zaibd/wkpdtw huggingface dataset:
廣東省德比，或稱為南粵德比，是指中國同屬廣東省的俱樂部（本條目指的是男子足球俱樂部）在所進行的比賽。現如今實際上指廣州隊、深圳隊、梅州客家、東莞莞聯四隊之間的比賽。本條目只列岀中國足球職業化後的中國足球超級聯賽（中國足球甲 A 聯賽）、中國甲級足球聯賽（中國足球甲 B 聯賽）、中國乙級足球聯賽及中國足協盃之比賽紀錄。



職業聯賽廣東球隊歷史沿革

現存球隊

1. 深圳隊→深圳平安→深圳健力寶→深圳隊→深圳亞旅→深圳紅鑽→深圳佳兆業→深圳隊

中超聯賽球隊，1994 - 至今。

2. 梅州客家→梅州五華→梅州客家

中超聯賽球隊，2013 - 至今。

3. 廣州太陽神→廣州吉利→廣州香雪→廣州日之泉→廣州醫藥→廣州恆大→廣州恆大淘寶→廣州隊

中甲聯賽球隊，1994 - 至今。

4. 廣東良和堂→東莞莞聯

中甲聯賽球隊，2016 - 至今。

曾存在球隊

1. 廣東宏遠

被青島海利豐收購，後解散，1994-2001，其中 1999-2001 主場不在廣東省內。

2. 廣州松日

已解散，1994-2000，其中 1999 主場不在廣東省內。

3. 佛山隊→佛山佛斯弟

被廈門遠華收購，後解散，1994-1997。

4. 深圳金鵬→雲南紅塔

轉讓給雲南紅塔，後解散，1996。

5. 廣州白雲山

已解散，1998-2000。

6. 廣州日之泉億達

已併入廣州日之泉，2002-2003。

7. 廣東雄鷹→廣東科健→深圳科健

已解散，2002-2004。

8. 大連足球特區→大連賽德隆→珠海安平→珠海中邦→上海中邦→上海聯城中邦→上海聯城

轉讓給中邦，後遷至上海，後合併解散，2003-2004。

9. 甘肅天馬→蘭州黃河→甘肅農墾→寧波耀馬→東莞東城→聯華→聯華紅牛

轉讓給成都謝菲聯二隊，2004-2008，其中 2005-2008 參加香港甲組足球聯賽。

10. 廣東日之泉

已解散，2007-2015。

11. 廣東湛江天地壹號

已解散，2008。

12. 廣東青年

廣東全運隊，2011-2012。

13. 廣州足總

廣州恆大二隊，2011。

14. 深圳風鵬

一線隊解散，2012-2013。

15. 深圳人人→深圳雷曼人人

一線隊解散，2016-2018。

16. 東莞南城地產→梅縣客家→梅縣俊誠客家→梅縣鐵漢生態

一線隊解散，2003-2005、2011-2019，其中 2003-2004 參加香港甲組足球聯賽。

17. 深圳鵬城

一線隊解散，2018-2019。

18. 深圳壆崗

一線隊解散，1998-2020。

19. 瀋陽東北六藥→瀋陽華陽→瀋陽金德→長沙金德→深圳鳳凰→廣州富力→廣州城

已解散，2011-2022。

20. 琴澳（珠海）→珠海琴澳

已解散，2021-2022。



比賽紀錄



外部連結


* 中文足球資料大全
南粵碘泡蟲（學名：_Myxobolus nanyuensis_）為碘泡科碘泡蟲屬的動物。在中國，分布於廣東等，營寄生生活，寄生在鯽的鰓。



參考文獻
梅關古道古稱大庾嶺路，位於中國江西省大余縣和廣東省南雄市交界處的梅嶺上，是唐朝名相張九齡於 716 年所開鑿。現存梅關關樓和古驛道約 8 公里，2006 年梅關關樓和江西境內的古驛道被列為第六批全國重點文物保護單位，2013 梅關關樓和廣東境內的古驛道被列為第七批全國重點文物保護單位。

秦代，秦始皇贏政為方便軍隊調遣，於梅嶺設關，稱「橫埔關」。唐開元年間，始建「梅嶺古道」，而後又於廣州設立市舶司，其所帶來的經濟影響力漸獲重視。由於南嶺山脈阻礙了嶺南地區與中原的交通與經濟聯繫，嶺南地區的經濟、文化與中原地區來源不同。嶺南曾經被中原譏為＂蠻荒之地＂，嶺南人民則被稱作＂化外之民＂。直至梅關古道的開鑿，令穿越南嶺不再被視為畏途。梅關古道成為南北交通的主要幹道，溝通中原與嶺南的要衝，使南北交通往來更加便利，大批的嶺南物資也由此配合河運運輸至江淮各地及首都長安。隨著廣州市舶司的出現，嶺南更開始成為中國對外貿易的重要基地，加速了中原的經濟重心南移。



地理概況

梅關古道橫跨五嶺之一大庾嶺，又稱梅嶺，因唐代張九齡在此開鑿通往中原的通道時，在道旁種植大量的梅樹而得名，位在韶州，今日畫分在南雄市，是廣東、湖南與江西之交界，南接韶州（今韶關市），北鄰虔州（今贛州市）、郴州（今郴州市）。五嶺又稱南嶺山脈，在北緯 25-26 度間，大體沿東西方向，隔開長江流域與嶺南地區，平均海拔 3000 英尺，有些山峰高達 6000 英尺。作為山嶺，不算很高大，對商業貿易而言，只是一種障礙，談不上屏障。梅關古道連接了嶺南水道自北江（韶州）、湞江（雄州）到嶺北水道贛江（九江）、京杭大運河的空白，為水路漕運提供了極大的便利，改變了以往以陸路為主，沿騎田嶺 (折嶺古道) 北向的舊路。



歷史

秦漢時期

約前 218 年，秦始皇派遣屠睢率領 50 萬秦軍分五路進攻嶺南和閩越地區的百越族。討伐分三大路線：1. 咸陽→廣西→嶺南；2. 咸陽→橫埔關→嶺南；3. 咸陽→靈渠→嶺南。當時的嶺南和閩越地區還處於原始的部落酋長割據狀態，四支最強的百越族支系為南越、西甌、駱越和閩越。前 214 年，嶺南地區完全納入了秦朝的版圖，秦朝在嶺南地區設立了南海、桂林、象三郡，並在五嶺上設立了五關並派遣五十萬軍民與越人同居嶺南，主要是為了防備南越的反抗並鞏固邊疆。其中塞上、台嶺（大庾嶺古名）上的關卡，稱「橫埔關」。至此，梅嶺上首次出現了古道，其主要用途在當時是為了軍隊進軍方便而建。在漢代漢武帝年間，相傳因派遣庾姓將軍率軍民駐地開發築城，防範外族侵犯，因而改「秦嶺」為「大庾嶺」，亦可稱為「庾嶺」。

唐代

梅關是唐代丞相張九齡下令開鑿的，他家鄉韶州，在梅關西南約 90 里。716 年，他向唐玄宗上諫，開鑿連接長江流域和嶺南的梅關，那裏本來只有一條崎嶇險峻的山間小徑。張九齡在途中不太陡峭傾斜的一段，挖去約 20 碼的巖石，以建造一個約 3 碼寬的關隘，並在關隘兩邊用小石鋪設道路，連接了江西的贛江和嶺南的北江。當時那裡荊棘叢生，山石成堆，工程非常艱巨。建成後的大庾嶺新路寬五公尺，長約八公里，最高處劈山達三十公尺，路面以青石及鵝卵石鋪設而成，並在道路兩旁種植梅樹。梅關古道的開闢，重塑了嶺南的商路，北江開始日益繁忙，而以前通過廣西的道路則逐漸廢棄。張九齡說，自此「海外之國，日以通商。」

宋元時期

唐末五代十國時因戰亂而使古道一度荒廢，直至宋代方又恢復。宋嘉佑八年，梅嶺古道進行重修及擴建，並在嶺上建立關樓。蘇東坡曾經過梅關，見巖石上有許多途人的題詩，感慨山路的險峻。唐宋時，移居嶺南的漢人，大部份通過梅關或靈渠，定居在廣東北部和廣西。南雄是漢人在嶺南的第一個定居點，是陸路運輸必經之處，商人與行人多在南雄梅關古道上，一條夾道而建的村落珠磯巷中的店鋪房屋休息。靖康之難後，許多漢人南遷，使南雄人口大增，一些北方的富家大族就住在珠璣巷。1273-1274 年間，蒙元忽必烈南侵，珠璣巷居民在元軍到達前，逃走一空，南逃到珠江三角洲地區。後來明清時期，新會縣等珠三角地區許多著名的宗族，都將自己的起源上溯到南雄珠磯巷。

明清至今

晚明時，平均每年有 2.5-5 萬公斤白銀，從廣州穿過梅關而換取景德鎮的瓷器。以 1567 年為例，梅關關卡按貨值 1/30 收稅，得 4.3 萬兩，則貨物總值為 130 萬兩或 4 萬公斤白銀。(124) 關樓北面門額的「南粵雄關」和南面門額的「嶺南第一關」為明萬曆年間南雄知府蔣傑所書。關樓北側石碑上刻「梅嶺」兩字，為清康熙年間南雄知府張鳳翔所書。1793 年，馬戛爾尼使團是第一批從北京南下並經過梅嶺關的西方人，感慨高峰的險峻：「平原上的一些零星小山，同這個高山比起來，好像只是一些乾草堆。剛剛路過的南安縣，好像是一堆瓦塊，航行的河道好像一條發亮的線。」隨著清朝中葉鴉片戰爭以後的五口通商，令經大庾嶺到廣州的進出口物資大為縮減。及至 1936 年 4 月 28 日，粵漢鐵路株韶段建成，從此出嶺南只需沿韶關到株洲乘 400 多公里鐵路。道路陡峭，主要由挑夫和馬匹所通行的梅關古道終究遭到拋棄。現今 323 國道和 南韶高速均從此關口西側和東側以隧道穿越經過，為交通要道。
侯氏關木通（學名：_Isotrema howii_），黎語稱為汪喉和、雅布倫，為馬兜鈴科關木通屬的植物，是中國的特有植物。分布於中國大陸的海南，生長於海拔 200 米至 600 米的地區，見於陽光充足或土壤比較乾燥的疏林中，目前尚未由人工引種栽培。

本種以侯寬昭（1908-1959）的姓氏命名。

葉形多變，多為倒披針形，先端常具 1 至數枚圓裂片或尖裂片；檐部內面密被疣點。



參考文獻
南粵黃芩（學名：_Scutellaria wongkei_）為唇形科黃芩屬下的一個種。



參考文獻



擴展閱讀
廣東粵運交通股份有限公司，簡稱廣東粵運交通股份、廣東粵運交通、粵運交通，以及廣東南粵（英語：Guangdong Nan Yue Logistics Company Limited，港交所：3399），為廣東省交通集團旗下的子公司，在 1999 年由廣東省人民政府成立，前身為「廣東南粵物流股份有限公司」，之後在 2000 年，和另外企業組成廣東省交通集團有限公司，投資開發交通網絡，投資交通運輸業、公路服務業；機電工程的安裝和綜合技術服務；建築材料、貨物運輸服務：在廣州市經營內貿航線船舶、貨物運輸代理及廣州至香港、澳門航線的代辦運輸手續，代辦貨物中轉，代辦組織貨源業務，經營和代理各類商品和技術的進出口，但國家限定公司經營或禁止進出口的商品技術除外。

在 2005 年 10 月 26 日，在香港交易所主板上市，前身為「廣東粵迪交通有限公司」。香港及廣東總部分別位於香港金鐘夏愨道 16 號遠東金融中心 45 樓 4502 室，以及中國廣州市機場路 1731-1735 號 8 樓。至於董事長為禤宗民，總經理為湯英海
。

2012 年 9 月 23 日以總代價 4.48 億元（人民幣．下同）向大股東廣東省交通集團收購廣東省汽車運輸集團全部股權，南粵物流將以三間子公司股份及發行次級永久可換股債券作為代價支付收購款項。
是次交易中，南粵物流將向大股東轉讓廣東新粵 71% 股權、廣東東方思維的 51% 股權及廣東南粵物流國際 90% 股權。



參考資料



外部連結


* SouthChina-Logistics.com
洪全福（1835 年 —1904 年）原名洪春魁，字其元，廣東省花縣人，寄籍東莞縣塘壢洞洪屋圍，曾參與太平天國運動及廣州起義。



生平

洪全福原為洪秀全一族，參加金田起義，太平天國領袖之一，先後被封為左天將、瑛王，又稱三千歲。

1864 年，太平天國滅亡，洪全福經東莞逃往香港，曾長期在香港義和堂航業會所的外國商船上擔任廚師，至 1890 年代，洪全福上岸行醫維生，並加入天地會，被推舉為首領。興中會會員謝纘泰在 1895 年廣州起義失敗，為再度起義與洪全福接觸。1901 年楊衢雲遇刺後，謝纘泰再力邀洪全福領導起義，得到首肯。

1902 年 7 月、興中會會員李紀堂籌集 50 萬兩資金準備廣州起義，並於香港中環德己立街 20 號設立指揮部。洪全福自稱大明順天國南粵興漢大將軍，計劃於 1903 年 1 月 28 日年三十當晚起事，炸毀當時會齊集廣州文武官員的萬壽宮，同時佔據廣州城內各處機關衙署。然而，獲洪全福預訂槍枝的陶德洋行卻向清廷告密以圖吞沒槍款，清廷大舉搜捕革命人士，計劃未正式開始便已徹底失敗。

洪全福事敗後逃亡，一度逃到新加坡，後來因得喉癌回港治療，最終在香港病死，葬於香港墳場楊衢雲墓側。



參考文獻


* 羅爾綱《太平天國史》，中華書局



參見


* 太平天國

* 大明順天國

* 謝纘泰

* 洪全福故居
澳門批發市場，現稱澳門新批發市場，又稱為澳門南粵批發市場，是澳門唯一一個鮮活食品批發市場，位於澳門半島青洲工業園大馬路珠澳跨境工業區的澳門園區內 B1A 地段，由市政署外判管理，地面層至三層由南粵鮮活商品批發市場有限公司管理，南粵 (集團) 有限公司負責管理第四層至六層，佔地面積約 6,200 平方米，建築樓高 11 層，並設 3 層地庫停車場，在 2017 年 12 月 1 日啟用，取代位於已建成的青茂口岸現址的澳門批發市場（俗稱舊批發市場）。



歷史

舊批發市場時期

1990 年代中期，澳葡政府為改善食品批發環境，就相關投資進行兩次公開招標，但由於相關項目項目投資大、回報低、牽涉層面廣、經營前景不明朗等因素，兩次招標均流標。後來廣東省人民政府應澳葡政府要求以 BOT 模式承接批發市場項目，並交由南粵 (集團) 有限公司營運。1997 年 4 月，雙方正式簽約，於現時青茂口岸地段興建一座 17,215 平方米的鮮活商品批發場所，並命名為「澳門批發市場」，提供 138 個鋪位，同時於 1999 年 6 月正式投入使用。

搬遷計劃

2011 年 11 月，澳門特別行政區政府公佈 2012 年財政年度施政報告，計劃將批發市場遷往珠澳跨境工業區澳門園區內。

2012 年 5 月 15 日，廣東省人民政府與澳門特別行政區政府舉行『二零一二年粵澳合作聯席會議』，就粵澳新通道項目達成共識，並確定在舊批發市場位置興建，同時簽訂《粵澳新通道項目合作協議》。

2012 年 5 月 22 日，政府跨部門介紹粵澳新通道詳情，正式確定將舊批發市場地段清拆並興建粵澳新通道。

2013 年 11 月，中華人民共和國國務院宣佈粵澳新通道批准建設。

2015 年 6 月 23 日，粵澳新通道（青茂口岸）工作小組早前在澳門舉行第七次工作會議，其中新批發市場於 2015 年底動工，預計於 2016 年底建成，待完成搬遷後將展開拆卸工程。

2015 年 12 月 9 日，運輸工務司司長羅立文在澳門立法會中指出，將於珠澳跨境工業區興建新批發市場，當時預計於 2017 年起拆卸，隨後興建粵澳新通道。

2017 年 1 月 24 日，民政總署當時爭取新批發市場於同年第二季遷入使用，並展開協調準備工作，減少轉場營運之影響。

2017 年 6 月，民政總署管委會主席戴祖義出席中區社區咨詢委員會委員有關批發市場搬遷問題，他表示已有搬遷時間表，爭取同年 9 月完成搬遷工作，並指新批發市場目前已有 105 個檔主輪候申請。

2017 年 8 月 17 日，民署管委會主席戴祖義表示，新批發市場搬遷進展順利，相關空氣流通工程已完成，舊有攤販也已抽籤，已準備就緒並爭取於 9 月底進行搬遷工作。

2017 年 9 月下旬，粵澳新通道工作小組澳方小組表示，待舊批發市場完成搬遷及清拆後，將展開粵澳新通道聯檢大樓建設工程。

新批發市場時期

2017 年 12 月 4 日，新批發市場正式投入使用，首日運作大致正常，而鮮活食品入口提前一小時通關安排於同年 12 月 1 日起實施。

舊批發市場地段展開粵澳新通道建設工程，並於 2018 年中旬完成清拆工程。

2018 年 4 月 1 日，位於新批發市場內的停車場（地庫第二層及第三層）正式啟用，共提供 230 個輕型汽車車位及 198 個重型和輕型摩托車車位。停車場對輕型汽車、重型及輕型摩托車均採用日夜間兩個不同時段收費模式運作。

2022 年 3 月 31 日，澳門特別行政區行政會完成討論《修改第 40/2004 號行政法規《衛生檢疫及植物 檢疫》行政法規草案。法案公布，政府擬將整個批發市場的管理服務外判，又指將透過公開競投的方式進行外判。在未完成批發市場管理服務招標競投工作前，政府將重新訂定管理費及服務要求，將澳門新批發市場的管理服務外判予南粵公司，直至 2023 年 12 月 31 日。



樓層分佈

新批發市場佔地面積約 6,200 平方米，樓高 11 層，並設三層地庫停車場。地面層至六樓為批發活動樓層：地面層至一樓經營蔬菜批發、二樓經營蔬菜及水果批發、三樓預留作經營冰鮮家禽或其他商品批發業務、四樓經營蛋品批發及將安排新租戶入場、五至六樓將預留與新租戶入場。合共提供 222 個鋪位，其中 127 個由原批發市場租戶租用，另有 103 個卸貨車位。七樓設有空調倉庫共十二個，計劃安排公開招租，而兩個儲存倉則由市政署使用；八樓至十一樓為市政署辦公室及化驗所。地庫方面，負一層提供卸貨車輛及市政署車輛停泊，負二至負三層為公共停車場，提供 174 個輕型客車和 223 個機車車位。



事件

禽流感疫情

在舊批發市場時期，當中在 2016 年 2 月至 2017 年 2 月共發生五次禽流感疫情，政府需採取緊急銷毀存欄活禽及暫停活禽市場買賣等措施。2017 年 4 月 28 日，民政總署正式宣布於同年 5 月 1 日起，正式實施人禽分隔措施，澳門街市禁售食用活禽，所有供應澳門禽畜需在珠海屠宰，相關實施引起業界強烈反彈，批評政府一意孤行，扼殺業界生存空間，直言不排除有進一步行動，「不希望官逼民反」。



鄰近地點


* 珠澳跨境工業區

* 跨境工業區邊檢大樓

* 工業園街 (巴士總站)



參見條目


* 市政署

* 南粵 (集團) 有限公司

* 青茂口岸



參考資料



外部連結


* 公共建設局─新批發市場設計連建造工程
南紀勝浦溫泉（日語：南紀勝浦温泉／なんきかつうらおんせん）是位於日本和歌山縣東牟婁郡那智勝浦町的一個溫泉。舊稱勝浦溫泉，但近年旅遊業界多習慣加上「南紀」。



概要

南紀勝浦溫泉和南紀白濱溫泉並為和歌山縣最具代表性的溫泉景區，也是前往世界遺產那智山、那智瀑布、熊野三山、吉野熊野國立公園的據點。作為近畿圈、中京圈雙方的奧座敷，距溫泉最近的紀伊勝浦站有自京都、大阪、名古屋出發的特急列車。



泉質


* 含鹽硫化氫泉

* 純硫磺泉

* 含鹽硫磺泉

* 含硫磺 - 納、鈣 - 氯化物泉

等



溫泉街

位於面對太平洋的溺灣式海岸，紀之松島至勝浦港之間聚集許多飯店旅館。由於有些位於島嶼或海岬上，因此需要搭船往返本土。涵蓋整個狼煙半島的浦島飯店，擁有忘歸洞與玄武洞等面太平洋的天然洞窟浴場，與中之島飯店的紀州潮聞之湯同為當地的象徵之一。

南紀勝浦與南紀白濱同為著名的遊樂溫泉區，但不同於適合一日行的白濱，沒有大型休閒設施。許多遊客來此是為了風光明媚的自然環境與鄰近的世界遺產熊野古道、那智瀑布等。另外，紀伊勝浦漁港也是全國知名的鮪魚基地。附近的太地町有調査捕鯨活動，因此勝浦也有鯨魚料理。

溫泉街外有共同浴場「はまゆ」，多為當地漁師等使用。

每年 11 月舉行熊野那智大社的獻湯祭。



歷史

古時分為兩個溫泉，一是磯之湯，另一個是赤島溫泉。磯之湯傳聞始於弘化以前。赤島溫泉開湯年代不明。現在兩者皆稱為南紀勝浦溫泉。作為溫泉地則是起於大正時代的開鑿。之後不斷的開鑿，源泉數量已超過 100 處
各旅館皆有自己的源泉。大正時代，紀州德川家 15 代當主德川賴倫到此地的洞窟溫泉時，讚賞「讓人忘了回家」（帰るのを忘れるほどである）。當時的洞窟溫泉就是現在的忘歸洞。

在急速發展下，1950 年（昭和 25 年）指定為吉野熊野國立公園。隨著知名度上升，觀光客不斷增加，昭和 30 年代成為新婚旅行的聖地。1978 年（昭和 53 年），國鐵紀勢本線（和歌山站〜新宮站間）電氣化，交通更為便利。另一方面，隨著山陽新幹線通至博多後，國內旅行人氣逐漸轉移至九州，住宿客從最高的 100 萬人逐漸下降。

近年，「紀伊山地的聖地及朝聖路」指定為世界遺產，本地的大自然與文化遺產再次獲得注目。



周邊景點


* 紀伊山地的聖地及朝聖路
  
* 熊野古道
    
* 大門坂
  
* 熊野那智大社
  
* 飛瀧神社
  
* 那智瀑布
  
* 熊野三所大神社
  
* 補陀洛山寺

* 紀之松島

* 狼煙半島



交通方式


* 鐵道： 紀勢本線紀伊勝浦站（特急停靠站，有往返新大阪、京都、名古屋的直通特急）下車到達

* 汽車： 阪和自動車道、紀勢自動車道、國道 42 號、那智勝浦新宮道路到大阪約 3 小時 30 分左右

　
: 東名阪自動車道、伊勢自動車道、紀勢自動車道、國道 42 號、那智勝浦新宮道路到名古屋約 3 小時 30 分左右

* 高速巴士
  
* 大宮・池袋 - 南紀勝浦線「勝浦溫泉」站下車



外部連結


* 南紀勝浦溫泉旅館組合（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
阪和自動車道（日語：阪和自動車道／はんわじどうしゃどう _Hanwa Jidōshadō_ \*/?），是大阪府松原市松原 IC 至和歌山縣田邊市南紀田邊 IC 的高速自動車國道，略稱阪和道（日語：阪和道／はんわどう _Hanwadō_ \*/?）。

隨著使用量上升，有田 IC - 御坊 IC 之間的路段在 2013 年 6 月 11 日起經國土交通大臣批准後開始進行四線化工程，並預計再度追加兩條行車線，收購土地工作目標為在 2021 年完成。南紀田邊 IC 再往南去的新直轄區間已確認屬紀勢自動車道使用，故阪和自動車道的最南端為南紀田邊 IC。



交流道


* 交流道（IC）編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用。設施欄的背景色為■顯示路段未啟用或休止的設施。未開通路段的名稱皆為臨時名稱。

* 智慧交流道（SIC）的背景色為■。

* （數字）為其他路線的編號。<數字> 為預定編號。

* IC 為交流道的簡寫，JCT 為公路分岔點的簡寫，SA 為服務區的簡寫，TB 為公路收費站的簡寫，PA 為停車區的簡寫，BS 為巴士站的簡寫。

* 未開通路段的 JCT/IC 名稱為臨時名稱。

* 巴士站（BS），○為使用中，◆為停用中設施。無標示者為未設置巴士站。

* 有田 IC - 御坊 IC（■路段）為湯淺御坊道路。



地理

通過自治體


* 大阪府
  
* 松原市 - 堺市（美原區 - 東區 - 中區 - 南區） - 和泉市 - 岸和田市 - 貝塚市 - 泉南郡熊取町 - 泉佐野市 - 泉南市 - 阪南市 -

* 和歌山縣
  
* 岩出市 - 和歌山市 - 岩出市 - 和歌山市 - 海南市 - 有田郡有田川町 - 有田郡湯淺町 - 有田郡廣川町 - 日高郡日高川町 - 御坊市 - 日高郡印南町 - 日高郡南部町 - 田邊市

連接高速公路


* 阪神高速 14 號松原線（於松原系統交流道連接）

* E25 西名阪自動車道（於松原系統交流道連接）

* E26 近畿自動車道（於松原系統交流道直接連結）

* E91 南阪奈道路（於美原系統交流道連接）

* E90 堺泉北收費道路（於堺系統交流道連接，僅松原方向）

* E71 關西機場自動車道（於泉佐野系統交流道連接）

* E24 京奈和自動車道（於和歌山系統交流道連接）

* E42 紀勢自動車道（於南紀田邊交流道直接連結）

道路位置關係

近畿自動車道紀勢線
: （大阪・和歌山方向） - E26 E42 阪和自動車道 - ※ E42 湯淺御坊道路 - E42 阪和自動車道 - E42 紀勢自動車道（新直轄） - ※ E42 周參見串本道路（免費） - （基本計劃區間） - ※ E42 那智勝浦新宮道路（免費） - （基本計劃區間） - ※ E42 新宮紀寶道路（免費） - （基本計劃區間） - ※ E42 熊野道路（免費） - ※ E42 熊野尾鷲道路（免費） - E42 紀勢自動車道（尾鷲北交流道 - 紀伊長島交流道 新直轄） - （津・名古屋方向）

※表示為並行一般國道快速道路。



參考資料



相關項目


* 日本高速公路列表

* 近畿地方道路列表

* 阪和線

* 國道 26 號 (日本)



外部連結


* 西日本高速道路株式會社 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 國土交通省近畿地方整備局 紀南河川國道事務所 紀南 PORTAL （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 紀勢線新聞 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 和歌山縣的高規格道路
白濱町（日語：白浜町／しらはまちょう _Shirahama chō_ \*/?）是位於日本和歌山縣南部沿海的行政區劃，轄內的白濱溫泉為日本三古湯之一，為和歌山縣內著名的溫泉區；由於在千葉縣過去也有一個白濱町（已於 2006 年合併為南房總市），在千葉縣的白濱町內也同樣有個名為「白濱溫泉」的溫泉區，因此為了區隔兩地，此地通常會加上代表「紀伊國之南」意思的「南紀」，稱為南紀白濱，而轄內的白濱溫泉區也被稱為南紀白濱溫泉。



人口



歷史

過去在令制國時代屬於紀伊國牟婁郡，在日本書紀曾紀載在 7 世紀末至 8 世紀初期間齊明天皇、持統天皇、文武天皇曾先後來到白濱溫泉，在萬葉集收錄的詩歌中，也曾稱其為「牟婁之湯」。

江戶時代後成為紀州藩及紀州德川家御附家老安藤氏的紀伊田邊藩領地，在此時期的紀伊續風土記中也紀載了白濱溫泉是從領主到平民都喜歡的溫泉區，在當時已有大量的溫泉旅舍。

19 世紀末明治維新後，這些區域曾先後隸屬和歌山縣和田邊縣，直到 1871 年的第一次府縣整併後，才全數劃入和歌山縣。

1889 年日本實施町村制後，將白濱溫泉所在的村落設置為瀨戶鉛山村的行政區劃，同時現在的白濱町轄區在當時還分屬川添村、日置村、三舞村、東富田村、西富田村、南富田村、北富田村其他七個行政區劃。

瀨戶鉛山村在 1940 年升格為町時同時改名為白濱町，並在 1955 年先將南富田村併入，同時西富田村則併入田邊市；在 1956 年東富田村和北富田村合併為富田村，日置村、川添村和三舞村則合併為日置川町。不過在 1958 年富田村以及已併入田邊是的原本西富田村區域一同併入白濱町，白濱町的轄區從原本的白濱溫泉周邊一口氣往東擴張到富田川下游區域。

2006 年白濱町再與日置川町合併為現在的白濱町，白濱町的轄區再往東擴張到日置川流域。

變遷表



交通

鐵路西日本旅客鐵道紀勢本線及高速公路紀勢自動車道大致以西北 - 東南方向穿過白濱町內包括白濱、富田、樁、日置的主要聚落，此外在主要市區旁還有和歌山縣內唯一的機場－南紀白濱機場，過去曾開設自東京、大阪、名古屋往返的定期航班，但目前僅剩下每天三班次往返東京國際機場的定期航班。

町內的客運路線主要由明光巴士所經營，同時也有往返田邊市的路線。

鐵路


* 西日本旅客鐵道
  
* 紀勢本線：（←周參見町） - 紀伊日置車站 - 椿車站 - 紀伊富田車站 - 白濱車站 - （上富田町→）

* *

公路

高速公路


* 紀勢自動車道：（上富田町） - 南紀白濱交流道 - 日置川交流道 - （周參見町）



觀光資源

由於黑潮流經海岸外，除了全年氣候溫暖，夏季可在白濱海中展望塔或白濱海底觀光船內直接看到海中的熱帶魚；陸地上有日本三古湯之一的南紀白濱溫泉，及被稱為白濱溫泉奧座敷的椿溫泉，在白濱溫泉附近的以其石英砂的白色海灘而著名的白良濱，以海蝕海岸地形被列為國家名勝的圓月島、千疊敷、三段壁。再加上結合野生動物園、水族館和遊樂園的冒險大世界（設有成都大熊貓繁育研究基地合作設施），以科學教育為主題的白濱能量樂園，京都大學附屬的京都大學白濱水族館，使得白濱全年都有大量來自近畿地方的觀光客。


* 
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教育

京都大學白濱水族館最初原為京都大學於 1922 年在此設立的理學部附屬瀨戶臨海研究所，1930 年利用研究所內的水槽室開設附屬水族館對外開放。

近畿大學的水產研究所在此也設有白濱實驗場，研究人工養殖鮪魚的技術，而後大學水產研究所設立的初創企業 A-marine 近大也設於此，並進行商業化養殖近大鮪魚。



姊妹、友好城市

海外


* 果川市（韓國京畿道）

* 威基基海灘（美國夏威夷州檀香山）

　
: 白濱町的主要景點白良濱和檀香山的威基基海灘於 2000 年締結為友好姉妹海灘。

 



參考資料



相關條目


* 白濱町 (千葉縣)



外部連結


* （日語） 南紀白濱觀光指引 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （日語） 南紀白濱觀光局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  
* （繁體中文） 南紀白濱 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  
* （簡體中文） 南紀白濱 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （日語） 白濱町的 Facebook 專頁

* （日語） 南紀白濱觀光局的 Facebook 專頁

* （日語） YouTube 上的南紀白濱觀光局頻道
紀勢自動車道（日語：紀勢自動車道／きせいじどうしゃどう _Kisei jidōshadō_ \*/?）是指在三重縣區間起於三重縣多氣郡多氣町勢和多氣系統交流道，訖於同縣尾鷲市尾鷲北交流道；在和歌山縣區間起於和歌山縣田邊市南紀田邊交流道，訖於同縣西牟婁郡周參見町周參見南交流道的高速公路（高速自動車國道）。
略稱為紀勢道（日語：紀勢道／きせいどう _Kiseidō_ \*/?）。高速自動車國道名義上的法定路線名分別為近畿自動車道尾鷲多氣線（勢和多氣系統交流道 - 尾鷲北交流道間）以及近畿自動車道松原那智勝浦線（南紀田邊交流道 - 周參見南交流道間）。截止至 2016 年，三重縣區間與和歌山縣區間尚未連接。

本道路的高速公路編號在三重縣區間以及和歌山縣區間與熊野尾鷲道路、熊野道路、新宮紀寶道路、那智勝浦新宮道路、周參見串本道路、阪和自動車道（南紀田邊交流道 - 和歌山系統交流道間）被共同編為 E42 。



概要



交流道


* 交流道（IC）編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用。設施欄的背景色為■顯示路段未啟用或休止的設施。

* IC 為交流道的簡寫，JCT 為系統交流道的簡寫，SA 為服務區的簡寫，PA 為停車區的簡寫，TB 為公路收費站的簡寫。

勢和多氣 JCT－尾鷲北 IC 間


* 全線位於三重縣內。

南紀田邊 IC－周參見南 IC 間


* 全線位於和歌山縣內。



歷史


* 2005 年（平成 17 年）12 月 19 日 : NEXCO 中日本宣布路線名稱為「紀勢自動車道」。

* 2006 年（平成 18 年）3 月 11 日 : 勢和多氣系統交流道 - 大宮大台交流道間 通車。

* 2009 年（平成 21 年）2 月 5 日 : 奧伊勢停車區 開業。

* 2009 年（平成 21 年）2 月 7 日 : 大宮大台交流道 - 紀勢大內山交流道間 通車。

* 2010 年（平成 22 年）6 月 28 日 : 全線開始實施高速公路免費化社會實驗。

* 2010 年（平成 22 年）11 月 29 日 : 三瀨隧道內發生 3 台大型卡車相撞並起火的事故。3 人死亡，4 人輕重傷。

* 2011 年（平成 23 年）6 月 19 日 : 免費化社會實驗結束。

* 2012 年（平成 24 年）3 月 20 日 : 海山交流道 - 尾鷲北交流道間 通車。

* 2013 年（平成 25 年）3 月 24 日 : 紀勢大內山交流道 - 紀伊長島交流道間 通車。

* 2014 年（平成 26 年）3 月 30 日 : 紀伊長島交流道 - 海山交流道間 通車。

* 2015 年（平成 27 年）5 月 28 日 : 紀南河川國道事務所宣布南紀田邊交流道 - 周參見南交流道間為「紀勢自動車道」。

* 2015 年（平成 27 年）6 月 28 日 : 紀北停車區 開業。

* 2015 年（平成 27 年）7 月 12 日 : 南紀田邊交流道 - 南紀白濱交流道間 通車。

* 2015 年（平成 27 年）8 月 30 日 : 南紀白濱交流道 - 周參見南交流道間 通車。



路線狀況

車道、速限與收費

幾乎全線都是暫定 2 車道的配置模式，途中奧伊勢停車區附近的 1.5 公里路段與菅谷川橋附近的 1.4 公里路段分別設有超車道。

隧道與主要橋梁

隧道數

紀勢自動車道全線幾乎都是雙向 2 車道的配置方式，因此隧道與橋梁並非上下線分開計算，而是合計為一座。

道路管理者


* 中日本高速公路 名古屋支社
  
* 津保全・服務中心：勢和多氣系統交流道 - 紀伊長島交流道

* 國土交通省 中部地方整備局
  
* 紀勢國道事務所 : 紀伊長島交流道 - 尾鷲北交流道

* 國土交通省 近畿地方整備局
  
* 紀南河川國道事務所 : 南紀田邊交流道 - 周參見南交流道

公路廣播


* 紀勢荷坂 （紀勢大內山交流道 - 紀伊長島交流道）

交通量

※僅三重縣區間

24 小時交通量（台）　道路交通調查

（來源：「平成 22 年度道路交通調查 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）」（自國土交通省首頁摘取資料作成）


* 平成 22 年度調査期間中之收費路段全線正在實施高速公路免費化社會實驗。



地理

通過自治體


* 三重縣
  
* 多氣郡多氣町 - 多氣郡大台町 - 度會郡大紀町 - 多氣郡大台町 - 度會郡大紀町 - 北牟婁郡紀北町 - 尾鷲市

* 和歌山縣
  
* 田邊市 - 西牟婁郡上富田町 - 西牟婁郡白濱町 - 西牟婁郡周參見町

連接高速公路


* E23 伊勢自動車道（於勢和多氣系統交流道連接）

* E42 熊野尾鷲道路（預訂於尾鷲北交流道直接連接 : 事業中）

* E42 阪和自動車道（於南紀田邊交流道直接連接）

* E42 周參見串本道路（預定於周參見南交流道直接連接 : 事業中）



相片集


* *



參考資料



相關項目


* 高規格幹線道路

* 高速自動車國道

* 近畿地方道路列表



外部連結


* 中日本高速公路 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 近畿自動車道紀勢線 紀勢自動車道 - 國土交通省中部地方整備局紀勢國道事務所

* 近畿自動車道 紀勢線（田邊 - 周參見） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 國土交通省近畿地方整備局紀南河川國道事務所

* 近畿自動車道 紀勢線（周參見 - 太地・新宮 - 大泊） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 國土交通省近畿地方整備局紀南河川國道事務所

* 和歌山縣高規格幹線道路（近畿自動車道紀勢線） - 和歌山縣縣土整備部道路局道路政策課
南紀白濱機場（日語：南紀白浜空港／なんきしらはまくうこう _Nanki Shirahama kūkō_ \*/?，IATA 代碼：SHM；ICAO 代碼：RJBD）位於日本和歌山縣西牟婁郡白濱町 2926 番地，由和歌山縣管理，屬第三種空港。



機場歷史


* 1968 年 4 月：和歌山縣營南紀白濱空港機場（初代）開港。跑道長 1,200 公尺。東亞國內航空設有路線來回東京國際空港。

* 1969 年 3 月：全日本空輸開設來回名古屋機場的班機。

* 1969 年 4 月：東亞國內航空開設來回大阪國際機場的班機。

* 1996 年 3 月 9 日：改為噴射機起降，機場移轉到初代機場旁邊，跑道長 1,800 公尺。

* 1996 年 10 月：日本空中通勤開設來回福岡機場的航班。

* 2000 年 9 月 7 日：跑道延長到 2,000 公尺。



航空管制

航空管制由國土交通省大阪航空局南紀白浜空港出張所擔當。



航空保安無線施設



航空公司與航點

現今航點

歷史航點


* 全日本空輸：名古屋 / 小牧

* 日本空中通勤：福岡

* J-Air：廣島西

* 日本國內航空：東京 / 羽田



空港交通

明光巴士


* 白浜站 - 紀伊田邊站（所要時間 35 分）

* 本宮大社前 - 新宮站（所要時間約 2 小時 30 分）



關連項目


* 機場



參考來源


* 暦年・年度別空港管理状況調書 (PDF). 國土交通省航空局航空ネットワーク企畫課. [2015-09-29]. （原始內容 (PDF) 存檔於 2015-09-23）.



外部連結


* 南紀白濱機場（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
南紀白濱溫泉（なんきしらはまおんせん）或白濱溫泉（しらはまおんせん）是和歌山縣西牟婁郡白濱町的溫泉。日本三古湯之一。



泉質


* 食塩泉・炭酸泉・重曹泉
  
* 源泉溫度 32〜85℃。

效能

胃腸病・神經痛・風濕等



溫泉街

沿白良濱，飯店林立，溫泉街有民宿、旅館等。



關連項目


* 溫泉、溫泉街、溫泉番付、日本溫泉列表、名湯百選、南紀勝浦溫泉



外部連結


* 南紀白濱溫泉（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）

* 白濱溫泉旅館協同組合（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）
南紀門，是重慶西南的城門，是下半城的西端。瓮門面上游，西向。城門上橫書『南屏擁翠』四字。此門是一座重要的城門。

長江自西南方向流來抵重慶，首經此門。城外江邊向西發展，平坦寬闊，是木材業，屠宰業集中的地方，江邊木材堆放成片，一直上溯到黃沙溪。



歷史

「南紀」二字，出自《詩・小雅・四月》：「滔滔江漢，南國之紀」。

川江號子有言：南紀門，菜籃子，湧進湧出。

南紀門為水陸兩通的門，出門向西沿江岸行，即與通遠門的出城大道同方向而行，出城大道在山脊行，此在山麓行，但也經過佛圖關南坡下，為佛圖關所控制。無論在佛圖關東或西均有小路相接。



註釋



參見


* 南紀門大橋
南紀門長江大橋，也稱為南紀門軌道大橋，北端位於重慶市渝中區南紀門，南端位於南岸區，是重慶軌道交通 10 號線的跨長江專用橋梁。

南紀門長江大橋位於重慶軌道交通 10 號線二期工程後堡站至七星崗站區間，南起南岸區後堡站地鐵隧道，穿過南濱國際兩棟高層建築後上跨南濱路，自南向北跨越後，接渝中區地塊，上跨長濱路濱江公園、長濱路、南區路、中興路，止於渝中區七星崗站地鐵隧道。



概述

設計起點樁號 K6+545.597，終點樁號 K7+770.991，全橋長 1,225.394 米（含橋台及引橋範圍）。主橋為五跨高低塔雙索面斜拉橋，跨徑布置為 34.5+180.5+480+205+105 米，引橋為三跨等截面連續梁橋，跨徑布置為 3×70 米。主橋及引橋主梁均採用鋼箱疊合梁的形式，橋塔為門型橋塔形式。項目業主為重慶市軌道交通（集團）有限公司，建設資金全部來自於國有資金，投資約 5.5 億元人民幣。計劃於 2017 年 8 月 30 日開工建設，預計工期 40 個月。於 2023 年 1 月 18 日隨重慶軌道交通 10 號線二期（鯉魚池－後堡）同步開通運營。



技術參數

南紀門軌道專用橋，跨越長江，連接渝中區與南岸區，是軌道交通十號線二期工程的關鍵控制工程。大橋擬採用高低塔雙索麵斜拉橋橋型方案，全橋總長約 1224 公尺，寬約 20 公尺，主橋長約 980 公尺，主跨跨徑初定約 480 公尺，引橋長約 244 公尺。大橋雙線通行軌道 As 型地鐵車輛，設計行車速度 100 公里 / 小時。工程估算總投資約 7.3 億元人民幣。
南約克姆鎮區（英語：South Yocum Township）是位於美國阿肯色州卡羅爾縣的一個行政鎮區。



地方資料

根據 2010 年美國人口普查的數據，南約克姆鎮區的面積為 60.21 平方千米，當中陸地面積為 60.21 平方千米，而水域面積為 0.00 平方千米。當地共有人口 649 人，而人口密度為每平方千米 10 人。



參考文獻
南約克郡（英語：South Yorkshire），英國英格蘭約克郡 - 亨伯的郡，有 1,292,900 人口，佔地 1,552 平方公里。在 1974 年 4 月 1 日起成為名譽郡、都市郡。以人口計算，雪菲爾是第 1 大（亦是唯一一個）城市，唐卡斯特是第 1 大鎮，羅瑟勒姆是第 2 大鎮，巴恩斯利是第 3 大鎮。



歷史

南約克郡在 19 世紀以採礦業和鋼鐵業起家，主要出產煤礦，集中於郡的東部和北部。同時也有些鐵礦，製鋼廠通常集中於雪菲爾。



地方沿革

《1972 年地方政府法案》在 1974 年 4 月 1 日通過，南約克郡成為都市郡，下轄的次級行政區升格為 4 個都市自治市（同時自動升格為單一管理區），有獨立的都市自治市議會，實際不受南約克郡的管轄。南約克郡議會更在 1986 年被廢除。不過，都市自治市仍以「南約克郡」名義組成聯合部門（Joint-boards）統籌、協調牽涉多個都市自治市的民政事務，負責警務、消防、公共運輸等。

每一個名譽郡都有一個代表英國皇室但沒有實權的郡尉（Lord Lieutenant）常駐，南約克郡是其一。從地方政府或郡尉的角度看，南約克郡都只是「有郡界的地理範圍」而已。



地方政府

雖然南約克郡議會被廢除，但都市自治市仍以「南約克郡」名義組成聯合部門（Joint-boards）統籌、協調牽涉多個都市自治市的民政事務：


* 南約克郡警察局

* 南約克郡消防局

* 南約克郡旅客運輸執行委員會



經濟

以下經濟數據來源是英國國家統計辦工室



行政區劃

南約克郡包含 4 個都市自治市（也就同時是單一管理區）：雪菲爾、唐卡斯特（Doncaster）、羅瑟勒姆（Rotherham）、巴恩斯利（Barnsley）。

雪菲爾昔日以製鋼業為主的工業城市，但今日已轉型為文化、體育、旅遊為主。唐卡斯特都市自治市以鐵路和賽馬聞名。羅瑟勒姆都市自治市是鄰近雪菲爾的工業城鎮。巴恩斯利都市自治市是交易市集。



市區

南約克郡有 3 個主要的市區：迪恩河谷（Dearne Valley，由巴恩斯利和周遭小鎮組成）、唐卡斯特市區（由唐卡斯特和周遭小鎮組成）、雪菲爾市區（由雪菲爾、羅瑟勒姆和周遭小鎮組成）。

迪恩河谷

唐卡斯特市區

雪菲爾市區



地理

下圖顯示英格蘭 48 個名譽郡的分佈情況。南約克郡東北與約克郡東瑞丁相鄰，東與林肯郡相鄰，東南與諾丁罕郡相鄰，南、西南與德比郡相鄰，西北與西約克郡相鄰，北與北約克郡相鄰。



經濟



體育


* 唐卡斯打足球俱樂部

* 巴恩斯利足球俱樂部

* 謝菲爾德聯足球俱樂部

* 錫周三足球俱樂部



旅遊


* 科尼斯伯勒城堡（英格蘭遺產，建於 12 世紀）

* 阿利水塘（Ulley Reservoir）

* Wentworth Castle（英國一級建築）

* Wentworth Woodhouse（英國一級建築）



註釋
新界鄉議局南約區中學（英語：New Territories Heung Yee Kuk Southern District Secondary School，簡稱南約鄉中、NTHYKSDSS），是香港一所已停辦的官立中學，位於香港大嶼山梅窩梅窩碼頭路 18 號，於 1982 年創校，校訓為「務本力學」。此校亦是唯一一所建於大嶼山的連環型校舍。

該校在營辦的 25 年間，共換了 18 位校長。在 2000 年以前，校長更換頻繁，對學校造成了不利的影響。雖然學校在 2000 年起嘗試以改善設施及轉型來救校，最後仍然因收生不足，被逼於 2007 年結束辦學。此校於停辦時亦是梅窩區內唯一一所中學。



爭議事件

基督教正生書院遷至梅窩申請

2009 年政府建議基督教正生書院遷入該校空置校舍，惟受部分梅窩居民反對，並遊行抗議遷入，正生書院校長陳兆焯表示對梅窩居民仍有信心及認為梅窩是最佳選擇。部份梅窩居民認為他沒有理會昔日部份當地居民的反對聲音，最後校舍一直空置至今。



其他用途

於 2020 年 6 月，校舍曾短暫用作儲存從駿洋邨遷往竹篙灣隔離中心的布草及其他物資。
南紅（英語：Nan Hong，1934 年 —），原名蘇淑媚，為 1950、60 年代香港曾涉足粵劇以及演員兼粵語片電影演員、歌手，1970 至 1990 年代起成為電視劇集擔任演員，現時沒有目前參與的任何演出。



生平

南紅是出生於中華民國順德市，自 1930 年代開始廣東省廣州市著名歌唱家及演員陳剪娜（與陳翦娜互見）之女，經母親引薦下，拜紅線女為師學戲，由師父改了「南紅」為藝名；她又隨王粵生學習粵曲唱腔。到了 50 年代開始拍攝電影及 60 年代已為電影紅星，曾加入光藝製片公司，與嘉玲、江雪並稱為「光藝三大花旦」。 南紅又曾與羽佳合組「慶紅佳劇團」演出。她所拍的戲曲電影只有 10 餘部，較著名的包括 1964 年的《十二欄杆十二釵》和 1968 年夥拍陳寶珠的《再世紅梅記》，其餘百多部以時裝片居多。

1962 年的組成玫瑰電影公司，於 1967 年與知名導演兼演員楚原結婚。

南紅曾為電影獻唱插曲，如女殺手的插曲《荳蔻春心》及《情花朵朵開》、《牆頭馬上－纖情》、《半掩琵琶弄鶯喉》、《蔓莉，親愛的蔓莉》的《癡女情》、《燈塔行屍》的《歸心似箭》、《田園曲》的《風月無邊》、《情種》的《誤種情花》、《少女情》的《杜鵑紅》、《假妻》的《練舞曲》、《浪子癡情》的《四季想郎》、《孽海遺恨》的《永遠想著你》等等。

曾與同樣同期正印花旦；例如包括有鄧碧雲（藍牡丹）、鳳凰女（紅牡丹）、羅艷卿（銀牡丹）、余麗珍（紫牡丹）、吳君麗（白牡丹）、于素秋（黑牡丹）、林鳳（黃牡丹）七位粵劇女演員結義，合稱八牡丹，南紅是「綠牡丹」等等。

踏入 70 年代中期，粵語片電影以後衰落，南紅加盟電視台演出劇集。她曾加入麗的電視，1970 年代中期轉投無綫電視，之後在無綫電視服務至 1994 年約滿後；左右又回到亞洲電視。她在電視劇中主要飾演賢妻良母，例如《網中人》中的唐少梅、《京華春夢》中的賀母以及《播音人》中的陳彩霞等等，逐漸開始減少了劇集演出。

九十年代末之後沒有演出。

至 1998 年後，她離開亞洲電視選擇退休並息影淡出影視圈，偶爾為了客串演出曾參與粵劇行業電影和電視劇等等。



演出作品

電影

電視劇（麗的電視）

電視劇（無綫電視）

電視劇（亞洲電視）

電視劇（新加坡新傳媒）


* （2004 年）我愛我家 飾 葉雅妹



歌曲



參考資料



外部連結


* 南紅

* 南紅 (網友自建)

* 南紅 黃韻材 台上台下展繽紛 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Muzikland: 大丈夫日記 (下) (1964) - 南紅 / 張英才 / 李香琴 / 羅蘭 / 林艷 / 林彬 - 樂多日誌

* 蘇淑媚在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）

* 蘇淑媚在香港影庫上的簡介
南紅海區（提格雷語：ዞባ ደቡባዊ ቀይሕ ባሕሪ）是厄利垂亞的一個區，位於紅海南部沿岸而得名。東鄰吉布地，南鄰衣索比亞。面積 27,600 平方公里，人口 203,618 人。首府阿薩布。
辛(Sin)/ˈsiːn/，又作南納、「納茲納爾」(蘇美語：DŠEŠ.KI, DNANNA)、「祖恩」(古阿卡德語：Su'en)、「蘇因」(古亞述語)。是阿卡德、亞述和巴比倫等美索不達米亞神話中月神。「南納」(Nanna) 是蘇美之神，恩利爾和寧利爾 (Ninlil) 的長子，並演變為閃族神話中的「辛」。南納 / 辛的崇拜中心主要有二個，分別是位於美索不達米亞南部的烏爾城和北部的哈蘭城。



名字

「南納」之名的原意並不清楚。從烏爾和烏魯克城發現的最早拼寫是 DLAK-32.NA」(其中「NA」可理解成聲旁)。烏爾城的名稱拼寫是：「LAK-32.UNUGKI=URIM2KI」，它是從神名導出的，意指「南納 (LAK-32) 的住所 (UNUG)，其中「UNUG」是「烏努克」，烏魯克城的別稱」。

早期蘇美時期的標記「LAK-32」後縮寫為「ŠEŠ」(「兄弟」的表意文字)，古典蘇美語的拼寫是」DŠEŠ.KI「，讀音為「na-an-na」(納 - 安 - 納)。「新月」的術詞 DU4.SAKAR」也可能指該神。後來，該名字按讀音拼寫為「DNANNA」(南納)。

閃族月神「蘇因 / 辛」是起源於蘇美「南納」一位的神，但在阿卡德帝國時期二者已產生融合和混同。 偶爾，亞述語：「DNANNA-_ar_ D_Su'en-e_」的寫法是由於與阿卡德語「na-an-na-ru」(照明、燈) 的關聯，反映了月神的特質。亞述月神「蘇因 / 辛」常被拼寫為「DEN.ZU」或簡單地用數字 30，DXXX 表示。



背景

他通常被看作是「智慧之主」恩祖 (En-zu)，在公元前 2600 年 - 公元前 2400 年期間，烏爾城很大程度較幼發拉底河谷地區的其它城邦更為興盛，辛很自然被認為是神殿中最重要的主神。正是這一時期，發現了他大量的稱號：「眾神之父」、「眾神之主」、「萬物創造者」等等。 月神作為「智慧」的化身，同樣體現在天文學知識或占星活動中，其中一個重要的活動就觀察月相。

他的妻子是「大女主」寧伽爾 (Ningal)，給他生下了太陽神烏圖 / 沙瑪什 (Utu/Shamash) 和伊南娜 (金星女神)。辛 / 南納和他的子女構成的三合一教義使得宇宙之權趨於集中。

辛長著青天色鬍鬚，騎在一頭長了翅膀的公牛背上。公牛是他的標誌之一 (他的父親恩利爾被稱為「天堂公牛」)，並伴著一新月和三腳支架 (可能是一盞燈台) 標誌。在滾筒印章中，代表他的符號是一長有下垂鬍鬚的老頭及一新月符號。在約公元前 26 世紀的烏爾第一王朝王陵中，所發現的豎琴就是用長著天青鬍子的金牛頭來裝飾共鳴匣的。「辛」這一名稱的楔形文字符也表示數字「三十」，大概是指一個太陰月 (二個新月之間) 的平均天數 (準確數字是 29.53 天左右)。

一份重要的蘇美文獻 (《恩利爾和寧利爾》) 講述了恩利爾和寧利爾下冥界的故事，在那裡，寧利爾生下了南納 / 辛。恩利爾按照冥界之主的要求，創造三個冥神來替換南納，此後南納才獲准飛升天空。該故事顯示了一些與《因南娜下冥界》的相似之處。

據另一則故事說，南納作為烏爾城的保護神，把一船禮物運往尼普爾，獻給恩利爾，祈求父親保佑烏爾的河流、山林和田野富饒豐產。恩利爾滿足了兒子的要求。大約在很早時期就形成了「南納船」的觀念，即南納乘船於夜間在天空漫遊，白天躲進冥界。



崇拜聖地

南納的主神廟在烏爾城的「埃基什努伽爾」(E-gish-shir-gal)- 烏爾城女祭司所創角色「恩」(En) 的名字，這一角色掌有極大權力，通常由烏爾城國王的長女擔任，最著名的是阿卡德王薩爾貢的女兒恩西杜安娜（Enheduanna），負責對南納 / 辛等神的祭祀。

辛也在亞述哈蘭城也有一座聖殿，名為「E-khul-khul」（快樂之所）。月神的崇拜蔓延至其他中心，因此，在巴比倫和亞述所有大城市都發現了他的神廟。在特克特 (Tektek) 山中的蘇瑪塔・哈拉貝西 (Sumatar Harabesi)，離哈蘭和埃德薩不遠，發現了一座刻有敘利亞語銘文的辛的神廟，其年代可追溯至公元前二到三世紀。



在其它作品中


* 辛 / 南納是雪洛琳・肯揚的小說《惡魔哭泣》中的主要人物之一。



腳註

本條目出自公有領域：Chisholm, Hugh (編). 大英百科全書 (11th ed.). 劍橋大學出版社. 1911. 



參考文獻



外部連結


* 古美索不達米亞眾神：面納 / 蘇尼 / 辛 (神) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 塔瑪拉 M. 格林，《月神之城：哈蘭城的宗教傳統》. E.J. 布里爾，萊頓，1992 年，第 232 頁. ISBN 90-04-09513-6

* 烏爾和哈蘭地區和哥貝克力山丘 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南納克內克（英語：South Naknek）是位於美國阿拉斯加州布里斯托灣自治市鎮的一個非建制地區和人口普查指定地區。根據 2010 年美國人口普查，該地人口為 79 人，而該地的面積約為 252.60 平方千米。



地理

南納克內克的座標為 58°42′42″N 157°01′03″W，而該地的平均海拔高度為 49 米（即 162 英尺）。



參考文獻
南紐波特（英語：South Newport）是位於美國喬治亞州麥金托什縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。



地理

南紐波特的座標為 31°38′06″N 81°23′46″W，而該地的平均海拔高度為 6 米（即 20 英尺）。



參考文獻
南紡可以指：


* 台南紡織，（南紡，臺證所：1440）：台南紡織股份有限公司

* 南京紡織品進出口股份有限公司（南紡股份，上交所：600250），上海證券交易所上市公司

* 福建南紡股份有限公司（福建南紡，上交所：600483），上海證券交易所上市公司
臺南紡織股份有限公司（Tainan Spinning Co., Ltd.）（簡稱臺南紡織或南紡）創立於 1955 年 3 月 21 日，主要生產棉紗、化纖，是全臺灣最大的聚酯棉與紡紗廠，在越南同奈省邊和市設有分公司。



歷史

在 1950 年代，中華民國政府將紡織工業視為特許行業，禁止民間經營。1953 年，韓戰結束，中華民國政府展開第一期四年經濟建設計劃，開放民間設立紡織廠。吳尊賢與吳三連在臺北遊說政府，希望取得特許權，在臺南的吳修齊則積極連絡臺南士紳，取得資金，在侯雨利、王金長、吳俊傑、顏岫峰等人投資下，共同申請成立紡織廠。1954 年，行政院經濟安定委員會核准臺南紡織公司成立。


* 1955 年 3 月，奉准股份有限公司登記，於臺南市後甲地區購地約十二公頃，開工興建廠房，12 月紡紗一萬錠開始生產。

* 1958 年 3 月，增設織布機。

* 1970 年，興建仁德廠，廠地 47 公頃；隔年開始生產紗布。

* 1973 年在仁德廠東側興建化學纖維廠；1976 年開始生產聚酯棉，同年仁德廠增設空氣精紡機。

* 1984 年 1 月，併購生產聚酯絲之世代興業公司，並命名為太子廠，廠地 18 公頃。

* 1986 年 2 月，併購生產棉紗之南允紡織公司，並命名為新市廠，廠地 10 公頃。

* 1988 年 12 月，吳三連病逝。

* 1989 年 1 月，推選吳修齊為董事長。10 月，股票公開上市，資本額為 45 億元。

* 1994 年 11 月，仁德廠及化纖廠獲 ISO 9002 認證通過。

* 1995 年 6 月，太子廠及新市廠獲 ISO 9002 認證通過。

* 1997 年 5 月，仁德廠開始生產棉紗。

* 1999 年 11 月，太子廠及化纖廠獲 ISO 14001 認證通過。

* 2001 年 4 月，後甲廠停產，遷廠至越南同奈省邊和市。

* 2004 年 6 月，吳修齊轉為名譽董事長，鄭高輝升任董事長。

* 2005 年 5 月，吳修齊病逝。

* 2014 年 12 月，後甲廠拆除，轉型為購物中心南紡夢時代（現南紡購物中心），開始試營運。2015 年 2 月 11 日正式開幕。

* 2015 年 8 月，侯雨利之孫侯博明任副董事長，聘陳鴻模任總經理。

* 2016 年 6 月，鄭高輝轉為名譽董事長，侯博明升任董事長。

* 2017 年 8 月，鄭高輝病逝。

* 2019 年 6 月，陳鴻模退休轉任董事，王立範升任總經理。仁德廠含化學纖維廠停產，並於 2020 年開始規劃轉型為科技園區。



產能


* 紡紗
  
* 環錠紡紗 159,904 錠
  
* 空氣紡紗 2,832 錠

* 聚酯絲 日產 200 噸

* 聚酯棉 日產 348 噸

* 聚酯粒 日產 365 噸

* 瓶用酯粒 日產 300 噸

* 加工絲



廠房分佈

 臺灣


* 新市總廠

　
: 位於遠東科技大學南方 270 公尺處


* 仁德總廠＆化學纖維廠

　
: 位於新田工業區，為彼此相鄰的兩座廠房，之間以三爺宮溪做為分界線，亦有橋梁連接。

　
: 三廠部分後為展覽會館。興建目的為協助臺南縣市合併升格後推動展覽，在賴清德市府牽線下，與旺旺中時媒體集團簽訂廠房租賃計畫，將原本的仁德三廠用地興建「南紡世貿展覽中心」，扮演南台灣具大型規模的專業展覽展示平台，秉持回饋社會的在地企業精神。2011 年 11 月落成，接替 1 月結束營運的貝汝展覽館。2021 年 12 月 31 日，因應大台南會展中心即將落成而結束營運，象徵階段性任務完成。


* 仁德太子廠

　
: 位於太乙工業區

 越南


* 一廠＆二廠

　
: 兩座廠房皆位於同奈省邊和市邊和二工業區


* 太子龍廠

　
: 位於同奈省仁澤縣仁澤工業區



其他


* 統一國際大樓

　
: 南紡持股 19%，持有 8 至 10 樓合計 2,010 坪辦公樓層，以及該樓地下 2 至 6 樓租予誠品。


* 三連大樓

　
: 位於臺北市基隆路與忠孝東路交叉口，南紡持有總計 643 坪辦公樓層。


* 後甲總廠

　
: 位於臺南市後甲圓環西北側，2011 年 6 月都更案獲臺南市政府都市發展局通過，與統一企業開發土地總面積共 3.6 萬坪。全區分四期開發，項目為商業用地 1.6 萬坪、綠地公園 1.47 萬坪、住宅用地 5700 坪。

　
: 第一期為土地面積 8000 坪，總樓地板面積 5.4 萬坪的南紡購物中心 A1 館、老爺行旅、南紡國際大樓、時代公園、東光路地下停車場。

　
: 第二期為土地面積 2900 坪，總樓地板面積 2.1 萬坪的南紡購物中心 A2 館（南紡置地廣場）。

　
: 第三期為結合精品百貨、飯店及辦公室大樓的南紡購物中心 A3 館，基地預定為舊總公司大樓原址。

　
: 第四期為住宅大樓，基地預定為東寧館外停車場。



參考文獻
南紡購物中心（英語：T.S. Mall），原名南紡夢時代購物中心（英語：T.S. Dream Mall），是一座位於臺灣臺南市東區的大型購物中心，由台南紡織與統一集團合資成立的南紡流通負責開發與經營，商場面積達 1.81 公頃，是雲嘉南占地規模最大的購物商場。其周邊鄰近國賓影城、平實公園等。



更改名稱

因與位於高雄市前鎮區的「統一夢時代購物中心」名稱相近，造成不少消費者混淆不清，經董事會決議更名，於 2016 年 3 月 29 日更為現名。



沿革

南紡購物中心所在地日治時期為馬場。戰後由臺南紡織買下，建立後甲廠，是南紡創業時第一座廠房。

總面積 3.6 萬坪，全區分四期開發。第一期為 A1 館、老爺行旅、南紡國際大樓、時代公園、東光路地下停車場；第二期為 A2 館（置地廣場）；第三期為 A3 館（精品百貨）；第四期為住商混合大樓。

A1 館為南紡後甲總廠土地開發案（臺南市第 110 期東光自辦市地重劃區）商業用地四期開發中的第一期。坐落於中華東路一側，基地面積 8000 坪，為一建築總樓地板面積 5.45 萬坪的複合式商業建築。除了購物中心，還有部分空間規劃為旅館與南紡總部使用；亦規劃餐飲、娛樂、電影、健身房集中配置的全天候不間斷營業購物空間。旅館部分由老爺酒店集團旗下品牌《老爺行旅》營運，共有 223 個房間，影城部分由威秀影城營運。2014 年 12 月 30 日試營運，2015 年 2 月 11 日正式開幕。

2017 年 9 月底，台南紡織以每股淨值約 4 元、總額 2 億多元，買回統一集團在南紡流通所有股權，自此南紡購物中心成為由台南紡織百分之百自行主導營運。

A2 館名為南紡置地廣場（英語：T.S. LANDMARK PLAZA），為地上 9 層、地下 2 層的建築，基地約 2,900 坪，建築總樓地板面積為 2.1 萬坪，前身為凱旋館外停車場，於 2018 年 3 月 19 日動工，2020 年 11 月完工，12 月 25 日開始試營運，2021 年 3 月 31 日正式開幕。 商場品牌以大型專門店為主，娛樂部分進駐台南在地知名連鎖 KTV：賓士 KTV，位於地上 8 至 9 樓；威秀影城也新進五座影視廳，位於地下 1 樓。2020 年 9 月結束營業的宜得利家居台南德安店搬遷於此，位於地上 4 樓。全球首間位於購物中心裡的保時捷都會概念店於 2021 年 1 月 22 日開幕。地上 2 至 3 樓的空橋及地下 1 樓的連通道可步行至 A1 館。



樓層簡介

A1 館

A2 館



主題曲


* 迎賓曲《Color Our Life》

　
: 演唱：楊程鈞、呂薔

　
: 製作：灰姑娘音樂製作公司


* 迎賓曲《Color Life》【Rock 版】

　
: 演唱：楊程鈞、呂薔

　
: 製作：灰姑娘音樂製作公司


* 晚安曲《Don't wanna say good-bye》

　
: 演唱：楊程鈞、呂薔

　
: 製作：灰姑娘音樂製作公司



交通

大台南公車


* 停靠南紡購物中心（裕農路）站 時，需步行約 5 分鐘即可到達。

公共自行車 YouBike2.0


* 時代公園 20 車柱（近東寧路東光路一段口）

 



資料來源



外部連結


* 南紡購物中心官方網站（繁體中文）（簡體中文）（英文）（日語）
  
* 南紡購物中心的 Facebook 專頁
  
* 南紡購物中心的 Instagram 帳戶
  
* YouTube 上的南紡購物中心頻道

* 南紡購物中心線上購物
  
* 南紡購物中心線上購物的 Facebook 專頁

* 台灣公司資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南索龍縣（印尼語：Kabupaten Sorong Selatan）是印度尼西亞西巴布亞省的一個縣，行政中心位於特米納布安。2010 年統計，全縣有人口 37,900，2014 年估計人口 43,898。

2009 年時，縣內 64.67% 的人口是新教徒，33.14% 是穆斯林。



行政區劃

南索龍縣下設 14 個區（Kecamatan 或 Distrik）



資料來源



外部連結


* 南索龍縣政府網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 南索龍縣基礎設施地圖（2013）
南紫薇（學名：_Lagerstroemia subcostata_）為千屈菜科紫薇屬下的一個種，又名九芎，主要分布於中低海拔森林及長江以南的地區，為台灣的原生樹種。九芎耐旱耐瘠，且是先鋒植物。九芎主要生長在潮濕的崩塌地，有吸水保持之特性所以是良好的水土保持樹種。



形態

九芎是落葉樹，在台灣經常是生長在常綠樹林帶的少數落葉樹。九芎與台灣其他的落葉樹一樣都在冬天落葉。春天長新芽，等枝條長好後才在頂端開花。然而大部分的溫帶落葉樹在天葉落光，度過寒冷或乾旱的季節，避免凍傷或減少水分的散失，冬天時全株只剩枝條，等到春天時才開花長新芽。


* 陽性植物

九芎能最先在裸露的崩塌地生長，當這些陽性樹種長成大樹時，樹蔭下因為光線不足，此時它便無法生長，所以九芎為陽性樹種。加上它生長位處熱帶的邊緣，四周都是常綠樹，所以可以在常綠樹林帶看到零星的九芎。其他陽性植物如苦苓、糙葉樹、黃連木、羅氏鹽膚木等。


* 樹皮

平滑的樹幹每年會蛻皮，春天後長滿葉子可以大大的行光合作用，使樹幹也長得很快，撐裂開老樹皮後而剝落，露出白色光滑的新皮，隨著時間樹皮會漸漸的變紅，這樣的樹皮像上過一層蠟，就連善於爬樹的猴仔都會被滑下來，所以又叫做猴滑樹、猴不爬。


* 葉

春天時長枝葉，九芎的葉為長橢圓形、葉緣全緣即表示葉緣完整，不具鋸齒或缺刻。葉對生，在莖上排成平展的兩列，組成陽性樹種的雨傘狀薄層。


* 花

等葉都長好再開花，花呈頂生的圓錐花序。九芎花為具有雄蕊與雌蕊的兩性花，雄蕊長短不一，雌蕊柱頭五裂。花瓣以五瓣為主，白色，有長柄，而且花瓣就像著名的皺褶布料一樣，我們以為他壞掉了，不過他其實是長這樣。這種皺巴巴的花瓣也是千屈菜科植物的特色。


* 蒴果

到了秋天花結成果實，九芎的果實為長橢圓形蒴果，種子具有翅，當成熟時蒴果會自己裂開，種子隨風飄去，飄到一個適合它生長的地方。



習俗與傳統

在魯凱族傳統上九芎樹又稱為聘禮木，一般在男女雙方訂婚成功之後，女方會要求男方去山上砍木材，這時男方會派出一些年輕力壯的青年，到山上砍一種樹叫「九芎樹」送到女方家，否則訂婚儀式不能進行。木材的砍法是這樣的，首先必須是中等粗而且粗細、長短一樣，最重要的是木材兩端只能各砍二刀，並斜砍成三角形狀，若有第二刀痕跡，則表示對女方家是一種不尊敬，會被別人取笑。砍完後，約捆綁十把以上，再送至女方家，經女方長老查驗合格後，訂婚儀式才算圓滿成功。聘禮木，它最重要是在考驗男方的心意，其實族人們認為一個男人如果不會砍木材，如何養自己的妻子如孩子，加上九芎樹是一種燒火用最好的上等木材，木質硬，紋彩又好看，所以，族人不會亂砍這種樹，只到了訂婚時，才隆重的使用它，對它是另眼相看，愛護疼惜。



註釋



參考資料


* 九芎

* 九芎樹

* 猴仔都難爬九芎



外部連結


* 花序（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）數位典藏國家型科技計畫 / 應用服務分項計畫

* Germplasm Resources Information Network (GRIN)（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Description from Flora of China: _Lagerstroemia subcostata_ Koehne（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Taiwan's Ecological Conservation: _Lagerstroemia subcostata_
南維羅海灘（英語：South Vero Beach）是位於美國佛羅里達州印第安河縣的一個人口普查指定地區。



地理

南維羅海灘的座標為 27°37′17″N 80°24′42″W，而該地最高點為海拔高度 4 米（即 13 英尺）。



人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，南維羅海灘的面積為 28.30 平方千米，當中陸地面積為 26.80 平方千米，而水域面積為 1.50 平方千米。當地共有人口 23092 人，而人口密度為每平方千米 815 人。



參考文獻
南綾香是日本女性聲優。主要為成人遊戲配音。



演出作品

成人遊戲

2002 年


* アカネマニアックス～流れ星伝説剛田～（神宮司麻里棠）

2003 年


* Muv-Luv（神宮司麻里棠）

2004 年


* Muv-Luv Supplement（神宮司麻里棠）

2006 年


* Muv-Luv Alternative（神宮司麻里棠）

2007 年


* Muv-Luv ALTERED FABLE（神宮司麻里棠）

2011 年


* 晴天中的偶然落雨（山上鈴音）

2012 年


* Muv-Luv UNLIMITED THE DAY AFTER episode:02（神宮司 まりも）



參考來源
南線可能指：


* 南線 (泰國)，泰國國鐵建造並擁有的鐵路線

* 南線 (葡萄牙)，葡萄牙一條連結里斯本至阿爾加維的鐵路線

* 南線工作專案
南線（葡萄牙語：Linha do Sul）是葡萄牙一條連結里斯本至阿爾加維的鐵路線。首段由 Pinhal Novo 至 Setúbal 在 1861 年啟用。往 Funcheira 的路線在 1920 年 5 月 25 日啟用。2003 年起接入里斯本，經 4 月 25 日大橋跨過塔霍河。

Pinhal Novo 至 Funcheira 段起初屬薩杜線的一部分，直至 1992 年 Barreiro 經 Vendas Novas 及 Beja 至聖安東尼奧皇家城定為南線。
南緬因州大學（University of Southern Maine，縮寫：USM）是美國緬因州的一所綜合性大學，屬於緬因大學系統。它在緬因州的劉易斯頓、波特蘭、哥爾罕有三個校區，此外還有許多綫上課程。該大學的前身是哥爾罕師範學校（Gorham Normal School，1878 年成立）和波特蘭的緬因大學，二者在 1970 合併，1988 年擴建劉易斯頓校區。2018 年《美國新聞與世界報道》未將其列入任何整體排名。



參考文獻



擴展閲讀



外部連接


* 官方網站

* Official athletics website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南緯 10 度線是地球赤道平面以南 10 度的緯線。它穿過了大西洋、非洲、印度洋、東南亞、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。

在南美洲，南緯 10 度線界定了巴西以及秘魯的其中一部份邊界。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 10 度線經過以下國家、地區或海域：

　
:



另見


* 南緯 9 度線

* 南緯 11 度線
南緯 11 度線是地球赤道平面以南 11 度的緯線。它穿過了大西洋、非洲、印度洋、東南亞、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 11 度線經過以下國家、地區或海域：

　
:



另見


* 南緯 10 度線

* 南緯 12 度線
南緯 12 度線是地球赤道平面以南 12 度的緯線。它穿過了大西洋、非洲、印度洋、東南亞、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 12 度線經過以下國家、地區或海域：

　
:



另見


* 南緯 11 度線

* 南緯 13 度線
南緯 13 度線是地球赤道平面以南 13 度的緯線。它穿過了大西洋、非洲、印度洋、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。

在非洲，南緯 13 度線界定了安哥拉以及尚比亞的一部份邊界。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 13 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 12 度線

* 南緯 14 度線
南緯 14 度線是地球赤道平面以南 14 度的緯線。它穿過了大西洋、非洲、印度洋、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 14 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 13 度線

* 南緯 15 度線
南緯 15 度線是地球赤道平面以南 15 度的緯線。它穿過了大西洋、非洲、印度洋、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 15 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 14 度線

* 南緯 16 度線
南緯 16 度線是地球赤道平面以南 16 度的緯線。它穿過了大西洋、非洲、印度洋、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。

在非洲，南緯 16 度線界定了辛巴威和莫三比克的一部份邊界



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 16 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 15 度線

* 南緯 17 度線
南緯 17 度線是地球赤道平面以南 17 度的緯線。它穿過了大西洋、非洲、印度洋、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 17 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 16 度線

* 南緯 18 度線
南緯 18 度線是地球赤道平面以南 18 度的緯線。它穿過了大西洋、非洲、印度洋、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 18 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 17 度線

* 南緯 19 度線
南緯 19 度線是地球赤道平面以南 19 度的緯線。它穿過了大西洋、非洲、印度洋、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 19 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 18 度線

* 南緯 20 度線
南緯 20 度線是地球赤道平面以南 20 度的緯線。它穿過了大西洋、非洲、印度洋、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 20 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 19 度線

* 南緯 21 度線
南緯 21 度線是地球赤道平面以南 21 度的緯線。它穿過了大西洋、非洲、印度洋、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 21 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 20 度線

* 南緯 22 度線
南緯 22 度線是地球赤道平面以南 22 度的緯線。它穿過了大西洋、非洲、印度洋、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。

在非洲，南緯 22 度線形成了納米比亞和波札那的其中一部份的邊界；在南美洲，南緯 22 度線形成了玻利維亞和阿根廷的其中兩部份的邊界。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 22 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 21 度線

* 南緯 23 度線
南緯 23 度線是地球赤道平面以南 23 度的緯線。它穿過了大西洋、非洲、印度洋、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 23 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 22 度線

* 南回歸線

* 南緯 24 度線
南緯 360 度線是地球赤道平面以南 24 度的緯線。它穿過了大西洋、非洲、印度洋、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 24 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 23 度線

* 南回歸線

* 南緯 25 度線
南緯 26 度線是地球赤道平面以南 26 度的緯線。它穿過了大西洋、非洲、印度洋、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 26 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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澳大利亞

[[File:26th parallel Aus.svg|thumb | 在澳大利亞，南緯 26 度線界定了北領地的南部邊界和南澳大利亞州的北部邊界，以及北領地和昆士蘭省的部份邊界。
在澳大利亞，南緯 26 度線界定了北領地的南部邊界和南澳大利亞州的北部邊界。

除此之外，南緯 26 度線同時亦界定了位於東經 129 度線的測量員上將角長約 127 米的西澳大利亞州和北領地的邊界。在 1920 年代，兩名測量員在位於南緯 26 度，東經 129 度線的地方標記了此角，因而得名。

同時，此緯線也界定了昆士蘭省以及南澳大利亞州從東經 138 度起至東經 141 度線的部份邊界。



參考資料



另見


* 南緯 25 度線

* 南緯 27 度線
南緯 27 度線是地球赤道平面以南 27 度的緯線。它穿過了大西洋、非洲、印度洋、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。

在這條緯線上，冬至的白晝長 13 小時 52 分鐘，夏至則為 10 小時 24 分鐘。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 27 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 26 度線

* 南緯 28 度線
南緯 28 度線是地球赤道平面以南 28 度的緯線。它穿過了大西洋、非洲、印度洋、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。

在這條緯線上，冬至的白晝長 13 小時 57 分鐘，夏至則為 10 小時 19 分鐘。

在阿根廷，南緯 28 度線界定了查科省以及聖大非省的部份邊界。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 28 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 27 度線

* 南緯 29 度線
南緯 29 度線是地球赤道平面以南 29 度的緯線。它穿過了大西洋、非洲、印度洋、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。

在這條緯線上，冬至的白晝長 14 小時 1 分鐘，夏至則為 10 小時 16 分鐘。

在澳大利亞，南緯 29 度線界定了昆士蘭省以及新南威爾斯州的大部份邊界。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 29 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 28 度線

* 南緯 30 度線
南緯 30 度線是地球赤道平面 30 度以南的一條緯線，橫跨大西洋、非洲、印度洋、澳大拉西亞、太平洋和南美洲。

在這條緯線上，冬至的白晝長 14 小時 5 分鐘，夏至則為 10 小時 13 分鐘。在 12 月 21 日，太陽的仰角是 83.83 度。在 6 月 21 日，太陽的仰角是 36.17 度。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 30 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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參見


* 南緯 29 度線

* 南緯 31 度線

* 北緯 30 度線
南緯 31 度線是地球赤道平面以南 31 度的緯線。它穿過了大西洋、非洲、印度洋、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。

在這條緯線上，冬至的白晝長 14 小時 13 分鐘，夏至則為 10 小時 4 分鐘。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 31 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 30 度線

* 南緯 32 度線
南緯 32 度線是地球赤道平面以南 32 度的緯線。它穿過了大西洋、非洲、印度洋、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。

在這條緯線上，冬至的白晝長 14 小時 19 分鐘，夏至則為 9 小時 58 分鐘。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 32 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 31 度線

* 南緯 33 度線
南緯 33 度線是地球赤道平面以南 33 度的緯線。它穿過了大西洋、非洲、印度洋、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。

在這條緯線上，冬至的白晝長 14 小時 24 分鐘，夏至則為 9 小時 54 分鐘。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 33 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 32 度線

* 南緯 34 度線
南緯 34 度線是地球赤道平面以南 34 度的緯線。它穿過了大西洋、非洲、印度洋、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。

在這條緯線上，冬至的白晝長 14 小時 28 分鐘，夏至則為 9 小時 50 分鐘。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 34 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 33 度線

* 南緯 35 度線
南緯 35 度線是地球赤道平面以南 35 度的緯線。它穿過了大西洋、印度洋、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。

在這條緯線上，冬至的白晝長 14 小時 31 分鐘，夏至則為 9 小時 48 分鐘。

在阿根廷，南緯 35 度線界定了科爾多瓦省以及拉潘帕省的邊界。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 35 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 34 度線

* 南緯 36 度線
南緯 36 度線是地球赤道平面以南 36 度的緯線。它穿過了大西洋、印度洋、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。

在這條緯線上，冬至的白晝長 14 小時 37 分鐘，夏至則為 9 小時 43 分鐘。

在阿根廷，南緯 36 度線界定了拉潘帕省與門多薩省以及聖路易斯省的部份邊界。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 36 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 35 度線

* 南緯 37 度線
南緯 37 度線是地球赤道平面以南 37 度的緯線。它穿過了大西洋、印度洋、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。

在這條緯線上，冬至的白晝長 14 小時 42 分鐘，夏至則為 9 小時 36 分鐘。儒勒・凡爾納的小說《格蘭特船長的兒女》亦是圍繞此緯線展開。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 37 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 36 度線

* 南緯 38 度線
南緯 38 度線是地球赤道平面以南 38 度的緯線。它穿過了大西洋、印度洋、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。

在這條緯線上，冬至的白晝長 14 小時 48 分鐘，夏至則為 9 小時 31 分鐘。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 38 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 37 度線

* 南緯 39 度線
南緯 39 度線是地球赤道平面以南 39 度的緯線。它穿過了大西洋、印度洋、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。

在這條緯線上，冬至的白晝長 14 小時 55 分鐘，夏至則為 9 小時 25 分鐘。在 12 月 21 日，太陽的仰角是 74.83 度。在 6 月 21 日，太陽的仰角是 27.17 度。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 39 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 38 度線

* 南緯 40 度線
南緯 42 度線是地球赤道平面 41 度以南的一條緯線，橫跨大西洋、印度洋、澳大拉西亞、太平洋和南美洲。

在這條緯線上，冬至的白晝長 15 小時 8 分鐘，夏至則為 9 小時 13 分鐘。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 41 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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參見


* 南緯 40 度線

* 南緯 42 度線
南緯 42 度線是地球赤道平面 42 度以南的一條緯線，橫跨大西洋、印度洋、澳大拉西亞、太平洋和南美洲。

在這條緯線上，冬至的白晝長 15 小時 15 分鐘，夏至則為 9 小時 7 分鐘。

因為南緯 42 度線經過紐西蘭，烈酒品牌 42 Below 以此命名。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 42 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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參見


* 南緯 41 度線

* 南緯 43 度線
南緯 43 度線是地球赤道平面 43 度以南的一條緯線，橫跨 澳大拉西亞、南美洲、太平洋、印度洋和大西洋。

在冬至時，太陽在 70.83 度的仰角上。

夏至時，南緯 43 度線的晝長 15 小時 22 分，冬至時則為 9 時 0 分。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 43 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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參見


* 南緯 42 度線

* 南緯 44 度線
南緯 44 度線是地球赤道平面 44 度以南的一條緯線，橫跨大西洋、印度洋、澳大拉西亞、太平洋和南美洲。

在這條緯線上，冬至的白晝長 15 小時 29 分鐘，夏至則為 8 小時 53 分鐘。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 44 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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參見


* 南緯 43 度線

* 南緯 45 度線
南緯 45 度線是地球赤道平面 45 度以南的一條緯線，橫跨大西洋、印度洋、澳大拉西亞、太平洋和南美洲。簡單而言，南緯 45 度線是赤道和南極的中點所成的集合；但由於地球是扁橢球體，實際中介線位在南緯 45 度線以南約 16.2 公里（10.1 英哩）處。

夏至（12 月）時，南緯 33 度線的晝長 15 小時 37 分，冬至（6 月）時則為 8 時 46 分。

美洲熱帶鮪類委員會（IATTC）在 1949 年 5 月 31 日由美國與哥斯大黎加兩國簽訂成立條約，旨在保育及管理東太平洋熱帶海域鮪類資源，其公約管轄範圍的南界即為南緯 45 度線。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 45 度線線經過以下國家、地區或海域：

　
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參考文獻



參見


* 北緯 45 度線

* 南緯 44 度線

* 南緯 46 度線
南緯 46 度線是地球赤道平面以南 46 度的緯線。它穿過了大西洋、印度洋、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。

在這條緯線上，冬至的白晝長 14 小時 55 分鐘，夏至則為 9 小時 25 分鐘。在 12 月 21 日，太陽的仰角是 67.83 度。在 6 月 21 日，太陽的仰角是 20.17 度。

在阿根廷，南緯 46 度線界定了丘布特省以及聖克魯斯省的邊界。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 46 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 45 度線

* 南緯 47 度線
南緯 47 度線是地球赤道平面以南 47 度的緯線。它穿過了大西洋、印度洋、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。

在這條緯線上，冬至的白晝長 15 小時 54 分鐘，夏至則為 8 小時 31 分鐘。在 12 月 21 日，太陽的仰角是 66.83 度。在 6 月 21 日，太陽的仰角是 19.17 度。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 47 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 46 度線

* 南緯 48 度線
南緯 48 度線是地球赤道平面以南 48 度的緯線。它穿過了大西洋、印度洋、太平洋以及南美洲。

在這條緯線上，冬至的白晝長 16 小時 3 分鐘，夏至則為 8 小時 22 分鐘。在 12 月 21 日，太陽的仰角是 65.83 度。在 6 月 21 日，太陽的仰角是 18.17 度。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 48 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 47 度線

* 南緯 49 度線
南緯 49 度線是地球赤道平面以南 49 度的緯線。它穿過了大西洋、印度洋、太平洋以及南美洲。

在這條緯線上，冬至的白晝長 16 小時 12 分鐘，夏至則為 8 小時 14 分鐘。在 12 月 21 日，太陽的仰角是 64.83 度。在 6 月 21 日，太陽的仰角是 17.17 度。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 49 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 48 度線

* 南緯 50 度線
南緯 53 度線是地球赤道平面以南 53 度的緯線。它穿過了大西洋、印度洋、太平洋以及南美洲。

在這條緯線上，冬至的白晝長 16 小時 54 分鐘，夏至則為 7 小時 34 分鐘。在 12 月 21 日，太陽的仰角是 60.83 度。在 6 月 21 日，太陽的仰角是 13.17 度。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 53 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 52 度線

* 南緯 54 度線
南緯 54 度線是地球赤道平面以南 54 度的緯線。它穿過了大西洋、印度洋、太平洋以及南美洲。

在這條緯線上，冬至的白晝長 17 小時 9 分鐘，夏至則為 7 小時 22 分鐘。在 12 月 21 日，太陽的仰角是 59.83 度。在 6 月 21 日，太陽的仰角是 12.17 度。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 54 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 53 度線

* 南緯 55 度線
南緯 57 度線是地球赤道平面以南 57 度的緯線。此緯線的特點為沒有一塊陸地位於此緯線所經之處，即此緯線所經之處皆為海洋。

在這條緯線上，冬至的白晝長 17 小時 53 分鐘，夏至則為 6 小時 43 分鐘。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 57 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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參考資料



另見


* 南緯 56 度線

* 南緯 58 度線
南緯 58 度線是地球赤道平面以南 58 度的緯線。此緯線的特點為沒有一塊陸地位於此緯線所經之處，即此緯線所經之處皆為海洋。

在這條緯線上，冬至的白晝長 18 小時 11 分鐘，夏至則為 6 小時 27 分鐘。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 58 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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參考資料



另見


* 南緯 57 度線

* 南緯 59 度線
南緯 59 度線是地球赤道平面以南 59 度的緯線。此緯線唯一經過的陸地為布里斯托爾島。

在這條緯線上，冬至的白晝長 18 小時 30 分鐘，夏至則為 6 小時 10 分鐘。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 59 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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參考資料



備註



另見


* 南緯 58 度線

* 南緯 60 度線
南緯 62 度線是地球赤道平面 62 度以南的一條緯線，橫跨南冰洋和南極洲。

在這條緯線上，冬至的白晝長 19 小時 45 分鐘，夏至則為 5 小時 9 分鐘。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 62 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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參見


* 南緯 61 度線

* 南緯 63 度線
南緯 63 度線是地球赤道平面 63 度以南的一條緯線，橫跨南冰洋和南極洲。

在這條緯線上，冬至的白晝長 20 小時 19 分鐘，夏至則為 4 小時 42 分鐘。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 63 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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參見


* 南緯 62 度線

* 南緯 64 度線
南緯 64 度線是地球赤道平面 64 度以南的一條緯線，橫跨南冰洋和南極洲。

在這條緯線上，冬至的白晝長 21 小時 1 分鐘，夏至則為 4 小時 12 分鐘。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 64 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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參見


* 南緯 63 度線

* 南緯 65 度線
南緯 67 度線是地球赤道平面以南 67 度的緯線。此緯線橫越南冰洋及南極洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 67 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 66 度線

* 南緯 68 度線
南緯 68 度線是地球赤道平面以南 68 度的緯線。此緯線橫越南冰洋及南極洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 68 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 67 度線

* 南緯 69 度線
南緯 69 度線是地球赤道平面以南 69 度的緯線。此緯線橫越南冰洋及南極洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 69 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 68 度線

* 南緯 70 度線
南緯 72 度線是地球赤道平面以南 72 度的緯線。此緯線橫越南冰洋及南極洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 72 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 71 度線

* 南緯 73 度線
南緯 73 度線是地球赤道平面以南 73 度的緯線。此緯線橫越南冰洋及南極洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 73 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 72 度線

* 南緯 74 度線
南緯 74 度線是地球赤道平面以南 74 度的緯線。此緯線橫越南冰洋及南極洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 74 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 73 度線

* 南緯 75 度線
南緯 77 度線是地球赤道平面以南 77 度的緯線。此緯線橫越南冰洋及南極洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 77 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 76 度線

* 南緯 78 度線
南緯 78 度線是地球赤道平面以南 78 度的緯線。此緯線橫越南冰洋及南極洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 78 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 77 度線

* 南緯 79 度線
南緯 79 度線是地球赤道平面以南 79 度的緯線。此緯線橫越南冰洋及南極洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 79 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 78 度線

* 南緯 80 度線
南緯 9 度線是地球赤道平面以南 9 度的緯線。它穿過了大西洋、非洲、印度洋、東南亞、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 9 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 8 度線

* 南緯 10 度線
南縣可能指的是：


* 南縣，中國大陸湖南省益陽市的縣。

* 臺南縣，臺灣已經廢止的縣，位於臺灣西南部。現屬臺南市。

* 南縣區 (伊利諾州威廉森縣)，又名南郡區，位於美國伊利諾州威廉森郡的一個郡區。
南縣區（英語：Southern Township）是位於美國伊利諾伊州威廉森縣的一個縣區。



地方資料

根據 2010 年美國人口普查的數據，南縣區的面積為 96.07 平方千米，當中陸地面積為 91.88 平方千米，而水域面積為 4.19 平方千米。當地共有人口 3273 人，而人口密度為每平方千米 34.07 人。



參考文獻
南總可以指：


* 上總國，日本古代的令制國之一。

* 安房國，日本古代的令制國之一。
南紅藤（學名：_Mimulus tenellus_ var. _platyphyllus_）為玄參科溝酸漿屬下的一個變種。



參考文獻



擴展閱讀
南紅門行宮，俗稱南宮，位於北京市大興區瀛海鎮南宮村路西，是南苑的四大行宮之一（其他三個是新衙門行宮、舊衙門行宮、團河行宮）。現已無存。



簡介

《日下舊聞考》卷七十五《國朝苑囿南苑二》記載：

南紅門行宮位於「南紅門內里許」，即如今的大興區南宮村路西。南紅門行宮建於清朝康熙五十二年（1713 年），有宮門兩重，坐北朝南，門對著南苑的苑牆。前殿五楹，御題額曰「芳甸怡春」。西間是佛室。後殿五楹，御題額曰「景湛清華」。三捲房東間題額曰「暢遠襟」，內間題額曰「理趣」。南紅門行宮為清朝皇帝在南苑晾鷹台大閱時的駐蹕處。康熙帝、乾隆帝等皇帝巡幸畿甸、閱視永定河工時，多在此駐蹕。

清朝光緒二十六年八月（1900 年），八國聯軍洗劫南苑時，焚毀南紅門行宮。如今北普陀影視城內尚存一塊石刻，為南紅門行宮的遺物。



參考文獻
南約洛坦氣田，亦作約洛坦氣田，是世界第二大氣田，位於土庫曼斯坦馬雷州約洛坦區，地處卡拉庫姆大沙漠的阿姆河盆地，距離州府馬雷 75 公里，鄰近阿富汗邊境，中石油在當地亦設有天然氣處理廠（中土天然氣管道 C 線）。



歷史

氣田於 2006 年發現，並於同年 11 月 2 日發布有關消息。之後，時任土庫曼斯坦總統的薩帕爾穆拉特・阿塔耶維奇・尼亞佐夫邀請中國的中石化及土耳其采力克集團旗下的采力克能源參與探索及開發氣田。2008 年，氣田經英國的 GaffneyCline 作獨立評估，約洛坦氣田是 Dauletabad 氣田的四到五倍大，是當時全世界第四或第五大的氣田；而其後於 2011 年 10 月再作評估，確定約洛坦氣田天然氣儲量為 749 萬億立方英尺，是 Dauletobad 氣田的初評天然氣儲量的 12 倍。

2009 年 12 月，氣田的開發合約批與中國的中石化、韓國的 LG 集團及現代重工和阿聯的 Petrofac Emirates，當中由中石化及 Petrofac Emirates 負責天然氣的生產，而 LG 及現代重工負責在 2012 年第 3 季前建成天然氣的處理廠房。



開發

氣田現時由土庫曼斯坦的國營企業土庫曼天然氣公司負責開發。
南約站是一個屬於深圳地鐵 14 號線的地鐵車站，位於中華人民共和國廣東省深圳市龍崗區寶荷路與碧新路 — 寶坪路交叉口，沿寶荷路呈東西走向。

本站於 2022 年 10 月 28 日隨深圳地鐵 14 號線一同正式啟用。



車站結構

南約站為地下二層 14m 島式車站，整體設置於寶龍大道地下。

本站北側大距離端設有一條存車線備用。

樓層

出入口

南約站共設有五個出入口，其中 A、D 口設有垂直電梯，D 口設有洗手間。



歷史

2018 年 3 月，深圳市地鐵集團有限公司發布《深圳市都市軌道運輸 14 號線工程環境影響報告書》，其中包含本站。

2022 年 4 月 22 日，深圳市規劃和自然資源局發布《關於〈深圳市軌道四期相關路線站名規劃〉批准方案的公告》，其中本站繼續使用工程名南約站。

2022 年 10 月 28 日，本站隨深圳地鐵 14 號線一同啟用。



接駁交通

公共汽車

此處列出本站各出入口周邊 200m 內的所有公車站。

本列表更新於 2022 年 11 月 16 日，以車站站牌顯示為準。



相關圖像



參考資料



外部連結


* 深圳地鐵官方網站的站點介紹
南紀門街道，是中華人民共和國重慶市渝中區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

南紀門街道下轄以下地區：

十八梯社區、​解放西路社區、​涼亭子社區、​凱旋路社區和郵政局巷社區。
南緯 1 度線是地球赤道平面以南 1 度的緯線。它穿過了大西洋、非洲、印度洋、東南亞、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。

在非洲，南緯 1 度線界定了坦尚尼亞的北界、烏干達的南界，以及肯亞的一小部分南界。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 1 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 赤道

* 南緯 2 度線
南緯 25 度線是地球赤道平面 25 度以南的一條緯線，橫跨大西洋、非洲、印度洋、澳大拉西亞、太平洋和南美洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 25 度線線經過以下國家、地區或海域：

　
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參見


* 南緯 24 度線

* 南緯 26 度線
南緯 2 度線是地球赤道平面以南 2 度的緯線。它穿過了大西洋、非洲、印度洋、東南亞、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 2 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 1 度線

* 南緯 3 度線
南緯 3 度線是地球赤道平面以南 3 度的緯線。它穿過了大西洋、非洲、印度洋、東南亞、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 3 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 2 度線

* 南緯 4 度線
南緯 40 度線是地球赤道平面 40 度以南的一條緯線，橫跨大西洋、印度洋、澳大拉西亞、太平洋和南美洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 40 度線線經過以下國家、地區或海域：

　
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參見


* 南緯 39 度線

* 南緯 41 度線

* 咆哮西風帶
南緯 4 度線是地球赤道平面以南 4 度的緯線。它穿過了大西洋、非洲、印度洋、東南亞、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 4 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 3 度線

* 南緯 5 度線
南緯 50 度線是地球赤道平面 50 度以南的一條緯線。此緯線橫越大西洋、印度洋、太平洋和南美洲。

在這個緯線中，太陽於夏天時最長出沒 16 小時 22 分鐘，以及冬天最短出沒 8 小時 4 分鐘。於 12 月 21 日，太陽最高位於天上 63.83 度，以及於 6 月 21 日，最低位於天上 16.17 度。



界線所經

自本初子午線開始、向東，北緯 50 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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參見


* 南緯 49 度線

* 南緯 51 度線
南緯 51 度線是地球赤道平面以南 51 度的緯線。它穿過了大西洋、印度洋、太平洋以及南美洲。

在這條緯線上，冬至的白晝長 16 小時 33 分鐘，夏至則為 7 小時 55 分鐘。在 12 月 21 日，太陽的仰角是 62.83 度。在 6 月 21 日，太陽的仰角是 15.17 度。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 51 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 50 度線

* 南緯 52 度線
南緯 52 度線是地球赤道平面以南 52 度的緯線。它穿過了大西洋、印度洋、太平洋以及南美洲。

在這條緯線上，冬至的白晝長 16 小時 44 分鐘，夏至則為 7 小時 44 分鐘。在 12 月 21 日，太陽的仰角是 61.83 度。在 6 月 21 日，太陽的仰角是 14.17 度。

在南美洲，南緯 52 度線界定了智利和阿根廷一小部份的邊界。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 52 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 51 度線

* 南緯 53 度線
南緯 55 度線 是地球赤道平面 55 度以南的一條緯線 。此緯線橫越 大西洋、 印度洋、太平洋和南美洲。

在這個緯線中，太陽於夏天時最長出沒 17 小時 22 分鐘，以及冬天最短出沒 7 小時 10 分鐘。



界線所經

自本初子午線開始、向東，北緯 55 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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參見


* 南緯 54 度線

* 南緯 56 度線
南緯 56 度線是地球赤道平面以南 56 度的緯線。此緯線的特點為沒有一塊陸地位於此緯線所經之處，即此緯線所經之處皆為海洋。

在這條緯線上，冬至的白晝長 17 小時 37 分鐘，夏至則為 6 小時 57 分鐘。在 12 月 21 日，太陽的仰角是 57.83 度。在 6 月 21 日，太陽的仰角是 10.17 度。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 56 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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參考資料



另見


* 南緯 55 度線

* 南緯 57 度線
南緯 5 度線是地球赤道平面以南 5 度的緯線。它穿過了大西洋、非洲、印度洋、東南亞、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 5 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 4 度線

* 南緯 6 度線
南緯 60 度線 是地球赤道平面 60 度以南的一條緯線 。此緯線的特點為沒有一塊陸地位於此緯線所經之處 — 即此緯線所經之處皆為海洋。最接近南緯 60 度線的陸地為位於南方的南奧克尼群島中的科羅內申島，而這塊陸地是位於緯線南方 54 公里，而南桑威奇群島的庫克島和圖勒島則位於緯線北方約 57 公里。

此緯線是南冰洋的邊界， 和南極條約體系的有效範圍邊界。此緯線亦標記著南極無核武地帶的邊界。

在這個緯線中，太陽於夏天時最長出沒 18 小時 52 分鐘，以及冬天出沒 5 小時 52 分鐘。於 12 月 21 日，太陽最高位於天上 53.83 度，以及於 6 月 21 日，最低位於天上 6.17 度。



界線所經

自本初子午線開始、向東，北緯 60 度線經過以下國家、地區或海域：

 

　
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參見


* 南緯 59 度線

* 南緯 61 度線



參考
南緯 61 度線是地球赤道平面 61 度以南的一條緯線 。此緯線上沒有陸地，其所經之處皆為南冰洋。



界線所經

自本初子午線開始、向東，北緯 70 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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參見


* 南緯 60 度線

* 南緯 62 度線
南緯 65 度線是地球赤道平面 65 度以南的一條緯線 。此緯線橫越南冰洋及南極洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 65 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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參見


* 南緯 64 度線

* 南緯 66 度線
南緯 66 度線是地球赤道平面以南 66 度的緯線。此緯線橫越南冰洋及南極洲。

在這條緯線上，12 月 13 日至 12 月 30 日並不會有太陽出現。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 66 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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參考資料



另見


* 南緯 65 度線

* 南緯 67 度線
南緯 6 度線是地球赤道平面以南 6 度的緯線。它穿過了大西洋、非洲、印度洋、東南亞、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 6 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 5 度線

* 南緯 7 度線
南緯 70 度線是地球赤道平面 70 度以南的一條緯線 。此緯線橫越南冰洋及南極洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，北緯 70 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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參見


* 南緯 69 度線

* 南緯 71 度線
南緯 71 度線是地球赤道平面以南 71 度的緯線。此緯線橫越南冰洋及南極洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 71 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 70 度線

* 南緯 72 度線
南緯 75 度線是地球赤道平面 75 度以南的一條緯線 。此緯線橫越南冰洋及南極洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 75 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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參見


* 南緯 74 度線

* 南緯 76 度線
南緯 76 度線是地球赤道平面以南 76 度的緯線。此緯線橫越南冰洋及南極洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 76 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 75 度線

* 南緯 77 度線
南緯 7 度線是地球赤道平面以南 7 度的緯線。它穿過了大西洋、非洲、印度洋、東南亞、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。

在非洲，南緯 8 度線界定了安哥拉以及剛果民主共和國的其中一部份邊界。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 7 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 6 度線

* 南緯 8 度線
南緯 80 度線是地球赤道平面 80 度以南的一條緯線 。此緯線橫越南極冰架及南極洲。



界線所經

自本初子午線開始、向東，北緯 80 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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參見


* 南緯 79 度線

* 南極
南緯 8 度線是地球赤道平面以南 8 度的緯線。它穿過了大西洋、非洲、印度洋、東南亞、澳大拉西亞、太平洋以及南美洲。

在非洲，南緯 8 度線界定了安哥拉以及剛果民主共和國的其中兩部份邊界。



界線所經

自本初子午線開始、向東，南緯 8 度線經過以下國家、地區或海域：

　
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另見


* 南緯 7 度線

* 南緯 9 度線
南緯路是位於北京市西城區東南部的一條道路。



簡介

南緯路東起天壇西門，西到祿長街。南緯路主要路段的所在地原來地處先農壇內，民國四年（1915 年）北京的市政當局整頓先農壇北部，按照地圖的經緯確定了新建道路的名稱，南緯路因而得名。起初，路旁較為空曠。過去北京的刑場，明朝設在西四牌樓，清朝設在宣武門外的菜市口，中華民國成立後廢除了用刀殺人，刑場改設在南緯路東端路南的先農壇根。民國十五年（1926 年）4 月 26 日，《京報》的創辦者邵飄萍在此被處決。



參考文獻
南緯路街道，是中華人民共和國新疆維吾爾自治區烏魯木齊市新市區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

南緯路街道下轄以下地區：

青海路社區、​南一路社區、​南二路社區、​南三路社區、​北二路社區、​太原路社區、​北一路社區和北緯一路社區。
南線（泰語：ทางรถไฟสายใต้）是由泰國國鐵（SRT）建造並擁有的鐵路線，位於泰國的曼谷以南地區，總長度為 1,144.29 公里是該國最長的鐵路線。



服務

此線分為 8 個支線：


* 素艾哥洛主線（Su-ngai Kolok Main Line）：從曼谷至陶公府素艾哥洛縣

* 吞武里線（Thon Buri Line）：位於曼谷的短支線

* 素攀府線：從曼谷至素攀府，也是曼谷近郊鐵路系統的一部分。

* 泰緬鐵路（又稱 Nam Tok Line）：從叻武里府班蓬縣至北碧府賽育縣

* 基里拉塔尼空線（Khiri Rat Nikhom Line）：從素叻他尼至基里拉塔尼空縣

* 干東線（Kantang Line）：從那空是貪瑪叻府童頌縣至董里府干東縣

* 那空是貪瑪叻線（Nakhon Si Thammarat Line）：位於那空是貪瑪叻府的短支線

* 巴東勿剎線（Padang Besar Line）從合艾至馬來西亞北海

此外還有宋卡支線（Songkhla Line），但已於 1978 年停用。


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參考

ตำนานแห่งรถไฟไทย. rotfaithai. [2017-06-21]. （原始內容存檔於 2018-11-23） （泰語）. 
มีสถานีไหนบ้าง ที่มีเปลี่ยนชื่อสถานี. rotfaithai. [2017-06-21]. （原始內容存檔於 2016-03-05） （泰語）.
杜衡（學名：_Asarum forbesii_）為馬兜鈴科細辛屬的植物，又名蘅、杜蘅，別名馬辛、苦葉細辛、南細辛、馬蹄香、馬蹄細辛，《玉篇》中又稱香草。今本洪芻《香譜》「蘹香」條的內容和「馬蹄香」條的標題脫漏，導致杜衡有時被誤稱為蘹香。



形態

多年生草本植物，根狀莖節間短，有多數細長的鬚根，有特殊的辛香氣味；下端集生多數肉質根；寬心形至腎狀心形的葉子 1－2 枚生於莖端，有長柄，表面深綠而有光亮，常有白色或淡綠色的斑塊；單花頂生，筒中裝暗紫色花，花期 4—5 月；蒴果肉質，有多數黑褐色種子。



分布

生於陰濕有腐植質的林下或草叢中。屬胡椒目馬兜鈴科馬蹄香屬。主產於江蘇省江浦、南京（紫金山）、蘇州、宜興等地，分布於長江中下游各省。



用途

藥用

性溫味辛；根、葉可入藥，稱為「馬辛」，有散寒止咳、祛風止痛的功效。



參考文獻



延伸閱讀

[編]

　
: 《欽定古今圖書集成・博物彙編・草木典・杜衡部》，出自陳夢雷《古今圖書集成》

　
: 《植物名實圖考・杜衡》，出自吳其濬《植物名實圖考》
南維拉諾瓦（葡萄牙語：Vila Nova do Sul）是巴西南大河州的一個市鎮。總面積 523.935 平方公里，總人口 4255 人，人口密度 8.1 人 / 平方公里。



參見


* 南大河州市鎮列表



參考
南維蒙特（英文：South Vinemont），是美國阿拉巴馬州下屬的一座城市。面積約為 0.88 平方英里（約合 2.27 平方公里）。根據 2010 年美國人口普查，該市有人口 749 人，人口密度為 856 / 平方英里（約合 329.96 / 平方公里）。
南羅德西亞共產黨（英語：Southern Rhodesia Communist Party）是南羅德西亞（今辛巴威）的一個共產主義政黨。該黨成立於 1941 年，分裂自羅德西亞工黨。該黨規模很小，成員主要是白人。該黨和南非共產黨以及大不列顛共產黨有聯繫。該黨解散於 1940 年代晚期。諾貝爾文學獎得主多麗絲・萊辛是該黨成員。
南羅得西亞自由黨是南羅得西亞的政黨。1943 年由前聯合黨財政部長雅各布・斯密特創立。斯密特先前因首相戈弗雷・哈金斯爵士將他排除出二戰國防委員會，使其離開聯合黨而自立政黨。

羅伯特・布萊克在他的《羅得西亞史》一書中寫道，儘管斯密特自稱自由黨為自由派。事實上並非如此，其黨試圖聯合保守的聯合黨，反對政府的對經濟的監管、反對促進黑人在政治經濟上的發展。

1946 年大選中，自由黨在南羅得西亞立法議會共 30 個議席中贏得 12 個議席。1948 年大選中僅獲得 5 個議席。



參考來源
南羅德西亞（英語：Southern Rhodesia）是大英帝國在南部非洲的一個殖民地，位於林波波河及南非的北邊，即為現今之辛巴威共和國。



歷史

開普殖民地總理兼商人塞西爾・羅德斯，因為其境內之資源被奧倫治自由邦壓迫，乃向北發展，於 1888 年從當地的部落酋長取得兩座礦坑的開採權，1889 年成立不列顛南非公司並經過英國政府核准，在此處全權經營礦業。

然而獲利卻未如預期，於是便調整方針，由原先之開礦轉變成經營熱帶栽培農業，仍然沒有改善公司業績。1923 年當地白人舉行公民投票成立南羅德西亞自治政府。1953 年與北羅德西亞、尼亞薩蘭兩地共組羅德西亞與尼亞薩蘭聯邦，後因內部紛爭而於 1963 年取消。1965 年總理伊恩・史密斯自行宣佈羅德西亞獨立，但未獲得國際承認，1970 年又成立羅德西亞共和國。1979 年易名為辛巴威羅德西亞，同年 12 月 11 日英國恢復殖民統治，1980 年 4 月 17 日二度宣告獨立，建立辛巴威共和國，始獲得法理獨立地位，南羅德西亞政權的終結也代表著大英帝國在非洲大陸殖民統治的終結。



注釋
南羅曼語支為民族語言網所提出的羅曼語族分支，在語言學界少有人使用。
根據該網站，該分支包含薩丁尼亞語、科西嘉語及薩丁尼亞北部介於兩者的語言變體。語言學界主流認為科西嘉語和義大利語托斯卡納方言最接近，甚至比許多義大利語方言還接近標準義大利語，而薩丁尼亞語則應視為另一獨立之語言。



分類表



外部連結


* 南羅曼語支（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）於 Ethnologue
南羅薩里奧（葡萄牙語：Rosário do Sul）是巴西南大河州的一個市鎮。總面積 4466 平方公里，總人口 40553 人，人口密度 9.1 人 / 平方公里。



參見


* 南大河州市鎮列表



參考
台北南警察署，是台灣日治時代台北市的警察署，位在大和町一丁目，所在地為現台北市政府警察局局本部。



簡介

大正 9 年（1920 年）設置，其前身為台北警察署。管轄台北市南半部，署長由警視任之。台北市北半部由臺北北警察署管轄。臺北南警察署廳舍於 1928 年 6 月 27 日動工，1929 年 3 月 31 日完工，由臺灣總督府官房會計課營繕係設計，為一棟兩層樓的建築。其建築設計類似於臺北北警察署，以及當時其他城市的警察署廳舍建築；多為位於街角，建築兩翼向兩側對稱伸展的形式。



管轄區域

以下是昭和 16 年（1941 年）南署直轄和轄下警察官吏派出所（以下簡稱派出所）管轄區域一覽。



參見


* 台灣總督府警察

* 台北公會堂（鄰近設施）



參考文獻


* 台北市役所，《昭和十六年　台北市統計書》，台北市役所，1943
南羅克艾蘭鎮區（英語：South Rock Island Township）是位於美國伊利諾伊州羅克艾蘭縣的一個行政鎮區。



地方資料

根據 2010 年美國人口普查的數據，南羅克艾蘭鎮區的面積為 19.40 平方千米，當中陸地面積為 18.10 平方千米，而水域面積為 1.30 平方千米。當地共有人口 18012 人，而人口密度為每平方千米 928.45 人。



參考文獻
南羅克薩納（英語：South Roxana）是位於美國伊利諾伊州麥迪遜縣的一個村落。



地理

南羅克薩納的座標為 38°49′35″N 90°03′32″W，而該地最高點為海拔高度 134 米（即 440 英尺）。



人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，南羅克薩納的面積為 4.13 平方千米，當中陸地面積為 3.95 平方千米，而水域面積為 0.18 平方千米。當地共有人口 2053 人，而人口密度為每平方千米 497 人。



參考文獻
南羅壩墓葬群位於四川省雅安市滎經縣，文物遺址年代判定為戰國。2007 年 6 月 1 日公佈為四川省第七批文物保護單位。



註釋
南羅布（英語：South Raub）是位於美國印地安納州蒂珀卡努縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。



地理

南羅布所處的海拔為高於海平面 217 公尺（即 712 英英尺），而該地所採用的時區為 UTC-5，即北美東部時區（EST）。同時該地設有夏令時間，為 UTC-5 調快一小時，即 UTC-4（EDT）。



參考文獻
辛巴威國家足球隊是辛巴威的國家足球代表隊，由辛巴威足球協會組織而成，現時屬於國際足總及非洲足協成員國之一。辛巴威國家足球隊於 1980 年之前稱為羅德西亞國家足球隊，辛巴威從沒有晉身過世界盃決賽周；辛巴威參與過 5 次非洲國家盃，但都在小組賽止步。2015 年 3 月，因積欠巴西籍前總教練何塞・克勞迪內・格奧爾基尼薪資，遭到國際足球總會禁賽，因而無法參加 2018 年世界盃足球賽會外賽。

辛巴威的球衣贊助商是 LEGEA。



世界盃成績


* 1930 年 至 1966 年 - _沒有參與_（仍然名為羅德西亞）

* 1970 年 - _外圍賽_（仍然名為羅德西亞）

* 1974 年 至 1978 年 - _沒有參與_（仍然名為羅德西亞）

* 1982 年 至 2014 年 - _外圍賽出局_

* 2018 年 - _因積欠職員薪資而遭國際足球總會禁賽_

* 2022 年 - _外圍賽出局_



非洲國家盃成績

 



註釋