中國人民解放軍聯勤保障部隊工程大學

中國人民解放軍聯勤保障部隊工程大學是一所軍事院校，隸屬中國人民解放軍聯勤保障部隊，總校區位於重慶市，在天津市、江蘇省鎮江市有分校區，在湖北省武漢市礄口區設有營區，在安徽省蚌埠市有士官學校，是該部隊第一所專門高等院校。

## 沿革

### 中國人民解放軍陸軍勤務學院

中國人民解放軍後勤工程學院及其前身單位

- 1961年1月，以河南省新鄉市的中國人民解放軍第三軍械預備學校為基礎，組建中國人民解放軍後勤工程學院，校址在四川省重慶市。
- 中國人民解放軍第三軍械預備學校：1954年，創建中國人民解放軍炮兵第八預備學校，隸屬軍委炮兵。1956年，更名為中國人民解放軍第三軍械預備學校，轉隸中國人民解放軍總軍械部，校址在河南省新鄉。
- 1962年初，中國人民解放軍後勤學院營房系、中國人民解放軍後勤學院油料系、中國人民解放軍裝甲兵工程學院汽車系、中國人民解放軍炮兵工程學院步兵武器設計科的人員併入。
- 1969年2月19日，軍委辦事組以軍委〔69〕1號文件發出關於軍隊院校調整方案的通知，後勤工程學院改稱中國人民解放軍後勤高級專科學校（簡稱「後高專」）。在重慶歇台子接收總參通信兵雷達工程學院校址。後高專調整為四個大隊（師級），即：一大隊（軍械訓練大隊，通縣軍械學校、南京軍械學校、後勤技術兵學校與原後勤工程學院輕武器系共同組建），二大隊（汽車訓練大隊），三大隊（建築訓練大隊），四大隊（油料訓練大隊）。校本部校區（現龍湖-時代天街）由機關，一，四大隊，實習工廠和家屬區使用，歇台子校區由二，三大隊，實習工廠及家屬區使用，此外馬家堡，塑料廠還分別設有家屬區。
- 中國人民解放軍通縣軍械學校：1949年初，軍委後方勤務部為適應第二次國共內戰的需要，根據周恩來副主席「火速訓練一批軍械人員」的指示，在北平市通縣組建中國人民革命軍事委員會後方勤務部軍械訓練大隊，並從華北軍政大學第一總隊選調200名學員到大隊學習，大隊長為楊立三。1949年6月，通縣軍械訓練大隊改建為中國人民解放軍軍委後勤部軍械學校，隸屬軍委後勤部。不久，更名中國人民解放軍華北軍械學校。1951年，中央軍委決定，更名中國人民解放軍第一軍械學校。1952年10月，更名中國人民解放軍第一炮兵技術學校。1956年2月，中華人民共和國國防部電令，更名中國人民解放軍通縣軍械技術學校。1960年4月，更名中國人民解放軍通縣軍械學校。
- 中國人民解放軍南京軍械學校：1947年3月，華東野戰軍後勤部在山東省諸城縣創建了華東軍區後勤部軍械訓練隊。1949年5月，由徐州市北郊遷至南京市通濟門外紅花村開辦的華東軍區軍械訓練大隊，隸屬總後勤部軍械部，是培養軍械技師、軍械所長的初級專業技術學校。1951年春，華東軍區軍械訓練大隊與華東軍區軍械部研究所合併，定名中國人民解放軍第三軍械學校，仍駐南京。1951年6月9日，華東軍區命令，以華東軍區後勤軍械部軍械教導大隊擴編組成中國人民解放軍第三軍械學校。1952年3月，改為中國人民解放軍第三炮兵技術學校，隸屬華東軍區炮兵部領導。1952年10月28日，中央軍委命令，改為中國人民解放軍第三炮兵技術學校，歸軍委炮兵司令部領導。1956年2月4日，中華人民共和國國防部電令，改為中國人民解放軍南京軍械技術學校，歸中國人民解放軍總後方勤務部軍械部建制。1956年8月，正式改為中國人民解放軍南京軍械技術學校。1960年4月，更名中國人民解放軍南京軍械學校。1964年，通縣軍械學校與南京軍械學校合併。招收部隊連、排職軍官和初中、高中畢業生，學制2至3年。1969年秋，南京軍械學校撤銷。
- 中國人民解放軍後勤技術兵學校：1953年9月，中央軍委指示，在東北軍區籌建中國人民解放軍瀋陽修械技工學校，校址在瀋陽市鐵西區。1962年8月中國人民解放軍總後勤部通知，根據1962年6月22日中央軍委決定，武漢第三汽車修理工學校與瀋陽修械技工學校合併組建中國人民解放軍後勤技術兵學校，校址在瀋陽市。
- 1973年12月8日，中央軍委轉發中共中央批准的全軍院校領導小組《關於全軍恢復和增建41所院校的報告》，決定恢復中國人民解放軍軍械技術學校。1974年7月，後勤高級專科學校軍械訓練大隊分出，劃歸石家莊的中國人民解放軍軍械技術學校（後成為中國人民解放軍軍械工程學院）。
- 1973年，後勤高級專科學校汽車系分出，參與組建中國人民解放軍運輸技術學校（後成為中國人民解放軍軍事交通學院）。
- 1974年10月率先在原漢口後勤學校校址上組建成立總後勤部軍政幹部學校，執行正軍級權限，校長由原後勤學院副院長兼教育長李汎山少將任（55年授），政委由蘭州軍區後勤部政委高林少將（64年晉升）任。
- 1975年底，升格中國人民解放軍後勤工程學院。
- 2006年10月，中央軍委批准後勤工程學院整體搬遷重慶大學城。
- 2016年，在深化國防和軍隊改革中，由中國人民解放軍總後勤部轉隸中央軍事委員會訓練管理部。

中國人民解放軍軍事經濟學院及其前身單位

- 中國人民解放軍軍需學校：1946年7月，在合江省佳木斯市（今屬黑龍江省）創建東北民主聯軍供給學校，隸屬東北民主聯軍總後勤部，首任校長高志潔，首任政委張慶孚，總務科長閻同孚，教務處副主任李東林，學校幹部32人，專職教員10人。1946年10月10日開學典禮。1947年2月，更名中國人民解放軍東北軍需學校。至1948年8月畢業了兩期7個隊670人。8月15日三期8個隊1100人，學制1年。1949年9月12日離開佳木斯南下，9月23日三期在漢口畢業。湖南省株州，更名中國人民解放軍中南軍需學校。1951年1月遷至漢口，改編為中國人民解放軍中南軍區後勤幹部學校，為師級單位，隸屬中南軍區後勤部，校址在漢口羅家墩。同年10月更名為中國人民解放軍第四後方勤務學校。1952年9月，改建中國人民解放軍軍需學校，隸屬總後勤部。
- 中國人民解放軍財務學校：1950年，創建中國人民解放軍華北軍區後勤學校。1951年，更名中國人民解放軍第六後方勤務學校。1952年，更名中國人民解放軍財務學校。
- 中國人民解放軍後方工程學校：1955年，中國人民解放軍軍需學校（營房管理系）分出，建立中國人民解放軍後方工程學校。
- 中國人民解放軍軍需工業幹部學校：總後勤部軍需生產部軍需工業幹部訓練班分出，建立中國人民解放軍軍需工業幹部學校。
- 1958年6月以後，以中國人民解放軍軍需學校為基礎，合併中國人民解放軍財務學校、中國人民解放軍後方工程學校、中國人民解放軍軍需工業幹部學校及中國人民解放軍後勤學院油料中級班、青島市的中國人民解放軍海軍高級專科學校後勤系，組建成面向全軍、多科性的中國人民解放軍後勤學校。1961年2月改編為軍級單位。
- 1969年10月，中國人民解放軍後勤學校奉命停辦。
- 1974年2月，復校，更名中國人民解放軍後勤軍政幹部學校，為軍級單位，隸屬總後勤部。
- 1978年1月，更名中國人民解放軍後勤學校。
- 1983年6月，升格中國人民解放軍高級後勤學校。
- 1984年，中國人民解放軍鐵道兵工程學院（今石家莊鐵道大學）軍事交通系併入。
- 1986年6月，中國人民解放軍高級後勤學校、襄樊後勤學校合併，組建中國人民解放軍軍事經濟學院。
- 中國人民解放軍襄樊後勤學校：1983年，創建中國人民解放軍襄樊後勤學校。
- 1993年，軍事經濟學院軍事交通專業分出，併入中國人民解放軍運輸工程學院（後為中國人民解放軍軍事交通學院）。
- 2016年，在深化國防和軍隊改革中，由中國人民解放軍總後勤部轉隸中央軍事委員會訓練管理部。

中國人民解放軍陸軍勤務學院

- 2017年，在深化國防和軍隊改革中，以後勤工程學院和軍事經濟學院為基礎組建中國人民解放軍陸軍勤務學院，是培養全軍後勤通用專業軍事人才的高等教育院校，主要承擔後勤綜合業務、後勤基層管理、油料勤務、軍需勤務、軍事設施勤務、軍事物流管理、軍事物資採購管理、財務審計等領域的本科教育、任職培訓、研究生教育、士官培訓、文職人員培訓、外軍留學人員培訓及國家國民經濟動員幹部培訓等任務。學院由位於重慶的院本部、位於襄陽的訓練基地和武漢營區三部分組成。2017年8月17日，陸軍勤務學院舉行揭牌儀式。

### 中國人民解放軍陸軍軍事交通學院及其所屬汽車士官學校

中國人民解放軍軍事交通學院及其前身單位

- 中國人民解放軍第三後方勤務學校：1949年7月，中國人民解放軍華東軍區後勤幹部學校從安徽明光移駐江蘇鎮江。1951年10月17日，中央軍委令，將華東軍區後勤幹部學校改為中國人民解放軍第三後方勤務學校，歸華東軍區建制。1952年3月，改歸總後方勤務部建制。1952年9月26日，與原第三汽車學校合併為中國人民解放軍運輸學校。
- 中國人民解放軍鎮江汽車學校：1951年3月16日，華東軍區汽車第三團與原陸軍第三十二軍汽車教導大隊合併組成中國人民解放軍華東軍區軍事交通學校。1951年10月17日，中央軍委電令，該校改為中國人民解放軍第三汽車學校，駐鎮江市。1952年3月，第三汽車學校調出2個大隊組建汽車教導團（1952年11月改為中國人民解放軍第三汽車學校，駐上海市）。1952年9月26日，中央軍委令，將鎮江的原第三汽車學校機關及剩餘的大隊，同第三後方勤務學校一併劃歸總後方勤務部建制，合併改編為中國人民解放軍運輸學校（俗稱鎮江運輸學校），仍駐鎮江。1953年1月，更名為中國人民解放軍汽車拖拉機管理學校。1956年1月，更名為中國人民解放軍第一汽車拖拉機管理學校（對外稱中國人民解放軍252部隊，原址即今江蘇科技大學本部）。1958年清明節前，葉劍英元帥奉中國共產黨中央軍事委員會主席毛澤東指示，短暫視察了該校。1958年9月27日，國防部令，總後方勤務部領導的第一汽車拖拉機管理學校（駐鎮江）撥歸中國人民解放軍南京軍區建制領導。1960年1月，該校建制復歸總後方勤務部。1962年，改稱中國人民解放軍第一汽車技術學校。後改稱中國人民解放軍鎮江汽車學校，校址為鎮江市十五標。1969年撤銷。
- 中國人民解放軍大同汽車學校：1949年，創建中國人民解放軍華北軍區後勤部汽車學校。1951年，改為中國人民解放軍第六汽車學校。1956年，更名為中國人民解放軍第二汽車拖拉機管理學校。後改稱中國人民解放軍大同汽車學校，校址為大同市原陸軍某部駐地（原侵華日軍坂本營房舊址）。1969年撤銷。
- 中國人民解放軍運輸學校（上海運輸學校）：1952年3月，鎮江的第三汽車學校調出2個大隊組建汽車教導團。1952年11月改為中國人民解放軍第三汽車學校，駐上海市。1956年初，根據上級命令，上海的原第三汽車學校改組為中國人民解放軍第二汽車拖拉機修理學校。1960年，改為中國人民解放軍運輸學校（俗稱上海運輸學校），仍駐上海。1962年6月22日，與天津的第二汽車技術學校、武漢後勤學校油料系合併，在天津組建新的中國人民解放軍運輸學校（見下）。
- 中國人民解放軍運輸學校（天津運輸學校）：1949年，創建中國人民解放軍西北軍區後勤學校摩托科。1951年，改為中國人民解放軍西北軍區汽車學校。後改為中國人民解放軍第一汽車學校，仍位於甘肅省蘭州市。1954年，改為中國人民解放軍汽車拖拉機修理學校，位於天津。1955年，正式定址天津市東局子（原天津機器製造東局舊址）。1956年，院校體制調整中，改為中國人民解放軍第二汽車技術學校。1962年6月22日，中央軍委命令，第二汽車技術學校與上海的中國人民解放軍運輸學校、武漢後勤學校油料系合併，組建新的中國人民解放軍運輸學校（俗稱天津運輸學校），校址仍在天津東局子。1969年底，根據中央軍委轉發的軍隊院校調整方案的決定，該校和其他地區的軍事交通運輸院校一起撤銷，這些軍事交通運輸院校的人員和設備均併入當時全軍唯一保留的軍事交通運輸高級訓練機構——中國人民解放軍後勤高級專科學校車船大隊。
- 中國人民解放軍後勤高級專科學校車船大隊：是以始建於1960年秋的原中國人民解放軍後勤工程學院汽車係為基礎建立。包括了原哈爾濱軍事工程學院裝甲兵工程系汽車專業的部分人員。1970年初，組建為中國人民解放軍後勤高級專科學校車船大隊。1974年6月，根據中國人民解放軍總後勤部的命令，該大隊歸建中國人民解放軍運輸技術學校。
- 1973年10月，在經過一年多的調查、準備工作後，中國人民解放軍總後勤部黨委決定，在天津東局子的原中國人民解放軍運輸學校舊址籌建中國人民解放軍運輸技術學校。1973年12月，中央軍委發出經毛澤東圈閱的文件，批准復建中國人民解放軍運輸技術學校。該校成為當時全軍唯一恢復和增建的軍事交通運輸方面的專業院校。參與復建中國人民解放軍運輸技術學校的有原鎮江汽車學校、大同汽車學校、天津運輸學校、後勤高級專科學校車船大隊從事軍事交通運輸教學的主要力量，以及原後勤學院運輸系、車管系和運輸教研室的幹部及教員。中國人民解放軍運輸技術學校獲批准復建後，用一年多時間擴建校園，使校園面積比原天津機器製造東局舊址的面積擴大了1倍，建築面積達到15萬多平方米。
- 1975年，首期招生（含中專和大專）。1978年，增招大學本科培訓層次，繼而成為全軍當時唯一一所培養軍用汽車、陸軍船艇指揮、管理和專業技術人才並且承擔外訓任務的軍事交通運輸學校。
- 1986年，升格中國人民解放軍運輸工程學院，成為全軍軍事交通運輸高等專業技術院校。新增設研究生培訓層次。
- 1992年，根據中央軍委頒發的《全軍院校體制編制調整改革方案》，該學院被定為中級院校，行使軍級權限，武漢中國人民解放軍軍事經濟學院軍事交通管理系併入該校。
- 1999年，更名中國人民解放軍軍事交通學院。中國人民解放軍總後勤部軍事交通運輸研究所併入該校。該校被列入面向21世紀全軍重點建設院校，也是全軍唯一一所集軍事交通運輸指揮管理與車輛工程技術於一體的綜合性院校。
- 2016年，在深化國防和軍隊改革中，由中國人民解放軍總後勤部轉隸中央軍事委員會訓練管理部。

中國人民解放軍鎮江船艇學院及其前身單位

- 1956年，在上海成立中國人民解放軍公安邊防學校，下設海上巡邏系。1958年，學校撤銷。
- 1960年5月，上海的中國人民解放軍運輸學校編設船管系。1961年更名船舶系。
- 1973年，在天津成立中國人民解放軍運輸技術學校，下設船艇專業。
- 1978年10月，中央軍委批覆總後勤部，決定在鎮江新建中國人民解放軍汽車管理學校附屬船艇大隊。此後幾經轉隸。1980年始建學校。
- 1983年6月，成立中國人民解放軍陸軍船艇技術學校。
- 1986年6月，更名為中國人民解放軍陸軍船艇學校。
- 1992年，根據中央軍委批准的《全軍院校體制編制調整改革方案》，原陸軍船艇學校從1992年10月9日起移交中國人民解放軍海軍，改建為中國人民解放軍海軍鎮江艦艇士官學校。改建後，學校的主要任務是培養海軍艦艇士官和陸軍、空軍船艇指揮、技術軍官及專業士官，是隸屬海軍直接領導的初級院校，面向全軍招生。學校所設專業在原有基礎上有所增加，形成了大專、中專並舉的培訓層次。
- 1995年，經中央軍委批准，原海軍鎮江艦艇士官學校從1995年5月16日起移交中國人民解放軍總後勤部建制領導，更名為中國人民解放軍陸軍船艇學校。學校是初級指揮院校，主要任務是培養陸空軍船艇指揮、技術軍官、專業士官和水兵。學校所設專業及辦學規模在原有基礎上有所變化，形成了大專、中專和短期輪訓並舉的培訓層次，並做好了籌備開辦本科教學的工作。後來開辦本科培訓層次，形成軍官、士官專業兵，本科、大專、中專多層次、多規格辦學體系。
- 1999年4月1日，經中央軍委批准，更名為中國人民解放軍鎮江船艇學院，下設訓練部、政治部、院務部、教研部、學員旅、幹部輪訓隊和船艇教練大隊。是全軍唯一一所為陸軍、空軍培養船艇軍事人才的初級指揮學校。
- 2016年，在深化國防和軍隊改革中，由中國人民解放軍總後勤部轉隸中國人民解放軍陸軍。

中國人民解放軍陸軍軍事交通學院

- 2017年，在深化國防和軍隊改革中，以原軍事交通學院、鎮江船艇學院、蚌埠汽車士官學校、軍事交通運輸研究所為基礎，組建中國人民解放軍陸軍軍事交通學院，下設院本部（天津市）、鎮江校區（江蘇鎮江）、汽車士官學校（安徽蚌埠）、軍事交通運輸研究所（天津市）。

中國人民解放軍陸軍軍事交通學院士官學校

- 1977年，創建中國人民解放軍汽車管理學校。
- 1978年，解放軍運輸技術學校（船艇大隊）併入，成為汽車管理學校艦艇大隊。
- 1983年，汽車管理學校艦艇大隊分出，升格建立陸軍船艇技術學校，後為解放軍鎮江船艇學院。
- 1986年，升格中國人民解放軍汽車管理學院。
- 2011年，改建為中國人民解放軍蚌埠汽車士官學校。
- 2016年，在深化國防和軍隊改革中，該校由中國人民解放軍總後勤部轉隸中國人民解放軍陸軍。
- 2017年，在深化國防和軍隊改革中，以原軍事交通學院、鎮江船艇學院、蚌埠汽車士官學校、軍事交通運輸研究所為基礎，組建中國人民解放軍陸軍軍事交通學院，其中蚌埠汽車士官學校改為中國人民解放軍陸軍軍事交通學院汽車士官學校，仍駐安徽蚌埠。

### 聯勤保障部隊工程大學

2025年5月15日，中華人民共和國國防部例行記者會發布消息：為了貫徹落實中共二十屆三中全會精神，適應軍兵種結構布局調整和軍事人才培養需要，中央軍委決定，以陸軍勤務學院、陸軍軍事交通學院本部及所屬汽車士官學校為基礎組建聯勤保障部隊工程大學，校本部位於重慶市，面向社會招收普通高中畢業生，招生專業、招生數量等資訊待公布。

2025年6月28日，聯勤保障部隊工程大學正式成立。

## 院系專業

2025年5月30日，聯勤保障部隊工程大學發布2025年招生簡章，面向地方招收高中畢業生，招生專業包括財務管理、軍事能源工程等21個本科專業。

## 基本資料

- 上級機構：中國人民解放軍聯勤保障部隊
- 機構類型：中國人民解放軍聯勤保障部隊直屬單位、軍事院校、普通高等學校
- 軍事級別：正軍級
- 職位1：校長
- 銜級1：少將
- 職位2：政治委員
- 銜級2：少將
- 地址1：中華人民共和國重慶市沙坪垻區大學城北一路20號
- 坐標1：29°N 37°E