廣島車站（日語：広島駅〔廣島驛〕／ひろしまえき _Hiroshima eki_ \*/?）是位於日本廣島縣廣島市南區松原町的西日本旅客鐵道鐵路車站，目前西日本旅客鐵道包括山陽新幹線、山陽本線、藝備線、吳線、可部線的列車都會在廣島車站交會，同時廣島電鐵本線在廣島車站也設有電車站。

由於廣島市為中國地方的最大城市，廣島車站又為廣島市的中心車站，山陽新幹線所有列車都會在此停靠，因而成為包含在來線在內的廣島城市網路的中心車站；乘車人數也成為全中國地方最多的車站。



歷史

1894 年山陽鐵道開通至廣島，設立了廣島車站，同年由於戰爭需求，陸軍省委託山陽鐵道自廣島車站興建往南的至宇品港的宇品線，宇品線最初原為軍用鐵路，不過 1897 年後山陽鐵道獲得軍方同意，也在宇品線開設了運輸業務。1906 年，隨著山陽鐵道被收歸國有，廣島車站也成為鐵道省所有的車站。1912 年廣島電鐵開始經營自廣島車站至廣島市區內的電車路線，1920 年藝備鐵道也自廣島車站開設往北的藝備線。

最初的廣島車站為木造建築，1922 年才完成鋼筋混凝土結構的車站，建地面積由最初的 9,800 平方公尺持續擴建到二次大戰前的 26,400 平方公尺；1945 年廣島市原子彈爆炸時，廣島車站亦遭到嚴重破壞，年底完成了簡單的修復後繼續使用，但直到 1949 年才完成車站整體的修復。


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1964 年開始改建為現在使用的車站站舍，1965 年完成啟用。

1975 年山陽新幹線岡山車站至博多車站路段通車，廣島車站也成為新幹線的停靠車站；1987 年國鐵分割民營化後，隸屬西日本旅客鐵道。



車站構造

JR 西日本

JR 廣島車站為設有站長的直營車站，同時也是山陽本線的天神川車站、藝備線的西三次車站至矢賀車站之間各車站的管理車站。

車站有南北兩側的出入口，南側為南口，北側為新幹線口，由於過去 1975 年山陽新幹線開通前北側的出口稱為北口，因此現在在廣島當地仍會有人稱之為北口。而南北兩側也各有一個屬於西日本旅客鐵道集團的飯店 VIA INN 廣島和廣島格蘭比亞大酒店。

車站建築

南口的車站站體為 1965 年完工啟用的地下一層、地上七層鋼筋混泥土建築，目前大部分區域為西日本旅客鐵道旗下的購物中心廣島車站大樓 ASSE 所使用，

新幹線口的建築則是在 1975 年山陽新幹線通車時完成的地上三層樓鋼筋混泥土建築，建築內也是交由西日本旅客鐵道集團旗下的購物中心「廣島新幹線名店街」所使用。

在兩個建築之間則建有跨越鐵路的「橋上站舍」，在此也設有可以直接進入各月台的中央驗票口。


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月台配置

在來線月台為島式 4 面 8 線的地面月台，新幹線月台則是位於北側島式 2 面 4 線的高架月台。

位於最南側的 1 號月台為單側月台，但在該月台東側區域為島式月台，過去曾設有 0 號月台，也是已經廢除的宇品線専用的頭端式月台，0 號月台已在宇品線停駛後不再使用，部分區域也已經被鋪設為站外的路面。

2 號月台的西側為缺角式月台，但缺角的區域目前已沒有使用。6 號為沒有設置月台的的中線。

7 號、8 線、9 線為缺角式月台，其中的 7 號月台位於南側，9 號月台位於北側，而 8 號月台則位於整座月台的東端北側。

原則上山陽本線往岩國方向列車主要在 1 號月台、往三原方向列車主要在 5 號月台；往吳線的列車則主要在 3 號和 7 號月台，往可部線的列車主要在 4 號月台，往藝備線的列車則主要在 9 號月台。

2 面 4 線的新幹線的月台為 11 號到 14 號月台，長度 410 公尺，可以讓 16 輛列車編組的新幹線停靠；同時在 11 號及 14 號月台的南北兩側仍預留了空間，讓此區域保留了未來可以擴充為 4 面 6 線的月台的可能。


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廣島電鐵

廣島電鐵的電車站位於廣島車站南口廣場，配置有 4 面 3 線的港灣式月台，乘車月台 2 面、降車月台 3 面。


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車站周邊

南口


* 廣島車站大樓 ASSE

* VIA INN 廣島和

* エールエール A 館（福屋廣島車站前店）

* 廣島東郵便局

* FUTABA 圖書 GIGA 廣島車站前店

新幹線口


* 廣島格蘭比亞大酒店

* JE 廣島醫院

* 西日本旅客鐵道廣島支社

* 中國 JR 巴士

* 廣島高速 5 號線廣島車站北口出入口（暫稱）



巴士路線

高速巴士


* ニューブリーズ號（中國 JR 巴士、JR 巴士關東、小田急城市巴士、廣島電鐵）
  
* 廣島車站新幹線口、廣島巴士中心、中筋站⇔霞關、東京站八重洲南口
  
* 廣島車站新幹線口、廣島巴士中心、中筋站、廣島北 IC、千代田、三次站⇔新宿站新南口、霞關、東京站八重洲南口

* Maple Harbor（中國 JR 巴士、中國巴士）
  
* 廣島車站新幹線口、廣島巴士中心、中筋站、西條、福山站前、廣尾⇔町田巴士中心、橫濱站東口

* 小夜曲號（中國 JR 巴士、JR 東海巴士）
  
* 廣島車站新幹線口、廣島巴士中心、中筋站、千代田、三次站⇔JR 名古屋站、榮（Oasis 21）

* 廣島晝特急京都號（晝行）／廣島 Dream 京都號（夜行）（中國 JR 巴士、西日本 JR 巴士）
  
* 廣島車站新幹線口、廣島巴士中心、不動院、中筋站⇔名神高槻、名神大山崎、京都站烏丸口

* 山陽道晝特急廣島號（晝行）／山陽 Dream 廣島號（夜行）（中國 JR 巴士、西日本 JR 巴士）
  
* 廣島車站新幹線口、廣島巴士中心、不動院、中筋站⇔西宮北 IC、寶塚 IC、大阪站櫻橋口、USJ

* 維納斯號（晝行）／南十字號（夜行）（中國 JR 巴士、南海巴士）
  
* 廣島車站新幹線口、廣島巴士中心、不動院、中筋站⇔OCAT（湊町巴士站）、南海なんば高速巴士中心、あべの橋、USJ

* 瀬戸內 Express（中國 JR 巴士、JR 四國巴士）
  
* 廣島車站新幹線口、廣島巴士中心、中筋站⇔坂出站、高松中央 IC 南、ゆめタウン高松、栗林公園、縣廳通、高松站

* みこと號（中國 JR 巴士、一畑巴士）
  
* 廣島車站新幹線口、廣島巴士中心、大塚站⇔三次站⇔出雲市站

* いさりび號（中國 JR 巴士、廣島電鐵、石見交通）
  
* 廣島車站新幹線口、廣島巴士中心⇔濱田站、有福溫泉

* Airport Limousine（中國 JR 巴士、廣島電鐵、廣島巴士、廣島交通、藝陽巴士）
  
* 廣島車站新幹線口⇔廣島機場

* Rose Liner（中國 JR 巴士、廣島交通、中國巴士、井笠鐵道、鞆鐵道）
  
* 廣島車站前、廣島巴士中心、不動院、中筋站⇔福山本郷、千田、廣尾、千間土手東、入船町、福山站前
    
* 廣島車站前只可搭乘福山發班車、福山行的於廣島巴士中心始發。



相鄰車站

西日本旅客鐵道
: 山陽新幹線

　
: : 東廣島－廣島－新岩國

　
: 山陽本線

　
: ■西條－廣島間快速「通勤 Liner」（只限到站列車）

　
: 海田市 → 廣島

　
: ■廣島－岩國間快速「通勤 Liner」（只限到站列車）

　
: 廣島 ← 新白島

　
: ■西條、廣島－岩國間快速「City Liner」（只限周末、假日運行。上行至此站為止運行）

　
: 海田市 → 廣島－五日市

　
: ■普通

　
: 天神川－廣島－新白島

　
: 吳線（至海田市站為止為山陽本線）

　
: ■吳－廣島間快速「通勤 Liner」

　
: 矢野－廣島

　
: ■吳－廣島間快速「安藝路 Liner」

　
: 海田市－廣島

　
: ■普通

　
: 天神川－廣島

　
: 可部線（至橫川為止為山陽本線）

　
: : 廣島－新白島

　
: 藝備線

　
: ■快速「三次 Liner」、■普通

　
: 矢賀－廣島

　
: 

廣島電鐵
: 本線

　
: : 廣島（M1） －猿猴橋町（M2）

曾經存在的路線

日本國有鐵道
: 宇品線（廢止時）

　
: : 廣島－（大須口信號場）－南段原

廣島電鐵
: 廣島電鐵 7 號線

　
: : 廣島－（紙屋町）－（十日市町）－橫川（廢止時期）

　
: 過去的 7 號線在 1971 年遭到廢止，2003 年後重新開設的 7 號線路線已重新規劃，未再通過廣島車站。



相關條目


* 廣島城市網路

* 廣島車站便當



外部連結


* （日語） 廣島車站情報 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR 西日本

* 廣島車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 廣島電鐵