壯遊（英語：Grand Tour）是指自文藝復興時期以後，歐洲貴族子弟的傳統旅行，後來也擴展到中歐、義大利、西班牙之富有中產階層。壯遊尤其盛行於 18 世紀之英國，留下了豐富的文字記述。"Grand Tour" 譯為「壯遊」一詞，典故則來自杜甫的《壯遊》一詩。

《紐約時報》如此描述壯遊：

> 三百年前，接受過牛橋教育的富有英國年輕人開始前往法國和義大利各地跋涉，尋求藝術、文化和西方文明的根源。憑藉幾乎無限的資金，貴族接連數月或數年漫遊各地，他們訂購繪畫，完善自己的語言技能，與歐洲大陸上流社會交往。
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壯遊的主要價值，據信一方面是接觸古代和文藝復興時期的文化遺產，一方面是接觸歐洲大陸的貴族和上流社會。此外在當時，此乃觀看某些藝術品以及聽到某些音樂的唯一途徑。一次壯遊可能會持續幾個月到幾年，通常有博學的嚮導或導師陪伴。壯遊超出了表面上的文化意義，正如愛德華・帕爾默・湯普森指出，「18 世紀統治階級的控制主要體現在文化霸權，其次才表達為經濟實力或體力（軍事實力）。」



歷史

壯遊在早期受到了托馬斯・科里亞特的旅行書《科里亞特莽言》（Coryat's Crudities，1611 年）的影響。根據《牛津英語詞典》，第一次記錄到使用（也許是引進英文）壯遊這個術語，是一位僑居英國的羅馬天主教神父理察・拉塞爾斯（1603-1668 年）在他的書《一次義大利之旅》，這本書在他去世後出版：1670 年在巴黎，然後在倫敦拉塞爾斯在引言中列出了「聰明完美的旅行者」之四個方面：知識、社會、道德（從所有旅行者都看見的事物得到道德教育），和政治。

為了滿足求知慾和學習知識的旅行的想法在 17 世紀得到發展。約翰・洛克在《人類理解論》（1690）中廣為接受的觀點是，知識完全是來自外部的感覺，知識來自於環境的刺激，因此，人們可以「利用」環境，獲取所有其所提供，增加自己的知識。因此，旅行對於心理發展和擴展對世界的知識是必要。自年輕時代起一再重複壯遊的歷史學家愛德華・吉本指出，「按照慣例，國外旅行完成了英國紳士的教育。」吉本有意識地要改善自己的知識修養，「以更大和更寬鬆的計劃重訪歐洲大陸」；多數壯遊者在未學到超過圖書館的知識前，都不會停止自己的壯遊。

典型的 18 世紀觀點是，勤奮的觀察者游遍外域，向那些不幸地留在家中者報告他對人性的發現。對社會詳細敘述自己的觀察結果，以增加社會的福利，被認為是一種義務；壯遊在這種想法下盛行起來。

壯遊不僅提供了博雅教育，而且使他們有機會買到在家中難以獲得的東西，因此增加了參與者的威信和聲望。壯遊者返回時帶著藝術品、書籍、繪畫、雕塑，在圖書館、花園、客廳以及專門興建的美術館進行展示；壯遊成為富有和自由的標誌。特別受壯者歡迎的藝術家有肖像畫畫家龐培奧・巴托尼，風景畫畫家加納萊托、喬瓦尼・保羅・帕尼尼和弗朗西斯科・瓜爾迪等。那些手頭不太寬裕的壯遊者就帶回喬凡尼・巴蒂斯塔・皮拉內西的蝕刻版畫粘貼簿。

吉本的開場白中的「也許」投下了具有諷刺意味的陰影。批評者嘲笑壯遊缺少冒險。「歐洲旅行是一件微不足道的事，景色乏味、清一色、缺少變化」。壯遊據說增強了關於國民性格的成見，如同讓・蓋查德在《熟練的紳士》（1678 年）評價的：「法國人彬彬有禮。西班牙人傲慢。義大利人多情。德國人滑稽。」英格蘭的家庭對旅行產生深刻的懷疑，擔心旅行會毀了英國紳士，變成 1760 年代和 1770 年代愛挖苦的本土主義眼中愛炫耀旅行的紈絝子弟。

1825 年前後蒸汽動力交通來到以後，壯遊的習慣延續了下來，但是性質已有所不同 — 廉價、安全、舒適、向所有人開放。在 19 世紀大部分時間，大多數有幸受教育的年輕人都進行壯遊。德國和瑞士也加入了進來。後來，由親戚中的老處女陪伴，到義大利旅行又成為年輕女子的時尚，是上流社會婦女教育的一部分，正如愛德華・摩根・福斯特的小說《看得見風景的房間》所描寫的那樣。



行程

最常見的壯遊行程是開始於英國的多佛，然後渡過英吉利海峽到達法國的加來。旅行者通常由一位導師陪同，如果足夠富有，還會有一群僕人，獲得一輛馬車（在穿越阿爾卑斯山時需要拆開攜帶，如同賈科莫・卡薩諾瓦的旅行，旅行結束後轉售）。

在雇用一位法語嚮導後，旅行者及其隨從就前往巴黎。在那裡旅行者將開始學習法語、舞蹈、擊劍和馬術。巴黎的吸引力在於法國上流社會高雅的的語言和禮貌，包括宮廷舉止和時尚，為年輕人回到家鄉擔任領導職位（經常是政府和外交）作預備。

離開巴黎，旅行者將短暫地拜訪瑞士，通常是去日內瓦（宗教改革的搖籃）或洛桑。（登山是 19 世紀的新產物）。從這裡向前，旅行者將要忍受艱難翻越阿爾卑斯山，以便前往義大利北部（例如在大聖伯納德山口，要分解馬車和行李。如果足夠富有，將會由僕人抬過艱難的地形區。

一旦來到義大利，旅行者將會訪問都靈（較少的情況是去米蘭），然後在佛羅倫斯度過幾個月，那裡有一個相當大的英國 - 義大利社團，旅行的「高素質」英國人很容易接觸到他們。烏菲茲美術館的 Tribuna 文藝復興鼎盛期繪畫和羅馬雕塑匯聚在一個空間裡，還會受到美術館的影響，在家穿起古裝。轉道去比薩，然後前往帕多瓦、博洛尼亞和威尼斯。英國人認為威尼斯是「義大利頹廢魅力的所在地」，使之成為壯遊的一個縮影。

從威尼斯旅行者前往羅馬，研究古羅馬的廢墟。有些旅行者訪問那不勒斯研究音樂，18 世紀中葉以後還會去欣賞新近發現的龐貝和赫庫蘭尼姆考古遺址，也許會顫抖著冒險登上維蘇威火山。後來這一階段更為冒險，如果提供一艘帆船，可能會嘗試前往西西里（古希臘廢墟遺址）甚至希臘本土。但是通常的終點站是那不勒斯或者稍南面的帕埃斯圖姆。

旅行者從這裡穿越阿爾卑斯山，向北來到說德語的歐洲地區。旅行者可能首先在因斯布魯克停留，然後前往柏林、德勒斯登、維也納和波茨坦，也許在慕尼黑或海德堡的大學學習一段時間。旅行者繼續訪問荷蘭和佛蘭德斯（有許多美術館供藝術欣賞），然後穿越海峽返回英國。



出版

親身經歷壯遊者發表的遊記常常非常精美，從親歷者的角度記述各種細節。傑里米・布萊克從中發現了文學技巧的元素，忠告他們應當採取旅行文學的方式，而不是未經修飾的記載；他所舉的例子包括約瑟夫・艾迪生、約翰・安德魯斯 威廉・托馬斯・貝克福德、威廉・考克斯、伊莉莎白・克雷文、歷任漢密爾頓公爵的導師約翰・摩爾、塞繆爾・傑克遜・普拉特、托比亞斯・斯莫列、菲利普・西克尼斯和阿瑟・楊。



壯遊的延伸意涵

儘管 "Grand Tour" 原是指流行於歐洲的一種透過長途拔涉的旅行而進行的成年儀式。而現今的「壯遊」則有了他延伸的意涵。簡言之，「壯遊」是胸懷壯志的遊歷，一般來說包括了三個特質：旅遊時間「長」、行程挑戰性「高」、與人文社會互動「深」。特別是指經過規畫，以高度意志徹底執行的遊歷行為。這也使得「壯遊」與「探險」和「流浪」… 等詞的意涵有所不同。時至近代，西方青年發展出間隔年（Gap Year）的傳統來進行他們的壯遊，一般來說是在升學之後開學之前、或者畢業之後工作之前，所做的一次長期旅行。

1898 年，張之洞寫下 s: 勸學篇 (張之洞)# 遊學第二。1903 年，大清科舉會試其中一題問斯密亞丹在原富談論歐洲貴族遊學，「挽近英國風氣，子弟小學畢業，其父母輒令遠遊，不使更入國學，嘗曰，少年遊學，不期自進。彼離家於十七八之年，而歸以既冠，中間僅三四稔耳，其所得於外者輒已甚多。雖然，此非極摯之論也，蓋亦有利損焉。所利者，遠遊數年，常不勞而通一二國之語言文字。然而僅足資淺語耳，欲其言之有致，書之有文，不背律令，常足自達，不數遇也。至於所損，則方此為多。自謂壯遊，訑然志滿，唾棄故訓，而浮蕩狎遊，心志驕囂，欲其俯就範圍，以從事於學問事業之間，皆所不屑，如此則轉不若伏處里閭之為愈也。蓋使遠行於成童甚少之年，徒棄擲甚珍難得之居諸，復遠違父母親戚之耳目，凡前此所閔斯教誨之義方，不僅無從漸摩深入使成性也，搖而不固掃而無留者有之矣。彼為人父母，苟無所迫則亦何樂而出此下策乎？」



歷史上著名的壯遊


* 唐代玄奘法師的西行求法：從長安（今西安）到天竺（今印度），包括了整個南亞次大陸。

* 切・格瓦拉革命前夕的摩托車之旅：1951 到 1952 這一年，切・格瓦拉 24 歲，還是一名醫學系四年級的學生，他決定與一位學長兼友人阿爾貝托一同騎著摩托車，做了一趟環繞南美洲的旅行。兩人從阿根廷首都布宜諾斯艾利斯出發，沿阿根廷的大西洋海岸線南下，穿過彭巴草原、安地斯山脈，進入智利，先後到達祕魯、哥倫比亞，最後以加拉卡斯作為終點站，歷經大半個南美洲六國八個月，全程四千五百公里的旅程。



電視上的壯遊

2005 年，英國藝術歷史學家布賴恩・塞維爾沿著壯遊者的腳蹤，為英國的 Channel Five 製作了 10 集電視系列片「布賴恩・塞維爾的壯遊」。塞維爾開汽車前往義大利各地，停靠羅馬、佛羅倫斯、維蘇威火山、那不勒斯、龐貝、都靈、米蘭、克雷莫納、錫耶納、博洛尼亞、維琴察、帕埃斯圖姆、烏爾比諾、蒂沃利。他的旅程最終結束於威尼斯的一場化妝舞會。

1998 年，英國廣播公司製作了加爾默羅會的溫迪修女的藝術史系列片「溫迪修女的壯遊」，她的行程從馬德里到聖彼得堡，在各地停留觀賞偉大的傑作。

1998 年，日本電視台安排前商台 DJ 謝昭仁與伊藤高史夥拍，參加電波少年，精神上也算是「壯遊」的一種。



流行文化


* 少年遊記，由香港流行音樂歌手洪卓立主唱，劉諾生作曲，林若寧填詞，並收錄於他的唱片《那天》中（最佳成績︰2015 年 9 月 26 日（第 39 週）903 專業推介 冠軍）



參見


* 間隔年

* 海外研修

* 遊學團



注釋



參考文獻


* Elizabeth Bohls and Ian Duncan, ed.（2005）. _Travel Writing 1700-1830 : An Anthology_. Oxford University Press. ISBN 0-19-284051-7

* James Buzard (2002), "The Grand Tour and after (1660-1840)", in _The Cambridge Companion to Travel Writing_. ISBN 0-521-78140-X

* Paul Fussell（1987）, "The Eighteenth Century and the Grand Tour", in _The Norton Book of Travel_, ISBN 0-393-02481-4

* Edward Chaney (1985), _The Grand Tour and the Great Rebellion: Richard Lassels and 'The Voyage of Italy' in the seventeenth century_（CIRVI, Geneva-Turin, 1985.

* Edward Chaney（2004）, "Richard Lassels": entry in the _Oxford Dictionary of National Biography_.

* Edward Chaney, _The Evolution of the Grand Tour: Anglo-Italian Cultural Relations since the Renaissance_（Frank Cass, London and Portland OR, 1998; revised edition, Routledge 2000）. ISBN 0-7146-4474-9.

* Edward Chaney ed.（2003）, _The Evolution of English Collecting_（Yale University Press, New Haven and London, 2003）。

* Geoffrey Trease, _The Grand Tour_（Yale University Press）1991.

* Andrew Witon and Maria Bignamini, _Grand Tour: The Lure of Italy in the Eighteenth-Century_.

* Attilio Brilli: _Als Reisen eine Kunst war – Vom Beginn des modernen Tourismus: Die „Grand Tour「_. Wagenbach, Berlin 2001, ISBN 3-8031-2274-0

* Christoph Henning: _Reiselust – Touristen, Tourismus und Urlaubskultur_. Suhrkamp, Frankfurt 1999, ISBN 3-518-39501-7

* Hans-Joachim Knebel: _Die „Grand Tour「des jungen Adeligen_. In: _Tourismus – Arbeitstexte für den Unterricht_. Reclam, Stuttgart 1981, ISBN 3-15-009564-6

* Thomas Kuster, Das italienische Reisetagebuch Kaiser Franz I. von Österreich aus dem Jahr 1819. Eine kritische Edition. phil.Diss. Innsbruck 2004.



外部連結


* The Grand Tour （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Grand Tour online at the Getty Museum （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* "Grand Tour" an exhibition project of the Swedish artist Matts Leiderstam

* Voyagers and Voyeurs - Travellers in 19th century France, an anthology （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Contemporary Grand Tour in Italy, Pictures and quotes （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）