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環境倫理（Environmental ethics）是一門環境哲學，以關心人類與環境之間的倫理關係問題為重點，將傳統僅探討人類的倫理範圍擴展到包括非人類的環境中。涉及的概念包括有法律、社會、哲學、經濟、生態及地理等，並對環境法、環境社會學、生態學、生態經濟學、生態神學和環境地理學等廣泛的學科領域產生影響。

以往（現在仍然有）大家多以公害、自然破壞、污染等等的問題做討論，會因為各文化的差異而各有不同結論的狀況存在。現今探討的「環境問題」則有比較新的概念產生，環境倫理思想家認為即使各種差異不斷在產生，不同的世界觀與文化也需要對環境具有道德性的思考和對待。



歷史

環境倫理的學術領域的出現是為了響應瑞秋・卡森等科學家的工作，以及像是 1970 年第一次世界地球日之類的事件，當時的環境保護主義者開始敦促哲學家們思考與環境問題相關的哲學問題。

發表在《科學》雜誌上的兩篇論文對環境倫理有至關重要的影響，包括：Lynn White 的《生態危機的歷史根源（The Historical Roots of our Ecologic Crisis）》與加勒特・哈丁的《公地悲劇》。同樣具有影響力的還有哈丁後來的作品《探索新的生存倫理（Exploring New Ethics for Survival）》，以及奧爾多・利奧波德在《沙鄉年鑑，又譯「沙郡年紀」》中的一篇名為「土地倫理（The Land Ethic）」的文章，其中利奧波德明確的聲稱生態危機的根源就是哲學。

第一批探討環境倫理的國際學術期刊於 1970 年代末期和 1980 年代初期在北美出現 ，包括 1979 年發行的美國期刊《環境倫理》以及 1983 年發行的加拿大期刊《號手：生態學雜誌（The Trumpeter: Journal of Ecosophy）》。而第一本關於環境倫理的英國期刊則是 1992 年推出的《環境價值》。



探討問題與分類

環境倫理學是以倫理學探討環境問題的學問。環境倫理學是屬於應用倫理學的其中一種，並且也是環境哲學的其中一項探討的領域，是對於環境問題從不同的立場來分析行為的學問，從以往單以人類為中心的倫理學延伸到包含自然環境的倫理哲學，其中探討領域常包含法律、社會學、宗教、經濟、生態、地理等。以環境為中心的道德倫理探討，常見例子如下：


* 人類是否應該為滿足人類消費而砍伐林木？

* 人類是否應該繼續繁殖？

* 人類是否應該繼續生產汽油動力的汽車並繼續開採石油？

* 人類需要為了將來的世代保留怎麼樣的環境，我們對環境有什麼義務？

* 人類為滿足私利而默許自然界動植物絕種是否正確？

* 人類要如何用最好的方式來利用並保護環境以保護生命的存續？

* 我們可以在地球與人的關係塑造中扮演什麼角色？

而一些學者也提出了環境倫理議題的分類方法，像是 Alan Marshall 就整理了過去 40 年來出的研究，認為環境倫理有三個分類：自由主義的延伸（Libertarian extension）、生態延伸（Ecologic extension）和保育倫理（Conservation ethics）。



參見



參考文獻



外部連結


* 寧靜的力量──柯倍德的環境哲學信念 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
《環境倫理》（Environmental Ethics）是一份 1979 年起發行的學術期刊。該期刊每年出版 4 期，內容以從哲學角度探索環境問題為主。現時，期刊的主編是美國北德州大學哲學和宗教研究學院的 Eugene C. Hargrove。據 2012 年的期刊引證報告指，《環境倫理》的影響因子為 0.36。



資料來源



外部連結


* 官方網站
《環境價值》（Environmental Values）是一份 1992 年起發行的學術期刊。該期刊最初每年出版 4 次，在 2013 年改為每年 6 期。在內容方面，則以應用倫理學剖析現時的環境政策和問題，以及未來人類與其他物種的發展。現時，期刊的主編是維也納經濟與商業大學的 Clive L. Spash。據 2011 年發佈的期刊引證報告指，《環境價值》的影響因子是 1.37。



資料來源



外部連結


* 官方網站
環境及生態局（英文：Environment and Ecology Bureau，縮寫：EEB）是香港特別行政區政府在 2022 年架構重組後成立的一個決策局，由前環境局改組而成；於 2022 年 7 月 1 日成立，負責環境衞生、食物安全、漁農及禽畜公共衞生、應對氣候變化政策。

接掌食物及衞生局負責的環境衞生、食物安全、漁農及禽畜公共衞生等政策，並且接收原屬商務及經濟發展局的香港天文台。



歷史

香港特區行政長官林鄭月娥於《2021 年施政報告》提出設立環境及生態局。



下設部門、商營及公營機構


* 香港天文台

* 環境保護署

* 漁農自然護理署

* 食物環境衛生署

* 政府化驗所

* 酒牌局

* 降低食物中鹽和糖委員會

* 環境運動委員會

* 環境及自然保育基金委員會



歷任首長


* 環境及生態局局長

* 環境及生態局副局長
  
* 黃淑嫻（2022 年 8 月 29 日－）

* 環境及生態局政治助理
  
* 李世隆（2022 年 9 月 1 日－）



外部連結


* 香港特別行政區政府 環境及生態局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 環境及生態局 Facebook 專頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



參考文獻
環境及生態局局長（英語：Secretary for Environment and Ecology）是香港特別行政區政府環境及生態局的首長，負責環境衞生、食物安全、漁農及禽畜公共衞生、應對氣候變化政策。作為香港主要官員之一的環境及生態局局長，人選由行政長官提名，國務院任命。



歷任局長

 香港特別行政區



參考文獻



外部連結
環境史，簡而言之，就是由生態學的知識基礎，探討在歷史時間的架構下，人類行為和自然環境的互動關係與變遷。故環境史家在界定其研究內容時，都認為它不僅討論人類本身的問題，還探討人與自然環境的關係。



環境史的內涵

整體內涵，可由 2 部分加以分析:


* 範圍 -- 環境史家試圖擴大傳統史學的研究範疇，使之超越階級、性別、種族等議題，進而深入地往下探索，直觸地球本身，以之作為歷史研究的目標。因此研究的範圍，由 19 世紀的國會機構和工業機制的運作等題材，轉移到以田野、森林與空氣等等為對象。

* 觀念 -- 揚棄傳統上「人類經驗與自然限制無關」的假設，基本觀點認為：人類並非是超自然的神奇物種，因為過去的行為而造成的生態後果，已不容人類忽視。換言之，環境史家認為，人類必須擺脫往昔的幼稚和無知，需要以「全球性」的生態觀，作為人類行為的指標依據。這種思考的具體實踐，就是環境史的研究架構的產生。



著名環境史學者


* 克羅斯比 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Richard Hugh Grove



參看


* 中國環境史



參考文獻

高級中學 世界文化 (歷史篇) 上 自學手冊，王進傑等人編著，三民書局，2006
《環境和行為》（Environment and Behavior）是一份 1969 年起發行的學術期刊。該期刊每兩個月出版一次，內容為研究環境心理學。現時，期刊的主編是猶他大學的 Barbara Brown。據 2012 年發佈的期刊引證報告指，《環境和行為》的影響因子是 1.282，在 126 份心理學期刊中排名第 48，而在 93 份環境學期刊中則排名 47。

 



資料來源



外部連結


* 官方網站
環境哲學是哲學的一個分支，它關注於自然環境和人類生存的地方。 環境哲學包括環境倫理、環境美學、生態女性主義、環境神學與生態神學。



發展歷史

環境哲學在 1970 年代成為一個重要的社會運動，這一運動試圖在將過往歷史中人類從自然中分離出來的的觀點進行轉換，並將人類與自然重新聯結。這個時間點與生態女性主義發展十分相近。

環境哲學是一種探討人類與環境之間關係的哲學領域，其特點是在風格、哲學、文化與研究方法都具有非常高的多樣性。有從對環境經驗開始的個人、甚至詩意反思；也有從論證泛神論環境哲學到馬爾薩斯博弈理論的應用；以及如何賦予大自然提供的服務在經濟上的價值等問題。1970 年代到 80 年代出現的一個主要爭論是：「自然本身是否具有獨立於人類價值的內在價值？或者其僅僅有工具性的價值？」前者是一種生態中心主義或深層生態學的觀點，後者則比較接近結果主義或實用主義的人類中心主義觀點。

同一時期還有另一個爭論主題：「荒野是否真的存在？或者荒野僅僅是一種殖民主義文化建構的定義」也因此使得環境哲學中關於環境史的討論和研究變得更加精緻與關鍵。通時在這場持續不斷的辯論中，不同文化中也出現了各種不同的聲音，甚至開始對西方假設在環境哲學中的主導地位產生質疑，不過這也對環境哲學的成長與改變有很大的幫助。

近幾十年來，深層生態學及其背後對自然的概念面臨到巨大的挑戰，一些人開始認為除了一些自我矛盾、政治上可疑的理想建構之外，根本沒有自然界這樣的事物，將人與自然界區分開來是忽視環境是塑造人類、人類生活並與之相互作用的真實世界。這些觀點也被稱為後現代的、建構主義的，以及最近在環境哲學中的「後自然主義轉向」。

環境美學、設計和修復已經成為環境哲學的重要交叉學科，並不斷改變環境思想的界限。氣候變遷和生物多樣性等科學領域也不斷提出他們在倫理、政治和認識論等環境哲學相關的問題，這些都使得環境哲學在今日持續的蓬勃發展。



探討問題與關注領域

環境哲學中所碰到的當代問題包括但不侷限於對環境行動主義的關注以及環境科學和與環境技術提出的問題。這些問題包括：「有限資源的消耗」、「人類對環境帶來的有害或永久性影響問題」、「環境保護與恢復」與「政策哲學和實踐所引起的倫理和實踐問題」。困擾現代環境哲學家的一些思想問題像是：「河流有權利嗎？」環境哲學也處理人類對不同環境經驗所產生的價值關，特別是在非人為環境中或接近非人為環境的經驗如何與城市或工業化環境經驗形成對比，以及不同文化之間的差異。

環境哲學提出了一些關於人類與環境關係的關鍵問題，並將自己定位為應對 21 世紀挑戰的獨特領域。這些關鍵問題包括：


* 當我們談論自然時，我們的意思是什麼？

* 對我們來說自然的價值是什麼，或者僅僅是非人類的環境？

* 我們應該如何應對環境惡化、污染和氣候變化等環境挑戰？

* 我們怎樣才能對自然界與人類技術發展之間的關係進行最好地理解？

* 我們在自然界中的位置是什麼？

環境哲學家們主要關注的領域有：


* 定義環境和自然

* 如何珍惜環境

* 動物和植物在思想道德上的地位

* 瀕危物種

* 環保與深層生態學

* 大自然的審美觀

* 大自然的恢復能力

* 對下一代的思考



參見


* 環境哲學家名單

* 自然哲學

* 環境哲學（學術期刊）

* 生態神學

* 環境問題

* 環境社會學

* 環境教育

* 深層生態學



參考文獻



延伸閱讀
《環境哲學》（Environmental Philosophy）是一份 2004 年起由哲學文件中心發行的學術期刊 。該期刊每半年出版一次，內容以環境哲學為主。現時，期刊的主編是俄勒岡大學的哲學系的 Ted Toadvine。



資料來源



外部連結


* 官方網站
環境局可以指：


* 環境局 (香港)，後改為環境及生態局

* 新加坡國家環境局

* 挪威環境局



參見


* 環境保護局
環境局（英文：Environment Bureau，縮寫：ENB）是香港特別行政區政府的一個決策局，由前環境運輸及工務局分拆出來；於 2007 年 7 月 1 日成立，持續執行各個環保範疇的藍圖，並確保不同政策局及部門能充分配合，致力落實包括改善空氣品質、廢物管理、都市節能、生物多樣性及應對氣候變化等方面的行動計劃，令香港成為更環保、宜居的城市。。

2022 年 7 月 1 日因應決策局重組，被環境及生態局取代。



組織架構


* 環境局局長
  
* 副局長
    
* 局長政治助理
  
* 常任秘書長兼環境保護署署長
    
* 環境保護署
      
* 副署長（1）
        
* 社區關係組
        
* 中央檢控組
        
* 環境評估科
        
* 環保法規管理科
        
* 部門事務科
        
* 水質政策科
      
* 副署長（2）
        
* 廢物基建規劃科
        
* 自然保育科
        
* 環境基建科
        
* 減廢及回收科
      
* 副署長（3）
        
* 空氣品質政策科
        
* 跨境及國際事務科
      
* 副署長（特別職務）
        
* 廢物管理政策科
        
* 廢物管理（特別職務）科
    
* 副秘書長（能源及可持續發展）
      
* 能源及可持續發展科
        
* 首席助理秘書長（可持續發展）
        
* 首席助理秘書長（能源）
        
* 首席助理秘書長（電力研究）
        
* 首席助理秘書長（財務監察）
        
* 總機電工程師（電力小組）



歷任首長

 英屬香港

 香港特別行政區



歷任副局長及常任秘書長

環境局副局長（2008 年至 2022 年）

環境局常任秘書長（2007 年至 2022 年）



歷任局長政治助理


* 蔡少綿（2008 年 8 月 1 日－2012 年 6 月 30 日）

* 區詠芷（2013 年 1 月 14 日－2017 年 6 月 30 日、2017 年 8 月 2 日－2022 年 6 月 30 日）



參考文獻



外部連結


* 香港特別行政區政府 環境局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
環境局局長可以指：


* 環境局局長 (香港)

* 美國國家環境保護局局長
環境心理學（英語：environmental psychology） 是一個跨領域的學科，著重在人與環境之間的交互作用。 環境心理學中對環境的定義廣泛，可以涵蓋自然環境、 社會環境、建成環境、學習環境與資訊環境。

1960 年代後期，科學家開始質疑人類的行為是否與自然環境或建築環境之間有所關聯，環境心理學才開始成為一個被公認的學術領域。環境心理學的學科概念致力於價值觀發展與解決問題，研究目標主要在於解決複雜的環境問題，並追求個人在整體社會中的福祉與生活品質。無論從地方到全球的尺度，在解決人類與環境相互作用下所產生的問題時，人類必須擁有一種基於人性的模型，以針對環境情況來進行反應。這個模型可以幫助人類進行環境的設計、管理、保護和恢復；加強合理的行為與預測可能的結果；當環境條件有所缺乏時，診斷並解決問題。環境心理學致力於發展這種基於人性的模型，同時保留其結合了多種廣泛學科的特點。 並探討了諸如公共財資源管理；尋路系統（Wayfinding）的複雜設定；環境壓力對人類表現的影響；環境重建；人類資訊處理以及促進持續的環境保育行為等不同問題。 近年則更加關注氣候變遷對社會及社會科學的影響、關切再現（re-emergence）與限制成長（limits-to-growth）等問題、並更加的注重環境可持續性領域的問題。

作為一個科際整合領域，除了研究心理學家外，環境心理學也吸引了其他知識領域的學者參與研究，包括地理學、經濟學、景觀設計、政策與都市計畫及規劃、社會學、人類學、教育學和工業與商業設計領域都有針對環境心理學的研究產生。



歷史

環境心理學的具體起源尚不太清楚，Willy Hellpach 於 1935 年出版的著作《地理心智（Geopsyche）》提及了環境心理學，這被認為是環境心理學第一次在出版物中提及。地理心智中討論了像是太陽和月亮、極端環境、顏色和形式等環境因素如何影響人類活動的主題。環境心理學的學術根源則基於一些主要學者，包括：庫爾特・勒溫、Jakob von Uexküll、Egon Brunswik，以及更晚期一些的 Gerhard Kaminski 和 Carl Friedrich Graumann。

第二次世界大戰結束後，社會心理學領域的發展必須滿足一些在態度改變、小團體發展和群體衝突方面的更高要求。這樣的需求使心理學家開始將社會心理學理論應用於偏見、戰爭與和平等許多社會問題及棘手問題中。一些人認為，如果能夠找到心理學中潛在的概念與原則，或許就能解決這些問題。直到今天，環境心理學已經應用於許多不同的領域，像是建築、設計、電視節目和廣告。



導向

問題導向

環境心理學是對環境、環境如何影響人以及人與環境之間關係的直接研究，並具體以識別問題、提出針對已識別問題之解決方案來運作。因此環境心理學必須以問題為導向。

作為一個問題導向領域，能夠識別問題，並透過研究找尋已識別問題的解決方案是至關重要的。解決方案並有助於使整個社會的正常運作，並創造社會內部運作所需的豐富知識。環境心理學家 Harold Proshansky 指出環境心理學致力於「通過問題識別來改善社會」這中心價值也使環境心理學成為一個「價值導向」的領域。



參見


* 環境問題

* 環境哲學

* 環境倫理

* 環境教育



參考文獻
《環境心理學期刊》（Journal of Environmental Psychology）是一份 1980 年起發行的學術期刊。該期刊每年出版 4 次，內容為研究人類在建築或自然環境的心理狀況。目前，期刊的主編是加拿大維多利亞大學的 Robert Gifford。據 2012 年發佈的期刊引證報告指，《環境心理學期刊》的影響因子是 2.549。



資料來源



外部連結


* 官方網站
環境政策（environmental policy）由政府所採納或提出的行動原則或方針，用以保護野生生物、瀕臨絕種的動植物、以及遭受破壞的棲息地，並藉此減少環境汙染、森林濫伐、沙漠化及其他人類活動對行星系統所造成的威脅。



參考文獻
環境新聞學是有關時事、趨勢、議題以及人物等資訊的搜集、求證、生產、分發以及展示，環境是人類無可避免必需與之互動的非人類世界。環境新聞工作者需要了解科研工作及其用語、對歷來各種環境問題有足夠知識、能緊貼環境政策的發展以及環境關注組織的工作、對當前環境議題有一般性了解，並以容易明白的手法將以上各種複雜的資訊向公眾傳達。

環境新聞學屬於一種環境傳理，其源起可追溯至自然文學。對於如何區分開環境新聞學和其他相類似的文學體裁及學術領域一直未有共識，是圍繞環境新聞學的一大爭論。



倡導者的爭論

環境新聞工作者之間有一個小爭議。包括美國環境記者協會成員在內的一些人，認為記者應該客觀地報導環境新聞；但另外一些人，例如在行內著名的 Michael Frome，則認為只有對挽球地球環境抱有個人熱誠的記者才應該涉足環境議題，而環境新聞工作者亦無需羞於倡導環保工作，但就不應該犧牲對議題的事實和各方意見作清晰的報導。這個爭論將會持續一段時間，但公眾採用新媒體自行製作新聞的趨勢正為新聞專業帶來改變，環境新聞似乎會愈來愈傾向於報導和環境關注組織接近的意見。
財團法人環境權保障基金會（英語：Environmental Rights Foundation），簡稱環權會、ERF，成立於 2016 年，為中華民國科技部因應中部科學園區三期計畫環評訴訟和解而捐助成立之財團法人。



宗旨

1. 環境政策及個案之監督、規劃及執行人民環境權保障之案件。
2. 《中華民國憲法》、《環境基本法》、《環境影響評估法》及相關環境法規之研究及執行事項。
3. 環境法律教育之推廣事項及教育平台建置。
4. 環境政策、環境保護及環境權保障之資訊蒐集、人才培育及國際合作事項。
5. 其他與環境公益、環境教育、環境品質及法律有關事項。



當前扶助案件

1. 雙溪水庫
2. 卡大地步部落光電區案
3. 社子島地區開發計畫案
4. 大安大甲溪聯合輸水工程案
5. 淡江大橋及其連絡道路規劃案
6. 神岡豐洲科技工業園區案
7. 台塑六輕擴廠案
8. 變更新竹科學園區特定區案
9. 中龍鋼鐵行政訴訟案
10. 中部科學工業園區擴建案
11. 臺中市政府空氣污染暴露物報告資訊公開案



參考資料



外部連結


* 環境權保障基金會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 環境權保障基金會的 Facebook 專頁
環境流體力學（Environmental Fluid Mechanics） 泛指研究與自然環境相關的流體力學的問題與現象之學問，譬如河川、湖泊、水庫、地下水、海洋及大氣邊界層 (Atmospheric boundary layer) 中空氣的流動問題及其中污染物的傳輸機制，甚至大尺度的全球氣候變遷、聖嬰現象 (El Nino) 和反聖嬰現象 (La Nina) 也與環境流體力學有關。專門研究河川的流動及其中物質傳輸的過程可稱為環境水力學 (Environmental Hydraulics)。



參考文獻


* Rubin and Atkinson. Environmental Fluid Mechanics. Marcel Dekker Co.,. 2001.

* 朱佳仁。環境流體力學。科技圖書出版公司，. 2003.
環境生命部隊(Environmental Life Force,ELF)，是第一個使用縱火與爆炸來阻止破壞生態行為的激進環境主義組織，由於地球解放陣線縮寫亦為 ELF，因此環境生命部隊又稱為原始 ELF。

1977 年由約翰・漢納（John Hanna）成立於美國，早期行動範圍在北加州以及奧勒岡州。哲學觀與十五年之後才成立的地球解放陣線相似，但是雙方並未正式接觸；但與創立地球萬歲！的戴夫・佛曼在 1980 年代有過正式聯繫。



參考文獻
《環境研究》（Environmental Research）是一份科學學術期刊。該期刊每年出版 8 次，內容為研究化學和微生物污染對人類健康的影響。目前，期刊的主編是西班牙羅維拉・依維爾基里大學的 J.L. Domingo。據 2017 年發佈的期刊引證報告指，《環境研究》的影響因子是 4.732。



資料來源



外部連結


* 官方網站
環境社會科學是人類與自然環境之間相互關係的廣泛的跨學科研究課題。環境社會科學家在人類學、傳播學、經濟學、地理學、歷史學、政治學、心理學和社會學等學術領域中開展研究；環境社會科學也包含了環境研究，人類生態學和生態政治學，流行病學等跨學科研究。



概念

環境社會科學中的主要課題，領域和概念旨在傳達與自然和人類活動交織在一起所產生的環境問題，這些活動不斷地重塑環境，或者自身創造環境。例如，政治生態學建立在環境不是以政治為前提的基礎之上，因此它的主要研究方向是誰可以加入自然環境中，環境資源如何通過自身改變人類的政治結構，權力關係，經濟制度和社會進程。



社會流行病學

社會學家研究 SES（社會經濟地位）以決定不同的資源獲取途徑，對資源產生的資本和生活質量對資源進行劃分。 通常，他們的調查涉及決定健康的社會因素，疾病控制和預防中心（CDC）報告稱這是「人們生活，學習，工作和玩耍時的健康風險和造成結果「。 這些社會流行病學家必須與環境社會科學家合作，以了解不同環境對人類健康的影響。這些研究成果用於制定環境和公共衛生政策，以提高全球人類的生活水平。第五屆歐洲環境與衛生部長級會議同意通過新的都市計畫政策，衛生和環境立法進程，努力改善低收入人群住房條件，防止兒童面臨重大的環境健康風險。 某些環境對人類社會的影響提供了社會流行病學調查的基礎，以確定它們是否與社會地位的高低有關，特別是只有某一部分人口受到負面影響時，體現的尤為清楚。流行病學使用宿主 - 代理 - 環境三角框架來理解人類生病的原因，這種三種方法允許社會流行病學家探索環境如何導致一個分區或整個人群的健康狀況下降。



另見


* 環境社會科學期刊列表

* 環境研究題目列表



參考資料

注釋

延伸閱讀


* Berkhout, Frans, Melissa Leach, and Ian Scoones. 2003. "Shifting perspectives in environmental social science." pp. 1–31 in _Negotiating Environmental Change: New Perspectives from Social Science_. Cheltenham, UK: Edward Elgar. ISBN 978-1843761532

* Folmer, Henk, and Olof Johansson-Stenman. 2011. "Does Environmental Economics Produce Aeroplanes Without Engines? On the Need for an Environmental Social Science," _Environmental and Resource Economics_ 48 (3): 337-361.

* Moran, Emilio. 2010. _Environmental Social Science: Human-Environment Interactions and Sustainability_. Malden, MA: John Wiley. ISBN 978-1405105743

* Scoones, I. 1999. "New Ecology and the Social Sciences: What Prospects for a Fruitful Engagement?" _Annual Review of Anthropology_ 28: 479-507.

* Vaccaro, Ismael, Eric Alden Smith, and Shankar Aswani, eds. 2010. _Environmental Social Sciences: Methods and Research Design_. Cambridge, UK, and New York: Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-12571-0



外部連結


* Environment and Society: Scholarly Journals （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
環境社會科學期刊列表：



A


* _Antipode_

* _Area_



C


* _Case Studies in the Environment'_

* _Children, Youth and Environments_

* _Conservation and Society_

* _Cultural Geographies_



D


* _Disasters_



E


* _生態經濟學 (學術期刊)_

* _Ecology and Society_

* _能源與環境_

* _Energy Policy_

* _Energy Research & Social Science_

* _環境和行為_

* _Environment and Planning_

* _Environment and Urbanization_

* _Environmental and Resource Economics_

* _環境健康視角_

* _Environmental Research Letters_

* _Environmental Science & Technology_

* _Environmental Sociology_

* _環境價值_



G


* _Geoforum_

* _Global Environmental Change_

* _全球環境政治_



H


* _Hastings West-Northwest Journal of Environmental Law and Policy_

* _Human Ecology_



I


* _Indoor and Built Environment_

* _International Journal of Ecology & Development_

* _International Regional Science Review_



J


* _The Journal of Environment & Development_

* _Journal of Environmental Assessment Policy and Management_

* _環境經濟及管理期刊_

* _Journal of Environmental Studies and Sciences_

* _環境心理學期刊_

* _Journal of Political Ecology_



L


* _土地經濟_



N


* _Natural Resources Forum_

* _自然和文化_



O


* _組織與環境_



P


* _Papers in Regional Science_

* _人口與環境_

* _Progress in Human Geography_



R


* _環境經濟及政策評論_



S


* _Society & Natural Resources_



W


* _Water Resources Research_



參見


* 環境經濟學期刊列表

* 環境期刊列表

* 環保期刊列表

* 林業期刊列表

* 學術期刊列表

* 科學雜誌列表

* 開放獲取期刊列表

* List of planning journals

* 學術資料庫和搜尋引擎列表



參考



外部鏈接


* Environment and Society: Scholarly Journals
環境科技（英語：Environmental technology, 又稱綠色科技）指的是環境科學的應用，旨在維護自然環境與資源以及減低人類活動帶來的負面影響。永續發展是環境科技的核心目標，在解決環境問題時，其解決方法必須符合社會公平、經濟允許和環境健全的準則。依據地球高峰會議討論，應具備五項特質：一。對環境友善的包裝；二。無汙染的行銷管道；三。減廢、回收、再利用；四。能源效率；五。汙染及安全偵測、副產品與排放之控制。



實例



相關科技

追求永續發展的環境科技包括：回收、水淨化、污水處理、環境矯正 (Environmental remediation)、煙氣處理、污染物排放控制技術和可再生能源。其中某些科技助於節約能源，其他則助於減低人類活動所造成的廢棄物。如太陽能和風能等的可再生能源比其他如煤和石油等化石燃料能源更能減少對環境的衝擊。

目前，許多科學家正在研究找尋其他替代性的清潔能源，譬如厭氧消化 (anaerobic digestion) 就是從廢棄物中生產可更新能源。為減低全球溫室氣體的排放量，工業產業必須採用能保存能源的科技以及生產清潔能源，如無鉛汽油、太陽能和混合動力車輛。



範例


* 可替代能源

* 可再生能源

* 綠色建築

* 綠色無政府主義 (Green anarchism)

* 混合動力車輛

* 太陽能

* 永續設計

* 可持續能源

* 綠色生活
環境種族主義是一種社會不平等－－通過一個與環境因素及行為有關的種族主義的形式－－為少數族裔群體帶來不成比例的困擾。這是一個富極大爭議，結合了環境問題和人類福祉的現象。環境種族主義通常形容一些在少數族裔聚居的地區設立會對週邊帶來污染的工業和工廠的政策、事件和結果。把社區中的少數族裔群體排除於該社區的決策過程之外亦與環境種族主義有關。

環境公義運動以對抗環境種族主義為目標；環境公義就是「在發展、實施和執行環境法例、規管和政策時，公平地對待並讓所有人有意義地參與，不論種族、膚色、性別、國籍或收入。」
環境紀念活動包含有關環境議題的時、日、年和十年等紀念活動，其中大多經過聯合國大會決議。



時



日



年



十年



參見


* 聯合國紀念活動



參考文獻



外部連結


* 聯合國 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  
* Observances （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
    
* 紀念活動 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
    
* 國際日 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
    
* 國際周 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
    
* 國際年 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
    
* 國際十年 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
    
* 周年紀念 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  
* 日常議題 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）環境 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）相關鏈接 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）紀念活動

* 聯合國環境規劃署 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）電子日曆 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）Annual Environmental Events （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
《環境經濟及政策評論》（Review of Environmental Economics and Policy）是一份 2007 年起發行的學術期刊。該期刊每半年出版一次，內容涵蓋「與環境有關的經濟議題」。目前，期刊的主編是加利福尼亞大學聖塔芭芭拉分校的 Charles Kolstad。據 2012 年的期刊引證報告指，《環境經濟及政策評論》的影響因子是 3.273，在 332 份經濟期刊中排名第 12，而在 90 份與環境研究有關的期刊中則名列第 5。



資料來源



外部連結


* 官方網站
《環境經濟及管理期刊》（Journal of Environmental Economics and Management）是一份 1974 年起發行的學術期刊。該期刊每兩個月出版一次，內容為探索環境經濟與天然資源之間的關係。目前，期刊的主編是威斯康辛大學麥迪遜分校的 Daniel J. Phaneuf。據 2012 年的期刊引證報告指，《環境經濟及管理期刊》的影響因子為 1.969。



資料來源



外部連結


* 官方網站
《環境與資源評論年刊》（Annual Review of Environment and Resources）是一份 1976 年起發行的學術期刊。該期刊每年僅出版一次，內容涵蓋環境工程、生態學、保護科學、水資源、能源、大氣、海洋、氣候變化、農業和全球變化等。目前，期刊的主編勞倫斯伯克利國家實驗室的 Ashok Gadgil 和亞利桑那大學的 Diana M. Liverman。據 2012 年的期刊引證報告指，《環境與資源評論年刊》的影響因子為 4.968。



資料來源



外部連結


* 官方網站
環境荷爾蒙（Xenohormones or environmental hormones）又譯環境激素，因結構類似人體荷爾蒙（激素）並可擾亂內分泌的人工合成化學物質，由於生物的內分泌包含激素（荷爾蒙）、雌激素等，動物及人類的生殖系統及生殖能力和內分泌密切相關。因此，此類物質屬於能擾亂生殖系統的化學物質。

在日本，最初橫濱市立大學的井口泰泉教授和 NHK 所創的「環境ホルモン」（環境荷爾蒙）。



注釋



參考文獻
環境資源部是負責環境資源的行政機關，不同國家的環境資源部包括：


* 中華民國：中華民國環境資源部

* 俄羅斯：俄羅斯聯邦自然資源與環境保護部

* 寮國：寮國自然資源與環境部

* 泰國：泰國自然資源與環境部
行政院農業委員會林務局農林航空測量所（簡稱農航所）是行政院農業委員會林務局的所屬機關。負責以航拍攝影對全臺灣（含離島）進行農林等自然資源調查，並以所拍攝圖片建立航拍資料庫和地理資訊系統。



沿革


* 1954 年 4 月，中國農村復興聯合委員會（今行政院農業委員會）成立「森林資源及土地利用航測調查隊」。

* 1959 年 1 月，因改隸屬臺灣省政府農林廳而更名為「臺灣省政府農林廳農林航空測量隊」。

* 1973 年 7 月，農林航空測量隊改隸臺灣省政府農林廳林務局，更名為「臺灣省政府農林廳林務局農林航空測量隊」。

* 1980 年 2 月，擴編為「臺灣省政府農林廳林務局農林航空測量所」。

* 1999 年 7 月，因臺灣省虛級化而同林務局改隸行政院農業委員會，因而再更名為「行政院農業委員會林務局農林航空測量所」。

* 2014 年 9 月，從臺北市大安區潮州街 61 之 3 號搬遷至中正區農委會和平大樓。

* 未來林務局改組更名為「森林及保育署」後，農航所將改組更名為「森林及保育署遙測及航測分署」。



機隊



組織


* 所長

* 副所長

* 秘書

業務單位


* 綜合企劃課

* 影像處理課

* 空間測量課

* 資源調查課

* 資料管理課

* 圖資供應課

行政單位


* 秘書室

* 主計室

* 人事室

* 政風室



相關條目


* 航空攝影

* 看見台灣



附註



參考資料



外部連結


* 行政院農業委員會林務局農林航空測量所 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（繁體中文）（英文）

* 農航所航遙測圖資供應平台 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
環境運輸及工務局（簡稱環運局；英語：Environment, Transport and Works Bureau，ETWB）曾經是香港特別行政區政府的一個決策局，專責香港有關環境保護、交通運輸及公共工程的事務。該部門成立於 2002 年 7 月 1 日，至 2007 年 7 月 1 日起分拆。此局已經重組，各統籌範疇已分配到新的環境局、運輸及房屋局和發展局。當時該局的唯一局長為廖秀冬博士。



歷史

運輸局成立於 1997 年 7 月 1 日，前身是殖民地政府的布政司署運輸科，首長是運輸司。工務局成立於 1997 年 7 月 1 日，前身是殖民地政府的布政司署工務科，首長是工務司。環境食物局成立於 2000 年 1 月 1 日，負責當時的環境保護和食物衞生事宜，首長是環境食物局局長。

2002 年 7 月 1 日，成功連任的行政長官董建華，兌現參選時的承諾，改組特區政府架構，成立三司十一局，推行高官問責制。環境運輸及工務局是十一個決策局的其中一個，由上述的運輸局、工務局及環境食物局內負責環境保護的部門合併而成。

2007 年，時任行政長官的曾蔭權進行決策局重組，環境運輸及工務局所統籌的環境、運輸及工務事務，又被分拆到環境局、運輸及房屋局及發展局三個新成立的決策局。僅僅一屆五年的特區政府，環境運輸及工務局就成為歷史。



環境運輸及工務局局長

環境運輸及工務局局長是高官問責制下的官員，環境運輸及工務局的首長，是獨立於公務員體系以外的問責官員，由行政長官委任，並由中央政府授權。環境運輸及工務局首任局長為廖秀冬，但由於環境運輸及工務局只經歷過一屆政府，廖秀冬就成為該局唯一一個局長。



爭議

該局爭議之一是重組方式，例如將原來關係不大的環境及運輸合於一局；外界普遍認這是由於 2001 年環境保護署否決九鐵落馬洲支線穿過塱原濕地，董建華為免類似的尷尬情況再出現，於是將兩個相關部門置於同一局長之下。董建華自己也承認決策局合併的方式「不太科學」。



歷任首長



轄下部門


* 環境保護署

* 運輸署

* 路政署

* 建築署

* 土木工程拓展署

* 渠務署

* 機電工程署

* 水務署



注釋



參考文獻



參見


* 三司十一局



外部連結


* 香港特別行政區政府 環境運輸及工務局
環境雌激素（英語：Environmental estrogen，或稱為仿雌激素、外源性雌激素 英語：Xenoestrogen），指進入人體後可產生具有模擬雌激素作用的環境毒素，會對生物有生殖方面的影響，使得幼體發育延遲等。常見的環境雌激素來源包括如二手菸、農藥、殺蟲劑、廢氣、食品添加劑等。

例如雙酚 A 對哺乳類據有仿雌激素作用，這可能會影響生殖系統，例如幼體發育延遲、精子數減少等。已知的內分泌干擾素烷基酚（例如壬基酚）也是一種仿雌激素。

一般家庭汙水及事業廢水排放出的水具有仿雌激素作用，會影響暴露魚類之正常生殖。
英國倫敦國王學院生殖生物學教授弗拉瑟女士領導的研究團隊，曾以老鼠實驗證實，環境雌激素會使男性精子讓女性卵子受精的能力受損。這項發現有助於解釋男性不孕症的起因。



參見


* 內分泌干擾素（又稱「環境荷爾蒙」）



參考文獻
環境食物局（英語：Environment and Food Bureau）是為香港特別行政區政府負責環境保護、環境保育、食物及環境衞生的決策部門，成立於 2000 年 1 月 1 日，現已解散；下轄環境保護署、食物環境衞生署和漁農自然護理署三個執行部門。

環境食物局唯一一任局長為任關佩英。



歷史

環境食物局成立前，環境事務和食物衛生原來分別由規劃環境地政局及市政局／區域市政局負責。因應時任行政長官董建華以改革為名解散兩個市政局，遂成立本部門。

2002 年 7 月 1 日，時任行政長官董建華推行問責制，環境食物局於決策部門重組時解散。轄下執行部門分別歸入環境運輸及工務局和衞生福利及食物局。

2007 年 7 月 1 日開始，香港政府在環境及食物範疇的管理工作分別由環境局及食物及衞生局負責。

環境食物局組織圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



相關條目


* 環境及生態局 — 與環境食物局相似的決策局，於 2022 年成立。
《環大西洋》（英語：_Atlantic Rim_）是一部 2013 年美國科幻怪獸片，由賈里德・科恩執導，瘋人院影業製作，葛拉罕・葛林、大衛・喬卡奇、戰壕和傑姬・摩爾（Jackie Moore）主演。講述為了阻止怪獸侵襲美國城市，軍方派出三人駕駛巨型機器人與其作戰。電影於佛羅里達州彭薩科拉拍攝，2013 年 7 月 9 日在美國 DVD 首映。

依據瘋人院影業的傳統，《環大西洋》是一部低預算、惡搞華納兄弟及傳奇影業電影《環太平洋》（2013 年）之作。發行後評價極差，但受到外界高度關注。續集《環大西洋 2：重生時刻》於 2018 年推出。



劇情

北美洲墨西哥灣的石油平台的一艘偵查潛水艦失蹤後，科學家瑪格麗特・亞當斯博士發起了由巨型機器人執行的深海救援計劃。三台機器人分別由雷德、翠西和吉姆駕駛，潛入海底將近 800 英尋，這不僅使他們發現了石油平台的殘骸，還遇上了使它沉沒的怪獸。雷德不顧哈德利海軍上將的命令追捕怪獸，促使海軍上將命令東海岸的每支海軍艦隊前往該處攔截。在 F/A-18 黃蜂式戰鬥攻擊機的協助下，雷德得以擊敗怪獸，但這場戰鬥對城市造成嚴重傷亡。雷德事後因違反命令而被捕。他被單獨監禁，直到被哈德利將他短暫釋放，後來因他的英勇行為而被授予榮譽勳章，然後再歸隊。

後來，謝爾頓・吉斯向哈德利通報了一項絕密的聲納程序，該程序發現了幾億年前的怪獸，並將它們的卵產於原油和鹽水的混合物中。目前發現兩顆卵，其中一顆孵化成被雷德和戰鬥機擊敗的怪獸。哈德利下令尋找另一顆卵，但為時已晚，怪獸已孵化且比前一隻更大，牠來以前隻怪獸的屍體為食。對城市造成破壞後，怪獸攻擊海軍基地，韋克斯勒中尉開車救出了雷德、翠西和吉姆。同時，吉斯通知哈德利，總統已授權對該怪獸發動核攻擊，且已批准。哈德利無視這一決定，並命令所有人撤離該基地。該怪獸最後被 B-2 幽靈戰略轟炸機的數枚導彈擊斃。哈德利隨後被告知，大西洋沿岸又孵出了另一顆卵。

亞當斯博士為三人組提供了特殊的「光環」頭帶，這些頭帶將它們與機器人神經聯繫起來，並透過直接的身體動作代替操縱桿來提高反射率。該系統的缺點是駕駛會連帶承受機器人所遭遇的傷害而感到痛苦。三人將他們的機器人帶到紐約市與怪獸戰鬥。在哈德利海軍上將多次拒絕發動核攻擊之後，吉斯命令維吉尼亞號 USS（SSN-774）發射彈頭。雷德攔截導彈並使其頻率受阻，該城市得以免於核浩劫。為了報復，吉斯揚言要關閉機器人，儘管開槍射傷了哈德利，但很快被韋克斯勒中尉制服。在戰鬥中，當翠西的神經系統處於危急狀態時，她將失去知覺。吉姆將她放到了安全處，而雷德抓住彈頭和怪獸，然後將兩者飛向宇宙。然後，他將怪獸踢往宇宙，在此過程中引爆了彈頭，他和機器人墜毀返回地球。雷德倖存，三人組和哈德利前往當地的酒吧品嚐龍舌蘭酒，慶祝眾人的勝利。



演員


* 葛拉罕・葛林飾演哈德利海軍上將（Admiral Hadley）

* 大衛・喬卡奇飾演雷德（Red）

* 戰壕飾演吉姆（Jim）

* 傑姬・摩爾（Jackie Moore）飾演翠西（Tracy）

* 妮可・亞歷山德拉・希普利（Nicole Alexandra Shipley）飾演史東（Stone）

* 珍娜・埃文斯（Jinhi Evans）飾演奎因・貝克博士（Dr. Quinn Baker）

* 史蒂文・馬洛（Steven Marlow）飾演謝爾登・「蛇」・吉斯（Sheldon "Snake" Geise）

* 妮可・迪克森（Nicole Dickson）飾演瑪格麗特・亞當斯博士（Dr. Margaret Adams）

* 德米特里・斯蒂爾（Demetrius Stear）飾演韋克斯勒中尉（Lt. Wexler）

* 賈里德・科恩飾演戰鬥機飛行員



製作

《環大西洋》由 B 級片製片商瘋人院影業照慣例以低預算的方式製作，惡搞自華納兄弟及傳奇影業的《環太平洋》（2013 年）。先前華納兄弟曾將瘋人院的《霍比特人時代》（2012 年）告上法庭，但這回華納兄弟拒絕對《環大西洋》發表評論，僅發表聲明稱瘋人院的商業模式「憤世嫉俗」且「旨在從他人的工作中獲利」。

最初選定在佛羅里達州彭薩科拉海軍航空站拍攝，劇組被獲准得以在此免費使用該處；但直到拍攝的前一週，軍方的某人閱讀了劇本並與製片人聯繫，他們被告知，高層人士不喜歡士兵無拘無束的刻畫。劇組放棄該處，使製片人克里斯多福・雷（Christopher Ray）全天在彭薩科拉四處開車，尋找新場地。最後他們找到了一個私人直昇機場，該機場在片中至少被用上七處。

製作預算僅 50 萬美元，約 15 萬美元都花在了主演上，包括小有名氣的大衛・喬卡奇、葛拉罕・葛林和饒舌歌手戰壕。這些資深演員們也有自己的簽約理由，例如戰壕表示因為他喜歡演戲，以前曾在電影及電視劇中初演過一些小角色；包括喬卡奇在內有些人也是因維持生計而出演該片，《環大西洋》也是喬卡奇拍的第五部瘋人院電影。

在機場拍主角群與怪獸的戰鬥場面時，後方一處空地上停著四輛生鏽的舊軍車，無人知曉它們為何在這，但導演賈里德・科恩自行決定好好利用這些免費的道具。在雷的鼓勵下，工作人員迅速在一輛舊軍車的後部設置了一個場景；其中戰壕安慰了一名受傷的女性平民，該女子由本週早些時候在午餐會上招募的 Hooters 女服務員扮演，她正與一名死去的士兵坐在一起。戰壕聽從導演的建議，低頭看著躺在女服務員旁邊裝成屍體的士兵，並發自內心的悼念：「安詳走吧，大兵。」由於場地的變更，使劇本在拍攝期間被重寫了九次，加上天候條件不佳、演員走位和照明等問題，電影的製作進度落後於計劃；甚至還有兩名臨時演員將真槍帶進片場充當道具槍。拍攝為期五個月後在當地公共海灘宣告殺青。

當導演科恩完成《環大西洋》剪輯的一天後，收到了《環太平洋》的試映邀請。他前往現場並驚訝地遇上了《環太平洋》導演吉勒摩・戴托羅；科恩自我介紹並向對方介紹了《環大西洋》，戴托羅表示自己早得以其存在，他迫不及待地想看這部電影。戴托羅說他無意冒犯，只要《環大西洋》表現不佳，那他們倆都得在爭取片商的續集。



發行及反響

《環大西洋》2013 年 7 月 9 日搶先《環太平洋》在美國以 DVD 首映方式發行。和瘋人院普遍的電影一樣，利用相似的片名和大片風格的海報誘騙不常關注電影的人租借影碟，且在影評界和觀眾間收穫負評居多。《Fangoria》的戴夫・帕斯（Dave Pace）給了該片兩顆骷髏的評價（滿分四顆）：「這證明了為什麼沒有那麼多的真人巨型機器人打怪獸電影，做正確的事情並維持觀眾的代入是一件非常困難的事情。《環大西洋》屬於『爛得好看』級別的作品，設法蠢得有趣。」他還認為機器人和怪獸的建模還算不錯，雖然有點像是從別處挪用（如瘋人院的《變形戰兵》）。恐懼基地從滿分五分中給了電影三分的評價，並在評論寫道：「一部關於戰鬥機器人用豪飲哥們方式拯救紐約市免受看起來癡呆的瘋狂巨型海獸威脅，令人困惑和惱火的是，這些金屬人不會停止打牠。」

評論匯總網站爛番茄根據 100 條評論，觀眾方新鮮度僅 9%。

《環大西洋》是《神秘科學戲院 3000》第 12 季中收錄的六部電影之一，且是該節目中唯一採用過的 21 世紀電影。



續集

2017 年 10 月 5 日，官方宣布續集《環大西洋 2：重生時刻》已完成拍攝。電影於 2018 年 3 月搶先於《環太平洋 2：起義時刻》前發行。



參考資料



外部連結


* 官方網站

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《環大西洋》的資料（英文）
環夫人（2 世紀 —3 世紀），彭城郡（今江蘇省徐州市）人，三國時曹操的妾室。封為夫人。共為曹操生有三子：追封鄧哀王曹沖（195 年）、彭城王曹據、燕王曹宇。

魏文帝即位後，尊封環夫人為太妃。太和六年（232 年），因為環夫人是彭城人，魏明帝改封環夫人第二個兒子義陽王曹據為彭城王。景元元年（260 年），司馬昭擁立環夫人的孫子、燕王曹宇的兒子曹奐為魏元帝。



參考資料


* 《三國志》魏書二十 武文世王公傳第二十
環子午線航空 3751 號班機是貨運航空公司環子午線航空一班定期航班，由香港啟德機場前往泰國曼谷廊曼機場。1977 年 9 月 2 日，一架 CL-44 型貨機於啟德機場起飛不久即失事墜毀於橫瀾島對開海域，機上四名機員全數遇難。



經過

2 日晨 8 時 31 分，環子午線航空 KK3751 號班機（機身編號 G-ATZH）滿載著 20 噸香港製造的毛紡產品（如成衣）、玩具、膠鞋、日用品，於啟德機場 13 跑道起飛，飛行 5 分鐘後機場接獲貨機消息，謂其中一引擎（4 號引擎）著火，有意折返香港。雖然支援系統啟動，但引擎起火，火勢並開始蔓延。在 8 時 36 分（報章報道；航機與通訊塔錄音為 8 時 38 分），貨機失控墮海，墜毀在橫瀾島東北偏東五公里處的海域上。



救援

失事後當局即展開救援工作。橫瀾燈塔工作人員李顯忠表示他初未知有此事，在海事處電話通知後他以望遠鏡眺望，發現橫瀾島東北以東兩海里（3.7 公里）處有物品漂浮。當時有兩艘商船（包括一艘駛離香港的蘇聯船 PATELEYMON LEPESHINSKY，另一艘美國輪 RAPHAEL SEMMES 則入港）路經並前往搶救。皇家空軍 28 中隊兩架及輔助空軍 1 架（合共 3 架）直升機奉召出動。空軍 8 時 45 分接獲消息，5 分鐘後出發直升機共載有海軍蛙人 6 名，但中午前已停止搜救。兩艘皇家海軍巡邏艇華茲柏頓及仁頓號、一艘陸軍登陸艇、三艘滅火輪四號、五號及雷鳥號亦馳往藍塘海峽現場。消防事務處副處長霍恂及助理消防總長雅勞活指揮。

9 時 42 分消息，兩艘水警輪、兩艘遠洋輪船抵達出事地點，兩架直升機在上空盤旋並報告海上發現殘骸。駐機場的消防輪雷鳥號正前往現場。10 時 55 分，海面發現一具外籍男子屍體，即唯一找到的機員。第一架直升機見到現場有零碎貨物及油漬飄浮海面，有一裝在機翼的紅色救生艇在海面。第二架空軍直升機就見有一人浮出海面，機員由蘇聯船救起後證實不治，轉交水警輪，在 11 時運到觀塘碼頭送紅磡殮房。6 名隨機赴現場的蛙人在掃雷艇上下海搜索，但沒發現，海面吹西南風，故浮物或已吹走。人員又撈獲兩塊飛機殘骸送上水警輪，又有人員用金屬探測器在墮機位置使用，以便打撈。

11 時 20 分，貨機沉沒海底。空軍飛行上士約翰美臣稱貨機是已經斷為兩截後才墮入海中，因為機上貨物飄浮海面。原本隊伍的救援工作至下午 5 時半結束，截至昨晚只找到一具屍體，餘下三人下落不明，料已罹難，包括機長史密夫。蛙人表示現場水深 102 呎（31 米），但因陽光照射不足而僅能潛入 70 呎，而且海底浮泥過厚，無法潛至海床，水深壓力大，每小時只能潛入海底十多分鐘。現場人員又試以兩船互拖一條鋼纜首尾兩端作拖纜狀，令網纜在海底拖行，若有物件拖住鋼纜始派蛙人下水，但到傍晚因海底能見度降低後被逼放棄。

救援工作在傍晚中斷一段時間後，軍部兩艘拖船 DOROTHY 及 CLARE 號再帶來蛙人採用拖繩式搜索，以期搜索機身殘骸及失蹤機員，搜索通宵進行。海事處在附近放置浮標，提醒其他船隻。

9 月 3 日上午 8 時，海事處多艘船及一艘水警輪到場搜索殘骸，但因一號風球 10 時 20 分懸掛，工作告阻。海事處船隻遂返總部候命，水警輪則仍留海面，但搜索多時仍然不果，沒有找到黑盒。下午 3 時半，英國貿易部意外調查組（一說是民航局）3 名專家（民航意外事件高級調查督察范彌士、調查督察紀寶及薛伯抵港展開調查，同時來港的還有環子午線航空兩名高層，分別是飛機工程專家 B. Lee 及機長 B. Patrick。他們表示失事貨機在英註冊，機員亦為英人，故來港與民航處一同調查。調查範圍包括失事飛機有否爆炸、保養等。貿易部意外調查組 3 官員將以私人形式調查，其後呈交報告予民航署長（即民航意外事件首席調查督察）。由於貨物價值不菲，吸引不少蝦艇到現場打撈，海事處人員不多，無力攔阻，警方則稱若不交回貨物予警方，會被起訴。

4 日晨因熱帶風暴嘉納而懸掛 3 號風球，現場工作中止。由於打撈困難，港府欲向日本借用備有精密儀器的深海探測船大阪漁船，搜索該貨機。由於海床是爛泥地，水流湍急，水深逾 100 呎，故有必要借用。4 日，英國民航局組成的調查小組成立並開會，包括一名航空安全警察、兩名調查員、環子午線航空兩名代表。

5 日，海軍在拖船 CLARE 號安裝可查出飛機金屬片的聲納金屬探測器，中午出海續搜索，但仍因熱帶風暴而無法展開工作。當日軍部派出兩艘拖輪、兩艘快艇及 6 名蛙人。6 日晨海軍巡邏艇仁頓號曾到現場希望搜索，但仍然為海面風浪所阻。3 名英國專家曾隨一海軍艦到現場實地查勘。7 日晨兩艘皇家海軍巡邏艇華茲柏頓及仁頓號及拖船 CLARE 號到場，沒有發現。



肇事飛機

加拿大飛機製造公司 CL-44 型噴射螺旋槳式飛機是世上首款搖尾式長程運輸機，使用 4 個勞斯萊斯引擎，飛行速度每小時 375 海里（695 公里），航程 2700 海里（5000 公里），貨艙長 98 呎 1 吋（29.9 米），機身最高位置為 11 呎 4 吋（3.45 米)，機身寬 13 呎 1 吋（3.99 米）。主要用作貨運用途，但亦可作客貨兩用。設計上可設 124 個乘客座位及 1700 立方呎的貨物艙位，其中 1090 立方呎設於主艙後部，其餘則在機底下層。飛機並設兩個廚房及三個廁所。飛機 1960 年 11 月開始處女飛行。



事故原因

飛機起飛後，飛機右邊機翼外側部份脫落，損毀了四號引擎。四號引擎隨即失控及觸發引擎內部失火，火勢並因機內燃料而蔓延，最終令火勢一發不可收拾。

航空界人士曾對報章表示即使一引擎著火，仍可關掉第二隻引擎，留下一對引擎，續航力仍足以飛回啟德。墮海後該機碎裂、機輪脫落，顯示肇事時機輪伸出。



參見


* 中國西南航空 4146 號班機空難



參考



連結

1. 出事飛機照片 (來自 Aviation Safety Network) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
2. 最後通話紀錄 (英文) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
環宇海灣（英語：City Point）是位於香港新界荃灣西的大型私人屋苑，為港鐵上蓋發展項目，建於屯馬綫葵青隧道上方。環宇海灣共有 7 座，前迎藍巴勒海峽，部分單位坐擁海景。地皮面積達 113,064 平方呎，合共提供 1,717 個單位，由長江實業、港鐵公司及南豐集團合作發展，建築師為興業建築師有限公司，於 2015 年 3 月落成。

截至 2014 年 12 月 24 日，由長實發展的環宇海灣錄得 1,683 宗登記，成為 2014 年登記宗數最多的全新一手項目，登記總值約 $119.59 億。



概述

環宇海灣前臨荃灣海濱公園，環境寧靜舒服。鄰近多個大型新式商場，如海之戀商場，荃新天地及如心廣場，各式連鎖店、餐廳、百貨公司、超市等應有盡有。而於沙咀道、楊屋道一帶有多間民生商店及食肆、街市（楊屋道街市）及商場（協和廣場）等均一應俱全，提供多元化的購物及吃喝玩樂的選擇。

交通方面，環宇海灣距離港鐵西鐵線荃灣西站約 6 - 8 分鐘步程，。同時於德士古道、永順街沿線有多條巴士及小巴路線，來往港九新界多處地方。

社區康體設施方面，附近有荃灣海濱公園 (當中特設寵物公園與海濱長廊), 荃灣體育館及荃灣公園供公眾消閒休憩。

屋苑附近亦有多所中小學校，生活及娛樂設施一應俱全。校網方面，分別為荃灣區（幼稚園及中學）、62 校網（小學）。。



歷史

2006 年 10 月，九廣鐵路公司邀請財團遞交意向書，當時共 13 個財團遞交，至 2007 年 4 月，僅餘下長江實業、恒基地產、新鴻基地產及信和置業入標，其中信和置業所遞交的標書被視為無效，最終因補地價過高而流標。

至 2008 年 9 月，港鐵公司重新招標「荃灣西站七區項目（TW7）」，長江實業以建東投資有限公司名義投得，預計項目投資額約 60 億元，其後同年 12 月向南豐集團出售項目一成半股權。2012 年 7 月，城規會通過放寬非住宅部分的地積比率，而住宅單位數目由 1,740 伙減至 1,720 伙。

項目建築期間，樓盤中文名稱暫稱為「環宇」，英文名稱則為「City Point」。

2014 年 1 月 7 日，環宇更改樓盤中文名，命名為「環宇海灣」，英文名稱依舊保留為 City Point。

2014 年 5 月 14 日，發展商上載售樓說明書 。

2014 年 5 月 22 日，正式公佈首批價單，售價由 535.2 萬至 1,309.6 萬。



住宅

此屋苑由 7 座樓高 49 至 52 層的物業所組成，各配置四部升降機。，合共提供 1,717 個單位，實用面積約 498 至 1,467 平方呎，每層一梯 2 至 6 伙。物業主打三、四房戶，當中三房戶共 798 伙，四房戶共有 322 伙，實用面積由 849 至 914 方呎，則佔整體約 20%，分布第 1、2 及 6 座，大部分四房可享海景，而兩房戶共有 542 伙，佔整體單位約 30%。項目早於 2013 年 5 月申請預售樓花同意書，其位於港景匯商場 3 樓示範單位及售樓處亦已準備就緒。最後，項目在 2015 年 3 月下旬落成。

在七座樓宇當中，第 7 及 8 座採用單方向設計，而部分單位（如第 1 座 C 室、第 2 座 B 室、第 3、5、7、8 座 C 及 D 單位、第 6 座 B 及 C 單位）採用當時發展商常採用的巨型長型窗台設計。

樓層分布


* 1-3、5-6 座：7-52 樓（不設 13、14、24、34、44；26 樓為隔火層）

* 7-8 座：7-49 樓（不設 13、14、24、34、44；22 樓為隔火層）



會所

環宇海灣設有大型獨立會所，為荃灣西鄰近屋苑包括柏傲灣，海之戀與全城匯的會所中規模最大。

環宇海灣會所命名為 Club We，位於項目 3 及 5 樓，佔地 6 萬呎。

環宇海灣會所分為 7 個感觀主題，提供 20 多項設施，包括 6.375 米高籃球場、區內罕有的 60 米室內恆溫泳池、香草園、鋼琴室、Band 房和飛鏢場等設施。此外，屋苑特設以著名魔法電影為主題的兒童會所，當中有魔法列車布置供小朋友玩樂，及以魔法學院主題的藏書庫，讓住戶一家大小享有多元化消閒活動。

會所另有佔地約 30,598 平方呎綠化空間 / 園景區。



其它設施

其它主要設施包括停車場、7 座與 8 座之間地下的紫雲間雋逸護養院，並為一所後千禧校舍平整地盤，供政府日後發展之用。

預留小學用地已於 2017 年尾，批予區內的中華基督教會全完第一小學作重置之用，於 2021 年 10 月施工，預計 2024 年完工遷入。



交通



參考資料



外部連結


* 環宇海灣業主討論區 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 環宇海灣業主討論區 Facebook 專頁
環宇廣播事業股份有限公司（英語：Trans-universe Radio Corp.，簡稱：環宇廣播電台，英語：Uni Radio），是台灣一家 FM 中功率廣播電台，1995 年 9 月 6 日開播，涵蓋桃竹苗及部份台北地區，內容以新聞、談話、音樂節目為主。收聽頻率為 96.7 ㎒，發射站位於桃園市龍潭區店子湖。

收聽範圍：臺北市、新北市、桃園市、新竹都會區及苗栗縣。



特色

定位為「科技新聞財經輕知識，人文音樂輕流行，心靈勵志故事真感動」的數位雲端電台，目前為台灣本島唯一、台灣唯二使用 FM 96.7 的電台（另一家為快樂聯播網的澎湖廣播電台）。



歷史

環宇廣播電台成立於 1995 年，是台灣廣播自由開放後的第二個社區電台。一路陪伴著聽眾，度過無數的時光，關懷世界的改變。Fm96.7 環宇廣播電台，以「有你有我 All Things Are Possible」的媒體社會責任理念，一路典藏台灣最美的聲音，以及最美的人文價值～仁愛、喜樂、良善、信實的理念。

1996 年 9 月 6 日正式發聲，25 年來舉辦無數的活動，科技人文化之旅、關懷科技人婚姻等講座和聯誼、企業音樂會、藝術表演贊助、名人座談會、歌手簽名會、作家簽書會、童話 CD 公益贈送到為愛陪跑募款活動等。



參見


* 臺灣廣播電台列表



參考來源



外部連結


* 環宇廣播電台 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 環宇麻吉全球資訊網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* FM96.7 環宇廣播電台的 Facebook 專頁粉絲
環宇海龍屬（學名：_Cosmocampus_），也稱齊海龍屬，為條鰭魚綱棘背魚目海龍科的其中一屬。



下屬物種


* 白吻環宇海龍（_Cosmocampus albirostris_）

* 窄身環宇海龍（_Cosmocampus arctus arctus_）

* _Cosmocampus arctus coccineus_

* 鮑氏環宇海龍（_Cosmocampus balli_）

* 班氏環宇海龍（_Cosmocampus banneri_）

* 短頭環宇海龍（_Cosmocampus brachycephalus_）：又稱短頭冠海龍。

* 達羅環宇海龍（_Cosmocampus darrosanus_）

* 睡環宇海龍（_Cosmocampus elucens_）

* _Cosmocampus heraldi_

* 希氏環宇海龍（_Cosmocampus hildebrandi_）

* 豪溫環宇海龍（_Cosmocampus howensis_）

* 緬甸環宇海龍（_Cosmocampus investigatoris_）

* 馬氏環宇海龍（_Cosmocampus maxweberi_）

* 深水環宇海龍（_Cosmocampus profundus_）

* 後翼環宇海龍（_Cosmocampus retropinnis_）



參考文獻


* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). _Cosmocampus_ . _FishBase_. Version 2012-05.



擴展閱讀
環島 1 號線（Cycling Route No.1）是臺灣主要及政府規劃的環島自行車道路線，於 2015 年 12 月 30 日通車，可順時針或逆時針騎行，以省道台 1 線及台 9 線為主軸，全長 939.5 公里（不包含鐵路接駁），且另規劃 25 條特別支線，串連南投日月潭等知名景點。沿線每隔約 20 公里設設有補給站，且串聯全島鐵馬驛站、遊客中心、公共廁所與知名景點，並比照機動車輛道路標準規劃置有專用指示標誌及標線。

鐵馬環島運動風行台灣多年，交通部運輸研究所從而規劃主線與副線，並建置官方網站及應用程式 APP－「環騎圓夢」，由於此路線規劃屬於俗稱的「小環島」（指未經島嶼北端富貴角、南端鵝鑾鼻及海岸山脈東側海線），且加上台鐵單車服務－「兩鐵列車」兩段接駁，建議及估計主線環島一圈可於 5－9 日內完成，而另外 25 條特別支線則構成「大環島」路線，長約 1200 公里以上。



目前路線情況


* 許多公路路段，內線／左線的紅燈停等線處並無畫設「機慢車停等區」（受內線禁行機車之影響），欲右轉車輛可能導致停等外線／右線之自行車有一定危險及安全疑慮。

* 許多公路路段（如台 3 線、台 5 線等）、多數橋梁及隧道段，以及市民大道七段及八段（松山－南港），因雙側已無空間，近年並無規劃畫設自行車道，得須與一般車輛、高速車輛共行。

* 原蘇花公路（更名台 9 丁線）因地形而路廊狹窄僅為二車道，得須與大型車輛、高速車輛共行。而車道靠山側旁即為無蓋雨水溝，騎士距離大卡車車輪僅僅數公分。

* 新蘇花改公路（更名台 9 線）同為二車道，近年並無規劃慢車道，不得通行機慢車、自行車，且尚未全線通車，得須與砂石車、貨櫃車、遊覽車同於原公路共行而形成爭議。

* 新南迴改公路（達仁－草埔）同為二車道，情況同上，因而得騎行爬高至環島路線最高點－壽峠，海拔高達 460 公尺，體力負荷極大。



路線規劃

\
* 順時針或者逆時針皆可騎行 

\
* 鐵路接駁段也可選公路騎行


* 基隆 - 新北 - 台北 - 新北 - 桃園 - 竹北：台 5 + 基隆河自行車道汐止段 + 市民大道 + 南京東路＋南京西路 + 淡水河右岸自行車道 + 大漢溪右岸自行車道 + 台 3 + 鄉縣道

* 竹北 - 新竹 - 苗栗 - 台中：台 1 + 台 61 + 台 1

* 台中 - 彰化 - 雲林 - 嘉義 - 台南：台 1 + 台 1 丙 + 台 19 + 台 1

* 台南 (南科)- 高雄 - 屏東林邊：西拉雅 + 山海圳綠道 + 台 17 + 台 28 + 台 1 + 台 17

* 屏東林邊 - 台東車站：_鐵路接駁或公路_（台 9 + 台 9 戊）

* 台東車站 - 花蓮玉里：台 9

* 花蓮玉里 - 瑞穗：縣 193

* 瑞穗 - 壽豐：台 9

* 壽豐 - 吉安：台 11 丙

* 吉安 - 新城：兩潭自行車道 (鯉魚潭至七星潭)+ 台 9

* 新城 - 蘇澳新站：_鐵路接駁或公路_（台 9 + 台 9 丁）

* 蘇澳新站 - 冬山 - 五結：台 9 + 冬山河自行車道

* 五結 - 頭城 - 外澳 - 石城 - 福隆：台 2 + 外澳自行車道 + 台 2 + 舊草嶺自行車道

* 福隆 - 基隆暖暖：台 2 + 台 2 丙



支線


* 環 1-1 北臺濱海環線

* 環 1-2 內山環線

* 環 1-3 南投環線

* 環 1-4 中臺濱海支線

* 環 1-5 南臺濱海支線

* 環 1-6 東海岸環線

* 環 1-7 蘭陽平原環線

* 環 1-8 大鵬灣環線

* 環 1-9 車城環線

* 環 1-10 臺東車站支線

* 環 1-11 花蓮車站支線

* 環 1-12 溪南環線

* 環 1-13 關渡碧潭支線

* 環 1-14 花蓮 193 環線

* 環 1-15 兩潭環線

* 環 1-16 故宮南院支線

* 環 1-17 山海圳支線

* 環 1-18 高屏沿山環線

* 環 1-19 恆春環線

* 環 1-20 墾丁環線

* 環 1-21 屏東山海支線

* 環 1-22 海科館支線

* 環 1-23 高雄潮州支線

* 環 1-24 古坑梅山支線

* 環 1-25 中彰投環線



參考來源



相關條目


* 海南環島旅遊公路



外部連結


* 運研所環騎圓夢網站－簡介版路線圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 臺灣自行車旅遊協會－詳細版路線圖

* OpenStreetMap 上有關環島 1 號線的地理資訊

* OpenStreetMap 上有關環島 1 號線南投環線的地理資訊
環島公路，即環繞一個島嶼的公路系統。可以指：


* 臺灣的台 1 線與台 9 線

* 環島 1 號線

* 綠島環島公路

* 海南環島旅遊公路

* 國道 1 號 (澳大利亞)
環帶吻棘鰍為條鰭魚綱合鰓目刺鰍科的其中一種。



分布

本魚分布於亞洲泰國、柬埔寨、印尼及馬來西亞的溪流。



特徵

本魚體修長，體呈金褐色，體三分之二下半部處為縱向深色條紋所貫穿，在這些條紋的最寬處，形成沿體側伸展的不連續線條，背鰭前有一排小脊柱或小鰭。背鰭硬棘 26 至 30 枚，體長可達 20 公分。



生態

本魚棲息於河川底部，或氾濫的田野中。屬肉食性，通常於夜間活動，具侵略性，以底棲昆蟲、蠕蟲、小魚等為食。



經濟利用

可做為觀賞性魚類。



參考文獻


* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2011). _Macrognathus circumcinctus_. _FishBase_. Version 2011-12.
環帶瓢眼鰕虎（學名：_Sicyopus zosterophorum_），又名環帶黃瓜鰕虎，為鰕虎科瓢眼鰕虎屬下的一個種。



分布

本魚分布於西太平洋區，包括中國、日本、台灣、印尼、菲律賓、密克羅尼西亞、索羅門群島、帛琉、巴布亞紐幾內亞及新喀里多尼亞等沿海區域。



特徵

本魚體延長，前部圓筒形，後部側扁，頭大而縱扁，吻短而圓。上下頷具數十個犬齒，口大而前位，上頷明顯突出下頷，鰓孔窄小，峽部頗寬大，體被中大型櫛鱗，後方鱗片較大，雌魚體呈乳黃色，雄魚體側前半部於肛門以前為黑褐色，後半部則呈橘紅色。體背 5 條黑褐色環帶，眼下方具一黑色橫線。雄魚背鰭下半葉黑褐色，上半葉粉紅色，尾鰭具放射狀黑色線紋，雌魚各鰭透明無色，背鰭硬棘 7 枚、背鰭軟條 9 枚，臀鰭硬棘 1 枚、臀鰭軟條 10 枚，體長可達 5.1 公分。



生態

本魚棲息在石礫底質的河川，屬底棲性魚類，肉食性。



參考文獻


* 環帶黃瓜鰕虎 _Sicyopus zosterophorum_ Bleeker, 1857. 臺灣物種名錄。臺灣：中央研究院生物多樣性研究中心. [2013-01-24] （中文（臺灣））.

* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). _Sicyopus zosterophorum_. _FishBase_. Version 2012-04.
環帶織鮨，為條鰭魚綱鱸形目鱸亞目鮨科的其中一種，分布於澳洲海域，體長可達 30 公分，生活在珊瑚礁、岩礁海域，為底棲性魚類，屬肉食性，生活習性不明。



參考文獻


* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). _Hypoplectrodes annulatus_. _FishBase_. Version 2012-09.



擴展閱讀
環帶鰤（學名：_Seriola zonata_），為條鰭魚綱鱸形目鱸亞目鰺科鰤屬下的一個種，為亞熱帶海水魚，分布於西大西洋加拿大新斯科細亞省至巴西桑托斯海域，體呈紡錘型，體側具有 6 條黑色寬橫帶，眼部有一黑色斜條紋從眼部穿過至額頭，尾鰭叉形，體色為銀白色，體長可達 75 公分，體重可達 5.2 公斤，棲息在沿海底中層水域，以魚類及蝦子為食，生活習性不明，可做為食用魚及觀賞魚。
環康集團有限公司主要從事環保相關產品及服務之市場推廣、銷售、供應及研發，同時提供環保顧問服務及解決方案。上市編號（港交所：8169)

2005 年於天津開始從事自來水業務。

總部位於香港鰂魚涌華蘭路 20 號華蘭中心 11 樓 5 室。



相關條目


* 蔣震



外部連結


* 環康集團 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



參考資料


* 環康集團有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 蔣麗莉串謀詐騙罪成 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 法庭：蔣麗莉：仿父蔣震贈股員工 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
在有機化學中，環張力是當分子內的鍵結形成不正常角度時存在的不穩定類型。張力大多在小的環上，像是環丙烷和環丁烷這種其碳 - 碳 - 碳角度與近乎 109° 的理想值大大偏離的類型。.
由於它們的高張力，使得這些小環的燃燒熱升高了。

環張力是從角張力、皮策張力或構形張力，和外環張力或凡得瓦張力結合而來。角張力最簡單的例子是小的環烷類像環丙烷和環丁烷，如下面所討論的。此外，在無法被緩解的環系統中經常有重疊的情況。



角張力（拜耳張力）

烷類

在烷類裡，原子軌域的最理想重疊趨近於 109.5°。最常見的環狀化合物在它們的環上有五或六個碳。阿道夫・馮・拜爾在 1905 年以拜耳張力學說獲得諾貝爾獎，其解釋了環狀分子的相對穩定性。

角張力發生在特定的化學結構中鍵角需要從理想的鍵結角度中改變以達到最大的鍵強度。因為環狀分子缺乏非環狀分子的彈性，所以角張力會對環狀分子造成影響。角張力使分子變得不穩定，尤其是在高反應性和上升的燃燒熱中更為明顯。在化學鍵中原子軌域有效的重疊程度越大鍵的強度也會越大。角張力的定量測量方法為應變能。影響環狀分子的環張力是由角張力和扭張力結合產生。

　
: CnH2n + 3/2 n O2 → n CO2 + n H2O - ΔHcombustion

讓環張力之間做比較的常態能可從測量在環烷中一分子燃燒熱的亞甲基而得知。

　
: ΔHcombustion per CH2 - 658.6 kJ = strain per CH2

每莫耳 658.6 KJ 的值是從一個不受張力影響的長鏈烷類獲得的。.



烯類中的角張力

環烯類是 sp2 - 混成的碳中心其扭曲所造成之張力的物質。圖像是 C60，其碳中心是金字塔形狀。這個扭曲增強了此分子的反應性。角張力也是布萊特規則的基礎，布萊特規則規定橋頭碳中心在烯類裡是不會合併在一起的，因為最終的烯類會是有極端角張力的物質。



範例

在環烷類中，每一個碳是以非極性共價的方式和另外兩個碳和兩個氫作鍵結。碳上有 sp3 混成以及理想的角度 109.5°。然而由於環狀結構的限制，理想的角度只能以六碳環的方式達成 — 椅形的環己烷。對其他的環烷類來說，鍵角偏離了理想的狀態。在環丙烷（3 碳）和環丁烷（4 碳）中的碳 - 碳鍵結各別是 60° 和～90°。

由三、四、和一些五元環所組成的有高度張力的分子，包括：環丙烷，環丙烯，環丁烷，環丁烯，[1,1,1] 螺槳烷，[2,2,2] 螺槳烷，環氧化合物，氮丙環，環戊烯，和降冰片烯。這些分子在環原子之間的鍵角比理想的四面體（109.5°）和三角平面（120°）裡它們相對的 sp3 和 sp2 鍵結所形成的鍵角更加的尖銳。因為相對小的鍵角的關係，鍵結有比較高的能量，也可以接受含有更多的 p - 性質來減少鍵結的能量。此外，環丙烷 / 烯和環丁烷 / 烯的環型結構提供了非常少的構型彈性。因此，環原子的替代物存在於重疊構像的環丙烷中以及在環丁烷的間扭和重疊之間，並以凡得瓦力的形式提供高度的環張力能。

其他沒有三和四元環的環烷烴可以受到張力的影響。這些包括了環芳，柏拉圖烴，錐形的烯類，和環狀炔烴。


* 環丙烷，C3H6 — 碳 - 碳 - 碳的鍵角都是 60° 然而四面體的鍵角都如預測的是 109.5°。極度的角張力導致非線性軌域重疊在它自己的 sp3 軌域上。由於鍵結的不穩定性，環丙烷比其他的烷類更容易反應。因為三個點創造一個平面，而環丙烷有三個碳，所以環丙烷是平面的。氫 - 碳 - 氫的鍵角是 115° 而 106° 預期是在丙烷的 CH2 基團上

* 環丁烷，C4H8 — 假如它是個完整的四邊形平面，則它的鍵角會是 90° 而四面體預期會有 109.5° 的鍵角。然而，實際上的碳 - 碳 - 碳鍵角是 88°，因為它以微量增加的一點角張力為代價，擁有輕微的折疊形態以釋放一些扭張力。環丁烷的高張力能主要是來自角張力。

* 環戊烷，C5H10 — 假設它是個完整的矩形平面五邊形，它的鍵角會是 108°，而四面體預期會有 109.5° 的鍵角。然而，它有個未固定的摺皺形狀可上下起伏。不穩定的半椅形在 109.86° 到 119.07° 的碳 - 碳 - 碳角度中有角張力。.

* 環氧乙烷，CH2OCH2

* 立方烷，C8H8



應用

有環張力的分子其鍵結中包含的位能和獨特的鍵結構造可被用來驅動在有機合成中的反應。像這類的例子就有開環置換聚合反應，環丁烯的光誘導開環和環氧化合物與氮丙環的親核開環反應。



參考文獻
環形市政廳（Cercle-Cité）是盧森堡南部盧森堡市的一座建築，位於盧森堡市區東部。2006 年，為將環形市政廳改建為一座會展中心，環形市政廳暫時關閉，並在 2011 年重新開放。
環形線站（俄語：Окружная，羅馬化：Okruzhnaya）是莫斯科地鐵柳布林諾－德米特羅夫線的一個車站，開通於 2018 年 3 月 22 日。
環形耦合器(也稱為 混合圈耦合器) 是一種耦合器，主要使用在 射頻與微波系統。在其最簡單的形式，它是一個 3 分貝耦合器，因此可以取代魔 T 的。與魔 T 相比，它容易在微帶線或帶狀線等平面技術中實現，雖然波導型的環形耦合器也實用。不像魔 T，環型耦合器不需要匹配結構，就能正常操作。

環形耦合器有四個埠，每個埠在上半部分彼此相距四分之一波長。環的下半部分長度為四分之三波長。與埠阻抗相比，環具有因子 ${\sqrt {2}}$ 的特徵阻抗。

輸入埠 1 的信號，將將從埠 2 和 4 出去，而埠 3 被隔離而無信號。理想的 3db 散射矩陣為：

　
: $S={\frac {-i}{\sqrt {2}}}{\begin{pmatrix}0&1&0&-1\\1&0&1&0\\0&1&0&1\\-1&0&1&0\end{pmatrix}}$

環形耦合器用於對兩個同相組合信號求和，基本上沒有損耗，或者對輸入信號進行相等分離，而輸出之間沒有產生相位差。也可以將耦合器配置為 180 度相移輸出分頻器，或者將兩個 180 度相移組合信號相加，幾乎沒有損耗。



參考文獻


* 戴維 \
* 米 Pozar"微波工程"

* M L 家的舒適時，維賈伊 \
* 拉克希米 \
* 古普塔 (2001 年)，" 微波爐 介紹給電路、設備和天線 "，新時代國際

* 凱長、肺 - Hwa 謝 (2004 年)，"微波爐環路和相關結構",Wiley-IEEE， ISBN 0-471-44474-X



外部連結


* Rat-race couplers. Microwave Encyclopedia. [2019-03-21]. （原始內容存檔於 2014-07-16）.
環形面鏡是一種拋物面鏡，取決於鏡像的角度而有不同的焦距。曲率實際上就是 $a\neq b$ 的橢圓。如形狀是環形，鏡像就會表現出球面像差。

環形面鏡使用在 Yolo 望遠鏡和單色器 (圖上的 C 和 E)。在這些設備中，光線的來源和探測器不位於面鏡的光軸上，所以使用真實旋轉拋物面會導致圖像的扭曲。



相關條目


* 望遠鏡類型列表



外部連結


* Toroidal mirrors for Yolo telescopes
環慶路，中國北宋時設置的路。設經略安撫使，但前期沒有設轉運使。

宋仁宗康定二年（1041 年），析陝西路置環慶路經略安撫使，轉運使屬於永興軍路。治所在慶州（後為慶陽府，今甘肅省慶陽縣）。轄境約當今甘肅省環江、馬蓮河流域和以東，陝西省彬州市、長武縣、旬邑縣、永壽縣、乾縣、武功縣、禮泉縣等地。宋神宗元豐四年（1081 年）和宋徽宗宣和年間，一度設立轉運使。金朝廢除環慶路。



長官

北宋



參考文獻


* 《中國行政區劃通史・宋西夏卷》
《環戰公主》（日語：サークレット・プリンセス，英語：Circlet Princess）是 DMM GAMES 開發的網頁遊戲，2018 年 8 月正式發表製作動畫消息，2019 年 1 月 8 日開始播出。



故事簡介

隨著 AR 技術的發展，一項技術被研發成功，其名為混合現實系統，簡稱 MR 系統。使用 MR 進行的校園虛擬戰鬥「Circlet Bout」作為一項運動在女高中生中流行開來。這項運動的人氣甚至衝破了學園，熱潮席捲了各地，明星選手甚至能擁有國民級的人氣。

另一方面，聖同盟學園 Circlet Bout 部已經從過去的輝煌衰落到將要廢部，主人公佐佐木優佳為了參加這項運動，從和歌山的深山中來到了東京的聖同盟學園。優佳究竟能否成為聖同盟學園的救世主呢！？



登場角色

聖聯合學園

佐佐木優佳（佐々木優佳，聲：長妻樹里）
: 主角。在與藤村千景命運的相遇之後，決定成為一名「Circlet Bout」球員，並著手重新開啟聖聯合學園的 Circlet Bout 部。

　
: Circlet Bout 武器是一把劍。

笠原美由紀（笠原美由紀，聲：中島沙樹）
: 運動萬能。在看到藤村千景與佐佐木優佳的戰鬥影片後對優佳產生興趣。在優佳轉學到到聖聯合學園之前，已經在努力想重啟 Circlet Bout 部。

黑田怜奈（黒田怜奈，聲：生天目仁美）
: 聖聯合學園學生會會長，姊姊黑田綾奈是著名「Circlet Bout」選手。反對用 Circlet Bout 來提高學校聲望。

相澤步（相沢歩，聲：水橋香織）
: 擁有優秀頭腦的工程師。

妮娜・阿維林（ニーナ・アヴェリン，聲：後藤麻衣）
: 俄羅斯混血，擅長 Circlet Bout 戰術。

黑獅子綜合學園

藤村千景（藤村千景，聲：種崎敦美）
: 

日比野貴音（日比野貴音，聲：相川奈都姬）
: 

關口紗理奈（関口サリナ，聲：平井祥惠）
:

鷹森學園

杉浦日和（杉浦日和，聲：谷口夢奈）
: 

飯田霞（飯田霞，聲：立石惠）
:

武蔵野急央學園

常見昭（常見アキラ，聲：近村望實）
: 

原亞里沙（原アリサ，聲：丸山有香）
:

星之海學園

山內克麗絲蒂（山内クリスティ，聲：藤田彩）
:

永代學園

芳村薰（芳村薫，聲：櫻井浩美）
:

動畫版

MR 報導員（MR レポーター，聲：湯淺楓）
: 

黑田綾奈（黒田綾奈，聲：中原麻衣）
: 怜奈的姊姊。



電視動畫

《環戰公主 CIRCLET PRINCESS》由 SILVER LINK. 製作，2019 年 1 月開始播出。

主題曲

片頭曲「HEAT:Moment」
: 填詞：橋本美雪，作曲、編曲：黑須克彥，主唱：橋本美雪

片尾曲「Circle-Lets Friends!」
: 填詞：em:ou，作曲、編曲：黑須克彥，主唱：橋本美雪、佐咲紗花、美鄉秋、CooRie、yozuca\*、Minami

各話列表

藍光版



參考資料



外部連結


* （日語）遊戲官方網站

* （日語）電視動畫官方網站
在托爾金（J. R. R. Tolkien）奇幻小說的中土大陸裡，艾可瑞亞斯（Echoriath）或環抱山脈 （Encircling Mountains）是貝爾蘭（Beleriand）北部的山脈。

艾可瑞亞斯是一塊天然的巨大圓石，圍繞著倘拉登谷（Tumladen），谷內有精靈城市貢多林。一個隱蔽山谷是唯一貫穿艾可瑞亞斯的通道，七道閘門守衛著這個峽谷。

諾多精靈（Noldor）的最高君王芬國昐（Fingolfin）在對抗魔苟斯（Morgoth）被殺後，埋葬在貢多林北面的艾可瑞亞斯。
環文蛤（學名：_Cyclina sinensis_），又名赤喙仔（臺灣話：tshiah-tshuì-á）、赤嘴蛤、海蜆、青蛤、鐵蛤、黑蛤、牛眼蛤，是簾蛤目簾蛤科環文蛤屬的一種，主要分佈於東亞沿海地帶（包括台灣、中國大陸黃渤海岸、韓國和南海），常棲息在河口或的砂泥質的淺水區，水深則大約在四至五米深。

其種加詞「_sinensis_」意為「中華的」。



參考來源



外部連結


* 蛤殼 中藥材圖像資料庫 (香港浸會大學中醫藥學院) （中文）（英文）
環斑猛獵蝽（學名：_Sphedanolestes impressicollis_）為獵蝽科猛獵蝽屬下的一個種。分布在湖南（湘南）、陝西、山東、江蘇、浙江、湖北、江西、福建、廣東、廣西、四川、貴州、雲南；印度，日本等。寄主昆蟲有棉蚜、棉鈴蟲、棉小造橋蟲等主要危害棉花等作物的害蟲。



參考文獻
環新國際有限公司（除牌當時為 0502.HK），曾是香港交易所上市。1997 年由 Harmiono Judianto 先生創立，當時是 PT Nataki，首先在 2003 年於香港交易所創業板上市（港交所：8260），主要經營印尼國內市場從事小規模可可豆貿易。

到了 2006 年，轉了主板上市，但到了 2007 年，被香港交易所暫停上市，原因是核數師未能達成共識，最後，由於未能通過交易所復牌建議，根據《香港聯合交易所有限公司證券上市規則》第 17 條，2011 年 9 月 19 日上午 9 時撤銷上市。



外部參考



連結


* 環新國際除牌消息

* 聯交所取消環新國際上市地位 星島日報
環方好美（日語：環方このみ，8 月 18 日 —），日本漫畫家。



經歷

2006 年以〈レンズごしのホント〉在《CiaoDX》出道，作品中常有動物出現。2020 年以《ねこ、はじめました》榮獲第 65 屆小學館漫畫賞兒童向部門賞。



作品


* 十二生肖戀物語（干支☆えとせとら；2008 年）

* 愛情好狗命（いっしょにかえろ。；2009 年）

* 野狼少年♥小羊少女（オオカミ少年♥こひつじ少女；2012 至 2015 年）

* 完美男友的配方（カレシ・レシピ；2015 年）

* ねこ、はじめました



參考來源
環星音樂國際集團有限公司(WSM Music Group Limited)— 香港著名唱片及娛樂機構，以『非凡音樂．精彩娛樂．創意無限』為宗旨，不遺餘力推廣音樂。

「環星」於 1992 年成立，發展多元化音樂及娛樂業務，涵蓋唱片錄製、發行、音像版權貿易、出版代理、演唱會製作、大型宴會、多媒體製作、藝人經紀管理，以及引進各國經典原唱歌曲等。

「環星音樂國際有限公司」擁有旗下品牌包括「月昇唱片」、「好萊塢製作」、「創意家族」、「永高創意」、「麗音唱片」、「環星音樂」等，可供電影及錄像配樂之用。公司影音產品包括流行音樂、Hifi 發燒天碟、音樂會現場錄製音像及兒童教學系列等。

2002 年成立「環星娛樂有限公司」專責管理藝人娛樂事務、演唱會製作統籌，安排歌手演出、為商業機構提供廣告代言等服務。參與「環星」製作演出的歌手藝人包括薛家燕、尹光、楊立門、莫旭秋、姜蓓莉、柳影虹、張偉文、麥潔文、康華、何婉盈、雷安娜、蘇姍、劉雅麗、陳浩德、方伊琪、胡美儀、韋綺姍、方俊、王美蘭、梁榮智、Joe Junior 等。合作海外藝人包括朗嘎拉姆、青山、楊燕、謝雷、潘秀瓊、林淑容、羅時豐、鄭錦昌、麗莎等。

「環星」製作大量金曲演唱會，上述大部分歌手的首次個人演唱會及音像產品均由「環星」包辦。

2010 年，「環星」更增設音樂品牌「musicNEXT」，致力栽培具潛質的年輕歌手及 Hifi 發燒天碟歌手，如歌莉雅、黃紫藍、林麗詩、侯慧寧等，參與多方面演藝工作，培育樂壇新力量，拓闊經典金曲以外的視聽空間，令音樂領域更趨多元化。

海外娛樂業務方面，「環星」藝人遠赴外地獻唱，演出地點遍及全球，演出場所亦囊括賭場、大型綜藝館、商場表演及酒樓晚宴。



合作及旗下藝人



過往藝人



主辦及協辦演唱會



參考資料



外部連結


* 環星官方網站

* 環星官方 Facebook

* 環星官方 Youtube （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* musicNEXT 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* musicNEXT 官方 Facebook

* musicNEXT 官方 Youtube （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
環景大樓（Panorama Tower）是位於美國佛羅里達州邁阿密的一座摩天大樓，高 868 英尺（265 公尺），85 層樓。大樓於 2018 年完工，取代邁阿密四季酒店成為邁阿密第一高樓。



參考
環望（1966 年 10 月 7 日 —），日本漫畫家，出生於東京都世田谷區。自幼沉迷於動漫、特攝，並於小學 3 年級立志成為漫畫家。胞弟島本晴海亦為漫畫家。



簡歷

1986 年以筆名「近畿魔王」獲得小學館漫畫大賞佳作入選，之後成為漫畫家一本木蠻的助手，並於 1989 年在《GODZILLA 悪夢の選択》中正式開始出道，1990 年出版《時空の龍騎兵リバーサー》，1995 年出版《聖剣王シグリード》。早期作品多偏向科幻、動作類，因連載的少年連載漫畫雜誌、小本雜誌…… 等相繼停刊或休刊而導致劇情無法完結，而被冠上「未完の帝王」的封號，曾因此而痛哭。

1996 年在雙葉社漫畫雜誌《Men's YOUNG》連載成人漫畫《ごめんね♡アッチー》，之後作品開始偏向成人類並都於成人漫畫雜誌中連載，但近日作品內容又有回歸普通級傾向（如《Comic Flapper》中的連載《吸血鬼同盟》）。

喜愛巨大機器人作品，除曾與漫畫家富士原昌幸合作同人誌外，亦曾執筆帕布雷斯特官方授權的漫畫「衝撃騎士団 - インパクトナイツ -」（《衝擊騎士團 - IMPACT KNIGHTS》，PS2 遊戲《超級機器人大戰 IMPACT》的漫畫）等《超級機器人大戰》相關作品，並負責設計 PS 遊戲《超級機器人大戰 Alpha 外傳》中的原創機體奧爾蓋米爾。



作品


* 不是好孩子的小貓貓（日語：イイことしないか小猫ちゃん），Angel 出版首版全 1 冊，大都社新裝版全 2 冊，成人漫畫

* 吸血鬼同盟（日語：ダンス イン ザ ヴァンパイアバンド），Media Factory 發行，東立出版社代理台灣中文版，日文版歸類為一般向，台灣版歸類為 18 禁。
  1. 吸血鬼同盟，全 14 冊
  2. 吸血鬼同盟外傳，全 2 冊
  3. 吸血鬼同盟之斯萊基默的追憶，全 3 冊
  4. 吸血鬼同盟 II SCARLET ORDER，全 4 冊
  5. 吸血鬼同盟 ASO，已出版 5 冊

* 箱館妖人無賴帖－秘女神（日語：箱館妖人無頼帖 ヒメガミ），講談社發行，長鴻出版社代理台灣中文版，全 5 冊



外部連結


* （日語）環屋 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 環望的 Twitter 帳戶

* 環望的 pixiv 帳戶
環杓肌（cricoarytenoid muscles）是連接環狀軟骨及杓狀軟骨之間的肌肉。而其中之環杓後肌、環杓側肌 (外環杓肌)，與杓間肌均屬於喉內肌群。

後環杓肌及側環杓肌 (外環杓肌) 更具體地如下說明：



環杓後肌


* 環杓後肌（PCA）主要的作用在能分開聲帶。



環杓側肌


* 環杓側肌（LCA、環杓外肌）主要的的作用在能關閉聲門。且與杓間肌（interarytenoid muscle, IA）一起作用可產生 "向中擠壓"（medial compression） 的功能。



註釋

本條目包含來自屬於公共領域版本的《格雷氏解剖學》之內容，而其中有些資訊可能已經過時。



參考文獻



參見


* 呼吸醫學期刊

* 耳科學耳鼻喉科與喉科學年鑑

* 杓狀軟骨間襞 (杓間襞)



外部連結


* Cricoarytenoid muscle
環杓關節（cricoarytenoid articulation 或稱 關節 (joint)、環杓狀關節）是連接環狀軟骨及杓狀軟骨的關節。



參見


* 環杓肌

* 呼吸醫學期刊

* 耳科學耳鼻喉科與喉科學年鑑

* 甲杓關節 (thyroarytenoid joint)

* 會厭關節 (epiglottis joint)

* 頭頸部解剖



註釋

本條目包含來自屬於公共領域版本的《格雷氏解剖學》之內容，而其中有些資訊可能已經過時。



參考文獻



外部連接


* （英文）lesson11 在韋斯利諾曼的解剖課上（喬治城大學） (_larynxskel2_)

Template:Joints of head and neck
環東大橋，是臺灣臺北市的一座橋梁，其跨越基隆河，連結內湖與南港地區，為環東大道的其中一段。



沿革



設計

環東大道沿基隆河右岸南京東路 6 段至成功橋北端，斜向東南直接跨越基隆河，環東大橋快速道路主橋是一座雙層 Lohse 式雙拱肋鋼拱橋，上下各設 2 車道，上層供進入市區車輛用，下層供離開市區車輛用，跨徑 166 公尺，拱高 30 公尺。



圖片


* *



相鄰道路



參見


* 環東大道

* 麥帥一橋

* 麥帥二橋

* 成功橋



註釋



參考資料



外部連結
環東大道，又稱環東基河快速道路，是內湖、南港、汐止等地區往返臺北市東區的市區快速道路，亦是臺北市區進入國道三號及國道五號的捷徑。為環東快速道路系統中的一部分。



路線

環東大道東向西起於基隆永吉路口，東迄至南港大坑溪市界處。除了橫科地的匝道屬新北市汐止區外，全線位於臺北市境內，大致沿著基隆河而行，可細分為下列路段詳述：

正氣橋段

此段是環東大道的起點，由正氣橋改建而成，以雙層高架橋的方式佈設。東向於基隆松隆路口開始沿基隆路高架，跨越市民大道永吉路引道後，攀升至正氣橋上層，並續向北銜接至麥帥一橋上層，跨基隆河後進入內湖區；西向則是位於基隆永吉路口開始高架，沿正氣橋下層佈設，並於撫遠街口附近攀升至麥帥一橋上層，進入內湖區。

麥帥公路段

環東大道由麥帥一橋進入內湖後，沿著南京東路六段高架。此路段為舊有之麥帥公路路廊升級而來。在接近內湖交流道附近再次漸變為雙層高架橋（西行在上，東行在下），跨越成功路後接上環東大橋，以斜交方式再度橫渡基隆河，進入南港區。

基隆河段

進入南港區後的環東大道，維持約 2.75 公里長的雙層高架橋，一路沿基隆河左岸的河堤共構而行。在接近南湖大橋前，位於下層的東向降落至平面（但仍是封閉式快速道路），位於上層的西向則分別跨越南湖大橋與臺北捷運文湖線。東向在經貿一路出口後即再度高架，並與西向一同跨越大坑溪，銜接上南港聯絡道。



出入口和匝道列表



歷史


* 1993 年 11 月，開始興建。

* 1999 年，伍佰 Wu Bai & China Blue 白鴿 MV 於此取景。

* 2001 年 9 月，全線通車。

* 2002 年 11 月 8 日，末端銜接南港聯絡道處通車。

* 2007 年 11 月 1 日，開放排氣量逾 550c.c. 之大型重型機車行駛東行基隆路匝道－經貿一路匝道路段，西行北山大橋匝道－基隆路匝道。

* 2012 年 7 月 1 日，開放排氣量逾 250c.c. 之大型重型機車行駛東行基隆路匝道－經貿一路匝道路段，西行北山大橋匝道－基隆路匝道。

* 2015 年 2 月 4 日，一架復興航空 235 號班機在擦撞一輛行進中於環東大道經貿一路出口附近之計程車，又擦撞西向護欄後，墜毀於基隆河，此次事故 43 人死亡 15 人生還。

* 2022 年 1 月 25 日，一輛小客車（車輛：TOYOTA RAV4）於環東大道向東行駛，駕駛逆向行駛西行車道約 500 公尺後撞上西向之大型重型機車，造成大型重型機車駕駛墜落橋梁而死亡。



參見


* 環東快速道路

* 南港交流道

* 堤頂大道



註釋



參考資料



外部連結


* 臺北市快速道路系統 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
環東快速道路是對於行經台灣台北市東側／台北東區的快速道路之統稱，包含以下數條公路：


* 堤頂大道

* 環東大道

* 基隆路高架道路

* 信義快速道路
環板簾蛤（學名：_Venus foveolata_，中國大陸稱白簾蛤）是簾蛤目簾蛤科簾蛤屬的一種。主要分布於越南、中國大陸、台灣，常棲息在淺海沙底。



參考文獻
環架鎖定（英語：Gimbal lock），也稱為萬向鎖，是使用動態歐拉角表示三維物體的旋轉時會出現的問題。



簡介

歐拉角有兩種：


* 靜態：即繞世界坐標系三個軸的旋轉，由於物體旋轉過程中坐標軸保持靜止，所以稱為靜態。

* 動態：即繞物體坐標系三個軸的旋轉，由於物體旋轉過程中坐標軸隨著物體做相同的轉動，所以稱為動態。

使用動態歐拉角會出現萬向鎖現象；靜態歐拉角不存在萬向鎖的問題。

一個典型的萬向鎖問題可以表述如下：先仰 45° 再俯 90°，這與先俯 90° 再仰 45° 是等價的。事實上，一旦選擇 ±90° 作為俯角，就會導致第一次旋轉和第三次旋轉等價，整個旋轉表示系統被限制在只能繞豎直軸旋轉，丟失了一個表示維度。這種角度為 ±90° 的第二次旋轉使得第一次和第三次旋轉的旋轉軸相同的現象，稱作萬向鎖。



相關條目


* 平衡環架

* 陀螺儀

* 四元數與空間旋轉
環棋（Rin），是由 Zhen Wang 在 2010 年推出的棋類。



棋具


* 採用 16\*16 縱橫線交叉的棋盤，共 256 個棋點。棋子用黑白圍棋。



棋規


* 黑先白後，行棋時黑方第一手先放一枚於任一空棋點，之後兩方皆放兩枚。不可放棄。

* 放子後，造成空棋點或是敵方棋塊縱橫四方皆被包圍，則立刻移除該些棋子，並填滿己方棋子。

* 棋盤滿子時，棋數多者勝，相等則平手。



參考



外部連結


* 遊戲介紹 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 遊戲下載 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
環毛真寄居蟹（學名：_Dardanus setifer_）為活額寄居蟹科真寄居蟹屬下的一個種。



參考文獻
環氣管韌帶（cricotracheal ligament）主要是將環狀軟骨與氣管的第一環連接。

它類似於將氣管的軟骨環彼此連接的纖維膜。



註釋

本條目包含來自屬於公共領域版本的《格雷氏解剖學》之內容，而其中有些資訊可能已經過時。



參考文獻



參見


* 呼吸醫學期刊

* 耳科學耳鼻喉科與喉科學年鑑
環水樓位於中華人民共和國深圳市龍崗區，為一座葉姓族人興建的客家圍屋。在這座樓里，曾湧現出三位進士、十餘位烈士烈屬。一百多年來，環水樓合計繁衍了八代子孫，分佈在全世界五大洲超過一千多人。



參考文獻
環江金線魮（學名：_Sinocyclocheilus huanjiangensis_），又稱環江金線䰾，為條鰭魚綱鯉形目鯉科的其中一種，分布於亞洲中國廣西壯族自治區環江毛南族自治縣地下溶洞流域，本魚體延長且側扁，口端位，具觸鬚 2 對，上頷略長於下頷，眼大，側線明顯，體被小細鱗，側線鱗 54-65 枚，背鰭鰭條 8 枚，鰭條末端變硬，體色銀灰色，側線上部顏色較深，沿著側線有一條褐色條紋，棲息在洞穴中底層水域，可做為食用魚，生活習性不明。
其種加詞「_huanjiangensis_」意為「廣西環江毛南族自治縣的」。



參考文獻


* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2011). _Sinocyclocheilus huanjiangensis_. _FishBase_. Version 2011-12.
環江高原鰍（學名：_Triplophysa huanjiangensis_）為條鰭魚綱鯉形目條鰍科高原鰍屬的其中一種。分布於亞洲中國廣西壯族自治區環江縣喀斯特地形洞穴，本魚體延長側扁，頭細長略平扁，呈鴨嘴型，口下位，具觸鬚 3 對，無眼，眼眶略凹陷，體呈粉紅色，無側線，體無被鱗片，魚鰭透明，尾鰭呈叉形，體長可達 12.4 公分，棲息在洞穴底層水域，生活習性不明。

其種加詞「_huanjiangensis_」意為「廣西環江毛南族自治縣的」。



參考文獻
環沙林（Cyclosarin）是一種有極強毒性的物質，也是一種神經毒劑。根據聯合國安理會 687 號決議，環沙林被視為化學武器，被列為大規模殺傷性武器。



歷史

納粹德國化學武器博士格哈德・施拉德（Gerhard Schrader）發現並合成環沙林。當時施拉德博士正在試驗一系列的有機磷化合物，以切斷神經系統傳遞去作為殺蟲劑。



分類

環沙林是「G 系列」的神經毒素，「G 系列」還包括沙林 (sarin)、梭曼 (soman)(GD) 和塔崩。



參閱


* CBWInfo.com. (2003). Factsheets on Chemical and Biological Warfare Agents: CF. Retrieved October 30, 2004

* United States Central Intelligence Agency. (July 15, 1996). Stability of Iraq's Chemical Weapon Stockpile （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Retrieved October 30, 2004

* Office of the Special Assistant for Gulf War Illnesses. (Oct. 19, 2004). Chemical Properties of Sarin and Cyclosarin （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） Retrieved October 30, 2004

* Press release from Centcom （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） confirming that the chemical munitions found by the Poles dated back to before the 1991 Gulf War, and, thus, could not represent a threat.

* A laboratory history of chemical warfare agents (2006) edition 2 Jared Ledgard.
環河南北路，為臺北市的重要幹道之一，為南北向道路，各有三段。環河南路一段為西門町鬧區之外圍，為前往該區的捷徑之一；環河南路二段前半則臨近艋舺龍山寺及廣州街夜市，後半則是萬華國民住宅區；環河南路三段則是家禽屠宰場泛環南市場區域。環河北路一段為大稻埕外圍；環河北路二段為住宅區；環河北路三段在社子外圍，也是往士林、北投捷徑之一。

與環河南北路共構的環河南北快速道路為台北市區主要的快速道路之一，大致呈南北向。



行經行政區域

台北市


* 士林區

* 大同區

* 萬華區



分段

環河北路


* 一段：北於民權西路與環河北路二段相接，南於忠孝西路與環河南路一段相接。

* 二段：北於中山高速公路與環河北路三段相接，南於民權西路與環河北路一段相接。

* 三段：北和延平北路六段相接，南於中山高速公路與環河北路二段相接。

環河南路


* 一段：北於忠孝西路與環河北路相接，南於貴陽街與環河南路二段相接。

* 二段：北於貴陽街與環河南路一段相接，南於艋舺大道與環河南路三段相接。

* 三段：北於艋舺大道與環河南路二段相接，南於萬大路與水源路及水源快速道路相接。



歷史



快速道路

環河快速道路（又稱環河南北快速道路、環河南路快速道路，簡稱環河快）於 1992 年 3 月 11 日通車，全長約 5 公里，快速道路路段北起民生西路與環河北路口（即大稻埕碼頭水門），沿淡水河與新店溪右岸堤防修築，南端於武成街 125 巷口附近直通水源快速道路。鄭州路到桂林路之間的路段底下另有一條僅有南向車道的高架道路，此為最早的環河快速道路；現已成為中興橋出口匝道（鄭州路入口）及桂林路出口匝道，此匝道亦可連接中興橋。

本規劃環河北路興建高架道路，北起洲美快速道路南端、南迄民生西路，預定於 2006 年 3 月動工、2010 年 12 月完工。然而環河北路已有防洪牆，高架橋不得共構且不可影響水流，導致水利署否決此案。

出入口和匝道列表

※綠底白字者為有正式名稱的出入口


* 
* 
* *



沿線設施（由北至南）



參見


* 參見臺北市主要道路列表



注釋及參考來源



外部連結
環河路可能是指：


* 環河路 (新店區)：新北市新店區道路。

* 環河路 (淡水河西岸)：新北市沿大漢溪西岸興建的道路。

* 環河路 (淡水河東岸)：新北市沿大漢溪東岸興建的道路。

* 環河路 (台中市)
  
* 環河路 (西屯區)：臺中市西屯區道路。
  
* 環河路 (旱溪)：臺中市大里區一般道路。
  
* 環河路 (大里溪)：臺中市跨大里區、烏日區重要道路。

 


* 環河道路 (大漢溪西岸)：新北市沿大漢溪西岸興建的道路，銜接環河路 (淡水河西岸)。

* 環河道路 (大漢溪東岸)：新北市沿大漢溪東岸興建的道路，銜接環河路 (淡水河東岸)。

* 環河東路：新北市中和區與永和區道路。

* 環河西路 (天津)：天津市東麗區道路。

* 環河西路 (浙江)：浙江省台州市椒江區道路。

* 環河西路 (新北市)：新北市永和區道路。

* 環河南路 (天津)：天津市東麗區道路。

* 環河南路 (新北市)：新北市三重區道路。

* 環河北路 (天津)：天津市東麗區道路。

* 環河北路 (新北市)：新北市三重區道路。

 


* 環河南北路 (台北市)：臺北市萬華區與大同區道路。

 


* 環河街：高雄市鼓山區道路。
環河路 (台中市)，可能是指臺中市以下的街道：


* 環河路 (西屯區)

* 環河路 (旱溪)

* 環河路 (大里溪)
環球水泥股份有限公司，簡稱環泥，總部位於台灣台北市。建立於 1959 年，由吳三連與侯雨利創立。隸屬於環球水泥集團。



歷史

在中華民國接收台灣初期，水泥被視為特許行業，只有國營的台灣水泥可以經營。1950 年代，政策鬆綁。1954 年，台泥股權出售給辜振甫家族，進行民營化；也核准了嘉新水泥成立。水泥業成為開放市場。

1959 年 4 月，臺南幫的新和興系統一度研議創設鍍鋅鋼管廠，當時侯雨利正從東南亞考察歸來，他認為臺灣的水泥製造業極有發展前途，力勸吳尊賢等人停止籌設鋼管廠，轉而爭取水泥業。1959 年 6 月，環球水泥公司籌備會召開，然而政府當局受到行政院外匯貿易審議委員會主任委員尹仲容的意見，不表支持。因此環泥籌備會曾討論是否中止籌設，惟侯雨利十分積極，堅主繼續進行；後透過黨國大老吳忠信的出面協助，終於獲准成立。:133-1341959 年 9 月，由吳三連與侯雨利發起籌備新的民營水泥廠。1960 年 3 月 1 日，環球水泥召開第一次股東大會，宣告公司正式成立，由吳尊賢擔任首任總經理，為台南幫建立的主要企業之一。環球水泥總部設在臺北市，工廠設在高雄縣路竹鄉大湖村。最早以高雄縣大崗山為採礦區，在大崗山建立大湖水泥廠，以大崗山的石灰石為原料。1962 年 12 月 25 日，環泥大湖廠順利開工生產，翌年 2 月出貨營運。:136

1973 年，配合十大建設所需，環球水泥在高雄縣阿蓮鄉建立第二座水泥廠。1975 年，環球水泥阿蓮廠正式生產營運。

1972 年，侯雨利出售環球水泥 25% 的股權給霖園集團蔡家，資金投入其子經營的海利公司。1985 年，海利公司因經營不善，宣告倒閉，留下新台幣 20 億元的債務。侯雨利家族為了清償債務，陸續出售股權，喪失經營權。

1991 年，環球水泥建立台灣第一座石膏板廠，生產防火建材石膏板；至 2013 年，將原本虧錢的石膏板部門推展到全台市佔九成。

1996 年，大湖水泥廠停止生產。

1998 年，永康預拌混凝土廠完工生產。

2003 年，董事會通過投資中國市場，此一投資案總投資金額 20 億元，資金比例為環泥 70%，日資 30%，在廣東惠州設水泥廠。

2009 年，侯博義取得經營權，擔任董事長。公司經營權重新回到侯雨利家族中，跨入電子事業，並與工研院合作，進入觸控設備市場。

2010 年 5 月，為了改善獲利虧損情況，環泥宣佈暫停運作當時位於高雄縣阿蓮鄉一座年產 80 萬公噸的水泥熟料生產廠，同時將生產線的員工資遣，改向台泥採購熟料後再加工製成水泥製品。同年，因為中國廠長年虧損，決定出售位於大陸的惠州水泥和混凝土等數家相關公司予華潤水泥，並退出中國市場。



參考文獻



外部連結


* 環球水泥公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
環流丘，又稱離堆丘、離堆山，是描述地形的一種地理學名詞；指河流在發育過程中所形成的曲流地形，使得在河道的轉折處會在兩側產生一側為堆積坡、一側為攻擊坡，河流的侵蝕營力會隨著時間往攻擊坡方向不斷側向侵蝕，當河流的掘鑿作用逐漸使曲流的幅度變大時會產生曲流頸，最終被河流給貫穿其地形，這樣的截彎取直就會對曲流中心給包圍，面臨新河道有水流通過、舊河道有殘存河跡的現象，曲流中心如此地演變成為一座「殘丘」，這座殘丘即稱為環流丘。簡單而言，就是受新舊河道包圍的山頭，但不一定是受有水流的河道所包圍。

然而，地理學界往往為了便於考證，尤其是在古地理學方面，會將不在於現存河道有水流通過的環流丘也套用此稱。這主要是因為，考證當地的地形是否在歷史上曾經有河流通過，藉河道遺跡或從環流丘的特徵去加以辨識、推估。通常環流丘的外觀不一定是呈規則的圓錐狀，位置也不一定只出現在河流上，端視各種變化因子而改變。因此，環流丘在外觀上是多樣的，有的是呈船狀、有的是呈島狀；在位置上，環流丘也可能受回春作用或抬升作用，環流丘被遺留在上方的台地或河階上，這種現象即稱為「高位環流丘」或「高峻環流丘」；又或者受到斷層作用而被移動位置，但也可能當地河流已有環流丘，後來沒了水流或河流改道，環流丘仍存在於河道上。



相關條目


* 癒著丘

* 曲流



參考文獻
環海．東岸（Upper East），是位於香港九龍紅磡鶴園崇安街 23 號的住宅，只有 1 棟，但細分成 3 座（1a, 1b, 1c 座）。樓高共 32 層，由九龍建業發展，2018 年 12 月落成。



簡介

環海．東岸設 32 層（不設 4 樓、13 樓、14 樓、24 樓及 34 樓），提供 1008 伙，設有提供開放式至 2 房住宅單位。單位實用面積介乎 194 方呎至 375 方呎。1a 座每層 14 伙，1b 座每層 10 伙，1c 座每層 12 伙，共 36 伙，設 8 部升降機，屬 35 校網。



停車場

停車場設有 58 個住戶停車位，並不設公眾停車位。



商場

住宅地下至一樓為商場，設有多間店鋪，包括九龍建業旗下的首達百貨 Soda Mall，薩莉亞義式餐廳，日式餐廳「花火和食」等。商場亦設有智能櫃予住戶取貨。



外部連結

官方網頁



參考文獻
環海八族，是清代對遊牧於今青海湖一帶的青海藏族部落下轄的剛察族、公窪塔爾代族、都秀族、千卜錄族、汪什代海族、阿曲乎族、熱安族和阿爾克族八部落的稱呼。

清世宗雍正二年（1724 年），清政府派年羹堯為撫遠大將軍，岳鍾琪為奮威將軍，平息了青海蒙古族羅卜藏丹津反清事件，將青海蒙古族、藏族部落編入「內番」，劃定蒙古族與藏族牧地。清宣宗道光年間，居住在黃河以南甘肅省貴德廳等地的千卜錄、都秀、汪什代海、阿曲乎等藏族部落返回青海湖地區，清文宗咸豐八年（1858 年），西寧辦事大臣福濟奏准將移入河北的 8 個部落在環青海湖地區劃給地界游牧。



參考書目

1. 《清史稿》
2. 《青海湖流域的藏族和蒙古族》
3. 《清代中期青海藏族部落遷移活動述略》
環淵（？—？），亦稱涓子或蜎子，中國戰國時期的學者，楚國人。環淵學黃老道德之術，因闡發說明敘述黃老道德學說的旨意。環淵著上下篇，與騶衍、淳于髡、慎到、接子、田駢、騶奭一起遊學於稷下學宮。



延伸閱讀

[編]

　
: 《史記 / 卷 074》，出自司馬遷《史記》

　
:



參考文獻


* 《史記》 卷七十四　孟子荀卿列傳第十四

* 《列仙傳》 涓子篇（蜎子篇）
環滬港國際自行車大賽是 2006 年至 2010 年期間的一項每年（2009 年除外）在香港、上海以及中國內地其他地區舉行的職業自行車賽事。它是 2.2 類 UCI 洲際巡迴賽的一部分。 



參考文獻
環澳路（英語：Wan O Road）是新界東西貢區將軍澳新市鎮的一條道路，位於清水灣半島西岸、將軍澳工業邨以北及日出康城住宅群以南，並由東向西連接環保大道、康城站、港鐵將軍澳車廠和將藍公路。

環澳路興建時已預留位置連接將軍澳跨灣連接路，該段道路以跨海大橋形式興建，橫跨將軍澳海灣到達維景灣畔以南，再接駁寶順路和將軍澳－藍田隧道，拉近日出康城、工業邨與將軍澳市中心和東九龍的距離，該項目已於 2018 年 4 月 27 日起招標。



鄰近


* 環保大道

* 日出康城

* 康城路

* 日出公園



交通

港鐵


* █將軍澳綫：康城站

巴士



圖片集


* 
* *



參見


* 環保大道

* 日出康城

* 小赤沙

* 大赤沙



外部連結


* 土木工程拓展署－將軍澳跨灣連接路

* 土木工程拓展署－將軍澳 - 藍田隧道



參考資料


* 香港街道地方指南、香港街道大廈詳圖（通用圖書有限公司出版）
環濠城館（クリークじょうかん）是佐賀平原發達且特有，引用溪流包圍而成的城館。



結構

構造為連結在溪流中的大小島嶼而成。作為結果而言成了群郭式設計。



特徵


* 不容易區分出主郭。

* 沒有如織豐系城郭、武田流築城術、北條流築城術那般精緻發展至極的設計，構造較為素簡。防禦力低弱。

* 不是為了面對大軍壓境的長時間圍城戰而設計。

* 沒有後詰城。一般而言會如要害山城之於躑躅崎館般，對於城館防禦力的不安而建造可後防的城塞，但在此則沒有。

* 因為只是將小島連結而成，建築費用便宜。



代表例


* 直鳥城

* 崎村城

* 姊川城

* 橫武城



參考文獻


* 宮武正登「佐賀県の城と館」『佐賀県の中近世城館』 佐賀縣教育委員會文化課 2005

* 河野知郎「2. 環濠集落の分類」『橫武城跡』 神埼町教育委員會 1997



相關項目


* 溪流

* 環濠集落