長野原草津口車站（日語：長野原草津口駅／ながのはらくさつぐちえき _Naganoharakusatsuguchi eki_ \*/?）是位於群馬縣吾妻郡長野原町大字長野原 1276 番地，東日本旅客鐵道（JR 東日本）的吾妻線車站。



概要

此站為特急「草津」的到發站，以及為長野原町中心車站。此站最接近國際觀光景點草津溫泉。

鄰站川原湯溫泉站一方約 1 公里處由於需要建設八場水壩，因此平成 26 年（2014 年）10 月 1 日起，岩島站至此站之間的走線需要改變（舊線在吾妻川左岸行走，新線在右岸行走）。此站不是在被水淹沒區域，車站不須遷移；而由於水壩工程，站前一些設施（建築物）須遷移或拆毀，現時車站周邊建設了因被水淹沒區域而遷移的建築物和設施。

此站，由於建設八場水壩使進行了再次建設生活措施，其中在平成 23 年度（2011 年度），群馬縣和 JR 東日本把長野原草津口車站重建，把原本的車站大樓西邊建設新車站大樓。平成 25 年（2013 年）7 月 27 日，新車站大樓舉行落成典禮，8 月 1 日起正式啟用。新大樓 1 樓是檢票口和月台。大樓鄰接巴士和的士站。月台與檢票口間沒有梯級，使提供一個無障礙環境。日後繼續站前廣場工程。在 3 年計劃中，總工程費為 14 至 15 億日圓。



歷史


* 昭和 20 年（1945 年）1 月 2 日：長野原線澀川至此站之間開通，此貨運車站啟用（日本鋼管群馬鐵山專用線此站至太子之間同時開通）。當時車站名稱為長野原站（日語：長野原駅／ながのはらえき）。

* 昭和 21 年（1946 年）4 月 20 日：開始旅客業務。由貨運車站變為一般車站。

* 昭和 27 年（1952 年）10 月 1 日：日本鋼管專用線由國鐵接管路線，此站至太子之間的貨物支線啟用。

* 昭和 29 年（1954 年）6 月 21 日：此站至太子之間開始旅客業務。

* 昭和 42 年（1967 年）6 月 10 日：澀川至此站之間電氣化。

* 昭和 45 年（1970 年）11 月 1 日：此站至太子之間暫停營業。

* 昭和 46 年（1971 年）
  
* 3 月 7 日：此站至大前之間開通。同時路線名稱改為吾妻線。
  
* 5 月 1 日：暫停營業中的此站至太子之間區間正式廢止。

* 昭和 62 年（1987 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）營運。

* 平成 3 年（1991 年）12 月 1 日：車站改名為長野原草津口車站。

* 平成 18 年（2006 年）3 月 5 日：綠色窗口結業，同時設置「你好售票機 Kaeru 君」。

* 平成 23 年（2011 年）6 月 25 日：站內開始翻新工程，首階段把 1 號月台往連接大前一方的路軌撤走，月台和車站大樓之間的跨線橋廢止。車站業務遷移至 1 樓，檢票口設於地面上。隨後才繼續站前廣場工程。

* 平成 24 年（2012 年）2 月 13 日：「你好售票機 Kaeru 君」停止運作。

* 平成 25 年（2013 年）
  
* 7 月 27 日：舉行新車站大樓落成典禮（7 月 9 日落成）。
  
* 8 月 1 日：新車站大樓啟用。

* 平成 26 年（2014 年）10 月 1 日：此站編入至東京近郊區間，同時開始可以使用 Suica 等 IC 卡。

* 平成 27 年（2015 年）8 月 2 日：站前廣場的西邊開設「長野原・草津・六合站」。餐廳和土產店開始營業。

* *



車站構造

車站是雙綫雙程島式月台地面車站，有留置線，車站大樓三層高。平成 23 年（2011 年）6 月 25 日起，隨著新車站大樓開始建設，1 號月台把往大前一方的路軌撒走，以便新設通道連接新車站大樓。車站大樓與月台之間的跨線橋已經撤走。舊車站大樓 2 樓的檢票口、自動售票機和商店均遷移至新車站大樓的地面部分，2 樓的自動販賣機、候車室、投幣式儲物櫃和廁所仍然存在。的士公司的辦公室遷入車站大樓內，舊車站大樓在平成 25 年（2013 年）拆卸。

此站是直營車站（設有站長），同時為管理車站，管理川原湯溫泉站至大前站之間各站。平成 18 年（2006 年），綠色窗口結業，取而代之為設置「你好售票機 Kaeru 君」。平成 24 年（2012 年）2 月 13 日，你好售票機 Kaeru 君停止運作並撒走。現時設置了指定席售票機。

月台

參考


* 特急「草津」基本上使用 1 號月台出發。前往萬座・鹿澤口站的臨時列車會在 2 號月台到發。

* 從此站前往高崎方向的列車，以及於此站折返的列車基本上使用 1 號月台出發。若特急「草津」已經佔用 1 號月台的話，列車便使用 2 號月台折返往高崎方向。

* 此站設有列車夜間停泊。

* 
* 
* 
* 
* *



使用狀況

根據「JR 東日本」資料，令和元年度（2019 年度）單日平均乘車人次為 741 人。在吾妻線有人車站中，僅次於澀川站、中之條站為第三多人使用的車站。

以下為近年乘車人次變化：



車站周邊


* 長野原・草津・六合站

　
: 位於站前廣場西邊，平成 27 年（2015 年）8 月開業。1 樓為餐廳和土產店，2 樓為休憩處和多用途空間。營業時間 10:00～16:00。

* 國道 145 號

* 國道 292 號

* 國道 406 號

* 群馬縣道 378 號長野原草津口停車場線

* 長野原合同廳舍

* 長野原町立東中學

* 長野原郵局

* 長野原町公所

* 群馬縣立長野原高等學校

* JR 巴士關東長野原分店

* 豐田租車長野原草津口車站前店

　
: 在越過吾妻川的對面岸。平成 20 年（2008 年）從萬座・鹿澤口站前店遷移至此處。

溫泉、觀光勝地


* 草津溫泉－轉乘 JR 巴士乘坐 25 分鐘（急行班次 22 分鐘）

* 花敷溫泉－轉乘中之條町町營巴士乘坐 30 分鐘

* 尻燒溫泉－轉乘中之條町町營巴士乘坐 30 分鐘，於終點站花敷溫泉再步行 10 分鐘

* 野反湖－轉乘中之條町町營巴士乘坐 65 分鐘（只於 5～10 月運行）

* 北輕井澤－轉乘草輕交通巴士乘坐 30 分鐘



巴士路線


* 高速巴士乘車處（靠近吾妻川一方）－東京、新宿方向
  
* 「上州湯巡號」經練馬站、中野坂上前往 Busta 新宿（新宿站南出口）（JR 巴士關東）（上行（新宿方向）只可乘車，下行（草津方向）只可下車）
  
* 「東京湯巡號」前往東京站日本橋出口（JR 巴士關東）（上行（東京方向）只可乘車，下行（草津方向）只可下車）

* 1 號乘車處－急行、各站停車　前往草津溫泉巴士總站（JR 巴士關東）
  
* 急行班次中，此巴士站至草津溫泉巴士總站之間為不停站
  
* 各站停車中，部分班次加經西吾妻福祉醫院

* 2 號乘車處－急行、各站停車　前往草津溫泉巴士總站（JR 巴士關東）

* 3 號乘車處－急行　前往草津溫泉巴士總站、急行　前往白根火山（JR 巴士關東）
  
* 部分各站停車前往草津溫泉的班次可轉乘急行班次。
  
* 前往白根火山的路線只於每年 4 月尾至 11 月頭服務

* 4 號乘車處－各站停車　前往北輕井澤（草輕交通）

* 5 號乘車處－各站停車　前往花敷溫泉、各站停車　前往野反湖（中之條町營巴士，委託玫瑰女王交通運行）

的士站位於大前一方。

平成 25 年（2013 年）8 月 1 日起，隨著長野原草津口車站新車站大樓啟用，巴士和的士站位置改變。



相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR 東日本）
: ■吾妻線

* 特急「草津」終點站（臨時列車會駛入萬座・鹿澤口站）

　
: 川原湯溫泉－長野原草津口－群馬大津

曾經存在的路線

此節內容以廢止當時為準。

日本國有鐵道
: 吾妻線

　
: 長野原－太子



注腳

參考資料

使用狀況



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Na



外部連結


* 車站資訊（長野原草津口車站）：東日本旅客鐵道（日語）