U-88號潛艇 (1941年)

U-88號（U 88）是納粹德國戰爭海軍建造的568艘VII-C型潛艇（或稱U艇）之一。它由呂貝克的弗倫德爾船廠承建，於1941年8月16日下水，至同年10月15日新船入役。第二次世界大戰期間，該艇曾執行過三次巡邏作戰，共擊沉2艘美國商船，累積總噸位為12,304噸。1942年9月12日，U-88號在斯匹次卑爾根島西南的北冰洋遭英國驅逐艦福克諾號驅逐艦 (H62)以深水炸彈擊沉，艇內46名官兵全數陣亡。

## 設計

VII-C型是VII級潛艇的第三次、也是最有價值的改進型。它搭載了被稱為「群聽裝置」的新式主動聲吶系統，為了容納這種新設備，VII-C型的艇體尺寸有所增加，並重新設計了壓載水艙，在其兩側各增加了一個可提供儲備浮力的小型浮艙，有利於潛艇完成快速下潛。U-88號的全長為67.10米，舷寬6.20米、並有4.74米的吃水深度，水上和水下排水量分別為769噸和871噸。該艇採用雙軸設計，具有兩副直徑為1.23米的三葉螺旋槳。在機械系統方面，VII-C型艇也得到了升級：通過艇上配備的燃油過濾系統，柴油機潤滑系統的使用受命得以延長，也為不同潤滑劑在艇上機械設備上混合使用留足了餘地。原先前型艇用於發射魚雷和主壓載艙吹除操作的電動空氣壓縮機則改為容克斯的柴動壓縮機，從而減小了對艇上電氣系統的依賴；此外，該型艇還裝配了更為現代化的電力轉換系統。動力由兩台曼恩生產的M6V 40/46型六缸四衝程1400PS渦輪增壓柴油機用於水面運行，以及兩台布朗-博韋里提供的GG UB 720/8型375PS雙作用電動發電機用於水下航行；水面最高航速17.7kn，水下7.6kn；能夠在水面以10kn航速續航8500nmi，或以4kn連續在水下航行80nmi而無需充電。

武器裝備方面，U-88號裝備有五具內置式魚雷發射管——艇艏四具、艇艉一具。其艇艉的魚雷發射管設計在耐壓殼體內部、兩片舵之間，魚雷可以由此向外發射。在輪機艙甲板下方還配備了用於艇艉的魚雷裝填系統，耐壓殼體與甲板室之間一前一後還設計有外置魚雷貯存裝置，因此U-88號可攜帶14枚G7型魚雷魚雷。但不同於其它批次的C型艇，該艇不設水雷貯存及布設裝置。此外，它還搭載有一門配備220發彈藥的88毫米35式速射炮以及一門配備1,195發彈藥20毫米30式及38式高射炮作為甲板炮。其標準船員編制為4名軍官及40－56名水兵。

## 歷史

1939年1月25日，海軍造艦局將第二批次的五艘VII-C型潛艇（U-88至U-92號）建造合同發包予呂貝克的弗倫德爾船廠。其中U-88號於1940年7月1日開始鋪設龍骨，造船編號為292。經過逾十三個月的建造，它於1941年8月16日下水，至同年10月15日在首度擔任艇長的海軍上尉海諾·博曼的指揮下新船入役。與當時大多數德國U艇一樣，U-88號在瞭望塔 (潛艇)上漆有專屬的潛艇艇徽：從正面看是一艘略偏左的維京船。完成海試後，該艇加入駐柯尼斯堡（1942年2月起駐但澤）的第8潛艇區艦隊，先是在波羅的海進行戰備訓練，進而於1942年5月作為前線艇隸屬駐聖納澤爾的第7潛艇區艦隊一員。從同年7月1日起，它又換編至駐卑爾根的第11潛艇區艦隊繼續作戰，直到9月12日遭擊沉。

第二次世界大戰期間，U-88號曾執行過三次巡邏和三次狼群作戰，共擊沉2艘美國商船，累積總噸位為12,304噸。

### 作戰巡邏

完成戰備訓練後，博曼率領U-88號於1942年4月18日07:00從基爾啟程執行首次巡邏。繼橫渡波羅的海、在克里斯蒂安桑加油、以及在希爾克內斯補充燃料和給養後，該艇前往巴倫支海游弋。從4月29日至5月2日，它曾加入「灌木騎士狼群」，意圖以集群方式襲擊盟軍的護航船隊，但一無所獲。5月2日當天，U-88號從被英國巡洋艦擊沉的德國驅逐艦Z-7「赫爾曼·舍曼」號艦上救出59名船員，繼而開始返航，並於5月3日05:30抵達希爾克內斯，結束了這次為期十五天、水面2515.5nmi、水下60.25nmi的航行。一天後，該艇便離開希爾克內斯，經哈爾斯塔前往納爾維克以南的斯科門峽灣，進行廢氣排放管的維修工作。

U-88號的第二次巡邏於6月17日09:00從斯科門峽灣出發。在納爾維克接到命令並在哈爾斯塔補充燃料後，該艇前往揚馬延島以東的挪威海和巴倫支海游弋，至7月11日返回納爾維克。在這次為期二十五天、水面6079.4nmi、水下97.7nmi的航行中，它曾加入「冰魔狼群」（6月21日至7月11日），並取得服役生涯以來僅有的兩次戰功，擊沉2艘美國貨輪。首個受害者是來自PQ-17號護航隊的卡爾頓號（Carlton），它於7月5日早上被U-88號發現並追擊了三小時之久，進而遭一枚魚雷擊中，但沒有引爆。10:15，第二枚魚雷擊中右舷船舯部，並進入裝有5,000桶海軍特種燃料油的油箱，點燃了貨物。爆炸使前部鍋爐艙和2號貨艙的後艙壁坍塌。兩艘右舷救生艇也被摧毀，3號艙口被炸飛，貨艙中的麵粉散落在甲板上。燃燒著的卡爾頓號不到十分鐘便平穩地從船艏沉沒。PQ-17號陣中的另一艘美國貨輪丹尼爾·摩根號（Daniel Morgan）則是在船隊解散後跟隨其它4艘船前往阿爾漢格爾斯克，於7月5日多次遭到德國空軍的襲擊。其中傍晚來自Ju 88轟炸機的三次近距離射擊導致其4號和5號貨艙進水，船身向右舷傾斜。至22:52，博曼發射一枚魚雷擊中受損的丹尼爾·摩根號左舷。數分鐘後，第二枚魚雷擊中輪機艙，導致該船主發動機和舵機停止運轉，不久便從船艏沉沒。

1942年8月25日，U-88號在博曼的指揮下離開納爾維克執行第三次巡邏，前往挪威海游弋，從此再未歸航。9月12日，該艇加入「運送者之死狼群」，意圖襲擊從蘇格蘭駛往蘇聯的PQ-18號護航隊。然而到21:00，位居船隊前端的護航驅逐艦——來自英國的福克諾號驅逐艦 (H62)通過潛艇探索器（Asdic）鎖定了U-88號，用第一波深水炸彈齊射將其摧毀。潛艇的沉沒地點大致位於斯匹次卑爾根島西南的北冰洋，即75°N 04°E處，艇內包括博曼在內的46名官兵全數陣亡。

## 襲擊歷史摘要

日期｜船名｜船籍｜噸位｜結局

1942年7月5日｜1942年7月沉船列表｜美國｜5,127｜擊沉

1942年7月5日｜1942年7月沉船列表｜美國｜7,177｜擊沉

## 基本資料

- Ship country：納粹德國
- Ship name：U-88號
- Ship ordered：1939年1月25日
- Ship laid down：1940年7月1日
- Ship builder：呂貝克弗倫德爾船廠
- Ship yard number：292
- Ship launched：1941年8月16日
- Ship commissioned：1941年10月15日
- Ship fate：1942年9月12日在斯匹次卑爾根島西南遭英國驅逐艦福克諾號驅逐艦 (H62)擊沉
- 分類：VII級潛艇
- 類型：VII-C型
- 排氣量：水上：769噸、水下：871噸
- 長度：67.10米（全長）、50.50米（耐壓殼體）
- 舷寬：6.20米（全寬）、4.70米（耐壓殼體）
- Ship draught：4.74米
- 身高：9.60米
- 功耗：2,100千瓦（柴油機）、560千瓦（電動機）
- 推進裝置：2 × 曼恩六缸四衝程柴油機、2 × 布朗-博韋里雙動電動機
- 速度：水面：17.7節、水下：7.6節
- 山脈：水面：8,500海里以12節、水下：80海里以4節
- Ship test depth：230米；計算壓垮深度：250－295米
- Ship complement：4名軍官、40－56名水兵
- Ship armament：5 × 533毫米魚雷發射管、（14枚魚雷）、1 × 88毫米35式速射炮、1 × 20毫米30式及38式高射炮
- is_ship：yes
- 屬於：第8潛艇區艦隊、1941年10月15日－1942年4月30日、第7潛艇區艦隊、1942年5月1日－6月30日、第11潛艇區艦隊、1942年7月1日－9月12日
- 其他猶太文獻：M 27 945
- 歷任指揮官：海軍上尉海諾·博曼、1941年10月15日－1942年9月12日
- operations：3次巡邏
- victories：擊沉2艘商船（12,304總噸）