泗陽縣位於中國江蘇省北部，為中國江蘇省下轄縣，現由宿遷市代管。位於淮海經濟圈、長三角經濟圈、沿大運河城鎮軸交叉輻射區，被稱為「泗水古國」、「意楊之鄉」，有「平原林海，世外桃源」之美譽，是江蘇省四個「書香之縣」之一。



歷史沿革

泗陽歷史悠久，具有 5000 多年的文明史、2000 多年的建縣史，南北文化在這裡融合。西漢時期這裡曾兩度作為諸侯王的封地，是西漢泗水國的都邑，前後歷時 134 年。境內五代王陵星羅棋布，2002 年，南京博物館考古研究所對泗水王陵進行了考古發掘，出土了一大批珍貴的歷史文物。

秦朝

泗陽歷史悠久，變制紛繁，建制始於周而定於秦，從西周建厹猶國開始，至今已三千餘年。秦統一中國，施行郡縣制，在今泗陽境內設置凌縣，此為泗陽建城史發端。

漢朝

西漢時，凌縣改為厹猶。漢武帝元鼎元年（公元前 116 年）建泗陽縣；元鼎四年（公元前 113 年）在泗陽、凌縣、於縣等地設置泗水國，國都設在凌城（今眾興街道境內凌城村）。作為泗水河畔重要的諸侯國，泗水王國曆 123 年五代六王，留下輝煌燦爛的西漢文化。

南北朝

漢後戰亂頻仍，泗陽建置名稱多變，三國時期稱魏陽，晉置宿豫，南北朝時，宿豫縣屬齊北徐州，治在今泗陽東南境，泗水西側，淮水北面。

唐宋

唐朝改宿豫為宿遷，泗陽境屬之。金興定二年（1218 年）以宿遷桃園鎮溢以淮浦（今漣水）地置淮濱縣，治桃園鎮（今泗陽縣城廂街道），屬泗州，旋廢。

元朝

元中統二年（1261 年）復置淮濱縣，至元十三年（1276 年）改稱桃園縣，屬淮安府，不久改「桃園」為「桃源」。「桃源」一名沿用六百多年，直至民國。有「夭桃千頃、翠柳萬行」之美景。

明清

明屬南直隸，清順治二年（1645 年）改明南直隸為江南省，屬淮安府。康熙六年（1667 年）改屬江蘇省，為淮安府桃源縣。

民國

民國三年（1914 年），因與湖南省桃源縣名相重，復改稱泗陽縣。民國二十八年（1939 年）春，日軍陷泗，縣城被毀。民國二十九年（1940 年），泗陽縣抗日民主政權建立。為適應戰爭形勢，泗陽與鄰縣部分地區分設泗沭、淮泗、泗陽、運河特區４個縣級民主政權。民國三十三年（1944 年）運河特區撤，民國三十五年（1946 年）9 月 12 日國軍第七軍攻占泗陽，民國三十七年（1948 年）7 月 11 日華野 2 縱收復泗陽，民國三十七年（1948 年）裁淮泗入泗陽，民國三十八年（1949 年）五月泗沭與泗陽合，基本恢復原泗陽縣建置，縣政府設於眾興鎮（今眾興街道），隸屬淮陰專區（今淮安市）。

當代

1996 年，隸屬於淮陰的泗陽、沭陽、泗洪劃歸新設的地級宿遷市。經過多次區劃調整，現今全縣設 3 個街道（眾興街道、城廂街道、來安街道）、9 個鎮（三莊鎮、愛園鎮、盧集鎮、王集鎮、穿城鎮、臨河鎮、新袁鎮、李口鎮、裴圩鎮）、1 個鄉（莊圩鄉）、2 個鄉鎮級園區（泗陽農場、棉花原種場）。



地理

位置

泗陽縣地處江蘇北部腹地，介於東經 118°20′—118°45′，北緯 33°23′—33°58′之間，東界淮安市，南瀕洪澤湖，西界宿遷市，北界沭陽縣。縣域總面積 1418 平方公里。其中，陸地面積 998 平方公里，占總面積的 70.38%；水域面積 420 平方公里，占總面積 29.62%。陸地面積中有可耕地 70603 公頃。

水系

黃河故道（古泗水）和京杭大運河自西北向東南貫穿泗陽全境，南面則瀕臨中國第四大淡水湖 —— 洪澤湖。京杭大運河橫穿東西 50 公里，成為天然「分水嶺」，大運河以南，北高南低，河流皆流入洪澤湖，統屬淮河水系；大運河以北，南高北低，河流屬沂、沭水系。全縣境內大小河道有 30 多條，總長近 700 公里。

地形

境內無山丘，屬黃泛沖積平原。總地勢西高東低，地面相對高度大多介於 12 米 - 17 米之間。境內土壤分三個類型：潮土、砂礓土、黃棕壤土。潮土面積最大，分布最廣，占總面積 80% 左右。土壤質量較差，中、低產田面積較大。

氣候

境內氣候溫和，屬北亞熱帶季風過渡性氣候，光照充足，雨量充沛，無霜期長，四季分明。



行政區劃

泗陽縣下轄 3 個街道辦事處、9 個鎮、1 個鄉：

眾興街道、​城廂街道、​來安街道、​愛園鎮、​王集鎮、​裴圩鎮、​新袁鎮、​李口鎮、​臨河鎮、​穿城鎮、​盧集鎮、​三莊鎮、​莊圩鄉、​棉花原種場和泗陽農場。


* 1996 年前，屬淮陰市（今淮安市）。

* 1996 年 7 月，劃屬新設立的宿遷市。

* 1999 年底，轄 7 個鎮、21 個鄉，4 個場圃。共有 607 個行政村、13 個居委會。

* 2000 年 2 月，撤銷臨河鄉、城廂鄉、李口鄉，以其原轄區域設立臨河鎮、城廂鎮、李口鎮。

* 2000 年 5 月，桃源鄉、史集鄉撤銷併入眾興鎮，葛集鄉撤銷併入來安鄉，魏圩鄉撤銷併入王集鎮，黃圩鄉撤銷併入裴圩鎮，屠園鄉前行、馮橋、解放、沙圩、西俞、二莊、周石七個村歸洋河鎮管轄，林柴場併入中揚鎮，果樹實驗場併入愛園鎮。

* 2000 年 7 月，撤銷中揚鄉、穿城鄉、高渡鄉、鄭樓鄉、張家圩鄉、盧集鄉，以其原轄區域設立中揚鎮、穿城鎮、高渡鎮、鄭樓鎮、張家圩鎮、盧集鎮。

* 2000 年底，轄 15 個鎮、7 個鄉。

* 2004 年 3 月，泗陽被迫將洋河鎮、鄭樓鎮、中揚鎮、倉集鎮、屠園鄉西南五鎮劃給宿遷市。

* 2004 年底，轄 12 個鎮、6 個鄉、2 個場。

* 2005 年 8 月，撤銷城廂鎮、來安鄉，將其劃歸眾興鎮，泗陽縣設 11 個鎮、5 個鄉、2 個場、260 個村（居）委會。

* 2012 年 1 月，撤銷來安、城廂、史集三個社區，設立來安街道辦、城廂街道辦、史集街道辦。

* 至 2014 年，泗陽縣轄 11 個鎮、5 個鄉、3 個街道、2 個場。分別為：眾興鎮、王集鎮、新袁鎮、臨河鎮、裴圩鎮、愛園鎮、李口鎮、穿城鎮、張家圩鎮、高渡鎮、盧集鎮；莊圩鄉、里仁鄉、三莊鄉、南劉集鄉、八集鄉；史集街道、城廂街道、來安街道；農場、棉花原種場。縣政府駐地為眾興鎮。

* 2020 年 7 月，泗陽縣經歷了新一輪行政區劃調整：撤銷眾興鎮、八集鄉，設立城廂街道、眾興街道、來安街道（包括原八集鄉全境）；撤銷三莊鄉，設立三莊鎮；撤銷愛園鎮、里仁鄉，設立新的愛園鎮；撤銷盧集鎮、高渡鎮，設立新的盧集鎮；撤銷王集鎮、南劉集鄉，設立新的王集鎮；撤銷穿城鎮、張家圩鎮，設立新的穿城鎮；將原眾興鎮的楊集、林苗圃、大興 3 個居委會劃歸臨河鎮管轄。 泗陽縣在 2012 年設立的史集街道廢。至此，泗陽縣下轄 3 個街道、9 個鎮、1 個鄉和 2 個場。



經濟及社會發展

概述


* 2013 年，全縣年末總戶數 27.27 萬戶，戶籍人口 105.1831 萬人，其中：男性 55.011 萬人，女性 50.1721 萬人，城市化率達 50.4%。

* 2014 年，全縣實現地區生產總值 328.06 億元；財政總收入 60.71 億元，公共財政預算收入 30.05 億元，稅收占比達 84.4%；三次產業比重調整為 14.7：52.6：32.7；省定全面小康 25 項指標，核心指標全面達標；城鎮居民人均可支配收入達 20143 元、農民人均現金收入達 11680 元。

* 2014 年，全縣實現社會消費品零售總額 81.68 億元。全縣規模以上工業實現增加值 136.8 億元，全縣規模以上工業企業實現利稅 63.26 億元，全縣工業企業實現主營業務收入 549.13 億元，全縣工業用電量為 12.6 億千瓦時，全縣實現工業固定資產投資 202.5 億元。

* 2019 年，全縣實現地區生產總值 501.44 億元，較上一年增長 7.4%；財政總收入 73.44 億元，一般公共預算收入 25.75 億元，稅收占比 81.08%；城鎮居民人均可支配收入 29964 萬元，農村居民人均可支配收入 18138 萬元。

* 2020 年，全縣年末總戶數 272663 戶，戶籍人口 1060141 人，其中：男性 554742 人，女性 505399 人。

* 2020 年，全縣實現地區生產總值 528.53 億元，增長 4.2%；財政總收入 86.29 億元，同比增長 17.5%；全縣居民人均可支配收入 25764 元，比上年增長 5.9%，城鎮居民人均可支配收入 31342 元，比上年增長 4.6%；農村居民人均可支配收入 19462 元，比上年增長 7.3%。

商業區


* 人民路商圈

雨潤廣場、錦都銀座、哥倫布廣場、振興商貿城、財富廣場


* 淮海路商圈

大潤發


* 上海路商圈

金三角、機電城、黃金廣場


* 城南商圈

紅星美凱龍



交通

公路

泗陽境內開通並規劃建設有多條高速公路和省道，公路交通比較便捷且路況較好。


* 淮徐高速

* 泗宿高速 近期規劃建設

* 343 國道過境。

* 245 省道

* 325 省道

* 303 省道

* 330 省道 近期規劃建設

* 267 省道 近期規劃建設

* 347 省道 近期規劃建設

水運

泗陽境內主要水路為京杭大運河、洪澤湖，京杭大運河泗陽港擁有 8 個 2000 噸級泊位，年吞吐能力 300 萬噸。港口距離中心城區約 5 公里，距離擁有客貨運的泗陽火車站約 7 公里，距離最近的高速公路出入口約 3 公里，洪澤湖盧集漁港可停泊 200 艘以上漁船進港作業、避風。水運是泗陽最為傳統的運輸方式，在煤炭、石材等大宗物資運輸方面起到重要作用。

鐵路

宿宿淮鐵路、徐宿淮鹽城際鐵路、新長鐵路經過泗陽境內，宿宿淮鐵路為普鐵，以貨運為主客運為輔，徐宿淮鹽城際鐵路為客運專線，運行動車組，二者在泗陽城區設有泗陽站，該站建成於 2014 年。新長鐵路在泗陽莊圩鄉設有莊圩站，只辦理貨運，該站建成於 1995 年。

航空

泗陽境內沒有自有機場，主要利用周邊城市機場，包括淮安漣水機場，距離約 50 公里，徐州觀音國際機場，距離約 100 公里，均有高速公路直達。

公共運輸

公交車

至 2014 年，泗陽有公交線路 40 餘條，另有旅遊公交線路「游 1」路，為雙層旅遊大巴，線路函蓋泗陽城區大部分景點；

計程車

至 2014 年，泗陽運營的計程車約 400 輛，車型以索納塔為主，到 2015 年將增加至 500 輛；

公共自行車

泗陽是蘇北第一個建設城市公共自行車系統的縣級城市，為倡導「綠色低碳環保」出行方式，滿足群眾的出行需要，2012 年一期 60 個站點，投放公共自行車 1300 輛，設立了 1 個管理服務中心和 1 個車輛調度維修中心，2013 年二期新增 30 個站點，投放公共自行車 500 輛，使用範圍覆蓋了整個泗陽城區。



特產

洋河大麯酒、新袁羊肉、穿城大餅、泗陽膘雞、朝牌、三莊金針菜、盧集大米、洪澤湖青蝦、螃蟹和龍蝦、雲渡桃雕。



名人

古代


* 盧廷蘭：明朝桃源縣人（今泗陽縣），字芳谷，紡織機的改革者。江南機坊多設像祭祀，奉為「盧祖」

* 劉世勛：宋朝桃源縣崔鎮人（今泗陽縣臨河鎮），號真君，南宋太尉，抗金名將。乾隆皇帝沿運河南巡時，聽到劉世勛的事跡，御筆親書：「大宋敕封通天徹地劉真君之墓。」經鐫刻成碑，立於墓前。

* 林大木：明朝桃源縣穿城鎮南崇河鄉人（今泗陽縣穿城鎮），號松山，大書法家。常遊歷山川，師法自然；金陵燕子磯上 "振衣千仞" 四個大字，即大木的遺筆。又蘇州虎丘山上的 "虎丘" 二字，及天林關 "飛來峰" 三字，皆大木手跡。晚清翰林院待詔、特授桃源縣教諭崔丹桂品評說："觀大木公書蘇州天林關 ' 飛來峰 ' 三字，飄飄然有仙骨。" 清高宗乾隆皇帝南巡，見到林大木所寫的幾處墨跡，亦嘖嘖稱讚為 "筆下龍蛇"。

* 房震亨：清朝桃源縣臨河鄉房家湖人（今泗陽縣臨河鎮），字長卿，歲貢生。對詩文則頗有造詣。著有《蘇翁詩文集》行世，又名《蘇翁存稿》。《蘇翁存稿》為木刻印刷，全稿分詩詞和雜文上下兩卷，計有詩詞 317 首（闋），雜文 17 篇。

* 尹耕雲：清朝桃源縣人（今泗陽縣），字杏農，清道光三十年進士，授禮部主事，再遷郎中。著有《大學緒言》二卷、《周易輯說》四卷、《豫軍紀略》十二卷、奏疏二卷、雜著（傳、論、書、策、墓表、行狀等）二卷、詩二卷。

* 薛懷：清朝桃源縣人（今泗陽縣），字季思、小鳳，號竹居老人，工書、畫，花卉小品。他是將宜興茶器入畫的第一人，推動了宜興茶器向高雅藝術轉變。

近代


* 韓恢:（1887~1922），泗陽縣史集鄉韓圩村人，同盟會成員，任北伐江蘇招討使，期間隨孫中山回上海時，被齊燮元韓恢誘捕，於 1922 年 10 月 28 日解送南京。同年 11 月 1 日，韓恢被齊燮元殺害於南京，年僅 35 歲。孫中山聞訊後異常痛惜，並追任韓恢為陸軍上將。

* 張相文：（1866~1933），泗陽縣城廂鎮南園人，字蔚西，號沌谷，中國近代地理學第一人，革新中國地理學的先驅，教育家。在上海南洋公學、北京大學等長期任教，是提出「秦嶺 - 淮河」分界線的第一人。1901 年出版中國最早的地理教本《初等地理教科書》、《中等本國地理教科書》。1908 年出版中國最早的自然地理學著作《地文學》。1909 年在天津發起成立中國最早的地理學術團體中國地學會，並當選為會長。次年創辦中國最早的地理刊物《地學雜誌》。還著有《泗陽縣誌》、《佛學地理學》、《南園叢稿》和《地質學教科書》等，推動中國地理學發展達二三十年之久，為 20 世紀中國第一位著名的地理學家。

* 韓德勤：（1892~1988），泗陽縣洋河鎮人，國民黨高級將領。早年入南京陸軍小學、河北陸軍學堂、保定軍官學校第六期。1926 年入中國國民黨，得顧祝同保薦任國民革命軍新編 21 師司令部中校副官處長。抗戰期間任江蘇省主席、魯蘇戰區副總司令，1949 年 1 月任南京政府國防部聯勤總部副總司令，時年 3 月退往台北，曾任「總統府」戰略顧問，1953 年退役。

當代


* 孫家正：泗陽縣王集鎮人，歷任江蘇省委常委、省委宣傳部部長，江蘇省委副書記，廣播電影電視部部長，文化部部長，全國政協副主席、黨組成員，現任中國文聯主席。



參考文獻



外部連結


* 泗陽縣人民政府