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極刑謀殺（英語：Capital Murder）在大不列顛及北愛爾蘭聯合王國和愛爾蘭共和國一種法定的加重謀殺罪，後來在美國成為定義某種形式加重謀殺罪的法律規定。在美國的部分地區，該罪名仍然定義了行兇者有資格判處死刑的謀殺類別。 而在美國的部分司法管轄區中，例如加利福尼亞州，雖然保留了將死刑作為對謀殺的可能刑罰，但卻沒有專門制定或定義極刑謀殺的法規；相反，其他類型的謀殺也有可能被除以極刑。 因此在這些案例裡，「極刑謀殺」並不屬於法律術語，但依然有可能被媒體在報道中使用。



大不列顛島地區

在英國，「極刑謀殺」罪名是由《1957 年兇殺法》第 5 條所定義。在此之前，所有的謀殺罪一旦定罪均會判處死刑；而《1957 年兇殺法》將死刑限制在下列情形中：

1. 在盜竊進行或預謀中的謀殺；
2. 通過槍擊或製造爆炸而引發的謀殺；
3. 在抵抗、逃避或阻止合法逮捕過程中以及從合法監禁中逃脫和引發、協助該行為中的謀殺；
4. 針對執行公務的警務人員和協助執行公務的其他人員之謀殺；
5. 針對執行公務的獄警和協助其執行公務的其他人員之謀殺，且其在主動或參與謀殺時為囚犯。

除上述情形外，其餘謀殺罪名則會判處終身監禁。

但在《1965 年謀殺（廢除死刑）法》的第 1 條中，極刑謀殺罪名被取消；此後所有謀殺罪均只判終身監禁。



北愛爾蘭地區



愛爾蘭共和國

具體可見《1964 年刑事司法法（Criminal Justice Act 1964）》第 1 (1)(b) 條與第 3 條（目前上述兩條均已廢除），以及《1990 年刑事司法法（Criminal Justice Act 1990）》第 8 條。



美利堅合眾國

司法含義

在美國，「極刑謀殺」這個法律術語只存在於 8 個州的司法系統裡；但是，美國聯邦政府及 27 個州政府均保留了死刑， 但它們對於可能判處死刑的謀殺行為均有各自的罪名。大部分州會使用「一級謀殺（First-Degree Murder）」這個罪名；其他一些州則會使用「加重謀殺（Aggravated Murder）」這個罪名，例如：紐約州、俄亥俄州、奧勒岡州、猶他州、佛蒙特州和維吉尼亞州（自 2021 年開始）；而還有一些州則使用「謀殺（Murder）」這個罪名。使用「極刑謀殺」的 7 個州分別是：阿拉巴馬州、阿肯色州、加利福尼亞州、堪薩斯州、密西西比州、新罕布夏州和德克薩斯州。喬治亞州則是使用「惡意謀殺（Malicious Murder）」這個罪名。

並非所有罪行在各州之間是平行的。在某些情況下，「一級謀殺」是個有著非常寬泛定義的罪行，它由多種情形定義，而只有少數情形是會被判處死刑的。而在其他司法管轄區內，會判處死刑的罪行有著非常嚴格的定義，通常會與其他類似罪行有所區別。

儘管具體的法律定於各不相同，但美國境內所指的「極刑謀殺」通常是涉及下列某項或某幾項情形的謀殺：

1. 警察、消防員、醫護人員及類似的公共安全專業人員在執行公務時被謀殺；
2. 在持械搶劫、綁架、縱火等暴力重罪過程中被謀殺；
3. 在遭受酷刑、強姦及性侵後被謀殺，特別是受害者為兒童時；
4. 多起連環謀殺行為；
5. 僱兇殺人；
6. 恐怖主義；
7. 因種族、國籍或所屬族群等原因被謀殺；
8. 罪案證人。

其他一些州在定義極刑謀殺或相似罪行時可能還包含其他因素。

相應刑罰

在美國，極刑謀殺定罪後不一定會判處死刑。在大部分州，法院在定罪後可以提供死刑或終身監禁的刑罰選擇；雖然在法律上不太可能，但仍有某些刑罰更輕的案例出現。根據各州的法律不同，死刑裁決可以用法官或陪審團決定。

而美國最高法院則對死刑判決做出了一定的限制，例如罹患精神疾病而無行為能力或犯罪時未滿 18 周歲的罪犯通常會被禁止判處死刑。
極化可以指：



物理


* 偏振
  
* 天線

* 絕緣體中的電極化：
  
* 電極化
  
* 介電質

* 極化 (電化學)

* 自旋極化

* 極化性
  
* 基組

* 真空極化



數學


* 極化恆等式



社會


* 群體極化

* 政治極化

* 格差社會
在電化學中，極化是一個描述某些機械副作用（在電化學反應中）的通用名稱。這些副作用在電極和電解液界面上產生隔離性阻礙，從而影響反應機制以及腐蝕和金屬沉積的化學動力學。

上述機械副作用包括：


* 活化極化：氣體以及其他非反應物在電極與電解質界面上的積累。

* 濃差極化：因電解質反應物消耗不等而在邊界層造成的濃度梯度。

這兩種副作用將電極與電解質隔離，妨礙兩者之間的反應以及電荷交換。造成的即刻後果:


* 還原電勢降低，反應速率降低並可能停止。

* 電流轉變為熱量，而不是所希望的化學功。

* 基於歐姆定律，要麼電動勢下降，電流增加，要麼相反。

* 電化學電池的自放電增長。

每個即刻後果都具有多重次級效應。例如，熱量會影響電極材料的晶體結構。這反過來會影響反應速度，加速枝晶的形成，板塊變形，以及沉澱物熱失控。



參見


* 消偏振

* 能斯特方程



參考文獻
極化恆等式（英語：Polarization identity）是一個用兩個向量的範數來計算它們的內積的公式。



公式

　
: 設 $x,y$ 是復 Hilbert 空間中的向量，則內積可表示為：

　
: 

　
: $\left\langle x,y\right\rangle ={\frac {1}{4}}\left({{\left\|x+y\right\|}^{2}}-{{\left\|x-y\right\|}^{2}}+i{{\left\|x+iy\right\|}^{2}}-i{{\left\|x-iy\right\|}^{2}}\right)$ 。

　
: 

　
: 若 $x,y$ 是實 Hilbert 空間中的向量，則內積可表示為：

　
: $\left\langle x,y\right\rangle ={\frac {1}{4}}\left({{\left\|x+y\right\|}^{2}}-{{\left\|x-y\right\|}^{2}}\right)$ 。

　
:



參見


* 平行四邊形恆等式



參考文獻

　
: 程其襄，張奠宙等。實變函數與泛函分析基礎（第二版）[M]. 北京：高等教育出版社，2003.7，241
極化曲線表示電極電位（E）與電極上電流密度（i）之間變化關係的曲線。EA°—A 表示陽極極化曲線，電位向正的方向變化。EC°—C 表示陰極極化曲線，電位向負的方向變化。極化曲線愈陡，說明電位偏移程度愈大，極化愈強，即電極過程受到阻礙愈大。反之，曲線平緩，說明極化程度小，電極過程順利。



分類


* 濃差極化

* 歐姆極化

* 活化極化
極北柳鶯（學名：_Phylloscopus borealis_）為柳鶯科柳鶯屬的鳥類。該物種的模式產地在西伯利亞。



亞種


* 極北柳鶯指名亞種（學名：_Phylloscopus borealis borealis_）。在中國大陸，分布於華北和華南等地。該物種的模式產地在西伯利亞。

* 極北柳鶯北方亞種（學名：_Phylloscopus borealis hylebata_）。在中國大陸，分布於黑龍江、福建等地。該物種的模式產地在福建。

* 極北柳鶯堪察加亞種（學名：_Phylloscopus borealis xanthodryas_）。在中國大陸，分布於山東、江西、廣西、廣東、福建等地。該物種的模式產地在福建。



參考文獻
極北沙丘群（Hyperboreae Undae）拉丁語意指「極北波浪 / 沙丘」，是火星北極玻瑞姆高原上最大、最密集的沙丘場之一，其範圍涵蓋北緯 77.12 度至 82.8 度、東經 302.92 度至 316.02 度（西經 43.98 度–西經 57.08 度）的區域，中心坐標位於北緯 79.96 度，西經 49.49 度，直徑約 463.65 公里（288. 英里）。該特徵名稱取自火星古典反照率特徵之一，1988 年，被國際天文聯合會正式批准接受。

極北沙丘群位於北極峽谷東北邊界上的弧形窪地 - 北極凹地西南，從那裡開始，極北沙丘群繼續向西南方延伸，穿過北極峽谷，進入北方大平原低地。它覆蓋了極北舌狀地的東部和埃斯科里亞爾隕擊坑上方的區域。

極北沙丘群以其所形成的新月形和線形沙丘而聞名，儘管它們之間看似並不相容，對這些類型的沙丘之所以能在極北沙丘群和火星其他地方共存的原因一直在研究中。在極北沙丘群發現的另一種構造類型是雅丹地貌。



沙丘特徵

雖然火星北極周圍的沙丘並沒有移動的跡象，但阿瓦洛斯沙丘群部分地區的沙丘和極北沙丘群的沙丘可能是兩個獨特的例外。在極北沙丘群中，靠近其東部邊界的沙丘似乎被埋在北方平原第 3 單元之下。在該地區，一些沙丘呈現出可能由下坡風 造成的黑色條紋，這可能表明了是近期足以產生出波紋的颳風引起的沙粒移動，否則這些痕跡會隨著時間的推移而消失，其他沙丘則沒有這種痕跡。

根據緊湊型火星偵察成像光譜儀提供的數據，極北沙丘群沙丘顯示出在北極峽谷地區存在表下冰的微弱特徵。極北沙丘群與阿瓦洛斯沙丘群及西頓沙丘群一起，為奧林匹亞沙丘群以東的主要中密度沙丘場提供了沙子，並延伸至火星本初子午線。

使用導數光譜法的圖像分析研究表明，極北沙丘群以及其他正式命名的繞極沙丘場（奧林匹亞沙丘群、阿瓦洛斯沙丘群和西頓沙丘群）顯示為石膏密度最高的區域。對極北沙丘群與地球上最大的連片沙丘地魯卜哈利沙漠進行的地貌比較，確定這兩處沙漠地貌遵循了相似的演化模式。



共存的線性和新月形沙丘

線形沙丘主要形成於雙向（雙重）風場中，而橫向沙丘，也稱為新月形沙丘，則形成於單向風況情況下。每一種沙丘形態的存在，都表明了產生這種沙丘的風況。第三種沙丘是星形沙丘，通常形成於多向（多模態）風態中。線形沙丘和星形沙丘在火星上很少見。在同一地點同時存在線形沙丘和新月形沙丘顯然並不相容，因為這似乎意味著在同一地點同時存在單向風和雙向風。

現已開展了對極北沙丘群中線形沙丘和新月形沙丘共存現象的解釋研究。一篇論文通過提出一種受當地地形影響而從雙向風變為單向風的模型，解釋了相鄰位置從線性沙丘到新月形沙丘的變化。認為由於局部地貌的漏斗作用，雙向風轉成了單向風。雖然這一理論適用於相鄰位置的沙丘，但無法解釋線形沙丘和新月形沙丘如何在同一位置共存的原因。

另一項研究表明，線形沙丘已變得堅硬（硬化），因此不易隨風向的變化而改變形狀。該研究還提出，隨時間的推移，雙向風會變為將產生出新月形沙丘的單向風，而先前已存在的硬化線形沙丘，由於其硬化，將保持不變。這一理論頗為合理，儘管不易驗證，因為需要重建極北沙丘群風況模式的時間剖線。

第三項研究將火星勘測軌道飛行器上高解析度成像科學設備相機拍攝的圖像與火星軌道器雷射高度計測繪的數據相結合，以獲取在高解析度圖像中顯示局部地形的坐標，然後將高解析度圖像數據映射到計算機模擬中，計算機模擬記錄了北極凹地附近，極北沙丘群局部地形的計算機空間模型。根據數值模型的波峰方向，可計算出局部的風矢量，然後將結果與區域調查的實測風數據進行比較。反過來，如果風矢量已知，則就可預測出底形形態。通過將數值模擬結果與實測數據進行比較，可細化計算機模擬參數，從而更好地使數值預測結果與現場實測結果趨於一致。計算機模型的局限性包括數值模型的解析度限制、調查的區域較小以及當地風況的複雜性。數值研究結果表明，極北沙丘群是在現代風況條件下形成的，其形態為新月形沙丘和線性沙丘共存。進一步的研究計劃包括擴大研究領域，以包括對所有的極北沙丘群進行建模。



另請查看


* 阿斯普勒冬沙丘群

* 哈葛爾沙丘場

* 尼羅火山口沙丘場

* 俄古革斯沙丘群

* 火星雅丹地貌



參考文獻
極北百里香（學名：_Thymus extremus_）是唇形科百里香屬的一個種，分布於西伯利亞北部至北極地區。
極北區（法語：Région de l'Extrême-Nord）是喀麥隆最北部的一個區，東鄰查德，西鄰奈及利亞，北面為查德湖湖面。面積 34,246 平方公里，2004 年人口 2,721,463 人。首府馬魯阿。下分 6 縣。



參考文獻
極北蝰（學名：_Vipera berus_）為蝰屬的一種毒蛇，俗名龍紋蝰。分布於中亞和北亞森林草原地區、歐洲北部和中部山區以及中國大陸的新疆、吉林等地，多生活於溫帶、寒帶的林區和草原草甸區、闊葉林、針葉林、混交林及沼澤地以及以樹根洞穴中或石塊下為其隱蔽場所。其生存的海拔上限為 2700 米。該物種的模式產地在歐洲。



分類

它有三個亞種：



特徵

體長一般為 55 cm（22 英寸），不同地區的個體大小也不同。最大的個體發現於斯堪地那維亞，長 90 cm（35 英寸）。其體重在 50－180 克（1.8－6.3 盎司）之間。



毒性

它是歐洲常見的毒蛇，每年都有人畜被咬案例。光瑞典每年就有約 1,300 人被咬，其中約 12% 需要就醫。現有至少八種可用於治療其咬傷的抗蛇毒素。

相比其他蝰蛇來說，極北蝰的毒性並不強。其小鼠半數致死劑量為 0.55 mg/kg（靜脈注射）、0.80 mg/kg（腹膜內注射）和 6.45 mg/kg（皮下注射）。對人類來說，其咬傷一般並非特別致命。就英國而言，自 1876 年以來全英只有 14 人死於極北蝰蛇毒。



保護

包括挪威、丹麥和英國在內的部分歐洲國家禁止捕殺、傷害或交易極北蝰，瑞士也把它列為瀕危物種。但它本身為 IUCN 無危物種。



參考文獻
極北鯢（學名：_Salamandrella keyserlingii_）為小鯢科極北鯢屬的兩棲動物，俗名水蛇子。它分布於東北亞，在中國大陸，分布於黑龍江、遼寧、吉林、河南、內蒙等地，多棲息於沼澤地帶爛草叢下以及翻耕過的泥土和洞穴中。該物種的模式產地在西伯利亞貝加爾湖西南隅。



參考文獻
極北鯢屬（_Salamandrella_）是有尾目小鯢科的一屬動物。



種類


* 極北鯢（_Salamandrella keyserlingii_）

* 遠東極北鯢（_Salamandrella tridactyla_）



參考
在向量分析中，極向–環向分解（英文：poloidal–toroidal decomposition）是亥姆霍茲分解的一個受限制的形式，常用於螺線向量場在球坐標系下的分析，如磁場和不可壓縮流體等。考慮一個三維向量場 F 滿足

　
: $\nabla \cdot \mathbf {F} =0,$

可以被表示為一個軸矢量場（toroidal vector field）和一個極矢量場（poloidal vector field）的和：

　
: $\mathbf {F} =\mathbf {T} +\mathbf {P} =\nabla \times \Psi \mathbf {r} +\nabla \times (\nabla \times \Phi \mathbf {r} ),$

其中 $\mathbf {r} $ 是球坐標 $(r,\theta ,\phi )$ 中的徑向矢量，縱場 $\mathbf {T} $ 為

　
: $\mathbf {T} =\nabla \times \Psi \mathbf {r} $

 $\Psi (r,\theta ,\phi )$ 為一純量場，[2]橫場 $\mathbf {P} $ 為

　
: $\mathbf {P} =\nabla \times \nabla \times \Phi \mathbf {r} $

 $\Phi (r,\theta ,\phi )$ 為一純量場。這一向量分解法是對稱的，因為縱場的旋度是橫場，而橫場的旋度是縱場。縱場與球心在原點的球面相切

　
: $\mathbf {r} \cdot \mathbf {T} =0$ ,

而橫場的旋度同樣地與這些球面相切

　
: $\mathbf {r} \cdot (\nabla \times \mathbf {P} )=0$ .

若純量場 $\Psi $ 和 $\Phi $ 的平均值在任意半徑為 $r$ 的球面上都等於零，則這一分解方式是唯一的。



另見


* Toroidal and poloidal



腳註



參考資料


* _Hydrodynamic and hydromagnetic stability_ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, Chandrasekhar, Subrahmanyan; International Series of Monographs on Physics, Oxford: Clarendon, 1961, p. 622.

* Decomposition of solenoidal fields into poloidal fields, toroidal fields and the mean flow. Applications to the boussinesq-equations, Schmitt, B. J. and von Wahl, W; in _The Navier-Stokes Equations II — Theory and Numerical Methods_, pp. 291–305; Lecture Notes in Mathematics, Springer Berlin/ Heidelberg, Vol. 1530/ 1992.

* Anelastic Magnetohydrodynamic Equations for Modeling Solar and Stellar Convection Zones （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, Lantz, S. R. and Fan, Y.; The Astrophysical Journal Supplement Series, Volume 121, Issue 1, Mar. 1999, pp. 247–264.

* Plane poloidal-toroidal decomposition of doubly periodic vector fields: Part 1. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Fields with divergence （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） and Part 2. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Stokes equations （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）. G. D. McBain. ANZIAM J. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 47 (2005) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Backus, George, Poloidal and toroidal fields in geomagnetic field modeling, Reviews in Geophysics, 1986, 24: 75–109, doi:10.1029/RG024i001p00075 .

* Backus, George; Parker, Robert; Constable, Catherine, Foundations of Geomagnetism, Cambridge University Press, 1996, ISBN 0-521-41006-1 .
極品五筆輸入法是南京市七巧軟體工作室開發，於 2001 年 5 月發布的一款五筆中文輸入法。使用 86 版五筆編碼，GB2312 字符集，並支持一部分 GBK 字符。



參見


* 中文輸入法列表

* 極點五筆

* 萬能五筆



外部連結


* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 極品五筆字根表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
極品基老伴（Vicious）是一部英國情境喜劇，由獨立電視網播放。伊恩・麥凱倫與德雷克・雅可比分別在劇中扮演一對已同居 48 年的同性戀情侶 ——Freddie 與 Stuart。 該劇在 2013 年 4 月 29 日首播觀眾人數達 578 萬，但也收到了來自評論家們反應不一的評價。

第一季於 2013 年 6 月 10 日結束，並將於 2013 年 11 月 18 日發行 DVD。在 2013 年 8 月 23 日，確定了_極品基老伴_會在 2015 年播放第二季。可能會在 2015 年 6 月底，在英國 PBS 播放。



簡介

一對同性戀情侶弗雷迪（Freddie）和斯圖爾特（Stuart）已在科文特花園公寓同居了近五十年。他們第一次見面之時，弗雷迪是一個新晉演員，斯圖爾特在一家酒吧工作，但如今他們工作生涯趨於結束，目前他們過著應酬頻繁登門的客人、確保他們的老狗巴爾薩澤（Balthazar）仍有呼吸、以及毒舌相對的夕陽生活。



人物


* 伊恩・麥凱倫飾 弗雷迪・特霍西爾（Freddie Thornhill）–一個一生多演龍套的演員。雖然他的職業生涯從來沒有真正有起色，他仍堅持熱衷於表現自己。

* 德雷克・雅可比 飾 斯圖爾特・比克斯（Stuart Bixby） –退休的酒吧檯經理，他的老母親 Mildred 本來不知道他的性取向。直到他和 Freddie 第 50 周年記念 (第一季最後一集) 時，Stuart 向其老母親出櫃並獲得接納。另外在聖誕特輯中有提及，年輕時 Stuart 和 Penelope 有過一段特別關係。

* Frances de la Tour 飾 維奧萊特・克羅斯比（Violet Crosby） –弗雷迪和斯圖爾特的親密朋友。時常調戲艾什。

* Iwan Rheon 飾 艾什・韋斯頓（Ash Weston） –22 歲，弗雷迪和斯圖爾特的新鄰居，英俊但是個直男，當他們結識後，他搬到了公寓樓上。

* Marcia Warren 飾 佩內洛普（Penelope） – 弗雷迪和斯圖爾特的老朋友，注意力短暫（愛走神）。

* Philip Voss 飾 梅森（Mason） –弗雷迪的親兄弟，毒舌功力與弗雷迪和斯圖爾特不相上下。



劇情概要

 

第一季 (2013)

特輯

第二季 (2014)

第二季將會在 2014 年中開始放映。這季度保持只有 6 集。不過，除了 Freddie 和 Stuart 以外，其他演員未知會否繼續參與這個季度。



參考來源



外部連結


* 英國喜劇嚮導網站上的《Vicious》（英文）

* Vimeo 上的 _Vicious_ title sequence

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《極品基老伴》的資料（英文）

* 在優酷網觀看《極品基老伴》（僅限位於中國大陸）
《極品新娘》（英語：My Amazing Bride） 是中國大陸古裝喜劇，2013 年 10 月開拍，2014 年 1 月殺青。本劇同時為李沁與鄭佩佩、王子繼《千金歸來》後再度同台，2015 年 1 月 30 日於江蘇綜藝頻道首播，4 月 2 日東南衛視 / 四川衛視上星。



劇情概要

★《極品新娘》：「豆腐西施」唐豆豆大齡未嫁，她堅信只有識她懂她愛她的一品郎君才值得付出真愛！一場突如其來的官司險些讓唐家家破人亡，幸得沈家莊莊主出手相救。莊主夫人古湘萍看中豆豆，為長子柏南提親。柏南自小有神童美譽，人品才華俱佳。未料洞房花燭夜，神童竟變成了只有八歲智商的傻子！豆豆氣炸了！新婚之夜母獅發威，跑回唐家。面對唐父當場病發、母親又將彩禮錢輸光，豆豆無奈之下與湘萍訂下一年之約。柏南對豆豆屢屢癡心糾纏，笑鬧之間情愫暗生。豆豆發現柏南的腦病另有隱情，決定查出真相。婆婆湘萍卻一反常態，暗中操縱，豆豆由此陷入一個又一個生死危機！精怪古怪的豆豆與柏剛、萬全突破重重艱險，治好了柏南。卻沒想到又一場陰謀，讓柏南完全忘記了與豆豆經歷過的一切！豆豆化解重重危機，喚回柏南的記憶，重新找回自己的一品郎君。



演員

主演

其他



主題曲

 



參考資料



外部連結


* 《極品新娘》的新浪微博

* 《極品新娘》官方專題 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
《極速快感：臥底風雲》（英語：Need for Speed: Undercover，中國大陸譯作「極品飛車：無間風雲」）是著名的競速遊戲《極速快感系列》的第 12 代產品，由 EA Black Box 開發，2008 年 11 月由美商藝電（EA）發售。涉及 PlayStation 2、PlayStation 3、Xbox 360、Wii、Microsoft Windows、PSP、任天堂 DS、黑莓 Table OS、LG Web OS、蘋果 iOS、Windows Phone、塞班多個平台，EA 稱該遊戲在八個平台上共銷售 520 萬份。《極速快感：臥底風雲》也是在第六代遊戲主機（PlayStation 2）上發行的最後一款極速快感系列遊戲。



地圖

該作構建的海濱城市「三城灣」基於邁阿密開發，由棕櫚港、新月港、黃金海岸山脈、日落溪谷組成。面積達到了 175 平方公里（PC/PS3/Xbox 360 版本），由一條環形高速公路連接。



遊戲特色

《臥底風雲》的警察系統和《極速快感：新全民公敵》和《極速快感：玩命山道》相似。若觸發追捕模式會在螢幕下方出現追捕情況的條形，右半為藍色（PS2 和 Wii 版為綠色）表示「逃脫」，左半為紅色，表示「被捕」，警車範圍從基本的城市巡邏車到聯邦跟蹤車 + 警用重型 SUV、直升機，但在《臥底風雲》中威脅度與警車等級並無關聯，而是取決於車手級別。若所駕駛的車輛被捕三次，該車就會被扣留，但玩家不能像在《極速快感：新全民公敵》和《極速快感：玩命山道》中將被扣留的車取回。

本作基於前作《極速快感：職業街頭》開發並沿襲了《極速快感：職業街頭》的車輛損傷機制。但在一般情況下車損效果只涉及外觀，不過在「高速路對戰」模式和生涯模式的部分任務中，車仍然可以徹底損毀。一般情況下毀損都會在每場比賽、追捕完成後自動修復）。

《臥底風雲》重新回歸自由開放的遊戲世界，玩家將扮演一名警方臥底，在警方與黑幫分子之間玩轉無間，玩家通過參與任務、贏得比賽或警察追逐中展示優良駕駛技術推動遊戲劇情發展，獲得經驗值並且提升「車手」等級，而這會解開後續任務，並且提升駕駛技術，《臥底風雲》也有 T-Mobile 的置入性行銷。



劇情

EA 在本作發行前數日公開了遊戲劇情的部分細節。一段發布的影片展示玩家正在逃離三城灣警察局（Tri-City Bay Police Department，縮寫為 TCBPD）抓捕的場面，另一段則展示玩家得到 Chase Linh 偵探和 Lt. Jack Keller 的幫助，還有一段則是主角與一名由歌手、女演員 Christina Milian 扮演的 Carmen Mendez 交友。另外還公開了六名案犯角色的檔案：


* Chau Wu，由 Daniel D. Lee 扮演

* Gregory "G-Mac" MacDonald（前三城灣警局臥底警察），由電視連續劇 The Shield 中的演員 David Rees Snell 扮演

* Rose Largo，由演員 Heather Fox 扮演

* Hector Maio，由《越獄》中的演員 Kurt Caceres 扮演

* Freddy "Nickel" Rogers，由演員 Lawrence B. Adisa 扮演

* Zack Maio 由女演員 Jessica Alba 的兄弟 Joshua Alba 扮演

主角是一名警員，需要滲入並最終端掉一個包括非法街頭賽車者和偷車賊的國際性犯罪走私團伙。玩家與警方的唯一聯繫是自己的上司 -----Chase Linh（由 Maggie Q 扮演），後期為 Lt. Jack M. Keller（由 Paul Pape 扮演）。經過一段時間後，主角開始成為最優秀的車手。

隨著臥底工作的深入，主角陸續解決掉自己結交的「朋友們」，卻無意中惹火了一個犯罪團伙的頭目 Chau Wu。Chau Wu 讓主角把他被偷的一輛車（這輛車有著 Chau Wu 無罪的證據）送還給他，Chau Wu 認為竊賊是 G-MAC（實際上是 Hector 和 Zack Maio 在不知道車主是誰的情況下偷走的），希望要回這台車。卡門害怕 Chau Wu 找她的麻煩，要玩家帶走寶馬 M6（PS2 和 Wii 版中是保時捷 911 GT2），然而，Chau Wu 發現他的車正在主角手裡。他給主角打電話，把 Chase Linh 扣為人質，威脅將車送過來。

惟將車送回 Chau Wu 後，主角發現 Chase Linh 已經變節。Chase Linh 隨後用消音手槍殺死了 Chau Wu 和他的隨從，並攜帶手頭上 Chau Wu 的財物逃走，意圖栽贓主角，主角因其而被警方追捕，之後 Lt. Jack Keller 要求警察停止對主角的追捕，而是抓捕 Chase Linh，並最終將其抓獲。隨後，Later, Lt. Keller 告訴玩家，卡門被證實沒有參與任何違法行為，抓捕 Chase Linh 的證據就是 Chau Wu 的存有關於碼頭車輛和其他犯罪活動的 PDA。最後一幕中，卡門希望主角將她送回她就讀的大學。



參考



外部連結


* 官方網站
《極速快感：超熱力追緝》（英語：Need for Speed Hot Pursuit，中國大陸譯作「極品飛車：熱力追蹤」，中國大陸官方譯為「極品飛車 14：熱力追蹤 3」）由美商藝電於 2010 年 11 月發售，是極速快感系列的第 14 部作品，為《極速快感：進化世代》的續集。本作出售不到一周，銷量已經超過 3 百萬，成為最熱門的賽車遊戲。該作支援各主流遊戲平台，包括：PC、Android、iOS、XBOX 360 及 PS3。本作發行了普通版、特典版與限量版（Limited Edition）三個版本，特典版比普通版多 2 輛車、撲克牌及仿製遊戲警局警徽；而限量版則只有額外 2 輛車，並沒有樸克牌及仿製遊戲警局警徽。而試玩版在 10 月 26 日至 11 月 9 日開放，短短兩周就超過 200 萬次下載。

2020 年 10 月，EA 宣布本作的高畫質復刻版《Need for Speed Hot Pursuit Remastered》將於 2020 年 11 月 6 日登陸 Windows、PlayStation 4 和 Xbox One 平台，11 月 13 日登陸任天堂 Switch 平台。由英國的 Stellar Entertainment 工作室負責移植強化。



遊戲介紹

本作收集了全球各式各樣的跑車，亦加入了不同的賽事，車手賽事包括：競速、對決、時間賽、挑戰、熱力追緝；警察賽事包括：攔截、快速反應、熱力追緝，玩家可在地圖模式選擇車手或警察生涯。除此之外遊戲還添加了革命性社交網路─Autolog，可以讓玩家與好友串聯並共同玩遊戲。

武器

武器是熱力追緝模式的特色之一，警匪雙方都擁有 4 項武器，其中兩部共同武器，一個是 EMP，另外一個是釘刺帶。


* EMP：電磁脈衝，內有自動鎖定系統，只要被 EMP 打到的任何一方都會受到損傷和武器系統暫時癱瘓。

* 釘刺帶 (spike)：如同《極速快感：全民公敵》的釘刺帶，但與它不同的是，釘刺帶是從車內往後方放出的，而且一旦中了釘刺帶的陷阱並不會馬上癱瘓車輛，除非是受到嚴重損傷，不過因為體積問題，最多只能使用 5 次。

而雙方的武器致勝武器為：

警方：


* 直升機支援 (Helicopter Support)：放置釘刺帶的另一種方法，如果沒辦法從後方用釘刺帶，可以請速度比你快的直升機幫你放，直升機會一直鎖定車手位置，等到一定距離，他們會放置釘刺帶，但因為直升機油量有限，所以最多只能使用 5 次。

* 路障 (road block)：與《極速快感：全民公敵》相同，不過好處是如果車手有意衝撞警車，還是會受到一些損傷，不過因為警力調度的問題，最多只能使用 5 次。

車手：


* 渦輪加速 (turbo)：比氮氧增壓更好用加速裝置，啟動這個裝置就會得到比氮氣快上數倍的加速動力。

* 干擾器 (jammer)：這個裝置可以暫時癱瘓警方的衛星通訊與武器系統，同時也顯示設置路障的地點，一次 13 秒，但是因為啟動時非常耗電力，所以數量有限。

海峰郡警察局

海峰郡警察局（Seacrest County Police Deparment，SCPD）是遊戲裡虛擬城市海峰郡的警察部門。他們擁有許多種類型的車輛在海峰郡的道路上執法，並且會不惜一切代價阻止賽車手們在海峰郡的違法行為並將他們繩之以法。

裝備

海峰郡警察局使用若干種類型的裝備來幫助他們阻止車手。


* 路障（_Roadblock_）：路障是由一系列警車互相緊靠著形成的一堵牆以及障礙物來阻止賽車手穿過。

* 釘刺帶（_Spike Strip_）：一個機械尖刺裝置設計來刺穿車輛的輪胎使其癱瘓。釘刺帶從車輛後部部署但前提是釘刺帶已準備就緒了。釘刺帶可以通過警官對它的使用進行升級。

* 電磁脈衝（_EMP_）：電磁脈衝能夠射擊任何目標車輛使其失去部分能力，但它也需要一定時間來裝填。電磁脈衝可以通過警官對它的使用進行升級。

* 直升機（_Helicopter_）：直升機能夠在賽車手的前方部署下釘刺帶來嘗試阻止他們。直升機可以通過警官對它的使用進行升級。

生涯

海峰郡成為了追求速度的狂飆天堂，這裡可說是全球超跑與車手的樂園。然而，這裡可不是個法外之地，為應付不斷的超速行為，全世界速度最快的海峰郡超速警察單位（SCPD）也應運而生。SCPD 將不計一切代價取締違法者。每天，都會有新的車手出現，試圖征服海峰郡並逍遙法外。突破速度極限的終極追緝因而在此上演。你會選擇哪一邊？

警察介紹

　
: 警方的車子性能相較於車手的有一定程度的提升，所有車子都為了追捕車手而經過特殊改裝因此警方車子的速度上限比車手的還要高出一些，以及更強勁的氮氣加速但代價是較小的氮氣容量

　
: 共有交通警察單位、公路巡邏單位、快速佈署單位、超速取締單位、特殊反應單位



評價

這部遊戲獲得業界高度肯定，並獲得 2010 年與 2011 年的遊戲大獎與提名。



參考資料



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* 官方網站
《極速快感：亡命天涯》（英語：Need for Speed: The Run，中國大陸譯作「極品飛車：亡命狂飆」）由美商藝電於 2011 年 11 月 15 日發售，是極速快感系列的第 16 部作品，Wii 和 3DS 版本由 Firebrand Games 開發，其中 3DS 就有包含《臥底風雲》與《暴衝王》的開發團隊。製作人 Jason DeLong 和 Steve Anthony 在訪談中表示這款遊戲在 Black Box 的《臥底風雲》惡評之後，獲得關鍵的好評。縱使開發期比前作短很多，他們還是花了 3 年的時間來開發。



遊戲與劇情

遊戲

本作回歸到線性劇情導向，而劇情的形式與電影《炮彈飛車》相似，而故事的男女角特別請來了影視雙棲的克莉絲汀娜・韓翠克絲和西恩・法瑞斯，不僅擔任配音員，甚至連角色造型也與真人相似，玩家要從舊金山一路開到紐約並打敗 211 位車手，路途中有許多挑戰，像是機關槍掃射、雪崩等。除此之外遊戲的車輛損傷度也由血條改為回朔點，如果玩家不慎撞毀車輛或出界可以回到上一個檢查點。 
與歷代劇情導向遊戲不同的是，這次遊戲的劇情首次採用 QTE，讓玩家身歷其境的處於冒險之中。

模式

遊戲模式除了競速、時間賽等經典模式之外，還添加對決（Battle）、生存模式（Survial）。


* 對決：一對一對決，在時限內超過對手，並且保持第一。

* 生存模式：以機關槍掃射、雪崩等任何意外為主，玩家除了要跑完全程，而且還躲過任何意外。

劇情

故事從遊戲主角 Jack Rourke 從昏迷中甦醒開始，Jack 醒來後發現自己雙手被膠帶綁在保時捷 911 Carrera 4S 的方向盤，而且車輛懸空，當他發現車子掉在壓碎機時才驚覺大事不妙，費了九牛二虎之力，在車子完全壓毀前逃了出來，並駕駛奧迪 RS4 逃逸，一路上有追兵用機關槍掃射，所幸到達了平交道，在火車通過一瞬間迅速通過，甩掉追兵。

甩掉追兵之後，Jack 到了唐人街與一位「The Run」賽事合夥人 Sam Harper 碰面，「The Run」的賽程是從舊金山到紐約 3000 英哩 (4828 公里)，入場費 25 萬美金，有 211 人參加，冠軍可獲得 2500 萬美金，Sam 表示 Jack 可以抽一成。

隔天 Jack 在倉庫改裝完自己選的車之後，出發前 Sam 告訴他，到達拉斯維加斯之前，排名一定要到達 150 名。而到達拉斯維加斯之後，又有一個新目標，就是在抵達芝加哥前達到第 50 名的排名。經過一番考驗，終於跑完拉斯維加斯，並抵達拉斯維加斯大道，但被警察攔下後，趁混亂的時候（因其他對手引開其他警察注意）Jack 立刻徒步來逃脫警察追捕並在飯店劫車逃離拉斯維加斯至芝加哥。到芝加哥沒想到就被追兵撞上，Jack 下車馬上跑到屋頂上，沒想到就追兵有直升機，而直升機在對 Jack 掃射，Jack 不小心掉到巷子裡，Jack 發現了一台警車，趁警察不注意時，把警車搶走，以甩開直升機，直升機掃射油罐車，警車掉在鐵路上，Jack 於列車撞向警車前逃出，並在一家車廠裡面再搶一台車甩掉追兵，成功逃脫後，Jack 就到 Sam 所說的朋友 Yuri 的車庫裡，選一台超級跑車再以第一名的名次到達紐約。



開發

《臥底風雲》發行後，Black Box 就為他下一個作品做準備，當然，開發焦點還是街頭競賽。他們已經盡力引起這款遊戲「可能超越範疇」的時機，而之後遊戲確定以劇情導向為主題。2010 年 11 月，美商藝電歐洲分公司資深副總 Patrick Söderlund 在與 Eurogamer 專訪時首次提到這款遊戲，而是這個時間恰巧是《超熱力追緝》發行之前，他表示他想找 Criterion Games 開發《超熱力追緝》是為了要讓原先的開發商 Black Box 為這款遊戲做充足的準備。Eurogamer 記者 Robert Purchese 曾問到「你說每年 11 月都會發行一款極速快感系列的遊戲，但是明年的遊戲不會是由 Criterion 開發，難道會是 Black Box 嗎？」Söderlund 則回應「你可以這麼認為，我可以告訴你，沒錯。」 

遊戲本來要在 2011 年 E3 揭漏，但沒想到，英國零售商網站 ShopTo 卻比他早一步，之後美商藝電於 4 月 29 日推出前導預告，這才確定了遊戲的細節。



評價

《極速快感：亡命天涯》發行首周以第 11 名銷售量無法登上英國 10 大暢銷遊戲，而且竟然是因為智慧財產權這種不尋常的原因所導致，根據資料指出，Criterion Games 開發出來的《極速快感：超熱力追緝》發行首周就登上第 3 名，甚至銷售量還是這款遊戲的 2 倍。



參考資料



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* 官方網站
《極速快感：新全民公敵》（英語：Need For Speed: Most Wanted(2012)，中國大陸又譯作「極品飛車 17」，中國大陸官方譯為「極品飛車：最高通緝」）是由英國開發公司 Criterion Games 製作，美商藝電於 2012 年發行的開放世界競速遊戲，為極速快感系列第 17 部系列作品。遊戲在 Microsoft Windows、PlayStation 3、Xbox 360、PlayStation Vita、iOS 和 Android 平台發售，於 2013 年登陸 Wii U 平台。該遊戲獲得「新全民公敵」的智慧財產權，而不是 Criterion Games 先前開發的「超熱力追緝」。

極速快感：新全民公敵獲得的正面評價，重點放在融合以前的「Burnout」和「極速快感」的遊戲風格以及社交功能的世界地圖上，而批評則落在其單人遊戲的模式上。發布後，該遊戲獲得多個獎項，包括 2012 年 Spike 電子遊戲最佳駕駛遊戲獎，並在 2013 年 BAFTA 大獎中被提名為 "最佳英國遊戲" 和 "最佳在線多人遊戲"，並多次被幾個網點公認為 "2012 年最佳駕駛 / 賽車遊戲"。



玩法

自由駕駛


* 可自由於極速快感：新全民公敵中的 Fairhaven City 隨意開往。

* 路上會有劫車點、比賽（包括 Most Wanted 比賽和車子裝備解鎖的比賽）、警察、路上民眾。

警車追逐


* 若是在路上超速、撞警察、被警察撞，皆會遭到警察通緝，最高通緝等級為六級（有些比賽也會遭警察通緝）。

* 第一級：警察（為 Ford Crown Victoria Police Interceptor 警車）會跟在遭通緝者後頭，並追撞該名被通緝者。

* 第二級：後頭會有更多警車（為 Ford Crown Victoria Police Interceptor 警車），並且會有路障 。

* 第三級：後頭會有出現肌肉型警車（為 Dodge Charger SRT8 警車），並且會有 SUV 路障 。

* 第四級：後頭會有越野型的警車（為 Ford Explorer Police Interceptor Utility 警車），並且會有 SUV 路障 。

* 第五級：後頭會有跑車型的警車（為 Chevrolet Corvette z06 警車），該警車會在通緝者前方放下刺帶，路障會使用該警車並使用刺帶。

* 第六級：會有特勤隊裝甲車當路障和追緝，受其碰撞會導致玩家車輛撞毀。

* 若是撞越多車，就會使 SP 增加（要逃過追緝方可獲得）。

Most Wanted 比賽


* 要打敗全民公敵，並且截停該全民公敵的車，就可贏得該車與相應的 Speed Point。

普通比賽


* 玩家可參加比賽來解鎖車子的改造零件。



評價

《極速快感：新全民公敵》在 2012 年 E3 大會上受到評論家的好評，並獲得了「遊戲評論家獎」的「最佳賽車遊戲」和「最佳線上多人遊戲」提名。評論家稱該遊戲為 Criterion Games 的《橫衝直撞：狂飆樂園》的精神續作，而不是 2005 年的舊版《極速快感：全民公敵》。

根據 NPD Group 的調查，《極速快感：新全民公敵》是 2012 年 11 月在美國銷量第七的遊戲，美國範圍銷量為 509,000 套。但是，這個數字未包含 PC 版銷量，也未包含數位版銷量，。 《極速快感：新全民公敵》在英國的發行一周內成績為銷量第五名遊戲。

2013 年 1 月 31 日，在 EA 的 2013 年第三季度財報中，雖然沒有公佈銷售數字，但提到《極速快感：新全民公敵》表現要優於 2011 年的《極速快感：亡命天涯》。

由於 Wii U 和 PlayStation Vita 平台上的《極速快感：新全民公敵》銷售數量低，因此 EA 沒有為這些平台開發續作《極速快感：生存競速》。



參考文獻



外部連結


* 官方網站
《極速快感：生存競速》（英語：Need for Speed: Rivals，中國大陸譯作「極品飛車：宿敵」）是一款由 Ghost Games（前 EA 歌德堡）非線性（開放式世界觀）競速遊戲，也是 EA 長壽作極速快感系列之一。《生存競速》於 2013 年 11 月 19 日在 Microsoft Windows、PlayStation 3 及 Xbox 360 上發行，PlayStation 4 和 Xbox One 版本則會在 2013 年第四季販售。



遊戲設定

特點

《極速快感：生存競速》的遊戲模式會類似於 2010 年發行的極速快感：超熱力追緝。玩家可以選擇加入非法賽車手（簡稱「車手」）或是警察陣營，各自會有不同的挑戰、風險與獎勵。《生存競速》會有 11 種不同追捕與逃脫科技工具可供升級及使用，例如電磁脈衝、震波以及路障等等。

地圖設定

遊戲中的虛構城市海峰郡（Seacrest County）、地圖是屬於開放性的，警察和車手之間持續上演著街頭追逐驚險場面。而開放世界設定則與 2012 年推出的極速快感：新全民公敵類似，包含各種各樣的跳躍動作、速度檢測陷阱、車輛解鎖等。

任務設定

玩家在完成教程以後，選擇陣營，開始各自的任務。在任一陣營中，玩家可以切換陣營遊玩。警察陣營中玩家可選擇巡邏，臥底，執法不同路線。遊戲默認的 FPS 在 30 影格。



劇情



開發

隨著 EA 加拿大與 Black Box2012 年的整併並定位專注於線上免費遊戲，EA 提前於 2011 年建立起新的工作室 —— EA 歌德堡（現 Ghost Games）。EA 歌德堡位於瑞典哥德堡，專門負責開發寒霜引擎遊戲、當中包括極速快感系列的開發工作。根據工作室成員履歷、不少成員都有賽車遊戲開發的經歷，包括系列前作《亡命天涯》、Forza Horizon 和 Project Gotham Racing。

2013 年 5 月 23 日，EA 確認極速快感系列續作《生存競速》，並附上宣傳片段。並同時確認《生存競速》由 EA 旗下瑞典 Ghost Games 連同 Criterion Games 合作開發。



發行

EA 表示所有遊戲預購者都會免費獲得「終極警探包」，內含日產 GT-R 黑色版警車、緝捕技巧增強以及自定義塗裝。



評價



參考來源



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* 官方網站
《極速快感》（英語：Need for Speed，中國大陸譯作「極品飛車」）是一款由 Ghost Games 開發並由 EA 發行在 PlayStation 4，Xbox One 及 Microsoft Windows 平台上的競速遊戲。本作是《極速快感》系列第 21 款正統作品（也是《極速快感》系列第 19 部主機平台正統作品，故被中國大陸玩家稱為「極速快感 19」）也是系列的重啟之作，故沒有副標題。

《極速快感》採用寒霜 3 引擎開發，這是《極速快感》系列第三款使用寒霜引擎的作品。此外本作要求玩家在遊戲時需要全時線上。



評價

《極速快感》獲得了業界總體平庸的評價；多數媒體都讚揚了遊戲精美擬真的畫面以及高度的可自訂選項，主要批評了遊戲要求的全程線上、遊戲內容空泛等帶來的體驗問題。中國大陸雜誌《遊戲機實用技術》打出 24/30 分。



參考資料



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* 官方網站
《極速快感：熱焰》（英語：Need for Speed: Heat，中國大陸譯作「極品飛車：熱度」）是 2019 年第四季上市的競速遊戲，由 Ghost Games 開發，EA 在 Xbox One、PlayStation 4 及 Microsoft Windows 平台發行。遊戲預告片於 2019 年 8 月 14 日公布。遊戲於 2019 年 11 月 8 日全球發布。



特點

本作以大都會的街頭賽車為主題。遊戲以一個以邁阿密為原型的虛構城市「棕櫚城」為開放世界背景，遊戲中玩家必須在白天的速度獵人對決賽中拼盡一切，在競速、甩尾及越野等賽事中爭奪現金獎勵。接著再參加夜晚市區中的地下街頭賽車，將白天辛勞的成果化為晚上的孤注一擲，踏上與市區惡警針鋒相對的刺激旅程。建立自己的聲望，並努力擠進街頭賽車的精英圈。與前作《極速快感：復仇》不同，本作不包含 24 小時晝夜循環，但玩家可以在白天和黑夜之間切換。白天，玩家可以參加市內認可的比賽活動，所獲得的獎金可用於購買新車和升級套件。在夜間，玩家可以參加非法街頭賽車，獲得聲望值提升遊戲等級。夜間比賽將吸引棕櫚城的警察特遣隊的注意，他們的任務是取締棕櫚城的街頭賽車，玩家要對抗警察成功逃脫追捕，否則被逮捕後會損失金錢和聲望值。

本作包含來自 33 家製造商的 127 輛汽車，法拉利在因許可問題而缺席前作後回歸。與前作不同，性能升級不再隨機出現在開箱子抽卡的 Speedcard 中，而是通過獲得聲望和贏得比賽來解鎖。本作取消了開箱子系統，然而本作包括一個可獲得一台邁凱倫 F1 和一個可顯示地圖所有可收集內容的 DLC。



劇情

玩家（男玩家由安德魯・勞倫斯配音，女玩家由傑米・格雷・海德配音）抵達棕櫚城參加 SpeedHunters Showdown，這是一個包括了白天合法封閉街道賽和夜晚非法開放街頭飆車的地域性賽事。弗蘭克・默瑟警督是警方高速特遣部隊的總負責人，最近宣布他嚴打該市所有的非法開放街頭飆車。玩家從盧卡斯・里維埃拉經營的車房購買了第一輛車，他是當地的機械師和前街頭賽車手，他也幫助玩家參加他們的第一次比賽並成為其導師。盧卡斯的妹妹安娜・里維埃拉是一名街頭賽車手，在警察差點殺死她的一個朋友後，她的車隊於最近解散了。

安娜向玩家介紹了「聯盟」，這是一個由棕櫚城最好的街道賽車手組成的隊伍，盧卡斯以前一度差點加入了這個隊伍，直到他們的父親突然去世後，他退出了賽車。安娜和玩家組成了一個新的團隊，爭取在聯盟中的一席之地，直到一次比賽結束後，安娜和玩家遇到了警方特遣部隊的肖警官，他扣押了安娜的日產 350Z。

在另一場比賽之後，玩家見證了肖與特遣部隊三把手伊娃・托雷斯的會面。肖展示了托雷斯車裡的幾袋錢，這些錢是按照默瑟的命令從街頭賽車手那裡勒索來的，玩家由此得知肖將自己貪污與銷贓得來的贓款全塞在其車尾箱裡。托雷斯警告說，默瑟的魯莽正在危及警方的聲譽，安娜亦暗中刮花肖的車子以作報復。隨後安娜未經盧卡斯的允許，從盧卡斯的車房偷走了她父親 1967 年雪佛蘭科邁羅 ，這樣她就可以和玩家一起參加開放街頭飆車了。豈料街頭賽途中安娜被肖追捕，賽事被迫腰斬，玩家撞毀了肖的車子，敲詐得來的錢撒在街上。這一場面引起了公眾對特遣部隊的懷疑，盧卡斯因安娜偷了他們父親的車跟她鬧翻。

一個白天，托雷斯聯繫玩家與安娜見面，承認特遣隊是腐敗的並透露了扣押車輛的情況，托雷斯告訴玩家和安娜如何進入默瑟的一個倉庫，這個倉庫充當了一個非法的拆解車間，拆解被高速特遣部隊扣押的汽車並準備將這些汽車運出城市。安娜發現她的 350Z 已經被處理後，找回了它的車牌。

玩家和安娜試圖通過一場攤牌事件揭露默瑟，引導警方和當地媒體到他的拆車廠，但默瑟在監控中發現了玩家與安娜的動向，所以趕在被曝光之前把車庫騰空並布下埋伏綁架了盧卡斯。玩家和安娜為了救下盧卡斯而選擇替代其作為人質被默瑟帶走，而逃脫的盧卡斯攔截了警車將玩家和安娜救出，安娜偷走了默瑟的筆記本電腦後三人一同逃跑。在一個藏身處，盧卡斯向安娜承認，他退出街頭賽車的原因是他們的父親聽說盧卡斯因賽車被捕而心臟病發作。

安娜和盧卡斯從默瑟的電腦上發送文件到各個媒體，曝光了他的腐敗行為並迫使他畏罪潛逃，隨後得知默瑟在逃離棕櫚城之前正在準備他所擁有的被盜車輛出口。面對一大群警察和街頭賽車手，默瑟試圖開著一輛寶馬 M3 GTR 逃跑，玩家追逐並撞毀了默瑟的汽車，把他留給托雷斯，默瑟下車後遇到趕來的托雷斯後，試圖以利益要脅托雷斯令其放走自己，但托雷斯不為所動並拔出手槍回應他的威脅。

一周後，默瑟被宣布失蹤並推定已經死亡。托雷斯已經被提升為特遣部隊的領導並宣布承諾結束街頭賽車。盧卡斯與安娜和解，玩家把修理完畢的科邁羅駛進車房，並把其車鑰匙交給了她。玩家和安娜計劃繼續進行街頭賽車，共同應對任何挑戰。



開發

該遊戲於 2019 年 8 月 14 日發布了前導預告片，隨後於 8 月 20 日發布了遊戲玩法預告片，最終遊戲於 11 月 8 日發布。遊戲沒有前代作品的戰利品箱系統，唯二可用於遊戲的付費 DLC 是省時包和解鎖 McLaren F1 的小型 DLC。

在 EA 決定縮減開發商 Ghost Games 的規模後，Criterion Games 接手了遊戲發布後內容的開發。2020 年 6 月的最後更新啟用了 PC、PlayStation 4 和 Xbox One 之間的跨平台遊戲，使其成為第一款具有此功能的 EA 遊戲
。



評價

根據 Metacritic 的整合評論，該遊戲獲得了「混合或平均」的評價。

榮譽

該遊戲在 Gamescom 中獲得「最佳賽車遊戲」提名，並在 NAVGTR 中被提名並獲得「競速遊戲」獎，而其另一項提名則是「原聲音樂」。



參考資料



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* 官方網站
《極速快感：桀驁不馴》（英文版名：Need For Speed: Unbound，中國大陸譯作「極品飛車：不羈」）是 2022 年由 Criterion Games 開發、由 EA 在 PlayStation 5、Xbox Series X/S 及 Microsoft Windows 平台發行上市的賽車遊戲，為極速快感系列的第 25 部作品和第 22 部正傳作品，是 Criterion Games 自 2013 年《極速快感：宿敵》與 Ghost Games 合作以來的第一部作品，也是自 2012 年《極速快感：新全民公敵》以來 Criterion 作為主要開發團隊的第一部作品。遊戲預告片於 2022 年 10 月 6 日公布。遊戲於 2022 年 12 月 2 日全球發行，除了支援繁簡中文遊戲內容外，《極速快感：桀驁不馴》還加入了中文遊戲配音。



評價

根據 Metacritic 匯總評論，PS5 和 Xbox Series X 版本的《極速快感：桀驁不馴》獲得了「普遍好評」，而 PC 版則獲得了「混合或平均評價」。

在發行當週，它是英國第 17 款最暢銷的零售遊戲。與其前作《極速快感：熱焰》相比，該遊戲的銷量下降了 64%。



參考資料



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* 官方網站
《極速快感：保時捷的榮耀》（英語：Need for Speed: Porsche Unleashed）是一款競速遊戲，由美商藝電加拿大（EA 加拿大）開發、美商藝電發行，是極速快感系列的第五代作品。與該系列其他作品不同，《保時捷的榮耀》中的車型全部為保時捷賽車，涵蓋其 1950 年代至 2000 年代生產的車型。



遊戲內容

在《保時捷的榮耀》中，玩家有機會駕駛各種保時捷賽車在歐洲賽道上比賽。這些汽車模型在駕駛機械力學方面很講究，以創造出更真實的模擬。在競速方面該遊戲與同系列的前作類似，所不同的是只提供保時捷賽車。對汽車裝配的處理進行了改善，玩家可以用不同配件打造出需要的性能。雖然該遊戲中保留了警察追逐的內容，但進行了弱化，只在 Factory Driver 模式中有。

《保時捷的榮耀》的遊戲理念很不尋常，它努力聚焦於單一品牌的車 —— 保時捷，這使得它提供的關於保時捷的資訊更具有深度。除了一系列汽車及配件模型，遊戲中還提供了一些歷史錄影和照片，以及書面資料。

車型

另外，PlayStation 版本亦包含車型保時捷 968。

賽道

遊戲中的作賽區域多為歐洲內德國、義大利、摩納哥和法國中的不同地方:

另外，在單人模式中的車廠試駕員生涯（Factory Driver）中，亦需在測試場上模擬測試各車型的駕駛性能:


* 魏薩赫測試場（Weissach Skid Pad）



評價

該遊戲在發佈後的測試中獲得了大量好評。 當時，PC Games 和 4Players 都認為該遊戲是極品飛車系列有史以來最好的一輯作品。

評分:


* PC Games: 90 %

* 4Players: 92 %

* GameSpot: 89 %
《極速快感：全民公敵》（英語：Need For Speed: Most Wanted，中國大陸譯作「極品飛車：無間追蹤」，中國大陸又譯作「極品飛車：最高通緝」、「極品飛車 9」）是美國美商藝電（EA）推出的《極速快感系列》賽車遊戲，於 2005 年 11 月 15 日開始在美國推出。遊戲結合了開放世界競速、警匪追緝、子彈時間，以及車輛改裝等特色。遊戲另推出特別版「黑名單版」，加入普通版沒有的跑車和賽事。

2009 年底，《極速快感：全民公敵》全平台銷量達到了 1600 萬套，為整個極速快感系列最暢銷的一部作品，亦是全球非獨占平台的單一賽車遊戲作品中的最高銷量。



遊戲玩法

該遊戲可選擇四個模式遊玩：生涯模式、挑戰賽、快速競賽、連線比賽。

在生涯模式中，玩家可以在世界地圖中自由活動，也可以與當地的車手進行競速，獲勝取得獎金並用於購買車輛及改裝等用途，以獲得更大的競速優勢，惟必須謹慎隨時會冒出的警車針對玩家進行追捕，生涯模式的最終目標是擊敗 15 位黑名單車手，以登上頭號黑名單全民公敵。挑戰賽模式中，玩家需要進行在遊戲中已事先設定好的賽事，或者達成某些目標，以解鎖更進階的賽事。快速競賽可以快速立即進行一場由玩家自訂或是隨機產生的賽事，連線比賽則可以透過區域連線與好友競速，或與全球網友連線競速。



故事情節

主角（劇情中無指定名字）駕駛一台完美的 BMW M3 GTR 賽車行駛在通往羅克波特（Rockport）市的大橋上，他要在這座城市中尋找比賽、挑戰這裡「黑名單」中的車手，以建立自己的聲望。

主角先後遇到其中幾人，並全部依靠自己性能強勁的 BMW M3 GTR 將對手一一戰勝。幾天的時間很快過去，今天，主角和黑名單第 3 名朗尼（Ronnie）進行的比賽在一種不友好的氣氛中結束 —— 主角與黑名單的全部車手碰面，而領頭的是排名墊底，第 15 名的剃刀（Razor）。剃刀不僅飛揚跋扈，不把主角看在眼裡，還是一個騙子 —— 在賽前，他破壞主角的 BMW M3 GTR 的油路，迫使比賽中賽車損壞，為自己贏得勝利。按照黑名單的規則，剃刀奪走 BMW M3 GTR，並把主角一人留在現場。後者因無力逃脫而被趕來的員警當場擒獲。抓捕他的正是羅克波特市赫赫有名的資深警官克羅斯（Cross），專門負責追捕超速街頭車手。主角不久便被警方釋放，因為他被抓時沒有車輛作為證據。

一個名叫蜜雅・湯森德（Mia Townsend）的神秘少女把主角接走，並告訴主角，剃刀已經利用奪來的 BMW M3 GTR 一路爬升到黑名單榜首，其手下的公牛（Bull）和朗尼分列二三位。在蜜雅和黑名單第 16 名車手羅格（Rog）的幫助下、以及先前幾場比賽贏得的獎金基礎上，主角得以買下一台賽車，重新開始自己的生涯征程，唯一的目標便是戰勝剃刀並搶回自己的 BMW M3 GTR。隨著比賽的進行，主角贏得一場又一場的比賽。在這一過程中，主角不僅擊敗一個個黑名單中的車手，還掙得一筆又一筆用於買車和改裝的收入和聲望。

很快到了挑戰剃刀的結局時刻，戰勝最終敵人並贏回久違的 BMW M3 GTR 後，剃刀的狂妄讓蜜雅最終透露自己是臥底員警的身份。她一直在主角毫不知情的情況下，利用他來接近這些黑名單中的車手，並試圖最終將其全部抓獲。所有的懸念已然揭曉，黑名單中的車手全部落入法網，克羅斯也發動羅克波特市全部的警力參與對主角的最終大追捕。不過，蜜雅出於對主角感情的逐漸加深，在追捕開始五分鐘後，告訴他唯一一條可以逃脫的路線。最終，主角得以飛越城市邊緣的一座斷橋，將所有警車甩在身後，逃脫警方的追捕。之後，主角以逃亡者的身份被列入全國通緝犯名單中。

續作《極速快感：玩命山道》情節即為本作結尾的後續。主角逃離羅克波特市後來到帕爾蒙特市（Palmont），開始續作的故事。



特別版本

黑名單特別版

一個特別的收藏家的「黑色版」的_極速快感：新全民公敵被_發布，以慶祝需要速度系列的十周年，具有額外的遊戲內容和開發人員的洞察力。該版本含有幕後花絮和正式版本發行前被刪減的內容。

5-1-0

《極速快感：最高通緝：5-1-0》是 PSP 上的《最高通緝》，與其他平台同款遊戲同一天發售。，最高通緝：5-1-0 有和最高通緝相似的 15 人黑名單和生涯模式，而新增了「Tuner Takedown」和「當警察」（「Be The Cop」）模式。最高通緝：5-1-0 缺少很多其他平台和個人電腦平台同款遊戲的組成部分，例如 cut scene、故事主線和漫遊模式，並且有少量區別（例如黑名單中使用賽車手真名而不是外號）。遊戲主題是數字「5-1-0」，是警察對街頭競速的代號。



評價

《極速快感：全民公敵》獲得了積極評價。Metacritic 和 Game Rankings 都給出了 82 的高分（滿分 100 分）。GameSpot 給出 8.4 分（滿分 10 分），並讚揚遊戲「圖像銳利」「音效出眾」，但批評遊戲的人工智慧起初太容易而之後太難。

IGN 的給分是 8.5 分（滿分 10 分），評價「很好」，表揚了遊戲的幾乎所有方面。



參考資料



外部連結


* 極速快感台灣中文官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* NFS FANDOM 遊戲百科
《極速快感 II》（英語：Need for Speed II）是一款由美商藝電製作和發行的競速類遊戲。遊戲於 1997 年在 PlayStation 和 Windows 發行。本遊戲為《極速快感》的續作。

與前作類似，《極速快感 II》讓玩家駕駛各種國家的跑車。玩家可以與電腦進行比賽，也可以通過區域網路、modem 或者串行與好友進行對戰。

《極速快感 II》得到褒貶混合的評價。



秘技

在 Option/Credits 鍵入 HOLLYWOOD = 新跑道

在主選項鍵入 PIONEER= 增強車子性能

在主選項鍵入 SLIP= 繞圈功能

在主選項鍵入下列 = 新跑車

BUS=SCHOOL BUS

SEMI=TRUCK CAB

VWBUG=VOLKSWAGON BEETLE

VWFB=VOLKSWAGON FASTBACK

VANAGON=VOLKSWAGON COMBIVAN

MIATA=MIATA

BMW=BMW

MERCEDES=BENZ

VOLVO=VOLVO STATIONWAGON

ARMYTRUCK=MERCEDES UNIMOG ARMY TRUCK

JEEPYJ=JEEP YJ

SNOWTRUCK=SNOW TRUCK
IANDCRUISER=TOYOTA LANDCRUISER

QUATTRO=AUDI QUATTRO

COMMANCHE=COMMANCHE PICK-UP TRUCK

新增車種:

drive29 = Monolithic Studios Bus

drive30 = Limo

drive31 = Citroen 2CV

drive36 = Cart

drive37 =Outhouse

drive38 = T-Rex

drive39 = Wagon

drive40 = Souvenir Stand 1

drive41 = Souvenir Stand 2

drive42 = Souvenir Stand 3

drive43 = Log

drive44 = Wooden crate

drive45 = Monorail

drive46 = Hoverpolice

drive47 = UFO

drive48 = Hovering sewage truck

drive49 = Snowy wooden box

drive50 = Snowy wooden box 2
《極速快感 III：超熱力追緝》（英語：Need for Speed III: Hot Pursuit，中國大陸譯作「極品飛車 III：熱力追蹤」，副標題又譯作「閃電追蹤」）是美商藝電推出的《極速快感》系列賽車遊戲之一，於 1998 年推出。



出場車型

本作中登場的車輛幾乎都是 90 年代的世界名車，只有兩輛例外：蘭博基尼 Countach 25 周年版本，誕生於 80 年代；終極獎勵跑車 El Nino，為科幻虛構。

登場的車輛被分為 A,B,C 三個級別。其中，A 級為超級跑車（Supercar），B 級為高性能運動跑車（Sportscar），C 級為大馬力豪華轎跑車。以下是登場車輛清單：

A 級：


* 奔馳 CLK-GTR \
* (1997)

* 捷豹 XJR-15 \
* （1991）

* 蘭博基尼 Diablo SV \*\*（1995）

* 法拉利 550 Maranello （1996）

* 阿爾法 - 羅密歐 Italdesign Scighera (1997)（PC 版本獨占）

* 寶馬 Italdesign Nazca C2 (1991)（Playstation 版本獨占）

* Lister Storm (1994）（Playstation 版本，PC 版本需要下載）

* El Nino （聖嬰） \
* \*\*（虛構）

B 級：


* 蘭博基尼 Countach 25 周年紀念款（1988）

* 法拉利 F355 F1 (1997)

* 雪弗萊 Corvette C5 \*\
* \*\*\
* \*\*\*\*（1996）

C 級（Playstation 版本沒有該等級）：


* 奔馳 SL600 R129 (1997)

* 阿斯頓馬丁 DB7 (1994)

* 捷豹 XK8 (1996)

* 福特 Falcon GT (1997) \*\*\*\*\*

* 霍頓 HSV GTS (VT) \*\*\*\*\*

注釋：

"\*" 為必須解鎖（完成指定賽事或輸入秘籍）獲得的隱藏車

"\*\*" 為可用作警車的車輛

"\*\*\*" 一種特別塗裝，即 1997 年 Indy 500 賽事塗裝的 Corvette C5 僅出現於早期的沃爾瑪特別版中，而大陸引進的早期盜版，多屬此版，因而有此型車。除了塗裝不同及不能變換顏色，實際性能與標準版毫無二致。

"\*\*\*\*" C5 的手動版和自動版裝備了不同的變速箱，自動為 4 速，手動為 6 速，顯然後者的性能更佳，這是符合事實的。

"\*\*\*\*\*" 為澳大利亞版本限定車輛。

「下載新車」功能是當年 EA 重點宣傳的一大功能，玩家可通過網際網路，下載到 EA 官方推出的增補車輛，甚至包括相關的車輛介紹和影集（Showcase），這些「新車」至今能從 EA 的 FTP 上下載到，他們分別是：


* Lister Storm (1994, A 級）

* 法拉利 456M GT （1999，B 級）

* 捷豹 XKR （1998，C 級）

* Spectre R42 (1999, C 級）



遊戲音軌

競賽音樂

1. Little Sweaty Sow
2. Hydrus 606
3. Snorkeling Cactus Weasels
4. Cetus 808
5. Rear Flutterblast #19
6. Aquilla 303
7. Snow Bags
8. Knossos
9. Flimsy
10. Warped

選單音樂

1. Whacked
2. Romulus 3
3. Minotaur
4. Pi
5. Triton
6. Monster
7. Whipped



參考資料



參見


* 極速快感系列
《極速快感 Online》是極速快感系列的網路遊戲，可以指：


* 《極速快感：世界》，由 EA 開發，2010 年上線的多人網路遊戲，2015 年停止運營。

* 《極速快感：極限邊緣》，由 EA 授權，Nexon 開發，2017 年上線的多人網路遊戲。中國大陸由騰訊代理並命名為《極速快感 Online》。
極速快感是美商藝電旗下賽車類電子遊戲系列

極速快感也可以指：


* 極速快感 (1994 年遊戲)：1994 年電子遊戲，《極速快感》系列第一部作品。

* 極速快感 (2015 年遊戲)：2015 年電子遊戲，《極速快感》系列重啟作品。

* 極速快感 (電影)：2014 年電影，由系列遊戲改編。
《極速快感》（英語：_Need for Speed_）是一部 2014 年由斯科特・沃夫執導的美國賽車動作片，夢工廠製作，根據美商藝電遊戲公司同名遊戲系列改編而成。劇情大綱是由亞倫・保爾所飾演的街頭賽車手托比・馬紹爾為了替亡友報仇而橫越美國與殺死好友的對手（多米尼克・庫珀所飾演）比賽。2014 年 3 月 14 日在美國由正金石影業發行，全球累計 2.03 億美元票房。



劇情

托比・馬歇爾是一位普通的改裝車行的修車工，他在紐約基斯科山的車庫時常與好友們改裝車輛。某日，托比昔日的仇人蒂諾・布魯斯特開著一輛梅賽德斯 - 奔馳 SLR McLaren 來到托比的車庫，要約他完成賽車手卡羅・謝爾比生前未完成建造的福特謝爾比野馬。迪諾要托比和他的隊友完成該專案，以換取汽車 200 萬元的估計售價中 25%。儘管隊友們都反對，但托比還是同意了。

建造完成後，謝爾比野馬在派對上被拿出來拍賣。托比和迪諾見到了名叫朱莉婭的英國女子，她說如果像托比聲稱的那樣，謝爾比野馬能達到超過每小時 230 英里的時速，就會以 300 萬買了這輛野馬。第二天早上，托比在附近的賽道上駕駛野馬。結果野馬達到了每小時 234 英里的時速，促使了朱莉婭以 2.7 百萬的價錢買下了它。之後，迪諾向托比和托比的隊友小皮特挑戰。迪諾要用他叔叔非法進口的三輛科尼賽克 Agera 進行比賽，比賽的起點迪諾叔叔的住宅，終點是 684 號州際的路橋。如果托比贏了，他就能拿到迪諾賣掉野馬交易中的 75%；但如果托比輸了，托比就要給回迪諾 25% 的交易。比賽時，迪諾落後在小皮特之後。結果迪諾把皮特撞上了半空中並導致皮特的車著火併在山溝下翻車。迪諾過後開車逃走，撇下了托比和小皮特倆。因為沒有證據顯示迪諾涉及意外，托比最後被判過失殺人而入獄。

兩年後，托比假釋出獄並發誓要為皮特的死報仇。於是他從朱莉婭那裡借來了那輛謝爾比野馬並結伴參加了由 DJ 莫納克贏家通吃的「德萊昂」的賽車；為此他們要在比賽的前兩天到達舊金山。途中他們駕駛的謝爾比野馬在州際被警察和其他賽車手追逐，因為迪諾會給任何阻止托比參賽的人他所擁有的罕見的藍寶堅尼 Sesto Elemento 作為賞金，促使有大量的街頭賽車手試圖抓住托比。

在托比與朱莉婭艱苦地到達猶他州時，只有謝爾比野馬的他們被一組卡車隊逼上了懸崖，那些卡車司機也是受迪諾獎賞的；但之後托比的另一個隊友班尼從美國國民警衛隊那裡偷來直升機把他們與野馬在空中救走並把他們放在巴納維亞鹽帶平地。剛好托比的另一群隊友在那裡等著他們。過後班尼為此而被逮捕。

經歷了漫長的旅途後，他們好不容易到達了舊金山並登記比賽。可沒想到其中一個賽車手用卡車把野馬撞翻結果導致朱莉婭蒙受重傷而送入醫院，托比則只受了些輕傷因而逃過一劫。與此同時，安妮塔 —— 迪諾的女友和小皮特的姐姐，已經意識到迪諾的計劃。她利用了迪諾的電腦查出害死其弟弟的那輛 Agera R 的下落。那輛 Agera R 正好藏在了舊金山附近的倉庫。安妮塔把 Agera R 的位置告訴托比，安妮塔也把迪諾給她的訂婚戒指交給了他並要他告知迪諾因其害死她的弟弟而幫助托比。因野馬已經被撞毀，托比決定前往車庫取走 Agera R。

翌日早晨，迪諾看到托比而感到吃驚，因為托比不止駕來了那輛 Agera R，托比還把迪諾給安妮塔的戒指交還給他。在艱苦的比賽中，其中有幾輛車被淘汰（包括了 GTA Spano、布加迪威龍、邁凱倫 P1 和薩林 S7）；托比和迪諾在太平洋海岸公路並排前行。迪諾想把托比撞出公路，但托比在關鍵時刻及時踩剎車，導致了迪諾的車失控撞毀並著火。搶救了他的對手後，托比贏得了比賽，但後來托比和迪諾都雙雙被加利福尼亞州公路巡警逮捕。隨著肇事的 Agera R 出現，迪諾被判車輛謀殺併入獄，托比則因非法賽車被判 6 個月監禁。最後，朱莉婭開了一輛 2015 年版的福特野馬來接托比 。最後他們在一起過著幸福的生活。他們與喬和阿飛前往猶他的軍事監獄接因對獄友進行健身計劃的良好行為而被提早出獄的班尼。



角色


* 亞倫・保爾 飾演 托比・馬歇爾（Tobey Marshall），來自基斯科山的被誣陷藍領技工。

* 多米尼克・庫珀 飾演 迪諾・布魯斯特（Dino Brewster），前印第安納波利斯 500 賽車手、托比的激烈對手。

* 伊莫珍・蓋伊・波茨 飾演 朱莉婭・馬頓（Julia Maddon），精明的高端跑車交易經紀人。

* 哈里森・吉爾伯特森 飾演 皮特・科爾曼（小皮特，Pete Coleman)，安尼塔的弟弟，托比的好友與團隊成員。

* 基德・酷迪 飾演 班尼・「捍衛戰士」・傑克遜中士，托比的好友與團隊成員。是位飛機師，能夠駕駛小型飛機和直升機。因為大家都不相信他能夠駕駛軍用直升機而常被叫做「騙子一號」。擁有一架塞斯納飛機。

* 雷蒙・羅德里格茲 飾演 喬・皮克（Joe Peck），托比的好友與團隊成員。是團隊裡的專業技師，擁有一輛名為「野獸號」的 2011 年版福特 F-450。

* 雷米・馬利克 飾演 阿飛（Finn），托比的好友與團隊成員。團隊裡的電腦專家，也在團隊裡為比賽監控攝像。

* 麥可・基頓 飾演 莫納克（Monarch），一位隱居和性格古怪的人。為「德萊昂」賽車的主持人。在居住的小農場的燈塔中工作。

* 達珂塔・強生 飾演 安妮塔・科爾曼（Anita Coleman），皮特的姐姐，迪諾的女友。



製作

2013 年 4 月在美國喬治亞州和阿拉巴馬州取景拍攝，同年 6 月轉至密西根州底特律繼續拍攝。
由於追車戲的實際效果需要演員有熟練的駕駛技術，因此攝製組決定讓演員參加特技駕駛訓練課程。



市場行銷

在 2013 年 9 月 25 日，發布首款預告片，在 iTunes 中顯示保羅是一個生氣的藍領技工，被人陷害之後想要報復。



評價

媒體綜評 39 分，爛番茄新鮮度 24%，口碑一般。

美媒認為：「雖然故事架構略顯老套，但賽車追逐場景還是一如既往地熱血沸騰」，「若《玩命關頭》系列不存在，這個改編自著名電子遊戲的影片估計會更受歡迎」，「總體而言還不錯，公式化的劇情和冗長感揮之不去，但好在兩個因素保證了影片的有趣。一個是亞倫 - 保爾的賣力出演，一個是驚世駭俗的賽車場面」，「影片表面上試圖走輕鬆消遣的路線，但最終只是一堆荒謬情節和聒噪場景的堆砌，當然，還有主演時不時的癲狂」。



票房

北美首映日獲得 660 萬美元票房，首周末累計 1780 萬列第三位；次周末收 778 萬列第六，累計 3040 萬。第三周末收 434 萬列第八。最終票房 4360 萬美元。

中國大陸首周三天收穫 1.33 億人民幣列第一位；次周收 1.51 億蟬聯冠軍；第三周收 8700 萬實現三連冠，累計 3.73 億；第四周收 3600 萬列第四，累計 4.07 億；最終累計 4.14 億。台北首周末收 731 萬新台幣列第三位。香港首周末獲得 326 萬港幣名列第三。



參考資料



外部連結


* 電影官方網站

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《Need for Speed》的資料（英文）

* 時光網上《極速快感》的資料（簡體中文）

* 爛番茄上《Need for Speed》的資料（英文）

* 豆瓣電影上《極速快感》的資料 （簡體中文）
《極速快感：極限邊緣》（英語：Need For Speed:EDGE），中國大陸地區命名《極速快感 Online》，是由 EA SPEARHEAD 工作室開發的一款線上遊戲，韓國由 NEXON 營運，中國則由騰訊遊戲營運，本作採用寒霜 3 引擎開發，地圖則來自前作《極速快感：生存競速》。

2019 年 4 月 4 日，由於先前遊戲裡有許多漏洞等問題，造成玩家人數下滑，營運不佳，Nexon 於當天宣布韓國伺服器於同年 5 月 30 日關閉。中國伺服器則不影響。

2021 年 10 月 27 日，騰訊遊戲宣布中國大陸伺服器因代理協議即將到期，將於 2022 年 1 月 27 日停止營運。自宣布當日起玩家無法再進行儲值及註冊。



玩法

擁有多人遊戲、單人遊戲、或可在自由模式下自由行駛，但都必須保持連線，且需要一組帳號才可遊玩。



注釋



參考來源



外部連結


* 極速快感 Online（中國） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Need For Speed:Edge（韓國） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
《極速快感：飆車無限》（英語：Need for Speed: No Limits，中國大陸譯作「極品飛車：無限」）曾被稱為《零極限》，是 2015 年 iOS 和 Android 雙平台手機競速遊戲，是極速快感系列之一。



遊戲方式

該遊戲是一款街頭賽車遊戲，可定製車輛，避開警察路障。

遊戲者必須在「地下比賽」（這被認為是遊戲的故事模式；現今為「活動車賽」）和「車款系列賽」（其中只有某些汽車可參與並在贏後得到遊戲獎勵）。同時，玩家可以參加有時間限制的特別活動，玩家將被租借專用汽車在故事模式中使用。如果故事模式在時間用完之前完成所有賽事，玩家便將能夠保持租賃汽車作為獎勵完成。

在遊戲中所有的汽車都可以升級引擎、渦輪增壓器、變速箱、車輪、ECU 和氮氣使性能提升，除了性能的提升。另外，遊戲者可以進行改裝車輛車體配件及頻色，但從時間限制的特別活動獲得的汽車，永遠不能進行改裝。



參考



外部連結


* 官方網站
極速快感（英語：Need for Speed，中國大陸譯作「極品飛車」，簡稱「NFS」），是美商藝電推出的一系列賽車遊戲，包括 PC、GBA、PSP、NDS、PSVita、PlayStation、Xbox、Wii、iPhone、iPad、Android 及其它各遊戲機版本。玩家可在不同賽道與不同車輛競賽，甚至在某些版本裡可以與警車進行追逐。是較為經典的一款遊戲。目前極速快感系列遊戲的全球出貨量已達到 1.5 億套，為全球第二最暢銷的賽車遊戲（僅次於任天堂的瑪利歐賽車系列）。



系列的起源

《極速快感》系列最初是由加拿大溫哥華的遊戲公司 Distinctive Software 所開發。在美國的美商藝電於 1991 年將其收購之前，該小組已經製作了 Stunts 和 Test Drive II: The Duel 等受歡迎的賽車遊戲。

公司被收購之後改名為 EA Canada。憑藉著在該領域的經驗，該公司於 1992 年開始開發《極速快感》系列。2005 年的大作《全民公敵》已成為大家所知的知名賽車遊戲。而後，極速快感也成為電視遊樂器線上玩家最喜歡玩的遊戲，並且玩家常線上上跟兩名以上玩家競速。

EA Canada 和 EA Seattle 多年來持續開發和擴展極速快感系列。2002 年，EA 將新作《極速快感：飆風再起 2》交由另一家溫哥華遊戲公司 Black Box Software 接手開發，並在 2004 年遊戲發表前不久將 Black Box 收購，將其改名為 EA Black Box。此後，EA Black Box 成為《極速快感》系列的主要開發者。但由於後續 EA Black Box 開發的《極速快感：臥底風雲》和《極速快感：亡命天涯》在口碑和銷量上表現不佳，因此在 2012 年被 Criterion Games 取代。

而《極速快感：進化世代》和《進化世代 2：全面解放》則由 Slightly Mad Studios 進行開發。

2013 年開始則由 Ghost Games 負責《極速快感》系列的開發工作。

2020 年 2 月，EA 宣布《極速快感》系列將由 Criterion Games 開發。

2021 年 5 月 31 日，EA 宣布 _Need for Speed: Carbon_, _Undercover_, _Shift_, _Shift 2: Unleashed_ 和 _The Run_ 將不再於線上商店提供購買，並且他們的線上伺服器會在 2021 年 8 月 31 日關閉.



特色

EA 曾經向幾間名廠取得獨佔授權，其車型只會在極速快感中出現，包括 BMW M、雪佛蘭、法拉利以及藍寶堅尼，直到 2000 年代，這些車型開始在其他電玩遊戲中出現。

於 2016 年前，保時捷在電玩的授權由 EA 壟斷，微軟子公司 Turn 10 開發的極限競速系列需要向 EA 取得保時捷授權。

2011 年，EA 拒絕在極限競速 4 繼續給予保時捷授權，Turn 10 在過去 18 個月盡力與 EA 斡旋，並動用關係請好幾個有影響力的業界人士向 EA 遊說，直到 Xbox 獨佔賽車遊戲，極限競速 4 開始獲得獨家授權，包括後期作品極限競速：地平線 2，極限競速 6 都有保時捷的車輛套件。極速快感和極限競速也變成少數擁有保時捷授權的大型賽車遊戲。

保時捷與 EA 的獨佔授權於 2016 年完結，其他電玩遊戲亦能名正言順地取得保時捷授權。



遊戲年表

本系列總共有 23 款，加上特別版（《極速快感：特別版》、《極速快感 II：特別版》、《極速快感：全民公敵 黑名單特別版》、《極速快感：玩命山道 珍藏版》）與線上遊戲（《極速快感：經典城市 - Online》、《極速快感 Online》）以及 SONY PSP（《極速快感：地下宿敵》、《極速快感 全民公敵 5-1-0》、《極速快感：玩命山道之決戰街頭》）特殊版本，總共有 31 款遊戲。



電影


* 極速快感 (電影)



爭議

2006 年 1 月 24 日，均年僅 18 歲的 Alexander Ryzanov 與 Wang-Piao Dumani Ross 各自駕駛一輛梅賽德斯 - 奔馳於多倫多街頭非法競速，其中一人撞上一台計程車，並且肇事逃逸，導致 46 歲的計程車司機 Tahir Khan 死亡。鑑識人員事後於肇事車輛上發現一份《極速快感》系列遊戲之拷貝。有關該系列遊戲過程中超速駕駛和逃避法律責任之問題遂開始引起社會關注。



參考文獻



外部連結


* 極速快感系列官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英文）

* 以極速快感為主題的 wikia （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 《極速快感：Online》美國官方網站 Archive.is 的存檔，存檔日期 2012-07-20（英文）

* 《極速快感：Online》秘密開發工坊部落格 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）

* 《極速快感：Online》相關資訊網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英文）

* 「極速禁地」台灣賽車遊戲網站（繁體中文）

* 極速快感系列的 Twitter 帳戶

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《極速快感》的資料（英文）
《極速快感：飆風再起》（英語：Need for Speed: Underground）是一款由 EA Black Box 製作、美商藝電發行的競速類遊戲。遊戲於 2003 年在 Windows 發行，遊戲後移植至 PlayStation 2、Xbox、GameCube 和 Game Boy Advance。

本作重啟了特許經營權，並忽視了前幾作對於跑車和進口車輛的描寫。本作是系列中第一個引入職業生涯模式，另外有著車庫模式，允許玩家定製自己的車輛。

《極速快感：飆風再起》收到正面的評價。



註解
《極速快感：致命追擊》（美版名：Need For Speed: High Stakes，歐版名：Need For Speed: Road Challenge，中國大陸譯作「極品飛車：孤注一擲」，俗稱「極速快感 4」）是一款歸屬於極速快感系列的競速遊戲，在系列中為第四個正統續作，1999 年 3 月開始發行 PlayStation 平台版本，1999 年 9 月開始發行 PC 平台版本。遊戲依然延續上代作品（極速快感 III：熱力追緝）的非法競速題材，保留了比賽模式和經典的 Hot Pursuit（超熱力追緝）模式，同時加入了一些新的車型、賽道，以及新穎的生涯模式。遊戲的畫面彩現以上代作品為基礎的引擎為基礎，引入新的畫面效果，並修正物理方面的問題。



遊戲

生涯模式

「生涯」是遊戲的一大要素。玩家將從最初的 25000 資金和最低級別車輛，發展為坐擁百萬資產和頂級賽車的超級車手。玩家要通過參加比賽，獲取資金，並完成一系列的賽事 1 來不斷推進生涯進度。此時，資金的掌握與利用顯得格外重要，玩家將決定是否購入新車，或修理受損車輛，或撥出一些參賽費用加入高級賽事。遊戲還允許玩家使用調色盤自訂車輛顏色 2，和升級車輛以提升性能。此外，玩家在生涯中的不斷推進，會逐漸解鎖越來越多的新的部分遊戲內容 3。

遊戲畫面



注釋

1：只有當前系列賽的每場比賽都獲得銅牌及以上獎牌時，才能解鎖下一個系列賽。 
2：只有在車輛展廳時才能選擇顏色，而且將車買入後將無法更改顏色。 
3：所有解鎖的內容僅在大型電玩模式（Acrade）中體現。
《極速快感：全民公敵》可以指：


* 《極速快感：全民公敵》：2005 年美商藝電發行的電子遊戲。

* 《極速快感：新全民公敵》：2012 年美商藝電發行的電子遊戲。
《極速快感：熱力追緝》可以指：


* 《極速快感 III：熱力追緝》：1998 年美商藝電發行的電子遊戲。

* 《極速快感：熱力追緝 2》：2002 年美商藝電發行的電子遊戲。

* 《極速快感：超熱力追緝》：2010 年美商藝電發行的電子遊戲。
《極速快感：超熱力追緝 2》（Need For Speed: Hot Pursuit 2，NFSHP2），是美商藝電推出的《極速快感》系列賽車遊戲之一，於 2002 年推出。



遊戲模式



音軌

遊戲中收錄的音樂如下表所列，在遊戲中循環播放：

1. Bush - "The People That We Love" (4:02, `track0.asf`)；器樂版 (3:29, `track15.asf`)\*
2. Buzzhorn - "Ordinary" (3:09, `track1.asf`)；器樂版 (3:07, `track16.asf`)\*
3. Course of Nature - "Wall of Shame" (4:02, `track2.asf`)；器樂版 (3:36, `track17.asf`)\*
4. Hot Action Cop - "Fever for the Flava" (4:05, `track3.asf`)；器樂版 (4:36, `track18.asf`)\*
5. Hot Action Cop - "Going Down on It" (4:52, `track4.asf`)；器樂版 (4:46, `track19.asf`)\*
6. Pulse Ultra - "Build Your Cages" (3:55, `track5.asf`)；器樂版 (3:08, `track20.asf`)\*
7. Rush - "One Little Victory" (5:08, `track6.asf`)；器樂版 (4:09, `track21.asf`)\*
8. Uncle Kracker - "Keep It Coming" (3:23, `track7.asf`)；器樂版 (3:15, `track22.asf`)\*
9. Matt Ragan - "Bundle of Clang" (3:04, `track8.asf`)
10. Matt Ragan - "Cone of Silence" (3:00, `track9.asf`)
11. Matt Ragan - "Flam Dance" (3:00, `track10.asf`)



續作

2010 年推出的系列作《極速快感：超熱力追緝》延續了本作的大部分核心玩法，可以視為本作的精神續作。



參見


* 極速快感系列
《極速快感：玩命山道》（英語：Need for Speed: Carbon，中國大陸譯作「極品飛車：生死卡本谷」，又譯作「卡本峽谷」，中國大陸又譯作「極品飛車 10」）。由美國美商藝電於 2006 年 11 月發售，是極速快感系列的第十部作品。為《極速快感：全民公敵》的續集，本作融合繼承了前幾作極速快感的特色，並引入了新的比賽類型：山道賽。該作支援各主流遊戲平台，包括 PC 和各遊戲機、掌機，同時是該系列首部支援 PS3、Wii 等次世代主機的作品。本作發行了普通版與珍藏版（Collector's Edition）兩個版本，後者比前者有更多的車輛、比賽等遊戲內容，及一張幕後花絮 DVD。

此作的掌機版又名「Own The City」，內容和其他版本不同。



遊戲玩法

該遊戲可選擇四個模式：生涯、快速比賽、挑戰賽、多人連線遊戲模式（已不可用），在生涯模式中玩家可以在地圖中自由活動，也可以加入一場場賽事並且成為賽事的冠軍，遊戲時間設定於夜間。挑戰賽模式中，玩家需要在挑戰賽事裡贏得勝利，以獲得額外的車輛改裝專案和賽車，此外該作引入車隊功能，車隊成員可幫助玩家在比賽中得到更大優勢。

警察追緝在該作保留，追緝方式也和前作《新全民公敵》沒有太大變化，但前代的警用直升機在該作被刪除。

車輛方面，此作將車輛分為三大類型（改裝車、肌肉車、超級跑車），三個等級（1、2、3），等級越高性能越強。但部分車輛只能在快速比賽模式中使用，車輛改裝方面，性能改裝可以一鍵安裝可用的升級套件，性能除錯功能仍然保留，全新的「Autosculpt」功能可以讓玩家可以更多元的改裝賽車外觀，並且玩家還可以改裝車隊成員的賽車，讓他們的車可以為玩家獲得更多優勢。

遊戲地圖設定在和前作《全民公敵》的 Rockport 連貫的 Palmont 市，該市被兩條峽谷包圍著，分為七個地區。



劇情

本作的故事緊接《全民公敵》，五年前主角在回到帕爾蒙特市（Palmont）的路上開始回憶過去：主角在帕爾蒙特和其餘三名車手在進行一場激烈的競賽，競賽的裁判就是主角的女友尼基（Nikki）。競賽得勝者可以得到一大筆錢，錢就在尼基手中的手提袋裏。而主角的車子是主角的朋友達瑞斯（Darius）借的，就在主角成為冠軍前，突然遭遇到警察的襲擊，除主角外另外三名車手的車均被毀壞，剩下三人也被逮捕。尼基拼盡全力把裝有錢的袋塞進主角的車後，主角迅速的駕車逃離現場。但翻開手提袋卻發現袋中根本沒有錢而全是一些雜誌。好友達瑞斯告訴主角先用他的車暫時離開這座城市，在外面躲上一陣。就這樣主角才離開了帕爾蒙特市。

五年後 他在回憶往事的時候，未能發現克羅斯警官（Cross）駕車一路追了過來，在逃脫克羅斯的過程中，主角的車撞上一個大貨車，眼看著大貨車上的貨砸下來的時候，克羅斯的車正好撞了過來使得主角的車無法動彈，主角的車毀了。克羅斯從車上下來正欲抓捕主角，突然達瑞斯帶著一幫人來到現場幫主角解圍，尼基也來了，現在尼基作為達瑞斯的手下，現在所有的人都以為是主角拿走了當年競賽的錢。在花了 15 萬把克羅斯打發走了以後，達瑞斯給了主角一塊藏身地，一輛車，要求主角幫他打天下，就這樣，主角踏上了征服這座城市的路，隨著主角的地盤越來越大，尼基開始感到不解並去找達瑞斯，在和達瑞斯交談的過程中發現達瑞斯在利用主角，她又去找主角的隊員問話，問話後感覺又和達瑞斯那裡瞭解的情況不一樣，於是她感覺可能當年的事情可能另有隱情，於是開始了另外的佈局。

果然，隨著主角的地盤的擴大，達瑞斯的陰謀也開始慢慢浮現出來，打敗了三名地頭蛇並且佔領了三塊區域以後，達瑞斯假意慶賀把主角約到城市的一個角落，沒想到克羅斯也在那裡，克羅斯把主角放倒在地捆成一團，並奪了他的車鑰匙，意圖抓捕主角讓達瑞斯成為城市之王，這時尼基也來了，達瑞斯叫尼基把車子開到他那裏，隨後就離開了，沒想到尼基與克羅斯私下答成了協議，克羅斯眼看著達瑞斯離開後，接著就把鑰匙還給尼基，然後逕自離開了，尼基給主角鬆了綁，告訴主角當年的真相，原來這一切都是達瑞斯在背後一手操縱的。她決定回到主角的陣營內幫助主角報復達瑞斯。達瑞斯接到手下探子的電話，發現主角毫髮無損，尼基也背叛了他，驚訝之餘他把之前的三名被打敗的地頭蛇集合起來再度挑戰主角。

最終，三名地頭蛇發聯名信和主角一戰以圖一血前恥。在再次打敗三名地頭蛇後，主角和達瑞斯展開最終對決，最後達瑞斯把自己的車鑰匙給予主角後，用朋友的車子離開帕爾蒙特市。主角成功征服了帕爾蒙特市。



反響

許多雜誌都給本作以於好評，PC Format 打出 78 分，稱它「十分迷人，但缺少創新」。IGN 給了 7.9 分，並給 PS3 和 Xbox 360 版本打分 8.2。附加的評論依然是「缺乏革新」。Gamespot 給遊戲中增加的電影片段和個性化汽車系統以於好評。

該作發布之時，許多預先準備添加的新車型：保時捷 911 Turbo，謝爾比野馬 2006 款 GT500、英菲尼迪 G35（日產 Skyline V35）等未能添加到遊戲中。這引起了部分玩家的不滿。隨後 EA 將這些車輛以 5 美元的價格提供下載，讓玩家安裝於遊戲中。

Windows Vista 和 Windows 7 在 1.4 更新檔發布存在之前相容性不良的問題，Windows Vista 會在顯示 EA 標誌後自動退出，Windows 7 則是在操作時出現卡頓現象。



參考文獻
《極速快感：職業街頭》（英語：Need for Speed: ProStreet，中國大陸譯作「極品飛車：街頭狂飆」）是美商藝電旗下極速快感系列的第 11 部作品。2007 年 5 月 21 日 EA 發布此作的預告片。試玩版先後於 10 月 26 日、11 月 1 日、11 月 2 日在 Xbox 360/PS3/PC 平台發行 ，正式版 11 月 14 日在北美地區發行，11 月 23 日在歐洲地區發行。這也是第一款支援 DualShock 3 控制器的 PS3 遊戲。



遊戲模式

這一代作品的遊戲風格和之前幾部作品大相逕庭。所有賽事都在封閉賽道進行。車輛改裝方面，延續於前作《玩命山道》的 Autoscult 強化，不止可以對包括原廠及寬車體組建的所有車身套件做細微修改。而且有些地方經過 Autosculpt 的修改還會影響到車輛的性能，在 PS3/Xbox 360/PC 版中還有著風洞功能，也會對車輛操作產生影響。

在職業街頭上，有四種不同的遊戲模式：直線加速賽、跑道賽、競速賽及甩尾賽。


* 直線加速賽就是一條直線跑道的時間競賽。直線加速賽有三種類型，400m 與 800m 直線加速賽會跑三次，取其中一次最短時間來競爭，另一種則是在 400m 的跑道中前兩輛車翹孤輪的距離決定勝負。

* 在跑道賽中，有四種不同的模式（一般跑道賽、等級區隔賽、區段挑戰賽與時間挑戰賽，PS2、Wii 沒有跑道等級賽），玩家可以憑著各式競速技巧，像是阻擋對手等動作，或是照著指示的路線贏得比賽。一般跑道賽中，通常在封閉賽道跑 2 至 4 圈跟最多達 7 位對手競賽，最先跑到終點線就獲勝。等級區隔賽有 8 位車手參加，依照車手車輛的性能分成兩組，只需要跟同組的對手互相競爭。在時間挑戰賽，車手必須跑出單圈最佳時間來贏得競賽。區段挑戰賽中，跑道會分成好幾個區段，玩家要在每一個區段中跑出最短時間取得區段的主控權，車手在取得區段的主控權之後會獲得額外的積分，依照積分來排名。

* 競速賽中，玩家必須跨過終點線來完成比賽，但若汽車時速過快的話需小心，不然你可能會高速撞擊，或者翻車，讓車子當場損毀。

* 速度挑戰賽之中，賽道會分布 3 至 9 個檢查點，玩家一經過檢查點會記錄當時的車速，並加入玩家的成績，總車速最高的玩家就能贏得比賽。

* 在甩尾賽，在競賽中甩出最高積分者為獲勝。積分會因為甩尾的速度、角度及甩尾長度而有變化。

這一代的車損比前幾代更為擬真 --------- 損壞輕則可以造成車輛外觀的脫相以及性能的下降，重則可以讓汽車當場損壞（PS2、PSP、NDS、Wii 四個版本除外）。這一代的 NDS 版本保留了「子彈時間」的功能。

場地

多個競賽場地取材於知名地點，如芝加哥梅格斯機場、內華達、歐洲、東京大黒埠頭停車場及德國高速公路 (A100 柏林環道)。另外也取景一些真實的賽道，包括德州世界賽道、波特蘭國際賽道、美國的威洛斯普林國際賽車公園、日本的惠比壽賽道及 Autopolis 賽道、愛爾蘭的蒙特婁賽道。

線上競賽

此遊戲的 PS2、Wii 的版本去除了多人遊戲的元素。跟之前的作品相較之下，線上模式跟遊戲整合的更緊密：當玩家從網際網路登入，玩家的遊戲完成度會記錄在線上排行榜上。玩家自行改裝的車也可以藉由 Blueprints 在網路分享，並且依照積分記錄在排行榜上。



遊戲特色

車種

在《職業街頭》裡有 76 輛汽車可供選擇（含 DLC），分為改裝車、肌肉車與超級跑車三種，此外還有 4 種隱藏車款要另外破解才能獲得，此外，PC、PS2、Xbox 360 的收藏版也有 5 輛額外汽車。目前還沒有人知道保時捷 911 GT3 turbo 如何取得。

輪胎製造廠


* 錦湖輪胎

* 登祿普輪胎 （PS2、Wii 除外）

* 米其林輪胎

* 橫濱輪胎

遊戲人物

本作里，玩家扮演剛進合法競速組織的非法街頭車手 Ryan Cooper，他只有在遊戲剛開始進行和打敗最終對手 Ryo Watnabe 的時候出現，他和前幾部作品中的主角一樣，很少露出真容 + 不說話，可能是 EA 公司不太擅長做人。(Ryo Watanabe 駕駛的車是他自認整個遊戲中最強的車，MITSUBISHI Lancer Evolution X)

該作的生涯模式中的三位廣播員，在現實中擔任職業競速評論員：


* Jarod DeAnda (在 Battle Machine 與 Noise Bomb 出現) 是 Formula D 方程式賽車的播報員。

* John Hindhaugh (R3act Team Sessions 與 G-Effect) 是長期的 Radio Le Mans 主要播報員。

* JBird (Super Promotion 的 Noise Bomb 與 Rough Speed) 是 NOPI 的官方播報員。

擴充包

珍藏版的《職業街頭》可以在 EA Store 購買，有 PC、Xbox 360、PS3 三種版本，珍藏版可以額外解得 5 種車及 4 場生涯賽事。

除此之外，還有另一個擴充包叫「Energizer Lithium Extension Pack」。新增了 16 種車（其中兩種為免費取得）及兩條跑道，另外此擴充包也砍掉了隱藏的作弊碼。



評論

GameSpot 給此作的 PS3、Xbox 360 打了 7.0（好）分，Windows、Wii、PS2 版本 6.5（良）分，PSP 版 4.0（差）分，GameInformer 為是給所有平台評 7.0 分。這兩家同樣吐槽的是此作的遊戲風格與前幾部作品大相逕庭和大量置入性行銷及遊戲操作手感的糟糕。此作的 PC 版銷售狀況也因該遊戲對電腦配備要求高而有所下降，IGN 給予 PC 版 6.9（尚可）分，同樣提出了對操控真實度的負評，videoGaiden 對該遊戲主要的批判點是這款遊戲與前幾代相比之下實質內容乏善可陳，並沒有太高的價值。儘管它的銷量比後作《臥底風雲》更好，但在當時，這款遊戲仍然是 NFS 系列中評分最低的遊戲。PS2、Wii 版也因內容縮水備受批評。



遊戲原聲帶

在 2007 年 9 月 7 日，擔任 DJ、製作人與音樂家的 Junkie XL 推出聯名《極速快感：職業街頭》的原聲帶，JXL 也擔任遊戲配樂的作曲家，遊戲中有多達 34 首歌是出自於他的手中。



爭議

模特兒爭議

該遊戲的部分廣告曾被批評上空模特兒入鏡而過於煽情。在英國該遊戲在太陽報中宣傳的文宣將三版女郎上空入鏡。EA 稱該廣告「在 EA 的審查過程中被疏忽」，後來該廣告刪除。



註解



外部連結


* 官方網站

* _NFS_ 系列官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
地球的極地為於地球兩極附近的地區（緯度 66.5 度到 90 度）。北極和南極為其中心地；北極的北冰洋和南極的南極大陸皆被大量的冰層包圍。現時位於兩極的海冰正因人為全球暖化而被破壞。



北極附近的地區

北極地區有為數不少的定居點。在北極地區擁有領土的國家包括美國（阿拉斯加州）、加拿大、丹麥（格陵蘭島）、挪威和俄羅斯。在北極地區生活的人口和它們所屬的國家都不太相同，而生活在北極地區不同部分的人口更有著不一樣的生活文化。



南極和南冰洋

南極區沒有永久居住的居住點。美國的麥克默多站為位於該處最大研究站，其他知名的研究站如美國的帕默站和阿蒙森 - 史科特南極站，阿根廷的埃斯佩蘭薩基地，紐西蘭的史科特基地和俄羅斯的沃斯托克站。

雖然該地沒有人類的獨特文化，但卻有著複雜的生態系統，特別是南極地區的沿海地區。其沿海的上升流為當地的磷蝦提供大量的養份，而磷蝦則為當地大量的動物提供食物，如企鵝和藍鯨。



其他行星的極地

除了地球，其他行星和衛星皆有有別於地球的極地特徵。月球的極地曾被推測擁有不少的冰；由於冰層反射陽光，結果使該地不能被看見。火星則擁有明顯的極地冰層，和地球類似。天王星的極地與上述極地更為不同；由於其 97.77° 的傾角，其極地則交替地面向太陽。



相關連結

北極


* 北極地區

* 北極圈

* 北冰洋

* 加拿大北極群島

南極


* 兩極
  
* 北極點

* 南極點

* 極地低壓

* 極光



外部連結


* 開放式目錄計劃中和 Polar regions 相關的內容

* The Polar Regions （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* International Polar Foundation （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Arctic Environmental Atlas (UNDP)

* Earth's Polar Regions on Windows to the Universe

* Arctic Studies Center, Smithsonian Institution （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Scott Polar Research Institute, University of Cambridge （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* WWF:The Polar Regions （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） \*World Environment Day 2007 "Melting Ice" image gallery at The Guardian （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） \*Polar Discovery （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



畫廊


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極地東風帶是位在極地高氣壓帶和副極地低氣壓之間（約南北緯 60 至 90 度之間）的行星風帶，此風帶的風相當地乾燥冷冽。與西風帶不同的是，極地東風風勢偏弱，且非常年吹拂。

極地東風帶是全球五個組成大氣層環流系統的主要風帶其中之一。當空氣靠近極地，低溫令空氣收縮並下沉，促使空氣從較暖緯度流入，組成極地高壓帶。冷空氣由此高壓帶流向副極地低壓，在地轉偏向力的作用下，偏轉成東風，所以被稱為東風帶。



相關參考


* 極地環流（Polar Cell）

* 極地渦旋（Polar Vortex）
極地單胞菌屬（學名：_Polaromonas_）也稱極胞菌屬，為叢毛單胞菌科的一個屬。該屬的模式種為產液泡極地單胞菌（_Polaromonas vacuolata_）。



下屬物種


* _Polaromonas aquatica_ Kämpfer et al. 2006

* _Polaromonas cryoconiti_ Margesin et al. 2012

* _Polaromonas eurypsychrophila_ Xing et al. 2016

* _Polaromonas ginsengisoli_ Choi et al. 2018

* _Polaromonas glacialis_ Margesin et al. 2012

* _Polaromonas hydrogenivorans_ Sizova and Panikov 2007

* _Polaromonas jejuensis_ Weon et al. 2008

* _Polaromonas naphthalenivorans_ Jeon et al. 2004

* 產液泡極地單胞菌 _Polaromonas vacuolata_ Irgens et al. 1996



參考文獻


* LPSN - List of Prokaryotic names with Standing in Nomenclature
《極地密碼》（英語：_The Polar Odyssey_）是一部 2023 年上映的中國大陸冒險動作網絡電影。該片由張遠、劉雅瑟、唐以諾、裘恩典主演，講述一行人前往北極探險尋寶的故事。於 2020 年拍攝，2023 年 1 月 6 日在優酷電影網絡首映。



演出



參考



外部連結


* 豆瓣電影上《極地密碼》的資料 （簡體中文）

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《極地密碼》的資料（英文）
極地平流層雲（英語：polar stratospheric cloud，縮寫為 PSC），是冬季出現在兩極地區平流層中的一種雲，通常分布在離地 15km-25km 的高度範圍內。部分極地平流層雲在陽光的照射之下會呈現珍珠般的光澤，故而這種雲也稱作「珠母雲」或「貝母雲」。由於極地平流層雲表面可以吸附並分解氯貯存物質，它在南極臭氧洞的形成中扮演了重要的角色。



成因和分類

由於平流層內的大氣異常乾燥，在平流層內很難形成雲。但在氣溫低於−78 °C（−108 °F）時，平流層內仍然能夠形成雲。由於只有在兩極的平流層中才能達到這樣低的溫度，這種平流層雲只在兩極，尤其是南極的冬季出現。根據化學組分的不同，極地平流層雲大致可分為 Ia, Ib，Ic 和 II 四類：

I 型極地平流層雲主要由水、水合硝酸和 / 或水合硫酸構成。其中 Ia 型雲幾乎完全由三水合硝酸構成，這類雲在南極地區的平流層中最為普遍；Ib 型雲則由水、水合硝酸、水合硫酸三元混合物的結晶或過冷液滴構成；Ic 型雲是處於亞穩態的水 - 水合硝酸二元混合物。II 型極地平流層雲只包含冰，這種雲在環境溫度低於−85 °C（−121 °F）時方能形成。



外觀

I 型極地平流層雲由於雲滴直徑較小，肉眼很難分辨，遠看好似薄薄一層淡黃色的面紗，且易與霾或卷層雲混淆。II 型極地平流層雲則由於雲滴較大，能夠前向散射陽光而呈現出乳白色、如珍珠般的光澤，有時因為干涉還會帶上顏色（粉紅色或綠色），故它們稱為珠母雲或貝母雲。通過偏振濾鏡可以更好地觀察這些雲的顏色。



影響

I 型極地平流層雲能夠在平流層中加速臭氧的分解：在平流層中，雖然氯原子和它的氧化物自由基能夠通過自由基反應催化臭氧的分解，但它們也很容易與二氧化氮及甲烷反應，分別形成穩定的氯硝酸和氯化氫，從而使這種自由基鏈反應難以有效進行。I 型平流層雲則提供了一個界面，氯貯存物質會吸附到這個界面上，並發生化學反應。這種反應一方面使得氯原子從氯貯存物質中釋放出來；另一方面也消耗了氮氧化物，阻止氯貯存物質進一步形成。最終使平流層中的活性氯原子維持較高的濃度。南極入冬以後，極渦將南極平流層大氣與外界大氣阻隔，平流層內的溫度不斷降低，極地平流層雲開始形成，在其表面上，氯貯存物質不斷消耗，氯單質不斷形成、累積。而當九月第一縷陽光射入平流層大氣時，陽光中的紫外線將催化氯單質分解，產生大量氯原子並催化臭氧分解，最終導致臭氧層空洞。



研究史

早在 19 世紀，斯堪地那維亞半島上的人就已經發現了珠母雲。20 世紀 80 年代初，人們通過衛星、光學雷達觀測等手段發現南極地區一年中極地平流層雲的出現的頻率隨時間呈現周期性的變化，並在冬季達到極大值。稍後的研究表明極地平流層雲可分為 I 型和 II 型兩種，其中 I 型雲主要由水合硝酸構成。I 型雲也是人們發現的第一種不以液態水或冰晶為主要成分的雲。



註釋



參考文獻



外部連結



參見


* 極光

* 火彩虹

* 彩雲

* 夜光雲
極地早熟禾（學名：_Poa arctica_）為禾本科早熟禾屬下的一個種。



參考文獻
極地桿菌屬（學名：_Polaribacter_）為黃桿菌科的一個屬。該屬的模式種為絲狀極桿菌（_Polaribacter filamentus_）。



下屬物種

本屬包括以下物種：


* 海水極地桿菌 _Polaribacter aquimarinus_ Xu et al. 2020

* 江珧蛤極地桿菌 _Polaribacter atrinae_ Hyun et al. 2014

* 布氏極地桿菌 _Polaribacter butkevichii_ Nedashkovskaya et al. 2006

* 獨島極地桿菌 _Polaribacter dokdonensis_ Yoon et al. 2006

* 絲狀極地桿菌 _Polaribacter filamentus_ Gosink et al. 1998，絲狀極桿菌

* _Polaribacter franzmannii_ Gosink et al. 1998

* _Polaribacter gangjinensis_ Lee et al. 2011

* 球形極地桿菌 _Polaribacter glomeratus_ (McGuire et al. 1988) Gosink et al. 1998

* _Polaribacter haliotis_ Kim et al. 2016

* 黃河站極地桿菌 _Polaribacter huanghezhanens_ Li et al. 2014，拼寫錯誤 = _Polaribacter huanghezhanensis_ corrig. Li et al. 2014

* _Polaribacter insulae_ Park et al. 2017

* 艾氏極地桿菌 _Polaribacter irgensii_ Gosink et al. 1998

* _Polaribacter lacunae_ Kang et al. 2017

* _Polaribacter litorisediminis_ Park et al. 2017

* _Polaribacter marinaquae_ Wang et al. 2016

* _Polaribacter marinivivus_ Park et al. 2015

* 太平洋極地桿菌 _Polaribacter pacificus_ Wu et al. 2017

* _Polaribacter porphyrae_ Fukui et al. 2013

* _Polaribacter reichenbachii_ Nedashkovskaya et al. 2013

* 濟州島極桿菌 _Polaribacter sejongensis_ Kim et al. 2013

* _Polaribacter septentrionalilitoris_ Choo et al. 2020

* _Polaribacter staleyi_ Nedashkovskaya et al. 2018

* 橘紅色極地桿菌 _Polaribacter tangerinus_ Han et al. 2017

* 裙帶菜極地桿菌 _Polaribacter undariae_ Park et al. 2015

* _Polaribacter vadi_ Kim et al. 2017



參考文獻


* LPSN - List of Prokaryotic names with Standing in Nomenclature
極地渦旋（英語：Polar Vortex；或極地漩渦），是一種發生於極地的，介於對流層與平流層的中、上部的，持續性且大規模的氣旋。這種渦旋在冬季極夜的時候最為強大，因為此時的溫度梯度最大；隨後會持續縮減，到夏季極晝前後甚至會消失。



記載歷史

最早記載極地渦旋現象的文獻出現於 1853 年。在北半球的冬季，這種現象會導致突然性平流層暖化。

1952 年，在海拔高度超過 20 公里的無線電探空儀觀測中發現了這種現象導致的平流層暖化。在 2013 年後的北美冬季，新聞和天氣媒體中經常提到這種現象，使得該術語推廣成為對於極低溫寒潮的解釋。



後果

南極極地渦旋比北極極地渦旋更為顯著，持續時間也更長。這是因為北半球高緯度地質因素增強了羅斯比波，而就是羅斯比波引起渦旋的破裂；與之相比，在南半球渦旋則更為穩定。北極渦旋形狀上是瘦長的，有兩個中心，一個在加拿大的巴芬島，而另一個在西伯利亞的東北部。

南極極地渦旋的化學現象已經導致嚴重的臭氧消耗。極地同溫層雲團中的硝酸與 CFC 反應生成氯，也就是對臭氧的光化學破壞。氯在冬天的極夜中凝聚、堆積，到春天（9 月或 10 月），持續的臭氧破壞也將更為嚴重。這些雲只能在 - 80°C 以下形成，故而較為暖和的北極區域形成不了臭氧層空洞。

一些天體同樣已知有極地渦旋現象，包括金星、火星、木星，以及土星的衛星 —— 土衛六。



相關條目


* 2014 年北美極地渦旋

* 2019 年北美洲寒流

* 2021 年北美冬季風暴 (2 月 13－17 日)

* 北極振盪
極地蘚屬（學名：_Arctoa_）為曲尾蘚科的一屬植物。



下屬物種


* _Arctoa anderssonii_ Wichura, 1859

* 極地蘚 _Arctoa fulvella_ Bruch & W. P. Schimper in B.S.G., 1846

* 北方極地蘚 _Arctoa hyperborea_ Bruch & W. P. Schimper in B.S.G., 1846

* _Arctoa schistioides_ Iishiba, 1932



參考文獻
極地跨越（鳳凰衛視節目名：兩極之旅）是中國中央電視台和鳳凰衛視聯合拍攝的一個大型地理探索紀錄片，從南極穿越南北美洲到達北極，攝製組駕駛 6 輛越野車，一路穿越了 19 個國家和地區。探索了世界上最寒冷的極地、神秘的國度、鮮為人知的文化、先進的科技聖地、狂熱的大都會和探究不同的種族、宗教、生活方式和文化內涵。

從南極極點出發，穿越整個美洲大陸，歷時 6 個月，行程 80000 公里，最終到達北極極點，整個行程被攝製成 142 集的電視節目，全方位介紹南北極以及美洲 19 個國家和地區。



節目概要

電視節目概括為 30 個主題的節目，內容如下：

第一集 走出南極

第二集 喬治王島

第三集 狹長之國

第四集 走進智北

第五集 阿根廷

第六集 烏拉圭

第七集 南美都會

第八集 親歷亞馬遜

第九集 巴西尋奇

第十集 巴拉圭印象

第十一集 高原之國

第十二集 的的喀喀湖

第十三集 神奇的納斯卡

第十四集 高山人家

第十五集 永遠的馬丘比丘

第十六集 亞馬遜河探源

第十七集 赤道上的國家

第十八集 黃金之國

第十九集 從委內瑞拉到巴拿馬

第二十集 穿越地峽

第廿一集 自由之歌

第廿二集 叢林深處

第廿三集 追尋瑪雅文明

第廿四集 中國姑娘

第廿五集 仙人掌的故鄉

第廿六集 滄桑西部

第廿七集 東部美國

第廿八集 楓葉之國

第廿九集 阿拉斯加

第三十集 飛躍北極
繞極軌道，地心軌道的一種，其特點是沿此軌道運行的衛星在每次環繞地球的圓周運動中都從兩極上空經過。因此這類軌道的傾角是 90 度或接近 90 度。

繞極軌道經常為地球測繪衛星、遙測衛星、偵察衛星和一些氣象衛星所採用。繞極軌道衛星的缺點是，不能對地球上某一點進行持續觀測（這通常要靠地球靜止軌道衛星來實現）。

當繞極軌道同時又是高橢圓軌道時，若其遠地點位於極點上空，便可實現對極地地區的長時間觀測（但這是從一個極遠的距離進行觀測）。典型的例子是蘇聯所發展的閃電軌道，許多軍事衛星運行在這種軌道上。



外部連結


* Orbital Mechanics