帕拉達號防護巡洋艦（俄語：Паллада，又意譯而稱為智慧女神號防護巡洋艦）為俄羅斯帝國建造的帕拉達級防護巡洋艦首艦。帕拉達號建成即與姊妹艦黛安娜號前往旅順港（俄方稱亞瑟港）並編入太平洋艦隊。日俄戰爭爆發時，帕拉達號參加了旅順口海戰及黃海海戰，最後在旅順會戰中受日本陸軍重炮轟擊而坐沉。

1905 年 1 月，日軍占領旅順後，將帕拉達號打撈起來，進行了修復和改裝，並根據重新命名為津輕（日語：津軽つがる），編列為二等巡洋艦。1922 年津輕變更類別為布雷艦，1924 年作為靶艦擊沉。

本艦俄國名字「帕拉達」來源於羅馬神話智慧女神帕拉斯的俄語名字。日本名字「津輕」來源於津輕海峽。在向明治天皇申報時，備用名字還有函館、春駒、勿來。



建造背景及概述

帕拉達級設計之初，主要是用於在開闊洋面、尤其是在遠東進行商路破襲戰。俄國方面一開始打算購買外國的設計，最後還是決定下來使用俄國自己的設計方案。

帕拉達級作為一款防護巡洋艦，防護比較薄弱，帕拉達號也不例外。本艦 1895 年即開始建造，經過漫長的建造過程，才終於在 1899 年下水；1901 年 11 月 2 日，最終舾裝完畢。由於建造延宕，本艦建成之時即已告過時。俄國同一時期購買、接收的一批外國建造的巡洋艦即比帕拉達號更快（如美國造的瓦良格號，1901 年初入役，最高航速 23 節）。



艦歷

俄國海軍服役期間

帕拉達號 1895 年 12 月 1 日在聖彼得堡海軍部造船廠開始建造，1899 年 8 月 28 日，建造將近 4 年後才下水。1901 年 5 月，帕拉達號進入俄國海軍服役；同年 11 月 2 日最終舾裝完成。1902 年 10 月，與前無畏艦列特維贊號、姊妹艦黛安娜號（又譯「狩獵女神號」）一同前往旅順，1903 年 5 月（俄歷 4 月）抵達並加入太平洋艦隊。

帕拉達號和黛安娜號在旅順沒有得到什麼好臉色。俄國遠東海陸軍總司令葉夫根尼・伊萬諾維奇・阿列克塞耶夫海軍上將直指兩艦由於多年延誤，在所有方面都大幅落後於其對手，而且建造質量也不高，諸多地方存在問題。兩艦航海性能也未能盡人意，雖然合同要求達到 20 節，但全速航行時艦艏會大幅度沒入水中。俄軍官兵譏諷兩艦為「（俄國）國內發明的女神（俄語：богинями отечественного изобретения）」，私底下則戲稱為「帕拉什卡（俄語：Палашка）」和「達什卡（俄語：Дашка）」。

從 1901 年起，日本與俄國就雙方在滿洲地區和朝鮮半島的勢力範圍的劃分展開了一系列會談，但進展甚微。1903 年，俄國政府多次拒絕了日本對於滿洲權益的提議，使得日本方面大為光火。1903 年底，日本方面認定已經不再有談判的意義，戰爭已經迫在眉睫。考慮到戰爭隨時都有可能爆發，太平洋艦隊旅順分艦隊的主力艦將錨地轉移到了旅順港外港，一旦日本出兵登陸朝鮮，俄國艦隊隨時可以出動。

1904 年 2 月 8-9 日夜間，日本對俄國不宣而戰，出動驅逐艦對停泊在旅順港的俄國艦隊發動魚雷攻擊，日俄戰爭爆發。2 月 9 日 00:28，領航的白雲發射的魚雷命中了帕拉達號，帕拉達號中部中雷起火；同一隊編隊的 3 號艦霞號向帕拉達號和另一艘「有兩根長主桅、3 根煙囪的大型艦艇」各發射了一枚魚雷；最後的曉號則分別向已經中雷的列特維贊號和帕拉達號各發射一枚魚雷，其中向列特維贊號射擊的那枚魚雷由於是在極近距離內發射，能確切確認命中了目標。隨後陸續有日軍驅逐艦潛入並進行魚雷攻擊。當晚日本的夜襲只取得了比較有限的戰果，帕拉達號中部左舷受到一枚魚雷命中，煤艙起火，除此之外沒有什麼大的損傷。9 日早上，日本聯合艦隊司令長官東鄉平八郎海軍中將判斷俄軍艦隊受到魚雷攻擊後已經重創、陷入混亂，於是率領主力闖入旅順港，用主炮對旅順港岸防炮台進行炮擊，而只用副炮攻擊俄國艦隊。然而俄國艦隊並沒有如日軍高層指揮官預料的那樣不堪一擊，全艦包括帕拉達號在內對日艦進行了反擊。日軍的副炮對於俄艦並沒有起到太大的殺傷作用，使得俄艦可以持續進行還擊。

同年 8 月，日本陸軍在地面戰場上已經將戰線推進到離旅順港不遠處，陸軍的重炮已經可以對港內俄國艦隊進行炮擊。深感第一太平洋艦隊（俄國從波羅的海艦隊抽調艦艇組成第二太平洋艦隊後，原太平洋艦隊改稱第一太平洋艦隊）旅順分艦隊已經暴露在敵軍火力之下，俄國高層責成威廉・維特捷夫特海軍少將率領艦隊從速突圍。港內俄艦 8 月 10 日 07：00 開始起航，準備突圍，而日軍艦隊在中午攔截住俄軍艦隊，黃海海戰爆發。戰鬥中帕拉達號受到一枚魚雷命中，但依然可以依靠自身的動力撤回旅順港。這也是出戰的俄國艦艇中唯一一艘返回旅順的巡洋艦。

返回旅順港後，帕拉達號再未有積極的行動。和其他俄艦的情況一樣，俄軍從帕拉達號上拆卸下部分火炮上陸，並徵調部分水手協助陸地上的防禦。1904 年 12 月 5 日，日軍在付出慘重的傷亡代價後，終於奪下了 203 高地。同一天，日軍迅速在 203 高地設立了炮兵觀察所，從此日軍對港內的炮擊不再是盲射，而是可以修正著彈點。12 月 9 日，帕拉達號受到了日軍 280 毫米重炮的集中轟擊，坐沉在港內。

日本海軍服役期間

1905 年 1 月 1 日，旅順陷落，日軍隨即捕獲了帕拉達號。同年 7 月 4 日，日本海軍著手打撈帕拉達號的工作。8 月 12 日，打撈作業成功。同月 22 日，編入日本海軍艦籍，並更名為「津輕」；編列為二等巡洋艦，入佐世保鎮守府籍。

1906 年 6 月 25 日，津輕由海防艦鎮遠拖曳，從旅順出發，驅逐艦夕暮進行護衛。29 日，三艦抵達佐世保。

1908 年，津輕經過大修重新返回現役。

1911 年，津輕改用作輪機訓練艦。

1914 年，津輕參加了第一次世界大戰。1915-1918 年，津輕接受了大幅度的改裝，成為布雷艦。1920 年（大正 9 年）4 月 1 日，津輕和阿蘇、勝力三艦一同正式列為布雷艦。

1922 年（大正 11 年）4 月 1 日，日本方面將津輕除籍，同時從軍艦列表除去，轉為雜役船。

1924 年（大正 13 年）3 月 18 日，橫須賀鎮守府司令長官堀內三郎申請將老舊的津輕報廢，該申請獲得了批准。5 月 27 日，已列入廢艦的本艦在猿島附近自沉。



歷任艦長

俄國艦長

不詳

日本艦長

下表系根據《日本海軍史》第 9、10 卷《將官履歴》，以及《官報》進行整理。


* 森義臣 海軍大佐：1910 年 4 月 9 日 - 6 月 25 日

* 臼井幹藏 海軍大佐：1910 年 6 月 25 日 - 1910 年 9 月 28 日

* 田所廣海 海軍大佐：1910 年 9 月 28 日 - 1911 年 5 月 23 日

* 千坂智次郎 海軍大佐：1911 年 5 月 23 日 - 1912 年 3 月 1 日

* 吉島重太郎 海軍大佐：1912 年 3 月 1 日 - 1913 年 4 月 1 日

* 南里団一 海軍大佐：1913 年 11 月 5 日 - 1914 年 8 月 18 日

* 佐野常羽 海軍大佐：1914 年 12 月 1 日 - 1916 年 4 月 4 日

* 伊集院俊 海軍大佐：1916 年 4 月 4 日 - 6 月 8 日

* 原口房太郎 海軍大佐：1916 年 6 月 8 日 - 12 月 1 日

* 四竈孝輔 海軍大佐：1916 年 12 月 1 日 - 1917 年 2 月 21 日

* 大見丙子郎 海軍大佐：1917 年 2 月 21 日 - 12 月 1 日

* 橋本虎六 海軍大佐：1917 年 12 月 1 日 - 1918 年 7 月 23 日

* 迎邦一 海軍中佐：1918 年 7 月 23 日 - 12 月 1 日

* 迎邦一 海軍大佐：1918 年 12 月 1 日 - 1919 年 11 月 20 日

* 山崎正策 海軍大佐：1919 年 12 月 1 日 - 1920 年 7 月 26 日

* 三上良忠 海軍大佐：1920 年 7 月 26 日 - 1921 年 11 月 26 日

* （兼）吉富新八 海軍大佐：1921 年 11 月 26 日 -



同級艦


* 黛安娜號（狩獵女神號）

* 阿芙樂爾號（曙光女神號）



注釋



參考文獻


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* 第 3 編 戦利艦船の収容引揚及ひ回航 / 第 1 章 収容艦船の概要. Ref.C05110196200.
  
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* 查攸吟。日俄战争：开战背景及海战始末。武漢大學出版社. 2012. ISBN 978-7-307-10167-8.



外部連結


* 帕拉達級各艦照片 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



相關條目


* 日本帝國海軍艦艇列表

* 大日本帝國海軍艦艇類別變遷

* 俄國海軍同名艦
  
* 帕拉達號巡防艦，1855 年簽訂《日俄和親通好條約》時俄方艦隊旗艦
  
* 帕拉達號裝甲巡洋艦 (1906 年)，為日俄戰爭巴揚號 / 阿蘇號姊妹艦，1914 年受德軍潛艇魚雷攻擊沉沒

* 日本海軍同名艦
  
* 津輕號布雷艦，第 2 代津輕號，太平洋戰爭後期受美軍潛艇魚雷攻擊沉沒
  
* 津輕號布雷艦 (1955 年)，第 3 代津輕號，主要由海上自衛隊用於鋪設電纜及海底聽音裝置，1990 年代退役