立川車站（日語：立川駅／たちかわえき _Tachikawa eki_ \*/?）是位於日本東京都立川市曙町二丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR 東日本）的鐵路車站。中央線（青梅線、五日市線）的車站編號是 JC19、南武線是 JN26。



停靠路線

此站有 JR 東日本的中央本線、青梅線、南武線 3 條路線停靠。當中此站是中央本線的所屬線，包括此站的路段在運轉系統上顯示為「中央線」。中央本線從此站至東中野車站為長達 24.7 公里的直線路段。另外此站也是大月、甲府方向的中距離電車運轉路段的東端。青梅線以此站為起點，一部分列車直通運轉至中央線新宿、東京方向。南武線以此站為終點。另外，中央本線國立站起有直通武藏野線的「武藏野號」停靠。

此外可以轉乘此站周邊的立川北站與立川南站到發的多摩都市單軌電車多摩都市單軌電車線。



車站構造

島式月台 4 面 8 線與貨物線、留置線、引上線 4 線的地面車站。中央線有 2 面 4 線，可在同一月台轉乘青梅線直通列車。特急「梓」、「甲斐路」停車、3～6 番月台可容 11 輛編成列車。

月台配置

（來源：JR 東日本：車站構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））


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構內配置圖

站內設備


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利用狀況


* JR 東日本 - 2019 年度 1 日平均上車人次為 166,636 人。

　
: JR 東日本管內車站次於有樂町站排行第 16 位。八王子支社管內第 1 位，也是東京都當中 23 區外的車站當中第 1 位。另外也在南武線車站當中排行第 2 位。這個數字不計算 JR 線之間的轉乘客，實際車站使用人數比這個數字更多。

近年的推移如下表。

車站套餐


* 鰺魚、蕎麥壽司

* 釜飯套餐

* 多摩套餐

* 鳥飯套餐

* 深川飯



公車資訊

立川車站北口


* 1 番乘降場
  
* 立 10-2 系統：瑞穂營業所行
  
* 立 11-1 系統：三藤住宅行
  
* 立 11-2 系統：武蔵村山市民會館行
  
* 立 12-1 系統：箱根崎站行
  
* 立 90 系統：柏町四丁目經由玉川上水站南口行
  
* 立 93 系統：懸鈴木循環

* 2 番乘降場
  
* 立 17 系統：東中神站北行
  
* 立 17-3 系統：大山團地折返所行
  
* 立 18 系統：柏町、青柳循環
  
* 立 18-1 系統：玉川上水站南口行

* 3 番乘降場
  
* 立 14 系統：松中團地操車場行
  
* 立 15 系統：拜島站北入口行

* 4 番乘降場
  
* 立 22 系統：村山團地行
  
* 立 20-1 系統：砂川七番經由玉川上水站南口行
  
* 立 27、立 27-1 系統：立飛企業行
  
* 立 93 系統：懸鈴大循環
  
* 立 28 系統：柏町、青柳循環
  
* 立 21 系統：熊野神社前經由玉川上水站南口行

* 5 番乘降場
  
* 立 31 系統：若葉町三丁目經由若葉町團地行
  
* 立 31-2 系統：若葉町交差點經由若葉町團地行

* 6 番乘降場
  
* 立 39 系統：南街行
  
* 立 39-2 系統：村山團地行
  
* 立 45 系統：芝中團地行
  
* 深夜公車：東大和市站行
  
* 小平營業所行

* 7 番乘降場
  
* 立 34 系統：久米川站行

* 8 番乘降場
  
* 立 35 系統：東村山站西口行
  
* 立 37 系統：鑽石町行
  
* 立川營業所行

* 9 番乘降場
  
* 立 40 系統：幸町團地行

* 10 番乘降場
  
* 立 80 系統：拜島營業所行
  
* 立 82 系統：拜島站行
  
* 立 81 系統：昭島站南口行
  
* 立 85 系統：東中神站行

* 11 番乘降場
  
* 立 72 系統：立川車站南口行

* 12 番乘降場
  
* 立 53 系統：北町行
  
* 高速夜行：JR 堺市站行
  
* 高速夜行：シャルム号、レッツ号

* 13 番乘降場
  
* 立 32 系統：第八小學校行

* 14 番乘降場
  
* 立 73 系統：日野站行
  
* 立 64 系統：高幡不動站行

* 15 番乘降場
  
* 立 51 系統：櫸樹台團地行

* 16 番乘降場
  
* 國 15 系統：國立站南口行
  
* 羽田空港行

* 27 番乘降場（偉大飯店前）
  
* 成田空港行

女性總合中心（北口徒步 7 分鐘）


* Kururin 公車北ルート、南ルート

立川車站南口


* 1 番乘降場
  
* 立 72 系統：立川車站北口行

* 2 番乘降場
  
* 立 71 系統：富士見町操車場行、新道福島行

* 3 番乘降場
  
* 國 15-1 系統：東羽衣町經由國立站南口行

* 4 番乘降場
  
* 國 15-2 系統：谷保團地經由國立站南口行
  
* 立 77 系統：立川市役所循環

* 5 番乘降場
  
* 立 86 系統：拜島營業所行

* 無番號
  
* 市民公車：南ルート



歷史


* 1889 年（明治 22 年）4 月 11 日 - 甲武鐵道新宿站～當站間開通與同時開業。

* 1889 年（明治 22 年）8 月 11 日 - 甲武鐵道 當站～八王子站間開通。

* 1894 年（明治 27 年）11 月 19 日 - 青梅鐵道（後青海電氣鐵道）立川～青梅間開業。

* 1906 年（明治 39 年）10 月 1 日 - 甲武鐵道國有化為國鐵之車站。

* 1929 年（昭和 4 年）12 月 11 日 - 南武鐵道，屋敷分（現分倍河原）～當站間開業。南口開設。

* 1930 年（昭和 5 年）7 月 13 日 - 五日市鐵道，當站～拜島間開業。

* 1940 年（昭和 15 年）10 月 3 日 - 五日市鐵道與南武鐵道合併。

* 1944 年（昭和 19 年）4 月 1 日 - 南武鐵道，青梅電氣鐵道が戰時買收中國有化。國鐵南武線，青梅線，五日市線之車站。

* 1944 年（昭和 19 年）10 月 11 日 - 五日市線 當站～拜島間因不要不急線而休止。

* 1964 年（昭和 39 年） - 米軍之車輛暴走於立川車站的衝突爆發。

* 1980 年（昭和 55 年）4 月 1 日 - 貨物之取扱廢止。

* 1982 年（昭和 57 年）10 月 2 日 - 橋上站舍化完成。站舍 will（現ルミネ）開業。南北自由通路供用開始。1 番線廢止。

* 1987 年（昭和 62 年）4 月 1 日 - 國鐵分割民營化為 JR 東日本之車站。

* 1998 年（平成 10 年）11 月 27 日 - 多摩都市單軌立川北站開業。

* 1999 年（平成 11 年）12 月 4 日 - 「成田特快」高尾站發著列車運轉開始。上下 1 往復停車。

* 2000 年（平成 12 年）1 月 10 日 - 多摩都市單軌，立川北～多摩中心延伸開業（立川南站開設，連接開始）

* 2007 年（平成 19 年）9 月 30 日 – 月台番線變更。2～9 番線改稱 1～8 番線改稱。1 番線復活。西改札口新設。同時本來改札口為東改札口。

* 2007 年（平成 19 年）10 月 5 日 – エキュート立川開業。同時南改札口新設。



相鄰車站

東日本旅客鐵道
: 中央線

* 特急「梓」「超級梓」「甲斐路」「成田特快」

　
: ■通勤特快（只限上行）

　
: 國分寺（JC 16） ← 立川（JC 19） ← 八王子（JC 22）

　
: ■中央特快、■通勤快速（只限下行，全部往高尾方向列車視作「各站停車」）

　
: 國分寺（JC 16）－立川（JC 19） －日野（JC 20）

　
: ■青梅特快

　
: 國分寺（JC 16）－立川（JC 19） －（青梅線）西立川（JC 51）

　
: ■快速（下行高尾方向視作「各站停車」）、■武藏野號

　
: 國立（JC 18）－立川（JC 19） －日野（JC 20）/（青梅線）西立川（JC 51）

　
: ■普通（直通大月站以西）

　
: 立川（JC 19） －日野（JC 20）

　
: 青梅線

　
: : ■通勤特快（只限上行）、■青梅特快、■通勤快速（只限下行，全部青梅線內列車均為各站停車）

　
: （中央線）國分寺（JC 16）－立川（JC 19） －西立川（JC 51）

　
: ■快速（青梅線內各站停車）

　
: （中央線）國立（JC 18）－立川（JC 19） －西立川（JC 51）

　
: 南武線

　
: ■快速

　
: 分倍河原（JN 21）－立川（JN 26）

　
: ■各站停車

　
: 西國立（JN 25）－立川（JN 26）



參考資料

使用情況

JR1 日平均使用人數

JR 東日本 1999 年度以後的上車人次

JR 的統計資料

東京都統計年鑑



延伸閱讀


* 曽根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編。週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 38 號 青梅線・鶴見線・南武線・五日市線。朝日新聞出版. 2010-04-11.



相關條目


* 中央本線

* 中央快速線

* 青梅線

* 南武線

* 中央、總武緩行線

* 五日市線



外部連結


* 車站資訊（立川車站）：東日本旅客鐵道

* （日語）エキュート

* （日語）立川公車乘場案內 立川車站北口

* （日語）立川公車乘場案內 立川車站南口

* （日語）西武公車時刻表 立川車站

* （日語）立川市 市民公車案內