1939級魚雷艇

1939級艦隊魚雷艇（Flottentorpedoboot 1939），盟軍稱為埃爾賓級（Elbing class），是納粹德國戰爭海軍於第二次世界大戰期間建造的十五艘魚雷艇所使用的船級。首批完工的8艘同級艇在1942年末至1944年初完成海試後，兩兩一組被派往德占法國西部。它們的任務是護送船隊、突圍艦或U艇穿越英吉利海峽和比斯開灣，同時也負責布設水雷。其中的兩艘艇抵達後不久，便於1943年10月的七島海戰中擊沉了一艘英國巡洋艦和一艘護衛驅逐艦，自身卻毫髮無損。兩個月後，在1943年12月的比斯開灣海戰中，則有兩艘同級艇遭英國巡洋艦擊沉。在1944年4月26日行動及後續的作戰中，盟軍攔截了三艘1939級艇，其中兩艘被摧毀，但盟軍也損失了一艘阿薩巴斯卡號驅逐艦 (G07)。至6月6日盟軍登陸諾曼第（海王星行動）時，仍有兩艘1939級艇駐紮在法國。其中一艘在逃回德國前協助擊沉了一艘斯文納號驅逐艦，另一艘則在8月被戰鬥轟炸機擊沉。

1944年4月起，所有剩餘的1939級艇都被部署到波羅的海，負責護航、布雷以及為軸心國部隊和作戰行動提供海軍火力支援。6月，一艘同級艇在芬蘭灣支援芬蘭作戰時遭蘇軍擊沉；8月，再有三艘同級艇在試圖布設新雷時誤入德軍既有的雷區沉沒；11月，則有另一艘在炮擊訓練中觸雷沉沒。在蘇聯自10月發起的穆胡海峽行動期間，隨著德軍撤離愛沙尼亞西岸附近的島嶼，1939級艇開始炮擊蘇軍陣地，並在戰爭餘下時間裡持續執行此類任務，通常是與巡洋艦協同作戰。1945年5月，隨著德國戰敗在即，它們的任務轉變為從受蘇軍推進威脅的地區撤離民眾，並在德國投降前協助轉移了數十萬人。在此期間，有一艘同級艇遭蘇軍飛機擊沉。共有四艘1939級艇在戰爭中倖存，被盟軍作為戰爭賠款收繳。美國海軍曾短暫評估過其中一艘，隨後於1947年將其移交予法國，作為法國海軍繳獲的兩艘同級艇的備用艇。後者的兩艘艇一直服役到1954—1955年。蘇聯也認繳使用過一艘，其後於1956年將其拆解報廢。

## 背景及設計

在《凡爾賽條約》的框架下，德國於1920年代建造了12艘猛禽級和猛獸級魚雷艇。十年後，更大規模的魚雷艇建造計劃啟動，包括1935級（T-1至T-12號）和1937級（T-13至T-21號）。這些魚雷艇的標準排水量應低於600LT，從而不受當時生效的軍備協定約束。然而，由於600噸的排水量被證明不甚理想，這些魚雷艇的排水量最終超過了800噸。即便如此，後續擬建的設計仍然沒有太大改進，海軍元帥埃里希·雷德爾遂於1939年7月8日下令評估一款排水量1245MT、長95米的小型多用途魚雷艇設計方案，並在二戰爆發時叫停了所有未動工的原有設計訂單。新的設計方案逐漸演變為1939級魚雷艇，與前級1935級和1937級截然不同。之前的魚雷艇專用於魚雷攻擊，難以發揮效用以外的角色；而新設計儘管官方名稱為「艦隊魚雷艇」，但就尺寸和武器裝備而言，它與其他國家海軍的小型驅逐艦或護衛艦相當。新艇的一個顯著特徵是平甲板、明顯的鐮刀形艇艏、高舷弧以及從艦橋後緣延伸至錨鏈孔附近的折角線型舭肋。惟從T-31號魚雷艇開始，由於造船廠面臨加速建造的壓力，設計需要進行簡化，取消了艇艏的折角線型舭肋。

這些魚雷艇全長102.5米，水線長97米，有10米的舷寬以及平均3.25米的吃水深度。它們的標準排水量為1294MT、滿載時則可達1754MT。艇體被分成十三個水密隔艙，並具有占龍骨長度比重為67—69%的雙層船底，穩心高度為0.75至0.83米。它們被視為優秀的遠洋艇具，機動性極佳。艇只的標準船員編制為8名軍官和198名水兵。

1939級艇的推進系統與前級保持不變；新型號基本上是在已服役的系統基礎上進行改進設計的，即搭載有兩組華格納齒輪傳動蒸汽輪機，各負責驅動一副直徑為2.5米的三葉螺旋槳。過熱蒸汽沿用了早期設計中同樣存在問題的四台華格納水管鍋爐，其運行壓力為70atm，溫度460℃。推進系統被分入獨立的「動力單元」，即兩台鍋爐之間由水密艙壁隔開。這使得煙囪 (船舶)之間的距離較大，但同時也提高了戰鬥中發生故障時的損管能力。這些渦輪機可輸出32000shp的功率，設計航速為33.5kn。艇只最多可貯存375噸燃料油，能夠以19kn的速度的巡航2400nmi。在實際運用中，機艙輔助機械的蒸汽消耗量被證實過大，鍋爐無法產生足夠的蒸汽來驅動汽輪機達到設計功率，從而導致該級艇的最高航速降至31kn，19節的續航里程亦降至2085nmi。

### 武裝

1939級魚雷艇的主炮為四門單裝42倍徑105毫米32式速射炮；其中一門設於艇艛前部、一門位於煙囪之間，另有兩門以背負式布局設在艇艉。該炮的高低射界為-10°俯角至+70°仰角，發射15.1千克炮彈時的炮口初速為785米每秒。在+44.4°仰角下，射程可達15,175米。防空火力由兩座雙聯裝80倍徑37毫米30式高射炮提供，它們安裝在後煙囪更接近艇艉的平台上。其機力操縱的炮架在最大85°仰角時，射程不足6,800米；而35.7°仰角的水平射程則為8,500米。單發30式高射炮在發射0.748千克炮彈時的炮口初速1,000米每秒，射速為每分鐘30發。這些魚雷艇還配備了六門65倍徑20毫米38式高射炮，其中一座四聯裝炮位於後部艇艛，兩門單裝炮位於兩側艦橋翼台。該炮的有效射速約為每分鐘120發。其在發射0.12千克炮彈時的初速為875米每秒，射程可達3,700米，最大水平射程為4,800米。單艇每門炮的彈藥攜帶量均為2,000發。

這些魚雷艇在艇舯部的兩座水上三聯裝旋轉式掛架上裝備有六具533毫米魚雷發射管，並可攜帶多達30枚水雷；惟滿載60枚水雷會使艇體重心過高，在惡劣天氣下可能造成危險。艇載使用G7a型魚雷，其具有300千克重的彈頭和三檔速度/射程設置：30kn為14,000米，40kn為8,000米以及44kn為6,000米。為了執行反潛任務，這些艇具均配備有聲吶裝置和四座深水炸彈發射器。此外，1939級艇還配備了FuMO-21型雷達雷達裝置。

### 改裝

1943—1944年間，艦橋翼台的單裝20毫米炮被雙聯裝炮座取代。1944年1—2月，T-22、T-23號魚雷艇、T-24號魚雷艇和T-27號魚雷艇的艦橋翼台再被四聯裝炮座取代，並加裝了納克索斯探測儀和賽普勒斯探測儀無線電偵察探測儀，以及在艇舯探照燈平台上安裝一台2米測距機。其它同級艇則在探照燈平台上加裝了霍恩特維爾雷達雷達，且所有1939級艇到戰爭後期都加裝了各種雷達探測器。這些艇具在1944—1945年間的防空裝備細節不詳。T-23或T-28號魚雷艇可能裝備了單門37毫米M42型高射炮、37毫米M43型高射炮37毫米炮或博福斯40毫米60倍徑炮，以替換艦橋翼台炮和雙聯裝37毫米30式炮。T-33號魚雷艇和T-36號魚雷艇可能還在艦橋前部安裝了兩座雙聯裝20毫米炮。

## 建造

戰前，戰爭海軍計劃建造39艘1939級魚雷艇，編號為T-22至T-60號；根據這項雄心勃勃的建造進度，預計將於1942年4月1日完成T-52號之前的艇只。然而，1939年9月第二次世界大戰的爆發打亂了這一計劃，T-31至T-60號被移除出建造計劃，但T-31至T-36號後來又獲重新恢復。這些魚雷艇分兩批發包予希肖船廠，首批T-22至T-30號於1939年11月10日訂購，隨後於1941年1月20日則訂購了T-31至T-36號。所有同級艇均在希肖設於東普魯士埃爾賓（今波蘭埃爾布隆格）的船廠建造，因此盟軍也將該級魚雷艇稱為「埃爾賓級」。由於戰時勞動力和材料短缺，建造進度有所延誤。

### 同級艇

艇名｜動工｜下水｜新船入役｜結局

T-22號｜1940年7月1日｜1941年7月20日｜1942年2月28日｜1944年8月18日觸雷沉沒

T-23號魚雷艇｜1940年8月1日｜1941年6月14日｜1942年6月14日｜戰後移交法國，1955年拆解

T-24號魚雷艇｜1940年9月21日｜1941年9月13日｜1942年10月17日｜1944年8月24日遭飛機擊沉

T-25號魚雷艇｜1940年11月30日｜1941年12月1日｜1942年11月12日｜1943年12月28日遭魚雷擊沉

T-26號魚雷艇｜1941年5月10日｜1942年3月26日｜1943年2月28日

T-27號魚雷艇｜1941年7月2日｜1942年6月20日｜1943年4月17日｜1944年4月28日擱淺，至5月6日遭摧毀

T-28號魚雷艇｜1941年9月24日｜1942年10月8日｜1943年6月19日｜戰後移交法國，1954年拆解

T-29號魚雷艇｜1941年12月12日｜1943年1月16日｜1943年8月21日｜1944年4月26日遭火炮擊沉

T-30號魚雷艇｜1942年4月10日｜1943年3月13日｜1943年10月24日｜1944年8月18日觸雷沉沒

T-31號魚雷艇｜1942年6月29日｜1943年5月22日｜1944年2月5日｜1944年6月20日遭魚雷擊沉

T-32號魚雷艇｜1942年10月27日｜1943年4月17日｜1944年5月8日｜1944年8月18日觸雷沉沒

T-33號魚雷艇｜1943年1月20日｜1943年9月4日｜1944年6月16日｜戰後移交蘇聯，1957年拆解

T-34號魚雷艇｜1943年3月5日｜1943年10月23日｜1944年8月12日｜1944年11月20日觸雷沉沒

T-35號魚雷艇｜1943年4月20日｜1943年12月12日｜1944年10月7日｜戰後移交美國，後轉往法國，1952年拆解

T-36號魚雷艇｜1943年6月10日｜1944年2月5日｜1944年12月9日｜1945年5月5日遭飛機擊沉

## 服役歷史

首批完工的兩艘同級艇，T-22和T-23號，於1942年10月至11月抵達德占法國，成為首批部署到法國的魚雷艇。兩艇與其它魚雷艇一起，於11月和1943年4月兩次護送義大利突圍艦，試圖突破比斯開灣的封鎖進入大西洋。次月，它們又被部署到英吉利海峽，並在5月和6月執行布雷任務。這兩艘姊妹艇於7月返回比斯開灣，得到T-24和T-25號的增援，並共同被編入第4魚雷艇區艦隊。在接下來的幾個月里，它們的任務是護送U艇、運輸船隊和突圍艦穿越比斯開灣，期間穿插執行布雷任務。

T-26和T-27號於9月抵達，也被編入第4魚雷艇區艦隊。10月22—23日，當該區艦隊正在為突圍艦明斯特蘭號（Münsterland）沿英吉利海峽航行提供遠距離掩護時，發現一支英國部隊正試圖在布列塔尼沿岸附近攔截該艦。魚雷艇隨即七島海戰，並在英國人目視發現他們之前發射了所有魚雷。由於意識到火力處於劣勢，區艦隊司令在英軍反應過來之前成功脫離交戰。兩枚魚雷擊沉了輕巡洋艦卡律布狄斯號輕巡洋艦，另一枚魚雷則炸毀了護衛驅逐艦林伯恩號護衛驅逐艦的艦艏，迫使其最終鑿沉。

### 比斯開灣海戰

1943年12月，兩艘從日本駛來的突圍艦試圖穿越比斯開灣。盟軍通過破譯「超級機密」的信號情報掌握了它們的行蹤，遂在西大西洋提前部署巡洋艦和飛機，執行「石牆行動」展開攔截。第一艘突圍艦順利抵達法國，但第二艘則在德軍不知情的情況下遭盟軍飛機擊沉。德軍曾派出第8驅逐區艦隊和第4魚雷艇區艦隊迎接該艦；但由於對方未能抵達會合點，德軍艦艇只能在波濤洶湧的海面上掉頭返航，這嚴重削弱了魚雷艇發射艦炮和魚雷的能力。28日上午，它們被一架B-24解放者重型轟炸機發現，由派往石牆行動的英國輕巡洋艦格拉斯哥號輕巡洋艦 (C-21)和企業號實施攔截。在驅逐艦的魚雷攻擊失敗後，第8驅逐區艦隊司令、海軍上校漢斯·埃德門格決定分兵作戰，命令Z-23、Z-27、T-22、T-25和T-26號掉頭北上。巡洋艦追擊北方集群，擊沉了Z-27、T-25和T-26號；而南方集群的所有艦艇，包括T-23、T-24和T-27號，均成功脫離戰鬥。

### 後續西線活動

1944年1月，T-28和T-29號抵達法國，接替2月返回德國接受改裝的T-22和T-23號。T28抵達後也立即開始漫長的改裝，直到6月初才完成。4月25—26日夜間，此時由T-24、T-27和T-29號組成的第4魚雷艇區艦隊在布列塔尼北部的七島群島 (阿摩爾濱海省)附近布設水雷後，於巴島對開海面與由輕巡洋艦黑太子號輕巡洋艦、驅逐艦阿散蒂號驅逐艦、阿薩巴斯卡號驅逐艦 (G07)、海達號驅逐艦和休倫號驅逐艦 (G24)組成的盟軍部隊交戰。盟軍艦艇航速高於魚雷艇，儘管德軍盡力脫離接觸，盟軍仍迅速拉近了距離。驅逐艦開始向T-24和T-27號開火，其中一枚炮彈擊中T-27號，使其航速大幅降低；區艦隊司令、海軍少校弗朗茨·科勞夫遂命令T-27號駛入莫爾萊灣，盟軍艦艇隨即在海灣的礁石間失去了T-27號的雷達反射。隨後，一枚炮彈擊中了T-29號的舵，阿散蒂號和休倫號便集中火力攻擊T-29號，而海達號和阿薩巴斯卡號則繼續追擊T-24號。它們在T-24號抵達聖馬洛之前便脫離了戰鬥，並返回協助擊沉T-29號。

經過緊急維修後，T-27號於4月26—27日夜間在聖馬洛與T-24號會合。4月28—29日夜間，兩艘姊妹艇啟程前往布雷斯特，途中在維爾日島附近遭海達號和阿薩巴斯卡號攔截。德軍艦艇調轉方向，並在轉向過程中發射了所有魚雷。T-24號的一枚魚雷擊中阿薩巴斯卡號，後者隨即爆炸沉沒。海達號則追擊T-27號，並對其造成嚴重損傷。在機動過程中，T-27號意外擱淺，加拿大驅逐艦繼續與其交戰，直至引發大火，然後返回阿薩巴斯卡號的沉沒地點營救倖存者。T-24號與兩艘掃雷艦試圖將T-27號拖離擱淺區域，但未能成功。至5月初，英國魚雷快艇和飛機摧毀了T-27號的殘骸。隨後，第4魚雷艇區艦隊解散，T-24號被編入第8驅逐區艦隊。

6月6日，盟軍開始在諾曼第登陸，由T-28號和三艘老式魚雷艇組成的第5魚雷艇區艦隊於接下來的一周內多次從勒阿弗爾港出擊，試圖擊沉盟軍艦船。儘管消耗了逾50枚魚雷和大量彈藥，但總體上收效甚微，僅於6月6日擊沉了挪威驅逐艦斯文納號驅逐艦。6月8—9日夜間，第8區艦隊的四艘艦艇駛往瑟堡，但在韋桑島海戰 (1944年)中遭盟軍第10驅逐區艦隊的八艘驅逐艦攔截。德軍艦艇率先被發現，英國人隨即開火，德軍每艘驅逐艦發射四枚魚雷還擊，但由於盟軍艦艇轉向躲避，德國人的魚雷均未命中，而位於編隊末尾的T-24號由於未能發現目標，因此沒有開火。英國人的火力極其有效，身處魚雷艇前方的Z-24號在發射第一輪齊射後不久便遭受重創。它通過釋放煙霧得以脫離，T-24號也緊隨其後。海達號和休倫號繼續追擊這兩艘德國艦艇，直到它們駛過一片英軍布設的水雷區，在加拿大艦艇被迫繞行後，才失去了德國人的蹤跡。

7月21—22日夜間，T-28號與三艘S艇從勒阿弗爾港出發前往德國，至27日抵達目的地。途中，它們躲過了多艘盟軍艦艇的追擊。8月14—15日夜間，T-24號、兩艘掃雷艇和157號清障船在為飛機修理艦里希特霍芬號護航時，在萊薩布勒多洛訥附近遭到英國輕巡洋艦模里西斯號輕巡洋艦和驅逐艦熊號驅逐艦 (R22)、易洛魁號驅逐艦 (G89)的攻擊。魚雷艇釋放煙幕，並用魚雷險些擊中易洛魁號。它被易洛魁號擊中一次，對方也在交戰中受到輕微損傷。8月24日，T-24和Z-24號則在濱海勒韋爾東附近遭到搭載火箭彈的英俊戰士魚雷轟炸機的攻擊，結果魚雷艇被擊沉，驅逐艦也嚴重受損。

### 波羅的海活動

1944年4月，被編入第6驅逐區艦隊的T-30號參與了在芬蘭灣的布雷行動。6月，在維堡-彼得羅扎沃茨克攻勢期間，它又與T-31號一同奉命支援維堡灣和白樺群島的芬蘭軍隊。它們於6月20日與蘇聯魚雷快艇交戰，聲稱擊沉了三至五艘，但T-31號也遭魚雷擊沉。8月17—18日夜間，T-22、T-30和T-32號在芬蘭灣布雷時，誤入德軍既有雷區而觸雷沉沒。T-23和T-28號則於8月20日至21日為重巡洋艦歐根親王號提供護航，以支援其在拉脫維亞圖庫姆斯附近發起的德軍反擊行動。9月中旬，當德軍撤離愛沙尼亞首都塔林時，這兩艘姊妹艇又協助在芬蘭灣布設更多雷區，以阻止蘇軍進入海灣西部。10月22日，T-23和T-28號對駐紮在愛沙尼亞薩雷馬島瑟爾韋半島附近的蘇軍陣地實施炮擊，挫敗了對方的一次進攻。一個月後，它們在蘇軍於11月19日的進攻中繼續為德軍提供支援，惟數日後德軍被迫撤離。11月20日，T-34號在與無線電遙控靶艦黑森號進行炮術訓練時觸雷沉沒。T-23和T-28號其後也被編入第6區艦隊，負責在愛沙尼亞沿岸布設雷區，但一次導航失誤導致陣中兩艘驅逐艦於12月11—12日夜晚誤入德國雷區沉沒。

1945年1月29日至30日，T-23、T-33和T-35號與歐根親王號及兩艘驅逐艦在東普魯士克蘭茨附近支援了德軍對蘇軍推進的反擊。1月30日夜間，T-36號從被魚雷擊沉的遠洋班輪威廉·古斯特洛夫號上救起了逾500名乘客。所有倖存的1939級魚雷艇都繼續支援德軍在東普魯士和西普魯士的作戰行動，直至5月。當月，它們的任務轉變為從仍在德國控制下的地區撤離儘可能多的難民和部隊。在5月9日德國投降之前，它們協助營救了數十萬人；惟T-36號在5月4日的一次撤離任務中觸雷受損，並於次日遭蘇軍飛機擊沉。

### 戰後運用

在已建成的十五艘同級艇中，僅四艘倖存到戰爭結束，分別為T-23、T-28、T-33和T-35號。1945年末，盟軍瓜分了戰爭海軍的倖存艦艇，英國獲得了前兩艘，蘇聯獲得了T-33號，美國則獲得了T-35號。在法國的抗議下，英國皇家海軍於1946年2月將它們獲得的兩艘艇移交法國，後者將其分別更名為阿爾薩斯號（L'Alsacien）和洛林號（Le Lorrain）。兩艘艇隨後開始漫長的整修，更換了雷達和37毫米炮。這對姊妹艇於1949年12月重新入役，並被分配到地中海分艦隊 (法國)的航空母艦集群。之後，它們又被調往反潛集群，直到1954—1955年間被判定報廢，隨後出售拆解。美國人將T-35號更名為DD-935號，並對其進行了廣泛的試驗，之後於1947年將其移交法國充當備用艇。T-33號於1946年1月1日被蘇聯船員接管，四天後入列蘇聯海軍服役。2月13日，該艇更名為「普里梅尼」號（Примерный），兩天後被編入北波羅的海艦隊。它於1954年11月30日撤出作戰任務並被改造為浮動兵營，同年12月28日進一步更名為PKZ-63號。至1956年11月9日，該艦被移交拆解。

## 基本資料

- 說明：在美國服役的T-35號（1945年8月）
- Builders：埃爾賓希肖船廠
- 運營商：Nazi Germany、Soviet Union、France、United States
- Class before：1937級
- Class after：1940級魚雷艇
- Built range：1940—1944年
- In commission range：1942—1955年
- total_ships_planned：39
- total_ships_canceled：24
- total_ships_completed：15
- total_ships_lost：11
- Header caption：（竣工時）
- 類型：魚雷艇
- 排氣量：標準：1,294噸、滿載：1,754噸
- 長度：102.5米
- 舷寬：10米
- 吃水：3.22米
- 推進裝置：雙軸，兩台蒸汽輪機
- 速度：33.5節
- 山脈：2,400海里以19節
- 功耗：32000shp
- Ship complement：206人
- sensors：聲吶裝置、FuMO-3型雷達
- Ship armament：4 × 105毫米32式速射炮、4 × 37毫米30式高射炮、9 × 20毫米38式高射炮、6 × 533毫米魚雷發射管、4 × 深水炸彈投擲器、30—60枚水雷