築摩級防護巡洋艦（日本海軍官方名稱「筑摩型」）是舊日本海軍自行設計、建造的最後一級防護巡洋艦。本級主要的防護手段依然是裝甲甲板，屬於防護巡洋艦；不過相比起之前的防護巡洋艦，防護水準得到了提升，屬於從防護巡洋艦到更先進的輕巡洋艦的過渡型號，因此也有出版物分類為輕巡。本級採用了大量實驗性的設計，其中最重要的是日本海軍首次在巡洋艦上試驗搭載了汽輪機。同時本級的 2、3 號艦也是日本海軍第一次委託民間造船廠進行生產建造的大型軍艦。

本級各艦建成後都參加了第一次世界大戰，執行各種巡邏和護航的任務。20-30 年代，本級 3 艦均在中國沿海執行任務，保護日本在華利益。由於本級為現代化軍艦服役之前的過渡設計，3 艦均較早地退居二線，並提早退役。



設計與概述

背景

1906 年（明治 39 年）9 月 28 日，時任海軍大臣齋藤實向總理大臣西園寺公望提出閣議，稱日俄戰爭以來日軍各主力艦艇陸續老化，在未來難以繼續保持優勢；而列強吸取了日俄戰爭的經驗教訓，加上科技飛速發展，新式艦艇設計日新月異，有必要重新添置新的軍艦。此外，在遠東地區有利益存在的列強都在大力發展海軍，日本為了維持在該地區的地位，必須進一步加強自己的海軍。為此，海軍希望新建造 2 萬噸級戰艦 3 艘，1 萬 8000 噸級裝甲巡洋艦 4 艘，4500 噸級二等巡洋艦 3 艘，900 噸級大型驅逐艦 6 艘，400 噸級驅逐艦 24 艘，潛艇 6 艘。由於日本財政所限，這項造艦計劃在提交給 12 月開會的第 23 屆帝國議會審議時，還是遭到了大規模的壓縮，不過 3 艘二等巡洋艦的設想沒變，得以保留。

1909 年（明治 42 年）7 月 15 日，艦政本部進行提案，預定進行建造的 10、11、12 號巡洋艦（三艦其後用「伊呂波」作為內部代號）的基本設計打算繼續在現有艦艇的基礎上進行改進，同時希望能借這個機會，對動力部分採用日本國產的汽輪機進行試驗、比較。經費方面，伊號巡洋艦預定使用明治 1910-1911 年的艦艇補充經費，而呂號則預定使用明治 1911-1912 年的經費。至於第三艘波號，則決定沿用伊號的設計，所需經費在 1912 年度支出。

設計

本級積極運用了各種新技術，除了繼續增大速度，同時也加強了原本相對不看重的防護能力。

本級全長 144.8 米、寬 14.2 米、吃水 5.1 米。基本設計繼續在現有艦艇的基礎上進行改進，同時借這個機會，對日本國產的汽輪機進行試驗、比較。出於這個考慮，伊號（築摩）和波號（平戶）巡洋艦採用柯蒂斯式衡動型直連汽輪機，均由神戶川崎造船所生產；而呂號（矢矧）則採用了帕森斯式汽輪機，由 1 座反推式高速汽輪機和 1 座低速汽輪機為 1 組，兩組 4 軸推進，由長崎三菱造船所生產。本級的設計動力為 22,500 匹馬力（16,800 千瓦特），比起前級利根增大了一半，而重量僅增加約 1000 噸，使得每噸動力從 14.2 馬力提升到了 19.2 馬力。本級的鍋爐一開始設計的時候計劃安裝的是宮原式鍋爐，但在建造過程中更換成了 16 座艦本式伊號煤油混燒水管鍋爐。這 16 座鍋爐在艦體內部以 4 座鍋爐為一組進行配置，分成 4 個鍋爐艙；為了加強散熱而設置了 4 根煙囪，這也是本級在外觀上顯著區別於以往日本海軍艦艇的地方。此外伊號（築摩）也是日本海軍第一次在艦用鍋爐上試驗安裝過熱器，以提高燃燒效率。本級設計航速 26 節（48 公里每小時），海試時築摩錄得 26.83 節（49.69 公里每小時）、平戶 26.87 節（49.76 公里每小時）的空前成績。這速度和英國同時代的城級巡洋艦雅茅斯號高了 1 節；而比起日本海軍最後一艘搭載往復式蒸汽機的巡洋艦利根的 23 節（43 公里每小時）是一個巨大的飛躍。至於矢矧則更是一舉突破 27 節，達到了 27.14 節（50.26 公里每小時）的紀錄。

燃料配置方面，伊號（築摩）還在設計階段時，日本海軍就通過外交渠道獲取了英國最新式的布里斯托級巡洋艦的載煤量數據（燃煤 1261 噸、燃油 270 噸），認為伊號的載煤能力不足，於是臨時修改設計增設一個煤艙。伊號（築摩）最終裝載燃煤 1128 噸、重油 300 噸，而後續艦也基本相同，呂號（矢矧）裝載燃煤 1122 噸、重油 378 噸，波號（平戶）裝載燃煤 1198 噸、重油 311 噸。

本級武器配置以英國城級為範本，與雅茅斯號相同。主炮為 8 門 45 倍徑單裝 6 英寸（152 公釐）速射炮，艏艉各一門，另外在每側各布置 3 門，均安裝在舷側耳台。這種舷側火力與主炮口徑相同的設計在當時也非常罕見。所有 6 英寸炮都安裝在旋轉炮架上，仰角 18 度、俯角 5 度，左右旋轉幅度 300 度，最大仰角下射程最大可達 1 萬 4800 米。炮架的旋轉、俯仰、火炮裝填均需人力，最大發射速度每分鐘 5 發。輕型武器包括 4 門 76 毫米 12 磅炮，以及兩挺機槍。魚雷武器方面，艦上共安裝了 3 具 18 英寸（457 公釐）魚雷發射管，舷側旋轉發射架兩具，艉部固定發射架一具。1919 年以後，有關方面拆除了各艦若干 76 毫米炮，改為在第 2、3 煙囪的位置安裝了兩門 40 倍徑三年式 80 毫米高射炮。

防護方面，本級的建造合同要求為舷側 3 英寸（76.2 公釐），司令塔 3－3.5 英寸（76.2－88.9 公釐）。實際建成後的裝甲甲板為 22.2 毫米厚的鎳鋼，而傾斜部分則以相同材質的 35 毫米厚鋼板補強，使得總厚度達到 57.2 毫米。裝甲甲板和中部甲板之間，環繞輪機艙布置了煤艙。艦艉魚雷艙處克虜伯滲碳裝甲達到 89 毫米（相比之下利根只有 12.7 毫米）。司令塔則是 102 毫米厚的克虜伯裝甲。



同級艦



注釋



參考文獻


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相關條目


* 日本帝國海軍艦艇列表

* 大日本帝國海軍艦艇類別變遷