國道 254 號（日語：国道 254 号／こくどう 254 ごう）是東京都文京區經埼玉縣、群馬縣至長野縣松本市的一般國道。



概要

為連結東京都心與埼玉縣西部的道路之一，車流量大，古時被稱為「江戶道」、「川越道」等。由於比中山道距離較短，通行者多，為脇往還之一。相對於大名較常利用的五街道，本道路役人與女性較多，因此群馬縣下仁田町一帶又將之稱為「姫街道」。長野縣部分路段屬於中山道。

東京都文京區的國道 254 號起點至群馬縣藤岡市的路段與國道 17 號、關越自動車道大致平行，藤岡市至長野縣佐久市之間的路段大致與上信越自動車道平行。

山手線內側又稱春日通，山手線外側與埼玉縣稱川越街道，群馬縣內稱信州街道。

路線資料


* 陸上距離：282.4 公里

* 起點：東京都文京區（本鄉三丁目交差點 = 國道 17 號交點）

* 終點：長野縣松本市（平瀬口交差點 = 國道 19 號、國道 147 號交點）

* 指定區間：東京都內的區間及與國道 16 號的重複區間



歷史

過去作為一般國道 254 號繞道興建的東京川越道路，後來成為高速道路關越自動車道的練馬交流道 - 川越交流道的路段。

群馬縣甘樂郡下仁田町南野牧開始的舊道，與新道相比路幅狹小。其中內山峠的舊道路段因路狹多彎，常有翻落事故發生。在 1978 年縣界的內山隧道開通、1989 年內山道路（現道）全線通車後，便利性大幅改善，交通量也（特別是貨車流量）不斷上升。

編入高速自動車國道的區間


* 東京川越道路（1971 年 12 月 20 日 - 1973 年 4 月 1 日：現關越自動車道練馬交流道 - 川越交流道）

年表


* 1963 年 4 月 1 日：指定二級國道東京小諸線（東京都文京區 - 長野縣佐久市 - 長野縣小諸市）。佐久市 - 小諸市與國道 141 號重複。

* 1965 年 4 月 1 日：為一般國道 254 號。

* 1970 年 4 月 1 日：長野縣佐久市 - 長野縣松本市區間（主要地方道松本佐久線）編入，總區間為東京都文京區 - 長野縣松本市。

* 1971 年 12 月 20 日：一般國道 254 號東京川越道路練馬交流道 - 川越交流道通車。

* 1973 年 4 月 1 日：東京川越道路編入高速自動車國道的關越自動車道。

* 1976 年 10 月 31 日：長野縣上田市 - 松本市間的三才山隧道收費道路啟用。

* 1977 年：埼玉縣東松山市 - 比企郡嵐山町間的嵐山繞道全線通車。

* 1978 年：群馬縣甘樂郡下仁田町 - 長野縣佐久市縣界的內山隧道開通。

* 1981 年 8 月 1 日：富士見川越收費道路全線通車。

* 1986 年：埼玉縣比企郡川島町 - 東松山市間的川島繞道全線通車。

* 1989 年 8 月 9 日：群馬縣甘樂郡下仁田町 - 長野縣佐久市間的內山道全線通車。

* 1991 年：埼玉縣比企郡小川町的小川繞道全線通車。

* 1994 年 12 月 15 日：長野縣松本市的松本隧道收費道路啟用。

* 1997 年：埼玉縣東松山市的東松山繞道全線通車。

* 2000 年：群馬縣甘樂郡甘樂町 - 富岡市間的富岡繞道全線通車。

* 2005 年 12 月 22 日：長野縣佐久市內的平賀繞道全線通車。

* 2007 年 3 月 25 日：解除東松山市內的舊道區間。

* 2009 年 8 月 1 日：富士見川越收費道路免費開放。

* 2011 年 9 月 13 日：埼玉縣兒玉郡美里町的豬俁繞道開通

* 2021 年：三才山隧道收費道路、松本隧道收費道路免費開放（預定）。



路線狀況

本道路是超過 200 公里的路線，有東京都心春日通等寬廣道路，也有山間地帶無中線的狹小路段，另外還有貫穿三才山的隧道，道路變化豐富。

通稱


* 春日通（東京都文京區 本鄉三丁目交差點 - 豐島區 池袋六又交差點）。

* 川越街道（東京都豐島區 池袋六又交差點 - 埼玉縣川越市 新宿町（北）交差點）

* 川越・兒玉往還（江戶道、川越道）

* 信州街道

* 富岡街道

* 大波斯菊街道（內山峠 - 長野縣佐久市中込）

* 松本街道

* 中山道

繞道


* 和光富士見繞道 - 部分開通（東京外環自動車道起約 2.6km）

* 新座繞道

* 浦和所澤繞道（與國道 463 號本線的重複區間）

* 富士見川越繞道

* 川越繞道

* 川島繞道

* 東松山繞道

* 唐子繞道

* 嵐山繞道

* 小川繞道

* 豬俁繞道

* 兒玉繞道

* 藤岡繞道

* 甘樂吉井繞道 - 建設中

* 富岡繞道

* 下仁田繞道

* 平賀繞道

重複區間


* 國道 463 號（新座市中野 - 富士見市下南畑）

* 國道 16 號（川越市新宿町 - 川越市大仙波）

* 國道 140 號（大里郡寄居町櫻澤）

* 國道 462 號（本庄市兒玉町兒玉 - 本庄市兒玉町八幡山）

* 國道 142 號（佐久市跡部交差點 - 北佐久郡立科町宇山）

* 國道 152 號（小縣郡長和町古町 - 上田市腰越）

收費道路


* 三才山隧道收費道路（長野縣）

* 松本隧道收費道路（長野縣）

道之驛


* 小川町（埼玉縣比企郡小川町）

* 下仁田（群馬縣甘樂郡下仁田町）

* Hot Park 淺科（長野縣佐久市）



地理

通過的地方政府


* 東京都
  
* 文京區 - 豐島區 - 板橋區 - 練馬區 - 板橋區

* 埼玉縣
  
* 和光市 - 朝霞市 - 新座市 - 入間郡三芳町 - 富士見市 - 富士見野市 - 川越市 - 比企郡川島町 - 東松山市 - 比企郡滑川町 - 東松山市 - 比企郡嵐山町 - 比企郡小川町 - 大里郡寄居町 - 深谷市 - 大里郡寄居町 - 兒玉郡美里町 - 本庄市 - 兒玉郡神川町 - 兒玉郡上里町 - 兒玉郡神川町

* 群馬縣
  
* 藤岡市 - 高崎市 - 甘樂郡甘樂町 - 富岡市 - 甘楽郡下仁田町

* 長野縣
  
* 佐久市 - 北佐久郡立科町 - 小縣郡長和町 - 上田市 - 松本市

交會道路


* 東京都
  
* 國道 17 號（本鄉通）、東京都道 453 號本鄉龜戶線（春日通）（文京區本鄉三丁目交差點）
  
* 東京都道 301 號白山祝田田町線（白山通）（文京區春日町交差點）
  
* 明治通（東京都道 305 號芝新宿王子線）（豐島區六又陸橋交差點）
  
* 首都高速 5 號池袋線北池袋出入口 - （豐島區、板橋區界附近）
  
* 山手通（東京都道 317 號環狀六號線）（板橋區熊野町交差點）
  
* 環七通（東京都道 318 號環狀七號線）（板橋區板橋中央陸橋）
  
* 環八通（東京都道 311 號環狀八號線）（練馬區練馬北町陸橋）
  
* 國道 17 號（新大宮繞道、練馬區）

* 埼玉縣
  
* 東京外環自動車道 - 和光交流道（和光市）
  
* 國道 463 號 - 英交流道（新座市）
  
* 國道 16 號（川越市）
  
* 首都圈中央連絡自動車道 - 川島交流道（比企郡川島町）
  
* 國道 407 號（東松山市）
  
* 關越自動車道 - 東松山交流道（東松山市）
  
* 國道 140 號（大里郡寄居町）
  
* 國道 462 號（本庄市）

* 群馬縣
  
* 上信越自動車道 - （甘樂郡下仁田町）

* 長野縣
  
* 國道 141 號（佐久市野澤町跡部交差點）
  
* 國道 142 號（佐久市野澤町跡部交差點 - 北佐久郡立科町山部）
  
* 國道 152 號（小縣郡長和町長門町依田窪醫院入口交差點 - 上田市丸子町腰越上交差點）
  
* 國道 143 號（松本市矢作交差點）
  
* 國道 147 號（松本市平瀨口交差點）
  
* 國道 19 號（松本市平瀨口交差點）

平行的鐵道路線


* 東京地下鐵丸之內線

* 東武鐵道東上本線

* JR 東日本八高線

* 上信電鐵



備註



參考文獻


* 佐藤健太郎。ふしぎな国道。講談社現代新書。講談社. 2014. ISBN 978-4-06-288282-8.



外部連結


* 關東地方整備局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
  
* 東京國道事務所 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）