zaibd/wkpdtw huggingface dataset:
鄭州地鐵 5 號線是鄭州地鐵一條貫穿河南省鄭州市鄭東新區、金水區、中原區、二七區和管城區，連接鄭州地鐵系統目前規劃的絕大多數路線的地下環線，全長 40.4 公里，共設置 32 個站，於 2019 年 5 月 20 日開通營運。



路線走向

5 號線是鄭州地鐵系統的一條環線，途經金水區、中原區、二七區、管城回族區、鄭州經開區以及鄭東新區等區域，全長 40.4 公里。
路線在黃河路與南陽路口設海灘寺站與 3 號線轉乘，之後沿黃河路向東敷設至未來路，並在鄭州人民醫院站、黃河路站和姚砦站分別與 7 號線、2 號線與 6 號線轉乘。過未來路後，路線向東進入鄭東新區，穿過鄭州之林後沿商務外環路繞鄭東新區中央商務區向東，在中央商務區北側設中央商務區站與 4 號線轉乘，在平安大道與農業東路路口設兒童醫院站與 12 號線轉乘。之後路線向東穿過熊兒河後至盛和街，至心怡路後轉向南，在鄭州東站西廣場地下設地鐵鄭州東站並與 1 號線、8 號線和國鐵轉乘。之後路線繼續沿心怡路向南，在省骨科醫院站與 3 號線轉乘。之後路線繼續向南穿過隴海鐵路，進入經開區。

在經開區，5 號線路線向南至航海東路後轉向西，並在福塔東站和七里河站分別與 12 號線和 4 號線轉乘。之後路線繼續向西，在南五里堡站與 2 號線轉乘，在市第二人民醫院站與 7 號線轉乘。路線在過後河蘆站後由航海路向北轉入桐柏路，並一直向北至金水西路，分別在桐淮站、市中心醫院站和五一公園站與 6 號線、10 號線和 1 號線轉乘。之後路線向東進入金水西路，設月季公園站，然後穿過月季公園和鄭州北站後進入黃河路向東回歸於海灘寺站，形成環線。



歷史


* 2013 年 12 月 23 日，5 號線西站街車站（現月季公園站）先期開工建設

* 2014 年 12 月 18 日，5 號線土建工程全面開工建設。

* 2018 年 4 月 1 日，首次開始自主系統聯調

* 2018 年 6 月 10 日，實現全線「洞通」。

* 2018 年 6 月 30 日，實現全線「軌通」。

* 2018 年 7 月 10 日，所有車站主體結構封頂。

* 2018 年 9 月 30 日，實現全線「電通」。

* 2018 年 12 月 29 日，開始空載試運轉。

* 2019 年 5 月 20 日，5 號線正式開通營運，隨著鄭州市區第一條環線開通，鄭州地鐵網路初具規模。

* 2021 年 5 月 15 日，經北二路站正式啟用，5 號線全部車站至此均已啟用。

* 2021 年 7 月 21 日，因 2021 年 7 月河南水災導致的鄭州地鐵 5 號線「7・20」事件而全線中止營運。同年 9 月 15 日恢復載客營運。



車站

5 號線共設有 32 座車站，其中有 18 座車站規劃為轉乘站。

車站設計上，18 座規劃的轉乘車站分別以河南省的 18 個地級市的特色為主題，設置有反應該市特色的文化牆。同時，與鄭州地鐵的其他車站一樣，5 號線每個車站月台上都設有書法站名大字牆。5 號線各站的書法站名均由中國書法家協會名譽主席，著名書法家張海題寫。

轉乘站


* 海灘寺：與 █ 3 號線轉乘。

* 黃河路：與 █ 2 號線轉乘，採用通道轉乘模式，在 5 號線月台的西端有樓梯通道與 2 號線月台的北端相連。

* 中央商務區：與 █ 4 號線轉乘，採用通道轉乘模式，在 4 號線月台的北端有樓梯通道與 5 號線月台的西端相連。

* 鄭州東站：與 █ 1 號線轉乘，1 號線和 5 號線之間的轉乘採用單向轉乘模式，從 5 號線到 1 號線的轉乘為垂直轉乘，乘客可從 5 號線月台直接通過步梯到達 1 號線月台的西端。1 號線到 5 號線的轉乘為車站大廳轉乘，乘客需通過車站大廳層到達 5 號線月台。未來 5 號線和 █ 8 號線將在此站實現同月台平行轉乘。

* 省骨科醫院：與 █ 3 號線轉乘。

* 七里河：與 █ 4 號線轉乘。

* 南五里堡：與 █ 2 號線轉乘，採用單向轉乘模式，5 號線至 2 號線的轉乘為垂直轉乘，2 號線至 5 號線的轉乘為車站大廳轉乘，需通過車站大廳層到達 5 號線月台。

* 五一公園：與 █ 1 號線轉乘，採用單向轉乘模式，1 號線至 5 號線的轉乘為垂直轉乘，5 號線至 1 號線的轉乘為車站大廳轉乘，需通過車站大廳層到達 1 號線月台。

規劃中轉乘站


* 月季公園：與 █ 9 號線轉乘。

* 鄭州人民醫院：與 █ 7 號線轉乘。

* 姚砦：與 █ 6 號線轉乘。

* 兒童醫院：與 █ 12 號線轉乘。

* 經開中心廣場：與 █ 11 號線轉乘。

* 福塔東：與 █ 12 號線轉乘。

* 市第二人民醫院：與 █ 7 號線轉乘。

* 齊禮閻：與 █ 9 號線轉乘。

* 桐淮：與 █ 6 號線轉乘。

* 市中心醫院：與 █ 10 號線轉乘。



使用車輛

鄭州地鐵 5 號線目前共配有 49 組列車（包含 1 列因故退役列車），由中車株洲電力機車有限公司生產（部分於洛陽中車軌道交通裝備有限公司組裝）。列車為 A 型電動列車，採用 6 節編組，最大載客量達 2593 人。另有 12 列車正在測試或排期生產。

其中 0501 已因故退役：車號不再使用，僅保留車體框架並以此為基礎生產 0550。



事故

2021 年 7 月 20 日晚 6 時左右，5 號線海灘寺站和沙口路站區間，雨水從五龍口停車場倒灌入行車隧道，導致一列編號 0501 的列車被困，車內水位一度達到胸口位置，滯留車內的乘客被困數小時後陸續獲救離開車廂。事故共造成 14 人死亡，5 人受傷。

中華人民共和國交通運輸部於 2021 年 7 月 21 日印發緊急通知，軌道交通營運單位要充分汲取近期發生的雨水倒灌事件教訓，進一步調整完善應急預案，對超設計暴雨強度等非例行情況下採取中止營運列車，疏散乘客，關閉車站等應急措施。同時，做好與氣象部門的溝通對接，加強對洪澇、氣象災害等資訊的收集。交通部特別強調，當發生淹水倒灌等突發事件時，不具備安全運轉條件的，應堅決中止營運。7 月 21 日上午，鄭州地鐵官方網站已變為黑白色。

水災亦造成多個地鐵站發生水浸，兒童醫院站整個地下二層（月台層）被水淹沒，積水最深處達 6 米。7 月 26 日起開始進行抽排水。



備註
鄭州地鐵 6 號線是鄭州地鐵一條部分通車的路線，一期工程自賈峪站至清華附中站，共設 28 座車站，其中西段（賈峪～常莊）於 2022 年 9 月 30 日開通營運。



路線走向

6 號線一期工程自賈峪站起，途徑賈峪、洞林湖、馬寨、鄭州市民公共文化服務區等地後，進入中心城區，沿淮河路地下向東，下穿京廣鐵路後途經苗圃、二里崗等地，至未來路後轉向北，經過姚砦站後進入鄭東新區北部，至清華附中站與 4 號線轉乘。

路線平均站間距 1.54 km，最大站間距位於洞林寺站 - 安寧路站區間（2.764 km），最小站間距位於臥龍崗站 - 桐淮站區間（0.85 km）。



車站



歷史

在鄭州地鐵 2009 年的早期規劃中，6 號線走向為大學路南三環交叉處至龍子湖高校園區，全長 25.21 km，擬設 20 座車站，其中轉乘車站達 7 個，並預留了向南部和東部延伸的空間和條件。

2019 年 3 月，《鄭州市城市軌道交通第三期建設規劃（2019-2024 年）》獲批。此規劃中 6 號線自賈峪站至姚砦站，長 36.5 km，共設 24 個站。

2019 年 7 月 30 日，鄭州市軌道交通建設中心通過媒體發布《鄭州市城市軌道交通第三期建設項目（其中 3、6、8、10、12 號路線）社會穩定風險評估徵求公眾意見公示》，其中顯示 6 號線一期工程比之前的規劃向北延伸兩站，為賈峪站至小營站，在小營站與 8 號線轉乘。根據此規劃，6 號線路線長 39.13 km，設車站 26 座，投資 269.44 億元，項目建設工期為 6 年。

2021 年 1 月，鄭州地鐵對 6 號線一期工程東北段進行招標；招標內容顯示，6 號線自小營站又向北延伸兩站至清華附中站，並與 4 號線轉乘。

2022 年 9 月 30 日，6 號線一期工程西段（賈峪～常莊）開通初期營運。2023 年 1 月 16 日，金楨路站開通營運。
鄭州地鐵 7 號線是鄭州地鐵一條正在興建中的路線，一期工程南北向貫穿鄭州主城區，北起位於惠濟區的東趙，沿文化路、優勝南路、金水路、大學路敷設，止於二七區侯寨，目前正在建設中。



路線走向

7 號線一期工程北起位於文化北路與大河路路口的東趙站，沿文化北路和文化路地下向南，至優勝南路轉向西至大石橋，沿金水路地下向西南，至河醫交流道後轉向南，沿大學路和大學南路地下至侯寨站止。路線全長 26.724 公里，設車站 20 座。

二期工程為南延線，目前在規劃中。



車站

7 號線一期工程設車站 20 座，各站點如下:

注 1 除已啟用轉乘車站外，站點名稱均為施工站名，正式站名待定 



附屬設施

7 號線規劃設兩座車輛基地，為南環車輛段和東趙停車場，分別位於一期工程路線的南端和北端。規劃建設主變電所兩座，分別為鄭州北主變電所和鼎盛大道主變電所。



歷史

2016 年 3 月，鄭州市規劃局公示「鄭州市軌道交通線網規劃修編（2015—2050）」。根據此修編，7 號線又稱「M7 線」，定位為中心城區加密線，由東趙至曲梁，長度為 49.1km，共設 26 座車站。

2019 年 3 月 29 日，國家發改委批覆「鄭州市城市軌道交通第三期建設規劃（2019-2024 年）」，7 號線一期工程獲批。根據批覆，7 號線一期工程自東趙站至侯寨站，路線長 26.9 公里，設車站 20 座，投資 211.58 億元，項目建設工期為 5 年。

2020 年 6 月 8 日，鄭州市發改委對外公示地鐵 7 號線一期工程環境影響報告書，該報告書顯示，地鐵 7 號線一期總投資 211.58 億元，建設期為 2020 年 6 月至 2024 年 12 月，總工期 4.5 年。目前 7 號線已正式開工建設。



未來發展

根據 2016 年鄭州市規劃局公示的「鄭州市軌道交通線網規劃修編（2015—2050）」，7 號線為由東趙至曲梁的南北向路線，其中侯寨以南的路線為二期工程，目前尚在規劃階段。
鄭州地鐵 8 號線是鄭州地鐵一條興建中的路線。根據最新規劃，該路線一期工程自天健湖站至綠博園站 ，長 50.33km，共 27 個站。預計 2024 年開通。



路線走向

鄭州市軌道交通 8 號線一期工程位於鄭州市高新區、金水區、鄭東新區以及中牟縣，大體呈東西走向，路線起於天健湖站，之後沿科學大道向東，在長椿路路口通過鄭州大學站與 1 號線轉乘，出銀屏路站後轉向南，穿越正弘高新數碼港地塊後轉入瑞達路敷設。至梧桐街後路線轉入規劃的甜園街向東敷設，穿越西流湖後轉入規劃的東風路，在電廠路設五龍口西站與規劃中的 9 號線轉乘，之後路線繼續往東穿越鄭州北站、京廣快速路高架橋後進入東風路，在穿越京廣鐵路後於南陽路路口東側通過同樂站與 3 號線轉乘，之後路線繼續沿東風路向東，於文化路路口東側設白廟站與 7 號線轉乘，於花園路路口通過東風路站與 2 號線轉乘，而後在經過經三路路口東側的棗莊站後路線下穿東風渠，並繼續向東進入鄭東新區。

進入鄭東新區後，路線沿龍湖中環路繼續向東，於眾意西路路口西側設小營站與 6 號線轉乘，並於如意東路設龍湖中環南站與 4 號線轉乘。通過鄭大一附院東區站後轉入陳崗街（原龍翔八街）繼續向東，出陳崗街後向南，於平安大道路口南側地塊內設胡莊站與 12 號線轉乘，出站後路線穿越東風渠轉至中興路繼續向南敷設，穿越七里河及鄭州東站站前高架橋後，在鄭州東站西廣場地下通過鄭州東站與 1 號線和 5 號線轉乘。出站後路線下穿鄭州東站南側的國鐵路基段轉向東沿商都路，在博學路路口設圃田西站與 3 號線轉乘，路線在下穿東四環高架橋、京港澳高速公路之後向北轉至圃田車輛基地東側敷設並設圃田站，車站北端接軌圃田車輛基地，之後路線下穿東風渠再轉向東沿綠博大道（鄭汴物流快速通道），在鄭信路路口和楊橋東路路口分別設小南崗站與楊橋東路站，並分別與規劃中的 20 號線和 13 號線轉乘。經過龍王廟站之後，路線下穿賈魯河，繼續沿綠博大道向東至綠博園和方特歡樂世界門口設綠博園站，為一期工程的終點站。

8 號線一期工程全長 50.33km，全為地下線，設車站 27 座，其中 3 座半地下站、24 座全地下站。新建與 6 號線的聯絡線 401.22m。



車站

8 號線一期工程設車站 27 座，各站點如下:

注 1 除已啟用轉乘車站外，站點名稱均為施工站名，正式站名待定 



附屬設施

8 號線規劃新建兩座車輛基地，為圃田車輛基地與梧桐街停車場。其中圃田車輛基地位於京港澳高速公路以東、鄭汴物流通道以南、河溝王村地塊範圍內，段址呈南北向布置，北側緊鄰七里河，出入線從圃田站北側接軌。圃田車輛基地定位為大架修車輛基地，主要承擔本線與 6 號線列車的大架修任務，本線定臨修和列檢、運用、停放任務，本線材料保管和供應以及本線事故列車救援任務。梧桐街停車場位於鄭州繞城高速公路以東，規劃中的化工北路以西，科學大道以北所圍合的地塊內，與 9 號線溝趙車輛段南北向共址，出入線從天健湖站接軌，由南側向北接入停車場。梧桐街停車場功能定位為停車場，主要承擔本線配屬列車的雙周、三月檢和列檢、運用、停放任務。

8 號線規劃建設主變電所兩座，分別為東風路和綠博大道 110KV 主變電站。



歷史

2016 年 3 月，鄭州市規劃局公示「鄭州市軌道交通線網規劃修編（2015—2050）」。根據此修編，8 號線又稱「R1 線」，定位為市域快線，由滎陽暢園至中牟，長度為 70km，共設 30 座車站。

2019 年 3 月 29 日，國家發改委批覆「鄭州市城市軌道交通第三期建設規劃（2019-2024 年）」，8 號線一期工程獲批。根據批覆，8 號線一期工程自銀屏路站至綠博園站，路線長 43.3 公里，設車站 23 座，投資 271.93 億元，項目建設工期為 5 年。

2020 年 4 月 8 日，鄭州市發改委對外公示地鐵 8 號線一期工程環境影響報告書，該報告書顯示，出於沿線出行需求、轉乘以及與新增車輛基地接軌的需要，地鐵 8 號線一期西端終點站由銀屏路站向西 4 站延長至天健湖站，向西延長後的路線全長 50.33 公里，設車站 27 座，建設期為 2020 年至 2024 年，總工期 4.5 年，總投資 307.3091 億元。



未來發展

根據 2016 年鄭州市規劃局公示的「鄭州市軌道交通線網規劃修編（2015—2050）」，8 號線為由滎陽至中牟的東西向市域快線，並規劃有一條長 11.1 公里的支線通往大孟和官渡。目前天健湖以西、綠博園以東及支線目前尚在規劃階段。
鄭州地鐵 9 號線是鄭州地鐵規劃中的一條路線。根據 2016 年 3 月進行公示的「鄭州市軌道交通線網規劃修編（2015—2050）」，9 號線又被稱作「R2 線」，定位為市域快線，由溝趙鄉至港區會展城，全長 81.2 千米，設 39 座車站，為連通鄭州市區西北部的高新區與鄭州航空港區的路線。

9 號線由十八里河站至新鄭機場站的一段已於 2017 年 1 月 12 日作為鄭州地鐵城郊線的一部分而開通，目前階段與 2 號線貫通營運。



一期工程

一期工程北起十八里河站，南至鄭州航空港站，設 18 座車站，其中十八里河 -- 新鄭機場段為 9 號線一期首通段，新鄭機場 -- 鄭州航空港站段為 9 號線一期的後通段。12 座車站目前作為城郊線車站開通營運，小喬站、華南城東站尚未開通，3 號航廈站、機場東站、港區會展站及鄭州航空港站為城郊線的二期工程，於 2022 年 6 月 20 日開通營運。

9 號線一期工程的範圍為十八里河 -- 鄭州航空港站，而現時城郊線的範圍則為南四環 -- 鄭州航空港站，比起 9 號線一期多出了南四環 -- 十八里河段。根據規劃，當 9 號線具備獨立運轉的條件後，城郊線將成為歷史，南四環 -- 十八里河段將成為 2 號線的一部分，十八里河站亦將成為 2 號線的南端終點站，以及 2 號線與 9 號線的轉乘站。



二期工程

根據現有規劃，9 號線二期工程北段起自鄭州高新區規劃花柏路與金菊西街交叉口，止於一期工程起點繞城高速站，路線主要沿金菊街、蓮花街、電廠路、嵩山路、豫一路、107 國道走行。二期工程路線全長 37.8km，設站 22 座，均為地下車站。9 號線二期工程未列入國家發改委 2019 年 3 月批覆的鄭州市城市軌道交通第三期建設規劃（2019-2024 年）中，在未來數年內仍將繼續處於計劃階段。



列車

9 號線列車為鄭州中車四方軌道交通有限公司生產的 B 型地鐵列車，採用鋁合金車體輕量化設計，車輛全長 120 米，寬 2.8 米，整車設計最高時速 100 公里。該車可人工駕駛，也可自動運轉。首列車已於 2018 年 11 月 11 日交付。

列車採用 6 節編組，車頭及車身上半部分塗裝為白色，車身下半部分塗裝則為灰色，配以代表 9 號線的淺灰綠色飾條，車輛編號亦以代表 9 號線的 09 打頭。



參考文獻
鄭州地鐵南車株機 B 型電動列車，為鄭州地鐵首款投入使用的列車型號，由南車株洲電力機車有限公司製造（部分列車於洛陽南車軌道交通裝備有限公司組裝），目前運轉於鄭州地鐵 1 號線、2 號線和城郊線（2 號線和城郊線為直通運轉）。



歷史

2011 年 1 月 18 日，南車株洲電力機車有限公司獲得鄭州地鐵 1 號線一期工程的地鐵車輛合約，並與鄭州市軌道交通有限公司簽署地鐵車輛採購訂單。首列車於 2012 年 10 月 16 日正式下線，並於 2013 年 12 月 28 日隨著鄭州地鐵 1 號線的開通而投入使用。

2014 年 4 月，鄭州地鐵 2 號線一期工程的地鐵車輛亦由南車株機得標。2 號線的該列車首批共 18 列，其中 17 列於洛陽南車軌道交通裝備有限公司組裝，於 2016 年 8 月 19 日隨 2 號線開通而投入營運。隨著後續增購車輛，2 號線目前配有該列車 41 列。



設計

該款列車為 4 動 2 拖 6 節編組，採用全焊接鋁合金鼓型結構車體，車門為電動塞拉門，每節車廂共 4 對車門。供電模式為直流 1,500V 的電車線供電。列車最高運轉時速為 80 公里。



列車編組

1 號線

2 號線



圖集


* *
鄭州地鐵城郊線位於河南省鄭州市，是鄭州地鐵的一條路線。城郊線連接 2 號線南端的南四環站與鄭州航空港站，途徑管城回族區、新鄭市和鄭州航空港經濟綜合實驗區，於 2017 年 1 月 12 日開通試營運。

為了更好地服務鄭州航空港區的建設，打造一條連接鄭州主城區與鄭州航空港區的快速通道，城郊線與目前與 2 號線直通營運，從鄭州市區可直接通達鄭州新鄭國際機場，形成連接鄭州市區和新鄭國際機場的機場聯絡軌道系統。

城郊線目前與 2 號線直通營運，在車站標識中以代表 2 號線的黃色標示。根據規劃，城郊線絕大部分路段在未來將作為 9 號線的一部分營運，鄭州地鐵的官方路線圖中亦以代表 9 號線的灰綠色標註此線。



路線走向

城郊線一期工程自 2 號線終點南四環站向南，過十八里河站後出地面高架至龍湖鎮，至泰山路後向東，經過鄭州華南城和孟莊鎮，過孟莊站後轉入地下，下穿鄭州機場高速公路和京港澳高速公路後沿太湖路向東進入鄭州航空港區，至雍州路後向南，經過新鄭機場綜合交通轉乘中心後，最終抵達鄭州航空港站，全長約 40.84 公里，設 19 座車站。城郊線設兩座車輛基地，在孟莊站前設有出入段線連接孟莊車輛段，在鄭州航空港站後連接鄭州南停車場。



車站

鄭州地鐵城郊線一期工程共設 15 座車站，包括 7 座高架車站和 8 座地下車站。其中小喬站和華南城東站暫緩開通，康平湖站開通運營於 2017 年 11 月 16 日，港區北站開通營運於 2020 年 12 月 12 日。3 號航廈站、機場東站、港區會展站及鄭州航空港站屬於二期工程，其中 3 號航廈站為預留車站，其他三座車站於 2022 年 6 月 20 日隨高鐵鄭州航空港站同步開通。

車站列表


* 
* 
* *



車輛

城郊線目前與 2 號線直通營運，因此在城郊線營運的列車包括 2 號線和 9 號線的車輛。2 號線列車車身塗裝為白色，配以黃色的裝飾條，由南車株洲電力機車有限公司生產（部分於洛陽中車軌道交通裝備有限公司組裝），為 B 型電動列車，採用 6 節編組，最高運轉速度為 80km/h，額定載客 1460 人。

此外，亦有 9 號線列車於城郊線和 2 號線上營運，該批列車由鄭州中車四方軌道交通有限公司生產，為 6 節編組 B 型電動列車，採用鋁合金車體輕量化設計，車輛全長 120 米，寬 2.8 米，整車設計最高時速 100km/h。9 號線列車車頭及車身上半部分塗裝為白色，車身下半部分塗裝則為灰色，配以代表 9 號線的淺灰綠色飾條，車輛編號亦以代表 9 號線的 09 打頭。截至 2021 年 1 月，9 號線列車已交付使用 27 列。


* Tc：帶司機室的拖車

* Mp：帶受電弓的動車

* M: 動車



附屬設施

車輛基地

城郊線一期工程設車輛段一座，即孟莊車輛段。孟莊車輛段位於鄭孟路及京廣鐵路以西，新老 107 國道連接線北側，負責車輛檢查、整備、運用和修理。二期工程設停車場一座，即鄭州南停車場，位於鄭州航空港站東南側的地塊內。

主變電站

城郊線設有裴度主變電站和港九主變電站兩座主變電站，均為 110kV 變電站。

控制中心

城郊線的控制中心與鄭州地鐵其他路線相同，設於位於鄭東新區中興南路與康寧街交叉口西北角的鄭州軌道交通調度中心。



歷史

一期工程

城郊線最早為「2 號線南延線項目」，後被定名為「鄭州市南四環至鄭州南站城郊鐵路」。一期工程由 2 號線一期工程終點南四環站至新鄭機場站，於 2014 年 4 月開工建設。

2016 年 10 月 5 日，城郊鐵路開始進行空載試運轉，並於 2017 年 1 月 12 日以「城郊線」之名開通營運。開通初期，小喬站、華南城東站、港區北站與康平湖站暫不啟用，列車越站不停車。康平湖站後於 2017 年 11 月 16 日啟用。港區北站後於 2020 年 12 月 12 日啟用。

二期工程

城郊線二期工程從新鄭機場繼續向東南延伸至鄭州航空港站，新設地鐵站 4 座與停車場 1 座。3 號航廈站為預留車站，待機場 3 號航廈建成後同步開通。其他三座車站於 2022 年 6 月 20 日隨高鐵鄭州航空港站同步開通。

事件

施工爭議

2015 年，城郊線工程在進行拆遷時，將與拆遷房屋相連的房屋震成危房。

小喬站釘子戶爭議

城郊線小喬站地處龍湖鎮中心區域，位於車站北側一座叫「老劉超市」的三層小樓因拆遷補償無法達成一致而一直無法拆除。該樓占用了原定用作出入口的位置，導致該站北側出入口無法建設。小喬站也因出入口數量不足，無法滿足消防驗收條件而無法隨城郊線其他車站一起開通。該站周邊遍布居民區和學校，有 7 萬多學生和居民的出行因此受影響，該超市所有者老劉也因此被周邊居民所指責。「老劉超市」已於 2022 年 4 月 29 日被拆除。

水災中止營運

2021 年 7 月 20 日，受 2021 年 7 月河南水災影響，鄭州地鐵全線中止營運。8 月 1 日，2 號線和城郊線開始恢復性空載試運轉，但受 2019 冠狀病毒病疫情爆發影響，於 8 月 3 日暫停空載試運轉。城郊線最終與 2 號線一期一同於 2021 年 9 月 12 日恢復載客營運。

大風影響

城郊線在十八里河站至港區北站區間有長達 15.7 公里的高架線，車輛運轉易受大風影響。僅 2021 年 11 月一個月內，大風就曾導致城郊線 3 次暫停營運，4 次限速運轉。鄭州地鐵方面對此回應稱，中止營運或限速運轉是出於保障乘客安全，同時也是根據交通運輸部《城市軌道交通行車組織管理辦法》相關規定做出的防範。多數乘客對此表示理解，但同時也認為鄭州地鐵需提高應對大風的能力，在保障安全的前提下減少中止營運情況。



未來規劃

根據規劃，城郊線十八里河 -- 鄭州航空港站段為規劃中 9 號線的一期工程。未來 9 號線全線通車並獨立營運後，城郊線將被分拆，其中南四環 -- 十八里河段將成為 2 號線的一部分，十八里河 -- 鄭州航空港站段將成為 9 號線的一部分，十八里河站將成為 2 號線的南端終點站，以及 2 號線和 9 號線的轉乘站。
鄭州地鐵是一個服務中華人民共和國河南省鄭州市的地鐵系統，於 2013 年 12 月 28 日開始運營。截至 2022 年 9 月 30 日，共有 8 條運營中線路，142 座運營車站，運營里程達 232.5 公里。

以下列表按不同線路分別列出鄭州地鐵運營中的車站，以及運營中線路的未投用車站。



運營中線路

1 號線

1 號線呈 "U" 型走向，連接鄭州市區西北部的高新區和東部的龍子湖高校園區，是市區東西方向的主幹線路，分兩期建成投用。

一期工程於 2013 年 12 月 28 日通車，是鄭州地鐵最早開通的線路。一期工程西起西流湖站，東抵市體育中心站，共 20 個站點，線路長度 26.2 公里。

二期工程於 2017 年 1 月 12 日通車，為一期工程兩端的延伸，分為西段和東段。其中西段自河南工業大學至西流湖，途徑河南工業大學、鄭大科技園、鄭州大學、梧桐街、蘭寨、鐵爐、市民中心、西流湖。東段自市體育中心至河南大學新區，途徑市體育中心、龍子湖、文苑北路、河南大學新區，總長 15.01 公里（其中西延為 9.65 公里，東延為 5.36 公里）。

1 號線東端終點站河南大學新區站落成後因周圍市政道路施工原因，並未隨二期其他車站一同投用。隨著周邊市政設施的完善，該站於 2019 年 11 月 21 日正式啟用，至此 1 號線所有車站均已投入運營。

2 號線

2 號線呈 "7" 字型走向，為鄭州市區南北方向的主幹線路，線路起於位於惠濟區的賈河站，經開元路向西後沿花園路、紫荊山路向南，穿過隴海鐵路、京廣鐵路，止於南四環。

2 號線分兩期建設，一期工程為劉莊站至南四環站，線路全長 20.6 公里，共設 16 個站點，均為地下車站，線路平均站間距 1270 米，於 2016 年 8 月 19 日通車試運營。二期工程為北延線，線路長 10.25 公里，由賈河站至劉莊站接一期工程，設車站 6 座，均為地下車站，於 2019 年 12 月 28 日開通。

為了更好地服務鄭州航空港區建設，2 號線目前與城郊線採用貫通運營的模式，部分 2 號線列車可以直通新鄭機場站。

3 號線

3 號線為一條西北 - 東南走向的線路。一期工程北起位於三全路與長興路路口的省體育中心站，沿長興路、南陽路、銘功路地下向南，至二七廣場後轉向東，沿西大街、東大街、鄭汴路和商都路地下，過圃田西站後再轉向南，從地下穿過鄭州鐵路貨櫃中心站後，至位於航海東路的營崗站止，全長 25.488 公里，設車站 21 座，平均站間距 1.248 公里。3 號線一期工程已於 2020 年 12 月 26 日開通運營。

3 號線二期工程自一期南端終點站營崗站起，向南穿過經開區濱河新城，至經南十五路站，長 6.1 公里，設車站 4 座，目前正在建設中。

4 號線

4 號線走向呈倒「L」型，於 2020 年 12 月 26 日開通運營。4 號線西北端起於惠濟區老鴉陳，途經三全路、國基路、龍湖中環路、龍湖金融島、鄭東新區 CBD、中州大道、鄭尉路，止於管城回族區郎莊，為服務市區北部、龍湖區域、鄭東新區 CBD 以及市區東南部的主要地鐵線路。長度 29.287 公里，站點數量 27 個。

5 號線

5 號線是鄭州地鐵的第一條環線，於 2019 年 5 月 20 日通車試運營。5 號線途經黃河路、桐柏北路、桐柏南路、航海中路、航海東路、經開第八大街、心怡路等道路，長度 40.4 公里，站點數量 32 個，均為地下車站，其中 18 個為現有或規劃中的換乘車站，平均站點間距 1.31 公里。

6 號線

6 號線目前通車一期工程西段，於 2022 年 9 月 30 日開通運營。6 號線一期西段線路西起於位於滎陽市賈峪鎮的賈峪站，向西連接賈峪停車場，向東經馬寨鎮後進入鄭州市民公共文化服務區，至常莊站止，並在奧體中心站與 14 號線換乘。

城郊線

城郊線為連接鄭州市區和鄭州航空港區的線路，分兩期建設通車：一期工程（南四環 - 新鄭機場）於 2017 年 1 月 12 日通車；二期工程（新鄭機場 - 鄭州航空港站）於 2022 年 6 月 20 日通車。城郊線線路自 2 號線終點南四環站向南，過十八里河站後出地面高架至龍湖鎮，至鴻鵠路後向東，經過鄭州華南城和孟莊鎮，過孟莊站後轉入地下，下穿鄭州機場高速公路和京港澳高速公路後沿太湖路向東進入鄭州航空港區，至雍州路後向南，經新鄭機場綜合交通換乘中心後繼續向東南，至鄭州航空港站止，全長約 40.84 公里，已開通段長 31.7 公里，設 19 座車站。

城郊線目前與 2 號線採用貫通運營的模式。根據規劃，城郊線在未來 9 號線具備獨立運營條件後，絕大部分線路（十八里河 - 鄭州航空港站）將成為 9 號線的一部分。

14 號線

14 號線目前通車一期工程部分，於 2019 年 9 月 19 日開通運營。14 號線一期為鄭州市民公共文化服務區地下配套交通工程的一部分，線路西起於位於鄭州市中原區天王寺村以東的須水站，向西連接鐵爐西車輛段，向東至長椿路後沿長椿路地下向南至蓮湖站止，全長 7.455 公里，設車站 6 座，起點站為須水站，終點站為蓮湖站，包含 3 座換乘站。
鄭州地鐵集團有限公司是由鄭州市人民政府控制和監督的一家有限責任公司，主要負責軌道交通系統的建設、運營與養護，以及房地產開發、軌道交通線路及相關廣告業務。



歷史

鄭州地鐵集團有限公司前身為 2008 年 2 月 22 日成立的鄭州市軌道交通有限公司，2018 年 9 月 11 日改制為集團公司。



集團架構

鄭州地鐵集團有限公司內設 16 個部門、6 個工程建設專案管理部（工程建設專案管理一至六部），下設 1 個分公司、2 個全資子公司、3 個控股子公司，以及 2 個參股子公司。

分公司


* 鄭州地鐵集團有限公司運營分公司：成立於 2012 年 8 月，承擔鄭州地鐵除 3 號線外其他所有線路的運營管理任務，包括調度指揮、票務管理、客運服務、列車運行、員工培訓、設備設施維修維保等工作。

全資子公司


* 鄭州市軌道交通置業有限公司

* 鄭州地鐵集團頤嘉實業有限公司

控股子公司


* 鄭州市軌道交通設計研究院有限公司

* 河南中報軌道文化傳媒有限公司

* 河南鄭洛城際鐵路有限公司

參股公司


* 鄭州城市一卡通有限責任公司：主要業務包括鄭州市綠城通的發行、結算及相關行業的應用拓展，以及綠城通結算系統的開發、投資、管理及信息諮詢等。

* 鄭州中建深鐵軌道交通有限公司：由中國建築集團、深圳市地鐵集團和鄭州地鐵集團共同出資組建的有限責任公司，成立於 2018 年 12 月 26 日，負責鄭州地鐵 3 號線項目投資、融資、建設、運營及維護業務。
鄭州城市職業學院，原名鄭州布瑞達理工職業學院，是美籍華人陳肖純在河南省鄭州市下轄的新密市創辦的一所以理工科為主的大專院校。



辦學初衷

中原經濟區發展戰略提出後，中原地區城市化進程不斷提速，因此就需要都市計畫、城市建設、市政工程及管理、交通運輸、環境保護、現代物流等方面的人才。鄭州城市職業學院便應運而生。



參考資料



外部連結


* 官方網站
鄭州城隍廟，位於河南省鄭州市商城路東段路北，是一座道教宮觀。也是河南省目前規模較大、保存完好的明清古建築群之一。



歷史

鄭州城隍廟位於鄭州市商城路北，職工路（原名城隍廟街）北端。鄭州城隍廟原名「城隍靈佑侯廟」。建於明朝初年。民國《鄭縣誌》記載，明朝弘治十四年（1501 年）知州石純粹，嘉靖六年（1527 年）知州劉汝，隆慶四年（1570 年）知州李時選均曾經重修。清朝康熙三十年（1691 年）知州陳一魁、康熙五十三年（1714 年）知州張，乾隆五年（1740 年）知州張鉞，光緒十六年（1890 年）知州吳榮棨也曾經重修。

鄭州城隍廟供奉的城隍是漢朝劉邦手下大將紀信。明太祖規定各府、州、縣的城隍封號，敕封鄭州城隍為「靈佑侯」，並且建廟祈祀。

1963 年 6 月 20 日，河南省人民委員會將鄭州城隍廟公布為河南省文物保護單位。中華人民共和國改革開放後，人民政府撥款整修，並重塑城隍金身。

2015 年 3 月，第十二屆全國政協委員、中國道教協會副會長、北京市道教協會會長黃信陽在中國人民政治協商會議第十二屆全國委員會第三次會議上提交提案，建議將鄭州城隍廟開放為道教活動場所。



建築

鄭州城隍廟坐北朝南，原來占地面積約 10 畝。主要建築沿南北中軸線排列：


* 山門：面闊三間，進深兩間，綠琉璃瓦懸山頂，檐下施三昂七踩斗拱，三幅雲昂嘴，象鼻狀耍頭。斗拱後尾平插垂蓮柱，垂蓮柱上連有金枋，柱上端直承上金檁。明間前後立有 4 根石柱，周圍是木柱，中間是木製通柱，平面都是小八角形。實榻大門三合，裝在通柱上。門前砌有扇面形垂帶踏跺 6 級，左右立有一對石獅。

* 過庭：距離山門 10 多米。面闊三間，進深兩間，灰筒瓦硬山頂。正脊兩端有大吻，中部飾有二龍戲珠和寶瓶，下面有浮雕人物，中間為神像，兩側各有一對騎士追逐相鬥。垂脊上有龍、鳳、花，配有獅子滾繡球、海馬、狎魚等脊獸。檐下施一斗二升斗拱。山牆下砌有弧形墀頭，下部雕磚有麒麟、花草、須彌座。

* 戲樓：又稱樂樓，與過庭相距很近。面闊三間，進深兩間，歇山式雙層樓閣，高 12 米多。主樓居中，左右檐下配有歇山式邊樓，翼角上下錯落重疊。主樓前後帶有抱廈，前抱廈有 2 根平面為小八角形的石柱支撐，石柱上刻對聯：「傳出幽明報應彰天道，演來生死輪迴醒世人。」後抱廈是垂花門式。全樓共 19 條屋脊，置有大吻脊獸，藍綠琉璃脊飾。

* 大殿：位於戲樓以北 20 多米。面闊三間，進深三間，綠琉璃瓦單檐歇山頂，脊飾黃綠琉璃。正脊兩端有大吻，脊上有龍、鳳、牡丹，脊中有獅子寶瓶，兩側有小寶瓶。垂脊、戧脊有花卉、卷草等等圖案，並有獅子等脊獸。檐下施垂昂五踩斗拱，五角形昂嘴。前檐明間施兩攢溜金斗拱，把臂廂拱角科。殿內是九檁前後廊式柱梁結構。殿前、殿後的明間均有 4 扇六抹槅扇，殿前次間有正搭斜交凌花式檻窗。檐下墊拱板上的彩畫為八仙過海、二十四孝等內容。殿前有月台。

* 寢宮：位於大殿以北 20 米。由拜廈、寢殿組成，中間有地溝相隔。寢殿面闊五間，進深三間，懸山頂。寢殿前有拜廈，面闊五間，進深四架椽，卷棚頂。屋面都覆綠琉璃瓦，脊飾黃綠花色琉璃。寢殿正脊兩端有 2 米高的大吻，中央飾有重檐歇山頂樓閣，脊兩側有雙龍戲珠、鳳穿牡丹，垂脊雕有石榴、羽人、花卉等圖案。檐下施三昂七踩斗拱，象鼻狀的昂嘴和耍頭，斗拱後尾平插垂柱。檐下墊拱板上的彩畫為鯉魚跳龍門、鳳戲牡丹、喜鵲鬧梅、龍虎相鬥、松鶴延年、獅子滾繡球等內容。殿前明間、次間有六抹槅扇，梢間有正搭斜交凌花式檻窗。

廟內原有碑刻，包括明朝初年鄭州同知張大猷草書石碑《福贊》、《壽贊》兩通。《福贊》碑高 1.88 米，寬 0.83 米；《壽贊》碑高 1.81 米，寬 0.8 米。現僅存《福贊》碑。

 



廟會

如今，鄭州城隍廟每年農曆三月十八日起舉辦廟會。廟會的興起當在該廟建成時，會期從農曆三月初一至三月二十八日。民國五年（1916 年）《鄭縣誌》記載：「廟會最盛，自十五日起，士女答賽拈香，或奠獻花果，或恭懸匾額，或割股披紅，或枷鎖伏罪，並有賣買趕趣，香茶細果，酒中所需。凡兒童玩物，例如彩妝傀儡、蓮船戰馬、餳笙鞀鼓、槍刀劍戟、零碎戲具，在在成市。至一切耕具農器，尤屬色色俱備。」1950 年代以前，城隍廟廟會期間，地方上會組織演戲、玩社火等等，以娛城隍神靈。農曆三月十八日傳說是「城隍靈佑侯聖誕」，那天的廟會最盛，周邊民眾紛紛前來進香祈福，有的子女為父母、媳婦為公婆行孝，用竹篾秫杆做成三角枷套在脖子上，給城隍燒香磕頭以贖罪。廟會期間，各種生意十分興隆，還有各種曲藝、雜技等表演。1980 年代以後，隨著各種商場和批發市場的發展，城隍廟廟會的經濟功能逐漸衰退。但城隍廟廟會仍延續至今，一年一度舉辦，每年農曆三月十八日起，延續十餘天。



參考文獻
鄭州大劇院，位於中國河南省鄭州市中原區雪松南路與丹水大道交叉口西南側、鄭州中央文化區東部，是河南省目前唯一的甲等劇場。劇院由哈爾濱工業大學建築設計研究院梅洪元工作室、建築設計二院設計，由中建八局建設。

劇院於 2020 年 6 月建成，2020 年 11 月 8 日投入使用。開幕當晚，上海交響樂團在音樂廳舉辦了「鄭州大劇院開幕交響音樂會 」。此後還舉辦了公益文化惠民演出。劇院由鄭州城建聚橙劇院管理有限公司負責運營。

劇院占地面積 5 萬平方米，總建築面積 12.7 萬平方米，總造價 20.67 億人民幣。可上演歌劇、舞劇、音樂劇、交響樂、話劇及戲曲等不同種類的藝術節目，可容納約 3,500 名觀眾。



建築特色

鄭州大劇院以「藝術方舟，黃河帆影」為設計理念，包括歌舞劇場、音樂廳、多功能廳、戲曲劇場四個獨立的劇場及附屬配套用房。其中，歌舞劇場 1,686 座、音樂廳 878 座、戲曲劇場 454 座、多功能廳 431 座。整個建築坐落於 4.5m 高的花崗岩基座上。鄭州大劇院建築曾獲得中國鋼結構金獎。

歌舞劇場

歌舞劇場可滿足歌劇、舞劇、大型綜藝節目、大型民族歌舞等演出，同時可滿足大型交響音樂會、音樂劇、雜技等演出功能。 一樓共 1,142 座，含池座 1,024 位和 118 位升降平台座椅，二層樓座 264 位，三層樓座 280 位，合計 1,686 位。座椅採用了梯形設計。

舞台總面積約 2,400 平方米。

音樂廳

音樂廳觀眾席為兩層，一樓池座 754 個，二樓樓座 126 座。舞台約 300 平方米，安裝有由奧地利製造的管風琴。



圖集


* 
* 
* *



參見


* 國家大劇院

* 上海大劇院

* 廣州大劇院

* 天津大劇院

* 哈爾濱大劇院



參考文獻
鄭州大學是中國 211 工程大學和一流大學建設高校，作為河南高等教育的旗幟，培養了諸多人才，以下是鄭州大學的一些傑出校友：



學術界

院士（8 人）


* 丁奎嶺：有機化學家，2013 年當選中國科學院院士，現任上海交通大學校長。

* 聶建國：結構工程專家，2013 年當選中國工程院土木、水利與建築工程學部院士，清華大學教授。

* 席振峰：有機化學家，2015 年當選中國科學院院士，北京大學教授。

* 王復明：水利專家，2015 年當選中國工程院土木、水利與建築工程學部院士，現任中山大學土木工程學院院長。

* 閻錫蘊：奈米生物學家，2015 年當選中國科學院生命科學和醫學學部院士。

* 劉中民：化學家，2015 年當選中國工程院化工、冶金與材料工程學部院士。

* 王俊：胸外科專家，北京大學人民醫院胸外科主任，2019 年當選中國工程院院士。

* 李傑：結構工程專家，同濟大學教授，2021 年當選中國科學院技術科學部院士。

其他


* 王振民：現任清華大學法學院院長。

* 吳承業：華僑大學校長。

* 潘知常：南京大學教授，南京大學國際傳媒研究所所長。

* 趙秉志：北京師範大學刑事法律科學研究院院長。

* 茂呂美耶：日本女作家。

* 孫仲旭：中國翻譯家，鄭州大學外文系畢業，譯有喬治・歐威爾、J・D・塞林格、理察・耶茨等英美作家的作品三十餘部。

* 李宇明：語言學家，中國辭書學會會長，北京語言大學黨委書記。

* 王中江：哲學家，清華大學、北京大學哲學系教授，中華孔子學會會長。



商界


* 胡葆森：現任河南建業地產股份有限公司董事長

* 張宏江：微軟亞太研發集團首席技術官、微軟亞洲工程院院長，前任金山軟件 CEO

* 李偉：思念食品創始人、董事長



政界


* 吉炳軒：曾任中共黑龍江省委書記，第十二和十三屆（現任）全國人大副委員長

* 陳全國：曾任河北省省長、中共西藏自治區黨委書記、中共新疆自治區黨委書記，現任中共中央政治局委員、中央農村工作領導小組副組長

* 宋照肅：曾任中共甘肅省委書記

* 王文超：現任河南省人大常委會副主任

* 喬新江：現任河南省人大常委會副主任

* 安東：曾任中共陝西省委政法委書記，陝西省高級人民法院院長，現任第十二屆陝西省人大常委會副主任

* 郭迎光：曾任山西省副省長，現任山西省人大常委會副主任

* 李亞：現任中共河南省委常委，前洛陽市委書記

* 宋璇濤：曾任中共貴州省委常委、省紀委書記

* 任建華：曾任中共山西省委常委、省紀委書記

* 王鐵：河南省副省長

* 王戰營：現任河南省委常委、宣傳部部長

* 陳星：現任河南省委常委、秘書長

* 王心富：山東省副省長

* 郭瑞民：曾任貴州省公安廳廳長、貴州副省長

* 劉俊臣：現任國家工商行政管理總局副局長

* 劉貴祥：現任最高人民法院審判委員會副部級專職委員，最高人民法院第一巡迴法庭庭長，二級大法官

* 賀恆揚：現任重慶市人民檢察院檢察長

* 王田海：曾任雲南省人民檢察院檢察長

* 郭洪昌：曾任河南省人民政府秘書長

* 丁巍：曾任河南省人大常委會秘書長

* 朱清孟：曾任河南省教育廳廳長

* 王照平：曾任河南省工業和信息化委員會主任

* 李濤：現任河南省工業和信息化廳廳長。

* 申振君：現任中共河南省委組織部副部長

* 化有勛：曾任駐馬店市委書記

* 鮑常勇：中共駐馬店市委書記

* 馬正躍：中共漯河市委書記

* 胡荃：鄭州市人大常委會主任

* 劉繼標：中共周口市委書記

* 曹存正：漯河市市長

* 胡五嶽：中共許昌市委書記

* 侯紅：中共開封市委書記，鄭州市長

* 朱學慶：曾任廣西梧州市市長，現任廣西民政廳廳長

* 劉光源：前中國駐美國大使館公使、前中華人民共和國駐肯亞大使、前中華人民共和國駐波蘭大使，現任外交部駐香港特派員公署特派員



體育界（鄭州大學體育學院）


* 寧澤濤：自由式運動員，世界游泳錦標賽 100 米自由式冠軍

* 朱婷：中國女排國家隊隊長（主攻手），2015 年女排世界盃冠軍（MVP）、2016 年里約奧運會冠軍（MVP）、2017 年女排大冠軍杯冠軍（MVP）。

* 呂揚：女子賽艇運動員，2019 年世界賽艇錦標賽女子四人雙槳金牌，2020 年東京奧運會女子四人雙槳金牌。

* 尹笑言：女子空手道運動員，2020 年夏季奧林匹克運動會空手道比賽女子 61 公斤級項目銀牌。



其他


* 龐曉戈，河南衛視主持人

* 張雪峰，考研輔導講師，蘇州研途教育科技有限公司聯合創始人



參考資料



外部連結


* 鄭州大學校友會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 北美鄭州大學校友會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
鄭州大學站是鄭州地鐵 1 號線的車站，位於鄭州市高新區長椿路與科學大道交叉口，於 2017 年 1 月 12 日隨鄭州地鐵 1 號線二期開始試運營而開通。



車站結構

車站樓層

車站地下部分分為二層，地下一層為站廳，地下二層為 1 號線站台，設一個島式站台。



出入口

該站一共有 4 個出入口，分別位於長椿路與科學大道路口四角，各出入口信息如下：



接駁交通



歷史

2017 年 1 月 12 日，該站隨 1 號線二期工程通車運營而啟用。



未來發展

該站未來規劃為 1 號線和 8 號線的換乘站。
鄭州大學第二附屬醫院是河南省鄭州市的一家三級甲等醫院，位於金水區經八路 2 號。



歷史

鄭州大學第二附屬醫院始建於 1952 年，時為「河南省婦幼保健院」，位於開封市東大街。1954 年，醫院隨省會遷入鄭州，並更名為「河南省婦產科醫院」。1956 年，醫院遷入現址。1970 年 1 月，為響應「戰備疏散」的號召，醫院被撤銷，遷至信陽並合併至信陽地區人民醫院婦產科。1973 年醫院恢復籌建，1974 年將恢復籌建中的醫院劃歸河南醫學院作為教學基地，改稱「河南醫學院第二附屬醫院」。同時撤銷了河南醫學院第一附屬醫院婦產科，將其全部人員併入。1975 年 3 月 8 日，河南醫學院第二附屬醫院正式開診。1981 年，醫院被批准成為綜合性醫院。1984 年，改稱「河南醫科大學第二附屬醫院」。2000 年 7 月，因應鄭州大學、河南醫科大學、鄭州工業大學三校合併，醫院改稱「鄭州大學第二附屬醫院」。2012 年，原鄭州紡織機械廠醫院併入，成為南陽路院區，並於 2016 年 9 月被批准為鄭州大學眼耳鼻喉醫院。2015 年 1 月，醫院獲批全國三級甲等醫院。



概況

醫院設有泌尿外科學、精準醫學、腦血管病學三個院士工作站。產科學、生殖醫學、婦科學等 15 個學科被河南省衛健委評為河南省醫學重點學科，康復醫學、腫瘤治療學被評為河南省醫學重點培育學科，重點學科的數量在全省省級綜合性醫院中排名第三。醫院目前設有經八路綜合院區、南陽路院區（鄭州大學眼耳鼻喉醫院）和鄭州市經開區新院區三個院區。經八路院區位於經八路 2 號，為本部院區，設床位 2000 張。南陽路院區位於南陽路 32 號，建築面積 17,000 餘平方米，設床位 300 張。經開區新院區占地 426 畝，擬開設床位 3000 張。



接駁交通
鄭州市中心醫院又稱鄭州大學附屬鄭州中心醫院，是河南省鄭州市的一家三級甲等醫院，由 5 個院區組成。



歷史

鄭州市中心醫院始建於 1954 年，時為「鄭州市紡織醫院」。1975 年改為「鄭州市第四人民醫院」。1996 年成為河南省首批四家之一、鄭州市屬首家三級甲等醫院。1997 年，醫院改為現名。2011 年，醫院掛牌「鄭州大學附屬鄭州中心醫院」，2016 年，鄭州市中心醫院醫療集團成立。



概況

鄭州市中心醫院是河南省創傷醫學中心，擁有胸痛、卒中、心衰、高血壓、房顫、心臟康復 6 個國家級中心。醫院擁有康復醫學、重症醫學、皮膚病學、心血管病學 4 個河南省醫學重點學科，呼吸病學等 6 個河南省醫學重點培育學科，神經病學等 13 個鄭州市醫學重點及培育學科，以及 2 個鄭州市中醫類重點學科，同時是鄭州市創傷救治中心、鄭州市肺結節診療中心、鄭州市危重孕產婦救治中心、鄭州市盆底功能障礙性疾病診療中心。醫院由五個院區組成：主院區桐柏路院區，以及高新院區、康復院區、豫欣院區、文化宮路院區四個分院區。

醫院擁有的其他高端科研機構包括：


* 河南省個體化用藥基因檢測院士工作站

* 河南省博士後研發基地

* 河南省全科醫師培養基地

* 鄭州大學基礎醫學院腫瘤生物治療科研技術轉化基地

* 河南省高等學校腫瘤生物治療重點學科開放實驗室

* 華大基因河南臨床檢驗中心

* 鄭州市神經醫學重點實驗室



交通
鄭州奧林匹克體育中心（簡稱鄭州奧體中心）位於河南省省會鄭州市西部的鄭州市民公共文化服務區，於 2019 年 6 月 18 日完工。鄭州奧體中心總建築面積約 58.4 萬平米，由「一場兩館」組成，包括 6 萬座體育場、1.6 萬座體育館、3000 座游泳館以及商業設施，為中華人民共和國第十一屆少數民族傳統體育運動會的主會場。



歷史

2015 年 11 月，鄭州奧體中心進行設計招標，中國建筑西南設計研究院中標。工程於 2016 年 11 月 1 日開工，2019 年 6 月 18 日完工，是鄭州市民公共文化服務區「四個中心」建設中最早開工、規模最大的項目。2019 年 9 月，鄭州奧體中心隨中華人民共和國第十一屆少數民族傳統體育運動會的召開而啟用，為該運動會的主會場。

2019 年十一假期期間，鄭州奧體中心免費對外開放主要場館和公共區域，吸引不少市民前來參觀。



設計

鄭州奧體中心的整體設計理念取「天地之中、黃河天水」之意，採用「品」字形格局，以東西向為主軸，形成南北對稱的布局。體育場位於西側，造型為圓形，體育館與游泳館分別位於東北和東南，造型為方形，暗喻天圓地方之意。體育場、體育館與游泳館之間設有地下通道，是全國唯一通過地下通道全部聯通的「一場兩館」。「一場兩館」之間圍合成廣場，與地鐵站和規劃的商業設施形成銜接。體育場以西主要設置為熱身場和室外場地，在滿足賽事要求的同時，亦消除西側西四環高架橋對建築的不利影響。



主要設施

體育場

鄭州奧體中心體育場位於奧體中心西側，為第十一屆少數民族傳統體育運動會開、閉幕式的舉辦場地。體育場看台分三層，可容納 6 萬名觀眾，設有 66 個疏散口。

體育館

體育館位於整個奧體中心的東北，內設 1.5 萬個固定座椅和 1000 個移動座椅，最多可容納 1.6 萬人，座椅採用綠色和黃色相間的配色，代表鄭州街頭常見的法國梧桐。場館中央設有一個可升降式的四層八面漏斗屏。

另外，體育館設置有冰場，在需要舉辦冰上項目的時候，將地面上的可拆卸地板拆掉，三天內可以完成冰場的轉換工作，並形成一個 6 厘米厚的冰層，這也是河南省首座可以承辦冰上綜合項目的體育館。

游泳館

游泳館位於奧體中心東南部，設固定座席 3100 席，內設置有各類比賽池及訓練池。



主要活動

體育比賽


* 2019 年 9 月 8-16 日：中華人民共和國第十一屆少數民族傳統體育運動會

* 2019 年 12 月 12-15 日：2019 年國際乒聯世界巡迴賽總決賽

* 2020 年 11 月 19-22 日：2020 年國際乒聯世界巡迴賽總決賽

文娛活動


* 2019 年 11 月 9 日：張韶涵「寓言」世界巡迴演唱會（鄭州站）



交通

鄭州奧體中心位於鄭州市區西部，西鄰西四環快速路，東南方約 1 公里處為隴海快速路，駕車來往鄭州市區與奧體中心較為便利。

公共運輸方面，鄭州地鐵奧體中心站位於奧體中心東側的長椿南路地下，為 14 號線與建設中的 6 號線的換乘站，該站出入口連通奧體中心東部的下沉廣場，乘客可通過此站前往奧體中心。
鄭州安騰管道工程有限責任公司（簡稱鄭州安騰管道工程，也前身為鄭州安騰燃氣工程技術服務有限責任公司），河南煤業化工集團煤氣化公司旗下公司，是在 1996 年成立，主要業務有管道帶壓堵漏、開孔、管道防腐檢測、陰極保護系統維護維修、管道雜散電流排除、管道輸送介質計量、輸氣工藝設計、運營設備改造、帶壓管道不停輸換管、管道巡查維護、SCADA 系統維護、工藝管道清洗等方面的技術服務及施工。

2008 年，母公司和另外 3 家企業合併，組成河南煤業化工集團。



連結


* 鄭州安騰管道工程有限責任公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 河南煤業化工集團：在兼併重組中提升競爭力 中國礦產資源整合律師網
鄭州客運北站是一座位於中國河南省鄭州市的長途客運站，門牌號為花園北路 56 號，連霍高速公路花園路出入口南側，於 2014 年 9 月正式啟用。



簡介

鄭州客運北站總占地面積 169.9 畝，按中華人民共和國交通運輸部一級客運站標準規劃建設。項目總建築面積 45,188 平方米，其中主站房樓 32,829 平方米，維修車間 2,289 平方米，司乘公寓 10,070 平方米，設計日發送旅客 23,846 人次，日發送班次 1,000 班。主站房一層為售票大廳，共設有 35 個售票口，8 台自助售票機，二層是候車大廳，設置有專門的城際公交候車區域。負一層是地下停車場，負二層與鄭州地鐵 2 號線劉莊站連通。

鄭州客運北站緊鄰連霍高速公路，有兩條長途客車專用匝道連通該站與高速公路，安裝了識別卡的長途客車可從連霍高速公路通過該匝道直接進出站，而無需途徑市區路段，使得該站成為河南省內第一個站內直接連通高速公路的客運站。



歷史

2009 年底，應鄭新和鄭焦城際公交線路的開通，鄭州交運集團在鄭州客運北站現站址修建了臨時性質的城際公交始發站。2010 年 12 月 27 日，鄭州客運北站的正式站房開工建設。

2014 年 9 月 26 日，鄭州客運北站開通試運營，並於 9 月 29 日正式運營。與此同時，二馬路汽車站和位於市區內花園路上的老客運北站停用，大部分班線遷入該站。



客運班線

鄭州客運北站的客運線路以發往黃河以北地區的班線為主，以及開往新鄉、焦作、平原新區、開封和山西晉城等地的城際公交線路。此外，該站也有少部分開往豫西、豫南、豫東等地的班線。



接駁交通
鄭州客運南站是鄭州市的一個長途汽車站，位於鄭州市二七區京廣南路與南三環路交叉口東南角，占地面積近 100 畝，建築面積 1.6 萬平米，總投資 1 億元。鄭州客運南站是在萬客來汽車站的基礎上建設而成，它是首個外遷新建的車站，於 2010 年 11 月 1 日完工。



簡介

南站日發班次 1000 餘個、發送能力 1.5 萬人，主要承擔開往鄭州以南的許昌、平頂山、漯河、駐馬店、信陽等地，以及新密、登封及更遠的跨地市、跨省西南方向的客流運輸。



接駁交通

 



參考資料



外部連結


* 鄭州汽車南站時刻表 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
嵩陽書院，是宋代四大書院之一，在河南嵩山南麓，今登封市北約三公里處，北依嵩山主峰峻極峰，南對雙溪河。是河南省省級重點文物。早在漢唐之時曾為道教藏宮廟宇、後成佛教經閣寺院，及至宋代成為儒家書院。儒家理學大師程顥、程頤二程兄弟，在此書院聚生徒數百人講學。朝鮮開城崧陽書院亦以此命名。



歷史

嵩陽書院原名「嵩陽寺」，為佛教場所，因在嵩山之陽而得名，始建於北魏孝文帝太和八年（484 年），盛時僧眾多達數百人。隋煬帝大業年間（605—618 年），改為道教場所，更名「嵩陽觀」。宋仁宗景祐二年（1035 年），成為學府，名「嵩陽書院」。與河南商丘的商丘書院、湖南長沙的嶽麓書院、江西九江的白鹿洞書院，並稱「中國古代四大書院」。以後，書院一直是歷代學者講授儒家經典之地。明朝末年，書院毀於兵火。清代重修。清末廢除科舉制度，設立學堂，書院教育的千載歷史宣告結束。

2009 年 10 月，鄭州大學設立嵩陽書院，開設國學班。



建築

嵩陽書院盛時，除主體院落外，還包括周圍廣闊地域的多個建築群，如位於書院東北逍遙谷疊石溪中的天光雲影亭、觀瀾亭、川上亭，位於太室山虎頭峰西麓的君子亭，位於書院西北玉柱峰下七星嶺三公石南的仁智亭等。由於各種自然、人為破壞，這些建築已損毀殆盡。

今之嵩陽書院的主題院落基本保持了清代建築布局，南北長 128 米，東西寬 78 米，占地面積達 9984 平方米，共有古建築 106 間。中軸分五進院落，自南向北依次為大門、先聖殿、講堂、道統祠和藏書樓，中軸兩側以配房相連。建築多為硬山滾脊灰筒瓦房。

大門

書院大門，面闊三間，卷棚式硬山頂，門額黑底金字橫匾，書「嵩陽書院」四字，原為北宋文學家、書法家蘇軾題寫，今匾額是當代書法家宋書范仿寫。素雅大方。門兩側有清高宗弘曆於乾隆十五年（1750 年）游嵩山時所題柱聯：

大門後是凸形院落，構成二門。

先聖殿

先聖殿位於二門之後，為卷棚式硬山頂三開間建築。門額橫匾「先聖殿」三個金字。門聯為：

先聖殿是當年學生拜祭大成至聖先師孔子之地，殿內供奉孔子立像，左右為顏子、子思子、曾子、孟子四賢之線刻像。西牆有孔子弟子七十二賢人傳略和十二先哲畫像；東牆有對儒學的產生、發展及影響的介紹。

講堂

講堂面闊三間、硬山卷棚式建築，是宋代理學家程顥、程頤授課之地。門額橫匾書「講堂」二字，門聯為：

殿內設有教案、課桌、課椅；東山牆上繪「二程」講學圖；西山牆有對宋代書院任教人士、書院教學特點、古代學制演變等方面的介紹。

道統祠

道統祠面闊三間，歇山式滾脊灰筒瓦覆頂，欞門檻窗。門額橫匾書「道統祠」三字，門聯為：

祠內供奉帝堯、帝禹、周公頭像，後壁圖案繪三人在嵩山地區巡狩、治水、測影等事跡。道統祠前建有泮池，上架拱橋，兩側分別刻「泮池橋」三字。

藏書樓

藏書樓是書院的最後一進建築，面闊五間、硬山卷棚式頂，雙層磚木結構。原藏書千餘部，多已遺失。現陳列有《二程全書》《二程遺書》《中州道學編》《四書近指》《理學要旨》等，另存部分書籍的木刻板，還有嵩山地區發現的稀世珍品《唐武后金簡》。

將軍柏

嵩陽書院內有一株高二十餘米，樹幹圍十餘米的古柏，已有四千五百餘年樹齡，仍樹幹蒼勁，而枝葉繁茂；此柏樹於西漢元封元年（前 110 年），被漢武帝賜封為將軍柏。



大唐嵩陽觀紀聖德感應之頌碑

《大唐嵩陽觀紀聖德感應之頌》碑，在書院大門外南側，高 9 米，為嵩山一帶碑制之冠。刻立於唐天寶三年（744 年），記述嵩陽觀道士孫太沖為唐玄宗練丹九轉之事，由李林甫撰文，書法家徐浩以古隸楷書。背面和兩側有歐陽修跋文及遊人題詞。2001 年，碑刻被列入全國重點文物保護單位名單。



外部連結


* 嵩陽書院主頁
鄭州工業大學是原化學工業部所屬的重點院校，前身是鄭州大學港台人文研究中心。1963 年從原鄭州大學水利、機械、土建、電機四個工科系分出組建鄭州工學院。經過 30 多年的建設和發展，已成為以工為主，理、經、管、外國語兼備的多科性理工高校。1998 年起，由中央和河南省共建，以河南省管理為主。2000 年併入鄭州大學。



歷史

鄭州工業大學創建於 1963 年，是原化學工業部所屬的重點院校。

1996 年 4 月更名為鄭州工業大學。1998 年 8 月起，由中央和河南省共同創建，以河南省管理為主。

經過 30 多年的建設和發展，已成為以工為主，理、經、管、外國語兼備的多元化理工學校。並向全國招生，全國分配。

2000 年同鄭州大學、河南醫科大學合併成新的鄭州大學。鄭州工業大學改名為鄭州大學工學院，河南醫科大學改名為鄭州大學醫學院。



簡介

鄭州工業大學占地 37 萬平方米，校舍建築面積 26.6 萬平方米，學校環境優美，是唯一一個獲河南省綠化十佳先進單位的學校。有固定資產 1.3 億元，其中教學儀器設備總值 4387 萬元。

學校擁有面積 1.5 萬平方米的圖書館，藏書 80 萬冊。

學校設化工學院、電氣信息工程學院、機械與電子工程學院、土木建築工程學院、水利與環境工程學院、工商學院、成人教育學院等 7 個學院和建築系、材料科學與工程系、數理力學暨計算機輔助工程系、外語系等 4 個系和體育教學部。

學校有 25 個本科專業、17 個專科專業，有 17 個碩士點，2 個博士點，不僅擁有在全國非重點高校中設立的唯一一個利用世行貸款建設的橡塑模具計算機輔助工程技術國家工程研究中心，還有國家鈣鎂磷複合肥技術研究推廣中心、河南省道路檢測工程技術研究中心和河南省高等學校模具、材料工程及裝備重點開放實驗室。



參考資料



外部連結


* 鄭州工業大學
鄭州工業安全職業學院（英語：Zhengzhou Vocational College of Industrial Safety，簡稱：鄭安職院），是一所位於中國河南省新鄭市的公辦普通高等職業院校，由河南省工業和信息化委員會直屬。2004 年由鄭州礦務局職工大學、河南煤炭高級技工學校合併組建。



參考資料



外部連結


* 鄭州工業安全職業學院 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
鄭州工程技術學院是一所位於河南省鄭州市的綜合性普通本科院校。該校創辦於 1980 年，時名為中州大學，由中共中央副主席陳雲題寫校名。歷史也曾存在同名的中州大學（1922~1927 年），即現河南大學的前身，但是與該校無關。2015 年，中州大學更名為鄭州工程技術學院並升為本科。

學校設有工程技術學院、化工食品學院、信息工程學院、管理學院、經濟貿易學院，文化與傳播學院、藝術學院、體育學院、外國語學院、聾人藝術設計學院、繼續教育學院等 11 個學院，共 51 個專業，此外有德育教學部、體育教學部、五年制大專教學部等 3 個公用教學機構。



地 址

英才校區：鄭州市大學城北區英才街 6 號
航海校區：鄭州市航海中路 77 號
金河校區：鄭州市惠濟區金河路



參考資料



外部連結


* 鄭州工程技術學院 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
鄭州市中原區建設路第二小學，是中國河南省鄭州市的一所小學，位於河南省鄭州市中原區計劃路 10 號（東校區）。



沿革

學校建立於 1954 年。2006 年 6 月，鄭州市中原區教育體育局提出聯合辦學，將其與伏牛路第三小學合併，學校分為東、西兩個校區。



參考
鄭州市中原區伏牛路第五小學，是中國河南省鄭州市的一所小學，位於河南省鄭州市中原區秦嶺路 101 號。



沿革

原位於中原區崗坡路 2 號院 36 號，原名為鄭州市煤礦機械廠子弟小學，隸屬於鄭州煤礦機械廠。2000 年 3 月，學校移交中原區政府管理，更名為中原區伏牛路第五小學。



參考
以下為河南省鄭州市中原區各級文物保護單位。



全國重點文物保護單位



河南省文物保護單位



鄭州市文物保護單位



參考文獻
鄭州市中原區向陽小學，是中國河南省鄭州市的一所小學，位於河南省鄭州市中原區中原西路羅莊。



沿革

向陽小學位於中原西路與華山路交叉口的羅莊村內，學校始建於 1949 年，占地面積 3872.7 平方米、建築面積 2880 平方米。



參考
鄭州市中原區建設路第三小學是中國河南省鄭州市的一所小學，位於河南省鄭州市中原區棉紡路 3 號。



沿革

小學位於鄭州市三棉公司家屬院內。1958 年創立，前身為鄭州國棉三廠子弟小學。2000 年初，學校移交政府管理，更名為鄭州市中原區建設路第三小學。2003 年 7 月，學校與建設路第四小學合併。2004 年，建設路第五小學撤銷，部分學生到本校就讀。學校占地面積 3898 平方米，建築面積 3942 平方米。



參考
鄭州市中原區建設路第四小學，是中國河南省鄭州市的一所小學，位於河南省鄭州市中原區鄭棉四廠中街。



沿革

鄭州市中原區建設路第四小學位於建設路北、工人路以西，鄭州國棉四廠生活區內。學校始建於 1958 年，原名鄭州國棉四廠子弟小學。1999 年 12 月 26 日，河南嵩岳集團鄭州四棉有限公司子弟小學移交政府管理，更名為鄭州市中原區建設路第四小學。2003 年 7 月，學校與鄭州市中原區建設路第三小學合併。



參考
鄭州市中原區汝河新區小學，是中國河南省鄭州市的一所小學，位於河南省鄭州市中原區汝河居民區 81 號。



沿革

1983 年，汝河新區小學成立。學校占地面積 6400 平方米，建築面積 4055 平方米。



參考
鄭州市中原區鄭上路小學是中國河南省鄭州市的一所小學，位於河南省鄭州市中原區鄭上路 124 號。



沿革

1920 年，鄭上路小學創辦，前身為三官廟小學。現為河南省足球傳統項目學校、河南省師德先進示範校、鄭州市紅領巾示範學校。2003 年，學校自籌資金重建南教學樓。2005 年，中原區教體局投資 400 萬重建北教學樓。



參考
鄭州市中原區鄭上路第二小學是中國河南省鄭州市的一所小學，位於河南省鄭州市中原區西環路宋莊北街。



沿革

鄭上路第二小學是 1996 年鄭州市新建的六所小學之一。占地面積 14299 平方米，建築面積 8100 平方米。



參考
本表列出中華人民共和國河南省鄭州市的主要體育場館。



大型體育場



室內體育館



專業體育場館



參考文獻
鄭州市人民政府，是中華人民共和國河南省鄭州市的市級行政管理機關。



沿革

1948 年 10 月 22 日，中國人民解放軍進駐鄭州，並於 23 日成立鄭州市軍事管制委員會，張際春任主任。28 日，鄭州市人民民主政府成立，宋致和任市長。隸屬豫西行署，1949 年 5 月後歸河南省人民政府領導。1949 年 6 月，鄭州市人民民主政府改為鄭州市人民政府。1955 年 1 月，鄭州市人民政府改稱鄭州市人民委員會。

文化大革命開始後，鄭州市的政治、經濟和社會秩序均被打亂。1968 年 1 月，鄭州市革命委員會成立，代行中共鄭州市委和鄭州市人民委員會職權，實行黨政一元化領導。由於政治動亂，黨政機構設置混亂，大部門政府職能部門陷入癱瘓或半癱瘓狀態。文革結束後，為更好地貫徹中共中央「把工作重心轉移到以經濟建設為中心上來」的路線、方針，使機構設置適應新時期經濟建設的需要，鄭州市恢復實行黨政分設，1980 年 12 月，鄭州市革命委員會撤銷，同時恢復成立鄭州市人民政府。



職權

根據《中華人民共和國地方各級人民代表大會和地方各級人民政府組織法》第七十三條，縣級以上的地方各級人民政府行使下列職權：



機構設置

根據《鄭州市機構改革方案》，鄭州市人民政府設置工作部門 40 個，直屬事業單位 7 個，派出機構 5 個。

鄭州市人民政府設置下列機構：

工作部門

直屬事業單位

派出機構



參見


* 鄭州市市長列表



參考文獻
鄭州市第六人民醫院是位於中華人民共和國河南省鄭州市二七區京廣南路 29 號的一家醫院，是一家三級甲等綜合性傳染病醫院。



歷史沿革

1953 年 8 月，鄭州市第一人民醫院傳染科改為「鄭州市隔離病醫院」，並在鄭州東郊祭城設立院址，為醫院的前身。1954 年，醫院更名為「鄭州市傳染病醫院」。1958 年底，在鄭州市經一路籌建新院址，並於 1959 年遷入。1971 年，醫院遷至農業路原工人療養院舊址。1985 年，醫院更名為「鄭州市第六人民醫院」，並在鄭州南郊選現址新建。2006 年經河南省衛生廳批准成為「河南省傳染病醫院」。



事件

鄭州市第六人民醫院在 2019 冠狀病毒病疫情中為境外輸入病例定點收治醫院。2021 年 7 月，受暴雨對院感控制造成的不利影響，醫院發生 2019 冠狀病毒病德爾塔毒株的院感事件，並導致疫情在鄭州市一些地區擴散。因防疫不力，鄭州市衛健委主任及鄭州市第六人民醫院黨委書記被免職。
鄭州市華夏文化藝術博物館，是經河南省文物局、民政廳批准成立的一家綜合性股份制民辦博物館。位於鄭州市嵩山南路 168 號。展廳、倉儲面積 680 平方米，藏品 1,200 餘件套。史前陶器、北魏墓誌、漢唐名硯及銘文青銅器為其四大特色收藏。
鄭州市歷史建築為根據《歷史文化名城名鎮名村保護條例》(國務院令第 524 號) 等有關規定，經鄭州市人民政府研究確定，具有較高的歷史價值、科學價值和藝術價值的建築。原則上，歷史建築的入選條件為 1978 年以前，具有藝術性及科學性的建築，但當代具有藝術性、文化性的建築代表也是歷史建築的入選對象。因此，也有一些 1978 年後，甚至 2010 年後的建築入選。

鄭州市人民政府在 2018 年 12 月 10 日公布鄭州市第一批歷史建築保護名錄，共 212 處。



第一批名錄

名單來源：鄭政文〔2018〕202 號，共 61 處。
鄭州銀行（Bank of Zhengzhou，港交所：6196、港交所：4613（優先股）、深交所：002936）是位於鄭州市、由省市政府控股、促進地方經濟發展的一家股份制銀行。



簡介

鄭州銀行的前身為成立於 2000 年 2 月的鄭州市商業銀行。2009 年 12 月 17 日，經中國銀監會批准更名為「鄭州銀行」。2015 年 12 月 23 日在香港聯交所主板掛牌上市，發行 13.21 億 H 股股票，每股 3.85 港元，集資 50.82 億港元。2018 年 9 月 19 日，鄭州銀行在深圳證券交易所成功登陸 A 股市場，這也標誌著鄭州銀行成為河南首家 A 股上市銀行、中國首家「A+H」股上市城商行。2019 年 7 月 17 日晚，鄭州銀行公布定增案，本次非公開發行股票數量不超過 10 億股，募集資金規模不超過 60 億元，扣除相關發行費用後將全部用於補充該行的核心一級資本。

目前銀行總股本達 53.22 億元，員工 3773 人。有 132 家分支行，其中鄭州市區支行 60 家， 7 家二級支行，6 家縣域支行，其中省內分行 10 家（安陽分行、洛陽分行、漯河分行、南陽分行、平頂山分行、濮陽分行、商丘分行、新鄉分行、信陽分行、許昌分行），發起成立了河南九鼎金融租賃股份有限公司持股 51%，並設立了新鄭鄭銀村鎮銀行、中牟鄭銀村鎮銀行、新密鄭銀村鎮銀行、扶溝鄭銀村鎮銀行、新鄭金谷村鎮銀行，鄢陵鄭銀村鎮銀行六家村鎮銀行。



榮譽

先後榮獲以下榮譽：


* 中國最具發展潛力的中小銀行

* 中國最具社會責任中小銀行

* 中國最佳物流銀行

* 中國銀行業文明規範服務示範單位

* 全國模範職工之家

* 全省改革開放 30 年卓越貢獻國有企業

* 全省誠信納稅 100 強企業

* 中原地區最佳小企業貸款銀行

* 全省最受市民尊敬的金融服務機構

* 「鐵馬 - 最具社會責任中小銀行」獎（2021（第十屆）中小銀行發展高峰論壇暨第四屆「鐵馬中小銀行」頒獎典禮）



參考資料



外部連結


* 鄭州銀行
鄭州市域鐵路 K2 線是位於中華人民共和國河南省鄭州市和開封市的一條規劃中的都市軌道交通快線。

K2 線工程新建 103.4km，起於登封少林站，止於鄭開城際鐵路賈魯河站，在賈魯河站與鄭開城際鐵路接軌，其中地下線長約 31.4km，高架線長約 71km，過渡段長約 1km；設站 18 座，其中地下站 11 座，高架站 7 座。賈魯河站以東利用既有鄭開城際鐵路。



參考文獻
鄭州市市長是河南省鄭州市的最高行政長官，本列表列出歷任鄭州市市長及相應職務者。



中華民國時期

1912 年中華民國成立後，鄭州仍沿清制為州，1913 年廢州改縣，改鄭州為鄭縣。1927 年馮玉祥進駐河南，於 1928 年 3 月 18 日改鄭縣為鄭州市。1931 年 1 月 13 日復為鄭縣，直至 1948 年中國人民解放軍占領鄭縣。

以下僅列出 1928-1931 年間鄭州市市長，關於 1912-1928 年及 1931-1948 年間的行政長官，請參見鄭縣縣長列表。

1. 劉治洲：1928 年 3 月－1928 年 8 月
2. 李　欣：1928 年 8 月－1928 年 12 月
3. 趙守鈺：1928 年 12 月－1929 年 7 月
4. 祝鴻元：1929 年 7 月－1929 年 12 月
5. 何夢庚：1930 年 1 月－1931 年 1 月



中華人民共和國時期


* 鄭州市軍事管制委員會主任
1. 張際春：1948 年 10 月－1948 年 11 月

* 鄭州市人民民主政府市長：
1. 宋致和：1948 年 10 月－1949 年 6 月

* 鄭州市人民政府市長：
1. 宋致和：1949 年 6 月－1955 年 2 月

* 鄭州市人民委員會市長：
1. 宋致和：1955 年 2 月－1956 年 12 月
2. 王均智：1956 年 12 月－1968 年 1 月

* 鄭州市革命委員會主任
1. 王　輝：1968 年 1 月－1974 年 1 月
2. 張俊卿：1974 年 1 月－1977 年 12 月
3. 於一川：1977 年 12 月－1979 年 12 月
4. 李寶光：1979 年 12 月－1980 年 12 月

* 鄭州市人民政府市長（復設）：
1. 徐學龍：1980 年 12 月－1982 年 3 月
2. 孫化三：1982 年 4 月－1983 年 5 月（代理）
3. 胡樹儉：1983 年 6 月－1991 年 1 月
4. 張世英：1991 年 3 月－1994 年 3 月
5. 朱天寶：1994 年 3 月－1996 年 11 月
6. 陳義初：1996 年 11 月－2003 年 2 月
7. 王文超：2003 年 2 月－2006 年 1 月
8. 趙建才：2006 年 2 月－2011 年 3 月
9. 吳天君：2011 年 5 月－2011 年 12 月（代理）
10. 馬　懿：2011 年 12 月－2016 年 5 月
11. 程志明：2016 年 5 月－2018 年 1 月
12. 王戰營：2018 年 2 月－2018 年 2 月（代理）
13. 王新偉：2018 年 9 月－2020 年 12 月
14. 侯　紅：2020 年 12 月－2022 年 1 月
15. 何　雄：2022 年 1 月－現任
鄭州市文物保護單位，是根據《中華人民共和國文物保護法》的規定，由河南省鄭州市人民政府公布的市級文物保護單位。至今鄭州市已公布二批市級文物保護單位：


* 第一批：1987 年 3 月 1 日

* 第二批：2009 年 6 月 3 日（243 處）
  
* 古遺址（118 處）
  
* 古墓葬（19 處）
  
* 古建築（58 處）
  
* 石窟寺及石刻（22 處）
  
* 近現代重要史跡及代表性建築（26 處）



列表

古遺址

古墓葬

古建築

石窟寺及石刻

近現代重要史跡及代表性建築



相關條目


* 河南全國重點文物保護單位列表

* 鄭州市境內的河南省文物保護單位列表



注釋



參考文獻
鄭州市旅遊景點列表主要介紹河南省鄭州市重要自然景觀、人文景觀、博物館、寺廟祠堂、重要遺址、五星級酒店等景點。



自然景觀


* 黃河遊覽區：鄭州著名旅遊景區。

* 嵩山風景名勝區：五嶽的中嶽，儒釋道三教合一的文化聖地，世界地質公園。



人文景觀


* 天地之中歷史建築群。

* 嵩陽書院： 中國古代四大書院之一，儒教文化聖地。

* 二七紀念塔：原址為長春橋。鄭州標誌性建築，為紀念京漢鐵路二七大罷工所建造，原塔為木質結構，建成 20 年後由於木塔腐朽，重新修建改為雙塔結構。

* 二七紀念堂：普樂園會場舊址，二七大罷工紀念會所

* 碧沙崗：原為陵園，後烈士部分遺骨遷往鄭州烈士陵園，現為公園，包括北伐戰爭紀念碑，三民主義紀念亭以及烈士祠

* 郭家大院：位於紫荊山路中段，書院街 112 號，是鄭州市僅存的清末民初四合院建築群

* 岳家大院：位於管城區南門西拐 4 號，僅保存一繡樓

* 南乾元街 75 號：鄭州清末民國保護建築

* 熊耳河橋：位於鄭州市老城阜民門外南關大街熊耳河上，清乾隆十年（1745）知州張鉞重修

* 東史馬民居：位於鄭州市西北溝趙鄉東史馬村內，民居為當地士紳伍德潤所建，系清代民居建築

* 鳳凰台：位於管城區未來大道南，屬於商城遺蹟部分，原為鄭州八景之一鳳台荷香的主景，現存鳳凰台和君子亭

* 浸禮會教堂：位於管城區南菜市街 1 號 2 號院，市童裝刺繡廠院內，為歐美式磚木結構，1906 年由美國南部基督教浸禮會資助建設

* 杜甫故里：位於鄭州鞏義市

* 黃帝故里：新鄭市市內，中華人文始祖軒轅黃帝故里。4A 級景區，國家級祭祖大典每年在此舉行。

* 北魏石窟寺石刻造像：位於鄭州鞏義市

* 廣武古戰場

* 周公測景台：中國最早的天文建築

* 元代觀星台



博物館


* 河南博物院：坐落於農業路，國家級歷史博物館，中原古代燦爛文明的窗口。

* 鄭州博物館：位於鄭州市中原區嵩山路，地方綜合性博物館

* 黃河博物館：紫荊山公園西北，為中華人民共和國成立初期的典型建築



寺廟祠堂


* 少林寺：「天下第一名剎」，中國佛教禪宗祖庭，中華武術的發源地和象徵。

* 鄭州城隍廟：鄭州市最大的明清建築群，位於職工路（原城隍廟街）北端

* 鄭州文廟：孔廟，坐落於東大街，建立於東漢，是僅次於山東曲阜孔廟歷史最悠久的孔廟

* 北大清真寺：鄭州市區現存唯一的明清建築風格的大型清真寺院，相鄰管城區人民政府（原鄭縣縣衙）

* 佛光寺：位於中原區西流湖公園西北

* 關帝廟：位於中原區後倉村附近，始建於明，現存大殿一間，以及新建牌樓一個

* 胡公祠：主體建築大殿位於人民公園南，破損多年後於 2008 年整修重新開放，祠園保存基本完好

* 彭公祠：位於人民公園西門，已無主體建築，只剩紀念亭

* 孔氏家廟：位於惠濟區，破損嚴重，未得到保護，現存大殿三間

* 紀信廟：位於鄭州市區西北古滎，紀信同時也是鄭州的城隍神

* 列子祠：位於鄭州東南莆田，中國著名古人列子誕生於此

* 大佛寺：西流湖公園西北，僅存迦藍殿

* 子產祠園：位於中原區金水河沿岸，以紀念鄭州名人子產，子產祠原址位於東大街

* 晉王廟：也稱為李衛公廟，現僅存部分遺址

* 中嶽廟：位於鄭州登封市，華中著名道教聖地。

* 法王寺



重要遺蹟


* 鄭韓故城遺址位於鄭州新鄭市境內，1961 年，鄭韓故城被國務院首批公布全國重點文物保護單位之一；1987 年，河南省公布為河南省歷史文化名城；2001 年被評為「中國 20 世紀 100 項考古大發現」之一；20 世紀河南 10 項重大考古發現之一。

* 鄭州商城遺址：距今 3600 多年，為商代亳都遺址，國內年代最早、規模最大的古代城池。包括毫都城牆，王宮遺址，墓葬區，燒窯址等，是中國極少數尚存的早商時期城牆。

* 大河村遺址：新石器時期的原始村落遺址，位於中州大道北

* 日本駐鄭州領事館遺址： 位於二七區東三馬路上，為日軍侵華時期日本駐鄭州領事機構所在地

* 小雙橋遺址：位於鄭州市國家高新技術開發區內，是 1995 年中國十大考古發現，國家級文物保護單位

* 劉禹錫墓：位於鄭州市中原區西，含陵園，墓冢

* 巴巴墓：坐落於解放路，緊鄰小樓清真寺，為鄭州伊斯蘭教元老墓冢，墓上建有亭。

* 鄭縣城牆：鄭縣原城牆，為土基石制結構，後馮玉祥下令拆除大部分，僅存一碉堡及牆基

* 制骨作坊遺址：位於鄭州商城北牆外，花園路新華社河南分社院內

* 洛達廟遺址：位於鄭州市中原區洛達廟村東北 500 米的台地上，是中原地區最早發現的二里頭文化遺存

* 京漢鐵路總工會籌備處故址：位於管城區玉慶里 4 號，1922 年成立的京漢鐵路工會分會也位於這裡

* 舊鄭 (州) 縣衙遺址：位於管城區，今院內遺留老建築極少，現為管城區人民政府所在地

* 鄭州綏靖公署遺址：位於大同路東端路北，原為呂祖廟，1945 年國民政府在呂祖廟地方設鄭州綏靖公署，1949 年後改建成省武警總隊招待所

* 王彰墓遺址：二七紀念堂北側。王彰字文昭，鄭人，官至右都御史，卒於官。死後葬鄭州管城西南二里處。有大學士楊榮碑文

* 吉鴻昌墓：位於鄭州西郊烈士陵園內，有墓冢，紀念亭，紀念碑等，紀念碑上有胡耀邦題寫的「吉鴻昌烈士紀念碑」八個大字

* 鄭州天主教修女院遺址：位於解放路，原 20 世紀初義大利傳教士修建的教會修女院，後改為公教醫院，解放後曾作為市第二人民醫院樓

* 打虎亭漢墓

* 密縣漢墓



五星級酒店


* 索菲特國際飯店

* 中州皇冠假日酒店

* 鄭州華美達廣場國際酒店

* 河南天地粵海酒店

* 裕達國貿酒店

* 鄭州興亞建國飯店



參考資料


* 鄭州旅遊局
鄭州市白沙園區，原名為中牟產業園區，是鄭汴新區的重要組成部分，為鄭州都市區的重要拓展空間、鄭汴新區的建設主區域和中原經濟區核心增長極的重要組成部分。白沙園區管委會位於鄭開大道 19 號。



概況

園區總規劃面積為 300 平方公里，西起京港澳高速，東至開封市邊界，北起連霍高速，南至 310 國道 — 賈魯河一線。

截至 2011 年 12 月，園區共開建 58 個基礎設施項目，完成投資 30 億元，建成 51 公里的道路，4 座變電站，供水廠、污水處理廠和天然氣門站各 1 座。累計引進 82 個項目，其中 22 個高等院校。開工建設 42 個項目，成功申報 22 個省重點項目；現代教育園區開工 14 所院校，入住師生 2.2 萬人。



規劃布局

園區重點布局白沙組團、綠博組團和官渡工業園區：


* 白沙組團：緊鄰鄭東新區 CBD 的區位優勢，側重職業教育、高新技術產業、現代服務產業；

* 綠博組團：抓住鄭州綠博園建設機遇，側重文化創意、總部經濟、商貿金融產業，兼備居住功能；

* 官渡工業園區：主要承接沿海產業轉移，發展先進電子製造業。



交通

鄭開大道、中央大道、鄭開城際鐵路穿境而過。



參見


* 龍子湖高校園區



參考資料



外部連結


* 鄭州市白沙園區管委會
鄭州市第 101 中學現位於中國河南省鄭州市鄭東新區列里路心怡路，其前身是創建於 1929 年的鄭州扶輪中學（後為鄭州鐵路一中）。



現狀

人事

現任校長是李國喜

校園

學校占地面積 32 畝，生均占地面積 14.5 平方米，建築面積 19941 平方米，生均建築面積 12.6 平方米。學校綠化面積 2740 平方米，生均綠化面積 1.74 平方米。教學擁有先進的理、化、生實驗室，其中儀器器材配備達國家規定 Ⅰ 類標準，演示實驗和學生分組實驗開出率達 100%。

有設備齊全的微機室、電子閱覽室、多媒體教室、英語口語培訓活動室、科技活動室、勞技室、鋼琴房、舞蹈教室、美術畫室，可觀測天體的大型全方位天文台。還有先進的校園網雙向系統，主控室可提供多種教學資料，每個教室配有多媒體教學設備和實物投影儀，可隨時調閱主控室的教學資料。學校圖書館藏書種類繁多，藏書達 8 萬餘冊，達到《規程》中規定的 Ⅰ 類標準，學生閱覽室 321 平方米，借閱環境安靜明亮。學生電子閱覽室為學生採集信息、網上閱讀提供了方便。教師電子閱覽室，可上寬帶網查閱最新的教育信息和教學資料、製作課件。每個備課組還配有一台上網電腦，方便教師工作。每個教室和辦公室都配有大功率空調，為教師、學生提供了良好的辦公、學習和生活條件。

體育設施、器械齊全，符合國家規定標準，300 米塑膠跑道的封閉式操場、室內體育館、健身房使師生體育鍛鍊風雨無阻，為學校開展豐富多彩的體育活動，提供保證。

學校設有心理諮詢室，專職心理教師定期為學生進行心理教育講座，並在課外活動時間對學生進行個別指導。醫務室配備符合國家 Ⅰ 類標準。學校還建有設備良好的學生食堂、宿舍等生活設施。校史館資料豐富、圖文並茂，定期組織學生參觀，接受學校優良傳統的愛校教育。



歷史

鄭州鐵路一中的前身是 1929 年創建的平漢鐵路鄭州扶輪中學 (Zhengzhou Rotary Independent School)，1930 年改為鐵道部立鄭州扶輪中學。建校初，學校就提出「學為萬人役，行率天下先」的辦學宗旨，於 1937 年在學校成立了中共鄭縣縣委領導下的第一個地下黨支部，在中共地下黨的領導和進步思想的影響下，她的許多學生走上抗日前線，走向延安，投身革命事業。學校治學嚴謹，師資力量雄厚，教學成績突出，1981 年被河南省首批命名為重點高中，1997 年又被鄭州鐵路局首批命名為路局示範性高中，2005 年成為河南省首批省示範性高中。

抗日戰爭爆發後，學校於 1938 年開始先後輾轉於西安、漢中、堡城張寨，經過 5 年的顛沛流離於 1942 年遷至陝西省蔡家坡。期間，學校雖遷徙多次，但優良傳統沒變，教師以教學水平高，教風嚴聞名。學生以刻苦努力著稱。學校愛國熱情高漲為中華人民共和國培養了大批優秀人才。1950 年，鄭州扶輪中學改為蔡家坡鐵路子弟中學。

1952 年，原鄭州扶輪中學的部分教師回到鄭州，在東三馬路原扶輪中學舊址重建鄭州鐵路職工子弟中學，簡稱鄭州鐵中。期間，學校曾設立三個分校。1953 年在開封設分校，1955 年獨立為開封鐵中。1954 年設立新鄉分校，1955 年獨立為新鄉鐵中。1957 年學校由東三馬路遷到隴海東路 187 號現址。1962 年再在鄭州設立分校，1963 年獨立為鄭鐵二中。同時「鄭州鐵中」改名為鄭州鐵路一中。1987 年經省教委批准撤消初中部，1989 年過渡為高級中學，2005 年由鄭州鐵路局移交鄭州市教育局管轄。



知名校友


* 吳詠詩：1946 年畢業於蔡家坡，前天津大學校長、教授、天津市科協主席。

* 王眾托：1947 年畢業於蔡家坡，現為中國工程院院士。

* 王石：深圳萬科集團創始人、前董事長。



其他

大事紀


* 2005 年
  
* 更名為鄭州市第一〇一中學



外部連結


* 鄭州市第 101 中學網站
鄭州市第 102 中學（原鄭鐵二中），是位於河南省鄭州市的一所完全中學，首批「全國初中名校改革與創新示範校」，鄭州市示範性高中。



歷史

鄭州市第 102 中學創建於 1963 年 7 月，原為鄭州市鐵路職工子弟第二中學。在 2005 年鄭州鐵路局所屬中小學移交地方管理的過程中，和其他 15 所鐵路系統中小學一起移交鄭州市教育局管理，並改為此名。



傑出校友


* 馮梅梅：世界著名的雙向飛碟射擊冠軍

* 丁嵐：電影《少林寺》中牧羊女的扮演者

* 徐春雨：中央歌劇舞劇院青年女高音歌唱家

* 安興華：世界中學生信息學比賽銅牌獲得者

* 張菲：共青團最年輕的第十五屆團中央委員



班主任節

1994 年設立班主任節至今，在每年的 5 月。
鄭州市第 31・103 中學是鄭州市教育局直屬的一所完全中學，一共有 2 個校區，分別為：


* 鄭州市第三十一中學，為該校高中部所在校區，位於鄭州市金水區群英路 15 號。

* 鄭州市第 103 中學，為該校初中部所在校區，位於鄭州市金水區群英路 17 號。
鄭州市第一人民醫院是河南省鄭州市的一家綜合性公立三級甲等醫院，主院區位於鄭州市管城回族區東大街 56 號，另設有位於鄭州航空港經濟綜合實驗區的航空港院區（南院區）和岐伯山醫院。



歷史

鄭州市第一人民醫院的前身為「河南省立鄭州醫院」的住院部，其歷史可追溯至 1942 年於河南省魯山縣成立的「河南省立臨時醫院」，1943 年初定名為「河南省立第二醫院」。1945 年 8 月日本投降後，醫院隨省政府回到開封。同年年底，河南省政府決定將醫院遷至鄭州，並改名為「河南省立鄭州醫院」。1946 年，醫院在鄭州苑陵街設立門診部，並在東大街塔灣一帶設立住院部，使用聯合國善後救濟總署救濟款建起一座工字型病房樓，共 40 間病房。1947 年 7 月 7 日，醫院住院部正式收治病人。1948 年 11 月 1 日，醫院住院部更名為「鄭州國際和平醫院一分院」，1953 年改為現名。

2016 年 8 月 16 日，鄭州市第一人民醫院掛牌「新鄉醫學院鄭州第一附屬醫院」，加入新鄉醫學院的附屬醫院體系。



概況

醫院擁有河南省燒傷診療中心等 7 個省市臨床醫學重點學科和重點培育學科，並設有國家高級卒中中心和中國胸痛中心示範中心，其中中國胸痛中心為國家藥物臨床試驗基地。2019 年，醫院成為全國唯一通過國家幹細胞臨床研究機構和項目「雙備案」的醫療單位。醫院目前設有三個院區，其中東大街院區為主院區，共設置 90 餘個專業，53 個臨床病區，實際開放床位 1616 張。航空港院區位於鄭州航空港經濟綜合實驗區，占地 294 畝，規劃床位 1600 張，一期設置床位 800 張，於 2019 年 12 月 30 日開診。鄭州岐伯山醫院設立於 2019 冠狀病毒病疫情初發時期，為在港區醫院原址上改擴建而成的定點救治傳染病醫院。岐伯山醫院占地面積 2.94 萬平方米，設置床位 287 張，均為負壓病房，於 2020 年 2 月 16 日正式開診。



接駁交通
鄭州市第三人民醫院是河南省鄭州市的一家綜合性公立三級醫院，始建於 1905 年，本部院區位於鄭州市管城回族區南順城街 136 號，北院區位於惠濟區天河路 66 號。



歷史

鄭州市第三人民醫院的前身為「華美醫院」。1905 年，美國基督教南浸禮會派勞莪丹醫師來鄭州行醫傳教，其與中國醫生魏平合作開設診所。1911 年春節，診所定名為「美華醫院」。因就診病人不斷增加，陸續有美籍醫療人員被派來。1921 年時，醫院設有診療室、藥房、化驗室和病房等。1926 年，北伐戰爭開始，教會醫院停辦，美籍人員撤離回國，馮玉祥部隊進駐鄭州並占據醫院。1927 年馮玉祥部撤離，牧師韓崇一租借美華醫院，並開辦「永安醫院」，至 1933 年停辦。1934 年，美華醫院更名為華美醫院，1935 年 5 月先開門診，至 9 月正式開業。1936 年，醫院設病床 36 張，工作人員 30 人，並設有小型 X 線機和洗衣機等。1937 年，醫院病床數增加至 100 張，因霍亂流行又搭席棚 3 個，總床位達 400 張，工作人員 120 人。1948 年 10 月，中國人民解放軍進駐鄭州。1949 年 12 月，醫院更名為「華民醫院」。1951 年 10 月，河南省人民政府接管華民醫院，並更名為「河南省第二人民醫院」。1957 年移交鄭州市，1962 年醫院改為現名。

醫院於 2008 年冠名「河南省第一慈善醫院」，2011 年增掛「鄭州市腫瘤醫院」。2015 年 10 月，醫院與河南大學簽署掛牌合作，成立「河南大學腫瘤醫院」。2020 年 7 月，醫院獲批為三級專科醫院。



概況

鄭州市第三人民醫院有河南省醫學重點培育學科 2 個，鄭州市醫學重點學科 2 個，鄭州市醫學重點培育學科 4 個。醫院設有兩個院區，其中本部院區位於管城回族區南順城街，設置床位 1100 張、在職職工 1700 餘人，並設有鄭州市腫瘤防治研究所、鄭州市腫瘤防治辦公室、鄭州市癌症中心、鄭州市抗癌協會、鄭州華美法醫臨床司法鑑定所、鄭州市泌尿研究所、鄭州市男性醫學研究所等機構。北院區位於惠濟區天河路，占地 185 畝，建築面積 11 萬平米，設置床位 1000 張。



接駁交通
鄭州市第三十一中學（英語：Zhengzhou No.31 Middle School），簡稱鄭州三十一中，是鄭州市教育局直屬的一所完全中學，鄭州市示範性高中，位於鄭州市金水區群英路 15 號。



歷史

鄭州市第三十一中學創建於 1965 年。2011 年與鄭州市第 103 中學合併，兩校繼續保留原有校名，對外宣傳時則使用「鄭州市第 31・103 中學」作為校名。合併後的三十一中校區為高中部，而 103 中校區則為初中部。



文化

2008 年設立校園文化藝術節至今，於每年的 4 月底舉行。



參考資料



外部連結


* 官方網站
鄭州市第二人民醫院是河南省鄭州市的一家綜合性公立三級醫院，主院區位於鄭州市二七區航海中路 90 號，另設有位於鄭州高新技術產業開發區的高新區分院。



歷史

鄭州市第二人民醫院的前身為「河南省立鄭州醫院」的門診部，其歷史可追溯至 1942 年於河南省魯山縣成立的「河南省立臨時醫院」，1943 年初定名為「河南省立第二醫院」。1945 年 8 月日本投降後，醫院隨省政府回到開封。同年年底，河南省政府決定將醫院遷至鄭州，並改名為「河南省立鄭州醫院」。1946 年，醫院在鄭州苑陵街設立門診部，並在東大街塔灣一帶設立住院部。1948 年 11 月 1 日，醫院門診部更名為「鄭州國際和平醫院三分院」，1953 年改為現名。



概況

鄭州市第二人民醫院實際開放床位 1200 張，開設有 60 多個臨床醫技科室。醫院以眼科為特色，為河南省醫學重點學科。高壓氧醫學科、斜視與小兒眼科是鄭州市醫學重點學科，心血管內科、神經外科是鄭州市醫學重點培育學科，中醫科是全國綜合醫院中醫藥工作示範單位。醫院同時為鄭州市眼科醫院與鄭州市慈善醫院。另外，鄭州市眼科研究所、鄭州市兒童眼病醫院、全國弱視斜視防治中心鄭州市分中心、鄭州市急救中心、河南省高壓氧培訓基地、中華健康快車白內障治療中心、糖尿病視網膜病變篩查糖網中心等機構均設在該院。



接駁交通
鄭州市第六初級中學是位於河南省鄭州市的一所初級中學，前身為鄭州回民中學初中部，2020 年 2 月，根據分級管理政策，鄭州回民中學高中部更名為「鄭州市回民高級中學」；初中部更名為「鄭州市第六初級中學」，屬金水區管理，並成為鄭州市首批新優質初中創建校。



歷史

鄭州市第六初級中學的前身為 1948 年 8 月創建的私立聖達中學。1953 年改成公立學校，命名為「河南省鄭州回民初級中學」，同年增設高中部，並更名為「河南省鄭州回民中學」。1966 年 7 月，學校被命名為「鄭州市第六中學」，1980 年 9 月又恢復為「鄭州市回民中學」。2020 年 2 月，鄭州回民中學初中部更名為「鄭州市第六初級中學」，高中部則更名為「鄭州市回民高級中學」。



參見


* 鄭州市回民高級中學
鄭州市管城回族區回民第一小學，是中國河南省鄭州市的一所小學，位於河南省鄭州市管城回族區清真寺街 127 號。



沿革

1908 年創建，原為明經初等小學堂。1916 年，更名為鄭縣私立清真寺初級小學。1940 年，改名為鄭縣維新鎮第六保國民學校。1947 年，更名為私立聖達小學。1948 年 11 月，鄭州市第一區成立，私立聖達小學複課。1952 年，私立聖達小學改為公辦，即市立鄭州回民小學、鄭州市回民完全小學。1958 年，更名清真寺街小學。文化大革命期間，更名為團結街小學。1979 年，改名為鄭州市管城回族區回民第一小學。



參考
鄭州市管城回族區回民第二小學，簡稱管城區回民二小，是中國河南省鄭州市的一所小學，位於河南省鄭州市管城回族區商城路 9 號。



沿革

光緒 34 年（1908 年），學校在城北關外祖師廟建校，校長王晉卿，教員王耀光。1940 年，改稱鄭縣維新鎮第保國民學校。1944 年，鄭縣淪陷於日軍，學校停辦。1945 年，抗日戰爭勝利後，學校複課，仍用原校名。1948 年，中國人民解放軍攻占鄭縣，易名鄭州市第一區第三初級小學。1957 年，學校遷唐胡同新校舍，改名北大街小學，設高級班為完小。1980 年 9 月，鄭州市管城回族區回民第二小學。1997 年，鄭州市政府開始對包括鄭州市管城回族區回民第二小學在內的六所小學舉行擴建工程。



參考
鄭州市管城回族區外國語小學，是中國河南省鄭州市的一所小學，位於河南省鄭州市管城回族區城東路 28 號。



沿革

1957 年學校創建，原名城東路第一小學。2002 年，改建為外國語小學。占地 8262 平方米、建築面積 9448 平方米。



參考
鄭州市管城回族區實驗小學是中國河南省鄭州市的一所小學，位於河南省鄭州市管城回族區城東路 242 號。



沿革

占地 7650 平方米，建築面積 6436 平方米。2009 年 4 月，河南省教育學會小學德育專業委員會授予實驗小學為「河南省小學德育實驗學校」。



參考
鄭州市管城回族區工人第二新村小學是中國河南省鄭州市的一所小學，位於河南省鄭州市新鄭路 132 號。



沿革

鄭州市管城回族區工人第二新村小學占地 9025 平方米，建築面積近 7211 平方米，運動場 2940 平方米。2009 年 10 月，榮獲「管城回族區中小學教育教學先進單位」。12 月，榮獲河南省文明學校。



參考
鄭州市管城回族區逸夫小學，是中國河南省鄭州市的一所小學，位於河南省鄭州市管城回族區鄭新里 68 號。



沿革

鄭州市管城回族區逸夫小學原稱新民村小學，創辦於 1965 年。2000 年，由政府出資、香港邵逸夫投資及學校籌資改擴的一所標準化公辦小學。學校總地面積 7885 平方米，總建築面 5200 平方米。



參考
鄭州市緊急醫療救援中心是河南省鄭州市的院前急救機構。其前身為始建於 1995 年的鄭州市急救中心。2001 年成立鄭州市「120」急救指揮中心，2005 年成立鄭州市緊急醫療救援中心。



機構職責

鄭州市緊急醫療救援中心的職責如下：


* 在突發公共衛生事件或重大災難發生時，是市政府、市衛生健康委員會醫療救援的指揮中心；

* 在緊急情況下，經河南省衛生健康委員會授權，可指揮協調全省醫療急救資源；

* 承擔鄭州地區的緊急救援指揮調度、監督管理院前急救和應對公共衛生突發事件等職能；

* 承擔政府各種大型活動的醫療保障；

* 組織參與全省公共衛生突發事件的現場緊急救援；

* 開展全省院前醫療急救管理培訓基地工作。



急救網絡

鄭州市緊急醫療救援中心下設醫務科、調度科、網絡信息科、特勤科、培訓科、車輛管理科、急救管理科、院前保障科、辦公室、政工科、後勤科 11 個科室。中心以 120 急救調度指揮大廳為平台，在全市設 123 家急救站，擁有 358 輛救護車，構成院前急救網絡，形成了一個覆蓋全市城鄉三級急救網絡體系。其中市直屬 65 家急救站，211 輛救護車，縣（市）區 7 個分中心下屬 58 家急救站，147 輛救護車。

市直屬急救站列表如下：



爭議事件

「120」延誤救治大學生事件

2022 年 5 月 17 日上午 10 時 27 分，河南大學大三學生彭某君因急性腦出血導致頭疼，並撥打 120 報診，鄭州市緊急醫療救援中心調度員張真穎接聽，通話時長 8 分 13 秒。但因彭某君意識模糊，並未能說出準確地址，故張真穎未及時派救護車出診。隨後 47 分鐘內，張真穎回撥彭某君電話 11 次，但無人接聽，添加其微信亦未通過驗證。

至當日 12 時 15 分，調度班長代文欣接到電話報診，稱其室友喘氣困難，位置在明理路河南大學龍子湖校區，並於 12 時 16 分調派救護車出診。接報診後，鄭大一附院鄭東院區急救站接市緊急醫療救援中心指令，於 12 時 18 分派救護車出診，隨車醫生聯繫報診人了解患者情況並進行急救指導。12 時 25 分，救護車到達河南大學龍子湖校區，12 時 31 分，急救人員進入彭某君宿舍進行現場急救，向在場老師口頭告病危，並電話聯繫家屬告病危，通知醫院急診科搶救室做好接診準備。12 時 50 分，彭某君被監護轉運至鄭大一附院鄭東院區急診科搶救室，後收住急診重症監護室搶救。5 月 30 日，彭某君病情惡化不治。

此後，彭某君生前與調度員張真穎的通話錄音被上傳網絡後引發公眾關注及熱議。該通話中，彭某君呼吸沉重，說話聲音較小，並在意識模糊的情況下將位置誤報為「河南大學明倫校區」（實際上，河南大學在鄭州市僅有龍子湖校區，明倫校區則位於開封市）。張真穎則反覆追問準確地址，並在彭某君已意識模糊無法回答的情況下，仍說出「你這樣我幫不了你」、「我感覺你沒什麼事啊」、「你都二十多歲上大學的人了」等話語。通話結束後，在回撥電話、添加微信均未果的情況下，張真穎未及時與 110 聯動採取更有效的措施，導致彭某君未能在第一時間得到救治。

事件在網絡發酵後，鄭州市衛生健康委員會成立事件專項調查組，進駐鄭州市緊急醫療救援中心開展全面調查。鄭州市紀委監委對調查過程進行全程監督，並同步對相關人員啟動問責。2022 年 6 月 6 日，調查及處理結果公布，當班調度員張真穎被指「業務不熟練，對急診患者病情研判有誤，調度用語不規範，對急症報診敏感性不夠、處理能力不足、處理方法單一」，並給予開除處理。調度班長、調度科科長、中心副主任、市衛健委副主任等人亦被給予不同程度的處分。

女嬰送醫延誤致死事件

2022 年 11 月 16 日，周口市淮陽區居民李寶亮在網上發布求助信稱，自己 4 個月大的女兒在 11 月 14 日突然出現劇烈嘔吐和腹瀉症狀，撥打 120 求助後，12 時 34 分左右 120 急救車來到，但醫護人員沒有看到孩子，以「病情不嚴重」為由拒絕拉走就診並離開。經過反覆溝通，接近晚上 11 點，他的女兒才被送到了近一百公里之外的登封市陽城醫院救治，後於 15 日凌晨 3 時搶救無效死亡。李寶亮認為，正是因為以上的各種延誤才導致女兒錯過最佳治療救治時間而夭折。

11 月 20 日，鄭州市紀委監委公布調查結果。調查認為不存在網傳「120 拒診和延遲 1 個半小時到達現場」的問題，但在過程中「暴露出個別醫護人員責任心不強、履職盡責不到位、工作不深入、應急處置能力不強，集中隔離場所培訓管理不到位，對幼兒等特殊群體缺乏必要的人文關懷」。根據調查結果，鄭州市紀委監委決定對集中隔離點專班負責人高某某、曲某某及集中隔離點駐點醫生姚某、鄭州市緊急醫學救援 11 號急救站醫生李某、定點醫院醫生孟某某談話提醒、批評教育、誡勉和黨紀政務處分。



參考文獻
鄭州經濟技術開發區是位於河南省鄭州市一個總面積達 137 平方公里的國家級經濟技術開發區。鄭州經濟技術開發區的發展目標，以提高吸收外資質量為主、以發展現代製造業為主、以優化出口結構為主，致力於發展高新技術產業、致力於發展高附加值服務業，促進國家級經濟技術開發區向多功能綜合性產業區轉變。

在國家統計局網站數據中，2018 年時列為鄭州市一個單獨行政區。管轄原中牟縣的九龍鎮，以及經濟開發區明湖街道、經濟開發區潮河街道、京航街道辦事處、前程辦事處、祥雲辦事處。



歷史

鄭州經濟技術開發區成立於 1993 年 4 月。2000 年 2 月，經中國國務院批准，成為國家級經濟技術開發區。2009 年 8 月，接手開發建設新規劃的鄭州國際物流園區。區內常住和從業人口 15 萬人。



地理

開發區範圍，北到隴海鐵路、西達機場高速、南至鄭民高速、東臨萬三公路。截至 2009 年 8 月，面積約為 137 平方公里。



產業

支柱產業：汽車及零部件製造、裝備製造、食品加工、電子信息、現代物流

產業園區：海馬汽車工業園、日產汽車工業園、中煙工業園、裝備製造工業園、食品加工工業園、電子信息產業園、保稅物流產業園、醫藥物流產業園。



經濟

截至 2010 年 11 月，全區完成規模以上工業總產值 130 億元，同比增長 47.6%；完成規模以上工業增加值 28 億元，同比增長 47.2%；完成城鎮固定資產投資 67.8 億元，同比增長 38.8%；完成財政總收入 23.2 億元，同比增長 18%；完成財政一般預算收入 7.4 億元，同比增長 39.8%；完成進出口額 5.3 億美元，同比增長 104.1%；實際利用外資 2.8 億美元，同比增長 19.9%。



參看


* 鄭州出口加工區



參考資料



外部連結


* 國家鄭州經濟技術開發區
鄭州市豫劇院成立於 2000 年 8 月，由原鄭州市豫劇團和鄭州市豫劇二團組建而成。在職演職員中現有 2 名正高職稱，15 名副高級職稱，30 餘名中級職稱。

劇團培養出來的表演藝術家主要有華翰磊、王希玲、虎美玲、劉伯玲、郭應先、趙小毛、王寬、張月榮、小香玉等人。



主要創作劇目


* 《情斷狀元樓》

* 《風流才子》

* 《粉黛冤家》

* 《生兒子大獎賽》

* 《春秋出個姜小白》

* 《都市風鈴聲》

* 《義烈女》

* 《瘋啞怨》

* 《刑警四姐》

* 《老子・兒子・弦子》



榮譽


* 1991、1999 年原鄭州市豫劇團被文化部評為「出人、出戲、走正路」先進單位

* 五次獲河南省戲劇大賽金獎

* 《白蛇傳》（新版豫劇）獲河南省第九屆戲劇大賽一等獎

* 兩次獲河南省委宣傳部精神文明建設五個一工程獎

* 兩次獲中國戲曲「金三角」交流演出優秀劇目獎第一名

* 《風流才子》、《都市風鈴聲》、《老子・兒子・弦子》分獲文化部第三、七、九文華新劇目獎

* 《老子・兒子・弦子》獲中宣部第七屆精神文明建設 "五個一" 工程獎，第八屆中國人口文化獎

* 全國文化系統先進集體



參看


* 豫劇團列表
鄭州市金水區南陽路第二小學是中國河南省鄭州市的一所小學，位於河南省鄭州市金水區農業路 53 號。



沿革

1963 年，南陽路第二小學創建，為金水區直屬小學。校園面積有 12000 平方米。



參考
鄭州市金水區文化路第二小學，是中國河南省鄭州市的一所小學，位於河南省鄭州市金水區文化路 25 號。



沿革

1952 年學校創立，為金水區直屬小學。占地面積 8080 平方米，建築面積 7931.4 平方米。



參考
鄭州市金水區緯五路第二小學，是中國河南省鄭州市的一所小學，位於河南省鄭州市金水區緯五路 9 號。



沿革

1954 年學校創立，為金水區直屬小學。



參考
鄭州市金水區緯四路小學，是中國河南省鄭州市的一所小學，位於河南省鄭州市金水區緯四路 27 號。



沿革

1988 年，為解決鄭州城鄉結合部學生的就學問題，在祭城鄉聶莊村建金水區緯四路小學。現為金水區直屬小學。



參考
鄭州市金水區黃河路第一小學是中國河南省鄭州市的一所小學，位於河南省鄭州市金水區黃河路 21 號。



沿革

1942 年學校創立，為金水區直屬小學。



參考
鄭州市金水區黃河路第三小學是中國河南省鄭州市的一所小學，位於河南省鄭州市金水區政六街 9 號。



沿革

1964 年學校創立，為區直屬小學。1997 年，鄭州市政府開始對包括黃河路第三小學在內的六所小學舉行擴建工程。



參考
鄭州市金水區黃河路第二小學，是中國河南省鄭州市的一所小學，位於河南省鄭州市黃河路 84 號。



沿革

1957 年學校創立，為金水區直屬小學。



參考
鄭州市骨科醫院是河南省鄭州市的一家三級甲等骨科專科醫院，始建於 1952 年，位於鄭州市二七區隴海中路 58 號。



歷史

鄭州市骨科醫院始建於 1952 年，前身為「管城區隴海醫院」，1965 年由鄭州市人民政府接收，並改為現名。2012 年 12 月 19 日，醫院掛牌「河南大學附屬鄭州市骨科醫院」，鄭州市骨科醫院成為河南大學附屬骨科醫院。



概況

鄭州市骨科醫院占地 45000 餘平方米，醫療用房 42000 餘平方米，設編制床位 1200 張，共 25 個骨科臨床科室。醫院現有骨外科學、脊柱外科學、小兒骨科 3 個河南省醫學重點學科，正骨科、創傷骨科、頸肩腰腿痛科 3 個河南省中醫重點專科，微創骨科學、關節外科學 2 個鄭州市醫學重點學科，頸肩腰腿痛科等 7 個鄭州市中醫重點專科，以及骨關節影像學等 5 個鄭州市醫學重點培育學科，為國家中醫藥管理局中西醫結合臨床重點學科建設單位。

醫院除本部院區外，還設有鄭州市骨科醫院宜居健康城醫院和鄭州市脊柱脊髓病醫院兩個分院。鄭州市骨科醫院宜居健康城醫院位於滎陽市，占地總面積 213 畝，設置床位 1500 張。鄭州市脊柱脊髓病醫院位於本部院區東側，擁有醫療用房 8 千多平方米，開放床位 350 張。



接駁交通
鄭州師範學院是一所位於河南鄭州市的高等院校，前身是 1948 年成立的鄭州市立初級師範學校及由河南第一行政區聯立師範學校、省立汲縣師範學校、省立中正中學師範部合併成立的鄭州市立臨時師範學校，始建於 1949 年的河南省立鄭州師範學校，後來更名為鄭州師範高等專科學校，2010 年 2 月經國家教育部批准升格為本科並更名為鄭州師範學院。



簡介

學院占地面積 1060 畝，建築總面積 46 萬平米。有教職工 1060 餘人，其中具有碩士、博士學位的教師 770 餘人。現有本科專業 31 個、專科專業 29 個，全日制在校生近 2 萬人。



圖集


* 
* 
* 
* *



交通



參考資料



外部連結


* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
鄭州廣播電視台是河南省鄭州市的市級媒體，成立於 2021 年 3 月。



歷史

鄭州人民廣播電台於 1981 年 4 月 1 日開播，1993 年 4 月 1 日實現全天 24 小時播音。2005 年 2 月，原鄭州人民廣播電台、鄭州經濟廣播電台、鄭州文藝廣播電台整合成立新的鄭州人民廣播電台。

鄭州電視台於 1985 年 9 月 10 日開播，2005 年 2 月 2 日，鄭州電視台和成立於 1993 年 8 月 6 日的鄭州有線電視台合併。

2021 年 3 月，鄭州電視台、鄭州人民廣播電台合併成立鄭州廣播電視台，合併後，鄭州廣播電視台開設新聞綜合頻道、商都頻道、文體旅遊頻道、影視戲曲頻道、婦女兒童頻道、都市生活頻道等 6 個電視頻道，以及新聞綜合廣播、經濟生活廣播、交通廣播、文體旅遊廣播、音樂廣播等 5 個廣播頻率。

2021 年 4 月 10 日，投資超過 2000 萬元的鄭州廣播電視台全媒體新聞中心開始運行。

2021 年 9 月，婦女兒童頻道和經濟生活廣播整合為鄭州廣播電視台公益事業部。交通廣播、文體旅遊廣播和廣播節目製作及大型活動部整合為鄭州廣播電視台全媒體交通事業部。原廣播新聞中心將時政新聞整合到全媒體新聞中心，其他人員和原新聞綜合廣播整合為廣播新聞事業部，影視戲曲頻道、都市生活頻道整合為影視戲曲部、都市生活部，形成五大事業部運營體系。



電視頻道


* 新聞綜合頻道

* 商都頻道

* 文體旅遊頻道

* 影視戲曲頻道

* 婦女兒童頻道

* 都市生活頻道



電台頻率


* 鄭州新聞廣播（FM98.8）

* 鄭州經濟廣播

* 鄭州交通廣播

* 鄭州文體旅遊廣播（FM91.8）

* 鄭州音樂廣播



外部連結


* 鄭州電視台在線直播 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 鄭州電視台官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 鄭州廣播電視台的新浪微博
鄭州公交 B19 路是鄭州快速公交的一條線路，為 B1 路和 B3 路的一條支線，由鄭州公交集團第二運營公司運營。



線路歷史

2009 年 5 月 28 日，鄭州快速公交正式開通，本線為當時隨 B1 路主線同時開通的 8 條支線之一，為以中州大道農業路為起訖站的線路，途經鄭東新區中央商務區，為商務內環路沿線區域的主要聯外線路。

2017 年 9 月 26 日，B19 路延伸至花園路劉莊，線路調整為由花園路劉莊至會展中心內環。2019 年 5 月 26 日，B19 路與 219 路合併，並延伸至原 219 路的起點站省體育中心，形成目前的線路。合併後的線路仍稱 B19 路，219 路則被撤停。



線路基本資料

線路走向

省體育中心↔會展中心內環


* 經過道路：長興路、三全路、中州大道、黃河東路、眾意路、商務內環路

服務時間


* 省體育中心：06:00～20:30

* 會展中心內環：06:00～20:30

收費


* 全程單價 RMB¥1，無人售票，支持綠城通（普通儲值卡 8 折，成人月票 5 折，學生月票 2.5 折，老年卡免費）、微信 / 支付寶乘車碼及銀聯雲閃付。

與鄭州地鐵的換乘


* █ 1 號線：會展中心

* █ 2 號線：柳林

* █ 4 號線：北二十里舖、豐慶路、楊君劉、中央商務區、會展中心

* █ 5 號線：眾意西路、中央商務區

停站

B19 路為 B1 路和 B3 路的一條支線，於中州大道林科路站和紅專路站沿線停靠快速公交專用站台，其餘站點停靠普通站台，各停靠站點如下表所示：



另見


* 鄭州公交

* 鄭州快速公交

* 鄭州公交線路列表
鄭州快速公交 B1 路是鄭州快速公交來往於電廠路公交站和中州大道農業路的一條主幹線路，開通於 2009 年 5 月 28 日，是鄭州第一條全線均設有公交專用道的快速公交主線。



線路歷史

2009 年 5 月 28 日，鄭州快速公交正式開通，包括 1 條主線（本線）和 8 條支線 。本線開通時為雙向環線，沿農業路、桐柏路、航海路、未來路、中州大道行駛。

2015 年 3 月 19 日起，因農業快速路高架橋施工的需要，本線位於農業路段的 22 座快速公交站台停用，並隨後拆除。本線改為從中州大道農業路和電廠路公交站雙向對發，原農業路段線路取消，本線由環線變為「U」型走向的線路。2015-2016 年間，為配合鄭州地鐵 5 號線施工，本線在航海路和桐柏路的專用站台陸續停用，同時開始在長江路與秦嶺路修建新的快速公交專用站台，曾有消息說本線要因此改走上述路段。2016 年 4 月，在長江路與秦嶺路的新站台建好後，新開通 B6 路，而本線線路則未改動。但因站台遷建，本線於航海路和桐柏路開始停靠普通公交站點。至 2016 年，因地鐵和高架橋施工的影響，本線 2009 年開通時的快速公交站台大部分已拆除。據稱單個站台造價達百萬，此舉被一些市民質疑為浪費以及規劃缺乏前瞻性。

2018 年 12 月 13 日，開通兩條本線的支線 B101 路和 B102 路，其中 B101 路途經未來路和航海路，為 B1 最初線路的東段和南段，B102 路途經農業路和桐柏路，為 B1 最初線路的北段和西段。

2019 年 5 月 26 日，隨著鄭州地鐵 5 號線的開通，鄭州公交對沿線公交線網進行優化調整。本線南段和西段分別改走長江路和秦嶺路，同時撤停 B6 路。



線路基本資料

線路走向

電廠路公交站 ↔ 中州大道農業路


* 經過道路：電廠路、秦嶺路、航海西路、桐柏南路、長江西路、長江中路、長江東路、通站路、紫東路、紫辰路、城東南路、航海東路、未來路、中州大道

服務時間


* 電廠路公交站：06:00～21:30

* 中州大道農業路：06:00～21:30

收費


* 全程單價 RMB¥1，無人售票，支持綠城通（普通儲值卡 8 折，成人月票 5 折，學生月票 2.5 折，老年卡免費）、微信 / 支付寶乘車碼及銀聯雲閃付。

與鄭州地鐵的換乘


* █ 1 號線：秦嶺路

* █ 3 號線：博覽中心

* █ 5 號線：航海廣場、城東南路

停站

B1 路各停靠站點如下表所示：



B101 路

鄭州快速公交 B101 路為 B1 路的一條支線。B1 路除主線外，還有有十餘條支線相連，可以在快速公交站台同台免費換乘。其中 B101 路和 B102 路兩條支線途徑 B1 路開通時的原路線。B101 路為 B1 路最初開通時線路的東段和南段。

線路走向


* 起訖站：中州大道農業路 ↔ 航海路秦嶺路

* 途徑道路：中州大道、未來路、航海路

服務時間


* 中州大道農業路：06:00～21:30

* 航海路秦嶺路：06:00～21:30

收費


* 全程單價 RMB¥1，無人售票，支持綠城通（普通儲值卡 8 折，成人月票 5 折，學生月票 2.5 折，老年卡免費）、微信 / 支付寶乘車碼及銀聯雲閃付。

與鄭州地鐵的換乘


* █ 2 號線：南五里堡

* █ 3 號線：博覽中心

* █ 5 號線：航海廣場、城東南路、南五里堡、馮莊、京廣南路、市第二人民醫院、齊禮閻、後河蘆

停站

B101 路各停靠站點如下表所示：



B102 路

鄭州快速公交 B102 路為 B1 路的一條支線，線路為 B1 路最初開通時線路的北段和西段，在農業路可與 B2 路之間同台免費換乘。

線路走向


* 起訖站：中州大道站 ↔ 興華街公交站

* 途徑道路：農業路、桐柏路、航海路

服務時間


* 中州大道站：06:00～21:30

* 興華街公交站：06:00～21:30

收費


* 全程單價 RMB¥1，無人售票，支持綠城通（普通儲值卡 8 折，成人月票 5 折，學生月票 2.5 折，老年卡免費）、微信 / 支付寶乘車碼及銀聯雲閃付。

與鄭州地鐵的換乘


* █ 1 號線：五一公園

* █ 2 號線：關虎屯

* █ 3 號線：南陽新村

* █ 5 號線：五一公園、市中心醫院、隴海西路、桐淮、後河蘆、齊禮閻

停站

B102 路各停靠站點如下表所示：



使用車輛

曾使用車輛

B1 路主線開通時使用 65 輛配有康明斯柴油發動機的宇通 ZK6180HGC 低地板鉸接客車，後亦曾使用宇通 ZK6180CHEVG1 混合動力鉸接客車，上述兩款車型為深紅色塗裝。亦曾有部分採用飛鷹造型的宇通 ZK6180HGC（藍色塗裝）與宇通 ZK6139HGA 型三軸客車運用於本線，以上車型目前均已退役。


* 
* *

現時車輛

目前 B1 路使用車輛均為低地板客車。2020 年 1 月起，俗稱「黑金剛」的宇通 U12 智能網聯公交車開始於本線投入運營。除此之外，本線配車還包括 18 米長的宇通 ZK6180CHEVNPG3 混合動力鉸接客車，以及少量 12 米長的宇通 ZK6125CHEVNPG4 混合動力客車。


* 
* *



另見


* 鄭州公交

* 鄭州快速公交

* 鄭州公交線路列表