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惠州市第八中學創辦於 1987 年，簡稱惠州八中，是廣東省惠州市重點高中之一，2001 年被評為廣東省一級學校。



硬體設施

惠州八中位於惠州市惠城區龍豐路 2 號，學校占地 5 萬平方米，建有體育館、游泳池、足球場、地理園、生物園、圖書館等教學設施。



援藏工作

1995 年惠州八中開始開設西藏班（初中教育）接受國家教育援藏任務。據惠州九中的老教師回憶說，原本惠州市考慮對西藏學生的教育支援工作設在惠州市第九中學，但後來與惠州八中比較後認為惠州八中較惠州九中在硬體設施上要好，且當時惠州九中尚未有學生宿舍，因此才定下讓惠州八中承擔此任務。

惠州八中西藏班因惠州分配援藏目標地是林芝地區，因此一般西藏班的學生皆來自西藏林芝。西藏班招收 50 名西藏學生。而從 2002 年開始招收林芝地區初中畢業生和內地西藏班的高中插班生，名額每年輪流為 6 名或 7 名。

西藏班的學生在校內一般都保持西藏的傳統生活習慣，比如穿西藏服飾。



李鵬視察

1994 年 2 月 7 日，時任中國國務院總理李鵬第三次到惠州視察時造訪了惠州八中，並題下「熱心教育事業，造就一代英才」，惠州八中後將該題字鑲在學校教學樓外牆上。

2006 年 1 月 10 日，已經退休的李鵬第四次到惠州視察，第二次到訪惠州八中。



其他校區

惠州八中於 2003 年在鵝嶺西路 19 號創辦惠州市第八中學附屬中英文學校，這是一所准軍事化管理的九年一貫制外語學校，2006 年與惠州八中脫離關係，成為獨立私立學校，並更名為惠州市宏業中英文學校，後該校遷址至仲愷高新區松山工業園，原址已拆卸。

2007 年經惠州市政府的批准，在位於遠離惠州市區的東江新城（即文頭嶺）建立惠州市華羅庚中學。學校占地面積 11 萬平方米，由市政府花費 1.5 億元人民幣全額投資興建，並在以後作為全國「華羅庚金杯」少年數學邀請賽的培訓和競賽任務的學校。2008 年 9 月正式開學。2007 年市教育局想將惠州八中高中部遷入惠州市華羅庚中學，使惠州八中本部只辦初中，因此 2008 年惠州市華羅庚中學作為惠州八中高中部招收高一新生，而惠州八中這一年未招收高一新生。2009 年市教育局取消該計劃，使兩校實行分離獨立辦學，從此兩校無任何關係。這一年，惠州八中復招高一新生。



參考資料



外部連結


* 惠州八中網站
惠州公交 206 路是中華人民共和國廣東省惠州市的一條公交線路，往來仲愷汽車站及橫瀝汽車站，由惠州市太湖公共客運有限公司運營。



簡介


* 惠州公交 206 路目前由仲愷汽車站開往橫瀝汽車站，由惠州市太湖公共客運有限公司運營。

* 本線大約開通於 2006-2007 年間，是首條往來惠州市區與橫瀝鎮的公交線路。

* 本線目前配置 26 台鄭州宇通 ZK6106BEVG5 純電動客車運營，單程約 105 分鐘。

* 本線運行時間為：仲愷汽車站、橫瀝汽車站雙向首班車 6:30，末班車 19:30。間隔 13-18 分鐘一班。

* 本線為無人售票分段收費線路，上車人民幣 2-8 元，不設找贖。可使用現金支付或刷卡乘車，各類嶺南通卡、全國城市一卡通互聯互通卡及銀聯閃付卡均可使用。



途經站點


* 去程由仲愷汽車站開出，經 曙光路、 仲愷五路、 仲愷大道、鵝嶺南路、鵝嶺東路、麥地路、西枝江大橋、東湖西路、 惠州大道、 新開河大橋、 惠州大道、 龍湖大道、 龍和路、 120 省道、橫瀝大道至橫瀝汽車站。

* 回程由橫瀝汽車站開出，經橫瀝大道、、 120 省道、 龍和路、 龍湖大道、 惠州大道、 新開河大橋、 惠州大道、東湖西路、西枝江大橋、麥地路、鵝嶺東路、鵝嶺南路、 仲愷大道、 仲愷五路、 曙光路至仲愷汽車站。

* 停靠站點請參見下方站表紅色部分。



行車間隔


* 下表只供參考，如遇車輛休班，可能會導致行車間隔拉長。



歷史


* 本線大致開通於 2006-2007 年間，開通時稱為「303 線」，由太湖巴士運營。

* 2007 年 7 月 25 日起，配合西枝江大橋交通管制措施，本線在花邊嶺站與大湖溪站之間改行南岸路、三環南路、三環東路、惠州大道，取消西枝江橋站與交警支隊站之間的全部站點，增設港惠新天地、河南岸郵政分局、蘇屋墩、河南岸汽車站等站。

* 2007 年 12 月，安順運輸以 700 餘萬人民幣的價格承包該線路的經營權利，但該線在名義上依然由太湖巴士運營。2009 年 5 月，該線的運營權再被轉包至一名劉姓個體承包戶。

* 2008 年，本線仲愷端起點站由陳江汽車站延伸至新圩客運站，後又縮短至陳江汽車站。同年，本線更換配車為 18 台安源 PK6899AG，原配車去向不明。

* 2009 年 8 月 12 日，由於在承包管理費用上產生分歧，本線發生小範圍罷運事件。當日下午，由於太湖巴士及安順運輸均同意降低管理費用，該線逐步恢復正常營運。

* 2010 年 5 月 17 日，由於司乘人員持續欠薪及車隊燃油補貼未獲落實，該線開始逐步減少班次，至 6 月初徹底停止服務。

* 2010 年 6 月 20 日，在太湖巴士收回本線的經營權並重新招聘司乘人員後，該線開始逐漸恢復正常運營。此後，本線更換配車為未知數量台金龍 XMQ6103GF。

* 2012 年 5 月 28 日，本線轉由東江公交第二公司運營，並更改線路編號為「206 路」。

* 2012 年 9 月 28 日，本線更換運力為 12 台安凱 HFF6104G39C 液化天然氣客車，原配車則轉配至太湖巴士的包車部門。

* 2013 年，配合陳江汽車站更名為仲愷汽車站，本線陳江汽車站站更名為仲愷汽車站站。

* 2015 年 8 月，本線更換配車為 11 台宇通 ZK6935HNG2 液化天然氣客車，原配車則逐漸下線停備，後於 2016 年 7 月復出。

* 2016 年 3 月 30 日，配合莞惠城軌通車，本線惠環市場、仲愷中學站分別更名為惠環城軌站及仲愷城軌站站，並增設位於仲愷大道的龍豐城軌站站。

* 2017 年 12 月 28 日，受鵝嶺南路客運南站路段限制大型車輛通行的影響，本線在軍分區與古塘坳高架之間改行麥地南路、三環路，並取消南門公園與口岸路口之間的所有站點。

* 2018 年 3 月 19 日，本線正式開通騰訊乘車碼掃碼支付。

* 2018 年 4 月 17 日，配合本線繞行麥地南片區，本線全程票價由 7 元調整為 7.5 元。

* 2018 年 5 月 1 日，本線正式執行新版票價方案，全程票價調為 8 元，並對使用嶺南通卡的乘客實行惠城公交換乘優惠。

* 2018 年 5 月 19 日，本線在軍分區與古塘坳高架之間恢復全程行駛麥地路及鵝嶺南路，及恢復停靠該段道路上的所有站點。

* 2018 年 10 月 20 日，配合惠州汽車客運南站啟用，龍豐城軌站（客運南站）站更名為客運南站（龍豐城軌站）站，往仲愷汽車站方向的站位則調整至客運南站樞紐站 3 號站台，往湯泉方向的站位調整至客運南站負一層輔道上的站台處。

* 2018 年 11 月 27 日，配合仲愷大道惠環段封閉施工，本線仲愷汽車站方向在古塘坳高架與惠環站之間改行金榜路、金愷大道及和暢二路。

* 2019 年 1 月 28 日，應仲愷大道惠環段施工完成，本線仲愷汽車站方向恢復行駛仲愷大道。

* 2019 年 9 月 1 日，本線原有大部分安凱 HFF6104G39C 下線退役，並接收自 209 快線調入的鄭州宇通 ZK6935HNG2。

* 2020 年 9 月 1 日，本線更換配車為 26 台宇通 ZK6106BEVG5，原有的宇通 ZK6935HNG2 及安凱 HFF6104G39C 下線退役。



票價

以下為乘坐本線時可用的支付方式：



事故


* 2009 年 7 月 28 日上午 10 時許，一台躲避交通警察執法的摩托車在中國人民解放軍第一七三醫院門口先後撞擊一輛計程車及一台行走本線往陳江汽車站的萍鄉安源 PK6899AG（車牌待查），導致公交車前擋風玻璃受損。事件造成摩托車騎士頭部受傷，公交車則無人傷亡。



車務信息


* 本線目前配有 26 台公交車，另與 209 快線共用 1 台備用車，詳細情況如下：



周邊信息（括號內為最近公交站名）

醫療


* 中信惠州醫院（中信惠州醫院）

* 惠州市第三人民醫院東院區（市交警支隊）

* 惠城區水口人民醫院（龍湖學校）

景觀


* 飛鵝嶺公園（飛鵝嶺公園）

* 南門公園（南門公園）

* 花邊嶺廣場（花邊嶺）（世貿中心）

* 東平中心綠地（東平公園）

* 宜安公園（農中）

交通


* 仲愷汽車客運站（仲愷汽車站）

* 仲愷站（仲愷城軌站（天益城））

* 惠環站（惠環城軌站）

* 惠州汽車客運總站、龍豐站（汽車總站（龍豐城軌站））

* 橫瀝汽車客運站（橫瀝汽車站站）

惠民自行車站點


* 富川瑞園售樓部站、科融大廈站 (1)（科融創業大廈）

* 仲愷廣場站（馬過渡）

* 大榮購物中心站（惠環城軌站）

* 汽車總站站 (2)（飛鵝嶺公園）

* 天悅酒店站（南門公園）

* 人人樂總店站（世貿中心）

* 金典故事站（東湖西路）

* 吉之島站（東平公園）

* 東方威尼斯站（賽格假日廣場（新開河橋））

* 長湖苑站（市交警支隊）



參考資料



外部連結


* 8684 惠州公交查詢 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠州公共運輸 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠城區公共自行車 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）/ 仲愷區公共自行車 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
惠州公交 236 路是中國廣東省惠州市的一系列公交線路，均由惠州市汽車運輸集團有限公司運營。其中，惠州公交 236 路往來汽車總站及橫瀝汽車站，惠州公交 236 路區間往來汽車總站及東江科技園。



簡介

236 路


* 惠州公交 236 路目前由汽車總站開往橫瀝汽車站，由惠州市汽車運輸集團有限公司城郊分公司運營。

* 本線開通於 2014 年。

* 本線目前配置 2 台鄭州宇通 ZK6850BEVG57A 純電動客車、4 台蘇州海格 KLQ6856GAEVN3 純電動客車，共 6 台客車運營，單程約 75 分鐘。

* 本線運行時間為：汽車總站、橫瀝汽車站雙向首班車 6：20，末班車 18：20，間隔 42-48 分鐘一班。

* 本線為無人售票分段收費線路，上車人民幣 2-6 元，不設找贖。可使用現金支付或刷卡乘車，各類嶺南通卡均可使用。

236 路區間


* 惠州公交 236 路區間目前由汽車總站開往東江科技園，由惠州市汽車運輸集團有限公司城郊分公司運營。

* 本線開通於 2017 年 11 月 1 日，為惠州市首條常規運營的區間路線。

* 本線目前配置 3 台鄭州宇通 ZK6850BEVG57A 純電動客車、3 台蘇州海格 KLQ6856GAEVN3 純電動客車，共 6 台客車運營，單程約 60 分鐘。

* 本線運行時間為：汽車總站、東江科技園雙向首班車 6：35，末班車 18：35。間隔 29-34 分鐘一班。

* 本線為無人售票分段收費線路，上車人民幣 2-5 元，不設找贖。可使用現金支付或刷卡乘車，各類嶺南通卡均可使用。



途經站點


* 236 路去程由汽車總站開出，經鵝嶺南路、口岸路、 三環南路、金山大道、金山大橋、金山高架橋、長湖東路、 惠州大道、水口大道、皇冠路、德政大道、惠澤大道、 龍和路、 120 省道、橫瀝大道至橫瀝汽車站。

* 236 路回程由橫瀝汽車站開出，經橫瀝大道、 120 省道、 龍和路、惠澤大道、德政大道、皇冠路、水口大道、 惠州大道、長湖東路、金山高架橋、金山大橋、金山大道、 三環南路、口岸路、鵝嶺南路至汽車總站。

* 236 路區間去程由汽車總站開出，經鵝嶺南路、口岸路、 三環南路、金山大道、金山大橋、金山高架橋、長湖東路、 惠州大道、水口大道、皇冠路、德政大道、惠澤大道、東新大道至東江科技園。

* 236 路區間回程由東江科技園開出，經東新大道、惠澤大道、德政大道、皇冠路、水口大道、 惠州大道、長湖東路、金山高架橋、金山大橋、金山大道、 三環南路、口岸路、鵝嶺南路至汽車總站。

* 停靠站點請參見下方站表的紅色部分。



行車間隔


* 下表只供參考，如遇車輛休班，可能會導致行車間隔拉長。

* 「#」表示本班終點站為橫瀝汽車站，「\*」表示本班終點站為東江科技園。



歷史


* 2014-2017 年的歷史暫無法提供。

* 2017 年 8 月 22 日，惠州市公共運輸管理有限公司公布 2017 年度惠城公交第二批調整初步計劃，其中包括將本線由橫瀝汽車站截短至東江科技園。

* 2017 年 11 月 1 日，本線調整間隔為 30 分鐘一班；同日新開 236 路區間線，其中汽車站至東興環島路段與本線一致，但區間線在行經東興環島之後改行東新大道至東江科技園總站，行車間隔為 15 分鐘一班。但此舉實施後，仍有市民投訴該線間隔過長。

* 2017 年 12 月 28 日，受鵝嶺南路客運南站路段限制大型車輛通行的影響，本線及區間線在汽車站與下馬莊路口站之間改行麥地路、麥地南路，並取消致美口腔醫院（鵝嶺南路）與口岸路之間的所有站點。

* 2018 年 5 月 1 日，本線正式開通騰訊乘車碼掃碼支付，並對使用嶺南通卡的乘客實行惠城公交換乘優惠。

* 2018 年 5 月 19 日，本線在汽車站與下馬莊路口站之間恢復行駛鵝嶺南路、口岸路，及恢復停靠該段道路上的所有站點。

* 2018 年 6 月 21 日，配合惠州大道長湖東路路口施工交通組織，本線及區間線在金山大橋與水口大道之間改經文頭嶺片區、三環東路，期間撤銷長湖東路南、長湖東路中、長湖南路路口、長湖苑及大湖溪站，增設旭日路、東升二路南、旭日路中、東升一路南及文頭嶺站，並臨時增設位於旭日一路的中信第一實驗幼兒園站。汽車站方向的大湖溪站改停惠州大道南側（東向）分站。

* 2018 年 10 月 20 日，配合惠州汽車客運南站啟用，本線及區間線市區端總站由汽車站遷移至客運南站（龍豐城軌站），使用客運南站樞紐 4 號站台，並撤銷汽車站、致美口腔醫院（鵝嶺南路）及市黨校三個站點。但因場站方面原因，該調整延期至 21 日隨客運南站啟用一同執行。

* 2018 年 12 月 6 日，本線增設位於惠澤大道上的程高嶺仔站，三環路、水口街道辦、奧華電子廠站分別更名為千花島、水口文化廣場、惠州中學北站；正線增設位於 120 省道上的石頭坳站。

* 2019 年 1 月 16 日，本線恢復行經長湖東路，及恢復停靠鹿江公園（原長湖東路南）、城市候機樓（原長湖東路中）、長湖苑及大湖溪站。

* 2019 年 9 月 1 日，正線及區間線分別加入 2 台及 3 台宇通 ZK6850BEVG57A，並分別調出相同數量的宇通 ZK6852HNG2 至 233A 路及 233B 路。

* 2020 年 9 月 30 日，正線及區間線將剩餘的宇通 ZK6852HNG2 更換為海格 KLQ6856GAEVN3，前者則下線退役。



票價

以下為乘坐本線時可用的支付方式：



車務信息


* 236 路目前配置 6 台公交車，詳細情況如下：

* 236 路區間目前配置 6 台公交車，詳細情況如下：



周邊信息（括號內為最近公交站名）

景觀


* 南山公園（下馬莊路口）

* 鹿江公園（鹿江公園）

* 禮樂公園（東江管委會）

交通


* 惠州汽車客運總站、龍豐站（汽車總站）

* 橫瀝汽車站（橫瀝汽車站）

惠民自行車站點


* 雍逸園站（下馬莊路口）（演達立交西）



參考資料



外部連結


* 8684 惠州公交查詢 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠州公共運輸 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠城區惠民自行車 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
惠州公交 2 路是中國廣東省惠州市的一條公交線路，往來萬飾城及水北新村，由惠州交投巴士有限公司運營。



簡介


* 惠州公交 2 路目前由萬飾城開往水北新村，由惠州交投巴士有限公司第三分公司運營。

* 本線開通於 1990 年。

* 本線目前配置 2 台廈門金旅 XML6805JEVY0C 純電動客車、2 台蘇州海格 KLQ6856GAEVN3 純電動客車、2 台南京開沃 NJL6859BEV47 純電動客車、2 台鄭州宇通 ZK6105BEVG33A 純電動客車、4 台廈門金旅 XML6115JHEV75CN 液化天然氣電混合動力客車，共 12 台客車運營，單程約 50 分鐘。

* 本線運行時間為：萬飾城、水北新村雙向首班車 6：30，末班車 22：30。間隔 9-15 分鐘一班。

* 本線為無人售票一票制線路，上車人民幣 2 元，不設找贖。可使用現金支付或刷卡乘車，各類嶺南通卡、銀聯閃付卡、金融 IC 卡及惠民卡（自行車卡）均可使用。



途經站點


* 去程由萬飾城開出，經 演達大道、麥地東二路、花邊南路、麥岸路、麥新路、麥地路、鵝嶺東路、鵝嶺北路、圓通橋、環城西路、下角東路、惠州大橋、雲山西路、雲山東路、菊花一路、期湖塘路至水北新村。

* 回程由水北新村開出，經期湖塘路、 惠州大道、雲山西路、惠州大橋、下角東路一巷、江邊路、環城西路、圓通橋、鵝嶺北路、鵝嶺東路、麥地路、麥新路、麥岸路、花邊南路、麥地東二路、 演達大道、演達二路、下馬莊路、 演達大道至萬飾城。

* 停靠站點請參見下方站表紅色部分。



行車間隔


* 下表只供參考，如遇車輛休班，可能會導致行車間隔拉長。



歷史


* 1990 年，本線路開通運營，當時由汽車站開往雲山。

* 1990-2009 年間的歷史暫無法提供。

* 2009 年 2 月，本線計劃由萬飾城延伸至惠州學院。但這一計劃最終被擱置。

* 2010 年 4 月，本線全線更換配車為 12 台珠海廣通 GTQ6857NGJ，均為新車上線。原配車調入 3 路。同一年，市交通部門計劃在惠州省運會期間將本線與 18 路、24 路、30 路等 4 條線路的南端總站一同延伸至奧林匹克體育場，但未獲實行。

* 2011 年 5 月 10 日，本線調出 2 台車輛至 8 路。

* 2014 年 9 月 10 日，惠州市市長麥教猛訪問惠州一中時，現場提出將本線及 36 路南延至該校的計劃。但該計劃最終也被擱置。

* 2015 年 12 月，本線先後由 17 路調入 3 台珠海廣通 GTQ6857NGJ，以替換部分停場車輛。

* 2016 年 1 月 12 日，受麥地南路單循環交通組織影響，麥地南路不可由南向東轉入麥岸路，本線取消行駛麥岸路西段及麥地南路及取消停靠麥岸路站，改經麥興路及麥地路並新增麥興路、軍分區兩站。而麥岸路站也在本次調整後成為廢棄車站。

* 2016 年 3 月 30 日，配合莞惠城軌雲山站及西湖東站啟用，本線市民樂園（行政服務中心）站向西遷移 100 米，萬飾城方向的雲山站改稱雲山城軌站站並改制為雙向車站，第九小學站改稱西湖東城軌站。

* 2017 年 7 月 20 日，本線分別由 24 路、35 路調入 3 台、7 台蘇州海格 KLQ6850GCE4 型客車運營，原配車下線停備或退役。

* 2018 年 5 月 1 日，本線正式開通騰訊乘車碼掃碼支付，並對使用嶺南通卡的乘客實行惠城公交換乘優惠。

* 2018 年 6 月 1 日，本線分別由 7 路、18 路調入 2 台、10 台廈門金旅 XML6115JHEV75CN 型客車運營，原配車下線退役。此外，因新車難以在演達大道演達三路路口調頭進入萬飾城總站，本線萬飾城方向在停靠恆河金谷站後，改行演達二路、下馬莊路及演達大道進入萬飾城總站。

* 2018 年 9 月 1 日，本線萬飾城方向在上述繞行安排的基礎上增設位於演達二路的宏益花城站及位於下馬莊路的第二十七小學站。

* 2018 年 11 月 1 日，本線公共汽車總公司、汽車站、荔浦風清站分別更名為交投巴士公司、飛鵝嶺公園、豐湖書院站。

* 2018 年 12 月 6 日，本線取消停靠恆和金谷站；萬飾城方向取消停靠原菊花一路站，真維斯站更名為菊花一路站。

* 2020 年 9 月 26-30 日期間，配合惠州大橋關閉維修，本線臨時改經合生大橋，雙向取消停靠惠州大橋北站，增設文昌二路站；萬飾城方向取消停靠朝京門站；水北新村方向增設下角市場站，朝京門站遷移至江邊路北行站位。

* 2021 年 7 月 31 日，因應金龍大道快速化改造工程需要，本線萬飾城方向臨時改經惠州大道，取消停靠水北市場、真維斯、雲山東路等站。

* 2021 年 9 月 28 日，本線萬飾城方向的朝京門站遷移至下角東路一巷，並更名為惠州大橋南站。

* 2022 年 3 月 25 日，本線自 18 路、23 路、38 路、50 路各調入 2 台車輛運營，以替換 8 台車況不佳的既有配車。



票價

以下為乘坐本線時可用的支付方式：



車務信息


* 本線目前配有 12 台公交車，詳細情況如下：



周邊信息（括號內為最近公交站名）

醫療


* 惠州市中心人民醫院（中心醫院）

景觀


* 南門公園（南門公園）

* 飛鵝嶺公園（飛鵝嶺公園）

* 惠州西湖景區（西湖東城軌站）（豐湖書院）（西湖東門（平湖門））（百花洲）

* 朝京門、東征陣亡烈士紀念碑（朝京門）

* 體育公園、江北體育館（體育中心）

* 市民公園（市民公園）

交通


* 西湖東站（西湖東城軌站）

* 雲山站（雲山城軌站）（市民公園）

惠民自行車站點


* 富海人才市場站（教師新村）

* 城區教育局站（黃田崗）

* 麥地小學站、大自然酒店站（麥地小學東）

* 天悅酒店站（南門公園）

* 汽車總站站 (2)（飛鵝嶺公園）

* 市中心醫院站（中心醫院）

* 金帝會所站（百花洲）

* 朝京門站（朝京門）

* TCL 南方通訊站（市民公園）（雲山城軌站）

* 水北市場站（水北市場）

* 水北新村站（水北新村）

其它


* 惠州市人民政府（市民公園）



參考資料



外部連結


* 8684 惠州公交查詢 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠州公共運輸 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠城區惠民自行車 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
惠州公交 32 路是中國廣東省惠州市的一條公交線路，往來汽車總站及惠州機場候機樓，由惠州交投巴士有限公司運營。



簡介


* 惠州公交 32 路目前由汽車總站開往惠州機場候機樓，由惠州交投巴士有限公司第一分公司運營。

* 本線於 2006 年 11 月 8 日開通，是第一條行駛惠沙堤二路的公交線路。

* 本線目前配置 8 台蘇州海格 KLQ6856GAEVN3 純電動客車運營，單程約 53 分鐘。

* 本線運營時間為：汽車總站、惠州機場候機樓雙向首班車為 6：30，末班車為 22：30。間隔 13-16 分鐘一班。

* 本線為無人售票一票制線路，上車人民幣 2 元，不設找贖。可使用現金支付或刷卡乘車，各類嶺南通卡、銀聯閃付卡、金融 IC 卡及惠民卡（自行車卡）均可使用。



途經站點


* 去程由汽車總站開出，經鵝嶺南路、鵝嶺北路、圓通橋、長壽路、南壇西路、南壇東路、下埔路、南三街、新岸路、班樟湖一橫街、班樟湖路、班樟湖二橫街、惠沙堤二路、金山大橋、旭日路、東升一路、旭日二路、東升二路、東興一路至惠州機場候機樓。

* 回程由惠州機場候機樓開出，經東興一路、東升二路、旭日二路、東升一路、旭日路、金山大橋、惠沙堤二路、班樟湖二橫街、班樟湖路、班樟湖一橫街、新岸路、南三街、下埔路、南壇東路、南壇西路、長壽路、圓通橋、鵝嶺北路、鵝嶺南路至汽車總站。

* 停靠站點請參見下方站表紅色部分。



行車間隔


* 下表只供參考，如遇車輛休班，可能會導致行車間隔拉長。



歷史


* 2006 年 11 月 8 日，本線開通運營，當時的路線為「汽車站 —— 金城花園」，使用未知數量台廣州紅橋 HQK6730G3CH 客車運營。

* 2009 年 6 月 2 日，本線西端終點站由汽車站延伸至南線客運站，並更換配車為蘇州友誼 ZGT6800DH1。本線也成為首條行駛金榜路的公交線路。

* 2009 年 10 月 9 日，本線東端終點站由金城花園延伸至荷蘭水鄉，以方便東平及東湖花園一帶居民前往南壇片區。本線也成為首條行駛東坡路（中段）及金山大橋的公交線路。但之後該線因班次疏落而遭到沿線居民投訴，對此，公交總公司則表示將進行整改。

* 2010 年 3 月 29 日，本線由荷蘭水鄉縮短至東湖六街（東湖雙語學校），取消行駛東湖西路、東坡路及停靠荷蘭水鄉至東湖五街之間的全部站點，並更換配車為 7 台萍鄉安源 PK6851CD3。

* 2011 年 5 月 10 日，本線改至文頭嶺折返，取消行駛東湖路、金山大橋北橋及停靠東湖六街、金山大橋北兩站，改經文頭嶺片區並增設華羅庚中學、文頭嶺兩站，後期又改以中信水岸城為東端終點站；同時，本線將原南線客運站至汽車站之間的線路拆出，獨立為「南線客運站 — 汽車站」專線（但媒體報導仍認為該線未實施拆分），即為現今的 44 路，並抽出一台萍鄉安源 PK6851CD3（粵 L05263）至該路線。

* 2013 年 3 月，本線由 31 路、33 路抽用 9 台蘇州海格 KLQ6850GCE4 客車運營，原配車下線退役，並報廢。後有一台車輛（粵 L42322）被抽出為機動車。

* 2013 年 5 月 11 日，本線所有車輛車載刷卡機完成升級，升級後該卡機可使用任何嶺南通卡支付。

* 2013 年 6 月 9 日，本線開通惠民卡（自行車卡）支付。

* 2017 年 5 月 29 日，由於中信水岸城站路面條件不適合公交車輛調頭，本線東端終點站延伸至東升路（中信水岸城），中途增設純水岸公園站。

* 2018 年 5 月 1 日，本線正式開通騰訊乘車碼掃碼支付，並對使用嶺南通卡的乘客實行惠城公交換乘優惠。

* 2018 年 6 月 1 日，本線由 10 路調入 10 台北京福田 BJ6901C6MCB-2 客車運營，原配車下線退役。

* 2018 年 11 月 1 日，本線汽車站站更名為飛鵝嶺公園站。

* 2018 年 12 月 6 日，本線金城花園路口站更名為紅樓灘公園站。

* 2019 年 8 月 15 日，本線由閒置車隊調入 10 台鄭州宇通 ZK6902HNGAA 客車運營，原配車調入 39 路及 50 路。

* 2019 年 9 月 12 日，本線一端總站由飛鵝嶺公園延伸至汽車總站，並增設龍豐市場、致美口腔醫院（鵝嶺南路）、市黨校及汽車總站等站點。

* 2020 年 1 月 1 日，配合惠州平潭機場城市候機樓啟用，本線一端總站由中海水岸城總站延伸至惠州機場候機樓，文頭嶺片區路段改為行駛旭日路、東升一路、旭日二路、東升二路及東興一路，增設東升二路南、旭日路中、華羅庚中學東門、惠州機場候機樓站，取消停靠東升三路、華羅庚中學、中信第一幼兒園、中海水岸城總站等站。

* 2020 年 9 月 22 日，本線更換配車為 10 台海格 KLQ6856GAEVN3，原配車下線退役。

* 2021 年 12 月 10 日，本線調出 2 台配車用於開通 40 路。

* 2022 年 4 月 29 日，本線取消停靠中海水岸城站。



票價

以下為乘坐本線時可用的支付方式：



事故


* 2019 年 1 月 8 日中午 12 時許，一台行走 32 路往飛鵝嶺公園的北京福田 BJ6901C6MCB-2（粵 L46812）行駛至南壇西路時，車尾冒出濃煙，並很快引起火警。明火被車長及附近民眾合力救熄，事故並未造成人員傷亡。



車務信息

現時用車


* 本線目前配置有 8 台公交車，詳細情況如下：

過往用車



周邊信息（括號內為最近公交站名）

醫療


* 惠州市中心人民醫院（中心醫院）

景觀


* 飛鵝嶺公園（飛鵝嶺公園）

* 濱江公園（濱江公園）

* 紅樓灘公園（金城花園路口）（惠沙堤二路）

交通


* 惠州市汽車客運站、龍豐站（汽車總站）

惠民自行車站點


* 汽車總站站 (2)（飛鵝嶺公園）

* 惠州人才交流中心站（南壇）

* 濱江公園廣場站（濱江公園）

* 第九中學站（口腔醫院（第九中學））

* 班樟湖站（低地）

* 百信佳集團站（金城花園路口）



參考資料



外部連結


* 8684 惠州公交查詢 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠州公共運輸 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠城區公共自行車 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
惠州公交 34 路是中國廣東省惠州市的一條公交線路，往來中洲天御及火車站，由惠州交投巴士有限公司運營。



簡介


* 惠州公交 34 路目前由中洲天御開往火車站，由惠州交投巴士有限公司第九分公司運營。

* 本線開通於 2011 年 6 月 28 日，為首條行經金石片區及金山一橋的公交線路。

* 本線目前配置 4 台廈門金旅 XML6105JHEVA5CN 液化天然氣電混合動力客車、1 台廈門金旅 XML6115JHEVG5CN6 液化天然氣插電式混合動力客車、2 台鄭州宇通 ZK6105CHEVNPG4 液化天然氣插電式混合動力客車、1 台廈門金旅 XML6115JHEV75CN 液化天然氣電混合動力客車、2 台廈門金旅 XML6115JHEVA5CN 液化天然氣電混合動力客車，共 10 台運營，單程約 55 分鐘。

* 本線運行時間為：中洲天御、火車站雙向首班車 6：30，末班車 20：30。間隔 12-20 分鐘一班。

* 本線為無人售票一票制線路，上車人民幣 2 元，不設找贖。可使用現金支付或刷卡乘車，各類嶺南通卡、銀聯閃付卡、金融 IC 卡及惠民卡（自行車卡）均可使用。



途經站點


* 去程由中洲天御開出，經縱一路、翠竹四路、縱二路、四環南路、金山大道、金山二橋、金山大道、金山一橋、金山大橋、東平大道、東湖西路、 惠州大道、 東江大橋、 惠州大道、期湖塘路、菊花一路、雲山東路、惠民大道、 三環北路、 金龍大道、金石一路、 惠州大道、站前一路至火車站。

* 回程由火車站開出，經站前一路、 惠州大道、金石一路、 金龍大道、 三環北路、惠民大道、雲山東路、菊花一路、期湖塘路、 惠州大道、 東江大橋、東平大道、東湖西路、東平大道、金山大橋、金山一橋、金山大道、金山二橋、金山大道、四環南路、縱二路、翠竹四路、縱一路至中洲天御。

* 停靠站點請參見下方站表紅色部分。



行車間隔


* 下表只供參考，如遇車輛休班，可能會導致行車間隔拉長。



歷史


* 2011 年 6 月 29 日，本線開通運營。開通時路線為「火車站 — 惠州學院」，由 7 路、19 路各支援一台珠海廣通 GTQ6857NGJ 型液化天然氣客車，由 3 路、32 路各支援兩台萍鄉安源 PK6851CD3 型柴油客車作為開線用車運營。

* 2011 年 12 月，本線更換約 10 台原配屬 36 路的鄭州宇通 ZK6896HG 運營，原廣通客車分別調入 14 路、23 路，原安源客車下線停備。同時，本線發車間隔由 20 分鐘調整為 15 分鐘。

* 2012 年 4 月 29 日，本線延伸至奧林匹克體育場，增加停靠山水華府、冷水坑、四環路口、新一中路口、東江學府、一中新校、體育學校、奧林匹克體育場等站。

* 2013 年 2 月 24 日，本線延伸至中信凱旋城，並更換配車為珠海廣通 GTQ6762N4GJ。但實際上，本線在 3 月 11 日才正式更換配車，為數 8 台，原宇通客車下線退役，並報廢。

* 2013 年 5 月 13 日，本線所有車輛拆除原嶺南通刷卡器，並升級原有刷卡器使其可兼容任何嶺南通卡。

* 2013 年 6 月 9 日，本線開通惠民卡（自行車卡）支付。

* 2014 年 7 月 10 日，本線調出一台配車（粵 L45747）至 48 路，後於 2015 年 4 月收回。

* 2015 年底，本線增設單向小循環路段，以中信凱旋城為端點，增設金湖路及中洲天御兩站。但後期又取消小循環，改為直接以中洲天御作為總站。

* 2016 年 12 月，本線配車陸續更換為 14 台珠海廣通 GTQ6857NGJ。原配車調入 21 路及 49 路。

* 2017 年 3 月，本線改由惠州市公共汽車總公司第九分公司運營。

* 2017 年 6 月 19 日，本線改經金山大道，不再行駛演達大道。同時，位於金山大道的三個廢棄公交站台也隨之啟用，自北向南分別命名為中洲實驗小學、河南岸農貿市場及金山二橋南站。本線同時取消了三環路至奧林匹克體育場（西門）一段的全部站點。

* 2018 年 5 月 1 日，本線正式開通騰訊乘車碼掃碼支付，並對使用嶺南通卡的乘客實行惠城公交換乘優惠。

* 2018 年 6 月 1 日，本線更換配車為 12 台廈門金旅 XML6805JEVY0C 客車，原配車下線退役。

* 2018 年 12 月 6 日，本線增設位於翠竹四路的翠竹四路站，農產品批發市場、惠民花園（粵東家具博覽）、縱四路路口、自來水公司站分別更名為萬科城華府、江北萬飾城、摩卡小鎮、北湖公園站；火車站方向取消停靠原菊花一路站，真維斯站更名為菊花一路站。。

* 2021 年 3 月 9 日，本線金山二橋南站更名為印象城站。

* 2021 年 5 月 1 日，本線由 29 路及閒置車隊調入 10 台開沃 NJL6129BEV6，並由 44 路調入金旅 XML6105JHEVA5CN 及 XML6115JHEV75CN 各 1 台，原配車則調入 44 路。

* 2021 年 7 月 13 日，本線由 17 路、25 路、26 路、31 路、37 路合共調入 2 台宇通 ZK6105CHEVNPG4、3 台金旅 XML6105JHEVA5CN、2 台金旅 XML6115JHEVA5CN 及 1 台 XML6105JHEVG5CN6，以替換下線停備的 10 台開沃 NJL6129BEV6。



票價

以下為乘坐本線時可用的支付方式：



事故


* 2013 年 7 月 1 日中午，一台行走 201 路往市農科所的廈門金龍 XMQ6103GF（粵 L05717）在行駛至惠州大道東平公園段，超越一台行走 6 路往惠州火車站的廈門金龍 XMQ6891G（車牌待查）時，因不慎刮蹭後者的左後視鏡而剎車，導致後方一台行走 34 路往惠州火車站的珠海廣通 GTQ6762N4GJ（粵 L46049）收掣不及，發生追尾事故，造成 13 人受傷，其中一人重傷。事後粵 L46049 經過大修，於 10 月初恢復運營。



車務信息

現時用車


* 本線目前配有 10 台公交車，詳細情況如下：

過往用車



周邊信息（括號內為最近公交站名）

醫療


* 惠州市惠康醫院（海倫堡）

景觀


* 望江公園（鼎峰國匯山（中信大橋北））

* 北湖公園（北湖公園）

* 惠州會展中心（會展中心）

* 東平中心綠地（東平公園）

* 惠州奧林匹克體育場（奧林匹克體育場（北門））

交通


* 惠州站、小金口站（火車站）

惠民自行車站點


* 真維斯站（真維斯）

* 水北市場站（水北市場）

* 水北新村站（水北新村）（北湖公園）

* 吉之島站（東平公園）



參考資料



外部連結


* 8684 惠州公交查詢 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠州公共運輸 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠城區惠民自行車 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
惠州公交 35 路是中國廣東省惠州市的一條公交線路，往來珠光御景灣及梅湖市場，由惠州交投巴士有限公司運營。



簡介


* 惠州公交 35 路目前由珠光御景灣開往梅湖市場，由惠州交投巴士有限公司第二分公司運營。

* 本線於 2011 年 7 月 29 日開通，為首條途經中信大橋的公交線路。

* 本線目前配置 8 台廈門金旅 XML6105JHEVG5CN6 液化天然氣插電式混合動力客車、6 台鄭州宇通 ZK6105CHEVNPG4 液化天然氣插電式混合動力客車，共 14 台客車運營，單程約 85 分鐘。

* 本線運營時間為：珠光御景灣、梅湖市場雙向首班車為 6：30，末班車為 22：00。間隔 10-18 分鐘一班。

* 本線為無人售票一票制線路，上車人民幣 2 元，不設找贖。可使用現金支付或刷卡乘車，各類嶺南通卡、銀聯閃付卡、金融 IC 卡及惠民卡（自行車卡）均可使用。



途經站點


* 去程由珠光御景灣開出，經中心工業大道、德政大道、德政路、 三環東路、水口大道、 惠州大道、 湖溪大道、 中信大橋、 三環北路、 金龍大道、金石一路、 惠州大道、三新南路、文明一路、雲山西路、文昌二路、合生大橋、江菱路、下角中路、下角西路、梅湖路至梅湖市場。

* 回程由梅湖市場開出，經梅湖路、下角西路、下角中路、江菱路、合生大橋、文昌二路、雲山西路、文明一路、三新南路、 惠州大道、金石一路、 金龍大道、 三環北路、 中信大橋、 湖溪大道、 惠州大道、水口大道、 三環東路、德政路、德政大道、中心工業大道至珠光御景灣。

* 停靠站點請參見下方站表紅色部分。



行車間隔


* 下表只供參考，如遇車輛休班，可能會導致行車間隔拉長。



歷史


* 2011 年 5 月，惠州市交通運輸局公布該年惠城中心區第一批公交線路調整方案，其中包含新增由梅湖市場開往湖濱公園的 35 路公交車。

* 2011 年 7 月 29 日，本線開通運營，由 5 路調入 2 台廈門金龍 XMQ6891G、11 路、20 路等線調入 4 台蘇州海格 KLQ6891GA 運營。本線計劃行走惠州大橋，但開通時正值該橋封閉維修，因此繞行合生大橋，直至 8 月 5 日恢復。

* 2012 年 4 月，本線東端終點站湖濱公園延伸至珠光御景灣。

* 2012 年 12 月，惠州市交通運輸局發布公告，稱本線西端總站將由梅湖市場延伸至下梅湖。此計劃於 2013 年初實施。

* 2013 年 5 月 13 日，本線所有車輛拆除原嶺南通刷卡器，並升級原有刷卡器使其可兼容任何嶺南通卡。

* 2013 年 6 月 9 日，本線開通惠民卡（自行車卡）支付。

* 2015 年 8 月，本線配車更換為 11 台珠海廣通 GTQ6857NGJ，原配車下線退役，並報廢。其後又於 2015 年 12 月更換配車為 11 台聊城中通 LCK6820HGC，原配車下線停備。

* 2016 年 4 月 13 日，應人民路及人民橋封閉施工，本線取消行駛人民路，改行水口大道、惠州大道及湖溪大道，並增設大湖溪、大湖溪小學、大湖市場、湖西三路口、水口供電所、譚屋新街、龍津新苑等站點。

* 2016 年 8 月 16 日，本線陸續更換配車為 2 台鄭州宇通 ZK6105CHEVNPG4 及 9 台鄭州宇通 ZK6902HNGAA，原配車陸續下線停備。

* 2017 年 7 月 20 日，本線由 18 路調入 1 台廈門金旅 XML6115JHEV75CN，由 20 路調入 4 台廈門金旅 XML6105JHEVA5CN，由機動車隊調入 1 台聊城中通 LCK6820HGC 及 1 台蘇州海格 KLQ6850GCE4，並分得 5 台新車上線的廈門金旅 XML6105JHEVG5CN6。原配車中保留 2 台鄭州宇通 ZK6105CHEVNPG4 為固定機動用車，其餘則分散至 11 路、51 路。

* 2018 年 5 月 1 日，本線正式開通騰訊乘車碼掃碼支付，並對使用嶺南通卡的乘客實行惠城公交換乘優惠。

* 2018 年 6 月 1 日，本線調出一台廈門金旅 XML6115JHEV75CN 至機動車隊，並由 25 路、27 路分別調入 2 台及 1 台廈門金旅 XML6105JHEVG5CN6。

* 2018 年 11 月 1 日，本線江東大隊、湖西三路口、大湖溪小學站分別更名為翠湖雅苑、金溪花園、大湖學校站。

* 2018 年 12 月 6 日，本線縱四路路口、惠民花園（粵東家具博覽）、農產品批發市場、機械廠、附件廠、鐵路橋、織布廠站分別更名為摩卡小鎮、江北萬飾城、萬科城華府、江南醫院、中堂市場、江南學校、梅湖油站站，取消停靠農機廠站。

* 2019 年 5 月 27 日，受梅湖路施工影響，本線西端總站改回至梅湖市場，取消行駛的路段則由梅湖免費接駁線取代。

* 2019 年 6 月 1 日，本線雙向恢復行駛人民路，及恢復停靠人民路西、人民路東等兩站。

* 2019 年 8 月 15 日，本線將全數 4 台廈門金旅 XML6105JHEVA5CN 調出至 50 路及機動車隊，並由 5 路、6 路分別調入 3 台及 1 台鄭州宇通 ZK6105CHEVNPG4 運營。

* 2020 年 9 月 26 日，配合惠州大橋關閉維修，本線臨時改經合生大橋，雙向取消停靠埔前、西湖北門（市青少年宮）、惠州大橋北站，增設下角市場、文昌二路站。



票價

以下為乘坐本線時可用的支付方式：



車務信息


* 本線目前配置有 14 台公交車，詳細情況如下：



周邊信息（括號內為最近公交站名）

醫療


* 惠州市惠康醫院（海倫堡）

景觀


* 湖濱公園（湖濱公園）

* 望江公園（中信大橋北）

* 市民公園（市民公園）

* 體育公園、江北體育館（體育中心）

交通


* 雲山站（市民公園）

惠民自行車站點


* 三新市場站 (1)(2)（三新）

* 義烏小商品城站 (1)(2)（義烏小商品城）

* 江北新苑站、江北中國電信站（江北新苑）（慈雲圖書館）

* 市人民政府站（市政府）

* 第三中學站（第三中學）

其它


* 惠州市人民政府（市民公園）（市政府）



參考資料



外部連結


* 8684 惠州公交查詢 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠州公共運輸 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠城區公共自行車 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
惠州公交 38 路是中國廣東省惠州市的一條公交線路，往來紅花湖南門及江灣南岸總站，由惠州交投巴士有限公司運營。



簡介


* 惠州公交 38 路目前由紅花湖南門開往江灣南岸總站，由惠州交投巴士有限公司第三分公司運營。

* 本線於 2012 年 5 月 29 日開通，進一步解決了水北社區居民的出行問題。

* 本線目前配置 8 台南京開沃 NJL6859BEV47 純電動客車運營，單程約 69 分鐘。

* 本線運營時間為：紅花湖南門、江灣南岸總站雙向首班車為 6：30，末班車為 20：30。間隔 20-23 分鐘一班。

* 本線為無人售票一票制線路，上車人民幣 2 元，不設找贖。可使用現金支付或刷卡乘車，各類嶺南通卡、銀聯閃付卡、金融 IC 卡及惠民卡（自行車卡）均可使用。



途經站點


* 去程由紅花湖南門開出，經紅花湖南門道路、古塘坳大道、金榜路、金榜隧道、金榜路、紅花湖路、大嶺路、黃屋路、鵝嶺西路、鵝嶺北路、圓通橋、環城西路、塘尾街、水門直街、水門路、環城東路、中山南路、中山東路、東新橋、新民后街、下塘街、新建路、濱江東路、東坡路、東湖西路、 惠州大道、 東江大橋、文昌一路、雲山西路、雲山東路、菊花一路、金華路、菊香二路、期湖塘路、東江三路、新江路、（未知道路）至江灣南岸總站。

* 回程由江灣南岸總站開出，經（未知道路）、新江路、東江三路、期湖塘路、菊香二路、金華路、菊花一路、期湖塘路、 惠州大道、雲山西路、文昌一路、水北四路、文昌一路、 東江大橋、 惠州大道、東湖西路、東坡路、濱江東路、新建路、下塘街、新民后街、東新橋、中山東路、中山南路、環城東路、水門路、水門直街、塘尾街、環城西路、圓通橋、鵝嶺北路、鵝嶺西路、黃屋路、大嶺路、紅花湖路、金榜路、金榜隧道、金榜路、古塘坳大道、紅花湖南門道路至紅花湖。

* 停靠站點請參見下方站表紅色部分。



行車間隔


* 下表只供參考，如遇車輛休班，可能會導致行車間隔拉長。



歷史


* 2012 年 4 月 12 日，惠州市交通局公布了惠城中心區第三批公交優化調整方案，其中就包含新增由紅花湖開往廣電大樓的 38 路公交車。。而本線最終於 5 月底正式開通運營。開通時配車為 6 台萍鄉安源 PK6851CD3，均由閒置車輛抽用。

* 2013 年 3 月，本線更換配車為 6 台珠海廣通 GTQ6762N4GJ。原安源客車下線退役，並報廢。

* 2013 年 5 月 10 日，本線所有車輛拆除原嶺南通刷卡器，並升級原有刷卡器使其可兼容任何嶺南通卡。

* 2013 年 6 月 9 日，本線開通惠民卡（自行車卡）支付。

* 2016 年 3 月，本線擬調整為經圓通橋、東新橋及停靠中心醫院、西湖東城軌站、第十一小學、水門路、中山南路、東新橋、下塘街等站，不再行走南湖石拱橋、水門大橋及停靠市皮膚醫院、南湖公園、南門、水門橋、下板塘等站，以接駁莞惠城際軌道交通西湖東站。此計劃於 2016 年 7 月 1 日實施。

* 2016 年 12 月，本線提升服務，更換配車為 10 台珠海廣通 GTQ6857NGJ，原配車分散至 43 路及 49 路，並縮短發車間隔。此外，本線也由紅花湖延伸至紅花湖南門，增設「金榜隧道口」「深業金榜山」「市軍休幹部服務中心」及「紅花湖南門」4 站，取消停靠原紅花湖總站。

* 2017 年 3 月，本線改由惠州市公共汽車總公司第三分公司運營。

* 2018 年 2 月 13 日至 3 月 2 日期間，配合惠州西湖周邊道路限時單行措施，本線紅花湖南門方向 19:30-23:00 期間行經相關路段的班次改經水門大橋、南湖路、長壽路後接回原線行駛，期間撤銷下塘街、中山南路、水門路、第十一小學及西湖東城軌站等站，增設下板塘、水門橋、南湖、長壽路站。

* 2018 年 5 月 1 日，本線正式開通騰訊乘車碼掃碼支付，並對使用嶺南通卡的乘客實行惠城公交換乘優惠。

* 2018 年 6 月 1 日，本線更換配車為 12 台南京開沃 NJL6859BEV47 客車，原配車下線退役。

* 2018 年 11 月 1 日，本線花邊嶺廣場站（麥地路分站）更名為世貿中心站。

* 2018 年 12 月 6 日，本線東江沙公園、廣電大樓站分別更名為東坡路北、聯通大廈站；紅花湖南門方向取消原菊花一路站，真維斯站更名為菊花一路站；聯通大廈方向取消真維斯站。

* 2020 年 5 月 7 日，本線臨時借出 1 台開沃 NJL6859BEV47（粵 L03288D）至惠州西湖接駁專線運營，之後於 6 月 22 日收回該車。

* 2021 年 7 月 15 日，本線調出 2 台車輛至 50 路。

* 2021 年 7 月 31 日，因應金龍大道快速化改造工程需要，本線紅花湖南門方向臨時取消行駛雲山東路，改經惠州大道，取消停靠真維斯、雲山東路站，增設水北市場、水北新村站。

* 2022 年 3 月 25 日，本線再調出 2 台車輛至 2 路。

* 2022 年 4 月 1 日，本線一端總站由聯通大廈延伸至江灣南岸總站，中途雙向增設省東江管理局、江灣南岸一期等站，江灣南岸總站方向則額外增設江灣南岸二期站。



票價

以下為乘坐本線時可用的支付方式：



車務信息


* 本線目前配有 8 台公交車，詳細情況如下：



周邊信息（括號內為最近公交站名）

醫療


* 惠州市第二婦幼保健院（市第二婦幼保健院（大嶺路））

* 惠州市中心人民醫院（中心醫院）

* 惠州市第三人民醫院西院區（市第三人民醫院）

景觀


* 高榜山 - 紅花湖景區（紅花湖南門）

* 紅花湖水上樂園（紅花湖）

* 飛鵝嶺公園（飛鵝嶺公園）

* 惠州西湖景區（西湖東城軌站）

* 合江樓、水東街（下塘街）

* 東江沙公園（東坡路北）

* 惠州會展中心（會展中心）（會展中心西）

* 江北體育館、體育公園（體育中心）

* 市民公園（市民公園）

交通


* 西湖東站（西湖東城軌站）

* 雲山站（雲山城軌站）（市民公園）

惠民自行車站點


* 大嶺路站（光彩小學）

* 上排小學站（上排小學）

* 汽車總站站 (2)（汽車站）

* 東江碼頭站（濱江西路）

* 惠州衛生學校站（市第三人民醫院）

* 東江沙公園站（市第三人民醫院）（東坡路北）

* 天鵝灣站（東坡路北）

* 吉之島站（東平公園）

* 帝景灣站（會展中心）

* 江畔花園站（華貿中心）

* TCL 南方通訊站（市民公園）（雲山城軌站）

* 真維斯站（真維斯）

其它


* 惠州市人民政府（市民公園）



參考資料



外部連結


* 8684 惠州公交查詢 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠州公共運輸 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠城區公共自行車 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
惠州公交 39 路是中國廣東省惠州市的一條公交線路，往來河南岸汽車站及惠州北高鐵站，由惠州交投巴士有限公司運營。



簡介


* 惠州公交 39 路目前由河南岸汽車站開往惠州北高鐵站，由惠州交投巴士有限公司第三分公司運營。

* 本線於 2013 年 3 月 29 日開通運營，進一步解決了惠州市技師學院師生的公交出行問題，填補了北三環西段、文明二路的公交覆蓋空白。

* 本線目前配置 2 台廈門金旅 XML6805JEVY0C 純電動客車、4 台鄭州宇通 ZK6850BEVG57A 純電動客車、2 台蘇州海格 KLQ6856GAEVN3 純電動客車、2 台南京開沃 NJL6859BEV47 純電動客車，共 10 台客車運營，單程約 79 分鐘。

* 本線運行時間為：河南岸汽車站、市技師學院雙向首班車 6：30，末班車 20：30。間隔 15-20 分鐘一班。

* 本線為無人售票一票制線路，上車人民幣 2 元，不設找贖。可使用現金支付或刷卡乘車，各類嶺南通卡、銀聯閃付卡、金融 IC 卡及惠民卡（自行車卡）均可使用。



途經站點


* 去程由河南岸汽車站開出，經南岸路、麥地路、下埔高架橋、西枝江大橋、東湖西路、 惠州大道、 東江大橋、文昌一路、雲山西路、文華一路、三新北路、文明二路、三環北路、惠博大道、陳塘路、金雞三路、小金河大道、金泉路、白石路至惠州北高鐵站。

* 回程由惠州北高鐵站開出，經白石路、金泉路、小金河大道、金雞三路、陳塘路、惠博大道、三環北路、文明二路、三新北路、文華一路、雲山西路、文昌一路、水北四路、文昌一路、 東江大橋、 惠州大道、東湖西路、西枝江大橋、麥地路、南岸路、三環南路、（未知道路）、演達一路、南岸路至河南岸汽車站。

* 停靠站點請參見下方站表紅色部分。



行車間隔


* 下表只供參考，如遇車輛休班，可能會導致行車間隔拉長。



歷史


* 2012 年 4 月 12 日，惠州市交通局公布了惠城中心區第三批公交優化調整方案，其中包含新增由河南岸汽車站開往市技師學院的 39 路公交車。但由於技師學院周邊道路建設工程進度較慢以及司乘人員不到位，此線路開通計劃被擱置。

* 2013 年 3 月 29 日，本線正式開通運營。開通時配車為 10 台蘇州海格 KLQ6850GCE4，其中 3 台由 37 路調入，1 台由 12A 路調入，其餘為新車上線。

* 2013 年 5 月 9 日，本線所有車輛拆除原嶺南通刷卡器，並升級原有刷卡器使其可兼容任何嶺南通卡。

* 2013 年 6 月 9 日，本線開通惠民卡（自行車卡）支付。

* 2013 年 11 月，本線其中 6 台車輛的車頭膠牌更換為 LED 電子路牌。

* 2013 年 12 月，本線所有車輛報站器全數升級為雙語報站。

* 2016 年 12 月，本線配車更換為 14 台深圳五洲龍 FDG6103EVG1，原配車則分散至 24 路、28 路、41 路及機動車隊。

* 2018 年 5 月 1 日，本線正式開通騰訊乘車碼掃碼支付，並對使用嶺南通卡的乘客實行惠城公交換乘優惠。

* 2018 年 11 月 1 日，本線花邊嶺廣場站（麥地路分站）、西枝江橋站合併為世貿中心站。

* 2018 年 12 月 6 日，本線東華醫院、外貿學校、白雲機場候機樓、市房管局、汽車大市場站分別更名為蘇屋墩、富民小學、人社局、警察學校、金山汽車城站。

* 2019 年 8 月 15 日，本線暫時更換配車為 14 台福田 BJ6901C6MCB-2，原有的五洲龍 FDG6103EVG1 暫停運營以進行大修，並於 2019 年底復出，但同時與 50 路交換一部分配車。

* 2021 年 7 月 15 日，本線自 8 路、15 路、23 路、24 路、49 路合共調入 2 台金旅 XML6805JEVY0C、4 台宇通 ZK6850BEVG57A、2 台海格 KLQ6856GAEVN3、2 台開沃 NJL6859BEV47，以替換下線停備的五洲龍 FDG6103EVG1。

* 2021 年 12 月 10 日起，配合贛深高鐵惠州北站啟用，本線延伸至惠州北高鐵站始發，增加停靠豐奎路口、金泉路中、白石路口及迎賓路口等站。



票價

以下為乘坐本線時可用的支付方式：



車務信息

現時用車


* 本線目前配有 10 台公交車，詳細情況如下：

過往用車



周邊信息（括號內為最近公交站名）

醫療


* 南方醫科大學附屬惠州口腔醫院（世貿中心）

* 惠州市第一人民醫院（市第一人民醫院）

景觀


* 花邊嶺廣場（花邊嶺廣場）

* 惠州會展中心（會展中心西）

* 江北體育館、體育公園（體育中心）

交通


* 河南岸汽車站（河南岸汽車站）

* 惠州北站（惠州北高鐵站）

惠民自行車站點


* 惠淡路口站（河南岸汽車站）

* 河南岸郵政局站（河南岸郵政分局）

* 沃爾瑪購物廣場站（港惠新天地）

* 天虹廣場站（花邊嶺廣場）

* 人人樂總店站（花邊嶺廣場）（世貿中心）

* 金典故事站（東湖西路）

* 吉之島站（東平公園）

* 帝景灣站（會展中心）

* 江畔花園站（華貿中心）

* 江北行政服務中心站（市財政局）

* 市第一人民醫院站（市第一人民醫院）

* 市社保局站（白雲機場候機樓）

* 中國移動江北站（三新一村）



參考資料



外部連結


* 8684 惠州公交查詢 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠州公共運輸 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠城區公共自行車 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
惠州公交 41 路是中國廣東省惠州市的一條公交線路，往來城市職業學院及火車站，由惠州交投巴士有限公司運營。



簡介


* 惠州公交 41 路目前由城市職業學院開往火車站，由惠州交投巴士有限公司第九分公司運營。

* 本線於 2012 年 9 月 20 日開通運營，屬中職城配套線路。

* 本線目前配置 14 台鄭州宇通 ZK6105BEVG33A 純電動客車運營，單程約 86 分鐘。

* 本線運行時間為：城市職業學院、火車站雙向首班車 6：30，末班車 20：30。間隔 9-35 分鐘一班。

* 本線為無人售票一票制線路，上車人民幣 2 元，不設找贖。可使用現金支付或刷卡乘車，各類嶺南通卡、銀聯閃付卡、金融 IC 卡及惠民卡（自行車卡）均可使用。



途經站點


* 去程由城市職業學院開出，經明德路、 演達大道、南岸路、和地路、演達大道、麥地東路、麥地南路、麥地路、鵝嶺東路、鵝嶺北路、圓通橋、環城西路、下角東路、惠州大橋、雲山西路、 惠州大道、新湖一路、新瀝路、新江路、 惠州大道至火車站。

* 回程由火車站開出，經惠州大道、新江路、新瀝路、雲山東路、雲山西路、惠州大橋、江邊路、環城西路、圓通橋、鵝嶺北路、鵝嶺東路、麥地路、麥地南路、麥地東路、演達大道、和地路、南岸路、 演達大道、明德路至城市職業學院。

* 停靠站點請參見下方站表紅色部分。



行車間隔


* 下表只供參考，如遇車輛休班，可能會導致行車間隔拉長。



歷史


* 為進一步方便中職城師生出行，惠州市公共汽車總公司在 2012 年 9 月 20 日開通了由中職城至火車站的 41 路公共汽車。開通時即行走現行行駛路線，當時配車為 10 台珠海廣通 GTQ6857NGJ 客車運營（新聞報導為 12 台，實為 10 台），其中 14 路抽調 8 台，30 路抽調 2 台。

* 2013 年 3 月中旬，本線增加 2 台原投放於 47 路的珠海廣通 GTQ6762N4GJ 客車，同時將一台 GTQ6857NGJ（車牌號為粵 LS3775）調回 16 路運營。

* 2013 年 5 月 8 日，本線所有車輛拆除原嶺南通刷卡器，並升級原有刷卡器使其可兼容任何嶺南通卡。

* 2013 年 6 月 9 日，本線開通惠民卡（自行車卡）支付。

* 2014 年 7 月中旬，本線增加 5 台原配屬 18 路的珠海廣通 GTQ6857NGJ 運營。

* 2015 年 12 月，本線大幅減少配車，更換原配屬 20 路的 9 台蘇州海格 KLQ6850GCE4 運營。及後於 2016 年 12 月，本線再由 39 路、42 路分別調入 2 台、1 台同型號車輛運營。

* 2017 年 3 月，本線改由惠州市公共汽車總公司第九分公司運營。

* 2018 年 5 月 1 日，本線正式開通騰訊乘車碼掃碼支付，並對使用嶺南通卡的乘客實行惠城公交換乘優惠。

* 2018 年 6 月 1 日，本線更換配車為 14 台鄭州宇通 ZK6105BEVG33A 客車，原配車下線退役。

* 2018 年 11 月 1 日，本線公共汽車總公司、汽車站、荔浦風清站分別更名為交投巴士公司、飛鵝嶺公園、豐湖書院站。

* 2018 年 12 月 6 日，本線增設位於演達大道的東江學府南站，東華醫院、港惠購物中心站分別更名為蘇屋墩、魯惠酒店站。

* 2020 年 9 月 26 日，配合惠州大橋關閉維修，本線臨時改經合生大橋，雙向取消停靠惠州大橋北站，增設文昌二路站；中職城總站方向取消停靠朝京門站；火車站方向增設下角市場站，朝京門站遷移至江邊路北行站位。

* 2021 年 4 月 17 日，因應金龍大道快速化改造工程需要，本線火車站方向臨時繞經惠州大道、新湖一路，並取消停靠雲山東路、新瀝路南、新湖公園站，增設佳兆業中心（意生廣場）、新湖一路站，同時雲山站改停惠州大道北行站台。

* 2021 年 9 月 28 日，本線取消停靠城市職業學院方向的朝京門站。



票價

以下為乘坐本線時可用的支付方式：



事故


* 2013 年 7 月 3 日上午 8 時 50 分許，一台掛牌本線的珠海廣通 GTQ6857NGJ（粵 LS3739）因故障回場維修，在行駛至演達大道上跨三環南路路段時發生火警。消防部門雖及時到場撲救，但車身上部及車尾均被燒成鐵架，惟氣瓶並未受損。該車因損毀嚴重，不獲修復，並於同年除牌。14 日，公交總公司發布事故檢測報告，指該次事故原因為車尾發動機高壓油泵漏油。

* 2016 年 5 月 6 日晚上 8 時 10 分許，一台行走本線往火車站的蘇州海格 KLQ6850GCE4（車牌待查）在惠州大橋北燈控等待燈號轉綠時，車輛增壓器突發滲油故障，並引起火警。車長當即疏散乘客，並與交警一同將明火救熄。事故未造成人員傷亡，車輛損毀亦較輕微，且於當晚完成維修。



車務信息


* 本線目前配置有 14 台公交車，詳細情況如下：



周邊信息（括號內為最近公交站名）

醫療


* 惠州市第一婦幼保健院（市第一婦幼保健院）

* 惠州市中心人民醫院（中心醫院）

景觀


* 南門公園（南門公園）

* 飛鵝嶺公園（飛鵝嶺公園）

* 惠州西湖景區（豐湖書院）（西湖東門（平湖門））（百花洲）

* 朝京門、東征陣亡烈士紀念碑（朝京門）

* 體育公園、江北體育館（體育中心）

* 市民公園（市民公園）

* 新湖公園（新湖公園）

交通


* 河南岸汽車站（河南岸汽車站）

* 西湖東站（西湖東城軌站）

* 雲山站（雲山城軌站）（市民公園）

* 惠州站、小金口站（火車站）

惠民自行車站點


* 惠州商貿旅遊學校站（山水華府）

* 惠州學院站（惠州學院）

* 美地花園城站（美地花園城）

* 惠淡路口站（河南岸汽車站）

* 河南岸郵政局站（河南岸郵政分局）

* 河南岸車管所站、華陽大廈站（魯惠酒店）

* 大自然酒店站、麥地小學站（麥地小學）

* 市國稅局站（市國稅局）

* 天悅酒店站（南門公園）

* 汽車總站站 (2)（飛鵝嶺公園）

* 市中心醫院站（中心醫院）

* 金帝會所站（百花洲）

* 朝京門站（朝京門）

* TCL 南方通訊站（市民公園）（雲山城軌站）

* 宏益公館站（新江路）

* 三新市場站 (1)(2)（三新）

其它


* 惠州市人民政府（市民公園）



參考資料



外部連結


* 8684 惠州公交查詢 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠州公共運輸 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠城區惠民自行車 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
惠州公交 42 路是中國廣東省惠州市的一條公交線路，往來中職城總站及飛鵝嶺公園，由惠州交投巴士有限公司運營。



簡介


* 惠州公交 42 路目前由中職城總站開往飛鵝嶺公園，由惠州交投巴士有限公司第九分公司運營。

* 本線於 2012 年 8 月 28 日開通運營，為中職城首條配套線路。

* 本線目前配置 10 台鄭州宇通 ZK6106BEVG5 純電動客車運營，單程約 50 分鐘。

* 本線運行時間為：中職城總站、飛鵝嶺公園雙向首班車 6：30，末班車 22：30。間隔 10-20 分鐘一班。

* 本線為無人售票一票制線路，上車人民幣 2 元，不設找贖。可使用現金支付或刷卡乘車，各類嶺南通卡、銀聯閃付卡、金融 IC 卡及惠民卡（自行車卡）均可使用。



途經站點


* 去程由中職城總站開出，經明德路、 演達大道、體育南路、金山大道、四環南路、 演達大道、橫江三路、南壇東路、南壇西路、長壽路、圓通橋、鵝嶺北路至飛鵝嶺公園。

* 回程由飛鵝嶺公園開出，經鵝嶺北路、圓通橋、長壽路、南壇西路、南壇東路、橫江三路、 演達大道、四環南路、金山大道、體育南路、 演達大道、明德路至中職城總站。

* 停靠站點請參見下方站表紅色部分。



行車間隔


* 下表只供參考，如遇車輛休班，可能會導致行車間隔拉長。



歷史


* 2012 年 8 月 28 日，本線開通運營，成為首條服務中職城（時稱「中職新城」）的公交線路。開通時終點站為花邊嶺廣場，當時由 16 路抽調 6 台珠海廣通 GTQ6857NGJ 型客車運營。此外，本線開通時即提供免費無線區域網服務。

* 2013 年 3 月中旬，本線更換運力為 5 台聊城中通 LCK6820HGC 型客車，原配車調回 16 路運營。

* 2013 年 5 月 8 日，本線所有車輛拆除原嶺南通刷卡器，並升級原有刷卡器使其可兼容任何嶺南通卡。

* 2013 年 6 月 9 日，本線開通惠民卡（自行車卡）支付。

* 2013 年 10 月，本線擬增加以花邊嶺廣場為端點的單向小循環路段。這一計劃於該年 12 月正式實施。

* 2014 年 7 月 11 日，本線更換配車為 7 台蘇州海格 KLQ6850GCE4，原配車調入 50 路。

* 2014 年 10 月，本線取消小循環路段，改經南壇片區至長壽路折返。

* 2016 年 12 月，本線改至汽車站折返，並更換配車為 7 台珠海廣通 GTQ6857NGJ，原配車調入 30 路及 41 路。

* 2017 年 3 月，本線改由惠州市公共汽車總公司第九分公司經營。

* 2017 年 7 月 20 日，本線更換配車為 1 台北京福田 BJ6760C5MCB-1 及 6 台北京福田 BJ6901C6MCB-2，原配車下線退役。

* 2018 年 5 月 1 日，本線正式開通騰訊乘車碼掃碼支付，並對使用嶺南通卡的乘客實行惠城公交換乘優惠。

* 2018 年 6 月 1 日，本線更換配車為 10 台南京開沃 NJL6859BEV47 客車，原配車調入 23 路、24 路及機動車隊。

* 2018 年 11 月 1 日，本線汽車站站更名為飛鵝嶺公園站。

* 2018 年 12 月 6 日，本線增設位於演達大道的東江學府南站，惠港中學（市第一婦幼保健院）、演達路站分別更名為城區公安分局、演達大道北站，取消停靠恆和金谷站；飛鵝嶺公園方向華康醫院站更名為惠州學院站。

* 2020 年 9 月 9 日，本線更換配車為 10 台宇通 ZK6106BEVG5，原配車調入梅湖免費接駁線及機動車隊。



票價

以下為乘坐本線時可用的支付方式：



車務信息


* 本線目前配置有 10 台公交車，詳細情況如下：



周邊信息（括號內為最近公交站名）

醫療


* 惠陽區婦幼保健院（濱江公園）

* 惠州市中心人民醫院（中心醫院）

景觀


* 惠州奧林匹克體育場（奧林匹克體育場（西門））

* 花邊嶺廣場（花邊嶺廣場）

* 濱江公園南廣場（濱江公園）

* 飛鵝嶺公園（飛鵝嶺公園）

惠民自行車站點


* 惠州商貿旅遊學校站（山水華府）

* 惠州學院站（惠州學院）

* 萬飾城站（萬飾城）

* 富海人才市場站、惠城區地稅局站、河南岸車管所站、華陽大廈站（港惠購物中心）

* 人人樂總店站、天虹廣場站（花邊嶺廣場）

* 數碼街中段站（橫江三路）

* 濱江公園廣場站（濱江公園）

* 惠州人才交流中心站（南壇）

* 市中心醫院站（中心醫院）

* 汽車總站站 (2)（飛鵝嶺公園）



參考資料



外部連結


* 8684 惠州公交查詢 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠州公共運輸 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠城區惠民自行車 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
惠州公交 43 路是中國廣東省惠州市的一條公交線路，往來宏新蜜糖小城（新屋仔路口） 及荔枝城工業區，由惠州交投巴士有限公司運營。



簡介


* 惠州公交 43 路目前由宏新蜜糖小城（新屋仔路口）開往荔枝城工業區，由惠州交投巴士有限公司第一分公司運營。

* 本線於 2012 年 10 月 29 日開通，為首條進入荔枝城工業區的公交線路。

* 本線目前配置 1 台鄭州宇通 ZK6815BEVG20 純電動客車運營，單程約 19 分鐘。

* 本線運行時間為：宏新蜜糖小城（新屋仔路口）首班車 6：30，末班車 19：30；荔枝城工業區首班車 7：10，末班車 20：30。間隔 65-90 分鐘一班。

* 本線為無人售票一票制線路，上車人民幣 2 元，不設找贖。可使用現金支付或刷卡乘車，各類嶺南通卡、銀聯閃付卡、金融 IC 卡及惠民卡（自行車卡）均可使用。



途經站點


* 去程由宏新蜜糖小城（新屋仔路口）開出，經 龍湖大道、荔枝城工業區內部道路至兆騏禮品廠。

* 回程由兆騏禮品廠開出，經荔枝城工業區內部道路、 龍湖大道至宏新蜜糖小城（新屋仔路口）。

* 停靠站點請參見下方站表紅色部分。



行車間隔


* 下表只供參考，如遇車輛休班，可能會導致行車間隔拉長。



歷史


* 2012 年 10 月 29 日，43 路公交線路開通運營，開線時使用的車輛為未知數量台萍鄉安源 PK6851CD3 客車（新聞報導為 5 台），結束了荔枝城工業區無公交車的歷史。開通時運營時間為 7：00-19：30。

* 2013 年 3 月，本線更換運力為 2 台聊城中通 LCK6820HGC 客車運行，原 PK6851CD3 客車全數退役，並報廢。

* 2013 年 5 月 11 日，所有車輛車載刷卡機完成升級，升級後該卡機可使用任何嶺南通卡支付。

* 2013 年 6 月 9 日，本線開通惠民卡（自行車卡）支付。

* 2015 年 8 月，本線更換配車為兩台北京福田 BJ6760C5MCB-1 客車，原配車調入 35 路。

* 2016 年 12 月，本線由 38 路調入兩台珠海廣通 GTQ6762N4GJ 客車運營，原配車調入惠州西湖接駁專線。

* 2018 年 5 月 1 日，本線正式開通騰訊乘車碼掃碼支付，並對使用嶺南通卡的乘客實行惠城公交換乘優惠。

* 2018 年 6 月 1 日，本線調入兩台閒置的北京福田 BJ6760C5MCB-1 客車運營，原配車調入 31 路。

* 2020 年 9 月 9 日，本線更換配車為 2 台宇通 ZK6815BEVG20，原配車下線退役。

* 2022 年 2 月，本線其中 1 台配車轉為機動車。



票價

以下為乘坐本線時可用的支付方式：



車務信息


* 本線目前配置有 1 台公交車，詳細情況如下：



周邊


* 暫無信息。



參考資料



外部連結


* 8684 惠州公交查詢 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠州公共運輸 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
惠州公交 44 路是中國廣東省惠州市的一條公交線路，往來飛鵝嶺公園及豪鵬科技，由惠州交投巴士有限公司運營。



簡介


* 惠州公交 44 路目前由飛鵝嶺公園開往豪鵬科技，由惠州交投巴士有限公司第三分公司運營。

* 本線於 2011 年 5 月 10 日開通，由原 32 路拆分而成。

* 本線目前配置 9 台廈門金旅 XML6805JEVY0C 純電動客車、1 台南京開沃 NJL6859BEV47 純電動客車，共 10 台客車運營，單程約 65 分鐘。

* 本線運營時間為：飛鵝嶺公園、豪鵬科技雙向首班車為 6：30，末班車為 20：30。間隔 15-30 分鐘一班。

* 本線為無人售票一票制線路，上車人民幣 2 元，不設找贖。可使用現金支付或刷卡乘車，各類嶺南通卡、銀聯閃付卡、金融 IC 卡及惠民卡（自行車卡）均可使用。



途經站點


* 去程由飛鵝嶺公園開出，經鵝嶺西路、黃屋路、大嶺路、金榜路、金榜隧道、金榜路、 三環南路、麥地南路、麥地東路、 演達大道、麥地路、南三街、下埔路、西枝江大橋、東湖一街、東湖路、東坡路、東湖北路、窯頭西路、窯頭中路、窯頭北路、 新開河大橋、 惠州大道、新樂路、新鵬路、群樂路、群寮路至飛鵝嶺公園。

* 回程由豪鵬科技開出，經群寮路、群樂路、新鵬路、新樂路、 惠州大道、 新開河大橋、東平三街、環島二路、（未知道路）、窯頭中路、窯頭西路、東湖北路、東坡路、東湖路、永平路、西枝江大橋、下埔路、南三街、麥地路、 演達大道、麥地東路、麥地南路、 三環南路、金榜路、金榜隧道、金榜路、大嶺路、黃屋路、鵝嶺西路至豪鵬科技。

* 停靠站點請參見下方站表紅色部分。



行車間隔


* 下表只供參考，如遇車輛休班，可能會導致行車間隔拉長。



歷史


* 2011 年 5 月 10 日，原 32 路拆分調整為現今的 32 路與「南線客運站 — 汽車站」專線（但媒體報導仍認為該線未實施拆分），而後者即為現今的 44 路的前身。開通時本線由 32 路抽用一台萍鄉安源 PK6851CD3（粵 L05263）運營。

* 2012 年 12 月，惠州市交通運輸局正式將本路線命名為 44 路，但視其為新開通路線。但實際上公交總公司並未使用此路線編號。

* 2013 年 3 月，本線由 13 路抽用 1 台廈門金龍 XMQ6891G（粵 L33061）運營，原配車下線退役，並報廢。

* 2013 年 5 月 11 日，所有車輛車載刷卡機完成升級，升級後該卡機可使用任何嶺南通卡支付。

* 2013 年 6 月 9 日，本線開通惠民卡（自行車卡）支付。

* 2014 年，本線由 9 路抽用 1 台蘇州海格 KLQ6850GCE4（粵 L42332）運營，原配車下線退役，並報廢。而「44 路」編號也在此次換車後正式使用。

* 2015 年 8 月，本線配車更換為 1 台北京福田 BJ6760C5MCB-1，原配車交還 9 路。

* 2016 年 12 月，本線提升服務，服務時間延長至 6:30-20:30，並由 49 路調入 2 台同型號配車。原配車則調入機動車隊。

* 2017 年 3 月，本線改由惠州市公共汽車總公司第三分公司運營，並改由河南岸車場派車。

* 2018 年 5 月 1 日，本線正式開通騰訊乘車碼掃碼支付，並對使用嶺南通卡的乘客實行惠城公交換乘優惠。

* 2018 年 11 月 1 日，本線汽車站站更名為飛鵝嶺公園站。

* 2018 年 11 月 27 日，配合仲愷大道惠環段封閉施工，本線飛鵝嶺公園方向增加繞行古塘坳片區，並增設嘉逸園站。

* 2018 年 12 月 6 日，配合古塘坳立交跨仲愷大道部分施工交通管制措施，本線飛鵝嶺公園方向增加繞行客運南站立交，並在該處調頭，至古塘坳立交處右轉進入金榜路接回原線行駛。

* 2020 年 6 月 22 日，本線一端總站由南線客運站延伸至豪鵬科技，增加行駛麥地南路、西枝江大橋、惠州大道等數條道路及停靠 35 個公交站，取消停靠南線客運站。

* 2020 年 9 月 23 日，本線由 50 路調入 3 台金旅 XML6105JHEVA5CN，及由機動車隊調入 1 台長期在本線行駛的金旅 XML6115JHEV75CN，原配車下線退役。

* 2021 年 5 月 1 日，本線由 31 路調入 2 台開沃 NJL6859BEV47，及由 34 路調入 12 台金旅 XML6805JEVY0C，原配車則被平分至以上線路。同日，本線提升服務，將行車間隔縮減為 15-20 分鐘。

* 2021 年 7 月 15 日，本線調出 1 台開沃 NJL6859BEV47 至 50 路。

* 2021 年 12 月 10 日，本線調出 1 台金旅 XML6805JEVY0C 至 40 路。

* 2022 年 2 月，本線再調出 2 台金旅 XML6805JEVY0C 至機動車隊。



票價

以下為乘坐本線時可用的支付方式：



車務信息


* 本線目前配置有 10 台公交車，詳細情況如下：



周邊信息（括號內為最近公交站名）

醫療


* 惠州市第二婦幼保健院（市第二婦幼保健院）

景觀


* 飛鵝嶺公園（飛鵝嶺公園）

* 高榜山 - 紅花湖景區、紅花湖水上樂園（紅花湖）

* 南山公園（實驗中學）

* 花邊嶺廣場（花邊嶺廣場）

惠民自行車站點


* 汽車總站站 (2)（飛鵝嶺公園）

* 上排小學站、第八中學站（上排小學）

* 大嶺路站（光彩小學）（紅花湖）

* TCL 翠園站（麥地南路口）

* 第五中學站（第五中學）

* 麥地小學站、大自然酒店站（麥地小學）

* 天虹廣場站（花邊嶺廣場）

* 人人樂總店站（花邊嶺廣場）（世貿中心）

* 第九中學站（口腔醫院（第九中學））

* 東湖 0 號小區站（東湖三街）

* 東湖農業銀行站（東坡路南）

* 第十小學站（第十小學）

* 東方威尼斯站（東方威尼斯）



參考資料



外部連結


* 8684 惠州公交查詢 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠州公共運輸 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠城區公共自行車 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
惠州公交 45 路是中國廣東省惠州市的一條公交線路，往來中職城總站及鑫月廣場，由惠州交投巴士有限公司運營。



簡介


* 惠州公交 45 路目前由中職城總站開往鑫月廣場，由惠州交投巴士有限公司第九分公司運營。

* 本線於 2013 年 4 月 25 日開通，現為首條往來三棟與仲愷中心區的公交線路。

* 本線目前配置 2 台廈門金旅 XML6105JHEVA5CN 液化天然氣電混合動力客車、10 台鄭州宇通 ZK6105CHEVNPG4 液化天然氣插電式混合動力客車，共 12 台客車運營，單程約 65 分鐘。

* 本線運營時間為：中職城總站、鑫月廣場雙向首班車為 6：30，末班車為 20：30，間隔 15-20 分鐘一班。

* 本線為無人售票一票制線路，上車人民幣 2 元，不設找贖。可使用現金支付或刷卡乘車，各類嶺南通卡、銀聯閃付卡、金融 IC 卡及惠民卡（自行車卡）均可使用。



途經站點


* 去程由中職城總站開出，經明德路、 演達大道、南岸路、 三環南路、金榜路、金愷大道、金愷隧道、惠風七路、和暢三路、惠風五路、和暢七路、（未知道路）、觀田路、縱一路、橫一路、陳江大道、（未知道路）至鑫月廣場。

* 回程由鑫月廣場開出，經（未知道路）、陳江大道、橫一路、縱一路、觀田路、（未知道路）、和暢七路、惠風五路、和暢三路、惠風七路、金愷隧道、金愷大道、金榜路、 三環南路、南岸路、 演達大道、明德路至中職城總站。

* 停靠站點請參見下方站表紅色部分。



行車間隔


* 下表只供參考，如遇車輛休班，可能會導致行車間隔拉長。



歷史


* 2012 年 12 月，惠州市交通運輸局批准惠州市公共汽車總公司開通由河南岸汽車站往來汽車站的本線路，是為本線路的最初走向。而公交總公司原計劃於該月下旬開通，但計劃最終被擱置。

* 2013 年 4 月 25 日，本線正式開通，投放 2 台珠海廣通 GTQ6762N4GJ 型液化天然氣客車運營。開線時，本線行走口岸路，後期本線改行三環南路、仲愷大道。

* 2013 年 5 月 8 日，所有車輛車載刷卡機完成升級，升級後該卡機可使用任何嶺南通卡支付。

* 2013 年 6 月 9 日，本線開通惠民卡（自行車卡）支付。

* 2015 年 12 月，本線配車更換為 1 台聊城中通 LCK6820HGC，原配車調入機動車隊。

* 2016 年 12 月，本線提升服務，由閒置車隊調入 3 台聊城中通 LCK6820HGC 運營，雙向末班時間延長至 20:30。

* 2017 年 12 月 28 日，受鵝嶺南路客運南站路段限制大型車輛通行的影響，本線取消停靠汽車站與龍豐城軌站（客運南站）之間的所有站點，改以口岸路站（實驗中學北門）為臨時終點站；河南岸汽車站方向亦取消口岸路口、名流印象（實驗中學）站。

* 2018 年 5 月 1 日，本線正式開通騰訊乘車碼掃碼支付，並對使用嶺南通卡的乘客實行惠城公交換乘優惠。

* 2018 年 5 月 19 日，本線一端總站由口岸路調回汽車站，不再行駛口岸路，並恢復停靠鵝嶺南路上的所有站點。

* 2018 年 10 月 20 日，配合惠州汽車客運南站啟用，龍豐城軌站（客運南站）站更名為客運南站（龍豐城軌站）站，往河南岸汽車站方向的站位則調整至客運南站樞紐站 2 號站台，往汽車站方向的站位調整至客運南站負一層輔道上的站台處。

* 2018 年 11 月 1 日，本線汽車站站更名為龍豐市場站。

* 2018 年 12 月 6 日，本線東華醫院、名流印象（實驗中學）站分別更名為蘇屋墩、實驗中學站。

* 2019 年 5 月 1 日，本線取消原有的全部線路走向，改為由中職城總站始發，經三環路、金愷大道、惠風五路、陳江大道至鑫月廣場。同日，本線由閒置車隊及惠州西湖接駁專線調入 10 台客車運營。

* 2019 年 8 月 15 日，本線由 5 路調入 10 台鄭州宇通 ZK6105CHEVNPG4 客車運營，原有的北京福田 BJ6760C5MCB-1 調入機動車隊，聊城中通 LCK6820HGC 退役，深圳五洲龍 FDG6103SHEVNG5 再次暫停運營。

* 2021 年 7 月 15 日，本線調出 2 台金旅 XML6105JHEVA5CN 及 2 台金旅 XML6115JHEVA5CN 至 29 路。



票價

以下為乘坐本線時可用的支付方式：



車務信息


* 本線目前配置有 12 台公交車，詳細情況如下：



周邊信息（括號內為最近公交站名）

景觀


* 南山公園（實驗中學）

* 仲愷公園（松山住潤廠）（德賽電池廠）

交通


* 河南岸汽車站（河南岸汽車站）

惠民自行車站點


* 惠州學院站（惠州學院）

* 九惠製藥廠站（河南岸汽車站）

* 雍逸園站（演達立交西）

* 中心公園站（德賽電池廠）（松山住潤廠）

* TCL 移動通信站（日月和大廈）（LG 伊諾特）

* 荷蘭小城站（荷蘭小城）



參考資料



外部連結


* 8684 惠州公交查詢 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠州公共運輸 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠城區公共自行車 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）/ 仲愷區公共自行車 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
惠州公交 46 路是中國廣東省惠州市的一條公交線路，往來金山湖湖心島及紅花湖總站，由惠州交投巴士有限公司運營。



簡介


* 惠州公交 46 路目前由金山湖湖心島開往紅花湖總站，由惠州交投巴士有限公司第三分公司運營。

* 本線大約於 2013 年 4 月 26-27 日之間開通，為首條途經金山湖公園片區的公交線路。

* 本線目前配置 4 台鄭州宇通 ZK6815BEVG20 純電動客車、2 台株洲中車時代 TEG6852BEV02 純電動客車，共 6 台客車運營，單程約 54 分鐘。

* 本線運營時間為：金山湖湖心島、紅花湖總站雙向首班車為 6：30，末班車為 20：30。間隔 64-90 分鐘一班。

* 本線為無人售票一票制線路，上車人民幣 2 元，不設找贖。可使用現金支付或刷卡乘車，各類嶺南通卡、銀聯閃付卡、金融 IC 卡及惠民卡（自行車卡）均可使用。



途經站點


* 去程由金山湖湖心島開出，經瞰湖二路、環湖一路、（未知道路）、湖心西路、金山大道、金山一橋、惠沙堤二路、白泥路、流江路、環湖一路、鴻昌路、白泥路、南岸路、麥地路、鵝嶺東路、鵝嶺南路、大嶺路、紅花湖路至紅花湖總站。

* 回程由紅花湖總站開出，經紅花湖路、大嶺路、鵝嶺南路、鵝嶺東路、麥地路、南岸路、白泥路、鴻昌路、環湖一路、惠沙堤二路、金山一橋、金山大道、湖心西路、（未知道路）、環湖一路、瞰湖二路至金山湖湖心島。

* 停靠站點請參見下方站表紅色部分。



行車間隔


* 下表只供參考，如遇車輛休班，可能會導致行車間隔拉長。



歷史


* 2012 年 12 月，惠州市交通運輸局批准惠州市公共汽車總公司開通本線路原計劃於該月下旬開通。而公交總公司原計劃於該月下旬開通該線路，但計劃最終被擱置。

* 2013 年 4 月 26 日，本線正式開通，投放 4 台珠海廣通 GTQ6762N4GJ 型液化天然氣客車運營。

* 2013 年 5 月 8 日，本線所有車輛車載刷卡機完成升級，升級後該卡機可使用任何嶺南通卡支付。

* 2013 年 6 月 9 日，本線開通惠民卡（自行車卡）支付。

* 2013 年 7 月，本線調出一台珠海廣通 GTQ6762N4GJ（粵 L46296）至 36 路。

* 2015 年 12 月，本線配車更換為 1 台聊城中通 LCK6820HGC，原配車中，2 台調入 37 路，1 台調入機動車隊。

* 2016 年，配合莞惠城際軌道交通啟用，惠州市交通運輸局釋出了遠期將本線一端總站由花邊嶺廣場延伸至西湖東城軌站的計劃，惟該計劃後來遭到擱置。

* 2016 年 12 月，本線提升服務，加入兩台聊城中通 LCK6820HGC 運營。

* 2018 年 5 月 1 日，本線正式開通騰訊乘車碼掃碼支付，並對使用嶺南通卡的乘客實行惠城公交換乘優惠。

* 2018 年 11 月 1 日，本線花邊嶺廣場站（麥地路分站）更名為世貿中心站。

* 2018 年 12 月 6 日，本線東華醫院、鴻昌路、白泥路北、金城花園路口站分別更名為蘇屋墩、鴻昌路南、富辰匯瓏灣、紅樓灘公園站，原鴻昌路南站更名為第二十九小學站。

* 2019 年 8 月 1 日，本線更換配車為 3 台宇通 ZK6902HNGAA，原有的中通 LCK6820HGC 下線退役。

* 2020 年 6 月 22 日，本線調出 2 台車輛至 44 路，以配合該線延伸。

* 2020 年 9 月 9 日，本線更換配車為 1 台宇通 ZK6815BEVG20，原配車下線退役。

* 2020 年 9 月 23 日，本線取消原有的全部線路走向，改為由金山湖湖心島始發，經金山大道、環湖一路、南岸路、麥地路、大嶺路至紅花湖總站。同日，此前已確定配屬本線的另外 3 台宇通 ZK6815BEVG20 及 2 台中車時代 TEG6852BEV02 正式上線運營。

* 2021 年 12 月 10 日，本線調出 2 台宇通 ZK6815BEVG20 及 2 台中車時代 TEG6852BEV02 至 40 路。



票價

以下為乘坐本線時可用的支付方式：



車務信息

現時用車


* 本線目前配置有 2 台公交車，詳細情況如下：

過往用車



周邊信息（括號內為最近公交站名）

醫療


* 惠州市第二婦幼保健院（市第二婦幼保健院）

景觀


* 金山湖公園（金山湖公園二期）（金山湖公園）

* 南門公園（南門公園）

* 飛鵝嶺公園（飛鵝嶺公園）

* 高榜山 - 紅花湖景區（紅花湖）（紅花湖總站）

惠民自行車站點


* 金山湖公園站（金山湖公園）

* 金山湖花園站（環湖一路）

* 天悅酒店站（南門公園）

* 汽車總站站 (2)（飛鵝嶺公園）

* 大嶺路站（光彩小學）（紅花湖）



參考資料



外部連結


* 8684 惠州公交查詢 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠州公共運輸 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠城區公共自行車 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
已取消的惠州公交 47 路曾是中國廣東省惠州市的一條公交線路，往來東江高新區及東興工業區，由惠州市公共汽車總公司運營。



簡介（停運前）


* 惠州公交 47 路停運前由東江高新區開往東興工業區，由惠州市公共汽車總公司第一分公司運營。

* 本線於 2013 年 2 月 6 日開通，為東江高新區內部線路，也結束了東興工業區、上霞片區無公交車的歷史。本線於 2017 年 10 月 31 日取消。

* 本線停運前配置 2 台北京福田 BJ6760C5MCB-1 液化天然氣客車運營，單程約 14 分鐘。

* 本線停運前運營時間為：東江高新區首班車為 7：00，末班車為 19：30；東興工業區首班車為 6：40，末班車為 19：30。間隔 12-15 分鐘一班。

* 本線為無人售票一票制線路，上車人民幣 2 元，不設找贖。可使用現金支付或刷卡乘車，公交總公司任何 IC 卡、各類嶺南通卡、金融 IC 卡及惠民卡（自行車卡）均可使用。



途經站點（停運前）


* 去程由東江高新區開出，經惠澤大道、東新大道、興德西路、東和南路、興業西路、東新大道至東興工業區。

* 回程由東興工業區開出，經東興大道、惠澤大道至東江高新區。

* 停靠站點請參見下方站表紅色部分。



歷史


* 2013 年 2 月 6 日，47 路公交線路開通運營，開線時使用的車輛為 4 台珠海廣通 GTQ6762N4GJ 客車（暫未上牌，但新聞報導為 5 台），結束了東興工業區無公交車的歷史，同時這些車輛也是市公共汽車總公司第三批 LNG 公交車中最早上線運營的車輛。

* 2013 年 3 月 13 日，更換運力為 3 台聊城中通 LCK6820HGC 客車運行，原 4 台 GTQ6762N4GJ 客車中，17 路、18 路各得一台，41 路得兩台。

* 2013 年 5 月 11 日，所有車輛車載刷卡機完成升級，升級後該卡機可使用任何嶺南通卡支付。

* 2013 年 6 月 9 日，本線開通惠民卡（自行車卡）支付。

* 2017 年 10 月 31 日，本線被撤銷，原行駛路線由 9 路代替。



票價（停運前）

以下為乘坐本線時可用的支付方式：



周邊信息（停運前，括號內為最近公交站名）

景觀


* 禮樂公園（東興二路）



參考資料



外部連結


* 8684 惠州公交查詢 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠州公共運輸 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
惠州公交 48 路是中國廣東省惠州市的一條公交線路，往來報業傳媒集團及濱江路總站，由惠州交投巴士有限公司運營。



簡介


* 惠州公交 48 路目前由報業傳媒集團開往濱江路總站，由惠州交投巴士有限公司第六分公司運營。

* 本線於 2014 年 7 月 10 日開通，現為首條進入三新村及行駛東江路、新開河北橋的公交線路。

* 本線目前配置 2 台廈門金旅 XML6805JEVY0C 純電動客車運營，單程約 46 分鐘。

* 本線運營時間為：報業傳媒集團、濱江路總站雙向首班車 6：30，末班車 20：30，間隔 75-110 分鐘一班。

* 本線為無人售票一票制線路，上車人民幣 2 元，不設找贖。可使用現金支付或刷卡乘車，公交總公司任何 IC 卡、各類嶺南通卡、金融 IC 卡及惠民卡（自行車卡）均可使用。



途經站點


* 去程由報業傳媒集團開出，經新圍路、 惠州大道、三新南路、文華一路、三新北路、東江一路、東江二路、水北四路、文昌一路、 東江大橋、東平大道、東湖西路、東平南路、東平二街、環島二路、新開河北橋、濱江路至濱江路總站。

* 回程由濱江路總站開出，經濱江路、新開河北橋、環島二路、東平二街、東平南路、東湖西路、東平大道、 東江大橋、東江二路、東江一路、三新北路、文華一路、三新南路、 惠州大道、三環北路、新圍路至濱江路總站。

* 停靠站點請參見下方站表紅色部分。



行車間隔


* 下表只供參考，如遇車輛休班，可能會導致行車間隔拉長。



歷史


* 2013 年 10 月，惠州市交通運輸局公示了惠州市區擬新增的 5 條公交路線的方案。本線路雖出現在此方案中，但當時被編為 52 路。公示結束後，本線編號被修改為 48 路。

* 2014 年 7 月 10 日，48 路公交車開通運營。開線時由 34 路抽調 1 台珠海廣通 GTQ6762N4GJ（粵 L45747）運營。

* 2015 年 4 月，本線由 51 路抽調 1 台廈門金龍 XMQ6770AGN5（粵 L51440）運營，原配車交還 34 路。其後，該線在三新村內增設三新七村、三新九村兩站，村內道路仍實施招手即停。

* 2016 年 12 月，本線提升服務，再由 51 路抽調 1 台廈門金龍 XMQ6770AGN5（粵 L51457）運營。

* 2017 年 3 月，本線改由惠州市公共汽車總公司第六分公司運營。

* 2018 年 5 月 1 日，本線正式開通騰訊乘車碼掃碼支付，並對使用嶺南通卡的乘客實行惠城公交換乘優惠。

* 2018 年 12 月 6 日，本線市房管局站更名為警察學校站。

* 2019 年 9 月 12 日，本線改為由報業傳媒集團開往濱江路總站，不再途經文明二路，及停靠市交通局、文明二路路口、警察學校、市質監局等站。同日，本線由 50 路調入 2 台福田 BJ6760C5MCB-1，由機動車隊調入 2 台金龍 XMQ6770AGN5 及 2 台福田 BJ6760C5MCB-1 運營。

* 2020 年初，本線與 29 路交換部分配車，但交換獲得的車輛皆作為後備車輛使用。

* 2020 年 9 月 9 日，本線更換配車為 2 台宇通 ZK6815BEVG20，另有 2 台同型號配車亦會擇日上線運營，原固配車輛下線退役。

* 2021 年 12 月底，本線調出所有配車至 40 路，並自 40 路換得 2 台金旅 XML6805JEVY0C 運營。



票價

以下為乘坐本線時可用的支付方式：



車務信息


* 本線目前配置有 2 台公交車，詳細情況如下：



周邊信息（括號內為最近公交站名）

醫療


* 惠州市第一人民醫院（市第一人民醫院東）

* 惠州市第三人民醫院東院區（濱江路總站）

景觀


* 東江公園（富力國際中心）（東江公園）（碧水灣四期）（碧水灣三期）

* 東平中心綠地（東平公園）

惠民自行車站點


* 三新市場站 (1)(2)（三新）

* 義烏小商品城站 (1)(2)（義烏小商品城）

* 江北新苑站、江北中國電信站（江北新苑）

* 市第一人民醫院站（市第一人民醫院東）

* 碧水灣沿江路站（碧水灣）

* 東江公園廣場站（東江公園）

* 帝景灣站（會展中心西）

* 吉之島站（東平公園）

* 北師大附小站（橋東水廠）（攬勝花園）



參考資料



外部連結


* 8684 惠州公交查詢 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠州公共運輸 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠城區公共自行車 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
惠州公交 49 路是中國廣東省惠州市的一條公交線路，往來東江科技園及合生大橋南，由惠州交投巴士有限公司運營。



簡介


* 惠州公交 49 路目前由東江科技園開往合生大橋南，由惠州交投巴士有限公司第一分公司運營。

* 本線於 2014 年 7 月 16 日開通，進一步解決了東江高新區內職工的出行問題。

* 本線目前配置 8 台廈門金旅 XML6805JEVY0C 純電動客車運營，單程約 80 分鐘。

* 本線運營時間為：東江科技園、合生大橋南雙向首班車為 6：30，末班車為 20：30。間隔 24-30 分鐘一班。

* 本線為無人售票一票制線路，上車人民幣 2 元，不設找贖。可使用現金支付或刷卡乘車，各類嶺南通卡、銀聯閃付卡、金融 IC 卡及惠民卡（自行車卡）均可使用。



途經站點


* 去程由東江科技園開出，經東新大道、興業西路、興科西路、東和南路、興德西路、東新大道、惠澤大道、上霞東路、上霞北路、惠澤大道、 三環東路、 中信大橋、 三環北路、文明二路、文明一路、雲山西路、文昌二路、合生大橋、江邊路至合生大橋南。

* 回程由合生大橋南開出，經江邊路、合生大橋、文昌二路、雲山西路、文明一路、文明二路、 三環北路、 中信大橋、 三環東路、惠澤大道、上霞北路、上霞東路、惠澤大道、東新大道、興德西路、東和南路、興科西路、興業西路、東新大道至東江科技園。

* 停靠站點請參見下方站表紅色部分。



行車間隔


* 下表只供參考，如遇車輛休班，可能會導致行車間隔拉長。



歷史


* 2013 年 10 月，惠州市交通運輸局公示了惠州市區擬新增的 5 條公交路線的方案。本線路雖出現在此方案中，但當時被編為 48 路。公示結束後，本線編號被修改為 49 路。

* 2014 年 7 月 16 日，本線開通運營，由 18 路調入 6 台珠海廣通 GTQ6857NGJ 運營。該線的開通被認為進一步方便了東江高新區內各單位職工的出行。

* 2015 年 8 月，本線配車更換為 5 台北京福田 BJ6760C5MCB-1，原配車下線停備。

* 2016 年 12 月，本線提升服務，配車更換為 11 台珠海廣通 GTQ6762N4GJ，原配車調入 23 路、44 路及機動車隊。同時，雙向服務時間均調整為 6:30-20:30，間隔壓縮為 12-15 分鐘一班。

* 2017 年 10 月 31 日，本線由東江高新區管委會延伸至東江科技園，雙向增設樟橋村、三聯村、橫沙變電站、贏合科技、東興派出所、東江管委會、天長實業、伊利乳業、邁銳光電、欖塘村、睡冬寶、長方照明及東江科技園等 13 對停靠站；上霞片區內運營路線也做出調整，不再行經上霞中路，改經上霞北路及上霞東路，增設華陽精機及雷曼光電兩站，取消工業區路口站。

* 2018 年 5 月 1 日，本線正式開通騰訊乘車碼掃碼支付，並對使用嶺南通卡的乘客實行惠城公交換乘優惠。

* 2018 年 6 月 1 日，本線更換配車為 11 台廈門金旅 XML6805JEVY0C 客車，原配車調入 20 路及 31 路。

* 2018 年 12 月 6 日，本線增設位於惠澤大道上的程高嶺仔站，奧華電子廠、育才路口、縱四路路口、惠民花園（粵東家具博覽）、市房管局站分別更名為惠州中學北、惠澤大道路口、摩卡小鎮、江北萬飾城、警察學校站。

* 2021 年 7 月 15 日，本線調出 2 台車輛至 39 路。

* 2021 年 11 月 18 日，因應渡口所首末站停止使用，本線一端總站調整至同日啟用的合生大橋南首末站，並取消行駛惠州大橋，改經合生大橋，並取消停靠惠州大橋北、朝京門站，增設文昌二路及下角市場站。

* 2021 年 12 月 10 日，本線調出 1 台車輛至 40 路。



票價

以下為乘坐本線時可用的支付方式：



車務信息


* 本線目前配置有 8 台公交車，詳細情況如下：



周邊信息（括號內為最近公交站名）

景觀


* 禮樂公園（東江管委會）

* 湖濱公園（青塘新村）

* 水口文化體育中心（育才路口）

* 望江公園（中信大橋北）

* 市民公園（市民公園）

* 體育公園、江北體育館（體育中心）

交通


* 雲山站（市民公園）

惠民自行車站點


* 房產局站 (2)（市房管局）

* 中國移動江北站（市交通局）

* 江北新苑站、江北中國電信站（慈雲圖書館）

* 市人民政府站（市政府）

* 麗日百合家園站（文昌二路）

* 市供電局站（合生大橋南）

其它


* 惠州市人民政府（市政府）（市民公園）



參考資料



外部連結


* 8684 惠州公交查詢 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠州公共運輸 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠城區公共自行車 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
惠州公交 50 路是中國廣東省惠州市的一條公交線路，往來河南岸汽車站及潤城雙璧灣，由惠州交投巴士有限公司運營。



簡介


* 惠州公交 50 路目前由河南岸汽車站開往潤城雙璧灣，由惠州交投巴士有限公司第三分公司運營。

* 本線於 2014 年 7 月 15 日開通運營。

* 本線目前配置 2 台廈門金旅 XML6805JEVY0C 純電動客車、1 台蘇州海格 KLQ6856GAEVN3 純電動客車、7 台南京開沃 NJL6859BEV47 純電動客車，共 10 台客車運營，單程約 80 分鐘。

* 本線運行時間為：河南岸汽車站、市技師學院雙向首班車 6：30，末班車 20：30。間隔 13-25 分鐘一班。

* 本線為無人售票一票制線路，上車人民幣 2 元，不設找贖。可使用現金支付或刷卡乘車，各類嶺南通卡、銀聯閃付卡、金融 IC 卡及惠民卡（自行車卡）均可使用。



途經站點


* 去程由河南岸汽車站開出，經南岸路、白泥路、鴻昌路、斑樟湖路、白泥路、流江路、環湖一路、惠沙堤二路、金山大橋、旭日路、東升一路、旭日二路、東升二路、東興一路、長湖東路、 惠州大道、 新開河大橋、東湖西路、東平大道、 東江大橋、文昌一路、文昌二路、惠博大道、（未知道路）至潤城雙璧灣。

* 回程由潤城雙璧灣開出，經（未知道路）、惠博大道、文昌二路、文昌一路、水北四路、文昌一路、東江大橋、東平大道、東湖西路、 新開河大橋、 惠州大道、長湖東路、東興一路、東升二路、旭日二路、東升一路、旭日路、金山大橋、惠沙堤二路、白泥路、斑樟湖路、鴻昌路、白泥路、南岸路至河南岸汽車站。

* 停靠站點請參見下方站表紅色部分。



行車間隔


* 下表只供參考，如遇車輛休班，可能會導致行車間隔拉長。



歷史


* 2013 年 10 月，惠州市交通運輸局公示了惠州市區擬新增的 5 條公交路線的方案。本線路雖出現在此方案中，但當時被編為 51 路。公示結束後，本線編號被修改為 50 路。

* 2014 年 7 月 15 日，本線開通運營，由 42 路調入 5 台中通 LCK6820HGC 運營。開通時，本線行駛路線為「河南岸汽車站 — 龍津」，其中河南岸汽車站至長湖苑段走向與現今走向無異，過長湖苑後行走至水口龍津片區。

* 2015 年 8 月 10 日，本線走向大幅調整，不再進入水口龍津片區，改行東江大橋、惠博大道至潤城雙璧灣，以進一步方便惠博大道惠城段居民出行。同日，本線配車更換為 8 台金龍 XMQ6770AGN5，原有配車在閒置數日後調入 5 路。後 17 路陸續抽走本線其中 3 台配車。

* 2016 年 12 月，本線提升服務，更換配車為 10 台五洲龍 FDG6103EVG1 及 2 台廣通 GTQ6857NGJ（後者現基本不再運營），並延長末班時間至 22:00。原配車全數轉配 17 路。

* 2018 年 5 月 1 日，本線正式開通騰訊乘車碼掃碼支付，並對使用嶺南通卡的乘客實行惠城公交換乘優惠。

* 2018 年 6 月 21 日，配合惠州大道長湖東路路口施工交通組織，本線新開河大橋與長湖東路中站之間改經長湖西路、長湖南路，期間撤銷長湖南路路口、長湖苑及市交警支隊站，並臨時增設位於長湖南路的長湖南路站。潤城雙璧灣方向受長湖西路惠州大道路口交通組織影響，需在大水塘車場門口調頭。

* 2018 年 8 月，本線逐漸由停運車隊調入 6 台中通 LCK6820HGC，以替換其中 5 台五洲龍 FDG6103EVG1。被替換下的五洲龍客車則暫時停運。

* 2018 年 12 月 6 日，本線蘇屋墩、汽車大市場站分別更名為東華醫院、金山汽車城站；河南岸汽車站方向的白泥路北站更名為富辰匯瓏灣站。

* 2019 年 1 月 16 日，本線恢復行經長湖東路與惠州大道交叉口，及恢復停靠長湖苑及市交警支隊站。

* 2019 年 8 月 15 日，本線更換部分配車為 8 台福田 BJ6901C6MCB-2 及 3 台金旅 XML6105JHEVA5CN，以替換暫停運營的五洲龍 FDG6103EVG1 及退役的中通 LCK6820HGC。FDG6103EVG1 在大修完成後於 2019 年底復出，以替換 BJ6901C6MCB-2，但亦與 39 路交換了一部分配車。

* 2019 年 9 月 12 日，本線調出 2 台福田 BJ6760C5MCB-1 至 48 路，後於 2020 年初收回。

* 2020 年 9 月 23 日，本線調出全數 3 台金旅 XML6105JHEVA5CN 至 44 路，並退役全數 2 台福田 BJ6760C5MCB-1，同時從 39 路調入 2 台五洲龍 FDG6103EVG1，及與機動車隊交換 1 台同型號車輛。

* 2021 年 7 月 15 日，本線自 10 路、22 路、30 路、38 路、44 路、52 路合共調入 2 台金旅 XML6805JEVY0C、1 台海格 KLQ6856GAEVN3、7 台開沃 NJL6859BEV47，以替換下線停備的五洲龍 FDG6103EVG1。

* 2022 年 3 月 25 日，本線調出全數 2 台金旅 XML6805JEVY0C 至 2 路。

* 2022 年 4 月 29 日，本線取消停靠中海水岸城站。



票價

以下為乘坐本線時可用的支付方式：



車務信息

現時用車


* 本線目前配有 8 台公交車，詳細情況如下：

過往用車



周邊信息（括號內為最近公交站名）

醫療


* 惠州市第三人民醫院東院區（市交警支隊）

景觀


* 成語公園（班樟湖路東）

* 金山湖公園（金山湖公園）

* 惠州會展中心（會展中心西）

交通


* 河南岸汽車站（河南岸汽車站）

惠民自行車站點


* 惠淡路口站（河南岸汽車站）

* 河南岸郵政局站（河南岸郵政分局）

* 鴻昌路站（群芳苑）（鴻昌路中）

* 長湖苑站（長湖苑）

* 東方威尼斯站（賽格假日廣場（新開河橋））

* 吉之島站（東平公園）

* 帝景灣站（會展中心）

* 江畔花園站（華貿中心）

* 麗日百合家園站（文昌二路）

* 黃岡中學站（黃岡中學）

* 市社保局站（白雲機場候機樓）

* 中國移動江北站（三新一村）



參考資料



外部連結


* 8684 惠州公交查詢 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠州公共運輸 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠城區公共自行車 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
惠州公交 52 路是中國廣東省惠州市的一條公交線路，往來惠南科技園及花邊嶺廣場，由惠州交投巴士有限公司運營。



簡介


* 惠州公交 52 路目前由惠南科技園開往花邊嶺廣場，由惠州交投巴士有限公司第九分公司運營。

* 本線於 2014 年 6 月 16 日開通運營，為惠南產業園配套線路。

* 本線目前配置 12 台廈門金旅 XML6805JEVY0C 純電動客車運營，單程約 60 分鐘。

* 本線運行時間為：惠南科技園、花邊嶺廣場雙向首班車 6：30，末班車 22：00。間隔 10-20 分鐘一班。

* 本線為無人售票一票制線路，上車人民幣 2 元，不設找贖。可使用現金支付或刷卡乘車，各類嶺南通卡、銀聯閃付卡、金融 IC 卡及惠民卡（自行車卡）均可使用。



途經站點


* 去程由惠南科技園開出，經宏達二路、惠泰路、紫溪路、廣泰路、演達路、惠泰路、金達路、國泰路、演達路、惠澳大道、翠竹四路、縱二路、四環南路、 演達大道至花邊嶺廣場。

* 回程由花邊嶺廣場開出，經 演達大道、四環南路、縱二路、翠竹四路、惠澳大道、演達路、國泰路、金達路、惠泰路、演達路、廣泰路、紫溪路、惠泰路、宏達二路至惠南科技園。

* 停靠站點請參見下方站表紅色部分。



行車間隔


* 下表只供參考，如遇車輛休班，可能會導致行車間隔拉長。



歷史


* 2014 年 6 月 16 日，本線開通運營，投放 12 台廈門金龍 XMQ6770AGN5 運營，結束了惠南產業園不通公交車的歷史。

* 2014 年 6 月 27 日，受四環南路惠澳大道路口圍蔽施工影響，本線花邊嶺廣場方向繞行惠澳大道、三環南路，取消竹仔園村站至恆和金谷站之間所有站點。2014 年 7 月，施工結束後，本線恢復原線行駛。

* 2015 年 4 月，本線調出兩台車輛，分別調入 17 路及機動車隊。

* 2016 年 12 月，本線提升服務，從 51 路調入 2 台同型號車輛，並延長末班時間至 22:00。

* 2017 年 3 月，本線改由惠州市公共汽車總公司第九分公司經營。

* 2017 年 6 月 19 日，本線改經翠竹四路、縱二路，取消竹仔園村及中信凱旋城路口兩站，增設竹仔園路口、中洲天御路口、中洲天御及中信凱旋城四站。

* 2018 年 5 月 1 日，本線正式開通騰訊乘車碼掃碼支付，並對使用嶺南通卡的乘客實行惠城公交換乘優惠。

* 2018 年 6 月 1 日，本線更換配車為 14 台廈門金旅 XML6805JEVY0C 客車，原配車調入 21 路、22 路及機動車隊。

* 2018 年 12 月 6 日，本線增設位於翠竹四路的翠竹四路站，惠港中學（市第一婦幼保健院）、演達路站分別更名為城區公安分局、演達大道北站，取消停靠下村排、恆和金谷站；花邊嶺廣場方向的華康醫院站更名為惠州學院站。

* 2021 年 7 月 15 日，本線調出 2 台車輛至 50 路。



票價

以下為乘坐本線時可用的支付方式：



車務信息


* 本線目前配有 12 台公交車，詳細情況如下：



周邊信息（括號內為最近公交站名）

醫療


* 仲愷高新區人民醫院（惠南醫院）

景觀


* 惠州奧林匹克體育場（奧林匹克體育場（北門））

惠民自行車站點


* 惠州學院站（惠州學院）

* 萬飾城站（萬飾城）（恆和金谷）

* 惠城區地稅局站、富海人才市場站、河南岸車管所站、華陽大廈站（港惠購物中心）

* 人人樂總店站、天虹廣場站（花邊嶺廣場）



參考資料



外部連結


* 8684 惠州公交查詢 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠州公共運輸 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠城區公共自行車 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
惠州公交 D1 路是中國廣東省惠州市的一條公交線路，往來火車站及惠東汽車總站，由惠州市東部客運有限公司運營。



簡介


* 惠州公交 D1 路目前由火車站開往惠東汽車總站，由惠州市東部客運有限公司運營。

* 本線於 2013 年 6 月 25 日開通運營，為首條往返惠城區與惠東縣的公交線路。

* 本線目前配置 30 台鄭州宇通 ZK6106BEVG9E 純電動客車運營，單程約 130 分鐘。

* 本線運行時間為：火車站、惠東汽車總站雙向首班車 6：00，末班車 21：00。間隔 10-15 分鐘一班。

* 本線為無人售票分段收費線路，上車人民幣 2-8 元，不設找贖。可使用現金支付或刷卡乘車，各類嶺南通卡、全國城市一卡通互聯互通卡及銀聯閃付卡均可使用。



途經站點


* 去程由火車站開出，經站前一路、（未知道路）、 惠州大道、三新南路、文昌二路、文昌一路、 東江大橋、東平大道、東湖西路、 惠州大道、泰安路、 惠州大道、 平山大橋、 惠州大道、環城南路至惠東汽車總站。

* 回程由惠東汽車總站開出，經環城南路、 惠州大道、 平山大橋、 惠州大道、泰安路、 惠州大道、東湖西路、東平大道、 東江大橋、文昌一路、文昌二路、三新南路、 惠州大道、站前一路至火車站。

* 停靠站點請參見下方站表紅色部分。



行車間隔


* 下表只供參考，如遇車輛休班，可能會導致行車間隔拉長。



歷史


* 2012 年 11 月 29 日，惠州市交通運輸局宣布，該局將在惠州大道東段完成改造後，對往來惠城區與惠東縣的客運班線業者進行整合，並開通有關公交線路。

* 2013 年 3 月 7 日，六間經營惠城區往返惠東縣的客運班車業者於惠州市交通運輸局簽訂協議，成立惠州市東部客運有限公司，並指在惠州大道東段完成改造及滿足公交運營條件後，新公司會在兩個月內開通往返惠州火車站與惠東汽車站之間的公交線路。5 月上旬，東部客運指該司已訂購 30 台公交車運營本路線，並表示該線路將在 6 月底開行。

* 2013 年 6 月 25 日，本線正式開通運營，投放 30 台鄭州宇通 ZK6105HNG1 客車，票價為起步 2 元，全程 9 元。但有當地傳媒在隨訪過程中發現該線路運營首日客流量較為慘澹，由火車站開往惠東汽車站的前 3 班車僅錄得 15 人次的客流量，其中第一班車更只錄得 4 人乘坐。該線路惠州市區之外的路段則被指存在站牌設置不規範的問題，車廂內導向圖亦存在較多錯誤。另有市民希望該線能夠支持刷卡乘車及增設語音報站。此外，該線路採用的無人售票分段收費模式及與市區線路現行方案完全不一致的票價方案也招來較多市民質疑。

* 2013 年底，本線開通嶺南通支付。

* 2016 年 11 月 21 日，本線開通全國城市一卡通互聯互通卡支付。

* 2018 年 3 月 19 日，本線正式開通騰訊乘車碼掃碼支付。

* 2018 年 5 月 1 日，本線正式執行新版票價方案，全程票價調為 8 元，並對使用嶺南通卡的乘客實行惠城公交換乘優惠。

* 2018 年 12 月 6 日，本線雲山中隊站更名為合生大橋北站。

* 2020 年 9 月 11 日，本線更換配車為 30 台宇通 ZK6106BEVG9E，原配車下線退役。



票價

以下為乘坐本線時可用的支付方式：



車務信息


* 本線目前配有 30 台公交車，詳細情況如下：



周邊信息（括號內為最近公交站名）

醫療


* 惠州市第一人民醫院（市第一人民醫院）

* 惠州市第三人民醫院東院區（市交警支隊）

景觀


* 東平中心綠地（東平公園）

* 平潭文化體育公園（平潭鎮政府）

* 南湖公園（惠東南湖公園）

交通


* 惠州站、小金口站（火車站）

* 惠東汽車客運總站（惠東汽車總站）

惠民自行車站點


* 三新市場站 (1)(2)（三新）

* 義烏小商品城站 (1)(2)（義烏小商品城）

* 江北新苑站、江北中國電信站（江北新苑）

* 市第一人民醫院站（市第一人民醫院）

* 麗日百合家園站（文昌二路）

* 江畔花園站（華貿中心）

* 帝景灣站（會展中心西）

* 吉之島站（東平公園）

* 東方威尼斯站（賽格假日廣場（新開河橋））

* 長湖苑站（市交警支隊）



參考資料



外部連結


* 8684 惠州公交查詢 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠州公共運輸 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 惠城區公共自行車 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）