韓國鐵道公社（韓語：한국철도공사／韓國鐵道公社 _Hanguk Cheoldo Gongsa_ \*/?），簡稱韓國鐵道（韓語：한국철도／韓國鐵道 _Hangukcheoldo_ \*/?，英語：KORAIL）或國鐵，是韓國的國營鐵路公司，總部位於中部城市大田廣域市，負責韓國國內的鐵路客運和貨運營運，包括一般幹線鐵路與高速鐵道（KTX）。國鐵的前身為 1963 年成立的韓國鐵道廳，2005 年起公司化之後，性質從原本的政府機關改制為國營事業。



地區分部

韓國鐵道公社在各地區設立地區分部，以管轄該地區車站鐵路等等事務（大概以一「道域」為依地區分部管轄區）。後方會加注地區分部之總部車站以及大致管理地區。


* 首爾分部: 首爾站 (京畿道西北部及仁川廣域市永宗島（仁川國際機場）)

* 首都圈東分部: 清涼里站 (京畿道東部及江原道西部)

* 首都圈西分部: 永登浦站 (京畿道西南部及仁川)

* 大田忠南分部: 大田站 (忠清南道及大田)

* 忠北分部: 堤川站 (忠清北道及江原道西南部)

* 江原分部: 東海站 (江原道東部沿海)

* 慶北分部: 榮州站 (慶尚北道)

* 大邱分部: 東大邱站 (慶尚北道南部部分、慶尚南道北部及大邱)

* 全北分部: 益山站 (全羅北道)

* 全南分部: 順天站 (全羅南道東部)

* 光州分部: 光州站 (全羅南道西部及光州)

* 慶南分部: 釜山站 (慶尚南道南部)



營運路線


* KTX
  
* 京釜高速線：首爾幸信站至釜山站
  
* 湖南高速線（與湖南線共線）: 首爾幸信站至光州松汀站、木浦站
  
* 全羅線：2011 年 11 月配合麗水世界博覽會交通輸運需求開通 KTX。益山站至麗水 EXPO 站
  
* 水西平澤高速線 : 首爾水西站經平澤站至京釜高速線天安牙山站
  
* 京江線 : 首爾板橋站至江陵站，板橋站到驪州站屬於首都圈電鐵，驪州站至原州市萬鍾站未建成，萬鐘站至江陵站配合 2018 年冬季奧林匹克運動會通車，運轉 KTX，KTX 於萬鐘站以西以中央線營運

* 國鐵幹線
  
* 京釜線：首爾站至釜山站
  
* 中央線：清涼里站至慶州站
  
* 慶全線：京釜線三浪津站至湖南線光州松汀站
  
* 京仁線：九老站至仁川站
  
* 京義線：首爾站至都羅山站 （中間須通過檢查點文山站才可抵達都羅山站，都羅山站往北越過國界（三八線），可經平釜線抵達朝鮮民主主義人民共和國首都平壤直轄市平壤站，但前幾年僅開放貨運列車越界至開城站。）
  
* 京元線：龍山站至新炭里站 （越過三八線可以直達元山站）
  
* 太白線：中央線堤川站至嶺東線栢山站
  
* 嶺東線：慶北線 / 中央線榮州站至京江線江陵站
  
* 長項線：京釜線天安站至湖南線 / 全羅線益山站
  
* 郊外線：京義線陵谷站至京元線議政府站
  
* 忠北線：京釜線鳥致院站至中央線鳳陽站
  
* 湖南線：京釜線大田停車場至木浦站
  
* 慶北線：京釜線金泉站 - 嶺東線 / 中央線榮州站
  
* 大邱線：京釜線東大邱站 - 中央線永川站
  
* 東海線：浦項站 - 京釜線釜山鎮站，釜田站至日光站於釜山都市鐵道

* 廣域電鐵

僅部分路段為廣域電鐵之一般鐵路不列入


* ●首都圈電鐵 1 號線
  
* 餅店基地線：餅店站至西東灘站，為京釜線支線

* ●首都圈電鐵 3 號線
  
* 一山線：紙杻站至大化站

* ●首都圈電鐵 4 號線
  
* 果川線：衿井站至南泰嶺站
  
* 安山線：衿井站至烏耳島站

* ●仁川國際機場鐵道：首爾站至仁川國際機場 2 號航站樓站，由子公司機場鐵道營運

* ●首都圈電鐵京義・中央線
  
* 龍山線：京元線龍山站至京義線加佐站

* ●首都圈電鐵京春線
  
* 忘憂線：忘憂站至光云大學站
  
* 京春線：忘憂站至春川站

* ●首都圈電鐵水仁・盆唐線
  
* 盆唐線：清涼里站至水原站
  
* 水仁線：水原站至仁川站

* ●新盆唐線：江南站至光教站，共同持有，由 Neo Trans 營運

* ●首都圈電鐵西海線：素砂站至元時站



重要車站

以下各個車站都是各條路線中的重要車站。依照分部排列 (分部總站以 \
* 表示)


* 首爾分部：\
* 首爾站、龍山站、金浦機場站

* 首都圈東分部：\
* 清涼里站、東豆川站、議政府站、城北站、南春川站、原州站、楊平站

* 首都圈西分部：水原站、光明站、\
* 永登浦站、富川站、仁川站

* 大田忠南分部: 清州站、\
* 大田站、西大田站、大田調車場站

* 忠北分部：\
* 堤川站、忠州站、堤川調車場站

* 江原分部：江陵站、\
* 東海站、太白站

* 慶北分部：\
* 榮州站

* 大邱分部：\
* 東大邱站、大邱站、慶州站、金泉站、浦項站、永川站

* 全北分部：\
* 益山站、全州站

* 全南分部：\
* 順天站、麗水 EXPO 站

* 光州分部：\
* 光州站、西光州站、光州松汀站、木浦站

* 慶南分部：\
* 釜山站、馬山站、昌原站、鎮海站、三浪津站、釜山鎮站、龜浦站



使用車輛

旅客客車及發電車以 2015 年為基準，其餘以 2017 年為基準。

高速鐵路


* KTX-I (100000 系)：46 列 920 輛

* KTX - 山川 (110000 系)：24 列 240 輛

* KTX\_山川 (140000 系)：15 列 150 輛

* SRT (120000 系)：22 列 220 輛

* KTX-Eum (150000 系)：19 列 114 輛

電聯車


* ITX - 新村 (210000 系)：23 列 138 輛

* ITX - 青春 (368000 系)：8 列 64 輛

* Nuriro 號 (200000 系)：7 列 28 輛（原有 8 列 32 輛，第三編組列車因於 2014 年 7 月 22 日在太白線上與無窮花號相撞而報廢）

* 通勤型電聯車（1000 系、3000 系、311000 系、312000 系、319000 系、321000 系、331000 系、341000 系、351000 系、361000 系、371000 系、381000 系、391000 系）：共 304 列 2486 輛。

柴聯車


* 無窮花號柴聯車（RDC）：動力車 38 輛，拖車 36 輛

* 都市通勤型柴聯車（CDC）：動力車 16 輛，拖車 14 輛

柴油機車

共 289 輛


* 4400 型：59 輛

* 7100 型、7200 型、7300 型、7400 型、7500 型：共 205 輛

* 7600 型：25 輛

電力機車

共 175 輛


* 8000 型：4 輛

* 8100 型、8200 型：共 84 輛

* 8500 型－8200 型的改良車款。87 輛

客車

共 969 輛

發電車

共 130 輛



參見


* 韓國鐵路運輸

* 韓國鐵路線列表

* 韓國鐵路公司列表



參考資料



外部連結


* 韓國鐵道公社（韓文）（英文），韓國鐵道公社的企業網站

* Let's Korail （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（韓文）（英文）（簡體中文）（日語），韓國鐵道公社的入口網站

* KORAIL 洛山研修院 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（韓文），韓國鐵道公社的研修院

* KORAIL 鐵道博物館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（韓文）（英文）（簡體中文）（日語），韓國鐵道公社的鐵道博物館

* 코레일(KORAIL) 的 Facebook 專頁