不來梅級小巡洋艦（德語：Bremen-Klasse）是德意志帝國海軍在 20 世紀初根據《艦隊法》的增項而建造的小巡洋艦的船級。它由不來梅號、漢堡號、柏林號、呂北克號、慕尼黑號、萊比錫號和但澤號共七艘以德國城市命名的同級艦組成，並為德國海軍奠定了延續至今的命名傳統。作為瞪羚級小巡洋艦的改進版，它們比前級顯著增大，並有更高的速度和更好的裝甲。與瞪羚級一樣，其武器裝備有十門 105 公釐 40 倍徑速射炮和兩具 450 公釐魚雷發射管。

不來梅級艦隻曾擔任過多種角色，從海外巡洋艦到艦隊的偵察巡洋艦乃至教練船。其中不來梅號和萊比錫號曾分別被部署至美洲及亞洲的駐地，而其它五艘艦則隨同公海艦隊留在德國海域。當第一次世界大戰於 1914 年 8 月爆發時，萊比錫號正身處太平洋的東亞分艦隊，它參與了 11 月的科羅內爾海戰，繼而在一個月後的福克蘭群島海戰中沉沒。不來梅號則於 1915 年 12 月遭俄羅斯人敷設的水雷致沉，但其餘五艘艦都在戰爭中倖存了下來。

戰爭結束後，三艘倖存艦隻，呂北克號、慕尼黑號和但澤號作為戰利艦被英國人強占，並作廢鋼出售。其餘兩艘艦，漢堡號及柏林號則於 1920 年代繼續以教練巡洋艦職能服役。它們於 1930 年代中期被改造為宿營船，並在接下來的十年間擔任該角色。至 1944 年，漢堡號遭英國轟炸機擊沉，繼而拆解報廢；而柏林號則在第二次世界大戰結束後被人為沉入深海，以處置大量化學武器。



設計

不來梅級是根據 1901－02 年度和 1903 年度的預算案進行開發。早在 1898 年，第一部《德國艦隊法》便已授權德意志帝國海軍新建三十艘小巡洋艦；至 1904 年，瞪羚級小巡洋艦已經滿足了前十艘的需求。作為瞪羚級的改進版本，不來梅級加大了尺寸並優化了推進系統，以使航速提高至 22 節（41 公里每小時）。為了適應十台鍋爐的配置，還增設有第三座煙囪，而裝甲甲板也顯著增厚。該船級的四號艦 —— 呂北克號安裝了蒸汽渦輪機，因此渦輪發動機的質量完全不亞於其它相同的船具。不來梅級的後續是柯尼斯堡級，它與不來梅級非常相似，包括裝備有同樣的武器。與不來梅級一樣，後續船級也有一艘艦（斯德丁號）安裝了蒸汽渦輪機，而其餘艦隻則是安裝了傳統的三脹式蒸汽機。

整體特徵

不來梅級艦隻的水線長度為 110.60 公尺（362 英尺 10 英寸），全長則為 111.10 公尺（364 英尺 6 英寸）。它們有 13.30 公尺（43 英尺 8 英寸）的舷寬和 5.28 至 5.68 公尺（17 英尺 4 英寸至 18 英尺 8 英寸）之間的吃水深度。艦隻的設計排水量為 3,278 公噸（3,226 長噸），滿載排水量則達 3,652 至 3,816 公噸（3,594 至 3,756 長噸）。船體採用縱橫鋼框架構造，並分為十二個水密艙室，其中還包含一個占艦隻長度比重為 56% 的雙層船底。

所有七艘同級艦均為良好的遠洋船具，但有嚴重的易傾性和高達二十度的搖擺性。它們在高速航行時會被打濕，並會略微受到上風舵的影響。儘管如此，這些艦隻的轉向緊湊，並且非常靈活。在急轉舵時，它們的速度最多會下降 35%；艦隻的橫向穩心高度則為 0.58 至 0.61 公尺（1 英尺 11 英寸至 2 英尺 0 英寸）。不來梅級所需的船員編制為 14 名軍官和 274－287 名水兵，但至它們的生涯後期，這些數字分別增加至 19 人和 330 人。此外，它們還配備了一些小型艦載艇，其中包括 1 艘哨艇、1 艘大舢板、2 艘小汽艇、2 艘高低桅帆船和 1 艘小划艇。

機械裝置

除呂北克號外，不來梅級艦隻的的推進系統是由兩台三脹式蒸汽機組成。其額定功率設計為 9,863 匹指示馬力（7,355 千瓦特），最高速度為 22 節（41 公里每小時）。呂北克號改為安裝兩台帕森斯蒸汽輪機，額定功率為 11,343 匹軸馬力（8,458 千瓦特），最高速度達 22.5 節（41.7 公里每小時）。然而，全部七艘同級艦在試航時都超過了這些速度。發動機由十台燃煤船用式水管鍋爐提供動力，它們被匯入艦舯的三座煙囪中。這些艦隻可攜帶 860 公噸（850 長噸）煤，使前三艘艦能夠以 12 節（22 公里每小時）的速度續航 4,270 海里（7,910 公里）；呂北克號效率較低的汽輪機將其巡航半徑限制在了 3,800 海里（7,000 公里）；而同級最後三艘艦的航程則更遠，達到 4,690 海里（8,690 公里）。在電力供應方面，不來梅號和漢堡號配備有三台發電機，可產生電壓為 110 伏特的 111 千瓦特（149 匹馬力）電；其餘艦隻僅兩台發電機，在相同電壓下的額定功率為 90 千瓦特（120 匹馬力）。

武器及裝甲

不來梅級艦隻配備有十門單裝 105 公釐 40 倍徑速射炮。其中兩門並排布置在艏艛前方，六門設於艦舯、每邊各三門，以及兩門並排布置在艦艉。這些炮支的射程為 12,200 公尺（13,300 碼）。它們共提供 1500 發彈藥，其中每炮 150 發。在職業生涯的後期，不來梅號及呂北克號以兩門 150 公釐 45 倍徑速射炮取代了艦艏和艦艉的四門 40 倍徑炮，艦舯的六門炮則得到保留。此外，全部七艘艦還配備有兩具 450 公釐（17.7 英寸）魚雷管和五枚魚雷，均浸沒舷側的船體內。呂北克號後期則在甲板上安裝了兩具 500 公釐（19.7 英寸）的魚雷發射管和四枚魚雷。

不來梅級艦隻的裝甲由兩個普通鋼層和一個克虜伯鋼層組成。它們受到厚達 80 公釐（3.1 英寸）的裝甲甲板保護。50 公釐（2.0 英寸）厚的斜面裝甲也具有一定的垂直防護能力，與貯煤艙相連。司令塔的側面有 80 公釐（3.1 英寸）厚、頂面為 20 公釐（0.79 英寸）厚。炮支則受到厚度為 50 公釐的炮擋保護。



同級艦

不來梅級的七艘同級艦於 1902 年至 1907 年間在德國的各家國營及私營船廠建造。



服役歷史

不來梅級艦隻在整個職業生涯中曾擔任各種不同角色。不來梅號及萊比錫號從 1905 年至 1914 年被派往海外服役；前者於第一次世界大戰爆發前不久返回德國，後者則繼續留在了東亞分艦隊。漢堡號、柏林號、呂北克號和但澤號在入役後即被分配至公海艦隊的偵察部隊。與此同時，慕尼黑號在其戰前的役期中都被用作魚雷試驗艦。第一次世界大戰期間，所有七艘同級艦都參與了行動，但只有不來梅號及萊比錫號在衝突中遇難。

但澤號於 1914 年 8 月參與了黑爾戈蘭灣海戰，但並未直接與英國艦隻接觸。然而，它有從沉沒的小巡洋艦阿里阿德涅號中救出倖存者。1914 年 12 月，漢堡號出席了突襲斯卡布羅、哈特爾浦及惠特比的行動，期間它曾短暫遭遇英國的輕型部隊，但沒有交戰。慕尼黑號是唯一參加了 1916 年 5 月 31 日至 6 月 1 日爆發的日德蘭海戰的同級艦，它在那裡遭到五枚中等口徑炮彈的命中，並中度受損。不來梅號、呂北克號和但澤號在戰爭期間主要從事對抗俄羅斯帝國海軍的行動，其中包括 1915 年的突襲利鮑和里加灣海戰，以及 1917 年的阿爾比恩行動。不來梅號於 1915 年 12 月不慎觸及了俄國人敷設的水雷，並連同大部分船員一起沉沒。萊比錫號在戰爭爆發時仍身處海外，它參與了 1914 年底的科羅內爾海戰和福克蘭群島海戰。在前次行動期間，它曾與英國輕巡洋艦格拉斯哥號交火；而在後次行動中，它則被格拉斯哥號和康沃爾號擊沉。

柏林號於 1916 年撤出現役並解除武裝。慕尼黑號於 1916 年 10 月遭到英國水雷的嚴重破壞，此後退役作宿營船使用。漢堡號也在戰爭後期擔任宿營船職能，而萊比錫號則於 1917 年成為教練船。但澤號作為最後的同級艦是於 1917 年末退出現役。在五艘倖存的艦隻中，柏林號和漢堡號被新組建的威瑪國家海軍作為教練船保留下來。其餘三艘 —— 呂北克號、慕尼黑號和但澤號，則作為戰利艦移交英國，並於 1920 年代初作廢鋼出售。漢堡號和柏林號作為教練巡洋艦度過了 1920 年代末和 1930 年代初，至 1930 年代中期，它們再一次被改造為浮動的營房。漢堡號於 1944 年遭英國轟炸機擊沉，後於 1949 年被打撈上岸並拆解報廢。柏林號在第二次世界大戰中倖存了下來，並於戰後為裝載化學武器進行銷毀而自沉在斯卡格拉克海峽。



注釋



參考資料


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