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特文特大學（荷蘭語：Universiteit Twente，荷蘭語發音：[ynivɛrsiˈtɛit ˈtʋɛntə]；英語：University of Twente），曾譯名為屯特大學，位於荷蘭東部最大城市恩斯赫德，距離首都阿姆斯特丹 2 小時車程，是荷蘭教育部直屬重點研究型大學。特文特大學雖為荷蘭 13 所國立研究型大學中最年輕的一所，但卻被公認為荷蘭最頂尖的高等學府之一。特文特大學同時也是全球配備最快速網速的大學，校園內的網速高達到每秒 1 千兆，和美國史丹福大學 Google 所建立的高速校園網路絡速度持平。



大學概觀

1961 年，特文特大學由荷蘭政府和工業部聯合建立於東荷蘭特溫特地區的恩斯赫德市，靠近德國邊境。距離首都阿姆斯特丹只有兩小時車程。特文特大學是荷蘭三大頂尖理工大學聯盟「3TU」和歐洲創新型大學聯盟成員之一，同時也是荷蘭唯一的一所校園式綜合大學。



大學特色

特文特大學在奈米技術，積體電路設計，化工等領域處於世界領先地位，同時涵蓋理、工、文、管等多學科。特文特大學最突出的特點就是大學的企業化導向，學校會入股扶持其畢業生和教職員工創辦具有發展潛力的公司，並且和特文特科學產業園進行緊密合作。



大學排名

在泰晤士報 2016 世界大學排行榜上，特文特大學大學位於 153 位。

在萊頓大學的國際大學學術表現排名（2011/2012）中，根據 Web of Science 資料庫中收錄的論文進行計算，按每所大學 2005-2009 年期間發表的全球學術影響力前 10%（按被參照次數排列）的論文占其所有發表論文的比例來排名，特文特大學在全球 500 所大學中列第 64 位元；同樣依據 Web of Science 資料庫，但若按每校在 2005-2009 年期間發表的論文數量排名，則特文特大學列第 266 位。



校訓

特文特大學的校訓為「High Tech, Human Touch」，意為高新科技，人文關懷。



歷史

特文特大學建立之初稱特文特高等科技學院（Technische Hogeschool Twente），是荷蘭第三所專業高等技術學院，3 年後經荷蘭教育部升格為綜合性大學，1986 年改為現名。



院系設定

特文特大學下設五大學院


* 行為科學學院 (Behavioural, Management and Social Sciences (BMS))

* 電子工程和資訊學院 (Electrical Engineering, Mathematics and Computer Science (EEMCS))

* 工學院 (Engineering Technology (ET))

* 科技學院 (Science and Technology (ST))

* 地理資訊和對地觀測學院 (Faculty of Geo-information Sciences and Earth Observation(ITC))



科研機構

特文特大學有六個荷蘭國家級研究機構


* 資訊遠距離傳送學，位於資訊遠距離傳送和資訊科技中心 (CTIT)，

* 奈米技術和微系統技術，位於 Mesa + 學院，(世界最大的奈米技術研究中心之一)

* 處理技術，位於名為衝擊力 (IMPACT) 的學院，

* 生物醫學技術，位於生物醫學技術學院 (MIRA)

* 公共行政學，位於政務研究學院 (IGS)

* 人力資源開發教育培訓，位於社會行為學院 (歐洲排名第六)



校園

因為悠久的高等教育歷史和學術傳統，荷蘭絕大多數研究型大學沒有統一的校園。特文特大學是荷蘭唯一的一所具有美式校園的現代化大學。大學占地約 1800 畝，校內擁有 6 個標準足球場，校園有各類服務設施，包括超級市場，職業介紹所，理髮店，銀行，以及眾多的餐館和酒吧等。特文特大學為學生提供宿舍，多數國際學生居住在校園內，大學擁有兩個學生食堂和眾多的學生組織。

當地特溫特足球俱樂部的主場赫羅爾斯城堡球場位於特文特大學校園對面。赫羅爾斯城堡球場是一個完全現代化的球場，擁有地熱系統，可以容納最多 30205 名觀眾同時觀賽。



歷任校長


* 1963 - 1967: Professor Gerrit Berkhoff (died in 1996)

* 1967 - 1971: Professor Jo Vlugter

* 1971 - 1974: Professor Pieter Zandbergen

* 1974 - 1976: Professor Jan Kreiken (d. 2001)

* 1976 - 1979: Professor Izak Willem van Spiegell (d. 2005)

* 1979 - 1982: Professor Harry van den Kroonenberg (d. 1996)

* 1982 - 1985: Professor Wiebe Draijer (d. 2007)

* 1985 - 1988: Professor Harry van den Kroonenberg (second term)

* 1988 - 1992: Professor Jos de Smit

* 1992 - 1997: Professor Theo Popma (d. 2013)

* 1997 - 2004: Professor Frans van Vught

* 2005 - 2009: Professor Henk Zijm

* 2009– 2016: Professor Ed Brinksma

* 2016 – present: Professor Thom Palstra



參考資料



外部連結


* 官方網站
屯田司，工部官署名稱。

西晉始置屯田曹，隋朝改為屯田司，為工部四司之一，設侍郎、員外郎各一員。大業三年（607 年），正副官員改為屯田郎、屯田承務郎。唐朝武德三年（620 年）恢復屯田郎中、屯田員外郎的舊名。屯田郎中從五品上，屯田員外郎從六品上。管理全國屯田、京官職田、諸司公廨田。龍朔二年（662 年）改為司田司，正副官員改為司田大夫、司田員外郎。咸亨元年（670 年），恢復屯田司的舊名。五代十國沿置，北宋初年，設判屯田事一員，以無職事朝官擔任，無職掌。屯田郎中為五品寄祿官，屯田員外郎為六品寄祿官。元豐改制設屯田郎中從六品、屯田員外郎正七品，管理屯田、營田、職田、學田、官莊。建炎三年（1129 年），兼管水部司事務。金朝、元朝工部不分司。

明朝洪武十三年（1380 年）設屯田部，設屯田郎中正五品、屯田員外郎從五品，洪武二十九年（1396 年）改為屯田清吏司。管理設置屯墾，增益軍儲，抽分征商，伐薪燒炭，和四司工匠工食。設郎中一人，員外郎一人，主事三人。南京工部設郎中一人，主事一人。清朝順治元年（1644 年），沿置屯田清吏司，設郎中五人，滿洲四人，漢族一人；主事五人，宗室一人，滿洲二人，漢族二人。以及筆帖式、經承若干人。所屬有都吏科、准支科、拒科、雜科、匠科。管理檢查監督四司匠役，審核海、葦、煤課和本衙門漢官的升補。光緒三十二年（1906 年），廢除。掌管的事務歸於民政部。



參考文獻


* 《中國歷史大辭典》



參見


* 屯田

* 工部
屯田站可以指：


* 屯田站 (京畿道)，位於韓國京畿道龍仁市處仁區，是龍仁輕電鐵的一座車站。

* 屯田站 (朝鮮)，位於朝鮮咸鏡南道水洞郡，是平羅線的一座車站。
屯田站（韓語：둔전역／屯田驛 _Dunjeon yeok_ \*/?）是龍仁輕軌沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道龍仁市處仁區蒲谷邑。



車站結構

站體為 2 面 2 線側式月台的高架車站，候車月台設有全高式月台門。

月台配置



歷史


* 2013 年 4 月 26 日：落成啟用。



車站周邊


* 屯田初等學校

* 屯田第一初等學校

* 英門中學

* 蒲谷邑體育公園

* 韓國陸軍第 55 步兵師團新兵訓練營



圖片


* 
* *



相鄰車站

龍仁輕量電鐵
: ●龍仁輕電鐵

　
: 洑坪（Y122）－屯田（Y123） －前垈・愛寶樂園（Y124）
屯田站（韓語：둔전역）是朝鮮民主主義人民共和國咸鏡南道水洞郡的一個鐵路車站，屬於平羅線和高原煤礦線。



鄰近車站

平羅線

　
: 城內站 - 屯田站 - 八興站

高原煤礦線

　
: 屯田站 - 水洞站
以下為山西省長治市屯留區的各級文物保護單位:



全國重點文物保護單位



山西省文物保護單位



參考
屯留縣文物保護單位，是根據《中華人民共和國文物保護法》的規定，由山西省屯留縣人民政府公布的縣級文物保護單位。



列表



相關條目


* 山西全國重點文物保護單位列表

* 長治市境內的山西省文物保護單位列表

* 長治市文物保護單位



注釋



參考文獻
屯番制或稱番屯制，為清朝治理邊疆不同民族之制度，融合土司制、屯田制與改土歸流政策，又稱改土歸屯。



四川

乾隆十七年（1752 年），改四川雜谷安撫司置雜谷廳，仿湖南苗疆練兵、屯兵之制，以降順番民設雜谷腦屯、乾堡寨上孟董屯、下孟董屯、九子寨屯，屯戶都是番民。

三十八年（1773 年），第二次金川之戰期間，攢拉漢牛番民 292 戶首先歸降，劃地安插屯墾。四十一年（1776 年），戰役結束後，以原兩金川土司之地設置美諾廳、阿爾古廳，四川總督福康安奏准以投降的番民設番屯；四十八年（1783 年），改設懋功屯務廳，屯戶共 1,043 戶，屯墾成熟照攢拉漢牛番屯之例徵收，每戶雜糧二斗一升八勺五抄。

懋功廳至清末共領有五大番屯（攢拉八角碉屯、撫邊屯、章谷屯、崇化屯、綏靖屯）、二土司，置同知處理番屯事務。



臺灣

是因為台灣熟番幫助清廷平息林爽文之亂有功，而理解熟番的武力可維持台灣的治安，因此開始在 1788 年林爽文事件結束後，模仿四川兩金川地區的屯番制，以熟番設屯開墾，同時防治民番衝突，屯番制在此時開始在全臺使用，共設有十二屯，大屯四處每處四百人，小屯八處每處三百人，番屯內之番丁亦稱平埔屯丁。



參考資料


* 台灣大百科全書 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
屯秋鐵路即屯秋支線，從湘桂鐵路洛埠站岔出，經東泉、龍婆後到達屯秋礦區的拉洞站。1958 年開工建設，1960 年竣工投入運營。全長 42.3km，主要為開發屯秋鐵礦資源而建。



歷史

屯秋支線由鐵道部衡陽鐵路工程學校負責勘測設計。 1958 年 5 月開始勘測，採取一階段設計分批交付施工圖，7 月交出第一批洛埠 — 東泉的線路平剖面圖、土石方數量表、橋涵位置 (準備施工時預留缺口) 和地質平剖面圖等。

1958 年廣西壯族自治區報請國務院列入國家計劃。同年 9 月正式開工，由柳州專區、柳州市和柳州鐵路局組成築路委員會。從柳城、鹿寨、融安、石龍、玉林、忻城、博白、北流、藤縣等 9 縣組織民工 2 萬多人，柳州鐵路局組織專業隊伍 600 多人共同施工。至 1959 年 12 月， 完成主要工程量：土石方 238.6 萬立方米。鋪軌 48.6 公里，鋪道岔 23 組，道口 31 處，鋪石碴 60986 立方米，鋪設木枕 72994 根。橋梁 9 座 30 3.54 米，涵渠 82 座 1250.6 米。通信電線路 41.15 公里， 4 毫米鐵線 2 對，2.5 毫米鐵線 1 條，車站信號採用雙導線式臂板信號機，簡易鑰匙聯鎖，閉塞採用一般通話聯絡制。生產用房、住宅及公共建築面積 3144.4 平方米，完成投資 916.52 萬元，為概算 943 萬元的 97.2%，平均每公里造價 18.9 萬元 (不包括鋼軌價)。

1959 年 12 月，屯秋支線通過驗收，1960 年元旦投入運營。1962 年 10 月柳州鋼鐵廠生產調整，該線暫停營運。

1969 年屯秋鐵礦再度投產， 經柳州鐵路局對線路及行車設備整修後，同年 11 月 2 日恢復辦理客貨運業務。 1971 年 4 月，柳州鋼鐵廠在拉洞車站三角線延長礦山線鋪軌 0.4 公里，投資 11.08 萬元，並無償移交柳州鐵路局管理。

1973 年 3 月，在龍婆 — 拉洞間 33.690 公里處建成輔助所和海軍 1202 專用線，內設兩股道，線路總長 1.724 公里，1974 年 4 月開通使用。

1974—1985 年，屯秋支線全線進行中修，並陸續將正線原有的舊雜軌全部更換為 43 公斤 / 米鋼軌，還對洛埠 — 東泉間 5 處路塹病害進行整治，共完成線路、路基大修投資 127.26 萬元。1979—1990 年， 對部分橋梁進行大修整修：1979 年完成 4 座 62.4 米橋面及 51.3 噸鋼梁油漆大修， 1981 年完成 2 個橋台的加固，1987 年對石峒橋進行水害修復工程以及其他零星工程，共完成橋涵大修投資 7.87 萬元。

到 1990 年末， 屯秋支線主要設備計有：正線 42.3 公里，橋梁 12 座 371 米，涵渠 93 座 1318 米，四等車站 3 個，旅客乘降所 3 個。

屯秋支線綜合運輸能力，用解放型蒸汽機車上行牽引 2000 噸，下行牽引 1200 噸。貨車計算能力 17 對， 年輸送能力可達上行 693 萬噸，下行 416 萬噸。實際貨流密度：1960 年上行 9.8 萬噸， 下行 0.2 萬噸；1966 年降為上行 2.7 萬噸，下行 2.4 萬噸；1970 年升至上行 11.3 萬噸，下行 1.4 萬噸； 1980 年降至上行 1.9 萬噸，下行 4.5 萬噸；1985 年最高，上行 13.5 萬噸，下行 1.1 萬噸；1990 年又降至上行 7.2 萬噸，下行 0.7 萬噸，僅達到該線年輸送能力的 1% 左右。

2004 年，屯秋線 K37+576 至拉洞站線路停用。

2016 年 5 月 5 日，南寧鐵路局與柳鋼集團公司正式簽署戰略合作協議，其中內容包括加強屯秋鐵路開發利用。是年 5 月 9 日，南寧鐵路局組織 155 名職工、220 名民工隊伍對屯秋線進行全面整修工作。6 月 10 日下午，隨著屯秋鐵路最後一組道岔的更換完成，屯秋線如期實現全線開通行車的條件。7 月 1 日下午，滿載 23 車鐵礦的貨車專列在拉洞站鳴笛啟程。



主要技術指標


* 線路等級：II 級線路標準

* 限制坡度：重車方向限坡 6‰，輕車方向 12‰

* 最小曲線半徑：300m—400m

* 路基寬度：5.2m

* 到發線有效長度：650m

* 橋梁等級：橋梁梁部載重中 —22 級，墩台中 —26 級



沿線地區氣候及地質條件

沿線氣溫年平均 21.7℃， 風向大部分為北風， 部分有西北風和東北風，全年平均風力 1.4-2.9 級， 最大風力為 7 級，線路所經地區，丘陵、平原交錯，北高南低，高差 137 米。洛埠 — 東泉屬下石炭紀寺門煤系地層，東泉至拉洞段屬中、下石炭紀黃龍灰岩、黃金灰岩地層。壤中水多在洛埠 — 東泉一帶，此類含水層分布於第四紀殘積、坡積及沖積層中，此外還有溶洞水、裂隙水等不良地質條件，地震裂度為 6 度。
屯結新墟，是由香港本土派人士張可森於 2019 年 7 月成立，以屯門區為主要服務地區的地區組織。屯結新墟於成立後，於 2019 年香港區議會選舉取得一個議席。



歷史

受反對逃犯條例修訂草案運動而啟發，張可森於 2019 年 7 月決定與其他居民組成新政團「屯結新墟」，並以服務新墟居民為方向，並積極考慮投入 2019 年香港區議會選舉新墟選區選戰。

2019 年香港區議會選舉中，張可森以屯結新墟身份，參選新墟選區，並且和其他於該屆在屯門出選的素人組成「屯門十一素人」團隊，最終張可森以 3,276 票撃敗爭取連任的古漢強（新界社團聯會成員，獲 2,140 票），成功當選。

張可森及後於 2020 年 3 月 28 日加入同為屯門地區組織的屯門社區網絡，「屯結新墟」臉書專頁其後亦關閉，停止運作。



議員

區議員

2020 年至 2023 年，屯結新墟在 1 個區議會共有 1 個議席，議員包括：



選舉

2019 年香港區議會選舉

參加區域



注釋
屯絳水庫是中國山西省長治市屯留縣境內的一座水庫，位於絳河上，建於 1958 年。水庫正常庫容為 1290 萬立方米，集雨面積為 405 平方千米，海拔為 969 米。



參考文獻
屯絹胡同，是位於北京市西城區中部的一條胡同。現已無存。



簡介

屯絹胡同為東西走向，東到太平橋大街，西到復興門北順城街。全長 483 米，平均寬 5 米。明朝在此設屯馬察院，簡稱「屯院」。清朝該胡同發音訛為「屯絹胡同」。1990 年代拆除，原址興建金宸國際公寓、順成飯店。

1947 年，周學熙遷居北平屯絹胡同，同年逝世。按其遺囑，家人將其在屯絹胡同的寓所捐給北京賙社。



參考文獻
屯腳鎮，是中華人民共和國貴州省黔西南布依族苗族自治州興仁市下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

屯腳鎮下轄以下地區：

大寨社區、​場壩社區、​雙龍村、​新山村、​蚌街村、​九頭村、​馬路河村、​坪寨村、​坡腳村、​屯上村、​銅鼓村和鯉魚村。
屯門至荃灣沿海鐵路（英語：The Coastal Railway between Tuen Mun and Tsuen Wan）簡稱屯荃鐵路（英語：Tuen Mun to Tsuen Wan Link），是香港研究中的鐵路，最近建議乃由屯門區議會及荃灣區議會共同提出，建議被香港政府接納入《鐵路發展策略 2000》的檢討報告中。根據兩會區議會的透過顧問公司建議的方案，該路線全長 18 公里，以高架行走的全程車程為 22 分鐘，設有荃灣西站、灣景站、深井東站、青龍頭站、掃管笏站、三聖站、屯門西站及屯門站。至 2014 年，政府公布未來鐵路發展策略，由於屯門至荃灣沿海鐵路的造價極昂貴，並不符合成本效益等等各種因素，此建議當時被擱置，但於 2017 年運輸及房屋局再度提出。



歷史

屯荃鐵路的探討最早可以追溯至 1905 年，香港政府籌備興建九廣鐵路 —— 英段的定線時，香港政府當年劃有兩套方案：第一套方案為現時的東鐵綫走線，由尖沙咀直接向北，穿越筆架山，經過沙田及大埔，直達當時香港與深圳的邊境；第二套方案為今日重提的屯荃鐵路走線，即沿青山灣連接屯門至荃灣，北上元朗，南接尖沙咀。最終香港政府選擇了今東鐵綫的方案。

1986 年，九廣鐵路公司開始進行 1986 年香港輕鐵系統擴展研究計劃，在新界西部興建鐵路連接九龍西及新界西，屯荃鐵路的走線因而再次提起，可惜該線段再次被否決，因為青山公路一段地勢險要，興建鐵路的費用龐大。到了 1989 年，香港政府在《香港第二次整體運輸研究》中敲定由荃灣，穿過大欖經元朗及天水圍到達屯門的鐵路走線，即今日的屯馬綫。

港鐵西鐵線啟用後，香港鐵路運輸首次覆蓋新界西區，但是由於荃灣沿青山公路至屯門沒有鐵路，沿線約 35 萬名居民一直飽受交通不便及交通費用昂貴問題。主要原因在於西鐵綫路線先繞元朗、後經天水圍，最終才到達屯門，費時失事而且交通費用高昂，而屯門前往市區經屯門公路會比較直接。2008 年至 2009 年，屯門區議會向政府爭取興建屯荃鐵路，但是不獲接納。

2009 年，時任屯門區議會主席劉皇發表示，屯門及荃灣區議會的交通運輸委員會將會聯合委託顧問，研究屯荃鐵路的走線和進行工程的可行性，荃灣區議會主席周厚澄亦認同研究興建鐵路的需要。兩區區議會逐於 2009 年年底成立荃屯鐵路專責小組（後改稱興建屯荃鐵路專責小組），斥資 60 萬港元委託顧問公司研究，有關的研究結果於 2011 年 2 月月底完成及公佈，其中報告亦有展示於屯門大會堂以供公眾參考閱讀。研究根據港鐵馬鞍山綫（現為屯馬綫）採用的中運量系統評估方法，估計屯荃鐵路每日的雙向客流量為 23.7 萬人次，較馬鞍山綫及東涌綫為多，其後政府在《鐵路發展策略 2000》的檢討中納入興建屯荃鐵路的可行性研究，預計於 24 個月後（即 2013 年中）公佈有關的研究結果。此外，由於最受惠於計劃的為屯門市中心南部的居民，政府因此可能考慮是否延長屯馬綫至屯門南（即屯門南延綫）。

2012 年 4 月 20 日，政府提前完成並且公布《鐵路發展策略 2000》的檢討報告，決定透過「我們未來的鐵路」第一階段進行為期 3 個月的諮詢。

2014 年，政府公布未來鐵路發展策略，田北辰表示獲悉屯門至荃灣沿海鐵路因為造價可能高達一千億港元，並不符合成本效益等等各種因素，政府因而不打算興建。長遠而言，當屯門至荃灣沿岸人口有顯著的增長，政府才重新審視這個方案。



計劃

定線

2008 年的屯門區議會建議

2008 年，屯門區議會向運輸及房屋局建議案以屯門站為起點，沿途設友愛南站、恆福站、黃金海岸站、小欖站、深井站、麗城站及荃灣站，共 8 個車站。

2009 年的屯荃鐵路專責小組建議

根據屯門區議會及荃灣區議會聯合的興建屯荃鐵路專責小組所委託的顧問公司研究報告中指出，屯荃鐵路初步共有 3 個走線方案：

1. 第一個方案是設有荃灣西站、灣景站、深井東站、青龍頭站、掃管笏站、三聖站及屯門站，共 7 個車站；
2. 第二個方案是設有荃灣西站、灣景站、深井東站、青龍頭站、掃管笏站、三聖站及屯門西站，共 7 個車站；
3. 第三個方案則是結合了第一方案和第二方案，同時設有屯門站及屯門西站，以類似落馬洲支線及將軍澳支線的營運模式，列車間斷地分別以屯門站及屯門西站為終點站，共 8 個車站。

2011 年，楊文達倡議興建「屯荃觀光線」，全程高架鐵路，從荃灣出發，經蝴蝶灣、青龍頭、深井、黃金海岸、三聖、屯門碼頭，抵達屯門市中心，將會獨立成線，不會影響荃灣線和屯馬線（當時西鐵線）服務。

顧問報告最終以第三個方案向兩區區議會建議，以高架形式興建鐵路路線沿海而建，全長 18 公里，由荃灣西（可以轉乘西鐵綫）連接至屯門及屯門西的鐵路路線。

車廠

建議提到使用毗鄰屯門三聖灣擬議的填海區及前青龍頭石礦場兩幅用途未定的土地，作為車廠及催化屯荃鐵路的啟動性土地資源。



財政

效益

交通

屯門至荃灣沿海鐵路可以接駁至港珠澳大橋香港口岸，亦有人提議於荃灣再向東伸延至沙田，計劃每 4 分鐘駛出一班列車，估計於 2031 年，每日的平均載運乘客數量為 9.7 萬人次，於繁忙時間為 23.7 萬人次，預計可以紓緩區內的交通壓力，令到該區的鐵路使用的由 27.9％提高至 50.9％，沿線居民到市區將可以節省至少 15 分鐘。

旅遊

報告確定屯荃鐵路有助於推動區域經濟及土地發展，並且可以形成深井、龍圃、黃金海岸、青山禪院及三聖灣的悠閒旅遊走廊。沿線天然風景優美，而且有美食、娛樂及歷史文物，鐵路發展具備推動遊覽及觀光的條件，強化香港作為國際旅遊都市的形象。



意見

支持

工聯會王國興認同興建鐵路，認為計劃有助於改善該區域的交通問題，長遠可以協助發展新住宅項目，帶旺有關區域。

反對

香港理工大學土木工程系副教授熊永達和時任立法會議員鄭家富都表示質疑，若然鐵路未有實際需要，政府仍然認為應該興建，即是代表政府有意發展該區，可能會為到發展商提供地產項目補貼，亦促使到原來未有發展的青龍頭和深井一帶興建成為住宅，令到商家獲取利益。鄭家富指出，報告已經寫到屯門至荃灣沿海鐵路的車程不會比較西鐵綫（現屯馬綫）縮短，而且西鐵綫未有飽和的跡象，不認同需要建上述鐵路。



參見


* 九巴 53 線

* 港鐵未來發展

* 明日大嶼願景
屯貝斯月亮蜂鳥（中國大陸作秘魯蜂鳥，學名：_Thaumasius baeri_），是雨燕目蜂鳥科的一種鳥類。

屯貝斯月亮蜂鳥體重約 4.5 克，翼長約 56.7 公釐，嘴峰長約 24.7 公釐，喙寬度約 2.2 公釐，喙厚度約 2 公釐，跗蹠長約 5.3 公釐，尾長約 34 公釐。屯貝斯月亮蜂鳥在其分布區內為留鳥，其棲息在半開放的灌木叢中，食性為草食性，主要食物來源是植物的花蜜。

屯貝斯月亮蜂鳥分布於厄瓜多極西南地區和鄰近的秘魯西北地區沿海地區。該物種是單型物種，沒有亞種分化。
屯裡站是位於廣西壯族自治區南寧市青秀區的鐵路車站，郵政編碼 530024。車站建於 1951 年，有湘桂鐵路經過該站，現僅辦理貨運，不辦理客運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離衡陽站 779 公里，隸屬南寧鐵路局，是四等站。



參考



鄰近車站
屯裡鎮可以指：


* 屯裡鎮 (臨汾市)，中華人民共和國山西省臨汾市堯都區下轄的鎮

* 屯裡鎮 (吉縣)，中華人民共和國山西省臨汾市吉縣下轄的鎮
屯裡鎮，是中華人民共和國山西省臨汾市堯都區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

屯裡鎮下轄以下地區：

韓村、​東蘆村、​梁村、​溝上村、​賈村、​屯裡村、​東張堡村、​西張堡村、​北焦堡村、​東高河村、​西高河村和西蘆村。
屯裡鎮，是中華人民共和國山西省臨汾市吉縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

屯裡鎮下轄以下地區：

屯裡村、​桑峨村、​太度村、​莊子村、​五龍宮村、​窯曲村、​放馬嶺村、​窯頭村、​回宮村、​明珠村、​王家河村和安樂村。
屯裡鎮，是中國山西省臨汾市堯都區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

屯裡鎮共轄以下地區：

韓村、東蘆村、梁村、溝上村、賈村、屯裡村、東張堡村、西張堡村、北焦堡村、東高河村、西高河村、西蘆村。
第 16 區站（暫名，英語：A16 Station）是港鐵屯馬綫一個已落實興建的車站，屬於屯門南延綫項目的一部分。車站將設於屯門海皇路屯門游泳池現址。2022 年 1 月 28 日，第 16 區站隨屯門南延綫鐵路方案刊憲興建。



車站結構

根據圖則，第 16 區站將設有 3 層：地面層為車站出入口、地上一層為車站大堂、地上二層為月台層。車站將設一組島式月台，同時於兩條主綫路軌兩旁設兩條停車側綫。



車站歷史

2018 年 6 月 5 日，南華早報引述消息，指港鐵有意於屯門站與屯門南站之間加設多一個站（即屯門泳池一帶），並會發展約 8,000 個住宅單位，包括公屋，而現有屯門泳池將會於附近重置。

2019 年 5 月 28 日，立法會交通事務委員會委員田北辰透露，當局除在屯門碼頭附近興建南延綫車站外，亦會在屯門泳池附近增建一個新車站，預計工程最新造價將由 2013 年估算的 55 億港元增至約 160 億元。延線或以「鐵路及物業發展模式」營運，即由港鐵自資建鐵路（不需經立法會撥款），政府則撥地讓港鐵建屋，當中賺取的收入用作抵銷鐵路的維修成本。倘政府能提供 30 萬平方米總樓面面積予港鐵發展物業，並重置屯門泳池，預計可以興建 6 至 7 千個私人住宅及 1 萬 3 千個公營房屋單位。

2020 年 5 月，運輸及房屋局向立法會呈交屯門南延綫報告，提到港鐵建議在屯門站和屯門南站之間的屯門第 16 區加設一個車站，並預留向龍鼓灘延伸的條件，以配合未來的屯門西發展。預計建造成本約為 114 億港元。

2022 年 1 月 28 日，政府就屯門南延綫的鐵路方案進行刊憲，公眾可在 3 月 29 日前提出反對。



批評

區議員批評規劃上有不少問題。屯門區議會副主席黃丹晴擔心走綫以高架橋橫跨屯門河下，會影響不少現有樓宇的景觀。而建造第 16 區站，更需要拆卸和重置多項康樂和社區設施，包括屯門游泳池、海皇路花園（包括寵物公園）及「綠在屯門」回收環保站，議員擔心重置或補償方案有不足的地方。不過港鐵一直未有向區議會具體回應項目對環境和嘈音影響。



參考來源
屯門可以指：


* 屯門島：古島名，又名大濠島，即今香港大嶼山。

* 屯門軍鎮：唐朝時期設立於珠江口東岸一帶設立的軍鎮，指揮部位於今深圳南頭城，以管轄舊廣州的外港，可視為香港「屯門」的名稱由來。
  
* 屯門海戰：上述軍鎮與葡萄牙王國於 1521 年 8 月下旬至 9 月期間爆發的戰爭，為中國首次與歐洲國家的軍事對抗。

* 屯門：香港新界西部的一個地方。

* 屯門區：香港的一個行政區。

* 屯門新市鎮：香港九個新市鎮之一。

* 屯門站 (屯馬綫)：港鐵屯馬綫的一座鐵路車站。

* 屯門站 (輕鐵)：港鐵輕鐵系統的一座鐵路車站，編號為 295。

* 屯門足球會：香港乙組聯賽的一支參賽足球隊伍。

* 屯門體育會足球隊：香港乙組聯賽的一支參賽足球隊伍。

* 葡佔屯門（葡萄牙語：Tamão）：葡萄牙在 1514–1521 年間在東莞縣（今香港）屯門島、屯門海澳及葵涌海澳及附近地區的軍事佔領地。



參見


* 青山
屯門公共圖書館（英語：Tuen Mun Public Library）是香港的公共圖書館，位於香港新界屯門市中心，屬於主要圖書館規模，該圖書館樓面面積 3,250 平方米，以面積計算是香港第七大的公共圖書館。



簡介／歷史

該館由區域市政局興建於青山灣填海地上，1989 年 12 月 19 日啟用，當時名為屯門中央圖書館；2000 年區域市政局解散後改由康樂及文化事務署管理。後來為配合香港中央圖書館啟用，為免兩者遭混淆，於 2001 年更名為屯門公共圖書館。

圖書館建築平台有一部份為屯門中央郵政局。屯門公共圖書館亦是香港環境保護署的屯門空氣品質監測站。



場內設施


* 成人借閱圖書館

* 兒童圖書館

* 咖啡閣

* 電腦資訊中心

* 推廣活動室

* 網際網路資訊站

* 多媒體圖書館

* 報刊閱覽室

* 參考圖書館

* 學生自修室

設施樓層



交通



參見


* 康樂及文化事務署

* 香港公共圖書館



參考資料



外部連結


* 香港公共圖書館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 香港公共圖書館 - 屯門公共圖書館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
屯門站（英語：Tuen Mun Station）是一個位於香港新界屯門區屯門市中心杯渡路及屯門河交界，屬於港鐵屯馬綫的鐵路車站，亦是目前屯馬綫的西面終點站，車站於 2003 年 12 月 20 日啟用。



車站設計

屯門站站體建築於屯門河上，車站共設有 3 層：地面（G 層）主要為車站出入口；中間的一層（C 層）為車站大廳，並設有出入口連接輕鐵屯門站、計程車招呼站及 V City；而最高的一層（P 層）則為車站月台。

樓層

大廳

現時，屯門站內提供不同類型的商店供乘客購物或進食，例如有便利店、麵包糕餅店、零食店、個人護理店和地產代理等。由於港鐵的收費區是不能進食，因此大部份食肆均不會設在收費區內。

此外，屯門站也有不少自助服務設施供乘客使用，包括自動櫃員機及自動售賣機。大廳近客務中心亦設有香港郵政郵箱；而近 B 出口的非付費區大廳亦設有「會員服務站」。

月台

屯門站設有 1 組島式月台，兩個月台均已裝設全高式月台門。而 2 號月台的西面亦設有一個預留月台，而屯門站北面高架橋亦設有預留位分支，以便客量增長時可擴建多一條路軌及增建月台。另外為了避免對附近居民造成滋擾，車站月台層以混凝土及玻璃幕牆圍封。


* *

當屯馬綫列車駛入屯門站時，是使用中間 8 卡位置。車站是採用站內調頭，調頭後的列車仍然都是停泊在中間 8 卡位置，駕駛室不能對準在職員區域內，因此列車準備離開屯門站時，車長若要於按完關門制後走出駕駛室確保列車車門已關得妥當，就必須踏進月台。因此該站月台的第 1 卡及第 9 卡列車停泊時駕駛室所有位置的該幾個全高式月台門的對應位置都裝設閉路電視，當車長按完關門制後，讓車長能夠於駕駛室內觀察在月台上加裝的閉路電視。而且該幾道全高式月台門都有貼上記號，而且是特別設計，在駕駛室內打開向著該月台的那扇駕駛室門後可從駕駛室內推開該扇全高式月台門並進入該月台。該幾道全高式月台門只有緊急時才有機會使用。

由於屯馬綫的班次不太密，無須長時間同時使用兩個月台，因此於離峰時間大部分班次通常只使用一個月台。而每當上下班繁忙時間之後，部分列車會在屯門站清客後，便會暫停服務並返回八鄉機廠。

而車站南面的職員區域設有通道及電梯直接連接到輕鐵屯門站 2 號月台。這個設計是屯馬綫所有車站之中獨有的。

出入口

屯門站現時設有 9 個出入口，鄰近屯門公園、新墟和屯門工業區。其中 C3 出口與 V city 開放時間同步（9：30－23：00）。

車站藝術



接駁交通

現時位於車站 C2 出口外設有屯門站轉運站，供乘客轉乘其他交通工具。而原本位於 F2 出口旁仁政街的臨時轉運站已於 2010 年 3 月 14 日停用。另外車站亦可接駁輕鐵屯門站及河田站。



歷史

設站及命名

在西部走廊鐵路（即後來之九廣西鐵、西鐵綫）初規劃時並不擬設此站，而只將西面總站設於屯門北站（英語：Tuen Mun North Station）（即兆康苑附近，今兆康站）；屯門站原稱屯門中心站（英語：Tuen Mun Centre Station），屬「西部外走廊鐵路線」（大約由屯馬站經大嶼山至香港大學站為止），原計劃於 2001 年開始興建，後因應居民要求而提前加設，並交由羅麥莊馬建築師事務所設計，而車站承建商則為 HK ACE 聯營（成員包括香港建設、艾銘建築、中國鐵建、中國光大控股等)。

選址

前九鐵公司為興建屯門站，故須於屯門河上興建高架橋、將屯門河內的河水吸走（完工後便排放河水回屯門河）、佔用原屯門河畔公園大量土地並拆卸新發邨及新墟遊樂場。

增建出入口

2009 年 4 月 20 日，新的 C 出口啟用，而該出入口的外牆及天橋則仿照屯門站上蓋計畫商場的設計。而舊有的 C 出口隨即封閉，成為屯門站上蓋計畫瓏門地盤。而連接 V city 商場的 D 及 E 出口及一條位於現 F1 出口外的行車天橋已於 2012 年 12 月完工，C3、D、E 出口於 2013 年 8 月 1 日隨商場開幕而啟用。



事件

反修例風波相關事件


* 2019 年 9 月 2 日，港鐵屯門站、兆康站及天水圍站等處均有防暴警員駐守。而當日約晚上 11 時，屯門站 F1 出口與輕鐵河田站對出有逾百名市民聚集，有市民甚至指罵在場的防暴警員。

* 2019 年 9 月 21 日，有市民發起「光復屯門公園」遊行，而港鐵因應警方要求於當日下午 1 時關閉屯門站，一批防暴警員亦在車站持槍戒備。直到當日約下午 4 時，有示威者在輕鐵站的地面範圍內使用鐳射筆照射及以滅火筒噴射警員。而防暴警員亦在港鐵站樓梯上方施放胡椒噴霧以驅散於地面的人士。

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* 2019 年 10 月 1 日及同年 11 月 14 日，港鐵表示因應警方要求及風險評估，屯門站於上述兩天約上午 11 時須關閉。



未來發展

屯門南延綫

據《鐵路發展策略 2014》，屯馬綫將會興建屯門南延綫，由屯門站向南伸延至屯門碼頭一帶，屆時屯門站將由屯馬綫西端終點站變為中途站。



參考資料



外部連結


* 港鐵公司－屯門站街道圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 港鐵公司－屯門站位置圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 港鐵公司－屯門站列車服務時間 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
屯門兒童及青少年院（英語：Tuen Mun Children and Juvenile Home）是香港一所現代化的綜合院舍，院舍前身是 1958 年投入服務的青山男童院舊址，位於屯門散石灣北路 3 號，配合社會福利署以社會工作手法執行法庭的指令，於 2004 年動工，2007 年 3 月啟用，由禮頓建築承建，是由全香港 6 間前兒童院（馬頭圍女童院、培志男童院、海棠路兒童院、粉嶺女童院、沙田男童院及坳背山男童院，這些前兒童院用地分期改作其他用途）合併為一，功能包括收容院、羈留院、拘留地方、核准院舍（感化院舍）及感化院，收容有需要被監護及照顧的兒童、青少年違法者和非法入境兒童。為改善服務質素及為有需要接受監護及照顧的兒童及青少年提供更完善的綜合康復訓練服務，提供住院訓練服務。綜合院舍有 388 個名額，設有先進的視聽監控系統，安全監固；不同類別院童使用的活動設施和區域也嚴謹分隔，方便管理。



服務對象

根據以下香港法例為上述有需要的 10-15 歲（入院時年齡）的兒童及青少年提供短期監護及住院訓練服務：


* 入境條例（香港法例第 115 章）

* 保護兒童及少年條例（香港法例第 213 章）

* 感化院條例（香港法例第 225 章）

* 少年犯條例（香港法例第 226 章）

* 罪犯感化條例（香港法例第 298 章）



服務內容

院舍提供的服務和活動包括教育及職業訓練、個案及小組工作服務、社區服務、康樂活動、醫療及健康護理、心理服務，並會安排院童的父母或監護人探訪和外假等，使他們能與家人團聚。院方所提供的各項服務，均不需收取任何費用。



書籍


* 《天生不壞》ISBN 9789881940438 由九位屯門院的老師將學生的故事改編，寫成九個真切的成長故事。



參考文獻



外部連結


* 社會福利署 - 屯門兒童及青少年院 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 用愛匙打開院童心鎖 老師出書揚天生不壞訊息
屯門兒童合唱團成立於 1981 年，為香港政府註冊的非牟利慈善團體。除男女童聲合唱外，屯門兒童合唱團於 1989 年成立自己的管弦樂隊。
屯門兒童合唱團亦常跟著名合唱團作交流或聯合演出，包括新界九區兒童合唱團、葉氏兒童合唱團等。



概要

屯門兒童合唱團

屯門兒童合唱團創辦於 1981 年，為一個由政府協助成立的非牟利團體，成立以來，一直積極為屯門區內兒童提供歌唱訓練，又定期在屯門及港、九多個地區的大會堂、文娛中心和學校舉行演唱會。

本團多年來致力培訓團員對音樂的興趣，部份團員於離團後仍然進修音樂，最後投身音樂事業，例如音樂教師、演藝人士（古典及流行歌手）等。

此外，本團亦積極與本港及外地著名合唱團作交流或聯合演出，包括新界九區兒童合唱團、葉氏兒童合唱團、英國曼徹斯特、美國畢克蒙、東京、冰島、上海、台北、高雄、廣州、北京、昆明、貴州、海南島及廈門等地的合唱團等互訪切磋。期間並獲頒「最徍童聲獎」及「黃果樹大瀑布獎」等。又邀請外地友團來港於週年音樂會同台演出，相互砥礪，建立友誼。

屯門兒童合唱團管弦樂團

屯門兒童合唱團管弦樂團成立於 1989 年，是本港目前唯一由地區兒童合唱團組成之管弦樂團。在合唱團男團員轉聲緣故下，遂於 1987 年組成樂團前身的七人銅管小組，其後再有女團員轉習樂器，於是小提琴組及木管樂組相繼成立，並於 1989 年正式發展成為管弦樂團。

除與合唱團聯手演出外，樂團亦經常獨立演出。自成立以來，樂團積極與本港其他合唱團、樂團及音樂家合作，包括聲樂家葉葆菁女士、古典吉他演奏家周啟良先生、香港兒童合唱團、赤煉鼓樂團、哈羅香港國際學校管弦樂團、天水圍音樂人管樂團及香港同人管弦樂團等。本團更會作海外表演，包括北京、上海、台灣、深圳、廣州、四川、海南島及廈門。樂團亦經常獲邀參與不同類型的演出，包括 ATV2012 人氣春晚唱紅亞洲錄影、ATV 2013 感動香港年度人物頒獎禮現場配樂、屯門大會堂同樂日、荃灣夜之夢音樂節演出等。本團亦積極參與不同的比賽。

樂團提供高水平的合奏訓練，培養團員對音樂的濃厚興趣。同時，本團著重團員之個人技巧發揮，音樂層次之認知及音樂素養之表現，希望栽培有志投身音樂事業之團員。本團不少團員順利於本港各大專院校進修音樂，包括香港演藝學院、香港中文大學、香港浸會大學、香港教育大學、香港音樂專科學校等，當中不乏以音樂作為其終身事業。樂團目前由高級團和初級團組成，高級團以發展為青少年管弦樂團作目標，提供進階的樂團訓練；而初級團則能讓具音樂潛能的團員有樂團合奏的機會以提升音樂水平。

在 2017 年，本團首辦「音樂 KOL」計劃，內容包括「管弦新力軍」和「屯門區聯校音樂匯演」，望與學界共同推動區內音樂發展之餘，更能將管弦樂推廣和普及化。



成員

行政總監：區品賢先生

音樂總監：區品聖先生



所獲獎項

2018


* 第 5 屆香港國際音樂節藝韻盃「管弦樂團公開組」冠軍

* 聖西西利亞國際音樂大賽「混合合奏組」冠軍 及「弦樂合奏組」冠軍

2016 及 2017


* 聖西西利亞國際音樂大賽「木管樂合奏組」冠軍 及 「弦樂合奏組」冠軍

2003 及 2004


* 香港青年音樂匯演「最優秀樂團大獎」



首演曲目

天空中的丁粒妹

作曲：Turtlesnabbit

指揮：陳俊文

樂團：屯門兒童合唱團管弦樂團

(管弦樂團作品)

2014 年 12 月 29 日 屯門兒童合唱團管弦樂團 25 周年音樂會

此作品為沈智穎團員特別為樂團 25 周年所創作的原創作品

Dream in the Matrix (夢遊音列)

作曲：陳永樑

指揮：陳永樑

樂團：屯門兒童合唱團管弦樂團

(管弦樂團作品)

2009 年 12 月 28 日 屯門兒童合唱團管弦樂團 20 周年音樂會

Moments in His Time

作曲、作詞：蘇鼎昌博士

指揮：區品聖先生

伴奏：葉蕙恩小姐、李汝恩小姐

領唱：廣 美知子 團員

合唱：屯門兒童合唱團

(合唱團作品)

2006 年 12 月 24 日 屯門兒童合唱團 25 周年音樂會「童聲同 Sing 賀銀禧」

蘇博士為是次周年音樂會創作此曲

獻給孩子

作曲、填詞、編曲：區品聖

指揮：區品聖先生

鋼琴：區愷心小姐

領唱：陳永樑先生、關健德先生、劉銘鋒先生、彭杏兒小姐、馬穎嵐小姐、陳青昕小姐、鄭鴻虹團員

樂團：屯門兒童合唱團管弦樂團

2006 年 12 月 24 日 屯門兒童合唱團 25 周年音樂會「童聲同 Sing 賀銀禧」



主辦展覽



電視節目


* 2019 年 4 月 6 日及 4 月 13 日 ViuTV 節目「舉高雙手」之屯門兒童合唱團



本地主辦音樂會



歷年海外演出

由 1990 起，合唱團經常赴外地演出，當中除交流表演外，亦包括全國性比賽、大型活動儀式等。



參考文獻



外部連結


* 官方網站

* 屯門兒童合唱團的 Facebook 專頁

* YouTube 上的屯門兒童合唱團頻道
屯門公園（英語：Tuen Mun Park）是香港的大型公園，位於新界屯門區，佔地約 12.5 公頃，是區內最大型及最主要公園，由康樂及文化事務署管理。



歷史及簡介

屯門公園原稱屯門市鎮公園（Tuen Mun Town Park），為屯門新市鎮的中央公園及新界首個提供多種康樂設施的大型公園，由區域市政局興建，原由區域市政總署管理。整個公園建於青山灣填海地上，分為兩期，第一期在 1985 年 8 月 29 日開放，而第二期則在 1991 年 1 月 2 日啟用。2000 年區域市政局及區域市政總署解散後，由康樂及文化事務署接手管理，後再因配合全港公園統一名稱改為現名。

屯門公園建於填海區，園內種植超過 2000 棵喬木和 10 萬株灌木，約有 200 個不同品種。公園還有一個人工湖，佔地約 1 公頃；而位於公園南面的爬蟲館，則是另一個景點。公園其他設施包括人工瀑布、模型船池、露天劇場、滾軸溜冰場、兒童遊樂場、快餐亭及多用途球場等。



主要設施


* 滾軸溜冰場－位於公園南面入口旁。

* 自行車道－位於河畔走廊。

* 人工湖－佔地約 1 公頃，可在岸邊欣賞湖景。以往湖畔有水上單車租借服務，市民可以租借水上單車在湖中暢遊，但大約到 2003 年時，此服務已取消。落成初期亦養有不少水鳥，但在 1997 年香港爆發禽流感之後已全部撲殺。

* 模型船池－於人工湖旁邊，專供模型船愛好者操控電船。

* 植物專類園－設 5 個不同主題的花園，包括碧水亭、太湖石花園、香花園、園中園和玫瑰園。

* 爬蟲館－於 1999 年啟用，是香港康樂及文化事務署設立的首個爬蟲館。該館位於公園南面的草地，面積約 245 平方米。設施包括室內展覽缸及露天展覽場，展出不同品種的爬蟲類動物。該館現有 20 種共 43 隻活展品，以圖文介紹有關資料，並擺設有 7 個爬蟲類的模型標本。每年的入場人次達 40 萬，在共融遊樂場開放前為公園的主要景點。

* 共融遊樂場－耗資約 2,800 萬港元建造，分為南北兩部分，共有 7 個遊玩主題區。為香港首個把「水」和「沙」兩項自然元素納入設計的無障礙兒童遊樂場，概念源自 2015 年智樂兒童遊樂協會主辦的「共融遊樂空間設計概念比賽」的優勝作品，建築署採納了得獎作品的概念，再深化其設計。在 2018 年 12 月 3 日對外開放後，成為市民喜歡的設施。

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開放時間


* 爬蟲館：09:00－18:00

* 其他公園設施：24 小時開放



問題

噪音滋擾

屯門區內有不少退休人士會在公園中以曲藝活動消遣，後來在公園內發展為多達十數個的表演藝術團體，由於他們使用大型擴音器，經常遭到附近民居投訴造成噪音滋擾。後來公園管理人員勸喻及驅趕有關「滋擾者」，引起活動參與者不滿。2006 年更曾因為執法人員驅趕演唱者，引起觀眾起鬨走避，懷疑導致一名七旬老翁被職員追截時跌倒喪命。其後在 2009 年又發生唱歌市民與康文署職員衝突事件，一名被檢控的男子昏倒，事後逾百人包圍公園辦事處叫囂，群情洶湧，後來更與十多名警員對峙，擾攘 6 個小時才散去。2011 年亦有一宗推撞事件，康文署外判職員與一名曲藝人士因通道阻塞問題發生爭拗，大批歌迷起鬨包圍聲援，其中一名職員在混亂中被人推倒受傷送院。

曾有傳活動未被管制前，因不少人向曲藝團體付錢點唱或加入表演，吸引更多團體到屯門公園表演，引起混亂。《星島日報》曾報道公園曲藝人士隸屬不同有組織「賣唱」集團，部分賣唱者在集團操控下出動假觀眾向他們付錢，鼓動其他觀眾向賣唱者打賞。另外由於過多團體出現，公園公共空間大多被佔用，公園主要通道河畔走廊亦被佔用，對遊人造成不便。噪音滋擾問題的出現揭露屯門公園公共空間及設施不足，並且沒有足夠管理的問題。2018 年全年，康文署收到有關屯門公園噪音投訴有 348 宗。然而在 2019 年的過去 3 年內，只有 2 宗成功在屯門公園進行檢控的個案，民政事務局局長劉江華指須在有場地使用者感到煩擾，並願意作控方證人及取得足夠證據的情況下才能考慮根據《遊樂場地規例》作出檢控。

現時園方管理已有所進步，把部分表演活動安排在人工湖旁的露天劇場及人工瀑布旁的廣場進行，並為表演團體架帳篷，更有保安員在旁監察，以便有違規或不愉快事件發生時可以作出勸喻及協助，而且公園內的表演團體亦隨之減少。由於園方對表演團體的干預，表演人士開始遷往位於屯門公園對岸的休憩公園繼續其活動，但園內賣唱問題仍然猖獗。

就此，連登網民發起於 2019 年 7 月 6 日舉行的「光復屯門公園」遊行示威活動，抗議康文署長年放任非法賣唱下所造成的噪音及風俗問題，並即到場驅逐被指騷擾行人和有傷風化的內地大媽表演行為。發起團體稱有逾 1 萬人參加，警方估計最高峰時期有 1,800 人。行動獲鄰里支持，惟引發警民衝突。

兩日後（7 月 8 日），再有網民號召「暢遊屯門公園」，以導賞團方式遊覽公園各部分，有近百人參與。公園內的長者和大媽一度與參加人士發生口角和指罵，警員在沿途戒備，並將一名大媽帶上警車。


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2019 年 9 月 21 日，網民再一次進行示威活動，不滿屯門公園的噪音問題未有變化。不過到下午 4 時，主辦方稱因為警方已經出動海綿彈，宣布遊行完結。而遊行最後演變成警民衝突，未有到達公園內抗議。

2020 年 2 月 22 日，公園有市民不滿大媽開檔唱歌跳舞而到場抗議和引發一連串衝突。其後有警員帶走該批「大媽」。而屯門市中心有年輕人被數名警員截查，一人疑藏有錘仔被捕。到 2 月 23 日下午，有市民在屯門公園發起「光復屯公」行動。不過活動開始僅 5 分鐘，大批警員舉起藍旗警告現場人士非法集會，警方在公園內施放胡椒噴劑驅趕市民和截查市民，至少一名男子被捕。


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人工湖離奇乾塘

2015 年 5 月 30 日，湖水離奇流失，並露出湖底淤泥。原本在湖裏生活的百多條錦鯉和鯽魚，在淤泥及餘下的少量積水中掙扎，大部份反肚，當中有魚死亡。康文署獲悉事件後，派 7、8 名工人到場處理，將仍活的魚及死魚分開盛載，並送入公園另一處地方安放。據悉，康文署人員早已發現人工湖的水開始流失，但因人手調動關係，未能即時作出處理。



社區保育

2020 年至 2022 年間，新媒體社會企業 不朽傳耆 獲屯門區議會及仁愛堂資助，舉辦了「導．賞屯門」長幼社區導賞計劃 。不朽傳耆 設計了探討公共空間運用的《屯門共融遊樂空間》，其中路線包括屯門公園及共融遊樂場，並培訓區內長者、樂活中年、在職青年和中學生成為導賞大使。計劃旨在透過長者豐富的人生閱歷，配合年青人無限創意，成就不一樣的導賞體驗和社區風景，也體現長幼共融。



交通



參見


* 香港公園列表

* 香港休憩處列表



參考資料



外部連結


* 屯門公園官方網頁（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
屯門公眾貨物裝卸區（簡稱屯門貨物裝卸區）是香港一個公眾貨物裝卸區，位於新界屯門海華路 11 號的海旁，在青山灣海面的北部，鄰近屯門避風塘及青山魚類批發市場。屯門公眾貨物裝卸區面積為 3.3 公頃。



參考資料


* 香港法例第 81B 章第 10 條：屯門公眾貨物裝卸區 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
屯門公眾騎術學校（英語：Tuen Mun Public Riding School）是香港公眾騎術學校，位於新界屯門蝴蝶灣龍門路近湖翠路交界，是由香港賽馬會耗資五千萬港元興建及管理。

屯門公眾騎術學校前身為白角臨時房屋區，拆卸後改建為騎術學校，於 1994 年 1 月 4 日落成啟用。曾有多匹「馬王」退役後在此居住，包括原居民。

屯門公眾騎術學校佔地 3.48 公頃，設施包括三個總面積 8,150 平方米、裝有泛光燈的全天候沙地練習場，以及一個可容納 78 匹馬的馬房，還有一條長 950 米、依山而建的馬徑。



鄰近設施


* 屯門高爾夫球中心

* 屯門康樂體育中心

* 蝴蝶灣公園

* 青山紅樓



參見


* 鯉魚門公眾騎術學校

* 薄扶林公眾騎術學校



參考資料


* 康樂及文化事務署：屯門公眾騎術學校

* 香港賽馬會：屯門公眾騎術學校
屯門區議會（英語：Tuen Mun District Council）是根據《基本法》第 97 條、《區議會條例》（第 547 章）成立的區域組織團體，是香港十八個區議會之一。職能包括就地區行政事務向政府提供意見，以及推動區內康樂及文化活動和環境改善計劃。

第六屆屯門區議會選舉在 2019 年 11 月 24 日舉行，並於 2020 年 1 月 1 日正式成立，由 31 名民選議員及 1 名當然議員組成，其後有 21 名議員在任內辭去職務或被取消資格，該等議席現刊憲為懸空。

屯門區議會秘書處位於屯門屯喜路 1 號屯門政府合署 2 樓，而會議室位於同座 3 樓。



職權範圍

區議會的主要職能是就影響區內人士福祉的事宜，以及區內公共設施及服務的提供及使用，向政府提供意見。此外亦會推行「地區小型工程計劃」和「社區參與計劃」。2020 年 10 月 25 日起，因政府暫停區議會處理撥款角色，區議會現只剩下向政府提供意見的功能。

以下是區議會條例訂明的區議會職能：



架構及領導

現屆區議會及轄下工作小組任期為四年，由 2020 年 1 月 1 日至 2023 年 12 月 31 日；而委員會及轄下工作小組及督導小組任期為兩年，由 2020 年 1 月 1 日至 2021 年 12 月 31 日，以及 2022 年 1 月 1 日至 2023 年 12 月 31 日。

2022 年 1 月 1 日至 2023 年 12 月 31 日的架構如下：



議員列表

現屆議員

區議員辦事處


* 林頌鎧議員辦事處：屯門置樂花園第六座地下 88 號

* 江鳳儀議員辦事處：屯門安定邨定龍樓 103 室地下

* 黃丹晴議員辦事處：屯門山景邨景貴樓地下 25 號

* 陳有海議員辦事處：屯門大興邨興輝樓 19 號地下

* 黃虹銘議員辦事處：屯門悅湖商場 144 號舖

* 甄紹南議員辦事處：屯門湖景邨湖畔樓地下 9 號

* 周啟廉議員辦事處：屯門湖景邨湖畔樓地下 10 號

* 梁灝文議員辦事處：屯門田景邨田樂樓地下 28 號室

* 蘇嘉雯議員辦事處：屯門寶田邨第四座地下 8 號

* 賴嘉汶議員辦事處：屯門欣田邨俊田樓地下 1 號

* 劉業強議員辦事處：屯門海榮路 22 號屯門中央廣場 20 樓 2005-2017

歷屆議員



議會組成比例與陣營

派系比例

自 2008 年起，屯門區議會由以下政治派系所組成：

圖例


* ：建制派

* ：民主派

* ：中間派

* ：懸空

政黨陣營

本屆屯門區議會以民主派與建制派議員的人數最多，按議員表決時的投票傾向，大致可分類為建制派、民主派與中間派。

歷屆政黨陣營



會見市民計劃

屯門區議會自八十年代起推行「會見市民計劃」，為少數現時仍推行此計劃的區議會，逢星期五下午有兩名區議員一同當值接見市民。市民可事先經區議會秘書處預約時間，與當值的區議員會晤，表達對屯門區內事務的意見，或向區議員尋求協助。



爭議事件

指控以防疫為名資助示威者

2020 年 3 月，屯門區議會「社區危機應對小組」討論撥款買防疫物資給予市民，其中用 130 萬元買防毒面具和濾罐。民建聯欣田區議員賴嘉汶向時任屯門區議會主席、民主黨陳樹英抗議，指這是變相資助示威者。陳樹英則反駁，區議會秘書處兩次招標都買不到外科口罩，所以有區議員提出改為購買可重用的防毒面具及濾罐，批評有人將事件和反修例運動扯上關係。

節日裝飾評價兩極

2020 年，屯門區議會通過「2020-2021 年屯門區節日裝飾」項目，於屯門碼頭海濱長廊圓形觀景台及「幻愛橋」設置方形 LED 新年燈飾。不過設計圖公布後，《幻愛》導演周冠威批評觀感不好，認為清走兩旁大石上的全部垃圾更重要。香港中文大學文化及宗教研究系客席副教授何慶基則估計一般普羅大眾會喜歡。而燈飾設置後，成為不少市民的拍攝熱點。

屯門區議會禁團體直播大嶼會議

2019 年 3 月 5 日下午，區議會開會討論明日大嶼願景，有在場市民進行 Facebook 直播期間被時任建制派議員陳文偉和葉文斌阻止拍攝，時任主席兼民建聯議員梁健文更召喚保安和報警處理。最後警察到場，將在 Facebook 進行直播的市民驅逐離場。泛民區議員江鳳儀認為區議會不允許傳媒以外的人士在會議期間上拍攝，以至驅逐市民離場行為是不公道。旁聽明日大嶼願景，「守護大嶼聯盟」成員陳嘉琳批評議事守則過時，讓市民失去知情權。



選舉列表



註釋



資料來源



外部連結


* 屯門區議會網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 屯門區議會 - 屯門區議會議員資料（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 屯門區議會 - 屯門區議會議員資料。屯門區議會. 2020-06-19 [2020-11-27]. （原始內容存檔於 2021-06-22） （中文（香港））.

* 屯門區議會通訊錄（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
屯門十一素人（又名：屯門十素人、屯門十兄弟、屯門十一子）於 2019 年組成，成員主要是參與 2019 年香港區議會選舉屯門區議會的「素人」，即沒有加入傳統政黨的參選人士，但不包括何國豪與張錦雄。在選舉前於屯門澤豐花園商場 1 樓 18 號舖設立「屯門河畔辦事處」提供服務（在曾振興當選後改為「曾振興區議員辦事處」），其後遷往屯門雅都商場一樓 F2 號舖「張可森區議員辦事處」作為聯絡處。



綱領口號

參選時有共同政網及口號－「屯門起步，區政革新」，意指要改革議會的制度、權力分配及透明度。常見於宣傳品（如面書圖片、街道橫額、信紙等）。



工作目標

革新區議會 延續反送中運動

記者問擔任區議會副主席一職會否同意將額外的薪酬捐出以支援義士。張可森表示，單單捐出薪酬並不足夠，他指，希望將所用的資源能發揮最大效用，以延續運動。他舉例指，擴大黃色經濟圈令支持抗爭的資源源源不絕；同時，他鼓勵有心推動屯門區發展的人士善用區議會撥款，「係公平嘅招標過程，有心人士可以積極投標」。

巫堃泰表示，在反送中運動期間的被捕人士不少為高學歷的「手足」，成立「屯門種子基金」鼓勵創業，被捕人士或因政見而被解僱的人士便可在社區內發展更多元化的就業模式。巫堃泰現時正研究成立黃色經濟圈的網站，他呼籲市民可密切留意。

跟進屯門公園嘈音問題

同為「屯門公園衛生關注組」發言人的巫堃泰指，過往屯門區議會將公帑用作起「黃金白海豚」、「三聖邨海濱長廊」等無用或重複的社區設施，反映當局一直忽視居民的需要，就屯門公園自娛區淪為賣唱場地，他指要迫康文署、民政署及警方共同打擊噪音問題。

成立委員會調查屯門毒氣事件

2019 年 10 月 28 日屯門區有刺激性氣體洩漏一事，張可森表示，上任後會成立「10.28 調查委員會」，繼續要求警務處對事件作出交代。黃丹晴補充，指警務處前日曾發出電郵，要求受刺激性所影響的市民提供個人資料，惟市民對警方的關係已接近冰點，多數受影響的個案不願向警方披露私人資料。

成立「催淚氣體清潔小組」

巫堃泰留意到，屯門清潔工在「洗街」時的裝備不足，「連一個外科口罩都無！」他指，警員在屯門鄉事會路及杯渡路一帶發射過多次催淚彈，洗地時有催淚彈殘留物重新揚起，會影響到周邊的學校及清潔工的健康。他們計劃在區議會內提出成立「催淚氣體清潔小組」，先由八間大學研究催淚氣體的成份及影響，再聘請專業人士進行徹底的清潔工作。

 



成員

當初成員主要是屯門社區網絡成員，以及與屯門社區網絡相近但未有加入的參選人。隨著 2019 年區議會選舉提名期臨近，成員不斷增加，令名稱不斷修改。至 2021 年 10 月 8 日，成員包括以下十一人：



參與選舉

2019 年區議會選舉

屯門出選的素人組成「屯門十一素人」團隊，結果他們除了景興、寶田兩區之外，其餘九區都成功擊敗對手當選，在屯門區議會 32 個議席當中奪得 9 席。



發展

2019 年香港區議會選舉當中有九名成員成功當選為新一屆屯門區議員，而落敗的羅焯勇與張贊華獲聘為議員助理，並於原選區擔任社區主任。

2020 年為立法會選舉年份，不少成員有意參選立法會選舉，包括：張可森、巫堃泰、李家偉以及曾錦榮，張可森更於 2020 年 3 月 28 日正式加入屯門社區網絡，令團隊出現「兄弟之爭」。



爭議


* 改革區議會後遺症

素人團隊希望為改革屯門區議會，例如跟進加設區議會直播系統、會議紀錄實名制等。結果議員為在會議紀錄留下發言內容，不斷舉手重覆發言，令各個會議時間非常冗長、有欠效率，不時需要召開特別會議續議原有議程，但會議後未有討論進展。同時導致其他議員不再加入多個委員會及工作小組，令其他委員會及工作小組參與人數偏低。


* 支持主席人選及推舉成員出任區議會副主席

在選舉後記者茶敍訪問中，素人表明沒有經驗不會「爭做主席」，但認為素人團隊人數眾多，成員擔任區議會副主席實屬合理。最終素人為推舉成員擔任屯門區議會副主席，支持陳樹英出任主席，同時黃丹晴主動報名出任副主席。此舉亦有屯門區居民感到意外，質疑副主席無議會經驗。



參見


* 屯結新墟

* 屯門社區網絡

* 龍門關注組



註釋
蝴蝶灣（英語：Butterfly Beach）或稱屯門南（英語：Tuen Mun South）部分居民會理解為或又名屯門碼頭區，位於香港新界屯門區內的一個分區，東為屯門避風塘，南為屯門客運碼頭（簡稱：屯門碼頭）對出海峽，西為望后石近屯門至赤鱲角連接路出入口處，北為散石灣村及青山方向，即屯門新市鎮或現稱屯門市中心及屯門河的西南部，蝴蝶灣區內擁有很多完善康樂及文娛設施例如公園、泳灘、燒烤場、購物中心、社區中心及中小學校等。

蝴蝶灣在區內有一個同名為蝴蝶灣的游泳海灘，名為蝴蝶灣泳灘（Butterfly Beach），位於龍門路賽馬會屯門公眾騎術學校對面，東邊為湖翠路美樂花園及屯門客運碼頭方向，而游灘海域向南，西為望后石方向，北面則為龍門路泳灘之入口即蝴蝶灣公園方向，現為康樂及文化事務署轄下的泳灘。

 



蝴蝶灣泳灘

蝴蝶灣泳灘是屯門蝴蝶灣區內的一個泳灘，並與蝴蝶灣公園連接，也是屯門區內第二長海岸線的泳灘，所以除了青山灣黃金泳灘這邊，不少遊客在假日時也會常到蝴蝶灣泳灘暢泳消遣，另外大部分區內或居住在新界西的居民，若希望到海灘玩耍亦會選擇原區就近的泳灘，從而節省往來其他地區的交通時間和費用，例如可省往亦有很多著名泳灘的港島南區赤柱或西貢區等地的時間，直接到此原區海灘暢泳，泳灘地理位置環境優越及灘內設施相較於本港其他泳灘也毫不遜色，甚至有過之而無不及。



水質改善問題

屯門蝴蝶灣區內的海岸線是香港境內比較接近珠江口，加上水流方向等原因，所以很多時會有來自珠三角等地區的漂浮物或海上垃圾，隨著水流帶到區內的海岸線裏，加上鄰近望后石貨櫃碼頭（香港內河碼頭）或因屯門至赤鱲角連接路工程之影響，有使蝴蝶灣泳灘的水質污染指數一度被評為「欠佳」的級別，相信隨著屯門至赤鱲角連接路工程完成，加上政府改善措施水質問題會有代改善。



歷史

現蝴蝶灣一帶的區域在七十年代屯門新市鎮發展前則屬青山灣之西岸海域，該處是與屯門新市鎮或現稱屯門市中心在當年的填海工程而成，因地形與一片蝴蝶翼之型態相似及區內有一海灘名為蝴蝶灘從而得以其名，在未填海之前即現蝴蝶灣泳灘位置為海岸，舊稱為「白角」。



區議會議席分佈

為方便比較，以下列表以龍門路龍富路交界至湖山路龍門路交界的地區為範圍。

註：以上主要範圍尚有其他細微調整（包括編號），請參閱有關區議會選舉選區分界地圖及條目。



鄰近


* 白角 (屯門)

* 蝴蝶灣泳灘

* 蝴蝶灣公園

* 蝴蝶邨

* 美樂站

* 蝴蝶站

* 屯門碼頭站

* 屯門碼頭



參考資料



外部連結


* 康樂及文化事務署－蝴蝶灣泳灘 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



交通

於 2013 年路政署展開的我們未來的鐵路項目諮詢公眾，當中提及屯門南延綫，設有屯門南站。於 2014 年 9 月公佈的《鐵路發展策略 2014》獲落實興建，初步預計將於 2023 年動工，2030 年落成通車，屆時將會成為全港公眾泳灘中交通、道路及週邊，最為方便的泳灘，預料會更為有龐大的外區人流。
屯門南延綫（英語：Tuen Mun South Extension），又稱屯馬綫延綫或屯馬線三期，是香港一條擬建的鐵路，被香港政府納入《鐵路發展策略 2000》的檢討報告中，於 2013 年透過路政署展開的我們未來的鐵路計畫諮詢公眾，於 2014 年 9 月公佈的《鐵路發展策略 2014》獲落實興建。2020 年 5 月 29 日，行政長官會同行政會議批准政府邀請港鐵公司開展屯門南延線計畫的詳細規劃及設計，預計於 2023 年動工、2030 年通車。前期工作已展開。



背景

屯門新市鎮是香港其中一個人口最多的新市鎮，2016 年人口估計約 49 萬人。其中，蝴蝶灣是區內主要住宅區之一，居住人口約 9 萬人；當區居民如需乘搭屯馬綫，通常會透過香港輕鐵 507 綫或港鐵巴士 506 綫前往屯門站轉乘。雖然該綫已於屯門新市鎮設置兩個車站（即屯門站及兆康站），惟地區人士和政府期望能進一步將屯馬綫延伸至屯門南一帶，方便更多屯門居民使用鐵路服務。



計劃

按照《鐵路發展策略 2014》檢討報告中的評估方案，屯門南延綫會將屯馬綫從屯門站向南延伸約 2.4 公里至屯門南一帶（近屯門碼頭），以高架形式興建及設站。設置屯門南站的目的是改善蝴蝶灣一帶（近屯門碼頭，湖景邨、兆禧苑及悅湖山莊一帶住宅為主）的鐵路服務及屯門碼頭的連接性，擬議的屯門南站鄰近屯門碼頭站及兆禧站，可以方便市民在輕鐵及主要鐵路網路之間的轉乘。當時建議的落實時間為 2019 年動工、2022 年通車。

2018 年 3 月 8 日，港鐵行政總裁梁國權於全年業績發佈會中表示，屯門南延綫的建議書已轉交特區政府考慮。

2018 年 6 月 5 日，南華早報引述消息，指港鐵有意於屯門站與屯門南站之間加設多一個站（即屯門泳池一帶），並會發展約 8,000 個住宅單位，包括公屋，而現有屯門泳池將會於附近重置。

2019 年 5 月 28 日，立法會交通事務委員會委員田北辰透露，當局除在屯門碼頭附近興建南延綫車站外，亦會在屯門泳池附近增建一個新車站，預計工程最新造價將由 2013 年估算的 55 億港元增至約 160 億元。延線或以「鐵路及物業發展模式」營運，即由港鐵自資建鐵路（不需經立法會撥款），政府則撥地讓港鐵建屋，當中賺取的收入用作抵銷鐵路的維修成本。倘政府能提供 30 萬平方公尺總樓面面積予港鐵發展物業，並重置屯門泳池，預計可以興建 6 至 7 千個私人住宅及 1 萬 3 千個公營房屋單位。

2019 年 10 月公佈的施政報告也有提及屯門南站。

2020 年 5 月，運輸及房屋局向立法會呈交屯門南延綫報告，提到港鐵建議在屯門站和屯門南站之間的屯門第 16 區加設一個車站，並預留向龍鼓灘延伸的條件，以配合未來的屯門西發展。預計建造成本約為 114 億港元。

2021 年 11 月 2 日，屯門區議會就港鐵「屯門南延綫」進行討論，文件只交代延綫以高架橋連接和多項社區設施將要拆卸重置，但沒有公佈工程時間。其中屯門游泳池將會拆遷至屯門高爾夫球中心內的練習草坪，高爾夫球中心目前的練習草坪將與歷奇公園整合。「綠在屯門」回收環保站重置於龍澤路近龍富路橋底的綠化用地，而海皇路花園重置於屯門河 (東岸) 花園側的政府土地。

2022 年 1 月 28 日，政府就屯門南延綫的鐵路方案進行刊憲，公眾可在 3 月 29 日前提出反對。



車站



功能定位及規劃考慮

屯門設有多條公車道直達市區不同地點，或途經西區海底隧道前往香港島。部分屯門南居民或會認為目前的路面交通工具可提供點到點的服務，更為直接方便。按照乘客流量調查數據，屯馬綫的每日平均客運量約 43 萬人次（2017 年），數字低於其他重型鐵路系統，現時的列車班次安排有足夠的載客容量以應付更多乘客的行程需要。而屯門區議會交通及運輸委員會主席潘智鍵認為屯門區大部分居民都要外出到市區上班，認為屯門南延線和屯馬線對沿線所有居民將會是一個災難。加上政府未來將會發展洪水橋，無助抒援目前交通問題。民主黨新界西議員尹兆堅亦擔心延綫開通亦無法應付增加的客量。

惟實際上，不少在天水圍、元朗和錦上路站登車的乘客反映，於繁忙時間如上班時段，均需等候 2-3 班列車才能成功登車，故實際上現時屯馬綫是否有多餘的載客容量應付將來屯門南站發展成疑，長遠可能需要興建屯門至荃灣沿海鐵路讓屯門居民有多一個選擇，方能起分流作用。



批評

區議員批評規劃上有不少問題。屯門區議會副主席黃丹晴擔心走綫以高架橋橫跨屯門河下，會影響不少現有樓宇的景觀。而建造第 16 區站，更需要拆卸和重置多項康樂和社區設施，包括屯門游泳池、海皇路花園（包括寵物公園）及「綠在屯門」回收環保站，議員擔心重置或補償方案有不足的地方。不過港鐵一直未有向區議會具體回應計畫對環境和嘈音影響。

而屯門南站的工程會永久拆卸湖月橋，加上屯門碼頭區一直為住宅區下，居民憂慮未來開通後會有過多區外來人進入碼頭區，破壞原本寧靜的社區，同時會削減公車班次。民協區議員周啟廉批評港鐵未有就舉行展覽通知區議員，亦沒有出席屋邨居民大會。

與此同時，使用屯馬線前往市區的屯門區居民不算多，主要原因在於路線先繞經元朗、後經天水圍，最終才到達屯門，費時失事而且交通費用高昂，而屯門前往市區經屯門公路會比較直接。因此一直有聲音要求興建屯荃鐵路，讓屯門區居民有較直的鐵路服務前往市區。然而造價可能高達一千億港元，並不符合成本效益等等各種因素，政府因而不打算興建。長遠而言，當屯門南、黃金海岸、深井及荃灣沿岸人口有顯著的增長，政府才重新審視興建屯荃鐵路。



參見


* 屯馬線

* 港鐵未來發展

* 屯門至荃灣沿海鐵路



參考資料



外部連結


* 維基共享資源上的相關多媒體資源：屯門南延綫

* 屯門南延綫在香港鐵路大典上的條目

* 官方屯門南延綫網頁（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 屯門南延綫環境影響評估報告行政摘要 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
屯門南站（暫名，英語：Tuen Mun South Station），是港鐵屯馬線一個已落實興建的車站，建議被香港政府納入《鐵路發展策略 2000》的檢討報告中，於 2013 年透過路政署展開的我們未來的鐵路計畫諮詢公眾，於 2014 年 9 月公佈的《鐵路發展策略 2014》獲落實興建屯門南延線，由屯門站向南伸延至蝴蝶灣東部設置屯門南站，屆時屯門站將由屯馬線新界西端終點站變為中途站，最初建議 2019 年動工、2022 年建成。2020 年 5 月 29 日，行政長官會同行政會議正式批准政府邀請港鐵公司開展屯門南延線計畫的詳細規劃及設計，工程時間修訂為 2023 年動工、2030 年通車。



參考資料



外部連結


* 屯門南站在香港鐵路大典上的條目
屯門軍鎮，是唐朝時期為保護海上貿易而設立的一個軍港，舊日屬於廣州的外港，為重要的交通樞紐。設置時間為公元 736 年，該軍鎮當時隸屬安南都護府，其確實位置並無文獻記載。史學界對古之屯門的位置主要説法有二，分別是「屯門即屯門說」與「屯門即南頭說」。

 「屯門說」 :

1. 《新唐書》曾引用唐朝地理學家賈耽撰《古今郡縣道四夷述》之「廣州通海夷道」條：「廣州東南海行，二百里至屯門山」。據此得知屯門山在唐代已是知名的地標，而此山現今位於新界屯門。
2. 宋代蔣之奇《杯渡山紀略》一文記載，南漢曾在屯門設置管理屯門鎮的靖海都巡，並在屯門山北麓上建立軍寨。南漢承襲唐代軍事體制，它在屯門的軍事設置，是否即唐代屯門鎮，則無法稽考。
3. 宋代蔣之奇《杯渡山詩並序》謂：「廣州圖經：杯渡山在東莞屯門界三百八十里。書舊相傳，昔有杯渡師來居屯門，因以為名。」是則杯渡山之名，於趙宋間已被使用。宋蔣之奇《杯渡山詩並序》更載：「所謂屯門者，即杯渡山也。」
4. 明正德（1506-1521）年間，廣東進士陳文輔曾指出「瀕海之患，莫東莞為最。海之關隘，實在屯門澳口，而南頭則切近之」，明言屯門澳口與南頭「切近之」，則亦可證明屯門與南頭為兩處地方。
5. 明萬曆郭棐《粵大記》附〈廣東沿海圖〉，圖中「屯門」繪於聖山之東、掃管笏之西的海濱平地，聖山即今之青山，掃管笏即今之九徑山，屯門的位置與現在吻合。
6. 嘉慶《新安縣志》卷四〈山水略〉記「九徑山在縣南四十里，下臨屯門澳」，清楚指明屯門澳在九徑山下，因此屯門澳即今之青山灣。

 
 「南頭說」 :
以清初顧炎武《天下郡南利病書》〈廣東下〉卷四十三雲「東莞南頭，古之屯門鎮，乃中路也」為所本，明清以前未見此說。



背景

漢武帝時始設有鹽官統領軍隊與船艇，駐紮於屯門一帶，監督九龍灣沿海及沙頭角等鹽田作業。到唐朝與外域的海上貿易日益發達，對象包括波斯、大食、印度、中南半島及南洋群島等地。而屯門地區扼珠江口對外交通要衝，是海上絲綢之路的沿線部份，外地船隻會先經屯門地區，然後北上廣州進行貿易及補給。船隻一般會在每年 5 月至 8 月乘西南季候風抵達屯門地區，等候通知後方可進入廣州；交易完成後則在屯門地區等待，在 10 月之後的東北季候風才離開。

由於當時屯門地區的著名，「屯門」一詞也可見於當時的文學作品。《新唐書》曾引用唐朝地理學家賈耽撰《古今郡縣道四夷述》之「廣州通海夷道」條：「廣州東南海行，二百里至屯門山」。韓愈在《贈別元十八協律》詩之六中寫道：「屯門雲雖高，亦映波濤沒。」 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），劉禹錫在《踏浪歌》中寫道：「屯門積日無回飆，滄波不歸成踏潮。」 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）目前尚未有史料證實韓、劉兩位到過屯門。屯門的景色出現在他們的詩作中，已說明由於海上交通便利，該地在唐朝已經聞名。



沿革

唐玄宗開元二十四年（736 年），屯門軍鎮設立，隸屬安南都護府，轄管地域為南海郡寶安縣，屯門一名乃有「屯兵之門」之意。軍鎮內除了有郵驛設施外，還駐有 2,000 名士兵，以保護海上貿易。天寶二年（743 年），浙江海賊吳令光於溫州作亂，當時南海郡守劉巨麟便從屯門軍鎮調兵平亂。

及至五代十國時期，屯門一帶為南漢政權的領土，改屯門軍鎮為「靖海都廵」，並增建軍寨。宋朝時該地則設「屯門砦」，仍設置營壘派兵駐守；元朝則於該區設置「屯門巡檢司」；明朝洪武十四年（1381 年）設立「南海衛」，洪武二十七年（1394 年）設立「東莞守禦千戶所」，由廣州左衛千戶崔皓主持在南頭半島修建所城，南北 500 米，東西 680 米，駐兵 328 名。正德十六年（1521 年）和嘉靖元年（1522 年）間，明朝廣東海道副使汪鋐與佛朗機艦隊爆發屯門海戰。嘉靖四十五年（1566 年）設立南頭水寨。至萬曆年間，南頭水寨轄佛堂門、龍船灣、洛格、大澳、浪淘灣、浪白六處營汛，兵員 3000 多名，大小戰船 112 艘。明萬曆元年（1573 年）設立新安縣，東莞所城改為縣城，轄今日香港與深圳市地域。

到了清朝，康熙七年（1668 年）置「屯門墩台」，二十一年（1682 年）改設「屯門寨」，乾隆年間則改為「屯門汛」，直至 1898 年新界租借予英國後廢除。



參考文獻與註釋

參考書籍


* 《屯門風物志》，屯門區議會

* 高添強：《香港今昔（新版）》，三聯書店 (香港) 有限公司，ISBN 9620424565.

* 〔清〕顧祖禹：《讀史方輿紀要》卷一百一〈廣東〉二之新安縣梧桐山條載



外部連結
新界西堆填區（英語：West New Territories Landfill，縮寫：WENT，俗稱：屯門堆填區）是香港三個策略性垃圾堆填區之一，位於新界屯門區西北部稔灣。堆填區的地面部份原本有稔灣村、大水坑村和部份青山操炮區，而海面部份則原是后海灣中的一個海灘。堆填區於 1991 年尾招標，並在 1993 年 5 月由承建商昇達廢料處理有限公司建造，於 1993 年 11 月開始運作。地面及海面的面積共 110 公頃，容量 6,100 萬立方米，每日接收約 8,800 公噸都市廢物和建築廢物（2016 年），預計操作年期約至 2018/2019 年。

新界西堆填區現時主要接收都市固體廢物（家居廢物及工商業廢物），由於當中約七成二是由海路運輸，故此每日進入堆填區的垃圾車數目只有 25 架次，合計其他來往堆填區的車輛，每日全日只有約 270 架次的車輛。然而，源・區開幕後進入稔灣路的車輛有所增加，但因源・區本身需預約參觀，加上很多車主並不希望自己的汽車被附近堆填區的塵埃覆蓋，故稔灣路的車流量未有大幅度增加。



擴展計劃

因應堆填區即將爆滿，政府計劃將新界西堆填區向西擴展，即削山至曾咀，增加佔用現時青山操炮區和曾咀煤灰湖（中湖及西湖），貼近龍鼓灘發電廠，淨堆填容量 6,500 萬立分米。現時的稔灣路亦需要大幅改道。計劃中煤灰湖東湖的污泥處理設施已經優先落成，現時命名為源・區。煤灰湖中湖原本劃定為綜合廢物管理設施的範圍部份則開始興建屯門曾咀靈灰安置所。



重大事故

2013 年，傳媒發現堆填區範圍外開展了開山和倒泥工程。該範圍位於禾塘頭東麓，是在計劃中的擴展部份之中，政府涉嫌偷步開展擴建新界西堆填區的工程。後經了解，該範圍為合約範圍內的採泥區，但在近年的公開文件中沒有標示。

2018 年，香港 01 發現堆填區涉非法排污，污染大水坑和下白泥。承辦商解釋排放的設施收集的是雨水和地面水，但無未有解釋為何流出的污水會嚴重超標。環保署如有足夠證據會檢控承辦商。



註腳



外部連結


* 環境保護署 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 新界西堆填區擴展計劃 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 採泥區不列屯門堆填區範圍 環保署破壞環境冇王管 (堆填區系列一) | 歐陽聯發 | 香港獨立媒體網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 環保署澄清有關擴建新界西堆填區的報道 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 【下白泥染黑】新西堆填區垃圾汁直倒日落勝地　環保署：會考慮檢控 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
屯門大會堂（英語：Tuen Mun Town Hall），位於新界屯門屯喜路 3 號，是屯門的公共文娛中心，於 1987 年 5 月 29 日落成啟用，建於在青山灣填海地上，並由黛安娜王妃主持開幕典禮。大會堂現由康樂及文化事務署管理，是新界西部的主要文娛中心之一，經常舉辦戲劇、音樂及舞蹈等活動。2001 年，大會堂連同屯門文娛廣場和屯門公共圖書館一起進行外牆更換工程，縱使改變了大會堂給人冷冰冰的感覺，但整體上與外牆玻璃格格不入。



設施

屯門大會堂的主要部分是樓高四層的演奏廳大樓，設有多用途的演奏廳、文娛廳、展覽廳及五個小型場地（舞蹈室、音樂室、會議室、演講室及練習室）。
主要三個大型場地，包括：

演奏廳

演奏廳是屯門大會堂的主要設施，舞檯面積 323 平方米，有 1372 個座位，舞台的兩個側翼各佔地約 300 平方米。

文娛廳

文娛廳佔地 367 平方米，最多可安放 300 張座椅，設有活動座椅級台。

展覽廳

展覽廳佔地 385 平方米，適合舉行展覽、酒會及講座。



事件

2019 年 10 月 1 日中午 12 時 40 分，大批市民在屯門大會堂外的文娛廣場聚集，其中兩人被警員搜查期間引起多人圍觀，最少兩人被拘捕。到下午 2 時 10 分，防暴警察突然從大會堂出入口衝出廣場，並施放胡椒噴霧，多人被制服。而示威者不斷向防暴警丟雜物。其後警察帶著被捕人士撤回屯門大會堂。衝突期間有人跪地求饒，有女子被警員掌摑。而無綫新聞記者及攝影師報稱被腐蝕性液體濺中。

最後事件造成 9 名警員及記者受傷，而大會堂周邊設施被破壞後需要花費 120 萬維修。案件有 3 人被控暴動，最後 2 人裁定非法集結罪脫，罪成的 23 歲被告被判監禁 4 年。

2019 年 10 月 13 日下午 5 時許，屯門大會堂外的平台繼續有人聚集，防暴警察先後舉橙旗及黑旗警告，並一度衝入屯門時代廣場。現場不斷有人指罵警察，期間有示威者從高處擲物，警方則投擲催淚彈還擊



鄰近地點


* 屯門市廣場

* 錦薈坊（錦華花園下層商場）

* 屯門時代廣場

* 華都花園

* 屯門法院

* 屯門栢麗廣場

* 屯門公園

* V city



交通

屯門文娛廣場地面設屯門市中心公共運輸交匯處，亦設天橋連接及輕鐵市中心站及屯門站。



參考文獻



外部連結


* 屯門大會堂 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
屯門天主教中學（英語：Tuen Mun Catholic Secondary School）位於香港新界屯門建生邨，是天主教香港教區 23 間中學之一。學校於 1987 年成立，現任校監為陳振光博士，現任校長為蕭思銓。該校部分班別以英語授課，除中文科、中國歷史、普通話、通識與社會、宗教及倫理外，其餘科目均以英語教學。



歷史


* 1987 年 9 月 1 日：學校正式成立，初時借用保良局董玉娣中學其中兩層上課，初時共有 8 班。創校校監為朱樂蓮修女，校長為黃循萬先生。

* 1988 年 9 月 1 日：學校遷入位於建生邨的校舍，舉行開幕典禮，並首次演出音樂劇《屯天步伐》。

* 1988 至 89 年度，加拿大神召會嘉智中學曾借用本校若干課室，直至屯門碼頭區的正式校舍移交為止。

* 2004 年 1 月：學校進行維修工程，興建新翼。

* 2009 年 9 月 1 日：為了配合三三四新學制，作課程改革，學校開設 14 個選修科，分為三個組合。每一選修科班學生人數限制為 40 人。



校訓

真謙恆誠


* 同為四個學社名，分為紅色（真）、黃色（謙）、藍色（恆）、綠色（誠）



辦學宗旨


* 傳揚耶穌基督愛和公義的福音精神，培養學生以勇氣實踐倫理道德，成己達人。

* 培養學生運用智慧，應用所學，創造美好的人生，貢獻社群。



校舍

此校為一座連環型校舍，面積達 4000 平方米，設施包括球場、禮堂、多媒體室、電腦室、語言實驗室、實驗室、中國語文活動室、英語自學中心、數學角、通識資源中心、家政室和設計與科技室等。另設有宗教室和祈禱室，而天台設置有機耕種農圃。而每層都設小書架，提供英文書借閱。

校舍在 2004 年曾進行維修工程，興建新翼。到 2011 年暑假起，4 樓課室及圖書館暫時封閉，翻新後藏書量多達五萬多冊。同年暑假進行維修工程，重鋪籃球場。



歷任校長

校長



校友成就


* 劉家駿（英語：Kenneth Lau）：遵理學校英文科補習教師

* 黃靜雯：中華基督教會基灣小學（愛蝶灣）校長

* 高智恆：香港田徑隊教練

* 李沛誠：澳門五洲傳奇演藝教育中心校長、舞台劇演員

* 鄧永威：歌手、作詞人、明道舞台董事

* 馮典威：前國泰港龍航空高級艙務長，曾獲機艙服務員銷售員大獎

* 許漢榮：香港兆基創意書院校長、前香港教育大學教育政策與領導學系講師

* 王詩傑：前香港會計師公會會員事務副總監

* 王雨筠：入境處居留權組，曾協助開發 E 道

* 曾震宇：香港公開大學李嘉誠專業進修學院人文學部經理

* 陳傳洽：尼爾森公司媒介研究副總監

* 黃國威：台灣衛武營國家藝術文化中心營運副總監、前城市當代舞蹈團行政總監

* 羅嘉進：義大利旅遊家、旅遊 Blogger、著有《ITALIA 好好玩》 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）一書

* 許建業：樹仁大學中國語言文學系助理教授

* 陳淑芬：香港青年排球代表隊成員

* 陳楚洳：TVB 香港童星、放學 ICU 小主持

* 黃浩維：魚蛋村 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）創辦人（提供譯音 / 編譜）全職音樂

* 黃妍：香港創作歌手

* 梁逸峰：業餘朗誦家，聖母玫瑰書院中文教師

* 許業珩（連尼住）：LIHKG 討論區創立人

* 梁灝文：現為屯門區議會田景選區區議員

* 曾振興：前屯門區議會興澤選區區議員



參考來源



外部連結


* 屯門天主教中學官網
屯門官立小學（英語：Tuen Mun Government Primary School），位於香港新界屯門兆康苑，是一間官立全日制男女小學，教學語言以中文為主（英文科除外）。



校政管理

歷任校監


* 劉穎雯

上午校

歷任校長


* 湯梅芬

下午校

歷任校長


* 繆美英

全日制

歷任校長



簡介

本校的下午校曾擬與另外三間官立小學合併並遷往葵聯邨現址，但不果


* 
* 
* *



校訓

敦厚務實、品學兼優、勵精圖治、學貫中外



辦學宗旨

著重學生五育均衡發展，培育學生建立健康的自我形象和正確積極的人生觀。學校致力發展學生的潛能，培養學生自學的精神，讓學生成為樂於學習、善於溝通、勇於承擔、敢於創新、貢獻國家、役於眾民的社會棟梁。



班級教學模式

配合教育局發展方向，全方位推動照顧學生個別差異。在教學上推行師生互動及生生互動的教學模式、著重學生的學習經歷，以培養學生自主學習及群性發展。



聯繫中學

屯門官立中學、南屯門官立中學、新界鄉議局元朗區中學



學校設施

學校設有 24 個課室、1 個禮堂、3 個操場。佔地面積 3,912 平方米，屬於「中型偏小」的校園。



資料來源與註釋
青山（英語：Castle Peak）又稱杯渡山，是位於香港新界西部屯門區的一座山峰，海拔 583 米。青山是屯門的舊稱，現時泛指屯門區西部一帶的山嶺地區（青山操炮區）。青山將屯門區西面的荒蕪地帶、重工業區和屯門新市鎮分隔開來。



命名

青山古稱杯渡山（英語：Pui To Shan），因杯渡禪師曾駐該處而得名。青山的英文名為「Castle Peak」（意即「堡壘山」），因其山峰形如堡壘之故。後來也因屯門軍鎮的設立得名屯門山，屯門一詞除了指屯兵之地外，亦指青山和九逕山形成一扇「門」似的包圍屯門谷地。

宋太祖開寶二年（969 年），割據廣南的南漢國王劉鋹將屯門山封為瑞應山，並立碑紀念，惟現時已不能找到此碑。



環境

目前青山的主峰頂有數位電視廣播發射站，訊號覆蓋屯門新市鎮、天水圍、洪水橋、東涌、香港國際機場及部分元朗市，不遠處有駐港英軍遺下的雷達電波接收轉發站。

由於山頂地勢險要，青山與釣魚翁山和蚺蛇尖合稱「香港三尖」。東面山腰位置則建有青山禪院（青山寺）和青雲觀，東面山腳的青山村較接近屯門市中心，亦結集不少廟宇、精舍、淨苑。通往山頂的青山徑入口在寺廟旁。

青山的南面為望后石，是個臨海地區，設有屯門 38 區環保園和內河碼頭等工業設施。青山北面依次有乾山和圓頭山這兩個主要山峰，由南至北一直縱向伸延至元朗的廈村，恰好形成一度連綿的山嶺將屯門谷地和后海灣沿岸分隔。從青山（杯渡山）至圓頭山（靈渡山）的遠足路線合稱為「杯靈雙渡」。



氣候



青山腹地

青山的西面稱為青山腹地，是軍用操炮區。該地面積廣闊，丘陵起伏，有大冷水、小冷水、花香爐等地方。近海邊位置外望珠江口伶仃洋及深圳蛇口半島至紅樹灣一帶，是踏石角及龍鼓灘，中華電力公司的龍鼓灘發電廠、青山發電廠等重工業、新界西北堆填區和劉氏家族聚集的龍鼓灘村位處此地。

在青山腹地有「月牙谷」和「青松紅壑」兩景點，兩者都是由於塌方和風化形成的天然峽谷。月牙谷為一個自然沖積形成的黃砂洞口，形如新月，故得此名；青松紅壑為一紅土壤壕溝，溝內石塊尖銳，長滿青松。附近則有「青大石澗」、「牛頭坑」、「五渡水」等景點。



生態

此外青山村附近曾在 1976 年 6 月 23 日被列入具特殊科學價值地點，但後來被除名。保護區面積只有 0.1 平方公里，是紀錄當中面積最小的，其中擁有兩棵樹齡達 40 年的古樹。2009 年 5 月 22 日，小冷水及青山的部份地方從綠化地帶被改劃為具特殊科學價值地點，以保留香港蝴蝶的一個重要棲息地。



中山公園

青山山腳下的中山公園是中華民國國父孫中山當年與革命同志聚會的地方。公園內的青山紅樓屬於 1920 年代至 1930 年代的建築物風格，為一級歷史建築。



青山公路

連貫新界，直達九龍的青山公路便是以青山命名，道路長達 56 公里，一共分為 22 段，是香港最長的道路和新界的第二條公路，早於英屬香港時期已經通車。而在九龍深水埗區的一段則稱為青山道。整條道路始於深水埗，沿九龍及新界西岸到達青山下的屯門，再向東北伸延至元朗，在錦田一帶轉向北至新田，最後向東抵達新界北的上水，與大埔公路粉嶺段（今粉嶺公路）匯合。



鄰近山峰


* 菠蘿山

* 大冷水

* 小冷水

* 九逕山

* 乾山

* 圓頭山



區議會議席分佈

由於青山操炮區主要作軍事用途，並沒有任何人口，為方便比較，以下列表以整個青山山嶺地區為範圍。

註：以上主要範圍尚有其他細微調整（包括編號），請參閱有關區議會選舉選區分界地圖及條目。



遠足參考


* 青山 - 山上行 - 行山資訊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



註腳
屯門工業區（英語：Tuen Mun Industrial Area）是香港的一個工業區，亦是新界屯門新市鎮的工業區，其範圍包括屯門河以西、皇珠路以北、山景邨以東、大興花園以南的地域。屯門昔日的市中心屯門舊墟，也是位於屯門工業區之內。

屯門工業區昔日以輕工業（主要是製造業）為主，目的是為屯門新市鎮提供就業機會，令新市鎮自給自足，可是隨著 1990 年代香港工業式微，令當地不少工廠大廈空置。屯門區議會近年與香港政府的發展局商討如何將屯門工業區進行活化。



主要廠商


* 維他奶集團

* 維記牛奶

* 統一食品

* 勝利食品

* YKK

* 九巴屯門車廠

過去


* 虹志電腦（AST）工廠



未來發展


* （i）「綜合發展區（1）」地帶包括已停用的巴士廠、嘉柏中心及以的小塊政府土地及公篶，主要作住用途及一些商業及社區設施。住用最高地積比 5 倍及高限 100 米水平基準。將制定發展大綱，指引設計概及詳細發展要求，其中包括加強與鄰近設施結合（修定項目 A1）。

* （ii）「綜合發展區（2）」地帶，毗上述「綜合發展區（1）」，現為一間仍在運作的巴士廠。「綜合發展區（2）」地帶用作商業用途。最高地積比 9.5 倍及高限 100 米水平基準。將制定發展大綱，指引設計概及詳細發展要求，其中包括加強與鄰近設施結合（修定項目 A2）。

* （iii）「其他指定用途」註明「商貿」地帶，是在上述「綜合發展區（2）」地帶以及以南共 6 間工廈。最高地積比 9.5 倍（包括超過 1 倍用作商店及服務、及食肆）及高限 100 米水平基準（修定項目 A3）。

* （iv）「商業（1）」地帶，是在上述「綜合發展區（1）」地帶以南的間工廈，於 2011 已獲城規會批給規劃許可作整幢改裝作商廈。最高地積比 9.5 倍及高限 100 米水平基準。

* 港鐵站對面的巴士廠及嘉柏中心將用作「住用途及一些商業及社區設施」；陸氏工廈及有成工廈將整幢改裝作「商廈」；餘下兩個巴士廠將用作「商業用途」；好收成、東亞紗廠、凱昌工廈、德榮工廈、精棉及恆威工業中心將用作「商店及服務、及食肆」。

* 其中已在進行中的有陸氏工廈申請將工廈活化成辦公室、酒店、食肆和商店及服務行業；有成工廈申請改裝作大型零售倉外，會預留一至兩層租予藝術團體。九巴是新鴻基地產屬下公司，相信將幾個巴士廠重建是時間問題。所以屯門站一帶的社區改善趨勢很明顯，是朝著商貿、服務性行業的方向發展，除了改善社區外，更提升商業價值。而且可以連接以北的大興花園及卓爾居，擴大屯門的商住區範圍。



區議會議席分佈

由於工業區內沒有住宅而沒有常住人口，往往劃到鄰近的選區。為方便比較，以下列表以石排頭路、鳴琴路、青雲路、皇珠路及屯門河為範圍。

註：以上主要範圍尚有其他細微調整（包括編號），請參閱有關區議會選舉選區分界地圖及條目。



交通



參考資料


* 屯門區議會關注屯門發展聯絡小組截至 2010 年 8 月 3 日進度報告

* 從規劃看屯門的轉型 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
香港專業教育學院（屯門） （英語：Hong Kong Institute of Vocational Education (Tuen Mun)，簡稱：IVE(TM)）位於香港新界屯門新市鎮，座落於青雲路 18 號，背靠青山。

該校前身為 1986 年創立的屯門工業學院。1999 年，職業訓練局把 7 間「工業學院」及 2 間「科技學院」合併為「香港專業教育學院」，故此屯門工業學院便正式易名為香港專業教育學院屯門分校。現時屯門分校共有 4 個學系，以往的基礎課程部由青年學院取代。



學系及課程

中六課程

全日制、兼讀制


* 商業系

* 資訊科技系

* 建造工程系

* 工程系

中三課程

全日制


* 青年學院

兼讀制


* 建造工程系

* 工程系



設施

屯門分校建築面積達 21,000 平方米，由新昌營造興建，總建築開支達 9000 萬。

校舍建築物由關善明建築師事務所設計，曾於 1987 年獲香港建築師學會獎項，為關氏第三件得獎作品。兩年後的 1989 年 9 月 28 日，曾邀當時的元朗區議會工商委員會議員和增選議員參觀校舍。

分校設有：各學科實驗室、電腦室、體育館、籃球場、排球場、羽毛球場、壁球場、桌球場地、設備現代化的健身室、多用途活動操場、小型足球場、書店、咖啡店及食堂，大部分設施與青年學院共用。

該學院的教學資源中心（LRC）於 2007 年中旬啟用，中心共有 4 層，總面積約 2,527 平方米，分為南、北兩翼。南翼設有書庫、語文自學中心及學生發展中心，內設約 200 個閱讀座位，提供圖書借閱服務；北翼則設有電腦開放中心、研討室及自學區。



歷任院長


* 鮑德禮 (Derek Boardman) 博士（1999 年 11 月－2000 年 8 月）

* 甘漢文先生（署理）（2000 年 8 月－2000 年 12 月）

* 潘詠駒先生（2001 年 1 月－2002 年 1 月）

* 謝頌堅先生（2002 年 1 月－2002 年 11 月）

* 潘詠駒先生（2002 年 11 月－2006 年 3 月）

* 甘漢文先生（署理）（2006 年 3 月－2006 年 8 月）

* 梁美智女士（2006 年 9 月－2008 年 9 月）

* 杜劉仁愛女士（2008 年 10 月－2010 年 8 月）

* 關永昌先生（2010 年 9 月－2014 年 3 月）

* 廖世樂博士工程師（2014 年 4 月－2015 年 8 月）

* 邵志勇工程師（2015 年 9 月－2016 年 8 月）

* 劉志強博士工程師（2016 年 8 月－2017 年 9 月）

* 邵志勇工程師（2017 年 9 月－2019 年 9 月）

* 鄧錫文 工程師（2019 年 9 月－）



著名校友


* 鄺月恆：香港商業電台前唱片騎師

* 陳廣仁：香港跨媒體創作人

* 蘇浩才：香港搖滾樂隊 Kolor 主音以及節奏吉他手



參考資料



外部連結


* 屯門分校官方網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 屯門分校論壇
康麗花園（英語：Hong Lai Garden）是香港一個私人屋苑，位於新界屯門新墟河傍街，鄰近屯門河及港鐵屯門站，1989 年入伙，由華懋集團發展興建，原址是重建前的屯門新墟市集，管理公司為富誠物業管理有限公司。



商場

商場位於康麗花園基座，命名為屯門巴黎倫敦紐約戲院購物中心，簡稱巴倫紐，樓高只有兩層，其中 1 樓全層為同集團的電影院──巴黎倫敦紐約米蘭戲院，而地下除電影院售票處外，還有通宵營業的麥當勞快餐店、肯德基快餐店、海皇粥店、德興美食坊、日本城、茶餐廳、診所、759 阿信屋及惠康超級市場等，是屯門新墟兩個較大型商場之一（另一個為雅都花園）。



住宅

住宅共分為 2 座，每座樓高 35 層，配置升降機只到 34 樓，35 樓需行樓梯。合共提供 512 伙單位。4-19 樓提供兩房單位，約 469 及 486 方呎。20 至 35 樓部份提供三房單位。



公共運輸



外部連結

商場


* 屯門巴黎倫敦紐約戲院購物中心

戲院


* 華懋戲院院線 - 官方網站

* 華懋集團 - 康麗花園基座巴黎倫敦紐約米蘭戲院資料
屯門市中心（英語：Tuen Mun Town Centre，亦作 Tuen Mun Central）是香港新界屯門的中心及最繁華的地方，乃屯門新市鎮以至整個屯門區的心臟地帶，該區人流如鯽，商業活動頻繁。市中心範圍約為杯渡路以南、皇珠路以北及屯門河以東地區。



歷史

屯門市中心大部份土地都是從青山灣北部填海得來，由 1970 年代後期到 1990 年代初分階段發展；和沙田市中心一樣，都是在規劃新市鎮時已刻意劃定的，屯門新市鎮／屯門區最主要的建築皆位於此範圍。以下是屯門市中心及附近建築發展時序表：


* 1980 年，安定邨及友愛邨入伙

* 1982 年，置樂花園、華都花園、新都大廈、兆安苑入伙

* 1985 年，屯門公園第一期開放

* 1986 年，屯門政府合署啟用；錦華花園、凱德花園入伙

* 1987 年，屯門文娛廣場、屯門大會堂、屯門裁判法院啟用；屯門市廣場第 1 期、錦暉花園入伙

* 1988 年，屯門市廣場第 2 期入伙

* 1989 年，屯門公共圖書館及屯門中央郵政局啟用；彩華花園、康景花園入伙

* 1990 年，屯門時代廣場、恆順園入伙

* 1990 年，冠峰園入伙

* 1992 年，屯門市廣場第 3 期入伙

* 1994 年，恆豐園入伙

* 1997 年，屯門栢麗廣場入伙

* 2000 年，龍成花園入伙

* 2018 年 2 月，新都商場英皇戲院開幕



規劃

屯門市中心與沙田市中心一樣，利用行人天橋系統連接各建築物。系統把屯門文娛廣場、屯門大會堂、屯門公共圖書館、屯門中央郵政局、屯門政府合署、屯門裁判法院、屯門市中心巴士總站、市中心站、屯門公園、屯門時代廣場、屯門市廣場、華都花園、新都大廈、錦華花園、屯門栢麗廣場及杯渡站連接起來。V City 開業後，亦有行人天橋由屯門時代廣場連接至杯渡路以北的 V City、瓏門及屯門站。

屯門市中心東南方是以置樂花園為首的中密度商住混合區，屯門居民多以「置樂」稱之；商店以地舖為主，和市中心全部是高密度住宅和大商場不同。



公共設施

屯門新市鎮以至屯門區最重要的多項公共設施，皆全部集中在屯門文娛廣場附近，包括屯門大會堂、屯門公共圖書館、屯門中央郵政局、屯門政府合署及屯門裁判法院；該處亦設天橋連接屯門公園及輕鐵市中心站，地面則有大型巴士總站。

華都商場及新都商場旁分別有博愛醫院歷屆總理聯誼會鄭任安夫人學校和仁愛分科診所、屯門眼科中心及屯門婦女健康中心。屯興路以南亦有屯門官立中學和廠商會蔡章閣中學。



社區環境

區內以高密度（30 層以上）公寓式私人住宅為主，基座有行人天橋互相連接的大型商場，構成屯門最主要的商業購物地帶。其中屯門市廣場於 1988 年開業，為目前區內最大型商場，分為三期，並設空調行人天橋系統連接鄰近的屯門時代廣場、錦薈坊（錦華花園）、華都商場（華都花園）、新都商場（新都大廈）及屯門栢麗廣場（純商業，沒有住宅），成為連貫的購物中心區域。隨著西鐵綫屯門站上蓋項目 V city（瓏門） 於 2013 年 8 月開業，亦有行人天橋連接市中心區。

「置樂」住宅區一帶則以地面商舖為主，青海圍及青山公路青山灣段周邊提供基本日常生活所需；區內設仁愛街市。


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公共房屋

市中心以南的公共房屋羣：


* 友愛邨

* 安定邨連同居屋兆安苑

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「置樂住宅區」

「置樂住宅區」是市中心東南面的商住區：北面規劃與紅橋相似，有多座 1980 年代建成的單幢洋樓住宅；南面則是以置樂花園為首，以屋苑為主的區域。商業以街舖為主，亦有不少樓宇基座設有商場，但大部份業權分散；區內有屯門兩個公共街市之一的「仁愛街市」


* 置樂花園

* 怡峰園

* 恆順園

* 冠峰園

* 凱德花園

* 恆豐園

* 錦暉花園

* 彩華花園

* 龍成花園

* 康景花園

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廟宇

屯門市廣場一期旁設屯門善慶洞，又名：「善慶古洞」，由香港道德會營運。



交通

市中心連接其他地方的主要交通設施為輕鐵市中心站和屯門市中心巴士總站；以行人天橋亦可到達屯馬綫的屯門站。「置樂住宅區」一帶交通服務則以青山公路青山灣段為主。



區議會議席分佈

為方便比較，以下列表以屯門河以東海榮路以北杯渡路以南，包括屯門鄉事會路、青山公路青山灣段沿線地區為範圍。

註：以上主要範圍尚有其他細微調整（包括編號），請參閱有關區議會選舉選區分界地圖及條目。



另見


* 屯門新墟



資料來源
屯門市中心（英語：Tuen Mun Town Centre，代號 L01）是香港屯門區議會下轄的選區，現有選區屬第二代，1994 年設立，現時議席懸空，前任區議員為民主黨成員黎駿穎。



範圍

選區位於屯門市中心，現時以杯渡路為界可分為兩個範圍，第一部份包含杯渡路、屯門鄉事會路、屯興路及青山公路所包圍，連同青山公路以東的怡峰園，包括屯門市廣場、屯門時代廣場、錦華花園、華都花園、新都大廈等私人屋苑以及多項政府設施，被視為屯門新市鎮的中心；第二部份則是現時港鐵屯門站附近由河傍街、屯門鄉事會路、仁政街、屯門公路及杯渡路所包圍，被視為的屯門新墟一部份。選區名稱亦反映本區為屯門新市鎮的中心地帶，與其相連的選區有新墟、兆置及友愛北，並且與翠興選區以屯門河分隔。選區因應人口分佈設有兩個投票站，分別位於屯門大會堂展覽廳以及聖公會聖西門呂明才中學。



沿革

七八十年代杯渡路為屯門新市鎮中心及原有屯門新墟的分界，故此在 1982 年、1985 年、1988 年及 1991 年區議會選舉，杯渡路以南與杯渡路以北劃為不同的選區。1982 年兩地分屬屯門東北以及屯門東南選區，1985 年、1988 年兩屆杯渡路南北定為屯門東北以及屯門市中心選區，至 1991 年，兩地則劃為屯門市中心北以及屯門市中心南選區。

1993 年港督彭定康推行政改方案改革區議會，取消所有委任議席及雙議席選區制度，全面實行單議席單票制，並改由選區分界及選舉事務委員會制定，區議會選區數目亦隨人口變動而大幅增加。現有的屯門市中心選區首次出現，當時包括杯渡路南面的屯門市廣場、屯門時代廣場、錦華花園及杯渡路北面的河傍街、屯門公路及杯渡路在內的範圍。

1994 年區議會選舉，由歐志遠、阮偉忠以及自由黨塗啟超三人競逐本區議席，結果由歐志遠以過半得票當選。

1999 年區議會選舉有林炳洪與爭取連任的歐志遠對壘，結果歐氏以三分二得票當選。

2003 年區議會選舉，屯門市中心範圍的恆順選區遭到分拆，以騰出議席開設富泰，當中原屬恆順選區的華都花園、新都大廈以及怡峰園納入本區，歐氏在未有其他候選人之下自動當選。

2007 年區議會選舉，民主黨派出原深水埗區議會荔枝角選區區議員馬旗轉到本區參選，同時有報稱獨立候選人的關志華以及黃盛與歐志遠爭奪議席，結果歐志遠以五成半得票成功擊敗多位候選人而連任。

2011 年區議會選舉，本區吸引到四人參選，其中除歐志遠以及民主黨派出的陳家健之外，建制派政黨新民黨派出楊文達參選，亦有報稱獨立人士的劉嘉麟參選，議席最終由歐志遠以四成得票當選。

2015 年區議會選舉，新發邨原址重建而成的瓏門入伙帶動人口增長，故此將河傍街、屯門鄉事會路、仁政街、屯門公路一帶劃入新墟選區，是屆選舉由獨立候選人的趙金滿與獲得新界社團聯會支持的歐志遠對壘，歐以接近六成半得票連任區議員。

2019 年區議會選舉，由於預計人口會超出法例許可的上限，為使選區的人口能符合法例許可幅度，將明藝街以北的樓宇納入新墟選區。選舉由爭取第六度連任的歐志遠與民主黨的黎駿穎對壘，結果黎駿穎以超過六成得票當選，本區首次出現議員更替，也是首次由泛民主派人士奪取該選區議席，結束歐志遠廿五年的區議員生涯。2021 年 7 月，因應政府計劃追討協助民主派初選區議員的酬金津貼傳聞所帶動的區議員辭職潮中，黎駿穎辭去區議員職務。



歷屆議員



歷屆選舉結果



資料來源與註釋



外部連結


* 香港選舉資料匯編：1982 年 - 1994 年，雷競璇 沈國祥編 1995 年出版 ISBN 962-441-519-6 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
屯門政府合署（Tuen Mun Government Offices），於 1986 年落成（37 年前），是香港政府辦公大樓，是屯門新市鎮主要政府建築。

屯門政府合署位處於香港屯門屯喜路 1 號，樓高 7 層，隔鄰是屯門裁判法院；是屯門大會堂建築群的大樓之一。

屯門政府合署大樓內有民政事務總署屯門諮詢服務中心、屯門民政事務處、入境事務處屯門辦事處及生死登記處屯門區出生登記處、社會福利署的友愛家庭服務中心、勞工處的屯門勞資關係組辦事處、地政總署的屯門地政處等政府部門的辦事處。



交通



資料來源



外部連結


* 屯門政府合署地圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
屯門文娛廣場（英語：Tuen Mun Civic Square），位於香港新界屯門區屯門鄉事會路，是架空的露天廣場，主要用來連接屯門大會堂、屯門政府合署、屯門法院和屯門公共圖書館等幾個區內重要公共設施，以及提供舉辦文娛活動的地方；廣場由康樂及文化事務署管理，設有吸菸區。該廣場不時被各團體租用以舉辦各式各樣的活動，包括書展、音樂表演、嘉年華及慈善賣物會等等，是屯門居民的一個重要文娛康樂場地。

2013 年 5 月 25 日，由孫中山孫女孫穗芳捐贈的孫中山銅像揭幕，擺放在廣場的正中位置。



毗鄰公共設施


* 屯門市中心公共運輸交匯處（地面）



參考
屯門新墟（英語：Tuen Mun San Hui）是香港新界屯門區的商住混合區，位於屯門河以東及青山公路之間。屯門新墟與鄰近的新墟村其實有一段距離，所以一般屯門居民所指的新墟為屯門新墟商業區，即育康街以南、杯渡路以北及屯門河以東，而非新墟村。

屯門新墟以南為屯門市中心（以杯渡路分隔，但由於輕鐵杯渡路東段為架空路段，故地面有人行道連接）、再往北為紅橋一帶；三者連貫成屯門最大的商業購物區。



歷史

新墟位於屯門河谷南面與青山灣交接的濱海地帶，最初由宋、賴、許三家開村，後來雜居各村各姓人氏，是名副其實的「百家村」。

1899 年，英國人進佔新界時，屯門只有大約 250 人，主要集中在屯門舊墟，以捕魚、耕種為生。同年 5 月，屯門歸屬元朗約。1900 年，屯門新墟開始發展為一個市集。民國時期，曾經有宋、賴、許、陶、鄧幾家集資興建「同慶堂」，作為公家物業供村民辦理各種祭祀和喜慶活動。因為鄰近青山公路元朗屯門段（1914 年通車）及青山灣，新墟得水陸兩路的地利，一直是舊屯門的商業活動中心，是屯門少有的商業村。屯門河谷各村以至龍鼓灘、掃管笏、等地人氏經常聚集於新墟從事買賣。直至二十世紀中期，新墟仍然是屯門一帶地方最重要的市集。屯門第一所銀行於新墟擇地開業，足見新墟商業地位之高。

新墟曾於抗日戰爭期間興辦義學，由寄讀於青山灣梁園的廣州嶺南大學附屬中學的學生任教，新墟於 1960 年代開始重新發展，1980 年代受政府發展屯門新市鎮影響，將「新墟村」遷往青山公路何福堂側現址。



特色及現況

屯門新墟主要由 1960-70 年代興建的唐樓及單幢式洋樓羣組成；外圍有少數在 1980 年代入伙的新型私人住宅屋苑，包括長實興建的雅都花園及華懋集團發展興建的康利中心和康麗花園等。大部份唐樓地下為商店，所以形成小型商業區域。加上新墟街市及一帶相關的食店群，成為屯門區內大型墟市之一，亦是屯門除市中心外重要商業區。

而雅都花園及康麗花園基座均設小商店及小型戲院，為年青人的好去處。康利中心基座則設 Neway 卡拉 OK。

2013 年起，V city 未開幕，新墟附近的舊區小店已出現轉變。對正商場天橋入口的明偉大樓，近街口的三個相連舖位已丟空。在屯門新墟經營士多的鄧先生指，業主因應新商場開幕，近期已拒絕舊租戶續租，幸好自己租用的舖位由親人擁有，才免於結業。而新墟的地面街市一直以價廉物美為名，吸引不少街坊購物。居民擔心扯高物價，最終得不償失。而附近開業三十多年的彩玉餐廳因「瓏門效應」升值多倍，決定結業收租。而新墟近年亦開設多間藥房，以滿足自由行需要。

而屬區內交通命脈的屯門鄉事會路車流亦與日俱增，同時亦衍生違泊與交通擠塞問題。現時屯門鄉事會路近鹿苑街一帶雖已設立限時禁區，惟因車位不足，不少車輛皆無視禁區限制違例泊車，令附近的十字路口遭嚴重堵塞。

後來，雅都商場中的一小型美食廣場 - GoGo Mall 開幕，使該區人流增加。



近年發展

新墟部份唐樓早年已被發展商收購，正等待重建，鹿苑街旁為新世界發展持有的住宅項目「天生樓」，不過在 2012 年起停工，2016 年中復工，提供共 100 伙單位。

而屯門仁政街停車場「蚊型地」將可建 127 伙單位，區內居民及議員質疑地皮面積極細及新墟環境擠迫，無必要用作建屋，再加建住宅會令交通、環境惡化。不過規劃署表示不反對該申請。資本策略於 2014 年 8 月以 4.27 億元擊退 26 間財團，奪得限量地，樓面呎價達 5,307 元，媲美啟德市區限量地，比估值上限高近 18%。

2018 年 4 月中，仁愛堂向城規會申請將仁愛廣場興建 21 層高的醫療服務中心及青年宿舍綜合大樓，包括 4 層護養院、10 層青年宿舍、醫療服務中心及社會福利設施等，並表示整體規劃將可保留約六成空間供公眾使用。由於附近居民反對，計劃現已擱置。


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區議會議席分佈

由於紅橋與新墟以由同一條公路及輕鐵連貫，為方便比較，以下列表以屯門河以東杯渡路以北的屯門公路、青山公路 - 新墟段沿線地區為範圍。

註：以上主要範圍尚有其他細微調整（包括編號），請參閱有關區議會選舉選區分界地圖及條目。



交通



道路


* 杯渡路

* 屯門鄉事會路

* 仁政街

* 河傍街

* 鹿苑街

* 青賢街

* 新青街

* 育康街

* 蔡意橋路



區內主要建築

學校


* 仁愛堂劉皇發幼稚園暨幼兒園 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 青山天主教小學

* 聖公會聖西門呂明才中學

其他


* 屯門新墟街市

* 屯門鄉事委員會

* 屯門診所

* 萬寶樓

* 蔡意橋

* 仁愛堂

* 仁愛廣場

* 雅都花園

* 康麗花園

* 瓏門

* V city



已清拆主要建築


* 新發邨：因興建屯馬綫（興建時為九廣西鐵）而要拆卸；現為瓏門及 V city 購物商場

* 屯門遊樂場：位於新發邨旁邊，亦因興建屯馬綫而要拆卸，現同樣成為瓏門及 V city 一部份。新墟球場昔日為區內主要休憩公園之一，亦是每年屯門年宵市場舉辦地點；年宵市場現改為於屯門舊墟旁空地（天后廟廣場）舉行



相關命名


* 青山公路 - 新墟段

* 輕鐵新墟站



另見


* 紅橋 (香港)

* 新墟村

* 舊墟村

* 屯門舊墟

* 三聖墟



參考文獻


* 香港自遊樂在 18 區 - 齊來 18 區 - 屯門區 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
屯門時代廣場（英語：Trend Plaza），是香港新界屯門區一處大型購物商場、屋苑，為屯門市中心組成部份之一，鄰近設置有輕鐵站、港鐵站和巴士總站。屯門時代廣場由恆基兆業發展，於 1988 年落成，共分為 2 期 (南翼及北翼)，建於在青山灣避風塘外的填海地上。屋苑基座為商場，面積超過 20 萬平方呎，上蓋為住宅項目，共有 5 座大廈，其中北翼三樓商場接近全層為同集團之千色 Citistore。



北翼商場

北翼商場在 2005 年起翻新，耗資超過 5000 萬。包括將外牆改建為玻璃幕牆讓更多陽光直透入商場內部；將南北翼的天橋由密封式改為開放式，並增設冷氣系統。商場的內部亦全面翻新、加設扶手電梯及重新規劃各樓層的商店。翻新工程於 2007 年完成。此外，北翼商場二樓前身為屯門戲院 A 院及 B 院，總實用面積 18,550 平方呎，由劉皇發家族持有，於 2005 年 5 月出售。現址在 2007 年改為 14 間商店。

1 樓

商場 1 樓設有多間連鎖食肆，包括牛奶冰室（前租戶為佳記餐廳）、金記冰室（前租戶為大拇指）、譚仔三哥米線、榮式燒雞扒、滿記甜品等，另其他店舖包括中國銀行、診所及多間地產代理。好日子皇宴搬遷至南翼後，該舖位分間成多個舖位，包括 Ruby Tuesday、美心集團旗下元氣壽司、以及入口面向屯門鄉事會路的地茂館甜品、榮少喇沙、Goobne Chicken 等。

2 樓

商場 2 樓設有多間商店，最大的租戶為惠康超級市場，其他店舖包括食肆居食屋和民及其旗下的 Pastaholic 意粉狂熱、連鎖寵物店 Q-Pets、Hunter Pet Shop、髮型屋等。

3 樓

商場 3 樓最大的租戶為大型百貨店千色 Citistore，曾改作時裝百貨店 id:c，至 2013 年改回千色 Citistore。其他店舖包括媽咪雞蛋仔、一鼎・台式火鍋（前租戶為板長壽司）等。北翼 3 樓於 2022 年中旬起進行大規模裝修，天仁茗茶、Panashop 電器店、板長壽司及大快活先後相繼結業。3 樓設有行人天橋往屯門市廣場、錦華花園及屯門文娛廣場、V city。3 樓亦設樓梯前往 4 樓住宅花園平台。



南翼商場

南翼商場針對年青人作為主要對象，商場在 2009 年 5 月進行翻新工程，工程包括全面翻新商場內部及重新規劃各樓層的商店，2010 年 5 月開設部份已翻新的範圍及關閉其餘地方進行翻新。至 2012 年翻新工程完成。

於未翻新前，商場一樓的中央設有小型展覽場地，曾用作拍賣、展覽、推廣活動及樓盤示範單位等。而店舖包括客家好棧、玉器店等；而商場 2 樓則有上海商業銀行、星展銀行、時代電器化中心、眼鏡店等，敘福樓在 90 年代亦有在商場 2 樓設有分店；而商場三樓則有日本城、手機買賣專門店、電腦維修店、貼紙相店等，現已全數結業。

1 樓

商場 1 樓最大的租戶為好日子皇宴（前租戶為迎囍大酒樓）。其他商戶包括太興燒味餐廳、爭鮮迴轉壽司、九份飽（前租戶為東京築地拉麵）、大棧、快圖美、藥房等。商場中庭亦設於此層。

2 樓

商場 2 樓最大的租戶為稻香及商務印書館，其他店舖包括美國冒險樂園、大生生活超市（前租戶為價真棧）、龍門一番、台式茶飲店賞茶、LEONA、韓印紅、莎娜美、HKTVmall O2O 商店以及優品 360 等。

3 樓

商場 3 樓最大的租戶曾為豐澤電器，現已結業並分間成多間商店，包括鮨樂，其他店舖包括麥當勞餐廳、牛摩 +、位元堂、同心堂、吉野家、美心西餅、聖安娜餅屋、萬寧、Bless Cold Pressed Juice、MORIMOR、eGG Optical Boutique、7-11、貢茶、老虎堂 & 芋見好圓、時裝手袋店、電訊商及珠寶店等。


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屯門市中心行人平台

屯門時代廣場是屯門市中心行人平台建築群之一。此行人天橋平台位於屯門時代廣場的 L3 層，模式與中區行人天橋系統、灣仔北行人平台和沙田市中心行人平台類同。在市中心的商場第 3 層，出入口四通八達，以行人天橋及廣場平台建築，與周邊大廈及商場互聯，包括與屯門市廣場及至屯門文娛廣場互連。行人天橋亦可通往屯門公園、屯門站和 V city。



途徑之公共運輸服務



事故

假天花倒塌

2014 年 3 月 30 日晚上，香港天文台發出黑色暴雨警告，暴雨下屯門時代廣場內滲下大量雨水，更導致天花板倒塌，幸未有人受傷。近出入口因天花板倒塌而損毀的部份通道在 2014 年年中才重新安裝使用。

「光復屯門」示威，警察武力驅趕

2015 年 2 月 8 日，光復屯門示威者到屯門時代廣場二期示威，在多間店舖門前高呼口號。警察傳令員突然展示紅色旗幟及舉起胡椒噴劑，示威者不滿，向警務人員投擲雜物還擊，引起警務人員數度在商場內施放胡椒噴劑及揮動警棍驅趕，廣場店舖紛紛關門，甚至有職員、客人被一度困於店內。衝突中雙方均有受傷，包括一名示威者和一名從後被推跌，致昏迷及鄂骨受傷的警務人員需要送往醫院接受醫療。雙方及後一直在現場對峙近兩小時，至入夜後示威者人數漸減少至約 50 人，全數返回城巴 B3X 線示威。。

五歲女童被虐殺案

2018 年 1 月 6 日，5 歲女童陳瑞臨在屯門時代廣場 C 座一單位內被發現因受虐打及疏忽照顧致虐死，另其 8 歲兄長陳志逸亦被虐打，其生父繼母被控一項謀殺罪，事件再度引起社會對虐待兒童問題的關注。2021 年 4 月 13 日，陪審團大比數裁定兩人謀殺罪成，另外女童繼外婆的 4 項殘暴對待兒童罪，則其中 2 項被判罪成。三人已於 4 月 20 日判刑，當中生父及繼母依例被判囚終身，另繼外婆被判囚 5 年。然而，他們先後在 2021 年 5 月提出上訴，現正處理中。



鄰近建築


* 錦薈坊

* 屯門市廣場

* 屯門大會堂

* 屯門裁判法院

* 屯門公園

* 屯門公共圖書館

* 屯門政府合署



參考文獻



外部連結


* 屯門時代廣場