橋」這個名稱是為了從許多連結兩岸的橋梁中區別出來而取的。

新橋位於西堤島（位於塞納河的中心，也是巴黎歷史的核心）的西邊，連結巴黎的左岸（巴黎的南部）與右岸。新橋長 278 公尺（912 英尺），寬 28 公尺（大約 92 英呎），可以分成兩個部分，西堤島與左岸之間的部分有 5 個拱，與右岸連接的部分則有 7 個拱。



歷史

早在 1550 年，當時的法國國王亨利二世就希望在塞納河上建造一座新的橋梁，這是因為當時的聖母橋（Pont Notre-Dame）負荷過大。但後來因為成本過高，所以這個計畫並未實現。

亨利三世在 1577 年決定建造這座橋梁，並在 1578 年動工，並完成 4 支橋墩。橋梁設計在 1579 年出現大改變，因為當時想要拓寬橋面，讓房屋可以建造在橋上。這個企圖也導致橋墩必須繼續延伸。這些橋墩後來花費 9 年才完成。在長期的耽誤下，工程在 1588 年再次展開，但又因為法國宗教戰爭爆發，所以工程又延遲到 1599 年。新橋直到 1607 年才完工，當時由亨利四世正式揭幕。

就像同時代大部分的橋梁一樣，新橋遵循羅馬的傳統慣例，被設計成由一系列短小拱橋所組成。新橋也是巴黎首座石造的橋梁，雖然房屋無法搭蓋在橋梁上方。在大型馬車通過時，行人可以暫時躲避在堡壘當中。新橋上不建造房屋是由亨利四世所決定的，因為這樣才不會阻礙羅浮宮（亨利四世任內進行大幅擴建）的景色。

在新橋剛建造完成時，通過它的交通狀況相當繁忙。在一段長的時期中，新橋是巴黎最寬的橋梁。新橋多次歷經修復及更新，包括重建橋拱，讓橋拱從半圓形變成橢圓形，並因此降低鐵路的高度（1848 年至 1855 年之間）。1885 年時，一支橋墩塌陷，並使得鄰近的兩個拱位置偏移。

從 1994 年至 2007 年間，新橋進行一次大規模修復，以慶祝新橋完工 400 週年。



亨利四世雕像

在新橋穿過西堤島的位置，擺放著三座亨利四世騎馬的雕像，這原先是由亨利四世的妻子瑪麗・德・美第奇在 1614 年命令詹波隆那來設計的。在亨利四世去世後，詹波隆那與助手皮耶特羅・塔卡完成這座雕像，並由皮耶特羅・弗朗塔維拉在 1618 年豎立在此。雕像後來在 1792 年的法國大革命期間受到破壞，但在 1818 年波旁王朝復闢後再度重建。重建的雕像的原料是從路易・夏爾・安托萬・德賽的雕像而來，並使用原本的模具來製作。新的設計師弗朗索瓦 - 弗雷德裡克・勒莫在雕像內部放置四個箱子，裡面包括亨利四世的歷史文獻、一捲核准雕像建造的 17 世紀羊皮紙、重建雕像的核准文件及曾經捐款的社會大眾名單。



雅克・德・莫萊

聖殿騎士團大團長雅克・德・莫萊（Jacques de Molay）於 1314 年 3 月 18 日在西堤島靠近新橋的地方被處以火刑，這次事件是由腓力四世所下令，因為雅克・德・莫萊否認自白內容而觸怒腓力四世。



克里斯多計畫

著名藝術家夫婦克里斯多・克勞德（Christo Claude）與珍妮・克勞德（Jeanne Claude）在 1985 年計畫將新橋整個包裹起來完成他們的裝置藝術，在獲得巴黎市長的允許後，這項計畫在 1985 年 8 月 25 日開始，於 9 月 22 日完成。



位置

新橋位在塞納河上，下游有藝術橋，而上游則有兌換橋（Pont au Change）及聖米歇爾橋（Pont Saint-Michel）橫跨河面。



參考資料



外部連結


* Tourist review

* （法文）France Pittoresque: Histoire du Pont Neuf （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新橋（斯洛伐克語：Most SNP）是位於斯洛伐克首都布拉提斯拉瓦的一座橋梁，正式名稱是斯洛伐克民族起義大橋（斯洛伐克語：Most Slovenského národného povstania），又稱 UFO 橋。通常稱為新橋或 UFO 大橋。新橋是一座斜拉橋，總長 430.8 米，寬 21 米。橋上有一個觀景台，名為 UFO 觀景台，高 84.6 米，可一覽布拉提斯拉瓦全景。



外部連結


* UFO Restaurant （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （斯洛伐克文）

* Structurae 資料庫中 New Bridge 的數據

* New Bridge （匈牙利文）

* Panoramic view of Novy Most bridge & River Danube
新橋（日語：新橋／しんばし _Shinbashi_ \*/?）是日本東京都港區與中央區的一個地域，行政區劃上屬港區之町名，分為一丁目至六丁目。2013 年 7 月 1 日為止的地區人口為 2,265 人。郵遞區號為 105-0004。JR 山手線、京濱東北線、東海道線、橫須賀線、都營淺草線、東京地下鐵銀座線、東京臨海新交通臨海線可在此搭乘。

新橋東鄰汐留、北接千代田區內幸町、中央區銀座，是與丸之內、品川相連的繁華商業區，辦公室林立，以白領之街而聞名。

狹義的「新橋」指現在的新橋一丁目至新橋六丁目。而廣義則包含鄰近的汐留（港區東新橋）、舊木挽町（中央區銀座東部），新橋演舞場和新橋藝者、新橋料亭街等場所皆屬於廣義的新橋。



歷史

名稱由來於橫跨汐留川（新橋川）的東海道之橋。1710 年（寶永 7 年）、建設芝口御門後改稱「芝口御門橋」，1724 年（享保 9 年）門被火燒毀，以後並無重建門而重新命名為新橋。

1872 年（明治 5 年）新橋站開業，1882 年（明治 15 年）由此通往日本橋的日本首條馬車鐵道開通。新橋也因此成為日本鐵路發祥地。

1932 年（昭和 7 年）10 月 1 日，新橋首度成為正式町名。（與現在有異，當初的新橋至七丁目。）

1965 年（昭和 40 年）實施住居表示。

地名由來

原先東海道起點為現在的芝一丁目。在增上寺海岸陸續填立後，起點往日本橋延伸，於汐留川上架設新橋，成為地名的由來。該橋位於現在的銀座八丁目交叉點旁、港區與中央區交界處，接近中央通最南端，現今仍留有一座該橋的親柱（橋頭碑）。



沿革


* 1710 年（寶永 7 年） 建造芝口御門，新橋更名為芝口御門橋。

* 1724 年（享保 9 年） 芝口御門消失。由於之後門未重建，芝口御門橋再次更名為新橋。

* 1868 年（明治元年） 東京府成立，新橋地區劃屬東京府。

* 1872 年（明治 5 年） 日本最早的鐵路與新橋站（之後的汐留貨物站）開通。此外，新橋地區成立烏森町、日陰町。車站設立後，港區側稱為新橋。

* 1878 年（明治 11 年） 芝區成立，劃屬東京府芝區。

* 1882 年（明治 15 年） 新橋車站前至日本橋的日本第一條馬車鐵道開通。

* 1889 年（明治 22 年）5 月 1 日 東京市成立，劃屬東京市芝區。

* 1909 年（明治 42 年）12 月 16 日 烏森站（現在的新橋站）開業。

* 1914 年（大正 3 年）12 月 20 日 新橋站改稱汐留站、烏森站改稱新橋站。

* 1923 年（大正 12 年）9 月 1 日 關東大地震，新橋地區劃為焦土。

* 1932 年（昭和 7 年）12 月 1 日 關東大地震後重建，進行大規模町名重劃，新橋地區多數町名遭撤銷，新設立新橋一丁目至新橋七丁目。「新橋」首次出現在町名上。

* 1945 年（昭和 20 年） 戰後，都內最大規模的黑市在新橋活動。

* 1947 年（昭和 22 年） 芝區與赤坂區、麻布區合併成立港區。町名上冠上「芝」，改稱東京都港區芝新橋。

* 1965 年（昭和 40 年）7 月 1 日 實施住居表示，芝新橋與相鄰的芝田村町重新劃分為現在的新橋一丁目至新橋六丁目。



震災復興期的新橋地區町名變遷



住居表示實施前後的町名變遷



地區內的設施、名所

新橋一丁目


* 第一飯店東京

* 新橋郵便局

新橋二丁目


* 新橋站

* 烏森神社

新橋三丁目


* 現代玻璃博物館

* 櫻田公園

新橋四丁目


* 日比谷神社

新橋五丁目


* 鹽釜神社

新橋六丁目


* 警視廳新橋廳舎

* 芝消防署

* 愛宕警察署

* 御成門站



交通

鐵路


* JR 東日本 新橋站（■東海道線、■京濱東北線、■山手線、■橫須賀線）

* 東京地下鐵 新橋站（○銀座線）

* 都營地下鐵 新橋站（○淺草線）

* 百合鷗號 ■新橋站 - 設有出入口。（所在地：東新橋）

道路


* 國道 15 號（中央通、第一京濱）

* 東京都道 405 號外濠環狀線（外堀通）

首都高速道路、出入口


* 首都高速都心環狀線



同志城

新橋是繁華的商業區、一般大眾的歡樂街、也是一座同志之城。戰後第一個同志酒吧「柳」（やなぎ）（1945 年）在烏森神社的參道營業。知名同志酒吧「吉野」的媽媽桑吉野壽雄曾在此工作，江戶川亂步、亞蘭・德倫、伊夫・聖羅蘭、皮爾・卡登等知名人士曾來此參訪。

現在以新橋站烏森口的 3、4 丁目地區為中心的同志酒吧有 66 間（3 丁目 29、4 丁目 28 等）、同志相關總店數達 74 店。但在 1998 年日本同志雜誌「Badi」的黃頁中，新橋地區的同志酒吧僅 15 間，次於新宿二丁目、上野淺草地區為第三大同志之城。



圖片


* 
* *



備註



相關條目


* 新橋站
新橋（葡萄牙語：San Kio）是澳門半島西北方的一個開發比較早的社區。新橋區大致範圍是以三盞燈和渡船街為中心，北臨高士德大馬路和罅些喇提督大馬路、望廈山一帶，東至俾利喇街，西面與白鴿巢公園相接，南面則可以連勝街和亞豐素街為界、與大炮台山相望；另外該區亦與沙梨頭區、高士德區和塔石區相接。新橋本位於澳門半島的西北部，後因為不斷的填海造地，今日新橋區的位置已變成了整個澳門半島的幾何中心。新橋區全體面積約 49,666 平方米，常住人口約為 8,000 多人。



名字由來

新橋原指該區一道橋梁的名稱，為新建的橋梁之意。後來該橋梁拆卸，但居民仍沿用此作為附近一帶的地名。



地理

新橋並非填海所得之地，區內北部、東部比較平緩，西部、南部高度差則較大，因此新橋的東部和北部在雨季長期會有海水倒灌的情況出現。以往有蓮溪貫穿其間，是澳門半島內僅有的自然河流，現在則被填平為渡船街。新橋並非填海所得之地，地處「天主聖名之城」的城牆之外，該區的地形主要以平原為主，建築物以三盞燈為中心呈楔形分佈，形成舒適的空間尺度和環境，因此能夠吸引大量的人口。



歷史

未開發前的新橋區內，本來有一條名為蓮溪的小河流貫穿其間。蓮溪自澳門西北內港流入，灌溉新橋區一帶田地，是農民的水利。清同治年間，新橋區被葡萄牙人佔領。1919 年，澳葡當局拓展新橋區，規劃三盞燈附近的馬路線，以三盞燈為中心，建設新橋區。葡萄牙人填平田畝建屋，開發新橋區成為新市鎮，又填平蓮溪開闢馬路，開始了新橋市區發展的歷史。從前的田間阡陌改稱「田畔街」，而昔日蓮溪泊滿了渡船，填平蓮溪而開闢的馬路今則稱為「渡船街」。

新橋地形主要以平原為主，建築物以三盞燈為中心呈楔形分佈，形成舒適的空間尺度和環境，因此能夠吸引大量的人口。所以新橋區自 1553 年葡萄牙人來澳前，新橋的聚落已經存在。無論是在舊城牆拆毀前還是拆毀後，是澳門其中一個歷史最久的重要聚落社區。種種優勢使新橋區在澳門開埠至今五百年來，社區的發展相對於其他舊區要平穩得多，直到 1980 年代初，仍是澳門主要的商業中心。



現況

新橋區面積約 49,666 平方米，常住人口約為 8,000 多人。該區土地使用以住宅商業混合為主，住商用地佔區內用地約 45.7%；道路用地面積 25.6%；休憩用地 25.8%；空置土地 1.9%；宗敎用地佔 0.6%；敎育用地佔 0.4%。由於新橋區內土地利用以住商混合為主，建築物底層常作商業用途。區內的建築物一般是建於上世紀七、八十年代的五層高樓宇，建築密集而低矮，空間格局略顯狹窄，常有人車爭路的情況出現。公共空間較少，有盧廉若公園和三盞燈，是典型的澳門舊城區。



商業

新橋區商舖當中，零售業佔 50% 左右，其次為服務業，佔 20% 左右，飮食業佔 15%。新橋區是澳門舊城區中一個較為發達的商業中心，商業多元化且行業聚集的特色明顯。該區以零售業和飲食業為發達。飛能便度街、渡船街、俾利喇街、羅利老馬路末段以及有「澳門通菜街」之稱的義字街是新橋最旺的街區，零售業、尤其以服飾業更集中，假日時的暢旺程度僅次於新馬路區。飲食業方面，六十年代由於東南亞政局變化，大量華僑移居澳門，聚居三盞燈，所以則出現了以三盞燈圓形地現成為澳門的東南亞美食集中地。



交通

公共巴士


* 澳巴：7、8、8A、18、18A、18B、19

* 新福利：17、26



參考
臺南市新營區新橋國民小學，位於臺灣臺南市新營區，創立於 1920 年 3 月 30 日，當時名為「查畝營公學校鐵線橋分校」，直到 1922 年才獨立為「鐵線橋公學校」，而今之校名「新橋」則出現於 1953 年。



歷任校長

日治時期

戰後



參考文獻



外部連結


* 臺南市新營區新橋國民小學
新橋戰鬥發生於 1934 年 3 月 25 日、27 日，地點則是在中國福建泰寧。是第一次國共內戰前期主要戰鬥之一。該戰鬥交戰一方為中華民國國民革命軍，另一方則為中國共產黨所領導之中國工農紅軍。戰鬥末了，國軍佔領福建泰寧之新橋。



參見


* 國共內戰戰鬥列表



參考文獻


* 中華民國國防大學編，《中國現代軍事史主要戰役表》
新橋演舞場（日語：しんばし えんぶじょう）是位於日本東京都中央區銀座六丁目的一座劇場。這座劇場開業於 1925 年，在 1945 年因東京大空襲而燒毀。1948 年，新橋演舞場得以重建。在 1979 年至 1982 年，新橋演舞場進行重建，成為三層建築，可容納 1,428 名觀眾。



外部連結


* 新橋演舞場 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（公式サイト）

* 新橋演舞場（松竹 HP 內） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 東をどり （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）「東をどり」公式ホームページ
新橙皮糖是一種存在於部分黃酮類化合物中的二糖，常見於一些香蒲屬植物中。 



新橙皮糖苷


* 矢車菊素 - 3 - 新橙皮糖苷

* 翠雀花素 - 3 - 新橙皮糖苷

* 野漆樹苷 / 芹菜素 7-_O_- 新橙皮糖苷

* 楊梅黃酮 - 3-_O_- 新橙皮糖苷（發現於苦蘵中）

* 新橙皮苷（橙皮素 7-_O_- 新橙皮糖苷）

* 新北美聖草苷（北美聖草素 7-_O_- 新橙皮糖苷）



參考資料


* Synthesis of neohesperidose, B. H. Koeppen, 1968



外部連結


* rdchemicals.com 中關於新橙皮糖的資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新橙皮苷（Neohesperidin）是在柑橘類水果中發現的黃烷酮糖苷。其甙元形式被稱為橙皮素。



參考文獻



外部連結


* 新桔皮苷 Neohesperidin （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 中草藥化學圖像資料庫 (香港浸會大學中醫藥學院) （中文）（英文）
新橙皮苷二氫查耳酮（Neohesperidosyl dihydrochalcone, Neohesperidin DC, NHDC）是一種從天然柑橘植物中提取到的新橙皮苷氫化而成的黃酮類衍生物，是一種人工甜味劑。二氫查耳酮是一類非常重要的活性成分，具有抗氧化、抗腫瘤、抗糖尿病、抗菌以及雌激素樣作用。在歐洲已被允許作為甜味劑。1997 年，新橙皮苷二氫查耳酮被中華人民共和國衛生部列入「食品添加劑使用衛生標準」增補品種，可用於食品工業。其具有強烈的甜味（是蔗糖甜度的 1500~1800 倍），口感清爽，餘味持久，具有極佳的屏蔽苦味的功效。目前由於提煉率較低，價格昂貴，尚未廣泛應用於食品行業。



簡述

新橙皮苷二氫查耳酮在 20 世紀 60 年代美國農業部關於尋找減少在柑橘類果汁苦味的香料項目中被發現。新橙皮苷一種苦味化合物。新橙皮苷與氫氧化鉀或其他強鹼在有催化劑情況下反應進行氫化生成一種閾值甜度約為蔗糖閾值甜度 1500 倍至 1800 倍的化合物新橙皮苷二氫查耳酮。同等質量的蔗糖與新橙皮苷二氫查耳酮進行比較，新橙皮苷二氫查耳酮的甜度約為蔗糖的 340 倍。



性質與作用

與其他高倍甜味配醣體如甘草酸、甜葉菊類似，新橙皮苷二氫查耳酮的甜味起效較蔗糖略緩，但持續時間較長。與阿斯巴甜不同，新橙皮苷二氫查耳酮在高溫、酸性、鹼性的環境下依然穩定，所以可以貯藏較長時間。在良好的貯藏條件下，新橙皮苷二氫查耳酮可被儲存長達五年。

新橙皮苷二氫查耳酮在掩蓋柑橘苦味（包括檸檬苦素以及柚皮甙）的方面特別有效。

研究已經表明在 20ppm 及以上強度的情況下，新橙皮苷二氫查耳酮會引起嘔吐或偏頭痛。但這個研究成果並未被廣泛記載，但在食品科學界已被廣泛地知曉，有建議在接觸純新橙皮苷二氫查耳酮時佩戴外科口罩。



各國使用批准情況

歐盟在 1994 年允許新橙皮苷二氫查耳酮作為甜味劑使用，但尚未被美國允許作為甜味劑使用。新橙皮苷二氫查耳酮從未在美國食品藥品監督管理局的 GRAS 列表上出現。新橙皮苷二氫查耳酮被香精和提取物製造商協會（一個沒有法律地位的貿易集團）認為是安全的。新橙皮苷二氫查耳酮在 1997 年被中華人民共和國衛生部列入「食品添加劑使用衛生標準」增補品種，可用於食品工業。



內部連結


* 柚皮苷二氫查耳酮



外部連結


* EVESA.



參考文獻
新機場自動車道（日語：新空港自動車道／しんくうこうじどうしゃどう _Shin-kūkō jidōshadō_ \*/?）是日本千葉縣成田市連接東關東自動車道至成田國際機場（舊稱為新東京國際機場）的聯絡道路，規格上為長約 3.9 公里的高速自動車國道。略稱為新機場道（新空港道／しんくうこうどう）。高速公路路線編號編為「E65」。



概要

本路線並未被指定為國土開發幹線自動車道，但卻是高速自動車國道路線指定政令中被指定的高速自動車國道。政令路線名稱為成田國際機場線（成田国際空港線）。

本路線全線位於大都市近郊區間，與國道 295 號平行。



交流道


* 全段都位於千葉縣成田市內。

* （數字）為其他路線的交流道編號。

* IC：交流道、JCT：系統交流道、BS：巴士站。



歷史


* 1971 年 10 月 27 日：宮野木系統交流道～富里交流道間通車（現為東關東自動車道）

* 1972 年 8 月 19 日：富里交流道～成田交流道間通車（現為東關東自動車道）

* 1978 年 5 月 21 日：成田交流道～新機場交流道間通車

* 1979 年 4 月 1 日：宮野木系統交流道～成田交流道間易名為東關東自動車道

* 2004 年 4 月 1 日 : 隨著新東京國際機場民營化並改稱成田國際機場，政令路線名由新東京國際機場線變更為成田國際機場線。

* 2005 年 10 月 1 日 : 交由東日本高速公路管理

* 2009 年 4 月 1 日 : 成田交流道的智慧型交流道入口啟用



路線狀況

道路管理者


* 東日本高速公路 關東支社
  
* 千葉管理事務所 : 全線
　
: （千葉管理事務所其他管理區間：東關東自動車道市川系統交流道 - 潮來交流道間）

車道與速限

交通量

24 小時交通量（台）　道路交通調查

（來源：「平成 22 年度道路交通調查 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」自國土交通省主頁摘錄部分資料作成）



地理

通過自治體


* 千葉縣 成田市

連接高速公路


* 東關東自動車道（於成田交流道連接）



參考



相關條目


* 關東地方道路列表

* 日本高速公路列表



外部連結


* 東日本高速道路株式會社 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 成田國際機場 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新橫濱（日語：新横浜、しんよこはま）是位於日本神奈川縣橫濱市港北區以新橫濱站為中心的一個地區。這一地區被橫濱市政府規劃為橫濱市的都心之一。東海道新幹線通車之前，這裡曾經是橫濱市最大的水田地帶。在室町時代，這裡曾是長尾景春之亂的戰場。



參考資料



外部連結


* 港北區ウェブページ

* 橫浜市都市整備局 市街地整備調整課 市街地開発の狀況（アーカイブ）
新橫濱王子大飯店（日語：新横浜プリンスホテル、しんよこはまプリンスホテル）是位於日本神奈川縣橫濱市港北區新橫濱的一家旅館，由王子大飯店運營。這座飯店開業於 1992 年 3 月，有 42 層，是日本最高的圓柱形摩天大廈。



參考資料



外部連結


* 新橫浜プリンスホテル

* 新橫浜スケートセンター
新橫濱車站（日語：新横浜駅／しんよこはまえき _Shin-yokohama eki_ \*/?）是東海旅客鐵道（JR 東海）、東日本旅客鐵道（JR 東日本）、橫濱市交通局（橫濱市營地下鐵）、相模鐵道（相鐵新橫濱線）和東急電鐵（東急新橫濱線）的鐵路車站。站區位於神奈川縣橫濱市港北區篠原町及新橫濱二丁目。2000 年（平成 12 年），入選關東車站百選（第四回）。



停站路線

此站有 JR 東海的東海道新幹線、JR 東日本的橫濱線、橫濱市營地下鐵的藍線（3 號線）3 條路線停靠。當中，橫濱線、橫濱市營地下鐵藍線、相鐵與東急車站設有車站編號。


* JR 東海： 東海道新幹線

* JR 東日本： 橫濱線 - 車站編號「JH 16」

* 橫濱市交通局： 橫濱市營地下鐵藍線 - 車站編號「B25」

* 相模鐵道： 相鐵新橫濱線 - 車站編號「SO52」

* 東急電鐵： 東急新橫濱線 - 車站編號「SH01」

JR 東海、JR 東日本車站根據特定都區市內制度屬於「橫濱市內」。另外，東海道新幹線車站的營業距離採用橫濱站。同時，此站起使用東海道新幹線的情況，仍被視為自橫濱站起的在來線（東海道本線）乘車的同等距離計算。



車站構造

JR 東海

島式月台 2 面 4 線的地面車站。本站設有東和西閘口，也有兩個和 JR 東日本聯絡的轉乘閘口。現時新橫濱車站停靠所有等級的列車。

月台配置


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JR 東日本

島式月台 1 面 2 線的地面車站。此站擁有兩個閘口，分別是北口閘口和篠原口閘口。

月台配置

（來源：JR 東日本：車站構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））


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橫濱市交通局

市營地下鐵的票閘大廳是一個橫貫西北至東南的長型走廊，位於東南方的一號入口較接近 JR 列車大廳。同層共有 3 組不相連的票閘，西北和中央票閘付費區設有連接列車月台的電梯。大廳走廊的中央連接相鐵・東急的兩個票閘大廳，如此構成了一個十字型的市營地下鐵與東急與相鐵的綜合大廳。市營地下鐵中央票閘是為了配合相鐵・東急直通運轉於 2023 年 3 月 11 日落成啟用，而原有地下鐵大廳連接地面的出入口編號亦爲了配合相鐵・東急大廳而進行小修改。

月台配置


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東急電鐵、相模鐵道

本站位於環狀 2 號線地下，與橫濱市營地下鐵相交。是相模鐵道和東急電鐵的共同使用站，相模鐵道管理南口，東急電鐵管理北口。

島式月台 2 面 3 線的地下車站。

本站月台位於橫濱市營地下鐵藍線月台之下，動工時對市營地下鐵月台之下進行了地基加固。整個相鐵・東急車站一直在沒有中斷市營地下鐵藍線運作下完成，為此日本土木學會於 2020 年給所有參與工程的承辦商發出表揚獎狀。本站是神奈川東部方面線相鐵・東急直通線的一個重點建築，新線開通後由於接通了相鐵和東急的鐵路網路而大幅強化了新橫濱車站對縣內甚至是東京都的交通接駁，JR 東海預期新線會為新橫濱車站帶來新增客流，而在相鐵・東急直通線開通日起加開希望號列車於新橫濱車站始發往名古屋和新大阪的特別班次。

月台配置

周日深夜會有一班往武藏小杉的列車於一號月台發車。



利用狀況


* JR 東海 - 2016 年度的 1 日平均上車人次為 32,682 人。

　
: 橫濱線、市營地下鐵沿線與京王線、小田原線、田園都市線、東橫線等與橫濱線車站直接連結的路線使用者，此站是作為長距離移動的新幹線轉乘站。2013 年度上車人次超過了 3 萬人。

* JR 東日本 - 2019 年度的 1 日平均上車人次為 65,351 人。

　
: 該社之中排行第 72 位，橫濱線乘客次於町田站、八王子站、橋本站排行第 4 位（至 2012 年度為止次於長津田站排行第 5 位）。2015 年度上車人次超過了 6 萬人。

* 橫濱市營地下鐵 - 2017 年度的 1 日平均上下車人次為 71,952 人。

　
: 該局車站當中之於上大岡站排行第 8 位。

各年度 1 日平均上下車人次

近年的 1 日平均上下車人次推移如下表。

各年度 1 日平均上車人次（1984 年 - 2000 年）

近年的 1 日平均上車人次推移如下表。

各年度 1 日平均上車人次（2001 年以後）

備註



車站周邊

地下鐵出口


* 出口 1
  
* JR 新橫濱車站
  
* ASTY
  
* Bic Camera

* 出口 2

* 出口 3-1
  
* 新橫濱優雅酒店（新横浜グレイスホテル，Shin Yokohama Grace Hotel）

* 出口 3-2
  
* 新橫濱王子飯店

* 出口 4
  
* 新橫濱車站公車停留所

* 出口 5（搬遷中）

* 出口 6（2014 年 8 月 2 日起關閉）
  
* 橫濱體育館（横浜アリーナ）

* 出口 7

* 出口 8
  
* 橫濱國際總合競技場（日產球場）
  
* 新橫濱拉麵博物館



相鄰車站

東海旅客鐵道
: 東海道新幹線

　
: : 品川－新橫濱－小田原

東日本旅客鐵道
: 橫濱線

　
: ■快速

　
: 菊名（JH 15）－新橫濱（JH 16） －鴨居（JH 18）

　
: ■各站停車

　
: 菊名（JH 15）－新橫濱（JH 16） －小机（JH 17）

橫濱市營地下鐵
: 藍線（3 號線）

　
: ■快速

　
: 橫濱（B20）－新橫濱（B25） －新羽（B27）

　
: ■普通

　
: 岸根公園（B24）－新橫濱（B25） －北新橫濱（B26）

相模鐵道、 東京急行電鐵
: 相鐵新橫濱線、東急新橫濱線（相鐵・東急直通線）

　
: : 羽澤橫濱國大（SO51）（相鐵新橫濱線）－新橫濱（MG11）（SO52） －新綱島（SH03）（東急新橫濱線）



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Shi



參考資料

利用狀況

JR、地下鐵的 1 日平均使用人數

JR 東日本 1999 年度以後的上車人次

JR、地下鐵的統計資料

神奈川縣縣勢要覽



外部連結


* 新橫濱車站 - 東海旅客鐵道

* 車站資訊（新橫濱車站）：東日本旅客鐵道

* 新橫濱車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 橫濱市交通局

* 新橫浜駅 - 東急電鐵

* 新橫浜駅 - 相鐵集團
「新橫濱線」（日語：新横浜線）可以指下列路線：


* 相鐵新橫濱線（相鉄新横浜線）：由相模鐵道所經營的一條鐵路路線。

* 東急新橫濱線（東急新横浜線）：由東急電鐵所經營的一條鐵路路線。
  
* 相鐵與東急的新橫濱線於新橫濱站進行無縫直通運行。

* 厚木新橫濱線：相武電氣鐵道曾經規劃的一條鐵路路線，該線在相武電鐵破產前未被興建。
新檢見川車站（日語：新検見川駅／しんけみがわえき _Shin-kemigawa eki_ \*/?）是位於日本千葉縣千葉市花見川區南花園二丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）總武本線的鐵路車站。

此站只有行走緩行線的中央・總武線各站停車停靠。



車站構造

本站是一個地面車站，站房為跨站式站房設計，橫跨總武本線複複線軌道。本站有南口、西口、北口三個出口，均設於軌道兩旁。站內設有綠色窗口（營業時間：06:00－22:00），Suica 自動剪票口和對號座位自動售票機等設備。

車站月台採島式月台 1 面 2 線設計。一直以來，月台至站房和站房至地面均只以樓梯連接。這個情況於 2009 年 3 月增設月台電梯（15 日啟用）、南口電梯（25 日啟用）和北口電梯（15 日啟用）後才後的改善。現時北口的樓梯正在全面改建。

月台配置

（來源：JR 東日本：車站構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））


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利用狀況

2019 年（令和元年）度的 1 日平均上車人次為 22,703 人。

近年的 1 日平均上車人次的推移如下表。



歷史


* 1951 年（昭和 26 年）7 月 15 日－本站開業，只經營客運業務。

* 1978 年（昭和 53 年）5 月－新站房（現站房）落成啟用，南口、西口、北口同時啟用。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日－國鐵分割民營化，本站由 JR 東日本接手管理。

* 2001 年（平成 13 年）11 月 18 日－智慧卡系統 Suica 正式投入服務。

* 2009 年（平成 21 年）3 月 15 日－車站收費區內的電梯啟用。

* 2009 年（平成 21 年）3 月 27 日－南口、北口的電梯啟用。



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: 總武線（各站停車）

　
: 幕張（JB 35）－新檢見川（JB 36） －稻毛（JB 37）



參考資料

JR 東日本 2000 年度以後的上車人次

千葉縣統計年鑑



相關條目


* 日本鐵路車站列表



外部連結


* 車站資訊（新檢見川車站）：東日本旅客鐵道
新櫻台站（日語：新桜台駅／しんさくらだいえき _Shin-sakuradai eki_ \*/?）是一個位於東京都練馬區櫻台一丁目，屬於西武鐵道西武有樂町線的鐵路車站。車站編號是 SI38。



年表


* 1983 年（昭和 58 年）10 月 1 日 - 作為西武有樂町線（新櫻台－小竹向原）的終點站開業。

* 1994 年（平成 6 年）12 月 6 日 - 西武有樂町線全線開業（但是此站－練馬暫定以單線開業），成為中途站。

* 1998 年（平成 10 年）3 月 26 日 - 西武有樂町線此站－練馬複線化，開始興池袋線所澤、飯能方向直通運行。

* 2008 年（平成 20 年）6 月 14 日 - 與同日開業的東京地下鐵副都心線開始互相直通運行。

* 2013 年（平成 25 年）3 月 16 日 - 伴隨途經飯能站與東急東橫線、港未來線、東京地下鐵副都心線至元町・中華街站開始直通運行，加入新的快速急行，成為其停車站。



車站構造

對向式月台 2 面 2 線的地底車站。位於環七通（東京都道 318 號環狀七號線）的正下方。設有升降機 3 部（地面－大堂之間 1 部、大堂－月台 2 部）、扶手電梯 2 部（大堂－月台）、多機能廁所。

西武鐵道管理的車站當中唯一的地底車站。

月台配置

（來源：西武電鐵：車站構內圖）


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出入口


* 1 號（練馬區櫻台一丁目 28 番）

* 2 號（練馬區榮町 18 番）

* 3 號（練馬區羽澤二丁目 1 番）設有往大堂層升降機

* 4 號（練馬區羽澤一丁目 7 番）



使用情況

2016 年度每日平均上下車人次為 8,775 人，是西武鐵道所有 92 個車站中排行第 70 位。

近年的每日平均上下、上車人次的推移如下表。



相鄰車站

西武鐵道
: 西武有樂町線

　
: ■快速急行、■急行（只限臨時列車）、■快速、■準急、■各站停車

　
: 練馬（SI06）－新櫻台（SI38） －小竹向原（SI37）



腳注



來源

東京都統計年鑑



參見


* 日本鐵路車站列表



外部連結


* 新櫻台車站 - 西武鐵道
《新次元遊戲 戰機少女 VII》（日版名：新次元ゲイム ネプテューヌ VII，Megadimension Neptune VII，英文版名：Megadimension Neptunia VII）為 Idea Factory 和 Compile Heart 於 2015 年 4 月 23 日所發售的 PlayStation 4 用角色扮演遊戲。人物設計及原畫由插畫家 Tsunako 擔任。是為戰機少女系列的第四部正篇。

_在以下項目中，有出現許多與真實世界的企業名稱和遊戲名稱相同的名詞，在以下項目會另做遊戲中登場各名詞的說明。_



譯名問題

因「VII」在羅馬數字中表示數字「7」，有人誤以為該作讀作「新次元遊戲 戰機少女 7」。但實際在遊戲開始介面的角色聲音及歐美版本解釋都談到「VII」實際上是「Victory II」（勝利 2，即前作神次元戰記 戰機少女 V 的續作），故應讀為「新次元遊戲 戰機少女 V2」。同樣的問題也出現在前作神次元戰記 戰機少女 V 中。



登場人物



主題曲

原版

片頭曲
: 「相對性 VISION（相対性 VISION）」
: 作曲、作詞：志倉千代丸，編曲：MACARONI☆，主唱：nao

片尾曲
: 「邁向未來的決心（未来へのリゾルブ）」
: 作詞、主唱：彩音，作曲：ミヤハラ信哉、編曲：Heigo Tani (Wall5)

零次元篇

片頭曲
: 「（More soul ! コンティニュー）」

作詞：青 Y りんご，作曲：鈴木裕明 (SUPA LOVE)，編曲：賀佐泰洋 (SUPA LOVE)，主唱：天王星渦芽（鈿女、吳子梅）（CV: 本多真梨子）

超次元篇

片頭曲
: 「（猛争 4 ちゅーん）」

作詞：青 Y りんご，作曲、編曲：悠木真一，主唱：涅普迪努 (CV: 田中理恵)& 諾娃 (CV: 今井麻美)& 布蘭 (CV: 阿澄佳奈)& 貝露 (CV: 佐藤利奈)

新次元篇

片頭曲
: 「妄想 Katharsis」

作詞：青 Y りんご，作曲：SHIKI，編曲：Yocke，主唱：天王星渦芽（鈿女）(CV: 本多真梨子)& 涅普迪努 (CV: 田中理恵)

VIIR

片頭曲
: 「Starting Days!!」

作詞：出口陽，作曲：宮崎まゆ，編曲：Johnny.k，主唱：aki

　
: 「（キミと始まる物語）」

作詞：青Ｙりんご，作曲：岡田譽也，編曲：悠木真一，主唱：亞咲花



腳註

註釋



外部連結


* （日語）新次元遊戲 戰機少女 VII 日本官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （英文）新次元遊戲 戰機少女 VII 歐美官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （日語）新次元遊戲 戰機少女 VIIR 日本官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （英文）新次元遊戲 戰機少女 VIIR 歐美官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 新次元遊戲 戰機少女 VII steam 頁面 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
《新次元！蠟筆小新 THE MOVIE 超能力大決戰 ～飛吧飛吧手卷壽司～》（日語：しん次元！クレヨンしんちゃん THE MOVIE 超能力大決戦 ～とべとべ手巻き寿司～）於 2023 年 8 月 4 日上映日本動畫電影，是改編自漫畫家臼井儀人創作的漫畫系列《蠟筆小新》的第 31 部電影版，為該系列首部 3D 劇場動畫，由大根仁編導。劇情以原作第 26 卷收錄的番外篇《新之助・向日葵的超能力兄妹》為基礎，描繪了從宇宙飛來的光球使新之助成為超能力者為基礎的故事。電影標語為「一切的一切，新次元」。



概要


* 本作為蠟筆小新首次使用 3DCG 特效製成的電影，製作過程長達七年，也成為蠟筆小新劇場版中製作時長最長的一部作品。

* 本作於 2023 年 2 月 23 日宣布定檔於同年 8 月 4 日上映。迄今為止，在夏季上映的蠟筆小新電影分別有因為疫情而推延的《蠟筆小新：謎案！天下春日部學院的怪奇事件》（2021 年）（7 月上映）；以及第一部電影 — 《蠟筆小新：動感超人 VS 高衩魔王》（1993 年）（7 月上映）。而值得一提的是，本作為 31 年來首次於 8 月份上映的電影版。

* 本作首次以超能力為主題，以壽司卷為配搭。同時以日本全國為舞台作品。並且此次是動畫版的小新第一次以黃紫配色當作主要上衣與短褲。

* 本作續 2022 年劇場版《蠟筆小新：幽靈忍者珍風傳》後連續兩年以野原一家為主角的電影版。

* 本作 3DCG 動畫由白組製作，該製作公司也曾為《STAND BY ME 哆啦 A 夢》系列進行 3DCG 動畫製作。

* 本作首度使用新的標題格式，並非以往的《蠟筆小新電影》（映画 クレヨンしんちゃん）。



劇情簡介

劇情以原作第 26 卷收錄的番外篇《新之助・向日葵的超能力兄妹》（動畫版：超能力兄妹 本世紀首次決戰）為基礎，描繪了從宇宙飛來的光芒的新之助成為超能力者的故事。



登場角色

原作角色


* 此表尙待確認



製作人員


* 原作：臼井儀人

* 導演、編劇：大根仁

* 3D 動畫：白組

* 製作：新銳動畫、朝日電視台、旭通 DK、雙葉社

* 發行商：東寶



沿革


* 2022 年 12 月 10 日，公佈《新次元！蠟筆小新 THE MOVIE 超能力大決戰 ～飛吧飛吧手卷壽司～》消息和釋出超特報，並預定在 2023 年夏天於日本上映。

* 2023 年 2 月 23 日，推出全新劇場版海報，同時釋出全新預告片，並定檔同年 8 月 4 日於日本上映。



參考資料



外部連結


* 官方網站 （日語）

* 新次元！蠟筆小新 THE MOVIE 超能力大決戰 ～飛吧飛吧手卷壽司～的 Twitter 帳戶 （日語）
新欣卡鄉（羅馬尼亞語：Comuna Șinca Nouă, Brașov），是羅馬尼亞的鄉份，位於該國中部，由布拉索夫縣負責管轄，面積 87 平方公里，海拔高度 592 米，2007 年人口 1,677，人口密度每平方公里 19 人。
新欣吉（葡萄牙語：Novo Xingu）是巴西的城鎮，位於該國南部，由南里奧格蘭德州負責管轄，面積 81 平方公里，2010 年人口 1,757，該城鎮人口密度為每平方公里 21.8 人。



參見


* 南大河州市鎮列表



參考資料


* Divisão Territorial do Brasil. Divisão Territorial do Brasil e Limites Territoriais, Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). July 1, 2008 [December 17, 2009]. （原始內容存檔於 2020-06-14） （葡萄牙語）.

* Estimativas da população para 1º de julho de 2009 (PDF). Estimativas de População, Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). August 14, 2009 [December 17, 2009]. （原始內容 (PDF) 存檔於 2013-06-26） （葡萄牙語）.

* Ranking decrescente do IDH-M dos municípios do Brasil. Atlas do Desenvolvimento Humano, Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (PNUD). 2000 [December 17, 2009]. （原始內容存檔於 2012-02-04） （葡萄牙語）.

* Produto Interno Bruto dos Municípios 2002-2005 (PDF). Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). December 19, 2007 [December 17, 2009]. （原始內容 (PDF) 存檔於 2012-04-05） （葡萄牙語）.
新欣名牌城（英語：Design Village）是一個位於馬來西亞檳城州峇都交灣桂花城的購物中心，於 2016 年 11 月 23 日開幕，是馬來西亞最大的直銷購物中心，其總面積約 400,000 平方英尺。也是迄今為止，北馬唯一一間名牌店。



參見


* 馬來西亞商場列表 #noteTag-cite ref-sup



參考文獻



外部連結


* 官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新欣街道是中華人民共和國黑龍江省伊春市伊美區下轄的一個街道辦事處。



行政區劃

新欣街道下轄以下村級行政區劃單位：

新欣社區和前進社區。
新歐洲包浩斯, 即 New European Bauhaus (NEB） ，是一個由歐盟執委會現任主席烏爾蘇拉 - 馮德萊恩（Ursula von der Leyen）發起的藝術文化運動。

包浩斯一詞指的是德國建築師沃爾特 - 格羅皮烏斯（Walter Gropius）在 1919 年發起歷史運動時所持的主要原則：包浩斯。包浩斯是一種哲學，一種生活方式和思維方式，是對藝術學校倒退本質的富有成效的抗議，是藝術與生活之間的紐帶。包浩斯主義也是一種現代主義的藝術風格，它的特點是理性、簡潔、內斂、注重並講求其功能性。

2020 年 9 月 16 日，烏爾蘇拉 - 馮德萊恩（Ursula von der Leyen）在布魯塞爾向歐洲議會成員發表的《2020 年聯盟咨文》中首次宣布了新歐洲包浩斯這項運動：「我希望新一代歐盟能夠開啟歐洲的改造浪潮，使我們的聯盟成為循環經濟的領導者。但與以往的計劃不同，這次運動所涉及的不僅僅是經濟發展或者節能環保等單一的某個領域：它涵蓋各個方面，是歐洲的一個新文化項目。每個運動都有自己獨特的形象表徵和風格，而且我們需要給這個系統性變革以獨特的審美，把這種藝術風格與可持續發展理念相結合。這也是我們提出新歐洲包浩斯這一運動的初心。新歐洲包浩斯將成為一個由建築師、藝術家、學生、工程師和設計師共同創建的空間和平台，以求齊心協力實現這一目標。這就是下一代的歐盟，這同樣也是我們塑造心中理想世界的方式。」



三個階段

新歐洲包浩斯運動主要分三個階段展開：構思設計、實現和傳播。

構思設計階段

作為第一階段（2020-2021 年），構思設計這一階段的目的是探究新歐洲包浩斯運動該在哪裡、以及如何加速實現和具體化關於文化和技術相結合的創造性想法。這兩個概念在建築和都市計畫中特別有名：" 連結到已經存在的事物中」。

通過發起提案徵集，這一階段開放性收集各方面的意見，廣泛地接收不同的聲音，並且設立一個可以與他人共享觀點的平台。

為促進這一倡議，眾多在各個領域傑出的意見領袖組成了 "高級別圓桌會議"。成員有建築師坂茂（Shigeru Ban）、義大利國家創新基金主席 Francesca Bria、實踐主義者和學者 Sheela Patel 等。

實現階段

歐盟執委會於 2021 年 9 月 15 日提出了 "美麗、可持續、共同發展的新歐洲包浩斯" 的概念。這次交流為實現階段（2021-2023+）鋪平了道路，自此第一階段落下帷幕。

2020 由歐盟執委會通過的《歐洲綠色公約》所面臨的挑戰，成為了現如今新歐洲包浩斯這一運動的主要觀點之一：創造一個所有歐洲人可以參與，並且能夠共同進步的具體而積極向上的體驗。

參照 1919 年發起的包浩斯運動的主要原則，新歐洲包浩斯運動倡議的方法是多層次的，"從全球到地方，參與性和跨學科"。在這個層面上，整個歐盟數以千計的公民、專業人士和組織，他們的願景以及個人經驗都得以參與到共同設計和公開對話中，以促進新歐洲包浩斯運動關鍵主題的形成。

新歐洲包浩斯運動所依據的三個不可分割的價值觀是：可持續性（從氣候改變的目標到循環發展、零污染和生物多樣性）、美學（超越基礎功能的高質量體驗及風格），和包容性（從重視多樣性到確保可實現性和可負擔性）。

指導這些倡議實施的四個主題是：回歸自然，重尋歸屬感，優先考慮最需要的地方和人，以及在工業生態系統中採用長期生命周期的思維。

新歐洲包浩斯運動將目光聚焦於三個相互聯繫的關鍵轉變：實操過程中的地方轉變、促進創新的環境轉變，以及人們觀點和思維方式的轉變。

傳播階段

在傳播階段（2023-2024+），新歐洲包浩斯運動將專注於向來自世界各地的、更廣泛的受眾群體傳播特定的想法和概念。它將在從業者之間建立一個可以共享方法，解決方案以及構思原型的網絡。該倡議旨在幫助所有創新者在城市、農村和地方複製他們的經驗，並激勵新一代的建築師和設計師，支持倡導自然環境和氣候相協調的建築中出現新的生活方式的主導市場的興起。



新歐洲包浩斯獎

歐盟執委會在 2021 年春季設立了 "新歐洲包浩斯獎"，以獎勵運動中出現的鼓舞人心的成果與案例。歐盟委員費雷拉（Ferreira）和加布里埃爾（Gabriel）於 2021 年 9 月 16 日在布魯塞爾舉行的儀式上向第一屆比賽的獲獎者頒獎。
第二屆歐洲新包浩斯獎將於 2022 年舉行。



新歐洲包浩斯實驗室

為了與不斷增長的新歐洲包浩斯社區合作，將成立新歐洲包浩斯實驗室："共同創造、模擬和測試工具、解決方案和政策行動，以促進當地的轉型"。



新歐洲包浩斯節

為提高新歐洲包浩斯運動以及其參與其中的創作者的知名度，向大眾分享活動的進展與成果，實現網絡化並且鼓勵公民參與其中，新歐洲包浩斯節宣布成立。其第一屆會議將於 2022 年 6 月 9 日至 12 日在比利時布魯塞爾舉行。在這一會議的基礎上，委員會將制定一個年度節事活動概念，理想狀況下該構想將涉及 2023 年後，包括歐盟甚至歐盟以外的地點。



相關詞條


* 包浩斯

* 包浩斯主義

* 設計

* 裝飾藝術

* 碳中和

* 歐洲理事會



參考資料



拓展閱讀


* 中華人民共和國駐歐盟使團。欧盟发起 “新欧洲包豪斯” 运动. [2020-10-16].

* 萬浩，簡子涵。从 “无印良品” 看包豪斯对日本现代设计的影响。中國知網.

* 瀟霖。包豪斯对中国设计教育影响浅谈。論文網. [2003-05-22].



外部連結


* 官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
新歐洲駕駛循環（New European Driving Cycle，NEDC）是一種汽車運行工況，1997 年時有過更新，它旨在評估汽車發動機的排放水平（例如污染物排放量）和乘用車（不包括輕型卡車和商用車）的燃油經濟性。
新歐羅巴（葡萄牙語：Nova Europa）是巴西聖保羅州的一個市鎮。總面積 160.876 平方公里，總人口 9047 人，人口密度 56.2 人 / 平方公里。



參見


* 聖保羅州市鎮列表



參考
新欽博特區（西班牙語：Distrito de Nuevo Chimbote），是秘魯的一個區，位於該國北部安卡什大區的桑塔省，始建於 1994 年 5 月 27 日，面積 389.73 平方公里，海拔高度 25 米，2005 年人口 107,095，人口密度每平方公里 270 人。



參考資料


* （西班牙文） Instituto Nacional de Estadística e Informática. _Banco de Información Distrital_. Retrieved April 11, 2008.
新民歌運動（英語：Nueva canción，原義為_新的歌謠_），在 1970 年代與 1980 年代，在伊比利美洲與伊比利半島興起的一個民間運動與音樂類型，以民間音樂，受到民族音樂啟發而創作的音樂，與社會關懷及生活相關的音樂為主。它在葡萄牙、西班牙與使用西語系和葡語系的伊比利美洲，形成了一個獨特的世代。



歷史

新民歌運動的先驅，是 1960 年代，在智利出現的「智利新歌謠」（The Chilean New Song）運動。
新歐洲橋，舊稱多瑙 2 橋（保加利亞語：Дунав мост 2），是一座多瑙河上的公路鐵路兩用橋，連接保加利亞和羅馬尼亞兩國。這座橋梁也是多瑙河上第二座連接保、羅兩國的橋梁。由西班牙公司 Fomento de Construcciones y Contratas 建造，橋梁修建耗資 2.26 億歐元。新歐洲橋於 2013 年 6 月 14 日舉行了儀式正式開幕，2013 年 6 月 15 日午夜之後正式通車。



外部連結


* Official website of the maintenance company of the bridge （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） with information and toll prices

* website of the construction of Danube Bridge 2

* Construction of ... Bridge ... at Vidin-Calafat, ISPA report

* Bridge ... between Vidin (Bulgaria) and Calafat (Romania), EIA case study

* FCC`s teamwork in the Danube Vidin-Calafat`s bridge （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, YouTube video

* New bridge opens on the River Danube （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, Euronews article

* New bridge opening on River Danube （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, BBC News article

* Major transport hub in the making?, Deutsche Welle article
新正可以指：


* 冬至的別稱。

* 陽歷年，韓國實行陽歷後，對陽歷年的稱呼，並以此來區別「舊正」，即陰歷年。

* 新春，東亞民族對傳統農曆新年的正式稱呼。如：臺灣新年、日本新年、朝鮮新年。
新正車站（日語：新正駅／しんしょうえき _Shinsho eki_ \*/?）是位於三重縣四日市市新正四丁目，近畿日本鐵道（近鐵）的名古屋線車站。車站編號為「E22」。



歷史


* 1975 年（昭和 50 年）7 月 20 日 - 近鐵名古屋線近鐵四日市至海山道之間開設此站。

* 2007 年（平成 19 年）4 月 1 日 - 車站可以使用 PiTaPa。

* 2014 年（平成 26 年）12 月 - 整日成為無人車站。



車站構造

車站為高架車站，建設路堤上，設有 2 面 2 線的相對式月台。月台可容納 3 卡車廂。車站大樓和閘口位於路軌西邊 1 樓，月台與大廳之間設有樓梯。廁所位於閘內，男女濕廁。

此站是由近鐵四日市站管理的無人車站。設有可使用 PiTaPa、ICOCA 的自動閘機和自動補票機（可支援回數卡及 IC 卡，以及 IC 卡增值功能）。

月台



使用狀況

以下為近年度指定日期調查上下車人次列表。


* 2018 年 11 月 13 日：1,744 人

* 2015 年 11 月 10 日：1,385 人

* 2012 年 11 月 13 日：1,335 人

* 2010 年 11 月 9 日：2,180 人

* 2008 年 11 月 18 日：1,398 人

* 2005 年 11 月 8 日：1,949 人

根據「三重縣統計書」，以下為近年 1 日平均乘車人次列表。


* 以下會列出此站使用狀況變遷。
  
* 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
  
* 上下車人次調査結果是在任意 1 日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
  
* 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。



車站周邊


* 中央綠地- 位於四日市市的都市公園。設有運動場、棒球場、體育館等設施。

* 三重縣四日市合約廳舍 - 步行 7 分鐘。

* 三重縣警四日市南警署

* 國道 1 號

* 赤堀站 - 四日市明日狹軌鐵道內部線赤堀站（以西約 700 米）



公車路線

三重交通設有新正公車站，位於此站 200 米外的國道 1 號上，實際位於高架橋下。



相鄰車站

近畿日本鐵道
: 名古屋線

　
: ■急行

　
: 通過

　
: ■普通

　
: 近鐵四日市（E21）－新正（E22） －海山道（E23）



註腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Shi



外部連結


* 新正車站 - 近畿日本鐵道（日語）
新正統派猶太會堂（斯洛伐克語：Nová ortodoxná synagóga v Košiciach）是斯洛伐克城市科希策的一座猶太會堂。這座猶太會堂的設計者是建築家Ľudovít Oelschläger，外觀是新古典主義建築。猶太會堂內有一座大屠殺紀念碑。



參考資料


* Borský, Maroš (2007)._Synagogue Architecture in Slovakia: A Memorial Landscape of a Lost Community_. Bratislava: Jewish Heritage foundation. ISBN 9788096972005.



外部連結


* 官方網站

* Synagogues of Kosice, Synagoga Slovaca.

* Ethel Flam (nee Frankfurter) Kosice survivor testimony （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） – video, telling of the roundup in the synagogue yard.
新正街民居位於四川省內江市資中縣，文物遺址年代判定為清代。2007 年 6 月 1 日公佈為四川省第七批文物保護單位。



註釋
《新步步驚心》（英語：_Time to Love_）是 2015 年上映的一部中國大陸電影。改編自中國大陸作家桐華所著清朝穿越同名小說，2014 年 11 月 19 日開機，並定檔 2015 年七夕。台灣 OTT 平台 LiTV 線上影視上架播出。



劇情

感情一直不順遂的都會小資女張小文（陳意涵飾），因一場落水意外，一縷芳魂穿越時空到清朝成了大清格格 - 馬爾泰若曦。起初，帶有 21 世紀思維和生活方式的張小文，僅認為這一切是某個實境節目的橋段，因而做出一連串旁人看似滑稽的怪異舉動，豈料，這卻引來皇室以及眾大臣們的猜疑，更無端被捲入了『九子奪嫡』的權位之爭。
與此同時，若曦的天真無邪、陽光活潑，令兩位皇子對她傾心，兩人皆向若曦展開戀情攻勢，一個是讓若曦意亂情迷、崇拜迷戀的霸道深情王子四爺胤禛（楊祐寧飾）；另一個則是脫韁野馬卻願為愛默默守候，有求必應的柔情騎士十四爺胤禵（竇驍飾）。
三人上演了一段步步知心、步步戀心、步步驚心的三角戀情，而現在與未來；騎士與王子之間，張小文／若曦，又將情歸何處？



演員表



電影歌曲


* 主題曲：周筆暢〈新步步驚心〉

* 主題曲：陳意涵〈最美的情書〉

* 主題曲：胡夏〈愛你步步驚心〉、作詞：桐華、作曲：陳禹



參考資料



外部連結


* 步步驚心的 Facebook 專頁

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《步步驚心》的資料（英文）

* 香港影庫上《步步驚心》的資料（繁體中文）

* Yahoo 奇摩電影上《步步驚心》的資料（繁體中文）

* 開眼電影網上《步步驚心》的資料（繁體中文）

* 時光網上《步步驚心》的資料（簡體中文）

* 豆瓣電影上《步步驚心》的資料 （簡體中文）
新武呂溪是台灣河川，又稱為新武路溪，位於臺東縣北部，為卑南溪主流的上游。其流域包含海端鄉的中部及北部、池上鄉西北端及關山鎮東北端。該溪是以位在上游的大崙溪為主流，發源於中央山脈標高 3,293 公尺的卑南主山東側，朝東北東方向流經新溪頭、拔六頭，於南橫公路新武橋與霧鹿溪匯集，轉向東南流經初來、新興，至池上鄉萬安村附近才改稱「卑南溪」。



水系主要河川


* 新武呂溪
  
* 霧鹿溪
    
* 利稻溪
    
* 馬里蘭溪
      
* 哈里博松溪
      
* 馬斯博爾溪
  
* 大崙溪



主要橋梁

以下由河口至源頭列出主流上之主要橋梁：

新武呂溪河段


* 臺鐵新武呂溪橋（臺鐵臺東線）

* 初來橋（省道台 20 甲線）

大崙溪河段


* 新武橋（省道台 20 線）

馬里蘭溪河段


* 霧鹿橋（省道台 20 線）



相關條目


* 卑南溪

* 南橫公路

* 新武路峽

* 台灣河流列表



注釋



參考文獻
新武呂溪魚類保護區位於臺灣臺東縣海端鄉，為依據《野生動物保育法》公告之野生動物保護區。在有楠梓仙溪野生動物保護區成立的前例下，當地也發起保育行動，並在 1998 年公告成立保護區。範圍自新武呂溪初來橋起，往上游包括支流大崙溪、霧鹿溪以及武拉庫散溪部分河段，總長度 37.1 公里，面積達 292 公頃。



參考資料



外部連結


* 國家重要濕地保育計畫：新武呂溪濕地

* 台東縣海端鄉新武呂溪野生動物重要棲息環境 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
《新武器》是衛斯理系列的第 98 號作品，作者倪匡於 1995 年時在美國加州完成作品，並由勤 + 緣出版社 (香港版本) 出版該書。



故事大綱

衛斯理府上有兩人先後上門作客，分別是齊白的友人石亞玉和日本少女山下官子 (下稱官子)。前者先來到衛斯理家中，並詢問成吉思汗的古墓是否位於鄱陽湖下（因他看過衛斯理早前講述成吉思汗古墓的故事《水晶宮》，根據故事的描述作出猜測）。衛斯理為免他成為同行的笑柄，因此坦白的告訴石亞玉他判斷錯誤，可是石亞玉不願意相信，並離開了衛斯理家，宣稱要和美國的專家合作。

石亞玉走後，衛斯理想起鄱陽湖在五十年前發生過匪夷所思的事件，並考一考白素。恰好，第二位客人來到，她是隨著衛紅綾的官子。原來，她得到白老大的指示，要衛斯理夫婦參與尋找失蹤多年的「神戶丸」運輸船。同時，官子又把其祖父山下堤昭當年的日記給予兩人瀏覽及轉述白老大交給他們的資料。

當年正是 1945 年，即日本在二次大戰中已成強弩之末的時期。鄱陽湖的江湖人物金秀四嫂發現「神戶丸」不時有人拿著大包小包的東西上落，而且看來是一種很重的東西，因此認為是黃金，便下令和四位愛將 —「四大金剛」：梅蘭菊竹會合，以等待時機劫船。但事實上，「神戶丸」並非普通的商船，而是一輛載有「能扭轉帝國命運」的大輪船。然而，當時的山下堤昭還不清楚到底船上的是什麼東西。

某日，金秀四嫂等人看準機會，準備行事。就在此事，「神戶丸」在大霧中消失。金秀四嫂認為有危險，於是離開當地。不幾天，金秀四嫂再到當地監視，她相信船上的黃金會在湖底。與此同時，日本也派出兩組共三十六人的潛水人員來到事發地點作打撈，當中包括了官子的祖父 — 山下堤昭。後來，潛水隊的其中一組人忽然在下水後全體下落不明。其後，只有山下堤昭倖存，但卻被「四大金剛」的竹以不明的方法捉走。隨後兩人結婚，而菊也在這天以後未有再次出現。

另一方面，潛水隊在未失蹤之前卻完全於湖底發現不到任何特別的東西，而金秀四嫂則發現事發地點是一個危險地帶 —「九鬼井」。綜合以上資料，衛斯理認為可以從石亞玉手中得到更多資料，於是把他找來。而在石亞玉手中，衛斯理看到其中一份機密文件中寫著日本意圖使中國人自相殘殺使自己能不費力的戰勝中國及在取勝後將所有日本人遷到中國，內有一份關於「神戶丸」的資料。對此，衛斯理等人認為前者是日本癡人說夢，根本不可行。而後者足以證明「神戶丸」運輸的是一種前所未見的新武器。

至於是什麼武器，衛斯理認為是核武，卻被眾人反對，如紅綾就表示若日本是用核武的話，他們遷居中國的計劃就無法實行。雖然意見不一致，但眾人都認為這種嶄新的武器是屬於放射性的。

為了更了解實況，他們決定親身往鄱陽湖一趟。在飛機中，他們遇上了軍中人物黃蟬，衛斯理等人起初認為他們的來臨不懷好意，但最終放棄了這心態。後來，眾人又研究新武器為何會出現於鄱陽湖中，結論是鄱陽湖是中國人口最稠密的地區的中心，能造成強大的殺傷力。

隨後，眾人登上湖上的一個小島，這個小島曾被黃蟬在之前搜索過，但一無所獲。而在這次中，白老大發現一位老嫗，這位老婦人正是「四大金剛」的菊。她把一切都告訴衛斯理等人。

原來，當年她和竹在湖底時看到日本潛水隊自相殘殺。同時，一位蛙人由於被「九鬼井」的漩渦的撞擊力而衝向竹的身旁，使她能成功捉住山下堤昭。此時，竹忽然感到自己喜歡上山下堤昭，於是和他遠走高飛，而知道此事的菊由於害怕向金秀四嫂交代此事，因此也走了。但她對日本潛水人員自相殘殺之事感到困擾，因而詢問他人的意見。某日，一位波斯人天工大王解釋道，他們是中了癔毒 — 一種存在於特殊的石頭的物質，一旦觸水則能使人精神失常，做出匪夷所思的行為。而日軍就把這石磨碎，並計劃放於湖中，使中國人自相殘殺。可是，「神戶丸」在湖中近「九鬼井」時遇上了大霧，石粉遇潮產生作用，船上的人發瘋，使船下沉，而「九鬼井」強勁的吸力使殘骸、屍體都吸走。後來，日本蛙人接觸到粉末，使他們失常，三十五人死於湖中。

菊的解說完後，衛斯理認為竹也可能是受粉末的影響而愛上山下堤昭。而那可怕的武器，也因為過於恐怖，眾人都無意把它拿走。

小說結尾，衛斯理和眾人討論，得出結論，毛澤東之所以挑起文化大革命，殘害無數國民，極可能是當年泳渡長江時中了石粉的癔毒，所以狂性大發。



相關人物


* 衛斯理

主角，他在這小說中曾提出多個重要的意見，使不少問題解開，有重要的地位。故事的最後，衛斯理認為新武器帶來的後果過於可怕，因此對這武器不加理會。


* 白素

衛斯理太太，她在故事的開端就參與了「神戶丸」失蹤之謎，最終得到的答案使眾人也感到驚訝。


* 白老大

白素之父，作為江湖中人，他曾經上門找「金秀四嫂」查問「神戶丸」和竹菊的下落，但所得的資訊卻比希望中所得的少。後來，他遇上了山下官子，使他有機會查到真相。


* 衛紅綾

衛斯理與白素的女兒，她和官子從白老大轉介中認識，並成為好友。隨後，她把官子帶來，使眾人參與了調查「神戶丸」的事件。


* 山下官子

日本少女，不出二十歲，她的祖父為日本帝國潛水隊副組隊，由於其祖父的日記，令她的父親也參與過「神戶丸」失事的調查，但苦無結果，因此官子父親把女兒送到中國求學。後來，她經中介人穆秀珍找上白老大，最終在衛斯理一家和石亞玉等人的協助下知道一切。

另外，她家族中的成員山下奉文也是日軍成員之一，而她的祖母和母親都是中國人。


* 山下堤昭

日軍潛水隊副隊長，是一位良心未泯的日本軍人。在一次任務後和竹結婚，並於戰後改名換姓的返回日本。他的一本日記使衛斯理等人研究「神戶丸」時起了舉足輕重的地位。然而，山下堤昭直到死後都不知道自己為何會被竹弄上手，因此把該謎團交由其子處理。


* 石亞玉

齊白的好友，也是從事考古工作，三十歲左右的他是位「算是考古學家」的考古學家，因他一直都不敢進入古墓考察，而是紙上談兵，常常成為齊白的嘲笑目標。

起初，他來衛斯理府上的目的是查問成吉思汗古墓是否位於鄱陽湖下，後來也參與了「神戶丸」的調查工作。在調查中，他迷上了美女黃蟬。


* 黃蟬

中共特務組織十二朵花的成員之一，是位外表出色卻工於心計的美女，她奉命到鄱陽湖調查新武器是否存在，提出了「神戶丸」為何會出現於鄱陽湖的問題。在小說的尾聲，她和衛斯理一樣，都認為日軍的新武器過於可怕，寧可它一直藏於湖底之下，不加理會。


* 穆秀珍

協助官子和白老大聯絡的中介人，她和衛斯理的叔父 — 衛七有特殊的關係。為人豪爽的穆秀珍曾在介紹自己時描述她「一生別無所長，只是嫉惡如仇」。


* 雲四風

穆秀珍的夫婿，也是雲氏工業的主席，他對自己的企業製造各種武器而取得好處感到高興，但同時又認為自己成為間接的殺手，感到非常矛盾。


* 金秀四嫂

本名金秀，四嫂之意不明，是位於鄱陽湖一帶極有地位的江湖中人。她擁有手下數百人，善於游泳，由於對日人的仇恨，她在抗戰期間一直與日軍進行對抗，而且有明顯的成效。

金秀四嫂一直都認為「四大金剛」的竹和菊是因為怕事而逃走，對此耿耿於懷。後來，她金盤洗手，退出江湖。



資料來源

以下內容以香港勤十綠出版社作準：
新武爾姆斯托夫（德語：Neu Wulmstorf）是德國下薩克森州的一個市鎮。總面積 56.18 平方公里，總人口 20862 人，其中男性 10338 人，女性 10524 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 371 人 / 平方公里。



參見


* 下薩克森州市鎮列表



參考
《武林外傳》是北京完美時空網絡技術有限公司於 2006 年投資 3 億人民幣，根據著名電視劇《武林外傳》改編開發的一款大型多人在線三維網路遊戲。遊戲中 NPC 名字及特殊招式（比如葵花點穴手、子曾經曰過、排山倒海、衡山劍法等）多為劇中人物及招式。

遊戲繼承了完美時空的完美世界的引擎、優點，並加入了諸多新的系統。



職業



運營狀況


* 中國大陸：完美時空運營

* 台灣：遊戲新幹線代理運營

* 日本：C&C Media 代理運營

* 馬來西亞
新武橋為臺灣一座位於臺東縣海端鄉境內的橋梁，橫跨於大崙溪之上，並且乘載台 20 線（南橫公路），是利稻，摩天，向陽，霧鹿等地居民的對外重要聯繫橋梁。



橋梁資訊

諸元


* 新武橋舊橋於 1971 年 3 月完工通車，橋齡約 35 年，全長 74.65 公尺，最大淨寬 4.6 公尺，結構為傳統的鋼筋混凝土結構。

* 新武橋新橋於 2013 年底正式動工，全長 160 公尺，寬度 7.5 公尺，結構為鋼箱樑結構。

新武橋改建工程

交通部公路總局關山工務段依據「卑南溪治理計畫」以及「南橫公路新武橋至大關山隧道口修復改善工程」對新武橋進行狀況評估，發現新武橋有橋梁底過低、一旦山洪爆發將可能溢過橋面之虞以及路幅不足將有會車之危險狀況，原已規劃將進行改建，未料遇上莫拉克風災，來自山區的「湧水」淹沒橋面。因此於 2013 年起斥資新台幣 1.5 億元將新武橋改建，橋寬將由 4.6 公尺增加至 7.5 公尺、新新武橋高度也比舊新武橋橋高 2 公尺。



相鄰道路



資料來源
武漢站位於中華人民共和國湖北省武漢市洪山區，緊鄰青山區與洪山區交界的楊春湖南側，毗鄰三環線，是京廣高速鐵路的樞紐車站，亦通過灄武鐵路聯通武九客運專線、武九鐵路和京廣鐵路，於 2009 年 12 月 26 日隨武廣高鐵開通並啟用，其票面車站代碼為武 C（武昌站為武 A、漢口站為武 B）。本站主要辦理京廣高鐵和武九客專列車的始發、終到及過路作業，兼顧亦辦理黃石、黃岡和咸寧方向城際列車的客運業務。

武漢站由法國 AREP 和中鐵第四勘查設計院集團有限公司聯合設計，中國建築第三工程局承建，曾多次獲獎。2011 年，武漢站獲得「第十屆 Brunel 建築設計大獎」，由時任美國交通部部長頒獎；2012 年武漢火車站獲得了芝加哥雅典娜建築設計博物館頒發的「2012 年國際建築獎」。此前武漢站已是「中國百年百項傑出土木工程」、「第十屆中國土木工程詹天佑獎」、「中國建設工程魯班獎」三項大獎的「大滿貫」得主。



歷史


* 2006 年 9 月 29 日，武漢站暨城市綜合配套工程正式開工。

* 2009 年 3 月 30 日，武漢站鋼結構主拱完成。

* 2009 年 12 月 26 日，武漢站正式投入使用，但是整個車站當天並沒有完全竣工，4 個售票廳只有一處（售票廳 2）可以使用，兩個進車站大廳僅有東進車站大廳可用。

* 2013 年 12 月 28 日，武漢地鐵 4 號線一期開通，武漢站和武昌站加入武漢地鐵網路，轉乘武漢地鐵 2 號線，可實現武昌站、漢口站和武漢站三大火車站無縫對接。

* 2014 年 12 月 10 日，武漢開往荊門方向的 K8138/5 次列車始發站由武漢站縮至漢口站後，武漢站成為僅辦理列車組列車乘降的車站。

* 2020 年 1 月 23 日凌晨，受 2019 冠狀病毒病疫情影響，武漢市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控指揮部宣佈自當天 10 時起，武漢市全市城市公車、地鐵、輪渡、長途客運暫停營運，機場、火車站離漢通道暫時關閉，恢復時間另行通告。車站不再運送旅客，但仍辦理到達及同站旅客中轉服務。在封城兩個多月後，3 月 28 日零時起，武漢站正式恢復辦理到達業務。4 月 8 日零時起，恢復辦理出發業務。



車站布局

站房

武漢站總建築面積 370,860 平方米，其中站房建築面積 114,602 平方米、站前高架人行平台 13,324 平方米、無月台柱雨棚 143,664 平方米、地面層人行通道 60,650 平方米、地面層停車場 38,620 平方米。站房主要分為地下層、交換層、月台層、候車層，地下層為地鐵 4 號線月台層，交換層為車站到達層並設有售票廳、地鐵車站大廳及商業空間，四側有出站通道並設有始發公車站場、計程車招呼站及停車場，月台層設月台及股道，高架層設東西進站通道、A 候車室（A1-A8）、B 候車室（B1-B8）及對應的檢票口。武漢站的立面造型設計結合了武漢獨具的特色，建築的外觀富有多層寓意：車站主站房設計猶如一隻展翅飛翔的黃鶴，立面水波狀的屋頂寓意著千湖之省，中部突出的大廳屋頂象徵著身處中部的武漢正在崛起。車站首層為鐵路橋梁結構，上層則為大跨度空間流線型金屬鋼結構，主拱最大跨度為 116 米，高度為 50 米，最高點距離地面 58 米。建成後將可實現「等候式」及「通過式」相結合的進站模式，而旅客更可在車站大廳俯瞰所有停靠於月台上的列車。

站場

武漢站設有月台 11 座（側式月台 2 座，其餘均為島式月台），共有 20 條股道，全部為到發線，其中包括 4 條正線和 16 條側線。武漢站西側 15 條到發線為高速場，東側 5 條到發線為普速城際場，第 7、8 道為京廣高速鐵路上下行正線，第 17、18 道為灄武鐵路上下行正線。



旅客列車目的地



下轄車站

武漢站曾經由武昌車站下轄，2018 年 5 月 16 日生產力布局調整後成為直屬車站，下轄原由武昌東車務段管轄的咸寧北站、孝感北站、赤壁北站 3 個客運中間站，以及橫店東站、烏龍泉東站、L1/L2 號誌站 3 個技術作業站。2020 年 5 月，武昌站成為本站下轄的車站，原武昌車站建制和武昌東車務段合併，新成立武昌車務段。

武漢車站現下轄車站有武漢站、武昌站，武九客專，武岡城際花山南站至黃岡東站、武咸城際全線車站以及京廣高速鐵路孝感北站、咸寧北站、赤壁北站。



公共運輸

地鐵

地鐵武漢火車站位於國鐵武漢站負一層，它是武漢地鐵 4 號線的終點站，乘客可在洪山廣場和中南路轉乘武漢地鐵 2 號線分別去往天河機場（漢口火車站）方向和光谷廣場方向，也可在武昌火車站轉乘國鐵京廣鐵路、漢丹鐵路、武九鐵路、長荊鐵路、武麻鐵路、合武鐵路、漢宜鐵路及武咸城際鐵路列車。
地鐵武漢站東廣場站位於站外東廣場下方，它是武漢地鐵 5 號線的終點站。

公共汽車

武漢火車站配套公車站位於火車站的東廣場，停靠公車 118 路（開往清正路大長山路）、297 路（開往漢口北大道家具 CBD 東）、382 路（開往德平路余家頭水廠）、392 路（開往友誼大道團結村路）、513 路（開往魯磨路光谷廣場）、525 路（開往群力村）、540 路（開往武昌火車站東廣場）、551 路（開往解放大道黃浦大街）、610 路（開往漢口火車站）、610 路區間（開往解放大道解放公園）、634 路（開往後湖大道新榮村客運站）、643 路（開往落雁路雁中咀）、夜 610 路（同 610 路）、機場公車 5 號線（開往天河機場 2 號航廈）、高鐵公車夜班車（武漢火車站↔武漢火車站）等。

乘坐公車 540 路可前往武昌站，乘坐公車 610 路可前往漢口站，其中 610 路還設有夜行通宵車（夜 610 路，22:30-5:00），除此之外，武漢站夜間還有高鐵公車夜班車：武漢火車站 - 武漢火車站（23:00、23:15、23:30、00:00 營運）。

長途客車和計程車

計程車上車點位於火車站到達層的北側。配套的長途客車站為楊春湖長途客運站，位於火車站東廣場南側。



圖集


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臨近車站



參考文獻



外部連結


* 新華網：武漢火車站動工建設 邁向內陸最大鐵路樞紐

* 荊楚網－湖北日報：新武漢火車站又開啟新的距離：重塑中部交通新支點



參見


* 武昌站

* 漢口站

* 武漢動力車段
新武界隧道及栗栖溪引水工程，又稱為新武界引水隧道工程，是臺灣的一項水利工程，連接原有武界壩、新建之栗栖壩及日月潭，將武界壩上游濁水溪及其支流栗栖溪溪水以越域引水方式引入日月潭。主要功能是確保日月潭水源穩定，提高日月潭發電系統利用率及運轉可靠性，總工程經費為新台幣 90 億元。其中新武界引水隧道與栗栖溪引水隧道總長約 16.5 公里，是台灣最長的引水隧道，長度超越蔣渭水高速公路雪山隧道與北迴鐵路新觀音隧道。完工後日月潭每年可增加約 8 億立方公尺的進水量，發電系統每年可增加 7,600 萬度（瓩時）水力發電量。



沿革

日月潭屬於一半人工湖泊之離槽水庫，供應包括明湖、明潭等五座總裝置容量達 277 萬瓩（2,770 MW）之抽蓄與慣常式水力發電廠，以及其周遭鄉鎮所需民生與灌溉之用水等多項功能，興建背景可追溯於台灣日治時期。1931 年修正後復工之日月潭發電計畫，興建武界壩與武界引水隧道，將濁水溪上游的溪水引入日月潭，其中武界壩位於萬豐到武界之間，功能為攔截濁水溪上游的溪水，將水引進長度為 15.12 公里的武界引水隧道，共計建有 8 座無壓隧道，全長總計 13.72 公里，3 座開渠長 0.5 公里，4 座暗渠長 0.734 公里，1 座水橋長 0.076 公里，而濁水溪的溪水於日月潭東側的大竹湖水域附近注入日月潭。

武界引水隧道完工後，曾計劃再將栗栖溪水引入日月潭，增加日月潭發電所發電量，但在完成施工道路後停工。

日月潭水庫一直以來仰賴武界隧道越域引水，由於原有武界引水隧道自 1934 年完工啟用以來使用已逾 70 餘年，隧道襯砌混凝土已劣化，為了徹底改善，經評估須新建一條引水隧道，並一併引濁水溪支流栗栖溪水源至日月潭，以確保日月潭水源，經過評估後，台灣電力公司計劃興建新武界引水隧道及栗栖溪引水隧道，透過原有的武界壩及新建之栗栖壩引水，以維持日月潭正常穩定供水。



設施

新武界引水隧道

新武界引水隧道自武界至日月潭，在武界壩新建進水口，左岸設於武界壩左岸，最大輸水量為每秒 41.6 立方公尺，經過山中隧道與過河段拱橋，全長 16.5 公里，其中山壁隧道總長 13.96 公里，乃全台灣最長的隧道，長度比北宜高速公路的雪山隧道（東行線 12.917 公里、西行線 12.942 公里）多了 1.03 公里。隧道採重力式馬蹄型（內徑 4.7 公尺至 5.05 公尺）及圓形（內徑 5.24 公尺、TBM 段）設計。過河段輸水鋼管拱橋則位於武界壩下游約 3.5 公里處，採大跨度 SRC 拱肋拱橋，跨越濁水溪，拱橋長約 165 公尺，距離河面達 55 公尺，成為南投縣仁愛鄉法治村之新地標。日月潭出水口位於舊武界引水隧道出水口東方約 300 公尺，靠近日月潭環湖公路之潭側坡面。

栗栖壩與栗栖引水隧道

栗栖壩位於濁水溪上游的支流栗栖溪畔，標高約 760 公尺，是一座混凝土重力壩攔河堰，壩頂標高 755.39 公尺，壩頂長寬各為 86 公尺與 6 公尺，壩高 39.39 公尺。栗栖進水口位於栗栖壩右側上游，採鋼筋混凝土喇叭型結構，設計取水量為每秒 9 立方公尺（CMS）。其中在栗栖溪引水工程有一段長達 6.5 公里的隧道是鑽挖式隧道，係採用「全斷面隧道鑽掘機」（TBM）工法所挖鑿而成，成為台灣首次 TBM 隧道成功貫通實例。栗栖溪引水隧道全長 2,439.5 公尺，採重力式倒 D 型（內徑 2.8 公尺）設計，引水隧道以鋼筋混凝土襯砌。栗栖引水隧道最後匯入新武界引水隧道後引至日月潭統合運用。



註釋



腳註



參見


* 世界隧道列表
新殖民主義（英語：Neocolonialism），是指大國利用經濟帝國主義、全球化、文化帝國主義和有條件的援助來影響甚至控制開發中國家的做法，而不是像以前般直接以軍事力量來強佔國家。新殖民主義通常會導致新殖民主義國家對大國的依賴和屈從，並且使到該國的政治被大國控制。新殖民主義經常會影響當地社會的各個層面，創造了對當地社區不利的新殖民體系，例如新殖民科學。



美國

查默斯・詹森（Chalmers Johnson）在 2004 年稱，美國的殖民地是其遍布全球的軍事基地。但也有其他學者持其他立場。

「仁慈」的帝國主義

國際關係學者約瑟夫・奈爾認為，美國的實力越來越基於「軟實力」，即來自於文化霸權而非傳統的軍事或經濟力量。 這包括移民美國的普遍願望，美國大學的聲望和因此獲得的高比例外國學生，以及美國流行音樂和電影的傳播等因素。大量的來美移民可能證明這一假設是正確的，但很難知道美國在沒有軍事和經濟優勢的情況下是否仍能保持其威望。

協助政變

美國公開以及秘密地更改、更替、延續了許多外國政權，其中以拉丁美洲的各「香蕉共和國」最為突出。

支持獨裁政權和國家恐怖主義

美國通過經濟援助和軍事援助來支持對其有利的獨裁者，其中著名的包括伊朗的巴列維國王、南越的吳廷琰、南韓的朴正熙、希臘的帕帕佐普洛斯、古巴的巴蒂斯塔、智利的皮諾切特、查德的海珊・哈布雷等人。

軍事基地

2015 年，大衛・維恩（David Vine）的著作《基地國家》(Base Nation) 中稱美國擁有八百個海外軍事基地，其中德國有 174 個，日本有 113 個，韓國有 83 個，總開銷每年估計 1000 億美元。據《赫芬頓郵報》報導，「美國軍事基地分布於大約 80 個國家和地區，其中 45 個幾乎沒有或根本沒有民主政府，占總數一半以上。…… 政治學家肯特・考爾德（Kent E. Calder）的研究證實了所謂的「獨裁假設」：美國傾向於支持其擁有軍事基地設施的國家的獨裁者（和其他非民主政權）。」



法國

有人認為，與法國關係密切的非洲領導人 —— 尤其是在蘇美冷戰期間（1945-1991 年）—— 更像是法國商業和地緣政治利益的代理人，而不是主權國家的領導人。其新殖民主義特點是在前殖民地駐軍且由法國的跨國公司壟斷經濟，通常於開採礦產資源。

另外，非洲法郎為法國為其前殖民地所設計的貨幣體系，其貨幣政策和固定的匯率均由法國決定，非洲前殖民地並無金融主權。法國人設計了與法國法郎匯率掛鈎的非洲法郎並使其匯率掛於高位（1 法國法郎 = 2 西非法郎 或 2 中非法郎），以此使得非洲便於進口法國產品並難以向法國出口產品，導致大量資金外流。在 1945 年設計非洲法郎時，時任戴高樂內閣的財政部長勒內・普利文對此解釋為：為了顯示她的慷慨和無私，法國本土不想讓她遙遠的女兒們承受自己貧困的後果，在為他們的貨幣設定不同的匯率。非洲法郎使用國需要將外匯儲備存於法國，與此同時法國對非洲前殖民地的援助遠遠小於其所獲得的資金。因為貨幣為重要的金融工具，法國實際上通過非洲法郎掌握了其前殖民地的經濟命脈。



中國

2013 年 3 月 11 日，奈及利亞中央銀行（Central Bank of Nigeria）行長拉米多・薩努西在《金融時報》上寫道：「中國買走我們的初級產品，再把製成品賣給我們。從本質上說，這也是殖民主義。」對此，北京大學國際關係學院教授朱鋒表示：「中國在非洲沒有一個軍事顧問、沒有一個軍事基地、也沒有任何士兵，既不像英美那樣明目張膽的殖民非洲，也沒有像前蘇聯那樣、用提供軍事顧問的方法來操縱非洲政府。」2017 年，中國在「非洲之角」國家吉布地成立首個且當前唯一的海外軍事基地。



參考文獻
《新暫時停止呼吸 2》（英語：_Mr. Vampire 2018_），是 2018 年香港殭屍片。2018 年 1 月 5 日在愛奇藝播出。



劇情

茅山正宗傳人豪哥和兩個不成器的徒弟共同保衛著青龍鎮，直到同門師妹黃蓉和她的徒弟到來悄然改變這一切。停屍間屍變、趕屍道長遇害和各類毒物突襲等一系列怪事接踵而至，最後才發現原來這都是師妹於暹羅結仇的降頭師所為，而更大的復仇計劃即將來臨。如今茅山後裔嚴陣以待，正邪大戰一觸即發！



演員



參考文獻



外部連結


* 豆瓣電影上《新暫時停止呼吸 2》的資料 （簡體中文）

* 香港影庫上《新暫時停止呼吸 2》的資料（繁體中文）

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《新暫時停止呼吸 2》的資料（英文）
毅進文憑（英語：Diploma Yi Jin）是香港政府為取代毅進計劃而設的課程。由自資高等教育聯盟成員合辦，政府撥款資助發展。毅進文憑自 2023／24 學年起停辦，由應用教育文憑（DAE）取代。

全日制修讀年期為 1 年，兼讀制則視乎學員本身修讀的進度，一般可於兩年內完成。

全日制及兼讀制的學員均須在五個必修科目及三個選修科目分別取得整體評核及格，並在每個科目的出席率達最少 80%，方符合畢業要求。
及格畢業將會獲得毅進文憑，等同於香港中學文憑試五科第 2 級的資格。

不論全日制或兼讀制學員必須於首次入讀課程起計五年內完成所有科目，否則不會獲發文憑。



資歷認可

結業水平

香港學術及職業資歷評審局已評定學員修畢毅進文憑課程後達到的水平，相當於香港中學文憑考試（下稱「中學文憑試」）5 科（包括中國語文和英國語文科）第 2 級的程度。圓滿修畢延伸數學選修單元的學員，其所持有的毅進文憑相當於中學文憑試 5 科（包括中國語文、英國語文和數學科）第 2 級的程度。

在 2013/14 至 2023/24 這十一個學年內開始修讀及成功修畢毅進文憑，屬資歷架構下第三級別的課程。

進修途徑

毅進文憑獲自資高等教育聯盟的成員院校接納為符合副學士和高級文憑或同等課程的入學資格。

修畢延伸數學選修單元的學員獲頒發的毅進文憑，更獲自資高等教育聯盟的成員院校接納為可報讀以中學文憑試 5 科（包括中國語文、英國語文和數學科）第 2 級程度的入學資格的課程。

就業前景

毅進文憑的資歷獲政府接納為符合超過 30 個以中學文憑試 5 科（包括中國語文和英國語文科）第 2 級成績為入職學歷的公務員職系的學歷要求，這些職級包括救護員、三級康樂助理員、助理外勤統計主任、二級懲教助理、海關關員、消防員、警員、郵務員、社會保障助理員、二級稅務督察及福利工作員等。而修畢延伸數學選修單元的學員獲頒發的毅進文憑，亦獲政府接納為符合報考以中學文憑試 5 科（包括中國語文、英國語文和數學科）第 2 級成績為入職學歷的公務員職系的要求，這些職級包括助理文書主任、助理稅務主任、助理貿易管制主任、二級地政督察及二級物料供應員等。



報讀資格

未滿 21 歲的人士，需要完成中六課程，才可報讀毅進文憑課程。
年滿 21 歲的人士，不論學歷程度，均可報讀毅進文憑課程。



報名方法

全日制課程

毅進文憑全日制課程將分兩個階段招生。

第一階段：每年 7 月初有意報讀人士可於毅進文憑網頁瀏覽課程簡介，並透過上述網址辦理報名手續 。全日制課程的所有學額，將以電腦隨機抽籤的方式分配，並非先到先得。

第二階段：每年 7 月 20 日開始，屆時個別院校將自行收生，有興趣報讀的人士可直接向有關院校申請。

兼讀制課程

相關院校在每月開辦兼讀制課程科目，報讀人士需要瀏覽院校網頁，選擇個人合適開課日期後，直接向有關院校索取報名表格，並依照該院校的指示交回申請表及繳交學費。

目前以下院校開辦毅進兼讀制課程：


* 明愛社區書院（CICE）

* 香港專業進修學校（HKCT）

* 香港科技專上書院（HKIT）



課程內容


* 考核模式包括：個人專題報告、小組專題報告、測驗、考試、每科不能少於 80% 出席率、課堂表現。

* 如於個別科目未能取得及格的成績，可以兼讀制形式重讀該科目

* 選修群組 (即三個選修科目) 必須於同一院校修畢

結構

各間院校開辦的課程有五科相同的核心單元，及三科選修單元。各間開辦院校有不同的選修單元可供選擇。

選修單元

延伸數學單元

毅進文憑多加了延伸數學選修單元。修畢此單元的學員獲頒發的毅進文憑，將獲接納為符合報考以中學文憑試 5 科（包括中國語文、英國語文和數學科）第 2 級成績為入職學歷的公務員職系的要求，這些職級包括助理文書主任、助理稅務主任及二級物料供應員等。



開辦院校


* 嶺南大學持續進修學院（LIFE）

* 香港浸會大學持續教育學院（HKBU SCE）

* 香港都會大學李嘉誠專業進修學院（HKMU LiPACE）

* 明愛社區書院（CICE）

* 職業訓練局工商資訊學院（SBI）

* 香港專業進修學校（HKCT）

* 香港科技專上書院（HKIT）



學費及資助

毅進文憑的學費介乎 37,940 至 40,440 港元不等。另外，部份選修科目需要繳交教材費用。

全日制或兼讀制毅進文憑課程的合資格學員，凡成功修畢一個科目（即出席率達 80% 及整體評核及格），均可獲發還有關科目的 30% 學費。

清貧的毅進文憑學員可向學生資助處申請半額或全額學費發還、學生車船津貼等資助、上網費津貼計劃、擴展免入息審查貸款計劃。



參見


* 大學聯合招生辦法

* 專上課程電子預先報名平台

* 展翅青見計劃



參考資料



外部連結


* 毅進文憑網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 浸會毅進 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 都會毅進

* 明愛毅進 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 職業訓練局工商資訊學院毅進 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 香港專業進修學校毅進

* 香港科技專上書院毅進 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 嶺南毅進 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  
* 嶺南毅進 Facebook （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  
* 嶺南毅進 Youtube