中華民國與瑞典關係是指中華民國與瑞典王國之間的關係。兩國於 1913－1950 年有官方外交關係，斷交直至 1970 年代後，於對方首都互設具大使館功能的代表機構。瑞典政府仍遵行「一個中國」政策，雖與中華民國加強經貿、科技、文化等實質關係與民間交流，但在有關政治與官方關係仍以務實主義為原則。



政治

外交

1913 年 10 月 6 日，瑞典外交承認中華民國北洋政府。

1916 年，於首都斯德哥爾摩設立中華民國駐瑞典王國公使館，並派駐公使（歷任公使兼駐挪威，或丹麥、芬蘭等北歐國家）。

1928 年 12 月 20 日，隨著國民革命軍北伐幾近尾聲，瑞典外交承認中華民國國民政府。

1947 年 9 月 18 日，升格為大使級外交關係。公使館升格為中華民國駐瑞典王國大使館，並派駐大使。

1949 年，中華民國政府遷臺後，兩國維持短暫的邦交關係。

1950 年 1 月 19 日，與中華民國斷交、關閉大使館。

1970 年 1 月，《臺灣人民自救宣言》作者彭明敏逃離中華民國統治下的臺灣，1 月下旬前往瑞典斯德哥爾摩。當時即住在瑞典負盛名的伯納教授家，並取得瑞典的居留權。透過國際特赦組織一位在斯德哥爾摩人類博物館的先生，彭明敏負責該館分類探險家赫定的相關資料，一個月後，瑞典政府正式批准彭的政治庇護。

1971 年 10 月 25 日，瑞典在聯合國大會就中國代表權問題上，與絕大多數歐洲國家一樣支持中華人民共和國取得「中國」席次，即《聯合國大會 2758 號決議》。

2018 年 2 月 28 日，瑞典稅務局發表公告，依據聯合國的 ISO 編碼將臺灣名稱「中華民國（臺灣），瑞典文：Republiken Kina (Taiwan)」，改為「臺灣，中國的一省，瑞典文：Taiwan, Provins i Kina」。中華民國外交部指示駐瑞典代表處表達抗議，並要求更正。

2019 年 9 月 10 日，瑞典首度參加由臺灣、美國和日本在臺北合辦的「全球合作暨訓練架構」下的「培養媒體識讀以捍衛民主國際工作坊」。10 月 2 日，瑞典外交部向其國會提出「對中國相關議題工作報告」，其內容包括依據歐盟的一中政策以及 2016 年「對中戰略報告」，與臺灣維持的關係則應持續發展。

瑞典支持臺灣成為世界衛生大會觀察員，有意義參與國際民航組織、《聯合國氣候變遷綱要公約》等。近年亦協助臺灣以觀察員身分參與新成立的國際再生能源組織，支持延續臺灣在經濟合作暨發展組織之競爭委員會、漁業委員會、鋼鐵委員會的參與資格。

人員互訪（1991 年至今）

僅列舉部分名單：

中華民國：考試院長關中、經濟部長江丙坤、王志剛、何美玥、教育部長蔣偉寧、交通部長葉菊蘭、林陵三、蔡堆、衛生福利部長林奏延、政務委員蔡兆陽、楊世緘、黃大洲、經濟部政務次長王美花、林聖忠、經濟部常務次長沈榮津、楊偉甫、外交部常務次長史亞平、科技部政務次長蘇芳慶、大陸委員會主任委員吳釗燮、國家科學委員會主任委員李羅權、朱敬一、國家通訊傳播委員會主任委員蘇蘅、詹婷怡、國際貿易局長許柯生、陳瑞隆、環境保護署長張隆盛、沈世宏、主計處主計長韋端、中央研究院長廖俊智、中央研究院代理院長王汎森、國立臺灣大學校長陳維昭、臺北醫學大學校長閻雲。

瑞典：前副總理阿馬克、外交部次長索爾門（Michael Shulman）、維斯蘭德、歐姆、林格倫（Lars-Olof Lindgren）、史登史壯（Oscar Stenström）、工商部次長古斯塔夫森、企業暨創新部次長布羅曼德、比林格、首席司法監察使艾克隆（Claes Eklundh）、國會副議長呂謝婷、國會能源暨工貿委員會主席皮德生（Lennart Persson）、國會文化委員會主席柯馬慈、高等教育委員會主席尼爾森（Ulrica Nilsson）、克魯努貝里省長康施德、斯德哥爾摩市長英格維克（Ingenear Ingevik）、布萊霍姆、紅十字會長米爾頓、自由黨主席雷瓊伯格。

代表機構

1981 年前，中華民國與瑞典關係實際工作均由瑞典友人成立的瑞典臺灣協會（Sweden-Taiwan Society）經辦。1981 年 9 月 15 日，成立具大使館功能的臺北商務觀光暨新聞辦事處（Taipei Trade Tourism and Information Office）。1994 年 3 月 25 日，更名為駐瑞典臺北代表團（Taipei Mission in Sweden）。

1982 年 12 月 9 日，瑞典於臺北設立類似功能的瑞典工商代表辦事處（Swedish Industries Trade Representative Office），設址於圓山大飯店翠鳳廳 1514 室。1991 年 7 月 1 日，更名為瑞典貿易暨投資委員會臺北辦事處（The Swedish Trade and Invest Council），由瑞典外交部外貿事務次長索爾門（Michael Shulman）、國會能源暨工貿委員會主席皮德生（Lennart Persson）等人參加更名儀式。

簽證

歐洲申根區給予持有載明身分證字號的中華民國護照之中華民國公民可以申根區免簽證入境，停留日數與申根區合併計算，每 6 個月期間內總計可停留 90 天。

瑞典公民持有歐盟護照者也可以免簽證的方式入境中華民國，停留最多 90 天。



經濟

貿易

經濟部國際貿易局於首都斯德哥爾摩設立駐瑞典代表處經濟組。

2020 年的兩國貿易主要項目如下：

出口至瑞典的主要項目為：鋼鐵製螺釘、螺栓、螺帽、鉚釘或墊圈；自動資料處理機、磁性或光學閱讀機；電話機與其他傳輸或接收聲音、圖像或其他資料之器具；積體電路；手工具、噴燈、老虎鉗、夾子、砧、手提鍛爐、磨輪；經表面處理之鐵或非合金鋼扁軋製品；機器腳踏車與腳踏車裝有輔助動力者、邊車；車輛之零件與附件、特定用途機器之零件與附件、其他塑膠製品與其他材料製成品、其他鋼鐵製品、手用扳手與扳鉗、控電或配電用板或櫃；競技運動或戶外遊戲用物品與設備、游泳池與袖珍游泳池；家具及其零件、非動力之兩輪與其他腳踏車；物品用栓塞、旋塞、閥與類似用具；由兩件或以上配合成套供零售之工具、出口未超過 5 萬新臺幣之小額報單與其他零星物品；絕緣電線、電纜與其他絕緣電導體；眼鏡、護目鏡與類似品；車用之電氣照明或信號設備、電音響或視覺信號器具；傳動軸、曲柄、軸承、齒輪或滾珠；塑膠製供輸送或包裝貨物之製品、瓶塞、蓋子；手提工具，氣動、液壓或裝有電力或非電力之原動機者；記憶、錄音或錄影裝置；電路開關或連接器等。

自瑞典進口的主要項目為：小客車與其他主要設計供載客之機動車輛、醫藥製劑、車輛之零件與附件、壓縮點火內燃活塞引擎、車身；粒狀與粉狀之生鐵、鏡鐵、鋼鐵；分析或計量用儀器與器具；渦輪噴氣引擎、螺旋槳推動用渦輪機與其他燃氣渦輪機；捲筒或平版之紙、紙板與牛皮紙、木材；機器、工廠或實驗室設備；溶解級化學木漿、積體電路、診斷或實驗用有底襯之試劑或配製試劑、載貨用機動車輛、滾珠或滾子軸承、特定用途機械之零件、不鏽鋼鑄錠與半製品、進口未超過 5 萬新臺幣之小額報單與其他零星物品；整形用具、夾護板與接骨用具、助聽器；鋁廢料、其他引擎、蘇打或硫酸鹽化學木漿、裝有引擎之機動車輛底盤、其他船隻；其他合金鋼製條、桿、角、形與型；具有特殊功能之機器與機械用具、電動機與發電機等。

投資

相對於西歐國家，臺商在北歐國家的投資十分有限，除了金額與件數較少，投資的型態方面，也多半是設立行銷或代銷據點，且多僱用當地人處理業務，鮮少自臺灣派員進駐。其中原因是北歐市場規模相對小，臺商又多以荷蘭或德國當作鄰近國家的配銷基地，北歐市場就由分公司的發貨倉庫就近供貨。

根據中華民國經濟部投資審議委員會統計，1952－2020 年，臺商對瑞典的總投資金額約 403 萬 9,000 美元，計有 7 件。主要投資業別有批發與零售業、化學材料製造業。大宗投資案多透過第三地轉至瑞典，例如合勤科技透過其丹麥分公司於 2000 年在瑞典設立子公司；聯發科技於 2012 年以 3,500 萬美元併購瑞典全球數位訊號處理技術供應商 Coresonic，為聯發科技歐洲全資子公司；其他如華碩、宏碁、友訊科技、台達電子、億光電子、長榮海運、美利達工業等亦在瑞典設有銷售與服務據點，技嘉科技、微星科技則聘有業務經理人，除華碩外，其餘負責人皆為瑞典籍人士。

根據中華民國經濟部投資審議委員會統計，1952－2020 年，瑞典對臺灣的總投資金額約 5 億 7,460 萬 9,000 美元，計有 157 件。主要投資業別有批發與零售業、資訊與通訊傳播業、機械設備製造業、電子零組件製造業、電力設備製造業；專業、科學與技術服務業。大宗投資案多透過第三地轉至臺灣，例如 Astra AB 於 1948 年在臺灣成立首間辦公室；Ericsson 於 1957 年進入臺灣市場，參與臺灣鐵路多項重大工程，1988 年成立臺灣分公司。與裕民航運合作建立雲端海運系統、與中華電信合作提供 MOD 服務、與遠傳電信合作成立臺灣首個 5G 實驗室；Atlas Copco 於 1959 年在臺灣成立新寧股份有限公司，專責有關壓縮機技術、建築與採礦的銷售與技術服務；SHL Medical 於 1989 年在臺灣成立生產基地，於 2019 年加碼投資在桃園成立六福新廠；IKEA 經由香港分公司於 1994 年在臺灣開設第 1 家分店，至 2020 年已有 7 家；Electrolux 於 2003 年為了提高競爭力，在臺灣成立國際採購處，大規模採購電子零組件；H&M 於 2015 年在臺灣開設首家分店，至 2021 年已有 14 家。

會議

臺瑞（典）雙邊經濟合作會議（Joint Business Council Meeting），自 1985 年起，每年輪流在對方首都舉辦，至 2021 年已舉辦 37 屆。

兩國亦舉辦次長級經貿對話會議（最近舉辦為 2020 年），以及交通合作會議（至 1998 年已舉辦 6 屆）。

組織

目前已成立瑞典臺灣商會、瑞典青商會。在瑞典尚無臺灣的金融機構。



交流

僑民

臺灣僑民大部份居住於首都斯德哥爾摩（以下簡稱斯京）、第 2 大城哥特堡及第 3 大城馬爾摩。另有臺僑散居各處，大部份集中於瑞典中南部，全部人數約 1,000 人，部分女性臺僑是跨國婚姻的關係移居瑞典。早期臺僑多從事餐飲業，近年來第二代臺僑青年多元發展，開發與餐飲周邊相關事業，或從事國際貿易與商業諮詢業務，亦有從事進出口、經銷代理，或提供在瑞典設立公司的諮詢服務。

臺僑已在斯京成立「臺灣瑞典華人聯合會」，於哥特堡及馬爾摩設有分會，並在斯京成立聯合會的附屬中文學校。臺灣佛光山亦在斯京近郊成立「瑞典佛光山」。

學術

中華民國教育部提供華語文獎學金，給予瑞典學生申請赴臺研習中文或攻讀碩博士。外交部則提供臺灣獎助金給予瑞典學者赴臺從事研究。2017 年，有 150 名臺灣學生赴瑞典留學，有 88 名瑞典學生赴臺留學。

援助

1999 年 9 月 21 日，臺灣發生大地震，瑞典捐贈價值 5,000 萬新臺幣物資，重達 80 噸，包括 354 個 20 人大帳篷、1,485 個睡袋及 1 萬條毛毯；並派遣國會議員培爾松及救難服務局官員卡爾森抵臺點交。

2020 年 4 月 14 日，對於嚴重特殊傳染性肺炎疫情在全球擴散，中華民國外交部宣布第 2 波國際援助行動，其中捐贈 130 萬片口罩給瑞典在內的 8 個歐洲聯盟成員國。



協定



交通

航空

客運

兩國無直航班機，可經由（不計航點遠近，截至 2019 年 12 月 17 日）：


* 臺北松山→上海、東京 - 羽田（\*2020 年 3 月 29 日開航瑞典），再轉機前往瑞典的國際機場。

* 臺北桃園→北京 - 首都、上海、東京 - 羽田 \*、新加坡、曼谷、普吉（2020 年 4 月 2 日復航臺北桃園，季節性包機飛瑞典）、德里、杜拜、伊斯坦堡、倫敦 - 希斯洛、倫敦 - 蓋威克、巴黎、羅馬、米蘭（2020 年 2 月 18 日開航臺北桃園）、法蘭克福、阿姆斯特丹、維也納、洛杉磯（2020 年 1 月 12 日停航瑞典）、芝加哥→瑞典。

* 臺中→曼谷→瑞典。

* 高雄→北京 - 首都、上海、新加坡、曼谷→瑞典。

貨運

2006 年 12 月，中華航空開闢臺北桃園↔斯德哥爾摩的貨運直航，但目前已停航。



注釋



參考文獻



參見


* 瑞典臺灣友好協會



外部連結