戰利品主動防禦系統（英語：Trophy Active Protection System ，簡稱：Trophy APS）是由以色列拉斐爾先進防禦系統公司研發製造的主動防禦系統（Active Protection System，APS），研發目的在保護戰鬥車輛免受反戰車飛彈、RPG 之類反裝甲武器和戰車發射反戰車高爆彈的攻擊，減少人員傷亡和裝備損失。以色列國防軍正式採用後以希伯來語：מעיל רוח‎為此系統命名，英語的意思是「Windbreaker」（風衣）。廠商宣稱戰利品主動防禦系統可以抵禦各種反戰車威脅，在各種戰場環境提供更多的生存能力和機動性，同時還能大幅提高戰鬥車輛乘員識別敵人位置的能力。 



發展沿革

在 2006 年以黎衝突中與黎巴嫩真主黨所屬軍隊交戰期間，以色列國防軍的梅卡瓦戰車多達 52 輛被擊傷，甚至最新型的梅卡瓦 MK4 遭俄製 9M133 短號反戰車飛彈徹底摧毀造成乘員死亡。戰後檢討研究發現，傳統裝甲不再能發揮防禦作用，在重視軍隊作戰士兵防護理念下，以色列國防軍要求拉斐爾先進防禦系統公司研發對策，促使戰利品主動防禦系統（以下簡稱：戰利品 APS）問世。 拉斐爾先進防禦系統公司 2007 年開始研發戰利品 APS，2009 年開始整合在梅卡瓦 Mk4 戰車，2010 年獲得以色列國防軍測試認證通過，隨後立即開始交付，拉斐爾先進防禦系統公司將產品型號命名為「TROPHY HV」。



設計

戰利品 APS 是一種模組化設計系統，可以連接到其他相關系統，例如軟殺系統、C4I 系統、遙控武器站等。戰利品 APS 在定點停留或機動載具上都可以有效對付來自不同方向、短距離和遠距離的如反戰車飛彈（ATGM）、火箭彈（AT rockets，空射火箭彈）、反戰車高爆彈（HEAT）、RPG 和無後坐力砲對我方戰鬥車輛的襲擊。戰利品 APS 的改良方向朝加裝自動裝填彈藥機應付敵人飽和攻擊需連續發射和研發擁有對付翼穩脫殼穿甲彈（APFSDS）、動能穿透器攻擊的能力。

AESA 雷達

安裝在載具上的 Elta EL/M-2133 F / G 波段射控雷達具有四個平板形 AESA 雷達天線，負責搜索、偵測、分類、定位和報告敵方目標，並將敵方目標傳輸給載具的車載電腦網路和戰術網路，啟動探測敵方火力 (Hostile Fire Detection，HFD) 功能，向乘員和友軍發出即將到來的敵襲威脅警報，並立即在載具控制台顯示器上提供敵方武器的發射位置。如果系統判斷敵方威脅火力將錯過載具，它不會啟動 MEFP 發射器，但會提供敵方射擊者的位置，內置 HFD 能力的優勢能即時反擊敵方，防止進一步的攻擊。）

MEFP 發射器

戰利品 APS 的多重爆炸成形破甲彈（Multiple Explosively Formed Projectile，MEFP）發射器外觀類似微縮版多管火箭砲發射器，可自動調整射向射角，發射口外有可動翻蓋。MEFP 是利用爆炸成形（Explosively Formed Projectile，EFP）技術產生自鍛破片（Self-Forging Fragment，SFF）破甲彈，EFP 是聚能裝藥（空心裝藥）技術的一分支，是近二十年發展起來的一項新技術，它的基本原理是當藥形罩的錐角角度小於 90 度時就能形成有效的金屬射流，但是當錐角角度大於 90 度時，就會形成一個粗短的高速自鍛破片。簡單說，用炸藥將金屬板炸成一堆高溫高速飛行的金屬丸狀物射向目標，這種高速度「彈丸」能在 1000 倍口徑距離上保持完整的「彈丸」特性來攻擊目標，將多個 SFF 彈丸組成多重爆炸成形破甲彈叫 MEFP。

MEFP 發射器是透過雷達偵測敵方來襲武器，以硬殺方式發射 MEFP 彈摧毀來襲的火箭彈、戰車高爆彈、反裝甲飛彈和無人機等威脅。當偵測到高速飛行物體，系統電腦會依據獲得資訊計算輸出接戰數據給安裝在車輛側面的兩個 MEFP 發射器，發射多重爆炸成形破甲彈（Multiple Explosively Formed Projectile，MEFP），形成一個非常緊密、精確的矩陣火力投射摧毀敵目標，MEFP 設計為具有非常小的殺傷區，因此不會危及受保護車輛附近的人員。

優點

本系統的主要作用是防禦飛彈襲擊，特別是對於非常容易受到火箭彈攻擊的輕型裝甲運兵車輛。自 2011 年以來，該系統在各種地形（城市、開闊地和叢林）的所有低強度和高強度戰鬥事件中達到百分之百的防禦成功率。該系統實戰成功攔截多種威脅，包括俄國製造 9M133 短號反戰車飛彈、RPG-29 等。該系統使用微型 MEFP（多重爆炸成型破甲彈），在距離車輛安全處可穿透分解威脅來源如火箭推進榴彈。在反戰車飛彈 威脅情況下，MEF 摧毀來襲飛彈，顯著降低其對中型載具的穿透能力。經測試和實戰證明，這種殺傷機制對車輛周圍人員的傷害風險極低，因此不會影響聯合兵種協同戰術運用。

缺點

本系統採用的 MEFP 彈仍有弱點，就是無法摧毀現今主力戰車普遍配備的翼穩脫殼穿甲彈（APFSDS），因此戰車對戰時，仍得靠自身反應裝甲硬撼敵方翼穩脫殼穿甲彈（APFSDS）攻擊。另一個缺點就是整套裝備體積偏大，不同載具需要大幅改裝才能應用，還無法安裝在輕型戰術用車輛（如聯合輕型戰術車）與軍用重型運輸卡車（如 HEMTT 車身上）。



衍生型號

Trophy MV/VPS

這是拉斐爾生產給雌虎式步兵戰鬥車使用型號 ，之前被稱為「Trophy Light」。「Trophy MV/VPS」由拉斐爾先進防禦系統公司（ Rafael Advanced Defense Systems） 在 2007 年的英國 DSEi 上亮相。標準型（Trophy MV）是為主戰戰車設計的，Trophy MV/VPS 是為輕型和中型裝甲車而設計的，例如史崔克裝甲車、M2 布雷德利裝步戰車等。預計與標準型的重量和尺寸相比將減少約 40%，並且成本更低，同時保持與 Trophy HV 相同的性能和可靠性，這是由於使用相同的主要關鍵組件；傳感器套件、電腦系統和 MEFP 發射器。據報導，拉斐爾在美國的戰利品主動防禦系統合作夥伴 Leonardo DRS 將為該系統提供改進的 MEFP 彈藥自動裝填機。2018 年夏天在以色列測試場，來自 15 個國家的 130 多名技術專家見證下，拉斐爾對 Trophy MV/VPS 進行一系列廣泛測試。測試是在使用火箭推進榴彈和反戰車飛彈的極端情況下進行，據報導成功率超過 95%。

Trophy LV

2014 年 6 月，拉斐爾推出 Trophy LV，這是該系統的輕型版本，旨在為吉普車和 4x4 等輕型軍用車輛（小於 8 公噸）提供保護，系統重 200 公斤（440 磅），明顯低於其它型號戰利品主動防禦系統（Trophy HV 約為 820 公斤）。

與以色列鐵拳（Iron Fist ）聯合研發計畫

2014 年 12 月據相關報導，拉斐爾、以色列航太工業和以色列軍事工業公司已同意在基於戰利品 APS 和以色列鐵拳的技術基礎，三家聯合研發下一代車輛主動防禦系統，拉斐爾將擔任系統開發、整合和主要承包商，以色列航太工業有限公司和以色列軍事工業公司將擔任分包商。迄今沒有研發計畫進度的最新消息。



使用國


* 以色列：以色列國防軍所有主要地面作戰載具（馳車式 Mk 3 、Mk 4 和雌虎式裝甲運兵車 Namer APC）已安裝 TROPHY HV。

* 美國：根據美國陸軍 2019 年度預算資料，總共有 261 輛 M1A2 戰車將加裝「戰利品」主動防禦系統。根據 2020 年 1 月 6 日發布的新聞稿，義大利李奧納多集團（Leonardo DRS）和以色列拉斐爾先進防禦系統（Rafael）共同表示，他們已經完成美國陸軍訂購的戰利品防禦系統（Trophy APS）安裝在 M1A2 艾布蘭主力戰車訂單，使 M1A2 戰車的防護力更增進一步。

預計採用國


* 德國：德國國防部 2021 年 2 月與以色列國防部簽署合約，希望採購 Trophy 系統提升德軍豹 2 型主力戰車的生存性，因此 2021 年密集進行測試。近期德國陸軍測試成功通過「戰利品」式戰車主動防禦系統實彈測試，預計德國國防部近期將大量採購，增強豹二主力戰車的生存性。若德軍確定採購，將由德國國防廠商克勞塞馬菲威格曼公司（Krauss-Maffei Wegmann）負責安裝。拉婓爾表示，近期一系列實彈射擊測試，Trophy 系統成功發射攔截大多數目標，成功率超過九成，是目前全球最先進的 APS。

* 英國：拉斐爾先進防禦系統（Rafael Advanced Defence Systems）稱，英國陸軍已決定為正在研發的的挑戰者 3 戰車（Challenger 3）加裝戰利品主動防禦系統 (Trophy APS)，該計畫是由戰車研發的主要承包商 BAE Systems Land (RBSL) 所主持，該計劃仍需要進行更詳細的系統整合與試驗，將採用輕量化的戰利品改進型 ( Trophy MV），以適應該戰車的外型與防衛需求。



參見


* 以色列鐵拳（Iron Fist Active Protection System）

* 美國鐵幕（Iron Curtain Active Protection System）

* GL5 APS ，中華人民共和國中國北方工業集團發展的主動防禦系統。



備註



參考資料



參考文獻