滬西既有線動車組列車

自2024年1月10日起開行，由復興號CR200J1-C型動車組擔當往來於西安至上海的動車組列車

滬西既有線動車組列車是中國鐵路運行於直轄市上海市上海站至陝西省省會西安市西安站的普通動車組列車，自2024年1月10日起開行，客運里程1509公里，途經上海市、江蘇省、安徽省、河南省、陝西省四省一市，現合計開行2對列車，客運乘務均由西安局集團西安客運段擔任。

## 歷史

### D92/93、D94/91次

2008年12月21日，中國鐵路調整列車運行圖，西安鐵路局管內增開跨局旅客列車，包括西安至上海、西安至青島、西安至廣州、西安至太原和漢口至成都共五對，其中西安至上海的Z92/93、Z94/91次直達特快列車經隴海、京滬線運行，成為陝西繼T138/139、T140/137次列車和K559/558、K560/557次列車之後的第三班始發進滬列車，運行時間比T140/137次列車縮短了約2小時，使三秦市民前往上海等東部城市得以實現夕發朝至，更加方便快捷。

2024年1月10日，Z92/93、Z94/91次列車正式升級為CR200J型動力集中動車組列車，車次改為D92/93、D94/91次，同時增加鄭州、開封、徐州辦客。

### D124/121、D122/123次

D124/121、D122/123次列車的前身是西安至上海的138/139、140/137次列車，於1963年開行。

1997年4月1日，配合中國鐵路實行第一次大提速，138/139、140/137次列車改車次為438/439、440/437次。

2000年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速，438/439、440/437次列車升級為特快列車，並改為使用25K型車體，車次改為T138/139、T140/137次。

2016年5月15日，T138/139、T140/137次列車升級為直達特快列車，車次改為Z254/251、Z252/253次，同時改為使用原T41/42次列車的25T型客車。

2024年1月10日，Z254/251、Z252/253次列車正式升級為CR200J型動力集中動車組列車，車次改為D124/121、D122/123次。

## 列車編組

### 現行編組

2對列車均使用配屬西安局集團西安東客車技術整備所的CR200J，列車採用動力集中式技術，共有2節動力車和16節車廂，最高運營速度可達160km/h。列車設有二等臥車（WE）10輛、二等座車（ZE）2輛、二等座車／餐車（ZEC）1輛、一等臥車（WY）3輛。

車廂編號｜M1｜1｜2-8｜9｜10-12｜13-15｜16｜M2

車型｜動力車｜ZE二等座車｜WE二等臥車｜ZEC二等座車／餐車｜WY一等臥車｜WE二等臥車｜ZE二等座車｜動力車

### 歷史編組

2對列車在升級動集前均使用配屬西安局集團西安東客車技術整備所的25T。

Z92/93、Z94/91次

車廂編號｜1-2｜3｜4｜5-11｜12-17｜18

車型｜YZ25T硬座車｜CA25T餐車｜RW19T高級軟臥車｜RW25T軟臥車｜YW25T硬臥車｜XL25T行李車（欠）

Z254/251、Z252/253次

車廂編號｜1｜2-8｜9｜10｜11-17｜18

車型｜XL25T行李車｜YZ25T硬座車｜CA25T餐車｜RW25T軟臥車｜YW25T硬臥車｜UZ25T郵政車

## 歷史機車交路

車站區段｜西安 ↔ 上海

本務機車配屬｜和諧3D型電力機車西局西段

司機更替（Z92/93、Z94/91次）｜西安/鄭州/徐州/上海司機在鄭州/徐州/南京輪乘

司機更替（Z254/251、Z252/253次）｜西安/徐州/上海司機在徐州/南京輪乘

## 時刻表

### 現行時刻

- 數據截至2025年10月11日。

里程｜D122/3次｜D92/3次｜停靠站｜D94/1次｜D124/1次｜里程

日期｜到點｜開點｜日期｜到點｜開點｜日期｜到點｜開點｜日期｜到點｜開點

0｜當日｜14:13｜當日｜18:19｜上海｜第二日｜06:13｜第二日｜12:30｜1509

84｜當日｜14:59｜15:03｜當日｜19:06｜19:09｜蘇州｜第二日｜05:12｜05:17｜第二日｜11:27｜11:31｜1425

126｜當日｜15:27｜15:30｜↓｜↓｜無錫｜↑｜↑｜第二日｜11:01｜11:05｜1383

165｜↓｜↓｜當日｜19:47｜19:50｜常州｜↑｜↑｜第二日｜10:37｜10:40｜1344

301｜當日｜16:59｜17:06｜當日｜20:58｜21:04｜南京｜第二日｜03:21｜03:29｜第二日｜09:27｜09:33｜1208

↓｜↓｜↓｜↓｜蚌埠｜↑｜↑｜第二日｜07:47｜07:50｜1024

649｜當日｜20:02｜20:08｜當日｜23:52｜23:59｜徐州｜第二日｜00:13｜00:23｜第二日｜06:22｜06:28｜860

795｜當日｜21:16｜21:19｜↓｜↓｜商丘｜當日｜22:55｜22:58｜第二日｜04:56｜05:05｜714

926｜當日｜22:24｜22:26｜第二日｜02:12｜02:15｜開封｜當日｜21:50｜21:53｜↑｜↑｜583

998｜當日｜23:06｜23:14｜第二日｜02:55｜03:02｜鄭州｜當日｜21:04｜21:13｜第二日｜03:15｜03:21｜511

1122｜第二日｜00:40｜00:44｜↓｜↓｜洛陽｜當日｜19:38｜19:41｜↑｜↑｜387

1453｜↓｜↓｜第二日｜08:12｜08:20｜渭南｜↑｜↑｜當日｜21:53｜21:56｜56

1509｜第二日｜05:25｜第二日｜09:07｜西安｜當日｜15:10｜當日｜21:16｜0

### 歷史時刻

Z92/93、Z94/91次、Z252/253、Z254/251次（2023年7月1日）

里程｜Z252/3次｜Z92/3次｜停靠站｜Z94/1次｜Z254/1次｜里程

日期｜到點｜開點｜日期｜到點｜開點｜日期｜到點｜開點｜日期｜到點｜開點

0｜當日｜15:52｜當日｜18:19｜上海｜第二日｜07:52｜第二日｜12:22｜1509

84｜當日｜16:39｜16:43｜當日｜19:09｜19:12｜蘇州｜第二日｜06:57｜07:00｜第二日｜11:27｜11:31｜1425

126｜當日｜17:06｜17:09｜19:51｜19:54｜無錫｜第二日｜06:26｜06:35｜第二日｜11:01｜11:05｜1383

165｜當日｜17:32｜17:36｜↓｜↓｜常州｜↑｜↑｜第二日｜10:37｜10:40｜1344

301｜當日｜18:53｜19:03｜當日｜21:01｜21:08｜南京｜↑｜↑｜第二日｜09:27｜09:33｜1208

485｜當日｜20:48｜20:54｜↓｜↓｜蚌埠｜↑｜↑｜第二日｜07:47｜07:50｜1024

649｜當日｜22:24｜22:30｜↓｜↓｜徐州｜↑｜↑｜第二日｜06:22｜06:28｜860

795｜當日｜23:48｜23:50｜↓｜↓｜商丘｜↑｜↑｜第二日｜04:56｜05:05｜714

926｜第二日｜00:56｜00:58｜↓｜↓｜開封｜↑｜↑｜↑｜↑

998｜第二日｜01:37｜01:44｜↓｜↓｜鄭州｜當日｜22:56｜23:02｜第二日｜03:15｜03:21｜511

1122｜第二日｜03:09｜03:14｜↓｜↓｜洛陽｜當日｜21:29｜21:33｜↑｜↑｜387

1386｜第二日｜06:18｜06:20｜↓｜↓｜華山｜↑｜↑｜↑｜↑

1453｜第二日｜07:08｜07:11｜第二日｜08:12｜08:14｜渭南｜當日｜17:23｜17:25｜當日｜21:51｜21:55｜56

1509｜第二日｜08:00｜第二日｜09:01｜西安｜當日｜16:45｜當日｜21:14｜0

Z254/251、Z252/253次（2021年4月10日）

Z252/3次｜停靠站｜Z254/1次

里程｜日期｜到點｜開點｜到點｜開點｜日期｜里程

0｜當日｜15:52｜上海｜12:50｜第二日｜1509

84｜當日｜16:39｜16:43｜蘇州｜11:55｜11:59｜第二日｜1425

126｜當日｜17:06｜17:09｜無錫｜11:29｜11:33｜第二日｜1383

165｜當日｜17:32｜17:36｜常州｜11:04｜11:08｜第二日｜1344

301｜當日｜18:53｜19:03｜南京｜09:53｜10:00｜第二日｜1208

485｜當日｜20:48｜20:54｜蚌埠｜08:16｜08:20｜第二日｜1024

649｜當日｜22:24｜22:30｜徐州｜06:42｜06:50｜第二日｜860

795｜當日｜23:48｜23:50｜商丘｜05:22｜05:25｜第二日｜714

926｜第二日｜00:56｜00:58｜開封｜↑｜↑｜第二日

998｜第二日｜01:37｜01:44｜鄭州｜03:38｜03:47｜第二日｜511

1122｜第二日｜03:09｜03:14｜洛陽｜↑｜↑｜第二日

1386｜第二日｜06:18｜06:20｜華山｜↑｜↑｜當日

1453｜第二日｜07:08｜07:11｜渭南｜22:13｜22:15｜當日｜56

1509｜第二日｜08:00｜西安｜21:35｜當日｜0

Z94/91次｜停靠站｜Z92/93次

里程｜日期｜到點｜開點｜到點｜開點｜日期｜里程

0｜當日｜16:46｜西安｜09:29｜第二日｜1509

56｜當日｜17:24｜17:26｜渭南｜08:37｜08:39｜第二日｜1453

第二日｜↓｜↓｜南京｜21:34｜21:40｜當日｜301

第二日｜↓｜↓｜無錫｜20:01｜20:10｜當日｜126

1425｜第二日｜06:55｜06:59｜蘇州｜19:29｜19:39｜當日｜84

1509｜第二日｜07:53｜上海｜18:44｜當日｜0

T138/9次｜停靠站｜T140/37次

里程｜日期｜到點｜開點｜到點｜開點｜日期｜里程

0｜當日｜15:52｜上海｜12:33｜第二日｜1509

84｜當日｜16:40｜16:44｜蘇州｜11:07｜11:12｜第二日｜1425

126｜當日｜17:09｜17:13｜無錫｜10:36｜10:40｜第二日｜1383

165｜當日｜17:36｜17:40｜常州｜10:07｜10:11｜第二日｜1344

237｜當日｜18:19｜18:22｜鎮江｜09:17｜09:28｜第二日｜1272

301｜當日｜19:03｜19:09｜南京｜08:33｜08:39｜第二日｜1208

485｜當日｜20:47｜20:54｜蚌埠｜06:51｜06:55｜第二日｜1024

649｜當日｜22:24｜22:30｜徐州｜05:15｜05:21｜第二日｜860

795｜當日｜23:49｜23:51｜商丘｜↑｜↑｜第二日

926｜第二日｜01:11｜01:15｜開封｜↑｜↑｜第二日

998｜第二日｜02:01｜02:10｜鄭州｜02:08｜02:14｜第二日｜511

第二日｜↓｜↓｜華山｜21:38｜21:40｜當日｜123

1453｜第二日｜07:08｜07:11｜渭南｜20:41｜20:45｜當日｜56

1509｜第二日｜08:00｜西安｜20:02｜當日｜0

## 相關事件

2003年7月29日，T137次列車本務在常州站開出後冒煙，到達無錫站後起火燃燒，火勢經過無錫當地消防官兵1小時的撲救後熄滅。

## 參見

- 滬西高速動車組列車
- K559/558、K560/557次列車

## 基本資料

- name_bgcolor：2AA332
- Photoname：D122次列車於京滬鐵路安徽蚌埠境內
- 開行：2024年1月10日
- 鐵路局：西安局集團
- 客運段：西安客運段
- 等級：普通動車組列車
- 曾用車次：138/139、140/137次、438/439、440/437次、T138/139、T140/137次、Z92/93、Z94/91次、Z254/251、Z252/253次
- 目前車次：D92/93、D94/91次、D124/121、D122/123次
- 運行區間：上海站 ↔ 西安站
- 途徑線路：京滬鐵路、隴海鐵路
- 發車時間：上海站：14:13（D122/123次）/18:19（D92/93次）、西安站：15:10（D94/91次）/21:16（D124/121次）
- 終到時間：西安站：第二日05:25（D122/123次）/第二日09:07（D92/93次）、上海站：第二日06:13（D94/91次）/第二日12:30（D124/121次）
- 全程時間：14小時48分至15小時14分
- 停靠：蘇州站、南京站、徐州站、鄭州站
- 車體：CR200J