P-8「海神式」 （英語：P-8 Poseidon）是美國波音公司所設計生產的一種海上巡邏機，並以波音 737-800 客機作為開發基礎，用來取代服役已久逐漸老舊化的 P-3C「獵戶式」（P-3 Orion）。P-8 主要用途為海上巡邏、偵察和反潛作戰，機上配置有 5 個內置與 6 個外置武器掛載點。



設計

2000 年 6 月 10 日，美國海軍航空系統司令部分別授予三家軍火商一份價值約為 50 萬美元的 MMA（Multi-mission Maritime Aircraft，多重任務海上飛機）概念研究預算，這件計劃是 1990 年 P-7 反潛機計畫遭到停止後的延長戰，洛克希德提出的方案代號獵戶座 21，以 P-3 的結構為基礎改良。波音公司的合約金額為 49 萬美元，其方案是在民用波音 737-800 的基礎上發展軍用型。貝宜系統方案是使用寧祿 MRA4 海上巡邏機的設計，但是這個方案在美國沒有任何的產業合作夥伴，貝宜意識到它們的方案無法在美國內軍工企業與軍方找到支持者，因此在 2002 年 10 月退出競標。在 2004 年 5 月 14 日，美國海軍宣布由波音公司成為 MMA 專案的勝出者。

2000 年 6 月 18 日波音方案首度曝光，最初設想是以 737 客機的機翼前部加裝武器吊艙，內部全部打通裝載反潛設備。美軍在 2004 年 6 月與波音正式簽定工程開發合約，合約並告知美國海軍至少將採購 108 架此型飛機，而當時其它國家有至少 200 架仍在服役的 P-3 巡邏機，這個專案的海外訂單最後可能會有 200 架，計畫總價格將會超過 150 億美元。在主承包商之下，包括雷神、諾斯羅普・格魯曼、勢必銳航太系統公司、奇異電氣航空系統公司、馬歇爾航太暨國防公司、貝宜系統、瑪洛塔、CFM 國際等廠商為主要次承包商。MMA 計畫在 2004 年 7 月訂購了 5 架原型機，在 2005 年 3 月 30 日獲得制式軍用編號：P-8A。

供應軍方的軍用版本 737 波音是修改自波音 737 新世代飛機，稱之為 737-800ERX，為使用了 737-900 主翼的 737-800，美軍內還有波音 C-40「快船」運輸機運用類似設計，為了供給機內電子設備足夠能量，因此 P-8 發動機附屬發電機進行替換，較原版的 737-800 高出一倍的電力輸出。P-8 在機身中後段有一塊武器區，可內載 5 項彈藥，機翼共有 4 個武器硬點、機身有 2 個外部硬點，全機共有 11 個武器掛點。機腹武器區設有 48 管聲納浮標發射口，其中 45 管為一次性的外部裝填版本，3 管則是可從內部再裝填的發射管，總共可酬載 129 枚聲納浮標。比 P-3 的螺旋槳動力有更大效能和巡航力，平均高出 25%-30%，用來接替冷戰後時代的諸多海上巡邏機產物，並主打外銷市場，它由 2 具渦輪噴射發動機推動，使它的速度可與戰鬥機比擬，內部的大空間也能安裝更多裝備，翼下也能掛載更多武器。

洛克希德・馬丁公司的方案則主要集中在如何改進 P-3C 和 EP-3 使海軍能繼續使用它們到 2040 年。延長機身壽命，此外還要升級發動機和飛機的子系統，改善他們的續航力、可靠性和性能，最後兩者的方案都獲選，波音為下一代新飛機的建造者並開拓外銷來分擔成本，洛克希德則用於現有機群升級案。 

與所有軍用版本的波音 737 或 767 一樣，P-8 的所有組裝工作均於波音機場廠房進行，而不是在倫頓或艾弗雷特。

偵蒐設備

P-8 的主力偵搜裝備為 AN/APY-10 雷達，舊名 AN/APS-137D，後稱 AN/APS-149 沿岸偵測雷達系統。從舊代號可以了解，它是以往裝置在 P-3 巡邏機與 S-3 巡邏機的水面搜索雷達最新改良版本。該雷達全重僅 408 公斤，最大峰值功率為 4 千瓦，可兼作為氣象雷達與導航雷達運用之多功能雷達。AN/APY-10 以兩種主要模式進行水面搜索任務：合成孔徑雷達模式與逆合成孔徑雷達模式。雷達以高解析度搜索時可辨識在 29 海浬（36 公里）內雷達散射截面為 1 平方公尺的目標，在低解析度狀態下可在 200 海浬（370 公里）內搜索雷達反射訊號 10,000 公尺的大型目標，系統可同時追蹤最多達 265 個的目標。目前 P-8 搜索潛艦潛望鏡大小的雷達訊號，在逆合成孔徑雷達模式下搜索距離可達 32 海浬（59.2 公里）。

APY-10 除了傳統反潛作戰需要的水面搜索能力，後續亦開發了沿岸監視模式，其雷達可以測繪出高精確度的陸地雷達圖像，甚至可以辨識出陸地載具。

在原型機時，P-8 裝有磁異偵測器，但 2008 年以後的量產版本美軍決定取消它換取減重 1,600 公斤，改善飛行性能，低空水面偵測任務未來則由無人機頂替，在這之前的量產版本則在維修時拆除。但印度海軍版本則在該國要求下裝回。

除了水面追蹤雷達，P-8 的機首裝設了 L-3 公司開發的 MX-20HD 光電偵蒐儀。原廠解說稱其具備紅外線 / 可見光整合影像模式，並支援三種不同波段的雷射測距與標定功能。



使用國

澳洲


* 澳洲皇家空軍 –12 架。

印度


* 印度海軍 – 9 架 P-8I。第一批訂購 8 架，2016 年 7 月追加訂購 4 架，其餘 3 架預定於 2021 年完成交機。

南韓


* 大韓民國海軍 - 訂購了 6 架 P-8A，預定在 2022 年開始接機。

紐西蘭


* 紐西蘭皇家空軍 - 2018 年訂購了 4 架，一架在 2022 年交機 P-8A。預定在 2022 年開始接機。

挪威


* 挪威皇家空軍 - 2017 年訂購 5 架 P-8A，預定在 2022 至 2023 年間接機。

英國


* 英國皇家空軍 – 2017 年訂購 9 架客製化的 P-8A，英國方面稱為海神 MRA1。2020 年 4 月接收了第一批 2 架。

美國


* 美國海軍 – 預計將購買 122 架 P-8 反潛機至 2019 年 1 月已交付 98 架 P-8 反潛機。美國海軍最終可能將採購 138 架 P-8，但目前合約僅簽訂採購 117 架。

潛在買家


* 德國聯邦國防軍空軍，美國國防部安全合作局（DSCA）在美東時間 2021 年 3 月 12 日宣布，批准出受德國 5 架 P-8A 反潛巡邏機以及相關設備，估計費用為 17.7 億美元。



實戰經驗


* 於 2022 年俄羅斯入侵烏克蘭期間，美國海軍的 P-8 反潛機成功追蹤俄軍莫斯科號飛彈巡洋艦的位置，並將相關資訊分享予烏克蘭。後來烏方根據美軍提供的情報，發射兩枚海王星反艦飛彈擊沉該艦。



圖片


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參看


* P-3 獵戶座海上巡邏機

* E-737 空中預警機

* P-3AEW&C 藍色哨兵式空中預警暨管制機



參考文獻



外部連結


* P-8 NAVAIR page（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） and P-8 fact file on Navy.mil（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* P-8A Poseidon - Australian International Airshow 2009 (PDF). Slideshow presentation (pdf). Boeing Australia. March 11, 2009 [23 April 2012]. （原始內容 (PDF) 存檔於 2012 年 9 月 13 日）.

* "U.S. OKs record $2.1 billion arms sale to India"（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）. Reuters, 16 March 2009

* "EP-X Program Starts To Take Shape"（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）. Aviation Week, 12 April 2009.