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東南衛視（前名：福建東南電視台）是福建省廣播影視集團旗下的兩個衛星電視頻道之一（另一衛視頻道為海峽衛視，為福建電視台的國際頻道的呼號），於 1994 年正式開播。東南衛視信號通過中星 6B 號衛星、中星九號通信衛星和鑫諾 3 號衛星覆蓋整個亞洲、北美洲、東歐、非洲以及大洋洲等近 50 個國家和地區，在全球擁有超過 7.5 億的可接收人口。東南衛視是中國最早制播娛樂節目的頻道之一，《開心 100》《銀河之星大擂台》曾風靡全國，目前以涉台灣新聞報導節目為特色。



歷史

1994 年 1 月 1 日，福建電視台第二套節目上星播出，呼號「東南電視台」，是全國最早的省級上星頻道之一。

1997 年，中國最早的流行音樂電視節目之一《非常音樂》開播。1998 年 1 月，借鑑台灣綜藝節目《五燈獎》的《銀河之星大擂台》開播，1998 年 6 月，借鑑台灣綜藝節目《超級星期天》的《開心 100》開播，兩大王牌節目使東南電視台收視率和影響力達到巔峰，進入當時國內一線衛視陣營。

2003 年，創辦「東南勁爆音樂榜」，為全國首個由省級衛視發起的流行音樂排行榜和頒獎典禮。

2004 年，知名綜藝節目製片人張昌琦出走東南電視台，加入光線傳媒，東南電視台開始將重心轉向對台宣傳，創辦全國省級衛視中首個以台灣新聞為主的資訊節目《海峽新幹線》。

2005 年 10 月 1 日零時，啟用全新海鷗台標，呼號改為「東南衛視」。

2006 年 3 月，東南衛視改版，王牌節目《銀河之星大擂台》停播，在每晚黃金時間打造「歡樂海峽」節目帶，播出七檔自辦欄目《我從台灣來》、《神州俠侶》、《美麗佩配》、《娛人碼頭》、《不叮不停》、《開心 100》、《超級明星》。

2011 年，東南衛視推出「東南創意季，我的定製時代」投票活動，旨在由觀眾決定其新節目樣式。

2013 年，東南衛視台海節目大幅擴容，每日涉台節目播出時長提高至一小時以上。

2014 年 5 月，東南衛視啟動「獨立製片人制」改革，打造「中國海洋文化特色第一平台」和「海峽兩岸資訊傳播第一平台」。

2015 年 9 月 6 日零點起，東南衛視節目全高畫質化播出。

2019 年，東南衛視啟動工作室制改革，融媒創新工作室、形象包裝工作室、大型活動工作室實行市場化運行、績效式考核。

2020 年 10 月，福建省廣播影視集團旗下東南衛視和海峽衛視合併，成立衛視中心。

2021 年 10 月 22 日，福建少兒頻道正式與衛視中心一套班子運營。



主播


* 楊洋

* 艾珂竹

* 廖小立

* 施源

* 徐子喬

* 陳赫男（駐台北）

主持人


* 蝸牛（陳鵬傑）

* 葉紫薇（兼福建少兒頻道主持人）

* 文享藝（兼福建少兒頻道主持人）

* 鄭小燁（櫻桃）



節目列表


* 《食來運轉》，播出時間：上午 11:35。

* 《海峽午報》，播出時間：中午 12:00。

* 《娛樂樂翻天》，播出時間：下午 17:58。（已停播）

* 《福建衛視新聞》，播出時間：下午 18:30。

* 《海峽新幹線》，播出時間：晚上 22:00（特殊情況順延並適時縮短時長）。

* 《東南晚報》，播出時間：晚上 23:00。

* 《台灣新聞臉》，播出時間：周一晚 21:20。

* 《東南軍情》，播出時間：周六晚 21:20。

* 《中國正在說》，播出時間：周五、日晚 21:10。

* 《魯豫有約一日行》第五季，播出時間：周三晚 21:20。



參考文獻



外部連結


* 東南衛視
海峽尋新論壇（英語：Strait Talk），是由美國華裔大學生林柏瀚（Johnny Lin）於 2005 年在美國布朗大學創立，旨在架設海峽兩岸青年人溝通橋梁的專業學術論壇。



組織形式

論壇採用 ICR（互動式衝突解決會談）為核心，輔以和平計劃（Peace Project）和專題演講（Panels）的形式。會期為 7－8 天。每屆論壇會從中國大陸、台灣、第三方（美國、香港、華裔）招募 15 名青年代表（具體人數可能因論壇地點而異），在一週左右時間中，高強度進行 ICR；並分組實行橫貫一年的，旨在擴大兩岸交流的「和平計劃」；論壇期間還會邀請相關專業人士舉行專題演講。



分會

海峽尋新論壇現共有 4 個分會：

布朗論壇

布朗論壇為 2005 年創始論壇，為秋季論壇。舉辦地為布朗大學。採用中國大陸、台灣、美國為三方代表。初期僅有 ICR 與專題演講。論壇用語為英語。布朗論壇經常與美國東岸的其他學術中心和智庫合作，讓更多的當政人士了解新生代的方向。

伯克萊 - 舊金山論壇

2009 年春季起，開設伯克萊論壇，舉辦地為加州伯克萊大學（University of California, Berkeley），並引入和平計劃。2012 年起，改為伯克萊 - 舊金山論壇。亦採用中國大陸、台灣、美國為三方代表。論壇用語為英語。

香港論壇

2011 年春季起，開設香港論壇，以「海峽尋新香港論壇」(Strait Talk Hong Kong) 為法定社團名稱在香港特別行政區正式註冊，每年 4 月在香港大學（the University of Hong Kong）舉辦，為期七天，系論壇首次進入亞洲及大中華地區。香港論壇採用「中國大陸」、「台灣」、「港澳及海外」（前兩屆為「港澳」，第三屆起為「港澳及海外」）為三方代表。論壇用語亦首次使用普通話 / 國語。

台北論壇

2012 年春季起，開設台北論壇，舉辦地為國立台灣大學（National Taiwan University）。論壇採用中國大陸、台灣、華裔為三方代表。論壇用語為國語 / 普通話。2012 年秋季起，台北論壇改為秋季舉辦，2014 年時曾短暫停辦，後又於 2017 年復辦。2018 年第五屆海峽尋新台北論壇改於八月底舉辦。



與會反應

雖然論壇以學術交流為中心，許多參與過論壇的人表示得到一開始預想不到的心靈層面。一位與會者分享：「當我們看待他人的立場時，絕不會因為無知更不會盲目隨眾，而會考慮到每個人都有不同的經歷與出發點。即便我們僅是兩岸三地幾十億人中的十五個人，聚在一起嘗試以理性與客觀的態度去消弭彼此之間的隔閡」



參考文獻



外部連結


* 海峽尋新香港論壇 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 海峽尋新 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （英文）
海峽建設投資是一家由中港台富豪合資成立的房地產開發公司，股東包括世茂集團 49%、恒基兆業、遠雄集團、東元集團及已故郭炳湘創辦之帝國集團等，公司總部位於香港。 海峽建設投資長遠希望籌資得 100 億美元作為發展。

2011 年 3 月，海峽建設投資以 44.72 億元人民幣，投得南京市河西新城地皮，項目被命名為南京海峽城。



參考
海峽殖民地總督（英語：Governor of the Straits Settlements），又稱三洲府總督，是殖民地時期英國派駐海峽殖民地的英國君主代表。



歷史

早於 1826 年的時候，英國東印度公司將新加坡、檳城和馬六甲三個轄地合併成海峽殖民地，並置海峽殖民地總督一職。至 1858 年，海峽殖民地轉屬於英屬印度，至 1867 年復由英國殖民地部管理，並在同年獨立為皇室殖民地。

在 1867 年起，海峽殖民地總督還同時管轄印度洋的聖誕島和科科斯群島，而且還同時兼任馬來亞和汶萊兩地之高級專員。至 1906 年，北婆羅洲沙巴的納閩港也劃歸海峽殖民地總督管轄。在第二次世界大戰期間，除科科斯群島外，海峽殖民地所有領土全為日軍佔領。至戰後，海峽殖民地一度成立軍政府，而海峽殖民地總督一職名義上繼續存在，惟未幾到 1946 年，海峽殖民地為英政府解散，總督之職遂隨之廢置。海峽殖民地總督廢置後，新加坡置星洲總督一職，並成為獨立的皇室殖民地，同時管轄科科斯群島和聖誕島。而檳城與馬六甲則與馬來亞聯盟的九個州合組為馬來聯邦，納閩則劃歸英屬北婆羅洲。



歷任總督列表



參見


* 新加坡布政司

* 新加坡總督

* 海峽殖民地

* 馬來聯邦



外部連結


* Past and present leaders of Singapore

* Singapore（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
海峽石（英語：Channel Rock）是香港昔日的一塊礁石，位於九龍九龍灣以南，觀塘碼頭對出海面，地區行政上屬於九龍城區。島嶼在 1972 年至 1975 年啟德機場擴建跑道所進行的填海工程時，被填海夷平，成為跑道的一部份。海峽石上曾經於 1921 年建有導航燈，於啟德跑道延長時被拆除。
海峽石油化工控股有限公司，簡稱海峽石油化工控股，以及海峽石油化工（英語：Strong Petrochemical Holdings Limited，港交所：0852），在 1999 年由王健生（董事長）和姚國梁（首席執行官）創立，名為「海峽石油化工（香港）有限公司」，以及「海峽石油化工（澳門）有限公司」。

現時在中國內地經營石油及化工產品如原油、成品油以及石化產品的貿易業務。招股價為 0.625 港元，發行股份為 400,000,000 股，集資額為 250,000,000 港元（調整前為招股價為 2.5 港元，發行股份為 100,000,000 股），而股份則在 2009 年 1 月 12 日於香港交易所主板上市。

現時總部位於香港金鐘夏愨道遠東金融中心 1604 室，以及澳門新口岸北京街 230－246 號澳門金融中心 17 樓 B 和 C 座。



參考



連結


* StrongPetroChem.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
海峽群島長喉盤魚，為條鰭魚綱鱸形目喉盤魚亞目喉盤魚科的其中一種，分布於東太平洋的美國加州聖塔芭芭拉群島海域，體長可達 3.3 公分，屬底棲性魚類。



參考文獻


* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). _Rimicola cabrilloi_. _FishBase_. Version 2012-06.



擴展閱讀
海崎車站（日語：海崎駅／かいざきえき _Kaizaki eki_ \*/?）是位於大分縣佐伯市，屬九州旅客鐵道（JR 九州）的日豐本線車站，現時為無人車站。



車站構造

站房

現時採用完全簡易車站模式，沒有站房，2020 年改成為現時模式，只在月台上重新建成一座以半透明膠板及鋼架所搭建的候車室，並將原來的簡易式自動售票機重置於內。而在對出的車站廣場，左側設有男、女獨立洗手間一座；前方有投幣式電話亭；右側為線路控制室。

舊站房

過往曾設有兩代站房。第一代站房建於開業時，為典型國鐵時代的單層木站房。第二代站房大約建於 1990 年代初期，採用簡易式站房設計，兼具候車亭的功能，左、右側均設有候車候車長櫈，而右側則設置了簡易式自動售票機及用作車站打掃的用品。

月台

設有 2 個側式月台，長約 120 米，月台之間以人行天橋連接。2 號月台則原設有一座開放式木建有蓋候車亭，並放置了兩張候車長櫈。1 號月台向佐伯方向的月台末端設有側線 1 條，由佐伯方的轉轍器可以轉至側線。

2018 年 5 月 6 日下午，位於 2 號月台上的候車亭發生了火警，其中一側的的木板及鐵板上蓋被燒毀，不久 JR 九州將受損的候車亭拆去，並於同年年尾重新興建一座規模較小、以半透明膠板及鋼架所建成的的候車亭，亭內重新安放了一排四張獨立座位的塑膠候車座椅。



歷史


* 1923 年 7 月 1 日：鐵道省開設車站。

* 1987 年 4 月 1 日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR 九州）營運。

* 2017 年：

　
: 
* 9 月 17 日：受到颱風泰利影響，全線整日停運，車站內出現水浸。

* 9 月 19 日：臼杵站至延岡站之間不通，開設代行公車（各站停車）來往臼杵站至佐伯站之間。

* 12 月 18 日：臼杵站至佐伯站之間重開，代行服務終止。


* 2018 年 5 月 6 日：月台上的候車室發生火災，部份結構受損，最後遭拆卸並重建。

* 2020 年初：第二代站房被拆去，以與 2 號月台相同的簡易式有蓋候車亭代替。



使用狀況

在 2015 年（平成 30 年）度，1 日平均乘車人次為 42 人，2016 年度起不再顯示各車站使用人數。



車站周邊


* 海崎郵局

* 原太平洋水泥大分工場佐伯廠區（已停止運作）



「海崎車站名譽站長」

2017 年 7 月，JR 大分支社委任了 68 歲的佐藤峰子擔任海崎車站名譽站長一職。佐藤峰子的丈夫為前 JR 社員，2013 年去世，由於佐藤峰子每月都會由海崎車站坐火車往大分站去掃墓，慢慢地她以為這個無人車站當美化工作來用作對丈夫的思念，後來他的義務工作消息傳到 JR 九州那邊，因為給予她名譽站長一職。



相鄰車站

九州旅客鐵道
: ■日豐本線

　
: 狩生－海崎－佐伯



注釋



外部連結


* JR 九州海崎車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
海崖（英語：Sea Cliff）是位於美國加利福尼亞州文圖拉縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。



地理

海崖的座標為 34°20′40″N 119°25′05″W，而該地的平均海拔高度為 3 米（即 10 英尺）。



參考文獻
海嵐（英語：Hoi Nam，代號 R25）是香港沙田區議會下轄的選區，涵蓋私人住宅屋苑，2019 年設立，現時議席懸空，前任區議員為公民黨成員陳珮明。



範圍

選區位於馬鞍山新市鎮西南部，現時包括觀瀾雅軒、天宇海、海典灣、嘉華星濤灣及嵐岸；與其相鄰的選區有頌安、錦英、恆安與及鞍泰，並且與駿馬選區隔海相望，名稱來自天宇海、海典灣及嵐岸各取一字，投票站設於馬鞍山循道衛理小學。



沿革

本區的屋苑分別在 1990 年代至 2010 年代發展，故此早期選舉中分散在鄰近的選區內。

2018 年選舉管理委員會因應原有頌安及鞍泰兩個選區預計人口均會超出法例許可的上限，故增加新選區以吸納超出的人口。當中頌安選區內觀瀾雅軒及天宇海位置劃出新增選區，並吸納鞍泰選區的海典灣、嘉華星濤灣及嵐岸組成海嵐選區，使各選區人口調整到法例許可幅度之內。由於天宇海上一屆方由鞍泰選區劃入頌安選區，有關劃界被指破壞社區連繫。諮詢時接獲支持及反對意見，但基於未能有其他可行方案，諮詢結果維持原有計劃，劃出本選區。

2019 年區議會選舉，議席由公民黨陳珮明（曾任鄰區大水坑區議員容溟舟的助理，並於 2013 年參選鞍泰選區的補選）及報稱無黨派的俞卓君爭奪，期間俞卓君遭揭發為建制派東區區議員李進秋的女兒，被指隠瞞本身政治立場，最終在反修例運動引發的高投票率下，陳珮明取得六成五選票當選。2021 年 10 月 3 日，陳珮明在政府當局要求新界東區議員宣誓前一日宣佈辭去區議員職務。



歷屆議員



歷屆選舉結果



參考資料



參考文獻
羅海嶺（韓語：나해령_Na Hae-Ryeong_，1994 年 11 月 11 日 —），藝名為海嶺（韓語：해령_Hae Ryeong_），韓國女藝人，於小時候為童星，參與演出過多部電視劇，曾經是 EXID 成員，隊內職務為副唱、門面，於 2012 年 4 月 30 日退出。為 BESTie 成員之一，在隊內擔任領舞、副唱、門面、忙內。



簡歷

1994 年 11 月 11 日，羅海嶺出生在韓國首爾特別市。2005 年以童星身份活動，2008 年透過 JYP 娛樂試鏡成為練習生，經過一年的訓練後離開並加入 Cube 娛樂繼續練習生活。離開 Cube 娛樂後，被新沙洞老虎挖掘去 Gamgak 娛樂（AB 娛樂）繼續當練習生，已經是 EXID 的預定成員。

2012 年 2 月 16 日，由海嶺、有智、多美、LE、哈妮、正花組成的 EXID 正式出道，並發行首張單曲《Holla》，主打歌為《Whoz That Girl》，但專輯銷量未如理想。2012 年 4 月，海嶺、有智、多美宣布退出 EXID，海嶺有意於演戲所以退出。

2013 年 2 月以演員身份出演《Nine：九回時間旅行》重新開始演員生涯。

2013 年，海嶺加入 YNB 娛樂後，並在同年 7 月與前 EXID 成員有智、蕙姸（即多美）及前 SM 娛樂練習生多惠組成 BESTie 以歌手身份重新出道，同時以歌手、演員身份活躍中。。



漢字正名

羅海嶺為韓國身分證所顯示的正確漢字，海嶺為官方認證的中文藝名，Hae Ryeong 為官方認證的英文藝名，海靈為歌迷所使用的非官方藝名。



音樂作品

註：音樂作品的部分詳見 BESTie

填詞、作曲之歌曲



影視作品

電視劇

電影

音樂錄影帶



綜藝作品

綜藝節目

固定出演

嘉賓出演

電台節目



其他作品

主持

廣告代言

宣傳大使



演唱會

其他演唱會

表演嘉賓



參考資料



外部連結


* 海嶺的 Instagram 帳戶（韓文）
海嶺腔吻鱈，為條鰭魚綱鱈形目鼠尾鱈科的其中一種，分布於東南太平洋 Nazca 海脊海域，屬深海底棲性魚類，深度 225-530 公尺，體長可達 40 公分，棲息在大陸坡底層水域，生活習性不明。



參考文獻


* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2015). _Coelorinchus nazcaensis_. _FishBase_. Version 2015-11.
海川路站，是青島地鐵 2 號線的中間站。2017 年 12 月 10 日開通。



車站構造



票價速查表

下表提供海川路站本站到各站的票價信息，數字單位為人民幣（元）。
海州可以指：



地名

現屬江蘇省連雲港市


* 海州 (東魏)，東魏的行政區劃，在今江蘇境內

* 海州路，元朝的行政區劃，在今江蘇境內

* 海州直隸州，清朝江蘇省的一個直隸州，下轄沭陽縣、贛榆縣。1912 年，州廢，設東海縣。後，東海縣又拆出灌雲縣、灌南縣。

* 海州區 (連雲港市)，江蘇連雲港市所轄市轄區。

現屬遼寧省海城市


* 海州 (遼朝)，遼朝的行政區劃，在今遼寧省境內

* 海城市，明朝為海州衛，現遼寧鞍山市所轄縣級市。

其它


* 海州 (唐朝)，唐朝的行政區劃，在今浙江境內

* 海州區 (阜新市)，遼寧阜新市所轄市轄區。

* 海州市，朝鮮第七大城市。
海州，中國南北朝時設置的州。

東魏武定七年（549 年）改青、冀二州置。治所在龍沮城（今江蘇省灌雲縣西北龍苴鎮）。北齊移治朐縣（北周改朐山，今江蘇省連雲港市西南海州鎮）。隋朝大業初改為東海郡。唐朝武德四年（621 年）復為海州。轄境相當今江蘇省連雲港、東海、沭陽、贛榆、灌雲、灌南等市縣及新沂、濱海部分地區。元朝初升為海州路，後改為海寧府和海寧州。明朝初年，復為海州，並省朐山縣入州，轄境漸小。清朝雍正初升為海州直隸州，轄境復唐宋之舊。1912 年改本州為東海縣。



刺史



注釋



參考文獻


* 《中國行政區劃通史・唐代卷》

* 《唐刺史考全編》
海州，中國唐朝時設置的州。

唐高祖武德四年（621 年），以括州的臨海縣設立海州，治所在臨海縣（今浙江省臨海市），增設章安縣（今浙江省台州市椒江區章安街道）、始豐縣（今浙江省天台縣）、樂安縣（今浙江省仙居縣）、寧海縣（今浙江省三門縣）。武德五年（622 年）以天台山為名，海州改為台州。



參考文獻


* 《中國行政區劃通史・唐代卷》
海州可以指：


* 海州，中國古代行政區劃名。

* 海州區 (阜新市)，中國遼寧省阜新市所轄的一個市轄區。

* 海州區 (連雲港市)，中國江蘇省連雲港市所轄的一個市轄區。

* 海州市，朝鮮民主主義人民共和國第七大城市。

* 海城市，明朝為海州衛，現中國遼寧省鞍山市所轄的一個縣級市。
海州，渤海國的鐵利府所領六州之一。

海州治所在今黑龍江省佳木斯市、七台河市附近。遼朝滅渤海，海州百姓一部分留下，為遼朝鐵驪國成員。遼太宗天顯三年（928 年），東丹國南遷時徙置海州，軍號南海，治所在今遼寧省海城市，為東京道所屬節度使州，下領 2 州 1 縣。遼聖宗太平九年（1029 年）以後，徙其民至上京，置遷遼縣。



參見


* 渤海國行政區劃



參考文獻


* 《中國少數民族史大辭典》

* 《中國歷史地圖集》釋文彙編・東北卷
海州，遼朝時設置州。

天顯四年（929 年）遼國遷渤海國南海府百姓，設海州南海府南海軍節度使於今遼寧省海城市，治所在臨溟縣。下轄支郡耀州、嬪州。天慶六年（1116 年）女真金朝攻占海州，皇統三年（1143 年）改為刺史州，屬於曷蘇館路。天德三年（1151 年）改名澄州。



參考資料


* 《中國行政區劃通史・遼金卷》
海州之戰，1162 年（金世宗大定二年，宋高宗紹興三十二年）五月，南宋軍隊在海州（治朐山縣，今江蘇省連雲港市西南海州鎮）擊敗金朝軍隊的一次作戰。

金世宗整飭軍備，準備攻取兩淮及陝西等路州縣。1162 年五月，命太師烏珍（又名五斤）統兵二十萬攻海州。烏珍先派兵一部往海州西南斷南宋海州守將魏勝糧道。魏勝得知後，選派三千精騎前往石闥堰（今江蘇省東海縣東南），憑藉地形阻擊金軍，使他們不得前進。五月十二日，金軍增兵十萬，攻打石闥堰，魏勝親率軍隊與金軍作戰，斬殺數千人，金軍戰敗，魏勝不追，回軍城中。金軍圍海州城數重，魏勝與統制官郭蔚分兵防禦，乘夜派兵劫金軍營寨，焚燒金朝攻城器械。金軍攻城，魏勝向沿海制置使李寶告急，宋朝廷派鎮江都統制張子蓋率兵馳援。五月十五日，張子蓋率軍抵達石湫堰，萬餘騎金軍在河東布陣，阻擊宋朝援軍。張子蓋率數千軍攻擊金軍，統制張玘為流矢射中，陣亡。張子蓋大呼，馳入金陣，士卒奮力激戰。魏勝率軍趕到，和張子蓋兩面夾擊，金軍大亂，近半數在石湫河溺死，宋軍追擊數十里，金軍解圍北去。



參考資料


* 《續資治通鑑》卷一百三十七
海州區可以指：


* 海州區 (阜新市)，中華人民共和國遼寧省阜新市下轄的市轄區

* 海州區 (連雲港市)，中華人民共和國江蘇省連雲港市下轄的市轄區
海州區是中國江蘇省連雲港市所轄的一個市轄區。2014 年由原新浦區和海州區合併而成的行政區域，政府駐朐陽街道秦東門大街 28 號。



行政區劃

海州區下轄 15 個街道辦事處、4 個鎮：

海州街道、​幸福路街道、​朐陽街道、​洪門街道、​雲台街道、​新浦街道、​浦西街道、​新東街道、​新南街道、​路南街道、​新海街道、​花果山街道、​南城街道、​寧海街道、​郁洲街道、​新壩鎮、​錦屏鎮、​板浦鎮和浦南鎮。



參考文獻



外部連結


* 連雲港市海州區人民政府
海州區是中國遼寧省阜新市下轄的一個市轄區。



行政區劃

海州區下轄 6 個街道辦事處、1 個鎮：

和平街道、​西山街道、​河北街道、​站前街道、​五龍街道、​平安西部街道和韓家店鎮。



參考文獻



外部連結


* 阜新市海州區人民政府
海州區各級文物保護單位列表可以指：


* 阜新市海州區各級文物保護單位列表

* 連雲港市海州區各級文物保護單位列表
海州吳氏（韓語：해주 오씨），是朝鮮半島吳姓氏族本貫之一，起源地是黃海南道海州市。

始祖吳仁裕是高麗成宗時代東渡的中國人。

2000 年人口調査時有 422,735 人，是韓國第 19 大氏族。



行列字



相關條目


* 韓國外來歸化姓氏



參考


* 金光林. A Comparison of the Korean and Japanese Approaches to Foreign Family Names (PDF). 東アジア文化交渉學會. 2014 [2016-11-25]. （原始內容存檔 (PDF) 於 2016-08-27）.

* 金相勲、稲田奈津子訳、三上喜孝解説「韓国人の起源に関する中高生の意識と『国史』教科書との関係」『山形大学歴史・地理・人類学論集、第 13 号』2012 年、p48
海州城牆位於中國江蘇省連雲港市海州區。原城牆已經於 1956 年拆除，僅有部分殘跡，現有 1995 年重建的朐陽門。



歷史

梁武帝天監十一年（512 年），海州城初建，有東西兩門。宋紹興二十三年（1162 年），加築海州城垣，並築外城。

明永樂十六年（1418 年），海州城外包磚石，設四門。

清康熙七年（1668 年），郯城地震，海州城牆大量坍塌；康熙二十四年（1685 年），洪水襲城，城牆大部分倒塌。乾隆年間，城牆重修。

1956 年，拆除城牆。1995 年，重建朐陽門。



形制

海州城牆設 4 門，分別為：東為鎮海門，西為臨淮門，南為朐陽門，北為臨洪門。



參考文獻
海州戰鬥發生於 1927/12/27，交戰地點則是在中國蘇東北，是中華民國北洋政府時期的戰鬥之一。海州戰鬥的交戰雙方，一方為國民革命軍十七軍曹萬順，另一方北洋第十一軍所轄軍隊。



參考文獻


* 中華民國國防大學編，《中國現代軍事史主要戰役表》



參看


* 中華民國北洋政府時期內戰戰鬥列表
海州拌飯（韓語：해주비빔밥）是一種韓式拌飯，源自黃海道海州（現位於北韓境內），有時稱為「交飯」（교반）。它的特點是不使用生米，而是用油炒飯、現煮的豆芽和蔬菜絲、雞絲，而由於海州靠海，所以拌飯也會放上海苔、以及其他海產食物等。拌飯使用豬油，是抵禦黃海道冬季嚴寒氣候的方法之一。
海州機場（朝鮮語：해주비행장／海州飛行場 _Haeju Bihaengjang_ \*/?）是朝鮮黃海南道首府海州市的地區機場。屬朝鮮人民軍管理。一般用作軍事基地，然而亦有限度開放予民航客機及貨運使用。



設備


* 一條混凝土跑道走向為 12/30（120/300°）

* 海拔高度：12 公尺

* 跑道長度：2,000 公呎。



使用航空公司


* 朝鮮的高麗航空商社（Air Koryo）是目前唯一服務海州機場的航空公司，它主要使用：
  
* 安東諾夫 - 24 螺旋槳客機（載客：52 人）
  
* 伊爾 - 18 螺旋槳貨機（載貨量：64,000 公斤）



航點



參考


* 朝鮮平壤順安國際機場 (Pyongyang Sunan International Airport, FNJ)

* 朝鮮咸鏡北道漁郎郡清津機場 (ChongjinAirport)

* 朝鮮高麗航空商社 (Air Koryo)



外部連結


* 平壤順安國際機場的非官方網站 (英文、繁體中文)

* 朝鮮高麗航空商社的官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）(英文、韓文、簡體中文)

* 朝鮮高麗航空商社的非官方網站 (英文、繁體中文)
海州海戰是發生在韓戰時期的一場小型海戰。

海戰發生在仁川登陸開始的數天前。1950 年 9 月 10 日，在海州島附近的黃海海面上，南韓海軍巡邏艇 _PC-703_ 遭遇一艘執行布雷任務的北韓帆船。簡單交戰過後，北韓布雷艇沉沒，全員陣亡。而南韓方面沒有傷亡報告。

布雷艇沉沒後，_PC-703_ 發現其在海州灣已布下一片雷區，就隨即向基地報告了雷區位置。兩天後（即 9 月 12 日）， _PC-703_ 又遭遇了北韓三艘小型運輸船並擊沉了它們。三艘船很可能是無武裝的。



參見


* 韓戰

* 朝鮮人民軍海軍
海州港站（韓語：해주항역；海州港驛）曾為朝鮮鐵路黃海青年線上的一個車站，位於黃海南道海州市，啟用及廢止時間不明。
海州灣位於中國江蘇省東北部，山東省南部。是一個半開闊海灣，海底自西向東緩傾，灣口水深，有秦山島、東西連島等為天然屏障，海域水深 10～20 米。西岸有新沭河、薔薇河等注入。海岸類型主要是粉砂淤泥質海岸，其次是基岩和沙質海岸。中國著名的對外貿易港連雲港位於灣口南部。

海州灣生物資源豐富，被譽為中國八大漁場之一。2011 年 5 月，被國家海洋局公布為中國首批國家級海洋公園。

鄧小平骨灰於 1997 年 3 月 2 日撒入海州灣海域。
海州灣街道是中華人民共和國江蘇省連雲港市連雲區下轄的一個街道辦事處。

2012 年 1 月，連雲港市人民政府批覆同意設立海州灣街道辦事處，範圍包括原墟溝街道辦事處大港路以北 6.48 平方公里以及連雲新城區域，東起濱海北路，西至與連雲港經濟技術開發區交界處，南起大港路（不包含連雲港經濟技術開發區興旺社區），北至黃海，轄棠梨、海棠、大港、營山 4 個社區及西墅村，人口 3.16 萬人。



行政區劃

海州灣街道下轄以下村級行政區劃單位：

棠梨社區、​海棠社區、​大港社區、​營山社區和西墅村。
海州直隸州是清代江蘇省的一個直隸州。

在明代，海州隸屬於南直隸淮安府。清朝雍正二年（1724 年），海州升格為海州直隸州，下轄沭陽縣、贛榆縣，考評：繁、難。轄區範圍基本上相當於今日連雲港市轄境、隸屬宿遷市的沭陽縣，以及隸屬徐州市的新沂市東部。1912 年，州廢，設東海縣。後，東海縣又拆出灌雲縣、灌南縣。



參考文獻



參見


* 海州

* 東海縣
海州神社是曾存在於朝鮮民主主義人民共和國的一座神社，地點位於黃海南道海州市，即朝鮮日治時期黃海道海州府，設立於 1918 年（大正 7 年）年 6 月 11 日。社格為道供進社，主祭天照大神、明治天皇、國魂大神、素盞鳴大神。至第二次世界大戰日本戰敗後，神社被廢止。
海州站是隴海線的四等站，位於江蘇省連雲港市海州區，郵政編碼為 222023。

海州站建於 1925 年，在海州古城外，1998 年因東隴海鐵路複線改造而廢棄。

規劃的連鹽鐵路將新建海州站。

目前不辦理客、貨運營業。
海州街道可以指：


* 海州街道 (海城市)，中華人民共和國遼寧省鞍山市海城市下轄的街道

* 海州街道 (連雲港市)，中華人民共和國江蘇省連雲港市海州區下轄的街道
海州街道，是中華人民共和國遼寧省鞍山市海城市下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

海州街道下轄以下地區：

南關社區、​三義社區、​北關社區、​燈塔社區、​白楊社區、​東關社區、​曙光社區、​新東社區、​新立社區、​藝新社區、​合力社區、​雙栗社區、​海鎂社區和海滑社區。
海州街道，是中華人民共和國江蘇省連雲港市海州區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

海州街道下轄以下地區：

鼓樓社區、​新建社區、​雙龍社區、​硯池社區和南門社區。
海州路，元朝時設置的路。

至元十五年（1278 年）升海州置，治所在朐山縣（今江蘇省連雲港市西南海州鎮）轄境相當今江蘇省連雲港、沭陽、贛榆等市縣地。屬河南江北行省。後改為海寧府。
海州青年戶外劇場（韓語：해주청년야외극장）位於北韓黃海南道首府海州市。據朝鮮官媒《勞動新聞》報導，該劇場於 2021 年 12 月 22 日舉行了竣工儀式，參與者包括黃海南道委高級書記朴成哲、相關部門工作人員、省內青年工會成員、劇院工作人員、突擊隊成員等。海州青年戶外劇場配備 5000 個觀眾席、會議室、小組室、化妝間、音響和燈光設備等。
海州青年站（韓語：해주청년역／海州靑年驛 _Haeju Ch'ongnyŏn yŏk_ \*/?）是位於朝鮮民主主義人民共和國黃海南道海州市的一個鐵路車站。海州青年站是甕津線與白川線的起點站與黃海青年線的終點站。



概要

海州站設立於朝鮮日治時期，為港灣式月台型態。可由黃海青年線接平義線，是首都平壤的南大門。



車站周邊


* 海州體育場

* 海州梨樹

* 廣石川



鄰近車站


* 黃海青年線

長芳站 - 海州青年站


* 甕津線

海州青年站 - 王神站


* 白川線

海州青年站 - 長芳站



參考資料


* 國分隼人（2007 年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316
海州香薷（學名：_Elsholtzia splendens_），又稱海洲香薷、銅草花、銅銹草、牙刷草，為唇形科香薷屬下的一個種。



形態

多年生草本植物，全株被有短柔毛。直立莖高 20-40 厘米，披有短的柔毛。葉柄長 1-10 毫米，葉片長 1-6 厘米，圓狀披針或披針形，下面具凹陷腺點。秋季開花，假穗狀花序，頂生，偏向一側。苞片近圓或寬卵圓形，有尾狀芒尖。花萼筒狀，長 2-2.5 毫米，齒 5，近相等，三角形，頂端刺芒狀。花冠玫瑰紫色，長 6-7 毫米，上唇直立，頂端微凹，下唇 3 裂，中裂片最大，圓形。矩圓形小堅果。



分布

分布於中國中北部、廣東、朝鮮等地，主要生長在海拔 200-300 米的山坡地區。



用途

海洲香薷對土壤中的銅有很強的耐受能力，並能在根、莖、葉、花中富集銅元素。故可以用來尋找銅礦，或者清理銅污染。

中醫學認為海洲香薷的帶花全草有夏令解表的作用，有的時候也被當作香薷使用。



參考文獻



擴展閱讀
海州骨碎補（學名：_Davallia trichomanoides_）為骨碎補科骨碎補屬下的一個種。



參考文獻
海州體育場是位於朝鮮人民共和國黃海南道海州市的綜合體育場，建造於 1984 年，目前主要是作為足球場地使用，可容納 25,000 名觀眾。
海州高中可以指：


* 江蘇省海州高級中學，位於江蘇省連雲港市的一所高級中學

* 阜新市海州高級中學，位於遼寧省阜新市的一所高級中學
海巡 06 輪是中華人民共和國一艘巡航救助船，長 128.6 米，滿載排水量 6600 噸，續航力 10000 海里。該船主要在台灣海峽執行水上交通巡航監管、應急救援等任務。



歷史

海巡 06 輪由中國船舶集團第 701 研究所設計。2019 年 5 月，海巡 06 輪開工建造。2021 年 2 月 8 日，海巡 06 輪在武昌船舶重工集團雙柳基地下水。2022 年 4 月，海巡 06 輪在福州交付。7 月 11 日在平潭列編隸屬交通運輸部的福建海事局。7 月 31 日，海巡 06 輪首次在台灣海峽執法。

2023 年 4 月 5 日，海巡 06 輪聯合海軍、海警艦艇對台灣海峽中北部進行聯合巡航巡查。
海巡 08 是中華人民共和國中國船舶集團有限公司製造的一艘深遠海海道測量船，也可用於全球海上應急搜救。該船由中國船舶第七〇八研究所設計。海巡 08 總長 123.6 公尺、型寬 21.2 公尺、型深 9.3 公尺，排水量約 7,500 公噸，設計航速維 15 節，續航力達 1 萬 8,000 海里，自持力 60 天，定員 100 人，可在 9 級海況下安全航行。該船於 2019 年簽約建造，同年 12 月 30 日開工，2022 年 7 月 8 日下水 2023 年交付給中華人民共和國交通運輸部東海航海保障中心。
海巡 160 是中華人民共和國一艘航標作業船，由江南造船建造。海巡 160 長度為 73.34 米，寬度為 14 米，型深 6.20 米，最大排水量 2300 噸。該船建成時為該國最大的航標船。2019 年 6 月 29 日，海巡 160 列編交通運輸部東海航海保障中心。
海巡 173 輪是中華人民共和國交通運輸系統裡規模最大的航標船。該船舶總長 73.34 米，船寬 14 米，設計航速 15 節，排水量 2228 噸，使用北斗衛星導航系統。2020 年 7 月 22 日，該船列編中華人民共和國交通運輸部南海航海保障中心廣州航標處，用於在南海海區西沙、南沙水域布設和巡視燈塔、燈樁和浮標以及在粵港澳大灣區對導航助航設施進行維護保養。
《海巡尖兵》（英語：The Pain of Others），台灣電影，軍事教育題材劇情片（軍教片、軍教故事片）。



概述

這部電影短片刻劃中華民國國軍海巡部隊的不當管教，部份取材自導演本身當兵時在海巡單位服役（1998 年到 1999 年）的經驗。

上映後，因為相當真實地反映出軍隊陋習，而獲得不少迴響與討論。而且，本片應邀參加日本東京都幕張海洋影展時，部份日本觀眾發現內容呈現的軍隊次文化和日本頗有相似之處。

電影的故事時空設定在 2000 年，劇情述說軍隊資深士兵利用督導空檔，開始對新進士兵做出不當管教，成為陋習體制下的受害者，並藉由「神仙、老虎、狗」的言論，傳達軍隊階級的觀念。



劇情簡介



人物角色



獎項



相關條目


* 海巡署

* 霸凌

* 黃埔十大酷刑



參考資料


* 海巡尖兵（The Pain of Others），〈國家電影資料館〉



備註



外部連結


* 海巡尖兵（The Pain of Others） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），〈臺灣電影網〉

* 海巡尖兵　台灣官方部落格

* 開眼電影網上《海巡尖兵》的資料（繁體中文）

* 香港影庫上《海巡尖兵》的資料（繁體中文）

* 豆瓣電影上《海巡尖兵》的資料 （簡體中文）

* 時光網上《海巡尖兵》的資料（簡體中文）

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《海巡尖兵》的資料（英文）
海巡特勤隊（英語：Coast Guard Administration Special Task Force，縮寫：CGA-STF）為中華民國海洋委員會海巡署偵防分署準軍事化特種警察部隊，目前編制員額為 75 人，現員數則為 66 人，軍警比例為 9：2 (截至 109 年 1 月 27 日)，負責海岸及海洋的特勤任務。



任務

1. 遏阻恐怖分子的行動
2. 海岸安全維護工作
3. 海上反恐工作



訓練


* 第 1 階段：為期 4 週，學員在海湖訓練基地內持續施以體能與耐力訓練，以調整隊員體能差異為重點。

* 第 2 階段：為期 8 週，學員在海湖訓練基地內施以 1500m 耐力游泳、徒手潛水、求 / 救生技能、武術 (柔道、跆拳、綜合逮捕術)、建物垂降 / 攀登及自直升機垂降至船艇等陸、海、空戰技訓練課程，並協助隊員取得操艇、救生與潛水等專業證照。目前全體隊員已取得跆拳一段資格，54 名隊員同時亦取得柔道初段的資格。

* 第 3 階段：為期 12 週，學員在憲兵特勤隊安平營區內施以武裝潛泳、船艇攀爬、船艙戰鬥搜索、爆裂物識別與處理，及高樓攀降、小組協同攻堅等特種勤務整合訓練，使隊員真正具備「水底往上攻、空中往下攻」之陸、海、空反恐、攻堅等特種勤務技能。



已知裝備

個人武器

手槍

衝鋒槍

霰彈槍

突擊步槍

狙擊步槍

個人裝備


* 作戰服

* 戰術頭盔

* 戰術背心

* 夜視儀

* 非致命手榴彈



參見


* 維安特勤隊

* 除暴特勤隊

* 中華民國特勤隊



參考文獻
1000 噸級巡防救難艦，為中華民國海洋委員會海巡署依據「強化海巡編裝發展方案」建造之巡防救難艦。



本級艦特色

1. 設有夜視系統，提升夜間海上搜救能力。
2. 具有直昇機起降平臺之巡防艦，可供 5 噸級直昇機起降，於五級海象時可持續有效作業，供直昇機緊急起降並裝置直昇機輔助降落系統，可於夜間執行起降救援任務。
3. 船體結構強度及完整穩度性能於九級海象時仍具存浮能力，上述相關性能要求，以電腦模擬分析方式驗證。
4. 船殼設有非伸縮式穩定翼裝置，可兼顧高、低速時之橫搖穩定性能。
5. 飲用淡水設計容量可供 58 人在海上持續執行 30 天任務。
6. 備有折臂式吊車，浮捲網及救難撈網，可安全撈起海上遇難人員。
7. 艉部拖曳設施，工作負荷 30 公噸，且拖曳速度 5 節以上。
8. 海水及泡沫消防系統噴水槍共 4 支，可同時使用 2 支，水平射程 120 公尺以上。
9. 設有 SUS 304 不銹鋼製活動式冷凍櫃。
10. 艦艏裝有波佛斯 40 公釐 L/70 快炮 1 門，於艦艉 01 甲板後方設有 T-75 20 毫米機砲 1 座，於左右兩舷船舯處設有 T75 班用機槍 2 座。
11. 左右兩舷有兩艘最高航速 35 節（64.82km/hr）之警備救難艇，可從母艦放下執行救援及緝私任務。



圖片集


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同級艦



相關條目


* 海洋委員會海巡署軍事設備列表



參考來源
1000 噸級巡防救難艦，是中華民國海洋委員會海巡署為了加強巡邏台灣海域保護漁民與更新老舊船艦，規劃籌建 6 艘 1000 噸級巡防艦。



發展

行政院海岸巡防署海洋巡防總局為維護國家海洋權益，確保漁民作業安全，保障民眾生命財產，並以「海域治安維護」、「緊急事件應援」、「海難救助服務」等 3 項為重點，亟需依任務需求籌建性能優越 之海巡艦船艇；為了提升巡防能量及振興經濟，採取「國艦國造」方式辦理。



同級艦



相關條目


* 海洋委員會海巡署軍事設備列表
2000 噸級巡防救難艦，為中華民國行政院海岸巡防署依據《巡防艦汰換 3 年計畫》（台南艦） 及《強化海巡編裝發展方案 - 2000 噸級巡防救難艦新建計畫（99-101）》（新北艦）建造之巡防救難艦。



本級艦特色

1. 本艦設有夜視系統，提升夜間海上搜救能力。
2. 本艦為本署首艘具有直昇機起降平臺之巡防艦，可供 5 噸級直昇機起降，於五級海象時可持續有效作業，供直昇機緊急起降。
3. 本船之船體結構強度及完整穩度性能於九級海象時仍具存浮能力，上述相關性能要求，以電腦模擬分析方式驗證。
4. 本船船殼設有非伸縮式穩定翼裝置，可兼顧高、低速時之橫搖穩定性能。
5. 本船飲用淡水設計容量可供 68 人在海上持續執行 30 天任務。
6. 本艦備有折臂式吊車及救助籃，可安全撈起海上遇難人員。
7. 本艦艉部拖曳設施，工作負荷 30 公噸，且拖曳速度 5 節以上。
8. 本艦之海水及泡沫消防系統噴水槍共 4 支，可同時使用 2 支，水平射程 70 公尺以上。
9. 本艦設有 SUS 304 不銹鋼製活動式冷凍櫃。
10. 新北艦艦艏砲位裝有 40mm 快砲，台南艦艦艏砲位原裝有 T-75 20 毫米機砲，於 2016 年 3 月歲修期間移至艦艉，並於艦艏改裝為 40mm 快砲。



同級艦



相關條目


* 海洋委員會海巡署軍事設備列表



註釋
嘉義級巡防救難艦是海洋委員會海巡署以芬坎蒂尼集團 VARD 7 125 型艦發展而來的大型巡邏艦，於海巡艦隊中擔任前線指揮艦的角色。



發展

為替換老舊艦艇並增加現役艦艇數量，海洋委員會海巡署於 2018 年提出了「籌建海巡艦艇發展計畫（107–116）」，預計以新台幣 426 億餘元的預算為海巡署建造 141 艘新型艦艇，其中包含 4 艘 4,000 噸級的巡防救難艦。由於退役海軍中將李仲威接任海巡署長後極力推動「第二海軍」的概念，海巡署 4,000 噸級巡防救難艦會與中華民國海軍的新一代巡防艦採用相同載台，內部則因需支援南海等地區的人道救援工作而配備野戰醫院等級的醫療設施與醫護人員。

然而新一代巡防艦的研發並不順利，海巡署遂轉與義大利芬坎蒂尼集團 Vard Marine 公司簽訂設計合約，以該公司的 VARD 7 125 型艦為藍本發展新型巡防救難艦，艦體建造標案則於 2018 年 7 月 18 日由台灣國際造船得標，預計於 2025 年前完成全數 4 艘的量產。

嘉義艦 2021 年 4 月 29 日正式成軍後，海巡署即派遣該艦赴東沙群島與南沙群島執行代號為「碧海專案」的運補任務，並將疑似確診嚴重特殊傳染性肺炎的海巡隊員接回台灣本島。



設計

艦體與武裝

由於嘉義級艦隸屬於執法單位，其艦上僅安裝一座鎮海火箭彈系統與兩座近程自動化防禦武器系統，另安裝三座射程達 120 公尺的高壓水砲以執行驅離任務。在艦體方面，以「海巡署 4000 噸級巡防救難艦」名義建案的嘉義級巡防艦實際排水量超過 5,000 噸，採用兩具可變螺距螺旋槳，艦艏增設一個橫向輔助推進器，船艦兩側設有電腦自動控制的穩定鰭，可於 10 級強風中維持艦身穩定。此外，其艦艉設有直升機飛行甲板與機庫，可供中華民國國軍的 UH-60M 通用直升機、S-70C 反潛直升機與內政部空中勤務總隊的 AS365 直升機起降，以撤離傷病患或進行垂直整補，然空勤總隊對於是否協同出海執行任務仍在研議。由於各項系統的自動化程度較高，本級艦僅需 50 名船員就能操作各項子系統。

2021 年底，嘉義級二號艦新竹艦（CG5002）於廠試時發現艦艇後側的救生艙口容易進浪，故在返回船廠時進行艙口縮小工程以解決此問題。本修改也導致新竹艦的交艦時間由 2021 年底延至 2022 年 3 月。

通訊設備

嘉義級巡防救難艦上裝有中頻、高頻、甚高頻、超高頻等無線電通訊天線與「維星」衛星通訊系統，可與海巡署構建的「海巡智慧船舶指揮管理系統」（CGICS）連線。本級艦在 CGICS 系統中擔任前線指揮艦的角色，負責與岸上指揮中心通聯，並可管制安平級巡防救難艦、苗栗級巡防救難艦與其他較小的海巡艦艇進行作業。為確保通訊穩定，此系統以無線隨意網路技術串聯各單位，且全系統的訊號皆採用跳頻擴頻技術以免受到干擾。

醫療設備

定位為「人道救難艦」的嘉義級巡防救難艦設有診療室、手術室、牙科室、燒燙傷處理室、復溫室、普通病房與負壓隔離病房，其餘設備皆比照野戰醫院等級設置。由於海巡署培訓體系中無醫官，本級艦的醫事人員國軍派遣軍職人員駐艦。



同級艦

資料來源



圖集


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註釋
金門艦、連江艦，為中華民國行政院海岸巡防署依據 "汰換暨新建中型巡防艦計畫" 建造之巡防救難艦。

二艘巡防艦係因應執法緝私、海難救助等多功能任務需求而規劃建造，耗時 1 年半，除賡續維持現役 500 噸級巡防艦優良設計外，更於艦艉處加裝一組輔助舵，增強抗橫搖能力，提升航行穩定性；消防系統採用先進氣霧式消防裝置，可降低對人員之傷害與儀器之損害。該艦最主要的特色是首艘採用噴水推進系統之大型艦艇，強化艦體轉向操作之靈活性；在收放警備救難小艇部分，採用艉滑道收放，於實施緊急救難任務時更具機動及安全性。

全艦採用數位式觸控監控系統，醫療室、病房更採獨立空調隔離艙區，減低勤務人員感染機率，並適度調整執勤人員住艙空間，降低噪音，使住艙、休閒空間更具人性化；另結合無線傳輸連線技術，提高艦艇任務運作效率，堪稱是一艘科技化及高性能的巡防艦。 

2008 年 5 月 23 日，金門艦在烏坵外海執勤護漁巡弋任務時，當艦艇起錨準備開航時，重達數十噸的錨鏈及錨體突然應聲斷裂掉入海中。



同級艦



相關條目


* 海洋委員會海巡署軍事設備列表



註釋
安平級巡防救難艦是中華民國海洋委員會海巡署參考沱江級巡邏艦發展而來的雙船體巡邏艦，平時於地方機動隊負責快速馳援遇難船隻或驅趕越界漁船，戰時則可加裝雄風二型反艦飛彈、雄風三型反艦飛彈與方陣近迫武器系統等裝備以執行反水面作戰任務。



發展

自退役海軍中將李仲威接任海巡署長後，行政院海岸巡防署（後改為海洋委員會海巡署）逐漸開始推動該署與中華民國海軍的融合，使海巡的角色逐漸轉為輔助海軍作戰的「第二海軍」。此理念於海巡署 2018 年推出的「籌建海巡艦艇發展計畫（107–116）」中體現。該計畫預計以新台幣 426 億餘元的預算為海巡署建造 141 艘新型艦艇，其中即包含 12 艘具備平戰轉換能力的「600 噸級巡防艦」。根據海巡署公布的資料，此型艦有以下需求：


* 試航排水量下，於蒲氏風力 3 級（含）以下及潔淨船殼下，最大船速不小於 35 節。

* 船體結構強度及穩度性能於蒲氏風力 9 級時仍具存浮能力。

* 可迅速替換沱江艦飛彈模組及加裝導控系統（簡易聯成）；換裝方陣快砲能力。

海巡署隨即於 2018 年向海軍司令部接觸，獲取高效能艦艇後續艦的設計圖以作為海巡艦艇的設計參考，艦體建造標案則於 9 月由中信造船集團得標。首艘 600 噸級巡防艦於 2020 年 12 月 11 日下水，並被命名為「安平艦」，後續艦自 2021 起以每年 2 艘的速度交付，至 2026 年完成全數 12 艘的量產。

為驗證安平級巡防救難艦的平戰轉換效能，中華民國國防部規劃將本型艦納入漢光演習中，海巡署安平艦（CG601）也於 2022 年 4 月 28 日至左營港危險品碼頭裝載反艦飛彈發射箱與相關設備，後於同年稍晚的「海強操演」中進行實彈試射。



設計

艦體

安平級巡防救難艦為海巡署以量產型沱江級巡邏艦為藍本修改而來的艦型，其艦體與上層結構皆向內傾斜以降低雷達波折射，水噴射推進器則可大幅提升操作靈活性。為滿足海巡隊接舷的需求，安平級艦的前甲板較沱江級艦低，艦體後方的左右舷側各增加一個開口做為救難作業區。除此之外，本級艦的後甲板上裝有一座機械吊臂，使其可釋放 RHIB 硬式橡皮艇。

通訊設備

安平級巡防救難艦上裝有中頻、高頻、甚高頻、超高頻等無線電通訊天線與「維星」衛星通訊系統，可與海巡署構建的「海巡智慧船舶指揮管理系統」（CGICS）連線。該系統以嘉義級巡防救難艦為前線指揮中心，可指揮安平級艦在內的各式海巡艦艇進行作業，且全系統的訊號皆採用跳頻擴頻技術以免受到干擾。

為滿足平戰轉換的需求，安平級艦另安裝大成戰術數位資訊鏈路以在戰時與海軍司令部通聯，使其可在無完整偵蒐設備的狀況下執行反水面作戰任務。

武裝

由於其執法單位的特性，安平級艦僅安裝一座鎮海火箭彈系統與一座近程自動化防禦武器系統，兩者皆由中山科學研究院研發的光電射控儀導控。為避免執法過當的爭議，鎮海火箭彈系統與其操控台平時由防水布包裹，執行驅離任務時僅使用艦上裝備的高壓水砲。該型水砲的射程達 120 公尺，可將拒檢船隻甲板上的人員掃落海面，也可擊破部分船隻的駕駛台，船隻失火時更可作為消防用灑水器。

在情勢升溫時，安平級艦可於 24 小時內加裝方陣近迫武器系統與 16 枚反艦飛彈，海軍則須派遣戰術督導官（中校）、操作督導官（士官長）、飛彈操控台操作手（中士）及裝備間操作手（下士）至艦上指揮作戰，使其轉變為具備反水面作戰能力的海軍艦艇。



同級艦之設計差異



爭議

適用性問題

在「600 噸級巡防艦」成案後，其設計即遭質疑。除鋁合金艦體不耐碰撞、雙船體設計難抗風浪、乾舷過高不利登船檢查、續航力不足等質疑外，該型艦的武器也遭台海安全研析中心主任梅復興批評為「殺雞用牛刀」。

對此，海巡署表示安平級艦的結構經過強化，風浪承受度達蒲福氏風級 9 級，續航力超過 2,000 海浬，另備有獨立的硬式橡皮艇以進行接舷作業。除此之外，該型艦的最大航速超過 40 節，可快速至台灣海峽、東沙群島、台日重疊經濟海域與台菲重疊經濟海域等區域值勤，反應速度高於前型艦。



同級艦

資料來源



圖集


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參見


* 海洋委員會海巡署軍事設備列表

* 沱江級巡邏艦



註釋
福星艦於 1986 年 9 月 22 日由中華民國財政部關稅總局與荷蘭造船廠簽約建造，1988 年 2 月 12 日由總局長黃清潯主持下水典禮並命名，後由法國籍動力船塢船「Dock Express FRANCE」裝運返台，2000 年移撥行政院海岸巡防署（今海洋委員會海巡署）。

謀星艦原服役中華民國財政部關稅總局基隆關稅局，船名以當時關稅總局副總局長朱守謀先生名諱之「謀」字命名，於 2000 年移撥行政院海岸巡防署（今海洋委員會海巡署）。船體構造堅固，船速快，為海上緝私利器，配有兩艘巡邏快艇，時速可達 30 節。



艦上系統

動力系統


* 主機馬力：7,735 PS x2

* 發電機功率：255KW x2

* 可變螺距螺槳兩只雙舵

武器裝備


* 艦艇配置：
  
* T-75 20 毫米機炮一門
  
* T90 重機槍 2~4 挺
  
* T75 班用機槍 3 挺

* 執勤人員配置：
  
* 烏茲衝鋒槍 5 支
  
* T65K2 步槍 5 支
  
* T75 手槍 10 支

* 其他裝備：
  
* 艦載小艇 2 艘



同級艦



相關條目


* 海洋委員會海巡署軍事設備列表

* 錦江級巡邏艦



參考文獻
海洋委員會海巡署南部分署（英語：Southern Branch, CGA,OAC） （簡稱南部分署），是中華民國海岸執法及巡防救難專責單位，隸屬於海洋委員會海巡署的四級機關。平時負責巡防各港口、沿岸地區、離島查緝走私貨物和毒品、犯罪逃亡的司法警察，戰時亦可成為第一線精銳之戰鬥部隊。分署人員編制，多為中華民國國軍現役軍人。

前身為以原南部地區海岸巡防司令部改制而成的行政院海岸巡防署海岸巡防總局南部地區巡防局。分署本部設在高雄市茄萣區，執法範圍為臺南市、高雄市及屏東縣的海岸地區（含小琉球），全長 279.9 公里。2018 年 4 月 28 日改制。



沿革


* 1958 年 5 月，於臺灣南部地區成立「南部地區警備司令部」，設址於高雄市壽山。

* 1992 年 8 月 1 日，將臺灣警備總司令部改制為海岸巡防司令部，全銜為「軍管區司令部暨海岸巡防司令部」。南部地區警備司令部隨之改制為「南部地區海岸巡防司令部」。

* 2000 年 1 月 28 日，南部地區海岸巡防司令部隨之改制為「行政院海岸巡防署海岸巡防總局南部地區巡防局」，並搬遷至高雄市鼓山區，後因位於茄萣區之海巡基地興建完成，遷移至興達港。

* 2005 年 7 月 1 日，為統合地區內各岸、海勤務單位共同執行巡防任務，以達到情資共享、勤務統合之目標，分別於臺南、高雄、屏東、澎湖等地成立巡防區。

* 2018 年 4 月 28 日，隨行政院海岸巡防署改制為海洋委員會海巡署而改制為「海洋委員會海巡署南部分署」，另原下轄的機動查緝隊改隸新成立的海巡署偵防分署，東、南沙指揮部改隸新成立的海巡署東南沙分署。



歷任首長

南部地區巡防局 局長

南部分署 分署長



組織

分署本部


* 分署長 1 人（簡任第十一職等至第十二職等、警監或少將）
  
* 副分署長 2 人（簡任第十職等至第十一職等、警監、少將或上校）
  
* 主任秘書 1 人（薦任第九職等至簡任第十職等、警監、上校或中校）

業務單位


* 巡防科

* 檢管科

* 後勤科

* 通電資訊科

* 督察科

* 勤務指揮中心

* 秘書室

* 人事室

* 主計室

第一一岸巡隊（臺南、高雄）

第五二岸巡中隊

機動巡邏站


* 第一機動巡邏站（茄萣）

* 第二機動巡邏站（中樞）

位於臺南市的安檢所


* 蘆竹溝安檢所（北門漁港）

* 將軍漁港安檢所（將軍漁港）

* 青山港漁港安檢所（青山漁港）

* 下山安檢所（下山漁港）

* 北堤安檢所（南灣碼頭）

* 曾文溪安檢所（曾文溪出海口）

* 四草漁港安檢所（四草漁港）

* 鹿耳門安檢所（安南區）

* 安平漁港安檢所（安平漁港）

* 安平商港安檢所（安平港）

位於高雄市的安檢所


* 白砂崙安檢所（白砂崙漁港）

* 頂茄萣安檢所（茄萣區）

* 興達漁港安檢所（興達漁港）

* 崎漏安檢所（興達港）

* 永新漁港安檢所（永新漁港）

* 彌陀漁港安檢所（彌陀漁港）

* 蚵仔寮漁港安檢所（蚵仔寮漁港）

第五岸巡隊（高雄、屏東）

第六一岸巡中隊

機動巡邏站


* 第一機動巡邏站（鳳鼻頭）

* 第二機動巡邏站（壽麓）

位於高雄市的安檢所


* 柴山安檢所（柴山漁港）

* 高雄港一港口安檢所（高雄港一港口）

* 高雄商港安檢所（高雄港）

* 旗後安檢所（旗後漁港）

* 中興商港安檢所（高雄港中興商港區）

* 中和安檢所（高雄港二港口）

* 鳳鼻頭漁港安檢所（鳳鼻頭漁港）

* 港嘴安檢所（林園區）

* 中芸漁港安檢所（中芸漁港）

* 汕尾漁港安檢所（汕尾漁港）

位於屏東縣的安檢所


* 鹽埔安檢所（東港鹽埔漁港鹽埔泊區）

* 東港安檢所（東港鹽埔漁港東港泊區）

* 大鵬灣安檢所（東港鎮）

* 崎峰安檢所（林邊鄉）

* 水利村漁港安檢所（水利村漁港）

* 小琉球漁港安檢所（小琉球漁港）

* 琉球新漁港安檢所（琉球新漁港）

* 杉福漁港安檢所（杉福漁港）

第六岸巡隊（屏東）

第六三岸巡中隊

機動巡邏站


* 第一機動巡邏站（恆春）

* 第二機動巡邏站（加祿堂）

安檢所


* 塭豐安檢所（塭豐漁港）

* 頂寮安檢所（佳冬鄉）

* 下寮安檢所（枋寮鄉）

* 枋寮安檢所（枋寮漁港）

* 加祿堂安檢所（枋山鄉）

* 枋山安檢所（枋山鄉）

* 楓港安檢所（楓港漁港）

* 海口安檢所（海口漁港）

* 山海安檢所（山海漁港）

* 後灣漁港安檢所（後灣漁港）

* 後壁湖安檢所（後壁湖漁港）

* 紅柴坑安檢所（紅柴坑漁港）

* 潭仔灣安檢所（潭仔漁港）

* 興海漁港安檢所（興海漁港）

* 鵝鑾鼻安檢所（鼻頭漁港）

* 旭海安檢所（旭海漁港）



參見


* 海洋委員會海巡署



參考文獻



外部連結


* 海洋委員會海巡署南部分署 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）（英文）
海洋委員會海巡署東南沙分署（簡稱東南沙分署），是中華民國海岸執法及巡防救難專責單位，隸屬於海洋委員會海巡署的四級機關。平時負責巡防各港口、沿岸地區、離島查緝走私貨物和毒品、犯罪逃亡的司法警察，戰時亦可成為第一線精銳之戰鬥部隊。分署人員編制以中華民國國軍現役軍人為主。

分署本部設在高雄市茄萣區，與海巡署南部分署合署辦公，所轄為海洋委員會海巡署 8 個分署中最小者，負責東沙島、南沙群島。因夜間作戰隱蔽需求，所屬離島官兵均穿著黑色的「防衛勤務服」，服裝不同於其他海巡單位。



沿革

東沙指揮部


* 2000 年 1 月 28 日，行政院海岸巡防署成立，取代中華民國海軍陸戰隊，由「行政院海岸巡防署海岸巡防總局南部地區巡防局東沙指揮部」正式接管東沙島，指揮官上校編階。

* 2018 年 4 月 28 日，改隸為「海洋委員會海巡署東南沙分署東沙指揮部」。

南沙指揮部


* 2000 年 1 月 28 日，行政院海岸巡防署成立，取代中華民國海軍陸戰隊，由「行政院海岸巡防署海岸巡防總局南部地區巡防局南沙指揮部」正式接管太平島，指揮官上校編階。

* 2018 年 4 月 28 日，改隸為「海洋委員會海巡署東南沙分署南沙指揮部」。



歷任分署長



組織



分署本部


* 分署長 1 人（簡任第十一職等至第十二職等、警監或少將）
  
* 副分署長 2 人（簡任第十職等至第十一職等、警監、少將或上校）
  
* 主任秘書 1 人（薦任第九職等至簡任第十職等、警監、上校或中校）

業務單位


* 巡防及戰備科

* 後勤科

* 通電資訊科

* 督察科

* 秘書室

* 人事室

* 主計室

勤務單位


* 東沙指揮部（東沙島）

* 南沙指揮部（南沙太平島）

* 直屬機動巡邏站



參見


* 海洋委員會海巡署



參考文獻



外部連結


* 海洋委員會海巡署東南沙分署 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）（英文）
海巴赫（德語：Haibach）是德國巴伐利亞州的一個市鎮。總面積 32.37 平方公里，總人口 2155 人，其中男性 1093 人，女性 1062 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 67 人 / 平方公里。



參見


* 巴伐利亞州市鎮列表



參考
《幻象》（西班牙語：_Durante la tormenta_，新加坡譯《幻景》，中國大陸譯《海市蜃樓》，香港譯《幻象》）（英語：Mirage）是一部 2018 年的懸疑、科幻電影，奧瑞歐・保羅執導，由阿德里安娜・烏加特和奇諾・達林 主演，講述了平行時空與蝴蝶效應。



簡介

　
: 1989 年 11 月 9 日柏林圍牆倒塌的那一夜，西班牙小鎮上的小學生尼可用錄影機錄完了自己的自彈自唱，因為聽到鄰居安赫・普列多家發出的爭執聲前去查看，卻眼見普列多太太已經陳屍家中，安赫・普列多拿起刀追逐尼可，尼可逃跑時被一輛疾駛而過的吉普車輾過。

美女護理師薇拉・羅伊買了房子，就是尼可的舊宅，她和擔任銀行主管的夫婿戴維・奧提斯辦了喬遷酒，請客人艾特・麥地那帶著母親克拉拉前來飲宴。當年，薇拉是透過艾特認識戴維，艾特一時興起，開玩笑地說自己當年到現在都很愛薇拉，但不知為何薇拉最後選擇了好友戴維。艾特也告訴了她尼可的故事，饒有興致的戴維還查到當年普列多曾坦承自己想要埋屍在屠宰場，然後就畏罪自殺了。薇拉發現了戴維身上帶著旅館的火柴盒，於是勸戴維要落實戒菸，當個好父親、好夫婿。

2014 年 11 月 9 日，外面狂風暴雨，正是一個雷暴的夜晚，薇拉家中的古董錄影機與電視機突然開啟，她發現居然可以透過這兩臺機器與 25 年前的小學生尼可視訊通話，她向尼可哭喊著，「千萬不要出門！」尼可也因而延遲了出門，保住了性命。

次日，薇拉發現一切都變了，她沒有跟戴維結婚，也沒有女兒，她也從醫院護理師搖身變成知名的腦神經外科醫師，她想起她昔日曾考取「學士後醫學系」，但因懷了女兒而放棄學業，還曾跟她跟隨的費爾醫師開玩笑，說如果她沒生小孩，現在一定是最強的醫師。此刻她也不願擁有突然來的名利，她不願放棄用情已深的夫婿，更重要的是愛女格羅麗亞。

薇拉慌忙地向警局報案，刑事組的雷拉督察不相信她的說詞，只認為她頭腦有問題，要她去就醫。醫師倒是認為薇拉因為壓力過大而開始妄想，其實戴維・奧提斯是她第一個開刀醫治腦瘤的病人，而最近另外一位小女孩因為嚴重腦瘤而回天乏術，所以薇拉幻想戴維是她的夫君；而失去愛女，則是對嚴重腦瘤小女孩不治的惋惜。

薇拉覺得是自己救了當年的小學生尼可，導致未來遭到蝴蝶效應，進入了平行時空。薇拉回到家中，才發覺現在戴維娶了前女友烏蘇拉，此處也不曾是她的家。戴維夫婦報警，薇拉乘著跳電逃了出來，爬上了艾特・麥地那的車，薇拉與艾特聊起當年跟戴維・奧提斯認識並相戀，與普列多殺妻的往事。艾特對於薇拉的說法卻一無所知。並且，艾特還憤怒地說自己的母親克拉拉已經跟普列多結婚，普列多是一個大好人，連蒼蠅都不殺，遑論殺妻。

薇拉在圖書館找到一本叫做《幻象》的小說，故事情節跟她的遭遇可說是極其類似，雷拉督察帶著她找到作者，是一位大學女教授凱倫・薩爾頓，凱倫坦言，本書是由真實故事改編，主人翁就是小學生尼可。尼可的母親告訴女教授，昔年尼可一直說自己遇到了「未來的女人」，最後被警方以精神失常為由強制禁錮於精神病院。凱倫認為，如果真的可以實現蟲洞，應該也得發生在一樣的天氣中，並使用原本的電視機與錄影機才可以。

　
: 小學生尼可之後潛入了普列多的家，他目睹了普列多肢解其東德籍的太太，並在床下撿了一支金錶當作証據，前往報警，並向警方指証此金錶為普列多太太的遺物。但尼可想不到，道高一尺魔高一丈，普列多早就報案自宅被破門，失竊了一支金錶，而普列多太太已經搭機到達東柏林跟前男友私奔了，還在東柏林血拚，有海關與信用卡資料可查。尼可的媽媽於是迫使尼可承認自己是小偷，向普列多道歉，並歸還了金錶。

薇拉想透過雷拉督察找回那臺電視機與錄影機，以聯繫上小學生尼可，於是向雷拉督察透露了普列多可能埋屍於屠宰場。雷拉督察不情願地給了一個旅館的房號，要薇拉去那裏找。薇拉到了旅館，才發現戴維・奧提斯跟自己醫院的同事莫妮卡在偷情，而且該旅館，就是先前火柴盒的旅館。畢竟戴維現在不是自己的夫婿，薇拉沒有醋意大發，只威脅戴維，逼戴維用銀行的私密通訊錄找出尼可的資料，戴維因為把柄落於薇拉之手而就範。另一方面，雷拉督察會同當年承辦的刑警，傳喚了普列多與克拉拉，普列多講述了命案經過。

　
: 普列多坦承，當年與克拉拉偷情，卻遭到太太持刀捉姦，三人扭打中，克拉拉奪刀刺中了普列多太太，最後普列多只好將她分屍並埋在屠宰場。金錶是克拉拉所有的，背面還刻著克拉拉名字的縮寫。他們也利用柏林圍牆不復存在，捏造了普列多太太在東柏林的事。克拉拉透過在海關當移民官的兄弟幫忙，偽造了一本普列多太太的護照讓克拉拉使用，還幫她查驗這本假護照，克拉拉於是跑到東柏林，製造普列多太太與東德初戀情人私奔的假象，再用另一本假護照回西班牙。

　
: 小學生尼可也因一直說自己遇到了「未來的女人」被診斷為精神病患，他接受了各種痛苦的治療後，終於決定放棄自己的說法，他承認所謂「未來的女人」是幻想的，因此得以出院。出院後他並未放棄，每天到車站中尋訪「未來的女人」，終於在成年後遇到了「未來的女人」—— 薇拉，兩人並相戀成婚，而薇拉也因此改變了人生。

薇拉找到了尼可現在的家，才發現原來小學生尼可，長大後從警成為了「雷拉督察」，雷拉督察在警局時眼見薇拉失憶，一心想讓薇拉恢復與自己結婚的記憶，故意陪著薇拉找尋線索。雷拉督察吻了薇拉，薇拉觸電的那種感覺，已慢慢出現，突然想起自己跟雷拉督察相戀與結婚的各種畫面，但薇拉一心想著愛女格羅麗亞，薇拉知道電視機與錄影機一定在雷拉督察手上，她要求雷拉督察利用那兩臺機器，告知當年的小學生尼可，不要到普列多家，也不要設法在生命歷程中認識「未來的女人」，說完，薇拉便跳樓自殺了。

薇拉像是做了一場夢而醒來，醒時枕邊人確實是戴維，愛女格羅麗亞也在。但薇拉知道自己沒有在作夢，是雷拉督察依約告知了尼可，讓她回到原本的時空。薇拉走到警局，親自報警，幫枉死的普列多太太昭雪冤情。同時，薇拉也叫住了刑事組的雷拉督察，或許薇拉與雷拉將要再續前緣。



演員


* 阿德里安娜・烏加特 飾 薇拉・羅伊（配音 張碧玉）

* 奇諾・達林 飾 雷拉探長（配音 薛成）

* 艾瓦羅・莫特飾 戴維・奧提斯（配音 馮盛）

* 哈維爾・古鐵雷斯飾 安赫・普列多（配音 孟宇）

* 胡里奧・博伊加斯 - 庫托 飾 12 歲的尼可（配音 鄭懿）

* 米格爾・費南德斯 飾 成年的艾特・麥地那（配音 金永鋼）

* 馬可・德・弗朗西斯科 飾 12 歲的艾特・麥地那

* 諾拉・納瓦斯 飾 克拉拉・麥地那（配音 王儷樺）

* 米瑪・李拉 飾 瑪麗亞・拉賽特

* 弗朗西斯卡・奧雷拉 飾 費爾醫師（配音 湯水雨）

* 阿爾伯特・佩雷斯柯莫 飾 羅曼（配音 陳喆）

* 克拉拉・賽古拉 飾 希爾達・維斯（配音 林蘭）

* 西爾維亞・阿隆索 飾 莫妮卡（配音 佟心竹）

* 艾娜・克洛特 飾 烏蘇拉（配音 楊希）

* 安娜・華格納 飾 迪馬斯探長（配音 伍鳳春）

* 露絲・洛普斯 飾 米蘭達教授

* 露娜・福爾亨壽 飾 格羅麗亞

* 貝倫・魯埃達 飾 凱倫・薩爾頓（配音 紀元）



參見


* 《啟動原始碼》

* 《連鎖蝶變》



參考資料



外部連結


* 幻象的新浪微博

* 豆瓣電影上《幻象》的資料 （簡體中文）

* 時光網上《幻象》的資料（簡體中文）

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《幻象》的資料（英文）
海市蜃樓，或稱蜃景，是一種自然發生的光學現象。

海市蜃樓也可以指：


* 蜃景 (單曲)：乃木坂 46 的一支單曲；

* 海市蜃樓 (歌曲)：臺灣歌手蔡依林的一支單曲；

* 海市蜃樓 (1987 年電影)：1987 年香港電影；

* 海市蜃樓 (2018 年電影)：2018 年西班牙電影。
《海市蜃樓》（英語：Warriors in Peace）是臺灣歌手蔡依林的一首歌曲，收錄於原聲音樂專輯《天地英雄 電影原聲帶》。該歌曲由 A. R. Rahman 作曲、李焯雄作詞，並由 A. R. Rahman 製作。該歌曲作為單曲由新力音樂於 2003 年 9 月 10 日發行，是 2003 年電影《天地英雄》的主題曲。



背景和發行

2003 年 8 月，蔡依林受邀演唱電影《天地英雄》的主題曲，該電影講述了一個在公元 700 年盛唐時期在大漠邊關發生的傳奇故事。同年 10 月 3 日，該歌曲收錄於原聲音樂專輯《天地英雄 電影原聲帶》。



創作和錄製

歌曲《海市蜃樓》和電影表達的主題都是愛與和平，同時也充滿了濃郁的異域風情。蔡依林表示：「當音樂一響，你就會知道你的心情有多澎湃。」蔡依林也前往印度和 A. R. Rahman 共同錄製該歌曲。



音樂錄影帶

2003 年 9 月 10 日，蔡依林參加在中國北京市舉辦的歌曲《海市蜃樓》MV 首播記者會。該 MV 共斥資新臺幣 1 百萬元拍攝，整體風格和電影十分契合，展現了大氣磅礴且哀怨淒涼的感覺，並運用了大量電腦特效技術。



曲目

1. 《熾金年代》——3:58
2. 《海市蜃樓》——4:35
3. 《強梁生死鬥》——3:28



發行歷史
《海市蜃樓食堂》（韓語：신기루식당），為韓國 MBC 電視台於 2019 年 9 月推出的綜藝節目，由鄭柔美、朴俊炯（g.o.d）、RAVI（VIXX）、Joseph（外國主廚）等人共同主持，節目主軸為親自看到將一般家中的食材重新變身，並利用當地食物開發的菜單，在可以公開該菜單的區域開設食堂，特別是只有一天在該地開食堂，之後食堂便消失，是全世界漂流的明星主廚的韓國實際探險實境秀。



收視率


* 以下紀錄《海市蜃樓食堂》節目收視，收視最低的集數以藍色表示，收視最高的集數以紅色表示，而空格則表示該集的收視沒有相關數據。



參考資料



外部連結


* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（韓文）

* 海市蜃樓食堂的 Naver TV （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（韓文）

* 海市蜃樓食堂的 Kakao TV（韓文）
海布里球場（Arsenal Stadium），是英格蘭足球超級聯賽俱樂部兵工廠的前主場，位於英格蘭倫敦的海布里。兵工廠於 1913 年 9 月 6 日至 2006 年 5 月 17 日於此進行主場比賽。

球場於 1913 年建造，原本為一所地區學校的遊樂場，其後經過 2 次的重新發展。1930 年代，海布里球場進行第一次的重新發展，建造擁有裝飾風藝術的東、西看台；第二次發展則分開兩期完工，分別於 1989 年南看台完成增建貴賓包廂席位，以及在 1993 年完成建造北看台。

另由於兵工廠傳奇球星蒂埃里・亨利在海布里球場比賽時進球「如拾草芥」，所以球迷及傳媒又稱這球場為「蒂埃里・亨利的後花園」。



歷史

1913 年 9 月 6 日，兵工廠在海布里迎來海布里球場的第一場比賽，對手是李斯特福斯 FC。

1939 年，一部名為《The Arsenal Stadium Mystery》（兵工廠球場疑雲）的懸疑片問世。

在二次世界大戰期間，海布里球場因為被充當為醫護中心和空襲警報站而關閉。期間，北邊看台被一枚炸彈擊中，但整座球場倖免於難。

1997 年，兵工廠著名球迷之一、作家霍恩比以海布里球迷為藍圖撰寫的小說《極度狂熱》（Fever Pitch）被搬上銀幕。



海布里重要里程碑

1913 年 9 月 6 日，兵工廠在海布里球場的首場比賽以 2 比 1 擊敗萊斯特城。

1931 年 4 月 18 日，兵工廠在海布里球場正式贏得第一個聯賽冠軍。

1932 年 1 月 9 日，兵工廠在足總盃第三輪的比賽中，以 11 比 1 的比數戰勝達爾文隊，成為海布里球場最大比數勝利的比賽。

1935 年 3 月 9 日，只能容納 38500 人的海布里球場湧入了 73295 名球迷目睹兵工廠與桑德蘭的比賽。這一記錄一直保持至今。而 1966 年 5 月，和里茲聯的一場比賽只有 4554 名觀眾而成為最少觀眾觀看比賽的紀錄。

1970 年 4 月 28 日，兵工廠在海布里球場大逆轉擊敗安德萊赫特贏得了博覽會盃。

1996 年 10 月 19 日，溫格在海布里球場執教首場比賽。

1997 年 9 月 13 日，伊恩・賴特在海布里球場打破了巴斯廷 178 球的俱樂部進球記錄。

2003 年 10 月 28 日，英格蘭聯賽盃第三輪以 1 比 1 平羅瑟勒姆的賽事裡，西班牙小將法布雷加斯以 16 歲零 177 天成為海布里球場一線隊出場最年輕的球員。

2004 年 8 月 25 日，兵工廠在海布里球場 3 比 0 擊敗布萊克本流浪者，創造了聯賽 43 場不敗記錄，超過了諾丁漢森林創造的 42 場不敗。此後，兵工廠將不敗記錄一直延續到了 49 場。



參考文獻



外部連結


* Highbury - The Final Salute （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Official tribute on Arsenal.com

* Highbury Square Official website of the redevelopment project

* Arsenal Stadium History and photos at Keke's Stadium Mania

* Highbury （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Photos at The Stadium Guide

* EPS （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Creators of the new arsenal cannon motif situated at the new development
海布爾林斯基區（俄語：Хайбуллинский район），是俄羅斯的一個區，位於該國西南部，由巴什科爾托斯坦共和國負責管轄，始建於 1930 年 8 月 20 日，面積 3,912 平方公里，2010 年人口 33,398，人口密度每平方公里 8.54 人。



參考資料


* Geographic Position （俄文）
海布縣（捷克語：Okres Cheb），是捷克的縣份，位於該國西部，由卡羅維發利州負責管轄，首府設於海布，面積 1,046 平方公里，2007 年人口 93,112，人口密度每平方公里 89 人。



參考資料


* List of towns and villages of the Cheb District
海布里（Highbury）是英國倫敦的一個地區，在行政區劃上屬於伊斯林頓倫敦自治市。海布里是阿森納足球俱樂部的前主場球場海布里球場的所在地。1913 年，阿森納將其主場搬遷至海布里。



參考資料


* 2001 census for London Borough of Islington

* Mary COSH (1993), _The Squares of Islington, Part II_, pp. 97–116, ISBN 0-9507532-6-2

* Chris Lowe of the Pet Shop Boys http://www.petshopboys.net/html/literallys/literally\_31/page5.htm （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Tanis HINCHCLIFFE (1981), _Highbury New Park: A Nineteenth-Century Middle-Class Suburb_, in: The London Journal Vol 7, p29-44.

* John NELSON (1811), _The History of Islington_, pp. 123–216, reprinted 1980, ISBN 0-85667-104-5

* John RICHARDSON (1988), _Islington Past_, pp. 49–52, ISBN 0-948667-01-X
高貝里及伊斯林頓站（英語：Highbury & Islington station）是倫敦地鐵維多利亞線、倫敦地上鐵（東倫敦線及北倫敦線）和英國國家鐵路北城市線的鐵路轉乘站，位於北倫敦伊斯林頓區。本站共有八個月台。本站屬於倫敦軌道運輸第 2 收費區。



歷史

北倫敦鐵路站

1850 年 9 月 26 日，北倫敦鐵路（NLR）開設了伊斯林頓站，車站建築帶有哥德復興式風格，並設有前院。伊斯林頓站重建後，於 1872 年 7 月 1 日被改名為高貝里及伊斯林頓站。

1944 年 6 月 27 日，此站站房遭受一枚 V-1 飛彈破壞。儘管如此，該站房的主體建築於戰後恢復運作。1960 年代該站房於維多利亞線建造工程被拆除。

大北方及城市鐵路站

1904 年 6 月 28 日，大北方及城市鐵路（GN&CR）於芬斯伯里公園和沼澤門之間設立了地下車站，並於霍洛威路對面設立地面站房。此地下車站最初被命名為高貝里站，於 1922 年 7 月 20 日改名為高貝里及伊斯林頓站。1913－1933 年間，此站曾由大都會鐵路管理。1933 年，大北方及城市鐵路被改稱北城市線，改由倫敦客運委員會管理，並成為倫敦地鐵的一部分。

1970 年，北城市線於芬斯伯里公園重新連接東海岸主線後，倫敦地鐵於 1975 年 10 月結束營運北城市線。英國鐵路則於 1976 年 8 月開始於北城市線提供前往韋林花園市或哈特福北（部分班次延長至史蒂文納吉 / 希欽 / 萊奇沃思）的城際列車服務。本站亦因此重新提供城際列車服務。

維多利亞線建造工程與後續發展

現有的單層站房始建於 1960 年代，並於 1968 年 9 月 1 日維多利亞線北段通車時啟用。此站房成為了前往所有月台（包括地下月台）的入口。維多利亞線建造工程時，為了讓乘客於本站能順向跨月台轉乘維多利亞線和北城市線，北城市線原有的北行月台被更改為維多利亞線的南行月台。工程亦為北城市線和維多利亞線分別建設了北行月台，兩線月台為島式月台設計，月台間亦設有跨月台轉乘通道。

當連接大廳和地下月台的電扶梯啟用後，原本由大北方及城市鐵路興建的站房就被停用。該站房現時被用作容納維多利亞線的信號系統設施，其已停用的出入口曾於 2006 年獲翻新。

2000 年至 2002 年間，盎格利亞鐵路公司曾經營稱為倫敦交叉連線（London Crosslink）的列車服務。該列車來往諾里奇和貝辛斯托克（經斯特拉福德），並停靠本站。

2010 年 2 月至 5 月期間，北倫敦線福音橡至斯特拉福德段曾停駛，以安裝新信號系統及延長沿線車站月台。停駛期間，本站亦展開大廳擴闊工程，並於大廳與倫敦地上鐵月台間增設無障礙通道。北倫敦線上述路段於 2010 年 6 月 1 日重開。此外，倫敦交通局亦於達爾斯頓交匯站以北重新興建東倫敦線與北倫敦線的連接線。連接線落成後，本站於 2011 年 2 月 28 日起增設東倫敦線列車服務。

2016 年 8 月 19 日，倫敦地鐵開始逢週五、六晚上於維多利亞線運轉通宵列車，本站首次有通宵列車服務。2018 年 2 月 23 日起，倫敦地上鐵東倫敦線（達爾斯頓交匯 — 新十字門）的通宵列車服務擴展至卡農伯里站和本站。

2020 年 3 月 20 日，維多利亞線及東倫敦線的通宵列車服務因 2019 冠狀病毒病疫情而暫停 。維多利亞線的通宵列車服務於 2021 年 11 月重開；東倫敦線的通宵列車服務則於同年 12 月 21 日重開。



月台

本站一共有 8 個月台，其中 1、2、7、8 號月台為地面月台，其餘為地下月台。維多利亞線和北城市線月台設有順向跨月台轉乘設計。


* 1 號月台 – 倫敦地上鐵東倫敦線，往水晶宮

* 2 號月台 – 倫敦地上鐵東倫敦線，往西克羅伊登 / 克萊姆交匯

* 3 號月台 – 維多利亞線北行

* 4 號月台 – 北城市線北行

* 5 號月台 – 維多利亞線南行

* 6 號月台 – 北城市線南行

* 7 號月台 – 倫敦地上鐵北倫敦線西行

* 8 號月台 – 倫敦地上鐵北倫敦線東行

 



列車服務

英國國家鐵路

在離峰時間，大北方列車於本站的班次（每小時）為：


* 4 班 南行 往沼澤門

* 2 班 北行 往韋林花園市

* 2 班 北行 往史蒂文納吉 （經 哈特福北）

倫敦地上鐵

在離峰時間，北倫敦線列車於本站的班次（每小時）為：


* 4 班 西行 往里奇蒙

* 4 班 西行 往克萊姆交匯

* 8 班 東行 往斯特拉福德

北倫敦線的西行列車交替以里奇蒙或克萊姆交匯站作總站。

在離峰時間，東倫敦線列車於本站的班次（每小時）為：


* 4 班 南行 往水晶宮

* 4 班 南行 往西克羅伊登

東倫敦線的南行列車交替以水晶宮或西克羅伊登站作總站。此外，在清晨及深宵時分，東倫敦線個別班次會以克萊姆交匯站為總站。

倫敦地鐵

在離峰時間，維多利亞線列車班次為約 2-3 分鐘一班。

通宵列車

維多利亞線全線及東倫敦線（高貝里及伊斯林頓 — 新十字門）於週五、週六晚上均設有通宵列車服務。維多利亞線通宵列車為每 10 分鐘 1 班，東倫敦線則為每 15 分鐘 1 班。



接駁交通

倫敦公車 4、19、30、43、271、393 號及通宵路線 N19、N41 號線均服務本站。



相鄰車站



參考資料

參考書籍



外部連結


* Original NLR station （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* London Transport Museum Photographic Archive （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  
* GN&CR station building, shortly after the Metropolitan Railway's absorption into the London Underground, 1933
  
* Side entrance to GN&CR building on to Highbury Crescent, 1934
  
* Ticket hall of GN&CR station, 1935
  
* Combined ticket hall, 1970
  
* Northern City Line southbound platform, 1975
  
* Combined ticket hall, 2005
  
* Entrance to station (note remnant of original NLR building on left), 2005

* Geoffrey Tribe's Railway Photo Halt
  
* GN&CR station building, June 1968
  
* New station entrance, June 1968

* More photographs of this station （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
海布里奇雨燕足球會（Heybridge Swifts Football Club）是一支位於英格蘭海布里奇的職業足球會，目前於英格蘭足球依斯米安聯賽甲組北區角逐。



參考



外部連結


* Official website

* Heybridge Swifts@Football Club History Database
海布魯夫（英語：High Bluff）是一個位於美國阿拉巴馬州傑尼瓦縣的非建制地區。該地的面積和人口皆未知。



地理

海布魯夫的座標為 31°09′24″N 85°43′53″W，而該地最高點為海拔高度 83 米（即 272 英尺）。



參考文獻
海布魯赫巴赫河（德語：Heibruchbach），是德國的河流，位於該國西部，處於北萊茵 - 威斯伐倫州，屬於伍珀河的左支流，河道全長 0.3 公里，河畔城鎮有馬林海德。



參考資料


* FlussGebietsGeoinformations System des Wupperverbandes
海帆足球會（Hoi Fan） 是澳門足球會，位於澳門特別行政區。現為澳門甲組足球聯賽參賽球隊。2007/08 年升上甲組，擊敗皇朝奪得澳門甲組足球聯賽季軍，為澳門足壇新興勢力。



球員名單（2009/10）
海帆蜥屬（學名：_Corytophanes_）為海帆蜥科的一個屬。



下屬物種

本屬包括以下物種：


* _Corytophanes cristatus_ (Merrem, 1820)

* _Corytophanes hernandesii_ (Wiegmann, 1831)

* _Corytophanes percarinatus_ Duméril, 1856



參考文獻
海希奧德（希臘語：Ἡσίοδος）是古希臘詩人，他可能生活在前 8 世紀。從前 5 世紀開始文學史家就開始爭論海希奧德和荷馬誰生活得更早，今天大多數史學家認為荷馬更早。被稱為「希臘教訓詩之父」。



生平

海希奧德生活在玻俄提亞，他經常去赫利孔山，按希臘神話赫利孔山是繆斯的住地。海希奧德自己說，有一天他在放羊時繆斯給予他寫詩的本事。

海希奧德的生活細節我們今天所知甚少，它們大多來於他的詩。在他的詩《工作與時日》中他說他和他的兄弟為了遺產打官司，結果他輸了。不過一些學者認為這個故事是海希奧德編出來的，是他的長詩中對道德描述的一個引喻。此外他說他在卡爾息斯參加過一次詩人比賽，獲得了一個三腳的鼎。普魯塔克認識到在這裡海希奧德將他的實際生活與他的創作連到了一起：約前 705 年卡爾息斯與埃雷特里亞之間爆發了一場戰爭，海希奧德在這次比賽中扮演了一位卡爾息斯的英雄。後來得詩人在這個故事上又編造了海希奧德與荷馬比賽的故事。

關於海希奧德的墓在什麼地方很早就有兩種不同的說法。修昔底德說一個預言警告海希奧德他將死在尼米亞，因此他逃到了洛克里斯，結果他在那裡在尼米亞・宙斯的神廟裡被殺和被葬。另一個說法是前 7 世紀的一首短詩里流傳下來的，說他葬在波俄提亞。後來的作家試圖將這兩種說法調和到一起。



作品

唯一一首公認為海希奧德寫的長詩是《工作與時日》。《神譜》即使不是海希奧德寫的，從風格上與他的作品非常相似。

《工作與時日》包括許多忠告和理智的東西，它鼓勵人們忠忱地工作生活，反對休閒和不公正。其中最著名的詩且被亞里斯多德在尼哥馬各倫理學中所引用的詩句是：

《神譜》描寫的是宇宙和神的誕生，對家譜學來說它是一部很有意思的作品。

一些古典作家認為《女人目錄》也是海希奧德的晚期作品。這部長詩大多數已經失傳，只有少數章節留存。其內容是傳說時代國王和英雄的家譜。一般學者將它規入海希奧德時代詩歌作品晚期的作品。另一個被規為海希奧德的作品的長詩是《赫拉克勒斯的盾》，它顯然是上述作品的續集。

今天海希奧德的作品是研究希臘神話、古希臘農業技術、天文學和記時的重要文獻。
海希歐妮（希臘語：Ἡσιόνη，拉丁語：Hēsionē）是希臘神話的女性，特洛伊王勞美敦之女。

勞美敦請阿波羅和波賽頓建築特洛伊城壁，卻未支付報酬。因而觸怒神，波賽頓以海怪襲擊特洛伊。勞美敦依照神託，向海怪獻出海希歐妮。此時，海克力斯前來，打倒怪物，救出海希歐妮。但是，勞美敦又不支付海克力斯報酬。海克力斯發誓報仇，在征服特洛伊之後，將海希歐妮賜予鐵拉蒙。



腳註



外部連結
海希爾（英語：Highhill）是位於美國堪薩斯州魯克斯縣的一個鬼鎮。



歷史

海希爾的郵政局於 1885 年設立，直到 1891 年結束營運。現時海希爾已沒有任何遺址。



地理

海希爾所處的海拔為高於海平面 583 公尺（即 1913 英英尺），而該地所採用的時區為 UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為 UTC-6 調快一小時，即 UTC-5（CDT）。



參考文獻
高效濾網（英語：High-Efficiency Particulate Air，即高效率空氣微粒子過濾網，簡稱 HEPA）是一種用於空氣淨化的器材。
HEPA 高效濾網除了攔截大顆粒懸浮物、黴菌孢子、煙霧等... 難聞氣味外，亦可遠離過敏源、細菌；可廣泛用於醫療院所、藥廠、航空業、食品業、研究單位、電子廠、無塵室。

濾網的標準由美國能源部設定，對粒徑在 0.3μm 的粒子，
過濾效果約為 DOP 99.97% 以上。通常使用的高效濾網可達到 99.99% 的攔截效率，也有更高或相對低一些的品項，各國有相應的規格標準。高效濾網的過濾材質通常由不規格分佈的化學纖維（例如：聚丙烯纖維、聚丙烯、聚酯纖維、不織布）或玻璃纖維製成，直徑約 0.5 到 2.0 微米，透過微觀的絮狀結構，去除 0.5µm 以上之微粒。

用於空氣淨化的濾網，按過濾效率由低至高，命名為初效濾網、中效濾網、高效濾網及比超高效濾網。



技術規格

根據美國能源部（DOE, United States Department of Energy）公布，HEPA 濾網應當至少過濾 99.97% 直徑 ≧ 0.3 微米 (µm) 的空氣中的顆粒。這也是大多數美國工業部門採納的標準。濾網的最小氣流阻力，或者壓降，通常規格為在其標稱流量下，為 300 帕斯卡。ULPA 濾膜 (U15-17) 能過濾 >=99.999% 0.12um 的粒子，細菌和真菌等。

歐盟國家中，該技術規範通常也以歐洲標準化委員會以 EN 1822:2009. 呈現。其根據最易穿透粒徑的過濾效果 (MPPS)，定義了 HEPA 濾網的幾類等級：

如今，HEPA 等級適用於任何能夠達到其同等過濾表現的高效濾網，同時也相當於美國國家職業安全衛生研究所最近的防毒面具濾網 N100 等級。美國能源部則對由其管理應用的 HEPA 有特定要求。除此之外，生產廠商開始使用「真 HEPA」這類銷售術語，以此向消費者保證它們的濾網確實符合 HEPA 標準

有些聲稱是「類 HEPA」或「99% HEPA」的產品並不能達到以上標準，還可能未經過獨立實驗室的測驗。這些產品中一部分尚可接近 HEPA 標準，而其餘的則表現得不盡人意。



採用 HEPA 標準的家居物品


* 吸塵機

* 空氣清淨機



參考資料



參見


* 超低穿透空氣過濾網



外部連結


* TSI Application Note ITI-041: Mechanisms of Filtration for High Efficiency Fibrous Filters

* US Department of Energy HEPA website

* US DOE-STD-3020 HEPA Filters Used by DOE Contractors, 2005 Edition _Warning: 100k PDF_

* DOE HDBK-1169-2003; DOE Handbook Nuclear Air Cleaning Handbook

* Nuclear Air Cleaning Conference Proceedings

* ASME AG-1, Section FK, Special HEPA Filters

* American Society of Heating, Refrigerating and Air-Conditioning Engineers （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Recommended Practice on HEPA and ULPA Filters （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* How HEPA filters work （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Understanding HEPA Filters and the 0.3 Micron Standard （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
海帝魚龍屬（學名：_Thalattoarchon_）是一屬生活於中三疊世的美國西部地區的已滅絕魚龍。模式種食蜥海帝魚龍（_Thalattoarchon saurophagis_，希臘語中意為「以蜥蜴為食的海洋帝王」）於 2010 年在美國內華達州發現，2013 年被正式描述。它的標本為一副單獨的骨架即正模標本 FMNH PR 3032，由部分頭骨、脊柱、髖骨和部分後鰭組成。據估計，海帝魚龍屬的總體長至少為 8.6 米（28 英尺）。海帝魚龍屬被認為是第一批能夠捕食與自己體型相似的獵物的海洋爬行動物之一，它是一種可以與現代虎鯨相提並論的生態角色。海帝魚龍屬生活在三疊紀早期魚龍類首次出現的四百萬年後，因此是已知的最古老的成為了頂級掠食者的海洋爬行動物。它生活在二疊紀 - 三疊紀滅絕事件後 800 萬年，表明大滅絕後海洋生態系統得到了迅速恢復。



描述

海帝魚龍屬是一類體型龐大的魚龍，據估計，它的身長至少為 8.6 米（28 英尺）。唯一已知的海帝魚龍屬骨架並不完整，但可以根據其他早期魚龍的拉長體型和歪型尾鰭來推斷它的外形。海帝魚龍屬可以通過一個獨特的特徵來辨認，這在魚龍中是獨一無二的：大而薄的牙齒有兩個刃口和光滑的牙冠，而大多數晚期魚龍擁有更小的錐形牙齒。晚三疊世魚龍西藏喜馬拉雅魚龍也有具有鋒利邊緣的大牙齒，但可以與食蜥海帝魚龍相區別，因為它的齒冠表面有凹槽。海帝魚龍屬的外形與另一類體型巨大的中三疊世魚龍杯椎魚龍屬非常相似，但不同之處在於其頭部相對於其身體的比例大約是杯椎魚龍屬的兩倍。



分類

以下為 Fröbisch 等人在 2013 年整理的分支圖：

一項於 2016 年進行的支序分析表明，海帝魚龍屬屬於杯椎魚龍科而非基幹瑪麗安魚龍類。



古生態學

海帝魚龍屬被認為是最早的能夠獵殺體型與自身相當的獵物的大型海洋捕食者之一，其食物鏈等級可與現生的虎鯨相媲美。海帝魚龍屬的生存年代位於下三疊世首次出現魚龍後的 400 萬年，因此它也是海生爬行動物中最古老的頂級掠食者。在二疊紀－三疊紀滅絕事件發生 800 萬年後，海帝魚龍屬就出現在了海洋中，這表明在大滅絕後海洋生態系統恢復速度非常快。
海帶（學名：2006 年前 _Laminaria japonica_，2006 年後 _Saccharina japonica_）是褐藻綱海帶屬的一種可食用的藻類，真核多細胞生物。

海帶可以指：


* 所有生物分類上海帶目（Laminariales） 的物種。

* 狹義來說，海帶可限指是所有為海帶屬（Laminaria） 的物種。

* 更狹義來說可以專指 Laminaria japonica 該物種。

昆布是海帶的日文漢字名稱。

海帶原產東北亞地區，包括俄羅斯太平洋沿岸、日本和朝鮮北部沿海。後在中國遼東半島、山東等地沿岸的海洋裏栽培生長；今天中國是世界上最大的海帶生產國。 海帶孢子分為固著器、柄和帶片三部分。在自然環境中生長期為兩年，在栽種環境下養殖期是 2 年。



食用

海帶含豐富營養，曬乾後可作為食物，常用於中國菜、日本料理和朝鮮料理中，如在日本料理中高湯，多指煮過昆布的水。

海帶味苦鹹、無毒，含海帶素、岩藻多糖等成分。



營養

食品安全的顧慮

海帶具有很高的營養價值，因此成為消費者經常食用的食品。明礬加工過的海帶中的鋁對於人體可以排泄，早期研究人員懷疑鋁是導致阿茲海默症的元兇，但經過幾十年的研究，沒有任何證據可以證明鋁會導致阿茲海默症。但若每天攝取超過一克的鋁，就會在體內器官累積造成中毒。

注意事項

海帶含碘量很高（每 1000 克干海帶含碘 240mg，而成人每日碘攝取量上限為 1mg），碘過量會有以下症狀：甲狀腺炎、甲狀腺腫、甲狀腺機能亢進、乳頭狀甲狀腺癌等。碘攝取過量時，甲狀腺機能反而受損，初期反應是血中促甲狀腺激素（TSH）高於正常值；攝取量高達 750 μg/d 時，TSH 濃度明顯上升。

中國大陸全國性碘營養監測和碘鹽質量檢測結果顯示，多數省級行政區的平均尿碘值已經高於世界衛生組織推薦的適宜水平，因此不缺碘地區特別是沿海的高碘地區要儘量少食海帶，這樣可以預防碘過量疾病的發生。



海帶與昆布、裙帶菜之間的關係

中文中「海帶」、「昆布」、「裙帶菜」經常被混用，這些用詞無法準確對應到單一物種，因此其為俗名，歷史文獻紀載中也常見同名但實為不同物種的狀況。

由於用詞混用，有將昆布視為海帶其中一種的說法；也有將昆布視作是乾燥後的海帶。語言混用一方面是源於來自各方、各時代生活經驗不同所造成的混淆。廣泛而言，海帶可以指所有生物分類上為「海帶目（Laminariales）」的物種。狹義來說，海帶可限指是所有為「海帶屬（Laminaria）」的物種。而現代日本飲食文化所使用的食材物種「昆布」，皆是屬於海帶目，但其中有海帶屬與非海帶屬的物種。最常見的「真昆布」在 2006 年前屬於「Laminaria 屬」，而 2006 年後改為分類至糖海帶屬（_Saccharina_）。

海帶、裙帶菜和昆布同屬於褐藻綱。海帶在生物學上的分類是 Laminariales 海帶目－Laminariaceae 海帶科－Laminaria 海帶屬。昆布中的「真昆布」屬於 Laminariales 海帶目－Laminariaceae 海帶科－Saccharina 昆布屬。裙帶菜則是 Laminariales 海帶目－Alariaceae 翅藻科－Undaria 裙帶菜屬。請注意：生物分類的「學名」唯有拉丁文，其餘語言翻譯仍皆是「俗名」，因此並沒有所謂「中文學名」存在。目前「Saccharina」仍有被譯為「海帶屬」的狀況，容易造成混淆。

海帶目（Laminariales）的種類多數是冷水性種類，大部分生長在潮間帶下的岩石上，很多種類皆是重要的經濟海藻。海帶成熟藻體捲曲，表面會有如冰霜之白點，水溫需低於 15℃以下始可活存，臺灣沿海不適合培育，中國和日本為培育海帶的重要產區。其中常指的「昆布」為「真昆布 (Saccharina japonica)」藻體成體呈黃橄欖綠，成熟藻體捲曲皺縮不規則團狀，一般可以長成 2－6 m，寬約 20－50 cm。主要產於本州東北和北海道之間的津輕海峽到北海道噴火灣之間海域。昆布為日本飲食文化中相當重要的一部分。日本產有多種品種。羅臼昆布（_Laminaria diabolica_）產於北海道東北部的羅臼地方海域。利尻昆布（_Laminaria ochotensis_）產於北海道北部利尻島週邊海域。日高昆布（_Laminaria angustata_）產於北海道南方太平洋岸的日高地區。樺太昆布產於庫頁島。

裙帶菜（_Undaria pinnatifida_）又名昆布、海帶菜、海帶芽、江白菜，為一年生溫水性大型海藻，長度 1－2 m，寬度 20－40 cm，生長在深約 3－10 m 的清澈海域。夏季至冬季為生長期，春季採收。整株藻體的葉狀體成羽狀互生，為可供食用的主要部位。臺灣主要分布區域為東北角，日本、韓國、中國皆有分布。養殖方式則可分成海底養殖和筏式養殖，現多採用筏式養殖。



參考文獻



延伸閱讀

[編]

　
: 《欽定古今圖書集成・博物彙編・草木典・昆布部》，出自陳夢雷《古今圖書集成》

　
: 《欽定古今圖書集成・博物彙編・草木典・海帶部》，出自陳夢雷《古今圖書集成》

　
: 《植物名實圖考・海帶》，出自吳其濬《植物名實圖考》



外部連結


* 昆布 中藥材圖像資料庫 (香港浸會大學中醫藥學院) （中文）（英文）

* 昆布 Kun Bu （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 中藥標本資料庫 (香港浸會大學中醫藥學院) （繁體中文）（英文）
海帶科（學名：Laminariaceae）為海帶目的一個科。 本科包括已知最大的海藻： 海囊藻屬 _Nereocystis_ 和 巨藻屬 _Macrocystis_.



下級分類

本科包括以下屬：


* _Arthrothamnus_ Ruprecht, 1848

* _Coilodesme_

* _Costulariella_ N.G.Kloczcova & T.A.Kloczcova, 2010

* _Cymathaere_ J.Agardh, 1868

* _Feditia_ Y.Petrov & I.Gusarova, 1972

* _Hedophyllum_ Setchell, 1901

* _Kjellmaniella_ Miyabe, 1902

* 海帶屬 _Laminaria_ J.V.F.Lamouroux, 1813

* 巨藻屬 _Macrocystis_ C.Agardh, 1820

* 海囊藻屬 _Nereocystis_ Postels & Ruprecht, 1840

* _Neurophora_ M.S.Bachelot de la Pylaie

* _Oxyglossum_ J.E.Areschoug, 1880

* _Pelagophycus_ J.E.Areschoug, 1881

* _Phaeostrophion_

* _Phloeorhiza_ Kützing

* _Phycodendrum_ O.Kuntze, 1898

* _Phyllaria_

* _Phyllariella_ Y.E.Petrov & V.B.Vozzhinskaya, 1966

* _Polyschidea_ Stackhouse, 1809

* _Postelsia_ Ruprecht, 1852

* _Pseudolessonia_ G.Y.Cho, N.G.Klochkova, T.N.Krupnova & S.M.Boo, 2006

* _Saccharina_ Stackhouse, 1809

* _Streptophyllopsis_ Kajimura, 1981

* _Tauya_ N.G.Klochkova & T.N.Krupnova, 2004

* _Thalassiphyllum_



參考文獻
海帶屬（學名：_Laminaria_）是褐藻綱海帶目海帶科之下的一個屬，其下有 31 個品種，包括我們日常所吃的海帶、昆布、鵝掌菜等多個品種。海帶屬物種的共同特徵為相對其他物種較大、長而像皮革的帶狀的體形，經濟價值極高。

海帶屬物種可於北太平洋及北大西洋發現，一般生活於海深約八米到 30 米的淺海床；不過在溫暖的地中海及巴西外海海床，即使在水深約 120 米，仍然有本屬物種生活。

海帶屬物種在商業養殖業裡有相當大的比例是用於提取其海帶素、碘質及岩藻多糖等成分，又或生產褐藻醣膠、甘露醇（Mannitol，商品名稱美立妥）等藥物。這些成分在工業上有很廣泛的用途。在南韓，海帶屬物種被用於製作素肉、大菜糕及蜜醆。

根據 C.Michael Hogan，海帶屬已演化出一種利用二倍體來繁殖的系統。另外，在生物科技上，轉基因海帶配子體十分常用。

楔基海帶的萃取物是化粧品的原材料。



物種


* _Laminaria abyssalis_ A.B. Joly & E.C. Oliveira — 南美大西洋

* _Laminaria agardhii_ Kjellman — North American Atlantic

* _Laminaria appressirhiza_ J. E. Petrov & V. B. Vozzhinskaya

* _Laminaria brasiliensis_ A. B. Loly & E. C. Oliveira

* _Laminaria brongardiana_ Postels & Ruprecht

* _Laminaria bulbosa_ J. V. Lamouroux

* _Laminaria bullata_ Kjellman

* _Laminaria complanata_ (Setchell & N. L. Garder) Muenscher

* _Laminaria digitata_ (Hudson) J. V. Lamouroux

* _Laminaria ephemera_ Setchell — 北美太平洋浺岸：從溫哥華到加利福尼亞州

* _Laminaria farlowii_ Setchell — 北美太平洋沿岸

* _Laminaria groenlandica_ — British Columbia

* _Laminaria hyperborea_ (Gunnerus) Foslie — 東北大西洋，波羅的海和北海。

* _Laminaria inclinatorhiza_ J. Petrov & V. Vozzhinskaya

* 海帶 _Laminaria japonica_ Aresch

* _Laminaria multiplicata_ J. Petrov & M. Suchovejeva


* _Laminaria nigripes_ J. Agardh

* 楔基海帶 _Laminaria ochroleuca_ Bachelot de la Pylaie

* _Laminaria pallida_ Greville — South Africa,  Indian Ocean, Canary Islands and de Tristán da Cunha

* _Laminaria platymeris_ Bachelot de la Pylaie

* _Laminaria rodriguezii_ Barnet

* _Laminaria ruprechtii_ (Areschoug) Setchell

* _Laminaria sachalinensis_ (Miyabe) Miyabe

* _Laminaria setchellii_ P. C. Silva

* _Laminaria sinclairii_ (Harvey ex J. D. Hooker & Harvey) Farlow, Anderson & Eaton — 北美太平洋沿岸

* _Laminaria solidungula_ J. Agardh

* _Laminaria yezoensis_ Miyabe

另外，海帶及糖海帶原屬海帶屬，現時獨立出來成為糖海帶屬。



腳注



外部連結


* Laminaria at AlgaeBase
海帶湯（諺文：미역국）是韓國菜中用海帶烹製成的一種湯。用乾燥的海帶浸水 10 至 20 分鐘使之回復原來大小，然後加入用麻油炒過的牛肉，再加入水、醬油及其他材料煮沸即成。另一種做法的配料為蜆。

韓國女人在產後都會喝海帶湯，用以滋補和調理身體，因為他們相信海帶有助孕婦去污血，所以產後坐月子會連續三個月喝海帶湯。而為了紀念母親辛苦地生育自己，韓國人在生日當天也會喝海帶湯，並認為喝海帶湯會為新的一年帶來好運。此外，在韓國人的婚宴上和拜神祭祀時都會有海帶湯。因此「海帶湯」是韓國飲食文化中的重要食物之一。

然而，不是所有場合都可以喝海帶湯。因為海帶是褐藻的一種，含有大量的碘質，經過烹煮後，表面會非常滑溜。韓國人認為滑溜的質感會使人遇上不好的兆頭，因此在考試的前幾天和當日，和見工面試都不能喝海帶湯。



參考文獻
裙帶菜（學名：_Undaria pinnatifida_），又稱若布（日語：若布／わかめ _Wakame_）、翅藻、海帶芽，是褐藻綱海帶目翅藻科裙帶菜屬的一種，為一年生大型海藻。該種是暖溫帶性海藻，多生長在深約 3 至 10 公尺的清澈海域。該種本為北太平洋西部地區特有的物種，但由於船運日漸發達，已經隨著壓艙水的排放而出現於澳洲、紐西蘭等地的海洋中，並被 IUCN 物種存續委員會認定為「世界百大外來入侵種」之一。

該種藻體呈褐色，分為固著器、柄和葉狀體三部分，與海帶構造相似。長成後體長 1 至 2 公尺，寬度 20 至 40 公分，利用由多次分支的假根組成的固著器固定在岩礁上，葉狀體成羽狀互生。海藻發現於世界各地的近岸生態系統，但首先在蘇格蘭被使用，逐漸轉移到美國。像中國這樣的亞洲國家在許多醫藥和烹飪應用上都使用它。

生活史中存在世代交替，一般見到的是孢子體，而配子體則極其微小，肉眼很難見到。每年春季，孢子由柄部的生殖葉放出，在海中游移。孢子著生在岩石上後，發芽產生兩性配子體。在經過夏天的休眠以後，成熟的配子體在秋季完成受精，新的孢子體在冬季長成成體。

該種的葉片與柄部均可供食用，春季為採收期，在日本料理和韓國料理中常常作為湯的配菜。



參考文獻
海幢可以指：


* 海幢寺，位於中國廣東省廣州市海珠區的一座佛教寺廟。

* 海幢街道，中國廣東省廣州市海珠區下轄的一個行政區。

* 海幢區，中國廣東省廣州市一個已撤消的行政區。

* 海幢碼頭，位於中國廣東省廣州市海珠區的一個客運渡輪碼頭。
海幢寺（幢，粵音：tong4，拼音：chuáng），位於廣州市海珠區同福中路和南華中路之間，占地面積 1.97 萬平方米。是廣州五大叢林（另幾個為光孝寺、華林寺、六榕寺和不存的長壽寺）之一。

海幢寺原址在南漢時，曾是皇家園林並建有千秋寺，後荒蕪變成民居。到明代末年，有商人購入建為私家花園，後又轉贈予光牟、池月兩位法師，遂改建為海幢寺。

該寺以保存有大量珍貴歷史文物而聞名於世。寺里保存有澹歸和尚的墨跡與詩稿。澹歸俗名金堡，字道隱，號衛公，為崇禎十三年（1640 年）庚辰科進士，後削發為僧，在該寺長住。他的詩稿有反清情緒，當時無法刊刻，原稿完整無缺，至今仍成為該寺的法寶之一。



歷史

海幢寺地處萬松嶺，該嶺在歷史上也建造過不少名寺，但已先後頹毀，其原址南漢時稱為「千秋寺」，後廢為民居。（有說是廢為墓葬區）明代後期富商郭龍岳購入地皮，在此興建了自己的私家花園「蘭園」。至明末，光牟、池月兩位僧人向郭氏募緣得地建佛堂，依佛經「海幢比丘（梵語：Sa^gara-dhvaja）潛心修習《摩訶般若波羅蜜多心經》成佛」之意，將佛堂取名為海幢寺。

平南王屠廣州城後

清順治十二年（1655 年），曹洞宗第三十三世空隱和尚在寺住持。此後，天然和尚、阿字和尚、古雲和尚等名僧先後在此住持傳法。在清軍屠城佔據廣州後，平南王尚可喜聽從了天然和尚勸導，牽頭擴建海幢寺，以超度在十日屠城中屈死的亡魂。在尚可喜的支持下，新建立官府內外人等均紛紛捐資該寺院，陸續購置寺旁田地進行擴建。由康熙五年（1666 年）至康熙十八年的 10 多年間，整體的院閣就增加到 23 座。其中平南王的妻子、王妃舒氏就捐建了大雄寶殿，平南王本人就捐資建天王殿，總兵許爾顯捐資建韋馱殿、伽藍殿，廣東巡撫劉秉權捐資建山門（今南華中路處，該處原屬「海皮」江邊）…… 隨著寺院建築以驚人速度擴張，最開始的佛堂、准提堂也被改為客堂，環以迴廊，以增壯觀。本來樸素之極的海幢寺，開始盡用綠色琉璃磚瓦蓋頂，在當時這是最為華麗名貴的建材，連顯赫的王府也不見得使用。

乾隆三十一年（1766 年），增建毘盧閣。道光年間，南海人伍右肅施銀修建韋馱、伽藍兩殿。光緒年間，寺內有僧人 300 多，一時高僧雲集，盛極一方。寺內的四大天王、十六尊者和慈航普渡，與眾不同的男身觀音極具特色。海幢寺既成為弘揚佛法之所，又是廣州人旅遊勝地之一，寺內曾有「古寺參雲、珠江夜月、飛泉卓石、海日吹霞、江城夜雨、石磴叢蘭、竹韻幽鐘、花田春曉」八大景點。

18 世紀是海幢寺的鼎盛時期，寺院規模超過現址的三倍。前臨珠江，後倚萬松嶺（今金粟園至龍福西二巷），寺院後東界到達現今的同福上街。最初落成的大雄寶毆闊七楹（約 35 米），高三尋（合丈四尺多，約 7、5 米）。後來又建成規模更加宏偉的藏經閣以及天王毆、韋馱殿、伽藍毆等一系列殿堂及配套設施。清《康熙鼎建碑》稱此閣「碧瓦朱甍，侵霄爍漢」。此後還相繼建成叢觀、西彈、鏡空、松雪、悟閒，畫禪等堂宇，地藏、諸天、聞清鐘等樓閣，惜陰、就樹等廊軒，幢隱盧、空緣彈等館舍，還有普同塔、瘞鹿塚等僧侶墓園，寺後有鬆園、寧福莊、瘞鹿亭等。規模之大，為廣州寺廟之冠，也是「五大叢林」之一。

中華民國後

中華民國初期，當局將寺南北兩旁土地分割出來，建成南華路、同福路，寺院面積大幅縮減，部分土地轉成私人土地。粵東紅十字會會長陸如磋就曾在民國五年（1916），將一幅其名下原屬海幢寺普同塔的土地捐給紅十字會。開闢同福路把寺園腰斬為南北兩部分。民國十七年（1928 年），廣州市政府把海幢寺部分房地劃出建「河南公園」，民國廿二年（1933 年）9 月改稱「海幢公園」。至中華民國政府遷往台灣前夕，海幢寺的許多殿房因開馬路而被清拆，只保留大雄寶殿、天王殿、舍利塔殿等部分建築。

1949 年中華人民共和國成立後，對公園進行過多次修葺，寺內仍有乾慧、素仁兩位僧人居住管理。

1966 年文化大革命期間，海幢寺慘遭浩劫，四大天王殿被清拆，寺內所有佛像被砸爛，文物也大多流失損毀。1980 年代末，大雄寶殿成為音樂茶座和舞廳。

1992 年，廣州市佛教協會收回被佔用的殿堂。1993 年 1 月，成立海幢寺重修委員會，同年 3 月 7 日，經廣州市人民政府批准，海幢寺舉行灑淨儀式，恢復正常的宗教活動，由市佛教協會副會長新成法師任方丈，同時負責海幢寺的重修復建工作。重修項目共投資 1000 多萬元人民幣，修復了大雄寶殿，重建了天王殿、塔殿、放生池和 7 層僧舍、藏經閣綜台樓等。1997 年又在大雄寶殿前空地東側新建一座名為寶嚴塔的石塔。

現在寺內有 30 多位僧人，大雄寶殿供奉的 3 座順治康熙（1668 年前後）年間鑄造的銅佛，高 10 多米，稱三世佛，即過去、現在、未來佛。過去佛為燃燈佛，現在佛為釋迦牟尼，未來佛為彌勒菩薩。重建後的天王殿內四大天王，其高度、體積是廣東省境內寺院之最。 1993 年 8 月，海幢寺被定為廣州市文物保護單位。

 



建築及特色

該寺的大雄寶殿及塔殿，均坐南朝北，面對珠江。寺內的天王殿，原有四大金剛和三玄佛像等。四大金剛，以高大威猛，元神畢露而聞名，但在文化大革命期間被毀，神像為後來重塑。該寺的石造舍利塔構造別致。寺里有 300 多年的鷹爪蘭一株，據說是明末郭岳龍「蘭園」的遺物，年代比海幢寺還要久遠，因而有「未有海幢，先有鷹爪」之說，此花現被鐵欄杆保護。原寺里還有金魚池、巨石等陳設。該巨石原為清代富商伍某購贈，石狀如「猛虎回頭」。抗戰期間，日軍已準備將其運往日本，已經搬動，但仍未成事時日本就宣布投降。1951 年，該石歸回海幢寺。



現狀

由於歷史緣故，十年浩劫文革期間，海幢寺受到毀滅性破壞，被闢為公園，而當時海珠區人民政府與寺院議定以綠籬為界，劃分海幢寺和公園，寺廟位於公園的西側。此外，當時公園內還建有兒童遊樂園、酒家等。然而寺內卻沒有鼓樓、山門、牌坊等建築，形成了「寺不像寺，園不像園」的尷尬局面。2006 年海幢寺得到海珠區政府的批准將寺交回海幢寺恢復寺院管理，並在 2008 年 11 月中旬起開始施工，重建寺門、牌坊和鐘樓等建築，並復名海幢寺，不再使用海幢公園這一地名。但同時《羊城晚報》、《信息時報》等媒體報導海幢寺因此而免門票，後海幢寺澄清並非免門票，而是記者誤解海幢寺免門票只是針對持有合法證件、真正皈依佛門的人士。

目前寺廟已實施免費入場。



英文名稱及「幢」字發音

海幢寺的英文名稱在 1949 年前使用「Honam Temple」（即「河南寺」）或傳統的粵式郵政式拼音「Hoi Tong Monastery」，現時翻譯作「Hoi Tong Monastery」。按《新華字典》，「幢」在普通話是多音字，發「chuáng」音有「一種刻有佛號或經咒的石柱」的意思，符合詞源「海幢比丘」的讀音。而發「zhuàng」是量詞和形容詞，前者指房屋的棟數，譬如「一幢樓」，後者指愚昧無知。廣州經常有不少巴士公司在報「海幢公園」站時國粵雙語皆讀錯音，粵語錯讀成「童」，正確為「唐」音，而普通話錯讀成「撞」，正確應為「床」音。



公共運輸


* 巴士：

海幢寺站（南華西路上停靠站點）：10、16、25、183、270（快綫 55、夜 37）、530、B21

停靠此站皆單向停靠西行，並左轉洪德路。

海幢碼頭站（濱江西路上停靠站點）：131（A,B 珠江一日游）、989

停靠此站西行的線路皆為行畢整條濱江西路。


* 渡輪：海幢碼頭



參考資料



外部連結


* 官方網站

* 海幢寺簡介－中國廣州網

* 《南方都市報》：海幢寺 擾攘百年溺紅塵，終是佛世界
海幢區是廣州市歷史上存在過的一個行政區，設置於 1949 年，以海幢公園得名。1950 年撤銷，併入河南區，今位於廣州市海珠區內。



參見


* 廣州市行政區劃
海幢碼頭（幢之粵音：tong4），是中國廣州市海珠區珠江沿岸的一個客運渡輪碼頭。位於河南濱江西路，佔地約 151.97 平方米。負責經營廣州水上巴士的廣州市公交集團客輪有限公司（前稱：廣州市客輪公司）總部就在本碼頭對面。



歷史及特色

海幢碼頭，取名自附近的海幢公園及海幢寺，建於 20 世紀 70 年代，2002 年經過裝修改造。現在為歐陸式風格建築，有紅磚屋頂和棕紅色的落地玻璃窗。該碼頭經營的航綫：海幢碼頭 —— 西堤碼頭，是廣州珠江渡輪的景點過江航綫之一。在約五分鐘的航程中，可以欣賞到河南、河北兩岸最中心及繁華的地帶，長堤、西堤歷史建築盡收眼底。
海幢街道是中國廣東省廣州市海珠區下轄的一個街道，位於海珠區西北部，下設 14 個社區居委會。轄區總面積 1.45 平方公里，常住人口 8.9 萬人，外來人口 2.1 萬人。轄區內有海幢寺等旅遊景點。



下設社區

永龍社區、杏壇社區、同慶社區、福仁社區、蒙聖社區、南村社區、宏宇社區、仁厚直社區、寶賢社區、寶玉直社區、塹口社區、百睦社區、南華中社區、寺前社區。



參考資料



外部連結


* 廣州市海珠區海幢街道辦事處 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）