新宿三丁目站（日語：新宿三丁目駅／しんじゅくさんちょうめえき _Shinjuku-sanchōme eki_ \*/?）是位於日本東京都新宿區新宿，屬於東京地下鐵、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。

丸之內線的車內廣播會加入副站名「伊勢丹前」。



停靠路線

此站有東京地下鐵的丸之內線和副都心線、都營地下鐵的新宿線停靠，是轉乘站。丸之線線的車站編號是 M 09、副都心線是 F 13、新宿線是 S 02。



歷史


* 1961 年（昭和 36 年）2 月 8 日：營團地下鐵丸之內線站區開業。

* 1980 年（昭和 55 年）3 月 16 日：都營地下鐵新宿線站區開業，成為轉乘站。

* 2004 年（平成 16 年）4 月 1 日：營團地下鐵民營化，丸之內線站區由東京地下鐵接手經營。

* 2008 年（平成 20 年）6 月 14 日：東京地下鐵副都心線站區開業。

* 2010 年（平成 21 年）5 月 21 日：新宿地下行人通道全面開通。E10 號出入口啟用。



車站構造

丸之內線新宿三丁目站與都營新宿線新宿三丁目站有一段距離。經由新宿站、都廳前站、可通往西新宿站。

丸之內線上的人行地下道「Metro Promenade」連接範圍廣泛，可步行至新宿站。從該地下道可經由新宿 SUBNADE 前往西武新宿站，接著經由新宿站與都廳前站前往西新宿站。藉由副都心線車站甲州街道對向的南北地下道，可前往新宿站南口、高島屋時代廣場。

丸之內線與副都心線、丸之內線與新宿線剪票口層有電梯與斜坡連通，各自剪票口層與月台之間也設有電梯。電梯的地面出入口共有 5 處。

新宿線車站與其他兩線距離較遠。

丸之內線與新宿線的定期乘車券須在本站轉乘。新宿線新宿站由於是京王電鐵管轄站，兩線無法進行轉乘。

東京地下鐵

丸之內線月台東端與副都心線月台北端有連絡通道連結，可站內轉乘。但由於尖峰時刻通道擁擠，2012 年 3 月 17 日起開放普通乘車券、回數券、PASMO、Suica 付費區外轉乘。與其他付費區外轉乘站相同，定期券及一日乘車券以外的轉乘時間限定為 30 分，普通乘車券與回數券需使用橘色的轉乘專用驗票閘門。

在與東急東橫線相互直通運轉後，由於副都心線乘客增加，為紓緩轉乘通道的人潮，2012 年至 2013 年 2 月增設電扶梯與專用剪票口、售票處，與丸之內線新宿御苑前方剪票口搬遷。

2013 年 3 月 4 日起，早晨尖峰時刻限定單向轉乘，丸之內線無法藉由通道轉乘副都心線。

丸之內線

為島式月台 1 面 2 線地下車站。站體位於新宿通下方，東端在新宿三丁目交差點附近。剪票口位於地下 1 層，月台在地下 2 層。

過去伊勢丹側樓梯在月台東端，後為了挪出副都心線的連絡通道空間，在 2006 年 8 月 13 日起往新宿方向移動約 30 公尺。剪票口也隨之移動。2013 年 3 月如上段所述再次搬遷。

廁所在地下 1 樓付費區外東端（副都心線、都營新宿線連絡階梯附近），附設多功能廁所。

新宿側設有轉轍器。

副都心線

島式月台 1 面 2 線地下車站。站體位於明治通下方新宿三丁目交差點至新宿四丁目交差點附近。

由於車站建在既有的丸之內線與都營新宿線之間，構造複雜，花費 7 年才完工。

與明治神宮前站及澀谷站相同，大廳層與部分月台層採取挑高設計。

東新宿側設有拖上線，東急東橫線、橫濱高速鐵道港未來線方向全日皆有以本站為起訖點的班次。副都心線開業時的班表設定早晨有本站始發往澀谷、平日早晨尖峰時刻有澀谷至本站的回送列車，在 2013 年 3 月 16 日與東橫線、港未來線相互直通運轉後，本站始發、終停的列車大幅增加。平日日間、周六日早晨～傍晚每小時有兩班以本站為起訖站的班次。

廁所位於地下 2 樓北側付費區內，附設多功能廁所。

副都心線自開業起，幾乎全日皆有警備員及站員執勤。

2017 年 3 月 25 日起開始營運的付費座席指定列車「S-TRAIN」在周末假日駛入副都心線，並停靠本站。

月台配置

（來源：東京地下鐵：構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））


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東京都交通局

月台位於地下 3 樓、改札口位於地下 1 樓，為 1 面 2 線島式月台地下車站。由於月台位於曲線區段，視線不佳，長時間有鐵路人員常駐。改札口只有 1 處。

車站（所在地、新宿三丁目 3-2）大部分位於新宿三丁目，月台西端與部份出入口（C7 與 C8）位於新宿二丁目。都營新宿三丁目站有地下連絡通路連接地下鐵新宿站。可由地下通路步往 JR 新宿站、都廳方向而不用走出地面。(6:00～23:00)

2007 年 12 月更新標示系統，採用與東京地下鐵風格相近的設計。廁所位於付費區內。

本站由都廳前站務管理所市谷站務區管轄。車站業務委託給東京都營交通協力會。

月台配置

（來源：都營地下鐵：車站構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））


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利用狀況


* 東京地下鐵 - 2017 年度 1 日平均上下車人次為 163,044 人。

　
: 東京地下鐵全部 130 個車站當中次於西日暮里站名列 18 位。在 2008 年副都心線開業、2013 年與東急東橫線相互直通運轉後，使用人數大幅增加。

  
* 含東京地下鐵線內轉乘人次，2017 年度各路線 1 日平均上下車人次如下。
    
* 丸之內線 - 171,534 人 - 同線內次於池袋站、新宿站、東京站、赤坂見附站、大手町站排名第 6 位。
    
* 副都心線 - 208,884 人 - 同線內僅次於澀谷站、小竹向原站位居第 3 位。

* 都營地下鐵 - 2017 年度 1 日平均上下車人次為 73,148 人（上車人次：35,916 人，下車人次：37,232 人）。

　
: 新宿線全部 21 個車站當中次於森下站排名第 8 位。

各年度 1 日平均上下車人次

各年度 1 日平均上下車人次如下表。

各年度 1 日平均上車人次（1958 年－2000 年）

各年度 1 日平均上車人次如下表。

各年度 1 日平均上車人次（2001 年以後）

備註



車站周邊


* 另可參照新宿站與新宿。

本站與「Metro Promenade」連通的丸之內線新宿站之間有許多出入口，因此兩站出入口統一以下列規則設定出口編號（D 為都營大江戶線新宿西口站出入口）。本條目記載兩站中間的新宿 SUBNADE 地下街（B10 出口附近、廣告右下管理編號 "M09〈新宿三〉" 至 "M08〈新宿〉"）至新宿三丁目站側（東側）。

A

連結兩站的人行地下道（Metro Promenade）南側


* A1：三菱丸江大樓、JTB、新宿御苑

* A2、A3：新宿丸井本館（A3 關閉中）

* A4：丸井、喜多大樓

* A5：bicqlo（舊新宿三越）

* A6：中村屋（關閉中）

* A7：新宿高野

B

連結兩站的人行地下道（Metro Promenade）北側


* B1：往都營地下鐵的樓梯

* B2：三和東洋大樓、電影街、新宿末廣亭（演藝場）

* B3：伊勢丹 新宿本店、新宿文化中心

* B4：伊勢丹新宿本店

* B5：三井住友銀行新宿通支店、伊勢丹新宿本店、新宿三郵便局

* B6：川瀨大樓

* B7：紀伊國屋大樓、新宿區役所

* B8：三峰館

* B9：新宿區役所

* B10：新宿 SUBNADE、西武新宿站

* B11：歌舞伎町、瑞穗銀行

C

都營新宿線開業時設置


* C1：JTB、京王新宿三丁目大樓、新宿三丁目東大樓（新宿丸井別館、新宿 WALD 9）、世界堂

* C2：三和東洋大樓

* C3：東新宿大樓、瑞穗銀行

* C4：京王新宿三丁目第二大樓

* C5：新宿御苑、要通

* C6：新宿區役所、花園神社

* C7：四谷警察署御苑大通交番、Park City 伊勢丹、東京醫科大學、八千代銀行本店、靜岡銀行新宿支店、全國生活與健康守護聯合會

* C8：新宿二丁目、BYGS（ビッグス）新宿大樓、花園通、東京電力株式會社東京支店、新宿二郵便局

E

副都心線開業時設置。明治通與御苑大通交差點～新宿三丁目交差點～新宿四丁目交差點～高島屋時代廣場之間的南北通道，長約 800 公尺。將來預定連通新宿 SUBNADE。


* E1：日清食品、新宿區役所第二分廳舍、新宿明治通郵便局

* E2：新宿區役所、花園神社、新宿丸井男士館、伊勢丹男士館

* E3：米兵新宿店、UNIQLO 新宿三丁目店

* E4：RAINBOW VILLAGE（レインボービレッジビル）

* E5：天龍寺、東京都立新宿高等學校、新宿御苑（新宿門）

* E6：新四 curumu 大樓

* E7：Rei Flat 新宿（レイフラット新宿）、da Vinci 新宿（ダヴィンチ新宿）

* E8：JR 新宿站（新南口）、高島屋時代廣場

* E9：甲州街道（國道 20 號）、明治通、WINS 新宿（中央競馬場外馬券賣場）

* E10：JR 新宿站東南口廣場

E10 出入口是 2010 年 5 月 21 日新宿地下步道（甲州街道地下）全面啟用時新設。副都心線開業當初僅啟用至現在的 E9 出入口，當時沒有出口編號，僅稱為「新宿地下步道出口」。

E6 出入口因長期施工，晚至 2012 年 3 月 1 日才開放使用。

公車路線

新宿三丁目

都營公車


* C4 出口附近（平日、周六）、C8 出口附近（假日）
  
* 〈品 97〉 經四谷三丁目、信濃町站、青山一丁目站往品川站高輪口

* C1 出口附近（平日、周六 丸井 ONE 附近）、C5 出口附近（假日）
  
* 〈品 97〉 往新宿站西口 ※平日、周六經新宿站東口

新宿伊勢丹前

都營公車


* 明治通 B3 出口附近（伊勢丹東側）
  
* 〈池 86〉 經東新宿站、新宿 Cosmic Center（新宿コズミックセンター）、學習院下往池袋站東口
  
* 〈早 77〉 經東新宿站、新宿 Cosmic Center 往早稻田

* 明治通 B3 出口對向（米兵附近）
  
* 〈池 86〉 經北參道往澀谷站東口

新宿追分

都營公車


* B5 出口附近（伊勢丹、docomo shop 南側）
  
* 〈品 97〉 經四谷三丁目、信濃町站青山一丁目站往品川站高輪口 ※僅平日、週六

* A4 出口附近（丸井本館附近）
  
* 〈品 97〉 經新宿站東口往新宿站西口（經新宿站東口） ※僅平日、週六

新宿五丁目

都營公車


* 靖國通伊勢丹新館對向（新宿五丁目交差點西北側）
  
* 〈白 61〉 經曙橋、牛込柳町站、江戶川橋、日本女子大、目白站、落合南長崎站、新江古田站往往練馬車庫前（櫻台）、練馬站
  
* 〈宿 74〉 經國立國際醫療研究中心前往東京女子醫大前
  
* 〈宿 75〉 經拔辯天往東京女子醫大前、經東京女子醫大前、四谷站、半藏門往三宅坂
  
* 〈品 97〉 經四谷三丁目、信濃町站、青山一丁目站往品川站高輪口 ※僅假日
  
* 〈早 77〉 經東新宿站、新宿 Cosmic Center 往早稻田 ※僅假日

* 靖國通伊勢丹新館、新宿 Piccadilly（無印良品）前
  
* 〈白 61、宿 74、宿 75、早 77、品 97〉 經歌舞伎町往新宿站西口（經歌舞伎町）

新宿三丁目、RAINBOW VILLAGE 前

京王公車東


* 〈新宿 WE 公車〉 往新宿站西口（經新宿站南口、都廳本廳舍）



附記


* 丸之內線本站～新宿站間營業距離僅 0.3 公里，是東京地下鐵最短的區間。都營新宿線本站～新宿站間營業距離為 0.8 公里。

* 以新宿三丁目站為題材的小說有《丸之內線七十秒之壁》（丸ノ內線七十秒の壁）（蘇部健一）。

* 戰前本站附近設有京王線新宿追分站，因戰爭電力不足無法跨越甲州街道國鐵線跨線橋而移至現在新宿站所在地。京王電鐵舊本社大樓就在該站附近。

* 丸之內線與副都心線的連絡通道非常短，最短僅 50 公尺左右。通道有支撐荻窪方向線路的梁柱。

* 丸之內線與副都心線除本站外，也在池袋站接續，但由於丸之內線是經東京站的迂迴路線，副都心線接近直線，因此副都心線所需時間較短。另外搭乘丸之內線來往池袋站～本站間，在使用普通乘車券與回數券（含時差回數券、周末回數券）時，運費以最短路徑的副都心線計算（至池袋站為 170 日圓，IC 卡 165 日圓）。



相鄰車站

東京地下鐵
: 丸之內線

　
: : 新宿（M 08）－新宿三丁目（M 09） －新宿御苑前（M 10）

　
: 副都心線

* □S-TRAIN 停靠站

　
: ■通勤急行

　
: 池袋（F 09）－新宿三丁目（F 13） －澀谷（F 16）

　
: ■急行

　
: 池袋（F 09）－新宿三丁目（F 13） －明治神宮前〈原宿〉（F 15）

　
: ■各站停車

　
: 東新宿（F 12）－新宿三丁目（F 13） －北參道（F 14）

東京都交通局（都營地下鐵）
: 新宿線

　
: ■急行

　
: 通過

　
: ■各站停車

　
: 新宿（S 01）－新宿三丁目（S 02） －曙橋（S 03）



參考資料

來源

地下鐵 1 日平均使用人數

地下鐵統計資料

東京都統計年鑑



相關條目


* 日本鐵路車站列表



外部連結


* 新宿三丁目車站 / M09/F13 | 路線・車站資訊 | 東京地下鐵

* 新宿三丁目車站 - 東京都交通局