zaibd/wkpdtw huggingface dataset:
南冕座 R（R Coronae Australis，R CrA）是一顆位於南冕座的變星，屬於赫比格 Ae/Be 星。有一個反射 / 發射星雲 NGC 6729 從該恆星向東南方延伸。

這顆恆星目前正在向太陽系運動，徑向速度是 36 km s–1。大約 22.2 萬年後該恆星將會距離太陽只有 1.77 光年（0.54 秒差距）。不過這個預測有一個誤差範圍，因此實際距離仍不明。



參考資料



外部連結


* R CrA （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南冕座 S（S Coronae Australis,S CrA），是一個年輕的聯星系統，有大約 200 萬年的歷史，位於南冕座。它由一顆 G - 型主序星和一顆稍小的 K - 型主序星構成，前者亮度與太陽一樣，質量是太陽質量的兩倍，後者亮度是太陽的大約 50-60%，質量是太陽的 1.3 倍。兩顆恆星都是金牛 T 星，並且按觀測證據它們都有星周盤。該系統距離地球大約為 140 秒差距。



參考來源
南冕座 V686，又名 CD-3712982，HD 175362、SAO 210734、HR 7129，是南冕座的一顆恆星，視星等為 5.38，位於銀經 359.16，銀緯 - 17.02，其 B1900.0 坐標為赤經 18h 49m 53.6s，赤緯 - 37° -17.02′ 15″。



參考文獻
南冕座 V692，又名 CD-4112534，HD 166596、SAO 228815、HR 6804，是南冕座的一顆恆星，視星等為 5.47，位於銀經 351.89，銀緯 - 10.97，其 B1900.0 坐標為赤經 18h 6m 7.8s，赤緯 - 41° -10.97′ 34″。
黃湘婷



參考文獻
鱉六（α CrA/ 南冕座 α），是南冕座的最亮恆星，視星等為 4.10。它是一個類似織女星的 A 型星，自轉非常快，接近崩裂速度。



特性

鱉六的恆星分類為 A1V，距離地球大約 125 光年。該星的質量估計為 2.1 倍太陽，半徑 2.2 倍太陽。表面溫度大約 9,100K，輻射出 30 倍太陽光度。 該星的年齡為 2.54 億年。 它是一個自轉快速的恆星，赤道的速度接近 200km/s，自轉一周大約 14 小時。 像織女星，它有紅外線超量，代表它可能被塵埃盤環繞。
南冕座 β, 是南冕座中的一顆 K 型的亮巨星。視星等為 4.117. 。



特性

南冕座 β 的恆星分類為 K0II。距離地球大約 500 光年。亮度大約是太陽的 620 倍，表面溫度為 4771K。
鱉七（γCrA / 南冕座 γ），是南冕座的一顆聯星。其視星等為 4.20，因此肉眼可見。基於其恆星視差的測量數據，可知其距離太陽 56.4 光年（17.3 秒差距）。鱉七是銀河系薄盤的一部分。

鱉七是聯星，其軌道是根據一顆恆星繞另一顆軌道運行的觀測計算出來的。主星鱉七 A 是一顆黃 - 白矮星，其有效溫度為 6090 開爾文，絕對星等為 + 3.73，質量是太陽質量的 1.15 倍；伴星鱉七 B 光譜類型為 F，有效溫度為 6100 開爾文，絕對星等為 + 3.80，質量是太陽質量的 1.14 倍，伴星幾乎和主星相同。鱉七很早就被視作是雙星，兩顆恆星分別按 HD 星表定名為 HD 177474 和 HD 177475。。這兩顆恆星相距 1.896「，每 121.76 年相互圍繞軌道運行一次。



參考文獻
鱉四（δCrA / 南冕座 δ）, 是南冕座的一顆恆星。距離地球大約 179 光年，其光度約為太陽的 53 倍，表面溫度為 4801 開爾文。它是一個恆星光譜為 K1III 的橙巨星，質量約為太陽質量的 1.64 倍。



參考來源
鱉三，又名南冕座 ζ，CD-4213855，HD 176638、SAO 229461、HR 7188，是南冕座的一顆恆星，視星等為 4.75，位於銀經 354.91，銀緯 - 19.83，其 B1900.0 坐標為赤經 18h 56m 1.9s，赤緯 - 42° -19.83′ 13″。



參考文獻
以下是星座南冕座的主要恆星列表，按照亮度降序排列。



參見


* 星座恆星列表



參考資料


* ESA. The Hipparcos and Tycho Catalogues. 1997 [2006-12-26]. （原始內容存檔於 2006-12-07）.

* Kostjuk, N. D. HD-DM-GC-HR-HIP-Bayer-Flamsteed Cross Index. 2002 [2006-12-26]. （原始內容存檔於 2006-11-24）.

* Roman, N. G. Identification of a Constellation from a Position. 1987 [2006-12-26]. （原始內容存檔於 2006-11-24）.

* SIMBAD Astronomical Database. Centre de Données astronomiques de Strasbourg. [2007-01-02]. （原始內容存檔於 2019-05-30）.

* Gould, B. A. Uranometria Argentina. Reprinted and updated by Pilcher, F. [2010-07-19]. （原始內容存檔於 2012-02-27）.
邦聯軍（Confederate Army），即美國南北戰爭 (美國內戰 1861–1865) 時期南方邦聯方面陸軍，亦稱南軍（Southern Army）。在美國南北戰爭期間，邦聯軍主要與北方聯邦軍作戰，最高目標是擊敗聯邦軍並爭取美利堅邦聯成為一個獨立的國家。

1861 年 2 月 28 日，臨時性的邦聯議會授予美利堅邦聯總統傑弗遜・戴維斯徵召和集結南方志願軍以及擬定作戰計劃的權利。戴維斯本人畢業於西點軍校，美墨戰爭中曾在美國志願軍中擔任一個團的上校。邦聯的軍事統帥幾乎全屬合眾國海陸軍退役軍人。他們辭去合眾國政府中之職務而轉任於邦聯軍方高級職位。邦聯軍官則大多由南方名流組成，校級與尉軍官多為 16 至 28 歲的白人男性，而校級以下的軍官由邦聯依徵召順位選出。雖說邦聯並未設立陸軍官校，南方許多大學（如維吉尼亞軍校）的官校生團在戰爭爆發後成為南方軍事統帥的種子力量。

由於邦聯的記錄不完整或被破壞的原因，現在已不可能準確地計算邦聯軍隊中服役的總人數。但大致估計上，邦聯軍士兵的人數在 75 至 100 萬之間；而這不包括數量不明的在驅使下被迫執行例如建造防禦工事、駕駛馬車等各類軍事任務的奴隸人數。這個數字是對戰爭期間任何時候服役過的南方士兵的總數估計，因此並不能代表任何給定日期時的軍隊人數，也不包括在邦聯海軍服役的士兵。至戰事後期，連 12 歲的小男孩也加入戰鬥。另一方面，邦聯甚至曾倡議組成全由黑人組成的軍團，並打算通過議案讓志願為邦聯服役的奴隸們獲得自由。

經管大多數南北戰爭中的士兵都屬志願役，1862 年後交戰雙方都開始對國內男性民眾推行徵召兵役制 -- 主要是為了在徵兵登記後，鼓勵民眾志願服役。儘管沒有詳細的資料記載，但邦聯軍中徵召士兵的占比大約是聯邦軍 6% 這一數字的兩倍。南方的傷亡記錄亦不完整或被破壞，因此只有大致估計的數字：94,000 名戰鬥中戰死或受致命傷，164,000 名因疾病導致的的非戰鬥減員，以及 31,000 名死於北方所設戰俘營內的南方士兵。這仍不包括估計因事故等原因導致的數千名非戰鬥減員。

在 1865 年 4 月逃離首都里奇蒙後，邦聯政府在事實上已經完全瓦解，政府首腦也已無法指揮邦聯軍隊。邦聯軍的主要組成力量，羅伯特・E・李指揮的北維吉尼亞軍團在 1865 年 4 月 9 日投降（4 月 12 日正式投降）；而剩餘由約瑟夫・E・約翰斯通指揮的田納西軍團等一系列殘餘邦聯軍隊主要陸軍力量在 1865 年 4 月 18 日投降（4 月 26 日正式投降）。其它邦聯陸軍在 1865 年 4 月 16 日至 6 月 28 日期間陸續向美利堅合眾國陸軍投降。李和約翰斯通的投降事實上宣告了邦聯的滅亡。戰爭期間，超過 100,000 名邦聯軍士兵逃離軍隊，有甚者估計有高達三分之一的邦聯軍士兵逃亡。

軍事領袖


* 羅伯特・李（維吉尼亞）- 陸軍統帥

* 阿爾伯特・西德尼・約翰斯頓（肯塔基）- 將軍

* 約瑟夫・E・約翰斯頓（維吉尼亞）- 將軍

* 布拉克斯頓・布拉格（北卡羅萊那）- 將軍

* P・G・T・博雷加德（路易斯安那）- 將軍

* 薩繆爾・庫珀（紐澤西）- 將軍（參謀長、陸軍高階將領）

* 詹姆斯・隆史崔特（南卡羅萊那）- 中將

* 石牆傑克森（維吉尼亞）- 中將

* 安布羅斯・鮑威爾・希爾（維吉尼亞）- 中將

* 具伯・爾利（維吉尼亞）- 中將

* 約翰・貝爾・胡德（德克薩斯）- 中將

* 韋德・漢普頓（南卡羅萊那）中將

* 內森・貝德福德・福雷斯特（田納西）- 中將

* 詹姆斯・尤厄爾・布朗・斯圖爾特（維吉尼亞）- 少將

* 愛德華・波特・亞歷山大（喬治亞）- 准將

* 李察・加耐特（維吉尼亞）- 准將

* 路易斯・亞米斯德（維吉尼亞）- 准將

* 萊奧尼達斯・波爾克（田納西及路易斯安那）- 主教、將軍



注釋與參考文獻
南農 （馬來文：Nam Ron，1969 年 11 月 21 日 —），出生於馬來西亞玻璃市州的劇場及電影工作者。原名 Shahili Bin Abdan，南農是其藝名，也譯作南隆，在泰語中是熱水的意思。他兼任講師、導演、編劇及演員多職，長期活躍於馬來西亞劇場，也曾憑電影《巴羅》中的演出入圍第 17 屆馬來西亞電影展（FFM）最佳男主角獎。



生平簡介

1969 年 11 月 21 日，南農出生於玻璃市加央。1989 年，他開始投入加央行動劇團（Grup Teater Aksi） 的劇場活動，成為戲劇演員。1991 年，他因為理念不合而離開行動劇團，自組一條石劇團（SEBATU）。這個時期，他編導了兩部作品 ——《靈魂》（Jiwa，1992）和《最後一個細胞》（Sel Terakhir，1994）。在《靈魂》一劇中，他也兼任演員。1994 年，南農離開一條石劇團，進入 國家藝術學院（ASK）深造，得到劇場名導克里申・吉（Krishen Jit，1939-2005）的指導。

在國家藝術學院，南農完成了三部編導作品：《開劇場玩笑》（_Main-Main Bersama Teater_，1994）、《為了安娜》（_Kerana Anna_，1995）和《獨白》（_Percakapan Seorang Aku_，1995）。1996 年，他成立了替代劇團（Alternative Stage）。同年，替代劇團把詩人丁斯曼（Dinsman，1949-）寫於 1970 年代的劇本 _Di Pulau Sa dan Di_ 重新搬上舞台，進行全國巡迴演出。1998 年，替代劇團搬演丁斯曼的另一部劇本《不是自殺》（_Bukan Bunuh Diri_）。1999 年，他執導約翰・奧斯本的作品《憤怒的回顧》，作為自己的畢業作業。

畢業後，南農與合作夥伴 Toemoe 正式為替代劇團申請註冊成為劇團機構。與此同時，他也開始受國家藝術學院聘請擔任兼職戲劇講師。2008 年，他和八位藝術學院畢業的學生共同創辦了新劇團 —— 劇場人收容所（Rumah Anak Teater，RAT)。期間，他陸續發表新作，被搬上舞台的作品有 _Matderihkoloperlih_、《我要當明星》（_Aku Nak Jadi Bintang_）、《愛她多過我》（_Laut Lebih Indah Dari Bulan_）等等。2010 年，由劇場人收容所負責製作的劇作《符號》（_Tanda_）在表演前夕臨時被國家藝術學院下令禁演。之後，南農即不再任該院講師。



戲劇、電影、短片作品



劇本集

Nam Ron(2009)_Laut Lebih Indah Dari Bulan: Antologi Skrip Teater Nam Ron_, Kuala Lumpur: Oxygen Media.



參考資料


* 南農在網際網路電影資料庫（IMDb）上的資料（英文）

* Komas 社會傳播中心 "Pusat Komas"

* 馬來西亞 15 短片計劃 "15Malaysia" （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 劇場人收容所 "Rumah Anak Teater (RAT)" （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 馬來西亞電影網 "Sinema Malaysia: Malaysia Film Portal"

* "Nam Ron carries on stronger" by Siti Nurbaiyah Nadzmi, New Straits Times. 2010-3-21.

* "Sign of the times: Tanda will make its mark at PJLA amidst burgeoning controversy" by Amir Hafizi, The Malay Mail. 2010-2-23.
紫胸鳳冠鳩（_Goura scheepmakeri_），又名南冠鳩，是一種大型的冠鳩，長 75 厘米，分佈在新幾內亞的南部低地森林。牠們呈藍灰色，絲狀冠呈藍色，紅色的瞳孔及深栗色的胸部。雌鴿及雄鴿相似。

紫胸鳳冠鳩有兩個亞種，分別在於其肩膀及腹部的顏色：


* _G. s. sclateri_：分佈在新幾內亞西南部，肩膀栗色，腹部藍灰色；

* _G. s. scheepmakeri_：分佈在新幾內亞東南部，肩膀藍灰色，腹部栗色。

紫胸鳳冠鳩最初是由奧托・芬斯克（Otto Finsch）所描述，其活標本是從阿姆斯特丹動物園的 C. Scheepmaker 獲得，並以其名來命名。

由於紫胸鳳冠鳩很溫馴及被獵殺，牠們被世界自然保護聯盟列為易危，且受到《瀕危野生動植物種國際貿易公約》附錄二的保護。



參考



外部連結


* BirdLife Species Factsheet （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南居業（16 世紀 —1644 年），字思誠，號冢嶺，陝西西安府渭南縣人，明朝政治人物。



生平

南居業自幼聰穎，未學習制舉文章就能寫出像程式文的文章，令他的父親南企仲驚奇；萬曆二十五年（1597 年）中舉人，三十二年（1604 年）成進士，後任職禮部祠祭司主事，不久在天啟初年告歸。

辭官後南居業以琴書自娛二十多年，到崇禎十六年（1643 年）李自成攻破渭南，他拒絕招降，次年（1644 年）正月和族兄南居益絕食而死，有詩文數十卷流傳，書法遒勁有晉人風格。



引用



參考文獻


* 道光《渭南縣志》・卷四・選舉表

* 道光《渭南縣志》・卷十五・宦業傳
南極繞極流（英語：Antarctic Circumpolar Current，ACC），或稱為西風漂流、南極環流，為一個環繞南極洲由西向東的洋流。南極繞極流為南冰洋的主要循環系統特徵。這令溫暖的海水隔離南極洲，令其大陸維持其巨大冰原。

南極繞極流被水手們廣泛認知多年。傑克・倫敦的 "Make Westing" 深刻地刻劃出快帆船（clipper ship）上水手們在紐約至加利福尼亞的航線上繞過合恩角的困難。



結構

貫通全球的流向

南極繞極流接駁了大西洋、太平洋、印度洋盆地，並同時作為三者交流的主要渠道。此環流會受到地形及水底測繪（bathymetric）特徵的強烈限制。由南美洲開始，南極繞極流流經南美洲與南極洲間的德瑞克海峽，接著在斯科舍島弧分割，微弱的溫暖分支向北形成福克蘭洋流，較強的分支則穿過島弧再向東流。經過印度洋時，環流在印度洋的克革倫高原（Kerguelen Plateau）被分割，大部分流量轉移向北。到達紐西蘭南部時，環流依照坎貝爾高原（Campbell Plateau）的輪廓流動，首次向南大幅轉向然後再次轉回向北。環流轉向亦可以在其經過東南太平洋中洋脊（mid-ocean ridge）時出現。

四鋒及其巨大流量

南極繞極流包括多個鋒（front）。南極繞極流的北方邊界定義在亞熱帶鋒（Subtropical Front）。這標記了溫暖、鹽度高（鹽度通常大於千分之 34.9）的亞熱帶水與較冷、鹽度較低的副極地水邊界。向南有亞南極鋒（Subantarctic Front），攜帶了南極繞極流的大部分流量，其定義為水面下出現鹽度最低或是最初出現厚厚不成鹽層的亞南極模態水（Subantarctic Mode Water）的緯度。再南有極鋒（Polar Front），標記了極冷、相對淡，表面為南極表層水。更南有南面分界鋒（Southern Boundary front），其定義點為密集的深海帶（abyssal zone）上升流到達水面下幾百米。大部分的流量由位於中部的兩個鋒攜帶。南極繞極流在德瑞克海峽的總流量估計為 135 百萬立方米 / 秒（即斯維爾德魯普，Sv），亦即約為全球河流流量總和的 135 倍。在印度洋有較少的水量加入南極繞極流，在塔斯曼尼亞南部的水量為 147Sv，南極繞極流在此處為全球最大水量的地點。



動力學

水流力量的平衡的疑問

普遍認為南極繞極流的巨大流量是因為南冰洋西風帶強烈的風引致，而此風更吹在整個開放的緯度上。如果緯度上有陸地，風吹在密度低的表層水上很容易便會疊起來被大陸所阻礙。但南冰洋密度低的表層水的動量不能以以上方式取得平衡。

溫鹽環流理論

各種理論在不同層面提出了關於由風引起的南極繞極流動量平衡問題。風所推動的東向動量不斷增加，因為科里奧利力而令水分子漂離地球的自轉軸（即向北行）。此向北流量被在主要山脊系統引起的向南、壓力推動的水流平衡了。部分理論把以上水流直接連繫在一起，意味著南冰洋水流引起顯著的密集深海上升水流，把密度高的深層水轉化成密度低的表層水，以及由原本向南的水流轉化成向北。以上理論把全球性溫鹽環流計算在南極繞極流的強度中，特別影響了北大西洋的性質。

彎流理論

另一方面，有如發生在海洋的大氣風暴的海洋渦流，或視為南極繞極流的大規模彎流（meanders）可能直接把流量動量帶至水柱下。這是因為水流可以在槽造成一個純南向力，而在脊造成一個純北向力，兩者不需要任何密度的轉移。實際上溫鹽環流及彎流均可能作為一個重要角色。

南極繞極流的周期性波動

近期研究指出南極繞極流依時間而改變。以上發現的證據為南極繞極波（Antarctic Circumpolar Wave），南極繞極波為一個影響大部分南半球氣候的周期性振動。另一證據為南極濤動（Antarctic oscillation），包含了南極風力及位置的轉變。南極濤動的趨勢被假設為因為南極繞極流在近二十年的水量增加。



形成

岡瓦那大陸在 2300 萬年前的中新世以德瑞克海峽為界分裂成為南極洲及南美洲，南極繞極流於是形成。由於南極洲與溫暖洋流受到阻隔，南極洲變得越來越冷，冰川開始在原本是森林的大陸上形成。



參見


* 密度流



參考資料


* Orsi, A.H., T. Whitworth and W.D. Nowling, 1995, On the meridional extent and fronts of the Antarctic Circumpolar Current, Deep Sea Research, Series I, 42, 641-673.



外部連結


* https://web.archive.org/web/20080124162356/http://www.literaturecollection.com/a/london/149/

* https://archive.is/20120713080518/http://oceanworld.tamu.edu/resources/ocng\_textbook/chapter13/chapter13\_04.htm

* https://web.archive.org/web/20100812110938/http://earth.usc.edu/~stott/Catalina/Oceans.html Good graphics later in article.
南沖水庫位於湖南省邵東縣與雙峰縣兩縣交界處，庫容 0.155 萬立方米，壩高 41 米。自 1969 年開始蓄水，主要擔負農田灌溉，可輔助發電。
南涼（397 年 - 404 年，408 年 - 414 年）是十六國時期河西鮮卑貴族禿髮烏孤建立的政權。



歷史

河西鮮卑禿髮氏是塞北拓跋氏鮮卑之一支，漢魏時徙至河西，聚族而居。至十六國時，禿髮烏孤繼位，務農桑，修鄰好，境內安定。

東晉隆安元年（397 年）烏孤據廉川堡（今青海西寧）稱西平王，後改稱武威王，徙都樂都（今屬青海），建立南涼政權。南涼太初三年（399 年）禿髮烏孤卒，弟利鹿孤繼位，徙都西平（今青海西寧），後改稱河西王。

建和三年（402 年）利鹿孤卒，弟傉檀繼位，回徙樂都，改稱涼王。一度降附後秦，鎮姑臧（今甘肅武威），後勢力既強，又與後秦決裂。連年用兵，先敗於北涼沮渠蒙遜，後又敗於夏國赫連勃勃，名臣勇將損失十之六七，只好又遷回樂都。

南涼嘉平七年（414 年）傉檀率兵襲青海乙弗部，西秦乞伏熾磐乘虛襲取樂都。傉檀降西秦，南涼亡。南涼共存在 18 年（397-414）。統治地區包括甘肅西部和青海一部分。

其國號源於所處為涼州故名。又其所處為涼州南部，也為區別其他國號為「涼」的政權，故史稱「南涼」。又以其王室姓拓跋（習慣譯作「禿髮」），又稱拓跋涼。



君主

君主頭銜


* 西平王 397 年 1 月－398 年 12 月

* 武威王 398 年 12 月－401 年 1 月

* 河西王 401 年 1 月－402 年 3 月

* 涼王 402 年 3 月－404 年 2 月

* 涼王 408 年 11 月－414 年 6 月

 

世系圖



注釋
南樊鎮，是中華人民共和國山西省運城市絳縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

南樊鎮下轄以下地區：

柴堡村、​中堡村、​西堡村、​史村、​堯都村、​西三澗村、​東趙村、​吉峪村、​范柴村、​沸泉村、​北柳村、​南柳村、​鄭柴村、​槐泉村、​陳家坡村、​王良坡村、​遷橋村和蘭峪村。
南風站是海珠有軌電車的一個車站，車站位於中國廣東省廣州市海珠區閱江西路，華南大橋南側西端之地面。車站於 2014 年 12 月 31 日隨線路開通試乘而啟用。

本站在規劃和施工階段先後被稱為華南大橋站以及南風西路站。

受疫情防控措施影響，海珠有軌電車 1 號線曾於 2022 年 11 月 5 日至 11 月 30 日暫停服務，本站在此期間需要關閉。



車站結構

南風站兩個側式站台均設有自動售票機以及多個噴霧風扇。



接駁交通



註釋



參考資料



外部連結


* 維基共享資源上的相關多媒體資源：南風站

* 廣州地鐵網站上的站點信息：南風站
南昌－鳳凰高速公路，中國國家高速公路網編號為 G6023，起點在南昌，途經高安、萬載、長沙、婁底、漵浦，終點在鳳凰。



參見
南憑城際鐵路，是位於中華人民共和國廣西壯族自治區境內的高速鐵路，由一期南崇城際鐵路和二期崇憑城際鐵路兩段組成。是廣西境內第一條由自治區自主投資建設的城際高速鐵路，同時也是西部陸海新通道重要項目。

項目建成後，南寧至中越邊境口岸城市崇左的旅行時間將由目前的 2 小時縮短至半小時；並成為一條中國通往越南乃至東協國家的重要國際客運通道，線路西端將會經湘桂線與越南的同登至河內鐵路相連，經河內與萬象 - 曼谷 - 吉隆坡 - 新加坡相通，而東端經南寧樞紐與南廣、湘桂、雲桂鐵路和在建的貴南高鐵相連，由此形成中國與東協中南半島的交通大動脈。



計劃及施工

南寧至崇左段

南崇段正線全長 119.3 公里，設計時速 250 公里，概算總投資 183.2 億元人民幣，建設工期 4 年，預計 2022 年建成通車；全線設南寧站、吳圩機場站、扶綏南站、渠舊南站（預留）、崇左南站 5 個車站。

2017 年 4 月 10 日，中國鐵路總公司組織現場踏勘；4 月 11 日至 13 日，鐵總鑑定中心在南寧組織召開了南崇城際鐵路可行性研究審查會。5 月 2 日，南寧至崇左段環境影響評價及社會穩定風險評價第一次公示；6 月 12 日，進行環評第二次公示；6 月 13 日，南崇段環境影響報告書公示。
6 月 28 日，南崇城際鐵路暨崇左南站綜合體項目開工現場會在崇左舉行。12 月 19 日，南崇段獲廣西壯族自治區發改委核准批覆。

2018 年 1 月 26 日，項目環境影響報告書獲自治區環境保護廳批覆。3 月 19-21 日和 6 月 11-12 日，中國鐵路總公司鑑定中心在北京組織召開該段初步設計技術審查會和鑒修審查會議。7 月 19 日，初步設計獲廣西發改委批覆。10 月 28 日，南崇段全面開工建設。

2019 年 9 月 27 日，南崇段開始由線下施工進入架梁階段。

2020 年 5 月 1 日，南寧段箱梁架設工作正式開始。

2021 年 7 月 30 日，南崇段全面進入鋪軌階段。10 月 9 日，廣西首條高鐵盾構隧道，南崇城際鐵路留村隧道正式實現貫通。11 月 22 日，南崇鐵路全線橋梁架設全部完成。

2022 年 6 月 17 日，南崇段全面啟動靜態驗收工作。6 月 22 日，南崇段引入南寧站站改施工順利完成，與既有南寧站實現互聯互通。8 月 10 日，南崇鐵路通過靜態驗收。8 月 18 日，南崇鐵路開始聯調聯試。10 月 13 日，南寧至憑祥鐵路南寧至崇左段開始滿圖試運行。12 月 5 日，南崇段開通運營。

崇左至憑祥段

崇憑段正線全長 81.12 公里，橋隧比 83.56%，設計時速 250 公里，項目投資約為 149 億元，建設工期 3.5 年，預計 2024 年建成通車；全線設崇左南站、寧明東站、龍州站、憑祥東站 4 個車站。

2020 年 4 月 20 日，崇左至憑祥段環境影響評價及社會穩定風險評價第一次公示；10 月 14 日，進行環評第二次公示；12 月 24 日，崇憑段環境影響報告書獲得批覆。

2020 年 5 月 11 日至 13 日，新建崇左至憑祥鐵路可行性研究評審會在南寧召開。

2020 年 9 月 28 日，崇憑段開工。

2021 年 9 月 15 日至 16 日，該段全線施工動員會在崇左市龍州縣召開。

2022 年 10 月 8 日，崇左至憑祥段全線首孔箱梁順利架設。



車站一覽
唐凱琳，CMG，OBE（英語：Catherine Elizabeth Nettleton，1960 年 3 月 13 日 —），舊譯南凱林，英國外交官，2016 年－2020 年出任英國在台辦事處代表，並歷經駐委內瑞拉大使（2010 年－2014 年）、駐秘魯大使（2006 年－2010 年）等職，為英國歷史上首名出掌駐台代表和駐秘大使職務的女性，也是第一位在駐台前曾任特命全權大使的英國代表。



生涯

唐凱琳於 1960 年 3 月 13 日誕生，後自艾希特大學畢業、獲名譽學士學位，並進入曼徹斯特大學攻讀碩士。1982 年起，她曾在英國稅務局工作一段時間，1983 年改入外交部服務。她的外務生涯自拉丁美洲領域事務展開，入部後於南美司（South America Department）擔任科員，1984 年至 1986 年接受全職中文培訓，此間的 1985 年亦至台灣念書。1987 年時，唐氏調赴英國駐華大使館擔任副領事，1989 年後，其外交官銜則升為二等秘書，轉任外交部歐洲共同體外務司（European Community Department (External)）科員，1991 年－1995 年間則於英國駐墨西哥大使館當政經事務一等秘書。她於離墨後調返外交部本部，成為經濟關係司高峰會科（Summit Section, Economic Relations Department）科長，擔任此職至 1998 年。

1999 年，唐凱琳於女王壽辰授勳上以一等秘書身分獲授大英帝國勳章（OBE），並調為外交部歐盟司外務副司長，同年內尚出任聯合國司戰爭罪協調員，至 2000 年止，隨即便二度配屬至駐華大使館，任政務參贊暨經濟參贊。當其在 2003 年結束駐華任期後，於 2004 年 1 月－6 月間到英國皇家國防研究學院深造，該年－2005 年間則出掌外交部輪值主席處長一職。

2006 年 1 月 13 日，唐凱琳經英國外交部宣布為駐秘魯大使，接替屆將退休的原任大使理察・雷夫，定於同年 5 月到任，自此開創了數百年來首次由女性出任英國駐秘魯使節的先例。唐凱琳任內除與秘魯政府進行業務往來之外，尚於 2007 年 7 月 7 日－10 日間招待英女王伊莉莎白二世獨女 —— 安妮長公主對秘國進行的第二次正式訪問。

2010 年 4 月 30 日，唐凱琳於駐秘魯大使任上獲任命為駐委內瑞拉大使、當年 8 月履新。她於駐委期間的 2013 年 3 月，曾作為英方代表出席委國已故總統烏戈・查維茲的國葬典禮，至 2014 年離任之後，亦因其替英國政策及英國在委利益效勞有功，而入列 2015 年度元旦授勳名單、得到伊莉莎白二世女王頒贈聖米迦勒及聖喬治同袍勳章（CMG）。

同在 2015 年，唐凱琳轉任外交部禮賓司長兼英國王室內廷的副使團典禮官，約達 6 個月之久。2016 年，唐氏再度進行了近一年的全職中文培訓，並自 12 月起出任英國駐台代表，因而成為英國首位擔任駐台代表的女性，也是該國首度由曾任大使的外交官領導在台辦事處館務。



註釋

1. 註 1^ ：南凱林於北京擔任英國駐華大使館參贊時，曾取過「南凱林」之漢名，而「唐凱琳」一名則是其上任在台辦事處代表之後使用。
2. 註 2^ ：此前的歷屆英國在台辦事處代表（含其前身職務 —— 英國貿易文化辦事處長）當中，胡克定及馬德睿駐台前曾任公使，康博偉曾任副高級專員（副大使），柯安龍、寇大偉及麥瑞禮曾任大使館副館長，牟理士曾任公使銜參贊。前代理代表陶戴明於派台之前則為英國貿易投資署駐俄羅斯署長。



參考來源



相關條目


* 英國在台辦事處

* 英國外交部

* 英委關係

* 曼徹斯特大學知名人物列表

* 英國 2015 年元旦授勳名單
南出羽站（日語：南出羽駅／みなみでわえき _Minamidewa eki_ \*/?）位於山形縣山形市大字七浦，是東日本旅客鐵道（JR 東日本）管轄的鐵路車站。本區間奧羽本線愛稱為山形線。



歷史


* 1952 年 3 月 5 日 - 車站投入運營。

* 1987 年 4 月 1 日 - 國鐵分割民營化後成為 JR 東日本車站。

* 2000 年 - 現存站房完工，主要站台從西側向東側遷移。



車站結構

側式站台 1 台 1 線的地面車站。

山形站管理的無人站。



相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR 東日本）
: ■奧羽本線

　
: ■普通

　
: 羽前千歲－南出羽－漆山



參考文獻
南列奇州（英語：Southern Liech）是南蘇丹曾經的一個州，位在該國中北部。人口 561,240 人（2014 年），首府萊爾，下轄 3 郡。



行政區劃

下轄 3 郡：


* Mayendit

* Panyijar

* 萊爾
南劉集鄉，是中華人民共和國江蘇省宿遷市泗陽縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。2020 年 7 月，撤銷王集鎮、南劉集鄉，設立新的王集鎮。以原王集鎮、南劉集鄉的行政區域為王集鎮行政區域。



行政區劃

南劉集鄉下轄以下地區：

劉集社區、​莊灘村、​莊黃村、​河邊村、​新華村、​花井村、​石渡村、​石圩村和趙陳村。
南洋初級學院（NYJC，簡稱南初） 是新加坡一所優秀的初級學院，即新加坡教育體系的一部分，提供為期兩年的大學預科課程，直至 GCE A 水準會考。南初注重培養全面發展的學生，近兩年來在新加坡初級學院的排名中步步高升，學院人氣頗高。同時，南初與中正中學 (總校) 和中正中學 (義順) 三校為附屬學校，但和南洋女子中學並無附屬學校關係。



歷史

南洋初級學院於 1977 年成立，原名為羅弄泉初級學院，是在新加坡的第二所初級學院。學院的第一任校長是謝坤福院長先生。1978 年一月開課時，當時的約 600 第一批藝術和科學專業學生於當時的西湖中學校舍上課。學院的永久校舍於 1978 年 11 月完工，全體師生於同年 12 月遷入校舍。

羅弄泉初級學院於 1978 年更名為南洋初級學院。此名稱反映了新加坡由來自不同背景的移民們共同建設。初級學院的徽章由立于濤浪上配搭紅色背景一隻白色的獅子組成，校訓為「共同建設」。

南初的校舍建在一座山崗上，20 世紀 80 年代和 90 年代雲霧常籠罩南初的部分校園。因此，南初也被稱為「白雲崗」。這也是學院的中國文化協會常年戲劇演出的靈感。南初校友會成立於 1988 年，使學生保持與學院的聯繫，留住對於母校的情感。

1997 年，南初被選為新加坡第二所提供藝術選修課程（AEP）的學府。 續華中初級學院（現為華僑中學（高中部），南初也於 1999 年開辦了語文特選課程（簡稱「語特」），並至今已培育了許多精通雙語的獎學金獲得主.

歷屆校長



校服

南初的校服和華中高中部相似，男生的校服為米色襯衫配搭同色長褲，女生則配搭米色裙子。學院徽章別於襯衫的左領。深米色的校服於 2008 年完全淘汰。

學校的領帶原是周三校服穿戴的一部分，現只用於正規的學校活動和集會，配搭深褐色外套。學院的體育服為藍白相兼的汗衫和帶有學院英文縮寫「NYJC" 的黑色短褲。

伴隨南洋初級學院馬球 T 恤的推介，學院於 2012 年開始允許學生在星期三和星期五穿非正式校服上課，並在次年增加至四天（即星期三除外）。除了班級，CCA 恤衫，學生也可穿校內組織的活動所穿的恤衫作為非正式校服。



學術

南初提供藝術和研究的科學課程，同時也是新加坡高等教育體制於 2006 年改革後堅持不以「S（代表理科）」和「A（代表文科）」分班的幾所初院之一。

南初也是不以傳統的上午 7 點 30 分或 40 分舉行早會的的院校之一。高一學生在星期二，星期三和星期五於上午 8:30 舉行早會，高二學生則在周一，周三和周四於上午 8:30 舉行早會。其餘天數則沒有早會，學生可於 8 時 50 分報到，出席上午 9 點的第一節課。



學生組織和領袖培訓

學生理事會

南初學生會是由一組 30 至 40 人的團隊組成。由執行委員會領導，並附有三個委員會，即學生福利、通信和宣傳部。

南初學生理事會也是新加坡首個以推特帳戶更新學校動態的學生理事會之一。

班任理事會及班任理事執委會

南初的每屆班級都會推選組成一個班任委員會（CLC）（前稱為「班際學運」），由所有班級的五個代表：班主席，副主席，服務學習委員（SL 委員），國民教育委員（NE 委員）和倡導環保委員組成。

整個團體由班級領導執行委員會（CLEXCO）領導，作為組織聯繫，培訓班和培訓營，以及規劃和在學校的執行活動的負責團體。班級領導執行委員會（CLEXCO）也與學生理事會兼併合作主辦各種校內、校際活動。



傑出校友

政治


* 詹姆斯・過密斯先生 James Gomez: 新加坡民主黨政治人物

* 莫哈默・費紹爾・易卜拉欣副教授 Assoc Prof Muhammad Faishal Ibrahim: 國會秘書，教育部、社會及家庭發展部政務次長，義順集選區議員

* 伍碧虹女士 Ng Phek Hoong Irene: 前淡濱尼集選區議員

* 謝鏡豐先生 Chia Kiah Hong, Steve: 前國民團結黨秘書長， 非選區議員（2001-2006）

* 張思樂先生 Teo Ser Luck: 人力部政務部長，東北區市長，白沙 - 榜鵝集選區議員

* 楊木光先生 Yeo Guat Kwang: 前宏茂橋集選區議員

法律


* 潘賴發副教授 Assoc Prof Phua Lye Huat, Stephen: 法學碩士（LLM）（國際商業法）計劃董事，新加坡國立大學法學院

國防


* 梁建鴻中將 LG Neo Kian Hong: 國防軍前首席，新加坡武裝部隊



圖片展覽


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參考文獻



外部連結


* 南初官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南利（馬來語：Ramly bin Zahari），馬來西亞霹靂州議會萬濃前議員，霹靂州基建、公共設施、能源及水務常務委員會主席，國陣巫統黨員。

2008 年代表國陣參加霹靂州議會選舉並贏得有關議席。



參考文獻
南利佩斯省（西班牙語：Provincia de Sud Lípez），是玻利維亞的省份，位於該國西南部，屬於波托西省的一部分，首府設於聖巴勃羅德利佩斯，面積 8,631 平方公里，2001 年人口 4,905，人口密度每平方公里 0.3 人。



參考資料


* Detailed map of province towns and rivers

* Population data (Spanish)

* Panoramic pictures of the province （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南利奇菲爾德鎮區（英語：South Litchfield Township）是位於美國伊利諾伊州蒙哥馬利縣的一個行政鎮區。



地方資料

根據 2010 年美國人口普查的數據，南利奇菲爾德鎮區的面積為 96.40 平方千米，當中陸地面積為 96.20 平方千米，而水域面積為 0.20 平方千米。當地共有人口 4926 人，而人口密度為每平方千米 51.1 人。



參考文獻
南利德希爾（英語：South Lead Hill）是一個位於美國阿肯色州布恩縣的城鎮。根據 2010 年美國人口普查，該地人口為 102 人，而該地的面積約為 0.32 平方千米。



地理

南利德希爾的座標為 36°23′39″N 92°54′20″W，而該地的平均海拔高度為 256 米（即 840 英尺）。



參考文獻
南利莫哈末諾（馬來語：Ramli Mohd Nor；1958 年 10 月 1 日 —），馬來西亞政治人物，現任馬來西亞國會下議院副議長，以及金馬侖高原國會議員。



政治生涯

2019 年 1 月 26 日，以國陣直屬黨員身份，代表國陣競選金馬侖高原國席補選。最終以 3 千 238 張多數票在四角戰中獲勝，成為首位當選為國會議員的原住民。勝選後數個月，加入巫統成為黨員。

國會下議院副議長

2022 年 12 月 19 日，首次國會下議院會議，獲得 148 名國會議員支持，委任為國會下議院副議長，與劉強燕共同當選。



選舉成績



參考文獻
南利都申（馬來語：Ramli bin Tusin），馬來西亞霹靂州議會新芒魏議員，伊斯蘭黨黨員。

2008 年代表伊斯蘭黨參加霹靂州議會選舉並贏得有關議席。



參考文獻
南到賢 （韓語：남도현、英語：Nam Do Hyon；2004 年 11 月 10 日 —）MBK 娛樂旗下練習生，練習生時間 5 個月。2018 年，以素人身份參加韓國 MBC 的節目《Under Nineteen》。

2019 年，參加韓國 Mnet 選秀節目《PRODUCE X 101》，作為 X1 成員出道，團內主 RAP 擔當。
2020 年 2 月 11 日，以 H&D (翰潔 & 到賢) 成員活動。
2020 年 11 月 19 日，以 MBK 娛樂新男團 BAE173 成員活動。



經歷

Under Nineteen 時期

2018 年，以素人身份參加 MBC 選秀節目《Under Nineteen》，最終排名 12。

PRODUCE X 101 時期

2019 年 5 月 3 日，以 MBK 娛樂旗下練習生身份，參加 Mnet 選秀節目《PRODUCE X 101》，練習生時間 5 個月，Rap 練習 3 個月，舞蹈練習 2 個月。

X1 時期

2019 年 8 月 27 日，透過首張迷你專輯《飛翔：QUANTUM LEAP》，以主打歌《Flash》，作為 X1 成員出道，團內主 RAP 擔當。
2020 年 1 月 6 日，官方公告 X1 解散。

H&D 時期

2020 年 1 月 8 日，於 POCKETDOLZ 社交帳號發文，2 月 2 日與李翰潔舉辦見面會。
2 月 5 日，以「H&D (翰潔 & 到賢)」名義，發表單曲《Toward Tomorrow》，2 月 11 日，登上《THE SHOW》舞台。
3 月 30 日，發表 H&D 先行曲《낯설어(Unfamiliar)》。
4 月 21 日，發表 H&D 出道迷你專輯《SOULMATE》。
5 月 5 日，官方公佈 H&D 二人將在秋季，以 MBK 娛樂的八人新男團成員活動。
9 月 24 日，發表 H&D 特別專輯《Umbrella》。

BAE173 時期

2020 年 11 月 19 日，以 MBK 娛樂新男團 BAE173 成員活動，發表首張迷你專輯《INTERSECTION:SPARK》。



音樂作品

著作權登記

韓國音樂著作權協會

迷你專輯

單曲

其他單曲



影音作品

音樂錄影帶



影視作品

專屬節目

綜藝節目

電台節目



廣告及畫報

雜誌畫報



公演活動

單獨公演

其他公演



獎項



參考資料

註釋

參考來源



外部連結

個人連結


* 翰潔到賢的 VLIVE 頻道 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

BAE173


* BAE173 的 Twitter 帳戶

* BAE173 成員的 Twitter 帳戶

* BAE173 的 Instagram 帳戶

* BAE173 的 Facebook 專頁

* YouTube 上的 BAE173 頻道

* BAE173 的 VLVIE 頻道 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* BAE173 的官方網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

PocketDol Studio


* PocketDol Studio 的官方網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* PocketDol Studio 的 Twitter 帳戶

* YouTube 上的 PocketDol Studio 頻道

* PocketDol Studio 的 Naver Post （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

MBK 娛樂


* MBK 娛樂的官方網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* MBK 娛樂的 Twitter 帳戶

* MBK 娛樂的 Facebook 專頁

* YouTube 上的 MBK 娛樂頻道

 
X1


* X1 的官方 Cafe（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* X1 的官方網頁

* X1 的 Twitter 帳戶

* X1 成員的 Twitter 帳戶

* X1 的 Instagram 帳戶

* X1 的 Facebook 專頁

* X1 的 Naver Post

* X1 的 V Live 頻道

* YouTube 上的 X1 頻道
南劍州，中國宋朝的州。

宋太宗太平興國元年（990 年），改劍州設置南劍州，為了區別利州路的劍州。以產茶和銀著名。治所在南平縣（今福建省南平市延平區）。下轄劍浦縣、將樂縣、順昌縣、沙縣、尤溪縣五縣。包括今福建省將樂縣、順昌縣、沙縣、尤溪縣和三明市等地。元朝初年改為南劍路，元成宗大德六年（1302 年）改為延平路。
南劍州重建州學碑記，位於中國福建省南平市延平區 福建省南平劍津中學內。此處碑刻是南宋紹興十七年（1147 年），南劍州地方官員重建州學所置。

1961 年 5 月 10 日，福建省人民委員會公布為第一批省級文物保護單位，類型為石刻、造像及其他。



參考文獻
南劍路，中國元朝的路。

宋太宗太平興國元年（990 年），改劍州設置南劍州，元朝初年改為南劍路。以產茶和銀著名。治所在劍浦縣（今福建省南平市）。下轄劍浦縣、將樂縣、順昌縣、沙縣、尤溪縣五縣。包括今福建省將樂縣、順昌縣、沙縣、尤溪縣和三明市等地。元成宗大德六年（1302 年）改為延平路。
南劍橋郡（英語：South Cambridgeshire），英國國會一郡選區，包括英格蘭東部劍橋郡劍橋南部和南劍橋郡西部。始設於 1997 年。

本區一直支持保守黨。安德魯・蘭斯里在 2010 年大選中以 39.1% 選票勝出該區三度連任。



參考文獻
南加利福尼亞先鋒大學（Vanguard University of Southern California）是位於美國加利福尼亞州科斯塔梅薩一所私立基督教大學，主要提供本科教育。 2015 年《美國新聞與世界報道》將其排在「西部地區大學」中的第 15 位。



參考文獻



外部連結


* 官方網站
南加利福尼亞州建築學院（英語：Southern California Institute of Architecture；縮寫：SCI-Arc）是美國加利福尼亞州洛杉磯藝術區（Arts District）的一所建築學院。它創立於 1972 年，是一所小型學院，學生人數在 500 左右。



歷史

它由波莫納加州州立理工大學建築系的師生建立於聖塔莫尼卡，目的是打破傳統，培育具有先鋒意識的建築家，雷・卡普是第一任校長，1987 年才離職。2001 年，學院搬到洛杉磯藝術區。



參考文獻



外部連接


* 官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南加勒比海岸自治區，前稱南大西洋自治區，是尼加拉瓜東部的一個自治區，位於東部大西洋蚊子海岸南部。面積 24,707 平方公里，2005 年人口 382,100 人。首府布盧菲爾茲。
南加爾科特（孟加拉語：নাঙ্গলকোট，英語：Nangalkot）是孟加拉國的一個烏帕齊拉，位於吉大港專區的庫米拉縣。該地總面積 236.44 平方千米，東西部分別與拉克沙姆烏帕齊拉、恰烏達格拉姆烏帕齊拉接壤，南部毗鄰森巴格烏帕齊拉與達甘布伊揚烏帕齊拉。



參考文獻
南加州中國大專院校聯合校友會（JCUAA, Joint Chinese University Alumni Association of Southern California），創立於 1978 年美國加州洛杉磯，並於 1982 年起向加州政府登記為非營利聯合校友會組織。至 2010 年，現有來自臺灣、香港、中國大陸之大專院校共 37 所，超過 40,000 會員，是華人在美最大社團。2010 年會長世新朱碧雲


* 網址：http://www.jcuaa.org （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

1: 校友會員.
南加州中國知青協會是美國洛杉磯的一個非營利組織。



歷史

成立於 1998 年 10 月，現有五百多會員，多為中國大陸曾於文化大革命期間上山下鄉的知識青年。協會宗旨是：聯誼互助娛樂，學習討論提高，回顧紀錄研究，反思回饋社會。

協會的活動包括：出版年度雜誌《知青》；舉辦年度文藝晚會；出版簡訊；組織每周活動室；維護知青論壇。

協會現任會長為馬家傲。前任各屆會長為劉雁、王建華、邱新睦、饒玲、許克洛。

2004 年，因會長選舉發生爭論，部分會員另行組織美中文化協會。



外部連結


* 南加州中國知青協會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南加利福尼亞傳奇(Southern California Legends)，通常被稱之為南加州傳奇，球隊現在隸屬於美國大陸籃球協會。

傳奇隊的擁有人和教練是卡里・格蘭特 (Gary Grant)。球隊的主場設在阿蘇撒太平洋大學內的 Felix Events Center。球隊之前是 ABA 美國籃球協會，他們在 ABA 只待了一個賽季，取得了 20 勝 5 負的成績打入季候賽，進入最後的八分之一決賽，並且取得了當屆的聯盟冠軍，但在 ABA 總決賽中球隊 114-117 惜敗給了羅徹斯特剃刀鯊隊。

球隊在 2006 年加盟了美國大陸籃球協會，而且遷入了新球場，位於加利福尼亞州千橡樹城加利福尼亞州路德大學內的吉爾伯託運動健身中心 (Gilbert Sports and Fitness Center)，預計在 2007 年球隊可以完全遷入新球館。



參考資料



外部連結
聖地牙哥網球公開賽（San Diego Open），以前也被稱作南加州公開賽（Southern California Open），是一項在美國加利福尼亞州聖地牙哥舉辦的職業網球賽事。賽事的前身是由 1887-1978 年舉辦的南加州網球錦標賽而來。2021 年起在聖地牙哥巴恩斯網球中心（Barnes Tennis Centre）的室外硬地球場上舉行。

聖地牙哥公開賽此前一直是一項女子賽事，理論上創辦於 1971 年，但賽事到 1984 年才開始穩定舉辦，一直到 2014 年，賽事許可證被日本女子網球公開賽所取代。2015 年舉辦了一年 WTA 125K 系列賽卡爾斯巴德網球精英賽後停辦。

2021 年 8 月，受到 2019 冠狀病毒病疫情影響了整個亞洲賽季，聖地牙哥的巴恩斯網球中心獲得了為期兩年的 ATP250 巡迴賽比賽許可證。2022 年，聖地牙哥又獲得了舉辦一年期 WTA500 巡迴賽的賽事資格，在男子賽事的兩周後進行。



ATP 賽事歷史

2021 年 8 月，受到 2019 冠狀病毒病疫情影響了整個亞洲賽季，聖地牙哥的巴恩斯網球中心獲得了為期兩年的 ATP250 巡迴賽比賽許可證。在此之前，它舉辦的唯一的比賽是 2015 年在卡爾斯巴德舉辦的 WTA 125K 系列賽（現在的 WTA125 巡迴賽）。

2021 年，距離印第安維爾斯大師賽只有一周的時間，而聖地牙哥到印第安維爾斯只有 2 小時 30 分鐘的車程，比賽吸引了包括丹尼斯・沙波瓦洛夫、安德烈・魯布列夫、迭戈・施瓦茨曼、格里戈爾・季米特洛夫和安迪・穆雷在內的強大球員陣容，世界排名前 20 名選手中有 8 名參加了比賽，這是自卡達公開賽以來整個賽季第二具競爭力的 ATP250 賽事。卡斯珀・魯德獲得最後的冠軍。

丹尼爾・瓦爾維杜魯擔任常務董事，，瑞恩・雷東多（Ryan Redondo）被任命為賽事總監，比利・簡・金被任命為榮譽主席。



WTA 賽事歷史

聖地牙哥公開賽是由拉克爾・吉斯卡弗雷在 1984 年創立的，當時賽事稱為聖地牙哥金妮網球賽（the Ginny of San Diego）。在此之前，聖地牙哥曾舉辦過兩次女子網球錦標賽：1971 年的維吉尼亞菸草網球系列賽（Virginia Slims event）和 1979 年至 1982 年的富國銀行網球公開賽（Wells Fargo Open）。拉克爾・吉斯卡弗雷的前雙打搭檔簡・斯特拉頓從 1986 年開始獲得該項賽事的共同所有權，直到該項賽事結束。這項賽事在其歷史上曾有多個主要贊助商，並以大美國銀行精英賽（Great American Bank Classic）、馬自達精英賽（Mazda Classic）和東芝精英賽（Toshiba Classic）等賽事名稱進行。這項賽事以其強大的場地環境、位於山區的位置和氛圍而聞名。

儘管這項賽事在 2004 年才獲得 WTA 一級賽事的地位，但自上世紀 80 年代創立以來，它就吸引了女子網球中的重量級選手，成為美國網球公開賽之前的一項關鍵的熱身賽。過去的錦標賽冠軍包括眾多前世界第一，如格拉芙、卡普里亞蒂、達文波特、大威廉士、辛吉斯、海寧和莎拉波娃。有六名選手不止一次贏得比賽，其中四人是連續獲勝。格拉芙保持著最多勝利的記錄（4 次），維納斯・威廉士保持著連續獲得最多冠軍的記錄（3 次）。

1989 年，這項賽事的獎金翻了一番，達到 20 萬美元，當時贊助商從菲利普・莫里斯旗下的香菸品牌維吉尼亞菸草（Virginia Slims）改為總部位於聖地牙哥的大美國銀行。1991 年，這項賽事從聖地牙哥網球和球拍俱樂部（San Diego Tennis & Racquet Club）搬到了科斯塔度假村及水療酒店，當時贊助商從財務衰退的大美國銀行改為馬自達。2009 年 9 月 7 日，當時的索尼愛立信 WTA 巡迴賽宣布，在水星保險公司（Mercury Insurance）的贊助下，職業女子網球將於 2010 年重返聖地牙哥。水星保險公開賽從 2013 年開始更名為南加州公開賽。

2014 年，賽事主辦方遷至日本東京，成為日本女子網球公開賽。

該賽事於 2015 年 11 月 23 日至 29 日在加州卡爾斯巴德的柏悅酒店舉辦，成為了 WTA 125K 系列賽之一的卡爾斯巴德網球精英賽，這是 WTA 首次在感恩節期間舉辦賽事。僅舉辦了一年便停辦。

2022 年，聖地牙哥又獲得了舉辦一年期 WTA500 巡迴賽的賽事資格，在男子賽事的兩周後進行。

賽事名稱歷史：


* _聖地牙哥維吉尼亞菸草網球賽 Virginia Slims of San Diego_: 1971, 1985–1988

* _富國銀行公開賽 Wells Fargo Open_: 1979–1982

* _聖地牙哥金妮網球賽 Ginny of San Diego_: 1984

* _大美國銀行精英賽 Great American Bank Classic_: 1989–1990

* _馬自達精英賽年 Mazda Classic_: 1991–1993

* _東芝精英賽 Toshiba Classic_; 1994–1998

* _TIG 精英賽 TIG Classic_: 1999

* _謳歌精英賽 Acura Classic_: 2000–2007

* _水星保險公開賽 Mercury Insurance Open_: 2010–2012

* _南加州公開賽 Southern California Open_: 2013

* _GoMarco 網球賽 GoMacro_: 2015

* _聖地牙哥公開賽 San Diego Open_: 2022



歷年決賽

男子單打

女子單打

之前在聖地牙哥地區的比賽

當前賽事

男子雙打

女子雙打

之前在聖地牙哥地區的比賽

當前賽事



參考



連結


* 聖地牙哥網球公開賽的官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 聖地牙哥網球公開賽的 ATP 賽事頁面 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 聖地牙哥網球公開賽的 WTA 賽事頁面 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南加州大學 4.11 槍擊案（也稱「瞿銘和吳穎謀殺案」）發生於 2012 年 4 月 11 日。兩名留學南加州大學的中國研究生在洛杉磯校區一英里外，於他們的二手車寶馬內被兩名非裔美國人槍擊身亡。媒體對此失實的報導引起強烈反響。美聯社率先誤報遇害學生駕駛「值六萬美金的寶馬車」，之後刪除，但中國門戶網站據此塑造為「炫富」的富二代學生。本案發生在南加州洛杉磯校區坐落於一個臭名昭著的有著大量罪案歷史的社區，引起大量對該校區安全的擔憂。

非裔美國人 Javier Bolden（案發時 19 歲）和 Byran Barnes（案發時 20 歲）在 2014 年均被判處終身監禁不得保釋。



被害學生

瞿銘，吉林省吉林市人，小學在吉林市第一實驗小學，初中就讀於吉林松花江中學。北京航空航天大學自動化學院信息工程 2010 屆畢業生，2010 年赴美國南加州大學讀電子工程碩士。父親瞿萬志在吉林市一家保險公司工作，母親費曉紅是一名教師。

吳穎，湖南常德人。父親吳希勇（大部份媒體誤報為「吳永新」），系 1999 年部隊轉業的民警，常德市武陵分局國保大隊大隊長，媽媽是常德市棉麻公司退休職工，市級單位公務員。一家三口仍居住在常德市下南門水上派出所附近幾十平方米的職工宿舍里，父母至今仍沒有購買私家車。



案發經過

2012 年 4 月 11 日凌晨 1 點整，在離南加州校區一英里的雷蒙德大道 2700 區，學生瞿銘和吳穎在他們停著的寶馬 2003 內被槍殺身亡。在注意到兩個男人帶著槍接近他們的車時，瞿成功地跑到車外附近的房子並試圖砸門（瞿在車內遭到槍擊後逃到車外的房子試圖求救），但是被槍數次擊中頭部。吳坐在前面乘客座位上，胸部中一槍而死。槍擊發生時，正下著大雨，導致案發地條件艱難。瞿和吳都被送到洛杉磯市中心的加利福尼亞醫院醫學中心，並在抵院時被宣告死亡。這兩位 23 歲的學生都來自中國，攻讀電氣工程專業。調查人員相信作案動機可能是劫車或者搶劫。

逮捕

警察追蹤了一部被兇手從謀殺現場拿走的手機。在 2012 年 5 月 18 日，通過該線索逮捕了 20 歲的住在南加州大學校區附近的 Byran Barnes。第二個嫌疑人，住在棕櫚谷的 19 歲的 Javier Bolden 也在那天被逮捕。他們都被指控兩項謀殺罪。

Bolden 和 Barnes 被指控另一個與本案不相關的謀殺未遂，該案發生在 2011 年，在一個洛杉磯南部的聚會上，導致一個女性嚴重受傷，一個男性癱瘓。警官還懷疑 Barnes 在 2 月 12 日在一個聚會上開了很多槍，打傷了一個 20 歲的男性。根據檢察官的說法，這二人符合可判處死刑的條件。



後續影響

法律訴訟

Bryan Barnes 於 2014 年 2 月 25 日對兩項謀殺認罪，被判兩次終身監禁，並立即開始服刑不許保釋。Barnes 也承認了兩個足以讓他判死刑的特殊情況。Javier Bolden 於 2014 年 10 月被法庭認定有罪，並於 11 月被判終身監禁不得假釋。

反應

槍擊案後的一周，大約有一千人聚集在洛杉磯聖殿劇院哀悼兩名受害人。中國駐洛杉磯總領事館總領事邱紹芳做了如下聲明：「中華人民共和國外交部、教育部和洛杉磯總領事館在悲劇發生後立即行動，致力於和各方一道努力來處理該事件。」洛杉磯市長 Antonio Villaraigosa 對事件表達了哀悼。

批評

美國和英國媒體注意到許多中國網民的關注點在於受害者不必要地炫耀網民們所認為的奢侈品。案件發生之後，每日郵報發表了一篇關注這一現象的匿名文章。文章中指出部分中文新聞媒體對受害者缺少同情，反而關注於受害者的財富。文章中引述兩位受害者朋友的聲明稱「瞿銘和吳穎在他們將近兩年的南加州大學求學過程中過著簡樸的生活。為了減少生活開支，他們都和自己的室友合租」。

南加州校區周邊區域是一個低收入的城鎮社區，有著很高的犯罪率記錄。 兩位學生的父母為謊報校區安全問題起訴該校。 該訴訟被洛杉磯高等法院法官 Michael Johnson 於 2013 年駁回。在一份「Causation is an insurmountable issue for the plaintiffs」報告中，Johnson 認定殺人和學校自己報告的保護學生的舉措之間沒有關聯。

紀念短片

事件發生後，南加州大學校友為該事件先後製作了兩部短片，分別為《我們的聲音》與《City of Dreams》。前者為記錄短片，為澄清媒體錯誤報導而製作。後者為事件改編的紀念電影短片。該紀念短片於 2012 年 5 月籌拍，同年 11 月在洛杉磯蒙特利公園市 AMC 電影院上映。



相關條目


* 姚宇案，2010 年在紐約市法拉盛被墨西哥非法移民姦殺



引用



外部連結

圖集


* 中国留学生 1 年遇难 31 起，原因何在？. 騰訊圖話. 2017-02 [2020-05-18]. （原始內容存檔於 2017-02-25）.

電視專題報導


* 柴靜. [看见] 走近南加大枪击案 (20120513). 中國網絡電視台 網站. 2012 年 5 月 13 日 [2020 年 5 月 18 日]. （原始內容存檔於 2020 年 1 月 11 日）.  該文是 2012 年 5 月 13 日 CCTV-1 綜合頻道看見採訪謄稿，附採訪視頻.

* 《今日说法》 20150811 留学之殇（上）. 央視網. 2017-02 [2020-05-18]. （原始內容存檔於 2017-02-25）.  今日說法主持元元採訪中國人民公安大學王大偉教授
南加州大學亞太博物館（英語：USC Pacific Asia Museum）是一座位於美國洛杉磯的亞洲藝術主題博物館。



歷史

1924 年由美國藝術品收藏家格蕾絲・尼科爾森出資修建，設計師從中國宮廷建築找尋靈感修建，1943 年她將此屋捐贈給基金會，1971 年由太平洋文化基金會成立博物館，2013 年成為南加州大學的一部分。主要收藏日本江戶時期畫作、中國與東南亞的陶瓷與紡織品以及亞洲佛教藝術。



館藏


* *



營業時間


* 周三至周日：上午十一點至下午五點，周四延遲至八點閉館

* 周一周二閉館



參考來源



外部連結


* official USC Pacific Asia Museum website （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南加州大學古爾德法學院（University of Southern California Gould School of Law，簡稱 USC Gould School of Law）
是一所在美國加州洛杉磯創設的法學院。該學院成立於 1896 年；1904 年成為南加州大學的附屬學院。該學院在《美國新聞與世界報導》的法學院排名里被評為第 18 名。



參考
南加州大學建築學院（USC School of Architecture）是隸屬於南加州大學的一個建築學院，位於美國加利福尼亞州洛杉磯。它是南加州大學 17 個專業學院之一，該學院提供建築學、景觀設計和遺產保護等領域的本科和研究生學位。南加州大學建築學院前身是南加州大學於 1914 年創辦的建築系。1925 年，獨立的建築學院成立。



參考文獻



外部連結


* 官方網站
南加州大學特洛伊人隊（英語：USC Trojans）代表南加州大學參加國家大學體育協會（NCAA）的多項體育賽事，屬於太平洋十二校聯盟的成員。歷史上，南加大奪得過 125 次全國冠軍，其中包括 102 次 NCAA 冠軍頭銜。

南加大與同在洛杉磯的加州大學洛杉磯分校是一直以來的宿敵。與此同時，南加大與聖母大學在美式足球上的競爭歷史則更為悠久，兩校間每年一度的比賽常被認為是大學美式足球中最偉大的校際競爭。



全國冠軍

南加州大學校史上奪得過 102 座 NCAA 全國冠軍獎盃：


* 男子（84 次） 
  
* 棒球（12 次）：1948 年、1958 年、1961 年、1963 年、1968 年、1970 年、1971 年、1972 年、1973 年、1974 年、1978 年、1998 年
  
* 體操（1 次）：1962 年
  
* 室內田徑（2 次）：1967 年、1972 年
  
* 室外田徑（26 次）：1926 年（非官方）、1930 年、1931 年、1935 年、1936 年、1937 年、1938 年、1939 年、1940 年、1941 年、1942 年、1943 年、1949 年、1950 年、1951 年、1952 年、1953 年、1954 年、1955 年、1958 年、1961 年、1963 年、1965 年、1967 年、1968 年、1976 年
  
* 游泳（9 次）：1960 年、1963 年、1964 年、1965 年、1966 年、1974 年、1975 年、1976 年、1977 年
  
* 網球（21 次）：1946 年、1951 年、1955 年、1958 年、1962 年、1963 年、1964 年、1966 年、1967 年、1968 年、1969 年、1976 年、1991 年、1993 年、1994 年、2002 年、2009 年、2010 年、2011 年、2012 年、2014 年
  
* 排球（4 次）：1977 年、1980 年、1988 年、1990 年
  
* 水球（9 次）：1998 年、2003 年、2005 年、2008 年、2009 年、2010 年、2011 年、2012 年、2013 年

* 女子（18 次） 
  
* 籃球（2 次）：1983 年、1984 年
  
* 高爾夫（3 次）：2003 年、2008 年、2013 年
  
* 室外田徑（1 次）：2001 年
  
* 足球（1 次）：2007 年
  
* 游泳（1 次）：1997 年
  
* 網球（2 次）：1983 年、 1985 年
  
* 排球（3 次）：1981 年、 2002 年、 2003 年
  
* 水球（4 次）：2004 年、2010 年、2013 年、2016 年
  
* 沙灘排球（1 次）：2016 年

以下為未經 NCAA 背書的 24 次全國冠軍：


* 男子（13 次）
  
* 美式足球（11 次）：1928 年、1931 年、1932 年、1939 年、1962 年、1967 年、1972 年、1974 年、1978 年、2003 年、 2004 年
  
* 排球（2 次）：1949 年、1950 年

* 女子（11 次）
  
* 沙灘排球（2 次）：2009 年、2015 年
  
* 網球（5 次）：1977 年（2 次）、1978 年、1979 年、1980 年
  
* 排球（3 次）：1976 年、1977 年、1980 年
  
* 水球（1 次）：1999 年



參考文獻
南加州大學電影藝術學院（英語：USC School of Cinematic Arts），是一所隸屬於南加州大學的私立電影學院，位於美國加利福尼亞州洛杉磯。



歷史

該學院創辦於 1929 年，是全美最古老、最大的電影學院，它提供的有關電影方面的教育在全球享譽盛名。許多曾在該學院就讀的學生後來成為了電影界的知名人物，包括《星球大戰》系列的導演喬治・盧卡斯、《達文西密碼》的導演朗・霍華德、《阿甘正傳》的導演羅伯特・澤米吉斯等。

學院由范朋克、大衛・格里菲斯、恩斯特・劉別謙、歐文・托爾伯格等電影界人士於 1929 年創辦。2006 年 4 月，南加州大學批准學院改為現在的名稱。2006 年 9 月 19 日，該學院的畢業生、著名導演喬治・盧卡斯宣布給電影藝術學院捐贈 1 億 7500 萬美元供後者擴建以及購置教學設施。這是提供給南加州大學的最大的單筆捐贈，也是全世界提供給電影類院校的最大一筆捐贈。如今學院裡有兩座建築以他和他的夫人命名。作為一名建築愛好者，他甚至親自設計建築的圖紙。後來電影界的其他幾家知名公司華納兄弟、20 世紀福克斯和華特迪士尼公司也為這一項目捐助了資金。



課程

該學院提供多種大學、研究生學位課程，覆蓋電影製作、編劇、電影理論、數字藝術和互動媒體等分支。更高階的教育項目包括媒體藝術實踐領域的哲學博士課程，皮特・斯塔克電影製作項目（Peter Stark Producing Program）以及和馬歇爾商學院合辦的娛樂產業課程項目。由於該學院聲名遠揚，許多希望進入電影行業的學生競相報名申請，因此錄取競爭十分激烈。兩屆奧斯卡最佳導演獎獲得者史蒂芬・史匹柏早年也曾多次試圖申請該學院，不過未能獲得錄取，最終抱憾去了加州州立大學長灘分校。



校友



參考文獻



外部連結
本列表列出南加州大學具有關注度的校友：


* 陳秋榮 - 國立嘉義大學數位學習設計與管理學系教授



台灣校友

政治界


* 張其祿 - 台灣立法委員

* 何志偉 - 臺北市議員

* 白秀雄 - 台北市副市長 (現任社會福利黨副主席)

* 蔡同榮 - 台灣前立法委員

* 賴士葆 - 台灣立法委員

* 謝國樑 - 台灣立法委員

* 王政中 - 台灣立法委員

* 王婉諭 - 台灣立法委員

* 鄭宇恩 - 新北市議員

* 張維華 - 南投縣議員

* 李婉鈺 - 新北市議員

* 周錫瑋 - 前臺北縣縣長

商業界


* 陳田文 - 群益集團董事長（現任台北校友會會長）

* 陳敏薰 - 台北 101 董事長（現任義大遊樂世界總負責人）

* 孫芸芸 - 微風廣場時尚總監 (經濟系肄業)

* 張宏嘉 - 豐群集團董事長

* 張大為 - 中華徵信所總經理

* 張國煒 - 長榮航空董事長（現任星宇航空董事長)

* 管國霖 - 花旗銀行台灣負責人

* 范瑞穎 - 台灣固網總經理

* 董宏思 - 日月光集團財務長

* 高秀玲 - 統一集團高清愿千金

* 廖國宏 - 台中福華大飯店董事長

教學界


* 杜時龍 - 偉文補習班工程數學和通訊專業名師

* 熊慎幹 - 中原大學校長

* 許博文 - 台灣大學電機資訊學院創院首任院長

* 洪朝貴 - 朝陽科大資管系副教授

* 賴明詔 - 前中研院副院長、前成功大學校長、分子醫學研究所

* 陳良弼 - 國立政治大學理學院院長

* 阮大年 - 前教育部次長

* 王淑玲 - 國立臺灣科技大學數位學習教育研究所副教授

* 羅 琳 - 景文科技大學應用外語系英文組副教授

* 江明修 - 國立政治大學社會科學學院院長

* 張其祿 - 前國立中山大學社會科學學院院長

* 陳自強 - 國立中正大學電機工程學系教授

* 劉怡均 - 慈濟大學校長

* 林佳蓉 - 國立台北教育大學教育系及教育創新暨評鑑所副教授

* 曹逢甫 - 前清華大學人社院長教授（曾任 USC 教授多年）

* 包健華 - 中正大學物理系系主任

* 張道治 - 大葉大學工學院長

* 張春雄 - 實踐大學財金系講座教授

* 尚惠芳 - 義守大學應英系系主任

* 林永松 - 台灣大學資管系副教授

* 陳秋榮 - 國立嘉義大學數位學習設計與管理學系助理教授

* 柯承恩 - 台灣大學會計系教授（曾任台大管理學院院長）

* 李登科 - 國立政治大學國際事務學院創院首任院長

* 蘇賜麟 - 國立成功大學電腦與通訊工程研究所教授

* 吳介騫 - 國立高雄科技大學電通系副教授

* 陳儒修 - 國立政治大學廣播電視學系副教授

* 盧非易 - 國立政治大學廣播電視學系副教授兼傳播學院副院長

* 郭俊賢 - 國立高雄科技大學教授兼研發長、所羅門燃料電池車隊創始人

* 劉晉宏 - 國立勤益科技大學企業管理系教授

* 鄧宗禹 - 東海大學環境科學與工程學系教授兼國際學院院長

* 沈麗娟 - 台灣大學藥學院院長、藥學系系主任、台大醫院藥劑部主任

電視主播


* 沈春華 - 台灣中視主播 (現任資深媒體人、關鍵新聞網沈春華關鍵秀主持人)(媒體管理碩士)

* 侯佩岑 - 前台灣年代新聞主播 (現任台灣藝人、演員)

* 劉宸希 - 鏡電視新聞台主播 (傳播管理碩士、大眾傳播學士)

* 趙　怡 - 前新聞局局長 (現任中華文化推廣協會理事長)

* 陳景怡 - 前台視新聞主播

* 何庭歡 - 曾任於台灣電視公司（台視）新聞主播，以及中國廣播公司（中廣）新聞網 11：07［生活有夠歡］節目主持人

電影界


* 楊德昌 - 電影導演（曾獲 2000 年坎城影展最佳導演）

* 陳駿霖 - 臺灣導演（柏林影展短片銀熊獎得主）

藝人界


* 陳妍希 - 臺灣電視女演員（主修行銷學，副修美術）

* 蔣偉文 - 臺灣電視男藝人

* 嚴爵 - 台灣歌手 (爵士表演系)

* 周予天 - 台灣歌手 (經濟系)

* 尹崇珍 - 臺灣電視女演員 (大眾傳播學系)

YouTube 界


* 劉沛 Pierre - 台灣知名 YouTuber (主修商業，副修電影)



香港校友


* 陳愛薇（CNBC 駐香港特派員）

* 林　峯（香港演員及歌星）

* 郭藹明（香港演員）

* 陳啟宗（香港地產發展商）

* 霍震霆（已故全國政協副主席霍英東之長子）

* 劉慧卿（香港立法會議員）

* 劉明軒（有線電視娛樂新聞台主播）

* 蔡加讚（玩具大王兒子）

* 林穎嫻（1987 年香港小姐）

* 陳學人（香港電影導演及監製、香港浸會大學電影學院講師）

* 鐘培生 (香港電競公司 HKE 老闆)

* 鄧蓓佳（香港主持人、前無線新聞財經主播）



中國大陸校友


* 雷潔瓊（1905－2011），獲社會學系碩士於 1931 年；燕京大學、北京大學教授，中國民主促進會的主要創始人之一（第八屆、九屆主席）。

* 傅成玉，出生於 1951 年，後畢業於南加大石油工程碩士，現為中國石化公司董事長。

* 秦泗釗，自動控制專家，出生於 1963 年，先後求學於清華大學、馬里蘭大學，現任南加州大學 Fluor 講席教授併兼任工學院副院長。

* 閆連山，山東人，通信電子專家，於浙江大學取得本科學歷後求學於南加州大學，現任西南交通大學特聘教授，博士生導師。

* 何大河，民謠音樂人。



美國校友


* 帕特・尼克森 - 第 37 任美國總統理察・尼克森的妻子，於 1969 至 1974 年間擔任第一夫人

* 莉莉・柯林斯 - 美國女演員

* 戴夫・法蘭科 - 美國男演員

* 威爾・法洛 - 美國喜劇演員、演員、編劇

* 傑克・本德 - 美國電影和電視導演並同時是一名演員

* 喬治・盧卡斯 - 電影導演，最著名的作品為《星際大戰》

* 克林・伊斯威特 - 演員、電影導演與製片

* 尼爾・阿姆斯壯 - （1970 年，航太空程碩士，2005 年，榮譽科學博士）第一位踏上月球的人類

* 查爾斯・伯爾登 - 美國國家航空暨太空總署（NASA）局長，美國太空人、海軍陸戰隊少將

* 安德魯・維特比 - 義大利 - 美國電機工程師和企業家，高通公司的共同創建者之一

* 郭盈恩 - 生於新加坡的色情演員。現居於美國

* 格蘭・今原 - 美籍日裔電子和遙控專家，因參與著名電視節目《流言終結者》而出名。

* 任德龍 - 第 49 任美國副總統賀錦麗德丈夫，首位第二先生



其他國家校友


* 穆罕默德・穆爾西 - 第 5 任埃及總統

* 三木武夫 - 第 66 任日本內閣總理大臣，日本自由民主黨總裁

* 姜英勛 - 第 21 任韓國總理

* 馬魯夫・巴希特 - 第 69 任約旦首相

* 東姑安南 - 前馬來西亞聯邦直轄區部長，現任巫統總財政

* 阿里耶・瓦舍爾 - 猶太裔美國、以色列籍生物化學家，2013 年諾貝爾化學獎得主

* 法蘭克・蓋瑞 - 當代著名的解構主義建築師，普立茲獎得主

* 禮薩・巴列維 - 前巴列維王朝王室成員，在 1979 年伊朗伊斯蘭革命後流亡美國，是巴列維王朝的現任非正式沙阿，也是伊朗 - 美國的政治活動家
自由雕塑公園（英語：Liberty Sculpture Park）是位於美國加利福尼亞州耶莫的 15 號州際公路旁的一個以爭取民主自由、反對共產暴政為主題的雕塑公園。公園建設方稱公園的初衷是讓中國民主運動有一個有型的基地，同時也作為中共專政受害者的紀念園地。



歷史


* 2016 年，華人雕塑藝術家陳維明與友人在位於南加州洛杉磯附近的耶莫共同出資購買土地，開始建設自由雕塑公園。

* 2017 年 12 月 11 日，自由雕塑公園奠基落成第一座雕像 —— 印第安英雄酋長瘋馬塑像。

* 2019 年天安門大屠殺三十周年之際，園區標誌性作品 64 大屠殺紀念碑落成。

* 2020 年香港國安法通過後，自由雕塑公園架設在香港虛擬空間的網站遭到關閉，無法訪問。



雕像及景點


* 64 大屠殺紀念碑（不鏽鋼）

* 民主女神像

* 天安門大屠殺浮雕

* 瘋馬酋長像

* 坦克人

* 連儂牆

* 光復香港 時代革命大型群雕

* 牢籠中的劉曉波

* 司徒華先生最後的日子

* 李旺陽

* 丁建強紀念亭

* 中共病毒雕塑（2021 年 7 月 23 日遭人焚毀）

* 「中共病毒二世」雕塑



進行中的雕像及未來規劃

共產主義受害者紀念館

計劃建立共產主義受害者紀念館，存放來自世界各國文字圖片以及實物。目前，已經搜集到 130 幅與六四大屠殺相關的繪畫。

64 米高民主女神像

作為「送民主女神像給中國」行動的基地，規劃建設 64 米高的銅製民主女神像。最終目標將民主女神像陳放北京天安門毛澤東紀念堂，以毛澤東紀念堂為雕像底部主基座結構進行設計，在紀念堂之上，是民主女神像本體的基座，再把雕像立於基座之上。該紀念堂建物高度有 32.7 米，雕像本體和其基座各有 32 米，依照設計概念，以紀念堂建物為底，加上雕像本體與其附帶基座，三者相加總高度為 89.64 米。這一座民主女神像正好能與美國紐約自由女神像相呼應，希望全人類共享的珍貴价值 — 民主與自由，能在東西兩方相映，視兩雕像互為『姐妹篇』。



參考文獻



外部連結


* 自由雕塑公園官方網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南加州都會鐵道（Metrolink），又譯：南加州通勤鐵路，大都會通勤鐵路，或南加州城鐵（標識：SCAX）是一個為南加州洛杉磯及周邊地區提供通勤鐵路服務的系統，目前該系統有 7 條線路以及 55 個火車站，系統總長度為 512 英里（824 公里）。

成立於 1991 年的南加州地區鐵路管理局（Southern California Regional Rail Authority（SCRRA））很快推出品牌名「Metrolink」並於 1992 年開始運作該系統。

該系統服務多個南加州地區包括洛杉磯縣、聖地牙哥縣、橙縣、河濱縣、聖貝納迪諾縣和文圖拉縣，並和洛杉磯捷運，聖迭戈海岸捷運，聖迭戈北縣捷運，美鐵太平洋衝浪者號，海岸星光號，西南酋長號和日落特快接駁。



線路

南加州都會鐵道主要服務於洛杉磯市及周圍郊縣，此外還在某些重要地區設有停站，如洛杉磯市區，卜合機場，洛杉磯加利福尼亞州立大學，安那罕天使球場，以及聖克萊門特碼頭。此外還在特殊日子開行通往波莫納洛杉磯縣集市，文圖拉縣集市和汽車俱樂部賽車場的特別列車。

通常情況下，早晚高峰時列車客流量最大。通常早 5 點至 9 點，晚 3 點至 9 點列車發車密度較大。



票價

南加州都會鐵道採用固定票價加距離票價的制度，乘客根據乘車經過站數票價不同，目前為每站 0.25 美元。

持特殊票證的乘客可以免費乘坐南加州都會鐵道列車，以及洛杉磯市和橙縣的大部份公交。此外，持有洛杉磯，文圖拉，橙縣月票的乘客可通過「鐵路至鐵路」的計劃搭乘美鐵「太平洋衝浪者號」和美鐵巴士。票價在每年 7 月會有所上漲。上漲幅度在 3.5% 至 5% 之間，大部份是由於燃料價格波動和人力成本上升造成的，偶爾因為線路整修會造成較大幅度的上漲。2003 年國際原油價格上漲，南加州鐵道的票價亦因採用柴油機引擎而水漲船高。

2011 年 7 月，南加州都會鐵道公布發售週末票，票價 10 元。持週末票的乘客可以無限制在週六日兩天內乘坐列車。這是南加州都會鐵道首次發售無限制乘車票。但是隨著運營成本的提高，2013 年 7 月，當局停售週末票，改為「周末日票」，持票者僅能在週六 / 日中的一天無限制乘車。周末日票的適用範圍亦擴展到其他一些地面公共運輸系統。



歷史

1990 年南加州鐵路地區管理局的前身機構斥資 4.5 億美元向南太平洋鐵路購買了總長 175 英里（282 公里）的線路及附屬車輛段和鐵路車站。同年，這些機構亦以 1700 萬美元的價格從聯合太平洋鐵路手中買斷了聯合車站的使用權（聯合車站本身為洛杉磯郡都會運輸局資產）。1991 年南加州鐵路地區管理局成立。1992 年 10 月 26 日起文圖拉縣線，聖塔克拉利塔線和聖貝納迪諾線開始營運（聖塔克拉利塔線後更名為羚羊山谷線），運營方為美國國鐵。

河濱線和橙縣線相繼於 1993 年和 1994 年開始運營。首條從郊區開往郊區的線路內陸帝國－橙縣線於 1995 年開通。2002 年，91 線開通，成為今天的 MetroLink 系統。

2004 年，南加州都會鐵道對資費系統進行調整，從原按區收費轉變為按距離收費。2005 年，MetroLink 營運改由威立雅運輸承擔。2005 年，橙線交通局決定將橙縣線和內陸帝國－橙縣線的班次於 2009 年增加到每日 76 次，所需資金從 M 類交通運輸消費稅中抽調。該方案最終於 2006 年 11 月投票通過。MetroLink 原計劃在約巴林達新建車站，但由於當地居民反對而於 2005 年廢除。

2008 年 7 月，南加州都會鐵道上座率比上年增長 16%， 但隨即而來的查茨沃思鐵路事故卻造成 26 死 126 傷的慘劇。南加州都會鐵道立即加強安全工作，鐵路司機禁止在工作中使用手機，並且在崗位上加裝攝像頭以監督司機操作。2009 年通過的美國復興投資法案使得南加州鐵道獲得一筆資金用於加裝列車主動控制系統（PTC）來避免列車相撞事故。 2010 年，部分列車開始換裝新型吸能型車廂以保護乘客， 同年 7 月，美國國鐵和南加州鐵路地區管理局續約， 2009 年最後一個季度總客流量為 38,400 人次。



發展



管理機構



支援維護設施



使用車輛


* 易安迪 F40PH 型柴電機車

* 易安迪 F59PH 型柴電機車

* 易安迪 F59PHI 型柴電機車

* 移動動力 MP36PH-3C 柴電機車

* 易安迪 F125 型柴電機車



重大事故

查茨沃思火車相撞事故



參考文獻



參見



外部連結


* Metrolink（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Metrolink 的 Twitter 帳戶

* Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Orange County Transportation Authority（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Riverside County Transportation Commission （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* San Bernardino Associated Governments （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* Ventura County Transportation Commission （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南加木屋車站（日語：南加木屋駅／みなみかぎやえき _Minami Kagiya eki_ \*/?）是位於愛知縣東海市加木屋町南平井，名古屋鐵道（名鐵）的河和線車站。車站編號為 KC02。



概要

此站為快速急行的停車站。在早上往名古屋方向的部分特急停此站與巽丘站。在黃昏（在名鐵名古屋站於下午 3 時時段）後往內海和河和的特急全部停此站。

與鄰站高橫須賀站之間曾設有加木屋站，後來加木屋站廢止，此站名至今沒有改名。



歷史


* 1931 年（昭和 6 年）4 月 1 日 - 知多鐵道太田川站至成岩站之間開業，此站啟用。

* 1943 年（昭和 18 年）2 月 1 日 - 知多鐵道與名古屋鐵道合併。

* 1970 年（昭和 45 年）12 月 25 日 - 升級至準急停車站。

* 1983 年（昭和 58 年）3 月 11 日 - 車站大樓重建（但於 2006 年撤走），同時設置跨線橋。

* 1987 年（昭和 62 年）5 月 - 設置自動閘機。

* 2007 年（平成 19 年）
  
* 2 月 6 日 - 太田川方向月台側新設閘口。
  
* 3 月 1 日 - 知多半田方向的新車站大樓開始使用。
  
* 3 月 14 日 - 車站可以使用交通儲值卡「Trans Pass」。

* 2011 年（平成 23 年）2 月 11 日 - 車站可以使用「manaca」IC 卡。

* 2012 年（平成 24 年）2 月 29 日 - 車站不可使用交通儲值卡「Trans Pass」。



車站構造

車站為一座地面車站，設有 2 面 2 線的相對式月台，月台可容納 8 卡車廂。上下行線月台近知多半田一方設有出入口。下行線月台的出入口設有車站職員當值。此外，兩月台之間設有跨線橋連接。月台上沒有安裝 LED 或機械翻頁顯示式列車資訊顯示牌，但安裝了 「請留意電動列車（進站）」 （日語：電車に注意）的行燈式表示牌，在列車接近時會亮起。車站安裝了自動廣播系統，有時車站職員會廣播運行狀況等資訊。

配線圖

 

 



使用狀況


* 在《名鉄 120 年：近 20 年のあゆみ》中提及在 2013 年度，當時 1 日平均上下車人次為 7,802 人，在名鐵所有車站（275 站）排名第 51，河和線、知多新線（24 站）中排名第 3。

* 在《名古屋鉄道百年史》中提及在 1992 年度，當時 1 日平均上下車人次為 9,167 人，除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342 站）中排名第 47，河和線、知多新線（26 站）中排名第 4。

* 根據東海市的統計資料中，在 2017 年度 1 日平均上下車人次為 8,244 人。在河和線車站中，僅次於太田川站和知多半田站，為第 3 多人次使用的車站。以下為近年 1 日平均上下車人次的列表。



車站周邊

車站周邊主要為住宅區，南邊有許多商店，也鄰近大府市的邊界。


* 愛知縣立東海南高等學校

* 東海市立加木屋中學

* 東海加木屋郵局

* Kanesue 加木屋店

* 太洋駕駛學校

* LB（中部辦事處、東海工廠）

* 中部安全衛生技術中心

* 西知多綜合醫院 - 轉乘巴士需時 5〜15 分鐘或步行約 20 分鐘

* 愛知縣道 55 號名古屋半田線（半田街道）



巴士路線


* 東海市循環巴士 (Ranran 巴士) 南路線
  
* 南加木屋車站東巴士站
  
* 南加木屋車站西巴士站

* 西知多綜合醫院穿梭巴士

* 曾經設有名鐵巴士（後來為知多巴士）設有路線前往大池住宅、太田川站方向。在循環巴士開始服務後廢止。



相鄰車站

名古屋鐵道
: KC 河和線

　
: ■特急

　
: 通過

　
: ■特急（部分列車停站）、□快速急行、■急行、■準急

　
: 太田川（TA09）－南加木屋（KC03） －巽丘（KC05）

　
: ■普通

　
: 高橫須賀（KC01）－南加木屋（KC03） －八幡新田（KC04）



參考資料



參見


* 日本鐵路車站列表 Mi



外部連結


* 南加木屋車站 - 名古屋鐵道
南加的夫和珀納思（英語：Cardiff South and Penarth、威爾斯語：De Caerdydd a Phenarth），英國國會一自治市選區，位於威爾斯首府加的夫南部和珀納思的一部。始設於 1983 年。

本區一直支持工黨，但近年支持度有所下降。2010 年大選中，工黨的阿龍・邁克爾以 38.9% 選票勝出該區五度連任。



參考文獻
南卡羅來納州（英語：State of South Carolina），簡稱南卡，是美國東南方州份中的一州，曾是美國早期 13 州聯盟裡的南卡羅來納省（Province of South Carolina），在反抗英制高稅的美國獨立革命時期是重要的成員之一。本州的名稱來自於英國國王查理一世。美國 2012 年人口估算顯示，該州人口約有 472.4 萬人。

美國海軍以南卡羅來納州命名過 USS South Carolina 戰艦。



歷史

據文獻記載，1526 年第一個探索了南卡羅來納州的探險家是西班牙人瓦斯克茲・德・艾隆（Vasquez de Ayllon）。「卡羅萊納」名稱源自拉丁字（Carolus，即查理），是為了紀念英國國王查理一世（Charles I）。
1712 年，南卡羅來納省成立，為北美十三州之一，1788 年 5 月 23 日南卡羅來納州成為第八個批准美國憲法的州。1860 年 12 月 20 日，因南北戰爭脫離聯邦，它是第一個投票支持脫離聯邦的州。內戰結束後，南卡羅來納州再度於 1868 年 7 月 9 日重新進入美國。



地理

南卡羅來納州的面積為八萬零五百八十三平方公里。該州可區分為三大地理區域：大西洋海岸平原區、匹德蒙區、以及藍山脊區。大西洋海岸平原區占了南卡東部三分之二的面積，是由海岸外緣平原及海岸內緣平原所組成。海岸外緣平原大部分是沼澤地，而在海岸內緣平原內則有林地及砂石山丘。匹德蒙區是一處山勢不高的地區，在其土壤之下藏有硬石層。藍山脊區位於南卡的東北角，其中包括了該州最高峰－塞沙佛瑞斯山。此外，大西洋海岸平原區上的帕里斯島，是美國兩處海軍陸戰隊的訓練位置之一 (另一處為加利福尼亞州的聖迭戈。南卡主要的河流有：山提河、匹迪河、以及薩瓦納河。該州主要的城市有：哥倫比亞（Columbia，州首府）、查爾斯頓（Charleston）、北查爾斯頓（North Charleston）、格林維爾（Greenville）、以及斯巴達堡（Spartanburg）。



人口

人口數歷史變化

族群

美國 2012 年人口估算顯示，南卡羅來納州有 472.4 萬人。目前南卡羅來納州的種族比例可分為：


* 66.1%－白人

* 29.5%－非裔人

* 2.4%－拉美裔人

* 0.9%－亞裔人

* 0.3%－印地安原住民

* 1%－混合的種族

南卡羅來納州的前五大居民祖先為：


* 非裔美國人（29.5%）

* 本土化血統者（13.9%）

* 德國人（8.4%）

* 英國人（8.4%）

* 愛爾蘭（7.9%）

此外，五歲以下的居民占有 6.6%，18 歲以下則有 25.2%。至於 65 歲以上則是 12.1%。南卡羅來納州的女性略多於男性，百分比為 51.4%。

宗教

宗教上，南卡羅來納州人口信仰比例為：


* 86%－新教徒（Protestant）

* 6%－羅馬天主教徒（Roman Catholic）

* 2%－其他基督教派的教徒（Other Christian）

* 1%－其他宗教教徒（Other Religions）

* 3%－無信仰者（Non-Religious）

南卡羅來納州前三大新教徒是：浸禮會（Baptist，47%）、衛理公會派（Methodist，16%）、長老教會（Presbyterian，30%）。



重要城鎮


* 查爾斯頓（Charleston）

* 哥倫比亞（Columbia）

都會區



教育



重要體育團體

美式足球


* NCAA
  
* 克萊蒙森大學（Clemson University）
  
* 南卡羅來納大學（University of South Carolina）

棒球


* 小聯盟
  
* 格林維爾轟炸機（Greenville Drive，1A 級南大西洋聯盟，母隊：波士頓紅襪）
  
* 查爾斯頓河狗（Charleston Riverdogs，1A 級南大西洋聯盟，母隊：紐約洋基）
  
* 麥爾托海灘塘鵝（Myrtle Beach Pelicans，高階 1A 級卡羅萊納聯盟，母隊：亞特蘭大勇士）



交通

重要高速公路


* 20 號州際公路

* 26 號州際公路

* 77 號州際公路

* 85 號州際公路

* 95 號州際公路



有名的政治和公眾人物


* 伯納德・巴魯克

* 班・柏南奇

* 詹姆士・布朗

* 丘比・切克

* 史提芬・荷伯

* 厄莎・凱特

* 克里斯・洛克

* 亞特・賽爾

* 克爾・亞伯勒

* 林賽・格雷姆

* 威廉・魏摩蘭



參考文獻
南加若山縣（South Garo Hills District）是印度東北部梅加拉亞邦的一個縣。面積 1,850 平方公里，2001 年人口 99,105，人口密度每平方公里 54 人，識字率為 53%。本縣於 1992 年建縣。



外部連結


* Official district government website
南加里奧溫（英語：South Garry Owen）是位於美國愛荷華州傑克遜縣的一個非建制地區。該地的面積和人口皆未知。



地理

南加里奧溫所處的海拔為高於海平面 299 公尺（即 981 英英尺），而該地所採用的時區為 UTC-6，即北美中部時區（CST）。同時該地設有夏令時間，為 UTC-6 調快一小時，即 UTC-5（CDT）。



參考文獻
南加里曼丹（印尼語：Kalimantan Selatan，常縮寫為 Kalsel）是印度尼西亞在婆羅洲島加里曼丹地區的五個省份之一。省府是班賈爾馬辛（印尼語：Banjarmasin）。

該省有人口 4,119,794（2017 年）。



引用
南加里特薩縣（西班牙語：Cantón Nangaritza），是厄瓜多的縣份，位於該國南部，由薩莫拉 - 欽奇佩省負責管轄，始建於 1987 年 11 月 26 日，面積 2,096 平方公里，2001 年人口 4,797，人口密度每平方公里 2.29 人。



參考資料


* Cantons of Ecuador（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） at statoids.com
南加鎮，是中華人民共和國貴州省黔東南苗族侗族自治州劍河縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

南加鎮下轄以下地區：

南加街上社區、​南加街上村、​青龍村、​東北村、​竹林村、​九旁村、​新柳村、​柳基村、​新台村、​芳武村、​新寨村、​高尖村、​汪澤村、​黨古村、​展牙村、​聯明村、​合心村、​塘流村、​塘化村、​九依村、​九啊村、​堡上村、​里合村、​南孟村、​培榮村、​天培村、​塘邊村、​方家村、​基立村、​康中村和格里村。



中國傳統村落

2013 年 8 月，塘邊村被評為第二批中國傳統村落。
中和線，俗稱南勢角線、中永和線，為臺北捷運營運中的路線，屬於高運量系統，全線皆為地下化路線；端點站部份與已經廢止的原臺灣鐵路管理局中和線相同。路線南起中和的南勢角站，大致沿景安路、中和路、永和區永和路，穿越新店溪下方經師大路到羅斯福路古亭站，全長 5.4 公里，共設 5 站。中和線是中和新蘆線（又稱為「橘線」）的一部份，與同為中和新蘆線的新莊線、蘆洲線直通行駛。



簡介

選線

中和線版於 1975 年開始規劃。一如其他臺北捷運路線，早期曾有多個比較案。行政院於 1986 年 3 月 27 日第 1976 次院會（同年 4 月 4 日以臺七十五交 6753 號函核復交通部、臺北市政府）決定由古亭出發，經中正橋、永和路、中和路、末端彎入景平路設終點站（），長約 6.5 公里之路線，且於文化路口、中正路口、永安市場站址、景新街口、景安站址設站。

臺北市政府捷運工程局成立後，重新評估此路線，認為拆遷過多，遂調整路線，古亭以南繞過市區大樓。另外，考量站距文化路口及中正路口折衷設置頂溪站，景新街口取消設站，末端因與環狀線重疊，故終點改設於臺鐵中和車站。

通車後

本線於 1998 年通車時，曾與淡水線及新店線的部分路段（中正紀念堂－古亭）直通營運（在新店線全線通車前採「淡水－南勢角」方式營運，而在新店線全線通車後改為「北投－南勢角」的路線配置）；自 2012 年 9 月東門站通車後，蘆洲線、新莊線與中和線銜接直通營運至今，由南勢角發車，往迴龍、蘆洲交替運轉。在先前新蘆線先行通車期間，由於新蘆線與中和線標色同為橘色，成為首宗路線同色、營運區間卻兩兩不相連的案例。在東門站通車前，因本線與新店線直通淡水線營運，故常將本線與淡水線及新店線合併簡稱為淡新中線。

中和線是台北捷運施工難度較高的路線。由於其在中永和段行經之處均為道路狹窄、高樓擁擠、人口密集的路段，又必須跨越河川下方，在台北市部分路段下方又有沼氣，也導致該線成為各線中平均每公里（約 62.49 億元）造價最高的路線。

中和線各車站的列車關門警示音，曾經採用一小段柔和的音樂，\
* 此乃來自東京地下鐵南北線的發車音樂，與其他路線車站的制式「嗶嗶嗶」警示音不同。自 2015 年 5 月 25 日起，原本發車音樂取消，改為與其他車站相同的「嗶嗶嗶」警示音。

本線於東門站通車後開始採用列車入站廣播提示，2014 年中增加往南勢角的廣播。

過去營運模式


* 「淡水－南勢角」列車：1998 年透過新店線通車路段與淡水線直通的營運模式

* 「北投－南勢角」列車：1999 年因新店線全線通車而調整的營運模式，直到 2012 年 9 月 30 日新莊線東門站通車及橘線全線貫通後為止。

* 「台北車站－南勢角」列車：這是「北投－南勢角」列車於晚上 11 時後的變更模式。

* 「輔大－南勢角」列車：2012 年 9 月 30 日東門站通車後，中和線與新蘆線直通營運的其中一個模式。2013 年 6 月 29 日，在新莊機廠尚未完工啟用的特殊調度之下通車至迴龍站。



紀念章

旅客可以在服務台或諮詢服務台詢問站務員，站務員會拿出紀念印章供旅客使用蓋印。本線於 2015 年 2 月 11 日開始採用「車站專屬紀念章戳」，各站的紀念章如下：


* 頂溪站：

　
: 以楊三郎美術館、楊三郎先生銅像與豆漿燒餅油條為主題。


* 永安市場站：

　
: 以永安市場、八二三紀念公園與國立台灣圖書館為主題。


* 景安站：

　
: 以圓通寺與彌勒佛寶像為主題。


* 南勢角站：

　
: 以烘爐地、土地公像與華新街潑水節為主題。



歷史


* 1992 年 6 月：中和線開工。

* 1998 年 12 月 24 日：「古亭－南勢角」段正式通車啟用。（直通新店線「中正紀念堂－古亭」段及淡水線，列車行駛區間為「淡水－南勢角」）。

* 1999 年 11 月 11 日：中和線列車因新店線「古亭－新店」段完工，改為只直通至淡水線北投站。

* 2011 年 12 月 13 日：當晚 8 時 06 分，頂溪站 1 號月台（往北投．台北車站方向）發生一名年約五十歲的男子跳軌，列車無法進站，停在南端橫渡軌，捷運公司立刻將「北投－南勢角」營運模式切成「古亭－南勢角」單線雙向行駛（利用往南勢角方向路軌），並開放古亭站不開放載客的 4 號月台作為暫時端點站暨發車月台，往北投方向須於該站 1 號月台（上樓）搭乘往淡水方向列車，淡水線（6 分鐘）、新店線（6 分鐘，古亭 - 新店 12 分鐘）及中和線（20 分鐘）班次均受到影響，直到 8 時 45 分恢復營運。

* 2012 年 9 月 29 日：隨著東門站啟用，「北投－南勢角」發行區間最後列車，末班車 301 型 01/02（北投往南勢角）和 301 型 11/12（南勢角往北投）於 9 月 29 日晚上 11 點整分別從北投站及南勢角站發車後，「北投－南勢角」營運模式走入歷史。

* 2012 年 9 月 30 日：中和線列車隨新莊線「忠孝新生－古亭」段通車，改為直通至輔大或蘆洲，「北投－南勢角」區間列車取消。

* 2013 年 6 月 29 日：隨新莊線「迴龍－輔大」段通車，中和線列車可直通至迴龍。

* 2014 年 1 月 26 日：下午 4 時 51 分永安市場站往南勢角方向發生一婦人掉落軌道事件，該名婦人僅腿部受傷，已送至耕莘醫院，事發後的 30 分鐘，「永安市場站－景安站」段採單線雙向行駛，每 15 分一班，本路線全線啟動公車接駁，造成中和新蘆線所有班次均受影響。

* 2014 年 4 月 7 日：「永安市場站－南勢角」段於上午 9 時 39 分發生供電異常，原行駛至南勢角站的中和新蘆線列車被迫於頂溪站第 2 月台清車、調頭，捷運公司啟動南勢角站至忠孝新生站公車接駁，無任何旅客受困，於 10 時 8 分恢復正常營運。

* 2015 年 6 月 5 日：下午 2 時 41 分「忠孝新生－南勢角」段發生供電異常，事發四分鐘後恢復供電，所有列車均未受影響。



列車運轉方式


* 中和新蘆線列車目前共有「迴龍－南勢角」及「蘆洲－南勢角」兩種營運區間，自南勢角站發車行駛至大橋頭站後，分別往迴龍站（新莊、三重）及蘆洲站。其中新莊線「迴龍－輔大」段，是在新莊機廠尚未完工啟用的特殊調度之下先行通車，若一旦發生列車故障，原「迴龍－南勢角」營運模式會切換成「輔大－南勢角」，直到恢復為止。



營運時間與班距


* 營運時間：05:50～01:03

* 平均班距：
  
* 平常日（週一至週五）
    
* 尖峰時段（07:00～09:00，17:00～19:30）：約 6 分鐘，重疊區間約 3 分鐘。
    
* 次尖峰時段（19:30～23:00）：約 7 分鐘，重疊區間約 3 分 30 秒。
    
* 離峰時段（06:00～07:00，09:00～17:00）：約 8～10 分鐘，重疊區間約 4～5 分鐘。
    
* 23:00 以後：約 12 分鐘，重疊區間約 6 分鐘。
  
* 例假日（週六、週日及國定假日）
    
* 全日時段（23:00 以前）：約 8～10 分鐘，重疊區間約 4～5 分鐘。
    
* 23:00 以後：約 12 分鐘，重疊區間約 6 分鐘。



車站



註解



參考文獻



外部連結


* 臺北大眾捷運股份有限公司（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
南勇（남용，1962 年 6 月 16 日 —），男，朝鮮族，吉林延邊人，畢業於瀋陽體育學院，曾擔任中國足協專職副主席和國家體育總局足球運動管理中心主任。



個人經歷

出生於一個中國共產黨幹部家庭。父親南興烈曾是東北抗日聯軍戰士，長期擔任延邊縣委副書記，1980 年代出任過延邊農學院書記、延邊州人大常委會副主任。

在圖們市一小上學時，被選入延邊速滑隊。1975 年延邊州兒童速滑 1000 米比賽中打破州紀錄。

1980 年 2 月退役，同年考入瀋陽體育學院。入學後加入中國共產黨，後成為校學生會主席。畢業時被國家體委選為後備幹部。

南勇 1997 年 9 月從國家體委人事司處長調入中國足協擔任專職副主席、司庫等職。2001 年作為代表團團長率中國足球隊參加世界盃亞洲區預選賽，衝擊世界盃成功。2002 年繼續作為代表團團長率中國足球隊參加 2002 韓日世界盃。

2005 年 3 月，南勇擔任國家體育總局足球運動管理中心黨委書記（正司級）、副主任。2009 年 1 月，南勇升任國家體育總局足球運動管理中心主任，成為中國足球「掌門人」。



被捕入獄及減刑

2010 年 1 月 21 日，南勇和原足管中心副主任楊一民被遼寧公安機關專案組傳訊，次日國家體育總局召開新聞發布會，免去其一切職務。1 月 27 日，公安部正式宣布南勇與楊一民已經被依法刑事拘留。2010 年 3 月 1 日，檢察機關批准逮捕。2012 年 4 月 25 日，鐵嶺市中級人民法院一審開庭審理。2012 年 6 月 13 日，因犯受賄罪被鐵嶺市中級人民法院一審宣判，判處有期徒刑 10 年零 6 個月，並處沒收個人財產 20 萬元。2013 年 2 月，中國足協宣布終身禁止南勇參加足球活動。

根據供述，南勇在 1999 年甲 A 聯賽倒數第三輪瀋陽海獅客場 3-0 戰勝吉林敖東的比賽前，幫助瀋陽海獅方面聯繫了吉林省延邊州的領導，間接牽線兩支球隊操縱比賽。事後南勇收受了瀋陽 20 萬元的賄賂。

2014 年 12 月 9 日，因在服刑期間 7 次獲表揚，經北京市第二中級人民法院審理裁定，南勇獲判減刑一年。2019 年，南勇刑滿出獄。



家庭

雖然南勇是速度滑冰運動員出身，但受父親南興烈影響也很喜愛足球運動。



參考文獻



參見


* 中國足球協會

* 中國足壇反腐風暴
南勢可以指：


* 南勢 (桃園市)，臺灣桃園市平鎮區的一個地名。

* 南勢 (苗栗縣)，臺灣苗栗縣通霄鎮的一個地名。

* 南勢 (彰化縣)，臺灣彰化縣鹿港鎮的一個地名。

* 南勢 (雲林縣)，臺灣雲林縣斗南鎮的一個地名。

* 南勢 (屏東縣)，臺灣屏東縣竹田鄉的一個地名。

* 下南勢，臺灣臺南市東山區的一個地名。

* 南勢 (日本)，日本三重縣南部的一個廣域地名。
南勢，是臺灣屏東縣竹田鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉中部略偏北北東。相較於今日行政區，其範圍大致包括福田村東南部、西勢村東南端、南勢村不含西北部凸出部分、六巷村東部邊界地帶中偏南一小段、頭崙村不含西部及東部邊界地帶偏南側一小段、美崙村西北部、二崙村西北端、履豐村不含西端、竹田村西部邊界地帶中央大段、糶糴村北部邊界地帶東半段及中西側一小段，以及內埔鄉的福田村西部邊界地帶中偏南段。

本地區境內主要聚落為南勢、頭崙、履豐。



歷史

台灣日治初期，南勢地區為一街庄，稱為「南勢庄」（舊制街庄），隸屬於港西下里。該庄昔日北與西勢庄為鄰，東與老北勢庄、二崙庄為鄰，東南邊、南邊及西南邊為頓物庄，西邊為溝仔墘庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月 11 日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於阿猴廳。1904 年（明治三十七年）4 月 15 日，該庄編入「二崙區」，隸屬於阿猴廳。1905 年（明治三十八年）4 月 1 日，阿猴廳改稱「阿緱廳」。1909 年（明治四十二年）10 月 25 日，全台合併二十廳為十二廳，二崙區仍隸屬於阿緱廳。1920 年（大正九年）10 月 1 日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「南勢」大字，隸屬於高雄州潮州郡竹田庄（新制街庄）。

戰後竹田庄改制為竹田鄉，隸屬於高雄縣，大字亦改制為村。1950 年（民國 39 年）10 月 1 日，高、屏分治，竹田鄉改隸屬於屏東縣。

相較於今日行政區，本地區的範圍大致包括福田村東南部、西勢村東南端、南勢村不含西北部凸出部分、六巷村東部邊界地帶中偏南一小段、頭崙村不含西部及東部邊界地帶偏南側一小段、美崙村西北部、二崙村西北端、履豐村不含西端、竹田村西部邊界地帶中央大段、糶糴村北部邊界地帶東半段及中西側一小段，以及內埔鄉的福田村西部邊界地帶中偏南段。



聚落

該地區發展較早的聚落為南勢、頭崙、履豐，在日治期初期的官方地圖上已有記載。



交通

台鐵屏東線是高雄至枋寮間的鐵路幹線，經過本地區東北部及東南部，並在境內東南部設有竹田車站。該站屬簡易站，僅停靠區間車；由此可前往台鐵沿線各站。

國道 3 號又稱「福爾摩沙高速公路」，是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一，經過本地區西北部。最近的交流道在北側為省道台 1 線交會處的麟洛交流道；在南側為省道台 88 線交會處的竹田系統交流道，多利用該省道在其東側鄉道屏 85 線交會處的竹田端進出。由此等可快速前往國道 3 號沿線各地。

縣道 187 甲線是龍泉至下蚶堤防的道路，經過本地區中北部暨南勢聚落南郊。由該道路東北行可前往竹田鄉 / 內埔鄉交界地帶、內埔鄉，並止於老埤地區的縣道 187 號路口；西南行可前往萬丹鄉，並止於下蚶地區的縣道 189 甲線路口。

鄉道屏 81-1 線是西勢至南勢的道路，其南側端點（終點）位於本地區中部偏北北東、南勢聚落東南側的鄉道屏 83 線路口。

鄉道屏 81-2 線是西勢至崙仔的道路，經過本地區的西部暨頭崙聚落西側。

鄉道屏 83 線是新北勢至竹南的道路，經過本地區的南勢、頭崙、履豐等聚落。



參考文獻
南勢，是臺灣彰化縣鹿港鎮的一個地名，位於該鎮中部偏北。就行政區而言，範圍大致為頭南里南半部。



歷史

台灣清治末期至日治初期，南勢地區為一街庄，稱為「南勢庄」，隸屬於馬芝堡。昔日該庄南邊東側大段以草港圳（今洋仔厝溪）與廖厝庄、海埔厝庄為界，南邊西側小段及西邊亦與海埔厝庄為界，北與草港尾庄、草港中庄為鄰，東與頂番婆庄為鄰。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，該庄隸屬於彰化廳。1909 年（明治四十二年）10 月，改隸屬於臺中廳。1920 年（大正九年），該庄改制為「南勢」大字，隸屬於臺中州彰化郡鹿港街。

戰後鹿港街改制為鹿港鎮，隸屬於彰化縣，大字亦改制為里。



河川整治

由於洋仔厝溪頂番婆至南勢段截彎取直，舊河道已變成新河道的一條小支流。



交通

縣道 139 甲（頂草路三段）是和美塗厝至彰化的道路，大致以西北－東南走向經過南勢地區東北角，往西北可前往草港、和美，往東南可前往彰化市區。



參考文獻
南勢，是臺灣桃園市平鎮區的一個傳統地域名稱，位於該區北部偏東。相較於今日行政區，其範圍大致包括南勢里、平南里東部、金星里最東端一小部分、平安里東南端一小部分、建安里最西端一小部分、東勢里最西端凸出部分的北半部。

本地區北部因緊鄰中壢老街，已發展成為中壢市區的一部分。



歷史

台灣清治末期至日治初期，南勢地區為一街庄，稱為「南勢庄」，隸屬於桃澗堡。該庄北與北勢庄為鄰，東與東勢庄為鄰，南邊為山仔頂庄，西邊為安平鎮庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於桃仔園廳。1903 年（明治三十六年），改名桃園廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，該庄隸屬不變。1920 年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「南勢」大字，隸屬於新竹州中壢郡平鎮庄。

戰後平鎮庄改制為平鎮鄉，隸屬於新竹縣，大字亦改制為村。1950 年桃、竹、苗分治，平鎮鄉改隸屬於桃園縣。1992 年 3 月，平鎮鄉因人口達 15 萬而改制為平鎮市，村改制為里。2014 年 12 月，桃園縣升格為直轄桃園市，平鎮市改制為平鎮區。



聚落

本地區發展較早的聚落為斗函坡，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有南勢口、山崁子、安濟橋、南勢角 等聚落。



交通

省道台 66 線為於東西向快速道路系統「東西向快速公路－觀音大溪線」，大致以西北－東南走向經過南勢地區東北部近邊界地帶。境內未設交流道，最近的是北側邊界外不遠處與市道 113 號交會處的「平鎮二交流道」。由該道路向西北可前往新屋、觀音大潭並止於省道台 61 線（西部濱海快速道路）路口，向東南可前往大溪南興接縣道 112 甲線以前往國道 3 號的大溪交流道。

市道 113 號（中豐路南勢一段～二段）是大園至龍潭十一份的道路，大致以北北東 — 南南西走向轉縱向經過本地區西部邊界地帶。由該道路向北北東可前往中壢、青埔、大園等地，向南可前往龍潭、十一份並止於省道台 3 乙線路口。

區道桃 72 線是戲棚跡至霄裡的道路，大致以西南西 — 東北東走向轉西北 — 東南走向蜿蜒經過本地區北部。由該道路向西南西轉西可前往平鎮、高山頂的戲棚跡並止於區道桃 102 線路口，向東南可前往東勢、霄裡並止於市道 114 號路口。



學校


* 桃園市立平南國民中學

* 桃園市平鎮區南勢國民小學



參考文獻
南勢，是臺灣苗栗縣通霄鎮的一個傳統地域名稱，位於該鎮西南部。相較於今日行政區，其範圍大致與通南里相近。



歷史

台灣清治末期至日治初期，南勢地區為一街庄，稱為「南勢庄」，隸屬於苗栗二堡。該庄北與通霄街、北勢庄為鄰，東與梅樹腳庄為鄰，南邊為五里牌庄，西邊臨海。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，該庄隸屬於苗栗廳。1909 年（明治四十二年）10 月，改隸屬於新竹廳。1920 年（大正九年），該庄改制為「南勢」大字，隸屬於新竹州苗栗郡通霄庄

戰後通霄庄改制為通霄鄉，隸屬於新竹縣，大字改制為村。1948 年，通霄鄉改制為通霄鎮，村亦改制為里。1950 年桃、竹、苗分治，通霄鎮改隸屬於重新成立的苗栗縣。



交通

台鐵海線大致以東北 — 西南走向經過南勢地區中西部，稍北不遠處即為通霄車站。該站屬三等站，但除少數自強號班次未停靠外，其餘各級列車均有停靠，整體業務量超出三等站的評估標準。

國道 3 號又稱「福爾摩沙高速公路」，是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一，大致以東北 — 西南走向經過本地區東南端。境內未設交流道，較近的是北邊縣道 128 號交會口的通霄交流道，由此進入可快速前往台灣西部各地。

省道台 1 線又稱「縱貫公路」，是臺北至屏東楓港的平面幹道，大致以東北 — 西南走向蜿蜒經過本地區中部偏東地帶，向東北可繞過通霄市區以前往後龍、頭份、新竹等地，向西南可前往苑裡、大甲、清水、彰化等地。

省道台 61 線又稱「西部濱海快速公路」，是新北八里至臺南安南的快速公路，大致與鐵路同方向而位於其西北側不遠處，可快速前往台灣西部海岸各地。

中山路是本地區通往通霄市區的道路，也是舊省道。



參考文獻