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《海員七號》（英語：_Seaman Number Seven_）是 1973 年羅維執導、編劇，王羽等人出演的香港電影，該作主要講述一個海員意外的遇到了一個走私的團伙，然後用自己的努力將這個走私團伙剿滅的故事。



影片介紹

一個海員因為誤殺了一個人，導致其意外的遇到了一個走私的團伙，雖說最初他不得不聽從這些走私團伙的話，不過在最後，他還是將這個犯罪團伙擊敗。



演員


* 衣依

* 王羽

* 田俊

* 侯伯威

* 葛香亭

* 錢月笙

* 鈴木正文

* 鹿村泰祥

* 上官亮

* 林正英

* 馬文駿

* 關洪

* 山茅

* 龍飛



備註



相關連結


* 豆瓣電影上《海員七號》的資料 （簡體中文）

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《海員七號》的資料（英文）

* 香港影庫上《海員七號》的資料（繁體中文）
海員亭，位於中國廣東省廣州市越秀區解放北路越秀公園內，為廣州市的一個市、縣級文物保護單位，類型為近現代重要史跡及代表性建築，公布時間為 1983 年 8 月。

海員亭的歷史年代為 1932。



參考文獻
海員協議條款公約(英語：Seamen's Articles of Agreement Convention) 是 1926 年 6 月 24 日第九屆國際勞工大會通過的一項公約，是國際勞工組織第 22 號公約 (C022)。公約於 1928 年 4 月 4 日生效。



內容

公約規範了船主（或其代表）與海員雙方簽訂的海員協議條款。

公約（第六條）規定了協議應載明的項目，如海員姓名，訂立協議的地點日期，船舶名稱，船員人數，承擔航程，海員職務，上船的地點日期，給養標準，工資數額，終止條件等。

公約（第七條、第八條）還規定了締約國法律應規定船主（船長）得立即解僱海員的情況和海員得要求立即解僱得情況等。



批准情形

截至目前，已有 60 個國家批准該公約，但包括中國在內的大部分締約國根據 2006 年海事勞工公約自動退出了本公約，目前公約僅對 16 個國家生效。



參考文獻
海員教堂（英語：Mariner's Temple）原名「奧利佛街浸信會教堂」，是一座浸信會教堂，位於紐約市曼哈頓雙橋區顯利街 3 號。這是一座愛奧尼柱式的褐石建築。

該堂創建於 1795 年，每年二月的第四個周日，都有建堂周年慶祝活動。2012 年，該堂慶祝了建堂 217 周年紀念日和周三午餐禮拜 27 周年。現任牧師是 Henrietta Carter 博士，他擔任主任牧師已有 13 年之久。



參考
海員遣返公約(英語：Repatriation of Seamen Convention) 是 1926 年 6 月 23 日第九屆國際勞工大會通過的一項公約，是國際勞工組織第 23 號公約 (C023)。公約於 1928 年 4 月 16 日生效。



內容

公約第三條規定海員在受僱期間或在受僱期滿時被送登岸者，應享有被送回本國或其受其雇用港口的權利；

規定以下情況被視為已被（適當）遣返：

1. 海員在一船上獲得適宜的工作，該船系向其本國或其受僱用港口航行者；
2. 海員在其本國或其受僱用港口，或在一臨近港口，或在船舶開航的港口被送登岸者。



例外

公約第四條聲明了四種例外，此四種情況的海員滯留者不得令其負擔遣返費用：

1. 在船上服務時遭受傷害；
2. 船舶失事；
3. 非故意或過失而得疾病；
4. 由於不能由海員負責的事由的解僱。



批准情形

截至目前，已有 47 個國家批准該公約，但包括中國在內的大部分締約國根據 2006 年海事勞工公約自動退出了本公約，目前公約僅對 13 個國家生效。

 墨西哥 (1934) 是唯一一個加入之後主動退出的國家。



參考文獻
* 海味街 (香港)

* 海味街 (廣州)
海味街 是一條原本在廣東省廣州市的街巷，原位於泰康路南太平沙北，西接環珠里。據信光緒初年已成形海味市集，可以說海味街是後期一德路發展為「海味街」的起點。由於臨近江邊，在天字碼頭入城的路徑上，舊日此地有定居水手與疍家人。1930 年代有集聚鹽商約十家於此經營。原本街區有不少民國建築，2011 到 2015 年左右被當局連片清拆，現時地皮空置不知其用。



附近道路


* 泰康路

* 北京南路

* 珠光路
海味街 是香港一條特色購物區，位於香港島上環，範圍主要包括介乎皇后街與正街之間的一段德輔道西，以及整條永樂街，為香港海味及其他相關行業的集中地。

早於 19 世紀香港開埠不久，上環發展成重要的華人商業區。其中現時海味街的範圍，陸續開設了很多海味店，售賣鮑參翅肚等海味，很多也一直經營至今。另一方面，該處也開設不少相似或相關的行業，例如鹹魚、魚翅、麻包袋及蘆葦桿的加工工場。這類商店和工場，大部份都是小規模經營，沒有很多員工，以及住宅樓宇的地鋪。此外，有別於其他商業區，此處大部份商店會於逢星期日及公眾假期休息。



附近相關街道


* 藥材街 （高陞街）

* 參茸燕窩街 （文咸西街及永樂街）

* 中藥街 （西貢灣景街）



另見


* 南北行



參考資料


* 海味街

* 觀光攬勝 - 香港漫步遊 - 中西區 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），香港旅遊發展局
海和尚，是台灣民間傳說中出現在台灣海峽的水怪，會給航行中的船隻帶來災禍。



外表

關於海和尚的外型有很多種說法，最普遍的說法是認為海和尚有著巨大而類似猿猴或人形的身體、全身都是赤紅色的、背上還有四片沒有甲殼或鱗片的肉翅，遇到人就會一直笑。



能力

傳說中若航行的途中遇到海和尚是相當不祥的事，海和尚會給船隻招來厄運，讓它們遇上暴風雨或是翻船的災難，以前的人遇到海和尚時會燒香和紙錢驅走厄運。



相關傳說

在其他記載中，台灣海峽裡棲息著類似人形的人魚，船隻遇到人魚的話一樣會招來災禍；而日本傳說中的海坊主，也是外表類似人形和尚的巨大海怪，並且會把船隻弄翻，兩者都跟海和尚的傳說很類似。



參考文獻
海員（英語：Seaman、Mariner、Sailor），是指一船由船長和船副指揮服務於船上之人員；船員（Seafarers）則包括船長及所有海員之船舶上之人員。

船員職級依據聯合國國際海事組織《1978 年航海人員訓練、發證及航行當值標準國際公約及其修正案》依其船舶噸位、工作部門及內容有其規定，並且必須持有締約國（船旗國）主管機關簽發或者由主管機關授權簽發、或者由主管機關核准之有效文件（證書）。



分類

現代商船船員依據 1978 年《航海人員訓練、發證及航行當值標準國際公約》及其修正案大致有以下分類：

工作部門

工作部門大致分為


* 船長及艙面（甲板）部門（Master and Deck Department）

* 輪機（機艙）部門（Engine Department）

* 其它特殊船舶依其船舶特性依相關國際公約所編制之部門（如客輪另有事務部門）。

職務層級

工作等級中，甲板和機艙部門各分有高級（或稱甲級）船員（英語：Officers）以及普通（或稱乙級）船員（英語：Ratings）；高級船員須持有締約國政府須符合公約附錄部分有關服務、年齡、健康狀況、培訓、資格、及考試之規定，經取得高級船員培訓之科系班結（畢）業證書並經認證或考試及格，以及達到規定之海勤資歷，符合條件後始發給持有之適任證書（持證人員），取得資格。

普通船員符合公約附錄部分有關服務、年齡、健康狀況、培訓等規定，經其職級有關之訓練並持有訓練證書，以及具備規定之海勤資歷，始核發其職級之適任證書。



職級

根據工作部門及層級等種類部分，海員大致可分為（包括並不限於）下列職級：

艙面（甲板）部門

　
: 
* 高級船員：除負責當值航行外，並須負責主管事項及督率海員等責任。
1. 大副（大夥）（Chief Officer, C/O）
2. 資深船副（二副（二伙），2nd Officer, 2/O）
3. 資淺船副（三副（三伙），3rd Officer, 3/O）
4. 見習船副（見習三副，Junior Officer）、駕駛（甲板）實習生（Deck Cadet, D/C）
5. 其他屬於艙面部門之海員。

　
: 
* 普通船員（Rating）
1. 水手長（Boatswain）
2. 副水手長（Cassab）
3. 木匠（Carpenter）
4. 幹練水手（Able Seaman, A.B.）
5. 舵工（Helmsman）
6. 水手（Ordinary Seaman, O.S.）
7. 其他屬於艙面部門之海員。

輪機（機艙）部門

輪機部門的人員負責操作和維護一艘船的推進系統和其他系統。也處理船上的「酒店」設施，特別是污水、照明、空調和用水系統。工程部門人員管理大量的燃料的轉移，還要參與消防、急救訓練。額外的職責包括保護船隻和執行其他航海的任務。工程部門人員是貨物裝卸的齒輪裝置，和安全系統中的重要角色，儘管具體貨物的卸載還需甲板工人的幫助。

　
: 
* 高級船員：除負責輪機當值外，並須負責主管事項及督率有關海員操作等責任。具有 certificates of competence
1. 輪機長（大俥／老軌）（Chief Engineer, C/E）
2. 大管輪（大管 / 二俥／大軌）（Second Engineer,2/E）
3. 資深管輪（二管輪（二管 / 三俥／三軌）, 3rd Engineer, 3/E）
4. 資淺管輪（三管輪（三管 / 四俥／四軌）, 4th Engineer, 4/E）
5. 見習管輪（Junior Engineer, J/E）、輪機（機艙）實習生（Engineer Cadet, E/C）
6. 電機師（Electrotechnical Officer，不隨船，船舶有特殊需求時任務編制）
7. 其他屬於輪機部門之海員。

　
: 
* 普通船員

1. 機匠長（No.1 Motorman）
2. 副機匠長（No.2 Motorman）

　
: 1. 銅匠（Fitter）
2. 電匠（Electrician）
3. 機匠（Engine Room Mechanic）
4. 加油匠（(Oiler, OLR)）
5. 泵匠（Pumpman），油輪崗位
6. 清潔工（Wiper）
7. 其他屬於輪機部門之海員。

事務部門

一艘貨輪典型的乘務員部門，有：總管事／總乘務、首席廚師、乘務員助理。這三個職位常由無證的人員擔任。

總管事／總乘務指揮、分派人員進行：準備飲食、打掃清潔和維護食宿，並管理倉庫和儲存。總管事／總乘務員也計畫菜譜；還編寫加班、供給和成本的控制紀錄。一個總管事／總乘務員的職責可能很大。可能和乘務員的助理，首席廚師，及其它乘務員的職責重疊。

可能，在美國，一個人必須有美國海岸警衛隊頒發的 Merchant Mariner's Document（意為，商船水手文件）才能做一個總管事／總乘務員。由於國際公約，國際間航行的首席廚師也要有各自國家的文件。

　
: 1. 事務長
2. 服務生
3. 廚師長（Chief Cook）
4. 大廚、二廚、三廚

其他

此外，船員等級又依照國際公約所規定之船舶噸位及航行水域作為航行限制和執照等級作為核發之區分，各國家有其不同名稱，如中華民國海商法即以前項公約由高至低分為一等至三等之等級不同限制之甲級船員，其中較高等執照可向下適用，但不包含 20 總噸以下之小船。



相關條目


* 船長

* 船副

* 水手

* 海員證

* 世界海員日
尖沙咀海員俱樂部（英語：Mariners' Club, Tsim Sha Tsui）位於香港九龍尖沙咀中間道 11 號，1967 年落成，樓高 12 層，屬於第四代會址。建築已於 2018 年關閉並拆卸，並將重建為一幢綜合俱樂部及酒店用途的 42 層高大廈。



歷史

尖沙咀海員俱樂部現址的地皮是「海員之家及海員傳道會」（The Sailors Home and Mission to Seafarers）在 1965 年以市值全價換地取得，並一直自負盈虧為過境的海員及其家人提供住宿和福利服務。

前三代俱樂部均位於香港島，直至於第四代才選址於對岸的九龍。此俱樂部於 1967 年 5 月 30 日開幕，由港督戴麟趾主持儀式。

由於舊日尖沙咀的船運業蓬勃，海員俱樂部亦隨之興建於海運設施，如前水警總區總部、海運大廈等附近，為海員提供服務。

2000 年代初，俱樂部位置曾經被批准重建成一幢住宅高樓，發展商為太古地產，但計劃最後告吹。

海員俱樂部主席黎定基（Anthony Nightingale）在 2018 年的訪問指出，尖沙咀的「海員之家」已有半世紀歷史，老化的會所設施遠低於現代標準，而重建計劃將確保俱樂部在未來能夠繼續自負盈虧。

在尖沙咀會址俱樂部重建期間，另一間位於葵涌貨櫃碼頭路二號的會所則稍作改動以繼續提供服務，並主要接待國際海員。



設施

會所為訪港及本地註冊海員提供服務：


* 住宿設施

* 酒吧及娛樂設施

* 室外游泳池及標準保齡球道

* 聖彼得教堂禮拜堂，定時舉行基督教崇拜和羅馬天主教彌撒



重建計劃

2018 年 2 月，由已故郭炳湘創立的帝國集團獨資投得「海員之家」重建項目，投資約 60 億元。

2018 年 6 月 15 日，運輸及房屋局公布就重建位於尖沙咀的海員俱樂部，與海員之家和海員傳道會進行原址換地，以維持為海員提供的福利服務，過程中發展商補地價約 11.3 億元。

2018 年 7 月，重建工程展開，預計於 2022 年落成。重建後為綜合用途樓宇，低層為新的海員俱樂部，高層則為商住酒店。

2019 年 5 月 28 日，帝國集團與洲際酒店集團舉行酒店項目簽約儀式，引入金普頓酒店（Kimpton）營運，並公布項目重建為一幢 42 層高的綜合大樓，低層用作海員會所，9 至 42 樓為酒店，屆時大樓將會成為維多利亞港天際線的一部份。

2023 年 3 月 2 日晚上 11 時 11 分，重建中的「海員之家」大廈地盤發生四級大火，多個樓層起火焚燒，包括外牆建築物料及棚架。火勢更波及鄰近 6 棟大廈，至少兩人受傷。大火於翌日早上 8 時許大致救熄。消防處於行動中共派出 250 名消防及救護人員，疏散約 170 名市民，12 人須入住臨時庇護中心。而地盤並非首次發生大火。地盤 8 樓位置在 2022 年 9 月 21 日曾有棚架起火，經調查後相信有人丟棄菸蒂留下火種肇禍。



圖片


* 
* 
* *



參考來源



外部連結


* 海員之家 The Mariners' Club （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（英文）

* 海員俱樂部的 Facebook 專頁

* 電子版香港法例：第 1042 章《海員俱樂部法團條例》（繁體中文）
海員國籍及身份證明書是發給英籍，包括英國公民、英國屬土公民、英國國民（海外）等的香港海員，外表為一本黑簿，封面印上香港殖民地紋章。香港主權移交後已停止簽發，現時仍有效的海員國籍及身份證明書身份證明書可繼續使用，直至有效期滿為止。



參見


* 香港海員身份證
海員醫院（英語：Seamen's Hospital）於 1843 年，由不列顛東印度公司外科醫師彼得・楊博士在第一次鴉片戰爭期間建立。



歷史

醫院由英國皇家海軍屬下、位於英屬香港灣仔的怡和洋行提供財政支援。設施於 1873 年，因財政困難而關閉。

後來建立的皇家海軍醫院取代了海員醫院。原址於 1940 年代末期改為律敦治醫院。



參考資料



參見


* 東華醫院

* 添馬艦

* 明登號
海商法是調整海上運送關係和船舶關係的法律，屬於商事法，在採「民商合一」立法例的國家（例如中華民國）則屬民事特別法。其規範的對象為海商，顧名思義為相對於「陸商」而言的海上商業交易行為。形式意義的海商法僅指名為「海商法」之法律，實質意義的海商法則包含了所有規範海上貿易關係和海商船舶的法律（例如船舶法）、習慣法（商業習慣）、判例及法律解釋等，均屬於特別私法。由於涉及國際貿易，海商法具有很強的國際性。各國海商法的制定多大量地參照了相關的國際條約和國際慣例，例如海牙規則、海牙威士比規則及漢堡規則等。

中華民國法律《海商法》係於 1929 年制定公布，1931 年正式施行。多次修訂至今，現行版本為 2009 年 7 月 8 日所修正。全文分為八章共 153 條，就船舶、運送契約（包含船舶拖帶）、船舶碰撞、海難救助、共同海損及海上保險分別規定。

中華人民共和國法律《中華人民共和國海商法》是在 1992 年 11 月 7 日的第七屆全國人民代表大會常務委員會第二十八次會議審議通過，1993 年 7 月 1 日施行。它規定了船舶、船員、海上貨物運輸合同、海上旅客運輸合同、船舶租用合同、海上拖航合同、船舶碰撞、海難救助、共同海損、海事賠償責任限制、海上保險合同、時效以及涉外關係的法律適用等海商法律制度。
《海商王 2》（Port Royale 2）是 Ascaron Entertainment 公司 2004 年開發的一款融入了戰略戰鬥元素的模擬經營遊戲，是《海商王》（Port Royale: Gold, Power and Pirates）的續集。其背景設定在 16 和 17 世紀殖民時期的加勒比海。玩家需要周旋在英國、法國、西班牙、荷蘭四股殖民勢力之間，組建船隊進行貿易、戰鬥或是去完成各種任務，還可以在各港口修建生產設施和住宅，甚至還可以擁有自己的城鎮。但無論如何動作，最終目的都是獲取收入並賺取利潤，最終成為加勒比海富可敵國的大亨。



遊戲簡介

遊戲分為關卡場景和自由模式。在開放的自由模式下，遊戲並無強制通關條件。玩家可以選擇自己喜歡的玩法（商人、私掠者或是兩者結合）並一直繼續下去。玩家可以雇用並控制一定數量的船長（取決於玩家的等級，而等級取決於財產），船長的數量又決定了玩家可以組建的船隊數量。

貿易和生產

遊戲中可供貿易的貨物包括：


* 必需品：穀物、水果、木材、磚

* 原料：麻、糖、玉米、棉花

* 加工品：船用纜繩、蘭姆酒、肉、服裝

* 殖民地特產：可可、咖啡、染料、菸草

* 進口貨物：香料、金屬製品、葡萄酒

其中進口貨物無法生產，只能由船隊自歐洲運來。城鎮居民每天都要消耗一定的必需品、加工品、殖民地特產和進口貨物。生產加工品則需要消耗相應的原料（生產船用纜繩需消耗麻，生產蘭姆酒需消耗糖，生產肉需消耗玉米，生產服裝需消耗棉花），生產殖民地特產則需要消耗金屬製品。

遊戲大地圖設定在加勒比海地區。除了玩家的自治港外，城鎮共分為大總督城鎮、地方總督城鎮和普通殖民城鎮三種，分屬英、法、西、荷四個國家。有總督駐紮的城鎮一般來說產業相對發達，可以生產加工品，其造船廠亦可製造船隻，而普通城鎮的船廠只能修理，且無法生產加工品只能生產其他初級產品。每個國家都會定期由歐洲派遣運輸船隊前往有總督駐紮的城鎮，運來香料、金屬製品、葡萄酒和移民，並運走殖民地特產。

雖然單單依靠買賣電腦商人生產的產品也能賺錢，但這不是長久之計，也無法獲得很高的收入。要成為商業大亨，玩家必須想方設法取得各城鎮的建築許可證（遊戲開始時，玩家只擁有初始城鎮的建築許可證）。有了建築許可證，才能在城鎮裡建設各種設施，並生產各種產品。一般來說，要獲得某個城鎮的建築許可證，需要將在該城的貿易記錄提升至 100%。要達到這個目標有很多種方法，比如通過貿易提供該城鎮急需的貨物，也可以直接捐獻資金幫助城鎮加強防禦或捐給教堂，等等。

此外，只要船長等級達標，玩家還可以給相應船隊設定貿易路線。貿易路線可以自動控制該船隊所訪問的城鎮、路線和買賣的貨物而無需人為干預。

戰鬥

《海商王 2》雖是經營遊戲，但也含有不少戰鬥元素，戰鬥分為陸戰、海戰和單挑格鬥。在一支船隊中，不是所有船隻都可以參戰的。只有被設定為戰鬥艦隻的船才能參戰。一支船隊最多可有十艘船，而戰鬥艦隻最多只能設定五隻。玩家可以利用這種功能為船隊裡的各種船隻設定分工。速度快火力強的船隻擔任戰鬥護衛任務，其他船隻則負責運輸貨物。海戰時，玩家每次只能控制一艘戰鬥艦隻上戰場，而敵方則是所有戰鬥艦隻一齊出動。一旦所有戰鬥艦隻被打敗，剩下的船就會直接投降。從海上攻打敵方城鎮或海盜巢穴時，還需要摧毀岸上炮台。

戰鬥也可以成為收入的來源之一。在加勒比海，英、法、西、荷幾個國家之間經常發生戰爭。玩家可以幫助其中某個或某些國家去打擊另外的國家。注意，擁有私掠許可證才可以獲得「合法」攻擊敵對國家的授權。該證可以去向某個國家的地方總督申請。例如，西班牙和英國正處於戰爭狀態，則玩家就可以向英國申請針對西班牙的私掠許可證，或向西班牙申請針對英國的私掠許可證。有了許可證，就可以攻擊敵對國家的船隊和城鎮。每次戰鬥後，玩家和所效忠國家的關係會提升，而和被攻擊國的關係下降。如果沒有私掠許可證，隨意打擊任何國家的船隊，會對玩家和所有國家的關係造成極大的負面影響。若某個國家和玩家的關係下降到一定程度，就會禁止玩家船隊靠港，派遣海軍艦隊攻擊玩家，甚至沒收玩家在該國的產業。

當某兩個互相敵對的國家軍事力量對比存在差距時（軍事力量取決於該國戰艦隊和城鎮的比例，當戰艦隊數量大大少於城鎮數時，該國就處於弱小狀態）。玩家可以在強大國家的大總督處接到攻占弱小國家城鎮的任務（不接任務就只能掠奪，不能占領）。當玩家幫助某個國家奪取足夠的城鎮後，該國的大總督就會給予玩家自治港（奪取八個城鎮才得到一座完整的自治港）。

任務和其他

玩家還可以在各國地方總督處，或各個港口的酒館接到各種各樣的任務，完成後就能得到不少獎勵。尋寶和解謎也是該遊戲的一大亮點，寶藏和謎題的線索會不斷的在遊戲中出現，循著這些線索發掘玩家就可以獲得不小的驚喜。

歷史上有名的海盜都可能會出現在遊戲中，他們有自己的巢穴和船隊，不停地攻擊商船隊（包括玩家的船隊）。消滅海盜巢穴可以得到大量的金錢和名聲（可改善和所有國家的關係）。此外著名的西班牙珍寶船隊也會定期出現。



參考資料


* （英文）Port Royale 2 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



外部連結


* （英文）官方網站
海啊，帶我走(Water, Carry Me) 是二十一世紀的小說，作者為湯瑪斯・莫蘭，獲得不少評論家推薦。



小說內容

本書的主題為愛爾蘭於戰後動盪不安的政局。修讀醫學的大學生烏娜在家庭和校園不時接觸到很多關於襲擊的事，特別是它們包括了無數的血腥殺戮和傷及無辜。她有時會因為對事件和政治立場而與室友爭吵。然而，年青人對這些政治性強烈的襲擊的認識遠不及老人們。

烏娜後來認識了自稱為亞當的中年男子，且開始與他交往，從而更了解愛爾蘭所面對的困局。她一點也不介意亞當的古怪、神秘的習慣：對自身身份極力隱藏，因為亞當為人務實，而且十分反對和厭惡血腥，主張人道。

然後 (二十年前逝世的) 父母生前的朋友和烏娜的祖父因他們而被捲入一件難以說明的「活動」，一度遭持槍的陌生人送走。他們其後安全且無罪的回家，但都一直保持沉默，不願再談那恐怖的經歷 – 這反而使烏娜更加好奇。她曾與亞當討論此事，但亞當不但對自身身份極力隱藏，更在政治上經常保持中立，故他聽後認同烏娜祖父的做法：保持沉默，以免惹麻煩。

一次，兩人晚上單獨外出，忽有一男孩從黑暗中跑出，威脅要打劫，這時，平日親切的亞當以計奪去男孩謹有的刀，然後痛打他一頓。要不是烏娜阻止，男孩恐怕要被打死。

大學暑假時，亞當與烏娜去旅行，回程時他要烏娜獨自帶著一座大型木雕，(且必須) 乘船回家，因為他另有要事離開一會。但因會暈船的關係，烏娜決定乘機。但她一回國就被警方帶走，因為木雕內藏的是足以炸死上百人的炸藥。然後烏娜被兩個無體的探員審問和嘲弄，又被迫認罪，最後被法官判刑 7 年徒刑；而亞當則自此再沒有出現過，暗示了亞當的真實身份和本性。
《海嘯》（TSUNAMI）是日本樂團南方之星的第 44 張單曲和代表作之一，作詞與作曲皆為主唱桑田佳祐，編曲為南方之星。



簡介

TBS 系『ウンナンのホントコ！』企劃的綜藝節目『未來日記 III』的主題曲。第 73 回選抜高中棒球大賽的入場進行曲。TBS 系日曜劇場『前男友』（元カレ）插入曲。

發售日期是 2000 年 1 月 26 日。

在日本 ORICON 公信排行榜中取得最高名次第 1 名、累計銷售量超過 293 萬 6000 張（史上第三高）的佳績。2005 年 6 月 25 日重新再版發行，使累計銷售量再超過 293 萬張，成為日本歷史上 CD 單曲銷售量最高的作品，歷代單曲銷量第四高作品。本單曲也是南方之星目前銷售量最高之作品。

此張單曲為日本流行樂界跨入 21 世紀後，由樂團所達成僅存三張百萬單曲裡的其中之一（另外兩張為 B'z 的今夜在賞月的山丘上，GLAY 的迷惑 / SPECIAL THANKS）。

2004 年印度洋大地震後引起傷亡慘重的大海嘯，有一段時間內使這首歌被日本各大電視台視為不適合播放的歌曲。



收錄曲

1. 海嘯（TSUNAMI）
2. 通りゃんせ



紀錄


* 日本 ORICON 卡拉 OK 公信排行榜連續 14 週冠軍



國外歌手翻唱版本


* TSUNAMI
  
* 蘇永康：國語《她愛了我好久》（陳韋伶填詞），粵語《其實我很擔心》（甄健強填詞）
  
* V.ONE：韓語《그런가봐요》

* 通りゃんせ
  
* 許志安：粵語《順路不順路》（黃偉文填詞）
海嘯訊息（日語：津波情報）是日本氣象廳為補充海嘯警報及海嘯注意警報所發布的訊息。



內容

關於海嘯抵達時刻、預測的海嘯高度的訊息


* 將對發布海嘯預報的全部預報區發表海嘯抵達時刻、預測的海嘯高度的預報。

* 海嘯抵達時刻以 10 分鐘為單位，渡過預測時刻時將改發布「推測海嘯已經抵達」。

* 在預報更新時，當海嘯已被觀測到，將會改發布「確認海嘯已經抵達」。

* 預測高度根據海嘯警報、海嘯注意警報的預測標準發布。

* 對於未發表海嘯警報、注意警報的沿岸地區，將發布「其他沿岸地區海面可能不平穩，但將不會構成損失」。

* 除此以外，會發布震源相關訊息。

關於各地滿潮時刻、預測海嘯抵達時刻的訊息


* 將以預測區為單位，以海嘯觀測點為中心發布預測海嘯抵達各地的時刻。

* 將發布各地點最近一次滿潮時刻（以 1 分鐘為單位）的訊息。預報區不會記載。

* 除此以外，還會附加海嘯警報、海嘯注意警報的發布情況及震源相關的訊息。

關於海嘯觀測的訊息

這部分將會隨海嘯的觀測狀況隨時更新，即使海嘯警報、海嘯注意警報完全解除後也會發表。

各地檢潮所所觀測到的海嘯

檢潮所觀測到海嘯時，如果觀測到海嘯的高度高於觀測點所在地發布的海嘯警報級別低一級的發表基準，則發布數值，否則不發布。將以 0.1 公尺為單位發布第 1 波、最大波的高度。時刻以 1 分鐘為單位。第 1 波將一併記載是屬於海水上漲或是海水下落的海嘯。對於觀測情況，會使用「微弱」「不明」「無法辨識第 1 波」「最大波抵達」等。

近海地區的 GPS 波浪計所觀測的觀測值

為避免與檢潮所的觀測值混淆，僅記載 GPS 波浪計所觀測到的觀測值。觀測訊息與檢潮所採用同樣的樣式，但由於是近海地區的觀測值，須注意抵達沿岸時將可能達到更高的值。

近海地區的 GPS 波浪計附近沿岸的推測海嘯高度

將發布基於觀測值修正的 GPS 波浪計附近沿岸的預測海嘯抵達時刻及預測高度。

其他

除此以外，還會附加海嘯警報、海嘯注意警報的發布情況及震源相關的訊息。



相關


* 海嘯

* 海嘯警報

* 海嘯注意警報

* 地震

* 日本氣象廳



外部連結


* 日本氣象廳 海嘯訊息 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日文）

* 日本氣象廳 關於海嘯警報・注意警報・海嘯訊息・海嘯預報 （日文）
海嘯注意警報（日語：津波注意報）是日本氣象廳預測將由地震引發高達 0.2 公尺以上的海嘯時，所發布的海嘯注意警報・警報訊息之一。

在氣象廳發布的海嘯注意警報・警報體系中，另有海嘯警報、大海嘯警報。另外，發布海嘯警報及大海嘯警報時，NHK 等電視台將進行緊急警報放送。但如果日本氣象廳沒有發布海嘯警報或大海嘯警報，僅為海嘯注意報時，將不會播出緊急警報。不過也有例外，如能登半島地震、新潟縣中越地震等，儘管只發布了海嘯注意報，但由於這些地震均為最大震度 6 弱或以上的地震，所以與特別新聞節目一同播出（NHK 台也會將此節目於 NHK World Premium（原則上採用非加密訊號）播出）。原則上，於 NHK 教育電視、第 2 電台將不會播出海嘯注意警報的訊息。



至發表注意報的流程

氣象廳發布海嘯注意警報（包括警報）時，若是有地震引起，首先會解析震源（地點・深度・規模）。此後，利用軟體類比海嘯情況，若是預測會出現 50 公分左右的海嘯，將與預測將發生海嘯的地區一同發布注意報。

在類比軟體中，斷層的角度被設定為 45 度。這是因為若設定為超過 45 度（更陡）將可能導致高估災害，45 度以下（較緩）將可能會低估災害。關於斷層角度，原則上是於地震發生後 2 小時左右發布。

以前曾有震源位於沖繩縣石垣島近海的地震，並發布了警報。可是，實際能夠目測到的海嘯極其微弱。因為這實際上是橫斷的斷層導致的地震，因此幾乎沒有發生海嘯的危險。其後於 2009 年 8 月，同一地域發生的地震於白天和晚上分別發布了注意報，但實際上由於也是橫向斷層，並沒有發生海嘯。

由於目前運用了緊急地震速報，對於日本近海的地震能於第一時間對震源進行分析。因此，準備海嘯警報所需的時間也得到大幅的縮減，從發生地震到開始避難幾乎不會有時間差。



鄰近海岸發布了海嘯注意警報的時候

預測潮位變化將低於海嘯警報（潮位變化 1 公尺以上）標準時，由於無須擔心海水侵入陸地，氣象廳將會在記者會上發布「請停止海水浴及釣魚活動，離開海岸。但無須避難」的說明。在特別節目中也會說「請不要前往海岸地區」，而不會說「請到安全的高地避難」這樣的程度。因此，也經常發生一部分大意（認為和自己無關）人出現在海岸上，認為 0.5 公尺的海浪沒什麼大不了的，結果發生了漁船翻覆的事件。

此外，在海嘯於震源附近產生至抵達海岸這段時間中，警報完全不會變化（這是因為波在不同媒介中儘管波高不同，傳播的速度是一樣的）。因此，認為注意報沒什麼大不了而接近海岸、河口是非常危險的。此外，也有第 2 波以後比起第 1 波要更高的情況，因此直到解除前不要接近海岸、河口較為明智。



相關條目


* 海嘯

* 海嘯警報

* 緊急警報廣播

* 地震

* 緊急地震速報



外部連結


* 日本氣象廳 關於海嘯預報、海嘯情報 （日文）

* 日本氣象廳 最近發表的海嘯警報、注意報 （日文）
海嘯警報可以指：


* 海嘯預警系統（英語：Tsunami warning system）：國際性與區域性的海嘯預警系統。

* 海嘯警報（日語：津波警報）：日本防災警報的一個預警等級。
海嘯預報（日語：津波予報）是日本氣象廳對還未達到海嘯警報、海嘯注意報標準的海嘯所發布的預報。日本的海嘯預報業務始於 1952 年（昭和 27 年）4 月 1 日，當初發布訊息稱為「海嘯警報」。1971 年（昭和 46 年）8 月 1 日進行改訂，從「海嘯警報」分出「海嘯注意警報」的類別。2007 年（平成 19 年）12 月 1 日將「海嘯注意警報」細分出「海嘯預報」。



無須擔心海嘯


* 不會發生海嘯時，不會發布相關情報，而是會隨「地震訊息」發布「無須擔心海嘯（津波の心配はありません）」的訊息。



海面不平穩


* 預測將會出現未滿海嘯注意警報標準（即 20 公分）的海嘯時，將按海嘯警報、海嘯注意報的形式，將全國分為 66 個區域，向對象區域預報海嘯可能抵達的時間。

* 內容是「海面可能不平穩，但不會造成損失（若干の海面変動があるかもしれませんが、被害の心配はありません）」。

* 由於事實上是有「微弱的海嘯」的意思，因此儘管不會侵害到陸地，但海岸（特別是防波堤等地）仍有注意的必要。（雖然很罕見，但確實有可能會有 20 公分以上的海嘯到達。）



海嘯注意警報、海嘯警報發布中


* 海嘯注意警報、海嘯警報發布中將會連續發布多條海嘯訊息、並於地震訊息後發布海嘯預報。

* 預報中也會提及海嘯注意警報、海嘯警報的發布狀況。



海嘯注意警報、海嘯警報的解除


* 將發表預測海面將不穩定的沿岸今後的情況預測。

* 仍能觀測到海面不穩定便解除警報時將會一併發布若干注意事項。



參考資料



相關


* 海嘯

* 大海嘯

* 海嘯警報

* 海嘯注意報

* 海嘯訊息

* 地震

* 日本氣象廳



外部連結


* 日本氣象廳 海嘯預報 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） （日文）

* 日本氣象廳 關於海嘯警報・注意報・海嘯訊息・海嘯預報 （日文）
海善（1676 年 —1743 年），清世祖第五子恭親王常寧之第三子。

康熙三十四年（1695 年），海善被封為奉恩將軍。康熙四十二年（1703 年），父親常寜逝世，海善承襲爵位為貝勒。康熙五十一年（1712 年），因放縱內監妄行而被革退爵位，由二哥滿都護承襲爵位為貝勒，可是滿都護屢次犯事，於雍正四年（1726 年）被降爵位為貝子。其後再被降為鎮國公。雍正九年（1731 年），滿都護逝世，以海善孫斐蘇承襲為貝勒。雍正十年（1732 年），海善復封為貝勒，於乾隆八年（1743 年）逝世。諡號為「僖敏」。



參考資料


* 《清史稿》 卷二百一十九 列傳六

* 《清史稿》 卷一百六十三 表三



註釋
《海嘯》為台灣歌手庾澄慶發行第十四張專輯。並且以此張專輯拿下第 13 屆台灣金曲獎最佳國語男演唱人獎。



曲目

1. 海嘯
2. 明天去愛誰
3. 愛人寶貝
4. 櫻花 L.A TOKYO
5. 歡迎光臨 Disco
6. 愛到底
7. 情非得已
8. 告別彼得潘世界
9. 玩的時間永遠都不夠
10. 女人在放水



獎項


* 2002 年度台灣金曲獎頒獎典禮

「最佳國語男演唱人」得獎：庾澄慶《海嘯》 
「最佳流行音樂演唱專輯」入圍：《海嘯》



參考文獻
《海嘯報》（Báo Sóng Thần）是一份主張消除腐敗的越南共和國日報。報紙誕生於 1971 年，在軍醫何叔仁（Hà Thúc Nhơn）發起的反腐運動的影響下成立。它也是越南第一家股份制報紙。



背景

何叔仁上尉是芽莊醫院的一名醫生，他和一些病人佔領了芽莊醫院，要求當局解決這家醫院的腐敗問題。他和其他一些人在當局清理醫院的時候遭到了射殺。隨後，淵韜（Uyên Thao）、朱子（Chu Tử）、阮廖（Nguyễn Liệu）和範文良（Phạm Văn Lương）等知識分子聚集在一起成立了「何叔仁反腐」（Hà Thúc Nhơn chống tham nhũng）小組。《海嘯報》由此誕生。
海嘯規模是一種表示地震規模大小的方式。當地震有引發大型海嘯時，可以利用波高等方式推算規模。 海嘯規模在 1972 年由金森博雄定義。



海嘯規模與其他規模比較


* 1984 年 6 月 13 日 鳥島近海地震規模為 Mj5.7，但在八丈島八重根漁港卻測到了 1.3~1.5m 的海嘯，算出的海嘯規模高達 Mt7.3，是當時記錄到最小引發海嘯的規模。



參考文獻



參見


* 芮氏地震規模

* 地震矩規模
海嘯警告（英語：Tsunami Warning）是猛烈地震預計會產生或已產生海嘯，導致香港受顯著海嘯（即海嘯高度比正常水位高出 0.5 米以上）影響，並會在 3 小時內抵達香港時，由香港天文台發出的警告信號。

2004 年 12 月南亞海嘯發生後，香港天文台在 2005 年 9 月設立海嘯警告，是天文台最新設立的正式警告。此項警告設立至今仍未需要真正發出，惟獨在 2007 年 4 月 3 日一度誤發。



發出海嘯警告時會顯示的資料


* 引發海嘯的地震發生的時間、位置及規模。

* 預計海嘯抵達香港的時間。

* 估計香港的海嘯高度。

* 建議市民採取預防措施。

* 香港當日的正常潮汐資料。 _（屬非必要項目，提供與否視乎有否資料及與該事件是否相關）_

* 太平洋或南海其他地方錄得的海嘯高度。 _（屬非必要項目，提供與否視乎有否資料及與該事件是否相關）_

* 預防措施：
  
* 遠離岸邊、海灘及沿岸低窪地區。如身處這些地點，應前往內陸地方或地勢較高的地面。如沒有時間迅速前往內陸地方或地勢較高的地面，可棲身於以鋼筋混凝土建造的多層建築物的較高樓層，以策安全。
  
* 切勿進行水上活動。
  
* 船隻應遠離岸邊或淺水水域。如船隻繼續繫泊於避風塘，應使用雙倍的繫泊用具，而所有人員均應離開船隻，前往地勢較高的地面。
  
* 請遵照這些預防措施，直到天文台取消海嘯警告為止。
  
* 請留意電台或電視台廣播的進一步資料。



海嘯報告

如香港可能受海嘯影響但預料不顯著，或香港附近有跡象出現海嘯，但影響香港機會不大，天文台會發出海嘯報告通知市民。對於有可能影響香港，並會在 3 小時內抵達香港的顯著海嘯，香港天文台才會發出海嘯警告。

2006 年 12 月 26 日晚上，台灣發生強烈地震，天文台首次發出海嘯報告。

海嘯報告會包括以下資料：


* 引發海嘯的地震發生的時間、位置及規模。

* 說明已經或可能引發海嘯，以及估計海嘯抵達香港的時間。如預料海嘯在香港的高度低於 0.5 米，亦會予以說明。

* 香港當日的正常的潮汐資料。 _（屬非必要項目，提供與否視乎有否資料及與該事件是否相關）_

* 太平洋或南海周圍其他地方錄得的海嘯高度。 _（屬非必要項目，提供與否視乎有否資料及與該事件是否相關）_



誤發海嘯警告

海嘯警告自制定以來至今，從未實際發出，但於 2007 年 4 月 3 日中午天文台卻因人手出錯，而在「每小時溫度及濕度報告」錯誤指出「海嘯警告現正生效」，之後在下午 12 時 20 分更正有關資料，並在下午 2 時 40 分透過傳播媒介作出道歉聲明。



相關條目


* 香港天文台

* 澳門海嘯警告信號



參考資料


* 海嘯警告 - 香港天文台 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 海嘯報告及警告 - 香港天文台 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 香港天文台－海嘯警告狀況 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 香港天文台－海嘯報告 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* YouTube 上的海嘯的成因及影響

* YouTube 上的氣象冷知識：海嘯
《海嘯警告信號系統》（葡萄牙語：Alarme de Tsunami），是澳門地球物理暨氣象局為防患未然而設立的，雖然澳門受海嘯影響的機會較低，但仍存在一定的風險，當中主要風險源為馬尼拉海溝地震帶，如該地帶發生 7 至 8 級強烈海底地震，可能會導致南海發生海嘯，並於 3 至 4 小時內到達澳門及可能為澳門帶來嚴重破壞；若引發海嘯的地震更接近澳門，可預警的時間將會更短。



系統設立過程


* 2020 年 12 月 4 日，為應對南海可能出現的海嘯，在立法會上運輸工務範疇在制定 2021 年施政方針提到，氣象局將建立海嘯警告，以便居民及早知悉及採取適當應對措施。氣象局籌備海嘯警告的同時，已參考鄰近地區使用經驗，在 2021 年推出海嘯警告前，會內部諮詢及收集政府部門尤其是民防架構成員意見，亦準備宣傳內容向公眾宣傳。因應鄰近地區已設有海嘯警告，澳門制訂海嘯警告後，可與鄰近地區建立聯動機制。

* 2021 年 3 月 23 日，氣象局舉辦「2021 年世界氣象日」新聞發佈會，氣象局局長梁永權表示最快當年第三季推出海嘯警告，澳門受海嘯威脅風險較低，但不能不預防，目前正在進行相關研究。

* 2022 年 12 月 19 日 10 時，氣象局正式宣佈制定了《海嘯警告信號系統》，並經由第 224/2022 號行政長官批示核准，將於 2023 年 1 月 1 日起生效。



信號意義如下

海嘯警告信號分為橙、紅、黑色三種，各信號之意義如下︰


* 紅色或黑色海嘯警告信號級別可在較低級別的海嘯警告信號未發出的情況下直接發出。



相關條目


* 澳門風暴潮警告信號

* 香港海嘯警告



參考文獻



外部條目


* 澳門氣象局－海嘯警告信號

* 印務局 - 第 224/2022 號行政長官批示 - 《海嘯警告信號系統》
海囊鰓鰻為條鰭魚綱囊鰓鰻目囊鰓鰻科的一個種，分布於東大西洋的馬德拉群島、加那利群島、西大西洋的百慕達群島海域，屬深海魚類，棲息深度可達 1000 公尺，體長可達 107 公分，屬肉食性。



參考文獻


* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). _Saccopharynx thalassa_. _FishBase_. Version 2012-06.



擴展閱讀
江蘇海四達電源股份有限公司是中國江蘇的一家從事二次化學電池研發、生產與銷售的企業。2006 年 12 月由中外合資企業改制為內資企業。江蘇海四達化學電源有限公司 2007 年 2 月實行股份制改造，更名為江蘇海四達電源股份有限公司。海四達現有鋰離子電池年生產能力 900 萬 Ah。



上市風波


* 中國證監會 2012 年 3 月 2 日晚間公告，審核江蘇海四達電源股份有限公司首發申請。海四達擬發行 2200 萬股，發行後總股本 8800 萬股，擬於深交所上市。

* 中國證監會 2012 年 3 月 7 日晚間公告，江蘇海四達電源股份有限公司首發申請未通過。



參考



外部連結


* 官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
海因・德波登（荷蘭語：Hein ter Poorten，1887 年 11 月 27 日 —1968 年 1 月 15 日）是一位荷屬東印度皇家陸軍將領，最高軍階為陸軍中將，以在 1941 年 10 月至 1942 年 3 月期間擔任荷屬東印度武裝部隊以及美英荷澳司令部總司令聞名，於荷屬東印度群島戰役向日軍投降，被關押於戰俘營直至太平洋戰爭結束。



生平

德波登於 1887 年 11 月 27 日出生於荷屬東印度的茂物，畢業於荷蘭本國的阿爾克馬爾軍官幼年學校與布雷達皇家軍官學校。1908 年 7 月 25 日，德波登晉升為砲兵中尉，並在之後接觸了航空界，德波登是當時的航空先驅者之一，也是世界上第一位考取國際飛行執照的職業軍人，取得了氣球的飛行執照，也是後來荷印皇家陸軍航空兵的創始人之一，由於其推動荷蘭軍事航空的貢獻，1911 年時獲頒了騎士級奧蘭治 - 拿索勳章。1919 年，德波登於哈勒姆高等戰爭學院深造。

德波登在荷屬東印度皇家陸軍的仕途順利，至 1939 年時已是陸軍總參謀長。1941 年 10 月，格拉德斯・約翰尼斯・貝倫紹中將因飛行事故去世，同為中將軍階的德波登繼承其職務，任陸軍總司令。在當時，德波登被認為是傑出的軍事領袖，對於荷屬東印度的一切事物軍相當熟悉，因此與麾下官兵的關係十分良好，反而與文職政府的關係不太成功。

1942 年 1 月，日本在發起太平洋戰爭後一個月，德波登被任命為美英荷澳司令部的陸軍總司令，指揮東南亞戰區的全部盟軍地面部隊。然而在日軍的猛烈攻勢下，美英荷澳司令部很快便走向崩潰，指揮體制也隨之消失，德波登成了爪哇島全體盟軍事實上的總司令。1942 年 3 月 8 日，由於荷屬東印度群島戰役的軍事局勢已無法挽救，德波登率軍對日投降，而本人則被俘虜，於戰俘營度過整場戰爭。1945 年 8 月，日本投降後，德波登獲釋並返回荷蘭母國。1946 年 2 月 28 日，德波登退役。1968 年 1 月 15 日，德波登於海牙去世。



相關條目


* 荷屬東印度群島戰役



資料來源
海因修斯環形山（Heinsius）是位於月球正面西南部的一座大撞擊坑，約形成於 45.5-39.2 億年前的前酒海紀，其名稱取自德國數學家暨地理學家及天文學家「戈特弗里德・海因修斯」（Gottfried Heinsius，1709 年 - 1769 年），1935 年被國際天文學聯合會批准接受。



描述

該隕坑東北偏北毗鄰維澤包爾環形山、東北靠近加夫里庫斯環形山、更大的環壁平原 - 威廉環形山位於它的西南、而東南則坐落著突出的第谷坑。
該隕坑中心月面坐標為 39.48°S 17.82°E﻿ / -39.48; 17.82，直徑 64.87 公里，深度約 2.74 公里。

海因修斯環形山的南半部已被後續的撞擊坑嚴重損毀，其中：南側和西南坑壁上分別橫跨了衛星坑 "海因修斯 B" 和 "海因修斯 C"，而衛星坑 "海因修斯 A" 則坐落在南部坑底上，這三座衛星坑構成了三角形的排列，相互間的坑壁僅相隔數公里遠。假如海因修斯環形山從前曾存在過中央峰的話，那麼，現在它也已被 "海因修斯 A" 的外側壁覆蓋了。

海因修斯環形山的北側坑壁儘管也已磨損和鈍化，但外形保存更為完整，沿北側內坡分布有一道寬闊的崖壁，一座細小的隕坑附靠在它的外側壁上。海因修斯環形山坑壁平均高出周邊地形 1250 米，內部容積約 3651 公里 ³。坑內北半部地表相對平坦，無其它典型的地貌特徵。環形山南北二側及坑壁、坑底都覆蓋有第谷坑發出的射紋束。



衛星隕石坑

按慣例，最靠近海因修斯環形山的衛星坑將在月圖上以字母標註在它的中心點旁邊。



參考資料



另請參閱



外部連結


* 維基月球在線 - 海因修斯環形山 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
海恩茲郡（英語：Hinds County）是美國密西西比州西南部的一個縣。面積 2,272 平方公里。根據美國 2000 年人口普查，共有人口 250,800 人。縣治有二：雷蒙德（Raymond）和傑克遜（Jackson，也是州的首府）。

海恩茲縣成立於 1821 年 2 月 12 日。縣名紀念聯邦眾議員湯瑪斯・海恩斯（Thomas Hinds）。



參考文獻
亨德里克・尼古拉斯・西奧多・西蒙斯（Hendrik Nikolaas Theodoor Simons，1955 年 8 月 12 日 —），暱稱海因切（Heintje），荷蘭歌手、演員。1967 年以一首《媽媽》成為著名童星，後在 1960 年代至 1970 年代間在西德主演多部電影，其中包括 1980 年代初風靡中國大陸的《英俊少年》（Einmal wird die Sonne wieder scheinen，總有一天陽光再次照耀）



生平

從他的本姓來看，他在 Eschweiler 有親屬關係。他在 1966 年荷蘭 Schaesberg 舉行的一個天才選拔中獲勝之後，被音樂經紀人 Addy Kleijngeld 發現，並在同一年在荷蘭阿姆斯特丹錄製了首張個人唱片。

1967 年 10 月中發行的單曲，德語版的「Mama」（原曲是義大利民歌），使他贏得了全德國範圍的讚譽。這首 1941 年由 Bruno Balz （譯者註：德國著名詞作家和詩人，幾乎壟斷了整個 30 年代的流行歌曲歌詞創作）作詞的老歌也因此再一次獲得了成功。之後的四年內海因切發行了大量的單曲和 LP（long Play，立體聲密紋唱片，因為轉速較慢，一張唱片可以錄製大約 30 分鐘，6 首歌左右）唱片，其中包括 40 張黃金和 1 張白金碟。他贏得的獎項也不計其數，包括兩座盧森堡廣播（RTL）頒發的金獅獎和一座斑比獎。直至 1976 年，他的德國製片人 Ronny（Wolfgang Roloff，德國 60 年代著名的歌手，曲作者和音樂製片人）為他售出了 4 千萬張唱片，在國際上（美國，加拿大，澳大利亞）也出現了他的 3 張 LP 唱片的英文版本。

從 1968 年起海因切也開始涉足影壇。一開始他先在七集的系列電影《Die Lümmel von der ersten Bank》中的一部 《In Zum Teufel mit der Penne》裡飾演了一個配角，不過從 1969 年開始，他先後主演了 3 本為他量身定做的電影：《Ein Herz geht auf Reisen 》，《Einmal wird die Sonne wieder scheinen 》

海因切 16 歲開始經歷變聲期。不過 1973 年他復出的時候，做為童星的面貌並沒有太大的改觀。1975 他在南非發行的兩張 LP 唱片也為他贏得了大量的非洲 Fans。遺憾的是在歐洲本地他的成功慢慢褪色了。

之後他嘗試了多次的復出，90 年代中期他轉型為民間音樂歌手。從那時開始他也成為了許多音樂電視節目裡受歡迎的常客，並繼續以 Hein Simons 的名字發行個人專輯。

他現在居住在比利時列日省 Neu-Moresnet。



著名歌曲作品


* 1967 年 _Mama_

* 1967 年 _Oma so lieb_

* 1968 年 _Du sollst nicht weinen_

* 1968 年 _Es kann nicht immer nur die Sonne scheinen_

* 1968 年 _Aba Heidschi Bumbeidschi_

* 1968 年 _Ich bau' Dir ein Schloss_

* 1969 年 _Geh' Deinen Weg_

* 1969 年 _Liebe Sonne, lach doch wieder_

* 1969 年 _Ich sing' ein Lied für Dich_

* 1970 年 _Schön sind die Märchen vergangener Zeit_

* 1970 年 _Deine Tränen sind auch meine_

* 1971 年 _Schneeglöckchen im Februar_

* 1978 年 _Und das alles nur weil wir uns lieben_

* 1992 年 _Ein Mutterherz Soll Niemals Weinen_

* 1994 年 _Die Heimat darfst Du nie vergessen_

* 1995 年 _Mama Techno-Version_

* 1998 年 _Komm, tanz noch mal ganz eng mit mir_

* 2002 年 _So Wie Ein Stern_

* 2004 年 _Frauen sind was wunderbares_



電影作品


* 1968 年 Zum Teufel mit der Penne

* 1969 年 Heintje – ein Herz geht auf Reisen

* 1969 年 Hurra, die Schule brennt

* 1970 年 Heintje – einmal wird die Sonne wieder scheinen（《英俊少年》）

* 1970 年 Heintje – mein bester Freund

* 1971 年 Morgen fällt die Schule aus



唱片

專輯：


* 1967 年 Heintje

* 1968 年 Weihnachten mit Heintje

* 1969 年 Ich sing ein Lied für dich

* 1969 年 Dein schönster Tag

* 1970 年 Herzlichst Heintje

* 1971 年 Wenn wir alle Sonntagskinder wär'n

* 19?? 年 Fröhliche Weihnacht überall

* 1973 年 Ich denk an dich

* 1974 年 Junger Mann mit 19

* 1978 年 Ich habe Freunde

* 1989 年 Herzensmelodie

* 1992 年 Ich hab' so lange gesucht nach dir

* 1994 年 Die Heimat darfst Du nie vergessen

* 1996 年 Mein zweites Leben

* 1998 年 Ich schenk' Dir meine Liebe

* 1999 年 Noch einmal mit Gefühl

* 2001 年 Heute und bisschen gestern – Jubiläumsalbum

* 2002 年 Rück ein Stückchen näher

* 2003 年 Von Herz zu Herz

* 2004 年 Frauen sind was wunderbares

* 2005 年 Ich sag' Danke



網絡連結


* 亨德里克・尼古拉斯・西奧多・西蒙斯在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）
塞繆爾・海因利希・史瓦貝（德語：Samuel Heinrich Schwabe，1789 年 10 月 25 日 —1875 年 4 月 11 日），德國天文學家，因對太陽黑子的研究而知名。



生平

史瓦貝出生於德紹。原本是藥劑師，但他專注於天文學，並且從 1826 年開始觀察太陽黑子。史瓦貝企圖發現當時被稱為祝融星，被假設在水星軌道內側環繞太陽的新行星。因為很接近太陽，所以祝融星很難被發現，但史瓦貝相信當它經過太陽前方時會呈現出一個黑點，而能被觀察到。從 1826 年至 1843 年，長達 17 年的時間，在每一個晴天，他日復一日的審視太陽表面，並且記錄下每一個黑點，試圖從其中找到祝融星。他雖然沒有發現祝融星，但注意到太陽黑子數量規律的變化著，並且以一篇名為 "1843 年太陽觀測" 的短文，將他的調查結果與發現公佈。他建議有一個大約是十年的週期 (也就是說，每隔 10 年太陽黑子的數量會達到一個極大值)。這篇文章並沒有受到太多的注意，但當時擔任柏恩天文台台長的魯道夫・沃夫對此有深刻的印象，所以他也開始定期觀測太陽黑子。史瓦貝的觀測後來被亞歷山大・馮・洪堡在 1851 年收錄到他的《宇宙》第三卷。現在被完整認識到的太陽黑子週期，被視為天文學上最重要的發現之一，是史瓦貝最令人讚賞的成就。

史瓦貝在 1857 年獲得英國皇家天文學會金質獎章的榮耀。



參考資料

本條目出自公有領域：Chisholm, Hugh (編). 大英百科全書 (11th ed.). 劍橋大學出版社. 1911. 



外部連結


* Excerpts from Solar Observations During 1843 by Heinrich Schwabe [1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）.

* Address delivered by the President of the RAS on presenting the Gold Medal of the Society to M. Schwabe [2] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* HAO "S. Heinrich Schwabe (1789-1875)" [3]

* HAO "S. Heinrich Schwabe (1789-1875)" [4] with portrait.

* Chris Plicht "Schwabe, Samuel Heinrich (1789 - 1875)" [5] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* The Sun—History [6] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
海因里希・哈勒（德語：Heinrich Harrer，1912 年 7 月 6 日 —2006 年 1 月 7 日）是一名奧地利登山運動員、運動員、地理學家、作家。他以《白蜘蛛》與《西藏七年》而成名。他於 1938 年與其他三人首次從瑞士艾格峰陡峭崎嶇的北壁登頂。

此外哈勒也曾是一名納粹黨員。他於 1933 年加入沖鋒隊，1938 年德奧合併後加入親衞隊，不久成為正式納粹黨員。

2002 年，第十四世達賴喇嘛代表國際聲援西藏運動親自頒發真理之光獎給他，表揚他努力使西藏局勢引起國際關注。
海因山（英語：Mount Heine），是南極洲的山峰，位於羅斯群島的懷特島北部，海拔高度 760 米，由紐西蘭探險隊命名，該山峰現時由南極條約體系管理。



參考資料


* Heine, Mount. 美國地質局地理名稱信息系統. [2012-06-08].

* 本條目引用的公有領域材料來自美國地質調查局的文檔《Heine, Mount》 （資料來自地名信息系統）。
亨奇采（捷克語：Hynčice；德語：Heinzendorf bei Odrau）是捷克西里西亞南部一個村莊，屬於維拉舒米管轄。離新伊欽約 13 公里。當地亦是遺傳學家孟德爾的故居，其故居現在已經是紀念館，並專門展示孟德爾生前遺物和介紹孟德爾的事蹟。



參考

Vražné at bohemianet（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
海因岑貝格（德語：Hainzenberg）是奧地利蒂羅爾州施瓦茨縣的一個市鎮。總面積 21.5 平方公里，總人口 660 人，人口密度 30.7 人 / 平方公里（2005 年）。



參見


* 蒂羅爾州市鎮列表



參考
海恩岑貝爾格（德語：Heinzenberg）是德國萊茵蘭 - 普法爾茨州的一個市鎮。總面積 1.96 平方公里，總人口 27 人，其中男性 14 人，女性 13 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 14 人 / 平方公里。



參見


* 萊茵蘭 - 普法爾茨州市鎮列表



參考
海因斯 2-428 是在核心有著兩顆白矮星聯星系統的行星狀星雲，這個核心的兩顆白矮星系統是第一個被發現的 Ia 超新星候選者。在它們被發現的當時，這個恆星系統是已知最重的白矮星雙星系統。



行星狀星雲

這個行星狀星雲是不對稱的，也就是存在著的不是一顆恆星，而是在核心有兩顆恆星的結果。



雙白矮星聯星系統

這個在核心有兩顆恆星的系統是在 2014 年發現的，當時是在研究這個星雲的外觀為何是不規則的，結果將先前所認為的單一恆星解析出是雙星。在雲心臟位置上的這兩顆白矮星以 4 小時的軌道周期互繞著，每一顆的質量都比太陽略小一些，加起來的質量約為 1.8 太陽質量。在 2015 年，他們仍是已知質量最大的雙白矮星聯星系統。

可能的 Ia 超新星前身系統

預計再過 7 億年這一對恆星才會合併成為一顆恆星，於是它們會爆炸形成 Ia 超新星。這對恆星的纏繞會輻射出重力波，造成軌道能量的損失。這次的爆炸是因為合併後的恆星質量超過了錢德拉塞卡極限的 1.4 倍太陽質量。這是第一個被發現的雙白矮星系統構成的 Ia 超新星候選者。這個系統的重要性是天文物理學家將 Ia 超新星做為標準燭光來測量遙遠天體的距離。理解其過程可以更好的規範和量化標準燭光，以減少在測量距離上造成的誤差和不確定性。



進階讀物


* M. Santander-Garcıa, P. Rodrıguez-Gil, R. L. M. Corradi, D. Jones, B. Miszalski, H. M. J. Boffin, M. M. Rubio-Dıez, M. M. Kotze. The double-degenerate, super-Chandrasekhar nucleus of the planetary nebula Henize 2-428 (PDF). Nature. 2 September 2014 (9 February 2015) [2015-06-18]. Bibcode:2015Natur.519...63S. doi:10.1038/nature14124. （原始內容存檔 (PDF) 於 2015-03-18）.



參考資料



相關條目

迄 2015 年已知的雙簡併聯星


* 狐狸座 V458

* SBS 1150+599A

* TS 01 的核心

* 巨蛇座 MT

* Abell 41 的核心

* NGC 6026

* Fg 1
海因斯・利多富（Heinz Nixdorf，1925 年 4 月 9 日 —1986 年 3 月 17 日）出生於德國帕德博恩市，是德國電腦界、電腦事業的先鋒領航人。

1942 年 Heinz Nixdorf 受德國部隊徵召入伍，使他必須第二次世界大戰後的 1946 年才能完成該受的（義務）教育。

1947 年到 1952 年間 Heinz Nixdorf 在德國法蘭克福市主修物理學，期間於 1951 年時，他因為在雷明頓蘭德公司（Remington Rand）工作而首次接觸到電腦科技。

1952 年 Nixdorf 他停休了自己的學業，並在德國的埃森市成立了 Labor für Impulstechnik，開始為 RWE 公司產製（電腦）機器，不久之後就成為 Wanderer-Werke 公司與 Compagnie des Machines Bull 公司的合約商。

1964 年 Nixdorf 推出了 System 820，這是他的第一台小電腦，且向中小企業用戶推銷的結果獲得很大的成功。

1968 年他買下他的最大客戶：Wanderer-Werke 公司，並與其共同合作新創了 Nixdorf 電腦公司（Nixdorf Computer AG），總部位在帕德博恩市。

1970 年 Nixdorf 電腦成為西德市場的領導業者，同時也是全球第四大的電腦製造商。到了 1986 年該公司已有約 25,500 名的員工，並在全球 44 個國家設有據點，淨現金流量每年達 45 億德國馬克（German mark），同年 Nixdorf 在第一屆 CeBIT 國際電腦展期間於漢諾威市過世。

附帶一提的是，透過他的支持贊助，他在德國帕德博恩市創建了全球最大的電腦博物館（computer museum），名為 Heinz Nixdorf 博物館論壇 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。
海因斯會議中心的全名為約翰・伯納德・海因斯退伍軍人紀念會議中心（英語：John B. Hynes Veterans Memorial Convention Center），是位於波士頓市中心的一座會議中心大樓。該會議中心的前身為約翰・伯納德・海因斯退伍軍人紀念堂（英語：John B. Hynes Memorial Auditorium），始建於 1963 年。1988 年，在大開掘工程項目中，從麻薩諸塞州 128 號公路延長至中央動脈的麻薩諸塞州收費公路從禮堂的正下方穿過，禮堂被拆除，重建為如今的海因斯會議中心。新的海因斯會議中心由建築師卡爾曼、麥金內爾和伍德設計，採用花崗岩建成，切合後灣的建築風格。嚴肅的灰色內飾讓人聯想起 20 世紀初的德國火車站。會議中心以波士頓前市長約翰・伯納德・海因斯命名。



會展中心

會展中心擁有 193,000 平方英尺（17,900 平方公尺）的展覽空間，最多可同時舉辦四場活動。同時，會展中心擁 38 個會議室，總共約 71,600 平方英尺（6,650 平方公尺）和一個 24,500 - 平方英尺（2,280 - 平方公尺）的巨大舞廳。

每年舉辦的活動


* 波士頓漫展，每年約有 25000 人參加展會

* 哈佛模型大會，從 2011 年起每年在此舉辦會議

* 初夜活動，波士頓在此舉辦每年的新年跨年活動

* 大學節，是一個大學返校的營銷活動，每年約有 15000 人參加

* 伯克利音樂學院每年的爵士樂音樂節比賽

* IGEM 每年 10 月底在此舉辦合成生物學競賽



地點

會議中心與旁邊的普天壽購物中心相連，也與旁邊的酒店綜合體通過空中走廊連接。會議中心旁設有波士頓輕軌綠線地鐵站海因斯會議中心站，也可通過空中走廊前往後灣站乘坐波士頓地鐵橙線或美鐵
。會展中心門口有直達愛德華・勞倫斯・洛根將軍國際機場的機場大巴。



畫廊


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參考資料



外部連結


* Kallmann, McKinnell & Wood （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Massachusetts Convention Center Authority, owner of the Hynes Center
海因斯會議中心站（英語：Hynes Convention Center station）是麻薩諸塞灣交通局營運的輕軌綠線車站。車站位於紐伯里街與麻薩諸塞大道路口，靠近海因斯會議中心，是波士頓後灣社區西端的重要地鐵站之一。車站最初由波士頓架高鐵路公司於 1914 年建造，是博伊爾斯頓街有軌電車、麻薩諸塞大道有軌電車和特里蒙特地鐵的轉乘車站。20 世紀中期，街面的有軌電車逐漸被公共汽車所替代，但直至今日，海因斯會議中心仍舊是十分重要的公車轉乘車站，連接波士頓與劍橋市的公車 1 路和其他兩條公車線停靠此站。

海因斯會議中心站目前不是無障礙車站，預計於 2019 年進行翻新改造。車站改造的同時，對臨近的麻薩諸塞收費公路空權進行開發。



歷史

啟用

1912 年 3 月，博伊爾斯頓街地鐵隧道開始修建，隧道承接特里蒙特街地鐵，向波士頓西部延伸。 並在麻薩諸塞大道與科普利廣場之間設立了多個車站。車站於 1914 年 10 月 3 日正式啟用。

地鐵在車站東側略微向北彎曲，與波士頓與阿伯尼鐵路保持平行。經過車站後，在車站西部，隧道往回略微彎曲，繼續與紐伯里街平行，與後灣社區總體街道網格保持一致。儘管車站是地下車站，但是由於車站旁邊是鐵路溝道，方便露天建造。

車站在麻薩諸塞大道上的入口位於紐伯里街南側，另一個入口在車站東側的博伊爾斯頓街上。除此以外，車站還在車站入口處為轉乘有軌電車的乘客建造了候車室。

地表車站

1917 年，麻薩諸塞州議會批准波士頓架高鐵路公司在現有的地鐵站上建造轉乘車站。不久之後，他們向波士頓運輸委員會申請，在麻薩諸塞大道站建立這樣的轉乘站。1917 年 11 月，公共服務委員會批准了架高鐵路公司的車站規劃，在紐伯里街和博伊爾斯頓街之間建造這座車站，並在波士頓及阿伯尼鐵路軌道上方建造一座橋。

車站為鋼筋混凝土結構建築，有兩股鐵軌和大約 8.2 米寬的島式月台。月台與檢票口夾層之間用樓梯間進行連接。麻薩諸塞大道和博伊爾斯頓街上的有軌電車都可以在轉乘車站停靠。工程與 1918 年 2 月 4 日開始施工，並在 4 月 5 日之前拆遷完畢。車站最後於 1919 年 11 月 29 日完工並啟用，是四條有軌電車的終點站：麻薩諸塞大道通往哈佛站的有軌電車 76 路，通往達德利廣場站的 47 路，博伊爾斯頓街分別通往柏樹街車輛廠和栗山的有軌電車。

有軌電車的沒落

1932 年 10 月，博伊爾斯頓街地鐵延伸至肯莫爾站。通往柏樹街的有軌電車被公車所取代，並經停肯莫爾廣場。隨後新增了通往鮑登站的 54 路公車和往返於科普利廣場和昆斯伯里的 55 路公車。76 路有軌電車於 1949 年 9 月 12 日被公車替代，於 1950 年 4 月 22 日更換成電車，並於 1961 年 4 月 1 日再次改回公車。1953 年 9 月 12 日，47 路有軌電車被公車替換。

20 世紀 60 年代早期，麻薩諸塞州收費公路擴張規劃開始實施，沿著波士頓及阿伯尼鐵路走廊修建高速路。1962 年 9 月，47 路公車和 76 路合併成波士頓 1 路公車，並在 1963 年 1 月 21 日將地表有軌電車車站永久關閉。靠近博伊爾斯頓街的建築隨後被拆除，如今改建為波士頓地鐵牽引變電站。變電站由兩座大型整流變壓器組成。曾經的車站入口已被關閉，被塗上了塗鴉，入口前的人行道經常有街頭表演。麻薩諸塞灣交通局有考慮過將這塊空間出租。

1963 年，在麻薩諸塞大道的橋上興建了一座公車車站。1964 年 11 月 16 日，剛組建的麻薩諸塞灣交通局興建了連接公車站和地鐵站的步行隧道。1965 年，曾經的鐵路車輛廠上建起了保誠大廈和保誠大廈綜合購物中心，為車站帶來大量客流。於是在 1965 年 4 月 19 日，交通局為車站增加了一個新的入口，入口就在博伊爾斯頓街，方便乘客進入車站。

麻薩諸塞灣交通局時代

1965 年 2 月 18 日，在戰爭紀念館（如今的海因斯紀念館）完工後，車站便更名為禮堂站。1988 年，紀念館拆除並興建了海因斯會議中心。兩年後，在附近的波士頓當代藝術學院建成後，車站重命名為海因斯會議中心 / 當代藝術學院站。

80 年代早期，出於安全方面考慮，通往南行方向公車月台的隧道被關閉，乘客需要在旁邊的十字路口過馬路到達對面的候車棚，但是很多乘客直接在此橫穿馬路，帶來交通隱患。

由於地鐵路線縮減，鮑登站和交響大廳站與 1981 年 1 月 3 日關閉，博伊爾斯頓街入口也隨之關閉。在之後的歲月里，該入口重新開放了幾年後，又在 90 年代關閉。如今只有在特殊活動時才會開放使用。2006 年 11 月，當代藝術學院搬遷到南波士頓海濱之後，車站重命名為海因斯會議中心站。

翻新工程規劃

海因斯會議中心站目前不是無障礙車站，不方便輪椅登車。2013 年，翻新的工作的總體設計進度達到 15%。2014 年 9 月 3 日，麻薩諸塞州交通部宣布對麻薩諸塞州收費公路 13 號出口附近的空權開發權進行競拍。工程需要對車站進行無障礙改造，為輪椅增設電梯並重新開放麻薩諸塞大道步行隧道和博伊爾斯頓街車站入口。 

2015 年 11 月，麻薩諸塞州交通部批准了開發規劃，施工將於 2019 年開始進行。皮布爾斯公司作為開發商，與麻薩諸塞灣交通局合作對車站進行改造。車站改造項目預計需要 4570 萬美元，皮布爾斯公司承擔其中的 3050 萬美元，其餘資金需要麻薩諸塞灣交通局自己籌集。.



車站結構

車站由兩座側式月台組成，主入口在麻薩諸塞大道上，連接到月台的西側。除此以外，車站有輔助出口，可以直通紐伯里街。

博伊爾斯頓街出入口通常情況下關閉，但是由於科普利站在愛國日 (4 月) 波士頓馬拉松舉辦期間關閉，為疏通大量客流，該入口會暫時開放。同類大型活動，如海因斯會議中心舉辦波士頓漫展時，該入口也會開放。



公車轉乘

海因斯會議中心站共停靠三條波士頓公車線：


* CT1：中央廣場站 - 麻省理工學院 - 波士頓大學醫療中心 / 波士頓醫療中心

* 1： 哈佛 / 霍利奧克大門 - 麻薩諸塞大道 - 達德利廣場站

* 55：澤西 & 昆士伯 - 伊普斯威奇街 - 公園街站或科普利站



參考資料



外部連結


* 海因斯會議中心站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 車站入口谷歌地圖街景： 麻薩諸塞大道入口、紐伯里街出口及轉乘站、曾經的博伊爾斯頓街出口
海因斯維爾（英語：Hainesville）是位於美國伊利諾伊州萊克縣的一個村落。



地理

海因斯維爾的座標為 42°20′56″N 88°04′07″W，而該地最高點為海拔高度 244 米（即 801 英尺）。



人口

根據 2010 年美國人口普查的數據，海因斯維爾的面積為 4.87 平方千米，當中陸地面積為 4.78 平方千米，而水域面積為 0.09 平方千米。當地共有人口 3597 人，而人口密度為每平方千米 738 人。



參考文獻
海因斯貝格郡（Kreis Heinsberg）是德國北萊茵 - 西伐利亞邦西部的一個郡，隸屬於科隆行政區，首府海因斯貝格。
海因氏鰨為條鰭魚綱鰈形目鰨亞目鰨科的其中一種，為熱帶海水魚，分布於印度洋阿曼、巴基斯坦、印度海域，棲息在沿岸沙泥底質底層水域，生活習性不明。



參考文獻


* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2014). _Solea heinii_. _FishBase_. Version 2014-04.
海因澤爾隕石坑(Hainzel) 是月球正面恐怖湖西南一座三合坑中一座最大、最古老的撞擊坑，直徑 70 公里，名稱取自第谷・布拉赫的合作者，德國天文學家及奧格斯堡市市長 "保羅・海因澤爾"(Paul Hainzel)。

海因澤爾坑形位於該三合坑的南部，東北部坐落著衛星坑 "海因澤爾 C"、北部則是 "海因澤爾 A。" 海因澤爾 A"直徑 53 公里，外形最完整，也是這組重疊坑中最年輕的一座。海因澤爾隕石坑和衛星坑「海因澤爾 C」間的坑壁是內環壁中最完整，形成了一道從東南壁伸出的月岬。" 海因澤爾 A「 和 "海因澤爾 C" 坑內都有中央峰。

海因澤爾隕石坑西南壁上附著已嚴重侵蝕的米環形山，它的邊緣構成了一道沿海因澤爾坑南側伸展的山脊；東面則坐落著埃庇米尼得斯隕石坑。

月球上的重疊坑特徵並非孤立現象，其它同樣的還有范德格拉夫坑和福特隕石坑。



衛星隕石坑

按照慣例，最靠近海因澤爾隕石坑的衛星隕石坑在月表地圖上將以字母標註在它的中心點旁邊。



參考文獻


* Wood, Chuck. A Very Tormented Floor. Lunar Photo of the Day. 2006-10-06 [2006-10-06]. （原始內容存檔於 2007-09-27）.
海因環形山（Hayn）是位於月球正面靠近東北邊沿的一座年輕大隕坑，約形成於 11 億年前的哥白尼紀，其名稱取自德國天文學家 "弗里德里希・海因"(Friedrich Hayn，1863 年 - 1928 年)，1964 年被國際天文學聯合會正式批准接受。



描述

該隕坑坐落在巨大的環壁平原 - 別利科維奇環形山的西北坑壁上，北面瀕臨洪堡海，它的西北靠近庫薩努斯環形山、東側毗鄰杜根環形山。該隕坑中心月面坐標為 64.56°N 83.87°E﻿ / 64.56; 83.87，直徑 86.21 公里，深度約 2.82 公里。

海因環形山外觀形狀接近圓形，但並不太對稱，坑壁尚未受到明顯的撞擊磨損，沿內側壁分布有一些醒目的階地結構。與別利科維奇環形山相結合的南側壁高度較其它部分更突出，該側外壁坡往西南方延伸更寬廣，而位於別利科維奇環形山內的東側外壁坡則不太明顯，與該側相連的坑外地表較隕坑其它周邊地形不相類似。海因環形山坑壁最大高出周邊地形 1400 米，隕坑內部容積約有 7042 公里 3。坑內地表較周邊相對平緩，交錯分布著眾多小山丘和平地區，坑底中心坐落了一群被一寬一窄，分別呈南北和東西走向的山谷所分隔開的中央峰，中央峰最大高出坑底近 1.5 公里，其構成成分為含 85-90% 斜長石的輝長 - 蘇長 - 橄長斜長岩 (GNTA1) 和含 80-85% 斜長石的輝長 - 蘇長 - 橄長斜長岩 (GNTA2)。

海因環形山已被月球和行星觀測協會 (ALPO) 列入《帶有明亮射紋系統的撞擊坑列表》。



衛星隕石坑

按照慣例，最靠近海因環形山的衛星坑在月圖上以字母標註在該坑中心點的旁邊。


* 衛星坑 "海因 A" 和 "海因 F" 約形成於酒海紀；

* 衛星坑 "海因 E" 約形成於愛拉托遜紀。

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參考文獻



另請參閱



外部連結


* 月球數碼攝影圖集. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 維基月球在線解說 - 拉葉環形山. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Andersson, L.E., and E.A. Whitaker, 美國宇航局月球地名目錄，美國宇航局參考出版物 1097, 1982 年 10 月. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
海因肯博斯特爾（德語：Heinkenborstel）是德國什勒斯維希－霍爾斯坦州的一個市鎮。總面積 7.55 平方公里，總人口 139 人，其中男性 68 人，女性 71 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 18 人 / 平方公里。



參見


* 什勒斯維希－霍爾斯坦州市鎮列表



參考
海因茨 - 于爾根・博特（德語：Heinz-Jürgen Bothe，1941 年 11 月 5 日 —），德國男子賽艇運動員。他曾代表東德參加 1968 年和 1972 年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽，其中 1968 年奧運會獲得一枚金牌。
海因茨 - 克里斯狄安・史特拉赫（德語：Heinz-Christian Strache，1969 年 6 月 12 日 —），奧地利自由黨政客。2004 年 3 月起擔任自由黨維也納市黨部主席，2005 年 4 月任自由黨主席。2017 年 12 月 18 日與人民黨籌組政府後任奧地利副總理，至 2019 年 5 月 18 日因涉嫌貪腐辭職。

2019 年 10 月 1 日，斯特拉什宣布他將從政治中退休，併中止加入自由黨的資格。

在自由黨撤銷監督其頁面的權利（該黨擁有該頁面）之前，斯特拉什擁有近 80 萬 Facebook 粉絲，相當於奧地利人口的 10％。



早年背景

史特拉赫生於維也納，於 Weiss 職業中學學習一年，後進入 4 年制高等職業學校進修「假牙技師」專業，以合格成績畢業。1993 年史特拉赫創立自己的企業。

1999 年將企業轉讓，以便全力投入政界。



政治生涯

1991 年，年僅 21 歲的史特拉赫當選維也納市議會議員，創造了奧地利當選議員最小年齡紀錄，至今仍無人打破，1996 年離職。

兩年後（1998 年），接任維也納 Wien-Landstraße 區黨部主席，此外，史特拉赫還兼任自由黨青年組織 —— 自由青年連線 (RFJ) 維也納地區負責人。2001 年成為維也納市議會自由黨黨團代理召集人，2004 年接任自由黨維也納市黨部主席（前任為希瑪爾・卡巴斯【Hilmar Kabas】）。

史特拉赫一直被認為是約爾格・海德爾 (Jörg Haider) 的接班人。史特拉赫接任維也納市黨部主席與海德爾在 1990 年代的經歷極為相似，但 2005 年初他卻與海德爾分道揚鑣。史特拉赫經常公開批評讓土耳其加入歐盟的提議。自由黨在地方選舉中連遭重挫後，史特拉赫取代時任自由黨主席 —— 海德爾的姐姐烏爾蘇拉・哈布納 (Ursula Haubner) 並作為自由黨提名候選人的傳言甚囂塵上，但史特拉赫對此不置可否。

然而史特拉赫與海德爾之間的公開權力鬥爭並沒有發生。2005 年 4 月海德爾組建新政黨 —— 奧地利未來同盟 (Bündnis Zukunft Österreich)，新成立的未來同盟斷絕同自由黨在聯合政府中的聯盟關係。2005 年 4 月 23 日史特拉赫在自由黨代表大會上被選舉為黨主席。

2005 年 10 月 23 日，由史特拉赫領軍的自由黨在維也納州議會選舉中獲得 14.88% 的選票，遠遠落後於領先的社會民主黨 (SPÖ) 和居第二位的人民黨 (ÖVP)。在選戰中，他提出的被認為涉及種族主義的競選主張，經常被人們所詬病，自由黨的競選海報被毀壞事件多有發生。

2006 年 10 月 1 日，史特拉赫帶領自由黨參加奧地利國民議會選舉，得票率為 11.21%, 獲得總共 183 個席位中的 21 席，成為奧地利國民議會第三大黨（社民黨 35.71%；人民黨 34.22%；綠黨 10.49%；未來同盟 4.20%）。值得注意的是自由黨在首都維也納的得票率由 2002 年的 7.97% 飆升到 14.36%。自由黨極端排外的政治主張會對日後的奧地利政治產生怎樣的影響，還有待進一步觀察。選後社民黨與人民黨組建聯合政府。

2017 年 12 月 18 日，擔任奧地利副總理。

伊維薩事件

2019 年 5 月 18 日，遭媒體德國《明鏡周刊》及《南德日報》爆出影片，顯示他在 2017 年選舉前曾向一名自稱是俄羅斯某大亨侄女的女子說：「俄羅斯大亨可入主奧地利的主要媒體，讓奧地利自由黨在選舉中取勝，就可以得到奧地利政府工程」。該醜聞爆出來後史特拉赫被迫辭去閣員和黨主席職務，連帶影響自由黨內其他閣員集體辭職。

史特拉赫因其在醜聞中的作用於 2019 年 12 月被自由黨開除黨籍。



美國川普政府關係

史特拉赫飛到紐約的選舉後不久，唐納德・川普在 2016 年 12 月與滿足邁克爾・弗林在川普大廈。[26] 弗林（Flynn）剛剛幫助領導了選舉川普的工作，並於 1 月至 2017 年 2 月擔任了 24 天的國家安全顧問。[27] 同樣在 11 月，奧地利極右翼政客諾伯特・霍費爾（Norbert Hofer）和斯特拉奇（Strache）依次前往俄羅斯成為促進普京與川普之間合作的中介。在莫斯科期間，自由黨與普京的統一俄羅斯黨締結了「工作協議」。[28] [29] 弗林（Flynn）隨後辭職，因為消息浮出水面，他誤導了聯邦調查局（FBI）和副總統邁克・彭斯（Mike Pence）與俄羅斯駐美國大使謝爾蓋・基斯里亞克（Sergey Kislyak）通訊的性質和內容。



政治立場

史特拉赫代表右派民粹主義的政治勢力，其理念為：奧地利從屬於日爾曼民族但也應同時強調「奧地利愛國主義」。其主要訴求為：反對外來移民、重視族群議題以及改善被「濫用政治庇護」和「被強迫賣淫的非洲妓女」破壞的公共安全。近年他領導的政黨降低語調，轉為批評穆斯林移民及反對歐盟。

2004 年維也納州高等法院認定，史特拉赫的理念與國家社會主義（新納粹）近似。

2005 年 4 月，時任維也納市黨部主席的他，因其創意的「維也納不能成為伊斯坦堡 (Wien darf nicht Istanbul werden!)」競選海報引起廣泛爭議，被非政府組織以及政治對手稱為「仇視外國人」的政客。同年州議會選舉中，他領導自由黨再次挑動外國移民議題。9 月，新文宣為「用德語取代聽不懂的玩意兒 (Deutsch statt 'nix verstehen')」「君子在自家居住 (Herr im eigenen Haus bleiben)」以及「純正維也納人取代穆斯林人 (Pummerin statt Muezzin)」。

2006 年的國民議會選舉，史特拉赫以「維也納原住民取代伊斯蘭人 (Daham statt Islam)」為選舉口號。他還因為另一個宣傳口號「每兩個難民申請者中定有一個為罪犯 (Jeder zweite Asylwerber wird kriminell)」引來很多社會組織的聲討。選舉後，自由黨成為最大反對黨，位居國會第三大黨。

不過，因為穆斯林移民增加及反對歐盟的訴求，使領導任內自由黨的支持度不斷增加。



個人生活

1999 年結婚，2005 年離婚，有兩個子女。兩個子女由前妻撫養。



參考
亨茨・赫拉德・弗倫岑（Heinz-Harald Frentzen，1967 年 5 月 18 日 —），是一位德國賽車手，曾獲得 1997 年世界一級方程式錦標賽亞軍。



F1 職業生涯

索伯車隊 (1994-1996)

1994 年弗倫岑加入 F1 索伯車隊，全年獲得 7 個積分，列積分榜第十三位。

1995 年義大利大獎賽上弗倫岑獲得季軍，首次登上 F1 領獎台。全年獲得 15 個積分，列積分榜第九位。

1996 年索伯賽車表現極不穩定，弗倫岑僅僅獲得 7 分，列積分榜第十二位。

威廉士車隊 (1997-1998)

1997 年弗倫岑加盟威廉士車隊，表現不及隊友雅克・維倫紐夫，與車隊關係也不夠好。全年獲得 42 個積分和一次分站賽冠軍，原本排在積分榜第三位。但由於排在第二位的麥可・舒馬赫被從積分榜除名，弗倫岑上升至亞軍。其隊友維倫紐夫獲得該年度冠軍。

1998 年威廉士車隊實力顯著下降，弗倫岑除了在揭幕戰澳大利亞大獎賽上獲得一次季軍外，沒有出色的表現。全年獲得 17 個積分列積分榜第七位。

喬丹車隊及普羅斯特車隊 (1999-2001)

1999 年弗倫岑轉投入喬丹車隊，取得了 2 站冠軍，1 站亞軍，3 站季軍，總分 54 分的好成績，獲得該年度季軍。

2000 年車隊實力下降，弗倫岑只獲得 11 個積分列積分榜第九位。

2001 年成績依舊不理想，喬丹車隊在賽季過半時棄用了弗倫岑，換上了讓・阿萊西。弗倫岑轉投瀕臨破產的普羅斯特車隊。全年取得 6 個積分，都是在喬丹車隊時獲得的，列積分榜第十三位。

飛箭車隊及索伯車隊 (2002-2003)

2002 年弗倫岑加入了飛箭車隊，前十二場比賽中共獲得 2 個積分。但第 12 場比賽即 2002 年德國大獎賽後，飛箭車隊宣告破產，弗倫岑暫時失業。

2002 年美國大獎賽上弗倫岑回到 F1 賽場，為老東家索伯車隊效力，雖然沒有獲得積分，但車隊確認他將成為索伯車隊的正式車手，參加 2003 年世界一級方程式錦標賽。2002 年弗倫岑獲得 2 個積分，列積分榜第十八位。

2003 年是弗倫岑在 F1 的最後一個賽季，他獲得 11 個積分，總分列積分榜第十一位。



DTM

2004~2006 年弗倫岑參加了 DTM 賽事。



參考資料



外部連結


* 官方網站
海因茨 - 赫爾穆特・韋林（德語：Heinz-Helmut Wehling，1950 年 9 月 8 日 —），德國男子摔跤運動員。他曾代表東德參加 1972 年和 1976 年夏季奧林匹克運動會摔跤比賽，獲得一枚銀牌和一枚銅牌。
海因茨・烏爾茨海默（德語：Heinz Ulzheimer，1925 年 12 月 27 日 —2016 年 12 月 18 日），德國男子田徑運動員。他曾代表德國參加 1952 年夏季奧林匹克運動會田徑比賽，獲得男子 4×400 米接力和男子 800 米銅牌。
海因茨・倫內貝格（德語：Heinz Renneberg，1927 年 1 月 29 日 —1999 年 10 月 21 日），德國男子賽艇運動員。他曾代表德國聯隊參加 1952 年和 1960 年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽，其中 1960 年奧運會獲得一枚金牌。
海因茨・倫敦（Heinz London，1907 年 11 月 7 日 —1970 年 8 月 3 日）是一位德國（後來取得英國籍）物理學家。他在數所德國大學從事研究後，由於納粹的種族政策，不得不在 1933 年與他的哥哥弗里茨逃亡到英國。當海因茨・倫敦在牛津克拉倫登實驗室（Clarendon Laboratory）進行研究時，他與弗里茨・倫敦（Fritz London）於 1935 年提出倫敦方程式，成功地解釋了邁斯納效應；該效應指的是，當超導體溫度低於超導的門檻後，它會愈來愈快地排斥掉其內部所有的磁場。



生平

海因茨・倫敦在 1907 年出生於一個富有的上流德國猶太家庭。他的父親弗朗茨・倫敦是波恩大學數學系教授，他的母親路易絲出生在漢堡，她來自一個紡織企業家族。海因茨・倫敦 9 歲的時候，他的父親因為心臟病發而去世。他的哥哥弗里茨・倫敦比他大 7 歲，此後對海因茨・倫敦產生的強烈影響。他們兩兄弟的生活並沒有十分密切，後來弗里茨在美國生活，而海因茨・倫敦則住在英格蘭。

海因茨・倫敦從 1926 年至 1927 年在波恩大學進行研究，之後他在哈瑙（Hanau）的化學公司完成了 6 個月的工業實習，然後在皇家柏林高等工業學院（又稱柏林夏洛滕堡工學院，今天的柏林工業大學）進行研究，直到 1929 年進入慕尼黑大學為止，他在這裡待至 1931 年。從 1931 年開始，他曾在布雷斯勞大學（Universität Breslau，目前為弗羅茨瓦夫大學）跟隨弗朗茨・歐根・西蒙（Franz Eugen Simon）進行超導體的研究。在納粹奪取德國政權後，因為在德國已不可能再進一步進行研究，他被迫移居英國。

海因茨・倫敦於 1934 年在英國牛津大學完成他的博士論文，他在那裡與哥哥弗里茨・倫敦、歐根・西蒙與他的工作人員在克拉倫登實驗室從事研究工作。英國牛津大學成為低溫物理學第一研究中心。從 1936 年開始，他在布里斯托爾 H・H・威爾斯研究室工作，而他的哥哥弗里茨最初在亨利・龐加萊在巴黎的研究所進行研究，後來則在德倫大學進行研究，並前往美國新澤西州。第二次世界大戰爆發後，海因茨・倫敦最初於 1940 年被認為是「 敵國公民」，而遭到拘留，但是他隨後參與英國核子武器計劃。1942 年，他獲得英國公民的身份。

海因茨・倫敦於戰後開始研究同位素分離技術。1951 年，他使用液態氦開發出 3He-4He 稀釋冷凍法。1961 年，他成為英國皇家學會的會員（院士）。海因茨・倫敦於 1970 年死於癌症，可能是因為他是一個老煙槍。



成就


* 倫敦方程式

* 3He-4He 稀釋冷凍法



參考資料



外部連結


* 海因茨・倫敦相關資訊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 德意志國家圖書館
海因茨・克弗斯（德語：Heinz Körvers，1915 年 7 月 3 日 —1942 年 12 月 29 日），德國男子手球運動員。他曾代表德國參加 1936 年夏季奧林匹克運動會手球比賽，獲得一枚金牌。他在第二次世界大戰期間去世。
海因茨・克維亞特科夫斯基（波蘭語：Heinz Kwiatkowski，1926 年 7 月 16 日 —2008 年 5 月 23 日），德國前男子足球運動員，場上位置是守門員。他曾代表西德國家隊參加 1954 年和 1958 年國際足總世界盃，其中 1954 年世界盃獲得冠軍。
海因茨・馮・福斯特（德語：Heinz von Förster，1911 年 11 月 13 日 —2002 年 10 月 2 日）是一位奧地利裔的美國科學家，與諾伯特・維納、沃倫・麥卡洛克、約翰・馮・諾伊曼、勞倫斯・J・福格爾等人一起創立了控制論 。



參考文獻



外部連結


* Humanities Review Interview （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） at Stanford University

* The Heinz von Foerster Page

* Biological Computer Laboratory web site, University of Illinois

* An anthology of Circularity Principles （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） from the Heinz von Foerster entry at The Cybernetics Society （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Gooch, Sherwin, & Nordin, Hud, YouTube 上的 "High Tech Heroes television interview, episode 10, part 1," Heinz von Foerster discusses the founding of Cybernetics, and the possibility of achieving immortality through prosthetic brains, Foothill College, California, August 22, 1989.

* YouTube 上的 "High Tech Heroes, episode 10, part 2."

* "Heinz Von Foerster Papers at the University of Illinois Archives" （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

Template:Cybernetics
Template:Systems
Template:Society for General Systems Research Presidents
海因茨・馮海登垢工建築（德語：Heinz von Heiden Massivhäuser）的總部設於德國漢諾瓦附近的伊塞爾恩哈根，它以年均建造約 2000 間房屋而成為德國最大的垢工建築供應商之一。集團約有 280 名雇員，分別分布在總部以及哈爾貝格莫斯、布蘭肯海姆、庫彭海姆和黑尼格斯多夫等四個營業點。



注釋
海因茨・凱斯勒（德語：Heinz Keßler，1920 年 1 月 26 日 —2017 年 5 月 2 日）。前德意志民主共和國（東德）政治家、高級軍事將領。歷任東德國家人民軍總參謀長、國防部長、德國統一社會黨中央委員、政治局委員以及德意志民主共和國人民議會副主席等職。



早年生活

海因茨・凱斯勒生於盧班（今波蘭西部的一座城鎮）的一個共產黨家庭，後來隨全家搬遷到開姆尼茨，並在那裡長大。他在 6 歲時加入了紅色青年先鋒隊，德國青年共產主義聯盟，並在 10 歲時加入了青年斯巴達克斯聯盟。後來他成為一名汽車修理工。



軍隊生涯

1940 年，海因茨・凱斯勒被征入伍。1941 年 6 月蘇德戰爭爆發後，他隨軍進入蘇聯。在戰爭爆發三周之後，他主動脫離德軍，投向蘇聯，並參加了名為「自由德國國家委員會」的反納粹組織。他逃離後，德國軍事法庭對他進行缺席審判並判處死刑。他的母親為此被關到拉文斯布呂克集中營直到戰爭結束。劫後餘生的母子於 1945 年 6 月重逢。據海因茨・凱斯勒事後回憶說，這是他人生中最美好的時刻。

1945 年他返回德國後，隨即加入了蘇聯占領區控制下的德國共產黨，第二年德國共產黨與德國社會民主黨合併為德國統一社會黨，海因茨・凱斯勒成為其中的成員。

1956 年他被任命為國家人民軍空軍和防空部隊力量（Luftstreitkräfte/ Luftverteidigung）的負責人，並於 1957 年擔任國防部副部長。他於 1967 年成為國家人民軍總參謀長。同時，他還成為華沙條約組織聯合高級指揮部軍事委員會的成員。

1985 年 12 月 2 日，因前任防長海因茨・霍夫曼心臟病突發去世，海因茨・凱斯勒隨即晉升為國防部長。



德國統一之後

1989 年柏林圍牆倒塌後，凱斯勒於 1990 年被開除出民主社會主義黨。兩德統一後的 1991 年，據說海因茨・凱斯勒喬裝成為蘇聯軍官，試圖逃離剛剛統一後的德國而遭到逮捕。後來他以煽動故意殺人罪而在德國法院受審，原因是 1971 年至 1989 年期間，追究他對那些試圖逃離前東德而被射殺的死亡者們所承擔的責任。1993 年 9 月 16 日，凱斯勒被判犯有過失殺人罪，被判處七年半有期徒刑。判決後，他向歐洲人權法院提出上訴，理由是他的所作所為是意在維護當時的東德國家地位，而無觸犯當時的東德法律。但是歐洲人權法院以前東德的國家政策侵犯了國際人權為由駁回了他的上訴。凱斯勒於 1996 年 11 月至 1998 年 10 月在哈肯費爾德監獄服刑，並提早獲釋。

出獄後，他一段時間與妻子在柏林利希滕貝格區過著低調生活。2009 年他又重新走回政壇，並參加了在德國幾乎沒有影響力的小黨 ——「德國的共產黨」（與一戰後的德國共產黨不同）。在 2011 年柏林州選舉中他作為「德國的共產黨」候選人參選，競選失敗。

2013 年，他的夫人先於他離世。他晚年是在一家天主教會的養老院度過的。凱斯勒於 2017 年 5 月 2 日去世，享年 97 歲。
海因茨・勃蘭特（德語：Heinz Brandt，1907 年 3 月 11 日 —1944 年 7 月 21 日），德國男子馬術運動員。他曾代表德國參加 1936 年夏季奧林匹克運動會馬術比賽，獲得團體場地障礙賽金牌和個人場地障礙賽第十六名。
海因茨・基爾（德語：Heinz Kiehl，1943 年 6 月 6 日 —2016 年 7 月 26 日），德國男子摔跤運動員。他曾代表德國聯隊、西德參加 1964 年和 1968 年夏季奧林匹克運動會摔跤比賽，其中 1964 年奧運會獲得一枚銅牌。
海因茨・布舍（德語：Heinz Busche，1951 年 9 月 6 日 —），德國男子雪車運動員。他曾代表西德參加國際雪車聯合會世界錦標賽，獲得一枚金牌。他也曾參加 1980 年冬季奧林匹克運動會。
海因茨・席斯特（Heinz Schiestl，1867 年 2 月 23 日 —1940 年 4 月 11 日）是一位奧地利 - 德國雕塑家和平面藝術家。他於 1896 年接管了父親在維爾茨堡的工作室。 1908 年，他與慕尼黑小學教師琳達・沃夫爾（Linda Wölfel）結婚，後者早在 1922 年就去世了，年僅 46 歲。曾經有超過 20 個城市委託海因茨・席斯特設計緊急貨幣。1937 年，在他 70 歲生日之際，維爾茨堡當局授予他銀城牌匾和 Riemenschneider 美術獎。1940 年 4 月 11 日，海因茨・席斯特死於水腫，死後被埋葬在位於 Hauptfriedhof Würzburg 的家族墓地中。



參考文獻



外部鏈接


* 海因茨・席斯特（德國國家圖書館目錄相關文獻）

* Heinz Schiestl （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, Unser Würzburg – Online-Lexikon

* Heinz Schiestl´s Lüsterweibchen （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
海因茨・庫布施（德語：Heinz Kubsch，1930 年 7 月 20 日 —1993 年 10 月 24 日），德國男子足球運動員，場上位置是守門員。他曾代表西德國家隊參加 1954 年國際足總世界盃，結果隊伍獲得冠軍。
海因茨・庫廷（德語：Heinz Kuttin，1971 年 1 月 5 日 —），奧地利男子跳台滑雪運動員。他曾代表奧地利參加 1988 年、1992 年和 1994 年冬季奧林匹克運動會跳台滑雪比賽，獲得一枚銀牌和二枚銅牌。
海因茨・弗斯滕多夫（德語：Heinz Förstendorf，1907 年 12 月 28 日 —1988 年 9 月 2 日），德國男子曲棍球運動員，所屬俱樂部是萊比錫 SC。他曾代表德國參加 1928 年夏季奧林匹克運動會曲棍球比賽，獲得一枚銅牌。
海因茨・弗賴（德語：Heinz Frei，1958 年 1 月 28 日 —），瑞士男子冬季兩項、越野滑雪、自行車、田徑運動員。他曾代表瑞士參加 1984 年、1988 年、1992 年、1994 年、1996 年、1998 年、2000 年、2004 年、2006 年、2008 年和 2012 年帕拉林匹克運動會，獲得十五枚金牌、八枚銀牌和十二枚銅牌。
海因茨・拉克（德語：Heinz Raack，1917 年 5 月 18 日 —2002 年 12 月 26 日），德國男子曲棍球運動員。他曾代表德國參加 1936 年夏季奧林匹克運動會曲棍球比賽，獲得一枚銀牌。他也曾獲得 1937 年和 1938 年全國錦標賽冠軍。
海因茨・拉齊科夫斯基（德語：Heinz Radzikowski，1925 年 9 月 7 日 —2017 年 4 月 18 日），德國前男子曲棍球運動員。他曾代表德國聯隊參加 1956 年夏季奧林匹克運動會曲棍球比賽，獲得一枚銅牌。
海因茨・施泰特勒（德語：Heinz Stettler，1952 年 3 月 1 日 —2006 年 5 月 24 日），瑞士男子雪車運動員。他曾代表瑞士參加 1984 年冬季奧林匹克運動會雪車比賽，聯同西爾維奧・焦貝利納、烏爾斯・扎爾茨曼和里科・弗賴爾穆特獲得男子四人銅牌。
海因茨・施特雷爾（德語：Heinz Strehl，1938 年 7 月 20 日 —1986 年 8 月 11 日），德國男子足球運動員，場上位置是前鋒。他曾代表西德國家隊參加 1962 年國際足總世界盃，結果隊伍止步八強。
海因茨・施馬利克斯（德語：Heinz Schmalix，1910 年 7 月 24 日 —1974 年 11 月 30 日），德國男子曲棍球運動員。他曾代表德國參加 1936 年夏季奧林匹克運動會曲棍球比賽，獲得一枚銀牌。他也曾獲得 1941 年和 1942 年全國錦標賽冠軍。
海因茨・曼興（德語：Heinz Manchen，1931 年 5 月 2 日 —1978 年 3 月 20 日），德國男子賽艇運動員。他曾代表德國參加 1952 年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽，獲得男子雙人單槳有舵手銀牌。
海因茨・林德納（德語：Heinz Lindner；1990 年 7 月 17 日 —）是一位奧地利職業足球員。在場上的位置是守門員。現效力於瑞士足球超級聯賽球隊錫永。他也代表奧地利國家足球隊參賽。



參考資料



外部連結


* 海因茨・林德納在 Transfermarkt 上的資料 59082

* Heinz Lindner （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） bei Austria-archiv.at
海因茨・比克爾（德語：Heinz Büker，1941 年 7 月 6 日 —），德國男子皮划艇運動員。他曾代表德國聯隊參加 1964 年夏季奧林匹克運動會皮划艇比賽，獲得男子雙人皮艇 1000 米銅牌。
海因茨・沃爾夫岡・施瑙費爾（Heinz-Wolfgang Schnaufer，1922 年 2 月 16 日 —1950 年 7 月 15 日）是納粹德國空軍夜間戰鬥機飛行員，同時也是空戰歷史上夜間王牌飛行員最高擊落記錄的保持者。他所有的 121 次勝利都是在二戰的夜間戰鬥中獲得的，許多都是英國的四引擎轟炸機。他擁有一個綽號「St. Trond 的暗夜幽靈」（The Night Ghost Of St. Trond）。



生平

早年

海因茨・沃爾夫岡・施瑙費爾生於 1922 年 2 月 16 日的卡爾夫縣，該城靠近斯圖加特。1939 年，當他是波茨坦的國家政治教育機構（又稱納波拉學校）成員時開始在 SG38 學校用滑翔機上學習飛行。

納粹德國空軍經歷

他於 1939 年 11 月以見習飛行員身份進入納粹德國空軍，於 1940 年通過飛行訓練。1941 年 4 月，施瑙費爾少尉於第一夜間戰鬥機學校（Nachtjagdschule 1）學習夜間空戰的基礎知識。1941 年 11 月他服役於第 1 夜間戰鬥機聯隊第 2 大隊（II./NJG 1）。1942 年 2 月，他進行了第一次戰鬥飛行，為正在執行海峽衝刺作戰而衝出布雷斯特的德國海軍的主力艦：沙恩霍斯特號、格奈森瑙號和歐根親王號護航。

他於 1942 年 6 月 1 日至 2 日的夜間得到了他的第一次作戰勝利，他在比利時上空擊落了一架哈利法克斯轟炸機，當他在攻擊第二架敵軍戰機時，被反擊火力擊中並且腳部受傷，他成功地將受傷的飛機降落。在本年末，他擊落了 7 架敵機，其中三架是在同一夜裡擊落的。當他擊落了 17 架戰機後，施瑙費爾於 1943 年 7 月被提升為中尉。

施瑙費爾於 1943 年八月調到基地設在荷蘭的第 1 夜間戰鬥機聯隊第四大隊（IV./NJG 1），在那裡他被任命為_飛行中隊中隊長（Staffelkapitän）_ 

施瑙費爾中尉（Oberleutnant）在 1943 年 12 月，因為擊落了 42 架飛機而獲得了騎士鐵十字勛章。1944 年 2 月 24 日 - 25 日之間，他擊落了第 50 架飛機（這也是第 1 夜間戰鬥機聯隊第四大隊的第 500 個戰績）

1944 年 3 月施瑙費爾被任命為第 1 夜間戰鬥機聯隊第四大隊大隊長（Gruppenkommandeur），他於 5 月 24-25 日夜間擊落了 5 架敵機。施瑙費爾於 6 月 24 日擊落了 84 架敵機因此他得到了橡葉騎士鐵十字勳章並於 7 月 30 日擊落 89 架敵機後得到了橡葉帶劍騎士鐵十字勳章。

1944 年 9 月，第 1 夜間戰鬥機聯隊第四大隊撤回德國，施瑙費爾於 1944 年 10 月 9 日擊落了第 100 架敵機，並得到阿道夫・希特勒親自頒發的鑽石橡葉帶劍騎士鐵十字勳章。

1944 年 11 月 4 日施瑙費爾被任命為第 4 夜間戰鬥機聯隊（NJG 4）聯隊長（Geschwaderkommodore） ，是德空軍最年輕的聯隊長（22 歲）。本年年末，他的記錄升到了 106 架。

施瑙費爾於 1945 年 2 月 21 日得到了他從軍以來最大的戰果，在這一天，他擊落了 9 架英國皇家空軍重型轟炸機：2 架在早晨的前幾個小時，另外在晚上的 19 分鐘內擊落了 7 架。

3 月 7 日，他取得了他在二戰中的最後的戰果，那天他擊落了 3 架皇家空軍四引擎轟炸機。施瑙費爾於 1945 年 5 月被英國軍隊送進了石荷州的監獄，但在本年底他掌握了家族酒生意後被釋放。

海因茨・沃爾夫岡・施瑙費爾是二戰期間夜間戰鬥機最高戰績記錄保持者。他在 164 次戰鬥中取得了擊落 121 架的成績。由於他的戰績中包括 114 架皇家空軍 4 引擎轟炸機，所以他比別的德國空軍王牌飛行員造成了更多皇家空軍人員的損失，他也成為造成西方盟軍空軍損失第三大的德國空軍人員。

他的最初 12 個戰果的雷達操作人員是 Fw. _Dr._ Baro，隨後 100 個戰果的雷達操作人員是 Lt. Fritz Rumpelhardt。他的 98 次戰果的機炮手是 _Oberfeldwebel_ Wilhelm Gansler. 後兩者也得到了騎士鐵十字勛章。

施瑙費爾僅僅駕駛梅塞斯密特 BF110 的各種衍生型。

他駕駛的 Bf-110 的方向舵（記錄了所有他擊落的飛機數）展示於倫敦的帝國戰爭博物館。另外他的一架飛機的垂直安定面（記錄了所有他擊落的飛機數）展示於坎培拉的 Australian War Memorial。

1945 年 5 月他在什列斯威 - 霍爾斯坦向英軍投降，不久因為他得以繼承家族酒商生意而獲釋。

死亡

他死於 1950 年的一場交通事故。他駕駛的跑車在波爾多附近與一輛卡車相撞，卡車上裝載的一些重油罐掉落在他的車上，至少有一個擊中了他的頭部，他被送到醫院後，於 1950 年 7 月 15 日死於醫院。



榮勳


* 黃金製、給夜間戰鬥機飛行員的 Front Flying Clasp of the Luftwaffe

* 黃金製且鑲有鑽石的 Combined Pilots-Observation Badge

* 黑色的重傷勳章

* 鐵十字勳章 (1939)
  
* 二級鐵十字勳章 (1942 年 6 月 2 日)
  
* 一級鐵十字勳章 (1942 年 8/9 月)

* Ehrenpokal der Luftwaffe (1943 年 1 月 26 日)

* 黃金製的德國十字勳章，當時在 1943 年 8 月 16 日於 II./NJG 1 擔任中尉（_Oberleutnant_）。

* 鑽石橡葉帶劍騎士鐵十字勳章
  
* 騎士鐵十字勳章（Knight's Cross），於 1943 年 12 月 31 日，當時任 12./NJG 1 的中尉和中隊指揮官（_Staffelführer_）職。
  
* 第 507 枚橡葉騎士鐵十字勳章（Oak Leaves），於 1944 年 1 月 24 日，當時任 IV./NJG 1 的上尉（_Hauptmann_）和集團司令（_Gruppenkommandeur_）
  
* 第 84 枚橡葉帶劍騎士鐵十字勳章（Swords），於 1944 年 1 月 30 日，當時任 IV./NJG 1 的上尉和集團司令
  
* 第 21 枚鑽石橡葉帶劍騎士鐵十字勳章（Diamonds），於 1944 年 10 月 16 日，當時任 IV./NJG 1 的上尉和集團司令

* 在 1944 年 10 月 10 日被國防軍（Wehrmachtbericht）提到

國防軍參考資料

軍銜晉升時間



參見



參考資料

引用

傳記



外部連結


* 海因茨・沃爾夫岡・施瑙費爾（德國國家圖書館目錄相關文獻）

* Heinz-Wolfgang Schnaufer @ Aces of the Luftwaffe （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Heinz-Wolfgang Schnaufer @ Pilotenbunker （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Grave in Calw （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* YouTube 上的 Captain Schnaufer Night-Fighter ace is decorated (Nov 1944)
海因茨・波萊（德語：Heinz Pollay，1908 年 2 月 4 日 —1979 年 5 月 14 日），德國男子馬術運動員。他曾代表德國參加 1936 年和 1952 年夏季奧林匹克運動會馬術比賽，獲得二枚金牌和一枚銅牌。
海因茨・赫克（德語：Heinz Heck，1894 年 1 月 22 日 —1982 年 3 月 5 日，其姓氏也譯為海克或黑克），生於柏林，德國動物學家，曾任慕尼黑海拉布倫動物園園長，知名於原牛、歐洲野馬等已滅絕動物的回交育種工作。



生平

海因茨・赫克於 1894 年 1 月 22 日生於現今的德國柏林，是時任柏林動物園園長路德維希・赫克和他的妻子瑪格麗特（Margarete，娘家姓 Nauwerk）的第四個孩子，並在柏林動物園度過了自己的童年。海因茨在 1928 年接下了重建慕尼黑動物園的工作。在這裡，他創建了第一個「地理動物園」（Geo-Zoo），其特點是將來自同一地理區域的動物飼養在一起，以符合自然的方式展示區域景觀和動物，並在此期間與哥哥盧茨・赫克進行了原牛、歐洲野馬的回交育種（breeding-back）工作，其培育的品種被稱為赫克牛和赫克馬。納粹黨上台後，海因茨因對納粹的忠誠性而受到審查，他涉嫌加入德國共產黨，且前妻為一名猶太人（在第一次世界大戰期間短暫結婚），他還被舉報曾經發表過「一個猶太人勝過十個納粹分子」的言論，以及射殺了魯道夫・赫斯送給他的一隻獅子，他因以上問題在 1933 年作為政治犯被抓進了達豪集中營，於 1937 年獲釋，並繼續擔任了海拉布倫動物園園長。

第二次世界大戰期間，海因茨的哥哥盧茨・赫克與赫爾曼・戈林等納粹官員結交，並深度參與了納粹德國對被侵略國動物的掠奪，將自己培育的赫克牛用於對東部占領區自然景觀的「日耳曼化」改造，這些牛大多在蘇聯反攻時被消滅。海因茨沒有參與以上活動，他培育的赫克牛被飼養在海拉布倫動物園，試圖讓遊客藉此了解滅絕的動物，在戰爭結束時，這些牛安然生活在動物園，大約有 40 隻。海因茨於 1964 年卸任海拉布倫動物園園長，他在晚年完全失明，並於 1982 年去世。



科學研究

海因茨與哥哥盧茨在 1920 年代走遍了整個歐洲，透過頭骨和洞穴壁畫來研究原牛的形態，依照行為，以及角的形狀、毛色等解剖特徵，對家牛進行選擇，然後讓具有近祖性狀的表型雜交，以得到集各種與原牛相近的祖徵於一身的表型，藉此讓已經滅絕的原牛再現。兄弟二人獨立展開了他們的研究，海因茨在 1932 年春天成功繁殖了與原牛類似的品種，這些與祖先物種類似的特徵在後代中非常穩定，哥哥盧茨也在數年後繁殖出了與原牛類似的品種。海因茨的品種除與原牛類似外，還意外獲得了對口蹄疫和風濕熱的免疫能力。

海因茨・赫克將復活滅絕的物種的育種方法總結為兩種 —— 新育種（new-breeding）和回交育種（breeding-back），回交育種指的是逆著真實的演化歷史，經由人工選擇與祖先相似的特徵，將後代物種逆轉為祖先物種，赫克牛的育種就屬於這一類；而新育種則適用於另一種情況，指的是沿著真實的演化途徑，令已滅絕的後代物種重新從祖先物種中演化出來，海因茨舉了斑驢作為例子，他認為斑驢是平原斑馬的後代，這一亞種在演化歷史上逐漸失去條紋，南非當局早已開始進行這樣的育種，海因茨本人亦曾以這種方式從條紋顏色較淺的平原斑馬中選育出一隻後肢沒有條紋的馬駒，不幸的是，這場實驗受戰爭影響而失敗了。



政治觀點

文化地理學家克萊門斯・德里森（Clemens Driessen）和環境地理學家傑米・羅里默（Jamie Lorimer）在《希特勒的地理學》（_Hitler’s Geographies_）一書中評價海因茨對自然界和動物持一種世界性及和平主義的觀點，例如，他在一篇關於歐洲野馬的論文中說，當野馬出現在歐洲的土地上時，「那時還沒有巴伐利亞」；他認為珍稀生物的滅絕是因為那些具有狩獵文化的遊牧民族面臨的複雜政治形勢，而不是由於這些民族是無法欣賞大自然的野性之美的「劣等民族」；他從未慶祝納粹的侵略，也沒有將自己的牛用於建構納粹想像的日耳曼式「自然景觀」；他說，他的培育是出於科學、教育及滿足自己的好奇心的目的，並為了表達對於「人類瘋狂地毀滅自己和所有其他生物」的反對；他使用「混血」和「私生子」等詞彙來描述自己的牛，並表示自己「以一種會讓純種動物的培育者驚恐萬分的方式將不同品種的牛雜交」，德里森和羅里默認為他以這種方式表達了對於納粹的種族主義觀念的反動。



家庭


* 父親：路德維希・赫克

* 母親：瑪格麗特・赫克
  
* 兩位姐姐
  
* 哥哥：盧茨・赫克
    
* 侄子：小盧茨・赫克



注釋
海因茨・福爾馬爾（德語：Heinz Vollmar，1936 年 4 月 26 日 —1987 年 10 月 12 日），德國男子足球運動員，場上位置是前鋒。他曾代表西德國家隊參加 1962 年國際足總世界盃，結果隊伍止步八強。
海因茨・諾伊曼（德語：Heinz Neumann 1902 年 7 月 6 日 —1937 年 11 月 26 日）德國共產黨政治人物、記者，共產國際成員，《紅旗報》主編，威瑪共和國國會議員。生於柏林，1927 年 8 月參加中國共產黨的八七會議，12 月協助參與廣州暴動。蘇聯大清洗時被處決。夫人為瑪加蕾特・布貝 - 諾伊曼，被捕後於 1940 年被蘇聯移送給納粹德國。
海因茨・羅格納（德語：Heinz Rögner，1929 年 1 月 16 日 – 2001 年 12 月 10 日），德國指揮家。他出生於萊比錫。

羅格納曾是胡戈・施托伊雷爾（鋼琴）、埃貢・伯爾舍（指揮）和奧托・古奇利希特（Otto Gutschlicht，中提琴）的學生。1947 年至 1951 年，他曾在魏瑪德國國家劇院和國立樂團擔任指揮的聲樂指導和樂長（Kapellmeister）。1954 年，他成為萊比錫孟德爾頌音樂戲劇學院的指揮和歌劇講師。他還曾在柏林漢斯・艾斯勒音樂學院擔任教授。

1958 年至 1962 年，羅格納擔任萊比錫廣播交響樂團的首席指揮，1973 年至 1993 年，他擔任柏林廣播交響樂團的首席指揮。1984 年，他成為讀賣日本交響樂團的首席指揮，1990 年擔任常任客座指揮。



參考資料

參照



參見



外部連結


* 錄音列表，存檔於網際網路檔案館（存檔日期 2009-10-27）

* Klassik.com 德語 CD 評論，2003 年 11 月 5 日 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 海因茨・羅格納的 Discogs 頁面（英文）
海因茨・考夫曼（德語：Heinz Kaufmann，1913 年 9 月 20 日 —1997 年 8 月 31 日），德國男子賽艇運動員。他曾代表德國參加 1936 年夏季奧林匹克運動會賽艇比賽，獲得男子八人單槳有舵手銅牌。
海因茨・舒爾茨（德語：Heinz Schulz，1935 年 1 月 5 日 —），德國男子拳擊運動員。他曾代表德國聯隊參加 1964 年夏季奧林匹克運動會拳擊比賽，獲得男子 57 公斤級銅牌。
海因茨・菲特雷爾（德語：Heinz Fütterer，1931 年 10 月 14 日 —2019 年 2 月 10 日），德國男子田徑運動員。他曾代表德國聯隊參加 1956 年夏季奧林匹克運動會田徑比賽，獲得男子 4×100 米接力銅牌。