瀋陽公交 117 路是瀋陽公交的一條線路，由鐵西區騰飛二街飛翔路到大東區小北邊門，全長 16.3 公里。本路線每逢冬季，會開通大站快車或區間車，以方便乘客的快速出行需求。



歷史


* 2001 年 6 月 10 日，以 4349 路的路線編號開通，路線走向為艷粉新村至 606 所，票價最高 3 元。使用車型為勝利汽車，由瀋陽安運巴士有限公司負責運營。

* 2003 年，路線改為電冰箱廠至勞動公園，後停運。

* 2005 年 1 月 14 日，以 117 路的路線編號重新開通，路線走向為醫大二院分院至小北邊門，全長 16.2 公里。配車 30 輛，其中黃海 DD6113S03 型後置柴油公交車 20 輛，亞星 JS6101G2H 型後置柴油公交車 10 輛。同時改為由瀋陽康福德高安運巴士有限公司負責運營。其中醫大二院分院發車時間為 05:20-18:30，小北邊門發車時間為 06:25-19:40。票制採取無人售票，1 元一票制。

* 2005 年 2 月 25 日，路線走向由文化路 - 青年大街 - 西濱河路 - 風雨壇街改為文化路 - 五愛街 - 風雨壇街，並取消省體育館站和青年公園站，同時增設陸軍總院站和地王國際花園站。

* 2005 年 3 月 23 日，增添 10 輛黃海 DD6113S03 型後置柴油公交車，原有的亞星 JS6101G2H 型後置柴油公交車分配至瀋陽公交 123 路繼續使用。

* 2005 年 4 月，增添 6 輛黃海 DD6113S03 型後置柴油公交車，此時 117 路配車 36 輛。

* 2005 年 5 月 1 日，延長服務時間，其中醫大二院分院末班車時間由 18:30 變為 19:00，小北邊門末班車時間由 19:40 變為 20:10。

* 2005 年 7 月 23 日，延長服務時間，其中醫大二院分院末班車時間由 19:00 變為 19:30，小北邊門末班車時間由 20:10 變為 20:40。

* 2005 年 11 月 11 日，被評為瀋陽市公共運輸第四批「標準化文明服務線路」。

* 2005 年 12 月 2 日，延長至騰飛二街始發。同時增添 6 輛黃海 DD6113S03 型後置柴油公交車，此時 117 路配車 42 輛。

* 2006 年 1 月 23 日，路線走向由八王寺街 - 天后宮路 - 德增街改為八王寺街 - 八王寺新開路 - 大北關街 - 德增街，。

* 2006 年 5 月 21 日，延長服務時間，其中騰飛二街首班車時間由 05:20 變為 05:00，小北邊門首班車時間由 06:25 變為 06:00。

* 2006 年 6 月，增添 2 輛黃海 DD6113S03 型後置柴油公交車，此時 117 路配車 44 輛。

* 2006 年 8 月，將始發站騰飛二街站向北移動約 150 米。

* 2007 年 1 月，增添 2 輛黃海 DD6113S03 型後置柴油公交車，此時 117 路配車 46 輛。

* 2007 年 5 月 1 日，臨時延長服務時間至 5 月 7 日。其中騰飛二街末班車時間變為 20:50，小北邊門末班車時間變為 22:00。

* 2007 年 6 月 15 日，和平南大街站更名為瀋陽急救中心站。

* 2007 年 11 月，在早尖峰時間加開區間車，路線自騰飛二街至展覽館。

* 2008 年 4 月 1 日，延長服務時間，其中騰飛二街末班車時間由 19:30 變為 19:50，小北邊門末班車時間由 20:40 變為 21:00。

* 2008 年 7 月 1 日，為迎接 2008 年夏季奧林匹克運動會，117 路增開奧運午夜公交，時間自騰飛二街末班車時間調整為 23:00，小北邊門末班車時間調整為 00:00，該服務模式直至 8 月 31 日結束。

* 2008 年 8 月，三好街站、醫大二院分院站、小東門站分別更名為盛京醫院南湖院區站、盛京醫院滑翔院區、中街（小東門）。

* 2008 年 9 月 19 日，因五愛街運河橋施工開始，117 路臨時取消陸軍總院站和地王國際花園站，臨時增加省體育館站和青年公園站。

* 2008 年 11 月 21 日，五愛街運河橋施工結束，117 路恢復原有走向。

* 2009 年 2 月 21 日，更換為黃海 DD6129S33 型後置柴油公交車，共 47 輛。將 45 輛黃海 DD6113S03 型後置柴油公交車分配至瀋陽公交 115 路、瀋陽公交 116 路和瀋陽公交 129 路繼續使用。原有的黃海 DD6113S03 型後置柴油公交車僅剩 1 輛，此時 117 路配車 48 輛。

* 2009 年 8 月 8 日，因東順城街施工開始，117 路至騰飛二街方向臨時取消小津橋站和中街站，臨時增加小什字街站和鵬利廣場站。

* 2009 年 8 月 21 日，南八馬路站更名為東北汽配商貿中心站。

* 2009 年 9 月 1 日，因南湖橋（文化路）施工開始，117 路臨時取消瀋陽急救中心站、南湖公園西門站、方型廣場站、南湖公園站和盛京醫院南湖院區站，臨時增加第六醫院站、省體院站、盛發花園站、文體西路站、安全教育學校站、東北大學站、市交通局站、百腦匯站和瀋陽音樂學院站。

* 2009 年 9 月 16 日，東順城街施工結束，117 路恢復原有走向。

* 2009 年 11 月 6 日，南湖橋（文化路）施工結束，117 路恢復原有走向。

* 2010 年 2 月 7 日，被評為「模範公交線路」。

* 2011 年 11 月 1 日，東中街站向南移動約 150 米。

* 2012 年 10 月 8 日，因朝陽街施工開始，117 路臨時取消大南門站、故宮站和商業城站，臨時增加大南門站（臨時站）、小河沿站、大東門站和中街站。

* 2012 年 11 月 19 日，朝陽街施工結束，117 路恢復原有走向。

* 2013 年 3 月 14 日，至小北邊門方向的詩波特小區站向北移動約 200 米。

* 2013 年 6 月，路線所屬公司由瀋陽康福德高安運巴士有限公司改為瀋陽安運巴士有限公司。

* 2014 年 4 月 11 日，增添 1 輛曾用於瀋陽公交 147 路的黃海 DD6118S13 型後置柴油公交車，同時將原有僅剩的 1 輛黃海 DD6113S03 型後置柴油公交車分配至瀋陽公交 800 路繼續使用。

* 2014 年 9 月 18 日，增添曾用於瀋陽公交 111 路的 4 輛黃海 DD6129S33 型後置柴油公交車和 1 輛亞星 JS6116GHA 型後置柴油公交車，同時將原有的 1 輛黃海 DD6118S13 型後置柴油公交車和 2 輛黃海 DD6129S33 型後置柴油公交車分配至瀋陽公交 116 路支線繼續使用，此時 117 路配車 50 輛。

* 2015 年 8 月，小津橋站更名為中興新一城站。

* 2016 年 12 月 30 日，更換為金龍 XMQ6127GHEV22 型後置氣電混合動力空調公交車，共 45 輛。同時票價改為 2 元一票制。原有的黃海 DD6129S33 型後置柴油公交車和亞星 JS6116GHA 型後置柴油公交車分配至瀋陽公交 133 路、瀋陽公交 148 路、瀋陽公交 149 路、瀋陽公交 163 路、瀋陽公交 169 路和瀋陽公交 170 路繼續使用。



車站一覽



事故


* 2011 年 9 月 2 日下午 5 時左右，一輛 117 路公交車因乘客與司機之間的糾紛，導致公交車失去控制，撞向了南五馬路的鐵路實驗中學站台，並導致 3 名路人受傷。

* 2012 年 8 月 2 日中午 12 時 30 分左右，2 輛 117 路公交車在五愛市場西區站附近與 246 路發生連環追尾事故，並導致 7 名乘客受傷。

* 2016 年 10 月 27 日上午 9 時 30 分左右，一輛 297 路公交車在第七中學站被一輛 117 路公交車追尾，導致 20 多名乘客受傷。