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溧陽－寧德高速公路，簡稱溧寧高速，國家高速公路網編號 G4012，是滬陝高速公路的聯絡線之一，起點位於溧陽市，途經寧國市、績溪縣、歙縣、建德市、龍游縣、雲和縣、泰順縣，終點位於寧德市福安市，於 2022 年 12 月 30 日全線通車。



分段情況

江蘇段

全通。

安徽段

全通。

浙江段

全通。

福建段

全通。



與國家高速網的聯繫


* 揚溧高速

* 長深高速

* 滬渝高速

* 杭瑞高速

* 杭長高速

* 滬昆高速

* 甬莞高速



各省過境里程



互通樞紐及服務設施列表



參見


* 中國公路命名與編號

* 中國國家高速公路網



參考文獻
溧州，中國元朝時設置的州，轄境大致相當於今江蘇省溧陽市。



歷史

元朝至元十二年（南宋德祐元年，1275），二月十二日（3 月 8 日）元軍占領建康府（今南京市），設建康宣撫司。溧陽縣於十月被元軍攻克，又經反覆，至次年正月十一（1276 年 1 月 28 日）接受招安，溧陽縣改屬建康宣撫司。

元朝至元十四年（1277），即元軍攻陷臨安次年，江浙政局趨穩，遂廢建康宣撫司改設建康路，統轄上元、江寧、句容、溧水四縣及在城錄事司。溧陽縣因抗元激烈另作制置，升為溧州，改直屬江東道宣慰司（1276 年置，治建康）。

次年（1278），改溧州置溧陽府，仍屬江東道宣慰司。



參考文獻
溧水區是中華人民共和國江蘇省南京市的市轄區，位於南京市南部，距南京主城區 42 千米。隋朝開皇十一年（591 年），置溧水縣。2013 年 2 月，撤縣設區。

因境內古溧水（亦稱瀨水，今之胥河）得名，又稱為中山。地處江南長江三角洲西部，地形主要為為丘陵山區和平原圩區，山水交錯，風景優美。地處江蘇西南部，近年來經濟發展迅速，經濟發展在江蘇省處於較好水平。全區總面積 1067 平方公里，轄 5 個街道、3 個鎮、1 個省級開發區、2 個國有農林場圃。



歷史

隋朝開皇十一年（591 年），析溧陽縣西北境及故丹陽縣（治今南京市江寧區小丹陽）地東部置溧水縣。元朝時，升為溧水州。明朝洪武二年（1369 年）降為縣，屬於應天府。弘治四年（1491 年），又劃出高淳鎮置高淳縣。清朝時，屬江寧府。

1949 年 4 月 23 日，中國人民解放軍第 35 軍攻占南京城。25 日，解放軍追擊國軍進入溧水縣境，宣告「溧水解放」。28 日，中國人民解放軍第 34 軍進入溧水縣城。同日，中共任命的縣長張君實抵達溧水。30 日，中共溧水縣委書記蘇進程等人抵達溧水，公布政府行政機構和工作人員名單。5 月 1 日，宣布溧水縣人民政府成立。1949 年後從南京劃出，屬鎮江專區，1958 年屬常州專區，1959 年 9 月，屬鎮江專區。1983 年 1 月，劃回南京市。2013 年 2 月，撤縣設區。



地理

溧水區東鄰常州溧陽市，南連南京市高淳區，西與安徽省馬鞍山市博望區毗鄰，西北與南京市江寧區交界，東北與鎮江市句容市接壤。屬於寧鎮揚丘陵山區，地勢東南高西北低，低山丘陵面積占總面積 72.5%，最高海拔 368.5 米。區境內浮山、東廬山、回峰山、芳山、秋湖山、無想山拱據東南，連綿環列，西橫山突兀西端，逶迤綿延。



行政區劃

溧水區下轄 5 個街道辦事處、3 個鎮：

永陽街道、​柘塘街道、​東屏街道、​石湫街道、​洪藍街道、​白馬鎮、​晶橋鎮、​和鳳鎮和溧水經濟開發區。

現區政府駐地為永陽街道（原名在城鎮）。由於近年來經濟的發展，原來老開發區的土地大都已經開發完畢，目前柘塘街道的全部和東屏街道的部分地區已經併入溧水經濟開發區。

此外，溧水區還於 2019 年成立了江蘇南京國家農業高新技術產業示範區。



交通

幹線公路


* 長深高速

* 滬武高速

* 235 國道

* 寧宣高速

* 溧蕪高速

* 341 省道

* 340 省道

* 243 省道

* 246 省道

* 204 省道

鐵路


* 寧杭城際鐵路

* 寧宣黃高鐵 (在建)

地鐵


* S7 號線

* S9 號線



人口

溧水區常住人口 50.14 萬人，其中，城鎮人口 33.18 萬人，占總人口比重（常住人口城鎮化率）為 66.2%。



經濟

截至 2022 年，溧水區全年實現地區生產總值 1034.01 億元，全體居民人均可支配收入 53200 元，同比增長 4.6%。其中，城鎮居民人均可支配收入 67214 元，同比增長 3.6%；農村居民人均可支配收入 34018 元，同比增長 6.2%。



語言

溧水區位於吳語與江淮官話的分界線上，白馬、晶橋、石湫、和鳳、洪藍五鎮為吳語區；柘塘和東屏的群力為江淮官話區；其中永陽街道新城區多講吳語，老城區多講江淮話，永陽街道的原城郊、東廬基本說吳語；吳語占總人口比重超過 75%。



旅遊

溧水風景秀麗，兼有山區和水鄉兩種風貌，植被保存完好，森林覆蓋率高，旅遊資源豐富，在環境改善方面先後獲得國家生態示範縣、國家衛生城市和國家園林城市等榮譽稱號。溧水主要有天生橋（AAA）、傅家邊 (AAAA) 大金山國防園 (AAA)、無想山的無想寺天池、東廬山的觀音寺等知名景點，還有已經開工建設的江蘇石湫影視基地，一年一度的梅花節草莓節更是吸引了眾多的遊客前來觀光旅遊。而近年來由於生態環境的進一步改善，一些國家保護的野生動物也可以時常在溧水的鄉間經常看到：在石臼湖，每年都有數千隻天鵝前來越冬，被人們稱為「天鵝湖」；在一些山區野豬野兔山雞甚至已經「泛濫成災」。溧水的特產也很豐富，有乾隆皇帝下江南時品嘗並賜名的玉帶糕，群力的老鵝，石湫的狗肉，明覺的酸菜，白馬的黑莓，傅家邊的梅子草莓等。



參考文獻



外部連結


* 南京市溧水區人民政府
以下是江蘇南京溧水區境內的各級文物保護單位：



全國重點文物保護單位

以下是溧水區境內的全國重點文物保護單位：



江蘇省文物保護單位



南京市文物保護單位



參考
溧水縣，中國南京市舊縣名，即今江蘇省南京市溧水區和高淳區前身。



歷史

隋朝開皇十一年（591 年），析溧陽縣西北境及故丹陽縣（治今南京市江寧區小丹陽）地東部置溧水縣。元朝時，升為溧水州。明朝洪武二年（1369 年）降為縣，屬於應天府。弘治四年（1491 年），又劃出高淳鎮置高淳縣。清朝時，屬江寧府。

1949 年 4 月 23 日，中國人民解放軍第 35 軍攻占南京城。25 日，解放軍追擊國軍進入溧水縣境，宣告「溧水解放」。28 日，中國人民解放軍第 34 軍進入溧水縣城。同日，中共任命的縣長張君實抵達溧水。30 日，中共溧水縣委書記蘇進程等人抵達溧水，公布政府行政機構和工作人員名單。5 月 1 日，宣布溧水縣人民政府成立。1949 年後從南京劃出，屬鎮江專區，1958 年屬常州專區，1959 年 9 月，屬鎮江專區。1983 年 1 月，劃回南京市。2013 年撤縣設區。



注釋
溧水大學城是位於中國南京市溧水區石湫街道的大學城，又稱石湫大學城，2020 年有 8 所高等院校入駐。



入駐院校



參考來源
溧水州，元朝時設置的州。

元貞元年（1295 年）升溧水縣置，治所在今江蘇省南京市溧水區。屬建康路（後改為集慶路）。明朝洪武二年（1369 年）復降為縣。
溧水開發區，是中華人民共和國江蘇省南京市溧水區下轄的一個類似鄉級單位。。



行政區劃

溧水開發區下轄以下居委會：

機場路社區、​前進社區和荷花社區。
溧水站所指的地點均位於南京市溧水區，可以指：


* 溧水站 (中國鐵路)：寧杭高速鐵路車站

* 溧水站 (南京地鐵)：南京地鐵 S7 號線的車站

* 空港新城溧水站：南京地鐵 S7 號線的車站

* 溧水汽車客運站：長途汽車客運站
溧水站是位於中華人民共和國江蘇省南京市溧水區的一座高速鐵路車站。車站始建於 2010 年，位於寧杭客運專線上。車站為二台六線車站，站房建築面積 4978 平方米；屋頂採用波浪形曲線設計，體現了當地山水秀美的特點。



車站結構

站房

站場



接駁交通

公交



周邊


* 南山

* 會山



相鄰車站
溧水站是南京地鐵 S7 號線的地鐵車站。位於交通路、交通東路與秦淮大道的交界口處。車站於 2018 年 5 月 26 日正式運營。從溧水站到南京主城區約 45 分鐘。



車站結構

樓層分布



出入口

溧水站設有 5 個出入口。



接駁交通

公交車站



車站周邊


* 溧水汽車客運站

* 永陽新區小學

* 溧水林業局

* 南京市物流技工學校

* 中山橋



參考文獻
溧江鄉，是中華人民共和國江西省吉安市新幹縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

溧江鄉下轄以下地區：

溧江社區、​唐家村、​石口村、​凰山村、​溪邊村、​桃灣村、​黎溪村、​堆背村、​莊裡村和滄洲村。
溧河鄉，是中華人民共和國河南省南陽市宛城區下轄的一個鄉鎮級行政單位。隸屬於河南省南陽市宛城區，位於南陽市南郊。行政區域面積 95 平方公里，90% 以上區域面積位於南陽生態工業園區內。境內交通、物流比較優勢明顯。



行政區劃

溧河鄉下轄以下地區：

胡寨村、​二十里屯村、​十八里屯村、​十里舖村、​王堂村、​郭店村、​杜莊村、​樊營村、​詹莊村、​虎廟村、​康莊村、​袁老家村、​李營村、​沙崗村、​廟街村、​欽田村、​夏營村、​陳官營村、​邢莊村和竹園莊村。
溧河鋪鎮位於中國河南省西南部新野縣的一個鎮，位於新野以東。全鎮面積 96 平方千米，人口 5 萬。境內有溧河縱貫南北，元初在現在集鎮位置設置急遞鋪是以得名溧河鋪。



行政區劃

橋頭溪鄉下轄以下地區：
李樓村、​莊營村、​周營村、​王坡村、​屯頭村、​溧河村、​毛橋村、​土堰村、​孫樓村、​王西河村、​楊陂集村、​吳堂村、​江黃集村、​高莊村、​王棗莊村、​田口村、​熊油坊村、​馮營村、​楊崗村、​賈橋村、​後陳村、​熊樓村、​許橋村、​呂閣村、​南河村、​單崗村和西窪村。
溧陽－蕪湖高速公路，簡稱溧蕪高速，江蘇段編號 S68，安徽段編號 S28，是連接中華人民共和國江蘇省南部和安徽省東部的一條東西向高速公路。該線路起自江蘇省溧陽市溧黃高速南渡南樞紐（規劃），途經南京市高淳區、安徽省宣城市宣州區雁翅，在六郎樞紐接入滬渝高速，規劃延伸至 寧蕪高速，止於蕪湖市弋江區。



過境路段

江蘇段

 溧蕪高速

溧陽南渡至高淳和鳳段（簡稱溧高高速），全長 34.6 公里，溧陽段於 2017 年 4 月開工，高淳段於 2017 年 10 月開工。2020 年 9 月 30 日通車。

高淳和鳳至蘇皖省界段（簡稱高蕪高速或淳蕪高速），全長 29.7 公里，2009 年 12 月 29 日開工，2015 年 2 月 3 日通車 。

安徽段

 溧蕪高速

蘇皖省界至蕪湖段（簡稱蕪雁高速），全長 16.9 公里，2006 年 12 月 9 日開工，2012 年 12 月 20 日通車。

 蕪合高速至 寧蕪高速段規劃中。



互通樞紐和服務設施列表
溧陽可以指：


* 溧陽市，中國江蘇省常州市下轄的一個縣級市。

* 溧陽站，寧杭高速鐵路上的一座車站，設在溧陽市境內。

* 溧陽路，位於中國上海市內的一條城市道路。

* 溧陽縣，中國古代行政區劃，今溧陽市、南京市高淳區和溧水區的前身。

* 溧陽府、溧陽路 (元朝)、溧陽州，元朝行政區劃，均為今溧陽市前身。
溧陽長盪湖機場是一座位於中國江蘇省常州市溧陽市的通用航空機場，機場選址在別橋鎮長盪湖村境內，長盪湖西南岸，距離溧陽市中心約 13 千米，2021 年 10 月 18 日首飛開航。



概況

溧陽長盪湖機場原名溧陽天目湖通用機場，是常州市境內首個通用機場。機場定位為地區級（省市級）公益服務型通用機場，主要作為城市基礎設施用於應急救援、城市環保、飛行培訓、旅遊等通用航空飛行，同時為通用航空產業發展作為支撐及通航飛機展銷、維修改裝和新生產飛機試飛提供服務。

機場新建項目總投資 3.7 億元，占地約 461 畝，其中飛行區面積約 357 畝，航站區面積約 104 畝，建築面積 29370 平方米。飛行區等級為 1B，設有一條 600 米 ×40 米跑道，兩條 18 米寬垂直滑行道和一座 600 米 ×98 米停機坪，停機坪設停機位 37 個。配套建設綜合航站樓、5 座機庫、航材庫、消防特種車庫、變電站、油車棚，以及服務中心、航司辦公樓、宿舍樓等等設施。按 4C 機場預留遠期擴建條件，並且規劃了水上跑道。



建設

2012 年，溧陽天目湖通用機場列入《江蘇省「十二五」及至 2030 年通用機場布局規劃》，定位為小型通用機場，為省「十二五」時期重點推進建設的通用機場。

2012 年 4 月召開選址協調會，在別橋鎮北山工業園、竹簀鎮中河北側、竹簀鎮中河南側三個選址方案中定址別橋鎮北山工業園（北山村）。後又改定址至別橋鎮湖邊村（2021 年 11 月更名為長盪湖村）長盪湖畔。2013 年 1 月取得空軍場址批覆。

2014 年 9 月，受民航華東局、江蘇省發改委委託，上海第一測量師事務所召開了江蘇天目湖通用機場項目評估會。由民航華東局、華東空管局、江蘇省發改委、江蘇省交通廳、民航江蘇監管局、溧陽市政府等單位組成的專家組評審通過了南京軍區空軍勘查設計院和中國民航飛行學院關於《溧陽天目湖通用機場項目申請報告》。

2015 年 10 月，獲江蘇省省發改部門核准建設。

2017 年 12 月開工建設。2018 年 6 月進入土方施工階段。預計 2021 年竣工。

2020 年底，常州國際機場簽約成為機場運營方。



運營

2021 年 6 月 28 日取得通用機場許可證，定名溧陽別橋機場。

2021 年 10 月 18 日首飛。至 2022 年末，已保障 1.1 萬架次（5500 起落、約 1800 小時的飛行任務。

2022 年 12 月 28 日起更名溧陽長盪湖機場。



外部連結

通用機場信息平台
溧陽市博物館是一座位於中國江蘇省溧陽市的綜合性城市博物館，位於溧陽市區南部，燕湖公園西側。

溧陽市博物館開建於 2017 年 2 月，2018 年 4 月 10 日建成啟用，同年 11 月 2 日向公眾開放。建築面積約 1.8 萬平方米，其中展區面積約 1.1 萬平方米。



展廳

博物館


* 常設展廳，位於博物館一、二層，主要分為中華曙猿、溧陽通史、非物質文化遺產三個主題區域。

* 臨展廳，位於博物館一層東南角。
  
* 星雲大師一筆字書法展，2018 年 11 月 2 日 —2018 年 12 月 23 日。
  
* 瀨水湯湯 —— 江蘇溧陽考古新發現成果展，2018 年 12 月 27 日 —2019 年 2 月 19 日。
  
* 別開生面 —— 黃若舟書畫作品展，2019 年 4 月 9 日至 2019 年底。
  
* 壺韻茗香秀江南 —— 曼生壺回歸故里精品展，2020 年 10 月 28 日至 2 月 28 日。

規劃展示館

位於博物館三層，展覽溧陽都市計畫情況。


* 
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藏品

館內有藏品近 5000 件，其中一級文物 4 件，二級文物 25 件，三級文物 93 件。


* 淳化閣帖石刻

* 中華曙猿化石

* 
* *



參考文獻



參見


* 江蘇省博物館列表
溧陽縣，中國溧陽市舊縣名，即今江蘇省溧陽市前身，歷史上的溧陽縣還包括今天南京市高淳區和溧水區的一部分。



歷史

先秦時期

商朝晚期，泰伯奔荊蠻（今蘇南地區），自號句吳。溧陽境均屬吳國。楚靈王三年（前 538 年）楚伐吳，攻克瀨渚邑（位於今南京市高淳區固城鎮固城遺址）。吳退遷其邑於陵平山下，改稱陵平邑（今溧陽市南渡鎮古城村）。9 年後，楚再伐吳，攻占陵平，更名平陵。周敬王十四年（前 506 年），吳將伍子胥伐楚，溧陽復屬吳。戰國初（公元前 473 年），越王勾踐滅吳，溧陽改屬越國。楚威王七年（前 333 年），楚破越，溧陽復屬楚國。秦始皇二十四年，秦滅楚國，次年滅越國，置會稽郡，郡治吳縣，今溧陽境屬秦國會稽郡。

秦至隋時期

秦始皇二十六年（前 221 年）秦統一中國，改分封制為郡縣制，以楚國平陵邑轄地置溧陽縣，縣治仍在固城，轄今溧陽、高淳與溧水東南部，今溧陽市轄境屬秦溧陽縣東部地區。三國時期吳黃武元年（222 年）廢溧陽縣，西境闢為屯田，設屯田都尉，東境（今溧陽境內）置永平縣，縣治在今溧陽天目湖鎮古縣村。西晉初（太康元年，280 年）以溧陽屯田轄地復設溧陽縣，縣治仍舊，並改永平縣為永世縣。永興元年（304 年）又分永世縣西境置平陵縣，縣治位於今溧陽市南渡鎮古城村；此時永世、平陵二縣同屬於義興郡（郡治陽羨縣），不久重屬丹陽郡。南北朝宋元嘉九年（432 年）廢平陵縣，其東部併入永世縣，西部併入溧陽縣，均屬丹陽尹，尹治建康（今南京市）。

隋開皇九年（589 年）隋滅陳，廢永世縣併入溧陽縣，屬蔣州，州治石頭城（今南京清涼山）。開皇十一年（591 年），析溧陽縣之西、古丹楊縣之東置溧水縣，縣治開化城（今高淳區固城遺址以東）。次年復置永世縣，縣治仍舊。溧陽、永世屬宣州（州治宛陵，607 年改稱宣城郡）。開皇十八年（598 年）溧陽縣併入溧水縣，仍屬蔣州（607 年改稱丹陽郡）。

唐以後

唐武德三年（620 年）再廢永世縣，合溧水縣東境復置溧陽縣（即今溧陽市的前身），縣治在今溧陽市南渡鎮舊縣村，屬江南道揚州（州治江寧縣）。武德九年（626 年），丹楊、溧水、 溧陽等地改隸屬宣州。 唐天復三年（903 年）縣治遷今溧陽市溧城鎮所在地，至今已有 1100 多年。元至元十四年（1277 年）升為溧州，後又先後升為溧陽府、溧陽路、溧陽州。明洪武二年（1369 年）廢州復縣，隸屬直隸（1421 年改稱南直隸）應天府。清雍正八年（1730 年）改隸江蘇省鎮江府。

中華民國元年（1912 年），南京臨時政府撤道，裁府、廳、州，溧陽縣直屬江蘇省，北洋政府時期增設道制，屬江蘇省金陵道（1914 至 1927 年），1932 年屬江蘇省第二行政督察區（簡稱第二區，專署駐武進縣），1933 年改屬江蘇省溧陽行政督察區（簡稱溧陽區，專署駐溧陽縣，1936 年改稱第一區，1939 年改屬江蘇省江南行署，1945 年復直屬江蘇省，1948 年移駐丹陽縣）。

1949 年 4 月 25 日，中國人民解放軍占領溧陽，5 月 7 日成立縣人民政府，屬蘇南行政區武進行政分區，11 月改武進分區為常州專區。1953 年元旦江蘇省成立，常州專區被撤銷，溧陽縣改屬鎮江專區（1958 年專署遷駐常州市，改稱常州專區，1959 年專署駐地遷回鎮江市，復名鎮江專區，1970 年改稱鎮江地區）。1983 年江蘇省撤銷地區，實行市管縣體制，溧陽縣改屬常州市。1990 年撤縣設縣級溧陽市（常州市代管）。



注釋
溧陽州，中國元朝時設置的州，轄境大致相當於今江蘇省溧陽市。



歷史

元朝元貞元年（1295），溧陽縣因民戶超過五萬而升為中州，改稱溧陽州，仍屬建康路（建康路原屬江東道宣慰司，大德三年（1299）改直屬江浙行省，天曆二年（1329）改稱集慶路，至正十六年（1356）朱元璋攻克集慶路，改稱應天府。）。

明朝洪武二年（1369），溧陽州降格為溧陽縣。



參考文獻
溧陽市中醫醫院，是中國江蘇省的一所醫院，為二級甲等醫院，位於溧陽市溧城鎮西后街。



規模

溧陽市中醫醫院總床位 175 張，日門診量 451 人次。



參見


* 江蘇省醫院列表



參考文獻
溧陽市人民醫院，是中國江蘇省的一所醫院，為二級甲等綜合醫院，位於溧陽市建設西路 70 號。



歷史

溧陽市人民醫院前身為 1946 年 7 月成立的溧陽縣公醫院，原址縣城西門楊家園 60 號，1948 年遷至洋橋頭。1949 年 4 月更名為溧陽縣人民政府衛生院，當年 12 月遷至東門大營場。1956 年 4 月更名為溧陽縣人民醫院，1990 年溧陽撤縣設市，更名為溧陽市人民醫院。1994 年正式獲批為「二級甲等」醫院。2005 年，整體兼併溧陽市第二人民醫院，成立溧陽市人民醫院燕山分院。2016 年 9 月增冠名江蘇省人民醫院溧陽分院，2017 年 9 月遷至建設西路 70 號。

 



規模

2017 年 9 月 27 日啟用的溧陽市人民醫院新院址總建築面積 18.5 萬平方米，設置床位 1200 張。



參見


* 江蘇省醫院列表



參考文獻
溧陽市光華高級中學是隸屬於江蘇省溧陽市的一所普通高級中學。學校位於溧陽市溧城鎮燕鳴路 8 號，占地面積 120 餘畝，截至 2019 年，設有 39 個班，在校學生 1850 餘人，教職工 300 餘人。



歷史沿革


* 1939 年 7 月，新四軍進入溧陽後組建的抗日進步群眾組織「光華社」被國民政府江南行署下令取締解散，隨即原「光華社」成員密議創辦一所學校作為抗日活動基地。籌建工作由在國民溧陽縣政府任職的周宗姬等人執行，實則受新四軍秘密領導，新四軍第一支隊司令員陳毅將校名定為光華中學，取「光復中華」之意。

早在 1938 年初把天保即在河心（今屬社渚鎮孔村）開辦「光華補習班」，1939 年 4 月因日軍威脅北遷至椏溪東陵（今屬上興鎮湯橋村）開辦私立「光華中學」，1939 年 11 月東陵的光華中學改為光華中學東陵分校，聘把天保為分校主任，主持分校事務。1939 年 12 月東陵分校遷至高淳縣境內的椏溪港，改名為高淳縣私立國華中學（今高淳椏溪中學前身）。


* 1939 年 8 月 24 日，光華中學開課，周宗姬任首任校長，校址在仙麓鄉新昌村（今崑崙街道新昌村）蔣氏宗祠永思堂。1940 年 2 月，為擴展學校校舍增借房姓祠堂。

* 1942 年 4 月，遵照戰時教育條例定名「溧陽私立光華臨時初級中學」。1943 年 8 月增設高中部。

* 1943 年 10 月至 1944 年 2 月，受日軍入侵停辦 4 個月。1944 年 12 月至 1945 年 12 月，受汪偽軍襲擾停辦 1 年。

* 1945 年 12 月 1 日，遷至溧陽城復校，借西門彭氏宗祠為校舍暫恢復初中部，1946 年 2 月又遷至溧城古道巷原陳夕坤住宅，增設高中部。

* 1947 年 7 月，停辦高中部，高中生轉至江蘇省溧陽中學。

* 1956 年 8 月，改為公辦學校，定名溧陽縣第一初級中學。

* 1958 年 8 月，撤銷溧陽縣第二初級中學（原私立同濟初級中學）併入本校。

* 1958 年 9 月，更名為溧陽縣師專附中。1959 年 8 月，更名為溧陽縣第二初級中學。1961 年 8 月，學校改民辦，定名溧城鎮初級中學。

* 1968 年 9 月，溧城初級中學併入溧陽縣中學（1949-1956 年稱溧陽縣初級中學，校址現為溧陽賓館），原校址改辦溧陽繅絲廠。次年 2 月溧陽縣中學併入江蘇省溧陽中學（校址現為實驗初中），並改名為溧陽縣中學。

* 1972 年春，徵用北門外鳳凰墩墳田荒地（今為溧陽市平陵高級中學校址，崑崙南路 216 號）重建溧城中學，1973 年春季開學，定校名為溧陽縣第二中學。

* 1975 年，增設高中部。

* 1984 年 8 月，學校恢復光華中學校名。次年 4 月舉行復校典禮，原國防部長張愛萍題詞：「功業千秋，遺愛萬代」，原全國人大副委員長葉飛親書校名。江蘇省省長惠浴宇、著名校友史維祥、強瑞春被聘為名譽校長。

* 1990 年 12 月，溧陽縣改市，校名改為溧陽市光華中學。

* 1993 年，學校被確立為溧陽市重點中學，改名溧陽市第一中學。

* 1999 年秋，再次恢復溧陽市光華中學校名。

* 2004 年 4 月，被評為江蘇省三星級高中。

* 2005 年 10 月，拆分為溧陽市光華高級中學和溧陽市光華初級中學，高中在鳳凰墩原址辦學，初中遷至原址南側的原電大校址（北河沿 31 號）辦學。

* 2008 年，轉評為江蘇省四星級高中。

* 2016 年 9 月，溧陽市第三中學高中部停止招收新生，併入光華高中。2018 年光華高中燕山部終止辦學，拆除校舍。

* 2019 年 9 月，整體遷至燕山新區新校區（燕鳴路 8 號）。



歷任校長


* 周宗姬（1939 年－1942 年）

* 謝彭年（1943 年）

* 王浩然（1944 年－1945 年）

* 周宗姬（1945 年－1950 年）

* 周雨澆（1950 年－1956 年）

* 相漢坤（1956 年－1961 年）

* 狄瑞麟（1961 年－1965 年）

* 芮之興（1965 年－1969 年）

* 狄瑞麟（1973 年－1986 年）

* 李國雄（1986 年－1990 年）

* 費法新（1990 年－1995 年）

* 彭志良（1995 年－1997 年）

* 唐建新（1997 年－2004 年）

* 劉志偉（2004 年－2016 年）

* 鄭宇明（2016 年至今）



知名校友


* 翟中和（1946 屆）

* 史維祥（1944 屆）

* 沈和湘

* 強瑞春



參見


* 溧陽市各級學校列表



參考
2019 年，溧陽市共有小學 44 所，中學 32 所（含完全中學 1 所、高級中學 6 所、初級中學 25 所，不計分校區），中專學校 2 所，幼兒園 67 所。全市在校學生小學 4.08 萬人，中學 2.84 萬人，中專學校 0.44 萬人，幼兒園 2.18 萬人。



小學



初級中學



高級中學



中等專業學校



高等學校



特殊教育學校



參考
以下是江蘇常州溧陽市境內的各級文物保護單位：



全國重點文物保護單位

以下是溧陽市境內的全國重點文物保護單位：



江蘇省文物保護單位



參考
溧陽市竹簀中學是隸屬於江蘇省溧陽市的一所普通高級中學。校址位於竹簀鎮北山東路 54 號。



歷史沿革


* 1958 年 8 月，創辦竹簀初級中學。

* 1968 年 9 月增加高中部，改為完全中學，改稱竹簀中學。

* 1989 年竹簀鎮姜下初級中學、楊灣初級中學併入。

* 1992 年陸笪初級中學改隸屬於竹簀初級中學，並於 2007 年 8 月併入竹簀初級中學。

* 1994 年王渚初級中學併入。

* 2007 年 11 月，被評為江蘇省三星級普通高中。



參見


* 溧陽市各級學校列表



參考
溧陽府，中國元朝時設置的府，治所在今江蘇省溧陽市。



歷史

元朝至元十五年（1278），升溧州置，仍屬江淮等處行中書省江東道宣慰司。

至元十六年（1279），改為溧陽路，隸屬不變。



參考文獻
溧陽溧城直升機場是一座位於中國江蘇省常州市溧陽市的通用航空直升機場，原名江蘇溧陽金恆直升機場，2018 年取得 B 類通用機場使用許可證，2020 年更為現名。

溧陽溧城直升機場由江蘇金恆通用航空技術有限公司建設運營，屬於 B 類通用機場，即不對公眾開放的通用機場，不向通用航空載客、空中遊覽等業務活動提供服務。機場位於古縣街道上閣樓村境內，金橋商貿流通中心的西入口處，由一個停機位和一座機庫組成。
溧陽站位於中國江蘇省常州市溧陽市城區東南，城東大道以西，燕城大道南側，是寧杭客運專線上的一座高速鐵路客運站，由上海鐵路局南京站管轄。車站為三層線側下式車站，旅客流線為下進下出，站房建築面積 7983 平方米。車站始建於 2010 年 7 月，2013 年 7 月 1 日與寧杭客運專線同步投入使用。



車站結構

主站房

2009 年，原鐵道部工程設計鑑定中心徵集寧杭客專沿線各站站房建築設計方案，北京市建築設計研究院第八設計所最終取得溧陽站站房設計權。2010 年設計方案獲得通過，由中水四局進場施工。

溧陽站站房位於寧杭客運專線北側，呈長方形，鋼筋混凝土框架，玻璃外牆結構。總長度 141.4 米，寬 38.3 米，總高 18.3 米。

主體建築設計採用竹子的文化元素，並以狀元閣古建築的大屋檐為建築特徵，使兩種元素相互柔和。整個建築造型典雅莊重，與溧陽歷史文化、自然景色融為一體。外立面、候車廳頂部採用大面積翠綠的格柵。候車大廳兩側各有 11 根象徵竹節的立柱，懸挑平屋頂與挺拔的立柱相結合，猶如挺拔的竹子向屋檐延伸，給人挺拔向上的建築意境。站房頂部繁體行書「溧陽站」三字均取自陳毅元帥手書作品，其中「溧陽」二字取自於 1958 年陳毅為溧陽報社題的字。

主站房地上三層，局部一層。首層中央為單層候車廳，東側為出站廳，西側為售票廳。候車廳的兩翼部分一層設貴賓候車室、衛生間等用房；二三層分別設置機房和公安派出所、職工休息間等。候車廳內有「星巴克咖啡」和「十足」便利店 2 個商業項目。售票廳內設有 4 個人工售票窗口和 3 台自動售票機（初期設 2 台，2014 年上半年增設 1 台）。

站台布置

溧陽站站場規模為 2 台 4 線，並預留 2 條到發線的開通條件。目前只啟用 2、3 站台，1、4 站台尚未啟用。

站台雨棚為鋼結構無柱雨棚，覆蓋面積為 23520 平方米。



配套施設

遊客服務中心

位於主站房東側，可為遊客提供旅遊諮詢、現場組團、天目湖景區各景點門票辦理等服務。

停車場

位於主站房西側地面，為收費停車場。停車時長不超過 30 分鐘免費，超過 30 分鐘則根據車型和停車時長收取 5 元或 5 元以上不等停車費，小型車單日收費不超過 15 元。



公共運輸



相鄰車站
溧陽路是中國上海市虹口區的一條道路，在 1943 年租界交接以前的路名為狄思威路（_Dixwell Road_）。



歷史

南起黃浦江畔，沿虹口港東岸闢築，過嘉興路後折向東北，再折向西北至北四川路。全長 2661 米。1889 年至 1916 年間陸續闢築。其中嘉興路以南屬於租界內道路；嘉興路以北屬於越界築路。1943 年，汪精衛政府接收上海公共租界後，將其改名為溧陽路。



特色

南部原租界內部分興建較早，沿路多為石庫門里弄住宅；北段越界築路部分形成於 1920 年代以後，多為花園洋房和新式里弄，除了有不少日本僑民聚居此處以外，在 1930 年代前後，有許多文化名人選擇此處居住。2003 年，該路北段被列入山陰路歷史文化風貌區，沿路近代建築受到整體保護。



沿線近代建築


* 1084 弄、1114 弄、1156 弄、1203 弄、1208 弄 花園住宅區
  
* 1156 弄 10 號 金仲華舊居

* 1219、1221、1235、1237、1251、1253、1267、1269、1281、1283、1295、1297、1311、1313、1298、1331、1338 號 花園住宅區
  
* 1335 弄 5 號 曹聚仁舊居
  
* 1269 號 郭沫若溧陽路舊居

* 1338 號 四川北路派出所，原狄思威路捕房

* 1359 號二樓 魯迅存書室



交匯道路（由南向北）


* 東百老匯路

* 麥克脫路 (馬廠路)

* 東熙華德路（東長治路）

* 東漢璧禮路

* 東有恆路

* 鴨綠路

* 沙涇路

* 湯恩路（哈爾濱路）

* 東嘉興路

* 歐嘉路

* 天同路

* 其美路（四平路）

* 寶安路

* 北四川路
溧陽路，中國元朝時設置的路，轄境大致相當於今江蘇省溧陽市。



歷史

元朝至元十六年（1279，即元滅南宋當年），升溧陽府為溧陽路，轄本城的在城錄事司（主管溧陽城內事務）與溧陽縣。

至元二十八年（一說至元二十七年末，同為西曆 1291 年），撤溧陽路復降為溧陽縣，改屬建康路。



註解



參考文獻
溧陽公主（536 年 —?），中國南朝梁簡文帝蕭綱之女。

549 年，侯景之亂，侯景擁立蕭正德為皇帝，蕭正德把女兒蕭氏嫁給了他。侯景攻入建康，梁武帝死後，侯景擁立太子蕭綱為梁簡文帝。梁簡文帝把女兒溧陽公主嫁給了侯景。侯景以溧陽公主為妃，請簡文帝及公主之母范淑妃宴於西州，奏梁所常用樂。551 年，侯景廢黜簡文帝和後繼的蕭棟。侯景因為溧陽公主美麗，十分寵愛她。王偉勸侯景不要荒廢政事，侯景告訴了公主，公主對王偉口出惡言。王偉於是害死了簡文帝。侯景被殺後，屍體拿鹽醃了，丟到大街上。城中的人都搶著吃他的肉，有人搶了一塊，送去給溧陽公主吃。溧陽公主也照吃不誤。



傳記資料


* 《梁書》

* 《隋書》 卷十三 志第八

* 《南史》 卷八 梁本紀下第八

* 《南史》 卷八十 列傳第七十
狄思威公寓，現名溧陽大樓，是上海市虹口區的一座歷史建築，位於四川北路 1914 至 1932 號，修建於 1929 年。該公寓高 6 層，占地面積 1050 平方米，建築面積 5279 平方米，是鋼筋混凝土結構。公寓因位於狄思威路而得名。2005 年，狄思威公寓被列入上海市第四批優秀歷史建築名單。
溧陽 — 黃山高速公路簡稱溧黃高速，原江蘇省高速公路編號為 S51，原安徽省高速公路編號為 S01，現為溧寧高速公路的一部分，是連接中華人民共和國江蘇省西南部和安徽省東南部的一條南北向省際高速公路。起點位於新昌樞紐，接揚溧高速公路，終點位於呈村降樞紐，於 2022 年 11 月 8 日全線通車。



過境路段

江蘇段

溧陽（新昌樞紐）至蘇皖省界段，又稱溧廣高速公路，於 2018 年 12 月 18 日開工，新昌樞紐至南渡南樞紐段於 2022 年 1 月 12 日通車，全線於 2022 年 11 月 8 日通車。

安徽段

蘇皖省界至廣德（誓節樞紐）段，又稱溧廣高速公路，2013 年 9 月 1 日開工，2016 年 9 月 30 日通車。

廣德至寧國（誓節樞紐至八里樞紐）段，又稱廣寧高速公路，2016 年 6 月 15 日開工，2018 年 12 月 20 日通車。

八里樞紐至寧國樞紐段，與 宣桐高速共線，2009 年 9 月 28 日開工，2013 年 9 月 8 日通車。

寧國至績溪（寧國樞紐至績溪互通）段，又稱寧績高速公路，2009 年 11 月 26 日開工，2014 年 12 月 24 日通車。

績溪至歙縣（績溪互通至呈村降樞紐）段，又稱績黃高速公路，2008 年 7 月 30 日開工，2012 年 1 月 16 日通車。



互通樞紐及服務設施列表



參考資料



外部連結


* 安徽省交通運輸廳

* 安徽省高速公路控股集團 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
溪流（簡稱溪）是相對較窄的流動地表水，在山谷之中匯集而成的溪流也稱澗。溪流是持續流動的淡水水體，一般來說窄於 5 公尺（16 英尺）的徑流稱為溪，寬於 5 米的稱為河，根據所在地和水文特點可能會有多種不同的地域性名稱。溪流通常位於山谷和丘陵地區，構成了河流的源頭和上游支流（雖然有些也可能直接流入湖泊和海洋，甚至進入沉坑成為伏流），既是水循環中的重要一環，也是地下水回補的重要渠道。

溪流的特點是流量較小、水深較淺、流速變化多端而且可能會有枯水期，因為水流的沖刷力較低所以底床通常不平坦且時常遍布礫石。溪水中懸濁的沉積物也較少，溶氧量根據水溫、湍流和層流的比例以及水生植物的多少也會有變化，但通常水氧會高於流速平緩的河流和湖泊。溪流為淡水魚類、兩棲動物、昆蟲等水生和半水生動物提供了生態環境和遷徙走廊，毗鄰溪流的河岸帶也具備連接碎片化的棲息地、保護生物多樣性的重要生態價值。



源頭

溪流的水源來自於降水（比如降雨、降雪或冰雹）、融水（冰川或積雪）或湧出地表的地下水（泉水）在重力作用下沿著地形匯集形成的地表徑流。在水循環中，土壤或水體中的水分通過蒸發或通過植物的蒸騰作用進入大氣，然後在海陸風的作用下進入內陸，當遇到增高的地形（比如山峰）後因為絕熱膨脹導致氣壓和氣溫銳減，如果降到露點以下就會在迎風面的山坡頂部產生大量降水。這些降水中的一部分滲透到土壤中成為地下水，一部分暫時以固態水的形式保存在山頂的雪線以上（隨著季節和溫度變化可能會被融化釋放出來），其它部分順著地形向低處流動形成徑流，有足夠體積的徑流相互匯集後可以沖刷土壤並侵蝕出較淺的凹溝 —— 即細流（rill），而細流進一步匯集成為較有規模的連續水流後就成為溪流。有一些溪流的源頭則是汛期從池塘或湖泊邊緣漫出的外流水。



間歇性和永久性溪流

間歇性溪流的缺少足夠的上游降水和融水補充，但有明顯成形的水道。間歇性溪流的底床通常在地下水位以下，在流入的地表水不夠時能從含水層中獲得一些補充，因此除非在足夠乾燥的旱季，間歇性溪流通常還是有足夠的溪流來保障水流完整。
溪下鄉是中華人民共和國浙江省溫州市永嘉縣下轄的一個鄉。

2016 年 1 月 23 日，浙江省人民政府批覆同意調整岩坦鎮管轄範圍，增設溪下鄉，鄉政府駐溪下村。



行政區劃

溪下鄉下轄以下村級行政區劃單位：

溪下村、​黃二村、​黃一村、​劉山村、​茶山村、​陳山頭村、​羅垟村、​馬上山村、​金山村、​麻村、​邵坑村和陳坑村。
溪丘灣鄉，是中華人民共和國湖北省恩施土家族苗族自治州巴東縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

溪丘灣鄉下轄以下地區：

西溝村、​堰塘坪村、​沿渡溪村、​徐家灣村、​張家坡村、​麥豐灣村、​後坪村、​榔樹槽村、​曾家嶺村、​溪丘灣村、​瓦屋基村、​下莊坡村、​五寶山村、​譚家灣村、​甘家坪村、​高家坡村、​鄢家坡村、​農林場村、​將軍嶺村、​白灣村、​天池嶺村、​後村、​魏家梁子村、​葛藤坪村、​獅子埡村、​平陽壩村、​龍船河村、​五峰山村、​營盤村、​石羊山村、​宋家埡村、​火炮山村、​石碾村、​黃家包村、​月明埡村、​白羊坪村、​白虎坡村和大土坪村。
溪東鄉，是中華人民共和國福建省南平市松谿縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

溪東鄉下轄以下地區：

東源村、​雷畲村、​朱源村、​溪東村、​西邊村、​舉上村、​古弄村、​西洋村、​周墩村、​竹洋村和溪源村。
溪東天主堂是一座天主教教堂，位於中國福建省寧德市福安市城陽鎮溪東村。

該堂創建於明末崇禎四年 (1631 年) 六月初一，由義大利籍多明我會傳教士高琦從福州傳入，為天主教傳入福安乃至閩東各地的基地，以及天主教福寧教區的發源地。

最初，溪東設有用民房改建的一處傳教公所，後建立教堂。1837 年，教堂被放火燒毀。1843 年，多明我會傳教士重建了溪東天主堂和神父樓。

1964 年，該堂被溪東小學占用，鐘樓被拆除。1983 年歸還教會後修復。2001-2004 年，建造了新教堂。2004 年，老教堂公布為福安市文物保護單位，並於 2016 年重修。



參見


* 頂頭天主教堂



參考
溪東橋，位於浙江省溫州市泰順縣泗溪鎮下橋村，為編梁木拱廊橋，泰順廊橋之一，與相距大約 1 公里的北澗橋合稱為「姐妹橋」。2006 年作為泰順廊橋的單體之一，列入全國重點文物保護單位。



歷史

始建於明隆慶四年（1570 年）。清乾隆十年（1745 年）重表。道光七年（1827 年）重修。橋長 41.7 米，寬 4.86 米，淨跨 25.7 米。橋拱上建有廊屋 15 間。溪東橋處在當地的風水寶地「將軍逗獅」處，橋頭掛有匾額「虹氣臨虛，影搖波月」。



用途

該橋周圍設有臨水殿、陳大翁宮，橋內設有神龕，成為當地村民的祭祀中心。

 



參考文獻
溪東水庫是中國福建省廈門市同安區汀溪鎮境內的一座水庫，位於汀溪水庫上游，建於 1964 年。水庫正常庫容為 1115 萬立方米，集雨面積為 23 平方千米，海拔為 127.1 米。



參考文獻
溪東炮台，位於中國廣東省揭陽市惠來縣溪東海邊，為惠來縣的一個縣級文物保護單位，類型為古建築，公布時間為 1983 年。

溪東炮台的歷史年代為明代。



參考文獻
溪亭泉又名王氏溪亭泉，位於中國山東省濟南市歷下區泉城路院前街 1 號的山東省人大院內，西距珍珠泉約 8 米，泉名得自於其附近溪流潺潺、亭閣翼然的園林景物。該泉為金代《名泉碑》、明代晏璧《七十二泉詩》和清代郝植恭《七十二泉記》所著錄的濟南七十二名泉之一，亦列入 2004 年 4 月評選的新七十二名泉中，隸屬珍珠泉泉群。

古時珍珠泉、溪亭泉一帶水域廣闊，與濯纓湖、大明湖（古稱西湖）相通，可乘舟楫而行，與宋代女詞人李清照《如夢令》中「嘗記溪亭日暮，沉醉不知歸路」的意境相合，被認為是李清照蕩舟作詞之處。現存泉池為 1980 年整修，距古時的溪亭泉不遠，長 2 米，寬 1.8 米，深 2 米，池岸以自然石所砌，東面疊山石，其上刻有王訥題寫的泉名，其它三面繞以石雕護欄，泉水經玉帶河通過濯纓湖、百花洲並流向大明湖。



注釋
溪子下，又寫為溪仔下，是臺灣嘉義縣東石鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉北部偏東。相較於今日行政區，其範圍大致包括溪下村不含北部西側凸出部分及東南端及南部邊界地帶中央一小段、港口村東部邊界地帶中南段、下揖村北部邊界地帶中西段、頂揖村西北端。



歷史

臺灣日治初期，溪子下地區為一（舊制）街庄，稱為「溪仔下庄」，隸屬於蔦松堡。該庄北隔北港溪與欍仔埔庄為界，東北與後崩山庄為鄰，東與頂揖仔藔庄為鄰，南邊為下揖仔藔庄，西邊為蚶仔藔庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全臺廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於嘉義廳。1903 年（明治三十六年）6 月，該庄編入「東石港區」，隸屬於嘉義廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，東石港區仍隸屬於嘉義廳。1920 年（大正九年），全臺地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「溪子下」大字，隸屬於臺南州東石郡東石庄（新制街庄）。

戰後東石庄改制為東石鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950 年 10 月，雲、嘉、南分治，東石鄉改隸屬於嘉義縣。



聚落

本地區發展較早的聚落有溪仔下（舊庄）、舊欍仔埔、頂欍仔埔、下欍仔埔等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有中庄子聚落。



交通

鄉道嘉 6 線是鰲鼓至下舊仔埔的道路。

鄉道嘉 9 線是舊庄至東石的道路。



參考文獻
黑拿撒勒人聖殿（菲律賓語：Basilika Menor ng Itim na Nazareno；英語：Minor Basilica of the Black Nazarene），又名溪仔婆教堂（菲律賓語：Simbahan ng Quiapo），是一座羅馬天主教宗座聖殿，巴洛克風格，位於菲律賓馬尼拉的溪仔婆區，以黑拿撒勒人雕像著稱。



歷史

該堂最早由方濟各會傳教士創建，最初用竹子和水椰樹葉搭建。1574 年，林鳳燒毀了簡易教堂。1588 年方濟各會建造了聖若翰洗者堂。

1984 年該堂進行了擴建，1987 年 9 月 28 日重新祝聖。次年該堂升格為宗座聖殿。



參考


* Ramos, NRJ. Houses of the Holy. Manila Standard Today. 2006-04-13 [2007-05-30]. （原始內容存檔於 2007-10-11）.

* Minor Basilica of the Black Nazarene
溪子頂，原寫為溪仔頂，是臺灣彰化縣田尾鄉的一個地名，位於該鄉西南部。相較於今日行政區，其範圍大致包括仁里村、新厝村、溪頂村、正義村，另外還包括埤頭鄉的和豐村東北端，以及北斗鎮的中寮里北端、大道里北端。



歷史

台灣清治末期至日治初期，溪子頂地區為一街庄，稱為「溪仔頂庄」，隸屬於東螺西堡。該庄西北邊及北邊西段與海豐崙庄為鄰，北邊東段及東北邊與田尾庄為鄰，東與饒平厝庄為鄰，南邊為北勢藔庄，西邊為埤頭庄。。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於彰化廳。1903 年（明治三十六年）6 月，該庄編入「海豐崙區」，隸屬於彰化廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，海豐崙區改隸屬於臺中廳。1920 年（大正九年），廢廳、支廳、區、街庄（舊制）改設州、郡、街庄（新制）、大字，該庄改制並雅化為「溪子頂」大字，隸屬於臺中州北斗郡田尾庄，大字下有「溪子頂」、「十張犁」、「三十張犁」小字名。

戰後田尾庄改制為田尾鄉，隸屬於臺中縣，大字亦改制為村。1950 年 10 月，中、彰、投分治，田尾鄉改隸屬彰化縣。



聚落

本地區發展較早的聚落有三十張犁、溪仔頂、羅厝、墩仔頭、十六埒、十張犁、車路口等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有圳腳、清水溪聚落。



交通

國道 1 號又稱「中山高速公路」，是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一，大致以縱向轉北北東 — 南南西走向經過溪子頂地區中部偏西地帶。境內未設交流道，北側最近的是縣道 148 號交會處的員林交流道，南側最近的是縣道 150 號交會處南側的北斗交流道，由此等可快速前往國道 1 號沿線各地。

鄉道彰 141 線（中正路二段、中正路一段）是三塊厝至田尾的道路，大致先以北向南到達本地區西北部邊界地帶北側的鄉道彰 152 線起點路口，轉東南微南入境後，經三十張犁聚落後出境後經鄉道彰 154 線路口，再以同方向由本地區北部邊界中央偏東處入境，經鄉道彰 153-1 線終點路口後轉東南以至出境。由該道路向北可前往海豐崙、海豐崙與竹子腳交界地帶、竹子腳西南端、阿媽厝南端、阿媽厝與西勢厝交界地帶、西勢厝東部邊界地帶偏北並止於省道台 19 線路口，向東南可前往田尾西南部、溪子頂東部、饒平厝西南部並止於省道台 1 線路口。

鄉道彰 152 線（新生路）是海豐崙至小埔心的道路，其北側端點位於本地區西北部邊界北側鄉道彰 141 線路口。由此向西南沿邊界而行，經鄉道彰 154 線起點路口後跨越國道 1 號續行，出境後可前往溪子頂西端、埤頭、連交厝、小埔心並止於舊省道台 19 線（彰水路三段）路口。

鄉道彰 153 線（前庄巷、光明巷、三溪路一段、塗墩巷、三號路）是仁里至中寮的道路，其北側端點位於本地區西北部凸出部分的東側邊界處鄉道彰 154 線路口。由此向東南沿邊界而行，轉南南西入境後至三溪路一段路口轉東與鄉道彰 153-1 線共線，至塗墩巷轉南微西獨行，過東螺溪溪頂橋後順路轉南南西，至本地區南部邊界處的三號路路口轉西北西，至裕後路路口轉南南西出境後，可前往北勢寮並止於縣道 150 號路口。

鄉道彰 153-1 線（後庄巷、三溪路二段、三溪路一段、高東路、三溪路一段 301 巷、三溪路一段）是海豐至溪頂的道路，其西北側端點位於本地區西北部邊界北側鄉道彰 152 線路口。由此向南南西轉南南東至三十張犁聚落轉南南西，經鄉道彰 154 線後續行，出聚落後轉東南東再轉南南西，至三溪路一段 301 巷轉東蜿蜒而行，至十六埒聚落轉北再轉東再轉東南，可止於鄉道彰 141 線路口。

鄉道彰 154 線（中庄巷、前庄巷）是海豐至朝興的道路，其西側端點位於本地區西北部邊界地帶國號 1 號東側的鄉道彰 152 線路口。由此向南與國道 1 號併行一小段路後轉東南東，經鄉道彰 153 線路口後至本地區西北部凸出部分東側邊界處的鄉道 153 線起點路口轉東北出境後，可前往田尾、田尾與溪子頂交界地帶、饒平厝與田尾交界地帶、饒平厝、曾厝崙、鎮平南部、小紅毛社、大紅毛社與張厝交界地帶、張厝與崙雅交界地帶、崙雅與社頭交界地帶、社頭、舊社、石頭坑南部偏西並止於縣道 137 號路口。



學校


* 仁豐國小



參考文獻
溪光尾裙魚，為條鰭魚綱脂鯉目脂鯉亞目脂鯉科的其中一個種，為熱帶淡水魚，分布於南美洲巴西 Tapajós 河流域，體長可達 2.7 公分，棲息水淺且清澈、植被生長的溪流，生活習性不明。



參考文獻



擴展閱讀
溪北，是臺灣嘉義縣新港鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉南部略偏西。相較於今日行政區，其範圍大致包括溪北村不含北部凸出部分的北端、潭大村南半葉的東南部。



歷史

台灣日治初期，溪北地區為一街庄（舊制街庄），稱為「溪北庄」，隸屬於牛稠溪堡。該庄西邊北段及北邊與大客庄為鄰，東北及東與月眉潭庄為鄰，東南邊及南邊隔牛稠溪與過溝庄、溪南庄、灣內庄為界，西邊南段及中段為番婆庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月 11 日，全台設置二十廳，該庄隸屬於嘉義廳。1904 年（明治三十七年）2 月 15 日，該庄編入「月眉潭區」，隸屬於嘉義廳。1909 年（明治四十二年）10 月 25 日，全台整併二十廳為十二廳，該庄仍隸屬於嘉義廳。1910 年（明治四十三年）1 月 18 日，各區管轄區域調整，該庄仍隸屬於嘉義廳的「月眉潭區」。

1920 年（大正九年）10 月 1 日，全台廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「溪北」大字，隸屬於臺南州嘉義郡新巷庄（新制街庄）。

戰後新巷庄改制為新港鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950 年（民國 39 年）10 月 25 日，雲、嘉、南分治，新港鄉改隸屬於嘉義縣。



聚落

本地區發展較早的聚落有溪北、剦豬厝（閹豬厝）等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。



交通

台灣高速鐵路經過本地區西部邊界地帶，境內未設站。最近的車站是位於南邊的高鐵嘉義站。

省道台 37 線即「高鐵橋下嘉義段道路」，是新港（實際起點為埤頭）至鹿草（實際終點為後寮）的幹道。由該道路北行可前往新港鄉的埤頭，並止於縣道 159 號 / 縣道 164 號共線路口；南行可前往太保市的高鐵嘉義站、鹿草鄉北端的後寮，並止於縣道 167 號路口。

縣道 157 號是斗南至過溝的道路，經過本地區西北角。由該道路（大方向）北行可前往新港鄉新港市區、溪口溪、雲林縣大埤鄉、大埤鄉 / 斗南鎮邊界，並止於斗南市區南郊的省道台 1 線路口；南行可前往六腳鄉、朴子市、東石鄉東南端、布袋鎮北部的過溝，並止於省道台 17 線路口。

縣道 166 號是東石至瑞里的道路，經過本地區月眉潭聚落。由該道路西行可前往六腳鄉、東石鄉，並止於縣道 168 號轉角路口；東行可前往民雄鄉、竹崎鄉、梅山鄉的瑞里，並止於縣道 162 甲線路口。

鄉道嘉 49 線是溪北至春珠的道路。

鄉道嘉 61 線是大客至新埤的道路。

鄉道嘉 66 線是港尾寮至月眉潭的道路。



文化資產


* 溪北六興宮（縣定古蹟）



參考文獻
溪北村可以指以下地方：


* 中華民國
  
* 溪北村 (新港鄉)：位於嘉義縣新港鄉的行政區
  
* 溪北村 (溪口鄉)：位於嘉義縣溪口鄉的行政區
  
* 溪北村 (屏東縣)：位於屏東縣南州鄉的行政區

* 中華人民共和國
  
* 溪北村 (台州市)：位於浙江省台州市三門縣海游鎮
  
* 溪北村 (紹興市)：位於浙江省紹興市諸暨市璜山鎮
  
* 溪北村 (湖州市)：浙江省湖州市德清縣莫干山鎮
  
* 溪北村 (江蘇)：位於江蘇省揚州市寶應縣曹甸鎮
  
* 溪北村 (龍巖市)：位於福建省龍巖市上杭縣才溪鎮
  
* 溪北村 (泉州市)：位於福建省泉州市洛江區馬甲鎮
  
* 溪北村 (廣東)：位於廣東省清遠市英德市橫石水鎮
溪北村是臺灣嘉義縣新港鄉轄下的一個村，位於該鄉最南端。其面積約 4.191006 平方公里，轄內計 20 鄰、522 戶、1557 人，男性 849 人、女性 708 人（2017 年 6 月統計）。

該村因位居朴子溪（又名牛稠溪）北面而得名。



地理

溪北村位於新港鄉最南端，北臨潭大村，東臨月潭村、月眉村，西臨安和村，南臨太保市田尾里、過溝里。村內有月眉大排水溝、嘉南大圳（蒜頭支線）橫貫，南傍朴子溪（牛稠溪）。



聚落歷史

開發甚早，早在清康熙年間起先後有李姓、蔣姓、徐姓、江姓、王姓、林姓、吳姓、楊姓入居開墾。清末隸屬嘉義縣牛稠溪堡，日治時期經歷多次行政區域的調整，到了 1950 年（民國 39 年）改隸嘉義縣新港鄉溪北村迄今。



教育

轄內無官方設立的教育機構，依學區劃分，溪北村屬於月眉國小、新港國中的範圍內。



文化資源

溪北鎮武宮

地址： 嘉義縣新港鄉溪北村 111-1 號。

主祀玄天上帝，陪祀濟公禪師、註生娘娘、關聖帝君、土地公、天上聖母。

玄天上帝早年供奉於六興宮正殿內，1989 年（民國 78 年）請出神尊，建造新廟，1997 年修建落成，舉辦安座大典。

六興宮

主祀天上聖母，由王得祿將軍倡建，據傳其源起和新港奉天宮、北港朝天宮有密切關係，皆是繼承笨港天后宮的三尊媽祖神像而來。經多次整建，今日廟貌為 1914 年（大正 3 年）確立。1989 年（民國 78 年）臺灣電視公司播出電視劇「媽祖外傳」，使得六興宮的「黑面三媽」成為當時在地人所熟知的名詞，。

溪北清水殿

地址：嘉義縣新港鄉溪北村安和路 195-2 號。

1998 年落成，主祀清水祖師，陪祀：中壇元帥、關聖帝君、御宮祖師、玄天上帝、孫臏真人、東沙大王、虎爺公等神。
溪北村，是臺灣省嘉義縣溪口鄉轄下的行政區。面積 1.7682 平方公里，轄下鄰數 14 鄰，總人口數 745 人。溪口鄉重要行政、文教機關皆位於該村，包含溪口鄉公所、溪口鄉衛生所等。



地理

溪北村由後港、溝明及小柴林腳三個聚落組成。東臨溪西村，西臨柴林村，南臨美北村；道路交通以溝明活動中心為中心點。

今日的溪北村及比臨的溪西村、溪東村，街位於三疊溪南方，在日治時期區劃地名中統稱為「打貓南堡」下的「雙溪口莊」，迨後地方制度更改廢區置莊設立莊役場，將「溪口莊」所在地分為一保、二保、三保、四保、五保、六保，五保為溪北村，六保為溪明村，溪明村後因人口數少併入溪北村。



聚落歷史

溪北村由後港、溝明及小柴林腳三個聚落組成。


* 後港，位於舊河道的北方，即在其背後，故得名，聚落內以饒平劉氏為多，其次為饒平張氏，現已發展成街區。

* 溝明，西元 1851～1861 年（清咸豐時期），陳姓祖先分自新港鄉古民，依記載古民舊名「猴眠莊」，故可能後來音轉為溝坪；新港鄉古民村和中莊村之族譜，亦有記載其大房係在溝坪。西元 1862～1874 年（同治年間），記載此聚落名為「溝仔坪」。日治初期，被字成與溝坪音近的溝明（日語音），故名。

* 小柴林腳，係由柴林腳鄭性分移出的新聚落，村落較小，故得名小柴林腳，位於溪北村最南側聚落。



教育

溪口國民小學，創建於西元 1901 年，前身為雙溪口公學校。目前學生人數 321 名，共有 14 個班級，其中包含 1 特教班。



文化資源 / 文化資產


* 三仙宮：主祀三山國王，為小柴林腳之莊廟，係先人自廣東迎入本地奉於家宅，由於香火鼎盛，於西元 1836 年（道光十六年）在現址後約一丈處，創立廟宇，安座神位。

* 溪口鄉文化生活館：座落在溪口國小旁，以圖書館功能轉型出發，開館之初即加入文建會 (現文化部) 地方文化館行列，不定期舉辦藝文活動。



景點


* 溪口鄉文化生活館，是全國第一座圖書館、展演空間共構的綠建築，並獲得內政部核定的黃金級綠建築標章。

* 溪口老街，位於溪口鄉中正路段，老街於清道光年間形成，是鄰近莊民市集之地，物前老街上保由一段傳統街屋，知名百年歷史張濟生中藥店是老街上第一幢建築，另有張氏家族所建巴洛克風格洋樓，迄今仍可在老街上看見。



參考文獻
溪北王得祿公館，又稱溪北王得祿提督府、溪北提督府、溪北王公館、王得祿故居、王得祿一品將軍提督府。位於嘉義縣新港鄉溪北村，是 1811 年前後興建、格局為大厝九包五，三落百二門的清代傳統住宅，於 1906 年的梅仔坑地震中全毀，現僅存一片古牆遺跡，原址已改建為一般民房。



沿革

王得祿為諸羅溝尾莊（今嘉義縣太保市）人，出生於 1770 年（乾隆 35 年）、，先後任職福建水師提督及浙江提督等要職。王得祿為了感謝神佛庇佑倡建新港奉天宮，奉天宮於 1811 年（清嘉慶 16 年）落成。因節省材料與調度工匠藝師等考量，溪北王得祿公館也在此期間興建落成。。1906 年嘉義地區發生芮氏規模 7.1 的梅仔坑大地震，溪北王得祿公館於主震及餘震中全毀，僅存一片古牆遺跡，民國後原址陸續改建成一般農家式民宅，另沿街道增建西洋式樓房。。

2011 年，溪北村村長李明棟邀請藝師林文樹憑先人傳說和記憶，於溪北村中央公園的祥鶴園入口營造百年前溪北王得祿公館之庭園造景。 2013 年又於已毀壞的溪北王得祿公館前方設置「王得祿一品將軍提督府」紀念石柱，石柱部分建材來自公館遺址的傾倒磚牆。



建築規格

溪北王得祿提督府採座西向東的格局。據王得祿五世孫王啟明口述古屋有三落並有伸手（即護龍） ，總面寬共九開間，包護著第一進中央五開間的門廳，前後共有三落，房間多到光是門窗就有一百二十個，也就是「三落兩廊兩護室」、「大厝九包五，三落百二門」的深宅大院。而林維朝的《勞生略歷》於光緒十五年記事中，提及該建築的「砲樓」，可推測其設計兼具防禦功能。



參考資料



外部連結

古牆遺址及王家宅邸照片 https://www.facebook.com/221509457978760/posts/2804631026333244/
溪北街道是中華人民共和國貴州省貴陽市花溪區下轄的一個街道辦事處。

2012 年 8 月 14 日，貴陽市人民政府通知決定撤銷 49 個街道辦事處，設立 90 個社區服務中心。

2020 年 1 月 10 日，貴陽市人民政府通知決定撤銷社區服務中心，恢復設立街道辦事處。



行政區劃

溪北街道下轄以下村級行政區劃單位：

吉麟社區、養牛社區、石板井社區、竹林社區、上水社區、董家堰社區、中鐵城社區、溪北社區、朝陽社區。
溪南，是臺灣嘉義縣太保市的一個傳統地域名稱，位於該市西北部。相較於今日行政區，其範圍大致包括田尾里東北半部、過溝里西北部凸出部分。



歷史

台灣日治初期，溪南地區為一街庄（舊制街庄），稱為「溪南庄」，隸屬於大槺榔西堡。該庄昔日北隔牛稠溪與溪北庄為界，東及東南與過溝庄為鄰，南邊為新埤庄，西南邊為田尾庄，西邊為灣內庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月 11 日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於嘉義廳。1904 年（明治三十七年）2 月 20 日，該庄編入「後潭區」，隸屬於嘉義廳。1905 年（明治三十八年）7 月 1 日，嘉義廳內管轄區域調整，該庄仍隸屬於「後潭區」。1909 年（明治四十二年）10 月 25 日，全台合併二十廳為十二廳，後潭區仍隸屬於嘉義廳。1920 年（大正九年）10 月 1 日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「溪南」大字，隸屬於臺南州東石郡太保庄（新制街庄）。

戰後太保庄改制為太保鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950 年 10 月 25 日，雲、嘉、南分治，太保鄉改隸屬嘉義縣。1991 年 7 月 1 日，因應嘉義縣治遷入，太保鄉升格為縣轄市太保市，村亦改制為里。



聚落

該地區發展較早的聚落為溪南，在日治期初期的官方地圖上已有記載。



交通

省道台 37 線即「高鐵橋下嘉義段道路」，是新港（實際起點為埤頭）至鹿草（實際終點為後寮）的幹道，經過本地區西端。由該道路北行可前往新港鄉的埤頭，並止於縣道 159 號、縣道 164 號共線路口；南行可前往鹿草鄉北端的後寮，並止於縣道 167 號路口。

鄉道嘉 49 線是溪北至春珠的道路，在本地區北、中段與鄉道嘉 61 線共線，且經過本地區主聚落東側。

鄉道嘉 61 線是大客至新埤的道路，在本地區北、中段與鄉道嘉 49 線共線，且經過本地區主聚落東側。



參考文獻
溪南中崙三元宮，是位於臺灣新竹縣新豐鄉中崙村的三官大帝廟，在桃園、新竹地區皆有分香廟。



沿革

早期歷史

廣東客家人有祭祀三官大帝的宗教信仰，墾民多會在形成聚落處興建三元宮，其中從新竹紅毛港開始，沿中崙、波羅汶、到大窩口沿線的古道，以中崙最早建立三官大地廟。乾隆四十二年（1777 年），由黃錫蘭獻三甲地建立溪南中崙三元宮。輪值區包括湖口鄉東興、和興、德盛村、及新豐鄉員山、瑞興、青埔、中崙村七座村。

宣統三年（1911 年）重修、1958 年擴建、1969 年重建正堂。

鉅資重建

1993 年由新竹縣長范振宗作重建委員會委員長，羅應湘作重建總幹事。此次重建，設計師鄭盛宏規劃、黃錦樹作木雕、王文賢作石雕、朱文淵作石獅。1996 年 1 月 18 日，登龕安座典禮，總統府秘書長吳伯雄夫人吳戴美玉、縣長范振宗、立委林光華、鄭永金、國代吳俊岸、省議員邱鏡淳、新豐鄉長李錦復、湖口鄉長范錦標、議員徐里杰等共同主持剪綵。此次安座大典，是因修復經費不足，才先舉行，等經費募集充裕後，再行施工。原計畫耗資新臺幣三百萬元，最後 2005 年竣工時已達一億六千萬元。該年 12 月 1 日，舉行慶成圓醮大典。

傳說這次重建時，在廟後竹林時用挖土機時湧出一大群烏龜，廟方執事便在龜背打洞作記號再放生。十二年後竣工時，這些烏龜從野溪重返故居，讓信徒感動而決定在發現龜群處興建龜池。



分香

從溪南中崙三元宮分出的分香廟，就有楊梅錫福宮、頭重溪三元宮、波羅汶三元宮、湖口三元宮等。過去逢農曆下元節，波羅汶和大窩口兩處聚落的爐主會，會來中崙的三元宮祭拜，直到各自建立波羅汶三元宮、老湖口三元宮才解散。



參考
臺中市立溪南國民中學，簡稱溪南國中，是臺灣臺中市烏日區的一所國民中學。因地處大里溪之南而得名。



外部連結


* 台中市立溪南國民中學 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
溪南坂站位於福建省漳州市華安縣高車鄉，建於 1956 年。距鷹潭站 592 公里，距廈門站 102 公里。現為五等站。客運辦理旅客乘降、行李包裹託運，貨運辦理整車貨物發到。

2020 年開工的鷹廈鐵路華安外遷工程自本站出岔。



臨近車站
溪南山遠環蚓（學名：_Amynthas shinanmontis_）為巨蚓科遠環蚓屬下的一個種。



參考文獻
溪南里可以指：


* 溪南里 (新北市)，新北市三峽區的一個里。

* 溪南里 (南投縣)，南投縣埔里鎮的一個里。

* 溪南里 (臺南市)，臺南市七股區的一個里。
溪南里，中華民國臺南市七股區的一個里，西北以龍山里為界，東北以七股里為界，東以樹林里為界，南以三股里、永吉里為界，面積 5.5 平方公里。



主要幹道

省道


* 台 17 線

鄉道


* 南 31-1 線

 



主要聚落


* 溪南藔



參考
溪南鎮可以指：


* 溪南鎮 (漳平市)，中華人民共和國福建省龍巖市漳平市下轄的鎮

* 溪南鎮 (霞浦縣)，中華人民共和國福建省寧德市霞浦縣下轄的鎮

* 溪南鎮 (汕頭市)，中華人民共和國廣東省汕頭市澄海區下轄的鎮
溪南鎮是中國廣東省汕頭市澄海區下轄的一個鎮。面積 40.66 平方公里，戶籍人口 6.5 萬人，下轄 21 個行政村和 1 個漁業經聯社。



行政區劃


* 南社村、董坑村、仙門村、塘隴村、梅浦村、仙市村、口厝村、弓兜村、外蟻村、內厝村、上岱美村、大新村、海岱村、埭頭村、銀北村、雲英村、東社村、西社村、北社村、梅洲村、下岱美村



交通


* G324 324 國道



名人


* 唐伯元：仙門村人，明萬曆二年進士，萬年、泰和知縣，南京戶部主事、郎中、禮部主事、尚寶司丞、吏部員外郎。



參考資料


* 溪南鎮，澄海區人民政府網站
溪南鎮，是中華人民共和國福建省龍巖市漳平市下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

溪南鎮下轄以下地區：

南洲社區、​溪南村、​下河村、​下林村、​久鳴村、​東湖村、​大山村、​郎車村、​官坑村、​長榮村、​南柄村、​上坂村、​金菊村、​吾老村、​前坪村、​小潭村、​官林盂村和寶山林果場。
溪南鎮，是中華人民共和國福建省寧德市霞浦縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

溪南鎮下轄以下地區：

溪南社區、​溪南村、​長興村、​南岸村、​左灣村、​芹頭村、​白露坑村、​仙東村、​後慕村、​台江村、​南門山村、​溪尾村、​關門村、​東安村、​西安村、​七星村、​下硯村、​甘棠村、​猴嶼村、​長腰村、​青山村、​岱岐頭村、​霞塘村、​傅竹村、​南坂村和半月里村。



中國傳統村落

2012 年，半月里村被評為首批「中國傳統村落」。
田桓鐵路，開通後正式命名為「溪博鐵路」（本溪站 - 花博山站），是位於中華人民共和國遼寧省本溪市境內的一條連接溪田鐵路田師府站與通灌鐵路花博山站的客貨運鐵路，於 2018 年 12 月 28 日開通，全長 74.137 公里，線路等級為國鐵 Ⅱ 級，單線，設計時速為 120 公里。



線路

線路自本溪市田師傅鎮田師府站引出後，向東經鹼廠、東營房、八里甸子後與通灌鐵路並行引入花博山站。沿線設鐵剎山、鹼廠、大陽、八里甸子、花博山 5 座車站，預留馬鹿泡站。新建線路全長 74.036km，鋪軌長度 73.05km，運營長度 72.551km。新設車站 5 座，其中中間站 4 座，會讓站 1 座；特大橋 10 座，11332.44 延長米；大橋 11 座，3128.33 延長米；中橋 4 座，391.54 延長米；隧道 13 座，26880 延長米，橋梁隧道長度占新建線路長度的 56.36%。全線占地 2959.92 畝。牽引質量近期 2000 噸，遠期 4000 噸。到發線有效長度 880 米。

新建線路自溪田線 K69+800 起，在孔堡村南側設鐵剎山站 (客運)，田師府站改為貨運站。線路出鐵剎山站後與既有溪田線並行，跨越田師府鎮後向東南方向穿越大東溝，在大胡家堡子南側 CK8+700 處設田師府東站。線路自田師府東站引出後繼續向東南方向前行，先後穿越南溝 1、2 號隧道，在謝家崴子以田師府特大橋跨越太子河，後穿老獾頂並四跨太子河後在 CK27+050 設大陽站。線路出大陽站後過大川村、小東溝村，在小東溝村東側進入摩天嶺隧道穿越老禿頂子山南支的摩天嶺 (海拔 1205m)，在 CK38+900 進入桓仁縣境內，與大雅河交錯前行，經過大龍爪溝、大板凳子溝、馬鹿泡村、柞木台子村至八里甸子鎮，在 CK55+850 設八里甸子站 (本線到發運量最大的車站)。出八里甸子站後經過包家堡子、韭菜園子，穿煙筒山隧道後過秀里村，穿大前石嶺隧道後接引至通灌鐵路預留的花博山站。

中國鐵建十八局集團承建的田桓鐵路新建花博山站 2018 年 4 月 26 日 16 時按時完成開通。

橋梁


* 田師府特大橋，中鐵九局承建。

* 西河沿大雅特大橋，正線長 670.12m，20×32m 簡支 T 梁。位於－6‰的坡道及直線、R=1200m 曲線上，第 20 孔梁跨越柞大線公路，19 號墩位於大雅河河道正中間。2014 年 4 月開始動工。

隧道


* 田師府隧道 470m，2017 年 4 月 28 日貫通

* 大東溝隧道 2540m：由中鐵上海局北方公司承建，其中 Ⅳ、Ⅴ 級圍岩占比 87%，一次穿越省道，多次穿越斷層帶，圍岩裂隙發育，圍岩等級變化較快，且是全線唯一一條低瓦斯隧道，隧道找平層需要澆築混凝土 4500 立方米，整體道床需澆築混凝土 3000 立方米。

* 南溝一號隧道 880m

* 南溝二號隧道 898

* 老獾頂隧道 5590：中鐵九局七公司承建，位於直線上，縱坡 8.0‰，最大埋深 398m。

* 東山隧道 1015

* 水柵欄隧道 405

* 小腰嶺隧道 268

* 摩天嶺隧道，全長 8620 米，中鐵建十八局四處施工，2017 年 3 月 24 日貫通。位於本溪縣和桓仁縣交界處，最大埋深為 698 米，最淺埋深僅 6 米。

* 西大山隧道，位於本溪市八里甸子鎮八里甸子村西側約 1000m。全長 655 米，位於直線線路，最大埋深 85m，縱坡 - 10.3‰，

* 黃泥崗隧道位於本溪市八里甸子鎮八里甸子村東側約 600m 山上。全長 450m，位於直線線路，縱坡 - 3.0‰，最大埋深 85m。中鐵建十八局集團四公司 2015 年 5 月開工建設，9 月 12 日晚上 11 時 15 分貫通。

* 煙筒山隧道 2220

* 秀里隧道 985

* 三道河隧道，全長 327 米，2014 年 6 月貫通

* 大石前嶺隧道：2460 米，中鐵建十八局二公司施工，2017 年 9 月貫通。整個山體被冰川時期形成活動岩巨型岩堆體覆蓋，極易產生坍塌和山體大面積滑坡。



歷史

1943 年，日本開始實施「東邊道縱貫鐵道計劃」，定測、設計田師付 —— 通化間鐵路，史稱田通鐵路，又稱北桓線，自本溪至田師府線的北甸站引出，溯太子河東上至新賓平頂山，經金邊寺、高鹼地、鴨頭嶺、木盂子，蔡我堡，二戶來至桓仁，長 119. 14 公里。同年 4 月動工至 1945 年 9 月，全線路基工程已完成 70%，橋涵工程完成 40—50%，隧道工程均已施工，有的隧道已經貫通，後因日本戰敗投降而停建。

計劃設站

1956 年 9 月鐵道部第五設計院曾 沿已動工的線路走向，完成由北甸經桓仁至通化的初測，因基本建設計劃變更停止設計。

1958 年 5 月為配合桓仁水庫施工運料需要， 由鐵道部第三設計院按原初測資料，對北桓線編制預算及勘測設計。預算總額為 3819.5 萬元。該線由東北鐵路工程處擔任施工，1958 年 7 月開工，同年 12 月改由海拉爾鐵路工程局施工，至 1959 年末未達到鋪軌程度。1960 年 8 月遭特大洪水侵襲，部分路基、橋涵及路基防護工程被沖毀，水害工程修復共用 322, 8 萬元，但因無軌料未鋪軌。至年末 因縮短基建戰線停建，交由沿線地方政府代為看管。該線共建隧道 4 座、1177 延長米，大橋 5 座、544 延長米，中、小橋 28 座、590 延長米，涵管 190 座。北甸至金邊寺間因觀音閣水庫標高未定，暫利用日偽時期已挖通的金邊寺 1、2 號隧道（淨高 5.4 米），蘭河大橋採用木便橋。金邊寺 1、2 號隧道在停工時落石、漏水處未及時處理，1 號隧道在路基面下深約 10 米處有溶洞停工時未做處理。停工時全線 共使用投資 1630。5 萬元。至 1995 年末該線未復工。

田桓鐵路起終點與北桓線基本一致，但線路走向並無重疊。田桓鐵路是中國鐵道部與遼寧省政府於 2009 年 4 月 21 日簽署的《關於加快推進遼寧鐵路建設的會議紀要》中所列項目之一，於 2010 年 5 月由瀋陽鐵路局勘察設計院負責設計，項目總投資 28.1152 億元，工期 42 個月，於 2013 年 4 月 21 日動工，2018 年 12 月 28 日 10 時正式開通運營，2019 年 4 月 9 日開通客運。桓仁境內投資 15.46 億元，長 35 公里。



參考資料



外部連結


* 遺留在菜俄堡的路基與橋墩 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
溪厝村可以指：


* 溪厝村 (彰化縣)，彰化縣溪州鄉的一個村。

* 溪厝村 (嘉義縣)，嘉義縣六腳鄉的一個村。
溪厝村是中華民國臺灣嘉義縣六腳鄉下的行政村，比鄰朴子溪北岸，因日治時期河川氾濫而多次移居而成。曾為日治時期早期抵抗日軍佔領的集結地之一。轄下有 12 個鄰、約 265 戶，人口約有 691 人。



地理

位於嘉南平原朴子溪北側，村莊範圍瀕臨河岸，得地名為「溪墘厝」。今日溪厝村區域以南臨朴子溪、北邊以中溝排水線為範圍。 日治時期因朴子溪曾於 1918 年、1933 年有大規模氾濫，不適居住，瀕臨河岸的「十八戶仔」聚落居民，與其他朴子溪畔居民移住比鄰的朴子市「新吉莊」(日治時期地名，原意為閩南語的『新 (sin) 結 (kiat) 莊 (tsng)』，今日朴子市德興里範圍)。 嘉南大圳於日治時期 (1895-1943 年)) 末期落成後，易受水患波及的居民又經搬遷至目前較遠離河邊的嘉 50 縣道旁，形成目前的聚落樣貌。



聚落歷史

聚落沿朴子溪建立，於 1651 年 (荷據時期) 由福建省泉州府南安的侯定一族於此墾殖，在 1851 年 (咸豐 1 年) 侯姓家族籌建莊廟 (德龍宮) 的紀錄。詹姓居民則集中於今日溪厝村主要的街區。

甲午戰後 (1895) 以經營糖廍為業的侯西庚 (1858-1904)，組織溪厝村附近民眾抵抗日軍接收。主要作戰區域為今日布袋鎮布袋嘴區域及東石鄉，因居民善用海邊累積蚵殼堆作為戰鬥掩護，稱為「蚵殼城之役」(1895 年 10 月 12 日至 14 日)。戰役失敗後地方居民潰逃，侯西庚流亡福建省廈門，晚年回鄉居住。其子侯江也受日治時期政治所累，需佯裝癲狂以免被日治時期逮捕。



教育

本區域未曾有過官方設立的教育設施，目前為蒜頭國民小學及六嘉國民中學的學區範圍內。



文化資源

本地以民間信仰的文化資源為主：


* 慈聖宮：主神為天上聖母。建立於 1999 年。

* 德龍宮：主神為刑府千歲。建立於 1851 年 (咸豐 1 年)，1907 年 (明治 40 年)、1964 年曾部分修葺。

* 龍旨宮：主神為關聖帝君。建立於 1931 年 (昭和 6 年)，為新港鄉南港村水仙宮的分靈廟宇。



參考文獻
溪口指的是下列地名：


* 溪口鎮：中華人民共和國的多個行政區劃擁有此名稱。

* 溪口鄉：中華人民共和國和中華民國嘉義縣均有同名行政區劃。

* 溪流進入其他流域的地方。
溪口，原稱雙溪口，是臺灣嘉義縣溪口鄉的一個傳統地域名稱，也是全鄉行政中心所在地，位於該鄉中部偏西北。相較於今日行政區，其範圍大致包括溪東村不含南部邊界地帶、溪西村不含南部邊界地帶、溪北村不含西北端及西南端。



歷史

台灣日治初期，溪口地區為一街庄（舊制街庄），稱為「雙溪口庄」，隸屬於打貓南堡。該庄北隔三疊溪與游厝庄為界，東與頂坪庄為鄰，東南與上崙庄為鄰，南邊為崙尾庄，西邊為柴林腳庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月 11 日，全台設置二十廳，該庄隸屬於嘉義廳。1904 年（明治三十七年）2 月 15 日，該庄編入「雙溪口區」，隸屬於嘉義廳。1909 年（明治四十二年）10 月 25 日，全台整併二十廳為十二廳，該庄仍隸屬於嘉義廳。1910 年（明治四十三年）1 月 18 日，各區管轄區域調整，該庄仍隸屬於嘉義廳的「雙溪口區」。

1920 年（大正九年）10 月 1 日，全台廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並簡化為「溪口」大字，隸屬於臺南州嘉義郡溪口庄（新制街庄）。

戰後溪口庄改制為溪口鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950 年（民國 39 年）10 月，雲、嘉、南分治，溪口鄉改隸屬於嘉義縣。



聚落

本地區發展較早的聚落有雙溪口（溪口）、後港、小柴林腳、溝明等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。此外，本地區尚有竹圍子聚落。



交通

縣道 157 號是斗南至過溝的道路，經過本地區溪口聚落。由該道路（大方向）北行可前往雲林縣大埤鄉、大埤鄉 / 斗南鎮邊界，並止於斗南鎮市區南郊的省道台 1 線路口；南行可前往新港鄉、六腳鄉、朴子市、東石鄉東南端、布袋鎮北部的過溝，並止於省道台 17 線路口。

縣道 162 號是溪口至梅山的道路，其西側端點（起點）位於本地區東部邊界北側的縣道 157 號轉角路口。由此東行可前往大林鎮、梅山鄉梅山市區西北郊，並止於省道台 3 線路口。

鄉道嘉 85 線是溪口至大潭的道路。

鄉道嘉 87 線是溪口至崙尾的道路。

鄉道嘉 90 線是溪口至下坪的道路。

鄉道嘉 91 線是溪口至南靖厝的道路（直達）。

鄉道嘉 93 線是溪口至南靖厝的道路（繞經阿蓮）。



學校


* 溪口國小



參考文獻
溪口鄉可以指：


* 溪口鄉 (台灣)，台灣嘉義縣下轄的一個鄉。

* 溪口鄉 (永嘉縣)，中國浙江省溫州市永嘉縣下轄的一個鄉。

* 溪口鄉 (上杭縣)，中國福建省龍巖市上杭縣下轄的一個鄉。

* 溪口鄉 (萬源市)，中國四川省達州市萬源市下轄的一個鄉。

* 溪口鄉 (重慶市萬州區)，中國重慶市萬州區下轄的一個鄉。

* 溪口鄉 (秀山土家族苗族自治縣)，中國重慶市秀山土家族苗族自治縣下轄的一個鄉。
溪口鄉，是中華人民共和國四川省達州市萬源市下轄的一個鄉鎮級行政單位。2020 年 6 月，撤銷溪口鄉，將原溪口鄉所屬行政區域劃歸竹峪鎮管轄。



行政區劃

溪口鄉下轄以下地區：

後壩溝村、​樓壩河村、​向家岩村、​喻家梁村和雙龍廟村。
溪口鄉是中國福建省龍巖市上杭縣下轄的一個鄉。



行政區劃

溪口鄉共轄 11 個行政村，分別是：

雲山村、石銘村、錦坊村、當豐村、陳屋村、大洋壩村、三溪村、雙華村、大豐村、大厚村、大連村。
溪口鄉是中國浙江省溫州市永嘉縣下轄的一個鄉。溪口鄉總面積為 56.00 平方千米，人口 1.48 萬人。
諸永高速 41 省道 貫穿全境 北接岩坦鎮 東鄰鯉溪鄉 南接岩頭鎮 世稱「溪山鄒魯」



行政區劃

溪口鄉下轄 19 個村：溪一村、溪二村、陳寮村、石鳥頭村、橫路下村、小舟垟村、北山村、前山村、上宅岸村、下坑村、南岸村、永坦村、鐵坑村、前溪村、鳥頭村、大謝村、分水村、後坪村、刀架山村。



外部連結


* 溪口鄉政府網站
溪口鄉，是中華人民共和國重慶市秀山土家族苗族自治縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

溪口鄉下轄以下地區：

五龍村、​龍盤村、​草果村、​苗龍村、​芭蕉村、​龍洞村、​黃楊扁擔村和中和村。
溪口鄉，是中華人民共和國重慶市萬州區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

溪口鄉下轄以下地區：

大溪社區、​玉竹村、​其林村、​九樹村和高山村。
溪口千層餅是中國浙江省寧波市奉化區溪口鎮的一種傳統食品，始創於清光緒八年（1883 年），其特點為在長寬 5 公分，厚 1.5 公分的餅中存在 27 個隔層，加之苔粉、芝麻等原料，口味鬆脆，甜中帶咸。溪口千層餅曾因蔣中正喜愛而被稱為「天下第一餅」，同時和水蜜桃、芋艿頭並稱為奉化三寶。



歷史

自明代起，浙東地區即開始生產咸光餅。清代同治年間，王毛龍、王化龍兩兄弟在溪口玉泰鹽鋪旁開店出售咸光餅，生意清淡。光緒四年（1878 年），兩兄弟在制餅時加入苔粉，使餅帶有鹹味，因而受到歡迎，四年後「王永順」品牌創立。光緒九年（1889 年），王毛龍在購買制餅用的菜油時，商家錯誤提供了麻油，兩兄弟將錯就錯，製成的餅口味更為爽口。此後經過不斷改良，形成現在的制餅工序。相傳溪口人蔣中正掌權後，十分喜愛家鄉的千層餅，曾讓人專門製作，並作為南京總統府的禮物贈予賓客，因而溪口千層餅名聲日隆，竟有「天下第一餅」之稱。

20 世紀 50 年代，由於公私合營，包括「王永順」在內的千層餅店歇業，溪口糧食管理所、溪口供銷社等國營機構下設的千層餅廠繼續生產千層餅。改革開放後，個體經營的千層餅店逐漸恢復，王氏兄弟後代也重新設立「王永順」店鋪。1985 年，奉化縣出台千層餅製作標準，千層餅質量得以提高，1987 年獲得浙江省優質產品稱號，1988 年獲得中國食品博覽會銅獎。當年，鎮內千層餅產量 100 餘噸。2008 年，溪口鎮內共有 30 餘家千層餅產銷企業和商鋪，產量 600 噸，銷售收入 1500 萬元人民幣。



製作技藝

溪口千層餅共有 27 層，正宗的千層餅兩層之間不能粘連，否則會影響口感。當下的千層餅製作共需 18 道工序，可以分為五大步驟。首先是蒸粉，將麵粉蒸熟，此後放入白籃打散。第二步是制餡，主要的原料包括麵粉、油、苔粉、白糖和蘇打，混合後搓揉成團。第三步是和皮，將熟麵粉混以白糖和蘇打，此後分成小團。第四步是擀餅，將餡包裹在皮內，擀製成長方形，此後折為三折，再次擀平後摺疊，形成 27 層。最後一步是烘焙，在餅上撒上芝麻，刷水，在陶缸中使用木炭烤制三小時即出爐。



保護與傳承

為保證溪口千層餅品質，2003 年，多家千層餅生產企業聯合成立溪口千層餅協會，並於次年提交地理標誌保護申請並獲得國家質量監督檢驗檢疫總局確認合格。2008 年 4 月，溪口千層餅製作技藝被列入第二批寧波市非物質文化遺產名錄。奉化區市場監管局在溪口鎮設立小微食品行業「共享實驗室」，幫助從業者檢測產品質量。在原有技藝的基礎之上，商家還開發出芋頭餅、螺旋藻味千層餅等新品。
溪口吊橋，是中華民國台灣桃園市復興區的一座懸索橋，跨越大漢溪，完工於 2018 年 1 月，主跨為 330 米。



參考文獻



外部連結


* 溪口吊橋 文化部文化資產局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 溪口吊橋 桃園市政府文化局
花蓮縣壽豐鄉溪口國民小學（英語：Xikou Elementary School），簡稱溪口國小，是位於花蓮縣壽豐鄉溪口村溪口路 87 號的縣立國民小學，成立於 1951 年 8 月。近年花蓮縣人口陸續外移及受少子化的影響，2020 年 8 月，溪口國小入學新生人數為零，全校僅五個班級。作為鄉村小學，附設生態農場為該校特色。



沿革


* 1947 年 8 月，豐裡國民學校溪口分校成立。

* 1951 年 8 月，奉准獨立建校為花蓮縣壽豐鄉溪口國民學校。

* 1968 年 8 月，九年國民教育實施，改制國民小學迄今。



歷任校長


* 陳原紅：1951 年（民國 40 年）2 月

* 彭望齡：1952 年（民國 41 年）9 月

* 藍懋初：1955 年（民國 44 年）8 月

* 吳長禮：1957 年（民國 46 年）5 月

* 連作人：1966 年（民國 55 年）12 月

* 黃玉錢：1971 年（民國 60 年）9 月

* 黃招德：1979 年（民國 68 年）8 月

* 石光宗：1985 年（民國 74 年）8 月

* 林先華：1990 年（民國 79 年）2 月

* 張居聰：1992 年（民國 81 年）7 月

* 黃正榮：1994 年（民國 83 年）3 月（代理）

* 曾振順：1994 年（民國 83 年）8 月

* 饒忠：1998 年（民國 87 年）2 月

* 張貴隆：2001 年（民國 90 年）2 月

* 譚宇隆：2008 年（民國 97 年）8 月

* 薛明仁：2011 年（民國 100 年）8 月

* 吳昌葦：2014 年（民國 103 年）8 月

* 蕭文乾：2020 年（民國 109 年）8 月



參考文獻



外部連結


* 花蓮縣壽豐鄉溪口國民小學官網

* 花蓮縣壽豐鄉溪口國民小學的 Facebook 專頁
溪口天生橋位於重慶市秀山縣溪口鄉五龍村，文物遺址年代為清代，2009 年 12 月 15 日列為第二批重慶市文物保護單位。



註釋
溪口庄為台灣日治時期 1920 年至 1945 年間存在之行政區，轄屬台南州嘉義郡。今嘉義縣溪口鄉。

溪口庄庄名源自該庄主要聚落之一的「雙溪口」，因該地位於華興溪、三疊溪兩溪交會之處而得名。



行政區劃

溪口庄在清治時期及日治時期初期屬打貓南堡、打貓西堡、打貓北堡的 25 街庄。於 1895 年 8 月，屬臺灣民政支部嘉義出張所；1896 年 4 月改隸臺南縣；1897 年 6 月隸屬嘉義縣，1898 年 6 月改隸臺南縣，1901 年 11 月改隸嘉義廳，其中雙溪口區、打貓區、崙仔頂區屬打貓支廳，大潭區屬新港支廳，而大埤頭區屬斗六廳。1904 年 2 月及 4 月，嘉義廳、斗六廳實施街庄整併，整併為以下 10 庄：


* 打貓南堡：雙溪口庄、頂坪庄、上崙庄、崙尾庄、本廳庄、厝仔庄、三疊溪庄、柳仔溝庄

* 打貓西堡：柴林腳庄

* 打貓北堡：游厝庄

1920 年 10 月 1 日，原堡里之行政區廢除，街庄改為大字；而「雙溪口」改稱「溪口」，並將上述 10 庄合併為臺南州嘉義郡「溪口庄」，庄轄域內分為溪口、頂坪、上崙、崙尾、本廳、厝子、三疊溪、柳子溝、柴林腳、游厝等 10 個大字。


* 崙尾大字下有「天赦」、「崙尾」小字名



庄長


* 張進國：1920 年至 1932 年（張新春的先生）

* 張早：1933 年至 1945 年



人口



設施


* 溪口庄役場

* 溪口公學校→溪口國民學校（今溪口國小）

* 溪口國民學校柳子溝分教場（今柳溝國小）

* 北白川宮能久親王三疊溪御遺跡碑



參見
溪口樓 24°01′36.37″N 117°04′48.49″E 位於福建詔安縣官陂鎮，始建於明朝建文二年 1400 年，清朝康熙三年 1664 年擴建。生土樓前弧台後橢圓。樓內上下五世祖道文、道行祖祠連一體，樓外圈有突出的四個角樓，造型奇特。門前台階有七嵌，為了後代子孫謹記張廖姓七嵌祖訓。2006 年遭受強烈熱帶風暴碧利斯大水襲擊摧毀。
溪口水庫可以指：


* 溪口水庫 (象山)，位於中國浙江省象山縣

* 溪口水庫 (臨海)，位於中國浙江省臨海市

* 水府廟水庫，位於中國湖南省湘潭市，又名溪口水庫
溪口水庫是中國浙江省台州市臨海市境內的一座水庫，位於靈江支流龍溪上，建於 1973 年。水庫正常庫容為 2100 萬立方米，集雨面積為 12 平方千米，海拔為 25 米。



參考文獻
溪口水庫是中國浙江省寧波市象山縣境內的一座水庫，位於岳井洋水系，建於 1980 年。水庫正常庫容為 830 萬立方米，集雨面積為 14 平方千米，海拔為 51.5 米。



參考文獻
溪口永安橋，位於中國福建省柘榮縣乍洋鄉溪口村，為一個省級文物保護單位，類型為古建築，為第七批福建省文物保護單位，公布時間為 2009 年 11 月 16 日。

溪口永安橋的歷史年代為清。



參考文獻
溪口隧道是臺灣鐵路管理局臺東線位於豐田至南平間的鐵路隧道。本隧道為河底隧道，穿越壽豐溪下方，又常稱作溪口河底隧道。

本文包含以下三座隧道：


* 溪口隧道：第二代，使用中。2013 年 11 月 14 日啟用之雙軌隧道，全長 3,800 公尺。

* 溪口一號、二號隧道：第一代，已廢止。1982 年啟用之單線隧道，於 2013 年 11 月 14 日起停用。長度分別為 42 公尺、1,598 公尺。

其相關位置參見路線圖說明。



溪口隧道

溪口隧道於 2013 年 11 月 14 日啟用，全長 3,800 公尺。隧道全線為雙軌電氣化淨空。

興建過程

本隧道為「花東線電氣化暨瓶頸路段雙軌化工程」改善項目之一，由於溪口＝南平間原有之溪口一號、二號隧道為單線隧道且淨空不足，施作電氣化時將難以維持營運，故須新建符合標準之雙軌隧道。溪口隧道已於 2013 年 11 月 14 日清晨切換路線通車（西正線先行通車）。隧道內的軌道採用無道碴版式軌道，可容許電氣化列車以時速 130km/h 高速通過。

溪口隧道同樣為河底隧道，路線約在原溪口一號、二號隧道東側約 35 公尺處平行布設，施工方法以明挖覆蓋法為主，部分區段採用鑽掘工法。

東改新路線自溪口站北方岔出，進入溪口隧道後依序穿越台 11 丙線、豐田圳沉砂池、壽豐溪、新光兆豐農場、新台 9 線等，出土後即接回原路線。

溪口隧道總長 3,800 公尺，較原溪口一號、二號隧道為長，主因為細部設計時考慮到洪水的影響，而盡量將洞口設置於較遠的陸域地區，以避開河川範圍。其中，南口延長可避免原溪口二號隧道南口附近平林圳氾濫時，洪水灌入隧道中；而北口延伸至較北側亦可避免大規模的地塹開挖，降低產生土方量。

隧道啟用及周邊車站

溪口隧道於溪口車站之北方即已進入隧道段，而隧道中亦未設置地下月台，故溪口車站於 2013 年 11 月 14 日清晨本隧道啟用同時裁撤。

而原本於 1982 年廢止的林榮車站，計畫於本隧道穿越新光兆豐農場處復站，以促進觀光並提供轉運功能，並新命名為林榮新光車站。由於車站位於溪口隧道中，其車站結構為地下二層，於 2018 年 7 月 10 日啟用。



溪口一號、二號隧道

溪口一號隧道及溪口二號隧道均為臺東線拓寬工程時新建之隧道，於 1982 年 3 月 31 日啟用，目前已停用。


* 溪口一號隧道：穿越豐田圳下方，長度僅 42 公尺。

* 溪口二號隧道：穿越壽豐溪下方，長 1,598 公尺，一般所稱「溪口河底隧道」係指本隧道。

興建過程

由於東部河川輸砂、堆積量高，壽豐溪進入花東縱谷後形成發達的沖積扇地形。東拓前舊台東線繞經沖積扇之扇頂並以橋梁方式跨越壽豐溪（今舊台 9 線豐平橋西側），然而因河床淤積速度過快，橋梁必須時常加高，對列車運行構成威脅；並且路線坡度達 25‰，第一代溪口車站甚至必須設置為折返式車站。東拓新線為解決此問題，改採河底隧道方式穿越壽豐溪，除避免上述淤積問題外，並可降低坡度、改善迂迴線型。東拓工程中，因相同理由而興建的河底隧道尚有光復隧道。

河底隧道主要施工方式，係利用冬季枯水期時將溪流改道，直接開挖河床興建隧道壁再回填（明挖覆蓋法），此工法為當時台灣首次採用。

東拓改線後的新線，下行方向進入溪口村即開始以路塹方式前進，並於路塹中設置新溪口車站後，依序經過溪口一號隧道穿越豐田圳、溪口二號隧道穿越壽豐溪及平林圳後出土，最後於平林陸橋附近接回原路線。其中溪口車站附近因明顯的地塹，彷彿路線是下坡後進入河底隧道，但實際上因為壽豐溪河床海拔高於南北兩側平地，故該路段並未特意降低路線高程，反而是一路上坡進入隧道。

啟用及停用

溪口一號、二號隧道啟用後，溪口車站遷移至新路線上。而位於迂迴舊線上的林榮車站則同日廢止。隧道完工初期東拓工程尚未全部完工，故鋪設三線軌道（762 及 1067 毫米並行）供舊窄軌列車通行，直到 1982 年 6 月 26 日東拓完成才切換至 1067 毫米軌道。

花東鐵路電氣化工程時，因溪口一號、二號隧道均為單線且淨空不足，決定於東側另建雙軌隧道（溪口隧道）。2013 年 11 月 14 日切換至新路線同時停用此二座隧道。



參考資料



外部連結


* 花東電氣化計畫（鐵路改建工程局） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 台灣　台東線（現 花東線）を地図で追う （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
溪口站是中國浙江省寧波市奉化區建設中的一座鐵路車站，位於奉化溪口鎮班溪深坑村，甬金高速公路溪口西出入口附近，距離溪口雪竇寺 6 公里。車站站房面積 5000 平方米，設 2 台 4 線，外觀以組合院落為建築風格，結合民國風和佛教元素設計。溪口站於 2020 年 5 月開工建設。



相鄰車站
溪口翁氏大院，位於中華人民共和國浙江省衢州市龍游縣溪口鎮，是浙江省省級文物保護單位之一。

2017 年 1 月 19 日，溪口翁氏大院被列入第七批浙江省文物保護單位，該文物保護單位是一座古建築。



參考
溪口袁氏宗祠，位於中國福建省柘榮縣乍洋鄉溪口村，為一個省級文物保護單位，類型為古建築，為第七批福建省文物保護單位，公布時間為 2009 年 11 月 16 日。

溪口袁氏宗祠的歷史年代為清。



參考文獻
溪口路是中華人民共和國上海市黃浦區一條南北走向道路，北起延安東路，南至金陵東路。道路全長 146 米，始建於中華民國 11 年（1922 年），最初原名東永興街、西永興街。民國 11 年 (1922 年) 築，後來為紀念朱葆三於是更名朱葆三路。中華民國 32 年（1943 年）更名溪口路，路名來自於浙江溪口。
溪口車站位於台灣花蓮縣壽豐鄉，為臺灣鐵路管理局臺東線的鐵路車站（現已廢止）。台鐵 2012 年統計，溪口車站每天進出人次平均只剩 11 人，在全台灣二百卅多個車站中排行 217 名，營運不佳。若要進行改建工程，至少花 4,000 多萬元不敷成本，故台鐵決議 2013 年 11 月 14 日廢站。



車站構造


* 裁撤前為岸式月台兩座，實際使用第一月台。

* 目前站場已填平，站體已拆除。



利用狀況


* 廢止前為招呼站。

* 2013 年 11 月 14 日，新建符合雙軌電氣化淨空標準之河底隧道完成軌道切換後，本站裁撤廢站走入歷史。

* 2015 年 1 月，站房拆除。



車站周邊


* 壽豐溪

* 溪口發電廠

* 溪口國小

* 行政院衛生署玉里醫院溪口院區（溪口護理之家）



歷史


* 1911 年 7 月 15 日：「溪口驛」開業。

* 1979 年：東拓工程新建現有車站。

* 1982 年 3 月 31 日：車站南邊溪口河底隧道完工通車。

* 1986 年 3 月 24 日：降為招呼站。

* 2013 年 11 月 14 日：因新河底隧道改線，停止辦理客運，因而廢站。

* 2015 年 1 月，車站站房拆除。



圖片集


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鄰近車站


* 第一代溪口河底隧道完工前

* 第一代溪口河底隧道完工後



參考文獻


* 揮別百年火車站鐵道迷夜奔溪口 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 東線鐵路電氣化 壽豐溪口站走入歷史
溪口鄉（臺灣話：Khe-kháu-hiong），舊稱「雙溪口」，位於臺灣嘉義縣北部，東鄰大林鎮，西鄰新港鄉，南接民雄鄉，北鄰雲林縣大埤鄉，為嘉義縣面積最小的鄉鎮。



歷史

溪口鄉舊名為「雙溪口」本鄉東接大林鎮以三疊溪為界，北以華興溪與雲林縣大埤鄉為畔。該兩溪於溪口所在地約一公里處交叉合流直奔北港溪形成雙溪咽口爰遠在二百多年前，祖先由福建、廣東兩省遷移來台定居於此，鑒於現時環境而取名為「雙溪口」。於明治 28 年（1895 年），日治時代初期稱為「雙溪口區」，至大正 9 年（1920 年）十月地方制度更改廢區置莊，同時將「雙溪口區」改為「溪口庄」，直至民國三十四年（1945 年）戰後將「溪口庄」改為「溪口鄉」。

蓋其所以稱為「溪口」乃兩溪之天然形勢而名之。本鄉之行政區域在日治時代初期明治 28 年（1895 年）區隸屬嘉義縣打貓支廳，大正 9 年（1920 年）十月地方制度更改之區罝庄時改為溪口庄隸屬台南州嘉義郡，同時將溪口區轄之西庄部落改隸新港庄，而將新港庄轄之柴林腳及大埤庄轄之游厝等兩大部落歸併本庄，共轄十大部落劃分為二十保。直至民國三十四年（1945 年）戰後易名為「溪口鄉」，同時將原有二十保併設十四村，隸屬嘉義縣至今。



人口

根據嘉義縣民雄戶政事務所統計，2022 年底溪口鄉戶數約 5.2 千戶，人口約 1.3 萬人，鄉內人口最多與最少的村分別是柳溝村與溪北村，2022 年底兩村人口分別為 1,369 人與 682 人。



政治

歷任首長

鄉政組織

溪口鄉公所是溪口鄉最高層級的地方行政機關，在中華民國政府架構中為鄉自治的行政機關，同時負責執行縣政府及中央機關委辦事項，溪口鄉的自治監督機關為嘉義縣政府。鄉長由全體鄉民直接選舉產生，任期為四年，可連選連任一次。溪口鄉公所並置鄉政會議，為鄉政最高決策機構，在鄉長之下，設有 5 課 2 室等 7 個內部單位及 5 個附屬機關。

溪口鄉民代表會是溪口鄉的最高民意機關，代表溪口鄉全體鄉民立法和監察鄉政。鄉民代表由公民直選選出，任期為四年，可連選連任。溪口鄉民代表會共有 11 位鄉民代表，分別為第一選區 6 席鄉民代表、第二選區 5 席鄉民代表，主席、副主席由 11 位鄉民代表互選產生。

行政區


* 本厝村、林腳村、柴林村、游東村、溪東村

* 妙崙村、美北村、柳溝村、溪北村、疊溪村

* 坪頂村、美南村、游西村、溪西村

警政治安


* 嘉義縣警察局民雄分局
  
* 溪口分駐所：溪東村中正路 142 號
  
* 柳溝派出所：柳溝村阿連庄 7 號



交通

公車資訊

(\
* 標粗體為位於溪口鄉境內之公車站)

省道


* 台 1 線：大林鎮－溪口鄉－民雄鄉

縣道


* 縣道 157 號：新港鄉－溪口鄉－雲林縣大埤鄉

* 縣道 162 號：溪口鄉－大林鎮



教育

國民中學


* 嘉義縣立溪口國民中學

國民小學


* 嘉義縣溪口鄉溪口國民小學

* 嘉義縣溪口鄉柴林國民小學

* 嘉義縣溪口鄉美林國民小學

* 嘉義縣溪口鄉柳溝國民小學



醫療院所


* 溪口鄉衛生所



旅遊


* 溪口天台殿

* 溪口北極殿

* 溪口開元殿

* 溪口彩繪村

* 溪口鄉公所文化生活館

* 溪口鄉公所客家文化館



特產


* 溪口土魠魚羹：位於溪口中油加油站斜對面

* 酸菜

* 溪口鳥仔餅：中元節祭拜用

* 溪口古早味雙糕潤

* 全台獨家黑米蘿蔔糕，位於溪口米粉宮

* 蘇媽媽肉粽，位於溪口米粉宮

* 陽光鵪鶉牧場：三代都在養殖鵪鶉蛋及加工，推鵪鶉蛋、皮蛋、鹹蛋以及滷蛋。位於 7-11 旁金紙店隔壁.



相關條目


* 溪口庄



參考資料



外部連結


* 溪口鄉公所 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 嘉義縣溪口鄉志工青年服務協會 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
溪口裡是中華民國嘉義縣朴子市的一個里，位於朴子市的東北部，北鄰六腳鄉溪厝村，西北鄰六腳鄉正義村，東北鄰雙溪里，西鄰德興里，南鄰仁和里，面積 1.8656 平方公里。



參考文獻
溪口鎮可以指：


* 溪口鎮 (寧波市)，中華人民共和國浙江省寧波市奉化區下轄的鎮

* 溪口鎮 (龍游縣)，中華人民共和國浙江省衢州市龍游縣下轄的鎮

* 溪口鎮 (休寧縣)，中華人民共和國安徽省黃山市休寧縣下轄的鎮

* 溪口鎮 (宣城市)，中華人民共和國安徽省宣城市宣州區下轄的鎮

* 溪口鎮 (建寧縣)，中華人民共和國福建省三明市建寧縣下轄的鎮

* 溪口鎮 (修水縣)，中華人民共和國江西省九江市修水縣下轄的鎮

* 溪口鎮 (慈利縣)，中華人民共和國湖南省張家界市慈利縣下轄的鎮

* 溪口鎮 (通道縣)，中華人民共和國湖南省懷化市通道侗族自治縣下轄的鎮

* 溪口鎮 (華鎣市)，中華人民共和國四川省廣安市華鎣市下轄的鎮
溪口鎮，是中華人民共和國安徽省黃山市休寧縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

溪口鎮下轄以下地區：

溪口村、​和村、​山培村、​石田村、​祖源村、​花橋村、​中和村、​江潭村、​長豐村、​杭溪村、​磯溪村、​冰潭村和磣溪村。



中國傳統村落

2013 年 8 月，木梨硔獲評第二批中國傳統村落。



文物保護

溪口鎮擁有以下文物保護單位，其中包括國保 1 處，市保 2 處。


* 全國重點文物保護單位：汪由敦墓石刻（8-0491-4-014）

* 黃山市文物保護單位：關帝廟、古留亭
溪口鎮，是中華人民共和國江西省九江市修水縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

溪口鎮下轄以下地區：

溪口街社區、​北岸村、​下港村、​義坑村、​溪口村、​南田村、​蒲口村、​田侖村、​咀頭村、​陳坊村、​包家莊村、​羅家堝村、​圍丘村、​榨下村、​上莊村和下莊村。
溪口鎮，是中華人民共和國四川省廣安市華鎣市下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

溪口鎮下轄以下地區：

溪口街道社區、​溪華路社區、​覺庵村、​平橋村、​順天寨村、​袁家壩村、​回龍橋村和漁槽村。
溪口鎮位於中國浙江省寧波市奉化區，位於寧波市中心西南 39 公里，距離奉化錦屏街道（區政府所在地）14 公里。溪口以剡溪之水而得名。剡溪源頭，主流出於剡界嶺，由新昌入奉化境，稱「剡源」。

溪口鎮是中華民國前總統、中國國民黨前總裁蔣中正，中華民國前總統、中國國民黨前主席蔣經國之籍貫地及出生地。



地理

溪口鎮位於奉化區西北，東與蕭王廟街道相連，西與餘姚市四明山鎮接壤，南與大堰鎮相臨，北與海曙區章水鎮相接。面積 379.6 平方千米，人口 8.4 萬人。鎮政府駐（溪口）中山路 8 號。溪口距寧波火車站 35 公里，寧波櫟社國際機場距溪口城區 25 公里。



行政區劃

溪口鎮下轄以下地區：

武嶺社區、​茗山社區、​畸山社區、​班溪社區、​溪口一村、​溪口二村、​溪口三村、​湖山村、​上白村、​五林村、​沙堤村、​上山村、​新建村、​里村、​棲霞坑村、​後葛村、​大張村、​聯勝村、​畸東村、​畸南村、​畸上村、​任宋村、​狀元岙村、​直岙村、​東西岙村、​三十六灣村、​東岙村、​西坑村、​東山村、​岩頭村、​界嶺村、​康嶺村、​班溪村、​許江岸村、​公棠村、​桕坑村、​下蹕駐村、​上蹕駐村、​六詔村、​斑竹村、​升綱村、​葛竹村、​壺潭村、​榆樟楊村、​亭下湖村、​徐溪村、​石門村、​東姜坑村、​蘭峰村、​岩坑村、​董溪一村、​董溪二村、​明溪村、​石敏村、​錦溪村、​剡源村、​三石村、​塔下村、​鍾甘家村和商量崗林場。



歷史

據《奉化縣誌》載，早在唐朝貞元中（794 年前後），「右相樊澤致仕卜居‥‥‥樊氏子孫世居此焉。」樊澤就是今溪口鎮沙堤村樊姓的始祖。宋朝景德五年（1006 年）溪口建村。據寶慶年間統計，有七千多人居住。

自宋景德三年（1006 年）至清末分屬禽孝、剡源兩區。1919 年正式成為行政鎮，改稱溪口鎮。抗日戰爭期間，1941 年 4 月 23 日，日軍占領溪口，4 月 26 日成立日偽「奉化維持會」，豐鎬房占為日軍司令部。1945 年 8 月日本投降，18 日撤離溪口。11 月，據溪口鎮公所第 83 號呈文載，日軍佔領溪口 1576 天，計被殺 217 人，被捕、失蹤 73 人。被搶米糧 1.5 萬斤，茶葉 2000 餘箱，以及大批耕牛、豬、雞及實物細軟。1949 年 5 月 24 日，中國人民解放軍第三野戰軍第七兵團 21 軍 61 師進駐溪口。

2010 年 1 月，溪口鎮成為寧波市衛星城市試點，被賦予部分縣級經濟社會管理權限。

2010 年 3 月 10 日，溪口鎮獲得了首批「全國特色景觀旅遊名鎮」稱號。

2019 年被評為中國文化百強鎮。



旅遊

溪口鎮是千年古鎮，是中國有名的名勝旅遊區。擁有國家重點文物保護單位蔣氏故居。著名景點有雪竇山、千丈岩、蔣家祠堂等。雪竇山上有張學良第一幽禁處。2010 年 4 月 18 日，溪口與滕頭村一起被評為國家 5A 級旅遊景區。

溪口國家級景區位於寧波市西南 40 公里，東靠武嶺，南瀕溪，北靠雪竇山。



中國傳統村落

岩頭村獲評「中國傳統村落」。



物產

特色旅遊產品有溪口千層餅、奉化芋艿頭、水蜜桃等。



參考文獻
溪口鎮，是中華人民共和國安徽省宣城市宣州區下轄的一個鄉鎮級行政單位。當地出產「溪口高山茶」。



行政區劃

溪口鎮下轄以下地區：

溪口社區、​華陽社區、​呂輝村、​東溪村、​四合村、​金龍村、​紅星村、​新湯村和天竺村。
溪口鎮，是中華人民共和國福建省三明市建寧縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

溪口鎮下轄以下地區：

溪口社區、​艾陽村、​桐源村、​馬源村、​半源村、​楓源村、​楊林村、​溪楓村、​渠村、​杉溪村、​高圳村、​梘頭村、​溪口村和高山村。
溪口鎮，是中華人民共和國湖南省張家界市慈利縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

溪口鎮下轄以下地區：

新街社區、​老街社區、​長潭村、​坪坦村、​王家坪村、​杜坪村、​天橋村、​卓家山村、​湖凹村、​白岩村、​丁竹村、​和愛村、​里仁村、​立功村、​茅坡村、​同盟村、​雙峪村、​崗頭村、​雲桂村、​岩門村和渡坦村。
溪口鎮，是中華人民共和國湖南省懷化市通道侗族自治縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

溪口鎮下轄以下地區：

團尾社區、​溪口村、​北山村、​大沙頭村、​坪頭村、​古友村、​北堆村、​下寨村、​北麻村、​畫筆村和羅城村。
溪口鎮，是中華人民共和國浙江省衢州市龍游縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

溪口鎮下轄以下地區：

街道社區、​大壠村、​雙港口村、​靈上村、​大沃口村、​寺下村、​大陽家村、​石角村、​溪口村、​扁石村、​楓林村、​靈下村、​下徐村、​紅羅村和冷水村以及橋頭村。
溪口鎮建築群，是浙江省寧波市奉化區多座歷史建築的統稱。建築群位於溪口鎮，2006 年併入蔣氏故居成為全國重點文物保護單位。

其中多座建築為蔣中正發跡後回鄉建造或維修的建築，包括武山廟、蔣母墓道、摩訶殿、蔣氏宗祠、文昌閣遺址。
溪口鎮站是位於湖南慈利縣溪口鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 415826。車站建於 1978 年，有焦柳鐵路經過該站，現僅辦理貨運業務，不辦理客運業務。車站距離月山站 938 公里，隸屬廣鐵集團，是四等站。



鄰近車站
溪吻鰕虎（學名：_Rhinogobius duospilus_），又名溪櫛鰕虎，伍氏吻鰕虎等，為鰕虎科吻鰕虎屬的魚類。分布於中國廣東（東江，西江，北江，珠江，漠陽江，漸江水系）和海南，香港新界水系，越南（曾於 1998 年在廣寧省和於 1999 年在北越的 Lo River 流域發現）。本種的模式產地為香港新界。



參考文獻


* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2011). _Rhinogobius duospilus_. _FishBase_. Version 2011-12.



擴展閱讀
溪喉盤魚（學名：_Gobiesox fulvus_）為條鰭魚綱鱸形目喉盤魚亞目喉盤魚科的其中一種，分布於中美洲哥斯大黎加 Cocos 島流域，體長可達 9.1 公分，屬底棲性魚類。

其種加詞「_Fulvus_」意為「紅黃色的」。



參考文獻


* Froese, R. & Pauly, D. (eds.) (2012). _Gobiesox fulvus_. _FishBase_. Version 2012-06.
溪埔，是臺灣高雄市大樹區的一個傳統地域名稱，位於該區北端。相較於今日行政區，其範圍大致包括統嶺里、興田里不含西南部、溪埔里、大坑里東北端。



歷史

台灣日治初期，溪埔地區為一街庄，稱為「溪埔庄」，隸屬於觀音內里。昔日該庄北與深水庄、磱碡坑庄為鄰，東隔淡水溪（今高屏溪）與三張廍庄、三塊厝庄、九塊厝庄為界，南邊及西邊南段為姑婆藔庄，西邊北段為牛食坑庄、面前埔庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全台設置二十廳，該庄隸屬於鳳山廳。1903 年（明治三十六年）6 月，該庄編入「姑婆藔區」，隸屬於鳳山廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，姑婆藔區改隸屬於臺南廳。1920 年（大正九年）10 月，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「溪埔」大字，隸屬於高雄州鳳山郡大樹庄。

戰後大樹庄改制為大樹鄉，隸屬於高雄縣，大字亦改制為村。1950 年 10 月 1 日，高、屏分治，大樹鄉仍隸屬於高雄縣。2010 年 12 月 25 日，因高雄縣市合併，大樹鄉改制高雄市大樹區，村亦改制為里。



聚落

本地區發展較早的聚落有竹圍仔、圍內、興化廍、興化廍山頂、埔仔厝、溪埔、生仙坑、田藔、蔴竹園、渡舩頭、統嶺坑口、統嶺坑、二邦坑等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。



交通

國道 3 號又稱「福爾摩沙高速公路」，是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一，經過本地區東北端，並在本地區北部西側邊界外不遠處的國道 10 號交會口設有燕巢系統交流道（國道 10 號在本地區北鄰磱碡坑地區境內設有嶺口交流道供東出西入）。由此可快速前往國道 3 號沿線各地。

省道台 22 線俗稱「旗楠公路」，是楠梓至高樹的幹道，經過本地區北部邊界地帶。由該道路西行可前往燕巢區南部、大社區西北端、楠梓區，並止於楠梓市區；東行可前往屏東縣九如鄉西北端、里港鄉、高樹鄉，並止於高樹市區的省道台 27 線轉角路口。

省道台 29 線是達卡努瓦至林園的幹道，也是楠梓仙溪流域的主要連絡道路，經過本地區麻竹園、田寮、溪埔等聚落。由該道路北行可前往旗山區、杉林區、甲仙區、那瑪夏區，並止於達卡努瓦部落內十字路口；南行可前往大樹區大樹市區、大寮區、林園區，並止於省道台 17 線路口（雙園大橋橋下）。

市道 186 甲線是大社至大坑的道路，經過本地區南部邊界地帶的西段。由該道路西行可前往仁武區東北端、大社區，並止於大社市區的市道 186 號路口；東行可前往本地區南鄰姑婆寮地區的大坑聚落南郊，並止於區道高 145 線路口。

區道高 145 線是佛光山至大樹的道路。



學校


* 普門高中

* 溪埔國中

* 溪埔國小

* 興田國小



宗教


* 佛光山

* 佛光山佛陀紀念館



景點


* 高屏溪斜張橋（國道 3 號高屏溪橋）



運動休閒


* 信誼高爾夫球場



參考文獻
溪埔子，原寫為溪埔兒，是台灣新竹市東區、北區交界地帶的一個傳統地域名稱，位於兩區交界的最北部。相較於今日行政區，其範圍大致包括東區的前溪里不含南端凸出部分的西南大半部，以及北區的舊社里東部。



歷史

台灣清治末期至日治前期，溪埔子地區為一街庄，稱為「溪埔兒庄」，隸屬於竹北一堡。該庄東北隔頭前溪主流河道與斗崙庄為界，東南與二十張犁庄相鄰，南邊為東勢庄、水田庄，西邊及西北邊為湳雅庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於新竹廳。1909 年（明治四十二年）10 月，合併二十廳為十二廳，該庄隸屬不變。1920 年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「溪埔子」大字，隸屬於新竹州新竹郡新竹街，大字下有「溪埔子」、「四分子」、「白沙屯」小字名。1930 年新竹街升格為新竹市，本地區仍屬之。

戰後新竹市改制為省轄市，大字亦改制為里。1950 年新竹縣市合併後拆分為桃、竹、苗三縣，新竹市縮減轄區並降為新竹縣縣轄市，本地區仍屬之。1982 年 7 月，新竹市再度升格為省轄市。



交通

省道台 68 線即「東西向快速公路－南寮竹東線」，大致以西北 — 東南走向經過溪埔子地區中部偏北的頭前溪南岸地帶，在本地區東部邊界省道台 1 線交會處設有新竹二交流道，由此可快速前往頭前溪下游南岸各地，亦可在芎林交流道下平面道路，再前往國道 3 號。

臺省道台 1 線又稱「縱貫公路」，是台北至屏東楓港的傳統幹道，大致以北北東 — 南南西走向轉橫向經過本地區東邊界地帶及南部，向北可前往竹北、新豐、楊梅等地，向西可繞過新竹市中心前往香山、頭份、後龍等地。



參考文獻
溪埔寮可以指：


* 溪埔寮 (屏東縣)

* 溪埔寮 (高雄市)

* 溪埔寮 (臺南市)

* 溪埔寮 (褒忠鄉)

* 溪埔寮 (斗南鎮)

* 溪埔寮 (土庫鎮)
永隆，原名溪埔寮，位於臺灣屏東縣鹽埔鄉永隆村，指稱永隆村西南部的一個漢化的臺灣原住民馬卡道族聚落。



概述

永隆部落為永隆村的主要聚落，原名溪埔寮，原為武洛溪漫流的溪埔地，因在溪埔地設寮而得名。西元 1894 年的《鳳山縣採訪冊》已有港西里溪埔寮的記載。日治時代，許多平埔族馬卡道族居民從杜君英（今內埔鄉中林村）、赤山（今萬巒鄉赤山村） 來此附近農場工作，而改變了此地的族群組成，今日村莊內居民超過半數是潘姓。信仰中心為妙善堂，主祀神明為觀世音菩薩。現稱永隆是為取「永久興隆」吉祥之意。據 2022 年 2 月份的戶政資料，溪埔寮的人口大概剩下五百多人。



參考文獻
溪堇菜（學名：_Viola epipsiloides_）為堇菜科堇菜屬的植物。分布於日本、俄羅斯及歐洲、朝鮮以及中國大陸的吉林、黑龍江等地，生長於海拔 400 米至 1,000 米的地區，多生於林中及濕草甸，目前尚未由人工引種栽培。



參考文獻
溪塘村，位於中國廣東省韶關市南雄市黃坑鎮，為韶關市南雄市的一個市、縣級文物保護單位，類型為古建築，公布時間為 2006 年 6 月 12 日。

溪塘村的歷史年代為南漢至清。



參考文獻
溪塭，為台灣澎湖縣湖西鄉的一個島嶼，面積約 0.0328 平方公里。為位於北寮村著名「摩西分海」景點赤嶼東南方的岩礁。
溪墘，可以指：


* 和尚洲溪墘，臺灣新北市蘆洲區的一個地名，原稱「溪墘」。

* 溪墘 (嘉義縣)，臺灣嘉義縣布袋鎮的一個地名。

* 下溪墘，臺灣彰化縣竹塘鄉的一個地名。

* 大溪墘，臺灣新北市石碇區的一個地名。
溪墘，是臺灣嘉義縣布袋鎮的一個傳統地域名稱，位於該鎮東北部。相較於今日行政區，其範圍大致包括樹林里南部不含西南端、菜舖里北部邊界地帶中間兩段、考試里東北端，以及義竹鄉的溪洲村西北端。



歷史

台灣日治初期，溪墘地區為一街庄（舊制街庄），稱為「溪墘庄」，隸屬於白鬚公潭堡。該庄昔日西北及北與樹林頭庄，東與溪洲庄為鄰，南邊為菜舖廍庄，西南邊為考試潭庄。

1901 年（日治明治三十四年）11 月 11 日，全台設置二十廳，該庄隸屬於鹽水港廳。1904 年（明治三十七年）4 月 1 日，該庄編入「南勢竹區」，隸屬於鹽水港廳。1909 年（明治四十二年）10 月 25 日，全台整併二十廳為十二廳，該區、庄改隸屬於嘉義廳。1910 年（明治四十三年）1 月 18 日，各區管轄區域調整，該庄仍隸屬於嘉義廳的「南勢竹區」。1920 年（大正九年）10 月 1 日，全台廢十二廳改設五州二廳，該庄改制為「溪墘」大字，隸屬於臺南州東石郡布袋庄（新制街庄）。

戰後布袋庄改制為布袋鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1948 年（民國 37 年）10 月 18 日，布袋鄉升格為布袋鎮，村亦改制為里。1950 年（民國 39 年）10 月 25 日，雲、嘉、南分治，布袋鎮改隸屬於嘉義縣。



聚落

本地區發展較早的聚落為溪墘，在日治期初期的官方地圖上已有記載。



交通

縣道 161 號是𧃽菜埔至新岑的道路，經過本地區極西點。由該道路北行可前往朴子市𧃽菜埔，並止於縣道 157 號、縣道 168 號共線路口；南行可前往布袋鎮東南部，並止於新岑南郊的省道台 17 線路口。

鄉道嘉 23 線是新吉庄至菜舖廍的道路，其北側端點（起點）位於本地區西部。



參考文獻
溪墘厝，可以指：


* 溪墘厝 (新北市)，臺灣新北市樹林區的一個地名。

* 溪墘厝 (彰化縣)，臺灣彰化縣溪州鄉的一個地名。

* 溪墘厝 (雲林縣)，臺灣雲林縣水林鄉的一個地名。

* 溪墘厝 (嘉義縣)，臺灣嘉義縣六腳鄉的一個地名。