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東勢，可以指：


* 東勢區
  
* 東勢區（市轄區）：台灣台中市的市轄區。原為台中縣的東勢鎮，在 2010 年中華民國縣市改制後改為東勢區。
  
* 東勢街：東勢郡的行政區，戰後變為東勢鎮、東勢區。
  
* 東勢 (臺中市大字)，台灣臺中市東勢區的主聚落。

* 東勢郡：日治台灣台中州的行政區。

* 東勢車站：臺灣鐵路原東勢線的終端車站，位於臺中市東勢區，今已改建為「東勢客家文化園區」。

* 東勢鄉：台灣雲林縣境內一處行政區。

* 頂東勢，臺灣臺北市松山區的一個地名，舊名「東勢」。

* 下東勢，臺灣臺北市士林區的一個地名，舊名「東勢」。

* 東勢 (桃園市平鎮區)，台灣桃園市平鎮區的一個地名。

* 東勢 (桃園市新屋區)，台灣桃園市新屋區的一個地名。

* 東勢 (新竹市)，台灣新竹市東區的一個地名。

* 東勢里：台灣多個名為東勢的里。
  
* 東勢里 (臺北市)
  
* 東勢里 (新北市汐止區)
  
* 東勢里 (新北市平溪區)
  
* 東勢里 (新北市林口區)
  
* 東勢里 (桃園市)
  
* 東勢里 (臺中市東區)
  
* 東勢里 (臺中市豐原區)
  
* 東勢里 (彰化縣)
  
* 東勢里 (嘉義縣)
  
* 東勢里 (臺南市關廟區)
  
* 東勢里 (臺南市楠西區)

* 東勢村：台灣屏東縣內埔鄉轄下的村。
東勢，是台灣新竹市的一個地名，在今東區西部，範圍包括前溪里南側、東園里、東勢里、光復里北側、公園里北側、三民里、東山里及豐功里西側等地，核心位於東勢里。現今新竹市東區亦設有東勢聯里，但範圍不同，為前溪里、東園里、東勢里、光復里、公園里、建華里、東山里、綠水裡、水源里、千甲里。



歷史

台灣清治末期至日治前期，該地區為一街庄，稱為「東勢庄」，取名源自「竹塹城東側」，而非任何名為東勢的聚落，隸屬於竹北一堡。該庄北與溪埔仔庄為鄰，東北與二十張犁庄為鄰，東與九甲埔庄、埔頂庄為鄰，南邊為赤土崎庄，西南邊為新竹街，西北邊為水田庄。在《臺灣堡圖》中，東勢庄下共有下東店（今三民里）、埔心（今東光路、公園路口一帶）、後庄（今忠孝路以北的東明街）、潭後（今東勢街、忠孝路口一帶）、埤腳（今八德路、東勝路、東光路交會一帶）五大聚落，並以龍台宮為信仰中心。位於水田庄跟東勢庄交界處的羗藔（今經國路、鐵道路口一帶）；以及位於赤土崎庄與東勢庄交界處的牛路橋（今馬階醫院一帶），通常被列為水田庄和赤土崎庄的聚落，但廣義上的東勢也會將這兩個聚落列入。

1920 年（日治大正九年），改制為「東勢」大字，隸屬於新竹州新竹郡新竹街。1930 年新竹街升格為新竹市，該地區仍屬之。戰後之初新竹市改制為省轄市，大字亦改制為里。其後因人口增加，已拆分為許多個里。



交通

台鐵縱貫線、內灣線以東北 — 西南走向穿越本地區，並設有北新竹車站。當地居民可搭區間車前往縱貫線南北各地車站，亦可至新竹車站轉搭自強號、莒光號等高級列車快速前往南北各地。另外，可由內灣線往東至竹中車站轉六家線前往六家車站，在緊臨的高鐵新竹站轉搭高鐵快速前往全台各地；亦可續走內灣線前往竹東、內灣等地。

縣道 122 號穿越本地區西南部，往東可前往竹東，往西可前往南寮。



學校


* 新竹中學

* 新竹女中（位於邊界上）

* 新竹高商



廟宇


* 福龍山宮（土地祠）



參考文獻
東勢，是臺灣桃園市平鎮區的一個傳統地域名稱，位於該區東南部。相較於今日行政區，其範圍大致包括東勢里不含西北部中段一小部分、建安里不含最西端一小部分、新安里、華安里東南半部、東安里東半部，以及福林里最東端一小部分。



歷史

台灣清治末期至日治初期，東勢地區為一街庄，稱為「東勢庄」，隸屬於桃澗堡。該庄西北與北勢庄為鄰，北以新街溪及陸界與社仔庄為界，東與霄裡庄、南興庄為鄰，南邊為九座藔庄、黃泥塘庄，西邊為山仔頂庄、南勢庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於桃仔園廳。1903 年（明治三十六年），改名桃園廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，該庄隸屬不變。1920 年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「東勢」大字，隸屬於新竹州中壢郡平鎮庄，大字下有「東勢」、「金鷄湖」小字名。

戰後平鎮庄改制為平鎮鄉，隸屬於新竹縣，大字亦改制為村。1950 年桃、竹、苗分治，平鎮鄉改隸屬於桃園縣。1992 年 3 月，平鎮鄉因人口達 15 萬而改制為平鎮市，村改制為里。2014 年 12 月，桃園縣升格為直轄桃園市，平鎮市改制為平鎮區。

本地區因人口增加，已分拆為多個里。



聚落

本地區發展較早的聚落有大壠底、山崁仔、金鷄湖等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有柑子園、曾家庄、東勢、下東社、東社、大竹圍、通濟橋、學堂埤、金台橋、霄埤、五分車路、紅圳、伯公崙 (土地公崙)、殺大窩 (蛇大窩)、隘寮頂 (部分)、桃花莊 (部分) 等聚落。

本地區為漳州移民及惠州移民，故聚落名稱有漳系閩式地名或與客式地名混用情形，如：大壠底、伯公崙、隘寮頂等。

隘寮頂位於現今金陵路附近，隘寮是為了防番進犯而設，一般是石造或木造結構，上鋪茅草，由隘勇防守，隘寮頂為「往昔為防禦霄裡社平埔族設隘處」。而《平鎮市志》（1994 年）記載：「清高宗乾隆 30 年（1765 年），福建漳州人郭樽，率領一族人到中壢、平鎮一帶設隘，集佃開墾下，拓荒南勢與東勢，但是當地接近土牛溝，更南方有番人出草威脅，於是在臺地最高處的山仔頂附近設置隘寮，而旁邊那個小村，就命名為『隘寮頂』。」

五分車路位於今日平鎮東勢里華隆街，地名來由是因此地早年為五分車所經之路線，故得此名，現鐵軌已經拆除。

大竹圍位於今日平鎮東勢里內，植物名。地名來由是因當地有一吳姓人家在厝後種滿一甲的桂竹，外地人途經此地，放眼望去盡是高大而茂密的綠竹林，便往往向主人買上若干竹材回去，製成各式各樣的竹製品，久而久之，便稱此地為大竹圍。

紅圳位於今日平鎮東勢里內，水文名。地名來由說法有三種：一是據《平鎮市志》記載，「…… 殺人窩，血水流入河中變色，俗稱作紅圳。」二是地方傳說有一對相戀的年輕男女，因遭受到雙方父母的對，因而相約在此地殉情，殉情當天正好下雨，兩人的血水順著雨水流入河中，染紅了河水，故稱此河為紅圳；三亦是民間傳說，紅圳原只是條小水溝，幾次大洪水將紅圳切割成又大又深的水圳，所以稱做洪圳，後訛為紅圳。

大壠底位於今日平鎮金陵路四段及平東路一帶。「壠」閩客混用地名，有「山岡」之意；「底」漳系閩式地名，指裡面之意、或指最低點；泉州系地名常用「內」字之用；潮州系或客家系地名常用「裡」字之用。



本地語言

平鎮東勢緊鄰八德及大溪，為廣東惠州裔及福建漳洲裔聚集地，惠州裔葉姓宗族可使用漳腔台灣語及客家語，東勢區域通行漳腔台灣語、華語及客家語。

因平鎮北勢居民也可以使用漳腔台灣語及客家語，則北勢、東勢為平鎮地區漳腔臺灣語及客家語雙語區。

北勢、東勢居民使用漳腔臺灣語及客家語雙語範圍區、可以擴及至龍潭烏樹林及黃泥塘。如：廣東潮州普寧翁氏為烏樹林地區宗族、福建漳州游氏為黃泥塘龍潭地區家族。



交通

省道台 66 線為於東西向快速道路系統「東西向快速公路－觀音大溪線」，大致以北北西 — 南南東走向轉西北西 — 東南東走向蜿蜒經過東勢地區，在市道 113 甲線交會處設有「平鎮三交流道」。由該道路向北北西轉西北可前往觀音大潭以連接省道台 61 線（西部濱海快速道路），向東南東可前往大溪南興接縣道 112 甲線以前往國道 3 號的大溪交流道。

市道 113 甲線（金陵路四段～五段、福龍路一段）是中壢至龍潭的道路，大致以北北西 — 南南東走向轉縱向再轉北北東 — 南南西走向經過本地區西部。由該道路向北北西轉北可前往北勢、中壢市中心南側並止於龍岡路一段路口，向南南西可前往黃泥塘並止於龍潭市區東北側的省道台 3 線路口。

市道 112 號（龍南路）是觀音至大溪崎頂的道路，大致以西北 — 東南走向經過本地區東北部邊界地帶。由該道路向西北可前往中壢、新屋、永安漁港等地，向東南轉南南西再轉東南可前往八德、大溪崎頂並止於省道台 3 線路口。

區道桃 72 線（平東路二段～一段、平東路）是戲棚跡至霄裡的道路，大致以西北 — 東南走向轉西南西 — 東北東走向蜿蜒經過本地區中北部。由該道路向西北轉西可前往南勢、平鎮、高山頂的戲棚跡並止於區道桃 102 線路口，向東北東轉東北可前往霄裡並止於市道 114 號路口。

區道桃 75 線（金陵路六段～七段、成功路）是東勢至黃泥塘的道路，其北側端點位於本地區西部市道 113 甲線路口。由此向南南東轉西南西蜿蜒而行，山邊界後轉南南西可前往黃泥塘並止於省道台 3 線路口。



學校


* 東勢國小

* 東安國小（小部分）



參考文獻
東勢，是臺灣桃園市新屋區的一個傳統地域名稱，位於該區中部。相較於今日行政區，其範圍大致與東明里相近。



歷史

台灣清治末期至日治初期，東勢地區為一街庄，稱為「東勢庄」，隸屬於竹北二堡。該庄西與下田心仔庄為鄰，北及東北與新屋庄為鄰，東側凸出部分的東邊與九斗庄為鄰，南邊東段與埔頂庄為鄰，南邊西段隔社子溪與社仔庄為界。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於桃仔園廳。1903 年（明治三十六年），改名桃園廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，該庄隸屬不變。1920 年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「東勢」大字，隸屬於新竹州中壢郡新屋庄，大字下有「東勢」、「上庄子」、「甲頭屋」小字名。

戰後新屋庄改制為新屋鄉，隸屬於新竹縣，大字亦改制為村。1950 年桃、竹、苗分治，新屋鄉改隸屬於桃園縣。2014 年 12 月，桃園縣升格為直轄桃園市，新屋鄉改制為新屋區，村亦改制為里。



聚落

本地區發展較早的聚落有東勢、上庄仔、甲頭屋等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有廖厝、吳厝、姜厝、赤牛欄等聚落。



交通

市道 114 號（中山西路二段）是新屋永安漁港至板橋光復橋的道路，大致以西北西 — 東南東走向經過東勢地區北部。由此道路向西北西可前往下田心子、崁頭厝的永安漁港，向東南東可前往新屋市區、中壢、鶯歌、板橋等地。

區道桃 93 線（東興路一段）是大欄海邊至甲頭屋的道路，其東南側端點位於本地區西北部甲頭屋聚落的市道 114 號路口。由此向北北西出境，其後轉西北可前往員笨、石牌嶺、大牛欄並止於海邊的下北湖聚落。

區道桃 104 線是蚵間海邊至甲頭屋的道路，其東北側端點位於甲頭屋的市道 114 號路口。由此向西南西轉西南出境後，再轉西南西可前往社子、大坡、後庄、蚵間、羊寮並止於桃園市、新竹縣交界處的洋寮港橋。

區道桃 109 線（中興路）是新屋至六股的道路，也是舊跨縣鄉道桃竹 109 線（新屋至新湖口）改編後的桃園市境內路段，大致以東北 — 西南走向經過本地區東部。由此道路向東北可前往新屋市區並止於市道 114 號路口，向西南可前往銀店、大竹圍、番婆墳、富岡、伯公岡西部六股聚落西北側並止於縣市界，續行可接新竹縣鄉道竹 109 線前往新湖口。



學校


* 東明國小



參考文獻
東勢，原稱為東勢角，是臺灣臺中市東勢區的一個傳統地域名稱，也是全區行政中心所在地，位於該區中部及東部。相較於今日行政區，其範圍大致包括下新里不含西北部凸出部分、東新里、中嵙里、隆興里、福隆里、泰昌里、廣興里、上新里、粵寧里、北興里、中寧里、東安里、南平里、延平里。



歷史

台灣清治末期，東勢地區為一街庄，稱為「東勢角庄」，隸屬於捒東上堡。該庄北隔大安溪與罩蘭庄為界，東與蕃地為鄰，南邊為大茅埔庄，西南邊新伯公庄，西邊北段隔大甲溪與土牛庄為界，西北邊為校栗埔庄、石圍墻庄。。

1901 年（日明治三十四年）11 月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於臺中廳。1903 年（明治三十六年）6 月，該庄編入「東勢角區」，仍隸屬於臺中廳。1909 年（明治四十二年）10 月，全台二十廳合併為十二廳，東勢角區隸屬不變。1920 年（大正九年），全台地方制度大改正，該庄改制並簡化為「東勢」大字，隸屬於臺中州東勢郡東勢庄，大字下有「東勢」、「上新」、「下新」、「中嵙」、「石角」小字名。1933 年，東勢庄升格為東勢街。

戰後東勢街改制為東勢鎮，隸屬於臺中縣，大字亦改制為里。1950 年 10 月，中、彰、投分治，東勢鎮隸屬不變。2010 年 12 月，隨著臺中縣、市合併為直轄臺中市，東勢鎮改制為東勢區。



聚落

本地區發展較早的聚落為下辛、東勢角、上辛、中嵙、石角等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有支寮背、大桑樹下等聚落。



交通

省道台 3 線（東蘭路、新豐街、豐勢路）俗稱「內山公路」，是臺北至屏東的幹道，大致以北北西 — 南南東走向轉東北 — 西南走向再轉東北東 — 西南西走向蜿蜒經過東勢地區西北部。由該道路向北北西轉東北可前往卓蘭、大湖、汶水、獅潭等地，向西南西前往轉西北可前往石岡，再轉西南可前往豐原、潭子等地。

省道台 8 線（中正路）即「中橫公路」，是臺中東勢至花蓮新城的幹道（未完全通車），其西側端點位於本地區西北部東勢市區的省道台 3 線路口。由此向南偏東轉南出境後，可前往新伯公、大茅埔、白冷、谷關等地。

區道中 47 線（東崎路五～三段）是東勢至雪山坑的道路，其西南側端點位於東勢市區的舊省道台 8 線（豐勢路）路口。由此向東蜿蜒而行，出境後可前往三叉坑、烏石坑、達觀、雪山坑並止於臺中、苗栗邊界。

區道中 47-1 線（勢林街）是東勢至下穿龍的道路（未完全通車），其西側端點位於東勢市區的舊省道台 8 線（豐勢路）路口。由此向東北蜿蜒而行，至東勢林場大門須購票進入，但行至中途亦因道路中斷而無法通行。

中專 1 線（東坑路）又稱「大雪山林道」、「大雪山 200 林道」，是東勢至和平區小雪山莊的道路，其西側端點位於東勢市區的舊省道台 8 線（豐勢路）路口。由此向東南轉東再轉南再轉東北蜿蜒而行，出境後可前往大雪山國家森林遊樂區。



學校


* 東勢國中

* 東新國中

* 東勢國小

* 中山國小

* 東新國小

* 中嵙國小

* 石角國小



廟宇


* 東勢巧聖仙師祖廟

* 北興里雙福祠

* 鯉魚伯公廟



景點


* 東豐自行車綠廊



參考文獻
東勢交流道為臺灣台 78 線的交流道，位於臺灣雲林縣東勢鄉，指標為 8k，往東可與國道一號和國道三號連接。



鄰近公路


* 縣道 153 號

* 縣道 158 號

* 雲 7 線



鄰近設施及出口預告



外部連結


* 台 78 線東勢交流道示意圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（交通部公路總局）
東勢子，原寫為東勢仔，是臺灣臺中市北區、東區交界地帶的一個傳統地域名稱。相較於今日行政區，其範圍大致包括北區的新北里東南半部、新興里東北半部、樂英里南大半部，以及東區的富仁里不含西南部、富台里不含南端、東勢里、東南里、合作里。



歷史

台灣清治末期至日治初期，東勢子地區為一街庄，稱為「東勢仔庄」，隸屬於藍興堡。該庄北與三十張犁庄為鄰，東隔旱溪與番仔路庄為界，南邊東側為旱溪庄，南邊西側及西邊南側為臺中街，西邊北側為邱厝仔庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於臺中廳。1903 年（明治三十六年）6 月，該庄編入「臺中區」，隸屬於臺中廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，臺中區隸屬不變。1920 年（大正九年），全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「東勢子」大字，隸屬於臺中州轄臺中市。

戰後本地區分割成兩部分，西北部劃入北區，東南大半部劃入東區，均隸屬於臺灣省轄臺中市，大字改制為里。2010 年 12 月，臺中縣市合併為直轄臺中市，北區、東區隸屬均不變。



聚落

本地區發展較早的聚落為東勢仔，在日治期初期的官方地圖上已有記載。



交通

台鐵山線大致以北偏東－南偏西走向經過東勢子地區東部。境內未設站，北側最近的是太原車站，屬乙種簡易站，僅停靠區間車；南側最近的是臺中車站，屬特等站，各級列車均有停靠。由此等可前往台鐵沿線各站。

省道台 3 線（進化路）俗稱「內山公路」，是臺北至屏東的幹道，大致以北向南經過本地區中部偏東地帶。由該道路向北可前往北屯、潭子、豐原、石岡等地，向南可前往台中市中心、大里、霧峰、草屯等地。



學校


* 臺灣體大

* 臺中一中

* 雙十國中

* 力行國小

* 進德國小



運動休閒


* 臺灣體大體育場

* 臺灣體大棒球場（臺中棒球場）



參考文獻
東勢區（臺灣客家語大埔腔：dung+ shiˋ ki＋；臺灣話：Tang-sì-khu），舊稱「東勢角」，前身「東勢鎮」，位於中華民國臺中市中部偏東，為臺中市面積第三大區（僅次於和平區、太平區）。氣候為亞熱帶季風氣候，年均溫約攝氏 22 度，鄰近山區故雨量較多。居民多為客家人，所說客語以大埔腔為主。重要特產有高接梨、桶柑、巨峰葡萄、甜柿、高麗菜等。

在 2005 年 10 月 16 日獲得世界衛生組織（WHO）安全社區認證，同時也是全球第 92 個安全社區、亞洲第 6 個安全社區、全臺第一個客家安全社區。但東勢安全社區因為未再持續發展且未申請再認證，WHO CCCSP 於 2013 年予以除名。



歷史

東勢區舊稱「東勢角」，係因當地位在豐原東邊偏僻地區。當地耆老指出，東勢最早稱為「枋料」，即木工做木板的工寮，後取「木工眷屬住進枋料下方」之意而改稱「寮下」。直到 1920 年改稱「東勢」，並沿用至今:26。

臺灣日治時期 1895 年劃歸臺灣民政支部（隔年改為臺中縣），1897 年劃歸臺中廳葫蘆墩辦務署，1901 年改為臺中廳東勢角支廳「東勢角區」，1913 年 12 月，抗日人士羅福星發動起義苗栗事件，賴來也在東勢響應，在革斃數名日警後也遭到日警革斃，史稱東勢角事件。1920 年臺灣總督府將臺灣改成五州三廳制，再改制為設臺中州東勢郡「東勢庄」，1933 年升格為「東勢街」。

1945 年中華民國政府接收臺灣，東勢街改制為臺中縣東勢區「東勢鎮」。1950 年 8 月廢區署，改為臺中縣東勢鎮。1999 年 921 大地震，東勢鎮受到重創，322 人死亡，死亡人數居全縣之冠。2010 年 12 月 25 日隨著臺中縣市合併為直轄市，而改制為臺中市「東勢區」。



地理

位置

東勢區位於臺中市中部偏東，介於大甲溪與大安溪之間，東鄰和平區，西連石岡區、后里區，南毗新社區，北隔大安溪與苗栗縣卓蘭鎮為界。行政區域東西相距 4 公里，南北相距 20 公里，呈狹長帶狀，土地面積 117.4065 平方公里，為臺中市面積排位第三的行政區。

氣候

東勢區受到複雜地形的影響，形成氣溫東西部相異的情形，西部地區多為平原，地勢較低並緊臨臺中盆地，氣溫較高而雨量較少；東部地區多為山地，海拔較高，年均溫不到攝氏 20 度且地形雨豐富。全區年均溫約為攝氏 24.1 度，最熱為 7 月的攝氏 29.9 度，最冷為 1 月的 16.9 度；年平均降雨量約為 2,254.6 毫米，且集中於 4 月至 8 月，其中 6 月的 502.4 毫米最多，11 月的 15.3 毫米最少。

人口

根據臺中市政府民政局統計，2022 年底東勢區戶數約 1.8 萬戶，人口約 4.8 萬人。區內人口最多、人口密度最高的里為新盛里，人口最少的里為埤頭里，人口密度最低的里為慶福里。東勢區老年人口比例於 2020 年 1 月突破 20%，是臺中市第一個進入超高齡社會的行政區。



政治

歷任首長

區政組織

東勢區公所是臺中市政府在東勢區的派出機關，在中華民國政府架構中為市政府綜理區政的執行機關，上級業務監督機關為臺中市政府。區長由市長任命，其任期為無任期保障。在區長及主任秘書之下，設有 5 課 4 室等 9 個內部單位。

行政區

現今東勢區行政範圍的確立，來自於 1920 年 10 月 1 日，日本將臺灣 12 廳改為 5 州 2 廳，設東勢庄屬臺中州東勢郡:270。東勢庄轄石壁坑、石圍牆、校栗埔、東勢、新伯公、大茅埔等 6 個大字:272。1933 年 8 月，東勢庄升格為「東勢街」。1946 年，東勢街改為「東勢鎮」，屬臺中縣東勢區。1950 年 10 月撤廢區署，東勢鎮隸屬臺中縣。2010 年 12 月 25 日配合臺中縣市合併升格為直轄市，東勢鎮改名「東勢區」:270。

東勢區共轄 25 里，其行政區域分布情形為：

選舉

東勢區與豐原區、石岡區、新社區及和平區劃分為臺中市第八選舉區，現任立委是江啟臣。



金融


* 第一銀行東勢分行

* 華南銀行東勢分行

* 彰化銀行東勢分行

* 台中銀行東勢分行



教育

公共圖書館


* 臺中市立圖書館東勢分館

* 臺中市立圖書館許良宇紀念圖書分館（預計 2023 年興建）

高級中等學校


* 臺中市立東勢工業高級中等學校

* 臺中市私立玉山高級中學

國民中學


* 臺中市立東勢國民中學

* 臺中市立東新國民中學

* 臺中市立東華國民中學

國民小學


* 臺中市東勢區東勢國民小學

* 臺中市東勢區中科國民小學

* 臺中市東勢區石城國民小學

* 臺中市東勢區明正國民小學

* 臺中市東勢區新成國民小學

* 臺中市東勢區中山國民小學

* 臺中市東勢區石角國民小學

* 臺中市東勢區成功國民小學

* 臺中市東勢區東新國民小學

* 臺中市東勢區新盛國民小學



交通

公路


* 臺 3 線

* 臺 8 線：中部橫貫公路起點

* 臺 21 線

* 市道 129 號：新社區 - 東勢區

* 東豐快速道路（興建中）

公車客運

臺中市公車


* 本表更新時間為 2016 年 9 月 1 日

國道客運

公共自行車

臺中市於 2013 年 6 月開始規劃建置臺中市公共自行車租賃系統，2014 年 7 月 18 日開始營運，2017 年 5 月 16 日使用次數突破一千萬人次，東勢區則於 2018 年 4 月 12 日正式引進該系統（1.0），並於 2021 年 7 月 28 日引進 2.0 系統，資料截至 2023 年 2 月 2 日，該系統已於東勢區設有 3 個 1.0 系統站點及 8 個 2.0 系統站點，並可甲地租車、乙地還車，提供民眾租借使用。



旅遊

人文景點


* 東勢新丁粄節：每年元宵節，臺中市東勢區有一項流傳一百多年的新丁粄比賽，是東勢最富趣味的特殊元宵風俗。

* 東勢客家文化園區

* 東勢客家文物館

* 梨文化館

* 東勢巧聖仙師祖廟

* 中嵙大願寺

* 東勢文昌廟：於清嘉慶年間，廣東大埔漢學家王懷盛，於鯉魚伯公廟前集資建廟，供奉文昌帝君、朱文公、韓文公等尊神，並成立文祠，招集學子敦聘教學，文風大開，應試中秀才者眾，其中邱逢甲赴京中進士為光耀區裡。

* 東勢復興宮（南片莊太子爺廟）：位於南平里本街南片巷 100 之 1 號。

* 義渡碑坊

* 新伯公劉家古厝

* 鯉魚伯公廟

* 北興里雙福祠

* 觀瀛橋：位於東勢區興隆里與茂興里之間，是早期唯一該地交通要道的吊橋，橫跨沙連溪，創建於清道光年間。該小溪中央突出一個土墩高約十餘公尺，上墩面積約二百平方公尺，溪水向墩之左右流。因而就利用該墩作基點，建 左、右各一橋，左橋長約二十八公尺，右橋長觀瀛橋約二十五公尺，橋寬約一三 0 公分。該橋因年代過久，現今支離破壞毀壞。

* 石角國小天德大願化石館位於東坑路西盛巷石角國小新校舍二樓。是一間由民間人士發起成立的化石館。目前館藏量約兩萬件。常設展出一次約一千餘件。每週一至週五開放參觀。週六則採團體預約制。歡迎市民蒞館參訪

自然景點


* 東勢林場

* 四角林林場

* 東勢林業文化園區

* 東勢河濱公園

* 東豐自行車綠廊

* 大安溪大峽谷



相關條目


* 東勢街

* 分類：東勢區人



注釋



參考資料

引用來源

書籍



外部連結


* 東勢區公所 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
東勢區區長是臺灣臺中市東勢區的行政首長，也是東勢區公所的領導者。此條目列出的東勢區歷任首長包括日治時期以及中華民國時期的相應官員。現任東勢區區長為翁培真。



歷任首長列表

東勢庄時期之前

東勢庄時期

東勢街時期

東勢鎮時期

實施地方自治前

實施地方自治後

東勢區時期



相關條目



參考資料

引用來源

書籍



外部連結


* 臺中市東勢區公所（繁體中文）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
東勢厝，是臺灣雲林縣東勢鄉的一個傳統地域名稱，也是全鄉行政中心所在地，位於該鄉中部偏南。相較於今日行政區，其範圍大致包括東北村不含東部邊界地帶、東南村、程海村東部北側凸出部分。



歷史

台灣清治末期，東勢厝地區為一街庄，稱為「東勢厝庄」，隸屬於海豐堡。該庄北部西段及中段分別與下許厝藔庄、同安厝庄為鄰，北部東段及東部與月眉庄為鄰，南邊為牛埔頭庄，西邊為程海厝庄、路利潭庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於斗六廳。1903 年（明治三十六年）6 月，該庄編入「東勢厝區」，仍隸屬於斗六廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，東勢厝區改隸屬於嘉義廳。1920 年（大正九年），全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「東勢厝」大字，隸屬於臺南州虎尾郡海口庄。

戰後海口庄改制為海口鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1946 年 9 月，海口鄉拆分為臺西、東勢兩鄉，本地區隸屬於東勢鄉。1950 年 9 月，雲、嘉、南分治，東勢鄉改隸屬於雲林縣。



聚落

本地區發展較早的聚落有東勢厝、三塊厝等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。



交通

省道台 78 線即「東西向快速公路－台西古坑線」，是雲林縣境內的東西向快速公路，大致以西南西 — 東北東走向經過本地區中北部，並於境內縣道 153 號交會處設有東勢交流道。由此向西南西轉西可前往台西鄉並止於省道台 61 線（西部濱海快速公路）交會處的台西交流道；向東可前往元長鄉北部、土庫鎮、虎尾鎮南部、大埤鄉東北部、斗南鎮、斗六市南部、古坑鄉西北部、高厝林子頭的東側端點（古坑端）並止於國道 3 號古坑系統交流道；亦可於大埤鄉與斗南鎮交界地帶的雲林系統交流道轉接國道 1 號前往台灣西部南北各地。

縣道 153 號（安南路、康安路、東勢東路、東榮路）是麥寮鄉麥寮至北港鎮好收的道路，大致以北向南由本地區北部邊界中央偏西入境後，轉東南微南經省道台 78 線（東西向快速公路－台西古坑線）東勢交流道，至縣道 158 號路口轉南南西進入東勢市區後轉南，至東勢東路路口轉東南東，約 20 公尺後於東榮路路口轉南以至出境。由該道路向北可前往麥寮市區南側並止於省道台 17 線路口；向南可前往四湖鄉東部、北港鎮西部略偏北的好收並止於縣道 155 號路口。

縣道 158 號（東勢西路、外環西路、外環東路、文化路）是台西鄉海口至斗南鎮北勢仔的道路，大致以西北 — 東南走向由本地區西部邊界中央地帶入境後，經省道台 78 線（東西向快速公路－台西古坑線）高架橋下，至外環西路路口轉東南東，經縣道 153 號路口續行，至本地區東部邊界南側路口轉東北東出境。由該道路向西北可前往台西鄉並止於省道台 17 線路口；向東北東可前往褒忠鄉、土庫鎮、虎尾鎮、斗南鎮並止於省道台 1 線路口。

鄉道雲 7 線是霄仁厝至東勢的道路，目前未全線通車，其南側端點（終點）位於本地區中央偏南的東勢市區縣道 153 號路口。由此向東北經縣道 158 號路口轉北北東，經省道台 78 線（東西向快速公路－台西古坑線）高架橋下後續行以至出境，可前往月眉與同安厝交界地帶、同安厝，過新虎尾溪興同橋後道路因高低落差而中斷，繞路後續行可前往麥寮市區東北側的霄仁厝聚落並止於鄉道雲 6 線路口。

鄉道雲 112 線是圳頭厝至頂寮的道路，大致以南向北到達本地區南部邊界中央略偏東地帶，轉東南東沿邊界而行，其後續沿邊界轉東北再轉東北東再轉東北，入境一小段路後轉東北東出境。由該道路向南可前往牛埔頭地區主聚落，轉西可前往該地區圳頭厝聚落並止於鄉道雲 113 線路口；向東北東可前往月眉地區西南部並止於縣道 158 號路口。

鄉道雲 124 線（嘉芳北路）是五榔（五塊寮）至東勢的道路，其東側端點（終點）位於本地區南部邊界外不遠處的縣道 153 號路口。由此向西北轉西北西，入境後穿越本地區西南部，由本地區西部邊界中央偏南地帶出境後，可前往程海厝北部、五塊寮並止於縣道 158 號路口。

鄉道雲 124-2 線是東勢至港底寮的道路，其東北側端點（起點）位於本地區南部邊界地帶的鄉道 124 線路口。由此向西南西轉西南微西沿邊界而行，其後沿轉西南再轉西，入境一小段後轉西南出境，可前往牛埔頭西部、牛埔頭與程海厝交界地帶並止於港底寮聚落東北郊的鄉道 122 號路口。



學校


* 東勢國小



參考文獻
東勢埔，是臺灣高雄市內門區的一個傳統地域名稱，位於該區中部及東部南側。相較於今日行政區，其範圍大致包括東埔里、石坑里不含北部。

本地區境內主要聚落為東勢埔、龍潭、隘藔、舊石門坑。



歷史

台灣日治初期，東勢埔地區為一街庄，稱為「東勢埔庄」（舊制街庄），隸屬於羅漢內門里。該庄昔日北邊及東邊北至中段與萊仔坑庄為鄰，東邊南段與圓潭仔庄為鄰，東南與蕃薯藔街為鄰，西南邊為腳帛藔庄，西邊為觀音亭庄、內埔庄、木柵庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月 11 日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於蕃薯藔廳。1904 年（明治三十七年）2 月 16 日，該庄編入「觀音亭區」，隸屬於蕃薯藔廳。1909 年（明治四十二年）10 月 25 日，全台合併二十廳為十二廳，觀音亭區改隸屬於阿緱廳。1920 年（大正九年）10 月 1 日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「東勢埔」大字，隸屬於高雄州旗山郡內門庄（新制街庄）。

戰後內門庄改制為內門鄉，隸屬於高雄縣，大字亦改制為村。1950 年（民國 39 年）10 月 1 日，高、屏分治，內門鄉仍隸屬於高雄縣。2010 年（民國 99 年）12 月 25 日，高雄縣、市合併為直轄高雄市，內門鄉改制為內門區，村亦改制為里。



聚落

本地區發展較早的聚落為東勢埔、龍潭、隘藔、舊石門坑，在日治初期的官方地圖上已有記載。



交通

省道台 3 線俗稱「內山公路」，是台北至屏東的幹道，經過本地區西部中央凸出部分及南部邊界外緣。由該道路北行可前往臺南市南化區、玉井區、楠西區、嘉義縣大埔鄉等地；南行可前往旗山區、旗山區 / 美濃區交界地帶、屏東縣里港鄉、九如鄉等地。

區道高 121 線是溝坪至內門的道路，其南側端點（終點）位於本地區西部中央地帶的省道台 3 線路口，由此向北北東蜿蜒而行，會經過本地區的隘藔聚落。

區道高 121-1 線是內分仔至龍潭的道路，其北側端點（起點）位於本地區中部略偏西北的區道高 121 線路口，由此向南會經過本地區的東勢埔、龍潭等聚落。



參考文獻
東勢大橋，位於台灣台中市境內的大甲溪中游，是聯絡東勢區街區與石岡區之間的重要橋梁。省道台 3 線中豐公路（中壢到豐原的，在東勢和石岡的路名為豐勢路）由此經過，為進入中橫公路起點。平日上下班尖峰時間往石岡、豐原方向容易交通壅塞。



基本資料


* 橋梁總長：564.6 公尺

* 舊橋通車：1933 年

* 新橋通車：2002 年 2 月 7 日

* 地點：東勢－石岡（橫跨大甲溪）

* 新橋：雙向共六車道

* 特色鎮橋獸：東勢大橋龍馬駐守橋兩端，1962 年委請雕塑大師楊英風設計，馬頭龍身的麟甲紋路設計，為全台少見的獨特的橋頭柱，現在是東勢區的著名地標與區徽標誌。



歷史

東勢大橋原稱為東豐大橋，主要連結東勢區與石岡區（台 3 線 161K+971），位於公路 台 3 線為東勢、卓蘭及中橫公路谷關地區進出臺中、豐原間最重要橋梁。最初建於 1933 年，後於 921 大地震遭受重創，部分橋墩受創嚴重，橋面龜裂，專家評估後拆除重建，完工前東勢、石岡兩地居民曾對橋名爭執不下，經政府出面協調後，正式命名為東勢大橋，重建工程於 2002 年 2 月 4 日竣工。



相簿


* 



參考資料



相關條目


* 台中交通

* 台 13 線
東勢大橋龍馬，是臺灣臺中市銜接東勢區與石岡區東勢大橋的四座鎮橋獸塑像，由楊英風設計，1962 年安座後成為東勢意象的代表。



意象

外地人到東勢，首先入目就是東勢大橋的四座龍馬雕塑。這是公路局在 1962 年興造該橋時，為配合觀光事業發展，請楊英風設計的。當初斥資二十幾萬元，為水泥材質，橋欄杆形式也配合其鱗甲紋路。

在 1962 年報導 11 月 30 日東豐大橋通車時，雕塑起初以「飛龍」稱呼。東勢人視為祥瑞的龍馬精神、返回故鄉的代表。除東勢鎮徽外，連東勢旅北同鄉會、甚至學校校徽，都以此些雕像作象徵。如退休老師蘇生勇的九二一地震心理重建志工站取名「龍馬站」、當地產的高接梨取名「飛龍梨」、前鎮長張錦湖 2004 年競選立委時作為吉祥物、2016 年發售的龍馬悠遊卡。



保存

東豐大橋在九二一大地震中重創後，2000 年 6 月 7 日新橋東勢大橋發包時，東勢鎮本街重建委員會提出保留這些雕塑。6 月 30 日拆除舊橋後，四座塑像暫時安置於大甲溪畔。8 月，石岡鄉長謝震穎行文公路局，表達石岡人想分兩座保存。

不支持保存者則認為塑像不像龍又不像馬，是不正之物，破壞東勢鎮風水。像怪罪塑像讓東勢長年未得大樂透頭獎、兩名出身東勢鎮的中央級民意代表任期不到就死亡、龍馬「發威」造成九二一大地震等。地方還因不平靜，為塑像綁上紅彩帶來解套。
為是否要保留，東勢鎮公還進行過民調，結果是過半民眾主張保留。重建期間，2001 年 8 月 11 日，地方更在東勢鎮舊火車站前廣場舉辦晚會，活動就叫「東勢特產文化及龍馬精神」。2002 年春節期間，民眾在塑像貼上「鎮守要塞隔江望、災後復建喜相逢」的春聯。2002 年 1 月 30 日，重新安座。



原型

依楊英風美術館館長王維妮講解，塑像原型在陽明山。其名稱與造型取自「龍馬銜甲，赤文綠色」，外型也和東勢狹長的地形相似。東勢警官許伯祿認為這便是龍生九子的蚣蝮，古人多做橋柱圖飾。

東勢人從台北市民簡泳玄得知原型在陽明山後，東勢區長徐佩鈴 2016 年 7 月底便發起將之移到東勢的請願。但因原型採用玻璃纖維製作，搬動易脆，此計畫暫停。



參考資料



外部連結
東勢車站是一座位於臺灣臺中市東勢區臺灣鐵路管理局東勢線的終端鐵路車站，今已改建為「東勢客家文化園區」。



車站構造


* 島式月臺一座。



利用狀況


* 營運初期，每日共計客運列車 8 往返、客貨混合列車 2 往返。

* 1980 年代，每日共計列車 7 往返。

* 東勢線廢線前，每日共計列車 5 往返。

* 廢站前為簡易站。

* 東勢線廢線後，改建成自行車道（東豐自行車綠廊），為其終點。

* 廢站後，站房改為「東勢客家文化園區」再利用。



車站週邊


* 東勢線開通紀念碑。

* 東勢郵局。

* 臺中市東勢區東勢國民小學。



站體建築


* 東勢車站是由臺灣戰後早期知名建築師修澤蘭設計，但在改成東勢客家文化園區後外貌已失原樣。



歷史


* 1958 年 3 月 14 日：東勢線開工。

* 1959 年 1 月 12 日：隨著東勢線正式通車而啟用，站等為二等站，設有島式月臺一座。

* 1981 年 1 月 1 日：降等為三等站。

* 1989 年 10 月 1 日：降等為簡易站，由豐原站管理。

* 1991 年 9 月 1 日：隨著東勢線廢線而廢站。



鄰近車站



外部連結


* 東勢客家文化園區 粉絲專頁

* 東勢客家文化園區駐地工作站 官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
東勢寮可以指：


* 東勢寮 (嘉義縣)，臺灣嘉義縣太保市的一個傳統地域名稱。

* 東勢寮 (臺南市)，臺灣臺南市善化區的一個傳統地域名稱。
東勢寮，原寫為東勢藔，是臺灣嘉義縣太保市的一個傳統地域名稱，位於該市西南半葉的西北部。相較於今日行政區，其範圍大致包括東勢里不含西北部及南部中央凸出部分的南大半部及東北部凸出部分的東端、後庄里南大半葉的西端、崙頂里北部西段及西部凸出部分的北端、安仁里北部西側凸出部分的北端，以及朴子市的仁和里東南部凸出部分的東北半部、六腳鄉的工廠村南部東側凸出部分。

國立故宮博物院南部院區設於本地區西北部邊界地帶，主建物在北鄰蒜頭地區境內。



歷史

台灣日治初期，東勢寮地區為一街庄（舊制街庄），稱為「東勢藔庄」，隸屬於大槺榔西堡。該庄昔日西北邊及北邉西段與蒜頭庄為鄰，北邊東段與灣內庄、新埤庄為鄰，東與太保庄為鄰，南邊為崙仔頂庄、頂港仔墘庄，西邊為小槺榔庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月 11 日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於嘉義廳。1904 年（明治三十七年）2 月 20 日，該庄編入「後潭區」，隸屬於嘉義廳。1905 年（明治三十八年）7 月 1 日，嘉義廳內管轄區域調整，該庄仍隸屬於「後潭區」。1909 年（明治四十二年）10 月 25 日，全台合併二十廳為十二廳，後潭區仍隸屬於嘉義廳。1920 年（大正九年）10 月 1 日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「東勢寮」大字，隸屬於臺南州東石郡太保庄（新制街庄）。

戰後太保庄改制為太保鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950 年 10 月 25 日，雲、嘉、南分治，太保鄉改隸屬嘉義縣。1991 年 7 月 1 日，因應嘉義縣治遷入，太保鄉升格為縣轄市太保市，村亦改制為里。



聚落

該地區發展較早的聚落為東勢藔，在日治期初期的官方地圖上已有記載。



交通

鄉道嘉 43-1 線是東勢寮至橋仔頭的道路，經過本地區主聚落。該道路實際起點位於頂港子墘地區境內的縣道 168 號路口，地處東勢寮聚落南郊。

鄉道嘉 58 線是雙溪口至太保的道路，經過本地區東北部。

鄉道嘉 58-1 線是仁和至東勢的道路，橫貫本地區中部。

鄉道嘉 59 線是灣內至蒜頭糖廠的道路，其南側端點（終點）位於本地區北部邊界地帶的鄉道嘉 58 線路口。



博物館


* 國立故宮博物院南部院區（院區東南部，主建物在北鄰蒜頭地區境內）



學校


* 永慶高中



參考文獻
東勢寮，原寫為東勢藔，是臺灣臺南市善化區的一個傳統地域名稱，位於該區北部東側。相較於今日行政區，其範圍大致包括昌隆里不含南端及土虱堀南側地區、嘉北里北部不含其東端、牛莊裡北部偏東一小段、田寮里東部邊界地帶、六德里東北端及東部南側凸出部分，以及官田區的渡拔里西南部邊界地帶西至中段。

本地區境內主要聚落為東勢藔、土虱堀、三塊藔。



歷史

台灣日治初期，東勢寮地區為一街庄，稱為「東勢藔庄」（舊制街庄），隸屬於善化里東堡。該庄昔日北及東隔曾文溪與西庄、拔仔林庄、番仔渡頭庄、三塊厝庄為界，南邊為茄拔庄，北仔店庄，西邊為六份藔庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月 11 日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於臺南廳。1904 年（明治三十七年）3 月 31 日，該庄編入「善化里東區」，隸屬於臺南廳。1909 年（明治四十二年）10 月 25 日，全台合併二十廳為十二廳，善化里東區仍隸屬於臺南廳。1913 年（大正二年）11 月 4 日，善化里東堡、善化里西堡、新化東里轄區調整，該庄改隸屬於善化里西堡。1920 年（大正九年）10 月 1 日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「東勢寮」大字，隸屬於臺南州新化郡善化庄（新制街庄）。1940 年（昭和十五年）6 月 17 日，善化庄改制為善化街。

戰後善化街改制為善化鎮，隸屬於臺南縣，大字亦改制為里。1950 年（民國 39 年）10 月 25 日，雲、嘉、南分治，善化鎮仍隸屬於臺南縣。2010 年（民國 99 年）12 月 25 日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，善化鎮改制為善化區。



聚落

本地區發展較早的聚落為東勢藔、虱土堀（土虱堀）、三塊藔、松安藔（已消失）、埤仔尾（已消失），在日治初期的官方地圖上已有記載。



交通

台鐵縱貫線是台灣西部南北向鐵路幹線，經過本地區中西部。最近的車站在北側為拔林車站，在南側為善化車站。前者屬招呼站，僅停靠區間車；後者屬二等站，停靠部分自強號、莒光號及全部區間快車、區間車；由此等可前往台鐵沿線各站。

國道 3 號又稱「福爾摩沙高速公路」，是貫穿臺灣西部的兩條縱向高速公路之一，經過本地區東南端。最近的交流道在北側為省道台 84 線交會處的官田系統交流道及市道 171 號交會處的烏山頭交流道，在南側為市道 178 號交會處的善化交流道。北側通常利用省道台 84 線與省道台 1 線交會處的渡頭交流道進出，再經由台 84 線、官田系統交流道銜接國道 3 號。由此等可快速前往國道 3 號沿線各地。

省道台 1 線又稱「縱貫公路」，是臺北至楓港的傳統平面幹道，經過本地區東南部。由該道路北行可前往官田區、六甲區、柳營區、新營區等地，南行可前往新市區、永康區、東區 / 南區、仁德區等地。

區道南 122 線是蘇厝至東勢寮的道路，其東側端點（終點）位於本地區東南部的省道台 1 線路口，由此向北轉西北再轉西會經過本地區的三塊藔、東勢藔兩個聚落。

區道南 127 線是東勢寮至北子店的道路，其北側端點（起點）位於本地區中部偏西南、東勢藔聚落的區道南 122 線路口，由此向南會經過本地區的土虱堀聚落。

區道南 127-1 線是土風堀至牛庄的道路，其北側端點（起點）位於本地區南部邊界地帶西側的區道南 127 線路口。

區道南 129 線是東勢寮至通山橋的道路，其北側端點（起點）位於本地區中部偏西南、東勢藔聚落的區道南 122 線路口。



參考文獻
東勢尾，是臺灣臺中市大安區的一個傳統地域名稱，位於該區南部。相較於今日行政區，其範圍包括東安里不含北端東側凸出部分，以及清水區東北部凸出部分的東側。



歷史

台灣清治末期，東勢尾地區為一街庄，稱為「東勢尾庄」，隸屬於苗栗三堡。該庄北與中庄、福興庄為鄰，東北與後厝仔庄為鄰，東邊及南邊東段與六塊厝庄為鄰，南邊西段與高美庄為界，西邊為南埔庄、南庄。

1901 年（日明治三十四年）11 月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於苗栗廳。1903 年（明治三十六年）6 月，該庄編入「十八庄區」，仍隸屬於苗栗廳。1909 年（明治四十二年）10 月，全台二十廳合併為十二廳，苗栗廳廢止，十八庄區改隸屬於臺中廳。1920 年（大正九年），全台地方制度大改正，該庄改制為「東勢尾」大字，隸屬於臺中州大甲郡大安庄。

戰後大安庄改制為大安鄉，隸屬於臺中縣，大字亦改制為村。1950 年 10 月，中、彰、投分治，大安鄉隸屬不變。2010 年 12 月，隨著臺中縣、市合併為直轄臺中市，大安鄉改制為大安區，村亦改制為里。



聚落

本地區發展較早的聚落為浦羗林（埔姜林），在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有東勢尾、南勢厝等聚落。



交通

區道中 7 線（中山南路）是田心子至水汴頭道路，大致以西北 — 東南走向蜿蜒經過本地區東北部。由該道路向西北可前往中庄、龜殼、溪洲西北部的頂龜殼、海墘厝、北汕、下大安、田心子並止於安田庄，向東南可前往六塊厝東北部水汴頭聚落並止於省道台 1 線路口。

區道中 19 線（福東路、福東一路）是福興至東勢尾的道路，其南側端點位於本地區中部偏南的大甲溪北岸堤防道路路口。由此向北北東蜿蜒而行，出境後可前往福興、後厝仔邊界地帶並止於區道中 18 線路口。



參考文獻
東勢巧聖仙師祖廟，是位於臺灣臺中市東勢區中寧里的廟宇，被視為臺灣主祀魯班的開基祖廟。另外位於彰化市的褒忠祠在日治時期被拆除後，祠中部分牌位被迎到仙師廟供奉，使得此廟也兼具義民廟的性質。



歷史沿革

清治時期

東勢原為泰雅族、巴宰族樸仔離社所居，至乾隆年間，清廷為造船就在各地開辦軍工寮，以廟周圍作為東勢最早開放地區，因匠人聚居就稱為「匠寮」。該時期，工匠常遭臺灣原住民出草，遂在工寮附近奉祀魯班仙師令旗，每次入山伐木前先到廟內祭拜，祈求平安。

乾隆四十年（1775 年）建廟，廟身僅為木板搭建，被視為全臺灣最早主祀魯班的開基祖廟。道光十三年（1833 年）由士紳劉章職等發起重建，落成之日獲道光帝御賜「北城侯魯大夫巧聖仙師神位」敕牌。道光十五年（1835 年），立有名為「樂助聖亭碑」的芳名碑，記載當年興建拜亭的捐款者。

咸豐二年（1852 年），彰化知縣在此立有名為「誣控肆毒示禁碑」的示禁碑，公告當地不得隨便抬屍亂告，藉口敲詐、搶奪、霸佔。

光緒二年（1876 年），福建巡撫丁日昌告示名為「嚴禁自盡圖賴碑」的示禁碑，寫著：「告示軍、民，人命至重，不可動輒輕生，而人死不可復生，然親屬聽人挑唆，告到官府，意在求財或圖洩忿，地方官未加勘審，致有人因此傾家蕩產或身係囹圄，官府為安分良民，讓被自盡命案牽連者，准予摹搨此碑文，到地方官呈訴，以免拖累。」，分別立於恆春城南門、臺南、此廟。

日治時期

設置義渡碑，紀念道光年間有十八名少女乘坐渡船欲由石岡到東勢，途中遭船伕調戲，導致這些少女全部溺斃，釀成地方嚴重械鬥，直到劉章職出面調停，會同地方仕紳募錢設置義渡會，僱請船伕免費擺渡。

立有阻止攤販佔地營業、衍生爭奪廟產糾紛的禁告碑。

明治卅九年（1906 年），彰化褒忠祠遭到拆除，東勢仕紳將客籍義民與入祀官員的牌位迎到仙師廟供奉。

大正九年（1920 年），將三山國王神尊迎入廟中供奉。

戰後時期

1960 年代，東勢因木業興盛而繁榮，酒家都分布在此廟附近。1964 年，廟宇改建。退伍軍人曾寄居此廟與東勢太子廟，直到東勢民眾服務分社以總工程費約七萬一千多元發起在東安里興建十二棟住宅，寄住戶才於 1966 年 5 月 1 日正式搬離。

九二一地震造成拜亭和廂房幾乎全倒，神像暫居於中正路旁的鐵皮屋。當時，東勢的廟宇並無列入古蹟者，重建經費主依香油錢，但多數東勢災民將積蓄投入自己房屋整修，捐給廟宇重建經費相當有限，又逢經濟不景氣，社團願意捐款蓋廟者少之又少。此廟在 2002 年時要拆一堵佔地約兩坪的牆，就被居民要價新台幣八十萬元，加上拆除與過戶費高達百萬元。2004 年 2 月 21 日，新廟舉行安座典禮。重建費用達三千萬元，新廟最大的特色是牆壁雕刻五十多面東勢伐木的開發史，從木材登記、丈量、鋸木、樹倒、人力裁切、驗收、扛木頭、做牙領餉、提煉樟腦油過程。

重建後，廟方將古碑收置存放於廟內，並加裝玻璃外框保護，其中樂助聖亭碑、嚴禁自盡圖賴碑、嚴禁藉屍索詐誣控碑、道光年間捐款題名籤牌、義渡秋公會春爐、褒忠祠義民爺神位及香爐等文物被臺中市政府文化局登錄為一般古物。



祭祀活動

在 2016 年報導時，全臺灣主祀魯班的廟宇有三十四座，其中此廟分香廟就有二十四座。如 2001 年報導時，農曆五月初七巧聖仙師聖日，就有來自清水、水里、台南、二水、三峽等分廟信徒前來朝拜。信徒在謁祖慶祝活動中，會以車輛載著放大的墨斗、鋸子、文公尺等工具模型遊行東勢鎮市區街道街，沿途燃放鞭炮。附屬於峨崙廟的卓蘭仙先師會，香火也是來自東勢巧聖仙師祖廟。

每年會舉行三次的食福活動，邀請民眾來此廟廣場吃平安飯，其中一次是魯班誕辰。

廟內除供奉主神巧聖仙師外，也配祀泥水工程業祭拜的荷葉仙師與鋼鐵工匠業祭拜的爐公仙師。殿內曾祭祀東勢最早的三山國王像長達三十多年，原因是日治時期位在北興里雙福祠前的三山國王廟被大水沖走，因而其神像寄放在此，北興里民與巧聖先師廟的中寧里里民為爭奪此像供奉權，結下心結，最後以擲筊供俸在北興里雙福祠。提供信徒安太歲之用的六十甲子神像和斗母則是 2004 年重建完成時新奉的。

此廟曾對東勢的三百八十多位地震罹難者，進行三年一次的大普渡。東勢九二一地震災民重建家園時，也會到該廟求取應符，祈求工地平安。

秋公會

據說在戴萬生事件後，東勢地方人士組成「秋公會」以紀念事件中陣亡的秋曰覲。秋曰覲牌位供奉於廟中虎邊，一同被供奉的官員還有劉廷斌、孔昭慈。



註釋
東勢庄，可以指：


* 頂東勢，臺灣臺北市松山區的一個地名，清治末期及日治初期稱為「東勢庄」。

* 下東勢，臺灣臺北市士林區的一個地名，清治末期及日治初期稱為「東勢庄」。

* 東勢 (平鎮區)，台灣桃園市平鎮區的一個地名，清治末期及日治初期稱為「東勢庄」。

* 東勢 (新屋區)，台灣桃園市新屋區的一個地名，清治末期及日治初期稱為「東勢庄」。

* 東勢 (新竹市)，台灣新竹市東區的一個地名，清治末期及日治初期稱為「東勢庄」。

* 東勢 (東勢區)，台灣臺中市東勢區的主聚落，清治末期及日治初期稱為「東勢庄」。

* 東勢街，台灣日治後期台中州東勢郡的一個街，初稱「東勢庄」，今台中市東勢區。

* 東勢厝，台灣清治後期雲林縣海豐堡的一個庄，初稱「東勢庄」，今雲林縣東勢鄉。
東勢文昌廟，是位於臺灣臺中市東勢區泰昌里的文昌廟，同治二年（1863 年）建，祭祀圈為石岡、東勢、新社及和平區。



沿革

早期歷史

東勢文昌廟的香火是由大埔縣人王懷盛遷移到臺灣時所攜帶的孔子、文昌帝君、韓愈、朱熹神位。嘉慶年間，由貢生田利見等人在鯉魚伯公廟附近先建立私墊。同治二年（1863 年），由八個姓氏民眾建祠。

1927 年因水患，士紳提供 900 坪土地遷建於泰昌里現址。東勢發展的重心，也因水患從鯉魚伯公廟附近曾移向文昌廟一帶。日治時期，日本政府會鼓勵同屬於東勢郡的石岡、東勢、新社及和平區居民來此祭祀。孔子誕辰日時，東勢郡守會親率武生、文生殺牛祭祀。戰後時期，東勢鎮長會當主祭官、議員為陪祭官。

後來發生管理委員會分裂成「文昌廟」與「文昌祠」兩個，導致糾紛不斷。1994 年，法院判決由建祠八大姓後代朱坤才、張泰勝組成的文昌祠祭祀公益文教管理委員會，取得產權。

地震重建

鎮民代表劉坤兆說，九二一地震時東勢文昌廟夷為平地，連帶造成廟旁廂房一家三口罹難。廟的神像、古物暫放在文建會保存。屬於祭祀圈的石岡、東勢、新社及和平四區信徒，認為其他區會主動修復，無人主動願意出面帶領重建。2001 年 12 月 26 日，地方人士成立重建委員會，推選鎮民代表會主席劉坤兆擔任主任委員。到 2004 年時，此廟因人事和附近弱勢戶問題，已是東勢中唯一還沒重建的廟宇。

管理委員會主委許煥禎眼見遙遙無期，找來前縣長陳庚金出任重建委員會主委後，才邁出重建第一步。2006 年 11 月 1 日，再度組成重建委員會，推選時任東勢鎮農會理事長吳武雄為主委、前台中縣長陳庚金為榮譽主委，決定原址重建，並展開募款。重建面積有 3000 多坪，新建物以台中孔廟作參考。最大特色就是設置「博士匾」，「進士匾」，分別做為石岡、東勢、新社及和平居民有博士學歷、或公務人員高等考試及格者留名。

2009 年 1 月 10 日動土時，新台幣 7500 萬工程費僅募集 1000 多萬元。2010 年 7 月 3 日，陳庚金舉行上梁典禮，縣長黃仲生、東勢鎮長葉玉錦都前往參與。2011 年 9 月 23 日舉行入火儀式時，兩側廂房、圍牆和牌樓因缺 2000 萬元而還沒有完工。

在地震前，會有大學社團來此拓印。重建時，重建委員會商請台中縣書法協會理事徐菊英，集刻百多幅歷代和現代書法名帖作壁堵，以便進行拓碑教學。但有幅中國大陸製的文天祥青斗石浮雕刻成「名」族英雄，遭以大埔話「打狗胖」嘲笑是不會讀書的小孩。



參考
東勢本圳是臺灣臺中市一條水圳，流經東勢區 10 個里，為當地農田灌溉重要的水利設施。其水源取大甲溪自大茅埔引入，依據洪麗完 1985 年 6 月完成這本《清代臺中開發之研究（1683-1874）》中記載，東勢本圳早於清嘉慶 4 年（1799 年）便已經開鑿，由謝斯庚、林時猷與朱孝等人合力開鑿。其圳道之最寬不過 4 米，流入市區內僅剩 2 米，沿線灌溉了東勢區慶東、下城、詒福、新盛、泰昌、上新、廣興、粵寧、下新、興隆等 10 里。

在下城里有座金門橋便是橫跨於東勢本圳之圳道上，竣工於昭和 16 年（1941 年），2002 年已被臺中市政府列為歷史建築。在金門橋一旁的平台則是早年留存下來的洗衣場（洗衫坊），東勢本圳的沿線景點尚有大板橋、南片伯公祠、下城水塔、西片伯公祠、月恆門… 等。

民國 80 年間，東勢本圳泰昌、上新、廣興、粵寧上游段加蓋建造成為三民路。



相關條目


* 老圳：東勢區農田水利幹線之一。

* 大茅埔圳：東勢區農田水利幹線之一。

* 臺灣圳道列表
東勢林場（古名四角林）位於臺灣臺中市東勢區，在日治時代是屬於台中州農業組合經營的林場。戰後因為行政區調整，原林地由彰化縣、南投縣、台中市三縣市的農會均分。而彰化縣農會取得的面積是 225 公頃，原本只有果園和林業經營，之後因木材價格低落導致虧損，轉而轉向多元化經營，種植花草、增加遊樂設設和公共建設，於 1984 年對公眾開放。



設施



外部連結


* 東勢林場遊樂區 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
東勢湖，是臺灣嘉義縣民雄鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉中部略偏北。相較於今日行政區，其範圍大致與東湖村相近。



歷史

台灣日治初期，東勢湖地區為一街庄（舊制街庄），稱為「東勢湖庄」，隸屬於打貓南堡。該庄北及東北與好收庄為鄰，東南與新庄子庄為鄰，南邊為鴨母坔庄，西邊為打貓街。

1901 年（日治明治三十四年）11 月 11 日，全台設置二十廳，該庄隸屬於嘉義廳。1904 年（明治三十七年）2 月 15 日，該庄編入「打貓區」，隸屬於嘉義廳。1909 年（明治四十二年）10 月 25 日，全台整併二十廳為十二廳，該庄仍隸屬於嘉義廳。1910 年（明治四十三年）1 月 18 日，各區管轄區域調整，該庄仍隸屬於嘉義廳的「打貓區」。

1920 年（大正九年）10 月 1 日，全台廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「東勢湖」大字，隸屬於臺南州嘉義郡民雄庄（新制街庄）。

戰後民雄庄改制為民雄鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950 年（民國 39 年）10 月，雲、嘉、南分治，民雄鄉改隸屬於嘉義縣。



聚落

本地區發展較早的聚落為東勢湖，在日治期初期的官方地圖上已有記載。



交通

省道台 1 線又稱「縱貫公路」，是臺北至楓港的傳統平面幹道，經過本地區西部邊界地帶。由該道路北行可前往民雄鄉民雄市區、溪口鄉東端、大林鎮、雲林縣大埤鄉 / 斗南鎮交界、斗南鎮等地，南行可前往嘉義市、水上鄉、臺南市後壁區、新營區等地。

縣道 162 乙線是大林至大崎的道路，經過本地區東南部邊界地帶北段。由該道路北行可前往大林鎮大林市區南側，並止於縣道 162 號轉角路口暨鄉道嘉 99 線路口；南行可前往大崎腳地區，並止於縣道 166 號路口。

縣道 164 號是金湖至民雄（實際終點在新庄子）的道路，經過本地區東勢湖聚落南郊。由該道路西行可前往民雄鄉民雄市區南側、新港鄉、六腳鄉東北端、北港鎮、水林鄉、口湖鄉，並止於新港（金湖）聚落東側的省道台 17 線路口暨省道台 61 線（西部濱海快速公路）口湖交流道；東行可前往新庄子地區西南部，並止於縣道 162 乙線轉角路口。

鄉道嘉 84 線是民雄至東勢湖的道路。

鄉道嘉 105 線是虎尾寮至北勢仔的道路。

鄉道嘉 107 線是民雄至溪底寮的道路。



參考文獻
東勢神社為台灣日治時期臺中州東勢街的神社，於 1937 年落成。現址位於臺中市東勢區的東勢高工舊校區。



介紹

東勢神社於 1936 年 12 月 26 日舉行地鎮祭動工，於 1937 年 7 月 30 日舉行鎮座祭落成啟用，其社格最初為無格社，於 1945 年 7 月 20 日升格為鄉社，位於臺中州東勢郡東勢街東勢字上新 288 番地，祭神為天照大神、北白川宮能久親王、大己貴命、大山祗神（山神）、彌都波能賣神（水神）。東勢神社位於東勢市區東南方約一公里的山丘上，南側有大甲溪支流石角溪流經，向西北可眺望東勢市區及新社河階台地。東勢神社的參道上當時種有白色櫻花，神苑則種有梅花和緋櫻。

二戰後，於 1946 年在東勢神社原址上設立了「東勢工業技術講習班」，即現今東勢高工前身。東勢高工在 1999 年九二一大地震因校舍受損，於 2004 年遷校。東勢高工舊校區內仍有保留原東勢神社參道與狛犬。



社掌



相關條目


* 台灣神社列表
東勢線（又稱東豐鐵路）是一條由臺灣鐵路管理局經營的鐵路支線，為 1958 年的六大建設之一。路線自豐原站分歧後，向東行進至東勢站終點站。全線於 1959 年 1 月 12 日開始營運，1991 年 9 月 1 日停止營業。而在車站之中石岡為早年東勢線唯一可以會車，且設有站長與站員的中間站。朴口及梅子為無人招呼站。其中朴口＝石岡間有一名景，即火車行駛在瀑布上方，蔚為奇觀。

東勢線停駛後，舊路基後來變成自行車專用道路「東豐自行車綠廊」。



沿革

東勢線興築目的有二：一是運送大雪山林場的林木資源，二是運送大甲溪發電計畫（如達見水壩）的材料。東勢線於 1958 年 3 月 14 日開工，歷時 9 個月，於當年 12 月 26 日行駛首班試運轉列車，次年 1 月 12 日正式營運。舉行通車典禮時為慶祝東勢線通車，東勢鎮公所曾聘請三個劇團，各里並提供化裝遊行。通車時每日共計客運列車 8 往返，客貨混合列車 2 往返；停駛前夕每日共計有 5 往返，逢週六再加開二往返搭載通勤學生。

由於大雪山林場由原本的人工砍伐方式改為使用電鋸，使得林木資源迅速枯竭，大雪山林業公司在 1973 年宣告解散，導致東勢線開始沒落。此外由於公路運輸日漸發達，也對東勢線的營運產生衝擊，後由石岡地方表達廢線的立場，停駛之前客運客源主要來自通勤的學生。

1991 年 8 月 31 日是東勢線營運的最後一天，當天東勢車站擠滿人潮，而東勢線全線在該日也賣出 1 萬 4419 張車票，光是東勢車站便有 7 萬 5 千多元的進帳。青商會並在下午三點舉辦紀念活動，加開回顧列車供地方人士搭乘，當時的臺中縣長廖了以等官員、民意代表亦到場參加。而在末班車於 18:02 自東勢開出前往豐原後，東勢線正式宣告停駛。

而在停駛之後，相關設備並未立即拆除，後來並在 2000 年改為「東豐自行車綠廊」，此外東勢車站也在後來改建為客家文物館。



使用車輛

1. 於民國 48 年（1959 年）通車典禮上使用 DT607 蒸汽火車
2. R20 型柴電機車加掛四節普通車
3. R20、S200、S300、S400 加掛各型貨車
4. 最後一班車是 R20 型的 R50 號加掛八節普通客車



車站一覽

（包括 1991 年停駛前已廢站者）



參考資料


* 《台灣鐵道傳奇》，洪致文 著，時報文化出版企業有限公司 ISBN 978-957-13-0508-0

* 舊線跡踏查系列 －東勢線鐵路

* 《軌道傳奇》－〈告別的年代 - 東勢線〉，公共電視紀錄片
東勢街，為 1933 年－1945 年間存在之行政區，轄屬台中州東勢郡。今台中市東勢區。



街庄原名

原屬捒東上堡之東勢角庄、新伯公庄、大茅埔庄、石圍墻庄、校栗埔庄、石壁坑庄


* 東勢角庄改稱東勢



行政區劃

東勢街轄域內分為東勢、新伯公、大茅埔、石圍墻、校栗埔、石壁坑六個大字。

1920 年－1933 年間為東勢庄，1933 年升格為東勢街。


* 東勢大字下有「東勢」、「上新」、「下新」、「中嵙」、「石角」小字名

* 新伯公大字下有「新伯公」、「上城」、「下城」、「蕃社」小字名

* 校栗埔大字下有「上校栗埔」、「下校栗埔」小字名

* 石圍墻大字下有「石圍墻」、「埤頭山」小字名



參考來源
東勢角撫墾局為台灣撫墾局轄下的地方分支單位，成立於 1886 年的台灣清治時期末，為中台灣山地行政的權責機關。東勢角即為今日的東勢一帶。

該局轄下統轄大湖分局、馬鞍巃分局、大茅埔分局、水長流分局、北港分局。而局裡設委員、通事、醫生、教讀、剃頭匠等人員。



參考文獻

施雅軒，《台灣的行政區變遷》，2003 年，台北，遠足文化公司。
東勢豐原生活圈快速道路，別稱東勢－豐原快速道路，簡稱東豐快速道路、東豐快，西起國道 4 號豐勢交流道，往東向設置交流道，分支後進入隧道，出隧道後採高架道路跨越台 3 線與東豐自行車道，到大甲溪南岸改採路提方式，再轉東南跨越大甲溪，依防汛道路到東勢大橋東端跨越台 3 線銜接到台 8 線。沿線通過臺中市豐原區、石岡區及東勢區，道路全長 9.634 公里。



由來

在台中盆地外圍地區，台中市東勢區、石岡區、新社區、和平區，苗栗縣卓蘭鎮，只能依賴台 3 線進出台中市區。雖然大甲溪南方有市道 129 號二接市區，但是路線較彎，僅有和平與新社。所以大多車流還是得經過台 3 線，且之間有幾十個紅綠燈增加往來時間。
1999 年 921 大地震，大甲溪北方的東勢大橋在地震中倒塌，東勢對外交通幾乎中斷，也因為 921 大地震，重創台中與苗栗山區的發展，使得地方居民，建立便捷直達道路的需求更為迫切。
因此國道新建工程局，在辦理國道四號延伸計畫工作時，便一併將東勢等山城地區進出國道四號改善可行性研究納入辦理，在研究中提出了在大甲溪北岸新建道路方案一與在大甲溪北岸新建道路方案二與方案二 A，然而這些方案都是新建一般地區道路對於改善台 3 線的效果不佳，因此還有方案三 A 的快速道路方案，時速為 80km。



歷史


* 2004 年 2 月，辦理國道四號延伸計畫時，一併將東勢等山城地區進出國道四號改善可行性研究納入辦理。

* 2014 年 3 月 21 日，「環境影響評估審查委員會第 25 次會議」審議，決議通過。

* 2014 年 8 月 31 日，第 4 標跨大甲溪橋梁段工程動工。

* 2015 年 1 月，第 4 標跨大甲溪橋梁段工程勒令停工。

* 2015 年 5 月，第 4、5 標工程重新動工。

* 2018 年 11 月，第 4、5 標工程完工

* 2019 年 4 月，台中市長盧秀燕接手重啟第二階段環評。

* 2020 年 10 月 28 日，第二階段環評初審通過。

* 2021 年 2 月 4 日，第二階段環評通過。

* 2022 年 10 月 18 日，第三標完成發包。

* 2022 年 10 月 30 日動工，預計 2026 年全線完工通車。



計畫爭議

計畫最初得到石岡居民的反對，所以把原本的方案一，從地區道路升等為快速道路並修正，修正後以豐原、東蘭路、東勢為交流道，之後綜合比較之後，北岸 10.7 公里，南岸 9.3 公里，然而北岸路線偏遠，對於台 3 東豐路段不利，且無法服務到新社地區，加上路廊離石岡壩的取水口僅有 100 公尺，評估後對環境會由所衝擊，加上 921 地震斷層相交處有 6 條，比南邊多 4 條，評估後還是由南岸來推動，然而石岡居民的反對所僵持不下，最終在 2013 年由臺中市政府接續辦理並向交通部與內政部爭取生活道路交通系統建設計畫，將計畫名稱修訂為東勢豐原生活圈快速道路，計畫經費 91 億元，並分為五部分，接者 2014 年強行通過環評，接著興建無爭議的 4、5 段。
5 月，環保團體及石岡居民把臺中市環保局的行為告上法院，並質疑隧道通過的公老坪山區，包含自來水保護區及 921 斷層帶地質敏感區，一旦開挖隧道，將影響民生用水及地質安全。
林佳龍上任後，重啟環評作業 4、5 段勒令停工，直到數個月的審議後，環保局決議 3、4、5 段通過環評，1、2 段進行二段環評，4、5 段恢復工程。盧秀燕上任後，重啟二段環評，公老坪護坡工程取消，並調整路線，最終二段環評在政府的推動下，在 2021 年 2 月通過，預計 2022 年復工，拚 2026 年完工，惟石岡反徵收自救會仍表明抗爭到底。

2021 年 8 月 20 日，台中市議員陳清龍質詢建議豐勢交流道應採「立體交叉共構」減少車流下平面的塞車問題，並抨擊台中市政府建設局一直不予採納及眼光不夠長遠。台中市政府建設局指出，東豐快與豐勢交流道銜接已與高公局協商並取得共識，規劃以高架跨越台 3 線銜接國 4 系統方式辦理，豐潭段工程也預先留設接合板以提供未來銜接運用，並將於細部設計階段，完善豐勢交流道系統的可行性評估。



交流道

以下為沿線規畫的交流道。



進度

預定時程與進度
東勢郡為台灣日治時期 1920 年至 1945 年設立的行政區劃之一，隸屬台中州，管轄東勢街、石岡庄、新社庄及不設街庄的蕃地，行政中心位在東勢街，設有東勢郡役所。轄域即今台中市東勢區、石岡區、新社區、和平區等地，今日俗稱臺中山城地區。



簡介

東勢郡的範圍在清治時期 1887 年 7 月曾設東勢角撫墾局，日治時期 1896 年 3 月設置東勢角撫墾署，專門處理番地事務；在 1899 年改設東勢角辨務署，兼辦一般行政事務。1901 年 11 月 11 日改設臺中廳東勢角支廳，於 1920 年 10 月 1 日改為臺中州東勢郡。



人口

東勢郡的人口中，內地人大多分布在東勢街，以及新社庄大南蔗苗養成所（今種改場）、石岡庄土牛的營林所台中出張所、八仙山作業所。在本島人之中，客家人約佔九成，其餘為閩南人。



歷任郡守


* 中田秀造：1920 年 8 月 -

* 武田駒吉

* 佐藤由松

* 古藤誠助

* 原泰吉

* 長谷川茂雄：1935 年 9 月 -

* 松村數江：1936 年 1 月 -

* 岡本登

* 金子彌平

* 永尾好郎

* 松村恭一郎

* 衛藤今生



交通


* 臺中輕鐵株式會社：土牛至東勢、南勢社、久良棲社、明治溫泉

* 帝國製糖軌道、東勢至出雲山、埋伏坪

* 營林所軌道：八仙山至黎明



設施


* 東勢郡役所：沿用原東勢角支廳舍，後續在 1922 年、1926 年增建

* 東勢農林國民學校（今新社高中）

* 東勢神社

* 芭蕉檢查所

* 臺灣總督府養蠶所東勢野蠶育種出張所

* 臺灣總督府大南蔗苗養成所

* 東勢表忠碑：位在東勢公會堂前廣場，1925 年 12 月 23 日設立，以紀念日治時期以來的殉職公職人員

* 相川末男遭難紀念碑：1902 年 2 月設立

* 樟樹造林地記念碑：位在新社庄馬力埔，殖產局新社樟林作業所於 1905 年 5 月設立

* 山岡助敎諭記念碑



參考資料

 



參考來源
臺中州東勢郡蕃地於大正九年（1920 年）成立，轄區包括今臺中市和平區。

昭和二年（1927 年）2 月 1 日，能高郡蕃地的「カヨウ社」（佳陽）、「カイヤイ社」、「サラマオ社」（撒拉茅 / 梨山）與「シカヤウ社」（志佳陽 / 環山）改編入東勢郡蕃地。

後カイヤイ社因火災而遷移。



行政區劃

轄域內分為：


* 今達觀里：

雪山坑社（桃山）、ローブゴー社（老屋峩 / 竹林）


* 今自由里：

埋伏坪社（雙崎）


* 今中坑里：

大雪山


* 今南勢里：

サウライ社（稍來）、ナンセイ社（南勢）


* 今天輪里：

天冷（白冷）


* 今博愛里：

リレイ社（裡冷）、クラス社（久良栖 / 松鶴）、八仙山（佳保台）、明治溫泉（谷關）


* 今梨山里：

ウライ社（烏來 / 青山）、達見（德基）



設施

主要駐在所


* 埤亞南越嶺道路：（臺中州能高郡蕃地→）椚岡駐在所→太保久駐在所→平岩山駐在所→志良節駐在所→有勝駐在所（→臺北州羅東郡蕃地）

* 大甲溪道路：東勢→中坑坪駐在所→出雲山駐在所→白冷駐在所→裡冷駐在所→久良栖駐在所→明治駐在所→馬崙駐在所→烏來駐在所→小澤台駐在所→達見駐在所→タバン駐在所→佳陽駐在所→サラマオ駐在所（撒拉茅）→太保久駐在所
  
* 支線：サラマオ駐在所（撒拉茅）→氣合駐在所→椚岡駐在所

神社


* 今和平區：
  
* 久良栖祠（1934 年 10 月 26 日鎮座）
  
* 八仙山社（1923 年 11 月 14 日鎮座）



參考來源
東勢鄉（臺灣話：Tang-sì-hiong）位於臺灣雲林縣西部嘉南平原之上，地處雲林海線中心位置，故設有交通部公路總局嘉義區監理所雲林監理站東勢分站，總面積為四八・三五六二平方公里，行政區共有 12 村分為東南、東北、嘉隆、程海、龍潭、安南、新坤、四美、同安、昌南、月眉、復興。

東勢鄉除為全臺養鵝重鎮外，生產胡蘿蔔亦占全臺產量二分之一。近年來參加日本東京食品展等國際活動，農特產品已打開外銷市場，胡蘿蔔銷往日本的訂單穩定成長。因台塑六輕麥寮工業區及 台 61 線、 台 78 線快速公路開通，使湖仔內交流道、東勢交流道成為麥寮鄉、四湖鄉、臺西鄉等地之交通樞紐。因交通流量龐大，縣道 153 號業已完成拓寬取直工程，拓寬為四線道縮短與麥寮鄉之車行時間。



歷史

乾隆三十年間，有位黃東興家族自福建省晉江縣遷往，嗣後繼續遷來者激增，不久構成一大部落，因此人旺勢振又位於海口部落東面，因而稱東勢厝。

1920 年臺灣行政劃分五州三廳，設海口庄，隸屬臺南州虎尾郡，至中華民國接管臺灣後再改為臺南縣虎尾區海口鄉，民國三十五年九月廿二日海口鄉劃分為海口 (即臺西鄉)、東勢，民國三十九年十月廿五日行政區域調整改為雲林縣東勢鄉。



人口

根據雲林縣麥寮戶政事務所統計，2022 年底東勢鄉戶數約 5.7 千戶，人口約 1.4 萬人，鄉內人口最多與最少的村分別是同安村與復興村，2022 年底兩村人口分別為 2,020 人與 554 人。



政治

歷任首長

鄉政組織

東勢鄉公所是東勢鄉最高層級的地方行政機關，在中華民國政府架構中為鄉自治的行政機關，同時負責執行縣政府及中央機關委辦事項，東勢鄉的自治監督機關為雲林縣政府。鄉長由全體鄉民直接選舉產生，任期為四年，可連選連任一次。東勢鄉公所並置鄉政會議，為鄉政最高決策機構，在鄉長之下，設有 5 課 4 室等 9 個內部單位及 5 個附屬機關。

東勢鄉民代表會是東勢鄉的最高民意機關，代表東勢鄉全體鄉民立法和監察鄉政。鄉民代表由公民直選選出，任期為四年，可連選連任。東勢鄉民代表會共有 11 位鄉民代表，分別為第一選區 3 席鄉民代表、第二選區 3 席鄉民代表、第三選區 3 席鄉民代表、第四選區 2 席鄉民代表，主席、副主席由 11 位鄉民代表互選產生。

行政區


* 月眉村、同安村、東北村、昌南村、新坤村、復興村

* 四美村、安南村、東南村、程海村、嘉隆村、龍潭村

其他政府機關


* 雲林縣警察局臺西分局東勢分駐所、安南派出所

* 雲林縣政府消防局第三大隊東勢分隊

* 交通部公路總局嘉義區監理所雲林監理站東勢分站：東勢鄉位於雲林海線中心位置交通便捷，交通部公路局鑒於服務雲林縣沿海地區民眾，免於奔波嘉義區監理所或雲林監理站，乃於 1982 年 2 月 10 日核准設立東勢監理分站。



經濟

連鎖飲料店


* 茶的魔手

* TEA'S 原味

* 我家悠閒站

便利超商


* 全家便利商店

* 7-ELEVEN

超級市場


* 全聯

* 省錢超市



文化

信仰


* 台灣基督長老教會東勢教會：位於東勢市區東側東勢東路上，創建於 1930 年 1 月 1 日，已有 92 年歷史。由台南諸教會與女宣等合力創設，為東勢鄉之基督信仰中心，亦為雲林少數非北港教會或西螺教會系統之教會。

* *

吃飯擔

吃飯擔是臺灣雲林縣的一種習俗活動，褒忠鄉、東勢鄉在每年元宵都會出現這場一年一度的宗教盛事，由各村的莊頭輪流主辦。據傳清朝就已有這項習俗，因當時瘟疫盛行，村民們恭請馬鳴山鎮安宮主祀的五年千歲出巡掃除瘟疫，村民們為答謝神明而舉辦「飯擔」，也犒賞繞境、陣頭的隊伍，一直延續下來已有百年歷史，也因此日漸吸引很多人來吃，使飯擔演變成「吃飯擔」一種元宵的廟會活動，與平溪天燈、鹽水蜂炮齊名。

由於村民們將料理好的油飯、羊肉湯、米糕、肉羹、竹筍湯都用擔子扛在肩上，然後徒步走進田野中席宴，但因為每年吃飯擔的人數逐漸增多，2011 年更號稱有 10 萬名食客來饗宴，因此開飯時間不一定，大約在下午 2 時或 3 時開飯。吃飯擔的準備是在田中央，在餐後散筵之際，造成現場都會留下散佈很多地方的垃圾，因此必須仰賴村民或志工去撿拾，使田野環境恢復原貌。

2014 年成功於東勢鄉昌南村舉行了 2014 吃飯擔文化節，吸引了許多遊客和信眾前來田野中吃飯擔，而且每個村莊廟宇也各自派出陣頭一同歡慶，熱鬧非凡。

名產與伴手禮

東勢鄉的名產有水稻、花生、胡蘿蔔、蒜頭、甘蔗、柴胡、蝴蝶蘭等，以及花生糖、茶鵝等伴手禮。



教育

國民中學


* 雲林縣立東勢國民中學

國民小學


* 雲林縣東勢鄉東勢國民小學

* 雲林縣東勢鄉同安國民小學

* 雲林縣東勢鄉龍潭國民小學

* 雲林縣東勢鄉安南國民小學

* 雲林縣東勢鄉明倫國民小學



交通

公路


* 台 17 線

* 台 61 線
  
* 湖仔內交流道（224）

* 台 78 線（東西向快速道路 台西－古坑線）
  
* 東勢交流道（8）

* 縣道 153 號：麥寮鄉－東勢鄉

* 縣道 158 號：東勢鄉－褒忠鄉
  
* 縣道 158 甲線：台西鄉－東勢鄉

公車資訊


* 統聯客運
  
* 1635 臺北－虎尾－四湖鄉

* 日統客運
  
* 7002 四湖－臺北市

* 臺西客運
  
* 0701 臺西－四湖－東勢－高鐵雲林站
  
* 7108 虎尾－有才寮－崙豐
  
* 7109 虎尾－臺西－崙豐
  
* 7111 虎尾－臺西－麥寮

* 嘉義客運
  
* 7220 北港－溪底－東勢厝



旅遊


* 空軍十八將軍祠

* 東勢鐵馬道：日治時期雲林平原為重要之甘蔗原料供應產地，為利於原料之運輸，故建造虎尾糖廠鐵路馬公厝線，沿路經過土庫鎮、褒忠鄉、東勢鄉等鄉鎮，東勢鐵馬道部分路線依循舊糖鐵路線，並保留甘蔗裝車站等歷史文物，輔以臺灣糖業發展史之解說資料，是體驗平原風光的好路線。



注釋



參考資料

12. 丁崑健撰＜日治時期海口莊的社會與經濟＞，彰化師大巜白沙歷史地理學報》第五期，163 一 220 頁。



外部連結


* 東勢鄉公所 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 東勢夯的 Facebook 專頁
東勢里為臺灣多個里的名稱，可以指：


* 東勢里 (臺北市)，臺北市松山區的一個里。

* 東勢里 (新北市汐止區)，新北市汐止區的一個里。

* 東勢里 (新北市平溪區)，新北市平溪區的一個里。

* 東勢里 (新北市林口區)，新北市林口區的一個里。

* 東勢里 (桃園市)，桃園市平鎮區的一個里。

* 東勢里 (新竹市)，新竹市東區的一個里。

* 東勢里 (臺中市東區)，臺中市東區的一個里。

* 東勢里 (臺中市豐原區)，臺中市豐原區的一個里。

* 東勢里 (彰化縣)，彰化縣二林鎮的一個里。

* 東勢里 (嘉義縣)，嘉義縣太保市的一個里。

* 東勢里 (臺南市關廟區)，臺南市關廟區的一個里。

* 東勢里 (臺南市楠西區)，臺南市楠西區的一個里。
東勢里是中華民國臺灣嘉義縣太保市轄下的行政區。面積約 4.884263619 平方公里，行政區包含 15 個鄰、785 戶、人口數 2224 人。國立故宮博物院南部院區為該里景點，嘉義科學園區將設立於本里。



交通


* 嘉義 BRT
  
* 故宮南院站
  
* 東勢寮站（位於安仁里）

* 轄內主要道路為故宮大道與嘉 56 鄉道（太子大道北段、故宮東路）



地理

東勢里又稱東勢寮、東勢莊，北側為六腳鄉工廠村為蒜頭糖廠所在地、南側為太保市之安仁里與崙頂里、西側為朴子市溪口里、雙溪里、仁和里。



聚落歷史

在地居民多為龔姓，以農業為主。日治時期，強制收購附近農田，耕地減少，多數被農場雇為臨時工。戰後，居民為了謀生，遷徙到外地，人口大多外流。

有「較勤勞去給東勢寮女孩招」之俗諺。



教育

里內之嘉義縣立永慶高級中學為一所公立高級中學，在國立嘉科實驗高級中等學校設立前為太保市唯一一間高中。



信仰


* 

* 台灣基督長老教會嘉義中會祥和教會：位於祥和社區，為東勢里的基督信仰中心。

* 東安宮：明末清初，成為信仰中心，香火鼎盛，先民黃氏供奉之二城隍及江氏供奉之三城隍，經由黃、江二氏同意，將私人神像移駕為本宮主神，另外大隍、四隍、五隍，聯座奉祀，即傳統之城隍五兄弟，是由鹿草鄉中寮村安溪城隍廟分香塑造。



文化資源


* 國立故宮博物院南部院區：簡稱故宮南院，定位為「亞洲藝術文化博物館」。

* 嘉義縣文化集會所：故宮南院興建期間為故宮南院願景館，展示故宮南院競圖時期的模型、圖面，原址於對面故宮大道 185 號（現今為長榮文苑酒店（嘉義）），於 2009 年以朴子傳統車厝技法遷移至現址。故宮南院開幕，階段性任務完成後，作為嘉義縣政府文化處辦公室。2011 年 8 月 1 日嘉義縣政府文化處與嘉義縣觀光旅遊局整併為嘉義縣文化觀光局，新辦公室完成後再度回歸原展覽館功能。



其他特色

主要農作物有小鳳、金鳳狀元、梨仔瓜、哈蜜瓜，香瓜等精緻農作物。
東勢雙峰介（學名：_Bisoceratina higashisinensis_）為深海花介科雙峰介屬下的一個種。



參考文獻
東北，一般是指介於東與北之間的方向名，與西南相反。

「東北」常常也是地理上位於東北方地區的代稱，還可以指：



地理


* 中國大陸東北地區，別稱「東三省」、「東北三省四盟市」
  
* 原清朝統治的外東北，現屬俄羅斯遠東地區
  
* 中華民國時期的「東九省」

* 臺灣東北角

* 日本東北地方（日語：東北地方）

* 美國東北部（英語：the Northeast）

* 巴西東北部（葡萄牙語：a Nordeste）

* 印度東北部，「依善地區」（英語：the North East）

* 泰國東北，「依善地區」（泰語：อีสาน）

* 越南東北部（越南語：Đông Bắc）



參見


* 東北地區
東北－斯瓦巴自然保護區（挪威語：Nordaust-Svalbard naturreservat）是位於挪威斯瓦巴群島東北方的自然保護區，涵蓋東北地島、卡爾王地群島、白島、七島群島、斯科格島、洛格島、威廉島、瓦爾貝格島全境和斯匹茲卑爾根島東北角的部分區域，總占地 55,354 平方公里（21,372 平方英里），其中陸地和海洋的面積分別為 18,663 平方公里（7,206 平方英里）和 36,691 平方公里（14,166 平方英里），為挪威（含國家公園在內）面積最大的保護區。同時，該保護區包含挪威最大的冰帽奧斯特方納冰帽和西冰帽，以及部分的奧拉夫五世半島。東北－斯瓦巴自然保護區成立於 1973 年 7 月 1 日，與南方的東南－斯瓦巴自然保護區接壤。



簡介

東北地島有 ¾ 的面積被冰河覆蓋，其中最大的奧斯特方納冰帽占地 7,000 平方公里（2,700 平方英里），島上景觀為低矮、圓滑的山丘和平原，是由前冰河時期的冰河作用所形成。自然保護區的大部分區域幾乎未覆蓋植被，屬極漠。保護區常受到科研人員和遊客造訪，後者經常沿欣洛彭海峽向東或繞行東北地島，區內較受歡迎的景點包括七島群島、海雀之壁（艾克山）、布拉斯維布林冰河和白島。

有部分文化遺產位於自然保護區內，包括豎立於東北地島克羅索亞的俄羅斯東正教十字架和白島上的安德魯岬角（1897 年 S. A. 安德魯北極氣球探險的起點）。另外，保護區內的悲傷峽灣（斯匹茲卑爾根島東北角）沿岸建有冬季營地，曾為 1899－1900 年瑞典－俄羅斯子午線弧遠征隊的駐地；而位在東北地島北側的里日普峽灣則留有第二次世界大戰期間的德國氣象站。



動物

自然保護區內的卡爾王地群島是斯瓦巴群島和法蘭士約瑟夫地群島之中最重要的北極熊繁殖地，該島因此完全禁止遊客進入。保護區內也同時存在海象的棲地和厚嘴海鳩築巢地，也能發現黑雁、叉尾鷗和象牙鷗在區內繁殖。其他重要的海鳥繁殖區包括七島群島、洛格島和欣洛彭海峽，保護區很大一部分區域（包括懸崖海岸）已被國際鳥盟列為重要鳥區。而其他常見的動物還有北極狐和斯瓦巴馴鹿等。
東北部（Vùng Đông Bắc）是越南官方劃分的全國 8 大區域之一。這一地區位於河內的北面和東北，地理概念比越北還要大。

東北部的省份包括北江省、北𣴓省、高平省、河江省、諒山省、富壽省、廣寧省、太原省、宣光省。
王宗𤤁（1957 年 8 月 3 日 —1983 年 9 月 18 日）和王宗瑋（1954 年 11 月 16 日 —1983 年 9 月 18 日），俗稱二王或東北二王，是出生於遼寧省瀋陽市的一對中華人民共和國兄弟和連環殺手。他們的犯罪行為又被稱為東北「二王」特大殺人案。1983 年，中華人民共和國公安部將他們列入通緝名單，這是中華人民共和國自建立以來第一次向公眾張貼通緝令。1983 年 9 月，他們在與軍方的一次槍戰中被擊斃。



犯罪

王宗𤤁曾是一名軍人，1976 年在監獄裡偷了一把槍。1983 年 2 月 12 日，他們在瀋陽搶劫中國人民解放軍第四六三醫院，殺死 4 人並逃跑，這是他們犯下的第一起謀殺案。1983 年 2 月 12 日至 9 月 18 日，中華人民共和國當局在全國範圍內對他們進行追捕。

二王在逃亡至湖南、湖北、江蘇等地時又用槍枝和手榴彈殺傷追捕的警察和士兵，共造成 9 死 9 傷。



死亡

二王最終在江西廣昌被武警部隊擊斃。



參考
東北三寶，是指歷史上中國東北地區的三種名貴土特產：人參、貂皮與烏拉草。



相關趣聞

在中國傳說中，人參是一種由精靈化成、具有高度靈氣、可在地底潛行的植物，挖掘之時要小心翼翼的圍捕，防止它跑掉。人參每次出土，相隔數十年。人參總在地下隱居百年以上，需要在林間、岩下、腐土、低溫、背陰向陽、倚水又排水良好，每日陽光三至五小時等條件下，才有珍貴的結果。東北土話「七兩為參，八兩為寶」，表示大的優質的人參來之不易。



產地

其實所謂東北三寶的產地也不局限於東北（滿洲）地區，在朝鮮也有著名的高麗參。長白山地區是人參、貂皮、鹿茸的主要產地。



參見


* 人參

* 貂皮

* 鹿茸

* 烏拉草
東北之家酸菜白肉鍋（英語：Northeast Sour Cabbage Hot Pot）是台灣的一家連鎖火鍋品牌。目前在台灣共計 4 家分店，分別爲青島店（位於臺北市中正區青島東路 5 號）、林口店（位於桃園市龜山區興華二街 15 號）、桃園店（位於桃園市桃園區復興路 192 號）、春日店（位於桃園市桃園區春日路 636 號）



參考資料



外部連結


* 東北之家酸菜白菜肉火鍋 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 東北之家酸菜白肉鍋的 Facebook 專頁

* 東北之家酸菜白肉鍋的 Instagram 帳戶
東北九省流通券，簡稱東北券，是國民政府財政部於 1945 年 11 月 2 日公布《中央銀行東北九省流通券發行辦法》，從 1945 年 12 月 21 日起，在東北國統區發行的區域性流通貨幣，限在東北九省流通，取代滿洲國發行的滿元。東北九省流通券起初的幣值為法幣的十倍。1948 年 8 月 20 日停止發行。



歷史

因蘇軍進入東北後發行軍用票，其票值與法幣有差別。而東北經濟財政情形，勢必異於關內。在國民政府對於法幣未有整理辦法以前，東北發行應暫獨立。1945 年 9 月 29 日，東北行營經濟委員會主任委員與財政部長俞鴻鈞商議，得其同意。10 月 7 日，張嘉璈與行政院長宋子文會議，亦予同意。正式決定單獨發行一種貨幣，與目下東北流通之貨幣並行使用。

東北九省流通券剛開始發行的券種有一元、五元、十元、五十元、百元。後來，因第二次國共內戰延續，物資奇缺，國民政府在戰爭中屢屢受挫，其發行量越來越大，發行的面值也越來越大，致使其急劇貶值。1948 年 1 月發行 1,000 元券、3 月發行 2,000 元券、4 月發行 5,000 元券、5 月發行 1 萬元券。1948 年 3 月，中央銀行長春分行發行票面額更大的流通券 —— 本票，面額有 30 萬元、50 萬元、100 萬元、200 萬元、300 萬元、500 萬元、450 萬元，直至 18,000 萬元一張的本票，還有不定額本票，共發行 13 種。印製本票的速度趕不上物價上漲的速度。於是，長春分行乾脆印製空白本票，任意填寫面額。按照軍方要求，長春分行員工 70 多人實行倒班制，一天 24 小時不停工，手工填寫本票面額，面額達到幾億元、幾十億元、上百億元，然後加蓋經理、會計系系長印章、簽名章。完成後，即可用於軍糧和日用品的購買。最後發展到手工填寫本票的最高面額為 200 億元，創下中國貨幣史上鈔票最大面額的紀錄。鄭洞國在回憶錄中寫道：「最初高粱米只幾元一斤，最後 3 億元一斤。由飛機空投 1 萬元一張的鈔票已無用處，我不得不讓中央銀行長春分行發行本票，票面數額最初只有幾十萬元一張的，後來提高到幾十億元，甚至幾百億元一張。臨到長春解放前，1 兩黃金也換不來幾斤高粱米，貨幣實際上已失去作用。」據統計，圍困長春期間，長春分行共發行本票 138 萬億元；長春解放前夕，只剩下 5 至 6 萬人。按此計算，長春每人要承受 23 億元左右的沉重負擔。

1948 年 8 月 19 日，中華民國政府公布《金圓券發行辦法》，決定廢止法幣與東北流通券，發行金圓券。



參考文獻


* 《吉林省志・金融志》第二篇 貨幣 第三章 解放戰爭時期貨幣 第二節 東北九省流通券
東北亞是亞洲地理一個亞地區的概念，是東亞北部和北亞東部的統稱。東北亞國家有聯合國定義的東亞五國：中國大陸、日本、韓國、朝鮮、蒙古、俄羅斯的遠東地區，以及這些地區對出太平洋海域上的島嶼。

「東北亞」這個概念在 1930 年代開始成型，最早由美國歷史學家及政治科學學家羅伯特・凱爾納（Robert Kernerr）提出。根據凱爾納的定義，東北亞包括有蒙古高原、東北平原、朝鮮半島、日本列島及俄羅斯多山的遠東地區，綿延西起勒拿河至太平洋。



定義

東北亞的定義不是一成不變的，而是經常根據討論的背景而變化。

在日常用途，「東北亞」一詞通常指中國大陸東北地區、俄羅斯遠東地區、蒙古國、日本、朝鮮民主主義人民共和國和大韓民國。

東北亞經濟研究所（The Economic Research Institute for Northeast Asia）將該地區定義為俄羅斯、蒙古、日本、韓國和中國。



地理

東北亞北部氣候以亞寒帶針葉林氣候、溫帶季風氣候為主，南部以副熱帶季風氣候為主。夏季吹東南季風；冬季吹西北季風。寒暖流交會，以黑潮和親潮為主。



政治

東北亞地區作為主要的政治中心之一，對國際事務有著重要的影響。此地區是世界安全格局中極為脆弱的一隅，處於多邊混亂的亂局之中。其中重大的矛盾衝突有朝核問題、獨島主權爭議、南千島群島爭議等。


* 中日韓領導人會議

* 六方會談

* 美日聯合軍演

* 美韓聯合軍演



經濟

東北亞是世界上最重要的經濟區域之一：其 2019 年的國內生產總值佔全世界的比重為 25.3%，略高於美國。它也是主要的政治中心之一，對國際事務具有重要影響。到 1990 年代末，東北亞地區的能源消費量佔全球的比重為 12%，並且增長趨勢強勁。預計到了 2030 年，此地區強勁的經濟增長預計將能源消費使這一份額增加一倍到兩倍或三倍。



生物地理學

在生物地理學中，東北亞大致是指日本列島、朝鮮半島、中國大陸東北地區及俄羅斯遠東地區西伯利亞中部的貝加爾湖到太平洋之間的地區。

東北亞主要為溫帶森林、北方針葉林及草原。夏季和冬季的氣溫差別很大。東北亞也是一個山區。



參看


* 北亞：俄國學
  
* 俄羅斯遠東地區、鄂霍次克海、貝加爾湖、堪察加半島
  
* 白令海峽
  
* 西伯利亞

* 東亞：東亞學
  
* 中國大陸東北地區：滿洲
  
* 黑龍江
  
* 內蒙古自治區

* 黃海

* 日本海

* 朝鮮 (地區)



參考資料

引用

參考來源



外部連結


* Center for Northeast Asian Policy Studies - _布魯金斯學會_

* Kimura, Takeatsu - International Collation of Traditional and Folk Medicine （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - Northeast Asia - 聯合國教育、科學及文化組織
東北亞貿易大廈（韓語：동북아무역타워／東北亞貿易타워_Dongbuka Muyeok Taweo_ ?）又名浦項大廈（韓語：포스코타워-송도?、英語：Posco Tower-Songdo）是一座位於韓國仁川廣域市的摩天大廈， 是松島國際商務區的標誌性建築之一。
東北亞非核地帶條約（_draft Northeast Asia Nuclear-Weapons-Free Zone Treaty_） ，全名「東北亞非核武器地帶條約草案」，是由日本提出的東北亞三國非核地帶（NFZ）條約草案。2008 年 8 月，由日本民主黨核軍縮促進議員聯盟正式於國內提案，呼應從 2007 年到 2012 年在長崎市發表的「長崎和平宣言」。該草案在日本至今未簽署生效。



目的

使東北亞成為非核地帶，減緩區域間衝突，促進世界非核地帶擴展。



設想中的參與國

區域內國家


* 日本

* 南韓

* 北韓

鄰近擁有核兵器的國家


* 中華人民共和國

* 俄羅斯

* 美國



主要內容


* 位於東北亞非核兵器地帶內的國家，禁止核爆炸裝置的研究、開發、實驗、製作、生產、接受、保有、貯藏、配備、使用。

* 曾遭原子彈攻擊而承受巨大傷害的城市的真相，現在與未來將世世代代傳達下去。

* 「鄰近擁有核兵器的國家」禁止於東北亞非核兵器地帶使用核兵器恐嚇。



特點


* 以區域內國家和位於國內的他國軍事設施為針對對象。

* 非核三原則在多國之間實踐。

* 記取原爆的慘痛教訓，訂定義務教育核軍縮。



參考資料



外部連結


* 長崎平和宣言 (平成 23 年度)(平成 22 年度) (平成 21 年度) (平成 20 年度)

* 長崎平和宣言 ＞ 核軍縮用語

* 核不軍縮・不拡散議員連盟・日本

* 條約（案）本文

* 東北アジア非核兵器地帯條約（案）について

* これまでに署名された非核兵器地帯條約（平成 21 年 3 月） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 原案作成者による解説 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
《東北人都是活雷鋒》是中國大陸歌手雪村於 1995 年創作的一首歌曲，之後被人製作為 Flash 動畫於網際網路上傳播。所使用的語言是普通話、東北話。由於歌詞內容逗趣、曲風活潑，所以傳唱很快，雪村也因此被中國大陸的新聞媒體和民眾所關注，此歌曲也成為他的成名作。

歌詞中描述主角老張在東北出車禍，肇事者逃逸，幸得熱心的東北人相助。事後老張請東北人吃飯答謝，相談甚歡。曲末以「翠花，上酸菜」作結。



相關


* 該曲為《東北一家人》的主題曲，另外，雪村還曾在劇中演唱該曲。用作電視劇片頭曲的版本裡，最後的「翠花，上酸菜」由劇中飾演「牛大爺」的李琦念出。

* 透過網路，這首歌和《我愛北京天安門》一樣，於臺灣熱愛惡搞文化的圈子裡傳唱一時。還曾被臺灣劇團以此為創作題材，搬上舞台。



獎項


* 第二屆華語流行樂傳媒大獎十大華語歌曲獎



參見


* 雷鋒

* 東北人



參考資料

腳註

外鏈


* 《網路傳唱紅遍大陸 「東北人都是活雷鋒」登台》，《中國時報》，2002 年 3 月 14 日。



外部連結


* 《阿彌陀佛－從雷鋒日記談起》 - 《台灣現代戲劇暨表演影音資料庫》上的資料
東北伊利諾伊大學（Northeastern Illinois University，縮寫：NEIU）是位於美國伊利諾伊州芝加哥北帕克的一所公立大學，成立於 1867 年。該大學在在整個芝加哥有四個校區，是聯邦政府指定的西班牙裔服務機構。2015 年《美國新聞與世界報道》未將其列入排名。



參考文獻



外部連結


* Official website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
東北伍爾弗漢普頓（英語：Wolverhampton North East），英國國會一自治市選區，位於英格蘭西米德蘭茲郡，包括伍爾弗漢普頓北部七個地方選區。

該區自 1950 年創設以來即一直支持工黨，除了 1987 年大選支持過保守黨一次。在 2010 年大選中當區議員艾瑪・雷諾茲以 41.4% 選票首次當選，繼承了肯・波切斯因退休留下的議席。



參考文獻
東北冰川（英語：Northeast Glacier）是南極洲的冰川，位於南極半島瑪格麗特灣以東，長 21 公里、寬 8 公里，最終在葛拉漢地西岸注入瑪格麗特灣，中游速度每年 150 米。
國家冰球聯盟的東北分區是聯盟存在於 1992-2013 年的一個分區。



歷史

該分區成立於 1992-1993 年度賽季；當時隸屬東北分區的球隊分別是：


* 波士頓棕熊隊

* 水牛城軍刀隊

* 夏霍特捕鯨人隊

* 滿地可加拿大人隊

* 渥太華參議員隊

* 匹茲堡企鵝隊

* 魁北克北方人隊

1995-1996 年度賽季，魁北克北方人隊遷往美國科羅拉多州丹佛，並改名為科羅拉多雪崩隊。由於地理上的改變，該隊被調至太平洋分區。

1997-1998 年度賽季，夏霍特捕鯨人隊遷往美國北卡羅來納州，並改名為卡羅來納颶風隊。

1998-1999 年度賽季，聯盟重新劃定分區，其中卡羅來納颶風隊調往新的東南分區，匹茲堡企鵝隊調往大西洋分區。另外，多倫多楓葉隊則從中央分區調入。

2012-2013 最後一賽季隸屬東北分區的球隊分別是：


* 波士頓棕熊隊

* 水牛城軍刀隊

* 滿地可加拿大人隊

* 渥太華參議員隊

* 多倫多楓葉隊



分區冠軍


* 1994 - 匹茲堡企鵝隊

* 1995 - 魁北克北方人隊

* 1996 - 匹茲堡企鵝隊

* 1997 - 水牛城軍刀隊

* 1998 - 匹茲堡企鵝隊

* 1999 - 渥太華參議員隊

* 2000 - 多倫多楓葉隊

* 2001 - 渥太華參議員隊

* 2002 - 波士頓棕熊隊

* 2003 - 渥太華參議員隊

* 2004 - 波士頓棕熊隊

* 2005 - 賽季取消

* 2006 - 渥太華參議員隊

* 2007 - 水牛城軍刀隊
東北利茲（英語：Leeds North East），英國國會一自治市選區，包括英格蘭約克郡 - 亨伯西約克郡利茲東北部。

始於 1918 年。1997 年前是保守黨的根據地。1997 年工黨候選人費邊・咸美頓勝出，並連任至今。他在 2010 年大選中以 42.7% 選票勝出該區。



參考文獻
東北刺蝟（學名：_Erinaceus amurensis_），又稱黑龍江刺蝟、遠東刺蝟，是蝟屬的四種物種之一，外形與同屬的西歐刺蝟相似但顏色稍淺，分布於俄羅斯阿穆爾州與濱海邊疆區、中國東北、華北與華中（北緯 29° 以北地區）以及朝鮮半島等地。本種較為常見，被 IUCN 列為無危物種。



生態

東北刺蝟與其他刺蝟一樣為夜行性動物，在夜晚以小型節肢動物（昆蟲幼蟲、蚯蚓與蜈蚣）、蝸牛、小鼠、蛙等動物為食，有時也取食植物的果實；平時單獨生活，只有在交配季節才會與伴侶共同出現，於夏季時產下兩次幼仔，每次可產 4–6 隻，冬季時則會冬眠。



參見


* 東北刺蝟冠狀病毒 HKU31



參考文獻
東北刺蝟冠狀病毒 HKU31（Erinaceus amurensis hedgehog coronavirus HKU31、Ea-HedCoV HKU31）是乙型冠狀病毒屬的一種病毒，在中國的東北刺蝟腸道樣本中發現，於 2019 年由香港大學的研究團隊發表。此病毒與感染西歐刺蝟的刺蝟冠狀病毒關係接近，核苷酸序列相似度為 79.6%，與中東呼吸症候群冠狀病毒（MERS-CoV）的核苷酸序列相似度則為 68.4%，這些病毒與扁顱蝠冠狀病毒 HKU4 與伏翼蝠冠狀病毒 HKU5 皆屬乙型冠狀病毒屬的 _Marbevirus_ 亞屬。



基因組

東北刺蝟冠狀病毒 HKU31 的基因組約長 30000nt，編碼冠狀病毒皆有的複製酶（1a/1b）和刺突蛋白（S）、膜蛋白（M）、外膜蛋白（E）與衣殼蛋白（N）等四種結構蛋白，另有 3a、3b、4a、4b、5 與 8b 等六個開放閱讀框編碼輔助蛋白，基因順序為 1ab-S-3a-3b-4a-4b-5-E-M-N-8b，其中 8b 位於衣殼蛋白的開放閱讀框之內。

刺突蛋白的胺基酸序列分析與結構模擬顯示此病毒應不是使用二肽基肽酶 - 4（DPP4）為感染細胞的受體。

 



參考文獻
東北劍橋郡（英語：North East Cambridgeshire），英國國會一郡選區，包括英格蘭東部劍橋郡東劍橋郡北部和芬蘭區全部。始設於 1983 年。

本區自 1987 年以來一直支持保守黨。史提芬・巴克萊在 2010 年大選中以 51.6% 選票勝出該區首次當選。



參考文獻
東北區可能指：


* 東北地區

* 東北區 (冰島)

* 東北區 (加納)

* 東北區 (波札那)

* 東北區 (華盛頓哥倫比亞特區)

* 東北縣

* 東北大行政區，中華人民共和國成立初期設置的一級行政區

* 中國東北地區：地理概念而非正式行政區劃，指遼寧、吉林、黑龍江一帶及內蒙古東部地區。
東北區（冰島語：Norðurland eystra）是冰島八個地區之一，位於該國東北部。面積 21,968 平方公里，2021 年 1 月人口 30,613 人。首府阿克雷里。下轄 11 個市鎮。



市鎮列表



參考文獻



外部連結
東北大區（英語：North East Region）是加納的大區，位於該國東北部，首府納萊里古，北鄰上東部大區，西南面是薩凡納大區，西臨西北大區，面積 9,074 平方公里，2021 年人口 658,903。



歷史

2018 年 12 月 27 日迦納新大區公民投票中，以同意票 205,121 票（99.67%）、投票率 80.57% 通過由北部大區分出新設東北大區案。
東北區（英語：North-East District）是波札那的一個區，位於該國東北部，東隔沙謝河與辛巴威相望。面積 5,120 平方公里，2001 年人口 132,422 人。首府弗朗西斯敦。下分 2 次區。
東北區（英語：North-East Region）是新加坡五個地區之一。東北區是新加坡五個地區當中人口最多，密度也最高的地區，盛港是東北區人口最多的市鎮，而實里達則是區中心。總面積 13,810 公頃，設有七個規劃區，並以住宅為主，設有 217,120 個住宅單位。住宅單位以高密度組屋為主，但該區也設有一定數量的私人住宅。

東北區與其他四個地區於 1999 年由新加坡市區重建局成立。1970 年代以前，東北區以鄉村地區為主，幾乎沒有城市化，直至後來幾十年宏茂橋和後港等新鎮的發展，東北區人口才大幅增加，進行大規模城市發展。截至 2020 年，東北區人口為 930,910 人。雖然主要是住宅區，東北區也有一些旅遊景點，比如烏敏島與實龍崗島。

規劃區



參考資料



外部連結


* North-East Region, Singapore
東北博爾頓（英語：Bolton North East），英國國會一自治市選區，位於英格蘭大曼徹斯特郡博爾頓都市自治市東北部。創設於 1983 年。

該區是工黨和保守黨爭持的選區。自 1997 年英國大選開始，工黨的大衛・克勞比連任至今。。



參考文獻
東北地區可以指：


* 中國東北地區，中國傳統的地理大區，指位於中國大陸東北部的區域，基本包括遼寧省、吉林省、黑龍江省和內蒙古東部地區。
  
* 蘇占東北地區，1945 到 1946 年間，蘇聯占領下的中國東北地區。

* 東北地區 (日本)，日本本州島上的一個地區，包括：青森縣、秋田縣、岩手縣、山形縣、宮城縣和福島縣。

* 東北部 (越南)，越南的一個大區，包括：河江省、高平省、宣光省、諒山省、廣寧省、北𣴓省、北江省、富壽省、太原省。

* 依善地區，泰國的一個地區，也作「伊森地區」，包括該國東北部的 20 個府。

* 印度東北地區，印度的一個地區，包括：阿魯那恰爾邦（有爭議）、阿薩姆邦、曼尼普爾邦、梅加拉亞邦、米佐拉姆邦、那加蘭邦、錫金邦和特里普拉邦。

* 東北地區 (加納)，加納的 10 個一級行政區劃之一。

* 美國東北部，美國的一個地區，也是美國工商業最發達、都市化程度最高的地區。
上東部大區（英語：Upper East Region）是加納 16 個大區之一，位於該國東北部，首府博爾加坦加，下分 10 縣，北面是布吉納法索，東臨多哥，南接北部地區，西面是西北地區，面積 8,842 平方公里，2010 年人口 1,046,545 人。



參考資料



外部連結


* Statoids 網站：Districts of Ghana

* GhanaDistricts.com

* /index.asp statsghana.gov.gh （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
東北地方（日語：東北地方／とうほくちほう _Tōhoku Chihō_ \*/?）是日本本州島上的一個地區，因位於本州的東北部而得名。它向北與北海道島隔津輕海峽相望，向南與中部地方、關東地方相連，東側及西側分別瀕臨太平洋及日本海。東北地方古稱「奧羽」，現今則設有 6 縣，從北至南分別為青森縣、秋田縣、岩手縣、山形縣、宮城縣和福島縣，總面積約占本州的三成。在廣域的地理分區上，東北地方屬於東日本，但有時在氣象、歷史地理學等領域中與北海道共同劃歸於北日本。



地理


* 
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* *

主要都市圏

東北地方主要都市圈


* 根據 2015 年人口普查及都市雇用圈（10% 通勤圏）數據

* 都市圈名稱及人口數據截至 2015 年

　
: 「■」：以縣廳所在地為中心的都市圈

各縣人口

※2010 年人口普查終值



交通
泰國將位於該國東北部的 20 個府統稱為依善地區或伊森地區（泰語：อีสาน，皇家轉寫：Isan，意為「東北」），中文又有譯為伊善地區或伊森地區。



歷史

曾是南掌領土，19 世紀被暹羅佔領。

1960 年代至 1970 年代，中南半島上爆發戰爭。由於依善人民長期以來在泰國處於貧困階層，加上與泰國中部人民有文化和意識形態差異，常倍受污名化與歧視。有些人受共產主義思潮影響，主張跟隨越南、寮國等鄰國施行社會主義革命等目的。因而企圖透過私運武器打游擊和恐怖行動來達成目的。

為此泰國政府採用了很多辦法，如在本地區大力推行泰化政策，興辦教育給予貧困家庭的孩童獎學金，並加強經濟建設，最後漸漸化解了意識形態中的矛盾，在此地區風行了將近二十年的共產主義運動於 1980 年代中期消失。

 



人口

依善地區人口約為 2,300 萬，占泰王國總人口數的三分之一以上。

這裡的人口組成與泰國中部略有不同，北伊善的主體族群為伊森人，伊森人同寮國的老族有十分濃厚的親緣關係，兩地的語言文化相似，有許多共通的民謠曲，伊森人與老族的語言皆屬於泰語系，但泰國不承認伊森作為一個獨立民族。而南依善（武里南府、素林府、四色菊府）人則與柬埔寨人文化上較相近，多數人操屬於南亞語系的高棉話。

 



飲食

飲食的文化也與泰國其他地區不同，比如依善人最喜愛食用糯米（泰語：ข้าวเหนียว），而其他地區的人則喜愛茉莉香米（泰語：ข้าว หอมมะลิ），菜式也普遍比中部的更加麻辣，還有將某些蔬菜不經煮熟即食用也是當地的民風。



經濟

依善地區由於氣候怪異，多年來風雨不調，洪、旱交替，加上人口增加過快，往往造成糧食緊缺，該地區是全泰國最貧困的地區。但是泰國王室一向十分重視該地區的脫貧問題，詩麗吉王后、詩琳通公主還經常親臨視察並指示地方官員努力為百姓尋找增收途徑，政府近年也大力開展地區內各府間公路等基本設施建設。

地區的經濟以農業為主，但產量偏低，與工業和服務業相對的重要性減少。大部分人口生活貧窮和教育程度低下。許多工人因貧窮而在國外或泰國其他地區尋找工作。 依善佔泰國總人口和面積的三分之一，但只生產國內生產總值的 8.9％，經濟在 1990 年代每年增長 6.2％。 1995 年 28％人口被歸類為貧困線以下，比例高於泰國中部的 7％。2000 年，人均收入僅 26,317 泰銖，遠低於曼谷的 208,434 泰銖。依善地區的農村和城市存在鴻溝，在 1995 年該國十大最貧窮的府份全部位於該地區，最貧窮的是四色菊府。然而大多數財富和投資集中在呵叻、烏汶叻差他尼、烏隆他尼和孔敬四大城市，這四個府份佔該地區總人口的 40％。泰國政治環境相對不穩，也造成投資者的擔憂。



地理

依善地區幅員為 160,000 平方公里 / 168855.47km²。該地區包含中部呵叻高原（Khorat Plateau）的全部，地區內有四條主要河流：黎河、松琴河、齊河和濛河（見右圖）。而東南亞第一大河湄公河則構成了該地區的東部及北部與寮國之間邊界。

其實呵叻高原並不是單一的地理體制，而是由中部的磐山山脈（Phu Phan Mountains）將其一分為二。所以也有一些地理學者主張按地理將依善分為南依善地區和北依善地區（註：本文作者同意此分法並已使用標示於下文列表中）。南部蘊育了齊河和濛河這兩大湄公河的支流，而北部則蘊育了兩條比較小的支流：黎河和松琴河。

依善地區土壤多為帶鹽鹼且疏鬆的沙質土。 
1. 黎河─The Loei 
2. 松琴河─The Songkhram 
3. 齊河─The Chi 
4. 濛河─The Mun

 



行政區劃

1. 安納乍倫府 （南）
2. 武里南府 （南）
3. 猜也蓬府 （南）
4. 加拉信府 （北）
5. 孔敬府 （北）
6. 黎府 （北）
7. 馬哈沙拉堪府 （北）
8. 穆達漢府 （北）
9. 那空拍儂府 （北）
10. 那空叻差是瑪府，俗稱呵叻府 （南）
11. 農磨蘭普府 （北）
12. 廊開府 （北）
13. 黎逸府 （北）
14. 沙功那空府 （北）
15. 四色菊府 （南）
16. 素林府 （南）
17. 烏汶府 （南）
18. 烏隆府 （北）
19. 益梭通府 （南）
20. 汶干府 （北）



參考文獻
東北地次區（芬蘭語：Koillismaan seutukunta；瑞典語：Koillismaa ekonomiska region），是芬蘭北博滕區的一個次區，在歐盟一級地方行政單位統計區（LAU 1，即舊的 NUTS 4）中的代碼為 178，在 GeoNames 中的代碼則為 9610702。其人口共 19103 人；面積 8459.57 平方公里（其中陸地面積 7416.31 平方公里，水域面積 1043.26 平方公里）。



行政區劃

東北地次區包括 2 個市鎮（其中 1 個市鎮擁有「城市」的稱號）。


* 庫薩莫（Kuusamo，城市）

* 泰瓦爾科斯基（Taivalkoski，市鎮）



人口變化



參考資料



參見


* 芬蘭次區

* 芬蘭市鎮列表



外部鏈結


* Kuusamon kaupungin kotisivut（庫薩莫官方網站） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （芬蘭文）

* Taivalkosken kunnan kotisivut（泰瓦爾科斯基官方網站） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （芬蘭文）
東北行政區，簡稱東北大區、東北區，是 1949 年成立的一個大行政區，大區在中華人民共和國成立前夕前設立，1954 年 6 月 19 日撤銷，所屬省級行政區由中央直轄。

東北行政區本級設中共中央東北局、東北行政委員會、東北軍區三套班子，大區治所均設在瀋陽市。東北行政區最高司法審判機關 —— 最高人民法院東北分院亦設於瀋陽市。



歷史

1949 年中華人民共和國成立時，東北行政區設瀋陽市、鞍山市、撫順市、本溪市等 4 個直轄市，遼東省、遼西省、吉林省、松江省、黑龍江省、熱河省等 6 個省、旅大行署區 1 個行署區。

1950 年 10 月 5 日，東北人民政府命令撤銷旅大行署區，設立旅大市。調整後，東北行政區設 5 個直轄市、6 個省。

1953 年，中央決定將吉林省所轄的長春市，松江省所轄的哈爾濱市改由中央直轄。

1952 年 11 月 15 日，中央人民政府決定撤銷東北人民政府，設立東北行政委員會。

1954 年 6 月 19 日，中央人民政府決定撤銷東北行政委員會，東北行政區所轄各省市改為中央直轄。



行政區劃

1954 年建制撤銷前，東北行政區管轄 7 個直轄市、6 個省（括注省會）。


* 直轄市：瀋陽市、旅大市、鞍山市、撫順市、本溪市、長春市、哈爾濱市

* 省：遼東省（安東市）、遼西省（錦州市）、吉林省（吉林市）、松江省（牡丹江市）、黑龍江省（齊齊哈爾市）、熱河省（承德市）



參考文獻



參見


* 大行政區

* 中國東北地區
  
* 解放區
東北大學可以指：


* 東北大學 (日本)，起源於 1736 年，1907 年創立為專業大學，是位於日本仙台的一所國立大學。

* 東北大學 (美國)，創立於 1898 年，位於美國麻薩諸塞州波士頓市的一所大學

* 東北大學 (中國)，創立於 1923 年，位於中國遼寧省瀋陽市的一所以工科為主的綜合性大學。
  
* 東北大學秦皇島分校，創立於 1987 年，位於河北省秦皇島市的相對獨立辦學的東北大學分校。

* 東北大學 (解放區)，創立於 1946 年，是中國共產黨在東北地區創建的第一所綜合性大學。1946 年，延安大學、華北聯合大學百餘名教師、幹部加入。1949 年遷至並定址長春。1951 年改稱東北師範大學。

* 東北大學 (墨西哥)，位於墨西哥塔毛利帕斯州坦皮科的大學。
東北大學基礎學院（原黃金學院） 隸屬於東北大學，是東北大學的一個二級學院，同時也指該學院所在的校區。該校區建築面積達 14 萬平方米，主要負責全校大一新生的管理、教學工作。但軟體學院、藝術學院、外國語學院、中荷生物醫學與信息工程學院和信息學院的新生在本部而非基礎學院校區。由於學院內建築老舊，已經不再適合作為教學、生活場所，因此 2012 年起，基礎學院校區新生也直接入住主校區，原基礎學院校區現已取消。



地理位置


* 瀋陽市東陵區文化東路 89 號，距離校本部大約 6 公里。

* 可乘坐 224（瀋陽北站 - 張官屯），250 等公交車到達（注意：站名是 "黃金學院"）。



校園建築分布


* 宿舍
  
* 一舍。
  
* 二舍。
  
* 三舍。
  
* 四舍（女生寢室）。
  
* 五舍。
  
* 六舍（女生寢室）。
  
* 七舍。

* 食堂
  
* 中心食堂，共兩層

* 教學樓
  
* 主樓，課程表中以字母 "Z" 表示，含四個階梯教室
  
* 教學一館，課程表中以字母 "Y" 表示，共 6 層
  
* 教學二館，課程表中以字母 "E" 表示

* 圖書館（現藏書 32 萬冊）

* 理化樓

* 院部

* 黃金學院招待所

* 體育館

* 體育場



組織機構

學院設有學院辦公室、教學辦公室、學生辦公室、後勤辦公室、後勤服務中心等內設機構和部門；有保衛辦公室、離退休辦公室、圖書館、衛生所等學校派出機構和部門。
《東北大學未來科學技術共同研究中心川島隆太教授監修 大人的 DS 腦力鍛鍊》（日版名：東北大学未来科学技術共同研究センター川島隆太教授監修 脳を鍛える大人の DS トレーニング，美版名：Brain Age: Train Your Brain in Minutes a Day!，歐版名：Dr. Kawashima's Brain Training: How Old Is Your Brain?，簡稱「腦鍛」、「腦鍛鍊」，或有民間譯名另稱「腦白金」）是由任天堂與從事腦力鍛鍊研究多年的東北大學未來科學技術共同研究中心教授川島隆太合作製作發行的益智遊戲軟體。

本遊戲為通過一組智力遊戲，用以判斷玩家的「大腦年齡」。

本作剛開始發售的時候並未被看好；然而這部由五個人僅用了三個多月時間就完成了開發工作的作品，在上市之後獲得熱烈回響。在日本國內甚至形成了口耳相傳的社會效應，許多過去從來沒有接觸過遊戲的人為了體驗一下這款傳說中的遊戲購入了任天堂 DS 主機，從而令軟硬體皆出現了異常的熱銷景象。也有人認為其冗長的作品標題名也是受到人們關注的焦點之一。

截至 2006 年 10 月底為止，本作及其續作《東北大學未來科學技術共同研究中心川島隆太教授監修 更多的大人的 DS 腦力鍛鍊》在日本國內銷售量均達到 300 萬套之譜。

時隔多年自 3DS 魔鬼鍛鍊推出新作，以同樣系列「川島隆太教授監修」將新作命名為「川島隆太教授監修 大人的 Switch 腦力鍛鍊（東北大学加齢医学研究所川島隆太教授監修 脳を鍛える大人の Nintendo Switch トレーニング）」，於 2019 年 9 月 30 日公佈新作，推出平台為任天堂 Switch 於 2019 年 12 月 27 日在日本發售。



參考資料



外部連結


* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
東北大學災害科學國際研究所（日語：東北大学災害科学国際研究所 _Tohoku Daigaku Saigai Kagaku Kokusai Kenkyu-jo_；英語：International Research Institute of Disaster Science, Tohoku University，簡稱 IRIDeS）是隸屬東北大學的研究所，總部位於日本宮城縣仙台市青葉區。該研究所為了減輕國內外的巨大災害，以建立、發展解決社會具體問題的實踐性防災學為目標。該研究所下屬 5 個部門和 1 個災害統計中心，並在宮城縣氣仙沼市設有分所。



沿革

2000 年 11 月，地震調查研究推進本部發布了關於宮城縣近海將在 30 年內有 99% 的概率發生大地震的報告。以該報告為契機，日本東北大學開始了以與地區合作、文理融合的形式來組建研究團隊的活動。該研究團隊致力於以「實踐性防災學」研究災害情報的模式、避難所的運營、回家困難者的問題和災害發生時的寵物問題。2007 年，東北大學防災科學研究據點開始活動。該研究據點由東北大學東北亞研究中心主導事務，共由 19 個領域組成。

2011 年 3 月 11 日，日本宮城縣近海發生了日本近代地震觀測史上規模最大的地震，即規模達到 MW 9.0 的東北地方太平洋近海地震。該次地震及其引發的海嘯共造成至少 2 萬人死亡，並引發了國際核事件分級達到最高級（7）的福島第一核電站事故。為了針對東日本大震災進行研究，有更多的教職員加入了東北大學防災科學研究據點。該研究據點不僅開展了有關震災的多方面調查和研究，還支援了受災地的復興。隨後，東北大學以大幅度擴充防災科學研究據點的形式，在 2012 年 4 月 11 日正式成立了災害科學國際研究所。首任所長為平川新。在擔任所長一職之前，他曾擔任東北大學東北亞研究中心教授。

2013 年 10 月，東北大學災害科學國際研究所氣仙沼市分館竣工並投入使用，旨在加強區域合作體制。此外，該分館還致力於為當地居民普及防災知識、舉辦防災訓練、培養市民災害時生存能力的活動等。2014 年 4 月，東北大學大學院工學研究科教授今村文彥就任第 2 任所長。同年 9 月，位於東北大學青葉山新校區的災害科學國際研究所建築主體正式竣工，並在同年 11 月 10 日正式啟用。



長期目標

東北大學災害科學國際研究所透過加強與東日本大地震受災地的合作，在為受災地的復興做出具體貢獻的同時，以創建能夠應對複雜化、多樣化的自然災害風險的社會為目標，致力於新的防災減災技術的開發。具體的長期目標共有 4 個，分別為闡明全球規模的自然災害的發生原理和影響機制、基於東日本大地震的受災情況和教訓，重建防災減災技術、以災區支援研究和歷史的觀點，對災害周期和復興再評價和提升城市的抗災能力。



組織

東北大學災害科學國際研究所下屬 5 個部門和 1 個災害統計中心。每個部門和中心還下轄若干個領域研究室和辦公室。



參考來源