廣州巴士集團有限公司電車分公司是中華人民共和國廣東省廣州市的一間巴士公司，於 2022 年 3 月 18 日登記成立。該公司為廣州巴士集團有限公司的分支機構，將吸收合併原廣州公交集團電車有限公司的全部業務。



歷史

電車公司時期

廣州公交集團電車有限公司，前稱廣州市電車公司，是中華人民共和國廣東省廣州市的一間經營巴士和無軌電車的公司，於 1962 年 4 月 1 日成立，總部位於白雲區機場路 37 號，現時是廣州市公共運輸集團下屬企業。


* 1960 年 9 月，廣州市第一條無軌電車通車，廣州終於有了屬於自己的電車，從而實現廣州的「電車夢」，那時僅開通了 1 條路線。而廣州市電車公司在 1962 年 4 月成立後，在 1963 年和 1966 年分別開通了 3 路電車（越秀公園⇄南方大廈）和 4 路電車（大東門⇄珠江大橋東橋腳）。直到 1980 年代初，電車線路僅能為越秀、東山、荔灣三大中心老城區的居民服務。

* 1986 年，電車路線增加到 7 條後，公交車編號按國家標準改為 101、102、103、104、105、106、107。但由於 1989 年因廣州市區的馬路越來越多車，原本越秀公園 101 和 103 號的電車總站搬到現在的機場路與廣園中路交界處。而 105 路電車和 104 路電車由於路線相似，加之客流太少，最終 105 路電車停駛。1991 年，電車公司才開始出現巴士版的路線。

* 1993 年 12 月，廣州市電車公司與澳門新福利集團合作，成立了廣州第一間中外合作的巴士公司廣州市新福利巴士服務有限公司。

* 1993 年至 1997 年，由於地鐵廣州地鐵 1 號線施工，導致中山二路到中山七路一帶交通嚴重癱瘓，甚至影響到當時的 101、102、104 和 107 路電車的運行，電車要繞行東風路，甚至出現了「地鐵之後，是否需要電車？」的說法。但廣州市政府繼續支持無軌電車的發展，1997 年底廣州地鐵 1 號線中山路路段施工結束之後，101、102、104 和 107 路電車恢復之前的路線。

* 1999 年至 2001 年，廣州市人民政府批准了新一期的廣州發展規劃而開始了新一輪的電車發展歷程，3 年內，電車路線增加到 11 條。北邊總站和東邊總站都分別改在現在的黃石立交同沙河附近。

* 2001 年 7 月，廣州市電車公司退出廣州市新福利巴士服務有限公司的合作。

* 2003 年 1 月，廣州市電車公司實現了三線跨江營運的歷史性突破，第一次殺入海珠區。

* 2004 年底，廣州 109、110、111 號電車因為廣園東路和恆福路交界的立交橋施工關係縮短到恆福路總站，直到 2005 年秋才全部恢復到如今的天平架總站。

* 2007 年，應廣州市交通委員會的要求，電車公司與一汽巴士、新穗巴士出資成立了一間名為廣州市第一巴士有限公司的空殼公司。

* 2017 年 6 月 14 日，廣州市交通委員會開展廣州市公共汽車電車新開線路運營權招標。招標共設 6 個標的，標的一為廣州市中心區公共汽車電車新開線路運營權；標的二為廣州市中心區與番禺區之間公共汽車電車新開線路運營權；標的三為廣州市中心區與南沙區之間公共汽車電車新開線路運營權；標的四為廣州市中心區與花都區之間公共汽車電車新開線路運營權；標的五為廣州市中心區與增城區之間公共汽車電車新開線路運營權；標的六為廣州市中心區與從化區之間公共汽車電車新開線路運營權。2017 年 7 月 19 日，廣州市交通委員會公示預中標人名單，廣州市電車公司為標的一、標的二預中標人之一。

* 2018 年 1 月 29 日，廣州市電車公司總部搬遷至白雲區機場路 37 號。

* 2019 年 2 月 3 日，電車公司官方網站發布通知，根據廣州市工商行政管理局《企業改制通知書》，電車公司於 2019 年 1 月 15 日取得「廣州公交集團電車有限公司」的營業執照，並於 2019 年 1 月 29 日起正式使用變更後的「廣州公交集團電車有限公司」企業名稱。

巴士集團時期

2022 年 3 月 18 日，巴士集團電車分公司登記成立。

2022 年 4 月 11 日，廣州市交通運輸局同意自 2022 年 5 月 1 日起，將公交集團電車公司數條線路的經營權轉交巴士集團運營。是次經營權變更涉及電車公司 113 條中心城區線路及其附屬線路，除涉及巴士集團區域經營線路置換計劃外的大部分線路交由巴士集團電車分公司運營。

2022 年 6 月 10 日，廣州巴士集團和公交集團電車公司發布公告稱，巴士集團擬吸收合併公交集團電車公司，合併後巴士集團存續，公交集團電車公司註銷。同年 10 月，公交集團電車公司的第一至第四分公司均完成註銷。



經營路線

一車隊

主要經營市區無軌電車及觀光巴士路線，必要時會由其他車隊（原分公司）派出常規動力巴士作應急運力。

二車隊

2019 年 11 月 11 日起，新穗巴士聯合多地街道辦事處、居委會、村委會新辟多條便民小巴路線，廣州公交集團旗下公司及珍寶（白馬）巴士隨即效仿，惟公交集團開通的部分線路採用大巴。

三車隊

2019 年 11 月 11 日起，新穗巴士聯合多地街道辦事處、居委會、村委會新辟多條便民小巴路線，廣州公交集團旗下公司及珍寶（白馬）巴士隨即效仿，惟公交集團開通的部分線路採用大巴。

四車隊

五車隊

六車隊



車隊

2017 年 9 月 6 日，廣州市一汽巴士、廣州市第二公共汽車公司、廣州市第三公共汽車公司、廣州市電車公司和廣州馬會巴士聯合招標 1497 部純電動巴士，共分為 4 個標包，標包 1 為 499 部 10.2-10.6 米純電動巴士；標包 2 為 312 部 11.5-12 米純電動巴士；標包 3 為 529 部 10.2-10.6 米純電動巴士；標包 4 為 157 部 11.5-12 米純電動巴士，標包 1 和標包 2 的中標人為廣汽比亞迪，標包 3 和標包 4 經重新招標後由廣汽比亞迪中標。

2018 年 3 月 20 日，廣州市一汽巴士、廣州市第二公共汽車公司和廣州市電車公司聯合招標 1276 部純電動巴士，該招標因採購車輛數量有重大調整而終止。

2018 年 4 月 28 日，廣州市一汽巴士、廣州市第二公共汽車公司、廣州市第三公共汽車公司、廣州市電車公司和廣州馬會巴士聯合招標 3138 部純電動巴士，共分為 8 個標包，標包 1 為 240 部 8.0-8.6 米純電動巴士（其中一汽 50 部、三汽 100 部、電車 90 部）；標包 2 為 1219 部 10.2-10.6 米純電動巴士（其中一汽 775 部、三汽 77 部、電車 367 部）；標包 3 為 346 部 11.5-12.0 米純電動巴士（其中一汽 107 部、三汽 112 部、電車 87 部、馬會 40 部）；標包 4 為 142 部 8.0-8.6 米純電動巴士（二汽）；標包 5 為 533 部 10.2-10.6 米純電動巴士（二汽）；標包 6 為 468 部 11.5-12.0 米純電動巴士（二汽）；標包 7 為 140 部 10.9-11.8 米純電動公路車（二汽）；標包 8 為 50 部 10.9-11.8 米純電動公路車（三汽），後標包 7 調整為 70 部 10.9-11.8 米純電動公路車；標包 8 調整為 25 部 10.9-11.8 米純電動公路車，比亞迪中標標包 1 至標包 6；宇通客車中標標包 7 和標包 8。

2018 年 6 月 12 日，廣州市一汽巴士、廣州市第二公共汽車公司、廣州市第三公共汽車公司、廣州市電車公司和廣州馬會巴士聯合招標 1672 部純電動巴士，共分為 10 個標包，標包 1 為 36 部 6.0-7.2 米純電動巴士（二汽）；標包 2 為 244 部 8.0-8.6 米純電動巴士（二汽）；標包 3 為 253 部 10.2-10.6 米純電動巴士（二汽）；標包 4 為 72 部 11.5-12.0 米純電動巴士（二汽）；標包 5 為 263 部 8.0-8.6 米純電動巴士（其中一汽 81 部、三汽 182 部）；標包 6 為 414 部 10.2-10.6 米純電動巴士（其中一汽 169 部、三汽 245 部）；標包 7 為 279 部 11.5-12.0 米純電動巴士（其中一汽 237 部、馬會 42 部）；標包 8 為 16 部 10.3-12.3 米純電動雙層巴士（電車）；標包 9 為 70 部 10.6-11.8 米純電動公路車（二汽）；標包 10 為 25 部 10.6-11.8 米純電動公路車（三汽），宇通客車中標標包 1、標包 9 和標包 10；比亞迪中標標包 2 至標包 7，標包 8 重新招標。

2018 年 6 月 21 日，廣州市第二公共汽車公司、廣州市第三公共汽車公司和廣州市電車公司聯合招標 536 部純電動巴士，共分為 7 個子項目，子項目 1 為 37 部 10.2-10.6 米純電動巴士（二汽）；子項目 2 為 37 部 11.5-12 米純電動巴士（二汽）；子項目 3 為 30 部 6.0-7.2 米純電動巴士（二汽）；子項目 4 為 90 部 8.0-8.6 米純電動巴士（二汽）；子項目 5 為 30 部 10.6-11.8 米純電動公路車（二汽）；子項目 6 為 116 部 10.2-10.6 米純電動巴士（三汽）；子項目 7 為 196 部 10.2-10.6 米純電動巴士（電車）。

現役車隊

退役、轉出車隊


* 北京北客 BD542

* 廣州廣客 GZK5142

* 廣州廣客 GZK6100AD-T

* 廣州廣客 GZK6100AD2-T

* 廣州廣客 GZK6101AD3

* 上海上客 SK5102GP（一型電車）

* 上海上客 SK561G \
* 其中 D1-126 車現存放於越秀公園鎮海樓內

* 武漢揚子江 WG6980D



注釋



參考資料


* 無軌電車通車

* 廣州歷代電車 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



外部連結


* 官方網站

* 廣州公交集團電車有限公司的新浪微博

* 廣州公交集團電車有限公司第一分公司的新浪微博

* 廣州公交集團電車有限公司第二分公司的新浪微博

* 廣州公交集團電車有限公司第三分公司的新浪微博