鷹取車站（日語：鷹取駅／たかとりえき _Takatori eki_ \*/?）是位於兵庫縣神戶市須磨區大池町五丁目，西日本旅客鐵道（JR 西日本）山陽本線（JR 神戶線）的車站。車站編號為 JR-A66。



歷史

此站在鷹取工廠啟用翌月啟用，使從業員方便通勤之用。鷹取車站名是來自鷹取工廠（鷹取工廠的名稱來自該工廠可望見高取山〈鷹取山〉。）。在鷹取工廠設有地底通道前車站月台東邊，該地底通道只供從業員使用。

車站西南邊設有「鷹取町」地區，隨著周邊市區化的進行，在 1924 年（大正 13 年）此站地名為「大字東須磨」。而車站附近沒有一個地面為「鷹取」。

此站曾經設有棚車貨運月台（現時為神戶貨物總站，須磨區政廳遺址為「松風住宅」）。另外，在車站西邊設有分支點，分支的側線是一條專用線，向車站南邊的站前廣場繼續南下，與國道 2 號平面相交，到達海邊的昭和蜆殼石油神戶事業所與三菱石油神戶油庫。以用作運輸石油之用。現時遺址均變為停車場與商業用地。此外，現時站前的道路的彎位會看見當時路軌的型態。

此外，在車站北邊設有 JR 西日本鷹取工廠，發生阪神大地震後由於工廠受損以及改為市區復興項目臨時用地，因此遷移至網干綜合車輛所，在 2000 年 3 月 31 日關閉，為 100 年之間的歷史寫上句號。另外，除了鷹取工廠，還有和田岬線的車輛基地，在工廠關閉後車輛基地還存在，在翌年 2001 年 7 月 1 日和田岬線電氣化後，也同時關閉。

車站當初啟用時是位於神戶市野田村，在 1966 年（昭和 41 年）町區變更前後為長田區（之前為林田區）浪松町的一部分。現時為須磨區大池町一部分。

年表


* 1900 年（明治 33 年）
  
* 3 月 1 日 - 開設鷹取工廠。
  
* 4 月 1 日 - 山陽鐵道兵庫站至須磨站之間開設此站。為旅客車站與貨運車站。

* 1906 年（明治 39 年）12 月 1 日 - 山陽鐵道國有化，成為官設鐵道車站。

* 1909 年（明治 42 年）10 月 12 日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。

* 1931 年（昭和 6 年）10 月 10 日 - 灘站至此站之的高架橋開始使用，兵庫站至此站之間成為三線鐵路。

* 1934 年（昭和 9 年）7 月 20 日 - 吹田站至須磨站之間開始電氣化運輸。

* 1938 年（昭和 13 年）9 月 22 日 - 兵庫站至此站之間成為五線鐵路。

* 1965 年（昭和 40 年）3 月 28 日 - 此站至西明石站之間成為四線鐵路。

* 1982 年（昭和 57 年）2 月 1 日 - 貨物起卸暫停。同時相關設備與專用線廢止。

* 1987 年（昭和 62 年）
  
* 3 月 31 日 - 貨物起卸重開（但是，當時沒有貨物列車班次）。
  
* 4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）、日本貨物鐵道（JR 貨物）營運。

* 1988 年（昭和 63 年）3 月 13 日 - 制定路線別名「JR 神戶線」。

* 1995 年（平成 7 年）
  
* 1 月 17 日 - 發生阪神大地震，此站暫停營業。
  
* 1 月 30 日 - 神戶站至須磨站之間重開，此站再次營業。

* 1996 年（平成 8 年）7 月 20 日 - 日間於神戶站折返的普通列車延長至須磨站，使該時段的停車班次數目由每小時 4 班增至 8 班。

* 1997 年（平成 9 年）2 月 16 日 - 引入 JR 神戶線標準進站音樂「細波」。

* 2000 年（平成 12 年）4 月 1 日 - 鷹取工廠關閉，只剩下和田岬線車輛基地，名為網干綜合車輛所鷹取分所。

* 2001 年（平成 13 年）7 月 1 日 - 和田岬線電氣化，網干綜合車輛所鷹取分所關閉。

* 2002 年（平成 14 年）7 月 29 日 - 引入 JR 京都・神戶線運行管理系統。

* 2003 年（平成 15 年）
  
* 11 月 1 日 - 此站可以使用 IC 卡 ICOCA。
  
* 12 月 1 日 - JR 貨物鷹取車站改名為神戶貨物總站，實際上貨運服務重開。

* 2004 年（平成 16 年）8 月 7 日 - 車站重建。設置升降機、電梯。

* 2005 年（平成 17 年）3 月 28 日 - 車站北邊的站前廣場落成。

* 2007 年（平成 19 年）3 月 18 日 - 更新車站自動廣播。

* 2015 年（平成 27 年）3 月 12 日 - 進站警告聲停止使用，進站音樂 JR 神戶線標準「細波」的音質變更。

* 2018 年（平成 30 年）3 月 17 日 - 引入車站編號並開始使用。



車站構造

車站是一座高架車站，設有 1 面 2 線的島式月台（只設於電車線）。閘口只有南邊 1 處，北邊設有高架橋下的行人通道來往。只有普通（各站停車）列車停站。

此站位於 JR 特定都區市內制度中，「神戶市內」的車站。在都市網絡範圍內的車站。此站可使用 ICOCA 與互相使用的 IC 卡。此站為直營車站，由神戶站管理。

此站曾經北邊設有西日本旅客鐵道鷹取工廠，當時設有停泊蒸氣機車與電氣機車，均隸屬於該工廠。此外，在車站前的地底通道設有蒸機關車相片和車輪以介紹該工廠。

另外，車站中間設置了貨櫃，使上行列車線與下行列車線之間有很大距離。

月台


* 以上的路線名是使用旅客資訊上的名稱（別名、愛稱）。



時間表

在日間時段中，每小時設有 8 班列車。在早上繁忙時段會較多班次。



使用情況

根據《兵庫縣統計書》，在 2018 年（平成 30 年）度 1 日平均上車人次為 8,130 人。

以下為近年 1 日平均上車人次：



車站周邊

車站南邊設有迴旋路與的士站。後期於北邊也有迴旋路，該處設有的士站與市巴士站。另外，在北邊的士站沒有的士等候，因此請使用南邊的士站或聯絡的士公司預約的士。

在車站南邊設有「鷹取車站前商店街」，此站曾經最近須磨海濱水族園（該街被稱為「水族園之街」），商店街的街燈為「ILLUCOM STREET 水族園之街」和設有須磨海濱水族園海豚的標誌。在 2008 年 3 月 15 日起，該水族園最近車站轉為西邊的須磨海濱公園站，在 2013 年街燈與標誌撤走。

隨著北邊廣場再開發項目繼續進行，步行 1 分鐘的公寓已經落成。另外，再向北邊前進便到達櫻花勝地妙法寺川公園，從車站向北步行大約 10 分便到達板宿站。

兵庫縣的政府機關


* 神戸縣民中心西神戶廳舍
  
* 神戶土木事務所

* 兵庫縣立女性家庭中心

* 兵庫縣立工業技術中心

* 兵庫縣須磨警署

* 公益財團法人兵庫環境創造協會（前・縣立健康環境科學研究中心須磨廳舍，後來業務進行重整）

神戶市的政府機關


* 神戸市須磨區政廳

* 須磨區民中心

* 神戶市立須磨圖書館

* 神戶市立須磨體育館

* 神戶市須磨消防署

* 水道局西部中心

* 環境局須磨事業所

教育機構


* 神戶野田高等學校（共學校）（學校法人神戶野田學園） - 花樣滑冰坂本花織畢業生

* 神戶市立鷹取中學

* 神戶市立太田中學

* 神戶市立大池小學

* 神戶市立駒林小學

金融機構


* 港銀行鷹取出張所（長樂町） - 在 2003 年 8 月 4 日，銀行只設 ATM 服務。

* 山陰合同銀行 神戶西分店（野田町） - 2018 年 11 月 6 日開業。

* 播州信用金庫 神戸西分店（大池町） - 2015 年 4 月 27 日，遷移到此地。

郵便局


* 須磨郵局

* 神戶大田郵局

* 神戶本庄郵局（1989 年（平成元年）3 月 6 日由本庄町遷移至長樂町，但是郵局沒有改名）

* 神戶海運郵局

* 神戶大橋郵局

商業設施


* Maruai（食品超級市場） 須磨若宮店

* MARUHACHI（超級市場） 鷹取店

* Toho（食品超級市場） 鷹取店

* LIFE（超級市場） 須磨鷹取店

* Nissho（藥店） 須磨大池店

宗教設施


* 鷹取 Paper\_Dome 紙教堂

* 以馬內利神戶基督教會

* 曹洞宗滿福寺

其他


* 昭和蜆殼石油 神戶事業所

* JXTG 能源 神戶油庫

　
: 以上石油設施曾經設有貨物専用線。



巴士路線

此站設有市巴士乘車處，在站前廣場（長田區）與北邊廣場（須磨區）均有迴旋路，但是只有北邊才有巴士站。


* <10> 經須磨區民中心　往須磨水族園 / 經板宿、新長田站　往須磨水族園

* <75 (區)> 往妙法寺站前

* <110> 往板宿站 往神戶站前

* <112> 經前池町 往神戶站前

在須磨港（妙法寺川河口附近）與淡路市（當時為津名郡東浦町）的大磯港之間曾經航線（淡路渡輪艇），而須磨港至此站之間設有巴士路線運行，當時此站的巴士站位於南邊的站前廣場。但是在明石海峽大橋開通後該航線便廢止，連帶巴士路線也廢止。



其他


* 在《少年 H》（妹尾河童著作）中，車站附近是少年 H 的家。

* 在阪神大地震中，此處被觀察記錄到最大搖晃（速度）的數值 <ref>[1]（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）<ref>。



相鄰車站

西日本旅客鐵道
: JR 神戶線（山陽本線）

　
: ■新快速、■快速

　
: 通過

　
: ■普通（包括直通至 JR 東西線、學研都市線內的區間快速列車）

　
: 新長田（JR-A65）－鷹取（JR-A66） （神戶（貨））－須磨海濱公園（JR-A67）



參考資料



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Ta



外部連結


* 鷹取車站｜車站資訊：JR 出門網 - 西日本旅客鐵道