日向（ひゅうが，當時由於使用舊假名遣，所以艦名的表示為ひうが）是大日本帝國海軍的戰艦，伊勢型戰艦 2 號艦。於太平洋戰爭中期，改造成航空戰艦，「航空戰艦」只是因方便上的稱呼，於正式的艦籍中仍為戰艦。艦名的來源為日本宮崎縣的舊國名，因此艦內神社所供奉的是來自宮崎神宮的分神。該艦名在帝國海軍只有 1 代，於戰後由海上自衛隊的護衛艦｢日向（ひゅうが）｣所繼承。



艦歷

「日向」為三菱合資會社三菱造船所（現・三菱重工長崎造船所）建造，於 1915 年（大正 4 年）5 月 6 日以「第六號戰艦」為名動工，1917 年（大正 6 年）1 月 27 日，由東伏見宮依仁親王親臨舉行「進水式」（下水典禮），1918 年（大正 7 年）4 月 30 日，「軍艦 日向」正式服役。

原設計為扶桑型戰艦的 4 號艦，但由於財政問題令預定完工日期大幅延遲，所以有機會將扶桑型的缺點改善，主砲位置亦有所變更。可是在完成的時候，搭載 38 厘米砲的伊麗莎白女王級戰艦已在英國服役。歷代艦長之中，包括了後來成為聯合艦隊司令長官及指揮捷一號作戰等的豐田副武，也有負責航空戰艦改裝案進程，後來成為第四航空戰隊司令官，並與「日向」有很深關係的松田千秋，此外亦有宇垣纏、西村祥治等不少戰史上的重要人物。



兩次砲塔爆炸

竣工後，配屬於第一艦隊第一戰隊，並為最新銳的戰艦，在「長門」竣工之前為聯合艦隊旗艦。1940 年（昭和 15 年）6 月 22 日至 7 月 10 日期間，作為滿州國康德帝（愛新覺羅溥儀）訪日時的座乘艦。太平洋戰爭開戰時，「伊勢」所屬於第一艦隊第二戰隊，並為戰隊旗艦。

另一方面，「日向」經常發生嚴重的事故。在服役之後的 1919 年（大正 8 年）10 月 24 日，於房總近海演習期間，第 3 砲塔發生爆炸事故。在 1924 年（大正 13 年）9 月 17 日於第四砲塔彈藥庫發生火災。另於 1942 年（昭和 17 年）5 月 5 日，在伊予灘演習中，在進行第七齊射期間，於第 5 砲塔中再次發生爆炸事故。這個在砲塔內爆炸的事故，在爆炸時的一瞬間被拍攝下來，該影片仍為現存。眼之所見，其程度只是發砲後的砲煙稍為奇怪，在外觀上亦沒有明顯的損傷。在艦橋上的艦長及砲術科，只是感覺到 5 號砲塔所發射的主砲彈落在對出 50 米的海面很不協調外，並沒有感到有任何異樣。之後，收到主砲發令所報告 5 號砲塔火發生火災，並立即在火藥庫注水避免爆沈，該意外中共有 55 名死者，8 名重傷者。而事發的原因，是主砲在裝填後，尾栓在沒有完全緊閉下，電流就在火管流動並為裝藥點火，因此砲彈並沒有向前射擊，反而將砲管內的壓力成為逆流衝進砲塔內。由火管內突然有電流流出，被說成 5 號砲塔特有的「怪癖」。

在出現眾多死傷者後，「日向」返回吳，並將受損的第五砲塔撤去，並在該處增設 4 座 25 毫米 3 聯裝機槍，亦另外搭載當時新開發的假稱二號電波探信儀二型（對水上 22 號電探、即對水面雷達）以作試驗，在中途島海戰的一環中前往阿留申群島。在這戰鬥中南雲機動部隊在喪失 4 艘主力航空母艦後被毀滅，而主力部隊在沒有與敵方戰鬥的情況下回到日本。「日向」的雷達在遇到惡劣天氣的歸途上一直為艦隊保持正確航路，自此松田千秋艦長不斷向周圍的人講述雷達如何有效。

在發生兩次砲塔爆炸，一次彈藥庫火警等極危險的事故下仍然相安無事，對比起戰艦「河內」與「陸奧」等爆沈的例子來說，可說是非常幸運。再者，於中途島海戰損失 4 艘航空母艦及第五砲塔因事故而拆除，此後令「日向」及同型艦「伊勢」的命運發生很大轉變。（詳細參考伊勢型戰艦）



航空戰艦「日向」

為填補航空母艦的戰力，日本海軍決定將扶桑型戰艦及伊勢型戰艦改裝成航空母艦。但由於時間不配合，扶桑型沒有實施任何改裝，而伊勢型也沒有進行全面的改造，只是將後部的 5 號及 6 號主砲撤除，並新設飛機庫及飛行甲板，成為航空戰艦。為了減輕重量，艦上所有的副砲 50 口徑三年式 14 厘米砲全部被撤除。這些副砲全部被轉到陸上當砲台使用，並為此在吳鎮守府編成第六特別陸戰隊重砲隊。但是，新安裝的飛行甲板的長度還不足正規航空母艦的一半，因此並不能給艦載機進行著艦動作。不過，飛行甲板上的空間還是能夠進行航空機整備及起飛作業。而主砲撤去後其彈藥庫的空間，被改成航空機用燃料庫及武器庫。「日向」所帶領的第四航空戰隊預定配備所屬於第六三四海軍航空隊的
水上偵察機「瑞雲」及艦載轟炸機「彗星二二型」等的主力機及部隊，當中有 14 架彗星及 8 架瑞雲將會編配到「日向」。該艦隊的運用思想，是使用彈射器將彗星射出，其後降落到在攻擊後有體機損耗的航空母艦上，或陸上基地。亦有說法指出伊勢型航空戰艦將會與近乎同速度的航空母艦「信濃」（由大和型戰艦三號艦改造成的航空母艦）組成航空戰隊。

「日向」的改裝由 1943 年 5 月開始，11 月 18 日完成。。其間，較先完成航空戰艦改裝的「伊勢」，在飛機庫內裝載大和型戰艦的 46 厘米砲彈，前往楚克錨地進行物資及彈藥輸送。「日向」在改造完成後與「伊勢」共同被編入第十一水雷戰隊，在日本內地毎日進行訓練。1944 年 5 月 1 日第四航空戰隊編成，「日向」為松田千秋少將所乘坐及第四航空戰隊的旗艦。6 月 7 日因需要強化機槍的火力而進入吳工廠內船塢，其間美軍向塞班島方面進攻，並與日本軍之間爆發馬里亞納海戰。此時「日向」與「伊勢」的進行中的工程被中止，並為出擊作準備，但趕不及參與該海戰。。

10 月，美軍向菲律賓方面發動進攻。10 月 20 日，「日向」參加捷一號作戰從日本出擊，預定搭載所屬的第 634 航空隊的飛機因台灣沖航空戰的關係而轉用到菲律賓方面，所以「日向」與「伊勢」雖然配屬航空戰隊但搭載機一架也沒有。小澤的前衛部隊由松田支隊所編成，10 月 24 日因尋求與美軍艦隊砲戰的機會而南下，但並沒有遇上敵人，翌 25 日 0700 時與本隊再合流。於 25 日的恩加尼奧角海戰中，小澤本隊的 4 艘航空母艦（瑞鶴、瑞鳳、千歲、千代田）全部被擊沈。其後美軍軍機集中攻擊仍然健在的「日向」與「伊勢」，但由於兩艦長使用了松田少將所提出的航空攻擊迴避術，因此在兩艦長的巧妙迴避運動下，加上改裝成航空戰艦後大幅增強對空火力成功迴避美軍的攻擊。最終在記錄中有 6 架美軍軍機被擊落，艦身並沒有重大損傷，但仍有 1 人戰死，8 人負傷。「日向」共發射了主砲三式彈 112 發、12.7 厘米高射砲彈 659 發、25 毫米機槍彈 28970 發及噴進砲彈 250 發。於 10 月 29 日，返回日本。

1945 年（昭和 20 年）2 月，由於參加戰略物資輸送作戰「北號作戰」，彈射器被撤除，更有一部分機槍被拆走而提供給現地部隊，回程時使用飛機庫的空間滿載石油、橡膠及錫等運回戰略物資已經很稀少的日本。全艦隊在沒有任何損傷的狀態下返回日本，行動像奇跡般的成功，而「日向」、「伊勢」及輕巡洋艦「大淀」所輸送物資總量，連一隻中型貨物船也超不過。



結局

北號作戰完結後，「日向」一直停泊在吳軍港，在 1945 年 3 月 1 日被指定為第一預備艦，其後在 3 月 19 日在吳軍港空襲中被 3 發炸彈（二號砲塔左舷後部、左舷鍋爐室、艦後部）擊中。受到損傷的「日向」在 4 月 20 日被指定為第四預備艦，5 月 1 日為改為特殊警備艦，並在吳港外（情島近海）作浮砲台。於 7 月 24 日的吳軍港空襲中受到美軍航空母艦艦載機以波狀攻擊，艦長草川淳少將（追授中將）戰死。當攻擊發生時，約半數乘組員已經退艦，艦上留有約 1000 人，當中戰死 204 人，重輕傷者約 600 人。7 月 26 日，「日向」以水平狀態坐底。

在戰後的 1947 年（昭和 22 年）7 月，在完成解體後其艦歷正式完結。尚且，在情島坐底時的「日向」，於戰後被美軍拍攝為彩色影像，今日仍然可以觀察到當時嚴重的受損情況。現在「日向」曾裝備過的航海燈及軍艦旗於廣島縣吳市內的大和博物館所收藏。



主要目一覽

※ ←為與左相同（沒有變更）。空白為不明。包括 1944 年所推算的數據。 

公試成績



歷代艦長

艤裝員長

1. 下平英太郎 大佐：1917 年 1 月 10 日 -
2. 中川繁丑 大佐：1917 年 12 月 1 日 - 1918 年 5 月 1 日

艦長

1. 下平英太郎 大佐：1917 年 11 月 1 日 - ※兼艤裝員長
2. 中川繁丑 大佐：1917 年 12 月 1 日 - ※兼艤裝員長
3. 三村錦三郎 大佐：1918 年 11 月 10 日 -
4. 勝木源次郎 大佐：1919 年 11 月 20 日 -
5. 石川秀三郎 大佐：1920 年 11 月 20 日 -
6. 井手元治 大佐：1921 年 11 月 20 日 -
7. 宮村歷造 大佐：1922 年 11 月 20 日 -
8. 島祐吉 大佐：1923 年 12 月 1 日 -
9. 今村信次郎 大佐：1924 年 12 月 1 日 -
10. 高崎親輝 大佐：1925 年 10 月 20 日 -
11. 尾本知 大佐：1926 年 12 月 1 日 -
12. 鈴木義一 大佐：1927 年 12 月 1 日 -
13. 大野寬 大佐：1928 年 12 月 10 日 -
14. 伴次郎 大佐：1929 年 11 月 30 日 -
15. 豐田副武 大佐：1930 年 12 月 1 日 -
16. 日比野正治 大佐：1931 年 12 月 1 日 -
17. 町田進一郎 大佐：1932 年 12 月 1 日 -
18. 澤本頼雄 大佐：1933 年 11 月 15 日 -
19. 高橋顛雄 大佐：1934 年 11 月 15 日 -
20. 杉山六藏 大佐：1935 年 9 月 11 日 -
21. 田結穰 大佐：1936 年 12 月 1 日 -
22. 宇垣纏 大佐：1937 年 12 月 1 日 -
23. （兼）西村祥治 大佐：1938 年 11 月 15 日 -
24. （兼）平岡粂一 大佐：1938 年 12 月 15 日 -
25. 代谷清志 大佐：1939 年 2 月 10 日 -
26. 原田清一 大佐：1939 年 11 月 15 日 -
27. 橋本信太郎 大佐：1940 年 11 月 1 日 -
28. 石崎昇 大佐：1941 年 9 月 1 日 -
29. 松田千秋 大佐：1942 年 2 月 20 日 -
30. 大林末雄 大佐：1942 年 12 月 10 日 -
31. 荒木傳 大佐：1943 年 7 月 1 日 -
32. 中川浩 大佐：1943 年 9 月 1 日 -
33. 野村留吉 大佐：1943 年 12 月 5 日 -
34. 草川淳 少將：1945 年 3 月 1 日 - 7 月 24 日的空襲中戰死



同型艦


* 伊勢



註釋



註腳



參考文獻


* アジア歴史資料センター（公式） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（防衛省防衛研究所）
  
* Ref.C08021104200「軍艦日向製造 1 件」
  
* Ref.C08020907500「進水式」（軍艦日向）
  
* Ref.C08021334800「軍艦日向 3 番砲塔爆発の件 (1)」
  
* Ref.C08050471400「軍艦日向四砲塔弾庫火災 1 件」
  
* Ref.C04015597000「軍艦 日向 砲塔上飛揚台等設備新設の件」
  
* Ref.C08030126800「昭和 18 年 12 月 1 日～昭和 19 年 5 月 31 日　第 11 水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報 (1)」
  
* Ref.C08030126900「昭和 18 年 12 月 1 日～昭和 19 年 5 月 31 日　第 11 水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報 (2)」
  
* Ref.C08030127000「昭和 18 年 12 月 1 日～昭和 19 年 5 月 31 日　第 11 水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報 (3)」
  
* Ref.C08030127100「昭和 18 年 12 月 1 日～昭和 19 年 5 月 31 日　第 11 水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報 (4)」
  
* Ref.C08030036600. 昭和 19 年 10 月 20 日～昭和 19 年 10 月 28 日　捷号作戦戦闘詳報 (比島方面決戦)(1).
  
* Ref.C08030036700. 昭和 19 年 10 月 20 日～昭和 19 年 10 月 28 日　捷号作戦戦闘詳報 (比島方面決戦)(2).
  
* Ref.C08030036800. 昭和 19 年 10 月 20 日～昭和 19 年 10 月 28 日　捷号作戦戦闘詳報 (比島方面決戦)(3).
  
* Ref.C08030576800. 昭和 19 年 10 月 24 日～昭和 19 年 10 月 25 日　第 4 航空戦隊捷 1 号作戦戦闘詳報.
  
* Ref.C08030742400. 昭和 19 年 5 月 1 日～昭和 20 年 3 月 1 日　第 4 航空戦隊戦時日誌抜粋 (旗艦日向行動等).
  
* Ref.C08030577100. 昭和 19 年 10 月 20 日～昭和 19 年 10 月 29 日　軍艦日向捷号作戦戦闘詳報.
  
* Ref.C08030038200. 昭和 19 年 10 月 1 日～昭和 19 年 11 月 5 日　捷号作戦戦時日誌 (3) 軍艦瑞鶴・軍艦日向.

* 丹羽徳蔵。海軍生活ある下士官の回想記. 光和堂. 1980.  丹羽は砲術長補助。1936 年 12 月～1942 年 11 月まで勤務。

* 雑誌「丸」編集部『寫真 日本の軍艦 第 1 巻 戦艦 I』（光人社、1989 年） ISBN 4-7698-0451-2

* 歴史群像太平洋戦史シリーズ 26. 伊勢型戦艦航空打撃力を有する世界で唯一の航空戦艦. 學習研究社. 2000. ISBN 4-05-602066-3.



關聯項目


* 伊勢型戰艦

* 日向型護衛艦（ひゅうが型護衛艦）

* 飯清（原乘組員）

* 日向礁



外部連結


* 第五砲塔爆発事 ­ 故 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）