寧波國際賽車場

寧波國際賽車場，又稱寧波國際賽道，是位於中國浙江省寧波市北侖區的一座賽車賽道，為國際汽聯二級賽道。賽道由吉利集團投資建設，並由賽道設計師Alan Wilson擔綱設計。

## 建設與開發

寧波國際賽車場項目位於北侖區春曉街道爬山崗區域，所在地原為廢棄礦山。項目結合礦地綜合利用和生態修復進行，利用山地地形建設高山台地賽車場。寧波市發展改革委在相關答覆中稱，春曉街道爬山崗石礦利用獨特山坡地勢建成高山台地賽車場，礦地本身安全且無地面沉降，可節省建設和維護費用。

時間｜進展｜資料來源

2015年5月｜《寧波日報》報導稱，寧波國際賽車場項目位於梅山產業集聚區爬山崗區域，已取得環評批覆，正在研究土地出讓方案及施工圖設計，並計劃同年10月正式開建。

2015年12月｜項目在寧波國際海洋生態科技城開工。浙江日報報導稱，吉利集團投資9億元建設寧波國際賽車場。

2016年11月｜寧波國際賽道通過中期驗收。相關報導同時提到北侖國際賽車小鎮規劃，擬形成集賽車賽事、休閒娛樂、餐飲、旅遊購物等功能於一體的賽車產業綜合體。

2017年8月｜工程進度已達約95%。報導指項目位於北侖區春曉街道爬山崗區域，占地約1060畝，總投資約10億元，主要建設國際二級賽車場及賽車俱樂部等配套設施。

2017年10月｜賽道正式啟用並開始承辦高級別賽車賽事。

## 賽道特徵

寧波國際賽車場依山地地形建設，為逆時針方向賽道。賽道擁有長直道及多個組合彎，呈現「Stop and Go」特性，對賽車的動力輸出、制動性能及車手線路選擇均有較高要求。賽道全長約4.01公里，寬度為12至18米，最大高低落差約24米，並可拆分為多種不同布局，以適應房車、GT賽車、方程式賽車、摩托車及廠商測試等不同使用場景。

從賽道特性來看，寧波國際賽車場兼具低速彎、連續組合彎、重剎區和較長直道，單圈節奏變化較頻繁。由於彎角半徑和車速差異較大，賽車需要在多個路段反複製動、轉向和加速，因此對剎車穩定性、低速牽引力、動力響應和底盤平衡均有較高要求。其賽道布局由快速路段與技術性彎道區段混合構成。

賽道布局中，起終點區域位於主看台前方，可為觀眾提供觀看發車、衝線及直道攻防的視角。賽道沿線包含不同半徑、傾角及反傾角彎道，部分彎道銜接緊密，對車手的方向控制、油門控制和線路選擇提出較高要求。2號至4號彎、9號髮夾彎及10號彎後的連續彎路段是較具代表性的技術區段；其中髮夾彎和重剎區較容易形成攻防機會，而下坡連續彎則更考驗車輛平衡和車手節奏控制。

所在地｜浙江省寧波市北侖區春曉爬山崗區域

占地面積｜約1111畝

總投資｜約9億至10億元人民幣

設計者｜Alan Wilson

賽道方向｜逆時針

賽道全長｜4.01公里

賽道寬度｜12—18米

彎角數量｜22個

最大落差｜24米

賽道等級｜FIA 2級

可用布局｜全長賽道、高速賽道、東賽道、迷你東賽道及西賽道等5種布局

最高設計時速｜280公里/小時

賽道特性｜長直道、多組合彎、重剎區及高低起伏並存，呈現「Stop and Go」特性

## 賽事

該賽道於2017年8月開放，並於同年10月首次登上國際賽事舞台，當時取代上海國際賽車場成為中國世界房車錦標賽的舉辦地。2017年10月13日至15日，WTCC世界房車錦標賽與CTCC中國房車錦標賽在寧波國際賽車場舉行，其中CTCC寧波站為2017賽季第六分站；賽事報導將其稱為寧波國際賽車場正式開張後迎來的首場比賽。

### 主要承辦賽事

賽事｜年份｜狀態｜備註

世界房車錦標賽｜2017｜曾承辦｜以「中國站」名義舉行

世界房車杯｜2018—2019｜曾承辦｜以「中國站」名義舉行

亞洲三級方程式錦標賽｜2018｜曾承辦｜又稱F3 Asia

寶珀GT亞洲系列賽｜2018｜曾承辦｜GT3及GT4賽事

亞洲雷諾方程式系列賽｜2018｜曾承辦｜方程式賽事

奧迪R8 LMS杯｜2018｜曾承辦｜單一車型賽事

克里歐中國系列賽｜2018—2019｜曾承辦｜單一車型賽事

亞洲保時捷卡雷拉杯｜2021｜曾承辦｜單一車型賽事

F4中國錦標賽｜2017—2019，2021年至今｜現行賽事｜多次作為賽季分站

TCR中國房車錦標賽｜2017—2019，2024年至今｜現行賽事｜2024年起重返賽歷

TCR亞洲系列賽｜2025｜曾承辦｜2025賽季第二站於5月9日至11日舉行

Lamborghini Super Trofeo Asia｜2026｜現行賽事｜2026賽季第二站，5月22日至24日舉行

## 單圈記錄

截至2026年6月，寧波國際賽車場的官方最快比賽單圈記錄如下：

組別｜用時｜車手｜賽車｜賽事

全長賽道：4.015公里（2017年至今）

Formula Regional（區域方程式）｜1:40.798｜Jake Hughes｜Tatuus F3 T-318｜2018年第二回合寧波亞洲三級方程式錦標賽

GT3（GT3組）｜1:41.572｜Raffaele Marciello｜Mercedes-AMG GT3｜2018年寧波寶珀GT亞洲系列賽

Formula 4（四級方程式）｜1:45.920｜Zhang Shimo｜Mygale M21-F4｜2025年寧波中國F4錦標賽

Lamborghini Super Trofeo（蘭博基尼超級挑戰賽）｜1:46.815｜Chris van der Drift｜Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2｜2026年寧波蘭博基尼Super Trofeo亞洲系列賽

Formula Renault 2.0（雷諾方程式2.0）｜1:49.157｜Charles Leong｜Tatuus FR2.0/13｜2018年寧波亞洲雷諾方程式系列賽

LMP3（勒芒原型車3組）｜1:49.971｜Josh Burdon｜Ligier JS P3｜2018年寧波中國LMP3系列賽

TCR Touring Car（TCR房車）｜1:51.505｜Martin Xie Xin Zhe｜Honda Civic Type R TCR (FL5)｜2024年寧波TCR中國房車錦標賽

GT4（GT4組）｜1:53.619｜Jukuchou Sunako｜BMW M4 GT4｜2018年寧波寶珀GT亞洲系列賽

TC1（TC1房車）｜2:03.753｜Esteban Guerrieri｜Chevrolet RML Cruze TC1｜2017年國際汽聯世界房車錦標賽中國站

Clio Cup（克里歐杯）｜2:05.604｜He Yu｜Renault Clio R.S. IV｜2018年寧波Clio Cup China

## 交通

寧波國際賽車場位於寧波市北侖區春曉街道，周邊道路包括銘泰大道、巔峰大道，停車場入口設於上述道路沿線。

公共運輸方面，寧波軌道交通1號線長江路站銜接721路、790路公交至春曉大道海慈路口站，該站距賽車場約1.5公里。

由寧波站出發，可經寧波軌道交通2號線至鼓樓站換乘1號線，再由長江路站接駁公交或道路交通前往。

## 基本資料

- 位置：浙江省寧波市北侖區
- 時區：UTC+08:00
- 座標：29°N 45°E
- FIA等級：2
- 奠基：2015年
- 啟用：2017年
- 所有者：吉利集團
- 建築師：Alan Wilson
- 說明：全長賽道布局（2017年至今）
- 主要賽事：WTCC、WTCR、TCR China、F4 China、Lamborghini Super Trofeo Asia
- 動力布局：全長賽道（2017年至今）
- 敷設材質：瀝青
- 長度：4.015
- 長度：2.495
- 彎道：23
- 比賽單圈記錄：1:40.798
- 比賽單圈記錄：Jake Hughes
- 比賽單圈記錄：Tatuus F3 T-318
- 比賽單圈記錄：2018
- 比賽單圈記錄：Formula Regional