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邊班迭密省（高棉語：ខេត្តពាមបន្ទាយមាស 發音：[kʰaet piəm ɓɑːn.tiəj.miəh]）是柬埔寨歷史上曾經存在的一個省，位於今日柬埔寨南部與越南南部邊境一帶。

此省實行雙頭政治，由高棉人及華人長官共同統治。有二個重要港口，一為班迭密，另一個為河仙。柬埔寨王委任的高棉族長官「屋牙・列謝塞泰」（ឧកញ៉ារាជាសេដ្ឋី，_Okna Reachea Setthi_）駐班迭密，統治高棉人；華人鄚氏駐河仙，統治華人及越南人。泰國史料將錯誤地將河仙稱為普泰瑪（泰語：พุทไธมาศ 發音：[pʰut̚˦˥.tʰaj˧.maːt̚˥˩]，_Phutthaimat_）或班泰瑪（บันทายมาศ 發音：[ban˧.tʰaːj˧.maːt̚˥˩]，_Banthaimat_），其統治者為「披耶・拉差社提」（พระยาราชาเศรษฐี 發音：[pʰra˦˥.jaː˧ raː˧.t͡ɕʰaː˧ seːt̚˨˩.tʰiː˩˩˦]，_Phraya Rachasethi_），這是因為泰國人將河仙同班迭密混淆了。

河仙為中國明朝遺民鄚玖（原名莫敬玖）及其所率領的華僑開發。鄚玖大約在 1681 年左右被柬埔寨王授予「屋牙」爵位，派到這裡開發。他在召集華僑及越南流民，將這裡建設成一個繁華的貿易港。後來鄚玖擁兵自重，成為割據勢力。因柬埔寨弱小，為求自保，鄚玖同時向越南阮主臣服，阮主在鄚氏統治之地設置河僊鎮。至其子鄚天賜（莫士麟）在任之時，柬埔寨王派兵前來征討，被鄚天賜擊敗。自此鄚天賜不再臣服於柬埔寨。而高棉族長官的職務則在 1771 年暹羅入侵河僊的時候被廢除。

此省之地大部份屬於今日柬埔寨的貢布省，該省是高棉人、華人、越南人、馬來人多民族混居的省份，今日仍是柬埔寨華人最密集的省份之一。另有一部份屬於越南的堅江省、金甌省和後江省；同下柬埔寨的其他地區一樣，這裡長期被柬埔寨人視為失去的領土。



歷史

這一地區自古屬於柬埔寨。古代扶南王國時期，此地曾有一個港口班迭密（今屬柬埔寨）。班迭密（បន្ទាយមាស 發音：[ɓɑːn.tiəj.miəh]）在高棉語中意思是「金色的堡壘」，因為當時這個堡壘用竹子建造。

另一個港口河仙由中國明朝遺民鄚玖建立。其高棉語名字「邊」（ពាម，Peam 發音：[piəm]），意思是「港口」或「河口」。「邊」被越南人稱為「恾坎」（Mán Khảm，មឿង​ខម），「恾」是越南人對高棉人的稱呼，「坎」是港口。

鄚玖，原名莫敬玖，是廣東省雷州府海康縣白沙鄉東嶺村人。他於明朝滅亡之後，因不滿清朝統治，逃亡到柬埔寨。他感到自己寄人籬下，一旦失勢，就難以安身立命。到了約 17 世紀末，鄚玖為了自保起見，便收買柬埔寨國王的寵姬倖臣，使之向國王說情，1681 年，鄚玖獲得「屋牙」（ឧកញ៉ា）爵位，帶領華僑前去下柬埔寨沿海一帶開發。因恾坎之地相傳常有僊人出沒於河上，鄚玖就將此地的漢字名字命名為「河僊」。不過，這一地區實行雙頭政治制度，鄚玖統治華人及越南人，當地高棉人則繼續由駐紮在班迭密的高棉族長官「屋牙・列謝塞泰」（ឧកញ៉ារាជាសេដ្ឋី，_Okna Reachea Setthi_）統治。這個雙頭政治制度直到 1771 年暹羅入侵河僊之後才宣告終結。

當時正處於歷史上的「柬埔寨黑暗時期」，弱小的柬埔寨不斷受到兩個鄰國暹羅阿瑜陀耶王國和越南阮主的侵略。後來柬埔寨受到暹羅的侵略，河仙亦遭到入侵，鄚玖被俘虜。根據武世營《河仙鎮協鎮鄚氏家譜》的說法，暹羅王見其容貌，大喜而留之，將鄚玖安置在暹羅的沙沒沙空（萬歲山）。這次戰爭發生的時間不詳，根據學者戴可來和陳荊和的考證，可能發生在 1679 年左右，即暹羅那萊王在位期間。

此後，河僊之地由誰佔據不得而知，可能是暹羅軍隊，也可能是效忠於越南阮主的陳上川部隊。後來鄚玖獲釋，但因河僊城被佔據，只能暫時避居隆奇（又作隴棋，今柬埔寨白馬省）。

1700 年左右，柬埔寨形勢大定之後，鄚玖重歸回到河僊城。謀士蘇公提出「高棉素性淺薄，長於狡詐，少忠厚，非久依之勢。不若南投大越，叩關稱臣，以結盤根之地。萬一有故，依為亟援之助。」蘇公認為柬埔寨不值得依靠，建議鄚玖向越南阮主稱臣，以求自保。於是鄚玖在 1708 年或 1714 年的時候，鄚玖親自前往富春（今越南順化），朝見阮主阮福淍。阮主以此地設置河僊鎮，授予鄚玖「河仙鎮總兵、玖玉侯」的名銜。自此，鄚氏政權同時也是阮主轄下的河僊鎮土司，但鄚氏仍向柬埔寨朝廷繳納一定的貢稅。

1735 年，鄚玖病逝，其子鄚天賜（莫士麟）繼任。1739 年春，河僊遭到高棉人的進攻。鄚天賜夫婦一同奮力抵抗，經過日夜奮擊，終於擊敗入侵的軍隊。經此一役，鄚氏政權正式脫離柬埔寨。但作為越南的河僊鎮，鄚氏政權依然保持著事實的獨立。有些中越漢文史料將其政權認定為「國」，以河僊國、港口國、本底國、昆大嗎等名稱稱之；另一些則認定其為越南阮主下轄的土司，如《清實錄》稱其統治者為河仙鎮目、河仙鎮土目或河仙鎮夷目。在 1742 年寫給日本江戶幕府的高棉文書信中，鄚天賜使用「柬埔寨國王」（រាជាក្រុងកម្ពុជាធិបតី 發音：[riə.ˈciə kroŋ kɑːm.pu.ciə tʰɨp.ˈtəj]，_Reachea Krong Kampucea Tiptei_）的頭銜。1757 年，鄚氏還介入了柬埔寨王位繼承糾紛中，將烏迭二世扶上柬埔寨王位。緬甸入侵暹羅之後，鄚天賜試圖將暹羅故王子扶上王位。1771 年，暹羅王鄭昭入侵河僊並將其佔領，同時廢除了高棉族長官「屋牙・列謝塞泰」，任命陳聯統治該省。1773 年，此省之地被暹羅歸還給鄚天賜。



所轄地域

鄚玖善於招倈外地人士，同時亦開拓附近土地，以供給外來移民居住。據史書記載，鄚玖招攬越南流民，讓他們移居富國（越南富國島）、隴棋（柬埔寨白馬省）、芹渤（柬埔寨貢布一帶）、淎㵅（柬埔寨西哈努克省雲壤（Ream））、瀝架（越南堅江省迪石市）、哥毛（越南金甌市）等地，成立「七村社」，以使這批移民安居樂業，從而亦擴張了其統治的範圍。



內政

此地地處湄公河三角洲，鄰近暹羅及越南舊阮的轄地，是印支南部各國的交匯處。鄚玖亦看準了這一點，於是便「招四方商旅」，吸引了「海外諸國，帆檣連絡而來。其近華（指越南人）、唐（指華僑）、獠、蠻，流民叢集，戶口稠密」，因而使河仙成為繁盛一時的港口。

鄚玖用贈與、頒發的方式，將土地及農具交給農民，並且未曾向人民強制賦役或徵收營業稅等稅項，以鼓勵農業。他還將當地的森林伐開，使荒地變成可耕地，並從河川引水灌溉農田，務求有豐足的收成。此外，為了增加財政收入，鄚玖還開設賭場，徵收博彩稅：「開賭博場，徵課，謂之花枝，遂徵買其稅。」。



軍事

據 18 世紀曾旅遊越南的法國人波微（Pierre Poivre）所說，鄚玖曾學習過西方的軍事防禦技巧，並加以運用：「他曾旅行菲律賓及巴達維亞（Batavia），從歐洲人學習最佳的施政方策及自強自衛之方法、無幾，商業上之利潤容許他築起堡壘，鑿掘城濠並裝備炮隊。」鄚玖盡力地加強軍事設施，務求使河仙擁有基本的自衛能力。不過，他並沒有提及鄚玖從甚麼時候開始增設這些設施。



河仙的歷任屋牙



參見


* 河仙鎮

* 河仙省

* 下柬埔寨

* 柬埔寨華人

* 越南華人



註釋



參考資料


* សារព័ត៌មាន ព្រៃនគរ. Prey Nokor News. [2019-01-28]. （原始內容存檔於 2018-08-30） （高棉語）.
河仙市（越南語：Thành phố Hà Tiên／城庯河僊）是越南堅江省下轄的一個省轄市，位於越南與柬埔寨邊境上。



地理

河仙市北接柬埔寨，南連堅江省堅良縣。該市是永濟河的出海口。



歷史

河仙之地原屬柬埔寨，高棉人將該地區稱為「邊」（高棉語：ពាម，羅馬化：_Piem_）意思是「港口」或「出海口」。明朝遺臣鄚玖投奔柬埔寨，被柬王安置在此地。鄚玖最早開發了此地，後來於 1708 年轉而向越南的廣南阮主稱臣，阮主以其地設置河仙鎮，此地遂成為阮主轄境。鄚玖和他的子孫世守本鎮。

明命十三年（1832 年），明命帝阮福晈下旨廢除嘉定城，將下屬 5 鎮改制為 6 省，由朝廷直接管轄。其中，河仙鎮改設為河仙省，省蒞設在安邊府河洲縣，即今日的河仙市。

越南共和國時，河仙省與瀝架省合併為堅江省，河仙省蒞設為河仙郡。

1975 年，越南南方共和國接收政權，河仙郡改制為河仙縣，下轄河仙市鎮、堅良市肆、平安社、平山社、陽和社、和田社、美德社、富美社、新慶和社、順安社、永調社。

1978 年 6 月 3 日，平山社劃歸魂坦縣管轄。

1983 年 9 月 27 日，堅良市肆改制為堅良市鎮。

1988 年 5 月 24 日，堅海縣仙海社劃歸河仙縣管轄。

1998 年 7 月 8 日，河仙縣以河仙市鎮、順安社（除部分區域劃歸富美社）、美德社、仙海社 1 市鎮 3 社析置河仙市社；河仙市鎮和美德社部分區域分設為平山坊、東湖坊、蘇州坊、炮台坊 4 坊；河仙市社下轄平山坊、東湖坊、蘇州坊、炮台坊、順安社、美德社、仙海社 4 坊 3 社。

1999 年 4 月 21 日，河仙縣改名為堅良縣。

2009 年 6 月 29 日，堅良縣富美社部分區域劃歸河仙市社東湖坊管轄。

2012 年 9 月 17 日，河仙市社被評定為三級城市。

2018 年 9 月 11 日，美德社改制為美德坊；河仙市社改制為河仙市。



行政區劃

河仙市下轄 5 坊 2 社，市人民委員會位於東湖坊。


* 平山坊（Phường Bình San）

* 東湖坊（Phường Đông Hồ）

* 美德坊（Phường Mỹ Đức）

* 炮台坊（Phường Pháo Đài）

* 蘇州坊（Phường Tô Châu）

* 順安社（Xã Thuận Yên）

* 仙海社（Xã Tiên Hải）



民族

河仙市民族有華族、高棉族、京族等，其中華族占居民的一半。華族仍保留部分習俗，然而已不會說雷州話寫漢字。



經濟

河仙市經濟以商業、服務業為主。



觀光

古人有《河仙十吟》，讚頌河仙十景：東湖印月、南浦澄波、屏山疊翠、石洞吞雲、金嶼攔濤、珠岩落鷺、蕭寺晚鐘、江城夜鼓、蘆溪漁舶、鹿峙村居。

名勝古蹟有河仙十景、奈角等。



注釋
河僊省（越南語：tỉnh Hà Tiên／省河僊 / 省河仙）是越南南部的一個已不存在的省，於 1832 年設立。其前身是河僊鎮。

河僊省之地原為柬埔寨邊班迭密省。17 世紀末，明鄉人鄚玖被柬埔寨國王派往此地進行開發，儼然成為一個獨立政權。後在暹羅與廣南阮主爭奪印度支那霸權的時候內附阮主，被封為河僊鎮總兵。在西山 - 阮主戰爭中，鄚氏支持阮主。

1809 年鄚子添去世後，阮朝委派官員直接統治河僊鎮。1832 年（明命十三年），改河僊鎮為河僊省，廢除鎮守、協鎮，改設巡撫、按察使等職務。在法國發動的南圻遠征中，越南戰敗，根據 1862 年《西貢條約》和 1874 年《第二次西貢條約》，先後將嘉定、邊和、定祥、永隆、安江、河僊六個省割讓給法國，這六個省統稱南圻六省。法國以其地設置交趾支那殖民地。

1956 年，河僊省與富國島一起併入堅江省。
《河僊鎮協鎮鄚氏家譜》（越南語：Hà Tiên Trấn Hiệp Trấn Mạc Thị Gia Phả／河僊鎮協鎮鄚氏家譜），簡稱《鄚氏家譜》，越南史書，阮朝武世營所撰，成書於 1818 年，採用漢語文言文，內容主要記述 17、18 世紀越南華人鄚玖、鄚天賜等數代人，在河僊鎮（今越南堅江省）開發經營及實行統治的事跡。由於武世營是鄚氏統治者的僚屬，對當地史事有所了解，因而使該書在研究當時越南華人活動及中南半島政局等方面，具有相當高的參考價值。



《河僊鎮協鎮鄚氏家譜》的編撰

作者武世營與河僊鄚氏

作者武世營，自少便投靠河僊鄚氏統治者，並一直成為其僚屬。他在書中憶述自己「九歲無父，惟先公（鄚天賜）卵翼是賴，自愧無涓埃，仰酧大德」
一直服務鄚氏。但在 1770 年代，越南爆發西山之亂，戰亂席捲全國，河僊亦不能倖免，鄚氏所效忠的阮福映陣營亦幾乎覆滅，並作出頑抗。當時，鄚天賜已死，武世營依舊追隨其子鄚子泩、鄚子添、孫鄚公柄等，活動於暹羅、河僊一帶，以助阮福映繼續作戰，終於成功開創了阮朝統一越南的局面。而武世營本人亦得到阮福映的重用，曾為之起草國書，參與機密。

撰書原因

《河僊鎮協鎮鄚氏家譜》成書於嘉隆十七年戊寅六月十九日（1818 年 7 月 21 日）。撰寫此書時，因鄚天賜孫鄚公榆被阮福映授以「河僊鎮協鎮」之職，因以用這個官銜作為書名。

武世營的撰史原因有二：一是為了「酧大德」，即向鄚氏統治者回報恩情。他在書中說道：「追念我先公曾作家史，為暹難化為烏有。茲微逢衰病相迫，生無益於辰（「辰」即是「時」，因阮朝避嗣德帝諱而改），沒無事善以遺於世，遂略記舊辰見聞諸事，編之於簡，以為後日之古蹟。聊盡愚昧之言，以酧大德於萬一耳。」據這段文字，可知原來鄚氏本身曾撰有「家史」，可是郤遭到暹羅入侵所毀，而武世營出於忠誠之心，便將鄚氏史事記下來。

另一個原因是受鄚公榆的囑託、朝廷的諭旨而撰。武世營在書中提到：「況葉爺（鄚公榆）當今是微恩主，死生後事，全托於公。而尊使微略記舊見諸事，以日後之古蹟。」這裡說明了武世營受鄚公榆所使，「略記舊見諸事」。而鄚公榆下達這項命令的原因，據中國學者戴可來所說，是由於皇帝阮福映在嘉隆十七年（1818 年）八月，下諭命令鄚公榆「訪求河僊事跡」，於是便有此一舉動（※其實《河僊鎮協鎮鄚氏家譜》在阮福映下諭前一個多月已寫成。戴可來指出，武世營可能是在皇帝下諭後，再進行了一些增補的工作）。

資料取材

據武世營所，該書的史料取材，「此皆舊見聞略見之事。昔或聞諸吾夫子記錄官林公，故或遠聞近聞或近見遠見，不能記以年月日辰。」亦即是，撰寫該書所採手的資料，既有自己的遠聞近聞、近見遠見，以及老一輩的記錄官的述說等等材料。至於年月時間方面，則未必可盡記。



內容梗概

《河僊鎮協鎮鄚氏家譜》的主要內容，是記述從鄚玖移居高棉開始，與鄚天賜經營管治河僊，及其與高棉、越南阮主勢力、暹羅等國的關係，以及 18 世紀晚期，河僊捲入西山之亂的戰爭等等。在書末有「附雲」，交代撰寫動機，以及有「附外本」，簡略記載鄚天賜死後，其子孫的事跡，以及阮朝時期河僊官僚架構變遷等等。



史料價值

學者戴可來認為，《河僊鎮協鎮鄚氏家譜》記載了越南華人家族鄚氏幾代人在河僊的事跡，因而堪稱一部簡明扼要的「河僊華僑政治史」。又由於武世營本人自少追隨鄚氏，曾與主公甘苦與共，他的記載根據自身經歷而撰，或從河僊老一輩的記錄官所蒐集得來，所以有甚高史料價值。但因「不能記以年月日辰」，對於事件發生時間未能全面掌握，因此有必要再參考其他史書，以彌補此一缺陷。



流傳情況

《河僊鎮協鎮鄚氏家譜》，在法國巴黎亞洲學會圖書館收藏有抄本。在台灣，1950 年代時文史哲學報第 7 期收錄陳荊和的《河僊鎮協鎮鄚氏家譜注釋》。在中國大陸，鄭州的中州古籍出版社將《嘉定城通志》、《嶺南摭怪》及《河僊鎮協鎮鄚氏家譜》三種越南史料組成一部，由學者戴可來、楊保筠校注，編成左起橫排的簡體中文版。



腳注



注釋



參考文獻



外部連結


* （中文）當代史學──陳荊和教授著述目錄.
河傳可以指：


* 河傳 (詞牌)

* 河北傳媒學院
河傳，詞牌名。亦稱《河轉》。本調六十一字。



詞牌格式

平平仄仄，仄平平仄、平平仄仄。平仄仄平，仄仄平平平仄。仄平平、平仄仄。平平仄仄平平仄，仄仄平平、仄仄平平仄，平仄仄平，仄仄平平平仄。仄平平，平仄仄。



例詞

河傳・湖上 溫庭筠

湖上。閒望。雨蕭蕭。煙浦花橋路遙。謝娘翠蛾愁不銷。終朝。夢魂迷晚潮。
盪子天涯歸棹遠。春已晚。鶯語空腸斷。若耶溪，溪水西。柳堤。不聞郎馬嘶。
河伯鄉，是中華人民共和國湖南省邵陽市邵陽縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

河伯鄉下轄以下地區：

源頭村、​江子口村、​蘇江村、​雙俄村、​興坪村、​青吉村、​石塘村、​五皇村、​楊青村、​陳仕村、​龜田村、​路口村、​雷公村、​黃義村、​井子村、​易仕村、​巒山村、​上陽村、​雙合村、​楊田村、​公屋村、​河伯村、​城背村、​五洞村、​永興村、​堆上村和書院村。
河伯彎貝介（學名：_Loxoconcha hobei_）為彎貝介科彎貝介屬下的一個種。



參考文獻
《河伯的新娘 2017》（韓語：하백의 신부 2017／河伯의 新婦 2017）為韓國 tvN 於 2017 年 7 月 3 日播出的月火連續劇，本劇改編自韓國漫畫家尹美庚的作品《河神的新娘》，由申世景、南柱赫主演，由金炳秀導演和《未生》作家鄭允晶攜手合作，講述身為人類的精神科醫生尹素兒（申世景 飾）與水神河伯（南柱赫 飾） 的愛情故事。

韓國播出隔日於 tvN Asia 重播，在臺灣、香港和馬來西亞、新加坡等東協國家緊貼同步跟播。



演員陣容

主要人物

神界

人間界

特別出演



原聲帶


* Part.1（發行日期：2017 年 7 月 3 日）

* Part.2（發行日期：2017 年 7 月 10 日）

* Part.3（發行日期：2017 年 7 月 17 日）

* Part.4（發行日期：2017 年 7 月 24 日）

* Part.5（發行日期：2017 年 8 月 7 日）

* Part.6（發行日期：2017 年 8 月 7 日）



收視率


* 收視最低的集數以藍色表示，收視最高的集數以紅色表示，而空格則表示該集的收視沒有相關數據。



同時段作品


* KBS2 月火連續劇：《三流之路》、《學校 2017》

* MBC 月火連續劇：《守望者》、《王在相愛》

* SBS 月火連續劇：《我的野蠻女友》、《操作》



記事


* 此劇主角申世景與鄭仁基繼電視劇《看見味道的少女》後時隔 2 年後再度飾演父女及再次合作。



參考來源



外部連結


* 官方網站（韓文）

* 河伯的新娘 2017NAVER（韓文）

* 河伯的新娘 - BLOG （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（韓文）
河佐車站（日語：河佐駅／かわさえき _Kawasa eki_ \*/?）是位於廣島縣府中市久佐町，西日本旅客鐵道（JR 西日本）的福鹽線車站。



歷史


* 1938 年（昭和 13 年）7 月 28 日 - 福鹽線府中町站（現時：府中站）至上下站之間開通，此站啟用。

* 1983 年（昭和 58 年）4 月 5 日 - 成為無人車站（簡易委託化）。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。

* 1989 年（平成元年）4 月 20 日 - 河佐車站至備後三川站之間使用新線。舊線中的八田原站廢止。

* 2008 年（平成 20 年）4 月 1 日 - 結束簡易委託，完全成為無人車站。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月台。車站大樓位於上行月台側，兩月台靠近三次一方設有站內平交道連接。下行月台側設有出入口。

此站是由三次鐵道部管理的無人車站。在 1983 年（昭和 58 年）成為無人車站後，站前商店委託出售車票，成為簡易委託車站，直至 2008 年（平成 20 年）3 月尾。

月台



利用狀況

以下為近年 1 日平均乘車人次列表



車站周邊


* 河佐峽

* 八田原水壩



相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR 西日本）
: 福鹽線

　
: 中畑－河佐－備後三川


* 上述提及，於 1989 年改路線前，河佐車站至備後三川站之間曾經設有八田原站。



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Ka



外部連結


* 河佐車站｜車站資訊：JR 出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）
河俊任（HA Joon-Eem，1989 年 12 月 26 日 —），韓國女子排球運動員，現為韓國國家女子排球隊隊員。



簡歷

2012 年 7 月，河俊任代表韓國出戰英國倫敦舉行的奧林匹克運動會女子排球比賽。
河偽龜（學名：_Pseudemys concinna_；英語：river cooter）是偽龜屬的一種爬行動物，原產於美國中部和東部的溪流和湖泊中。以水草為生，成年個體偶爾會捕食小型水生動物。



分類

它有三個亞種：


* _Pseudemys concinna concinna_ (LeConte, 1830)

* _Pseudemys concinna floridana_ (LeConte, 1830)，有時被視為獨立的種，即 _P. floridana_

* _Pseudemys concinna suwanniensis_ Carr, 1937，有時被視為獨立的種，即 _P. suwanniensis_



參考文獻
河傍路位於中國廣州市，是一條呈東西走向的道路。由於現時道路兩旁的舊建築已拆除，改建為大樓，以及道路較短，該路名已逐漸式微。



參考資料


* 《廣州市地名志》，廣州市地名委員會編撰，香港大道文化有限公司出版發行，ISBN 7-5359-0296-0
河兒口鎮，是中華人民共和國廣東省肇慶市封開縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

河兒口鎮下轄以下地區：

河兒口社區、​三垌村、​西村、​雙梘村、​潭炭村、​廟邊村、​光明村、​扶學村、​羅源村、​香車村、​黃崗村、​進民村、​向陽村、​深六村、​東光村和平垌村。
河允景（韓語：하윤경_Ha Yoonkyeong_，1992 年 10 月 20 日 —），韓國女演員。



演出作品

電視劇

電影



獎項紀錄



參考資料



外部連結


* 河允景的 Instagram 帳戶

* 河允景在韓國電影資料庫（KMDb）上的資料（韓文）

* 河允景在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）

* 河允景在 HanCinema 的頁面（英文）
河廣縣（越南語：Huyện Hà Quảng／縣河廣）是越南高平省下轄的一個縣。

河廣縣的朔江口岸（位於朔河社）與中國那坡縣境內的平孟口岸對口。2011 年 10 月，平孟口岸升格為中國國家一類口岸。



地理

河廣縣東接重慶縣，南接和安縣和原平縣，西接保樂縣，北接中華人民共和國廣西壯族自治區那坡縣和靖西市。



歷史

「河廣」一名源於《詩經・河廣》，阮朝時，河廣縣屬於高平省和安府石林縣河廣總。法屬初期，殖民政府在此設立河廣州。1940 年代，河廣州升格為河廣府。

1941 年，印度支那共產黨以河廣境內的北坡村（Pắc Bó）為中心，開闢了越北革命根據地，為 1945 年越盟成功奪取政權奠定了基礎。

1948 年 3 月 25 日，北越政府改府為縣，河廣府改為河廣縣。

1979 年中越戰爭期間，中國人民解放軍陸軍第 122 師以朔江（Sóc Giang）為主要目標，激戰 5 天攻克了河廣縣全境。越軍守備河廣縣的是陸軍第 346 師 246 團，以及 851 團第 3 營、河廣獨立第 1 營、河廣獨立第 2 營。中方戰史稱第 122 師傷亡 1000 餘人，斃越軍 2080 人。

2020 年 1 月 10 日，通農縣併入河廣縣；桃岸社和扶玉社合併為玉桃社，運穎社併入上村社，仕𠄩社併入鴻仕社，那數社併入長河社，下村社併入馬𠀧社，雲安社併入改園社，叫安社併入隴淰社，渭光社併入勤安社，平朗社併入清隆社。



行政區劃

河廣縣下轄 2 市鎮 19 社，縣蒞春和市鎮。


* 通農市鎮（Thị trấn Thông Nông）

* 春和市鎮（Thị trấn Xuân Hoà）

* 改園社（Xã Cải Viên）

* 勤農社（Xã Cần Nông）

* 勤安社（Xã Cần Yên）

* 多通社（Xã Đa Thông）

* 鴻仕社（Xã Hồng Sĩ）

* 隴淰社（Xã Lũng Nặm）

* 琅玕社（Xã Lương Can）

* 琅通社（Xã Lương Thông）

* 馬𠀧社（Xã Mã Ba）

* 玉桃社（Xã Ngọc Đào）

* 玉洞社（Xã Ngọc Động）

* 內村社（Xã Nội Thôn）

* 貴軍社（Xã Quý Quân）

* 朔河社（Xã Sóc Hà）

* 清隆社（Xã Thanh Long）

* 上村社（Xã Thượng Thôn）

* 總骨社（Xã Tổng Cọt）

* 長河社（Xã Trường Hà）

* 安山社（Xã Yên Sơn）



注釋
河克爾頓是一種出現於新生代第三紀的大形水生物，被認為是鯨魚的祖先。骨骼似海狗或海豹一類的鰭腳動物；身體則細長，類似鯨魚。據專家指出，其骨骼最長可達 22.5 公尺，牙齒像海豹，臉上長有鼻孔。加拿大的奧古布古有可能就是河克爾頓的殘存。
河內足球俱樂部 (越南語：Câu lạc bộ bóng đá Hà Nội) 是位於越南河內的職業足球俱樂部，目前參賽於越南甲級足球聯賽，以行待體育場為主場。



榮譽

越南足球甲級聯賽:

　
: 
* 冠軍 (5): 2010, 2013, 2016, 2018, 2019, 2022

* 亞軍 (1): 2011

越南超級盃:

　
: 
* 冠軍 (1): 2010

越南足球乙級聯賽:

　
: 
* 亞軍 (1): 2008

越南足球丙級聯賽: 

　
: 
* 冠軍 (1): 2007



亞足協洲際賽事成績



2023 年球員名單

主教練 : 朱庭嚴（CHU DINH NGHIEM）



注釋



外部連結


* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* V 聯賽頁面 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Soccerway profile （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
河內可能是指：



越南


* 河內市：越南的首都。

* 河內路：位於柬埔寨金邊市的一條街道，即金邊河內友誼大道（Phnom Penh Hanoi Friendship Blvd.）。



日本

行政區劃


* 河內國：過去位於畿內的令制國，位於現在的大阪府東部。

* 河內縣 (日本)：過去於 1869 年曾設立的縣，於同年被併入堺縣，過去的轄區位於現今的大阪府東部。。

* 河內市 (日本)：過去位於大阪府東部的城市，已於 1967 年合併為東大阪市。

* 河內郡 (栃木縣)：位於栃木縣中部的郡。

* 河內町：位於茨城縣南部的行政區劃。
  
* 河內町 (消歧義)：過去曾有多個同名的行政區劃。

* 河內村 (消歧義)：多個過去曾經存在的行政區劃。

人物


* 河內氏：日本的姓氏之一。

* 河內守：過去的官職名稱。

其他


* 河內級戰艦：過去隸屬大日本帝國海軍的準無畏艦艦之一。
  
* 河內號戰艦：過去隸屬大日本帝國海軍的河內級戰艦一號艦。

* 河內弁：日本大阪府方言之一



中國


* 河內郡 (中國)：中國古代地方，位於現今河南省黃河以北的地區，中國古代三河之一。

* 河內縣 (中國)：中國舊縣名。

* 河內道：位於香港的一條街道。



相關條目


* 河內縣 (消歧義)

* 河內郡

* 河東

* 河西

* 河南 (消歧義)

* 河北 (消歧義)

* 名稱以「河內」開頭的所有條目

* 名稱包含「河内 (消歧义)」的頁面
河內公主（?—?），中國南北朝北魏公主，諸王之女，嫁給司馬楚之。

河內公主嫁給晉朝皇室司馬楚之。司馬楚之是司馬榮期的兒子，晉宣帝司馬懿弟司馬馗的後代。司馬楚之和河內公主生子司馬金龍，字榮則。司馬金龍納太尉、隴西王源賀之女，生子司馬延宗、司馬纂、司馬悅。司馬悅的兒子司馬朏娶華陽公主。司馬金龍的弟弟司馬躍（字寶龍）娶趙郡公主。
河內勝幸（1955 年 4 月 27 日 —），日本足球運動員，前日本國家足球隊成員。



日本國家足球隊

1979 年，他共為日本國家足球隊出場 3 次。



成績



外部連結


* National Football Teams

* Japan National Football Team Database
河內博物館（越南語：Bảo tàng Hà Nội／寶藏河內）位於越南河內市還劍郡，主要展覽有關北越政權建立後其首都河內相關的文物。

河內博物館開館於 2010 年，收藏了十萬件以上的李朝時期到阮朝時期的石器、銅、陶、瓷器等文物。



歷史

為了慶祝河內建城 1000 周年，越南政府耗費鉅資建造河內博物館，其新建築坐落在南慈廉郡國家會議中心附近，呈倒金字塔型，以四樓面積最大，愈往低層樓則面積越小。這棟新建築由德國 GMP - ILAG 團隊設計，高約 30.7 公尺，地上 4 層，地下 2 層。建築面積約 12000 平方米左右，園區總面積則達到約 54000 平方公尺，其落成於 2010 年 10 月 6 日，估計有 50,000 件文物在這裡展示。在 2016 年 8 月被網站《INSIDER》評為「世界上最美麗的 36 個博物館」之一。



參考來源
河內古街區（越南語：Khu phố cổ Hà Nội／區舖古河內?）是越南首都河內市區的一處古街，位於還劍郡境內。大致方位在昇龍皇城南部，還劍湖北部。

該區域是河內眾地區中最早因人口規模逐漸擴大而形成城市的地區，是河內的工業和商業貿易活動集中，亦是河內城市的「昇龍 - 東都 - 河內」發展軌跡的歷史見證。

用「三十六行街」來稱呼河內古街區實則是不夠科學的，因為「三十六行街」，是傳統意義上稱呼位於老城區內外地區的叫法。



景觀
河內司馬氏，是中國中古時代一個以河內郡為郡望的司馬姓士族，發祥於河內郡溫縣孝敬里。



起源

河內司馬氏興起於東漢，自稱是項羽所封十八路諸侯之殷王司馬卬的後裔。據《晉書・宣帝紀》記載，楚漢戰爭後，西漢以殷地置河內郡，司馬卬的子孫定居於當地，形成後世的河內司馬氏。司馬卬的八世孫為東漢征西將軍司馬鈞，即司馬懿的高祖父。但現代學者多認為，河內司馬氏將世系追溯到司馬卬存在攀附名人的嫌疑，未必可信。

依據傳統觀點，東漢時期的河內司馬氏為儒學大族。仇鹿鳴則認為，河內司馬氏本非儒學世家，將其視為「東漢中後期興起的新興文化家族」更為合適，其通過鄉里交往、通婚網絡從地方發展到中央，進而成為皇族。



發展

魏晉南北朝

曹魏後期，經過司馬懿、司馬師、司馬昭父子三人的長期經營，河內司馬氏最終取代曹魏建立晉朝，從普通士族上升為皇族。西晉末，河內司馬氏人口損失嚴重，僅有少數人南渡。東晉滅亡後，河內司馬氏又成為普通士族，一部分繼續留在南方出仕南朝，一部分則在晉宋之際逃往北魏。

南朝河內司馬氏中較突出的支系有：


* 晉元帝之子司馬晞一系：臨川王司馬寶在入宋後降封西豐縣侯，傳國至宋末。

* 晉宣帝之子司馬亮一系：司馬暠以孝行見稱。

* 晉宣帝之弟司馬馗一系：司馬褧為南朝梁著名學者，儒術博通。

* 晉宣帝之弟司馬進一系：司馬筠為南朝梁著名學者，博通經術。

北朝的河內司馬氏則回歸故里河內郡溫縣，其支系有：


* 晉宣帝之子司馬亮一系：司馬景之支系。

* 晉宣帝之弟司馬馗一系：司馬楚之支系、司馬叔璠支系、司馬興龍支系。

* 晉宣帝之弟司馬進一系：司馬休之支系。

隋唐

隋唐時期，河內司馬氏繼續發展，產生了「三祖司馬氏」的說法，其包括以下三房：


* 琅邪房：為北魏琅邪王司馬楚之的後裔，出自晉宣帝之弟司馬馗。

* 冠軍房：為北魏冠軍將軍司馬叔璠的後裔，亦出自司馬馗。

* 蒼梧房：為北魏蒼梧公司馬景之的後裔，出自晉宣帝之子司馬亮。

除了「三祖司馬氏」，有記載的支系還有：


* 東晉南頓王司馬宗的後裔，亦出自司馬亮，號稱「江南司馬氏」。（南朝支系之後）

* 西晉譙剛王司馬遜的後裔，出自晉宣帝之弟司馬進。（南朝支系之後）

* 北魏魯陽太守司馬興龍的後裔，亦出自司馬馗。（北朝支系之後）



DNA 分析

據 DNA 檢測機構 23 魔方分析，華北司（司馬）氏家族，家族基因標記為 O-MF58874，共祖時間為 1620 年前，推測為中古高門士族河內司馬氏，屬於趙國公族基因標記的下游。



參見


* 河內司馬氏世系圖
  
* 河內司馬氏世系圖 (司馬鈞系)

* 晉朝皇帝世系圖
河內司馬氏，是中國中古時代一個以河內郡為郡望的司馬姓士族，發祥於河內郡溫縣孝敬里。



世系圖

司馬鈞系

世系圖下部對接如下：

司馬芝系

司馬芝為曹魏大司農。

司馬慧遠系

司馬慧遠為南朝梁都水使者。

司馬徽系

司馬徽為北魏光祿大夫、驃騎大將軍、儀同三司、徐定幽兗四州諸軍事、四州刺史。

司馬懷智系

司馬懷智為隋朝左驍衛郎將。

司馬崇仙系



參見


* 河內司馬氏

* 中國士族世系圖列表
  
* 河內司馬氏世系圖 (司馬鈞系)

* 晉朝皇帝世系圖



參考資料


* 《三國志卷十二・魏書十二・崔毛徐何邢鮑司馬傳第十二》

* 《三國志卷十五・魏書十五・劉司馬梁張溫賈傳第十五》

* 《晉書・帝紀》

* 《晉書・卷三十七・列傳第七》

* 《晉書・卷三十八・列傳第八》

* 《晉書・卷五十九・列傳第二十九》

* 《晉書・卷六十四・列傳第三十四》

* 《梁書・卷四十・列傳第三十四》

* 《梁書・卷四十八・列傳第四十二》

* 《陳書・卷二十九・列傳第二十三》

* 《陳書・卷三十二・列傳第二十六》

* 《魏書・卷三十七・列傳第二十五》

* 《北齊書・卷十八・列傳第十》

* 《周書・卷二十一・列傳第十三》

* 《周書・卷三十六・列傳第二十八》

* 《舊唐書・卷一百九十中・列傳第一百四十・文苑中》

* 《舊唐書・卷一百九十二・列傳第一百四十二・隱逸》

* 《舊唐書・卷一百九十中・列傳第一百四十・文苑中》

* 《元和姓纂》

* 《魏故寧朔將軍固州鎮將鎮東將軍漁陽太守宜陽子司馬元興墓誌銘》

* 《魏故持節左將軍平州刺史宜陽子司馬使君（昞）墓誌銘》

* 《魏故南秦州刺史司馬使君（昇）之墓誌銘》

* 《魏故司徒司馬公（興龍）墓誌銘》

* 《司馬僧光墓誌》

* 《齊故使持節都督冀定液滄懷五州諸軍事太尉公懷州刺史陽平郡開國公司馬公遵業墓誌銘》

* 《大隋使持節儀同三司洋州刺史鯛陽公（司馬融）墓誌》

* 《大唐故梓州通泉縣尉上柱國司馬公（慎微）墓誌並序》

* 《大唐故雍州明堂縣尉贈懷州長史司馬府君（邵）墓誌銘並序》

* 《大唐故中書侍郎贈衛尉卿河內司馬府君（鍠）妻范陽郡君盧氏墓誌銘並序》

* 《大唐故薛王傅上柱國司馬府君（銓）墓誌銘並序》

* 《大唐故襄州長史司馬府君（寔）墓誌銘並序》

* 《燕故魏州刺史司馬公（垂）誌銘》

* 《大燕故朝議郎前行大理寺丞司馬府君（望）墓誌銘並序》

* 《大唐太子左內率府河內司馬公（叡）墓誌銘並序》（司馬徽系）

* 《大唐故上柱國司馬府君（元禮）墓誌銘並序》（司馬懷智系）

* 《唐故河內郡司馬府君（進）墓誌銘並序》（司馬崇仙系）
河內司馬氏，是中國中古時代一個以河內郡為郡望的司馬姓士族，發祥於河內郡溫縣孝敬里。



世系圖

司馬鈞系

司馬鈞為東漢征西將軍。

世系圖下部對接部分，參見河內司馬氏世系圖 #司馬鈞系。



參見


* 河內司馬氏

* 中國士族世系圖列表
  
* 河內司馬氏世系圖

* 晉朝皇帝世系圖



參考資料


* 《三國志卷十五・魏書十五・劉司馬梁張溫賈傳第十五》

* 《晉書・帝紀》

* 《晉書・卷三十七・列傳第七》

* 《晉書・卷三十八・列傳第八》

* 《晉書・卷五十九・列傳第二十九》

* 《晉書・卷六十四・列傳第三十四》

* 《梁書・卷四十・列傳第三十四》

* 《梁書・卷四十八・列傳第四十二》

* 《陳書・卷三十二・列傳第二十六》

* 《魏書・卷三十七・列傳第二十五》

* 《北齊書・卷十八・列傳第十》

* 《周書・卷二十一・列傳第十三》

* 《周書・卷三十六・列傳第二十八》

* 《舊唐書・卷一百九十中・列傳第一百四十・文苑中》

* 《舊唐書・卷一百九十二・列傳第一百四十二・隱逸》

* 《元和姓纂》

* 《魏故寧朔將軍固州鎮將鎮東將軍漁陽太守宜陽子司馬元興墓誌銘》

* 《魏故持節左將軍平州刺史宜陽子司馬使君（昞）墓誌銘》

* 《魏故南秦州刺史司馬使君（昇）之墓誌銘》

* 《魏故司徒司馬公（興龍）墓誌銘》

* 《司馬僧光墓誌》

* 《齊故使持節都督冀定液滄懷五州諸軍事太尉公懷州刺史陽平郡開國公司馬公遵業墓誌銘》

* 《大隋使持節儀同三司洋州刺史鯛陽公（司馬融）墓誌》

* 《大唐故梓州通泉縣尉上柱國司馬公（慎微）墓誌並序》

* 《大唐故雍州明堂縣尉贈懷州長史司馬府君（邵）墓誌銘並序》

* 《大唐故中書侍郎贈衛尉卿河內司馬府君（鍠）妻范陽郡君盧氏墓誌銘並序》

* 《大唐故薛王傅上柱國司馬府君（銓）墓誌銘並序》

* 《大唐故襄州長史司馬府君（寔）墓誌銘並序》

* 《燕故魏州刺史司馬公（垂）誌銘》

* 《大燕故朝議郎前行大理寺丞司馬府君（望）墓誌銘並序》
河內國（日語：河内国〔河內國〕／かわちのくに〔かはちのくに〕_Kawachinokuni_ \*/?），日本古代的令制國之一，屬京畿區域，為五畿之一，又稱河州。河內國的領域大約相當於現在大阪府的東部。



郡


* 石川郡

* 錦部郡

* 古市郡

* 安宿部郡（安宿郡）

* 大縣郡

* 高安郡

* 河內郡

* 讚良郡

* 茨田郡

* 交野郡

* 若江郡

* 澀川郡

* 志紀郡

* 丹比郡（平安時代後期分割為丹北郡、丹南郡，丹北郡的一部分後又分離為八上郡）



相關條目


* 日本令制國列表
河內國分站（日語：河内国分駅／かわちこくぶえき _Kawachi Kokubu eki_ \*/?）是位於大阪府柏原市國分本町一丁目，近畿日本鐵道（近鐵）的大阪線車站。車站編號為「D18」。副站名為「關西福祉科學大學前」（日語：関西福祉科学大学前）。在之前，曾經以「國分站」稱呼此站。



歷史


* 1927 年（昭和 2 年）7 月 1 日 - 大阪電氣軌道八木線（現時為大阪線）恩智至高田之間開通，此站啟用，當時車站名為國分站。

* 1938 年（昭和 13 年）6 月 - 上下行設置待避線。

* 1941 年（昭和 16 年）3 月 15 日 - 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立。同時改名為河內國分站。

* 1944 年（昭和 19 年）6 月 1 日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。

* 1966 年（昭和 41 年）11 月 12 日 - 發生近鐵河內國分站列車碰撞事故，使 10000 系初代 Vista Car 嚴重損毀。

* 1967 年（昭和 42 年）12 月 - 設置引上線。

* 1982 年（昭和 57 年）5 月 24 日 - 跨站式站房落成。

* 2003 年（平成 15 年）3 月 6 日 - 設定為急行停車站。

* 2007 年（平成 19 年）4 月 1 日 - 車站可以使用 PiTaPa。

* 2011 年（平成 23 年）12 月 26 日 - 副駅名設定為「關西福祉科學大學前」。

* 2016 年（平成 28 年）10 月 16 日 - 一名男視障人士在下行月台中跌倒至路軌上，被特急列車撞到而造成死亡（鐵道人身事故）



車站構造

車站為設有跨站式站房的地面車站。設有 2 面 4 線的島式月台，當中設有待避線。跨站式站房在 1982 年 5 月落成。設有 1 處閘口，並設有東西雙方出入口，東側出入口連接 LIFE。月台可容納 6 卡車廂。

月台


* 內側 2 線（2 號與 3 號月台）為主本線，外側 2 線（1 號和 4 號月台）為待避線。

* 1 號月台名張方向設有引上線。在此折返的列車會使用引上線，隨後折返至上行線月台。此外，2 號月台的列車也可使用引上線作折返之用。



特徴

停站列車


* 急行以下的一般列車均停此站，準急列車在此站至名張站之間各站停車。

* 在平日上午和黃昏後，設有列車來往大阪上本町站至此站之間。
  
* 在早上和黃昏設有準急列車班次，部分普通列車會在此站折返。以此站為起點站前往大阪上本町的列車包括，平日黃昏的 1 班準急列車、平日 4 班區間準急列車和星期六及假日 1 班區間準急列車。

* 大阪線急行列車會在此進行待避。此站經常有列車待避及緩急接續。
  
* 在日間，每小時各設有 1 班上下行急行列車會等候特急通過。在繁忙時間中，部分準急以下列車會等候特急特急或快速急行列車通過。
  
* 在日間，大約 2/3 下行（名張方向）急行列車及部分上行（大阪方向）急行列車與區間準急進行緩急接續。在繁忙時間中，準急列車與普通列車進行緩急接續。
  
* 在黃昏後，大部分上行（大阪方向）急行列車與準急以下的列車進行緩急接續，以及準急與普通列車進行緩急接續。下行（名張方向）除了晚間，或往大和八木的末班急行列車外，所有列車（星期六及假日部分列車外）均可與區間準急進行緩急接續。

* 在日間時段，每小時設有 3 班急行、3 班區間準急與 1 班普通列車。

設備、營業上


* 車站由近鐵八尾站管理的有人車站。

* 車站設有可使用 PiTaPa、ICOCA 的自動閘機和自動補票機（可支援回數卡及 IC 卡，以及 IC 卡增值功能）。

* 車站設有櫃臺（只限黃昏部分時間）和自動售票機售賣特急票及定期票。



在此站上下車人次

以下列出近年來 1 日中上下車人次：


* 2018 年 11 月 13 日：16,458 人

* 2015 年 11 月 10 日：15,804 人

* 2012 年 11 月 13 日：15,301 人

* 2010 年 11 月 9 日：15,563 人

* 2008 年 11 月 18 日：16,626 人

* 2005 年 11 月 8 日：17,076 人



車站周邊

東出口迴旅路前的國分路口是國道 25 號與國道 165 號的分支點。此外，該分支點還連接府道堺大和高田線，為該地區的道路交通樞紐。在車站周邊主要為住宅區和農地。

企業


* Joyfull 國分（直連車站）
  
* LIFE 國分店

* 松下自行車技術總部

學校


* 關西福祉科學大學

* 關西女子短期大學

* 關西福祉科學大學高等學校

* 柏原市立國分中學

* 柏原市立玉手中學

* 柏原市立國分小學

* 大阪市立長谷川小學、中學

公共設施


* 柏原羽曳野藤井寺消防組合國分出張所

* 柏原國分本町郵局

* 高井田站 - JR 關西本線（步行約 10 分鐘）

* 道明寺站 - 近鐵南大阪線（西邊約 1.5km）

其他


* 大和川

* 國豐橋

* 柏原市立玉手山公園（舊近鐵玉手山遊園地）
  
* 安福寺

* 茶臼塚古墳

* 松岳山古墳

路線公車


* 市內循環公車「閃耀號」 （柏原市的私家公車，在平日運轉，免費乘坐）在西出口和東出口設有公車站。
  
* 柏原市政廳、雁多尾畑方向

* 由於位於道路交通樞紐，此站車出口曾設有近鐵公車總站，前往阿倍野橋、河內松原站、堺東站及王寺站各方向（在 1990 年前，奈良交通設有公車路線來往近鐵大和高田站）。在西出口側也設有公車路線，但以上路線於 1996 年廢止。只剩下前往雁多尾畑（日語：雁多尾畑／かりんどおばた）的本地公車路線。在 2006 年 7 月，該路線轉讓給柏原市市內循環公車後，在此站出發的一般公車路線均消失。但是，在此站到達的班次中，還有從大阪教育大學柏原校園的末班車經大阪教育大前站前往此站。

* 在 1982 年，東出口迴旋路完成前，公車需沿國道 165 號前往公車折返地點。在完成後，該折返地點變成為 LIFE 的停車場。

* 西出口的迴旋路較遲建成，西出口側的公車路線需在近國分西一丁目的公車站前折返。



相鄰車站

近畿日本鐵道
: 大阪線

　
: ■快速急行

　
: 通過

　
: ■急行

　
: 布施（D06）－河內國分（D18） －五位堂（D23）

　
: ■準急（當駅から大阪教育大前駅方の各駅に停車）

　
: 高安（D13）－河內國分（D18） －大阪教育大前（D19）

　
: ■區間準急、■普通

　
: 安堂（D17）－河內國分（D18） －大阪教育大前（D19）


* 在舉行近鐵鐵道節時，部分急行停高安站。在近畿大學入學試舉行日或開放日，部分急行停長瀨站。在大學入試中心考試日或大阪教育大學二次入學試日，部分急行停大阪教育大前站。



參考資料



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Ka

* 國分站 (消歧義)



外部連結


* 河內國分車站 - 近畿日本鐵道
在圖論和娛樂數學，河內圖是一種無向圖，它的頂點代表河內塔謎題的可能狀態，而它的邊代表兩個狀態間，可行的移動。



建構

此謎題包含一堆不同大小的圓盤，放置杆上的圓盤，依照愈下面愈大的順序。謎題對應 $n$ 圓盤在 $k$ 根杆上的河內圖，記做 $H_{k}^{n}$ 。每一個狀態表示每一個杆子上的圓盤，所以每一個河內圖有 $k^{n}$ 頂點。



參考文獻
河內級戰艦（かわちがたせんかん）是日本海軍的準無畏艦艦之一（雖然主炮一律採用同口徑的大口徑火炮，但倍徑不同，無法統一指揮，因此不完全屬於無畏艦）。同級艦有「河內」及「攝津」2 艘，同於 1912 年竣工。「河內」在 1918 年 7 月 12 日德山灣爆炸事故中沈沒（沈沒地點：北緯 34°0 分・東經 131°46 分，現在的海圖有沈船表示）。「攝津」在第一次世界大戰後解除武裝成為靶艦，於 1945 年 7 月 24 日被美軍航空部隊空襲而受嚴重破壞。

本級艦為日本海軍在第一次世界大戰前竣工的前無畏戰艦艦級。本級的基本計劃編號為「A-30」，河內是「伊號戰艦」，攝津為「呂號戰艦」。



興建起源

在日俄戰爭勝利後，日本雖然短時間在西太平洋已無對手；但是美國在戰爭中以外交策略加之公債嚇阻日本向俄羅斯帝國索討更多戰爭利益的行徑，讓日本對於未來國家發展產生危機意識，這導致日本並沒有停止更新軍備，反而在 1907 年同意新一批的造艦計畫。

1906 年，英國皇家海軍推出無畏號戰艦，該艦嶄新的設計思路震撼了世界各國的軍艦工程師。隔年，日本通過八八艦隊籌建方案，核定未來艦隊核心戰力將由艦齡不滿 8 年的 8 艘戰艦與 8 艘戰鬥巡洋艦構成，主要武備與安藝號戰艦相同的 12 英吋艦砲；在該法案下，日本國會通過 2 艘新型主力艦造艦預算，是為河內級的誕生濫觴。但是河內級的開發並沒有跟上無畏號的思路，無論是集中射擊管制、背負式砲塔設計，都沒有引進本級艦運用。本級艦的主炮配置仍採雁型佈局、希望讓各方位皆有最大規模的火力投射能力。

然而，對日本帝國海軍來說最關鍵的一擊，是 1908 年英國向日本告知它們未來興建的戰艦將不再採用 12 英吋艦炮。這代表著無論從各層面均顯示河內級落後於世界頂尖標準，加上日本陷入戰後經濟不景氣，主力艦的自建計畫暫時停擺；日本為了追上世界先進水準，在本級艦動工之後再度向英國採購新型戰鬥巡洋艦與她的相關科技強化日本國內技術。為後來第一次世界大戰時期日本的造艦潮打下重要基礎。



軍艦構造

船體為水平甲板型，艦首大體上為垂直（攝津為剪型船首）加上新設計的「1912 年型 30.5 厘米（50 口徑）砲」連裝砲塔 1 座，而司令塔位於操舵艦橋內。

主砲塔配置

主砲塔的配置特色為不考慮艦砲的倍徑，如德國海軍的「拿騷級」「赫爾戈蘭級」主砲配置同樣。 而同世代的戰艦如英國海軍的「海神級」「巨人級」、美國海軍的「德拉瓦級」「佛羅里達級」為全艦舷側均可瞄準，亦可進行複舊。

其優點是，在與敵方艦隊作戰時，當敵艦繞到自己的另一方並進行攻擊時，船艦可以立即作出反應。

副砲等

副砲為日本戰艦中初次採用的「1910 年型 15.2 厘米（45 倍徑）砲」，二號甲板下方的舷側砲塔配置為每邊舷 5 門。其他的裝備包括對魚雷艇用的「1908 年型 12 厘米（40 倍徑）砲」12 門、「7.6 厘米（40 倍徑）砲」單裝砲 16 門、45 厘米水中魚雷發射管 5 座。

裝甲

河內級的水線裝甲帶使用了克魯伯膠結鋼，船體中部最大厚度為 12 英寸（305 毫米），船尾兩側錐形厚度為 5 英寸（127 毫米）。大約 1.93 米 (6 英尺 4 英寸) 的裝甲帶在水線以上，1.95 米 (6 英尺 5 英寸) 在水線以下。



同級艦列表



相關項目


* 大日本帝國海軍艦艇列表
河內堅上站（日語：河内堅上駅／かわちかたかみえき _Kawachi-Katakami eki_ \*/?）位於大阪府柏原市，是西日本旅客鐵道（JR 西日本）關西本線的鐵路車站。



歷史


* 1927 年 4 月 1 日 - 由信號場升級為車站，命名為河內堅上站。

* 1987 年 4 月 1 日 - 國鐵分割民營化後成為 JR 西日本車站。百濟站被日本貨物鐵道接管。

* 1988 年 3 月 13 日 - 線路愛稱大和路線開始使用。

* 2003 年 11 月 1 日 - 支持使用 ICOCA。

* 2009 年 10 月 4 日 - 大阪環狀、大和路線運行管理系統開始使用。

* 2018 年 3 月 12 日 - 開始使用車站編號。



車站結構

側式站台 2 台 2 線地上車站。站台支持 6 輛編組列車。

八尾站管理，JR 西日本交通服務委託的業務委託站。支持使用 ICOCA。

站台



使用情況

本站位於大阪府與奈良縣邊界的山區，客流量較少。根據大阪府統計年鑑 2017 年 1 日平均乘車人數 377。



相鄰車站

西日本旅客鐵道
: 大和路線（關西本線）

　
: ■大和路快速、■直通快速、■快速、■區間快速

　
: 通過

　
: ■普通

　
: 三鄉（JR-Q30）－河內堅上（JR-Q29） － 高井田（JR-Q28）



參考資料



參見


* 日本鐵路車站列表



外部連結


* 河內堅上車站｜車站資訊：JR 出門網 - 西日本旅客鐵道
河內大劇院（越南語：Nhà hát Lớn Hà Nội／家欱𡘯河內?）是位於越南河內的一處始建於 20 世紀初的大型劇場建築，外型仿巴黎歌劇院為範本設計，被認為是一個典型的法國殖民時期的建築古蹟，也是法國人在殖民時期建造的三座歌劇院之一，另外兩個為胡志明市的海防歌劇院和胡志明市大劇院。

1995 年至 1997 年，河內大劇院再經過修復後恢復了舊貌，如今歌劇院已是河內最重要的表演場所之一，被越南當地的藝術創作者視為古典藝術的殿堂。



歷史

河內大劇院於 1901 年 6 月 7 日動工興建，1911 年完工，其初衷是上演西方戲劇，為法國殖民當局官員服務。越南上流社會也能入場觀看，但必須穿著禮服，購買昂貴的門票。後來，大劇院也舉辦過救濟災民，建設濟貧屋等慈善演出。1940 年後，國內劇團也可以租場表演。

1945 年，大劇院廣場舉行聲勢浩大的群眾集會，打響了越南八月革命的第一槍。隨後，越南第一屆國會會議等重大社會政治活動也在這裏舉行。



風格結構

大劇院在設計上融合了羅馬式建築、法國式建築，特別是法國城堡和巴黎歌劇院等各種建築風格，成為一座融貫歐陸的獨特工程。大劇院內設一座大型舞臺，八百七十座觀眾席，二層設多間貴賓包廂。



參考文獻

註解

書目


* Arral, Blanche (Trans: Ira Glackens; Ed: William R. Moran), _Extraordinary Operatic Adventures of Blanche Arral_. Milwaukee, WI: Amadeus Press, 2002 ISBN 1574670778 ISBN 9781574670776



另見


* 海防歌劇院

* 胡志明市大劇院



外部連結


* Performance at Hanoi Opera House （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Hanoi Opera House – A Witness of Vietnamese History （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
河內天美車站（日語：河内天美駅／かわちあまみえき _Kawachi Amami eki_ \*/?）是位於大阪府松原市天美南三丁目，近畿日本鐵道（近鐵）的南大阪線車站。在車站編號為「F07」。副站名為阪南大學前（日語：阪南大学前）。



歷史


* 1923 年（大正 12 年）4 月 13 日 - 大阪鐵道大阪天王寺（現時為大阪阿部野橋）至布忍之間開通，當時車站名為天美車廠前站（日語：天美車庫前駅）。

* 1933 年（昭和 8 年）4 月 1 日 - 車站改名為河內天美車站。

* 1943 年（昭和 18 年）2 月 1 日 - 關西急行鐵道與大阪鐵道合併，成為關西急行鐵道的車站。成為關西急行鐵道天王寺線車站。

* 1944 年（昭和 19 年）6 月 1 日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道南大阪線車站。

* 1957 年（昭和 32 年）7 月 - 新設上行待避線。

* 1972 年（昭和 47 年）12 月 - 新設下行待避線，車站內的配線也作更改至現時的模樣。

* 1993 年（平成 5 年）7 月 - 地下車站大堂落成。
  
* 地下車站大堂落成前，各月台設有車站大堂，不能在閘內互相前往各月台。

* 2007 年（平成 19 年）4 月 1 日 - 車站可以使用 PiTaPa。



車站構造

車站設有複線的通過線，也設有 2 面 2 線的相對式月台（待避線）。為新幹線型的待避結構。月台可容納 6 卡車廂。閘口、大堂設於地下，月台設於地上。設有一處閘口和兩個車站出入口，在近車站出入口兩處均設有自動閘機。此外，大堂內設有通道連接兩邊出入口。

月台

※沒有 2、3 號月台，該兩座月台為通過線。



特徴

停站列車


* 此站只有普通列車停車。

* 由於車站旁邊設有古市檢車區天美車廠，因此設有大阪阿部野橋站至此站之間的區間運輸列車（當中包括在此出發 1 班，到達 2 班）。此外，平日也設有 2 班從此站出發的列車前往古市方向。また、ダイヤ異常時には當駅で列車の折り返しが行われる。

* 此站鄰近阪南大學。當中在大學入學試當日，來往此站至大阪阿部野橋站之間的普通列車會增加班次，同時準急會臨時停此站。

設備、營業上


* 車站由藤井寺站管理。

* 車站設有可使用 PiTaPa、ICOCA 的自動閘機和自動補票機（可支援回數卡及 IC 卡，以及 IC 卡增值功能）。

* 車站設有櫃臺（只限早上和黃昏部分時間）和自動售票機售賣特急票及定期票。



使用狀況

在 2018 年 11 月 13 日調查日，1 日的上下車人次為 16,958 人。

以下列出近年來 1 日中上下車人次和乘車人次。



車站周邊

學校


* 阪南大學

* 松原市立松原第二中學

* 松原市立天美小學

* 松原市立天美南小學

* 近鐵駕駛學校

商業設施


* KINSHO 超級市場 天美店

* 萬代 天美店

* Life 天美店

* Drug Segami 天美店

金融機關


* 里索那銀行 天美出張所

* 三菱日聯銀行 天美出張所

* 大阪信用金庫 天美支店

* JA 大阪中河內 天美分店

* 松原天美郵局

其他


* 松原德洲會醫院

* 天美圖書館

巴士路線

河內天美車站


* 1 號月台
  
* 現時未設有巴士路線

* 2 號月台南海巴士河內天美線
  
* 9 系統 往堺東站前（經地下鐵北花田站、淺香）

過去的路線


* 近鐵巴士大堀線 23 號 往大堀 ※在 2017 年 4 月 1 日取消路線。

天美西住宅前

※離車站約 700m 距離。


* 北港觀光巴士我孫子、天美北線
  
* 往地下鐵我孫子（經教育中心高校前）
  
* 往天美北 2 丁目（經阿麻美神社前）



相鄰車站

近畿日本鐵道
: 南大阪線

　
: ■急行、■區間急行、■準急

　
: 通過

　
: ■普通

　
: 矢田（F06）－河內天美（F07） －布忍（F08）



參考資料



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Ka



外部連結


* 河內天美車站 - 近畿日本鐵道
河內 孝博（1966 年 5 月 14 日 —）是日本男性聲優、旁白和播報員。



出演作品

電視動畫


* 櫻桃小丸子（播報員）

* 戰鬥陀螺（サルバトール）

* 熱拳本色（裁判、播報員、警衛）

* 道子與哈金（收音機的聲音、廣播員、電視解說員）

* 銀魂（實況轉播員）

* 驚爆危機！Invisible Victory（主持）

* 排球少年！！（播報員）

遊戲作品


* 真三國無雙 2－孫策、龐統

* 真三國無雙 2 猛將傳－孫策、龐統

* 真三國無雙 3－孫策、龐統

* 真三國無雙 3 猛將傳－孫策、龐統

* 真三國無雙 3 帝王傳－孫策、龐統

* 真三國無雙 4－孫策、龐統

* 真三國無雙 4 猛將傳－孫策、龐統

* 真三國無雙 4 帝王傳－孫策、龐統

* 真三國無雙 5－孫策、龐統

* 真三國無雙 5 帝王傳－孫策、龐統

* 真三國無雙 6－孫策、龐統

* 真三國無雙 6 猛將傳－孫策、龐統

* 真三國無雙 6 帝王傳－孫策、龐統

* 真三國無雙 7－孫策、龐統

* 真三國無雙 7 猛將傳－孫策、龐統

* 真三國無雙 7 帝王傳－孫策、龐統

* 真三國無雙 8－孫策、龐統

* 戰國無雙系列－今川義元

* 無雙 OROCHI－孫策、龐統、今川義元

* 無雙 OROCHI2－孫策、龐統、今川義元

* 無雙 OROCHI3－孫策、龐統、今川義元

外國影片


* 白雪公主

* 超人特攻隊

* 真・三國無雙（孫策（飾袁文康））

電視戲劇


* 庶務二課 FOREVER

* 時效警察－記者

* 演歌女王－神的聲音

* 週刊真木陽子第 4 集－旁白

電視節目


* 黃金傳說－播報員

* watch!－旁白

* FNN SUPER NEWS－旁白

* BS 朝日特別節目－旁白

* BROAD CASTER－旁白



外部連結


* 事務所公開簡歷 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）
河內小阪站（日語：河内小阪駅／かわちこさかえき _Kawachi-Kosaka eki_ \*/?）位於大阪府東大阪市小阪一丁目，是近畿日本鐵道（近鐵）奈良線的鐵路車站。車站編號為 A08。



歷史


* 1914 年（大正 3 年）4 月 30 日：大阪電氣軌道上本町 - 奈良（高天町）開通，本站隨之開業，當時的站名為小阪站。
  
* 開業當初設有車廠（1950 年移轉至八戶之里，1967 年再移轉至東花園）。

* 1928 年（昭和 3 年）8 月：改稱為大軌小阪站。

* 1941 年（昭和 16 年）3 月 15 日：與參宮急行電鐵合併，成為關西急行鐵道。同時改稱為河內小阪站。

* 1944 年（昭和 19 年）6 月 1 日：公司合併，成為近畿日本鐵道。

* 1977 年（昭和 52 年）6 月 26 日：布施 - 本站間的高架化工程完工，現在的站房也同時完成。

* 2007 年（平成 19 年）4 月 1 日：可使用 PiTaPa 乘車。



車站構造

側式月台 2 面 2 線的高架車站，是布施站管理的車站，也是東大阪市小阪地區的中心站。

1 樓大廳設有自動驗票機、有站員進駐的驗票口以及自動售票機，雖然站內沒有商店，但車站南口有便利商店。

本站設有多功能廁所、電梯、電扶梯等無障礙設施。

月台配置



使用狀況

2018 年 11 月 13 日的 1 日上下車人次為 26,959 人。

近年 1 日上下車、上車人次統計如下表。



車站周邊

車站周邊為商店街，附近一帶為住宅區。


* 南側
  
* 近畿大學（本部校區）
  
* 司馬遼太郎紀念館

* 西側
  
* 大阪樟蔭女子大學

* 北側
  
* 大阪商業大學
  
* House 食品集團本社、House 食品（大阪本社）
  
* 立石春洋堂本社
  
* AEON TOWN 小阪
  
* 近鐵巴士本社

公車路線

可搭乘近鐵巴士。



相鄰車站

近畿日本鉄道
: 奈良線

　
: ■快速急行、■急行

　
: 通過

　
: ■準急、■區間準急

　
: 布施（A06）－河內小阪（A08） －東花園（A12）

　
: ■普通

　
: 河內永和（A07）－河內小阪（A08） －八戶之里（A09）



參考資料



參見


* 日本鐵路車站列表



外部連結


* 河內小阪車站 - 近畿日本鐵道
河內山本站（日語：河内山本駅／かわちやまもとえき _Kawachi-Yamamoto eki_ \*/?）是一個位於日本大阪府八尾市山本町一丁目，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的鐵路車站。大阪線的車站編號為 D12，信貴線為 J12。



車站構造

島式月台 2 面、側式月台 1 面，合共 3 面 5 線的地面車站，設有跨站式站房。南北兩邊都設有出入口，閘口只設 1 處。站舍鄰近高安站一側，此站的跨站式站房是大阪線車站當中最古老的。下行方向由於位於急彎，急行以上的通過電車通過時需以低速通過。

月台配置

配線圖

 

 



使用情況

2018 年 11 月 13 日的 1 日上下車人次為 20,281 人。

近年的 1 日上下、上車人次如下表。



相鄰車站

近畿日本鐵道
: 大阪線

　
: ■快速急行、■急行

　
: 通過

　
: ■準急、■區間準急、■普通

　
: 近鐵八尾（D11）－河內山本（D12） －高安（D13）

　
: 信貴線（所有列車各站停車）

　
: : 河內山本（J12） －服部川（J13）



參考資料



參見


* 日本鐵路車站列表

* 河內山本



外部連結


* 河內山本車站 - 近畿日本鐵道
河內山百合（英語：Yuri Kochiyama、日語：河内山 百合／こちやま　ゆり _Kōchiyama Yuri_，1921 年 5 月 19 日 —2014 年 6 月 1 日）是一位日裔美國人，人權活動家。



早年生活

河內山百合在 1921 年 5 月 19 日出生於美國加州聖佩卓（San Pedro, California）的一個較為富裕的家庭。她的父親是日本移民中原 晴一 (Seiichi Nakahara)，一位漁業商人 ；母親是中原 津矢子 (Tsuyako Nakahara)，一位有著大學學歷的家庭主婦、鋼琴教師。她有一個孿生的弟弟，Peter, 和一個哥哥，Arthur (又稱 Art)。他在一個白人社區里長大。在她年輕的時候參加過一個長老會教會，並在教會主日學教書。她曾在聖佩卓高中（San Pedro High School）擔任首位女性學生會組織官員；她還曾為校報撰文，參加過網球隊。她在 1939 年從高中畢業，隨後去康普頓學院（Compton Junior College）讀書。她在那裡學習了英語、新聞學、和藝術，並於 1941 年從康普頓學院畢業。

1941 年 12 月 7 日，日本轟炸珍珠港海軍基地。當時她還在教堂教學，並不知道這個事件。轟炸之後不久，聯邦調查局衝進她家，把她的父親帶走，原因是他被認為是會威脅國家安全的嫌疑人。事情發生的太快以至於她都不能質疑他們的行動。她的父親生過重病，在被 FBI 逮捕之前不久才剛剛出院。在聯邦監獄裡，她的父親無法獲得任何醫療照顧。在 1942 年 1 月 20 日被釋時，他已病得無法說話了。她的父親在被釋之後不久便去世了。

在她父親去世後不久，美國政府強制從太平洋沿岸驅逐大約 120,000 名具有日本血統的人。百合，她的母親和兄弟都被要求從家中撤離到一個由馬棚改造而成的集中營里。後來又搬到了位於 Jerome, Arkansas 的戰爭遷移集中營，他們在那裡又生活了 3 年。在拘留期間，她遇到了她未來的丈夫比爾・河內山（Bill Kochiyama )，一個第三代日裔美軍軍人。他們在 1946 年結婚，在 1948 年搬到了紐約。他們有 6 個孩子，在公住房裡生活了 12 年。



紀念

2016 年 5 月 19 日，Google 在美國版首頁上發佈了紀念河內山百合 95 歲冥誕的塗鴉。由於河內山百合曾發表一些爭議性觀點，如對奧薩馬・賓・拉登和毛澤東表示崇拜，Google 的這一舉措遭到了批評。美國參議員帕特・圖米表示 Google 應向公眾致歉。但 Google 沒有正面回應此批評，亦沒有在首頁及塗鴉專頁移除這個塗鴉。



參考
河內快捷巴士系統（越南語：Xe buýt nhanh Hà Nội；英語：Hanoi BRT）是越南首都河內的公共運輸運輸系統，旨在緩解這個城市人口快速增長而導致的交通擁堵問題，於 2017 年 1 月投入營運，目前有一條路線啟用。

工程項目自 2013 年啟動，由世界銀行提供 5 千 5 百萬美元建造完成，原本預定在 2015 年完工，延至 2016 年年底進行系統行駛測試。根據目前的計劃，河內市將有 8 條快捷巴士線路和 3 條過渡路線。 第一條快捷巴士線路 - BRT 路線 01：金馬 - 安義，長 14.7 公里，共設 21 個站。

河內 BRT 單程票價為 7000 越盾。交通部門表示 BRT 的設計是為了滿足當地居民的需求以及解決首都內過度壅塞的交通狀況。為確保系統順利運轉，設計包括 BRT 的專用車道，並且規劃在尖峰時刻部分道路禁止車輛進入。



現有路線

BRT 路線 01 (金馬 Kim Mã - 安義 Yên Nghĩa)


* 行駛時間約 45 分鐘，每天早上 5 時至晚上 10 時服務，高峰時間 5 到 15 分鐘一班車。

車站：金馬 - 竹山 - 講武 - 成功 - 武玉潘 - 黃道翠 - 阮遵 - 屈唯進 - 梁世榮 - 中安 - 慕牢 - 萬福 2 - 萬福 1 - 萬福 - 文溪 - 安興 - 羅溪橋 - 公園城都市區 - 羅溪 - 文富 - 文羅 - 巴羅 - 安義



參考文獻



相關條目


* 快捷巴士系統
火爐監獄（越南語：Hỏa Lò,Nhà tù Hỏa Lò,nhà pha Hỏa Lò）是越南戰爭期間，北越用作關押戰俘的一所監獄。



歷史

火爐監獄是法國人於 1896 年所興建的監獄，名為「Maison Centrale」，時稱「河內火爐」（越南語：Ngục thất Hà Nội／獄室河内）。當地人稱之為「火爐」，因此地原是製作陶瓷的窯爐的村落。這是法國人在北越所興建的最大監獄，當時反法殖民的重大政治犯，都被關在這裡凌虐、拷問。然而，被關在這裡的異議分子，卻也得以互通聲思，更加堅定國族主義的信仰，其中有些人鍥而不捨地挖通地道逃出監獄，再度加入反法陣營，成為日後獨立建國的重要人物。

1945 年北越建國後，火爐監獄成為國家監獄，收容重大罪犯。1963 年南北越戰爆發，當時美國空軍全力轟炸北越，部分轟炸機被擊落，飛行員就被監禁於此，其中最知名的包括美國首任駐越南代表彼得・彼德森，以及當時是美國海軍飛行員、後於 2008 年成為共和黨總統候選人的約翰・麥凱恩。而在 1975 年兩越統一後，此監獄被改作再教育營，以關押與前南越政府有關人士。因為越共也是以多種非人道刑法對付戰犯，恐怖的名聲令美軍為它取了個「河內希爾頓」的名號，1987 年有部好萊塢越戰電影便以「河內希爾頓」為名，描述被關在這裡的美國大兵故事，也因此「河內希爾頓」幾乎成了這監獄的代名詞。

1993 年火爐監獄被改建成河內塔辦公大樓，只留下東南角約原址 1/3 大小的地方保留為監獄博物館。現博物館裡製作了許多模型和圖片，主要用以展示模擬法國占領時政治犯所遭受的殘忍待遇。至於對待美軍的部分，多半強調被俘美軍在此受到良好待遇。



延伸閱讀



外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：火爐監獄
河內建城千年慶典（越南語：Đại lễ 1000 năm Thăng Long – Hà Nội）指的是 2010 年 10 月 1 日至 10 月 10 日期間在越南河內市舉行的建城 1000 周年慶典。

根據《大越史記全書》記載，1010 年，李太祖下達《遷都詔》，將都城從華閭遷到大羅城。在李太祖抵達大羅城的時候，一隻金龍出現在龍舟之側，李太祖遂將大羅城改名昇龍。而昇龍正是今日越南首都河內的前身。他大大擴建了昇龍城的規模，被視為河內建城之始。

早在 2009 年 6 月 10 日起，越南政府便開始規劃這次盛大的慶典，還把河內古街區修繕了一番。《李公蘊：到昇龍城之路》、《太師陳守度》等電視劇也在此前拍攝完成，計劃在慶典期間開始上映。而在慶典期間，越南舉行了盛大的閱兵儀式，以及美術作品展覽，來自 63 個省的 937 件展品被公開展出。慶典結束後，被放入河內博物館。



外部連結


* （越南文）官方網站
歷史上的河內戰役


* 河內戰役 (1873 年)

* 河內戰役 (1882 年)

* 河內戰役 (1946 年)
河內戰役發生於 1873 年 11 月 20 日，一支由 140 名水手、30 名海軍陸戰隊和 8 名軍官組成的法國遠征軍在馬利・約瑟夫・弗朗索瓦・加爾尼埃的領導下，在未得到命令之下攻佔越南重要城市河內。

佔領這座城市成為北圻變故的開啟點，法軍在隨後征服了東京地區的大部分地區。



註腳



參考文獻


* Clodfelter, Micheal. Warfare and Armed Conflicts: A Statistical Reference to Casualty and Other Figures, 1500-2000. 2002. ISBN 9780786412044.

* Lavisse, Ernest. Histoire de France contemporaine depuis la révolution jusqu'à la paix de 1919. Hachette. 1921.

* Romanet du Caillaud, Frederic. Histoire de l'intervention française au Tong-king de 1872 à 1874. 1880.

* Dubois, Marcel. Les colonies françaises. 1, Un siècle d'expansion coloniale. 1900: 833.
河內戰役發生於 1946 年 12 月 19 日至 1947 年 2 月 18 日，越南士兵在河內引爆了炸藥，並屠殺平民，使得最終爆發了河內戰役，也標誌著第一次印度支那戰爭的開始。



註腳



參考文獻


* Hammer, Ellen Joy. The struggle for Indochina. Stanford University Press. 1954.

* William J. Duiker (2000). _Ho Chi Minh._ Hachette Books, New York.

* Buttinger, Joseph. A dragon defiant: a short history of Vietnam. Praeger. 1972.

* Fall, Bernard B. Hell in a very small place: the siege of Dien Bien Phu. Lippincott. 1967.

* Kedward, Rod. La vie en bleu: France and the French since 1900. Penguin. 2006. ISBN 978-0-14-013095-9.

* Roy, Jules. The battle of Dienbienphu. Pyramid Books. 1963.

* Windrow, Martin. The Last Valley: Dien Bien Phu and the French Defeat in Vietnam. Da Capo Press. 2005-12-26. ISBN 978-0-306-81443-3.

* Fall, Bernard B. Street without joy. Stackpole Books. 1994. ISBN 978-0-8117-1700-7.

* Devillers, Philippe; Lacouture, Jean. End of a war; Indochina, 1954. Praeger. 1969.

* Fall, Bernard B. The two Viet-Nams: a political and military analysis. Praeger. 1963.
河內松原車站（日語：河内松原駅／かわちこくぶえき _Kawachi Kokubu eki_ \*/?）是位於大阪府松原市上田三丁目，近畿日本鐵道（近鐵）的南大阪線車站。車站編號為「F10」。此站是松原市代表車站。



歷史


* 1922 年（大正 11 年）4 月 18 日 - 大阪鐵道道明寺至布忍之間開通，此站啟用。

* 1943 年（昭和 18 年）2 月 1 日 - 關西急行鐵道與大阪鐵道合併。成為關西急行鐵道天王寺線車站。

* 1944 年（昭和 19 年）6 月 1 日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。

* 1993 年（平成 5 年）7 月 24 日 - 跨站式站房啟用。
  
* 在跨站式站房啟用前，南北兩方均設有車站大樓，月台西邊設有站內平交道。

* 1994 年（平成 6 年）3 月 15 日 - 月台延長 1 卡，使月台可容納 8 卡車廂。

* 2007 年（平成 19 年）4 月 1 日 - [車站可以使用 PiTaPa。

* 2009 年（平成 21 年）3 月 20 日 - 隨著大阪阿部野橋站進行工程，距離此站的營業距離縮短 0.1 公里（10.1 公里→10.0 公里）。使此站至大阪阿部野橋之間的車費由 290 日圓減至 250 日圓。

* 2020 年（令和 2 年）2 月 13 日 - 更新進站、發車車站廣播。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 2 面 4 線的島式月台。此站設有待避設備和緊急時使用的橫渡線。此站設有跨站式站房。此站設有 1 處檢閘口。月台可容納 8 卡車廂。

月台

內側 2 線（2 和 3 號月台）為主本線，外側 2 線（1 和 4 號月台）為待避線。



特徴

設備、營業上


* 車站由藤井寺站管理的有人車站。

* 車站設有可使用 PiTaPa、ICOCA 的自動閘機和自動補票機（可支援回數卡及 IC 卡，以及 IC 卡增值功能）。

* 於車站櫃臺可購買定期票和特急票。

停站列車


* 準急以下的所有一般列車均停靠此站。

* 此站是大阪阿部野橋站起首個緩急接續站。整日幾乎所有普通列車可於此站轉乘準急列車。



利用狀況

在 2018 年 11 月 13 日當天的上下車人次為 29,976 人。

以下為近年 1 日上下車、乘車人次列表：



車站周邊


* 近商商店（夢 Nity 松原）、總部
  
* 松原站前郵局
  
* 三菱日聯銀行松原分店（舊長野銀行→更池銀行→三和銀行→UFJ 銀行）

* 柴籬神社

* 大塚山古墳

* 大阪府立生野高等學校

* 大阪府立大塚高等學校

* 松原市立松原中學

* 松原市立松原小學

* 近鐵公車松原營業所

* 泉屋松原店

以下設施位於此站與高見之里站之間


* 松原市政廳

* 松原警署

* 松原市消防本部

* 松原市文化會館

* 松原圖書館

* 松原市民體育館

* 松原郵局

* 松原中央病院（德洲會集團）



公車路線

以下路線於南出口迴旋路出發

近鐵公車


* 1 號乘車處
  
* 46 番　前往杜鵑野東（經新堂町、國道黑山、美原區公所前）

* 2 號乘車處
  
* 01 番　前往岡（經新堂住宅、岡北出口）
  
* 04 番　岡、西大塚循環（經岡北口→岡→立部住宅前→西大塚中→河內松原車站前）

* 3 號乘車處
  
* 12 番　前往餘部（經岡町、岡、下黑山、美原區公所東口、平尾道）
  
* 13 番　前往餘部（經岡北口、岡、下黑山、美原區公所東口、平尾道）
  
* 10 番　前往下黑山（經岡北口、岡）
  
* 14 番　前往平尾道（經岡北口、岡、下黑山、美原區公所東口）

* 4 號乘車處
  
* 74 番　前往平尾（經惠我之莊站前、東多治井）

* 6 號
  
* 下車站

* 7 號乘車處
  
* 41 番　前往富田林站前（經新堂町、國道黑山、美原區公所前、平尾、木材團地）

南海公車


* 5 號乘車處
  
* 23 系統（布忍線）　前往堺站前（經藏前町、阪和堺市站前、堺東站前）
  
* 25 系統（布忍線）　前往堺東站前（經藏前町、阪和堺市站前）
  
* 29 系統（北花田線） 前往地下鐵北花田站前（經藏前町）



相鄰車站

近畿日本鐵道
: 南大阪線

　
: ■急行、■區間急行

　
: 通過

　
: ■準急

　
: 大阪阿部野橋（F01）－河內松原（F10） －藤井寺（F13）

　
: ■普通

　
: 高見之里（F09）－河內松原（F10） －惠我之莊（F11）



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Ka



外部連結


* 河內松原車站 - 近畿日本鐵道
河內森車站（日語：河内森駅／かわちもりえき _Kawachimori eki_ \*/?）是位於大阪府交野市私市一丁目，京阪電氣鐵道（京阪）交野線的車站。車站編號為 KH66。

此站是京阪所有車站中，唯一冠以舊令制國名（河內）的車站。

此站可於站外向北步行 300 米，前往河內磐船站轉乘西日本旅客鐵道（JR 西日本）片町線（學研都市線）



歷史

在單線時代，當時車站只有下行線路軌和 1 面 1 線的單式月台（在枚方市一方設有檢票口。該處現時為上行路軌）。後來在 1992 年雙線化同時進行大規模工程，把檢票口地下化和遷移月台，新設私市方向月台。

關於無障礙對策，隨著雙線化後，枚方市方向月台上設置了可讓輪椅人士使用的出入口。在 2010 年 3 月起，站內設置了三座電梯和多用邊廁所。


* 1930 年（昭和 5 年）10 月 21 日 - 信貴生駒電鉄信貴生駒電鐵枚方線開通，此站啟用。

* 1939 年（昭和 14 年）5 月 1 日 - 路線轉讓至交野電氣鐵道。

* 1945 年（昭和 20 年）5 月 1 日
  
* 12 月 1 日 - 公司合併，成為京阪神急行電鐵車站。
  
* 9 月 15 日 - 為了防止運輸混亂，車站暫停使用。

* 1949 年（昭和 24 年）12 月 1 日 - 公司分離，成為京阪電氣鐵道車站。

* 1959 年（昭和 34 年）7 月 15 日 - 月台延伸，月台上蓋也進行翻新。

* 1968 年（昭和 43 年）12 月 1 日 - 月台再次延伸，車站大樓進行改善工程。

* 1992 年（平成 4 年）
  
* 2 月 8 日 - 現時的枚方市方向月台和地面大廳西邊開始使用。
  
* 6 月 - 設置附有空調設備的候車室。
  
* 9 月 12 日 - 車站向枚方市站一方遷移 0.1 公里，森信號所至私市站之間雙線，車站月台由 1 面 1 線變為 2 面 2 線。同時，地底大廳與各月台之間，大廳和東出口電梯之間增設一共 3 座電扶梯。

* 2010 年（平成 22 年）3 月 23 日 - 電梯、多用途廁所設置工程竣工並開始使用。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月台。。檢票口和大樓位於地底，入口在平交道兩邊。枚方市方向月台處設有上行電扶梯，私市方向月台設有下行電扶梯。此站設有三座電梯，以及可供無障礙使用者及人工肛門對應設備之使用者使用的廁所。

月台

所有上行列車均以枚方市站作為終點站，前往淀屋橋、中之島線方向或出町柳方向的乘客需要在枚方市站轉乘。另外，兩月台均可容納 5 卡列車。



使用狀況

在 2019 年（令和元年）度指定日調查的一日上下車人次為 11,320 人。在交野線中，除了枚方市外，為最多人使用的車站。

以下為各年度指定日調查的一日上下車、乘車人次列表。



車站周邊

車站周邊為住宅區。車站東邊對出的道路向北前進可到達片町線河內磐船站，西邊穿過交野市水道局後可到達國道 168 號。


* 河內磐船站 (北方步行 3 分鐘，280 米)

* 交野市水道局私市淨水場 (西南步行 3 分鐘，220 米)

* 第二京阪道路、國道 1 號繞道

* 國道 168 號（西邊 300 米處）

* 府道 736 號繞道

* 交野市立第四中學（國道 168 號和府道 736 號路口東邊）(西北方步行 9 分鐘，750 米)

* 交野消防署（國道 168 號和府道 736 號路口南邊）(步行 12 分鐘，1 公里)

* 天野川綠地

* 交野 Friend Town (步行 18 分鐘)

參考文獻



相鄰車站

京阪電氣鐵道
: ■交野線

　
: ■普通

　
: 交野市（KH65）－河內森（KH66） －私市（KH67）



注腳

注釋

參考資料

統計資料



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Ka



外部連結


* 河內森車站 - 京阪電氣鐵道
河內樂天中心（越南語：Lotte Center Hà Nội），位於越南河內，為越南第三高的摩天大樓。此大廈於 2010 年開始興建，並於 2014 年對外開放。該綜合體的投資者和運營商是韓國樂天集團（韓語：롯데그룹）投資。此大廈採用美國凱里森公司設計的現代建築風格。河內樂天中心包括辦公室、五星級酒店、地上 6 層為樂天百貨公司、服務式公寓、依雲水療中心、樂天瑪特、餐廳和觀景台。



參考文獻
河內永和站（日語：河内永和駅／かわちえいわえき _Kawachi-Eiwa eki_ \*/?）位於大阪府東大阪市高井田元町一丁目，是近畿日本鐵道（近鐵）奈良線的鐵路車站。車站編號為 A07。



歷史

1934 年 10 月，位於布施町的人之道教團（現在的完美自由教團）臨時本殿落成，1936 年 8 月 1 日，人之道站開業，是當時距離本殿最近的車站。1937 年 4 月 5 日二代目教主御木德近由於不敬罪被檢舉，教團被命令解散。4 月 22 日車站停止使用。


* 1936 年（昭和 11 年）8 月 1 日 - 人之道站（ひとのみちえき）開業。開業當時為臨時車站。

* 1937 年（昭和 12 年）4 月 22 日 - 停止使用。

* 1938 年（昭和 13 年）2 月 1 日 - 改稱為永和站，重新營業，成為常設車站。

* 1940 年（昭和 15 年） - 改稱為大軌永和站。

* 1941 年（昭和 16 年）3 月 15 日 - 與參宮急行電鐵合併，成為關西急行鐵道。同時改稱為河內永和站。

* 1944 年（昭和 19 年）6 月 1 日 - 公司合併，成為近畿日本鐵道。

* 1977 年（昭和 52 年）6 月 26 日 - 高架化完成。

* 2007 年（平成 19 年）4 月 1 日 - 可使用「PiTaPa」乘車。

* 2008 年（平成 20 年）3 月 15 日 - JR 大阪東線的 JR 河內永和站開業，可與本站轉乘。



車站構造

側式月台 2 面 2 線的高架車站。驗票口位於 2 樓，月台位於 3 樓。驗票口只有 1 處。

本站由布施站管理，設有站務員。

月台配置



利用狀況

2018 年 11 月 13 日的 1 日上下車人次為 10,987 人。

近年 1 日上下車、上車人次如下表。



車站周邊

附近為舊布施市的市政街區，有許多公家機關。

站名來自車站南側的地名「永和」（えいわ）。



相鄰車站

近畿日本鐵道
: 奈良線

　
: ■快速急行、■急行、■準急、■區間準急

　
: 通過

　
: ■普通

　
: 布施（A06）－河內永和（A07） －河內小阪（A08）



參考資料



參見


* 日本鐵路車站列表



外部連結


* 河內永和車站 - 近畿日本鐵道
越南首都河內面積只有 900 多平方公里，卻分佈著一百多個大小湖泊。除了文湖、玉慶湖、成功湖等人工湖之外，最有名的還是一些天然湖，如還劍湖、西湖、竹帛湖、禪光湖等，這些天然湖大都是古河流的殘跡。以下是河內境內湖泊的列表：



還劍郡


* 還劍湖



巴亭郡


* 百草湖

* 竹帛湖

* 講武湖

* 守禮湖

* 玉慶湖

* 廊湖

* 成功湖

* 玉河湖

* 友捷湖



紙橋郡


* 義都湖



棟多郡


* 三畝湖（湖𠀧畝）

* 黃球湖

* 南同湖

* 文章湖

* 天光凈湖

* 靈光湖

* 輝文湖

* 社壇湖

* 卒湖

* 監湖

* 姜尚湖

* 氣象水文湖

* 㙤渼湖（(20°59′31″N 105°49′26″E)）



二徵夫人郡


* 七畝湖（湖𦉱畝）

* 禪光湖

* 二徵夫人湖（湖𠄩婆徵）

* 青年湖

* 𢴍𠅒湖

* 當垃湖

* 瓊湖



黃梅郡


* 靈潭湖

* 定功湖

* 安所湖

* 甲八湖

* 𧒍湖

* 同姥湖

* 同浽湖

* 同傍湖

* 同𥢆湖

* 同畎湖

* 青蘭湖

* 安緣魚湖



龍編郡


* 公園湖

* 情橋湖（21°2′55″N 105°52′37″E）

* 𢷮𤛠湖（21°2′50″N 105°52′14″E）

* 嘉林車站湖（湖𡔖車嘉林）（21°2′57″N 105°52′42″E）



西湖郡


* 西湖

* 廣霸湖



青春郡


* 𥜤𦑗湖

* 米池湖

* 形湯湖
河內源氏是平安時代清和源氏的一支，當時以河內國（今大阪府東部）作為根據地。被武士稱作「源氏」的一般指的就是河內源氏。此外，與伊勢平氏被稱作「平家」相對應，古時河內源氏也會被稱作「源家」。



族系起源

清和源氏的始祖是定居於攝津國川邊郡多田（今兵庫縣川西市多田）源滿仲（多田滿仲）的三子源賴信。賴信的長兄則是攝津源氏的始祖源賴光，次兄是大和源氏的始祖源賴親。



世系圖



相關條目


* 源氏

* 清和源氏

* 鶴岡八幡宮

* 住吉大社

* 三嶋大社

* 源氏三神社

* 六孫王神社

* 多田神社

* 壺井八幡宮

* 譽田八幡宮

* 通法寺

* 八幡莊

* 上野國一社八幡宮



參考資料



參考書目


* 元木泰雄著『河內源氏』（中央公論社、2011 年） ISBN 4121021274



外部連結


* 壷井八幡宮・河內源氏発祥の地 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 多田神社・清和源氏発祥の地 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 鶴岡八幡宮 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 多田神社－東京都中野區

* 清和源氏森家に関するもの
  
* 森氏家譜 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  
* 森家資料調査會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
河內町（日語：河内町／かわちまち _Kawachi machi_ \*/?）是位於茨城縣的一町。



歷史


* 昭和 30 年 5 月 3 日 長竿村、源清田村、生板村合併為河內村。

* 昭和 33 年 2 月 15 日 金江津村編入河內村。

* 平成 8 年 6 月 1 日 町制施行後改制為河內町。



地域



教育


* 中學校
  
* 河內町立河內中學校
  
* 河內町立金江津中學校

* 小學校
  
* 河內町立生板小學校
  
* 河內町立源清田小學校
  
* 河內町立長竿小學校
  
* 河內町立金江津小學校



交通

道路


* 國道 408 號 (日本)



當地名人


* 大野誠夫（歌手）

* 大野精七（札幌醫科大學校長）

* 秋山海堂（書法家）
河內理工大學（越南語：Đại học Bách khoa Hà Nội）是越南第一所也是現今規模最大的理工大學，於 1956 年建立。大學最初的校址在印度支那大學（現河內國家大學）舊校區內。河內理工大學是越南的第五所建立的大學，位在河內醫科大學（1902）、河內國家大學（1904）、越南美術大學（1925）和河內師範大學（1951）之後。越南南北統一後，部分教職工南下援助重建了胡志明市理工大學。



院系

學院


* 運輸工程學院

* 應用數學和信息學院

* 化學工程學院

* 工程物理學院

* 經濟與管理學院

* 電氣工程學院

* 電子與電信學院

* 工程教育學院

* 外國語學院

* 通信與信息工程學院

* 材料科學與技術學院

* 機械工程學院

* 兼職培訓專科學院

* 社會科學專科學院

* 紡織，服裝技術和時裝設計專科學院

* 體育系

研究院


* 生物學與食品科學研究院

* 工程物理研究院

* 環境科學與技術研究院

* 熱工程與製冷研究院

* 國際材料科學培訓研究院

* 自動化研究中心

* 理工網絡安全中心

* 生物醫學電子中心

* 工業軟體開發與應用中心

* 色譜教育與發展中心

* 高性能計算中心

* 高科技研究與發展中心

* 管理學研究和諮詢中心

* 人才培養中心

* 科技創新中心

* 腐蝕與防護研究中心

* 無機材料研究中心

* 多媒體信息、通信與應用研究院

* 國際培訓計劃中心

* 韓國生產技術研究院 - 河內理工大學中心

* 圖書館學與信息網絡中心

* 材料科學中心

* 聚合材料學中心

* 綜合技術公司

* 精密機械研究中心

* 可再生能源研究中心



夥伴院校


* 澳洲：雪梨科技大學、蒙納士大學、拉籌伯大學、墨爾本皇家理工大學

* 比利時：布魯塞爾自由大學、荷語天主教魯汶大學、列日大學

* 加拿大：蒙特婁工程學院

* 中國：清華大學、哈爾濱工業大學、北京科技大學

* 芬蘭：拉赫蒂應用科學大學

* 法國：巴黎第六大學、巴黎綜合理工學院、國立應用科學學院

* 德國：德勒斯登工業大學、達姆施塔特工業大學、漢諾瓦大學、弗萊貝格工業大學、斯圖加特大學、萊比錫大學

* 日本：東京工業大學、岐阜大學、北陸先端科學技術大學院大學

* 大韓民國：建國大學、高麗大學、韓國科學技術院、首爾大學、浦項工科大學、慶北大學、慶北大學

* 俄羅斯：莫斯科國立大學、托木斯克國立大學、聖彼得堡國立電子科技大學

* 新加坡：新加坡國立大學、南洋理工大學

* 瑞典：查爾摩斯工學院

* 臺灣：國立清華大學、國立臺灣科技大學、國立虎尾科技大學、健行科技大學

* 美國：特洛伊大學、伊利諾伊大學厄巴納 - 香檳分校、佛羅里達大學、加利福尼亞州立大學



知名校友


* 范嘉謙，前越南科技部長（1996–1997），前越南副總理（1997–2011），前越南外交部長（2006–2011）

* 黃忠海，前越南副總理（2007–2016），河內黨委書記（2016-2020）

* 阮河東：Flappy Bird 設計者



圖冊


* 
* *



注釋



參考文獻



參閱


* 越南大學列表



外部連結


* 官方網站
河內省（越南語：Tỉnh Hà Nội／省河內），是越南 1831 年至 1902 年之間的一個省份。阮朝自主時期涵蓋今天的河內市東部和河南省大部。



建置沿革

河內省的前身是後黎朝的山南承宣和山南處（山南鎮）。西山朝時，山南鎮分為山南上鎮和山南下鎮。阮朝明命三年（1822 年），明命帝改山南下鎮為南定鎮，而山南上鎮復名山南鎮。

明命十二年（1831 年），阮朝分設省轄，改山南鎮為河內省，下轄懷德府、應和府、常信府和里仁府 4 府，共 15 縣。懷德府下轄壽昌縣、永順縣、慈廉縣，常信府下轄上福縣、青池縣、富川縣，應和府下轄青威縣、彰德縣、山明縣、懷安縣，里仁府下轄南昌縣、維先縣、平陸縣、金榜縣、青廉縣。

明命十三年（1832 年），以南昌縣、平陸縣增設里仁分府，以彰德縣、青威縣增設應和分府。

嗣德五年（1852 年），廢除里仁分府和應和分府。

嗣德三十年（1877 年），以應和府彰德縣、懷安縣和山西省國威府美良縣析設美德道，隸屬河內省管轄。

建福元年（1884 年），山西省國威府丹鳳縣劃歸懷德府管轄。同年，避咸宜帝諱，山明縣改名為山朗縣。

同慶三年（1888 年）四月，美德道改設為美德府，仍隸河內省管轄，撤銷彰德縣，4 總與懷安縣合併為安德縣，3 總與美良縣合併為彰美縣。10 月 1 日，以懷德府永順縣、壽昌縣 2 縣割讓給法國，殖民政府設立為河內市。

成泰二年（1890 年）三月，以里仁府南昌縣、平陸縣、青廉縣設為廉平府，劃歸南定省管轄。九月，殖民政府又以里仁府金榜縣、維先縣和南定省廉平府 3 縣析置河南省。再改美德府為美德道。

成泰三年（1891 年），復改美德道為美德府。

1896 年 12 月 26 日，河內省蒞遷至青威縣梂多社（今屬河東郡），並因此於 1902 年 5 月 3 日改名為梂多省。1904 年 12 月 6 日，梂多省再改名為河東省。



行政區劃

1902 年，河內省下轄懷德府（兼理慈廉縣）、常信府（兼理上福縣）、應和府（兼理山朗縣）、美德府（兼理安德縣）、丹鳳縣、彰美縣、青池縣、富川縣、青威縣 4 府 9 縣。



注釋



參考文獻


* 《大南一統志》
河內磐船站（日語：河内磐船駅／かわちいわふねえき _Kawachi-Iwafune eki_ \*/?）是一個位於日本大阪府交野市森南一丁目，屬於西日本旅客鐵道（JR 西日本）片町線（學研都市線）的鐵路車站。車站編號為 JR-H30。

此站是與京阪電氣鐵道交野線的轉車站。



車站構造

對向式月台 2 面 2 線的地面車站，可停靠 8 節編組。

月台配置



使用情況

根據大阪府統計年鑑，1 日平均上車人次如下表。



相鄰車站

西日本旅客鐵道
: 學研都市線（片町線）

　
: ■快速

　
: 長尾（JR-H27）－河內磐船（JR-H30） －星田（JR-H31）

　
: ■區間快速、■普通

　
: 津田（JR-H29）－河內磐船（JR-H30） －星田（JR-H31）



參見


* 日本鐵路車站列表



參考資料



外部連結


* 河內磐船車站｜車站資訊：JR 出門網 - 西日本旅客鐵道
河內 禮藏（日語：かわち れいぞう、1862 年 10 月 —1927 年 2 月 10 日）為日本陸軍軍人。最終階級為陸軍中將。



生平

鹿兒島縣種子島出身。1885 年（明治 18 年）6 月、陸軍士官學校（舊 7 期）畢業，任官步兵少尉。

日俄戰爭時隨部隊參戰。遼陽會戰前 1904 年（明治 37 年）8 月、前任連隊長吉田貞中佐戰死，接任步兵第 4 連隊長。1905 年（明治 38 年）3 月、因戰傷被解任。1906 年（明治 39 年）2 月、復任步兵第 4 連隊長。1907 年（明治 40 年）11 月、升進步兵大佐。1911 年（明治 44 年）9 月、進級陸軍少將，就任步兵第 15 旅團長。

1915 年（大正 4 年）2 月、轉任步兵第 35 旅團長。1916 年（大正 5 年）8 月、進升陸軍中將，擔任第 2 師團長。1919 年（大正 8 年）7 月起待命、翌年 2 月、編入預備役。

關於河內個人的一些性格特點。河內擔任步兵第 4 連隊長時，他的部下今村均在『私記・一軍人六十年の哀歓』一書中有所述說及。



參考文獻
河內車站（日語：河内駅／こうちえき _Kōchi eki_ \*/?）是位於廣島縣東廣島市河內町中河內，西日本旅客鐵道（JR 西日本）山陽本線的車站。

此站曾經為急行停車站。在山陽新幹線岡山站至博多站之間開業虞而日間優等列車全部廢止後，曾經成為快速停車站。



歷史


* 1894 年（明治 27 年）6 月 10 日 - 山陽鐵道三原站至廣島站之間開通，此站啟用。為旅客、貨運車站。
  
* 當時車站位於廣島縣豐田郡大河村中河內。

* 1906 年（明治 39 年）12 月 1 日 - 山陽鐵道國有化，成為官設鐵道車站。。

* 1909 年（明治 42 年）10 月 12 日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。

* 1924 年（大正 13 年）4 月 1 日 - 實施町制，車站位於廣島縣豐田郡河內町中河內。

* 1931 年（昭和 6 年）1 月 12 日 - 此站發生山陽線急行列車出軌墜落事故。

* 1955 年（昭和 30 年）3 月 31 日 - 隨著河內町（第二次）成立，車站位於廣島縣豐田郡河內町中河內。

* 1956 年（昭和 31 年）4 月 1 日 - 隨著所在郡改變，車站位於廣島縣賀茂郡河內町中河內。

* 1973 年（昭和 48 年）4 月 11 日 - 終止貨物起卸業務。

* 1987 年（昭和 62 年）
  
* 2 月 1 日 - 綠色窗口開始營業。
  
* 4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。

* 1995 年（平成 7 年）10 月 1 日 - 車站從廣島分社直轄改為由三原地域鐵道部管轄。

* 1997 年（平成 9 年）3 月 22 日 - 車站成為業務委託車站，業務委託公司為 JR 西日本廣島 MAINTEC。

* 2004 年（平成 16 年）10 月 1 日 - 綠色窗口營業時間變更，設有櫃臺暫停服務時段。

* 2005 年（平成 17 年）2 月 7 日 - 河內町（第二次）編入東廣島市，車站位於廣島縣東廣島市河內町中河內。

* 2007 年（平成 19 年）
  
* 7 月 12 日 - 引入可接受 ICOCA 的簡易型自動閘機。
  
* 9 月 1 日 - 此站可以使用 ICOCA。

* 2009 年（平成 21 年）7 月 1 日 - 2 號月台開始下行列車使用。

* 2018 年（平成 30 年）
  
* 3 月 31 日 - 當日後綠色窗口結束營業。
  
* 4 月 1 日 - 成為無人車站。
  
* 6 月 1 日 - 隨著三原地域鐵道部廢止，成為三原站被管理車站。
  
* 7 月 6 日 - 發生 2018 年 7 月西日本豪雨使車站暫停服務。
  
* 9 月 30 日 - 三原站至白市站之間重開。

河內車站附近的事故

在 1931 年（昭和 6 年）1 月 12 日，於山陽本線河內車站通過中的上行急行列車在轉轍器處出軌。使機車 (C53 24) 翻滾，而後面 5 卡客車於車站前方的椋梨川鐵橋墜落在河中，7 人死亡，179 名輕重傷。詳情參閱山陽線急行列車出軌墜落事故。運載死者棺材從河內車站使用列車運回廣島站故鄉。

現場附近在日俄戰爭時，曾有貨運列車出軌翻側，隨後在單線鐵路的時代也發生出軌脫線翻側事故，連同這次事故使此地方被名為「魔之場地」（日語：魔の場所）。



車站構造

車站是一座地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台和 1 面 2 線的島式月台，共合 2 面 3 線的混合式月台。1 號月台為單式月台，2、3 號月台為島式月台（兩月台之間設有中線），兩月台之間設有跨線橋連接。車站大樓位於 1 號月台側，車站大樓是木造建築物，廁所是在站內 1 號月台。

車站是由三原站管理的無人車站。在無人車站前由 JR 西日本廣島 MAINTEC 負責車站業務，為業務委託車站。車站設有綠色窗口和 Kiosk。現時售票機已經使用新型號。車站可以使用 ICOCA 與其互相可以使用的 IC 卡。

車站大堂內


* 閘口（2007 年（平成 19 年）7 月引入簡易型自動閘機。沒有出閘功能，替而代之為收集箱）

* 2 台自動售票機（最新型號）

* 自動販賣機（飲品）

* 候車室
  
* 已經撒走

月台


* 以上路線編號和路線顏色是來自 JR 西日本官方網站的全體路線圖。此站是位於廣島城市網絡範圍外，在 2016 年 3 月時間表修正時，當時車站時間表中沒有顯示路線編號和路線顏色。

* 1 號月台為上行本線，2 號月台為下行副本線，3 號月台為下行本線。2 號月台不可連接上行路軌。

* 2 號月台一定沒有定期列車停站，在 2009 年起為了維護路軌，每日設有 2 班列車使用該月台。



使用狀況

以下為 1 日平均乘車人次



車站周邊


* 東廣島市政廳河內分所（前・河內町公所）

* 市民體育館（前・河內町民體育館）

* 河內郵局

* 國道 432 號

* 廣島縣道 33 號瀨野川福富本鄉線

* 東廣島市立河內小學

* 東廣島市立河內中學

* 廣島縣立河內高等學校

* KOMERIHard & Green 廣島河內店

* 廣島銀行河內分店

* 島波信用金庫河內分店

* JA 廣島中央河內分店

* 東廣島市河內文化中心



巴士路線


* 藝陽巴士

　
: 甲山線、河內豐榮線



相鄰車站

西日本旅客鐵道
: 山陽本線

　
: 本鄉－本鄉－入野



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Ko



外部連結


* 河內車站｜車站資訊：JR 出門網 - 西日本旅客鐵道
河內第二師範大學（越南語：Trường Đại học Sư phạm Hà Nội 2），一譯作河內 2 號師範大學，是位於越南紅河三角洲地區永福省福安市的一所全日制公立師範類高等院校。並由越南教育部主管。



歷史沿革

在越南戰爭期間，越南師範教育規模不斷擴大，基於擴大教育規模、提升教育質量的考量，1967 年 8 月 14 日，越南民主共和國總理范文同簽署 128-CP 號政府決議，將河內師範大學析為河內第一師範大學、河內第二師範大學及河內外國語師範大學三所大學。1975 年，該校由河內市慈廉縣（今河內市紙橋郡）遷至永富省春和市鎮（今永福省福安市春和坊）。

2014 年 3 月 4 日，河內第二師範大學通過了越南教育部本科教學工作審核評估。



學科設置

截至 2022 年，河內第二師範大學擁有本科教學專業 19 個，碩士學位授權學科 17 個，博士學位授權學科 5 個。其中小學教育及學前教育專業發展歷史悠久，在越南國內享有一定聲譽。該校亦為社會人提供在職教育的機會。



對外交流

河內第二師範大學與中國雲南省的昆明華文學校、福建省華僑大學等高校建立了交流關係，並定期向中國派遣留學生學習中文。亦時常在越南舉辦中文交流活動。此外，河內第二師範大學也有資格向外國人頒發越南語資格證書。



參考資料



外部連結


* 河內第二師範大學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（越南文） （英文）

* 河內第二師範大學的 Facebook 專頁

* 河內第二師範大學的 YouTube 頻道 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
河內索菲特大都市飯店，原名大都市飯店（Hôtel Metropole），是越南首都河內的一座五星級飯店。



歷史

這座飯店開業於 1901 年，修建於法國殖民時代。河內索菲特大都市飯店有著悠久的歷史，包括卓別林在內的眾多名人曾下榻於此。現在酒店共有 364 間客房。2019 年朝美首腦會晤在此召開。



參考資料


* William Warren, Jill Gocher. Asia's legendary hotels: the romance of travel. Singapore: Periplus Editions. 2007. ISBN 978-0-7946-0174-4.



外部連結

 維基共享資源上的相關多媒體資源：河內索菲特大都市飯店


* [1] Sofitel official website

* Sofitel Legend Metropole Hanoi （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Sofitel Legend official website
河內縣是日本於 1869 年為管轄過去幕府在河內國的直屬領地及旗本領地所設立的縣，分布在現今的大阪府東部；但僅存在半年就被廢除併入堺縣。



歷史

江戶時代幕府在大阪設有大坂町奉行負責管轄周邊包括位於河內國的幕府直屬領地及旗本領地；1868 年江戶幕府結束後，新政府最初將位於河內國的幕府領及旗本領劃由大坂裁判所司農局管理，此後又將大坂裁判所司農局依據所在舊國位置拆分為南北兩個，位於原河內國的部分則劃為大坂裁判所南司農局管理，1869 年廢除大坂裁判所南司農局，改設立河內縣接替，縣政府設於若江郡八尾町（位於現在的八尾市）。

但僅半年後，河內縣即在同年被併入堺縣。



歴任知事



參考資料



相關條目


* 河內縣 \_(消歧義)

* 堺縣

* 河內國
河內花園站（日語：河内花園駅／かわちはなぞのえき _Kawachi-Hanazono eki_ \*/?）位於大阪府東大阪市吉田一丁目，是近畿日本鐵道（近鐵）奈良線的鐵路車站。車站編號為 A11。



歷史


* 1915 年（大正 4 年）6 月 15 日 - 大阪電氣軌道的花園站開業。

* 1932 年（昭和 7 年）12 月 - 改稱為大軌花園站。

* 1941 年（昭和 16 年）3 月 15 日 - 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，成為關西急行鐵道。同時改稱為河內花園站。

* 1944 年（昭和 19 年）6 月 1 日 - 與南海鐵道公司合併，成為近畿日本鐵道。

* 1948 年（昭和 23 年）3 月 31 日 - 在生駒隧道行駛的列車因煞車故障暴走，隨後撞上站內準備要出發的列車，造成 49 人死亡。現在車站西側的公車站前建有慰靈地藏。

* 1966 年（昭和 41 年）7 月 - 車站移設至往近鐵奈良站方向約 200 公尺處。

* 2007 年（平成 19 年）4 月 1 日 - 可使用 PiTaPa 乘車。

* 2010 年（平成 22 年）5 月 30 日 - 下行線高架化工程完工。

* 2014 年（平成 26 年）9 月 21 日 - 上行線高架化工程完工。

* *



車站構造

側式月台 2 面 2 線的高架車站。驗票口只有一處。

本站由東花園站管理，設有站務員。

月台配置



使用狀況

2018 年 11 月 13 日的 1 日上下車人次為 10,987 人。

近年 1 日上下車、上車人次如下表。



車站周邊

車站附近為住宅區。


* 吉田春日神社（橄欖球神社）

* 東大阪花園郵局

* 三菱 UFJ 銀行花園分行

* 關西未來銀行花園分行・河內花園分行

* 大阪府立玉川高等支援學校

公車路線

可搭乘近鐵巴士。


* 80 號：往 吉田站前 （經過吉田下島、大阪朝鮮高級學校）

* 90 號：往 山本站前 （經過福萬寺口、青葉町）



相鄰車站

近畿日本鐵道
: 奈良線

　
: ■快速急行、■急行、■準急、■區間準急

　
: 通過

　
: ■普通

　
: 若江岩田（A10）－河內花園（A11） －東花園（A12）



參考資料



參見


* 日本鐵路車站列表



外部連結


* 河內花園車站 - 近畿日本鐵道
河內藤園（かわちふじえん）是位於日本福岡縣北九州市八幡東區的一個私營藤園（植物園）。該植物園於 1977 年（昭和 52 年）4 月開園。該公園的創辦者是樋口正男。該植物園佔地面積 3000 坪。植物園內種植著野田長藤、口紅藤、赤紫藤、青紫藤、紅藤、白藤、八重藤、長藤、中藤、短藤等 22 種紫藤。除了多花紫藤以外河內藤園還種植著杜鵑花屬等植物以及樹齢達到 70-80 年的 18 棵樹。



參考文獻



外部連結


* 河內藤園 公式サイト （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* FeedBox （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）
河內證券交易所（越南語：Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội／所交易證券河內）總部位於越南河內市。



歷史

在 2005 年 3 月成立，目前主要投資股票及債券市場，是自從胡志明市證券交易所成立後以來，成立第二家證券交易所。在 2006 年底，本交易所連同胡志明市證券交易所市價總值合共 140 億美元 (約 1091 億港元及 1091 億人民幣)，以及越南國民生產總值達到 22.7%。



參閱


* 胡志明市證券交易所



外部連結


* 河內證券交易所 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
河內 貴哉（かわうち たかや，1982 年 1 月 6 日 —）京都府八幡市出身的前日本職棒選手（投手）。



經歷



詳細成績


* 2015 年度結束時

表揚


* 二軍全明星賽最有價值球員：1 次（2000 年）

記錄

球衣背號


* 24 （2000 年 - 2009 年、2012 年 5 月 18 日 - 2015 年）

* 124 （2010 年 - 2012 年 5 月 17 日）



獎項



相關條目


* 廣島東洋鯉魚



參考



外部連結
河內站（越南語：Ga Hà Nội／Ga 河內 \*/?）是越南河內市棟多郡文廟坊，屬於南北線、河老線、河太線、河同線、河海線的鐵路車站。河內站是越南國內規模最大的鐵路車站，車站占地面積超過 216,000 平方米，站房建築面積達到 105,000 平方米，車站內設有 5 個客運月台和 9 條到發線。



歷史

河內站始建於越南被法國殖民統治的法屬印度支那時期，於 1902 年隨河海鐵路建成通車而落成啟用，當時並非名為河內站而是稱為草行站（Ga Hàng Cỏ）；而後河同鐵路、河老鐵路、南北鐵路相繼通車後，河內站成為越南北部最重要的鐵路樞紐車站。河內站體現了濃厚的法國式建築風格，最明顯的特徵是採用了米黃色外牆和孟沙式屋頂。1972 年，越南戰爭期間美軍對河內市進行廣泛轟炸，河內站的中央大廳部分建築被炸毀。戰爭結束後，越南鐵路總局於 1976 年對河內站進行修復，在原有站房基礎上新建了一個混凝土結構的中央大廳，從而形成了現今所見到的外貌。



圖片



相鄰車站



參看


* 越南鐵路運輸

* 河內都市鐵路



外部連結


* Ga Hà Nội（越南文）
河內道（英語：Hanoi Road，原稱東道，East Road）是香港九龍尖沙咀市中心區內一條街道，鄰近香港尖沙咀凱悅酒店，港鐵尖沙咀站及尖東站之間的白蘭軒道行人隧道（綠區）在河內道設有尖東站 N1 及 N2 出口，並設有升降機往返地面和隧道。街道以越南城市河內市命名。



鄰近


* 名鑄

* K11

* 麼地道

* 加拿分道

* 白蘭軒道



參考資料


* 道路及鐵路｜曾改名道路 (二) 九龍及新界。香港地方. 11 月 1 日 [2008-11-01]. （原始內容存檔於 2008-04-30）.  引文格式 1 維護：日期與年 (link)
河內道 18 號，落成前又稱河內道重建項目（市建局編號：K11），是香港九龍尖沙咀的一個市區重建綜合發展項目，位於河內道 18 號，由新世界發展和市區重建局合作開發。項目樓高 261 米，共有 67 層，集購物中心、酒店與住宅於一身。



歷史

香港政府早於 1970 年代便已有意將河內道 18 號一帶的舊樓重建，與此同時，新世界發展亦開始在區內收購舊樓，成為區內的大業主。1997 年，香港政府所成立的土地發展公司（市區重建局前身）宣佈重建計劃，初步打算興建一幢商場、1,200 平方米休憩用地及 91,000 平方米寫字樓，並於 1998 年正式開始提出收購。1999 年，發展計劃改為興建一幢商場、寫字樓及服務式住宅項目。2000 年，土地發展公司與重建範圍內大業主新世界發展達成協議，項目採用業主參與重建模式，市建局成立一窗口公司（信暉發展有限公司），與新世界發展（以新雅圖酒店名義）共同合作重建，並引用市區重建條例收回餘下未完成收購的業權。2002 年，發展計劃再改為一幢商場、酒店及服務式住宅項目。2004 年，新世界發展將早前收購、處於重建項目毗鄰的新雅圖酒店，合併進重建項目之內，並正式展開重建工程，最後於 2009 年竣工。



購物中心

河內道 18 號的購物中心部份被命名為 K11，與項目的市建局編號相同，由新世界發展管理。購物中心佔用 7 層，包括地庫 2 層及地面 5 層，以藝術為主題。



酒店

河內道 18 號的酒店部份為香港尖沙咀凱悅酒店，為凱悅國際酒店集團管理的一所五星級酒店。酒店佔用 22 層，即項目內的 3 至 24 樓（包括 6 樓電掣房及冷氣機房，以及 7 樓其中三個變壓器房）。而酒店冷氣機及熱水爐房則設於 25 樓機電層。



住宅

河內道 18 號的住宅部份被命名為名鑄，由新世界發展管理。住宅佔用 36 層，即項目內的 27 至 67 樓（不設 34、44、54 和 64 樓），另於 26 及 47 樓設置隔火層（26 樓設酒店升降機機房及水缸房；47 樓兼作空中花園）。25 樓機電層則設住宅部分的冷氣機房、中途泵房及通訊廣播儀器室。



封閉街道

配合河內道 18 號重建項目，香港政府於 2000 年 11 月 24 日刊憲，宣佈永久封閉康和里（本來連接加拿分道及麼地道）和三條後巷，重建後康和里的位置變成商場的室外通道。



興建圖集


* 
* 
* 
* *



外部連結


* K11 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 香港凱悅酒店－尖沙咀官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 名鑄官方網站
河內遙（日語：河内 遙），日本女性漫畫家。居住於東京都。



人物簡介

東京都立藝術高等學校美術科畢業。曾擔任過谷川史子的助手。

2001 年，以短篇「ひねもすワルツ」獲得第 3 屆 AX 漫畫新人獎佳作。

2009 年，其作品《河內遙時代短篇集 チルヒ》獲選為第 13 屆日本文化廳媒體藝術祭審查委員推薦作品。

2012 年 7 月至 9 月，《夏雪之約》在 noitaminA（富士電視台）播出同名電視動畫。



作品列表

單行本

連載中


* 涙雨與小夜曲（涙雨とセレナーデ）（《Kiss》2014 年 1 月號－，講談社，已發行 7 冊／截至 2020 年 12 月 (2020-12)）

* 武藏的輪舞曲（ムサシノ輪舞曲）（《FEEL YOUNG》2020 年 8 月號－，祥傳社）

已完結


* オーミ先生の微熱（《Big Comic Spirits》2010 年 30 號－38 號，小學館，全 1 冊）

* ケーキを買いに（太田出版）

* ラブメイク（集英社）

* へび苺の缶詰（祥傳社）

* 夏雪之約（ランデブー）（祥傳社，全 4 冊 + 番外篇 1 冊）台灣角川

* 關根君的戀情（関根くんの恋）（太田出版，全 5 冊）青文出版社

* はてなの花（集英社）

* 縁側ごはん（芳文社）

* 真空片戀パック（白泉社）

* チルヒ（小池書院）

* 文房具華爾滋（文房具ワルツ）（小學館）

* 請多指教鎮魂曲（リクエストをよろしく）（《FEEL YOUNG》2014 年 10 月號－2019 年 12 月號，祥傳社，全 5 冊）

短篇


* ひねもすワルツ（第 3 回青林工藝舎 AX 漫畫新人獎佳作作品，2001 年）

* 豆乳コーヒーブギ（第 2 回集英社女性漫畫誌新人大獎最終考選候補作品，2005 年）

* ホログラム忍者カラス（發表於小學館《月刊 flowers》10 月號）



參考來源



外部連結


* パギソレ （日語）－河內遙的官方個人網站。

* 河內遙的 Twitter 帳戶 （日語）