哥倫比亞號輕巡洋艦

「哥倫比亞」號輕巡洋艦（USS Columbia，舷號CL-56）是美國海軍在第二次世界大戰期間建造的一艘克利夫蘭級輕巡洋艦。該級艦是早期布魯克林級輕巡洋艦的改進型號，而布魯克林級的噸位曾受《第一次倫敦海軍條約》的限制。隨著戰爭爆發，該條約體系宣告瓦解，但由於對新艦的迫切需求，美方來不及重新設計，因此克利夫蘭級沿用了前型艦體，不過整體噸位有了顯著增加。在武備方面，此艦的主炮為12門6英寸47倍徑艦炮，安裝在4座三聯裝炮塔內；副炮則配備12門5英寸高平兩用炮。她的最高航速可達32.5kn。

此艦是美軍第六艘以南卡羅來納州哥倫比亞市命名的軍艦。她於1942年7月正式服役，隨後在太平洋戰場的多次戰役中屢建戰功。與幾乎所有同型艦一樣，她在二戰結束後不久便宣告退役，此後也再未重返現役。20世紀60年代初，「哥倫比亞」號被拆解報廢。如今，在南卡羅來納州哥倫比亞市，仍保留著一座紀念碑，以緬懷這艘戰艦及其服役過的全體艦員。

## 設計

克利夫蘭級輕巡洋艦的設計淵源可追溯至20世紀30年代末。當時，受《第二次倫敦海軍條約》限制，輕巡洋艦的排水量上限為8000lt。1939年9月第二次世界大戰爆發後，英國宣布在戰爭期間暫停履行該條約，美國海軍隨即也作出了相同決定。儘管當時美國尚未參戰，但已預見到戰爭不可避免。由於對新艦的需求極為迫切，來不及進行全新設計，因此克利夫蘭級是在早期布魯克林級輕巡洋艦的基礎上密切發展而來的。兩者最主要的區別在於：克利夫蘭級取消了1座三聯裝6英寸主炮炮塔，將其替換為1座雙聯裝5英寸高平兩用炮炮塔。

「哥倫比亞」號全長610ft，船寬66ft，吃水深度為24ft。此艦的標準排水量為11744LT，滿載排水量達14131LT。在動力系統方面，她配備了4台通用電氣製造的蒸汽輪機，各驅動1根螺旋槳軸；蒸汽則由4座燃油型巴布科克·威爾科克斯鍋爐提供。該動力系統的設計輸出功率為100000shp，可使此艦的最高航速達到32.5kn。她的標準艦員編制為1285人（含軍官與士兵）。

在武器配置方面，此艦的中軸線上布置了4座三聯裝6英寸47倍徑艦炮Mk 16型艦炮，共計12門，構成主炮火力。其中，兩座炮塔以背負式布局設於艦艏；另外兩座炮塔則以同樣的背負式布局設於上層建築後方。副炮由12門5英寸38倍徑高平兩用炮組成，均安裝在雙聯裝炮塔內。這6座副炮塔的具體分布為：2座沿中軸線布置，1座緊接在艦艏主炮塔後方，另1座則位於艦艉主炮塔前方；2座設於司令塔兩側，最後2座分列於艦艉上層建築的左右兩舷。在防空火力方面，此艦配備了24門博福斯40毫米60倍徑高射炮，分別安裝在4座四聯裝和4座雙聯裝炮座上；此外，還配有21門厄利孔20毫米機炮，均採用單裝炮座。

在裝甲防護方面，此艦的水線裝甲帶厚度介於3.5-之間。其中，用於保護彈藥庫和動力艙等核心區域的艦體中段裝甲最厚。她的甲板裝甲厚度為2in。在炮塔防護上，主炮塔正面裝甲厚達6.5in，側面及頂部裝甲厚度為3in，其下方由6in厚的裝甲炮座提供支撐。此外，「哥倫比亞」號的司令塔側面裝甲厚度為5in。

## 艦歷

「哥倫比亞」號於1940年8月19日在紐約造船廠鋪設龍骨。1941年12月17日，即日本偷襲珍珠港、將美國捲入第二次世界大戰的十天後，此艦順利下水。在1942年6月29日正式編入艦隊服役前，她被轉移至費城海軍造船廠。完成舾裝工作後，「哥倫比亞」號於9月14日啟航展開初期訓練。此次訓練在維吉尼亞州漢普頓羅茲附近海域進行，內容涵蓋武器操作熟悉與航空作業。隨後，她前往諾福克海軍造船廠進行維修與改裝，並在切薩皮克灣開展了從10月16日持續至11月8日的試航。次日，此艦再次啟航，加入第2.6特遣大隊。該大隊除「哥倫比亞」號外，還包括高速戰列艦「印第安納」號，以及驅逐艦德黑文號驅逐艦 (DD-469)、錢普林號驅逐艦 (DD-601)和索夫利號驅逐艦。隨後，這支艦隊向南航行，並於11月13日抵達巴拿馬。

11月13日，「哥倫比亞」號與編隊中的其他艦艇（「錢普林」號除外）一同穿過巴拿馬運河，繼續向湯加塔布島航行，並在途中進行了訓練演習。11月28日，艦隊順利抵達目的地，第2.6特遣大隊也在同日解散。11月29日完成補給後，「哥倫比亞」號於次日與「印第安納」號、「索夫利」號及「德黑文」號一同被編入第66.6特遣大隊。次日，該特遣大隊啟程前往努美阿，並於12月2日抵達。由於在航行途中遭遇汽輪機故障，特遣大隊隨後解散，「哥倫比亞」號隨即靠泊維修艦普羅米修斯號維修艦。「普羅米修斯」號對其進行了臨時搶修，使汽輪機得以在低壓狀態下運轉，修復後的「哥倫比亞」號仍能保持30kn的航速。隨後，此艦被編入第64特遣艦隊。該艦隊陣容龐大，包括高速戰列艦「華盛頓」號和「印第安納」號，以及驅逐艦「鮑爾奇」號、卡明斯號驅逐艦 (DD-365)、「尼古拉斯」號、「伍德沃思」號和鄧拉普號驅逐艦。12月7日，艦隊拔錨啟航，計劃於次日與以高速戰列艦「北卡羅來納」號為核心的特遣大隊會合。

### 索羅門群島行動

1942年12月9日，這兩個中隊在海上會合，並對艦艇進行了重新整編。「哥倫比亞」號被編入第67.2特遣大隊，並於當天下午啟程前往新赫布里底群島的聖埃斯皮里圖島。次日，艦隊順利抵達。12月17日至22日期間，各艦主要致力於戰鬥訓練，內容包括夜間作戰演練、防空射擊練習以及聯合中隊機動。12月23日至31日，艦隊又在聖埃斯皮里圖島進行了進一步的維護保養。1943年1月2日，第67特遣艦隊拔錨出港，前往支援索羅門群島的瓜達爾卡納爾島戰役。在航行途中，「哥倫比亞」號的一架水上飛機從彈射器上意外墜落，當時機上的一名人員隨後被護航驅逐艦救起。1月4日，特遣艦隊抵達瓜島海域。其中三艘巡洋艦被分出執行炮擊任務，而「哥倫比亞」號與艦隊其餘艦艇則留守瓜島海域，負責掩護一支運送增援部隊的運輸船隊。次日清晨，艦隊遭到三架九九艦爆的空襲，紐西蘭輕巡洋艦「阿基里斯」號在襲擊中受損，但「哥倫比亞」號並未遭到直接攻擊。

1月8日，特遣艦隊返回聖埃斯皮里圖島，「哥倫比亞」號也獲得了一架新的水上飛機，以替換此前墜海的那架。1月12日，此艦放飛兩架飛機進行飛行訓練，但其中一架不幸在海上墜毀。經過搜尋，失蹤的飛行員於13日被順利找到。同日，「哥倫比亞」號被調撥至第18特遣艦隊。該艦隊陣容包括護航航空母艦桑加蒙號護航航空母艦、桑蒂號護航航空母艦和希南戈號護航航空母艦，重巡洋艦威奇托號重巡洋艦與芝加哥號重巡洋艦，輕巡洋艦「克利夫蘭」號與「蒙彼利埃」號，以及8艘驅逐艦。其中，「哥倫比亞」號與「克利夫蘭」號、「蒙彼利埃」號共同編成了第12巡洋艦分隊。不久之後，此艦又補充了一架新的水上飛機。隨後，第18特遣艦隊從聖埃斯皮里圖島移防至埃法特島。

#### 倫內爾島海戰

1月27日，特遣艦隊拔錨出港，駛向索羅門群島。兩天後，艦艇上的對空搜索雷達發現一群不明飛機正朝艦隊逼近。由於護航航空母艦此前已被分出執行對地支援任務，巡洋艦和驅逐艦編隊在失去空中掩護的情況下遭遇了敵情。在隨後爆發的倫內爾島海戰中，日軍於當天傍晚對美軍艦隊發動了一系列空襲。由16架一式陸攻組成的第一波攻擊機群並未攻擊「哥倫比亞」號；但在由15架飛機組成的第二波攻擊中，數架一式陸攻試圖向此艦發射魚雷。19時34分左右，其中一架轟炸機單獨發起攻擊，但未能命中，而「哥倫比亞」號的防空炮手同樣未能擊中這架敵機。不久後，又有4架一式陸攻向此艦展開攻擊，其中兩架從艦艏左舷方向逼近，另外兩架則從艦艉左舷方向切入。「哥倫比亞」號的防空火力成功擊落了其中1架一式陸攻，迫使其餘轟炸機在未投放魚雷的情況下中止攻擊並撤離。幾乎在同一時間，兩枚魚雷擊中了「芝加哥」號，導致該艦遭受重創。

「哥倫比亞」號與編隊內的其他巡洋艦隨即向「芝加哥」號靠攏，以便為這艘受損的戰艦提供更嚴密的防空掩護。約在21時30分，一直尾隨美軍的日軍飛機終於撤退。午夜過後，各特遣大隊分散行動，但於1月30日上午重新集結。此時，「芝加哥」號的動力系統發生故障，只能由重巡洋艦路易斯維爾號重巡洋艦以4.4kn的速度拖曳前行。在拖船納瓦霍號拖船從圖拉吉島趕來支援期間，「哥倫比亞」號一直留守在「芝加哥」號身旁。約在14時30分，「哥倫比亞」號與其他輕巡洋艦被分出，啟程返回埃法特島的哈瓦納港。然而約兩小時後，日軍對「芝加哥」號發起了新一輪空襲，並造成了致命破壞。儘管「哥倫比亞」號所在的編隊距離過遠無法實施救援，但各艦艦員仍立刻進入了戰鬥部署狀態。1月31日下午，艦隊順利抵達埃法特島。此艦在港內僅短暫停留了一天，便於次日下午再次出港，前往聖克魯斯群島海域執行巡邏任務。

#### 訓練行動

2月1日至3日，第18特遣艦隊的各艦進行了戰術機動訓練，並於次日與第69特遣艦隊會合。後者編有「馬里蘭」號、「新墨西哥」號、「科羅拉多」號和「密西西比」號等老式戰列艦，3艘護航航空母艦以及數艘驅逐艦。這兩支特遣艦隊奉命在索羅門群島與薩摩亞群島之間的海域展開巡邏，試圖攔截一支據信已從位於中太平洋的特魯克出港的日本艦隊。各艦在該海域持續搜尋了數日，但直至2月10日仍一無所獲。當天，美軍獲悉日軍艦隊已經返港；與此同時，日軍發起了「克號作戰」，悄然從瓜達爾卡納爾島實施了撤退。鑑於此，「哥倫比亞」號與第18特遣艦隊的其餘艦艇隨即終止巡邏，返回埃法特島。此時，她的姊妹艦丹佛號輕巡洋艦 (CL-58)已先期抵達該地，並帶來了用於替換「哥倫比亞」號受損發動機的備用汽輪機。2月14日，各艦抵達哈瓦納港，「哥倫比亞」號與第12巡洋艦分隊的其餘艦艇一同被調撥至第68特遣艦隊。

2月19日，第68特遣艦隊再次拔錨出港，駛向索羅門群島。此次行動旨在掩護即將登陸拉塞爾群島的「清道夫行動」兩棲突擊部隊，以分散日軍的注意力。此外，巡洋艦編隊還需為登陸艦隊提供近距離防空與反艦掩護，以防範日軍水面艦艇可能發起的突襲。2月20日夜間，艦隊穿過了鐵底灣——這裡曾是瓜島戰役中多次大型海戰的爆發地，並於次日清晨在珀維斯灣拋錨。由於此次登陸行動未遭遇任何抵抗，23日，「哥倫比亞」號隨第68特遣艦隊其餘艦艇啟程返回努美阿。兩天後在海上航行期間，「哥倫比亞」號被分出，單獨前往馬雷島。修理艦「普羅米修斯」號將在此為她新換裝的汽輪機進行最終調試與修復。此艦於2月27日抵達目的地，維修工作一直持續至3月11日。3月16日，第68特遣艦隊正式改番號為第19特遣艦隊。當月的大部分時間裡，各艦主要致力於戰術演練，其中包括與以「薩拉托加」號航空母艦為核心的第14特遣艦隊進行的聯合機動演習。4月6日，弗蘭克·貝蒂上校正式接任「哥倫比亞」號艦長。此時，日軍已基本放棄索羅門群島南部，該海域已無成建制的敵軍可供交戰。因此，在接下來的數月里，「哥倫比亞」號主要隨本特遣艦隊進行常規訓練，偶爾也會與其他部隊開展聯合演習。

#### 新喬治亞群島戰役

6月27日，第12巡洋艦分隊的各艦被編入第36.2特遣大隊，並於當日稍晚拔錨駛向珀維斯灣，以參加「腳趾甲行動」——即中太平洋索羅門群島的新喬治亞群島登陸戰役。艦隊於兩天後抵達目的地，並在6月29日清晨完成補給後再次出港，對附近其他島嶼上的日軍陣地展開炮擊。「哥倫比亞」號與同編隊的姊妹艦受命掩護布雷艦，並對肖特蘭群島的部分目標實施炮擊，以此吸引日軍注意力，掩護登陸部隊的行動。在炮擊法伊西期間，「哥倫比亞」號的主炮共發射了約943發炮彈，5英寸副炮發射了525發。完成炮擊後，美軍艦隊中止行動，向東南方向返航，負責掩護布雷艦隊的撤退。在圖拉吉島完成燃料補給後，「哥倫比亞」號於7月2日返回聖埃斯皮里圖島，補充彈藥與物資。次日，此艦隨編隊其餘艦艇再次出港，重返新喬治亞群島海域執行作戰任務。7月6日至11日期間，艦隊以珀維斯灣或圖拉吉島為基地，在該海域展開了巡邏行動，但在此期間並未遭遇日軍主力部隊。

7月12日午夜前後，「哥倫比亞」號與所在特遣大隊的其餘艦艇拔錨出港，對新喬治亞群島的蒙達 (索羅門群島)實施炮擊，以支援正為奪取蒙達角而奮戰的美國陸軍部隊。凌晨3時左右，艦隊抵達該島海域，「哥倫比亞」號隨即對島上的日軍陣地展開了長達30分鐘的炮擊。4時09分，美軍艦隊轉向撤離，駛向圖拉吉島。隨後，「哥倫比亞」號與第12巡洋艦分隊的其餘艦艇繼續前往聖埃斯皮里圖島，並於7月18日抵達。在接下來的兩個半月里，她所在特遣大隊的各艦以聖埃斯皮里圖島為基地，在索羅門群島海域執行巡邏任務並開展戰術訓練，但在此期間未再參與實戰。9月6日，「哥倫比亞」號被分出，前往澳大利亞雪梨進行全面大修，並於四天後抵達。維修工作於9月20日順利完工，此艦得以歸建。此時，她所在的編隊已再次更改番號，變更為第39.2特遣大隊。9月24日歸隊後，「哥倫比亞」號在阿倫·梅里爾少將的指揮下，接任了特遣艦隊旗艦的職責。

9月25日至26日，「哥倫比亞」號率領其所在特遣大隊，在新喬治亞群島最西端的維拉拉維拉島附近海域展開掃蕩行動。9月26日午夜剛過，數架日軍偵察機開始尾隨美軍艦隊，「哥倫比亞」號隨即用5英寸火炮將其中一架驅離。美軍還報告稱，發現了多條疑似由日軍偵察機引導的潛艇所發射的魚雷航跡。所幸「哥倫比亞」號並未被任何魚雷擊中。當天晚些時候，該特遣大隊返回圖拉吉島進行燃料補給。在接下來的幾天裡，第39.2特遣大隊又進行了數次無功而返的出擊，但為了避免巡洋艦遭遇危險，每次都被緊急召回圖拉吉島。10月初，各艦返回聖埃斯皮里圖島；但到了7日，艦隊再次重返索羅門群島，與其他特遣艦隊的數艘軍艦一同開展聯合訓練演習，該演習一直持續至10月10日。

10月21日，威廉·哈爾西上將在聖埃斯皮里圖島登上了「哥倫比亞」號，拜訪了梅里爾將軍，並在艦上向全體艦員發表了演講。三天後，梅里爾將旗艦轉移到了「克利夫蘭」號上，「哥倫比亞」號則恢復擔任第39.2特遣大隊的旗艦。當天晚些時候，艦隊拔錨出港，為「特雷熱里群島戰役」——即特雷熱里群島登陸戰提供掩護。此次突擊於10月27日打響，使盟軍在沿著索羅門群島向最大島嶼布干維爾島推進的進程中，又向前邁出了堅實的一步。10月31日夜至11月1日凌晨，第39特遣艦隊的各艦首先前往炮擊布干維爾島上的日軍布喀機場，旨在摧毀可能干擾特雷熱里群島登陸的敵機，並以此吸引日軍對登陸艦隊的注意力。11月1日凌晨，「哥倫比亞」號與第39特遣艦隊的其餘艦艇被日軍偵察機發現。敵機隨即投下照明彈，為法伊西島上的日軍海岸炮兵指示目標。「哥倫比亞」號與其他巡洋艦立刻開火還擊。在經歷了短暫的炮戰之後，美軍艦隊於7時左右中止交火併撤離，前往補充燃料以準備後續作戰。11月1日當天，第39特遣艦隊的各艦一直在該海域徘徊，負責掩護登陸部隊，直至地面部隊順利搶灘登陸。

##### 奧古斯塔皇后灣海戰

11月1日夜間，第39特遣艦隊正在布干維爾島的奧古斯塔皇后灣海域巡弋。凌晨1時前，美軍艦艇的雷達發現一支日軍水面艦隊正朝他們逼近。在隨後爆發的奧古斯塔皇后灣海戰中，美軍率先於凌晨2時45分左右開火。美軍驅逐艦向迎面駛來的日軍編隊發射了一組扇形魚雷。這支日軍編隊包括重巡洋艦「妙高」號和「羽黑」號，輕巡洋艦「川內」號和「阿賀野」號，驅逐艦「時雨」號、「五月雨」號、「白露」號、長波號驅逐艦、若月號驅逐艦和「初風」號，以及作為高速運輸艦使用的另外4艘驅逐艦：「天霧」號、「夕凪」號、「卯月」號和夕月號驅逐艦。在驅逐艦發射魚雷數分鐘後，「克利夫蘭」號和「丹佛」號率先開火，不久「哥倫比亞」號也加入了射擊，當時的交戰距離約為21000yd。一艘日軍驅逐艦開始在海面上毫無規律地繞圈機動，表明其已失去控制。「哥倫比亞」號隨即轉移火力攻擊另一艘敵艦，該艦很快轉向並撤退到了射程之外。隨後，「哥倫比亞」號又與第三艘敵艦交火數分鐘，時間從3時11分持續到3時32分。在此期間，「哥倫比亞」號也被敵方炮火擊中過一次，但炮彈僅命中了艦艏，造成的破壞微乎其微。

凌晨3時35分，雙方已停止交火，日軍艦隊掉頭撤回拉包爾。美軍編隊也隨之脫離接觸，返回繼續掩護登陸艦隊。在這場戰鬥中，美軍擊沉了「川內」號和「初風」號，並重創了「妙高」號與「羽黑」號；在混戰中，這兩艘日軍重巡洋艦還發生了相撞，導致損傷進一步加劇。美軍方面，數艘美軍驅逐艦也在交火中受損，其中「富特」號被日軍魚雷擊中而癱瘓。由於在此次海戰中的卓越表現，艦長貝蒂榮獲了海軍十字勳章，該艦也獲得了海軍單位嘉獎。11月3日，第39特遣艦隊護送登陸艦隊返回了珀維斯灣。

#### 索羅門群島戰役結束

11月4日，「哥倫比亞」號與第39特遣艦隊的其他艦艇重返奧古斯塔皇后灣，繼續為布干維爾島後續的登陸行動提供作戰支援。各艦在該海域連續駐守數日，不僅負責警戒日軍水面艦艇，還頻繁擊退日軍的偵察機與轟炸機。11月13日，「丹佛」號被一架一式陸攻發射的魚雷擊中而癱瘓。「哥倫比亞」號與特遣艦隊其餘艦艇一路為其護航，直至將其拖曳出該海域。11月餘下的時間裡，「哥倫比亞」號一直停泊在珀維斯灣。12月1日，艦上安裝了FH型雷達。次日，此艦出港對新雷達進行校準，隨後又進行了數天的各項戰術訓練。12月7日，「哥倫比亞」號隨第39特遣艦隊其餘艦艇在布喀與拉包爾之間海域展開掃蕩，但未能發現任何日軍艦艇。12月23日夜間至24日，此艦再次炮擊布喀，破壞了島上的機場設施。1944年1月3日，「哥倫比亞」號啟程前往聖埃斯皮里圖島，並於次日抵達。1月19日至26日，此艦在當地入塢進行了例行保養。2月，第39特遣艦隊的各艦重返布喀與拉包爾之間的海域執行巡邏任務，但在該月的頭兩周內並未遭遇重大戰事。

2月13日，「哥倫比亞」號與所在特遣艦隊的其餘艦艇拔錨出港，參與格林群島戰役位於布干維爾島與拉包爾之間的格林群島。此次登陸是旨在孤立並癱瘓拉包爾的「車輪行動」的最後階段之一。各艦在該海域一直駐守至2月16日，期間未遭遇日軍主力部隊。隨後，艦隊返回珀維斯灣，並在此停泊至月底。3月5日，各艦再次出港，前往特魯克與卡維恩之間的海域展開掃蕩，搜尋日軍船隻。然而直到3月11日返回珀維斯灣時，艦隊也未能發現任何可供攻擊的敵艦。

隨後，第39特遣艦隊的各艦於3月17日再次出港，參與進攻埃米勞島的埃米勞島登陸，這也是「車輪行動」的最後一個組成部分。各艦於3月19日深夜抵達該群島，即登陸戰打響的前一天。由於島上未遭遇任何抵抗，「哥倫比亞」號無需提供火力支援。各艦在該海域又駐守了一天，隨後於3月23日返回珀維斯灣。在接下來的兩周里，此艦一直停泊於此，未再參與任何戰鬥行動。4月4日，「哥倫比亞」號啟程前往加利福尼亞州舊金山，接受全面大修。維修工作從4月23日一直持續到6月20日。在此期間，莫里斯·柯茨上校接替貝蒂，出任該艦艦長。在修後試航中，發現其主炮仰角傳動裝置存在缺陷，不得不進行進一步的修復工作，導致此艦直到6月29日才準備好重返太平洋戰區。7月6日，此艦抵達珍珠港，並在當地發現了一些需要額外處理的小故障。7月13日再次出港後，「哥倫比亞」號在夏威夷海域進行了進一步的測試與演習，直至月底。

### 馬里亞納群島及帕勞戰役

「哥倫比亞」號的機械故障一直持續到了8月。8月2日至8日期間，艦員們一直在努力修復4號炮塔的燃氣拋射系統。8月9日，該艦參加了戰術訓練演習。隨著主炮系統恢復全面運作，「哥倫比亞」號被編入第31.12特遣大隊，作為即將展開的昂奧爾島登陸戰的火力支援編隊的一部分。8月12日，此艦離開珍珠港前往與編隊會合，途中經停瓜達爾卡納爾島，並於8月24日抵達珀維斯灣。在此地，她重新歸建了第12巡洋艦分隊（該分隊隸屬於第32.12特遣大隊）。8月29日下午，各艦拔錨出港，準備在埃斯佩蘭斯海角進行模擬登陸演練。不過，由於「田納西」號和「加利福尼亞」號戰列艦行程延誤，該編隊未能將其納入麾下。次日清晨，模擬登陸演練如期舉行，並於8月31日進行了額外的火炮射擊訓練。

到了9月初，兩艘戰列艦終於抵達。9月6日清晨，特遣大隊拔錨出港。9月11日深夜，艦隊抵近該島，為次日清晨炮擊昂奧爾島做準備。6時整，「哥倫比亞」號率先開火，在當天的大部分時間裡持續轟擊島上的目標。期間，該艦的一架水上飛機在母艦旁降落時發生墜毀事故，所幸機組人員被成功救起，飛機也很快得到了補充。17時51分，「哥倫比亞」號駛離該島海域，夜間退至外海。在接下來的兩天裡，她繼續執行類似的炮擊任務。不過在9月14日，她還負責掩護美國海軍水中爆破隊的行動，協助他們為登陸部隊清除航道障礙。9月15日，隨著鄰近的佩萊利烏島登陸戰打響，炮擊支援任務仍在繼續。9月17日，美軍地面部隊在昂奧爾島搶灘登陸。「哥倫比亞」號在近海巡邏提供火力支援，掩護士兵們向島嶼縱深推進。到了9月19日，前線已不再需要艦炮支援，此艦便於20日撤離該海域進行燃料補給。隨後，她前往帕勞的科索爾水道，補充彈藥與物資。

9月25日，「哥倫比亞」號與第32.19.9特遣支隊結伴啟航，駛往阿德默勒爾蒂群島馬努斯島的塞阿德勒港。該支隊還包括「馬里蘭」號、「賓夕法尼亞」號、「愛達荷」號、「田納西」號、「密西西比」號等老式戰列艦，重巡洋艦「路易斯維爾」號和「明尼阿波利斯」號，輕巡洋艦「丹佛」號，以及6艘擔任護航任務的驅逐艦。各艦於9月28日下午抵達馬努斯島，在此進行了燃料補給。隨後，該特遣支隊在此地解散。10月初，「哥倫比亞」號在當地進行了小修，並補充了彈藥及其他物資。10月6日，此艦被編入第七艦隊下屬的第77.2特遣大隊。該編隊一直在馬努斯島駐紮至10月12日，隨後各艦拔錨出港，正式拉開了解放菲律賓群島戰役的序幕。

### 菲律賓戰役

#### 萊特島戰役與雷伊泰灣海戰

在航行途中，「哥倫比亞」號於10月16日從艦隊油船薩拉莫尼號補給艦處進行了海上燃料補給。次日，該艦被編入第78.4.3特遣支隊，作為突擊迪納加特島的火力支援部隊，相關的預先炮擊於17日晚些時候正式打響。在接下來的一周里，「哥倫比亞」號持續炮擊日軍陣地，期間還利用其防空火力為登陸艦隊提供防空掩護。迪納加特島突擊戰結束後，艦隊於10月20日轉向萊特島。在萊特島登陸戰期間，「哥倫比亞」號不僅提供了火力支援，還向日軍迫擊炮陣地開火，執行反炮兵作戰任務。20日深夜，一架九七艦攻突然來襲，迫使「哥倫比亞」號緊急進行規避機動。這架日軍戰機隨後擊中了輕巡洋艦「火奴魯魯」號，致其遭受重創。「哥倫比亞」號隨即靠攏為其提供救援，包括派遣部分醫療人員前往救治傷員。在接下來的幾天裡，「哥倫比亞」號一直堅守在陣位上，為正在島上艱難推進的地面部隊提供火力支援，並一直駐守至10月24日。

為應對盟軍對菲律賓的登陸行動，日本海軍發動了大規模反擊，由此爆發了雷伊泰灣海戰。24日深夜，第七艦隊司令托馬斯·金凱德中將接到報告稱，一支日軍艦隊正從南方逼近，企圖穿越蘇里高海峽襲擊登陸艦隊。這支以「山城」號和「扶桑」號戰列艦為核心的日軍編隊，由西村祥治中將指揮。金凱德隨即下令包括「哥倫比亞」號在內的炮擊編隊，前往海峽出口處占領阻擊陣位，以掩護登陸艦隊。在次日（25日）凌晨爆發的交火中，「哥倫比亞」號協助摧毀了這支日軍艦隊。5時30分左右，西村艦隊已被徹底擊潰。不久後，「哥倫比亞」號被抽調去解決那些已經喪失戰鬥力的日軍殘艦。在此期間，她協助擊沉了日軍驅逐艦朝雲號驅逐艦，而自身在交火中未中一彈。此時，「哥倫比亞」號與「丹佛」號的彈藥已所剩無幾，便於10月25日當天脫離戰場，前往重新裝載彈藥。

#### 巡邏雷伊泰灣與民都洛島戰役

在接下來的四天裡，「哥倫比亞」號一直在補充燃料和彈藥，但由於日軍猛烈的空襲，這些作業屢次被迫中斷，艦艇不得不頻繁進行規避機動，期間還遭遇了數次特別攻擊隊的襲擊。在完成燃料與彈藥補給後，「哥倫比亞」號轉為其他正在補給艦艇的船隻提供防空掩護。10月29日，第77.2特遣大隊的各艦啟程前往塞阿德勒港，並於11月3日抵達。在此地，各艦開始為菲律賓戰役的下一場重大行動做準備。11月10日，第77.2特遣大隊拔錨出港，前往科索爾水道，在那裡補充燃料後，與駛往菲律賓的補給船隊會合。從11月14日開始，「哥倫比亞」號與其他艦艇在雷伊泰灣海域巡邏，掩護運輸船隊向菲律賓運送增援部隊和物資。各艦在此期間遭到了日軍的反覆空襲，但「哥倫比亞」號僅在11月18日遭到過一次直接攻擊，當時一架九九艦爆向其發起襲擊。該艦的防空炮手成功將這架飛機擊落，投下的炸彈也未能命中目標。「哥倫比亞」號一直堅守陣位至月底。11月27日，日軍對雷伊泰灣內的艦艇發動了一次大規模空襲。在這場戰鬥中，「哥倫比亞」號擊落了3架彗星艦上轟炸機，而特別攻擊機則擊中了「科羅拉多」號和輕巡洋艦「聖路易斯」號。

11月30日在航行中完成燃料補給後，「哥倫比亞」號於12月重返海灣執行巡邏任務。12月1日傍晚，一支日軍潛艇對第77.2特遣大隊發起襲擊，但未能對任何艦艇造成損傷。12月4日，第77.2特遣大隊撤至科索爾水道補充物資。12月5日，「哥倫比亞」號被調至第77.12特遣大隊，編入即將展開的民都洛島登陸戰艦隊。12月10日，各艦拔錨出港，正式打響民都洛島戰役。到12月13日，艦隊已抵達目標島嶼附近海域。日軍隨即發動了協同一致的空襲，「哥倫比亞」號協助艦隊進行防空作戰，並擊落了一架九七式重轟炸機。次日，日軍的空襲仍在繼續，但戰鬥空中巡邏的戰鬥機成功攔截了第一波敵機。在當天晚些時候與日軍後續攻擊編隊交火時，該艦前部5英寸主炮在艦員試圖退彈時意外走火。炮彈擊中了位於左舷的40毫米高射炮射擊指揮儀，導致指揮儀內部4人當場陣亡，另有30人受傷，其中6人傷勢嚴重。4名遇難者於次日海葬。12月15日清晨，民都洛島登陸戰正式打響。在登陸期間，「哥倫比亞」號擊落了兩架逼近登陸艦隊的日軍轟炸機，並協助摧毀了其他多架敵機，其中包括兩架企圖撞擊護航航空母艦馬庫斯島號護航航空母艦的特別攻擊機。

在接下來的幾天裡，「哥倫比亞」號持續為從灘頭陣地向內陸推進的地面部隊提供火力支援，並利用其防空火力掩護向島上運送增援部隊的補給船隻。12月17日，第77.12特遣大隊的各艦啟程前往科索爾水道。在航行途中，「哥倫比亞」號還為部分擔任護航任務的驅逐艦進行了海上燃料補給。各艦於19日深夜抵達目的地，在加滿燃油後，於次日啟程前往塞阿德勒港。12月23日，艦隊順利抵達塞阿德勒港，各艦官兵立刻著手為菲律賓戰役的下一個重大階段做準備。12月26日，「哥倫比亞」號與第4戰列艦分隊結伴再次出港，目的地依然是科索爾水道。在航行途中，各艦還進行了包括火炮射擊在內的多項戰術訓練演習。

##### 林加延灣戰役

1945年1月1日，「哥倫比亞」號重新歸建第77.2特遣大隊。該大隊再次作為炮擊編隊，參與在呂宋島主島展開的林加延灣登陸戰。當天清晨，各艦駛離科索爾水道。在2日深夜進入菲律賓海域後，艦隊圍繞數艘護航航空母艦擺開防禦陣型，「哥倫比亞」號被編入後衛陣型。1月3日清晨，日軍偵察機發現了這支美國艦隊，隨後在兩天內引發了一波比一波猛烈的特別攻擊隊襲擊。1月4日，護航航空母艦奧馬尼灣號護航航空母艦遭到重創，最終被摧毀。1月5日，日軍再次發動猛烈空襲，多艘艦艇被擊中。當天夜裡，「哥倫比亞」號移至前衛陣型；而日軍飛機則整夜尾隨艦隊，以追蹤其動向。

次日清晨，第77.2特遣大隊的各艦開始對位於林加延灣西端的聖地牙哥島 (邦阿西楠省)進行預先炮擊。盟軍艦艇遭到了日軍猛烈的神風特攻，當天有多艘艦艇被擊中。當天晚些時候，正當各艦準備於下午駛入林加延灣本身時，一架零式艦載戰鬥機向「哥倫比亞」號猛撲下來，但在密集的防空炮火攔截下，該機在最後一刻被迫拉起。飛機擦中了該艦的無線電天線，隨後墜毀在右舷外側的海面上。零式上的燃油飛濺到了艦體上，但並未引發火災。大約一小時後，盟軍艦艇駛入一條已經掃雷清理出的航道，開始對登陸灘頭進行炮擊。然而，狹窄的航道極大地限制了艦艇在面對日軍決死特攻時進行規避機動的能力。在炮擊持續了不到兩個小時後，盟軍被迫無奈撤退。

就在各艦剛剛調轉航向——「哥倫比亞」號由此處於編隊最前方——一架九九艦爆便徑直朝「哥倫比亞」號猛撲下來。該艦的防空炮手雖然擊中了來襲的敵機，但未能將其徹底摧毀，這架飛機依然一頭撞在了該艦右舷後部炮塔附近的甲板上。這架俯衝轟炸機攜帶了一枚重達800公斤的穿甲彈，炸彈在穿透艦體後才發生爆炸。劇烈的爆炸引發了一場大火，導致後部兩座主炮塔徹底癱瘓，艦尾區域還出現了嚴重的進水。在此次襲擊中，共有17名艦員陣亡，60人受傷，另有20人失蹤。該艦搭載的水上飛機也在襲擊中被毀。儘管如此，「哥倫比亞」號依然堅持在陣位上繼續作戰。她的防空炮手很快又協助摧毀了另一架企圖撞擊澳大利亞皇家海軍澳大利亞號重巡洋艦的特別攻擊機。在特遣大隊撤退的過程中，該艦的前部主炮也繼續對岸上目標進行炮擊。在這一天的作戰行動中，盟軍總共有21艘艦艇遭到了特別攻擊機的撞擊。

直到1月8日，各艦依然留在該海域繼續執行岸轟任務，不過在此期間，日軍的空襲頻率有所減弱。「哥倫比亞」號的艦員們則持續對艦體進行搶修，以控制進水情況。次日清晨，登陸戰正式打響，這也引發了日軍特別攻擊隊又一輪猛烈的空襲。7時45分左右，一架二式單座戰鬥機直撞「哥倫比亞」號，將該艦前部主炮射擊指揮儀整個撞飛到了艦外。這架戰機攜帶了一枚250公斤的炸彈，炸彈在甲板上引爆，引發大火併造成了慘重的人員傷亡。此次襲擊導致17人陣亡，97人受傷，另有6人失蹤。加上此前的襲擊，這兩次特別攻擊總共造成了191人的傷亡。在隨後的幾天裡，又有幾名重傷員因傷重不治身亡。儘管如此，「哥倫比亞」號在這一天的剩餘時間裡依然堅守陣位，先是提供炮火支援以削弱灘頭防禦，隨後在部隊搶灘登陸時提供近距離火力掩護。在這一天中，傷員被陸續轉移至運輸艦哈里斯號攻擊運輸船上，艦上的搶修工作也同步展開。另一艘艦艇還專門向「哥倫比亞」號運送了醫療物資，以協助救治仍留在艦上的傷員。

為表彰他們在戰鬥中的英勇表現，眾多官兵榮獲嘉獎。其中，柯茨榮獲銀星勳章，另有170名官兵獲得紫心勳章。由於在連續遭受三次特別攻擊機撞擊且傷亡慘重的情況下依然堅守陣位、堅持作戰，全體艦員還被授予了海軍單位嘉獎。隨著地面部隊在日軍抵抗微弱的情況下成功登陸，17時50分，「哥倫比亞」號接到命令，作為第79特遣艦隊（兩棲突擊運輸艦隊）的護航兵力撤離戰場。大約40分鐘後，各艦開始駛離海灣，「哥倫比亞」號在聖費爾南多近海與集結中的艦隊順利會合。21時30分，艦隊拔錨啟航，駛向雷伊泰灣。各艦一路向南航行，至1月12日抵達棉蘭老海。隨後，「哥倫比亞」號及其他幾艘被特別攻擊機擊傷的艦艇奉命北上，前往萊特島的聖佩德羅灣 (菲律賓)。在那裡，各艦進行了緊急搶修；對「哥倫比亞」號而言，搶修工作包括由潛水員在水下修補兩個破洞。1月14日，她與其他受損艦艇在驅逐艦的護航下結伴啟程，前往塞阿德勒港，並於1月18日順利抵達。

### 維修

從1月19日至21日，「哥倫比亞」號一直停留在塞阿德勒港，期間進行了臨時搶修，以確保該艦能夠安全返回美國本土。這些搶修工作包括使用混凝土填補船體破洞，並對因撞擊和火災而受損的內部支撐結構進行加固。此外，艦員們還儘可能將受損區域內的彈藥進行了轉移。1月22日，該艦啟程前往珍珠港。在航行途中，她與「路易斯維爾」號及驅逐艦沃克號驅逐艦 (DD-723)會合，這兩艘軍艦同樣在林加延灣戰役中遭受了重創。各艦於1月29日順利抵達珍珠港。隨後，「哥倫比亞」號接受了全面檢查以評估受損程度，並在檢查期間進行了進一步的臨時維修。2月6日，該艦啟程前往加利福尼亞州的聖佩德羅，準備進行徹底的大修與永久性修復。她於2月11日抵達目的地，並於次日進入干船塢。

維修與改裝工作一直持續到了4月中旬。17日，該艦進行了首輪海試。24日，艦艇進行了全功率測試，但測試以失敗告終——艦上發生了火災，且右舷發動機無法維持油壓。經過再次搶修後，4月29日進行了第二次測試，這次順利完成。在接下來的五天裡，艦艇又進行了多項測試，包括主炮和副炮的實彈射擊，並完成了彈藥的裝載。此次升級改裝的內容包括：將單裝20毫米厄利孔高射炮替換為雙聯裝炮座、安裝了性能更先進的雷達，並對主炮塔進行了改進以提升夜間射擊能力。5月4日，該艦出航開始進行訓練演習，為重返戰場做準備。但在5月7日的全功率測試中，一台汽輪機發生洩漏，導致該艦不得不再次進入干船塢進行維修。5月13日，她恢復了測試，並在當天晚些時候被宣布狀態良好，適合服役。5月15日，該艦啟程前往珍珠港。

在前往珍珠港的途中，「哥倫比亞」號的艦員們進行了各項戰術訓練演習。5月20日抵達後，全體艦員於21日至23日開展了艦艇維護工作。5月24日至30日，該艦參加了實戰化訓練演習，隨後於5月31日至6月2日在錨地停泊休整。6月2日當天，該艦拔錨啟航，重返西太平洋戰區。她加入了第12.5.5特遣小隊，一同前往烏利西環礁——這裡當時已成為盟軍艦隊位於加羅林群島的前進作戰基地。各艦於6月13日順利抵達，該特遣小隊隨後宣告解散。

### 戰爭結束

6月14日，「哥倫比亞」號與數艘驅逐艦啟程前往萊特島。兩天後，她被編入婆羅洲峇里巴板峇里巴板戰役 (1945年)的掩護編隊。6月19日，該艦拔錨出港，四天後重新歸建其老部隊——第12巡洋艦分隊。該分隊還包括「丹佛」號和「蒙彼利埃」號，是第74.2特遣大隊的組成部分。6月23日稍晚，預先炮擊行動正式打響，並持續了數日。6月26日，「哥倫比亞」號救起了兩艘觸雷沉沒的掃雷艦上的倖存艦員。7月1日，登陸戰打響，「哥倫比亞」號在部隊向內陸推進時持續提供火力支援。7月2日，第74.2特遣大隊被派往南部海域巡邏，以防範任何企圖干擾登陸的日軍海上兵力。由於日軍並未出現，第12巡洋艦分隊的各艦很快便奉命北上返回萊特島。7月5日，艦隊抵達聖佩德羅灣，「哥倫比亞」號的艦員們立刻投入到艦艇加油、日常維護以及停泊期間的戰術訓練等工作中。

7月7日，「哥倫比亞」號與同分隊的姊妹艦被編入第95特遣艦隊。該艦隊的成立，旨在掃蕩東海海域並搜尋該地區的日本商船。這支編隊以兩艘阿拉斯加級大型巡洋艦為核心。7月13日，各艦向北航行，途中在沖繩的中城灣停靠補給燃油，隨後於16日深夜正式展開掃蕩行動。17日和18日，一場颱風迫使艦隊向東撤退避風，但次日她們便恢復了對中國沿海的巡邏。除了偶遇一架迷航的日軍飛機和幾艘中國帆船外，艦隊並未發現其他值得注意的目標，並於7月22日返回沖繩。四天後，各艦再次出港展開新一輪掃蕩，這次的目標海域是黃海。當艦隊在中國上海近海巡航時，瞭望哨發現了數艘船隻，但經確認這些船均由中國平民駕駛，因此美軍艦艇並未對其開火。7月29日，艦隊再次返回沖繩，依然未能發現任何日軍大規模活動的蹤跡。

8月1日，第95特遣艦隊的各艦再次出港，但次日又一場颱風迫使艦隊向南撤退。8月3日，艦隊重返作戰海域。在隨後的幾天裡，各艦遭遇了幾架日軍飛機，但隨行的戰鬥空中巡邏機順利將其擊落或驅離，未發生任何意外。8月8日清晨，「哥倫比亞」號與特遣大隊的其他艦艇返回沖繩。各艦在港內停泊休整了數日，直到8月13日才進行了短暫的出港行動。8月15日返港後，各艦接到了日本宣布投降的消息。直到月底，該編隊一直在沖繩以東海域進行訓練演習。因在戰爭期間的英勇表現，「哥倫比亞」號除了榮獲兩次海軍單位嘉獎外，還被授予了十枚戰鬥之星。

「哥倫比亞」號最初被編入第56特遣艦隊，準備參與對日本的占領行動。然而，在9月9日該編隊啟航後不久，她的任務指令便發生了變更，被改派前往馬里亞納群島。在前往目的地的途中，她中途停靠硫磺島，接載了一批准備前往馬里亞納群島塞班島的乘客。9月15日，該艦抵達塞班島，在將這批乘客送下船後，又接載了另一批乘客準備將他們送往關島。9月18日抵達關島阿普拉港後，喬治·默里中將將該艦設為自己的旗艦。整個9月剩餘的時間裡，「哥倫比亞」號一直駐紮在關島。10月1日，該艦啟航前往特魯克，帶領視察小組去接管並監督當地剛剛投降的日軍駐軍。兩天後，該艦抵達特魯克，並接載了一個由原忠一和麥倉俊三郎中將率領的日方代表團。在接下來的幾天裡，視察小組登上了環礁內的數個島嶼。他們發現，由於食品和醫療物資嚴重短缺，日軍駐軍的處境十分悽慘；戰爭期間的轟炸已摧毀了島上大部分設施；此外，海岸炮兵陣地的火炮也因炮閂被拆除而徹底癱瘓。

隨後，該艦返回關島，於10月8日抵達阿普拉港。10月11日，她進入干船塢進行定期維護，並順便維修了3號螺旋槳軸。維修工作於10月15日結束，之後該艦在港內停泊了三天。10月餘下的時間裡，「哥倫比亞」號一直在關島、塞班島和硫磺島之間穿梭，負責運送陸軍、海軍及海軍陸戰隊人員。10月19日，她接載了一批乘客前往塞班島，並於次日抵達。隨後，她又接載了一批准備前往硫磺島的官兵，於20日當天晚些時候再次啟航。兩天後，該艦抵達硫磺島，將乘客下船，並接載了另一批准備返回塞班島的人員。10月24日抵達塞班島後，「哥倫比亞」號將這批人員送下船，又接載了前往硫磺島的官兵，並於當晚再次出航。25日清晨，該艦抵達硫磺島，接載了另一批准備返回塞班島的人員。10月28日，她再次回到塞班島，接載了另一批前往關島的官兵，這也是她在該區域的最後一次穿梭運輸任務。10月31日，「哥倫比亞」號啟程返回美國西海岸，船上搭載了500多名準備回國的乘客。途中，她在珍珠港短暫停靠，部分乘客在此下船，隨後她繼續駛向加利福尼亞州的聖佩德羅，並於11月17日順利抵達。

### 戰後服役

11月20日，「哥倫比亞」號離開加利福尼亞，啟程前往美國東海岸。在航行途中，她曾短暫地與姊妹艦「克利夫蘭」號結伴航行，隨後於11月30日穿過巴拿馬運河。12月5日，「哥倫比亞」號抵達費城海軍造船廠，並在那裡接受了全面大修。1946年初，該艦被指派為美國海軍預備役的海軍學員提供訓練任務。2月24日，首次此類訓練航程正式開啟，船上搭載了168名來自海軍預備役軍官訓練營的學員。該艦先駛往切薩皮克灣，隨後前往維吉尼亞州的漢普頓錨地，並於3月2日返回費城。3月25日，她轉移至羅得島州的紐波特，準備開始下一輪訓練巡航。

6月1日，「哥倫比亞」號被編入美國海軍後備隊下屬的第十六艦隊，不過她仍繼續執行訓練任務。次日，該艦前往哥倫比亞市參加「哥倫比亞日」慶祝活動，期間向公眾開放登艦參觀。隨後，她開啟了一次巡航，向南最遠抵達加勒比海的百慕達，向北最遠航行至加拿大。在此期間，她先後停靠了紐約、緬因州的卡斯克灣、新斯科舍省的哈利法克斯，以及加拿大魁北克省和安大略省的多個港口。6月28日，該艦返回費城。

10月30日，「哥倫比亞」號轉入預備役並停泊於費城，但最初仍保留了現役編制。11月30日，該艦正式退役，隨後於1947年2月7日被正式編入大西洋預備艦隊。她一直保留在美國海軍的艦艇名冊中，直到1959年初。1959年2月18日，該艦被出售給波士頓金屬公司，不過直到3月1日她才被正式從海軍艦艇名冊中除名。同年11月至12月期間，她被拖至拆船廠進行拆解。

## 外部連結

- Cleveland class light cruisers US Cruisers List: US Light/Heavy/AntiAircraft Cruisers, Part 2
- USS Columbia (CL-56) HistoryofWar.org
- "Cruisers Are A Tough Breed." Popular Mechanics, 1945-11, pp. 17–21, article based on wartime logs.

## 基本資料

- 說明：1945年5月15日的「哥倫比亞」號
- Ship country：美國
- Ship name：Columbia
- Ship namesake：南卡羅來納州哥倫比亞
- Ship builder：紐約造船廠
- Ship laid down：1940年8月18日
- Ship launched：1941年12月17日
- Ship commissioned：1942年7月29日
- Ship decommissioned：1946年11月30日
- Ship struck：1959年3月1日
- Ship fate：1959年2月18日出售拆解
- 排氣量：標準：11744LT、滿載：14131LT
- 長度：610ft
- 舷寬：66ft
- 吃水：24ft
- 功耗：4台巴布科克·威爾科克斯水管鍋爐、100000shp
- 推進引擎：4台蒸汽渦輪發動機、4具螺旋槳
- 速度：32.5kn
- 作戰範圍：15kn下11000nmi
- complement：1,285人
- armament：12門6英寸47倍徑艦炮Mk 16、12門5英寸38倍徑炮、8門博福斯40毫米60倍徑高射炮防空炮、13門厄利孔20毫米防空炮
- armor：水線：3.5-、甲板：2in、炮座：6in、炮塔：6in、司令塔：5in
- aircraft：4架水上飛機
- aircraft_facilities：2台艦艉飛機彈射器