伊倫娜號（德語：SMS Irene）是德意志帝國海軍的一艘防護巡洋艦，也是伊倫娜級防護巡洋艦的首艦。她有一艘姊妹艦威廉王妃號，兩艦是德國海軍建造的第一批防護巡洋艦。伊倫娜號於 1886 年在斯德丁的伏爾鏗造船廠架設龍骨，1887 年 7 月下水，1888 年 5 月完工並投入艦隊使用。這艘巡洋艦是以德皇威廉二世的弟媳伊倫娜公主命名的。建成初期，這艘艦配備 14 門 150 公釐（5.9 英寸）口徑主炮，最高航速為 18 節（33 公里每小時；21 英里每小時）。

在她服役生涯的最初幾年，經常護送德皇威廉二世的遊艇在歐洲各地巡航。1894 年，她被派遣到東亞水域。1897 年 11 月，當奧托・馮・迪德里希占領膠州灣時，她正在碼頭進行發動機維護，因此缺席作戰行動。1898 年美西戰爭期間，美國與西班牙部隊之間的馬尼拉灣海戰剛剛結束，她就出現在菲律賓。伊倫娜號最終在 1901 年回到德國。她於 1914 年年初從前線退役，轉而成為一艘潛水母艦並一直運作到 1921 年。1922 年，她被當作廢品賣掉，並被拆解。



設計

作為德國海軍完全廢除船帆的第一艘軍艦，伊倫娜號總長 103.7 公尺（340 英尺），水線長 98.9 公尺（324 英尺），舷寬 14.2 米（47 英尺），吃水 6.74 米（22.1 英尺），滿載排水量 5,027 公噸（4,948 長噸；5,541 短噸）。她的推進系統由兩台臥式伍爾夫歇雙缸雙脹往復式蒸汽機組成，由四個燃煤的圓柱形雙鍋爐提供 8,223 匹指示馬力（6,132 千瓦特）動力，最高航速為 18 節（33 公里每小時；21 英里每小時）。艦艙最大載煤量達 550 公噸（540 長噸；610 短噸），可以以 9 節（17 公里每小時；10 英里每小時）的速度持續航行 2,490 海里（4,610 公里；2,870 英里）。艦上配有 28 名軍官和 337 名士兵，經過世紀之交的現代化改造後，艦員配置改為 17 名軍官和 357 名水兵。

此艦裝備 4 門 150 毫米 RK L/30 型單座箍炮，總共攜帶 400 發彈藥，射程可達 8,500 米（27,900 英尺）。伊倫娜號還在單架上攜帶 10 門 150 毫米 RK L/22 型短管箍炮。這些炮的射程要短得多，為 5,400 米（17,700 英尺）。艦炮裝備被六門 37 毫米轉輪式機關炮包圍。她還配備三具 350 公釐（14 英寸）的魚雷發射管，裝有八枚魚雷，兩具發射管安裝在甲板上，第三具在船頭吃水線以下。該艦於 1903 年在威廉港進行現代化改造，工作一直持續到 1905 年。該艦的武器裝備得到顯著的改進： 四門 30 倍徑箍炮被更換為 150 毫米 SK L/35 型速射炮，射程增加到 10,000 米（33,000 英尺）。另外安裝 8 門 105 毫米 SK L/35 型速射炮代替 22 倍徑速射炮，並增加 6 門 50 毫米 SK L/40 型速射炮。



服役歷史

伊倫娜號是德國海軍建造的第一艘防護巡洋艦。她最初是以「伊莉莎白號代艦」的合同名義訂購的，1886 年在斯德丁的伏爾鏗造船廠安放龍骨。1887 年 7 月 23 日下水，隨後開始舾裝工作。1888 年 5 月 25 日，她被建造完成並投入德國海軍服役。

1888 年夏天，伊倫娜號加入駛往英國的艦隊，慶祝威廉二世的加冕典禮。她和鐵甲艦薩克森號、巴登號以及裝甲護衛艦奧爾登堡號一起被分配到第一中隊。皇帝的弟弟海因里希親王指揮著這個中隊，他的帥旗就掛在伊倫娜號上。隨後，艦隊在弗里德里希・霍爾曼（Friedrich Hollmann）海軍少將的指揮下在北海進行訓練演習。在 1889 年至 1890 年間的冬天，伊倫娜號和艦隊第二中隊進入地中海護送皇帝的遊艇霍亨索倫號。在巡遊期間，海因里希親王仍然指揮著伊倫娜號。威廉二世對土耳其和義大利進行國事訪問，並訪問包括雅典和威尼斯在內的整個地區的港口。最終，伊倫娜號和其他艦隊艦隻於 1890 年 4 月返回德國。

1890 年 8 月，伊倫娜號再次陪同霍亨佐倫號來到英國，參加考斯帆船賽。此後，兩艦從英國駛往黑爾戈蘭島慶祝轉船儀式，在那裡，整個德國艦隊加入伊倫娜號和霍亨索倫號的儀式。1894 年 11 月下旬，伊倫娜號被派往卡薩布蘭卡，抗議一名德國商人在該市被謀殺。隨後，她前往亞洲海域，加入德國海軍在東亞甲午戰爭事件後在該地區的存在艦隊布置中。在保羅・霍夫曼海軍少將的領導下，伊倫娜號和三艘老式巡洋艦一起組建為遠東巡洋艦中隊。到 1895 年，她的姊妹艦威廉王妃號、鐵甲艦凱撒號、輕巡洋艦鸕鶿號、護衛艦阿科納號和炮艦雞貂號都加入艦隊。

1896 年，奧托・馮・迪德里希抵達亞洲，指揮巡洋艦中隊。他花一年時間勘察該地區，尋找合適的海軍基地。這一年年底，伊倫娜號不得不在香港進行徹底的引擎維修，維修工作一直持續到 11 月 30 日。她於 12 月 3 日重新加入艦隊。在此期間，陸軍完成對膠州灣租借地的奪取。之後，遠東巡洋艦中隊被派去當地增援並晉升為東亞分艦隊。伊倫娜號被分配到分艦隊第一中隊。1898 年春，伊倫娜號被送到上海進行定期維護。

1898 年美西戰爭期間，伊倫娜號啟程前往菲律賓馬尼拉，並在馬尼拉灣海戰之後，於 5 月 6 日抵達這個港口。在此之後又有幾艘德國戰艦加入艦隊，包括後來成為艦隊旗艦的奧古斯塔皇后號。6 月 27 日，伊倫娜號駛入馬尼拉灣時，被美國緝私船麥卡洛克號攔下。7 月 5 日，迪德里克派遣伊倫娜號勘察蘇比克灣，並疏散該地區受到菲律賓叛亂分子威脅的所有德國國民。在離開格蘭德島時，伊倫娜號遇到叛軍的菲律賓公司號，該船正在威脅西班牙駐軍在格蘭德島的安全。叛軍指揮官登上伊倫娜號，向艦長報告他的活動。艦長奧本海默告訴他，根據國際法，在叛軍旗幟下發動的任何戰爭行為都是海盜行為。因此，叛亂分子同意返回港口。奧本海默視察該島上的西班牙守備部隊和附近的奧隆阿波叛軍基地。在搜尋該地區的德國國民失敗後，伊倫娜號於 7 月 7 日撤離格蘭德島上的非戰鬥人員。在離開蘇比克灣時，伊倫娜號遇到美國防護巡洋艦羅利號和炮艦康科特號。

美國媒體誇大伊倫娜號與美國艦隻相遇的事件，這促使迪德里希決定將伊倫娜號調離該地區，以緩和兩國之間的緊張關係。在返回馬尼拉並讓非戰鬥人員下船後，伊倫娜號受命離開菲律賓。伊倫娜號前往膠州灣替班阿科納號，後者奉命前往加羅林群島和馬里亞納群島，觀察美軍占領關島的情況。在 7 月 9 日啟程前往膠州之前，伊倫娜號在馬里韋萊斯加煤。在膠州時，伊倫娜號進行船員訓練。同年 11 月，她回到馬尼拉，但在那裡停留很短時間，之後被奧古斯塔皇后號代班。1901 年後伊倫娜號回到德國，1903 年她進入威廉港帝國造船廠的干船塢進行現代化改造，並於 1905 年完工。該艦於 1914 年 2 月 17 日除籍，並被重新起用作為一艘母港設在基爾的潛水母艦。1916 年，她被轉移到威廉港，直到 1921 年 11 月 26 日被報廢並以 909,000 馬克出售。1922 年她在威廉港被拆解。



腳註

注釋

引文



參考資料


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