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鎮江內地會教堂舊址位於中國江蘇省鎮江市潤州區，位於伯先路中段東側的小街 41 號。此處靠近 1861 年開闢的鎮江英租界。

內地會是最早進入鎮江的一個基督教差會。鎮江內地會由中國內地會的第一批來華傳教士蘭茂密爾團隊成員路惠理（William David Rudland，1839–1912 年）創立。這個團隊在 1866 年來華後建立的第一處傳教基地選在浙江杭州。1867 年 12 月 25 日，團隊的兩名成員路惠理與貝瑪麗（Mary Bell）舉行結婚儀式。婚後不久，他們就被派遣到位於長江與大運河交匯處新開闢的通商口岸鎮江建立新的傳教站。幾周之後，內地會創始人戴德生邀請路惠理一起前去訪問揚州的新傳教站。1868 年 8 月 22 日夜晚，發生揚州教案暴力事件，戴馬利亞等四名傳教士受傷。戴德生等一批傳教士從揚州退到鎮江。1870 年 7 月 23 日，在揚州教案中受傷的戴德生原配夫人戴馬利亞在鎮江去世，埋葬在江邊牛皮坡洋人公墓。1905 年戴德生在長沙去世後，也埋葬在鎮江。

鎮江內地會教堂建於 1875 年，是一座風格簡樸莊重的三層青磚建築，夾有少量紅磚。四面坡鐵皮屋頂，設有磚砌煙囪。立面設有券廊，每層五個大拱券。入口設於二層中央。內部共有十五間，長 18.6 米，寬 14.8 米，占地 275 平方米。室內設有壁爐。

內地會的主要傳教區域是在內陸省份，鎮江內地會主要用作新來華的傳教士的中文培訓機構。光緒三年 (1877 年)，內地會傳教士鮑康寧 (F・W・Baller) 在安慶建立第一所傳教士漢語培訓機構 -- 內地會安慶訓練所，教授內地會外國傳教士漢語，學習期限為 1 個月。不久，該所遷至鎮江。

1937 年 12 月 8 日，日軍入侵鎮江後，內地會教堂被保安稽查隊占用，隊長即蔣懷仁醫生之子蔣孝忠，為日軍營房，教堂地下室成為日軍地下水牢。

戰後，鎮江內地會教堂曾開辦信義蓄電池廠。1948 年，原設於淮安清江浦水渡口的仁慈醫院為躲避第二次國共內戰的戰火，南遷鎮江伯先路內地會教堂，中國醫生谷懿之和高治平先後任院長。1948 年 12 月，仁慈醫院的主體建築被戰火摧毀。1951 年 6 月 14 日，蘇北行政公署淮陰專區到鎮江伯先路接收仁慈醫院的設備，另擇新址（博古路，今淮海南路）開辦了清江市人民醫院，即今淮安市第二人民醫院、江蘇省淮安仁慈醫院。

鎮江內地會教堂舊址後來改為民居，迄今仍保留原貌，1992 年，作為伯先路近代建築群的一部分被列為鎮江市文物保護單位。

在伯先路西側，內地會教堂對面，建有內地會醫院，為二層紅磚建築，占地面積 10.6×12 平方米。在附近伯先路 35 號的蔣懷仁診所舊址，由原內地會醫院醫師、寧波人基督徒蔣懷仁建於 1907 年，長 18 米，寬 10 米。



參見


* 伯先路近代建築群

* 中國內地會

* 戴德生

* 戴馬利亞

* 仁慈醫院
鎮江南站位於中國江蘇省鎮江市丹徒區谷陽鎮 312 國道北側、檀山路東側，是京滬高速鐵路的一個車站。鎮江南站為高架車站，前後各有一個站前廣場。



概要

「鎮江南站」的名稱原為鎮江東站所用。該站建於 1977 年，當時位於江蘇省鎮江市京口區解放路。

1992 年鎮江當地政府開始布局京滬高速鐵路鎮江段的布局工作。原先京滬高鐵鎮江段僅打算在丹陽設一站，鎮江市區並無站點。後經當地政府爭取，在 2006 年 3 月上旬，鐵道部的項目可研審查會同意先期開工鎮江市區的站點，並在丹陽預留站點。考慮到南徐新城、丹徒新區的發展，鎮江政府決定在丹徒區詐輸村以東設置京滬高鐵鎮江西站。當地政府和鐵道部在車站的設計上發生了分歧：鐵道部傾向於地面車站，而鎮江政府認為建設地面車站會阻斷南徐和丹徒之間的溝通。在當地政府的不斷努力下，最終促使鐵道部採用高架車站方案。

2011 年 5 月 17 日，經鐵道部批准，正式將京滬高鐵鎮江站命名為鎮江南站，而原鎮江南貨運站更名為鎮江東站。

2011 年 6 月 30 日，鎮江南站隨京滬高速鐵路正式開通運營。首班停靠的列車為上海虹橋開往北京南的 G162 次列車，在鎮江南站有 98 名乘客上車。

鎮江南站於 2018 年 12 月 15 日起開始站前廣場改造使用，主要工程包括完善外部路網、新建換乘大廳、南廣場景觀改造和擴建接送客平台、並改造公交站場、長途汽車站和計程車候客區等。改造工程於 2019 年 9 月完工。



車站結構

站房

站房建築面積為 5993 平方米，分為三個部分。站房以銀白色為主色調，屋頂呈圓弧狀，上有代表鎮江地方文化的江濤、江浪紋和山石紋。鎮江南站設有兩個售票廳，位於候車室東側，各設有 4 個人工售票窗口，北面售票廳設 6 台自動售票售票機，南面售票廳設 2 台自動售票機。鎮江南站採用線下候車結構，設有 300 個候車座位、4 個檢票口：候車室東側設有 B1、B2 檢票口，西側設有 A1、A2 檢票口，通往高架二層的四個站台。

車站出站口位於候車室西側，有兩組樓梯連接兩座高架島式站台。出站口設 6 個出站通道，其中窄通道 4 個，寬通道 1 個，人工通道 1 個。

站場

鎮江南站站台位於架空二層，有京滬高速鐵路經過。車站設 2 站台 6 線，其中正線 2 條，到發線 4 條，站台為雙島式站台，編號 1-4 站台。1、2 站台為京滬高速鐵路上行列車停靠，可往京津、徐州、西安、鄭州、東北方向；3、4 站台為京滬高速鐵路下行列車停靠，可往上海虹橋、杭州東、寧波、溫州方向。

 



接駁交通

公交線路

長途汽車

鎮江南徐汽車客運站位於鎮江南站西側，為鎮江汽車客運站始發的揚中、揚州、高郵、江都等方向車次的配客站。



相鄰車站



外部連結


* 鎮江南站 VR 全景 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



參考文獻
鎮江古城牆遺址，位於江蘇省鎮江市京口區，是中華人民共和國江蘇省文物保護單位之一。

1995 年 4 月 19 日，授予江蘇省文物保護單位，是一座古遺址。



參考


* 第一、二批（1982 年 3 月重新公布）. 江蘇省地方志. [2012-04-15]. （原始內容存檔於 2012-12-04）.

* 第三批（1982 年 3 月公布）. 江蘇省地方志. [2012-04-15]. （原始內容存檔於 2012-12-04）.

* 第四批（1995 年 4 月公布）. 江蘇文化共享工程. [2012-04-15]. （原始內容存檔於 2011-09-20）.

* 省政府关于公布第五批省级文物保护单位的通知。中國江蘇網. [2012-04-15].

* 江苏省人民政府关于公布第六批省级文物保护单位的通知. [2012-04-15]. （原始內容存檔於 2014-11-12）.

* 江苏省人民政府关于公布第七批省级文物保护单位的通知. [2012-04-15].
鎮江合作蠶種場舊址，位於江蘇省鎮江市潤州區，是中華人民共和國江蘇省文物保護單位之一。

2011 年 12 月 30 日，授予江蘇省文物保護單位，是一座近現代重要史跡及代表性建築。



參考


* 第一、二批（1982 年 3 月重新公布）. 江蘇省地方志. [2012-04-15]. （原始內容存檔於 2012-12-04）.

* 第三批（1982 年 3 月公布）. 江蘇省地方志. [2012-04-15]. （原始內容存檔於 2012-12-04）.

* 第四批（1995 年 4 月公布）. 江蘇文化共享工程. [2012-04-15]. （原始內容存檔於 2011-09-20）.

* 省政府关于公布第五批省级文物保护单位的通知。中國江蘇網. [2012-04-15].

* 江苏省人民政府关于公布第六批省级文物保护单位的通知. [2012-04-15]. （原始內容存檔於 2014-11-12）.

* 江苏省人民政府关于公布第七批省级文物保护单位的通知. [2012-04-15].
鎮江商會舊址位於中國江蘇省鎮江市潤州區伯先路北段 73 號，建於 1929 年，今為鎮江市工商業聯合會所在地。鎮江商會為發展商業、促進貿易和舉辦社會公益事業的行業組織，成立於光緒三十一年（1905 年）7 月。建築坐北朝南，共分三進院落，採用中西合璧式，南側和東側均設有西式門樓，以南側為主入口，設有上部逐層向內凹進的磚砌券形門洞，其上嵌有于右任所題寫的「鎮江商會」白石橫額。



圖集



參見


* 伯先路近代建築群
鎮江聖心堂是中國江蘇省鎮江市歷史上的一座著名教堂，位於市區西部的天主街（今人民街）。該堂毀於 1937 年中日戰爭。

鎮江在清初已建有天主教堂。鴉片戰爭以後，1850 年（道光三十年），在城內大市口設公所恢復傳教。第二次鴉片戰爭後，《天津條約》簽訂，英法人士可在內地遊歷及傳教。1864 年（清同治三年），法國海軍上尉帕呂（Pallu du Pac）率軍艦，護送法國耶穌會會士雷遹駿神甫（Adrien de Carrère S.J.1828—1868）從上海溯長江西上，到鎮江、揚州、南京等地交涉。次年，金式玉神甫（Joseph Seckinger）在鎮江西門外在太平天國戰爭中荒廢的大雲坊地區購地，建成一座教堂，隨後又在教堂周圍一帶租地建房，將房屋租給商戶經營，形成繁華街市，街道以教堂命名為天主街。金式玉神甫在此先後辦了一批慈善事業，包括施診所、救火會、孤兒院、魯儀小學和女子小學，以此吸引人加入教會。

鎮江英租界開闢後，天主堂位於鎮江英租界東南角的第十四段地塊，北臨三馬路（Mission Road），南臨界路（Boundary Road），即銀山門大街（今大西路）。清光緒七年 (1881 年)，耶穌會在此新建聖心堂，系仿歌特式建築風格，立面左右兩側建有鐘樓，堂內規模很大，達 1000 平方米，可容納 800-1000 人。另有一座神父樓，高三層，設有地下室。民國期間有教友 400 名左右。

1937 年，抗日戰爭初期，聖心堂毀於戰火。神父樓則在 1938 年被當地群眾拆毀。
鎮江城牆，位於中國江蘇省鎮江市，肇始於孫權時期的鐵瓮城，1929 年後拆除。原址現為環城路。



歷史

漢末，孫權築鐵瓮城。東晉咸和年間，鐵翁城以東加築了一座晉陵羅城（當時鎮江所在郡名為晉陵）。唐文宗太和年間，在鐵翁城兩側加建東西夾城。唐僖宗乾符年間，建羅城。

明初，耿再成駐守鎮江，在宋元舊城的基礎上重築府城。民國十七年（1928 年），國民政府定鎮江為江蘇省省會；次年，省政府遷鎮江，鎮江府城逐步拆除。



參考文獻
鎮江城市軌道交通為中華人民共和國江蘇省鎮江市的城市軌道交通系統。已經通車的有寧句城際鎮江（句容）段，據交通運輸部數據，1 月份，鎮江共有 1 條城市軌道交通線路，運營里程為 17.3 公里，已經確定的規劃有南京紫東地區核心區規劃的南京地鐵 S5 號線鎮江支線，以及國家發改委於長江幹線過江通道布局規劃的揚州至揚中至鎮江市域鐵路，以及國家發改委長三角規劃中的鎮江句容至茅山市域鐵路，還有常州市域鐵路（茅山景區）。其中，鎮江句容至茅山市域鐵路規劃年限為 2025 年，而揚州至揚中至鎮江市域鐵路規劃年限為 2035 年。



寧句城際

鎮江（句容）段全長 17.3 公里，2022 年 1 月，客流量為 50 萬人次，進站量為 36.3 萬人次。



南京地鐵 S5 號線鎮江支線

2020 年正式列入南京紫東地區規劃。



鎮江句容至茅山市域鐵路

於 2020 年正式列入國家發改委長江三角洲規劃。



揚州至揚中至鎮江城際鐵路

於 2020 年正式列入國家發改委長江幹線過江通道布局規劃。



常州市域鐵路（茅山景區）

於 2019 年由荔枝新聞網正式提出該規劃。



參見


* 滬寧城際鐵路
鎮江塔，位於中國河北省保定市中水東村，為保定市淶水縣的一個省級文物保護單位，類型為古建築，公布時間為 1982 年 7 月 23 日。

鎮江塔的歷史年代為遼代。



參考文獻
鎮江寺，位於中國廣東省揭陽市惠來縣隆江鎮，為惠來縣的一個縣級文物保護單位，類型為古建築，公布時間為 1989 年 1 月。

鎮江寺的歷史年代為明代。



參考文獻
鎮江寺街道，是中華人民共和國四川省遂寧市船山區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

鎮江寺街道下轄以下地區：

百福社區、​朝陽社區、​大東街社區、​正興街社區、​興隆社區和紫微社區。
鎮江市中醫院，是中國江蘇省的一所中醫院，為三級甲等醫院，位於鎮江市丁卯橋 1 號。



沿革

1958 年 8 月 10 日，經鎮江市人民政府批准，在鎮江市伯先路（現鎮江飯店）成立鎮江市中醫院，為集體所有制性質；而原六所中醫聯合診所，改為市中醫院五個門診部，分布在大市口、大西路、江邊、銀山門、小碼頭。1960 年 7 月 1 日，批准為公辦醫院。1969 年，由於文化大革命爆發，醫院人員下放。1974 年，在大西路同德里 38 號復建，占地面積 2636 平方米，建築面積 3485 平方米。1989 年 12 月，該院搬遷至運河路 105 號，保留同德里門診部，另新建 5400 平方米病房門診綜合樓。

1990 年，經省中醫藥管理局評審，該院為二級甲等中醫院。2007 年 7 月，根據《鎮江市衛生區域規劃》要求，鎮江市中醫院從運河路 105 號遷至桃花塢 10 區 8 號。該院開放 7 個病區，定編床位 250 張，有門診、病房、行政生活三幢樓房。2008 年 12 月 3 日，經省中醫藥管理局評定為三級中醫院。2013 年 5 月，通過中華人民共和國中醫藥管理局評審，為三級甲等中醫院。



參見


* 江蘇省醫院列表



參考文獻
鎮江公交是鎮江市的主要公共運輸出行方式，鎮江市公共運輸線路列表列出了鎮江全市由正規公交客運公司運營的線路。



運營公司

本表中線路底色表示運營公司，具體說明如下：

鎮江市本地運營公司

外地跨市運營公司



鎮江市區（京口區、丹徒區、潤州區）線路



丹陽市線路



揚中市線路



句容市線路



異地跨市線路



參見

鎮江公交
以下為鎮江市區範圍內的各級文物保護單位列表：



全國重點文物保護單位



江蘇省文物保護單位



鎮江市文物保護單位
鎮江市醫院，是中國江蘇省的一所醫院，為二級甲等醫院，位於鎮江市醫政路 3 號。



規模

鎮江市醫院總床位 530 張，日門診量 960 人次。



參見


* 江蘇省醫院列表



參考文獻
本列表是中華人民共和國江蘇省文物保護單位的子列表，列舉在鎮江市境內的江蘇省文物保護單位。不包括已升格為全國重點文物保護單位的文物。



注釋



參考資料


* 第一、二批（1982 年 3 月重新公布）. 江蘇省地方志. [2012-04-15]. （原始內容存檔於 2012-12-04）.

* 第三批（1982 年 3 月公布）. 江蘇省地方志. [2012-04-15]. （原始內容存檔於 2012-12-04）.

* 第四批（1995 年 4 月公布）. 江蘇文化共享工程. [2012-04-15]. （原始內容存檔於 2011-09-20）.

* 省政府关于公布第五批省级文物保护单位的通知。中國江蘇網. [2012-04-15].

* 江苏省人民政府关于公布第六批省级文物保护单位的通知. [2012-04-15]. （原始內容存檔於 2014-11-12）.

* 江苏省人民政府关于公布第七批省级文物保护单位的通知. [2012-04-15].



相關條目


* 江蘇全國重點文物保護單位列表

* 鎮江市文物保護單位
以下列出歷任鎮江市市長：



縣級鎮江市


* 鎮江市人民政府市長
  
* 劉烈人，四川安岳人，1949 年 4 月 - 1949 年 8 月在任。
  
* 何冰皓，山東棲霞人，1949 年 8 月 - 1951 年 11 月在任。
  
* 施光前，江蘇揚中人，1951 年 11 月 - 1952 年 4 月代理市長職務。
  
* 吳仲邨，江蘇江都人，1952 年 4 月 - 1952 年 11 月在任。
  
* 顧維恆，江蘇揚中人，1952 年 11 月 - 1953 年 7 月在任。
  
* 王　鵬，江蘇江陰人，1953 年 8 月 - 1955 年 3 月在任。

* 鎮江市人民委員會市長
  
* 周　適，江蘇阜寧人，1955 年 3 月 - 1956 年 9 月在任。
  
* 戴　瑛，江蘇丹徒人，1956 年 12 月 - 1960 年 3 月在任。
  
* 董必成，江蘇揚中人，1960 年 3 月 - 1963 年 11 月在任。
  
* 盧春仲，山東掖縣人，1963 年 11 月 - 1967 年 3 月在任。

* 鎮江市革命委員會主任。
  
* 王榮光，福建上杭人，1967 年 3 月 - 1967 年 5 月在任。
  
* 劉　超，1967 年 5 月 - 1968 年 1 月任鎮江市軍管會主任。
  
* 劉祥之，山東人，1968 年 7 月 - 1969 年 9 月在任。
  
* 徐在明，江蘇啟東人，1971 年 5 月 - 1974 年 2 月在任。
  
* 方　明，山東掖縣人，1974 年 2 月 - 1974 年 6 月在任。
  
* 龔松柏，江蘇海安人，1974 年 6 月 - 1975 年 9 月在任。
  
* 江　堅，江蘇揚州人，1975 年 9 月 - 1977 年 7 月在任。
  
* 盧春仲，山東掖縣人，1977 年 7 月 - 1979 年 12 月在任。
  
* 李　柏，江蘇沭陽人，1979 年 12 月 - 1981 年 6 月在任。
  
* 孫鳳翔，江蘇金湖人，1981 年 8 月 - 1981 年 9 月在任。

* 鎮江市人民政府市長
  
* 孫鳳翔，江蘇金湖人，1981 年 9 月 - 1983 年 2 月在任。



地級鎮江市


* 鎮江市人民政府市長
  
* 鄧鴻勛，江蘇無錫人，1983 年 4 月 - 1984 年 9 月在任。
  
* 高德正，江蘇江陰人，1984 年 9 月 - 1989 年在任。
  
* 陳璧顯，
  
* 錢永波，
  
* 方之焯，浙江鎮海人，1992 年 3 月 - 1994 年 10 月在任。
  
* 周大平，1994 年 10 月 - 2000 年 11 月在任。
  
* 張衛國，江蘇常州人，2000 年 11 月 - 2001 年 6 月在任。
  
* 史和平，江蘇溧陽人，2001 年 6 月 - 2003 年 4 月在任。
  
* 許津榮，河北香河人，2003 年 4 月 - 2008 年 4 月在任。
  
* 劉捍東，安徽舒城人，2008 年 4 月 - 2012 年 2 月在任。
  
* 朱曉明，江蘇鎮江人，2012 年 2 月 - 2016 年 12 月在任。
  
* 張葉飛，江蘇江陰人，2016 年 12 月 - 2020 年 4 月在任。
  
* 徐曙海，江蘇沭陽人，2020 年 4 月 - 在任。



參考文獻


* 鎮江市志 ISBN 7-80515-965-3
鎮江市第一人民醫院，又稱江蘇大學附屬鎮江市一院，是中國江蘇省的一所醫院，為三級甲等醫院，位於鎮江市電力路 8 號。



歷史

前身為 1922 年由美國南長老會創辦的基督醫院。中華人民共和國成立後，1951 年，由華東軍區後勤衛生部第三後方醫院接管。1952 年 5 月，改為蘇南第三康復醫院。1960 年歸鎮江專區領導，更名為鎮江專區醫院。1984 年 5 月，更名為鎮江市第一人民醫院、鎮江市紅十字醫院。2008 年，被衛生部命名為三級甲等醫院。鎮江市第一人民醫院總床位 800 張，日門診量 1917 人次。



參見


* 江蘇省醫院列表



參考文獻
鎮江市第三人民醫院，是中國江蘇省的一所三級乙等醫院，位於京口區桃花塢路十區八號。



規模

鎮江市第三人民醫院總床位 308 張，日門診量 309 人次。



參見


* 江蘇省醫院列表



參考文獻
鎮江市第六中學，簡稱「鎮江六中」，是江蘇省鎮江市的一所初級中學，創辦於 1956 年。位於江蘇省鎮江市潤州區和平路 130 號，總占地面積 47.2 畝，校舍建築面積 13700㎡。



歷史


* 1956 年，以「鎮江市第三初級中學」名稱創辦。

* 1959 年，正式更名為「鎮江市第六中學」。



參考資料



外部連結

鎮江市第六中學
鎮江市第四人民醫院（江蘇大學醫學院附屬東方醫院） ，是中國江蘇省的一所醫院，為二級甲等醫院，位於鎮江市南門大街 246 號。



規模

鎮江市第四人民醫院總床位 560 張，日門診量 1500 人次。



參見


* 江蘇省醫院列表



參考文獻
鎮江市高等專科學校，簡稱鎮江高專，是位於江蘇省鎮江市的一所公辦普通專科高校。

學校擁有鎮江校區和丹陽校區。



歷史


* 1992 年 3 月，原鎮江職業大學、鎮江教育學院、江蘇廣播電視大學鎮江分校合併為鎮江市高等專科學校。

* 2001 年 5 月，江蘇省勞動經濟學校併入。

* 2003 年 3 月，江蘇省丹陽師範學校（前身為 1912 年創辦的丹陽正則女子職業學校）併入，成為丹陽校區。

* 2003 年，鎮江市中小學教師培訓中心併入。



專業設置


* 機械工程系

* 電子與信息系

* 數理系

* 化工系

* 工商管理系

* 勞動和社會保障系

* 安全技術管理系

* 旅遊系

* 教師教育系

* 人文科學系

* 藝術設計系

* 外語系

* 法政系

* 社科部

* 基礎部

* 體育部

* 國際教育學院

* 師資培訓中心

* 高等職業教育研究所



參考文獻



外部連結


* 鎮江高等專科學校 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
鎮江廟鄉，是中華人民共和國四川省樂山市馬邊彝族自治縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2020 年 5 月，撤銷鎮江廟鄉，將其所屬行政區域劃歸下溪鎮管轄。



行政區劃

鎮江廟鄉下轄以下地區：

兩河口村、​石龍門村和陰心岩村。
鎮江府，北宋時設置的府。

政和三年（1113 年）升潤州置。為長江與大運河水運交通要衝。南宋南宋建炎三年（1129 年）置帥。建炎四年（1130 年）金兀朮南侵後回師至此，為韓世忠所困。同年，加大使兼沿江安撫，以浙西安撫復還臨安。鎮江府治所在丹徒縣（今江蘇省鎮江市）。屬兩浙路。崇寧時，戶六萬三千六百五十七，口一十六萬四千五百六十六。貢羅、綾。下領三縣：丹徒縣、丹陽縣、金壇縣。轄境相當今江蘇省鎮江、丹陽、揚中、金壇、溧陽、溧水等市縣地。

元朝至元十三年（1276 年），改鎮江路。至正十六年、龍鳳二年（丙申年，1356 年），朱元璋改為江淮府，同年十二月又改江淮府為鎮江府。治所在丹徒縣（今江蘇省鎮江市）。下領三縣：丹徒縣、丹陽縣、金壇縣。轄境相當今江蘇省鎮江、丹陽、金壇等市地。同年十二月，改名鎮江府。始屬江浙行省，後直隸中央六部。洪武二十六年，編戶八萬七千三百六十四，口五十二萬二千三百八十三。弘治四年，戶六萬八千三百四十四，口一十七萬一千五百八。萬曆六年，戶六萬九千三十九，口一十六萬五千五百八十九。

清朝初期沿襲明制，仍領三縣。順治初年，設鎮海將軍，乾隆年間裁撤。雍正八年（1730 年），江寧府的溧陽縣來屬。光緒三十年（1904 年），置太平廳。終清一朝，領四縣、一廳，考評沖，繁，疲，難。民國初年，全國廢府州廳改縣，於 1913 年廢。



注釋



參考文獻


* 《宋史・志第四十一・地理四》

* 《明史・志第十六・地理一》



延伸閱讀

[編]

　
: 《欽定古今圖書集成・方輿彙編・職方典・鎮江府部》，出自陳夢雷《古今圖書集成》
紹興十一年（1141 年）四月，罷沿江三宣撫使司，統制官以下並以某州（府）駐紮御前諸軍入銜。



註釋



參考書籍


* 《嘉定鎮江志》

* 《至順鎮江志》
鎮江江天公交 606 路是由江蘇省鎮江江天汽運集團有限責任公司公交分公司運營的一條連接鎮江市南門汽車客運站和南京經天路地鐵站之間的城際公交線路。同時有獨立於主線運營的 606 路寶經線。



歷史

2018 年 11 月 10 日，鎮江江天公交 606 路開始試運行。起訖站為南門汽車客運站 - 寶華鳳壇花園。

2019 年 11 月 26 日，鎮江市交通運輸局批覆 606 路延伸至南京經天路地鐵站的方案。

2020 年 1 月 1 日，新辟 606 路寶經線，起訖站為寶華鳳壇花園 - 南京經天路地鐵站。

2020 年 9 月 28 日，新辟 606 路橋下經線，起訖站為橋頭鎮 - 南京經天路地鐵站。

2021 年 9 月 3 日，為落實《長三角區域一體化發展綱要江蘇方案》等文件精神，加快寧鎮一體化，促進區域融合發展，滿足寧鎮兩地出行需求，鎮江江天公交 606 路延伸至南京經天路地鐵站。同時，為了便於管理，原 606 路橋下經線進行番號調整，重新命名為公交 616 路，線路走向和發車間隔不變。



收費


* 606 路主線採用翻牌式無人售票方式，按照上車站至終點站的里程收費，車輛安裝有鎮江公交的刷卡機。

* 606 路寶經線採用一票制 2 元售票方式，車輛同時安裝有南京公交和鎮江公交的刷卡機。

* 本線支持使用交通聯合卡、銀聯卡閃付、銀聯手機閃付、銀聯雲閃付「付款碼」、支付寶「乘車碼」等方式支付車資。



反響

606 路寶經線與南京經天路地鐵站開往句容鳳壇花園的 159 路設站高度一致。其中，159 路設站 24 個，606 路寶經線設站 21 個，606 路 21 處站名中，僅有 1 處與 159 路不一致，在經天路地鐵站也沒有場站讓 606 路寶經線的駕駛員休息，補充一下水分等。同時存在空放造成的資源浪費等問題。
鎮江站位於中國江蘇省鎮江市潤州區中山西路，有京滬鐵路和滬寧城際鐵路經過，連鎮客運專線從本站接入，每天有超過 200 餘列列車在鎮江火車站停靠。鎮江站設到發線 11 條、站台 5 座（其中靠南 2 座為 2009 年新建）。車站設有南北兩座站房，共同完成京滬鐵路和滬寧城際鐵路的客運功能。



歷史

1908 年，鎮江站建成啟用，其時位於鎮江西郊牌灣寶蓋山西側，首任站長為黃啟晉、總工程師為留德博士汪浙榮。1973 年 4 月，政府趁原滬寧鐵路雙線建設這一時機，將鎮江站遷址，新地址選定在鎮江西郊勞動路李家山前建新客站，並填埋一座湖泊。1974 年 11 月 4 日新鎮江站（即現在的鎮江站）動土興建。

1977 年，鎮江新站落成；1978 年 1 月 5 日新站正式使用 ，廣場上有 20 餘萬人參與了開站儀式，由鄧穎超剪彩。新客站總面積 9093 平方米，主樓呈「山」字形，高 7 層，象徵金山、焦山、北固山三山。其上「鎮江」二字，為周恩來夫人鄧穎超女士所書。塔樓 7 層，高 30 米，樓頂兩面設大型晶體鍾，主樓底層中部是進站大廳，兩側各有一個 980 平方米的候車大廳。1989 年：接發列車輔助系統投入試驗。1992 年：道岔、進站顯示裝置、行包到達系統、客運信息管理系統等先後投入使用。1995 年：鎮江站客運站舍達到 9308 平方米，可容納 3000 多人同時候車，站台發展到 4 座、2 座地道。設 7 股到發線和 1 股存車線，可以同時交會 5 趟列車。

鎮江火車站南廣場於 2010 年與滬寧城際鐵路同步建成並投入使用，南站房位於既有車站的南側，在南徐新城的南面（李家山）附近。

2015 年，鎮江站北廣場（普速場）因無法滿足日益增長的運輸需求而開始站改工程：工程包括重建總建築面積 7997 平方米的北站房、改建普速場站台，並延伸南站房進站天橋並和普速場連接，工程概算總額 3.3 億元。北站房於 2016 年 12 月 13 日停辦客運業務，之後北廣場所有列車將暫時調整到南廣場售票、進站以建設新北站房。在拆除過程中，北站房蕭嫻的站名題字交給鎮江博物館保存，而候車室內長 16.3 米、寬 3 米的壁畫則於 2015 年 12 月分為 1820 塊拆除，日後將轉交給建設中的火車主題博物館保存；站房的鐘樓則於 2017 年 2 月 16 日拆除。整個改造工程於 2018 年 1 月 28 日結束。

連鎮鐵路規劃接入鎮江樞紐，為此車站於 2019 年 9 月開始進行了改造工程。改造項目包括連鎮鐵路於既有城際場上海端接入 5 道和 6 道、遷建綜合維修工區，同時改建鎮江至鎮江東站區間的既有京滬鐵路約 1.2 千米。2020 年 8 月 14 日，連鎮客運專線正式接入鎮江城際場。



車站結構

站房

鎮江站設有南北兩座站房。兩個站房通過天橋和地道互聯互通，按一體化站房統一管理，共同完成京滬鐵路和滬寧城際鐵路的客運功能。

南站房位於車站站場南側，站房建築面積為 6000 平方米，於 2010 年啟用。站房綜合樓為地上一層，局部兩層，另有地下架空層，並設置站前高架和落客平台。旅客進出站採用上進下出的形式，候車室位於車站二層，面積 2300 餘平方米，可同時容納 2500 名旅客候車，設座椅 150 張。

鎮江站北站房於 2018 年 1 月 28 日啟用，為框架式雙層結構，建築總面積 8000 平方米。售票廳位於站房東側，面積 230 平方米，設有 4 個人工售票窗口和 6 台自助售取票機。進站口位於站房一層門斗除，設有安檢儀 2 台和自動驗票閘機 14 台。進站口內即為候車室：候車室為分為上下兩層，面積 4000 平方米，設有自動扶梯 2 部和 850 張候車座椅。

在廣播方面，鎮江站使用的廣播提示音與日本東武鐵道東上本線常盤台站、和光市站、川越站等車站的發車提示音相同，同樣使用這一提示音的還有 CRH2 系動車組（包括 CRH380A）出站後的報站廣播。

站場

既有京滬鐵路與滬寧城際分場布置。分為普速場和城際場。普速場位於車站北側，設正線 2 條、到發線 4 條，有效長 850m；設有 460×11×1.2 米的基本站台 1 座、450×9×0.3 米、450×12×1.2 米的中間站台 2 座。城際場有滬寧城際高速鐵路經過，連鎮客運專線自東側接入，設 2 站台 6 線：其中正線 2 條，到發線 4 條，有效長度 650 米；站台為雙島式，規模均為 450×12×1.25 米。



接駁交通

公交線路

長途汽車

鎮江汽車客運站

機場巴士

鎮江城市候機樓已開通南京祿口國際機場、常州奔牛國際機場的值機和機場巴士服務。



下轄車站

鎮江直屬站是上海鐵路局的直屬站段之一，管轄鎮江境內除句容市外的所有車站，管轄里程為 169.02 公里。2006 年原鎮江站下轄的車站劃歸常州直屬站管轄，2011 年 3 月 28 日起為迎接滬寧城際鐵路開通後客貨分離的新狀態，鎮江站又轉由蘇州站管理，同年 10 月恢復為上海鐵路局直管站，並新增管轄寶華山站。


* 京滬鐵路：鎮江站、丹陽站、下蜀站、高資站、六擺渡站、鎮江東站、丹陽東站、呂城站

* 鎮瑞鐵路：上隍站、瑞山站

* 滬寧城際高速鐵路：寶華山站、鎮江站、丹徒站、丹陽站

* 京滬高速鐵路：鎮江南站、丹陽北站

* 連鎮鐵路：大港南站、丹徒站



事件

2017 年 3 月 26 日晚上 8 點 05 分，一名男子在南京開往上海的 G7067 次列車進入鎮江站時跳入站台，即使列車司機採取了緊急制動措施，該男子仍被列車碾壓致死。據知情人介紹，該男子姓陸，上海人，是一名抑鬱症患者。



參見


* 鎮江南站

* 鎮江西站

* 鎮江東站



相鄰車站
鎮江第一外國語學校是於 2013 年 3 月設立，位於中華人民共和國江蘇省鎮江市的一所全日制民辦學校，2013 年 5 月加入鎮江市外國語教育集團。學校分為初中部和國際高中部，共有 1100 名學生與 140 名教職工。



爭議

2019 年招生季簡章發布後，網友「吳學生」發帖稱鎮江第一外國語學校「真公辦、假民營」、占用公辦教師師資、學費過於高昂，兼有違規招生現象，引起熱議。對此，學校負責人回應稱，學校資金來源不屬於「國家財政性經費」。鎮江市教育局負責人稱，學校將加快公辦教師回流速度。《揚子晚報》記者稱，學費高昂是因學校支出較高，不存在強迫性。學校負責人否認了提前招生擇優錄取的指控，稱學校招生簡章中引發爭議的「一日體驗」活動僅是綜合評價過程。

。



校園文化

獨特的教育成就獨特的你
通才：Universal
獨立：Independent
公正：Unbiased
高尚：Noble
質疑：Questioning
博學：Erudite」
U・N・I・Q・U・E 獨特的

不妨礙他人
「植根於內心的修養；無需提醒的自覺；以約束為前提的自由；為別人著想的善良」



參考文獻



外部連結


* 鎮江第一外國語學校官網
鎮江芙蓉樓位於江蘇省鎮江市金山腳下的塔影湖畔第一泉旁，為二層仿木唐式建築。原樓因王昌齡的《芙蓉樓送辛漸》而聞名，後毀於戰亂。1992 年重建。



歷史

又名千秋樓，東晉刺史王恭所建，原址位於月華山。因唐詩人王昌齡《芙蓉樓送辛漸》二首而聞名。清道光、咸豐年間，因兵亂被毀。

1992 年，鎮江市於金山天下第一泉畔重新修建芙蓉樓。



建築

由三部分組成：芙蓉樓居中，東北為冰心榭，東南為掬月亭。

芙蓉樓為二層仿木唐式建築，高 19 米，面積 908 平方米，上下兩層，雙重檐歇山頂。二樓檐下掛的「芙蓉樓」匾額是江澤民 1992 年視察鎮江時所題寫。



參考來源
鎮江西站位於中國江蘇省鎮江市潤州區中山北路西側朱方路北側的車站路（車站路往西與京畿路和伯先路相連，通向原來鎮江市區的港口），是京滬鐵路的一個車站。鎮江西站原來為客貨兩用車站，1978 年因京滬鐵路南移鎮江新客站開通後只辦理貨運業務。2003 年因車站線路影響交通而被拆除。2010 年在原址基礎上修建了中山廣場，以紀念孫中山先生兩次在此下車考察鎮江。



歷史

1906 年，由兩江總督端方奏請清廷撥款，建鎮江站於牌灣西端。車站設有有總面積 283 平方米的站房 8 間，康有為女弟子蕭嫻書「鎮江」二字。此外，車站還設有通往長江邊碼頭的支線，供鐵水聯運用。1936 年 12 月，車站增建售票處 2 間，天橋 1 座。至 1949 年為止，整個車站的站舍包括售票處、候車室、行李房共 500 餘平方米。

1954 年，政府新建 600 平方米候車室和 600 平方米的行包房到達庫，以及行李房、母子候車室等，使面積增加到 1600 平方米，冰心（謝婉瑩）書「鎮江」二字。後又增建天橋 1 座。1958 年，車站上下行自高資至三山區間開始複線化工程，工程於 1959 年 12 月竣工。

1967 年 9 月 11 日，鎮江「聯指部」在鎮江火車站擅自編組客車 1 列，載運武器、人員，支持常州「造反派」打回常州，致使滬寧鐵路中斷 11 天。

1978 年滬寧鐵路鎮江新線建成通車，鎮江新客站投入運營。車站西側路軌拆除，同時並停辦客運業務並車站更名鎮江西站，併入擴建完成的鎮江南站（現鎮江東站）。

2003 年因京滬鐵路南移和影響交通隨同京滬鐵路舊線拆除，同時在鎮瑞鐵路新建上隍站貨場以作補償。

2012 年在原址的基礎上，建成了中山廣場以紀念中國的國父孫文（中山先生）。孫中山兩次（1912 年和 1919 年）在鎮江西站下車到鎮江演講和考察。中山廣場中央，建有花崗岩大理石砌成的中山塔，上面刻有孫中山一生的人生信念和名言。廣場的一側展有一列蒸汽式火車頭，被令名為中山號。火車下方鋪有一段鐵軌鐵軌直面當時滬寧鐵路上惟一一條隧道：寶蓋山隧道。火車頭旁邊還有民國時候保留至今的火車站站房和候車室。



參見


* 鎮江站

* 鎮江東站



相鄰車站



參考文獻
鎮江路，元朝時設置的路。

至元十三年（1276 年）改鎮江府置，治所在丹徒縣（今江蘇省鎮江市）。轄境相當今江蘇省鎮江、丹徒、丹陽、金壇等市縣地。屬江浙等處行中書省。至正十六年（1356 年），朱元璋改名江淮府。
鎮江都天廟是一座祭祀唐代安史之亂中堅守睢陽（今河南商丘）孤城，保障江淮安全的守將、「都天大帝」張巡的廟宇，位於中國江蘇省鎮江市京口區寶塔山公園。

鎮江都天廟創立於明末崇禎年間。此後發展為規模宏大的寺廟，號稱 "99 間半"。

從康熙、雍正年間起，清代和民國的兩百多年間，每年農曆四月，還舉行規模盛大的廟會 -- 都天會，持續一個月，吸引長江兩岸、運河沿岸參與人數多達二十萬人。江廣業、木業、糖業、布業、鞋帽業、船業、錢莊業、京廣貨業、魚業、米糧業、食油業、浴室業、銀樓業、估衣業等各行各業分別舉辦金爐會、龍亭會等名目參與。賽會出遊時，從寶塔山下都天廟出發，進東門，經范公橋、東門坡、小市口、鼓樓崗、府衙街、千秋橋、中街、五條街、大市口、四牌樓、堰頭街，出小西門，經上河邊、新河街、小閘橋、姚一灣、大閘橋、魚巷、西門大街、銀山門至小碼頭街都天行宮，然後折回，沿南馬路到新馬路都天行宮，進新西門，經雙井路、竹竿巷、大市口、觀音橋巷、小南馬路、南門大街，出南門返回都天廟。

抗日戰爭初期，日軍轟炸附近的兵營「35 標」和「36 標」時，鎮江都天廟寺廟大部被毀。1997 年重新開放，大殿楹聯為：「孤忠百戰江山血，一死千秋天地魂」。2017 年 10 月 - 2018 年 8 月，進行落架大修。



參考
鎮江鎮，是中華人民共和國廣東省茂名市高州市下轄的一個鄉鎮級行政單位，位於高州市西南部沙田河注入鑒江處。鎮駐地舊名鎮罡，民國 8 年 (1919) 建鎮罡市，有借罡星「鎮治」之意。1953 年設鎮罡鄉，1959 年成立鎮罡公社，1978 年改稱鎮江，1983 年改鎮江區。1987 年建鎮江鎮。鎮政府駐鎮江圩。

鎮江鎮自宋元以來素有「粵西陶都」之稱，境內有中國面積最大的罕見珍貴野生稻約 200 畝。



行政區劃

鎮江鎮下轄以下地區：

鎮江社區、​日久沖村、​大垌村、​新圳村、​鎮江村、​大嶺村、​江口村、​水郁村、​含屋村、​金村、​朋山村、​山口村、​官沖村、​福石村和那射村。
鎮沅州，明朝時設置的州。

洪武三十五年（1402 年）置，治所在今雲南省鎮沅彝族哈尼族拉祜族自治縣按板鎮。永樂中升為鎮沅府。清朝乾隆二十五年（1760 年）復為州，道光二十年（1840 年）改為鎮沅廳。
鎮沅府，明朝時設置的府。

永樂四年（1406 年）升鎮沅州置，治所在今雲南省鎮沅彝族哈尼族拉祜族自治縣。清朝乾隆三十五年（1770 年），仍降為州。



延伸閱讀

[編]

　
: 《欽定古今圖書集成・方輿彙編・職方典・鎮沅府部》，出自陳夢雷《古今圖書集成》
開封鎮河鐵犀，位在中國河南省開封市城東北郊外，鐵牛村北。鐵犀高約 2 米，獨角朝天，面北，朝黃河方向。犀為明正統十一年（1446 年），時河南巡撫于謙治水時督鑄。前有二石碑，為康熙三十年（1691 年），時河南巡撫閻興邦治豫重修回龍廟時所立。開封鎮河鐵犀是第一批河南省文物保護單位，為黃河流域鎮水鐵牛中最為有名的一件。



歷史沿革

明洪武三十年（1397 年）至宣德六年（1431 年）35 年間，開封段黃河決溢 10 次。宣德五年（1430 年），于謙任兵部右侍郎兼都御史，並巡撫山西、河南兩省。正統五年（1440 年），河水再次泛濫，危及開封城。于謙親督河防，抗洪搶險。其時，「因河決侵汴堤甚急」，于謙「親臨其地，解衣塞之」，又發大願，「願以身代，而水果退」。所以待黃河水情平復，於正統十一年（1446 年）鑄鎮河鐵犀一尊，並於犀背鑄《鎮河鐵犀銘》一首，共二十二句，其辭「古雅蒼健」。銘文曰：

鑄成後的鐵犀供奉於黃河岸邊回龍廟中。崇禎十五年（1642 年），黃河再次潰決，回龍廟被水毀，鐵犀半埋於土。「有鐵犀一 猙獰蹲踞 半出土上 背鑒銘文」。清順治年間，鐵犀被挖出。康熙年間，時任巡撫閻興邦，因三年無大水患，於康熙三十年（1691 年）重修回龍廟，改稱鐵犀鎮河廟，三進院落，前院供奉河神金龍四大王，後院安放鐵犀，面北向河。同時，時主豫及河務大小官員各捐俸祿購置地產若干，以為本廟香火。閻興邦親自撰文，立改建鐵犀鎮河廟碑和鐵犀銘碑。

改建鐵犀鎮河廟碑追述了鎮河鐵犀之源流經過，記述了此次重修河廟另立石碑的緣由經過。碑文署名列示了當時河南、開封各級大小官員官諱、級別、姓名。

鐵犀銘碑正面鐫刻閻興邦所撰鐵犀銘一首，追古思今，凡二十四句，九十六字。背面攜時主豫及河務大小官員為此廟購置香火地之名單。

其《鐵犀銘》曰：

道光二十一年（1841 年），黃河在張灣決口，鐵犀廟又毀，但鐵犀與閻興邦所立兩碑倖存。

1940 年，侵華日軍將鐵犀掠至開封城，欲為槍彈，鐵牛村村民奮力抗爭，最終設法收回，仍置於原地。1963 年，鎮河鐵犀被確認為第一批河南省文物保護單位。

近年，開封市郊區黃河河務局，擬將鎮河鐵犀移往黃河風景遊覽區，然鐵牛村村民據理抗爭，以 "鐵牛村不可無鐵牛" 為由，留存鐵犀於原地。河務局只好照原樣翻鑄一尊略小者，置於遊覽區黃河岸邊，從此開封有了兩尊鐵犀。



造型特色

鎮河鐵犀高約兩米，獨角犀狀，蹲踞面北。為生鐵拼鑄而成，中空，背鑒于謙撰二十二字銘文一首。

背部正中、左肋處各有一傷補痕跡。碑文記載左肋傷為明末李自成軍企圖砸碎未果所致，背後傷因不明。

另，開封鎮河鐵犀之獨角不在鼻上，而立於腦頂，蹄兩瓣，而非三瓣。故應為非犀非牛的異形犀，老百姓俗稱其為鐵牛。



民俗淵源

鎮河鐵犀能夠鎮水，原因有三：一說「鐵者金也，為水之母，子不敢與母斗，故蚊龍成畏之」；一說，《吳越志》載：「錢武肅王時，有獻雲鶴水犀帶者（以犀角嵌於帶中謂之犀帶），武肅王登碧波亭命許彥方系帶試水，水開七尺許」，因此歷代相傳犀能鎮水；又一說，古代犀、牛不分，牛能耕田，屬坤獸，坤在五行中為土，土能克水。



其他

四川都江堰、北京頤和園昆明湖、山西大同、湖南茶陵、江蘇徐州等地都有不同年代的石牛、鐵牛、銅牛。

開封柳園口黃河大堤、鄭州花園口黃河大堤、杭州西湖邊上均有開封鎮河鐵犀的複製品。
鎮海之戰，發生於中法戰爭末期，光緒十一年正月十五日（1885 年 3 月 1 日），持續一個多月到 4 月 10 日。其中 3 月 3 日法國遠東艦隊的四艘砲艦在孤拔的指揮下進攻浙江鎮海，被守備吳傑（字吉人，外號大佬）在招寶山威遠炮臺親自發炮號稱擊中孤拔的座艦貝亞德號的艦首主桅，使一根橫木下墜，據鎮海守軍報稱當時在艦橋上指揮的孤拔被壓成重傷，據法軍方面稱是斷了兩根桅索，孤拔於 3 日給海軍部的電報稱無一傷亡。



背景

1885 年 2 月，法軍攻臺灣不下，改為海上封鎖臺灣（見條目「西仔反」）。孤拔率領艦隊攻打福州，清廷派總兵吳安康率南洋水師開濟、南琛、南瑞、澄慶、駛遠五艘兵艦前去救援。孤拔探知這股援軍前來，就駛到浙江大陳洋面與五艦相遇。因為馬尾海戰的影響，這五艘兵艦一見法艦就逃，澄慶、馭遠兩艦逃入浙江石浦港，2 月 11 日被管帶（艦長）下令自行炸沉（另一說馭遠是被杆雷擊沉，澄慶被馭遠誤擊沉）；開濟、南琛、南瑞三艦逃入浙江鎮海港。25 日孤拔受命開始「大米封鎖」- 禁止糧船離開上海的巡海。

浙江巡撫劉秉璋和寧紹台兵備道薛福成對進行了一年多的中法戰爭早有準備，此時已經把外國傳教士全部逮捕關進集中營統一看管，並出重金把熟悉甬江水道的外籍引水員雇傭下來，防止被法軍聘用。 在官府寧波和戰場鎮海之間，當時還架設了電報線路四十華里可以通訊遙控。鎮海各路兵馬統歸提督歐陽利見指揮，由歐陽利見率親兵一千名、楚軍二千五百名防守南岸金雞山，並在那裡增設天然、自然兩座炮台；記名提督楊岐珍、寧波知府杜冠英率淮軍二千五百名駐北岸招寶山要塞；守備吳傑統領南北兩岸各炮台；記名總兵錢玉興領浙西兵千人、淮軍二千五百名駐守梅墟至育王嶺一帶，作為第二道防線；還有元凱、超武兩艦以及逃來的開濟、南琛、南瑞三艦布防在甬江口；甬江口外布有水雷；甬江口裡備有滿載石塊的舊船，隨時可以沉船封江。



參戰艦艇

法軍


* 
* *

清軍


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* *



經過

中方記載

3 月 1 日，法艦貝亞德、紐回利（Nielly）、答納克、凱旋和幾艘武裝輪船在離鎮海港外七里嶼海面拋錨。孤拔乘一小輪船駛至游山附近的商輪江表號偵察，駐招寶山的中國守軍發現開火，孤拔忙逃回旗艦貝亞德號上。吳傑指揮南北兩岸炮台開火，擊中紐回利號的頭桅和船尾。雙方炮戰五小時，法艦離去。

3 月 2 日，法艦又來，開炮轟擊招寶山和金雞山。提督歐陽利見遵命執行李鴻章提出的「不可先發，以靜待之」的方針不下令還擊。吳傑一再要求要和 3 月 1 日時一樣對轟，歐陽利見卻以軍法來壓制他不允許還擊。

到了 3 月 3 日，吳傑感到無法忍受這種荒唐的命令，冒著被軍法處置的風險，親自進入北岸招寶山炮台瞄準法旗艦「貝亞德號」發炮。法艦由於一直沒有被清軍還擊，出於輕敵已經進入了招寶山炮台的有效射程，吳傑的這一炮擊斷了「貝亞德號」的艦首主桅的一根橫木，據鎮海守軍報告，墜下的橫木正中在艦橋上指揮的孤拔，壓成重傷。 法艦逃離戰場。

此後十多天平靜無事。3 月 14 日，法艦又來，但因為不敢接近招寶山炮台岸邊，只是以火炮遠遠地遙射。一直如此僵持到 4 月 9 日，副將王立堂率敢死隊偷偷地把新式後膛銅炮八門埋伏在南岸金雞山北角靠海突出部。4 月 10 日凌晨，法艦依舊來襲，王立堂出其不意地開炮，有五發炮彈命中法艦。至此，法艦看到無法取得好處，離開鎮海，結束了此次戰役。

阿靈頓的說法

美國海軍軍官劉易斯・查爾斯・阿靈頓在南洋水師擔任外籍顧問，參與了此役。他說鎮海當局怕引起法國的進攻，不願意讓總兵吳安康的三艘巡洋艦在鎮海灣避難，要求他去別的地方，於是吳安康威脅要把他的船開到上游寧波，讓他們自己去對付法軍。當法國艦隊於 2 月 28 日出現在鎮海海面時，鎮海當局敦促吳安康揚揚出海，用他的 7 艘船攻擊法艦，但吳拒絕這樣做。當時中外海軍軍官都沒有人相信吳能打贏這場戰爭。

根據阿靈頓的說法，3 月 1 日時中國砲手不願向法國人開火，雙方砲戰是因為一位名叫傑金斯（Jerkins）的德國砲手在沒有接到命令的情形下向法艦開火引起的，紐回利號還擊，一砲擊中了開火的砲台，殺死了 26 名中國士兵，炸傷了 30 多人。雙方的砲戰升級，最後所有中國砲台和法艦都參戰。



影響

吳杰因為違反提督歐陽利見的軍令，開火重創「貝亞德」號後，不僅未受嘉獎，反而被歐陽利見扣押要以軍法從事。劉秉璋和薛福成等力保後，方才免罪待職。

民國二十五年（1936 年），鎮海人在紀念吳傑誕辰百周年時集資建造了「吳公紀功碑亭」，記錄了這一歷史事件。

反對觀點則認為，法方對鎮海之戰看得極輕，還不如石浦之戰重要。而擊傷孤拔之說，是經過了逐步的吹噓戰報和傳聞升級加溫，從壓傷兵頭 - 壓傷將軍迷祿 - 打傷孤拔的過程演化而來。



注釋



參考文獻


* 吳公紀功碑亭（全國重點文物保護單位）

* 黃振南。中法战争诸役考。廣西師範大學出版社. 1998 年. ISBN 978-7-5633-2595-5.

* Lewis Charles Arlington. _Through the Dragon's Eyes: Fifty Years' Experiences of a Foreigner in the Chinese Government Service_. Constable & Company. 1931 年.  中譯本：阿林敦. 《西方的中國形象：青龍過眼》. 由葉鳳美翻譯。中華書局. 2011 年. ISBN 978-7-101-06853-5.

* Loir, Maurice. L'escadre de l'amiral Courbet. Paris. 1886 （法語）.



內部鏈接


* 孤拔

* 馬尾海戰

* 西仔反

* 鎮南關之役

* 鎮海口海防遺址



外部連結


* 吳大佬炮打法艦

* 鎮海之戰地圖

* 鎮海口海防歷史紀念館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
鎮海軍港節（韓語：진해군항제）是韓國最大規模的賞櫻慶典。



歷史

1952 年在韓國慶尚南道昌原市鎮海區建成一座公園紀念朝鮮王朝將軍李舜臣，1963 年開始在此舉辦軍港節紀念這位英雄，以後每年 4 月 1 日至 10 日都會定期舉辦，逐漸成為一項當地傳統活動，吸引遊客來觀光的同時也拉動當地經濟。因為當地有許多櫻花樹，因此賞櫻也成為活動項目之一。

2020 年 2 月 27 日，因為 2019 冠狀病毒病疫情在韓國持續擴散，昌原市長許成武宣布取消今年的賞櫻慶典，這也是活動自開辦 57 年以來首次取消。



參考來源



外部連結


* 진해군항제 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （韓文）

* 진해세계군악의장페스티벌 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（韓文）

* 경상남도 창원시 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（韓文）

* 경상남도 창원시 진해구 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（韓文）
鎮海區龍賽醫院是中國浙江省寧波市鎮海區一所公立醫院。醫院前身為 1941 年成立的鎮海縣衛生院，1949 年 6 月被鎮海縣人民政府接管後稱鎮海縣人民政府衛生院，1956 年 9 月改稱鎮海縣人民醫院，1966 年 9 月遷至勝利路院址。1985 年，香港籍寧波商人包玉書、包素菊、包麗泰兄妹先後捐資 700 萬港幣、160 萬人民幣建設住院樓、門診樓及購買醫療器械，醫院遂於 1986 年 11 月以三人父母包兆龍、陳賽珍的名字更名為龍賽醫院。2019 年，醫院成為鎮海區龍賽醫療集團（醫聯體）下屬醫院。2020 年，根據區域人口老齡化特點，醫院轉型為以「大專科、小綜合」為特點的二級康復醫院。
鎮海衛可能指的是：


* 前軍都督府下轄的衛所鎮海衛；

* 福建都指揮使司下轄的衛所鎮海衛；
鎮海衛是明代至清初的一處衛所。

洪武十二年（1379 年）置，治所在今福建省龍海市隆教畲族鄉鎮海村，屬福建都指揮使司管轄領六鰲千戶所、銅山千戶所、玄鍾千戶所。清朝順治十四年（1657 年）五月被廢止。



參見


* 明朝都司衛所列表



參考文獻
鎮海衛城，位於中國福建省龍海市隆教畲族鄉鎮海村，為一處明代衛城。2005 年 5 月 11 日，鎮海衛城牆列入第六批福建省文物保護單位。2013 年 5 月，鎮海衛列入全國重點文物保護單位。

鎮海衛城始建於明洪武二十年（1387 年），以石砌成，周圍 873 丈，高 2.2 丈。原設東西南北四門，後增一水門。鎮海衛與天津衛、威海衛、金山衛並稱為中國四大衛城。



參考文獻
鎮海縣原是中國浙江省寧波市的一個縣。1985 年撤銷鎮縣設區，成為今日的鎮海區和北侖區。



歷史

鎮海縣始於唐代設置的望海鎮。五代吳越改置望海縣，宋朝改名為定海縣。

明朝洪武二年 (1369 年)，因執行封閉鎖國自海中退政策，原昌國州降格為昌國縣；至洪武二十年 (1387 年)，廢昌國縣為昌國鄉，併入定海縣。清朝康熙二十七年 (1688 年)，東海形勢平靜，海禁弛禁，遂割將原寧波大陸的定海縣改名鎮海縣，並在舟山新設定海縣（今日舟山市定海區），上屬寧波府管轄。清末發生鎮海之戰。辛亥革命後，鎮海縣仍屬浙江省寧波府。

1932 年 1 月 18 日，上海發生了一・二八事變，旅滬寧波人開始在寧波旅滬同鄉會組織下返回寧波。對日軍的進攻，儘管國民政府採取了應對措施，蔣中正親自視察鎮海招寶山要塞，櫟社軍用機場、鎮海南洪軍用機場建立，但是，1937 年 7 月 7 日盧溝橋事變後，日本開始全面侵華，8 月 16 日即開始轟炸寧波。1938 年，浙江省會杭州淪陷，寧波開始布防。與此同時，1939 年 6 月 23 日，定海被日軍攻占，寧波港封港，貨物改走鎮海，鎮海成為了抗戰的前線。民國二十九年（1940 年）10 月，汪兆銘政府中央政治委員會第 22 次會議決定對浙江省政府實行改組，當時仍在國軍控制下的鎮海縣劃歸浙江省的第一行政督察區。1941 年 4 月 15 日起，日軍開始大規模侵入寧波，4 月 19 日，鎮海縣被攻占。民國三十一年（1942 年）5 月 26 日，汪兆銘政府行政院第 113 次會議決定設置浙東特別區公署，擬定《浙東行政公署暫行組織條例草案》，6 月 4 日公佈，暫轄鎮海縣。民國三十二年（1943 年）3 月 23 日，汪兆銘政府行政院第 154 次會議決定自 3 月 30 日裁撤該公署，併入浙江省，鎮海縣重新被劃歸浙江省第一行政督察專員公署。中華民國光復，鎮海縣從屬依舊。

中華人民共和國成立後的 1954 年，為建設商品棉生產基地，政府將產棉區的鎮海縣、餘姚縣、慈谿縣的北境劃為新的慈谿縣。1984 年以鎮海縣城關、俞范、新碶鎮和清水浦、青峙鄉建立濱海區。1985 年 10 月撤銷鎮海縣建制，所轄區域依甬江重新劃分為鎮海區和濱海區。1987 年，濱海區改為北侖區，鎮海區名稱不變。
鎮海口海防歷史紀念館是中國浙江省寧波市境內的一家博物館。博物館位於鎮海區境內的招寶山南麓，展示鎮海 2000 多年的海防歷史，主要展示發生在鎮海的抗倭、抗英、抗法、抗日的海防戰事。博物館現為國家三級博物館，館名為江澤民題寫。



展廳


* 序廳

* 海防重鎮越千年

* 二百餘年平倭寇

* 抗英血戰鎮海口

* 雄鎮鎖鑰擊法艦

* 全民抗日雄關魂

* 尾廳



參考資料



參見


* 鎮海口海防遺址
鎮海國家石油儲備基地是中國大陸的一個大型原油儲備油庫，位於浙江省寧波市鎮海區澥浦鎮，緊靠鎮海煉化。該基地是中華人民共和國第一個戰備儲油基地，規劃興建於 2003 年，於 2006 年投入使用，總儲量為 520 萬立方米。



參考
鎮海城牆為舊定海縣／鎮海縣城城牆，位於中國浙江省寧波市鎮海區招寶山街道城區。歷史上鎮海近海為城，並具有城牆與海塘合一的獨特形制，今僅存北城牆和西護城河部分河段。



歷史

建置史

鎮海為寧波的海上門戶，其軍事意義可概括為「內蔽全郡、外控各島」。鎮海建置始於唐元和四年（809）所置望海鎮，後梁開平三年（909）置望海縣，不久改名定海縣，清康熙二十六年（1687）改名鎮海縣。此外明洪武十二年（1379）曾置定海守御千戶所，洪武二十年（1387）置定海衛，均與縣同城。

城市史

傳唐乾寧四年（897）吳越錢氏始築鎮海城，元代毀棄。明洪武元年（1368）立木柵為城，七年（1374）改為石城，二十年（1387）置定海衛後信國公湯和進一步拓建城池。隆慶三年（1569）海嘯沖毀海塘，水入城中，浙江巡撫谷中虛建議在城北增築外城，督理同知段孟賢認為築外城不便，改為增築內城，萬曆元年開工（1573），次年工竣，南京兵部尚書張時徹撰《定海縣增築內城碑記》，並立碑建亭於城上。清乾隆十二年（1747）因颶風北城牆與海塘均毀，次年（1748）開工重建，十五年工竣。

近代以來為拓建道路首先拆除各城門，其中民國十八年（1929）拆南門和西門，1951 年拆小南門，1957 年拆東門，1962 年拆小西門。20 世紀 80 年代啟動舊城改造，先後拆除東、南、西三面城牆，並將護城河填沒為城河路。今僅存北城牆和西護城河兩段，城牆上的雉堞為 1991 年重建恢復，南段護城河仍與中大河相通，北段則闢為自來水廠蓄水池。



建築

吳越錢氏始築的鎮海城城周四百五十丈，濠周三百餘丈，城牆東、北、西三面環濠（即城區古濠河），其城址範圍被考證為城隍廟（今寧波市公安局鎮海分局）東 —— 南城巷（今城河東路北）—— 米行街（今人民路）南 —— 縣衙（今文化廣場）西 —— 倉下河頭 ——— 濠橋 ——— 硯池南（以上為順時針方向），現存濠橋至倉下河頭的一段濠河遺蹟:493。

明代湯和拓建的鎮海城東臨招寶山，南臨甬江（又名大浹江）、北臨灰鱉洋、東北跨巾子山，城周九里（一千二百八十八丈，約 4121.6 米，至清道光十一年（1831）重修後重測為一千四百十六丈，約 4531.2 米），高二丈四尺（約 7.8 米，萬曆三十七年（1609）又加高二尺，總高約 8.32 米），底厚一丈（約 3.2 米）、面厚八尺（約 2.56 米）。明初設陸門六座，永樂十三年（1415）堵塞北門，餘五座，按順時針方向依次為東門鎮遠門、南門南薰門、小南門清川門、西門武寧門和小西門向辰門，城外均設有瓮城和吊橋（其中小南門瓮城為洪武二十九年（1396）增置），小西門南側和小南門西側各置有一座水門。各城門的位置和寓意如下表：

城濠（護城河）起自巾子山南麓，向南折西轉北繞城而行，北面臨海不設城壕，河水東面通過東門浦（現已填沒）與甬江相通，西面與夾江河、中大河相通。濠周九百六十六丈五尺（約 3092.8 米），東寬五丈（約 16 米），南寬四丈六尺（約 14.2 米），西寬一十三丈（約 41.6 米），深均為二丈（約 6.4 米）。

與海塘的關係

鎮海城所在的沿海地區自南宋淳熙十六年（1189）起仿錢塘江海塘樣式建造石質海塘，即今後海塘的前身。明代湯和拓建鎮海城後，北城牆（巾子山至西城角段，長約 1300 米）與海塘城塘合一，內城外塘，上城下塘。海塘成為城牆賴以存在的基礎，即「城負塘而築，塘不固，城亦不立」。後海塘最初為單層斜坡式石塘，清乾隆十三年（1748）重建時以善於治水著稱的浙江巡撫方觀承親臨確定塘制，部分受沖較嚴重的塘段被改為雙層石塘（夾層石塘）。鎮海自 1970 年開始對原北城牆和後海塘外的灘涂（鎮北塗）進行大規模築塘圍墾，用於建設鎮海港、鎮海石化總廠及其海塗水庫和鎮海發電廠灰庫等:107、445，如今海岸線已在距城牆和海塘 2 公里以外。

與威遠城、月城的關係

因鎮海城牆東面未將制高點招寶山圍入城中，明嘉靖三十九年（1560）抗倭期間，都督盧鏜與海道副使譚綸商議認為縣城容易招致敵人在此居高臨下的攻擊，遂在招寶山巔新建衛城威遠城。清光緒九年（1883）中法戰爭期間，提督歐陽利見又認為建於山巔的威遠城過高，而建於山腳處的威遠炮台過於顯露，又在招寶山山腰增築月城，作為炮台後應和威遠城前衝，與威遠城均成為鎮海城防體系的一部分。

城內街道和建築

鎮海縣城內連通東、西、南三座主城門的街道組成丁字形，其交叉口處建鼓樓，其後原為明代定海衛指揮署。歷史上城內的主要建築有：


* 縣署：已不存，其址位於南門內，即今文化廣場。縣署始建於後梁貞明二年（916），1941 年遭侵華日軍轟炸夷為廢墟，後被改為公園至今。

* 學宮：即鎮海縣學文廟，其址位於東門內，即今鎮海中學。學宮始建於北宋雍熙二年（985），現存硯池、泮池、大成門和大成殿，泮池（裕謙殉難處）為全國重點文物保護單位，大成殿為鎮海區文物保護單位。

* 城隍廟：已不存，其址位於東南角，即今寧波市公安局鎮海分局。城隍廟與縣署始建於同一時期。

* 鼓樓：又名鎮海樓，按縣誌記載始建於明洪武二十九年（1396），但亦傳宋高宗南渡時曾「秉圭輯瑞」於此，現為鎮海區文物保護單位。

* 衛指揮署／演武廳：已不存，其址即今鼓樓廣場。明初為定海衛指揮司使駐地，萬曆二年（1574）改為總兵府，清康熙二十六年（1687）總兵移駐舟山，雍正三年（1725）改為教場並建演武廳。

* 總兵府／水師營參將署：已不存，其址位於王施衕，即今鎮海人民大會堂前廣場。總兵府設立於明代，萬曆二年（1574）總兵移駐定海衛指揮署，改為水師營參將署。

* 鯤池書院：原名蛟川書院，其址位於梓蔭山下，即今鎮海中學內，始建於清乾隆八年（1743）。主體建築已不存，現尚存乾隆九年（1744）所立牌坊，為鎮海區文物保護單位。

* 俞公祠：為紀念俞大猷的生祠，始建於明嘉靖三十五年（1556），其址位於東門內。主體建築已不存，現尚存嘉靖三十八年（1559）所立碑記 3 方，為全國重點文物保護單位。

城內現存的傳統民居建築有吳傑故居（勝利路與人民路交叉口，勝利路 26 號和人民路 36 號，全國重點文物保護單位）、朱楓故居（鎮海中學內，鎮海區文物保護單位）、唐宅（鼓樓東路 55 號）、朱仁房大屋（鼓樓西路 11 號，鎮海區文物保護單位）、戴榮房（三角地 47 號）、林漣水故居（三角地 24 號）和胡亨房（後大街 37 號，另在後大街 42 號有胡亨房花園假山），也有少量近代融入西式風格的民居建築，如傅宅（傅筱庵故居，人民路 4 號，鎮海區文物保護單位）和徐宅（徐桴故居，勝利路 155 號，鎮海區文物保護單位）。



參見


* 明代定海衛所轄所城：大嵩所城、霩𩇐（郭巨）所城、穿山所城



參考文獻
鎮海堤位於中國福建省莆田市荔城區黃石鎮東甲、徐厝、遮浪、東洋、東山五個村的海灘上，2006 年被列為第六批全國重點文物保護單位。

鎮海堤建於唐元和年間，由福建觀察使裴次元倡建，全長 3.4 公里。明洪武二十年（1387 年），江夏侯周德興拆毀堤石用於修建平海衛城和莆禧所城。清道光六年（1826 年），以邑人陳池養為首，重修鎮海堤，次年完工。1964 年擴建至 4.42 公里。現存鎮海堤全長 3.5 公里，基寬 2.67 米，頂寬 1.35 米，高 3.67 米。



參考文獻
鎮海塔，位於寧夏回族自治區銀川市靈武市，是中華人民共和國寧夏回族自治區文物保護單位之一。

1963 年，授予寧夏回族自治區文物保護單位，是一座古建築及歷史紀念建築物。



參考
鎮海大道，是浙江省寧波市的一條道路，原稱鎮新路、鎮海新城主幹道，2010 年改為現名，起點位於九龍大道，終點位於鎮駱東路，其中九龍大道至望海南路段於 2007 年通車，望海南路至東環北路段於 2012 年通車，東環北路至鎮駱東路段於 2014 年通車，未來將西延至康莊北路。



主要相交道路


* _康莊北路_

* 九龍大道

* 田胡路

* 長駱路

* 北：通園北路、南：通園南路

* 慈海南路

* 北：西大河北路、南：西大河南路

* 三五路

* 北：東邑北路、南：東邑南路

* 北：金華北路、南：金華南路

* 望海南路

* 耕漁路

* 東環北路（立交跨越）

* 鎮駱東路
鎮海大道站，全稱鎮海大道 (慈海) 站，是浙江省寧波市建設中的一座地下軌道交通車站，為寧波軌道交通 3 號線二期和 7 號線車站，兩線車站呈「T」形換乘。車站於 2021 年 4 月底開工建設。



車站形制

鎮海大道站位於鎮海區駱駝街道，鎮海大道、慈海南路路口。3 號線車站位於路口北側，沿慈海南路南北向設置，為地下三層島式車站，長 158.2 米，寬 20.3 米，建築面積 11975 平方米。7 號線車站橫跨路口，沿鎮海大道東西向設置，為地下二層島式車站，長 278.8 米，寬 20.3 米，建築面積為 18338 平方米。



出口

鎮海大道站規劃設置 5 個出口。
鎮海府，遼朝設置的府。

耶律阿保機時所置。治所在平南縣（今遼寧省莊河市城附近）。隸東京道，兵事隸南女直湯河司。僅領一縣：平南縣。金朝時，廢。
鎮海林蛙（學名：_Rana zhenhaiensis_），一種分布於中國南方地區的兩棲動物，隸屬於蛙科蛙屬。模式產地為浙江省寧波市北侖區柴橋街道（原屬鎮海縣）。



形態特徵

鎮海林蛙雄蛙體長約 46 豪米，雌蛙體長 48 毫米左右。皮膚較光滑，體色變異較大。雄蛙背面一般呈橄欖棕色、棕灰色、棕褐色、墨綠灰色或灰黃色，在產卵季節雌蛙體背一般為紅棕色或棕黃色，以後逐漸接近於雄蛙的顏色，有的個體背部散布棕黑色、灰棕色或深灰色小點；背側褶較體背顏色稍淺，其外緣有斷續的黑色斑點或線紋，背面疣粒周圍多為黑色；四肢背面有寬窄不一的黑橫紋；雄蛙腹面多為乳白色或淺棕色，少數為米黃色。咽喉部有的散以灰色斑點；雌蛙的咽胸部常有橘紅色或棕紅色斑點，腹部深黃色，股下方略呈粉紅色。



參考文獻
鎮海鼓樓，又稱鎮海樓，位於浙江省寧波市鎮海區招寶山街道鼓樓東路 60 號，鄰近鎮海中學。是古時鎮海縣城軍事設施的一部分，用於瞭望與報時，初建於後梁五代開平年間（公元 907—910 年），後毀於戰火，現存建築是明洪武二十九年（1396 年）所建的部分。1981 年 7 月，鎮海鼓樓被公布為縣級文物保護單位。



歷史

鎮海鼓樓初建於後梁開平三年，城周 450 丈，毀於元朝。洪武二十年（公元 1387 年）為加固海防，在原縣城舊基上將衛城周環擴大至 1288 丈，到洪武二十九年，時任定海衛指揮使的劉澄下令建造衛指揮司署，即為現存建築前身。清乾隆五十九年（公元 1794 年），縣令汪誠若重建鼓樓屋字，命為鎮海樓，其建築規格與明洪武時建築一致。重建後的鎮海鼓樓占地 500 平方米，台高 5.9 米，長 32.8 米，寬 16 米，以條石為主要建築材料，中有月洞高 5.0 米，寬 5.7 米。月洞南北有石額，北側石額寫有「東南屏翰」，南側石額寫有「朝宗古蹟」。平台上築單層房屋，重檐歇山頂，圍廊面闊 5 間，中部為廳堂三間。中華人民共和國成立後，鎮海鼓樓於 1981 年 7 月被公布為縣級文物保護單位，1987 年，由陳志耀出資進行修繕。



軼聞

宋史記載南宋建炎三年（1129 年）十二月，高宗趙構曾經在逃亡至昌國（現舟山市）途中經過定海（現鎮海區）時，曾在鎮海鼓樓上受過群臣朝拜。而建炎四年（1130 年）三月，高宗從溫州途經定海（現鎮海區）時，看到城樓被毀，感嘆到「朕為民父母，不能保民，使至於此」，而減免定海（現鎮海區）賦稅。



圖集


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參考文獻



外部連結


* 鼓樓 - 寧波文化網
鎮海水，位於中國廣東省中南部，是潭江左岸支流，上游稱宅梧河，發源於鶴山市宅梧鎮泗雲村雲益村民小組，蜿蜒向南流經泗雲村、佛坳水庫、雙龍村、靖村、梧岡社區、堂馬村等地，過堂馬村委會崗背村後進入開平市境內，西南流至蒼城鎮聯興村委會的上佛附近右納雙橋水後始稱「鎮海水」，繼續南流經蒼城鎮、沙塘鎮、塘口鎮等地，幹流至開平市區西郊長沙街道三聯村西北交流渡分為兩股：一股向東經過開平市中心，於水口鎮新美村委會曾邊村以南匯入潭江，此段也稱蒼江；一股先向南再轉東流，經開平市區南部側蜆洲、長龍洲後匯入潭江。主河長 69 千米，河床平均比降 0.83‰，流域面積 1203 平方千米，是潭江最大的支流。年均徑流量約 13.4 億立方米。鎮海水上游由於大中小水庫控制流域面積較大，河道內平時徑流量減少，河床淤積較嚴重。沙塘鎮一下河段受潮汐影響，潮水每天兩漲兩落。
鎮海水庫是中國廣東省江門市開平市境內的一座水庫，位於珠江三角洲流域，建於 1962 年。水庫正常庫容為 7670 萬立方米，平均水深為 10.36 米，集雨面積為 128.2 平方千米。



參考文獻
鎮海渡，又稱鎮海江南渡，是中國浙江省寧波市境內的一條跨甬江輪渡航線。航線北起鎮海區沿江西路江北碼頭，南到北侖區江南碼頭，航程 300 米，其歷史可以追溯到宋代定海江南渡。現有甬江兩岸的輪渡碼頭建成於 1951 年。目前，鎮海輪渡由鎮海輪渡公司運營，擁有渡輪三艘，為寧波市範圍內僅存的大型人渡。自招寶山大橋和甬江水底隧道建成後，輪渡運營處於嚴重虧損狀態，但一段時間內仍然是甬江兩岸民眾往來的重要通道。現已停航，停航時間不詳。



歷史

鎮海渡的歷史可以追溯到北宋時的定海江南渡，又名大浹渡，所在的利涉道頭為海上絲綢之路重要的碼頭。最初，渡口為官辦，後由於掌管者橫徵暴斂，民怨不斷。南宋淳祐年間，由慶元（寧波）知府奏請朝廷改為民渡。明代，渡口改稱南關渡或大關渡，清代改稱大道頭渡。

鎮海渡最早的過渡船隻為櫓搖船，1963 年，搖渡正式改為輪渡。1981 年，江北碼頭遷移至原縣望道頭，三年後擴建江南碼頭。1996 年，甬江水底隧道通車後，鎮海汽車輪渡停運，鎮海渡成為鎮海唯一的跨江渡輪航線。



設施

渡口

目前的鎮海渡江北碼頭建成於 2001 年 10 月，設有候船廳及附屬建築共 850 平方米，漂浮碼頭 3 座，面積 1255 平方米。江南碼頭建成於 1984 年，設有簡易候船棚及附屬建築 493 平方米，漂浮碼頭 1 座，面積 243 平方米。

渡輪

自 1963 年鎮海渡改為輪渡起，共有「鎮渡 1」至「鎮渡 8」以及「新鎮渡 1」、「新鎮渡 3」共十艘渡輪曾在鎮海渡服役。截止到 2010 年，鎮海渡共有 3 艘渡輪仍在現役，即「鎮渡 6」、「鎮渡 7」和「鎮渡 8」，其餘均已退役。其中，「鎮渡 6」和「鎮渡 7」由上海立新船廠建造於 1986 年。「鎮渡 8」由寧波海運總公司鎮海船廠建造於 1995 年，目前為備用。三艘渡輪均為鋼製船體，主機功率 528 馬力，總噸位 288 噸，限載 1000 人。



運營

班次

鎮海渡的運營時間為早上 5：00 至晚上 22：00。其中，日間密度較高，為 15 分鐘一班，夜間密度較底，為 30 分鐘一班。

售票

從 20 世紀 80 年代以來，鎮海渡的過渡價格為每人每次 0.5 元，自 2004 年起提高至每人每次 1 元，老年人、殘疾人和中小學生減半收費。自 2011 年 1 月 4 日起，鎮海渡採用 IC 卡檢票，原有的包渡卡退出使用。

虧損

由於甬江兩岸人員流動較大，長期以來，鎮海渡都採用「以渡養渡」的方式維持運營，而並沒有納入公共運輸系統。2007 年，鎮海渡的客流量尚能達到 700 萬人次，盈利十萬元。但此後，隨著私家車的普及，招寶山大橋、甬江水底隧道通行費用的取消以及公交線網的完善，鎮海渡的客流量逐年下降，2009 年客流量減少到 500 萬人次，虧損 100 餘萬元。為此，22 點以後的渡輪班次不得不取消。然而，由於公交末班車時間偏早，渡輪的過早停航使得兩岸缺乏廉價的交通方式，而這也給兩岸居民的出行帶來了一定的不便。
鎮海革命烈士陵園，位於中國浙江省寧波市鎮海區九龍湖鎮河頭村黃狼山南側。陵園始建於 1952 年 3 月，後於 1978 年、1996 年多次遷建，現占地面積 9653.4 平方米。目前陵園由五坪組成，一坪為鐫刻「生的偉大、死的光榮」紀念坪制供壁，二坪、三坪為階道，設有數條石凳並種植花木，四坪為銀白色花崗石材質方形紀念碑，上書「革命烈士永垂不朽」，五坪系七間磚混結構紀念用平房，內安置 371 位烈士名錄、遺像、遺物，並安放 48 位烈士骨灰盒。1989 年 7 月，浙江省人民政府將鎮海烈士陵園列為縣級烈士陵園。

1996 年 11 月，鎮海烈士陵園被公布為鎮海區文物保護單位。



參考文獻
鎮海站是浙江省寧波市一座鐵路車站，為洪鎮鐵路終點站，位於鎮海區蛟川街道境內，始建於 1975 年，為寧波港集團鐵路有限公司運營。車站為貨運站，承擔寧波港鎮海港區的貨運任務，同時承擔鎮海煉化公司調車任務。車站設正線 1 股，到發線 2 股，貨物線 2 股，渡線 2 股，牽出線、存車線各 1 股。
鎮海站（韓語：진해역／鎭海驛 _Jinhae yeok_ \*/?）是位於韓國慶尚南道昌原市鎮海區余佐洞的一座鐵路站，屬於鎮海線。



歷史


* 1926 年 11 月 11 日 - 落成使用。



相鄰車站

韓國鐵道公社
: 鎮海線

　
: 慶和－鎮海－統海
鎮海蛟川書院位於寧波市鎮海區，是一所股份制形式的民辦中學，實行董事會領導下的院長負責制。



歷史沿革

「蛟川」是鎮海的別名。清乾隆八年，邑人鄭宗璧、李士瀛等將鎮海梓蔭山下一座羅漢堂改建為書院，取名蛟川書院，不久由巡撫常安改名為鯤池書院，於 1906 年停辦。1998 年，鎮海大成實業公司出資建立民辦初中，命名為寧波市鎮海蛟川書院。2001 年設立高中部，擴展為完全中學。2006 年，投資 1.6 億元的新校區正式投入使用。



學校設施

蛟川書院地處寧波高教園區北區，占地 250 餘畝，總建築面積近 72000 平方米，包括行政樓、綜合樓、教學樓、實驗樓、體藝館、報告廳、食堂、教師宿舍、學生宿舍、體育館及一個 400 米標準體育場。



宿舍簡介

蛟川書院大多數的宿舍由洗手間、陽台、四張雙層床、八個柜子、一張桌子、一個凳子組成，隨宿舍位置不同，配置也有所不同。其中，每層樓的 03、04、09 和 10 寢室陽台很大。宿舍每個床鋪旁的牆上都有插座，夏天的時候可以使用電風扇。
鎮海街道是中國福建省莆田市荔城區下轄的一個街道。



行政區劃

鎮海街道共轄 7 個居委會及 4 個行政村，分別是：

文獻居委會、長壽居委會、英龍居委會、鳳山居委會、梅峰居委會、鎮海居委會、闊口居委會、新溪村、步雲村、埭里村、古山村。
鎮海路站是廈門軌道交通 1 號線的南端終點站，位於思明區鎮海路與思明南路交叉路口。於 2017 年 12 月 31 日隨 1 號線全線通車啟用。

2021 年 9 月 18 日 11:00 起，因應 2019 冠狀病毒病疫情防控需要，車站臨時關閉，直至 10 月 1 日恢復營運。



車站

樓層

鎮海路站設有 2 層，總建築面積為 14730 平方米。車站地下一層為車站大廳層；地下二層為 1 號線月台層，含 2 個側式月台。

出入口

鎮海路站在隨 1 號線全線通車時只設有 2 個出入口。2018 年，車站 3A 及 3B 號出入口投入使用，令車站增至 4 個出入口。其中出入口 3A 附有升降機。
鎮海雷祠，位於中國廣東省湛江市雷州市附城鎮龍頭村，為湛江市雷州市的一個市級文物保護單位，類型為古建築，公布時間為 1994 年 9 月 13 日。

鎮海雷祠的歷史年代為宋代。



參考文獻
鎮淮樓可以指：


* 鎮淮樓 (淮安)，位於中國江蘇省淮安市淮安區。

* 鎮淮樓 (和縣)，位於安徽省和縣。

* 鎮淮樓 (合肥)，已毀，位於安徽省合肥市。
鎮淮樓，位於中國安徽省和縣縣城歷陽鎮，始建於北宋時期。1989 年 7 月，列入安徽省重點文物保護單位。



建築概況

鎮淮樓位於和縣原人民政府辦公地對面。鎮淮樓高 11 米，寬 21 米，平台長 55 米。



歷史

鎮淮樓建於北宋時期。明太祖朱元璋曾登此樓賦詩。

明代弘治年間，知州陳憲重修；嘉靖年間，知州宋繼先再次修建。清代乾隆年間，知州徐元重修；道光年間，知州李煜重修。光緒十七年（1881 年），知州羅錫疇再次重修。



參考文獻
鎮淮樓，位於江蘇省淮安市淮安區，是中華人民共和國江蘇省文物保護單位之一。

2002 年 10 月 22 日，授予江蘇省文物保護單位，是一座古建築。



參考


* 第一、二批（1982 年 3 月重新公布）. 江蘇省地方志. [2012-04-15]. （原始內容存檔於 2012-12-04）.

* 第三批（1982 年 3 月公布）. 江蘇省地方志. [2012-04-15]. （原始內容存檔於 2012-12-04）.

* 第四批（1995 年 4 月公布）. 江蘇文化共享工程. [2012-04-15]. （原始內容存檔於 2011-09-20）.

* 省政府关于公布第五批省级文物保护单位的通知。中國江蘇網. [2012-04-15].

* 江苏省人民政府关于公布第六批省级文物保护单位的通知. [2012-04-15]. （原始內容存檔於 2014-11-12）.

* 江苏省人民政府关于公布第七批省级文物保护单位的通知. [2012-04-15].
鎮渡鄉，是中華人民共和國江西省宜春市上高縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

鎮渡鄉下轄以下地區：

鎮南村、​鎮北村、​社田村、​江東村、​洋田村、​羅溪村、​黃田村、​井頭村、​羅家村、​埠頭村、​苑新村和龍家村。
鎮湖街道，是中華人民共和國江蘇省蘇州市虎丘區下轄的一個鄉鎮級行政單位。

蘇州高新區鎮湖街道面積二十平方公里，人口兩萬，沿太湖湖岸線二十餘公里，是蘇州市建設自然居住環境，建設湖濱新城的主要規劃區域。鎮湖借蘇州城市北擴西進的城市建設戰略的優勢，交通已十分便捷，東接環城高速路和新太湖大道。南、西、北三面的太湖水上交通十分便利，通訊、電力、供水等設施十分完善。



行政區劃

鎮湖街道下轄以下地區：

西華社區、​市橋村、​新橋村、​秀岸村、​山旺村、​西村、​馬山村、​石帆村、​西京村、​太湖村和上山村。
鎮溪（英語：Town Creek），是美國阿拉巴馬州下屬的一座城市。面積約為 2.68 平方英里（約合 6.94 平方公里）。根據 2010 年美國人口普查，該市有人口 1,100 人，人口密度為 410.29 / 平方英里（約合 158.5 / 平方公里）。
鎮溪街道，是中華人民共和國湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

鎮溪街道下轄以下地區：

科技園社區、​胡麻井社區、​砂子坳社區、​雅溪社區、​馬坡嶺社區、​商業城社區、​吉新社區、​寨壠村和坪山坡村。
鎮瑞鐵路原名鎮大鐵路，是連接京滬鐵路和鎮江大港碼頭、途徑大港新區的貨運鐵路。線路為單線非電氣化鐵路，全長 24.9 千米，每日僅有兩、三對貨運列車運行。線路開通營運初期為地方鐵路，2004 年之後改由上海鐵路局管理。



歷史

1980 年代末期，隨著鎮江大港碼頭吞吐量的增長，僅靠汽車運送港口到發貨物已不能滿足需求。鎮江當地政府和上海鐵路局經過協商後，決定以「合資建設，聯合經營」興建通往大港的鐵路。工程分兩期進行：一期工程先修建 6.8 公里，於 1990 年 8 月 5 日開工，1991 年 3 月竣工。

二期工程為上隍 - 大港段，全長 19.8 公里。全程包括建設跨京杭大運河、一座全長 934.46 米特大鋼橋及 6 座立交橋，並新建諫壁站（現上隍站）和大港站（現瑞山站）。工程於 1992 年開工，1993 年投入運營。

2003 年，鎮江市政府和上海鐵路局在經過關於鎮江西站拆遷的談判後，決定將原為鎮江地方鐵路的鎮瑞鐵路和上海鐵路持有的滬寧鐵路舊線產權經營權互相置換，並在鎮瑞鐵路的上隍站新建貨場以替代原鎮江西站。



未來發展

在 2018 年發布的《鎮江市規劃局工作重點規劃》中，鎮瑞鐵路被提出進行改造，並成為將來規劃寧鎮城際鐵路的一部分。



參見


* 大港街道 (鎮江市)

* 鎮江東站
鎮番衛，是明朝、清朝甘肅地區的一個衛所。



沿革

明洪武三十年（1397 年）置，治今甘肅省民勤縣。屬陝西行都司。建文中廢。永樂元年（1403 年）復置。清朝雍正二年（1724 年）改鎮番縣。



地理

鎮番衛附近地理情況如下：


* 蘇武山在鎮番衛東南三十里，俗傳是漢朝蘇武牧羝處，古代存有蘇武廟。

* 阿刺鶻山在衛南三十里，東接蘇武山。

* 黑山在衛西南六十里。

* 來伏山在衛西北八十里，其山脊高。來伏山後井在衛西北一百三十里。

* 亦不剌山在衛北二百八十里。

* 紅崖子在衛西南七十里，因為其土壤為紅色，因此得名。

* 黑山關在衛西南六十里。

* 重興鋪關在衛西南九十里。

* 小河在衛南十五里，其源出自涼州五澗谷。

* 三個泉在衛西北二百七十里，境外有泉眼三處，故名。

* 小池在衛東四十里。

* 新中沙白鹽池在衛東五十里，周圍二里。

* 三壩白鹽池在衛南三十里，池周圍三里。

* 鴛鴦白鹽池、小白鹽池均在衛西二百二十里。

* 石井在衛西二百里。

* 小白鹽池邊井在衛西北二百二十里。

* 亂井在衛西北二百四十里，境外有泉眼四處，故名。

* 沙井在衛西北二百五十里。四壩橋在衛東十里。

* 小二壩橋在衛南十里。大二壩橋在衛西二十里。頭壩橋在衛西三十里。



參考
《鎮痛》（英語：Anodyne）是 Analgesic Productions 開發，並於 2013 年 2 月發行的動作冒險遊戲，對應 Microsoft Windows、macOS 和 Linux 平台。遊戲後登陸 iOS（2013 年）、Android（2013 年）、PlayStation 4（2018 年）和任天堂 Switch（2019 年）平台。

續作《鎮痛 2：歸於塵土》（Anodyne 2: Return to Dust）於 2019 年 8 月發行。



參考文獻
鎮盛下博郡冼太廟，位於中國廣東省茂名市茂南區鎮盛鎮下博郡村，為茂名市茂南區文物保護單位，類型為古建築，公布時間為 1999 年 8 月 23 日。

鎮盛下博郡冼太廟的歷史年代為明代。



參考文獻
鎮窯位於中國江西省景德鎮市昌江區瓷都大道古窯路 1 號，景德鎮古窯民俗博覽區內，是迄今保存最完整、最具價值的古代瓷窯，可以同時燒造出高低溫幾十種不同類型的瓷器。2000 年被列為江西省文物保護單位，2013 年被列為第七批全國重點文物保護單位。2014 年 6 月 14 日中國文化遺產日鎮窯點火復燒。



參考文獻
鎮紫街站是位於重慶市綦江縣東溪鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 401435。車站建於 1959 年，有川黔鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離重慶站 142 公里，隸屬成都鐵路局，是四等站。



相鄰車站
鎮羅堡站是位於寧夏回族自治區中衛市沙坡頭區鎮羅鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 751701。車站建於 1958 年，有包蘭鐵路經過該站，現僅辦理貨運，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均為電氣化區段。車站距離包頭站 659 公里，隸屬蘭州鐵路局，2011 年撤銷。。



參考
鎮羅營鎮是中國北京市平谷區下轄的北部深山地區的一個鎮。



行政區劃

鎮羅營鎮下轄以下地區：

上鎮村、​大廟峪村、​季家溝村、​北四道嶺村、​東四道嶺村、​下營村、​上營村、​桃園村、​見子莊村、​東牛角峪村、​五里廟村、​西寺峪村、​東寺峪村、​核桃窪村、​關上村、​北水峪村、​清水湖村、​楊家台村、​張家台村和玻璃台村。
鎮羅鎮，是中華人民共和國寧夏回族自治區中衛市沙坡頭區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

鎮羅鎮下轄以下地區：

沈橋村、​觀音村、​鎮北村、​鎮西村、​李嘴村、​河溝村、​凱歌村和勝金村。
鎮舟鎮，是中華人民共和國四川省宜賓市筠連縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 8 月，撤銷高坎鄉，將其所屬行政區域劃歸鎮舟鎮管轄。



行政區劃

鎮舟鎮下轄以下地區：

興徙社區、​金鐘村、​馬家村、​雲嶺村、​政興村、​前進村、​景陽村和尖峰村、五星村、​鳳凰村、​紅旗村、​大地村、​順河村、​紅花村、​花山村和順利村。



鄉鎮概況

鎮舟鎮位於四川省宜賓市筠連縣東南部，幅員面積 63.4 平方公里，距縣城東南 42 公里，東接高坎，北界沐愛，西南與落木柔鎮、團林鄉毗鄰，全鎮轄 1 個居民委員會，19 個村民委員會，88 個社，人口 19487 人，其中農業人口 18308 人。釀酒、造紙、竹編等工業發達，歷史悠久。屬於「宜賓煤化工產業集中區」，近年來工業發展迅猛！



自然資源

境內地質丘陵、和山區平壩相間，景色秀麗。地下礦藏無煙煤豐富，石灰石遍布各處，有比較典型的喀斯特地貌，有豐富的水能資源；鎮舟河貫穿全境。境內屬亞熱帶濕潤性季風型氣候。糧食作物主要產水稻、玉米、小麥、薯類；經濟作物有烤菸、油樟、茶葉、蠶桑、油菜及各種水果、蔬菜等，林地面積廣闊，植被類型豐富，主要有杉木、柳杉、花秋、千丈等 20 多種。



基礎設施

目前，已開發水電站 2 處（四川省筠連縣洞口發電有限責任公司、羅鍋灘電廠)；境內交通發達，筠連 — 民主、筠連 — 高坎、筠連 — 維新 — 鎮舟三條主縣道公路貫穿腹地，公路里程 180 公里；移動通訊覆蓋全鎮，電話總裝機容量 1000 餘部，廣播電視覆蓋全鎮。



經濟發展

該鎮經濟發展迅猛。2010 年工農業總產值 32875 萬元，糧食總產量 1703100 斤，人均占有糧食 500 多公斤，農民人均年純收入 6030 元；財政稅收 106 萬元。工業生產，以發展鄉鎮企業為主，現有煤廠 10 個，發電廠 2 個，磚瓦廠 2 個，採石場 12 個；農業生產情況，菸葉 629 噸，茶葉 52300 公斤，蠶繭 55000 公斤，肉類總產量 1534 噸，年末生豬存欄數 12091 頭，牛存欄數 1881 頭，林地面積 2302 公傾。社會各項事業蓬勃發展，目前有 1 所初級中學，10 所小學，教師 123 人，學生人數 3938 人，入學率 95%。農村實用技術培訓學校 1 所，已培訓 800 多人。鎮中心衛生院 1 所，醫療技術人員 5 人，醫療設備不斷完善。
鎮虜衛，明洪武二十六年（1393 年）置，治今內蒙古自治區和林格爾縣南大紅城。永樂元年（1403 年）遷治北直隸畿內。宣德元年（1426 年）復還舊治。正統十四年（1449 年）遷治天成衛城（今山西天鎮縣），與天成衛同治。清順治七年（1650 年）併入天成衛，改名天鎮衛，雍正三年（1725 年）改天鎮縣。
鎮蠻府，是明代交阯承宣布政使司下轄的一個府，明永樂五年（1407 年）改龍興府置，屬交趾布政司。治所在新化縣（今越南北部太平省西北興河縣南）。轄境相當今越南太平省地。永樂十七年九月十四日丙辰（1419 年 10 月 3 日），革鎮蠻府為鎮蠻州。初轄四縣，新化縣、廷河縣、古蘭縣、神溪縣。



沿革


* 明永樂五年六月癸未（1407 年 7 月 5 日）置鎮蠻府，領縣四。

* 永樂十三年八月二十二日丙戌（1415 年 9 月 24 日），新安府的太平縣、多翼縣來屬，領縣六。

* 永樂十三年八月二十三日丁亥（1415 年 9 月 25 日），廢除新化縣、神溪縣二縣，領縣四。

* 永樂十四年五月十五日（1416 年 6 月 10 日），設鎮蠻府儒學、陰陽學、醫學、道紀司

* 永樂十七年九月十四日丙辰（1419 年 10 月 3 日），革鎮蠻府為鎮蠻州，以所隸古蘭、廷河二縣併入本州；多翼縣入太平縣，領縣一。

 



參考資料

《中國行政區劃通史・明代卷》第 239 頁
鎮裕鎮，是中華人民共和國四川省廣安市岳池縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 12 月，撤銷石鼓鄉，將其所屬行政區域劃歸鎮裕鎮管轄。



行政區劃

鎮裕鎮下轄以下地區：

裕安社區、​瓦店子村、​香爐山村、​丁家石盤村、​半溝村、​大田灣村、​胡家橋村、​中渡溝村、​七龍寺村、​尹家溝村、​齋公壩村、​龍家浩村和油榨溪村。
鎮西侵華日軍機場遺址，位於中國吉林省白城市查干浩特旅遊經濟開發區鎮西鎮，為一個省級文物保護單位，類型為近現代建築，公布時間為 2007 年 5 月 31 日。該文物保護單位由洮北區文管所管理。

鎮西侵華日軍機場遺址的歷史年代為 1938。



參考文獻
鎮西堡鎮，是中華人民共和國遼寧省鐵嶺市鐵嶺縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

鎮西堡鎮下轄以下地區：

西營盤煤礦社區、​高家煤礦社區、​心田堡村、​西營盤村、​黃古洞村、​泉眼溝村、​東果子園村、​杜蔣窩棚村、​東營盤村、​下塔子村、​李家屯村、​養馬堡村、​河夾心村、​三台子村、​木廠村、​蘆堡村、​永安堡村、​鎮西堡村和鎮西堡工業園區社區。
鎮西府，可以指：


* 鎮西府 (明朝)，明朝時設置，在今雲南省境

* 鎮西府 (清朝)，清朝時設置，在今新疆維吾爾自治區境
鎮西府，清朝時設置的府。

乾隆三十八年（1773 年）升巴里坤廳置，治所在宜禾縣（今新疆維吾爾自治區巴里坤哈薩克自治縣）。隸甘肅省。轄迪化州及奇台、哈密、辟展三廳。咸豐五年（1855 年）降為直隸廳。
鎮西武靖王，元朝的封爵之一。



元朝

封地不詳，為金鍍銀印駝紐王。


* 鐵木兒不花，奧魯赤長子，大德元年（1297 年）封。

* 搠思班，鐵木兒不花之子。

* 卜納剌



參考資料


* 元史

* 新元史

* 蒙兀兒史記
鎮西站是位於吉林省洮南市嶺下鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 137103。車站建於 1931 年，有白阿鐵路經過該站，現辦理客貨運。車站距離白城站 45 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
鎮西路，元朝時設置的路。

至元十三年（1276 年）置，治所在今雲南省盈江縣東北舊城鎮。轄境相當今雲南省盈江上游地區。明朝洪武十五年（1382 年）改為鎮西府。
鎮西鎮，是中華人民共和國四川省內江市威遠縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 12 月，撤銷慶衛鎮，將其所屬行政區域劃歸鎮西鎮管轄。



行政區劃

鎮西鎮下轄以下地區：

勝利街社區、​民主街社區、​肖兵村、​楊家咀村、​正興村、​團標村、​爐豐村、​正榮村、​花祠村、​臨江寺村、​銅鑼村、​秧田村、​五星村、​金竹村、​清水村、​紅光村、​蓮花村、​川主村、​護建村、​紅林村、​新華村、​新屋村、​核豐村、​護新村、​民建村、​護民村、​中心村、​永團村、​黃泥村、​永和村、​老君村和龍王壩村。



交通


* 成遵高速公路（G4215）威遠路段

* 內榮高速公路 (S56)

* 蓉昆高鐵：威遠站



景點

老君山風景區，由大、小老君山、寨子岩、河口水庫等組成。



特產


* 周蘿蔔

* 黃老五花生酥
鎮賚站，位於中華人民共和國吉林省白城市鎮賚縣鎮賚鎮，是平齊鐵路上的火車站，建於 1925 年，由瀋陽鐵路局白城車務段管轄。



車站周邊


* 鎮賚縣蘆葦農業局

* 鎮賚縣第二中學

* 鎮賚縣審計局

* 鎮賚縣客運站

* 中國工商銀行鎮賚廣場分理處

* 中國農業銀行鎮賚銀豐支行

* 中國郵政儲蓄銀行凌雲營業所

* 中國郵政儲蓄銀行興業支行

* 中國建設銀行鎮賚第五儲蓄所

* 中國郵政儲蓄銀行慶安支行



鄰近車站



歷史


* 建於 1925 年。
鎮賚鎮，是中華人民共和國吉林省白城市鎮賚縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

鎮賚鎮下轄以下地區：

正陽社區、​鐵北社區、​慶生社區、​慶余社區、​民康社區、​華城社區、​新興社區、​慶安社區、​廣通社區、​團結社區、​長安村、​街北村、​南崗村、​西艾力村、​架其營子村、​太平山村、​六合村、​二龍村、​新立村、​洋營子村、​哈拉本召村、​二井子村、​麻子村、​八格歹村、​郭家村、​烏拉村和滿漢村。
鎮邊撫彝直隸廳，簡稱鎮邊廳，清朝設置的廳。其地原屬孟連、猛猛兩擺夷土司，但擺夷土司僅能控制擺夷區域，倮黑山不能治理，故設置鎮邊廳。:裸黑山旅行記 28

光緒十三年（1887 年）置，治所在今雲南省瀾滄拉祜族自治縣，後移治縣東北謙六。又於上、下改心各設巡檢。轄區包括今雙江、瀾滄、孟連、西盟四縣及滄源縣的一部分。民國初年，全國廢府州廳改縣，於 1913 年改鎮邊縣，因與廣西省鎮邊縣同名，1915 年再改瀾滄縣。:裸黑山旅行記 28



參考文獻
鎮邊城，位於中國河北省張家口市鎮邊城村，為張家口市懷來縣的一個省級文物保護單位，類型為古建築，公布時間為 1982 年 7 月 23 日。

鎮邊城的歷史年代為明代。



參考文獻
鎮遠，可以指：


* 鎮遠縣，隸屬於貴州省黔東南苗族侗族自治州

* 鎮遠府，中國古代的府

* 鎮遠州，中國古代的州

* 鎮遠專區，中國已撤消的專區

* 鎮遠號戰艦，清朝軍艦
萬壽宮原名江西會館，坐落在中華人民共和國貴州省黔東南苗族侗族自治州鎮遠縣中和山山崖，是青龍洞古建築群的一部分，1988 年中華人民共和國國務院將其列入第三批全國重點文物保護單位。



沿革

萬壽宮始建於清朝雍正年間（約 1735 年前後）。自元朝以降，鎮遠縣因水陸交通便利，一時商人云集，移民增多，成了水陸重鎮。萬壽宮即是江西省的商人出資修建的。

1988 年，作為青龍洞古建築群的一部分，中華人民共和國國務院將其列入第三批全國重點文物保護單位。



建築

萬壽宮坐落在中和山山崖，是一連串從南往北延伸的具有江南風格的風火山牆式四合院建築群，是青龍山古建築群規模最大的一組。現存的建築有：大門牌樓、戲樓、廂房、楊泗殿、客堂、許真君殿、客房和文公祠。



參考文獻



來源書籍


* 吳正光. 《中华遗产・乡土建筑：镇远》. 北京市：清華大學出版社. 2016. ISBN 9787302455707.

* 《镇远府志》. 貴州省貴陽市：貴州人民出版社. 2014 年. ISBN 9787221105998.
鎮遠專區，貴州省已撤消的專區。

1949 年設置。在今貴州省東部。轄鎮遠、施秉、黃平、爐山、三穗、岑鞏、天柱、錦屏、台江、劍河、雷山、餘慶等 12 縣。專員公署駐鎮遠縣。1952 年爐山縣改設爐山縣苗族自治區。1954 年台江、雷山二縣分別改設苗族自治區。1955 年自治區改稱自治縣。1956 年撤銷，轄縣劃歸黔東南苗族侗族自治州和遵義專區，各苗族自治縣相應改縣。



參考文獻


* 史為樂：中國歷史地名大辭典

* 戴均良：中國古今地名大辭典
以下為貴州省黔東南苗族侗族自治州鎮遠縣各級文物保護單位列表。



全國重點文物保護單位



貴州省文物保護單位
鎮遠州，可以指：


* 鎮遠州 (北宋)，北宋時設置的州，在今廣西壯族自治區境

* 鎮遠州 (明朝)，明朝時設置的州，在今貴州省境
鎮遠州，北宋時設置的州。

治所在今廣西壯族自治區天等縣東北鎮遠。為勘州的羈縻州，元朝時屬太平路，明朝屬太平府。清朝時稱鎮遠土州，仍屬太平府。1916 年廢。
鎮遠州，明朝時設置的州。

洪武四年（1371 年）降鎮遠府置，治所在今貴州省鎮遠縣。洪武五年（1373 年），又改為鎮遠金容金達蠻夷長官司。正統三年（1438 年）廢鎮遠州，以鎮遠、施秉二長官司隸鎮遠府。弘治四年（1491 年），降鎮遠府為鎮遠州，隨後恢復鎮遠府。弘治十一年（1498 年）改設鎮遠縣，隸屬鎮遠府。



外部連結


* 鎮遠歷史沿革考
鎮遠市，是貴州省黔東南苗族侗族自治州原定設立的縣級市，由鎮遠縣、岑鞏縣、三穗縣合併而成，最終因三穗縣大批民眾上街導致設立暫緩。



提議

2006 年，黔東南苗族侗族自治州推出「四圈一區」的戰略構想，這其中「一區」指黔東工業經濟區，該工業經濟區由一個核心區和三個功能區組成，其中核心區在鎮遠縣青溪、羊坪和岑鞏縣的新興、大榕一片，三個功能區指天柱、三穗、劍河三縣，後「四圈一區」的戰略構想被淡化，但依舊謀求東部區域整體性發展。

2013 年，黔東南苗族侗族自治州推出了「凱里麻江同城化、黎平錦屏同城化、黔東（鎮遠縣、岑鞏縣、三穗縣）一體化」的發展戰略，後逐步形成撤掉鎮遠、岑鞏、三穗三縣，合併建立鎮遠市的構想。

2014 年 9 月 28 日，黔東南苗族侗族自治州人民代表大會通過決議，同意黔東南苗族侗族自治州關於撤掉鎮遠、岑鞏、三穗三縣，合併建市的議案。市政府駐地擬建在鎮遠縣青溪鎮，青溪鎮距離鎮遠縣縣城 40 公里，距離岑鞏縣 10 公里，距離三穗縣 23 公里。黔東南苗族侗族自治州人民代表大會認為，鎮遠、岑鞏、三穗撤縣合併建市，符合中國共產黨中國共產黨第十八次全國代表大會提出的「優化行政區劃設置」要求，對黔東南苗族侗族自治州社會經濟發展產生重大而深遠的影響。



反對和暫緩

決議提出後，三穗縣反對將新的市政府駐地設立在鎮遠縣青溪鎮，應當設立在三穗縣。從 10 月 7 日開始，三穗縣有大批民眾上街。

後經中國共產黨黔東南苗族侗族自治州委員會、黔東南苗族侗族自治州人民政府研究決定，並請示省人民政府領導同意，三穗、鎮遠、岑鞏三縣合併建市方案暫緩報批。

10 月 11 日，中國共產黨三穗縣委員會和三穗縣人民政府發表暫緩報批聲明：

10 月 16 日，貴州日報發表聲明，稱多名涉惡、涉毒人員及前科劣跡人員散布虛假信息、擾亂公共秩序等違法活動被公安機關依法處理。三人分別涉嫌聚眾擾亂公共秩序、販賣毒品、聚眾鬥毆被刑事拘留。八人因擾亂公共秩序、散布虛假信息，分別被行政拘留 7 日至 10 日。



後續

三穗退出後，鎮遠和岑鞏沒有放棄。黔東南苗族侗族自治州出台《黔東新城控制性詳細規劃及修建性城市設計》，決定在鎮遠縣青溪鎮建設一座新城。新城整體發展規模為規劃城市建設用地總面積 2122 公頃，規劃人口規模為 25 萬人。城市核心區範圍為岑鞏縣新興區，鎮遠縣羊坪鎮及大塘村、響水坪、青溪鎮及雞鳴關、甘溪村、下河村和黔東經濟開發區黔東火電站以北等區域，面積 41.3 平方千米。
鎮遠府，元朝時設置的府。

至元年間改鎮遠沿邊溪洞招討司置，治所在今貴州省鎮遠縣。明朝洪武四年（1371 年）降為鎮遠州。永樂十一年（1413 年）復為府。

清朝時的鎮遠府：衡，繁，難。隸貴東道。總兵駐。領一州（黃平州），兩廳（台拱廳、清江廳），三縣（鎮遠縣、施秉縣、天柱縣）。1913 年降為縣。



參考資料


* 《清史稿 志五十 地理二十二》



延伸閱讀

[編]

　
: 《欽定古今圖書集成・方輿彙編・職方典・鎮遠府部》，出自陳夢雷《古今圖書集成》
鎮遠炮台，可以指


* 鎮遠炮台 (甬江口)，位於中國浙江省寧波市北侖區

* 鎮遠炮台 (珠江口)，位於中國廣東省東莞市虎門鎮

* 鎮遠炮台 (新密)，位於中國河南省新密市
鎮遠炮台是中國浙江省寧波市北侖區的一處古代炮台。炮台建於清光緒六年（1880 年），位於開發區四號橋西南側，小浹江口南側，坐西南朝東北。炮台為三合土修築，長 52.6 米，寬 9 米，高 4.8 米，外形為梯形。原有 5 孔炮洞，11 間營房，目前僅存西北首三合土營房兩間，炮台壁已毀。1996 年，鎮遠炮台隨其他鎮海口海防設施被納入第四批全國重點文物保護單位鎮海口海防遺址。
鎮遠王，中國古代封爵之一。



元朝

封地在今貴州省境內，為金鍍銀印龜紐王。


* 牙忽都，至元二十七年（1290 年）封，大德十一年（1307 年）進封楚王。

* 脫列帖木兒，大德十一年（1307 年）襲封。

* 也不干，至治三年（1323 年）封。



參考資料


* 元史

* 新元史

* 蒙兀兒史記
鎮遠站位於貴州省黔東南苗族侗族自治州鎮遠縣㵲陽鎮，即縣城內，為滬昆鐵路三等站，始建於 1974 年。



停車次數

鎮遠站，每天途徑本站有 87 次列車，停靠則 36 趟



交通狀況

途經鎮遠火車站公交車，鎮遠縣城 1、2、3 路公交車均過火車站



周邊景區


* 鎮遠古城

* 施秉雲台山



參考文獻



外部連結
鎮遠道，中華民國初期設置的道。

1913 年 4 月置黔東道，轄鎮遠府、天柱、施秉、黃平州、台拱廳、清江廳、黎平府、永從、古州廳、下江廳、銅仁府、銅仁、思州府、青溪、玉屏、思南府、安化、印江、婺川、松桃直隸廳、石阡府、龍泉等府廳州縣。1914 年 6 月由黔東道改置鎮遠道，屬貴州省。治鎮遠縣（今貴州省鎮遠縣）。下轄鎮遠、錦屏、思南、德江、沿河、印江、婺川、後坪、松桃、石阡、鳳泉等縣。轄區約當今貴州省務川、鳳岡、石阡、施秉、黃平、台江、劍河、榕江、從江以東地區。1923 年廢。



參考文獻


* 《中國歷史地名大辭典》

* 《中國古今地名大詞典》
長崎事件（亦稱鎮遠騷動），日方稱長崎清國水兵事件，是 1886 年（清光緒十二年）清朝北洋水師造訪日本長崎市的期間，因清軍違法亂紀而引發的一宗暴動事件。事件最終以雙方的妥協而不是清廷的單方面退讓收場，所以有人認為這是清廷在鴉片戰爭之後的第一次外交勝利。然而此事件也種下日本民間反清情緒的種子，被視為甲午戰爭的原因之一。



緣起

1886 年 7 月，當時尚未正式成軍的北洋艦隊奉李鴻章之命抵達朝鮮元山一帶巡弋操演「以振國威」，後又奉命前往俄國海參崴訪問。鑑於鐵甲艦在長途航行後，需回港保養維護，而當時清廷的旅順軍港尚未完工，李鴻章遂決定由水師提督丁汝昌率鎮遠號、定遠號、威遠號和濟遠號四艦前往位於日本長崎的三菱造船所進行檢修，並展開對日本的「親善訪問」。這也是中國鐵甲艦隊首次訪問日本。



經過

1886 年 8 月 13 日，五百多名北洋海軍違反軍紀上岸，其中十多人前往當地一所妓院尋歡作樂，醉酒後鬧事鬥毆。聞妓院報案而趕至的兩名當地警察很快拘捕了滋事水兵並平息事端，經口頭嚴厲警告後釋放。被捕之水兵卻不甘受辱，其後煽動三百多名同袍上岸，強行闖入當地派出所襲擊警員。一名警員當場被水兵斬死，另一名警員被刺成重傷、最後不治，遇襲受傷的警員不計其數。事件立即於全國掀起民憤，日本國民蜂起聲討來訪的北洋艦隊。最後長崎縣警派大隊逮捕全數肇事水兵，平息民怨。

事後，李鴻章對於北洋水兵的違紀行為採取姑息的態度，他說道：「爭殺肇自妓樓，約束之疏，萬無可辭。」「弁兵登岸為狹邪游生事，亦系恆情。即為統將約束不嚴，尚非不可當之重咎，自不必過為急飾也。」

8 月 15 日，在兩天前發生暴力衝突的陰影下，李鴻章仍授意全艦隊放假一天，並允許四百五十名水兵登岸自由觀光。雖然丁汝昌明令禁止水兵攜軍械上岸，然而據日方記載，許多水兵手執棍棒刀器，或是從當地店鋪購買日本刀攜帶。

由於兩天前的糾紛所帶來的不滿，觀光很快演變為了械鬥。據日方記載，數名清兵伏擊並殺死一名警察，引發了械鬥。可是，早有防備的警察，將數百名水兵分割包圍，街邊市民更配合以石塊攻擊水兵。事後統計顯示，水兵方面有五人死亡（一說為十人死亡）、四十四人受傷、五人失蹤。警察被打死二人、十九人受傷，而長崎市民亦有多人受傷。

衝突中，在長崎市同時出現了短暫的敵視清國人的浪潮，許多已入日籍的華人受到牽連。



結局

與以往處理外交事件不同的是，清廷表現出了相當強硬的態度。


* 武力解決路線
  
* 原因：北洋水師船艦總監督琅威理（William M. Lang，英國籍）當時派出四位英國籍隨扈到長崎港當地警局，試圖要營救被日本警方扣留的大清水兵，但遭到長崎港當地警局局長拒諸門外。琅威理得知後非常不滿，轉向英國駐長崎港的商館求助，其後由英國商館館長對日本外務省施壓。但事發兩天以後，長崎港當地警局仍然沒有釋放被扣留的大清水兵。琅威理得知後非常憤怒不滿，甚至要求英國駐日本使館要求與日本斷交及提議北洋艦隊炮轟長崎（當時船艦砲彈已處在隨時發射狀態）。琅威理一度想以武力解決此事，但其餘北洋水師艦長處於靜待觀察狀態。

* 外交談判路線
  
* 原因：北洋大臣兼北洋艦隊船艦總提督李鴻章則派出外交顧問伍廷芳與日本外務省談判，外交顧問伍廷芳與大清帝國駐日使館人員向日本外務省進行外交談判，並且 1887 年 2 月底，雙方達成彼此讓步的協議，雙方一致認定是語言不通和民俗習慣導致了誤會的發生，所以將所有肇事者交由本國政府自行處置，而死傷人員則由對方予以撫恤。值得一提的是，日方所支付的撫恤金數額大大超出了大清帝國，換句話說等於日本向中國進行賠款。

但也有人認為當時的日本還未開始強軍政策，中國軍艦的實力具有壓倒性優勢，如在長崎事件中採用琅威理的建議，一挫實力尚在中國之下的日本艦隊，則以後中日海軍強弱必大不相同，甚至甲午戰爭也不會發生。



參考文獻



參見


* 鎮遠號戰艦

* 伍廷芳
鎮里堌鄉，是中華人民共和國河南省商丘市虞城縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

鎮里堌鄉下轄以下地區：

常窪村、​丁樓村、​棗子營村、​汪廠村、​張馬莊村、​丁馬莊村、​鎮一村、​鎮二村、​張三樓村、​鄭樓村、​賀樓村、​靳莊村、​張方樓村、​劉屯村和張屯村。
鎮金鎮，是中華人民共和國四川省資陽市簡陽市下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 12 月，撤銷老龍鄉，將其所屬行政區域劃歸鎮金鎮管轄，鎮金鎮人民政府駐金橋新街 38 號。



行政區劃

鎮金鎮下轄以下地區：

金橋社區、​二郎村、​方家溝村、​鳳亭村、​河壩村、​紅廟山村、​黃家廳村、​涼水井村、​南山坳村、​牌坊村、​彭廟村、​平頂村、​青竹溝村、​糖坊村、​田鋪村、​小灣村和鎮金村。
鎮鎖橋，又名鑒洋橋，位於中華人民共和國浙江省台州市黃巖區院橋鎮鑒洋湖下湖。橋長 135 米，寬 2.5 米。橋體為弧形，有三個橋洞，兩側的望柱雕有獅子、猴子及覆蓮等圖案。

該橋於明代初建，清乾隆五十六年重建。

2017 年 1 月 19 日，鎮鎖橋被列入第七批浙江省文物保護單位，該文物保護單位是一座古建築。



參考



外部連結


* 黃巖區院橋鎮鎮鎖橋組圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
鎮陽鎮，原為鎮陽鄉，是中華人民共和國四川省樂山市井研縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 12 月，撤銷鎮陽鄉和天雲鄉，設立鎮陽鎮，以原鎮陽鄉和原天雲鄉所屬行政區域為鎮陽鎮的行政區域。



行政區劃

鎮陽鎮下轄以下地區：

鎮陽街社區、​鎮陽村、​石龍村、​雲峰村、​毛壩場村、​涼風村、​興隆村和石牛壩村。
鎮隆鎮可以指：


* 鎮隆鎮 (信宜市)，中華人民共和國廣東省茂名市信宜市下轄的鎮

* 鎮隆鎮 (惠州市)，中華人民共和國廣東省惠州市惠陽區下轄的鎮

* 鎮隆鎮 (平南縣)，中華人民共和國廣西壯族自治區貴港市平南縣下轄的鎮
鎮隆鎮，是中華人民共和國廣東省茂名市信宜市下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

鎮隆鎮下轄以下地區：

鎮隆社區、​俊耀村、​十里村、​荔枝村、​西岸村、​德喬村、​六岸村、​西塘村、​北畔村、​林沖村、​白梅村、​高山村、​同心村、​俊昌村、​六旺村、​沉沖村、​龍登村、​八坊村、​六雙村、​河呂村和大水坡村。



中國傳統村落

2013 年 8 月，文明村被評為第二批中國傳統村落。
鎮隆鎮，是中華人民共和國廣西壯族自治區貴港市平南縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

鎮隆鎮下轄以下地區：

鎮隆社區、​福塘村、​周塘村、​石嶺村、​廖村村、​下良村、​平隆村、​擁平村、​馬旦村、​雙寨村、​天竹村、​古帶村、​社垌村、​六竹村、​富藏村、​蔣村村、​盆龍村、​峙沖村、​平界村和平安村。



交通


* 南廣鐵路：平南南站
鎮隆鎮，是中華人民共和國廣東省惠州市惠陽區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

鎮隆鎮下轄以下地區：

鎮隆社區、​山頂村、​長龍村、​大光村、​高田村、​陂塘角村、​井龍村、​塘角村、​樓寨村、​樓下村、​黃洞村、​甘陂村、​皇后村和聯溪村。
鎮雄州，清朝時設置的州。

雍正六年（1728 年）降鎮雄府為州，治所在今雲南省鎮雄縣。屬昭通府。光緒三十四年（1908 年）升為鎮雄直隸州。轄境與明朝時府境相同。1913 年廢州改為鎮雄縣。
鎮雄站，位於中華人民共和國雲南省昭通市鎮雄縣以勒鎮廟埂村，是成貴客運專線上的高鐵站，成都局集團宜賓車務段管轄。



車站周邊


* 明港大酒店

* 以勒鎮政府

* 鎮雄縣以勒鎮衛生院

* 鎮雄縣以勒中學



鄰近車站



歷史


* 2019 年 12 月 16 日通車啟用。



參考資料



外部連結


* 中國鐵路客戶服務中心 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
鎮靖鎮，是中華人民共和國陝西省榆林市靖邊縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

2015 年，陝西省民政廳批覆同意撤銷鎮靖鄉，設立鎮靖鎮。



行政區劃

鎮靖鎮下轄以下地區：

鎮靖村、​陽窪村、​伙場坬村、​大岔村、​周灣村、​顯安村、​蘆西村、​蘆東村、​狼臥溝村、​榆溝村、​棗刺梁村和五台村。
鎮靖堡遺址，古稱鎮靖城、烏延城、白灘兒，位於陝西省榆林市靖邊縣鎮靖鎮城鎮中心，始建於唐代，現址則為明代遺蹟，從清代同治六年（1867 年）直至 1935 年國共分治縣境一直是靖邊縣限治所在，2008 年列入陝西省文物保護單位。



歷史

鎮靖堡最初由唐代夏州節度使李祐修築，初名烏延城，當時處於長安至夏州的交通線上，後來荒廢。熙河開邊時，北宋種諤和沈括本來打算修復此城，後改築永樂城。明太祖洪武六年（1373 年），明朝政府為了抵禦西北蒙古部落入侵，選擇在鎮靖堡附近設置靖邊衛，憲宗成化五年（1469 年）延綏巡撫王銳派軍隊入住「筆架城」，後來將部隊駐地改至此處，鎮靖堡從此由靖邊營駐守。由於鎮靖堡地處蘆西河、蘆河兩河中間，稍下游兩河交匯顯露一片白色河灘地，因此此地古名白塔澗，舊稱白灘兒。

鎮靖堡也是明代長城體系的一部分，在西北長城的突出位置，南接鎮羅堡、新城堡，在靖邊邊防戰事首當其衝。鎮靖堡占據山河形便，東側以蘆河為屏障，麻黃梁、大墩梁為外藩，西側依據西峰、曉霧山、梢溝山山勢險峻，俯臨蘆西河，城牆周長四里三分（約 2150 米），城高二丈二尺（約 7 米），設置有東南北三門以供進出，城牆上還有塔樓 19 座，城牆系由磚塊堆砌而成。明代鎮靖堡駐軍人數和靖邊營本部旗鼓相當，但戰馬是其兩倍，累計軍兵 2537 名、馬騾 1789 匹，還配置都司、外委指揮作戰。

成化七年（1471 年）十月河套土匪攻破鎮靖堡，屠殺城中軍民千餘人，次年綏巡撫余子俊移兵駐守，將西城牆連接明長城。隆慶到萬曆年間加高城牆，修建了垛口，靖邊知縣關邦干又奉命修補。明朝滅亡之後轉為城鎮。清嘉慶十四年（1809 年），洪水圍城，衝垮部分城垛。甘陝回亂期間，同治四年（1865 年）6 月 19 日，回民圍攻鎮靖堡並屠城，剩餘居民在西山寨負隅頑抗。同治六年（1867 年）縣城遷治於此。民國十七年（1928 年）全縣旱災，縣長牛慶譽以工代賑修復城牆，並在城中修建中山台。民國二十四年（1935 年）5 月 29 日，劉志丹率領的中國工農紅軍攻破鎮靖堡，國民政府旗下靖邊縣政府被迫遷移至寧條梁，而中共控制區黨組織沒有固定穩定辦公地點，直到 1949 年以後才移駐張家畔，鎮靖堡從此不再是縣城。
鎮風塔可以指：


* 鎮風塔 (河津市)，位於山西省河津市的明代塔，山西省文物保護單位

* 鎮風塔 (饒平)，位於廣東省饒平縣的元代塔，廣東省文物保護單位
鎮風塔 (河津市)，位於山西省運城市河津市清澗鎮康家莊村西北 100 米，是中華人民共和國山西省文物保護單位之一。

1996 年 1 月 12 日，授予山西省文物保護單位，是一座古建築及歷史紀念建築物。



參考
鎮風塔，位於中國廣東省潮州市饒平縣柘林鎮東北方面的風吹嶺。始建於元至正十三年（1353 年），為廣東保存完好的元代古塔之一。因拓林頻臨海濱，常有風潮之害，建塔是為了鎮風，故取名「鎮風塔」。



歷史

建於元至正十三年（1353 年）二月。1985 年時廣東省文管會曾撥款進行維修。



結構

鎮風塔，坐西向東，高七層約 22 米，為平面八角型樓閣式。其中第一層高 3.14 米，逐層遞減，至第七層為 1.52 米。各層用石拱承托平座，塔腔內有螺旋式階梯。各層所開門窗不一，首層只有一門無窗，二、三層各設一門二窗，而四到七層各設二門二窗。



文墨

門聯是「福德書桂壽辰星，萬里江山富貴長」，橫批為「八峰福位三宸星」。第二層的門額是「漢義書星」，三層的門額為「福魁桂子」



交通

在饒平汽車站乘坐乘坐黃岡鎮往柘林鎮方向的車，在終點站下車後向人借問步行上山
《鎮魂街》是許辰連載於網站有妖氣的長篇熱血漫畫。漫畫講述了誤入靈域的寄靈人夏玲和曹操後人曹焱兵一起踏上旅程復活槐靈樹的故事。

2015 年 5 月 16 日 - 17 日，上海漫控潮流博覽會（SHCC）上透露了「MC」計劃，劇角映畫、劇魔影業、奧飛影業等公司將聯手製作《雛蜂》、《端腦》、《鎮魂街》三部漫畫的真人電影，《鎮魂街》電視劇於 2017 年 8 月 2 日在優酷上映。

鎮魂街出版有漫畫的單行本，2012 年 2 月 22 日《鎮魂街》繁體中文版單行本在香港發售。2012 年 2 月 22 日《鎮魂街》發行單行本第一冊。漫畫在官方連載網站上顯示的自動更新統計數字點擊數共計達 10 億以上。《鎮魂街》和《端腦》、《雛蜂》被粉絲並稱妖氣三大漫。



故事

原本是普通大學生的夏玲誤闖進人靈共存的世界 —— 鎮魂街，遇到惡靈的夏玲被曹焱兵與弟弟曹玄亮所救，得知自己也是一位寄靈人並了解了這個世界。此時曹玄亮遇到王國勢力狩獵鎮魂將的黑爾，黑爾目的地正是曹焱兵守護的神樹，並自稱為王國第九騎士，與自己的守護靈地獄犬融合，不敵之際夏玲將槐靈樹的樹枝吃下解開了自己的守護靈李軒轅的封印打敗了黑爾，此時給夏玲發送言靈信的鬼符三通趕來將神樹封印，而夏玲不得不與曹焱兵踏上尋找其他三棵神樹恢復槐靈樹的旅途。

押捕黑爾的鬼符三通向黑爾展示了自己的真面目，召喚出自己的守護靈神武靈刑天殺了黑爾，並不准龍棋將殺死曹焱兵。而此時王國軍團的 JACK 召見了三位十大騎士：龍王蓋文、伯爵諾拉、狼神凱利，並派第三騎士地獄神父紅蓮追殺曹焱兵，王國從黑爾送回的黑匣子得知百年難得一見可以擁有多個守護靈的武神軀當今出現了三個人，除了曹焱兵還有水雲街的劉羽禪和懸龍街的孫斬天，除了武神軀之外的麻煩還有被稱為擁有最強人武靈的項崑崙和貂靈芸。故事由此開啟。



用語

在鎮魂街中，鎮魂街是人界通向靈域（冥域）的一個過渡區，未被超度的亡靈以及惡靈都會留在此地，為了鎮壓惡靈，靈域挑選擁有守護靈的寄靈人在鎮魂街管理亡靈，好處是死後可以直接進入靈域得到一個好的地位。寄靈人可以邀請強大的亡靈成為自己的守護靈，守護靈分為人武靈（例如呂布）、獸武靈（例如魔獸飛廉）、仙武靈、魔武靈和最強的神武靈（例如刑天），而一名鎮魂將最多只能擁有一位武靈 / 守護靈，如果可以擁有多位守護靈，那便是百年難得一遇的武神軀。靈域使用地獄道判斷鎮魂將的強弱，依次是等活、黑繩、眾合、叫喚、大叫喚、焦熱、大焦熱、無間，而大焦熱是實力的分水嶺，能毀掉一條街等級就是大焦熱。除了使用守護靈，寄靈人也可以使用自身的能力人靈技來戰鬥，更為強大的寄靈人還可以馴服驅使靈獸。



動畫

2015 年動畫化，由盧恆宇和李姝潔工作室製作，此前動畫化一直在秘密進行中。

第一季

第二季






網絡劇

鎮魂街 2017 年 8 月 2 日在優酷播出真人化的網絡劇，該劇由汪東城和安悅溪主演。



來源



外部連結


* 漫畫連載網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（簡體中文）

* 鎮魂街官方新浪微博 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
《鎮魂街》（英語：_Rakshasa Street_），2017 年中國偶像劇。本劇改編自漫畫家許辰的同名漫畫《鎮魂街》，由汪東城、安悅溪領銜主演，於 2017 年 8 月 2 日在優酷視頻播出。

注 \
* 與動畫的情節有少許改動



播出時間

首播



演員列表

主要演員

其他演員



參考資料



外部連結


* 鎮魂街的新浪微博

* Rakshasa Street IMDB 資料庫（英文）

* 鎮魂街在線觀看 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（YouTube 官方頻道）
鎮龍鄉可以指：


* 鎮龍鄉 (橫州市)，中華人民共和國廣西壯族自治區南寧市橫州市下轄的鄉

* 鎮龍鄉 (岳池縣)，中華人民共和國四川省廣安市岳池縣下轄的鄉
鎮龍鄉，是中華人民共和國四川省廣安市岳池縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 12 月，撤銷鎮龍鄉，將其所屬行政區域劃歸花園鎮管轄。



行政區劃

鎮龍鄉下轄以下地區：

義興社區、​王家場村、​觀音岩村、​三合橋村、​丁家店村、​包鑼田村、​平原村、​雞公嶺村、​馬鞍村、​雙河口村、​梨園村、​百家溝村、​漏山寺村和大峰山村。
鎮龍鄉，是中華人民共和國廣西壯族自治區南寧市橫州市下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

鎮龍鄉下轄以下地區：

那州社區、​馬蘭村、​鳳丹村、​榃可村、​鹽田村、​那旭村、​六昌村、​大站村、​古樓村、​六謝村、​合源村和鎮龍林場生活區。
鎮龍北站是廣州地鐵 14 號線知識城支線的一座車站，位於中國廣東省廣州市黃埔區九龍大道新田村路口的地底。2017 年 12 月 28 日隨 14 號線知識城支線通車而啟用。

本站與位於鎮龍站旁的鎮龍車輛段接軌。



車站結構

車站樓層

本站共有兩層，地面為九龍大道、廣州寶能新能源汽車產業園及附近其它建築，地下一層為站廳層；地下二層為 14 號綫月台。

站廳

鎮龍北站站廳設有售票機、自動售卡 / 充值機、客務中心，亦設有自動照相機和自動售卡 / 充值機等設施。

為方便行人進出，鎮龍北站廳西側被劃分為收費區，收費區內設有一台專用電梯，以及多部扶手電梯和樓梯供乘客來往於站廳及月台層。

月台

本站設有一個島式月台，位於九龍大道地底。本站的公共洗手間設於站台往新和方向的一側，母嬰室則設於往鎮龍方向的一側。

另外，本站南端設有往返鎮龍車輛段的出入段線。

出入口

鎮龍北站目前設有 4 個出入口供乘客進出。



接駁交通



歷史

2014 年 5 月 12 日，本站正式動工；2015 年 9 月 10 日，本站至康大（現湯村站）的盾構隧道正式開挖；2016 年 8 月 4 日上午，本站封頂；2016 年 9 月 17 日，本站至康大（現湯村站）的雙線盾構隧道貫通。

2017 年 12 月 28 日，本站隨 14 號線知識城線開通而啟用。

2018 年 10 月，廣州市交委與廣州地鐵集團在 14 號線知識城支線湯村至鎮龍段開展列車脫軌緊急疏散應急演練，其中 10 月 11 日 19 時至運營結束為預演，10 月 31 日 18 時至次日 12 時為正式演練。演練期間本站停止對外服務。

2019 年 2 月 21 日，廣州突發暴雨，大量雨水湧入站內造成水浸。本站已於次日恢復正常服務。



註釋



參考資料



外部連結


* 維基共享資源上的相關多媒體資源：鎮龍北站

* 廣州地鐵網站上的站點信息：鎮龍北站