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豪斯登堡（日語：ハウステンボス _Hausutenbosu_ \*/?，簡稱 HTB）是位於日本長崎縣佐世保市針尾島東部，接鄰大村灣及早岐瀨戶的主題公園，其主題為模仿荷蘭景觀及歐洲各地景色，也因為仿歐洲的景色，常被電視劇、電影、廣告作為外景取景地點。面積 152 公頃，為全日本面積最大的單一主題公園。

名稱｢豪斯登堡」來自荷蘭王室的官邸之一豪斯登堡宮，荷蘭語為 Huis Ten Bosch，意為「森林之家」。

雖然是主題公園，但其設計概念為建立一個城鎮，因此不像其他主題公園會在園內規劃不讓觀光客看到的幕後作業區域；因此豪斯登堡如同一般的城鎮，遊客會直接看到包括宅配業者、旅館外包廠商等各種工作車輛直接駛入園內街道上，甚至直接停靠在街道旁進行搬運作業。而觀光客也可以騎乘自行車，遊覽風光。該地亦經常作為電影電視拍攝場地使用。



歷史

開園前

現在的豪斯登堡園區，大部分都是在江戶時代以圍墾方式取得的海埔新生地，二次大戰末期曾被軍方徵收設立海軍兵學校針尾分校。戰爭結束後，由於針尾島西部的浦頭港成為海外日本人引揚歸國的港口之一，為接納大量自海外返回日本的人，日本政府在佐世保設立了「厚生省佐世保引揚援護局」，將此地做為這些返國人士下船後的暫時休息場所，然後再到東側的南風崎車站搭乘火車離開。

引揚援護局完成階段任務並關閉後，此地一度成為陸上自衛隊的針尾駐屯地，之後又在長崎縣政府的規劃下，開發為針尾工業團地，但由於工業用水的供給問題無法解決，始終無法順利吸引企業進駐。

1983 年神近義邦在西彼杵郡西彼町成立了第一個以荷蘭為主題的主題公園－長崎荷蘭村（已於 2001 年關閉），長崎荷蘭村在最初的順利發展之後，卻因為附近腹地不足，不但停車空間不足，也造成周邊道路壅塞；因此神近義邦能夠在此地開發新的據點以擴大長崎荷蘭村的規模，為此，原本負責經營長崎荷蘭村的「長崎荷蘭村有限公司」（長崎オランダ村株式会社）更名為「豪斯登堡有限公司」（ハウステンボス株式会社），以準備開發位於針尾島東部的這塊土地。

新的這片區域由建築師池田武邦負責設計規劃，並和荷蘭政府合作以忠實的呈現荷蘭的建築物及街景，除了街道建築，也進行大規模的土壤改良，挖掘運河；1991 年 6 月 16 日將指方町、江上町各一部分區域劃設新的「佐世保市豪斯登堡町」（佐世保市ハウステンボス町），一旁的縣道也更名為長崎縣道 141 號豪斯登堡線。

開園後

1992 年 3 月 10 日，九州旅客鐵道配合即將開幕的主題公園，先在園區東北側早岐瀨戶的對岸設立豪斯登堡車站；3 月 25 日，豪斯登堡正式開幕，同日往返博多車站至此的特急列車豪斯登堡號列車也開始營運。

在 1996 年時，年入園人數曾經達到 425 萬，但收入仍然不如建園時的預期目標，為償還建園時所借貸的債務，最初的長崎荷蘭村在 2001 年結束營業並將土地賣出，但一直到 2003 年時，建園之初的 2,289 億日圓債務仍無法償還，因此申請破產保護。破產後，豪斯登堡仍在重整基金的支持下維持營運，但營運狀況仍然處於虧損狀態。

2010 年 4 月，豪斯登堡決定 100% 減資，由日本旅遊業者 H.I.S. 接手經營權，並獲得九州當地企業九州電力、西部瓦斯、九電工、JR 九州和西日本鐵道的共同出資，並由 H.I.S. 的 CEO 兼任豪斯登堡的社長；由 H.I.S. 接手後，豪斯登堡也開始獲利。

2017 年 5 月至 2018 年 10 月期間，豪斯登堡曾與手機遊戲開發商 Good Luck 3 合作推出手機遊戲「Aerial Legends」，遊戲中所有場景皆取景自豪斯登堡主題樂園內的各項景點設施，成為世界上第一款與主題樂園合作推出的手機遊戲。

2018 年年底中國復星國際曾計畫投資豪斯登堡 24.9% 的股份，但在經過一個多月的談判後未能達成共識。2022 年 8 月中國香港太盟投資集團旗下的 PAG HTB Holdings 收購 66.6% 股份，而另外 33.3% 股份也將由豪斯登堡回購。



官方酒店

園內


* 歐洲酒店（ホテルヨーロッパ）

　
: 由豪斯登堡直接經營，位於園區內南側運河邊，外觀為仿歐式建築，內裝也採歐洲風格，可以經由運河渡輪進入飯店。設有別館「迎賓館」，專用於接待貴賓，過去曾住宿過的知名人物包括：天皇伉儷、文仁親王伉儷、碧翠絲女王、麥可・傑克森、珍娜・傑克森。在 1994 年曾加盟大倉飯店系統，2009 年合約結束。

* 阿姆斯特丹酒店（ホテルアムステルダム）

　
: 由豪斯登堡直接經營，位於園區南側，臨大村灣。

* 森林別墅酒店（フォレストヴィラ）

　
: 由豪斯登堡直接經營，位於園區西南側，擁有 105 間小木屋，皆位於樹林中的湖畔。

* 水印長崎豪斯登堡酒店（ウォーターマークホテル長崎）

　
: 由豪斯登堡母公司 H.I.S 集團所經營，位於園區西南側，鄰大村灣；過去原為豪斯登堡直接經營的海牙酒店（ホテルデンハーグ），2009 年結束營業，在 H.I.S. 集團接手後於 2011 年改為 H.I.S. 的飯店重新開張。

園外


* 海茵娜飯店豪斯登堡（変なホテル ハウステンボス）

　
: 由豪斯登堡母公司 H.I.S 集團所經營，位於園區北側，長崎縣道 141 號豪斯登堡線旁，以「智慧旅館」為特色，利用多種機器人協助旅館的運營，因此也常旅客和媒體稱為「機器人飯店」。

* JR 豪斯登堡大倉酒店（ホテルオークラ JR ハウステンボス）

　
: 位於豪斯登堡園區東北側，靠近豪斯登堡車站，屬於九州旅客鐵道集團；在 1995 年開幕之初為全日空酒店的加盟連鎖，2012 年改加盟大倉飯店。

* 日航飯店 豪斯登堡（ホテル日航ハウステンボス）

　
: 位於豪斯登堡北側，園區的主要入口旁；屬於大倉日航飯店管理品牌。



參考資料



相關條目


* 豪斯登堡 (消歧義)

* H.I.S.：豪斯登堡所屬集團

* 神近義邦：豪斯登堡創辦人

* 長崎荷蘭村



外部連結


* （繁體中文） 繁體中文官方網頁（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （簡體中文） 簡體中文官方網頁（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （日語） ハウステンボス / HUIS TEN BOSCH 的 Facebook 專頁

* （繁體中文） 豪斯登堡 HUIS TEN BOSCH 的 Facebook 專頁
豪斯登堡（Huis Ten Bosch）可能意指下列事物：


* 豪斯登堡宮（Paleis Huis ten Bosch）：荷蘭皇家所擁有的宮殿之一，是現今荷蘭女王的皇家住所。

* 豪斯登堡（ハウステンボス）：一個位於日本九州長崎縣，以荷蘭景色為主題所建立的歐風主題樂園。

* 豪斯登堡車站（ハウステンボス駅）：一個隸屬於 JR 九州的鐵路車站，設置於豪斯登堡園區的東方，作為該主題樂園的主要旅客進出口。

* 豪斯登堡號列車（ハウステンボス）：一列隸屬於 JR 九州的特急列車，主要用以連結博多與豪斯登堡車站。
豪斯登堡宮（荷蘭語：Paleis Huis ten Bosch），是荷蘭王室三大宮殿之一（另兩座是阿姆斯特丹王宮和諾代恩德宮），荷蘭王室的官邸，同時也是荷蘭君主位於荷蘭海牙的住家之一；荷蘭君主的辦公地點則是安排在同樣位於海牙的諾代恩德宮。豪斯登堡宮於 1645 年的 9 月 2 日在經由彼得・波斯特以及雅各布・范・坎彭一同設計後開始興建，而最早委託興建者為伊莉莎白・斯圖亞特和其丈夫普法爾茨選侯腓特烈五世，但是後來兩人遭到神聖羅馬皇帝斐迪南二世的放逐。因此豪斯登堡宮在興建完成之後，反而直接轉交給荷蘭省督奧蘭治親王弗雷德里克・亨德里克以及其妻子所羅門 - 布朗費爾斯的艾瑪莉亞當作夏天居所使用。1647 年奧蘭治親王弗雷德里克・亨德里克逝世以後，艾瑪莉亞則為了表示對於丈夫的懷念而聘請了雅各布・喬登斯、傑拉德・范・昂瑟斯特、薩洛蒙・德・布雷和揚・利文斯等著名藝術家協助裝飾宮殿，並且由丹尼爾・馬羅特設計新的飯廳。

在接下來的一個半世紀豪斯登堡宮的擁有者便不斷更換，其中包括奧蘭治 - 拿騷王朝、普魯士王室以及一些當地貴族，1795 年法國佔領荷蘭後則將豪斯登堡宮轉交給巴達維亞共和國，其中拿破崙一世的姪子拿破崙三世在其父母擔任荷蘭國王時便曾居住其中。在荷蘭的威廉一世正式宣告成為荷蘭國王後便將豪斯登堡宮作為官邸之一，之後這個地方便成為王室幾名成員喜愛的處所。1899 年，海牙和平會議在此召開。第一次世界大戰期間，荷蘭女王威廉明娜便是於豪斯登堡宮當家。但是在 1940 年 5 月第二次世界大戰爆發後德意志國防軍入侵荷蘭，威廉明娜和其他王室成員紛紛逃往英國與加拿大。儘管納粹德國政府一度計畫拆除宮殿，但是在多人反對之下並沒有真正施行，不過受到戰亂的影響使得當時豪斯登堡宮亦已經嚴重損毀而無法居住。一直到 1950 年至 1956 年後荷蘭政府才展開復原恢復工作，之後荷蘭王室也重新居住其中，另外在 1981 年時荷蘭首相也一度將此當作主要住所。



參見


* 阿姆斯特丹王宮

* 諾代恩德宮
豪斯登堡車站（日語：ハウステンボス駅／ハウステンボスえき _Hausutenbosu eki_ \*/?）是位於日本長崎縣佐世保市南風崎町，隸屬九州旅客鐵道（JR 九州）大村線的鐵路車站。

車站為 1992 年 3 月 10 日配合主題公園豪斯登堡的開幕所設立，位於豪斯登堡的東北側早岐瀨戶的對岸，兩地之間以天橋相接；在車站設立後不久的 3 月 25 日，往返本站與博多車站之間的特別急行列車豪斯登堡號列車也開始營運。

最初為 JR 九州的直營車站，但後來改為業務委託車站，先是委託 JR 九州旗下的 JR 豪斯登堡大倉酒店負責車站業務，2011 年 4 月再轉由旗下的 JR 九州服務支援負責。

除了豪斯登堡號列車外，本站還有往返於佐世保車站及長崎車站之間的快速列車濱海快線停靠。



車站結構

車站結構為擁有島式月台 1 面 2 線的地面車站，並設有跨站式站房。車站外觀配合豪斯登堡的風格，採西式風格，以紅磚為主色搭配白色線條點綴。

最初第一月台和第二月台並沒也特別區分用途，直到 2012 年 5 月封閉了第一月台往南風崎車站方向的路段，此後第一月台專供來自早岐車站駛入列車折返使用，因此豪斯登堡號列車也都固定停靠在第一月台，而第二月台則成為行駛於大村線的濱海快線列車所停靠，同時原本第一月台往南風崎方向的鐵路區域則增設升降電梯，讓旅客可直接利用升降電梯離開月台。


* 
* 
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月台配置



相鄰車站

九州旅客鐵道
: 大村線

* 特急「豪斯登堡號列車」發車站

　
: ■快速「濱海快線」

　
: 早岐 - 豪斯登堡 - 川棚

　
: ■區間快速「濱海快線」・■普通

　
: 早岐 - 豪斯登堡 - 南風崎



相關條目


* 豪斯登堡



參考資料

1. 編集：宮脇俊三 / 原田勝正，《JR・私鉄全線各駅停車 10 九州 830 駅》，出版社：小学館，1993 年 3 月出版，ISBN4-09-395410-0
2. 《停車場変遷大事典 国鉄・JR 編》，出版社：JTB，1998 年 10 月出版，ISBN4-533-02980-9



外部連結


* （日語）豪斯登堡車站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（JR 九州）
豪斯紹（英語：Horseshoe）是位於美國阿肯色州傑克遜縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。



地理

豪斯紹的座標為 35°30′46″N 91°16′28″W，而該地的平均海拔高度為米（即英尺）。



參考文獻
豪斯紹本德（英語：Horseshoe Bend）是一個位於美國阿肯色州富爾頓縣、伊澤德縣和夏普縣的城市。



地理

豪斯紹本德的座標為 36°13′28″N 91°44′40″W，而該地的平均海拔高度為 265 米（即 869 英尺）。



人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，豪斯紹本德的面積為 37.79 平方千米，當中陸地面積為 34.45 平方千米，而水域面積為 3.34 平方千米。當地共有人口 2184 人，而人口密度為每平方千米 57 人。



參考文獻
豪斯肖湖（英語：Horseshoe Lake）是一個位於美國阿肯色州克里坦登縣的市鎮。



地理

豪斯肖湖的座標為 34°54′46″N 90°18′27″W，而該地的平均海拔高度為 62 米（即 203 英尺）。



人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，豪斯肖湖的面積為 0.41 平方千米，當中陸地面積為 0.39 平方千米，而水域面積為 0.02 平方千米。當地共有人口 292 人，而人口密度為每平方千米 712 人。



參考文獻
豪斯維爾（英語：Howesville）是位於美國印地安納州克萊縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。



地理

豪斯維爾的座標為 39°10′47″N 87°08′49″W，而該地的平均海拔高度為 167 米（即 548 英尺）。



參考文獻
豪斯耶爾維（芬蘭語：Hausjärvi）是芬蘭的市鎮，位於該國南部，由坎塔海梅區負責管轄，始建於 1868 年，面積 399 平方公里，2013 年人口 8,864，人口密度為每平方公里 22.74 人。



外部連結


* Municipality of Hausjärvi（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） – Official website
豪斯諾什・伊什特萬（匈牙利語：Hasznos István，1924 年 12 月 8 日 —1998 年 5 月 7 日），匈牙利男子水球運動員。他曾代表匈牙利國家隊參加 1952 年夏季奧林匹克運動會水球比賽，獲得一枚金牌。
豪斯路口（英語：Horse Crossing）是位於美國亞利桑那州可可尼諾縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。



地理

豪斯路口的座標為 34°35′04″N 111°07′49″W，而該地的平均海拔高度為 1950 米（即 6398 英尺）。



參考文獻
豪斯迪爾門（Hausdülmen）是德國迪爾門境內的一個地方，當地於 1975 年劃歸迪爾門管轄。境內有人口 2000 多人。



歷史

1930 年 4 月 1 日，豪斯迪爾門劃歸迪爾門堂區。1975 年 1 月 1 日，迪爾門堂區併入迪爾門，豪斯迪爾門也因此成為迪爾門境內的一個地方。
豪斯韋勒（德語：Hausweiler）是德國萊茵蘭 - 普法爾茨州的一個市鎮。總面積 1.56 平方公里，總人口 43 人，其中男性 22 人，女性 21 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 28 人 / 平方公里。



參見


* 萊茵蘭 - 普法爾茨州市鎮列表



參考
休斯頓街車站（英語：Houston Street station）是紐約地鐵 IRT 百老匯 - 第七大道線一個慢車地鐵站，位於曼哈頓格林尼治村西休斯頓及瓦里克街，設有 1 號線（任何時候停站）與 2 號線（僅深夜和週末停站）列車服務。



車站結構

此地下車站於 1918 年 7 月 1 日啟用，設有兩個側式月台和四條軌道。兩條中央軌道位於慢車軌道較低位置，並由 2 號線與 3 號線於白天使用。



參考資料



外部連結


* nycsubway.org—IRT West Side Line: Houston Street

* nycsubway.org – Platform Diving Artwork by Deborah Brown (1994)（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Station Reporter – 1 Train

* MTA's Arts For Transit – Houston Street (IRT Broadway–Seventh Avenue Line)

* Houston Street entrance from Google Maps Street View

* King Street entrance from Google Maps Street View

* Platforms from Google Maps Street View
休斯頓街（英語：Houston Street；/ˈhaʊstən/ _HOW-stən_）又稱豪斯頓街，是曼哈頓下城的一條主要街道，東西走向，橫貫整個曼哈頓島，從東河邊的羅斯福東河公園大道和東河公園，到哈得遜河邊的 40 號碼頭和西邊公路。這條街構成多個街區的邊界，包括北面的字母城（Alphabet City）、東村、諾豪區（NoHo）、格林尼治村和西村，南面的下東城、包厘街、諾麗塔（Nolita）和蘇豪區。曼哈頓以數字命名的街道網，是 1811 年規劃的結果，開始於豪斯頓街以北 A 大道處的第一街。

這條街的名字的發音是 「_HOW-stən_」，與德克薩斯州的休斯敦的發音 _HYOO-stən_ 不同。這是因為這條街得名於威廉・豪斯敦律師，而休斯敦市得名於山姆・休士頓。



歷史

豪斯頓街得名於威廉・豪斯敦律師，代表喬治亞州參加了 1784 至 1786 年的大陸會議以及 1787 年的制憲會議。

曼哈頓下城的蘇豪區（Soho）因位於「豪斯敦以南」而得名，因此這條街是蘇豪區的北部邊界； 而豪斯頓街以北的一個較狹小的街區相應地稱為諾豪區（NoHo）。

自 2005 年以來，這條街部分重修，2014 年接近完成。



交通

2010 年，豪斯頓街通行 M21 路巴士，從羅斯福東河公園大道到華盛頓街。 這條巴士線路取代了早期的電車線路，今天的 M9 路，從 A 大道到 C. 大道。



參考


* Knight, Sam. "What a Street! (But Do You Ever Remember Being There?)"（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） _The New York Times_, October 17, 2004.

* Naureckas, Jim. Houston Street. New York Songlines. [2018-05-18]. （原始內容存檔於 2018-05-18）.

* Walsh, Kevin. Houston. Forgotten New York – Street Scenes. [2018-05-18]. （原始內容存檔於 2007-02-16）.
豪斯魯克山（德語：Hausruck），是奧地利的山峰，位於該國北部，由上奧地利州負責管轄，最高點格布爾貝格山海拔高度 801 米，山體在 2,000 萬年前形成。



參考資料


* opac.geologie.ac.at（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豪斯魯克地區諾伊馬克特（德語：Neumarkt im Hausruckkreis）是奧地利上奧地利州格里斯基爾興縣的一個市鎮。總面積 2.11 平方公里，總人口 1485 人，人口密度 703.8 人 / 平方公里（2005 年）。



參見


* 上奧地利州市鎮列表



參考
豪斯魯克山麓聖馬林基興（德語：Sankt Marienkirchen am Hausruck）是奧地利上奧地利州因克賴斯地區里德縣的一個市鎮。總面積 11 平方公里，總人口 771 人，人口密度 70.1 人 / 平方公里（2005 年）。



參見


* 上奧地利州市鎮列表



參考
豪斯魯克山麓奧特南（德語：Ottnang am Hausruck）是奧地利上奧地利州弗克拉布魯克縣的一個市鎮。總面積 30 平方公里，總人口 3830 人，人口密度 127.7 人 / 平方公里（2005 年）。



參見


* 上奧地利州市鎮列表



參考
豪斯魯克山麓沃爾夫瑟格（德語：Wolfsegg am Hausruck）是奧地利上奧地利州弗克拉布魯克縣的一個市鎮。總面積 12 平方公里，總人口 2035 人，人口密度 169.6 人 / 平方公里（2005 年）。



參見


* 上奧地利州市鎮列表



參考
豪族，是指日本地方上有勢力的世家大族。日本的豪族曾被天皇賜姓，他們在飛鳥時代前在地方勢力很大。如吉備與筑紫磐井。他們多數有大和王權賜田倉與部民。他們在大和朝廷早期實力很大可廢立天皇，如吉備氏與蘇我氏。大化革新目的之一是廢除他們特權。

他們中勢力較大的是國造與國司。



另見


* 土豪



注釋
豪普特冰原島峰（英語：Haupt Nunatak）是南極洲的冰原島峰，位於威爾克斯地，處於亞歷山大冰原島峰以南 9 公里，根據美國海軍拍攝的空中照片繪入地圖，現時由南極條約體系管理。
豪普特卡納爾施泰克拉德河（德語：Hauptkanal Sterkrade），是德國的河流，位於該國西部，處於北萊茵 - 威斯伐倫州，屬於漢德巴赫河的支流，河道全長 5.4 公里，流域面積 23.5 平方公里。



參考資料


* Gewässerverzeichnis NRW（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (PDF; 1,1 MB)

* Der Reinersbach darf wieder ein munteres Baechlein sein

* 2009 Reinersbach（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豪普特施圖爾（德語：Hauptstuhl）是德國萊茵蘭 - 普法爾茨州的一個市鎮。總面積 5.00 平方公里，總人口 1199 人，其中男性 589 人，女性 610 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 240 人 / 平方公里。



參見


* 萊茵蘭 - 普法爾茨州市鎮列表



參考
赫伯特・艾倫・豪普特曼（英語：Herbert Aaron Hauptman，1917 年 2 月 14 日 —2011 年 10 月 23 日）是一名美國數學家，因與傑洛姆・卡爾勒一起開發了應用 X 射線衍射確定物質晶體結構的直接計算方法而獲得了 1985 年的諾貝爾化學獎。



參考資料



外部連結


* Herbert A. Hauptman （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） on Nobelprize.org

* Dr Hauptman's CV

* Pergament: A PBS portrait of Buffalo's Nobel winner Herbert Hauptman （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Board of Science Advisors, The Buffalo International Film Festival, Buffalo, NY, United States
豪普特格拉本河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於埃爾倫巴赫河的支流，河道全長 2.8 公里，流經魏森堡 - 貢岑豪森縣。



參考資料


* Topographische Karten （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, Bayerisches Vermessungsamt (BayernAtlas)

* Verlauf des Hauptgrabens （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豪普特維爾 - 戈特斯豪斯是瑞士的城鎮，位於該國東北部，由圖爾高州負責管轄，面積 12.49 平方公里，海拔高度 550 米，2012 年人口 1,873，四成半人口信奉羅馬天主教，人口密度每平方公里 150 人。



外部連結


* Official website（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （德文）
豪普默山（德語：Haupmerkopf），是奧地利的山峰，位於該國西部，由蒂羅爾州負責管轄，屬於格拉納特山脈的一部分，距離格洛肯科格爾山 0.7 公里，海拔高度 2,625 米，每年平均降雨量 2,073 毫米。



參考資料


* Willi End: _Alpenvereinsführer Glockner- und Granatspitzgruppe._ Bergverlag Rother, 11. Auflage 2011, ISBN 978-3-7633-1266-5.

* _Granatspitzgruppe_. Alpenvereinskarte Blatt 39, 1:25.000. Österreichischer Alpenverein, Innsbruck 2013, ISBN 978-3-928777-75-9.
豪景花園（英語：HongKong Garden），是香港新界青龍頭的一項大型物業，由華懋集團發展，全屋苑分 3 期發展，共 28 座，合共提供 2830 個單位。



背景資料

豪景花園最初落成時建的 4 座，並沒有命名。但第 5-28 座，卻以各英文字母為首的名稱排名：
（豪景花園的 5-18 座及原 19 座（15 座除外）的中文及英文名稱均與同一發展商的沙田富豪花園各座的座名相同。）



樓宇翻新


* 豪景花園的第三期 19 至 21 座及 27、28 座共五座樓宇空置多年，於 2002 年及 2010 年出售前進行樓宇翻新，入伙前 19-21 座改名為傲庭峰、27 及 28 座改名為御濤・凱濤。

* 傲庭峰翻新包括地下大堂，電梯大堂及單位內的廚廁設備。

* 御濤・凱濤則全幢大廈進行翻新，包括外牆設計及將單位內的設備用料升級，如新樓一樣，但有某些地方仍屬舊式設計。



銷售年期最長的私人屋苑


* 豪景花園落成後，銷售單位超過 25 年以上仍然有一手貨尾單位，直到 2013 年還有少量高層貨尾單位於 27 座（御濤）及 28 庭（凱濤）仍未賣出，屋苑的售樓模型多年來一直都放在屋苑內的商場內，而售樓處於 2013 年 3 月已遷往荃灣如心廣場，豪景花園已成為全港銷售年期最長的私人屋苑。由於貨尾單位仍然無人問津，發展商決定把這些單位轉售為租。

* 2015 年 2 月 18 日，華懋集團上載全新第三期售樓書，顯示剩餘 5 伙，為 27 座及 28 座頂層。

* 2016 年 6 月 10 日，豪景花園最後一個位於第 28 座 23 樓 B 室的貨尾單位以 1,991.15 萬港元賣出，代表豪景花園的銷售期正式完結。



花槽問題


* 豪景花園除第二期的 E、F 單位之外，其他所有單位都設有屋外花槽，但花槽的面積過大，加上與屋內的地面成一水平線，曾有住戶因而墜樓，大約 1500 多個住戶自行於花槽加建圍欄，以防失足墜樓。

* 屋宇署認為加建圍欄是把花槽改建成露台，圍欄是僭建物，要求住戶把違規的圍欄拆除。

* 經過幾年與屋宇署的討論，最後批准了由授權人員準備的官方圍欄。重建和審查後，大部分法庭命令於 2016 年被中止。

* 及後至 2019 年仍有大約 300 戶業主未完全處理花槽改建問題，現大部份積極進行中



丟動物落樓釀 29 死傷事件

2020 年 2 月 14 日，豪景花園一單位有超過 20 隻寵物，包括龍貓、貓、兔、天竺鼠等遭人由高處擲下身亡。其後有貓隻懷疑曾遭虐待，最終導致 29 隻動物死傷。49 歲的男中學體育老師及 36 歲的男商人在律師陪同下到警署自首，警方以涉嫌「殘酷對待動物」被捕。
不過到同年 9 月 2 日，律政司決定不就案件提出起訴，事件引起市民不滿。愛護動物協會發聲明，對律政司決定感到非常難過、憤怒及失望。時任立法會議員毛孟靜對此感到百思不得其解。



商場

現址有以下商戶：


* 百佳超級市場

* 洗衣店

* 香港達人 (椰林閣)

* 大八方酒樓

* 地產代理公司

* 豪景花園售樓處



交通

豪景花園穿梭巴士


* 豪景花園穿梭巴士 (統稱：豪景村巴)，編號為 NR319，由豪景花園第 1 期入伙開始起提供服務至今。

* 目前由華國旅遊社有限公司負責營運及提供大型旅遊巴士服務。

* 全程單程收費：$7.8（長者優惠：$4）。

* 分段單程收費：$1.5（豪景花園商場往豪景花園邨內分站）

* 接受現金及八達通付款

* 任何人士皆可乘搭

* 不經豪景花園邨內分站的路線表（豪景花園開出）：豪景花園邨巴總站→荃灣鐵路站。

* 不經豪景花園邨內分站的路線表（荃灣鐵路站開出）：荃灣鐵路站→豪景花園商場→豪景花園邨巴總站。

* 繞經豪景花園邨內分站的路線表（豪景花園開出）：豪景花園邨巴總站→豪景花園商場→24 座→21 座→17 座→11 座→9 座→豪景花園邨巴總站→荃灣鐵路站。

* 繞經豪景花園邨內分站的路線表（荃灣鐵路站開出）：荃灣鐵路站→豪景花園商場→24 座→21 座→17 座→11 座→9 座→豪景花園邨巴總站。

邨巴總站及邨內分站位置分佈


* 豪景花園邨巴總站：於第 2 座及第 3 座的中間對出位置（鄰近座數：第 1-6 座）

* 豪景花園商場分站：於豪景花園商場外（鄰近座數：第 13-15 座）

* 豪景花園第 24 座分站：於豪景花園第 24 座外（鄰近座數：第 22-26 座及御濤・凱濤）

* 豪景花園第 21 座分站：於傲庭峰帝庭外（鄰近座數：傲庭峰駿庭、怡庭、帝庭）

* 豪景花園第 17 座分站：於豪景花園第 17 座外（鄰近座數：第 16-18 座）

* 豪景花園第 11 座分站：於豪景花園第 11 座外（鄰近座數：第 10-12 座）

* 豪景花園第 9 座分站：於豪景花園第 9 座外（鄰近座數：第 7-9 座）



參考資料



連結


* 豪景花園大廈分佈平面圖

* 豪景花園主頁

* 豪景花園立案法團管理處

* 深井青龍頭豪景花園大廈意外（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豪傑超級解霸為北京世紀豪傑電腦技術有限公司推出的一款支援 Windows 平台的影音媒體播放器，2000 年左右在中國大陸的影片播放領域具有領導性地位。2005~2007 年左右，豪傑公司將該產品出售給暴風影音所屬的暴風網際公司。暴風影音公司 2010 年曾推出新款「超級解霸 2010」，但由於市場飽和、缺乏特色等原因而未獲得足夠關注。

2006 年的報導稱，超級解霸累計客戶使用量超過 1 億，擁有 3000 多萬忠實使用者，十年來在中國國產影片軟體市場中鶴立雞群。



主要功能


* 支援近 150 種主流媒體檔案的播放，包括 DAT、VOB、AVI、WMV、MOV、RMVB 等。

* 支援 AC-3 硬解碼系統及 SPDIF 輸出技術，可自由控制聲道。

* 支援顯示字幕，並可調整顏色、大小等。

* 支援書籤功能，可斷點續播。



獨創技術


* DirectCDROM、DirectDVDROM 技術

* 三線濾波

* 四分濾波

* DVB/DAB（digital video/audio broadcast）

* 即時影片流解壓技術

* 網路「猝發傳送技術」



參見


* 暴風影音

* 媒體播放器列表



外部連結


* 豪傑超級解霸官方網站（網路存檔）
豪林（西班牙語：Jaulín），是西班牙阿拉貢自治區薩拉戈薩省的一個市鎮。 總面積 46 平方公里，總人口 292 人（2001 年），人口密度 6 人 / 平方公里。



參考文獻
豪林包（匈牙利語：Halimba，匈牙利語發音：[ˈhɒlimbɒ]）是匈牙利維斯普雷姆州所轄的一個村，總面積 12.62 平方公里，總人口 1096，人口密度 86.8 人 / 平方公里（2010 年 1 月 1 日）。



參考文獻
豪格小凱傑介（學名：_Keijella hodgii_）為粗面介科小凱傑介屬下的一個種。



參考文獻
豪格平川陝之戰爆發於順治三年（1646 年）三月至順治五年（1648 年）二月，此役張獻忠戰死，大西軍大敗，清軍佔領四川。

順治三年（1646 年），豪格被任命為靖遠大將軍，率領衍禧郡王羅洛渾、貝勒尼堪等人開始征剿陝川，不久，陝西平定。經漢中，命鰲拜急行軍，偷襲賀珍，孫守法、王光恩、武大定、賀珍等潰敗。十一月，豪格軍自陝西入四川，張獻忠的部下劉進忠在百丈關（今四川旺蒼以西）向豪格投降。豪格命鰲拜與劉進忠向川北進攻，過保寧（今四川閬中），偵知張獻忠在西充，張獻忠被射殺。順治四年（1647 年）八月，豪格軍一路勢如破竹，攻克茂州、榮昌、隆昌、富順、內江、夔州及貴州之遵義諸縣。順治五年（1648 年）二月，四川略定，班師。



注釋



參考書目


* 《南疆逸史》卷三十八《孫守法傳》
豪格教堂（Kollegiatstift Haug），全名聖若望洗者與聖史若望教堂，是德國巴伐利亞維爾茨堡的一座大型教堂。目前的巴洛克教堂興建於 17 世紀，為義大利建築師安東尼・彼得里尼的作品。穹頂高達 60 米。

1803 年，在巴伐利亞世俗化過程中，改為本堂區聖堂。

1945 年 3 月 16 日，維爾茨堡遭到轟炸，巴洛克式的內部裝飾被燒毀。2005 年，室內裝修全部完成。堂內有三位法蘭克聖人（伯克，布魯諾和華格納）的遺物。祭台裝飾為丁托列托的作品。

在教堂里經常舉辦管風琴音樂會。



參考文獻


* Enno Bünz: _Stift Haug in Würzburg. Untersuchungen zur Geschichte eines fränkischen Kollegiatstifts im Mittelalter_. Veröffentlichungen des Max-Planck-Instituts für Geschichte 128; Studien zur Germania Sacra 20. Göttingen 1998, ISBN 3-525-35444-4



外部連結


* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豪格施泰因山（德語：Haugstein），是奧地利的山峰，位於該國北部，由上奧地利州負責管轄，距離首都維也納 200 公里，海拔高度 895 米，每年平均降雨量 1,462 毫米。



參考資料


* _Windkraftmasterplan Oberösterreich（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）_ .
豪格海峽（英語：Hauge Strait），是南極洲的海峽，位於南喬治亞群島，寬 6 公里，由英國研究隊測量，由英國南極名稱諮詢委員會命名，由英國海外領土管轄。



參考資料


* Hauge Strait. 美國地質局地理名稱信息系統. [2012-05-31].

* 本條目引用的公有領域材料來自美國地質調查局的文檔《豪格海峽》 （資料來自地名信息系統）。
豪梅・寇勒特 - 瑟拉（加泰隆尼亞語：Jaume Collet-Serra，1974 年 3 月 23 日 —）是一名出身於加泰隆尼亞巴塞隆納的電影導演和製片人。

他的代表作有 2005 年的重拍恐怖片《恐怖蠟像館》，2009 年的驚悚片《孤兒怨》，以及 2011 年和 2014 年的懸疑片《狙擊陌生人》與《空中救援》。



影視作品

電影

電視



參考資料



外部連結


* 官方網站

* 豪梅・寇勒特 - 瑟拉在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）
豪梅・福特（西班牙語：Jaume Fort，1966 年 7 月 25 日 —），西班牙男子手球運動員。他曾代表西班牙國家隊參加 1988 年、1992 年和 1996 年夏季奧林匹克運動會手球比賽，其中 1996 年奧運會獲得一枚銅牌。



參考資料

Template:1988 年夏季奧林匹克運動會男子手球比賽西班牙隊陣容
豪梅・阿馬特（西班牙語：Jaume Amat，1970 年 3 月 1 日 —），西班牙男子曲棍球運動員。他曾代表西班牙參加 1992 年、1996 年和 2000 年夏季奧林匹克運動會曲棍球比賽，其中 1996 年奧運會獲得一枚銀牌。



家庭

父親海梅・阿馬特。伯父佩德羅・阿馬特，叔父弗朗西斯科・阿馬特、胡安・阿馬特。

堂弟波爾・阿馬特。



參考資料

Template:1992 年夏季奧林匹克運動會男子曲棍球比賽西班牙隊陣容

Template:1998 年男子曲棍球世界盃西班牙隊陣容
Template:2000 年夏季奧林匹克運動會男子曲棍球比賽西班牙隊陣容
豪梅瑟巴赫河是瑞士的河流，位於該國北部，流經蘇黎世州，屬於多夫巴赫河的左支流，河道全長 1.7 公里，河畔城鎮有毛爾。



參考資料


* Geoinformationssystem des Kantons Zürich （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Verlauf des Haumesserbachs auf GIS Zürich

* Verlauf des Haumesserbachs auf dem Geoserver der Schweizer Bundesverwaltung
豪森（德語：Hausen）是德國萊茵蘭 - 普法爾茨州的一個市鎮。總面積 4.99 平方公里，總人口 182 人，其中男性 93 人，女性 89 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 36 人 / 平方公里。



參見


* 萊茵蘭 - 普法爾茨州市鎮列表



參考
豪森是瑞士的城鎮，位於該國北部，由阿爾高州負責管轄，面積 3.21 平方公里，海拔高度 380 米，2012 年人口 3,042，四成人口信奉基督教，人口密度每平方公里 948 人。
豪森奧布費雷納（德語：Hausen ob Verena）是德國巴登 - 符騰堡州的一個市鎮。總面積 5.88 平方公里，總人口 775 人，其中男性 385 人，女性 390 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 132 人 / 平方公里。



參見


* 巴登 - 符騰堡州市鎮列表



參考
豪森巴赫河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，該河流屬於溫達赫河的左支流，河道全長 6.7 公里，河道全長 11.1 公里。



參考資料


* http://www.bayernatlas.de/ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豪森環形山（Hausen）是位於月球正面南半部一座年輕的大撞擊坑，約形成於 32-11 億年前的愛拉托遜紀，其名稱取自德國天文學家克里斯坦・奧古斯特・豪森（Christian August Hausen，1693 年 - 1743 年），1961 年被國際天文學聯合會批准接受。



描述

該隕坑位於形成於酒海紀期，直徑 630 公里的孟德爾 - 里德伯盆地以南，西側毗鄰匹茲伐環形山、東側與更大的環壁平原 - 巴伊環形山相接壤，皮拉特爾環形山和沙佩環形山位於它的北面，南面橫亙了勒讓蒂環形山和波爾茲曼環形山，而相對較小的德費爾環形山則坐落在它的西南偏西方。該隕坑中心月面坐標為 65.11°S 88.49°W﻿ / -65.11; -88.49，直徑 163.24 公里，深度約 3 公里。

豪森環形山外觀大體圓狀，東南偏南側向外凸出。坑壁略有磨損，但邊緣輪廓清晰，西南外側壁覆蓋有一座小杯狀坑。隕坑內壁較平緩，南北二側分布有明顯的階地狀結構，而東西二面則不太規則，沿東南段顯示有坍塌形成的陡峭邊沿。它的坑壁最大高出周邊地形 1800 米，坑內地表大體平坦，部分地區較為崎嶇，中心點稍偏東矗立著一系列呈南北向延伸，被山谷隔開的中央峰和山脊，在它們的東南是一列連綿、嶙峋的低矮山巒，而南面則聚集著一群小山丘。

由於該環形山靠近月球西南邊沿，其外觀因透視作用會有所變形，且能見度受制於月球攝動的影響，即便在最佳的觀察條件下，也只能看到它的邊沿。



衛星隕石坑

下列衛星坑已被國際天文學聯合會重新命名:


* 衛星坑「豪森 A」1994 年更名為沙佩環形山；

* 衛星坑「豪森 B」1991 年更名為皮拉特爾環形山。



參考文獻



另請參閱



外部連結


* [1]

* 邊沿上的紅與藍.（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 一座更大的哥白尼環形山.（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 豪森環形山內的中央峰群（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），月球勘測軌道飛行器拍攝的斜視圖。

* 維基月球在線解說 - 豪森環形山（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Andersson, L.E., and E.A. Whitaker, 美國宇航局月球地名目錄，美國宇航局參考出版物 1097, 1982 年 10 月.（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豪森登獎（英語：Hawthornden Prize）是一項悠久的年度頒發的英國文學獎項。



歷史

1919 年由 Alice Warrender 創建於英格蘭。 獎項來源於她創建的信託基金。 41 歲以下作者可以憑藉富有想像力的文學創作獲獎，包括詩歌或散文題材。 豪森登獎委員會每年會根據過去一年發布的作品中選取優勝者頒發年度獎項，但也有間隔幾年都沒有獲獎者的情況，比如 (1984–87, 1971–73, 1966, 1959, 1945–57).

和其他文學獎項不同，豪森登獎並不徵求提交申請，與天主教相關的文學，歡迎小說，旅行寫作，藝術和歷史作品也包含其中。



獎金

豪森登獎的獎金隨著年度改變，1936 年是 100 英鎊，1995 年是 2000 英鎊。



參考資料



外部連結


* List of winners（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豪榮道豪太郎（1986 年 4 月 6 日 —），本名澤井豪太郎，日本大阪府寢屋川市出身的前大相撲力士。他身高 1.83 米，重 161 公斤。血型 B 型，愛吃牛肉。所屬相撲部屋為境川部屋。

他在 2005 年 1 月開始專業相撲生涯，在 2007 年 9 月成為幕內級力士。他長期以來被認為是大相撲中最有希望的日本本土力士之一。豪榮道是擁有連勝次數第三多的關脇 (14 場比賽)，在 2014 年 7 月的比賽中，他終於晉升為大關，然而作為大關，有九次降級的危機，然而他在 2016 年 9 月贏得了他的第一個 15:0 完勝優勝的紀錄 (他也曾撃敗朝青龍)。

在 2018 年 5 月夏場所第 9 天比賽，豪榮道因足部受傷兼五次戰敗退出比賽，成為自 1949 年以來第一次兩個也大關在位的場所 (另一位大關高安晃沒參加比賽)。



與栃煌山的對抗

豪榮道與另一位相撲選手高知縣安藝市出身的栃煌山雄一郎同時加入了專業相撲界，豪榮道已多次打敗後者，並將其視為主要競爭對手。他們在專業相撲的比賽中，豪榮道以 23-13 領先，包括默認勝利。



引退

在 2020 年 1 月場所因 11 月場所休場與 1 月場所多次戰敗，將於 3 月場所降為關脇，因此他於 1 月 27 日宣佈引退，1 月 28 日日本相撲協會承認他襲名武隈，授予他臨時理事身份。

2022 年 2 月 1 日成立自己的武隈部屋，並培養出第一位十兩力士豪之山登輝 (也是寢屋川市出身)。



參考


* "SUMO/ Yokozuna Hakuho wins 25th title with another perfect run". Asahi Shimbun. 26 May 2013. Retrieved 3 June 2013.
豪欽冰川（英語：Howchin Glacier）是南極洲的冰川，位於維多利亞地的皇家學會嶺東部，處於瓦德冰川和瓦科特冰川之間，由英國探險隊發現，以地質學家命名。
豪欽湖是南極洲的湖泊，位於維多利亞地的斯科特海岸，處於豪欽冰川終點東南面 2 公里，屬於丹頓山脈的一部分，在 1994 年由紐西蘭地理委員會命名。
豪歌空谷（英語：Hoggs Hollow）是加拿大安大略省多倫多北約克的一個住宅社區。它位於當河谷（Don River Valley），以央街、約妙斯道（York Mills Road）及衛信路（Wilson Avenue）的交界處為中心。

豪歌空谷以 Hogg 家族命名。James Hogg（1797–1839）是蘇格蘭人，於 1824 年在該地區定居。他經營著一家威士忌酒廠和一家穀物磨坊，被視為山谷中最成功的磨坊主。這個社區的名字通常不帶撇號寫成 Hoggs Hollow，但有時亦作 Hogg's Hollow。



災害

1954 年 10 月 15 日，該山谷被颶風黑茲爾淹沒，此後人們作出了許多嘗試來管理山谷自然流域的水資源，儘管許多房屋仍然容易受到地下水位的潮濕和洪水的影響。一座連接央街過河的鋼桁架橋遭到破壞，暫時以倍力橋代用，直至新橋建成。

1960 年 3 月 17 日，發生了俗稱「豪歌空谷災難」（Hoggs Hollow Disaster）的事件。五名年輕的義大利移民工人在豪歌空谷修建水管隧道時被困遇難。事故的細節，他們被困在地下 35 英尺的狹窄、昏暗的隧道中，引發了公眾對施工缺乏安全標準的強烈抗議。強烈的示威最終促使工作條件得到改善，例如通過了《工業安全法令》（_Industrial Safety Act_）。



參考文獻



外部連結


* Hogg's Hollow neighbourhoods.net profile （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豪比茨湖（德語：Haubitzer See），是德國的湖泊，位於該國東部，由薩克森自由州負責管轄，面積 1.6 平方公里，海拔高度 126 米，最大水深 49 米，水體容量 2,500 萬立方米。



參考資料


* Der Tagebau Witznitz und seine Folgelandschaft auf der Webseite der LMBV（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豪氏前齒脂鯉，為條鰭魚綱脂鯉目脂鯉亞目脂鯉科的其中一個種。分布於南美洲亞馬遜河流域，體長可達 4.2 公分，棲息在底中層水域，生活習性不明。



參考文獻
豪氏岩頭長頜魚，為條鰭魚綱骨舌魚目象鼻魚科的其中一種，分布於非洲剛果河及 Niari-Kouilo 河流域，體長可達 7 公分，棲息在底層水域。



參考文獻
豪氏擬雀鯛，為鱸形目鱸亞目擬雀鯛科的其中一種，為熱帶海水魚，分布於東印度洋澳洲海域，深度可達 23 公尺，本魚體延長，鰓蓋後緣有一大黑色斑，雄魚體前半部橙色，後半部紫灰色；雌魚全身為紫灰色，背鰭硬棘 3 枚；背鰭軟條 26 枚；臀鰭硬棘 3 枚；臀鰭軟條 14 枚，體長可達 10 公分，棲息在沙石底質礁石區，通常成對出現，生活習性不明。



參考文獻


* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2018). _Pseudochromis howsoni_. _FishBase_. Version 2018-10.



擴展閱讀
豪氏歧鬚鮠，為條鰭魚綱鯰形目倒立鯰科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於非洲加彭奧克維河流域，體長可達 30.2 公分，棲息在底中層水域，生活習性不明。



參考文獻


* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2015). _Synodontis haugi_. _FishBase_. Version 2015-05.
豪氏毛沙蜉金龜（學名：_Trichiorhyssemus hauseri_），又名顆胸微馬糞金龜，為金龜子科毛沙蜉金龜屬下的一個種。



參考文獻
豪氏真甲鯰，為條鰭魚綱鯰形目甲鯰科的其中一種，為熱帶淡水魚，分布於南美洲秘魯 Ampyiacu 河流域，體長可達 18 公分，棲息在底層水域，生活習性不明。



參考文獻


* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2014). _Loricariichthys hauxwelli_. _FishBase_. Version 2014-11.



擴展閱讀
豪氏豹蛛（學名：_Pardosa haupti_）為狼蛛科豹蛛屬的動物。在中國大陸，分布於青海、新疆等地。該物種的模式產地在青海、新疆。



參考文獻
豪氏銜鰕虎（學名：_Istigobius hoesei_），為條鰭魚綱鱸形目鰕虎亞目鰕虎科銜鰕虎屬下的一個種，為亞熱帶海水魚，棲息在西南太平洋澳洲新南威爾斯海域，體長可達 6 公分，棲息在礁石附近砂泥底質水域，生活習性不明，可做為觀賞魚。



參考文獻



擴展閱讀
豪沃思冰川（英語：Howarth Glacier），是南極洲的冰川，位於詹姆斯羅斯島東南部，最終注入阿德默勒爾蒂灣，由英國南極名稱諮詢委員會命名，現時由南極條約體系管理。



參考資料


* Howarth Glacier. 美國地質局地理名稱信息系統. [2012-06-29].

* 本條目引用的公有領域材料來自美國地質調查局的文檔《豪沃思冰川》 （資料來自地名信息系統）。
豪泰汽車客運股份有限公司（英語：HowTai Transportation Co., Ltd.），簡稱豪泰客運，是台灣一家汽車客運公司，主要經營公路客運與國道客運。主要路線為行駛在臺北市與新竹市間的國道客運。



營運路線


* 悠遊卡、一卡通、愛金卡皆可使用。



使用車種

日本三菱扶桑（Mitsubishi Fuso）

瑞典富豪（Volvo）

瑞典斯堪尼亞（SCANIA）（代理商：永德福汽車）



歷史車種

日本三菱扶桑（Mitsubishi Fuso）

瑞典富豪（Volvo）



加值資訊


* 豪泰搭車便 這是執行在 Google Android 平台上的應用軟體，提供搭乘時所需的即時班次、國道擁塞狀況、客戶建議反應等等應用服務



參見


* 中華民國汽車客運業者列表

* 中華民國汽車客運車站列表



參考資料



外部連結


* 豪泰客運（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 臺北轉運站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豪洛什托（匈牙利語：Halastó），是匈牙利沃什州所轄的一個村，總面積 5.65 平方公里，總人口 99，人口密度 17.5 人 / 平方公里（2010 年 1 月 1 日）。



參考文獻
豪洛吉（匈牙利語：Halogy），是匈牙利沃什州所轄的一個村，總面積 7.05 平方公里，總人口 247，人口密度 35.0 人 / 平方公里（2010 年 1 月 1 日）。



參考文獻
豪洛希・久洛（匈牙利語：Halasy Gyula，1891 年 7 月 19 日 —1970 年 12 月 20 日），匈牙利男子射擊運動員。他曾代表匈牙利參加 1924 年夏季奧林匹克運動會射擊比賽，獲得男子不定向飛靶金牌。
豪洛希・歐利韋爾（匈牙利語：Halassy Olivér，1909 年 7 月 31 日 —1946 年 9 月 10 日），匈牙利男子水球運動員。他曾代表匈牙利參加 1928 年、1932 年和 1936 年夏季奧林匹克運動會水球比賽，共獲得二枚金牌和一枚銀牌。
豪灣（英語：Howe Sound）是加拿大不列顛哥倫比亞省一個呈三角狀的海灣。豪灣位於溫哥華市的西北方，南端在西溫哥華和陽光海岸之間注入喬治亞海峽，自此向北伸延約 42 公里至史戈密殊為止。

豪灣沿岸一帶為史戈密殊族和史沙爾族原住民的傳統根據地。西班牙探險隊於 1791 年航行至海灣南端，並將海灣命名為「Boca del Carmelo」。英國船長喬治・溫哥華於翌年帶領船艦駛進海灣，並以豪伯爵之名將之命名為豪灣。位於史戈密殊以南的不列顛尼亞溪一帶於 1888 年發現銅礦，而大型採礦活動則於 1905 年在不列顛尼亞灘展開，到 1929 年更發展成大英帝國最大的銅礦。銅礦於 1974 年關閉，但採礦活動所產生的有毒廢料多年來直接排進豪灣，為海灣帶來長遠的環境問題。

不列顛哥倫比亞省 99 號公路（又稱海天公路）沿豪灣東岸連接低陸平原和獅子灣、不列顛尼亞灘和史戈密殊等地，並向北伸延至威士拿。為了迎接 2010 年冬季奧運會，不列顛哥倫比亞省政府進行了海天公路改善計劃，當中部分路段提升至四綫行車。另外，卑詩渡輪公司則提供定期渡輪航綫橫越豪灣，來往西溫馬蹄灣、朗代爾和寶雲島等地。
豪溪車站（日語：豪渓駅／ごうけいえき _Gōkei eki_ \*/?）是位於岡山縣總社市宍粟，西日本旅客鐵道（JR 西日本）的伯備線車站。車站編號為「JR-V08」。

此站最接近觀光勝地「豪溪」，距離此站以北約 8 公里。



歷史


* 1925 年（大正 14 年）
  
* 2 月 17 日 - 伯備南線倉敷站至宍粟站之間開通，此終點站啟用。當時車站名為宍粟站（日語：宍粟駅／しさわえき）。
  
* 5 月 17 日 - 伯備南線此站至美袋站開業。成為中途站。

* 1928 年（昭和 3 年）10 月 25 日 - 伯備南線成為伯備線一部分。

* 1935 年（昭和 10 年）5 月 16 日 - 車站改名為豪溪車站。

* 1954 年（昭和 29 年）3 月 31 日 - 隨著總社市（第一次）成立，車站地址為岡山縣總社市宍粟。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。

* 2005 年（平成 17 年）3 月 22 日 - 隨著總社市（第二次）成立，車站地址為岡山縣總社市宍粟。

* 2006 年（平成 18 年）3 月 31 日 - 在此日後，個人商店不再發售車票。

* 2007 年（平成 19 年）
  
* 6 月 30 日 - 引入可接受 ICOCA 的自動閘機。
  
* 9 月 1 日 - 此站可以使用 IC 卡「ICOCA」。

* 2017 年（平成 29 年）1 月 24 日 - 在此站出發的普通列車，其列車出發時忘記徹走車輪檔，使發生出軌事故。

* 2018 年（平成 30 年）7 月 6 日～7 月 13 日 - 由於發生 2018 年 7 月西日本豪雨，此站暫停營運。在 14 日至 7 月 31 日之間以此站折返至岡山站方向。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 2 面 3 線的單式、島式月台。車站大樓位於單式月台（1 號月台）旁邊。各月台之間設有跨線橋連接。

車站由倉敷站管理，為無人車站。車站可以使用 ICOCA 與其互相可以使用的 IC 卡。車站內設有自動售票機與簡易型自動閘機。

月台

1 號月台為上行本線，3 號月台為下行本線，2 號月台為上下行副本線。截至 2016 年（平成 28 年）3 月 26 日，只有新見方向的列車使用。主要在黃昏至夜間設有列車使用該月台，以等待特急列車通過使用。



使用狀況

以下為近年 1 日平均乘車人次列表：



車站周邊


* 豪溪郵局

* 豪溪

* 豪溪駐在所

* 高梁川

* 國道 180 號

* 岡山縣道 57 號總社賀陽線

* 岡山縣道 278 號宍粟真備線



相鄰車站

西日本旅客鐵道
: 伯備線

　
: 總社（JR-V07）－豪溪（JR-V08） －日羽（JR-V09）



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Go



外部連結


* 豪溪車站｜車站資訊：JR 出門網 - 西日本旅客鐵道
豪滕（荷蘭語：Houten）是荷蘭的市鎮，位於該國中部，距離烏特勒支約 9 公里，由烏特勒支省負責管轄，面積 58.98 平方公里，建成區面積 5.08 平方公里，2012 年人口 48,314。



外部連結


* Official website（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Historical website (in Dutch)（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豪澤峰（英語：Houser Peak），是南極洲的山峰，位於葛拉漢地的鮑曼海岸，處於托法尼冰川和弗蘭卡冰川之間，海拔高度 1,080 米，現時由南極條約體系管理。



參考資料


* Houser Peak. 美國地質局地理名稱信息系統. [2012-06-28].

* 本條目引用的公有領域材料來自美國地質調查局的文檔《豪澤峰》 （資料來自地名信息系統）。
豪爾（英語：Howell）是位於美國喬治亞州埃科爾斯縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。



地理

豪爾的座標為 30°49′40″N 83°03′14″W，而該地的平均海拔高度為 51 米（即 167 英尺）。



參考文獻
豪爾卡尼是匈牙利的城鎮，位於該國南部，由巴蘭尼亞州負責管轄，距離首府佩奇 26 公里，面積 25.69 平方公里，2011 年人口 4,052，其中約六成居民信奉天主教。



友好城市


* 羅馬尼亞伯伊萊圖什納德

* 塞爾維亞 Bačko Petrovo Selo
霍爾根區（Horgen District），是瑞士蘇黎世州下轄的 12 個區之一，首府和最大城市為霍爾根。霍爾根區位在蘇黎世湖南岸，面積 104.16 平方公里，人口 124,801 人（2018 年）。



市鎮

阿福爾特恩區內總共有 9 個市鎮。



市鎮合併


* 原希瑟爾於 2018 年 1 月 1 日合併至豪爾根內。

* 原許滕與舍嫩貝格兩市鎮於 2019 年 1 月 1 日合併至韋登斯維爾內。



參考文獻
豪爾赫・奧羅斯科（Jorge Orozco，2000 年 4 月 9 日 —）生於墨西哥瓜達拉哈拉，是一名墨西哥射擊運動員，主攻不定向飛靶項目，曾獲得 2018 年美洲射擊錦標賽男子不定向飛靶亞軍。



參考資料



外部連結


* ISSF（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豪爾赫・帕切科・阿雷科（Jorge Pacheco Areco，1920 年 4 月 9 日 —1998 年 7 月 29 日），烏拉圭總統，1967 年至 1972 年在任。



生平

1967 年，豪爾赫・帕切科・阿雷科出任烏拉圭副總統。豪爾赫・帕切科・阿雷科不再擔任總統後擔任過烏拉圭駐西班牙、瑞士和美國大使。



參考文獻
豪爾赫・德・弗魯托斯・塞巴斯蒂安（西班牙語：Jorge de Frutos Sebastián，1997 年 2 月 20 日 —），是一名西班牙職業足球員，司職邊鋒，現效力於西甲球隊萊萬特。



俱樂部生涯

萊萬特

2020 年 7 月 29 日，德・弗魯托斯同意與西甲球隊萊萬特簽訂一份為期五年的合約。



參考資料



外部連結


* Soccerway 資料庫：豪爾赫・德・弗魯托斯
豪爾赫・扎里夫（Jorge Zarif，1992 年 9 月 30 日 —），是一名出生於巴西聖保羅的帆船運動員。身高 191 公分，體重 95 公斤。

他的父親是豪爾赫・扎里夫・內托，曾經代表巴西參加 1984 年夏季奧林匹克運動會和 1988 年夏季奧林匹克運動會帆船比賽。



參賽紀錄



參考資料



外部連結


* Jorge João Zarif（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - ISAF
豪爾赫・普拉多・查韋斯（西班牙文：Jorge del Prado Chávez，1910 年 8 月 15 日－1999 年 8 月 13 日）是一位秘魯政治人物，於 1966 年至 1991 年年間擔任秘魯共產黨總書記。



生平

普拉多查韋斯是埃萊奧多洛・普拉多（西班牙語：Eleodoro del Prado）和卡門・查韋斯（西班牙語：Carmen Chávez）的兒子，他於阿雷基帕的聖何塞學校（西班牙語：Colegio San José）完成其小學學業，並在阿雷基帕的國家獨立學校（西班牙語：Colegios de la Independencia Nacional）和位於利馬的瓜達盧佩聖母瑪利亞學校（西班牙語：Colegio Nuestra Señora de Guadalupe）進行其中學學業。隨後他在國立聖馬爾科斯大學修讀新聞學，並於畢業後從事畫家、美術家和記者工作。

1928 年普拉多查韋斯在阿雷基帕創立了一個名為「革命」的組織，該組織是由知識分子和工會成員所組成。他亦在 1929 年加入秘魯共產黨，並成為何塞・卡洛斯・馬里亞特吉的追隨者和朋友，而當他成為了一個全職政治家後亦不再從事其美術家工作。隨後普拉多查韋斯在 1931 年成為該黨中央委員會的其中一員，並於 1942 年當選為中央委員會內的政治委員會和書記處之其中一員，接著更在 1966 年擔任秘魯共產黨總書記。

當古巴革命取得成功和中蘇分裂發生後，普拉多查韋斯依然堅決地站在蘇聯的一方，並在當時的狀況下放棄在秘魯舉行武裝起義之計劃。隨後他在幾屆秘魯選舉中均有參選並成為候選人，如曾於 1962 年以「國家解放陣線」（西班牙語：Frente de Liberación Nacional）候選人身份參與國會選舉。接著普拉多查韋斯在 1978 年當選為秘魯憲制議會的成員，並於 1980、1985 和 1990 年的秘魯國會選舉中當選成為秘魯國會議員。當時他在 1980 年的選舉中是以「左翼聯盟」的身份進行競選，而於 1985 年的選舉中則改以「左翼統一黨」的身份參選並獲得 183022 票，最後他在 1990 年的選舉中則再次改為以「左翼聯盟」的身份參選。

普拉多查韋斯曾經著作過幾本有關秘魯共產主義者和工人運動的書籍，而他也是 3 本關於馬里亞特古伊的書籍之作者。此外，他亦曾經獲得多個國際勳章和獎章，包括保加利亞人民共和國的格奧爾基・季米特洛夫勳章（保加利亞語：Орден Георги Димитров）、德意志民主共和國的卡爾・馬克思勳章、蘇聯的友好人物勳章（俄語：Орден Дружбы народов）和捷克斯洛伐克的戰勝法西斯主義 40 週年勳章。
豪爾赫・洛倫佐・格雷羅 （西班牙語：Jorge Lorenzo Guerrero，1987 年 5 月 4 日 —）

是一名西班牙世界摩托車錦標賽車手，1987 年生於西班牙馬約卡島帕瑪。

他曾獲得 2006 年和 2007 年的 250cc 世界冠軍，以及 2010 年、2012 年和 2015 年的 MotoGP 世界冠軍。

於 2019 年瓦倫西亞站後退役。
豪爾赫・羅莫（西班牙語：Jorge Romo Fuentes，1924 年 4 月 20 日 —2014 年 6 月 17 日）是一名前墨西哥足球運動員，司職中場，曾代表墨西哥參加 1954 年世界盃足球賽及 1958 年世界盃足球賽。

他也曾在墨西哥球會馬爾特與托盧卡踢球。



參考資料



外部連結


* 豪爾赫・羅莫 – FIFA 國際賽競賽紀錄 (存檔)

* worldfootball.net
豪爾赫島（英語：Jorge Island）是南極洲的島嶼，屬於南設得蘭群島中艾秋群島的一部分，位於巴里恩托斯島西北 2.4 公里、比利亞納島以北 0.1 公里和里克薩群島東北 0.5 公里，長 0.42 公里、寬 0.3 公里，面積 0.13 平方公里。



外部連結


* SCAR Composite Antarctic Gazetteer（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）.
豪爾赫巴薩德雷省（西班牙語：Provincia de Jorge Basadre），是秘魯的省份，位於該國南部塔克納大區，首府是洛昆巴，始建於 1988 年 4 月 21 日，海拔高度 559 米，面積 2,928 平方公里，2007 年人口 9,430，人口密度每平方公里 3.22 人。



參考資料


* （西班牙文） Official Municipal website（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豪爾赫查韋斯區（西班牙語：Distrito de Jorge Chávez），是秘魯的一個區，位於該國北部卡哈馬卡大區的塞倫丁省，始建於 1862 年 9 月 30 日，面積 53.3 平方公里，海拔高度 2,624 米，2005 年人口 691，人口密度每平方公里 13 人。



參考資料


* （西班牙文） Instituto Nacional de Estadística e Informática. _Banco de Información Digital\
* （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）_ . Retrieved April 11, 2008.
豪爾赫蒙特島是智利的島嶼，位於該國南部麥哲倫海峽以北的太平洋海域，由麥哲倫 - 智利南極大區負責管轄，面積 537 平方公里，阿拉卡盧夫人自 6,000 年前聚居該島沿岸。
騰邦控股有限公司，簡稱騰邦控股，以及 OTO Bodycare（英語：Tempus Holdings Limited，港交所：6880），前身為「豪特保健控股有限公司」，在 1986 年，由新加坡商人葉治成，以及葉自強家族創立，主要經營健康及保健產品領先開發商及零售商，包括主要品牌為「OTO」各種產品。

其股份自 2011 年 12 月 13 日，在香港交易所主板上市，發行價 1.28 至 1.6 港元，集資額以 1.02 億至 1.28 億港元，發售 8000 萬股新股的全球發售。

代言人方面，有包括郭富城、關詠荷、米雪、關婉珊、胡定欣、陳法拉、岑麗香、陳豪、余文樂及苗僑偉等知名人士。

2015 年 1 月初，騰邦控股（香港）以每股 2.09 港元（319,915,600 股），收購該公司前身「豪特保健」56% 股權，總代價為 6.7 億港元。完成後，原有董事一併退任，同時更名為「騰邦控股有限公司」。



參考



連結


* OTOBodycare.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豪特姆（荷蘭語、法語：Houthem；西佛拉蒙方言：Outem）是比利時瓦隆大區埃諾省的一個村莊。豪特姆原為一獨立市鎮，1977 年，豪特姆與市鎮科米訥、瓦爾訥通、下瓦爾訥通和普盧赫斯泰爾特合併為市鎮科米訥 - 瓦爾訥通，成為了科米訥 - 瓦爾訥通的一個片區。



參考文獻
49°22′S 69°54′E

豪特島（法語：Île Haute），是南極洲的島嶼，屬於凱爾蓋朗群島的一部分，由法屬南部領地負責管轄，長 6 公里、寬 2 公里，最高點海拔高度 321 米，島上無人居住。



參考資料


* General view of non-metropolitan France（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, Maison de la Géographie.
豪特曼斯隕石坑(Houtermans) 是位於月球正面東側邊沿附近的一座大撞擊坑，其名稱取自荷蘭 - 奧地利 - 德國籍核物理學家 "弗里德里希・喬治・豪特曼斯"(Friedrich Georg Houtermans，1903 年 - 1966 年)，1973 年被國際天文學聯合會正式批准接受。



描述

該隕坑位於月球攝動期間從地球上可看到的月表區，它的西側坐落著克雷伊肯隕石坑；西北靠近凱伊士環形山；南面橫亙著高平子環形山和赫爾默特隕石坑。該隕坑的中心月面坐標為 9.42°S 87.38°E﻿ / -9.42; 87.38，直徑 42.68 公里，深度約 2.24 公里。

豪特曼斯隕石坑是由二座或多座撞擊坑合併而成的長形隕坑。其經度跨度二倍於緯度，西北 - 東南向偏長。隕坑壁已磨損和侵蝕，坑壁北端附靠著一座細小的撞擊坑，北側從東到西約 60% 的坑壁向內凹進。坑壁平均高出周邊地形 1060 米，內部容積約為 1388 公里 ³。坑內地表相對平坦，除散布有一些微小的隕坑外，無其它典型的地貌特徵。



參考文獻



另請參閱



外部連結


* 月球數碼拍攝圖集.（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 維基月球在線解說 - 豪特曼斯隕石坑.（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Andersson, L.E., and E.A. Whitaker, 美國宇航局參考出版物 1097, 1982 年 10 月.（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豪特萬區（匈牙利語：Hatvani járás），是匈牙利赫維什州的一個區，位於該國北部，區府設於豪特萬，面積 352 平方公里，2011 年人口 51,246，人口密度每平方公里 146 人。



參考資料


* A KSH 2012. évi helységnévkönyve（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Postal codes of the Hatvan District（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豪特洛茨基・費倫茨（匈牙利語：Hatlaczky Ferenc，1934 年 1 月 17 日 —1986 年 9 月 8 日），匈牙利男子皮划艇運動員。他曾代表匈牙利參加 1956 年夏季奧林匹克運動會皮划艇比賽，獲得一枚銀牌。
豪特湖（德語：Hautsee），是德國的湖泊，位於該國中部，由圖林根州負責管轄，處於瓦爾特堡縣，長 0.1 公里、寬 0.1 公里，面積 0.02 平方公里，海拔高度 306 米，最大水深 7 米，湖岸線長度 0.4 公里。



參考資料


* Wolfgang Sinn und Heinrich Weigel: _Der Hautsee mit der schwimmenden Insel bei Dönges_. In: Heimatblätter 93, Marburg 1994, S. 103–106, ISBN 3-924269-61-0
豪特維爾（英語：Holtville）是一個位於美國阿拉巴馬州埃爾莫爾縣的非建制地區和人口普查指定地區。根據 2010 年美國人口普查，該地人口為 3638 人。



地理

豪特維爾的座標為 32°38′10″N 86°19′36″W，而該地最高點為海拔高度 108 米（即 354 英尺）。



參考文獻
豪特羅達（德語：Hauteroda）是德國圖林根州的一個市鎮。總面積 12.65 平方公里，總人口 550 人，其中男性 276 人，女性 274 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 43 人 / 平方公里。



參見


* 圖林根州市鎮列表



參考
豪特萬（匈牙利語：Hatvan）是匈牙利的城鎮，位於該國北部，距離首都布達佩斯約 60 公里，由赫維什州負責管轄，面積 80.66 平方公里，海拔度 119 米，2011 年人口 20,332，其中大部分居民信奉天主教。

豪特萬（hatvan）一詞在匈牙利語中有數字 60 的意思。常有都市傳說指因為豪特萬距離布達佩斯 60 公里，因而得名。但實際上這個名字在中世紀的文獻已有記載，而匈牙利度量衡改為米制是晚至 1876 年的事，而且豪特萬距離布達佩斯其實僅 55 公里左右。



友好城市


* 烏克蘭貝雷霍韋

* 波蘭亞羅欽

* 羅馬尼亞特爾古 - 塞奎斯

* 芬蘭科科拉

* 荷蘭馬斯勞斯

* 義大利佩薩河谷塔瓦內萊



參考文獻
豪特許爾斯特（荷蘭語：Houthulst，荷蘭語發音：[ˈɦʌu̯tɦʏlst]；西佛拉蒙方言：Oetulst）是比利時佛拉蒙大區西法蘭德斯省迪克斯邁德區的一個市鎮，通行荷蘭語，是佛拉蒙社群的一部分，面積 56.02 平方公里，人口 10,032 人（2018 年 1 月 1 日）。



參考文獻



外部連結


* 維基共享資源上的相關多媒體資源：豪特許爾斯特
豪豬區（_Istrice_）為義大利中部城市錫耶納的 17 個堂區之一，位於該市西北邊緣。

該區標誌為標誌為豪豬。區旗為紅、白、藍、黑色。其格言為：「我的芒刺只用於自衛」（"Sol per difesa io pungo"）。

2008 年 7 月，該區在賽馬節中獲勝。歷史上共獲勝 41 次。

該區主保為聖巴爾多祿茂，5 月 31 日慶祝。該區教堂有聖文生堂（_San Vincenzo e Anastasio_），擁有全市現存最古老的壁畫和 Pinturicchio 墓。塔樓有 Santo Stefano, San Vincenti, La Magione, San Bartolomeo。

該區盟友為毛毛蟲區、貓頭鷹區、蝸牛區和長頸鹿區，對手為母狼區。

該區擁有主權區（_contrada sovrana_）稱號，因其在中世紀曾是醫院騎士團總部。



參考


* Giovanni Santi, _I ritmi del palio_, Siena 2000, Contrada Sovrana dell'Istrice e Edizioni Alsaba

* Per il paragrafo _La rivalità con la Lupa_: ilpaliodisiena.com (testi di Roberto Filiani).

* Per il paragrafo _Gli aneddoti_: ilpalio.org（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, che riporta notizie tratte da ilpaliodisiena.com（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (testi di Roberto Filiani).

* 
* *
豪豬屬（學名：_Hystrix_）是齧齒目豪豬科的一屬，本屬包含以下 6 種：


* 南非豪豬（_Hystrix africaeaustralis_）

* 馬來豪豬（_Hystrix brachyura_）

* 粗棘印尼豪豬（_Hystrix crassispinis_）

* 非洲冕豪豬（_Hystrix cristata_）

* 冠豪豬（_Hystrix indica_）

* 爪哇豪豬（_Hystrix javanica_）

* 巴拉望豪豬（_Hystrix pumila_）

* 蘇門答臘豪豬（_Hystrix sumatrae_）



參考資料



參考文獻


* Nowak, Ronald M. 1999. _Walker's Mammals of the World_, 6th edition. Johns Hopkins University Press, 1936 pp. ISBN 0-8018-5789-9

* Woods, C. A.; Kilpatrick, C. W., Hystricognathi, Wilson, D. E.; Reeder, D. M. (編), Mammal Species of the World: a Taxonomic and Geographic Reference, 3rd ed., Baltimore: Johns Hopkins University Press: 1538–1600, 2005 [2013-04-19], ISBN0-8018-8221-4, （原始內容存檔於 2012-09-12）
豪豬河（英語：Porcupine River；哥威迅語：Ch』ôonjik），又稱波丘派恩河，是流經阿拉斯加及加拿大育空地區的一條河流。豪豬河發源於道森市北面奧吉爾維山脈中的山峰，途徑舊克羅，在育空堡附近匯入育空河。



參見


* 阿拉斯加州河流列表

* 育空地區河流列表
豪瑟（英語：Hauser, Houser）可以指：


* 科爾・豪瑟（英語：Cole Kenneth Hauser, 1975 年 3 月 22 日－），美國演員。

* 丹・豪瑟（英語：Dan Houser，1974 年 5 月 24 日－），英國遊戲製作人。

* 斯蒂潘・豪瑟（英語：Stjepan Hauser，1986 年 6 月 15 日－），克羅埃西亞大提琴家。

* 山姆・豪瑟（英語：Samuel David Hauser，1997 年 12 月 8 日－），美國職業籃球運動員。

* 艾德里安・豪瑟（英語：Adrian David Houser，1993 年 2 月 2 日－），美國職業棒球大聯盟投手。

* 馬克・豪瑟（英語：Marc D. Hauser，1959 年 10 月 25 日－），美國進化生物學家。
豪瑟（英語：Hauser）是一個位於美國愛達荷州庫特內縣的城市。



地理

豪瑟的座標為 47°46′13″N 117°01′03″W，而該地的平均海拔高度為 675 米（即 2215 英尺）。



人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，豪瑟的面積為 2.56 平方千米，當中陸地面積為 2.56 平方千米，而水域面積為 0.00 平方千米。當地共有人口 678 人，而人口密度為每平方千米 264.84 人。



參考文獻
豪瑟凱布靈山（德語：Hauser Kaibling），是奧地利的山峰，位於該國東南部，由施泰爾馬克州負責管轄，屬於施拉德明陶恩山脈的一部分，海拔高度 2,015 米，每年平均降雨量 2,029 毫米。



參考資料


* Skigebiet（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豪環礁（外文名：Hao 或 Haorangi）是南太平洋法屬玻里尼西亞的環礁，屬於土阿莫土群島的一部分，位於大溪地以東 920 公里，長 50 公里、寬 14 公里，土地面積 47 平方公里，潟湖面積 490 平方公里，該島北部有機場設施，2007 年人口為 1,121 人。

擁有南太平洋最長的跑道（3600m）以及大量的貯倉和車間。是法國在南太平洋核試驗的核部件組裝中心，設有法國原子能委員會技術中心 / 軍事應用局（CTCEA/DAM）。



參考資料



外部連結


* [1]（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* H.a.o.

* Atoll names

* - Andía y Varela（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Bellingshausen（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* History of Hao Atoll

* Classification of the French Polynesian atolls by Salvat (1985)

* Atoll list (in French)（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豪瓦・易卜拉欣（英語：Hauwa Ibrahim，1968 年 1 月 20 日 —），奈及利亞人權律師。易卜拉欣是奈及利亞北部的首位女律師，其父是一位傳統的穆斯林，而母親來自一個較開明的家庭。她小時候就為保住自己的教育權而奮鬥，由於家境的貧困不得不做一些工作來為學習提供支持。她為多個通姦而被判石刑的婦女提供了無償辯護，並且多次參與營救被綁架女童的行動。她也為一些因偷牛等原因而被判打斷雙腿的男童做過辯護。曾出版專著《在伊斯蘭教法法庭獲得正義的七種策略》。2005 年獲薩哈羅夫獎。
霍華德海灘 - JFK 機場車站（英語：Howard Beach–JFK Airport station）是一個地鐵 / 旅客捷運系統車站複合群，位於美國紐約市皇后區霍華德海灘科萊曼廣場（159 大道及 103 街間路段）。車站的紐約地鐵站體屬於 IND 洛克威線，有紐約地鐵 A 線洛克威支線（任何時候停站）列車停靠。甘迺迪國際機場捷運部分則有該捷運的霍華德海灘支線（任何時候停站）列車停靠。

車站原先為長島鐵路洛克威海灘支線的一個車站。長島鐵路車站在 1913 年啟用取代鄰近的蘭布爾斯維爾車站。長島鐵路在 1950 年停運此站，而紐約市公共運輸局買下包括此站的洛克威海灘支線。地鐵站在 1956 年 6 月 28 日開放。2000 至 2003 年間，整個地鐵站完全重建以便與新興建的甘迺迪國際機場捷運接駁。重建的車站在 2003 年 12 月 17 日完工。



歷史

車站原先為一個長島鐵路車站，在 1913 年 4 月啟用，取代在 1899 年興建、位於此站以南 0.2 英哩的蘭布爾斯維爾車站。1923 年，車站在軌道兩側設立了遮雨棚。1950 年 5 月 8 日，羅恩特和寬水道車站之間橫跨牙買加灣的大橋發生大火造成破壞，紐約市公共運輸局自此買下了這條路線。

1955 年 6 月 27 日，此站與臭氧公園以南的其他洛克威海灘支線車站停止營運，進行為期 8 個月的改建和升級列車軌道，改為符合紐約市公共運輸局標準以便紐約地鐵列車駛入。計劃期間，霍華德海灘車站連同寬水道和遠洛克威車站完全重建，盡用現代化設計，並在兩個月台之間興建全新的跨線橋。車站的絕大部分都是預製組件以加速工程進行。1956 年 6 月 28 日，霍華德海灘與路線其他車站一同以地鐵站重新開放，過去的長島鐵路車站則被完全拆除。此站與布魯克林的尤克利德大道車站一同舉行通車儀式。

JFK 特快由曼哈頓向東提供一條往約翰・F・甘迺迪國際機場的連結，自 1978 年起至 1990 年為止以此站為總站，並包括此站到機場內的免費接駁公車服務。公車服務在 JFK 特快列車停運後繼續營運，成為機場與霍華德海灘車站的唯一連接。

車站在 2000 年代早期大規模翻新，並進行 5000 萬美元的重建以將地鐵與新的甘迺迪國際機場捷運連接。整項計劃由 STV 集團設計並有紐約與新澤西港務局財政支援。車站重建期間拆除了原有地鐵月台，並新月台和夾層興建期間在中央軌道建立了臨時月台，離峰時段列車以單線軌道營運。車站附近的機場捷運結構在 2001 年完工，而機場捷運車站在 2003 年 12 月 17 日完工開放，接駁公車服務也隨之終止。該轉乘十分受歡迎，2003 年至 2007 年間地鐵與機場捷運的轉乘就有超過 400 萬人次。

2012 年颶風桑迪對 IND 洛克威線造成嚴重破壞，此站一度在其南面的車站整修期間成為 A 線列車的南端總站。往洛克威的列車服務在 2013 年 5 月 30 日重新開放。



車站結構

車站的夾層位於地鐵月台和軌道的上方，一個現代化、恆溫和以玻璃包裹的大樓，全長 90 英呎，兩側都設有大型不鏽鋼標誌顯示「Howard Beach JFK」。夾層大樓設有小型票務處和三個閘機區，設於地鐵、機場捷運和未付費區之間。

出口

車站複合前往霍華德海灘的出口位於西側，設有螺旋型樓梯和兩部電梯下降到東側的 103 街 / 科萊曼廣場與 159 大道的 T 字型交叉路口。車站東側設有一條連接橋可進入機場捷運車站。

紐約地鐵月台

紐約地鐵的地面車站設有兩個側式月台和四條軌道，兩條中央的軌道不營運。此站以南四條軌道之間各自設有轉轍器，兩條外側軌道之後匯入中央的兩條軌道。兩線軌道之後橫跨牙買加灣前往寬水道車站，距離此站 3.5 英哩。該橫跨道是紐約地鐵內兩個連續車站之間最長的。

2000 年代翻新以前，車站的設計和跨線橋與寬水道車站相似。

機場捷運月台

車站的機場捷運部分設有一個島式月台和兩條軌道，位於車站複合的上層。月台的東端可前往 C 泊車區。與紐約地鐵車站不同，機場捷運車站月台完全密封，並設有全高式月台門，以助車站維持恆溫和避免乘客跌入軌道。軌道上設有感應器偵測列車的位置，並只在完全對齊時才會打開車門。如此可容許機場捷運以列車自動運轉裝置而且無人駕駛情況下運轉。

月台全長約 240 英呎。東南面下一站是勒弗茲林蔭路。由於此線是紐約與新澤西港務局擁有，捷運與地鐵使用不同的閘機。乘客必須在進入或離開時繳費，因為此站和牙買加車站是唯二繳費的車站。MetroCard 的自動售票機設於閘機區的兩側。



參考資料



外部連結


* nycsubway.org—IND 洛克威線：霍華德海灘

* Station Reporter — A 線洛克威支線

* 霍華德海灘機場捷運車站廣播 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* The Subway Nut — 霍華德海灘 - JFK 機場圖片（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Google 地圖街景入口 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Google 地圖街景月台 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Google 地圖街景機場捷運月台 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豪生酒店（英語：Howard Johnson's 或 Howard Johnson by Wyndham）是一家總部位於美國的全球連鎖酒店和汽車旅館。它由霍華德・德林・詹森創立，在 1960 年代和 1970 年代一度是美國最大的餐飲連鎖店，擁有超過 1000 間公司自有和特許經營企業。

豪生酒店現在是溫德姆酒店集團的一部分。豪生餐廳從 1986 年開始與酒店品牌分開特許經營，但在隨後的幾年裡，數量嚴重縮減。位於紐約州喬治湖的最後一間餐廳於 2022 年關閉。



參考文獻



外部鏈接


* 官方網站
豪甦 （英語：Su "Edmond" Hao，1934 年 —），生於臺中州彰化郡鹿港街（今臺灣彰化縣鹿港鎮）。前中央情報局秘密情報官。



家庭

豪甦與他的妻子現居於華府郊外，育有一子。



參考文獻

豪甦（1998）一個台灣人在 CIA 前衛出版社 ISBN 9789578011854。
豪登（Howden）是英格蘭北約克郡的一座小鎮和民政教區，位於約克東南約 17 英里（27 公里），古爾以北約 3 英里（4.8 公里）。據 2011 年普查，豪登有人口 4,142 人。
豪登列車（南非語：Gautrein，英語：Gautrain），是一條位於南非豪登省，全長 80 公里的通勤鐵路系統，連接約翰尼斯堡、普勒托利亞、艾古萊尼和奧利弗・坦博國際機場。豪登列車是南非首條區域軌道交通系統，於 2010 年 6 月 8 日世界盃足球賽前夕首段開通營運，時速達 160 公里。其建立是為了舒緩約翰尼斯堡和普勒托利亞擁擠的交通問題，並為通勤者提供一種替代道路運輸的可行方案，因為約翰尼斯堡的公共運輸基礎設施有限。2012 年 6 月 7 日，在羅斯班克和約翰尼斯堡公園站之間的最後一段開放，完成全線通車。但由於兩個站之間的隧道滲入了過量的水，導致延誤。



豪登省的豪登列車

豪登省政府與當地和國際商業專家建立了夥伴關係，以建立現代化的交通網絡，是非洲最大的公私合作夥伴關係。

該列車預計將使 1 號國道本・舒曼高速公路上的汽車數量減少 20%，每天有 10 萬人次。

豪登省運輸部獲得環境許可，並為此目的進行環境影響評估。於 2004 年 4 月 25 日授權。2005 年 12 月 7 日，南非政府批准該項目，預計耗資超過 240 億蘭特。

2006 年 2 月，財政部長特雷弗・曼紐爾宣布從國庫為豪登列車分配 71 億蘭特。2006 年 2 月 16 日，豪登省主席姆布吉馬・希拉瓦宣布豪登省與首選投標人邦貝拉財團達成商業關係，並開始進行財務結算的談判。

建設於 2006 年 9 月 28 日開始，投資者、開發商、小企業和企業家沿著豪登列車的鐵路網絡開辦辦公大樓、購物中心、娛樂和住宅開發等新企業。這些地區對土地需求急劇增加，使房地產價格急速上升。

輕石是一家獨立的風險評估公司，其分析了每個車站 2 至 3 公里（1.2 至 1.9 英里）內的住宅交易和重複銷售價格通脹，並將其與豪登省、約翰尼斯堡和普勒托利亞的總體價格通脹進行了比較。在 2000 年至 2007 年期間，豪登省涉及車站 2 公里（1.2 英里）內所有物業的交易比例從 3.8% 增加到 6.0%，而在同一時期內，車站 2 和 3 公里（1.2 和 1.9 英里）範圍內的交易活動仍然存在，在 4.0% 至 5.0% 之間，相對較穩定。

預測豪登列車鐵路網絡未來為商業交易、產品和服務新市場帶來 60 億蘭特效益。可持續性的交通服務和城市復興是豪登列車成功的關鍵。

豪登列車使豪登省的增長和發展戰略中的重要目標進一步實現。其包括在救助黑人政策中對擴大所有權和控制權方面的普遍要求；技能轉讓和優惠採購。還強調賦予婦女、青年和殘疾人權力。



歷史

該項目於 2000 年宣布，之後南非贏得 2010 年國際足總世界盃的主辦權。

2006 年，該省與邦貝拉特許公司財團簽署了一份為期 20 年的 PPP 模式合同，其中包括穆雷和羅伯茨控股、授權組織戰略夥伴集團、龐巴迪、布依格以及各少數股東。

施工

鐵路系統由邦貝拉財團建造，其為龐巴迪運輸公司、布依格施工公眾公司、穆雷和羅伯茨公司、戰略合作夥伴集團與巴黎大眾運輸公司、J&J 集團和南非聯合銀行之間的合作夥伴。其國際合作夥伴擁有 50% 股份，穆雷和羅伯茨公司與戰略夥伴集團（戰略合作夥伴集團）擁有 50% 股份，後者是該集團救助黑人政策的一部分。豪登列車的初期工程於 2006 年 5 月開始，並於豪登省政府與邦貝拉特許公司簽署特許協議後在 2006 年 9 月 28 日開始施工。

該項目分兩個階段，並且同時建設。第一階段涉及奧利弗・坦博國際機場、桑頓和米德蘭之間的部分，其餘部分則為第二階段。第一階段的建設計劃為期 45 個月，第二期則為 54 個月，並分別於 2010 年和 2011 年完工。

該協議規定為豪登列車提供 1.5 億蘭特作為誘因，以使得其能夠趕及在 2010 年世界盃之前開放。然而，豪登列車不是為世界盃而建的－在之前已經有此構思。

然而，邦貝拉特許經營商在 2009 年 11 月提出一項新而且更便宜的計劃，用於奧利弗・坦博國際機場和桑頓之間的路線，以使得其能夠趕及 2010 年世界盃。


* 施工

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施工技術

截至 2008 年 5 月底，近三分之一的隧道工程已完工，並已於 2009 年 9 月 11 日完成隧道挖掘。

混合面土壓平衡盾構隧道掘進機是由海瑞克在德國設計和建造的，專門用於應對複雜的地下條件，為南非第一台此類機器。該隧道掘進機名為「岩石」（Imbokodo），在向前移動時，其後面會安裝預製混凝土隧道襯砌段。其為 6.8 公尺（22 英尺 4 英寸）直徑的隧道留下防水和光滑的襯裡。

開通客流

第一次公開的乘客行程於 2009 年 2 月 3 日由 150 人在車廠的 3 公里（2 英里）測試軌道上進行。

2010 年 6 月 8 日，該系統在桑頓和奧利弗・坦博國際機場之間的第一部分向公眾開放，趕及 2010 年世界盃。從羅斯班克到普勒托利亞和哈特菲爾德的路線於 2011 年 8 月 2 日開始運營，而羅斯班克南部至約翰尼斯堡公園站的剩餘路段則於 2012 年 6 月 7 日開通，原因是鐵路的隧道部分滲入了高於預期的地下水。



規格

路線總長度－80 公里（50 英里）（包括 15 公里（9.3 英里）地下路段） 
非高峰班次－每 20 分鐘 1 班 
高峰班次－每 10 分鐘 1 班

軌道

雖然南非的國家鐵路網使用 1,067 毫米（3 英尺 6 英寸）的窄軌，但豪登列車採用了 1,435 毫米（4 英尺 81⁄2 英寸）國際標準軌距來興建。根據豪登列車的規劃和實施研究，這樣做有幾個原因，包括更寬的儀軌道對乘客來說更安全，而更寬的車廂對乘客來說則更舒適。與窄軌規格車輛相比，其車輛速度更快，維護起來亦更容易及便宜，因為其相較窄軌更能承受軌道上的缺陷。1,435 毫米的軌距允許豪登列車以 160 公里每小時（99 英里每小時）速度行駛。架空電纜的電壓為 25kV 交流電，是許多國家的標準配置。



參考文獻



外部連結


* Official Gautrain Website（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Gautrain Environmental Impact Assessment

* Gautrain Variant EIA investigations 2005/6

* _Gautrain from dream to reality_, _Railway Gazette International_, 8 July 2008, by Jack van der Merwe (Gautrain CEO)

* Official Bombardier website（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豪登省省長（南非語：Premier van Gauteng，英語：Premier of Gauteng）是南非豪登省的政府首腦。現任豪登省省長為非洲人國民大會的大衛・馬赫拉，他於 2014 年 5 月 21 日就任。



豪登省省長列表



參見


* 豪登省政治

* 省長 (南非)

* 南非總統

* 南非政治



參考文獻



外部連結


* Official website
為了劃分地方政府，南非將豪登省分為 3 個大都會自治市以及 2 個區自治市。而區自治市又分為 6 個地方自治市。

在右方的地圖中，區自治市和大都會自治市以大寫英文字母來作標記，並用不同顏色著色。



區自治市與大都會自治市



地方自治市與大都會自治市



參考文獻



外部連結


* Ergebnisse der Volkszählung 2011 nach Distrikten und Gemeinden （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豪登都市鐵路（南非語：Metrorail Gauteng，英語：Metrorail Gauteng）是南非豪登省的通勤鐵路服務網絡，服務約翰尼斯堡和普利托利亞都市區。其由南非客運鐵路局的都市鐵路部門營運。

地鐵路線從約翰尼斯堡公園車站、東蘭德的傑米斯頓站和普利托利亞車站三個主要樞紐延伸至整個豪登省。路線服務約翰尼斯堡市中心、東蘭德、索韋托、瓦爾三角、西蘭德、普利托利亞市中心以及普利托利亞北部、東部和西部郊區。

沒有豪登都市鐵路的主要區域包括約翰尼斯堡北部和西部郊區、桑頓、蘭德堡以及普利托利亞東南郊區。現在，新的快速鐵路系統豪登列車為約翰尼斯堡北部的一些郊區提供服務。



路線

豪登都市鐵路包括以下路線：


* 約翰尼斯堡–杜恩斯瓦爾特–大衛頓：服務約翰尼斯堡、傑米斯頓、博克斯堡和大衛頓

* 約翰尼斯堡–斯普林斯：服務約翰尼斯堡、傑米斯頓、博克斯堡、伯諾尼、布拉克潘和斯普林斯

* 斯普林斯–尼格爾：服務斯普林斯和尼格爾

* 傑米斯頓–庫威西尼：服務傑米斯頓和凱特勒洪

* 傑米斯頓–克利普利維埃爾–弗里尼欣：服務傑米斯頓、凱特勒洪、邁耶頓和弗里尼欣

* 傑米斯頓–新加拿大：服務傑米斯頓和約翰尼斯堡市中心以南的珊瑚礁

* 約翰尼斯堡–新加拿大–弗里尼欣：服務約翰尼斯堡、奧蘭多、尼拉西亞、瑟布肯和弗里尼欣

* 約翰尼斯堡–奧伯霍澤：服務約翰尼斯堡、奧蘭多、韋斯托納里亞和卡雷頓維爾

* 喬治戈奇–約翰尼斯堡–納萊迪：服務約翰尼斯堡和索韋托

* 約翰尼斯堡–蘭德方丹：服務約翰尼斯堡、魯德普特、克魯格斯多普和蘭德方丹

* 約翰尼斯堡–內拉納 / 普利托利亞：服務約翰尼斯堡、傑米斯頓、肯普頓公園、滕比薩、杉球恩和普利托利亞

* 普利托利亞–薩烏爾思維爾：服務普利托利亞、普利托利亞西部和亞特山維爾

* 普利托利亞 / 貝麗・歐姆布內–德・威爾特 / 馬保皮恩：服務普利托利亞、普利托利亞北部、加 - 蘭古華和索肖古維

* 普利托利亞–皮亞納斯波爾特：服務普利托利亞、哈特菲爾德和馬摩洛迪

* 海格力斯–首都公園–皮亞納斯波爾特：服務普利托利亞北部和馬摩洛迪



參見


* 豪登列車



參考文獻



外部連結


* Metrorail official website（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  
* Gauteng Rail Map （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豪約什是匈牙利的城鎮，位於該國南部，由巴奇 - 基什孔州負責管轄，距離首府凱奇凱梅特 20 公里，面積 89.92 平方公里，2011 年人口 3,160，其中約八成居民信奉天主教。



外部連結


* Aerial photography: Hajós （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豪納赫河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於施奈塔赫河的支流，河道全長 2.7 公里，流經錫默爾斯多夫。



參考資料


* Eigene Messung im BayernAtlas der Bayerischen Staatsregierung (Hinweise).
豪約什・奧爾弗雷德（匈牙利語：Hajós Alfréd，1878 年 2 月 1 日 —1955 年 11 月 12 日），匈牙利男子游泳運動員、足球教練和建築師。他是第一位現代奧林匹克游泳冠軍，也是匈牙利第一位奧運冠軍，曾在 1896 年夏季奧運會上獲得 2 枚金牌。



建築

畫廊


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* *



參考資料



外部連結


* The Hajós Alfréd Társaság, the Alfréd Hajós Society （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Alfréd Hajós in International Jewish Sports Hall of Fame

* Alfréd Hajós at Jewish.hu's list of famous Hungarians

 維基共享資源上的相關多媒體資源：豪約什・奧爾弗雷德
豪羅特（德語：Hauroth）是德國萊茵蘭 - 普法爾茨州的一個市鎮。總面積 3.94 平方公里，總人口 308 人，其中男性 155 人，女性 153 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 78 人 / 平方公里。



參見


* 萊茵蘭 - 普法爾茨州市鎮列表



參考
豪羅科湖是紐西蘭的湖泊，位於南島的南地大區，長 30 公里，面積 63 平方公里，海拔高度 150 米，最大水深 463 米，是該國和大洋洲最深的湖泊，湖中有一座島嶼。
豪肯岩（英語：Hauken Rock），是南極洲的岩石，位於南設得蘭群島的喬治王島東端，處於奧爾嫩岩以東 2 公里和梅爾維爾角東北面 4 公里，在 1960 年由英國南極名稱諮詢委員會命名，現時由南極條約體系管理。



參考資料


* Hauken Rock. 美國地質局地理名稱信息系統. [2012-05-31].

* Alberts, Fred G. (編). Geographic Names of the Antarctic (PDF) second. United States Board on Geographic Names. June 1995: 318 [2012-04-05].

* 本條目引用的公有領域材料來自美國地質調查局的文檔《豪肯岩》 （資料來自地名信息系統）。
豪茲省（阿拉伯語：إقليم الحوز‎）是摩洛哥的省份，位於該國西北部，由馬拉喀什 - 薩菲大區負責管轄，首府設於塔漢努特，面積 6,612 平方公里，2004 年人口 484,312，人口密度每平方公里 73 人。



參考資料


* [1]
豪華似海花介（學名：_Parabythocythere mirabilis_）為深海花介科似海花介屬下的一個種。



參考文獻
《運輸大亨》（英語：Transport Tycoon）與《運輸大亨豪華版》（英語：Transport Tycoon Deluxe）是於 1994 年至 1995 年由克里斯・索耶開發並由 MicroProse 發佈的一款電子經營模擬遊戲。遊戲中，玩家擁有一家運輸公司，並要與其他運輸公司競爭，經海、陸空運載乘客及貨物以獲取利潤，並建立自己的運輸帝國。豪華版則對遊戲內容進行擴充及改進。



遊戲玩法

遊戲共有四個不同之世界版圖，開始設定年分為 1930 年（豪華版為 1950 年），玩家透過銀行借貸作為營運資金並逐步建設運輸設施及相應交通工具（火車、輪船、車輛及飛機），每次成功付運貨物可獲取利潤以維持經營、改善效率、擴展業務或是償還借貸（銀行會收取利息直至借貸全數償還），利潤多寡取決於貨運速度、貨物種類（如煤礦比郵件保值）、載貨量以及目的地距離。遊戲會於特定年分提供更先進之運輸科技（如遊戲剛開始時火車只有蒸汽引擎，後陸續出現柴油、電動引擎、單軌列車以至磁浮列車），亦會按玩家表現以總分 1000 評級並給予相應頭銜，如成功經營至 2050 年會被記錄至名人榜，遊戲此後將能永遠繼續；經營不善會倒閉導致遊戲結束。遊戲也容許個人化的難度設定，例如隨機引進競爭對手或經濟蕭條。

遊戲內的各城鎮會因玩家之運輸系統帶來之影響而給予相應的評價：高效率運輸能提高評級；大量破壞市區設施與樹木將降低評級甚至被禁止進行任何運輸工程。城鎮會隨機為仍未獲運輸的貨物提供補貼，也會因獲得運輸（如輸送食物和食水）而加速發展，從而能提供或接受新貨物種類。散落於世界版圖之各種原材料生產所（如果林、煤礦、木材等）與工廠（如煉油廠、食品加工廠、磨坊等）會因久未獲運輸而倒閉，亦會按進度隨機出現；原材料生產所產量會隨機增加或減少。



音樂

《運輸大亨》中的音樂是由約翰・布魯姆霍爾原創。這些音樂大多為舊式藍調和爵士樂曲調，其中更包括節錄自賀比・漢考克作品《Cantaloupe Island》的音樂片段。這些音樂的格式為 MIDI，文件擴展名為「.gm」。



相關作品

開放運輸大亨豪華版

《開放運輸大亨豪華版》（Open Transport Tycoon Deluxe）是《運輸大亨》豪華版的擴展、改進和開放源碼版本。

兩個遊戲的不同之處在於其鐵路信號機的運作模式。原版《運輸大亨》使用「雙向信號」，即火車能向兩個方向行駛；《開放運輸大亨豪華版》則引入了「單向信號」，即允許火車向單一方向行駛。新系統的引入防止了火車在同一軌道上逆向行駛而相撞的可能性，提高鐵路設計的自由度和效能，從而帶來更大收入。

因為此遊戲是開源遊戲，且牽涉版權問題，因此其交通工具的名稱均不能使用現實中交通工具的名稱（例如「空中巴士」（Airbus）更名為「空中計程車」（Airtaxi）），但遊戲仍允許更改交通工具的名稱，把其改回現名。玩家更可將城鎮改名，使遊戲個性化。

運輸王

當《運輸大亨豪華版》獲得成功後，遊戲開發者克里斯・索耶便計劃開發另一個續作。可是，在開發期間，他決定改為開發另一個遊戲《模擬樂園》。結果，此遊戲亦獲得空前的成功。因此，索耶決定繼續開發這個遊戲系列，並開發了《模擬樂園 2》。在《模擬樂園 2》發佈後，他便將《模擬樂園 3》的發展工作交予另一個開發團隊，並專注開發未完成的《運輸大亨》續作，《Locomotion》。此遊戲於 2004 年 9 月發佈。索耶將此遊戲稱為「《運輸大亨》的精神繼承者」，但其評價及銷量均較預期差得多。儘管如此，部份《Locomotion》玩家仍然會製作相關的模組，顯示遊戲仍然受歡迎。

iPhone 和 Android 版本

於 2013 年 7 月 15 日，克里斯・索耶的 31X 有限公司和 Origin8 Technologies 宣佈他們正在開發《運輸大亨》的手提電話移植版本。索耶原本僅專注於遊戲資金方面，但最終卻擔任了設計監督和調試的工作。移植版本於 2013 年 10 月 3 日在 iOS 和 Android 上發佈。此遊戲是一個收費遊戲，僅供單人遊玩，且使用《Locomotion》的界面。

第三方創作

數個開發團隊正在改進《運輸大亨》，例如《TTDPatch》增強了的遊戲內容，並修正了多個錯誤。

《OpenTTD》是《運輸大亨豪華版》的一個重製開源版本，透過逆向工程而製，並修補了多個錯誤。此遊戲亦允許玩家在多個平台上進行遊戲，其中包括 Mac、Linux、PSP、Android 和 iOS。相比《OpenTTD》而言，《TTDPatch》仍然需要使用原版的界面、聲音、文檔和音樂文件。相反，《OpenTTD》使用的是獨立的文檔，因此不需要依賴原版的文檔。儘管如此，《OpenTTD》仍能接受原版的文檔。



參考資料



外部連結


* 莫比遊戲上的《運輸大亨》（英文）

* 運輸大亨豪華版首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 開放運輸大亨豪華版首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 克里斯索耶首頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
豪薩赫（德語：Hausach）是德國巴登 - 符騰堡州的一個市鎮。總面積 36.07 平方公里，總人口 5848 人，其中男性 2866 人，女性 2982 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 162 人 / 平方公里。



參見


* 巴登 - 符騰堡州市鎮列表



參考
豪薩 - 富拉尼人（Hausa–Fulani）是西非蘇丹草原地帶的民族語言群體，為豪薩人和富拉尼人的混合民族，主要由豪薩化的富拉尼人融入原本的豪薩人社會而組成。豪薩 - 富拉尼人主要居住在奈及利亞北部，占該國總人口的 36%。大部分豪薩 - 富拉尼人都以豪薩語為母語，但仍有 1,200 萬至 1,500 萬人使用富拉語。



歷史

豪薩人和富拉尼人都是西非原住民族，但有部分富拉尼人自稱是西亞閃米特人後代，這表明富拉尼人的豪薩化進程不僅僅是文化進程，也是血緣融合進程。

1453 年，一群阿拉伯人遷入豪薩蘭的卡諾，後來成為豪薩 - 富拉尼阿拉伯人；富拉尼人亦在 14 世紀遷入豪薩蘭，逐步融入豪薩社會。到 19 世紀初，奧斯曼・丹・福迪奧率領富拉尼人向豪薩城邦發動聖戰，建立富拉尼帝國。丹・福迪奧鼓勵阿拉伯人、富拉尼人移民和豪薩人原住民通婚。來自富塔托羅地區的富拉尼部落也遷入豪薩蘭，和豪薩精英通婚。這種通婚行為也是當代豪薩 - 富拉尼人最終形成的主要因素，這一同化民族成為扎姆法拉、道拉、卡諾、卡齊納、扎造、索科托等豪薩城市的主要人口。

豪薩 - 富拉尼人主要使用豪薩語。豪薩語是跨撒哈拉貿易中的貿易通用語之一，如今是使用較廣的非洲語言，使用人數排在世界第 11 位。



參見


* 富拉尼戰爭

* 富拉尼人

* 索科托哈里發國

* 西非歷史



參考文獻
豪薩人是西非薩赫勒地區的一個民族，主要聚居於奈及利亞北部和尼日東南部，蘇丹、喀麥隆、加納、象牙海岸和查德也有大量該族人口，其餘族人則散居於西非以及傳統上從撒哈拉沙漠和薩赫勒地區通往朝覲的路線附近。許多豪薩人已遷居鄰近的西非主要沿海城市如拉各斯、阿克拉、庫馬西和科托努，有些則選擇前往利比亞等國家尋找工作。但大部分族人仍居住於小型村落，以耕種和畜牧維生。他們使用屬於查德語族的豪薩語，一般信仰伊斯蘭教。



外部連結


* 「在線非洲藝術與生活」網站關於豪薩族的資訊
*
豪薩托尼河（英語：Housatonic River，/ˌhuːsəˈtɒnɪk/）是美國東北部的一條河流，長約 149 英里（240 公里），位於麻薩諸塞州的西部和康乃狄克州的西部。其流域面積約 1,950 平方英里（5,100 平方公里），覆蓋了康乃狄克州西南部，最終流向東南偏南進入長島海灣。其東側即為康乃狄克河流域。生活在這一地區的鳥類和魚類會富集大量多氯聯苯而帶有健康風險。



參考文獻



外部連結


* Housatonic 谷協會（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Housatonic 河 Initiativer-Riverkeeper

* GE 的網站審查的選擇 Housatonic 河的清理 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 查爾斯 \
* 艾夫斯、 _三個地方在新英格蘭_ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）、音樂網

* 流域地圖

* 康乃狄克州探險家的指導 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），在線劃線圖的 Housatonic 河

* GE/Housatonic 河網站：簡介 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），美國環保局
豪蒙格・費倫茨（匈牙利語：Hammang Ferenc，1944 年 5 月 20 日 —），匈牙利男子擊劍運動員。他曾代表匈牙利參加 1976 年和 1980 年夏季奧林匹克運動會擊劍比賽，獲得一枚銅牌。
鄂托克（蒙古語：ᠣᠲᠣᠭ，西里爾字母：Отог），即部落，蒙古和新疆地區歷史上的一個行政建制。都沁・都爾本時期，蒙古大汗統治的東蒙古被分為六個萬戶（土綿），每個萬戶分為若干鄂托克，鄂托克則由多個「都沁」組成。清代布魯特（柯爾克孜族）則分為多個互不隸屬的鄂拓克，鄂拓克首領稱「比」，鄂拓克下設多個「愛曼」（氏族）。



語源

「鄂托克」、「鄂拓克」均是蒙古語「otog」（ᠣᠲᠣᠭ）的譯名，在蒙古語中意為「營」或「部」。蘇聯學者弗拉基米爾佐夫等考證，該詞最初源自粟特語「otak」，原意為國土、地域；內蒙古學者胡・阿拉騰烏拉則認為該詞包括粟特語的「otak」均源自匈奴語的「甌脫」，原為匈奴的一級社會治理組織。



蒙古族

在現代蒙古語中，「鄂托克」僅出現在鄂托克旗和鄂托克前旗的專名中。但蒙古統一前，「歐脫克」被用來指稱各個氏族游牧時駐紮的營盤，也被稱為「庫倫」。蒙古帝國成立後，「歐脫克」主要被用於狩獵活動中，專指狩獵時的營地。元朝時，有若干商人組成的聯合性經商組織也被稱為「歐脫克」。北元滅亡後，蒙古帝國原本實行的十戶、百戶、千戶（明安）、萬戶（土綿）四級軍政組織體系崩潰解體，千戶（明安）被「鄂托克」取代，由若干鄂托克構成土綿或稱兀魯思。鄂托克則由愛馬克（氏族）組成，具有以地域為基礎的明顯性質，是社會和經濟活動的基本單位，所有蒙古人都被要求必須屬於某個鄂托克。

達延汗統一東部蒙古後，曾將東部蒙古分為 6 個萬戶，每個萬戶下轄多個鄂托克，鄂托克的長官（諾顏）叫宰桑（寨桑），負責管理鄂托克內部的一切軍事、經濟和行政事務。鄂托克則由多個「都沁」組成。「都沁」意為四十，但作為一級行政建制，通常由幾十戶或數百戶組成，首領稱「特穆齊」。都沁類似於後世的「蘇木」，而特穆齊則與「蘇木佐領」相當。「都沁」下設「好仁」（二十），由「喜古冷諾顏」主管。「好仁」下設十戶，每個十戶也設有一名首長。在明代漢語資料中，鄂托克也被稱為「營」。

旗

在蒙古語及相關突厥語中，「豪袖烏」或「豪袖溫」一詞（蒙古語：ᠬᠣᠰᠢᠭᠤ(ᠨ)，標準音（察哈爾）：[xɔʃʊː(n)~xʊʃʊː(n)]；托忒文：ᡍᡆᠱᡇᡇᠨ _hoxuun_；圖瓦語：кожуун，羅馬化：_qožuun_ [k̠o̞.ʒuːn]；維吾爾語：قوشۇن‎，拉丁維文：qoshun；吉爾吉斯語：قوشۇ(ۇ)ن，羅馬化：_кошу(у)н_）本指「鄂拓克」的軍事組織，在今天的胡都木及西里爾蒙古文中，該詞與「喙」一詞同形同音，昔日與「旗幟」一詞（tug）並無關係，軍事組織一意可能源自意為先鋒的蒙語詞「豪袖烏齊」（ᠬᠣᠰᠢᠭᠤᠴᠢ）。清朝統一內外蒙古後，取消了原本的「土綿」、「鄂托克」制度，在地方行政方面啟用內外扎薩克盟旗制度和內屬蒙古八旗，將「豪袖溫」一詞與滿語「固山」（ᡤᡡᠰᠠ）一詞對應起來並漢譯為「旗」，「鄂托克」被「豪袖烏」（旗）所取代。

「豪袖烏」（軍事組織、鳥喙、旗）有時會被音譯為「和碩」，在使用時應注意與滿語宗室封號「和碩」（滿語：ᡥᠣᡧᠣ ᡳ，穆麟德轉寫：_hošo-i_）及衛拉特部落「和碩特」及和碩縣（蒙古語：ᠬᠣᠱᠤᠳ _hôshûûd_）區分，前兩者語源完全不同。在蒙古語喀喇沁方言文讀中，和碩（特）縣之「碩」與豪袖烏之「袖」聲母不同，「ᠱᠤ」為翹舌的「疏」，「ᠰᠢ 
(-ᠤ)」為齶化的「袖」。然而，「和碩特」一詞實為胡都木蒙文自衛拉特托忒蒙文的借入，而衛拉特托忒蒙文（及絕大多數當代蒙語方言）無法區分此二音，且和碩特之語源似乎是豪袖溫，只不過借回胡都木文時沒有按語源寫回「ᠬᠣᠰᠢᠭᠤᠳ」。

圖瓦共和國像內蒙古一樣使用豪袖溫（旗）作為行政區劃單位。在維吾爾語和烏孜別克語中，豪袖溫是軍旅的意思。今天，維吾爾族羅布人的最主要的支系之一即是喀拉豪袖溫部（標準維吾爾語：قارا قوشۇنلۇقلار‎，拉丁維文：Qara-Qoshunluqlar，羅布方言：قارا-قوشۇللۇقتار _Qara-Qoshulluqtar_），他們來自羅布泊東南一個叫喀拉豪袖溫（Qara Qoshun）的地方。柯爾克孜語豪袖溫指一種軍隊組織，但其使用範圍已退化至僅局限在《瑪納斯》等史詩中。



柯爾克孜族

鄂拓克（準噶爾蒙古語：ᡆᡐᡆᡎ _otoq_；現代吉爾吉斯語：ۇرۇۇ，羅馬化：_уруу_；俄語文獻：племя）是清代布魯特的一個社會組織層級，即部落，同時也是部落長的稱號。魏源《聖武記》卷四中記載「布魯特分東西部，東部五，西部十有五。東部在天山北，准部之西南，近蔥嶺，距伊犁千四百里。每部長皆以鄂拓克為名。」

18 世紀初，柯爾克孜族社會仍處於封建農奴制階段，以游牧畜牧業為主，社會組織為以父系血緣關係為紐帶的氏族部落制。柯爾克孜族人共同居住和勞動的基層單位稱「阿寅勒」，一般包括 5 至 7 個牧戶（帳戶），有固定的名稱和牧場，在農牧生產和狩獵時，成員在頭人（巴什）的主持下彼此協助。若干阿寅勒組成「愛曼」（氏族，滿語：ᠠᡳᠮᠠᠨ，穆麟德轉寫：_aiman_；現代吉爾吉斯語：ۇرۇق，羅馬化：_урук_與上面的ۇرۇۇ是同根異讀詞；俄語文獻：род），愛曼的頭人稱「阿合拉克齊」。若干「愛曼」組成「鄂拓克」，鄂拓克的首領稱「比」，地位相當於維吾爾族中的「伯克」，或比伯克地位略高。每位比管領愛曼的數量從十幾個到三十幾個不等。清代柯爾克孜族有 19 個鄂拓克，分別是：沖巴噶什、希布察克、薩爾特、乃蠻、喀爾提錦、提依特、圖爾額依格爾、蘇勒圖、岳瓦什、額德格訥、察哈爾薩雅克、薩雅克、巴斯奇斯、蒙額勒多爾（蒙科爾多爾）、色勒庫爾、奇里克、胡什齊、薩爾巴噶什、諾依古特。

1884 年新疆建省後，柯爾克孜族傳統氏族部落逐步解體，地緣關係取代血緣關係成為社會組織的基礎，阿寅勒變成單純的生產組織。1930 年代，柯爾克孜地區全部被納入縣、區、鄉和村各級行政管理體系，頭人不再負責處理阿寅勒成員之間和阿寅勒之間的重大問題。氏族部落組織消失後，部落觀念和部落頭人的影響仍然長期存在，尤其是在牧區表現比較明顯。



阿爾泰族

鄂拓克（準噶爾蒙古語：ᡆᡐᡆᡎ _otoq_；現代阿爾泰語：оток），古阿勒坦淖爾烏梁海部落行政區。



參考
豪記影視唱片有限公司，簡稱豪記唱片，是台灣目前規模最大的台語唱片出版公司，成立於 1988 年（民國 77 年），創辦人兼董事長為吳東龍。專門發行台語流行音樂唱片，在吉馬唱片退出市場後成為台語流行音樂唱片業界的大公司。2000 年代初更嘗試多元曲風，心靈音樂、電音舞曲跟山地情歌廣獲好評。旗下子公司有上豪視聽、豪聲唱片，以及專門發展國語流行音樂的百分比音樂。



旗下歌手



已解約歌手



註釋



外部連結


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豪訥河（德語：Haune）是德國的河流，位於黑森州，屬於富爾達河的右支流，發源自倫山的富爾達東南面，流經欣費爾德、布格豪恩和豪訥塔爾，河口處在巴特黑斯費爾德。
豪訥塔爾（德語：Haunetal，意為「豪訥河谷」）是德國黑森邦的一個市鎮。總面積 54.91 平方公里，總人口 3035 人，其中男性 1576 人，女性 1459 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 55 人 / 平方公里。



參見


* 黑森邦市鎮列表



參考
豪豬血蜱（學名：_Haemaphysalis hystricis_）為硬蜱科血蜱屬下的一個種。



參考文獻
豪貝格山脈（英語：Hauberg Mountains）是南極洲的山脈，位於帕爾默地，長 56 公里，處於薩姆伯奇角以北 19 公里和斯威尼山脈以南 48 公里，由美國的探險隊發現。