西條車站（日語：西条駅／さいじょうえき _Saijō eki_ \*/?）是位於廣島縣東廣島市西條本町，西日本旅客鐵道（JR 西日本）山陽本線的車站。車站位於廣島城市網絡內。

為了分別篠之井線的西條車站（日語：西条駅／にしじょうえき），此站出發的車票會印上「 （陽）西条」。



概要

此站位於人口有 19 萬人的東廣島市，其市中心車站。在市內也設有新幹線車站東廣島站。但是由於此站位於市中心，因此使用人數比新幹線車站為多。此站最接近廣島大學的車站。另外，此站也接近西條酒藏，因此也成為觀光車站。在毎年 10 月第 2 個星期六及日於西條中央公園設有「清酒節」，吸引縣內、縣外的觀光客前往此站。

此站中，上行貨運列車會進行輔助機車分離作業，機車分離作業由 JR 西日本職員負責。另外，在 1 月舉行的大學入試中心試驗中，由於需要運送來往廣島縣東部的試生前往廣島大學，因此會設有臨時列車行走於大門站至此站之間。在此站落客外，列車執行不載客班次會前往八本松站的中線，再而回到廣島運輸所。



歷史

年表


* 1894 年（明治 27 年）6 月 10 日 - 山陽鐵道三原站至廣島站之間開通，此站啟用。為旅客、貨運車站。

* 1897 年（明治 30 年）2 月 5 日 - 車站遷移至岡山一方約 300 米。

* 1906 年（明治 39 年）12 月 1 日 - 山陽鐵道國有化，成為官設鐵道車站。

* 1909 年（明治 42 年）10 月 12 日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。

* 1959 年（昭和 34 年）10 月 - 第二代車站大樓重建。

* 1984 年（昭和 59 年）1 月 1 日 - 終止貨物起卸業務。車站西邊設有棚車用的貨物月台。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR 西日本）營運。

* 2000 年（平成 12 年） - 當年部分車站大樓範圍改建。

* 2006 年（平成 18 年）2 月 11 日 - 站前基礎設施開發完成。

* 2007 年（平成 19 年）
  
* 4 月 15 日 - 在東廣島市內的在來線中，首部自動閘機開始使用。
  
* 9 月 1 日 - 此站可以使用 ICOCA。

* 2010 年（平成 22 年） - 當年起，吳線的坂站與矢野站改由吳站管理。

* 2011 年（平成 23 年）10 月 20 日 - 跨站式站房與南北公眾通道開始工程。

* 2012 年（平成 24 年）6 月 1 日 - 舊車站大樓不再使用，並開始使用臨時車站大樓。

* 2014 年（平成 26 年）
  
* 1 月 13 日 - 跨站式站房（第三代）、車站大廈部分位置（南出口西邊）開始使用。同時，臨時車站大樓駅與舊跨線橋開始拆卸，東邊的設施開始工程。
  
* 8 月 23 日 - 所有月台設置 3 色 LED 式列車出發顯示牌。舊車站大樓時代使用的 LED 式列車出發顯示牌被取締。
  
* 10 月 - 3 號月台、4 號月台，在白市、三原一方的樓梯建設工程完成並開始使用。4 號月台的停車位置改變。3 號月台也同樣樓梯建設工程完成改變停車位置。
  
* 12 月 23 日 - 1 號月台在白市一方的樓梯建設工程完成並開始使用。1 號月台的停車位置改變

* 2015 年（平成 27 年）
  
* 1 月 25 日 - 北出口站前廣場工程與車站大樓東邊的工程完成，在早上 10 時起西條車站南北公眾通道全面開始使用。舉行了完成紀念典禮，在車站內 5 間商店同時開幕。整個西條車站跨站式站房工程完成。
  
* 3 月 14 日 - 綠色窗口的營業時間變更。開始營業時間提早 10 分鐘，於 5 時正開始營業。

* 2018 年（平成 30 年）
  
* 7 月 6 日 - 發生 2018 年 7 月西日本豪雨使車站暫停服務。
  
* 8 月 21 日 - 白市至八本松站之間暫時重開。
  
* 9 月 9 日 - 白市至瀨野站之間重開。



車站構造

車站是一座設有跨站式站房的地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台與 1 面 2 線的島式月台，合共設有 2 面 3 線混合式月台。

在 2014 年（平成 26 年）1 月 13 日起，跨站式站房、車站大廈西邊暫時開始使用，列車停止位置向廣島一方遷移。另外，閘口、小賣部、廁所從臨時車站大樓遷移至新車站大樓，臨時設施設昨日 12 日末班車後停止使用。隨後拆毀臨時車站大樓、廁所及舊跨線橋，並開始繼續建設東邊車站大廈部分（包括樓梯與車站業務空間）。在 2015 年（平成 27 年）1 月 25 日早上 10 時，新車站大樓全面啟用。公眾通道開放與北出口廣場開始使用，並且 5 間商店同時開業，包括 7-11 便利店、SAINT ETOILE（麵包店）、御好燒「福醬」、烏冬店「驛麵屋」、藥局「松本清」。在 2016 年 3 月臨時車站大樓中用作辦公空間與廁所前面的空間開放，成為設有長椅和桌子的候車室。

舊車站大樓位於 1 號月台側，曾設有跨線橋連接島式月台（3、4 號月台）。在 2011 年（平成 23 年）6 月 1 日，JR 西日本與東廣島市均同意在車站設置無障礙設施及建設跨站式站房，隨後在同年 10 月 20 日開始工程，並開始拆毀舊車站大樓。

此站設有站長的直營車站，同時為管理車站。管理山陽本線白市站至向洋站之間各站（海田市站為設有站長的地區站）、吳線坂站和矢野站、以及山陽新幹線東廣島站（設有站長的地區站）。車站可以使用 ICOCA 與其互相可以使用的 IC 卡。

車站大樓概要


* 跨站式站房（2015 年 1 月 25 日起全面使用）

車站大樓內大堂


* 綠色窗口

* 1 處閘口（設有可以使用 ICOCA 自動閘機）

* 公眾廁所（於公眾通道南邊第 2 層）※閘內沒有廁所。（截至 2014 年 2 月）

* 升降機（公眾通道 2 台，閘口內 2 台）

* 電梯（公眾通道南出口西邊 2 座）

* 東廣島市觀光訊問處（南出口第 2 層電梯旁）

* 候車室（南出口第 2 層廁所前）

車站大廈內


* 特產街道（第 1 層）

* 松本清（第 1 層）

* 御好燒 福醬（第 1 層）

* 居酒屋 元就（第 1 層）

* 武藏　西條車站店（第 1 層）

* 7-11 Heart・In（第 2 層）

* SAINT ETOILE（第 2 層）

月台


* 8 卡編成列車可使用此站。月台可容納 12 卡車廂。

* 1 號月台為下行本線，4 號月台為上行本線，3 號月台為上下行共用的待避線。3 號月台中上行與下行方向均設有出發信號機，使列車可於兩方向出發。在 2009 年（平成 21 年）3 月 13 日，設有班次於 3 號月台出發前往白市。在 14 日修正後，所有上行列車統一使用 4 號月台。當發生事故使廣島方向不能通行時，會臨時成為三原方向的列車折返月台。在 2016 年時間表修正中，再次設有 2 班從此站出發的快速「城市快車」於 3 號月台出發。

* 2014 年（平成 26 年）12 月 23 日起，由於白市一方的樓梯開始使用，1 號月台的停車位置變更。3、4 號月台的停車位置標記也有更換。

* 2014 年（平成 26 年）8 月 23 日起，由於引入 CTC，設置了 LED 式出發列車顯示牌。

廣播


* 2003 年（平成 15 年）起開始更新至現時的詳細廣播資訊。在列車到達前約 3〜5 分鐘會播放預告廣播，在列車進站時會播放進站廣播，在列車到達時會播放到達廣播。在廣島分社的山陽本線中，使用同樣詳細型廣播的主要車站包括三原站、海田市站、向洋站、天神川站、新白島站、橫川站、新井口站、五日市站、宮島口站、岩國站、新山口站、厚狹站、新下關站。

* 預告廣播中，會順序播放出發時間→類別（普通或快速）→目的地→出發月台編號→編成車廂數目→快速的停靠車站→最後為英語。

* 另外在西條車站折返列車中，在長時間停站的時候，停站時會播放列車資訊廣播及出發廣播。在播放列車資訊廣播及出發廣播中會包含下一停車站。在快速列車中，列車資訊廣播中會包含與預告廣播也設有的快速停靠車站資訊。

* 在地面車站大樓時代，部分時期（2008 年起）的進站廣播與音樂為自動廣播。在播放至進站音樂時，車站職員會停止音樂播放，並以人聲廣播到達列車資訊。特別是在時間表發生混亂時，基本上均由車站職員廣播所有資訊。在 2012 年（平成 24 年）6 月，臨時車站大樓開始使用後，到達廣播再次以自動形式播放，減少車站職員使用人聲廣播。在新車站大樓使用後開始實施詳細型廣播。其中上除了列車延誤與繁忙時間外，車站職員不會再以人聲廣播。

* 在 2016 年 3 月 26 日時間表修正中，星期六與假日中再次設有快速「城市快車」（從此站出發，在 10 時時段設有 2 班）班次，在進站時，只會播放「日語：列車がまいります」（中譯：列車正在進站）簡單內容。在停站時會播放列車資訊廣播與出發廣播。

* 另外，在臨時車站大樓使用後，4 號月台省略了到達廣播。

* 以下為各月台的進站音樂
  
* 1 號月台 / 3 號月台（廣島方向、3 號月台只星期六及假日只有從此站出發的快速列車）… 使用與廣島站 2、7 號月台的進站音樂之改良版
  
* 3 號月台（廣島 / 三原兩方向）、4 號月台（三原方向）… 使用與廣島站 4、9 號月台的進站音樂之改良版

* 發車鐘方面，在詳細廣播引入時同時更新。當初只有 8 卡編成列車才播放，現時 4 卡編成也播放。這是由於西條車站跨站式站房工程開始後，4 卡與 8 卡的尾卡車廂是在同一位置。在新車站大樓暫時開始使用後，3、4 號月台所有列車均播放，4 號月台在 2014 年（平成 26 年）10 月，樓梯設置在白市一方後，停車位置進行變更，使回復只限 8 卡編成才播放。

* 2003 年以前，並沒有列車資訊廣播，並與廣島站使用同一版本的進站音樂，在到達時會廣播車站名稱數次。

* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* 
* *

* 1 號月台與 3 號月台之間設有沒有月台的下行副本線（2 號線），在駛經瀨野至八本松之間大坡度後，貨運列車中的補助機車在此站分離後，會回到廣島機關區等待。在異常情況時，貨物列車會在此停站。

* 4 號月台的外側設有沒有月台的上行副本線（5 號線）。該路軌是西高屋方向的引上線，在 5 號線中分離的補助機車會在此折返往 2、3 號月台。在深夜時會在 4 至 5 架車輛停泊。

* 上行貨物列車中，會在 3 號線或 5 號線臨時停車，並從此站至廣島貨物總站之間連結補助機車，該機車用作輔助，行走瀨野至八本松之間的大坡道用。在此月台分離的補助機車會前往 2 號線或 3 號線，隨後返回廣島機關區等待下一次任務。

* 在西高屋一方設有維護路軌車輛基地（留置線）。

* 3 號月台當有貨運列車到達，或補助機車出發時，會與旅客車輛同樣會進行廣播。

* 



使用狀況

以下為 1 日平均乘車人次



車站周邊

此站比山陽新幹線東廣島站更接近市區，設有餐廳、超市等娛樂、商業設施、市政廳、銀行、郵局、行政、金融機構。在周邊的舊山陽道沿線上設有許多酒藏，在週末會在 2 間或以上釀酒廠開放酒藏。另外，在每年 10 月第 2 個星期六、日會舉行「清酒節」，使吸引許多觀光客來臨。

南出口

為東廣島市的市中心，設有高密度的住宅區和岡町商店街。在 1990 年代後半起車站周邊進行再開發項目，連接廣島大學東廣島校園的廣島縣道 195 號西條停車場線（通稱：林蔭大道）於站前擴展至雙線雙程。在 2006 年（平成 18 年）2 月，站前開發工程完成。此工程把站前廣場擴張，站前設有東橫 Inn 的綜合大廈，目前正在繼續發展中。舊『Fuji GRAND 西條車站前店（Fuji 東廣島店）』的地段由都市公司購買，並計劃重建高層大廈，第 1 屬部分為商業設施，第 2 層以上為公寓。但是在 2008 年（平成 20 年）8 月，公司破產，在償還債務後公司解散與停止發展。隨後，這空地由市購入，並決定興建擁有「中央生涯學習中心」功能的「東廣島藝術文化會堂」。在 2013 年 6 月前市政廳廳舍重建時成為臨時停車場。在同一地段於 2010 年（平成 22 年）5 月 24 日至 2011 年（平成 23 年）9 月 2 日成為西條稅務署臨時廳舍。在 2013 年 8 月「藝術文化會堂」終於開始建設，會堂於 2015 年（平成 27 年）秋季竣工，預計 2016 年（平成 28 年）春季啟用。此外，曾經連接車站的岡町商店街進行再開發，與站前廣場分離，行人道擴寬。此外，該商店街周邊變成為紅燈區。

北出口

在沒有車站大樓的北出口多年來都沒有進行工程。北出口附近元寺院與密集的住宅區。為了更方便連接東廣島市的福富、豐榮區域，連接廣島縣道 329 號飯田吉行線的市道西條車站北線開通，北出口與南出口也有迴旋路（站北廣場）開發計劃。上述提及，2014 年（平成 26 年）1 月 13 日起，將設有南北公眾通道的跨站式站房開始使用，在 2015 年（平成 27 年）1 月 25 日，南北公眾通道正式啟用。

在迴旋路啟用後，計劃北出口會設有廣島機場的接駁巴士。在 2017 年（平成 29 年）10 月 29 日起，「西條機場利木津」開始運行。使促進增加機場與東廣島市內觀光客數目。

住宿設施


* 東橫 INN 東廣島西條車站前 … 商務酒店

* Route Inn 東廣島西條車站前 … 商務酒店

* 東廣島莫里斯綠色酒店 … 在國道 486 號沿線上的酒店
  
* 當初為預計在 2009 年（平成 21 年）9 月啟用的城市型酒店「東廣島酒店」，但是由於都市公司破產使工程暫停，後來更決定停止興建並拆毀。在 2014 年 6 月，決定把地段交還給市並改為市營停車場。同年 10 月，成為了市營停車場和停泊單車場。

行政機關


* 東廣島市政廳

* 東廣島警署 西條車站前崗亭

* 廣島縣廳 東廣島縣廳

* 廣島國稅局 西條稅務署

* 広島法務局 東廣島分局

* 東廣島區檢察廳

司法機關


* 東廣島簡易裁判所

商業設施


* 福屋西條店

* youme Town 東廣島（設有免費直通巴士運行）

* 商事 Esuta 店

金融機關


* 安藝西條郵局

* 廣島銀行 西條分店

* 紅葉銀行 西條分店

* 廣島信用金庫 西條分店

* 島波信用金庫 西條分店

* 吳信用金庫 西條分店

* 廣島市信用組合 西條中央分店

* 山口銀行 東廣島分店

* 中國勞動金庫東廣島分店

教育設施

大學


* 廣島大學 東廣島校園 …… 車站設有往廣島大學方向循環巴士，行車需時約 12 分鐘

高等學校


* 廣島縣立賀茂高等學校 …… 從車站步行約 10 分鐘

* 廣島縣立西條農業高等學校 …… 從車站步行約 15 分鐘

中學


* 東廣島市立西條中學 …… 從車站步行約 12 分鐘

* 東廣島市立松賀中學 …… 從車站步行約 20 分鐘

小學


* 東廣島市立西條小學

* 東廣島市立東西條小學

* 東廣島市立三城小學

公共設施


* 東廣島市中央生涯學習中心

* 太陽廣場東廣島

公園


* 西條中央公園 …… 毎年 10 月第二個星期六日會舉行「清酒節」的會場。

* 



交通

道路


* 廣島縣道 195 號西條停車場線

巴士路線

南口迴旋路


* 西條市街地循環巴士「Non 巴士」
  
* 紅線（外回）
  
* 藍線（內回）

（北方向；造賀、福富、豐榮方向）


* 藝陽巴士
  
* 前往豐榮
  
* 經八本松前往豐榮
  
* 前往上竹仁

（東北方向；高美丘、近畿大學工學部、西高屋站、白市站方向）


* 藝陽巴士
  
* 經高美丘前往西高屋站
  
* 經高美丘、西高屋站前往白市站

（東南方向；東廣島站、竹原、安藝津方向）


* 中國 JR 巴士
  
* 經法務局前前往東廣島站，經東廣島站前往廣島國際大學（均於星期六及假日暫停服務）

* 藝陽巴士
  
* 經 Fuji GRAND 前、東廣島站前往竹原站
  
* 經法務局前、Fuji GRAND 前、東廣島站前往安藝津站行，經安藝津站前往竹原站

（南方向；黑瀨、廣島國際大學、吳大學、廣、吳方向）


* 中國 JR 巴士
  
* 西條線　前往廣島國際大學、廣站、吳站
  
* 經廣大西口前往廣島國際大學
  
* 前往科學園

（廣島大學循環）


* 藝陽巴士、中國 JR 巴士
  
* 廣島大學循環線

（西南方向；吉川、田口方向）


* 藝陽巴士
  
* 吉川工業團地、田口研究團地循環線

（西方向；八本松、瀨野、廣島方向）


* 中國 JR 巴士
  
* 前往東廣島醫療中心

* 藝陽巴士
  
* 志和行循環線
  
* 前往八本松站
  
* 前往廣島巴士中心

北出口迴旋路（廣島機場利木津巴士）


* 中國 JR 巴士、藝陽巴士
  
* 直行 前往廣島機場 ※2017 年 10 月 29 日開始運行

高速巴士

中國 JR 巴士


* 新風號巴士（南出口 1 號乘車處，經 Busta 新宿前往東京站）

* 青春夢廣島號（南出口 1 號乘車處，經大阪站 JR 高速巴士總站前往京都站烏丸口）

※ 綠鳳凰（前往廣島巴士中心），在車站步行 10 分，在西條朝日町巴士站乘車。



其他


* 雖然此站是在來線車站，但是在舊車站大樓的招牌上會宣傳新幹線廣告。

* 第二代車站大樓與臨時車站大樓中設有 Kiosk 販賣雜誌、糖果、咖啡等商品，也有售賣土產。在第三代跨站式站房中，設有於廣島縣內營運 Kiosk 的「JR 西日本服務網絡廣島」，其公司營運營的土產專門店「土產街道、西條」開業。在開業後，Kiosk 不再售賣土產物。Kiosk 在新車站大樓全面啟用時改為「7-11 Kiosk」。



相鄰車站

西日本旅客鐵道
: 山陽本線

　
: ■快速「城市快車」（只有星期六及假日下行班次）

　
: 西條→八本松

　
: ■快速「通勤快車」（只有平日早上下行班次）

　
: 西高屋→西條→八本松

　
: ■普通

　
: 西高屋－西條－寺家



參考資料



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Sa



外部連結


* 西條車站｜車站資訊：JR 出門網 - 西日本旅客鐵道

* 清酒節官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）