蘇南碩放國際機場（IATA 代碼：WUX；ICAO 代碼：ZSWX，民航局備案名稱無錫碩放國際機場，原名無錫碩放機場）位於中國江蘇省無錫市新吳區碩放街道東南部，西北距無錫市區 16 公里，離無錫新區 2 公里、東南距蘇州市區 20 公里，離蘇州新區 5 公里。在機場西南約 3 公里處設有滬寧高速鐵路無錫新區站，東北端 1.65 公里處則有滬寧高速公路通過。

蘇南碩放國際機場是江蘇省第二大機場，也是江蘇全省 9 個機場中除南京祿口國際機場外唯一一個盈利的機場。機場目前有兩個航站樓、23 個登機口（T1 航站樓 1-12，T2 航站樓 13-23）、26 個停機位（目前新停機位建設中），飛行跑道長 3200 米，機場飛行區等級為 4E。



簡介

蘇南碩放國際機場即原無錫碩放機場，始建於 1955 年。1956 年，原駐鳳城大堡機場的空軍部隊移駐無錫，初稱望亭場站，1957 年 2 月改為碩放場站，1975 年改稱 86434 部隊。

1980 年代中期，無錫市和當時有空軍背景的聯航聯手，在無錫機場開闢了聯航在全國的第一條航線 —— 無錫至北京包機航線，此後又新辟了惠陽、佛山、福州等航線，一年引來 1.6 萬乘客。但由於軍隊停止經商，機場於 2002 年停飛地方航線，空中通道被阻斷。

自 2002 年起，隨著上海國際、港澳航班「東移」上海浦東國際機場，加之滬寧高速公路日漸擁堵等原因，原先受上海空港輻射的蘇州與無錫兩市均提出新建機場的計劃。在此背景下，無錫於 2003 年底在碩放機場原軍用設施上僅用 80 天便完成了改擴建，並在 2004 年 2 月 18 日正式恢復民用通航，當年即完成旅客吞吐量 32 萬人次。

2005 年 12 月，無錫機場啟動二期改擴建工程。該工程使跑道由 2200 米延長至 3200 米，同時新建了 9.4 萬平方米的民航站坪、4.2 萬平方米的候機樓等設施。2007 年起，又按 4E 級機場要求啟動了跑道蓋被工程，使飛行區等級指標達到 4E，可滿足 B747 機型減載起降。

2010 年 5 月 11 日，經江蘇省人民政府決定，在無錫碩放機場的基礎上成立蘇南碩放國際機場，機場由無錫市、蘇州市、江蘇省、深圳航空共建，此前一年，機場已正式開通首條國際航線 —— 無錫至大阪，由深圳航空執飛。

在蘇南碩放國際機場成立的同一年，國務院制訂了《長江三角洲地區區域規劃》，依據規劃，蘇南碩放國際機場最終將建設成為國家幹線機場、蘇南一類航空口岸和區域樞紐機場。爲實現此一規劃，2011 年 10 月，無錫市在機場原航站樓北側擴建總建築面積約 6.343 萬平米的新航站樓。

2012 年 2 月 9 日，由揚子江快運航空（Yangtze River Express）執飛的一架波音 747-400 航班降落在無錫機場，使無錫機場正式進入「大機場俱樂部」。無錫機場也是目前江蘇除祿口機場外，唯一起降過波音 747 機型的機場。

2014 年 7 月，因有軍機進駐而長期無法讓外籍航空公司進港的碩放機場，終於獲得國務院批准開放雙向航空口岸，成為真正意義上的「國際機場」。2015 年 1 月，歷經四年多建設，無錫機場 T2 航站樓（即原二期擴建工程）終於投入使用。這使得無錫機場的航站樓總面積達到 10.6 萬平米，可滿足旅客吞吐 1000 萬人次需要，同時，機場還新建 10 個單通道登機橋，新設了 36 個值機櫃檯、14 個安檢通道，使整個機場的登機橋、值機、安檢通道數量分別增加至 16 個、64 個、21 個，旅客的乘機將更為便捷。

2018 年，無錫機場旅客吞吐量為 721 萬人次，貨郵呑吐量達 12.4 萬噸，分別位列全國民航機場業務量排名第 43 位和第 24 位。

未來規劃

依據無錫機場航站樓擴建工程所提的近期目標，到 2020 年，機場旅客年吞吐量達到 1000 萬人次，其中國內 900 萬、國際 100 萬。年飛機起降架次約為 8 萬架次，高峰時期旅客吞吐量達每小時 3460 人次。到 2040 年，機場旅客年吞吐量約為 3000 萬人次。

按照江蘇省民航「十一五」及至 2020 年發展規劃，蘇南碩放國際機場定位為樞紐機場、上海大型複合樞紐機場的重要組成部分。依託蘇南地區航空客貨需求，以國際貨運為主，客貨兼顧，實現一類口岸開放。最終建設成 2 條跑道、T1、T2、T3 三座共計 30 萬平米航站樓，設計年旅客吞吐能力 3000 萬人次、貨郵吞吐能力 150 萬噸。



機場設施

跑道及停機坪

蘇南碩放國際機場現有一條跑道，於 2005 年完成飛行區擴建，長 3200 米、寬 50 米，滑行道 2050 米 \*23 米，磁方位角編號為 03/21，機場配備了 I 類儀表著陸系統和 I 類精密進近燈光系統等，目前可保障空客 A320、空客 A330、波音 737、波音 747 系列等機型的起降。未來規劃建設第二跑道以及配套航站樓等設施。

停機坪區域原可同時停放 15 架飛機，經擴建後，現已增加 10 個停機位，共計 40 個停機位。

航站樓

2007 年 9 月 28 日，蘇南碩放國際機場新航站樓正式投運。新航站樓為兩層前列式結構，一樓為到達大廳，二樓為出發大廳，並設有地下停車場，總面積 4.2 萬平方米，設計容量 300 萬人次每年。候機樓內設有 28 個值機櫃檯、10 個安檢通道及 6 座廊橋可使旅客直接從出發大廳登上飛機。候機樓的設計還融入了太湖睡蓮、紫砂壺、古運河、清名橋、黿頭渚等無錫元素。值得一提的是，在航站樓屋頂幕牆上，特別建設了一個 75 千瓦的太陽能發電站，這是國內機場首次大規模採用光伏玻璃幕牆。

機場航站樓二期擴建工程位於原航站樓北側。建築主樓總占地面積為 24505 平方米，地上和地下總建築面積 63430 平方米，局部最高點有 39.2 米，工程總投資 9.99 億元。航站樓以現代化的材料傳達出江南山水園林的意境，呈現出「花瓣」合攏，「蓮花」綻放的不同意像。主體鋼結構屋面形狀酷似「蓮花瓣」，九片「蓮花瓣」組成了「綻放的蓮花」，形象清新高雅。航站樓總建築面積 10.5 萬平方米，由入口門廳、候機大廳、二期候機廊、一二期連接走廊、二期車道邊雨篷 5 個部分組成。工程完成後，與一期航站樓連為一體。二期擴建工程還包括 10 個登機橋，14 個安檢通道、6 個行李提取轉盤，機場的登機橋、安檢通道總數分別增加至 16 個、21 個。

2015 年 1 月 1 日，T2 航站樓（即原二期擴建工程）正式進入試運行階段。試運行期間，南方航空、四川航空、山東航空的航班將轉到新樓，春節前將擇時將所有國內航班全部轉到新樓保障，原航站樓保障國際航班。

2015 年 1 月 19 日，T2 航站樓（即原二期擴建工程）正式啟用，保障全部國內航班。自 1 月 19 日起零點起，所有進出港國內航班的保障工作均在新航站樓展開，國際（地區）航班仍在老航站樓國際區保障。

配套設施


* 候機樓內提供免費 WIFI，AP 名為 wuxi-airport。

* 2010 年 3 月 12 日，機場國際廳免稅店正式開張營業，這也是蘇南地區第一家免稅店。

* 機場設有台灣居民口岸簽注點，可為台灣籍乘客抵達無錫後提供落地簽注。

* 2015 年 1 月 19 日，隨著 T2 航站樓的投入使用，碩放機場首次引進了無錫及蘇南周邊特產，如「陸稿薦」、「王興記」、「黃天源」、「蘭州拉麵」等中華老字號；機場還增設了星巴克、迪歐咖啡、漢堡王、真功夫、食尚坊、恆記甜品等中西餐飲，以滿足旅客不同需求。在零售方面，機場首次引進「FamilyMart（全家）」連鎖便利店。為增加旅客體驗，T2 航站樓還引進了紫砂陶藝體驗館。在館內，旅客不僅可以欣賞到紫砂大師的作品，同時可以親身體驗紫砂壺的製作。

空中交通服務通信設施通信頻率


* ATIS:127.65 MHz

* 塔台：118.0 MHz（130.0 MHz）

* 地面管制：121.625 MHz（130.0 MHz）



航空公司及航點

國內線

國際及港澳台航線



統計

 

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機場交通

公路


* 無錫市區進場：進快速內環往新區方向至景瀆立交進入機場快速路，行程約 20 分鐘。

* 蘇州市區進場：進 滬蓉高速往東橋樞紐方向至無錫新區出口進入機場互通，行程約 40 分鐘。

* 靖江方向進場：進 京滬高速（錫澄高速公路）往無錫方向至無錫新區出口進入機場互通，行程約 2 小時。

機場巴士


* 公交專線：由無錫火車站（東廣場）往返機場，沿途停靠招商城（興源路）站、旺莊東路（新區管委會）、高浪路（機場路）站（下行），行程約 40 分鐘。機場線票價 5 元 / 人，使用交通卡與支付寶太湖電子交通卡。

* 無錫客運站線：由無錫客運站（中央車站）往返機場，票價 20 元 / 人。

* 無錫客運西站線：由無錫客運西站（惠山城鐵站）往返機場，票價 35 元 / 人。

公交線路

連接無錫新區與蘇州新區站的蘇錫公交 1 號線經停蘇南碩放國際機場，於 2023 年 3 月 10 日開通，票價 2 元（刷卡 1.2 元）。

長途巴士及異地候機樓

機場辟有每日往返江陰、江陰周莊、宜興、蘇州、常熟、常熟高新區、張家港、張家港金港、泰州、泰興、靖江、南通等地區的多條長途線路。

同時，在蘇州火車站北廣場、蘇州客運西站、張家港、江陰、常州、興化設有無錫蘇南碩放國際機場城市候機樓，提供異地值機服務。

軌道交通

無錫地鐵 3 號線在 T1 航站樓南側設碩放機場站。3 號口通往航站樓，2 號口通往國際停車場。

計程車

碩放機場設有專用的出租車侯客區，位於候機樓 1 樓國際到達廳大門外。無錫市計程車運價為：起租價 10 元 / 3 公里；3 公里後每公里運價為 1.90 元；等候費每 5 分鐘折算為 1 公里，無任何附加費。



外部連結


* 無錫蘇南碩放國際機場 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 蘇南碩放國際機場巴士時刻表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）