2024年亞塞拜然大獎賽

2024年亞塞拜然大獎賽（2024 Azerbaijan Grand Prix），官方名稱為2024年一級方程式賽車卡達航空亞塞拜然大獎賽（Formula 1 Qatar Airways Azerbaijan Grand Prix 2024），是2024年9月13日至9月15日於亞塞拜然舉辦的一場一級方程式賽車賽事。比賽在巴庫市街賽道進行，總計51圈。這是2024年世界一級方程式錦標賽的第17場分站賽事，以及第7屆亞塞拜然大獎賽。

法拉利車隊的夏爾·勒克萊爾連續第四年獲得杆位，但輸給了麥拉倫車隊的奧斯卡·皮亞斯特里，最終獲得第二名。本場比賽是這是皮亞斯特里在一級方程式賽車中的第二次勝利。勒克萊爾的隊友小卡洛斯·塞恩斯和紅牛車隊的塞爾吉奧·佩雷斯在倒數第二圈爭奪第三名時相撞而退出比賽，喬治·拉塞爾因此拿了最後一個領獎台位置。蘭多·諾里斯從第十五位起跑，成功跑回到第四名，並取得最快圈速，比冠軍競爭對手馬克斯·維斯塔潘領先一名。

本站後麥拉倫車隊在車隊積分榜上領先紅牛車隊，繼2014年澳大利亞大獎賽以來首次在車隊積分榜上領先。威廉斯車隊的佛朗哥·科拉平托成為自卡洛斯·瑞特曼於1982年南非大獎賽得分以來，第一位獲得積分的阿根廷車手。

## 賽事背景

本賽事在巴庫的巴庫市街賽道上舉行，這是該賽道第八次舉辦分站賽事，包刮2016年歐洲大獎賽。這是亞塞拜然首次在9月舉行大獎賽，取代了之前於9月至11月舉行，今年移至四月舉辦的日本大獎賽。將亞塞拜然大獎賽安排為歐洲系列賽後的第一輪比賽是F1區域化的一項目標。

### 時間表

FP1｜FP2｜FP3｜排位賽｜正賽 巴庫 巴庫市街賽道｜9月13日-9月15日｜17:30-18:30｜21:00-22:00｜16:30-17:30｜20:00-21:00｜19:00 來源：

### 輪胎

乾地用胎｜濕地用胎

硬胎 (C3)｜中性胎 (C4)｜軟胎 (C5)｜半雨胎｜全雨胎

### 賽前積分榜情勢

馬克斯·維斯塔潘以303分領先車手積分榜，領先第二名蘭多·諾里斯62分，領先第三名夏爾·勒克萊爾86分。車隊積分榜上，紅牛車隊以446分領先438 分的麥拉倫車隊和407分的法拉利車隊。

### 車隊名單

- 由於哈斯車隊的凱文·馬格努森在上一站被罰2個超級駕照積分，導致其超級駕照積分被扣完，本站比賽他將被禁賽一場。他的賽車由車隊明年的正式車手奧利弗·貝爾曼代為駕駛。

### 賽道更改

賽道第一個DRS區域增加了100米（330英尺）。

## 練習賽成績

### 第一節練習（FP1）

名次｜車號｜車手｜車隊｜時間｜圈數

1｜1｜馬克斯·維斯塔潘｜紅牛–本田紅牛動力｜1:45.546｜21

2｜44｜劉易斯·漢密爾頓｜梅賽德斯｜+0.313｜19

3｜11｜塞爾吉奧·佩雷茲｜紅牛–本田紅牛動力｜+0.376｜17

4｜4｜蘭多·諾里斯｜邁凱倫–梅賽德斯｜+0.481｜18

5｜55｜小卡洛斯·塞恩斯｜法拉利｜+0.627｜21

來源：

### 第二節練習（FP2）

名次｜車號｜車手｜車隊｜時間｜圈數

1｜16｜夏爾·勒克萊爾｜法拉利｜1:43.484｜20

2｜11｜塞爾吉奧·佩雷茲｜紅牛–本田紅牛動力｜+0.006｜23

3｜44｜劉易斯·漢密爾頓｜梅賽德斯｜+0.066｜22

4｜55｜小卡洛斯·塞恩斯｜法拉利｜+0.466｜25

5｜81｜奧斯卡·皮亞斯特里｜邁凱倫–梅賽德斯｜+0.499｜25

來源：

### 第三節練習（FP3）

名次｜車號｜車手｜車隊｜時間｜圈數

1｜63｜喬治·拉塞爾｜梅賽德斯｜1:42.514｜15

2｜16｜夏爾·勒克萊爾｜法拉利｜+0.013｜17

3｜4｜蘭多·諾里斯｜邁凱倫–梅賽德斯｜+0.023｜15

4｜81｜奧斯卡·皮亞斯特里｜邁凱倫–梅賽德斯｜+0.235｜14

5｜1｜馬克斯·維斯塔潘｜紅牛–本田紅牛動力｜+0.348｜16

來源：

## 排位賽成績

名次｜車號｜車手｜車隊｜排位賽時間｜正賽發車位

第一階段｜第二階段｜第三階段

1｜16｜夏爾·勒克萊爾｜法拉利｜1:42.775｜1:42.056｜1:41.365｜1

2｜81｜奧斯卡·皮亞斯特里｜邁凱倫–梅賽德斯｜1:43.033｜1:42.598｜1:41.686｜2

3｜55｜小卡洛斯·塞恩斯｜法拉利｜1:43.357｜1:42.503｜1:41.805｜3

4｜11｜塞爾吉奧·佩雷茲｜紅牛–本田紅牛動力｜1:43.213｜1:42.263｜1:41.813｜4

5｜63｜喬治·拉塞爾｜梅賽德斯｜1:43.139｜1:42.329｜1:41.874｜5

6｜1｜馬克斯·維斯塔潘｜紅牛–本田紅牛動力｜1:43.097｜1:42.042｜1:42.023｜6

7｜44｜劉易斯·漢密爾頓｜梅賽德斯｜1:43.089｜1:42.765｜1:42.289｜PT

8｜14｜費爾南多·阿隆索｜阿斯頓·馬丁阿美–梅賽德斯｜1:43.472｜1:42.426｜1:42.369｜7

9｜43｜弗蘭科·科拉平托｜威廉士–梅賽德斯｜1:43.138｜1:42.473｜1:42.530｜8

10｜23｜亞歷山大·阿爾本｜威廉士–梅賽德斯｜1:42.899｜1:42.840｜1:42.859｜9

11｜50｜奧利弗·貝爾曼｜哈斯–法拉利｜1:43.471｜1:42.968｜不適用｜10

12｜22｜角田裕毅｜RB–本田紅牛動力｜1:43.471｜1:42.968｜不適用｜11

13｜27｜尼科·霍肯伯格｜哈斯–法拉利｜1:43.101｜1:43.191｜不適用｜12

14｜18｜蘭斯·斯托爾｜阿斯頓·馬丁阿美–梅賽德斯｜1:43.370｜1:43.404｜不適用｜13

15｜3｜丹尼爾·里卡多｜RB–本田紅牛動力｜1:43.547｜不適用｜不適用｜14

16｜4｜蘭多·諾里斯｜邁凱倫–梅賽德斯｜1:43.60、｜不適用｜不適用｜15

17｜77｜瓦爾特里·博塔斯｜索伯–法拉利｜1:43.618｜不適用｜不適用｜16

18｜24｜周冠宇｜索伯–法拉利｜1:44.246｜不適用｜不適用｜17

19｜31｜埃斯特班·奧康｜阿爾品–雷諾｜1:44.504｜不適用｜不適用｜PT

DSQ｜10｜皮埃爾·加斯利｜阿爾品–雷諾｜1:43.088｜1:43.179｜不適用｜18

107%時間：1:49.969 來源：

註記：

- 1 – 劉易斯·漢密爾頓原以第7名完成排位賽，但是由於車隊在車檢之後決定更換動力單元，按照規則被罰從維修區發車。
- 2 – 周冠宇原以第18名完成排位賽，因啟用第三套電池電控，被罰退20個發車位。
- 3 – 埃斯特班·奧康原以第20名完成排位賽，但是由於車隊在車檢之後決定更換動力單元，按照規則被罰從維修區發車。
- 4 – 皮埃爾·加斯利原以第13名完成排位賽，因賽後車檢中，被檢查出燃油流速超標，成績被取消。但獲得賽事幹事准許參加周日正賽。

## 正賽成績

麥拉倫車隊的奧斯卡·皮亞斯特里贏得了這場比賽，同時也是生涯的第二場分站冠軍。法拉利車隊的夏爾·勒克萊爾和梅賽德斯車隊的喬治·拉塞爾也登上了頒獎台。麥拉倫的另一位車手蘭多·諾里斯跑出了最快圈速，並從第十五位起跑一路跑回到第四名。比賽第50圈時，塞爾吉奧·佩雷斯和小卡洛斯·塞恩斯為了爭奪夏爾·勒克萊爾的尾流發生碰撞，雙雙退賽，比賽最後兩圈也在虛擬安全車之下結束，賽會幹事後來認為這是雙人之間共同過失造成的比賽事故。隨著紅牛車隊的馬克斯·維斯塔潘獲得第五名，以及隊友塞爾吉奧·佩雷斯退賽，麥拉倫車隊超過紅牛領先車隊積分榜，這是自2022年邁阿密大獎賽以來紅牛首次掉出車隊積分榜領先位置。兩位威廉斯車隊的車手亞歷山大·阿爾本和弗蘭科·科拉平托分別取得了賽季最佳成績第七名和第八名，這是威廉斯車隊自2021年匈牙利大獎賽以來的最佳成績，弗蘭科·科拉平托獲得的四分使他成為自1982年南非大獎賽卡洛斯·瑞特曼以來第一位獲得積分的阿根廷車手。

名次｜車號｜車手｜車隊｜圈數｜時間/退賽｜發車位｜積分

1｜81｜奧斯卡·皮亞斯特里｜邁凱倫–梅賽德斯｜51｜1:32:58.007｜2｜25

2｜16｜夏爾·勒克萊爾｜法拉利｜51｜+10.910｜1｜18

3｜63｜喬治·拉塞爾｜梅賽德斯｜51｜+31.328｜5｜15

4｜4｜蘭多·諾里斯｜邁凱倫–梅賽德斯｜51｜+36.143｜15｜13

5｜1｜馬克斯·維斯塔潘｜紅牛–本田紅牛動力｜51｜+1:17.098｜6｜10

6｜14｜費爾南多·阿隆索｜阿斯頓·馬丁阿美–梅賽德斯｜51｜+1:25.468｜7｜8

7｜23｜亞歷山大·阿爾本｜威廉士–梅賽德斯｜51｜+1:27.396｜9｜6

8｜43｜弗蘭科·科拉平托｜威廉士–梅賽德斯｜51｜+1:29.541｜8｜4

9｜44｜劉易斯·漢密爾頓｜梅賽德斯｜51｜+1:32.401｜PT｜2

10｜50｜奧利弗·貝爾曼｜哈斯–法拉利｜51｜+1:33.127｜10｜1

11｜27｜尼科·霍肯伯格｜哈斯–法拉利｜51｜+1:33.465｜12

12｜10｜皮埃爾·加斯利｜阿爾品–雷諾｜51｜+1:41.189｜18

13｜3｜丹尼爾·里卡多｜RB–本田紅牛動力｜51｜+2:26.907｜14

14｜24｜周冠宇｜索伯–法拉利｜51｜+2:28.841｜17

15｜31｜埃斯特班·奧康｜阿爾品–雷諾｜50｜+1 lap｜PT

16｜77｜瓦爾特里·博塔斯｜索伯–法拉利｜50｜+1 lap｜16

17｜11｜塞爾吉奧·佩雷茲｜紅牛–本田紅牛動力｜49｜碰撞損毀｜4

18｜55｜小卡洛斯·塞恩斯｜法拉利｜49｜碰撞損毀｜3

19｜18｜蘭斯·斯托爾｜阿斯頓·馬丁阿美–梅賽德斯｜45｜剎車故障｜13

RET｜22｜角田裕毅｜RB–本田紅牛動力｜14｜碰撞損毀｜11

最快圈速：蘭多·諾里斯﹙邁凱倫﹚– 1:45.255﹙第42圈﹚來源：

註記：

- 8 – 蘭多·諾里斯為最快圈速車手，額外獲得1個積分。
- 9 – 塞爾吉奧·佩雷茲、小卡洛斯·塞恩斯和蘭斯·斯托爾雖未完成賽事，但已完成90%的原定賽程，因而有排名。

## 賽後排名

車手積分榜

車隊積分榜 名次｜車隊｜積分 1｜1｜邁凱倫–梅賽德斯｜476 1｜2｜紅牛–本田紅牛動力｜456｜3｜法拉利｜425｜4｜梅賽德斯｜309｜5｜阿斯頓·馬丁阿美–梅賽德斯｜82｜名次｜車隊｜積分｜6｜RB–本田紅牛動力｜34｜7｜哈斯–法拉利｜29 1｜8｜威廉士–梅賽德斯｜16 1｜9｜阿爾品–雷諾｜13｜10｜索伯–法拉利｜0

- 註記：車手積分僅僅列出積分存在變更的前十名。

## 基本資料

- 類型：F1
- 格蘭披治：亞塞拜然
- 日期：9月15日
- 日期：2024
- Race_No：17
- Season_No：24
- 賽道：2024年義大利大獎賽
- 賽道：2024年新加坡大獎賽
- AZE：2024年一級方程式賽車卡達航空亞塞拜然大獎賽
- 舉辦地點：亞塞拜然巴庫，巴庫市街賽道
- 賽道類型：街道賽道
- 賽道長度：3.730
- 賽道類型：6.003
- 比賽距離：51
- 比賽距離：190.170
- 比賽距離：306.049
- 天氣：晴朗
- 時間：夏爾·勒克萊爾
- 車隊：法拉利
- 時間：1:41.365
- Pole_Country：MON
- Fast_Driver：蘭多·諾里斯
- Fast_Country：GBR
- Fast_Team：邁凱倫–梅賽德斯
- 時間：1:45.255
- 時間：42
- First_Driver：奧斯卡·皮亞斯特里
- First_Country：AUS
- First_Team：邁凱倫–梅賽德斯
- Second_Driver：夏爾·勒克萊爾
- Second_Country：MON
- Second_Team：法拉利
- Third_Driver：喬治·羅素
- Third_Country：GBR
- Third_Team：梅賽德斯