瓦町車站（日語：瓦町駅／かわらまちえき _Kawaramachi eki_ \*/?）是一位於日本四國香川縣高松市、隸屬於高松琴平電氣鐵道（琴電）的電車站。瓦町車站是琴電目前擁有的三條電車路線琴平線、長尾線與志度線的交會點，作為琴電與該集團所屬的道路客運子公司琴電巴士的交通總站，是高松市區內非常重要的交通樞紐。在行政區方面，因為線路端點的位置有點不同，雖然是在同一個站區內，但琴平線與長尾線的月台實際上位於常磐一丁目，而志度線的月台則是位於八坂町的範圍內。

站內有 IruCa 處理窗口、IruCa 定期券窗口。



鐵道路線


* 高松琴平電氣鐵道
  
* 琴平線
  
* 長尾線
  
* 志度線



歷史


* 1915 年（大正 4 年）4 月 22 日：東讃電氣軌道（現志度線）的瓦町車站開業。

* 1927 年（昭和 2 年）4 月 22 日：鄰接瓦町車站的琴平電鐵（現琴平線）高松站開業。

* 1941 年（昭和 16 年）8 月：琴平電鐵高松站更名為琴電高松站。

* 1943 年（昭和 18 年）11 月 1 日：公司合併，琴電高松站成為高松琴平電氣鐵道琴平線車站，瓦町車站成為該公司志度線車站。

* 1945 年（昭和 20 年）7 月 30 日：志度線、長尾線從廢除的出晴站延伸至本站。志度線瓦町車站廢除。

* 1951 年（昭和 26 年）12 月 26 日：長尾線從經由舊出晴站改成從南側分岐。

* 1954 年（昭和 29 年）1 月 1 日：更名為瓦町車站。

* 1994 年（平成 6 年）6 月 26 日：志度線月台移至現址。與琴平線、長尾線分離。

* 1996 年（平成 8 年）12 月 21 日：車站大樓琴電瓦町大樓完工。

* 1997 年（平成 9 年）4 月 23 日：琴電 SOGO 在琴電瓦町大樓開店。

* 2001 年（平成 13 年）
  
* 4 月 15 日：琴電 SOGO 閉店。
  
* 9 月 1 日：高松天滿屋入駐琴電瓦町大樓。

* 2014 年（平成 26 年）3 月 31 日：高松天滿屋閉店。

* 2015 年（平成 27 年）10 月 23 日：琴電瓦町大樓以「瓦町 FLAG」重新開幕。

* 2018 年（平成 30 年）3 月 30 日：付費區內的 7-Eleven 琴電瓦町車站店開業。



車站構造

目前的瓦町車站是於 1996 年落成，站體與琴電瓦町大樓採一體化的設計。人潮較多的琴平線與長尾線站台設於車站大樓的一樓，但志度線的月台則設得較遠，位於車站外東側的道路上。在月台設計上，琴平線設有一座島式月台兩條乘車線（1、2 號線），而長尾線則是一座側式月台一條乘車線（3 號線）。長尾線的鐵路在瓦町車站內與琴平線交會合流。但相對的志度線的軌道設於車站東側道路上，無法與另外兩條路線相連，是採用線路終點常見的港灣式月台設計，設有兩條乘車線（4、5 號線）。尖峰時刻以外的志度線列車僅使用 4 號線。志度線可透過二樓的聯絡通道來往琴平線、長尾線，通道上設有電動步道。

花園側設有有效長度可停靠 6 輛編組與 4 輛編組的留置線。本站站名標原先採用獨自設計，直至瓦町 FLAG 開幕時改採與其他車站相同的站名標設計。

剪票口分別位於車站大樓二樓，以及志度線月台端地面的「志度線口」。兩個剪票口都可前往所有路線月台。剪票口雖有自動驗票閘門，但是是 IruCa 專用，車票無法通過。琴電也是日本唯一一個自動驗票閘門為 IC 卡專用的鐵道業者。普通車票須通過人工閘門。

列車發車音樂為 1 號線的團團轉樂團原創曲（2018 年 3 月 21 日起），3 號線（僅上行列車）是《It's a small world》。2018 年 3 月 20 日以前 1 號線使用的音樂是《Ob-La-Di, Ob-La-Da》。

車站大樓的 3 樓雖然天花板高度與其他樓層相同，但往 4 樓的電扶梯明顯較長。這是因為過去香川縣曾規劃將琴平線與長尾線高架化，車站大樓保留了鐵路高架化時所需的空間所導致。然而之後因財政困難，香川縣於 2005 年凍結計畫，2010 年正式宣布事業中止。

月台

車站大樓建設工程開始的 1994 年以前，全路線月台都在現在的大樓建地內。當時的構造是單面、島式月台 3 面 5 線，單面月台的 1 號線是琴平線上行，島式月台的 2 號線是琴平線下行，島式月台的 3 號線是志度線（上下行使用同一月台），4、5 號線是長尾線。月台位於彎道上，1 號線月台與電車之間的間隙較大，因此 1970 年代至 1980 年代初期購入的 1050 形、1053 形、1061 形（舊阪神電氣鐵道）與 1063 形（舊三岐鐵道）封住了車廂中央的車門。之後導入的 1080 形不再將中央車門封住，而是貼上貼紙提醒乘客注意。

車站大樓設施


* 瓦町 FLAG

* 高松市行政服務櫃台（市民交流廣場 ICODE 瓦町）

* 百十四銀行瓦町支店（檢票口旁）

* BEAMS 高松（車站大樓 1F、2F）

* 星巴克（車站大樓 1F）

* 琴電巴士瓦町車站前巴士圓環（瓦町巴士資訊處）

* 7-Eleven 高松瓦町車站東口店



使用情況

作為琴電的中心車站，瓦町車站一直都是線內所有車站中使用人次最多的車站，2018 年度 1 日平均上下車人次為 14,354 人。雖然進入平成時代後，由於商業區郊外化與汽車化發展，使用人數逐漸減少，但在琴電的經營改革之下，近年使用人數開始有所回升。

近年 1 日平均上下車人次變化如下：



車站周邊


* 高松瓦町郵便局

* Festhalle（ファストハレ，位於琴電瓦町大樓南側，是四國最大級的音樂展演空間）

* 高松中央商店街
  
* 常磐町商店街
  
* 南新町商店街
  
* 田町商店街

* Soleil 大樓（Holl Soleil、Soleil2、Parking Soleil）

* 百十四銀行本店

* 香川銀行本店

* 高松信用金庫本店

* 香川縣信用組合本店

* 香川縣聽

* 高松赤十字醫院

* 高松市役所

* 高松市立中央公園

* 高松國稅局

* NTT 西日本香川支店

* 國道 11 號（中央通／高松北繞道）

* 香川縣道 160 號高松港栗林公園線

* 香川縣道 155 號牟禮中新線（觀光通）

* 渡輪通

瓦町車站前廣場

西口的站前廣場面對渡輪通（高松市道魚屋町栗林線），面積 3,970m2。上方有行人空中步道連結車站大樓二樓。地上有瓦町車站前巴士圓環，地下 1 樓是瓦町車站前地下廣場與瓦町地下自行車停車場，地下 2 樓、3 樓是高松市立瓦町地下停車場。

東口面對高松市道瓦町松島線，但沒有廣場等任何設施存在。東口現為瓦町車站東再開發一環的面積 3900m2 瓦町車站東地區站前廣場整備計畫的一部份。2014 年 3 月，往香川縣立中央醫院的巴士（經今橋站。週六日停駛）在東口發車。

來自菊池寛通、常磐町商店街方向的行人可從行人空中步道或是地下道前往東口。自行車可通過地下道，同時設有地下腳踏車停車場，西口、東口都設有自行車用的電扶梯。瓦町 FLAG 地下 1 樓（再）開幕時，由於沒有租戶，因此地下廣場無法直接進入瓦町 FLAG。2017 年 6 月起食品超市「木村」等才進駐地下 1 樓。

行人空中步道被視為是公共空間，不能有商店等營業活動，因此高松市與商店街振興組合等組成的「中心市街地與田園地域合作高松 Compact Ecocity 特區」推進本部會（本部長為市長大西秀人）在 2015 年 8 月 26 日決議向國家要求鬆綁法規。

站前的巴士圓環沒有高速巴士停靠。機場利木津巴士在高松機場啟用以來一直不停本站，直至 2008 年（平成 20 年）6 月 1 日起，往高松機場的部分（8 班）與往高松站前的所有班次皆增停本站。



相鄰車站

高松琴平電氣鐵道
: ■琴平線

　
: 片原町（K01） - 瓦町（K02） - 栗林公園（K03）

　
: ■長尾線

　
: 片原町（N01） - 瓦町（N02） - 花園（N03）

　
: ■志度線

　
: 瓦町（S00） - 今橋（S01）



注釋



外部連結


* 高松琴平電鐵瓦町車站資訊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）