yuhuanstudio/wikipedia-zh-tw huggingface dataset:
聖港

聖港（Porto Santo）是葡萄牙馬德拉自治區的市鎮，位於馬德拉群島聖港島及周邊小島。市鎮面積為42,48平方公里，2021年人口數量為5,158人。該市鎮只包括一個同名堂區，主要聚居地為巴萊拉鎮。

## 基本資料

- 原文名：Porto Santo
- 原文名：pt
- 類型：市鎮
- 說明：市鎮中心
- 位置：聖港（灰色）在馬德拉群島的位置
- subdivision_type：國家
- subdivision_name：葡萄牙
- subdivision_type1：自治區
- 省級行政區：馬德拉自治區
- 島嶼：聖港島
- 建立：約1420年
- parts_type：堂區
- 構成部分：1個
- unit_pref：Metric
- 總面積：42,48
- 人口統計時間：2021年
- 人口：5,158
- 密度：auto
- 時區：歐洲西部時間
- 時區：+0
- 夏時制：歐洲西部夏令時間
- 夏時制：+1
- 郵政編碼：9400
- 票價區間：yes
- zoom：9
- stroke-width：2
曼益康站

曼益康站位於泰國首都曼谷挽拍縣的乍倫沙尼翁路，為曼谷地鐵的一個車站，於2019年12月23日啓用。

## 臨近景點

- 拉瑪八世大橋
- 帕賓勞大橋

## 基本資料

- 日語原文：曼益康、บางยี่ขัน
- 英文名稱：Bang Yi Khan
- 車站類別：bangkok bangkok
- 位置：曼谷挽拍縣
- 途經線路：曼谷地鐵藍線
- 站體類型：高架
- 平台：2個側式月台
- 股道：2條
- 啟用：2019年12月23日
- 無障礙車站：是
- 車站代碼：BL05
- 擁有者：泰國大眾快速交通局（MRTA）
- 運營者：曼谷快速公路及地鐵公共有限公司（BEM）
16嶺站

16嶺捷運站（16 Sierra Station，Stesen MRT 16 Sierra）是位於馬來西亞雪蘭莪州雪邦縣蒲種南部16嶺與浮羅美蘭蒂（Pulau Meranti）的一座高架捷運站，屬於巴生谷大眾捷運系統（KVMRT）的布城線，車站編號為PY38。該站座落於士蘭主道（Persiaran Sierra Utama）南端，其向北連接至布特拉柏邁站，向南則通往賽城北站。

## 車站歷史

「16嶺」這一站名首次曝光於2016年9月15日由馬來西亞捷運公司（MRT Corp）發布在YouTube上的路線規劃影片中，當時的暫定建站代號為S33。在工程劃分上，該站與賽城北站共同被編入S209配套。2017年10月12日，該配套的車站建築與相關工程合同正式授予Acre Works私人有限公司，合約總值達1億3790萬令吉。

本站原定於2022年7月隨布城線第二階段投入服務，但因列車調試耗時比預期長而數度延期。最終，官方宣布該階段路線於2023年3月16日全面開通，本站亦在此日正式對公眾開放並投入商業運營。

## 車站構造與設施

16嶺捷運站規劃為高架車站。車站全面引入通用設計，站內配備無障礙坡道及盲道。大堂規劃了客服中心、自動售票機、乘客資訊顯示系統（PIDS）、設有盲文及低位按鈕的升降機、手扶梯、無障礙洗手間及祈禱室等基本設施，地面層外圍則辟有車輛與巴士的臨時停靠區。站台層全面安裝了自動站台門。車站內部由運營控制中心進行24小時監控，並輔以輔警在站內巡邏。本站並未設有停車轉乘（Park and Ride）設施。

### 樓層分布

2層｜2號站台｜KLRT 往桂莎白沙羅（布特拉柏邁） N

島式站台，右側開門

1號站台｜KLRT 往布城中央（賽城北） S

### 出入口

根據官方規劃及實地情況，本站共設有2個出入口，目前已開放其中1個（B口）供公眾使用，另有1個入口（A口）被列為未來發展保留階段。

KLRT 16嶺站出入口

出入口編號｜位置｜目的地｜附註

A｜車站東側（士蘭二道）｜德士、網約車及私家車停靠區、16嶺捷運站公用設施建築｜規劃中 / 未啟用

B｜車站西側（士蘭主道）｜接駁巴士候車亭、德士、網約車及私家車停靠區、16嶺｜設有無障礙設施

## 周邊地區

16嶺捷運站緊鄰隆布大道（MEX）與布城－賽城快速公路（聯邦29號公路）。其輻射範圍涵蓋了16嶺及迪阿比尼亞花園（Taman D'Alpinia）等住宅區，同時也為前往美蘭蒂烏達瑪工業區（Kawasan Perindustrian Meranti Utama）及IOI展銷廳的民眾提供通勤便利。

## 接駁交通

截至車站啟用，快捷通巴士（Rapid Bus）尚未為該捷運站提供專屬的常規接駁巴士路線。往返16嶺及鄰近浮羅美蘭蒂（Pulau Meranti）的民眾主要依賴私家車或網約車服務前往該站轉乘軌道交通。儘管如此，快捷通巴士也設有電召客貨車（Rapid KL On-Demand）服務。乘客僅需支付2令吉的單程固定車資，即可享受往返車站與16嶺及迪阿比尼亞花園住宅區的第一哩與最後一哩無縫接駁服務。

## 基本資料

- 日語原文：16嶺
- 原文名：16 Sierra
- 車站色系：黃色
- 車站類別：捷運站
- linecolour：KLRT
- 尺寸：250
- 說明：16嶺捷運站外觀（2023年4月）
- 國家：馬來西亞
- 位置：馬來西亞雪蘭莪州雪邦縣蒲種16嶺
- 座標：2°N 57°E
- 換乘交通：巴士、德士、DRT
- 站體類型：高架車站
- 平台：1個島式站台
- 股道：2條
- 出口數目：2個（其中1個規劃中）
- 停車設施：無
- 啟用：2023年3月16日
- 擁有者：馬來西亞捷運公司
- 運營者：快捷通軌道
- 網站：快捷通公司官網、馬來西亞捷運公司布城捷運官網
- 所屬系統：巴生谷捷運系統
曼坤暖站

曼坤暖站位於泰國首都曼谷曼谷蓮縣的乍倫沙尼翁路，為曼谷地鐵的一個車站，於2019年12月23日啓用。

## 臨近景點

- 泰國國家鐵路局南線乍倫沙尼翁站

## 基本資料

- 日語原文：曼坤暖、บางขุนนนท์
- 英文名稱：Bang Khun Non
- 車站類別：bangkok bangkok
- 位置：曼谷曼谷蓮縣
- 途經線路：曼谷地鐵藍線
- 站體類型：高架
- 平台：2個側式月台
- 股道：2條
- 啟用：2019年12月23日
- 無障礙車站：是
- 車站代碼：BL04
- 擁有者：泰國大眾快速交通局（MRTA）
- 運營者：曼谷快速公路及地鐵公共有限公司（BEM）
亞博和溫麗的疑問

《亞博和溫麗的疑問》（Albert sagt … Natur – aber nur!）是德國和芬蘭聯合製作一部科教題材向動畫片，該作品根據弗雷德里克·韋斯特的繪本改編，該作上映的時間是1997年，續集在2003年上映，該作主要的目的是強調保護大自然的重要性。

## 劇情

大嘴鳥亞博和烏龜溫麗經常因為意見不合而爭論不休，於是二人經常用時光機回到過去去尋找答案。

該作還強調機械等東西對環境的影響。
世界獅子日

世界獅子日（World Lion Day）是每年8月10日舉行的國際性活動，旨在提高人們對獅子的保護意識並提供支持。該節日由當時就職於非洲獅與環境研究信託基金會（ALERT）的自然保護主義者雷·科克什（Rae Kokeš）和大衛·尤爾頓（David Youldon）發起，並於2013年8月10日在尚比亞利文斯敦舉行了啟動儀式。自此之後，世界獅子日得到了眾多野生動物組織的認可，並在全球範圍內每年慶祝。

## 使命

世界獅子日旨在提高對獅子保護需求的意識，並通過籌款活動、捐贈和其他支持方式，促進公眾對獅子保護工作的參與。獅在國際自然保護聯盟（IUCN）紅色名錄中被列為「易危」物種。截至2023年，成年獅數量減少至23,000隻，且在過去三個世代中棲息地範圍縮小了36%。

## 基本資料

- 類型：international
- 參與者：國際
- 日期：8月10日
- 時長：1天
- 頻率：每年
鬼針草聯隊

鬼針草聯隊是活躍於台灣社群平台Facebook的網路政治社團。該社團成員主要由支持台灣民眾黨、前台北市市長柯文哲，以及現任立法委員黃國昌的群眾所組成，這類支持者在台灣政治語境中常被外界稱為「小草」或「蔥粉」。該組織對外自稱不隸屬於任何政黨，但頻繁透過網路平台串聯，參與實體的政治抗議活動，並在網路上對特定政治人物或意見領袖發起留言評論與檢舉行動。

2025年10月，台灣媒體《鏡週刊》報導指稱該社團為黃國昌所操控的「網路禁衛軍」，指控其涉嫌結合駭客與網軍進行肉搜與網路霸凌。針對相關報導，鬼針草聯隊發表聲明否認，並正式對媒體提出刑事誹謗告訴。

## 組織與背景

鬼針草聯隊主要依附於Facebook平台運作，由多名版主共同管理。據媒體報導與網路評論者指出，該社群約有10名核心管理員。社團總召集人（隊長）化名為「上官澈」，其在參與實體政治活動受訪時，常佩戴白色面具以隱藏真實身分。

根據四叉貓指稱，鬼針草聯隊的管理群中部分人士曾涉及司法案件。例如經營粉絲專頁「迷因台式民主」的戴瑞甯，曾因涉嫌恐嚇京華城案檢察官遭起訴並羈押；另一名經營粉專「邏輯思考X有一說一」的版主李彥增則曾遭法院判處有期徒刑六個月。

## 政治參與及實體活動

### 發起送橘子至北檢活動

2024年11月8日，因不滿台北地檢署偵辦京華城案並通緝柯文哲的貼身秘書許芷瑜（綽號「橘子」），鬼針草聯隊於網路發起「送橘子給北檢」的抗議活動。社團號召支持者透過外送平台，於當日下午將橘子、椪柑及橘子汽水等物品送至北檢大門，並指名收件人為負責偵辦案件的檢察長及主任檢察官。版主上官澈戴面具親自到場，對媒體表示此舉旨在測試民眾對柯文哲涉案的憤怒程度。最終北檢法警以規定為由拒收所有外送物品，上官澈則將遭拒收的食物集中回收，表示將轉捐給食物銀行。

### 集體赴北檢自首事件

2024年12月20日，鬼針草聯隊號召約20名來自台灣中南部的支持者，搭乘遊覽車前往台北地檢署進行集體「自首」。參與者主張自身曾向柯文哲捐贈政治獻金，若檢方認定柯文哲涉嫌圖利罪，則捐款的支持者也應視為同罪。該團體藉此舉要求北檢依法對他們製作偵訊筆錄，以表達對檢方偵辦方向的抗議。

### 針對網路意見領袖留言事件

2024年10月26日，台灣舉行多場立法委員及縣市長罷免選舉。在多數罷免案宣告失敗後，知識型網紅「冏星人」在社群平台發文分析選舉結果，並感謝推動罷免團體的志工。隨後，其社群版面湧入大量反對罷免方的支持者留言。冏星人隨後公開截圖指出，鬼針草聯隊在社團內部發布了她的貼文連結，指揮成員前往支持罷免的意見領袖版面進行洗版與嘲諷，並對此種政治操作手法表達不滿。

## 事件

### 網紅社群帳號遭停權事件

2025年7月6日，經常評論民眾黨的網紅劉宇的Facebook粉絲專頁、個人帳號、Instagram及Threads帳號遭到系統永久停權。劉宇受訪時表示，帳號停權疑似因短時間內遭到大量檢舉所致；他推測原因可能是自己先前公布了親民眾黨粉專「迷因台式民主」版主的相關資訊，引發鬼針草聯隊成員不滿，進而號召網友對其社群平台進行檢舉行動。

### 遭媒體指控為網路禁衛軍

2025年10月中旬，《鏡週刊》發表調查報導，指控民眾黨主席黃國昌涉嫌吸收駭客組成「網路禁衛軍」以打擊政敵，並將鬼針草聯隊指為該作戰體系的核心。報導引述匿名人士及前黃國昌後援會成員的說法，稱該社團成員在網路上搜尋對黃國昌不利的言論並進行肉搜。報導進一步指控，該群體獲取初步資料後，會交由黃國昌的助理，再由駭客集團侵入政府戶政系統查出詳細個資，最後交由檢調單位或在網路上發動攻擊，受害者包含知名製片人李能謙等人。

政治評論員、前柯文哲幕僚吳靜怡對此發表評論，批評此種結合駭客滲透與網軍霸凌的作法是「數位極權式政治操作」，並呼籲國安單位與檢調應積極查辦鬼針草聯隊是否涉及恐嚇與竊取機敏資料。

針對週刊報導，黃國昌受訪時駁斥相關指控為「胡說八道」與抹黑造謠。當媒體詢問是否提告時，黃國昌表示若要提告《鏡週刊》「不知道要告幾條了」，強調自己會把精力放在該做的事情上，並未採取直接的法律行動。

鬼針草聯隊則發布聲明反駁，指控《鏡週刊》報導全屬捏造，嚴重損害其名譽。版主上官澈於2025年10月14日要求媒體撤除報導並公開道歉；隨後於同年10月21日，該社團管理員正式前往地檢署，對《鏡週刊》提出刑事誹謗告訴。對此，網紅劉宇則公開發文，呼籲上官澈盡快出面提告，讓真實身分公開接受檢驗

## 基本資料

- 類型：網路社團、政治群體
- 成立時間：2024年（活躍期）
- 管理員（版主）：上官澈（化名）、戴瑞甯、李彥增等（據媒體與網路人士指稱）
- longitem 會員：台灣民眾黨、柯文哲及黃國昌支持者為主
某個夜晚 (老鷹歌曲)

某個夜晚（One of These Nights）是美國搖滾樂團老鷹樂團的一首歌曲，由唐·亨利和格倫·弗雷一同創作。這首歌是他們1975年同名專輯《One of These Nights》的主打歌，也是繼《Best of My Love》之後，老鷹樂團第二首登上告示牌百強單曲榜冠軍的歌曲，同時也助力專輯登頂。單曲版本比專輯版本有所刪減，去掉了大部分的引子和漸弱部分。唐·亨利在主歌部分擔任主唱，蘭迪·麥斯納則在副歌部分唱高音和聲。歌曲中唐·費爾德的吉他獨奏「以藍調風格的樂句和持續的推弦技巧為基礎，並運用了異常渾厚的失真音色。」

## 背景

這首歌是樂團有意嘗試創作的，旨在擺脫鄉村搖滾和民謠的窠臼。唐·亨利說：「我們喜歡做一支來自洛杉磯的可愛鄉村搖滾樂團……大概有一半時間是這樣吧。」他補充道：「我們想用《某個夜晚》這首歌擺脫民謠的窠臼。現在唐·費爾德加入了樂團，我們就能真正搖滾起來了。」格倫·弗雷說，他們「希望《希望《優美》，這首歌就能真正刺激的歌曲」——但一首強勁的節奏——希望《很有節奏地很美人》。

這首歌的創作受到了節奏藍調和迪斯可音樂的影響；據弗雷說，他創作這首歌的時候正在聽斯賓納樂團和艾爾·格林的唱片。弗雷先譜曲，然後亨利開始填詞。弗雷說：「我走到鋼琴前，開始彈奏一段小調下行和弦，他走過來，說：『某個夜晚』。」弗雷說：「通常情況下，當我們把所有元素融合在一起後，他會繼續創作音樂，而我會繼續創作歌詞。」在邁阿密錄製期間，樂團還與比吉斯樂團共用一個錄音室，《亨利吉斯》的四本。

在精選集《The Very Best Of》的內頁說明中，弗雷這樣評價這首歌：

弗雷還說，這首歌是關於拖延的。「我們都說過，『總有一天我會做點什麼——追到那個女孩，賺到那筆錢，找到那套房子。』我們都有夢想——一個我們希望有朝一日能夠實現的願景。至於『有朝一日』何時到來，則取決於我們每個人。」

弗雷在錄音時說：「我們在12月於邁阿密的Criteria Studios錄製了基本音軌。我們把它帶到洛杉磯，在洛杉磯添加了所有的嗡鳴吉他和唐·費爾德的獨奏，然後在3月回到邁阿密錄製了人聲。」

在《與 Redbeard 一起走進錄音室》的一期節目中，弗雷透露，唐·費爾德創作了開頭的貝斯即興演奏，並將其教給了蘭迪·麥斯納。

B 面歌曲《Visions》由吉他手唐·費爾德擔任主唱，這是老鷹樂團唯一一首由他擔任主唱的歌曲。

## 接待

告示牌雜誌稱讚了歌曲「優美的和聲」，並表示《某個夜晚》在某些方面與老鷹樂隊早期的歌曲《Witchy Woman》相似。《錢櫃雜誌》則認為這首歌「清新輕鬆，應該能將樂團推向巔峰」。《Ultimate Classic Rock》雜誌的樂評人斯特林·惠特克將其評為老鷹樂團第六首被低估的歌曲，並稱讚了唐·費爾德「精彩絕倫」的電吉他獨奏。

## 圖表

### 周線圖

Chart (1975)｜Peakposition

Australia (Kent Music Report)｜33

### 年終圖表

1975年圖表｜位置

Canada Top Singles (RPM)｜87

Netherlands (Dutch Top 40)｜48

Netherlands (Single Top 100)｜74

New Zealand (Recorded Music NZ)｜15

US Billboard Hot 100｜9

### 歷史排行榜

Chart (1958–2018)｜Position

US Billboard Hot 100｜294

## 人員

- 唐·亨利——主唱、鼓手
- 格倫·弗雷 – 鋼琴、和聲
- 唐·費爾德–主音吉他、節奏吉他
- 蘭迪·麥斯納——貝斯吉他、和聲
- 伯尼·利登——節奏吉他、和聲

## 基本資料

- 日語原文：某個夜晚
- 原名：One of These Nights
- 藝術家：老鷹樂團
- 域：One of These Nights
- B面：願景
- 發行日期：1975年5月19日
- 類型：搖滾、鄉村搖滾、節奏藍調、disco
- 長度：4:55 (專輯版)、3:28 (單曲版)
- single：倫敦奧林匹克錄音室
- 編劇：唐·亨利、格倫·弗雷
- 製片：比爾·西姆奇克
- prev_title：Best of My Love
- 衛冕冠軍：1974
- next_title：Lyin' Eyes
- 發行日期：1975
廣西農民運動講習所

廣西農民運動講習所，全名為中國國民黨廣西省黨部執行委員會農民運動講習所，是在1926年5月在南寧創辦的農民運動講習機構。

## 簡史

1924年第一次國共合作後。1926年1月1-15日，中國國民黨廣西第一次全省代表大會在南寧召開，標誌著國共合作在廣西實現和中國國民黨廣西省黨部正式成立。大會決議將廣西政務按照黨國制的方式改組。在國共合作的背景下，國民黨廣西省黨部執行委員會農民部在1926年5月成立廣西農民運動講習所，由國民黨親共左派、國民黨廣西省農民部部長陳協五、俞作柏先後擔任所長，高鞏白任教育主任，楊長元任軍事主任，葉翰蘭任管學。

中共跨黨黨員和國民黨左派陳勉恕、張膽、寧培瑛、黃家直、雷天壯曾等先後在廣西農講所任教授。廣西農講所基本按照國民黨廣州農講所設置的課程組織教學並實行軍事訓練，還分派學員赴農村宣傳中共領導的農民運動，發動農民成立農會。

從1926年3月和12月，國民黨廣西省黨部農民部在南寧舉辦了第一屆和第二屆廣西農民運動講習所，招收全省六道各族學員380人。每期時間為半年。

廣西農講所培養了大批中共的農民運動骨幹，學員畢業後大部被委任為農運特派員和農運指導員分赴各縣領導中共領導的農民運動。

## 東蘭農民運動講習所

此外，在廣西東蘭，從1925年9月至1927年7月曾辦有農民運動講習所。東蘭農民運動講習所在東蘭縣武篆舉辦了3屆，韋拔群任主任，教員有陳伯民，黃大權、黃守和、黃書樣、黃樹林、鄧無畏、陳洪濤、陳鼓濤等。招收學員近六百人。主要是來自東蘭附近10餘縣的壯、漢、瑤族男女青壯年。

韋拔群按照廣州農講所的課程組織教學，有政治、文化、軍事、勞動課，強調進行軍事訓練和參加宣傳組織農會的實踐鍛鍊。資金來源主要靠韋拔群、牙蘇民、廖源芳、黃大權等領導人變買家產田地籌集，同時在中和等圩場徵收部分稅款。東蘭農講所為右江地區培養了一批著名的中共農運骨幹，並為國共分裂後的中共右江活動打下基礎。
中國國民黨廣西省黨部執行委員會農民部

中國國民黨廣西省黨部執行委員會農民部，又稱中國國民黨廣西省黨部農民部，是第一次國共合作時期由國民黨廣西省黨部成立的農民機構。

## 背景

1924年第一次國共合作後，廣州開辦國民黨農民運動講習所。1925年3月，韋拔群、陳伯民從廣州第三屆農講所畢業，被委任為國民黨中央農民部特派員，5月，回東蘭宣傳組織農會。8月13日，韋拔群等在武篆召集農民大會，宣布成立東蘭縣農會和農軍軍事部。主任陳伯民、部長韋拔群，黃大權、黃書祥等9人為委員，轄70餘鄉農會，會員2萬餘人，宣告「一切權力歸農會」，「打倒土豪劣紳」。1925年底，成立區農會11個，鄉農會130餘個，會員7萬餘人。

1926年1月1-15日，中國國民黨廣西第一次全省代表大會在南寧召開，標誌著國共合作在廣西實現和中國國民黨廣西省黨部正式成立。大會決議將廣西政務按照黨國制的方式改組。同月，反共地主民團和新桂系攻擊東蘭農軍。韋拔群率農軍退守西山，將縣農會改組為縣革命委員會並任主任。

## 簡史

在國共合作的背景下，國民黨廣西一大後，國民黨廣西省黨部農民部1926年3月8日在南寧成立。國民黨親共左派陳協五、俞作柏先後任部長，共產黨跨黨黨員張膽、寧培瑛先後任秘書。

廣西省農民部成立後，積極宣傳孫文的聯俄容共和農工政策，執行國民黨中央農民部和農民運動委員會關於發展廣西農運的指示和決定，編輯出版《農民運動叢刊》，主辦廣西農民運動講習所。

在中共跨黨成員和國民黨左派的支持下，國民黨廣西省農民部撤銷了阻礙中共農民運動發展的原廣西省、各縣農民協會籌備委員會和各縣農運名譽委員，委派一百多名中共支持農運特派員到30多個縣領導中共的農運，據員查處了東蘭等地農會受當地反共派鎮壓的事件，推進了中共在廣西全省的農民運動。

在東蘭，1926年9月，農軍攻占東蘭縣城。11月成立第二屆縣農會，主任韋拔群，委員陳伯民等12人，下設軍事、組織、宣傳、糧食、財政、民政、文化、婦女等部。

1926年11月15日，中共中央局批准了中央農委制定的《目前農運計劃》，當中指示各地「省城及其他重要城市之近郊農民，須特為組織「近郊農民協會」。此等城市之國民黨市黨部或特別市黨部，均須設立農民部指導近郊農運；各地農運須切實與國民黨左派合作」，在廣西農運「應以相當的力量去做」，應「注重從百色經南寧至梧州之一線。目前特別注重范石生勢力下之恩隆，奉議，恩陽，百色等縣與已發展之東蘭縣聯絡」。

廣西四一二清黨後，1927年夏，農民部長俞作柏被國民黨廣西軍政當局通緝離任。廣西省農民部轉變為新桂系反共派組織農民，破壞中共在農民中活動的機構。此前由中共及親共人士領導的農運人員和農軍轉為武裝反抗新桂系當局。

## 辦事處

國民黨廣西省黨部農民部在廣西一些地方設有辦事處。

### 蒼梧道辦事處

1925年12月，中共廣東區委通過國民黨中央農民部委任林培斌、黃一平（黃啟滔）、李植華、謝鐵民、羅瑞成（均共產黨）和國民黨中央宣傳員養成所學員陳之穎六人為國民黨中央農民部特派員，回梧州成立中央農民部特派員駐梧辦事處，林培斌任主任。1926年8月，國民黨中央農民部把中央農民部特派員駐梧辦事處交由廣西省農民部領導，改名為廣西省農民部東路辦事處。

中國國民黨廣西省農民部蒼梧道辦事處，在1926年11月20日由廣西東部農運辦事處改。下轄蒼梧、岑溪、容縣、藤縣、平南、信都、懷集、桂平、武宣、貴縣、興業、玉林、北流、陸川、博白十五個縣。林培斌任主任兼任農民運動委員會主任委員（併兼任國民黨廣西省農民部秘書）。由於工作出色，1926年毛澤東主辦的第六期廣州農講所，廣西籍的40名學員指定主要從梧州方面選送。

截至1927年2月，蒼梧道辦事處所轄各縣共發展農民協會523個，占全廣西的一半以上。其中梧州市郊就有18個鄉農民協會。同時，秘密發展中共黨員和黨組織。至1927年3月，建立鄉農會523個，會員達4萬多名。

廣西四一二清黨後，4月27日，林培斌、寧培瑛、何仲澤等以容縣農講所學員為骨幹，組織2000多農協會員和黨員，決定於5月1日舉行武裝暴動，反抗新桂系。由於有人變節，4月29日新桂系軍警突然襲擊蒼梧道農運辦事處，林培斌被捕，「五一」暴動隨之流產。

### 鎮南道辦事處

中國國民黨廣西省農民部鎮南道辦事處，在1927年1月20日在龍州縣城設立。共產黨跨黨黨員、廣州農講所第六屆學員陳霽為辦事處主任，指導員、特派員為易挽瀾(僮族、兼辦事處秘書)、磨之松、韋炫、陳振、吳日升等人，負責組織發動龍州、上金、憑祥、思樂、明江、寧明、左縣、崇善、同正、雷平、養利、龍茗、鎮結、靖西、鎮邊等15縣及萬承土州的中共農民運動。

廣西四一二清黨後，4月29日，鎮南道農運辦事處主任陳霽及易挽瀾等被新桂系軍警逮捕，9月被處決，中共的鎮南道農運辦事處和各縣農會亦遭受破壞。

### 田南道辦事處

中國國民黨廣西省農民部田南道辦事處，在1927年2月1日在恩隆縣城平馬鎮設立。共產黨跨黨黨員、廣州農講所第六屆學員陸炳堂（陸璣章）為辦事處主任，韋拔群為副主任，秘書黎有孚，幹事為雷中興、羅華甫等人。辦事處工作人還有梁鶴如等人，統一領導恩隆、奉議、恩林、東蘭、風山、百色、凌雲、向都、恩陽、天保、西隆、西林等12縣的中共農民運動，成立10個縣農會或縣農會籌備處。

辦事處成立後，分發槍枝大刀給各地的中共農軍，以加強農軍的武器裝備，統戰親共的國民黨左派、以及對中共友好的「開明紳士」，組建中共右江農民自衛軍，鞏固中共，鎮壓反共的「土豪劣紳」，「防止階級敵人的破壞活動」。

廣西四一二清黨後，4月13口，中共陸炳堂、黃治峰在參議縣侖圩召開農民大會，會後，組織全縣農民舉行示威，抗議奉議縣知事「侵吞農民糧款」。5月1日，新桂系百色駐軍派一個連到平馬鎮圍捕陸炳堂，後押解百色處決殺害。田南道農運辦事處遭受破壞，儘管辦事處開辦僅三個月的時間，但其在組織中共農民運動，成立中共農民自衛軍等做了大量的工作，為後來的百色暴動進行了鋪墊。
廣西工人運動講習所

廣西工人運動講習所，全名為中國國民黨廣西省黨部執行委員會工人運動講習所，是在1925年12月在南寧創辦的工人運動講習機構。

## 簡史

1924年第一次國共合作後，在新桂系統一廣西並向廣州方面輸誠後，國民黨黨務在廣西開展。1925年12月14日，廣西工人運動講習所由國民黨廣西省黨部籌備處在南寧舉辦。所長為覃哲民。第1期招收學員120餘人。

1926年1月1-15日，中國國民黨廣西第一次全省代表大會在南寧召開，標誌著國共合作在廣西實現和中國國民黨廣西省黨部正式成立。大會決議將廣西政務按照黨國制的方式改組。

在國共合作的背景下，1926年3月，廣西工人運動講習所第2期在南寧馬皇廟鄧屋祠舉辦，學員30餘人。國民黨廣西省黨部工人部部長、左派黃家直兼所長。由中共黨員陳勉恕、國民黨左派黃家直等講授，教學內容主要是中國革命史略、現代工人運動、經濟學常識、孫中山三民主義等。學員畢業後分派各地擔任基層工會負責人，促進了廣西國共工人運動的發展。
春到河畔

春到河畔迎新年（River Hongbao），簡稱春到河畔，是新加坡農曆新年期間的活動。

## 歷史

春到河畔活動始辦於1987年，最初由新加坡宗鄉會館聯合總會、《聯合早報》、《聯合晚報》及直落亞逸區公民諮詢委員會聯辦。當時，新加坡宗鄉會館聯合總會希望能通過這一活動重新煥發年輕一代華人對春節的興趣。第一屆活動於新加坡國會大廈附近的新加坡河畔人行道上舉行，後因這一地區的城市建設工作而逐步南移。2009年起，春到河畔一直在濱海灣花園舉辦。在新加坡與中華人民共和國正式建交前的1990年春到河畔上，就已有來自北京的70人規模的劇團在新加坡演出。

2021年，受2019冠狀病毒病疫情影響，活動以線上和線下相結合的方式進行，此外，新加坡總理李顯龍和夫人何晶出席了這一年的開幕式。

## 活動

春到河畔迎新年期間的主要活動是新加坡華人慶祝農曆新年。自1993年起，每年的春到河畔活動期間會豎立起一尊財神雕像。

每年，組委會會嘗試與中國的某個省進行合作，邀請該省的藝人、樂團和劇團來新加坡表演。2010年，來自成都的表演團在春到河畔上舉辦了燈會。2015年，新疆雜技團受邀到春到河畔上表演了走鋼絲雜技達瓦孜。
斯沃普公園

斯沃普公園（Swope Park）是美國密蘇里州堪薩斯城的一座公園, 面積約7.30平方公里，為美國面積最大的城市公園之一。

公園於1896年由頗具爭議的房地產大亨湯瑪士·H·斯沃普捐贈土地建成，其舉動因與他長期以來反對堪薩斯城新建公園和林蔭大道系統的立場相悖而受到在地關注。造景則由堪薩斯城首席景觀設計師喬治·愛德華·凱斯勒設計。公園廣闊的區域內匯集了堪薩斯市動物園和水族館、星光劇院、與堪薩斯城體育俱樂部合作的斯沃普足球村、斯沃普紀念高爾夫球場等遊覽地及體育娛樂場館。

## 基本資料

- 原文名：Swope Park
- 原文名：en
- 說明：斯沃普公園內的星光劇場
- mapframe：yes
- mapframe-zoom：11
- 位置：Interactive map showing location of Swope Park
- 類型：城市公園
- 位置：美國密蘇里州堪薩斯城
- 座標：39.007813 -94.5348
- 面積：1805acre
- 創造日期：1896年
- 創辦人：湯瑪士·H·斯沃普
- 設計者：喬治·愛德華·凱斯勒
淘河站

淘河站（一說為陶河）位於中華人民共和國河北省廊坊市安次區東沽港鎮淘河村，地處津霸鐵路沿線。該站始建於1996年，距北倉站41公里，距霸州站37公里。原為四等站，現已撤銷，但站房與站台尚留存於津霸上行線左側。2025年該站仍被納入津霸線低壓線路改造項目之中。

## 基本資料

- 英文名稱：Taohe Railway Station
- 圖片介紹：尚存於津霸上行線左側的站舍
- 車站位置：中國河北省廊坊市安次區淘河村
- 車站類型：已撤銷
- 歸屬：北京局集團天津車務段
- 線路：津霸鐵路
- 距離：K34+000
- 股道數目：2
- 正線：2
- 使用狀態：已撤銷
- 車站代碼：25930
- 電報碼：TTP
- 車站等級：原四等站
- 開通運營：1996年
道伊斯

道伊斯是菲律賓保和省保和島的一個地方。根據2024年的人口普查，當地人口為53,864人。當地有海灘、度假村和一座建於17世紀的教堂。當地還有一座建於 1774年石制瞭望塔。
哈布城

哈布城（مدينة هابو；ḏ3mwt；(ⲧ)ϫⲏⲙⲉ, ⲉϫⲏⲙⲉ, ϫⲏⲙⲏ, ϫⲉⲙⲉ, ϫⲉⲙⲏ, ϫⲏⲙⲓ；ϭⲏⲙⲓ）是位於埃及盧克索尼羅河西岸的考古遺址，當地有拉美西斯三世祭廟。這是新王國時期的一座神廟建築。神廟遺址自法老時代起就有人類居住，一直延續到9世紀。

## 基本資料

- 日語原文：哈布城、مدينة هابو
- 原文名：ϫⲏⲙⲉ
- 原文名：cop
- 諺文：Egypt
- 位置：於埃及的位置
- 座標：25°N 43°E
- 物資：yes
- 地區：上埃及
- abandoned：西元9世紀
- 時期：早王朝時期至中世紀前期
- 類型：神廟
- 發掘日期：1913年、1924年至今
- 考古學家：西奧多·M·戴維斯（Theodore M. Davis）、烏沃·赫爾舍（Uvo Hölscher）、哈羅德·H·尼爾森（Harold H. Nelson）
武吉占姆站

武吉占姆站（Bukit Jambul Station）是位於馬來西亞檳城州西南縣峇央峇魯的一座建設中的高架輕快鐵站，屬於檳城輕快鐵珍珠線，車站編號為S09。該站座落於敦阿旺醫生路旁，臨近武吉占姆廣場與檳城國際商業城（PICC），其向東北連接至雙溪里蒙站，向西則通往檳城國際體育競技場站。

## 車站歷史

2024年10月，珍珠線從光大至矽島（PSR-A）路段的鐵路方案正式獲得批准。2025年1月11日，由馬來西亞首相安華·依布拉欣主持珍珠線動土儀式，第一階段建設工程正式啟動。本站預計於2031年隨珍珠線全線完工並投入商業運營。

## 車站構造與設施

武吉占姆站規劃為高架車站。官方目前並未公布各個站點的站台結構設計，以下樓層分布暫定設置為島式站台，直至官方公布最終設計藍圖為止。

車站全面引入通用設計，站內配備無障礙坡道及盲道。大堂規劃了客服中心、自動售票機、乘客資訊顯示系統（PIDS）、升降機、手扶梯、洗手間及祈禱室等基本設施，地面層外圍則辟有車輛與巴士的臨時停靠區。為保障乘客安全，站台層將全面安裝自動站台門。車站內部由運營控制中心通過閉路電視系統進行24小時監控，站台各處設有雙向緊急求助點，並輔以輔警在站內巡邏。

### 樓層分布

2層｜2號站台｜檳城輕快鐵 往光大 / 檳城中環廣場（雙溪里蒙）｜E

島式站台，右側開門

1號站台｜檳城輕快鐵 往峇東（檳城國際體育競技場）｜W 驗票閘門、票務服務、自動售票機、人工服務台、洗手間、祈禱室、嬰兒護理室

## 周邊地區

作為珍珠線從光大交通樞紐南下路線的第12座車站，武吉占姆站主要服務於武吉占姆、小雙溪里蒙（Sungai Nibong Kecil）、武吉甘密（Bukit Gambir）以及峇央峇魯北部等高密度住宅與商業區。此外，根據匯華產業集團（Hunza Properties）的最新發展規劃，該輕快鐵站未來將直接銜接至檳城國際商業城（PICC）綜合發展項目。發展商已著手進行相關的公共設施結構工程，以期實現商圈與軌道交通的無縫對接，進一步強化該區域作為檳島商業與居住樞紐的重要地位。

## 運營資訊

本站常規運營時間為每天06:00至00:00。在運營初期，珍珠線列車班次預計為每4至5分鐘一班。

## 基本資料

- 日語原文：武吉占姆
- 原文名：Bukit Jambul
- 車站類別：輕快鐵站
- linecolour：檳城輕快鐵
- 國家：馬來西亞
- 地理坐標：檳城州西南縣峇央峇魯
- 位置：敦阿旺醫生路（Jalan Tun Dr Awang）
- 座標：5.3327993 100.2894386
- 擁有者：馬來西亞捷運公司
- 站體類型：高架車站
- 站廳類型：高架站廳
- 股道：2條
- 停車設施：有
- 車站代碼：S09
- 使用狀態：建設中
- 啟用：2031年（預計）
- 車站服務時間：06:00－00:00
壽那迦

壽那迦（शौनक）一詞，既可用以指代諸位導師，也可指稱《阿闥婆吠陀》的一個傳承支派，但該名稱最廣為人知的，則是一位著有《梨俱吠陀分支論》、《大提婆論》、《行支論》（Caraṇavyūha）、六部《梨俱吠陀索引》以及《梨俱吠陀儀軌》的著名梵語語法學家，也是迦旃延與阿濕波衍那的導師，據稱他曾將《梨俱吠陀》兩大傳承支派婆什迦（Bashkala）與娑迦羅（Shakala）整合歸一。

在《摩訶婆羅多》中，他被認定為魯羅（Ruru）與缽羅摩德伐羅（Pramadvara）之子；而在《薄伽梵往世書》中，他則被記載為羚羊仙人之孫、修那迦之子，隸屬於婆羅墮遮家族。

## 文獻記載

據《毗濕奴往世書》記載，壽那迦是枳特薩摩陀之子，他創立了人類四生活階段體系。娑多尊者曾向以壽那迦仙人為首的一群仙哲講述了神話故事。

據占婆城的毗濕奴密多羅（Vishnumitra）—— 他是烏跋吒（Uvaṭa）所著《梨俱吠陀分支論》註疏的闡釋者所述，《梨俱吠陀分支論》歸屬於壽那迦，是他在奈彌沙林舉行的一場祭祀大會（一種為期十二天的大規模集體祭祀）上，將這部著作傳授給了眾人。

《梨俱吠陀儀軌》是一部關於《梨俱吠陀》咒語用法的儀軌文獻，同樣被認為是壽那迦所作。他撰寫的這部儀軌文獻，幫助簡化了《天啟經》（Shrauta）與《家庭經》（Gruhya shastras）中記載的種種儀式與典禮。

壽那迦在史詩《摩訶婆羅多》中扮演著重要角色。這部史詩由講述者烏格拉室羅婆・騷提，在奈彌沙森林，以壽那迦為首的仙人集會期間，向壽那迦講述的。此外，在堅戰王被流放後，壽那迦還就苦難的本質對他進行了慰藉。

## 外部連結

- Media related to Śaunaka at Wikimedia Commons

## 基本資料

- hindu：仙人
- hindu：梨俱吠陀、摩訶婆羅多
雙溪里蒙站

雙溪里蒙站（Sungai Nibong Station）是位於馬來西亞檳城州西南縣峇央峇魯的一座建設中的高架輕快鐵站，屬於檳城輕快鐵珍珠線，車站編號為S10。該站座落於甘榜湖內路的 Ideal Avenue 旁，其向北連接至雙溪賴站，向南則通往武吉占姆站。

## 車站歷史

雙溪里蒙站的選址曾因臨近學校而作出重大調整。在早期的輕快鐵規劃中，該站及高架路線原訂沿著蘇丹阿茲蘭沙路（Jalan Sultan Azlan Shah）興建。然而，該路線過於靠近雙溪里蒙的3所學校（即光華小學、時中分校及雙溪里蒙國民中學），引發了當地非政府組織及民眾對學生安全、噪音污染與施工影響的強烈擔憂。經過重新評估與路線優化，官方最終將路線向內陸偏移，本站也被遷移至甘榜湖內路（Jalan Kampung Relau）的 Ideal Avenue 一側，以最大程度減少對校區的影響。

2024年10月，珍珠線從光大至矽島（PSR-A）路段的鐵路方案正式獲得批准。2025年1月11日，由馬來西亞首相安華·依布拉欣主持珍珠線動土儀式，第一階段建設工程正式啟動。本站預計於2031年隨珍珠線全線完工並投入商業運營。

## 車站構造與設施

雙溪里蒙站規劃為高架車站。官方目前並未公布各個站點的站台結構設計，以下樓層分布暫定設置為島式站台，直至官方公布最終設計藍圖為止。

車站全面引入通用設計，站內配備無障礙坡道及盲道。大堂規劃了客服中心、自動售票機、乘客資訊顯示系統（PIDS）、升降機、手扶梯、洗手間及祈禱室等基本設施，地面層外圍則辟有車輛與巴士的臨時停靠區。為保障乘客安全，站台層將全面安裝自動站台門。車站內部由運營控制中心通過閉路電視系統進行24小時監控，站台各處設有雙向緊急求助點，並輔以輔警在站內巡邏。

### 樓層分布

2層｜2號站台｜檳城輕快鐵 往光大 / 檳城中環廣場（雙溪賴）｜E

島式站台，右側開門

1號站台｜檳城輕快鐵 往峇東（武吉占姆）｜W 驗票閘門、票務服務、自動售票機、人工服務台、洗手間、祈禱室、嬰兒護理室

## 周邊地區

作為珍珠線從光大交通樞紐南下路線的第11座車站，雙溪里蒙站主要服務於該區域的高密度社區以及眾多學府。該站的覆蓋範圍極廣，乘客下車後可便捷地前往斯里里蒙花園（Taman Sri Nibong）、小武吉（Bukit Kecil）、Bayan Point、Krystal Point商業中心以及Ideal Avenue等地。此外，調整後的車站位置在保障校園安全的同時，依然能有效滿足光華小學、時中分校及雙溪里蒙國民中學等周邊學府的通學需求。

## 運營資訊

本站常規運營時間為每天06:00至00:00。在運營初期，珍珠線列車班次預計為每4至5分鐘一班。

## 基本資料

- 日語原文：雙溪里蒙
- 原文名：Sungai Nibong
- 車站類別：輕快鐵站
- linecolour：檳城輕快鐵
- 國家：馬來西亞
- 地理坐標：檳城州西南縣峇央峇魯
- 位置：甘榜湖內路（Jalan Kampung Relau）
- 座標：5.3339288 100.294076
- 擁有者：馬來西亞捷運公司
- 站體類型：高架車站
- 站廳類型：高架站廳
- 股道：2條
- 車站代碼：S10
- 使用狀態：建設中
- 啟用：2031年（預計）
- 車站服務時間：06:00－00:00
雙溪賴站

雙溪賴站（Sungai Dua Station），前稱同樂會站（Pesta Station）是位於馬來西亞檳城州東北縣雙溪賴 (檳城)的一座建設中的高架輕快鐵站，屬於檳城輕快鐵珍珠線，車站編號為S11。該站座落於蘇丹阿茲蘭沙路旁，正對著雙溪里蒙長途巴士總站與原檳城同樂會（Pesta Pulau Pinang）場地，其向北連接至峇都蠻站，向南則通往雙溪里蒙站。

## 車站歷史

本站在初期路線規劃時原名為同樂會站，隨著官方在最新規劃中落實將同樂會地段改建為列車車廠，該站亦正式更名為雙溪賴站。2024年3月，馬來西亞交通部長陸兆福宣布聯邦政府正式接管檳州輕快鐵計劃，並交由馬來西亞捷運公司（MRT Corp）全權負責。他指出，規劃於雙溪里蒙同樂會場地興建的輕快鐵列車營運基地（Stabling Yard），將由檳州政府與捷運公司在該地段以合資方式，採用「公共運輸導向型開發」（TOD）模式同步進行規劃與興建，藉此在未來創造非車資方面的額外收入，以補助輕快鐵的保修開銷。

2024年10月，珍珠線從光大至矽島（PSR-A）路段的鐵路方案正式獲得批准。2025年1月11日，項目第一階段建設工程正式啟動。根據工程時間表，同樂會地段預計於2026年6月率先讓路以展開前期準備工程，而該車廠則計劃於2029年全面動工。本站與車廠預計將於2031年12月隨珍珠線同步投入商業運營。

## 車站構造與設施

雙溪賴站規劃為高架車站。官方目前並未公布各個站點的站台結構設計，以下樓層分布暫定設置為島式站台，直至官方公布最終設計藍圖為止。

車站全面引入通用設計，站內配備無障礙坡道及盲道。大堂規劃了客服中心、自動售票機、乘客資訊顯示系統（PIDS）、升降機、手扶梯、洗手間及祈禱室等基本設施，地面層外圍則辟有車輛與巴士的臨時停靠區。為保障乘客安全，站台層將全面安裝自動站台門。車站內部由運營控制中心通過閉路電視系統進行24小時監控，站台各處設有雙向緊急求助點，並輔以輔警在站內巡邏。

### 樓層分布

2層｜2號站台｜檳城輕快鐵 往光大 / 檳城中環廣場（峇都蠻）｜E

島式站台，右側開門

1號站台｜檳城輕快鐵 往峇東（雙溪里蒙）｜W 驗票閘門、票務服務、自動售票機、人工服務台、洗手間、祈禱室、嬰兒護理室

## 周邊地區

作為珍珠線從光大交通樞紐南下路線的第10座車站，雙溪賴站是一個極為重要的城際交通換乘樞紐。該站正對著雙溪里蒙長途巴士總站，為搭乘長途客運的國內外旅客提供了無縫接駁市區軌道交通的便利。其龐大的輻射範圍也涵蓋了雙溪賴及周邊的高密度住宅區，為立信花園（Lip Sin Garden）與班台惹查（Pantai Jerejak）等社區居民帶來了極大的通勤利好。

## 運營資訊

本站常規運營時間為每天06:00至00:00。在運營初期，珍珠線列車班次預計為每4至5分鐘一班。

## 基本資料

- 日語原文：雙溪賴
- 原文名：Sungai Dua
- 車站類別：輕快鐵站
- linecolour：檳城輕快鐵
- 國家：馬來西亞
- 地理坐標：檳城州東北縣雙溪賴 (檳城)
- 位置：蘇丹阿茲蘭沙路（Jalan Sultan Azlan Shah）
- 座標：5.3440773 100.3012048
- 擁有者：馬來西亞捷運公司
- 站體類型：高架車站
- 站廳類型：高架站廳
- 股道：2條
- 停車設施：有
- 車站代碼：S11
- 使用狀態：建設中
- 啟用：2031年（預計）
- 車站服務時間：06:00－00:00
峇都蠻站

峇都蠻站（Batu Uban Station）是位於馬來西亞檳城州東北縣峇都蠻的一座建設中的高架輕快鐵站，屬於檳城輕快鐵珍珠線，車站編號為S12。該站座落於蘇丹阿茲蘭沙路旁，其向北連接至大學路站，向南則通往雙溪賴站。

## 車站歷史

2024年10月，珍珠線從光大至矽島（PSR-A）路段的鐵路方案正式獲得批准。2025年1月11日，由馬來西亞首相安華·依布拉欣主持珍珠線動土儀式，第一階段建設工程正式啟動。本站預計於2031年隨珍珠線全線完工並投入商業運營。

由於峇都蠻的Sunny Point路口被官方鑑定為施工期間的3個主要交通熱點之一，負責首階段土木工程的SRS財團在動工前已針對該路段制定了專屬的交通管理與改道計劃，以將高架工程對蘇丹阿茲蘭沙路繁忙車流的影響降至最低。

## 車站構造與設施

峇都蠻站規劃為高架車站。官方目前並未公布各個站點的站台結構設計，以下樓層分布暫定設置為島式站台，直至官方公布最終設計藍圖為止。

車站全面引入通用設計，站內配備無障礙坡道及盲道。大堂規劃了客服中心、自動售票機、乘客資訊顯示系統（PIDS）、升降機、手扶梯、洗手間及祈禱室等基本設施，地面層外圍則辟有車輛與巴士的臨時停靠區。為保障乘客安全，站台層將全面安裝自動站台門。車站內部由運營控制中心通過閉路電視系統進行24小時監控，站台各處設有雙向緊急求助點，並輔以輔警在站內巡邏。

### 樓層分布

2層｜2號站台｜檳城輕快鐵 往光大 / 檳城中環廣場（大學路）｜E

島式站台，右側開門

1號站台｜檳城輕快鐵 往峇東（雙溪賴）｜W 驗票閘門、票務服務、自動售票機、人工服務台、洗手間、祈禱室、嬰兒護理室

## 周邊地區

作為珍珠線從光大交通樞紐南下路線的第9座車站，峇都蠻站主要服務於峇都蠻及周邊的高密度住宅區。該站的覆蓋範圍極廣，乘客下車後可便捷地前往世紀花園（Century Garden）、峇都蠻陸路交通局（JPJ Batu Uban）、Sunny Point綜合大樓，以及Sunny Ville、E-Park和N-Park等多座大型共管公寓設施，為當地數以萬計的居民提供了極大的通勤便利。

## 運營資訊

本站常規運營時間為每天06:00至00:00。在運營初期，珍珠線列車班次預計為每4至5分鐘一班。

## 基本資料

- 日語原文：峇都蠻
- 原文名：Batu Uban
- 車站類別：輕快鐵站
- linecolour：檳城輕快鐵
- 國家：馬來西亞
- 地理坐標：檳城州東北縣峇都蠻
- 位置：蘇丹阿茲蘭沙路（Jalan Sultan Azlan Shah）
- 座標：5.3493555 100.3038868
- 擁有者：馬來西亞捷運公司
- 站體類型：高架車站
- 站廳類型：高架站廳
- 股道：2條
- 車站代碼：S12
- 使用狀態：建設中
- 啟用：2031年（預計）
- 車站服務時間：06:00－00:00
大學路站

大學路站（Jalan Universiti Station）是位於馬來西亞檳城州東北縣明登（Minden）的一座建設中的高架輕快鐵站，屬於檳城輕快鐵珍珠線，車站編號為S13。該站座落於大學路旁，地處馬來西亞理科大學（USM）與軍營之間，其向北連接至牛汝莪站，向南則通往峇都蠻站。

## 車站歷史

2024年10月，珍珠線從光大至矽島（PSR-A）路段的鐵路方案正式獲得批准。2025年1月11日，由馬來西亞首相安華·依布拉欣主持珍珠線動土儀式，第一階段建設工程正式啟動。本站預計於2031年隨珍珠線全線完工並投入商業運營。

## 車站構造與設施

大學路站規劃為高架車站。官方目前並未公布各個站點的站台結構設計，以下樓層分布暫定設置為島式站台，直至官方公布最終設計藍圖為止。

車站全面引入通用設計，站內配備無障礙坡道及盲道。大堂規劃了客服中心、自動售票機、乘客資訊顯示系統（PIDS）、升降機、手扶梯、洗手間及祈禱室等基本設施，地面層外圍則辟有車輛與巴士的臨時停靠區。為保障乘客安全，站台層將全面安裝自動站台門。車站內部由運營控制中心通過閉路電視系統進行24小時監控，站台各處設有雙向緊急求助點，並輔以輔警在站內巡邏。

### 樓層分布

2層｜2號站台｜檳城輕快鐵 往光大 / 檳城中環廣場（牛汝莪）｜E

島式站台，右側開門

1號站台｜檳城輕快鐵 往峇東（峇都蠻）｜W 驗票閘門、票務服務、自動售票機、人工服務台、洗手間、祈禱室、嬰兒護理室

## 周邊地區

作為珍珠線從光大交通樞紐南下路線的第8座車站，大學路站主要服務於明登（Minden）社區以及周邊的重點學府與政府設施。該站巧妙地坐落於馬來西亞理科大學（USM）主校區與皇家憲兵部隊第二團（Regiment 2, Royal Military Police Corps）軍營之間，是理大師生日常通勤的重要軌道門戶。此外，本站的輻射範圍也涵蓋了檳城青年與體育中心（Penang Youth & Sports Complex），為前往該處參與各類體育及休閒活動的民眾提供了極大的出行便利。

## 運營資訊

本站常規運營時間為每天06:00至00:00。在運營初期，珍珠線列車班次預計為每4至5分鐘一班。

## 基本資料

- 日語原文：大學路
- 原文名：Jalan Universiti
- 車站類別：輕快鐵站
- linecolour：檳城輕快鐵
- 國家：馬來西亞
- 地理坐標：檳城州東北縣明登（Minden）
- 位置：大學路（Jalan Universiti）
- 座標：5.3607791 100.3107535
- 擁有者：馬來西亞捷運公司
- 站體類型：高架車站
- 站廳類型：高架站廳
- 股道：2條
- 停車設施：有
- 車站代碼：S13
- 使用狀態：建設中
- 啟用：2031年（預計）
- 車站服務時間：06:00－00:00
牛汝莪站

牛汝莪站（Gelugor Station）是位於馬來西亞檳城州東北縣牛汝莪的一座建設中的高架輕快鐵站，屬於檳城輕快鐵珍珠線，車站編號為S14。該站座落於蘇丹阿茲蘭沙路旁，其向北連接至檳城濱海站，向南則通往大學路站。

## 車站歷史

2024年10月，珍珠線從光大至矽島（PSR-A）路段的鐵路方案正式獲得批准。2025年1月11日，由馬來西亞首相安華·依布拉欣主持珍珠線動土儀式，第一階段建設工程正式啟動。本站預計於2031年隨珍珠線全線完工並投入商業運營。

## 車站構造與設施

牛汝莪站規劃為高架車站。官方目前並未公布各個站點的站台結構設計，以下樓層分布暫定設置為島式站台，直至官方公布最終設計藍圖為止。

車站全面引入通用設計，站內配備無障礙坡道及盲道。大堂規劃了客服中心、自動售票機、乘客資訊顯示系統（PIDS）、升降機、手扶梯、洗手間及祈禱室等基本設施，地面層外圍則辟有車輛與巴士的臨時停靠區。為保障乘客安全，站台層將全面安裝自動站台門。車站內部由運營控制中心通過閉路電視系統進行24小時監控，站台各處設有雙向緊急求助點，並輔以輔警在站內巡邏。

### 樓層分布

2層｜2號站台｜檳城輕快鐵 往光大 / 檳城中環廣場（檳城濱海）｜E

島式站台，右側開門

1號站台｜檳城輕快鐵 往峇東（大學路）｜W 驗票閘門、票務服務、自動售票機、人工服務台、洗手間、祈禱室、嬰兒護理室

## 周邊地區

作為珍珠線從光大交通樞紐南下路線的第7座車站，牛汝莪站主要服務於牛汝莪及周邊的密集住宅區。該站座落於車流量繁忙的蘇丹阿茲蘭沙路旁，其輻射範圍不僅涵蓋了雙溪牛汝莪（Sungai Gelugor）的傳統社區，也為居住在明登嶺（Minden Heights）一帶的居民提供了極大的軌道通勤便利。

## 運營資訊

本站常規運營時間為每天06:00至00:00。在運營初期，珍珠線列車班次預計為每4至5分鐘一班。

## 基本資料

- 日語原文：牛汝莪
- 原文名：Gelugor
- 車站類別：輕快鐵站
- linecolour：檳城輕快鐵
- 國家：馬來西亞
- 地理坐標：檳城州東北縣牛汝莪
- 位置：蘇丹阿茲蘭沙路（Jalan Sultan Azlan Shah）
- 座標：5.3667503 100.3106418
- 擁有者：馬來西亞捷運公司
- 站體類型：高架車站
- 站廳類型：高架站廳
- 股道：2條
- 停車設施：有
- 車站代碼：S14
- 使用狀態：建設中
- 啟用：2031年（預計）
- 車站服務時間：06:00－00:00
鳥棲未來

鳥栖未來（鳥栖フューチャーズ）是一支曾經存在的日本足球會，於1994年至1996年期間參加日本足球聯賽的比賽。

## 歷史

1987年，PJM日本 (位於東京都品川區) 在靜岡縣濱松市創立了PJM未來隊。在佐鳴湖附近開設了自有的足球場PJM佐鳴湖足球場，同年8月29日舉行了迎戰讀賣足球俱樂部的揭幕戰。

球隊從靜岡縣西部三部聯賽起步，憑藉森下仁之、雨果·馬拉度納等人的活躍順利升級，從創立開始取得91連勝，於1992年在東海社會人足球聯賽奪冠,並於1993年升級至日本足球聯賽二部。這一年前阿根廷國家隊球員塞爾希奧·巴蒂斯塔加盟，球隊最後獲得亞軍。

1993年9月28日，申請成為J聯賽準會員。最初試圖以濱松市為據點進軍J聯賽，但由於球場問題等，PJM日本社長有田平向濱松市請求支持與援助，卻遭到濱松市拒絕而未能獲得支援。此外有報導稱球隊正在與PJM日本社長有田平的家鄉佐賀縣商討遷移主場。在審查中，由於營運公司的經營基礎以及主場球場的整備問題等，11月的理事會和執行委員會決定暫緩批准準會員資格。

1994年2月，成立營運公司未來足球俱樂部株式會社。同年3月，日本足球協會批准遷移至佐賀縣鳥棲市。主場比賽在佐賀縣綜合運動場田徑場和小郡市田徑場舉行。同年8月17日，J聯賽理事會批准其成為J聯賽準會員。但是當時雖然準會員球隊也可參加的同年J聯賽盃和J衛星聯賽，該隊卻未能參加。同年9月24日，球隊更名為鳥棲未來，同時營運公司更名為佐賀體育俱樂部株式會社。同年休賽期，雨果·馬拉度納等5名球員轉會至福岡布魯克斯。

1995年，前日本國家隊門將松永成立和前喀麥隆國家隊隊長斯特凡·塔陶等人加盟。1996年也進行了包括喬奇·德·巴魯迪斯在內的大規模補強，6月16日鳥栖體育場的開幕戰有20,686人入場。此外該年總入場人數為聯賽第一的125,612人。然而成績連續3年排名第4，未能升級至J聯賽。1996年11月27日，大股東PJM日本宣布退出營運，PJM創始人兼營運公司社長有田平辭去社長職務。

1997年1月31日，負債10億4,300萬日圓的佐賀體育俱樂部株式會社召開臨時股東大會決議解散。同年2月1日，J聯賽臨時執行委員會取消了鳥棲的準會員資格。同年12月24日,申請的特別清算被駁回，1998年1月29日，佐賀地方法院宣告破產並決定終止破產程序。

PJM撤退後，,由於收到超過5萬人要求球隊繼續存在的簽名等，1997年2月1日，J聯賽和JFL的臨時執行委員會決定接納承接鳥棲F的新球隊加入(實質留級)並參加同年納貝斯科盃,同年2月4日，佐賀縣足球協會等成立任意團體「鳥棲砂岩」，繼承了鳥棲未來的權利。砂岩於1998年法人化，1999年加入J聯賽。

## 著名球員

- 松永成立 (1995–1996)
- 雨果·馬拉度納 (1992–1994)
- 塞爾希奧·巴蒂斯塔 (1993–1994)
- 德拉吉沙·比尼奇 (1995)

## 外部連結

- 官方網站
- Futures解散，佐賀鳥栖誕生（佐賀新聞社）
- 鳥栖市的主場歷史（鳥栖市官方網站）
- 市報鳥栖 平成9年（No.825）
- 永久保存版！Futures存續運動

## 基本資料

- 全名：鳥栖フューチャーズ
- 成立：1987年（作為「PJM Futures」）
- 解散：1997年
- 主場：鳥栖市鳥栖體育場
- 容納人數：24,000
- 聯賽：日本足球聯賽
- pattern_la1：_blueshoulders
- pattern_b1：_blueshoulders
- pattern_ra1：_blueshoulders
- leftarm1：ff00cc
- 種類：ff00cc
- rightarm1：ff00cc
- 短片：0000ff
- socks1：ff00cc
- leftarm2：FFFFFF
- 種類：FFFFFF
- rightarm2：FFFFFF
- 短片：ff00cc
- socks2：FFFFFF
東日落洞站

東日落洞站（East Jelutong Station）是位於馬來西亞檳城州喬治市日落洞的一座建設中的高架輕快鐵站，屬於檳城輕快鐵珍珠線，車站編號為S16。該站座落於沿海的敦林蒼祐大道旁，其向北連接至雙溪檳榔站，向南則通往檳城濱海站。

## 車站歷史

2024年10月，珍珠線從光大至矽島（PSR-A）路段的鐵路方案正式獲得批准。2025年1月11日，由馬來西亞首相安華·依布拉欣主持珍珠線動土儀式，第一階段建設工程正式啟動。本站預計於2031年隨珍珠線全線完工並投入商業運營。

## 車站構造與設施

東日落洞站規劃為高架車站。官方目前並未公布各個站點的站台結構設計，以下樓層分布暫定設置為島式站台，直至官方公布最終設計藍圖為止。

車站全面引入通用設計，站內配備無障礙坡道及盲道。大堂規劃了客服中心、自動售票機、乘客資訊顯示系統（PIDS）、升降機、手扶梯、洗手間及祈禱室等基本設施，地面層外圍則辟有車輛與巴士的臨時停靠區。為保障乘客安全，站台層將全面安裝自動站台門。車站內部由運營控制中心通過閉路電視系統進行24小時監控，站台各處設有雙向緊急求助點，並輔以輔警在站內巡邏。

### 樓層分布

2層｜2號站台｜檳城輕快鐵 往光大 / 檳城中環廣場（雙溪檳榔）｜E

島式站台，右側開門

1號站台｜檳城輕快鐵 往峇東（檳城濱海）｜W 驗票閘門、票務服務、自動售票機、人工服務台、洗手間、祈禱室、嬰兒護理室

## 周邊地區

作為珍珠線從光大交通樞紐南下路線的第5座車站，東日落洞站主要服務於日落洞路（Jalan Jelutong）以東的廣大社區。根據當地的地理劃分，靠近敦林蒼祐大道的淡水港、柴埕至網寮一帶被統稱為東日落洞。該站的落成將為該區域的居民帶來極大的通勤便利，其直接輻射範圍涵蓋了美都大道（Metro Avenue）、珍珠苑（Mutiara Heights）、日落洞公園（Jelutong Park）、斯里日落洞（Sri Jelutong）以及日落洞皇宮（Jelutong Palace）等周邊密集的住宅與商業發展區。

## 運營資訊

本站常規運營時間為每天06:00至00:00。在運營初期，珍珠線列車班次預計為每4至5分鐘一班。

## 基本資料

- 日語原文：東日落洞
- 原文名：Jelutong Timur
- 車站類別：輕快鐵站
- linecolour：檳城輕快鐵
- 國家：馬來西亞
- 地理坐標：檳城州東北縣喬治市日落洞
- 位置：敦林蒼祐大道
- 座標：5.3889607 100.3191387
- 擁有者：馬來西亞捷運公司
- 站體類型：高架車站
- 站廳類型：高架站廳
- 股道：2條
- 車站代碼：S16
- 使用狀態：建設中
- 啟用：2031年（預計）
- 車站服務時間：06:00－00:00
葉夫根尼婭·坎特米爾

葉夫根尼婭·坎特米爾（Євгенія Кантемир，2005年7月4日），烏克蘭女子羽毛球運動員。

## 簡歷

### 早年與個人生活

坎特米爾出生、成長於烏克蘭的哈爾科夫，她就讀於哈爾科夫職業體育學院。2022年起受到俄烏衝突影響，坎特米爾被迫和家人分開。她先後前往捷克、法國等地，最終加入位於米蘭的羽球俱樂部。

坎特米爾與她的女雙搭檔波莉娜·布赫羅娃在烏克蘭原效力於不同俱樂部，後來因為在同個俱樂部訓練而成為搭檔。

### 職業賽

#### 2023年

坎特米爾代表烏克蘭參加世界青年羽毛球錦標賽，她在女單第二輪被淘汰。10月，坎特米爾在捷克羽毛球公開賽晉級女單四強。

#### 2024年

2024年，坎特米爾在國際賽取得長足的進步。

坎特米爾在薩爾瓦多羽毛球國際賽晉級女單決賽，但最終以0-2（10-21、14-21）敗給巴西的茱莉安娜·維亞拿·維埃拉，獲得亞軍。

混雙方面，坎特米爾和奧列克西·蒂托夫在冰島羽毛球國際賽、荷蘭羽毛球國際賽奪下亞軍。此外，他們也在墨西哥羽毛球國際挑戰賽、亞塞拜然羽毛球國際賽前進四強階段。

坎特米爾和波莉娜·布赫羅娃的女雙搭配也在國際賽取得佳績。她們五次闖入決賽，並在墨西哥羽毛球國際挑戰賽奪得首個冠軍。她們也於哈薩克羽毛球國際挑戰賽、土耳其羽毛球國際挑戰賽、海洛羽毛球公開賽和孟加拉羽毛球國際挑戰賽等共四個賽事奪下亞軍。

值得一提的是，坎特米爾／布赫羅娃於海洛羽毛球公開賽闖入決賽，是烏克蘭第一組闖入世界羽聯巡迴賽決賽的選手，寫下了烏克蘭羽毛球歷史的新猷。

#### 2025年

2025年，坎特米爾和波莉娜·布赫羅娃在哈薩克羽毛球國際挑戰賽女雙決賽以2-1（21-12、11-21、21-13）擊敗印尼組合馬亞薩里／普拉蒂維，奪下合作第二座冠軍。

#### 2026年

2月，作為國家隊主力的坎特米爾參加歐洲羽毛球女子團體錦標賽。她在小組賽出戰女單一場、女雙搭配波莉娜·布赫羅娃出場兩次皆取勝，是幫助烏克蘭晉級的重要功臣。烏克蘭隊最終取得銅牌，亦是隊史首次在該錦標賽奪牌。4月，坎特米爾和布赫羅娃參加歐洲羽毛球錦標賽，於女子雙打斬獲銅牌，是首對在歐洲羽球錦標賽取得獎牌的烏克蘭運動員。

## 主要比賽成績

只列出曾進入準決賽的國際賽事成績：

年份｜賽事｜公開賽級別｜項目｜搭檔｜成績

2022年｜歐洲青年羽毛球錦標賽｜其他｜混合團體｜－｜季軍

2023年｜捷克羽毛球公開賽｜女子單打｜－｜準決賽

2024年｜冰島羽毛球國際賽｜混合雙打｜Oleksii Titov｜亞軍

亞塞拜然羽毛球國際賽｜混合雙打｜Oleksii Titov｜準決賽

烏干達羽毛球國際賽｜女子雙打｜波莉娜·布赫羅娃｜準決賽

荷蘭羽毛球國際賽｜混合雙打｜Oleksii Titov｜亞軍

哈薩克羽毛球國際挑戰賽｜女子雙打｜波莉娜·布赫羅娃｜亞軍

墨西哥羽毛球國際挑戰賽｜女子雙打｜波莉娜·布赫羅娃｜冠軍

混合雙打｜Oleksii Titov｜準決賽

土耳其羽毛球國際挑戰賽｜女子雙打｜波莉娜·布赫羅娃｜亞軍

海洛羽毛球公開賽｜超級300賽｜女子雙打｜波莉娜·布赫羅娃｜亞軍

薩爾瓦多羽球國際賽｜女子單打｜－｜亞軍

孟加拉羽毛球國際挑戰賽｜女子雙打｜波莉娜·布赫羅娃｜亞軍

2025年｜哈薩克羽毛球國際挑戰賽｜女子雙打｜波莉娜·布赫羅娃｜冠軍

2026年｜歐洲羽毛球男女子團體錦標賽｜其他｜女子團體｜－｜季軍

歐洲羽毛球錦標賽｜其他｜女子雙打｜波莉娜·布赫羅娃｜季軍

## 基本資料

- 名稱：葉夫根尼婭·坎特米爾、Євгенія Кантемир、(Yevheniia Kantemyr)
- 出生：2005年7月4日
- 出生：哈爾科夫
- 總教練：Pirvanescu Crippa
- 握拍：右手
- 項目：女子單打、女子雙打、混合雙打
- 最高世界排名：第110位（女單）、（2025年01月14日）、第19位（女雙-布赫羅娃）、（2025年04月15日）、第54位（混雙-蒂托夫）
- 最高世界排名：2025年01月14日
- 現時世界排名：第121位（女單）、第30位（女雙-布赫羅娃）、第62位（混雙-蒂托夫）
- 現時世界排名：2026年03月03日
- 職業戰績：76勝 - 63負（女單）、70勝 - 65負（女雙）、60勝 - 57負（混雙）
- bwf_id：94032
- 最新更新：2026年03月08日
維護模式

維護模式指的是設備或服務在維護過程中進入的運行模式。例如，在進行診斷、重新配置、修復、升級或測試時，設備或服務需要進入維護模式，直到這些工作結束使用者可以正常使用為止。若將設備或服務置於維護模式而未退出，一般使用者會無法正常使用設備。
固態變壓器

固態變壓器（Solid-state transformer、SST）、電力電子變壓器（power electronic transformer、PET）或電子功率變壓器（electronic power transformer）屬於變流技術裡的交流/交流轉換器，可以取代交流配電系統裡使用的傳統變壓器。傳統變壓器是運作在工頻以下，固態變壓器則不然，其運作在較高的頻率下，也比傳統變頻器複雜，但效率比傳統變壓器小，體積也少很多。為止，固態變壓器列為先進技術。固態變壓器的名稱是因為其中使用的固態電子元件而得名。

固態變壓器可以主動調節電壓和電流，有些可以進行單相電源和三相電源之間的轉換。有些可以將輸入或是輸出改為直流電，減少能量轉換次數，以提昇效率。固態變壓器是複雜的電路，在設計時需考慮突波和雷擊的防護能力。

固態變壓器可分為真正的交流-交流轉換器（中間不會轉換為直流），以及交流-直流-直流-交流轉換器（由主動整流器轉換電壓為直流，經過直流-直流轉換器轉換後，再由逆變器轉換為交流）。固態變壓器裡會包括變壓器（可能在交流-交流轉換器內，或是在直流-直流轉換器內），提供電氣隔離，額定功率和整個設備的額定功率一樣。因為在高頻下運作，體積可以比傳統變壓器小很多。

模組化的固態變壓器裡有幾個高頻變壓器，類似多級轉換器。
毗囊熱拉贊

毗·囊熱拉贊，又譯貝·囊熱拉贊，《五部遺教·大臣遺教》一書中作毗·納木熱贊·尚熱拉贊，吐蕃贊普赤松德贊時「九大舅臣（尚論）」之一。

「九大舅臣」憑藉身居要職，大肆搜刮民財，相互攀比財勢，有的以功勳為榮，有的以財富稱貴，而毗囊熱拉贊則以功勳卓著聞名於朝野。當時，吐蕃以不同等級的文字告身區分官員地位的高低，毗囊熱拉贊一身擁有四種告身為官飾：分別是金文字告身、大雍仲文字告身、珍寶文字告身及黃色寶石文字告身，他將這四種告身視為自己的「英武標誌」。
洪𧦬

洪𧦬，9世紀吐蕃占領敦煌時期漢族僧人。

他以「吐蕃沙州釋門教法和尚」的身份，出任敦煌佛教界的「都僧統」，又兼任沙州釋門都法律兼攝行教授，在漢蕃僧俗民眾中享有很高的聲望。他遵循聖神贊普棄宿隸贊的旨意，興建「七佛藥師之堂」，即如今的莫高窟第十六窟。至今，巨大佛台中央仍保留有開鑿洞窟時的古文題記，記載了他開鑿洞窟、興建佛堂的事跡。同時，他還在石窟附近修建了「法華無垢之塔」，與敦煌高僧妙弁、吳邈真等人，同為當時唐蕃佛教界的顯赫人物，為漢藏佛教文化交流作出了積極貢獻。
臨港長江大橋

臨港長江大橋（工程名：宜賓臨港長江公鐵大橋）是中華人民共和國四川省宜賓市的一座跨長江的公路鐵路兩用斜拉橋，全長1729米，主跨522米，2018年12月21日開工，2023年12月26日隨成宜高速鐵路通車。

## 基本資料

- 座標：28°N 46°E
- 承載：渝昆高速鐵路、成宜高速鐵路、公路
- 跨越：長江
- 地點：中國四川省宜賓市
- 官方名稱：宜賓臨港長江公鐵大橋
- 上游橋梁：鹽坪壩長江大橋
- 下游橋梁：南溪長江大橋
- 橋型：斜拉橋
- 建築材料：鋼筋混凝土
- 長度：1.729km
- 最大跨度：522m
- 車道數：雙向6車道、4線鐵路
- 開工日：2018年12月21日
- 啟用：2023年12月26日
王愈 (明朝)

王愈（？），字希賢，河南懷慶府修武縣人，軍籍，明朝政治人物。

## 生平

永樂十五年（1417年）丁酉科河南鄉試舉人，十六年（1418年）戊戌科三甲第九十四名進士。任江西道監察御史，剛直不阿，忤權貴被構陷後遭處決，其後獲平反。

## 家族

祖父王德通；父王鐸，金華府知府。弟王懋，西安府知府。王懋子王璠，安慶府知府。
塔希·東松岡瓦

塔希·東松岡瓦，唐朝入吐蕃的漢族醫生，原名無考。

8世紀中葉，他應吐蕃贊普赤松德贊的邀請，前往吐蕃，成為吐蕃九太醫之一。他與諸位醫生共同編撰、編譯各種醫學論著六十八部，匯成醫學巨著《太醫藥診紫色經函》（藏文名《嘉布拉傑布德木布》）。其中，他與馬哈巴拉一同撰寫了《文殊口述·配方寶鬘》《內臟展示·神奇大鑒》《手肢脈息所生·珍寶五庫》《茶毒治法·無垢寶珠》《水火顛倒》《毒症診療·火舌輪》《雜症特殊治法》《小便檢查法》《急症速治法》《療法實踐明燈》等十部著作。編書完成後，他挑選九名聰慧的兒童，傳授醫術，這九人後來成為藏醫藥學史上的「藏醫九名醫」，宇妥·元丹貢布便是其中之首。塔希·東松岡瓦曾一度返回故鄉，後來因吐蕃贊普赤松德贊病重，再次應召入蕃，途中重著《良醫道炬》和《四方醫學四論》等醫學論著，獻給赤松德贊。赤松德贊病癒後，賜予他「塔希·東松岡瓦」之號，意為「譽滿四方三千世界之醫」，並賜予雄、堆兩地作為他的封邑。從此，他以「塔希」為姓氏，定居吐蕃，娶妻生子、繁衍後代。他的後裔成為藏醫藥學北派醫家，多出名醫。
阿難陀 (吐蕃)

阿難陀，吐蕃翻譯，克什米爾商人，傑桑之子。

贊普赤松德贊早年時期，他前往吐蕃，在大昭寺與小昭寺之間的絲綢市場經商，精通梵語和藏語。赤松德贊繼位不久，吐蕃內部崇本教與興佛教的勢力發生激烈爭論，赤松德贊召開本教與佛教的公開辯論會，邀請阿難陀擔任辯論雙方的翻譯。後來，赤松德贊迎請靜命大師入藏，為自己及諸位大臣宣講佛教原理，仍由阿難陀擔任翻譯。他被推崇為「三老譯師」之一。
阿里山丸

「阿里山丸」是太平洋戰爭期間日本建造的戰時標準型貨船，船主為三井船舶。該船作為所謂的「地獄船」，在運送被日軍俘虜的美軍士兵途中，於南海被美國海軍潛艇擊沉。船上約1800名戰俘幾乎全部遇難，成為二戰期間單艘船隻沉沒造成美軍死亡人數最多的事件。

## 船舶歷史

「阿里山丸」是作為第二次戰時標準船2A型（改良A型）的第14號船，在玉造船所（現：三菱重工海事系統本社工場）建造的。名義上的訂購方是戰時統制團體產業設備營團，但實際船主為三井船舶。船名可能源自台灣嘉義縣的阿里山，但尚未找到相關文獻記載；該命名沿用了三井船舶旗下船隻「○山丸」的命名慣例。2A型堪稱第二次戰時標準船的代表型號，屬於大型貨船。為便於建造，採用適合分段造船法的直線型外觀設計，其特點是為簡化建造而不惜降低性能，例如取消雙層底、採用螺旋槳軸較短的船尾輪機艙式布局等。2A型所裝發動機因船而異，本船搭載1台艦本式渦輪機甲25型，最高航速13節。自衛武裝配備二十厘米短炮1門、深水炸彈4發。

1944年（昭和19年）6月22日竣工的「阿里山丸」，名義上為民用的船舶運營會所屬船隻，同時也作為未經軍方正式徵用、卻承擔軍事運輸任務的陸軍配當船執行任。其首航為運輸庫頁島（當時被日本政府稱為「樺太」）北小澤煤礦出產的煤炭，於6月29日從門司出港。7月5日抵達北小澤裝煤，經船川港在伏木港卸貨。返回門司後，該船負責向沖繩本島運送部隊與武器，8月1日出航；8月6日在鹿兒島港加入KATA626船團（運輸船15艘、護衛艦12艘），9日抵達那霸港。返航時裝載油桶與人員，同樣經鹿兒島，於8月28日返回門司。

當時，日軍急需加強菲律賓方面的防備，「阿里山丸」也被投入到菲律賓的軍事運輸中。1944年8月30日至9月2日，「阿里山丸」在釜山港搭載前往菲律賓的增援部隊。隨後在門司港加入MI船隊之一的MI19船團（運輸船18艘、護衛艦6艘），於9月9日駛往中轉地高雄港。10日，遞信省標準B型貨船改裝的應急油船「千早丸」（日本郵船，總噸位4701噸）被美國潛艇「翻車魚」號潛艇的魚雷擊沉，「阿里山丸」與其他船隻一同臨時避航至珍島附近海域，後於18日抵達高雄。在此脫離MI19船團，9月26日出港，經呂宋島北岸的阿帕里及聖費爾南多，於10月4日抵達馬尼拉。

完成登陸任務後的「阿里山丸」在返回日本途中奉命運送因船隻被擊沉而滯留的204名日本船員以及1781名美軍戰俘。日軍為防備美軍登陸，加緊將駐菲律賓的戰俘運往日本本土。9月下旬，從甲萬那端戰俘營等地集中到舊比利比德監獄的戰俘在40名押送人員的陪同下登上了「阿里山丸」。根據威廉·鮑恩的調查，戰俘登船時間在10月10日之前。但在《徵用船舶行動概況表》中，僅將10月20日之後的航行記錄為戰俘運輸。為躲避與萊特島戰役相關的美軍機動部隊 (軍隊)對馬尼拉的空襲，「阿里山丸」於10月10日駛離馬尼拉，前往巴拉望島巴基特灣避難至10月18日。19日返回馬尼拉補充物資後，「阿里山丸」加入MATA30船團（春風船團）並於10月20日起航。然而在前往高雄途中，該船在10月24日被擊沉，距離其建造完工僅四個多月。

## 沉沒

10月20日，由包括「阿里山丸」在內的12艘運輸船組成的MATA30船團，在5艘護衛艦的護衛下駛離馬尼拉。呂宋島外海域埋伏著大批美軍潛艇，船團遭到7艘潛艇的集中攻擊。23日下午5點半以後，船隊中的運輸船接連被擊沉。

10月24日，「阿里山丸」勉強避開了來自右舷的4枚魚雷和左舷的3枚魚雷。但最終沒能躲開右舷再次襲來的魚雷，被3枚魚雷命中。其中2枚擊中船體中部略偏後方的位置，據推測是日本船員所在的第三貨艙；另一枚則命中船尾。船體在被魚雷擊中的船尾處斷裂，於當晚7點40分在呂宋島西北海域從船尾開始沉沒。戰後，「阿里山丸」一度被認定為美軍潛艇「梭魚」號潛艇的戰果。但由於「梭魚」號在凌晨5點左右的第四次攻擊後便未再發起戰鬥行動，因此該戰績應屬於美軍潛艇「鯊魚」號潛艇的魚雷攻擊。

船隻沉沒時，一名軍銜為中尉的運輸指揮官命令戰俘們留在船艙內，任其沉沒。然而，船長違抗命令，打開了船艙門，並釋放了戰俘。據戰俘作證，守衛在離開前割斷了通往船艙的繩梯，但戰俘們將其修復。大多數戰俘成功逃出船艙，游向公海，沿途尋找食物和水。戰俘們都領到了竹製救生衣，與運兵船上使用的救生衣相同。

護航驅逐艦「竹」號當時已收容其他沉沒船隻的遇難者，處於滿載極限狀態，但仍救起了部分「阿里山丸」的乘員。隨即，它接到拖曳漂流商船的命令，離開了現場。護航艦艇雖展開了救援行動，但當戰俘們靠近求救時，卻被用棍棒等驅趕回去。也有戰俘拒絕被日軍重新收容，主動游離救援艦艇。戰俘們抓著海面上殘留的救生艇、木筏等繼續漂流，最終絕大多數都失蹤並推定死亡。確認生還的僅有4人在4至5天後被路過的日本船隻救起；5人乘坐救生艇漂流，被中國民間船隻救起。被中國船隻救起的5人，被送往位於昆明市的美國第十四航空隊。被日本船隻救起的4人中，有1人於11月9日在台灣的軍醫院內死亡。

在「阿里山丸」的乘船者中，日本人方面：船員中的2人、運輸途中遇難船員204人中的22人、戰俘護送隊員40人中的5人，以及船舶炮兵第1聯隊所屬85人中的13人死亡或失蹤。美軍戰俘方面：1781人中，除9人獲救外，共有1772人死亡（若計入救起後死亡者則為1773人）。這是二戰期間單艘船隻沉沒造成美國人死亡人數最多的案例。

戰後，日本相關人員因大量戰俘死亡一事而受到戰爭罪行調查。艦長雖接受了調查，但最終不予起訴。負責護航的驅逐艦「竹」號艦長田中弘國少佐及水雷長志賀博大尉雖也因未救助戰俘一事接受英國海軍調查，但最終被認定無任何特殊問題，兩人均被無罪釋放。

根據驅逐艦「竹」號水雷長志賀博大尉的回憶，「阿里山丸」當時塗有運輸戰俘的綠十字標識，而且由於當時尚未日落，這個標誌清晰可見。據志賀所述，美軍潛艇無視了艦上有戰俘的標識，將「阿里山丸」擊沉。然而，據對「阿里山丸」事件展開調查的戰俘遺屬威廉·鮑恩表示，「阿里山丸」實際並未懸掛任何特殊標識。研究日軍戰俘待遇等問題的POW研究會成員三輪祐兒則認為，依據當時的戰時國際法，似乎沒有像醫院船那樣規定戰俘運輸船的標誌，因此日軍的戰俘運輸船也未懸掛任何標識。

## 外部連結

- 阿里山丸 - archive.today（2013年4月27日アーカイブ分） - 三輪祐児のウェブサイト「戦時下に失われた日本の商船」の記事
- 捕虜―日米の対話
- 阿里山丸の悲劇 - 著者のウィリアム・ボーエンは乗船捕虜の子。文章は三輪（2007年）にも引用
- Bill Bowen’s Arisan Maru Roster - ウィリアム・ボーエンの調査による「阿里山丸」乗船捕虜名簿
米斯科維斯

米斯科維采是捷克中捷克州庫特納霍拉縣的一個村莊，當地約有1100名居民。米斯科維采由五個轄區組成。米斯科維采位於庫特納霍拉以西約4公里處，布拉格以東48公里處。它坐落在上薩扎瓦丘陵的農業景觀中。最高點海拔469米。
達贊東斯

達贊東斯，吐蕃七大賢臣中的第七位，贊普赤松德贊時期大臣。

達贊東斯奉贊普之命，制定了發展吐蕃牧業的法規，規定吐蕃每戶屬民需保管並飼養馬、犏牛、母黃牛、公黃牛各一頭。他還首倡夏季割草曬乾，以備冬季儲存使用，有效保障了畜牧業的穩定發展。
熱萊約夫

熱萊約夫是位於捷克塞米利縣的一個村莊，其轄區面積為 11.76 平方公里。關於該村莊的首次歷史記載可追溯到 1300 年。熱萊約夫地處布拉格東北方向約 73.2 公里處。
玉擦

玉擦，吐蕃將領。

贊普赤松德贊時期，他隨軍征戰至今夏河縣一帶，被任命為統帥，率軍駐守該地，後來定居於甘加區的卡加（又稱「喀加」）。他的後裔逐漸分散於崗岔、南木拉、黑措、甘加、扎尤、卡加六大部落，被稱為「卡加六部」。之後，其後裔又繁衍出眾多小部落，成為今甘南藏族自治州夏河縣地區藏族的先民，玉擦也被當地藏族尊為始祖。
特羅斯科維采

特羅斯科維采（Troskowitz ) 是捷克利貝雷茨州塞米利縣的一個市鎮。當地大約有80位居民。特羅斯科維采由四個轄區組成。特羅斯科維采以附近的特羅斯卡城堡命名。
自由工業區南站

自由工業區南站（FIZ South Station）是位於馬來西亞檳城州西南縣峇六拜的一座建設中的高架輕快鐵站，屬於檳城輕快鐵珍珠線，車站編號為S05。該站座落於蘇丹阿茲蘭沙路旁，地處峇六拜自由工業區（FIZ）第一期的核心地帶，其向北連接至自由工業區北站，向南則通往過山站。

## 車站歷史

由於本站及相鄰車站均座落於極其密集的峇六拜自由工業區內，輕快鐵的施工面臨著不容閃失的基建挑戰。2025年10月2日，檳州行政議員再里爾率領輕快鐵項目團隊，與峇六拜工業區業者展開了深入的對話會以詳解珍珠線的工程細節。會議中特別強調，在途徑工廠區的施工期間必須採取最高規格的公用設施保護方案，因為若發生意外斷電或設施受損，周邊的跨國工廠可能面臨每分鐘數以百萬令吉計的巨額經濟損失。

2024年10月，珍珠線從光大至矽島（PSR-A）路段的鐵路方案正式獲得批准。2025年1月11日，由馬來西亞首相安華·依布拉欣主持珍珠線動土儀式，第一階段建設工程正式啟動。本站預計於2031年隨珍珠線全線完工並投入商業運營。

## 車站構造與設施

自由工業區南站規劃為高架車站。官方目前並未公布各個站點的站台結構設計，以下樓層分布暫定設置為島式站台，直至官方公布最終設計藍圖為止。

車站全面引入通用設計，站內配備無障礙坡道及盲道。大堂規劃了客服中心、自動售票機、乘客資訊顯示系統（PIDS）、升降機、手扶梯、洗手間及祈禱室等基本設施，地面層外圍則辟有車輛與巴士的臨時停靠區。為保障乘客安全，站台層將全面安裝自動站台門。車站內部由運營控制中心通過閉路電視系統進行24小時監控，站台各處設有雙向緊急求助點，並輔以輔警在站內巡邏。

### 樓層分布

2層｜2號站台｜檳城輕快鐵 往光大 / 檳城中環廣場（自由工業區北）｜E

島式站台，右側開門

1號站台｜檳城輕快鐵 往峇東（過山）｜W 驗票閘門、票務服務、自動售票機、人工服務台、洗手間、祈禱室、嬰兒護理室

## 周邊地區

作為珍珠線從光大交通樞紐南下路線的第16座車站，自由工業區南站的核心輻射範圍是峇六拜自由工業區第一期（FIZ Phase I）的腹地。該站將直接服務於周邊各大跨國科技與製造廠區數以萬計的通勤員工，其鄰近的大型企業包含了飛索半導體（Spansion）、瑞薩電子（Renesas）、Paramit、RC Precision及羅伯特·博世（Robert Bosch）等。

## 運營資訊

本站常規運營時間為每天06:00至00:00。在運營初期，珍珠線列車班次預計為每4至5分鐘一班。

## 基本資料

- 日語原文：自由工業區南
- 原文名：FIZ South
- 車站類別：輕快鐵站
- linecolour：檳城輕快鐵
- 國家：馬來西亞
- 地理坐標：檳城州西南縣峇六拜
- 位置：蘇丹阿茲蘭沙路（Jalan Sultan Azlan Shah）
- 座標：5.3087584 100.282626
- 擁有者：馬來西亞捷運公司
- 站體類型：高架車站
- 站廳類型：高架站廳
- 股道：2條
- 車站代碼：S05
- 使用狀態：建設中
- 啟用：2031年（預計）
- 車站服務時間：06:00－00:00
魁北克聖吳甦樂會修道院

魁北克聖吳甦樂會修道院（Monastère des Ursulines de Québec），是加拿大魁北克省魁北克市的一座修道院，其肇始於1639年，當時天主教聖吳甦樂會成員真福瑪麗閨雅來北美加拿大傳教，並於1641年創立了兼具女子學校之用的修道院，它是北美最古老的女子教育機構。曾多次毀於兵燹及祝融，1972年列入加拿大國家歷史遺產。

## 歷史

天主教聖吳甦樂會由聖女安琪梅里芝於1535年在義大利布雷西亞創立，主要致力於女子、青少年及兒童教育和照顧病弱者。她們的主保聖人是聖吳甦樂。在16至17世紀，聖吳甦樂修會以法國為基地傳播至歐洲各國，並開始前往新法蘭西宣教，該地於1608年成為法國殖民地。

1639年，法國國王路易十三簽署專利特許證，准予聖吳甦樂會在新法蘭西成立修院與神學院，以教育印地安原住民女童與男童。同年5月，聖吳甦樂會成員真福瑪麗閨雅與三名同儕從法國諾曼底地區來到新法蘭西魁北克，為北美原住民孩童及法裔女性開辦學校，傳布福音。為了加強對原住民的宣教工作，修女們也學習原住民語言，並對許多家長進行教義問答，此即聖吳甦樂會修道院宣道之始。1641年，聖吳甦樂會於魁北克市一處高地建造了修道院的主體建物，迄今仍由聖吳甦樂會管理。1650年，修道院被祝融摧毀，魁北克奧斯定會修女們收留了無家可歸的聖吳甦樂會修女，直到修道院重建完畢，1686年，修道院再度被祝融摧毀。

## 基本資料

- 日語原文：聖吳甦樂會修道院
- 原文名：Monastère des Ursulines de Québec
- 原文名：fr
- 母院：圖爾聖吳甦樂會修道院
- 教區：天主教魁北克總教區
- 創辦人：真福瑪麗閨雅
- 民族：Mother Geneviève Boucher, O.S.U.; Jeanne Le Ber; St. Marie-Marguerite d'Youville, S.G.M.
- 功能狀態：營運中
- 指定時間：1972
- 動工日期：1641
- 竣工日期：1642
- 位置：魁北克省魁北克市
- 諺文：Quebec
- 坐標：46.812094 -71.208127
- 公眾開放：是
斐濟新鼬䲁

斐濟新鼬䲁（學名：Neobythites fijiensis），為輻鰭魚綱鼬魚目鼬魚科的其中一種，分布於中西太平洋斐濟海域，深度360至380公尺，本魚體延長，近尾鰭變尖且側扁，棲息在軟底質水域，卵生，卵呈橢圓形，漂浮於膠狀卵塊中，屬肉食性，生活習性不明。

## 基本資料

- 狀態：DD
- status_system：IUCN3.1
- 學名：Neobythites fijiensis
- 命名者：Nielsen, 1995
程昭悅

程昭悅（？947年），五代十國時期吳越國人物，錢塘（今浙江杭州）富商出身，後入仕吳越，官至內都監使。以狡詐諂媚、恃寵弄權、構陷忠良著稱，是吳越忠獻王錢弘佐時期典型佞臣，最終因蓄養賓客、藏匿兵器並與術士交往，被錢弘佐下令誅殺。

## 生平

程昭悅本為錢塘當地富人，善於經商聚財。後晉開運二年（945年），他以金銀財寶賄賂內牙都監使杜昭達與內牙上統軍使闞璠，得以親近吳越忠獻王錢弘佐，侍奉左右。

程昭悅為人狡詐諂媚，極善逢迎，很快獲得錢弘佐特別寵愛，其待遇甚至超過舊日將領，引起闞璠不滿。程昭悅察覺後主動向闞璠叩頭謝罪，但內心已生除去闞璠之意。

他私下與胡進思合謀，建議錢弘佐任命闞璠為明州刺史、胡進思為湖州刺史，將二人調離中樞。闞璠初不願外調，胡進思假意勸說「老兵得大州，幸矣」，闞璠遂接受任命。程昭悅隨後以其他理由留胡進思繼續擔任統軍使，並誣告闞璠、杜昭達奉錢弘佐堂兄、內外馬步都統軍使錢仁俊（杜昭達姑母之子）謀反作亂。錢弘佐信以為真，下令誅殺闞璠與杜昭達，奪錢仁俊官職並幽禁於東府。

程昭悅借機大肆清洗闞、杜黨羽，凡心生忌恨或權位相當者，誅殺或流放達百餘人，國人畏懼側目，唯胡進思因厚重寡言被程昭悅視為愚鈍而倖免。同年，程昭悅升任內都監使。

開運三年（946年），閩國內亂，南唐攻福州，閩將李仁達向吳越求援。錢弘佐決定出兵救援，諸將多不願行，唯內牙都監使水丘昭券力主救援。錢弘佐強調「唇亡齒寒」之義，嚴令諸將出兵，命水丘昭券掌管用兵，程昭悅負責應援饋運（後勤補給），軍謀則委丞相元德昭。吳越最終出兵三萬水陸並進救援福州。

開運四年（947年，後漢天福十二年），程昭悅權勢膨脹，廣聚賓客、蓄積兵器，並與術士交往，引起錢弘佐疑忌。當年春，錢弘佐命內牙指揮使諸溫伺程昭悅歸第之際將其逮捕，押送東府。同年六月己卯日，程昭悅被誅殺。錢弘佐以此為由釋放被幽禁的錢仁俊。不久錢仁俊獲平反，恢復官爵，後歷任威武軍節度使、檢校太保，卒諡安簡。

程昭悅伏誅後，其黨羽被清算。水丘昭券曾奉命夜率甲士千人圍其宅第，但勸諫錢弘佐「昭悅家臣也，有罪當顯戮，不宜夜興兵」，錢弘佐嘉其知大體。

## 外部連結

- 《十國春秋》卷八十
- 《十國春秋》卷八十六
- 《十國春秋》卷八十三

## 基本資料

- 出生日期：不詳
- 出生地：錢塘縣（今浙江省杭州市）
- 逝世日期：947年
- 逝世地：吳越國
- 職業：商人、官員
- 知名於：吳越國佞臣
- 頭銜：內都監使
Shapeshifter

〈Shapeshifter〉是韓國四人女子組合Baby DONT Cry的歌曲，收錄於第一張迷你專輯《AFTER CRY》，是該專輯的先行曲，由P NATION於2026年3月11日發行。

## 背景

2026年3月3日，P NATION宣布Baby DONT Cry將於3月24日發行首張迷你專輯《AFTER CRY》回歸。

2026年3月4日，公開曲目三為〈Shapeshifter〉及第一套概念照。

2026年3月5日，公開第二套概念照。

2026年3月9日，公開第一支音樂錄影帶預告片。

2026年3月10日，公開第二支音樂錄影帶預告片。

2026年3月11日，發行並公開音樂錄影帶。

## 製作

〈Shapeshifter〉由김이나作詞，RYAN JHUN、Annie Schindel、Tiina Vainikainen、Leevi Haapanen、Lenno Linjama、Alawn作曲，Leevi Haapanen、Lenno Linjama、Alawn編曲；是一首描寫持續以嶄新面貌前進過程的歌曲，也是一首承載著Baby DONT Cry不斷改變、持續向前的能量的歌曲，是每一次聆聽都能發現嶄新魅力的軌道。從頭到尾，音樂的氛圍與編制自然地轉變，如同從一個場景銜接至下一個場景般流暢推進。強烈的吉他刷扣與迷幻的合成器聲響交替出現，能同時感受到緊張感與清爽的能量。特別是歌曲後半段登場的異國風情音色，徹底轉換氛圍，展現出另一種魅力。這部分是重新轉換歌曲流動的重點，彷彿是化身為全新面貌的瞬間。歌詞同樣不停滯於單一形象，描繪出不斷改變自我的模樣。這是一個不被既定框架束縛，而是在變化之中尋找屬於自己樣貌的故事。

## 排行榜

### 音源榜

音源榜｜最高名次｜來源

實時榜｜TOP100｜日榜｜週榜｜月榜

iChart Melon Genie Bugs Flo VIBE YouTube

### 韓國主要音樂節目排行榜

主打歌曲排名成績

專輯｜歌曲｜Mnet《M! Countdown》｜KBS《音樂銀行》｜MBC《Show! 音樂中心》｜SBS《人氣歌謠》｜MBC Music《Show Champion》｜備註

AFTER CRY｜Shapeshifter｜7｜、｜、｜、｜、｜首張迷你專輯先行曲

## 音樂節目

音樂節目現場

電視台｜節目名稱｜日期｜官方影片

〈Shapeshifter〉

Mnet｜M Countdown｜3月12日｜20260312

KBS｜音樂銀行｜3月13日｜20260313

MBC｜Show! 音樂中心｜3月14日｜20260314

SBS｜人氣歌謠｜3月15日｜20260315

ENA｜K Pop Up Chart Show｜3月31日｜20260331

## 發行歷史

發行地區｜發行日期｜發行形式｜廠牌

全球｜2026年3月11日｜數位音樂下載｜、P NATION、Kakao娛樂

## 基本資料

- 藝術家：Baby DONT Cry
- EP：AFTER CRY
- 語言：韓語、英語
- 發行日期：2026年3月11日
- 錄製時間：2026年
- 類型：韓語流行音樂、流行舞曲
- 長度：3:04
- single：P NATION、Kakao娛樂
- 作曲：RYAN JHUN、Annie Schindel、Tiina Vainikainen、Leevi Haapanen、Lenno Linjama、Alawn
- 作詞：김이나
- 編曲：Leevi Haapanen、Lenno Linjama、Alawn
- 發行日期：Baby DONT Cry
- prev_title：I DONT CARE
- 衛冕冠軍：2025
- next_title：Bittersweet
- 發行日期：2026
詹姆斯·A·珀金斯

詹姆斯·阿爾弗雷德·珀金斯（James Alfred Perkins，1911年10月11日－1998年8月19日）是一位美國學者，曾任康奈爾大學第七任校長（1963年至1969年）。

## 生平

珀金斯於1911年10月11日出生於費城。他曾就讀於賓夕法尼亞州斯沃斯莫爾的斯沃斯莫爾學院，並於1934年以優異成績畢業。在斯沃斯莫爾學院期間，珀金斯加入了德爾塔·尤普西隆兄弟會，並與他的同學、兄弟會成員、未來的1972年諾貝爾獎得主克里斯蒂安·B·安芬森一起參加了大學橄欖球比賽。1937年，他獲得了普林斯頓大學政治學博士學位。

## 基本資料

- 原文名：James A. Perkins
- 原文名：en
- 頭銜：康奈爾大學校長
- 任期開始：1963年
- 任期結束：1969年
- 前任：Deane Waldo Malott
- 繼任：戴爾·R·科森
- 出生日期：1911年10月11日
- 出生地：美國賓夕法尼亞州費城
- 逝世日期：1998年8月19日
- 逝世地：美國佛蒙特州伯靈頓
- 母校：斯沃斯莫爾學院（BA）、普林斯頓大學（PhD）
糖海帶屬

糖海帶屬（Saccharina），也稱海帶屬、糖藻屬，褐藻綱海帶目海帶科之下的一個屬，其下有24個物種。它分布於北大西洋和北太平洋深度為8米至30米的海域，在地中海和巴西附近較溫暖的水域，深度可達120米。

具有重要商業價值的物種海帶（Saccharina japonica）便屬於這個屬。

## 物種

糖海帶屬的24個物種如下：

## 基本資料

- 說明：糖海帶
- 學名：Saccharina
- 命名者：Stackh.
- subdivision_ranks：物種
- 栽培群成員：24個物種
- 模式種：Saccharina plana Stackh.、= Saccharina latissima (L.) C.E. Lane et al.
阿蘭尼耶尼

阿蘭尼耶尼（अरण्यानि），是印度教中的森林女神，掌管森林及林中棲息的野生動物。

## 文獻記載

在《梨俱吠陀》中有一篇極為詳盡的頌歌專為阿蘭尼耶尼而作，這篇森林女神頌（《梨俱吠陀》第10卷第146首頌歌）將她描繪為：行蹤縹緲，喜愛叢林中幽靜的林間空地，無懼偏遠荒僻之處。頌歌中，祈請者向她發問：為何能遠離人類文明的邊緣、遊蕩遠方，卻毫不畏懼、也不感到孤獨。她腳系帶鈴腳鐲，雖難得一見，人們卻可憑藉腳鐲的叮咚聲響感知她的存在。她亦被描繪為是一位舞者，最令祈請者驚嘆的是：她從不耕耘土地，卻能供養人類與野獸。該頌歌亦被《泰帝利耶梵書》收錄，並由該典籍的註疏者加以詮釋。

阿蘭尼耶尼與後世的諸多森林神祇相似，如西孟加拉邦的班比比（Banbibi）、果阿邦與康坎地區的森林天神（Vanadevata）、南印度部分地區的杜爾迦（Vanadurga）。在現代印度教中，對她的崇拜已逐漸衰落，專門供奉阿蘭尼耶尼的神廟十分罕見，不過在比哈爾邦阿拉市仍有一座阿蘭亞女神廟。

她有時被視為如意神樹（Kalpavriksha）的主人。

## 基本資料

- deity_of：森林與野生動物女神
- hindu：提毗
- hindu：腳鐲、樹木、野生動物
- hindu：馬
- hindu：《梨俱吠陀》
約翰·斯塔克豪斯 (藻類學家)

約翰·斯塔克豪斯（John Stackhouse，1742年1819年－11月22日），英國藻類學家。

## 生平

1742年，約翰·斯塔克豪斯出生於康沃爾郡普羅布斯的特雷漢，父親是康沃爾郡聖埃爾姆教區長神學博士威廉·斯塔克豪斯，約翰是威廉的次子。1758年6月20日，約翰·斯塔克豪斯進入牛津大學埃克塞特學院學習，並於1761年至1764年間擔任該學院的研究員。1763年，他繼承了威廉·彭達維斯爵士的妹妹格雷絲·珀西瓦爾夫人在彭達維斯家族的產業，隨後辭職到國外遊歷了兩三年，然後回到新獲得的產業定居。

1804年，他遷居薩默塞特郡城市巴斯，開始退休生活。1819年11月22日，在巴斯埃德加大廈的家中去世。

## 家庭

1773年4月21日，斯塔克豪斯與蘇珊娜·阿克頓結婚。妻子蘇珊娜·阿克頓是什羅普郡阿克頓·斯科特莊園的愛德華·阿克頓的獨生女和繼承人。夫妻兩人育有四子三女。長子約翰早夭。次子愛德華·溫-彭達維斯於1815年改姓彭達維斯。三子托馬斯·彭達維斯·斯塔克豪斯繼承阿克頓·斯科特莊園後於1834年改姓阿克頓。

## 基本資料

- 民族：ALL
- 網站：yes
喬治·霍蘭德·薩賓

喬治·霍蘭德·薩賓（George Holland Sabine，1880年12月9日－1961年1月18日），通常被稱為薩賓（Sabine），曾任美國康奈爾大學哲學教授、研究生院院長和副校長。他最著名的著作是權威的《政治理論史》（1937），該書追溯了從柏拉圖時代到現代法西斯主義和納粹主義的政治思想發展歷程。喬治·薩賓還是一位木匠、鐵匠、廚師和園丁，並收藏石版畫和蝕刻版畫。

## 學生

- 蕭公權

## 著作

### 書籍

- A History of Political Theory - first published on April 10, 1937

### 論文

- "What is Political Theory?", The Journal of Politics, Feb. 1939
- "The Pragmatic Approach to Political Science", American Political Science Review, Nov. 1930
- "Political Science and the Juristic Point of View", American Political Science Review, Aug. 1928
- "Henry Adams and the Writing of History", University of California Chronicle, Jan. 1924
- "Bosanquet's Theory of the Real Will", The Philosophical Review, Nov. 1923
- Introduction and translation of Hugo Krabbe's The Modern Idea of the State (New York: D. Appleton), 1922
- "The Concept of the State as Power", Philosophical Review, July 1920
- "Philosophical and Scientific Specialization", Philosophical Review, Jan. 1917
- "Professor Bosanquet's Logic and the Concrete Universal", Philosophical Review, Sept. 1912
- "Descriptive and Normative Sciences", Philosophical Review, July 1912
- "The Material of Thought", Philosophical Review, May 1907
- "The Concreteness of Thought", Philosophical Review, Mar. 1907
- "Hume's Contribution to the Historical Method", Philosophical Review, Jan. 1906
- "Radical Empiricism as a Logical Method", The Philosophical Review, Nov. 1905

## 基本資料

- 日語原文：George Holland Sabine
- 出生日期：1880年12月9日
- 出生地：Dayton, Ohio, US
- 逝世日期：1961年1月18日
- 逝世地：Washington, D.C., Washington, USA
- 國籍：USA
- 職業：professor of philosophy
- 知名於：A History of Political Theory
- 母校：Cornell University
政治理論史

《政治理論史》（A History of Political Theory）是喬治·霍蘭德·薩賓所著的一部政治思想史著作，涵蓋了從古希臘到20世紀30年代法西斯主義和納粹主義的政治思想發展歷程。該書初版於1937年，提出了一個假設：政治理論本身就是政治的一部分。也就是說，政治理論並非指向外部現實，而是作為政治賴以存在的社會環境的正常組成部分而產生的。

## 版本

該書已被翻譯成阿拉伯語、希臘語、印尼語、義大利語、日語、西班牙語和中文。

1973年，德萊頓出版社出版了由托馬斯·蘭登·索爾森修訂的第四版。該版本由鄧正來譯為中文。

## 目錄

### 第一部分：城邦理論

- 1. 城邦
- 2. 柏拉圖之前的政治思想
- 3. 柏拉圖，《理想國》
- 4. 柏拉圖，《政治家與法律》
- 5. 亞里斯多德，《政治理想》
- 6. 亞里斯多德，《政治現實》
- 7. 城邦的衰落

### 第二部分：普世共同體理論

- 8. 自然法
- 9. 西塞羅與羅馬法學家
- 10. 塞內卡與教父
- 11. 民間及其法律
- 12. 授職權之爭
- 13. 人類大學論
- 14. 美男子腓力與博尼法斯八世
- 15. 帕多瓦的馬西利奧與奧卡姆的威廉
- 16. 教會治理的公會議理論

### 第三部分：民族國家理論

- 17. 馬基雅維利
- 18. 早期新教改革者
- 19. 保皇黨與反君主主義理論
- 20. 讓·博丹
- 21. 現代化的自然法理論
- 22. 英國：內戰的準備
- 23. 托馬斯·霍布斯
- 24. 激進派與共產主義者
- 25. 共和黨人：哈靈頓、米爾頓和西德尼
- 26. 哈利法克斯和洛克
- 27. 法國：自然法的衰落
- 28. 共同體的重新發現：盧梭
- 29. 約定與傳統：休謨和伯克
- 30. 黑格爾：辯證法與民族主義
- 31. 自由主義：哲學激進主義
- 32. 現代化的自由主義
- 33. 馬克思與辯證唯物主義
- 34. 共產主義
- 35. 法西斯主義與國家社會主義
東縱路

東縱路是深圳市坪山區一條東西走向主幹道，起自坪山街道六和村路口，與深汕路交匯，終到石井街道東縱坪葵路口，順接坪山金田路，現為雙向六車道。

## 歷史

本路原為坪西公路（坪葵公路）坪山——石井段，始建於1957年；2000年沿路的深圳市東江縱隊紀念館開館，為紀念東江縱隊的光輝歷史，遂將此路定名為東縱路至今。

## 沿途地標

- 16號線六和站——燕子湖站區間
- 坪山益田假日世界
- 坪山綜合批發市場
- 坪山革命烈士紀念園
- 大萬世居
- 坪山中心小學
- 坪山中學
- 坪山區人民醫院
- 深圳市東江縱隊紀念館（包括曾生故居、東江縱隊《前進報社》舊址）
- 南方醫科大學深圳口腔醫院

## 基本資料

- 路牌類型：Shenzhen
- 道路英文名：Dongzong Rd
- 道路方向：WE
- 道路屬性：城市主幹道
- 車速限制：60
- 所在地區：深圳市坪山區
- 起點：坪山街道六和村路口
- 終點：石井街道東縱坪葵路口
- 命名緣由：紀念東江縱隊
- 圖片說明：東縱紀念館路段
曼奧站

曼奧站位於泰國首都曼谷挽拍縣的乍倫沙尼翁路，為曼谷地鐵的一個車站，於2019年12月4日啓用。

## 臨近景點

- 然禧醫院
- 泰國國會大廈（昭披耶河的對岸）

## 基本資料

- 日語原文：曼奧、บางอ้อ
- 英文名稱：Bang O
- 車站類別：bangkok bangkok
- 位置：曼谷挽拍縣
- 途經線路：曼谷地鐵藍線
- 站體類型：高架
- 平台：2個側式月台
- 股道：2條
- 啟用：2019年12月4日
- 無障礙車站：是
- 車站代碼：BL08
- 擁有者：泰國大眾快速交通局（MRTA）
- 運營者：曼谷快速公路及地鐵公共有限公司（BEM）
疊疊樂公國

《疊疊樂公國》（Drop Duchy）是2025年roguelike牌組構築類電子遊戲，由Sleepy Mill Studio開發、The Arcade Crew發行。遊戲對應Windows平台。

遊戲的Metacritic匯總得分為83/100，OpenCritic評論推薦率為89%。

## 基本資料

- 日期：no
- 英文名稱：Drop Duchy
廣州市天河區人民醫院

廣州市天河區人民醫院（暨南大學附屬第一醫院天河醫院）是一家二級甲等綜合醫院，位於中華人民共和國廣東省廣州市天河區車陂街道東圃大馬路13號，設置床位220張。

## 歷史

1962年，東圃鎮衛生院正式成立，並於1987年更名為「廣州市天河區紅十字會醫院」，2012年更名為「廣州市天河區人民醫院」，2021年3月16日設立耳鼻喉科住院病區，2025年7月18日被評為「二級甲等綜合醫院」。
廣州市荔灣區婦幼保健院

廣州市荔灣區婦幼保健院（廣州市荔灣區兒童醫院）是一家二級甲等婦幼保健院，位於中華人民共和國廣東省廣州市荔灣區東漖街道東漖南路238號，開放床位300張。

## 歷史

醫院成立於1985年11月，並於2010年9月搬遷至現址。醫院二期工程（廣州市荔灣區兒童醫院建設項目）於2018年3月18日開工，2022年1月19日實現主體結構封頂，2024年1月30日正式開業。

## 基本資料

- 其他名稱：廣州市荔灣區兒童醫院
- 尺寸：280
- 啟用：2024年1月30日
- 國家：中華人民共和國
- 地址：廣東省廣州市荔灣區東漖街道東漖南路238號
- 醫院等級：二級甲等醫院
- 特色：婦科、兒科
- 床位數：300張
- 婦幼保健院：廣州市衛生健康委員會
- 主管機構：中華人民共和國國家衛生健康委員會
- 經營性質：公立醫院
煉魂之地：神偶劇院

《煉魂之地：神偶劇院》（Crisol: Theater of Idols）是2026年生存恐怖類電子遊戲，由Vermila Studios開發、Blumhouse Games發行。遊戲對應PlayStation 5、Windows、Xbox Series X/S平台。

遊戲的Metacritic匯總得分為74/100（PC版），OpenCritic評論推薦率為67%。

## 基本資料

- 日期：no
- 英文名稱：Crisol: Theater of Idols
Botipedia

Botipedia是一個由歐洲工商管理學院相關研究團隊開發的人工智慧生成百科網站。該平臺於2025年11月發布，其條目主要由自動化人工智慧系統生成。不同於主要依賴志願者編輯的維基百科，Botipedia的內容完全由機器生成，並表示透過來源追溯和特定的資料生成架構減少人工智慧常見的幻覺與偏見問題。

根據開發團隊公開資料，Botipedia使用多種演演算法自動蒐集資料並生成條目。官方資料指出，平台資料庫涵蓋100多種語言，條目數量達逾4,000億，但相關數據主要來自發布時的官方說明。

## 背景與發展

Botipedia專案由歐洲工商管理學院管理學講座教授兼生成式人工智慧相關專利持有者菲爾·帕克主導開發。該專案與INSEAD新成立的「人類與機器智慧研究所」（Human and Machine Intelligence Institute, HUMII）相關。

開發團隊表示，該系統的設計目標之一是增加不同語言的知識內容數量，解決現有數位百科全書中嚴重的語言與地域分布不均的現況。部分資料指出，不同語言版本的數位百科在條目數量上存在差異，例如英語維基百科條目數量明顯多於部分小語言版本。Botipedia的功能是針對非主流語言及特定小眾主題建立資料庫，以提升內容覆蓋率。

Botipedia於2025年11月5日在歐洲工商管理學院舉辦的人工智慧論壇活動中對外發布，相關活動分別在美國舊金山的商業創新中心的美洲人工智慧論壇（AI Forum Americas）以及新加坡校區舉行。

## 內容與規模

Botipedia被開發者描述為一種「上游知識來源系統」（upstream tool）。官方資料稱該系統可自動生成大量條目，涵蓋多個學科領域。截至發布時，開發團隊表示平台已生成超過4,000億個條目，並支援100多種語言。這些數據目前主要來自官方說明，公開網站並未顯示完整統計。

官方資料亦指出，系統嘗試為地理位置、人口統計或地方資料等主題生成條目，包括部分在傳統百科中較少收錄的地點或資料類型。

## 現況與存取

截至2026年3月，Botipedia仍處於Beta 0.5階段，平台採用邀請制，主要開放給擁有教育機構電子郵件的使用者。使用者可透過官方網站申請存取權或使用教育信箱登入。公開網站目前主要提供語言選擇與主題分類，未公開完整條目數量或詳細技術資料。

## 技術架構

### 動態多方法生成（DMG）

Botipedia使用「動態多方法生成」（Dynamic Multi-method Generation, DMG）的系統架構。官方資料稱該架構結合多種演演算法，而非依賴單一大型語言模型。DMG技術不侷限於單一的大型語言模型（LLMs），而是根據內容的具體類型，客製化地採用不同的計算方法。

根據開發者說法，不同類型的內容可能使用不同的計算方法。例如涉及地理或氣候資料時，系統可能使用地理空間演演算法生成相關資料描述。

### 來源與資料處理

解決生成式人工智慧幻覺和內在偏見，Botipedia在數據來源上進行了嚴格的限制。所有的條目內容均須根植於經過篩選的龐大檔案館藏資料庫以及即時的衛星數據流。在生成文本時，系統的自然語言生成技術被設定為優先考量準確性而非創造性。Botipedia會直接引用可靠的第一手來源，或在有完整來源出處（provenance）支持的情況下生成原創內容。

### 能源效率

與ChatGPT等依賴大量圖形處理器（GPU）的高耗能生成式模型相比，Botipedia所採用的DMG系統所需的運算能力大幅降低。

## 評價

維基百科共同創辦人拉里·桑格在2025年11月於X（前Twitter）上評價Botipedia，並稱其為「有趣的競爭者之一」

Wikimedia Europe在2025年11月11日專文《Wikipedia & AI Competition: Biases, Mistakes, Omissions》中，將Botipedia列為AI百科競爭者的代表性項目之一，並指出其與拉里·桑格的正面評價。文章特別強調Botipedia採取極端「保留主義」，與維基百科的「刪除主義」形成強烈對比。

## 基本資料

- 網址：https://www.botipedia.org/
- 推出時間：2025年11月5日
- 現狀：Beta 0.5（邀請制）
- 語言：100+
- 創辦人：歐洲工商管理學院、菲爾·帕克
廣東省足球超級聯賽

廣東省足球超級聯賽（Guangdong Football Super League，GDSL），簡稱廣東「省超」，是廣東省足球協會主辦、廣東省最高水平的十一人制業餘足球賽事，是廣東省內足球俱樂部從業餘晉升職業聯賽的平台，優勝隊伍將有資格代表廣東省參加中國足球協會會員協會冠軍聯賽大區賽。

## 歷史

1989年，廣東省體委和廣東省足球辦公室舉辦首屆廣東省足球聯賽，前八名球隊獲得參加次年廣東省甲級隊聯賽的資格，這是廣東省級足球聯賽的最早雛形。

1999年，廣東省足球協會正式舉辦首屆「廣東省足球聯賽」，是當時中國國內首個由省級足協舉辦的區域性足球聯賽，但只舉辦了一屆後就停辦。直至2015年，廣東省足球協會決定全面恢復省級業餘足球聯賽，正式命名為「廣東省足球協會聯賽」（簡稱「省聯賽」），採取主客場制加淘汰賽的競賽方式，將其作為對接中丙聯賽的重要通道。2018年一度採用主客場雙循環積分制，2019年恢復舊制，但由於新冠疫情影響，從小組賽第二階段開始採用集中賽會制。2021年起，更名為「廣東省足球超級聯賽」（簡稱「省超」），賽制參考中冠聯賽的現行模式。2023年，再次改用主客場雙循環積分制。2024年起，廣東旅控集團旗下的廣東旅控體育產業有限公司參與聯賽的商務運營和賽事資源開發。2025年，採用多階段、多賽區賽制，分為資格賽和正賽兩大階段，由梅州賽區和肇慶賽區承辦大部分賽事。

## 歷屆舉辦地

賽季｜資格賽｜揭幕戰舉辦地｜決賽舉辦地｜冠名商

2015｜不適用｜廣東省人民體育場｜廣東省人民體育場｜時代地產

2016-2017｜佛山順德體育中心

2017-2018｜東莞市電子科技學校體育場｜惠州奧林匹克體育場

2018-2019｜肇慶體育中心

2019-2020｜惠州一中雙語國際學校｜順德德勝學校

2021｜恆大足球學校｜佛山順德大良美的體育公園足球場

2022｜佛山順德樂從體育公園

2023-2024｜中山火炬全民健身體育場

2024-2025｜汕頭體育中心｜廣東旅控集團

2025｜梅州（梅縣區曾憲梓體育場）肇慶（肇慶新區體育中心/肇慶體育中心）｜大灣區文化體育中心｜湛江奧林匹克體育中心體育場、廣東省人民體育場｜伊利

## 歷屆前四名

賽季｜冠軍｜亞軍｜季軍｜殿軍

1999-2000｜廣州酒家｜深圳壆崗｜高要建設｜佛山洛哲高

2015｜肇慶恆泰｜湛江狂狼｜佛山興龍建材｜深圳太平洋

2016-2017｜深圳太平洋｜茂名油都通寶

2017-2018｜東莞恆運｜茂名油都茂商｜惠州惠新｜佛山興龍建材

2018-2019｜惠州惠新｜肇慶天峰東湖｜茂名油都茂商｜恆大足球學校

2019-2020｜廣東良和堂｜廣東躍狼｜恆大足球學校｜茂名油都

2021｜廣東蜀地紅｜珠海琴澳｜梅縣球鄉｜吳川星之夢

2022｜廣東金明灝晉｜佛山澤銀｜廣東蜀地紅｜珠海二零三零

2023-2024｜廣州安華｜廣東金明灝晉｜順德順商

2024-2025｜深圳藝品高｜中山中盟｜梅州客家足校｜佛山怡翠

2025｜吳川青年｜深圳藝品高｜廣東蜀地紅｜梅州強民

## 基本資料

- 前身：廣東省足球聯賽、廣東省足球協會聯賽
- 成立：1999年
- 創辦人：廣東省足球協會
- 網站：http://www.gdfa.gd.cn/shengchaoliansai
- 冠軍吳川青年（2025賽季）
- 奪冠最多：肇慶恆泰（2次）
- 運動：十一人制業餘足球
- 國內盃賽：中國足球協會會員協會冠軍聯賽
- 國家：中國廣東省
- 車站層數：第5級
挽拍站

挽拍站位於泰國首都曼谷挽拍縣的乍倫沙尼翁路，為曼谷地鐵的一個車站，於2019年12月4日啓用。

## 臨近景點

- 挽拍縣政府
- 武聖寺

## 基本資料

- 日語原文：挽拍、บางพลัด
- 英文名稱：Bang Phlat
- 車站類別：bangkok bangkok
- 位置：曼谷挽拍縣
- 途經線路：曼谷地鐵藍線
- 站體類型：高架
- 平台：2個側式月台
- 股道：2條
- 啟用：2019年12月4日
- 無障礙車站：是
- 車站代碼：BL07
- 擁有者：泰國大眾快速交通局（MRTA）
- 運營者：曼谷快速公路及地鐵公共有限公司（BEM）
Sleep Awake

《Sleep Awake》是2025年恐怖類電子遊戲，由Eyes Out開發、Blumhouse Games發行。遊戲對應PlayStation 5、Windows、Xbox Series X/S平台。

遊戲的Metacritic匯總得分為63/100（PC版），OpenCritic評論推薦率為50%。

## 基本資料

- 日期：no
星之侵略者

《星之侵略者》（StarVaders）是2025年Roguelike牌組構築類電子遊戲，由Pengonauts開發、Joystick Ventures和Playworks發行。遊戲對應Windows、MacOS平台。

遊戲的Metacritic匯總得分為85/100，OpenCritic評論推薦率為96%。

## 基本資料

- 日期：no
- 英文名稱：StarVaders
塔斯尼姆·米爾

塔斯尼姆·米爾（Tasnim Mir，2005年5月13日），為印度女子羽毛球運動員。

## 選手生涯

### 早年與出生背景

塔斯尼姆·米爾出生於默黑薩納；她的父親在警察局工作，同時為羽毛球教練，塔斯尼姆因此在七、八歲時接觸這項運動。12歲時，塔斯尼姆·米爾決定中斷學業，專注於羽毛球訓練。

### 2022－2024年

2022年2月，塔斯尼姆·米爾在伊朗國際挑戰賽女單決賽以2比1（21-11、11-21、21-7）戰勝印尼的尤利婭·約瑟芬·蘇珊托，奪得職業生涯首座國際賽事冠軍。同年9月，她在印度恰蒂斯加爾國際挑戰賽女單決賽以2比1（14-21、21-17、21-11）逆轉同樣來自印度的薩米亞·伊馬德·法羅基，奪得職業生涯第二座國際賽事冠軍。此年，米爾成為第一位在青少年世界排名排名登頂的印度女子單打選手。

2023年1月，塔斯尼姆·米爾第二度闖入伊朗國際挑戰賽女單決賽，最終以0比2（7-21、11-21）不敵隊友坦尼婭·赫曼，無緣衛冕。6月，她在馬爾地夫國際挑戰賽女單決賽以1比2（21-19、17-21、11-21）不敵同胞阿什米塔·查利哈，無緣奪冠。10月，她在印度恰蒂斯加爾國際挑戰賽女單決賽以0比2（18-21、10-21）不敵隊友烏納蒂·胡達，無緣奪冠。

2024年1月，塔斯尼姆·米爾第三度闖入伊朗國際挑戰賽女單決賽，但以0比2（14-21、12-21）不敵中國香港的盧善恩。同年7月，她在留尼旺聖但尼公開賽女單決賽以2比0（21-15、21-19）擊敗隊友拉克希塔·斯里·桑索什·拉姆拉吉，奪得職業生涯第三座國際賽事冠軍。

### 2025年 世大運團體奪銅以及超級100賽奪亞

2025年7月，塔斯尼姆·米爾代表印度參加夏季世界大學生運動會羽毛球比賽；印度在混團項目挺進半決賽，最後以0比3不敵中華台北，奪得銅牌。同年9月，她在艾因羽毛球大師賽女單決賽以1比2（21-15、20-22、7-21）不敵賽會7號種子、同胞的什里揚希·瓦利謝蒂，無緣奪冠。

## 主要比賽成績

只列出曾進入準決賽的國際賽事成績：

年份｜賽事｜公開賽級別｜項目｜成績

2022年｜伊朗羽毛球國際挑戰賽｜女子單打｜冠軍

波蘭羽毛球公開賽｜女子單打｜準決賽

馬哈拉施特拉邦羽毛球國際挑戰賽｜女子單打｜準決賽

印度恰蒂斯加爾羽毛球國際挑戰賽｜女子單打｜冠軍

孟加拉羽毛球國際挑戰賽｜女子單打｜準決賽

2023年｜伊朗羽毛球國際挑戰賽｜女子單打｜亞軍

馬爾地夫羽毛球國際挑戰賽｜女子單打｜亞軍

印度恰蒂斯加爾羽毛球國際挑戰賽｜女子單打｜亞軍

2024年｜伊朗羽毛球國際挑戰賽｜女子單打｜亞軍

亞塞拜然羽毛球國際賽｜女子單打｜準決賽

南特羽毛球國際挑戰賽｜女子單打｜準決賽

留尼旺聖但尼羽毛球公開賽｜女子單打｜冠軍

2025年｜丹麥羽毛球國際挑戰賽｜女子單打｜準決賽

留尼旺聖但尼羽毛球公開賽｜女子單打｜準決賽

夏季世界大學運動會羽球比賽｜其他｜混合團體｜銅牌

馬來西亞羽毛球國際挑戰賽｜女子單打｜準決賽

艾因羽毛球大師賽｜超級100賽｜女子單打｜亞軍

奧迪沙羽毛球大師賽｜超級100賽｜女子單打｜準決賽

2026年｜留尼旺聖但尼羽毛球公開賽｜女子單打｜冠軍

## 其他獎項

年份｜獎項｜入圍者｜結果｜參考

2022年｜西部體育之星體育大會 新興英雄獎（Sportstar West Sports Conclave 2022 - Emerging Hero）｜塔斯尼姆·米爾｜獲獎

## 基本資料

- 名稱：塔斯尼姆·米爾、Tasnim Mir
- 出生：印度古吉拉特邦默黑薩納
- 國家：印度
- 項目：女子單打
- 最高世界排名：第49位（女單）
- 最高世界排名：2023年6月13日
- 現時世界排名：第57位（女單）
- 現時世界排名：2026年3月3日
- 職業戰績：111勝–60負（女單）、7勝–2負（女雙）
- bwf_id：86604
- 最新更新：2026年3月9日