民都（ㄉㄨ）魯（馬來語：Bintulu），是馬來西亞砂拉越州民都魯省的省會，州內第四大城，隸屬於民都魯發展局。該鎮東鄰美里、南傍加帛、西接詩巫、北面南海；距離州首府古晉空路距離 349 公里（約 30 分鐘航程），陸路距離 612 公里（約 9 小時路程）。

十九世紀中葉前，民都魯還是一個默默無聞的小漁村，直到 1867 年召開的砂拉越首屆立法會議，民都魯才逐漸的受關注。而隨著之後的一波波巔峰發展期，民都魯在短短的三十年裡，從一個小漁村發展成了一座新興的工業小鎮。從民都魯沿格盟納河而上有實包勿鎮、班丹鎮（Pandan）、拉芒鎮（Labang）及都胞鎮（Tubau）。



歷史

早期

公元 11 至 15 世紀，婆羅洲已有古老的王朝馬蘭諾王朝。在公元 15 世紀前，民都魯是馬蘭諾國（Malano，南宋《嶺外代答》卷三號「麻囉奴」、元朝《大德南海志》卷七名「麻拿囉奴」）的領土。馬蘭諾國是由馬蘭諾族建立，據汶萊史詩《阿旺瑟馬翁之詩》（Syair Awang Semaun）記述，當時馬蘭諾國和汶萊都是滿者伯夷的屬國。汶萊第一位蘇丹馬合謨沙（1363—1402 年在位）在經過多次與馬蘭諾人交戰後，占領了馬蘭諾國，同時包括民都魯地區。

馬合謨沙之子麻那惹加那於永樂樂六年（1408 年）赴南京朝見明成祖，同年麻那惹加那染疾葬於南京。滿者伯夷國在 1527 年被淡目國毀滅，這讓當時也是屬國的汶萊有機會擴張其領土。西班牙帝國 1571 年自汶萊奪走馬尼拉（現菲律賓首都），1578 年除了再奪蘇祿，同年發動卡斯蒂利亞戰爭遠征婆羅洲汶萊帝國，使得原為海上帝國的汶萊實力大減。

十九世紀

1840 至 1850 年期間，砂拉越白人拉者詹姆士・布魯克（James Brooke）侄兒查理斯・布魯克的摯友亨利・吉寶鎮壓海盜有功，後受勳爵士；繼布洛克王朝 1861 年以每年 4,500 元賠償金獲得第三省（詩巫省），1868 年在民都魯建設了木製營寨，並因其獲名吉寶堡（Fort Keppel），並留有吉寶路（Jalan Keppel）路名以資紀念，民都魯於 1862 年 5 月 23 日及 1869 年 4 月 12 日兩度遭遇海盜襲擊。

1865 至 1868 年，義大利籍植物學家奧多阿多・貝卡利（Odoardo Beccari）考察於婆羅洲及新幾內亞，1867 年 8 月 4 日自沐膠登上靜心號（Heartsease）炮艦前往納閩，該艦出行使命為繳納 6 千元歲幣予汶萊蘇丹，作為 1861 年起自其取得沐膠和民都魯的補償。8 月 13 日抵達格盟納河（Kemena River）畔，他在記錄中提到，當時民都魯已有幾間華人店鋪，多數為潮州人，而格盟納河岸兩旁是甘榜民都魯（Kampung Bintulu）和甘榜日拔（Kampung Jepak），河上游流域已有殘存的破屋，未知其是否及時趕回，共襄首屆州議會。

1867 年 9 月 8 日，砂拉越首屆州立法議會在民都魯召開，議會地點就是現今的大鐘樓位置。參與議會的有查理斯・詹森・布魯克、五名英籍官員及十六名馬來族及馬蘭諾族地方領袖。據砂拉越憲報，1872 年一座於夜間用以導航的燈塔在基都隆建成。

此前詹姆士・布魯克為弭平前一年曆時兩個月的石隆門華工起義而向慕娘有限公司貸款 5 千英鎊，剛平亂就遭其逼債，在重壓下於 1858 年 10 月 21 日突然罹患麻痹性中風，並已先於 1863 年 9 月 25 日返回英國倫敦，最後於 1868 年 6 月 11 日去世；查理斯・詹森・布魯克自詹姆士・布魯克回國前令其取代布魯克・布魯克成為王儲後，已實際成為攝政王。

19 世紀 80 至 90 年代，古晉富商田考開設振安號，大量引進詔安同鄉，民都魯即有其振安號分行和旗下的碩莪廠，而現在於民都魯定居的詔安人，便是在百年前，隨著田考的公司到當地工作的先民後人。約在 1890 年，福德祠建成，舊址與 30 年後創立之中華公學的舊址同座落在現有中央市場的對面。

近代

在魯巴河及周邊區域，潮州人控制了大部分的商業鄉鎮。魯巴河以東，跨越沙里伯斯河，除了民都魯之外，閩商在各大鄉鎮，如沙拉卓、詩巫、加拿逸、加帛、馬魯帝、林夢等地，大致都占有主導地位。20 世紀初，砂拉越的領土擴張基本上完成，此時閩商已遍布砂拉越各個區域，成為鄉鎮的主要社群。

1912 年民都魯奧然加也莫哈默國民小學成立、1918 年啟用，是民都魯最早的小學；該校校名源於莫哈默・舒甘（Mohammad bin Sungan）是 1861 年布洛克王朝佔領第三省區域（1873 年第三省成立，省會詩巫），擴展領土至民都魯吉都隆；此前由汶萊蘇丹所委任維持地方治安的貴族（Orang Kaya）。後因二戰導致原本在市中心的校園殘損，1946 年自市中心遷至現址，校舍 2020 年 7 月 17 日遭遇火患，幸三四年前該校師生已與民都魯巴魯國民小學共用校區，並無師生波及。

1919 年 2 月 5 日，民都魯中華公學創立，原名「普南學堂」，租用市區的木板店屋為校舍。詩巫福州墾場 1910 年自詩巫向外發展，1924 年陳立煥任民都魯縣公署書記，
1926 年陳立煥自詩巫帶領 500 名福州墾民至實巴荷進行開墾，並接連於 1927 年和 1928 年在實巴荷成立尚仁堂和尚文公學。1920 年代天主教北婆羅洲與納閩教區宗座監牧與衛理公會先後到訪或入駐民都魯。

三十年代初，由於世界戰事頻頻，砂拉越王國拉者查理斯・維納・布魯克意識到戰爭迫在眉睫。他下令在全國五個地點興建飛機場，其中一個地點是民都魯。全部機場在 1938 年竣工，唯民都魯由於財政的原因被迫於該年十月停建。

二戰

1939 年 9 月第二次世界大戰爆發，隔年 2 月南洋華僑籌賑祖國難民總會（南僑總會）民都魯分會在民都魯中華公學成立。1941 年 4 月 4 日中華公學在兒童節賣花賑濟中國難童；同年 12 月 23 日早晨，自新加坡起飛的荷蘭戰機，偵察到日軍正開拔經民都魯往古晉而去，遂擊沉一艘運油船及三艘運輸艦，但無阻日軍往古晉前進。民都魯淪陷後，中華公學則被日軍改為日文學校。

在英屬婆羅洲日佔時期，首都在東岸州的山打根。原屬砂拉越王國行政區劃的第三省，下轄民都魯的詩巫於 1942 年 8 月 8 日改名為志布州，州長官由日本北婆羅洲派遣軍坐鎮古晉總部以控制局勢。同年 6 月所委派的千田倪次郎，下轄志布縣（今詩巫省，應也包含 1973 年及 2002 年從詩巫劃出並升格為省的泗里街省和沐膠省）和民都魯縣 —— 唯砂拉越於日佔期間所分成的三州，其具體施政細節至今仍未釐清，有待諳日文學者將存放於日本的當時相關文件譯出。

1942 年 9 月 5 日在古晉賽馬場刑場，甫上任兩個月的日本北婆羅洲派遣軍第 37 軍的首任司令前田利為中將（前田的義表弟即義姑的兒子近衛文麿於 1937—39、1940—41 年曾任第 34、38—39 任日本首相；近衛的外孫（前田的義表外孫）細川護熙於 1993—94 年則成為第 79 任日本首相）監刑日本憲兵所收押的五名華人青年，他們此前遭判處偷竊汽油的罪名成立並被槍決後；前田於當天下午即搭乘軍機往納閩島，準備為以他命名的機場開幕，卻遲遲未見他出現；豈不知於飛向納閩途中，前田已在民都魯岸外墜機身亡。一個月後，經過日軍海陸空的搜索，終於在民都魯岸外撈起飛機的殘骸，前田利為中將的骸骨則由一名閩籍漁夫撈獲並通知日軍。

1944—45 年期間，民都魯市區先遭大火，焚燬三十多間木板店屋；隔年同盟國盟軍空投燃燒彈，將僅存的二十餘間店屋夷為平地，只留下了今魚市場對面的大伯公廟及中華公學，古晉潮屬儒商張開裕（1870—1924）所書民都魯伯公廟的對聯當在二戰前至少 20 載寫成。

二戰後至獨立前

1945 年 9 月，澳洲盟軍收復砂拉越，同月 12 日砂拉越與北婆羅洲皆隸屬 婆羅洲英國軍事管制區；隔年 7 月 1 日砂拉越成為砂拉越直轄殖民地。日本投降後，於 1942 年初成立的北婆羅洲反日同盟會形式上解散，轉而在各地成立了中華公會和華僑青年社等左翼組織。

1946 年 7 月，末代拉者查理斯・維納・布魯克將砂拉越讓渡於英國，成為英屬殖民地，在 1947 年的砂拉越人口統計中，民都魯自第三省（詩巫）劃撥為第四省（美里）。

1947 年 4 月 1 日，民都魯中華公會成立。同年 9 月 10 日，民中華公會接獲中華民國國民大會僑局國外國民代表兼第 35 區選舉事務所主席俞培鈞來函表示英屬婆羅洲（第 35 選舉區）華僑得選國民代表一人。12 月 12 日，民都魯中華公會函中華民國新加坡領事館要求將中華公學一至四校個別立案，恢復原來的校名即市區的中華公學；實巴荷（Sebauh）的尚文公學（1996 年遷至民都魯）與中山小學；班丹（Pandan，實巴荷郊區）華小公學（似已撤校，年份待考），後也獲得總領事館的批准。

1947 年後，江邊的潮屬戲院欲出售，福州同鄉紛紛慷慨籌募基金並以當時七千五百餘元購下該戲院，同時還包括半依甲土地及間隔十二房間的木店。福州公會會所就座落在正座的戲院，兩旁店屋則充做來自實巴荷或外地同鄉前來寄宿之用。公會其中之一收費來源為碼頭徵收摩多、快艇停泊費等。1947 年民都魯華人共 2,056 人，按籍貫前四名人數依序為福州人（805 人）、潮州人（535 人）、福建人（268 人）及廣府人（229 人），即已約占 9 成華人比例。

1948 年 9 月 5 日，中華民國首任駐古晉領事館領事陳應榮博士夫婦（次女陳香梅的丈夫為飛虎隊指揮官陳納德）由美里乘王長水輪抵第四省民都魯（當時省會為美里，至 1987 年民都魯升格為省）巡視。五十年代期間，民都魯的木材業正處於蓬勃興旺時期。

1951 年，由於福州會所地契期滿，該會同鄉開始籌辦興建新會所，主席葉明逸（任期從 1946 年至 1972 年）於一項拍賣中以 105 元購得現址劉玉順地段，同鄉又齊心同力籌得一萬餘元興建新會所且碼頭照舊收租金及維修費至 80 年代中旬被政府收回為止。1954 年有實巴荷移民申請來到民都魯開辟新閩河新墾區（民美路 3 哩至 7 哩，今稱實比河 Sebiew），並於 1957 年在該區砍伐森林及種植高產量樹膠。葉明逸擔任福州公會主席期間，召集所有持身份證的同鄉向政府申請到六千畝（當為英畝 —Acre，6 千英畝約為 4,248 公頃）土地，每人可免費分得二十畝供墾殖。

1956 年元旦民都魯縣參議會成立；居民 2 萬 3 千人，華人 2,990 人（13%）。縣內小學 13 間：縣議會轄下 6 間、華文小學 5 間及教會小學 2 間；其中兩間最大規模的學校即中華公學有學生 270 人，安東尼英校有學生 115 人。1960 年代，青天戲院建成，是民都魯首間鋼骨水泥建築物，之後改建成現今的 City Point 商業中心，於 1998 年落成。1960 自美里經尼亞往民都魯的公路開始建設，全長 135 英里（約 217 公里），耗時 8 年完成；1964 年民都魯擁有 5 英里（8 公里）的公路。

獨立後

砂拉越於 1963 年 7 月 22 日脫離英國殖民並獨立，同年 9 月 16 日與馬來亞、沙巴及新加坡共同組成馬來西亞聯邦。1966 年 10 月民都魯舊機場擴建完成，跑道長度達 4,500 英尺（約 1,372 公尺）；1968 年 5 月 1 日馬來西亞 - 新加坡航空引進福克 F27 運營民都魯 — 詩巫 — 古晉 — 新加坡與民都魯 — 汶萊 — 沙巴定期航線，民都魯 — 美里航線同年 8 月 1 日則從羅東移至新機場。60 年代末至 70 年代初，砂拉越共產黨在拉讓江流域進行武裝活動，因此詩巫、泗里街、民丹莪等福州人為主的中區居民往外遷移，隨著福州人遷入民都魯，導致早期以潮屬為主的華裔人口結構產生了改變。1965 民都魯醫院獲批建設，1968—2000 年位置坐落於格美納河畔，2000 年 5 月 21 日移至雅胞（Nyabau）路現址。

1967 年在民都魯外海發現天然氣田，1975 年底動工建廠開採天然氣，1978 年民都魯液化天然氣廠開始營運。1975 年，確認丹絨峇都（Tanjung Batu）可作為砂拉越首座深水港口；美里中華商會為了加強第四省商會組織，來函並協助民都魯組織中華商會，同年 5 月，中華總商會成立。商會誕生之前，民都魯只有六、七排兩層木板店；10 月 21 日午夜的一場大火，燒毀了 24 間店屋，使民都魯一瞬間少了三份之一的商店，災情損失 500 萬馬幣（1975 年 8 月至 2003 年稱為零吉）。唯獨大伯公廟不被波及，後有乩童表示大伯公要出遊驅邪，否則民都魯地區將再有災難，所以 1976 年 1 月 1 日，大伯公廟首次舉辦遊神活動。

民都魯原屬第四省美里省，按 1977 年的規劃當從美里劃出，與峇南省個別升格為第八省民都魯省（省會民都魯）與第九省峇南省（省會弄拉瑪，Long Lama）；唯民都魯 1987 年 1 月升格為省時，稍遲於 1986 年 7 月自古晉升格成省的三馬拉漢省（省會常略稱哥漢）。民都魯成為第九省至今，陸續又有沐膠省（2002 年 3 月 1 日自詩巫升格）、木中省（2002 年 3 月 26 日自泗里街升格）與西連省（2015 年 4 月 11 日自三馬拉漢升格）成立，峇南升格至今仍在推動中。

砂拉越政府在 1978 年設立民都魯發展局（BDA），以協調民都魯省的各項發展計劃，當時人口已有一萬人左右（1980 年民都魯人口不包括達島共有 26,791 人，其中 17,438 人在實巴荷）。民都魯液化天然氣廠於 1982 年竣工，第二分廠於 1994 年完工。首座格盟納橋在 1983 年 12 月 13 日開通，即自美里可經民都魯境內直達詩巫。隨著民都魯建設的蓬勃發展，鎮裡開始出現民房不足問題。為了解決房荒問題，吉都隆衛星鎮第一期於 1985 年竣工，建了 508 個單位的排屋；市區江濱的店屋約在同時期與麗華大廈（民都魯首座購物中心）接連落成，帶動了經濟發展。

升格為省

1987 年 1 月 1 日，民都魯升格成民都魯省，成為砂拉越的第九省，省會民都魯鎮；同年 8 月 27 日佔地 714 公頃的博特拉大學民都魯校區成立，現有 2,800 名學生。民都魯野生動植物園在 1992 年開啟，是砂拉越首座野生動植物園。由於發展計劃多數是沿海開發，沿岸民宅及海岸線飽受驚濤駭浪的侵蝕，發展局在 1996 年興築防波堤；隔年殼牌公司（Shell）綜合蒸餾廠（SMDS）所屬 12 座油庫其中的 2 座失火併於聖誕節晚上 10 時 50 分爆炸，由 220 名消拯員將火勢撲滅；經修復於 2000 年 6 月重新啟用。

因應美里 — 民都魯 — 詩巫的繁忙交通，同時 2003 年 3 月機場自市區遷至現址（占地約 6 平方公里），2003 年在格盟納橋旁增建一座與之平行的新橋（橋梁部分長度為 456 公尺，總長度 725 公尺），並於兩年後竣工。2005 年舉辦首屆婆羅洲國際風箏節；2007 年 11 月民都魯發展局在山上的總部啟用；2008 年 2 月成為砂拉越再生能源走廊的城鎮之一；2017 年 9 月 8 日為砂拉越首屆立法議會在民都魯召開 150 周年，同月 16 日為慶祝馬來西亞獨立日 60 週年在民都魯中央商圈舉辦石壁彩繪及植樹活動；2018 年民都魯發展局成立 40 周年。

現有購物廣場：


* 1980 年代
  
* 麗華大廈（Li Hua Plaza，1987 年營業，下同）

* 1990 年代
  
* Citypoint（1997 年）

* 2000 年代
  
* 城市花園商場（Parkcity Mall，2007 年）

* 2010 年代
  
* 美丹商場（Medan Mall，2014 年）、時代廣場（Times Square，2014 年）、百樂城（Paragon，2015 年）、Commerce Square（2016 年）、巴士總站（Bus Terminal，2017 年）、Town Square Plaza（2018 年）、新欣（tHe Spring，原訂 2018 年 11 月運營，延至同年 12 月開張，2022 年年底的出租率為 60%）

* 2020 年代
  
* 富麗華（Boulevard，原訂 2019 年 6 月運營，2020 年 12 月開張），2022 年年底的出租率為 60%。

另有：


* 2023/24 年 —Crown Pacific 及 SK One Garden City

* 未知落成年份 — 五哩富麗華、Kidurong Sentral Commercial Complex、Kidurong Setia Township Mall

將依序完成。

總部位於阿拉伯聯合大公國阿布達比的穆巴達拉石油公司和合作夥伴馬來西亞國家石油（Petronas）以及荷蘭皇家殼牌公司（Royal Dutch Shell）斥資逾 10 億美元開發馬來西亞 Pegaga 氣田，預計 2021 年第三季度生產天然氣；同年為期 7 至 20 年總投資 20 億美元的首座甲醇廠（8.5 億美元）將投入營運，潛在項目包括生產氨、氫、甲醇衍生物以及其他高附加值的下游產品，例如浮法玻璃和矽氧烷及其衍生物。

聯通民都魯市區和甘榜日拔，耗資約 4.7 億令吉的日拔大橋（橋梁部分長度為 1,212 公尺，總長度 3,586 公尺）預計 2024 年 10 月 31 日完工，民都魯市區到機場的距離將從 25 公里減少至 10 公里左右，通車時間由 30 分鐘縮減至 10 分鐘。發展局放眼民都魯在 2025 年昇市，屆時達島及實巴荷也將升格為省；民都魯省公署及其他政府機構亦將遷至甘榜日拔（將發展成日拔再也，Jepak Jaya）運作。據英文版馬來西亞選區列表所陳列資料，達島（現屬日拔 (州選區)）及實巴荷（今屬格美納 (州選區)）升格為省後或都將成為國會選區。



政治

民都魯屬於民都魯國會議席，該議席在馬來西亞下議院的代表為來自民進黨的張慶信，民進黨也是全國獨一總部位於民都魯的政黨。
同時，民都魯下有四個州議席，分別是日拔（Jepak）、丹絨峇都（Tanjong Batu）、格美納（Kemena）和三馬拉如（Samalaju）州議席。以下為各區代表。

州議席

自 2021 年砂拉越州選舉以來，民都魯國會議席下轄州議席，自 2001 年後首次悉數屬於砂拉越政黨聯盟（原砂拉越國民陣線 國民陣線，2018 年自其脫離），民都魯的現任州議員如下：



人文

人口

民都魯是砂拉越第四大城鎮，在古晉、美里和詩巫之後。鎮市區人口有 114,058 人、省級則有 183,402 人（2010 年資料），民都魯鎮人口占全省人口超過六成；2018 年全省常住人口已達 25.1 萬人；加上 20 萬外勞及 3 萬流動人口，則將近 50 萬人。。2020 年的砂拉越人口調查可知民都魯全省人口達 26.6 萬。鎮裡的人口主要由伊班人、華人、馬來人、馬蘭諾人及外國人組成，外國人多數為印尼人、中國人及韓國人。

 

歷史人口

　
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語言

與砂拉越其他地區相同馬來語及英語為民都魯的官方語言，在政府學校教學使用馬來語，除了華文小學和中學則使用華語。市民在日常生活中，在不同民族之間多數使用官方語言，而同族之間則多使用自己的母語。在華族社群里漢族方言是通用的，如：福州話、潮州話、廈門話、廣東話、客家話、興化話、會寧話等方言。由於華文學校里使用華語教學，所以在年輕一代的華族社群里多會使用華語。其他民族語言有伊班語、馬蘭諾語、畢達友語、加央語、肯雅語、普南語等。

社會團體

民都魯有許多領域的社會團體如：服務、商業、文化、康樂、球類等。華團則有籍貫和姓氏公會。

宗教與信仰

馬來人皆是穆斯林，其他民族則依個人喜好選擇信仰。華族多數信仰佛教、基督教、道教及民間信仰等。伊班人、烏魯人和比達友人較多信仰基督教，而也有一部分保留自己民族信仰。馬蘭諾人則多數信奉伊斯蘭教，有少部分是基督教徒。



經濟

吉都隆（Kidurong）位於民都魯的東北郊，是一個天然海岬形成的港口，設有液化天然氣工業，首期工程完成於 1982 年；第二期工程耗資 140 億令吉完成於 1994 年；第三期工程耗資 80 億美金完成於 2003 年。擁有全球最大型的集中式天然氣蒸餾廠（MLNG），貿易額為砂州的 45%，馬來西亞的 5%。液化天然氣年生產量 2,300 萬噸。殼牌公司（Shell）綜合蒸餾廠（SMDS）是耗資 18 億令吉的世界第一間綜合蒸餾廠。石油化學產品年產量 50 萬噸。尿素肥料廠（ABF）耗資 7.7 億令吉，於 1985 年 10 月完成，為東協國家所聯營的第二座肥料廠。股份持有國家為馬來西亞、泰國、菲律賓、印尼與新加坡。

三馬拉如工業區（Samalaju Industrial Park）位於民都魯東北方約 50 公里的海邊。熔鋁廠耗資 69 億令吉，面積 8 平方公里，由砂州日光與世界最大煉鋁公司力拓集團（Rio Tinto Group）融資合作，目標年產量達 150 萬噸。多晶矽原料廠由德山株式會社（Tokuyama）耗資 650 億日圓（折 25 億令吉）設立。

中密度纖維板廠耗資 2.2 億令吉，中密度纖維板年生產量 10 萬立方米。

民都魯共有 9 個工業區，佔地達 11,255.60 公頃，面積居全砂（工業區面積共 16,453.54 公頃）之首，分別為：



教育

民都魯共有兩所大學、三所學院、兩家教育機構及一間技術職業學院（Vocational College）；八間國民中學、一間華文獨立中學、一間伊斯蘭中學；十五間國民小學、七間華文小學、兩間國際學校。

高等學府

大學


* 博特拉大學民都魯分校（UPM-Bintulu）民都魯分校 — 入口位於麗華花園（Taman Li Hua）、雅包（Nyabau）路

* 馬來西亞開放大學（OUM）民都魯分校 — 美丹商業區

學院


* 瑪拉工藝學院（Institut Kemahiran Mara）— 民詩路 14 哩

* ADTEC 學院（Advanced Technology College）— 民詩路 14 哩

* Sedamai 學院 — 城市花園商業區

技職學院


* 民都魯技術職業學院（Vocational College Bintulu）

教育機構


* GES GLOBAL Educational Services（教育代理）— 美丹商業區

* Interface Education Group（教育集團）— 美丹商業區

中學

國民中學


* 民都魯政府中學（SMK Bintulu）— 位於民美路

* 市鎮中學（SMK Bandar）— 位於民美路

* 峇魯中學（SMK Baru）— 位於馬來新村

* 基都隆中學（SMK Kidurong）— 位于吉都隆

* 艾莎吉琳中學（SMK Assyakirin）— 位於雙溪班蘭（Sungai Plan）

* 格美納中學（SMK Kemena），位於日拔村

* 達島中學（SMK Tatau）

* 實巴勿中學（SMK Sebauh）

* 三馬拉如中學（SMK Samalaju），座落於民美路 50 公里處，預估 2024 年中落成。

獨立中學

1998 年便曾有人提出詩巫公教中學在民都魯開辦分校的概念，此計劃雖獲得該校董聯會主席暨公教中學董事部丹斯里張曉卿及其它理事的同意，但卻未獲官方批准而胎死腹中。


* 民都魯開智中學 — 民詩路 7 哩，2000 年自詩巫遷入，是民都魯境內唯一的獨中，為國內最新搬遷的獨中。

小學

據砂拉越州華文小學列表與 <Senarai Sekolah PPD Bintulu, Sarawak> 可整理出民都魯縣境內各家小學，具體資料如下：

華文小學


* 民都魯中華公學一校 — 丹絨峇都

* 民都魯中華公學二校 — 吉都隆路

* 實比河華文小學 — 民美路

* 尚文公學 — 實比遙（Sebiew）路，由衛理公會於 1928 年在實包勿創立；1993 年獲准遷校至民都魯，1995 年一年級新生假福建公會屬下彬彬幼稚園上課，1996 年全體師生遷入現址

* 開明小學 — 民詩路 7 哩開智中學旁，2014 年自民丹莪遷入

* 達島中華公學

* 實包勿中山小學

國際學校


* 民都魯國際學校（Bintulu International School）— 集團於 1987 年創辦，分校 2017 年起用

* 吉都隆國際學校（Kidurong International School）—1982 年起用

幼兒園


* 衛理幼兒園（由衛理公會成立）

* 彬彬幼兒園（由廣東公會成立）

* 聖安東尼幼兒園（由天主教會成立）



基礎建設

重大投資

超過 100 億馬幣


* 447 億馬幣（包含海泰新能太陽能光伏廠、Pertama 矽鐵合金廠二期工程、三馬拉如海港及錦湖石化環氧氯丙烷廠）： 
三馬拉如工業區
  
* 2020 年代
    
* 138 億馬幣：文安鋼鐵公司鋼廠（2020 年代）
    
* 68 億馬幣：海泰新能太陽能光伏廠（2020 年代）
    
* 17 億馬幣：錦湖石化環氧氯丙烷廠（ECH，2020 年代）
  
* 2010 年代
    
* 86 億馬幣：OCIM 多晶矽廠（2010 年代）
    
* 42 億馬幣：齊力工業（Press Metal，2010 年代）
    
* 38 億馬幣：Pertama 矽鐵合金廠（2010 年代）
      
* 二期工程 28 億馬幣
    
* 22 億馬幣：三馬拉如海港（Samalaju Port，2010 年代）
    
* 10 億馬幣：櫻花矽鐵合金廠（Sakura Ferroalloy，2010 年代）
    
* 10 億馬幣：OM 錳鐵合金廠（OM Materials，2010 年代）
    
* 9 億馬幣：MAPS 磷酸鹽廠（MAPS，2010 年代）
    
* 6 億馬幣：PMB 金屬矽廠（PMB Silicon，2010 年代）

* 約 228 億馬幣：民都魯液化天然氣廠（MLNG，1980 年代至今；已含 Train 9）
  
* 約 63 億馬幣：民都魯液化天然氣廠第九生產線計劃（LNG Train 9 project，2010 年代）
  
* 約 57 億馬幣：民都魯液化天然氣廠第三廠（MLNG Tiga，2000 年代，Train 9 另計）

10-99.9 億馬幣


* 87 億馬幣：吉都隆甲醇及衍生物提煉中心
  
* 37 億馬幣：民都魯甲醇廠（2010 年代）

* 泛婆羅洲大道
  
* （部分）17 億馬幣：77 公里峇貢路口 —Tangap 河道路提升（2010 年代）
  
* 13 億令吉：65 公里 Arip 河大橋 — 民都魯機場路口道路提升（2010 年代）
  
* 6.4 億令吉：43 公里雅包 — 峇貢路口道路提升（2010 年代）
  
* 1.5 億令吉：17.6 公里格美納工業區 — 民都魯新機場提升及新橋一座（2000 年代）
    
* 格美納工業區新橋（2000 年代，新橋造價 4 200 萬馬幣）

* 38 億馬幣：胡氏精細化工氨基化工廠（Hu-Chems Fine Chemical，2010 年代）

* 30 億馬幣：砂拉越蜆殼近岸天然氣化工廠（OGP，2020 年代）

* 20 億令吉：蜆標綜合蒸餾廠（SMDS，1980 年代）

* 19 億馬幣：民都魯港口（Bintulu Port，1980 年代至今）

* 16 億馬幣：基杜弄循環燃氣電站（2010 年代）

* 10 億馬幣：美國藥物廠（2020 年代）

1-9.9 億令吉

海路

民都魯深水港啟用於 1983 年 1 月 1 日，是砂州首座 24 小時開放的深水港口。1999 年 6 月耗資 4 億令吉建成婆羅洲首座貨櫃專用終站，2016 年貨櫃吞吐量為 27.7 萬個標準集裝箱，2018 年上升至 35.0 萬個標準集裝箱；另外沙瑪拉如港口 2020 年貨櫃吞吐量為 471 萬。

2015 年 11 月馬來西亞與中國組成馬中港口聯盟，民都魯港則在第一梯次即參與：


* 馬來西亞
  
* 巴生港（2018 年世界排名第 12 名）
  
* （柔佛）丹戎帕拉帕斯港（2018 年世界排名第 18 名）
  
* （砂拉越）民都魯港
  
* （彭亨）關丹港
  
* 麻六甲港
  
* 檳城港
  
* （登嘉樓）甘馬挽港口（2017 年 9 月加入）
  
* 沙巴（亞庇）港口（2017 年 9 月加入）
  
* （砂拉越）古晉港（2017 年 9 月加入）

* 中國
  
* 上海港（2018 年世界排名第 1 名）
  
* 寧波舟山港（2018 年世界排名第 3 名）
  
* 深圳港（2018 年世界排名第 4 名）
  
* 廣州港（2018 年世界排名第 5 名）
  
* 青島港（2017 年 9 月加入，2018 年世界排名第 8 名）
  
* 天津港（2017 年 9 月加入，2018 年世界排名第 9 名）
  
* 廈門港（2018 年世界排名第 14 名）
  
* 大連港（2018 年世界排名第 16 名）
  
* 太倉港（蘇州港）（2018 年世界排名第 31 名）
  
* 福州港（2018 年世界排名第 49 名）
  
* 海口港（2018 年世界排名第 90 名）
  
* 北部灣港

陸路

長途巴士

長程巴士總站於 2017 年 9 月自已使用逾 20 年的美丹再也（Medan Jaya）商區原總站遷至民都魯中環（Bintulu Sentral）商區，成為除古晉砂州第一座空調型巴士總站。

該總站營運的業者有 Bintang Jaya Bus Express、Bus Asia、Eva Bus Express、Lanang Road Bus、MTC Express、Rejang Transport、Sungai Merah Bus 及 Vital Focus Group（包括 Borneo Highway Bus Express、PB Bus Express 及 Suria Bus Express）。

Vital Focus Group 原定 2018 年遷至吉都隆中環（Kidurong Sentral）商區，另有 Hornbill Bas Ekspres、Kirata Sdn Bhd、Midsar Transport Sdn Bhd、Wilmas Sdn Bhd、Sapphire Pacific Sdn Bhd 簽署意向書將遷入吉都隆總站，民都魯將形成砂州首座擁有雙長程巴士總站的城鎮，唯至今未有進展。

市內公車

停駛數年的市內公車於 2021 年 12 月 8 日重新開通，現有路線為城市花園商業中心巴士站（下稱巴士站）往返下列地點： 
 （路線編號） 起點 — 途經 — 終點


* （B8） 巴士站 — 小販中心 — 日拔工業區 — 機場 — 瑟干廉價屋 — 甘榜日拔 — 瓜拉達島（2022 年 6 月，未公布行駛時間）

* （B9） 巴士站 — 小販中心 — 美丹再也 — 民美路５哩 — 日拔工業區 — 機場 — 達島（2022 年 1 月開始，每日行駛）

* （B10） 巴士站 — 小販中心 — 美丹再也 — 實巴荷 — 醫院 — 雙溪邦南 — 沙瑪拉如 — 雅勞（2022 年 1 月開始，周一、三、六行駛）

德士及電子召車

市區曾有 2 百餘輛德士往返載客，現剩下 15 輛尚處活躍狀態；另有 Grab（全馬 28 個服務點之一）和 Maxim 實時共乘服務入駐。

租車

砂拉越州內租車區域代號與民都魯相關的路線如下：

智軌

砂拉越智能軌道快運系統（ART）放眼 2027 年在民都魯之三馬拉如（Samalaju）— 丹絨吉都隆完成第三期工程；最快預計可在 2025 年第四季，首兩期工程先在古晉啟用，所有工程耗資 60 億馬幣。2022 年 1 月 10 日砂拉越總理阿邦佐哈里公布，進行以智軌聯通達島 — 民都魯 — 三馬拉如（Samalaju）的考察。

相比早前計劃中的古晉輕快鐵（LRT）成本便宜許多，即整個建設費僅是一般輕快鐵的三分之一，所以砂拉越政府已經決定改建 ART。由於 ART 不需另設軌道，因此僅需擴建現有道路及開設專用車道讓該電車行駛，而電車行駛速度約為每小時 70 公里，且僅需充電 10 分鐘就可行駛 25 公里路。預計電車每節車廂可容納 100 人，而計劃中落實到電車將設有三節。

空路

民都魯機場位於民美路 23 公里處，飛機跑道長達 2.7 公里，空中巴士 A330 可直接降落。耗資 3 億令吉於 2003 年開放使用。現有營運的業者包括馬來西亞航空（往吉隆坡）、亞洲航空（吉隆坡、亞庇及新山，另有新加坡於 2017 年 12 月 26 日至 2018 年之間運營，也是民都魯首條國際航線）、馬來西亞之翼航空（往古晉、亞庇、美里、詩巫、沐膠）。

星巴克於 2017 年 10 月在民都魯機場開設民都魯第二家分店，在砂拉越的開店順位繼古晉與美里之後；在東馬則為第四座城鎮（沙巴亞庇機場亦設有分店）擁有機場分店。

機場位於市中心，與臨近商業區相距不足百米，現已中止服務，成為常年性國際風箏節的比賽場地。

Gulf Golden 飛行學院占地 45 英畝，2007 年成立於機場旁，已於 2010 年年底關閉。



休閒

運動場所

公園


* 野生動植物園（Taman Tumbina） Tumbina （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 詩美拉遙（Similajau）國家公園 Similajau



名人

路名


* 丁明建路（Jalan Bakeri Ting）

* 劉玉順路（Jalan Law Gek Soon）

受勛者

拿汀巴丁宜


* 祖瑪安妮（Juma'ani Tuanku Bujang，丈夫為在任砂拉越首席部長阿邦佐哈里，2017 年 9 月 9 日受封拿督巴丁宜），本家姓邱，出生後被當時的達島縣長領養；身為第二任砂拉越元首敦端姑・武讓的養女，同首任元首兒子的阿邦佐結婚，皆為名門望族。

拿督斯里


* 張慶信（太平局紳）— 自 1999 年起任民都魯區國會議員，2000 年 3 月 10 日受封於雪蘭莪蘇丹，1996 年受封拿督。馬來西亞首相對東亞特使，前國陣後座議員理事會主席，民主進步黨黨中央主席（2014—）。

* 范長錫 — 受封於 2012 年 10 月 10 日，自 2016 年起任泗里街盧勃區州會議員。

* 毛文新 — 受封於 2017 年 1 月 31 日之前，已故前邦曼查毛良干長子。

* 池德峰 — 受封於 2017 年 8 月 19 日之前，受封拿督於 2011 年 9 月之前。

拿督


* 國家元首
  
* 許長國 —2007 年 6 月 2 日受封。
  
* 林光美 —2011 年 6 月 4 日受封。
  
* 謝向義 —2011 年 6 月 4 日受封。
  
* 包章文 —2012 年 6 月 2 日受封 。
  
* 黃益隆 —2014 年 6 月 6 日受封。
  
* 葉紹輝 —2014 年 6 月 6 日受封。
  
* 卓昭平 —2016 年 6 月 4 日受封。
  
* 林垂津 —2017 年 9 月 9 日受封。

* 各州蘇丹 / 元首
  
* 張自治 —2009 年 10 月 23 日受封於砂拉越元首。
  
* 貝建安 —2011 年 1 月 26 日受封於麻六甲州元首。
  
* 蔡松平 —2014 年 9 月受封於砂拉越元首。
  
* 許步平 —2015 年 9 月 12 日受封於砂拉越元首。
  
* 盧忠義 —2015 年 11 月 14 日受封於麻六甲州元首。
  
* 楊彪順 —2018 年 10 月 12 日受封於砂拉越元首，港業集團（Harbour Link，MYX：2062）董事經理。
  
* 陳聰化 —2020 年 10 月 9 日受封於砂拉越元首，順合集團董事。
  
* 許道雄 —2020 年 11 月受封於麻六甲州元首，民都魯醫院巡察委員會主席。
  
* 劉義容 — 受封於 2008 年 3 月之前。
  
* 俞賢遠 — 受封於 2008 年 3 月之前。
  
* 丁慶利 — 受封於 2016 年 2 月之前。
  
* 范長祖 — 受封於 2016 年 2 月之前。
  
* 吳文惠 — 受封於 2016 年 7 月之前。
  
* 歐亞平 — 受封於 2020 年 7 月之前。

上議員


* （前任）許長國

* （前任）包章文：前砂拉越民主進步黨吉隆區部主席

天猛公


* 葉紹輝（2011 年 8 月受委）

* 沈劍輝

邦曼查


* 卓昭平（2011 年 8 月受委）

* 葉紹輝（2011 年 8 月卸任）

* 林光美（2008 年 7 月卸任）

* 毛良干（2004 年或之前卸任，林光美 2005 年已在任）

本固魯


* 蔡松平（2014 年 1 月受委）

甲必丹

逝世


* 敦
  
* 拉曼雅柯布（1928—2015），1928 年出生於民都魯甘榜日拔，1970—1981 年任砂拉越州首席部長，1981—1985 年任砂拉越州元首，2015 年在古晉去世，享年 87 歲。

* 丹斯里
  
* 葉明逸 — 民省首名拿督斯里，地方殷商兼耆老，去世於 2016 年 4 月 30 日，得年 103 歲。

* 拿督
  
* 黃致強 — 受封於 2017 年 5 月之前，2018 年 9 月 16 日去世。
  
* 葉乃鵬 — 受封於 2016 年 2 月之前，逝世於 2020 年 3 月 4 日。

* 邦曼查
  
* 毛良干

* 甲必丹
  
* 林國謀 —2007 年 12 月 30 日。
  
* 胡良華 —2013 年 7 月 3 日，終年 65 歲。
  
* （實巴荷）陳榕臣 —2018 年 9 月 19 日，閏壽 90 歲。

世界性成就


* 象棋特級大師聾啞棋後詹敏珠，22 名女性世界象棋特級國際大師之一
  
* 世界象棋錦標賽女子
    
* 一次季軍：1991 年昆明
    
* 一次殿軍：1993 年北京
  
* 亞洲象棋個人錦標賽
    
* 三次亞軍：1991 年山打根、1993 年曼谷、1997 年斯里巴卡旺
    
* 兩次季軍：2005 年馬尼拉、2011 年澳門
    
* 一次殿軍：2001 年頭頓市
  
* 亞洲象棋錦標賽女子個人
    
* 一次亞軍：1998 年泰州
    
* 四次季軍：1984 年馬尼拉、1986 年香港、1988 年新加坡、2008 年新加坡
    
* 三次殿軍：1994 年澳門、2000 年古晉、2004 年北京



媒體

Youtube



相關條目



參考文獻


* 古籍
  
* [印尼] 普臘班扎（Mpu Prapanca）著；[中國] 徐明月、劉志強（編譯），滿者伯夷的 1365 年古文獻《爪哇史頌》（Nagarakretagama），北京：商務印書館，2016.10—217 頁

* 專書
  
* [馬來西亞] 蔡宗祥，《砂拉越華人民間信仰》，詩巫：砂拉越華族文化協會，1994—120 頁
  
* [台灣] 黃偉雯，《砂拉越留台同學會之研究（1964—1996）》，古晉：砂拉越留台同學會，2002—194 頁
  
* 《民都魯天恩亭大伯公廟重建落成典禮暨舉辦 <第一屆全砂大伯公節盛會> 紀念特刊》，民都魯：民都魯省華人慈善信託委員會、民都魯福德祠理事會，2010—176 頁
  
* 《民都魯省華族史料集》，民都魯：民都魯華總，編撰中。

* 年鑑
  
* The Directory and Chronicle for China, Japan, Corea, Indo-China, Straits Settlements, Malay States, Siam, Netherlands India, Borneo, The Philippins, &c.

* 詩集
  
* [馬來西亞] 吳岸，《達邦樹禮讚》頁 95—97 <民都魯二題>，古晉：砂拉越華文作家協會，1991—175 頁

* 學位論文
  
* [馬來西亞] 胡清淼（碩士），國立彰化師範大學教育研究所 成功教育教學模式融入華文教學之研究 — 以民都魯開智中學為例.2014 年
  
* [馬來西亞] 陳緗（學士），拉曼大學中華研究院中文系 「浴火重生」—— 論砂拉越民都魯開智中學之遷校歷程與發展 .2016 年 4 月 18 日

* 期刊論文
  
* 砂拉越博物館館刊（Sarawak Museum Journal）.1911,1.
  
* [台灣] 吳詩興，台灣政治大學中文系碩士，<馬來西亞的福德正神信仰探析 — 以砂拉越的大伯公廟為主要探討>，《成大宗教與文化學報》，第十三期（台南：2009.12），頁 97—138。
  
* [中國] 廖大珂，廈門大學南洋研究院教授，南京大學中國南海研究協調創新中心研究員，二戰後馬來西亞的閩商.2013 年第 2 期

* 網路期刊
  
* ［新加坡］金進，捷訊論文網，2012 年 12 月 8 日
  
* ［香港］謝征達，華文文學期刊，2015 第 1 期

* 電子資料庫
  
* 砂拉越憲報（Sarawak Gazette）

* 腳註



外部連結


* 維基導遊上有關民都魯的旅行指南

* 民都魯網民都魯網
  
* 33 Things You Should Know About Bintulu according to Shahril2008 年 5 月 3 日

* 民都魯發展局 Reminiscing the old Bintulu （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）2014 年 9 月 16 日

* 論壇
  
* 佳禮論壇
    
* 民都魯有什麼美食，在那裡？（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）2008 年 —
    
* 〖民都魯〗Times Square Megamall《民省最大型購物商場今開業！》 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）2010 年 —
    
* 民都魯已經是城市之一？！ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）2016 年 —
  
* lowyat.net
    
* Bintulu : from village of 5,000 to town of 250,000, Sarawak 4th largest town （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）2015 年 —
  
* Skysrapercity
    
* BINTULU | Sarawak | Town, District & Division （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）2003 年 —
  
* Youtube
    
* Old Bintulu, Sarawak (RARE documentary) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）2015 年 2 月
    
* The Revolution of Chung Hua Bintulu2017 年 3 月

民都魯省

 
砂拉越州