zaibd/wkpdtw huggingface dataset:
平汝高速公路指湖南省境內平江縣至汝城縣高速公路全段，屬於國家高速 G0422，湖南省高速公路 S11 公路北起鄂界，南止仁深高速公路。主線呈南北縱向，因屬湖南省最東部高速公路幹線，列湖南高速公路規劃的「五縱七橫」的「第一縱」。按照工程建設與管理，分為通平、瀏醴、醴茶、衡炎（泉南高速）和炎汝五段，主線總長約 481 公里，除衡炎段於 2005 年 12 月 29 日正式開工建設外，其餘四段均於 2009 年 5 月 27 日開工，2013 年全線貫通。

平汝高速公路途徑岳陽、長沙、株洲、衡陽與郴州 5 地級市所轄平江、瀏陽、長沙、醴陵、攸縣、茶陵、衡東、炎陵、桂東和汝城共計 11 縣市。



連結


* 炎陵在線：《高速公路專題》



來源
平江，可以指：


* 平江縣，隸屬於湖南省岳陽市

* 平江縣 (越南)，越南縣份

* 平江路，中國同名地方

* 平江府，中國的府

* 平江區，中國江蘇省蘇州市曾經所轄的市轄區，有時也指整個蘇州市。

* 平江 (貢水支流)，中國長江流域的一條河流。
平江 (貢水支流)，又稱興國江、平固江，是中國長江流域的一條河流，發源於寧都猴子嶂，流經興國陳也、古龍岡、長岡、縣城、龍口、贛縣南塘、吉埠，於江口塘匯入貢水右岸，屬於贛江水系。主河長 132 千米，自東北流向西南，過興國縣城後改向南流，自然落差 753 米，平均坡降 5.7‰。流域面積 2909 平方千米，形似 T 字形，其中水土流失面積約占 57%，興國縣境流域範圍內 85% 山地面積水土流失，造成河床普遍淤高 2~4 米，砂河床高於農田。多年平均流量 75 立方米每秒。水能理論蘊藏量 4 萬千瓦。



參考文獻
平江縣第一中學，簡稱平江一中，位於湖南省平江縣漢昌鎮書院社區。平江一中肇自清代同治六年（1867）之天岳書院，迄今已有 150 周年歷史，是平江縣最高學府，也是湖南省示範性普通高級中學之一。校址曾為彭德懷發起平江起義之地。



校園文化

校訓：忠、勇、勤、謙、嚴、實、剛、強



參考資料



外部連結


* 平江一中 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



參見


* 岳陽市學校一覽
朱元璋滅張士誠之戰，韓宋龍鳳二年（元順帝至正十六年，1356 年）至吳元年（至正二十七年，1367 年），朱元璋軍在江浙地區消滅張士誠的戰爭。

張士誠從高郵遷都平江府（今江蘇省蘇州市），與朱元璋勢力對峙爭戰十二年。1356 年三月，朱元璋派徐達攻克鎮江。七月，張士誠派水軍來攻鎮江，被擊退。朱元璋又派徐達、湯和、胡大海、常遇春率軍攻打張士誠控制的常州，1357 年三月攻克常州。隨後，朱元璋 1357 年派耿炳文攻占長興，趙繼祖、吳良攻下江陰，成為向江浙方向進取的通道。七月，徐達部乘勝東進，攻占常熟、無錫。同時，朱元璋派胡大海等率軍向安徽東南和浙江進軍，攻取徽州、建德。1358 年十二月，親率十萬大軍從寧國（今安徽宣城）南下，增援胡大海，派胡大海養子胡德濟誘敵，奪占婺州（今浙江金華），在南面包圍張士誠。1359 年正月，朱元璋派兵攻打臨安（今浙江杭州市臨安區西南），二月攻打湖州，沒有攻克；胡大海攻克諸暨。三月，張士誠攻打江陰，被吳良、吳禎擊退。十二月，張士誠派兵集結分水縣想要奪回婺州，被朱元璋派何世明擊敗。這時，朱元璋控制了今浙江省西部、安徽省南部，鞏固了地盤。隨後，朱元璋暫時和張士誠和解，全力對付西部的陳友諒。

1362 年，胡大海在婺州被殺，耿再成在處州被殺，叛將歸降張士誠。張士誠派軍攻打諸暨，諸暨守將謝再興堅守，擊敗張士誠軍，收復處州。1363 年二月，張士誠派呂珍率兵攻取安豐，俘殺北方紅巾軍首領劉福通。朱元璋率徐達、常遇春等部前去救援。擊敗張士誠軍，解圍安豐。

1364 年，朱元璋攻滅陳友諒政權後，轉兵向東攻打張士誠。十一月，張士誠攻打長興，被湯和、耿炳文擊退。1365 年二月，張士誠攻打新城被李文忠、胡德濟擊敗。張士誠轄地南北狹長、中隔長江、兵力分散，朱元璋計劃先攻淮東，再取浙西，剪除兩翼，後攻平江。十月，朱元璋命左相徐達、平章常遇春率馬步舟師進攻淮東，克海安，圍泰州，擊敗張士誠援兵。閏十月，徐達大軍克泰州，北圍興化、高郵。張士誠向宜興、安吉、江陰進攻，均遭失敗。1366 年三月、四月，徐達部攻克高郵、興化、淮安等地。分兵攻占通州（今江蘇南通）、濠州（今安徽鳳陽）、徐州等地，盡占淮東。

八月，朱元璋命徐達為大將、常遇春為副將軍，率兵二十萬圍攻湖州。張士誠派司徒李伯升潛入城內督戰，又派平章朱暹、呂珍率兵六萬增援。徐達圍城打援，在城東舊館將其包圍。急率精兵往援，被阻撤還：九月，張士誠再派遣兵增援，戰敗。朱元璋命江浙行省左丞李文忠率部攻打杭州，指揮華雲龍率部攻打嘉興。十月，徐達攻打舊館，張士誠六萬援軍投降。十一月，湖州守軍投降，杭州、紹興、嘉興等地相繼投降。

十一月二十五日，朱元璋命徐達、常遇春率兵圍攻平江（今江蘇蘇州），對平江形成北、西、南合圍之勢，徐達屯葑門、常遇春屯虎丘、郭興屯婁門，華雲龍屯胥門，湯和屯閶門，王弼屯盤門，張溫屯西門，康茂才屯北門，耿炳文屯城東北，仇成屯城西門，何文輝屯城西北。朱元璋強調對百姓秋毫無犯。徐達部在鯰魚口（今江蘇吳江縣西北）、尹山橋（今江蘇吳縣南）擊敗張士誠外圍軍，並在官瀆（今蘇州婁門外官瀆橋）焚毀張軍千餘戰船。1367 年正月，松江府、嘉定州相繼投降，平江更加孤立。朱軍在城外構築長圍，搭起木塔、築敵樓三層觀察城中，每層配備弓弩、火銃和襄陽炮，日夜攻擊。圍攻八個月，張士誠士兵抵擋不住，將士多降。張士誠先後兩次突圍不成。六月初七，張士信被炮炸死。九月，徐達攻入葑門，常遇春攻入閶門，張士誠部將唐傑、潘元紹等投降。張士誠率余兵巷戰失敗，自殺未成，被俘虜，通州（今江蘇南通）、無錫（今江蘇無錫）等地相繼投降，張士誠的大周政權滅亡。



注釋
平江鎮，是中華人民共和國貴州省黔東南苗族侗族自治州榕江縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

2016 年 1 月 14 日，貴州省人民政府批覆同意撤銷平江鄉建制，設置平江鎮，撤鄉設鎮後行政區域和政府駐地不變。



行政區劃

平江鎮下轄以下地區：

平江鄉社區、​平江村、​八瑞村、​歸利村、​亞聾村、​德臘村、​巴魯村、​高鳥村、​加會村、​懷來村、​田磅村、​當鳩村和滾仲村。



中國傳統村落

2012 年，滾仲村被評為首批「中國傳統村落」。
中吳軍節度使，五代十國吳越國的節度使，治所在蘇州（今江蘇省蘇州市）。

吳越國約在貞明元年（915 年）後，在蘇州設立中吳軍節度使，下轄蘇州。宋太宗太平興國三年（978 年），吳越國歸降宋朝。北宋改中吳軍節度使為平江軍節度使。



歷任節度使


* 錢元璙（913 年 —942 年）

* 錢文奉（942 年 —969 年）

* 孫承佑（969 年 —974 年）

* 杜叔詹（974 年 —975 年）

* 孫承佑（975 年 —978 年）



參考資料


* 《中國行政區劃通史・五代十國卷》
平江區是中國江蘇省蘇州市曾經所轄的一個市轄區，位於蘇州市古城區東北部。總面積為 22.5 平方公里，2009 年戶籍人口為 23.2 萬（均不含蘇州工業園區）。現平江區已被併入姑蘇區。



歷史

一般將平江區的歷史追溯至吳王闔閭建造闔閭城時。故稱闔閭城建成後，初步形成了今天平江區的範圍，區內有平門、齊門、婁門和相門四個水陸城門。宋開寶八年（975 年），歷史上開始有「平江」一稱，是「平定江南」之意。但據《江蘇地名溯源》記載，也可能是蘇州城城基與松江、上江和下江持平，所以稱作平江。

從此以後，宋代設平江府，元代設平江路，以後一直沿用此名。1949 年 9 月，蘇州市劃為東、西、南、北、中五個區，平江區主要位於東區，此外還有中、北兩區的一部分。1955 年 10 月，改為平江區。

2012 年，國務院國函 [2012] 102 號文件批覆同意撤銷蘇州市滄浪區、平江區、金閶區，設立蘇州市姑蘇區，以原滄浪區、平江區、金閶區的行政區域為姑蘇區的行政區域。姑蘇區人民政府駐蘇錦街道平川路 510 號。



行政區劃

平江區轄 6 個街道和蘇州工業園區的四個鎮：滄浪街道、​吳門橋街道、​雙塔街道、​平江街道、​蘇錦街道、​金閶街道、​白洋灣街道和虎丘街道。



旅遊

平江區位於蘇州古城區，名勝古蹟眾多。其中古典園林有拙政園、獅子林、耦園、藝圃、環秀山莊五處被列入世界文化遺產。平江歷史街區較好地保留《平江圖》中的蘇州古城風貌，並被列入中國申請世界文化遺產預備列表。



參考資料



外部連結


* 蘇州市平江區政府網站
平江歷史街區位於中國江蘇省蘇州市姑蘇區東北部，街區以平江路和平江河為中軸線，東到外城河，西到臨頓路，南起干將路，北到白塔東路，面積約 116.5 公頃。

平江歷史街區具有深厚的歷史文化底蘊，是蘇州現存最典型、最完整的歷史文化保護區，仍然保留著 800 年來路河並行的城市格局，以及為數眾多的傳統江南風格和體量的建築，道路寬度，兩側原為安靜的居住區，包括世界文化遺產 1 處 — 耦園，各級文物保護單位 9 處，控保建築 43 處。

2014 年 6 月 22 日，平江歷史街區被列爲世界文化遺產大運河的組成部分。

與平江路兩側的小巷甚多，也都是河路並行的格局。因此平江路及其兩側擁有眾多的橋梁。平江路上的石橋多為平橋，可以通車；兩側的水巷上則保留了拱橋，包括朱馬交橋、唐家橋、胡相思橋、通利橋、小新橋與眾安橋等。


* *
平江縣（越南語：Huyện Bình Giang／縣平江）是越南海陽省下轄的一個縣。



地理

平江縣北接錦江縣；西接興安省美豪市社和恩施縣；南接青沔縣；東接嘉祿縣。



歷史

2019 年 10 月 16 日，壯烈社併入計策市鎮，興盛社和永綏社合併為永興社。



行政區劃

平江縣下轄 1 市鎮 15 社，縣蒞計策市鎮。


* 計策市鎮（Thị trấn Kẻ Sặt）

* 平明社（Xã Bình Minh）

* 平川社（Xã Bình Xuyên）

* 古秘社（Xã Cổ Bì）

* 鴻溪社（Xã Hồng Khê）

* 雄勝社（Xã Hùng Thắng）

* 隆川社（Xã Long Xuyên）

* 人權社（Xã Nhân Quyền）

* 新鴻社（Xã Tân Hồng）

* 新越社（Xã Tân Việt）

* 太陽社（Xã Thái Dương）

* 太學社（Xã Thái Học）

* 太和社（Xã Thái Hòa）

* 叔沆社（Xã Thúc Kháng）

* 永鴻社（Xã Vĩnh Hồng）

* 永興社（Xã Vĩnh Hưng）



注釋
平江縣人民政府（簡稱平江縣政府）是中華人民共和國湖南省岳陽市平江縣的行政管理機關。現任縣長是彭方建，2021 年 10 月上任。



歷任領導



參考文獻
以下為湖南省岳陽市平江縣的各級文物保護單位。



全國重點文物保護單位

 



湖南省文物保護單位
《平江圖》為宋代平江府府城，即蘇州城（今江蘇省蘇州市主城區所在）的石刻地圖。石碑刻制於南宋紹定二年（1229 年）。原碑保存於蘇州文廟（今蘇州碑刻博物館），長 2.84 米，寬 1.46 米，厚 30 厘米，單線陰刻。

《平江圖》是中國現存最早的城市平面圖，在研究中國古代城市和蘇州城市發展方面具有重要價值。



歷史

《平江圖》原碑上並無記載鐫刻年代，後近代學者王謇考證，《吳郡志序》及《吳郡志・官宇門》所記載紹定二年重建城市的章節中，凡春夏以前所建者在《平江圖》中均有，而秋冬以後所建者則均無，因此斷定《平江圖》即刻於南宋紹定二年。



繪製

《平江圖》採用南北方向約 1:2500，東西方向約 1:3000 的比例尺，其繪製採用了中國傳統的古代地圖畫法，將所表達對象的簡潔形象繪製在平面位置上，構築物與建築物的外形輪廓、規模、立面造型等均作了生動的描繪。通過與蘇州城的遺蹟相對照，圖上所繪的城市範圍、道路、河道、橋梁以及建築物的位置都是相對準確的，可見當時已經具有極高的測繪水平。



內容

《平江圖》精緻地描繪了當時平江府城的布局狀況，從圖上可以清晰地了解當時的城市結構、城市風貌及一些細部內容。其城市平面呈南北長東西短的長方形，共開有齊門、婁門、葑門、盤門、閶門五座城門，每座城門均同時繪製了陸門及水門，城外有寬闊的護城河。城中道路成方格形，其中主要的道路多為井字或丁字形相交，主要河道走向多與道路平行。其府治位於城市中央略偏東南，包括府院、廳司、兵營、住宅、庫房和後面的花園，主要建築物呈現明顯的軸線關係，體現了當時地區政治軍事中心的府州城市的特點。

在《平江圖》中共標出橋梁 359 座，坊 61 個，巷 264 條，弄 24 條，寺觀 67 座，其中許多街、巷、橋、坊的名稱沿用至今。通過與 1945 年所拍攝的蘇州城全景所對比可以發現，蘇州的城址和水道長期沒有發生較大變化。在蘇州部分地區的考古勘探也證實了多數遺址和古建築實物如玄妙觀、羅漢院雙塔等均與《平江圖》所示相符，從而證明了蘇州是在原址上不斷重建的城市。一般認為，這與中國南方水網地區河道對於城市經濟發展和人民生活所起的重要作用有關。



注釋
平江小區是位於中華人民共和國上海市普陀區交通西路的一個住宅區。小區對門為新黃浦實驗學校，小區門口有停靠在交通西路上的 115 路（前 140 路）終點站。

該地原為 19 世紀末江蘇吳縣人在此地建立的平江會館。20 世紀前半葉，不少從外地來上海的外來務工者和貧民來此附近搭建茅草屋和棚戶區。1956 年，市政部門將這些破舊房屋改造為公房。1958 年更名為平江新村。鑒於平江新村破敗，1994 年 1 月，普陀區房產局與新黃浦集團決定聯手對平江新村進行改造。1994 年 2 月 27 日，平江新村開始正式動遷。原有居民異地安置。1994 年 6 月 22 日，平江新村改造工程開始。1996 年 2 月大致竣工，同年 3 月開始交房。普陀區房產局與新黃浦集團在平江新村地塊基礎上新建了對外出售的 30 萬平方米住宅，佔地 9 萬平方米，共 19 幢高層，14 棟多層樓房，同時新建成的住宅也更名為平江小區。
平江府，北宋時設置的府，就是現在的蘇州。轄區為江蘇省、上海市境。元朝時，改為平江路。

北宋太平興國三年（978 年），改平江軍節度。政和三年（1113 年），蘇州升為平江府。南宋紹興初年，節制許浦軍。北宋崇寧時，戶一十五萬二千八百二十一，口四十四萬八千三百一十二。

下轄六縣：吳縣、長洲縣、崑山縣、常熟縣、吳江縣、嘉定縣。



參考文獻


* 《宋史・志第四十一 地理四》
新四軍平江通訊處舊址位於湖南省岳陽市平江縣嘉義鎮上街 33 號，是 1938 年 2 月至 1939 年 6 月新四軍平江通訊處駐地和平江慘案事件的發生地。 

1983 年列為湖南省文物保護單位。2019 年 10 月以「平江慘案遺址」的名稱列為第八批全國重點文物保護單位。



建築

始建年代不詳，通訊處設立時為兩間鋪面，西間為「天和號」雜貨鋪；東間為「億昌藥號」。

舊址屬於臨街商鋪市木構建築，占地 530 平方米，上下兩層，房間 26 間。一樓臨街為拆裝式門窗，二樓為固定格子窗。二樓進深大於一樓，以立柱、良、枋為骨架，嵌入板牆。 



歷史

1938 年 2 月，新四軍第一支隊第一團從平江嘉義鎮出發，赴江南抗日前線。部隊離開平江時，在此設立了新四軍第一支隊第一團平江留守處，後來改為通訊處，用來掩護中共湘鄂贛特委進行工作。

1939 年 6 月初 6 月 12 日，國民黨武裝第二十軍特務營營長何學植以破路抗戰就地駐紮為名，封鎖通訊處，襲擊殺害塗正坤，抓捕羅梓銘、曾金聲、吳賀泉、吳淵、趙綠吟後殺害。即為「平江慘案」。



參考
平江暴動，是由中國共產黨平江縣委發動和領導的向國民黨地方政權進攻的一系列農民暴動，始於 1927 年秋。

1927 年 8 月，羅納川返回平江。1927 年 9 月 18 日，中共平江縣委在東鄉的獻沖和南鄉的思村組織暴動。策劃與 9 月 20 日舉行攻城暴動。9 月 20 日攻城暴動失敗。1928 年 2 月正式成立中國工農革命軍平（江）湘（陰）岳（陽）游擊縱隊司令部。3 月中共平江縣委決定第二次武裝攻城。第二次攻城失敗後，1928 年 7 月 22 日滕代遠、彭德懷領導國民革命軍獨立第五師之一團暴動，占領平江縣城，成立工農紅軍第五軍，稱平江起義。



參考
平江河可以指：


* 平江河 (蘇州)：位於江蘇省蘇州市；

* 平江河 (寨蒿河)：位於貴州省東南部，為寨蒿河右岸支流；

* 平江河 (馬江)：位於廣西壯族自治區浦北縣，為馬江右岸支流；
平江河，位於中國貴州省東南部，是寨蒿河右岸支流，又稱榕江，上游也稱永樂河，發源於雷山縣永樂鎮雷公山南部的冷竹山（海拔 1913 米）東麓，向東流至喬洛村轉向南，經永樂鎮後東南流入榕江縣境，經榕江縣塔石瑤族水族鄉至平江鄉駐地以西左納平永河後始稱「平江河」，最後於榕江縣城古州鎮北匯入寨蒿河。河長 91 千米，平均比降 4.7‰，流域面積 376 平方千米。多年平均徑流深 693 毫米，多年平均年徑流量為 7.53 億立方米。流域內少數民族占總人口的 87.4%，少數民族以侗族、苗族、瑤族為主。。
平江河是中國江蘇省蘇州市的一條河流。南起葑門十全河，經望門橋、望星橋、忠信橋等 19 座橋，北至東、西北街河。全長 2,850 米，寬度 5 至 6 米。在 1980 年先後兩次疏浚，兩年後又拓寬河面、重修駁岸。



橋梁


* 望門橋、望星橋、忠信橋、壽星橋、吳王橋、官太尉橋、苑橋、思婆橋、壽安橋、雪糕橋、勝利橋、蘇軍橋、眾安橋、通利橋、胡廂使橋、保吉利橋、慶林橋、潘家橋、石家角橋



參考文獻
平江站（韓語：평강역／平江驛 _Pyeonggang yeok_ \*/?）是釜山－金海輕軌沿線的一座高架車站，位於韓國釜山廣域市江西區大渚 1 洞。



車站結構

站體為 2 面 2 線側式月台的高架車站，候車月台設有全高式月台門，僅有 1 處出口。

月台配置



歷史


* 2011 年 9 月 16 日：落成啟用。



車站周邊


* 釜山監獄

* 平江川

* 可樂橋

* 大渚初等學校



圖片


* *



相鄰車站

釜山 - 金海輕電鐵
: ●釜山－金海輕電鐵

　
: 大渚（7）－平江（8） －大沙（9）
平江街道是中華人民共和國江蘇省蘇州市姑蘇區下轄的一個街道辦事處。原名平江路街道，2012 年 12 月 21 日因應滄浪平江金閶三區合併為姑蘇區而改為現名，以紀念平江區。

2017 年 3 月 24 日，蘇州市人民政府批覆同意撤銷觀前街道、平江街道、婁門街道，以原三街道管理區域合併設立新的姑蘇區平江街道。新設立的平江街道，管理 23 個社區居民委員會，區域面積約 8.68 平方公里，戶籍人口 121168 人，街道辦事處辦公地點設在人民路 1719 號。



行政區劃

平江街道下轄以下村級行政區劃單位：

察院場社區、​小公園社區、​玄妙觀社區、​舊學前社區、​裝駕橋社區、​香花橋社區、​西北街社區、​北寺塔社區、​歷史街區社區、​大儒巷社區、​拙政園社區、​北園社區、​東園社區、​鈕家巷社區、​婁江社區、​永林社區、​東環社區、​相門社區、​新湘苑社區、​齊門社區、​梅巷社區、​官瀆社區、​鼎尚社區、​梅巷村和梅花村。
平江起義發生在 1928 年 7 月 22 日湖南省平江縣，是滕代遠、彭德懷領導的一場反對國民黨統治的暴動。



事件經過

1928 年 7 月 17 日，中共湘鄂贛邊界特委書記滕代遠，奉湖南省委指示到達平江，與國民革命軍獨立第五師（師長周磐）一團（團長彭德懷）黨組織取得聯繫。19 日，正在三營巡視的一團團長、秘密共產黨員彭德懷，從友人的來信中獲悉南華安特委（南縣、華容縣、安鄉縣）被破壞，黃公略等人的身份暴露，迅即返回縣城。當晚，一團黨組織舉行緊急會議，決定立即發起暴動。

21 日三團三營營長黃公略率部在嘉義造反，22 日抵達縣城。22 日中午，一團士兵以鬧餉名義，向平江縣城進攻，解除了城內軍警 2,000 多人的武裝，奪取步槍 1,000 餘支、子彈 100 萬發，將縣長劉作柱、清鄉委員黃斡屏等人鎮壓。23 日，賀國中率隨營學校從岳陽來平江參與造反。

24 日，宣布建立平江縣工農兵蘇維埃政府，成立紅軍第五軍，彭德懷任軍長兼十三師師長，滕代遠任軍黨代表，原一團團部書記官、共產黨員鄧萍任參謀長。全軍共 2,500 餘人。

不久，造反部隊遭到湘鄂贛軍的聯合進攻，撤出平江，轉戰於湘鄂贛邊區。11 月，根據中共湖南省委的指示，向井岡山轉移，12 月到達江西寧岡新城，與毛澤東、朱德領導的紅四軍會師，改編為紅四軍第十三團（對外仍稱紅五軍）。後來發展為紅三軍團，成為紅一方面軍主力。

紅五軍一部由黃公略率領繼續在湘鄂贛邊界地區艱難生存。



相關紀念

2007 年，開始平江起義紀念館的建設。2008 年 7 月 22 日對公眾免費開放。由平江起義舊址和史料陳列館組成。



參考文獻
平江起義紀念館位於湖南省岳陽市平江縣。1982 年，陳云為天岳書院題寫「平江起義紀念館」匾額。2007 年初新建紀念館，2008 年 7 月正式開館。由平江起義舊址、彭德懷銅像廣場和平江起義史料陳列館三部分組成。



組成

平江起義舊址原為天岳書院，為全國重點文物保護單位。1928 年 7 月 22 日，彭德懷、滕代遠、黃公略等在此領導和發動了平江起義。

平江起義史料館在平江一中操場的南面，包括「舉義平江城」「奔赴井岡山」「轉戰湘鄂贛」等內容。

彭德懷銅像廣場位於起義舊址門前。彭德懷橫刀立馬銅像為 1990 年中共中央軍委贈制。



展館陳列

紀念館內展出了圖片 200 餘幅，實物 70 餘件，其中《分田冊》為國家一級文物。

2018 年提質改造後，館內現有《彭德懷元帥生平業績》《平江起義歷史陳列》《平江縣紅色廉政文化展》《天岳書院歷史沿革》《共和國不會忘記 —— 平江籍失散老紅軍攝影展》等展覽，展品有圖片 1200 餘幅，實物 200 餘件。



相關


* 平江縣第一中學

* 平江起義



外部連結


* 平江起義紀念館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



參考
平江路可以指：


* 平江路 (元朝)，隸江浙等處行中書省，治所在今蘇州市

* 平江路 (蘇州街道)，今蘇州市的一條街道
平江路，元朝時設置的一個路。

至元十三年（1276 年），升平江府為平江路，治所在吳縣、長洲縣（今江蘇省蘇州市），屬江浙等處行中書省。下轄二縣四州：吳縣、長洲縣、常熟州、崑山州、嘉定州、吳江州。轄境相當今江蘇省蘇州市、崑山市、常熟市，和上海市嘉定區等地區。元末，吳王元年（1367 年）九月，朱元璋政權改為蘇州府。



注釋
平江路是中國江蘇省蘇州古城東部姑蘇區的一條臨河（平江河）的古老街道，青石板路面，是以此路為主的平江歷史街區的主要部分。以蘇州在宋元時期的名稱命名。2009 年與安徽省黃山市屯溪區的屯溪老街、北京的國子監街，一起當選為「中國歷史文化名街」。



歷史

800 年來，平江路保持了河路並行的格局、街道的寬度，以及兩側房屋的風格、體量，兩側幾乎都是純粹的居住區，相當安靜。

與平江路交匯的小巷甚多，也都是河路並行的格局，因此平江路及其兩側擁有眾多的橋梁。平江路上的石橋多為平橋（除了胡廂使橋），可以通車；兩側的水巷上則保留了拱橋。



沿街橋梁



畫廊


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參見


* 屯溪老街

* 國子監街



參考來源
平池芳正（11 月 16 日 —），日本動畫導演、演出家。



概要

Studio Junio 出身。於《萬花筒之星 嶄新之翼》首次升任為監督。跟佐藤順一的關係良好，因此參加了不少高水準作品去汲取經驗。動畫雜誌經常把他們描述得像一隊師徒，現在他向音樂方面發展亦是跟隨佐藤順一的步伐。

於《ARIA The NATURAL》染指劇本後，經常參與監督作品的系列構成或分話劇本。該次擔當劇本的契機是在第 22 話的製作會議上他正好在場，被佐藤順一強迫去兼任。

本為《ALIVE 最終進化少年》的監督人選，但因製作公司 GONZO 退市而未有啟動製作。



作品列表

電視動畫


* 機械女神 J（セイバーマリオネット J，1996 年）製作進行

* 救命戦士ナノセイバー（1997－1998 年）演出

* パパと踊ろう（1999 年）分鏡、演出

* 迷糊女戰士（へっぽこ実験アニメーション エクセル・サーガ，1999 年－2000 年）演出

* 白雪戰士（新白雪姫伝説プリーティア，2001 年）演出

* 銀河冒險戰記 the second stage（ヴァンドレッド the second stage，2001 年－2002 年）助監督

* 小小雪精靈（ちっちゃな雪使いシュガー，2001 年－2002 年）演出

* 太空戰士：疾風境界（FF：U 〜ファイナルファンタジー：アンリミテッド〜，2002 年）演出

* 炎之蜃氣樓（炎の蜃気楼，2002 年）演出

* 最終兵器少女（最終兵器彼女，2002 年）分鏡、演出

* 萊姆色戰奇譚（らいむいろ戦奇譚，2003 年）分鏡、演出

* 萬花筒之星（カレイドスター，2003 年）助監督

* 萬花筒之星 嶄新之翼（カレイドスター 新たなる翼，2003 年－2004 年）監督 （與佐藤順一共同擔當）

* Keroro 軍曹（ケロロ軍曹，2004 年－2011 年）分鏡、演出

* 巖窟王（巌窟王，2004－2005 年）演出

* 曙光少女（SoltyRei，2005 年－2006 年）監督、分鏡

* ARIA The NATURAL（2006 年）劇本、分鏡、演出

* Sketch book ～full color's～（スケッチブック 〜full color's〜，2007 年）監督、分鏡、演出

* 神薙（かんなぎ，2008 年）分鏡

* 魔力充電娘（ファイト一発！充電ちゃん！，2009 年）分鏡、演出

* WORKING!!（WORKING!!，2010 年）監督、系列構成、劇本、分鏡

* 嬌蠻貓娘大橫行（迷い猫オーバーラン！，2010 年）第 3 話監督、劇本、分鏡

* 聖誕之吻 SS（アマガミ SS，2010 年）監督、系列構成、劇本、分鏡、選曲

* AKB0048（2012 年）監督、分鏡

* 東京闇鴉（2013 年）分鏡

* 電波少女與錢仙大人 (2014 年) 分鏡、腳本

* 喵咪 days (2017 年) 監督

* 超異域公主連結☆Re:Dive（2020 年）分鏡

* 魔女之旅（2020 年）分鏡

* 黑之召喚士（2022 年）監督、系列構成

OVA


* 萬花筒之星 嶄新之翼 -EXTRA STAGE-（カレイドスター 新たなる翼 -EXTRA STAGE-，2004 年）監督（與佐藤順一共同擔當）

* 萬花筒之星 鳳凰傳說（カレイドスター Legend of phoenix 〜レイラ・ハミルトン物語〜，2005 年）演出協力

* 櫻花大戰 紐約（サクラ大戦 ニューヨーク・紐育，2007 年）分鏡、演出

* 異世界聖機師物語（異世界の聖機師物語，2009 年）演出
平沙可以指：



地名


* 平沙鎮，廣東省珠海市金灣區下轄的一個鄉鎮

* 平沙島，廣東省佛山市南海區西樵鎮境內西江中的一個沖積島嶼

* 平沙站，廣州地鐵 8 號線的一站

* 平沙蛤乸田路，廣東省廣州市白雲區平沙的一條道路

* 平沙里，臺南市將軍區的里



樂曲


* 〈平沙落雁〉，古琴曲



書籍


* 《平沙萬里行》，詩琳通公主寫作的一部遊記
《平沙萬里行》（泰語：มุ่งไกลในรอยทราย）是由詩琳通公主寫作的一部遊記，講述的是 1990 年 4 月 7 日至 4 月 21 日，詩琳通公主第二次訪華；在中國的北京市，陝西省西安市，甘肅省蘭州市、嘉峪關市、酒泉市、敦煌市，新疆維吾爾自治區吐魯番市、烏魯木齊市、喀什市，香港等地遊覽了 15 天，向泰國民眾了解絲綢之路文化。

中文版標題由詩琳通公主御筆題寫，書中有公主自己手繪的插圖 10 幅。另有詩琳通公主的中文老師顧雅炯的譯本，名為《隨公主踏沙遠行》（泰語：ตามเสด็จ “มุ่งไกลในรอยทราย”），與林長茂等譯《平沙萬里行》相比少了公主的自畫插圖。



內容

第 1 天（1990 年 4 月 7 日）

從曼谷出發，下午 4 時 45 分來到北京機場。當時的國務院副總理吳學謙邀請詩琳通公主於釣魚台國賓館芳菲園舉辦晚宴。

第 2 天（1990 年 4 月 8 日）

早晨於釣魚台國賓館花園中散步。詩琳通公主在訪問絲綢之路前先停留在北京兩天，參觀碧雲寺羅漢堂、臥佛寺、雍和宮和宋慶齡基金會。在泰國駐華大使館舉行晚宴。


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第 3 天（1990 年 4 月 9 日）

參觀人民大會堂。


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第 4 天（1990 年 4 月 10 日）

參觀開遠門、唐乾陵永泰公主墓和漢茂陵博物館。

手繪插圖：公主拉二胡。


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第 5 天（1990 年 4 月 11 日）

參觀秦始皇陵和小雁塔。


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第 6 天（1990 年 4 月 12 日）

參觀甘肅省博物館和羊毛織造廠。


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第 7 天（1990 年 4 月 13 日）

從蘭州市機場出發到嘉峪關市。

手繪插圖：公主燒香。

第 8 天（1990 年 4 月 14 日）

參觀嘉峪關長城、魏晉墓葬，題字「中泰友好」。

手繪插圖：公主用毛筆題寫「中泰友好」。


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第 9 天（1990 年 4 月 15 日）

從嘉峪關坐火車，六小時後抵達柳園車站，後再坐兩小時汽車。公主在火車上用筆記本電腦不停地纂寫工作。晚上 10 時許抵達敦煌賓館。

第 10 天（1990 年 4 月 16 日）

於敦煌賓館與該館主人共進午餐。敦煌研究院院長段文杰陪同詩琳通公主參觀莫高窟，可惜的是洞窟內禁止拍照。段文杰按照慣例，需要公主題字留念，公主用中文題字「敦煌藝術，名譽全球」。

手繪插圖：公主騎駱駝，兩頭雙峰駝，鳴沙山玩沙，月牙泉水彩畫。


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第 11 天（1990 年 4 月 17 日）

前往吐魯番市，參觀高昌遺址、柏孜克里克千佛洞、蘇公塔清真寺。


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第 12 天（1990 年 4 月 18 日）

參觀新疆維吾爾自治區博物館。

第 13 天（1990 年 4 月 19 日）

出發到烏魯木齊市，參觀艾提尕爾清真寺、香妃墓。

手繪插圖：公主逛市場。

第 14 天（1990 年 4 月 20 日）

參觀烏魯木齊市刺繡廠。

手繪插圖：公主在月下打太極拳，拉樂器。

第 15 天（1990 年 4 月 21 日）

從烏魯木齊市前往至廣州市，並從廣州機場中轉抵達香港。參觀邵氏兄弟製片公司，邵逸夫邀請她穿上了橙色鳳袍戲服，並與當時正在拍攝《日月神劍》的演員們合影。



詩句

在初版的《平沙萬里行》中，封底寫有詩琳通公主的八行詩句：



參見


* 踏訪龍的國土

* 雲霧中的雪花

* 詩琳通公主演奏二胡

* 詩琳通公主御作列表



註解



參考資料



外部連結


* 豆瓣讀書上《平沙萬里行》的資料 （簡體中文）

* 《平沙萬里行》泰文版閱讀

* 詩琳通公主的繪畫作品（含《平沙萬里行》中部分手繪插圖）
平沙島，又稱平沙、太平沙，是位於廣東省佛山市南海區西樵鎮境內西江中的一個沖積島嶼，四面環水，進出島嶼的唯一途徑是渡船，有東西兩個渡口，分別到達南海區和高明區。全島面積約 7.8 平方公里，是珠江三角洲地區最大的江心島。常住人口 5600 人，島內分佈四個自然村。島上沒有工業，居民以種植、養殖業為生。



參見


* 西江



參考資料


* 新浪網《平沙島要變珠三角「夏威夷」》 http://news.sina.com.cn/o/2008-07-18/040214180128s.shtml （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
《平沙落雁》，或稱《雁落平沙》，是一首古琴曲，最早見於《古音正宗》。描寫水邊雁起落飛翔的場景。《天聞閣琴譜》題解：「取秋高氣爽、風靜沙平、雲程萬里、天際飛鳴，借鴻鵲之遠志，寫逸士之心胸」，曲調平和閒靜。



版本

現存的平沙落雁譜最早刊印於明末潞王朱常淓的《古音正宗》，此外張岱的《陶庵夢憶》中說《徽言秘旨》作者尹芝仙在萬曆末年曾在紹興向王本吾學過此曲。此後又有五十部左右琴譜集刊載了不同派別、版本的平沙。 此曲的作者在這些譜集中也各不相同，包括唐陳子昂，宋毛仲敏、田芝翁，明朱權等。

現在流傳最廣的版本如下：


* 《蕉庵琴譜》本，七段，為廣陵派之版本，以劉少椿、張子謙等人之錄音為代表。

* 《琴學叢書》本，七段，即通常所說的「北平沙」，以管平湖之錄音為代表。

* 裴介卿傳譜，又稱「川派平沙」、「南平沙」，可見於香港琴家蔡德允所著之《愔愔室琴譜》。

* 《梅庵琴譜》本，梅庵派之版本，在王燕卿的創作下新增描寫雁叫聲及雁群盤旋的一段，形象鮮明生動。

* 吳基西傳譜，閩派之版本，陳長林彈奏的即此版本。

* 吳蘭蓀、吳兆基的版本，收錄於《吳門琴譜》。



參考文獻



外部連結


* YouTube 上的〈平沙落雁〉，《蕉庵琴譜》本，劉少椿演奏

* YouTube 上的〈平沙落雁〉，《蕉庵琴譜》本，林友仁演奏

* YouTube 上的〈平沙落雁〉，《梅庵琴譜》本，楊秋悅演奏

* YouTube 上的〈平沙落雁〉，裴介卿傳譜本，沈草農演奏

* YouTube 上的〈平沙落雁〉，《琴學叢書》本，孫貴生演奏

* YouTube 上的〈平沙落雁〉，始於 36 分 35 秒，《指法匯參確解》，林晨演奏

* YouTube 上的〈平沙落雁〉，《琴學叢書》本，楊葆元演奏
平沙蛤乸田路（粵拼：ping4 saa1 gap3 naa2 tin4 lou6）是廣東省廣州市白雲區平沙的一條道路，位於廣東外語外貿大學附設外語學校旁邊。路名中的「蛤乸」是粵語中青蛙的意思。根據當地民政局的解釋，這條路是以所處地段的土名「蛤乸田」來命名的。對於這個路名，當地居民看法不一。支持者認為，「起得夠特別，能夠體現廣州的地域特色。因為附近是白沙湖，是濕地，是河沙地，適合青蛙生長，所以取這個名字也有著天然的聯繫，接地氣的同時讓人也感覺很親切」；有廣州的地方語言特色，可以讓人從一個路名進而了解到廣州的文化。而反對者則認為這個名稱奇葩，與周邊路名不協調，也不方便不懂粵語，不了解廣州文化的外地人認路。



參考文獻
平沙里是一個位於臺灣臺南市將軍區的里，屬馬沙溝二里之一，劃為 7 鄰，原為平沙村，於 2010 年因臺南縣市合併而改為現名。



範圍

平沙里北以南 18 線及山子腳大排與長沙里為界、東接玉山里及將軍里、南則隔漚汪大排與鯤鯓里相望，境內有馬沙溝聚落之南半部、將軍漁港，餘則多為鹽田、魚塭。



設施


* 將軍漁港

* 七股鹽場

* 馬沙溝海洋休閒運動渡假中心

* 臺 61 線將軍交流道



參考資料



參見


* 馬沙溝
平沙鎮，是中華人民共和國廣東省珠海市金灣區下轄的一個鄉鎮級行政單位。面積 197 平方公里，是珠海市陸地面積最大的鎮，總人口 78595 人，其中歸僑 2354 人，僑眷 4960 人。



行政區劃

平沙鎮下轄以下地區：

立新社區、​美平社區、​南新社區、​沙美社區、​平塘社區、​大虎社區、​前進社區、​前鋒社區、​前西社區、​大海環社區和連灣社區。



歷史

1978 年，平沙接收了 6623 名越南難僑，劃歸廣東省華僑農場管理局領導，更名為「廣東省平沙華僑農場」。1988 年下放珠海市管理。1990 年 1 月更名為珠海市平沙管理區，享受縣一級經濟管理權力，保留平沙華僑農場，實行一套人馬，兩塊牌子。2000 年 5 月改為平沙鎮，劃歸高欄港經濟區。
平澤周策（1949 年 3 月 5 日 —），日本足球運動員，前日本國家足球隊成員。



日本國家足球隊

從 1972 年到 1974 年，他共為日本國家足球隊出場 11 次，打進 1 球。



成績



外部連結


* National Football Teams

* Japan National Football Team Database
平河鄉可以指：


* 平河鄉 (巫山縣)，中華人民共和國重慶市巫山縣下轄的鄉

* 平河鎮，中華人民共和國雲南省紅河哈尼族彝族自治州綠春縣下轄的鄉
平河鄉，是中華人民共和國重慶市巫山縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

平河鄉下轄以下地區：

燕子村、​天平村、​樟坪村、​陶灣村、​郎子村、​起陽村、​龍潭村、​大峽村和廟堂村。
平河鎮，是中華人民共和國雲南省紅河哈尼族彝族自治州綠春縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。

2015 年 10 月 27 日，雲南省人民政府批覆同意撤銷平河鄉，設立平河鎮。



行政區劃

平河鎮下轄以下地區：

平東社區、​平河村、​折東村、​新寨村、​東哈村、​車裡村、​東斯村、​大頭村、​東批村、​東角村、​咪霞村和略馬村。
平河口站是位於雲南省曲靖市霑益區平河口村的一個鐵路車站，郵政編碼 655035。車站建於 1970 年，有盤西鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均已電氣化。車站距離霑益站 22 公里，隸屬昆明鐵路局曲靖車務段，是四等站。



鄰近車站
平河天滿宮（ひらかわてんまんぐう）是日本東京都千代田區平河町的一座神社（天滿宮）。



祭神


* 主祭神
  
* 贈太政大臣贈正一位菅原朝臣道真公

* 相殿
  
* 譽田別命（八幡宮）
  
* 徳川家康公（東照宮）



歴史

平河天滿宮創建於文明 10 年（1478 年）。

平河天滿宮曾有十餘次毀於火災，其中包括 1923 年（大正 12 年）的關東大地震以及 1945 年（昭和 20 年）的東京大轟炸。1969 年（昭和 44 年) 重建大殿。



境內社


* 三殿宮
  
* 大鳥神社 - 日本武尊命
  
* 塩神社 - 豊斟渟神
  
* 淺間神社 - 木花開耶姫命

* 平河稲荷神社 - 宇迦之御魂神



文化財

有形文化財（區指定）


* 銅鳥居（建造物） - 1994 年（平成 6 年）4 月指定

有形民俗文化財（區指定）


* 力石（天竜石） - 1993 年（平成 5 年）4 月指定

* 狛犬 - 1995 年（平成 7 年）4 月指定

* 百度石 - 2004 年（平成 16 年）3 月指定

* 常夜燈 - 2005 年（平成 17 年）4 月指定

* 石臼 - 2010 年（平成 22 年）4 月指定



交通


* 半蔵門線「半藏門站」

* 有楽町線「麴町站」



腳註



外部連結


* 平河天満宮 HP （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
平河町（日語：平河町／ひらかわちょう _Hirakawachō_ \*/?）為東京都千代田區的地名，設有平河町一丁目與平河町二丁目。人口 1,546 人。郵遞區號 102-0093。



地理

位於東京都千代田區西部。北與麴町以東京 FM 通（東京 FM 通り）為界，東鄰隼町，南與永田町以青山通為界，西部與紀尾井町以王子通（プリンス通り）為界。町域內有許多辦公大樓與各團體會館。本町與番町、麴町在明治時代是有多處大名屋敷、旗本屋敷等武家屋敷遺跡的「御屋敷町」。



歷史


* 1971 年（昭和 46 年）7 月 1 日－實施住居表示

地名由來

來自祭祀菅原道真的「平河天滿宮」。



交通

貝坂通（貝坂通り）南北貫穿本町中央。南端的青山通上有首都高速道路 4 號新宿線，沿線有永田町站（地下鐵有樂町線、地下鐵半藏門線、地下鐵南北線）、赤坂見附站（地下鐵銀座線、地下鐵丸之內線）出入口。地域北部可利用地下鐵有樂町線麴町站和半藏門線半藏門站。



地域

企業、組織


* 足長育英會

* WIP 日本

* 花菱本社

* 未來建設工業



設施


* 砂防會館（國民新黨本部設於館內）

* 新黨改革本部

* 全國共濟農業協同組合聯合會大廈（南非大使館設於大廈內）

* 都道府縣會館

* 日本海運會館

* 日本都市中心會館、日本城市中心會館

* 全國都市會館

* 全國旅館會館（會館內有赤坂四川飯店）

* 日本青年會議所會館

* Hotel Le Port 麴町（ホテルルポール麴町）、麴町會館

* 平河會館

* 全日東京會館

* 清瀨會館

* 厚生會館

* 千代田區立麴町中學校

* 平河天滿宮

* 平河町第一生命大廈



備註
平治，可以有以下幾種意思：


* 平治 (乾隆繙譯)，清朝乾隆四年繙譯科進士。

* 指梅賽德斯 - 賓士，汽車品牌 BENZ 的中文譯名之一。

* 平治 (日本)，日本二條天皇的年號，時間是 1159 年到 1160 年。

* 平治縣，中國大陸舊縣名，在今廣西壯族自治區百色市境
梅賽德斯 - 賓士 O405 是一款由德國梅賽德斯 - 賓士公司在 1980 年代中期至 2000 年代初製造的一款非常成功的單層公車底盤，採用第二代 VÖV 標準製造。它取代了賓士前代公車底盤 — 梅賽德斯 - 賓士 O305 系列，並大量使用在歐洲、澳大利亞和新加坡等地。



標準底盤版本

這種有入口台階的版本稱為 O405，這系列也有鉸接版本製造，鉸接版本稱為 O405G。
O405 有兩代底盤，分別命名為 O405 MkI 和 O405 MkII。

O405 MkI

O405 MkI 在 1980 年代中期至 1990 年代早期銷售。它使用一台 Mercedes-Benz OM447h 自然吸氣引擎，輸出功率 157kW (210hp)/184kW (250hp)。也可選購一台 Mercedes-Benz M447hG 自然吸氣天然氣引擎（CNG），輸出功率 150kW (205hp)。變速箱通常使用 Mercedes-Benz W3E110/2.2R 或 Mercedes-Benz W3E112/2.2R（前者能夠應付更大功率的 184kW 引擎），但是也能選擇例如 ZF 5HP500 或 Allison B300R 變速箱。

O405 MkII

O405 MkII 在 1990 年代早期至 1990 年代末期銷售，事實上，在 2000 年代初，它在世界上的一些地區依然非常受到一些營運商的歡迎。它使用一台 Mercedes-Benz OM447hA 渦輪增壓引擎，輸出功率 184kW (250hp)。但是也可使用一台 Mercedes-Benz OM447h-II 自然吸氣引擎、Mercedes-Benz OM447hA 渦輪增壓中冷引擎。變速箱使用 ZF 4HP500、5HP500 或 Voith DIWA D864.3。 
從 1994 年開始，這個底盤也能使用 Mercedes-Benz M447hG 自然吸氣天然氣引擎（CNG），輸出功率 175kW (238hp)，符合 Euro II 廢氣排放標準。



低底盤版本（low-floor）

低底盤版本的 O405 稱為 O405 N（鉸接版本稱為 O405 GN），之後有一個進一步改進的版本稱為 O405 N²(O405 N2) 其鉸接版本稱為 O405 GN²(O405 GN2)，兩者可以從車體窗線上區分。
O405 (G) N 的出入口都沒有台階，但是座位都安裝在座椅平台上。但在 O405 (G) N2 型號里解決了這個問題。這些公車通常使用 ZF 變速箱，但也有一些使用 Voith 變速箱。



低入口版本（low-entry）O405 NH

這種低入口版本 O405 NH 是由 Mercedes-Benz/EvoBus 製造，並為澳大利亞市場銷售。它多普及在政府和私人公共運輸營運商中，可被認為是作為 Mercedes-Benz O405 MkII 底盤的替代者。
這款底盤是由 O405 MkII 底盤的後半部分模塊組件與 O405 N2 底盤的前半部分模塊組件結合獲得的。因此，底盤的前後模塊在底盤高度上是不同的。有一個或多個踏步台階從中門後部延伸直到標準 O405 底盤的後部高度。這個底盤使用一台臥式引擎，沒有放置後門（第三門）的位置。這種「低入口」的概念在歐洲變得非常流行。一些客車整車產品也有使用這一概念發售，例如 Mercedes-Benz Citaro LE。
澳大利亞雪梨公車 (Sydney Buses) 和 Transperth 兩家營運商購買了大量的使用 O405 NH 底盤的公車。在 1999-2002 年之間，新南威爾斯政府購買了 300 輛 O405 NH 用在雪梨的道路上。這些車使用 Mercedes-Benz M447hG 175kW (238hp) 符合 Euro II 廢氣排放標準的天然氣引擎（CNG），配 Custom Coaches 的車身。Transperth 起初訂購了 848 輛並由 Volgren 製造車身。最初交付的是使用 OM447hLA 184kW (250hp) 臥式柴油引擎，第一輛天然氣引擎車出現在 2001 年，使用的引擎與雪梨公車的一樣。在底盤停止製造之前總共有 397 輛 O405 NH 交付給了 Transperth，其中包括 48 個天然氣引擎版本和 349 個柴油引擎版本。
Mercedes-Benz/EvoBus O405 NH 公車底盤獲得過兩次澳大利亞年度公車 (Australian Bus of the Year) 稱號。



衍生版本


* O402 8m 迷你公車

* O405 NK 10.4m 公車

* O405 NÜ

* O405 NÜL 13.4m 公車

* O407/O 408 11.920m 城郊客車



電車版本


* O405 T

* O405 GTD

* O405 GTZ

* O405 G HCE

* O405 GNTD

* O405 NE



車身

除 Mercedes-Benz 製造的整車外，O405 系列也有各種不同版本的車身。

英國

O405


* Alexander PS

* Optare Prisma

* Wright Cityranger

O405 G


* Alexander

O405 N
前 10 個由 UVG 製造車身

愛沙尼亞

Arna

斯洛維尼亞

Avtomontaža

希臘

ΕΛΒΟ

澳大利亞

Volgren 

Custom Coaches 

Bustech 
當中 Custom Coaches 更為 O405NH 設計了外表和 Citaro 相似的車身。

新加坡

O405


* Alexander PS

* Duple Metsec

* Hispano Carrocera

* Volgren CR221L

O405 G


* Hispano Carrocera Habit

* Volgren CR221L

香港

O405


* 香港亞洲車身 (Asia Auto Body Works, Hong Kong)

* Hispano Carrocera

泰國

Thonburi Bus Body Co., Ltd.

以色列

O405
Merkavim

俄羅斯

O405(АКА-5225)、O405 G(АКА-6226)


* GolAZ (Golitsynskii avtobusnyi zavod)



取代

Mercedes-Benz O405/O405 N 系列被 Citaro 取代，O405 NH 被 OC 500 LE 取代



參考資料


* Mercedes O 405 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
梅賽德斯 - 賓士 SLS AMG，代號 C197 (敞篷版代號 R197)。是梅賽德斯 - 賓士生產的一款超級跑車，由梅賽德斯 - AMG 開發，其前身為 2003 年與邁凱倫合作開發的 SLR McLaren。

SLS AMG 首秀 2009 年的法蘭克福車展，外型致敬了 1954 年上市的 300SL，包括一對鷗翼車門，前中置引擎，後輪驅動。搭載 6.2 升 V8 自然吸氣引擎（代號 M159），可產生 571 匹最大馬力及 650 牛米的峰值扭矩，變速箱則是 AMG 自主研發的「SpeedShift」7 速雙離合自動變速箱，百公里加速只需 3.8 秒，最高時速為 317 公里。

SLS AMG 自 2010 年開始在歐洲及亞洲發售，2011 年開始在美國發售。2014 年停產。賽車遊戲《跑車浪漫旅 5》的封面也有它的身影，它也是 2010 年世界一級方程式錦標賽的安全車。

此外，賓士在 2011 年的北美國際車展上展示了 SLS AMG 的清潔能源概念車「E-Cell」，搭載四個電機，馬力達 533 匹，扭矩達 880 牛米。

2012 年，賓士推出了 SLS AMG GT 版，馬力提升到 591 匹。百公里加速時間達到 3.4 秒。

2013 年，賓士推出「Black Series」特別版，馬力提升到 631 匹，扭矩為 635 牛米，重量減輕了 70 千克。變速箱小幅調整。百公里加速時間達到 3.4 秒。同年推出了限量車型「SLS AMG Electric Drive」，與 2011 年的 E-Cell 一樣搭載四個電機。馬力和扭矩都達到了 740 匹和 740 牛頓米。

2014 年，賓士推出限量 350 輛的「Final Edition」，引擎蓋採用了碳纖維設計。可選 AMG 的多個配件。



參考資料



外部連結


* Offical website of the Mercedes-Benz SLS AMG

* Mercedes-Benz SLS AMG 徹底研究－U-CAR 徹底研究 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
平治（1159 年 5 月 9 日 —1160 年 2 月 18 日）是日本的年號。這個時代的天皇是二條天皇，由後白河法皇實施院政。



改元


* 保元四年四月二十日（西元 1159 年 5 月 9 日） 因二條天皇即位而改元平治。

* 平治二年正月十日（西元 1160 年 2 月 18 日） 改元永曆。



出處

《史記卷二・夏本紀》：「東漸於海，西被於流沙，朔、南暨：聲教訖於四海。於是帝錫禹玄圭，以告成功於天下。天下於是太平治。」。



出生

源義經 —— 源義朝第九子。



逝世



大事記


* 平治之亂



紀年、西曆、干支對照表



同期存在的其他政權之紀年


* 中國
  
* 紹興（1131 年－1162 年）：宋 — 宋高宗趙構之年號
  
* 龍興（1157 年－1161 年）：大理 — 段正興之年號
  
* 紹興（1151 年－1163 年）：西遼 — 遼仁宗耶律夷列之年號
  
* 正隆（1156 年－1161 年）：金 — 金海陵王完顏亮之年號
  
* 天盛（1149 年－1169 年）：西夏 — 夏仁宗李仁孝之年號

* 越南
  
* 大定（1140 年－1162 年）：李朝 — 李天祚之年號



參見


* 日本年號索引

* 有關平治的消歧義



參考文獻


* 松橋達良，《元號はやわかり — 東亜歷代建元考》，砂書房，1994 年 7 月，ISBN 4915818276

* 李崇智，《中國歷代年號考》，中華書局，2001 年 1 月 ISBN 7101025129

* 所功，《年號の歴史―元號制度の史的研究》，雄山閣，1988 年 3 月，ISBN 4639007116
平治之亂是指 1159 年，在保元之亂中為後白河天皇立了大功的源氏家族首領源義朝，不滿自己的封位比平氏家族首領平清盛低，趁平氏家族離開京城參拜神社之機，聯合藤原信賴拘禁後白河上皇和二條天皇，甚至殺死了天皇的親信。在外的平清盛聞訊，立刻趕回京城擊敗源義朝，最後源義朝在逃至尾張時被手下殺死。源氏一族只餘下義朝的兒子賴朝流放伊豆，以及少數幾名幼子寄放佛寺。經此一事，平氏徹底專攬了朝政。

因為此變發生於二條天皇平治元年，故史稱平治之亂。



參考文獻


* 保立道久『平安王朝』岩波新書、1996 年、ISBN 4004304695

* 網野善彥『日本社會の歴史（中）』岩波新書、1997 年、ISBN 4004305012

* 河內祥輔『保元の亂・平治の亂』吉川弘文館、2002 年、ISBN 4642077871

* 元木泰雄『保元・平治の亂を読みなおす』日本放送出版協會〈NHK ブックス〉、2004 年。

* 古澤直人『中世初期の〈謀叛〉と平治の亂』吉川弘文館、2019 年、ISBN 9784642029537



參見


* 源平合戰
平治縣，中國舊縣名，在今廣西壯族自治區百色市境。

前身是 1918 年以上林土縣、下旺土司轄地及恩陽縣部分地所置的思林縣。治所在馱用（今田東縣東南思林鎮）。1934 年，縣域調整並改名平治縣，轄區為原思林縣北部、恩陽縣東北部、都安縣西南部及果德縣東北部。同年移治榜圩（今平果市北榜圩鎮）。縣名來自於平治鄉。1936 年 6 月，獲中華民國政府批准。1949 年後，屬武鳴專區。1950 年，劃入百色專區。1952 年，與果德縣合併為至平果縣。
平治天省（越南語：Tỉnh Bình Trị Thiên／省平治天），是 1976 年至 1989 年間位於越南北中部的省份，省蒞順化市，今屬承天順化省、廣治省和廣平省。



地理

平治天省北接乂靜省，西接寮國，南接廣南 - 峴港省，東臨南海。面積 18340 平方千米，1984 年總人口為 2020500 人。



歷史

1976 年，越南統一，廣平省、廣治省、承天省、順化市和永靈區域合併為平治天省，省蒞順化市。下轄順化市、東河市社、洞海市社和阿雷縣、布澤縣、甘露縣、由靈縣、海陵縣、向化縣、香水縣、香茶縣、麗水縣、明化縣、南東縣、豐田縣、富祿縣、富榮縣、廣田縣、廣寧縣、廣澤縣、肇豐縣、宣化縣和永靈縣 20 縣。

1977 年 3 月 11 日，南東縣和富榮縣 2 社併入富祿縣，富榮縣和香水縣合併為香富縣，豐田縣、廣田縣和香茶縣合併為香田縣，肇豐縣和海陵縣合併為肇海縣，麗水縣和廣寧縣合併為麗寧縣，永靈縣、由靈縣和甘露縣合併為𤅶海縣，明化縣併入宣化縣，宣化縣 9 社併入廣澤縣，永靈縣向立社併入向化縣。

1979 年 1 月 18 日，麗寧縣 4 社劃歸洞海市社管轄。

1981 年 9 月 11 日，香田縣 8 社 5 村和香富縣 9 社 4 店劃歸順化市管轄；𤅶海縣 8 社和肇海縣 2 社劃歸東河市社管轄。

1985 年 4 月 2 日，麗寧縣 2 社劃歸洞海市社管轄。

1988 年時，平治天省下轄順化市、東河市社、洞海市社、阿雷縣、𤅶海縣、布澤縣、香田縣、向化縣、香富縣、麗寧縣、富祿縣、廣澤縣、肇海縣、宣化縣 1 市 2 市社 11 縣。

1989 年 6 月 30 日，平治天省重新分設為承天順化省、廣治省和廣平省。承天順化省下轄順化市、阿雷縣、香田縣、香富縣、富祿縣 1 市 4 縣，省蒞順化市；廣治省下轄東河市社、𤅶海縣、向化縣、肇海縣 1 市社 3 縣，省蒞東河市社；廣平省下轄洞海市社、布澤縣、麗寧縣、廣澤縣、宣化縣 1 市社 4 縣，省蒞洞海市社。



行政區劃

1988 年，平治天省下轄 1 市 2 市社 11 縣。


* 順化市

* 東河市社

* 洞海市社

* 阿雷縣

* 𤅶海縣

* 布澤縣

* 香田縣

* 向化縣

* 香富縣

* 麗寧縣

* 富祿縣

* 廣澤縣

* 肇海縣

* 宣化縣



注釋
平治河，位於中國廣西壯族自治區西北部，是西江紅水河段右岸支流，上游稱達洪江，發源於平果縣同老鄉那高村，東流經達洪江水庫，至榜圩鎮西左納樂圩河後始稱「平治河」，東南流至風梧鄉百豐村（原屬堆圩鄉）潛入地下，至平果縣與大化瑤族自治縣邊界黑岩洞流出地表進入大化縣境，於大化縣貢川鄉龍眼村再次潛入地下，潛流注入紅水河。幹流長 81 千米，平均比降 2.80‰，流域面積 1258 平方千米。
平沼橋站（日語：平沼橋駅／ひらぬまばしえき _Hiranumabashi eki_ \*/?）位於日本神奈川縣橫濱市西區西平沼町，是相模鐵道本線的鐵路車站。位於可以目視橫濱站的月台前端的位置。車站編號是 SO02。電報略號是ヒラ。



車站結構

島式月台 1 面 2 線地面車站，設有跨站式站房。大堂部分與月台、地面部分設置了升降機聯絡，也設置了廁所，併設多機能廁所。車站東南與東海道本線和橫須賀線並行，但兩線並無月台。


* 
* 
* *

月台配置

（來源：相模電鐵：車站構內圖）



使用情況

2016 年度 1 日平均上下車人次為 8,136 人。位於橫濱站徒步圈內，使用量較低。

近年 1 日平均上下、上車人次推移如下表。



站名由來

站名來自鄰近跨過帷子川的陸橋「平沼橋」。該橋是架於帷子川較舊和較小的橋，現在稱「元平沼橋」。然而，距離此站閘口最近的帷子川橋梁是「平岡橋」。



相鄰車站

相模鐵道
: 本線

　
: ■特急、■急行、■快速

　
: 通過

　
: ■各停

　
: 橫濱（SO01）－平沼橋（SO02） －西橫濱（SO03）

此站－西橫濱站之間在 1957 年前一度存在古河電線站。



參考資料

神奈川縣縣勢要覽



參見


* 平沼橋

* 平沼站 (國鐵)

* 平沼站 (京濱電氣鐵道)

* 日本鐵路車站列表



外部連結


* 平沼橋車站 - 相模鐵道
平沼正二郎（1979 年 11 月 11 日 —）是日本的政治人物，性別男性。他是自由民主黨所屬的衆議院議員（第一任）。



來歷

出身於岡山縣岡山市。畢業於岡山縣立岡山一宮高中、學習院大學經濟學系。經過索尼營銷工作，2006 年與同事們一起成立了製作企業網站等的 IT 企業。另外，從學生時代開始，就幫助父親平沼赳夫進行選舉。

2017 年 10 月，作爲父親的接班人，在第 48 屆衆議院議員總選中以無黨派人士的身份參加競選，但最終以約 3500 票之差敗給了曾任自民黨副幹事長的阿部俊子（平沼和阿部雙方以保守派的無黨派人士的身份參加競選，被當選的阿部追加公推）。

在 2021 年 10 月的第 49 屆衆議院議員總選中，他與獲得自民黨公推的阿部發生了激烈衝突，在小選舉區以 13700 票以上的差距獲勝，當選（阿部恢復比例）。雖然擁有自民黨黨籍，但未能得到黨的公推，以無黨派人士的身份參加競選，在初選後的 2021 年 11 月 8 日，自民黨會派和作爲國政黨員的活動得到認可，正式成爲自民黨所屬的大議員，而且派系加入了父親赳夫命名的志帥會（二階派）。



所屬的團體和議員聯盟


* 自民黨菸草議員聯盟

* 維護日本尊嚴和國家利益的集會

* 大家一起參拜靖國神社國會議員會

* 神道政治聯盟國會議員座談會

* 推進負責任、積極財政的議員聯盟 - 事務局次長
平沼車站（日語：平沼駅／ひらぬまえき _Hiranuma eki_ \*/?），是以前存在的京濱電氣鐵道～東京急行電鐵（大東急，後來分割為東急、京急、京王、小田急各公司）的鐵路站。位於神奈川縣橫濱市西區平沼，現在的京急本線上。



車站構造

設置了兩個對向式月台、2 面 2 線的高架車站。



歷史

在 1931 年（昭和 6 年）時開設，在 1943 年（昭和 18 年）時休止營業。翌年被廢止，1945 年（昭和 20 年）5 月 29 日的橫濱大空襲時受了候毀滅性的侵害。


* 1931 年（昭和 6 年）12 月 26 日 - 京濱電鐵平沼車站開業。

* 1942 年（昭和 17 年）5 月 1 日 - 成為東京急行電鐵（大東急）的車站。

* 1943 年（昭和 18 年）6 月 30 日 - 營業休止。

* 1944 年（昭和 19 年）11 月 10 日 - 廢止。

* 1945 年（昭和 20 年）5 月 29 日 - 橫濱大空襲受災。

* 1999 年（平成 11 年）- 撤去屋頂部分。



相鄰車站

京濱急行電鐵
: ■本線

　
: 橫濱－平沼－戶部



關連項目


* 廢站

* 幽靈車站
平沼翔太（日語：平沼 翔太／ひらぬま しょうた _Hiranuma Shota_，1997 年 8 月 16 日 —）是一名出生於日本福井縣福井市的棒球選手，司職內野手，目前效力於日本職棒埼玉西武獅。



個人情報

年度別打擊成績


* 2022 年度球季結束時

年度別守備成績


* 2022 年度球季結束時

背號


* 45（2016 年－2021 年 8 月）

* 31 （2021 年 8 月 —）



參考資料



外部連結


* 個人年度別成績 平沼翔太 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日語）

* 
* 球員資訊和成績在 Baseball-Reference (Minors)（英文）
平沼赳夫（1939 年 8 月 3 日 —），日本政治家，出身於東京都澀谷區。自由民主黨所屬眾議院議員（12 次當選）。前後擔任運輸大臣（第 70 代）、通商產業大臣（第 66 代）、經濟產業大臣（第 1-2 代）、奮起日本黨代表等重要職位。



經歷

平沼出身顯赫，他是東京的實業家中川恭四郎與妻子中川節子的長子；後來被過繼予第 35 代內閣總理大臣平沼騏一郎男爵，成為其養子。其義父為曾任原貴族院議員的德川慶喜家第 3 代當主德川慶光公爵；其義弟德川慶朝是著名的攝影家。

慶應義塾大學法學部畢業後，進入日東紡織工作了 11 年。後來先後擔任著名政治家佐藤榮作和中川一郎的秘書。1976 年和 1979 年兩次競選眾議院議員均落敗，終於在 1980 年的大選中在舊岡山 1 區成功當選，之後連續當選了 9 次。期間，平沼和政見相近的保守派自民黨議員石原慎太郎、龜井靜香、中川昭一等人經常共同行動。他在自民黨內開始時屬於中川集團（自由革新同友會），中川一郎自殺後，加入志帥會，並成為初代事務總長。

平沼有較為濃烈的民族主義，他長期關注北朝鮮綁架日本人問題，並主張對朝強硬；也奉行反美保守，要求加強日本的獨立性。也是親台派，強烈要求日本加強與台灣的關係，先後擔任了日華親善協會全國連合會會長、亞東親善協會顧問以及日華議員懇談會會長。在他擔任運輸大臣與經濟產業大臣期間，積極協助台灣加入世界衛生組織的運動，牽促成台灣人民赴日觀光免簽證。2008 年，並榮獲中華民國總統陳水扁頒授予大綬景星勳章，以表彰對台日關係的貢獻。

2005 年，平沼因反對小泉純一郎首相的核心政策郵政民營化相關法案而造反脫黨，並以無黨籍的身份來參加「郵政選舉」。但在新首相安倍晉三上任以後，郵政造反派紛紛復黨，但平沼拒絕做出相關檢討，聲稱堅持自己的政治信念，沒有重返自民黨。2009 年大選中，「平沼集團」推出 15 名候選人，希望打造成政界第三勢力，和選舉後組成新黨。

2010 年，平沼聯合與謝野馨、藤井孝男、園田博之等自民黨資深議員共同成立了一個新黨「奮起日本」，自民黨就此分裂。

2012 年 11 月 13 日，平沼與曾任東京都知事的石原慎太郎宣佈合組太陽黨，原奮起日本解散之後即併入該黨。同年 11 月 14 日，石原慎太郎與橋下徹宣佈太陽黨解散，併入日本維新會，平沼出任日本維新會的國會議員團代表。

2014 年，日本維新會內部分裂，石原慎太郎一派分裂出次世代之黨，由平沼赳夫出任黨首。在同年的眾議院選舉中，次世代之黨大敗，眾議院議席只剩下平沼和園田博之兩人。

2015 年 9 月 25 日，平沼和園田兩人退出次世代之黨，並且重返自民黨。

2017 年，平沼赳夫因為身體問題，決定不再出戰該年的選舉，改為派出二兒子平沼正二郎出選，不過自民黨最後支持已經深耕多年、並多次挑戰平沼的阿部俊子出選，最後阿部以些微差距擊敗平沼正二郎。2021 年，平沼正二郎挑戰阿部成功，首次當選議員，選後加入自民黨。



榮譽

日本勳章獎章


* 旭日大綬章（2018 年 11 月 3 日公布）



參考



外部連結


* 平沼赳夫官方網站

* 平沼赳夫簡歷 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
平泉可以指：


* 平泉市，中華人民共和國河北省承德市代管的一個縣級市。

* 平泉町，位於日本東北地方岩手縣南部的膽澤盆地的一個町。
  
* 平泉－象徵著佛教淨土的廟宇、園林與考古遺址，存在於日本岩手縣平泉町的一系列寺院的總稱，2011 年登錄爲世界遺產。
平泉 — 象徵著佛教淨土的廟宇、園林與考古遺址，是存在於日本岩手縣平泉町的一系列寺院的總稱。平安時代末期，統治日本東北部的奧州藤原氏按照 8 世紀傳到日本的淨土宗的宇宙觀建造而成。



構成要素

平泉文化遺產包括以下要素：



登錄基準

該世界遺產被認為滿足世界遺產登錄基準中的以下基準而予以登錄：


* （ii）在某期間或某種文化圈裡對建築、技術、紀念性藝術、城鎮規劃、景觀設計之發展有巨大影響，促進人類價值的交流。

* （vi）具有顯著普遍價值的事件、活的傳統、理念、信仰、藝術及文學作品，有直接或實質的連結（世界遺產委員會認為該基準應最好與其他基準共同使用）。



圖像


* 
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* 
* 
* *



參考資料



外部連結


* 平泉から HIRAIZUMI へ（岩手縣教育委員會）

* 古都平泉文化遺產（岩手縣教育委員會）

* 岩手平泉 世界遺産情報局（岩手縣政策地域部政策推進室）

* 平泉文化遺産（平泉町世界遺產推進室）
平泉北站是京哈客運專線京瀋段的一座車站，位於河北省承德市平泉市平泉鎮猴山溝村與城北村交界處，2018 年 12 月 29 日隨京哈高速線承沈段一同投入使用，現由中國鐵路北京局集團有限公司承德車務段管轄。



車站結構

平泉北站以「契丹祖源，聖地平泉」為設計理念，總建築面積 9992.3 平方米，候車廳面積 1879.2 平方米。本站站場設 2 座站台、4 股道。



相鄰車站
平泉市是河北省直轄的一個縣級市，由承德市代管。年均氣溫 7.3℃。



歷史

後金建立之初，蒙古喀喇沁部歸附後金。今平泉市境在天聰九年劃歸喀喇沁右翼旗。康熙十六年，皇帝在此遊獵，見泉水湧出，稱讚這裡是「平地湧泉之聖地」。康熙四十四年喀喇沁右翼旗析出喀喇沁中旗，今平泉市境屬喀喇沁中旗地。修築避暑山莊之後，朝廷整修自山莊至盛京的道路。道路出承德五烈嶺後，先後經過八條溝，依次命名為一溝至八溝。今平泉縣城所在地即是八溝。

清初實施蒙漢分治，禁止漢人進入蒙地。不過，康熙帝曾准許戶部每年頒發 800 張憑證允許漢民出關到喀喇沁旗務農，解決糧食問題。雍正初年，直隸、山東災荒嚴重，朝廷頒詔借地養民，允許漢民到喀喇沁等地種地謀生，擁有土地的蒙古王公向其收取地租。雍正七年（1729 年）十月，設八溝直隸廳。乾隆十二年時，八溝、塔子溝一帶漢民人口已達到約二十至三十萬。乾隆四十三年（1778 年）承德府成立，八溝直隸廳降為承德府下轄的散州，以康熙帝「平地湧泉之聖地」典故命名為平泉州。

1913 年改為平泉縣，隸屬直隸省渤海道。

2017 年 4 月 9 日，《民政部關於同意河北省撤銷平泉縣設立縣級平泉市的批覆》（民函 [2017] 69 號）同意撤銷平泉縣，設立縣級平泉市，平泉市人民政府駐平泉鎮府前街 17 號。平泉市由河北省直轄，承德市代管。2017 年 5 月 26 日，平泉市正式成立。



行政區劃

平泉市下轄 15 個鎮、2 個鄉、2 個民族鄉：

平泉鎮、​黃土梁子鎮、​榆樹林子鎮、​楊樹嶺鎮、​七溝鎮、​小寺溝鎮、​黨壩鎮、​臥龍鎮、​南五十家子鎮、​北五十家子鎮、​桲欏樹鎮、​柳溪鎮、​平北鎮、​青河鎮、​台頭山鎮、​王土房鄉、​七家岱滿族鄉、​茅蘭溝滿族蒙古族鄉和道虎溝鄉。



交通


* 101 國道過境。



參考文獻



外部連結


* 平泉市人民政府
平泉州是清代熱河地方設立的一個州，屬承德府，乾隆四十三年二月由八溝廳改設，乾隆四十三年二月設。民國初年改置平泉縣，1928 年併入寧城縣。平泉州治所在今河北平泉市區。



註釋
以下為河北省承德市平泉市各級文物保護單位列表。



全國重點文物保護單位



河北省文物保護單位


* 太平梁遺址

* 佟杖子遺址

* 鉛南溝遺址



承德市文物保護單位
平泉成（1944 年 6 月 2 日 —）是一位日本男演員。本名平泉征七郎，舊藝名平泉征七郎和平泉征。



生平

1944 年出生在日本愛知縣岡崎市，經前輩介紹認識市川雷藏 (八代目) 而進入演藝圈，1966 年出演螢屏處女秀《醉鬼博士》，已出演過上百部作品。



家庭

長子是平泉陽太，女兒是平泉季里子。



參考來源



外部連結


* 平泉成在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）

* https://web.archive.org/web/20110722101548/http://info.movies.yahoo.co.jp/detail/typs/id119631/
平泉清真寺，位於中國河北省承德市平泉鎮，為承德市平泉縣的一個省級文物保護單位，類型為古建築，公布時間為 2001 年 2 月 7 日。

平泉清真寺的歷史年代為清代。



參考文獻
平泉澄（日語：平泉 澄／ひらいずみ きよし _Hiraizumi Kiyoshi_，1895 年 2 月 15 日 —1984 年 2 月 18 日），是一位日本歷史學家。東京帝國大學文學博士。他專門研究日本中世紀史。平泉是著名的「皇國史觀」學家，其著作被稱為「平泉史學」。



生平

1895 年出生於日本福井縣大野郡平泉寺町。先後就讀龍池尋常小學校、成器高等小學校、大野中學校、第四高等學校、1918 年畢業於 1918 年以全班第一名的成績畢業於東京帝國大學文科大學國史學科（現東京大學文學部），之後進入大學院留校任教，1926 年升任助教授，1935 年升任教授。1945 年辭職。1946 年就任平泉寺白山神社第四代宮司，1948 年被公職追放。

1984 年 2 月 18 日逝世，享年 89 歲。



參考來源



外部連結


* 日本學協會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 皇學館大學出版部 刊行目録

* 青々企畫 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 錦正社 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
平泉町（日語：平泉町／ひらいずみちょう _Hiraizumi chō_ \*/?）是位於東北地方中央，岩手縣南部的一町。



歷史

平安時代末期，這里是奧州藤原氏的根據地。在奧州藤原氏時代時，平泉的人口推測有 10 萬～15 萬人，是當時日本（推測總人口 1000 萬人）僅次於京都（16 萬～30 萬人）的第二大都市。而今日仍然留下的中尊寺等古蹟更可以見證當時的繁華。

此外，平泉文化遺產也於 2011 年被列為聯合國教科文組織世界遺產。
平泉車站可以指：


* 平泉車站 (岩手縣)，JR 東日本東北本線的一座車站，位於日本岩手縣西磐井郡平泉町。

* 平泉車站 (河北省)，中國錦承鐵路的一座車站，位於中國河北省平泉縣平泉鎮。
平泉車站（日語：平泉駅／ひらいずみえき _Hiraizumi eki_ \*/?）是一由東日本旅客鐵道（JR 東日本）的所經營鐵路車站，位於日本岩手縣西磐井郡平泉町平泉字泉屋。平泉是 JR 東北本線沿線車站之一，屬 JR 東日本盛岡支社管轄範圍，由一之關車站管理，設有綠窗口（みどりの窓口），是個營運上由 JR 東日本子公司 Jaster（ジャスター）代為經營的業務委託車站。

平泉車站周圍座落有包含中尊寺、無量光院遺跡與毛越寺在內，曾經在 12 世紀時繁榮一度的奧州藤原氏所留下之歷史遺跡。2002 年時，平泉車站以「與藤原三代時繁華一度的古都平泉相輝映，採用平安朝樣式屋頂的車站站舍」（藤原三代の栄華を現出した古都、平泉の玄関口にふさわしく、屋根に平安朝様式を取り入れた駅舎）之評語，入選東北車站百選。

2011 年 6 月，平泉－象徵著佛教淨土的廟宇、園林與考古遺址獲登錄為世界文化遺產。於東日本大地震受損的車站站房開始進行翻修工程，與當地景觀調和而採傳統風格，外牆為深色系，裝飾有百葉，車站站名以書法牌匾取代舊式壓克力黑體字。車站站內照明改用 LED，並在閒置的站場鋪設太陽能板發電。翻修工程於同年 11 月完工。



車站結構

對向式月台 2 面 2 線的地面車站。曾經 2 號月台對面設有 3 號月台，現在軌道已經拆去。

月台配置



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: ■東北本線

　
: 山之目－平泉－前澤



相關條目


* 平泉車站 (河北省)：一個位於中國河北省的同名車站。



外部連結


* （日語）平泉車站（JR 東日本） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
平泉站，位於中華人民共和國河北省承德市平泉市平泉鎮，是錦承鐵路上的火車站，建於 1935 年，由北京鐵路局管轄。



車站周邊


* 平泉汽車站

* 平泉縣交通運輸局

* 平泉縣城市管理局

* 平泉縣水土保持生態建設局

* 平泉鎮醫院

* 中國農業銀行平泉城關分理處

* 中國工商銀行平泉支行營業所

* 中國銀行澤州支行

* 平泉縣糧食局

* 老賠購物中心

* 中國郵政儲蓄銀行平泉縣支行

* 平泉縣廣播電視局

* 澤州大酒店

* 平泉縣農牧局



歷史


* 建於 1935 年。



參考資料



外部連結


* 中國鐵路客戶服務中心 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
平泉街道，原為平泉鎮，是中華人民共和國四川省資陽市簡陽市下轄的一個鄉鎮級行政單位。2019 年 12 月，撤鎮設街道，以原平泉鎮龍泉寺社區、龍泉村、竹灣村、鐵佛村、石盤村、荷橋村、白合村、石子村、白楊溝村、新橋村、長春村、進步村、勝華村、楊家寺村和原飛龍鄉、原五星鄉所屬行政區域為平泉街道的行政區域，平泉街道辦事處駐後新街 53 號。



行政區劃

平泉街道下轄以下地區：

龍泉寺社區、​勝華村、​石子村、​揚家寺村、​白楊村、​荷橋村、​白合村、​石盤村、​竹灣村、​鐵佛村、​龍泉村、​石馬村、​龍溪村、​黃嶺村、​新橋村、​長春村和進步村。
平泉路街道，是中華人民共和國山西省大同市雲岡區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

平泉路街道下轄以下地區：

新回里社區、​新區里社區、​新河裡社區、​建安里社區、​平安里社區、​盛秀苑社區、​榮秀苑社區、​景秀苑社區、​北秀苑社區和南秀苑社區。
平泉鎮可以指：


* 平泉鎮 (平泉市)，中華人民共和國河北省承德市平泉市下轄的鎮

* 平泉街道，中華人民共和國四川省資陽市簡陽市下轄的鎮

* 平泉鎮 (鎮原縣)，中華人民共和國甘肅省慶陽市鎮原縣下轄的鎮
平泉鎮，是中華人民共和國河北省承德市平泉市下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

平泉鎮下轄以下地區：

水泉社區、​興平社區、​榮華社區、​西城社區、​城北社區、​雙橋社區、​東城社區、​濱河社區、​中大街社區、​上台子社區、​勝利街社區、​老杖子村、​哨鹿溝村、​城北村、​雙橋子村、​東三家村、​西三家村、​白廟子村、​土城子村、​營坊村、​房身溝村、​黃杖子村、​猴山溝村、​劉營子村、​紅花溝村、​於營子村、​西壩村、​二道河子村、​紅山嘴村、​四合園村、​瓦廟子村、​哈叭氣村、​藥王廟村、​河南村、​東南溝村、​南嶺村、​瀑河沿村、​康杖子村、​趙杖子村、​小道虎溝村和雙洞子村。
平泉鎮，是中華人民共和國甘肅省慶陽市鎮原縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

平泉鎮下轄以下地區：

麻王村、​坪邊村、​洪河村、​姚川村、​秦鋪村、​文窪村、​馬窪村、​八山村、​上劉村、​南徐村、​黃岔村、​景家村、​虎泉村、​湫池村、​寺府村和赤馬村。
平波因特（英語：Pin Point）是位於美國喬治亞州查塔姆縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。



地理

平波因特的座標為 31°57′11″N 81°05′33″W，而該地的平均海拔高度為 4 米（即 13 英尺）。



參考文獻
平波紋蛾屬（學名：_Epipsestis_）為鉤蛾科的一個屬。本屬主要分布在亞洲的中國，尼泊爾，印度，日本，為古北界和東洋界屬種。



下屬物種

本屬包括以下物種：


* _Epipsestis albidisca Warren, 1888_

* _Epipsestis bilineata Warren, 1915_

* _Epipsestis bisociata Laszlo & Ronkay, 2000_

* _Epipsestis castaneata Warren, 1915_

* _Epipsestis cortigera Yoshimoto, 1995_

* _Epipsestis dubia Warren, 1888_

* _Epipsestis griseata Warren, 1915_

* _Epipsestis longipennis Yoshimoto, 1982_

* _Epipsestis manmiaoyangi László & Ronkay, 1999_

* _Epipsestis medialis Yoshimoto, 1982_

* _Epipsestis mediofusca Yoshimoto, 1982_

* _Epipsestis meilingchani László & Ronkay, 1999_

* _Epipsestis nigropunctata Sick, 1941_

* _Epipsestis nikkoensis Matsumura, 1921_

* _Epipsestis orbicularis Moore, 1888_

* _Epipsestis ornata_ Leech, 1888

* _Epipsestis peregovitsi_ Laszlo & Ronkay, 2000

* _Epipsestis perornata_ Inoue, 1972

* _Epipsestis renalis_ Moore, 1888

* _Epipsestis stueningi_ Yoshimoto, 1988

* _Epipsestis wernyi_ Laszlo, Ronkay, Ronkay & Witt, 2007

* _Epipsestis witti_ Laszlo, Ronkay & Ronkay, 2007



參考文獻
平瀧路東站（原名金民東路站）位於蘇州市相城區人民路北延與金民東路路口下方，是蘇州軌道交通 2 號線的一個車站，屬於地下兩層島式車站，此車站於 2013 年 12 月 28 日投入運營。



接駁交通



參考資料


* [1]

* [2] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
平瀧路西站是蘇州軌道交通 4 號線的車站，位於江蘇省蘇州市。本站於 2017 年 4 月 15 日隨 4 號線一同開始對外運營。



接駁交通
平澤市（韓語：평택시／平澤市 _Pyeongtaek si_）是大韓民國京畿道西南部的一個市。截至 2021 年 4 月，全市人口為 546,154 人。



行政區劃


* 彭城邑（팽성읍）

* 浦升邑（포승읍）

* 安仲邑（안중읍）

* 青北面（청북읍）

* 振威面（진위면）

* 西炭面（서탄면）

* 古德面（고덕면）

* 梧城面（오성면）

* 玄德面（현덕면）

* 中央洞（중앙동）

* 西井洞（서정동）

* 松炭洞（송탄동）

* 芝山洞（지산동）

* 松北洞（송북동）

* 新場 1 洞（신장1동）

* 新場 2 洞（신장2동）

* 新平洞（신평동）

* 原平洞（원평동）

* 通伏洞（통복동）

* 碑前 1 洞（비전1동）

* 碑前 2 洞（비전2동）

* 龍耳洞（용이동）

* 細橋洞（세교동）



軍事設施


* 平澤海軍基地，大韓民國海軍第二艦隊母港

* 烏山空軍基地，大韓民國空軍作戰司令部、美國空軍機場

* 漢弗萊營（Camp Humphreys），駐韓美軍基地



交通設施


* 首都圈電鐵 1 號線：振威站、松炭站、西井里站、芝制站、平澤站

* 京釜高速公路

* 平澤唐津港



友好城市


* 青島市

* 龍井市

* 營口市

* 秦皇島市

* 大連市

* 天津市塘沽區

* 蓬萊市

* 榮成市

* 日照市

* 連雲港市

* 上海市

* 寧波市

* 義烏市

* 福州市

* 廈門市

* 汕頭市

* 莫比爾市

* 青森市

* 松山市

* Tekirdağ市



參考文獻
平澤戰役是美國和朝鮮的軍隊在韓戰中的第二次交鋒。此次戰役於 1950 年 7 月 6 日發生在平澤西部。儘管有幾次機會，但美軍試圖對朝鮮部隊造成重大破壞或延遲其攻勢的作戰目標均未成功，這場戰鬥最終以朝鮮勝利告終。

美國陸軍的第 24 師的第 34 步兵團被指派拖延朝鮮人民軍第 4 步兵師在前一天在烏山戰役中獲勝後向南挺進的部隊。該團在平澤和安城附近試圖組建一道防線，以將朝鮮軍隊阻擋在山脈和海岸之間的瓶頸區域。

在遇到朝鮮軍隊之前，該團一半的兵力被命令從陣地上撤下。該營在 7 月 6 日上午遇到了朝鮮軍隊，經過短暫的戰鬥，未能有效將朝鮮軍擊退。該營隨後放棄陣地並無組織地撤退到幾英里外的天安，此次潰逃意味著美軍沒能成功組織朝鮮軍隊向南的軍事行動。



戰鬥過程

戰鬥開始

7 月 5 日晚上，美軍向北派遣的一個偵察隊報告說，在烏山以南看到了朝鮮軍坦克。該小組試圖摧毀其發現的一輛坦克，但沒有成功，在此次任務中一名美軍士兵陣亡（肯尼思・R・沙德里克）。不久之後，史密斯特遣隊的幾名倖存者到達了第一營的指揮所，講述了他們在烏山被擊敗的故事，但第一營的指揮官艾爾斯不相信他們的故事。

在烏山擊退史密斯特遣隊後，在師長李權武的帶領下，朝鮮第 4 步兵師與朝鮮第 105 裝甲師多達 12,000 名士兵在數十輛坦克的支援下，繼續沿著烏山和平澤公路前進。 

朝鮮軍襲擊

7 月 6 日的上午，戰場被雨霧所籠罩，美軍部隊的能見度有限。黎明剛過，美軍就發現了朝鮮軍的 13 輛 T-34 坦克，跟在坦克後面的是兩列步兵。美軍最初認為他們可能是史密斯特遣隊的倖存者，直到他們意識到對方的人數非常多，於是美軍開始準備攻擊毫無戒心的朝鮮人。該營的指揮官隨即下令向朝鮮軍隊發射迫擊炮，導致了朝鮮軍的分散。迫擊炮的火力摧毀了一輛卡車，但來自朝鮮坦克的一發炮彈擊中了炮兵觀察員，由於沒有人在混亂中繼續為炮兵觀察位置，所以美國的迫擊炮在接下來的戰鬥中都沒能有效的組建反擊。 朝鮮軍隊隨即開始向美軍陣地推進，但美軍無法有效還擊。幾分鐘內，只有班長和排長還擊，而其他士兵則躲在散兵坑中。後來的檢查發現，許多美國士兵的武器組裝不正確，不是髒了就是壞了。而且美國人也沒有什麼武器可以對抗坦克，更無法阻止坦克前進。 

隨著朝鮮士兵的推進，他們開始包圍美國軍隊，在第一槍響起的 30 分鐘後，美軍的兩個連都被命令撤退，一次一個排。一個連在朝鮮軍猛烈的攻擊下試圖逐漸撤退，但很快就變得混亂起來，因為朝鮮軍的機槍一直在掃射試圖逃離的士兵。恐慌很快籠罩了營里的許多人，他們開始跑過指定的集結點，一直跑到平澤。其他人不敢撤退，留在散兵坑中，等待被朝鮮軍隊俘虜。一名軍官試圖留下來尋找倖存者，最終據稱他和另外三人被朝鮮軍隊俘虜並處決。 連長們集結了所有力所能及的人，並開始向南撤離。在短暫的戰鬥後，第 1 營的四分之一戰鬥人員被殺、失蹤或被俘。在返回平澤的道路上散落著美軍士兵丟棄的彈藥、頭盔和雨具。

美軍撤退

美軍的一群沒有領導的士兵隨後在平澤重新集結。雖然發現並徵用了幾輛吉普車和卡車，但美軍大部分撤退都是步行進行的。在美軍撤離的過程中，朝鮮士兵並沒有積極追擊。到中午時分，第 34 步兵團已經全部撤離了戰場。 

大部分裝備丟失的士兵沒有試圖繼續作戰，並且由於無線電設備丟失，他們無法與其他部隊通信。在他們撤退的過程中，一架美軍戰機意外掃射了該部，炸傷了與他們同行的一名韓國士兵，這進一步打擊了士兵們的士氣。 夜幕降臨時，第 34 步兵團開始在天南以南建立一條新的防線，儘管其許多人不再有裝備可供作戰。 



戰鬥結果

師長迪恩將軍對第 34 步兵團在戰鬥中的糟糕表現感到憤怒。據稱，他對這個團如此迅速地撤退而沒有試圖進一步拖延朝鮮人感到不悅。他考慮立即命令該團向北返回，但由於害怕遭到伏擊而沒有這樣做。迪恩解除了第 34 步兵團的指揮官洛夫萊斯上校的職位，並命令第 3 營返回北方，但當該營遇到朝鮮的抵抗時，它立即變得混亂並再次撤退。平澤的交戰導致在半島作戰的美軍士氣顯著下降，直到仁川和釜山外圍的勝利才使美軍認為他們能夠繼續進攻。迪恩自己承擔了失敗的責任，歷史學家認為他至少有部分過錯，因為他期望一個沒有經驗的營來對抗訓練有素且有數量優勢的敵人。 

該團被迫在天安重新集結，再次對抗朝鮮軍隊。天安之戰後，該團傷亡慘重，被迫撤退。美軍第 24 步兵師將繼續戰鬥，直到在大田戰役中被朝鮮軍隊擊潰，但屆時釜山防禦圈已經組建完成。美國軍隊最終擊敗了朝鮮軍隊，結束了戰爭的第一階段。 



參考

筆記

來源


* Alexander, Bevin, Korea: The First War We Lost, Hippocrene Books, 2003, ISBN 978-0-7818-1019-7

* Appleman, Roy E., South to the Naktong, North to the Yalu: United States Army in the Korean War, Department of the Army, 1998 [2021-09-03], ISBN978-0-16-001918-0, （原始內容存檔於 2021-06-21）

* Catchpole, Brian, The Korean War, Robinson Publishing, 2001, ISBN 978-1-84119-413-4

* Fehrenbach, T.R., This Kind of War: The Classic Korean War History — Fiftieth Anniversary Edition, Potomac Books Inc., 2001, ISBN 978-1-57488-334-3

* Gugeler, Russell A., Combat Actions in Korea, University Press of the Pacific, 2005, ISBN 978-1-4102-2451-4

* Varhola, Michael J., Fire and Ice: The Korean War, 1950–1953, Da Capo Press, 2000, ISBN 978-1-882810-44-4
平澤站（韓語：평택역／平澤驛 _Pyeongtaek yeok_ \*/?）是首都圈電鐵 1 號線京釜線路段沿線的一座地面車站，位於韓國京畿道平澤市平澤洞。車站屬於民營站舍，2009 年完工啟用，有 AK Plaza 等品牌進駐。本站有 ITX - 新村、新村號及各線無窮花號列車停靠。



車站結構

4 面 6 線月台，出口共 2 個。新村號、無窮花號、ITX - 新村停靠，途經水原站的 KTX 和觀光列車則通過此站。另外首都圈電鐵 1 號線途經的月台無法轉乘反方向列車。電鐵月台當中只有 2、7 號月台設置了全高式月台門。

月台配置



歷史


* 1905 年 1 月 1 日：平澤站落成使用。

* 1950 年：站房被燒毀。

* 1953 年 10 月 1 日：第二代站房竣工。

* 1987 年 12 月 30 日：第三代站房竣工。

* 1999 年 6 月 1 日：列車時刻調整，無窮花號全數停靠本站。

* 2004 年 4 月 1 日：新村號開始停靠本站。

* 2005 年 1 月 20 日：首都圈電鐵 1 號線延伸，列車運轉開始。

* 2006 年 5 月 1 日：本站行李業務停止受理。

* 2009 年 4 月 24 日：第四代站房之民資站舍竣工。

* 2009 年 6 月 1 日：首爾站至新昌站間運轉之 Nuriro 號開始停靠本站。

* 2014 年 5 月 12 日：ITX - 新村號開始停靠本站。

* 2017 年 12 月 18 日：本站貨運業務停止受理。

* 2018 年 3 月 23 日：京釜線 ITX - 青春停止運轉。



車站周邊

商業：

平澤站內商場：


* AK PLAZA 平澤店

* Books Libro 平澤店

* 澳美客牛排館 平澤店

* CJ CGV 平澤店

交通設施：


* 平澤高速公車站

* 平澤長途公車站

行政 / 社區：


* 平澤市政府

* 原平洞居民中心

* 平澤郵政局

* 平澤警察署

* 平澤消防所 119 救助隊

* 水原地方檢察廳平澤分廳

* 平澤農協

學校 / 教育：


* 城東初等學校

* 平澤女中

* 平澤中學

* 新韓中學

* 韓光中學

* 韓光高中

* 新韓高中

* 平澤高中

* 平一初等學校

* 平澤初等學校

* 軍門初等學校

醫院：


* 水原地方醫院平澤分院



使用人數

首都圈電鐵

一般列車
平澤芝制站（韓語：지제역／芝制驛 _P'yŏngt'aek yeok_ \*/?）是首都圈電鐵 1 號線京釜線路段沿線的一座地面車站，同時也是水西平澤高速線與京釜線、湖南線 KTX 列車沿線停靠的車站，位於韓國京畿道平澤市芝制洞，1 號線的韓語副站名是「韓國福祉大」（한국복지대），以鄰近的韓國福祉大學命名。

SRT 有 26 班列車停靠（京釜線 17 班（上行 8 班、下行 9 班）、湖南線 9 班（上行 4 班、下行 5 班）），並在天安牙山站與京釜高速線直通運轉。



車站結構

上下行分離型月台，首都圈電鐵 1 號線與水西高速鐵道都是 2 面 4 線的側式月台，中間有 2 條通過線，現在 1 號線月台正進行全高式月台門設置工程。出口共 2 個。

1 號線月台

側式月台 2 面 2 線與中間 2 條通過線，合計 2 面 4 線的地面車站，設有跨站式站房。2 條通過線由京釜線列車通過。

水西高速鐵道月台

 



歷史


* 2006 年 6 月 30 日：改為站員無配置簡易站。

* 2016 年 4 月 29 日：公佈首都圈高速線鐵道距離標。

* 2016 年 11 月 10 日：首都圈高速線名稱公佈改名為水西平澤高速線。

* 2016 年 12 月 9 日：水西平澤高速線開通的同時 SRT 列車開始停靠。

* 2020 年 11 月 24 日：更名為平澤芝制站。



車站周邊


* 平澤產業園區

* 松炭產業園區

* 細橋中學

* 平澤女子中學



運量



相鄰車站

韓國鐵道公社
: ●首都圈電鐵 1 號線

　
: 京釜線緩行

　
: 西井里（P163）－平澤芝制（P164） －平澤（P165）

SR
: ●水西平澤高速線

　
: : 東灘－平澤芝制－天安牙山
平澤貞通（1892 年 2 月 18 日 —1987 年 5 月 10 日），出生在東京府，北海道小樽市人。是一位日本的蛋彩畫畫家。被懷疑是帝銀事件的犯罪嫌疑人而遭到逮捕並被判處死刑，其在獄中多次請求重審的請求均被駁回。最終在被監禁了 39 年後，於八王子醫療監獄內因患肺炎去世。



生平

1911 年，平澤貞通加入日本水彩畫研究所。1912 年，畢業於北海道小樽潮陵高中。1913 年，與石井柏亭、磯部忠一等人共同參與了日本水彩畫會的創立。1919 年，其作品在第一屆日本美術展覧會上被展出。1921 年，在第 9 屆光風會上榮獲今村獎勵獎。1930 年，擔任日本水彩畫家會委員。

此時已是實力派畫家的平澤貞通因涉嫌製造了 1948 年 1 月 26 日發生的帝銀事件，被指控為犯罪嫌疑人並於同年 8 月 21 日被警察逮捕。

平澤貞通在被捕後的審訊調查中供述了對自己不利的證詞，卻在審判中主張自己無罪。此案於 1950 年由東京地方法院判處平澤貞通死刑，1955 年 5 月 7 日經最高法院核准死刑。因此案缺乏罪證，對死刑判決抱有質疑的人不在少數，這些人組織成立了「拯救平澤貞通會」。除此外，自民黨的大野伴睦、日本社會黨的田英夫等國會議員，作家松本清張等文藝圈人士，法律從業者等多方人士為平澤貞通案發聲。考慮到多方面因素，歷代法務大臣都推遲了對平澤貞通的死刑執行。最終於 1987 年，在被監禁了 39 年後、於八王子醫療監獄內因患肺炎去世，終年 95 歲。



外部連結


* （日語）帝銀事件ホームページ（平沢貞通氏を救う會） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



參考
平洋水庫是中國吉林省四平市公主嶺市境內的一座水庫，位於哞哞泡河上，建於 1964 年。水庫正常庫容為 794 萬立方米，集雨面積為 77 平方千米，海拔為 225.84 米。



參考文獻
平洋站，位於中華人民共和國黑龍江省齊齊哈爾市泰來縣平洋鎮，是平齊鐵路上的火車站，建於 1926 年。



車站周邊


* 平洋客運分站

* 平洋市場

* 中國石油平洋加油站

* 泰來縣稅務局平洋稅務分局

* 平洋鎮勞動保障事務所

* 平洋鎮政府



歷史


* 建於 1926 年。



鄰近車站



參考資料



外部連結


* 中國鐵路客戶服務中心 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
平洋鎮，是中華人民共和國黑龍江省齊齊哈爾市泰來縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

平洋鎮下轄以下地區：

街道社區、​太平村、​戰鬥村、​平洋村、​永發村、​解放村、​雙山村、​東勝村、​山頭村和新建村。
平洌（？—759 年），唐朝安史之亂人物。

安祿山將平洌和張通儒、李廷堅、李史魚、獨孤問俗引入幕府，以高尚典書記，嚴莊掌簿。天寶十四年（755 年），安祿山在范陽（今北京市）謀反，平洌為策劃者之一。至德二載（757 年）安祿山之子安慶緒殺安祿山，自立為帝，以相州為成安府，改元天和，平洌與高尚並列宰相。乾元二年（759 年）三月，史思明和安慶緒決裂，率軍進犯鄴南（今河南安陽），平洌充使者前往謝罪。



參考文獻


* 《舊唐書・卷 200 上》

* 《新唐書・卷 225 上》
平洛樂登橋，位於中國廣西壯族自治區羅城仫佬族自治縣東門鎮平洛村，為一個省級文物保護單位，類型為古建築，為第六批廣西壯族自治區文物保護單位，公布時間為 2009 年 5 月 4 日。

平洛樂登橋的歷史年代為明。



參考文獻
平洛鎮，是中華人民共和國甘肅省隴南市康縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

平洛鎮下轄以下地區：

梁山村、​黃龍村、​田山村、​瓦舍村、​張坪村、​中寨村、​南山村、​剪子坪村、​平洛村、​龍壩村、​團莊村、​貫溝村、​藥鋪溝村、​劉河村和孫壩村。
平洛龍鳳橋，位於中國甘肅省康縣，為一個省級文物保護單位，類型為古建築。

平洛龍鳳橋的歷史年代為明代。



參考文獻
平洞河可以指：


* 止馬河：又稱平洞河，位於廣西壯族自治區中部，西江紅水河段右岸支流；

* 平洞河 (望謨河)：位於貴州省望謨縣境內，望謨河右岸支流；
平洞河，位於中國貴州省望謨縣境內，是望謨河右岸支流，發源於望謨縣石屯鎮達聳村，向南流至望謨縣城復興鎮壩碰村注入望謨河。河長 26 千米。
平洞站（韓語：평동역／平洞驛 _Pyeongdong yeok_ \*/?）是光州地鐵 1 號線的終點車站，位於韓國光州廣域市光山區月田洞。



車站結構

站體為 2 面 2 線側式月台的地面車站，候車月台設有全高式月台門，並有 3 處出口。

月台配置



歷史


* 2008 年 4 月 11 日：落成啟用。



車站周邊


* 玉洞機廠

* 平洞產業園區

* 全南畜牧技術研究所

* 元頭橋

* 光州銀行平洞園區分行

* 中小企業銀行平洞園區分行



圖片


* 
* 
* 
* *



相鄰車站

光州廣域市都市鐵道公社
: ●光州都市鐵道 1 號線

　
: 道山（118）－平洞（119）
平洞高速公路，是湖南省的一條高速公路，湖南省高速公路編號為 S20，起點位於平江縣（湘贛界），與江西省修平高速公路相接，終點位於洞口縣。



分段情況

平益高速段

全長 176.66 公里，於 2019 年 7 月 29 日開工，2022 年 11 月 28 日通車。

筆架山樞紐至蘇家壩樞紐段

為長常北線高速（常長高速公路）長益段工程的一部分，於 2016 年 11 月 3 日開工，2020 年 8 月 31 日通車。

益陽繞城高速段

蘇家壩樞紐至鳳形山樞紐段為平洞高速公路的一部分。

益馬高速段

全長 57.8 公里，於 2010 年 12 月 8 日開工，原為 BOT 項目，由於資金鍊斷裂等原因停工，後變更為政府投資項目，於 2014 年 11 月 28 日重新開工，2018 年 2 月 10 日通車。

馬安高速段

全長 67.28 公里，於 2018 年 12 月 18 日通車。

安化至洞口段

規劃中。



互通樞紐及服務設施列表
平津地區，是指在中華民國時期，北平市（現北京市）與天津市的合稱，現在已經不再使用，而是使用「京津」這個詞來指該地區。


* 參見：平津會戰。
平津作戰指 1937 年（民國二十六年）7 月，盧溝橋事變爆發後，中華民國國民革命軍第 29 軍在北平及天津地區與日本陸軍中國駐屯軍的作戰。



背景

1935 年 8 月 28 日，國民政府正式任命宋哲元為平津衛戍司令，冀察綏靖主任兼河北省主席。12 月 18 日，冀察政務委員會成立。宋哲元兼任冀察政務委員會委員長、冀察綏靖公署主任，統領冀察兩省與平津兩市的政務、軍務。駐守平津的是國民革命軍第 29 軍，原是西北軍馮玉祥的部隊。

1937 年 5 月，宋哲元離開北平回到山東樂陵老家養病。7 月 7 日盧溝橋事變爆發。7 月 11 日晚，宋哲元從山東返抵天津。日本政府一方面標榜「不擴大」方針，一方面向華北派兵。日軍因戰線過長，又擔心國際聯盟制裁，決定「迫和為主，內變策應為從」（軍事打擊為主，策動傀儡政權為輔）。

國民政府山西省主席徐永昌在戰前已悲觀表示：「平津之失與不失，祗恃敵之來與不來了」。



經過

1937 年 7 月 20 日，中國駐屯軍所屬部隊已分別集結於密雲、高麗營、天津和北平附近地區。在日軍向平、津地區集結期間，中國政府軍事當局派兵一部向保定、石家莊地區集結。第 29 軍令第 132 師在永定河以南集結，令該師獨立第 27 旅進入北平擔任城防。

25 日晚，日軍一部侵入廊坊，26 日占領。當日下午，日軍向第 29 軍發出最後通諜。19 時，日軍 1 個大隊乘車經廣安門向北平城內開進，受到守軍阻擊。

27 日，日軍對通縣、團河、小湯山等地第 29 軍駐軍發動襲擊。守軍分別退至南苑和北苑。

28 日 8 時，日軍在軍司令官香月清司指揮下向北平地區第 29 軍發動總攻。主攻部隊第 20 師團，在飛機、炮兵支援下，對駐守南苑的第 29 軍特務旅 (旅長孫玉田）、第 38 師第 114 旅、騎兵第 9 師（師長鄭大章）等部發起攻擊。南苑守軍在日軍攻擊下，指揮失靈，各自為戰，一片混亂。位於豐臺的日軍駐屯旅團主力，前出到大紅門地區切斷南苑到城內的道路，阻擊由南苑向城內撤退的第 29 軍部隊。戰至 13 時，南苑戰鬥結束。第 29 軍副軍長佟麟閣，第 132 師師長趙登禹在指揮作戰中殉國。與此同時，第 29 軍第 37 師（師長馮治安）一部向豐臺日軍發動攻擊，被日軍增援部隊擊退。

當日，日軍獨立混成第止旅團攻占清河鎮。該地守軍冀北保安部隊（指揮官石友三）第 2 旅退黃寺。日軍獨立混成第 1 旅團占領沙河。28 日下午，宋哲元委派張自忠代理冀察政務委員會委員長、冀察綏靖公署主任兼北平市市長，於當日晚離北平赴保定。第 37 師奉令向保定方面撤退。

29 日 8 時，日軍獨立混成第 11 旅團攻擊北苑與黃寺。黃寺守軍冀北保安部隊與日軍戰鬥至 18 時後撤退。北苑守軍獨立第 39 旅（旅長阮玄武）與日軍戰鬥後轉移到古城，戰鬥結束後又返回北苑。該旅於 31 日被日軍解除武裝。在城內的獨立第 27 旅被改編為保安隊維持治安，數日後突圍到察哈爾省歸第 143 師（師長劉汝明）序列。

駐防天津的第 29 軍第 38 師部隊（指揮官為副師長李文田），於 29 日凌晨主動向天津日軍發動攻擊，攻占天津總站日軍駐地，並向駐海光寺日軍司令部和東局子飛機場展開攻擊。開始時較為順利，後在日軍飛機、炮火反擊下，至 15 時開始撤退，隨之天津淪陷。29 日駐通縣偽冀混成第 l 旅團和駐屯旅團分別在 30 日晚和 31 日進占長辛店西面高地和大灰廠附近地區。至此，平、津作戰結束。



參見


* 通州事件

* 1939 年天津水災



參考文獻

引用

來源


* Hsu Long-hsuen and Chang Ming-kai, History of The Sino-Japanese War (1937-1945) 2nd Ed., 1971. Translated by Wen Ha-hsiung, Chung Wu Publishing; 33, 140th Lane, Tung-hwa Street, Taipei, Taiwan Republic of China. pp.177-180. Map 2.

* 轉引自《黃膺白先生年譜長編》，下冊，第 545 頁



外部連結


* Discussion and Map of Peiking Tientsin Operation （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中華民族解放先鋒隊，簡稱民先或民先隊。是中華民國時期，中國共產黨領導建立的青年抗日救國組織。1936 年 2 月 1 日，中華民族解放先鋒隊在北平成立，其工作宗旨是反對帝國主義、封建主義，追求民族解放。敖白楓任總隊長，黃敬任中共黨團書記。



沿革

一二九運動後，燕京大學召開北平各校學生代表大會，會議指出學生雖然是抗日的重要力量，但並非主力軍。會議通過北平學聯黨組織決定，到廣大農村從事宣傳抗日工作。1936 年 1 月，北平學聯和天津學聯共同組織了「平津學生南下擴大宣傳團」。中國大學的董毓華、東北大學的宋黎、北平師範大學的江明擔任總指揮。宣傳團黨團書記為彭濤，黨團領導成員還有黃敬。另一部分學聯黨團領導成員姚依林、郭明秋、孫敬文等人留守北平。

「平津學生南下擴大宣傳團」下分四個團：其中一、二團是北京大學、東北大學、北京師範大學、中國大學、弘達學院、東北中山中學、鏡湖中學等學校學生組成，第一團指揮是江明。第三團是清華大學、燕京大學、輔仁大學、朝陽學院等校學生組成，指揮是燕京大學的黃華和清華大學的蔣南翔。第四團由天津各大、中學校組成，共計五百人左右，1936 年 1 月 2 日至 4 日籌備出發。1936 年 1 月 5 日，清華物理系畢業生、日後的改革派經濟學家于光遠帶領平津學生南下宣傳團先遣隊，從清華、燕京二大學出發，尚未至盧溝橋，路遇美國記者採訪，于光遠與李昌、楊學誠（後為新四軍第 5 師鄂皖兵團指揮部政委）、張載的合影登在第二天的北平日報英文版上。美國記者稱此四人為「四學生先鋒」（Vanguard of Four Students）。

1 月 7 日、8 日，南下擴大宣傳團 4 個團分別到達固安。中共地下黨員、固安簡易師範校長王雨山率領部分學生出城迎接，但固安縣長則按北平當局通知下令緊閉城門。宣傳團就在城外鄉鎮開展宣傳工作，召開群眾大會和各種座談會，演出話劇《打回老家去》，教群眾唱救亡歌曲。次日宣傳團在固安縣城北關召開大會，各團代表分別報告了南下經過。會議決定宣傳團進行組織調整，將第四團併入第一團，更改路線：第一團走東路，從固安向南，經霸縣、雄縣、任丘、高陽至保定；第二團走中路，從固安往西南，經新城、容城至保定；第三團仍走西路，至涿縣後沿平漢線南下抵達保定。3 個團約定 10 日後在保定會師。

南下擴大宣傳團活動震動當局。1 月 14 日，宣傳團第二團在新城縣辛立莊小學駐地被軍警、特務包圍，大部分學生當晚逃出，在雄縣追上第一團。少數未逃出的學生被軍警押送回北平。第三團於 14 日在高碑店遭到軍警特務包圍，15 日宣傳團員被強行押解回平。當第二團在辛立莊被包圍時，董毓華、宋黎連夜回北平向市委匯報，市委決定派人通知宣傳團不再繼續南下，第一團第二團的同學分別返回平津。

1936 年 2 月 1 日，北平石駙馬大街北平師範大學文學院召開了南下擴大宣傳團團員代表大會，決定將中國青年救亡先鋒團與民族解放先鋒隊合併，正式成立了民族解放先鋒隊（簡稱民先隊，後改名為中華民族解放先鋒隊）。會上通過民先隊的《鬥爭綱領》、《工作綱要》、《組織系統》和《規約》。敖白楓任總隊長，劉導生任秘書，蕭敏頌任組織部部長，王仁忱任宣傳部部長。市委在民先隊建立了黨團，黃敬任書記。民先隊按學校成立分隊：全市設 4 個區隊部，第一批 300 餘人，分屬 26 個分隊。

1937 年初到 1939 年 5 月，于光遠等人在保定、石家莊、太原、武漢、鄂西、長沙、南昌、粵北等地來回奔走，發展和擴大民先隊組織。1937 年 2 月 4 日至 9 日民先隊在北平召開了全國第一次代表大會，參加代表 24 人，代表 18 個地方隊部的六千多隊員。大會通過了《政治綱領草案》、《組織法》、《政治及工作決議案》以及《告全體隊員同志書》。《組織法》提出「民先是一個民眾救亡的先鋒團體，它在整個民族解放過程中，起著骨幹的推動作用」，「並且是一個實行高度民主集中制的半軍事性質的隊伍，要隨時隨地學習軍事知識與技能，並在民族解放過程中武裝自己及武裝民眾」；同時，還具體規定了入隊的條件。這次大會正式成立了全國民先隊總部，選舉李昌、李哲人，劉導生等為全國總部負責人。

抗日戰爭爆發後，許多隊員到抗日根據地參加戰鬥。1937 年 10 月 18 日中共中央作出《關於民先隊改造的決定》，要求發展民先隊為廣大青年抗日的群眾團體。1938 年 4 月，為適應當時任務的需要，民先隊總部在西安召開臨時全國代表大會，重新修訂了民先隊的章程。以後，民先隊組織得到進一步發展，到 1938 年 6 月，民先隊員發展到五萬多人，成為全民抗戰中的一支積極力量。1938 年 8 月 20 日國民黨武漢衛戍司令部政治部宣布解散國統區的民先隊組織和青年救國會、蟻社等進步青年救亡組織。。共產黨抗日根據地的民先隊組織於 1940 年後併入青年救國會。



著名成員


* 清華大學物理系的于光遠（1915－2013）：曾為「民先」先遣隊隊長、總部領導等職，後為著名改革派經濟學家、國家科委（科技部前身）副主任、中央顧問委員會委員、中國社會科學院副院長。

* 中國大學政治經濟系的董毓華（1907—1939）：後任華北人民抗日聯軍司令員，於 1939 年積勞成疾逝世。

* 東北大學政治經濟系的宋黎（1911－2002）：後任張學良秘書，從事地下工作，參與調解西安事變、1945 年重慶談判，亦隨周恩來在南京繼續談判。1949 年後曾任遼寧省政協主席。

* 北平師範大學的江明（1911—2001）：後曾任對外貿易部副部長、國家科委副主任。

* 輔仁大學的彭濤（1913－1961）：後為國家計劃委員會副主任、化學工業部部長、國家計委綜合利用局（資源利用局）局長。

* 北京大學數學系的黃敬（1912－1958）：後任中共天津市委書記兼天津市市長、中華人民共和國第一機械工業部部長、國家技術委員會主任。

* 清華大學化學系姚依林（1917－1994）：曾任中國共產黨第十三屆中央政治局常委、國務院副總理。

* 清華大學中文系熊向暉（1919－2005）：後為胡宗南機要秘書，中共潛伏人員，後為中國駐墨西哥第一任大使、中共中央調查部副部長、統戰部副部長、中國人民外交學會副會長、全國政協常委。

* 北平女一中的郭明秋（1917 年－2001）：曾任全國婦聯宣傳部部長、全國人大代表、政協委員。

* 私立鏡湖中學（後北京七中）的孫敬文（1916 年－1998）：後為新中國石油化學工業部副部長、化學工業部部長、中國石油化工總公司副董事長。

* 許家屯：曾任江蘇省東灌沐中華民族解放先峰隊組織部部長，後為江蘇省委第一書記、江蘇省五屆人大常委會主任、中央顧問委員會委員、中國共產黨港澳工作委員會書記（港澳工委書記）、新華社香港分社社長。

* 胡開明（原名胡煜）：東北大學經濟系，曾主持「東北大學學生救亡工作委員會」率學生團體赴西安向張學良、蔣介石請願。後任河北常務副省長、第五屆全國政協委員、第六屆全國人大代表。



參考
平津戰役前線司令部舊址是平津戰役時期中國人民解放軍東北野戰軍總部指揮中心的舊址。位於天津市薊縣禮明莊鄉孟家樓村。該建築目前為全國重點文物保護單位、天津市文物保護單位和重點保護等級歷史風貌建築。



歷史

平津戰役前線司令部舊址原為薊縣孟家樓一戶農宅。1948 年 12 月，中國人民解放軍東北野戰軍總部進駐孟家樓該舊址。



建築

平津戰役前線司令部舊址為磚木結構平房，設有東西廂房和穿堂式正房。其中，東西廂房供作戰、機要和警衛人員居住；東廂房為林彪居住；西廂房為作戰室。



內部連結


* 平津戰役天津前線指揮部遺址



參考文獻
平津戰役天津前線指揮部遺址是平津戰役時期中國人民解放軍東北野戰軍前線指揮部的舊址。位於天津市西青區楊柳青鎮藥王廟東大街 2 號。該建築目前為天津市文物保護單位和重點保護等級歷史風貌建築。現為平津戰役天津前線指揮部舊址陳列館。



內部連結


* 平津戰役前線司令部舊址



參考文獻
平津戰役紀念館，國家一級博物館，是中華人民共和國為了紀念平津戰役建立的紀念館。紀念館坐落於天津市紅橋區平津道 8 號，由紀念廣場、展廳、多維演示館和軍威園組成，占地面積 4.7 萬平方米，建成面積 12800 平方米。館名由聶榮臻元帥題寫。現在已部分時間對遊人免費。

紀念廣場中央是 60 多米高勝利紀念碑，造型是插向雲霄的三棱刺刀。廣場上還建有雕塑，陳列著火炮、坦克等兵器。展廳包括序廳、戰役決策廳、戰役實施廳、人民支前廳、偉大勝利廳、英烈業績廳等。軍威園中陳列著殲 - 6、62 丙型護衛艇、紅旗 - 61 飛彈等人民解放軍退役兵器。



歷史


* 1994 年 8 月，中共中央政治局常委會會議做出修建平津戰役紀念館的決定。

* 1995 年初，紀念館開始籌建。

* 1995 年 11 月 29 日奠基動工。

* 1997 年 7 月建成開館。



圖片


* 
* *
平津戰鬥發生於 1937 年 7 月 29 日，地點則是在中國冀東一帶。是抗日戰爭主要戰鬥之一，交戰一方為守軍之國民革命軍，另一方則為日軍。中國軍隊領導者為卅八師副師長李文田、一一四旅董昇堂，日軍方面領軍者則為河邊正三。最後國軍撤退至馬廠。



參見


* 抗日戰爭戰鬥列表



參考文獻


* 中華民國國防大學編，《中國現代軍事史主要戰役表》
平津戶車站（日語：平津戸駅／ひらつとえき _Hiratsuto eki_ \*/?）是位於岩手縣宮古市平津戶，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的山田線車站。

截至 2021 年 3 月 13 日時間表修正，下行茂市、宮古方向的首班列車是下午 7 時 9 分，該列車前往宮古。成為了全國擁有最遲首班列車的車站（第二位也是山田線內的松草站，第三位也是山田線的區界站）。2022 年隨時間表改正，變成全年列車通過站，2023 年 3 月 18 日正式廢站。



歷史


* 1931 年（昭和 6 年）10 月 31 日：車站啟用。當時為終點站，站內設有盛岡機關區平津戶機車駐泊所。

* 1933 年（昭和 8 年）11 月 30 日：鐵路線延伸至陸中川井站。自此成為中途站。

* 1946 年（昭和 21 年）11 月 26 日：風災與水災的影響下，此站至蟇目站之間不能通行。

* 1954 年（昭和 29 年）11 月 21 日：鐵路線重開。

* 1955 年（昭和 30 年）11 月 30 日：平津戶車站供水設備廢止。

* 1970 年（昭和 45 年）10 月 1 日：結束貨物起卸業務。

* 1982 年（昭和 57 年）11 月 15 日：結束行李起卸業務。成為無人車站。車站大樓內設有商店，但是沒有委託商店營運車站業務。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。

* 2015 年（平成 27 年）12 月 11 日：由於發生土石流，車站暫停營業。

* 2017 年（平成 29 年） 11 月 5 日：上米內至川內之間重開，此站重開。

* 2022 年 3 月 12 日：由於平均上下車人次持續減少，所有列車通過此站，變成全年暫停營業。

* 2023 年 3 月 18 日：廢站。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。曾經此站設有相對式月台，當時可進行列車交會。在蒸氣機車行走的時代，此站設有轉車盤。

此站設有木製車站大樓，曾經大樓內設有名為細田酒店的商店，現時大樓內沒有商店。車站大樓也已經拆毀，重建了一座簡單的候車室。此站是無人車站。



車站周邊


* 國道 106 號

* 岩手縣北公車「平津戶」公車站



相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR 東日本）
: ■山田線

　
: □快速「谷灣」

　
: 通過

　
: ■普通

　
: 松草－平津戶－川內



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Hi



外部連結


* 車站資訊（平津戶車站）：東日本旅客鐵道（日語）
平津車站（日語：平津駅／へいづえき _Heizu eki_ \*/?）是位於三重縣四日市市平津町，三岐鐵道的三岐線車站。



歷史


* 1931 年（昭和 6 年）7 月 23 日 - 此站啟用。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 2 線的島式月台。



利用狀況

根據「三重縣統計書」，以下為 1 日平均乘車人次。



車站周邊


* 四日市市政廳八鄉地區市民中心

* 四日市市立朝明中學

* 四日市市立八鄉小學

* 四日市市立八鄉西小學

* 四日市大學

* 四日市東交流道

* 伊坂水壩

* 山村水壩



相鄰車站

三岐鐵道
: 三岐線

　
: 大矢知－平津－曉學園前



註腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 He