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香港乙級聯賽（簡稱港乙；英語：Hong Kong Second Division）成立於 2014 年，是香港足球總會於全新香港足球聯賽系統中第三級別，首個球季於 2014 年開始。



成立背景

2014 年，醞釀多時的「鳳凰計劃」正式推行，香港足球總會為香港足球聯賽系統重新定位。全新的香港超級聯賽取代舊有的香港甲級足球聯賽成為香港頂級聯賽，而舊有的低組別的聯賽，亦會作出相應更改。以往第三級別的香港丙級足球聯賽，會變為全新的「香港乙級聯賽」。



賽事制度

香港乙級聯賽一共有 14 隊參賽，以雙循環形式比賽，並實行「升二降二」升降級制度，即聯賽冠軍及亞軍可獲得下屆升往香港甲級聯賽資格，而榜尾兩隊則需要降級至香港丙級聯賽。乙級聯賽不設外援制度方。



參賽球隊

2022–23 年香港乙級聯賽有 16 支球隊角逐。



歷屆成績



相關條目


* 香港足球聯賽系統



參考資料



註腳



外部連結


* 香港足球總會官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
港九分區委員會及地區撲滅罪行委員會、地區防火委員會委員的代表是香港選舉委員會的其中一個界別分組，這個界別分組於 2021 年香港選舉委員會界別分組選舉首次設立。自 2021 年香港政治制度改革後，全國人民代表大會常務委員會在選舉委員會新增此界別分組，以取代港九區議會界別分組。



選民組成

本功能界別由個人組成。合資格選民為以下身分的香港合資格地方選區選民:

港九各區，即中西區、東區、南區、灣仔區、九龍城區、觀塘區、深水埗區、黃大仙區、油尖旺區，所設立的分區委員會、地區撲滅罪行委員會及地區防火委員會的委員。

分區委員會

 

 

 

地區撲滅罪行委員會

地區防火委員會



選舉結果
港九勞工社團聯會（英語：The Federation of Hong Kong and Kowloon Labour Unions），簡稱勞聯（FLU），是香港第二大工會聯合組織。截至 2019 年，其轄下工會數目有 97 個及 15 個贊助會加盟，整體會員超過九萬人。同時是在香港立法會擁有兩個議席的政治團體，而勞聯曾在區議會中，在深水埗區議會南昌南選區擁有一個議席。2019 年香港區議會選舉，勞聯唯一的在任區議員深水埗區議會南昌南選區區議員李詠民未能再度連任，導致當屆選舉中勞聯失去所有區議會議席。勞聯是到目前為止，唯一一所提供免費開放式線上勞工法例諮詢 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）的職工會聯合會。

勞聯在香港的政治光譜中，被劃為建制派。



歷史

在 1984 年 11 月成立，當時成員有一萬五千人，共有四個勞工組織及十三個職工會加盟。由 1980 年開始透過維權工作、爭取「五一」為有薪假期、爭取立法成立欠薪補償基金保障等活動開始醞釀，最後於 1984 年 11 月 11 日將這些曾經一起努力、合作的工會聯合組織起來，正式成立了港九勞工社團聯會。

勞聯成立即值中英為香港前途談判協議達成階段。社會掀起了一個波瀾壯闊的民主浪潮。勞聯接受了時代的挑戰，參與代議政制綠皮書的討論。當今許多風雲人物，也曾在勞聯會所為推動民主而大聲疾呼。勞聯支持中英聯合聲明，有代表出席中英協議的簽字儀式，及後更參與了四年長的基本法諮詢工作，還成為基本法勞工界諮詢委員會的秘書處。

隨著時間發展，2019 年勞聯已成為一個 97 間成員會、15 個贊助團體，合共 112 個兄弟會的聯合會，整體會員已超過九萬人。會員人數超越了成立了接近 60 年的港九工團聯合總會。



架構與屬會

以會員大會為最高權力架構，下設常務委員會，再下設執行委員會。執委會設主席、三個副主席、秘書長及財政主任，下設財務部、勞聯智康協會、社區發展等十多個委員會。

現屆香港立法會的代表為周小松、林振昇。

勞聯將旗下工會分為六個行業委員會，分別為：機電行業委員會、服務行業委員會、公務員及資助機構行業委員會、飲食行業委員會、交通運輸行業委員會及資訊電子行業委員會。旗下七十七間成員會，將按著類別成為各行業委員會成員。同時勞聯營辦東興旅行社，作為收入及對會務之支持。



政治取態

1997 年香港主權移交之後，政治形勢大變，親中國國民黨的港九工團聯合總會地位大為下降，曾任中華民國立法委員的港九工團聯合總會主席陳恩賜未能接掌退任的彭震海在立法局的勞工界位置，最後更黯然離開。作為泛民主派成員的職工盟，因杯葛立法會勞工界功能組別「工會一會一票」方式的選舉，故令較小的勞聯在立法會獲得議席。

1998 年李啟明在進入立法會後，一直奉行建制派路線，與泛民主派分離，2000 年李鳳英接替李啟明之後，同樣奉行這路線，曾遭到職工盟其他執委質疑。2012 年李鳳英不再連任，由潘兆平接任。



議員

立法會議員



區議員

勞聯總部所在地的長沙灣道、界限街交界的深水埗區議會南昌南選區，原由勞聯常委黃鑑權擔任。在 2011 年區議會選舉中，黃鑑權成功把議席交接給新人前勞聯立法會議員李啟明 GBS 太平紳士的兒子李詠民。但勞聯另外分別在油尖旺區議會旺角西及大南選區岀選的林振昇及譚金蓮就落敗。

2016 年至 2019 年，港九勞工社團聯會在 1 個區議會共有 1 個議席，議員包括：

2019 年香港區議會選舉，勞聯唯一的在任區議員李詠民競選連任失敗，導致在該屆選舉當中勞聯失去所有區議會議席。



選舉

立法會選舉

區議會選舉



參考來源



參見

其他香港勞工組織


* 街坊工友服務處

* 香港職工會聯盟

* 港九工團聯合總會

* 香港工會聯合會

* 工黨



外部連結


* 港九勞工社團聯會互動網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 潘兆平立法會議員（勞工界） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 李詠民區議員（深水埗區）
港九培靈研經會（英語：Hong Kong Bible Conference），是一個不分宗派的華人基督教聚會，「培靈」乃指「培養信徒靈性」，而培靈必須通過研讀聖經才可達成，透過資深講員深入講解聖經，加深信徒對自己信仰的根基，在日常生活當中實踐，了解怎樣在基督樣式生活。每年 8 月均在香港舉行。近年皆安排由 8 月 1 日至 10 日，一連十天於九龍城浸信會舉行。



緣起

「港九培靈研經會」，簡稱「培靈會」。首屆培靈會於 1927 年 7 月在廣州舉行，翌年 8 月伸延至香港。此後，在這段成立初期的時間裡，培靈會每年先於 7 月在廣州舉行，8 月再在香港舉行。除中日戰爭時期曾停辦外，每年均不間斷地舉行。戰後復辦初期，培靈會先在香港島舉行，再移師至九龍區。



歷史

1922 年起，中國內地一些知識分子基於民族主義及理性主義，開始攻擊由西方傳入的基督教信仰，期後更嚴厲地批評基督教信仰為「精神鴉片」、是帝國主義下的侵華工具，並引起一連串毆打傳教士和焚燒教堂等的反基督教「非基督教運動」（簡稱「非基運動」）。其後，一些信徒因受逼迫而信心動搖；同時，有信徒因「護教」更一度與「非基人士」展開筆戰。

當時在廣東的黃原素牧師及趙柳塘牧師有見及此，同感要增強信徒靈命、令教會團結一致，故決定舉辦培靈會，堅定信徒信心，恢復對上帝的忠心。他們因而決定舉辦每年一度的培靈聚會。於 1927 年首次於廣州增沙循道會舉行，1928 年起，香港亦舉辦培靈會。當時廣州及香港分別在每年 7 月及 8 月舉行聚會。中日戰爭爆發後，兩地先後停辦。1949 年中華人民共和國成立後，廣州的培靈會停止舉辦，而香港的培靈會則於 1945 年日本投降後復辦。

早期曾在港九培靈研經會講道的著名講者，包括王明道、胡恩德、滕近輝、王永信、陳終道等。

創辦初期，培靈研經會於香港島般含道的禮賢會舉行，其後先後改為中環鐵崗聖保羅堂、西營盤救恩堂、灣仔循道會及九龍城士他令道浸信會。戰後因九龍循道會於加士居道的新堂落成，曾安排 8 月 1 日至 8 日先於灣仔循道會，11 日至 18 日於九龍循道會舉行，「港九培靈研經會」因而得名。1972 年起，受林子豐邀請，港九培靈研經會於亞皆老街的九龍城浸信會舉行，會期則由 16 日減為 10 日。此安排一直維持至今。



現今的培靈會

自 1972 年至今，培靈會每年借用九龍城浸信會作為主聚會場地。2003 年起，透過轉播技術，在港九和新界設立多個轉播點，讓更多信徒可在主場以外同步聚會，近年赴會人次增長至每年超過 20 萬。現在，除了香港地區外，連同東南亞、北美、歐洲和澳紐等地，總共有超過 80 多處轉播點同步直播或轉播，使各地華人信徒得造就復興。

聚會形式

每天分 3 場聚會，包括早堂研經會、午堂講道會及晚堂奮興會，各由一位講員主講信息。

研經會：全面地研讀整卷書卷，以聖經教導作為基礎，讓信徒明白如何回應社會的需要，在日常生活實踐

講道會：透過明白神的話語，教導信徒信仰的根基，活出基督的生命

奮興會：讓聖經真理激發信徒熱心，有機會就參與與信仰有關的服務

近年，亦增設廣東話 / 普通話即時傳譯，如講員以廣東話主講，講員旁邊的傳譯員會以普通話傳譯；如講員以普通話主講，講員旁邊的傳譯員會以廣東話傳譯；如講員以英語主講，講員旁邊的傳譯員會以廣東話傳譯，並另設普通話傳譯區。為照顧聽障人士，大會亦設有即時手語傳譯。每年培靈會結束後，主辦機構會將講道內容結集，推出培靈講道集書籍、講道錄音 mp3 及錄影 DVD 光碟等產品。

除了每年 8 月一連十日的二十多場密集式聚會外，全年積極聯繫全球宣教工場，利用歷年來超過二千四百篇講道內容，支援各地華人福音事工及神學院，推動靈命追求成長的使命，培訓信徒領袖，鼓勵牧者研經講經。

2020 年至 2022 年由於受到新冠病毒疫情影響，培靈會以網上直播方式進行，不設現場聚會。



近年聚會



參考資料



外部連結


* 官方網站

* 港九培靈研經會的 Facebook 專頁

* 港九培靈研經會的 Instagram 帳戶

* YouTube 上的港九培靈研經會頻道
港九政務署是香港殖民地政府設立管理香港島及九龍地區行政的部門。

1982 年 11 月，香港政府實施地方行政計劃，成立政務總署，下有港九政務署和新界政務署，港九政務署在其下港九各區設有政務處。港九政務署統籌港九各區的事務，尤其是各項發展計劃、建立社區服務及土地管理等問題。到 1994 年，港九政務署和新界政務署因應政務總署改組而撤銷。



歷任首長

1. 班禮士（1982 年－1983 年）
2. 苗禮善（1982 年－1983 年）
3. 屈珩（1983 年－1986 年）
4. 周德熙（1986 年－1988 年）
5. 藍鴻震（1988 年 9 月－1991 年 9 月）
6. 黃錦照（1991 年－1994 年）



注釋
港九潮州公會中學（英語：Hong Kong & Kowloon Chiu Chow Public Association Secondary School），原名港九潮州公學，是香港一所政府津貼男女文法中學，成立於 1957 年，採用母語教學，由香港九龍潮州公會主辦，位於九龍旺角洗衣街 150 號，毗鄰旺角東站。學校於 1958 年開課，現時與廣州市花都區東暉學校締結為姊妹學校。



校政管理

歷任校監

歷任校長（中學日校）

歷任校長（夜中學）


* 蘇曾懿 先生（中文部）

* 陳汝梅 先生（中文部）

* 李思泌 先生（英文部）

* 梁義蛟 先生（中文部）

歷任校長（小學）


* 1958 年至？：王滌新 先生

* 陳卓平 先生

歷任副校長（中學日校）


* 黃兆東 先生

* 鄭琨 先生

* 李國南 先生

* 韓孝述 先生

* 梁志輝 先生

* 莫詠怡 女士

* 郭家敏 女士



歷史

香港九龍潮州公會於 1949 年起分別在尖沙咀、深水埗及九龍城興辦潮州公會第一、第二及第三義學夜校，以讓九龍半島的失學兒童獲得學習機會。礙於校舍面積小，公會因此向教育司及政府申請撥地建立一個新校舍。及後政府撥出洗衣街五萬方尺官地，公會名譽顧問及永遠名譽會長顏成坤遂於 1955 年主持建校委員會，與馬錦燦、鄭植之、蔡章閣、羅鷹石、林百欣、廖烈文、王澤森等潮籍人士，向各方人士募集捐款逾六十萬，在旺角洗衣街現址籌建面積達一萬三千方尺的港九潮州公學。1957 年創校後，他擔任該校的校董會主席，1960 年榮任永遠校董會主席。校舍開幕禮由時任港督葛量洪爵士主禮。港九潮州公學創辦初年只設有小學部，其後於 1959 年著手增辦中英文夜校，1961 年增建中學部。顏成坤除了擔任籌款委員會主席，又捐出十餘萬港元，使中學部得以成立。1971 年，學校增辦中六預科。1982 年由私立中學轉為政府資助中學。1986 年增設中七預科。1999 年，獲政府撥款 3200 萬元興建新禮堂大樓。另外潮州各鄉彥捐款合共 500 多萬元進行大型校園改善工程。當 2001 年新禮堂開幕後，學校正式由港九潮州公學易名為港九潮州公會中學。

2005 年，學校的龍獅隊參加由台灣省舞獅技藝會主辦的 2005 國際醒獅舞龍邀請賽，結果於日光龍及夜光龍比賽中分別奪得亞軍和季軍，擊敗其他來自新加坡、馬來西亞、台灣、澳門等地的參賽隊伍。後來在 2017 年，港九潮州公學為提升整體公開試成績，被指大規模勸喻成績不達標學生留級或另覓出路。2006 學年一班中五生，全班共二十一人，竟只有七人獲升中六，升班率僅三成。教育局發言人回應本報查詢表示，有關事件正按既定程序處理。基於教育原則，學校不應開除學生，也不應以學生成績、出席率欠佳或行為不當等理由，強逼學生退學或勸喻學生離校。



校園設施

學校於 1975 年計劃由潮州會館名譽顧問林肇庭則師設計，增建四層高的校舍。現設有 30 間課室及 21 間特別室，包括生物室、化學室、物理室、電腦室、地理室及美術室、音樂室、科學室等，還有圖書館、社工室、教員室、籃球場、網球場、魚菜共生系統、銀樂室、舞蹈室及蒸飯室等。而校園內的鳴鳳亭則於 1969 年揭幕啟用，由時任校董、珠寶商人周欽宣捐款興建以紀念家慈周蕭鳴鳳。1998 年獲政府撥款 3100 萬港元興建禮堂大樓，並增設多媒體教學室、語言實驗室及第二個電腦室，在 2001 年落成啟用。此外，該校在 2015-2016 年獲校董會撥款 20 多萬元進行校園美化工程，新建網球場及重塑位於洗衣街外牆，由師生負責外牆壁畫。



校內組織

港九潮州公會中學全校分設四社：紅社、黃社、藍社及綠社。學科學會有中文學會、數學學會、中西史學會、美術學會、英文學會、經濟及商業學會、等。文康活動有花式跳繩隊、銀樂隊、合唱隊、舞蹈組、戲劇學會、科學學會、龍獅隊、籃球會、電腦學會、攝影會、桌球學會及田徑學會等。其他校內外組織還有升學及就業輔導組、風紀隊、香港童軍九龍第 55 旅、紅十字會青年團 YU152、公益少年團及少年警訊等。以往曾設有交通安全隊。



著名 / 傑出校友

勞工界


* 林小薇：香港工會領袖，嶺南大學學生會前時事及國是幹事、前職工盟教育及發展幹事、建築地盤職工總會組織幹事

演藝界


* 霍健邦：香港無綫電視藝人

* 張詩欣：香港無綫電視藝人

體育界


* 范家銘：香港游泳運動員

* 呂宇俊：教育家（夜校）

* 黎鉅輝：泰國跳繩運動員

* 郭義德：香港跳繩運動員

* 李梓潤：香港跳繩運動員

* 陳育生：香港龍獅運動員

商業、專業界


* 郭國龍：普通科醫生

* 關景鴻：景鴻集團主席

* 溫浩源：鼎豐會計師行董事、香港大學、香港中文大學及香港公開大學講師

* 蕭成財：博愛醫院董事局前主席、香港航天科技教育產業有限公司董事長

* 林順潮（1972 年小六）：香港眼科醫生、香港立法會議員（選舉委員會）、香港中文大學眼科及視覺科學系教授暨前主任



參考資料



外部連結


* 港九潮州公會中學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 港九潮州公會中學校友會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
港九潮州公會馬松深中學（英語：Hong Kong and Kowloon Chiu Chow Public Association Ma Chung Sum Secondary School）位於沙田博康邨，於 1989 年創立。因長年積弱導致收生人數不足，於 2015 年 8 月正式停辦。



歷史

學校於 1989 年創立，初期先後借用佛教明珠學校及崇蘭中學 3-4 樓校舍上課，而首屆共有 20 班（中一及中二各 8 班，另中四開辦 4 班），全校有近 800 個學生。及後，馬松深中學與基督書院的全連環型校舍於 1990 年落成，同年遷入該校舍辦學。

嘗試救校

2008 年 7 月，教育局公佈港九潮州公會馬松深中學升中一收生數字僅七十幾人，比以往收 4 班中一共 120 人大為減少。該校僅取得 46 名學生，未能達到 67 人的開班線，學校逐發起「護校行動」，500 位師生將黃絲帶綁在學校圍欄以反對教育局「殺校政策」。此外，該校教師曾到附近商場、教育局專為新移民而設的辦事處「搶學生」。至 2009 年，馬松深中學的「救校」方案獲批，當中包括與同系的港九潮州公會中學合辦高中選修科目。不過到 2012 年 3 月，由於救校方案失敗，經教育局協商後，決定停辦。

結束營辦

在辦學的最後一年，50 多位教師減至三十幾人，到最後僅餘 12 人，校長陳智聰亦於 8 月 31 日正式卸任。

學校於 2015 年 5 月 30 及 31 日舉辦校園惜別日，隨後於同年 8 月 31 日正式交還校舍。

後續

在英基港島中學重建期間，此校舍用作其臨時校址之一，借用期從 2018 年至 2021 年為止，主要用於容納該校的中一、中二、中六及中七學生。其後，此校舍預計會分配予同區空間不敷應用的小學遷置，成為全港第六或第七間採用連環型校舍的小學。



辦學宗旨

秉承潮州人治事勤謹樸實的精神，以「崇德廣業」為校訓，配合資訊科技，培育莘莘學子，使成為敬愛祖國，品格高尚，操守廉潔，知識淵博，五育俱備的公民。



著名 / 傑出校友


* 黎梓恩：沙田王屋區議員

* 羅伊琳 - 香港旅遊博客，現於內地工作。

* 李家麒 - 香港知名保健品品牌 大中華區電商副經理



歷任校長


* 霍小通先生（1989 年 - 1997 年 4 月，創校校長）（曾任教育署副署長及轄下語文教育學院創院院長）

* 徐守滬先生（1997 年 4 月 - 2002 年，第二任）（曾任教育署助理署長）

* 梁國光先生（2002 年 - 2012 年，第三任）

* 黃淑芬女士（2012 年 - 2014 年 5 月 31 日，第四任，因校政風波突然請辭）

* 陳智聰先生（2014 年 6 月 1 日 - 2015 年，末任校長）
港九福德念佛社有限公司 (英文：Hong Kong and Kowloon Fuk Tak Buddhist Association Limited) 位於香港，九龍，長沙灣呈祥道 6071 號地段，它是一所廟宇，東鄰供奉黃初平的元清閣道觀；東南鄰供奉觀世音菩薩及齊天大聖的紫陽洞道觀。根據香港《稅務條例》第 88 條，獲豁免繳稅的慈善機構之一。佔據縱貫呈祥道至大埔公路的一大片山谷，由低至高的綠化叢林，依山形建造亭臺樓閣等佛教建築群。



起源

年代久遠的小廟「福德伯公」原來位於桃李園畔，隨著香港地方發展，政府遷置古墓山丘，又因建造李鄭屋邨，再遷至 13 街，為建造明愛醫院，繼又遷至九龍仔大坑東邨附近，「福德伯公」顯靈報夢給街坊鄭君，其望駐回原地，坊眾就把廟移到呈祥道現址。



建築


* 牌樓：「福德伯公廟」
  
* 牌樓橫額：佛日增輝；法輪常轉。

* 大埔道山門：「福德」
  
* 對聯：虛空有體須親證；定慧無門莫忘修。

* 福德古廟
  
* 主祈：福德伯公 (土地公)
  
* 對聯：青桃壽果配長流隆禱祈；山李滿園德蔭治子仰聲靈。

* 活佛堂
  
* 主祈：濟公活佛
  
* 對聯：且靜坐撫良心今日所為何事；莫亂行從正道前途自遇好人。
  
* 橫額：靈居閒隱；對聯：為善當仁到此地清香素禮；利坊益護保輩法雨慈雲。

* 四方亭 (結緣亭)
  
* 橫額：佛國勝地；對聯：修心堅耐為古松；緣結德居寄真跡；
  
* 對聯：呈祥天然佛光照；德澤自栽萬民泰。

* 大桔頂亭 (七柱紀念亭)
  
* 第一柱聯：顛顛指建紀念亭；
  
* 第二柱聯：師聖策劃七柱形；
  
* 第三柱聯：名勝閒居真昌盛；
  
* 第四柱聯：福壽雙全從己願；
  
* 第五柱聯：呈祥增加益大眾；
  
* 第六柱聯：古松龍峰義心明；
  
* 第七柱聯：修心緣結己自固。

* 圓頂涼亭

* 靈龜禮佛：一組依山而建的雕塑，顯示一群靈性的的龜，朝著觀音鎮守的山爬行。

* 褔德路：由許世傑家族捐款建造的混凝土林蔭小徑，方便善信通住明愛醫院畔的行人天橋。

* 先人神主名牌靈堂



慶典


* 每逢農曆三月廿九日福德伯公誕及十月十四日濟公誕，從上午 11 時至下午 2 時，皆為善信提供素食。並設穿梭客車，每 15 分鐘一趟從李鄭屋邨出發。



交通


* 乘搭前往蘇屋邨的巴士，然後沿明愛醫院方向前往，再穿過行人天橋便是。此外亦可乘搭九巴路線 72 及 81 在爾登華庭站下車，然後沿大埔道步行前往。



參見


* 元清閣：與它東鄰，供奉黃初平的道觀；

* 紫陽洞：與它東南鄰，供奉觀世音菩薩及孫悟空的道觀。



參考
港九電影戲劇事業自由總會於 1953 年成立，通常簡稱自由總會，是香港電影業的右派工會組織；由親台灣電影業人士發起組成。自由總會由中華民國政府提供支持，有審查香港電影往台灣上映的權力。



歷史

張善琨、王元龍最先在 1953 年在港發動成立「港九電影從業人員自由工會」，1957 年改名為「港九電影戲劇事業自由總會」，80 年代中起改名為「港九電影戲劇事業自由總會有限公司」。成立後在香港成為親中華民國「右派」電影勢力的中心；與長城、鳳凰等親中華人民共和國「左派」電影公司展開政治抗爭。自由總會受台灣政府委任，審查港產片往台上映資格。按當時規定，香港電影若有左派資金，製作人員、演員中有非自由總會會員，將不獲准在台上映。左派出身、曾與左派電影公司合作，甚或曾往中國大陸拍攝的電影人，加入自由總會前必須公開明確表明悔意及以後反共立場。1990 年代中以前，香港電影為進入台灣市場，不少從業員都加入自由總會成為會員。

1973 年，淡出香港永華影業經營權的張善琨遺孀童月娟轉入政界發展，出任港九電影戲劇事業自由總會主席，負責審核銷往台灣的香港電影的政治實質審查。事實上，童月娟從 1953 年開始每年在香港演藝界組團前往台灣參加勞軍、雙十國慶與「蔣總統誕辰」等紀念活動。1981 年童月娟以「梁瑞英」之名獲選中華民國監察院的僑選監察委員，享有台灣的國會議員調查權、監察權、部分官員同意權等權利。1983 年梁家輝及李翰祥二人赴中國內地拍片《火燒圓明園》，童月娟建議台灣禁止梁家輝、李翰祥入台並禁演該兩人所有影片，除非二人登報發表反共悔過聲明。1993 年童月娟辭去長達 20 年的港九自由影劇協會主席，隨即移民加拿大。

其實不少今日的天王巨星，也因為台灣市場而是自由總會會員，當中，現仍活躍於螢幕的著名影人馮淬帆更是自由總會的骨幹成員。



主席


* 黃也白 1966 年至 1973 年

* 陳漢民

* 梁風

* 羅斌



參考資料


* 香港電影資料館（繁體中文）
港九街坊婦女會孫方中書院 （英語：Hong Kong and Kowloon Kaifong Women's Association Sun Fong Chung College，簡稱「孫書」或 SFCC），於 2002 年創立，為全港首批以普通話教授中文科的中學之一。



歷史

該校於 2001 年由港九街坊婦女會向政府申辦，並於翌年 9 月起正式開辦，以辦學團體的創辦人孫方中冠名。至 2003 年 11 月 21 日，此校舉行開幕典禮，由時任民政事務局副局長王榮珍主禮。

自申辦開始，此校獲申報與同一辦學團體的孫方中小學結成「一條龍學校」，但一直到 2013/14 學年才生效。該校學生可繞過中央派位程序，直接升讀此校。



校舍

此校校舍位於鹿茵山莊商場以北，毗鄰保良局田家炳千禧小學和香港日本人學校大埔校，由五洋建設承建。校舍坐落於山上，為一所後期設計的千禧校舍，佔地面積為 5,690 平方米，設有 30 間課室及各種特別室，並與田家炳千禧小學共用道路、一個球場及機房等公用設施。

值得一提的是，此校亦是踏入 21 世紀後，全港首批動工的標準校舍之一。


* *



社制


* 勤社（英語：Diligence；代表色：紅色）

* 廉社（英語：Integrity；代表色：黃色）

* 信社（英語：Trustworthiness；代表色：藍色）

* 慎社（英語：Prudence；代表色：綠色）



歷任校長


* 吳少祺先生（2002 年起至今)



學生及校友成就

何柱霆在「世界跳繩錦標賽 2016」的「男子組 4×45 秒交互繩速度接力競賽」以 671.5 次（即總共跳了超過 1,300 多下）， 打破世界紀錄；同時在個人總成績衛冕冠軍。



外部連結


* 港九街坊婦女會孫方中書院

* 2017 年十八區 STEM 學校巡禮 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
港二口鎮，是中華人民共和國湖南省常德市鼎城區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

港二口鎮下轄以下地區：

吳家壩社區、​青龍嘴社區、​金家坊社區、​鄂子灣村、​梔子崗村、​黃鶴橋村、​芭蕉沖村、​党家庵村、​新開山村、​荊樹灣村、​蘇家橋村、​打鼓洲村、​黃壁坪村、​馬家堰村、​新屋咀村、​茄寺沖村、​鐵山坪村、​蘭官坪村、​廣嗣閣村和茶場村。
香港－北京汽車拉力賽，簡稱港京拉力賽，因 555 香菸為贊助商，故此又稱為 555 香港－北京拉力賽。始創於 1985 年，是由中國汽車運動聯合會（FASC）與香港汽車會（HKAA）合作舉辦的汽車拉力賽。賽事由香港作起點，初時於尖沙咀海運大廈起步，於 1994 年改於昂船洲起步，途經中國七個省份，終點設於北京天安門廣場，路線長達 3,400 多公里。1997 年被中國拉力賽所取代。



參考



外部連結


* 官方網站
港人民權民生黨，簡稱港民黨，是一個香港政黨，由華孝有限公司（英文：Sino Moral Limited）負責營運。港民黨在 2007 年成立，現任黨主席為律師蕭思江博士。



簡歷

選舉

港人民權民生黨首次競選，是參與 2007 年香港立法會香港島地方選區補選。該黨派出主席蕭思江競逐民建聯秘書長馬力遺下的席次，獲得 613 票。

此後港民黨曾派出蕭思江參與 2008 年港區全國人大代表選舉，結果未能當選任何職位。

排序依照選票多少而定，排首位的是獲得最多票的候選人，如此類推。

同年 9 月港民黨捲土重來，由蕭思江、容超榮合組名單，競選新界東選區立法會議席，以 0.31% 得票率落敗。


* 總有效選票：360,930

* 門檻：51,561（14.29%）

* 最後一席：劉慧卿（33,205 票，9.2%）

2012 年，蕭思江再次參選立法會，並由 08 年的新界東選區轉戰體育、演藝、文化及出版界，得 109 票。

2015 年，蕭思江又以獨立候選人身份，參選灣仔區議會樂活選區議員。

指平機會失職申司法覆核

稱戴耀廷放棄中國國籍入稟高院



逸事

港民黨 2018 年表示，該黨一直有出版一本名為《葬花》的小說，內容主張「一個中國」。



參考來源
港人自決、藍色起義（英文：Hong Kong Blue Righteous Revolt）是香港一個於 2013 年 4 月 1 日成立的本土派組織。該組織現已不再活躍，組織之 Facebook 專頁與網站經已停運。



歷史

2013 年 3 月 1 日，在我哋係香港人，唔係中國人。群組內充當發言人的陳梓進表示因群組裏「有其他已知不能解決的問題，致未能有效發揮應有力量」及發現張漢賢在廣州市海珠區國家稅務局工作，宣布與另外四名核心成員正式退出群組。翌日，陳梓進向東周刊指退出是因張漢賢與不少群組成員有錢銀瓜葛，對張漢賢缺乏信心，所以決定退出群組。4 月 1 日，陳梓進另組「港人自決、藍色起義」。



活動


* 2013 年 6 月 4 日，該組織在尖沙咀鐘樓參與 64 晚會。

* 7 月 1 日，該組織舉行「感謝－英國」活動，活動目的是為了「感謝英國在過去一百七十多年的教育及關顧，向駐港英領遞送感謝信」，又希望「英國會信守誠諾，及履行《中英聯合聲明》簽署國的職務，協助港人有效監察中方」。當天下午一時，該組織的成員從英國大使館出發，分組向維多利亞公園方向進發，然後於銅鑼灣 Sogo 作終點站，途中試圖讓警察開放沿途全部行車線給予參加民陣遊行的人士使用。後來有兩名成員在 9 個月後因非法集結被捕。

* 10 月 1 日，在香港離島南丫島西北的西博寮海峽上發生的一宗撞船意外。一艘載逾百人的香港電燈載客船南丫四號被港九小輪雙體船海泰號撞擊後迅速翻沉，南丫四號乘載的 127 名船員及乘客全部墮海，大量乘客因為未能夠及時逃生而遇難。「港人自決、藍色起義」在中環港外線 4 號碼頭，進行悼念活動，向死者致哀。

* 2014 年 6 月 4 日，「港人自決，藍色起義」成員在上水火車站 C 出口前地舉行悼念會，該組織的成員表示「我們站在香港人角度，來處理六四這個議題」，將「香港人悼念六四事件的訊息帶給中國大陸的旅客」。
《港人自講》（英語：Speak Out Hong Kong）是鳳凰衛視香港台開播後首個清談節目，由盧覓雪主理，常任嘉賓有來自香港社會各行各業人士、兩岸三地的名人明星，暢所欲言一番香港、兩岸及全球大小事件。

魏綺珊是於 2012 年 4 月至 2015 年 2 月間繼盧覓雪之後中途加入的另一位主持；及後有多位新聞主播加入作主持。



名稱由來

節目名稱「港人自講」為「港人治港」的粵語同音，充滿特別意味，取名理念是寄望締造一檔真正由熟悉香港、熱愛香港社會的各階層人士，以談話節目的方式揭示香港的各方面。



播放時間


* 首播：星期一至五 22:00-22:30

* 重播：次日 00:30-01:00、05:00-05:30、09:00-09:30、11:30-12:00、16:30-17:00



主編


* 盧覓雪（任主持時）

* 蕭莉（任主持時）

* 黃合秀（主持）

* 楊一凡

* 高韻璇（前任）

* 胡一凡（前任）

* 潘楚源（前任）

* 呂文蕙（前任）

* 黃珊（前任，被裁）



外部連結


* 鳳凰衛視：港人自講官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
港人講地（英語：Speak Out HK）是香港齊心基金會轄下《圈傳媒》其中一個網上媒體，其政治立場為親前香港特首梁振英的建制派，宗旨為堅守「忠於事實，理性求真」的原則，改善香港社會。香港中文大學傳播與民意調查中心在 2019 年 11 月的「市民對傳媒公信力的評分」民調顯示，港人講地是入圍的 10 家網上媒體之一，其他九間為巴士的報、眾新聞、香港 01、Hong Kong Free Press、香港獨立媒體、端傳媒、熱血時報、852 郵報和立埸新聞，網上新聞媒體整體平均分為 5.23，公信力評分為 4.29，排名倒數第一，在 10 家網上傳媒中公信力最低。



簡介

「港人講地」網站及群組由前行政會議成員張震遠及梁振英競選辦顧問鄧爾邦成立的「齊心基金有限公司」管理，多刊登梁振英支持者撰寫的議政文章，即時轉載高官發言，並引用網民提供的政治漫畫。目前位於九龍荔枝角長順街 7 號西頓中心 3305-7 室。



內容

除了一般的新聞報導外，亦設有點播、直播、有聲專欄、港人觀點、部落格等部份。同時亦與其他報章一樣，提供爆料部份，供讀者爆料之用。



批評及爭議

改圖及涉嫌抹黑

2013 年 5 月，「港人講地」facebook 專頁發帖討論遊行集會自由。帖中引述裁判官杜浩成就黃毓民和陳偉業於 2011 年七一遊行案件的判辭：「無論任何法律，不論你喜不喜歡，即使有強烈意見，除非被法院頒令有違基本法或人權法，否則都要遵守；否則香港核心價值就無從說起」，下方則是當年學民思潮成員參加六四遊行後欲前往中聯辦，在途中被阻而躺臥馬路的相片，同時指「學民思潮成員遊行示威前拒絕申請，遊行期間衝出馬路，集體瞓馬路，癱瘓行車線達一小時，危害自己及其他道路使用者安全。」此帖一出，不少網民留意到指「港人講地」亦懂改圖為梁振英造勢。

2013 年 10 月，學民思潮黃之鋒及黎汶洛於國慶升旗禮與在場執法人員發生衝突，被保安人員強行拖離「獲邀請人士觀禮區」，學民思潮批評保安未有表明身份並沒有合埋法理依據下抬走他們，整個過程被社運聯合媒體拍下並上載網際網路。及後「港人講地」將片段轉載並剪輯成 2 分 21 秒的短片，在影片說明質疑「保安帶走學民成員前 有冇交代原因？」學民思潮及社運聯合媒體先後發聲明批評「港人講地」盜片兼抹黑學民思潮。「港人講地」則發表聲明反駁，否認「盜片」及「抹黑」之說，又指所謂的「指控」全屬無理取鬧、歪曲事實，刻意以似是而非的所謂理據，誣蔑和抹黑該專頁，重申對於兩個組織的行為十分失望並深感遺憾。

質疑港大特首民調用意

2014 年 3 月，政協常委李家傑在中共兩會期間與全國人大常委會委員長張德江會面，指香港大學民意研究計劃發放不利北京及港府的民調結果，建議另起爐灶設新民調機構，請香港中文大學和香港科技大學做調查抗衡，引起輿論關注，連日左派報章如《大公報》、《文匯報》等亦加入指斥總監鍾庭耀。

「港人講地」網站則發表短評，表示儘管香港大學民意研究計劃當時最新公布的特首評分僅得 47.5 平均分，表現被評為不合格，但指出根據香港大學發布的原始樣本數據，大部分人給予梁振英合格分數，只因太多「0 分」極端評分，連累梁振英的平均分大幅度拉低。短評質疑，香港大學民意研究計劃將這些原始樣本，「藏於」民意網站的暗處，令人懷疑民調背後的用意，質疑並非一個公正持平的民調機構所應採用的發布方式，「香港確實有必要有更多獨立的機構進行民調，並要高度透明地公布收集到的數據，以助市民大眾通過比較獲得真象。」

香港大學民意研究計劃研究經理李偉健解釋，民望調查詢問受訪者給予官員 0 分至 100 分的評分，相信受訪者誠實回答，無論樣本是 0 分或是 100 分，都應納入計算，除非是 101 分，在數值範圍之外才會剔走。李偉健強調，歷來民望調查同樣沿用這方法，公布按評分計算算術平均值（Arithmetic Mean），又指「沒有篩走特別低、特別高的評分。」

被指造假

2015 年 3 月 17 日，行政長官梁振英出席行政會議前於請願區接收請願信，新聞統籌專員馮煒光於政府新聞處人員在場下，以自己的 iPhone 拍下收信情況。數小時後，疑似以該角度拍攝的卻出現於「港人講地」facebook 專頁。該專頁聲稱是收到「讀者」手機拍攝片段，又強調梁振英接信時絕非「急急腳」離開，而是「駐足細心」聆聽。記者事後詢問馮煒光曾否提供片段予政府以外的網站，但未獲正面回應，只稱拍片是「習慣」只為留下紀錄，引起批評。

《蘋果日報》道歉事件

《蘋果日報》錯誤引述一間名為 Graphika 的美國機構報告，指控《港人講地》在疫情下散播不實資訊，除《蘋果日報》外，亦有其他媒體錯誤引述，當中包括《自由亞洲電台》、《香港 01》、《852 郵報》、《D100》等。 根據 Graphika 原文，當中大致內容僅表示，一些在社交媒體上散播垃圾信息的帳戶，會從真實可信媒體，擷取它們認為適合的內容，用於它們的帳戶內容或視頻內，而港人講地只是一個被擷取的例子，並非散播不實資訊的機構。因此，《港人講地》就此透過代表律師去信多個作失實報道的媒體，要求撤回有關失實報道及公開道歉。《蘋果日報》、《852 郵報》、《D100》及 Youtube Channel《大肥看天下》已公開道歉及將不實內容下架，《852 郵報》並已要求 Google 刪去涉事網頁的頁庫存檔；而《香港 01》則只將報導下架，並未作公開道歉。《自由亞洲電台》則在原報道中加入《港人講地》的澄清聲明，同樣未作公開道歉。於是次事件中，香港警務處處長鄧炳強向媒體談及「假新聞」時，不點名批評《蘋果日報》「生安白造」 。



相關條目


* 梁振英

* 圈傳媒

* 親建制派



參考資料



外部連結
港人首次置業計劃（英語："Starter Homes" Pilot Scheme for Hong Kong Residents），又稱港人首置上車盤，由香港行政長官林鄭月娥於 2017 年提出並實行的房屋政策。計劃為無法負擔購買私人住宅、不合資格購買居屋且未曾擁有物業的香港市民，提供低於市價的住宅物業。類似計劃為曾推出但已取消的夾心階層住屋計劃。



申請資格

港人首次上車盤只容許未曾在香港擁有任何住宅物業且年滿 18 歲的香港永久性居民申請，代表買須在香港居住滿 7 年。同時，申請人須符合入息及資產限額，限額定於高於居屋白表申請者入息和資產限額的三成，如低於下限將不合資格申請。



定價機制

港人首置上車盤的折扣率定於居屋計劃之上。 首個港人首置上車盤的折扣率為市價 62 折，但安達臣道項目則為市價 8 折。



選址


* 市區重建局煥然懿居項目（紅磡鶴園街 8 號）

煥然懿居分兩期發展。一期提供 450 個住宅單位，單位面積介乎 260 至 507 平方呎，實用呎價 11,690 至 13,970 元，售價為 314 至 661 萬元。2020 年 11 月推出的貨尾單位則售 355 至 798 萬元。二期設有 260 伙，市建局計劃提早至 2023 年發售。


* 市區重建局和平民屋宇有限公司大坑西邨重建項目

施政報告 2020 年提到，大坑西邨重建計劃提供 3300 個住宅單位，當中約 2000 個住宅單位為首置盤。


* 長實集團安達臣道項目

安達臣道項目設有發展限制，政府規定發展商須要提供 1000 個首置計劃單位，其餘則作私人住宅單位。住宅單位必須以現樓形式出售，單位面積需要介乎 250 至 500 平方呎，各類單位數目亦設立比例限制。



轉讓限制

煥然懿居

買家在簽署轉讓契約日期起計首五年內不得轉讓或出租。業主在五年後可以向市建局提出補價申請，補價後可轉讓或出租。市建局不會回購任何住宅單位。
港子保定宮，俗稱港仔保定宮（臺灣話：Káng-á Pó-tīng-kiong），古名清源宮，臺灣澎湖縣廟宇，白沙鄉港子村公廟，鎮海澳角頭廟之一，主祀文衡帝君。推測開基於 17 世紀，有 1602 年、1648 年、1667 年三種說法。1977 年重修為今貌，由曾任澎湖縣縣長的呂安德操刀設計。



沿革

「港子」昔稱「港仔（Káng-á ）」，位於澎湖北山嶼中段偏南，其聚落濱海處有一名曰「萬丈港」的深海溝，故名「港仔」。自清領時期隸屬「鎮海澳」管轄、日治時期改隸「白沙莊」，名稱不變；1945 年二戰結束之後，「白沙莊」調整為「白沙鄉」，而「港仔」被易名「港子」，一度被併入南邊的「鎮海村」，後又獨立成村，延續迄今。

港子保安宮古作「清源宮」，最初應奉王爺千歲為主神，因當地早期傳說主角皆為王爺，包括曾降壇開井（王爺井）的朱府王爺，井旁又曾立「紫微大帝李元帥押煞」之石碑，現為港子村珍藏古物。今改奉文衡帝君為主祀神祇，應是受日治時期「鸞堂信仰」盛行之後的影響。

港子保安宮開基年份有三種說法，均在 17 世紀：一、根據廟中立於民國 66 年（1977 年）〈港子保定宮重建落成碑記〉，推測建於明朝萬曆卅年（1602 年）。二、根據日治時期明治 31 年（1898 年），澎湖廳進行全島「社寺廟宇調」紀錄，書載建於南明永曆二年（1648 年）。三、白沙鄉公所編撰的《重修白沙鄉志》則作創建於南明永曆廿一年（1667 年）。

清領時期道光十二年（1832 年），鄉紳蕭朝出任董事、發起寺廟重修，根據澎湖廳「社寺廟宇調」記載，當時廟坪基地約 14 坪。

日治時期大正 11 年（1922 年），村人呂戊辰復倡重建，並自任董事。呂戊辰本姓蕭，因生父早逝、生母改嫁同鄉呂各日，遂從繼父姓氏，後移居媽宮埔仔尾（約今馬公市光復里），經營木瓦建材生意有成，便出資整建港仔清源宮，而敬獻寄付則悉以「蕭戊辰」落款。昭和二年（1927 年），港仔清源宮整建落成，占地 42 坪。此次修建後留有〈大正十四年頌蕭朝修繕保定宮文〉石碑，鑲於廟內三川殿左壁，廟名亦應在此一時期更易為保定宮。

民國 63 年（1974 年），鄉賢呂安德、張清柳等發起重修，並於民國 66 年（1977 年）竣工，即為今貌。其中呂安德即呂戊辰之子，呂安德為澎湖縣第七屆澎湖縣長、亦為首位澎湖籍澎湖縣長，具備日本大學工科建築科學歷，港子保定宮的廟宇外觀即出自呂安德操刀設計。

民國 91 年（2002 年），港子保定宮進行整修工程。



雙榕園

港子保定宮前，廟埕植種一片廣袤成蔭的榕樹林，氣根計 27 根，樹齡逾百五十年，雖無同鄉「通梁榕樹」名聞遐邇，仍不相形失色。



圖輯


* 建築外觀

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* 內部陳列

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相關條目


* 港子誠敬堂

* 港子眾安寺

* 港子國小

* 港子漁港

* 呂安德

* 澎湖水族館
港子嘴，臺灣新北市板橋區老地名，日治時期範圍自新店溪左岸萬板橋下，向南經華翠橋、光復橋至光復抽水站 (再往南，但因無明顯標的，無法形容)，沿光復簡易公園至光復高中接光復街至中山路，向北接三民路、雙十路至萬板路，範圍大致包括今港嘴里、振興里、振義里及光復里。清初時期的港仔嘴則包含江子翠地區。



歷史

本地東臨新店溪，為港仔溝入溪之口，昔日形成一個小河港，清治後期至日治初期稱為「港仔嘴庄」，隸屬於擺接堡。因原為平埔族群原住民凱達格蘭族武朥灣社的聚居地之一，故當時有舊社、新社兩個主要聚落。其北鄰為江仔翠庄，西側為下深坵庄，東及東南與加蚋仔庄以新店溪為界。

清初稱為「港子嘴莊」，後用字異動為「港仔嘴莊」, 當時包含「江仔翠庄」；清代後期由於江子翠地區人口日益增加，故另立為「江仔翠庄」。拓墾初期，近大漢溪地勢較低處以「四崁」稱之；約於現江翠國小處稱為「三崁」，文聖國小處稱為「二崁」，萬板橋至光復橋間地勢最高，稱為「崁頂」。清光緒中期，江子翠已獨立成莊，加上「港仔嘴」與「江子翠」台語發音相同，時常引起誤解，為區別位置，後人直接稱維持舊名「港仔嘴」的區域為「崁頂」。

1920 年（大正四年）港仔嘴庄改制為「港子嘴」大字，隸屬於臺北州海山郡板橋街。戰後劃為港嘴里，後因光復橋的地利之便，興建了大量高層集合住宅，吸引了大量外來人口移入。

1946 年（民國 35 年），維持港仔嘴舊名的崁頂改設港嘴里，1970 年（民國 59 年）由港嘴里析出光復及振興兩里，1986 年（民國 75 年）又自振興里分出振義里。



交通

港子嘴北部有縱貫線鐵路橫越而過，鐵路地下化後路面改舖設為縣民大道，原有跨越新店溪之橋梁亦改建為華翠大橋。該鐵路曾於本地區內設有港嘴車站，但已於 1960 年廢除。

境內有華翠橋、萬板橋及光復橋，均通往台北市萬華區。



廟宇


* 板橋真武廟（北帝廟）

* 板橋區港仔嘴福德宮

* 振興里福德宮

* 坡仔宮

* 承德宮



公共設施


* 光復抽水站：地址為板橋區光復街 172 巷 16-3 號，於 1997 年 6 月竣工，採用豎軸式抽水機。

* 光復簡易公園：位於板橋區光環路一段 9 號光復國中右側，面積 11,895 平方公尺，內設有籃球場、槌球場、室外體健設施、步道及草坪。

* 光復高中

* 光復壘球場

* 江子翠抽水站：地址為板橋區萬安街 20 巷 10 弄 16 號，於 1997 年 11 月竣工，採用豎軸式抽水機。

* 振義里公園：地址為板橋區萬安街 92 號，其外設有 U-Bike 腳踏車租借站。

* 蝴蝶公園：地址為新北市板橋區環河西路四段 18 號，每年 4-5 月可欣賞地景花海及夜晚的音樂光雕。

* 江翠礫間水岸公園：包含蝴蝶公園，於 2010 年 2 月 8 日啟用，是全東南亞最大的都市淨化水礫間槽體設施。

* 華翠橋下平面停車場 (A、B、G 區)

* 港嘴地區市民活動中心：地址為板橋區縣民大道 3 段 245-1 號，室內分為大廳、藝文教室 A 及藝文教室 B。大廳約 241.7 平方公尺，有固定式舞台。A 教室及 B 教室各約 83 平方公尺。一般民眾均可向板橋區公所洽借使用。

* 萬板橋搖控車場

* 福翠市民活動中心：地址為板橋區萬板路 812-1 號，室內分為大廳、藝文教室 A 及藝文教室 B。大廳約 257.5 平方公尺，有固定式舞台。一般民眾均可向板橋區公所洽借使用。

* 公車總站：以此為休息總站的公車有仁愛幹線、藍 17 及藍 31。

* 萬板橋下平面停車場

* 龍翠市民活動中心：地址為板橋區文聖街 209-1 號，室內面積 222 平方公尺，有固定式舞台。一般民眾均可向板橋區公所洽借使用。

* 板橋地區計程車休息站

以下公共設施，以日治時期的港子嘴來說並不含括，但以清初之範圍則包涵在內。


* 永豐公園

* 永安公園

* 華江公園

* 莊敬公園

* 中山公園

* 江子翠溜冰場

* 音樂公園

* 帶狀公園：於音樂公園與帶狀公園交匯處有 U-Bike 租借站。

* 新店溪華江堤外區停車場

* 音樂公園活動中心

* 音樂公園地下停車場

* 新北市立圖書館板橋江子翠分館

* 文聖國小

* 懷石公園

* 華江橋自行車租借站

* 華江河濱公園

* 十二埒抽水站

* 江子翠時光公園

* 青翠柏翠嵐翠市民活動中心

* 華江 123 木頭公園

* 江翠國小

* 稚匯公園

* 江子翠捷運站

* 農村公園

* 石雕公園

* 江翠國中

* 溪頭公園

* 新北上河圖

* 華江人工濕地

* 江子翠景觀河濱公園：有壁畫和自行車道的河濱公園

* 華江抽水站



相關條目


* 江子翠

* 港仔口



參考文獻
港子坪，原寫為港仔坪，是臺灣嘉義市西區的一個傳統地域名稱，位於該區中部略偏南。相較於今日行政區，其範圍大致包括頭港里東部中央地帶、港坪里不含北部邊界地帶、磚磘里、西平里北半葉的西北大半部。



歷史

台灣日治初期，港子坪地區為一街庄（舊制街庄），稱為「港仔坪庄」，隸屬於柴頭港堡。該庄北邊西段及中段與大溪厝庄為鄰，北邊東段及東邊北段與竹圍仔庄為鄰，東邊南段與車店庄為鄰，南邊為劉厝庄，西邊為柴頭港庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月 11 日，全台設置二十廳，該庄隸屬於嘉義廳。1904 年（明治三十七年）2 月 15 日，該庄編入「水堀頭區」，隸屬於嘉義廳。1909 年（明治四十二年）10 月 25 日，全台整併二十廳為十二廳，該庄仍隸屬於嘉義廳。1910 年（明治四十三年）1 月 18 日，各區管轄區域調整，該庄仍隸屬於嘉義廳的「水堀頭區」。

1920 年（大正九年）10 月 1 日，全台廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「港子坪」大字，隸屬於臺南州嘉義郡嘉義街（新制街庄）。1930 年（昭和五年）1 月 20 日，嘉義街升格為州轄市嘉義市，本地區仍隸屬之。1932 年（昭和七年）1 月 1 日，嘉義市市區實施町名改正，本地區仍為大字。

戰後嘉義市改制為省轄市嘉義市，初設八區，町及大字亦改制為里。1946 年（民國 35 年）8 月，嘉義市將原有八區整併為四區（新東區、新南區、新西區、新北區），並將臺南縣之水上鄉、太保鄉劃入且改制為區，合計六區，本地區隸屬於新西區。1950 年（民國 39 年）10 月 25 日，雲、嘉、南分治，同時裁撤省轄市嘉義市，六區改制為四鎮（新東鎮、新南鎮、新西鎮、新北鎮）二鄉（水上鄉、太保鄉），均改隸屬於嘉義縣。1951 年（民國 40 年）10 月 25 日，撤銷新東、新南、新西、新北等四鎮，合併組成縣轄市嘉義市。1982 年（民國 71 年）7 月 1 日，嘉義市再次升格為省轄市。1990 年（民國 79 年）10 月 6 日，嘉義市劃分為東、西二區，本地區隸屬於西區。



聚落

本地區發展較早的聚落有港仔坪、後厝仔等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。目前本地區東部已發展成嘉義市區的一部分。



交通

省道台 1 線又稱「縱貫公路」，是臺北至楓港的傳統平面幹道，經過本地區東南端。由該道路北行可前往嘉義市市中心、嘉義縣民雄鄉、溪口鄉東端、大林鎮等地，南行可前往水上鄉、臺南市後壁區、新營區、柳營區等地。

省道台 18 線主要路段又稱「新中橫公路嘉義玉山線」，俗稱「阿里山公路」，是太保至塔塔加的幹道，經過本地區中部。由該道路（大方向）西行可前往嘉義縣太保市，並止於高鐵嘉義站旁的鄉道嘉 58-1 線路口；東行繞過嘉義市區南側可前往番路鄉、竹崎鄉東南端、阿里山鄉、南投縣信義鄉，並止於塔塔加的太平巷路口暨省道台 21 線的終點。



學校


* 育人國小

* 港坪國小



運動休閒


* 港坪運動公園



參考文獻
港子埔，原寫為港仔埔，是臺灣高雄市林園區的一個傳統地域名稱，位於該區西南部。相較於今日行政區，其範圍大致包括中門里不含中部及北部及西北部邊界地帶、港埔里、頂厝里不含北部中央凸出部分及東半葉的北部邊界地帶、港嘴里東部邊界地帶北半段、西溪里西北部邊界地帶中偏南段、文賢里西部中央凸出部分的西半部。

本地區境內主要聚落為港仔埔、港仔嘴、內厝、過溝、田中央、椰樹、頂厝、檨仔林、中坑門、中坑，設有港埔國小。



歷史

台灣日治初期，港子埔地區為一街庄，稱為「港仔埔庄」（舊制街庄），隸屬於小竹下里。該庄昔日西北與鳳鼻頭庄為鄰，北邊大部分與王公廟庄為鄰，北邊東側一小段及東邊與林仔邊庄為鄰，東南邊為中芸庄，西南邊臨台灣海峽。

1901 年（日治明治三十四年）11 月 11 日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於鳳山廳。1904 年（明治三十七年）5 月 3 日，該庄編入「中芸區」，隸屬於鳳山廳。1909 年（明治四十二年）10 月 25 日，全台合併二十廳為十二廳，中芸區改隸屬於臺南廳。1920 年（大正九年）10 月 1 日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「港子埔」大字，隸屬於高雄州鳳山郡林園庄（新制街庄）。

戰後林園庄改制為林園鄉，隸屬於高雄縣，大字亦改制為村。1950 年（民國 39 年）10 月 1 日，高、屏分治，林園鄉仍隸屬於高雄縣。2010 年（民國 99 年）12 月 25 日，高雄縣、市合併為直轄高雄市，林園鄉改制為林園區，村亦改制為里。



聚落

本地區發展較早的聚落為港仔埔、港仔嘴、內厝、過溝、田中央、椰樹、頂厝、檨仔林、中坑門、中坑，在日治初期的官方地圖上已有記載。



交通

省道台 17 線又稱「西部濱海公路」，是甲南至水底寮的幹道，經過本地區北部邊界地帶的頂厝、田中央等聚落。由該道路北行（大方向，當地先向西行）可前往小港區、前鎮區 / 鳳山區西南端、苓雅區、前金區 / 新興區交界地帶、前金區、三民區等地；南行（大方向，當地先向東行）可前往林園區林園市區南側、屏東縣新園鄉、東港鎮、林邊鄉等地。

區道高 87 線是潭頭至中芸的道路，經過本地區的頂厝、內厝、港仔埔等聚落。



學校


* 港埔國小



公務機關


* 高雄市政府警察局林園分局港埔派出所



參考文獻
港仔墘庄可以指：


* 港子墘 (臺南市)，臺灣臺南市新市區的一個傳統地域名稱，舊稱「港仔墘庄」。

* 小港 (大字)，臺灣高雄市小港區的一個傳統地域名稱，舊稱「港仔墘庄」。
港子尾可以指：


* 港子尾 (麻豆區)，臺灣臺南市麻豆區的一個傳統地域名稱。

* 港子尾 (安定區)，臺灣臺南市安定區的一個傳統地域名稱。

* 港子尾 (澎湖縣)，台灣澎湖縣湖西鄉的一個傳統地域名稱。
許家真靈殿或港仔尾真靈殿，昔稱靈應宮、真君殿。臺灣澎湖縣廟宇，位於湖西鄉許家村（舊作港尾村），主祀「慈濟真君」許遜。法師流派為「普庵派」。



沿革

許家村位於澎湖灣內海海濱，清領時期屬「鼎灣澳」，因村落西北方海域有一條蜿蜒的海溝，沿途能經往白沙鄉的大倉嶼、吼門水道，對應海溝入口處的潭邊村古名「港仔頭」，許家村位於水路窄而淺的末端，故舊稱為「港仔尾」或「港子尾」。

許家村真靈殿建廟於乾隆 44 年（公元 1779 年），廟址正座落於湖西鄉內海域臨濱海處，最初祭祀的神明為福德正神。清領時期的光緒九年（1884 年）尚載有修建土地公祠的紀錄。光緒 16 年（1889 年），許自溪赴福建莆田湄洲普濟真顯宮，延請許府真君爐丹塑像返港仔尾，許府真君原型為晉代的許遜，因港仔尾村民亦以許姓為大宗，此後便奉同宗姓氏的許遜為地方廟宇的主神，原土地公祠也改作「靈應宮」。

第二次世界大戰後，靈應宮增祀玄天上帝和文衡帝君。民國 60 年（1971 年），許保安擔任廟宇主任委員任內展開重建工程，重建期間將行臺駐蹕於同村的許家港元寺，蒙旅台鄉親許德明、許銅、許德受等兄弟捐獻約三十坪的廟地，新廟順利於民國 62 年（1973 年）落成，同年 10 月 6 日入火，總共斥資新台幣八十餘萬元，即為現貌。廟名也從「靈應宮」更易成「真靈殿」。原本安奉於港元寺的金府千歲、三官大帝另下諭示，自此改駐真靈殿。

民國 75 年（1986 年），韋恩颱風侵襲澎湖群島，真靈殿受損，復於翌年修復。



習俗

許家真靈殿和鄰近鼎灣開帝廟、鼎灣永安宮關係密切，自古即有聯合鎮五營的傳統，三廟互為交陪，但凡任一宮廟有慶典，其他兩間廟宇皆會遣派神轎與會慶賀。此外，每年約在元宵節過後，三間廟宇將會一同擲筶擇定即日，遣派旗手與涼傘開道，出動村中神轎、陣頭、樂隊，與舉行全境的祈福繞境，象徵三村的百年情誼。

過去舉凡跳涼傘和轎夫悉由村中壯丁擔任，但近年因人口外移嚴重，女性現時亦可參與，又因應男丁不足，特別商請國軍弟兄充任抬轎班底，業已行之有年。



楹聯

許家真靈殿撰於殿內各處的對聯，茲列如下：


* 主神龕柱聯：「慈令宰旌陽學道愛民咸稱善政」、「濟人臨海嵩施恩布惠共仰真君」

* 後點金柱後柱聯（圓形）：「聖德長存萬古忠心昭日月」、「帝威永著千秋義勇壯山河」

* 後點金柱前柱聯（八角形）：「玄法無邊展怪驅魔司北極」、「天心有道安良除暴護西瀛」

* 前點金柱聯（八角形）：「中統四方律令森嚴施法力」、「壇分五部聲靈赫濯顯神威」

* 大門柱聯：「許地迴環佛火輝爭山伯月」、「家村坐鎮鐘聲響答水湄潮」

* 右廂門：橫批－「山明水秀成佳色」、「煙樹晴嵐湃氣呈祥生殿後」、「彩雲華蓋氤氳聳翠映門前」

* 左廂門：橫批－「風調雨順兆休徵」、「鼓雨騰雲前面靈山成錦綉」、「經霜傲雪後方寶樹喜長春」

* 龍虎堵柱聯：「真道靈通萬古神醫傳海外」、「君恩大化千秋厚德惠家民」

* 龍柱聯（圓形磨石子）：「真神施妙藥善濟人生行人錫福」、「君德叩靈丹旁通醫理保境安民」



圖輯

建築


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內部


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相關條目


* 許家港元寺

* 鼎灣開帝殿

* 鼎灣永安宮

* 中西中寮代天宮

* 潭邊東明宮



注釋
誠敬堂（臺灣話：Sîng-kìng Tông），俗稱港仔菜堂（臺灣話：Káng-á Tshài-tn̂g），位於臺灣澎湖縣白沙鄉港子村，創建於清領時期咸豐六年（1856 年），由信奉齋教的菜姑張氏任、張氏鳳開基，澎湖地區可考年份最早的齋堂（菜堂）。



沿革

誠敬堂又稱港仔菜堂，「港仔」為白沙鄉港子村的舊地名，據稱來源該聚落在離岸不遠處的海中，有一道名作「萬丈港」的海溝行經，故名「港仔」；在清領時期與日治時期初期都歸入「鎮海澚」轄內。

根據民國 83 年（1994 年），張三光、張榮能、張國讚所撰述的〈誠敬堂史記〉記錄：咸豐六年（1856 年）吉旦，張氏任、張氏鳳長年茹素，潛心禮佛，乃開基誠敬堂，供奉觀世音菩薩。張氏任與張氏鳳擔任住持業務自咸豐六年至日治時期的昭和 20 年（1856 年－1931 年），嗣後有張氏珠、呂氏蛋延續誠敬堂香火。在早期，張氏和呂氏皆為港仔社常見姓氏。昭和 29 年（1940 年），張氏珠歸真。綜觀日治時代結束以前，誠敬堂香火皆十分昌旺。

二戰之前，誠敬堂的齋女多倚靠港子段 576 地號與 576 之內地號二筆土地，共佔地 0.3102 甲的耕地自給自足。但民國 42 年（1953 年），呂氏蛋之養女莊氏罔輅透過政府實施「耕者有其田政策」，便將 576 之內地號土地登錄於自己名下，誠敬堂多方討取而不可得，遂成無法擴建之憾。此外，曾任梧棲國小校長的蕭美芳回憶，誠敬堂約莫在民國 50 年代（1960 年代）曾充當過港子村地區的幼稚園教室。

現今誠敬堂的建築為民國 83 年（1994 年）所建，廂房左側為過往住持的居所。民國 83 至 84 年（1994 年－1995 年）重建落成後信眾所敬贈的匾額，不乏來自澎湖縣、高雄縣的地方政要，如陳百川、蘇炎城、簡海源等議員，最高層級至立法委員陳癸淼。惟近年誠敬堂由於年久失修，信眾多轉往齋堂北側的港子眾安寺，少數「吃長齋」的婦女仍赴往誠敬堂朝夕禮佛、誦念佛經。



年代考證

《白沙鄉志》曾載：「港子村敬聖堂齋堂，於民國十五年四月，由本鄉各村的齋徒所捐建。」根據隘門國小主任暨文史工作者許玉河析論，此中民國十五年即大正十五年（1926 年），內文「敬聖堂」應是「誠敬堂」之訛誤；又「齋堂」與「齋徒」皆涉及臺灣民間佛教－齋教，在清領時期與日治時期初期之間，臺灣本島的齋教信仰十分蓬勃，引入澎湖亦不無可能。引據堂內〈誠敬堂史記〉中撰述，誠敬堂開基於咸豐六年（1856 年），雖無其他文獻佐證，但供桌香案的一方型香爐側邊，寫有「大天后宮達源置」一行文，此大天后宮咸信即指臺南大天后宮，旁徵《臺灣南部碑文集成》載錄，達源其人在咸豐八年（1858 年）間擔任西定坊天后宮住持，該年五月間曾替大天后宮籌募鐘的捐款，時任臺灣鎮總兵的邵連科留有捐助紀錄。

關於達源者，法號「上榮下芳」，根據鄭卓雲的《臺灣開元寺志略稿》載：

邵連科在咸豐三年（1853 年）出任澎湖水師協的副將，鑒於臺灣清代寺廟多委由官方延聘僧人主持的現象，探究達源和邵連科的淵源，位在臺灣府（今台南市）的住持捐助澎湖地方上的誠敬堂方形香爐，以年代背景而言，不無可能，故誠敬堂的創建年份為咸豐六年（1856 年），殊為可信。

臺灣學者張崑振在民國 94 年（2005 年）出版的《台灣的老齋堂》一書中，曾言及「澎湖的齋堂信仰乃由中國大陸引入，非由臺灣本島轉入」以及「建於光緒五年（1870 年）的媽宮澄源堂為澎湖最早的齋堂」，兩項論點隨白沙鄉港子村誠敬堂的考證資料出落，足以證實與事實有所出入。



圖輯


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相關條目


* 臺灣齋教

* 港子眾安寺

* 港子保定宮

* 馬公澄源堂
港子頭，原寫為港仔頭，是臺灣臺南市六甲區的一個傳統地域名稱，位於該區西北部。相較於今日行政區，其範圍大致為中社里西北部、龜港里東半葉的東南半部但不含最東端。

本地區境內主要聚落為港仔頭、台鐵林鳳營車站前聚落，林鳳國小位於本地區南部西側。



歷史

台灣日治初期，港子頭地區為一街庄，稱為「港仔頭庄」（舊制街庄），隸屬於赤山堡。該庄昔日西邊中至北段及北邊西段與龜仔港庄為鄰，北邊東段與查畝營庄為鄰，東邊及南邊為中社庄，西邊南段為林鳳營庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月 11 日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於鹽水港廳。1904 年（明治三十七年）4 月 1 日，該庄編入「六甲區」，隸屬於鹽水港廳。1906 年（明治三十九年）4 月 1 日，鹽水港廳內管轄區域調整，該庄仍隸屬於「六甲區」。1909 年（明治四十二年）10 月 25 日，全台合併二十廳為十二廳，六甲區改隸屬於臺南廳。1920 年（大正九年）10 月 1 日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「港子頭」大字，隸屬於臺南州曾文郡六甲庄（新制街庄）。

戰後六甲庄改制為六甲鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950 年（民國 39 年）10 月 25 日，雲、嘉、南分治，六甲鄉仍隸屬於臺南縣。2010 年（民國 99 年）12 月 25 日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，六甲鄉改制為六甲區，村亦改制為里。



聚落

本地區發展較早的聚落為港仔頭，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有台鐵林鳳營車站前聚落。



交通

台鐵縱貫線是台灣西部南北向鐵路幹線，經過本地區中部，並在境內設有林鳳營車站。該站屬「甲種簡易站」，僅停靠區間車；由此可前往台鐵沿線各站。

省道台 1 線又稱「縱貫公路」，是臺北至楓港的傳統平面幹道，經過本地區西部邊界地帶。由該道路北行可前往柳營區、新營區、後壁區、嘉義縣水上鄉等地，南行可前往官田區、善化區、新市區、永康區等地。

市道 174 號是蘆竹溝至橫路的道路，經過本地區西部邊界及南部邊界，其中西部邊界路段與省道台 1 線共線。由該道路西行可前往下營區、學甲區、北門區南部，並止於溪底寮地區的蘆竹溝聚落；東行可前往六甲區六甲市區、東山區東南部，並止於下南勢地區橫路聚落附近的市道 175 號路口。

區道南 60 線是下營至林鳳營的道路，其東側端點（終點）位於本地區中南部台鐵林鳳營車站前聚落的區道南 68 線路口。由此向北會經過台鐵林鳳營車站前聚落。

區道南 68 線也是下營至林鳳營的道路，其東側端點（終點）位於本地區南部邊界地帶的市道 174 號陸橋下。由此向北會經過台鐵林鳳營車站前聚落。



學校


* 林鳳國小



參考文獻
港佳控股有限公司，簡稱港佳控股（英語：K.P.I. COMPANY LIMITED，港交所除牌時 0605.HK），在 1990 年於香港創立一家貿易公司。

業務在中國內地經營零售行業，而股份曾在 1993 年 4 月 7 日於香港交易所主板上市。在 2011 年 1 月初，張小林和有關人士和企業進行收購，而總代價為 597,475,010 港元。

完成後，則在 2011 年 7 月 7 日，更名為中國金融投資管理有限公司，也就是現時開拓金融業務。



參考



連結


* KPI.com.hk
港匯指數，全稱港元實際匯兌指數（Effective Exchange Rate Index for the Hong Kong Dollar）是由香港政府統計處編製的一項指數，以反映港元與香港主要貿易夥伴之貨幣的名義有效匯率加權平均數的變動情況。加權比重是按 1999 年至 2000 年平均貿易模式所制定，但政府並未有公佈詳細的計算公式。舊港匯指數基準日為 2000 年 1 月 1 日，基數為 100 點。由 2012 年 1 月 3 日起，新系列港匯指數 (包括 15 種貨幣及以 2010 年 1 月 = 100) 已取代舊港匯指數系列 [1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。

港匯指數的作用，主要是用於反映香港的貨品及服務的價格相對於其主要貿易夥伴的變動，並通常被視作反映香港價格競爭力的指標。



外部連結


* 香港政府統計處：港匯指數 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 專題文章：新系列港幣匯率指數 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
港元町站（日語：みなと元町駅／みなともとまちえき _Minato-Motomachi eki_ \*/?）是一個位於日本兵庫縣神戶市中央區榮町通四丁目，屬於神戶市營地下鐵海岸線的鐵路車站。車站編號是 K03。

第 2 次近畿車站百選選定站。



歷史


* 2001 年（平成 13 年）7 月 7 日：神戶市營地下鐵海岸線的三宮・花時計前站－新長田站間開通的同時開業。



車站構造

島式 1 面 2 線的地下車站。

月台配置



使用情況

2016 年度的 1 日平均上車人次為 1,629 人。海岸線僅多於駒林站。

開業以後的 1 日平均上下、上車人次如下表。



其他

建設時的臨時名稱是「榮町站」。



相鄰車站

神戶市營地下鐵
: 海岸線

　
: 舊居留地・大丸前（K02）－港元町（K03） －海港園地（K04）



參考資料



參見


* 日本鐵路車站列表



外部連結


* 港元町站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 神戶市交通局
港元隔夜平均指數（英語：Hong Kong Dollar Overnight Index Average，簡稱 HONIA），是指按照實際交易計算所得的銀行同業隔夜拆借利率。2019 年 10 月 30 日，有銀行進行了首宗港元隔夜平均指數與香港銀行同業拆息的利率掉期交易。



作為利率基準

因 2012 年倫敦同業拆放利率操控事件引起了監管機構對利率基準改革的關注。2019 年 2 月，香港財資市場公會建議採用港元隔夜平均指數（HONIA）作為香港銀行同業拆息（HIBOR）以外的另一個參考利率。

由於港元隔夜平均指數（HONIA）基於實際的交易資料而不是銀行提供的報價資料，所以較難被操控，且透明度較高。香港金融管理局將研究有關建議，並表示因技術困難難以全面轉用港元隔夜平均指數（HONIA），暫時亦無意取消香港銀行同業拆息（HIBOR）。2019 年 10 月 23 日，金管局公佈將定期進行調查本地銀行將利率基準由香港銀行同業拆息過渡至港元隔夜平均指數的進度。



限制

港元隔夜平均指數目前主要為隔夜拆息，缺乏不同的到期日的利率，因此難以建構完整的孳息曲線，而香港銀行同業拆息（HIBOR）則提供了隔夜、1 星期、2 星期、1 個月、2 個月、3 個月、6 個月及 12 個月的利率參考。



參見

香港銀行同業拆息（HIBOR）



外部連結

[1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）Specifications of HKD Overnight Index Average (HONIA)

[2] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）財資市場公會



參考
港共，可以指：


* 香港特別行政區政府（港共政權／港共政府），按多數香港反共、民主派和本土派人士認為特區政府是被中國共產黨完全操控

* 建制派，其意識形態是支持中華人民共和國政府和香港特別行政區政府

* 香港親共團體，在香港的親中國共產黨和中華人民共和國政府人士

* 激進建制派

* 中共中央香港工作委員會，中國共產黨在香港的派出機構，即香港中聯辦

* 香港共產黨，一個宣稱「支持」中國共產黨和中共總書記習近平的組織

* 居住於香港的中國共產黨黨員和幹部



參見


* 土共

* 左膠

* 藍絲
港務局是港口的管轄機構，世界上幾乎所有港口都設有港務局。港務局可以分為三種類型，分別為行政機構、公益非營利法團以及商業化的公共企業。



參考文獻
港務局交通公司高速線（英語：PATCO Speedline，一般被稱為 PATCO High Speed Line，全稱 Port Authority Transit Corporation Speedline），是一條由德拉瓦河港務局（Delaware River Port Authority）運營的地鐵線路，該線路通過班傑明・富蘭克林大橋橫跨德拉瓦河，連接分處兩岸的賓夕法尼亞州費城及新澤西州的康登郡。該線路在費城市內可以換乘到費城地鐵上去，所以理論上講可以視作費城地鐵系統的一部分，但是要出閘才能換乘。 該線路 24 小時全天運營，也是紐約地鐵、PATH 及芝加哥地鐵以外美國唯一全天運營的系統。



車站



參考
港務集團大廈（英語：PSA Building）位於新加坡核心商業區西部，亞歷山大路 460 號，1985 年落成，樓高 183 米，共 42 層，是新加坡國際港務集團的總部，其他主要租客包括：駐新加坡台北代表處、新加坡交通部、新加坡海事及港務管理局和多間航運公司。大樓基座共 3 層，是名為 ARC 的購物中心。



參考
港務局可以指：


* 港口的管理機構，有些具有政府機關身分，如臺灣的交通部航港局等。有些則是公民營的公司或非營利組織所管理、營運。
  
* 海事及水務局：澳門特別行政區政府運輸工務司屬下的一個局級單位。
  
* 紐約與新澤西港務局
  
* 倫敦港務局
  
* 國土交通省港灣局
  
* 東京都港灣局
  
* 大阪港灣局
  
* 韓國海運港灣廳

* 港灣公社
  
* 釜山港灣公社
  
* 仁川港灣公社
  
* 京畿平澤港灣公社
  
* 蔚山港灣公社
  
* 麗水光陽港灣公社
港務局大樓（葡萄牙語：Quartel dos Mouros，舊稱嚤囉兵營或摩爾兵營；俗稱水師廠）位於澳門特別行政區媽閣山邊，現為政府部門之辦公大樓。2005 年被列入聯合國教科文組織世界文化遺產名錄的「澳門歷史城區」歷史建築群之一。



大樓的歷史

港務局大樓於 1874 年建成，初作為在澳門的印度裔警察之營地。1905 年，改為船政廳（今天的港務局）和水師巡捕所（相當於今天的海關）的辦公地點，故被俗稱為水師廠。由於港務局大樓位處於媽閣內港入口附近的山坡地，其樓頂設置的颱風信號站讓漁民、船隻與居民得知風球信號。隨港務的發展，今日的港務局大樓已不足以應付港務局的需要。隨著港務局改組為海事及水務局，該局辦公室已於 2018 年搬往旁邊的海事及水務局大樓，港務局大樓的重要作用逐漸淡出。



建築特色

港務局大樓由義大利人卡蘇托（Cassuto）所設計。港務局大樓高兩層，其外牆柱窗是穆斯林式穹頂，配合通花圍柵，為仿阿拉伯樣式廊道建築。



交通

公共巴士

M174 海事及水務局（D. Dos S. de Marítimos e de Água）
: 路線：18、28B



參考


* 澳門熱帶氣旋警告信號
港北區可以指：


* 港北區 (貴港市)，中國廣西壯族自治區貴港市下轄的一個市轄區。

* 港北區 (日本)，日本神奈川縣橫濱市下轄的一個次級行政區。
港北區是中國廣西壯族自治區貴港市所轄的一個市轄區。總面積為 1092 平方公里，2002 年人口為 57 萬。



行政區劃

港北區下轄 2 個街道辦事處、2 個鎮、4 個鄉：

貴城街道、​港城街道、​大圩鎮、​慶豐鎮、​根竹鎮、​武樂鎮、​奇石鄉和中里鄉。



交通


* 柳北高速、 梧碩高速、 358 國道

* 南廣鐵路、黎湛鐵路：貴港站



風景名勝


* 達開水庫



參考文獻



外部連結


* 貴港市港北區人民政府網站
以下是廣西壯族自治區貴港市港北區各級文物保護單位列表。



全國重點文物保護單位



廣西壯族自治區文物保護單位



參考文獻
港北區（日語：港北区／こうほくく _Kōhoku ku_ \*/?）是日本神奈川縣橫濱市的 18 個行政區之一，位於橫濱市東北部。人口約 36.2 萬，是橫濱市的行政區中最多，也是所有政令指定都市屬下的行政區中最多的。1939 年 4 月從神奈川區分割設立。



地理

東急東橫線沿線大多為住宅區，商業發展也十分發達。橫濱線、橫濱市營地下鐵沿線正在進行城市再開發，公寓大樓林立。此外，隨著新橫濱站週邊發展，2008 年 3 月 26 日，車站大樓「CUBIC PLAZA 新橫濱」開業。同年 3 月 15 日，新幹線希望號、光號列車開始停靠此站。

以東急東橫線沿線為中心的區內東部，是低層獨棟為主的住宅區；以橫濱市營地下鐵沿線為中心的西部地區，主要以公寓大樓為中心的新興住宅區。港北區內綠地遍布，是橫濱市中頗受歡迎的居住地區。

河川・湖沼


* 河川：鶴見川、鳥山川、早渕川

* 湖沼：菊名池、篠原池



經濟

在港北區設置總部的企業


* 安滿能

* 阿爾卑斯物流

* 小野測器

* Macnica

* 光榮特庫摩

* PC DEPOT

* 可開嘉來（Cocokarafine）

* 亞克系統

* Unipres

* 卡赫

金融機關

港北區擁有以下各金融機關的分行、辦事處。


* 都市銀行
  
* 瑞穗銀行、三菱 UFJ 銀行、三井住友銀行、里索那銀行

* 地方銀行
  
* 橫濱銀行、靜岡銀行、駿河銀行、阿波銀行

* 信用金庫
  
* 橫濱信用金庫、芝信用金庫、川崎信用金庫、城南信用金庫、さわやか信用金庫



教育

大學


* 慶應義塾大學（日吉・矢上校區）

高等學校

公立


* 神奈川縣立岸根高等學校

* 神奈川縣立港北高等學校

* 神奈川縣立新羽高等學校

私立


* 慶應義塾高等學校

* 清心女子高等學校

* 英理女子學院高等學校

* 日本大學高等學校

* 武相高等學校

中學校

公立

私立


* 慶應義塾普通部

* 日本大學中學校

* 武相中學校

小學校

特別支援學校


* 橫濱市立北綱島特別支援學校



公共設施


* 日產體育場（橫濱國際綜合競技場）

* 港北運動中心



交通

鐵路

區內除新幹線以外有 4 間公司運行鐵路。直達都心的東急使用率較高。

東海旅客鐵道


* 東海道新幹線：新橫濱站

東日本旅客鐵道


* 橫濱線：菊名站 - 新橫濱站 - 小机站

橫濱市交通局（橫濱市營地下鐵）


* 藍線：岸根公園站 - 新橫濱站 - 北新橫濱站 - 新羽站

* 綠線：日吉站 - 日吉本町站 - 高田站

東急電鐵


* 東橫線：日吉站 - 綱島站 - 大倉山站 - 菊名站 - 妙蓮寺站

* 目黑線：日吉站

* 新橫濱線：新橫濱站 - 新綱島站 - 日吉站

相模鐵道


* 新橫濱線：新橫濱站

道路

高速公路


* 第三京濱道路（國道 466 號）- 都築交流道

* 首都高速道路神奈川 7 號橫濱北線 - 新橫濱出入口 - 馬場出入口

一般國道


* 國道 466 號（第三京濱道路）

主要縣道


* 東京都道・神奈川縣道 2 號東京丸子橫濱線（綱島街道）

* 神奈川縣道 12 號橫濱上麻生線

* 神奈川縣道 13 號橫濱生田線

* 神奈川縣道 14 號鶴見溝之口線



名所・觀光景點・祭典

名所


* 大倉山紀念館

* 飯田家住宅

觀光景點


* 新橫濱拉麵博物館

* 綱島溫泉

* 橫濱體育館

* 岸根公園

* 新橫濱公園

* 綱島公園

* 大倉山公園（梅林）

神社佛閣



知名出身人物



外部鏈結


* 港北區公所官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）

* OpenStreetMap 上有關港北區 (日本) 的地理資訊
港北新城（日語：港北ニュータウン、こうほくニュータウン）是日本神奈川縣橫濱市都筑區的一個新市鎮，因為於橫濱市北部，因此得名「港北」。這一地區過去分屬港北區・綠區，後因政區變更而屬於都筑區。這一地區是橫濱市主要生活據點之一。



參考資料



外部連結


* 港北ニュータウン記念協會

* 株式會社 橫浜都市みらい - 舊：株式會社港北都市開発センター

* 港北ニュータウン 現況とまちづくりの方針 - 橫浜市

* UR 都市機構 港北ニュータウン特集，存於網際網路檔案館
港區可能指下列幾個地方之一：


* 日本
  
* 港區 (東京都)，東京 23 區的次級行政區劃
  
* 港區 (名古屋市)，愛知縣名古屋市的次級行政區劃
  
* 港區 (大阪市)，大阪府大阪市的次級行政區劃

* 香港地區

* 港口區域的通稱；或是指擁有港口的城市中，接近港口的街道範圍



參見


* 大港區
港區會展站是鄭州地鐵城郊線的車站，位於鄭州航空港區在建的鄭州新國際會展中心東側荊州路地下，於 2022 年 6 月 20 日隨城郊線二期工程通車而啟用。



車站結構

車站樓層

港區會展站為地下二層車站，其中地下一層為站廳，地下二層為一座島式站台，供城郊線使用。

站廳

港區會展站站廳設於地下一層，採用整體式站廳設計。

站台

港區會展站設 1 座島式站台，位於車站地下二層，由城郊線使用。站台呈南北向布置，西側站台供下行（鄭州航空港站方向）列車使用，東側站台供上行（賈河方向）列車使用。



出入口

港區會展站目前開通 B、D 兩個出入口。



接駁交通

目前本站周邊暫無公共運輸接駁。
港區北站是鄭州地鐵城郊線的車站，位於鄭州航空港區太湖路和華夏大道交叉口東側，於 2020 年 12 月 12 日正式啟用。

國鐵鄭機城際鐵路的孟莊站位於城郊線港區北站西北，並可與本站進行換乘。鄭州地鐵 17 號線（鄭許市域鐵路）亦將在此設站，17 號線車站位於國鐵孟莊站西側的華夏大道地下，施工圍擋站名為機場北站，目前正在建設中。



車站結構

車站樓層

港區北站為地下二層車站，其中地下一層為站廳，地下二層為一座島式站台，供城郊線使用。

站廳

港區北站站廳設於地下一層，採用整體式站廳設計。

站台

港區北站目前已落成 1 座島式站台，由城郊線使用。站台呈東西向布置，南側站台供下行（鄭州航空港站方向）列車使用，北側站台供上行（賈河方向）列車使用。



出入口

港區北站已落成 4 個出入口，目前開通 A、D 兩個出入口。



歷史

城郊線一期於 2017 年 1 月 12 日開通時，港區北站已竣工，因車站周邊市政道路在當時尚未完善，本站並未隨城郊線其他多數車站一同啟用，列車於此站越站運行。

隨著太湖路的完工，本站於 2020 年 12 月 12 日正式啟用。



未來發展

根據規劃，港區北站未來將成為 9 號線（目前的城郊線）和 17 號線的換乘站，並可通過國鐵孟莊站與鄭機城際鐵路進行換乘，將成為鄭州航空港區北部重要的交通樞紐。



接駁交通
港區（日語：港区／みなとく _Minato ku_ \*/?）為位於日本愛知縣名古屋市西南部的區，名稱源自區內南部的名古屋港，也是名古屋市內唯一臨海的區，其面積也是最大的一個。



歷史

現在的港區是在 17 世紀後至 20 世紀期間，陸續以圍墾或填海方式自伊勢灣取得的土地，並以庄內川為分界，以東被劃入尾張國愛知郡，以西劃入尾張國海東郡。

在江戶時代時大部分區域都成為尾張藩的領地，19 世紀末明治維新實施廢藩置縣後改隸屬名古屋縣，在 1872 年的第一次府縣整併後繼續隸屬新整併而成的名古屋縣，而名古屋縣在四個月後更名為愛知縣。

1878 年名古屋城下的區域設立為名古屋區，名古屋區在 1889 年成為名古屋市，而現在的港區在當時仍未屬於名古屋市，而是分屬明德村、寛政村、寶田村、福屋村、茶屋村、福田村，而南部屬於名古屋港的碼頭區域在當時則仍是屬於伊勢灣的海域。

在 1906 年愛知縣進行町村整併後，位於庄內川以東的區域被整併為小碓村，以西的區域則整併為南陽村；小碓村先是在 1921 年被併入名古屋市，最初原是被劃入南區，直到 1937 年才被劃出新成立為港區，此後隨著名古屋港的發展自伊勢灣獲得的新土地也直接被劃入本區。

位於庄內川以西的南陽村則是在 1949 年升格為南陽町後，於 1955 年也被併入名古屋市，並被劃入港區。



交通

鐵道


* 日本貨物鐵道
  
* 名古屋港線：（名古屋市中川區） - 名古屋港車站

* 名古屋鐵道
  
* 築港線：（←名古屋市南區） - 名電築港車站 - 東名古屋港車站

* 名古屋臨海高速鐵道
  
* 青波線：（←名古屋市中川區） - 港北車站 - 荒子川公園車站 - 稻永車站 - 野跡車站 - 金城埠頭車站

* 名古屋市營地下鐵
  
* 名港線：（←名古屋市熱田區） - 東海通車站 - 港區役所車站 - 築地口車站 - 名古屋港車站



參考資料



相關條目


* 名古屋港

* 港區



外部連結
港區（日語：港区／みなとく _Minato ku_ \*/?）是日本大阪市 24 區的其中之一，位於安治川和尻無川之間，西側為大阪港；東側原為境川運河，但已於 1964 年被填埋成為道路。



歷史

過去為淀川河口區域的許多河島，江戶時代開始以圍墾方式取得更多的土地，因此產生大量以人名命名的「新田」區域。

東部位於安治川南岸的區域在江戶時代曾經屬於大坂天滿組，1879 年實施郡區町村編製法，被劃入大阪府北區；1889 年實施町村制後，東部原屬北區的區域被劃入新設立的大阪市，而西部地區則屬於西成郡天保町和川南村兩個行政區劃。1897 年，西部的區域也被併入大阪市，最初劃入西區，直到 1925 年，又被劃出成立港區，1932 年原屬港區位於岩崎運河以南及尻無川以東的區域被劃出另設為大正區，1943 年境川運河以東區域又被劃入西區，此後整個港區的範圍變再無變動。



交通

鐵路

西日本旅客鐵道


* 大阪環狀線：弁天町站

大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）


* 中央線：大阪港站 - 朝潮橋站 - 弁天町站

公路

高速道路


* 阪神高速 4 號灣岸線：天保山出入口

* 阪神高速 5 號灣岸線：天保山出入口

* 阪神高速 16 號大阪港線：波除出入口 - 朝潮橋停車區 - 天保山出入口



觀光資源


* 海遊館

* 三得利博物館

* 天保山

* 交通科學博物館

* 大阪市立港圖書館



本地出身之名人


* 安藤忠雄：建築師

* 野茂英雄：職業棒球選手

* 香西薰：演歌歌手



參考資料



相關條目


* 港區 (東京都)

* 港區 (名古屋市)

* 大阪港



外部連結


* （日語） 港區的 Facebook 專頁

* （日語） 大阪市港區公所的 Twitter 帳戶
港區役所車站（日語：港区役所駅／みなとくやくしょえき _Minato-kuyakusho eki_ \*/?）是位於愛知縣名古屋市港區港樂一丁目，為名古屋市營地下鐵名港線之車站。車站編號為 E05。



車站結構

本站為 2 面 2 線側式月台之地下車站。

月台配置



相鄰車站

名古屋市營地下鐵
: 名港線

　
: 築地口（E06）－港區役所（E05） －東海通（E04）



相關條目


* 日本鐵路車站列表



參考資料



外部連結


* 港區役所車站 - 名古屋市交通局
臺中市港區藝術中心（全銜為臺中市政府文化局港區藝術中心）是位於臺中市清水區的公立藝文場所。主要區分為展覽廳、演藝廳、美術家資料館、演講會議廳、戶外劇場休閒區、研習教室區和行政區。是一座具有多功能的複合式藝術展演場所，總面積約三公頃，空間建築是仿閩南合院風格的設計，表達中國傳統書院的格調，在古樸典雅中帶有鄉土傳統氣質。



歷史


* 1993 年，開始興建港區藝術中心。

* 2000 年 3 月，「臺中縣立港區藝術中心」正式開館，臺中縣文化局進駐。

* 2010 年，臺中縣市合併升格，改制為「臺中市立港區藝術中心」，為臺中市政府文化局所屬二級機關。

* 2013 年 1 月 1 日，改為臺中市政府文化局內部單位，更名為「臺中市政府文化局港區藝術中心」。



場館簡介

展覽廳

面積約 908 坪，以「尋藝」為展示空間之意涵。分為展覽室 A、展覽室 B、展覽室 C，主要辦理繪畫、攝影、雕塑、陶藝和文物等展覽。

演藝廳

佔地約 545 坪，舞台為鏡框式設計，觀眾席共 539 席，有樂團排練室及舞蹈排練室各一間。是以音樂為主，戲劇舞蹈為輔的多功能中小型演藝場所。

戶外劇場休閒區

為開放式表演空間，包括藝術廣場、清水廣場、迴旋廣場、圖騰廣場、瓜棚和雅書廊等六個戶外廣場，適合戶外活動之表演。

國際會議廳

有 110 人座位，是中心最大型會議廳，具備視聽功能，經常辦理集會討論或演講授課。

美術家資料館

展示空間面積約 95 坪，於 2001 年 11 月 4 日開館，以蒐集、整理、儲存、展示，提供臺中市美術家之藝術成就以及相關圖文資料為宗旨。



參觀資訊


* 地址：台中市清水區忠貞路 21 號

* 開放時間：
  
* 演藝廳：依表演節目時間開放
  
* 展覽廳：週二至週日 09：00~17：30，每週一休館
  
* 戶外廣場：每日 05：00~22：00
  
* 園區定時導覽：每週六、日 13 時；參加者請於服務臺集合
  
* 地下停車場：每日 06：00~22：00 開放，配合演藝廳晚上演出或廣場夜間演出延長開放。



交通

台中市公車

站牌名稱：港區藝術中心（鎮政路）


* 台中客運：304

* 統聯客運：303

站牌名稱：港區藝術中心（建國路）


* 巨業交通：111

站牌名稱：港區藝術中心（中社路）


* 仁友客運：123



外部連結

臺中市港區藝術中心 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
臺中市港區藝術中心 Facebook 專頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
港區體育館（英語：Docklands Stadium），是澳大利亞墨爾本港區的一座體育場，因迪士尼贊助，又被稱為漫威體育館。該場地建設始於 1997 年，耗資 4.6 億澳元，並於 2000 年完工，而當時的工程名稱為維多利亞體育館。

港區體育館因替代韋弗利公園（澳式足球場及澳大利亞澳式足球聯盟總部）而興建。

除澳式足球外，此體育館也有舉辦一些其他體育賽事與活動，其中包括一些澳洲國內的 2020 板球賽、足球、橄欖球比賽，以及若干的特別活動和音樂會。



參考資料



外部連結


* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 港區體育館的衛星照片 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 港區體育館 at Austadiums
港千尋（1960 年 9 月 25 日 —），是一名攝影師和攝影評論家，現任多摩美術大學美術學部教授。弟弟港大尋是一名音樂家。

神奈川縣藤澤市出身。畢業於早稻田大學政治經濟學部政治學科。



榮譽


* 
* 1997 年 《記憶 -「創造」與「想起」之力》獲三得利學芸賞（社會・風俗部門）。

* 2006 年 寫真展「市民の色 chromatic citizen」獲第 31 回伊奈信男賞（尼康沙龍）。



著作


* 《文字的眾母親：活版印刷之旅》（文字の母たち Le Voyage Typographique），2007

* 《革命的做法：從 318 太陽花看公民運動的創造性》（革命のつくり方 台灣ひまわり運動―対抗運動の創造性），2014
港華可以指：



學校

香港華仁書院：一間位於香港灣仔皇后大道東 281 號由耶穌會主辦之天主教男子中學。

同屬耶穌會主辦之九龍華仁書院則被統稱為九華。



地名

港華里 (臺北市): 台灣台北市內湖區下轄的一個里。



路名

港華街：台灣台北市內湖區的一條街道。



企業

港華燃氣有限公司：香港第一間，亦是唯一一間中央管道煤氣生產、輸送及供應商的外資公司。
中國香港體育協會暨奧林匹克委員會（英語：Sports Federation & Olympic Committee of Hong Kong, China），簡稱港協暨奧委會，是代表香港的體育組織，屬國際奧林匹克委員會成員，會址在奧運大樓。現時會長是霍震霆。港協暨奧委會是國際奧委會、亞奧理事會及東亞運動會總會會員，並負責籌組香港代表團參加世界性及國家級大型運動會，包括奧運會、亞運會、東亞運動會及中國全國運動會。港協暨奧委會合共有 74 個本地體育總會會員。港協暨奧委會設有 1 名會長，8 名副會長，1 名義務秘書長，兩名義務副秘書長和 1 名義務司庫，總部設於香港大球場側的奧運大樓。



歷史

二戰結束後，體育人才薈萃香港，香港業餘體育協會（港協）早於 1950 年 11 月 24 日正式成立。在港協的基礎上，香港業餘體育協會暨奧林匹克委員會（港協暨奧委會）於 1951 年 7 月正式成立，並先後以國家奧委會身分加入國際奧林匹克委員會、亞洲運動會及大英國協運動會。

港協暨奧委會其中一項重要職責，是甄選和組織香港運動員參加國際綜合項目運動會比賽。1952 年，赫爾辛基第 15 屆奧運會中，香港運動員終於首次以香港名義競賽於奧運會場上。香港男子草地滾球隊和田徑跑手西維亞，更分別於 1954 年舉行的溫哥華第 5 屆大英國協運動會和馬尼拉第 2 屆亞運會，為香港取得國際綜合項目運動會獎牌。1964 年東京奧運會，奧運聖火更首次在香港傳遞。香港男子草地滾球隊於 1970 年在愛丁堡舉行的大英國協運動會，為香港贏取首面國際綜合項目運動會的金牌；保齡球的車菊紅於 1986 年漢城第 10 屆亞運會，贏取香港首面亞運金牌；李麗珊於 1996 年亞特蘭大第 26 屆奧運會中，更把香港運動員的名字首次地刻在奧運的金牌榜中，並且歷史性升起英治時期香港旗和奏起英國國歌。這些體育成就都肇始於由港協暨奧委會在香港長期所推動的「全民運動」。

1958 年，港協暨奧委會從日本引入「全民體育節」的概念，在香港首辦體育節，讓全港市民也可參與運動，除了強身健體，更重要的是讓廣大群眾接觸奧林匹克精神。當年市民忙於為口奔馳、體育還是小眾參與的年代，港協暨奧委會主動以一己之力來舉辦香港體育節，在當時被視為一大突破，提倡「全民運動」，至今已有 54 年歷史。此外，港協暨奧委會於 1987 年開始舉辦奧運歡樂跑（2010 年易名為奧運日暨奧運歡樂跑），2000 年接手主辦被譽為體壇奧斯卡的香港傑出運動員選舉。

1997 年香港主權移交後，港協暨奧委會改名為「中國香港業餘體育協會暨奧林匹克委員會」，並首度派出代表團參與在上海舉辦的第 8 屆全國運動會，單車好手黃金寶取得香港在全運會的首面金牌。會長霍震霆和義務秘書長彭沖於 1998 年正式上任，港協暨奧委會也於 1999 年修章，並刪除會名中的「業餘」二字，與時並進。港協暨奧委會在 2000 年 2 月向亞洲奧林匹克理事會提交意向書，申辦 2006 年亞洲運動會。惟卡達多哈在 11 月 12 日於韓國釜山舉行之亞洲奧林匹克理事會全體會議上，擊敗香港取得 2006 年亞洲運動會主辦權，香港申辦亞運失敗。其會長霍震霆在 2001 年成為首位來自香港的國際奧委會委員，於 2004 年雅典奧運會中，李靜及高禮澤取得香港回歸後首面奧運會獎牌。2005 年，奧運大樓成為港協暨奧委會總部後，香港運動員就業及教育計劃和香港運動禁藥委員會於 2008 年成立，標誌著港協暨奧委會邁向新的里程碑。北京成功取得 2008 年奧運主辦權，其中部分項目在香港舉行，香港也由此躋身全球為數不多的奧運城市，舉辦了當屆備受讚譽的奧運馬術比賽。而香港運動員在 2009 年香港東亞運動會及其後於 2010 年廣州亞運會接連取得歷史性佳績，更令港人鼓舞。2021 年 7 月 26 日，男子花劍選手張家朗在東京奧運會中為港隊斬獲回歸後奧運首金，亦是港隊史上第二枚奧運金牌。



體制

歷任會長

會員

只有港協暨奧委會的成員組織才能派出運動員代表香港參與由亞洲奧林匹克理事會或國際奧林匹克委員會舉辦的大型運動會，例如亞洲運動會及奧林匹克運動會。香港傑出運動員選舉亦只接受港協暨奧委會的會員組織提名運動員參選，因此過去有知名運動員一直無法參與該選舉。

會員列表

更新至 2021 年 8 月 26 日。



參考文獻

引用



外部連結


* 中國香港體育協會暨奧林匹克委員會（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 官方網站



參見


* 奧林匹克運動會中國香港代表團

* 香港殘疾人奧委會暨傷殘人士體育協會

* 中國澳門體育暨奧林匹克委員會

* 中國奧林匹克委員會

* 中華奧林匹克委員會

* 香港申辦 2006 年亞洲運動會計劃
港南可以指：


* 港南區 (貴港市) - 中國廣西壯族自治區貴港市的區之一。

* 港南區 (日本) - 日本神奈川縣橫濱市的行政區之一。

* 港南 (東京都港區) - 日本東京都港區的區域之一。

* 玉環島，位於中國浙江省玉環市的一座島嶼，因位於樂清灣以南而又稱港南。
港南（日語：港南／こうなん _Kōnan_ \*/?）是日本東京都港區的區域及町名，現行行政地名為港南一丁目至港南五丁目。2012 年 7 月 1 日止的人口為 19,988 人。郵遞區號 108-0075。



地理

位於港區南部東京港沿岸，緊鄰品川站東側。全區幾乎都是填海地，包括「隅田川口改良計畫」的東京灣埋立 3 號地、「東京港修築事業計畫」的埋立 9 號地、品川埠頭埋立地等。北鄰芝浦與海岸、南接品川區北品川與東品川，西臨高輪，東隔東京港與台場相望。內陸側為港南一丁目與港南二丁目，高濱運河面海側為港南三丁目與港南四丁目，京濱運河與海之間的地區為港南五丁目。除港區台場的飛地外，此區域是港區的最南端，擁有東京港重要埠頭之一的品川埠頭。

町域內有戰前東京市、東京都的公有設施（東京都下水道局芝浦水再生中心、都建設局的倉庫、都再生油工場、都家畜飼育場、都芝浦屠場等），靠近品川站的區域曾是沒有人行道、荒涼的地區。但是，隨著貨物總站與新幹線車輛基地（舊東京第一車輛所，1992 年遷移）舊址再開發，品川 Intercity、品川 Grand Commons 陸續開業，辦公大樓與商業設施陸續興建，加上東海道新幹線品川站開業，讓本地能直接來往名古屋、關西地區，許多企業開始將總部遷移至此，現已成為東京都內重要的商務區。目前區域內有許多以「品川」命名的設施與建築。

由於近年的再開發風氣，此地興起高層公寓的建設熱潮，有「灣岸戰爭」之稱。這是因為經濟不景氣讓企業為了減少負債而大量出售倉庫等用地給不動產業者。因此，本地為人口成長非常快速的區域。



歷史

地名由來

1965 年（昭和 40 年）實施住居表示，以位於港區南部命名。但在 1963 年（昭和 38 年）就有港南中學校、都營港南團地等地名，也有町名源自於此的說法。

沿革


* 嘉永 6 年（1853 年），因馬修・培理的來訪，江戶幕府在現在的港南地區建設台場（品海砲台）。（台場的歷史請參見御台場）

* 1912 年（明治 45 年），隅田川口改良工事開工，開始填海造陸。

* 1933 年（昭和 8 年）11 月 16 日，高輪海岸填海地設立高濱町，屬東京市芝區。

* 1943 年（昭和 18 年）4 月 1 日，高濱町前的填海地設立海岸通五丁目與海岸通六丁目。

* 1947 年（昭和 22 年）3 月 15 日，芝區與赤坂區、麻布區合併成立港區，高濱町與海岸通冠上「芝」，更名為東京都港區芝高濱町、芝海岸通。

* 1965 年（昭和 40 年）3 月 1 日，港南地區實施住居表示，芝高濱町與芝海岸通五丁目、芝海岸通六丁目地區成立現在的港南一～四丁目。此外，品川埠頭填海地與芝品海砲台（台場）成立港南五丁目。

* 1996 年（平成 8 年），臨海副都心開發，第三台場、第六台場自港南五丁目改劃入台場一丁目。

住居表示實施前後的町名變遷



交通

鐵路


* 東日本旅客鐵道（JR 東日本） - 車站所在地為高輪。
  
* 山手線 ： 品川站
  
* 京濱東北線 ： 品川站
  
* 東海道本線 ： 品川站
  
* 橫須賀線 ： 品川站

* 東海旅客鐵道（JR 東海）
  
* 東海道新幹線 ： 品川站

* 京濱急行電鐵 - 車站所在地為高輪。
  
* 京急本線 ： 品川站

巴士

都營巴士港南支所位於港南 4 丁目。

道路


* 首都高速 1 號羽田線

* 國道 15 號（第一京濱）

* 東京都道 316 號日本橋芝浦大森線

* 東京都道 480 號品川埠頭線（舊海岸通、海岸通）

港灣


* 品川埠頭



設施

政府設施


* 東京入國管理局

* 東京水上警察署

都設施


* 港東清掃事務所

* 東京都下水道局芝浦水再生中心

教育


* 港區立港南小學校

* 港區立港南中學校

* 東京都立港特別支援學校

* 東京海洋大學品川校區

企業


* JR 東海品川大廈 - JR 東海東京本社。

* JR 品川東大廈 - atre 品川、日立解決方案本社別館、ZENSHO、大賽璐東京本社等

* 品川 Grand Commons
  
* 品川東方第一大廈 - 大東建託本社、東京詩穎洲際酒店
  
* 太陽生命品川大廈 - 太陽生命保險本社等。
  
* 品川 Grand Central Tower - 日本微軟、NTT Software 本社等
  
* 三菱重工大廈 - 三菱重工業本社
  
* 佳能 S 大廈 - 佳能市場行銷日本本社
  
* 京王品川大廈　-　電通國際情報服務本社等

* 品川前大廈 - 豐田通商東京本社

* 品川 Intercity（A 棟・B 棟・C 棟）
  
* 大林組本社
  
* 富士通個人系統本社
  
* 品川 Intercity 郵便局

* AREA 品川 - NTT DATA

* 品川雙子大廈 / 品川雙子大廈別館 - NTT COMWARE 本社

* 索尼城 - 索尼本社

* 品川 TS 大廈 - 東洋水產本社

* KOKUYO 東京品川辦公大樓　-　NET KOKUYO 本社

* 三菱 UFJ 信託銀行港南大廈 - 三菱 UFJ 信託系統本社等。

* NTT Docomo 品川大廈

* 港港南郵便局

* 東京都下水道局 港南水再生中心

* 東京都中央批發市場 食肉市場

* 東京海洋大學 海洋科學部

* 東京都交通局 品川自動車營業所

住宿設施


* 東京詩穎洲際酒店



公園

品川北埠頭公園 - 港南五丁目。以棒球場為主體的公園。


* 開園日期：1975 年 12 月 1 日

* 面積：5,950.00 平方公尺

* 交通方式：品川站搭巴士（都營巴士品 99 系統）「港南大橋」巴士站下車。

芝浦中央公園 - 港南一丁目（使用芝浦水再生中心部分用地）。由 A 座、B 座、C 座組成，A 座以步道為主，B 座為草坪廣場與 Dog run，C 座為四座網球場與五人制足球場，須付費。夜間不開放。


* 開園日期：A 座與 B 座在 1980 年開園，C 座在 1988 年開園。

* 面積：28,720.63 平方公尺。

* 交通方式：品川駅港南口步行 5 分。可搭都營巴士在「芝浦中央公園入口」巴士站下車。

港南綠水公園 - 港南四丁目。



備註



相關條目


* 東京港

* WORLD CITY TOWERS
港南中央車站（日語：港南中央駅／こうなんちゅうおうえき _Kōnan-chūō eki_ \*/?）是一個位於神奈川縣橫濱市港南區港南中央通，屬於橫濱市營地下鐵藍線（1 號線）的鐵路車站。車站編號是 B10。



車站構造

港南中央是一個設置有一對對向式月台共 2 條乘車路線的地底車站。



利用狀況

2016 年度的 1 日平均上下車人次為 18,568 人。

近年的 1 日平均上下、上車人次推移如下表。



相鄰車站

橫濱市營地下鐵
: 藍線（1 號線）

　
: ■快速

　
: 通過

　
: ■普通

　
: 上永谷（B09）－港南中央（B10） －上大岡（B11）



參考資料

神奈川縣縣勢要覽



外部連結


* 港南中央車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 橫濱市交通局
港南區可以指：


* 港南區 (廣西)

* 港南區 (日本)
港南區是中國廣西壯族自治區貴港市所轄的一個市轄區。總面積為 1225 平方公里，2002 年人口為 58 萬。



行政區劃

港南區下轄 2 個街道辦事處、7 個鎮：

江南街道、​八塘街道、​橋圩鎮、​木格鎮、​木梓鎮、​湛江鎮、​東津鎮、​新塘鎮和瓦塘鎮。



交通

公路


* 柳北高速、 廣昆高速



風景名勝


* 安瀾塔



參考文獻



外部連結


* 貴港市港南區人民政府入口網站
以下是廣西壯族自治區貴港市港南區各級文物保護單位列表。



全國重點文物保護單位



廣西壯族自治區文物保護單位



參考文獻
港南區（日語：港南区／こうなんく _Kōnan ku_ \*/?）是日本神奈川縣橫濱市的 18 區之一。設立於 1969 年（昭和 44 年）10 月 1 日，由南區分出。



地理

港南區境內有 3 條鐵道行經，東北方有京濱急行本線經過，橫濱市營地下鐵藍線從東北方穿越到該區中心部，南部則有 JR 根岸線經過，橫濱橫須賀道路縱貫港南區。商業地區主要為上大岡站與港南台站周邊一帶、區役所跟警察署等政府機關集中於港南中央站周邊。上大岡站周邊地區被指定為橫濱市主要生活據點（副都心），目前正在進行城市再開發。

區名的由來

港南區的區名是經由公開募集後決定。



教育

大學


* 橫濱女子短期大學

高等學校

公立


* 神奈川縣立永谷高等學校

* 神奈川縣立橫濱南陵高等學校

* 神奈川縣立橫濱明朋高等學校

* 橫濱市立南高等學校

私立


* 鹿島學園高等學校橫濱港南台校區

中學校

小學校

特別支援學校


* 橫濱市立日野中央高等特別支援學校

* 橫濱市立港南台日野特別支援學校



交通

鐵路

京濱急行電鐵


* 本線：上大岡站

東日本旅客鐵道


* 根岸線：港南台站

橫濱市交通局（橫濱市營地下鐵）


* 藍線：下永谷站 - 上永谷站 - 港南中央站 - 上大岡站



商業設施


* 夢大岡 （ゆめおおおか）
  
* 京急百貨店
  
* Wing 上大岡

* camio

* mioka

* 伊藤洋華堂上永谷店

* 港南台 BIRDS
  
* 相鐵 Rosen 港南台店

* ÆON FOOD STYLE 港南台店



名所・遺跡・祭典


* 久良岐公園

* 神奈川縣戰沒者慰靈堂

* 橫濱市營日野公園墓地

* 向日葵節（區民祭，11 月）



與港南區有關的作品


* 哈姆太郎



知名出身人物


* 青木隆治 （模仿藝人）

* 石井裕也 （前職棒選手）

* 植田啓太 （職業足球選手）

* 神田愛花 （自由播報員）

* 木村有希（ゆきぽよ）（模特兒、藝人）

* 黑羽根利規 （前職棒選手）

* 神山一義 （前職棒選手）

* 小檜山雅仁 （前職棒選手）

* 坂田大輔 （前職業足球選手）

* 福嶋晃子 （職業高爾夫選手）

* 松井淳 （前職棒選手）

* 松浦勝人（音樂製作人、實業家）

* 渥美修一郎 （實業家）

* 望月惇志 （職棒選手）

* 森谷賢太郎 （職業足球選手）

* 矢野英司 （前職棒選手）

* 渡邊勝 （前職棒選手）



參考資料



外部連結


* OpenStreetMap 上有關港南區 (日本) 的地理資訊

* （日語） 官方網站
港南台車站（日語：港南台駅／こうなんだいえき _Kōnandai eki_ \*/?）是一個位於神奈川縣橫濱市港南區港南台三丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）根岸線的鐵路車站。



歷史

最初根岸線是計畫從本站南方通過，不在此地設站。但之後因根岸線必須往北移動，在與港南台一帶開發住宅區的日本住宅公團協調後，同意在此增設車站。

設站相關費用由負責建設根岸線磯子以南區段的日本鐵道建設公團與日本住宅公團共同負擔，設計上也考慮到住宅區南北往來的需求，將站區下的土塹改建為港南台隧道。

年表


* 1973 年（昭和 48 年）4 月 9 日：國鐵根岸線 洋光台站 - 大船站間開通時開業。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：國鐵分割民營化，成為、JR 東日本車站。

* 1994 年（平成 6 年）3 月 8 日：啟用自動驗票閘門。閘門從四道增加至八道。

* 1998 年（平成 10 年）12 月 12 日：設置電扶梯。

* 2001 年（平成 13 年）11 月 18 日：IC 卡「Suica」啟用。

* 2005 年（平成 17 年）：設置指定席售票機。

* 2006 年（平成 18 年）
  
* 3 月 15 日：更新為新型自動驗票閘門。
  
* 11 月 2 日：商業店鋪「プチール港南台」增建工程動工。

* 2007 年（平成 19 年）
  
* 3 月 28 日：「プチール港南台」開幕。
  
* 4 月 14 日：依據交通無障礙法，進行電梯設置工程及電扶梯（上下）新設工程。
  
* 6 月 30 日：電梯啟用。
  
* 11 月 16]：電扶梯啟用。

* 2008 年（平成 20 年）
  
* 7 月 9 日：進行月台候車室新設與長椅整修工程。
  
* 8 月 3 日：候車室啟用。

* 2009 年（平成 21 年）
  
* 付費區外設置 VIEW ALTTE (ATM) 。
  
* 11 月 2 日：月台改良工程動工（2010 年 3 月 10 日完工）。

* 2011 年（平成 23 年）
  
* 站內導入 LED 式節能薄型螢幕。

* 2012 年（平成 24 年）10 月 8 日：站內廁所整修工程動工

* 2013 年（平成 25 年）6 月 1 日：業務委託化。

站名由來

站名取自日本住宅公團在此地的開發名稱「港南台」。開業當時的地名為港南區日野町。建設時的原站名為「湘南日野站」。



車站構造

開業時起就是島式月台 1 面 2 線的跨站式站房。月台位於地塹底面，其中洋光台方向有一半在港南台隧道（長約 105 公尺）內。隧道的本鄉台方向還有座陸橋，因此下方的月台較為昏暗。

2007 年 4 月 14 日起，站內開始進行無障礙化工程，11 月 15 日完工。2008 年 7 月 9 日起開始進行月台候車室新設與長椅整修工程，8 月 3 日完工並啟用候車室。接著 2009 年 11 月 2 日至 2010 年 3 月 10 日，進行月台高度提升工程以減少與電車的高低差。

現為業務委託站（委託 JR 東日本車站服務）。依據 JR 的特定都區市內制度，本站屬「橫濱市內」。

月台配置

（來源：JR 東日本：車站構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））


* *

站內設備


* 車站設備
  
* 電扶梯（上下）、電梯
  
* 無障礙廁所
  
* 指定席售票機（可購入 Suica 定期券）
  
* 綠色窗口（營業時間 8:00 - 19:00）
  
* 自動驗票閘門
  
* 乘車站證明書發行機
  
* いろり庵きらく（立食蕎麥麵、烏龍麵店）
  
* KIOSK
  
* 候車室
  
* VIEW ALTTE（付費區外）



使用情況

2019 年（令和元年）度 1 日平均上車人次為 31,683 人。使用人數持續減少，近年持平。

近年的 1 日平均上車人次如下表。



車站周邊

站前有巴士圓環，周邊有 AEON FOOD STYLE 與高島屋等商業設施聚集。


* プチール港南台
  
* NEWDAYS 港南台店
  
* VIE DE FRANCE Deli&Loux
  
* FACE

* 港南台 BIRDS
  
* 相鐵 ROSEN 港南台店
  
* 無印良品
  
* UNIQLO
  
* ABC MART
  
* Seria

* 港南台 214 大樓
  
* 不動產諮詢公司 CFNET』S
  
* 港南台 Cinesalon （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  
* 橫濱市港南台行政服務櫃台
  
* 港南台地域 Care Plaza
  
* 港南台車站前郵便局
  
* UR 都市機構神奈川地域支社橫濱南住宅管理中心
  
* 橫濱銀行港南台支店
  
* 三井住友銀行港南台支店
  
* 濱銀 TT 證券港南台支店
  
* JA 橫濱港南台支店
  
* 東京個別指導學院港南台教室
  
* 東進衛星預備校港南台 214 大樓校

* 港南台高島屋

* AEON FOOD STYLE 港南台店

* 港南台車站前廣場
  
* 三井住友信託銀行港南台支店

* 恩賜財團濟生會橫濱市南部醫院

* 港南台醫院

* 三菱 UFJ 銀行港南台支店

* 東京之星銀行港南台支店

* tvk Housing Plaza 港南台

* HAC DRUG

* 橫濱市老人福祉中心蓬萊荘

* 圓海山

* 橫濱自然觀察之森

* 瀨上市民之森

* 橫濱市港南台北公園兒童 Loghouse

* 神奈川縣道 21 號橫濱鎌倉線（鎌倉街道）

* 橫濱市道舞岡上鄉線

* 環狀 3 號線

* 橫濱橫須賀道路
  
* 港南台交流道
  
* 日野交流道

* 港南台中央公園

* 港南台西公園

* 港南台南公園

* 港南台北公園

* 橫濱女子短期大學

* 橫濱市醫院協會看護專門學校

* 山手學院中學校、高等學校

* 神奈川縣立橫濱榮高等學校

* 神奈川縣立橫濱明朋高等學校

* 鹿島學園高等學校橫濱港南台校區

* 橫濱市立港南台第一中學校

* 橫濱市立日野南中學校

* 橫濱市立港南台第一小學校

* 橫濱市立港南台第二小學校

* 橫濱市立港南台第三小學校

* 橫濱市立小坪小學校

* 橫濱市立港南台日野特別支援學校



巴士路線

路線巴士

高速巴士

西日本 JR 巴士


* 青春 DREAM 橫濱號
  
* 本鄉車庫、港南台車站、上大岡站、橫濱站東口巴士總站、町田巴士中心、本厚木站 - 京都站烏丸口、大阪站 JR 高速巴士總站、日本環球影城

神奈川中央交通、京濱急行巴士


* 港南台車站 - 羽田機場（第 1 航廈、第 2 航廈、國際線航廈）



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: 根岸線

　
: ■快速、■■各站停車

　
: 洋光台（JK 04）－港南台（JK 03） －本鄉台（JK 02）



參考資料

使用情況

JR 東日本統計資料

JR 東日本 2000 年度以後的上車人次

神奈川縣縣勢要覽



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Ko



外部連結


* 車站資訊（港南台車站）：東日本旅客鐵道
港南濱海風景區，是位於臺灣新竹市香山區頭前溪南側的濱海公園，在蔡仁堅市長任內所建設，為十七公里海岸線的景點之一。



設施

濱海公園在堤防內規劃有烤肉區、兒童遊憩區及野餐區等，原先堤防的防汛道路，已兼作自行車道，成為十七公里海岸線自行車道的一部分，內有港南運河，寬度二十公尺，長度為一千五百公尺。

設有許榮燦銅像。



沿革

原為頭前溪南側的新竹海埔新生地，1990 年，為取代污染嚴重的南寮海水浴場，在其南方數公里的堤防外建立港南海水浴場，堤防內建立港南青年活動中心，期間有運河作海灘與風景區的緩衝，與金城湖銜接。後因海水也到污染，浴場現已禁止下水，轉為海濱公園，改稱為港南濱海風景區。



參考資料



外部連結


* 新竹市政府 3D-720 度觀光旅遊導覽 - 港南運河風景區
港南里是位於臺灣新竹市香山區轄下之一里，也是該區位置最北的里。該裡面積 7 平方公里。台灣日治時期當地名為「南油車港」。台灣光復後當地為新竹縣香山鄉港南村。新竹縣市分家後當地於 1982 年 7 月 1 日升格為新竹市港南里。



參考文獻
港口，是基隆市的一個地名，主要位於安樂區南部，並跨及七堵區、仁愛區的部分地區，範圍大致包括安樂區的鶯安里南半部、鶯歌里南大半部，七堵區的八德里東北端凸出部分，以及仁愛區的獅球里最西端、書院里西南部。



歷史

台灣清治末期至日治前期，港口地區為一街庄，稱為「港口庄」，隸屬於石碇堡。該庄西北與鶯歌石庄為鄰，東北與蚵殼港庄、獅球嶺庄為鄰，東與石硬港庄為鄰，南邊為八堵庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，該庄隸屬於基隆廳，編入第二十區。1905 年（明治三十八年）7 月，第二十區改名「暖暖區」。1920 年（大正九年），該庄改制為「八堵」大字，隸屬於臺北州基隆郡七堵庄。

戰後七堵庄改制為七堵鄉，隸屬於臺北縣，大字亦改制為村。1947 年 1 月，七堵鄉劃歸基隆市，並改稱七堵區，村改制為里。1949 年 2 月，暖暖、七堵分治，本地區仍屬七堵區。1988 年本地區大部分改劃入安樂區，小部分劃入七堵區、仁愛區。



交通

國道 1 號大致以東北 — 西南走向經過本地區中部，並設有基隆交流道，可由此向北前往基隆市區，或向南前往台北、桃園、新竹、苗栗及中南部各地。



景點


* 獅球嶺隧道（另一端在蚵殼港，市定古蹟）

* 獅球嶺砲臺（位於與獅球嶺交界地帶，市定古蹟）



參考文獻
港口，是臺灣宜蘭縣蘇澳鎮的一個傳統地域名稱，位於該鎮北半葉的東北部。相較於今日行政區，其範圍大致為港邊里不含海岸地區最北段。



歷史

台灣清治末期，港口地區為一街庄，稱為「港口庄」，隸屬於利澤簡堡。該庄東邊一小段臨太平洋，東南及南與蘇澳庄為鄰，西邊為糞箕湖庄、隘丁庄，北邊及東北邊為功勞埔庄。

1901 年（日明治三十四年）11 月，該庄隸屬於宜蘭廳，編入第十三區。1905 年（明治三十八年）7 月，該區改名為「利澤簡區」。1920 年（大正九年），該庄改制為「港口」大字，隸屬於臺北州蘇澳郡蘇澳庄，大字下有「港口」、「嶺腳」小字名。1933 年，蘇澳庄升格為蘇澳街。

戰後蘇澳街改制為蘇澳鎮，隸屬於臺北縣，大字亦改制為里。1950 年 10 月，北、基、宜分治，蘇澳鎮改隸屬於宜蘭縣。



聚落

本地區發展較早的聚落有港口、嶺腳、三面城等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。



交通

省道台 2 線（蘇濱路二段）是淡水關渡大橋至蘇澳的幹道，為台灣濱海公路系統之一，其中基隆至蘇澳路段又稱為「北部濱海公路」，大致以西北－東南走向轉縱向經過港口地區。由該道路向西北轉北可前往五結東部、壯圍、頭城、貢寮、瑞芳等地，向南可前往蘇澳市區並止於省道台 9 線路口。

鄉道宜 42 線（港口路、嶺腳路）是新城至嶺腳的道路，其東側端點位於本地區東南部岳明新村東南側。由此向西北轉北北西再轉西蜿蜒而行，出境後可前往馬賽與隘丁邊界地帶、新城並止於台鐵新馬車站西北側。



學校


* 岳明國小



參考文獻
港口，是台灣屏東縣滿州鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉南部東側。相較於今日行政區，其範圍大致與港口村相近。

本地區境內主要聚落為港口、吧龜角（橋頭）、公館、茶山。



歷史

台灣日治初期，港口地區為一街庄，稱為「港口庄」（舊制街庄），隸屬於安定里。該庄昔日西邊及北邊西段與射麻裡庄為鄰，北邊中至東段及東邊北段與豬朥束庄為鄰，東邊南段臨太平洋，東南邊、南邊及西南邊為鵝鑾鼻庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月 11 日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於恆春廳。1904 年（明治三十七年）5 月 1 日，該庄編入「射麻裡區」，隸屬於恆春廳。1909 年（明治四十二年）10 月 25 日，全台合併二十廳為十二廳，射麻裡區改隸屬於阿緱廳。1920 年（大正九年）10 月 1 日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「港口」大字，隸屬於高雄州恆春郡滿州庄（新制街庄）。

戰後滿州庄改制為滿州鄉，隸屬於高雄縣，大字亦改制為村。1950 年（民國 39 年）10 月 1 日，高、屏分治，滿州鄉改隸屬於屏東縣。

相較於今日行政區，本地區的範圍大致與港口村相近。



聚落

本地區發展較早的聚落為港口、吧龜角（橋頭），在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有公館、茶山等聚落。



交通

省道台 26 線是楓港至達仁的幹道，路線呈 U 字形，目前並未全線通車，其主要通車路段（楓港至港口）的東側端點（終點）位於本地區東部、茶山聚落旁的縣道 200 甲線終點路口。由此西行（大方向，當地先向南行）可前往恆春鎮、車城鄉、枋山鄉，並止於楓港地區的省道台 9 線路口。

縣道 200 甲線是新庄至港口的道路，其東南側端點（終點）位於本地區東部、茶山聚落旁的省道台 26 線楓港至港口路段終點路口。由此向西北經本地區公館、港口、橋頭聚落後，可前往射麻裡地區，並止於新社仔聚落的縣道 200 號路口。



參考文獻
港口，可以指：


* 港口，是海岸或河岸用來停泊船隻和運輸貨物、人員的口岸。

* 港灣，讓船隻、艇和駁船在風暴天氣中停靠的地方或在停止航行時停泊的地方

* 港口區，中國廣西壯族自治區防城港市的區

* 港口鎮，多處地方有港口鎮

* 港口鄉，若干以港口為名的鄉

* 港口溪，台灣河流

* 港口 (基隆市)，臺灣基隆市安樂區的一個地名。

* 港口 (臺南市)，臺灣臺南市安定區的一個地名。

* 港口 (屏東縣)，臺灣屏東縣滿州鄉的一個地名。

* 港口 (宜蘭縣)，臺灣宜蘭縣蘇澳鎮的一個地名。

* 港口國，清代部份史料對河仙鎮的稱呼。