泉州公交 K902 路是中華人民共和國泉州市境內的一條公共運輸線路，原名 802 路，全程 39.3 公里。起訖點為海峽體育中心首末站至石獅服裝城，運營時間為海峽體育中心首末站：5:45-18:50；石獅服裝城：7:15-20:30

該線為現時泉州公交配車最多之線路



歷史


* K902 路的前身，可追溯至 1984 年 6 月，當時的泉州市公交公司（公交集團前身）開通的泉州市區 - 石獅專線。初期運營區間為體育場 - 石獅車站。初期使用車輛為 2 部單機大客車

* 1989 年，因中山路、東街實行大客車禁行的禁令，該專線由體育場縮線至溫陵公交站（已於 2005 年拆除，現已不存）始發終到

* 1990 年，泉州 - 石獅專線班次密度增至每日 12 班（約合 1-2 小時一班）

* 1995 年，泉州公交將泉州 - 石獅專線經營權轉交於泉州市汽車運輸總公司，同時，車輛由大客車更換為小巴。自 1995 年起至 2006 年，泉州公交無運營任何至石獅市境內的公交線路

* 2006 年 8 月 8 日，泉州市市政公用事業局啟動泉州 - 石獅特許經營公交招標前期工作

* 2006 年 8 月 18 日，泉州公交發展有限公司（公交集團前身）以 159.6 萬元人民幣的最高報價獲得該線路特許經營權

* 2006 年 10 月 25 日，泉州公交購置的 38 部亞星 JS6101G2H 型空調柴油客車於泉州公交江南場站交付

* 2006 年 11 月 1 日，802 路（現 K902 路）正式開通。初期運營區間為豐澤公交站 - 石獅服裝城。初期票價為 ¥4.5 / 人。使用車輛為 20 部亞星 JS6101G2H 型空調柴油客車

* 2007 年 1 月 17 日，因泉州大橋整修完畢，802 路恢復途徑泉州大橋

* 2007 年 8 月 1 日，802 路自豐澤公交站，沿刺桐北路延伸至僑鄉體育館始發終到

* 2007 年 12 月 10 日，因泉州大橋北橋頭實施單向循環，802 路往石獅服裝城改為途徑寶洲街、田安南路、泉秀街、溫陵南路至泉州大橋後原線行駛，而往僑鄉體育館方向則相反

* 2011 年 2 月，802 路啟用泉通卡刷卡支付功能

* 2011 年 11 月 23 日，因坪山路輔道管道施工需要，802 路雙向改道途徑津淮高架橋，取消途徑坪山路輔路

* 2012 年 1 月 1 日，802 路更換為 25 部申龍 SLK6105UF63 型空調柴油客車

* 2012 年 2 月 28 日，802 路取消途徑津淮高架橋，改為途徑坪山路輔路行駛

* 2012 年 7 月 1 日，因世紀大道拓寬改造需要，802 路取消途徑世紀大道竹園小區至福璟花園段，改為途徑雙龍路、梅嶺路、長興路至南區中學站後原線行駛

* 2012 年 7 月 8 日，因泉州大橋北橋頭取消道路單行限制，802 路取消途徑田安南路、泉秀街、溫陵南路，改為雙向途徑寶洲街

* 2012 年 10 月，802 路所屬公司由一分公司（後更名為江南公司）轉移至四分公司（後更名為城東公司）管轄，並增加自 22 路退下的 5 部福達 FZ6890UF3G3 型柴油空調公交車

* 2012 年 11 月 1 日，802 路啟用無人售票制度

* 2012 年 12 月 15 日，因世紀大道拓寬改造結束，802 路恢復途徑全段世紀大道

* 2013 年 10 月 15 日，802 路取消僑鄉體育館站，改為途徑東湖街、城華南路、通源街、東輔路至海峽體育中心西門始發終到，同時，票價調整為全程 ¥5.0 / 人

* 2014 年 3 月 27 日，因北迎賓大道拓寬改造的需要，802 路取消途徑城華南路、通源街，改為途徑坪山路、大坪山隧道、安吉路、北山路至東輔路後原線行駛

* 2015 年 1 月 25 日，應泉州市交通委關於《環泉州灣公交發展規劃》的要求，泉州公交發展有限公司將 802 路更改路號名為 K902 路

* 2015 年 7 月 6 日，因北迎賓大道拓寬改造完成，K902（原 802 路）恢復途徑城華南路、通源街，取消途徑坪山路、大坪山隧道、安吉路、北山路

* 2015 年 12 月，K902 路接手並增加自 24 路、26 路、601 路退下的共計 10 部福達 FZ6890UF3G3，總配車數達到 40 部

* 2016 年 1 月，受 K503 路特許經營到期停運的影響，泉州公交抽調 K902 路 6 部 SLK6105UF63 加入開通群青村 -- 後見村臨時接駁專線

* 2016 年 3 月，K503 路恢復運營，台投公司停開群青村 - 後見村接駁線，並歸還 K902 路 6 部 SLK6105UF63

* 2016 年 6 月，為給 K503 路擴充運能，調撥 K902 路 3 部 FZ6890UF3G3 至 K503 路，自此 K902 路配車數降至 37 部

* 2017 年 4 月，因更換 55 路車型的需要，調撥 K902 路 3 部 FZ6890UF3G3 至 55 路，自此 K902 路配車數降至 34 部

* 2017 年 12 月 28 日，K902 路更換為 66 部金旅 XML6855JEVW0C 型純電動空調巴士

* 2018 年 10 月，K902 路增加 1 部大金龍 XMQ6802AGBEVL2 型空調電動巴士

* 2018 年 12 月 12 日，因 K202 路更換車型的需要，抽調 K902 路 20 部 XML6855JEVW0C 至 K202 路，K902 路配車數減少至 47 部

* 2019 年 7 月 1 日，海峽體育中心 - 石獅服裝城定製快線（臨 8 路）開通，初期運營時間為海峽體育中心首末站 6:30-19:00、石獅服裝城 7:20-17:40。票價與 K902 路本線相同，初期使用車輛為 8 部金旅 XML6855JEVW0C。

* 2019 年 8 月 9 日，因聖墓站離東湖刺桐路口過近導致左轉困難，自該日起 K902 路往石獅服裝城方向單邊取消停靠聖墓站。

* 2020 年 1 月 15 日，受外來司機春節返鄉，運營效果不佳等因素影響。石獅定製快線自該日起停止運營，所屬 8 部 XML6855JEVW0C 全數歸還 K902 路本線。

* 2020 年 1 月 27 日，為配合石獅市交通局關於新型冠狀病毒肺炎防控要求。K902 路自當日 6:00 起暫停運行至 2 月 17 日。

* 2020 年 2 月 18 日，K902 路恢復運營。

* 2021 年 1 月 2 日，K902 路接手並增加自 K205 路退下的 12 部 XML6855JEVW0C，配車數增加至 50 部

* 2021 年 10 月 13 日，因泉州大橋加固施工封閉半幅車道，K902 路往石獅服裝城方向臨時取消途徑寶洲街西段、泉州大橋、華洲家裝市場、華洲。單向改為途徑田安路南段、田安大橋、池峰路東段至安踏鞋業後原線行駛，其餘不變。

* 2022 年 1 月 11 日，泉州大橋恢復雙向通車，K902 路自該日起取消途徑田安路南段、田安大橋、池峰路東段，雙向恢復途徑寶洲街西段、泉州大橋、華洲家裝市場、華洲。

* 2022 年 3 月 15 日，因疫情防控工作需要，K902 路自該日起再次暫停運營至 4 月 21 日。

* 2022 年 4 月 22 日，K902 路再次恢復運營。

* 2022 年 8 月 5 日，K902 路自該日起取消停靠仕公嶺站。同日，因泉州東站將於興泉鐵路通車後拆除，原火車東站更名為黃林新村站。

* 2022 年 12 月 30 日，自該日起 K902 路往石獅服裝城單向增停蓬萊路口站。同日，因豐澤區行政服務中心、行政執法局等已搬離原址，原豐澤區行政服務中心更名為妙雲街口站，行政執法局更名為雅園路口站。

* 2023 年 4 月 29 日，受 K205 路車輛更換影響，K902 路劃撥 2 部 XMQ6802AGBEVL2、1 部 XML6855JEVW0C 至 K205 路。同日，K902 路上線 3 部中車時代 TEG6105BEV11 型空調電動巴士。



站點



票價

K902 路為分段計價，全程票價 ¥5.0。其中：


* 海峽體育中心首末站至明日廣場：1 元 / 人

* 明日廣場至寶洲街西段：1 元 / 人

* 寶洲街西段至晉江萬達廣場：1 元 / 人

* 晉江萬達廣場至華泰小區：1 元 / 人

* 華泰小區至石獅服裝城：1.5 元 / 人（使用泉通卡及乘車碼 1 元 / 人）

* 泉通卡普通卡 9 折，月票卡優惠無效。敬老卡、愛心卡有效

* 可使用泉城通 APP 及支付寶、雲閃付、微信乘車碼支付

 



配車

K902 路配車數總計 50 部，其中：


* 金旅 XML6855JEVW0C 47 部

* 中車時代 TEG6105BEV11 3 部



相關


* 泉州公交線路列表



注釋