zaibd/wkpdtw huggingface dataset:
沙羅週期長度為 18 年 11 天，本週期包含 69 次日食，其中公元 3000 年以前有 55 次。



列表

註：下表各項數據均為食分最大地點的情況。寬度指該地點食甚時刻月球的本影（全食時）或偽本影（環食時）落在地表的寬度，持續時間指該地點食既到生光的時間，即全食或環食的持續時間，全環食（亦稱混合食）發生時，食分最大處為全食。最後兩項參數不適用於偏食。
沙羅週期長度為 18 年 11 天，本週期包含 70 次日食，其中公元 3000 年以前有 55 次。



列表

註：下表各項數據均為食分最大地點的情況。寬度指該地點食甚時刻月球的本影（全食時）或偽本影（環食時）落在地表的寬度，持續時間指該地點食既到生光的時間，即全食或環食的持續時間，全環食（亦稱混合食）發生時，食分最大處為全食。最後兩項參數不適用於偏食。
日食沙羅序列 158 包含 70 次間隔 18 年 11 天的日食。始於 2069 年 5 月 20 日發生在南半球的日偏食，終於 3313 年 6 月 16 日發生在北半球的日偏食，歷經 1280.14 年。依序為 2069 年 5 月 20 日至 2177 年 7 月 25 日的 7 次日偏食、2195 年 8 月 5 日至 2808 年 8 月 14 日的 35 次日全食、2826 年 8 月 24 日至 2844 年 9 月 3 日的 2 次日環食、2862 年 9 月 15 日至 3133 年 2 月 27 日的 16 次日環食、以及 3151 年 3 月 10 日至 3313 年 6 月 16 日的 10 次日偏食。



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註：下表各項數據均為食分最大地點的情況。寬度指該地點食甚時刻月球的本影（全食時）或偽本影（環食時）落在地表的寬度，持續時間指該地點食既到生光的時間，即全食或環食的持續時間，全環食（亦稱混合食）發生時，食分最大處為全食。最後兩項參數不適用於偏食。
沙羅週期長度為 18 年 11 天，本週期包含 70 次日食，其中公元 3000 年以前有 49 次。



列表

註：下表各項數據均為食分最大地點的情況。寬度指該地點食甚時刻月球的本影（全食時）或偽本影（環食時）落在地表的寬度，持續時間指該地點食既到生光的時間，即全食或環食的持續時間，全環食（亦稱混合食）發生時，食分最大處為全食。最後兩項參數不適用於偏食。

本周期最終結束於 3378 年 6 月 17 日。
沙羅週期長度為 18 年 11 天，本週期包含 71 次日食，其中公元 3000 年以前有 46 次。



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註：下表各項數據均為食分最大地點的情況。寬度指該地點食甚時刻月球的本影（全食時）或偽本影（環食時）落在地表的寬度，持續時間指該地點食既到生光的時間，即全食或環食的持續時間，全環食（亦稱混合食）發生時，食分最大處為全食。最後兩項參數不適用於偏食。

本周期最終結束於 3443 年 6 月 20 日。
沙羅週期長度為 18 年 11 天，本週期包含 72 次日食，其中公元 3000 年以前有 46 次。



列表

註：下表各項數據均為食分最大地點的情況。寬度指該地點食甚時刻月球的本影（全食時）或偽本影（環食時）落在地表的寬度，持續時間指該地點食既到生光的時間，即全食或環食的持續時間，全環食（亦稱混合食）發生時，食分最大處為全食。最後兩項參數不適用於偏食。

本周期最終結束於 3454 年 5 月 20 日。
沙羅週期長度為 18 年 11 天，本週期包含 70 次日食，其中公元 3000 年前有 42 次。



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註：下表各項數據均為食分最大地點的情況。寬度指該地點食甚時刻月球的本影（全食時）或偽本影（環食時）落在地表的寬度，持續時間指該地點食既到生光的時間，即全食或環食的持續時間。最後兩項參數不適用於偏食。

這裡只列出公元 3000 年前的 42 次。

本週期最終結束於 3501 年 5 月 10 日。
沙羅週期長度為 18 年 11 天，本週期包含 72 次日食。



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註：下表各項數據均為食分最大地點的情況。寬度指該地點食甚時刻月球的本影（全食時）或偽本影（環食時）落在地表的寬度，持續時間指該地點食既到生光的時間，即全食或環食的持續時間，這兩項參數不適用於偏食。
沙羅週期長度為 18 年 11 天 5 小時，本週期包含 79 次日食。



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註：下表各項數據均為食分最大地點的情況。寬度指該地點食甚時刻月球的本影（全食時）或偽本影（環食時）落在地表的寬度，持續時間指該地點食既到生光的時間，即全食或環食的持續時間，全環食（亦稱混合食）發生時，食分最大處為全食。最後兩項參數不適用於偏食。
沙羅週期長度為 18 年 11 天，本週期包含 71 次日食。



列表

註：下表各項數據均為食分最大地點的情況。寬度指該地點食甚時刻月球的本影（全食時）或偽本影（環食時）落在地表的寬度，持續時間指該地點食既到生光的時間，即全食或環食的持續時間。最後兩項參數不適用於偏食。
沙羅週期長度為 18 年 11 天，本週期包含 70 次日食。



列表

註：下表各項數據均為食分最大地點的情況。寬度指該地點食甚時刻月球的本影（全食時）或偽本影（環食時）落在地表的寬度，持續時間指該地點食既到生光的時間，即全食或環食的持續時間。最後兩項參數不適用於偏食。
沙羅週期長度為 18 年 11 天又 8 小時，本週期包含 82 次日食。



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註：下表各項數據均為食分最大地點的情況。寬度指該地點食甚時刻月球的本影（全食時）或偽本影（環食時）落在地表的寬度，持續時間指該地點食既到生光的時間，即全食或環食的持續時間，全環食（亦稱混合食）發生時，食分最大處為全食。最後兩項參數不適用於偏食。
沙羅週期長度為 18 年 11 天，本週期包含 73 次日食。



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註：下表各項數據均為食分最大地點的情況。寬度指該地點食甚時刻月球的本影（全食時）或偽本影（環食時）落在地表的寬度，持續時間指該地點食既到生光的時間，即全食或環食的持續時間，全環食（亦稱混合食）發生時，食分最大處為全食。最後兩項參數不適用於偏食。
沙羅週期長度為 18 年 11 天，本週期包含 80 次日食。



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註：下表各項數據均為食分最大地點的情況。寬度指該地點食甚時刻月球的本影（全食時）或偽本影（環食時）落在地表的寬度，持續時間指該地點食既到生光的時間，即全食或環食的持續時間，全環食（亦稱混合食）發生時，食分最大處為全食。最後兩項參數不適用於偏食。
沙羅周期 135，長度為 18 年 11 天，本周期包含 71 次日食。



參考來源
沙羅週期長度為 18 年 11 天，本週期包含 76 次日食。



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註：下表各項數據均為食分最大地點的情況。寬度指該地點食甚時刻月球的本影（全食時）或偽本影（環食時）落在地表的寬度，持續時間指該地點食既到生光的時間，即全食或環食的持續時間，全環食（亦稱混合食）發生時，食分最大處為全食。最後兩項參數不適用於偏食。
沙羅週期長度為 18 年 11 天，本週期包含 75 次日食。



列表

註：下表各項數據均為食分最大地點的情況。寬度指該地點食甚時刻月球的本影（全食時）或偽本影（環食時）落在地表的寬度，持續時間指該地點食既到生光的時間，即全食或環食的持續時間，全環食（亦稱混合食）發生時，食分最大處為全食。最後兩項參數不適用於偏食。
日香木（學名：_Cestrum diurnum_）是茄科夜香樹屬的一種植物。這種植物原產於西印度群島，在白天開花。日香木的種子產量很多，且很容易通過種子繁殖。日香木是常綠性灌木，廣泛種植於印度。
日馬富士 公平（1984 年 4 月 14 日 —，曾用日本名安馬公平，蒙古原名：達瓦尼亞木・邊巴道爾吉，Даваанямын Бямбадорж，拉丁轉寫：Davaanyamyn Byambadorj），蒙古國烏蘭巴托人，前日本國相撲選手。



生涯

他於 2001 年出道，2004 年入幕。雖然其體重相對較輕，但其以速度和技術見長，曾十度獲得三賞。2008 年 11 月，晉升為大關，成為第七位外籍大關力士。2009 年至 2012 年間，共獲得四次優勝，其中於 2012 年在七月、九月場所連續兩次獲全勝優勝。2012 年 9 月 26 日，無條件晉升橫綱，成為第 70 代橫綱，也是連續第三位出生於蒙古的橫綱。。他在 2014 年入讀法政大學的政策研究科。

在 2017 年 10 月 26 日，他在鳥取縣一個蒙古國力士酒宴上涉嫌用啤酒瓶打傷另一位蒙古國力士貴之岩義司（因不滿對方的態度），令對方腦震盪並頭部骨折，需治療兩周，在下一次季賽降回十兩級別（日馬富士亦在第二天比賽後休場）。他部屋的教練（親方）伊勢濱向日本相撲協會的官員承認這一事件，日馬富士告訴媒體，他真誠為惹事道歉。日本相撲協會宣布他們將對事件進行調查，但都不會在比賽結束前公佈任何裁決或處罰。

2017 年 11 月九州場所賽事的第二天結束後，在東京的橫綱審議委員會召開會議，同意對日馬富士實施「極其嚴厲的懲罰」。這種懲罰可能包括停賽，建議引退或被相撲協會解僱。委員會沒有採取任何正式行動，表示將等到危機管理小組的調查工作完成才有下一步行動。

11 月 29 日在福岡縣太宰府市宣佈引退，他沒有詳細說明這件事情，但補充說：「我聽說他缺乏禮貌和文明，我認為作為一名高級力士有責任來糾正和教導他，但是我做得太過分了。」
他也否認自己當時醉酒。

12 月 11 日，鳥取警方結束調查，並將案件移交給檢察官。2017 年 12 月 28 日，鳥取檢察官在簡易法庭正式起訴日馬富士。檢察官認為公眾對這起事件的強烈反應，加上貴之岩希望看到日馬富士受到處罰的願望，應該在簡易法庭提交備案文件，而不是在高等法院進全面審判。 2018 年 1 月 3 日，日馬富士被罰款 50 萬日元（4,400 美元）。

2018 年 9 月 30 日，在兩國國技館舉行斷髮式。

退役後在蒙古開設「新蒙古日馬富士學園」，為意圖銜接日本教育體系的中小學一貫學校。



個人生活

在 2013 年 6 月，日馬富士透露他在 2010 年通過遠程教育獲得了在蒙古擔任警察的資格，並且他計劃去蒙古出版他的畢業論文，這是關於蒙古和日本法律之間的差異。2014 年，他在法政大學研究所學習蒙古經濟和教育體系。

他已婚，並有兩個女兒。



戰績

生涯戰績


* 生涯戰績：542 勝 337 敗 12 休（70 場所）

* 幕內戰績：427 勝 226 敗 12 休（47 場所）

* 大關戰績：214 勝 105 敗 11 休（22 場所）

優勝


* 幕內優勝：9 回（2009 年 5 月場所、2011 年 7 月場所、2012 年 7 月場所、2012 年 9 月場所、2013 年 1 月場所、2013 年 11 月場所、2015 年 11 月場所、2016 年 7 月場所、2017 年 9 月場所）

* 十兩優勝：1 回（2004 年 9 月場所）

* 三段目優勝：1 回（2002 年 3 月場所）

* 序之口優勝：1 回（2001 年 3 月場所）

三賞、金星


* 三賞：10 回
  
* 殊勛賞：4 回（2007 年 9 月場所、2007 年 11 月場所、2008 年 1 月場所、2008 年 9 月場所）
  
* 敢斗賞：1 回（2006 年 9 月場所）
  
* 技能賞：5 回（2005 年 3 月場所、2006 年 3 月場所、2008 年 5 月場所、2008 年 7 月場所、2008 年 11 月場所）

* 金星：1 個
  
* 朝青龍 1 個（2006 年 1 月場所）

各場所戰績

　

　
　
　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　
　
　　
　 
　　
　　
　　
　　
　



註解



參考文獻



外部連結


* Japanese Sumo Association Biography
  
* [1]（英文）
  
* [2]（日語）

* complete biography and basho results（日語）
日馬關係可以指：


* 日本－馬爾他關係

* 日本－馬來西亞關係

* 日本－馬爾地夫關係
日駐華大使座車國旗被搶事件，2012 年 8 月 27 日下午四時許，日本駐華大使丹羽宇一郎座車在北京市內環線上行駛返回日本駐華大使館時，在北京四環路上被兩輛曲線行駛的白色寶馬車和黑色奧迪車（分別懸掛京、皖車牌）尾隨，隨即在車流量較少路段對大使座車進行攔截逼停，迫使丹羽宇一郎的座車停下。其中一輛轎車上的一名男子將插在丹羽宇一郎座車上的日本國旗奪走，隨即離開，未對日使館人員造成傷害。

有報導稱，奧迪車上的一男一女與寶馬車上的兩男事發前並不相識，因「看到日本國旗後，​​非常生氣」，所以攔停車輛，搶奪日本國旗。中國公安機關在事後，對其中兩名男子處以 5 天行政拘留的處分，9 月 5 日將兩人釋放。有分析認為，該事件無疑是「中國國內反日情緒高漲的產物」。



民間熱議

由於事情發生時，正值中日釣魚島領土問題爭端升級，普遍認為此事件的發生與日本在釣魚島領土爭議問題上的態度有關。很有可能是圍繞釣魚島問題的反日活動。關於事件的定性，網民之間存在激烈的討論。隨即還爆發了關於此前中國人登島事件定性的討論。

正面定性

部分網民對此持支持贊成態度，盛讚奪旗男子。時間後一天，8 月 28 日，在北京有一名女子向日本大使館投擲塑料瓶，隨即被警方控制。

負面定性

媒體方面總體持批評態度。由人民日報社主辦的《環球時報》發表社評：拔日本大使座車的國旗是胡來。並描述奪旗男子：「是胡來，而且很笨很蠢。」中國前國務委員唐家璇在 8 月 29 日舉辦的「紀念中日邦交正常化 40 周年國際學術研討會」上也表示，奪旗行為「不是理性的愛國行為。」

網絡上，部分網友認為奪旗行為是對親華派丹羽宇一郎的打擊，可能會使日本親華派遭到打擊，繼而扶起日本反華派。部分網友也對丹羽宇一郎在華的工作表示肯定。



各方反應

 中華人民共和國外交部發言人辦公室：「中方有關部門正在對此進行認真調查。中國政府一貫認真履行《維也納外交關係公約》，保護外國駐華使館和人員的安全。」隨後，中國方面宣布控制了參與奪旗的人員，但未透露人數。

 日本外務大臣玄葉光一郎：「非常遺憾，國旗代表國家的尊嚴。日本已進行嚴正抗議，要求不要再發生類似問題，強烈要求中方開始刑事調查。」日方並聲稱已拍下奪旗男子的照片和車號，要求中方刑事調查。日本外務副大臣山口壯 28 日抵達北京，將野田首相書寫的親筆信轉交給中國國家主席胡錦濤。

 美國國務院發言人盧嵐在美東時間 8 月 21 日的例行記者會上表示：「我們關注此事。如果日本大使的車輛遭到襲擊的報告是真實，那將受到格外關注，特別是由於他擁有外交地位。」盧嵐在 28 日的例行記者會上在答記者問時表示美國採用日語讀音作為釣魚島官方名稱。



相關片段

據相關採訪，丹羽宇一郎在奪旗事件發生後選擇低調處理，在當天下午 5 時許，按照規定僅向中國外交部亞洲司司長羅照輝提出抗議。未進一步擴大事態。但由於當日網絡上出現事件現場目擊者上傳的照片，日本駐中國大使館不得不在當天晚上 7 時許，向在華日本媒體通報了此事件，於是引起了日本國內輿論的譁然。



參考文獻
日高可能是指以下：


* 位於日本的地名及行政區劃名稱。
1. 日高振興局：北海道轄下的一個振興局。
2. 日高郡 (北海道)：日高振興局轄下的一個郡。
3. 日高町 (北海道)：日高振興局轄下的一個町。
4. 新日高町：日高振興局轄下的一個町。
5. 日高國：日本明治時代所劃分的地方令制國，轄區包含現在的日高振興局。
6. 日高市：埼玉縣轄下的一個市。
7. 日高町 (兵庫縣)：過去位於兵庫縣城崎郡轄下的一個町，已於 2005 年 4 月 1 日合併為豐岡市。
8. 日高郡 (和歌山縣)：和歌山縣轄下的一個郡。
9. 日高町 (和歌山縣)：和歌山縣日高郡轄下的一個町。
10. 日高村：高知縣高岡郡轄下的一個村。

* 日本姓氏：



相關條目


* 日高郡

* 日高町

* 日高村 (消歧義)

* 日高開頭的條目一覽
日高萬里（1976 年 5 月 31 日 —），日本漫畫家、愛知縣豐川市人、B 型。畢業於愛知縣立御津高等學校，短大時期就讀服飾科。



略歷


* 1995 年、以「願與你同行」在白泉社「花與夢」雜誌出道。

* 1997 年、在花與夢 1997 年 12 號至 17 號連載「鄰居你好！」（RIN-JIN）。而後的 20 號開始「討厭的冤家」（世界でいちばん大嫌い）的連載。

* 2001 年、結束「討厭的冤家」，並於 2001 年 19 號開始「羔羊的眼淚」的連載。

* 2003 年、「羔羊的眼淚」連載結束。

* 2004 年、發行第一本畫冊「羔羊的眼淚 / 討厭的冤家」。同年，開始「V・B・R 絲絨藍玫瑰」的連載。

* 2007 年、8/9 受長鴻出版社之邀，在台灣舉辦了首次海外簽名會。

* 2008 年、暫時停止「V・B・R 絲絨藍玫瑰」連載。於花與夢本誌短期連載「苺果甜心 Berry Berry」（全 3 話）。

* 2009 年、「V・B・R 絲絨藍玫瑰」連載結束。於花與夢 2009 年 18 號開始連載「苺果甜心 Berry Berry」。

* 2010 年、最後在花與夢 2010 年 12 號中斷「苺果甜心 Berry Berry」連載。同年於 20 號開始「天使 1/2 方程式」的連載，但在 24 號中斷。

* 2011 年、在花與夢 2011 年 8 號上開始「天使 1/2 方程式」的連載。因作者健康狀況不佳，決定以偶數號刊載的方式連載。



單行本

大然出版


* 戀人物語（秋吉家系列）
1. 365 天的戀人（365 日の恋人）（全 1 集）
2. 永不終止的戀人（終わらない恋のために）（全 1 集）
3. 就是喜歡你（ありのままの君でいて）（全 1 集）
4. 不變的情詩（詩を聴かせて）（全 1 集）
5. 討厭的冤家（世界でいちばん大嫌い）（全 13 集）

* 時間屋（全 1 集）

* 鄰居你好！（RIN-JIN）（全 1 集）

東立出版


* 羔羊的眼淚（ひつじの涙）（全 7 集）

* 苺果甜心 Berry Berry（ベリーべリー）（1 - 3 集）

長鴻出版


* V・B・R 絲絨藍玫瑰（V・B・ローズ）（全 14 集）

* 秋吉家的情事 完全版（秋吉家シリーズ完全版）（全 2 集）

* 打是情，罵是愛？（お気に召すまま？）（全 1 集）

* 天使 1/2 方程式（天使 1/2 方程式）（1 - 7 集）



畫集


* 日高萬里 畫集「羔羊的眼淚 / 討厭的冤家」

* V.B.R 絲絨藍玫瑰卡漫插畫完全手冊（V.B. ローズ イラストファンブック）



外部連結


* 日高萬里的部落格 de 日常天國作者本人的部落格。（日語）
日高三岡車站（日語：日高三岡駅／ひだかみつおかえき _Hidaka-Mitsuoka eki_ \*/?）是位於北海道沙流郡日高町字三岩，日本國有鐵道的富內線車站（廢站）。隨著富內線廢除，車站在 1986 年（昭和 61 年）11 月 1 日廢除。



歷史


* 1964 年（昭和 39 年）11 月 5 日 - 國有鐵道富內線振內站至日高町站之間開通，此站啟用。當時為客運車站。

* 1986 年（昭和 61 年）11 月 1 日 - 富內線全線廢除，此站也廢除。

站名的由來

車站名稱取自地名。為了區別小海線三岡站，因此冠上了舊國名「日高」。

車站南邊設有名為三菜頃 (サンナコロ) 的村落，北邊設有名為岡春部 (オカシュンベ) 的村落，因此此地取自兩村落的頭文字，使地名名為「三岡」。另外，三菜頃與更南邊的岩內合併，成為「三岩」，而岡春部則變成「富岡」。



車站構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。月台位於路軌東邊（日高町方向的列車會開啟右邊車門）。此站沒有轉轍器。

在車站啟用時已經是無人車站，沒有車站大樓。月台北邊出入口附近設有上蓋候車室。



車站周邊

車站位於山中。


* 國道 237 號（日高國道）

* 北海道道 847 號三岩日高線

* 沙流川

* 岡春部川

* 轟淵 - 車站南邊約 0.6 公里。



現況

截至 2011 年（平成 23 年），車站遺址變成一片雜草叢生的地區，竹子很茂密，因此較難確認車站位置。

另外，車站遺址靠近日高町一方國道旁邊，還保存了隧道口、護土牆和防落石圍欄。隧道口截至 1999 年（平成 11 年）已經被圍封，以便進行「隧道事故檢測傳感器」實驗。



相鄰車站

日本國有鐵道
: 富內線

　
: 日高岩內－日高三岡－日高町



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Hi

* 特定地方交通線
日高三石車站（日語：日高三石駅／ひだかみついしえき _Hidaka-mitsuishi eki_ \*/?）位於日本北海道日高郡新日高町三石旭町，是北海道旅客鐵道（JR 北海道）日高本線上的站。電報略號是ヒツ。以前是急行「襟裳」的停靠站。

車站名稱源自阿伊努語「i-ma-nit-us-i」，意思是有烤魚的木棍的地方。



車站構造

側式月台 1 面 1 線的地面站。以前是相對式月台 2 面 2 線，可會車。站房內設有食堂。站房與「交流衛星三石（ふれあいサテライト三石）」併設。



車站周邊


* 國道 235 號

* 新日高町役場三石廳舍（原為三石町公所）

* 靜內警察署三石派出所

* 三石郵局（與日本郵便苫小牧支店三石集配中心併設）

* 日高信用金庫三石支店

* 日高漁業協同組合三石支所

* 道南巴士「三石站前」站牌



歷史


* 1933 年（昭和 8 年）12 月 15 日 - 設立。

* 1977 年（昭和 52 年）2 月 1 日 - 廢止貨物處理的業務。

* 1984 年（昭和 59 年）2 月 1 日 - 廢止行李處理的業務。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 國鐵分割民營化後成為北海道旅客鐵道（JR 北海道）轄下的車站。

* 1993 年（平成 5 年） - 站房與「交流衛星三石」併設。

* 2015 年（平成 27 年）1 月 8 日：厚賀站 - 大狩部站之間路段因大浪受損而暫停行駛列車，由公車代替行駛。

* 2021 年（令和 3 年）4 月 1 日 - 廢站。

 



相鄰車站

廢止路線

北海道旅客鐵道（JR 北海道）
: 日高本線

　
: 日高東別－日高三石－蓬榮



參考資料

文獻


* 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 1 号・北海道. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790019-7.

網站



相關項目


* 日高本線

* 日本鐵路車站列表



外部連結


* （日語）全驛參觀之旅 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
日高光啓（日語：日高 光啓／ひだか みつひろ，1986 年 12 月 12 日）是日本的饒舌歌手、作詞家、音樂製作人、演員，日本男女舞蹈流行音樂組合 AAA 的四號成員。個人活動名義「SKY-HI」。千葉縣出身。早稻田實業學校畢業，曾就讀早稻田大學社會科學部。曾屬組合 Mother Ninja，名義「Geeny」。



經歷

1986 年冬，日高光啓出生在日本的千葉縣。他是個早產兒，左耳患有先天性的聽覺障礙。他的父親是一位國際航班的飛行員。嬰兒時期，曾在花王 merries 紙尿褲廣告出演過嬰兒模特兒。

日高光啓曾希望長大成為足球運動員，並接受了足球訓練，但當他上到中學的時候，因為受到左耳的聽覺障礙影響，已經完全聽不清足球教練所說的話。

日高光啟放棄了足球夢想，選擇了自己第二喜歡的音樂。但同樣的音樂，日高聽到的感覺與其他人並不一樣，曾想過放棄。日高的父親鼓勵他「因為耳朵的關係，你可以聽到與眾不同的音樂，豈不更好！」，這之後日高開始以音樂作為自己的目標。

2001 年，日高光啓加入了傑尼斯事務所的小傑尼斯。

2003 年，日高光啓與西島隆弘、浦田直也、末吉秀太、與真司郎、通過愛貝克思的 AAA 男成員限定甄選。

2004 年，日高光啓退出傑尼斯事務所。

2005 年，與 AAA (團體) 的成員西島隆弘、浦田直也、末吉秀太一同擔任過鈴木亞美的伴舞者。

2006 年 11 月與 akiko（アキコ）和 m.o.v.e 的 motsu 共組新團 Mother Ninja，在其中以 Geeny 自稱。

2007 年 8 月 22 日 Mother Ninja 發行首張專輯スポンテイニアス。

2013 年 以 SKY-HI 名義正式展開個人活動，舉行全國巡迴演唱會，於 8 月 7 日發行首張單曲「愛 BLOOM / RULE」



人物

音樂風格


* 在 AAA 中主要擔當饒舌（Rap），而在大部分 AAA 的歌曲中的 Rap 詞都是由日高自己填詞的。但也曾被 AAA 的成員說過「日高因為會使用難的詞語而會令他們不明白當中意思」。

藝人關係


* 在 AAA 結成以前就認識團員宇野實彩子，但兩人沒有什麼實際交際，而是因為宇野的一個同班女同學是日高的朋友，有著一個共同的中間人。因為認識的早，兩人說話沒有什麽顧及，稱呼對方的時候基本都不加敬稱，而是直呼姓氏。

* 2005 年，日高和宇野實彩子從各自就讀的男子高中和女子高中畢業，一起組織了兩所學校十名左右熟人參加的畢業紀念派對，這件事是日高求學生涯最難忘的事情。

* 在 AAA 是末吉秀太最常打交道的一個成員，末吉曾和另一名成員西島隆弘在公司發生爭執，當時末吉將西島按倒在地，但被日高制止，末吉當時表示自己是看在日高的情面上。後來日高和末吉、西島也建立了三人之間的友誼。



作品

單曲

配信單曲

1. Limo（2015 年 2 月 4 日）
2. Enter The Dungeon（2015 年 11 月 17 日）

專輯

原創專輯

迷你專輯

合作選輯

其他專輯

參加作品



演唱會



出演

電視劇


* 新世紀莎士比亞（2008 年 10 月 27 日～12 月 22 日、關西電視台）

音樂劇


* 『美味學院（Delicious gakuin）番外編 ～Delicious 5 史上最強的敵人～』- 飾マシュー・ペリエ

電影


* サヨナライツカ／アスミック・エース（2010 年 1 月 23 日）- 飾 東桓內剛



參考文獻



外部連結


* AAA 官方網站

* 公式網站
日高卯三郎是日本的足球員，在球隊的定位是後衛，日本足球代表隊前成員。



日本足球代表隊

日高卯三郎在 1923 年為日本足球代表隊出場 2 次。代表日本參加過 1923 年遠東運動會。



成績



外部連結


* National Football Teams （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Japan National Football Team Database （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
日高國（日語：日高国〔日高國〕／ひだかのくに _Hidakanokuni_ \*/?），是日本明治時代所劃分的地方令制國，隸屬於當時北海道的廣域內。轄區包含現在北海道轄下日高振興局。



歷史


* 1869 年 8 月 15 日：北海道設置 11 國 86 郡，日高國成立；下設沙留郡、新冠郡、靜內郡、三石郡、浦河郡、樣似郡、幌泉郡。

* 1872 年：進行人口調查，統計人口為 6,574 人。



相關項目


* 日本令制國列表
日高壯之丞（ひだか そうのじょう、嘉永元年舊暦 3 月 23 日（1848 年 4 月 26 日） - 昭和 7 年（1932 年）7 月 24 日），日本的海軍軍人。海軍大將、勲一等功二級、男爵。



生平

鹿児島県出身。薩摩藩士・宮內清之進的次男。日高籐左衛門的養子。

明治 3 年（1870 年）慶應義塾畢業，海軍兵學校 2 期生（海兵寮）。明治 6 年（1873 年）成為「筑波號」（英國購買的軍艦）船員，經過 10 年的尉官時代，明治 19 年（1886 年）晉升少佐，擔任日本參謀本部海軍部第二局第一課長，在軍政方面暫露頭角。埃爾圖魯爾號遇難事件中，以「金剛號」艦長倖存者被送還。日清戰爭中任巡洋艦「橋立號」艦長，戰功卓著，以猛將聞名。

 
在日俄緊張局勢高漲的情況下，原以爲發生緊急情況時，日高會直接被任命爲聯合艦隊司令官，但明治 36 年（1903 年）10 月，海軍大臣山本權兵衛撤換日高，推舉了曾任舞鶴鎮守府司令官的東鄉平八郎。據悉，與代表薩摩派的提督山本是海軍宿舍同屆的日高更替給政府的戰爭指導部帶來了困惑和不安，明治天皇立即向山本提出了「爲什麼用東鄉代替日高」的問題，山本回答說：「因爲東鄉是個幸運的男人。」此後，部內對起用東鄉的不安感仍未消除，雖然有人要求他改變主意，但山本拒絕了。有一種說法是，被撤換後感到憤慨的日高向山本伸出了匕首，要求山本「用這個來捅死我」，但此後根據山本的意思，在將軍會議等場合主動表示支持啓用東鄉。

撤換的理由是，根據通說，雖然日高是優秀的提督，但因此感到自豪，而且根據情況，有可能不聽從上級領導層的指示，而且與當時是海軍宿舍同學的山本從當時開始就不太合拍，而且年長 4 歲的日高經常表現出輕視山本的態度。但據當時擔任海軍次官的齋藤實後年透露，這是因爲日高健康受到損害，而且沒有處於指揮狀態，事實上，他代替東鄉擔任舞鶴鎮守府長官後，在俄日戰爭中也繼續療養。

明治 40 年（1907 年），以西南戰爭、日清戰爭、日俄戰爭的軍功被授予功二級、男爵爵位。昭和 7 年（1932 年），84 歳時死去。

另外，日高家在昭和 17 年（1942 年）爵位歸還。其孫日高盛康（海兵 66 期畢業）是戰鬥機飛行員，參與了太平洋戰爭戰鬥。

 
根據明治 40 年（1907 年）西南戰爭、清日戰爭、俄日戰爭的軍功，被授予功二級男爵位。明治 41 年（1909 年）被任命爲海軍大將。昭和 7 年（1932 年）逝世，享年 84 歲。

另外，日高家於昭和 17 年（1942 年）返還了爵位。孫子日高盛康（海軍第 66 期畢業生）作爲戰鬥機乘務員參加了太平洋戰爭。



年譜


* 明治 4 年（1871 年） 海兵寮入學。

* 明治 6 年（1873 年） 海兵寮畢業、「筑波號」船員。

* 明治 9 年（1876 年） 「春日號」船員、「日進號」船員。

* 明治 11 年（1878 年） 「扶桑號」船員。

* 明治 12 年（1879 年） 「乾行號」船員。兼 海軍兵學校砲術教官。

* 明治 13 年（1880 年） 「龍驤號」船員、「乾行號」船員。

* 明治 14 年（1881 年） 「淺間號」船員。

* 明治 15 年（1882 年） 海軍省主船局任職。

* 明治 17 年（1884 年） 海軍省軍事部第二課任職。兼「扶桑號」船員。兼「天城號」船員。

* 明治 18 年（1885 年） 兼「清輝號」船員。

* 明治 19 年（1886 年） 參謀本部海軍部第二局第一課長。同第二課長。

* 明治 20 年（1887 年） 被派往歐洲。參謀本部海軍部第二局第一課長（在外時期補任）。

* 明治 21 年（1888 年） 海軍參謀本部第二局局員。

* 明治 22 年（1889 年） 歸國任海軍參謀本部第二課長。

* 明治 23 年（1890 年） 「金剛號」艦長。

* 明治 24 年（1891 年） 「武蔵號」艦長。

* 明治 25 年（1892 年） 「龍驤號」艦長。

* 明治 26 年（1893 年） 砲術練習所所長。

* 明治 27 年（1894 年） 「橋立號防護巡洋艦」艦長。

* 明治 28 年（1895 年） 「松島號防護巡洋艦」艦長。海軍兵學校校長。

* 明治 29 年（1896 年） 任 海軍少將。

* 明治 32 年（1899 年） 常備艦隊司令官。

* 明治 33 年（1900 年） 任 海軍中將。竹敷要港部司令官。

* 明治 35 年（1902 年） 常備艦隊司令長官。

* 明治 36 年（1903 年） 舞鶴鎮守府司令長官。

* 明治 40 年（1907 年） 男爵、功二級。

* 明治 41 年（1908 年） 任 海軍大將。待命。

* 明治 42 年（1909 年） 預備役。

* 大正 3 年（1914 年） 後備役。

* 大正 7 年（1918 年） 退役。

* 昭和 7 年（1932 年） 死去。



參考文獻


* 三田商業研究會編 (編). 慶應義塾出身名流列伝。実業之世界社. 1909 年（明治 42 年）6 月: 877–878 [2013-07-20]. （原始內容存檔於 2019-06-11） （日語）.  （近代數字圖書館）
日高山脈（日語：日高山脈／ひだかさんみゃく _Hidaka sanmyaku_ \*/?）是日本北海道中南部的山脈。從狩勝峠到襟裳岬，長約 150 公里。最高峰幌尻岳海拔 2,052 米。



參考資料



外部連結


* 日高山脈. kotobank （日語）.
日高山脈襟裳國定公園（日語：日高山脈襟裳国定公園／ひだかさんみゃくえりもこくていこうえん _Hidaka-sanmia Kokutei Kōen_ ）為日本北海道東南側的國定公園，面積達 103,447 公頃，是日本面積最大的國定公園。



概要

公園包含日高山脈、廣尾町至襟裳岬的海岸線、アポイ岳周邊地域。日高山脈保留了日本國內最原始的自然環境，有多種特有種與隔離分布植物。同時也是登山難度高的山域。襟裳岬有著長達 1.5 公里的岩礁，當地風力強勁，並且是日本白砂青松 100 選與日本海岸百選（「百人濱・襟裳岬」）選定地。アポイ岳有世界少見的橄欖岩山塊與溪谷，特殊的土壤等條件讓高山植物可在低標高處生長。「アポイ岳與高山植物群落」為國家特別天然紀念物，同時也入選日本地質百選，並在 2008 年與 2015 年分別認定為「日本地質公園」與「世界地質公園」。襟裳岬、十勝幌尻岳、幌尻岳為國家名勝「ピリカノカ」的指定區域之一。



沿革


* 1950 年成立襟裳道立公園。

* 1958 年改為襟裳道立自然公園

* 1981 年 10 月 1 日改設為國定公園。



地域


* 日高山脈地區
  
* 包含最高峰幌尻岳，與札內岳、十勝幌尻岳、邊天狩岳、樂古岳等 1,500 至 2,000 公尺級的山嶽，稜線宛如刀口般鋒利。ピパイロ岳西方的無名峰至南部的トヨニ岳之間有冰蝕形成的圈谷。「幌尻岳七沼圈谷」為日本地質百選之一。

* 
* 
* 
* 
* *

* アポイ岳周邊地區
  
* 包含アポイ岳、吉田山、賓根尻（ピンネシリ）一帶的アポイ山塊。幌滿山可見橄欖岩等超基性岩。

* 

* 廣尾・襟裳岬海岸及豐似湖周邊地區
  
* 海岸與襟裳岬背後的丘陵地帶是發達的海岸段丘，至海拔 350 公尺為止可見四個段丘面。豐似湖是自然湖，上空所見宛如愛心因此又稱做「心形湖」。

* 



自然

日高山脈山麓日高側的河川流域為庫頁冷杉、蝦夷松的針葉林，十勝側溪谷旁是水楢、裂葉榆、蝦夷板屋（色木槭）、遼楊等闊葉林與混交林。高山植物受限於險峻地形，主要為偃松、特有種日高峰柳（ヒダカミネヤナギ）及カムイビランジ（Silene hidaka-alpina）、超基性岩指標植物南部犬薺、雪葉平江帶（ユキバヒゴタイ）等貴重植物。アポイ岳周邊有約 800 種植物，如日高草與蝦夷髪剃菜（エゾコウゾリナ）等アポイ岳特有種。該處的低海拔地區可見高山植物，同時北方系與南方系植物交錯，甚至可見岳樺林生長在比偃松群落更高的位置，形成非常特殊的植被分布。國道 336 號旁的海蝕崖可見蝦夷犬薺（エゾイヌナズナ）、深山當歸、蝦夷萱草（北萱草）等植物、海岸草原則有海濱山黧豆、先代萩（センダイハギ）等植物。幌滿側的樹林有北海道稀少的ゴレツミズゴケ（Sphagnum quinquefarium）。1973 年（昭和 48 年）アポイ岳發現日本國內未曾紀錄的姬茶斑挵蝶（ヒメチャマダラセセリ），現為國家天然紀念物。此外，「幌滿日本五針松自生地」也是天然紀念物，而「アポイ岳高山植物群落」則是國家特別天然紀念物。國道 336 號（通稱黃金道路）廣尾至庶野的海岸岩質荒原，有蝦夷透百合、蝦夷河原撫子等植物，百人濱以黑松人工林為主。襟裳岬風衝地則是蝦夷都笹（エゾミヤコザサ）生長地。百人濱西側丘陵地與襟裳岬海岸段丘一帶可見釣鐘人參、蝦夷瑠璃虎之尾（エゾルリトラノオ）等高山植物。豐似湖周邊岩礫地是鼠兔棲息南限，襟裳岬是港海豹繁殖地。



景點



轄區所屬行政區劃



遊客中心



註釋



參考資料


* 日高山脈襟裳国定公園管理指針 (PDF). 北海道. [2016-08-25]. （原始內容存檔 (PDF) 於 2020-10-18）.



外部連結


* 日高山脈襟裳國定公園 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 北海道

* 日高山脈襟裳國定公園 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 公益社團法人 北海道觀光振興機構

* アポイ岳地質公園 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 樣似町アポイ岳地質公園推進協議會
日高岩內車站（日語：日高岩内駅／ひだかいわないえき _Hidaka-Iwanai eki_ \*/?）是位於北海道沙流郡日高町字三岩，日本國有鐵道的富內線車站（廢站）。隨著富內線廢除，車站在 1986 年（昭和 61 年）11 月 1 日廢除。



歷史


* 1964 年（昭和 39 年）11 月 5 日 - 國有鐵道富內線振內站至日高町站之間開通，此站啟用。當時為客運車站。

* 1986 年（昭和 61 年）11 月 1 日 - 富內線全線廢除，此站也廢除。

站名的由來

車站名稱取自所在地附近的地名（岩內）。為了區別岩內線岩內站，因此冠上了舊國名「日高」。

「岩內」這個名稱源自阿伊努語的「イワナイ（iwa-nay）」，其意思是「山之、河流」。



車站構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有 1 面 1 線的單式月台。月台位於路軌南邊（日高町方向的列車會開啟右邊車門）。此站沒有轉轍器。

在車站啟用時已經是無人車站，沒有車站大樓。月台西邊出入口附近設有上蓋候車室。



使用狀況


* 在 1981 年度（昭和 56 年度），1 日上下車人次為 4 人。



車站周邊


* 國道 237 號（日高國道）

* 沙流川

* 日高龍門 - 車站南邊約 2 公里。

* 岩內岳 - 車站東邊。高海拔 964 米。



現況

截至 2011 年（平成 23 年），車站遺址變成空地，該處雜草叢生。附近的路軌還存在。

另外，車站遺址靠近日高町一方，還設有跨越沼澤的涵洞。更遠方設有隧道口、護土牆和防落石圍欄。



相鄰車站

日本國有鐵道
: 富內線

　
: 岩知志－日高岩內－日高三岡



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Hi

* 特定地方交通線
日高川町（日語：日高川町／ひだかがわちょう _Hidakagawa chō_ \*/?）是位於日本和歌山縣中部的行政區劃。

轄區主要位於日高川沿岸山區，有約 90% 區域為山林地，也因此山區部分的產業以林業為主，並大量生產紀州備長炭；而在西部平原區域以農業為主，並有養殖鮎魚。



人口



歷史

在令制國時代屬於紀伊國日高郡，江戶時代後成為紀州藩的領地，19 世紀末明治維新實施廢藩置縣後改隸屬和歌山縣。

1889 年日本實施町村制時，現在的日高川町轄區在當時分屬矢田村、丹生村、早蘇村、船著村、川中村、川上村、寒川村共七個行政區劃；1950 年代的昭和大合併期間，這七個行政區劃先後被合併為位於西側的川邊町、位於中部的中津村、位於東側的美山村三個行政區劃。2000 年代平成大合併期間，這三個行政區劃再次被合併，由於日高川流過這三個行政區劃，因此合併後的新町名便決定為日高川町。

變遷表



行政

歷任町長



交通

西日本旅客鐵道紀勢本線通過最西端的主要市區，雖然在日高川的左岸設有和佐車站，但對於日高川右岸的居民反而是位於與御坊市交界處的道成寺車站較為方便。

西部市區內的客運路線主要由御坊南海巴士經營，東部山區則有有田鐵道經營經有田川町、南海市往返和歌山是的路線；此外還有日高川町社區巴士，同時田邊市住民巴士也有會進入日高川町的路線。

鐵路


* 西日本旅客鐵道
  
* 紀勢本線：（←印南町） - 和佐車站 - （御坊市→）

公路

高速公路


* 阪和自動車道：（廣川町)） - 川邊交流道 - （御坊市）



觀光資源

位於市區西側與御坊市交界處的道成寺建於 701 年，其以安珍與清姬的傳說故事而為人所知，其始建於 14 世紀的本堂已被列為重要文化財。



姊妹、友好城市

日本


* 泉大津市（大阪府）

　
: 最初由中津村與泉大津市在 2002 年締結為友好都市。

* 大阪狹山市（大阪府）

　
: 最初由美山村與大阪狹山市在 2000 年締結為友好都市。



參考資料



相關條目


* 日高川



外部連結


* （日語） 日高川町觀光協會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （日語） 日高川町的 Facebook 專頁
日高市（日語：日高市／ひだかし _Hidaka shi_ \*/?）是埼玉縣西南部的一個人口約 6 萬人的市。



交通

鐵路

東日本旅客鐵道


* 八高線：高麗川站

* 川越線：高麗川站 - 武藏高萩站

西武鐵道


* 池袋線：高麗站 - 武藏橫手站



友好城市


* 南韓烏山市 （1996 年）
日高幌別車站（日語：日高幌別駅／ひだかほろべつえき _Hidaka-horobetsu eki_ \*/?）位於日本北海道浦河郡浦河町字西幌別，是北海道旅客鐵道（JR 北海道）日高本線上的站。電報略號是ヒヘ。為了與登別市幌別車站區分，故在站名前加上「日高」。

站名中的「日高」來源於古代令制國日高國，「幌別」來源於阿伊努語的「poro-pet」（大河）。



車站構造


* 側式月台 1 面 1 線的地面站。

* 站房內有餐廳、西幌別簡易郵局和商店，規模較大。



車站周邊


* 國道 236 號、國道 336 號

* 浦河警察署西幌別派出所

* 西幌別簡易郵局

* 日高東農業協同組合（JA 日高東）幌別事業所

* 浦河優駿 Village AERU

* 浦河町立浦河東部小學

* 浦河町立浦河第二中學

* 日高種畜牧場

* 日本中央競馬會日高牧場

* 清河町立伏木田光夫美術人館

* 清河町立鄉土博物館

* 巴士站
  
* JR 北海道巴士：往浦河站、向別、上野深或往樣似站、樣似營業所前
  
* 日交巴士：往上杵臼、鵜苫澤



歷史


* 1937 年 8 月 10 日 - 設立。

* 1960 年 4 月 1 日 - 業務委託化。

* 1977 年 2 月 1 日 - 廢止貨物和行李處理的業務。無人化。

* 1987 年 4 月 1 日 - 國鐵分割民營化後成為北海道旅客鐵道（JR 北海道）轄下的車站。

* 2015 年（平成 27 年）1 月 8 日：厚賀站 - 大狩部站之間路段因大浪受損而暫停行駛列車，由公車代替行駛。

* 2021 年（令和 3 年）4 月 1 日 - 廢站。



相鄰車站

廢止路線

北海道旅客鐵道（JR 北海道）
: 日高本線

　
: 東町－日高幌別－鵜苫



參考資料

文獻


* 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 1 号・北海道. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790019-7.

網站



相關項目


* 日高本線

* 日本鐵路車站列表



外部連結


* （日語）全驛參觀之旅 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
日高憲敬（1947 年 5 月 29 日 —），日本足球運動員，前日本國家足球隊成員。



日本國家足球隊

從 1972 年到 1973 年，他共為日本國家足球隊出場 4 次。



成績



外部連結


* National Football Teams

* Japan National Football Team Database
日高振興局（日語：日高振興局／ひだかしんこうきょく _Hidaka shinkōkyoku_ \*/?），為日本北海道道央地方的振興局，設於浦河町。



歷史


* 1897 年 11 月：設置浦河支廳，下轄原日高國沙流郡、新冠郡、靜內郡、三石郡、浦河郡、樣似郡、幌泉郡。

* 1922 年 8 月 1 日：浦河支廳改名為日高支廳。

* 2010 年 4 月 1 日：北海道廢除支廳，改設為日高振興局。



管轄範圍


* 沙流郡：日高町、平取町

* 新冠郡：新冠町

* 日高郡：新日高町

* 浦河郡：浦河町

* 樣似郡：樣似町

* 幌泉郡：襟裳町
日高支廳，為過去位於日本北海道道央地方的支廳。支廳辦公室設於浦河町，已於 2010 年隨著北海道廢除支廳被改組為日高振興局。



歴史


* 1897 年 11 月：設置浦河支廳，下轄原日高國沙流郡、新冠郡、靜內郡、三石郡、浦河郡、樣似郡、幌泉郡。

* 1922 年 8 月 1 日：浦河支廳改名為日高支廳。

* 2010 年 4 月 1 日：北海道廢除支廳，改設為日高振興局。



行政區域


* 沙流郡：日高町、平取町

* 新冠郡：新冠町

* 日高郡：新日高町（原名：新ひだか町）

* 浦河郡：浦河町

* 樣似郡：樣似町

* 幌泉郡：襟裳町（原名：えりも町）
日高政光（日語：ひだか まさみつ，1960 年 10 月 19 日 —2022 年 3 月），是日本的男性動畫導演。神奇寶貝動畫即為其代表作。

2022 年 3 月去世，享年 62 歲。



參加作品

電視動畫


* 神奇寶貝（1997 年）

頭文字 D 劇場版 覺醒


* 排球少年！！（2016 年、分鏡）



關聯項目


* 神奇寶貝
日高村（日語：日高村／ひだかむら _Hidaka mura_ \*/?）是位於高知縣中部的一村，屬高岡郡。



歷史

在平安時代為別府氏的莊園，鎌倉時代成為三宮氏的領地。

年表


* 1889 年 4 月 1 日：實施町村制，現在的轄區在當時分屬：高岡郡日下村、能津村、加茂村。

* 1954 年 10 月 15 日：日下村、能津村和加茂村的部分地區合併為日高村。其名稱取自「日本」和「高知縣」的頭一個漢字所組合而成。

* 1955 年 2 月 10 日：
  
* 日高村的部份地區被併入佐川町。
  
* 加茂村被廢除，部份轄區被併日高村。

變遷表



交通

鐵路


* 四國旅客鐵道
  
* 土讚線：小村神社前車站 - 日下車站 - 岡花車站



觀光資源


* 猿田洞

* 小村神社

* 柏井城遺跡



本地出身之名人


* 北添佶摩：江戶時代末期尊皇攘夷派志士，曾加入土佐勤王黨。

* 草花里樹：漫畫家



參考資料



外部連結
日高村，為日本的地方行政區名稱。


* 日高村：位於高知縣高岡郡的行政區劃。

* 日高村：過去位於北海道沙流郡的行政區劃，已於 1962 年 11 月 1 日改制為日高町 (北海道)。

* 日高村 (宮城縣)：過去位於宮城縣登米郡的行政區劃，已於 1957 年 5 月 1 日合併為東和町（現已合併為登米市）。

* 日高村 (茨城縣)：過去位於茨城縣多賀郡的行政區劃，已於 1955 年 2 月 15 日合併為日立市。

* 日高村 (新潟縣)：過去位於新潟縣刈羽郡的行政區劃，已於 1901 年 11 月 1 日合併為高田村（現已併入柏崎市）。

* 日高村：過去位於兵庫縣城崎郡的行政區劃，已於 1925 年 11 月 1 日改制為日高町（現已合併為豐岡市）。

* 日高村 (愛媛縣)：過去位於愛媛縣越智郡的行政區劃，已於 1955 年 2 月 1 日併入今治市。



相關條目


* 日高

* 日高郡

* 日高町
日高東別車站（日語：日高東別駅／ひだかとうべつえき _Hidaka-tōbetsu eki_ \*/?）位於日本北海道日高郡新日高町靜內東別，是北海道旅客鐵道（JR 北海道）日高本線上的站。電報略號是ヒツ。

名稱中「日高」來自於舊令制國國名「日高國」，「東別」源於阿伊努語的「toy-pet」，意思是有可食土的河川。



車站構造

側式月台 1 面 1 線的地面站。沒有站房，只有一座小型的候車室。



車站周邊

附近多為農家。特產是東別草莓。


* 北海道道 796 號西端春立線

* 日高國際鄉村俱樂部



歷史


* 1958 年（昭和 33 年）7 月 15 日 - 設立，只處理旅客業務。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 國鐵分割民營化後成為北海道旅客鐵道（JR 北海道）轄下的車站。

* 2015 年（平成 27 年）1 月 8 日：厚賀站 - 大狩部站之間路段因大浪受損而暫停行駛列車，由公車代替行駛。

* 2021 年（令和 3 年）4 月 1 日 - 廢站。

 



相鄰車站

廢除路線

北海道旅客鐵道（JR 北海道）
: 日高本線

　
: 春立－日高東別－日高三石



參考資料

文獻


* 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 1 号・北海道. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790019-7.

* 本久公洋. 北海道鉄道駅大図鑑. 北海道新聞社. 2008. ISBN 978-4-89453-464-3.

* 《JR 全線・全駅舎 東日本編》，學研控股學習研究社 出版（2003 年 2 月），ISBN 978-4054018167

* 《道內時刻表》，交通新聞社（日本札幌）出版

網站



相關項目


* 日高本線

* 日本鐵路車站列表



外部連結


* （日語）全驛參觀之旅 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
日高町，為日本的地方行政區名稱。


* 日高町 (北海道)：位於北海道沙流郡的行政區劃。

* 日高町 (埼玉縣)：過去位於埼玉縣入間郡的行政區劃，已於 1991 年 10 月 1 日改制為日高市。

* 日高町 (和歌山縣)：位於和歌山縣日高郡行政區劃。

* 日高町 (兵庫縣)：過去位於兵庫縣城崎郡的行政區劃，已於 2005 年 4 月 1 日合併為豐岡市。



相關條目


* 日高

* 日高郡

* 日高村 (消歧義)
日高町（日語：日高町／ひだかちょう _Hidaka chō_ \*/?）是北海道日高振興局北部的町。於 2006 年 3 月 1 日由原日高町與門別町合併而成。由於原日高町與門別町並非相鄰的行政區，中間為平取町所分隔，因此在的日高町為兩塊不相連的區域所組成，兩個地區現分別稱為日高地區和門別地區。



地理

轄區接鄰膽振支廳、上川支廳、十勝支廳，為日高支廳與外界聯繫的必經之地。南面向太平洋，東側為森林。


* 山：糠平山 (1350m) 、ペケレベツ岳 (1532m) 、芽室岳 (1754m) 、チロロ岳 (1880m)

* 河川：沙流川、門別川、厚別川

相鄰的自治體


* 日高振興局
  
* 沙流郡：平取町、新冠町

* 膽振綜合振興局
  
* 勇拂郡：鵡川町

* 上川綜合振興局
  
* 勇拂郡：占冠村
  
* 空知郡：南富良野町

* 十勝綜合振興局
  
* 帶廣市
  
* 上川郡：清水町
  
* 河西郡：芽室町



歷史


* 1909 年 4 月 1 日：門別村、佐瑠太村、平賀村、富仁家村、慶能舞村、波惠村、菜實村、厚別村、賀張村合併為門別村，並成為北海道二級村。

* 1915 年 4 月 1 日：門別村改為北海道一級村。

* 1919 年 4 月 1 日：右左府村從幌去村（現在的平取町）分村。

* 1923 年 4 月 1 日：右左府村成為北海道二級村。

* 1943 年 4 月 29 日：右左府村改名為日高村。

* 1952 年 4 月 1 日：門別村改制為門別町。

* 1962 年 11 月 1 日：日高村改制為日高町。

* 2006 年 3 月 1 日：日高町與門別町合併為新設立的日高町。



產業


* 門別地區以稻作、旱田、酪農業、馬匹養殖、漁業為主，並有柳葉魚的養殖。

* 日高地區以旱田和林業為主。



交通

鐵路


* 北海道旅客鐵道
  
* 日高本線 ：富川車站 - 日高門別車站 - 豐鄉車站 - 清畠車站 - 厚賀車站

道路

巴士


* 道南巴士
  
* 高速ペガサス號
  
* 高速日高か號
  
* 特急浦河號
  
* 特急日高號

* 日高町營巴士（日高町～占冠村）



觀光景點



教育

高等學校

中學校

小學校



本地出身之名人


* 高澤秀昭（前職業棒球選手）

* 沼田義明（前拳擊世界冠軍）



參考資料



外部連結


* （日語）日高町商工會

* （日語）門別町農業協同組合 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （日語）門別警察署

* （日語）國立日高青少年自然之家 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* （日語）日高國際滑雪場
日高町（日語：日高町／ひだかちょう _Hidaka chō_ \*/?）是位於日本和歌山縣中部沿海的行政區劃。

沿海區域為瀋水海岸，適合作為港灣，東部則屬於日高平原，主要市區即位於東部的平原區域；特產為褐石斑魚，也因此褐石斑料理成為本地的特色料理。



人口

1990 年代後，日高町改善了町內的居住環境，並提供兒童福利政策吸引民，使得人口開始持續增加，在 2015 年的日本人口普查中，與 2010 年相比的人口成長率為全和歌山縣內最高的行政區劃。



歷史

在令制國時代屬於紀伊國日高郡，江戶時代後成為紀州藩的領地，19 世紀末明治維新實施廢藩置縣後改隸屬和歌山縣。

1889 年日本實施町村制時，現在的日高町轄區在當時分屬比井崎村、志賀村、東內原村、西內原村共四個行政區劃，其中位於東側內陸區域的東內原村和西內原村先在 1941 年合併為內原村，接著在 1950 年代的昭和大合併期間，內原村再與比井崎村、志賀村合併為現在的日高町。

1960 年代開始，關西電力曾計畫在此設立日高核能發電廠，一度獲得町長和町議會的支持，但由於町內漁民的反對導致計畫一直被擱置；直到 1986 年在蘇俄發生車諾比核事故後，周邊的行政區劃亦開始重視此議題並加入反對運動，1990 年後的町長選舉，也持續由反對派的候選人當上町長，最終關西電力在 2004 年中止此核電廠的計畫。

變遷表



行政

歷任町長



交通

日高町的主要交通幹線－鐵路西日本旅客鐵道紀勢本線和國道 42 號以南北向通過轄區東部的主要市區，鐵路也在此設有紀伊內原車站。

鐵路


* 西日本旅客鐵道
  
* 紀勢本線：（←御坊市） - 紀伊內原車站 - （由良町→）



觀光資源

位於日高町西南端與美濱町交界處的日之御埼為紀伊半島最西端的海岬，為和歌山縣內觀看夕陽的著名景點。同時依據日本領海及相連水域相關法律，在日之御埼的紀伊日之御埼燈塔至西南方四國蒲生田岬上的蒲生田岬燈塔之間的連線，為瀨戶內海與日本外海的分界。



參考資料



相關條目


* 日高町



外部連結


* （日語） 和歌山縣日高町的 Twitter 帳戶
日高町車站（日語：日高町駅／ひだかちょうえき _Hidakachō eki_ \*/?）是位於北海道沙流郡日高町字日高，日本國有鐵道的富內線車站（廢站）。隨著富內線廢除，車站在 1986 年（昭和 61 年）11 月 1 日廢除。



歷史


* 1964 年（昭和 39 年）11 月 5 日 - 國有鐵道富內線振內站至此站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。

* 1982 年（昭和 57 年）11 月 15 日 - 結束處理貨物。

* 1984 年（昭和 59 年）2 月 1 日 - 結束處理行李。

* 1986 年（昭和 61 年）11 月 1 日 - 富內線全線廢除，此站也廢除。



車站構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有 1 面 2 線的島式月台。此站是富內線的終點站。車站大樓一方（東邊）和外側（西邊）均設有上下行共用線（沒有月台編號）。兩線於月台端匯合。另外上述兩線外，站內還有 2 條副本線。車站大樓側設有貨運單式月台（側線）。

此站是職員配置站。車站大樓位於站內東邊，鄰接月台北邊，站內設有站內平交道。車站大樓是鋼架平房，大樓風格比較現代化。

站前左手邊設有公園，該處設有樹齡達 1,500 年的巨型東北紅豆杉，也設置了日高町特產的銘石。

原本計劃此站繼續延伸至根室本線金山站，途經占冠站。可是建設延伸部分時被暫停，直至廢線而還未開通。

貨運列車方面，主要的貨物都是裝載木材。



站名的由來

車站名稱取自所在地名「沙流郡日高町」。



使用狀況


* 在 1981 年度（昭和 56 年度），1 日上下車人次為 94 人。



車站周邊


* 國道 237 號（日高國道）

* 國道 274 號（穗別國道 / 石勝樹海路）

* 北海道道 847 號三岩日高線

* 道之驛樹海路日高

* 日高町公所日高綜合分所（舊・日高町公所）

* 門別警署日高駐在所

* 日高郵局

* 北海道日高高等學校

* 日高町立日高中學

* 日高町立日高小學

* 日高神社

* 苫小牧信用金庫日高代理店

* 平取農業協同組合（JA 平取）日高分所

* 沙流川溫泉

* 國立日高青少年自然之家

* 日高山嶽別墅公園 - 園內展出了 9600 型蒸汽機車 79616 號機。曾經在另一個場所設置了國鐵 OHa36 形 OHa36 118、NaRoNe21 形 NaRoNe21 101、NaRoNe21 1173 卡客車，上述客車營運 SL 酒店，後來結業。只有 79616 號機遷移至該處，客車全被撤走。

* 沙流川

* 道南公車日高營業所



現況

在廢站後，車站大樓變成了農協的設施，但是後來被撤走。截至 1999 年（平成 11 年），車站遺址變成只有草原的空地，部分用地為農協設施。截至 2011 年（平成 23 年），車站遺址設置了「國鐵富內線之蹟」之石碑。站前道路的氣氛還保留著。截至 2018 年（平成 30 年），部分於日高町車站內使用的鐵路用品（包括時間表和車費表等），均遷移至沙流川溫泉的日高高原莊之別館大廳處作展示。

截至 1999 年（平成 11 年），車站遺址靠近鵡川一方之路軌遺址還保留「14‰」的斜度標。



相鄰車站

日本國有鐵道
: 富內線

　
: 日高三岡－日高町



注腳



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Hi

* 特定地方交通線
日高翔子（日語：日高ショーコ），日本漫畫家、插畫家，為日高翔子與 Takie（タキエ）組成的漫畫雙人組。



經歷

2004 年在雜誌《BE・BOY GOLD》出道，創作類型以 BL 為主，2019 年因原本連載的雜誌《YOU》停刊，移籍《Cookie》。

作品《憂鬱之朝》獲選《這本 BL 不得了！2017》第一名。



作品

漫畫


* 遲到的愛（足りない時間）（2005 年 花音コミックス 芳文社）

* 重新愛上你（リスタート） （2006 年 ビーボーイコミックス リブレ出版）

* シグナル （2007 年 花音コミックス 芳文社）

* 嵐のあと （2008 年 花音コミックス 芳文社）

* 陌生的容顏（知らない顔） （2008 年 6 月発行 ビーボーイコミックス リブレ出版）

* 憂鬱之朝（憂鬱な朝） （2009 年 キャラコミックス 德間書店）

* 等待花開時（花は咲くか）（2009 年 バーズコミックス ルチルコレクション 幻冬舍）

* 初戀的過程（初戀のあとさき） （2012 年 花音コミックス 芳文社）

* After （電子限定版・2016 年 花音コミックス 芳文社）

* 時光流逝，向橋前行（日に流れて橋に行く） （2017 年 愛蔵版コミックス 集英社）



參考來源
日高自動車道（日語：日高自動車道／ひだかじどうしゃどう _Hidaka jidōshadō_ \*/?）是一條以日本北海道苫小牧市為起點，途經北海道日高郡新日高町至北海道浦河郡浦河町，基於國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道的自動車專用道路）。路線指定為一般國道 235 號。簡稱為日高道（日語：日高道／ひだかどう _Hidakadō_ \*/?）。

高速公路編號為「E63」。



交流道


* 全線位於北海道內。

* 交流道（IC）編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用，設施名稱欄的背景色為■顯示該部分設施尚未啟用，未通車路段名稱皆為臨時名稱。

* IC 為交流道的簡寫，JCT 為系統交流道的簡寫，TB 為公路收費站的簡寫。



參考資料



參見


* 日高本線



外部連結
日高見國（日語：日高見国〔日高見國〕／ひたかみのくに _Hitakami No Kuni_ \*/?）是一個日本歷史概念。日高見國的本意是「位於日出之地的國家」，換句話說就是位於東方的國家。

關於日高見國具體指代的範圍，存在不同說法。大祓詞中的祝詞用日高見國代指「大和」，而《日本書紀》與《常陸國風土記》等書則主張日高見國位於大和政權東北方曾由蝦夷統治的地區。有時常陸國（大約等同今茨城縣）信太郡也稱為「日高見國」。



通說

根據大祓詞中的祝詞，日高見國指大和的美稱之一「大倭日高見國」，因此日高見國在這裡就是大和的別名。《釋日本紀》中認為：「四望高遠之地、可謂日高見國歟、指似不可言一処之謂耳。」然而，日本對於這段話自古以來就有多種解釋，未有定論。

津田左右吉認為日高見國並不是一個真實存在的地名，只是一個存在於空想中、與日出的方向有關聯的地方。根據神話學者松村武雄的看法，大祓詞中將位於神話中天孫降臨的日向國東方的大和一帶稱為「日升之國」（日の上の国 / 日の昇る国）；之後隨著神武東征、大和政權的建立，又開始將位於大和地區東方的地區稱為日高見國。由此，有觀點提出日高見國就是指王權尚不能觸及的東方地區，日高見國指代的位置隨律令制國家的擴張而逐漸向東向北演進。

因「日高」在日語中含有「日出」的意思，也有說法認為日高見國是指常陸國信太郡，因為鹿島神宮相對信太郡位於日出的方向，所以在信太郡向鹿島神宮的方向參拜（見る / 拝む）就有了「日高見」的意思。按這一邏輯，信太郡就是日高見國。還有一種說法認為日高國是由於對常陸國日高見道名稱的誤傳而產生的名稱。



新的觀點

語言學家金田一京助曾在《公望私記》中對古籍中的「四望高遠之地」進行批判。金田一得出的結論是「日高見」是「北上川」這一地名的由來。歷史學家高橋富雄認為「日高見」與日本的「日之本」（日の本）是同一意思。古代在日本的東北地方曾存在一個叫做「日高見國」的國家，在大和政權對外擴張的過程中，大和政權吞併了日高見國。與此同時，大和政權將日高見國的國號一併奪取，開始以「日本」作為自稱。目前日高見國的問題仍然是日本東北學討論的主題之一。



衍生

北海道的舊令制國名日高國即取自「日高見國」。



參見


* 蝦夷

* 阿伊努人



參考文獻
日高郡，為日本的郡：

1. 日高郡 (北海道)：北海道 日高振興局
2. 日高郡 (和歌山縣)：和歌山縣



相關條目


* 日高
日高郡（日語：日高郡／ひだかぐん _Hidaka gun_ \*/?）為日本北海道日高振興局的郡，位於日高振興局中部。



轄區

轄區包含 1 町：


* 新日高町（新ひだか町）



沿革


* 2006 年 3 月 31 日：原靜內郡靜內町和三石郡三石町合併為新設立的新日高町，同時廢除靜內郡和三石郡，新日高町隸屬成立新的日高郡。（1 町）
日高郡（日語：日高郡／ひだかぐん _Hidaka gun_ \*/?）是位於日本和歌山縣中部的郡。

現轄有以下 6 町：


* 印南町

* 日高町

* 日高川町

* 南部町

* 美濱町

* 由良町

在 1879 年實施郡區町村編製法時的轄區還包括現在的御坊市全部地區和田邊市的北部地區。



歷史

在令制國時代屬於紀伊國。

江戶時代後大部分區域都成為紀州藩的領地，僅南部沿海部分區域紀州德川家御付家老紀伊田邊藩的領地，另外也有小部分區域屬於同樣是紀州德川家御附家老的紀伊新宮藩；19 世紀末明治維新實施廢藩置縣後這些區域改隸屬和歌山縣、新宮縣、田邊縣，1872 年的第一次府縣整併後，才全數劃入和歌山縣。

1879 年實施郡區町村編製法時，正式的設置了近代的行政區劃「日高郡」，並在薗浦（位於現在的御坊市）設置郡役所。

沿革


* 1889 年 4 月 1 日：實施町村制，伊都郡下設：御坊村、松原村、和田村、三尾村、比井崎村、志賀村、白崎村、衣奈村、由良村、東內原村、西內原村、湯川村、藤田村、野口村、矢田村、丹生村、早蘇村、船著村、川中村、川上村、寒川村、龍神村、上山路村、中山路村、下山路村、清川村、高城村、上南部村、南部村、岩代村、切目村、切目川村、真妻村、稻原村、印南村、名田村、鹽屋村。（37 村）

* 1897 年 2 月 1 日：御坊村改制為御坊町。（1 町 36 村）

* 1897 年 9 月 1 日：實施郡制。

* 1897 年 9 月 11 日：南部村改制南部町。（2 町 35 村）

* 1900 年 1 月 16 日：印南村改制為印南町。（3 町 34 村）

* 1923 年 4 月 1 日：廢除郡會和郡參事會。

* 1926 年 7 月 1 日：廢除郡役所，此後郡不再作為行政區劃，只作為地名的表示。

* 1941 年 8 月 1 日：東內原村和西內原村合併為內原村。（3 町 33 村）

* 1947 年 10 月 15 日：由良村改制為由良町。（4 町 32 村）

* 1954 年 4 月 1 日：御坊町、湯川村、藤田村、野口村、名田村、鹽屋村合併為御坊市，同時脫離日高郡的管轄。（3 町 27 村）

* 1954 年 8 月 1 日：岩代村被併入南部町。（3 町 26 村）

* 1954 年 10 月 1 日：（5 町 20 村）
  
* 內原村、志賀村、比井崎村合併為日高町。
  
* 松原村、和田村、三尾村合併為美濱町。

* 1954 年 12 月 1 日：上南部村、高城村、清川村合併為南部川村。（5 町 18 村）

* 1955 年 1 月 1 日（6 町 13 村）
  
* 早蘇村、丹生村、矢田村合併為川邊町。
  
* 由良町、白崎村、衣奈村合併為新設立的由良町。

* 1955 年 3 月 1 日：龍神村、上山路村、中山路村、下山路村合併為新設立的龍神村。（6 町 10 村）

* 1956 年 3 月 31 日：寒川村、川上村合併為美山村。（6 町 9 村）

* 1956 年 8 月 1 日：川中村、船著村合併為中津村。（6 町 8 村）

* 1956 年 9 月 30 日：（6 町 6 村）
  
* 印南町、稻原村合併為新設立的印南町。
  
* 切目村和切目川村的部分地區合併為新設立的切目川村。
  
* 真妻村和切目川村的其餘地區合併為安住村。

* 1957 年 8 月 1 日：印南町、切目川村、安住村合併為新設立的印南町。（6 町 4 村）

* 1959 年 4 月 1 日：印南町的部分地區被併入御坊市。

* 1962 年 4 月 1 日：中津村的部分地區被併入川邊町。

* 1978 年 11 月 1 日：日高町的部分地區被併入御坊市。

* 2004 年 10 月 1 日：南部川村和南部町合併為新設立的南部町。（6 町 3 村）

* 2005 年 5 月 1 日：（6 町）
  
* 川邊町、中津村、美山村合併為日高川町。
  
* 龍神村和田邊市、中邊路町、大塔村、本宮町為新設立的田邊市，並脫離日高郡的管轄。

變遷表



參考資料



相關條目


* 日高郡

* 日高川
日高門別車站（日語：日高門別駅／ひだかもんべつえき _Hidaka-monbetsu eki_ \*/?）位於日本北海道沙流郡日高町門別本町，是北海道旅客鐵道（JR 北海道）日高本線上的站。以前是急行列車「襟裳」的停靠站。電報略號是タモ。

「門別」源自阿伊努語的「mo-pet」（安靜的河）。



車站構造

島式月台 1 面 2 線的地面站，可供會車。站房內唯一的一間 Kiosk 已在 2010 年 3 月 31 日撤店，目前僅餘販賣農產品的攤位。



車站周邊


* 國道 235 號

* 北海道道 351 號正和門別停車場線

* 日高町公所（原為門別町公所）

* 門別警察署本町派出所

* 門別郵局（與日本郵便苫小牧支店門別集配中心併設）

* 苫小牧信用金庫門別支店

* 門別町農業協同組合（JA 門別町）本所

* 日高漁業協同組合門別支所

* 輕種馬中心

* 道南巴士「門別」站牌



歷史


* 1926 年（大正 15 年）12 月 7 日 - 由日高拓殖鐵道設立。此時稱為門別站。

* 1925 年（大正 14 年）2 月 10 日 - 改稱為日高門別車站。

* 1927 年（昭和 2 年）8 月 1 日 - 政府買下日高線並收歸國有化，由國鐵管轄。

* 1977 年（昭和 52 年）2 月 1 日 - 廢止貨物和行李處理的業務。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 國鐵分割民營化後成為北海道旅客鐵道（JR 北海道）轄下的車站。

* 1986 年（昭和 61 年） - 簡易委託化，降為無人車站。

* 1990 年（平成 2 年） - 新站房落成。

* 2010 年（平成 22 年）3 月 31 日 - Kiosk 便利商店撤店。

* 2015 年（平成 27 年）1 月 8 日：厚賀站 - 大狩部站之間路段因大浪受損而暫停行駛列車，由公車代替行駛。

* 2021 年（令和 3 年）4 月 1 日 - 廢站。



相鄰車站

廢除路線

北海道旅客鐵道（JR 北海道）
: 日高本線

　
: 富川－日高門別－豐鄉



參考資料

文獻


* 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 1 号・北海道. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790019-7.

網站



相關項目


* 日高本線

* 日本鐵路車站列表



外部連結


* （日語）全驛參觀之旅 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
日魯阿機場(英文：Girua Airport，IATA 代碼：PNP；ICAO 代碼：AYGR) 是一個位於巴布亞紐幾內亞北部省波蓬德塔之民用機場。



航空公司及目的地


* 紐吉尼航空 (莫爾茲比港)



外部連結


* www.pacificwrecks.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



備註
日魯（法語：Giroux，法語發音：[ʒiʁu]）是法國安德爾省的一個市鎮，位於該省東北部，屬於伊蘇丹區。



地理

日魯（47°4'0"N, 1°54'43"E）面積 23.48 平方千米，位於法國中央 - 羅亞爾河谷大區安德爾省，該省份為法國中部省份，北起盧瓦 - 謝爾省，西北接安德爾 - 羅亞爾省，西南接維埃納省，南至克勒茲省和上維埃納省，東臨謝爾省。

與日魯接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：呂賽勒利布爾、默內敘瓦唐、波迪、勒伊、聖皮埃爾德雅爾、瓦唐。

日魯的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。



行政

日魯的郵政編碼為 36150，INSEE 市鎮編碼為 36083。



政治

日魯所屬的省級選區為勒夫魯縣。



人口

日魯於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 117 人。



參見


* 安德爾省市鎮列表



參考文獻
日魯桑斯（法語：Giroussens，法語發音：[ʒiʁusɛ̃s]；奧克語：Girocens）是法國奧克西塔尼大區塔恩省的一個市鎮，屬於卡斯特爾區。該市鎮 2009 年時的人口為 1,484 人。



人口

日魯桑斯人口變化圖示



參見


* 塔恩省市鎮列表



參考文獻
日鱸亞目（學名：Centrarchoidei）又名太陽魚亞目，是條鰭魚綱日鱸目的一個亞目，包含了包括太陽魚科在內的 4 個科。



分類

內部分類

本亞目的 4 個科如下：


* 太陽魚科 Centrarchidae

* 倭太陽魚科 Elassomatidae

* 姥鱸科 Enoplosidae

* 鱖科 Sinipercidae

本亞目幾乎都是淡水魚，只有澳洲的姥鱸生活在半鹹水水域。

種系發生學

䱵亞目是本亞目的姐妹群，其次為真鱸亞目，與其它日鱸目魚類的親緣關係如下：

本亞目以下各科的演化關係如下：



參考文獻
日鰩屬（學名：_Heliobatis_）也稱作環棘魚屬，是魟科下的一個已滅絕的屬。目前該屬僅含一個物種弧線日鰩（_Heliobatis radians_）。

日鰩屬主要在早始新世華沙溪階（Wasatchian）化石湖沉積物中被發現。化石湖是位於懷俄明州西南部的綠河組的一部分。弧線日鰩是在綠河組地層中發現的僅有的兩種已知鰩魚之一，另一個物種馬洛尼星魟（_Asterotrygon maloneyi_）直到 2004 年才被確認並描述。



下屬物種

本屬包括以下物種：


* 弧線日鰩 _Heliobatis radians_ Marsh, 1877（模式種）



研究史與分類

該屬是通過一個不完整的正模標本（編號 YPM 528）描述的，該標本目前保存在美國康乃狄克州紐哈芬皮博迪自然歷史博物館中。該標本採集於化石湖的露頭處，呈現了該魚的背面視圖。發表過多篇論文的美國古生物學家奧塞內爾・查利斯・馬什首先對其進行了研究。他在 1877 年的《美國科學雜誌》上發表了簡短的文字描述。兩年後，馬什的競爭對手愛德華・德林克・科普發表了對一件射線日鰩標本的描述，並將其命名為 Xiphotrygon acutidens。儘管科普的描述更為完整，並附帶了一幅他所用標本的插圖，但弧線日鰩這個更早的名字為有效名。1947 年，亨利・威德・福勒（Henry Weed Fowler）發表了一篇非常簡短的描述，他根據一份被部分修復的自然科學院標本（編號 ANSP 89344）描述了名為為 Palaedasybatis discus 的鰩魚物種。該標本後來丟失，其身體比日鰩屬更圓或呈盤狀。根據福勒選用的正模標本的插圖，該屬被認為是日鰩屬的異名，其特徵中更圓潤的外觀是馬什的正模標本被復原後的形態。



詞源學

屬名 Heliobatis 中，"Helio" 是 "Helios" 的派生詞，意為「太陽」，"Batis" 意為「魟魚」或「鰩魚」。馬什的描述中沒有提到種加名 "radians" 的派生詞。



描述

日鰩屬的長度在 8 到 90 厘米（3.1 到 35.4 英寸）之間，平均在 30 到 40 厘米（12 到 16 英寸）之間。與現代魟科一樣，日鰩屬具有兩性異形性，雄性擁有鰭腳。弧線日鰩的尾巴上有多達三個經過修飾的皮質鱗突，它們構成了尾刺，但多數弧線日鰩尾部的皮質鱗突的數量不到三個。該屬被認為在習性上屬於底棲生物。類似於現代鰩屬，弧線日鰩的牙齒很小，間隔很近，牙齒呈三角形，形狀上適合捕食小魚、甲殼類動物和軟體動物。在化石湖的同一地點，弧線日鰩的化石特別豐富，只有這裡發現了綠河組的螯蝦類 _Procambarus primaevus_ 和對蝦類 _Bechleja rostrata_。日鰩屬有一條非常細長的長尾，其通常沒有尖端，沿背中線方向有一排小刺，尾巴占據了總體長的一半。
日鳽（「鳽」讀音為 jiān，注音為ㄐ｜ㄢ ，學名：_Eurypyga helias_），又名擬鷺，是日鳽目的單型科日鳽科中的唯一一種。分布於從墨西哥南部到巴西的廣大拉丁美洲地區，生活在深林沼澤地帶，以小魚和其他小動物為食。

日鳽與新喀里多尼亞的特有種鷺鶴為近親。
日鳽目（學名：Eurypygiformes）包括鷺鶴科唯二的新喀里多尼亞特有種，以及生活在美洲熱帶地區的日鳽 ，而分布在大西洋、印度洋和太平洋赤道附近的熱帶鳥則是牠們最相近的親屬。



分類

日鳽目的親緣地位並不明確，牠們屬於具岡瓦那血統鳥類的兩個科。基於某些外形特徵，一開始牠們被分類在鷺科，後來改到鶴形目。依據 2014 年 Jarvis, _et al._ 提出的「用全基因組分析解決現代鳥類生命樹的早期分支」，日鳽目和鸏形目是遠親。從鶴形目的角度來看，鷺鶴通常被認為和曾生存在紐西蘭現已滅絕的鎬嘴秧雞，以及生活在中南美的日鳽有親緣關係。最近的研究也指出，日鳽是鷺鶴現存的近親。舉例來說，費恩和厚德認為牠們肯定是姐妹群；福洛等人從細胞分類學的觀點指出，牠們有很緊密的系統發育關係；這些學者都建議，這兩群鳥分別在南美洲和新喀里多尼亞因岡瓦那大陸漂移而分開。在他們的研究裡，日鳽、鷺鶴和擬鶉科並未跟傳統的鶴形目分類在一起，而是歸在他們所提出的 Metaves 這個演化支，包括了麝雉、鳩鴿科、夜鷹目、紅鶴、鸏形目、雨燕目、沙雞科和鸊鷉科。不過，運用他們的資料，並不能合適解決這個群的內部架構，甚至還包含了許多無法證實的分類（例如夜鷹科和紅鶴），也因此，Metaves 的單系群和實用性並不清楚。值得一提的是，鷺鶴和日鳽，也許還包括 Adzebill，似乎可以形成一個明顯的鳥類岡瓦那譜系：或許是一個目還是更多目，儘管牠們之間、擬鶉科，以及核心鶴目這些鳥群的親緣關係尚未獲得合理解決。無論如何，可以特別注意的地方是，日鳽和擬鶉科擁有絨羽，而核心鶴形目的鳥類並沒有。

儘管鷺鶴是鷺鶴科現存唯一鳥種，學者已經由全新世亞化石的殘骸描述一種較大型的低地鷺鶴。低地鷺鶴的體型比鷺鶴大 15%，除了翅膀長度外，體型的度量並沒有重疊。如果低地鷺鶴生存在所有低海拔地區，而當地卻都沒有發現任何鷺鶴的化石，所有描述這些化石的科學家建議，牠們各別是生存在高地和低地的不同物種。在人類抵達新喀里多尼亞後，許多物種相繼滅絕，而低地鷺鶴正是其中之一。某些學者質疑低地鷺鶴的正確性，但有更多學者支持牠的存在。

2014 年 Jarvis, _et al._ 提出的現今鳥目的全基因組分析揭露，日鳽目和鸏形目是遠親，這兩目形成核心水鳥──鷺形類（學名：Ardeae）的姐妹群，並放棄了 Metaves 的假說。



參考文獻
日鳽總目（學名：Eurypygimorphae 或 Phaethontimorphae）這個演化支包括鸏形目（熱帶鳥）和日鳽目（鷺鶴和日鳽），是透過基因組分析從舊用法重新定義。 在 2013 年，Yuri et al. 首先根據核基因分辨出牠們的分類關係。 以往分類學家把熱帶鳥歸在鵜形目，鷺鶴和日鳽則歸在鶴形目，某些遺傳分析會把日鳽類分到一個有爭議、奇怪的演化支 Metaves，並擺放在不確定的地位。晚近的分子生物研究則把牠們歸類成日鳽總目，與水鳥類成為鷺形類底下的姊妹群。

依照 Kuhl, H. _et al._(2020) 等人研究的分支圖如下：
日麗河似鱎（學名：_Toxabramis nhatleensis_），為條鰭魚綱鯉形目鯝科似鱎屬的其中一種。分布於亞洲越南淡水流域，棲息在河川底中層水域，生活習性不明。



參考文獻



擴展閱讀
日默（法語：Gimeux，法語發音：[ʒimø]）是法國夏朗德省的一個市鎮，屬於干邑區。



地理

日默（45°38'8"N, 0°22'11"W）面積 7.4 平方千米，位於法國新亞奎丹大區夏朗德省，該省份為法國西部內陸省份，北起德塞夫勒省和維埃納省，東臨上維埃納省，東南至多爾多涅省，南至多爾多涅省，西接濱海夏朗德省。

與日默接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：梅爾潘、薩勒當格勒、塞勒。

日默的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。



行政

日默的郵政編碼為 16130，INSEE 市鎮編碼為 16152。



政治

日默所屬的省級選區為干邑第二縣。



人口

日默於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 719 人。



參見


* 夏朗德省市鎮列表



參考文獻
日默瓦（德語：Rimowa GmbH，由 Richard Morszeck Warenzeichen 衍生而來，縮寫為 RIMOWA）是一家產品以鋁和聚碳酸酯打造的德國行李箱製造商。 



簡史

理察・莫爾斯策克從他父親保羅手中接管了日默瓦，並因為工廠火災中僅剩下鋁材，於 1937 年首度推出鋁製的行李箱，品牌亦以理察全名（Richard Morszeck ）的簡寫，以及商標的德文 Warenzeichen 命名。行李箱表面的標誌性凹凸坑槽，則是類似 Ju 52 運輸機的蒙皮，來加強超薄鋁材的性能，要到 1950 年才首次應用。第三代掌舵人迪特爾・莫爾斯策克於 1982 年開始掌管公司。

日默瓦是用鋁和 100% 聚碳酸酯生產行李箱的品牌，使用聚碳酸酯為原料的點子是莫爾斯策克一次參觀一家正承包德國路燈燈蓋改造工程時，發現一種防彈塑膠材料，靈機一觸，運用到行李箱製造上。

2016 年 10 月 4 日，酩悅・軒尼詩－路易・威登集團斥資 6.4 億歐元，向日默瓦創辦人的孫子迪特爾・莫爾斯策克收購日默瓦 80% 的股權。

自從被酩悅・軒尼詩－路易・威登集團收購後，與不少時尚品牌合作，推出聯乘產品。自 2017 年，就與 OFF-WHITE、FENDI 及 Anti Social Social Club 等進行聯乘，推出特別版的行李箱系列。而 2018 年與 Louis Vuitton 聯乘後，與 Supreme 合作推出品牌最經典的紅底白字 logo 行李箱。

台灣市場歷經 LVMH 集團與前代理商慶真國際的官司告一段落，終於在 2020 年 7 月在台北市內湖區洲子街 105 號 1 樓開出維修中心，讓 RIMOWA 行李箱在台灣不再成為維修孤兒。


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參考



外部連結


* Internetseite der Firma Rimowa （德文）

* BrandEins Artikel über Rimowa. „Das Geheimnis der Rillen「（德文）

* RIMOWA （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* RIMOWA 的 Facebook 專頁

* RIMOWA 的 Instagram 帳戶 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* RIMOWA 的 Twitter 帳戶

* RIMOWA 的 YouTube 頻道 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
日齊素（英語：Rishitin）是一種二環倍半萜類化合物，化學式 C14H22O2，存在於番茄、馬鈴薯等茄屬植物中。



參考文獻
日龍（法語：Giron，法語發音：[ʒiʁɔ̃] （ 聆聽））是法國東部安省的一個市鎮，屬於楠蒂阿區。



地理

日龍（46°13'32"N, 5°46'27"E）面積 9.39 平方千米，位於法國奧弗涅 - 隆 - 阿爾卑斯大區安省，該省份為法國東部省份，北起侏羅省，西北接索恩 - 羅亞爾省，西接隆河省和里昂大都會，南至伊澤爾省，東與薩瓦省、上薩瓦省和瑞士接壤。

與日龍接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：伯萊杜、尚弗羅米耶、埃沙隆、聖日耳曼德茹。

日龍的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。



行政

日龍的郵政編碼為 01130，INSEE 市鎮編碼為 01174。



政治

日龍所屬的省級選區為瓦爾瑟隆縣。



人口

日龍於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 178 人。



參見


* 安省市鎮列表



參考文獻
日龍代勒（法語：Girondelle，法語發音：[ʒiʁɔ̃dɛl]）是法國大東部大區亞爾丁省的一個市鎮，屬於沙勒維爾 - 梅濟耶爾區。



地理

日龍代勒（49°50'44"N, 4°23'22"E）面積 11.53 平方千米，位於法國大東部大區亞爾丁省，該省份為法國北部內陸省份，西接埃納省，南至馬恩省，東臨默茲省，北與比利時接壤。

與日龍代勒接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：歐維萊爾 - 萊福日、尚普蘭、埃斯特爾拜、埃泰尼耶爾、弗萊涅阿維、莫貝爾方丹。

日龍代勒的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。



行政

日龍代勒的郵政編碼為 08260，INSEE 市鎮編碼為 08189。



政治

日龍代勒所屬的省級選區為錫尼拉拜縣。



人口

日龍代勒於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 162 人。



參見


* 亞爾丁省市鎮列表



參考文獻
日龍日追，位於西藏自治區日喀則市聶拉木縣鎖作鄉查益村，是一座藏傳佛教寺院。



簡介

日龍日追是位於西藏自治區日喀則市聶拉木縣鎖作鄉查益村的一座藏傳佛教寺院。

2013 年，聶拉木縣人民政府對波絨鄉德慶寺等 6 座寺廟公路工程招標。本項目分四個標段：一標段：聶拉木縣波絨鄉德慶寺公路；二標段：聶拉木鎖作鄉日龍日追寺公路；三標段：聶拉木縣樟木鎮扎西通卓林寺公路；四標段：聶拉木縣鎖作鄉貢尼日追寺公路、G318 線岔口至聶拉木縣乃龍鄉加吳日追寺公路、聶拉木縣波絨鄉排孜日追寺公路。



參考文獻
日龍庫爾（法語：Gironville，法語發音：[ʒiʁɔ̃vil] （ 聆聽））是法國塞納 - 馬恩省的一個市鎮，屬於楓丹白露區。



地理

日龍維爾（48°11'6"N, 2°31'42"E）面積 13.71 平方千米，位於法國法蘭西島大區塞納 - 馬恩省，該省份為法國北部內陸省份，北起瓦茲省，西接埃松省、馬恩河谷省、塞納 - 聖但尼省和瓦茲河谷省，南至盧瓦雷省，東南接約納省，東臨馬恩省和奧布省，東北接埃納省。

與日龍維爾接壤的市鎮（或舊市鎮、城區）包括：布羅梅耶、索迪加蒂奈、博蒙迪加蒂奈、蒙德勒維爾。

日龍維爾的時區為 UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。



行政

日龍維爾的郵政編碼為 77890，INSEE 市鎮編碼為 77207。



政治

日龍維爾所屬的省級選區為訥穆爾縣。



人口

日龍維爾於 2019 年 1 月 1 日時的人口數量為 153 人。



參考文獻
旦是中國戲劇的一種程式化的角色行當，一般扮演女性角色，各個劇種有所不同，但比較一致的大概分為如下幾種：


* 老旦，扮演年老的女性，重在唱腔，為表示老年女性蒼老的嗓音，唱腔為女中音，化妝淡。

* 小旦，指年輕女性，可分為正旦、花旦、花衫旦、武旦等
  
* 正旦，又稱青衣，年輕文雅的女性，重在唱腔，時常運用假聲。其中也有苦旦，指命運悲慘的女性角色。或閨門旦，指公主、千金小姐一類角色。
  
* 花旦，扮演身份比較低下的年輕女子，重在念白和做功，一般扮演丫鬟或小家碧玉的角色。
  
* 花衫旦，介於正旦、花旦的旦角類型，性格比正旦活潑，比花旦莊重。
  
* 武旦，重武術，一般扮演武藝高強的女性角色。其中也有專門負責表演戲劇中的「女軍官」之類人物，為刀馬旦。

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在中國戲劇中，每種角色都有特定的造手和台步。旦角必須行撇步，指掌用單指或雙指（生角用單／雙劍指），雲手、亮相和跑圓臺都有規定。由於古代女性盛行「扎腳」（纏足），所以粵劇中有「扎腳戲」（模仿纏足的戲）的部份。



著名旦角


* 京劇四大名旦

* 梅蘭芳

* 男旦
旦八鎮，是中華人民共和國陝西省延安市志丹縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

旦八鎮下轄以下地區：

旦八村、​吊坪村、​元峁村、​沙渠村、​沙坪莊村、​雙墩村、​五里灣村、​馬蓮崾先村、​張台村、​麻子溝村、​墩灣村、​槐灣村、​甘葉溝村、​劉灣村、​界灣村、​柏葉溝村、​石窪莊村和何莊窪村。
旦只兒（13 世紀 —1289 年），元朝大臣，蒙古答答帶人。

至元七年（1270 年）從征南宋四川，在馬湖江大敗宋軍，斬首百餘級。至元九年（1272 年），從征建都蠻。至元十一年（1274 年），從攻嘉定府，於夾江擊敗宋兵，又從攻克瀘州、敘州，進圍重慶府，擊敗宋將張萬。瀘州叛元，諸軍將攻瀘州，旦只兒率軍據紅米灣，擊敗宋軍。進至安樂山，再敗宋軍，斬首五百餘級，獲四艘戰艦。在安樂山擊走宋兵，攻破石磐寨。至元十四年（1277 年）春，抵瀘州，奪宋軍戰艦五艘，回到安樂山，與宋軍交戰，殺數十人，從諸軍攻克瀘州。張萬舉兵想要到合州，旦只兒率軍千人在龍坎攻擊，斬首百餘級，張萬撤退。忽必烈賜旦只兒銀符，授管軍千戶。

從征斡端，至甘州。賜金符，陞總管。至元十九年（1282 年），跟隨諸王合班、元帥忙古帶率軍至斡端，大敗反王兀盧。至元二十年（1283 年），旦只兒率軍獨破反王八巴五百餘人，進副萬戶，戍守長寧軍。旦只兒擊退宋好止寨，斬首百餘級，生擒三十餘人。至元二十六年（1289 年），賜金虎符，官至信武將軍、平陽等路萬戶府達魯花赤，去世後，其子建都不花襲職。



延伸閱讀

[編]

　
: 《元史 / 卷 133》，出自宋濂《元史》

　
: 《新元史 / 卷 154》，出自柯劭忞《新元史》

　
:



參考文獻


* 《元史》卷一百三十三　列傳第二十
旦嘎鄉（藏語：སྟེང་དཀར་），是中華人民共和國西藏自治區日喀則市薩嘎縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

旦嘎鄉下轄以下地區：

旦嘎村、​薩當村和堅巴奴村。
旦場鎮，是中華人民共和國廣東省茂名市電白區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

旦場鎮下轄以下地區：

旦場社區、​花園村、​紅花坡村、​低山村、​金村、​白臘塘村、​大傘嶺村、​平湖村、​紅花村、​蕉仔村、​樓閣堂村、​生龍村、​旦河村、​松山村、​青福村和王村。
旦增尼瑪（藏語：བསྟན་འཛིན་ཉི་མ་，威利轉寫：bstan 'dzin nyi ma，1992 年 2 月 13 日 —），中國大陸藏族男歌手，畢業於青海民族大學。2018 年參加浙江衛視《2018 中國好聲音》，盲選時憑著一首《隱形紀念》獲得周杰倫、庾澄慶和李健三位導師的轉身，並最終成爲了李健戰隊冠軍學員及全國總決賽冠軍。



參考資料



外部連結


* 旦增尼瑪的新浪微博
旦增稱來，中華人民共和國政治人物、全國脫貧攻堅先進個人。



生平

旦增稱來任江孜縣年堆鄉尼瑪藏式卡墊加工農民專業合作社理事長。因在脫貧攻堅戰中作出突出貢獻，2021 年 2 月 25 日全國脫貧攻堅總結表彰大會上，旦增稱來被授予「全國脫貧攻堅先進個人」。



參考
旦斗寺亦稱「旦兜寺」、「丹斗寺」、「丹笛寺」、「丹豆寺」等，藏語稱 「丹斗謝吉央貢」 。位於中國青海省化隆回族自治縣金源藏族鄉，是藏傳佛教後弘期的主要發祥地。1988 年 9 月 15 日，公布為第五批青海省文物保護單位。2013 年 3 月，由中華人民共和國國務院公布為第七批全國重點文物保護單位（古建築類）。

旦斗寺的歷史年代為明至清。現有二百餘間建築，有阿彌魯迦殿、熱雜帕殿、三賢哲及喇欽修行殿、彌勒殿、阿柔格西修行殿、大經堂、如意佛塔、僧舍等。



參考文獻



外部連結


* 後弘期名寺青海丹斗寺
旦正，中華人民共和國政治人物、全國脫貧攻堅先進個人。



生平

旦正任甘德縣江千鄉致富帶頭人。因在脫貧攻堅戰中作出突出貢獻，2021 年 2 月 25 日全國脫貧攻堅總結表彰大會上，旦正被授予「全國脫貧攻堅先進個人」。



參考
旦正草（1972 年 7 月 —），甘肅夏河人，藏族，中國共產黨黨員。中華人民共和國政治人物、第十三屆全國人民代表大會甘肅省代表。



生平

1994 年從甘肅省衛校畢業時，旦正草回到草原，擔任藏族村醫。2018 年 2 月 24 日，旦正草被選為甘肅省出席第十三屆全國人民代表大會代表。



參見


* 第十三屆全國人民代表大會代表名單



參考文獻



外部連結


* 全國人民代表大會代表信息 - 旦正草
洛桑・旦白尼瑪（1943 年 12 月 —2016 年 11 月 16 日） ，西藏自治區工布江達縣娘蒲鄉人。男，藏族。1985 年 1 月參加工作，邊巴活佛。



生平

旦白尼瑪是工布江達縣娘蒲鄉人，無黨派人士。3 歲時，被尋訪為昌都邊巴活佛的轉世靈童，後取名為「洛桑旦白尼瑪」。1945 年 4 月 15 日，正式坐床，成為活佛。其主寺為格魯派的拉如寺，位於工布江達縣娘蒲鄉拉如村。

先後擔任西藏自治區拉薩市政協常委，西藏自治區林芝地區政協常委、林芝地區佛協副會長等職務。1998 年 10 月，任西藏自治區林芝地區政協副主席。2011 年，任中國佛教協會理事、中國佛教協會西藏分會常務理事、林芝地區政協副主席、林芝地區佛教協會副會長。2015 年 6 月，任正廳級。

2016 年 11 月 16 日，在林芝逝世。



參考文獻
旦科（藏語：དཏན་རྒོད་，威利轉寫：gtan rgod，1962 年 9 月 —），青海海南藏族自治州共和縣人。男，藏族。1981 年 7 月參加工作，1988 年 3 月加入中國共產黨。青海省海南州民族師範學校中專畢業，青海省委黨校研究生部社會學專業研究生。中共第十七、十八屆中央委員會候補委員；第十二屆全國政協委員。

歷任青海省興海縣委副書記、縣長；貴南縣縣委副書記、縣長、海北藏族自治州委副書記等職。2001 年 3 月，任中共海北藏族自治州委副書記、州長。2005 年 1 月，任中共海北州委書記。2007 年 7 月，任中共海南州委書記。2010 年 7 月，任中共玉樹藏族自治州委書記。2012 年 5 月，任中共青海省委常委。2013 年 2 月，任中共青海省委常委、統戰部部長。

2016 年 10 月，任中共西藏自治區黨委常委。11 月，兼任西藏自治區政協黨組副書記、區黨委統戰部部長。2017 年 1 月，被補選為西藏自治區政協副主席。2018 年 1 月，當選第十三屆全國政協委員

2021 年 12 月，不再擔任自治區黨委統戰部部長、自治區政協副主席。2022 年 1 月，當選為西藏自治區人大常委會副主任。



參考文獻



外部連結


* 旦科同志簡歷 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 中國經濟網 2014-05-15
旦過市場（日語：たんがいちば）是位於日本福岡縣北九州市小倉北區魚町的一座市場，有「北九州的廚房」之稱。旦過市場內有多達 200 家以上的店鋪，和福岡市的柳橋聯合市場並列為福岡縣內的兩大市場。除了本地市民之外，飲食店等業者亦經常在旦過市場採購。



外部連結


* 旦過市場公式サイト （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
旦過站（日語：旦過駅／たんがえき _Tanga eki_ \*/?），是一個位於福岡縣北九州市小倉北區魚町四丁目，北九州高速鐵道的鐵路車站。車站編號為 03。



歷史


* 1985 年（昭和 60 年）1 月 9 日 - 開業。



車站構造

側式月台 2 面 2 線的高架車站。

 



使用狀況

2019 年度的 1 日平均上下車人次為 3,671 人。



車站周邊



鄰近車站

北九州高速鐵道
: ■小倉線

　
: 平和通（02） - 旦過（03） - 香春口三萩野（04）



外部連結


* 旦過駅 (モノレール） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（路線情報）
旦都鄉，是中華人民共和國四川省甘孜藏族自治州爐霍縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

旦都鄉下轄以下地區：

秋所村、​加斗村、​沙灣村、​更達村、​馬居村、​知朱村、​加郎村、​蚌達村、​克里村和覺如村。
旦馬鄉，是中華人民共和國甘肅省武威市天祝藏族自治縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

旦馬鄉下轄以下地區：

細水河村、​橫路村、​細水村、​大水村、​康路村、​白羊圈村和土塔村。
旦麻古塔，位於中國青海省循化縣道幃鄉旦麻村，為第五批青海省文物保護單位，公布日期為 1988 年 9 月 15 日，類型為古建築。

旦麻古塔的歷史年代為宋。



參考文獻
舊三商大，是指一橋大學、大阪市立大學、神戶大學這 3 所日本大學。



概要

這些大學的前身分別是依照《大學令》而從高等商業學校升格成為大學的東京商科大學（舊東京高等商業學校）、神戶商業大學（舊神戶高等商業學校）、大阪商科大學（舊大阪市立高等商業學校）。

此外，由於在舊學制下被稱為商大（商科大學、商業大學）的學校只有這三所，所以事實上「舊制商大」與「舊三商大」可說是同義詞。

到了現在這三所大學之間仍會舉行俗稱為「三商戰」的體育交流競賽以及共同學科討論會的學生辯論賽等活動。而在同學會方面，則有如水會（東京商科大學）與凌霜會（神戶商業大學）間的水霜座談會等交流活動的舉行。而在 2010 年，三所大學為了進行實際上的學術、教育層面交流而締結了新的教育交流協定。

名稱類似的兵庫縣立神戶商科大學（現兵庫縣立大學）與私立的大阪商業大學，是在第二次世界大戰後升格成的新制大學。前者過去是舊制的兵庫縣立神戶高等商業學校，其成立沿革與官立神戶高商升格成大學有關；後者（大阪商業大學）則與大阪商科大學（新制大阪市立大學）沒有直接關係。


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相關條目


* 官立大學



外部連結


* 三商大戦 OFFICIAL WEB SITE （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） － 從 2006 年起便未再更新

* 三商大體育大會 WIKI （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 三商ゼミ 2007
上海市立醫院是中華民國大陸時期上海市的一家醫院，建於 1936 年，為上海特別市政府為實施大上海計劃所建造的市政配套工程，由董大酉設計，陸根記營造廠承造。

上海市立醫院是全市醫療中心，包含醫藥研究、疾病治療和醫學教學三種功能。其中市立醫院大部分建築為 4 層，建築面積 4676 平方米，採用鋼筋混凝土結構。首任院長由國立同濟大學校長翁之龍兼任。

抗戰爆發後，市立醫院被日軍改為陸軍醫院，勝利後由國民革命軍接管為陸軍聯勤總醫院。

目前上海市立醫院舊址位於長海醫院內，是中國人民解放軍上海血站所在地。



參考連結
舊上海特別市政府大樓，原為中華民國上海市政府大廈，位於今上海市楊浦區清源環路 650 號上海體育學院內。大樓於 1933 年 10 月 10 日正式落成，作為當時中華民國上海市政府官員的辦公大樓使用。後於 2017 年至 2019 年對其修繕，並重新對外開放。



建設

1929 年 7 月，中華民國上海特別市政府第 123 次會議通過了劃定上海市區東北方向的翔殷路以北，閘殷路以南，淞滬路以東及周南十圖，衣五圖以西的土地約 7,000 餘畝，作為新上海市中心區域。該計劃後來被稱為《大上海計劃》。

在《大上海計劃》中劃定市政府權力機關所在地是市中心區的主區，並著手開始新市政府大樓的建設。而為了適宜的建築形象，1929 年 10 月 1 日，市政府決定公開徵集設計圖案，並懸賞 3,000 元。1930 年 2 月，獲獎圖案正式揭曉。市政府以此為範本，取其所長並設計了新的方案。1931 年 6 月，正式開工。

1932 年 1 月中旬，工程即將竣工之時。「一・二八」淞滬事變爆發，日本進攻上海，在五角場、江灣至閘北地區都處於戰爭區域，工程被迫停工。1932 年 3 月，停戰。該工程又立即於 7 月重新開工，終於在 1933 年 10 月 10 日正式落成。



簡介

舊上海特別市政府大樓共占地 8,928 平方米，在《大上海計劃》中居於三民路、五權路、世界路、大同路 4 條幹道的交匯處。

大廈高四層，入口處在第一層，十字形穿堂，有前後東西四門，寬大扶梯兩處和電梯兩座，直達 4 樓。底樓有設傳達室、保險庫、接待室、食堂和廚房；2 樓為大禮堂、圖書室、會議室；3 樓中部為市長和高級職員辦公室，兩側為各科室辦公室；4 樓為公役休息處、儲藏室、檔案室和電話總機房。

大樓各室裝有防暑扇 119 隻，禦寒用的熱水管道逾 9,000 平方米，保證了當戶外溫度為 0 度時，室內可達 22 度。各樓還均設廁所、盥洗間與消防設備。



圖片集


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參考文獻



參見


* 上海市政府 (中華民國)

* 大上海計劃
西港城（英語：Western Market）是一座商場，前身是舊上環街市北座大樓，位於香港上環德輔道中 323 號。大樓建於 1906 年，於 1990 年間進行全面修葺。



北座大樓

西港城的前身是舊街市及海事處舊址北座大樓的擴充部分，當年海事處因地方狹窄，不足應付日益增多的船政管理，因而搬往中環新填海區，舊建築物拆卸，改建成上環街市北座。大樓建於 1906 年，採用英國愛德華時代建築風格，以紅磚砌成，花崗石作地基，底層入口有大型圓拱，具有歷史價值。大樓最初是海事處總部舊址，後來才改建為街市。

1983 年上半年，街市南座因興建地鐵港島綫第 2 期建築工程而拆卸，原址興建上環市政大廈。自從上環市政大廈在 1989 年啟用後，街市各商販於 8 月起悉數遷入新大樓，街市北座於 1989 年 9 月起空置。場內部分商舖原為附近一帶的老字號，當中包括古玩、特色手工藝品店及數間食肆。2 樓的布匹專賣店，皆從已遷拆的花布街（中環中心現址）搬遷至西港城。

西港城原本有上下 2 層，在修葺後加建了 2 層，成為共 4 層的建築，頂層開設了懷舊舞酒樓「大舞臺飯店」。

1990 年，大樓被香港政府的古物古蹟辦事處列為香港法定古蹟，同年 6 月由土地發展公司（今市區重建局）把大樓進行全面修葺，並容許當年 10 多個於中環永安街（即花布街）商戶遷入西港城 2 樓，每戶獲賠數百萬元。自此成為具有香港文化特色的傳統行業及工藝品中心，管理有限期為 21 年。市區重建局 2003 年再進行活化工程，增添主題餐廳及幾家特色商店。

2012 年 1 月，明報獨家報道市建局管理西港城期限將於 2 月 1 日屆滿。發展局證實，與市建局達成共識，批准延長局方管理西港城多 3 年，其間作大規模復修勘察，西港城未來用途要再諮詢公眾。但由於市建局需向地政總署繳交市值租金，未來 3 年商戶的租金皆有所調升，3 年後會否要求布商遷出仍是未知之數。2016 年 10 月，市建局決定再延長其商戶租期 18 個月，至 2018 年 8 月。


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南座大樓

舊上環街市南座大樓於 1981 年拆卸，重建為上環市政大廈，於 1989 年 12 月 19 日啟用。


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交通



鄰近建築


* 信德中心

* 港澳碼頭

* 上環郵政局

* 中區警區總部



參考資料



外部連結


* 西港城官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 西港城 | 香港旅遊發展局 - Discover Hong Kong （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
舊霍恩申豪森（德語：Alt-Hohenschönhausen）是德國柏林利希滕貝格區的下屬區。
舊世界（英語：Old World，中文也稱舊大陸）是指在克里斯多福・哥倫布發現新大陸之前，歐洲所認識的世界，包括歐洲、亞洲和非洲（全體被稱為亞歐非大陸或世界島）。這個詞語是用來與新大陸（包括北美洲，南美洲和大洋洲）相對應。



詞源

在考古學和世界歷史的範疇裡，「舊大陸」這個詞包括世界上從青銅器時代開始有文化接觸 (間接接觸也算)，造成早期文明並行發展的地區（大多位於北緯 25 度至 45 度中間的溫帶地區)。這裡的地點包括：地中海，美索不達米亞，波斯高原，印度和中國。這些地點都是被絲綢之路連起來，直到新海上航線的出現才改變。青銅器時代之後，這些地方都有很明顯的鐵器時代。鐵器時代以後就有了軸心時代。在軸心時代的過程當中發生了文化，哲學和宗教的發育，從而引起文化領域的出現，比如：西方（古希臘宗教，「經典」），東方（瑣羅亞斯德教和亞伯拉罕）和遠東（印度教，佛教，儒教，道教）。



歷史

三洲（亞洲，歐洲和非洲）的概念可以追溯到古典時代。這三個洲的邊界被托勒密下定為尼羅河和頓河。這個邊界在中古時代和早現代對歐洲看世界有很大的影響。（參見「TO 地圖」）



其他名字

亞歐非大陸（不包括英倫三島、日本、馬達加斯加和馬來群島）的暱稱是世界島。



參考
舊大陸豪豬，即豪豬科（學名：Hystricidae），為大型的陸生齧齒動物，身上長滿了刺。它們分布於歐洲南部、非洲的大部分地區、印度、東南亞等地。儘管舊大陸豪豬與新大陸豪豬都屬於齧齒目的豪豬下目（Hystricognathi），牠們之間差別很大，關係並不密切。



分類


* 豪豬科（Hystricidae）
  
* 豪豬屬（_Hystrix_）
    
* _Acanthion_
      
* 馬來豪豬（_Hystrix brachyura_）
      
* 爪哇豪豬（_Hystrix javanica_）
    
* 豪豬亞屬（_Hystrix_）
      
* 南非豪豬（_Hystrix africaeaustralis_）
      
* 非洲冕豪豬（_Hystrix cristata_）
      
* 印度豪豬（_Hystrix indica_）
    
* _Thecurus_
      
* 婆羅小豪豬（_Hystrix crassispinis_）
      
* 菲律賓小豪豬（_Hystrix pumila_）
      
* 蘇門豪豬（_Hystrix sumatrae_）
  
* †中新豪豬屬（_Miohystrix_）
  
* †異豪豬屬（_Xenohystrix_）
  
* †濕婆豪豬屬（_Sivacanthion_）
  
* 帚尾豪豬屬（_Atherurus_）
    
* 非洲帚尾豪豬（_Atherurus africanus_）
    
* 帚尾豪豬（_Atherurus macrourus_）
  
* 長尾豪豬屬（_Trichys_）
    
* 長尾豪豬（_Trichys fasciculata_）



參見


* 豪豬

* 新大陸豪豬

* 維基物種上的相關資訊：舊大陸豪豬



參考文獻


* McKenna, Malcolm C., and Bell, Susan K. 1997. _Classification of Mammals Above the Species Level._ Columbia University Press, New York, 631 pp. ISBN 0-231-11013-8

* Woods, C. A. and C. W. Kilpatrick. 2005. Hystricognathi. Pp 1538-1600 _in_ Mammal Species of the World a Taxonomic and Geographic Reference 3rd ed. D. E. Wilson and D. M. Reeder eds. Smithsonian Institution Press, Washington D.C.
舊東方（英語：Old East）位於北卡羅來納大學教堂山的北校園，是美國最老的公立大學建築物。



歷史和現在

它的奠基石是 1793 年 10 月 12 日埋下的。一個世紀之後，10 月 12 日被宣布是北卡羅來納大學的生日。1996 年，這座建築宣布成為國家級歷史地標。

如今，修葺一新的它仍然作為男女生住宅樓在被使用。



文化

老井和舊東方作為北卡羅來納大學最早的建築，一直都是該大學的象徵。在北卡羅來納州 Blowing Rock 藝術和歷史博物館收藏著一些以舊東方和老井為主題的畫。



參見


* 老井

* 北卡羅來納大學教堂山分校



參考文獻



外部連結


* 北卡羅來納大學教堂山的標誌 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 卡羅來納 —— 一段歷史 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 校園游 —— 老井站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
《舊中國反動政府制憲醜史》是張晉藩教授和楊堪、魯柏編在 1955 年編寫的一部史學著作，由通俗讀物出版社出版。



內容

這部著作以嬉笑謾罵的口吻概述了北洋政府和國民政府制憲的歷史，書中聲稱揭示了「反動政府的憲政民主是欺騙人民的伎倆，只有在偉大光榮正確的中國共產黨的領導下，中國人民才能制定一部反映自己意志的民主憲法」。這部著作同時評價了國民大會堂，認為這個大會堂是下等劇院，是醜惡的地方。



參考文獻



參見


* 中華民國憲政史
  
* 中華民國憲法

* 中華人民共和國憲法
舊中國貿易（Old China Trade）指的是在廣州體系之下展開的大清帝國和美利堅合眾國之間的商業貿易活動。該貿易活動從 1783 年中國皇后號由紐約抵達中國，開始中美貿易，直到 1844 年望廈條約為止。舊中國貿易代表了美國與東亞關係的開始，也標誌著美國和中國關係的開始。
舊中站（韓語：구중역）是朝鮮民主主義人民共和國慈江道慈城郡的一個鐵路車站，屬於北部內陸線。



歷史


* 1987 年 11 月 27 日，落成使用。



鄰近車站

北部內陸線

　
: 雲峰站 - 舊中站 - 慈城站
舊烏特金斯克（俄語：Староуткинск，羅馬化：_Staroutkinsk_）是俄羅斯斯維爾德洛夫斯克州的市級鎮，屬該州沙利亞區管轄。地處斯維爾德洛夫斯克州西南部，位於區行政中心沙利亞東偏南、州府葉卡捷琳堡西北方。伏爾加河流域丘索瓦亞河穿過該鎮，其兩條支流烏特卡（Утка）和達里亞河（Дарья）的河口位於該鎮。西南部有一同名水庫。

建於 1729 年。2022 年人口有 2,920 人；2010 年人口有 2,969 人；2002 年人口有 3,241 人；1989 年人口有 4,420 人。



參考來源
舊書店街、二手書店街，是指城市或城鎮內二手書店鋪集中的地方，通常位於一個街道或街區。

世界規模最大的舊書店街是在日本東京都千代田區神田神保町的神田古書店街，專賣學術讀物的古書店街是位於日本東京都新宿區西早稻田的早稻田古書店街。一般情況下，在學校附近，學生聚集的地方常有舊書店街出現。

臺灣可考據的最早舊書店街是日治時期位在台北市西門町之南的新起町（今萬華區漢中街、中華路、西門紅樓一帶），當時台北市的舊書店主要分布於此，舊書店同業公會「台北古書籍商組合」就設在該町。第二次世界大戰後，台北市中華商場有為數不少的舊書店，中華商場拆除後有些店家移至建國中學附近的牯嶺街以及光華商場，但店家數量減少至零星數家而無法成為一條「街」。
猶昧感又稱舊事如新（法語：Jamais vu），在心理學中是指對過去曾經經歷過的事物感到新穎和陌生的錯覺。



概念

常常被描述為與「似曾相識」相反的現象。舊事如新感會讓患者錯誤地產生仿佛初見此物的新鮮感，但理性上卻明知自己以前曾處於這種情況。舊事如新感有時與某些類型的失語症、失憶症和癲癇症有關。

舊事如新感最常見的情況是暫時認不出某個見過的詞，或者（較罕見地）認不出某個熟人或某個到訪過的地方。儘管理性上知道這是一個真實存在的詞，但幾秒鐘之後依然會感覺「這不可能是一個真實的詞」。

這種現象通常與似曾相識感和舌尖現象（話就在嘴邊但就是想不起來）歸為一類。

從理論上講，譫妄狀態或酩酊狀態的患者較易出現舊事如新感的感覺，例如在卡普格拉症候群中，患者把他們認識的人當作假的替身或冒牌貨。如果這種「冒名頂替的感覺」的目標是患者自身，那麼臨床上常將其描述為去人格化。與之相對的，如果是對於所謂「現實的真相」感到懷疑，則可以被描述為去現實化。



成因

舊事如新感有時與某些類型的失語症、失憶症和癲癇症有關。



相關現象


* 似曾相識：有一種強烈的感覺，認為正在經歷的事件或經驗在過去已經經歷過，不管它是否真的發生過。

* 舌尖現象：怎麼得也想不起來某事，但感覺仿佛幾乎就要想起來了。

* 語義飽和：在長時間盯著一個字詞後，會突然不認識該字或者單詞的情況。



參考文獻
舊雲峯站（朝鮮語：구운봉역／舊雲峯驛 _Kuunbong yŏk_ \*/?）是朝鮮民主主義人民共和國慈江道滿浦市的一個鐵路車站，屬於雲峯線。



鄰近車站

雲峯線

　
: 上豐江 - 舊雲峯
舊亨施泰特（德語：Althengstett）是德國巴登 - 符騰堡州的一個市鎮。總面積 19.16 平方公里，總人口 7883 人，其中男性 3943 人，女性 3940 人（2011 年 12 月 31 日），人口密度 411 人 / 平方公里。



參見


* 巴登 - 符騰堡州市鎮列表



參考
舊人民政府辦公樓舊址，位於中國廣東省清遠市連山縣永和鎮，為清遠市連山縣的一個縣級文物保護單位，類型為近現代重要史跡及代表性建築，公布時間為 1996 年。

舊人民政府辦公樓舊址的歷史年代為解放初。



參考文獻