yuhuanstudio/wikipedia-zh-tw huggingface dataset:
雪蘭莪大學

雪蘭莪大學（Universiti Selangor，商業縮寫為UNISEL），前稱雪蘭莪工業大學，是馬來西亞雪蘭莪州的一所私立大學。該校由雪蘭莪州政府全資擁有並獨立運營，未直接接受聯邦政府的財政資助，因而被歸類為州立半政府性質的私立高等學府。

雪蘭莪大學目前設有兩座校園，分別位於八丁燕帶的主校區，以及位於州首府莎阿南的副校區。

## 歷史沿革

雪蘭莪大學成立於1999年8月23日，是馬來西亞第一所由州政府資助設立的高等學府。創校初期的核心宗旨是為工業技術、管理學以及資訊與通信技術等廣泛領域提供高等教育、研究與開發的機會。

大學成立之初借用莎阿南的臨時校舍開展教學運營。其占地廣闊的主校區位於距離首都吉隆坡約50公里的八丁燕帶，於2005年竣工並投入使用。大學隨後全面形成八丁燕帶主校區與莎阿南校區雙軌道運營的格局，並於後來由原名「雪蘭莪工業大學」更名為現名。

## 行政與組織管理

雪蘭莪大學由雪蘭莪州政府通過其固有投資機構雪蘭莪州投資集團（KDEB）旗下的UNISEL有限公司（UNISEL Sdn. Bhd.，前稱為YS工業教育有限公司）依法根據《1996年私立高等教育機構法令》進行管理。除了雪蘭莪大學，州政府通過該公司管理的另一所高等教育機構為INPENS國際學院。大學的最高管理層由州政府任命的校監、校長（副校長）及理事會主席共同組成，現任理事會主席為雪蘭莪州州務大臣阿米魯丁沙利。

在其歷任校監中，前首相夫人羅斯瑪·曼梳於2006年至2011年出任首任校監；自2011年起，校監一職由拉惹阿末·阿爾哈吉（Raja Tan Sri Dato' Seri Arshad Alhaj Bin Raja Tun Uda Alhaj）接任。在校長（Vice-Chancellor）方面，創校首任校長為阿卜杜勒·阿茲斯·伊布拉欣（Abdul Aziz Ibrahim，1999年—2005年），隨後歷任校長包括阿德南·阿里亞斯（Adnan Alias，2005年—2006年）、莫哈末·拉扎里·阿古斯（Mohd Razali Agus，2007年—2008年）、羅斯蒂·沙魯沃諾（Rosti Saruwono，2009年—2011年）以及安努亞·阿末（Anuar Bin Ahmad，2011年—2015年）。2016年起，莫哈末·里祖安·奧斯曼教授（Prof. Dato' Dr. Mohammad Redzuan Othman）出任大學第六任校長。

## 校園與學院架構

雪蘭莪大學根據專業領域將不同的學院與研究中心分布於兩個校區。

### 八丁燕帶主校區

八丁燕帶主校區占地1,000英畝，是規劃中占地4,000英畝的雪蘭莪教育園區（Selangor Educational Park）的核心組成部分。該校區環境優美，設施齊全，集中了工程、科技與人文領域的多個學院：

- 教育與社會科學學院（Faculty of Education and Social Sciences）
- 工程與生命科學學院（Faculty of Engineering & Life Sciences）：下設工程系，以及合併自原理學院的科學與生物技術系
- 傳播、視覺藝術與計算學院（Faculty of Communication, Visual Art and Computing）：下設計算系、傳播系及視覺藝術系
- 基礎與通用研究中心（Centre for Foundation and General Studies）

### 莎阿南校區

莎阿南校區坐落於莎阿南市第7區，地處州首府的核心地帶，緊鄰各大商業與醫療設施。該校區主要設有所需高頻臨床與商業實訓的專業學院：

- 商學與會計學院（Faculty of Business and Accountancy）
- 健康科學學院（Faculty of Health Sciences）

## 基本資料

- 原文名：Universiti Selangor
- 校訓：轉型領航者（A Leader of Transformation）
- 成立：1999年8月23日
- 學校類型：私立大學（州立半政府）
- 主席：阿米魯丁沙利
- 校監：拉惹阿末·阿爾哈吉（Raja Tan Sri Arshad Alhaj）
- 校長：莫哈末·里祖安·奧斯曼教授（Prof. Dato' Dr. Mohammad Redzuan Othman）
- 本科生人數：11000
- 城市：八丁燕帶、莎阿南
- 國家：馬來西亞
- 校區：市區及郊區
- 老校名：雪蘭莪工業大學（Universiti Industri Selangor）
- 代表色：橙色與銀色
- 隸屬：雪蘭莪州投資集團（KDEB）
- 語言：馬來語與英語
蓋布瑞·加爾瓦尼尼

蓋布瑞·克雷帕爾迪·沃爾帕托·加爾瓦尼尼（Gabriel Crepaldi Volpato Galvanini，1998年9月11日）為巴西男子籃球運動員，場上位置為大前鋒，現效力於台灣職業籃球大聯盟高雄全家海神。

## 職業生涯

2022年6月24日，加爾瓦尼尼加盟巴西新籃球聯賽佛朗明哥籃球俱樂部。

2024年7月15日，加爾瓦尼尼加盟希臘籃球甲級聯賽羅德島巨像籃球俱樂部。

2026年7月30日，加爾瓦尼尼加盟台灣職業籃球大聯盟高雄全家海神，中文登錄名為「加爾文」。

## 基本資料

- 日語原文：蓋布瑞·加爾瓦尼尼、Gabriel Galvanini
- 號碼：52
- 位置：高雄全家海神
- 位置：大前鋒
- 聯盟：台灣職業籃球大聯盟
- 出生日期：1998年9月11日
- 出生地：巴西聖保羅
- 登錄身高：204
- 登錄體重：103
- 職業生涯：2020
- 職業生涯：2015
- 活躍nowrap：2015–2022
- 對賽球隊：包路籃球俱樂部
- 活躍nowrap：2022–2024
- 對賽球隊：佛朗明哥籃球俱樂部
- 活躍nowrap：2024–2026
- 對賽球隊：羅德島巨像籃球俱樂部
- 活躍nowrap：2026
- 對賽球隊：蒙特維多佩納羅爾籃球俱樂部
- 活躍nowrap：2026–至今
- 位置：高雄全家海神
- 獎項：烏拉圭籃球聯賽總冠軍（2026）、巴西新籃球聯賽總冠軍（2017）
極氪8X

極氪8X是吉利汽車旗下品牌極氪生產的一款中大型豪華插電式混合動力運動型多用途車，於2026年推出。該車採用浩瀚-S超級電混架構，與極氪9X採用相同的混合動力技術體系，並提供五人座及六人座配置。

極氪8X於2026年4月17日在中國大陸正式上市，上市時設有Max、Ultra、Ultra+及高性能版本「曜影」，官方指導價為人民幣35.68萬元至50.08萬元。

## 歷史

2026年1月，極氪8X出現在中華人民共和國工業和資訊化部第403批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示名單中，車身尺寸、引擎功率及部分選配項目隨之公布。

同年3月16日，極氪宣布極氪8X開始預售，預售價為人民幣37.68萬元起，並同時公布三馬達版本「曜影」。

2026年4月17日，極氪8X正式上市。一般車型分為Max、Ultra及Ultra+三個配備等級，曜影則作為動力及底盤配備較高的版本同步上市。

## 設計

極氪8X的車身長、寬、高分別為5100毫米、1998毫米及1780毫米，軸距為3069毫米，申報整備重量為2690至2820公斤，屬於中大型運動型多用途車。車輛可選用不同樣式的水箱護罩、輪圈、電動踏板、拖曳裝置及電子後視鏡攝影機。

車內提供五人座及六人座配置，中控螢幕與前座乘客娛樂螢幕採用相連式設計，部分車型配備後座娛樂螢幕及Naim音響系統。

## 動力系統

極氪8X採用插電式混合動力系統，搭載一具最大功率205千瓦的2.0升渦輪增壓汽油引擎，並提供雙馬達及三馬達四輪驅動版本。車輛使用900伏特高壓電氣架構，並配備功率為145千瓦的P1發電馬達。

三馬達版本的馬達綜合功率為1030千瓦，原廠公布的0至100公里每小時加速時間為2.96秒；雙馬達版本的相應加速時間為3.7秒。

動力電池分為55.1千瓦時及70千瓦時兩種容量。不同配備的申報純電續航里程為256公里、257公里及328公里；配備70千瓦時電池的車型，原廠公布的中國輕型汽車行駛工況純電續航里程最高為410公里，綜合續航里程為1416公里。車輛支援6C直流快速充電，原廠宣稱在常溫環境下，將電量由20%充至80%約需9分鐘。

## 底盤及駕駛輔助

極氪8X配備浩瀚AI數位底盤，部分版本採用封閉式雙腔氣壓懸吊、雙閥CCD電磁避震器及48伏特主動式防傾桿。

車輛搭載千里浩瀚G-ASD駕駛輔助系統，使用攝影機、毫米波雷達及光學雷達等感測器，提供高速公路及市區道路的駕駛輔助功能。該系統屬於駕駛輔助系統，駕駛人仍須持續注意道路狀況並承擔駕駛責任。

## 車型及售價

以下為2026年4月上市時公布的中國大陸官方指導價：

車型｜官方指導價

Max｜人民幣35.68萬元起

Ultra｜人民幣37.68萬元起

Ultra+｜人民幣42.68萬元起

曜影｜人民幣50.08萬元起

## 基本資料

- 日語原文：極氪8X
- 製造商：極氪
- 生產日期：2026年至今
- 車輛類別：中大型豪華運動型多用途車
- 車體風格：5門運動型多用途車
- 平台：浩瀚-S超級電混架構
- 相關車型：極氪9X
- 引擎：2.0升渦輪增壓直列四缸汽油引擎
- 電動機：雙馬達或三馬達
- 混合動力：插電式混合動力
- 電動電池：55.1千瓦時或70千瓦時三元鋰電池
- 軸距：3069毫米
- 長度：5100毫米
- 重量：2690－2820公斤
極氪7X

極氪7X（英語：ZEEKR 7X）是中國汽車製造商極氪自2024年起生產的純電動中型跨界休旅車，採用五門五座車身設計，提供後輪驅動及四輪驅動版本。該車基於吉利汽車集團的SEA浩瀚架構開發，與純電動轎車極氪007採用相近的電動車平台。

## 歷史

2024年8月30日，極氪7X於成都車展首次公開亮相並開始接受預訂，預售價格為人民幣23.99萬元起。

同年9月20日，極氪7X在中國大陸正式上市，首批推出後驅智駕版、長續航後驅智駕版及長續航四驅智駕版三種車型，官方售價分別為人民幣22.99萬元、24.99萬元和26.99萬元。中國大陸市場的車輛於9月21日開始交付。

2024年12月，極氪開始在荷蘭、瑞典及挪威接受7X訂單，歐洲市場提供Core後驅版、Long Range後驅版及Privilege四驅版，並於2025年開始交付。

## 設計與規格

極氪7X採用傳統休旅車比例，並未使用明顯的斜背式車頂。中國大陸版本的車身長度為4825毫米、寬度1930毫米、高度1656毫米，軸距為2925毫米。部分車型的車頭設有由LED燈組構成的「ZEEKR Stargate」一體式智慧燈幕，可顯示圖案及文字。

車內採用五座配置，中控台設有16英吋資訊娛樂顯示器。部分版本配備後排電動座椅、腿托、後座娛樂顯示器及氣壓懸吊等設備。不同國家或地區銷售版本的車身尺寸、設備及規格可能有所差異。

## 動力系統

初期版本採用800伏特電氣架構，提供75千瓦時磷酸鐵鋰「金磚電池」以及100千瓦時三元鋰「麒麟電池」。

75千瓦時後輪驅動版本的中國輕型汽車行駛工況續航里程為605公里，電池電量由10%充至80%約需10.5分鐘。100千瓦時後輪驅動版本的最高CLTC續航里程為780公里，原廠公布的快速充電時間約為15分鐘。

四輪驅動版本採用前後雙馬達，初期車型的綜合最大功率為475千瓦，官方公布的0至100公里每小時加速時間為3.8秒。

## 2025年改款

2025年10月28日，極氪在中國大陸推出改款7X，車型分為75度後驅Max版、103度後驅Max版及103度四驅Ultra版，官方售價分別為人民幣22.98萬元、24.98萬元及26.98萬元。

改款車型的馬達、電控及熱管理系統升級為900伏特架構，長續航版本改用103千瓦時、最大充電倍率6C的麒麟電池，電量由10%充至80%最快約需10分鐘，最高CLTC續航里程提高至802公里。四輪驅動Ultra版的綜合最大功率為585千瓦，最大扭力為812牛頓米，官方公布的0至100公里每小時加速時間為2.98秒。

## 安全性

2025年，歐洲新車安全評鑑協會對極氪7X進行撞擊測試。測試車型在成人乘員保護、兒童乘員保護、弱勢道路使用者保護及安全輔助系統四個項目中，分別獲得91%、90%、78%及83%的成績，整體獲得五星評等。

## 基本資料

- 日語原文：極氪7X
- 製造商：極氪
- 生產日期：2024年9月至今
- 車輛類別：中型跨界休旅車
- 車體風格：5門運動型多用途車
- 動力布局：後置單馬達、後輪驅動、前後雙馬達、四輪驅動
- 平台：SEA浩瀚架構（PMA2+）
- 相關車型：極氪007
- 電動機：永磁同步馬達
- 電動電池：75千瓦時磷酸鐵鋰電池、100／103千瓦時三元鋰電池
- 電動里程：605－802公里（CLTC，依版本）
- 軸距：2925毫米（中國大陸版）
- 長度：4825毫米（中國大陸版）
飛鳥與藤原古都

飛鳥與藤原古都是位於日本奈良縣中部的聯合國教科文組織世界遺產，涵蓋飛鳥時代晚期至8世紀初的考古遺跡群。該遺產分佈於明日香村、橿原市及櫻井市，展示了日本古代政治與文化中心的發展過程。聯合國教科文組織於2026年將其列入世界遺產名錄，確認其在東亞文化交流及古代國家形成方面的價值。這是奈良縣內繼法隆寺地區的佛教古跡、古都奈良的文化財、紀伊山地的靈場和參拜道之後的第4處世界遺產。

該世界遺產由19項構成資產組成，包含宮殿遺跡、佛教寺院遺跡與古代古墳。這些遺跡反映了日本從早期宮殿建築過渡到首個以中國古代都城為藍本的計畫城市的歷程。這些建築與都市規劃並非單純模仿，而是融入了日本本土的自然崇拜與風水觀念，體現了當時的自然觀與宇宙觀。飛鳥與藤原古都也記錄了佛教在日本傳播的過程，以及律令制國家體制的確立。從古墳形制的演變到寺院伽藍配置的發展，這些考古證據為研究日本古代社會的變遷提供了實物資料。

隨著世界遺產的登錄，該地區的保護與管理受到更多關注。雖然多數古代木造建築已不復存在，但透過考古發掘與國際保存原則，遺址的基石與石造物得以保存。當地政府面臨地下遺跡展示、觀光人潮管理及氣候變遷等課題。為此，相關單位導入擴增實境技術以重現古代風貌，推廣生態旅遊以減輕環境負荷，並針對古墳壁畫制定長期的現地保存方針。

## 歷史與背景

飛鳥與藤原古都是6世紀末至8世紀初日本政治與文化中樞的總稱。學者岸俊男首創「宮都」一詞，用以合併稱呼宮室、宮殿與都城。在約120年的飛鳥時代中，日本經歷了國家體制的變革，這段時期的發展反映在當地的考古遺跡中。

飛鳥宮跡是日本目前確認最古老的宮殿與官衙遺跡，隨後建立的藤原京則是日本首個基於律令制思想並參考大陸風格建造的計畫城市。兩座相鄰的宮都呈現了都市設計的演進，藤原京的設計結合了區域內的大和三山，表現出日本本土的自然共生價值觀。

## 世界遺產登錄過程

日本文化廳於2006年公開徵選世界遺產候選地，奈良縣及相關自治體隨即以「飛鳥與藤原」提出申請。2007年1月，該項目獲准追加至日本的世界遺產暫定名單，聯合國教科文組織世界遺產中心隨後於同月將其列入暫定名單。

為推動登錄進程，奈良縣與橿原市、櫻井市、明日香村組成世界遺產登錄推進協議會。2022年6月29日，協議會向文化廳提交推薦書的最終素案。經過考古發掘與史蹟整備，日本政府於2025年1月正式向聯合國教科文組織提交推薦書，並將大和三山從構成資產中移除以聚焦於宮都的核心價值。

國際文化紀念物與歷史場所委員會於2025年9月進行實地考察，並於2026年6月發布建議登錄的報告。在韓國釜山舉行的第48屆世界遺產委員會上，飛鳥與藤原古都於2026年7月26日正式獲准列入世界遺產名錄。該遺產符合世界遺產基準第2項與第3項，顯示東亞文化與技術交流對日本古代國家形成的影響。

## 特徵與價值

飛鳥與藤原古都呈現了東亞文化與技術交流如何影響古代日本，並反映了中央集權國家形成的過程。這段時期，日本從古墳時代以前方後圓墳為主的墓葬形式，逐漸過渡到圓墳、方墳及八角形墳，顯示了統治階層權力結構與律令制思想的發展。飛鳥地區是佛教傳入日本後最初紮根之處，當地的寺院遺跡保留了飛鳥樣式與白鳳樣式伽藍配置，與後世的平城京及平安京存在傳承關係。

在真實性與完整性方面，雖然多數木造建築已不復存在，但透過考古發掘與威尼斯憲章所提倡的原址原材復原原則，遺址的基石與石造物得以保存。這些保護措施符合關於真實性的奈良文件中對形態、材料、用途及精神等多維度真實性的要求。該區域受文化財保護法及古都保存法等多重法律保護，有助於維持周邊緩衝地帶的景觀。

## 構成資產

飛鳥與藤原古都的構成資產共計19處，涵蓋宮殿、庭園、寺院及古墳等不同類型的考古遺跡，主要分佈於明日香村、橿原市及櫻井市。這些資產呈現了日本古代國家形成的過程，並展示了當時社會多個層面的發展。

以下為飛鳥與藤原古都的19項構成資產列表：

構成資產｜圖片｜所在地｜類型｜簡介與備註

飛鳥宮跡｜明日香村｜宮殿｜包含飛鳥板蓋宮、飛鳥淨御原宮等歷代天皇的宮殿遺跡。

飛鳥京跡苑池｜明日香村｜庭園｜日本目前確認最古老的本格庭園遺跡。

飛鳥水落遺跡｜明日香村｜基礎設施｜推測為中大兄皇子（天智天皇）建造的漏刻（水鐘）台遺跡。

酒船石遺跡｜明日香村｜祭祀設施｜包含龜形石造物與酒船石，推測用於祭祀或迎賓儀式。

藤原宮跡｜橿原市｜宮殿｜日本首個以中國都城為藍本建造的條坊制計畫城市中心。

飛鳥寺跡｜明日香村｜寺院｜日本最古老的本格佛教寺院，由蘇我馬子建立。

橘寺跡｜明日香村｜寺院｜傳說為聖德太子誕生地，保留了早期的伽藍配置基石。

山田寺跡｜櫻井市｜寺院｜由蘇我倉山田石川麻呂建立，出土了保存完好的木造東迴廊。

川原寺跡｜明日香村｜寺院｜飛鳥四大寺之一，出土的複瓣蓮華文軒丸瓦具有較高的美術價值。

檜隈寺跡｜明日香村｜寺院｜渡來人系氏族東漢氏的氏寺，反映了大陸移民的文化影響。

大官大寺跡｜明日香村｜寺院｜國家級的大型佛教道場，為後來平城京大安寺的前身。

本藥師寺跡｜橿原市｜寺院｜天武天皇為祈求皇后病癒而建，為後來平城京藥師寺的前身。

石舞台古墳｜明日香村｜古墳｜日本最大級的方形古墳，以巨大的橫穴式石室為特徵，推測為蘇我馬子墓。

菖蒲池古墳｜橿原市｜古墳｜具有家形石棺的古墳，反映了7世紀中葉的築墳技術。

牽牛子塚古墳｜明日香村｜古墳｜八角形古墳，出土了夾紵棺碎片，推測為齊明天皇陵。

天武天皇・持統天皇陵｜明日香村｜古墳｜日本首見採用火葬的帝王合葬陵，標誌著喪葬制度的變革。

中尾山古墳｜明日香村｜古墳｜八角形古墳，推測為文武天皇陵。

木寅古墳｜明日香村｜古墳｜石室內繪有四神圖、十二支像及天文圖壁畫。

高松塚古墳｜明日香村｜古墳｜以色彩鮮豔的「飛鳥美人」群像壁畫為特徵，是日本古代美術的代表作之一。

## 曾獲提名的構成資產

在2007年的初步推薦名單中，該遺產曾包含28處遺跡。在最終的2025年推薦書中，部分資產被移除。

被移除的資產包括定林寺 (奈良)跡與岩屋山古墳，兩者雖為國家指定史蹟，但因與整體宮都主題的直接關聯性較弱而未被納入。飛鳥稻淵宮殿跡則因遺跡保存狀況與視覺展示的挑戰而遭排除。包含天香久山、畝傍山與耳成山的大和三山，雖在藤原京的選址中扮演一定角色，但因屬自然景觀且管理體系較為複雜，最終於推薦階段被移除。

## 保護管理

隨著世界遺產的登錄，飛鳥與藤原古都面臨若干保護與管理的挑戰。由於多數宮殿與寺院遺跡為了保護已被回填，遊客較難直觀感受其規模，當地政府因此導入擴增實境技術，讓遊客透過智慧型手機重現古代建築的樣貌。

在觀光管理方面，為減輕遊客帶來的環境負荷，明日香村推廣生態旅遊，並導入無需駕照的電動輔助自行車與小型電動車，以改善景區內的交通便利性並減少碳排放。針對氣候變遷的影響，當地也制定了防災計畫。

另一個課題是《萬葉集》世界觀的重現與古墳壁畫的保存。專家建議透過種植《萬葉集》中提及的古代植物，重塑飛鳥時代的自然景觀。高松塚古墳與木寅古墳壁畫的修復與未來是否移回原址，也是國際社會持續關注的議題。文化廳已制定基本方針，明確記載「未來將把壁畫移回墳丘內」的目標。

## 基本資料

- 位置：日本 奈良縣明日香村、橿原市、櫻井市
- 標準：文化：(ii)(iii)
- 登錄年份：2026
- 面積：137.99公頃
- 緩衝區：1127.93公頃
- 座標：34.473413 135.821125
- 位置：Japan
亞馬遜咖啡

亞馬遜咖啡（Café Amazon，คาเฟ่ อเมซอน）是泰國泰國國家石油（PTT）旗下的跨國連鎖咖啡店，成立於2002年。其門市主要設於購物中心、市中心以及加油站內。

亞馬遜咖啡在全球設有超過5,000家門市，以門市數量計，為全球第六大咖啡連鎖品牌。

## 歷史

2002年，泰國石油與天然氣企業泰國國家石油創立亞馬遜咖啡，旨在於全國加油站內開設咖啡店。首間門市落戶曼谷威拍哇麗蘭室路。為契合品牌的「綠洲」理念，取名「Café Amazon」，以寄意亞馬遜雨林的生機意象。

亞馬遜咖啡迅速拓展，門市逐漸從加油站延伸至百貨公司、超市及街邊獨立店。在泰國本土，2018年的營收達103億泰銖，超越星巴克的70億泰銖；當時泰國咖啡店市場總值為212億泰銖。截至2025年10月，在全球已突破5,000家分店。

## 門市設計

門市採用所謂「自然的滋味」（Taste of Nature）設計概念，為顧客塑造寧靜優雅的環境。全線標準店鋪，內部裝潢均具備若干共同要素，包括運用黑色鋼材、裸露鋼製天花板，以及磚牆或水泥裸牆等。

門市型態大概可分爲四種：旗艦店位處曼谷阿里站旁；標準店鋪設於購物中心、辦公大樓及加油站，通常具備室內外座位區；外賣型亭位（Kiosk）進駐地鐵與曼谷空鐵站等高人流地點；概念店則具備獨特設計，並提供精品商品與專屬菜單。

## 基本資料

- 日語原文：亞馬遜咖啡、Café Amazon
- 尺寸：150
- 尺寸：250
- 公司類型：子公司
- 業務範圍：10個國家
- 產業：餐飲
- 產品：咖啡飲料、冰沙、茶飲、果汁、烘焙食品
- 母公司：泰國國家石油股份有限公司
- 成立：2002年
- 營業據點數：4,879家分店
- 營業據點數：2025
- 總部：泰國曼谷恰圖恰威帕瓦迪蘭實路555號
淀泖低地

淀泖低地是指中國上海古岡身以西澱山湖一帶的低洼地區，涵蓋青浦、松江兩區的大部分、金山區北部及嘉定、奉賢3區的西緣，是在老長江三角洲古太湖基礎上形成的湖積平原。淀泖低地河流、湖泊眾多，而且多窪地。地面高程約3米-3.5米。淀泖低地分布有佘山、鳳凰山、橫山、天馬山、小崑山、辰山等少數基岩殘丘，海拔均在百米以下。
彭翅

彭翅？1555年，明朝湖廣保靖州宣撫司（今湖南省保靖縣）所屬土家族土舍。

嘉靖三十四年（1555年），奉朝廷調令率保靖土兵開赴蘇州府、松江府抗擊倭寇，十二月，蘇松兵備道任環、都司李經、守備楊進，率領永順、保靖土司土兵追擊圍剿新場（今上海市浦東新區新場古鎮）的倭寇。當時倭寇兩千人全部埋伏起來，拒不出戰，又故意派人在數里之外點燃篝火，裝作將要撤兵退走的樣子。彭翅領兵率先沖入敵營探查，營中空無一人。於是永順土司頭目田菑、田豐年等人爭相率軍突進。伏兵四起，官軍遭到倭寇四面合圍。彭翅等人以及所部士兵全部戰死。明世宗下旨，總督南直隸浙福軍務、南京兵部右侍郎楊宜調遣一萬多兵力，卻不能平定倭寇，屢次錯失戰機，如今又造成大量將士陣亡，辜負朝廷重託。姑且革去職務，遣送原籍閒住。都御史曹邦輔、任環、李經全都罰扣俸祿，戴罪剿滅倭寇。彭翅等人各追贈一級官階，並且賜給棺木等喪葬器物。
油庫里

是一種基於Shift_JIS的ASCII藝術類型，在2channel等日本文字討論板猶為常見。後來逐漸衍生出各種二次創作與網路迷因，其中最知名的是內有一個至多個不限作品的角色頭部，以文字轉語音方式解說或評論某項事物的影片。

最初的文字圖為臉帶微笑的兩位同人遊戲系列東方Project主角博麗靈夢與霧雨魔理沙的頭部，同時配上「慢慢來，不用著急！」的對話框，藉此歡迎來訪的網友」。無論任何媒介，其中的角色皆統稱作「ゆっくり」，華語圈多空耳成「油庫里」或譯成「饅饅來」，隨後演變成對該類創作的俗稱。當特指某位角色則以「ゆっくり（角色名）」稱之。

## 沿革

「油庫里」的確切出現年份不明，但據信源自平面設計師出身的東方Project二次創作者Deep竹崎（Dプ竹崎）在2channel上傳一幅ASCII藝術。他在2005年時曾在雙葉頻道繪製一張博麗靈夢的ASCII文字圖，隨後另一位使用者對其稍作調整，創作了一幅靈夢咯咯起笑地拿著菜刀的ASCII藝術，並發布了只有靈夢頭部的ASCII文字圖。Deep竹崎之後還投稿了另一張頭部畫得像是饅頭的靈夢ASCII藝術。兩年後，他繪製了一部全為ASCII文字圖的同人誌，其中一張被認為是現今「油庫里魔理沙」的原型，並在後來上傳至2ch的東方Project版上。

後來有人將「油庫里靈夢」和「油庫里魔理沙」放在一起，加上「慢慢來，不用著急！」的字句，由此造出最初爆紅的版本，但創作者的身份未明。這版本開始流行起來的時間尚不明確，不過已知其於2007年底至2008年初開始獲2chan的新聞速報版和遊戲相關貼文轉載。它在2008年2月2日被上傳到由插畫家「まそ」所創的「2ch全AA插圖化計劃」網站上。隔天，2ch的指南版（ガイドライン板）和東方Project版都出現許多有關的討論文。該ASCII藝術因此不僅在2ch上廣泛傳播，也在雙葉頻道和其他網站上爆紅。之後「まそ」開始為2chan的首頁繪畫插圖，且在2010年左右創作出內含「油庫里靈夢」和「油庫里魔理沙」的插畫，以及基於Mona (角色)和要做夫等ASCII文字圖角色的繪圖。憑著這股熱潮，「慢慢來，不用著急！」這句話也一併成為爆紅的網際網路用語，並因此在2008年度由未來檢索Brazil主辦的網路流行語大賞上獲得銅賞，其於同年7月的goo「網路『指南』」搜索排名調査中位列第10位。

「油庫里」的受歡迎程度一直未減。除了靈夢和魔理沙外，還有諸如琪露諾、東風谷早苗和基於射命丸文創作的「噁心丸」（きめぇ丸）等東方Project角色，以及以其他動畫作品或例如《M.U.G.E.N》等遊戲的角色為原型繪畫的插圖。其同時也在YouTube和Niconico動畫等影片分享網站大量可見，並衍生出「油庫里實況」、「油庫里解説」和「油庫里茶番劇」等形式。網路遊戲《真·女神轉生IMAGINE》在約2008年5月上線的官方網站明顯受到Niconico動畫的影響，並展示了多個「油庫里化」後的該作角色。2026年5月28日，獨立工作室BeXide在Steam、Nintendo Switch和Nintendo Switch 2上發行以「油庫里」角色為主角的益智遊戲《東方油庫里山》（東方ゆっくりマウンテン）。

### 油庫里Voice

「油庫里」類型影片中的角色大多採用語音合成資源庫AquesTalk（俗稱「油庫里Voice」）來發音。2008年2月，當時在Niconico動畫上十分活躍的《M.U.G.E.N》社群在其影片中首次使用AquesTalk為「油庫里」角色配音。AquesTalk由AQUEST的山崎信英開發，本意是為嵌入式軟體而設，且該資源庫中內建的免費文字轉語音（TTS）軟體「SofTalk」最初並不支援重音，只能發出語氣極其平淡的語音。但當它用在「油庫里」影片中時卻因其獨特的聲調和說話方式而大受歡迎，也帶動了同樣使用「AquesTalk」的TTS軟體「棒讀醬」（棒読みちゃん）的下載數。儘管AquesTalk在發行首個版本以來已經歷過多次更新，但許多影片創作者仍傾向使用較舊的「AquesTalk 1」函式庫。「油庫里Voice」除了應用在具「油庫里」角色的「油庫里實況」和「油庫里茶番劇」外，還用在其他諸如在2020年爆紅的《吃蘋果之歌》等歌曲中。

## 著作權與二次創作

「油庫里」起源自東方Project角色博麗靈夢和霧雨魔理沙的ASCII文字圖，但由於其本身屬三次創作的關係，導致難以確定版權狀況。2020年10月8日，東方Project誕生25週年紀念官方授權手機遊戲《東方彈幕神樂》的發行商UnknownX（アンノウンX）上傳了一部闡述「油庫里」創作歷史和著作權問題的影片。上海愛麗絲幻樂團所有人兼東方Project原版權持有人ZUN、Deep竹崎和まそ在影片內表示相關素材可自由取用，但仍與其他東方Project衍生作品一樣，需遵守「東方Project二次創作指引」。

### 註冊商標爭議

2022年5月15日，一位名叫「柚葉/Yuzuha」的YouTuber聲稱已為「油庫里茶番劇」註冊商標，只要其他創作者上傳含相關字眼的影片，就必須向他支付10萬日元的未稅授權費。此事隨即在Twitter（現X）等社交媒體引起東方系列愛好者的強烈不滿，最終以柚葉自行宣佈停止收取使用費，並向特許廳申請放棄商標權作結。五天後，Niconico動畫的母公司多玩國向特許廳請求撤銷「油庫里茶番劇」的商標，若未能撤銷的話則尋求法院裁決該商標無效。為了防止再有人獨佔類似題材的影片，多玩國亦在特許廳會駁回他們請求的前提下申請登記「油庫里實況」、「油庫里解說」和「油庫里劇場」的商標。

特許廳在2023年2月7日以「『油庫里實況』已廣為流傳，亦有大量人士上傳並分享該類型影片」為由正式駁回多玩國的商標申請，並在隔年1月29日定讞。多玩國此後提請「油庫里茶番劇」專利的無效訴訟，宣稱它從一開始就不應該被註冊。該案在2023年8月21日獲判決無效。

## 外部連結

- yib_KiAoXVM - 東方ダンマクカグラ 公式チャンネル
梅賽德斯-賓士 純電GLA-Class

梅賽德斯-賓士純電GLA-Class 是德國汽車製造商梅賽德斯-賓士自2026年起生產的一款純電動緊湊型豪華跨界休旅車，為第三代GLA車系的純電動版本，並接替先前以獨立車名銷售的EQA。

純電GLA於2026年7月29日在波蘭華沙舉行全球首發，採用以電動車為優先開發的梅賽德斯模組化架構（Mercedes Modular Architecture，MMA）。首波車型包括後輪驅動的GLA 200與GLA 250+，以及雙馬達四輪驅動的GLA 350 4MATIC。歐洲市場預定於2026年11月開始交車。

## 發表與沿革

上一代GLA的純電衍生車款自2021年起以「EQA」名稱獨立銷售。隨著梅賽德斯-賓士調整純電動車命名方式，新一代車款不再使用EQA名稱，而是將純電及混合動力版本一併納入GLA車系。

第三代GLA於2026年7月29日發表，純電動力車型率先上市，採用48伏特系統的汽油混合動力版本則規劃於2027年初推出。新車在德國的初期含稅售價分別為GLA 200的48,599.60歐元、GLA 250+的54,978歐元，以及GLA 350 4MATIC的58,107.70歐元。

車輛由梅賽德斯-賓士位於德國巴登-符騰堡州拉施塔特的工廠生產；該工廠亦負責生產其他採用MMA平台的緊湊型車款。

## 車身設計

純電GLA的車長為4,570毫米、車寬1,870毫米、車高1,600毫米，軸距為2,790毫米。與上一代車型相比，其車高降低20毫米，軸距增加61毫米，風阻係數為0.27。

車頭採用封閉式發光面板，面板內設有608個可從後方照明的聚碳酸酯光點，並搭配158枚微型發光二極體。頭燈與尾燈則採用三芒星造型的燈具設計，左右尾燈之間以橫向燈帶連接。

行李廂標準容量為410公升，後排座椅椅背放倒後可擴充至1,400公升。純電版本另設有容量107公升的前行李廂。後排座椅採40／20／40分離傾倒設計。GLA 350 4MATIC等四輪驅動車型的最大煞車拖曳重量可達2,000公斤。

## 動力系統

純電GLA採用800伏特電氣架構。首波推出的三款車型均使用後軸永磁同步馬達；GLA 350 4MATIC另於前軸增加一具電動馬達，形成雙馬達四輪驅動系統。各車型最高速度均為每小時210公里。

車型｜驅動方式｜最大功率｜最大扭力｜電池容量｜WLTP續航里程｜0－100公里／小時加速｜直流充電功率 GLA 200 後輪驅動 165 kW（224匹公制馬力） 335 N·m 58 kWh磷酸鐵鋰 394－447公里 8.1秒 最高200 kW - GLA 250+ 後輪驅動 200 kW（272匹公制馬力） 335 N·m 85 kWh鎳錳鈷 577－657公里 7.3秒 最高320 kW - GLA 350 4MATIC 雙馬達四輪驅動 260 kW（354匹公制馬力） 515 N·m 85 kWh鎳錳鈷 555－643公里 5.4秒 最高320 kW - } GLA 250+與GLA 350 4MATIC可在相容的800伏特直流充電站，以最高320 kW功率充電，電量由10%充至80%約需22分鐘；充電10分鐘最多可增加約270公里的WLTP續航里程。GLA 200最高直流充電功率為200 kW，電量由10%充至80%約需20分鐘。交流充電功率標準為11 kW，並可選配22 kW車載充電器。由於車輛採用800伏特架構，使用部分400伏特直流充電樁時需要選配直流電壓轉換器。梅賽德斯-賓士另規劃於2027年初增加配備71 kWh鎳錳鈷電池的車型。== 內裝與科技 == 車內採用新一代梅賽德斯-賓士作業系統MB.OS。選配的MBUX Superscreen由10.25吋數位儀表、14吋中央觸控螢幕及14吋前座乘客螢幕組成，三具螢幕安裝於橫跨儀錶板的玻璃面板後方。MBUX虛擬助理整合生成式人工智慧技術，依據不同問題使用ChatGPT、Microsoft Bing及Google Gemini等服務。車載導航系統以Google地圖為基礎，並能依據電池電量、充電站功率及路線狀況規劃充電停靠點。車輛標準配備全景玻璃車頂，另可選配SKY CONTROL可變透光全景車頂。該車頂分為七個可獨立控制的區域，可在透明與霧化狀態之間切換，玻璃內另嵌有172枚可發光的三芒星圖案。駕駛輔助系統使用八具攝影機、五具雷達及十二具超音波感測器。依配備等級不同，可提供主動車距維持、車道置中、輔助變換車道及自動停車等功能。== 參見 == 梅賽德斯-賓士GLA系列 梅賽德斯-賓士EQA 梅賽德斯-賓士EQ系列 梅賽德斯-賓士CLA系列 == 參考資料 == == 外部連結 ==

## 基本資料

- 日語原文：梅賽德斯-賓士純電GLA-Class
- 製造商：梅賽德斯-賓士
- 生產日期：2026年至今
- 裝配地：德國拉施塔特
- 前任：梅賽德斯-賓士EQA
- 車輛類別：緊湊型豪華跨界休旅車
- 車體風格：5門運動型多用途車
- 動力布局：後置後輪驅動雙馬達四輪驅動（4MATIC）
- 平台：梅賽德斯模組化架構（MMA）
- 軸距：2790 mm
- 長度：4570 mm
- 電動電池：58 kWh 磷酸鐵鋰電池85 kWh鎳錳鈷鋰電池
- 電動里程：394－657公里（WLTP）
- 充電樁：最高200－320 kW直流快速充電11 kW交流充電，可選配22 kW
田菑

田菑？1555年，明朝湖廣永順（今湖南省永順縣）所屬土家族土官。

田菑本是永順宣慰司所屬田家洞蠻夷長官司副長官。嘉靖三十四年（1555年），隨宣慰使彭翼南、致仕宣慰使彭明輔奉朝廷調令率永順土兵開赴蘇州府、松江府抗擊倭寇，他出任先鋒，深入倭寇巢穴新場（今上海市浦東新區新場古鎮），陷入包圍，與同僚田豐、兒子田耕所部百餘人全部戰死。嘉靖四十年（1561年）四月十二日，朝廷旌故蠻夷長官司副長官田菑及其子田耕，為其修建「忠義」牌坊。
BMW iX5

BMW iX5是德國汽車製造商BMW推出的純電動中大型豪華運動型多用途車，為第五代BMW X5（原廠代號G65）的純電動版本，也是X5車系首款投入量產的純電動車型。BMW於2026年6月30日正式發表iX5，首發車型為iX5 60 xDrive。

iX5導入源自BMW「Neue Klasse」計畫的第六代eDrive電力驅動系統、800伏特電氣架構、圓柱形電池與BMW Operating System X車載系統，但車體及生產體系仍與第五代X5車系共用。除電池純電動版本外，BMW亦計畫於2028年推出採用氫燃料電池的BMW iX5 Hydrogen。

## 歷史

BMW於2019年在德國國際車展公開以第四代X5為基礎的氫燃料電池概念車「BMW i Hydrogen NEXT」，其後於2021年製造測試原型車。2023年，BMW建立少於100輛的iX5 Hydrogen試驗車隊，在不同國家進行示範與道路測試。

第五代BMW X5於2026年6月發表，提供汽油、柴油、插電式混合動力、電池純電動及氫燃料電池等五種動力形式。其中電池純電動版本以iX5之名銷售，首發型號為iX5 60 xDrive。

## 設計與內裝

iX5保留第五代X5的車身比例，但採用較為封閉的前保險桿，以區別於燃油版本。車頭設有直立式BMW Iconic Glow雙腎形水箱護罩及「雙X」造型燈組；車門把手則整合於B柱與C柱附近，原廠稱為BMW Winglet。

車內採用BMW Panoramic iDrive操作介面，包括橫跨擋風玻璃下緣的BMW Panoramic Vision顯示系統、17.9吋中央觸控螢幕、BMW 3D抬頭顯示器及BMW Operating System X。部分市場亦可選配供前座乘客使用的獨立娛樂螢幕。

## 動力系統

首發版本iX5 60 xDrive在前、後軸各配置一具電動馬達。後軸使用電勵磁同步馬達，前軸使用異步馬達，構成以後輪為主要驅動來源的電動四輪驅動系統。系統綜效輸出為425千瓦（約578匹公制馬力），最大扭力約805牛頓米。

iX5 60 xDrive由靜止加速至時速100公里約需4.6秒，最高速度以電子方式限制在約每小時210公里。美國規格的0至60英里加速時間約為4.4秒。

## 電池與充電

iX5使用BMW第六代eDrive技術及800伏特電氣架構。其圓柱形鋰離子電池直徑為46毫米、高度為120毫米，並以cell-to-pack方式直接整合至電池組。依市場測量及標示方式不同，可用電池容量約為141至144千瓦時。

依車輛配備及輪胎尺寸不同，iX5 60 xDrive的WLTP預估續航里程為645至845公里；美國市場依EPA測試程序所得的初步估計則為435英里（約700公里）。

車輛最高直流快速充電功率為460千瓦，在適當條件下，電量由10%充至80%約需22分鐘；充電10分鐘可增加約273公里的EPA預估續航里程。北美規格交流充電功率最高為15.4千瓦。

iX5亦支援雙向充電，功能包括車輛對負載（V2L）、車輛對住宅（V2H）及車輛對車輛（V2V），可利用高壓電池向外部電器、住宅或其他電動車供電。

## 底盤與駕駛科技

iX5使用前雙A臂、後五連桿懸吊，並標準配置主動式懸吊系統。部分市場可選配雙軸氣壓懸吊、主動式防傾控制及後輪轉向系統。

純電動iX5採用BMW自行開發的「Heart of Joy」中央控制單元，將動力輸出、煞車、轉向、能量回收及充電管理整合於同一套控制架構。BMW表示，一般道路行駛時，大部分減速均可透過馬達能量回收完成。

## BMW iX5 Hydrogen

「BMW iX5 Hydrogen」名稱最初用於以第四代X5（G05）為基礎的氫燃料電池試驗車。2023年版本採用由BMW與豐田汽車合作開發的燃料電池技術，系統最大輸出為295千瓦，並設有兩個總容量約6公斤、壓力為700巴的儲氫罐。其WLTP續航里程為504公里，補充氫氣約需3至4分鐘。

BMW計畫於2028年推出以第五代X5為基礎的新一代量產版iX5 Hydrogen。該車將使用BMW與豐田共同開發的第三代燃料電池系統，以及由七個高壓儲氫單元組成的BMW Hydrogen Flat Storage扁平儲氫系統。原廠預估其續航里程最高可達750公里。

## 生產與上市

第五代X5車係由BMW位於美國南卡羅來納州的斯帕坦堡工廠生產。燃油版X5規劃於2026年8月開始生產，iX5則預定於同年12月投產，成為斯帕坦堡工廠生產的首款純電動車。

iX5預定於2027年初率先在部分市場上市。美國市場的iX5 60 xDrive建議售價由79,800美元起，另計運送及相關費用。

## 車型

車型｜驅動形式｜最大輸出｜最大扭力｜電池容量｜續航里程｜上市時間 iX5 60 xDrive 雙馬達四輪驅動 425 kW約578 PS 約805 N·m 141－144 kWh 645－845公里（WLTP） 2027年初 - iX5 Hydrogen 氫燃料電池／電動馬達 尚未公布 尚未公布 燃料電池及高壓電池 最高約750公里 2028年（預定） } == 參見 == BMW X5 BMW iX BMW iX3 電動車 燃料電池車 == 參考資料 == == 外部連結 == BMW集團：第五代BMW X5及iX5介紹 BMW iX5美國官方網站

## 基本資料

- 製造商：BMW
- 生產日期：2026年12月（預定）－
- 款式年份：2027年－
- 裝配地：美國 南卡羅來納州斯帕坦堡
- 車輛類別：中大型豪華運動型多用途車
- 車體風格：5門運動型多用途車
- 動力布局：前置雙馬達、四輪驅動
- 相關車型：BMW X5
- 電動機：前軸異步電動機後軸電勵磁同步電動機
- 電動電池：141－144 kWh鋰離子電池
- 電動里程：645－845公里（WLTP）
- 輸出功率：425 kW（578 PS）
卡爾·馬克思大街站

卡爾·馬克思大街站（Karl-Marx-Straße）是柏林地鐵7號線一個車站。該站在1926年啟用時名為「貝格大街站」，後在1946年改為現名。雖然卡爾·馬克思是東德的英雄人物，但該站上位於原西柏林境內。

1968年，車站月台延長至105公尺，這一改造導致原有風貌大部分消失。該站靠近新克爾恩站，乘客可在那裡換乘柏林S-Bahn。

該站在2018年加裝電梯，實現了無障礙通行。該電梯的投資額約為150萬歐元。
阿伯茨敦

阿伯茨敦（Abbottstown）是一個位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的自治市鎮。

## 人口

根據2020年美國人口普查的數據，阿伯茨敦的面積為1.43平方千米，當中陸地面積為1.41平方千米，而水域面積為0.02平方千米。當地共有人口1022人，而人口密度為每平方千米715人。

## 基本資料

- 原文名：Abbottstown
- 類型：自治市鎮
- 位置：阿伯茨敦在賓夕法尼亞州的位置
- 州：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_Abbottstown_highlighted.svg
- 州：阿伯茨敦在亞當斯縣的位置
- 位置：USA Pennsylvania
- pushpin_label_position：top
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：564
- 海拔：172
- 時區：EST
- 總面積：1.43
- 陸地：1.41
- 水域：0.02
- 人口統計時間：2020
- 人口：1022
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：39°N 53°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 郵政編碼：17301
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：1209194
阿得雷德市街賽道

阿德萊德街道賽道（Adelaide Street Circuit），亦稱阿德萊德公園賽道，是一條位於南澳洲阿德萊德中央商業區旁東部公園的臨時街道賽道，曾在1985年至1995年期間舉辦一級方程式賽車澳大利亞大獎賽，後來移師至阿爾伯特公園賽道舉辦。自2027年起，原始賽道將調整佈局，用於舉辦世界超級摩托車錦標賽澳洲大獎賽。
阿倫茨維爾

阿倫茨維爾（Arendtsville）是一個位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的自治市鎮。

## 人口

根據2020年美國人口普查的數據，阿倫茨維爾的面積為2.07平方千米，皆為陸地。當地共有人口867人，而人口密度為每平方千米419人。

## 基本資料

- 原文名：Arendtsville
- 類型：自治市鎮
- 位置：阿倫茨維爾在賓夕法尼亞州的位置
- 州：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_Arendtsville_highlighted.svg
- 州：阿倫茨維爾在亞當斯縣的位置
- 位置：USA Pennsylvania
- pushpin_label_position：top
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：702
- 海拔：214
- 時區：EST
- 總面積：2.07
- 陸地：2.07
- 水域：0.00
- 人口統計時間：2020
- 人口：867
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：39°N 55°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 郵政編碼：17303
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：1214751
梅賽德斯-賓士 純電C-Class

梅賽德斯-賓士純電C-Class（英語：Mercedes-Benz electric C-Class）是德國汽車製造商梅賽德斯-賓士自2026年起生產的純電動中型豪華轎車，原廠代號為W520。該車是C-Class車系首款從開發初期即採用純電動平台設計的量產車，與採用內燃機及插電式混合動力系統的第五代C-Class並行銷售，而非直接取代原有車系。

純電C-Class採用梅賽德斯-賓士中型電動車平台MB.EA-M及800伏特電氣架構。上市初期提供C 400 4MATIC electric雙馬達四輪驅動車型，最大功率為360千瓦，WLTP測試續航里程最高為762公里。

## 發展歷史

梅賽德斯-賓士於2026年4月20日在德國斯圖加特正式發表純電C-Class。原廠將其定位為C-Class車系的純電動選擇，車身、底盤和電力系統均針對電動車重新開發，並未直接使用傳統C-Class的MRA平台。

2026年5月，純電C-Class開始在部分歐洲市場接受訂購，首發的C 400 4MATIC electric在德國市場售價自67,711歐元起。

該車於梅賽德斯-賓士位於匈牙利凱奇凱梅特的工廠生產，是該工廠投產的首款品牌純電動核心級距車型。

## 設計

純電C-Class使用近似轎跑車的車身輪廓，但仍採用具有獨立行李廂蓋的傳統四門轎車結構，而非掀背式尾門。車頭採用封閉式面板水箱護罩，護罩內設有可發光的三芒星廠徽及最多1,050個發光點，頭燈和尾燈亦使用三芒星造型的光源圖案。

車身針對空氣動力學進行設計，最低風阻係數為0.22。降低風阻的設計包括較為平整的車底、經空氣動力學最佳化的前後保險桿、後視鏡、行李廂蓋邊緣及車尾擾流造型。

車尾行李廂容量為470公升，車頭另設有101公升的前行李廂。車輛可選配拖車裝置，煞車拖曳重量最高為1.8公噸。

## 動力系統

### C 400 4MATIC electric

首發車型C 400 4MATIC electric在前、後軸各配置一具永磁同步馬達，組成電動四輪驅動系統，綜合最大功率為360千瓦（約482匹馬力），最大扭力為800牛頓米。車輛可於4.0秒內由靜止加速至時速100公里，最高時速為210公里。

後軸電動馬達搭配二速自動變速器。一檔齒比為11:1，主要用於起步加速、低速行駛和拖曳；二檔齒比為5:1，用於高速行駛及提高高速公路巡航效率。前軸馬達則配有斷開裝置，在低負載巡航時可停止運轉並與傳動系統分離，以減少能量損失。

原廠表示，後續還將推出單馬達後輪驅動、其他雙馬達四輪驅動及不同電池容量的版本，其中一款後輪驅動車型的預計WLTP續航里程約為800公里。

### 電池與充電

C 400 4MATIC electric搭載可用容量94千瓦時的鋰離子電池，採用800伏特電氣架構。其WLTP綜合能耗為每100公里14.1至18.5千瓦時，WLTP續航里程依車輛配備而介於594至762公里。

車輛的直流快速充電功率最高為330千瓦。在適當的電池溫度及充電條件下，充電10分鐘最多可增加約325公里的WLTP續航里程。部分市場另提供400伏特充電站所需的直流轉換器。車輛亦支援雙向充電功能，但實際功能須視各市場法規及供電系統而定。

車輛採用整合式煞車控制系統，能量回收功率最高為300千瓦。在多數減速情況下，車輛可僅使用馬達進行能量回收，並能以電力回生煞車減速至完全停止。

## 底盤

純電C-Class標準配置前四連桿、後多連桿懸吊，以及振幅選擇式避震器。另可選配包含AIRMATIC氣壓懸吊及後軸轉向的「Agility and Comfort」套件。

後軸轉向系統的最大轉向角度為4.5度，可將迴轉直徑減少約0.9公尺至11.2公尺。在時速70公里以上行駛時，後輪會與前輪同方向轉動，以提高高速變換車道時的穩定性。AIRMATIC系統亦可利用Google地圖及Car-to-X車聯網資訊，預先調整避震器設定。

## 內裝與資訊娛樂系統

純電C-Class採用由梅賽德斯-賓士作業系統（MB.OS）控制的第四代MBUX資訊娛樂系統。高階車型可選配寬99.3公分、約39.1英寸的MBUX Hyperscreen，其將駕駛儀表、中控螢幕及前座乘客螢幕整合於同一塊玻璃面板內；另提供由三個獨立螢幕組成的MBUX Superscreen。

MBUX虛擬助理可依照不同功能使用OpenAI的ChatGPT、Microsoft Bing及Google Gemini人工智慧模型。導航系統以Google地圖為基礎，並可根據交通、道路坡度、駕駛方式及充電站資訊規劃充電停靠點。車載軟體支援透過無線網路更新。

車輛可選配具有162個發光三芒星圖案的SKY CONTROL全景天窗、Burmester環繞聲音響、增強實境抬頭顯示器、按摩座椅及經獨立機構認證的純素內裝。

## 駕駛輔助與安全

歐洲市場車型標準配備DISTRONIC主動車距維持系統。依配備等級不同，車輛最多配置27具攝影機及感測器，MB.DRIVE系統可提供車道維持、距離控制、自動煞車、變換車道及停車輔助等功能。

被動安全配備包括前座中央氣囊及最多11具氣囊。PRE-SAFE預防性安全系統另增加彎道警示功能；當導航系統判斷車速可能過快而無法安全通過前方彎道時，系統可透過收緊安全帶提醒駕駛。

## 媒體評價

《Car and Driver》在2026年7月的首次試駕中認為，純電C-Class雖使用與傳統C-Class不同的專用電動車架構，但其外觀較早期EQ系列電動轎車傳統，車廂用料亦比部分主打極簡設計的電動車更為豪華。該媒體同時指出，中控螢幕下方部分觸控按鍵尺寸偏小，且後座乘客腳部受到底板電池配置影響，可伸入前座椅下方的空間有限。

《Road & Track》則指出，該車雖具有近似Sportback的傾斜車頂線條，但仍保留傳統行李廂蓋，並將0.22風阻係數、二速後軸變速器及可斷開的前軸馬達列為其主要效率設計。

## 外部連結

梅賽德斯-賓士純電C-Class官方網站

梅賽德斯-賓士官方新聞資料

純電賓士C-Class終於來了！高速試駕全新C-Class電動版－YouTube

## 基本資料

- 日語原文：梅賽德斯-賓士純電C-Class
- 製造商：梅賽德斯-賓士
- 生產日期：2026年至今
- 裝配地：匈牙利凱奇凱梅特
- 車輛類別：緊湊型豪華轎車
- 車體風格：四門轎車
- 平台：Mercedes-Benz Electric Architecture Midsize（MB.EA-M）
- 動力布局：後置單馬達、後輪驅動前後雙馬達、四輪驅動
- 電動機：永磁同步馬達
- 變速器：後軸二速自動變速器
- 電動電池：94千瓦時鋰離子電池（可用容量）
- 電動里程：594－762公里（WLTP，C 400 4MATIC electric）
- 相關車型：梅賽德斯-賓士純電GLC-Class
本德斯維爾

本德斯維爾（Bendersville）是一個位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的自治市鎮。

## 人口

根據2020年美國人口普查的數據，本德斯維爾的面積為1.17平方千米，皆為陸地。當地共有人口736人，而人口密度為每平方千米629人。

## 基本資料

- 原文名：Bendersville
- 類型：自治市鎮
- 位置：本德斯維爾在賓夕法尼亞州的位置
- 州：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_Bendersville_highlighted.svg
- 州：本德斯維爾在亞當斯縣的位置
- 位置：USA Pennsylvania
- pushpin_label_position：top
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：705
- 海拔：215
- 時區：EST
- 總面積：1.17
- 陸地：1.17
- 水域：0.00
- 人口統計時間：2020
- 人口：736
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：39°N 58°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 郵政編碼：17306
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：1169233
比格勒維爾

比格勒維爾（Biglerville）是一個位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的自治市鎮。

## 人口

根據2020年美國人口普查的數據，比格勒維爾的面積為1.69平方千米，皆為陸地。當地共有人口1225人，而人口密度為每平方千米725人。

## 基本資料

- 原文名：Biglerville
- 類型：自治市鎮
- 位置：比格勒維爾在賓夕法尼亞州的位置
- 州：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_Biglerville_highlighted.svg
- 州：比格勒維爾在亞當斯縣的位置
- 位置：USA Pennsylvania
- pushpin_label_position：top
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：640
- 海拔：195
- 時區：EST
- 總面積：1.69
- 陸地：1.69
- 水域：0.00
- 人口統計時間：2020
- 人口：1225
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：39°N 55°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 郵政編碼：17307
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：1169613
邦諾維爾

邦諾維爾（Bonneauville）是一個位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的自治市鎮。

## 人口

根據2020年美國人口普查的數據，邦諾維爾的面積為2.50平方千米，皆為陸地。當地共有人口1758人，而人口密度為每平方千米703人。

## 基本資料

- 原文名：Bonneauville
- 類型：自治市鎮
- 位置：邦諾維爾在賓夕法尼亞州的位置
- 州：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_Bonneauville_highlighted.svg
- 州：邦諾維爾在亞當斯縣的位置
- 位置：USA Pennsylvania
- pushpin_label_position：top
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：600
- 海拔：183
- 時區：EST
- 總面積：2.50
- 陸地：2.50
- 水域：0.00
- 人口統計時間：2020
- 人口：1758
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：39°N 48°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 郵政編碼：17325
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：1169977
卡羅爾瓦利

卡羅爾瓦利（Carroll Valley）是一個位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的自治市鎮。

## 人口

根據2020年美國人口普查的數據，卡羅爾瓦利的面積為14.12平方千米，當中陸地面積為13.93平方千米，而水域面積為0.19平方千米。當地共有人口3940人，而人口密度為每平方千米279人。

## 基本資料

- 原文名：Carroll Valley
- 類型：自治市鎮
- 位置：卡羅爾瓦利在賓夕法尼亞州的位置
- 州：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_Carroll_Valley_highlighted.svg
- 州：卡羅爾瓦利在亞當斯縣的位置
- 位置：USA Pennsylvania
- pushpin_label_position：top
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：807
- 海拔：246
- 時區：EST
- 總面積：14.12
- 陸地：13.93
- 水域：0.19
- 人口統計時間：2020
- 人口：3940
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：39°N 44°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 郵政編碼：17320
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：1217446
東柏林 (賓夕法尼亞州)

東柏林（East Berlin）是一個位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的自治市鎮。

## 人口

根據2020年美國人口普查的數據，東柏林的面積為1.89平方千米，當中陸地面積為1.82平方千米，而水域面積為0.07平方千米。當地共有人口1542人，而人口密度為每平方千米816人。

## 基本資料

- 日語原文：東柏林
- 原文名：East Berlin
- 類型：自治市鎮
- 位置：東柏林在賓夕法尼亞州的位置
- 州：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_East_Berlin_highlighted.svg
- 州：東柏林在亞當斯縣的位置
- 位置：USA Pennsylvania
- 通稱：東柏林
- pushpin_label_position：top
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：443
- 海拔：135
- 時區：EST
- 總面積：1.89
- 陸地：1.82
- 水域：0.07
- 人口統計時間：2020
- 人口：1542
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：39°N 56°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 郵政編碼：17316
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：1173723
費爾菲爾德 (賓夕法尼亞州)

費爾菲爾德（Fairfield）是一個位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的自治市鎮。

## 人口

根據2020年美國人口普查的數據，費爾菲爾德的面積為1.74平方千米，皆為陸地。當地共有人口526人，而人口密度為每平方千米302人。

## 基本資料

- 日語原文：費爾菲爾德
- 原文名：Fairfield
- 類型：自治市鎮
- 位置：費爾菲爾德在賓夕法尼亞州的位置
- 州：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_Fairfield_highlighted.svg
- 州：費爾菲爾德在亞當斯縣的位置
- 位置：USA Pennsylvania
- 通稱：費爾菲爾德
- pushpin_label_position：top
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：597
- 海拔：182
- 時區：EST
- 總面積：1.74
- 陸地：1.74
- 水域：0.00
- 人口統計時間：2020
- 人口：526
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：39°N 47°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 郵政編碼：17320
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：1174426
三星Galaxy Z Fold 8 Ultra

三星Galaxy Z Fold 8

三星Galaxy Z Fold 8 Ultra（官方寫作「Samsung Galaxy Z Fold8 Ultra」）是由三星電子設計、開發及銷售的Android書本式可摺疊式智慧型手機，為三星Galaxy Z系列產品之一。該機於2026年7月22日在英國倫敦舉行的Galaxy Unpacked發表會上，與Galaxy Z Fold 8及Galaxy Z Flip 8一同發布，並預定自2026年8月7日起在首波市場上市。

Galaxy Z Fold 8 Ultra是Galaxy Z系列首款使用「Ultra」名稱的摺疊式手機，並延續過往Galaxy Z Fold系列的直立書本式機身設計。三星同時推出採用較短、較寬機身比例的Galaxy Z Fold 8，形成兩種不同定位的橫向摺疊手機產品。

## 設計

Galaxy Z Fold 8 Ultra延續三星Galaxy Z Fold 7的直立書本式摺疊設計。機身展開時厚度為4.1毫米，摺疊時厚度為8.9毫米，重量為215克。裝置採用Armor Aluminum鋁合金邊框及Armor FlexHinge轉軸；可摺疊螢幕下方設有雙層鈦金屬結構，三星稱其為「Flex Titanium」。機身正面及背面分別使用Corning Gorilla Glass Ceramic 3及Gorilla Glass Victus 2。

該機通過IP48防護等級認證，可在實驗室條件下承受最深1.5公尺淡水浸泡30分鐘，但不建議於海灘或游泳池中使用。Galaxy Z Fold 8 Ultra不支援S Pen手寫筆。

Galaxy Z Fold 8 Ultra提供鳶尾紫、石墨灰、奶油白及焙茶綠等配色，其中焙茶綠為三星線上商城限定色，實際供應顏色依國家、地區及電信業者而異。

類型｜配色

鳶尾紫石墨灰奶油白

三星商城限定｜焙茶綠

## 螢幕

裝置展開後採用8.0吋Dynamic AMOLED 2X內頁螢幕，解析度為2504 × 2256像素，像素密度為422 ppi，支援1至120 Hz自適應更新率。螢幕峰值亮度為3,000尼特，並加入抗反光表面處理。

機身外側搭載6.5吋Dynamic AMOLED 2X封面螢幕，解析度為1080 × 2520像素，同樣支援1至120 Hz自適應更新率。內外螢幕均設有1,000萬畫素挖孔式前置鏡頭。

三星調整了可摺疊面板及內部支撐結構，以降低中央摺痕的可見程度。媒體實際體驗指出，新機的摺痕相較前代較不明顯，但在強烈直射光線下仍可看見，手指滑過螢幕中央時也仍能感受到凹痕。

## 硬體

Galaxy Z Fold 8 Ultra搭載為三星Galaxy裝置調整的Snapdragon 8 Elite Gen 5 for Galaxy系統單晶片。256 GB及512 GB版本配備12 GB隨機存取記憶體，1 TB版本則配備16 GB記憶體；所有版本均不支援microSD記憶卡擴充。

裝置內建5,000 mAh雙電池，支援最高45 W有線快速充電、20 W無線充電及無線電力分享。三星表示，在特定實驗條件及使用45 W充電器的情況下，裝置可在約30分鐘內由零充至67%。

連線功能包括5G、LTE、Wi-Fi 7及Bluetooth 6.0，實際支援的網路頻段及SIM卡配置依銷售地區而異。

## 相機

Galaxy Z Fold 8 Ultra配備三鏡頭後置相機系統，包括2億畫素廣角主鏡頭、5,000萬畫素超廣角鏡頭，以及支援3倍光學變焦的1,000萬畫素望遠鏡頭。廣角及望遠鏡頭均支援光學防手震。

鏡頭｜解析度｜光圈｜功能

廣角｜2億畫素｜f/1.7｜光學防手震、2倍光學品質變焦

超廣角｜5,000萬畫素｜f/1.9｜120度視野、微距攝影

望遠｜1,000萬畫素｜f/2.4｜光學防手震、3倍光學變焦

廣角及超廣角相機均支援8K影片錄製，另提供APV編碼及Cine LUT色彩調整功能。封面螢幕及內頁螢幕各設有一枚1,000萬畫素前置鏡頭。

## 軟體

Galaxy Z Fold 8 Ultra出廠搭載基於Android 17的One UI 9。系統針對可摺疊螢幕提供多重視窗、應用程式接續性、工作列及拖放檔案等功能。

One UI 9亦整合Galaxy AI功能，包括提供個人化資訊的Now Brief、可依畫面內容提出下一步建議的Now Nudge，以及顯示人工智慧自動化活動的AI Assistant Activity介面。部分人工智慧功能需要登入三星帳號、網路連線或使用雲端服務，支援語言及地區亦有所不同。

## 初步評價

《Android Authority》的初步體驗認為，較大的5,000 mAh電池、45 W充電、升級的超廣角相機及較不明顯的螢幕摺痕是主要改進；但該媒體同時批評其2,099.99美元起售價、主相機感光元件未明顯升級，以及連續第二代取消S Pen支援。

《印度時報》的初步評測稱其機身組裝、轉軸手感、內頁螢幕亮度及多工處理表現具有旗艦手機水準，並將其形容為既有設計的進一步改良；該媒體亦指出，電池續航及快速充電表現仍有待完整測試。

## 外部連結

Galaxy Z Fold8 Ultra－台灣三星電子

三星Galaxy Z Fold8 Ultra、Fold8與Flip8－Samsung Newsroom台灣

## 基本資料

- 品牌：三星Galaxy
- 製造商：三星電子
- 系列：三星Galaxy Z系列
- 型號：SM-F976系列
- 兼容網路：2G、3G、4G LTE、5G
- 發行日期：2026年7月22日
- 上市日期：2026年8月7日
- 前任：三星Galaxy Z Fold 7
- 相關型號：三星Galaxy Z Fold 8三星Galaxy Z Flip 8
- 類型：智慧型手機
- 外形規格：書本式摺疊式
- 顏色：鳶尾紫、石墨灰、奶油白、焙茶綠
- 重量：215克
- 作業系統：基於Android 17的One UI 9
- 系統晶片：Snapdragon 8 Elite Gen 5 for Galaxy
- 記憶體：12 GB／16 GB
- 存儲空間：256 GB／512 GB／1 TB
- 記憶體卡槽：不支援
- 電池：5,000 mAh雙電池
- 延伸顯示器：6.5吋FHD+ Dynamic AMOLED 2X1080 × 2520像素，422 ppi1－120 Hz自適應更新率
- 後置攝像頭：2億畫素廣角鏡頭，f/1.7，OIS5,000萬畫素超廣角鏡頭，f/1.91,000萬畫素望遠鏡頭，f/2.4，OIS，3倍光學變焦最高支援8K錄影
- 前置攝像頭：內頁螢幕：1,000萬畫素，f/2.2封面螢幕：1,000萬畫素，f/2.2
- 聲響：立體聲揚聲器
- 連接能力：Wi-Fi 7、Bluetooth 6.0、USB-C
- 充電：45 W有線快速充電20 W無線充電無線電力分享
- 防水等級：IP48
利特爾斯敦

利特爾斯敦（Littlestown）是一個位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的自治市鎮。

## 人口

根據2020年美國人口普查的數據，利特爾斯敦的面積為3.89平方千米，皆為陸地。當地共有人口4782人，而人口密度為每平方千米1,229人。

## 基本資料

- 原文名：Littlestown
- 類型：自治市鎮
- 位置：利特爾斯敦在賓夕法尼亞州的位置
- 州：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_Littlestown_highlighted.svg
- 州：利特爾斯敦在亞當斯縣的位置
- 位置：USA Pennsylvania
- pushpin_label_position：top
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：627
- 海拔：191
- 時區：EST
- 總面積：3.89
- 陸地：3.89
- 水域：0.00
- 人口統計時間：2020
- 人口：4782
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：39°N 44°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 郵政編碼：17340
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：1213982
麥克謝里斯敦

麥克謝里斯敦（McSherrystown）是一個位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的自治市鎮。

## 人口

根據2020年美國人口普查的數據，麥克謝里斯敦的面積為1.33平方千米，皆為陸地。當地共有人口3077人，而人口密度為每平方千米2,314人。

## 基本資料

- 原文名：McSherrystown
- 類型：自治市鎮
- 位置：麥克謝里斯敦在賓夕法尼亞州的位置
- 州：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_McSherrystown_highlighted.svg
- 州：麥克謝里斯敦在亞當斯縣的位置
- 位置：USA Pennsylvania
- pushpin_label_position：top
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：587
- 海拔：179
- 時區：EST
- 總面積：1.33
- 陸地：1.33
- 水域：0.00
- 人口統計時間：2020
- 人口：3077
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：39°N 48°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 郵政編碼：17344
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：1180806
新牛津

新牛津（New Oxford）是一個位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的自治市鎮。

## 人口

根據2020年美國人口普查的數據，新牛津的面積為1.60平方千米，皆為陸地。當地共有人口1868人，而人口密度為每平方千米1,168人。

## 基本資料

- 原文名：New Oxford
- 類型：自治市鎮
- 位置：新牛津在賓夕法尼亞州的位置
- 州：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_New_Oxford_highlighted.svg
- 州：新牛津在亞當斯縣的位置
- 位置：USA Pennsylvania
- pushpin_label_position：top
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：558
- 海拔：170
- 時區：EST
- 總面積：1.60
- 陸地：1.60
- 水域：0.00
- 人口統計時間：2020
- 人口：1868
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：39°N 51°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 郵政編碼：17350
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：1182353
約克斯普林斯

約克斯普林斯（York Springs）是一個位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的自治市鎮。

## 人口

根據2020年美國人口普查的數據，約克斯普林斯的面積為0.52平方千米，皆為陸地。當地共有人口683人，而人口密度為每平方千米1,313人。

## 基本資料

- 原文名：York Springs
- 類型：自治市鎮
- 位置：約克斯普林斯在賓夕法尼亞州的位置
- 州：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_York_Springs_highlighted.svg
- 州：約克斯普林斯在亞當斯縣的位置
- 位置：USA Pennsylvania
- pushpin_label_position：top
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：650
- 海拔：198
- 時區：EST
- 總面積：0.52
- 陸地：0.52
- 水域：0.00
- 人口統計時間：2020
- 人口：683
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：40°N 00°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 郵政編碼：17372
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：1191906
伯威克鎮區 (賓夕法尼亞州亞當斯縣)

伯威克鎮區（Berwick Township）是位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的一個鎮區。

## 地方資料

伯威克鎮區的面積為20.09平方千米，當中陸地面積為20.03平方千米，而水域面積為0.06平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口2400人，而人口密度為每平方千米119.46人。

## 基本資料

- 官方名稱：伯威克鎮區
- 原文名：Berwick Township
- 類型：鎮區
- 位置：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_Berwick_highlighted.svg
- 位置：USA Pennsylvania
- 通稱：伯威克鎮區
- pushpin_label_position：top
- 位置：伯威克鎮區在賓夕法尼亞州的位置
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：794
- 海拔：242
- 時區：EST
- 總面積：20.09
- 陸地：20.03
- 水域：0.06
- 人口統計時間：2020
- 人口：2400
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：39°N 53°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：1215776
巴特勒鎮區 (賓夕法尼亞州亞當斯縣)

巴特勒鎮區（Butler Township）是位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的一個鎮區。

## 地方資料

巴特勒鎮區的面積為62.31平方千米，當中陸地面積為62.06平方千米，而水域面積為0.25平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口2552人，而人口密度為每平方千米40.96人。

## 基本資料

- 官方名稱：巴特勒鎮區
- 原文名：Butler Township
- 類型：鎮區
- 位置：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_Butler_highlighted.svg
- 位置：USA Pennsylvania
- 通稱：巴特勒鎮區
- pushpin_label_position：top
- 位置：巴特勒鎮區在賓夕法尼亞州的位置
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：587
- 海拔：179
- 時區：EST
- 總面積：62.31
- 陸地：62.06
- 水域：0.25
- 人口統計時間：2020
- 人口：2552
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：39°N 54°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：1215777
布里茨南站

布里茨南站（Britz-Süd）是柏林地鐵7號線一個車站。該站在1963年啟用，由W. Düttmann設計，深度僅3.5公尺。

2010年10月22日起，該站啟用了一部電梯，實現了無障礙通行。該工程耗資90萬歐元。
科內瓦戈鎮區 (賓夕法尼亞州亞當斯縣)

科內瓦戈鎮區（Conewago Township）是位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的一個鎮區。

## 地方資料

科內瓦戈鎮區的面積為27.07平方千米，當中陸地面積為26.90平方千米，而水域面積為0.17平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口7869人，而人口密度為每平方千米290.69人。

## 基本資料

- 官方名稱：科內瓦戈鎮區
- 原文名：Conewago Township
- 類型：鎮區
- 位置：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_Conewago_highlighted.svg
- 位置：USA Pennsylvania
- 通稱：科內瓦戈鎮區
- pushpin_label_position：top
- 位置：科內瓦戈鎮區在賓夕法尼亞州的位置
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：486
- 海拔：148
- 時區：EST
- 總面積：27.07
- 陸地：26.90
- 水域：0.17
- 人口統計時間：2020
- 人口：7869
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：39°N 47°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：1215778
坎伯蘭鎮區 (賓夕法尼亞州亞當斯縣)

坎伯蘭鎮區（Cumberland Township）是位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的一個鎮區。

## 地方資料

坎伯蘭鎮區的面積為87.04平方千米，當中陸地面積為86.58平方千米，而水域面積為0.46平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口7031人，而人口密度為每平方千米80.78人。

## 基本資料

- 官方名稱：坎伯蘭鎮區
- 原文名：Cumberland Township
- 類型：鎮區
- 位置：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_Cumberland_highlighted.svg
- 位置：USA Pennsylvania
- 通稱：坎伯蘭鎮區
- pushpin_label_position：top
- 位置：坎伯蘭鎮區在賓夕法尼亞州的位置
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：545
- 海拔：166
- 時區：EST
- 總面積：87.04
- 陸地：86.58
- 水域：0.46
- 人口統計時間：2020
- 人口：7031
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：39°N 44°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：1215779
富蘭克林鎮區 (賓夕法尼亞州亞當斯縣)

富蘭克林鎮區（Franklin Township）是位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的一個鎮區。

## 地方資料

富蘭克林鎮區的面積為177.36平方千米，當中陸地面積為176.54平方千米，而水域面積為0.82平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口4671人，而人口密度為每平方千米26.34人。

## 基本資料

- 官方名稱：富蘭克林鎮區
- 原文名：Franklin Township
- 類型：鎮區
- 位置：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_Franklin_highlighted.svg
- 位置：USA Pennsylvania
- 通稱：富蘭克林鎮區
- pushpin_label_position：top
- 位置：富蘭克林鎮區在賓夕法尼亞州的位置
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：1178
- 海拔：359
- 時區：EST
- 總面積：177.36
- 陸地：176.54
- 水域：0.82
- 人口統計時間：2020
- 人口：4671
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：39°N 53°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：1215780
弗里德姆鎮區 (賓夕法尼亞州亞當斯縣)

弗里德姆鎮區（Freedom Township）是位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的一個鎮區。

## 地方資料

弗里德姆鎮區的面積為36.30平方千米，當中陸地面積為36.14平方千米，而水域面積為0.16平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口822人，而人口密度為每平方千米22.64人。

## 基本資料

- 官方名稱：弗里德姆鎮區
- 原文名：Freedom Township
- 類型：鎮區
- 位置：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_Freedom_highlighted.svg
- 位置：USA Pennsylvania
- 通稱：弗里德姆鎮區
- pushpin_label_position：top
- 位置：弗里德姆鎮區在賓夕法尼亞州的位置
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：587
- 海拔：179
- 時區：EST
- 總面積：36.30
- 陸地：36.14
- 水域：0.16
- 人口統計時間：2020
- 人口：822
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：39°N 45°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：1215781
傑曼尼鎮區 (賓夕法尼亞州亞當斯縣)

傑曼尼鎮區（Germany Township）是位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的一個鎮區。

## 地方資料

傑曼尼鎮區的面積為28.27平方千米，當中陸地面積為28.23平方千米，而水域面積為0.04平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口2845人，而人口密度為每平方千米100.64人。

## 基本資料

- 官方名稱：傑曼尼鎮區
- 原文名：Germany Township
- 類型：鎮區
- 位置：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_Germany_highlighted.svg
- 位置：USA Pennsylvania
- 通稱：傑曼尼鎮區
- pushpin_label_position：top
- 位置：傑曼尼鎮區在賓夕法尼亞州的位置
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：518
- 海拔：158
- 時區：EST
- 總面積：28.27
- 陸地：28.23
- 水域：0.04
- 人口統計時間：2020
- 人口：2845
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：39°N 45°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：1215782
南星站

南星站（Südstern）是柏林地鐵7號線一個車站。

該站由阿爾弗雷德·格雷南德（Alfred Grenander）設計，開通於1924年。站名最初是Hasenheide。1933年更名為腓特烈皇帝廣場（Kaiser-Friedrich-Platz），1939 年又更名為近衛工兵廣場站（Gardepionierplatz）。1947年改為現名。

由於天花板受損，該站在2007年至2009年間進行了全面翻新。作為該計畫的一部分，車站加裝了一部電梯，並在2009年12月18日投入使用。
漢密爾頓鎮區 (賓夕法尼亞州亞當斯縣)

漢密爾頓鎮區（Hamilton Township）是位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的一個鎮區。

## 地方資料

漢密爾頓鎮區的面積為35.35平方千米，當中陸地面積為34.97平方千米，而水域面積為0.37平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口2712人，而人口密度為每平方千米76.72人。

## 基本資料

- 官方名稱：漢密爾頓鎮區
- 原文名：Hamilton Township
- 類型：鎮區
- 位置：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_Hamilton_highlighted.svg
- 位置：USA Pennsylvania
- 通稱：漢密爾頓鎮區
- pushpin_label_position：top
- 位置：漢密爾頓鎮區在賓夕法尼亞州的位置
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：499
- 海拔：152
- 時區：EST
- 總面積：35.35
- 陸地：34.97
- 水域：0.37
- 人口統計時間：2020
- 人口：2712
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：39°N 53°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：1215783
漢密爾頓班鎮區 (賓夕法尼亞州亞當斯縣)

漢密爾頓班鎮區（Hamiltonban Township）是位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的一個鎮區。

## 地方資料

漢密爾頓班鎮區的面積為101.74平方千米，當中陸地面積為101.44平方千米，而水域面積為0.30平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口2296人，而人口密度為每平方千米22.57人。

## 基本資料

- 官方名稱：漢密爾頓班鎮區
- 原文名：Hamiltonban Township
- 類型：鎮區
- 位置：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_Hamiltonban_highlighted.svg
- 位置：USA Pennsylvania
- 通稱：漢密爾頓班鎮區
- pushpin_label_position：top
- 位置：漢密爾頓班鎮區在賓夕法尼亞州的位置
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：1053
- 海拔：321
- 時區：EST
- 總面積：101.74
- 陸地：101.44
- 水域：0.30
- 人口統計時間：2020
- 人口：2296
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：39°N 50°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：1215784
海蘭鎮區 (賓夕法尼亞州亞當斯縣)

海蘭鎮區（Highland Township）是位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的一個鎮區。

## 地方資料

海蘭鎮區的面積為31.52平方千米，當中陸地面積為31.43平方千米，而水域面積為0.09平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口997人，而人口密度為每平方千米31.63人。

## 基本資料

- 官方名稱：海蘭鎮區
- 原文名：Highland Township
- 類型：鎮區
- 位置：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_Highland_highlighted.svg
- 位置：USA Pennsylvania
- 通稱：海蘭鎮區
- pushpin_label_position：top
- 位置：海蘭鎮區在賓夕法尼亞州的位置
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：594
- 海拔：181
- 時區：EST
- 總面積：31.52
- 陸地：31.43
- 水域：0.09
- 人口統計時間：2020
- 人口：997
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：39°N 48°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：1215785
亨廷頓鎮區 (賓夕法尼亞州亞當斯縣)

亨廷頓鎮區（Huntington Township）是位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的一個鎮區。

## 地方資料

亨廷頓鎮區的面積為65.05平方千米，當中陸地面積為64.92平方千米，而水域面積為0.13平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口2393人，而人口密度為每平方千米36.79人。

## 基本資料

- 官方名稱：亨廷頓鎮區
- 原文名：Huntington Township
- 類型：鎮區
- 位置：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_Huntington_highlighted.svg
- 位置：USA Pennsylvania
- 通稱：亨廷頓鎮區
- pushpin_label_position：top
- 位置：亨廷頓鎮區在賓夕法尼亞州的位置
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：663
- 海拔：202
- 時區：EST
- 總面積：65.05
- 陸地：64.92
- 水域：0.13
- 人口統計時間：2020
- 人口：2393
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：39°N 59°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：1215786
莫羅奇內 (烏克蘭)

- REDIRECT 莫羅奇內 (羅夫諾州)
拉鐵摩爾鎮區 (賓夕法尼亞州亞當斯縣)

拉鐵摩爾鎮區（Latimore Township）是位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的一個鎮區。

## 地方資料

拉鐵摩爾鎮區的面積為55.63平方千米，當中陸地面積為54.73平方千米，而水域面積為0.90平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口2644人，而人口密度為每平方千米47.53人。

## 基本資料

- 官方名稱：拉鐵摩爾鎮區
- 原文名：Latimore Township
- 類型：鎮區
- 位置：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_Latimore_highlighted.svg
- 位置：USA Pennsylvania
- 通稱：拉鐵摩爾鎮區
- pushpin_label_position：top
- 位置：拉鐵摩爾鎮區在賓夕法尼亞州的位置
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：558
- 海拔：170
- 時區：EST
- 總面積：55.63
- 陸地：54.73
- 水域：0.90
- 人口統計時間：2020
- 人口：2644
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：39°N 59°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：1215787
赫爾曼廣場站

赫爾曼廣場站（Hermannplatz）是柏林地鐵7號線和8號線的一個車站。該站開通於1926年4月11日，是柏林地鐵客流量最大的車站之一。
利伯蒂鎮區 (賓夕法尼亞州亞當斯縣)

利伯蒂鎮區（Liberty Township）是位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的一個鎮區。

## 地方資料

利伯蒂鎮區的面積為42.05平方千米，當中陸地面積為42.03平方千米，而水域面積為0.02平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口1366人，而人口密度為每平方千米32.49人。

## 基本資料

- 官方名稱：利伯蒂鎮區
- 原文名：Liberty Township
- 類型：鎮區
- 位置：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_Liberty_highlighted.svg
- 位置：USA Pennsylvania
- 通稱：利伯蒂鎮區
- pushpin_label_position：top
- 位置：利伯蒂鎮區在賓夕法尼亞州的位置
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：1040
- 海拔：317
- 時區：EST
- 總面積：42.05
- 陸地：42.03
- 水域：0.02
- 人口統計時間：2020
- 人口：1366
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：39°N 45°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：1215788
梅納倫鎮區 (賓夕法尼亞州亞當斯縣)

梅納倫鎮區（Menallen Township）是位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的一個鎮區。

## 地方資料

梅納倫鎮區的面積為110.90平方千米，當中陸地面積為118.58平方千米，而水域面積為0.32平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口3696人，而人口密度為每平方千米33.33人。

## 基本資料

- 官方名稱：梅納倫鎮區
- 原文名：Menallen Township
- 類型：鎮區
- 位置：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_Menallen_highlighted.svg
- 位置：USA Pennsylvania
- 通稱：梅納倫鎮區
- pushpin_label_position：top
- 位置：梅納倫鎮區在賓夕法尼亞州的位置
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：1001
- 海拔：305
- 時區：EST
- 總面積：110.90
- 陸地：118.58
- 水域：0.32
- 人口統計時間：2020
- 人口：3696
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：39°N 59°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：1215789
布拉什科徑站

布拉什科徑站（Blaschkoallee）是柏林地鐵7號線的一個車站。該站啟用於1963年啟用，原定站名為是布施克魯格（Buschkrug）站，設計者是建築家W·迪特曼（W. Düttmann）。

車站在2014年7月增設了電梯，實現無障礙通行。安裝電梯耗時18個月，造價90萬歐元。
芒特喬伊鎮區 (賓夕法尼亞州亞當斯縣)

芒特喬伊鎮區（Mount Joy Township）是位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的一個鎮區。

## 地方資料

芒特喬伊鎮區的面積為67.93平方千米，當中陸地面積為67.35平方千米，而水域面積為0.58平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口3782人，而人口密度為每平方千米55.67人。

## 基本資料

- 官方名稱：芒特喬伊鎮區
- 原文名：Mount Joy Township
- 類型：鎮區
- 位置：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_Mount_Joy_highlighted.svg
- 位置：USA Pennsylvania
- 通稱：芒特喬伊鎮區
- pushpin_label_position：top
- 位置：芒特喬伊鎮區在賓夕法尼亞州的位置
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：449
- 海拔：137
- 時區：EST
- 總面積：67.93
- 陸地：67.35
- 水域：0.58
- 人口統計時間：2020
- 人口：3782
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：39°N 45°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：1215790
芒特普萊森特鎮區 (賓夕法尼亞州亞當斯縣)

芒特普萊森特鎮區（Mount Pleasant Township）是位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的一個鎮區。

## 地方資料

芒特普萊森特鎮區的面積為79.20平方千米，當中陸地面積為78.77平方千米，而水域面積為0.42平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口4667人，而人口密度為每平方千米58.93人。

## 基本資料

- 官方名稱：芒特普萊森特鎮區
- 原文名：Mount Pleasant Township
- 類型：鎮區
- 位置：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_Mount_Pleasant_highlighted.svg
- 位置：USA Pennsylvania
- 通稱：芒特普萊森特鎮區
- pushpin_label_position：top
- 位置：芒特普萊森特鎮區在賓夕法尼亞州的位置
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：614
- 海拔：187
- 時區：EST
- 總面積：79.20
- 陸地：78.77
- 水域：0.42
- 人口統計時間：2020
- 人口：4667
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：39°N 53°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：1215791
牛津鎮區 (賓夕法尼亞州亞當斯縣)

牛津鎮區（Oxford Township）是位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的一個鎮區。

## 地方資料

牛津鎮區的面積為25.21平方千米，當中陸地面積為24.56平方千米，而水域面積為0.64平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口5936人，而人口密度為每平方千米235.46人。

## 基本資料

- 官方名稱：牛津鎮區
- 原文名：Oxford Township
- 類型：鎮區
- 位置：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_Oxford_highlighted.svg
- 位置：USA Pennsylvania
- 通稱：牛津鎮區
- pushpin_label_position：top
- 位置：牛津鎮區在賓夕法尼亞州的位置
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：584
- 海拔：178
- 時區：EST
- 總面積：25.21
- 陸地：24.56
- 水域：0.64
- 人口統計時間：2020
- 人口：5936
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：39°N 53°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：1215792
茨維考路堤站

茨維考路堤站（Zwickauer Damm）是柏林地鐵7號線的一個車站。該站由R·G·呂姆勒（R. G. Rümmler）設計，在1970年啟用。1972年魯鐸站開通之前，該站是7號線的終點站。

2018年，該站與其它十二個車站一同被列入保護建築。
雷丁鎮區 (賓夕法尼亞州亞當斯縣)

雷丁鎮區（Reading Township）是位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的一個鎮區。

## 地方資料

雷丁鎮區的面積為69.26平方千米，當中陸地面積為68.15平方千米，而水域面積為1.11平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口5780人，而人口密度為每平方千米83.45人。

## 基本資料

- 官方名稱：雷丁鎮區
- 原文名：Reading Township
- 類型：鎮區
- 位置：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_Reading_highlighted.svg
- 位置：USA Pennsylvania
- 通稱：雷丁鎮區
- pushpin_label_position：top
- 位置：雷丁鎮區在賓夕法尼亞州的位置
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：505
- 海拔：154
- 時區：EST
- 總面積：69.26
- 陸地：68.15
- 水域：1.11
- 人口統計時間：2020
- 人口：5780
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：39°N 57°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：1215793
斯特拉班鎮區 (賓夕法尼亞州亞當斯縣)

斯特拉班鎮區（Straban Township）是位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的一個鎮區。

## 地方資料

斯特拉班鎮區的面積為89.24平方千米，當中陸地面積為88.83平方千米，而水域面積為0.41平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口4853人，而人口密度為每平方千米54.38人。

## 基本資料

- 官方名稱：斯特拉班鎮區
- 原文名：Straban Township
- 類型：鎮區
- 位置：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_Straban_highlighted.svg
- 位置：USA Pennsylvania
- 通稱：斯特拉班鎮區
- pushpin_label_position：top
- 位置：斯特拉班鎮區在賓夕法尼亞州的位置
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：554
- 海拔：169
- 時區：EST
- 總面積：89.24
- 陸地：88.83
- 水域：0.41
- 人口統計時間：2020
- 人口：4853
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：39°N 52°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：1215794
伍茨基徑站

伍茨基徑站（Wutzkyallee）是柏林地鐵7號線的一個車站。該站由R·G·呂姆勒（R. G. Rümmler）設計，在1970年啟用。

該站在2014年進行了改造工程。
蒂龍鎮區 (賓夕法尼亞州亞當斯縣)

蒂龍鎮區（Tyrone Township）是位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的一個鎮區。

## 地方資料

蒂龍鎮區的面積為55.85平方千米，當中陸地面積為55.62平方千米，而水域面積為0.23平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口2290人，而人口密度為每平方千米41人。

## 基本資料

- 官方名稱：蒂龍鎮區
- 原文名：Tyrone Township
- 類型：鎮區
- 域：Historic_American_Buildings_Survey,_Frederick_Tilberg,_Photographer_August,_1950_PERSPECTIVE_VIEW._-_Snyder's_Fording_Covered_Bridge,_(Straban-Tyrone_Township),_Hunterstown,_HABS_PA,1-HUNTO.V,1-1.tif
- 位置：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_Tyrone_highlighted.svg
- 位置：USA Pennsylvania
- 通稱：蒂龍鎮區
- pushpin_label_position：top
- 位置：蒂龍鎮區在賓夕法尼亞州的位置
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：866
- 海拔：264
- 時區：EST
- 總面積：55.85
- 陸地：55.62
- 水域：0.23
- 人口統計時間：2020
- 人口：2290
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：39°N 57°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：1215795
尤寧鎮區 (賓夕法尼亞州亞當斯縣)

尤寧鎮區（Union Township）是位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的一個鎮區。

## 地方資料

尤寧鎮區的面積為45.53平方千米，當中陸地面積為45.44平方千米，而水域面積為0.08平方千米。根據2020年美國人口普查的數據，當地共有人口3083人，而人口密度為每平方千米67.71人。

## 基本資料

- 官方名稱：尤寧鎮區
- 原文名：Union Township
- 類型：鎮區
- 位置：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_Union_highlighted.svg
- 位置：USA Pennsylvania
- 通稱：尤寧鎮區
- pushpin_label_position：top
- 位置：尤寧鎮區在賓夕法尼亞州的位置
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：627
- 海拔：191
- 時區：EST
- 總面積：45.53
- 陸地：45.44
- 水域：0.08
- 人口統計時間：2020
- 人口：3083
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：39°N 45°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：1215796
阿斯珀斯 (賓夕法尼亞州)

阿斯珀斯（Aspers）是一個位於美國賓夕法尼亞州亞當斯縣的普查規定居民點。

## 歷史

阿斯珀斯的郵局自1884年營運至今。

## 人口

根據2020年美國人口普查的數據，阿斯珀斯的面積為2.38平方千米，當中陸地面積為2.32平方千米，而水域面積為0.06平方千米。當地共有人口486人，而人口密度為每平方千米204人。

## 基本資料

- 日語原文：阿斯珀斯
- 原文名：Aspers
- 類型：普查規定居民點
- 位置：阿斯珀斯在賓夕法尼亞州的位置
- 州：Adams_County_Pennsylvania_incorporated_and_unincorporated_areas_Aspers_highlighted.svg
- 州：阿斯珀斯在亞當斯縣的位置
- 位置：USA Pennsylvania
- 通稱：阿斯珀斯
- pushpin_label_position：top
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：賓夕法尼亞州
- 國家／地區：亞當斯縣
- 海拔：705
- 海拔：215
- 時區：EST
- 總面積：2.38
- 陸地：2.32
- 水域：0.06
- 人口統計時間：2020
- 人口：486
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：39°N 58°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- postal_code_type：郵遞區號
- 電話區號：電話區號717
- blank_name：GNIS ID
- 別名：2389155
新克爾恩市政廳站

新克爾恩市政廳站（Rathaus Neukölln）是柏林地鐵7號線的一個車站。該站由阿爾弗雷德·格雷南德（Alfred Grenander）設計，在1926年啟用。1968年，車站的月台進行了擴建。1989年，車站加裝了電梯，成為新克爾恩區第一個實現無障礙通行的地鐵站。