雷恩（法語：Rennes，法語發音：[ʁɛn] （ 聆聽），布列塔尼語：Roazhon），法國西北部城市，布列塔尼大區伊勒 - 維萊訥省的一個市鎮，也是大區首府和該省的省會，下轄雷恩區。雷恩位於伊勒 - 維萊訥省中部，其市鎮面積為 50.39 平方公里，2019 年 1 月 1 日時人口數量為 220,488 人，在法國城市中排名第 11 位，其所在的公共社區總人口數量達 44.7 萬，已於 2015 年升級成為都會區。

雷恩歷史悠久，是藝術與歷史之城，在高盧時期就已形成城鎮，中世紀後逐漸成為布列塔尼半島的行政中心，並成為法國西北部的中心城市。現代雷恩為布列塔尼大區的首府和經濟、政治、文化、教育、商業、通訊中心，寶獅雪鐵龍在雷恩附近設有大型工廠，是法國本土規模最大的汽車製造基地之一。雷恩是法國重要的大學城，大學在校學生數量 6.6 萬，在《學生》雜誌評選的「法國最適合讀大學的城市中」排名第四，在法國西部排名第一。雷恩也是法國西部重要的旅遊城市，市區內分布有多處歷史遺蹟，雷恩也是由法國首都巴黎前往布列塔尼半島各旅遊區的重要中轉站。



地名來源

「雷恩」一名來源於其高盧時期在此活動的里多內斯人，其首府被稱為「孔達特里多努姆」，後逐漸衍變成為「雷恩」。



歷史

早期

雷恩境內最早的人類活動可追溯至新石器時期，少量石器工具曾在當地被發現，主要分布於現代雷恩市區的雅各布廣場附近及周邊街區。高盧時期，雷恩所在的布列塔尼半島東部地區成為里多內斯人的活動範圍，屬於阿摩里卡人的一支。依靠伊勒河和維萊訥河的水運之便，里多內斯人在兩河交匯處大型土木，命名為「孔達特」（Condate，為拉丁語「匯流」的變體），成為現代雷恩城市的前身。根據古希臘地理學家托勒密在其著作《地理學指南》當中的描述，彼時孔達特已經成為一座規模較大的城市，並出現了教堂、集市等設施，其名稱在公元前 1 世紀逐漸被「里多努姆之城」（Civitas Riedonum）代替。羅馬人入侵後，里多努姆之城被更名為孔達特里多努姆，成為里多內斯地區的首府，隸屬於盧格敦高盧。公元 3 世紀，環繞雷恩的城牆開始修建，經過數十年的修建逐漸形成規模。

中世紀

公元 5 世紀初，隨著西羅馬帝國的衰落，其在盧格敦高盧境內的統治勢力不斷被削弱。大不列顛島西部地區的一些居民通過海陸向南擴張，登陸並占領了阿摩里卡，形成了一個新的民族 —— 布列塔尼人，這一地區的半島也由此而得名。而法蘭克國王克洛維一世則通過擴張控制了雷恩以東的大部分地區，雷恩由此成為法蘭克王國的邊境城市，並由於兩個民族之間關係的惡化而逐漸衰落。公元 753 年，矮子丕平將雷恩劃入布列塔尼邊界行政區，並派羅蘭騎士進行鎮守。公元 831 年，法王虔誠者路易與布列塔尼人首領諾米諾埃在勒東附近發生激烈交戰，布列塔尼半島西部地區完全獨立，成為布列塔尼王國；而包括雷恩在內的東部地區則名義上劃歸紐斯特利亞，但實際上與布列塔尼王國有著更為密切的聯繫，並於公元 851 年通過《昂熱條約》（Traité d'Angers）完全併入布列塔尼。公元 939 年，布列塔尼國王阿蘭・巴爾貝托特率兵抵抗入侵布列塔尼的維京人，後建立布列塔尼公國，成為公爵。公元 12 世紀，封建領主波爾奧埃的厄東二世與具有實權的科南四世就布列塔尼繼承問題產生矛盾，後者請求金雀花王朝的建立者亨利二世出面協調（金雀花王朝為當時西歐最強大的王朝之一），而亨利二世則提出將雷恩設為司法總管，其子若弗魯瓦二世則於 1183 年獲得布列塔尼公爵爵位，雷恩由此成為布列塔尼的政治中心，並在金雀花王朝的支持下，城市獲得快速發展。至公元 13 世紀，雷恩已成為布列塔尼地區最大的城市之一。布列塔尼繼承戰爭期間，蒙福爾 - 拉莫里家族與夏爾・德・布盧瓦軍隊在雷恩展開了雷恩戰役，成為布列塔尼繼承戰爭的重要部分。英法百年戰爭時期，雷恩因遠離主要戰場而成為一個重要的避難所，吸引了大批來自諾曼第、安茹、都蘭等地的居民，成為重要的商業中心。15 世紀末，布列塔尼公國的兩大家族均失去了子嗣，引發了領土繼承爭議，並進一步爆發布列塔尼戰爭。1491 年，法蘭西國王查理八世與布列塔尼的安妮聯姻，後者於 1532 年逝世，根據此前簽訂的《勒韋爾熱條約》，連同雷恩在內的整個布列塔尼併入法蘭西，成為布列塔尼行省。

近代

布列塔尼行省在建成初期並沒有明確的首府，其行省首腦官員的辦公地常在南特和雷恩兩座城市之間徘徊，直到 1561 年才最終定址雷恩。此後，雷恩市區開始興建布列塔尼高等法院、布列塔尼議會宮等行政設施，並頒布了《布列塔尼條文》，確保了雷恩的首府地位，直至法國大革命結束。1720 年 12 月 23 日，一名醉漢在雷恩的點燃了雷恩城內的一家雜貨鋪，由於彼時雷恩市區內建築物密集且多木質結構，火勢迅速蔓延，最終造成雷恩市區 40% 的建築物被燒毀。法國大革命期間，大批居住在雷恩的封建貴族逃離至附近的村莊，革命派於 1789 年 7 月 15 日攻占雷恩，並建立伊勒 - 維萊訥省，並將雷恩定為省會。

現代

19 世紀中期，連接巴黎和雷恩的鐵路線建成通車，此後前往周邊地區的鐵路也陸續建成，雷恩成為一個重要的交通樞紐，城市人口數量在半個多世紀內翻了一倍。第二次世界大戰期間，納粹德軍攻占雷恩，並在此建立重要的軍事基地。此後雷恩多次遭到聯軍轟炸，最終於 1944 年 8 月 4 日正式解放。二戰後，雷恩的經濟和城市建設逐漸恢復正常，1961 年，寶獅雪鐵龍雷恩工廠在雷恩南郊建立。1980 年，雷恩成為法國最早商業推廣 Minitel 服務的城市。1994 年 2 月，在雷恩市區舉辦的一場遊行當中，布列塔尼議會宮被燒毀，後按照原樣恢復重建，並於 1999 年重新開放。2002 年，雷恩地鐵建成通車，成為當時世界上人口數量最少的擁有地鐵的城市，直到 2008 年洛桑地鐵開通。2017 年，布列塔尼高鐵線建成通車，雷恩至法國首都巴黎的最短列車運行時間縮短至 1 小時 25 分，而雷恩火車站作為配套工程也進行了大範圍的更新改造，並於 2019 年 7 月投入使用。



地理

雷恩位於法國西北部，布列塔尼大區東部和伊勒 - 維萊訥省中部，距離法國首都巴黎大約 360 公里。與雷恩接壤的市鎮包括：聖格雷瓜爾、尚特皮、勒勒、沃贊勒科凱、聖雅克德拉朗德、塞什河畔努瓦亞勒沙蒂永、塞松塞維涅、貝通、蒙熱爾蒙、帕塞。

地形

雷恩位於布列塔尼半島東部的平原之上，境內地勢平坦，全境海拔在 20 到 74 公尺之間。

水文

維萊訥河自東向西流經雷恩，其市中心平均寬度約 20 公尺，人工改造痕跡較為明顯，共和國廣場附近的河段被地面建築物覆蓋。該河獨自注入大西洋，不屬於法國五大水系當中的任何一個。其右岸支流伊勒河在雷恩與其交匯，「伊勒 - 維萊訥省」亦由此而得名。人工開鑿的伊勒 - 朗斯運河則由雷恩向北延伸至聖馬洛，構建了雷恩的出海航運通道。

地質

雷恩市區坐落在古阿摩里卡高原東北部的一處沖積帶上，地質學上稱其為「雷恩平原」，境內的土層以軟泥和黏土（argiles tourbeuses）為主，東北部部分街區地表則包含有花崗閃長岩。

氣候

雷恩在柯本氣候分類法中屬於較為典型的溫帶海洋性氣候，全年溫差較小，降水分布均勻。

雷恩境內設有氣象站，以下為該氣象站的數據：



行政區劃

雷恩是法國布列塔尼大區伊勒 - 維萊訥省的一個市鎮，編號為 35238，它也是布列塔尼大區的首府和伊勒 - 維萊訥省的省會。雷恩下轄雷恩區，管理雷恩第一縣、第二縣、第三縣、第四縣、第五縣和第六縣，同時也是雷恩都會區的辦公駐地。

法國國家統計與經濟研究所（簡稱「INSEE」）在進行數據統計時，將雷恩及相鄰的另外 12 個市鎮設為雷恩城市核心區，並將包括核心區在內的周邊共 182 個市鎮劃為雷恩城市區。同時，INSEE 還將雷恩市鎮分為了 92 個「信息塊區」（IRIS），以便於統計人口分布情況。

雷恩市鎮被劃為 12 個街區，每個街區內推選出「街區總管」（Conseil Quartier），負責收集街區內的居民意見，並定期向上級反饋，旨在促進雷恩市民對日常市政事物的參與，同時搭建一個連接市長和市民的信息溝通渠道。



交通

公路

雷恩是法國西北部的一個公路交通樞紐，A84 高速公路（雷恩－康城）、法國國道 N12 線、N24 線、N137 線、N157 線和多條伊勒 - 維萊訥省省道在雷恩境內交匯，雷恩環城公路環繞雷恩市區四周，承擔了大部分過境雷恩的車流。2015 年，63.6% 的雷恩家庭擁有至少一輛的私人汽車。2016 年，雷恩境內共發生各類交通事故 414 起，造成 8 人遇難，498 人受傷。

雷恩汽車站位於雷恩市區，緊鄰雷恩火車站，是這一地區的重要客運樞紐。布列塔尼大區公共運輸開行連接雷恩和盧代阿克、蓬蒂維、勒蒙 - 聖米歇爾之間的汽車線路，其下屬的伊勒 - 維萊訥省城際客運（商業名稱為「Illenoo」）則提供前往丹熱、富熱爾、勒捷、潘蓬、昂特朗等地的班車線路，另有一些校車線路可前往周邊部分市鎮。自 2018 年 12 月，諾曼第大區公共運輸開行連接雷恩和康城之間的直達豪華巴士。除了區域性的汽車線路外，一些國際性客運公司也提供途徑雷恩的長途汽車線路，可直達前往巴黎、里耳、南特、波爾多、土魯斯、布雷斯特、盧昂、利曼等城市，並可通過聯程中轉前往法國及歐洲各地。

鐵路

雷恩是法國西北部的重要鐵路樞紐，巴黎－布雷斯特鐵路、雷恩－勒東鐵路、雷恩－聖馬洛鐵路和沙托布里揚－雷恩鐵路在此交匯，2017 年 7 月 2 日開通的布列塔尼高鐵線使得巴黎與雷恩之間可實現全程高速鐵路，最佳旅行時間縮短至 1 小時 25 分鐘。雷恩火車站位於雷恩市區，是當地主要的客運鐵路車站，該站每天開行十餘班前往巴黎的高速列車，同時還開行多趟跨線長途高鐵，可直達馬賽、里昂、里耳、史特拉斯堡、漢斯、蒙佩利爾等城市。自 2019 年 12 月起，雷恩開行直達布魯塞爾的高速列車，成為該市歷史上首趟國際高鐵。雷恩站同時也開行多個方向的區域列車，可前往布雷斯特、坎佩爾、勒捷、南特、格朗維爾、聖馬洛和利曼等地。2018 年，雷恩站累計發送旅客數量 1041.9 萬人次，是法國鐵路系統當中的 a 級車站。

除雷恩站外，雷恩境內還有蓬沙尤站和拉波特里站兩個鐵路乘降所，分別位於雷恩－聖馬洛鐵路和沙托布里揚－雷恩鐵路線上，供當地居民通勤使用。

航空

雷恩布列塔尼機場位於雷恩市區西南的聖雅克德拉朗德境內，距離市區大約 6 公里。該機場是布列塔尼大區內吞吐量最大的民用機場，開行前往巴黎、里昂、馬賽、波爾多、尼斯、土魯斯、倫敦、都柏林、巴塞隆納、日內瓦、法蘭克福等地的直航航班。此外，雷恩火車站開行直達巴黎戴高樂機場的高速列車，可實現空鐵聯運。

城市公共運輸

雷恩城市公共運輸（商業名稱為「STAR」）由雷恩都會區負責管理，凱奧雷斯 - 雷恩負責運營和人員配置。截至 2020 年 3 月，雷恩都會區內共有 1 條地鐵、5 條主幹公車線路和數十條普通公車線路，路網覆蓋了都會區內的所有市鎮。

雷恩地鐵開通於 2002 年 3 月，是法國本土第六座擁有地鐵的城市，現有一條線路，全長 9.4 公里，為無人駕駛的輕型軌道交通，採用 VAL 自動列車，最短運行間隔為 90 秒。第二條地鐵已於 2016 年開工，計劃於 2020 年 12 月投入商業運營。

雷恩公共自行車服務自 1998 年開啟，2009 年被整合入雷恩城市公共運輸系統，現有自行車 650 輛，停放點 55 個。



政治

雷恩的現任市長為納塔莉・阿佩雷女士，為社會黨的一名成員，她在 2020 年的市長選舉中獲得了 65.35% 的支持率。

在 2017 年的法國總統大選當中，法國第 25 任總統艾曼紐・馬克宏在雷恩獲得了 88.39% 的支持率。



人口

雷恩是伊勒 - 維萊訥省和布列塔尼大區人口最多的城市。2017 年，雷恩市鎮人口數量為 216,815，在法國排名第 11 位。其中男性 102,515 人，女性 113,753 人，75 歲及以上人口占 6.4%，外籍人口數量為 19,259 人，人口密度為 4,303 人 / 平方公里，當地居民被稱為 Rennais（男性）或 rennaises（女性）。2018 年，雷恩境內出生 2,659 人，死亡人口 1,512 人。



經濟

雷恩是法國本土重要的工商業城市之一，布列塔尼大區和伊勒 - 維萊訥省兩級工商業駐地。在第一產業方面，雷恩所處的伊勒 - 維萊訥省是法國重要的機械化農業產區，雷恩自 1987 年起每年舉辦歐洲路口 - 畜牧產品博覽會；在第二產業方面，雷恩境內設有電子、機械、食品製造、醫藥等多個工業部門，寶獅雪鐵龍集團在雷恩南郊的布列塔尼的沙特爾建立寶獅雪鐵龍雷恩工廠，為當地提供了數千個就業崗位；在第三產業方面，雷恩是法國重要的科教城市，主要的國家性教育、媒體、郵政、保險、銀行等機構在雷恩設有分支，法國國家科學研究中心和法新社在雷恩設有分院，法國公路數據處理中心設於雷恩，後者負責處理法國境內所有的交通違法記錄。



財政收入

2018 年，雷恩的財政收入總額為 299,902,000 歐元，財政支出總額為 275,393,000 歐元，當年的債務總額為 178,560,000 歐元。

2014 年，雷恩的人均月收入總額為 2,495 歐元，其中高職人員為 3,978 歐元，普通職員為 1,853 歐元。

2016 年，雷恩境內的青壯年（15 至 64 歲）失業率為 17%，當地 45.1% 的家庭擁有納稅資格。



社會事務

教育

雷恩是同名學區的駐地。截止 2017 年 1 月 1 日，雷恩境內共有 35 所幼兒園、61 所小學、19 所初級中學、15 所普通高中、1 所農業高中和 9 所職業高中，其中部分高中開設大學校預備班。2018 至 2019 學年度，雷恩境內共有學生 26,846 名。

在高等教育方面，雷恩是法國重要的大學城，擁有兩所公立綜合性大學和多所高等教育學府及研究所，此外隸屬於法國衛生部的公共健康研究培訓學校亦位於雷恩境內，該校負責培養法國醫療系統管理人才。

雷恩市區內共有三個主要的大學城：位於市區東部的博略大學城主要包含雷恩第一大學本部下屬的學院；而雷恩第二大學則主要分布在位於市區西部的維勒讓大學城和拉阿爾普大學城。此外凱爾 - 拉恩大學城位於雷恩市區以南大約 10 公里外的布呂茲境內，通過快速公車線路與市區連接。

醫療

截止 2017 年 1 月 1 日，雷恩境內共有全科醫生 269 名、保健師 293 名、牙醫 150 名、護士 187 名、耳科醫生 3 名、眼科醫生 14 名、皮膚科醫生 22 名、助產士 25 名、兒科醫生 21 名和婦科醫生 35 名。境內共有藥房 66 家，養老院 23 家，殘疾人幫扶中心 17 家。

雷恩大學中心醫院是法國 30 所教學醫院之一，其在雷恩市區設有 5 處病區，其中蓬沙尤醫院（hôpital de Pontchaillou）設有 924 張病床，是當地規模最大的公立綜合性醫院。

住房

2015 年，雷恩境內共有各類住房 122,764 套，其中 90.9% 為常住房屋。市區西部的維勒讓街區和市區南部的布雷基尼街區是主要的集中式居民區。

雷恩都會區負責管理其境內的住房建設及改造項目，其已於 2014 年制定了《2015 至 2020 年雷恩區域住房規劃方案》，旨在提高境內居民房屋質量，改善城市生活環境，同時加強保障性居民用房的建設。截至 2018 年底，雷恩都會區已新增或改造了各類住房 18,300 套，完成了境內 5,904 戶居民房屋的改造。2019 年，雷恩都會區又新增撥款 500 萬歐元，新建了 282 套保障性住房，當地 6,463 戶家庭獲得房屋補助。

商業

2018 年，雷恩境內共有各類商鋪 13,086 家，其中餐飲服務類 3,881 家，占總數的 29.5%。

阿爾馬中心位於雷恩市區南部，是當地主要的開放式商業街區，家樂福、巴黎春天、颯拉、GO Sport 等大型連鎖超市集中於此，其周邊還有特呂福花園超市、Kiabi 等專業性賣場分布。而雷恩市區東部的塞松 - 塞維涅及北部的聖格雷瓜爾境內也有同類型的商業街區。

2008 年 11 月 5 日，宜家家居雷恩店在雷恩市區西北部的帕塞建成營業。

體育

2017 年，雷恩境內共有 5 家游泳池、47 間健身房、9 座綜合體育場、27 處網球場、27 處足球或橄欖球場、15 處籃球或排球場以及 1 處高爾夫球場。拉瓦萊特體育館位於雷恩市區東郊的塞松 - 塞維涅境內，是當地主要的大型開放式體育公園。

雷恩足球俱樂部是當地代表性的職業球隊，成立於 1901 年，自 1932 年起參加職業聯賽，獲得過 3 次法國杯冠軍，2019 至 2020 賽季參加法國足球甲級聯賽，其主場雷恩公園球場（2011 年以前稱為「洛里昂公路球場」）可同時容納 3 萬名觀眾，是法國西部規模最大的體育場之一。

除足球外，雷恩的職業球隊還有塞松 - 雷恩都會手球俱樂部、雷恩學生橄欖球俱樂部和雷恩排球俱樂部等。

環境

雷恩的環境事務由其雷恩都會區負責，市區內有多處開放式綠地公園。截至 2020 年 3 月，都會區內共有 19 處垃圾處理中心，全年向公眾開放。

2017 年，雷恩境內共有 6 家污染企業。同年的一氧化碳濃度平均值為 291µg/m³、二氧化氮濃度平均值為 26.7µg/m³、臭氧濃度平均值為 50µg/m³，二氧化硫濃度平均值為 0、顆粒物平均值為 23µg/m³、水體坤化物濃度為 0.2µg/L。

治安

雷恩境內共有五個派出所、一個國家憲兵隊和一個消防站。法國炮兵第七和第十集團的部分部隊駐紮於雷恩，雷恩 - 沃贊監獄位於市區西郊。

2014 年，雷恩及附近地區共發生各類案件 14,680 起，其中盜竊類案件 9,148 起，經濟類案件 1,717 起，毒品交易類案件 511 起。



文化

2017 年，雷恩境內共有 5 個劇場、4 個電影院、3 個博物館、1 個音樂廳和 11 個公共圖書館。代表性的文化設施包括布列塔尼交響樂音樂廳、雷恩自由劇場、Ubu 劇場、布列塔尼國家大劇場（又稱「雷恩市文化宮」）等。

都市計畫

雷恩位於維萊訥河上游的一處平原之上，地勢平坦，阿里斯蒂德・白里安大街（avenue Aristide Briand）、阿爾馬街（rue de l'Alma）、布雷斯特街（rue Brest）和聖馬洛街（rue Saint-Malo）分別為主城區東南西北四個方向的主軸線。共和國廣場則是雷恩的城市幾何中心，地鐵和主要公車線路在此交匯。

雷恩的都市計畫由都會區負責，《雷恩市際都市計畫總體方案》（PLUi de Rennes Métropole）已於 2019 年 12 月 19 日編制完成，並於 2020 年 2 月 4 日向公眾頒布。根據規劃，雷恩都會區人口數量將於 2035 年達到 52 萬，低密度分散式住宅區將成為當地的主要城市發展方向。

建築

雷恩是法國藝術與歷史之城，境內共有 90 處國家文物保護單位。莫爾代勒門建於三世紀，是雷恩境內保存完好的歷史最久遠的建築物，此外建於同一時期的雷恩古城牆也在部分街區有較好的保存。雷恩地區的傳統民居為木質結構房屋，自 1720 年雷恩大火後，當地的新建築普遍改用石質材料，代表性建築物包括布列塔尼議會宮、聖喬治宮、雷恩市政廳、雷恩歌劇院等。雷恩的現代建築物修建於二戰以後，其中地平線居民樓建成於 1970 年，是雷恩境內最高的建築，達 99 公尺；雷恩火車站最初建於 19 世紀中期，二戰中被毀，新主站房建於 1992 年，而自 2015 年起該站房再次進行大規模的翻新改造，新增開放式台階等設施，並於 2019 年基本完工。


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旅遊

2017 年，雷恩累計接待遊客數量約 22 萬人次，比前一年增長了 11%。2018 年，雷恩境內共有 38 個賓館共計 1,927 間房間，另有 1 個露營地，可容納共 126 輛露營車。

媒體

雷恩是法國西北部的傳媒中心，法國主要的媒體均可在雷恩接收，法國電視三台下屬的布列塔尼大區頻道在部分時段播出雷恩所屬區域的地方新聞，當地亦有地方性的雷恩電視台，通過光纖向全法國播放。雷恩廣播創立於 1981 年，是當地重要的地方電台，可在雷恩周邊 50 公里內接收。《法國西部報》是法國的重要地方刊物，每天發行，總部位於雷恩，覆蓋整個布列塔尼以及羅亞爾河地區。

宗教

雷恩境內擁有多個不同宗教的團體及場所。雷恩主教座堂，全名為「雷恩聖伯多祿主教座堂」（Cathédrale Saint-Pierre de Rennes），是天主教雷恩總教區的主教座堂，該教區內共有 77 處小教堂或禱告室。雷恩亦有多個穆斯林社區，共有 6 個清真寺，主要分布於市區西部的維勒讓街區和市區南部的勒布洛訥街區。此外，雷恩境內還設有猶太教堂和佛教文化中心。

語言

雷恩所在的布列塔尼是法國較為典型的雙語區，當地歷史上通用布列塔尼語，自法國大革命及工業革命後逐漸被現代法語代替。二戰後，法國政府積極保護布列塔尼語及其文化，並成立布列塔尼語促進組織。雷恩境內多所中小學開設布列塔尼語班，當地的路牌等設施也使用雙語標註。2011 年，雷恩足球俱樂部主場更名為雷恩公園球場，其原名「Roazhon Park」即來源於布列塔尼語。

飲食

雷恩地區的常見飲食與法國大部分地區相似，地方性代表食物包括可麗餅、烤腸煎餅、雷恩蛋糕、雷恩小灰甜瓜等。雷恩所在的布列塔尼是法國重要的奶製品生產區，主要以鮮奶或流質奶的形式向全法國供應，而奶酪等加工產品則較為少見。截至 2020 年 3 月，雷恩境內共有 13 家餐廳被列入《米其林星級餐廳名單》。



相關人物



對外交流

友好城市

截至 2020 年 3 月，雷恩共與 15 座城市互為友好城市關係：

領事館

截至 2020 年 3 月，共有 4 個國家在雷恩開設有領事館：



參考資料

分類資料

歷史類

地理類

社科類

文化類

綜合資料



外部連結


* 雷恩市政府官方网站 （法語）.

* 雷恩旅游局网站. [2020-03-18]. （原始內容存檔於 2020-03-20） （法語）.

* 对于雷恩的评价. [2020-03-18]. （原始內容存檔於 2020-03-31） （法語）.