zaibd/wkpdtw huggingface dataset:
音高集合（英語：pitch class）是一個集合，其中所有的音高都剛好差整數倍的八度音，舉例來說，音高集合 C 包含了所有八度音中的 C。若以科學音高記法表示，則音高集合 C 如下

　
: {Cn : _n_ 為整數} = {..., C-2, C-1, C0, C1, C2, C3 ...};

其中，C2 比 C1 高八度音，頻率為後者兩倍，數字每多一，就高一個八度，頻率變兩倍。雖然 n 沒有正式的範圍，但人耳只聽得到部分的音高 (約 20 赫茲到 20000 赫茲)，故 n 大多範圍在 0 到 11 之間。人耳對音高的感知是對數–線性，且在同一音高集合中的音高，因為頻率為倍數關係，彼此有疊加的關係，故聽起來非常和諧，有相似的感受，此關係稱為「等價八度」，故音高集合的概念非常的重要。

要注意在標準西方音樂標記中，不同的符號可能代表著相同的音高，譬如: B♯3, C4, 和 D4 都是相同的，因此也有著一樣的色度，被歸類在同一種音高集合中。



整數標記法

為了避免相同標記造成的誤會，音高集合通常用數字來表示音高集合，以常見的十二平均律為例，一個八度可以平均分成十二個等分，數字由 0 到 11，每個數字都比前個數字高一個半音，不會有 12 的出現，因為 12 剛好到達八度音，頻率兩倍，會算在音高集合第 0 類。故可直接將 MIDI 值除以 12，餘數相同的就會在對應的音高集合中。



音符頻率

根據美國標準協會定義，A4 的頻率為 440 赫茲，故低一個八度音的 A3 頻率為 A4 一半 (220 赫茲)。A3 到 A4 之間差了一個八度音程，由十二平均率可平分為 12 等份的半音，r 為每個半音所差的頻率倍數，B 比 A 高了兩個半音，C 比 A 高了三個半音，可依此計算各個音符的頻率。 $r={\sqrt[{12}]{2}}$

$$
Freq_{B_{4}}=440\times r^{2}=440\times 2^{\frac {2}{12}}\approx 493.88Hz
$$

$$
Freq_{C_{4}}=440\times r^{3}=440\times 2^{\frac {3}{12}}\approx 523.25Hz
$$



MIDI 值

MIDI 值用 0~127 的實數來代表 C-2 到 G8 的音高，若高一個半音，則數字多一，A4 的 MIDI 值為 69，B4 的 MIDI 值為 71，C4 的 MIDI 值為 72 以此類推。若想計算每個音高的 MIDI 值和頻率，可用以下方程式計算，f 是基頻 (單位為赫茲)，p 是 MIDI 值：

$$
p=69+12\log _{2}({f/440})
$$

故可將 MIDI 值直接除以 12，即可得到對應音高集合，我們也可用符號取代整數標記法。

$$
0\equiv C
$$

$$
1\equiv C\#/Db
$$

$$
2\equiv D
$$

但有時 10,11 分別會用 "t","e" 表示，或是 "A","B" 表示。



應用

音高集合與色度可應用在複音 (和弦) 的特徵抽取，複音代表著同時有兩個以上的音，彼此可能有不同的音頻，故有多個音高集合所構成，且可轉換成色度用向量去紀錄各個音高集合的比重，如果以最常見的十二平均律為例，可以用一個十二維的向量來代表色度，第一維代表著音高集合 C 的比重，第二維代表著音高集合 C# 的比重，第三維代表著音高集合 D 的比重，以此類推，則 C 大三和弦，以色度表示，第一維 (C)、第五維 (E)、第九維 (G) 的值會特別大，但是其他九維的值也不會等於零，因為弦樂器有除了基本音頻外，還有第一泛音、第二泛音、第三泛音等等，且和弦為複音，彼此的泛音又會共鳴，造成許多組成音以外的音。若可取出大量和弦音訊的十二維色度特徵，即可透過機器學習的方法，由電腦自動判斷新音訊之合弦。但此特徵抽取的方法有個小缺陷，因為色度無法分辨音高來自哪個八度音，故無法分辨出二度音和九度音，故會造成有些特殊和弦無法區別，比如說九和弦、十一和弦、十三和弦。



資料來源

1. Arnold Whittall, The Cambridge Introduction to Serialism (New York: Cambridge University Press, 2008): 276. ISBN 978-0-521-68200-8 (pbk).

2. Don Michael Randel, ed. (2003). "Set theory", The Harvard Dictionary of Music, p.776. Harvard. ISBN 9780674011632.

3. Tymoczko, Dmitri (2011). A Geometry of Music: Harmony and Counterpoint in the Extended Common Practice, p.30. Oxford Studies in 

4. Music Theory. ISBN 9780199714353.

5. Müller, Meinard (2007). Information Retrieval for Music and Motion, p.60. ISBN 9783540740483. "A pitch class is defined to be the 
set of all pitches that share the same chroma."

6. Whittall (2008), p.273.Robert D. Morris, "Generalizing Rotational Arrays", Journal of Music Theory 32, no. 1 (Spring 1988): 75–132, citation on 83.



延伸閱讀

1. Purwins, Hendrik (2005). "Profiles of Pitch Classes: Circularity of Relative Pitch and Key—Experiments, Models, Computational Music Analysis, and Perspectives". Ph.D. Thesis. Berlin: Technische Universität Berlin.

2. Rahn, John (1980). Basic Atonal Theory. New York: Longman; London and Toronto: Prentice Hall International. ISBN 0-02-873160-3. Reprinted 1987, New York: Schirmer Books; London: Collier Macmillan.

3. Schuijer, Michiel (2008). Analyzing Atonal Music: Pitch-Class Set Theory and Its Contexts. Eastman Studies in Music 60. Rochester, NY: University of Rochester Press. ISBN 978-1-58046-270-9.
這是按 Forte 編號分類的音高集合列表。



參見


* 和弦列表

* Z-relation



註



參考



外部鏈接


* Solomon, Larry (2005). "The Table of Pitch Class Sets", _SolomonsMusic.net_.

* Tucker, Gary (2001). "Table of pc set classes", _A Brief Introduction to Pitch-Class Set Analysis_.

* Nelson, Paul (2004). "Table of Prime Forms", _ComposerTools.com_.

* "PC Set Calculator", _MtA.Ca_.

* "Chord Analyzer (PC Set Calculator)"
音魔樂隊（Audioslave）是一支美國的搖滾超級樂團，於 2001 年在加州的洛杉磯組建，後於 2007 年解散。成員包括前聲音花園主音克里斯・康奈爾（Chris Cornell）及三名前討伐體制樂團成員，包括吉他手湯姆・莫雷洛（Tom Morello）、貝斯手蒂姆・康默福德（Tim Commerford）及鼓手布拉德・威爾克（Brad Wilk）。初期樂評曾形容樂團只是討伐體制與聲音花園的混合版，直至第二張專輯《Out of Exile》的推出，才正式與上述兩隊的音樂出現顯著分別。樂隊的音樂以融合七十年代硬式搖滾與八十年代另類搖滾曲風，塑造出樂隊特色。此外，吉他手莫雷洛那種獨特而著名的吉他獨奏技巧也是樂隊標誌之一。

2007 年二月，主音康奈爾宣佈「因無法修復的個性問題與音樂分歧」而離開樂隊，其後餘下的三名成員決定重組討伐體制並開始巡演。同年，康奈爾和莫雷洛亦相繼推出個人專輯，音魔樂隊註定就此解散。在整個生涯中，樂隊發行了三張成功的專輯，同時獲得了三項葛萊美獎提名，並成為首支到古巴進行露天大型演出的美國搖滾樂隊。主唱 Chris Cornel 在結束聲音花園表演後，在 2017 年 5 月 17 日於住宿飯店以上吊自殺方式結束生命。



歷史

2000-2001

2002-2003

2004-2005

2006-2007

關於康奈爾離職的消息於 2006 年 7 月出現，當時內部人士表示，在第三張專輯發行後，他將離開樂隊並重新開始他的個人生涯。 康奈爾立即否認了這些謠言，稱「我們聽到有關音魔合唱團一直在分手的謠言...... 我總是忽略 [他們]。」 在同一次採訪中，他還討論了他在 8 月底之前錄製新專輯的意圖，這是七年來的第二張專輯。



音樂風格與影響

透過把七十年代硬式搖滾風格的重複段加進另類搖滾，再配上康奈爾遼廣的音域、莫雷洛別具特色的招牌吉他獨奏和康默福德與威爾克的伴奏部份，音魔樂隊創出其獨特的搖滾。莫雷洛提到他在討伐體制樂團時未曾遇過「音樂上的限制」，但在音魔樂隊中得到更多突破，踏上「更廣的音樂領域」。意思是指樂隊成員有機會去寫一些具旋律性的慢曲，這是他們未曾做過的。而對於莫雷洛獨特的吉他獨奏，部份聽眾認為樂隊使用了取樣、合成器或其他技巧來取得吉他獨奏中的音效。儘管樂隊在專輯封套上特別強調歌曲中「所有聲音皆由吉他、貝斯、鼓和人聲組成」，正如討伐體制一樣。

樂隊的首兩張專輯勾畫出來自七十年代硬式搖滾樂隊如齊柏林飛船跟黑色安息日的影響，亦承繼了一些聲音公園垃圾搖滾與討伐體制放克金屬的聲音。在第三張專輯中，樂隊則受到六七十年代的放克、靈魂樂與節奏藍調影響，包括使用舊式的吉他及擴音器進行彈奏，康奈爾亦採用了七十年代的靈魂樂唱腔來演唱歌曲。莫雷洛亦定史萊與史東家族（Sly & the Family Stone）、占士・布朗和放克瘋（Funkadelic）作為專輯中放克音色的影響來源。



專輯

錄音室專輯


* _Audioslave (2002)_

* _Out of Exile (2005)_

* _Revelations (2006)_



註釋



參考文獻
韻書是中國古代按韻編排的字典。記錄了每一個字的意義之餘，還用反切記錄了它的讀音。韻書和韻表不同之處，在於韻表依照一個既定的格式，把字按著音、韻、調來排列。

最初，韻書編纂的目的是為文學創作，方便詩人依韻寫詩。同時，韻書也具有字典的作用：可以按照字的讀音查詢其意義。



官方韻書歷史

中國最早的韻書是三國時期李登編著的《聲類》，今已佚失。唐封演《聞見記》說：「《聲類》十卷，凡一萬一千五百二十字。以五聲命未，不立諸部。」

晉代呂靜編著有《韻集》，《魏書・江式傳》載：「忱弟靜別倣故左校令李登《聲類》之法，作《韻集》五卷，『宮、商、角、徵、羽』各為一篇。」但此書亦已佚亡。修訂《切韻》的顏之推在《顏氏家訓・音辭篇》裏批評呂靜：「『成、仍、宏、登』合成兩韻，『為、奇、益、石』分作四章。」這說明《韻集》跟《切韻》分韻存有分歧。

官方韻書胎於唐代，孫愐修隋代陸法言之《切韻》，改為《唐韻》。王仁昫之《刊謬補缺切韻》也是《切韻》的一個增修本，較《唐韻》更早。但孫愐曾利用朝廷擴大《唐韻》之影響，故《唐韻》雖為孫愐私著，命名卻帶官方性質，為當時押韻之標準。《唐韻》有 206 個韻，其中定某些韻可同用，故實僅 112 個韻。孫愐《唐韻》之後還有一種《廣唐韻》。

宋真宗大中祥符元年（公元 1008 年）陳彭年等人奉詔，據更早之《切韻》、《唐韻》等韻書修成《大宋重修廣韻》，即《廣韻》。此亦使《廣韻》成為中國古代首部由官方主修之韻書。宋仁宗景祐四年（公元 1037 年），即《廣韻》頒行後 29 年，宋祁、鄭戩給仁宗上書，批《廣韻》多用舊文，「繁省失當，有誤科試」。另據王應麟《玉海》記載，賈昌朝亦同時上書批評宋真宗景德年間編之《韻略》為「多無訓釋，疑混聲、重疊字，舉人誤用」。故仁宗令由丁度等人重修此二部韻書。結果景祐四年當年即完成《禮部韻略》，二年後於寶元二年（公元 1039 年）完成《集韻》。《集韻》為《廣韻》之修訂本，而《禮部韻略》則為《韻略》之修訂本。因《禮部韻略》於收字及字之注釋方面皆為科舉應試考慮，較《廣韻》、《集韻》都簡略，故稱作《韻略》。又因其為當時科舉考試用之官韻，而官韻從唐代開元以來就由主管考試的禮部頒行，所以叫《禮部韻略》。《廣韻》《集韻》《禮部韻略》又將某幾個韻同用，雖仍有 206 個韻，但合併可同用之韻後僅剩 108 個韻。

金代平水書籍（即山西平水地方管理圖書印刷之官員）王文鬱作《新刊韻略》併舊韻為 106 個韻，後來劉淵刻書刊行新的壬子新刊《禮部韻略》共 107 韻（此書已佚，僅能從元初黃公紹、熊忠的《古今韻會舉要》一書瞭解到一些概況）。與宋仁宗景祐四年發佈之 206 韻之科舉考試用官韻《禮部韻略》不同，新的壬子新刊《禮部韻略》和王文鬱的 106 韻的平水《新刊韻略》是一致的。106 韻和 107 韻之區別只在於上聲「拯」、「迥」二部合併與否。元初陰時夫著《韻府群玉》定名 106 韻的版本為「平水韻」。明代以後文人則沿用 106 韻。

《洪武正韻》為明太祖洪武八年（1375 年）樂韶鳳、宋濂等 11 人奉詔編成之明代官方韻書，共 16 卷。《洪武正韻》在明代多次翻刻，影響很大。《佩文詩韻》則於康熙四十三年（公元 1704 年）至五十五年（1716 年）期間編輯成書，共 106 韻，為清代科舉用之官方韻書，完全取代了《洪武正韻》。

如非格律詩，詞依《詞林正韻》押韻，散曲則依《中原音韻》押韻。



參考資料



參看


* 反切

* 三十六字母



外部連結


* 韻典網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
苪妮・奧唯（英語：Renee Alway，1986 年 4 月 29 日 —），美國模特兒，來自夏威夷州茂宜島，是《全美超級模特兒新秀大賽》第八季季軍。



比賽之前

在參加《全美超模新秀大賽》前，苪妮是家庭主婦，她的丈夫名叫傑遜（Jason），兩人有一個一歲大的兒子名叫特洛伊（Troy）。苪妮和媽媽在棕櫚泉居住，而丈夫在那裡工作。

苪妮十三歲時已經有當模特兒的經驗，並拍攝一些商業的廣告照。她也曾在紐約、歐洲和日本等地接模特兒工作，而且在《Seventeen》雜誌和義大利版本的《Vogue》中出現。

苪妮有四個姊妹，她說自己小時候曾被虐待。



參與全美超級模特兒新秀大賽

苪妮和丈夫在芝加哥結婚的時候，她聽說到當地會有《全美超級模特兒新秀大賽》的大型面試。但是有太多的人排隊報名面試了，苪妮沒想到自己能夠入選，要丈夫強迫她才肯參加面試。



比賽期間

當苪妮第一次和評判見面時，她向評判說她是一名已婚的母親，泰雅亦十分驚訝她在生育後體型仍保持得這麼好。她亦在面試間說自己性格十分坦率，有看不過眼的話就會直說。在她入圍了十三強後，泰雅問她是否想起了她的寶寶？並說她的媽媽或許會是超模新秀冠軍。苪妮回應說：「她的媽媽定是超模新秀冠軍！」

入圍搬進大屋後，她立刻實行了她在面試時向評判說的話。當珠兒（Jael）勝出了第一次的小挑戰後，苪妮很不滿，說這場小挑戰十分不公平，回到家中更和珠兒爭執起來。

在第三集，苪妮不滿彩蓮（Jaslene）經常得到一些易掌握的角色，她「坦率」的性格再次出現。而碧妮勝出了稍後的小挑戰，也令苪妮十分不滿。苪妮更和碧妮爭吵起來。

苪妮還惹怒了屋中的女位大碼模特兒戴安娜（Diana）和慧妮（Whitney），苪妮對慧妮說：「妳認為一個大碼的模特兒能夠登上《Vogue》嗎？」

後來，苪妮被眾女攻擊，她也明白到自己的態度是多麼的差，故她決定要給自己一個正面的形象，因為做一個婆娘是不會得到人心的。在那次的拍攝中，苪妮扮演了被下毒殺死的模特兒，表現出色，終在那週得到了首名入圍。

第七集，苪妮為自己起了一個別名 "Nayiem"，後來評判覺得這個名字令他們想起第四季冠軍儷瑪・摩娜，故更改成 "NeNe"。

在第七集，眾女參加一個派對，在場有芭黎絲・希爾頓和她的好朋友妮可・瑞奇一同出現。妮可・瑞奇問苪妮誰是婊子，苪妮答：「我不喜歡… 珠兒。」這句話立即引來珠兒的反擊，還說沒有人願意和苪妮做朋友。後來泰雅出場，所有的女生都對苪妮說了不好的評語。苪妮說自己背後還有個家庭要照顧，有一個在海邊工作的丈夫，有一個不能離開媽媽的兒子，所以她的壓力十分大，根本不在乎在這裡人緣好不好，並說她只是自我保護才會這麼壞脾氣，後來她向了所有人道歉。

在第八集的演戲小挑戰中，苪妮的出色演技打動了嘉賓艾弗連・萊米雷斯（Efren Ramirez），勝出了第一次的小挑戰，而那次的獎賞是她的丈夫和兒子到屋內探望她，這使苪妮激動得流淚了。在同一集，苪妮和第六季的鍾妮・德斯一同拍攝照片。

第十集的回顧播放了她和迪安之前的一場爭執，迪安（Dionne）不滿苪妮和碧妮時敵時友而挑起罵戰，迪安不停的說：「妳好假！妳好假！婆娘！」

第十一集，泰雅和女孩們拍攝照片，苪妮出色的擺姿勢技巧令泰雅留下深刻印象，但同時在那集評判指出苪妮的形象太過商業化。第十二集，苪妮勝出了第二次小挑戰，得到了名貴首飾，在同集她在拍攝土著舞蹈為主題的照片十分出色，更首名入圍三強。

在最後一集，苪妮進入了三強，評判認為她的 CoverGirl 照片和廣告都顯得她比起其餘兩人老，在烈日當空的環境下拍的廣告中更見不到她的眼睛，故和亞軍娜塔莎進入了包尾二人，最後苪妮被淘汰。

苪妮在比賽中兩次首名入圍，也勝出兩次小挑戰。



比賽過後

苪妮和第八季的其餘四強在《Us Weekly》中拍了一輯照片，當中苪妮說自己很欣賞德國超模海迪・克林，她欣賞海迪能夠擔任一個母親之餘，亦能做模特兒和主持節目。

在 CW Lounge 的 Closeup 中，苪妮說她不喜歡自己大變身的髮型，但為了保持良好形象故在比賽期間她一直都沒有提及。

苪妮在訪問中透露她將會搬到洛杉磯當模特兒，她也將會參與拍攝電影。

她在 MySpace 中稱她已和 Next 模特兒經紀簽約。

在 2013 年，她因為盜竊、藏毒、襲警罪而入獄。



參考資料



外部連結


* 苪妮・奧唯在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）

* 苪妮的相冊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
韻家口鎮，是中華人民共和國青海省西寧市城東區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

韻家口鎮政府下轄以下地區：

互助中路社區、​紡織社區、​東興社區、​東盛社區、​中莊村、​褚家營村、​小寨村、​韻家口村、​泮子山村、​付家寨村和朱家莊村。
韻尾（syllable coda）是跟在做韻腹的元音後面的輔音或者元音，和前面的元音以及元音前面的輔音組成一個音節，和做韻頭與韻腹的元音一起組成韻母。韻尾輔音一般是聲母輔音的真子集。

普通話中的韻母「ㄦ」可以做韻尾，在拼音中寫作 r，如「花兒」拼作 huar。

也有許多語言沒有韻尾，如斯瓦西里語和夏威夷語，以及漢語辰溪、城步、耒陽等地方言。

漢語方言裏常見的韻尾有：-u -i -m、-n、-ŋ、-p、-t、-k、-ʔ等。

以日語音系為例，韻尾只可能是一個與後面的輔音部位相同的鼻音，或是出現在詞中的疊音。而在英語中，複輔音也可以做韻尾，除 /h/ 外所有單輔音都可以做韻尾。

an: 韻尾 /n/

cup: 韻尾 /p/

tall: 韻尾 /l/

milk: 韻尾 /lk/

tints: 韻尾 /nts/

fifths: 韻尾 /fθs/

sixths: 韻尾 /ksθs/

twelfths：韻尾 /lfθs/

strengths：韻尾 /ŋ(g)θs/

組成複輔音韻尾的輔音，響度一般遞減，這就是所謂固有音響。因而英語聲母和韻尾複輔音的種類不同，strengths 中的聲母 /str/ 複輔音不會做韻尾。也有少數複輔音，如 stardust 中 /st/ 即可做聲母也可做韻尾。其他一些語言中，固有音響的限制要更加嚴格。

開音節與閉音節

形如 V、CV、CCV 等沒有韻尾的音節 (V = 元音，C = 輔音) 被稱作開音節，帶韻尾的形如 VC、CVC、CVCC 等的音節則被稱為閉音節。注意此概念與元音的開閉無關，而以音節結尾的音素類型有關。幾乎所有語言都有開音節，少數語言沒有閉音節。

一般而言，不位於詞尾的音節大都是閉音節，起碼在音值上少見純元音結尾的，因為 C1VC2V 結構中的 C2 會被分析為第二個音節的聲母。例如，西班牙語 casar「結婚」位於元音間的輔音就被分析到下一個音節 (ca-sar)。出現疊音時，音節邊界會位於中間，如義大利語 panna「奶油」(pan-na) 派生自 pane「麵包」(pa-ne)。



註釋



延伸閱讀



參見


* 漢語音節結構

* 音節



外部連結


* Syllable Dictionary: Look up the # of syllables in a word. Learn to divide into syllables. Hear it pronounced. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Do syllables have internal structure? What is their status in phonology? CUNY Phonology Forum

* Syllable drill. Listen to syllables and select its representation in latin letters （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
《韻府羣玉》，元代陰時夫（生卒年不詳）撰，共二十卷。



內容沿革

陰時夫在他的父親陰應夢（1224—1314）的指導下編成的，由陰時夫之兄陰幼達作注。採錄典故詞藻，隸屬各韻下。按類書按韻編排者，始於顏真卿之《韻海鏡源》，但已失傳。元大德十一年（1307 年），陰應夢為《韻府羣玉》寫序，序成而卒。
韻律（古希臘語：μέτρον）是西方詩歌中韻文的基本用韻結構。西方傳統韻文詩的韻律根據語言的不同可以分爲強弱韻律和長短韻律，前者以每個音節是否有重音爲判定音節韻律的標準，後者則依據音節的長短。英語、義大利語等現代語言多用強弱音律，而古希臘語、拉丁語等古典語言則採取長短韻律。



基本結構

音步

一行詩（line）可以被分成幾組音步。常見的音步有以下幾種（註：以下依據古典語言的長短韻律稱呼音步，在強弱韻律中則須將「長」「短」改爲「強」「弱」，如短長步在強弱韻律中則對應弱強步，但在西方語言中兩者名稱相同；亦可兩者混稱爲「揚」「抑」）。

其中三長一短音步取決於短音在第幾個音節，可以細分爲第一、二、三、四類（英語：first, second, third, fourth epitrite）。

步格

一行詩里的音步數和音步的形式被統稱為步格。根據數目劃分，常用步格有八類，分別為：


* 一步格（μονόμετρος），一行一個音步。

* 兩步格（δίμετρος），一行二個音步。

* 三步格（τρίμετρος），一行三個音步。

* 四步格（τετράμετρος），一行四個音步。

* 五步格（πεντάμετρος），一行五個音步。

* 六步格（ἑξάμετρος），一行六個音步。

* 八步格（ὀκτάμετρος），一行八個音步。

以下步格未見於古希臘關於韻律的作品，但在英語中以類似詞源命名：


* 七步格（英語：heptameter），一行七個音步，通常會有 14-21 個音節。



古典韻律

古希臘文

古希臘語的韻律複雜多樣，一般可以區分爲抒情詩韻律以及非抒情詩韻律。以下列出古希臘語的主要韻律種類，其中以–表示長音節，⏑表示短音節，⏕表示亦可爲單個長音節或是兩個短音節，X 表示不計長短的一個音節（兩用音節）。最後一個音節此處標記爲長音節，但一般可短音長用。

非抒情詩韻律


* 長短短六步格在古希臘史詩等體裁中使用，其基本節奏爲：

　
: : –⏕ | –⏕ | –⏕ | –⏕ | –⏑⏑ | ––


* 輓歌體以兩行爲單位，第一行同長短短六步格，第二行則爲五步：

　
: : –⏕ | –⏕ | –⏕ | –⏕ | –⏑⏑ | ––

　
: –⏕ | –⏕ | – || –⏑⏑ | –⏑⏑ | –


* 短長三步格常用於戲劇對白。註意：三步格中每步指兩個短長步，所以實際上有 12 個音節：

　
: : x–⏑– | x–⏑– | x–⏑–

　
: 此韻律有多種變化，詳細請參考主條目。其他戲劇對白韻律包括短長四步去尾格、長短四步去尾格、短短長四步去尾格等。

抒情詩韻律

希臘抒情詩（古希臘語：μέλος）韻律較爲不規則，尤其合唱歌韻律十分難以分析，以下只列出有代表性的幾個類別：


* 伊歐里斯韻律：指用於伊歐里斯的抒情詩人作品中的韻律，最常見的有兩種，分別以萊斯博斯島的兩位詩人命名：

　
: 
* 莎芙詩體：以三行爲單位，最後一行延長半行，節奏如下：

　
: : – ⏑ – x – ⏑ ⏑ – ⏑ – –

　
: – ⏑ – x – ⏑ ⏑ – ⏑ – –

　
: – ⏑ – x – ⏑ ⏑ – ⏑ – –

　
: – ⏑ ⏑ – –


* 阿爾卡埃烏斯詩體：以四行爲單位，節奏如下：

　
: : x – ⏑ – x – ⏑ ⏑ – ⏑ –

　
: x – ⏑ – x – ⏑ ⏑ – ⏑ –

　
: x – ⏑ – x – ⏑ – –

　
: – ⏑ ⏑ – ⏑ ⏑ – ⏑ – –


* 長短短–三長一短韻律：常用於品達與巴庫利德斯的合唱歌中。

* 愛奧尼亞韻律：合唱、抒情作品中用到的一種韻律，多以四音節音步爲主體。

拉丁文

拉丁文學在古典時期受到希臘文學強烈的影響，因此在古典時期一直完全使用希臘的韻律。

本土的拉丁文韻律目前已知只有薩圖恩努斯韻律，然而早在古典時期就已經沒有人記得這一韻律的規則，並且使用這一韻律的詩只有殘篇傳世。目前學界仍有爭議薩圖恩努斯韻律是強弱韻律還是長短韻律。



其他西方語言

英文

需要劃分英文詩歌的韻腳時，一般用聲調符號來標註強弱。一個升調「á」（類似中文拼音里的二聲）表示強，一般一個朝上的小圓弧「ă」（類似三聲的記號）表示弱，叉「×」或者圓圈「°」也有被使用（表示弱）。有時候詩里會出現一個落單的、無法歸入其他韻腳的音節，這稱為不完美韻腳（Imperfect foot）。

當韻腳數與韻腳形式（用英文形容詞）結合時，一首詩的韻律可以被更詳細地描述，例如


* 弱弱強四步格（Anapestic tetrameter）；

* 弱強四步格（Iambic tetrameter）；

* 強弱四步格（Trochaic tetrameter）；

* 強弱弱四步格（Dactylic tetrameter）；

* 弱強五步格（Iambic pentameter）;

* 強弱八步格（Trochaic octameter）;

* 強弱弱八步格（Dactylic octameter）。

五步格是英文詩歌中最常用的韻律，因為其長度最貼近英文的日常應用（剛好能包括句子的基本結構、一個完整的短語）。比五步格要短的行給詩附上一種緊張、快速、有力的感覺。比五步格長的行通常伴隨一種休閒、緩慢、冗長或深沉的氛圍。

弱強是最常用的韻腳，因為大部分的英文單詞都是由（先）弱（後）強相間的音節構成的。

弱強五步格（Iambic pentameter）是莎士比亞十四行詩的標準韻律。具體地講就是莎士比亞十四行詩里的每一行都有十個音節五個韻腳，遵循著弱強弱強的規律。例如：

　
: Shall I compare thee to a summer's day?

　
: Shăll Í/ cŏmpáre/ thĕe tó/ ă súm/mĕr's dáy?

　
: : (William Shakespeare, _Sonnet XVIII_)

當詩人故意打破這傳統的韻律時，通常說明違反規律的那一部分是重要的內容，並且值得特別的欣賞和解讀。



備註



參考文獻
韻文是講究格律的文體或文章，一些韻文使用同韻母的音節作句字結尾，以求押韻。押韻是指在某些句子的最後一個音節的韻母都相同或相近，使朗誦或詠唱時，產生鏗鏘和諧感。這些使用了同一韻母音節的地方，稱為韻腳。具文學價值的韻文大多著重修辭。



文學價值

韻文歷來受文學家重視，著重其音韻美感。王力認為，韻文的形式之所以能是美的，因為它有整齊的美、抑揚的美、回環的美。整齊、抑揚、回環，都是為了達到和諧的美。在這一點上，語言和音樂是有著密切的關係的。駢偶整齊美的來源很古。 《易・乾・文言》說：「同聲相應，同氣相求。」韻文並不是突然產生的，也不是由誰規定的，而是歷代文人的藝術經驗的積累。韻腳的疏密和是否轉韻，也有許多講究。

趙元任在《語言問題》中也談到過韻文的音樂美。漢語陰平、陽平、上聲、去聲、入聲的字調變化，這樣以漢語寫作的作者的手中就多了一種可供利用的審美因素，從而在文體創造上多了一種美的韻律，韻文也就多了一重表現力。中國古典韻文講究平仄相對，讀起來抑揚頓挫、朗朗上口，這是一種區別世界上任何一種詩歌的極能傳達人的細微情感的和極為優美的韻文文體。除了漢語語音審美因素外，韻文因語詞意蘊豐富，只需採用極簡練的詞彙就可獲得言外之意的特點。 



東亞韻文

中國

韻文包括了如賦、詩歌、詞曲等。

不同時代、語言都有其流行的韻文文體。在中國，有：


* 周、春秋：詩經，以四言為主的詩歌。

* 戰國：楚辭、吳歌

* 漢、魏晉南北朝：漢賦、古詩、樂府

* 唐：唐詩（近體詩為主）

* 宋：宋詩、宋詞

* 元：元曲（包括散曲和劇曲）

* 明、清：戲曲、賦

* 近代：新詩、歌詞

由於不同語言或方言，有不同的發音體系，因此押韻的實際情況亦有所不同。例如：


* 在填寫近體詩、宋詞的時候，就要按基於《廣韻》系統的韻書所載之韻部。

* 在填寫當今粵語歌詞時，就要按當今的粵語發音。

* 在填寫當今普通話歌詞時，要按當今普通話的發音。人們為了方便，把普通話的韻母歸納成「轍」，可分為言前轍、人辰轍、中冬轍、發花轍、江陽轍等韻腳，在北方地區廣為流傳的是十三轍。

日本


* 和歌

* 俳句

* 川柳

* 漢詩

朝鮮半島


* 別曲體

* 鄉歌

* 時調

* 漢詩



歐洲韻文


* 史詩

* 十四行詩

* 現代詩
《韻海鏡源》(c. 780) 由唐朝官員、書法家顏真卿 (709–785) 編寫，是第一部依音排序的韻書。儘管《韻海鏡源》早已散佚，《佩文韻府》(1711) 等後世字典仍遵循了它依聲調和韻母排列小韻順序的體例。



內容

《韻海鏡源》360 卷共收字 26911 個。從任何標準看，這都是一部非常大的字典，「從當時的標準看，它就是非常大的一部書」。之後至少兩個世紀內，《韻海鏡源》都是收字最全的漢語字典，直到《集韻》(1039) 收字 53525 個才超過它。

與同時代另兩本超過 100 卷的字典（諸葛潁 (539-615)《桂苑珠叢》和《字海》100 卷對比，《韻海鏡源》「更是一部不可思議的辭書作品」。

 
漢語詞典傳統上可分為字典和辭典兩類，《韻海鏡源》是最早的辭典兼韻書。早期的韻書只含《聲類》(c. 230) 和《切韻》(601) 中的字，如《唐韻》(720)。

773 年，顏真卿集結不同背景的學者 50 餘人於故鄉湖州編寫《韻海鏡源》，其中有許多是他的文友，如道家詩人張志和、禪宗僧侶釋皎然，和《茶經》編者陸羽。同年用於存放《韻海鏡源》的「韻海樓」落成，其於 1666 年經歷重修，目前為浙江省湖州市市政圖書館與文化中心。

《韻海鏡源》不只有單音節的字，還有多音節的複合詞及少量成語。這使它成了真正的詞典。

《韻海鏡源》中的字在音韻上依《平水韻》的 106 韻排序。

元朝陰時夫《韻府群玉》(c. 1280)、明朝淩稚隆《五車韻瑞》(1592)、清朝《佩文韻府》(1711) 均用了《韻海鏡源》的 106 韻體例，增廣了收字並糾正了錯漏，最終收 10257 字頭、212 卷。

 

《駢字類編》(1728) 是第一部拋棄了《韻海鏡源》依末字聲調和韻母排布的系統的詞典，改用依首字。



另見


* 韻書

* 韻圖



參考


* Yong, Heming; Peng, Jing. Chinese Lexicography: A History from 1046 BC to AD 1911. Oxford University Press. 2008. ISBN 9780191561672.

腳註



外部連結


* Theobald, Ulrich (2011), 《韻府群玉》 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, Chinaknowledge
《韻畧易通》是中國古代明正統年間（1442 年）蘭茂所著的一部韻書。該書在中國音韻學史上占有重要的地位。一方面：它所描述的語音系統反映了明朝初期官話的語音面貌，是一個非常完整的語音斷代的樣本，因而對近古官話方言的研究極具參考價值；另一方面，它的體例結構亦與傳統韻書不同，採用了一種全新的音系組織模式，這在韻書的發展史上也開創了一個新的局面。

現存的《韻略易通》有四種版本，其中最早的刻本現藏於華東師範大學圖書館。



韻畧易通的音系特點

聲母

《韻畧易通》以一首《早梅詩》臚列出了它的全部二十箇聲母。這箇聲母系統跟今天的官話方言，如北京話，已然相當接近。

該聲母系統與《中原音韻》的聲母系統十分相似，僅將疑母字併入零聲母，而捲舌音沒有明顯對立的兩套（莊組和知、照組的對立）。

韻母

《韻畧易通》共有二十個不分聲調的韻部，如下表所列，各等呼的韻母以 IPA 寫出列在所屬各韻之右：

聲調

《韻畧易通》音系有五箇調類 —— 陰平、陽平、上聲、去聲和入聲。其中的入聲與發音部位相同的陽聲韻相配，如上表之前十韻所示。也就是說，從理論上講，該音系有 /-p/,/-t/,/-k/ 三個入聲韻尾的對立。與成書早其百年的《中原音韻》相比 ——《中原音韻》在強調入聲存在的前提下已將入聲字歸派到平、上、去三調的陰聲韻，史稱入派三聲 —— 而《韻畧易通》中對入聲韻尾這樣的分派方式則與傳統韻書如廣韻、平水韻的格局保持了一致。由是有的學者認為這是作者「守舊」的表現，當時官話中實際的入聲應該已經併作一類並與陰聲韻相配合了。



韻畧易通的體系結構

該書放棄了傳統韻書以四聲分部（卷）以韻目爲綱領的結構方式，而是先將二十箇韻目分作可配入聲（上表前十韻）和無入聲（上表後十韻）兩大類，以此爲上下兩卷，然後，每韻下按《早梅詩》字序分成二十箇聲母類，同聲同韻者，且同等呼的合成一小韻，小韻下按四聲進而細分成同音同調的小韻，其中平聲字的陰陽兩類以○隔開，前後無定。這種格局除了未明確指出等呼及平聲的陰陽外已經和現代的同音字表沒甚麼兩樣了，所以說蘭氏的審音能力是很強的，這在當時的確是別開生面難能可貴。這樣的編排方式很方便讀者查索檢閱，這對後來的韻書編纂和音韻學的發展都有很大的啟發作用。

《韻畧易通》成書後蘭茂的同鄉本悟和尚重刊了該書，整體結構未作改動，但在許多小韻後加上了「重 X 韻」字樣，以表明某小韻與某小韻是同音關係，實際上是強調了雲南方言的特點。本悟所刻之書亦名《韻畧易通》。



參考
韻腳是指韻文句末押韻的音節，如在一首押韻的詩中，使用了同樣或近似韻母的字，這就叫做該詩的韻腳。



漢語詩文中的韻腳

韻腳即是韻文（例如：詩、詞、歌、賦等）句末押韻的字。一首或一篇韻文裏，會有一部份（甚至是全部）句子的末字，採用韻腹和韻尾相同或相近的字，這就叫做押韻。因為押韻的字一般都放在一句的最後，故稱「韻腳」。引這些字的韻母要麼完全相同，要麼音色相似，其韻腹或 / 及韻尾有一定的相似點。

中國古代韻文是特別重視押韻的，不管什麼體制（五古、七古、五絕、七絕、五律、七律、詞、雜言詩、賦等），所以除了險韻外，大部分字都能當作韻腳。

以特定題目作詩時，有時也會有韻腳的要求。



參考文獻
韻腳詩為新詩體系之一種，相較與過去的新詩，此風格更增添韻腳（所謂韻腳如：天、商、忙、凡…），讓人閱讀起此新詩，更增添聲母、節奏感之美，而能不同於單層面的文字表達。初由近代歌詞薰陶而醞釀起，雖為萌芽階段，但近來漸趨廣受好評。近期提倡者由「方文山」為首。
當一個韻母只含有一個響音，該響音就是韻腹。當一個韻母含有兩個以上的響音，其中最低的元音是韻腹；此韻母裏比該韻腹高的元音如果處於韻腹的前面，就是韻頭；此韻母裏的輔音或者比韻腹高的元音如果處於韻腹的後面，就是韻尾。

如果幾個音節有共同的韻腹和韻尾，那麽這幾個音節就是嚴格的押韻。
韻語識字是一種中文識字教學方法，將漢字編成句式整齊、音近字構成韻腳的文章。使其讀起來順口、聽起來悅取，朗誦與記憶皆便利。韻語識字是以「盡早閱讀」為主，識字並非主要目的，不過它也融合了蒙學識字、集中識字、分散識字與注音識字等不同教學方式的優點，並且革除了先識字後閱讀或依賴拼音識字的觀念。有時候為了讓學童主動記住漢字字形，也容許透過不同的聯想，讓他們用自己的方法識字。

韻語識字的概念在中國古代就已經出現，例如《三字經》、《千字文》等童蒙教材，都是篇幅短小的韻文。1982 年，由中國遼寧省東港市特級教師姜兆臣首開研究先河，將古人屬對教學的經驗，發展成韻語識字教學的改革。現代兒童韻語識字的教材著重語境與實際生活的連結，也加入了富有聯想性、趣味性、故事性以及短小性的內容，以符合兒童喜歡聽故事、有強烈表現欲的特質。文章取材除了古典詩詞外，也可以選用童詩和兒歌；其中現代詩歌因為已經不講求句末押韻，教學上傾向引導學童認識內在的韻律及音樂性，不見得著重於韻腳分析。

根據快速記憶原理，遵循兒童認知規律，主張「三先三後」識字原則的一種記憶方法，「三先三後」即先記憶後理解、先整體後部分和先形象後抽象。
韻達快遞，全稱上海韻達速遞（物流）有限公司，是中國大陸一家民營快遞企業，成立於 1998 年 8 月。主要經營中國大陸內的快遞業務。是中國大陸主流快遞公司「三通一達」中的「達」。

2015 年 2 月，韻達速遞宣布，旗下跨境電子商務平台優遞愛網上購物商城已正式上線。2018 年雙十一前，中通快遞、韻達快遞、圓通快遞漲價。

2020 年 1 月 15 日，多家快遞公司相繼表態「春節不打烊」，同時提醒「快遞時效將受影響」，韻達、順豐則明確將漲價。

2022 年 4 月中旬，山西省太原市、運城市發現多例與該快遞企業有關的新冠肺炎聚集性疫情。

2022 年 5 月，北京市房山區韻達快遞長陽分中心發現本土 2019 冠狀病毒病聚集性疫情，截至 5 月 14 日關聯病例已達 15 例。



參考
《韻鏡》是現存最古的韻圖，作者不詳，推測成書於五代時期。北宋時因避宋太祖祖父諱而改名 "韻鑑"。南宋張麟之校正刊行（初刊 1161 年、第二刊 1197 年、第三刊 1203 年）。傳入日本後受日本學者詳細研究，產生所謂「韻鏡學」。

漢語音韻學研究一般將《韻鏡》視作晚期中古漢語 (10 至 12 世紀) 音韻的精確反映。《韻鏡》的體例本身就代表著這一時期中國人對自身語言的認識的一次飛躍，據信受到了隋唐時期傳入中國的梵語音韻論述和悉曇文曼怛羅作品的影響。



內容

韻鏡基本遵從廣韻體系，將廣韻 206 韻分為 16 攝，根據韻頭的差異（等呼）分為 43 轉：通攝（4 轉）、江攝（1 轉）、止攝（7 轉）、遇攝（2 轉）、蟹攝（4 轉）、臻攝（4 轉）、山攝（4 轉）、效攝（2 轉）、果攝（2 轉）、假攝（2 轉）、宕攝（2 轉）、梗攝（4 轉）、流攝（2 轉）、深攝（1 轉）、咸攝（3 轉）、曾攝（2 轉）。每張圖根據轉與呼命名為「內轉第一開」等。橫軸根據聲母分為七音，又根據清濁各分為四類。縱軸依廣韻韻目及四等安排。表中每格填以廣韻中音節的代表字，不存在的音節以圈表示。

行 (韻)

《韻鏡》每張表都首先被分為 4 大行，對應四聲。。右圖中，第一行平聲即是平聲「東」韻，第二行上聲即是上聲「董」韻，第三行去聲即是去聲「送」韻。第四行入聲即是入聲「屋」韻 (粵語：uk1)。

每個大行又分為 4 個等，其劃分依據似與其介音和主元音有關。

列 (聲)

每張表分為 6 大列，表示音節聲母的調音部位：


* 唇音

* 舌音

* 牙音

* 齒音

* 喉音

* 舌齒音

大列以調音方法分為 2~5 個小列：


* 
* 清音 —— 清不送氣
  
* 次清 —— 清送氣
  
* 濁 —— 濁音
  
* 清濁 —— 鼻音、邊音或半元音

《韻鏡》的表格只有 23 列，是部分列通過填補空缺的方式歸納音位形成的。其他韻圖，如《切韻指掌圖》就沒有這樣做，而是照原樣列出所有 36 列。



另見


* 韻書

* 《七音略》



參考文獻


* Baxter, William H., A Handbook of Old Chinese Phonology, Berlin: Mouton de Gruyter, 1992, ISBN 978-3-11-012324-1.



閱讀更多


* Coblin, W. South. "Northwest reflections on the _Yunjing_." _T』oung Pao_ 82 (1996): 349-363.

* 蒲立本. "_Qieyun_ and _Yunjing_: The Essential Foundation for Chinese Historical Linguistics." _Journal of the American Oriental Society_ 118.2 (1998): 200-216.



外部連結


* 《韻鏡》 (掃描) 於網際網路檔案館

* 《韻鏡》 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (掃描) 於中國哲學書電子化計劃

* _Yunjing_: 36 Initials, Marjorie Chan
韶姓是中文姓氏之一，在《百家姓》中排第 260 位。在現代是極罕見的姓氏。



起源

1. 源自於有虞氏 (舜的樂官)，屬於以官職稱謂為氏。
2. 另有一說，發源於粵北韶州，以地名為氏。



分布


* 歷史：韶氏族人大多以太原為郡望，說明歷史上的山西太原曾經是韶氏族人聚集和發跡之地，韶氏與大多數姓氏居民一樣，當是繁衍於中原地區，後來因戰亂等原因逐漸遷徙到大江南北。當代，韶氏族人只在陝西境內有極少量零星分布。

* 現代：大多分布於北京和瀋陽。



郡望


* 太原郡：戰國時秦國置，郡治為晉陽，今為山西太原市。



歷史名人


* 韶石：晉朝官員，曾任中牟令。

* 韶護：明朝官員，曾任戶部主事、崑山典史、按察僉事。



現代人物


* 韶寧，浙江寧波人。1955 年畢業於北大醫學院。現任職於山西省呂梁衛生學校。兼任中華醫學會會員，山西醫院管理學會委員。



參考資料


* 《百家姓姓氏溯源》

* 《百家姓溯源》

* 《中國姓氏辭典》



腳註

[編]

　
: 《百家姓》

　
: 《欽定古今圖書集成・明倫彙編・氏族典・韶姓部》，出自陳夢雷《古今圖書集成》
韶光站是長沙地鐵 6 號線的一個地鐵站，2022 年 6 月 28 日開通。



車站周邊


* 長沙韶光醫院

* 湖南省作物研究所

* 湖南省畜牧獸醫研究所



參考文獻
韶關專區，中華人民共和國廣東省已撤消的專區，在今廣東省北部。

1956 年，粵北行政區撤銷，設立韶關專區，專署駐韶關市；原粵北行政區所屬曲江、樂昌、仁化、清遠、英德、陽山、南雄、始興、翁源、連縣、乳源、佛岡、連山、新豐及連南瑤族自治縣劃歸韶關專區；由曲江、乳源、樂昌 3 縣析置韶邊瑤族自治縣；從化縣先由粵北行政區劃歸佛山專區，不久劃入韶關專區。韶關專區轄 15 縣、2 自治縣。

1958 年，韶關市降格劃入；撤銷連山縣，改設連山僮族瑤族自治縣。

1959 年，行政區劃作較大調整：

1. 原屬惠陽專區的龍川、連平、河源 3 縣劃入韶關專區；
2. 撤銷佛岡縣，併入從化縣，將從化縣劃歸佛山專區。
3. 撤銷曲江、仁化 2 縣，併入韶關市；
4. 撤銷乳源縣、韶邊瑤族自治縣，併入樂昌縣；
5. 撤銷始興縣，併入南雄縣；
6. 撤銷新豐縣，併入翁源縣；
7. 撤銷陽山縣、連縣、連山僮族瑤族自治縣、連南瑤族自治縣，合併設立連陽各族自治縣。

調整後，韶關專區轄 1 市、8 縣、1 自治縣。

1960 年，恢復新豐、陽山、始興 3 縣；連平縣更名和平縣（原和平縣於 1959 年屬惠陽專區時撤銷）；改連陽各族自治縣為連州各族自治縣。1961 年，恢復曲江、仁化、連縣 3 縣；撤銷連州各族自治縣，改設連南瑤族僮族自治縣。1962 年，撤銷連南瑤族僮族自治縣；恢復連平縣、連南瑤族自治縣及連山僮族瑤族自治縣。1963 年，河源、連平、和平、龍川 4 縣劃歸惠陽專區；原屬廣州市的佛岡縣劃入；以合併於樂昌縣和曲江縣的原乳源縣和韶邊瑤族自治縣轄區設立乳源瑤族自治縣。1965 年，連山僮族瑤族自治縣改為連山壯族瑤族自治縣。韶關專區轄 1 市、12 縣、3 自治縣。

1970 年，撤銷韶關專區，改置韶關地區。



參考文獻

1. 戴均良等. 《中国古今地名大词典》. 上海：上海辭書出版社. 2005 （中文（簡體））.
2. 史為樂. 《中华人民共和国政区沿革（1949-2002）》. 北京：人民出版社. 2006 （中文（簡體））.
韶關東站位於中國廣東省韶關市湞江區車站街道，為京廣鐵路、贛韶鐵路車站。車站目前為廣州局集團廣深鐵路股份有限公司管轄的一等區段站，辦理客貨運業務、列車中轉技術作業（機車換掛、列檢、商檢作業等和部分直通、區段、摘掛貨物列車的解編，客貨源輻射粵北地區、贛南地區。



歷史


* 1916 年 6 月：韶州站建成啟用。當時稱作韶州站。當時建有 2 座旅客站台、3 條股道、1 座雨棚。

* 1946 年後：韶州站更名為韶關站；1948 年：韶關站股道增加至 5 條。

* 1960 年至 1964 年後：韶關站共有 11 條股道，包括正線 1 條，到發線 6 條，調車線 2 條，機走線 1 條，牽出線 1 條。

* 1968 年在車站南側建成韶關南站，與韶關冶煉廠專用線聯軌。

* 1988 年 6 月：衡廣雙線開通，車站共有 22 條站線並啟用新站房；同時此次改造將原韶關南站改建為貨運調車場，同時預留上行車場。

* 1999 年在京廣鐵路武廣段電氣化工程中，車站興建第三站台和南直通場，因此將原 5 道改為下行正線。

* 2009 年 12 月 15 日：為配合武廣客運專線投入服務，韶關站改名為韶關東站，原武廣客運專線韶關西站更名為韶關站。

* 2013 年 7 月起，廣鐵集團對韶關東站站房進行改造，於年底完工。

* 2014 年 9 月 30 日：贛韶鐵路建成貫通，其後 K511/512 次列車、T169/170 次列車、Z112/113、Z114/111 次列車亦從韶關東站以北改經贛韶線運行。



車站結構

站房

韶關東站站房於 1988 年投入使用，並曾於 2013 年進行過翻修工作。站房面積 6894 平方米，其中售票處設有 14 個售票窗口和 6 台自助售票機；4 個候車廳分別位於站房上下兩層：第一、第四候車室位於一層，第二、第三候車室位於二層；行包房面積 571 平方米。

站場

韶關東站為區段站，縱列布置有南北兩場，主要負責旅客列車的通過及部分到發作業以及區段、摘掛貨物列車的解編作業。北場主要承擔客運業務，設有 2 條正線、5 條客車到發線、4 條貨車到發線和調車線 6 條；客運設施設有 1 座基本站台和 2 座中間站台，站台和站房間通過 1 座天橋和 1 條地道連結。北場南側設有簡易駝峰一座，並設有南北牽出線各 1 條，此外還設有 3 條專用線。大橋貨場位於北場東北側。

南場又稱直通場，距北場 1.2 千米，設有 8 條到發線。韶關直通場辦理無改編中轉通過列車技術作業，包括接車、更換機車、列檢、商檢、出發發車等。韶南貨場位於直通場西側，該站還設有電力機務段及站修所，並預留了客車整備所及下行外包正線在直通場南咽喉接入的條件。車站設有通往廣州工務大修段、中核韶關錦原鈾業有限公司湞江分公司、韶關市華展化工物流、韶通聯合公司、中金建築安裝工程、蓮花液化氣、中金嶺南有色金屬股份有限公司韶關冶煉廠、中石化韶關油庫等單位的專用線。



請參閱


* 韶關站

* 丹霞山站



鄰近車站
韶關市中等學校列表如下，包括義務教育階段初級中學、普通高中及中等職業技術專科學校：



湞江區

以下是所在地為韶關市湞江區的學校列表：



武江區

以下是所在地為韶關市武江區的學校列表：



曲江區

以下是所在地為韶關市曲江區的學校列表：



樂昌市

以下是所在地為韶關樂昌市的學校列表：



南雄市

以下是所在地為韶關南雄市的學校列表：



仁化縣

以下是所在地為韶關市仁化縣的學校列表：



始興縣

以下是所在地為韶關市始興縣的學校列表：



翁源縣

以下是所在地為韶關市翁源縣的學校列表：



新豐縣

以下是所在地為韶關市新豐縣的學校列表：



乳源瑤族自治縣

以下是所在地為韶關市乳源瑤族自治縣的學校列表：



已不存在的學校
韶關丹霞機場（IATA 代碼：HSC；ICAO 代碼：ZGSG），原名韶關桂頭機場或韶關空軍基地，位於廣東省韶關市乳源瑤族自治縣桂頭鎮，是一個軍民合用機場，東南方向距韶關市中心 25 公里。空軍基地建於 1970 年，並於 1986 年至 1989 年間提供商業航班。韶關市在 2008 年初計劃擴大該機場。由於武廣客運專線投入運營，2009 年年底，韶關站已經成為珠江三角洲城市的交通樞紐。此外，樂昌市政府已經承諾用 100 萬元人民幣投資樂昌東站。所以截至 2013 年實際沒有商業航班於此機場運營，當時也沒有確定的計劃在此機場運營商業航班。早期階段的擴建項目已經在 2014 年啟動。2021 年 11 月 27 日，韶關機場復航。



設計和建設

機場距離韶關市區 30 公里，規劃定位為「旅遊目的地支線機場」，按年旅客吞吐量 100 萬至 200 萬人次、貨郵吞吐量 4000 噸設計，飛行區等級指標為 4C。可滿足空客 A321、A320、A319，以及波音 B737-800、B737-700 等機型起降要求。

機場改擴建工程於 2019 年 6 月全面開工建設，主要建設內容包括對原有 2200 米跑道進行改造並向南延長至 2800 米，改建平行滑行道，跑道主、次降方向均設置 I 類精密進近系統；建設 1.33 萬平方米的航站樓和 8 個機位的站坪；建設 1 座塔台和 900 平方米的航管樓；配套建設空管、供油、供電、消防救援等設施。2020 年 11 月 30 日航站區及工作區工程通過竣工驗收，2021 年 8 月 21 日完成校飛工作，8 月 25 日飛行區工程及空管工程通過竣工驗收。2021 年 9 月 2 日，韶關丹霞機場試飛成功。2021 年 11 月 27 日，韶關丹霞機場正式通航。



航空公司與航點



參考文獻



參見


* 中華人民共和國機場列表

* 中華人民共和國機場運營統計列表
韶關北環高速公路是廣東省韶關市境內的一條環城高速公路的組成部分，同時也是一條連接韶贛高速和廣樂高速的高速公路連接線，編號：S84。項目起於韶關市湞江區瑤前鎮接韶贛高速，橫穿韶關市武江區，終於韶關市乳源縣新街。接廣樂高速。全長 28.9km，採用雙向四車道，設計時速為 100km/h。已於 2014 年 9 月 28 日通車。



互通樞紐及服務設施
韶關發電廠位於韶關市南面 39 公里的曲江區烏石鎮，該廠自 1967 年第一台 5 萬千瓦機組投產併入珠韶電網後，是廣東電力系統的主力電廠之一。



歷史


* 一期工程建設 2 台 1.2 萬千瓦機組工程於 1958 年 10 月 15 日動工。

* 1960 年 5 月 7 日，1 號機組簡易發電

* 1965 年 2 月，2 號機組於投產

* 1965 年 5 月 25 日，二期工程擴建 2 台 5 萬千瓦機組土建開工

* 1966 年 12 月，二機二爐廠房建成

* 1965 年、1966 年，設備平均利用超過 7200 小時。

* 1967 年 - 1969 年間，燃料供應不足。設備平均利用小時下降，1969 年為 5833 小時。

* 1970 年和 1971 年，電力系統缺電，平均設備利用小時為 8484 小時與 9084 小時。

* 1990 年先後建成投產 2 台 1.2 萬千瓦中溫中壓、4 台 5 萬千瓦高溫高壓和 2 台 20 萬千瓦超高壓汽輪發電機組，總裝機容量 62.4 萬千瓦，主要燃用省內曲仁礦煤和電廠附近的小窯煤

* 1966 年 12 月 30 日，3 號機組建成發電

* 1969 年 9 月 27 日，4 號機組分別於和建成發電

* 1970 年，三期工程土建開工

* 1972 年 11 月 8 日，5 號機組建成投產

* 1973 年，6 號機組完成土建和安裝調試，1974 年 1 月 9 日投產

* 1975 年，建設 130 噸 / 時燒煤矸石的沸騰爐，編號為 7 號爐

* 1981 年 6 月，該爐停止試燒，保養設備。1988 年該爐拆遷陽山電廠

* 1982 年 6 月 1 日，第四期工程土建開工

* 1984 年 1 月 16 日，開始設備安裝，1985 年 7 月 31 日投產。

* 1988 年 5 月 1 日，9 號機組工程主廠房開挖動工，1990 年 12 月 6 日投產

* 2013 年 12 月 6 日，第八期工程兩台 600MW 機組開工建設。



事故

1982 年 3 月 12 日，韶關發電廠車隊司機許某某駕駛解放牌大貨車，在南華寺附近公路段違章行駛，與韶關市 1 輛大客車會車時尾部相碰，使客車翻落 18 米深溝，致使 8 人死亡，8 人重傷，13 人輕傷。
韶關國家森林公園位於廣東省韶關市南郊，前身為 1918 年成立的廣東省農林局第一模範林場，1940 年改為曲江林場，1964 年曲江林場一分為二，現有範圍改成韶關林場。1993 年獲國家林業部批准，由國營韶關林場改建而成，範圍包括市區皇崗山、蓮花山和芙蓉山，總面積為 2010.73 公頃。2020 年 1 月 14 日，經國家林業局批准，公園面積由林造批字 [1993] 89 號確定的 2010.73 公頃改變為 1577.47 公頃。



自然生態

地貌

地形以低山丘陵為主，土壤類型主要為山地紅壤。公園海拔範圍為 60～494.8m，其中最高峰皇崗山峰海拔 494.8m。

氣候水文

公園所處區域為亞熱帶山地季風氣候，年平均氣溫 20.2°C，年平均降雨量 1600mm，集中降雨期為 4—6 月，無霜期較長。

植物

植被類型以常綠闊葉林和針闊混交林為主，針葉林多為人工林，竹林及喀斯特灌叢面積較小。現有藥用植物 122 科 343 屬 507 種，藥用植物資源豐富。



歷史

公園內蓮花山景區的茶亭古道為古代中原由東向進韶關的必經之路，是清代曲江二十四景「蓮花樵唱」的所在地。芙蓉山景區的金鏡湖的金鏡二字源於唐代宰相張九齡的《千秋金鑒錄》。



榮譽


* 韶關市區新十景

* 省林業系統創建文明行業先進單位

* 韶關市文明示範窗口

* 廣東省森林生態旅遊示範基地

* 中國最美森林
韶關學院（英語：Shaoguan University），簡稱韶大，是位於中國廣東省韶關市的一所公立全日制多科系本科高等院校。



歷史沿革

韶關學院的前身是創辦於 1958 年的韶關師範專科學校，1959 年夏遷入仁化縣城，1961 年夏又遷到韶關市北郊良村。1962 年停止招生，改辦為韶關專區教師進修學校。

1965 年在韶關專區教師進修學校的基礎上復辦韶關師專，1966 年因」文革」而停止招生，1968 年秋併入韶關地區五七幹校。1970 年改名為韶關地區師範學校，1978 年復辦韶關師範專科學校，1989 年韶關師範專科學校與市屬創立於 1985 年 4 月的韶關大學合併為專科層次的韶關大學。

2000 年 3 月，經國家教育部批准，韶關大學與韶關教育學院合併成立本科層次的韶關學院。2004 年，韶關學院批准為學士學位授予單位。2016 年 6 月，廣東省教育廳與韶關市人民政府支持共建韶關學院。2021 年 1 月，韶關學院正式成為廣東省屬本科高校。



現狀

韶關學院以全日制本科教育為主，目前，學校設有文學與傳媒學院、外國語學院、商學院、英東生物與農業學院、英東食品學院、信息工程學院（軟體學院）、智能工程學院、化學與土木工程學院、體育學院、數學與統計學院、政法學院、旅遊與地理學院、美術與設計學院、音樂與舞蹈學院、繼續教育學院、創新創業學院、教師教育學院（韶州師範分院）、醫學院、省級中小學教室發展中心、馬克思主義學院，教育學部等 17 個二級學院和教輔部門，設有 74 個專業。現有教職工 1934 人，其中正高職稱 108 人、副高職稱 422 人、博士 154 人、碩士 728 人。現有全日制本專科在校生 2.97 萬人，成人教育在校生 0.9 萬人。並為韓國等國培養留學生。



教學研究

學部及學系

研究中心、研究院、研究所

 

其他教研單位


* 現代設計製作中心

* 機械 CAD/CAM 中心

* 政治理論教學部

* 公共體育部

* 律師事務所



校訓

立志 崇德 勤學 創新



校園

韶關學院位於世界地質公園丹霞山所在地韶關市內，占地 179.6 公頃，校本部設在大塘校區。擁有「廣東十大最美圖書館」之稱的現代化、智能化的圖書館，館藏紙質藏書 269.39 萬冊，電子圖書 159.2 萬種，中外文電子期刊 12.97 萬餘種，一站式信息搜索平台、計算機管理與服務系統、多媒體信息利用設備齊全。

黃田壩校區：
黃田壩為原來韶關學院繼續教育學院，在 2010 年改為全日制學校，開始有大一新生入住。2010 年在黃田壩校區的有經濟管理學院、美術學院大一新生總共有 800 多人，其中經濟管理學院有 500 多人，美術學院有 300 多人，大二這些學生將回到韶關學院本部大塘校區繼續學習。在原有兩個學院的基礎上，2011 年新增了文學院。



組織結構

校董事會

 

校領導



交通


* 大塘校區和韓家山校區：7 路、14 路公共汽車

* 繼續教育學院：8 路、12 路、13 路公共汽車

* 醫學院：4 路、10 路、13 路、16 路、20 路、21 路、29 路公共汽車 | 3 路、12 路公共汽車經過臨近車站

* 師範分院：1 路、2 路、11 路、12 路、15 路、20 路公共汽車經過臨近車站



參見


* 廣東大學列表



外部連結


* 韶關學院 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 韶關學院韶州師範分院

* 韶關學院醫學院
韶關市人民政府，簡稱韶關市政府、韶府，是中華人民共和國廣東省韶關市的地方國家行政機關。



職權

根據《中華人民共和國地方各級人民代表大會和地方各級人民政府組織法》第七十三條，縣級以上的地方各級人民政府行使下列職權：



機構設置

韶關市人民政府設置下列機構：



現任領導



歷任領導


* 蔡森林（1983 年 6 月－1988 年 2 月）

* 肖有根（1988 年 4 月－1989 年 1 月）

* 高祀仁（1989 年 1 月－1991 年 8 月）

* 湯彤海（1991 年 8 月－1994 年 9 月）

* 湯維英（1994 年 9 月－1996 年 4 月）

* 覃衛東（1996 年 4 月－2001 年 3 月）

* 徐建華（2001 年 4 月－2006 年 10 月）

* 鄭振濤（2006 年 10 月－2010 年 11 月）

* 艾學峰（2010 年 11 月－2015 年 4 月）

* 駱蔚峰（2015 年 5 月－2017 年 5 月）

* 殷煥明（2017 年 5 月－2020 年 5 月）

* 王瑞軍（2020 年 5 月－2020 年 9 月）

* 陳少榮（2020 年 9 月－2022 年 9 月）

* 陳志清（2022 年 9 月－）



辦公地點

韶關市人民政府辦公地點位於韶關市湞江區風度北路 75 號。



參考文獻
韶關烈士陵園，又稱韶關市烈士陵園，是一座安葬中華人民共和國烈士的紀念性公園，位於中國廣東省韶關市湞江區陵園西路石門架右側山。陵園占地 30 萬平方米，建於 1950 年代下旬。



歷史

韶關烈士陵園於 1957 年 12 月 7 日動工興建，翌年 4 月 5 日完工落成，後來進行了數次裝修工程。陵園在 1988 年 4 月 18 日列入廣東省重點烈士紀念建築物保護單位，1995 年 5 月列入韶關市愛國主義教育基地。



設施

韶關烈士陵園占地 30 萬平方米。陵園入口處為一座坐東朝西的門樓，高 10 米、寬 15 米，屋頂以綠色瓦片鋪砌而成，牆身為紅色，題有「韶關烈士陵園」字樣；大門為園拱門，兩旁各自擺設一頭石獅子。門樓前方設有一個小廣場，裡面種滿了松樹、柏樹等樹木。陵道位於小廣場前方，是一道紅色石梯，通往革命烈士紀念碑。紀念碑高 16 米，正面刻有紅色五角星與「革命烈士紀念碑」浮雕字樣；碑底座高 3 米，正面刻有「永垂不朽」字樣，三個側面刻上碑文和諸位烈士姓名。紀念碑四方設有祭台，側邊為烈士墓地。除了這些設施以外，陵園內還有八角亭、人工湖等建築，以及原本位於韶關中山公園、後在 1978 年 3 月 22 日遷至陵園內的北江人民烈士紀念碑。



紀念人群

最初興建韶關烈士陵園的目的，是為了紀念革命戰爭時期（國民革命軍北伐至第二次國共內戰）犧牲的中華人民共和國烈士。不過，隨著時間推移，陵園後來亦安葬了殉職公安人員等其他烈士。



祭掃

韶關烈士陵園的祭掃高峰為清明節前後，韶關市委宣傳部機關、政府部門、學校、幼兒園、企業、社會團體等很多單位都會在這個時期組織集體掃墓活動，甚至每年舉辦一次，有些單位會在陵園內進行重溫中國共產黨入黨誓詞的教育活動；亦有不少市民單獨或舉家前往祭掃，尤以當地民眾為甚。韶關市公安局會組織已加入中國共產黨的民警人員到陵園集體祭掃，重溫人民警察入警誓詞，並向何勇、鄭華武、付少云三位安葬於此陵園的殉職公安人員致意。
韶關市田家炳中學，簡稱「韶田」、「韶關田中」（韶關市內一般簡稱為「田中」或「市田中」），位於廣東省韶關市武江區，為著名愛國港人田家炳先生捐資興辦，於 1992 年秋季成立的全日制中學。為彰田公興學育才之卓行，韶關市人民政府特以田家炳先生令名署校。

韶關市田家炳中學為廣東省一級學校、韶關市重點中學，國家級示範性普通高中，是粵北地區一所現代化程度較高的完全中學。

韶關市田家炳中學是中國最早成立的田家炳中學之一，曾被田家炳先生譽為「全國 160 多所田家炳中學中最突出的龍頭中學」。



歷史沿革


* 1992 年，韶關市田家炳中學成立。

* 1994 年，韶關市田家炳被評為廣東省一級中學。

* 2003 年 6 月，韶關市第六中學併入韶關市田家炳中學，在原六中校園改建為田家炳中學初中部。

* 2005 年 9 月，韶關市田家炳中學與韶關市第六中學合併的三年過度期結束，韶關市田家炳中學初中部正式搬遷至原韶關市第六中學校址，高中部繼續保留在原韶關市田家炳中學校址。

* 2007 年 12 月，韶關市田家炳中學新運動場正式投入使用。

* 2012 年 5 月，韶關市田家炳中學被評為廣東省國家級示範性普通高中。



校園建設


* 韶關市田家炳中學高中部

* 韶關市田家炳中學初中部



組織機構

歷任校長

1. 1992 年 6 月－1997 年 7 月：張林
2. 1997 年 7 月－1999 年 7 月：朱子平
3. 1999 年 8 月－2005 年 1 月：余曉韶
4. 2005 年 2 月－2014 年 8 月：駱祖強
5. 2014 年 12 月至今：劉煒



學生與教師

在校學生 3600 餘人。現有教職工近 300 人。初中 32 個教學班，高中 39 個教學班。

截止 2010 年，韶關市田家炳中學有專任教師 233 人，其中，特級教師 4 人，省市級名教師 3 人，市級名校長 1 人，市勞動模範 1 人，市首批十大「優秀校長」1 人、十大「首席教師」1 人、十佳「優秀教學能手」1 人，市首批學科帶頭人 20 人，高級教師 124 人，具有研究生學歷（含研究生課程班）教師 30 人。



著名事件


* 2002 年 11 月 3 日，「塑英才，幼苗育成擎天樹；創名校，汗水澆出智慧花」首屆全國田家炳中學聯誼會暨韶關市田家炳中學十年校慶典禮在韶關市田家炳中學隆重舉行。田定先先生和多位部省市領導及嘉賓參加了這一盛典。

* 韶關市田家炳中學在 2005 年高考創造了「一榜六狀元」的佳績，成為當年韶關市高考奪魁最多的中學。

* 2014 年 6 月，原韶關市田家炳中學校長駱祖強涉嫌犯罪問題被移交司法機關。同年 8 月 11 日，韶關市人民政府批准：免去駱祖強的韶關市田家炳中學校長職務。



所獲榮譽


* 廣東省國家級示範性普通高中

* 廣東省「文明單位」

* 廣東省「安全文明校園」

* 廣東省「書香校園」

* 廣東省「體育特色學校」

* 廣東省「依法治校示範校」

* 廣東省中小學電腦製作活動優秀組織獎

* 韶關市「文明單位」

* 韶關市「中小學行為規範示範校」

* 韶關市「師德建設先進集體」

* 韶關市「高考優勝學校」

* 韶關市「教育科研先進單位」

* 韶關市「園林單位」

* 韶關市體育傳統項目（桌球、舞蹈等）學校

* 韶關市中小學電腦製作活動優秀組織獎

* 曾被田家炳先生譽為「全國 160 多所田家炳中學中最突出的龍頭中學」



知名人物

任教學者


* 李達均 中學語文高級教師，廣東省特級教師。現任韶關市田家炳中學語文科組長、韶關市中學語文教學研究會副理事長。韶關市首批高中語文學科帶頭人、韶關市首批名教師、韶關市十大「首席教師」，廣東省普教系統第三期「百千萬人才工程」省級名教師、廣東省「南粵優秀教師」，中國當代語文教學專業委員會「全國語文教育教學名師」、教育部 2011「國培計劃」中學語文學科骨幹教師。

* 周麗娟 中學語文正高級教師，廣東省特級教師。韶關市中學語文教學研究會理事。韶關市首批高中語文學科帶頭人、韶關市首批名教師、廣東省名教師、廣東省「優秀班主任」。2011 年 7 月退休。

畢業校友


* 劉麗基

* 周勇



參看


* 韶關市中學列表

* 田家炳中學列表



參考資料



外部連結


* 韶關市田家炳中學主頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
韶關廣播電視台是廣東省韶關市的市營媒體，由原韶關電視台、韶關有線電視台、韶關人民廣播電台合併重組而成。



歷史

1983 年 8 月 1 日，韶關人民廣播電台正式播音，頻率為 AM765 千赫，使用粵語、普通話、客家話播出。1988 年 8 月 1 日試播調頻立體聲台。

1983 年 10 月 1 日，韶關電視台成立。

1995 年，韶關有線電視台成立，2002 年，有線台併入韶關電視台，原有線台改為公共頻道（現綠色生活頻道）。



電視頻道

停播頻道


* 旅遊頻道：2007 年開播，2015 年初停播



擁有節目

新聞綜合頻道


* 全市新聞聯播 也稱《韶關新聞聯播》

* 第一新聞

* 科技正能量

* 以案說法

* 石頭剪刀布

* 發現特產

* 技行天下

* 我要贏

* 縣市區連線

經濟生活頻道


* 民生調查

* 第一品牌

* 生活麻辣燙

* 韶關好生活

* 金融時空

* 韶關企業行

* 媽媽我來了

* 韶城故事



參考
韶關戰鬥發生於 1922 年 7 月 13 日至 30 日，地點是在中國粵北一帶。是北洋政府時期內戰之一。韶關戰鬥的交戰兩方為粵軍及陳炯明混旅部。戰鬥結束後，陳炯明部獲勝，粵軍敗退。



參考文獻


* 中華民國國防大學編，《中國現代軍事史主要戰役表》



參看


* 北洋政府

* 中華民國北洋政府時期內戰戰鬥列表
韶華可以指：


* 美好的年華，指青年時期

* 美好的時光，指春光

* 韶華 (作家)，原名周玉銘，中國作家
韶華（1925 年 —），原名周玉銘，男，河南滑縣人，中國作家，中國作家協會名譽委員，遼寧省作家協會原黨組書記、副主席。
韶口鄉，是中華人民共和國江西省吉安市萬安縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

韶口鄉下轄以下地區：

韶口鄉社區、​韶口村、​黃鵠村、​田西村、​中舍村、​南乾村、​大塘村、​泥塘村、​畔塘村、​梅崗村、​星火村和石丘村。
韶台，又叫聞韶台，位於山東省濟南市濟陽縣曲堤鎮。是山東省濟陽縣八大景觀之最。



韶台概況

韶台是一處具有濃郁儒家文化特色的古代從文景觀，台高四十餘米，占地約 2800 平方米，台頂面積約九百平方米，全是用黃土堆積而成。因孔子周遊列國時路過並留下了「子在齊聞韶，三月不知肉味。曰『不圖為樂之至於斯也』」而聞名。



韶台傳說

傳說孔聖人周遊列國，到達濟陽曲堤鎮時，忽聞韶樂，悠揚動聽，故止步不前，繼而不思茶飯，三月不知肉味，流連忘行。孔聖人路途勞累，脫下靴子，倒了倒靴子裡的土，一下子倒了小山似的這麼一大堆，這就有了後來的「韶台」。
韶山市位於中國湖南省中部，湘潭、寧鄉、湘鄉三縣市交界處，是湘潭市代管的一個縣級市，毛澤東的故鄉。



歷史

韶山原僅指湖南省湘潭縣西北部靠近湘鄉縣的一座小山丘。因傳說舜帝南巡至此，其隨從奏韶樂，有鳳凰來儀而得名「韶山」，後來附近的村落便以山為名，稱為韶山沖。1893 年 12 月 26 日，毛澤東出生在韶山沖上屋場，並在這裡渡過了童年和少年時代。當 1949 年中華人民共和國建立後，韶山也被奉為中國共產黨的「革命聖地」之一。1958 年建立了湘潭縣韶山公社，1961 年改設湘潭縣韶山區。1963 年設韶山管理局，隸韶山區委領導，負責韶山的旅遊接待。文化大革命爆發後，韶山更是備受尊崇。當時出版的各種地圖，都使用特殊的方式對韶山進行了標註，國家也對韶山經濟建設與旅遊事業進行了大力的支持。韶山區也於 1968 年析湘鄉縣大坪公社和白田公社的竹贊大隊併入，升格為地級行政區，受湖南省直接領導，達到了其建制史的頂峰。而隨著 1976 年毛澤東去世和文化大革命的結束，韶山也逐漸回歸至以前的地位，於 1981 年撤銷地級建置，設湘潭縣韶山區和湖南省韶山管理局。1984 年升為市轄區，由湘潭市管轄。1990 年 12 月 26 日，經國務院批准，撤銷韶山區，設立縣級韶山市，由湘潭市代管。



行政區劃

1990 年韶山設市時共轄 6 鄉 2 鎮。1997 年如意鄉改為如意鎮。2001 年銀田鎮、銀田鄉合併為銀田鎮。2015 年，清溪鎮、如意鎮、永義鄉成建制合併設立清溪鎮，韶山鄉、大坪鄉成建制合併設立韶山鄉。

截止 2018 年，韶山市轄 2 個鎮、2 個鄉是：

清溪鎮、​銀田鎮、​韶山鄉和楊林鄉。



現任領導



經濟

目前韶山的經濟以與毛澤東相關的旅遊業為主，是一處國家重點風景名勝區。農業主產稻穀、茶葉、柑橘、油菜、茶葉等。有針織、水泥、玻璃製品等廠。

2017 年，韶山市完成地區生產總值 86.18 億元，同比增長 8.7%。其中，第一產業增加值 6.4 億元，同比增長 2.9%；第二產業增加值 42.21 億元，同比增長 6.6%；第三產業增加值 37.57 億元，同比增長 13.2%。第一、第二、第三產業比重為 7.4：49：43.6。全市完成固定資產投資 106.6 億元，同比增長 13.8%。進出口總額達 12.37 億元，同比增長 34%。



地理

韶山市位於湖南中部湘東丘陵區。全市地形以丘陵為主，森林覆蓋率接近 50%。韶山山脈由南向北穿過全市，最高峰韶峰為南嶽衡山第七十一峰。年平均氣溫 16.7℃，年均降水量 1358 毫米，年均日照時長 1717 小時。



交通

 107 國道、 240 國道、 320 國道、 354 國道相鄰而過，File:Shoudou 1823 (China).svg 1823 省道穿越市中心區域。 長韶婁高速公路過境韶山市北部，並建有韶山支線高速連通。 滬昆高速潭邵段在向紅設有出口，並建有湖南省道 1 號線高速（寧韶高速）連通市區。市內設有汽車站，東可至湘潭、株洲市，北可向寧鄉、長沙、益陽、常德、張家界市，西可達婁底、邵陽市，南可往衡陽市。

境內還有鐵路支線韶山鐵路連接滬昆鐵路，在清溪鎮設有韶山站，曾每天有列車發往長沙，已於 2017 年 1 月 5 日停辦客運。2014 年開通的滬昆客運專線湖南段在永義鄉亦設有韶山南站，該站距韶山市區 6 公里。



文化旅遊

韶山旅遊區為第三批國家級風景名勝區、國家 AAAAA 級旅遊景區，是著名的革命紀念地。


* 韶山沖毛澤東同志故居：第一批全國重點文物保護單位

* 韶山毛澤東同志紀念館：第一批國家一級博物館

* 毛氏宗祠

* 滴水洞：國家 AAAA 級旅遊景區

* 韶峰：韶山最高峰

* 韶山毛澤東紀念園

* 韶山烈士陵園



參考文獻



外部連結


* 韶山市人民政府
韶山 2 型電力機車（SS2），是中國鐵路使用的一種電力機車，屬於實驗性車型，由原田心機車車輛工廠在吸取了法國 6Y2 型機車大量先進技術基礎上，於 1969 年設計製造，僅試製了一台。 
韶山 2 型機車採用高壓側調壓開關、32 級調壓、大功率矽整流器和彈性齒輪傳動等，技術上達到 1960 年代國際先進水平；此後又在 1971 年和 1974 年先後兩次進行實驗性技術改造，應用新型大功率可控矽元件實現無級調速、換裝他勵牽引電動機等，大大改善機車牽引性能，並獲得 1978 年全國科學大會獎。受制於當時中國的工業技術水平，機車部分部件尚未具備批量生產的條件。但這台機車的試驗和改進經驗，為後來韶山 1 型電力機車的改進，以及韶山 3 型和其他型號電力機車的設計生產積累了經驗。



發展歷史

研製

1960 年代初，由於中國國產第一代幹線電力機車 ——6Y1 型質量不過關，未能批量生產，為了應付電力機車短缺的情況，中華人民共和國鐵道部決定從法國進口一批由阿爾斯通公司生產的 6Y2 型電力機車作為過渡。6Y2 型機車採用引燃管整流、高壓側調壓且帶有再生制動，於 1961 年 8 月 15 日正式投入寶成鐵路運行。

隨著 6Y2 型機車的引進，田心機車車輛工廠、株洲電力機車研究所一方面借鑑其先進技術對 6Y1 型機車開始持續改進，同時也開始嘗試仿照 6Y2 型機車，研製新型電力機車。田心機廠於 1966 年由開始設計工作，1969 年試製出一台機車，定型為韶山 2 型。機車出廠後，於 1969 年 10 月至 1970 年 1 月在寶成鐵路寶雞至鳳州、廣元至馬角壩的電氣化區段試驗運行。試驗結果表明，機車牽引和電阻制動功率均可充分發揮，運行性能達到了設計要求。

改造

隨著中國半導體工業的發展，株洲電力機車研究所於 1970 年成功試製 200 安／800 伏的可控矽元件（晶閘管），1971 年田心機廠應用這種新元件對韶山 2 型機車進行技術改造，將原牽引電路中的橋式矽整流機組改裝成為採用可控矽的半控橋式整流機組，從而取消了原來的有級調壓的高壓調壓開關系統，成為中國第一台實現相控無級調壓、無級調速的電力機車。機車完成改造後，於 1972 年初在田心機廠廠線、北京環形鐵道試驗基地試驗成功，同年 5 月赴寶成鐵路試驗，7 月正式配屬西安鐵路局寶雞電力機務段投入運營。

1973 年 9 月，韶山 2 型機車回廠進行第二次技術改造，在原有的一段半控橋可控矽無級調速的基礎上，改為兩段半控橋可控矽無級調速，並改用他勵牽引電動機和電子控制等新技術，從而提高機車粘著利用，更充分地發揮機車的功率。改造工作於 1974 年底完成，1975 年 7 月於北京環形鐵道進行試驗，隨後於寶成鐵路投入運行。

報廢

韶山 2 型機車於 1982 年停用並封存於寶雞電力機務段鳳州折返段，1994 年報廢拆解。
位於北京市延慶縣八達嶺鎮的詹天佑紀念館目前仍然保存了一台韶山 2 型機車的比例模型。



技術特性

韶山 2 型電力機車為單相工頻半導體整流電力機車，小時功率 4800 千瓦，持續功率 4440 千瓦，機車單位功率重量 28.75 公斤 / 千瓦，最高運行速度 100 公里 / 小時。初期採用用高壓側調壓開關、有觸點分級調壓（32 級）、矽半導體橋式整流電路，裝用西安整流器廠生產的 6 台矽整流機組，共計 576 隻矽元件。1971 年返廠改造後，取消調壓開關，改整流橋為半控橋，實現相控無級調壓；機車仍然裝用 6 台可控矽整流機組，共用 360 隻可控矽元件、288 隻整流元件，向 6 台牽引電動機並聯供電。

韶山 2 型機車軸式 Co-Co，走行部為兩台三軸轉向架，轉向架結構基本仿製自 6Y2 型機車，但其機車全軸距比 6Y2 型、6G 型短，因此通過曲線能力較好。所採用的 ZQ-800 型牽引電動機，亦全盤仿製自 6Y2 型機車的 TAO649B2 型電機，兩者結構與性能基本相同，均為六極、H／H 級絕緣、無補償繞組的直流電動機，額定電壓為 750 伏，單台電機小時功率 800 千瓦。韶山 2 型機車早期採用以串勵方式勵磁的牽引電動機，1973 年返廠進行第二次技術改造後改成他勵，試驗結果顯示他勵電機有效提高防空轉性能，但同時也發現產生電機換向性能變差的副作用。牽引電動機在轉向架上採用抱軸式懸掛、單側彈性直齒輪傳動，與 6Y2 型相同。

韶山 2 型機車採用低合金鋼製成的框架式整體承載結構，總體布置為雙邊內走廊，設兩端司機室；以機車最重設備主變壓器為中央，分室斜對稱布置，有利於重量平衡；兩端司機室之後車頂各有一台受電弓；採用車體兩側通風方式。基礎制動為獨立式配合成塑料閘瓦，取代了過去使用的組合式制動裝置，採用 EL-14 型空氣制動機；並設有電阻制動，電制動功率 3100 千瓦。



參看


* 6Y2 型電力機車

* 6G 型電力機車

* 6G1 型電力機車

* 韶山 1 型電力機車

* 韶山 3 型電力機車



注釋



參考文獻
韶山 3C 型電力機車（SS3C）是中國鐵路使用的電力機車車型之一，由太原軌道交通裝備公司按照韶山 3B 型電力機車標準，對兩台韶山 3 型 4000 系電力機車的車體和控制系統進行改造，並增加列車通信網絡（TCN）系統，將兩台完全相同的六軸機車通過機械、電氣和制動空氣管路採用固定重聯方式，組成一組十二軸大功率重載貨運機車。韶山 3C 型電力機車僅試製了一台，也是中國鐵路第一種利用大修進行固定重聯改造的鐵路機車。



發展歷史

2008 年 3 月，太原軌道交通裝備公司按照中華人民共和國鐵道部運輸局裝備部和成都鐵路局的要求，開始對兩台原配屬成都機務段的韶山 3 型 4000 系電力機車（4059、4062）進行固定重聯改造，改造工作於同年 5 月 30 日全面完成，6 月 6 日在太原舉行了出廠剪彩儀式。固定重聯改造實際上是為了滿足減員增效需要的產物，當兩台互相獨立的韶山 3 型電力機車重聯運行時，兩台機車各需要一組乘務機班組值乘；而將兩台機車進行重聯改造後，一組韶山 3C 型電力機車僅需要一組乘務機班組值乘，從而節省了一組機班人員。韶山 3C 型 0001 號機車出廠後，於 2008 年 7 月通過了運用考核，配屬貴陽機務段投入滬昆鐵路貴陽南至六盤水區段牽引貨物列車。



技術特點

總體布置

韶山 3C 型電力機車是雙機重聯的十二軸大功率幹線貨運用電力機車，由兩節完全相同的六軸機車通過中間車鉤、橡膠聯掛風擋、電氣及空氣重聯管線等連接而成，每節機車是一個完整的系統，亦可分開單獨使用。兩節機車之間設有內部電氣重聯控制電纜（內重聯）、空氣制動系統的重聯控制風管、控制電纜、網絡屏蔽線等，並有中間走廊連通，車頂設有 25 千伏高壓連接線，可由司機在任何一端司機室對兩節機車進行控制。

機車車體是在韶山 3 型 4000 系電力機車車體鋼結構基礎上改造而成，每節機車取消了其中一端的司機室和牽引樑，並對司機室進行標準化改造。車體頂蓋仍然沿用韶山 3 型機車的小頂蓋結構，而非韶山 3B 型機車的大頂蓋結構；而車內設備總體布置與韶山 3 型電力機車基本相同。機車軸式 2×（Co+Co），持續功率 2×4320 千瓦，最高速度 100 公里 / 小時。

機車主電路

韶山 3C 型電力機車是交 — 直流電傳動的單相工頻交流電力機車，機車主電路與韶山 3 型 4000 系電力機車相同。接觸網導線上的 25 千伏單相工頻交流電電流，經受電弓進入機車後經過主斷路器再進入主變壓器，交流電從主變壓器的牽引繞組經過晶閘管整流後，向六台分兩組並聯的牽引電動機集中供應直流電，使牽引電動機產生轉矩，將電能轉變為機械能，經過齒輪的傳遞驅動輪對。機車採用由整流二極體與晶閘管等組成的主變壓器低壓側晶閘管不等分三段半控橋相控平滑調壓、雙拍全波橋式整流。每節機車設有兩個整流機組，分別向前、後轉向架的兩組三台電機並聯供電。

控制系統

韶山 3C 型電力機車控制電路改用了微機控制系統和網絡控制技術，取代了韶山 3 型電力機車的電子模擬控制系統。機車增加了採用基於列車通信網絡（TCN）國際標準的網絡控制系統，機車控制採用分布式微機控制系統，由列車匯流排和車輛匯流排兩級網絡構成，將中央控制單元（CCU）、牽引控制單元（TCU）、彩色液晶顯示屏（IDU）、機車綜合檢測裝置（TAX2）、邏輯控制單元（LCU）、制動邏輯控制裝置（DKL）通過車輛匯流排（MVB）連成一體，並通過列車匯流排（WTB）將兩節機車的信息交換連接起來。兩節機車之間由各自的中央控制單元（CCU）通過網卡及列車匯流排進行通信以對後節車進行控制，單節機車內由列車匯流排連接車內各控制單元，機車的工作情況和故障診斷信息均能夠在司機控制台顯示屏顯示。網絡控制系統的採用大幅減少了機車內部 TCU、LCU、司機控制台之間的連線數量。



參看


* 韶山 3 型電力機車

* 韶山 3B 型電力機車



參考文獻



外部連結


* 中國北車太原軌道交通裝備有限責任公司：SS3C 型電力機車
韶山 4C 型電力機車（SS4C）是中國鐵路使用的一種幹線貨運電力機車，由株洲電力機車廠在韶山 4 改型、韶山 4B 型電力機車的基礎上於 1997 年研製成功，屬於 25 噸軸重實驗性機車，僅試製兩台。均配屬於北京鐵路局石家莊電力機務段。



概要

背景

1990 年代初，隨著中國鐵路運輸的發展，貨物列車的重量也不斷提高，中華人民共和國鐵道部於 1993 年對《鐵路主要技術政策》進行了修訂，要求「繁忙幹線上旅客列車的最高時速 140 公里，貨物列車最高時速 90 公里」，「貨運電力、內燃機車的最大軸重增加到 25 噸」，1995 年 12 月又發布了《鐵路科技發展「九五」計劃和 2010 年長期規劃綱要》，要求在 2000 年前在京滬、京廣、京哈、隴海等主要幹線率先開行 5000 噸級重載貨物列車，以提高貨運列車牽引重量和速度。為發展重載貨運幹線機車，中國鐵道部於 1996 年正式立項對 25 噸軸重的貨運電力機車、柴油機車進行研究和試製。

按照鐵道部的要求，中國鐵路機車車輛工業總公司旗下的多家機車製造廠於第九個五年計劃（1996 年 —2000 年）期間，成功研製了一系列 25 噸軸重的機車，包括戚墅堰機車車輛廠的東風 8B 型柴油機車、北京二七機車廠的東風 7E 型柴油機車、大同機車廠的韶山 7B 型電力機車、以及株洲電力機車廠的韶山 4C 型電力機車。

試製

1997 年 12 月，株洲電力機車廠與株洲電力機車研究所在韶山 4 改型、韶山 4B 型電力機車的基礎上，試製了兩台 25 噸軸重的韶山 4C 型電力機車（SS4C-0001、0002），成為繼韶山 7B 型之後中國鐵路第二種 25 噸軸重的電力機車。機車出廠後，先後赴北京環形鐵道、寶成鐵路進行性能試驗，隨後配屬北京鐵路局石家莊電力機務段（京局石段），運用於石太鐵路擔當重載貨物列車的牽引任務。2001 年，哈大鐵路全線完成電氣化改造後，韶山 4C 型機車曾經一度赴哈大鐵路進行牽引試驗。

但由於 25 噸軸重機車對機車整體性能提高有限，且受制於當時的線路條件，未能獲得進一步推廣使用。中國首批四種 25 噸軸重機車之中，除了東風 8B 型柴油機車成功投產，包括韶山 4C 型電力機車在內的其餘三種車型，各試製兩台後均未能批量生產。



技術特性

韶山 4C 型電力機車是雙機重聯的 8 軸大功率幹線貨運用電力機車，由兩節完全相同的四軸機車通過中間車鉤和橡膠聯掛風擋連接而成，每節車為一個完整系統，設有一個司機室。兩節機車之間設有內部電氣重聯控制電纜（內重聯）和空氣制動系統的重聯控制風管，並有中間走廊連通，車頂設有 25kV 高壓連接線，可由司機在任何一端司機室對機車進行控制，兩節機車也可以分離作為兩台四軸機車獨立運行。機車持續功率 6400 千瓦，軸式為 2×（Bo-Bo）。韶山 4C 型機車通過增加壓鐵，將軸重由 23 噸提高到 25 噸，機車總重 200 噸，牽引力比韶山 4 改型機車增加約 10%。

韶山 4C 型電力機車的結構布置與韶山 4 改型、韶山 4B 型機車相同。機車車體為整體承載式結構，採用高強度低合金鋼板全焊接結構，但由於機車重量提高導致車體承受應力增大，故適當提高了車體強度和剛度標準。機車內部結構採用雙側縱向內走廊、斜對稱布置；機車車體中部設變壓器室。機車通風冷卻系統採用傳統的車體側大面積百葉窗通風方式。

機車行走部為四台兩軸轉向架，懸掛系統、牽引裝置均沿用韶山 4 改型、韶山 4B 型機車的結構。一系懸掛採用軸箱螺旋彈簧與彈性定位的獨立懸掛結構，配置油壓減振器；二系懸掛採用橡膠堆支承加油壓減振和摩擦減振的懸掛結構；採用中央低位斜拉杆推挽式牽引裝置。此外，由於機車重量提高導致一系懸掛簧上重量增加，韶山 4C 型機車改用無孔整體輻板輪對，取代了過去使用的有孔輻板輪對，提高輪對承受應力的能力。

韶山 4C 型機車為交 — 直流電傳動電力機車，主輔電路結構、整流調壓方式與韶山 4 改型、韶山 4B 型機車基本相同。主電路採用以大功率晶閘管和二極體組成的不等分三段半控橋式整流調壓電路，具有恆流、准恆速特性控制，並設有無級磁場削弱。每組機車裝用 8 台 ZD111 型復勵直流牽引電動機，與韶山 7 型、韶山 7B 型機車相同，取代了韶山 4 型、韶山 4B 型機車採用的 ZD105、ZD114 型串勵直流牽引電動機。電機持續功率 800 千瓦，採用與韶山 4B 型、韶山 7 型相同的滾動抱軸承半懸掛方式、單側剛性直齒傳動。機車還具有加饋電阻制動、功率因數補償、機車軸重轉移補償、防空轉防滑行保護等功能。



參看


* 韶山 4 型電力機車

* 韶山 4B 型電力機車

* 韶山 7B 型電力機車

* 和諧 1C 型電力機車

* 東風 7E 型柴油機車

* 東風 8B 型柴油機車



參考文獻
韶山 7B 型電力機車（SS7B），是中國鐵路使用的重載貨運電力機車車型之一，屬於 25 噸軸重實驗性車型，由大同機車廠於 1997 年研製成功，僅試製兩台。



發展史

背景

1990 年代初，隨著中國鐵路運輸的發展，貨物列車的重量也不斷提高，中華人民共和國鐵道部於 1993 年對《鐵路主要技術政策》進行了修訂，要求「繁忙幹線上旅客列車的最高時速 140 公里，貨物列車最高時速 90 公里」，「貨運電力、內燃機車的最大軸重增加到 25 噸」，1995 年 12 月又發布了《鐵路科技發展「九五」計劃和 2010 年長期規劃綱要》，要求在 2000 年前在京滬、京廣、京哈、隴海等主要幹線率先開行 5000 噸級重載貨物列車，以提高貨運列車牽引重量和速度。為發展重載貨運幹線機車，中國鐵道部於 1996 年正式立項對 25 噸軸重的貨運電力機車、柴油機車進行研究和試製。

按照鐵道部的要求，中國鐵路機車車輛工業總公司旗下的多家機車製造廠於第九個五年計劃（1996 年 —2000 年）期間，成功研製了一系列 25 噸軸重的貨運機車，包括戚墅堰機車車輛廠的東風 8B 型柴油機車、北京二七機車廠的東風 7E 型柴油機車、株洲電力機車廠的韶山 4C 型電力機車、以及大同機車廠的韶山 7B 型電力機車。

研製

韶山 7B 型電力機車是以韶山 7 型機車為基礎試製的 25 噸軸重幹線貨運用電力機車。根據鐵道部下達的設計任務書，大同機車廠於 1996 年完成機車技術設計；1997 年 12 月試製了兩台韶山 7B 型機車。1998 年 3 月，兩台機車配屬昆明鐵路局昆明機務段，開始在南昆鐵路進行 10 萬公里運用考核試驗，擔當昆明至威舍間的貨運牽引任務。完成運行考核後，韶山 7B 型電力機車於 1999 年 6 月先後赴鐵道部科學研究院北京環形鐵道、北同蒲鐵路大同至太原區段，由鐵道部產品質量監督檢驗中心負責進行型式試驗和動力學性能試驗。完成所有試驗項目後，兩台韶山 7B 型電力機車配屬昆明機務段投入南昆鐵路運用；至 2003 年，機車返回大同廠進行大修之後改配屬柳州鐵路局（今南寧鐵路局）南寧機務段。2002 年 1 月，韶山 7B 型電力機車通過部級科技成果鑑定。

但受到當時中國鐵路技術政策影響，且受制於當時的線路條件，25 噸軸重電力機車未能獲得進一步推廣使用。中國首批四種 25 噸軸重機車之中，除了東風 8B 型柴油機車成功投產，包括韶山 7B 型電力機車在內的其餘三種車型，各試製兩台後均未能批量生產。



技術特點

總體布置

韶山 7B 型電力機車是六軸幹線重載貨運電力機車。車體結構與韶山 7 型機車大致相同，採用了框架式整體承載結構，總體布置沿用為雙側走廊、兩端司機室；主要電器設備以機車最重設備主變壓器為中央，其他設備分平面斜對稱布置為主，有利於重量平衡；車頂兩端司機室之後各裝一台 TSG3 型單臂式受電弓；車頂中部裝一台主斷路器。為了使機車達合同規定的軸重 25 噸、總重 150 噸，機車上設置了十塊總重約 12 噸的配重壓鐵，其中可以卸除的六塊壓鐵總重 11 噸。機車可根據需要取消壓鐵，改成軸重 23 噸、總重 139 噸的機車。

車內電氣設備借鑑了 8K 型機車的布置方式，實現屏櫃化、單元化。由於韶山 7B 型電力機車採用 Bo-Bo-Bo 軸式轉向架，使主變壓器只能安裝在車體內，為了進一步減少所占空間，因此將平波電抗器、功率因數補償電抗器、高壓電流互感器等全部裝在變壓器內，共用冷卻油箱，組成為組合式變壓器，並臥放在車體中部。通風系統採用車體通風方式，側牆豎式百葉窗是車內設備通風冷卻的進風窗口，經過通風支路向牽引電動機、整流裝置、變壓器、制動電阻等設備冷卻。

機車主電路

韶山 7B 型電力機車是交 — 直流電傳動的單相工頻交流電力機車，機車主電路與韶山 7 型機車大致相同，採用晶閘管兩段串聯相控整流橋調壓方式，由一段半控整流橋和一段全控整流橋組成，牽引時實現相控無級調速特性控制，而使用再生制動時全控撟變為逆變裝置，半控橋作為勵磁電源裝置。為簡化電路，中間轉向架上的兩台牽引電動機分屬前後兩組，機車牽引時向兩組各三台牽引電動機並聯供電，有利於充分發揮粘著、防止發生空轉；此外，每調壓整流電路還有一段勵磁半控橋給三台串聯的電機他勵繞組供電。由於採用了復勵牽引電機，因此只要平滑減少他勵電流，就能夠實現無級磁場削弱，並實現機車恆功速度範圍達到 44～80 公里 / 小時。

機車主電路並帶有功率因數補償裝置，兼作三次諧波濾波器，機車在 50～100% 功率範圍內功率因數均可大於 0.9。機車設有再生制動，輪周制動功率 4000 千瓦。由於韶山 7B 型電力機車為貨運機車，因此將列車供電裝置取消，但仍保留主變壓器內的供電繞組，以便恢復為 23 噸軸重機車時使用。而高壓、低壓電氣櫃也改善了電路布線，令製造、檢修更方便。

轉向架

機車走行部為三台二軸轉向架，與韶山 7 型機車基本相同。機車軸式 Bo-Bo-Bo，機車固定軸距較短，曲線通過性能好。三台轉向架各自獨立，中間轉向架與兩端轉向架的區別在於增加了橫向位移的橫動裝置。機車採用 Z 型低牽引拉杆牽引裝置，車體上有六個牽引拉杆座，通過六根牽引拉杆分別與三台轉向架呈「Z」形聯接，兩端轉向架牽引點交於軌面以下 10 毫米，並能夠靈活調節。一系懸掛採用軸箱螺旋彈簧和橡膠墊加油壓減震器的獨立懸掛結構；二系懸掛採用螺旋彈簧系統、橡膠元件和油壓減震器的組合，中間轉向架並設有滾子軸承。而基礎制動裝置改為單側制動獨立單元制動器，停車制動改為手制動裝置。

每台轉向架裝有兩台由永濟電機製造的 ZD111 型復勵脈流牽引電動機，為六極、中電壓、帶有補償繞組、全 H 級絕緣、全疊片機座的脈流電動機，持續功率 800 千瓦。牽引電機採用滾動軸承抱軸懸掛結構、單邊直齒傳動。



重大事故

2005 年 3 月 17 日凌晨 2 時 30 分，柳州鐵路局南寧機務段的韶山 7B 型 0001 號機車，牽引 45224 次空油罐列車（編組 57 輛，總重 4471 噸）經由南昆鐵路運行，運行至汪甸至田丁間 K255+200 處時，因鐵路左側山體突然滑坡，導致機車及機後第 15、16 位車輛脫軌，機後第 1～14 位車輛顛覆，中斷正線行車 28 小時；機車報廢 1 台，車輛報廢 13 輛、大破 3 輛、小破 1 輛；直接經濟損失約 480 萬元人民幣。



參見


* 6K 型電力機車

* 韶山 4 型電力機車

* 韶山 4B 型電力機車

* 韶山 4C 型電力機車

* 韶山 7 型電力機車

* 韶山 7C 型電力機車

* 韶山 7D 型電力機車

* 韶山 7E 型電力機車



注釋



參考文獻



外部連結


* （簡體中文） 中國中車大同電力機車有限公司：韶山 7B 型重載貨運電力機車 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
韶山可以指：


* 韶山市，中華人民共和國湖南省湘潭市下轄的縣級市

* 韶山鄉，中華人民共和國湖南省湘潭市韶山市下轄的鄉

* 韶山站，位於韶山市的一座鐵路車站

* 韶山鐵路，位於湘潭市的一條鐵路支線

* 韶山電力機車，中國鐵路所有的一款電力機車
韶山鄉，是中華人民共和國湖南省湘潭市韶山市下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

韶山鄉下轄以下地區:

韶山村、韶源村、韶北村、鐵皮村、韶光村、竹雞村、谷陽村、石塘村、花橋村、韶西村、韶東村、城前村、新湖村。
黃陂二里是位於武漢市江岸區黎黃陂路西段的一條里巷，長 65 米，十字形，以南口與黎黃陂路相連。這條巷子是 1920 年代形成，初名「三合里」，據說興建的資金是由三家同出。1967 年改名韶山二里，1972 年改為今名。東南方向有黃陂路小學。里內有三層磚木結構住宅，外牆為清水紅磚。建築布局為非對稱式，左側有飄窗、陽台，入口處為圓拱式門樓。
韶山區，為中華人民共和國湖南省一個已撤銷的行政區，位於今湖南省韶山市。



歷史

韶山是中國共產黨領袖毛澤東的家鄉，中華人民共和國成立後，韶山的建制和級別發生多次改變。1949 年 10 月，韶山區為湘潭縣的縣轄區。1968 年 12 月，湖南省革命委員會將原屬湘鄉縣的白田公社祝讚大隊劃入大坪公社（毛澤東外祖父家鄉），併入韶山區，同時將韶山區從湘潭縣析出，成立湖南省直轄的韶山特別行政區，仍簡稱為「韶山區」。改革開放後，韶山的地位和影響逐漸降低，1981 年，湖南省將韶山的宣傳和接待工作仍由省直屬的韶山管理局管理外，其他事務全部劃回湘潭縣管理，韶山區由湖南省直轄的地級區重新降格為湘潭縣縣轄區。1985 年，韶山又從湘潭縣析出，升格為縣級的湘潭市韶山區。1990 年 12 月 26 日，經國務院批准，湖南省撤銷湘潭市韶山區，建立縣級韶山市，屬湖南省轄，由湘潭市代管。



參考文獻
韶山南站是滬昆客運專線長昆段的一個高鐵車站，位於中國湖南省湘潭市韶山市清溪鎮，距離市中心 6 公里，於 2014 年 12 月 16 日投入運營。該站現時有通往北京、上海、廣州等地的列車。

因每年 12 月 26 日為毛澤東誕辰，大批遊客赴韶山參加紀念活動，因此車站每逢該日客流量會大幅增加。為此，車站會採取增開圖外臨客的措施方便旅客出行。



車站結構

韶山南站設有一座面積為 8000 平方米的站房，並有側式站台和島式站台各 1 座。



旅客列車目的地

截至 2016 年 5 月 28 日，有 28 班圖定列車停靠韶山南站：



附近景區


* 韶山旅遊區



事故及事件


* 2016 年 5 月 27 日 15 時 46 分，一男一女兩名旅客到達韶山南站檢票口，欲乘坐 G1376 次列車（韶山南站圖定 15:43 到，15:45 開），當時列車已停止檢票。旅客刷身份證時，閘機顯示無電子票，而兩名旅客實名制購票記錄為 5 月 26 日（而非 27 日）的 G1376 次列車。當閘機口一名客運員試圖制止旅客進站時，情緒激動的女性旅客不聽勸阻，拳打該客運員臉部，無票的男性旅客也上前推搡另一名客運員。15 時 49 分，最先被打的客運員因自己受傷，心中不忿，遂上前將男性旅客推倒在座椅上，並打了他兩下，卻被女性旅客上前腳踢。隨後其中一名旅客通過電話先後呼叫 80 餘名來自韶山南站附近工廠的人員，沖入車站圍毆客運員，其中有 1 人手持直徑約 3 厘米、長約 1 米的鐵棍。部分人員衝進站台和出站口追打三名客運員，還有部分人員在候車室安檢口、閘機口追打穿制服的工作人員。一名客運員在出站口被 20 多人圍毆，當即口吐鮮血，陷入昏迷；而最先遇襲的客運員在進站口被 10 多人圍毆至昏迷，隨後被打人者拖至候車室門口繼續毆打；前來勸阻的客運員也被多人打傷。韶山南站站長當即通知韶山市政府與公安局，與副市長反映該情況，隨後韶山市派一名公安副局長和一些警員到場，車站工作人員也撥打了報警電話 110 和急救電話 120，5 名受傷人員遂被送進醫院。



鄰近車站



參見


* 韶山鐵路

* 韶山站

* 5365/5366 次列車



參考文獻



外部連結


* 中國鐵路客戶服務中心 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
韶山古戲台，位於中國廣東省湛江市雷州市附城鎮韶山村，為湛江市雷州市的一個市級文物保護單位，類型為古建築，公布時間為 1999 年 9 月 15 日。

韶山古戲台的歷史年代為清代。



參考文獻
韶山學校坐落在湖南省韶山市韶山沖張家山，始建於 1921 年，是湖南省重點中學之一。



沿革

1921 年，韶山沖建立「毛氏族校」，創始人是毛簡臣、毛麓鍾、毛澤東等人，它是學校的前身。

1922 年，毛氏族校分出 2 個學校，毛氏族校改為「毛氏一校」，另外在毛震公祠建立「毛氏二校」。

1943 年，毛宇居、毛國翹倡導，毛氏一校更名為「興華小學」，毛氏二校更名為「震東小學」。

1951 年，興華小學更名為「韶山鄉第三村校」。

1952 年，韶山鄉第三村校更名為「湘潭縣韶山小學」。毛宇居請毛澤東給學校題名，毛澤東親筆題名「韶山學校」，故而在 1953 年，學校更名為「韶山學校」。

1956 年，韶山學校增加初中。

1960 年，韶山學校增加高中。



教育

學校包括小學、初中、高中。



著名校友


* 蔣含宇

* 戴淑清



參考文獻



外部連結
韶山市人民政府（簡稱韶山市政府）是中華人民共和國湖南省韶山市的行政管理機關。現任市長是鄧望軍，2021 年 10 月上任。



沿革

1961 年，湘潭縣韶山區建立。1968 年升格為地級行政區，受湖南省直接領導。1984 年升為市轄區，由湘潭市管轄。1990 年 12 月 26 日，經國務院批准，撤銷韶山區，設立縣級韶山市，由湘潭市代管。



歷任領導

韶山市



參考文獻
以下為湖南省湘潭市韶山市各級文物保護單位列表。



全國重點文物保護單位



湖南省文物保護單位
韶山市職業中等專業學校，簡稱韶山市職業中專，1943 年建立，是湖南省重點職業中專，校址在湖南省湘潭市韶山市如意鎮山霞嶺。



沿革

1943 年，韶山市職業中專建立。

2009 年，韶山市職業中專成為湖南省示範性中專。

2011 年，韶山市職業中專獲得「雨露計劃・騰飛工程」的政府專項撥款。



院系

韶山市職業中專有 20 多個專業：


* 計算機軟體工程

* 電子技術應用

* 計算機應用

* 模具設計與製造

* 數控技術應用

* 電子商務

* 旅遊與酒店管理

* 電算會計

* 服裝設計與製作

* 海事服務



圖庫



參考文獻



外部連結


* 官方網站
韶山是毛澤東的故鄉。以其故居為核心保留與新建了一批文化與自然旅遊景點，組成了韶山旅遊區，1994 年成為第 3 批國家級風景名勝區，2011 年被評為湖南省第 3 個國家 5A 旅遊景區。主要景區包括：故居、滴水洞、清溪與黑石寨。

韶山沖毛主席舊居是位於韶山沖南岸上屋場的一座普通江南農舍，是毛澤東祖父以降三代人的家業，毛澤東在此度過了童年與少年時代。1961 年成為第一批全國重點文物保護單位，2001 年成為國家 4A 旅遊景區。1993 年毛澤東誕辰 100 周年之際，在其故居旁開闢了毛澤東廣場，樹立有毛澤東銅像，銅像含基座高 10.1 米。建成後，成為相關紀念活動的主要場所。2008 年，作為韶山「一號工程」的組成部分，廣場得到了改擴建，銅像進行了小的移位與轉向，使其背靠韶峰，面朝故居，改擴建後的廣場總面積為 10 萬多平方米。毛澤東紀念館興建於 1964 年，2008 年進行了改建，興建了遺物館。2008 年，毛澤東紀念館被評為國家一級博物館，並從當年 3 月起提供免費參觀。故居景區相關景點還包括南岸私塾、毛氏宗祠等。

滴水洞被毛澤東稱為「西方山洞」，位於毛澤東故居以西大約 4 千米。三面環山，一面以小山澗為出口。山上有泉水，從岩石滴下，故被稱作「滴水洞」。1962 年建成了滴水洞別墅，1966 年 6 月毛澤東回韶山居住於此、滴水洞景區 2006 年成為 4A 景區。

韶峰、清溪與黑石寨主要為自然風景區。



參考文獻
韶山灌區主體工程位於中國湖南省湘鄉市，為引水灌溉工程。



歷史

1965 年開始建設，1966 年建成通水。主體位於湘潭市境內。



結構

通過湘江左岸支流漣水中游修建的引水樞紐，引漣水灌溉漣水、涓水、靳水、紫雲河 4 流域農田。共由水府廟水庫、洋潭引水樞紐和灌區工程 3 大部分組成。灌區乾渠總長 240km，支渠 230 條，總長 160km，斗渠 298 條，總長 920km，通過 9 處隧洞和 26 處渡槽將眾多水庫、山塘連成一體。



功用

灌溉湖南省雙峰縣、湘鄉市、韶山市、湘潭縣、寧鄉縣、長沙市嶽麓區等縣市 2500 平方公里範圍的近 6.67 萬公頃農田，兼具防洪排澇、發電、航運、養殖、供水等綜合利用功能。灌區水域常年水質優於中國一類水質標準，現為湘鄉市、韶山市的城市水源之一，因湘江存在較嚴重的污染，湘潭市區也正研究將其作為湘潭市的第 2 水源的可行性。



相關人物

此工程的策劃者與指揮者是時任中共湖南省委書記處書記兼中共湘潭地委書記的華國鋒。華國鋒為渡槽題寫了「雲湖天河」四字，刻在渡槽與湘潭至韶山公路的立體交匯處的槽身上。華國鋒也因為領導修建這一民生工程而再次得到了毛澤東的賞識。
中國電力機車列表列舉了中國大陸所有目前運用和曾經運用的電力機車，以及出口至其他國家的電力機車 (含動車組動車)，但是不包括中國國內的動力集中式動車組中的牽引機車。



幹線機車

交 — 直流電傳動

中國國產

國外進口

交 — 直 — 交流電傳動



出口車輛



工礦機車



參考文獻



外部連結


* 我們的火車站 - Trainfanz（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



參見


* 中華人民共和國鐵路運輸

* 中國蒸汽機車列表

* 中國柴油機車列表

* 中國動車組列表

* 中國鐵路高速列車

* 中國鐵路客車
韶山站，位於中華人民共和國湖南省湘潭市韶山市清溪鎮，是韶山鐵路上的火車站，建於 1967 年。曾有韶山至長沙的韶 1/2 次旅客列車（即今 5365/5366 次普通旅客列車）和韶山至株洲的韶 3/4 次兩對旅客列車。車站目前由廣州鐵路集團婁底車務段管轄，目前僅辦理整車貨物運輸。



歷史

1966 年在長沙鐵道學院紅衛兵的建議下，鐵道部決定修建通往毛澤東故居的韶山站。韶山站原計劃直接設立於韶山沖附近，但因會破壞毛澤東故居周圍的環境，周恩來總理指示韶山站不伸入韶山沖，並應留下 5 公里緩衝距離。車站原定於 1967 年 12 月 26 日、毛澤東誕辰紀念日當天隨韶山鐵路一齊開通。但因被毛澤東反對：「絕對權威的提法不妥…… 大樹特樹的說法也不妥」，通車日期隨之延後到 12 月 28 日。

車站在運營初期不辦理貨運業務。1987 年 4 月，韶山區政府和長沙鐵路分局合資興建韶山貨場。貨場於當年 6 月動工，11 月竣工，車站隨之開辦貨運業務。

2003 年，廣鐵集團投入 120 萬元人民幣翻修了韶山站的站房。站房外牆由泥黃色刷為淡果綠色，聯通的站前廣場不同的分區，作為毛澤東誕辰 110 周年的獻禮。

隨著公路的發展以及滬昆客運專線韶山南站的建成，韶山站的客流量日益減少，車站的客運功能於 2017 年 1 月 5 日起隨 5365/5366 次列車（每日開行）和 T8321/8322 次列車（周末開行）的停運而停運。2018 年，韶山站站房被韶山市確立為縣級文物保護單位。

2021 年湖南省政府推出韶山 —— 井岡山「兩山」紅色旅遊鐵路專線，因此計劃重新開通韶山站的客運業務。為此廣鐵集團懷化房建公寓段於 2021 年 1 月開始對站里既有房建設備進行了整治修復，預計於 5 月下旬完成。



車站結構

站房

韶山站站房為中間高略向前、兩翼低略向後的平頂式建築，面積 3557 平方米。站房內設有多個藝術品：候車室內繪有油畫《毛澤東去安源》和《開國大典》，同時還有湘繡《毛澤東故居》和《西江月》。

站場

韶山站設有 4 條旅客列車到發線和 1 條貨車到發線，有效長 394 米。車站貨場設有貨物裝卸線 1 條，有效長 240 米；雨棚 1 座、露天貨位 3 處。



車站周邊


* 華融湘江銀行湘潭韶山市支行

* 中國人民銀行韶山市支行

* 韶山市國家稅務局

* 韶山市地方稅務局辦稅服務廳

* 韶山鎮泰小學

* 韶山市住房和城鄉建設局

* 韶山市農機局

* 韶山市財政局

* 中國工商銀行韶山支行

* 中國郵政儲蓄銀行韶山火車站郵政儲蓄所

* 韶山市實驗中學

* 中國太平洋保險 (集團) 股份有限公司韶山分公司

* 韶山光大村鎮銀行



參見


* 韶山南站

* 5365/5366 次列車



相鄰車站
韶山鐵路，是中國湖南省湘潭市境內的一條支線鐵路，由湘鄉市向韶站經銀田站通往韶山市清溪鎮韶山站，全長 21.4 公里，在向韶站與滬昆鐵路連接。目前歸廣州局管轄。



歷史

二十世紀六十年代，韶山被奉為中國共產黨的「革命聖地」之一。全中國有許多大學和中學里的青年學生，出於對毛澤東的個人崇拜，爭相前往毛澤東的故鄉韶山，學習毛澤東思想，單在 1966 年前往韶山的人數已超過 290 萬，原來的公路運輸難以負擔。1966 年 10 月，長沙鐵道學院的紅衛兵首先倡議修築韶山鐵路。

接著韶山鐵路的建設隨即展開，超過十萬人參與了這條鐵路的建設。韶山鐵路在原湘黔鐵路上的馬托鋪站（今名向韶站）引出分支向北延伸。鐵路原計劃直接通入韶山沖，但因會破壞毛澤東故居周圍的環境，周恩來總理指示韶山鐵路不伸入韶山沖，並留下 5 公里緩衝距離。當時隨著韶山鐵路的修建和開通，還出現了一首著名的兒歌「火車向著韶山跑」。

當時廣州鐵路局長沙鐵路分局和湖南省黨政各界原定於 1967 年 12 月 26 日，即毛澤東誕辰紀念日當天舉行通車典禮。但在 12 月 17 日被毛澤東以專門做出指示的形式反對這類做法：「絕對權威的提法不妥…… 大樹特樹的說法也不妥。」，因此將通車日期延後到 12 月 28 日。

1967 年 12 月 28 日，韶山鐵路正式通車，並開行韶山至長沙的韶 1 / 韶 2 次旅客列車（即今 5365/5366 次列車，2001 年更改車次），和韶山至株洲的韶 3 / 韶 4 次旅客列車。後來更開行北京至韶山的 1/2 次列車（即今北京西至長沙的 Z1/T2 次）。2014 年 4 月 1 日至 2016 年 8 月 15 日 5365/5366 次列車因長沙站站改而停運。

此外，廣鐵集團自 2014 年 3 月 19 日使用中國鐵路 25B 型客車開行長沙 - 湘潭 - 韶山間的 T8321/8322 次列車，同年 5 月改為逢周六、日開行，是少數使用 25B 型綠皮車底的特快列車之一。

2017 年 1 月 5 日開始，每日開行的 5365/5366 次列車和周末開行的 T8321/8322 次列車停運。2021 年 3 月 3 日，廣州局集團啟動對韶山線的全面升級改造工作，預計工期 81 天，並計劃在改造完畢後開行韶山經由韶山線、滬昆線、醴茶線、吉衡線至井岡山的紅色旅遊專列。



參見


* 韶山站

* 5365/5366 次列車



參考文獻



外部連結


* 鐵路迷拍攝的 5365 次列車全程遊記 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
韶山方言，又稱為韶山話，通行於韶山市，與新湘語寧鄉話相近，韶山話方言屬於老湘語婁邵片與新湘語長益片交匯處方言，兼具兩者特點。



地域與分區

韶山市位於湖南省中東部，是湘潭市代管的縣級市。



音韻

聲母

韶山話一共有 30 個聲母，包括零聲母。

 
  

韻母

韶山方言共有 33 個韻母。



聲調

韶山方言有 6 個聲調，獨立入聲。
韶山路是長沙市主幹道之一，與西側平行的芙蓉路共同構成長沙城市的南北兩條大通道之一。經過多次修築後，目前的韶山路總長達到 20 公里左右。
韶山高速公路，是湖南省的一條高速公路，原湖南省高速公路編號為 S01，現為長株潭都市圈環線高速公路的一部分，亦為寧韶高速公路的一部分，起點位於獅子壟互通，接韶山支線高速公路，終點位於韶山樞紐，全長 13.295 公里，於 2004 年 12 月 26 日開工，2008 年 12 月 24 日通車。



互通樞紐及服務設施列表
韶峰型 ZG150\_1500 型電力機車，是中國湖南湘潭電機在 1960 年代出產的直流准軌工礦用電力機車，自重 150 噸，電壓 1500 伏特，最高時速 60 公里。它被火車迷稱之為「鱷魚」(鱷魚 (電力機車))。

 



參考文獻
韶州，隋朝時設置的州。

開皇九年（589 年）改東衡州置。以州北韶石得名。治所在曲江縣（今廣東省韶關市南武水之西）。十一年廢。唐朝貞觀元年（627 年）復置，仍治曲江縣。轄境相當今廣東省韶關、樂昌、仁化、南雄、翁源、始興、乳源等市縣地。下轄曲江縣、樂昌縣、始興縣、仁化縣（今廣東省仁化縣丹霞街道北三里走馬坪）、湞昌縣（今廣東省南雄縣雄州鎮）、翁源縣（今廣東省翁源縣官渡鎮六里村橫江頭）、臨瀧縣（634 年廢除，今廣東省曲江縣白土鎮）、良化縣（634 年廢除，今廣東省乳源縣侯公渡）。天寶元年（742 年）改為始興郡，乾元元年（758 年）復為韶州。五代時南漢分南雄、始興地置雄州，轄境縮小。元朝至元十五年（1278 年）升為韶州路。為嶺南軍事戍守要地。

韶州刺史


* 武士逸（貞觀初年）

* 李思恭（貞觀年間）

* 薩孤吳仁（655 年 —657 年）

* 龐同本（唐高宗時）

* 賀蘭敏之（671 年）

* 韋據（713 年）

* 柳無忝（722 年）

* 羅思崇（開元年間）

* 韋倫（763 年）

* 楊瑊（765 年）

* 韋迢（769 年）

* 李遏（大曆年間）

* 韋懿（大曆年間）

* 韋安貞（大曆年間）

* 韓會（777 年 —779 年）

* 李逷（建中年間）

* 裴札（784 年）

* 徐申（784 年 —789 年）

* 唐戩（貞元年間）

* 李昌幽（貞元年間）

* 胡證（貞元年間，未任）

* 李直方（805 年）

* 臧渙（809 年）

* 裴禮（810 年 —812 年）

* 李某（元和年間）

* 周君巢（816 年）

* 渾鎬（817 年）

* 張蒙（817 年 —820 年）

* 獨孤朗（821 年）

* 杜元穎（829 年，未任）

* 吳武陵（大和年間）

* 李洎（大中、咸通年間）

* 楊嚴（868 年）

* 於琮（872 年 —873 年）

* 謝肇（874 年）

* 陳讜（乾符初年）

* 楊思願（乾符年間）

* 金夔（881 年）

* 霍存（唐僖宗時，遙領）

* 曾袞（898 年）

* 盧延昌（903 年 —907 年）

* 屈隱之



參考文獻


* 《中國行政區劃通史・唐代卷》

* 《唐刺史考全編》



參看


* 韶關市

* 韶州路

* 韶州府
韶州，金朝時設置的州。

金朝末年置，治所在澠池縣（今河南省澠池縣）。元朝至元八年（1271 年）廢。
韶州之戰，發生於開寶三年（公元 970 年）十二月，是宋滅南漢之戰中的重要一役，由於南漢大將潘崇徹並無抵抗之意，此役可謂徹底擊潰了南漢剩餘的主力部隊，此後南漢所有的抵抗都不再對宋軍構成威脅。



戰役背景

開寶三年九月，宋太祖趙匡胤派潘美、尹崇珂、王繼勛等率軍南下伐南漢，連克富州、賀州等州。而此時南漢國內由於君主劉鋹以前的將領大多因讒言被殺，手握兵權的只剩下了幾個宦官。在南漢僅剩的幾員大將中，伍彥柔於賀州一戰中戰敗被殺；潘崇徹由於常年得不到重用，心懷不滿，領兵之後直接擁兵自保；繼續抵抗的也只剩下了都統李承渥和大將植廷曉。面對完全不利的戰局，南漢君主劉鋹竟然說道：「昭州、桂州、連州、賀州，本來就是湖南的地方，宋軍攻下來了就會滿足了，不會繼續南侵了。」完全無視當前的情況。



戰役準備

北宋

攻下昭州和桂州之後，潘美率軍繼續南進，向韶州城下進發。

南漢

李承渥率領十餘萬兵力屯於韶州城外蓬華峰下，訓練象作為戰鬥工具，每頭象上都搭載數十人，每人均手持兵器，並且把象列於陣前，從而鼓舞士氣。



戰役經過

潘美部與李承渥部相遇，李承渥排出自己之前訓練好的陣型，潘美調出軍中所有的弩瞄準象群發射，大象受驚後掉頭衝向李承渥部，上面搭載的士兵全部跌落，其餘步兵也全部被象群衝散，宋軍趁勢發動攻擊，大敗南漢軍，李承渥孤身逃脫。潘美率軍趁勢襲取韶州，俘獲南漢韶州刺史辛延渥以及諫議大夫鄒文遠。



戰役影響

此役北宋消滅了南漢最後的精銳部隊，基本掃清了平定嶺南的道路。在此之後，潘崇徹在北宋大軍尚未抵達城下時直接選擇投降；而南漢君主劉鋹在手中無人可用的情況下，錯用了沒有能力的郭崇岳，加速了南漢在馬逕之戰中的失敗。



注釋