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廣州足球俱樂部 2023 球季是廣州足球隊征戰中國足球聯賽的第 56 年。本球季廣州隊是中國甲級足球聯賽的成員，是廣州隊歷史上第 6 次征戰中國甲級足球聯賽。



球員和職員

一線隊名單

名單更新於 2022 年 8 月 31 日，中超 39 人大名單，^ 註解 U23：二次報名後為 26 位 U23 球員，^ 註解補報：其中 11 位球員球季補報名，^ 註解撤銷：其中 7 位球員球季撤銷報名。
粗體字為 2022 球季新加盟球員

職員名單



轉會情況

轉入

轉出

外借球員



熱身賽及友誼賽



正式比賽

比賽數據統計

最後更新：2023 年 4 月 15 日

中國甲級足球聯賽

比賽情況

每輪賽況

最後更新： 2023 年 4 月 15 日. 
資料來源：中甲聯賽新浪微博 
球場：主 = 主場；客 = 客場。結果：勝 = 戰勝；平 = 戰平；負 = 戰敗；延 = 賽事延期。 

最終排名

最後更新於 2023-04-08 
資料來源：中甲聯賽新浪微博 
排名規則：1）積分多者名次列前； 
2）積分相等隊伍之間相互比賽積分多者，名次列前； 
3）積分相等隊伍之間相互比賽淨球數多者，名次列前； 
4）積分相等隊伍之間相互比賽進球數多者，名次列前； 
5）積分相等隊伍在該階段比賽中淨球數多者，名次列前； 
6）積分相等隊伍在該階段比賽中進球數多者，名次列前； 
7）在該階段比賽「紅黃牌減分」少的列前（每張黃牌減 1 分、每張紅牌減 3 分，兩黃變紅按照 1 張紅牌計算）； 
8）抽籤決定名次。 

中國足協盃



數據統計

上場次數與進球數


* ^ 註解 a：中超報名球衣號碼

* ^ 註解 b：亞冠報名球衣號碼

射手榜

助攻榜

零封場次

紅黃牌

總體情況
廣州足球俱樂部是中國廣州的一家足球俱樂部。球隊成立於 1954 年 6 月，是中國第一支地市級專業足球隊，1994 年中國足球職業化改革後成為甲 A 聯賽的創始球隊，現參加中國足球超級聯賽。

球隊成立至今，已經有數百名球員代表廣州隊出場比賽，但專業足球時期 (1954-1993) 球員的出場紀錄數據模糊不清。本列表只詳細列出職業化之前球隊的重要成員以及職業化後 (1994 - 今) 曾代表過廣州足球隊上場比賽的球員，不包括青年隊和廣州松日足球俱樂部、廣州白雲山足球俱樂部的球員。



球員列表

數據更新至 2011 年 12 月 31 日.

「其他」包括除聯賽和足協盃外中國足球協會主辦的比賽以及亞洲賽事，不包括友誼賽



歷年陣容



參考資料


* 「三連亞」的巔峰解讀，廣州日報
《廣州跑男》是廣州廣播電視台製作的戶外真人秀節目。第一季於 2015 年 8 月 8 日起每周六晚 19:30 在廣州綜合頻道首播。第二季於 2016 年 9 月 25 日起每周日晚 21:30 在廣州綜合頻道首播。



節目形式

《廣州跑男》以綜藝節目《Running Man》和《奔跑吧兄弟》為藍本，嘉賓以自駕出行的方式從廣州前往廣東境內的某個城市，共同度過「兩天一夜」，在體驗當地的人文風情的同時完成節目組的各種任務和競技挑戰。



成員

《廣州跑男》由廣州市的主持人、媒體人陳揚和阮星航帶隊，節目嘉賓大多以廣州本土的男性明星為主，亦有部分女性和外籍嘉賓加入節目。



節目內容

第一季



參考資料



外部連結


* 廣州跑男的新浪微博

* 豆瓣電影上《廣州跑男》的資料 （簡體中文）
廣州路是中國元朝時設置的一個行政區 —— 路。

元世祖至元十五年（1278 年）設置廣州路。治所在今廣東省廣州市。縣七：南海縣、番禺縣、東莞縣、增城縣、香山縣、新會縣、清遠縣。相當於今天清遠市、佛岡縣、新豐縣以南，龍門縣、增城區、東莞市以西，佛山市三水區、江門市、台山市以東，南到南海，包括深圳市、中山市、珠海市、香港、澳門等地。

明朝洪武元年（1368 年），改為廣州府。
廣州路位於南京市鼓樓區，長約 2.6 公里，東端始於中山路、珠江路，西端止於虎踞路（城西幹道）、清涼門大街路口，在寧海路路口由東西向轉為南北向。1935 年拓建而成，以廣州市為名。

沿途有南京大學、古南都飯店、五台山體育館、先鋒書店、江蘇省人民醫院、清涼山公園等單位。
廣州路站位於中華人民共和國四川省成都市天府新區，是成都地鐵 1 號線的地下車站。



車站概要

本站位於蜀州路和廈門路東段交匯處南側，沿蜀州路呈南北向布置，於 2018 年 3 月 18 日開通使用，因臨近廣州路而得名。因本站臨近中國西部國際博覽城南門，為方便前往西博城的乘客，線路標識中成都地鐵通常會在本站的站名後附加備註「西博城南」四個字。



車站結構


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本站為地下雙層島式站台車站，車站右線長度為 482.021 米，左線長度為 484.352 米。



內裝與公共藝術

本站為 1 號線三期工程 4 座藝術重點站之一。本站延續 1 號線一期「一站一景」的傳統，站廳以博覽會的展陳展示為創意，使用間接照明，融合空間、建築、雕塑的藝術理念，柱面及連接區域採用弧邊造型，形成「一步一景」的視覺效果。

藝術柱《城市之窗》

繪有大熊貓、太陽神鳥、芙蓉花、川劇變臉、蓋碗茶等成都標誌性元素。



出入口信息

本站目前開放 4 個出入口。



公交換乘

T1 路、T6 路等。



大事記


* 2016 年 6 月 28 日，主體結構封頂；

* 2018 年 3 月 18 日，正式開通使用。



臨近車站



參考資料



外部連結


* 成都地鐵 —— 廣州路站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
廣州路街道可以指：


* 廣州路街道 (淮安市)，中華人民共和國江蘇省淮安市清江浦區下轄的街道

* 廣州路街道 (金昌市)，中華人民共和國甘肅省金昌市金川區下轄的街道
廣州路街道，是中華人民共和國江蘇省淮安市清江浦區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

廣州路街道下轄以下地區：

黃元社區、​李曹社區、​大王社區、​邱圩社區、​白果社區、​新興社區、​秀錦社區和小堆社區。
廣州路街道，是中華人民共和國甘肅省金昌市金川區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

廣州路街道下轄以下地區：

寶晶里社區和寶運里社區。
廣州軟件學院（英語：Software Engineering Institute of Guangzhou, 縮寫 SEIG）簡稱廣軟，是位於中國廣東省廣州市的一所民辦本科普通高等學校。學校前身是廣州大學華軟軟件學院，於 2020 年轉設更名，現時舉辦者為廣州盈和投資管理有限公司。



歷史

2002 年，廣州大學和廣州世紀華軟科技有限公司達成合作協議，廣州大學華軟軟件學院正式成立，屬公有民辦二級學院。

2006 年，學校改制為獨立學院，開始實行本科層次學歷教育。

2010 年，學校舉辦者由廣州世紀華軟科技有限公司變更為廣州盈和投資管理有限公司。

2012 年，經廣東省學位委員會批准，獲得學士學位授予權。

2020 年 12 月 18 日，教育部發文《教育部關於同意廣州大學華軟軟件學院轉設為廣州軟件學院的函 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）》（教發函〔2020〕119 號），同意學校由獨立學院轉設為民辦普通高等學校，並更名為廣州軟件學院。

2022 年 7 月，學校與清遠市人民政府達成協議，決定在清遠市清城區興建新校區。



院系設置

廣州軟件學院設有軟體工程系、網絡技術系、電子系、計算機系、數碼媒體系、遊戲系、管理系、財經系、外語系等 9 個系，涵蓋工學、藝術學、管理學、經濟學、文學等 5 大學科門類，開設包括廣東省級一流本科專業軟體工程、物聯網工程、物流管理在內的 31 個本科專業。



學校建築

學校所在地塊原本準備興建一座名為「夢幻樂園」的遊樂場，中途項目擱置，後改建成學校，並保留了相當一部分原有的建築。

2022 年是廣州軟件學院建校二十周年，為了慶祝建校二十周年，學校對校內部分樓宇道路進行了更名。

學院的宿舍樓大都按照彩虹的顏色加上樹木名稱命名，目前有：


* 男生宿舍：紅棉樓（R）、綠楊樓（G/P）、黃槐樓（Y）、青楓閣（M）、碧波樓（B）

* 女生宿舍：橙萱居（T）、紫薇樓（J）、藍楹樓（F）

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相關院校


* 廣州應用科技學院



參考資料



外部連結


* 廣州軟件學院官網
廣州輕工工貿集團有限公司，簡稱廣州輕工集團（英語：Guangzhou Light Industry and Trade Group Ltd.），在 1950 年，於總部廣州設立前身「廣州市合作事業管理局」，業務在中國內地和全球經營生產、研發和銷售日用消費品、現代服務、時尚文體和合資營運。



歷史

1950 年 9 月，成立前身「廣州市合作事業管理局」；

1951 年 7 月，成立「廣州市合作總社」；

1954 年 6 月，成立「廣州市手工業管理局」；

1955 年 2 月，成立「廣州市第三工業局」；

1957 年 4 月，成立「廣州市輕工業局」和「廣州市食品工業局」；

1965 年 3 月，成立「廣州市手工業管理局」更名「廣州市第二輕工業局」；

1995 年 10 月 12 日，「廣州市輕工業局」更名「廣州市越興企業集團公司」；

1996 年 1 月，「廣州市第三輕工業局」更名「廣州二輕集團（控股）有限公司」；

1998 年 8 月，輕工集團及二輕集團合併為「廣州輕工集團有限公司」；

1998 年 10 月 12 日，輕工集團及二輕集團合併為「廣州輕工集團有限公司」；

2000 年 6 月，輕工集團及輕出集團合併為「廣州輕工工貿集團有限公司」；

2002 年 5 月，廣州輕工收購廣州包裝印刷集團有限責任公司、廣州畜產進出口公司、廣州土產進出口公司、中國包裝進出口廣州公司。

2005 年 11 月 21 日，廣州輕工收購從廣州市國有資產監督管理委員會，所持浪奇實業 58.93% 股權。

2011 年 10 月，收購高力電池實業公司、廣州越高電池有限公司。

2014 年 1 月，收購廣州市對外貿易總公司、廣州市潤通華經貿發展有限公司。

2017 年 5 月，收購廣州紡織工貿企業集團有限公司。

2018 年 12 月，收購廣州紡織工貿企業集團有限公司。



外部連結


* gzmcg.com （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
廣州遠洋賓館（英語：Ocean Hotel Guangzhou）位於中國廣州市環市東路 412 號，是一間四星級賓館。
賓館由廣州遠洋運輸有限公司與香港招商局友聯有限公司合資經營，於 1986 年 8 月開業。主樓高 80 米，23 層、南面群樓高 4 層，呈凹腰鼓型、海藍色，突出海洋特色。占地面積 2800 平方米，建築面積 2.1 萬平方米，有客房 290 套，還有餐廳、會議中心、商場等。



地理位置

酒店附近的購物中心 —— 東山廣場、友誼商店、麗柏廣場、王府井百貨。
酒店至天河城、天河體育中心約 20 分鐘車程，距機場約 50 分鐘車程。



配套設施

賓館客房均配備液晶電視、電子保險箱、可收看 50 套衛星電視節目的閉路電視。 精英房亦配有液晶電腦。

賓館內海龍廳餐廳提供魚翅、鮑魚、燕窩、粵菜、廣東地方風味時令食物；風帆西餐廳經營西餐，配有咖啡廊及酒吧。

賓館內設有不同規格的會議室，可容納 10 至 600 人。 均配備投影儀、電子白板及音響設備。



外部連結


* 廣州遠洋賓館官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
廣州造紙集團有限公司，始建於 1938 年，前身為廣東省營製紙廠、廣州造紙廠。轄下有廣州造紙股份有限公司、廣州越威紙業有限公司、廣州造紙實業有限公司等經營實體。主要產品有膠印新聞紙、環保書寫紙、試捲紙、環保牛皮紙等。



歷史

民國二十一年（1932），廣東省政府耗資毫洋 8000 多萬元，在河南石頭村籌建廣東省營製紙廠，至民國二十七年建成。該廠占地 2000 多畝，是當時全國規模最大、設備最先進的紙廠。1949 年 10 月 14 日廣州解放，廣州市人民政府接管該廠。10 月下旬，該廠改名為廣東省人民政府造紙廠，翌年 7 月改名廣東造紙廠，1953 年 4 月改稱為國營廣州造紙廠。

1956 年 5 月 29 日，毛澤東主席前往廣州造紙廠巡視。

2005 至 2012 年，廣紙集團積極響應廣州市「退二進三」的要求，從海珠區搬遷到南沙區。
廣州造船廠有限公司是位於中華人民共和國廣東省廣州市的一家造船公司，隸屬於中國船舶工業集團公司。廣州造船廠成立於 1954 年，1956 年 12 月更名為廣州第一造船廠。1958 年 4 月，廣州船舶修造廠與廣州第一造船廠合併，恢復舊名廣州造船廠。1982 年 5 月，中國船舶工業總公司成立後，廣州造船廠由該公司領導。2007 年，廣州造船廠成為有限公司。中國船舶工業集團公司成立後廣州造船廠成為其一部分。



參考資料



外部連結


* 官方網站
橫向

廣園路 | 環市路、天河路、中山大道 | 東風路、中山路、黃埔大道 | 鶴洞路、昌崗路、新港路



縱向

雲城西路、廣園西路、康王北隧道 \*、康王路、鎮安路、洪德路、工業大道 | 人民路 | 機場路、解放路 | 起義路、江南大道 | 白雲大道、下塘西路、童心路、小北路、倉邊路 | 農林下路、東華北路、東湖路、東曉路、東曉南路 | 廣州大道



其它主要道路

黃石路 | 增槎路、南岸路、黃沙大道、六二三路、沿江路 | 雙橋路 | 西灣路、西槎路 | 荔灣路 | 三元里大道 | 先烈路、禺東西路、燕嶺路 | 天河北路 | 濱江路 | 寶崗大道 | 南洲路 | 芳村大道 | 花地大道 | 龍溪大道



高架路

人民路高架 | 東濠涌高架 | 東曉南高架



環路

內環路 | 城市快捷路 | 環城高速 | 繞城公路（北二環、西二環、東二環、南二環 \*） | 北三環 \*



高速、快速路

廣佛高速 | 廣清高速 | 機場高速 | 華南快線 | 廣深高速 | 廣園快線 | 南沙港快線 | 新光快速 | 廣珠西線 | 街北高速 | 廣樂高速 \
* | 廣惠高速 | 廣深沿江高速 \
* | 廣河高速 \
* | 廣明高速 \
* | 平南高速 \
* | 東新高速 \
* | 增莞深高速 \*



跨區道路

京珠高速（廣韶高速、廣珠北線） | 105 國道 | 106 國道 | 107 國道（廣深公路） | 321 國道 | 324 國道（廣汕公路）
廣州都市圈，是一個以廣州市為中心及周圍若干城市整合而成的一個大型都市圈，廣州都市圈範圍包括廣州市、佛山市全域，以及肇慶市的端州區、鼎湖區、高要區、四會市，清遠市的清城區、清新區、佛岡縣。其中，廣州中心區為主核心區、佛山中心區為副核心區，廣州都市圈亦是廣東省規劃的五大都市圈之一。
廣州酒家，是廣東省廣州市荔灣區的一間著名酒家，其總店位於文昌南路與上下九步行街交匯處。酒家起源自 1935 年創立的廣州大酒家，以經營粵菜和中秋月餅而聞名，有「食在廣州第一家」的美譽。文化大革命後酒家沿用現名。1983 年 7 月進行改造裝修，1991 年成立廣州酒家集團公司，2005 年 9 月被公布為廣州市登記保護文物單位。先後被評為中華老字號、全國十佳酒家等稱號。1930 年代曾在香港石塘咀電車路置有分店，於 1981 年結業，此店在中共建政後已與廣州本舖沒有關連。



歷史

1935 年，光復南路英記茶莊店主陳星海看中文昌路同上下九交界的洪聖廟舊地，於 1937 年在此創設西南大酒家。當時是重金禮聘「南國廚王」鍾權及當時點心界「四大天王」中的禤東凌、李應、區標掌廚，酒家隨即聲名鵲起，吸引不少社會賢達光顧，當時的廣州商會會長鄒殿邦更訂造「廣州第一家」牌匾相贈。1938 年日軍攻陷廣州，酒家毀於火災。1939 年，創始人陳星海、關樂民四方籌措，與廣州「第二代茶樓王」之稱的譚晴波、建築商駱衡川、行業中人陳中漢等集得 108 股合計 5.4 萬元重建復業，並取「食在廣州」之意將「西南酒家」更名為廣州大酒家。著名將領蔡廷鍇更為「廣州大酒家」題字「飲和食德」 。

中共建政後

1951 年 2 月，在蔡偉漢等股東發起籌資後恢復經營。1950 年代末困難時期，資源缺乏，市人大在廣州大酒家搞酒會時，後來的酒家領導、當時仍是廚師的陳明，就操刀弄出「番薯宴」作宴全部番薯菜式的造型、味道、款式都不一樣。1956 年 2 月被公私合營。

改革開放後，1983 年，廣州酒家引進香港經營方式進行全面革新，貸款 400 萬元用於門店改造裝修，在餐飲系統率先實行公開招工，又加強內部管理，制定食品質量標準，提出了「顧客至上、質量第一」的要求。1986 年，在廣州十八甫路創辦全市首家「超級西餅屋」，並在廣州恩寧路開設餐飲連鎖店，開創了國內中餐酒家連鎖經營的先河。2017 年，在上海證券交易所主板上市，成為廣東省內首家上市的飲食集團企業。2018 年，在湖南湘潭、廣東梅州投建食品生產基地，收購廣東茂名本土烘焙企業「糧豐園」。2019 年，全資收購廣州另一餐飲老字號「陶陶居」。

2023 年 3 月 21 日，廣州酒家文昌店暫停營業，啟動改造工程，預計耗時 18 個月。除重點改善就餐環境、管理效能外，該店還將升級改造成為集全場景體驗、多空間聯動、跨界文創於一體的粵菜文化博物館。



現代營運架構

在現代其由廣州市政府所屬的廣州酒家集團股份有限公司（英語：Guangzhou Restaurant Group Co., Ltd.，上交所：603043）控制，直營近 20 家餐飲分店，另有生產廣式月餅、腊味、糕點及速凍食品。

旗下品牌

餐飲


* 廣州酒家：主營經典傳統粵菜

* 天極品：主營高端精品粵菜

* 陶陶居

* 星樾城：主營東南亞風味菜系

食品


* 廣州酒家月餅

* 利口福（速凍食品、糕點、粽子、麵包）

* 秋之風（腊味）

* 糧豐園（西點、月餅）

* 造酥（酥餅）

招牌菜


* 文昌雞

各分號

部分分店如下表：

  營業中  停止營業



參考文獻



外部連結


* 廣州酒家網站

* 廣州酒家企業集團 - 利口福食品有限公司（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
廣州金域醫學檢驗集團股份有限公司（上交所：603882）是中華人民共和國一家獨立醫學實驗室檢驗連鎖集團，成立於 1993 年（一說 1994 年），最初為廣州醫學院校辦企業。創始人梁耀銘當時是廣州醫學院科技開發中心的一名幹部。截至 2003 年，有超過 500 家醫療機構將檢驗外包給該機構。同年廣州金域醫學檢驗中心有限公司成立。2017 年 9 月 8 日，金域醫學在上海證券交易所上市。



爭議事件

2022 年 1 月 12 日，河南省許昌市公安局通報負責新冠病毒核酸檢測的鄭州金域臨床檢驗中心有限公司負責人「實施引起病毒傳播或者有傳播嚴重危險的行為」，以涉嫌刑事犯罪立案偵查，案件正在進一步辦理中。該公司其後發表聲明，稱同月 2 日接許昌下屬禹州市衛健部門通知，到禹州進行疫情防控篩查，當地工作人員立刻投入工作，從鄭州調撥相關技術人員和大批量物資參與防控篩查。針對員工違法的事情，聲明表示正調查具體情況。事件曝光後，網上責備聲音不斷，質疑該公司「惡意播毒」，也有傳言指該公司在當地丟失檢測樣本，事後偽造檢測結果。面對相關質疑，金域醫學再度發表聲明，澄清工作人員在當地展開工作時嚴格遵守包括傳染病防治法等法律法規，不存在上述情況。



參考資料



外部連結


* 官方網站
廣州金盾網是廣州市公安局的官方網站，簡稱「金盾網」，建立於 2000 年 7 月，是中國首個具有警務辦事結果公開功能的公安國際網際網路站。該網站亦是中華人民共和國公安系統中最早實現「網上辦證」功能的網站。目前金盾網主要提供交通、治安、出入境等方面的服務。除了信息公開、警員招募、在線投訴等功能外，該站還擁有在線闢謠等電子警務職能。網站上方標有「羊城平安」的紅印。



參考文獻
金逸珠江院線，即廣州金逸珠江電影院線有限公司，由廣東珠江電影院線（2002 年成立的廣東首條跨省院線）與廣州金逸影視投資集團於 2008 年 4 月 1 日正式組建成立。

截止 2012 年 12 月 2 日，金逸珠江院線已擁有 118 家影城，709 塊銀幕數，117307 個座位數。旗下影城遍布北京、上海、天津、重慶、廣東、廣西、湖南、湖北、福建、江蘇、浙江、山東、山西、遼寧、河北、甘肅、內蒙古、寧夏、江西、安徽等 20 個省市地區。



參見


* 杭州金逸國際影城

* 金逸杭州北城天地店



參考資料



外部連結


* 官方網站
廣州鋼鐵企業集團有限公司（簡稱「廣鋼集團」），是中國廣州市市管企業。廣鋼集團前身是投產於 1958 年的廣州鋼鐵廠。曾經擁有 550 萬噸 / 年煉鋼生產能力、中國第一個棒材連軋工廠、中國地方鋼鐵骨幹企業第一個上市公司、中國第一個薄板坯連鑄連軋工廠、2030mm 冷連軋和汽車面板用熱鍍鋅工廠。2002 年、2004 年、2007 年和 2008 年分別榮列「中國企業 500 強」第 102 位、80 位、209 位和 235 位。

按照廣東省的統一部署，2008 年廣州鋼鐵集團、廣東韶關鋼鐵集團加入央企寶鋼集團旗下的廣東鋼鐵集團有限公司。寶鋼將環保搬遷廣東省已有產能，建設湛江鋼鐵項目。2011 年 8 月重新簽訂協議，韶關鋼鐵與廣州鋼鐵集團退出廣東鋼鐵集團，同時要求廣州鋼鐵集團退出在廣州市的鋼鐵主業，實施轉型發展。 截止 2013 年 10 月，廣州鋼鐵集團已經全面關停了在廣州市的鋼鐵企業，進入打造新廣鋼的新發展階段。2014 年廣州鋼鐵集團以近 450 億的營業收入，榮列「2015 中國企業 500 強」第 285 位。



歷史

1957 年 10 月 7 日，中華人民共和國在廣州白鶴洞一帶破土動工，成立廣州鋼鐵廠。1958 年 7 月 1 日鋼鐵項目正式點火投產。標誌著廣東省第一家鋼鐵廠的成立。

1957 年至 1979 年時期，廣州鋼鐵廠大多時期是處於虧損狀況。而在 1979 年，年產鋼僅十餘萬噸。

1980 年，實行財政包幹試點。

1982 年，率先在國有企業中實施簽訂勞動合同制，開始扭虧為盈。

1988 年，廣州鋼鐵廠與香港粵海企業 (集團) 有限公司合資設立廣州鋼鐵有限公司，標誌著中國第一家中外合資冶金企業的誕生。

1993 年 2 月進行股份制改革成立廣州鋼鐵股份有限公司 (廣鋼股份)。1996 年 3 月 28 日在上海證券交易所 A 股上市，2006 年 3 月 29 日進行股權分置改革。2012 年 7 月 3 日廣鋼集團出售廣鋼股份予廣日集團，同時回購廣鋼股份原資產，以完成借殼上市。同年 8 月 31 日起廣鋼股份在上海證券交易所復牌，名稱變更為廣日股份。廣日集團與廣鋼集團同為廣東省國資委控股企業。

2013 年 8 月，原廣鋼白鶴洞區廠址已經停產，原址開發成廣鋼新城。



旗下企業


* 廣鋼置地，廣州鋼鐵集團轉型發展三大主業 ——「地產開發與運營」、五大平台 ——「打造具有特色的產業地產開發和運營平台」的實施主體。公司以產業地產為核心，主要開展房地產開發經營、中介、諮詢服務；物業管理等；酒店住宿服務（旅業）；餐飲等業務。

* 金駿投資，廣州鋼鐵集團實施多元化經營的典型企業之一。公司主要從事證券投資、資產管理、財務顧問、股權投資、小額貸款等業務。

* 廣鋼新材料，廣州鋼鐵集團旗下專職運營「五羊」品牌建築鋼材。新材料公司作為「五羊」品牌資源整合和運營的核心平台，是「五羊」品牌建築鋼材經營的決策主體、投資主體和運作主體，公司以「品牌 +」的發展戰略結合產融結合的創新商業運營模式建設「五羊」品牌生態集聚圈。

* 廣鋼新能源，主要從事研發、生產和銷售高能量密度鋰離子電池正極材料，產品廣泛應用於新能源汽車、儲能裝置、電動工具等領域。

* 金博物貿集團，業務涵蓋貿易、物流配送、倉儲加工、進出口、商務地產及綜合配套、電子商務等領域，經營區域覆蓋全國，並在港澳、東南亞等國家和地區設有多家分支機構，是廣州鋼鐵集團轉型發展五大業態中現代服務業的旗艦型企業。

* 廣鋼醫院，廣州鋼鐵企業集團醫院，是一所綜合醫院。該院位於廣州市芳村區白鶴洞，屬下還有北郊分院（位於白雲區聯和）、白鶴洞山頂區衛生服務站和西朗石灰分廠診所。醫院本部占地面積 2.8 萬平方米，建築面積 2 萬平方米，員工 301 人，病床 190 張。

* 廣鋼小學，已交由廣州基督教青年會接管並改建。

* 廣鋼中學，已交由廣州市真光中學接管，並改建為真光實驗中學。



名人


* 楊資元

* 張廣寧



外部連結


* 廣鋼集團官方網站

* 廣鋼已走出兩任市長 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 廣州鋼鐵廠，再見！

* 廣州鋼鐵廠，再見！ （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
廣州鐵路博物館（英語：Guangzhou Railway Museum）位於廣州市荔灣區黃沙大道原廣州南站，由廣鐵集團設立，是廣東省第一家正式意義面向公眾開放的幹線鐵路博物館，於 2022 年 5 月 18 日（國際博物館日）正式開館。



歷史

廣州鐵路博物館原址舊廣州南站，原稱黃沙車站，始建於清朝光緒 27 年（1901 年），爲粵漢鐵路的起訖點。1946 年改名為廣州南站並主營列車編組和貨運，1970 年成為純貨運車站。1990 年時，站場總面積 18.4 萬平方米，站線增至 42 股，不僅是華南最大的水陸轉運樞紐，春運期間內置的兩節綠皮車廂還曾作為臨時代售點，至關閉前仍有 400 萬噸 / 年的貨量。然而隨著城市發展，車站已深入市中心，連接本站的支線又干擾市區交通，加上鐵路貨運樞紐數量的增加，2005 年 6 月 10 日鐵道部批准關閉此站，7 月 9 日正式停止運營。轉型為南站水產批發市場至 2011 年。

之後原先的車站地塊分為多個部分，其中只有核心區的倉庫建築保留下來，其他建築被清拆，發展為珠光御景壹號花園，靠江部分改建為濱水公園。至於剩下的倉庫即 D 地塊，原規劃是 D1 棟的 1 棟 1 層貨倉擬改造為詹天佑紀念館，而 D2 棟的 1 棟 1 層倉庫擬改造為鐵路博物館。然而後續 9 年並未有改造動靜，直到 2020 年廣鐵集團才在官方微信公眾號上披露的博物館的籌備進展。

2020 年 12 月，在展示鐵軌鋪設完畢後，博物館才開始安排展車入駐。2022 年 5 月 18 日（國際博物館日），繼室外展覽部分之後，室內展館也建成開放。



收藏車輛


* 建設型蒸汽機車（建設 6500，原廣鐵海段）

* 東風 4D 型柴油機車（DF4D0555，原廣鐵龍段）

* 韶山 6B 型電力機車（SS6B6002，原廣鐵株段）

* 22 型硬座車（原廣鐵沙段）

* 25G 型餐車（原廣鐵沙段）

* P1 型棚車（P1358456，原廣鐵海段）

曾展出車輛


* DJJ1 藍箭動車組動力車（DJJ1-0004B，原廣鐵廣段，成局渝段，成局貴段，一度放置後於 2022 年年初移出）

* 25C 型二等軟座車（原廣鐵廣段，一度放置後於 2022 年年初移出）

* 
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交通

地鐵


* 如意坊站：6 號線

巴士


* 無軌電車及巴士黃沙大道站



參見


* 中國大陸鐵路博物館列表

* 廣州地鐵博物館

* 廣九鐵路紀念園

* 詹天佑故居紀念館

* 廣州共和村社區鐵路文化博物館



參考文獻



外部連結
廣州鐵路職業技術學院，簡稱廣州鐵職院，位於廣東省廣州市，是經廣東省人民政府批准、國家教育部備案的廣州市屬普通高校，學校代碼：12573。



歷史

學校前身為成立於 1975 年的原鐵道部部委屬院校廣州鐵路機械學校，2000 年 6 月由廣州鐵路機械學校、廣州鐵路運輸職工大學與廣州鐵路成人中等專業學校合併組建廣州鐵路職業技術學院學校。



參考文獻
廣州鐵路運輸中級法院是中華人民共和國廣東省的鐵路運輸中級法院。



沿革

1980 年 10 月 6 日廣州鐵路運輸中級法院及其下轄的基層法院成立，1982 年 5 月 1 日正式辦案。1995 年 8 月 3 日增設肇慶鐵路運輸法院。自 1982 重建辦案以來走過了 33 個春秋。2012 年轉制移交廣東屬地管理，2014 年 1 月經最高院批准、省院指定管轄廣州市公路、航空、地鐵、城軌案。2014 年 10 月開始承擔集中管轄廣州市行政案件改革試點任務，根據《中華人民共和國行政訴訟法》、《最高人民法院關於批准廣東省內鐵路運輸法院集中管轄廣州市行政案件改革試點實施方案的通知》的有關規定，廣州鐵路運輸中級法院自 2016 年 1 月 1 日起按照《中華人民共和國行政訴訟法》規定受理行政案件。



機構設置


* 立案庭

* 刑事審判庭

* 民事審判庭

* 審判監督庭（審判委員會辦公室、審判管理辦公室）

* 執行局

* 辦公室

* 政治部（與紀檢監察室合署辦公）

* 研究室

* 直屬法警支隊

* 廣州鐵路運輸第一法院

* 廣州鐵路運輸第二法院（原肇慶鐵路運輸法院）

* 長沙鐵路運輸法院

* 懷化鐵路運輸法院

* 衡陽鐵路運輸法院



歷任院長


* ……

* 張應傑（2016 年 9 月 - 至今）



參考文獻



外部連結



參見


* 廣鐵集團、廣州鐵路監督管理局

* 廣東省廣州市中級人民法院、廣州知識產權法院、中華人民共和國廣州海事法院
廣州鐵路運輸第一法院是中華人民共和國廣東省的鐵路運輸基層法院。



沿革

廣州鐵路運輸第一法院（原名為廣州鐵路運輸法院），於 1982 年 4 月 16 日重建辦案，2012 年轉制移交廣東屬地管理。受理原廣州鐵路運輸法院受理的一審民商事、刑事和執行案件。



機構設置


* 立案庭

* 刑事審判庭

* 民事審判庭

* 執行局

* 辦公室

* 政治處

* 研究室

* 審判監督庭

* 司法警察大隊



歷任院長

……


* 蔡才昂（2015 年 9 月 - 至今）



知名案例



參見


* 廣鐵集團、廣州鐵路運輸中級法院

* 廣東省廣州市中級人民法院、廣州知識產權法院、中華人民共和國廣州海事法院



參考文獻
廣州錫安堂是位於中國廣州的一座新教教堂，1901 年由旅美華人美以美會的余錫生牧師回國創立，初期地址位於油欄門（今海珠南鹽亭東街），1913 年遷到西濠二馬路，不久因該處成為商業鬧市，於是在 1935 年遷往西瓜園（今人民中路 392 號）購地建堂，1936 年 2 月新堂落成，取名「錫安堂」，意為「上帝聖殿」。

1947 年，該堂加入中華基督教會廣東協會。1960 年以後，中華基督教會的萬善堂、七株榕堂，禮賢會的大德堂，救世軍的西華隊堂和基督徒聚會處（地方教會）都被併入該堂的聯合禮拜。1966 年文化大革命爆發後錫安堂也被關閉，到 14 年後的 1980 年 9 月 21 日，該堂恢復宗教活動。
鎮海樓，原名望海樓，俗稱五層樓，是一座位於中國廣東省廣州市越秀區越秀山小蟠龍岡上的古建築。始建於明洪武十三年（1380 年），是廣州城市標誌之一，全國重點文物保護單位，廣州博物館所在。



歷史

明洪武十三年（1380 年），永嘉侯朱亮祖擴建廣州城，將宋時子城（中城）、東城、西城合併，開拓北城 800 餘丈，築起橫跨越秀山的城牆，並在其上建起一座五層高樓，即「鎮海樓」。樓原名「望海樓」，後取雄鎮海疆之意，改稱「鎮海樓」。鎮海樓於明成化年間重修，不久毀於火災，明嘉靖二十六年（1547 年）重建完工。到清朝又毀於三藩之亂，清康熙二十六年（1687 年）重修，民國時期再被桂系軍閥所毀。1928 年重修時，樓內木結構被改為鋼筋混凝土結構，明代舊磚石牆壁則基本保留。「鎮海層樓」為清代羊城八景之一；「越秀層樓」則為現代羊城八景之一。鎮海樓俗稱「五層樓」，被譽為「五嶺以南第一樓」、「嶺南第一勝覽」。1929 年鎮海樓被闢為廣州市立博物院院址。1989 年 6 月，鎮海樓被列為廣東省文物保護單位；2013 年 3 月，被列為第七批全國重點文物保護單位。



建築

鎮海樓坐北朝南，樓高 28 米，下兩層圍牆用紅石砌築，其餘層為青磚牆，底層牆厚 3.86 米，以上逐層遞減，總體呈長方體狀。歇山頂，復檐五層，覆綠琉璃瓦，飾有石灣鰲魚花脊。樓頂正面懸掛「鎮海樓」橫匾，兩旁懸掛一副對聯：「千萬劫，危樓尚存，問誰摘斗摩霄，目空今古；五百年，故侯安在，使我倚欄看劍，淚灑英雄」。

鎮海樓西側陳列有 12 門古炮，包括明朝崇禎年間以至清朝中葉鴉片戰爭鑄造的防衛大炮。樓前碑廊有歷代碑刻。《鎮海樓記碑》在鎮海樓前西側，高 2.43 米，寬 1.34 米，明嘉靖二十六年十一月（1547 年）立，時任兵部右侍郎兼都察院左僉都御史張岳撰，為現存最早記載了鎮海樓沿革的石碑。《重修鎮海樓碑》在樓西側，高 2.5 米，寬 1.04 米，民國十七年（1928 年）12 月再度重修鎮海樓時所立，順德黃節撰文並書寫。

鎮海樓內常設《廣州歷史陳列》展覽，展示廣州數千年來的文化、風俗和城市發展等歷程。鎮海樓還是廣州傳統中軸線的起點和最高點。



俗語


* 肥仔個頭大過五層樓，肥仔隻手佢細過荷蘭豆（廣東人童謠）。

* 未上五層樓，未到廣州城。

* 未登五層樓，不算到廣州。



參考文獻



外部連結


* 廣州博物館 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
長洲島，又稱黃埔島，位於廣東廣州市黃埔區，是珠江口內的一個由泥沙沖積而成的江心島嶼，長約 4.2 km，寬約 2.1 km，陸地面積 7.23 km2，因形狀狹長而得名，總人口約 4.5 萬。長洲島為廣州的旅遊勝地之一，其中最著名的景點為黃埔軍校舊址。



地理

長洲島位於珠江口前後航道交匯處，西南與廣州大學城相鄰，北與新洲碼頭、魚珠碼頭隔江相對，東為洪聖沙、大吉沙，東南與番禺新造鎮相望，島上有升旗山（扯旗山）、牛牯嶺等山體，最高點為大石崗，海拔 89.4 米。新擔涌將長洲島分為東西兩部分，地勢較高的西、北部為工業用地、軍事用地，中部為居民村落，東南部為濕地、農田、果園。



歷史

長洲、深井一帶水深港闊，長洲島曾經是中國對外貿易的重要海港，清朝粵海關黃埔分關即設於此，當年商賈雲集，盛極一時。清乾隆時期指定黃埔港（現海珠區黃埔村）為外輪唯一停泊港口，同治年間，黃埔港和黃埔海關遷至長洲島北岸，長洲島成為延續中國對外開放貿易的重要海港之一。「一口通商」時期，長洲島和深井成為外輪停泊、維修、補給和物資集散地，柯拜船塢是外國人在中國開設的第一個船塢，為中國最早的外商投資企業，也是中國早期產業工人發源地之一。

長洲島歷來為兵家必爭之地。清代歸屬廣州府番禺縣水師提標中營管轄。清政府洋務派在接手長洲島外資修造船企業之後，發展了以兵船戰艦為主的軍事工業，長洲島逐步發展成為廣東近代軍事工業基地。在鴉片戰爭時期，清政府就在此設置了長洲炮台群，包括白兔崗、白鶴崗、大坡地、蝴蝶崗、新西崗、舊西崗等多座古炮台，形成守衛廣州城最後一道海上的防線。
共產黨統一中國後成立後，長洲島設有中國人民解放軍海軍基地，以及海軍 4801 工廠和 4307 工廠。



景點

陸軍官校舊址紀念館

成立於 1984 年 6 月，是以陸軍軍官學校（通稱為黃埔軍校）為中心內容的紀念館。現存的軍校舊址包括校本部（1996 年重建）、孫總理紀念室、孫總理紀念碑、俱樂部、游泳池、東征陣亡烈士墓園、北伐紀念碑、白鶴崗炮台、大坡地炮台等史跡。其中，白鶴崗炮台建於清光緒十年（1884 年），是長洲島規模最大的炮台，為鴉片戰爭時期廣州海防體系的要塞。

辛亥革命紀念館

為紀念辛亥革命而建的專題紀念館，於 2011 年 10 月 8 日正式開放。

深井古村

有著 700 多年歷史的深井村是長洲島上知名的古村落，最早可追溯至南宋末年，村內現有的原住民凌氏因逃避元兵追捕而從福建遷入。村內建有三層高的深井文塔。

中山公園

島內最大的市政公園，建於 2002 年，公園主廣場矗立著國父孫中山先生紀念銅像。



經濟

長洲島內有豐富的歷史文物和眾多名勝古蹟，未來計劃建成長洲島歷史文化保護區。島內農業以經濟作物為主，盛產水果，有甘蔗、蔬菜、香蕉等，特產有深井霸王花（劍花）和長洲粉葛。工業以針織、服裝為主，另有黃埔造船廠、黃埔水泥廠等重工業企業。



公共運輸

目前島內道路多沿山坡而建，曲折、坡度大，且小路較多，西南 - 東北向的金洲路為貫穿全島的主幹道，西南側以連接廣州市區及番禺化龍鎮的新化快速路和連接廣州大學城的赤坎橋為對外主要行車通道。在建穗深城際琶洲支線在島內設大學城東站，在建廣州地鐵 7 號線二期在島內設深井站和長洲站。

渡輪碼頭


* 長洲碼頭（水上巴士 S10 路往魚珠碼頭；水上巴士 S12 路往海心沙碼頭）

* 深井碼頭（水上巴士 S5 路往新洲碼頭）

* 黃埔軍校碼頭（停航中）

巴士



文教設施

學校


* 南華工商學院黃埔校區

* 長洲中心小學

* 深井小學

* 黃埔軍校紀念中學（原廣州市第八十四中學）

* 黃埔造船廠中學

* 黃埔區華實初級中學（原華南師範大學附屬初級中學）

醫院


* 黃埔區中醫院長洲分院

* 廣東省第二工人療養院

* 黃埔造船廠職工醫院
廣州長隆站，是廣惠城際的地下車站，位於廣東省廣州市番禺區鍾村街道。本站預計於 2023 年開通運營。



車站結構

本站為地下二層車站。



歷史

本站規劃和施工階段被稱作長隆站，2020 年 11 月 26 日定名為廣州長隆站。

而本站至番禺大道站（現為東環站）區間，於 2020 年 4 月 13 日實現盾構區間左線貫通，同年 4 月 25 日實現盾構區間右線貫通。



接駁交通

本站可通過待建的地下通道連接廣州地鐵漢溪長隆站。該通道預計 2023 年開工建設，2024 年完成。



參考資料



外部連結


* 維基共享資源上的相關多媒體資源：廣州長隆站
廣州隊可以指多家體育俱樂部：



足球

中超


* 廣州足球俱樂部，足球領域傳統意義上的「廣州隊」

* 廣州城足球俱樂部



籃球

CBA


* 廣州龍獅籃球俱樂部，現冠名為「時代中國廣州」
星海音樂學院（英語：Xinghai Conservatory of Music，縮寫：XHCOM），位於中華人民共和國廣東省廣州市，是中國華南地區唯一的高等音樂專業高等藝術院校，其前身可以追溯到 1932 年由馬思聰、陳洪創辦的廣州音樂院。學校主要以音樂學科為主，注重發展嶺南音樂文化。學院名稱以冼星海的名字來命名。



校史


* 1957 年 10 月，創建廣州音樂學校。

* 1958 年更名為廣州音樂專科學校。

* 1965 年與廣東舞蹈學校合併為廣東藝術專科學校。

* 1969 年與廣州美術學院合併為廣東人民藝術學院。

* 1978 年與廣州美術學院分立，復名為廣州音樂專科學校。

* 1981 年 6 月升格為廣州音樂學院。

* 1985 年 12 月，為紀念廣東籍音樂家冼星海，更名為星海音樂學院。



下屬

教學單位


* 音樂學系

* 作曲系

* 鋼琴系

* 管弦系

* 國樂系

* 聲樂歌劇系

* 民族聲樂系

* 藝術管理系

* 樂器工程系

* 現代音樂與戲劇學院

* 流行音樂學院

* 音樂教育學院

* 舞蹈學院

* 馬克思主義學院

* 國際教育學院

* 創新創業學院

* 音樂基礎部

* 人文社科部

* 研究生部

* 附屬音樂中等學校

* 繼續教育學院、社會音樂教育培訓中心

教輔單位


* 圖書館

* 網絡信息中心

* 藝術實踐中心

* 發展規劃研究中心

* 教學質量監控與評估中心

* 教學督導室

* 學報編輯部

* 音樂研究院

* 音樂博物館、嶺南音樂文化研究中心

* 音樂廳



現況

校區


* 大學城校區（新校區）：廣州市番禺區廣州大學城外環西路 398 號，占地 189993 平方米。

* 沙河校區（老校區）：廣州市天河區先烈東路

合作單位


* 星海音樂廳

* 廣州交響樂團

* 廣東歌舞劇院

* 廣東省演出業協會

* 廣東電視台

* 珠影樂團

* 廣東音樂曲藝團

* 廣東民族樂團

* 珠江鋼琴集團有限公司



知名校友

演藝行業


* 麥子傑：中國內地歌手。

* 周筆暢：中國內地女歌手、詞曲創作人、演員，2005 年超級女聲全國亞軍。

* 鄭源：中國大陸流行音樂創作歌手。

* 歡子：中國大陸男歌手，音樂人，演員，企業家。

* 劉惜君：中國新生代實力女歌手，2009 年快樂女聲全國第 5 名。

* 尹正：中國大陸男演員，歌手。

* 廖雋嘉：中國女歌手、演員。

* 東山少爺：廣州本土知名歌手。

* 王子鳴：中國大陸歌手、演員。

* 烏拉多恩：中國內地流行樂女歌手、音樂製作人。

* 何柏誠：創作組合樂隊拾音社成員。

* 李滔：創作組合樂隊拾音社成員。

* 伍嘉成：X 玖少年團成員。

* 彭楚粵：X 玖少年團成員。

* 趙翊民：GNZ48 成員。

* 王琪飛：廣東廣播電視台珠江頻道主持人及簽約藝員。

* 冼嘉俐：廣東廣播電視台珠江頻道主持人及藝員。

* 汪晨蕊：中國內地流行樂女歌手，2016 年中國新歌聲全國總決賽季軍。

* 饒威：中國大陸歌手、演員、主持人，2013 快樂男聲全國第七名。

* 圈 9：中國大陸女歌手、詞曲創作人、電影演員，2016 年超級女聲全國總冠軍。

* 許詩茵：中國大陸創作歌手，SING 女團成員，代表作《白衣少年》。

* 馬栗：中國大陸歌手、演員。

* 六哲：中國大陸流行歌手。

* 于梓貝：中國大陸流行歌手，2017 年 7 月參加《中國新歌聲第二季》節目。

* 馬思惠：中國新生代歌手，以英皇娛樂旗下練習生身分參加創造營 2020，現為英皇娛樂旗下歌手。

* 田鴻傑：中國新生代歌手，2020 年明日之子第四季《明日之子 SUPER BAND》冠軍樂團氣運聯盟樂團主唱。

* 宋亞軒：中國新生代歌手，TNT 時代少年團成員。

* 姜塵：本名姜雨辰，原金鷹卡通衛視主持人（小飛豆）、演員

* 惠煜軒：GNZ48 成員。

* 陳永業：義大利打擊樂大賽冠軍。

媒體行業


* 吳豪：廣東廣播電視台少兒頻道節目主持人、音樂創作人。

* 羅威旭（龍蝦哥哥）：廣東廣播電視台嘉佳卡通衛視主持人、音樂創作人。

* 徐晉：廣東廣播電視台經濟科教頻道節目主持人。

* 左羚子：前廣東廣播電視台少兒頻道主持人兼欄目編導。

* 李佳桐（桃子姐姐）：廣東廣播電視台嘉佳卡通衛視主持人。

* 宋嘉其：廣東廣播電視台珠江頻道主持人兼歌手。

* 吳瑕：廣東廣播電視台廣東衛視頻道主持人。

* 吳玉媛（蘋果姐姐）：前廣東廣播電視台嘉佳卡通衛視主持人，現 BABO BAPO 聯合創始人。

* 王欣：廣東廣播電視台經濟科教頻道主持人兼欄目編導。

* 葉鋌鋒（海豚哥哥）：廣東廣播電視台嘉佳卡通衛視主持人



參考文獻



外部連結


* 星海音樂學院官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
中華人民共和國成立前後，廣州尚有美國、法國、英國、荷蘭、葡萄牙、瑞士等國的領事機構，但廣東省政府在建國後當即宣布，不承認國民黨政府時期各國同廣州的領事關係及其代表機構，但英、法、葡、荷等國的領事並未立即撤走，直到 1953 年，各國駐廣州的領事機構人員才相繼全部離境。與此同時，從 1950 年開始，蘇聯、越南、波蘭、捷克斯洛伐克、印尼等與中華人民共和國建立外交關係的國家，開始在廣州設立領事館，不過之後隨著政治形勢及外交關係的變動，大多數領館都先後關閉，到 1978 年只剩下波蘭和越南繼續保留了駐廣州的領事館（越南領事館在同年 6 月被要求關閉，1993 年重設；波蘭領事館因其國內財政問題在 1981 年閉館，1989 年重設）。

中國實施改革開放後，美國率先於 1979 年重開其駐廣州的領事館，隨後外國駐穗領館不斷增加，到 2022 年 10 月共有 67 個國家在廣州設有總領事館。許多國家在廣州設領後，它們與廣東的經貿往來都有較大幅度的增長。大多數領館的領區除了廣東之外還包括廣西、福建、海南，有些還包括湖南、江西，甚至雲南、貴州、四川等省。



列表


* 備註 1：1979 年之後曾設立（總）領事館後又關閉的包括玻利維亞、瑞典、芬蘭，衣索比亞。

* 備註 2：法國駐廣州總領事館原本於 1991 年設立，後因法國向台灣出售幻影戰機，1993 年領事館在中國政府的勒令下關閉，1997 年 6 月重開。

* 備註 3：1994 年，當時未與中華人民共和國建交的多米尼加共和國曾獲准在廣州開設具領事館性質的貿易發展辦事處。1995 年 3 月 30 日，多米尼加政府因國內原因關閉辦事處



參考文獻



外部連結


* 廣東省人民政府外事辦公室 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 廣州市人民政府外事辦公室 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



參見


* 駐中華人民共和國領事機構列表

* 上海領事機構列表

* 成都領事機構列表

* 重慶領事機構列表

* 昆明領事機構列表

* 瀋陽領事機構列表

* 南寧領事機構列表

* 武漢領事機構列表

* 西安領事機構列表

* 青島領事機構列表

* 福州領事機構列表

* 廈門領事機構列表

* 長沙領事機構列表

* 海口領事機構列表
廣州風行乳業股份有限公司，原名廣州風行牛奶有限公司（簡稱風行牛奶，原廣州市牛奶公司）創立於 1927 年 7 月，隸屬於廣州越秀集團股份有限公司，是一家集奶牛飼養、乳品加工及銷售為一體的國有控股企業，為廣州三大本土牛奶品牌之一，是廣州本土歷史最悠久的乳業公司。目前的公司地址位於天河區沙太南路 342 號。

風行牛奶在 1994 年與香港九龍維記牛奶有限公司合資成立了廣州維記牛奶食品有限公司，風行公司擁有該公司的三成左右股份，目前該公司基本承包給維記牛奶管理。

風行乳業的產品曾獲「廣州市名牌產品」、「廣東省優秀新產品」、「廣州市名優農產品」、「廣東省名牌產品」、中國綠色食品等多個稱號。



歷史


* 1927 年，風行的前身勝記牛奶公司成立，當時飼養黑白花奶牛，實行舍飼。由順德人陳健雄獨資經營，地址在一德路的石室聖心大教堂東面。

* 1952 年 7 月 1 日，街坊陳玉梁、危國泰、張兆良、湯炎榮籌資合夥，在沒有經驗及缺少設備的情況下建立風行煉乳廠，廠址設在中山六路瑪瑙二巷 15 號。煉乳廠屬手工業作坊式小廠，生產初期，銷量很差。他們從英國香菸盒的「航海帆船」包裝圖案得到啟發，設計出「風行」牌商標。因「一帆風順，勝利遠行」寓意好，得到政府工商部門的支持，順利註冊。

* 1956 年，國家執行社會主義工商業「改造」政策，實行「公私合營」。廣州市兩間私營集體乳業工廠 — 風行煉乳廠和南中煉乳廠以及個體戶「盧永記」、「周信記」、「健兒康」幾個家庭式作坊，被當局合併，成立「公私合營南中煉乳廠」，商標稱「風行」牌，廠址設在西興街 10 號。4 月，由廣州市政府牽頭，以勝記奶牛公司為主，合併位於東、南、西、北四區有 2000 元以上資產的 57 個飼養奶牛大戶組，成立「公私合營廣州市乳牛場」。為擴大乳業生產，經當局批准，成立廣州乳牛場營業部，亦屬公私合營性質，地址設在東川路 49 號。

* 1960 年 10 月，公私合營南中煉乳廠併入國營廣州市畜牧場，更名為廣州市畜牧場南中乳品廠。

* 1968 年 8 月，廣州市畜牧場南中煉乳廠（風行）、廣州市畜牧場乳牛場營業部合併為廣州市畜牧場乳品廠。

* 1969 年後，生產地逐步從西興街遷到前營業部地址東川路 49 號。員工增加到 100 多人。

* 1973 年 3 月，廣州畜牧場乳品廠併入新成立的廣州市牛奶公司，更名為廣州市牛奶公司乳品廠。

* 1980 年 9 月，以燕塘移交給新塘果園場的奶牛建立新塘奶牛場。同年 9 月，市牛奶公司更名為市乳品農工商聯合公司。1983 年 3 月又恢復市牛奶公司稱謂。

* 1982 年，公司在沙太路盤龍崗徵地 50 畝，建設乳品二廠。

* 1983 年，公司與香港勝天有限公司簽訂補償貿易合同，成立廣州市華美牛奶公司，成為 80 年代第一家出口鮮奶到香港的企業；

* 1984 年，廣州市牛奶公司與香港九龍維記牛奶有限公司、香港勝天有限公司合資成立了廣州維記牛奶有限公司，總投資 3210 萬港元。其中維記占 51%，勝天占 15%，市牛奶公司占 34%。投產後，主要產品有鮮奶、軟雪糕、花色奶和強化奶，向廣州市麥當勞餐廳供貨，年銷售量達 7000 多萬元人民幣。

* 1985 年 2 月，市政府批准在市牛奶公司基礎上成立廣州市牛奶總公司。按局級企業規格管理，屬市農委領導。同年成為大陸首家引進美國良種霍爾斯坦牛 647 頭，因美國動物首次進入中國檢疫，促成中美簽訂動物檢疫條例。

* 1987 年，風行與法國達能 S.A. 公司合資成立廣州達能酸乳酪有限公司（達能後來售予廣州光明乳業），生產達能牌攪拌型酸奶，為大陸首家中外合資乳品企業。

* 1990 年，東川路乳品一廠全部遷入乳品二廠，成立廣州市牛奶公司乳品總廠。

* 1992 年 8 月，市編委撤銷市牛奶總公司，成立新的市牛奶公司，歸市農工商聯合總公司主管。下設乳品總廠、供銷公司、珠村奶牛場。

* 1994 年，與香港九龍維記牛奶合資成立廣州維記牛奶食品有限公司。

* 2002 年，被認定為廣東省首批學生飲用奶定點生產企業。

* 2003 年，通過了 ISO9001：2000 國際質量管理體系認證，在全國乳製品行業首批通過「QS」認證。

* 2005 年 5 月，風行純牛奶被中國綠色食品發展中心評為綠色 A 級產品；上半年通過 HACCP（危害分析與關鍵控制點）認證。

* 2006 年，風行金牌奶、巴氏奶、高鈣乳酸奶、酸奶被評為「2006 年度廣東五佳乳品」。

* 2009 年 11 月 18 日，風行牛奶母公司「廣州市農工商集團有限公司」改名為「廣州風行發展集團有限公司」。

* 2018 年 12 月 21 日，風行牛奶位於廣州市增城區石灘鎮的工廠正式動工。

* 2021 年 6 月，風行牛奶和母公司越秀集團宣布從雀巢獲得五羊牌雪糕的運營權。



概況

牛場

風行現時擁有華美牛場及南沙萬頃沙和華美增城分場（天泉湖牧場）三大自有牧場，飼養有美國荷茨坦良種黑白花奶牛 5000 多頭，為生產風行牛奶及維記牛奶提供奶源。其中華美奶牛場 2004 年 2 月被農業部授予「國家級良種奶牛場」稱號，是華南地區唯一的國家級良種奶牛場。華美奶牛場生產的鮮奶，每天有 10 多噸以維記品牌出口香港；風行另外還有 3 個合作的牧場。

專賣店

風行牛奶率先在廣州市推出「牛奶專賣店」，在市區主要路段、商業區、大型社區以門市部和專賣店形式拓展。目前已在天河、越秀、東山、荔灣等區域開設了 100 家風行牛奶專賣店。後來另一競爭對手燕塘牛奶也仿效風行開設多家專賣店。



產品

純鮮奶、酸牛奶、純牛奶、巴氏消毒奶、酸牛奶、花式奶、煉奶、低脂高鈣奶、高鈣牛奶、無糖酸奶、大口樽裝酸奶、高鈣乳酸奶飲品、乳酸菌奶、谷能牛奶飲品、紅棗枸杞牛奶飲品、高鈣牛奶飲品、草莓味牛奶飲品、朱古力牛奶飲品、麥樂牛奶飲品、木瓜味牛奶飲品、冰果奇緣果酸味牛奶飲品、脫脂調味酸牛奶。

風行牌產品在廣東全省販售，並供應華南地區麥當勞咖啡附帶的小杯淡奶。維記牌產品，在廣東珠三角地區及港澳販售，並供應華南地區麥當勞牛奶、雪糕、咖啡產品，2008 年起代替蒙牛供應廣州星巴克咖啡。

宣傳口號


* 牛在身邊，奶更新鮮（2019 年前）

* 風行優質乳，敢為天下鮮（2019 年及以後）



參見


* 廣州維記牛奶

* 九龍維記牛奶

* 燕塘牛奶

* 香滿樓牛奶



參考資料



外部連結


* 風行牛奶 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 廣州維記牛奶

* 廣州風行發展集團有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
廣州飛華電信工程有限公司是隸屬中國電信廣州分公司的一個子公司，主要經營網際網路服務業務。

國內網際網路 Chinanet 早期著名網站廣州視窗即為其建立，另有 163 郵箱服務。後於 1999 年因業務調整將 163 郵箱出售給深圳新飛網，日後逐漸式微。部分員工曾組建新飛華。

網易的創始人丁磊曾於該公司工作。



參考


* 廣州飛華公司忍痛賣出 163 電子郵局 (1999) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 飛華賣掉 "163" 內有乾坤？(1999) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 飛華網上用戶逾百萬 (1999)
廣州飛機維修工程有限公司（Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Co. Ltd. 簡稱 GAMECO）是中國廣州的飛機維修公司。GAMECO 位於廣州白雲國際機場，為國內外飛機提供維護、維修和大修服務。



歷史

創立

廣州飛機維修工程有限公司成立於 1989 年 10 月，為中國南方航空（以下簡稱南航）與和記黃埔（現為長江和記實業）的合資公司。南航是 GAMECO 的最大客戶，南航的快速發展推動了 GAMECO 的發展。

業務發展

2021 年 12 月 21 日，隨著一架南航空客 A380 客機和一架波音 B747 貨機同時緩緩滑入 GAMECO 三期機庫，標誌著 GAMECO 三期機庫工程如期竣工。

2021 年 12 月 22 日，在 GAMECO 一期機庫，圓通貨運航空與中國商飛共同舉行 ARJ21-700 客改貨原型機大開口切割儀式，標誌著 ARJ21 客改貨項目正式啟動，GAMECO 也成為了首個國產噴氣式客機客改貨定點改裝廠。

所獲獎項

GAMECO 在 2015 年 5 月航空周刊評選的 2014 年 10 大機身維護、維修和大修中排名第 6。



設施

機庫

一期機庫位於廣州白雲國際機場。作為中國大陸最大的桁架結構機庫，主廳可容納 4 架寬體飛機，12 架窄體飛機進行各級維修。專用噴漆庫配備先進的通風、控溫和控濕系統，可為一架空客 A380 或波音 747 飛機噴漆。

二期機庫位於維修基地南側，2013 年 8 月投用，提供 8 個維修
庫。四個托架中裝有複雜的對接系統，用於應對窄體飛機的維護需求。維護區可以可為除 A380 外的所有飛機進行全流程或快速維護作業。

三期機庫位於一期機庫北側，總占地面積為 50482.7 平方米，總建築面積為 98086.7 平方米，總投資額約為 8.86 億元。該工程由維修機庫大廳和三層附樓組成，機庫大廳建築面積約 3.4 萬平方米，總跨度為 334 米，地下室面積約 1.5 萬平方米，包含人防區和設備區。機庫外用於清洗、試車、維修的機坪面積約 5.9 萬平方米。機庫可同時停放 6 架寬體飛機和 5 架窄體飛機。屆時有七成二的南航飛機在新的機庫維護，以為其他航空公司騰出空間來維護他們的飛機。



軼事

由於簡稱「GAMECO」字面意思的緣故，因此在中國大陸民航愛好者也將其稱作「遊戲公司」。



參見


* 中國南方航空 - 大股東之一及主要客戶

* 長江和記實業 - 大股東



參考文獻
長隆野生動物世界（原名香江野生動物世界）位於中華人民共和國廣東省廣州市番禺區大石街道，於 1997 年 12 月 26 日落成及啟用，佔地約 800 公頃，引進了逾 500 種動物，近 20,000 隻，為亞洲規模最龐大的私立動物園，被評級為中國首批國家 5A 級旅遊景區之一。

長隆野生動物世界大致分為步行瀏覽區和乘車 / 自駕車瀏覽區，其中於 2004 年年底設立的自駕車項目比較受到歡迎，於落成後首年自駕游數量就逾 100,000 輛。

長隆野生動物世界與長隆飛鳥樂園、長隆歡樂世界、長隆水上樂園、長隆國際馬戲大劇院、長隆酒店及香江大酒店同屬廣東長隆集團。



歷史

香江野生動物世界由番禺香江實業有限公司投資開發經營，與長隆歡樂世界、長隆大馬戲、長隆酒店、香江大酒店同屬廣州長隆集團，1994 年由國家林業部正式批准立項，在番禺大石鎮建設開發，於 1997 年 12 月 26 日試業開放，是中國首個由私營企業投資管理的大型野生動物園，2000 年底被國家旅遊局評為國家首批 5A 級旅遊景區。2004 年 11 月 6 日，全新的自駕車遊覽區在奠基開工，並於 2004 年 12 月 26 日建成開放。

"香江野生動物世界" 於 2012 年 12 月 26 日正式更名為「長隆野生動物世界」。



組成部分

乘車 / 自駕車遊覽區

長隆野生動物世界原有的乘車遊覽區分為亞洲莽原、非洲草原及猛獸地帶，遊客可乘觀光巴士遊覽區內的動物。而新落成的自駕車遊覽區是在原乘車遊覽區的基礎上擴大改建的，依據山形地貌等自然環境，將整個自駕區分為亞洲大陸、非洲大陸等區域。在每個區里再分出小區，如東南亞、中亞、西亞、東北亞，非洲草原、非洲沼澤、非洲丘陵等，每個小區按照各地的風情特色，相應設立具有代表性的圖騰、建築。車程估計有一個小時。 而原乘車區的遊覽觀光巴士則改成了敞開式的小火車。

步行遊覽區

在長隆野生動物世界的步行遊覽區內，遊客可以徒步跟各種野生動物近距離接觸。此外步行遊覽區內還有與一些幼年野獸合照的照相館、以及北極熊冰上雜技、南美海獅、亞洲大象、澳洲鸚鵡、泰國鱷魚表演等眾多表演項目供遊客欣賞。



其他


* 2004 年 12 月 26 日上午 10 時 10 分，在長隆野生動物世界為該動物園「自駕車觀賞野生動物」活動試營運首日典禮的兩頭原本溫馴的大象突然受驚，拔足衝向人群，造成 4 人受傷。由於發生時間與印度洋海嘯時間相若（曼谷當地時間上午 07:58:55 即中國時間上午 08:58:55），科學家認為這兩頭大象或受感應而一反常態，作出受驚的行為。

* 2014 年 7 月 29 日凌晨，在長隆野生動物世界的貓熊菊笑分別誕下三胞胎貓熊寶寶，於 2015 年 2 月 1 日獲得中國保護貓熊研究中心的「全部存活認證」，成為全球現存唯一的貓熊三胞胎。

* 2018 年，Minecraft 加入貓熊之前，為了給貓熊創造遊戲中的聲音，Mojang 的首席聲音設計師 Samuel Åberg 親自到這裡錄製了真正貓熊的聲音。



參見


* 長隆夜間動物世界

* 長隆水上樂園

* 長隆歡樂世界

* 長隆酒店

* 廣州公園列表



參考資料



外部連結


* 香江野生動物世界網站（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
廣州馬會巴士有限公司（簡稱馬會巴士或馬巴）是由廣州公交集團第三公共汽車有限公司與廣州賽馬會、廣州賽馬娛樂總公司共同投資的公車公司，於 1994 年 12 月 8 日正式掛牌營運。公司位於中國廣東省廣州市天河區黃埔大道西側的原廣州賽馬場廠址，目前經營 4 條市區路線和 1 條夜班路線。



歷史

馬會巴士於 1994 年 8 月 18 日開始籌建，於 1994 年 12 月 8 日正式掛牌營運。

2015 年 8 月 14 日，540、542 線部分原配車輛因氣瓶過期不能正常上路，因此從三汽公司手中調派 KLQ6119AHEVC5 用作應急之用，並在 540、542 線運轉。而此特殊現象僅僅維持一天，第二天全數車輛歸還三汽。

2017 年 10 月 29 日至 31 日，由於五洲龍牌公車停駛，馬會巴士 540、541 路線由其他公司支援，其中 540 線由廣州市第二巴士第二分公司支援，541 線由廣州市電車公司支援，兩條路線於 2017 年 11 月 1 日恢復由馬會巴士營運。



經營路線



車隊

2017 年 9 月 6 日，廣州市一汽巴士、廣州市第二公共汽車公司、廣州市第三公共汽車公司、廣州市電車公司和廣州馬會巴士聯合招標 1497 部純電動公車，共分為 4 個標包，標包 1 為 499 部 10.2-10.6 公尺純電動公車；標包 2 為 312 部 11.5-12 公尺純電動公車；標包 3 為 529 部 10.2-10.6 公尺純電動公車；標包 4 為 157 部 11.5-12 公尺純電動公車，標包 1 和標包 2 的中標人為廣汽比亞迪，標包 3 和標包 4 經重新招標後由廣汽比亞迪中標。

2018 年 4 月 28 日，廣州市一汽巴士、廣州市第二公共汽車公司、廣州市第三公共汽車公司、廣州市電車公司和廣州馬會巴士聯合招標 3138 部純電動公車，共分為 8 個標包，標包 1 為 240 部 8.0-8.6 公尺純電動公車（其中一汽 50 部、三汽 100 部、電車 90 部）；標包 2 為 1219 部 10.2-10.6 公尺純電動公車（其中一汽 775 部、三汽 77 部、電車 367 部）；標包 3 為 346 部 11.5-12.0 公尺純電動公車（其中一汽 107 部、三汽 112 部、電車 87 部、馬會 40 部）；標包 4 為 142 部 8.0-8.6 公尺純電動公車（二汽）；標包 5 為 533 部 10.2-10.6 公尺純電動公車（二汽）；標包 6 為 468 部 11.5-12.0 公尺純電動公車（二汽）；標包 7 為 140 部 10.9-11.8 公尺純電動公路車（二汽）；標包 8 為 50 部 10.9-11.8 公尺純電動公路車（三汽），後標包 7 調整為 70 部 10.9-11.8 公尺純電動公路車；標包 8 調整為 25 部 10.9-11.8 公尺純電動公路車，比亞迪中標標包 1 至標包 6；宇通客車中標標包 7 和標包 8。

2018 年 6 月 12 日，廣州市一汽巴士、廣州市第二公共汽車公司、廣州市第三公共汽車公司、廣州市電車公司和廣州馬會巴士聯合招標 1672 部純電動公車，共分為 10 個標包，標包 1 為 36 部 6.0-7.2 公尺純電動公車（二汽）；標包 2 為 244 部 8.0-8.6 公尺純電動公車（二汽）；標包 3 為 253 部 10.2-10.6 公尺純電動公車（二汽）；標包 4 為 72 部 11.5-12.0 公尺純電動公車（二汽）；標包 5 為 263 部 8.0-8.6 公尺純電動公車（其中一汽 81 部、三汽 182 部）；標包 6 為 414 部 10.2-10.6 公尺純電動公車（其中一汽 169 部、三汽 245 部）；標包 7 為 279 部 11.5-12.0 公尺純電動公車（其中一汽 237 部、馬會 42 部）；標包 8 為 16 部 10.3-12.3 公尺純電動雙層公車（電車）；標包 9 為 70 部 10.6-11.8 公尺純電動公路車（二汽）；標包 10 為 25 部 10.6-11.8 公尺純電動公路車（三汽），宇通客車中標標包 1、標包 9 和標包 10；比亞迪中標標包 2 至標包 7，標包 8 重新招標。

現役車隊

退役車隊



參考資料



註解



外部連結


* 官方網站

* 廣州馬會巴士有限公司的新浪微博
廣州高德置地廣場（Guangzhou GT Land Plaza）位於中華人民共和國廣東省廣州市天河區珠江新城中部，占地 92 萬平方米，涵蓋 32 萬平方米甲級寫字樓，21 萬平方米國際購物中心，以及廣州卓美亞高德酒店和廣州卓美亞禮庭公寓等多種業態。



項目分區


* 春廣場：A 塔、B 塔、裙樓

* 夏廣場：C 塔、D 塔、裙樓

* 秋廣場：E 塔、F 塔、裙樓

* 冬廣場：G 塔、H 塔、裙樓



鄰近車站


* 廣州地鐵 3 號線、5 號線珠江新城站



參見


* 杭州高德置地廣場
廣州黃埔有軌電車 1 號線是中國廣東省廣州市黃埔區的一條有軌電車線路，也是該區首條有軌電車線路。目前該線首期已正式開通，其中地鐵長平－新豐路示範段於 2020 年 7 月 1 日開通，地鐵香雪－北師大實驗學校段於 2020 年 12 月 28 日開通。



線路走向

廣州黃埔有軌電車 1 號線呈東西 C 形走向，線路起始於地鐵香雪站，止於新豐路站。串聯永和、長嶺居、長平、水西村和黃埔政文中心片區。線路沿開蘿大道、香雪大道、水西路、規劃外環路、北師大二縱路西側、長嶺路和永順大道敷設。線路全長約 14.3km，平均站間距為 0.79km。

線始始於開蘿大道處的南面起點站地鐵香雪站，向北至香雪大道路口後轉入香雪大道以西路段，隨後上跨廣州繞城高速及通過香雪三路口、香雪二路口後，到達水西路口並轉入水西路以北路段，隨後下穿廣佛肇高速公路後進入第一個高架區間，在水西北站之後轉向東行，上跨蘿平路及廣州繞城高速後轉向北行，至此線路由高架段降落到地面，並設置北師大實驗學校站後，線路進入第二個高架區間，在地鐵長平站後轉向東行，並逐漸從高架降落到永順大道中間繼續向東運行，在永順大道經過兩個下穿規劃道路的下沉隧道，之後到達新豐路口西側的新豐路站結束。



歷史

規劃

2014 年，黃埔區政府提出將投資 115.2 億元建設 76.8 公里的有軌電車，串聯黃埔西區、東區和廣州科學城、蘿崗中心區等經濟帶。

2015 年 1 月 27 日，黃埔區區委書記陳志英帶隊訪問海珠區時，搭乘了剛剛開通的廣州市海珠環島新型有軌電車併到廣州地鐵總部時提出要在黃埔區開通 3 條有軌電車路線的計劃。在初期規劃中，1 號線從黃埔客運站到蘿崗市民廣場，線路全長約 16.8 公里。

2016 年 7 月 20 日，廣州開發區發展改革和金融工作局公布了《廣州開發區 2016 年 PPP 儲備項目庫（第一批）》，正式提出蘿崗擬建第一條有軌電車，串聯開發區行政服務中心、長嶺居和永和區域，定位為長嶺居片區東西向的骨幹公共運輸系統，與地鐵六號線、七號線和二十一號線換乘銜接。1 號線改為從香雪站出發，並在繞了一個大彎後進入永和開發區。路線亦開始啟動工程可行性研究報告和資料調查的公開招標。

建設

2017 年 10 月 31 日，黃埔有軌電車 1 號線舉行動工儀式，但儀式舉辦後便無下文。

2018 年 4 月 17 日，1 號線正式進行環評公示。環評報告中，線路全長約 14.4 公里，線路從水西村至北師大段為高架線，高架線約 1.31 公里，其餘均採用地面線。

2018 年 5 月 20 日，由中鐵二十二局集團有限公司市政工程公司承建的黃埔區有軌電車 1 號線項目在永順大道先行段順利開工。

2019 年 5 月 4 日晚 11 時 25 分，隨著中鐵二十二局集團市政工程有限公司員工收工，廣州黃埔區有軌電車 1 號線永順特大橋首墩（23＃墩）完成澆築，標誌著此項目由地下樁基施工逐步轉到地上墩柱施工階段。

2019 年 9 月 20 日凌晨，黃埔有軌電車 1 號線的首列電車運抵黃埔永順大道，開始進行車輛上線調試，並從 9 月 30 日開始在長平～新豐路進行車輛空載試驗。

2020 年 3 月 15 日，作為先通示範段的北師大實驗中學～新豐路段開始進行不載客試運行，次月 16 日移交運營單位（廣州地鐵集團旗下的廣州有軌電車公司）進行運營調試。

2020 年 9 月 26 日，香雪～北師大實驗學校段開始進行不載客試運行，同年 11 月開始全線跑圖。

運營

2020 年 7 月 1 日，地鐵長平～新豐路區段正式開通試運營。由於地鐵長平站的站前和站後均未設置任何渡線，故列車需要前往尚未開放的北師大實驗學校站進行站後折返，之後前往地鐵長平站往新豐路方向的站台開始上客。同日，當局亦開通了「永和 1 線」和「永和 2 線」兩條便民服務公交專線，以方便永和街的居民轉乘有軌電車。

2020 年 12 月 28 日，香雪～北師大實驗學校段正式通車，黃埔有軌電車 1 號線全線正式開通運營。



線路設施

車站

黃埔有軌電車 1 號線目前設置 19 座車站（其中高架站 1 座，地面站 18 座），並預留 1 座車站。

目前，地鐵香雪站可以轉乘地鐵 6 號線，而地鐵水西站和地鐵長平站則可以轉乘地鐵 21 號線。

車輛基地

黃埔有軌電車 1 號線初期設有兩個車輛基地，即嶺福車輛段和玉岩停車場。

嶺福車輛段位於永順大道南側、嶺頭東站附近；玉岩停車場位於香雪大道南側、區少年宮（蘿崗）站附近。

兩個車輛基地都將設有上蓋物業。



行車安排

黃埔有軌電車 1 號線目前在工作日早晚高峰及節假日尖峰時段的行車間隔貼近 7 分鐘，其餘時段的行車間隔約為 13 分鐘。



車輛

黃埔有軌電車 1 號線使用中車株洲電力機車製造的 4 節編組（遠期擴編為 6 節編組）列車，每列車全長 37 米，寬 2.65 米，高 3.68 米，最高運行速度 70 km/h，平均速度 30 km/h；全列額定載員 280 人，最大載員 360 人，座席 50 人。列車採用「超級電容 + 鈦酸鋰電池」作為儲能裝置供電，車輛制動時可將 80% 以上的制動能量回收至超級電容中，實現能量的循環利用。


* *



票務

黃埔有軌電車 1 號線目前不論距離一律 2 元人民幣，其車票為一張印有二維碼的紙質車票，購票及驗票方式與先前開通的海珠區有軌電車一樣：售票機設於車站站台，驗票機設於列車車廂內近車門處，上車前在售票機上購買單程票，上車後將車票印有二維碼的一面對準驗票機的二維碼掃描區，聽到「嘀」的一聲即完成驗票。

除採用購票方式外，乘客可使用嶺南通或帶交通聯合標識的交通卡，直接上車後拍卡付費。使用交通卡的票價納入廣州市公交地鐵優惠範圍，享受 15 次乘車後 6 折的優惠。



未來發展

東延段

為避免與規劃中的廣州地鐵 23 號線重複建設，黃埔有軌電車 1 號線在首期建設時止步於新豐路，未能覆蓋到永和片區內多個人口覆蓋區，因此給相關居民造成不便。2021 年 1 月，1 號線東延段項目開始進行前期招標。根據招標文件，1 號線將從新豐路站開始沿永順大道東延 2.86km 至桑田三路路口，增設永和大道、新莊三路、新業路和桑田三路共 4 個車站。2022 年 8 月，黃埔區政府回復網友留言時稱，因市級有軌電車線網規劃和近期建設規劃未能獲批，導致東延段項目工程立項受到影響。

遠期規劃

線路預留遠期繼續東延至增城開發區的條件。



參見


* 廣州有軌電車

* 廣州黃埔有軌電車 2 號線

* 廣州交通

* 廣州地鐵



註釋



參考文獻



外部連結


* 維基共享資源上的相關多媒體資源：廣州黃埔有軌電車 1 號線

* 廣州開發區交通投資集團有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
廣州黃埔有軌電車 2 號線，是廣州市黃埔區內正在建造的有軌電車線路。線路呈南北走向，沿線串聯多個居住小區和工業企業，打通香雪片區、雲埔片區和東區，將新老黃埔片區串聯起來，成為黃埔區南北交通大動脈的重要組成部分。

目前本線路仍在建，其中黃埔圖書館－香雪公園段曾於 2020 年 12 月 29 日至 2021 年 1 月 3 日開放遊客試乘，而該線北段（地鐵香雪－開源大道東）計劃作為首通段於 2023 年 5 月開通運營。



線路走向

黃埔有軌電車 2 號線始於開蘿大道處的南面起點站地鐵香雪站（和有軌電車 1 號線共用站台），隨後與 1 號線共線向北至香雪大道開蘿大道路口後轉入香雪大道以東路段，沿香雪大道至蘿崗香雪公園旁向南轉入玉岩路 - 玉雲路，隨後線路以高架方式上跨玉雲路雲埔四路口後，在雲埔四路設雲埔工業區站後線路沿雲埔四路向南，至元崗站後再次以高架方式上跨廣深高速公路，隨後降至地面沿埔北路向西至開創大道口後向南，至埔南路站後再次以高架方式上跨廣深鐵路，並從開創大道東側轉向開創大道西側後降至地面，沿開創大道和南崗涌之間繼續向南，隨後線路轉向西南方向並橫過南崗涌，沿黃埔東路至南崗公交站場旁設置地鐵南崗站後結束。



歷史

2017 年 12 月，黃埔有軌電車 2 號線通過工程可行研究批覆，隨即開展初步設計籌備工作。2019 年 7 月 1 日，線路進行環評公示。

本線在 2019 年 9 月 28 日舉行動工儀式，12 月 25 日正式開工。香雪大道段（地鐵香雪站至香雪公園站）於 2020 年 4 月正式開工，10 月初開始進行鋪軌，10 月底完成主體工程。

2020 年 12 月 28 日 1 號線全線開通當日，為配合第十三屆蘿崗香雪文化旅遊節的開幕，交投集團宣布 2 號線黃埔圖書館至香雪公園段於次日至 2021 年 1 月 3 日開放遊客試乘，以方便遊客前往香雪公園賞梅。

2021 年 3 月，玉岩路段正式開工；同年 7 月 1 日，本線香雪大道段和玉岩路段（地鐵香雪站至雲峰路站）的路軌順利貫通。

2022 年 4 月 16 日，黃埔有軌電車跨廣深高速高架橋首聯現澆連續完成成功澆築。

2023 年 2 月 1 日，2 號線首列電車完成交付。作為首通段的北段，於同年 3 月初完成初期運營前安全預評估，3 月 20 日開始不載客試運行。4 月 13 日，廣州市發改委批覆 2 號線票價方案。2023 年 4 月 25 日，本線北段通過開通前安全評估。



車站

黃埔有軌電車 2 號線起始於地鐵香雪站，止於地鐵南崗站，線路全長約 14.4km，平均站間距為 1.66km，初期設置 20 座車站。

車站概況

車輛基地

黃埔有軌電車 2 號線初期設有元崗車輛段以及劉村停車場。其中，元崗車輛段位於雲埔一路東延線南側，劉村停車場則位於雲埔四路的雲埔工業區站北面。元崗車輛段和劉村停車場都將會設有上蓋物業。

2 號線劉村停車場雖已與北段一同完工，但由於連接北段開源大道東站和劉村站的路軌仍未開始建設，劉村停車場無法在北段開通時為列車提供服務，因此項目方在玉岩路站和開源大道東站附近的軌道上設置了臨時檢修基地。



未來發展

黃埔有軌電車 2 號線近期借用 1 號線香雪站作為終點站，在香雪大道開蘿大道路口以南部分共線；遠期將從香雪大道開蘿大道路口起北延至長嶺居小學站與 1 號線換乘，不再行走香雪大道開蘿大道路口以南軌道。屆時 1 號線與 2 號線在香雪處換乘只能通過 1 號線開蘿大道站和 2 號線黃埔圖書館站間進行，尚未確定是否會建設天橋或通道。



參見


* 廣州有軌電車

* 廣州黃埔有軌電車 1 號線

* 廣州交通

* 廣州地鐵



註釋



參考文獻



外部連結


* 廣州開發區交通投資集團有限公司（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

* 維基共享資源上的相關多媒體資源：廣州黃埔有軌電車 2 號線
廣州鼠尾粟（學名：_Sporobolus hancei_）又名韓氏鼠尾粟，為禾本科鼠尾粟屬下的一個種。



參考文獻



擴展閱讀
時代中國廣州龍獅（英語：Guangzhou Loong-Lions；新三板：871888，簡稱：龍獅籃球），是一支位於中國廣東省廣州的 CBA 職業籃球隊，2000 年 6 月由東盛集團組建而成，後由南海能興集團收購，由於贊助商的原因球隊又名陝西東盛麒麟、陝西蓋天力、佛山鋰源動力、佛山龍獅，是中國籃球職業聯賽的球隊之一，球隊基地位於廣東省佛山市禪城區。吉祥物為獅子。2018 年，球隊更換冠名商，新賽季以「時代中國廣州隊」為隊名。



球隊歷史

2001 年 6 月，以原陝西體工隊男籃球員為基礎班底的球隊在甲 B 聯賽中以八勝一負，預賽第一名的成績進入決賽，並以三戰全勝的成績奪冠，順利升入甲 A，成為中國西部第一支進軍 CBA 的球隊。

2001 年從甲 B 升級的陝西麒麟在 2003-2004 賽季中殺入季後賽，是迄今為止球隊最好的戰績，球隊最著名的球員是被稱做「人猿泰山」的黑人中鋒蓋茨・約瑟夫。球隊在 2008 賽季參加了美國低級別籃球聯盟國際籃球聯盟（IBL）的比賽。

2010 年 9 月，龍獅籃球俱樂部正式成立並延續至今。更名為佛山鋰源動力征戰中國籃球職業聯賽。

2016 年 9 月 23 日，廣州證券與龍獅籃球俱樂部冠名合作簽約儀式在廣州舉行。中國籃球職業聯賽成立以來廣州市迎來了第一支球隊。由廣州證券冠名之後，為服務廣州佛山兩地球迷，球隊主場分別設立在省會廣州市和佛山市。

2018 年 9 月，俱樂部與時代中國簽署 CBA 球隊冠名協議，新賽季廣州隊將以「時代中國廣州隊」的名字征戰 CBA。

2022 年 4 月 3 日，陳盈駿狂轟 27 分 6 籃板 7 助攻，率領廣州隊拿下隊史季後賽首勝。



聯賽成績



球隊榮譽

2016 年珍軒杯邀請賽冠軍（馬來西亞）

2017 年珍軒杯邀請賽第六名（馬來西亞）



主場場館

　
: 廣州天河體育館

　
: 佛山南海體育館

　
: 佛山國際體育文化演藝中心 （2018–至今）



現役球員

注釋：國旗表示球員在 FIBA 認證賽事中的國家隊資格。球員可能擁有其它非 FIBA 國籍。



著名球員


* 蓋茨・約瑟夫（2001-2005）

* 李曉勇

* 史蒂芬・馬布里（2010-2011）

* 傑拉德・格林（2011）

* 唐正東（2015-2016）

* 巴赫拉米（2016–）

* 陳盈駿（2017–）

* 胡瓏貿（2017–2018）

* 林書豪（2022–）



歷年主教練



球隊名稱列表



球隊冠名



參考資料


* 龍獅籃球俱樂部的新浪微博

* 龍獅俱樂部官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）



外部連結
廣州－昆明高速公路，簡稱廣昆高速，中國國家高速公路網編號為 G80，實際起點在廣東省佛山市南海區橫江互通，途經廣州、佛山、肇慶、南寧、百色、富寧、開遠、石林、昆明，終點在雲南省昆明市西山區福海立交，全長 1400 公里。廣州至南寧段編入亞洲公路 1 號線。



分省情況

廣東段

全通。

廣西段

全通。

雲南段

全通，包含路段：羅富高速公路，富廣高速公路，廣硯高速公路，硯平高速公路，平鎖高速公路，石鎖高速公路，昆石高速公路。其中石林至鎖龍寺的高速公路在 2012 年 9 月 29 日貫通，標誌廣昆高速公路全線貫通。



現況

廣昆高速廣西雲南交界處被稱為死亡之路，特別是雲南羅富高速公路者桑隧道附近，在此區間由於設計，地形以及車輛自身超載和剎車失靈等原因，發生過特別多的嚴重事故，該路段開通四年來平均每兩天發生一起嚴重事故。高速公路公司曾關閉高速公路整改，加設減速帶和剎車失靈緩衝區，甚至違反國家關於高速公路的規定，將大貨車在該路段的限速將至每小時 40 公里，但事故仍不減。在 2011 年 3 月 7 日更是因為一輛運載純苯的車剎車失靈，衝上緩衝區，導致罐體破損，5 噸純苯流進者桑河，造成生態災害。



每一個省的長度



沿途設備



參考文獻



參見


* 中國公路命名與編號

* 中國國家高速公路網
廣澳高速公路，原是為迎接澳門回歸而興建的京珠高速公路廣珠段，在中華人民共和國交通部制定中國國家高速公路網後改用現名，編號原為 G4w，後改用 G0425，是京港澳高速公路的並行線，途經廣州、中山、珠海、澳門。



里程



分段情況

中華人民共和國交通運輸部已啟動全國高速公路統一命名和編號工作，納入國道主幹線的高速公路將逐步使用新名稱替換舊名稱，下面列出其具體走向的舊名，以資參考。

廣東段

共劃分為「廣州東二環段」、「廣珠北段」和「廣珠東段」及「西部沿海段」，其中前三段均為原京珠高速公路的一部份。

廣州東二環段亦為廣州繞城高速公路的東段。工程起於蘿崗區東區街道火村，與廣州北二環高速公路及廣深高速公路相接，經筆村、黃埔區穗東街道廟頭村，在菠蘿廟船廠北側跨越珠江主航道至番禺區化龍鎮草堂村，終點與廣珠東段及廣明高速公路相接。路線全長 18.694 公里，路基寬 34.5 米，橋梁寬 34.5 米（不含布索區），雙洞隧道寬 17.5 米、高 8.95 米，全線雙向 6 車道（遠期 8 車道）。共設互通立交 3 座，分離立交 4 座，特大橋 2 座、大橋 4 座、中小橋 2 座、隧道 1 座，設計時速 100 公里，全程路燈照明、瀝青路面。該工程以珠江黃埔大橋為主，橋長 7.0165 公里，總投資 28 億元，還有國內首座雙洞分離式 8 車道的龍頭山隧道，長約 1000 米。

廣珠北段全線位於廣州市東南部，為廣澳高速公路及莞佛高速公路的共線路段。線路北接廣州東二環高速公路，途經番禺化龍、石樓、石碁和南沙區東涌、黃閣，止於南沙坦尾，南接廣珠東段和虎門大橋，路線全長 27 公里。 採用雙向 6 車道高速公路標準建設，設計時速 120 公里，2005 年 12 月 20 日通車。

廣珠東段起點為廣州市南沙坦尾，終點為珠海市高新區金鼎，全程 62.4 公里。項目於 1995 年 10 月 15 日開工，1999 年 12 月 6 日通車。其中塘坑至南朗段為雙向六車道，設計時速 120 公里；南朗至金鼎為雙向四車道，設計時速 100 公里。設有亭角、靈山、三角、民眾、中山城區、翠亨及珠海（含下柵）8 個收費站。

西部沿海段由西部沿海高速公路的珠海段及月環支線組成，珠海段由金鼎至中山市坦洲鎮月環村，於 2005 年 12 月 28 日通車。全長 55.048 公里，設雙向 4 車道，全線共有互通立交 6 座；月環支線北起月環村，連接廣珠西線高速公路，向南經坦洲第三工業區，經坦洲鎮五福、聯星、沙心管理區，至珠海市南屏工業區，連接珠海大道，路線全長為 12.74 公里，其中中山境內為 10.97 公里，珠海境內為 1.77 公里。全線共設特大橋 4 座，大橋 15 座，中橋 2 座，匝道橋 7 座，邊防公路跨線橋 1 座。線路、橋梁按雙向六車道設計，設計車速為 100km/h。工程實際投資 15.03 億人民幣。

珠海南屏至橫琴口岸段擬新建。



改擴建

2022 年 11 月 25 日，廣澳高速公路南沙至珠海段改擴建工程在中山市舉行開工動員會。項目起於廣州南沙區黃閣鎮坦尾樞紐立交，經廣州市南沙區黃閣鎮、橫瀝鎮，中山市三角鎮、民眾街道、港口鎮、火炬開發區及南朗街道，止於中山市翠亨新區南朗街道珠海收費站，里程約 50.4 公里。項目為廣東首條「六改十」高速，改擴建後該段將設雙向十車道，設置互通立交 10 座、服務區 1 處，全線預計 2027 年底建成通車。



互通樞紐及服務設施列表



另見


* 中國公路命名與編號

* 中國國家高速公路網

* 京珠高速公路



參考文獻
廣工可以指：


* 廣東工業大學。

* 廣西科技大學，2012 年由原廣西工學院（簡稱「廣工」）和柳州醫學高等專科學校合併組成。
廣巴鐵路是中國四川省廣元市至巴中市的鐵路，為廣達鐵路的西段，由既有線路廣樂鐵路和新建線路樂巴鐵路組成，全長 157 公里，於 2009 年 12 月 31 日全線貫通，2012 年 3 月 23 日正式開行旅客列車，結束了巴中市不通火車的歷史 。



線路組成

西段廣樂鐵路：由廣旺鐵路（廣元至普濟段）、普樂鐵路（普濟至樂壩段）組成。其中廣旺鐵路，原稱廣羅支線，從寶成鐵路的廣元南站接軌，跨嘉陵江後經廣元市區、元壩、至旺蒼縣，終至普濟站。為國有鐵路，原設計時速為 60 公里 / 小時。全長 83 公里。隸屬成都鐵路局廣元車務段。普樂鐵路為四川省地方鐵路，設計時速僅為 30 公里 / 小時。全長 24 公里。屬四川省地方鐵路局普樂分公司管轄，2008 年有員工 220 人。牽引動力為 4 台太行機車，單機牽引約 1000 噸。設有三江壩、坑坑店、樂壩 3 個站，年發送貨物 50 萬噸，到達貨物 30 萬噸。2011 年 7 月 19 日普樂鐵路改建開工，改建鐵路全長 22 公里，投資 5200 萬，主要更換鐵路鋼軌和枕木，全面整治護坡、擋牆、橋梁、隧道等。2012 年 2 月初，廣元車務段接管普樂地方鐵路。

東段樂巴鐵路：位於四川省巴中市境內。起自廣樂鐵路的南江縣樂壩鎮，至巴州區巴州鎮接巴達鐵路，鐵路全長 51.197 公里，設計技術等級為地鐵 I 級，預留國鐵 Ⅱ 級基礎，正線數目為單線。橋梁 58 座，隧道 17 座，涵洞 123 個，其中橋隧相連就有 12 處，路基只占到總路線長度的六分之一，最大限制坡度千分之 12。設計時速 100 千米。全線設樂壩、沙河、下兩、元潭、巴中 5 個車站，其中改建樂壩站和新建下兩、巴中站為中間站，沙河、元潭站為預留會車站。2009 年 12 月 30 日鋪通，標誌著廣巴鐵路的全線貫通 。



線路改造

廣元至普濟段原設計時速為 60 公里 / 小時；普濟至樂壩段設計時速僅為 30 公里 / 小時，樂壩至巴中段設計時速 100 公里 / 小時。而巴達鐵路全線設計為電氣化鐵路，時速為 160 公里 / 小時。廣巴鐵路全線將改造為電氣化鐵路，設計時速均為 120 公里 / 小時，與巴達鐵路的修建同步實施。但普濟至樂壩段由於曲線半徑等原因，提速改造困難，目前僅提速至 45 公里 / 小時，還未確定進一步改造方案。

2016 年 1 月 10 日巴達鐵路通車後，原成都至巴中的旅客列車改由遂成線、達成線、巴達線運行，廣巴鐵路客運暫時停運，恢復時間未知。2020 年，廣巴鐵路擴能改造項目已按客貨共線時速 160 公里、先行建設單線預留雙線的標準完成預可行性研究，計劃於十四五時期開工。
廣佈中劍水蚤（學名：_Mesocyclops leuckarti_）為劍水蚤科中劍水蚤屬的動物。分布於越南、泰國、新加坡、印度尼西亞、印度、巴基斯坦、伊拉克、日本、俄羅斯、歐洲、非洲、美洲以及中國大陸各省區等地，屬於各種類型的水域中。



參考文獻
廣佈小紅門蘭（學名：_Ponerorchis chusua_）也稱庫莎紅門蘭、廣佈紅門蘭，為蘭科小紅門蘭屬下的一個種。模式標本采自尼泊爾。



異名


* _Orchis chusua_ D. Don

* _Chusua nana_

* _Orchis giraldiana_

* _Orchis nana_

* _Ponerorchis pauciflora_

* _Ponerorchis nana_

* _Ponerorchis pulchella_

* _Orchis parcifloroides_

* _Orchis beesiana_

* _Orchis unifoliata_

* _Orchis pulchella_

* _Orchis tenii_

* _Orchis delavayi_

* _Orchis mairei_

* _Gymnadenia pauciflora_

* _Gymnadenia chusua_

* _Chusua pulchella_

* _Chusua pauciflora_

* _Chusua donii_

* _Chusua secunda_

* _Amitostigma beesianum_

* _Ponerorchis chusua var. delavayi_

* _Ponerorchis chusua subsp. nana_

* _Ponerorchis chusua var. unifoliata_

* _Ponerorchis chusua var. tenii_

* _Ponerorchis chusua var. giraldiana_

* _Orchis chusua var. pulchella_

* _Orchis chusua var. nana_

* _Orchis chusua var. delavayi_

* _Gymnadenia chusua var. nana_

* _Ponerorchis beesiana_

* _Habenaria chusua_

* _Orchis secunda_

* _Chusua roborowskyi var. giraldiana_

* _Chusua roborowskyi var. unifoliata_

* _Orchis chusua var. tenii_

* _Chusua roborowskyi var. delavayi_

* _Chusua roborowskyi var. tenii_

* _Chusua roborowskyi var. nana_



參考文獻
東亞脈葉蘭（學名：_Nervilia aragoana_）為蘭科脈葉蘭屬的植物。分布於澳大利亞、緬甸、馬來西亞、太平洋、日本、菲律賓、尼泊爾、印度、孟加拉國、越南、台灣島、寮國、泰國、印度尼西亞、新幾內亞島以及中國大陸的西藏、四川、湖北、雲南等地，生長於海拔 400 公尺至 2,300 公尺的地區，見於林下及溝谷陰濕處，目前尚未由人工引種栽培。



別名

芋蘭（西藏植物志） 西藏芋蘭（中國高等植物圖鑑） 脈葉蘭（台灣蘭科植物） 一點廣（台灣蘭科植物彩色圖鑑） 東亞脈葉蘭（台灣植物志）



參考文獻


* 昆明植物研究所。广布芋兰. 《中國高等植物資料庫全庫》. 中國科學院微生物研究所. [2009-02-24]. （原始內容存檔於 2016-03-05）.

* 東亞脈葉蘭 _Nervilia aragoana_ Gaudich., 1829. 臺灣物種名錄。臺灣：中央研究院生物多樣性研究中心. [2013-01-24] （中文（臺灣））.
廣布道爾基（1926 年 —），筆名廣道，男，蒙古族，內蒙古哲里木盟人，中國電影導演，曾任中國電影家協會理事。
廣佈鱗毛蕨（學名：_Dryopteris expansa_）為鱗毛蕨科鱗毛蕨屬下的一個種。



參考文獻
廣平可以指：


* 廣平郡，西漢時始置的郡

* 廣平國，漢朝藩國

* 廣平路，元朝的一個路

* 廣平府，明朝的一個府

* 廣平縣，中國河北省邯鄲市下轄的一個縣

* 廣平省，越南的一個省

* 廣平樓，香港公共屋邨廣福邨的一座大廈。

* 高須廣平，日本漫畫家種村有菜原作的少女漫畫作品《尋找滿月》中的一個角色

* 廣平奈米，香港一間已除牌上市公司

* 廣平 (高佳氏)，高佳氏，高晉之子，清朝內閣中書。

* 日本年號康平的另稱
廣平鎮，原為廣平鄉，是中華人民共和國山東省聊城市東昌府區下轄的一個鄉鎮級行政單位。2020 年 8 月，撤鄉設鎮，現區劃代碼為 371502116。



行政區劃

廣平鎮下轄以下地區：

北賈村、​丁莫村、​韓孝仁村、​小郭莊村、​東街村、​小吉莊村、​北街村、​四韓村、​王樓村、​馬明智村、​西街村、​南街村、​李海子村、​油坊村、​三高村、​武成莊村、​常樓村、​魏王村、​張洪村、​南周莊村、​南竇莊村、​吳家所村、​梁莊村、​周公莊村、​東姜莊村、​賈劉村、​韓閣村、​雙廟魏村、​胡明宇村、​於海子村、​殷馬村、​大石莊村、​牟莊村、​石劉村、​南張樓村、​李振祥村、​小袁莊村、​焦集村、​張善村、​紀高村、​大曲村、​顏莊村、​大磨劉村、​張家樓村和麻莊村。
廣平公主可以指：

1. 廣平公主 (西晉)，晉武帝女。
2. 廣平公主 (隋朝)，隋文帝女，下嫁宇文慶之子宇文靜禮。
3. 廣寧公主，唐玄宗女，《舊唐書》記為廣平公主。
廣平公主（?—?），隋朝公主，隋朝開國皇帝隋文帝的女兒，生母獨孤皇后。廣平公主嫁給了上柱國宇文慶的兒子安德縣公、熊州刺史宇文靜禮。其子宇文協、宇文皛，都在宇文化及之亂的時候被殺。



參考文獻


* 《隋書・卷五十》：子靜禮，初為太子千牛備身，尋尚高祖女廣平公主，授儀同，安德縣公，邑千五百戶，後為熊州刺史。先慶卒。
廣平縣是河北省邯鄲市下轄的一個縣。縣人民政府駐廣平鎮勤政路。



行政區劃

廣平縣下轄 7 個鎮：

廣平鎮、​平固店鎮、​勝營鎮、​南陽堡鎮、​十里舖鎮、​南韓鎮和東張孟鎮。



交通


* 230 國道過境。



氣候

年降水量 517.7 毫米，年均氣溫 13℃。



參考文獻



外部連結


* 廣平縣人民政府
廣平府，明朝初年設置的府，屬於北平承宣布政使司。

元朝稱為廣平路，直屬於中書省。明朝洪武元年（1368 年），改為廣平府，治永年縣（今河北省邯鄲市永年區），屬河南分省。洪武二年三月，改屬。此後改屬北直隸。下領九縣：永年縣、曲周縣、肥鄉縣、雞澤縣、廣平縣、成安縣、威縣、邯鄲縣、清河縣。北距京師順天府一千里。弘治四年（1491 年），有戶口二萬七千七百六十四，人口二十一萬二千八百四十六。萬曆六年，戶口三萬一千四百二十，人口二十六萬四千八百九十八。

清朝雍正初年，怡親王胤祥以滏河的緣故，奏請將磁州劃入。終清一朝，領一州：磁州，九縣：永年縣、曲周縣、肥鄉縣、雞澤縣、廣平縣、邯鄲縣、成安縣、威縣、清河縣。考評：簡。辛亥革命後，全國廢府，故廢。



參考文獻



延伸閱讀

[編]

　
: 《欽定古今圖書集成・方輿彙編・職方典・廣平府部》，出自陳夢雷《古今圖書集成》
廣平府文廟，是原來廣平府的文廟，位於中國河北省邯鄲市永年區廣府鎮內的廣府城。該文廟的大成殿以「文廟大殿」之名，被公布為邯鄲市永年縣的一個省級文物保護單位，類型為古建築，公布時間為 1982 年 7 月 23 日，歷史年代為明代。



簡介

廣平府文廟大成殿是一座重檐歇山頂建築。《廣平府志》記載，該大成殿建於明朝初期，面闊七間，進深三間，共有柱 24 根，建築面積達到 632.4 平方米，建築通高達 17 米，頂覆琉璃瓦，檐下施有斗拱，柱頭一朵，補間三朵，轉角採用斜拱，都是三杪雙下昂八鋪作。殿前設有青磚砌成的月台，邊用條石壓面，寬 36.3 米，高 1.5 米。該大成殿原來是河北省內保存的體量最大、規格最高的文廟建築。

1982 年 11 月 28 日夜，該大成殿發生火災而全部燒毀。現僅存基址和柱頂石，柱頂石鼓鏡直徑達到 0.75 米。大成殿前東西兩側原來有東西配房，早期被毀，現僅存柱頂石。

2018 年 2 月 14 日，河北省人民政府公布河北省第六批文物保護單位時將「文廟大殿」調整為一般遺存點。



參考文獻
廣平文昌閣，位於中國福建省大田縣廣平鎮廣平中學內，為一個省級文物保護單位，類型為古建築，為第七批福建省文物保護單位，公布時間為 2009 年 11 月 16 日。

廣平文昌閣的歷史年代為清。



參考文獻
廣平王，中國古代封爵之一。



漢朝


* 第一次冊封
  
* 廣平王劉廣漢，前 4 年 - 9 年在位。

* 第二次冊封
  
* 劉羨，60 年 - 82 年在位



唐朝


* 李豫，始以皇孫封廣平郡王，後立為肅宗太子，即位為代宗。

* 李純，始以皇孫封廣平郡王，後立為順宗太子，即位為憲宗。



元朝

封地在今河北省境內，為金鍍銀印駝紐王。


* 博爾朮，追封廣平王，諡武忠。

* 孛欒台，博爾朮之子，追封廣平王，諡忠定。

* 玉昔帖木兒，孛欒台之子，追封廣平王，諡貞憲。

* 木剌忽駙馬，玉昔帖木兒長子，皇慶元年（1312 年）封。

* 禿土哈，玉昔帖木兒第三子，延祐六年（1319 年）襲封。

* 合班，博爾朮後裔，天曆二年（1329 年）封。

* 阿魯圖，木剌忽之子，後至元三年十二月（1337 年 2 月）襲封。

* 咬咬，合班之子，至正十三年（1353 年）削爵。



參見


* 廣平國



參考資料


* 元史

* 新元史

* 蒙兀兒史記
廣平站可能指：


* 廣平站 (河北)：河北省邯鄲市的一個火車站

* 廣平站 (山東)：山東省聊城市的一個火車站
廣平站，是泰聊鐵路上的火車站，目前該鐵路在施工中，火車站仍未建立。建成後將位於中華人民共和國山東省聊城市廣平鎮。。
廣平站，位於中華人民共和國河北省邯鄲市廣平縣廣平鎮，是邯濟鐵路上的火車站，建於 1997 年，2020 年 9 月 10 日開通客運業務，本站客運業務由北京鐵路局邯鄲站負責。



車站周邊


* 廣平縣科技職業培訓學校

* 萬豪大酒店

* 廣平縣明德小學

* 廣平汽車客運站

* 廣平縣糧食局

* 廣平縣人民醫院

* 廣平縣人民政府

* 中國工商銀行廣平支行

* 中國郵政儲蓄銀行廣平縣支行



歷史


* 建於 1997 年。



參考資料



外部連結


* 中國鐵路客戶服務中心 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
廣平路，中國元朝的路。

元世祖至元十五年（1278 年），改洺磁路為廣平路。治所在永年縣（今河北省邯鄲市永年區東南）。下轄邯鄲縣、永年縣、成安縣、廣平縣、曲周縣、雞澤縣、武安縣、肥鄉縣、威州、磁州。包括今河北省邯鄲市、永年縣、磁縣、成安縣、廣平縣、曲周縣、雞澤縣、武安市、肥鄉縣等地。明太祖洪武年間改為廣平府。民國二年（1913 年）廢除廣平府。
廣平鎮可以指：


* 廣平鎮 (廣平縣)，中華人民共和國河北省邯鄲市廣平縣下轄的鎮

* 廣平鎮 (大田縣)，中華人民共和國福建省三明市大田縣下轄的鎮

* 廣平鎮 (聊城市)，中華人民共和國山東省聊城市東昌府區下轄的鄉

* 廣平鎮 (梧州市)，中華人民共和國廣西壯族自治區梧州市蒼梧縣下轄的鎮
廣平鎮是中國福建省三明市大田縣下轄的一個鎮。



行政區劃

廣平鎮共轄 14 個行政村，分別是：

廣平村、五峰村、萬籌村、萬宅村、元沙村、蘇橋村、銘溪村、棟仁村、岬頭村、東景村、西園村、豐莊村、大吉村、興埔村。



知名人物


* 張杰，舉重運動員，廣州亞運會冠軍。
廣平鎮，是中華人民共和國河北省邯鄲市廣平縣下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

廣平鎮下轄以下地區：

申立村、​蘇莊村、​大馬莊村、​楊村、​南莊村、​東孟固村、​上坡村、​西河堡村、​寨里村、​寨外村、​西韓村、​蘭村、​劉董村、​魏董村、​來董村、​盧董村、​單莊村、​南賀莊村、​袁莊村、​北賀莊村、​南關村、​西關南村、​西關村、​西關北村、​西北堤村、​新城村、​紀家寨村、​城內村、​北關村、​後固寨村、​北張固村、​東關東村、​焦莊村、​東關村和東關後村。
廣平鎮，是中華人民共和國廣西壯族自治區梧州市龍圩區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

廣平鎮下轄以下地區：

廣平社區、​平地村、​城坦村、​榃金村、​淑里村、​調村、​河口村、​甘村、​思化村、​廣平村、​上合村、​平山村、​武隴村、​大堯村、​金釵村、​端村、​平樂村、​華新村、​扶達村、​西羅村和夏村。
廣慶寺，蒙古語俗稱巴嘎・黑帝，漢語俗稱小廟子，位於中國吉林省松原市前郭爾羅斯蒙古族自治縣東三家子鄉小廟子屯，是一座藏傳佛教格魯派寺院。



簡介

該寺名的蒙古語官名記音是「阿歸仁和・烏勒吉圖・蘇莫」，漢語意譯為「廣慶寺」。該廟始建於清朝乾隆二十五年（1760 年），位於如今的東三家子鄉小廟子屯。

該寺的蒙古語俗名為「巴嘎・黑帝」。這是蒙古人「比較稱呼」的習慣。新建的廣慶寺比崇化禧寧寺（阿拉街廟）規模小很多，故有人就將廣慶寺簡稱為「巴嘎・黑帝」（「巴嘎」漢譯為「小」，「黑帝」漢譯為「廟」。蒙古語中，「黑德」是寺，「蘇木」是廟，但有時也混用），漢語俗名「小廟子」即是「巴嘎・黑帝」 的意譯。



參考文獻
廣序假衛矛（學名：_Microtropis petelotii_）是衛矛科假衛矛屬的植物。分布於越南以及中國大陸的雲南、廣西等地，生長於海拔 1,300 米至 1,900 米的地區，一般生於密林濕地，目前尚未由人工引種栽培。



參考文獻
廣序北前胡（學名：_Peucedanum harry-smithii_ var. _grande_）為繖形科前胡屬華北前胡的變種。分布在中國大陸的河北、陝西等地，生長於海拔 350 米至 2,000 米的地區，見於石山坡、干河谷及山溝中，目前尚未由人工引種栽培。



別名

大前胡（秦嶺植物志）



參考文獻
廣府可能指


* 廣州市的舊稱
  
* 廣府民系

* 廣平府（今屬河北省）府城
  
* 廣府城，位於中國河北省邯鄲市永年區的一座古城，明清廣平府府治
  
* 廣府鎮，位於中國河北省邯鄲市永年區下轄的一個鎮
廣府會館，位於中國廣東省湛江市徐聞縣徐城鎮民主路，為徐聞縣的一個縣級文物保護單位，類型為古建築，公布時間為 2003 年 12 月 27 日。

廣府會館的歷史年代為清代。



參考文獻
廣府城，又稱永年城，是位於中國河北省邯鄲市永年區的一座古城，也是明清廣平府府治、永年縣縣治（1958 年前）所在地。城址位於永年區東南 60 公里處的永年窪中，永年窪面積 28 平方公里，而古縣城坐落於延伸至湖中的半島上。



歷史

廣府城城址始建於何年，史不可考。城牆初為土城，古為曲梁縣，屬冀州域，見於《左氏傳》記載。唐高祖武德二年（公元 619 年），河北軍閥竇建德攻陷洺州後，即建都於此。原來城池狹小，周長僅六里二百四十步。

元朝時，郡守王偉擴周長至九里十三步，即 4.5 公里。明朝嘉靖二十一年（公元 1542 年），廣平府知府陳俎調集周遍十三縣民工，歷時十三年將土城改為磚式建築。城牆高 12 米，寬（厚）8 米，嘉靖四十三年（1564 年）廣平府知府崔大德在原城址的基礎上又在外圍建起大堤及四座瓮城，使得城池免受水患侵擾。原四座城門，後改為 8 座，設重門樓。

城池處在水窪之中，易守難攻。最著名戰役為 1945 年抗日戰爭結束之際，中共軍隊攻打城池時，當地土匪出身的河北省保安第一縱隊司令許鐵英在國民政府支持下，依靠國軍空投糧食，守城兩年，引起美國軍事調停人員高度重視，並親臨視察，一時轟動民國。

民國三十六年（1947 年）10 月 4 日，許鐵英等人分路突圍，中共政權方才攻占永年縣城。為了交通方便，中共政權將南北瓮門拆毀，僅留東西瓮二門。城外圍有長達 5 公里的護城河，深 3.5 米，寬百米。



地理位置

廣府城古為冀中南北交通要道，北近邢臺，南接邯鄲，早期建有臨洺關，是河北交通咽喉。



城址現狀

廣府城原建有城樓四座，角樓四座，鋪舍二十六座，垛口一千七百五十二處，現已全毀。南城牆西段發生坍塌 3 處，僅外牆磚保存良好，內牆磚均無。北城牆和東城牆頂面保存良好，西城牆和南城牆頂面毀壞嚴重，表層單磚殘缺不全。西城牆最南端上半部坍塌，東城牆北段有兩處坍塌很嚴重。



城局布置

城池坐東南而面西北，四座城門分於四角，城池形狀頗似牛狀，故又稱臥牛城。


* 街道: 城內有街道三十多處，有四大街、八小街、七十二道小拐彎之稱。


* 政府類: 在東西兩城門處尚保存護城碑 2 塊。東門碑文為：「府縣告示、嚴禁刨挖城根、墾種莊稼、盜伐樹株、偷取魚藕，違者重究」。西門碑文為:「大明嘉靖二十一年知府陳俎修砌此城」。

* 建築類: 弘濟橋、毛遂墓、黑龍潭、紫山書院、文廟大殿、楊露禪、武禹襄故居等，城內尚保存大量明清故居。

* 文人騷客類: 唐代李白、晚唐司空曙、元代王磐、清代鄭板橋等都曾在此駐留，有大量詩篇傳世。清代直隸總督方觀承有詩云:「稻引千畦葦岸通，行來襟袖滿荷風。曲梁城下香如海，初日樓邊水近東。 擬放扁舟塵影外，便安一榻露光中。 帷堂患氣全消處，清興鷗魚得暫同。」



太極拳之鄉

廣府城太極拳發源於清朝道光年間。主要代表人物有楊露禪、武禹襄等。由於永年人廣習太極拳來鍛鍊身體，而眾多太極拳名家又出自永年，所以被稱為太極之鄉。



圖片


* 
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宣傳

近年來，邯鄲市政府和相關旅遊部門加大了廣府城的宣傳。



參考文獻



外部連結


* 廣府城簡介
《廣府太極傳奇》（英語：_Guangfu Tai Chi_）是一部 2010 年首播的中國大陸民國傳奇劇，由北京太空國際影視文化傳媒有限公司和河北電影電視劇製作中心聯合出品，曹榮執導，並由黃聖依、譚耀文、楊子、羅家英、秦麗及曹榮本人領銜主演。全劇以民國時期為背景，講述了身為太極拳宗師之女的女主人公在亂世中繼承拳業，將太極拳發揚光大的事跡。

本劇於 2007 年 8 月 23 日在楊氏太極拳的發源地 —— 河北省永年縣的廣府城正式開機拍攝，同年 12 月 17 日殺青關機。2010 年 7 月 27 日，本劇在中央電視台綜合頻道（CCTV-1）十點檔全國首播。



劇情

該劇講述河北廣府古城的太極拳宗師楊天成之女楊玉英傳承其太極拳，並且發揚光大的故事。



演出



幕後

該劇里，黃聖依和秦麗出演的女角色愛上了同一個男人，上演「三角戀」。

2011 年，該劇榮獲「五個一工程」獎。

該劇播出之後，催發了廣府的旅遊熱。



參考文獻



外部連結


* 《廣府太極傳奇》新浪專題（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
廣府鎮，是中華人民共和國河北省邯鄲市永年區下轄的一個行政建制鎮，為 2007 年公布的第三批中國歷史文化名鎮。在廣府城的城南有太極宗師楊露禪故居，故居列為河北省文物保護單位。



行政區劃

廣府鎮下轄以下地區：

東街村、​南橋村、​下坡村、​馮堤村、​蓮花口村、​夏堤村、​宋堤村、​史堤村、​上馬頭村、​東橋村、​裴屯村、​下馬頭村、​永北村、​西街村、​南街村、​北街村、​石官營村、​前北廓村、​後北廓村、​陳村、​北馬莊村、​前當頭村、​後當頭村、​三合村、​相公莊村、​北張莊村、​呂堤村和西大堤村。
廣度鄉是中國浙江省仙居縣所轄的一個鎮。面積 78.5 平方千米，人口 0.94 萬人。郵編：317307。



歷史沿革

1958 年設廣度管理區，1968 年改公社，1970 年更名朝陽公社，1981 年復名廣度公社，1984 年改鄉。



行政區劃

鄉政府駐水口村。 
下轄 24 個行政村：水口、後遼、王招嶺、東里、三井、上橋、瓦窯頭、塘岙、宋口、宋家山、里岙、路坑、葉家山、牛欄頭、平垟、西角、王田、大道平、鐵爐、廣度、下潭坑、祖廟、周坑、中央坑。
廣延物（拉丁語：Res extensa）是勒內・笛卡爾在他的笛卡爾式本體論（一般也被稱為「徹底的二元論」） 中提出的三種實體之一，另外兩種是思維物（res cogitans）和上帝。在拉丁語中，"res extensa" 意指「延展的東西」。笛卡爾也經常把這一概念翻譯為「物質實體」（corporeal substance）。在笛卡爾的「實體 - 屬性」模式的本體論中，廣延是物質實體的主要屬性。

在「第二沉思」中，笛卡爾對一塊蠟進行分析（參見蠟塊論證）。一塊固體的蠟具有一定的感覺性質。然而蠟熔化後，它就喪失了固體形式中所具有的每一種外觀性質。但笛卡爾認為，在熔化的物質中仍可以發現蠟的觀念。



參見


* 二元論



參考文獻
廣開四馬路站是一個位於中國天津市南開區廣開街道廣開四馬路與黃河道交口，屬於天津地鐵 2 號線的地鐵車站。



車站結構

廣開四馬路站全長 191 米，寬 20—25 米，建築面積為 12100 平方米，設有兩個風亭。站廳位於地下一層，設有地鐵客服中心，可為乘客提供人工購票、地鐵儲值卡的發售充值、失物招領等服務。另外，站廳內還設有自動售票機、驗票機、自動取款機等自助服務設施。月台位於地下二層，為島式月台，設有全高式屏蔽門。



車站出口

廣開四馬路站共設 3 個出口，各出口及周圍設施如下所示：



轉乘交通


* 公共汽車
  
* 廣開四馬路地鐵站：191、645、673、841、860、903
  
* 五十中學站：841、852、859



車站歷史


* 2012 年 7 月 1 日，隨天津地鐵 2 號線西段開通啟用。
廣開土大王級驅逐艦（광개토대왕급 구축함，西方稱：KDX-I Okpo 「玉浦」）是韓國海軍自行研製的主力驅逐艦，研發代號 KDX-1，1986 年開始設計，1994 年建造，1996 年下水，1998 年 7 月裝備韓海軍。該級艦是韓海軍首艘裝備艦空飛彈和近程武器系統的艦隻，屬多用途驅逐艦。

KDX-1 計畫原預計建造 12 艘更換服役美援驅逐艦（忠北級驅逐艦 7 艘，大邱級驅逐艦 2 艘，忠武級驅逐艦 3 艘），但是建造後韓國海軍發現此級艦設計不良；包括過輕的吃水讓遠洋航行穩定度不佳，以及艦型設計升級容餘不足，最後只建造 3 艘便停產，舷號 971～973。每艘艦艇故障頗多，年平均有 4.3 次需進行維修，這些維修費用達 2 億 7 千萬韓元。在故障期間 KDX-I 級驅逐艦每年最短要有 3 個月最長 6 個月不能執行戰備，已使得韓國領海防禦出現一定程度的「戰力真空」。



同型艦


* 
* *



關聯項目


* 大韓民國海軍

* 廣開土大王

* 忠武公李舜臣級驅逐艦

* 世宗大王級驅逐艦



參考文獻
廣開街道，是中華人民共和國天津市南開區下轄的一個鄉鎮級行政單位。



行政區劃

廣開街道下轄以下地區：

樺林園社區、​朝園裡社區、​頌禹里社區、​康舜里社區、​級升里社區、​衛安西里社區、​衛安中里社區、​新麗里社區、​瑞德里社區、​凱興公寓社區、​風荷新園社區、​格調春天社區、​寶龍灣社區和鳳荷天江社區。
廣式普通話，簡稱廣普，指夾雜粵語發音或文法的普通話，由於普通話和粵語語音差別很大，形成文化差異，「普通話」更被廣東人譏稱為「煲冬瓜」、「刨冬瓜」（諧音），故有俗語「天不怕，地不怕，就怕老廣說北方話」。



形成

發音方面，和粵語有很大差別：普通話無入聲、有翹舌音、有兒化韻等；所以在粵語同音的字，在普通話未必同音、同調；而且，不少人不習慣北方口音導致到有懶音的問題（特別是港式普通話），他們學習普通話時會遇上更大困難。例如：


* 繼續 讀成 記住

* 壞了 讀成 歪了（普通話去聲調讀如粵語陰平調，中古匣聲母合口一二等韻字聲母於粵語如讀如普通話 w）

* 讓 讀成 樣（中古日聲母於粵語讀如普通話 y）

在詞彙上，粵語的口語用詞、外語專有名詞譯名又和普通話不同。例如：


* Ronaldo 普通話譯羅納爾多（luona'erduo），粵語譯作「朗拿度」（long5na4dou6）（原文中 l 屬音節尾，非翹舌音，而音節尾 l 於英語無聲。Ronaldo 原自 Ronald，而 Ronald 中 n 字於英語用作前音節韻尾及後音節聲母，故首音節讀近「朗」。原文 do 音近普通話 dou 而非 dɔ或普通話 duo。）

* 用老細稱呼老闆（實為「老世」，在粵語中同音）

另外還有一種現象，是用「歸納推理」出的「普通話發音」來讀粵語特有詞彙，或直接使用粵語讀音。例如：


* 粵語 lun6zun6（「論盡」，意思為「笨手笨腳」）讀成普通話拼音 lūnzūn

在中國大陸改革開放之前，由於戶籍原因，人口不能隨意遷移，粵語人口甚少接觸到普通話。廣式普通話的出現主要是改革開放之後，北方人遷移至廣東，廣東的粵語人口為了方便溝通，便跟他們講語音不同的普通話，久而久之便形成一種獨特的口語，所以廣式普通話僅於廣東人與外地人交談時出現。但於改革開放後，中國加強推廣普通話政策，所以在 80 年代後出生的人基本不會講廣式普通話，而是講較標準的普通話。

1980 年代香港與中國內地的商業上交往密切，與廣東的情況相類似，年輕一輩會主動自學，或主要從中小學普通話課中學習普通話，但仍是很「粵語交集」的，並不懂普通話使用的專有詞彙，形成港式普通話。



特點

和眾多南方地區一樣，外加粵語沒有任何詞彙是帶有翹舌音，所以只有平音詞彙。基本上不會發翹舌音，zh、ch、sh、er 多數讀成 z、c、s、e，甚至有些詞彙部分後鼻音例如 ang、eng、ing 多數讀成前鼻音 an、en、in（ing 粵音讀如 eŋ，即同英語讀法）。

如粵語存在「你走先」的句式（語法如英語 you go first）。



例子

廣式普通話的發音或句式，與北方方言別，例子有：

1. 北方方言︰坐在船頭看郊區。 
廣東人誤讀︰坐在床頭看嬌妻。
2. 北方方言︰我是搭飛機來的。 
廣東人誤讀︰我是打飛機來的。
3. 北方方言︰水餃多少錢一碗？ 
廣東人誤讀︰睡覺多少錢一晚？
4. 北方方言︰純得像白紙。 
廣東人誤讀︰蠢得像白癡。
5. 北方方言︰我是外人。 
廣東人誤讀︰我是壞人。
6. 北方方言︰我去買西瓜去。 
廣東人誤讀︰我去買絲瓜去。（普通話的「西瓜」和粵語的「絲瓜」讀音幾乎一致）
7. 廣式普通話：你們先滾吧！ 
意思是打火鍋時想讓人先用，但誤用後變為謾罵用語。
8. 廣式普通話：要飯嗎？ 
意思是「要添點米飯嗎」，但誤用詞語，含義轉變為詢問對方是否行乞。



參見


* 普通話

* 推廣普通話

* 方言札 (掛狗牌)

* 口音

* 半鹹淡廣東話

* 中式英語

* 五十步笑百步

* 網絡迷因：渣渣輝



外部連結


* 張勵妍，《從普通話診斷服務看粵方言區人的語音難點 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）》，香港中文大學普通話教育研究及發展中心，2002 年 5 月。

* 劉筱玲。獨一無二的香港普通話教學 (PDF). [2006-03-12]. （原始內容 (PDF) 存檔於 2004-08-10）. ，載香港教育統籌局《集思廣益 (二輯)：開展新世紀的普通話教學》

* 影片：《千奇百趣》天不怕地不怕，就怕高官煲冬瓜 （中文）.

* 影片：《千奇百趣》打飛機來香港 （中文）.
燒豬是廣東傳統食品的一種。製法與另一廣東燒味燒乳豬基本一樣，不同的是採用已成長的豬，而非乳豬來燒烤。燒豬以肋骨部最為肥美可口。燒豬的其他多骨部份如頭、肘等可以用作淆湯或煮粥等。

廣東燒味可以分為燒肉及燒腩，燒肉是用原隻生豬燒製而成，再斬件而成；燒腩是指燒大豬的五花腩部份，會把腩肉本身附著的肋骨起出，吃時只有脆皮、嫩肉和肥膏，吃得方便。作為再度烹調的食材則稱為火腩（例如「冬瓜炆火腩」）。

燒肉以皮脆肉嫩為上品。燒豬可以重十到二十公斤，燒肉無論是脂肪及肉均較多而厚。而燒乳豬一般只重五至六公斤，除了一層脆皮以外，只有很少的脂肪和肉，而且骨軟可吃。燒乳豬的每斤價格亦比燒肉高很多；多數售賣燒味的店舖平常都會有燒肉出售，但乳豬卻不一定經常供應，通常需事先預訂。



製法

燒豬一般的製法是把豬宰殺後在腹部剖開，放入特製燒烤叉撐開，然後澆上熱水令豬皮收縮。燒烤可以是逐隻放在火上烤，亦可掛入烤爐烤成。燒烤時要在豬皮上刺上小洞，讓皮下的油流出。亦可以用猛火燒烤，其間在豬皮塗上油，令豬皮成充滿氣泡，酥脆的金黃色。



圖集


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參見


* 燒乳豬

* 燒肉
臘味一詞泛指所有經過臘製的肉食，常見的有臘腸、臘鴨、臘雞、臘肉、臘魚等，中國廣東清遠連州市著名的臘味之鄉東陂鎮甚至有臘狗和臘蛋等品種。

中國人製作臘味的歷史已有兩千多年之久，臘味在華人社群深受歡迎，是過年必備的年貨。



何謂「臘製」

「臘」是一種肉類食物的處理方法，指把肉類以鹽或醬醃漬後再風乾。農曆十二月稱爲「臘月」，而且如廣州一帶，素有「秋風起，食臘味」的俗語，每年農曆十一月到十二月秋冬季節，天氣寒冷且乾燥，肉類不易變質且蚊蟲不多，適合風乾製臘味，因以為名。

由於華南地區潮濕溫暖，缺乏風乾的天然條件，因此也有以太陽曬乾的方法製作臘味。由於戶外乾製容易招來蟲子，衛生條件較難保證，因此近年也有使用專門的烘焙室來乾製或燻製。然而，據一些加拿大的香港移民表示，在加國乾燥大陸性氣候下風乾的臘味，風味比香港在潮濕天氣下曬製的為佳。



廣式臘味

廣式臘味流行於廣東、香港和澳門，不但可用於餸菜，更是製作蘿蔔糕、生炒糯米飯的主要配料。

廣式臘味的口味偏甜，主要配料包括油、鹽、醬油、糖等。其中臘腸較常見，製作方法為將豬肉切粒醃製，然後塞入腸衣（一般用豬、羊等牲畜的小腸製作）內風乾。長度有長有短，顔色比較鮮豔。

除臘腸外，廣式腊味還包括臘肉、臘鴨、臘制內臟（如臘鴨胗、臘鴨腸），以至於臘魚、臘田鼠等多個種類。此外，還有使用多種原料的複合腊味（像是在鴨肝中塞入肥豬肉後臘制而成的「金銀潤」）等。

廣式臘味在秋冬時節特別受歡迎，是烹調臘味飯的重要食材，但部分商家為增加臘味的色澤和改善口感，從而賣得更好的價錢，謀取更高利潤，於是使用含有瘦肉精的豬肉製作臘肉，並對臘味加入各種染料和防腐劑。



注釋