黑茲爾伍德號驅逐艦 (DD-531)

「黑茲爾伍德」號驅逐艦（USS Hazelwood，舷號DD-531）是一艘美國海軍在第二次世界大戰期間服役的弗萊徹級驅逐艦。該艦是美軍第二艘以約翰·黑茲爾伍德准將命名的軍艦，以紀念這位美國大陸海軍時期的傑出將領。

## 二戰時期

「黑茲爾伍德」號於1942年4月11日在加利福尼亞州舊金山的伯利恆造船公司鋪設龍骨，同年11月20日下水，由哈羅德·J·福斯迪克夫人擔任擲瓶人，並於1943年6月18日正式服役。

海試結束後，「黑茲爾伍德」號於9月5日離開美國西海岸，並於9月9日抵達珍珠港。兩天後，她隨查爾斯·艾倫·波納爾海軍少將指揮的快速航母特遣艦隊出擊，以「列克星敦」號航空母艦為旗艦，對吉爾伯特群島的塔拉瓦環礁實施艦載機空襲。隨後，該艦又加入由阿爾弗雷德·蒙哥馬利少將指揮的第二支快速航母特遣艦隊（下轄6艘航空母艦、7艘巡洋艦和24艘驅逐艦），於10月5日至6日對威克島展開空襲。

10月11日返回珍珠港後，「黑茲爾伍德」號隨即投入高強度訓練，為日後跨洋直取日本的大規模兩棲登陸作戰做準備。11月5日，該艦在新赫布里底群島的哈瓦納港與雷蒙德·斯普魯恩斯中將指揮的第53特遣艦隊會合。11月13日，她隨艦隊拔錨起航，並於20日參加了吉爾伯特群島的登陸戰役。在美軍跨越太平洋推進期間最為慘烈的戰鬥之一中，她不僅執行反潛巡邏任務，還作為戰鬥機引導預備艦待命。1943年12月7日，「黑茲爾伍德」號重返珍珠港，著手籌備下一次作戰行動。

隨著太平洋戰局的不斷推進，1944年1月22日，「黑茲爾伍德」號作為雷蒙德·斯普魯恩斯中將麾下第52特遣艦隊的一員從珍珠港出擊，參加馬紹爾群島夸賈林環礁與馬朱羅環礁的登陸戰役。1月31日，隨著登陸部隊成功搶灘，她作為戰鬥機引導主艦停泊於夸賈林潟湖，並同步執行反潛巡邏任務。在確保該目標安全後，該艦於2月15日駛離夸賈林，隨後在索羅門群島與馬紹爾群島海域執行了數月的巡邏與護航任務。在此期間，她還對烏恩加拉布港的日軍岸防陣地以及新愛爾蘭島上的儲油罐區進行了艦炮轟擊。

### 帕勞戰役

隨後，「黑茲爾伍德」號又參加了帕勞群島的登陸戰役。9月15日，當海軍陸戰隊第1師在帕勞群島的佩萊利烏島搶灘登陸時，她以猛烈的艦炮火力轟擊日軍岸防陣地，以削弱敵軍的抵抗。此後，該艦一直在佩萊利烏島海域執行巡邏任務，直至10月3日駛往馬努斯島的塞阿德勒港。在那裡，她編入托馬斯·金凱德中將指揮的海軍部隊，準備參加菲律賓群島的登陸與解放戰役。10月20日，在海軍的掩護下，登陸部隊在萊特島成功搶灘，期間「黑茲爾伍德」號遭到了日軍猛烈的空襲。

在隨後的一周內，雷伊泰灣海戰爆發，「黑茲爾伍德」號負責為護航航空母艦大隊「塔菲1」提供掩護，期間至少擊落了兩架日軍神風特攻機。

### 雷伊泰灣戰役

12月期間，「黑茲爾伍德」號在雷伊泰灣海域執行巡邏任務，並在烏利西環礁進行了火炮射擊與訓練演習。隨後，該艦編入老約翰·S·麥凱恩中將指揮的快速航母突擊艦隊，並於12月30日拔錨起航。為將戰火燒向敵方本土，航母編隊於1945年1月3日至7日對琉球群島、台灣、沖繩以及中國大陸沿海的日軍陣地發動了猛烈的空襲。這些打擊成功牽制了日軍的注意力，有力掩護了美軍於1月9日在呂宋島林加延灣的登陸行動。在對法屬印度支那的日軍陣地實施進一步空襲後，該艦隊於1月26日返回烏利西環礁。

### 日本與硫磺島

隨後，「黑茲爾伍德」號又編入另一支快速機動航母特遣艦隊，並於2月11日出擊，為航母編隊提供掩護。16日至17日，航母艦載機對日本本土發動了猛烈的空襲。此後，艦隊迅速機動南下，為2月19日打響的硫磺島登陸戰提供支援。儘管在此期間不斷遭到日軍神風特攻機、戰鬥機及俯衝轟炸機的襲擊，「黑茲爾伍德」號仍毫髮無損地挺過了整個登陸戰役，並於2月25日夜間用艦炮擊沉了兩艘日軍小型貨船。

### 沖繩戰役

3月1日返回烏利西環礁後，「黑茲爾伍德」號於14日再次隨快速航母編隊出擊，為進攻沖繩（這是登陸日本本土前的最後一步）提供空中掩護與岸轟支援。4月1日登陸戰役打響後，該艦在沖繩海域頂著日軍猛烈的空襲，持續執行雷達警戒與護航巡邏任務。4月29日，由她負責掩護的航母編隊遭到日軍神風特攻機突襲，敵機借著低雲層的掩護俯衝而下。

面對突襲，「黑茲爾伍德」號全艦火炮齊射，並竭力機動規避了兩架日軍零式戰鬥機。緊接著，第三架敵機從艦艉後方的雲層中呼嘯俯衝而下。儘管該機已被「黑茲爾伍德」號的炮火擊中，卻依然失控擦過上層建築，重重撞上左舷2號煙囪，隨後猛擊艦橋並發生劇烈爆炸。隨著艦桅轟然倒塌，前主炮也陷入癱瘓，燃燒的航空燃油瞬間蔓延至甲板與艙壁。此次襲擊導致10名軍官和67名水兵陣亡（其中包括艦長V·P·道夫中校），另有36人失蹤。在危急關頭，該艦輪機長C·M·洛克海軍中尉挺身而出接管指揮，帶領艦員奮力搶險損並搶救傷員。隨後，該艦在拖船的牽引下，並輔以自身部分動力，於5月5日艱難抵達烏利西環礁進行臨時搶修。6月14日，她經由珍珠港駛往梅爾島海軍造船廠接受永久性大修。1946年1月18日，「黑茲爾伍德」號正式退役，隨後編入位於加利福尼亞州聖地牙哥的美國海軍後備隊。

## 戰後歲月

1951年9月12日，「黑茲爾伍德」號在聖地牙哥重新服役，以參加韓戰。海試結束後，該艦於1952年1月4日離開聖地牙哥，並於1月21日抵達羅得島州紐波特，編入大西洋艦隊驅逐艦部隊。此後，該艦一直在美國東海岸及加勒比海海域執行任務與演習，並與航母編隊協同開展獵潛訓練，直至1953年12月7日離開紐波特，前往遠東地區。

1954年1月12日，該艦經停珍珠港後抵達東京。在隨後的幾個月里，她隨快速航母特遣艦隊執行任務，並在朝鮮半島沿海巡邏，以維持脆弱的停戰狀態。這艘遠洋驅逐艦隨後繞道返回美國：她於1954年5月28日離開香港，途經蘇伊士運河，最終於7月17日抵達紐波特。

在隨後的幾年裡，「黑茲爾伍德」號一直在美國東海岸和加勒比海地區進行常規的訓練與戰備行動，並穿插執行前往地中海的部署任務。1956年秋蘇伊士運河危機爆發期間，她編入實力強大的美國第六艦隊，在東地中海海域執行巡邏任務，協助穩定了當時高度緊張的國際局勢。

1958年，「黑茲爾伍德」號開始在納拉甘西特灣以及馬里蘭州海軍軍械實驗室周邊，對用於反潛作戰的直升機進行廣泛的測試。該艦被編入驅逐艦發展部，參與了雷達及電子對抗系統相關設備的測試工作。她的核心研發工作是測試「無人反潛直升機」（DASH）系統。「黑茲爾伍德」號提供了艦上測試設施，為這款先進且至關重要的反潛武器系統的不斷完善發揮了關鍵作用。僅在1963年8月這一個月內，這種無人直升機就在這艘多功能驅逐艦的飛行甲板上完成了1000次起降。

除了參與各項實驗性研發工作外，「黑茲爾伍德」號也繼續履行著一艘驅逐艦的諸多日常職責。1962年10月，因蘇聯向古巴部署進攻性飛彈，美國與蘇聯陷入嚴重對峙，她再次駛往局勢動盪的加勒比海，執行反潛與監視巡邏任務。「黑茲爾伍德」號於11月5日抵達關塔那摩灣海軍基地，此時美國對古巴實施的海上封鎖剛剛生效。在危機期間，她一直堅守警戒，並作為第84特遣艦隊的火力支援艦執行任務。1963年4月10日，核潛艇「長尾鯊」號未能浮出水面。事發後，「黑茲爾伍德」號迅速搭載伍茲霍爾海洋研究所的科學家趕赴事故現場，開始對失蹤潛艇展開系統性的搜尋。

6月期間，「黑茲爾伍德」號恢復了DASH系統的測試，並於同年晚些時候在艦上進行了「艦載降落輔助裝置」（SLAD）的試驗。在接下來的一年裡，該艦繼續在美國東海岸執行研發與戰術任務。1965年3月19日，「黑茲爾伍德」號正式退役，並編入美國海軍後備隊。1974年12月1日，該艦從海軍艦艇名冊中除名，隨後於1976年4月14日被出售。

## 榮譽

因在第二次世界大戰中的優異服役表現，「黑茲爾伍德」號共榮獲10枚戰鬥之星。

## 基本資料

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- 說明：1943年的「黑茲爾伍德」號
- Ship country：美國
- Ship name：Hazelwood
- Ship namesake：約翰·黑茲爾伍德
- Ship builder：加利福尼亞州舊金山伯利恆造船公司
- Ship laid_down：1942年4月11日
- Ship launched：1942年11月20日
- Ship commissioned：1943年6月18日—1946年1月18日、1951年9月12日—1965年3月19日
- Ship struck：1974年12月1日
- Ship honours：10枚戰鬥之星
- Ship fate：1976年4月14日出售拆解
- 排氣量：2,050lt
- 長度：376ft
- 舷寬：39ft
- 吃水：17ft
- 推進引擎：60,000shp、2具螺旋槳
- 速度：35kn
- 作戰範圍：15kn下6500nmi
- complement：336人
- armament：5門單聯裝5英寸38倍徑炮Mk 12、5門雙聯裝博福斯40毫米60倍徑高射炮防空炮、7門單聯裝厄利孔20毫米防空炮、2具四聯裝21英寸魚雷發射管、6具單聯裝深水炸彈投擲器、2具深水炸彈投放軌