城巴 77 線是香港島一條由南區田灣邨開出，經銅鑼灣，來往東區和北角、筲箕灣的路線，是田灣和香港仔居民來往北角以東一帶上班下班的主要巴士路線。

由於在黃竹坑上車的乘客，多會選乘較快捷、經堅拿道天橋直達維園道的 99 線，因此本線取道黃竹坑道天橋以減少區內停站。

此線和 99 線從西灣河站往筲箕灣的雙向分段收費為 $2.6，比香港島專線小巴 50 線更便宜。

本線介乎炮台山以東至筲箕灣無論是走線或停站均與城巴 99 線完全一致，因此城巴調整兩線的班次以達致英皇道流水線實現聯合班次，惟實際上有時兩線會一同到站。（此情況會於繁忙時段較常出現）

本線逢星期一至五（公眾假期除外）另設兩條特快輔助線 —77A、77X。77A 線黃昏繁忙時間由筲箕灣單向開往田灣邨，不經耀東邨、鯉景灣一帶及銅鑼灣內街（怡和街、高士威道）；77X 線上午繁忙時間由華貴單向往西灣河（太康街），途經東區走廊。



歷史


* 1998 年 4 月 27 日：投入服務，以配合田灣邨重建完成，初時在香港仔隧道至筲箕灣的路段與 99 線相同。

* 2001 年 12 月 9 日：本線往筲箕灣方向，改經黃竹坑道天橋。

* 2013 年 8 月 5 日：增設早上繁忙時間特快班次 77X，由華貴邨開出，經田灣、香港仔、堅拿道天橋、東區走廊、鰂魚涌，以西灣河（太康街）作終站。

* 2018 年 1 月 15 日：希慎廣場特別班次增至 2 班。

* 2018 年 4 月 30 日：增設實時抵站時間查詢服務。

* 2018 年 9 月 17 日：開辦特別路線 77A，逢星期一至五（公眾假期除外）單向由筲箕灣開往田灣邨，不經耀東邨、鯉景灣一帶及銅鑼灣內街（怡和街、高士威道）。



服務時間及班次

77

77 特別班次（軒尼詩道（希慎廣場）→ 田灣）


* 星期一至五：18:20、18:40

77A


* 筲箕灣開：
  
* 星期一至五：18:05

77X


* 華貴開：
  
* 星期一至五：07:45、08:00

　
: 特別班次、77A 及 77X 線逢星期六、日及公眾假期不設服務



收費

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

77←→2X、8、8P、8X、25A、81、82、85、682(P)、694


* 77 往田灣邨 → 2X 往會展站，回贈首程車資，轉乘時限為 90 分鐘，祇適用於在鯉景灣或之前下車，並使用同一張八達通卡再拍卡一次的路線 77 乘客

* 77 往筲箕灣 → 8 往杏花邨、8P、8X、82 或 85 往小西灣，次程可獲 $1 折扣優惠，轉乘時限為 90 分鐘，祇適用於在香港仔隧道之前登上路線 77 的乘客

* 8、8P 往會展站、8X 往跑馬地、82 往北角碼頭或 85 往寶馬山 → 77 往田灣邨，，次程可獲 $1 折扣優惠，轉乘時限為 90 分鐘

* 77 往筲箕灣 → 81 往興華邨、82 往小西灣、682 (P) 往柴灣或 694 往小西灣，回贈首程車資，轉乘時限為 45 分鐘，祇適用於在西灣河站或之後登上路線 77 的乘客

* 77 往田灣邨 → 81 往興華邨、82 往小西灣、682 (P) 往柴灣或 694 往小西灣，回贈首程車資，轉乘時限為 45 分鐘，祇適用於在鯉景灣或之前下車，並使用同一張八達通卡再拍卡一次的路線 77 乘客

* 77 往筲箕灣 → 85 往小西灣，次程可獲 $2.6 折扣優惠，轉乘時限為 45 分鐘，祇適用於在西灣河站或之後登上路線 77 的乘客

* 77 往田灣邨 → 85 往小西灣，次程可獲 $2.9 折扣優惠，轉乘時限為 45 分鐘，祇適用於在鯉景灣或之前下車，並使用同一張八達通卡再拍卡一次的路線 77 乘客

* 2X 往嘉亨灣、81 往勵德邨、82 往北角碼頭 → 77 往筲箕灣，次程車資全免，轉乘時限為 90 分鐘，必須於西灣河站轉乘

* 81 往勵德邨、82 往北角碼頭 → 77 往田灣邨，次程車資全免，轉乘時限為 90 分鐘，祇適用於在鯉景灣或之前下車，並使用同一張八達通卡再拍卡一次的路線 77 乘客

* 85 往寶馬山 → 77 往筲箕灣，次程可獲 $2.3 折扣優惠，轉乘時限為 90 分鐘，必須於西灣河站轉乘

* 85 往寶馬山 → 77 往田灣邨，次程可獲 $2.9 折扣優惠，轉乘時限為 90 分鐘，祇適用於在鯉景灣或之前下車，並使用同一張八達通卡再拍卡一次的路線 77 乘客

* 77 往筲箕灣 → 25A 往寶馬山，次程可獲 $1 折扣優惠，轉乘時限為 90 分鐘

* 25A 往會展站 → 77 往田灣邨，次程可獲 $1 折扣優惠，轉乘時限為 90 分鐘

77←→A12


* 77 往田灣邨 → A12 往機場，回贈首程車資，轉乘時限為 60 分鐘

* A12 往小西灣 → 77 往筲箕灣，次程車資全免，轉乘時限為 120 分鐘

77 往筲箕灣 → 973 往尖沙咀，回贈首程車資，轉乘時限為 60 分鐘



使用車輛

城巴 77 每天使用 11 輛巴士使用，大部分用車為亞歷山大丹尼士 Enviro 500 12 米 (8128-8319) 及亞歷山大丹尼士 Enviro 500 MMC12 米 (8320-8506)，少部份班次會使用亞歷山大丹尼士 Enviro 500 MMC 11.3 米 (9108-9150)、亞歷山大丹尼士 Enviro 500 MMC 12 米 (8537-8546)、亞歷山大丹尼士 Enviro 500 MMC 12.8 米 (6300-6497) 及 富豪 B9TL 11.3 米 (9500-9559) ，而本線不時在中午時段與鄰近過海隧道巴士 102 線及過海隧道巴士 608 線的車輛互調服務，到晚上繁忙時段會與過海隧道巴士 102 線安排一些亞歷山大丹尼士 Enviro 500 MMC 12.8 米 (6300-6497) 調到城巴 962C、城巴 962E 及城巴 969C 作服務。 

城巴 77X 每天使用 2 輛巴士使用，用車與城巴 77 一樣，但此線可以使用亞歷山大丹尼士 Enviro 500 12 米 (8100-8127) 及富豪 B8L 12 米 (8800-8824) 服務。

城巴 77A 每天使用 1 輛巴士使用，用車與城巴 77X 一樣，由城巴 77 或過海隧道巴士 102 線抽車調入。 

由於城巴 77 低排放區，所以使用車輛的排放標準必須達到歐盟五型或以上，故此歐盟四型的亞歷山大丹尼士 Enviro 500 12 米 (8100-8127) 並不能行走此線，而城巴 77A 及城巴 77X 不經低排放區，因此使用車輛的排放標準無須達到歐盟五型。 

城巴 77 需經過西灣河太樂街，而 富豪 B8L 12 米 (8800-8824) 的設計導致行走此路線到達該路段會刮車尾底，因此同路的城巴 99 線禁止使用該車型，但因過海隧道巴士 102 線經常使用該車型而導致不時會派到此路線服務，而不經該道路的城巴 77A 及城巴 77X 則可以使用該車型。 



行車路線

77(A)

田灣開經：田灣街、田灣山道、石排灣道、香港仔海旁道、香港仔大道、黃竹坑道，黃竹坑道天橋、黃竹坑道、香港仔隧道、黃泥涌道、摩利臣山道、天樂里、軒尼詩道、怡和街、高士威道、英皇道、筲箕灣道、太康街、鯉景道、太安街、成安街、耀興道、耀東邨巴士總站、耀興道、南康街、筲箕灣道、愛秩序街及南安街。

筲箕灣開經：未命名道、南安里、筲箕灣道、新成街、耀興道、惠亨街、太樂街、太康街、鯉景道、太安街、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、堅拿道巴士專線、堅拿道東、摩利臣山道、黃泥涌道、香港仔隧道、黃竹坑道、香港仔海旁道、天橋，石排灣道及田灣街。

　
: 77 特別班次不經粗體字之路段

　
: 77A 依 77 原有路線至英皇道後，經清風街天橋、維園道、告士打道、堅拿道天橋，然後返回香港仔隧道 77 原有路線。

77X

經：田灣海旁道、石排灣道、田灣街、田灣山道、石排灣道、香港仔海傍道、湖南街、香港仔巴士總站、香港仔大道、黃竹坑道、黃竹坑道天橋、黃竹坑道、香港仔隧道、堅拿道天橋、維園道、東區走廊、渣華道、英皇道、筲箕灣道及太康街。

沿線車站

77

　
: 1. 特別班次不經有 \
* 號之車站
2. 當跑馬地馬場舉行賽馬期間不停有 #號之車站

77A

77X



昔日的香港島巴士路線 77

第一代 77 於 1974 年 12 月 9 日投入服務，收費 $0.5，來往香港仔至西環（山市街），1977 年 1 月 4 日起改稱 47。

第二代 77 於 1980 年 5 月 1 日配合中巴部份路線重組，由 47 號線分拆出來，來往香港仔至西環，1996 年 2 月 16 日起停止服務，由進智公交營辦的專線小巴 58 及 59 號線取代。



參見


* 城巴 99 線（另一條與本線大致相同的路線，由海怡半島開出，同以筲箕灣作總站。）



參考資料


* 《二十世紀港島區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI 出版

* 《香港島巴士路線與社區發展》，ISBN：9789888310067，出版商：中華書局 (香港) 有限公司，出版日期：2014 年 11 月



外部連結


* 城巴 77 線官方路線資料 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 城巴官方網站 77 線資料（PDF 乳豬紙版） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 681 巴士總站－城巴 77 線 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）