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澳門樂壇頒獎典禮，由澳門演藝人協會主辦，澳門首個以「歌手為本」的樂壇頒獎典禮。

首屆頒獎典禮於 2017 年 1 月 26 日晚於澳門威尼斯人劇場舉行。頒獎典禮的獎項分為兩大類，分別為「最佳類別」及「最受歡迎類別」，一共有 18 個大獎，由澳門多名歌手角逐各個獎項。

最受歡迎類別予公眾投票，並於頒獎典禮公佈結果。



第一屆（2016 年度）

最佳年度歌曲

最佳年度專輯

最佳男歌手

最佳女歌手

最佳樂隊 / 組合：Scamper

最受歡迎男歌手

最受歡迎女歌手

最受歡迎男歌手：羅嘉豪

最受歡迎司儀：伍家怡

最受歡迎樂隊 / 組合：SP 三子

最佳司儀

最佳作曲人：蘇耀光

最佳編曲人：曾慶欣

最佳填詞人：李峻一

最佳監制：潘君保

最受歡迎新晉演藝人：歐陽兆樺

年度最佳 MV：《Let's Get It On》－SP 三子

卓越貢獻大獎：江濠生

友誼藝人大獎：羅嘉豪
路環小型賽車場（Kartódromo De Coloane，又稱石排灣小型賽車場）位於澳門路環石排灣馬路，該賽車場佔地 42982 平方米，賽道全長 1200 米里，寬 10 至 12 米，用瀝青鋪設。而且場地達國際 B 級水準，能夠舉辦一些國際性賽事，跑道內設有 10 個灣位，每個灣位都具有不同之刺激程度，讓車手一展所長，感受過中的速度及難度。該賽車場使用的是義大利 Gold Kart 的小型賽車。

賽車場由澳葡政府建造，於 1996 年落成。而在 1999 年 6 月下旬開始，賽車場由澳門旅遊娛樂有限公司屬下的澳門機動運動俱樂部接手管理。而於 2003 年重修後，加建了防撞欄，以保障比賽安全。



開放時間

路環小型賽車場於 2012 年 1 月 3 日進行跑道改建工程及場地優化，並於 2013 年 9 月 1 日重新開放。

路環小型賽車場於


* 星期一：不作對外開放

* 星期二、三：下午 2 時至晚上 6 時

* 星期四、五：下午 2 時至下午 4:30 時

* 星期六：下午 1 時 30 分至晚上 6 時

* 星期日：早上 11 時至晚上 6 時。



設施

賽車場跑道

場內跑道由瀝青鋪設，長 1200 米，寬 10 至 12 米。

輔助設施


* 百分味餐廳

* 貴賓房

* 紀念品專門店



用途


* 路環小型賽車場符合國際標準，會用作國際賽事的比賽賽地。

* 普通人士可以租車玩耍，收費 15 分鐘 180 元正。

* 路環小型賽車場亦會給中國澳門汽車總會培訓每年澳門格蘭披治大賽車的工作人員。



交通配套

公共巴士

C650 石排灣馬路／擎天匯（Est. Seak Pai Van／Praia Park）
C651 路環小型賽車場（Kartódromo de Coloane）
: 路線：52、55

其他


* 的士

* 穿梭巴士往返外港客運碼頭



來源


* 澳門體育發展局 Instituto do Desporto－公共體育設施網絡－路環小型賽車場 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



站外連結


* 至 IN 娛樂 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 路環小型賽車場的懾人魅力

* 路環小型賽車場的位置－利用 Google Maps
澳門機場（葡萄牙語：Aeroporto de Macau、英語：Macau Airport ）位於澳門國際機場入境層的一個巴士站。新福利 26、51A、51X、AP1、AP1X、MT4 路線和澳巴 36、MT1、N2 路線途經該站。



沿革


* 因應澳門國際機場啟用而同時啟用。

* 自氹仔臨時客運碼頭開通後，原以本站為終點站的 AP1 路線改為循環線，自此沒有路線再以此站為終點站。



歷史


* 1995 年 11 月，配合澳門國際機場啟用，本站同時啟用。

* 1995 年 11 月 13 日，AP1 路線開設，新增停靠本站。

* 2006 年 11 月 10 日，MT1、MT2 路線開設，新增停靠本站。

* 2008 年 9 月 20 日，N2 路線開設，新增停靠本站。

* 2009 年 10 月 18 日，36 路線開設，新增停靠本站。

* 2011 年 8 月 1 日，21 路線取消，取消停靠本站。

* 2015 年 12 月 1 日，N5 路線開設，新增停靠本站。

* 2016 年 4 月 20 日，N5 路線取消停靠本站。

* 2016 年 5 月 7 日，MT4 路線新增停靠本站。

* 2016 年 8 月 1 日，AP1X 路線開設，新增停靠本站。

* 2016 年 8 月 29 日，51A 路線開設，新增停靠本站。

* 2016 年 12 月 18 日，MT2 路線取消停靠本站。

* 2017 年 9 月 30 日，26 路線往筷子基北灣取消停靠本站。

* 2021 年 1 月 4 日，51X 路線新增停靠本站。

* 2022 年 7 月 23 日至 8 月 7 日，臨時新增 51AS 路線經停本站。



設施


* 候車排隊欄杆。



路線資料



鄰近公共運輸站

█ 氹仔線機場站
「澳門國際機場」計程車站
「澳門國際機場」酒店及娛樂場接駁車站（發財車站）


* 澳門國際機場（北停車場） ↔　澳門銀河

* 澳門國際機場（北停車場） ↔　威尼斯人

* 澳門國際機場（北停車場） ↔　倫敦人



參考資料



相關條目


* 澳門國際機場

* 澳門新福利公共汽車有限公司

* 澳門公共汽車股份有限公司

* 澳門巴士路線列表



外部連結


* 澳門新福利公共汽車有限公司（官方網站） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 澳門公共汽車有限公司（官方網站） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
澳門機場列表記錄澳門特別行政區境內的機場。過去曾經有水上飛機來往澳門與香港等附近地區。



機場

澳門境內只有一個機場。澳門政府在 1989 年正式開始人工島機場工程，將一粒米與氹仔連為半島以承載澳門國際機場的範圍。1995 年開幕至今，現時機場設有一座四層式客運大樓及一條跑道供客機升降。澳門國際機場 2019 年全年的客運量達 961 萬人次，與中國內地各大城市、台灣、東南亞及東北亞等城市都有航班往來。2015 年，澳門國際機場擴建其客運大樓北面，以接待更多旅客及提供更大的候機空間和商業區。2020 年，為提高機場的旅客承載能力，客運大樓南面擴建工程正式動工。



直升機場和停機坪

澳門共有一個直升機場。外港客運碼頭天台位置設有由空中快線直升機有限公司營運的雙停機坪的直升機場，提供來往香港及深圳的服務，以及私人包機服務。



參考文獻
澳門檔案館（葡萄牙語：Arquivo de Macau，英語：The Archives of Macao）是位於澳門特別行政區荷蘭園大馬路，乃澳門官方檔案文史資料收藏、保管、分析和研究之機構。



隸屬及易名歷史



沿革

1952 年 6 月 28 日，根據第五號海外部立法條例，設立澳門總檔案室，隸屬民政總局。

1979 年，更名為澳門歷史檔案室（葡萄牙語：Arquivo Histórico de Macau，英語：The Historical Archives of Macao）。撥歸教育暨文化司管轄，接收公共部門檔案。

1982 年 3 月，館址由澳門崗頂何東藏書樓，遷至澳門荷蘭園大馬路 91-93 號至今。

1983 年，加入國際檔案理事會。

1986 年，併入新成立的澳門文化學會 (文化局前身)。

1987 至 89 年，因檔案室重建工程，臨時遷址至高士德大馬路 16 號 (即今澳門演藝學院)。

1989 年 7 月 21 日，澳門歷史檔案室重建落成。

2000 年 2 月 3 日，歷史檔案室中文名稱更名為澳門歷史檔案館，葡文名稱不變。

2016 年 1 月 1 日，更名至現時名稱。



館藏

澳門歷史檔案館主要收藏市政廳、民政廳、敎育暨青年司、財政司、總督辦公室、海軍、澳門扶輪社、聖心慈善堂等檔案，還有澳門政府葡文檔案、西方古籍、圖片和相片等具歷史價值之資料。另外，澳門歷史檔案館存有 1500 多件微縮片，微縮片乃 1714 年～1885 年間明朝、清朝政府與澳葡政府往來的中文信函及民間通信。
《澳門歷史初中補充教材》是一部由澳門教育暨青年局編寫的、針對初中學生的歷史課程教材，於 2007 年 1 月 26 日發行，印量一萬冊。



爭議

教材在面世以後不久就成為澳門教育界爭議的對象。《澳門觀察報》在 3 月 30 日發表文章，訪問了澳門歷史教育學會的陳樹榮。他不但指出了二十多個錯處，更批評教材對二十世紀澳門三件重大史事，即 1922 年的葡兵殺害華工事件，1952 年 7 月的關閘事件及 1966 年 12 月的一二・三事件有所遺漏。

澳門中華教育會教育科學研究組進行了相關課題的探討，並於五月上旬向教青局提交了意見書，更於 5 月 26 日召開團體會員學校中學歷史科老師座談會。與會者認為《補充教材》未能見到鄉土教學中，最重要的一個訊息 ——「根」的問題，尤其缺乏了對愛國愛澳訊息的傳遞。另外在編纂過程中，缺乏顧問支持之餘，又沒有廣泛徵詢前線老師的意見。在編排方面，《教材》既缺乏對教師予以明確指引，又缺乏配套，影響學生學習興趣。

另一方面，立法議員吳國昌在 5 月 31 日立法會大會議程前發言中指出，教材內存在眾多不確、不實的史料；教師用書內容跟學生用書內容存在不少自相矛盾；重要史實被隱藏遺漏；部分內文涉嫌連篇抄襲自他人已出版的書籍內文，既無註明資料來源，也沒有把被抄襲的書籍列入參考書名單。

他特別提請特區政府注意，應該讓澳門史上重要的體制和行動史實呈現，不要隱蔽歷史；二是應該著重能夠跟學生親歷環境結合的本土現實和建制的沿革。政府應當及早設置編委會，重新審定和編寫官版澳門歷史教科書，並切實調查處理有關涉嫌抄襲問題。新澳門學社亦在 6 月 8 日發表聲明，重申上述要求。

政府回應

教青局在 5 月 27 日召開座談會，與會者有澳門中華教育會、澳門天主教學校聯會、澳門歷史教育學會以及新澳門學社的代表。代局長梁勵表示，特區政府以開放和積極的態度對待，召開是次研討會的目的，就是要更充分地聽取來自各方面的意見，並努力推動「澳門歷史」教育的有關討論，並強調教師應依據有關課程大綱來剪裁和運用教材，以達致課程的目標。另一方面，教青局會組織關於「澳門歷史」教育以及課程實施的教師培訓，以有效推動學校的「澳門歷史」教育。

對於可進一步完善之處，當局以負責任的態度，十分重視各界的意見和建議，並已將此前所收到的意見在第一時間交給各編寫人員研究和修訂。而對於是次研討會中的各種意見和建議，教育暨青年局也將認真分析和研究。而根據澳門傳媒報導，教材亦已經停售。



參考文獻
澳門已於 1886 年正式廢除死刑，該決定在 1995 年《澳門刑法典》中重申，其最後一次死刑判決是在 19 世紀下達的。澳門現行法律體系中最長的刑期是 30 年。



歷史

澳門地區自秦朝開始為中國領土，刑罰制裁中一直包括死刑。1557 年被葡萄牙租借後至 19 世紀末的 300 多年間，澳門仍沿用明清兩代的法律，刑罰制裁中也包括死刑。1867 年，葡萄牙政府廢除死刑，並於 1870 年 6 月 9 日的法令中將廢除死刑的原則延伸至包括澳門在內的海外屬地和殖民地。1886 年，葡萄牙政府徹底將澳門法域殖民化，《葡萄牙刑法典》頒布並同時在澳門實施，澳門因此正式廢除死刑。

1995 年，專門為澳門制定了《澳門刑法典》，其中並未設置死刑和終身監禁，並且在 39 條特別規定不得設立死刑。該法典自 1996 年正式實施。

1999 年，澳門回歸中華人民共和國成為澳門特別行政區，但根據「一國兩制」的原則，澳門保留了司法獨立，以原葡澳法律為基礎制定了包括澳門基本法在內的一套法律體系，與葡萄牙的法律體系結構相似。儘管中華人民共和國實行死刑，澳門回歸中華人民共和國後選擇維持其無死刑政策。



引渡爭議

儘管澳門禁止死刑，但仍允許將犯人移交中國內地，以及引渡給其他適用死刑的國家或地區。

2019 年香港的抗議活動引發了對由特別行政區移交罪犯給中國內地問題的質疑。少數澳門活動人士也加入了香港的抗議活動。



參考文獻
本表列出自澳門消防局成立以來殉職的消防人員，目前共有 5 名。



參見


* 澳門消防局

* 香港殉職消防人員列表

* 澳門殉職警務人員列表



參考文獻
本表列出自澳門治安警察廳及澳門治安警察局成立以來殉職的警務人員，目前已知有 13 名。



參見


* 治安警察局

* 司法警察局

* 澳門警察總局

* 香港殉職警務人員列表

* 澳門殉職消防人員列表



參考文獻
澳門每日時報 （Macau Daily Times）是澳門第二份英語日報，創刊於 2007 年 6 月 1 日。社長 Paulo Coutinho。其以澳門自由開放陣型、達賴喇嘛等為封面的編排，是澳門媒體少有的。

該報以小報形式印刷，28 頁。售價分別為澳門元 5 元和港幣 7.5 元。



外部連結


* 官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
澳門民生力量聯合會為澳門社團，宗旨是為澳門市民爭取民生權益，於 2008 年成立。

該社團至今組織過多次集會遊行等活動。現任會長為鄺啟能、理事長為林明。



參考來源
澳門特別行政區永久性居民身份證持有人赴港申報表（葡萄牙語：Boletim de entrada e saída da Região Administrativa Especial de Hong Kong para titulares de Bilhete de Identidade de Residente Permanente da Região Administrativa Especial de Macau，官方簡稱專用申報表，民間通稱赴港申報表），是持有有效澳門特別行政區永久性居民智能身份證人士到香港特別行政區的入境申報表，已於 2009 年 12 月停用。



沿革

葡萄牙籍澳門居民可以持葡萄牙護照或由澳葡政府發出簡稱「CI」的葡萄牙給外國人護照（葡萄牙語：Passaporte para Estrangeiros）前往香港；但由於 1999 年 12 月 20 日澳門回歸中華人民共和國的關係，CI 的問題經過葡中雙方相討後同意把 CI 的有效延長兩年至 2001 年 12 月 19 日，以便非葡萄牙籍澳門居民可以辦理澳門特別行政區護照或相關證件作為過渡期。澳門主權移交後，澳門居民可持澳門特區政府簽發的澳門特別行政區護照、澳門特別行政區旅行證或俗稱「灰簿」的澳門居民往來香港特別行政區旅遊證出入境香港最多 14 天。

2004 年 9 月 6 日早上，澳門身份證明局局長黎英杰以及香港入境事務處處長黎棟國代表澳門特別行政區政府與香港特別行政區政府簽署《關於「更方便澳門居民入出境香港」的安排備忘錄》；自同年 10 月 18 日起，持有有效澳門永久性居民智能身份證又合資格的人士可以持該身份證連同赴港申報表出入香港境內，而逗留期也是 14 天。

2008 年 10 月 15 日，香港行政長官曾蔭權在施政報告上表示將會和澳門特區政府達成協議，預期在翌年年中，進一步簡化澳門居民到香港的出入境手續，屆時將會取消使用赴港申報表，直接使用智能身份證及利用 e 道出入香港。

2008 年 12 月 28 日及 2009 年 1 月 7 日《澳門日報》刊載了有關在入境香港時未能出示赴港申報表的澳門居民被拒進入香港的文章；及後港澳政府簽署《關於「租借使用港澳客運碼頭及中港碼頭的地方放置備用列印赴港申報表自助服務機設備」的協議書》。2009 年 2 月 6 日起，澳門政府在香港港澳碼頭及中國客運碼頭以租借地方方式放置赴港申報表自助列印服務機。同年 2 月 16 日起，持有赴港申報表的澳門居民在香港的逗留期延長至 180 天。同年 4 月 7 日，香港保安局副秘書長魏永捷在香港立法會上表示由去年至今年 3 月合共約有 2100 名澳門居民因未能出示赴港申報表而不被入境是因為有關人士不符合香港法例規定的有效旅遊證件規格而不獲入境；同時他也否認有澳門居民拒絕入境黑名單。

2009 年 12 月 10 日開始，港澳互免入境申報表協議正式啟動，合資格的澳門永久性居民只須憑澳門身份證即可前赴香港。赴港申報表也於同日起永久停用。



式樣

所有赴港申報表是一張和 A5 紙大小一樣，紙張的顏色是為米黃色；由澳門印務局專印，而所有赴港申報表由自助列印服務機列印；每張表格僅可入出香港一次。



編號規則

赴港申報表字號一共有九碼，包括起首兩個大寫的英文字母與接續的七個阿拉伯數字。



防偽特徵

赴港申報表主要採用了下列防偽特徵：


* 國際民航組織（ICAO）標準光學閱讀代碼

* 赴港申報表的正中央印有可反光的澳門特別行政區區徽以作真偽



自助列印服務機

赴港申報表自助列印服務機負責列印赴港申報表上基本資料並 24 小時運作，置於澳門的南灣中華廣場地下、外港客運碼頭、關閘邊檢大樓二樓、澳門國際機場、鏡湖醫院門診大堂、氹仔臨時客運碼頭及香港港澳客輪碼頭、中國客運碼頭等地點供列印。配合港澳互免入境申報表協議正式啟動，赴港申報表的列印機已於 2009 年 12 月 10 日零時起停止運作。



參考文獻

引用

網頁


* 有關赴港申報表



外部連結


* 第 50/2004 號行政長官公告 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 赴港申報表常見問題

* 須簽證赴港人士名單

* 澳門日報：澳人可留港半年
澳門永亨銀行大廈位於澳門亞美打利庇盧大馬路 221 至 241 號，為一棟樓高 12 層的商住樓宇，分新翼及舊翼兩部份。前身為澳門旅遊娛樂有限公司旗下的中央娛樂場和中央百貨公司，地下至 5 樓為澳門永亨銀行設在新馬路的總行，7 樓為 1960 年代開業的「金冠酒樓」，11 樓「京都夜總會」亦為 60 年代開業，其他樓層則包括有中央百貨公司等。該廈於 1992 年發生大火，造成 2 死 1 傷。期間港澳傳媒大篇幅報導事件，包括有被困人士在高空躍下後墮樓死亡並從後巷抬出的畫面，震撼整個澳門社會。火災發生後，頂層樓面一直空置，外牆只做了簡單修葺，其後金冠酒樓亦於 1993 年遷出。直到 2002 年，澳門永亨銀行把整棟大廈的業權購入，並對大廈進行翻新工程，把原有外牆全部重新修飾，並將裙樓上樓層重新修築以符合法例，並加裝避雷針，改建成為現時的澳門永亨銀行大廈，成為現時澳門永亨銀行的總行。



參考文獻



相關條目


* 澳門華僑永亨銀行

* 澳門永亨銀行大廈大火
澳門永亨銀行大廈大火是指一宗在 1992 年發生於澳門永亨銀行大廈 11 樓及天台的大火，導致 2 死 1 傷。事故中，一名被困火場男子攀出窗戶等待救援達 40 分鐘，卒因現場地理環境所限導致消防救援不果而鬆手墮斃，事件經無綫攝影記者陳永漢全程拍攝，引起社會強烈迴響。



火場位置

位於亞美打利庇盧大馬路（新馬路）221 至 241 號永亨銀行大廈 11 樓的「京都夜總會」於 1960 年代開業，每日凌晨 5 時打烊。大廈 12 樓原為天台，後加建成為該公司的寫字樓及宿舍。夜總會有 3 名常駐職員，分別為總經理錢景陶（55 歲）、會計梁玉霞（50 歲，錢之妻子）及看更何兆漢（36 歲），3 人在夜總會打烊後均會在公司留宿。而永亨銀行大廈北面則貼鄰 5 層高的永亨銀行總行。



大火經過

1992 年 10 月 4 日早上 7 時許，位於上址 11 樓的京都夜總會疑因漏電發生火警，由於夜總會本身沒有安裝自動警報系統，起火當時並未及時發現。期間夜總會已打烊，總經理錢景陶與其妻子梁玉霞正在經理室熟睡休息，而在 11 樓的通道上裝有一道電動防盜門。及後大樓因火警而停電，樓上的人才發現 11 樓已陷入火海，逐紛紛走到窗邊向隔鄰的住宅大廈住戶呼救，直到其住戶發現才致電報警。

消防局接報後派出近百名消防員、8 輛消防車及 2 輛雲梯車到場，由於當日為星期日，且為重陽節公眾假期，火警發生時為早茶時間，市面交通甚為繁忙，消防隊至 8 時才到達現場，當時夜總會已發生回燃爆炸，濃煙已充斥其樓上單位。由於夜總會內存放很多易燃物品，故火勢一發不可收拾，且該大廈為舊式多層樓宇，缺乏消防設備，起火後迅即陷入火海，期間傳出一響強烈爆炸聲，將高層之窗戶玻璃震碎，更將加建之頂層石棉瓦面炸開一個大洞，碎片四濺。

大火期間，大廈保安員何兆漢從 11 樓面向議事亭前地的窗口爬出，雙手拉住窗框懸在半空呼救。消防動用 50 米的消防雲梯到達 11 樓，但被大廈北面的永亨銀行 5 層高總行擋住，且新馬路寬度空間有限，雲梯只能到達離 11 樓窗口約 4 米處。由於火焰把窗框燒得滾燙，何兆漢不停地左右手交換抓住窗框，其後他更解下皮帶，用皮帶套在窗框上，手抓著皮帶懸在空中待援。同時，消防員只能射水以壓下何兆漢窗邊的火焰，並站在雲梯口將繩索拋到何兆漢身上，但多次投擲均告失敗。約 40 分鐘後，何兆漢亦體力不支鬆開雙手，從 11 樓墮下至永亨銀行總行 6 樓天台著地身亡。

火勢於中午 11 時許被控制，12 時許被救熄，事件造成 2 人死亡，其中夜總會總經理錢景陶因防盜門斷電困於店內而遭燒死，其妻梁玉霞從 11 樓摔落隔鄰銀行總行 6 樓天台雙腿骨折受傷，及至消防員搜索何兆漢屍體始發現錢太，獲救前已在該處等待約一小時。其後何於 9 時 25 分被消防員從轉角圍抬出，他後腦爆裂，陷入昏迷，送往山頂醫院搶救，至中午終因傷重不治。



事後調查

火警發生後，惹來坊間猛烈批評，指消防隊救援不力，使保安員在眾目睽睽下跌死，在當地一個電台節目，市民不斷直駁電話入內，要求當局對今次事件作出解釋，有市民更認為在場高級消防官應負起搶救死者責任。何兆漢父親則對消防局未能及時拯救其子感到極度不滿。大火翌日，澳督韋奇立稱政府對事件表示關注，並已下令有關部門盡速調查。另外澳門日報在翌日的報章中，質疑當時的澳門消防局是否有能力妥善灌救高層大樓和狹窄街巷的火災，亦表示消防局應該重新檢討當時的消防力量。

澳門消防局在災後接手調查事件起因，並於 10 月 7 日發表報告，局長麥德森稱拯救何兆漢期間受火場環境所限未能將何救出，惟並無人為錯誤，他又否認澳門消防員質素差及設備不足，續稱消防隊絕對有能力應付澳門當時的火警情況，同時補充說，消防隊要視乎各方面相應條件才能發揮最大效用。調查後發現大廈設計並不符合 1985 年頒佈的第 79/85/M 號法令《都市建築總章程》規定：凡超過 20.5 米的高層建築不應佈置高於 5 米、進深大於 4 米的裙樓，但大廈地下至 5 樓的永亨銀行裙樓卻有 10 米深，導致 50 米高的雲梯不能到達頂層樓面的窗口。另外，法例又規定，高層建築都應該安裝自動警報和自動灑水系統，但發現京都夜總會都沒有安裝此組消防系統，使大火焚燒一段時間後才被發現且得以蔓延全店。

事發後有人質疑消防員應在平台上設置救生氣墊，惟消防局長稱該處環境狹窄，而且平台上佈滿冷氣機散熱器，難以在該處擴充氣墊。何兆漢母親則甚感不滿，並指雖難以安裝氣墊，惟可放置其他較軟物品，如床褥等，以減輕死者墮下來的受傷程度。夜總會東主深切慰問何氏家屬，並承擔死者之殮葬費及賠償事宜。死者何兆漢於 1970 年代末加入出事的夜總會任職水吧，至 1991 年 8 月與海南島女子結婚，去世前其妻已懷有身孕，由於死者要照顧內地妻子，加上為迎接新生命來臨，惟有感水吧一職帶來的微薄收入不足以維持沉重負擔，故為求增加收入，死者於大火前 20 多日才同時擔任夜總會兼職保安員，豈料卻因要留宿公司而命喪火海。



參考文獻



相關條目


* 澳門永亨銀行

* 澳門永亨銀行大廈

* 2004 年澳門華榕大廈縱火案



外部連結


* 只要還有夢：紙上的距離 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 環球消防網 - 消防萬花筒 - 澳門重點火災 (三) - 5. 京都夜總會慘劇 （簡體中文）
澳門波爾圖足球會（Futebol Clube do Porto em Macau）是澳門的一個班霸足球會。去年升上澳門乙組足球聯賽，以大熱姿態奪魁，得以於本年升上澳門甲組足球聯賽，且於升班首季已能挑戰藍白、名門世家加義及蒙地卡羅之班霸地位，躋身澳門甲組四大台柱。波爾圖組軍方針引進不少外援，土生葡人球員為主力。



2012 賽季球員名單


* 1 般奴列卡度 (Bruno Ricardo Simoes Capitule)

* 2 哥斯達 (Jose Manuel Costa)

* 3 丹尼費拉拿 (Daniel Felix Ferreira)

* 4 李榮智

* 5 達科丹斯亞 (Darko Dennssia)

* 6 艾魯達 (Eder Duarte Dos Santos Arruda)

* 7 約翰費南迪斯 (Joao Ramos da Cruz Fernandes)

* 8 戴基迪 (Diakite Simbo)

* 9 施蒙法比素 (Simon Thabiso Ramosoeu)

* 10 亞文度 (Armando Queiroz Manuel)

* 11 官也 (Francisco Cunha)

* 12 冼文浩 (Jorge Sin Marcelino)

* 15 迪羅沙里奧 (Ernesto Xeque de Rosario)

* 16 艾理臣 (Agues Alison Brito)

* 17 陳偉煌

* 18 郭德雲 (Dei Yuen Nuno Pio Kowk)

* 19 蘇沙 (Wellingsson de Souza)

* 20 泰華利斯 (Marcus Vinicius Tavares)

* 21 鄒文勇

* 22 佐治加利安奴 (Jorge Daniel Galeano Gonzalez)

* 23 蘇迪路 (Antonio Manuel Gomes Sotero)

* 26 托拉奧 (Alexandre de Almeida Torrao)

* 27 費列比卡華路 (Felipe de Carvaloh Ritchie)

* 31 恩里克 (Taqs Manuel Henrique)

* 38 鍾志蘋

* 45 馬塞洛 (João Silva de Marcelo)



參考資料



參見
澳門海上遊最早起源於港務局，在澳門回歸後，為慶祝 7 月 18 日 「港務局日」，港務局會於每年 7 月期間舉行「海事及水務局日」系列活動，當中的「海事樂悠遊」活動，會在每年 7 月最後兩個星期的週未日舉行。後來，每年在休漁期期間，以漁業為生的漁民沒有了收入來源，於是政府推出漁家樂，以改善漁民日常生活與生計，同時推廣漁業文化。隨著 2015 年底，中央政府明確澳門水域管理範圍後，澳門旅遊局聯同海事及水務局與海上營運商推出澳門海上觀光消閒，成立了全新的「澳門海上遊」航線。

現時澳門海上遊分為三種，分別包括由粵通船務有限公司和信德中旅船務管理（澳門）有限公司分別營運的澳門海上遊，以及休漁漁家樂。



粵通船務有限公司營運之澳門海上遊



信德中旅船務管理（澳門）有限公司營運之澳門海上遊

歷史

2018 年 12 月 8 日，由信德中旅營運的往來氹仔客運碼頭與路環碼頭的 "海上游" 航線正式營運。

2019 年 7 月 7 日，開通澳門半島漁人碼頭新航點，服務正式貫通澳門半島及路環。

2020 年 6 月底起，該航線成為心出發・遊澳門 MA-D 線社區遊路線，每日出發。另外由於氹仔客運碼頭被衛生局先徵用為所有外國高風險地區返澳人士集中檢疫地點和常規病毒核酸檢測計劃的檢測站，該航線不再停靠該碼頭。

2021 年 7 月 1 日起，航線改為往返媽閣碼頭至路環碼頭，每 90 分鐘一班。

路線

航線途徑內港航道及十字門水道，票價為澳門幣 60 元。氹仔及路環每日各開出一班船，每次歷時約 25 分鐘。逢星期四至星期日營運。

去程︰

回程︰

船隊

船隊由「氹仔一號」及「路環一號」船艙分別以「澳門古今景點」、「中西文化交融」元素的插畫佈置，奪目的色彩營造輕鬆遊覽氛圍，突出澳門動感之都的魅力。
船隊尺寸及規格，長度：16.5 米，寬度：4.4 米，座位：43 個。



休漁漁家樂

歷史

2012 年 5 月 26 日至 7 月 29 日，首次舉辦休漁漁家樂，由於社會各界反應熱烈，各航班的船票均迅即售罄，後來每年均舉辦相同活動。

2020 年，受新型冠狀病毒疫情影響，該活動暫停舉辦。

路線

只在每年夏季前兩個月的週未日開出 3 個班次。航線由青洲塘出發，經內港至觀音蓮花苑對開海面。沿途除可觀賞內港、媽閣廟、澳門旅遊塔、觀音蓮花苑及澳門科學館的風光外，船上並設漁業專業人員講解，介紹漁船出海作業和漁民的生活情況，透過觀光活動推廣本地漁業傳統和澳門海洋文化特色。主辦單位由澳門漁民互助會營運，票價 40 元澳門幣。

船隊

使用漁民作業船隊，每班船限載 26 名乘客。



海事樂悠遊

歷史

2000 年起，為慶祝 7 月 18 日 「港務局日」，港務局會於每年 7 月期間舉行「海事及水務局日」系列活動，當中的「海事樂悠遊」活動，會在每年 7 月最後兩個星期的週未日舉行，登船位置在澳門皇家一號碼頭。

隨著西灣湖景大馬路落成及港務局更名為海事及水務局，活動由海事及水務局舉行，並將 7 月 18 日更名為「海事及水務局日」，登船位置遷移至青洲塘，前往融和門一帶。

2020 年，受新型冠狀病毒疫情影響，該活動暫停舉辦。

路線

2005 年前，在澳門皇家一號碼頭出發，途經內港一帶折返。

2005 年後，在青洲塘出發，途經內港，於融和門一帶折返。航程約 45 分鐘。

領取船票的方法分為「網上登記」及「現場輪候」，「網上登記」，票價全免。

船隊

使用海事及水利局船隊。在海事樂悠遊活動中，會合共安排 32 個航班，每班名額 40 人，合共提供 1,280 個名額。



相關條目


* 噴射飛航

* 心出發・遊澳門



參考文獻
澳門海關（葡萄牙語：Serviços de Alfândega de Macau ）（英語：Macao Customs），是澳門特別行政區政府部門，成立於 2001 年 11 月 1 日，每年 11 月 6 日為紀念日，即海關日。海關關長需要由澳門行政長官提名，報請中華人民共和國中央人民政府任命。



職責

1. 預防、打擊和遏止關務欺詐行為；
2. 致力預防和遏止不法販運活動；
3. 配合對外貿易活動的監管工作，並為發展對外貿易活動作出貢獻，以維護澳門特別行政區在國際上的信譽；
4. 根據法例，確保對智慧財產權的保護；
5. 致力履行澳門特別行政區在海關範疇內承擔的國際義務；
6. 致力保護人身和財產安全，妥善執行澳門特別行政區的內部保安政策；
7. 參與澳門特別行政區的民防工作，並在緊急情況中參與行動。



組織法例


* 第 11/2001 號法律（2001 年 8 月 6 日《澳門特別行政區公報》）設立中華人民共和國澳門特別行政區海關 - 若干廢止。

* 第 21/2001 號行政法規（2001 年 10 月 22 日《澳門特別行政區公報》）核准海關的組織與運作。

* 第 1/2002 號法律（2002 年 2 月 4 日《澳門特別行政區公報》）訂定澳門特別行政區海關人員的刑事警察當局身份。

* 第 9/2002 號法律（2002 年 12 月 9 日《澳門特別行政區公報》）訂定澳門特別行政區內部保安綱要法。

* 第 3/2003 號法律（2003 年 2 月 24 日《澳門特別行政區公報》）海關關員職程、職位及報酬制度。

* 第 4/2003 號行政法規（2003 年 4 月 14 日《澳門特別行政區公報》）修改海關關員編制和訂定海關關員職程內各職級的職位及職能。

* 第 135/2003 號行政長官批示（2003 年 5 月 26 日《澳門特別行政區公報》）核准澳門特別行政區海關關長、具有刑事警察當局身份的海關人員、海關關員及其他海關人員使用的工作證式樣。

* 第 1/2004 號行政法規（2004 年 1 月 5 日《澳門特別行政區公報》）訂定海關關員職程的入職及晉升制度。

* 第 4/2006 號法律（2006 年 5 月 15 日《澳門特別行政區公報》）修改保安部門及保安部隊若干人員組別的薪俸點。

* 第 2/2008 號法律（2008 年 4 月 21 日《澳門特別行政區公報》）重組保安部隊及保安部門職程。

* 第 8/2008 號行政法規（2008 年 4 月 28 日《澳門特別行政區公報》）調整保安部隊及保安部門人員編制。

* 第 14/2008 號行政法規（2008 年 6 月 23 日《澳門特別行政區公報》）修改訂定《海關關員職程的入職及晉升制度》的第 1/2004 號行政法規。

* 第 25/2008 號行政法規（2008 年 12 月 1 日《澳門特別行政區公報》）修改海關的組織及運作。

* 第 44/2010 號行政命令（2010 年 6 月 7 日《澳門特別行政區公報》）海關的文職人員編制。

* 第 4/2011 號行政法規（2011 年 1 月 31 日《澳門特別行政區公報》）修改訂定《海關關員職程的入職及晉升制度》的第 1/2004 號行政法規。



組織架構



歷史


* 1822 年 9 月 2 日，成立港務局。

* 1841 年 3 月 3 日，成立港口警察。

* 1862 年 7 月 26 日，成立海事警察。

* 1862 年 11 月 18 日，易名澳門港口海事警察。

* 1868 年 9 月 3 日，易名澳門港口警察，隸屬於港務局局長。

* 1957 年 11 月 25 日，水警稽查隊由以往港口警察及稽查警察合併而成。

* 1975 年 12 月 27 日，澳門保安部隊成立。

* 1976 年 1 月 1 日，水警稽查隊由保安部隊統一指揮。

* 1999 年 12 月 20 日，水警稽查隊易名水警稽查局。

* 2001 年 11 月 1 日，撤銷水警稽查局，成立澳門海關，每年 11 月 6 日為紀念日，亦即海關日。海關行使水警稽查隊全部職能，亦行使經濟局（打擊侵權）及勞工事務局（打擊黑工）部分職能。

歷任關長

1. 徐禮恆（1999 年 12 月 20 日 —2014 年 12 月 19 日）
2. 賴敏華（2014 年 12 月 20 日 — 2015 年 10 月 30 日（任內去世））
  
* 黃少澤（2015 年 10 月 30 日開始兼任）
3. 黃有力（2016 年 2 月 22 日 —2019 年 12 月 19 日）
4. 黃文忠（2019 年 12 月 20 日 —）



職級


* 關務總長

* 副關務總長

* 關務監督

* 副關務監督

* 高級關務督察

* 關務督察

* 副關務督察

* 首席關員

* 一等關員

* 關員



編制


* 2001 年：1,201 名

* 2013 年：1,660 名



徽號

設計沿自水警稽查隊及水警稽查局的徽號


* 中心的鑰匙，象徵澳門海關的關務職能

* 中心的船錨，象徵澳門海關的船隊職能

* 中圈三色環，象徵澳門海關的警務職能，淺藍代表天空，藍色代表海洋，綠色代表陸地，象徵關員職責在陸地上守望天空與海洋，或在海上守望天空與陸地。



榮譽


* 智慧財產權廳在 2005 年獲澳門政府授予英勇獎章。

* 潛水隊在 2017 年獲澳門政府授予英勇獎章。



裝備


* 奧地利：格洛克 17

* 奧地利：格洛克 19

* 美國：史密斯威森軍警型左輪手槍



外部連結


* 官方網站

* 澳門海關的 Facebook 專頁

* YouTube 上的澳門海關頻道

* 澳門海關的 Instagram 帳戶



參見


* 中華人民共和國海關總署廣東分署
  
* 中華人民共和國拱北海關

* 香港海關
澳門浸信中學為基督教浸信會所開辦的學校。創校宗旨乃本基督精神，校訓；信、望、愛，均取自聖經教訓。目前有學生一千九百多名，教職員工逾二百人，現任校長為李焯堅先生。



歷史

學校成立於 1904 年，1961 年秋季改為五年制中學，1957 年度加建三樓校舍，增設初中，至 1961 年度改辦五年制中學，設有幼稚園兩班，小學六班及五年制中學四班。1966 年，因一二三事件，中學被逼停辦，小學及幼稚園仍繼續維持，後因學生人數不如理想，1975 年後全部停辦。

1979 年重新開辦幼稚園，翌年增辦小學，1987 年復辦初中，1990 年繼續開辦高中部。

2019 年獲「國際啟發潛能教育學校大獎」



校訓

> 如今常存的有信、有望、有愛；這三樣，其中最大的是愛。
> 
> 



學生會

於 2004 年成立。



著名校友

傳播界


* 建燁 - 澳門報章專欄作家、澳門天文學會宣傳部長

* 李傑奇 - 澳廣視新聞主播

演員


* 梁子龍，凌永豪 - 澳門舞台表演組合「花漾壯男」的成員之一

* 馬思霖 - 澳門演員、模特兒、舞台劇演員，「飛夢映畫」成員之一

* 呂芷茵 - 澳門演員、模特兒、司儀、舞台劇演員、導演、編劇、選美冠軍、歌手、地產經紀、2019 年度澳門小姐落選佳麗、澳門旅遊局旅遊大使、「飛夢映畫」成員之一

* 陳曉彤 - 澳門演員、模特兒

歌手


* 何綺玲 - 香港女子組合「Cookies」的舊成員之一

* 陳佳 - 澳門歌手

* 程文政 - 澳門歌手

* 馬曼莉 - 現為香港 Starj & Snazz 娛樂旗下藝人

民間社團


* 蔡文政 - 澳台青年交流促進會創會會長，澳門青年聯合會理事長

* 梁少雄 - 前任全台港澳學聯主席

運動員


* 王瑞璋 - 澳門奧運劍擊運動員



相關條目


* 澳門浸信教會
澳門浸信教會，俗稱「白馬巷浸信會」，屬於基督教浸禮宗的教會，至今已有逾百年的歷史，是浸信會第一間在澳門建立的華人教會。位於澳門白馬行 41 號。



簡史

1903 年 12 月，杜心餘牧師（Rev. Charlton Todd）夫婦受美國美南浸信會差遺到澳門宣教，1904 年有五人受浸，1905 年會友已增至廿五人，於 1905 年正式成立教會，名為「信福會」，即現澳門浸信教會前身。初在營地大街租賃三層大屋聚會傳教，兼辦「靈導小學」。教會在該址共歷廿載（1904-24）。

1908 年，杜心餘牧師返美述職時患病去世。同年，美國教會再派嘉理慰牧師（Rev. John Galloway）接手，與杜心餘遺孀（Lilian Lamont Reeves Todd Galloway）共同發展澳門宣教，十數年後結為夫婦。1927 年，並以杜心餘牧師之母所贈之賀儀購置白馬行現址，名為「杜紀念堂」，即澳門浸信教會之現址。

澳門浸信教會先後開辦「培志小學」、「培正分校」（1908-24）及「靈導女校」（1913-31）；又購置船隻協助漁民子弟識字，及往來鄰近各鄉鎮，運送糧食雜物供應內陸痲瘋病院。當時教會在中山縣的下柵、唐家灣、小欖、斗門、南水、白焦、乾霧、南屏、灣仔等地均設有福音堂。

抗戰時期遷澳者眾，教會甚為興旺，1945 年參加主日崇拜者多達六百人。嘉理慰牧師任職教會四十二載，1949 年退休後仍居澳門，直至 1968 年安息主懷，享年九十一歲。
繼嘉牧師後，來澳的浸信會宣教士有傅倫德牧師（Rev. Ronald Fuller）及何理斯牧師（Rev. James Hollis），二人對教會建設甚有貢獻。

1951 年，教會拆卸白馬行原堂舍，1953 年新堂落成至今；同年開設下環基址。1955 年秋開辦「浸信中學」，翌年開設二龍喉福音堂。

1964 年，舉行立會六十周年紀念，又開設沙梨頭基址。1968 年建成主日學大樓，並設立青年中心。

1970 年，澳門浸信教會共有三間學校，分別位於白馬行、下環、沙梨頭。

1992 年，教會與西差會及香港旺角浸信會合作，在新橋區開展福音事工。

1994 年，舉行九十週年會慶，再度聘請黃鐘牧師由美返澳，並策劃建堂擴校大計。1995 年「澳門浸信中學」加入免費教育網絡；1996 年「中澳聖經學院」成立；同年，黃鐘牧師身兼主任牧師、校長、院長三職。

1999 年，10 月舉行立會九十五週年慶典。

2002 年，「澳門浸信中學」黑沙環新校落成，11 月 22 日舉行啟用典禮。

近百年來，澳門浸信教會按立的牧師有：黃煥興、林保羅、陳霞露、龍子壽、黃鐘、范朗西、李錦熙、鄧活靈、冼志儉。按立的會佐（執事）有：胡汝昌、范朗西、鄭蕙荃、盧慕貞、傅漁冰、周光漢、朱朝欽、鄺星白、溫悅意、容引清、梁溢長、黃清源、梁祐澄、蘇朝暉、李麗瓊。



信仰

1. 全部聖經六十六卷為神所默示之聖言，是信仰與生活之最高準則。
2. 神乃聖父聖子聖靈三位合一之創造宇宙萬物的獨一真神。
3. 耶穌基督是乃神之獨子為童貞女馬利亞藉聖靈懷孕所生，成了肉身、無原罪本罪在十字架上代人受死、流血贖罪、死後第三日復活、升天、並要再來審判活人死人。
4. 聖靈亦具位格，啟迪世人知罪使人明白真理，乃信徒之保惠師。
5. 人乃神照其形象所造，始祖亞當犯罪人，即墮落無法自救所以需要基督救恩。
6. 得救乃本乎恩，也因著信，乃基督十架代死，使信者白白稱義信。凡接受耶穌基督為救主者，皆由聖靈重生得以進入神國。



現任教會同工


* 主任牧師 - 陳伯洪牧師

* 宣 教 士 - 畢樂文牧師

* 宣 教 士 - 畢李秀慧師母

* 傳　　道 - 陳趙懷玲師母

* 傳　　道 - 郭詠怡傳道

* 傳　　道 - 鄭秀君傳道

* 傳　　道 - 謝小嬋傳道

* 幹　　事 - 劉瑜姊妹



附屬機構


* 澳門浸信中學

* 中澳神學教育中心



歷屆牧師


* 杜心餘牧師 Rev. Samuel Charlton Todd (1904-1908)

* 嘉理慰牧師 Rev. John Laurels Galloway (1907-1949)

* 林保羅牧師 (1923-1928, 1925 按立)

* 黃煥興牧師 (1925)

* 陳霞露牧師 (1929-1942, 1931 按立)

* 廖其生牧師 (1936-1942)

* 龍靈光牧師 (1943-1944)

* 容景福牧師 (1944-1946)

* 彭學騰牧師 (1947-1953, 1965-1968)

* 傅倫德牧師 Rev. Ronald Wagner Fuller (1948-1953, 1961-1964 義務牧師)

* 何理斯牧師 Rev. James Hollis (1949-1955)

* 龐榮琦牧師 (1951-1955)

* 龍子壽牧師 (1956-1960, 1971-1974,1956 按立)

* 麥堅理牧師 Rev. L. G. Mckinney, Jr.(1957-1958)

* 李蔭宜牧師 (1960-1962)

* 黃 鐘牧師 (1961-1965 下環基址，1979, 1994-2004, 1964 按立)

* 區穎寧牧師 (1963-1964)

* 盧樹基牧師 Rev. Richard Lusk (1963 義務牧師)

* 李錦熙牧師 (1964-1971 沙梨頭基址。按立 1971)

* 范朗西牧師 (1968-1972, 按立 1971)

* 龍子壽牧師 (1956-1960, 1971-1974,1956 按立)

* 麥大衛牧師 Rev. David McCormick (1979 義務牧師)

* 冼志儉牧師 (1982-1986, 1983 按立)

* 黃 鐘牧師 (1961-1965 下環基址，1979, 1994-2004, 1964 按立)

* 謝禮明牧師 (1998-2002)

* 林仲偉牧師 (2003-2005)

* 曹偉彤牧師 (2005-2008, 顧問牧師)

* 陳伯洪牧師 (1996-2001, 2007 - 現在)



歷屆會佐


* 盧慕貞會佐 (按立時間 約 1920)

* 鄭蕙荃會佐 (按立時間 約 1920)

* 胡汝昌會佐 (按立時間 約 1920)

* 范朗西會佐 (按立時間 約 1920)

* 傅漁冰會佐 (按立時間 1947)

* 周光漢會佐 (按立時間 1947)

* 容引清會佐 (按立時間 1947)

* 鄺星白會佐 (按立時間 1953)

* 朱朝欽會佐 (按立時間 1953)

* 溫悅意會佐 (按立時間 1953)

* 黃清源會佐 (按立時間 1966)

* 梁溢長會佐 (按立時間 1966)

* 梁祐澄會佐 (按立時間 2008)

* 蘇朝暉會佐 (按立時間 2008)

* 李麗瓊會佐 (按立時間 2008)



相關內容

有關澳門浸信教會和志道堂，到底誰是澳門最古老的華人教會，乃是出於計算方法不同；澳門浸信教會是由他們未有會址，但在聚會處有信徒於 1904 年受浸歸入基督開始計起；而志道堂 1906 年創堂，但早在 1889 年時有信徒聚會。
澳門漁人碼頭（葡萄牙文：Doca dos Pescadores de Macau、英文：Macau Fisherman's Wharf）是澳門首個主題公園和仿歐美漁人碼頭的購物中心。澳門漁人碼頭建於外港新填海區孫逸仙大馬路對開，鄰近新港澳碼頭。由何鴻燊及周錦輝投資興建，總投資約為澳門幣 18.5 億，經過 5 年時間籌備與興建。2005 年 12 月 31 日由澳門行政長官何厚鏵及漁人碼頭主席何鴻燊揭幕儀式及試業，試業一年後於 2006 年 12 月 23 日正式開幕。前身是舊澳門港澳碼頭。



主題區域

第 1 期工程

澳門漁人碼頭位於新口岸友誼大馬路及孫逸仙大馬路交界處，毗鄰金沙娛樂場，佔地約十萬平方米，大部份為填海地段，投資十八億五千萬元，全日 24 小時開放及免費入場，劃分三個主題區域：


* 唐城區，表現中國古老文化
  
* 一幢仿照中國唐代城樓特色建築物，內設中式餐廳、商店及文化展覽館，毗連皇宮娛樂場。

* 東西匯聚區，共有五個主題建設，
  
* 「火山」，高逾三十五米、擁有兩個火山口，每晚至少噴火爆發一次；「火山」內設「奪寶歷奇」的室內單軌過山車及名為「烈燄激流」的觀光船機動遊戲；而「火山」外圍設有「火山步行徑」，現已改為勵宮酒店
  
* 「阿拉丁堡壘」，一個專為兒童而設的遊樂場內有「飛天駱駝」、「魔法飛毯」、「阿拉丁快車」及「青雲昇降」機動遊戲、各式遊戲攤位、小食亭及紀念品店，新加「碰碰車」機動遊戲
  
* 「寶石迷宮購物中心」，設多間品牌商店的特色商場附設一個佔地 1,100 平方米的遊戲機中心
  
* 「會議展覽中心」，設有一個佔地 2,787 平方米多元化會展大堂，另設多間會展多功能廳、會展前廳及停車場
  
* 「古羅馬表演場」，一個可容納二千人及佔地 190 平方米的多用途舞台，設計仿照羅馬競技場

* 勵駿碼頭，以海岸為主題，由歐洲多個國家的代表性建築物組成，共分為十四部份：
  
* 「巴比倫」，位於碼頭末段原規劃為大型的士高夜總會，現已改為澳門博彩股份有限公司巴比倫娛樂場 (設 18 張賭檯)
  
* 「羅馬館」，一系列中世紀建築群，內設洋酒館、美容飲食、時尚衣飾店等店舖
  
* 「皇宮」，一系列哥德式建築，內設名牌珠寶及首飾店
  
* 「威尼斯館」，一系列義大利特色的建築物
  
* 「西班牙」，分為千里達館及夏灣拿館，內設品牌時裝店及美容香薰療理中心
  
* 「阿姆斯特丹館」，一系列傳統阿姆斯特丹式修長建築物，內設中式料理、卡拉 OK 等
  
* 「開普敦館」，內設四種不同的日本料理店
  
* 「葡萄牙」，分為三間葡萄牙 (1,2,3) 館，內設葡色美食館及紀念精品店衣飾、名貴珠寶以及高爾夫球的週邊商品等店舖
  
* 「紐奧良館」，分為密西西比館、紐奧良館、路易士安娜館，內設酒吧餐廳及露天茶座
  
* 「邁亞米館」，內設有角子老虎機場以及美食坊
  
* 「水世界表演場」，提供水上表演活動
  
* 「船夫碼頭」，停靠 20 艘可長達 45 米遊艇的碼頭，更有專人代辦海關及出入境手續 (未開放)
  
* 「非洲村」，內設南非燒烤主題餐廳
  
* 「萊斯酒店」，提供七十二間客房維多利亞式設計房間。

第 2 期工程

以鄉村式為主題，位於第一期以南末段仍未動工填海呈圓形及回力刀形結合的地段，毗連擬建之海底隧道及澳門科學館，佔地約十四萬平方米。預算投資約五十億元，現正進行地基平整和填海造地工程，預計在 2015 年全部完成。

主要包括：


* 附設 5 間酒店 (包括勵駿酒店、布拉格海景酒店、密西西比皇后酒店等)，由四星至七星級酒店不等共一千五百間房間

* 基偉斯遊艇渡假村連套房和水療中心

* 一座面積三至五萬平方米會展中心

* 十六世紀的布達佩斯皇家歌劇院，有 1300 個座位連包廂

* 佔地一萬平方米的露天廣場



航線


* 澳門海上遊



重建

澳門漁人碼頭原屬何鴻燊三太陳婉珍所持有的澳門漁人碼頭國際投資股份有限公司所管理，2012 年 5 月，澳門漁人碼頭國際投資股份有限公司與周錦輝的澳門勵駿合併，並引入澳博為策略投資者，合併後，周錦輝與其母親林鳳娥合共持有約 58.3% 股權，是集團最大單一股東。2012 年 8 月，周錦輝宣佈重建漁人碼頭，重建成一個國家級恐龍化工展覽館、遊艇俱樂部、大型會議中心，以及兩間合共逾 650 間房間的酒店，估計涉及投資約 50 億元，預期將於 2015 年完成重建工程。勵駿創建有望於 2013 年 6 月正式掛牌在香港上市，券商麥格理表示勵駿創建在上市集資後，將會計劃重建旗下的漁人碼頭。勵駿有意斥資 68 億港元，將佔地逾 10 萬平方米的漁人碼頭重新打造成澳門半島最大的消閒娛樂及零售綜合體。當中，包括重建萊斯酒店及擁有 23 張賭檯的巴比倫娛樂場。另外，又會興建一間四星酒店及兩間附帶娛樂場的五星酒店，料最終可額外提供多 1,263 間酒店房及 350 張賭檯，預計最快的一間酒店將可於 2014 年完成。漁人碼頭的雙孔火山及仿唐代城樓建築被拆卸並改建成勵宮酒店。



事故

2006 年 1 月 3 日，澳門漁人碼頭內的機動遊戲「烈火激流」兩艘機動船發生碰撞，一對內地母子遊客撞擊受傷。漁人碼頭即時暫停該款機動遊戲。



爭議

2014 年，澳門城市規劃委員會討論漁人碼頭 A 地段項目時，有十多份公眾意見質疑為何工務局只批 60 米。時城規廳廳長劉榕在會上曾表示，「新發展項目只高 48 米，60 米是前一張街線圖的規劃建議，文化局的非約束性意見也是 60 米。」當時文化局和工務局城規廳都一致堅持建議限高 60 米。然而 9 個月後，上述意見被作廢，規劃被推倒重來，工務局公示漁人碼頭 A 地段街線圖，可建高度從原來的 60 米突然放高至 90 米，相較城規會去 2014 年 8 月討論的規劃方案放高了 1/3，地積比亦從原來的 1.7 倍增至 2.6 倍，覆蓋率從 42% 增至 55%，估計可建樓面面積增加接近一半。而文化局在第二份草圖上再沒有表達任何意見，引起爭議。

2017 年 6 月，聯合國教科文組織世界遺產中心分析澳門保護狀況報告後發表決議草案，嚴厲指出澳門政府對世遺保護的多個問題，當中包括對高樓發展破壞包括東望洋燈塔在內的世遺景觀的強烈關注，並點名澳門漁人碼頭的酒店建築項目。

 



圖集


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外部連結


* 澳門漁人碼頭網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
澳門演藝學院（葡萄牙語：Conservatório de Macau；英語：Macao Conservatory）是澳門唯一一所正規的表演藝術人才培訓機構，學院於 1989 年成立，隸屬於澳門特別行政區政府文化局，設有舞蹈學校、音樂學校和戲劇學校，位於高士德大馬路 14-16 號。

學院的辦學宗旨是向學生進行系統性及規範性的基礎訓練，並為廣大市民提供各項表演藝術培訓課程，發掘和培養本地的演藝人才。院內教師來自世界各地，現時共有教師 100 多位，學生 1800 名。



評價

澳門演藝學院是全世界規模最小的演藝學院，因為 2000 年代之前是沒有一個學生在澳門演藝學院讀完音樂可以到海外發展，大部分都是去香港演藝學院，然後再到海外讀音樂。2000 年代後已逐漸開始有學生經就讀澳門演藝學院後，因獲澳門文化局舉辦的澳門青年音樂比賽而獲獎、繼而獲得比賽的獎金而到海外讀音樂；近年也有從音樂學校之中等音樂職業技術課程畢業生，畢業後前往國內、香港及海外升讀音樂專業。



學系

音樂學校

音樂學校為澳門規模最大、學科最齊、專業教師和學生最多的音樂教育機構。學校向學生提供系統性及規範性的音樂基礎教育。現有專業教師 70 多位，學生 700 餘名。課程分中樂和西樂兩類，設有必修和副修科目。

舞蹈學校

舞蹈學校位於宋玉生廣場獲多利中心三樓，是澳門唯一一所獲政府批准，提供職業藝術教育的正規藝術學校。學校更與上海市舞蹈學校聯合舉辦了「舞蹈技術課程」的專才教育課程，為學生提供全面系統的專業舞蹈訓練及具同等學歷的初中、高中文化課程。全校在讀學生共有 900 多人，分為不同科目、不同程度共 60 多個班。

戲劇學校

戲劇學校乃澳門目前唯一一所設有基礎舞台表演藝術培訓的專門學校，以系統性及規範性之長期訓練方式，提供各類戲劇課程。戲劇學校致力於發掘和培養本澳的戲劇演藝人才，同時亦向市民進行普及藝術教育。



設備

學院轄下的三間學校，根據各自專業的相關標準，逐步地完善了課室、多功能室、表演廳、禮堂、圖書室、音像資料室等設備。



連接


* 澳門演藝學院網頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
澳門漫畫從業員協會（英語：Macau Comickers Association），
，是由在澳門從事漫畫行業的人士組成的社團，於 2010 年 12 月 1 日正式成立。自成立起，主要通過舉辦及協辦活動方式在澳門推動漫畫行業的發展。現任會長是黃天俊。



宗旨

澳門漫畫從業員協會成立目的乃推動澳門動畫及漫畫等創意產業發展；舉辦文化藝術交流活動；加強澳門業界對外的聯繫和交流；出版本地漫畫家年刊。



主要活動


* 2010 年 12 月，舉辦《歷代軍事人偶展》、《RINGDOLL 人偶展覽》及《BJD 人偶大師製作講座》

* 2011 年 5 月，參展《第七屆中國（深圳）國際文化產業博覽交易會》

* 2011 年 7 月，舉辦《MASTER RING 原稿展》

* 2011 年，協辦《第二屆中華區插畫獎》

* 2011 年 10 月，舉辦京澳漫畫業界交流團，出席在北京舉辦的《第 12 屆國際漫畫家大會》。

* 2012 年 5 月，成為《第一屆香港漫畫研習營》協辦單位，會長黃天俊獲邀出席開幕嘉賓及講師。

* 2012 年 9 月，由會長黃天俊主編的《漫畫澳門系列叢書 1──世界遺產之澳門歷史城區》出版；

* 2012 年 10 月 20 日舉辦《第二屆中華區插畫獎開幕儀式暨首屆亞太區動漫及插畫論壇》；

* 2012 年 11 月，澳門漫畫業界組團前往出席在日本舉辦的《第 13 屆世界漫畫家大會》。

* 2013 年 10 月，主辦《第二屆亞太區動漫及插畫論壇》；

* 2013 年 11 月，出席在香港舉辦的《第 14 屆世界漫畫家大會》；

* 2013 年 12 月，出版《漫畫澳門系列叢書 2──世界遺產之澳門歷史城區》及《漫遊心理學──漫讀心經》。

* 2014 年，繼續舉辦《第三屆亞太區動漫及插畫論壇》；出席在台灣高雄舉辦的《第 15 屆世界漫畫家大會》；出版《漫畫澳門系列叢書 3──澳門教堂》。



參考文獻
澳門火葬場爭議是指澳門政府在處理有關興建火葬場的政策及計劃上所引發的社會爭議。澳門社會在是否需要興建火葬場的議題上存在不同意見，由於當地境內沒有火葬場，居民需要前往鄰近澳門的珠海對屍體進行火葬，故有業界要求當局在境內興建公營火葬場以應付需求；亦有聲音認為由於澳門面積細小和人口密集，較容易影響民居，故認為不需要在當地興建火葬場，或強調火葬場須建於恰當位置。

2018 年，特區政府當局公示位於沙崗墳場旁雞頸馬路的土地的規劃條件圖草案，草案中提及該土地用途為「墳場及配套設施」及包括「不超過海拔 100 米的煙囪」，後來經傳媒追問下承認沙崗墳場為興建火葬場的選址。事件曝光後引起社會評擊，當局被批評缺乏諮詢和資訊不透明，又被質疑不誠實以及存在利益輸送和黑箱作業的行為。6 月 26 日，民政總署宣佈擱置選址計劃，又表示未來會繼續就興建火葬場的選址進行研究。7 月 1 日，民眾因不信任當局而發起遊行示威，反對火葬場的選址及批評政府黑箱作業，是繼《道路交通法》修法爭議後，澳門市民於 2018 年內再一次因不滿政府施政而發起遊行抗議。



歷史背景

1998 年，澳葡政府曾計劃在氹仔沙崗市政墳場一帶規劃火葬場用途，但遭到居民與市政議員反對而沒有下文。2016 年，特區政府民政總署研究以空曠且人煙罕少的路環市政墳場作為火葬場選址，被距離墳場約 450 米的鄉村馬路別墅群的居民反對，而別墅居民多為當地政治及商界權貴，民政總署的建議後來也不被政府上級接納。



爭議升級

2017 年 11 月，民政總署管委會主席戴祖義於立法會行政法務領域施政辯論中表示已找到興建火葬場的合適地點，確定了火葬場的選址，然而經過議員多次追問後他仍然沒有透露選址的實際位置。

同年 12 月，土地工務運輸局表示有三個興建火葬場的選址，且都是位於澳門離島的氹仔和路環，又表示氹仔沙崗市政墳場有較大機會被選中，但同時強調計劃仍然在討論階段，最終的選址暫未落實。翌年 6 月初，特區政府公布一批規劃條件草案，其中在沙崗墳場旁雞頸馬路的土地規劃條件圖草案中，有關土地的用途被標示為「墳場及配套設施」及包括「不超過海拔 100 米的煙囪」，在傳媒的追問下，當局承認該片土地為將興建火葬場的選址。事件曝光後引起社會評擊，當局被批評在缺乏諮詢、缺乏透明資訊、充足解釋以及沒有提供相應數據的情況下做決定，漠視了附近居民的安全，且舉動不誠實，行為「鬼祟」。另外，沙崗市政墳場毗鄰人流密集的民居、學校和交通設施如澳門國際機場和北安碼頭。

2018 年 6 月，距離選址 100 至 200 米的海灣花園及湖畔大廈的居民向當局提交反對意見請願信，又表示若不撤回選址決定，便會以發起遊行回應，後來民政總署於 6 月 26 日宣佈暫時擱置在沙崗墳場興建火葬場的計劃，又指當局早已考察過香港和新加坡等地的先進火化設備，又指那些設備符合歐盟標準，甚至高於歐盟標準。居民質疑當局提供的單方資訊的可靠性，又指當局沒有公開選址的規劃和數據，又表示若政府認為 2016 年路環居民以破壞環境和觀感為由反對在路環興建火葬場的理由是合理的，那就更加應該檢討氹仔的選址。

黑箱作業質疑

在事件中有官員的直系親屬在當地殯葬業中有利益關係，讓外界質疑當局有利益輸送和黑箱作業之嫌。根據《星島日報》報道，林衍威及其家族在 2014 年從信德集團收購了先人紀念堂「永念庭」，而林衍威是澳門交通事務局局長林衍新的親兄弟，且有消息指出林衍新的妻子謝慶茜與澳門特首崔世安的妻子是閨密。《論盡媒體》引述公職界的人士指，是行政長官崔世安決定興建火葬場，又表示不明白為何崔世安要如此焦急地要求在當屆政府處理有關議題。



遊行抗議

2018 年 7 月 1 日，有約 1,000 人參與遊行，遊行人士抗議政府黑箱作業，以及對沙崗墳場的火葬場選址表示不滿，又沿途高叫「厭惡設施，遠離家園」、「政府選址，鬼鬼祟祟」、「撤銷火葬場、另外搵出路」等口號，遊行參與者又批評政府雖然聲稱火葬場完全零污染和零排放，但相關設施的技術規格、數據和標準沒有公開，市民無從得知相關資料，而且從 2016 年當局透露會計劃興建火葬場的兩年時間內當局也沒有跟市民溝通，且「鬼祟」地在市民不知情的情況下決定了選址，質疑政府要建立「陽光政府」的承諾不實。

遊行隊伍的集結時期和出發時間與由政府舉辦的「健康澳門 幸福家園」嘉年華活動也在同一時間和地點內進行。6 月 29 日，當局舉行新聞發佈會，宣佈多個政府部門將於 7 月 1 日下午 4 時聯同多個民間組織在塔石廣場舉行嘉年華活動，對於有市民在日前已計劃發起反對興建火葬場的遊行，且已通知當局將於同日下午 3 時集合、4 時出發，對此局方強調嘉年華活動一早已申請並獲批，且比遊行的申請早得多。另外，當局曾安排嘉年華於 2017 年 6 月 4 日舉行，但以天氣關係為由改期。



立法會反應

2018 年 7 月 12 日，直選立法會議員林玉鳳及蘇嘉豪與高天賜分別提出「澳門是否有必要興建火葬場而沙崗墳場是否恰當的火葬場選址」及「本澳有無條件興建火葬場，且除了傳統的土葬，火葬又是否本澳遺體處理的唯一選項？」的辯論動議，皆被立法會全體會議否決，前者有 13 票贊成、16 票反對，而後者則有 12 票贊成、17 票反對，當中投支持票者有 10 名為直選議員，2 名間選議員，投反對者則皆為間選和官委議員。



參見


* 2018 年澳門道路交通法修法爭議

* 中國內地與澳門駕照互認爭議

* 澳門民防綱要法爭議

* 路環危險品儲存倉選址爭議



參考來源
澳門炮兵足球會(Futebol Clube Os Artilheiros）是澳門足球會，位於澳門特別行政區。現為澳門甲組足球聯賽參賽球隊，球隊歷史上曾兩次奪得甲組聯賽冠軍。2009 年以乙組冠軍身份升上澳門甲組足球聯賽。



球隊榮譽


* 澳門甲組足球聯賽冠軍 2 次
  
* 1995 年，1996 年



球員名單 2010


* 1 陳嘉輝

* 2 何錦華

* 3 顧永年

* 4 李高斌

* 5 莫子恆

* 6 陳子駿

* 7 鄧智航

* 8 陳文熙

* 9 劉庭燊

* 10 楊明鋒

* 11 鄭儉君

* 12 鄧智聰

* 13 張文峰

* 14 李振飛

* 17 黃福田

* 18 溫小明

* 19 鄭培濠

* 20 梁少明

* 21 譚偉明

* 22 黃子聰

* 23 Ricardo Souza Lei

* 24 梁享

* 26 李睿

* 28 鄭志光

* 30 朱展鵬



外部連結


* 澳門足球總會 Macau Football Association （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
澳門炮台是位於澳門境內各地區的炮台，為昔日維持地區安全的軍事設施。澳門的炮台在密度與數量方面，堪稱大中華地區最多炮台的地方。現今各澳門炮台已全部退役，大部分已被拆卸或被改建，餘下的均成為澳門境內的古老建築物。

澳門的各炮台沒有劃一的設計，所能裝設的大炮數量亦沒有劃一的規定。由於大炮射程不一，不同地區的炮台會與其他地區的炮台 （部分有城牆相連）共同組成軍事火力防禦網，維護防禦地區之安全。炮台除裝設大炮外，通常都設有兵營、監視亭、軍火庫等軍事設施。



位置

昔日澳門之炮台大多安置在地區內的山崗上或海岸地區，主要是防禦由海路進侵的敵人（包括海盜與其他國家）。但在澳門為葡萄牙所統治的殖民地時期，一些炮台是朝向中國方向。現隨城市的建設與填海造地，有些現存的炮台已被林立的大廈所包圍或位處於內陸地區了。



炮台列表與近況

澳門半島


* 大炮台 — 保存，成為澳門歷史城區之一部分

* 仁伯爵炮台 — 已拆卸

* 西望洋山炮台 — 已改建

* 竹仔室炮台 — 已改建，但部分仍保存

* 燒灰爐炮台 — 保存

* 伯多祿炮台 — 已拆卸

* 沙梨頭炮台 — 已拆卸

* 青洲山炮台 — 已被毀，只餘遺跡

* 東望洋山炮台 — 保存，成為澳門歷史城區之一部分

* 馬蛟炮台 — 已被毀，只餘遺跡

* 望廈炮台 — 保存

* 媽閣炮台 — 已改建

* 嘉思欄炮台 — 大部分已改建，現存部分被保存

* 臘一炮台 — 已拆卸

* 雀仔園炮台 — 已拆卸

* 聖若昂炮台 — 已拆卸

澳門離島


* 氹仔炮台 — 已改建

* 路環炮台 — 已改建

前澳門屬地


* 銀坑炮台 — 已拆卸



參考來源


* 澳門百科全書



外部連結
熱帶氣旋信號紀錄列表為澳門熱帶氣旋警告信號之使用紀錄。當熱帶氣旋接近澳門時，澳門地球物理暨氣象局就會發出相關警告，用以通知市民有熱帶氣旋可能影響澳門，以作準備。



概要


* 澳門每年均受熱帶氣旋影響而懸掛各個風球，平均而言 7 月到 9 月最受影響。

* 歴來最早的熱帶氣旋於 4 月出現，為 4 月 9 日下午懸掛一號風球的颱風衛萊特，而最遲於 12 月亦曾懸掛風球，為 12 月 20 日懸掛一號風球的超強颱風雷伊。

* 1998 年最遲懸掛首個風球，在 8 月 9 日懸掛一號風球的強烈熱帶風暴賓妮。2004 年為最早終旋，在 7 月 16 日取消三號風球的熱帶風暴圓規。

* 有紀錄以來最多活躍風季為 1974 年、共有 12 個熱帶氣旋需懸掛一號風球。而最平淡風季則為 2004 年，僅受 1 個熱帶氣旋（圓規）影響。1987 年則是唯一一年沒有熱帶氣旋需要懸掛三號風球。

* 1964 年是較多熱帶氣旋對澳門構成嚴重影響，有五個熱帶氣旋需懸掛八號風球，同時亦是最多熱帶氣旋需懸掛九號風球（達 3 次），而 1989 年亦有 2 次懸掛九號風球。

* 2018 年強烈熱帶風暴貝碧佳迂迴曲折的路徑且移動緩慢甚為罕見，導致長時間影響本澳，最終以 138 小時打破了澳門歷史上懸掛風球總時數最長的紀錄。

* 自 1953 年至 2021 年各月懸掛熱帶氣旋信號之總次數

* 澳門自 1912 年開始設立數字風球制，以下為 1956 年至 2021 年間各風球總懸掛次數以及平均年出現頻率統計。由 1968 年至 2021 年影響澳門熱帶氣旋數目平均為 5.76 個。



懸掛熱帶氣旋信號之次數及時數

此列表提供澳門每年懸掛風球之統計。 以下列表中的括號內的左側數字可當表熱帶氣旋的個數或同一熱帶氣旋再次襲擊澳門的個數；右側數字為同一熱帶氣旋中，從最高一級的懸掛風球降級至低一級的懸掛風球的次數。[a]



觀測極值



風暴中心掠過澳門紀錄

以下列出澳門氣象局或澳門官方認曾登陸澳門的熱帶氣旋︰

以下列出自 1952 年以來，熱帶氣旋中心風眼掠過澳門上空，澳門境內風力出現短暫平靜︰



熱帶氣旋警告信號之最

註：紀錄由 1952 年開始計算。

最早發出全年首個熱帶氣旋警告信號

1967 年的颱風衛萊特，由 4 月 9 日下午至 4 月 10 日 16:30。

最晚發出全年首個熱帶氣旋警告信號

2005 年的熱帶風暴瓦西，由 7 月 29 日 11:45 至 7 月 30 日 09:30。(共 21 小時 45 分鐘)。

最早發出全年最後一個熱帶氣旋警告信號

2004 年的熱帶風暴圓規，由 7 月 15 日 02:25 至 7 月 16 日 21:30 (共 42 小時 35 分鐘)。

最遲發出全年最後一個熱帶氣旋警告信號

2021 年的颱風雷伊，由 12 月 20 日 01:00 至 12 月 21 日 13:00(共 36 小時)，是次也是澳門 21 世紀首次於 12 月發出熱帶氣旋警告。

總生效時間最短的熱帶氣旋警告信號

1988 年的熱帶風暴瑪美，由 9 月 23 日 09:30 至 9 月 23 日 17:15 (共 7 小時 45 分鐘)。

總生效時間最長的熱帶氣旋警告信號

2018 年的強烈熱帶風暴貝碧佳，由 8 月 9 日 17:00 至 8 月 15 日 11:00 (共 138 小時)。

發出最少不同信號的年份

1987 年 (沒有發出三號或以上風球)

發出最多不同信號的年份

1964 年 (所有風球方向均發出)

發出最少熱帶氣旋警告信號的年份

2004 年，只發出 1 次（由發出信號至取消所有風球視為一次，改發較高或較低風球不分開計算）。同時亦是生效熱帶氣旋警告信號時間最短的年份，只有 42 小時 35 分鐘。

發出最多熱帶氣旋警告信號的年份

1974 年，共發出 12 次（由發出信號至取消所有風球視為一次，改發較高或較低風球不分開計算）。同時亦是生效熱帶氣旋警告信號時間最長的年份，長達 543 小時 35 分鐘。

熱帶氣旋警告信號生效日數最少的年份

2004 年，只有 2 日生效。

熱帶氣旋警告信號生效日數最多的年份

1974 年，有 35 日生效。

相隔時間最短發出熱帶氣旋警告信號

1999 年的颱風瑪姬，在取消三號風球及再次發出一號風球時，相隔時間 6 小時 30 分鐘。

相隔時間最長發出熱帶氣旋警告信號

2004 年熱帶風暴圓規與 2005 年熱帶風暴瓦西，兩者相隔時間 1 年 12 日 14 小時 45 分鐘。

相隔時間最短同一熱帶氣旋再次發出熱帶氣旋警告信號

1999 年颱風瑪姬，由取消風球至再次發出風球，相隔時間 6 小時 30 分鐘。

相隔時間最長同一熱帶氣旋再次發出熱帶氣旋警告信號

1986 年颱風韋恩，由取消風球至再次發出風球，相隔時間至少 8 天。



懸掛／發出紀錄

以下各列表提供該年澳門懸掛或發出各風球之時間紀錄。 
註：三號風球於 1956 年推出。 
另外，1973 年之前的五至八號風球分別表示西北、西南、東北及東南方向的烈風，為免公眾誤解，1973 年起當局跟隨香港天文台把五至八號風球分別由八號西北、八號西南、八號東北及八號東南風球取代。

1946 至 1979 年澳門曾實施夏令時間，為澳門時間 + 1 小時 (GMT +9) 。實施日期請查閱澳門氣象局網頁：[1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

1940 年代

1944 年（不完整）

1946 年（不完整）

1949 年（不完整）

1950 年代

1954 年（不完整）

1957 年（不完整）

1960 年代

1964 年（不完整）

1965 年

1968 年（不完整）

1969 年（不完整）

1970 年代

1970 年（不完整）

1971 年

1972 年

1973 年（不完整）

1974 年

1975 年（不完整）

1976 年（不完整）

1977 年（不完整）

1978 年（不完整）

1979 年（不完整）

1980 年代

1980 年

1981 年（不完整）

1982 年

1983 年（不完整）

1984 年（不完整）

1985 年

1986 年（不完整）

1987 年

1988 年

1989 年（不完整）

1990 年代

1990 年（不完整）

1991 年（不完整）

1992 年

1993 年

1994 年

1995 年

1996 年（不完整）

1997 年

1998 年（不完整）

1999 年

2000 年代

2000 年

2001 年

2002 年

2003 年

2004 年

2005 年

2006 年

2007 年

2008 年

2009 年

2010 年代

2010 年

2011 年

2012 年

2013 年

2014 年

2015 年

2016 年

2017 年

2018 年

2019 年

2020 年代

2020 年

2021 年

2022 年



註釋



相關條目


* 熱帶氣旋

* 澳門熱帶氣旋警告信號

* 香港熱帶氣旋警告信號



參考文獻
保安司（葡文：Secretaria para a Segurança）是澳門特別行政區政府負責制定內部保安範疇政策和監督與該範疇有關的政府部門的實體，其司長為澳門特別行政區政府的主要官員，由行政長官提名，經中華人民共和國國務院（中央人民政府）任命。



職能


* 澳門特別行政區的內部治安；

* 刑事偵查；

* 出入境管制；

* 海上交通監察，並行使執法權；

* 民防；

* 監獄體系的協調及管理；

* 部份海關事務。



架構



歷任司長

1. 張國華（1999 年 12 月 20 日 —2014 年 12 月 19 日）
2. 黃少澤（2014 年 12 月 20 日 —）



參考文獻



參見


* 中華人民共和國公安部

* 香港特別行政區保安局
澳門特別行政區保安部隊及保安部門紀律監察委員會（中文簡稱：紀監會，葡萄牙語：Comissão de Fiscalização da Disciplina das Forças e Serviços de Segurança de Macau，葡文縮寫：CFD），是澳門保安部隊及保安部門活動的外部獨立監察機關，在澳門特別行政區行政長官管轄及指導下運作。在 2019 年重新規範。



職權


* 監察保安部隊及部門人員遵守紀律的情況，特別是針對人員的職業操守、違反合法性原則、侵犯人權及違反職務義務的行為；

* 監察保安部隊及部門接待公眾的運作模式；

* 就損害市民對有關人員所屬部門的普遍信任及有損部門公眾形象的個人行為作出監察；

* 對拘留地點及執行剝奪人身自由措施的場所進行監察；

* 就糾正人員行為以合乎個人禮儀規範，以及就部隊及部門的紀律和運作事宜從整體上提出建議。



組織法例


* 第 160/2019 號行政長官批示（2019 年 10 月 14 日《澳門特別行政區公報》）重新規範由《第 14/2005 號行政長官批示》所設立的澳門特別行政區保安部隊及保安部門紀律監察委員會。



成員

紀監會由十一名成員組成，成員在被認為具功績的人士中揀選，透過行政長官批示委任，並委任其中一人擔任主席。


* 紀監會成員任期為兩年，並可透過行政長官批示續任；

* 紀監會在有需要時由主席召集舉行會議，召集須提前四十八小時，其運作適用經作出適當配合後的《行政程序法典》的規定；

* 紀監會成員按公職一般制度的規定收取出席費。

主席

歐安利先生

成員

黃顯輝先生；姚鴻明先生；招銀英女士；徐偉坤先生；梁少培先生；馬有恆先生；陳明金先生；
劉藝良先生；
麥瑞權先生；
李從正先生。



支援

紀監會的後勤及行政輔助，以及其運作上的財政負擔均由澳門保安部隊事務局確保和承擔。
澳門特別行政區公共資產監督規劃辦公室（葡萄牙語：Gabinete para o Planeamento da Supervisão dos Activos Públicos da Região Administrativa Especial de Macau，葡文縮寫：GPSAP），在澳門特別行政區行政長官管轄及指導下運作。辦公室的存續期為三年，可延長。辦公室由行政長官以批示定期委任的一名主任領導及兩名副主任輔助，其報酬分別相等於第 15/2009 號法律《領導及主管人員通則的基本規定》附件表一欄目 2 所載局長及副局長的薪俸點。主任及副主任得以兼任方式擔任職務，報酬由行政長官訂定。辦公室由其運作所需人員組成；經主任建議，可透過向所屬部門以派駐或徵用方式、按照第 12/2015 號法律《公共部門勞動合同制度》第三條、第八條及第九條所定的合同方式聘請有關人員。



職能


* 分析、研究澳門特別行政區或澳門特別行政區其他公法人直接或間接持有財務出資的企業（以下簡稱「公共資本企業」）以及具有行政及財政自治權的基金（以下簡稱「自治基金」）的運作及管理模式，並向行政長官提出意見或建議；

* 協助政府制定有助於公共資本企業和自治基金有效運作及完善管理的政策與法規；

* 研究優化有關屬澳門特別行政區或澳門特別行政區其他公法人所有的財產，特別是不動產的整體管理制度；

* 構建對以上（一）項及（三）項所指的公共資產實施集中、統一的監督管理體系；

* 履行法律及行政法規賦予的其他職權。



常設基金

根據第 54/2020 號經濟財政司司長批示，為辦公室設立一項金額為 $110,000.00 澳門元的常設基金。且明訂組成行政委員會進行管理。

主席：辦公室主任陳海帆，當其出缺或因故不能視事時，由其合法代任人代任；

委員：辦公室副主任廖志漢；

委員：顧問高級技術員李敏濤；

候補委員：首席高級技術員倫紹發；

候補委員：首席高級技術員鄧雨縈。



公共資產資料

該辦公室所監督的機構包括公共資本企業和自治基金。自治基金不包括退休基金會及社會保障基金。

公共資本企業

澳門特別行政區或澳門特別行政區其他公法人持有超過 50% 財務出資的公共資本企業

澳門特別行政區或澳門特別行政區其他公法人持有不超過 50% 財務出資的公共資本企業

自治基金



組織法例


* 第 195/2019 號行政長官批示 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（2019 年 12 月 20 日《澳門特別行政區公報》）設立「澳門特別行政區公共資產監督規劃辦公室」。



爭議

2019 年 12 月 20 日，新上任的行政長官賀一誠隨即成立公共資產監督規劃辦公室，有社會聲音質疑公共資產監督規劃辦公室與審計署的職能重疊，違反特區政府精兵簡要的政策。



外部連結


* 澳門特別行政區公共資產監督規劃辦公室 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



參考來源
澳門特別行政區史是 1999 年 12 月 20 日澳門回歸中國設立特別行政區後至今的歷史。設立特別行政區以來，澳門社會發展迅速。在 2012 年，澳門的人均本地生產總值達到名列世界第二，亞洲第一，僅次於盧森堡，成為亞洲首富。然而，財富絕大部分只給博彩業者帶來利益，澳門人收入並沒有因此而得益，月平均收入 44,000 元澳門幣，跟 15,000 元的收入中位形成巨大對比。顯示出產業不平衡、收入差距等的社會問題。



主權移交

1999 年 12 月 20 日到午夜一時半，中華人民共和國澳門特別行政區政府成立暨宣誓儀式在中國國務院總理朱鎔基的監誓下進行，首任澳門特別行政區行政長官何厚鏵與新政府成員一同宣誓效忠澳門政府及中央政府。

自澳門特別行政區成立之後，澳門經濟強勢增長。由於賭權的開放，各行各業都受惠於博彩業、旅遊業，帶動建築業、服務性行業、餐飲業和保險業也有增長。



21 世紀

2000—2010 年

澳門馬里二手雜貨店火警

2003 年 11 月 4 日凌晨約 1 時 47 分，上址附近的居民發現堆放於該店門前的雜物起火焚燒，故嘗試利用大廈的消防喉灌救，但消防水栓的鏜環卻事前被拆去而無法開啟水源閥門，遂報警求助。由於雜物中含有大量塑膠製品，故焚燒產生出有毒氣體，並湧入店鋪內；當時店東與他的妻子和兩名兒子正身處閣樓，由於鋪前已被火焰封住，而氣窗則被防盜鐵枝阻隔，故四人均未能即時逃出。

消防隊在接報後 2 分鐘抵達現場，發現火勢相當猛烈並正向上蔓延，燒著樓上二樓和三樓的露台，隨即動用兩條喉筆向火場灌救，十多分鐘將火勢撲滅。
另外，中國政府於 2003 年實施的港澳個人游、內地與港澳關於建立更緊密經貿關係的安排政策和 2005 年被列入世界文化遺產的澳門歷史城區等事件，都對澳門持續發展帶來積極影響。

獲選世界文化遺產

2005 年，澳門歷史城區獲列入世界文化遺產。同年，首次主辦大型運動會東亞運，東道主澳門隊奪得 11 面金牌，在 9 個參賽地區中排名第 5，翌年審計署公布審計報告揭發東亞運工程嚴重超支，引起各界關注。

歐文龍貪污案

在 2006 年澳門勞動節遊行，由於失業等的社會問題沒有解決，示威人士曾與警員爆發衝突。歐文龍在 2000 年至 2006 年間擔任澳門運輸工務司司長期間涉及貪污舞弊的案件。由於涉案數字驚人，歐文龍貪污數目是出任司長期間的薪俸 56 倍之多，因而有「澳門開埠最大貪污案」、「世紀貪污案」及「司長貪污案」等別稱。由於歐文龍在拘捕後即時被免職，因此是為香港回歸及澳門回歸以來因為貪污而被革職的主要官員。聆訊時歐文龍被控 41 項受賄、30 項洗黑錢及兩項濫權罪，另外 3 項分別是在法律行為中分享利益、發表虛假聲明及財產來歷不明合共 76 項罪名。2008 年 1 月 30 日下午 4 時，澳門終審法院裁定 40 項收受商人賄款，批出工務工程，及 13 項清洗黑錢罪名成立，判處歐文龍入獄 27 年，罰款 24 萬元。

維護國家安全法

2009 年 2 月，澳門立法會通過維護國家安全法，並在 2009 年 3 月生效。

其他

2009 年 12 月 20 日崔世安當選新一任澳門特別行政區長官。在 2010 年澳門勞動節遊行中，示威人士在沙梨頭因路線問題與警員爆發激烈衝突。

2010—2020 年

2010 年，賈瑞於廣州亞運武術男子套路刀術棍術全能項目表現出色，為澳門奪得史上首枚亞運金牌。

2012 年，一艘漁船在嘉樂庇大橋附近海域與一艘貨船相撞後下沉，3 人喪生。

2017 年，颱風天鴿吹襲澳門，造成 10 人死亡及大規模停電停水。澳門氣象局需懸掛回歸後首個十號風球，澳門政府更需邀請解放軍協助救災，是港澳地區歷史上首次。

2017 年，澳門獲評定為聯合國教科文組織「創意城市美食之都」。

2018 年，港珠澳大橋正式通車。

2019 年，澳門輕軌首期 (即氹仔段) 開通。



參考文獻
《澳門特別行政區城市總體規劃 (2020-2040)》草案是澳門為城市整體規劃包括交通、房屋及都市更新規劃等作出定案，於 2020 年 9 月 4 日至 11 月 2 日完成展開公開咨詢，並於 2022 年 2 月 15 日生效實行。



沿革

2020 年 4 月 21 日，澳門行政長官賀一誠發表上任後首份施政報告的答問大會中回答議員問題時表示必須對澳門的發展作出一個完善的城市總體規劃。並表示於今屆政府完成規劃，並落實於完成後進行公開咨詢。

2020 年 8 月 19 日，土地工務運輸局宣佈規劃草案於 2020 年 9 月 4 日至 11 月 2 日開展公開咨詢，為期六十日。

2020 年 9 月 3 日，政府跨部門舉行記者會公佈草案咨詢詳情。



分區

在規劃草案中將澳門原來 7 個堂區劃分為 18 個分區，方便統計分區的人口分佈、特色和功能。

澳門半島

北區 - 1: 青洲區、筷子基區及林茂塘區 
北區 - 2: 台山區、黑沙環及祐漢區 
東區 - 1: 黑沙環新填海區、望廈及水塘區 
東區 - 2: 新城 A 區 
東區 - 3: 港珠澳大橋珠澳口岸人工島澳門口岸管理區 
中區 - 1: 高士德及雅廉訪區、新橋區、荷蘭園區、東望洋區 
中區 - 2: 沙梨頭及大三巴區、中區 
中區 - 3: 下環區、南西灣及主教山區 
外港區 - 1: 新口岸區 
外港區 - 2: 外港及南灣湖新填海區、新城 B 區 

氹仔島

氹仔北區 - 1: 新城 C、D 區 
氹仔北區 - 2: 海洋及小潭山區、大學及北安灣區 
北安區：北安及大潭山區、新城 E1 及 E2 區 
氹仔中區 - 1: 氹仔舊城及馬場區 
氹仔中區 - 2: 氹仔中心區 

路氹城

路氹區 

路環島

路環區 

橫琴島

澳門大學新校區



發展項目

(以下內容只供參考，一切以公開咨詢文本為準)


* 澳門都市更新規劃：包括舊區 (祐漢區) 重建

* 新城 B 區或南灣政法區規劃及建設

* 新城 A 區公共房屋規劃及建設

* 澳門輕軌澳氹東線規劃及建設

* 第五條澳門 - 氹仔跨海通道規劃及建設



草案最終報告

2021 年 4 月 30 日，政府公佈《 澳門特別行政區城市總體規劃 (2020-2040) 》最終報告，共收到近 5 千份意見，當中逾一半的人對規劃持「中性 / 其他」意見。



總體規劃公布生效

2022 年 2 月 14 日，為訂定澳門特別行政區的空間整治、土地使用和利用的條件，並對公共基礎設施與公用設施作出合理的綜合部署，根據《城市規劃法》和《城市規劃法施行細則》的規定，經過法定程序，澳門特區政府已完成編製《澳門特別行政區城市總體規劃（2020-2040）》，並透過刊登於 2022 年 2 月 14 日第七期《澳門特別行政區公報》第一組的第 7/2022 號行政法規《核准〈澳門特別行政區城市總體規劃（2020-2040）〉》公布，將於 2022 年 2 月 15 日起生效。總體規劃以澳門特別行政區的發展定位，為推進澳門與粵港澳大灣區的融合、致力發展產業多元化、保護澳門歷史文化遺產為目標，並以建設「世界旅遊休閒中心」與「美麗家園」為城市發展策略主軸編製，總體規劃由規劃規章、整治規劃圖和發展條件圖組成，將作為編製詳細規劃的依據，約束並優於詳細規劃。在後續將依次開展各區詳細規劃的編製工作上，特區政府以總體規劃作依據，就各規劃分區詳細訂定和規範土地用途、建造條件，以及公共基礎設施及公用設施的佈局等。其中，東區 - 2（即新城 A 區）正進行詳細規劃的前期準備工作，並有序推進其他規劃分區的相關工作。



參考文獻



參見條目

澳氹東線 (同期進行公開咨詢)

澳門特別行政區政府 2020 年財政年度施政報告



外部連結

《澳門特別行政區城市總體規劃 (2020-2040)》草案公開諮詢 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
澳門特別行政區成立紀念日，又被稱為澳門回歸紀念日，為每年 12 月 20 日，為紀念 1999 年 12 月 20 日澳門回歸中華人民共和國及成立澳門特別行政區而設立的紀念日。



由來

在中葡聯合聲明簽訂前，中華人民共和國代表曾於談判表示要於 2000 年之前收回澳門，因此，澳門回歸原計劃於 12 月 31 日，不過在之前和之後有冬至、聖誕節、元旦等大型節日進行，經中華人民共和國方面爭取之後，即將澳門回歸之日期提前至 1999 年 12 月 20 日。
之後，為紀念澳門於 99 年 12 月 20 日回歸，澳門政府即將每年的同一日定為紀念日。



慶祝及活動

澳門政府同香港一樣，每隔五年換屆一次，新政府會於 12 月 20 日上台。
每年的澳門特區成立紀念日，澳門都會舉辦大型慶祝活動。
澳門特別行政區政府 2020 年財政年度施政報告是澳門第 5 任行政長官賀一誠於 2020 年發表的任內第一份施政報告。過往施政報多於 12 月公佈下一年的施政報告，但因為賀一誠於 2019 年 12 月才上任，才改為 2020 年公佈施政報告。



日程

原本於 3 月 24 日，新聞局仍發出新聞稿指出未訂下施政報告公佈時間，但期後於 4 月 14 日宣佈行政長官賀一誠將於 4 月 20 日發表 2020 年度施政報告，具體日程如下表：



官方資訊



施政方向

總體方向

2020 年施政的總體方向是：「抗疫情、保就業、穩經濟、顧民生、推改革、促發展」。

主要工作目標

2020 年施政的主要工作目標是：有效防控疫情，社會經濟恢復正常秩序，經濟逐步復甦，公共行政改革和經濟適度多元等重點施政工作有序推進，失業率和綜合消費物價指數力爭維持在較低水平，居民生活保持基本穩定，經濟及金融體系維持穩健，區域合作深入展開，參與粵港澳大灣區工作有新的進展。

處理要點

一、是堅守「一國」之本與善用「兩制」之利的關係。

二、是用好中央支持澳門發展的政策與發揮澳門所長、服務國家發展大局之間的關係。

三、是博彩旅遊業健康發展與促進經濟多元發展之間的關係。

四、是保障本地居民就業權益與引入外地人力資源之間的關係。

五、是發展經濟與改善民生之間的關係。

六、是處理好穩定、發展與改革之間的關係。



施政重點

一、抗疫情保穩定，疫後提振經濟

二、推進行政改革，提升治理水平

三、精準紓解民困，切實改善民生

四、優化人才政策，加強教青工作

五、加強城市規劃，建設智慧城市

六、發展多元文化，促進人文交流

七、加強廉政審計，確保廉潔高效

八、維護穩定大局，築牢安全防線 



預算



報告及辯論重點

房屋政策


* 房屋分五階段

賀一誠回應，政府將對本澳房屋進行中長遠計劃及結構總結，將房屋分為五個階段：


* 澳人澳地

對於「澳人澳地」，賀一誠回應，經屋只會賣比澳門居民。


* 經屋停建

賀一誠指出：「經屋不能爲起而起，不能無限興建，一定要有數據支持」、「政府也要顧及私樓市場，把一部份土地發展私樓」、「現時 7 成澳門居民都擁有私人物業，也要顧及他們的利益，不能造成負資產。」。


* 澳門新街坊

賀一誠指出橫琴「澳門新街坊項目」將提供約 4,000 個單位，計劃於 5 年內完成，會設有社區設施。


* 都市更新

澳門都市更新仍未完成總結報告，但使了推動都市更新，將會於黑沙環 P 地興建 2,300 個暫住房。業主願意搬到暫住房，政府可以不收租金，但都市更新建築成本需由業主共同負擔。

產業政策


* 高等教育產業化

賀一誠指出，澳門現有的大學依賴政府資金才能運作，而且本地生數量不足，招收大量的外地學生，收費低廉。對澳門貢獻有限，卻損失澳門不少資源。希望學習英美方式，推行高等教產業化。

基建


* 輕軌

計劃開展輕軌東線的諮詢，開展石排灣線和橫琴線的工程。


* 興建甲級寫字樓

因為澳門土地資源稀少，沒有高質素的寫字樓。所以賀一誠認為，即使澳門稅收低，也無法吸引大公司來澳門。所以考慮以「飛地」政策去建甲級寫字樓予大公司落地。


* 加大加快公共工程

時逄博彩公司停止基建投資，工程訴訟完結，A 區沉降完成種種的好時機，賀一誠指政府將大力進行公共工程。



社會反應 / 爭議

司長稱為選票才發聲、議員立法會離場抗議

於 2020 年 4 月 29 日舉行的針對保安領域施政辯論的施政辯論會，議員蘇嘉豪指出保安部隊超時工作時數沒有制定上限的問題。而保安司司長黃少澤在回應時說到「唔可以為咗選票，就一切都為咗呢樣嘢去進攻」，指議員為了選票才發聲提出問題。此舉，引起蘇嘉豪不滿，會上要求發言，但被主席高開賢禁止，最後離場抗議，並發出聲明抗議。

國有土地不能當停車位

運輪工務司司長羅立文於施政辯論會上，回答議員時，提到澳門有超過 90% 的土地系國有土地，而根據立法會通過的土地法，國有土地是不可以作為停車場。而現時已作為停車用途的土地，司長回答「我已經當睇唔到」。



成果及效益

政府財政

2020 年 6 月 1 日，行政長官賀一誠於中聯辦舉行全國兩會精神傳達會上發表講話，提到澳門政府的財政收入因為疫情影響而大幅度下跌，政府將會更加節省開支，明確指出已要求各個部門非人工開支要減少一成。

 
傑出的防疫表現 
因應 2019 冠狀病毒病澳門疫情，賀一成以及其官員，反應十分快速，推出各項有效而且深受市民認同的防疫安排，最受市民滿意的是推出口罩保障計劃。令澳門成為世界少數沒有封關，防疫成功的地區或城市。於經濟援助方面，亦推出消費補貼計劃以及消費補貼計劃，幫助中小企業。

政府總結

賀一誠於 2020 年 11 月 16 日發佈澳門特別行政區政府 2021 年財政年度施政報告時，先就政府於 2020 年進行簡要回顧和總結。主要內容為以下九點：

（一）疫情防控工作取得階段性成效

（二）採取有效措施穩經濟保就業保民生

（三）民生建設工作逐步優化

（四）公共行政改革和法制建設有序推進

（五）城市建設陸續展開

（六）教育及青年工作逐步加強

（七）文化及體育工作持續推進

（八）維護國家安全和城市安全工作不斷加強

（九）區域合作逐步推進



相關條目


* 澳門特別行政區政府 2021 年財政年度施政報告

* 澳門施政報告



外部連結


* 行政長官辦公室網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 施政報告專題網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 行政長官辦公室專屬 Youtube 頻道 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
澳門特別行政區政府 2021 年財政年度施政報告是澳門第 5 任行政長官賀一誠於 2020 年發表的任內第二份施政報告，也是於 2020 年公佈的第二份澳門施政報告。這次，如同過去的慣例，於年尾公佈下一年的施政報告。



聽取意見和建議

賀一誠自 2020 年 10 月便開始會見澳門多個構購和團體，聽取施政報告的意見和建議。包括：澳門工會聯合總會、澳門街坊會聯合總會、澳門婦女聯合總會、民眾建澳聯盟、澳區全國人大代表、澳門中華總商會、澳區省級政協委員聯誼會、澳門公務人員聯合總會、澳區全國政協委員、中華全國青年聯合會澳區委員、澳門中小企業協進會。



日程

新聞局於 2020 年 10 月 22 日公佈，賀一誠將於 11 月 16 日公佈 2021 年度施政報告。相關日程如下表：



官方資訊



施政方向

總體方向

2021 年施政總體方向是：防控疫情、振興經濟、惠顧民生、促進多元、推進改革、創新發展。

主要任務

2021 年施政的主要任務是：


* 有效防控疫情：確保疫情受控，保障居民生命安全和身體健康，為經濟社會逐步恢復正常秩序和發展創造前提條件。

* 加快經濟復甦：採取積極的財政政策，精準扶持中小企業，因應實際情況，推出振興經濟的政策措施。

* 持續優化民生建設工作：改善民生始終是特區政府的核心任務。政府將加快解決居民普遍關心的就業、住房、交通、醫療以及教育等民生問題，努力為居民提供宜居、舒適的生活環境，增強居民的獲得感和幸福感。

* 促進經濟適度多元可持續發展：處理好促進主體產業復甦及穩定發展和推動經濟適度多元化的關係。主體產業的復甦是澳門經濟恢復的重要內容，但我們在推動經濟復甦的過程中，不能重回過度依賴旅遊博彩業的發展老路，必須切實推動經濟適度多元可持續發展。

* 有序推進公共行政改革：公共行政改革的目標是建設現代服務型政府，增強公務人員的服務意識，提升行政決策水平和行政效率。加強公務人員系統培訓，培養和選拔優秀人才，為公務人員提供晉升和發展的空間。

* 發展文化教育事業：弘揚澳門中西融匯的特色文化，推動文化界深入探討澳門多元文化交流合作基地的定位及發展方向。提升澳門教育水平，加強培養各類人才。

* 維護國家安全及社會和諧穩定：加強愛國主義教育，增強居民的國家意識和愛國精神，保持社會團結，堅持包容共濟，鞏固和壯大愛國愛澳力量。

* 深化區域合作：主動對接國家「十四五」規劃，積極參與粵港澳大灣區和「一帶一路」建設，加快推進橫琴粵澳深度合作區建設，融入國家發展大局。



施政重點

一、切實做好常態防疫工作

二、加快推動經濟復甦振興

三、促進經濟適度多元發展

四、持續優化民生建設工作

五、深入推進公共行政改革

六、育才引才並舉興澳建澳

七、推進智慧宜居城市建設

八、打造文化交流合作基地

九、維護國家安全社會穩定

十、主動融入國家發展大局



施政報告及辯論重點

整頓基金組織

因應議員詢問《結社權規範》 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）法律第 19 條，行政長官需要訂定一個金額，當社團收取的政府資助高於此金額時，必須公佈帳目。而行政長官則回應，政府已在進行相關基金的整頓工作，而整頓基金組織是 2021 年公共行政改革的重點工作。



預算



成果及效益

2021 保就業、穩經濟、顧民生計劃

2021 年 3 月 15 日澳門政舉行記者會宣佈推出「2021 保就業、穩經濟、顧民生計劃」。該計劃包括四個項目：一、提前發放現金發享；二、促進本地消費計劃；三、為無薪假僱員舉提升職業技能計劃；四、惠民惠商措施。

部門重整

因應公共行政改革，政府相關部門進行重裝及合併，包括：高等教育局和教育暨青年局合併重組後定名為「教育及青年發展局」；經濟局與科學技術發展基金及澳門電貿股份有限公司合併為「經濟及科技發展局」；政府總部輔助部門與禮賓公關外事辦公室合併為「政府總部事務局」；政府發言人辦公室職能併入新聞局；旅遊危機處理辦公室職能併入旅遊局；環境保護局，增設能源業發展及管理廳。

政府總結

賀一誠於 2021 年 11 月 16 日發佈澳門特別行政區政府 2022 年財政年度施政報告時，先就政府於 2021 年進行簡要回顧和總結。主要內容為以下八點：

一、防疫工作不斷完善

二、經濟復甦出現反覆

三、民生工作持續優化

四、維護國家安全和城市安全工作有力落實

五、公共行政改革和法治建設工作穩步推進

六、城市規劃建設有序開展

七、文教人才工作逐步推進

八、區域合作取得新的突破



部社會反應 / 爭議

賭牌延期

對於賭牌重新投牌的工作，行政長官僅表示政府會先進行修法工作，並沒有公佈後續規劃。就相關上述事件，澳門社會各界都有不同意見，部份認為無須再次將賭牌延期，可在期限內完成投牌工作。部份認為再次延期是可行的選項。



相關條目


* 澳門特別行政區政府 2020 年財政年度施政報告

* 澳門施政報告



外部連結


* 行政長官辦公室網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 施政報告專題網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 行政長官辦公室專屬 Youtube 頻道 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
澳門特別行政區政府 2022 年財政年度施政報告是澳門第 5 任行政長官賀一誠於 2021 年發表的任內第三份施政報告，如同過去的慣例，於年尾公佈下一年的施政報告。



聽取意見和建議

賀一誠自 2021 年 10 月便開始會見澳門多個構購和團體，聽取施政報告的意見和建議。包括：澳門工會聯合總會、澳門街坊會聯合總會、澳門婦女聯合總會、民眾建澳聯盟、澳區全國人大代表、澳門中華總商會、澳區省級政協委員聯誼會、澳門公務人員聯合總會、澳區全國政協委員、中華全國青年聯合會澳區委員、澳門中小企業協進會、澳門公職人員恊會。



日程

特區政府於 2021 年 10 月 29 日公佈，澳門特別行政區行政長官賀一誠於 2021 年 11 月 16 日公佈 2022 年度施政報告。相關日程如下表：



官方資訊



施政方向

總體方向

2022 年財政年度施政報告主題是凝心聚力 共創新局，2022 年施政總體方向是：，防疫情、穩復甦、保民生、促多元、強合作、謀發展。

主要任務

一、澳門特區「二五」規劃與二〇二五年發展願景

二、二〇二二年澳門發展形勢評估

三、二〇二二年特區政府施政總體方向和主要任務


* 堅持全面準確貫徹「一國兩制」、「澳人治澳」、高度自治的方針

* 堅持加快經濟適度多元發展方向

* 堅持以人為本施政理念，推進民生建設優化工作

* 堅持問題導向，推進深化公共行政改革工作

* 堅持「一中心、一平台、一基地」定位

* 堅持融入國家發展大局，推進深化區域合作工作。



施政重點

一、築牢疫情防控體系，推動經濟穩定復甦

二、大力培育發展產業，加快經濟適度多元

三、共商共建共管共享，務實推進橫琴建設

四、優化社會民生工作，提升民生服務水平

五、切實維護國家安全，鞏固城市安全防線

六、深化公共行政改革，強化重點領域立法

七、加強教青文體工作，完善人才引進制度

八、有序完善城市規劃，建設智慧宜居城市

九、積極推進區域合作，更好融入國家發展



施政報告及辯論重點

疫情陰霾下政府開支盡減

橫琴粵澳深度合作區建設

修改《維護國家安全法》

澳門《維護國家安全法》自 2009 年成功落實，行政長官賀一誠於施政報告中提到因社會和國際形勢變化對國安法進行修改，他表示澳門特區政府未曾執行過國安法，因此未有執行的經驗。被問到修改國安法會否更嚴謹及作公開諮詢，賀一誠指，修改國安法肯定會較嚴謹，離不開刑法等有系統的法律，刑訴法內對國安有不少細化條文，或會再引用相關法例，把定義更加清晰，避免造成混淆。

澳門理工由「學院」升格為「大學」

2021 年 11 月 16 日，澳門特別行政區行政長官賀一誠在施政報告宣佈澳門理工學院將更名為澳門理工大學，於 2022 年 3 月 1 日正式更名，並致力發展成亞太地區領先的應用型大學。

房屋政策



預算



成果及效益

（一）務實推進經濟適度多元

（二）社會民生工作持續優化

（三）公共行政改革不斷深化

（四）宜居城市建設逐步展開

（五）積極有力應對疫情

（六）持續有效紓民困保就業

（七）維護國安工作全面落實

（八）深合區建設多方位推進



社會反應 / 爭議

港澳恢復通關日期未定

六大博企賭牌到期問題

對於 2022 年中六大博企持有的博彩經營權到期，將會進行重新競投，然而新《博彩法》至今依然進行法案修改中。2021 年 11 月 16 日，行政長官賀一誠在出席施政報告記者會中回應傳媒提問時提到若賭牌競投趕不及在新《博彩法》公布後進行，就可以按原合同進行續期。他指出，賭牌競投要在新《博彩法》公布後進行，但如果有關事宜「來不及」進行，就會按原本的合同進行續期，而現時原合同有續期的機制。他強調，當局會儘快進行有關工作，不過會「按步就班」，又強調六間博企公司清晰未來博彩業應向健康發展。 

立法會議員評價

對於澳門特區行政長官賀一誠發表《2022 年財政年度施政報告》。多位立法會議員對施政報告作出評價，有部分議員關注「開源節流」問題、對疫下未能提供保障財政收入和控制支出感到失望，另外有議員關注行政改革、疫下援助和多方面具體政策等。直選議員方面，議員林宇滔表示對報告未就財政「開源」提出針對性措施感失望；而議員高天賜指報告中資助措施需要完善，財政支出應該審慎使用；議員羅彩燕表示報告整體良好但公共行政改革等著墨不足；議員李靜儀批評報告中對本地人才培養大方向未明，就業問題未給出新政策；議員黃潔貞指報告對經濟和就業方面的措施未有「新突破」。

水貨客問題引起各議員關注

2021 年 11 月 29 日，立法會舉行 2022 年財政年度保安司範疇進行施政辯論，多名議員續關注澳門各執法部門面對打擊水貨客問題，有議員問及除了關閘以外，其他口岸是否存在水客問題。保安司司長黃少澤表示，由今年 1 至 10 月在關閘出入境的水客有 5,195 人，橫琴口岸有 35 人，港珠澳大橋珠澳口岸有 17 人，2021 年下旬才新啟用的青茂口岸有 36 人。他表示，各口岸都有水客走私的情況，但相較之下沒有關閘般嚴重；他又指，當局在各口岸都有持續做打擊水客的相關工作，只是他們選擇關閘較多，亦因水客過關後是將貨物交到一些商鋪，而有關商鋪是較集中在拱北口岸。

同日，官委議員胡祖傑建議透過「天眼」打擊境內水貨客，保安司司長黃少澤在回應時指海關正開發一套旅客篩查系統，透過「天眼」系統中的人臉識別，加強打擊水貨客。不過，由於口岸不屬於公共道路，當中不適用《天眼法》，而是適用《個人資料保護法》。 保安司司長黃少澤稱，現時超過三分一案件透過「天眼」輔助進行偵查，很多嚴重案件都是通過「天眼」輔助成功偵查。直選議員顏奕恆表示現時保安當局計劃如「水客」 被查獲「走水貨」兩至三次，將被界定為以「走水貨」維生，他們的「外地僱員身份認別證」(俗稱「藍卡」) 續期將會受影響。有部分中小企反映相關政策令他們無所適從，希望在相關措施上能適當保障中小企的外僱安排。

保安司司長黃少澤回應各議員提問時指，「走水貨」的行為犯法就是犯法，他表示「犯法之後還可以網開一面不是我們應該有的態度！」。直選議員羅彩燕就形容水貨問題已形成一條產業鏈，像山火般難以撲滅，認為與珠澳兩地跨境部門和執法部門進行加強工作。黃少澤亦坦言，在疫情下水客活動增加，前線人員做到「氣咳」並針對水客「黑點」作不定期巡查，並與中國大陸執法部門聯合打擊水客，又指部分活動在澳門是不犯法，但相反在中國大陸屬於犯法，通過將有關黑名單交到內地，助其有針對性執法。



相關條目


* 澳門特別行政區政府 2021 年財政年度施政報告

* 澳門施政報告



外部連結


* 行政長官辦公室網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 施政報告專題網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 行政長官辦公室專屬 Youtube 頻道 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
環境保護局（葡萄牙語：Direcção dos Serviços de Protecção Ambiental，DSPA；英語：Environmental Protection Bureau）簡稱環保局，前身為環境委員會，是澳門特別行政區政府運輸工務司轄下的部門，於 1998 年 6 月 1 日重組而成，2009 年 6 月 29 日改組升格局級。現任環境保護局局長為譚偉文。



沿革


* 1979 年 5 月 19 日，設立「保護自然及環境地區委員會」取代「保護自然省立委員會」。

* 1989 年 9 月 11 日，設立 「環境委員會」 ，葡萄牙語：Conselho de Consumidores，同時撤銷「保護自然及環境地區委員會」。

* 1998 年 6 月 1 日，環境委員會進行架構重組。

* 1999 年 12 月 20 日，澳門回歸後，環境委員會改為隸屬於「運輸工務司」。

* 2006 年年底，時任運輸工務司司長歐文龍表示會在 2008 年升格為「局」級，以突顯政府對環保的重要性。

* 2008 年 8 月 3 日，運輸工務司司長劉仕堯表示當局有意於 2009 年將「環境委員會」升格為「環境保護局」，全面推行環保工作。由於現行環保職能分散於不同政府部門，構思中的環保局將效法交通事務局，把推廣、監察、規劃等工作統一整合。

* 2009 年 2 月 17 日，運輸工務司司長劉仕堯表示將會在同年 6 月 1 日撤銷此委員會以及在同日成立環境保護局的法律和行政法規。

* 2009 年 6 月 29 日，「環境委員會」正式升格為 「環境保護局」 , 葡萄牙語：Direcção dos Serviços de Protecção Ambiental。

* 2021 年 1 月 1 日，能源業發展辦公室正式併入環境保護局，並在環境保護局內設立「能源業發展及管理廳」。



職責


* 助制定澳門特別行政區的環境政策；

* 制定、實施和統籌有關防治、控制、處理環境污染制度的施行計劃及行動；

* 制訂與保護和維護環境、自然、生態平衡及環境可持續發展有關的方案；

* 確保配合澳門特別行政區公共行政當局所推行的環境政策的項目、措施及行動；

* 研究和建議環境範疇的立法措施；

* 確保環境法例的遵守；

* 檢查和管理污染綜合控制的工作，並避免生態平衡遭破壞；

* 審議所收到的環境範疇的聲明異議及投訴，並作出決定；

* 以澳門特別行政區其他公共實體收到的環境範疇的聲明異議及投訴等卷宗的資料為依據，建立一資料庫；

* 就維護環境及生態平衡的計劃、項目、方案發表意見；

* 就其他實體具職權發出准照或作出許可的方案及活動的環境影響評估程序發表意見；

* 就工業、商業或服務業場所的設立，以及可能影響環境的任何活動，發出環境執照和進行環境監察；

* 進行或評估環境影響的研究；

* 許可污染物的排放申請；

* 訂定污染物的排放限值、測量方法及污染物的排放總額；

* 推動和協調環保基建的活動，尤指固體廢棄物焚化中心、特殊和危險廢棄物處理站、污水處理廠、衛生堆填區及特殊堆填區，以及維持生態保護區的活動；

* 促進與澳門特別行政區的公共部門、公共或私人實體在環境範疇的交流和合作，並與外地的實體簽訂該範疇的協議及議定書；

* 促進和發展區域性及國際性合作關係；

* 協助適用於澳門特別行政區屬環境範疇的公約、條約、協議、議定書及其他國際條例的實施；

* 建議、籌辦和進行有關環境教育的宣傳、培訓及資訊活動；

* 進行環境的基礎監測和研究，並推動環境範疇的科學調查及技術發展；

* 推動環保企業的發展；

* 每年編製和出版澳門特別行政區環境狀況的報告；

* 執行法律賦予的其他職責。



組織法例


* 第 6/2009 號法律（2009 年 5 月 18 日《澳門特別行政區公報》）撤銷環境委員會。

* 第 14/2009 號行政法規（2009 年 5 月 18 日《澳門特別行政區公報》）核准環境保護局的組織及運作。

* 第 62/2010 號行政命令（2010 年 7 月 26 日《澳門特別行政區公報》）核准環境保護局的標誌。

* 第 67/2010 號行政命令（2010 年 8 月 2 日《澳門特別行政區公報》）環境保護局的人員編制。

* 第 270/2010 號行政長官批示（2010 年 9 月 20 日《澳門特別行政區公報》）核准環境保護局人員使用的工作證式樣。



組織架構


* 局長、副局長
  
* 環保與節能基金（具有法人資格，附屬於本局運作的基金）
  
* 環境污染控制廳
    
* 環境監察處
    
* 環境污染防治處
  
* 環境規劃評估廳
    
* 環境規劃處
    
* 環境評估監測處
  
* 環境宣傳教育合作廳
    
* 環境宣傳教育處
    
* 環境合作處
  
* 能源業發展及管理廳
  
* 環保基建管理中心
  
* 行政財政處
  
* 組織資訊處



參考資料及註釋
澳門特別行政區政府的行政部門除首長行政長官外，由第一層司長、第二層局、第三層廳、第四層處所組成，並可根據需要設立諮詢組織。另外，有部分機構直屬行政長官，如廉政公署、審計署、澳門海關等。



組織架構

主要官員

根據第 2/1999 號法律《政府組織綱要法》第四條規定，澳門特別行政區政府主要官員為各司司長、廉政專員、審計長、警察部門主要負責人和海關主要負責人：



歷史

1999 年，由當時七司「司法政務司」、「行政、教育暨青年事務政務司」、「經濟協調政務司」、「保安政務司」、「傳播、旅遊暨文化政務司」、「社會事務暨預算政務司」、「運輸暨工務政務司」分別統一為「行政法務司」、「經濟財政司」、「保安司」、「社會文化司」、「運輸工務司」共五司；另外有部門調整及改稱，如司法警察司改稱司法警察局，並隸屬保安司等；所有司（二級司）、局、廳、處，都分別改為局、廳、處；及取消了一些部門，如紀念葡萄牙發現事業澳門地區委員會等。



參考資料



外部連結


* 澳門政府架構 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



參見


* 澳門特別行政區主要官員

* 澳門特別行政區政府部門首長
經濟局（葡萄牙語：Direcção dos Serviços de Economia，葡文縮寫：DSE）是澳門特別行政區的經濟部門，負責協助制訂和執行經濟活動範疇、智慧財產權範疇以及其他法律規定屬其範疇的經濟政策。前身為經濟司，該司代司長為戴建業。

2021 年 2 月 1 日經濟局重組並更名為「經濟及科技發展局」。



職責


* 在其職責範圍內協助制訂經濟政策及發展產業；

* 簽發工業場所牌照和編製工業紀錄，並進行有關監督工作；

* 簽發牌照予進行燃料產品商業活動的企業、轉運企業、稅務倉庫、免稅商店及法律規定屬經濟局負責簽發牌照的其他非工業場所，並進行有關監督工作；

* 簽發對外貿易活動准照；

* 管理對外貿易活動的限量制度；

* 根據法律規定，簽發特區產地來源證明文件；

* 協助制訂管理智慧財產權的政策，並執行有關工作；

* 執行消費稅規章；

* 推動會展業發展；

* 統籌和協調特區參與國際及區域的經濟組織及會議的工作，並在其活動領域內負責履行已作的承諾；

* 當上項所指的工作不屬其職責，但屬經濟性質時，協助和參與該等工作；

* 監察對在特區生產的產品製造程序、經濟活動及須獲發牌照的其他活動的法律遵守情況，並監察經營人及有關場所；

* 根據法律規定，監察其他經濟法例的遵守情況；

* 促進和維持公平的營商環境；

* 根據法律規定或行政長官的指示，執行其他工作。



組織法例


* 第 15/2003 號行政法規（2003 年 6 月 23 日《澳門特別行政區公報》）核准經濟局的組織及運作 - 廢止一九九九年六月二十八日第 27/99/M 號法令。 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 第 57/2010 號行政命令（2010 年 7 月 5 日《澳門特別行政區公報》）經濟局人員編制。 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 第 27/2011 號行政法規（2011 年 8 月 15 日《澳門特別行政區公報》）修改經濟局的組織及運作。 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



架構


* 局長

* 副局長
  
* 行政暨財政處
  
* 資訊處
  
* 對外貿易管理廳
    
* 對外貿易處
    
* 產地來源簽證發處
  
* 會展業及產業發展廳
  
* 智慧財產權廳
  
* 經濟活動稽查廳
    
* 產地來源稽查處
    
* 工商業稽查處
  
* 對外經濟關係廳
    
* 國際經濟事務處
    
* 區域經濟事務處
  
* 牌照暨消費稅處



參考文獻
藥物監督管理局（葡萄牙語：Instituto para a Supervisão e Administração Farmacêutica，縮寫：ISAF；英語：Pharmaceutical Administration Bureau）是澳門特別行政區政府轄下的行政機關，範疇包括負責研究、統籌、協調及落實澳門特別行政區藥物監督管理範疇的政策，尤其是包括中藥在內的藥事活動及藥物註冊、藥劑專業活動、小型醫療器械註冊，以及藥物及相關產品廣告活動的管理。 該局由原衛生局轄下的藥物事務廳分拆並升格為局級部門組成。



職責


* 研究及評估藥物監督管理範疇的政策，並建議制定相關計劃及法規；

* 執行藥物註冊管理制度，監察相關法例的遵守情況，並提出完善建議；

* 推動藥物質量標準及相關檢驗方法的研究，並持續完善相關工作；

* 組織及開展藥物質量、有效性、安全性和藥源性疾病監測，並進行相關分析及研究；

* 依法管理麻醉藥品和精神藥物；

* 根據對外貿易相關法例審批屬藥物監督管理局職責範圍內的貨物進口；

* 推動及支持澳門特別行政區與內地及其他國家或地區在藥物監督管理範疇的交流與合作；

* 依法發出與從事藥事活動及藥物註冊管理相關的技術性指示，並監察其遵守情況；

* 推動制定及完善小型醫療器械的註冊管理制度，並依法審批及監察相關法例的遵守情況；

* 監管藥物及對健康有好處的物品的廣告活動；

* 審批依法受藥物監督管理局監管的場所、活動以及藥劑師、中藥師及藥房技術助理（下稱「藥劑專業人員」）的准照、執照及許可，並進行相關監察工作；

* 調查屬藥物監督管理局職責範圍的行政違法行為，並就相關處罰程序作出決定；

* 監察藥劑專業人員的執業情況，並就職業紀律程序作出決定；

* 履行依法獲賦予的其他職責。



組織法例


* 第 35/2021 號行政法規 （2021 年 10 月 25 日《澳門特別行政區公報》）藥物監督管理局的組織及運作。



參考文獻