寶山鄉（臺灣客家語海陸腔：boˊ sanˋ hiongˋ）位於臺灣新竹縣的西南部，與新竹市、苗栗縣為鄰，鄉內為國道一號及三號交會處 —— 新竹系統交流道所在地，居新竹交通要衝。本為傳統客家鄉鎮，新竹科學工業園區涵蓋了寶山鄉北側，使之成為台灣高科技產業重鎮，目前也是新竹縣境內唯一擁有 YouBike 微笑單車 1.0 設置站點的鄉鎮。



歷史

寶山舊稱「草山」，係源於清代漢族先民因本區丘陵雜草叢生、人煙罕至而命名。

至於「寶山」之名，則是 1920 年日本政府因應州郡制度的實行及全台地名簡化的政策，合併寶斗仁、草山、雙溪、新城、鷄油凸、大壢等聚落建立寶山庄。據稱寶山即為「寶斗仁」與「草山」各取一字而來。

1946 年新竹市擴編，寶山鄉、竹東鎮併入成為市轄區，1950 年新竹降格為縣轄市，寶山、竹東、香山析出成為新竹縣轄鄉鎮。



地理

環境

寶山鄉多丘陵起伏，僅雙溪村北部有平坦谷地；全境東南高而西北低，海拔介於 15 至 240 公尺之間。最高點在東部山湖村與北埔鄉水磜村交界處的「２４１高地」（暫名，海拔 241.3 公尺），屬竹東鎮樹杞林山（海拔 286.1 公尺）之西側支稜；最低點在西部寶斗村之鹽港溪谷，海拔 15 公尺。

水文

寶山鄉境內之溪流，屬於下列四大水系：


* 客雅溪：發源於山湖村，稱為雙溪，是境內最大的溪流；經寶山村、大崎村、雙溪村，滙集來自三峰村及油田村的支流，於新竹市東區注入青草湖水庫，改稱客雅溪。向西經北區，由香山區朝山里流入台灣海峽

* 鹽港溪：又名鹽水港溪，發源於新城村，匯集十鬮支流、東坑支流、柑子崎支流，是境內第二大溪流；西經寶斗村、深井村，自新竹市香山區南港里注入台灣海峽。

* 中港溪：石井溪發源於山湖村東坡，經油田村於峨眉鄉注入大埔水庫（峨眉湖），是中港溪支流。三峰村也有支流流入。

* 頭前溪：山湖村的寶山水庫，建於頭前溪支流柴梳溪上，復於頭前溪南源上坪溪的燥樹排攔河堰越域引水，與頭前溪之隆恩堰共同供應竹科園區及大新竹地區的農業及民生用水。

水庫


* 寶山水庫 (寶一水庫)

* 寶山第二水庫 (寶二水庫)



區劃人口

行政區劃

各村明細


* 雙溪村：現有 15 鄰，人口 3090 人，村長為許秋天，是寶山鄉公所及各級機構所在地。北部屬竹科園區範圍，包括研新１路的矽統及德碁半導體，園區３路的台積電、世界先進、聯電、聯發科等，創新１路的漢磊科技、華邦電，創新２路的瑞昱半導體，研發１路的南茂、研發２路的力捷及神達，研發３路的友訊及光磊等世界級知名大廠皆落腳於此。

* 雙新村：現有 18 鄰，人口 3050 人，村長為邱俊平。2009 年初，由於雙溪村人口成長快速，因此自客雅溪三峰支流分出西側的雙新村。

* 大崎村：現有 16 鄰，人口 2175 人，村長為楊火炎。

* 寶山村：現有 13 鄰，人口 912 人，村長為李紘逸。

* 山湖村：現有 9 鄰，人口 602 人，村長為陳雲基，寶山鄉地勢最高的行政區，各主要水系發源地，寶山水庫及寶山第二水庫座落於此。

* 油田村：現有 11 鄰，人口 609 人，村長為何立城。

* 三峰村：現有 9 鄰，人口 1115 人，村長為黃文英。

* 新城村：現有 12 鄰，人口 1342 人，村長為鄧同君。

* 寶斗村：現有 8 鄰，人口 815 人，村長為張錦城。

* 深井村：現有 9 鄰，人口 905 人，村長為鍾煥清。

人口概況

根據新竹縣寶山鄉戶政事務所統計，2022 年底寶山鄉戶數約 6 千戶，人口約 1.4 萬人，由於許多新竹科學園區的工作人員及眷屬，住在各個新興社區而未正式將戶籍遷入寶山鄉，故寶山鄉的實居人口應大於戶籍人口。鄉內人口最多與最少的村分別是雙溪村與山湖村，2022 年底兩村人口分別為 3,084 人與 587 人。



政治

歷任首長

鄉政組織

寶山鄉公所是新竹縣寶山鄉最高層級的地方行政機關，在中華民國政府架構中為自治的行政機關，同時負責執行縣政府及中央機關委辦事項，寶山鄉的自治監督機關為新竹縣政府。鄉長由全體鄉民直接選舉產生，任期為四年，可連選連任一次。寶山鄉公所並置鄉政會議，為鄉政最高決策機構，在鄉長之下，設有 5 課 4 室等 9 個內部單位以及 3 個附屬機關。

寶山鄉民代表會是寶山鄉的最高民意機關，代表寶山鄉全體鄉民立法和監察鄉政。鄉民代表由公民直選選出，任期為四年，可連選連任。寶山鄉民代表會共有 11 位鄉民代表，第一選區 6 席鄉民代表、第二選區 2 席鄉民代表、第三選區 1 席鄉民代表、第四選區 2 席鄉民代表，主席、副主席由 11 位鄉民代表互選產生。

其他主要機構


* 寶山鄉農會

* 寶山分駐所

* 寶山鄉戶政事務所

* 寶山鄉衛生所



經濟

農業

初級農產品

產有楊桃、橄欖、水梨、柑橘、綠竹筍等。

製糖業

寶山糖廠自日治時期即開始生產紅糖。

工業


* 新竹科學園區



教育

國民中學


* 新竹縣立寶山國民中學
  
* 莒光分校

國民小學


* 新竹縣寶山鄉寶山國民小學
  
* 山湖分校

* 新竹縣寶山鄉雙溪國民小學

* 新竹縣寶山鄉新城國民小學



交通

高速公路及相關設施


* 國道一號（中山高速公路）
  
* 新竹交流道（95B）：園區二路雙向出口，設於雙溪村北部與新竹市東區科園里交界處，藉由園區二路便利雙溪村及大崎村的交通。
  
* 新竹系統交流道（99）：設於雙溪村東南部，連國道三號，每日龐大之車流；每逢週休或連假，更是車水馬龍，為之壅塞。

* 國道三號（福爾摩沙高速公路）
  
* 寶山休息站（96）：設於寶山村北部與竹東鎮交界處的南下車道旁，設有國道平面看版１座、公共廁所１處及大、小型車停車格若干位，並附設自動販賣機提供冷熱飲料。依國道現有龐大車流及例假日之壅塞，北上車道可期待相對設立停車場１處。
  
* 寶山交流道（98）：設於大崎村大雅路上，藉由大雅路及雙園路，便利寶山鄉及竹科園區的交通。
  
* 新竹系統交流道（100）：設於雙溪村東南部，連結國道一號，每日龐大之車流；每逢週休或連假，更是車水馬龍，為之壅塞。

主要公路

寶山鄉境內無省道及縣道通過。

鄉道


* 竹 40 線（新湖路）：西起竹 47 線（寶新路），東止縣道 122 號（竹東鎮中興路），是主要的東西向道路。

* 竹 43 線（三峰路）：北起寶山鄉公所前竹 82 線（雙園路），南止台 3 線（峨眉鄉中豐路），是主要的南北向道路。

* 竹 44 線（五仙路）：西起竹 40 線（新湖路），東止於市竹 3 線（寶山路），東向經由農路可達竹 45 線三和橋前，連結東南部交通。

* 竹 45 線：東北起於縣道 122 號（竹東鎮東寧路二段），西南跨越竹東鎮樹杞林山及 241 高地（暫名），向南止於台 3 線（北埔鄉埔心街 109 巷），聯結山湖村東南邊界的山區交通，並兼為北埔鄉水磜村的竹 37 線之外環道路。

* 竹 46 線（水仙路）：西起友達光電前的市竹 3 線（寶山路），向東高架跨越國道三號寶山停車場前，東止於寶山水庫大壩前的竹 40 線（新湖路），是寶山鄉東北部與新竹市東區及竹東鎮間的山區分界道路。

* 竹 47 線（寶新路北段及新珊路）：北起寶山鄉公所，南入苗栗縣頭份市，改稱竹苗 47 線（頭份市信德路），南止於縣道 124 號（頭份市中正三路），聯結西部的交通。

* 竹 47-1 線（雙林路）：北起竹 47 線前水尾溝橋，西南至鹽港溪北岸會合竹 84 線進入新竹市香山區，改稱苗市竹 4 線（香山區中華路六段 647 巷）止於台 1 線（香山區中華路六段），聯結西部邊界與國道三號茄苳交流道、香山交流道及台 61 線的交通。

* 竹 82 線（雙園路）：西起縣道 117 號（新竹市東區明湖路北段及柴橋路），新竹市稱市竹 12 線（明湖路南段），東止於大崎村園區三路，聯結北部的交通，鄉公所等主要機構皆位於本路段上。

* 竹 83 線（寶山路）：西北起於國道一號新竹交流道園區二路雙向出口，向南交會竹 40 線及竹 45 線，東南止於台 3 線（北埔鄉埔心街 109 巷），聯結東部南北向的交通。

* 竹 84 線（寶新路南段）：西起竹 47-1 線石秀橋前，東止於竹 47 線新城橋前，聯絡深井、寶斗、新城三村的交通。

其他運輸


* 新竹客運
  
* 5602 新竹 - 青草湖 - 老隘 - 雙溪 - 三峰
  
* 5603 新竹 - 青草湖 - 老隘 - 新城

* 苗栗客運
  
* 5823 新竹 - 牛埔 - 新城 - 水流東 - 頭份 - 竹南



旅遊


* 天主教德蘭中心

* 余氏伙房屋

* 新豐宮

* 沙湖壢咖啡館

* 寶山水庫

* 三峰炭窯

* 聖女小德蘭教會

* 新城糖廠

* 寶山雙胞胎井

* 寶山第二水庫

* 大壢老仙爺廟

* 寶山橄欖

* 寶山鄉深井生態教育園區

* 深井村茶花園區

* 田心緣生態園區

* 寶山鄉保生宮



注釋



參考資料

引用來源

書籍



外部連結


* 新竹縣寶山鄉公所 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* YouTube 上的寶山鄉公所頻道