國際金融中心（簡稱國金；英語：International Finance Centre；縮寫：IFC）是香港作為世界級金融中心的著名地標，位於香港島中環港景街 1 號及金融街 8 號，面向維多利亞港。由港鐵公司及新鴻基地產、恒基兆業、香港中華煤氣及中銀香港屬下的新中地產所組成的 IFC Development Limited 發展公司、由美國建築師西薩・佩里擔任設計建築師及由著名香港建築師嚴迅奇擔任項目建築師，其總樓面面積達 43 萬 6 千平方公尺。現為恒基兆業地產和香港金融管理局總部的所在地。現時為全港香港第二高的建築物及香港島最高的大廈，國際金融中心二期於 2003 年落成時，成為當時全球第五高、大中華地區第二高及香港第一高的建築物（現為全球第 35 高摩天大樓），後來位於香港西九龍，高 484 公尺的環球貿易廣場於 2011 年建成，以 72 公尺之差取代其香港第一高的地位。



歷史

1990 年代，香港政府宣佈香港機場核心計劃，計劃包括興建機場快綫連接香港國際機場與中環，並在港島中環對開的維多利亞港進行填海工程，以興建地鐵香港站。香港站上蓋則計劃興建多座商業大廈、酒店及商場，即現在的國際金融中心。工程把部份原有設施，如卜公碼頭及統一碼頭拆卸，並興建了多條新道路連接新建築物。發展商為計劃的設計舉行建築設計比賽，由美國籍建築師西薩・佩里勝出。

香港站上蓋發展計劃共分四期，第一期為國際金融中心一期，第二期設約 588,900 平方英尺商場及為一幢 88 層高的摩天寫字大廈，樓面面積約 195 萬 1,600 平方英尺，至於第四期為酒店項目，樓面約 110 萬平方英尺，約提供 1,200 間客房。

香港站上蓋發展計劃於 1996 年 3 月進行招標，其中 2 至 4 期的項目最終由新鴻基地產、恒基兆業、香港中華煤氣、中銀香港、新中地產及地鐵合作發展，並組成了中環海濱置業發展公司以 300 億元奪得項目的發展權，成為香港史上單一項發展成本最高的物業。其建築費達到每平方英尺 2,000 元，較一般商廈的建築成本高出兩至三成。

由於發展規模龐大，當初地鐵招標時要求將整個項目分為四期，並分期磋商補地價，較早前地政總署便批出第二期的補地價為 26 億，平均每英尺 5,100 元﹐雖然對 1998 年前批出的金額大幅下降四成，相以當時市道而言，補地價金額仍然偏高。

到 1999 年 12 月，因地產商提出香港站二至四期的公共樓面補地價過多的上訴理據合理，上訴得直，地政總署決定將原本 63 億的補地價降低至 55 億元﹐每英尺樓面補地價亦由 1,800 元調低至 1,571 元，減幅一成三。當時地政總署署長布培指出，地鐵公司於 1999 年 12 月 9 日與政府達成削減香港站三期補地價協議，主要由於地鐵提出上蓋項目涉及的公共樓面太多的理由合理，果亦獲政府調減金額至 55 億元，他表示，有關金額反映樓市前景依然樂觀正面，但發展商在傾談補地價的過程中，態度仍然保守。



組成

國際金融中心一期

國際金融中心一期（國金一期），樓高 210 公尺，屬於辦公室大廈，是國際金融中心首個完成的部份，於 1998 年 7 月 6 日入伙，共地上 38 層，地下 4 層，樓面面積 7 萬 2,850 平方公尺，設有 4 層交易樓層，供大型金融機構租用，共有 18 部電梯，分為 4 個服務區域，估計每日約有 5,000 人在此工作。基座設 3 層共 18 萬平方英尺的商場。

國際金融中心一期的主要租戶包括香港交易所（10 至 12 樓，已遷回交易廣場）、富昌金融集團（已遷出）、麥格理集團（18 至 23 樓）、海通國際證券（28 樓）、中金公司（29 樓）、環球銀行金融電信協會（SWIFT，已遷出）及瑞士寶盛銀行（37 至 39 樓）等。

下列為國際金融中心一期部分租戶樓層分佈：


* 6 樓：日興證券（香港）有限公司

* 7 樓至 8 樓：三井住友銀行（SMBC）

* 9 樓：新鴻基地產售樓處

* 10 樓至 12 樓：興業銀行香港分行（CIBHK）

* 13 樓：保誠、瀚亞投資（香港）有限公司（Eastspring Investments（Hong Kong）Limited）

* 17 樓：International Finance Center Management Co Ltd（1710 室）

* 18 樓至 23 樓：麥格理銀行（Macquarie）

* 19 樓：Lazard Asia（Hong Kong）Limited（1901 室 - 1903 室）、駿利亨德森投資（Janus Henderson Investors）（1911 室 - 1915 室）

* 20 樓：德事商務中心丶 Zurich Private Capital Group、Milost Global、Universum Invenio、復華資產（2008 室）

* 26 樓：資本集團（Capital Group）（2601 室）

* 28 樓：海通國際證券有限公司（Haitong International Securities Company Limited）

* 29 樓：中金公司（CICC）

* 30 樓：澳門博彩控股有限公司（3001 室 - 3006 室）、Bain & Company、海通國際私人財富管理部（3007 室 - 3010 室）

* 32 樓至 33 樓：國家開發銀行

* 34 樓至 35 樓：新加坡銀行

* 36 樓：中國東方國際資產管理有限公司

* 37 樓至 39 樓：寶盛集團（Julius Baer）面積合共 47568 平方英尺，租約期滿為 2023 年 12 月 31 日，約滿後只續租 39 樓，並放棄續租 37-38 樓及將其餘辦公室遷入鰂魚涌太古坊二座

建築配置

下列僅列出主樓（即辦公大樓部分）的樓層配置；國際金融中心商場因專供購物中心使用，故不另列出。

升降機配置

國際金融中心一期升降機服務樓層列表（一律採用富士達升降機）


* No. 1-6（6 部來往 5/F-17/F 之升降機）：U3、5-13、15-17

* No. 7-10（4 部來往 18/F-25/F 之升降機）：U3、18-23、25

* No. 11-14（4 部來往 26/F-32/F 之升降機）：U3、26-32

* No. 15-18（4 部來往 33/F-39/F 之升降機）：U3、33-39

* No. 19（載貨升降機）：B3、U3、M1、5-13、15-23、25、M2、M3、26-39

* No. 20（消防及載貨升降機）：B3、G、1、U2、U3、M1、5-13、15-23、25、M2、M3、26-39

（不設以下樓層：4/F, 14/F 及 24/F）

國際金融中心二期

國際金融中心二期（國金二期），樓高 415.8 公尺，於 2003 年 10 月 18 日入伙，一般說有地上 88 層，但事實上建築結構（藍圖）有 90 層樓，地下 6 層，樓面面積 18 萬 5,805 平方公尺，設有 22 層交易樓層，有多達 62 部電梯。其外型設計與國金一期相似，外牆均為玻璃幕牆，在頂層設計皇冠式和象牙形裝飾，晚間由投射燈照射。香港金融管理局總部設於國金二期，是金管局於 2001 年 4 月以接近 37 億港元向發展商購入，包括頂樓在內共 14 層辦公室面積，曾被部份人士批評浪費公帑。金管局目前持有 34 萬平方英尺樓面，分別位於 55 樓、56 樓部份樓面和 77 至 88 樓，部份樓層出租予香港按揭證券公司（80 樓，已遷往上環新紀元廣場中遠大廈）、香港存款保障委員會（已遷往灣仔合和中心）及國際結算銀行（78 樓）等相關金融機構。金融管理局總裁余偉文的辦公室位於 88 樓，並可使用私人專用電梯出入，以加強保安及隱私。

國際金融中心二期的升降機系統分為大約 10 個區域，其中直接連接地下及 33 樓、1 樓及 35 樓、地下及 55 樓和 1 樓及 56 樓的升降機均採用雙層升降機設計（因受大樓的設計和空間限制而採用）。

國際金融中心二期的主要租戶包括野村集團、德國商業銀行、華平投資（Warburg Pincus）、瑞士聯合銀行集團、美國道富銀行（State Street）、英國金融時報、法國巴黎銀行、盈豐財資市場（CMC Markets）、西班牙對外銀行（BBVA）、桑坦德銀行、盛德律師事務所（Sidley Austin） 及台灣中國信託銀行香港分行等，發展商之一的恒基兆業總部亦設於國金二期的 71 至 76 樓。

土地註冊處資料顯示，國際金融中心二期最大租戶的瑞士聯合銀行集團，於 2012 年 11 月以月租約 2175.81 萬元，續租國際金融中心 2 期約 8 層樓面 40 至 52 樓其中八層全層及 45 樓大半層樓面，以樓面共 20.5 萬平方英尺計算，平均英尺租約 106 元，但與 03 年舊租約英尺租 32 元計，已加租約 2.3 倍，不但較該廈現時平均英尺租約 120 元低約 11%，更低過 2009 年金融海嘯後的平均英尺租約 10%。新租約將於 2013 年 7 月展開，至 2019 年 6 月底期滿。

下列為國際金融中心二期部分租戶樓層分佈：


* 8 樓：香港中旅金融投資控股有限公司（802-803，808-810）

* 9 樓：黑石集團（901 室）

* 10 樓： 西班牙桑坦德銀行有限公司（Banco Santander, S.A.）

* 11 樓：華美銀行（East West Bank）（1108）

* 12 及 15 樓：渣打銀行（香港）、渣打證券（香港）

* 16 樓：Citadel LLC、Citadel Securities（Hong Kong）Limited

* 18 樓：Citadel Asia Limited

* 19 樓：世服宏圖、嵐凱集團、Coller Capital Limited、Sciencelogic Company、BondLend Company、Quinlan & Associates、T3 Aviation Group、Zurich Private Capital、EstateMaster Hong Kong、寰宇移民顧問有限公司、綠野資本集團、和諧汽車

* 20 樓：佳兆業集團（2001 室）、KDB Asia Limited（2005-2010 室）

* 21 樓：Greathorse Shipping（2111-2114 室）、中國信託商業銀行

* 22 樓：品浩投資管理（亞洲）有限公司（PIMCO）（2201 室）、高瓴資本集團

* 23 樓：中國平安資產管理（香港）有限公司（2301 室）

* 25 樓：方源資本（亞洲）有限公司（2501-03 及 14 至 16 室）東莞銀行（2504-2511 室）

* 26 樓、傑富瑞金融集團香港有限公司 （Jefferies Group LLC）

* 27 樓：新華資產管理（香港）有限公司（2701-2705）傑富瑞金融集團香港有限公司（Jefferies Group LLC）（2710-2712）

* 28 樓：中國信託商業銀行

* 29 樓：北京銀行香港代表處（2901-2905、2916-2917）、 國美零售（2912-2915） 美國列剋星敦投資公司 （Lexington Partners）（2906-2909）

* 30 至 32 樓：野村控股 （Nomura）

* 33 樓：Silver Lake（3307 至 3310 室）

* 35 樓：易方達資產管理（香港）有限公司（3501-3502）；索羅斯基金管理（香港）有限公司（3510-3512）；DIGINEX（3508-3512）

* 36 樓：Greenfield Capital；Jeneration Capital；天達融資亞洲有限公司（3609 室）

* 37 樓：萬盛國際律師事務所（Mallesons Stephen Jaques）、海航集團（37 樓 01 至 09 及 15 至 16 室，合共 15,776 平方英尺）

* 38 樓：baring（3809-3816）

* 39 樓：盛德律師事務所（Sidley Austin）

* 40 樓：中國民生銀行 香港分行

* 41 樓：Viking Global Hong Kong、中國民生銀行（4106-4108）

* 42 樓：Citadel LLC、Citadel Securities（Hong Kong）Limited

* 43 樓：宜信（CreditEase）（4305-4308）、Millennium Capital Management（Hong Kong）Limited.（4311-4312）

* 45 樓一半樓面：港鐵公司總部（主席辦公室）

* 45、46、47、48、49、50、51 及 52 樓：瑞銀集團（UBS）香港總行

* 55 樓、56 樓部份樓面、77 樓、79 樓及 80、81、82、83、84、85、86、87 及 88 樓：香港金融管理局

* 57 樓：GCM Investments Hong Kong Limited（5714 室 - 5715 室）；珠光控股（5702-5703）

* 58 樓：General Atlantic；藍鼎國際發展有限公司（5801-5804）、海航集團（5811-5814）（8952 平方英尺）

* 59 樓：Citadel Securities（Hong Kong）Limited

* 60、61、62 及 63 樓：法國巴黎銀行（BNP Paribas）

* 64 樓：BGC Partners

* 67 樓：China-ASEAN Capital Advisory Company Limited（6713-6716 室）、DST Investment Management

* 68、69 樓：道富公司（State Street）

* 70 樓：博華太平洋（7001-7002，7014-7016）弘毅投資（7006-7011）

* 71、72、73、75 及 76 樓：恒基兆業地產有限公司

* 78 樓：國際結算銀行亞太區辦事處

* 79 樓：國際貨幣基金組織駐香港特別行政區分處

* 部分由 33 樓通往 43、45、46、47、48、49、50、51 及 52 樓的升降機亦可到達 35 樓

* 56 樓另用作升降機轉乘樓層，但基於大廈保安系統設計，兩個結構並不設公共通道連接，56 樓辦公室須由 55 樓乘搭扶手電梯進入

建築配置

下列僅列出主樓（即辦公大樓部分）的樓層配置；國際金融中心商場因專供購物中心使用，故不另列出。

升降機配置

國際金融中心二期升降機服務樓層列表（一律採用奧的斯升降機）


* No. 1-8（來往空中大堂之升降機，雙層）：G/1、55/56

* No. 9-16（8 部來往 19/F-32/F 之升降機）：1、19-23、25-32

* No. 17-22（來往空中大堂之升降機，雙層）：G/1、33/35

* No. 23-28（6 部來往 8/F-18/F 之升降機）：1、8-12、15-18

* No. 29（消防及載貨升降機）：G、1、3、U3、4、6、7、R1、8-12、15-23、25-32、R2、32A、32B、33、35-43、45-52、R3、53、55-64、R4、65-73、75、76

* No. 30（載貨升降機）：G、1、3、U3、4、6、7、R1、8-12、15-23、25-32、R2、32A、32B、33、35-43、45-52、R3、53、55-64、R4、65-73、75-88

* No. 31（消防及載貨升降機）：G、1、3、U3、4、6、7、R1、8-12、15-23、25-32、R2、32A、32B、33、35-43、45-52、R3、53、55-64、R4、65-73、75-88

* No. 32（行政人員專用升降機）：G、1、U3、33、35、52、55、56、76、88

* No. 33-36（4 部來往 35/F-42/F 之升降機）：35-42

* No. 37-39（3 部來往 43/F-52/F 之升降機）：33、43、45-52

* No. 40-42（3 部來往 43/F-52/F 之升降機）：33、35、43、45-52

* No. 43-46（4 部來往 56/F-64/F 之升降機）：56-64

* No. 47-52（6 部來往 67/F-76/F 之升降機）：56、57、67-73、75、76

* No. 53-58、62（7 部來往 77/F-88/F 之升降機）：55、77-88

* No. 59-60（2 部來往 77/F-88/F 之升降機）：77-88

* No. 61（來往 77/F-88/F 之升降機）：55、56、77-88

* No. 65（Shake Shack 餐廳專用之升降機）：3、4

* No. 120-121（停車場專用之升降機）：B5-B3、G、1、U3（不停 U3/F）

（不設以下樓層：5/F, 13/F, 14/F, 24/F, 34/F, 44/F, 54/F 及 74/F）

國際金融中心商場

國際金融中心商場（ifc mall）商場分兩期落成，分別於 1999 年及 2004 年初開業。商場樓高四層，總面積達 80 萬平方英尺，毗連國際金融中心一期及二期頂級寫字樓、世界級的四季酒店及四季匯套房酒店。場內雲集名店近 200 間，商戶組合多樣化，當中包括多個國際知名的時尚服飾、潮流配飾、美容護膚、禮品、戲院及食肆等。主要商戶包括 citysuper、連卡佛、Palace ifc 戲院及 Apple Store。

商場 4 樓頂層為平台花園，設有多間特色的酒吧，遊人可享受室外的微微海風，遠眺維多利亞港的美景。

香港四季酒店

香港四季酒店是國際金融中心的酒店部份，亦是國際金融中心最後一期計劃，由四季酒店集團管理，於 2005 年 9 月開幕。

四季匯

位於四季酒店旁的服務式套房酒店四季匯（Four Seasons Place），提供六星級酒店服務。

Apple Store

2011 年 2 月 25 日，南華早報報道蘋果公司會租用國際金融中心商場開設香港第一間蘋果零售店，據報道指有關蘋果零售店的租約為期 10 年，佔地 15000 平方英尺，於 2011 年年底開幕。報道引述蘋果公司發言人指有關蘋果零售店將類似在倫敦，巴黎及上海的蘋果零售店。蘋果曾宣稱該店為「中環新核心」以及「前往香港的全新理由」。

2011 年 9 月 24 日上午九時，香港首家 Apple Store 於國際金融中心商場開幕，是蘋果公司在美國境外的第一百間分店。店舗開設於東面連接一期與二期商場的天橋上，正門設於一樓，由玻璃旋轉樓梯貫通兩層成為複式單位，並於面向龍和道的落地玻璃懸掛大型發光蘋果標誌。

蘋果店內分為出納區及陳列室。店內蘋果電子產品供公眾人士免費試用，顧客如有要求，可以由駐場技術人員一對一即時指導。



特色


* 國際金融中心是世界少數採用雙層升降機的大廈之一，國金二期共有升降機 62 部，乘升降機由地面至 90 樓的頂層只需 2 分鐘，共有 2,500 級樓梯。

* 在國金兩座辦公室大廈工作的所有職員均獲發給一張八達通卡或登記已有八達通，以供出入大廈時保安檢查之用。

* 整個國際金融中心的公共休憩地方共有 14 萬平方尺，停車場車位則有 1800 個。

* 在國金二期興建高峰期，每日有 3,500 人同時進行工程，建築每一層平均所需時間為 3 日。



重要活動


* 國金二期在興建時，曾被借用作拍攝荷里活電影《古墓奇兵 2》部份危險動作鏡頭的背景。

* 2003 年 9 月，國金二期落成啟用前，英國金融時報、匯豐及國泰航空曾在國金二期的玻璃外牆以模仿金融時報版面的報章形式賣廣告。其中東面和北面報章的高度超過 50 層，達 226 公尺，覆蓋面積達 19,000 平方公尺，以網狀布料製成，是世界最大的報章及摩天大樓戶外廣告。

* 2004 年 10 月，法國國寶，畫家畢加索在 1917 年為俄羅斯芭蕾舞家狄亞基列夫（Serge de Diaghilev）同名芭蕾舞劇繪畫的最大幅帷幕畫《巡遊》於國際金融中心商場展出，並由專程來港的法國總統席哈克主持儀式。為保護此幅作品，商場需特別安裝深色的布簾遮擋強光，及把燈光調至較暗，以免損害畫上的油彩；保安亦需特別加強。

* 國金二期每年一度舉行跑樓梯比賽，參加者由地面跑上第 88 樓，為慈善機構籌款。

* 2006 年 2 月 11 日零時開始，長跑好手 Mark Sharp 及 Graeme Deuchars 以 17.5 小時，從國金二期地面重覆 23 次步行樓梯至頂樓，步行高度共 8,800 多米，相當於珠穆朗瑪峰的高度。活動為 3 個慈善團體籌得超過 40 萬港元。

* 2006 年 2 月 19 日，第 9 屆世界消防競技大賽在香港舉行，比賽項目亦包括國金二期跑樓梯比賽，由香港消防處救護員黃家偉以 14 分 54 秒勝出。

* 2006 年 5 月 17 日，電影《達文西密碼》的慈善首映禮在國際金融中心 Palace IFC 電影院舉行，出席人士包括香港特別行政區行政長官曾蔭權。

* 2007 年 11 月 11 日晚至 12 日凌晨，曾被借用作拍攝荷里活電影《蝙蝠俠 — 黑夜之神》的場景。當時拍攝的一個鏡頭，是蝙蝠俠從國金頂樓一躍而下。

* 2007 年 12 月 31 日，國金倒數活動首度舉行。是日除了是首個高清製作的倒數活動外，更是香港的倒數活動首次作全球播放，並有煙火匯演，和台灣台北 101 大樓相同。

* 2008 年 12 月聖誕，商場在佈置聖誕裝飾時特意在一樓矗立全港首創、高達 40 英尺的室內旋轉摩天輪；其裝嵌過程動員超過 20 名技術人員及耗時 10 日完成，為本港購物商場史上獨有。

* 2009 年 5 月，國家地理頻道在商場展出亞洲首座一比一大小的幼藍鯨雕塑，以模仿一條年約九個月大的雌性藍鯨，為公眾介紹此海洋瀕危動物的真實一面。

* 2010 年 6 月，全港第一古董香水瓶收藏家高世章於國際金融中心商場舉辦《尋香記》《Time In A Bottle》古董香水瓶展覽，首度公開其精選百件絕版古董香水瓶珍藏。高氏把香水瓶歸納起來，想出十三個場景，用香水瓶充當角色去訴說一對戀人的傳說。

* 2012 年 4 月 12 日起至 5 月 10 日「I Love Lyuba：冰河時期長毛象寶寶」，期間展出了幼崽長毛象 Lyuba 的珍貴遺骸及詳述其死亡的原因。



短樁貪污案

由青木建設承建的 IFC Mall 涉及短樁貪污案，有關罪行於 1997 年 5 月至 11 月期間發生，當中北面地盤的 85 支樁柱只有兩支合格，事後已進行糾正工程。此事件一共有 13 人被捕，分別被判入獄 1 年至 3 年零 8 個月不等。其後一名公司東主遭到美國聯邦調查局應廉署要求緝拿被告，並於 2000 年 5 月在紐約拘捕，其後進行引渡程序，從美國返香港接受檢控，在 2000 年 9 月 20 日被區域法院法官韋毅志判處監禁 3 年半。此事件亦是導致青木建設於 2001 年破產的導火線之一。



自殺事件


* 2017 年 7 月 28 日，一名 53 歲患上抑鬱症姓劉女子，懷疑思念亡母，於商場 4 樓平台位置跳樓自殺，重創昏迷，最終搶救後不治。

* 2018 年 8 月 16 日下午 5 時許，一名任職於中環一間設計公司，37 歲鄭姓男子，由商場 4 樓平台跳樓自殺，倒臥在民祥街當場死亡。警方發現死者懷疑有財政問題。

* 2019 年 6 月 3 日下午 4 時 14 分，一名在 47 歲姓賴的男子，疑因生活及金錢問題不開心，從商場 4 樓平台墮下到對開的金融街，重傷昏迷，最終送往瑪麗醫院搶救後不治。

* 2019 年 6 月 30 日，一名任職文員，有因社會事件負面情緒的 29 歲女子由商場 4 樓平台跳樓自殺，倒臥在民祥街，延至晚上 9 時搶救後不治。女子在墮樓前曾致電男友處理身後事，其後更在 facebook 提及「香港，加油。我希望可以看到你們的勝利。七一我去不了，其實真的絕望透了。」



爭議


* 不少人批評國際金融中心二期，阻擋了太平山頂及中環、半山區一帶望向維多利亞港的景色，並被部份港人與一期合稱為「兩支香」。

* 國際金融中心業主反對在商場外填海，以保障大廈能享有無敵海景。業主亦聯同商戶反對在商場外興建阻擋商場及商廈的建築。



發展商


* 地鐵公司（今港鐵公司）

* 新鴻基地產 50%

* 恆基兆業地產 32.5%

* 香港中華煤氣 15.8%

* 中銀香港屬下新中地產



交通

國際金融中心底層連接中區行人天橋系統，連接鄰近建築物包括交易廣場、香港郵政總局及中環碼頭，地面則設有蓋巴士總站、的士站及停車場等交通設施。



參見


* 香港站

* 環球貿易廣場

* 香港摩天大樓列表



參考來源



外部連結


* 國際金融中心官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （英文）Central 18 at Two IFC

* Google 地圖上的國際金融中心衛星圖

* 國際金融中心相片（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 摩天漢世界的介紹

* OpenStreetMap 上有關國際金融中心 (香港) 的地理資訊