中條車站（日語：中条駅／なかじょうえき _Nakajō eki_ \*/?）是位於新潟縣胎內市表町 7 番 22 號，東日本旅客鐵道（JR 東日本）、日本貨物鐵道（JR 貨物）的羽越本線車站。

此站是胎內市中心車站，同時位於中條市中為（前中條町）。所有特急「稻穗」和觀光列車「海里」均停站，大部分旅客列車均停站。



歷史


* 1914 年（大正 3 年）
  
* 6 月 1 日：國有鐵道村上線新發田站至此站之間開通，此站啟用。為一般車站。
  
* 11 月 1 日：村上線此站至村上站之間開通。

* 1924 年（大正 13 年）7 月 31 日：全線開業，村上線編入至羽越線。

* 1925 年（大正 14 年）11 月 20 日：隨著支線與赤谷線啟用，羽越線改名為羽越本線。

* 1967 年（昭和 42 年）2 月：車站大樓重建。

* 1979 年（昭和 54 年）4 月：開設綠色窗口。

* 1985 年（昭和 60 年）3 月 14 日：終止行李起卸業務。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR 東日本）和日本貨物鐵道（JR 貨物）營運。

* 1988 年（昭和 63 年）3 月 13 日：專用線開始處理貨櫃貨物。

* 1994 年（平成 6 年）12 月 3 日：在站內開始處理貨櫃貨物。

* 1996 年（平成 8 年）3 月 16 日：貨櫃運送服務改為使用車輛代行。

* 2006 年（平成 18 年）4 月 1 日：部分 JR 貨物使用線外貨運站。

* 2007 年（平成 19 年）3 月 8 日：自動閘機開始使用。

* 2008 年（平成 20 年）10 月]]：關閉商店（KIOSK）。

* 2010 年（平成 22 年）3 月]]：在商店遺址開設觀光詢問處。

* 2012 年（平成 24 年）：觀光詢問處內新設商店。於站內加設保安系統。

* 2014 年（平成 26 年）4 月 1 日：此站開始可以使用 IC 卡「Suica」。

* 2016 年（平成 28 年）12 月 3 日：隨著車站進行跨站式站房工程，車站大樓暫停使用，轉為使用臨時車站大樓。

* 2018 年（平成 30 年）7 月 21 日：新車站大樓與閘外行人通道開始使用。部分西出口廣場開始使用。

* 2019 年（平成 31 年）春天：觀光交流室與西出口單車停泊處開始使用。

* 2020 年（令和 2 年）4 月 1 日：成為業務委託車站。

中條車站周邊工程計劃

在 2002 年，當時的中條町提出「都市總體規劃」，當中包括加強交通設施，把此站前建造一個約 5000 平方米的站前廣場。縣和町在 1998 年起改善和修總縣道中條停車場線（中條車站前廣場工程），最後在 2007 年度尾完成工程。

另一方面，雖然中條地區市內一直進行工程改善，但是當時未有計劃建設任何設施橫過羽越本線，車站西邊的居住需要使用平交道橫過路軌才能使用此站，又或是繞道前往跨線橋才能橫過路軌。而在早上繁忙時間，由於列車班次較頻密，造成不便和擁塞。

在合併成為胎內市後。於 2006 年，該市提出「第一次胎內市綜合計劃」，在該計劃中進行都市規劃。在這個計劃中，包括了「中條車站西出口周邊工程」，把現時只有東邊的車站大樓外，加設西出口，並在西出口外建設站前廣場。車站大樓改建為跨站式站房和設立閘外行人通道，這個工程同時活用了 JR 貨物的廢線用地。

這個計劃被獲得第 13 屆城鎮交流大獎（部門獎 城鎮發展計劃獎）。在 2018 年 7 月，跨站式站房、閘外行人通道開始使用，部分西出口廣場也開始使用。



車站構造

車站是一座地面車站（跨站式站房），從東邊起設有 1 面 1 線的單式月台和 1 面 2 線的島式月台，共有 2 面 3 線的月台。各月台設有樓梯連接跨站式站房。另外，在 3 號月台西邊曾經設有側線，但是現時已經撒走。

此站是由村上站管理的業務委託車站，委託了 JR 新潟 Business 負責車站業務。車站大樓 2 樓設有綠色窗口、自動售票機、自動閘機、候車室（閘內）、廁所（閘內）。在連接東西的行人通道設有大型屏幕顯示胎內資訊。在第 1 層設有廁所（東西兩方），在東出口一方設有「觀光交流室」，在內設有候車功能和觀光資訊功能，也可在該處租賃單車。在東、西出口均設有樓梯和升降機。

東出口和西出口設有站前廣場和迴旋處。在東出口廣場側設有泊車轉乘停車場。在每月 12 月至 2 月期間，於東出口的櫻花樹會加設燈飾。

月台

參考



貨物起卸

在 JR 貨物車站中，可起卸貨櫃（只限 12 呎）和臨時車載貨物。在貨櫃運送中會使用貨車運送。

中條線外貨運站

中條線外貨運站（簡稱：中條 ORS）是屬於 JR 貨物中條車站。該站位於車站大樓南邊，設有貨櫃集散基地。每日設有 3.5 往返班次（此站有 3 班）來往新潟貨物總站，使用貨車運送。

曾經此站的貨櫃是使用列車運送，在 1996 年（平成 8 年）3 月改用貨車代行，成為汽車代行站。

專用線

曾經在此站設有專用線，從車站西邊的側線，向本線西北方延伸，前往可樂麗中條事業所。該專用線用作運送載有化學藥品、燒鹼和鹽酸（燒鹼和鹽酸是來自酒田港站）的罐車。專用線在 2008 年（平成 20 年）3 月廢止，在 1996 年前使用貨運運送。

另外，在車站南邊設有水澤化學工業中條工廠的專用線，在 1990 年代後期廢止。



使用狀況

在 2019 年度（令和元年度），1 日平均乘車人次為 1,155 人。

以下列出近年 1 日平均乘車人次：

貨物

根據「新潟縣統計年鑑」，以下列出近年貨物運送變化。另外，在運送貨物量單位中，1993 年度 - 1998 年度（平成 5 年度 - 平成 10 年度）為公噸，1999 年度（平成 11 年度）以後為千噸。



車站周邊

東出口

東出口對出為中條市區，為一個古老的宿場町。


* 新潟縣道 585 號中條停車場線

* 國道 7 號（中條黑川繞道）

* 中條駅站簡易郵局

* 胎內市政廳

* 水澤化學工業中條工曾

* 中條郵局

* 第四銀行中條中央分店

* 北越銀行中條分店

* 新潟縣信用組合中條分店

* 南伊利諾伊大學新潟分校遺址

* 新潟縣立中條高等學校

* 胎內市立中條中學

* 胎內市立中條小學

* 蔦屋書店中條店（TSUTAYA）

* Uoroku 中條店

* 大阪屋中條店

* BOOK OFF 中條店

* KOMERI 中條店

* 小野商店（模型店）

* 山田電機 Tecc Land 胎內店（東南方乘車約 3 分鐘）

* 7-11 胎內中條店

西出口

新設西出口後新建住宅區，也設有飲食街「西口のれん街」。


* 醫療法人社團 共生會 中條中央醫院

* 奧山莊歷史館

* 胎內市立胎內小學

* 可樂麗新潟事業所



巴士路線

在東出口迴旋路內設有以下巴士站與路線。曾經新潟交通觀光巴士設有一般巴士路線駛入此站前，在 2017 年秋天後改為需求制服務。


* 預約制共乘車「善意號」 - 行走於市內所有地方的需求型交通。服務對象不單是當地市民，還有在市外的人觀光時可以使用該服務。

* 免費觀光巴士「くるっと胎内」 - 在某些季節的星期六、日及假期服務。



其他


* 由於市內設有南伊利諾伊大學卡本代爾分校，因此在車站時間表中會設有日語和英語兩種語言。

* 車站內部分電器（包括於候車室的液晶體電視和照明等）是由日立寄贈。



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: ■羽越本線

* 特急「稻穗」、快速「樂樂列車村上」、快速「海里」停車站

　
: □快速「紅花」

　
: 新發田－中條－坂町

　
: ■快速

　
: 新發田－（上行部分列車停加治）－中條－坂町

　
: ■普通

　
: 金塚－中條－平木田



注腳

參考資料

使用狀況

旅客

貨物



相關條目


* 日本鐵路車站列表 Na



外部連結


* 車站資訊（中條車站）：東日本旅客鐵道（日語）

* 中條車站觀光交流室的 Twitter 帳戶

* 中條車站西出口周邊工程 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） 胎內市