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通遼機場（IATA 代碼：TGO；ICAO 代碼：ZBTL）是一座位於中國內蒙古通遼市的民用機場。通遼機場位於通遼市中心西南約 10 公里處。

2014 年，通遼機場共有 11 家航空公司運營 19 條航線，通航 22 個城市。



發展歷史

2009 年 8 月 10 日，通遼機場第三次飛行區擴建工程正式開工。工程總投資 11153.7 萬元，包括 2300×45m 跑道和聯絡道進行了瀝青混凝土加蓋，新建一條垂直聯絡道及 17120 平方米站坪；對原有站坪採用混凝土加蓋；更新了供電及助航燈光設施，對導航、氣象、消防、巡場路、圍界等配套設施進行了改造，使機場飛行區等級由 3C 提升到了 4C，滿足了 B737-800 等 C 類飛機的起降條件。

2012 年，通遼機場航站區改擴建工程正式啟動，總投資 18167.13 萬元。工程以 2025 年為近期目標年，按滿足年旅客吞吐量 120 萬人，貨郵吞吐量 6000 噸，高峰小時起降架次 10 架次，高峰小時旅客吞吐量 800 人設計。主要建設內容包括：飛行區工程、航站樓工程、道口安全控制工程、供電工程、總圖工程和特種車配置等 11 個部分。其中，新建 T3 航站樓總建築面積 11579 平方米，同時向南側擴建站坪，面積為 15573 平方米，擴建後站坪機位數由 5 個（2B3C）增加到 7 個（2B5C）。其中 4 個 C 類機位位於擴建站坪，在新建站坪西南側和南側設 3.5 米寬道肩，面積為 1001 平方米；拆除原有站坪與擴建站坪連接處的道肩 450 平方米。工程於 2012 年 8 月底完工，2012 年 11 月 28 日通過了竣工驗收，2012 年 12 月 11 日通過了行業驗收，2013 年 1 月 7 日通過了中國民用航空內蒙古安全監督管理局復檢。

2013 年 1 月 14 日，通遼機場航站區改擴建工程新航站樓及機坪開放使用。



機場設施

通遼機場共有 3 座航站樓，其中 T1 航站樓於 1958 年建成，T2 航站樓於 1958 年建成。

T3 航站樓由 2012 年改擴建時新建，2013 年 1 月 14 日正式投入使用。T3 航站樓建築面積 11579 平方米，採用前列式構型、一層半式流程，設 3 座登機廊橋。其中一層建築面積 7536.1 平方米，主要布置迎送廳、辦票廳、貴賓室、行李提取廳、行李分撿庫房、辦公及設備用房、商業、消防控制室及安保中心等；二層建築面積 4042.9 平方米，主要布置應急救護室、安檢區、候機區、貴賓安檢區等。



數據統計

2014 年 1 月 1 日至 10 月 25 日，通遼機場實現運輸飛行起降 6538 架次，同比增長 0.7%，旅客吞吐量 555888 人次，同比增長 9.4%，旅客發運量 275680 人次，同比增長 9.6%，實現貨郵吞吐量 2225.1 噸，同比增長 39.1%，折算吞吐量 580611 人次，同比增長 10.4%，航班平均客座率達 75.7 以上。旅客吞吐高峰日出現在 8 月 8 日，實現旅客 4458 人次；旅客吞吐量高峰時出現在 7 月 4 日 10 時，實現旅客 1123 人次。[1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



航點

2017-2018 冬春航季



交通

2014 年 8 月 17 日，通遼機場大巴 10 號線正式運行，線路經過開發區和科爾沁區兩個區域，從開發區政府出發，途逕行政中心、東方世界城、西拉木倫公園、巴黎之春、瀚博一品、新世紀大酒店、勞動大廈、批發城至通遼機場。發車時間暫定為每日 07:00-19:00，全程約 50 分鐘，票價為 10 元。



參考資料



參見


* 中國大陸機場列表
通遼站是位於內蒙古自治區通遼市科爾沁區南順大街 14 號的一個鐵路車站，郵政編碼 028000。車站建於 1921 年，有通霍鐵路、大鄭鐵路、通讓鐵路、集通鐵路、京通鐵路及新通客運專線經過該站，現辦理客貨運業務。車站隸屬中國鐵路瀋陽局集團有限公司，是一等站。

車站於 2017 年進行了改造工程，新建高速場並改建既有普速場 `。



旅客列車目的地

目前有 58 班圖定旅客列車在通遼站辦理客運業務。



鄰近車站



注釋
通遼西站是一個大鄭線上的鐵路車站，位於內蒙古自治區通遼市科爾沁區建國街道，建於 1927 年，目前為四等站，郵政編碼為 028006。目前客運：辦理旅客乘降；行李託運；不辦理包裹託運；貨運：僅辦理專用線、專用鐵道整車貨物發到。



鄰近車站
通遼鐵路分局，是鐵道部瀋陽鐵路局下屬的一家鐵路分局，管轄範圍基本在內蒙古與吉林省相鄰區域的鐵路。正線長度 1018km。其中吉林省境內 150.7km（其中平齊鐵路 130.2km，大鄭鐵路 13.2km，通讓鐵路 6.8km）。



歷史

隸屬於日滿齊齊哈爾鐵道局的洮南鐵道監理所。1945 年 8 月 23 日蘇軍成立白城子鐵路運輸司令部。1946 年 1 月 3 日，在鄭家屯成立西滿鐵路管理局，3 月遷至白城子，並以白城子鐵路辦事處名義對外，管轄平齊鐵路鄭家屯至街基站。1947 年 1 月 16 日，西滿鐵路管理局併入齊齊哈爾鐵路管理局。1947 年 5 月 24 日鄭家屯解放，齊齊哈爾鐵路管理局設立鄭家屯地區鐵路辦事處。1948 年 2 月 24 日， 齊齊哈爾鐵路管理局設立鄭家屯鐵路分局，下設彰武鐵路辦事處、西阜新鐵路辦事處、通彰線路工程處及 8 個基層站段。在遼瀋戰役中，鄭家屯鐵路分局是鐵路運輸最前線，冒著敵機轟炸保障鐵路通車。1948 年 11 月，鄭家屯鐵路分局遷至西阜新準備接管國民黨錦州區鐵路管理局。1948 年 12 月 1 日，鄭家屯鐵路分局由齊齊哈爾鐵路管理局改隸屬於錦州鐵路管理局。1949 年 1 月 1 日，鄭家屯鐵路分局改為西阜新鐵路分局，並設立鄭家屯鐵路辦事處。1949 年 5 月 26 日鄭家屯鐵路辦事處改為鄭家屯鐵路分局，隸屬於錦州鐵路管理局。1950 年 5 月 1 日，由於濱洲鐵路劃歸中長鐵路，白城子鐵路分局劃歸錦州鐵路管理局。1950 年 12 月 5 日，鄭家屯鐵路分局併入白城子鐵路分局。1958 年 1 月 1 日，分局撤銷，設立鄭家屯鐵路辦事處，定額 15 人，歸屬錦州鐵路局。1964 年 1 月 1 日，撤銷辦事處，恢復設立鄭家屯鐵路分局。

1976 年，赤峰分局籌備組成立，直屬於錦州鐵路局。1979 年，赤峰分局籌備組改為赤峰新線管理處，在赤峰各鐵路單位劃歸其領導，下設：赤峰機務段、赤峰車務段、赤峰站、赤峰工務段、赤峰電務段、赤峰車輛段、赤峰水電段、赤峰房產建築段、赤峰職工生活供應段、赤峰鐵路醫院、赤峰鐵路中學、紀家溝工務段、奈曼車務段、奈曼工務段、奈曼電務段等 15 個站段。1982 年，赤峰新線管理處撤銷，所屬各單位劃給阜新鐵路分局，同時設立赤峰鐵路地區辦事處。

1982 年 11 月 1 日，鄭家屯鐵路分局改為通遼鐵路分局。

1986 年 11 月 1 日，阜新鐵路分局撤銷，京通線各單位劃歸通遼鐵路分局；葉赤鐵路各單位劃歸錦州鐵路分局。



分局界


* 平齊鐵路滿漢營站 - 太平川站間 202km，與白城鐵路分局為界；

* 平齊鐵路條子河站 - 泉溝站間 7km，與長春分局為界；

* 通讓鐵路太平川站外 119.5km，與白城鐵路分局為界；

* 京通鐵路河洛營站 - 隆化站，與北京鐵路分局為界；

* 葉赤鐵路赤峰東站 - 紅廟子站，與錦州鐵路分局為界；

* 大鄭鐵路望山站至大虎山站，與錦州鐵路分局為界；

* 高新鐵路新泉站 - 小東站，與錦州鐵路分局為界；

* 新義鐵路新立屯站 - 蒼土站，與錦州鐵路分局為界；

* 集通鐵路通遼北站 - 哲里木站，與集通鐵路公司為界；



組織機構


* 辦公室

* 總工程師室

* 安全監察室

* 運輸科（調度所）

* 貨運科

* 客運科

* 機務科

* 車輛科

* 工務科

* 電務科

* 房產建築科

* 審計科

* 計劃統計科

* 財務科

* 人事科

* 勞動工資科（勞動定額組）

* 職工教育科

* 衛生科（計劃生育辦、愛衛辦、環保辦）

* 物資管理科

* 企業管理辦

* 人防戰備科

* 集體企業管理辦

* 收入檢查室

* 基建科（工程質量監督站）

* 設計室

* 裝卸設備站

* 裝卸管理科

* 電子計算所

* 土地林業管理辦

* 教育辦

* 職工學校

* 電大函授輔導站

* 職工生活科

* 工會

* 信訪辦

* 檔案室

* 鄭家屯站

* 通遼站

* 彰武站

* 新立屯站

* 鄭家屯車務段

* 通遼車務段

* 彰武車務段

* 鄭家屯列車段

* 鄭家屯機務段

* 通遼機務折返段

* 彰武機務段

* 鄭家屯車輛段

* 鄭家屯工務段

* 彰武工務段

* 通遼工務段

* 鄭家屯電務段

* 通遼房產建築段

* 鄭家屯職工生活供應段

* 鄭家屯材料廠

* 鄭家屯鐵路醫院

* 通遼鐵路醫院

* 鄭家屯鐵路衛生防疫站

* 鄭家屯鐵路職工學校

* 通遼房建工程段

* 鄭家屯鐵路中學

* 通遼鐵路中學

* 彰武鐵路中學

* 赤峰機務段

* 赤峰車務段

* 赤峰站

* 赤峰工務段

* 赤峰電務段

* 赤峰車輛段

* 赤峰水電段

* 赤峰房產建築段

* 赤峰職工生活供應段

* 赤峰鐵路醫院

* 赤峰鐵路中學

* 紀家溝工務段：1981 年併入赤峰工務段。

* 奈曼車務段

* 奈曼工務段

* 奈曼電務段



參考文獻


* 《瀋陽鐵路局志》/ 第一篇 體制機構 - 第二章 機構設置　第五節 東北解放後鐵路機構，中國鐵道出版社，1997 年 10 月 ISBN：　7-113-02815-2

* 瀋陽鐵路局：瀋陽鐵路網

* 瀋陽鐵路局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
通達傈僳族鄉是中華人民共和國雲南省麗江市華坪縣下轄的一個民族鄉。



行政區劃

通達傈僳族鄉下轄以下村級行政區劃單位：

通達村、​維新村、​雙龍村、​丁王村和白姑河村。



歷史

民國初期，此地屬西區。1931 年（民國 20 年），此地屬七連鄉。

1951 年，七連鄉和新邦鄉合併建立第四區。1961 年，通達人民公社建立。1988 年，通達傈僳族鄉建立。



地理

通達傈僳族鄉位於華坪縣西部。最低海拔 1562 米，最高海拔 3198.3 米。

通達傈僳族鄉的主要河流是白姑河、黑塘河、維興河。

通達傈僳族鄉有梁家灣水庫和黑糖水庫兩座水庫。

通達傈僳族鄉屬山地寒溫帶氣候類型，年平均氣溫 11℃至 16℃，有霜期 90 天至 120 天，年光照 2500 小時左右。



經濟

通達傈僳族鄉經濟主要依靠農業、畜牧業和礦產資源。主要糧食作物是蔬菜、水稻、玉米、小麥、蕎子、蠶豆、豌豆、紅薯等，經濟作物是柑橘、核桃、花椒、蘋果、水蜜桃、櫻桃、李子等。當地礦產資源主要是煤、花崗岩、長石、白黏土、石膏。



人口

2017 年，通達傈僳族鄉人口 8317 人，主要少數民族是傈僳族。



交通

蓉麗高速公路穿過其南部地區。



參考資料

來源書目


* 和靜；劉正芳 (編). 《华坪县志》. 雲南省昆明市：雲南民族出版社. 1997. ISBN 7-5367-1385-1.
通達穆圖爾（Thondamuthur），是印度泰米爾納德邦 Coimbatore 縣的一個城鎮。總人口 8386（2001 年）。



人口

該地 2001 年總人口 8386 人，其中男性 4333 人，女性 4053 人；0—6 歲人口 1271 人，其中男 670 人，女 601 人；識字率 67.55%，其中男性為 78.65%，女性為 55.69%。



參見


* 泰米爾納德邦城鎮列表



參考
通達街站是太原地鐵 2 號線的地鐵車站，位於中國山西省太原市小店區通達街與人民南路路口。該站於 2020 年 12 月 26 日開通。



車站結構

通達街站沿長治路跨人民南路路口設置，呈南北走向，長 231.8 米，寬 20.1 米，為地下兩層島式站台車站。



車站出口

通達街站共設 3 個出口，各出口及周圍設施如下所示：



接駁交通

公交車


* 通達街地鐵站 (人民南路通達街口) 站：G6

* 通達西街人民南路口站：79、301、317

* 小店育才小學站：313、870、G7

* 通達街人民南路口站：79、303、304、305、881



車站歷史


* 2020 年 12 月 26 日，隨 2 號線一期工程通車一同開通。

* 2022 年
  
* 4 月 3 日，受太原市冠狀病毒疫情影響，車站暫停運營。
  
* 4 月 18 日，車站恢復運營。



參考文獻
通達街道可以指：


* 通達街道 (洮南市)，中華人民共和國吉林省白城市洮南市下轄的街道

* 通達街道 (哈爾濱市)，中華人民共和國黑龍江省哈爾濱市南崗區下轄的街道
通達街道是中華人民共和國黑龍江省七台河市茄子河區下轄的一個街道辦事處。



行政區劃

通達街道下轄以下村級行政區劃單位：

通達社區、永泰社區。
通達街道是中國黑龍江省哈爾濱市南崗區下轄的一個街道，位於曲線街道南側。
通達街道，是中華人民共和國吉林省白城市洮南市下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

通達街道下轄以下地區：

通途社區、​通慶社區、​通暢社區和通富社區。
通達諾（Tondano）是印度尼西亞北蘇拉威西省的一個城鎮，是米納哈薩縣的縣治所在，位於蘇拉威西島米納哈薩半島東北內陸，西距托莫洪 10 公里，西北距萬鴉老 20 公里。2010 年統計，通達諾所在的西通達諾區（Kecamatan Tondano Barat）共有 18,862 人。通達諾坐落在通達諾湖北岸的高地上，附近有通達諾火山，氣候涼爽。托莫洪也是印尼民族英雄、蘇拉威西首任省長薩姆・拉圖蘭吉的出生地。「通達諾」（Tondano）一詞在米納哈薩語中被稱作 toulour，意為「水之人」（tou 意為人，lour 意為水）。



資料來源
通達諾湖（印尼語：Danau Tondano）是印度尼西亞蘇拉威西島米納哈薩半島上的一座湖泊，屬於北蘇拉威西省米納哈薩縣管轄，是北蘇拉威西省的最大湖。湖泊海拔 600 米，距離省首府萬鴉老 36 公里。近年來有報導稱，通達諾湖的水位一直在下降，1934 年時為 40 米，1993 年下降到 23 米，1996 年降至 18 米，到 2010 年只有 12 米。科氏湯達鱵是通達諾湖的特有魚類，屬於鶴鱵目鱵科。



資料來源
通達鎮，是中華人民共和國黑龍江省綏化市明水縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

通達鎮下轄以下地區：

集體村、​新勝村、​太平村、​繁華村、​前進村、​勤勞村、​平原村、​友愛村、​永勝村、​革新村和永躍村。
通運街道是北京市通州區下轄的一個街道辦事處，於 2018 年 12 月設立，由潞城鎮西部、中倉街道東部、永順地區部分區域組成。通運街道位於北京城市副中心的核心地帶，是繼潞源街道後通州區為發展建設北京城市副中心設立的第二個街道辦事處。



行政區劃

通運街道所轄範圍東至東六環路，西南至北運河，北至通胡大街 — 芙蓉路 — 運潮減河，包含《北京城市副中心控制性詳細規劃（街區層面）（2016 年 —2035 年）》中 01 組團的大部分區域（0101 街區的全部區域和 0102 街區的大部分區域）。通運街道位於北京城市副中心的核心地帶，毗鄰中倉街道、新華街道、玉橋街道、潞源街道、潞城鎮、永順地區，在建的北京城市副中心交通樞紐便位於該街道內。



下設機構

通運街道辦事處下設機構有綜合辦公室、社區建設辦公室、民生保障辦公室等。通州區人民代表大會常務委員會通運街道工作委員會已經通州區第六屆人大常委會第十八次會議決定設立。



參見


* 北京城市副中心

* 北京城市副中心站



來源
通遠鄉，是中華人民共和國甘肅省蘭州市永登縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

通遠鄉下轄以下地區：

牌樓村、​曉林村、​上坪村、​邊嶺村、​團莊村、​青嶺村、​臨坪村、​捷嶺村、​張坪村和澇池村。
通遠軍，中國宋朝時規劃的軍。

宋神宗熙寧五年（1072 年），以秦州古渭砦為通遠軍（今甘肅省隴西縣）。元豐四年（1081 年），以蘭州西使城為定西城。元豐五年（1082 年），改定西城為通遠軍，以汝遮堡為定西城（今甘肅省定西市），屬通遠軍。宋徽宗崇寧三年（1104 年），升為鞏州。
通遠縣，可以指：


* 通遠縣 (後晉)，後晉時設置的縣，在今甘肅省境

* 通遠縣 (北宋)，北宋時設置的縣，在今河南省境

* 通遠縣 (遼朝)，遼朝時設置的縣，在今吉林省境
通遠縣，中國古縣名。

五代後晉天福四年（939 年）置，治所在今甘肅省環縣。先後為威州、通遠軍、環州治。元朝時廢。
通遠坊天主教堂曾是天主教陝西代牧區的主教座堂，位於中國陝西省高陵縣通遠鎮正街，是一座起源於 1711 年的大型天主教堂，中國西北各省天主教的發源地。



歷史

通遠坊天主教堂始建於 1711 年（清康熙五十年）。通遠坊原名劉家堡，通遠坊的地名為西方傳教士命名，寓意「通向遠方」。此後由於「中國禮儀之爭」，天主教被禁止在中國傳播，傳教士被驅逐，教堂被毀。

目前的通遠坊天主教堂由義大利方濟各會馮尚仁主教建於 1844 年至 1848 年。此後直至 1930 年，一直是天主教陝西代牧區的主教座堂，馮尚仁、胡定邦、穆理思、希賢、戴夏德等歷任主教均駐紮於此。1930 年，戴夏德主教將陝西中境代牧區（西安代牧區）的主教府從高陵縣通遠坊遷來西安南堂。

通遠坊天主教堂面積 650 平方米，寬 14 米，長 46.2 米，14 間，可容納 2000 人，為當時西北唯一的大型教堂。青瓦頂蓋，大紅漆柱，花窗玻璃。有郭德禮、何理熙、林奇愛、戴夏德、方啟升、方尚任、高一志等 9 位正副主教葬於堂內，墓碑嵌於牆上。整個建築群占地 340 畝。

通遠坊天主教堂保存完好，1983 年恢復開放。周圍現存的教會建築還有神哲學院、聖母會大樓和保赤會（育嬰堂），均處於荒廢狀態。其餘大批建築包括主教公署、光華小學等均已消失。

2008 年 9 月 16 日，通遠坊天主教堂公布為第五批陝西省文物保護單位。



參考
通遠堡站，位於中華人民共和國遼寧省丹東市鳳城市通遠堡鎮，是瀋丹鐵路上的火車站，建於 1904 年，由瀋陽鐵路局管轄。
通遠堡站向北出岔經弟兄山鎮到張家溝硫鐵礦的窄軌鐵路，已經廢棄多年。



歷史


* 建於 1904 年。



鄰近車站



參考資料



外部連結


* 中國鐵路客戶服務中心 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
通遠堡西站是瀋丹客運專線上的一座車站，座落在中國遼寧省丹東市鳳城市通遠堡鎮，距丹阜高速公路通遠堡出口 5 公里，距瀋陽南站 128 公里。車站規模為 2 台 4 線（含到發線 2 條），占地面積為：站房 1998 平方米、站台 6300 平方米，於 2015 年 9 月 1 日投入使用。



相鄰車站



參考文獻
通遠堡鎮，是中華人民共和國遼寧省丹東市鳳城市下轄的一個鄉鎮級行政單位。



名稱由來

通遠堡鎮地處交通要道，曾有一驛站稱龍鳳站，明朝改稱通遠堡，因而得名。



政區沿革

通遠堡鎮在 2 萬年前的舊石器時代就有人類在該地區繁衍生息，境內的山龍洞遺址目前尚存人類活動痕跡。

通遠堡原又名鎮夷堡，相傳兩隻金光閃閃的銅羊從東山古墓中走出，到河邊喝水，後不見蹤影。當地老百姓為紀念此事，修建一座廟宇，將此地改名為銅羊堡。早期銅羊堡地處交通要道，修有驛站，從遼東都司（駐遼陽）到九連城的交通線上都建有驛站，元朝稱龍鳳站，明朝改為通遠堡，意為自此可通向遠方朝鮮半島和日本群島。

1917 年 7 月國民政府設立通遠堡村，始用通遠堡為區劃名稱，1937 年設通遠堡村（鄉鎮級建制），1945 年 10 月設通遠堡區，1946 年 10 月設通遠堡鎮，1947 年 6 月恢復通遠堡區，1956 年撤通遠堡區設通遠堡鎮人民公社，是鳳城建國初期老三鎮之一。

1979 年單設通遠堡鎮，通遠堡人民公社與通遠堡鎮同駐通遠堡。

1983 年 4 月通遠堡人民公社改為通遠堡鄉。

1988 年 8 月經遼寧省人民政府批准撤銷通遠堡鄉建制，將原通遠堡鄉及所屬各村與通遠堡鎮合併為通遠堡鎮。

1994 年通遠堡鎮被國家城鄉建設部批准為國家小城鎮建設試點鎮。

2000 年，遼寧省人民政府將通遠堡鎮設為「經濟發展試點鎮」。

2009 年 9 月被丹東市委、市政府批准成立通遠堡經濟開發區。



自然地理

通遠堡鎮位於鳳城市北部，東依弟兄山鎮，西與四門子鎮為鄰，南靠劉家河鎮，北與本溪市本溪滿族自治縣草河口鎮接壤。

境內屬丘陵山區地帶，地勢趨向北高南低，平均海拔 180m，其中大黑山海拔 892.9m，為境內第一高山。

通遠堡鎮年最高氣溫 34.9℃，最低氣溫 - 32℃，年均氣溫 8℃。平均降雨量為 731mm，無霜期 160 天，主要自然災害為水災，風災和冰雹。

轄境內有大小河流 12 條，總長 84.5km，其中通遠堡河最長，全長 22km，日徑流量 7000 立方米。山羊峪河為境內第二大河，全長 11km，日徑流量 5000 立方米。兩條河流出通遠堡鎮後在劉家河鎮境內與金家河交匯，屬鴨綠江水系。



人口面積

全鎮總戶數 9887 戶，總人口 27889 人，其中農業戶 5987 戶，17393 人，非農業戶 3900 戶，10496 人。

全鎮總面積 179.8 平方公里，其中鎮區面積為 12.5 平方公里，耕地面積 2.18 萬畝。



名勝古蹟

位於老堡村的雙泉寺始建於唐朝，乾隆年間又進行擴建，香火旺盛，後毀於「文革」期間，於 2006 年重建，占地 23760 平方米，建築面積 1200 平方米，建有娘娘廟、大雄寶殿、齋堂、念佛堂及僧舍。



行政區劃

通遠堡鎮下轄以下地區：

富民社區、​勝利社區、​向陽社區、​通遠堡村、​大黑山村、​老堡村、​二道坊村、​小黑山村、​北張家村、​曾家村、​林家台村和大甸子村。
通遠街道，是中華人民共和國陝西省西安市高陵區下轄的一個街道辦事處。

2015 年，陝西省民政廳批覆同意撤銷灣子鎮，併入通遠鎮。

2017 年，陝西省民政廳批覆同意撤銷通遠鎮建制，設立通遠街道辦事處，街道辦事處駐通遠村。



行政區劃

通遠街道下轄以下地區：

通遠村、​華邑村、​車張村、​官路村、​史喻村、​火箭村、​仁村、​杜家村、​灰堆村、​何村、​灣子村、​北孫村、​官市村、​生王村、​大雷村、​岳華村、​西張市村和東張市村。

通遠坊天主教堂曾經長期為陝西省天主教教務中心，現為文物保護單位。
通遠門位於重慶市渝中區七星崗，是重慶主城區保存較為完好的規模最大的古城牆遺址。



歷史

1987 年 1 月 23 日列為重慶市第二批市級文物保護單位初定名單。1992 年 3 月 19 日列為重慶市第二批市級文物保護單位，重慶直轄後，2000 年 9 月 7 日列為第一批重慶市文物保護單位。2013 年以「重慶古城牆」之名與東水門共同被列為第七批全國重點文物保護單位。

通遠門是重慶城十七座城門之一，最早建於南宋末年，是重慶城唯一的陸路通道，門外的七星崗過去是一片亂墳崗。明洪武四年（1371 年）指揮戴鼎築城，清初再一次修復通遠門。1922 年楊森推行市政改革，夷平亂葬崗，通遠門內領事巷裡逐漸修建起英國領事館、法國領事館、德國領事館、仁愛堂修道院。

通遠門位於重慶城的正西面，是古代重慶唯一一座陸路城門，是古重慶城通往外地的唯一起點，故稱「通遠」。

現在通遠門改建成了遺址公園，在城牆上下修築了一座雕像群，還原了古代戰爭攻城軍隊與守城軍隊的激烈爭鬥的情景。在公園內有三座浮雕，講述了在通遠門發生的歷史故事。另有一《通遠門賦》，用魏體雕刻。近年來在公園內新修了七座水缸，目的是表現出公園所在地七星崗的來歷，文化底蘊深厚。



圖像


* *



參考文獻
通迪（Thondi），是印度泰米爾納德邦 Ramanathapuram 縣的一個城鎮。總人口 15298（2001 年）。



人口

該地 2001 年總人口 15298 人，其中男性 7452 人，女性 7846 人；0—6 歲人口 2285 人，其中男 1133 人，女 1152 人；識字率 68.92%，其中男性為 75.66%，女性為 62.53%。



參見


* 泰米爾納德邦城鎮列表



參考
通迪法泰赫普爾（Tondi Fatehpur），是印度北方邦 Jhansi 縣的一個城鎮。總人口 10099（2001 年）。



人口

該地 2001 年總人口 10099 人，其中男性 5441 人，女性 4658 人；0—6 歲人口 1740 人，其中男 927 人，女 813 人；識字率 47.80%，其中男性為 62.19%，女性為 30.98%。



參見


* 北方邦城鎮列表



參考
在數據壓縮和心理聲學中，通透性（Transparency）指的是資料在失真壓縮的結果下，以人類感官上來說，與未壓縮的資料並無區別。 換句話說，經通透壓縮後的檔案，基本上難以被察覺資料有失真的現象。

通透性閾值是給定達到通透性的值，該值通常用來描述壓縮資料的位元速率。例如，將 PCM 轉換至 VBR MP3 的通透性閾值是介於的 175 和 245 kbit/s , 44.1 kHz，（若使用 LAME 編碼器的話，參數需要設定爲 -v 0 至 -v 3）。這意味著當正在播放以這些位元速率編碼的 MP3 時，它難以與原始的 PCM 區分。

通透性（如聲音或影片的品質）是很主觀的。它最大程度上取決於聽眾對於失真的熟悉程度，他們意識到失真可能存在；在較小程度上取決於壓縮方法、位元速率、輸入特性、以及收聽／觀看條件和裝置。儘管如此，「壓縮選項『應該』為大多數的裝置上提供通透性的結果」有時會形成一種普遍共識。由於壓縮、錄製、和播放技術的主觀性和不斷變化的性質，這些意見應僅被視為粗略估計而非既定事實。

判斷通透性有一定的困難性，由於觀察者期望效應，在其主觀喜歡／不喜歡特定壓縮的方法在情緒上會影響他們的判斷。這種偏見通常被稱為安慰劑效應，該名詞與在醫療上所使用的術語稍有不同。

科學家證明，雙盲者測試非通透性的壓縮方法可能是有用的。利用 ABX 方法，對測試者表示兩個樣本爲相同的，並進行測試，但實際上是不同的。

所有的無損數據壓縮的方法都具有通透性。然而，雙盲者的測試仍然可以顯現出感知差異。



參考資料


* Bosi, Marina; Richard E. Goldberg. _Introduction to digital audio coding and standards_. Springer, 2003. ISBN 1-4020-7357-7

* Cvejic, Nedeljko; Tapio Seppänen. _Digital audio watermarking techniques and technologies: applications and benchmarks_. Idea Group Inc (IGI), 2007. ISBN 1-59904-513-3

* Pohlmann, Ken C. _Principles of digital audio_. McGraw-Hill Professional, 2005. ISBN 0-07-144156-5

* Spanias, Andreas; Ted Painter; Venkatraman Atti. _Audio signal processing and coding_. Wiley-Interscience, 2007. ISBN 0-471-79147-4

* Syed, Mahbubur Rahman. _Multimedia technologies: concepts, methodologies, tools, and applications, Volume 3_. Idea Group Inc (IGI), 2008. ISBN 1-59904-953-8



外部連結


* "透明度" （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）、氫聲音 Wiki
通途站是位於吉林省前郭爾羅斯蒙古族自治縣毛都站鎮的一個鐵路車站，郵政編碼 131106。車站建於 1934 年，有長白鐵路經過該站，現辦理客貨運業務，車站及其上下行區間均未電氣化。車站距離長春站 166 公里，隸屬瀋陽鐵路局，是四等站。
通途路是中國浙江省寧波市一條城市主幹道。通途路西起 杭州灣環線高速大隱出口，東到北侖區泰山路，全長 39.5 公里。其中，慶豐橋到清河路路段又稱西草馬路，清河路至新芝路又稱新馬路，新芝路至機場路又稱永豐西路。1995 年 12 月 28 日北侖段通車，2008 年 11 月，慶豐橋通車，通途路從鄞州區延伸到江北區，並通過永豐橋進入海曙區。2011 年 11 月，通途路向西延伸到 杭州灣環線高速大隱出口。



路名變遷

通途路位於鄞州區和北侖區的路段建於 1990 年，位於海曙區的原永豐西路路段建於 1986 年，而位於江北區境內的新馬路則建於 1931 年，西草馬路建於 1981 年。2001 年和 2008 年通車的永豐橋和慶豐橋將這些路段連接在一起。此後，通途路西延至杭甬高速公路大隱出口，但各段路名仍保留原名，造成了一定的不便。2012 年 10 月，各路段分別更名為通途路（西草馬路段）、通途路（新馬路段）、通途路（永豐西路段），機場路以西改稱通途西路。



主要相連道路

通途路自東向西與以下道路相連：

北侖區：


* 泰山路

* 寧波繞城高速公路（丁家山出口）

鄞州區：


* 東外環路（梅墟立交）

* 劍蘭路

* 聚賢路 - 盛莫北路

* 院士路 - 福慶北路

* 河清北路

* 楊木碶路

* 海晏北路

* 清水橋路

* 世紀大道

* 滄海路

* 福明路

* 桑田路

* 中興路

* 朝暉路

* 徐戎路

* 曙光北路

江北區：


* 人民路（慶豐橋下匝道）

* 大慶南路（慶豐橋上匝道）

* 湖東路（慶豐橋上匝道）

* 湖西路

* 清河路 - 西草馬路 - 新馬路 - ~~正大路~~（已永久封閉）（六岔路口）

* 大閘路

海曙區：


* 永豐北路（永豐橋下匝道）

* 新芝路

* 翠柏路

* 環城西路

* 麗園北路

* 機場路（輔路平交，高架立交）

* 學院路

* 梁祝路

* 甬金高速連接線

* 318 省道

餘姚市：


* 杭州灣環線高速大隱出口



快速路改造

在《寧波市中心城快速路系統規劃》中，通途路被規劃為寧波城市內環的一部分。由於通途路通行狀況較為擁堵，被市民戲稱為「統堵路」，因而通途路改造也被提上了議事日程。改造主要方案為高架或隧道，但具體實施方案仍未確定。
通通（葡萄牙語：Tuntum）是巴西馬拉尼昂州的一個市鎮。總面積 3573.041 平方公里，總人口 34444 人，人口密度 9.6 人 / 平方公里。



參見


* 馬拉尼昂州市鎮列表



參考
「通通識」 ，由明報出版的學生刊物，逢周一、四隨《明報》中學版出版。本刊物不能獨立購買，必須連同學生版訂閱；但訂戶可登入明報網站，閱讀「通通識」的電子版本。「通通識」中的內容圍繞通識科及熱門時事議題。
通道，可以是：


* 走火通道，是走火警的路線

* 信道，是通訊網路

* 通道 (編程)，一種編程構造。

* 通道縣，現為通道侗族自治縣，隸屬於湖南省懷化市

* 通道 (數字圖像)，計算機術語，應用於數字圖像中
在計算中，通道（channel）是通過訊息傳遞進行行程間通訊和同步的編程模型。作為一個流，訊息可以經由通道傳送，另一個行程或執行緒能夠接收它已經參照的經由通道傳送的訊息。通道的不同實現，可以沒有緩衝區也可以有緩衝區，訊息傳遞相應的可以是同步的也可以是非同步的。

通道是並行的行程演算方式的基礎，並起源於交談循序程式（CSP），它是並行的形式模型，在 CSP 的無緩衝區通道中，傳送者不能傳送訊息，直到接收者準備好接受它，稱為同步訊息傳遞，這種行為也被形象的稱為「約會」（rendezvous）。通道已經用在了很多 CSP 衍生語言中，比如 occam 和 Limbo 程式語言（通過了 Newsqueak 和 Alef 語言）。通道還用於貝爾實驗室 Plan 9 的 libthread，以及用於 Stackless Python 和 Go 程式語言。



通道實現

通道是原生同步 I/O：一個行程等待接收來自一個通道的物件，它將會阻塞直到這個物件被傳送了。

libthread 通道

多執行緒庫 libthread，它最初是為作業系統 Plan 9 建立的，提供了基於固定大小的通道的執行緒間通信。下面用 libthread 通道 API 的例子來說明典型支援的操作。


* 固定或可變大小的通道建立，返回參照或控制代碼（handle）：

* 傳送到一個通道：

* 接收自一個通道：

OCaml 事件

OCaml 事件模組提供有類型的通道用於同步。在呼叫這個模組的傳送和接收函式的時候，它們建立可以被同步的相應傳送和接收事件。



例子

XMOS XC

XMOS 程式語言 XC 提供了原始類型 `chan`，和兩個算符 `<:` 和 `:>` 用於對通道的傳送和接收資料。XC 語言還允許通過 `select` 語句在通道上非同步接收。

在下面的例子中，兩個硬體執行緒在 XMOS 上啟動，執行 `par` 塊中那兩行代碼。第一行傳輸數 42 至通道，而第二行等待直到它接收到並設定為 `x` 的值。

Go

Go 允許通道緩衝內容，而且還有通過使用 `select` 阻塞而得到的非阻塞接收。下面是演示通道和 goroutine 協程用法 Go 代碼片段：



應用

除了用於行程間通訊的基本用途之外，通道可以被用作實現能現實化為流的各種其他並行編程構造的原語（primitive）。例如，可以使用通道了構造 Future 與 promise，這裡的 future 是一個一元素通道，而 promise 是傳送至這個通道的一個行程，它滿足 future。類似的，迭代器可以直接用通道構造。



參照



參見


* 交談循序程式

* 管道 (軟體)

* 通道 I/O

* 使用者空間 Plan 9



外部連結


* Bell Labs and CSP Threads （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），貝爾實驗室及 CSP 執行緒模型。

* An Introduction to Programming with Threads （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, 與「貝爾實驗室及 CSP 執行緒」相對比的 SRC 執行緒模型。
通道會議，是中央紅軍長征途中，1934 年 12 月在湖南通道縣召開的一次會議，由於會議召開時軍情危急，沒有留下任何原始記錄，所依據的多是親歷親聞者的回憶或日記，因此關於這次會議的詳細內容尤其是會址和日期都存在諸多爭議。



背景

1934 年 10 月 17 日，中央紅軍直屬機關從江西雩都縣出發，在贛南、湘南、桂北連續突破四道封鎖線，12 月上旬，紅軍從廣西老山界翻越了越城嶺進入湖南，12 月 11 日，紅軍攻占通道縣城。湘江戰役之後，中央紅軍折損過半，此時紅軍是繼續北上與紅二、六軍團會合還是另謀出路已經成了紅軍領導人不得不面對的問題。



時間與地點

關於通道會議的日期主要有 3 種說法：一是 12 月 12 日，是大多數學者所持觀點；二是 12 月 11 日；三則認為在 12 月 8 日至 10 日之間。

會址則有 6 種說法：通道縣城縣溪鎮恭城書院、菁蕪洲鎮芙蓉村、牙屯堡外寨、下鄉流源村、播陽白衣觀、龍勝。其中恭城書院一說是「正統」說法，恭城書院也因此被列為全國重點文物保護單位。後兩說則易於排除，當時中央縱隊並未進入通道縣城，所以「正統」一說也當存疑。



與會人員

博古、李德、周恩來（以上為「三人團」）、朱德、王稼祥、毛澤東、張聞天等。一說彭德懷、林彪、劉伯承、葉劍英、伍修權也參加。



會議的性質及結果

關於通道會議的性質，有中央軍委擴大會議、中央（政治局）領導人會議或臨時緊急會議等說法。有學者根據當時的危急狀況以及紅軍實際由「三人團」領導，認為通道會議可視為「三人團」擴大會議。會議期間，負責軍事的李德要去湘鄂邊找賀龍紅軍；毛澤東不同意，說敵人對去湘西的封鎖已經很嚴密了，找賀龍是死路一條，只有向西，去敵人防禦薄弱的貴州；張聞天、王稼祥、周恩來、朱德贊同毛澤東主張，最終中共中央決議西進。博古只能同意西進貴州。12 月 12 日 19 時半向各軍團發出《我軍明十三號繼續西進的部署》電報，隨後中央紅軍向貴州行軍，但對於戰略行動方面，仍擬北出湘西，與紅 2、6 軍團匯合。通道會議也是毛澤東自寧都會議後，再次參加中央核心會議。

12 月 15 日，中央紅軍占領貴州黎平，18 日召開中共中央政治局一次擴大會議，即黎平會議。



參考文獻



外部連結


* 中國共產黨中央會議列表
通道侗族自治縣，簡稱通道縣，位於湖南西南邊緣、懷化市南部，為懷化市轄自治縣。轄域面積 2,225 平方公里；國內生產總值 68,298 萬元（2004 年）；戶籍總人口為 21.91 萬人（2004），其中非農業人口 2.26 萬人。

通道於 1956 年成立自治縣，政府駐地雙江鎮。境內非漢族人口比例接近 80%，其中侗族占總人口數的 70% 以上，是中國侗族人口比例最高的縣份。

經濟以林業和農業為主，近年新經濟的增長點已經轉移到以生態和民族文化風情為特色的旅遊等第三產業。地處三省交界處，距懷化市 200 公里，桂林 140 公里，將來交通區位優勢突出，發展潛力巨大。境內的龍底漂流，萬佛山，皇都侗族文化村及芋頭古侗寨是比較有名的旅遊觀賞景點。

民族特色的以酸辣為主味的飲食是另一個賣點。



地理

通道地處湖南、貴州和廣西三省區交界地。西鄰貴州黎平縣，南界廣西龍勝各族自治縣和三江侗族自治縣，東連綏寧縣和城步苗族自治縣，北接靖州苗族侗族自治縣。



行政區劃

通道侗族自治縣下轄 9 個鎮、1 個鄉、1 個民族鄉：

雙江鎮、​縣溪鎮、​播陽鎮、​牙屯堡鎮、​菁蕪洲鎮、​溪口鎮、​隴城鎮、​萬佛山鎮、​獨坡鎮、​大高坪苗族鄉、​坪坦鄉、​通道縣地連林場和通道縣播陽農場。



交通


* 209 國道與 320 國道通過全境，焦柳鐵路通過，



參考文獻



外部連結


* 通道侗族自治縣人民政府入口網站
以下為湖南省懷化市通道侗族自治縣的各級文物保護單位。



全國重點文物保護單位



湖南省文物保護單位



參考
通道縣，中國古舊縣名。

北宋崇寧三年（1104 年）改羅蒙縣置，治所在今湖南省通道侗族自治縣縣溪鎮。屬靖州。元朝屬靖州路，明朝、清朝屬靖州直隸州。1934 年通道會議在此召開。1949 年 11 月間，中國人民解放軍第四野戰軍攻占通道縣。1954 年撤銷，改設通道侗族自治縣。



注釋
在電機工程學、電腦科學、資訊理論中，信道容量（Channel capacity，又譯通道容量）是指在一個頻道中能夠可靠地傳送資訊時可達速率的最小上界。所謂可靠傳輸指的是可以以任意小的錯誤率傳遞資訊。根據有噪頻道編碼定理，頻道容量是可以誤差概率任意小地達到的給定頻道的極限資訊率。頻道容量的單位為位元每秒、奈特每秒等等。 

夏農在第二次世界大戰期間發展出資訊理論，為信道容量提了定義，並且提供了計算頻道容量的數學模型。夏農指出，信道容量是頻道的輸入與輸出的互資訊量的最大值，而相應的輸入分布稱為最佳輸入分布。



定義

_X_ 代表已傳送訊號的隨機變數，_Y_ 代表已收到訊號的隨機變數。 $\ p_{Y|X}(y|x)$ 代表已知 _X_ 的情況下 _Y_ 的條件分布，為頻道的內在固定屬性。於是依據如下性質

　
: $\ p_{X,Y}(x,y)=p_{Y|X}(y|x)\,p_{X}(x)$

邊緣分布 $p_{X}(x)$ 的選取完全決定了聯合分布 $p_{X,Y}(x,y)$ ，這就能導出互資訊 $I(X;Y)$ 。頻道容量定義為

　
: $\ C=\sup _{p_{X}(x)}I(X;Y)\,$

其中上確界針對對所有可能的 $p_{X}(x)$ 值。



有噪頻道編碼定理

有噪頻道編碼定理表明，對任意的 ε > 0 以及傳輸速率 _R_ 小於頻道容量 _C_，在塊長度足夠大的情況下，總有一種在速率為 _R_ 下傳輸的編碼和解碼方案，它的誤差概率小於 ε。另外，對於任何大於頻道容量的速率，隨著塊長度趨近於無窮，接受者的誤差概率也趨於 1。



參見


* 資訊理論

* 資訊熵

* 頻道

* 有噪頻道編碼定理



參考文獻
在電腦網路中，通道捆合技術（英語：Channel bonding）是用來調整、排定一部電腦上的兩個或兩個以上的網路介面，好讓網路傳輸量（throughput，有時也稱：通量）增加，或使兩個以上的網路介面能結合成備援（redundancy，有時也稱：冗餘）機制。

一部電腦上若具有兩個（或兩個以上）的乙太網路埠，且乙太網路交換器（Ethernet Switch）、作業系統等也都支援、支援「通道合捆技術」的話，將可以讓一部電腦的網路傳輸封包（Packet）、訊框（Frame）進行拆分（Stripe），拆分後平均分配於兩個網路埠上傳輸，這種作法在某種程度上與磁碟陣列（RAID，Redundant Array of Independent Disks）的 Stripping 技術相類似，能夠讓傳輸因網路埠的增加而加快完成傳輸。也因為這個原因，通道合捆技術有時也會被稱為 RAIN（Redundant Array of Independent Networks），或者是「Redundant Array of Independent NetworkInterfaces」。

另外，「Multiple dialup links over POTS」技術也能將通道進行合捆，在某種程度上也很接近頻寬調配（aggregate bandwidth）與路由機制（routing schemes），進而簡化連外網路在連線傳輸上的負載平衡（load-balance）。

類似的，「Multiple DSL lines」技術也能以合捆方式獲得更高的傳輸頻寬，例如在英國有時即是將 ADSL 連線進行通道合捆，使原本只能有 2Mbps 的傳輸頻寬，提升到 512kbps 的上行頻寬及 4Mbps 的下行頻寬。

此外，無線區域網路（WLAN）也有類似的作法，例如將原有每通道 20MHz 的頻寬拓增到 40MHz 或 60MHz，如此就可以獲得多一倍、二倍的頻寬，以 IEEE 802.11g 為例，原有 20MHz 的頻寬能有 54Mbps 的通量，使用通道合捆技術後即可達到 108Mbps、162Mbps 頻寬，但缺點是相同無線覆蓋範圍的其他使用者若也使用無線區域網路則會遭受到嚴重干擾，所以有時這種技術也被部分業者指責為惡鄰（bad neighbor）技術。

不過，很諷刺的是，新的 WLAN 標準：IEEE 802.11n 在草版之後的規範中仍是用相容（也稱：相容）過往的 20MHz 通道頻寬，但選用（Optional）功能上也允許使用拓寬一倍的 40MHz 頻寬。
在電子學中，通道電晶體邏輯 （PTL: pass transistor logic），描述了幾個用於集成電路設計的邏輯家族 。它使用減少冗餘電晶體的方法，減少了用於製作不同邏輯門的所需的電晶體數量。 電晶體作為開關用於導通電路節點之間邏輯電平，而不是作為與電壓源直接連接的開關。此減少了有源器件的數量，但有一個缺點即輸出電平可能不會再高於輸入電平。每一個串聯的電晶體使得輸出電壓低於輸入電壓。 如果幾個器件在邏輯路徑中串聯，一般都需要一個傳統的門去恢復信號電壓到滿值；而作為對比，傳統的 CMOS 邏輯總是作為電源軌道的電晶體開關，故邏輯電平在串聯中不會減少。

既然因為輸入信號與輸出信號之間少了一些分隔，設計者必須注意評估一些意外的電路路徑的影響。爲了使設計正確工作，設計規則限制了電路的安排，所以可以避免一些隱蔽的路徑、電荷分享、與低速的開關。 仿真的電路可能需要去保證足夠的性能。



互補通道電晶體邏輯

互補通道電晶體邏輯（CPL） 或差分通道電晶體邏輯是具有某些優點的一個邏輯家族。它通常用於多路選擇器與門閂.

互補通道電晶體邏輯使用串聯的電晶體來在可能的反相的邏輯輸出值之間選擇，被選擇的輸出驅動一個反相器來產生一個非反相的輸出信號。反相的輸入與非反相的輸入都需要用於驅動通道電晶體的門控制端。



雙通道電晶體邏輯

雙通道電晶體邏輯同時使用 N 與 P 管道的電晶體，對每個功能塊都使用雙邏輯路徑，來減少某些需要用於產生互補通道電晶體邏輯的反相器。同時，因為它的高速（輸入電容低），所以它驅動負載的能力有限。



其它形式

靜態與動態類型的通道電晶體邏輯，有對於速度、耗能、低壓應用，各有不同的屬性。 當集成電路的供電電壓下降，通道電晶體邏輯的缺點變得越來越明顯。閾電壓相對供電電壓顯得更大，嚴重限制了連續級的數量。因為互補輸入經常需用用於控制通道電晶體，故還需要額外的邏輯級。



參考文獻


* Weste and Harris, CMOS VLSI Design, Third Edition (ISBN 0-321-14901-7; ISBN 0-321-26977-2 (international edition))

* Douglas A. Pucknell and Kamran Eshraghian, Basic VLSI Design, Third Edition (ISBN 978-81-203-0986-9 (Indian Edition))
通道河，是中國長江流域的一條河流，匯入渠水，屬於沅江水系。河長 125 千米，流域面積 1574 平方千米，多年平均流量 34 立方米每秒。自然落差 1231 米。水能理論蘊藏量 2 萬千瓦。



參考文獻
通道狀態資訊（英語：channel state information，縮寫為 CSI），在無線通訊中，意指一個通訊鏈路的已知通道特徵。此資訊描述了一個訊號如何通過通道從發射機傳播到接收機。它表徵了一系列影響的綜合，例如散射、衰落、能量隨著距離的衰減。獲得通道狀態資訊的方法稱作通道估計。通道狀態資訊使得我們能根據當前通道情況調整傳輸，這對於多天線系統的高位元率可靠通訊至關重要。

通道狀態資訊在接收機處進行估計，一般會被量化並反饋給發射機 (儘管反鏈路估計在分時雙工系統中也是可能的)。因此，發射機和接收機可能會獲得不同的通道狀態資訊，二者有時被分別稱作 CSIT, CSIR。



通道狀態資訊分類

主要存在兩種通道狀態資訊，暫態 CSI 與統計 CSI。

暫態通道狀態資訊意味著當前通道狀態是已知的。一般是指知道通道的衝激響應。這使得可以根據衝激響應調整傳輸的訊號，從而優化收到的訊號以達到空間復用或者低錯誤率的效果。

統計通道狀態資訊意味著當前通道的統計特徵是已知的。這些統計特徵包括衰落的種類、平均通道增益、視距成分以及空間相關性。和暫態情形一樣，這些資訊也可以被用來優化傳輸效果。

通道狀態資訊的獲取主要受限於通道狀態變化有多快。在快速衰落系統中，每一個資訊符號的傳輸都伴隨著通道狀態的快速變化，所以只有統計通道狀態資訊是可獲取的。另一方面，在緩慢衰落系統中，在一段時間內使用暫態通道狀態資訊調整傳輸也是可行的。
在實際系統的應用中，通道狀態資訊一般折中選取：包含量化誤差的暫態通道狀態資訊以及統計資訊。



通道估測

通道估測意指獲得通道狀態資訊的過程，若假設通道模型為 $N$ 階的有限脈波響應 $\sum _{k=0}^{N}h_{k}x(n-k)$ ，通道估測即指估計其各項係數 $h_{k}$ 。通道估測可以依照估測中使用的來源資料是否已知區分為三類：盲通道估測的來源資料對接收端而言是完全未知；純引示輔助通道估測的來源資料含有部分刻意加入、發射與接收兩端皆已知的引示訊號，且僅以這些訊號進行通道估測；半盲通道估測則是前兩者的綜合，估計時同時用到對接收端未知的來源資料及已知的引示訊號。

通道估測根據其解出通道係數的數學方式，又可以分成基於子空間方法，與非基於子空間方法兩類。非基於子空間方法通常利用傳送符號的有限字母特性，但當星象圖很大時此法複雜度大增；相對地，基於子空間方法完全不需依賴傳輸訊號的星象圖，但也因此需要較長時間來完成通道估測。
通道站，位於中華人民共和國湖南省懷化市通道侗族自治縣縣溪鎮，是焦柳鐵路上的火車站，建於 1978 年，由廣州鐵路集團管轄。



車站周邊


* 中國農業銀行縣溪分理處

* 中國郵政儲蓄銀行縣溪支行

* 中國電信縣溪營業廳

* 通道二中

* 通道轉兵紀念館



歷史


* 建於 1978 年。



鄰近車站



參考資料



外部連結


* 中國鐵路客戶服務中心 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
在計算機科學領域，頻道編碼（channel code）被廣泛用作表示編碼錯誤監測和糾正的術語，有時候也可以在通訊和存儲領域用作表示數位調變方式。頻道編碼用來在數據傳輸的時候保護數據，還可以在出現錯誤的時候來恢復數據。

設計和分析頻道編碼的原理叫做噪音頻道編碼定理。



參見


* 頻道容量

* 噪音頻道編碼定理

* 錯誤監測和糾正
通道蛋白是一類跨越細胞膜磷脂雙分子層的蛋白質，可以指：


* 水通道蛋白

* 離子通道最常見的通道蛋白為離子通道蛋白
通道街街道，是中華人民共和國內蒙古自治區呼和浩特市回民區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

通道街街道下轄以下地區：

濱河路社區、​友誼巷社區、​寬巷子社區和三順店社區。
通道開放劑(英文：Channel opener)，也稱為通道激活劑 (英文：channel activator)，是一種促進離子流過離子通道的藥物。

其中包括：


* 鉀離子通道開放劑

* 鈣離子通道開放劑

* 鈉離子通道開放劑

* 氯離子通道開放劑



參見


* 通道阻滯劑
通達諾火山（英語：Mount Tondano）是一座位於印度尼西亞蘇拉威西島北蘇拉威西省的火山，其破火山口面積為 30 公里（19 英里）×20 公里（12 英里），預估形成時期在中新世晚期或上新世早期的一次大規模噴發。在火山口附近可發現火山碎屑錐、黑曜岩礦床，地熱區域等，其東側為通達諾湖。

一座長 5 公里（3.1 英里），寬 3.5 公里（2.2 英里）的橢圓形火山口名為 Pangolombian，其位於通達諾火山口內，預估形成時期在早期的索馬火山一次大規模噴發形成。

至近代時，索馬火山周圍形成索普坦火山、孫布火山、洛孔 - 恩蓬火山、馬哈武火山，而這些火山圍繞著通達諾火山口輪緣，其中索普坦火山最年輕，也是目前最活耀的火山。目前調查顯示，通達諾火山口是地熱能的潛在來源，若開發能提供電力給火山口附近不斷增長的人口。印度尼西亞的能源需求近年一直在增長，而通達諾火山系統可能為蘇拉威西島北部數千居民提供乾淨的綠色能源。



參見


* 印度尼西亞火山列表



參考來源
雅爾哈齊(滿語：ᠶᠠᡵᡤᠠᠴᡳ，穆麟德轉寫：_Yargaci_)，愛新覺羅氏，女真語音中的雅爾哈齊直譯成漢語為 「豹子皮」 之意，生卒年不詳，清顯祖塔克世第四子，清太祖努爾哈赤同母弟。其生平事跡不詳。順治十年（1653 年）五月，追封通達郡王，配享太廟。



延伸閱讀

[編]

　
: 《清史稿 / 卷 215》，出自趙爾巽《清史稿》

　
:



參考資料

書目
通達集團控股有限公司（港交所：0698）是在 2000 年 9 月 18 日香港交易所主板上市。是在 1988 年由王亞南家族創立，主要生產注塑產品、金屬產品等，製造基地分布在基地石獅、廈門、上海、深圳等地區。其製造品銷售於新加坡、中國等地區。

2013 年 12 月 5 日通達首款垂直整合、全流程自主製造適用於 4G 手機的鐳射直接成型（LDS）手機結構件，於 11 月通過華為的認證，並正式打入華為旗艦手機、平板電腦的核心供應商行列，成為華為份額最大的結構件供應商。



外部連結


* 通達集團控股有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
通遠軍，可以指：


* 通遠軍 (後周)，後周時設置的軍，在今甘肅省境

* 通遠軍 (北宋)，北宋時設置的軍，在今甘肅省境
通遼市長城列表列出通遼市的長城牆體及附屬設施。



列表



參考文獻
通邢・塔馬馮（寮語：ທອງສິງ ທຳມະວົງ _Thongsing Thammavong_，1944 年 4 月 12 日 —），寮國政治家。他是寮國人民革命黨黨員。原寮國政府總理、國會主席、寮國人民革命黨政治局委員，現任寮國人民革命黨中央委員會顧問。



生平

通邢・塔馬馮於 1944 年出生在寮國北部的華潘省。1959 年參加寮國革命（寮國內戰）。1963 年擔任華潘省教育界的官員，後來逐漸升遷。1976 年寮人民民主共和國成立後擔任教育部組織局長直到 1982 年。

1983 年，被政府總理凱山・豐威漢任命為文化部部長直到 1988 年。1989 年 5 月擔任最高人民議會副主席兼憲法起草委員會委員。1991 年當選政治局委員，代行最高人民議會主席職務。1992 年當選黨中央組織部部長一職，2001 年卸任。2002 年至 2006 年擔任萬象特別市市長兼市委書記。2006 年當選國會主席。

2010 年 12 月 23 日，寮國政府總理波松・布帕萬突然辭職。同日，通邢・塔馬馮接替他擔任寮國政府總理。



外部連結



參考文獻



參見
通邢・塔馬馮內閣是 2011 年成立的寮國內閣。



簡介

2011 年 6 月，以通邢・塔馬馮為總理組成新一屆寮國政府，共設有 21 個部門（18 個部和 3 個直屬機構）。政府主要成員包括：


* 總理：通邢・塔馬馮（THONGSING THAMMAVONG）

* 副總理：阿桑・勞里（ASANG LAOLY）

* 副總理兼外交部部長：通倫・西蘇里（THONGLOUN SISOULITH）

* 副總理兼國防部部長：隆再・皮吉（DOUANGCHAY PHICHIT）

* 副總理：宋沙瓦・凌沙瓦（SOMSAVAT LENGSAVAD）

* 國家監察署署長兼反貪局局長：本通・吉瑪尼（BOUNTHONG CHITMANY）

* 教育部部長：潘坎・維帕萬（PHANKHAM VIPHAVANH）

* 公安部部長：通班・顯阿蓬（THONGBAN SENGAPHOEN）

* 勞動社會福利部部長：奧占・塔馬馮（ONECHANH THAMMAVONG）

* 司法部部長：扎倫・葉寶和（CHALEUAN YAPAOHER）

* 能源礦產部部長：蘇里馮・達拉馮（SOULIVONGDARAVONG）

* 政府辦公廳部長：本萍・門坡賽（BOUNPHENG MOUNPHOSAY）

* 農業與林業部部長：維萊萬・蓬凱（VILAYVANH PHOMKHE）

* 工業貿易部部長：南・維亞吉（NAM VIGNAKET）

* 公共工程與運輸部部長：宋馬・奔舍那（SOMMATH PHOLSENA）

* 計劃與投資部部長：宋迪・隆迪（SOMDY DOUANGDY）

* 財政部部長：普佩・坎普馮（PHOUPHET KHAMPHOUNVONG）

* 新聞文化與旅遊部部長：波顯坎・馮達拉（BOSENGKHAM VONGDARA）

* 衛生部部長：艾沙旺・馮維吉（EKSAVANG VONGVICHIT）

* 民政事務部部長：坎班・披拉馮（KHAMPANE PHILAVONG）

* 科技部部長：波萬坎・馮達拉（BOVIENGKHAM VONGDARA）

* 自然資源與環境部部長：努林・欣班迪（NOULINH SINBANDHIT）

* 郵電與信息部部長：謝姆・蓬瑪占（HIEM PHOMMACHANH）

* 國家銀行行長：宋炮・派西（SOMPHAO PHAYSITH）

另有：


* 政府辦公廳部長兼主任：辛拉馮・庫派吞（SINLAVONG KHUTPHAITUN）

* 政府辦公廳部長：本恆・隆帕占（BOUNHEUANG DOUANGPHACHANH）

* 政府辦公廳部長：本滇・披沙邁（BOUNTIEM PHISAMAY）

* 政府辦公廳部長：隆沙瓦・蘇發努馮（DOUANGSAVATH SOUPHANOUVONG）

* 政府辦公廳部長：肯萍・奔舍那（KHEMPHENG PHOLSENA）



參考文獻
通里穴(Tongli,HT5)，穴道名，屬手少陰心經絡穴。通，通往，里，內裏。心經絡脈由此穴分出，與小腸經互為表裡而相通。



定位

腕橫紋上 1 寸，尺側腕曲肌腱的橈側。

解剖：在尺側腕曲肌與指淺曲肌之間，深層為指伸曲肌，有尺動脈通過。布有前臂內側皮神經，尺側為尺神經。



刺灸法

直刺 0.3─0.5 寸

針 0.3─0.5 寸，灸 2─3 壯



主治

心悸、怔忡、暴喑、舌強不語、腕臂內側痛、肘及前臂疼痛、頭痛、目眩、面赤熱、遺尿、月經過多、狂症



配伍


* 係心經絡穴，別走手太陽小腸經，有鎮靜、安神、調心氣的作用。配內關、心俞治心絞痛、心律不齊。



參考資料



參看

腧穴列表
通里薩航空於 2010 年成立，2011 年 1 月 21 日開航，2013 年結束營業。是一家以柬埔寨為基地的航空公司。通里薩航空總部設在金邊，並在臺灣設有分公司，主要航線連接柬埔寨及亞洲週邊國家和地區，包括中國大陸、台灣、韓國、越南等，樞紐機場為暹粒吳哥國際機場。



公司圖徽

取自柬埔寨古老的傳說 - 七頭蛇神「那迦」的象徵形狀，代表「吉祥」與「守護」之意，七頭蛇神亦象徵著柬埔寨王國。



航點



機隊



外部連結



官方網站


* （簡體中文） 通里薩航空官方網頁

* （繁體中文） 通里薩航空官方網頁

* （英文） 通里薩航空官方網頁
通野未帆（日語：通野未帆，1991 年 1 月 21 日 —），日本 AV 女優。所屬事務所是 GREEN。



個人簡歷

2013 年出道，自稱「売りがない」、「永遠の素人」的 AV 女優。

2014 年 7 月於 SEGA 發售的遊戲「人中之龍」中，進入演出角色的女優人氣投票。同年 8 月 24 日於 Niconico 直播的「龍が如く特別番組～セクシー女優・男の出演者発表～」的結果發表，獲得 47561 票排名第 30 名，並獲得「人中之龍 0 誓約的場所」的演出權利。

興趣是玩遊戲（惡靈古堡、人中之龍）。喜歡的食物是紅茶。喜歡動物。



遊戲

PlayStation 4・PlayStation 3


* 人中之龍 0 誓約的場所（2015 年 3 月 12 日、SEGA）便利商店（ポッポ天下一通り店）店員・美帆役

智慧型手機遊戲


* AV アイドルグランプリ（2015 年 3 月 12 日、DMM）



參考資料



外部連結


* 通野未帆☆BLOG （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） -　官方部落格

* 通野未帆的 Instagram 帳戶

* 通野未帆的 Twitter 帳戶

* 通野未帆的 Twitter 帳戶

* YouTube 上的通野未帆がヤルってよ ! 仮頻道
《通鑑舉要歷》，共八十卷，北宋司馬光撰，是《資治通鑑》簡化版，此書未成，亦沒有刻本流傳，一說其稿存晁說之家中，紹興初，謝克家任伯得而上之。《讀書志》又別載《通鑑節文》六十卷，亦稱光所自鈔，今亦不傳。



注釋
《通鑑釋例》又稱《通鑑前例》，是宋朝司馬光編修《資治通鑑》過程中整理出來的凡例。原稿在後來遭遇戰亂而散佚，留傳的殘稿內容也多有缺損。宋孝宗乾道年間，司馬光的孫子司馬伋將其殘存的內容整理分類為三十六例，並附上圖表和司馬光與范祖禹、劉恕就《通鑑》的內容一問一答的書信。

今傳本多僅存十二例，三十六例見於金朝晦明軒本《增節入注附音司馬溫公資治通鑑》。



目錄

今傳本

十二例
: （1）用天子例。（2）書列國例。（3）（4）書帝王未即位及受禪例。（5）書稱號例。（6）書官名例。（7）書事同日例。（8）書兩國相涉例。（9）書斬獲例。（10）書後姓例。（11）書字例。（12）書反亂例。

　
: 後附司馬伋跋語，內容不全。

溫公與范內翰修書帖
: 此帖又見於《司馬文正公傳家集》卷 63，《源流至論》前集卷 2，《古今圖書集成》經籍典卷 399，《司馬溫公年譜》卷 5，胡三省《資治通鑑音注》。

金刊本

三十六例
: （1）用天子例。（2）書列國例。（3）書王制例。（4）書封爵禪位例。（5）書改元未禪位例。（6）書帝王將受禪例。（7）書廟號例。（8）書國號例。（9）書改元例；（10）書稱號例。（11）書王公例。（12）書建國稱王例。（13）諸王書名例。（14）書立王例。（15）書徙王例。（16）書列國立太子例。（17）書列國紀事取年號例。（18）書官名例。（19）書兼職例。（20）書罷免例。（21）書聘使例。（22）不書例。（23）重書例。（24）豫言例。（25）追書例。（26）書日後先例。（27）書事同日例。（28）書事相涉例。（29）書斬獲例。（30）書世系例。（31）從後姓例。（32）書字例。（33）書鄉里例。（34）書改置州郡例。（35）書薨卒例。（36）書反亂例。

與范夢得
: 共二帖。其中一帖僅見於金刊本。

與劉道原
: 共兩大段，第一大段主要內容是討論「正統」問題；第二大段主要內容是對魏晉南北朝幾件史事的考証。又見於劉羲仲《通鑑問疑》。

四圖
: 己佚。

跋語
: 司馬伋所著。又見於陸心源《皕宋樓藏書志》卷二十。



參考


* 鄔國義，《「通鑑釋例」三十六例的新發現》，《史林》1995 年第 4 期



注釋
通鑑體，東亞史書的體例之一，最早是踵《春秋》之編年體的形式存在，日後衍生出長編體、紀事本末體、綱目體等。
元豐七年（1084 年）司馬光編著《資治通鑑》刊行以來，各類通鑑體及其衍生體裁著作不斷問世，如李燾作《續資治通鑑長編》即是通鑑體的另一分支「長編體」，甚至有專替《資治通鑑》作音注、《資治通鑑》的讀書札記等書籍刊行，蔚為通鑑學。



發展

劉恕在當時即有《通鑑外紀》，專寫三家分晉之前的歷史。劉安世作有《音義》十卷，司馬康作《通鑑釋文》六卷，惜佚。南宋金履祥作《資治通鑑前編》、李燾的《續資治通鑑長編》、秦緗業的《資治通鑑長編拾補》；另外李心傳的《建炎以來繫年要錄》，專記宋高宗一朝史事，此書是為續李燾《續資治通鑑長編》而作。徐夢莘的《三朝北盟會編》，專記宋徽宗、欽宗、高宗三朝與金人和戰之事。

寶祐四年（1256 年），胡三省登進士，並開始著述《資治通鑑音註》。日後廖瑩中聘胡三省校勘《通鑑》，以教授其弟子，胡三省又撰《讎校通鑑凡例》一文。臨安（今浙江杭州）失陷，胡三省避禍遷居新昌（今浙江新昌），手稿在逃難途中遺失。胡三省並不氣餒，「亂定反室，復購得他本爲之註，始以《考異》及所註者散入《通鑑》各文之下」。

南宋史家袁樞編輯《資治通鑑》成書《通鑑紀事本末》，開創「紀事本末體」之先河；南宋理學家朱熹著《資治通鑑綱目》一書，敘事先立「綱」，再以「節目疏之於下」，開創「綱目體」之先河，用意在標榜「正統」、「名教」之思想，並相繼有《皇朝編年綱目備要》、《中興兩朝編年綱目》、《續編兩朝綱目備要》等作品問世。清人吳乘權作《綱鑑易知錄》，即是綱目體之續作。

明人陳桱撰有《通鑑續編》，內容幾與《宋史》同，大量補充並修正《宋史》的不足與錯誤，《通鑑續編》一書亦仿綱目體。

清初王夫之著《讀通鑑論》這讀《通鑑》的心得筆記，算是史論中的傑作。清代徐乾學與萬斯同、閻若璩、胡渭等同撰《資治通鑑後編》。畢沅在徐乾學的《資治通鑑後編》基礎上又編《續資治通鑑》，當時延請學者邵晉涵、章學誠、王鳴盛、錢大昕等人參與，窮二十餘年之力，四易其稿始成。王應麟在《玉海》書裏面附有《通鑑答問》。乾隆以為李東陽《歷代通鑑纂要》一書，「以編內採錄尚未精審，特敕重加訂正，並增入明代事跡」，有意推《資治通鑑》的刪節本《通鑑輯覽》，乾隆二十四年，由楊述曾充《通鑑輯覽》館纂修官，其他參修人員如朱筠、趙翼、陸錫熊、程晉芳，總校官如畢沅、紀昀等人皆一時之選。其臣下傅恆等人又將乾隆批語三百餘處，共一千九百餘則，達十五萬字之多，編入《御批歷代通鑑輯覽》一百一十六卷，卷首有乾隆御序；後來王文濡又補入清代史事，稱為《增修補正正續歷代通鑑輯覽》。近人戴逸和章開沅都曾主編《清通鑑》。



列表

中國

日本

朝鮮半島

越南

琉球



注釋
通欽街道，是中華人民共和國甘肅省甘南藏族自治州合作市下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

通欽街道下轄以下地區：

通欽街社區和舟曲路社區。
通鎮，原名通秦寨，是中華人民共和國陝西省榆林市佳縣下轄的一個行政建制鎮。



行政區劃

通鎮下轄以下地區：

通鎮社區、​高家塄村、​楊道渠村、​高家塬村、​賀家坬村、​前曹家坬村、​後曹家坬村、​西陳家墕村、​魏家坬村、​向陽灣村、​李家溝村、​薜家墕村、​高家集村、​郝梁溝村、​高家墕村、​西溝畔村、​桑溝村、​小里旺村、​大坬村、​王川村、​程家坬村、​郭家老莊村、​張家坡村、​李厚村、​槐樹峁村、​通鎮村、​李家坬村、​高滿溝村、​白家溝村、​萬家寨村、​中溝村、​王家溝村、​頁良灣村、​李家塌村、​史家溝村、​西良峁村、​常家坬村、​西山村、​白龍廟村、​劉家溝村、​上李家窪村、​暴石家坬村、​陳家墕村、​強家坬村、​見虎墕村、​張家溝村、​馬興莊村、​進柏溝村、​康家寨村、​後家灣村、​白城村、​閆家坬村、​閆辛莊村、​羅山村、​河川村、​黑龍灘村、​小楊家溝村、​大楊家溝村、​張包山村和崔家峁村。
通門鄉（藏語：མཐོང་སྨོན་），是中華人民共和國西藏自治區日喀則市謝通門縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

通門鄉下轄以下地區：

通門村、​堅白村、​仲村、​卡布仁村、​拉旺孜村和初古村。
通門鎮，是中華人民共和國廣東省雲浮市鬱南縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

通門鎮下轄以下地區：

通門社區、​街坊村、​百賢村、​玉堂村、​沖梅村、​雙就村、​羅沙村、​順塘村、​雞林村、​大朗村、​沖台村和荷木村。
通陽道街道，是中華人民共和國內蒙古自治區包頭市白雲鄂博礦區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

通陽道街道下轄以下地區：

西礦社區、​星光社區和祥雲社區。
《通雅》明代科學家、文字學家方以智撰，共 52 卷，收入四庫全書。《通雅》內容廣泛，考證名物、象數、訓詁、音聲等。通雅全書 24 門：音義、讀書、小學大略、詩說、文章、天文、地理、身體、稱謂、姓名、官制、禮儀、樂曲、樂舞、器用、宮室、飲食、金石、算數、動植物、脈考等，是一部百科全書式的著作。

清紀昀《四庫全書提要》十分推崇方以智的《通雅》，他認為明中葉的楊慎雖博洽但好偽說；焦竑也喜考證，但動輒引用佛典，失於蕪雜；「然以智崛起於崇禎中，考據精核，迴出其上，風氣既開，國初顧炎武、閻若璩、朱彝尊等沿波而起，始一掃懸揣之空談，其中千慮一失，或所不免，而窮源溯委，詞必有證，在明代考證家中，可謂卓然獨立者矣」。

梁啓超在《中國近三百年學術史・清初學海波瀾余錄》中指出方以智治學方法有三大特點：

1. 推崇疑問：「物理無可疑者，吾疑之，而必深求其故也」，「學不能觀古今之通，又不能疑，焉貴書簏乎」
2. 重視旁證：「是正古文，比籍他證，乃可明也」。
3. 不盲從古人，全書每條都有自己的見解
通電可指：


* 拍電報，例如「全國通電」

* 獲輸電網絡覆蓋，例如「戶戶通電、鄉鄉通電」

* 歌手泳兒收錄於《我自在》專輯的主打歌《通電》
通霄，是臺灣苗栗縣通霄鎮的一個傳統地域名稱，位於該鎮西部偏南，是全鎮政治與經濟中心。相較於今日行政區，其範圍大致包括鎮東里、鎮西里。



歷史

台灣清治末期至日治初期，通霄地區為一街庄，稱為「通霄街」，隸屬於苗栗二堡。該街北與通霄灣庄、蕃社庄為鄰，東北一小段與圳頭庄為鄰，東及南為北勢庄，西南邊為南勢庄，西邊臨海。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，該庄隸屬於苗栗廳。1909 年（明治四十二年）10 月，改隸屬於新竹廳。1920 年（大正九年），該庄改制為「通霄」大字，隸屬於新竹州苗栗郡通霄庄

戰後通霄庄改制為通霄鄉，隸屬於新竹縣，大字改制為村。1948 年，通霄鄉改制為通霄鎮，村亦改制為里。1950 年桃、竹、苗分治，通霄鎮改隸屬於重新成立的苗栗縣。



交通

台鐵海線大致以東北 — 西南走向經過通霄地區中部，並設有通霄車站。該站屬三等站，但除少數自強號班次未停靠外，其餘各級列車均有停靠，整體業務量超出三等站的評估標準。

國道 3 號又稱「福爾摩沙高速公路」，是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一，大致以東北 — 西南走向經過本地區東南邊界外不遠處。境內未設交流道，較近的是東北邊縣道 128 號交會口的通霄交流道，由此進入可快速前往台灣西部各地。

省道台 61 線又稱「西部濱海快速公路」，是新北八里至臺南安南的快速公路，大致與鐵路同方向而位於其西北側不遠處，可快速前往台灣西部海岸各地。

中山路為省道台 1 線舊線，路徑大致為東北 — 西南走向，往東北可接省道台 1 線北向以前往後龍、頭份、新竹等地，往西南可接省道台 1 線南向以前往苑裡、大甲、清水、彰化等地。

縣道 128 號（中正路）是通霄至公館的道路，西側端點位於通霄市區火車站前中山路口，往東北轉東可前往公館麻薺寮，最終止於省道台 6 線路口。



學校


* 通霄國中

* 通霄國小



基礎設施


* 通霄發電廠



廟宇


* 壽公祠（忠烈祠）



參考文獻
通霄，可以指：


* 通霄鎮，臺灣苗栗縣的一個鎮。

* 通霄 (大字)，臺灣苗栗縣通霄鎮的主聚落及附近地區，日治後期為大字。

* 通霄庄，臺灣日治時期新竹州苗栗郡的一個庄，今苗栗縣通霄鎮。
通霄二交流道是台 61 線交流道，位於苗栗縣通霄鎮，指標為 122k（實際里程為 122.3K）。原名通霄交流道，為配合「台 61 線白沙屯至通霄新建工程」而改名。



鄰近公路


* 市道 121 號

* 縣道 128 號

* 苗 41 線



鄰近設施及出口預告



外部連結


* 台 61 線通霄一交流道、通霄二交流道、苑裡交流道示意圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（交通部公路總局）
通霄交流道為臺灣國道三號的交流道，位於臺灣苗栗縣通霄鎮，指標為 144.5k。



鄰近公路


* 台 1 線

* 縣道 128 號

* 苗 31 線

* 苗 36 線



鄰近設施及出口預告



外部連結


* 國道三號通霄交流道示意圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（交通部高速公路局）
通霄交流道是指位於國道三號 144 公里的一個交流道。

通霄交流道也可以是指位於台 61 線上的兩座交流道：


* 通霄一交流道：台灣台 61 線 122 公里的一個交流道。

* 通霄二交流道：台灣台 61 線 124 公里的一個交流道。

以上三者皆位於苗栗縣通霄鎮。
通霄神社是一座位於臺灣苗栗縣通霄鎮的神社，該設施於西元 1937 年興建，舊社格為無格社，該神社鄰近虎頭山公園，創設時屬於新竹州苗栗郡通霄莊虎頭山。

主祭天照大神與北白川宮能久親王。二次大戰後，拜殿部分改為通霄鎮忠烈祠使用，其園區當前仍保存著鳥居、拜殿、參道、社務所等主要設施，大致上仍維持基有原貌，並於 2002 年 11 月 26 日登錄為歷史建築。



沿革

1895 年 8 月 28 日，北白川宮能久親王曾在通霄地區舍營，此後在台灣日治時期，地方人士因紀念此事建立「通霄御遺跡地記念碑」作為紀念，此後因應台灣總督府普及神道教因素，日本官方在台灣積極於各地建立神社，民間及部分台灣商民亦附和之為由，日本政府在 1930 年代期間於台灣推行「一街庄一社」的政策，通霄神社與台灣大多數的神社均在這個時期所建立。

通霄神社興建於昭和十二年（1937 年），並於 1 月 22 日、23 日舉辦神社、日露戰役望樓紀念碑、御遺跡碑的行揭幕式及盛大的慶祝活動。

在第二次世界大戰結束後，國民政府接收台灣，拆毀通霄神社任何與「昭和」或與日本有關的字樣等。因此，通霄神社附屬建築，包括神官宿舍、手洗舍先後被拆除，石燈籠則部份保留，1949 年後，當時的第二任通霄鎮長湯長城將拜殿改為通霄鎮忠烈祠，因除供奉先烈義士外還供奉延平郡王鄭成功，地方上遂又稱為鄭成功廟，直至 1991 年左右，1991 年，憲兵 219 營之基隆憲兵隊編入中部海岸巡防司令部，看守此地區的近岸海防，其中該憲兵 219 營的第三連曾駐守該建築多年，且該拜殿的偏間曾被作為軍用福利社，直至 2000 年，海岸巡防司令部的駐軍全部撤出移防他處，然而附屬建物卻被民間百姓占住使用。

1999 年時，通霄神社受到九二一大地震影響而受損，於 2002 年 7 月 24 日緊急發包建造保護用的鋼棚架，並於 11 月 26 日正式登錄為苗栗縣歷史建築，神社正式的整修工程則於 2004 年 5 月 17 日開始，並於 2005 年 1 月 24 日完工。而通霄神社的社務根據《苗栗縣文化資產手冊》指出此處為國有地，現遭陳姓住戶佔用，在九二一震災重建委員會襏款 2000 萬元維修復通霄鎮忠烈祠時，因為原住戶不肯搬遷，故未能對原神社社務所部份進行維護。

2002 年 11 月 26 日，通霄神社正式登錄公告為苗栗縣歷史建築保存，並於 94 年 1 月 24 日修復竣工。2017 年，苗栗縣文化局開始對休憩所進行修復規劃設計及調查研究、並於 2018 年進行保存工程及管理維護、防災計畫。當前通霄神社則以觀光導向進行經營，並於先後對現有建築進行修復，以帶動地方發展。



設施

通霄神社的建築物由神官宿舍（或為休憩所）、社務所、第一鳥居、手水舍、參道及石燈籠、第二鳥居、拜殿、幣殿、本殿等建築組成。其中現存建築群配置完整，原有建築均以單層木構造，室內有大小不一之分間隔局，並有拉門相互串接。

鳥居及參道

在落成之初，通霄神社共設有二座鳥居，作為標示入口意象之作用，兩座鳥居現仍保留且未有經過更改，其形式均屬「神明鳥居」樣式，兩根圓柱上架有圓形的笠木，是臺灣最常見的鳥居型式。

在一和神社的第一和第二鳥居之間有一條參拜道，中央鋪設著石板，而兩側各有五座石燈籠，周圍鋪設小碎石。

石燈籠

通霄神社園區仍存有 18 座石燈籠，該結構材質為砂岩，縱 72 公分、橫 35 公分。均於昭 1937 年至 1938 年建立。石燈籠碑文刻有寫捐贈者的姓名或單位名及捐贈年份。石燈籠和鳥居石柱上的昭和字樣已被抹去，未被復原。石燈籠上刻有捐贈人來歷，包括專賣制度下的「賣捌人」，各地經銷商、苗栗郡教育會、苑裡山腳公學校職員兒童所奉獻。

拜殿

拜殿是神社進行祭祀儀式和進行參拜的場所，是全區面積最大的殿宇，1945 年後，該建築經由政府改建做為忠烈祠使用，其內奉祀延平郡王鄭成功及革命先烈神位。拜殿在改建前原為「神明造」建築，建築式樣屬於切妻造、平入式，兩坡水的屋坡面平直無翹曲。整修後的外觀採用閩南傳統建築風格，具有紅磚牆身和燕尾翹脊的屋頂，垂脊部分呈現出相當大的分岔狀，屋頂上還嵌有中華民國國徽標誌，因而呈現著日治時期以及中華民國政府兩種政權的交替痕跡。

「幣殿」是拜殿的附屬建築，通常位於拜殿的後方或側面。是用來存放奉納的幣帛（例如銀幣、紙幣等物品）的建築，通霄神社的幣殿在戰後遭到拆除，僅存原址上的木材地基。

本殿

本殿位於拜殿後面的階梯上方，是神社最重要的地方，該建築過去主要祭神是天照皇大神和北白川宮能久親王，只有主祭者才能進入該建築，然而，本殿的木構建築已經於戰後拆除，只留下基座。

本殿基座是以石板砌築而成，長約 8 公尺、寬約 6 公尺，高約 180 公分。然而由於樹根著生嚴重，基座石板出現了嚴重的龜裂，再加上後山駁坎的破壞，因此很難判定原有的樣式。當前則採用殘跡方式來保存基座。

社務所

社務所位於神社的東側，昔日被稱作「東沐」或「齋館」。該建築最初提供給神社管理人員處理事務，並提供給參拜者休息、齋戒和沐浴等使用空間，通霄神社的社務所 = 是神社現存最完整的建築之一。整體建築大致上保持了原貌，僅在左側和後側增建了一些空間。其屋頂採用「入母屋造」的結構，屋頂中央部分則設置了「千鳥破風」用來分散風力，進一步增加建築物的穩定性。此外，屋頂上還懸掛著一些魚形物件，並且妻部也有一些裝飾。

戰後，該建築物由早年隨國軍來台的段姓軍眷家屬使用，並改裝作為住宿空間使用，在近代的中，由於社務所因歷經風災、大雨、地震等因素，建築結構體與立柱逐漸位移，可能發生傾倒狀況。政府也曾搭起鋼棚架維護，避免情況持續惡化。然而，擁有社務所佔有權之家屬因採用不合作因素，使社務所修復面臨難題一再延宕，2018 年，苗栗縣政府一度說服占用戶，但占用戶隨即拒絕建築師入內測繪，導致修復工程進度停滯，使得苗栗縣政府文化觀光局爭取到的社務所修復工程規劃設計與因應計畫研擬（含損壞調查）總經費 175 萬撤案。

2022 年，通霄鎮公所委由律師正式向占用戶提告社務所長期遭占用，後在 2023 年占用戶終於同意將社務所點交給鎮公所，鎮公所因而對此案件進行撤告。

休憩所

休憩所位於社務所下方，過去曾作為神官宿舍使用，用來提供警察休息或接待貴賓住宿。儘管這座建築物位於神社附近，但它並不屬於神社的建築。該建築的建築風格比社務所更為傳統，採用了完全典型的日式建築風格，包括木結構和其內部榻榻米等元素。然而由於保存不佳，建築物已經變得非常殘破，墻壁上的漆皮已經脫落了大部分。

2020 年 4 月，苗栗縣政府獲文化部補助一千一百萬經費對休憩所進行修復工程，並於 2022 年完工，經驗收後則交給通霄鎮公所維護管理。

其他

第一鳥居原設有手洗舍，該建築本身博愛四支木柱蓋成的切妻造涼亭，內設水槽及水瓢，參拜者先在這裡洗手漱口，潔淨身心才能參拜。該建築當前已消失。



相關連結


* 延平郡王

* 忠烈祠 (臺灣)

* 新竹神社

* 台灣神社列表



參考來源
通霄海水浴場是日治時期創設的海水浴場，位於苗栗郡通霄莊，1922 年 4 月創設，交通方式可乘火車至通霄驛。1937 年設備有：淋浴室、賣店、食堂、休憩所、大更衣所、客房。另有露營地，學校臨海教育或講習會可使用。
通霄溪，是位於台灣西北部的縣市管河川。主流河長 10.00 公里，流域面積 79.88 平方公里，涵蓋苗栗縣通霄鎮大部份區域。主流發源於通霄鎮福興里大坑東南側山谷，向西北流而注入臺灣海峽。



水系主要河川

以下由下游至源頭列出西湖溪水系主要河川，其中粗體字為主流河道。


* 通霄溪：苗栗縣通霄鎮
  
* 北勢窩溪：苗栗縣通霄鎮
    
* 圳頭溪：苗栗縣通霄鎮
    
* 內湖溪：苗栗縣通霄鎮
      
* 楓樹溪：苗栗縣通霄鎮
      
* 烏眉溪：苗栗縣通霄鎮
  
* 南勢溪：苗栗縣通霄鎮
    
* 土城溪：苗栗縣通霄鎮
    
* 大坑溪：苗栗縣通霄鎮



相關條目


* 縣市管河川

* 台灣河流列表



參考資料及註釋
通霄漁港，位於苗栗縣通霄鎮通西里，屬於第二類漁港；從事沿海之底流刺網漁業。主要漁獲為鰆、白帶、鯊、白口、參、午仔、西刀、烏魚、扁魚、厚唇等，年產量約有 294 公噸，價值新台幣 2,944 萬元，魚獲物 30％運銷外縣市，10％於縣內銷售，60％於該港內進行拍賣。屬於典型小規模漁港。

陸上主要公共設施為漁具倉庫、曬網場、停車場、拍賣場及漁民活動中心等各一座。



沿革


* 1980 年 台電於該處建火力發電廠，致使封閉漁筏原有潮口航道

* 1982 年 於北側開闢新潮口，築有導流堤 180 公尺、海堤 261 公尺、護岸 220 公尺與臨時台電工作船碼頭單座 30 公尺長，並交由縣府作為漁筏停泊用

* 1986 年 與 1987 年實施第一期漁港建設方案，編列 1750 萬元，闢建碼頭 324 公尺，新建北防波堤 200 公尺，並浚渫泊地與航道設置檢管站

* 1993 年 與 1994 年實施第二期漁港建設方案，編列 1990 萬元，延建北防波堤

* 1995 年 編列 2200 萬元，延長南防波堤 130 公尺，於航道內側興建碼頭 120 公尺及曳船斜道 42 公尺，疏浚航道與攔砂堤 50 公尺，泊地 2.9 公頃



參見


* 台灣漁港列表



參考文獻



外部連結
通霄灣，是臺灣苗栗縣通霄鎮的一個傳統地域名稱，位於該鎮西部。相較於今日行政區，其範圍大致與通灣里相近。



歷史

台灣清治末期至日治初期，通霄灣地區為一街庄，稱為「通霄灣庄」，隸屬於苗栗二堡。該庄北與新埔庄為鄰，東與北勢窩庄、蕃社庄為鄰，南邊為通霄街，西邊臨海。

1901 年（日治明治三十四年）11 月，該庄隸屬於苗栗廳。1909 年（明治四十二年）10 月，改隸屬於新竹廳。1920 年（大正九年），該庄改制為「通霄灣」大字，隸屬於新竹州苗栗郡通霄庄

戰後通霄庄改制為通霄鄉，隸屬於新竹縣，大字改制為村。1948 年，通霄鄉改制為通霄鎮，村亦改制為里。1950 年桃、竹、苗分治，通霄鎮改隸屬於重新成立的苗栗縣。



交通

台鐵海線大致以縱向經過通霄灣地區，北側最近的是新埔車站，屬甲種簡易站，僅停告區間車；南側最近的是通霄車站，屬三等站，但除少數自強號班次未停靠外，其餘各級列車均有停靠，整體業務量超出三等站的評估標準。

省道台 1 線又稱「縱貫公路」，是臺北至屏東楓港的平面幹道，大致以縱向經過通霄灣地區，向北可前往後龍、頭份、新竹等地，向東南轉南可前往苑裡、大甲、清水、彰化等地。台 1 線舊線（中山路）向南直接進入通霄市區，新線在本地區東南部轉向東南出境，為繞過通霄市區的東南側外環道。

省道台 61 線又稱「西部濱海快速公路」，是新北八里至臺南安南的濱海快速公路。目前白沙屯至下通霄灣路段仍未完工，暫時與省道台 1 線共線。現行路線在本地區循台 1 線共線以縱向自北向南沿鐵路東側而行，至下通霄灣附近轉向西偏北的「通霄連絡道」，約 800 公尺處再轉向南接回快速公路路段。北端往北循台 1 線可至白沙屯聚落東側交流道與台 1 線分離而回到台 61 線快速公路北段以前往北台灣西部海岸各地；南端往南可直接快速前往中、台灣西部海岸各地。



景點


* 通霄灣慈后宮：通霄灣的信仰中心，與白沙屯拱天宮關係密切，是每年白沙屯媽祖進香回駕前一日駐駕的廟宇。



參考文獻
通霄發電廠，是台灣的一座發電廠，位於苗栗縣通霄鎮，南側為南勢溪出海口，北接通霄海水浴場，舊廠區面積為三公頃，新廠區為抽砂填海的新生地，總面積 43 公頃。隸屬於台灣電力公司，以天然氣為燃料，到 2027 年總裝機容量可達 6,299MW (629.9 百萬千瓦) 以上 將超越台中電廠及大潭電廠成為台灣第一大的電廠，二氧化碳年排放量約 700 萬公噸以上，煙囪高度為 122 公尺。將可補足核四廠不商業運轉，深澳電廠不興建，興達電廠及台中電廠降載，核一廠、核二廠、核三廠廢除等用電缺口。



沿革

通霄發電廠最初為 1960 年初期，中國石油公司（今台灣中油公司）於苗栗縣通霄鎮梅南里鐵砧山鑽獲豐富油氣，因應台灣經濟發展，用電量增加，為利用當地天然氣資源台灣電力公司逐決定興建通霄發電廠。

2017 年 10 月 31 日運轉長達 35 年的通霄複循環 1 號至 3 號機正式除役。三部機組原定 2014 年即達到使用年限必須除役，然而因臺灣電力負載缺口擴大，台電公司經協商後決議延役至 2017 年 10 月底再進行解聯除役作業。預計將新建 3 部裝置容量高達 890MW 的燃氣複循環發電機組取代。新一號機、新二號、及新三號機已與臺灣電力系統完成併聯。目前正規劃新四號機、至新九號機的興建。

回饋金

通霄發電廠特經由鎮公所發放每位鎮民每年新台幣 500 元，感謝鎮民配合因空氣汙染造成的生活影響。地方政府則是期待電廠興建對於苗栗縣財政問題有所幫助。



設備

通霄發電廠裝置 6 套機組，使用天然氣、輕柴油、及重油為燃料。為台灣電力公司最早的複循環發電廠。另設有 6 台風力發電機組，總裝機容量為 3757MW。

發電機組

商轉中

新機組第一期工程

新機組第二期工程

1992 年工程

已除役



參考文獻



外部連結


* 通霄發電廠簡介 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 通霄電廠更新擴建計畫 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
通霄車站位於苗栗縣通霄鎮，為臺灣鐵路管理局海岸線的鐵路車站。



車站概要

本站為三等站，站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」及「鐵道旅行・幸福美好 111」之戳章，供旅客蓋戳留念。

停靠狀態


* 與一般三等站不同，除了南下 109 次及北上 126 次 (週日行駛) 自強號不停靠外，行經海線之各級列車皆停靠。

* 普悠瑪號：皆停靠。

* 自強號：除了南下 109 次；北上 126 次 (週日行駛) 不停靠外，其餘皆停靠。

* 新自強號：皆停靠。

* 莒光號：皆停靠。

* 區間快車、區間車：皆停靠。

* 成追線區間車 (26XX 次) 多以本站為起、終點站。



車站構造


* 島式月台、岸式月台各一座。



歷史


* 1922 年 10 月 11 日：「通霄驛」開業。

* 2014 年 7 月 16 日：為加強疏運需要，開始停靠太魯閣號。

* 2015 年 6 月 30 日：啟用多卡通刷卡機。

* 2015 年 10 月 15 日：原太魯閣號行駛之 278、285 次改由普悠瑪號行駛。

* 2016 年 10 月 20 日：原普悠瑪號行駛之 278、285 次改由太魯閣號行駛。



利用狀況

根據 2021 年資料，本站每日旅運量約為 1,210，在台鐵各站中排行第 101 名。



車站周邊


* 苗栗縣公共自行車租賃系統：
  
* 通霄火車站：中山路 109 號北側

* 通霄市區

* 苗栗客運站牌

* 新竹客運站牌

* 通霄虎頭山公園

* 台電通霄火力發電廠

* 通霄海水浴場

* 通霄海洋渡假村

* 通霄鎮立綜合活動中心

* 通霄綜合球場

* 通霄鎮公所

* 通霄海水浴場

* 苗栗縣通霄鎮通霄國民小學

* 苗栗縣通霄鎮通霄國民中學

* 通霄光田醫院

* 通霄慈惠宮

* 縣道 121 號起點

* 縣道 128 號起點

* 台 1 線

* 台 61 線通霄交流道

* 飛牛牧場



公車資訊

公路客運


* 新竹客運：
  
* 5668 苗栗－後龍－通霄鎮公所

* 苗栗客運：
  
* 5808 高鐵苗栗站－後龍 - 通霄 - 苑裡
  
* 5814 苗栗－山腳－大甲
  
* 5820 通霄－福興－大坑尾
  
* 5821 通霄－大嶇－大坪頂



註釋



參考文獻



備註


* 通霄站舊照／苗栗縣政府國際文化觀光局 提供



外部連結


* 交通部臺灣鐵路管理局 – 通霄車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
通霄精鹽廠是間由臺灣製鹽總廠（今臺鹽公司）於民國六十四年（1975 年）6 月興建，位在臺灣苗栗縣通霄鎮的精鹽廠。廠區面積為 9.3 公頃。其製鹽工法是利用離子交換膜電析法採鹵，再運用真空式蒸發罐法煮鹽，現仍運作中。



參考資料



外部連結


* 通霄精鹽廠網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
通霍鐵路由內蒙古的通遼至霍林河，是一條以煤炭運輸為主的貨運鐵路。全長 419 公里。



歷史

通霍鐵路 1978 年 5 月開工，1984 年 10 月通車，1989 年 12 月 31 日交付運營。單線半自動閉塞。1987 年，為適應通霍線高寒、缺水、長交路的特殊條件，瀋陽鐵路局配屬給通遼機務段 30 台東方紅 1 型重聯機車用於牽引煤炭列車，直到 1992 年開始換裝 DF4 系列內燃機車。

自 2003 年開始在通霍線上摸索萬噸牽引模式。最初開行下行百輛編組空車，上行五千噸重載，此舉大幅提高運力。

2006 年起通霍線進行擴能改造，部分車站到發線延長至 2550 米、3500 米，區間穿插式增建複線改造，改造後可接發 1.5 萬噸和 2 萬噸列車、進行會讓作業。使用 DF4B、DF4C 開行 1 萬噸（2 組合）、1.5 萬噸（3 組合）重載單元列車。上行的萬噸單元重車一路綠燈不停車，下行空車與客運列車一律安排待避。2007 年試驗開行 2 萬噸 4 單元重載列車。2009 年 HXN3 開始配屬到通遼機務段，實現了單機牽引 1 萬噸固定牽引定數重載列車。2010 年霍白線、珠珠線兩條新線接入通霍線，也開行 4 組合 2 萬噸重載列車至今。

根據 2007 年 8 月 20 日國務院公開發布的《東北地區振興規劃》，通霍鐵路通遼北至霍林河段擴能改造工程 2009 年 10 月開工，工期 24 個月，由中鐵九局中標承建。投資 36.99 億元。增建二線、自動閉塞，設計旅客列車速度 120km/h。工程於 2011 年 8 月完工。內燃 2 萬噸單元列車取消。

2016 年 11 月起，本線實施電氣化。2017 年通霍線電氣化開通，錦州機務段和蘇家屯機務段的 HXD3B、通遼機務段的 HXD2 單機一萬噸牽引，通霍線年運量突破 1 億噸。



與其他鐵路線的交匯


* 通遼站：集通鐵路（通遼北站分出）；大鄭鐵路、通讓鐵路（通遼東站分出）、京通鐵路（通遼西站分出）。

* 哈日努拉站：錫烏鐵路

* 霍林河站：錫烏鐵路
《通靈》（英語：The Man, the Ghosts and the Aliens (III)）是香港亞洲電視拍攝製作的時裝奇幻劇集，由梅小青監製，首播於 1986 年 6 月。主要演員有林國雄、葉玉萍、梅小惠、胡楓、楊得時、楊仲恩等。
本劇可被視為 1984 年劇集《天靈》及 1985 年劇集《靈界邊緣人》的姊妹作，三部劇集的英文劇名相同。



演員表

主要演員

其他演員



重播

2022 年 11 月起，亞視將本劇上載至旗下官方 YouTube 頻道內，並可免費觀賞。



參考資料



外部連結


* 影史庫 - 通靈 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
《通靈之王》（英語：Psychic King）是香港電視廣播有限公司靈異節目，由梁思浩、王嘉慧、伍韻婷主持，是香港電視史上首個以通靈比賽為主題的真人秀，邀請了 15 名來自不同流派的自稱「通靈專家」，讓觀眾透過節目進入靈異、奇情及超乎想像的世界。本節目由香港時間 2022 年 7 月 11 日至 8 月 10 日，逢星期一至三 22:30－23:00 在翡翠台播放。係由象牙世家工藝品專門店冠名贊助播出。最終裸泳奪得冠軍，成為通靈之王。



參賽者

參賽者排名

※參賽者註記說明：

　
: 冠軍

　
: 亞軍

　
: 季軍

　
: 本階段 A 組最高分

　
: 本階段 B 組最高分

　
: 被淘汰



每集內容



收視



爭議

節目未播出之前，已經有多個香港基督教團體提出反對，指稱節目導人迷信，要求信徒發起聯署信要求停播。

香港立法會議員及曾任聖公會牧師管浩鳴認為，節目有違香港政府的《電視節目守則》指引，並表示已經向商經局反映事件，局方稱會跟進投訴。



參考資料



外部連結


* 無綫電視節目網頁 - 通靈之王 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



電視節目的變遷
《魔靈公主》（シャーマニックプリンセス）是 1996 年 6 月 25 日至 1998 年 6 月 25 日發售的 OVA 作品，全 6 卷。



故事



登場人物


* ティアラ (緹亞拉)（聲：紗百合／香港：鄭麗麗）

* Lena (蕾娜)（聲：彌生望月／香港：陳凱婷）

* 華月（聲：山寺宏一 / 香港： 雷霆）

* 紗綾羅（聲：櫻井智 / 香港： 劉惠雲 ）

* ジャポロ（聲：松本梨香／香港：陳卓智）

* グラム（聲：松本梨香／香港：蘇強文）

* Rion (里昂)（聲：結城比呂／香港：梁偉德）

* 長老（聲：納谷六朗）

* ミミ・ジョイマン（聲：今井由香／香港：陸惠玲）

* 蘇珊娜・白（聲：中川亞紀子）

* アポリネ・ファリア（聲：丸尾知子／香港：梁少霞）

* 老師（聲：さとうあい）



工作人員


* 監督：本鄉みつる，西村博之

* 監修：本鄉みつる

* 原作：PRINCESSPROJECT

* 劇本：渡邊麻實、西村博之、本鄉みつる

* 攝影監督：安津畑隆

* 美術監督：松岡聰

* 音樂：周防義和

* 人物設計、總作畫監督：石田敦子

* 音響監督：三間雅文

* 作畫監督：大倉雅彥，西村博之

* 編輯：瀨山武司

* 製作合作：TRIANGLE STAFF

* 製作：安利美特

* 製造：Bandai Visual、Movic



各集標題

1. ヨルドの座
2. 森林
3. 覺醒
4. 祈禱的早上
5. ガーディアンワールド
6. 風之祭



關聯商品

盒式錄像機（VHS）、影碟（LD）


* VOL.1 1996 年 6 月 25 日發售

* VOL.2 1996 年 9 月 25 日發售

* VOL.3 1997 年 1 月 25 日發售

* VOL.4 1997 年 6 月 25 日發售

* VOL.5 1997 年 11 月 25 日發售

* VOL.6 1998 年 6 月 25 日發售

DVD


* VOL.1 2001 年 7 月 25 日發售

* VOL.2 2001 年 9 月 25 日發售

電視

無綫電視翡翠台於 2002 年 7 月 24 日及 8 月 3 日 11:30－12:50 播出



外部連結


* 魔靈公主（日語）
通靈學院（羅馬尼亞語：Șolomanță）是在特蘭西瓦尼亞鄉野傳說中，一間由惡魔所創立，教授黑魔法的學院。據說魔鬼每次會招收十名學生教授黑魔法，但第十名學生會被惡魔變為部下作為十人繳納的學費。



參考
通靈少女可指：


* 具有通靈能力的少女，尤其指年輕的女性靈媒。

* 《琦莉》：一部由壁井ユカコ創作的的日本輕小說作品。

* 《通靈少女 (電視劇)》：由公視及 HBO Asia 改編 2013 短片作品《神算》的迷你影集。
《通靈少女 2》（英語：_The Teenage Psychic 2_）是一部臺灣電視劇集，是 2017 年電視劇《通靈少女》的續集，由劉彥甫負責執導，陳和榆擔任執行製作人。



製作

2017 年 11 月 30 日，HBO Asia 慶祝 25 週年宣布原創大製作計畫裡，其中有 6 部作品於亞洲拍攝，包含與台灣公共電視合製的《通靈少女》，也確定開拍第二季。

該季由新生代導演劉彥甫執導，前一季的導演暨編劇陳和榆擔任執行製作人。



演員

主要演員

其他演員

客串演員



發行

2019 年 8 月 30 日 HBO Asia 釋出正式預告與主視覺海報，並定於 2019 年 10 月 6 日首播。



配樂



播出



劇集


* （平均收視：1.14）



參考資料



外部連結


* 豆瓣電影上《通靈少女 2》的資料 （簡體中文）

* 官方網站－公共電視

* 官方網站－HBO Asia

* 通靈少女的 Facebook 專頁
通顏覺羅氏是滿洲著姓覺羅氏的一個分支，世居雅爾湖，集中分布於滿洲鑲藍旗，以茂海家族為主要世家。



歷史沿革

通顏覺羅氏主要世居雅爾湖地方。其中鑲藍旗茂海，授騎都尉，錦州之戰陣亡，贈二等輕車都尉。其子蒙古爾岱襲職因事革退，其親弟圖賴襲職，從征黑龍江、平定河南、江南、崑山等地，敘功授為一等輕車都尉，因事革退削去本身所得之雲騎尉，將二等輕車都尉令其親兄科爾坤承襲。科爾坤三遇恩詔加至三等男，因事削去恩詔所加之職，令其親兄蒙古爾岱之孫羅占承襲二等輕車都尉。蒙古爾岱因北京、山東、錦州、松山、杏山之功，優授騎都尉，三遇恩詔加至二等輕車都尉，其孫羅占襲職時合併本身所襲二等輕車都尉授為一等男，因事革退。其叔祖之子圖斯海襲職從征準噶爾有功加一雲騎尉，圖斯海奏請蒙古爾岱之裔分襲世職。茂海其餘後裔任護軍參領、員外郎等官職。

同旗圖爾渾曾孫舒書任佐領、琥什巴、華色任員外郎、滿丕任副都統、法色任筆帖式；元孫舒祿渾任佐領、二格任護軍校、福昌任筆帖式。同族蘇扎理之孫訥爾賽任驍騎校；曾孫納蘭泰任護軍校。

布顏柱曾孫齊布任驍騎校、福海任親軍校；元孫福塞克任筆帖式。

民國以後，多使用趙、布為漢姓。



來源

引證
建築通風（building ventilation）是指建築物內部與外部的空氣交換、混合的過程與現象，為影響室內空氣品質的最主要因素。通風系統按照使用場所可分為工業通風和居住通風兩種，工業通風需要滿足 OSHA 的規定，居住通風需要滿足規範 ASHRAE 62.1 的要求。

通風可依其驅動力來源區分為自然通風（natural ventilation）與機械通風（mechanical ventilation）。自然通風是依靠建築物內外的氣壓差異或溫度差異所造成的空氣流動；機械通風又稱為強制通風（forced ventilation），利用通風機械（風扇、送風機、抽風機）所產生的動力促使室內外的空氣交換和流動。機械通風適用於自然通風量不足或室內會產生有害或可燃氣體，其優點為風量穩定，且可隨需要來控制通風量，但缺點為消耗能量。

自然通風又可分為風壓通風與浮力通風，風壓通風（wind-driven ventilation）依靠自然風力作用在建築上所造成的風壓差異，造成空氣流動與室內外的空氣交換；浮力通風（buoyancy-driven ventilation）則藉由空氣溫度差異所造成的浮力，促使空氣上下對流、交換。

機械通風又可分為正壓通風，負壓通風和平衡通風（balance supply & extract）。正壓通風採用機械送風和自然排風的通風模式；負壓通風採用自然送風和機械排風的通風模式；平衡通風採用機械送風和機械排風的通風模式。



參考文獻


* CIBSE. Guide B.2 Ventilation and air conditioning. CIBSE. 2005.

* ASHRAE. 62.1 Ventilation for Acceptable Indoor Air Quality. ASHRAE. 2013.
通風口髮型，是日本 ACG 作品中可常見的女性角色的髮型之一。

通風口髮型的特徵是前髮上方的部分頭髮先從中間往左右兩邊分開，再聳起一小段然後才開始下垂。如此一來從前方可看呈現「M」字的形狀，乍看之下像通風孔。
通風櫃，又稱排氣櫃、排煙櫃、抽風櫃、抽菸櫥、煙櫥或通風櫥，是實驗室，特別是化學實驗室的一種大型設備。用途是減少實驗者和有害氣體的接觸。工作原理是經抽風機，把實驗時所產生的有害氣體抽走。完全隔絕則需要使用手套箱。



結構和使用

舊式通風櫃多用木材製成，但現代多為塗有環氧樹脂的鋼材製造。常見櫃寬為 1000、1200、1500、1800 和 2000 毫米幾個規格，深 700-900 毫米，高 1900-2400 毫米。可供 1-3 個人同時使用。 通風櫃一般靠牆安裝。

前方中間為可上下移動的透明門（多為玻璃），開啟高度一般為 100-600 毫米。門後為實驗進行的工作面，有水管、下水道、電源、真空泵、氣路管線等實驗需要的連接，上有帶保護罩的燈照明。空氣由櫃內前上方的排風扇抽走後，或經管道引到別處（稱為全通風），或經過濾重新循環使用（成為無管通風）。

多數通風櫃在（1）排氣量過小（2）前方玻璃門開啟過大的時候會發出警報，提醒操作者注意。內部的排風扇速度和燈都有開關可調。

使用的時候人站或坐於櫃前，將玻璃門儘量放低，手通過門下伸進櫃內進行實驗。由於排風扇通過開啟的門向內抽氣，在正常情況下有害氣體不會大量溢出。



通風原理

無管通風的通風櫃不需要外連管道，不污染外部環境，而且對實驗室溫度影響小。但缺點是必須定期更換過濾材料，實驗者接觸有害氣體的可能比使用抽氣通風櫃大，而且因為多裝的排風扇離實驗者很近會造成噪音。

這類通風櫃有如下過濾程序：用泡沫塑料前過濾除塵，用活性炭過濾，吸附掉很多化學物質。但氨和一氧化碳需要其他的特殊過濾裝置才能除掉。前過濾的材料平均能使用 6 個月，活性炭層平均 2 年，但具體壽命要由使用情況而定。

全通風的通風櫃將櫃內空氣抽到別處，經適當處理後排散到大氣中。這類通風櫃比無管通風能更有效地除去實驗室有害氣體，噪音小，而且維護簡單。缺點是要安裝專用的排風管道，在室內外溫度不同的情況下可能妨礙實驗室維持恆溫，而且對環境衛生不利。



其他配置

有些特製的通風櫃在通氣管道或櫃內部裝有水洗裝置，以除去積累的化學物質。亦有部份會裝設真空裝置於內部，這可避免使用手套箱，但仍可處理對空氣及水氣反應激烈的化學物質。



參考文獻
通麥櫟（學名：_Quercus tungmaiensis_）為殼斗科櫟屬的植物。分布在中國大陸的西藏等地，生長於海拔 1,900 米至 2,400 米的地區，多生於山地闊葉林中，目前尚未由人工引種栽培。



異名


* Quercus incana Roxb.

* Quercus kongshanensis Y. C. Hsu et H. W. Jen

* Quercus tungmaiensis Y. T. Chang



參考文獻
通麥耳蕨（學名：_Polystichum tangmaiense_）為鱗毛蕨科耳蕨屬下的一個種。



參考文獻



擴展閱讀
逛胡同原來是逛妓院，後來引申代指那些嫖客，進而泛指那些作風不正、不正經、在胡同里閒逛的人，也叫「串胡同」。此詞經常被媒體誤用為中性詞語，用來表示遊覽胡同的意思。



歷史

在清代北京，妓院不被主流文化所接受，大多開在胡同。有名的「八大胡同」在前門外大柵欄觀音寺以南，具體是說胭脂胡同、百順胡同、石頭胡同、紗帽胡同、王廣福斜街、陝西巷、二條營、韓家胡同；舊時是賣身婦女賣笑賣身的地方，這裡妓院不僅集中，而且檔次較高，所以常被官僚、貴族光顧。日久天長，老北京人便把妓院常客含蓄地說成是「逛胡同」或「串胡同」的了。後來詞義不斷擴大，把那些作風不正、不正經的人和胡同里的閒人也被稱為是「逛胡同」或「串胡同」的。



評價

徐珂在《清稗類鈔》中錄下詩諷刺京城官員的奢靡生活：「除卻早衙遲畫到，閒來只是逛胡同。」裡面最後一句提到的意思就是官吏沉迷於狎妓。



參見


* 胡同
《逝去的諾言》是香港女歌手陳慧嫻出道後的第一首歌曲，於 1984 年以「少女雜誌」名義推出，曲、詞、編皆由安格斯包辦，收錄於她的首張大碟《少女雜誌》內。陳慧嫻本身是以三人組合形式出道，但她的聲勢明顯比其餘兩名成員更浩大，獨特的聲線和唱功，加上鄰家女孩形象令她迅速上位。《逝去的諾言》推出後，陳慧嫻一炮而紅，不久後便獨立發展，因此《逝去的諾言》既是她的出道作，又是她的代表作之一。



簡介

陳慧嫻在中學期間經常參與不同的歌唱比賽，是一名「風頭躉」，憑藉其歌唱技功和獨特的聲線，被著名音樂人安格斯賞識並邀請她加入其公司，於是她便加入法安利公司 (寶麗金屬下)，組成三人組合《少女雜誌》，10 首歌曲當中陳慧嫻便佔了 4 首，而其餘兩名成員各 3 首。歌曲的曲、詞、編均是由安格斯一手包辦，監製為李振權。歌曲充滿中國古典小調曲風，略帶哀愁，本曲則是說男人對女友作出了數之不盡的誓言，很多時候是順口開河，承諾了也不記得，如「你在我 又或是我在你 內心曾許下諾言」及「誰說有不散筵席 誰說生死不變」等都是抒發了所謂諾言根本不可靠的感覺。陳慧嫻當時只得 19 歲，她的聲線卻非常成熟，將這首歌的感情演繹恰到好處，加上以「少女情懷」作為賣點，是她極速竄紅的原因。之後，她便獨立發展並出版了《故事的感覺》大碟，歌曲亦多是由安格斯包辦，因此安格斯在陳慧嫻早期的發展扮演著極度重要的角色。



成績


* 1984 年度十大勁歌金曲頒獎禮 - 第一季入選歌曲

* 1984 年度十大中文金曲頒獎禮 - 最有前途新人獎



其他版本

《逝去的諾言》傳唱度亦很高，亦曾有多人翻唱過，以下為例子:


* 蓋鳴暉

* 夏韶聲

* 鄧上文

* 邵美琪

* 張偉文 - 唱好女人演唱會

* 呂珊 (2002) - 呂珊曾翻唱此作品，並收錄在《呂珊金曲集》內。
逝絕真鯊（學名：_Carcharhinus obsolerus_）又名遺失之鯊（英文：Lost shark），是一種可能絕滅的真鯊。



詞源

逝絕真鯊的種加詞 _obsolerus_ 源於拉丁語中的滅絕一詞，因為該物種已有數十年未有記錄。



分布範圍及棲息地

逝絕真鯊的具體範圍和棲息地均不明確，僅已知逝絕真鯊曾在中西太平洋被發現過。它們可能與小尾真鯊亞組下的其他物種一樣，常在沿岸淺水域活動。



歷史

現時對逝絕真鯊的認知僅限於三具採集於 19 世紀末至 20 世紀 30 年代間的標本。其中模式標本採集於泰國曼谷，但該標本的採集者與採集日期均不明。其餘兩個標本分別採集於 1894 年的馬來西亞砂拉越和 1934 年的越南胡志明市，而在 1934 年之後再無與逝絕真鯊相關的記錄。

逝絕真鯊曾因為數處細微的形態測量學差異而作為一個尚待解決且存在爭議的未描述物種，_Carcharhinus_ sp.A，被列出並研究。 其曾被嘗試性地分類為小尾真鯊（_Carcharhinus porosus_），但 2019 年的一項研究發現逝絕真鯊的牙齒和吻部特徵與小尾真鯊存在差異，故將其作為一個新物種從小尾真鯊中分離開來。而逝絕真鯊的第二背鰭與臀鰭的相對位置及較低的椎骨數目使得它們很容易與其同類區分開來。



現狀

自 1934 年以來已有近 80 餘年未有關於逝絕真鯊的野外採集或鑑別記錄，而在過去二十年內對魚類市場開展的廣泛調查亦未能發現該物種的近期標本。記錄的缺乏限制了對逝絕真鯊生活史範圍及棲息地需求的精準評估。小尾真鯊亞組物種的體型相對較小，但已有的生物學數據表明其繁殖能力是有限的。而泰國、越南及婆羅洲這三個已知的標本採集地正遭受到大量不受限制的沿海漁業的影響。有限的繁殖能力加之淺海棲息地暴露在嚴重的捕撈活動中，加劇了含逝絕真鯊在內的小尾真鯊亞組物種的滅絕風險。然而，長期未有目擊記錄的婆羅真鯊（_Carcharhinus borneensis_）於 2004 年的重新發現使得逝絕真鯊尚有仍然生存的希望。
逞（？—？），姬姓，名逞，吳國公子札的兒子。故宮博物院收藏有一把吳季子之子逞劍，其銘文為「吳季子之子逞之元用劍」。。
《逞強 / 我的人生可沒有在裝模作樣》（背伸び / 伊達じゃないよ うちの人生は）是日本女子偶像組合 Juice=Juice 的第 5 張單曲，於 2014 年 10 月 1 日由 hachama 發售。

 



概要


* 《逞強 / 我的人生可沒有在裝模作樣》是 Juice=Juice 是第四張 2A 單曲。

* 此單曲有 6 個版本，分別有初回生產限定盤 A、B、C、D 和通常盤 A、B。「初回生產限定盤 A」和「初回生產限定盤 C」收錄了《逞強》的 PV 和 Making；「初回生產限定盤 B」和「初回生產限定盤 D」收錄了《我的人生可沒有在裝模作樣》的 PV 和 Making。

* 10 月 13 日於 Oricon 公信榜單曲週榜取得第 4 名。



收錄內容

CD（初回生產限定盤 A、C、通常盤 A）

1. 逞強 
（作詞、作曲：淳君 編曲：平田祥一郎）
2. 我的人生可沒有在裝模作樣 
（作詞、作曲：淳君 編曲：平田祥一郎）
3. 逞強（Instrumental）
4. 我的人生可沒有在裝模作樣（Instrumental）

CD（初回生產限定盤 B、D、通常盤 B）

1. 我的人生可沒有在裝模作樣
2. 逞強
3. 我的人生可沒有在裝模作樣（Instrumental）
4. 逞強（Instrumental）

DVD

初回生產限定盤 A

1. 逞強（PV）

初回生產限定盤 B

1. 我的人生可沒有在裝模作樣（PV）

初回生產限定盤 C

1. 逞強（Dance Shot Ver.）
2. Making of

初回生產限定盤 D

1. 我的人生可沒有在裝模作樣（Dance Shot Ver.）
2. Making of

 



外部連結


* Juice=Juice 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

* 《逞強》MV （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 《我的人生可沒有在裝模作樣》MV （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
《逞能倒霉蛋》（英語：_Ridiculousness_，又譯：搞笑時刻）從 2011 年 8 月 29 日起在 MTV 播放的綜藝節目，類似於美國家庭滑稽錄影，由 Rob Dyrdek 主持節目。該節目每集都會邀請一些美國年輕人當中主流的明星前來做客一同欣賞搞笑視頻，和美國家庭滑稽錄影不同的是本節目內的視頻多具有危險性。



季數概況

 

第一季

第二季

第十四季



外部連結


* 官方網站

* 網際網路電影資料庫（IMDb）上《Ridiculousness》的資料（英文）
速 8 酒店是世界最大的經濟型特許經營酒店之一，位列全美特許經營 500 強榜首。其母公司為溫德姆酒店集團。主要業務範圍在美國和加拿大。



歷史

第一家速 8 酒店於 1972 年在美國南達科他州的阿伯丁開張，擁有 60 個房間。最初的房價為 8.88 美元，這成為酒店名為速 8 的起源。

2004 年 4 月，速 8 酒店業務進入中國，由香港天瑞酒店有限公司在中國發展速 8 酒店特許經營權。



參見


* 汽車旅館



參考資料



外部連結


* 速 8 酒店全球官方網站（英語） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
速不臺（蒙古語：ᠰᠥᠪᠡᠭᠡᠳᠡᠢ，鮑培轉寫：_Sübütei_，西里爾字母：Сүбээдэй；1176 年 —1248 年，又作雪不台、唆伯台、速別額台、速別額台把阿禿兒、書部台等），兀良哈氏，者勒蔑之弟。蒙古帝國大將，亦是蒙古侵略歐洲中的實際領軍主帥，被成吉思汗封為「四犬」之一。曾參與第一次和第二次的西征，令帝國版圖擴展至俄羅斯一帶。其征戰所及東至朝鮮半島的高麗王朝，西達歐洲的波蘭、匈牙利等，北到西伯利亞，南抵中國開封，是上古至中古時代在世界征戰範圍最廣的將領。



生平

早年曾為成吉思汗鐵木真的那可兒（門戶奴隸），因勇猛善戰，由百戶長升千戶長（蒙古第 51 位開國功臣）。蒙古建國後，從成吉思汗攻金和西征。元太祖十四年（1220 年），成吉思汗以西域花剌子模國殺蒙古商隊及使者，乃親率二十萬大軍西征。速不台與另一大將哲別率軍三萬，追擊花剌子模君主摩訶末，摩訶末逃亡至裏海海島後病逝，又與哲別遠征亞塞拜然、喬治亞、阿速、欽察、斡羅思，十八年底凱旋東返蒙古。

征金國

元太祖二十一年，從成吉思汗攻西夏。元太宗窩闊台時，參與滅金國，在三峰山、汴京和蔡州等戰役中，立有戰功。元太宗二十六年（1232 年）4 月，速不台領軍圍攻金都汴，金軍以完顏陳和尚為將，先後發射了名為「飛火槍」的大火箭與名為「震天雷」的鐵殼炸彈抗敵，雙方激戰 16 晝夜，金兵終獲大勝。次年 5 月，金軍乘小船以特大火箭夜襲蒙古兵營，再次奏效，並殲滅蒙古軍 3500 人。

拔都西征

元太宗窩闊台七年（1235 年），從拔都西征，為先鋒。成吉思汗四個兒子的長子或長孫，即朮赤長子斡兒答、察合台長孫不里、窩闊台長子貴由、拖雷長子蒙哥，均參加是次西征，其他「諸王、駙馬、萬千百戶，也都隨長子出征」，故史稱「長子西征」。此次西征，先是稍早徹底滅亡了花剌子模，殺了札蘭丁。旋即大舉征服俄羅斯，攻陷莫斯科、基輔諸城，並分兵數路向歐洲腹心挺進。蒙古軍多次大勝使歐洲人心惶惶時，直至窩闊台去世的消息傳來而結束第二次西征。速不台先後破伏爾加保加利亞、匈牙利等國，兵至亞得里亞海濱。在參加貴由汗登基大典後，速不台回駐禿剌河（即土拉河）營地，不久即身故。



家族成員


* 兄：者勒蔑（一說非其兄長）

* 速不台（Sübe'etei ＞/sùbiéétái,سوبداى/sūbdā'ī）
  
* 子：大元帥 兀良哈台（Uriangqadai ＞/wùliánggĕtái,اوريانكقداى/ūrīānkqadāī）
    
* 孫：都元帥 闊闊帶（Kököčü/Kökötei ＞/kuòkuòdài,كوكچو/Kūkuchū）
    
* 孫：都元帥・中書左丞相 阿朮（Aju ＞/āzhú,آجو/Ājū）
      
* 曾孫：河南王 卜憐吉帶（Bürilgitei ＞/bŭliánjídài）
        
* 玄孫：江浙行省平章政事 童童（Tongtong ＞/tóngtóng）



參見


* 四犬



注釋



延伸閱讀

[編]

　
: 《元史 / 卷 121》，出自宋濂《元史》

　
: 《元史 / 卷 122》，出自宋濂《元史》

　
: 《新元史 / 卷 122》，出自柯劭忞《新元史》

　
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參考文獻


* 《蒙古秘史》，余大鈞譯，河北人民出版社，2001 年 5 月出版
速亦客禿・扯兒必（蒙古語：Süyiketü Čerbi；？—？），亦作雪亦客禿，是晃豁壇氏出身、由成吉思汗親自任命的千戶長之一，蒙力克之子。蒙古帝國開國功臣（第 31 位）之一。



生平

速亦客禿曾隨其父蒙力克投靠札木合。不過在鐵木真（成吉思汗）第一次稱汗之前，他已股離札木合而投奔了鐵木真。鐵木真於 1189 年稱汗後，他被任命為司膳。1204 年他與朵歹、朵豁勒忽、斡格來、脫欒、不察闌一同被任命為扯兒必（近侍官），跟隨鐵木真出征乃蠻塔陽汗。1206 年蒙古帝國成立後，速亦客禿與其父蒙力克、其兄脫欒皆被封為建國八十八功臣，並出任千戶長。



延伸閱讀

[編]

　
: 《新元史 / 卷 128》，出自柯劭忞《新元史》

　
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參考文獻



外部連結
速寫，通常指快速繪畫。大部份的速寫都是快速的素描，僅勾勒出一個物體大致輪廓，形體，而不加繪肌理，光影的細節與變化。對於學習藝術的入門者來說，速寫是大量練習的技巧，也是觀察和美感培養的日記。對於設計師來說，速寫更加是記錄與說明創意的重要表達工具。

人物速寫是觀光區常見的職業之一，以麥克筆勾勒觀光客的輪廓，加上幽默的圖案，並在 15 到 30 分鐘內完成，這就是人物速寫。

雖然我們在博物館看到藝術大師的速寫多半是單色，使用鋼筆、鉛筆或炭枝等所畫出的作品。事實上也有很多速寫是用色塊來表現的。
速動比率，又稱為酸性測試比率，是用來衡量公司流動性的重要比率之一。由於只考量可立即用來償還流動負債的資金科目 (如：現金、約當現金、應收帳款及短期投資等資產)，因此對公司流動性能更精準衡量。速動比率小於 1 的公司，意指其目前無法償還流動負債。

要注意的是，庫存不包括在速動比率的流動資產，但包含在流動比率裡。此比率檢驗企業實體的可行性，但並不一定保證企業的健康程度。

如果一個企業在應收帳款的部分有很龐大的金額，且在長時間之後到期 (例如 120 天)，而基本費用和應付帳款即刻到期之下，速動比率看起來會很健全，但實際上這個企業已經快要用完現金了。相反地，如果企業已經和客戶協商快速付款或現金付款的方式，那麼它可能會有非常低的速動比率但卻企業能力卻相當健全。

一般來說，酸性測試比率應為 1:1 或更高，但是此比率在各行業中會有不同變化。 在一般情況下，該比率越高，公司的流動性越佳（即能夠更佳地使用流動性資產以滿足流動負債）。



參見


* 資本結構

* 財務管理

* 流動比率



參考文獻