城巴 A23 線是香港機場巴士線，由城巴營運，來往慈雲山（北）至機場（地面運輸中心），經斧山、鑽石山、黃大仙、樂富、九龍塘、石硤尾、深水埗、長沙灣、美孚，只於星期六、日及公眾假期提供服務。



歷史

慈雲山及斧山多年來均沒有日間機場巴士服務，直至 2009 年 1 月 5 日，城巴 E23 線由彩虹延長至慈雲山（南），慈雲山才首次有日間機場巴士服務，但未能覆蓋慈雲山（北）、慈雲山（中）及斧山。另一方面，因應啟德發展區人口增加及廣深港高鐵香港段通車，預計往返機場的需求將會上升。加上 2018 年 12 月 16 日起，城巴 E23 線分拆成 E23A 線，在每日上午時段由機場往慈雲山（南），下午時段由慈雲山（南）往機場，均途經東涌北，以方便東涌北乘客出入九龍市區，但卻大大拉長了往返九龍中至機場的行車時間。因此，城巴及運輸署在「2018-2019 年度巴士路線計劃」建議開辦此線，以配合乘客需求。 


* 2019 年 6 月，有網民透露城巴已安排車長為 A23 線進行路線訓練，預計路線快將開辦。

* 2019 年 8 月，運輸署建議修訂行車路線，往機場方向改經海逸豪園巴士總站，來回方向改經西九龍公路及青沙公路；往機場方向的頭班車時間提早至 05:10。

* 2020 年 1 月 6 日：路線開辦。

* 2020 年 2 月 17 日：因應嚴重特殊傳染性肺炎疫情而令巴士客量減少，本路線班次臨時減至 45 分鐘一班車，往慈雲山（北）方向的服務時間臨時調整至 11:40 至 23:40。

* 2020 年 4 月 1 日：因應嚴重特殊傳染性肺炎疫情導致客量持續偏低，此路線暫停服務至 2023 年 4 月 28 日。

* 2023 年 4 月 29 日：來回程改經鳳德道、黃大仙道、橫頭磡、九龍塘、石硤尾及長沙灣道往返慈雲山及大嶼山，不再途經新蒲崗、啟德、土瓜灣、紅磡及佐敦，並改為只於星期六、日及公眾假期服務，慈雲山開出之班次服務時間縮短為 08:10 至 20:10。



服務時間及班次

　
: 星期一至五（公眾假期除外）不設服務



收費

全程：$39.0（機場員工優惠票價：$27.0）


* 怡閣苑往機場（地面運輸中心）：$33.0

* 青嶼幹線巴士轉乘站往機場（地面運輸中心）：$17.0

* 青嶼幹線巴士轉乘站往慈雲山：$26.0

* 葵涌交匯處往慈雲山：$7.0

預售來回車票

來回車票售價 $55（購買日起三個月內有效，適用於 A20、A21、A22 或 A23 任何往市區車程及往機場車程各一次）

乘客登車時需將指定方向的車票投入車上錢箱內。乘客可在城巴新巴顧客服務中心、中環新渡輪碼頭或指定旅行社購買預售來回車票。

八達通即日來回優惠

凡使用八達通卡乘搭城巴機場快線，即日來回機場（或青嶼幹線巴士轉乘站）及市區的乘客，可獲回程半價優惠。乘客必須在同一服務日內（即頭班車至末班車的服務時間內），以同一張八達通卡繳付去程及回程車資，方可享有回程半價優惠。回程優惠適用於任何一條城巴機場快線。

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

A23←→城巴 E 線


* A23 往機場 → E11、E21、E22/E22P/E22X 或 E22A 往機場博覽館，次程車資全免，轉乘時限為 120 分鐘，於機場轉乘

* 於機場博覽館登上 E11、E21、E22/E22P/E22X 或 E22A 往市區 → A23 往慈雲山，回贈首程車資，轉乘時限為 60 分鐘，於機場（地面運輸中心）轉乘

* A23 往慈雲山 → E21/E21X、E21A、E22 或 E23/E23A 往市區，次程車資全免，轉乘時限為 90 分鐘，於青嶼幹線繳費廣場轉乘

* A23 往慈雲山 → E11/E11A 往市區，次程優惠車資為 $1，轉乘時限為 90 分鐘，於青嶼幹線繳費廣場轉乘

* A23 往慈雲山 → E22P/E22X 或 E22A/E22C/E22S 往市區，次程優惠車資為 $3，轉乘時限為 90 分鐘，於青嶼幹線繳費廣場轉乘

* 於赤鱲角／東涌登上 E11、E21/E21X、E21A、E22/E22P/E22X、E22A/E22S 或 E23/E23A 往市區 → A23 往慈雲山，補付本線全程車費與第一程車費之間的差額，轉乘時限為 90 分鐘，於青嶼幹線繳費廣場轉乘

* A23 往機場 → E21A、E22S 或 E23/E23A 往東涌，次程車資全免，轉乘時限為 120 分鐘，於青嶼幹線繳費廣場轉乘

A23←→R8


* A23 任何方向 → R8 往迪士尼樂園，次程車資全免，轉乘時限為 120 分鐘

* R8 往青嶼幹線繳費廣場 → A23 往慈雲山，次程可獲 $2 折扣優惠，轉乘時限為 60 分鐘

* R8 往青嶼幹線繳費廣場 → A23 往機場，次程可獲 $1 折扣優惠，轉乘時限為 60 分鐘

A23→A10、A12、A20、A26、A29P，於青嶼幹線繳費廣場進行轉乘


* A23 往市區 → A20 往市區，次程免費

* A23 往市區 → A26、A29P 往市區，次程優惠車資為 $3

* A23 往市區 → A12 往市區，次程優惠車資為 $6

* A23 往市區 → A10 往市區，次程優惠車資為 $9

A10、A12、A20、A26、A29P→A11、A23，於青嶼幹線繳費廣場進行轉乘


* A10、A12、A20、A26、A29P 往機場 → A23 往機場，次程免費



行車路線

慈雲山（北）開經：慈雲山道、惠華街、慈雲山（中）巴士總站、惠華街、慈雲山道、蒲崗村道、斧山道、鳳德道、沙田坳道、黃大仙道、馬仔坑道、鳳舞街、富美街、竹園道、聯合道、窩打老道、歌和老街、南昌街、元州街、欽州街、長沙灣道、荔枝角道、葵涌道、荃灣路、青荃路、青衣北岸公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、順朗路、順暉路、順匯路、赤鱲角路、航天城交匯處、暢連路、機場南交匯處、暢連路、暢航路、機場路、機場南交匯處及暢連路。

機場（地面運輸中心）開經：暢連路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路、順匯路、赤鱲角路、順朗路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、青衣北岸公路、青荃路、荃灣路、葵涌道、長沙灣道、南昌街、歌和老街、窩打老道、聯合道、竹園道、富美街、鳳舞街、黃大仙道、沙田坳道、鳳德道、斧山道、蒲崗村道、慈雲山道、惠華街、雲華街及慈雲山道。

沿線車站



使用狀況

2021 年：最繁忙一小時內載客率為 23%



爭議及發展

此路線在改道前須途經啟德、土瓜灣及佐敦，迂迴路程惹來慈雲山居民不滿，批評路線約 100 分鐘才能到達機場，是「A 車收費，E 車服務」，要求服務黃大仙區的機場路線不應再繞經九龍城區。惟運輸署及巴士公司曾經認為此路線設計意念是來往機場的長途路線，慮及覆蓋的乘客量、成本效益等問題，未能只服務一個社區。

此路線其後在新型冠狀病毒疫情期間一度暫停服務。在暫停服務期間，運輸署在 2021-2022 年度巴士路線計劃建議此路線來回程改經鳳德道、黃大仙道、鳳舞街、富美街、歌和老街、南昌街、長沙灣道、荃灣路、青衣北岸公路，不再途經啟德、土瓜灣、紅磡及佐敦（啟德、土瓜灣、紅磡一帶的機場巴士服務則由 2023 年 4 月 1 日開辦的 A25 線取代），最終於 2023 年 4 月 29 日實施。



特點


* 此路線是首條來往美孚至慈雲山的巴士線，與其九龍段的走線與九龍巴士 2F 線亦相當接近。



參考資料及注釋



外部連結


* 城巴 A23 線官方路線資料

* 681 巴士總站 - 城巴機場快線 A23 線