柴契爾號驅逐艦 (DD-514)

「柴契爾」號驅逐艦（USS Thatcher，舷號DD-514）是隸屬於美國海軍的一艘弗萊徹級驅逐艦。該艦是美國海軍第二艘以亨利·柴契爾（1806—1880）海軍少將之名命名的艦艇。

該艦於1942年6月20日在緬因州巴斯的巴斯鋼鐵廠鋪設龍骨，同年12月6日下水，由夏洛特·L·海德小姐擔任擲瓶人，並於1943年2月10日正式服役。

## 1943年

「柴契爾」號在卡斯科灣完成了試航訓練，隨後被編入護航編隊執行任務。4月29日，她隨UGF-8船隊駛離紐約前往卡薩布蘭卡，並於5月31日隨GUF-8船隊返航。6月11日，該艦離開東海岸，前往太平洋戰區服役。19日，她正式加入太平洋艦隊；在途經梅爾島海軍造船廠進行武備改裝後，於7月31日抵達珍珠港。

8月22日，「柴契爾」號加入了查爾斯·艾倫·波納爾少將指揮的快速航母特遣大隊。該編隊隨後向馬庫斯島方向航行，並於31日對該敵軍基地發動了空襲。9月7日，編隊返回珍珠港。

次周，該艦啟程前往新赫布里底群島，並於27日抵達聖埃斯皮里圖島。隨後，她在聖埃斯皮里圖島與瓜達爾卡納爾島之間執行護航任務，並於10月中旬為前往維拉拉維拉島的補給船隊提供掩護。10月下旬，由巡洋艦第12分隊及驅逐艦第45、第46分隊組成的第39特遣艦隊在珀維斯灣集結，以支援布干維爾島的登陸作戰。30日，該艦隊（包括隸屬第46驅逐艦分隊的「柴契爾」號）正式出航。

10月31日夜至11月1日，該艦隊對布喀島博尼斯機場實施了炮擊，隨後高速機動至該島南端，炮擊肖特蘭群島的機場。11月1日托羅基納角登陸行動展開後，第39特遣艦隊負責掩護兩棲部隊，以防敵軍干擾。當日下午，該艦隊奉命攔截一支由拉包爾駛出的敵巡洋艦與驅逐艦編隊，該敵艦隊企圖摧毀奧古斯塔皇后灣內的美軍運輸船隊。

11月2日2時27分，美軍艦艇雷達在35,000餘碼（約32公里）距離上發現敵方水面目標。隨後，第45驅逐艦分隊的驅逐艦率先向日艦齊射25枚魚雷，奧古斯塔皇后灣海戰就此打響。然而，由於日軍艦隊向右轉向以拉近距離並展開戰鬥隊形，這批魚雷全部落空。

第23驅逐艦中隊（下轄「柴契爾」號、「斯彭斯」號、康弗斯號驅逐艦 (DD-509)及「富特」號）負責掩護美軍編隊後方。該分隊一直按兵不動，直至3時52分才向兩艘日本驅逐艦發射19枚魚雷，但未能命中。與此同時，美軍巡洋艦已準確擊中日軍輕巡洋艦「川內」號，使其很快化作一團燃燒的殘骸。在隨後的混戰中，「富特」號被一枚魚雷擊中，艦艉被炸毀。「斯彭斯」號在機動時還擦撞了「柴契爾」號，但此次碰撞造成的損傷並未危及兩艦的生存。交火期間，「斯彭斯」號曾向「柴契爾」號發信號稱：「我們剛剛又差點被擊中。希望你們別打到自己人。」「柴契爾」號隨即回覆：「抱歉。接下來還有四組齊射，你們只能多擔待了，它們已經在路上了。」「柴契爾」號的這幾輪齊射雖未擊中「斯彭斯」號，卻成功擊沉了日本驅逐艦「初風」號。最終，「斯彭斯」號水線以下部位中彈，導致海水滲入並污染了燃油。此役日軍損失了「川內」號和「初風」號，而美軍未遭受艦艇沉沒的絕對損失——「富特」號被拖回港口並成功修復。次日，日軍出動逾百架戰機對第39特遣艦隊發動空襲。日軍在此輪空襲中損失了20餘架飛機，僅對蒙彼利埃號輕巡洋艦 (CL-57)造成了兩次命中。

經進一步檢查發現，在與「斯彭斯」號的碰撞中，「柴契爾」號的右舷傳動軸受損變形，且右舷舯部船體出現了大面積凹陷。該艦先駛往珀維斯灣，隨後被轉派至努美阿修復了錯位的螺旋槳。之後，她返回聖埃斯皮里圖島，並接到命令前往美國本土進行進一步的維修。11月20日，「柴契爾」號作為「伯明罕」號輕巡洋艦的護衛艦啟程，兩艦於1943年12月14日抵達舊金山。在梅爾島海軍造船廠完成損傷修復後，該艦於1944年2月11日駛離舊金山，前往珍珠港進行恢復性訓練，隨後於3月14日正式歸建第39特遣艦隊。

## 1944年

20日，該特遣艦隊為埃米勞島的埃米勞島登陸戰提供了掩護，此次登陸未遇敵軍抵抗。3月26日，「柴契爾」號被重新編入快速航母特遣艦隊下轄的第58.3特遣大隊。3月30日至4月1日期間，她負責為航空母艦護航，掩護艦載機對加羅林群島的帕勞、雅浦、烏利西及沃萊艾等地實施空襲。隨後，該特遣大隊撤往馬紹爾群島休整，為下一次打擊日軍基地的作戰行動做準備。

4月13日，「柴契爾」號護送快速航空母艦前往新幾內亞，並於21日和22日對荷蘭迪亞、瓦克德機場、孤樹山戰役及薩米發動空襲，以支援荷蘭迪亞戰役與艾塔佩登陸戰的登陸行動。4月29日，航母艦載機對特魯克、波納佩及薩塔萬展開了為期兩天的空襲。5月1日，該艦作為炮擊編隊的警戒兵力，參與了對波納佩的炮擊行動。

5月4日，「柴契爾」號返回馬朱羅，進入浮動船塢進行維修。當月晚些時候，該艦重新出海，進行了恢復性訓練和火炮射擊演練。5月26日，該艦3號5英寸火炮意外走火，擊中了右舷舯部的20毫米高射炮陣位，導致5名官兵喪生，並造成了嚴重的結構性破壞。不過，維修工作及時完成，使這艘驅逐艦得以順利隨第58.4特遣大隊前往馬里亞納群島。

6月12日，在塞班島附近海域與編隊協同行動期間，「柴契爾」號與「查爾斯·奧斯本」號奉命前往帕甘島附近海域營救落水的飛行員。兩艘驅逐艦在接近至距該敵占島嶼僅5海里處時，成功接應到了飛行員。當時天色將暗，就在「查爾斯·奧斯本」號打撈飛行員之際，「柴契爾」號對約6海里外發現的一艘船隻展開調查。經查明，這是一艘小型木製貨船，「柴契爾」號隨即對其開火。目標上燃起的大火及隨後的爆炸表明，其裝載的貨物為燃油與彈藥。落水倖存的船員拒絕了美軍拋下的救生索。

「柴契爾」號隨後與「查爾斯·奧斯本」號會合，兩艦一起對帕甘島周邊海域展開掃蕩，搜尋其他目標。不久，兩艦便通過雷達發現了目標，並在12,000碼（約11公里）的距離上同時開火，但未能觀察到命中效果。當它們將距離拉近至4700碼（約4.3公里）時，「奧斯本」號發射了照明彈，照亮了一艘與「柴契爾」號此前擊沉的船隻極為相似的敵艦。隨後，「柴契爾」號再次齊射，成功將該船點燃。在次日清晨歸建特遣大隊之前，這兩艘驅逐艦未再發現其他目標。

6月15日和16日，航空母艦對小笠原群島實施了空襲，隨後返回塞班島海域。6月18日，第58特遣艦隊準備與日本艦隊展開大規模決戰，「柴契爾」號所在的大隊被部署在編隊的北側翼。在隨後的這場戰役（即後來被稱為「馬里亞納射火雞」的行動）中，僅有極少數日軍戰機突破了美軍的戰鬥機攔截網，且未造成任何損傷。與此同時，日軍在此次行動中損失了300餘架飛機。

次日，「柴契爾」號隨第58.4特遣大隊從向西航行的特遣艦隊中分離出來，進行海上補給，並繼續對羅塔島和關島實施空襲。20日清晨，該大隊的艦載機在空中擊落18架敵機，並在擊毀地面上52架敵機。6月27日，「柴契爾」號隨同被分派的驅逐艦中隊，護送輕巡洋艦邁阿密號輕巡洋艦 (CL-89)與休斯頓號輕巡洋艦 (CL-81)執行對羅塔島和關島的炮擊任務。「柴契爾」號與另外兩艘驅逐艦對羅塔島進行了炮擊，點燃了一座糖廠及其他建築；隨後，她與其餘艦艇在關島外海會合，對機場、艦船、儲油罐及其他高價值目標實施了炮擊。三天後，「柴契爾」號再次炮擊了上述島嶼，該行動持續至7月1日。

7月6日，她隨特遣大隊返回埃尼威托克，在此停留一周後，再次啟程駛向馬里亞納群島。該驅逐艦一直在第58特遣艦隊服役，直至8月2日奉命調離，前往埃尼威托克加入威廉·哈爾西上將指揮的第三艦隊。隨後，她編入第30.8特遣大隊——這是一支專為支援第三艦隊而組建的艦隊油船與運輸船大隊。8月26日，該艦與數艘油船一同駛離埃尼威托克，並於31日抵達塞阿德勒港。在接下來的三個月里，她隨該大隊的各個分隊輾轉行動，持續為第38特遣艦隊提供燃油、郵件及艦載機補給。當航母對加羅林群島以西實施打擊時，他們首先在帕勞和雅浦附近海域展開行動。隨著航母將空襲目標向西轉移至菲律賓和台灣，第30.8特遣大隊也隨之移師烏利西。

隨後，「柴契爾」號加入第38.3特遣大隊，前往菲律賓群島海域執行作戰任務。12月14日、15日和16日，航母對呂宋島發動空襲，以支援民都洛島的登陸行動。空襲結束後，該大隊撤出進行海上補給，但氣壓驟降表明一場颱風正逼近。由於海況惡劣，在「柴契爾」號的燃油僅補充至50%時，輸油軟管便斷裂了。特遣艦隊試圖全速駛離危險區域，但在17日和18日仍不幸處於風暴中心附近。在這場災難中，共有三艘美國驅逐艦沉沒。風暴過後天氣轉晴，艦隊重新集結。「柴契爾」號隨後加入了第30.8特遣大隊（補給大隊），並一直隨其行動至1945年1月7日。

## 1945年

1月8日，「柴契爾」號加入了一個特別加油編隊。該編隊由6艘航速最快的油船、2艘護航航空母艦以及8艘驅逐艦組成，專門負責在南海海域為快速航空母艦提供海上加油支援。該編隊隨快速航母駛入南海，並在菲律賓與印度支那半島海岸之間的中途海域就位。這艘驅逐艦一直在此駐守，直至20日才隨同幾艘已卸空燃油的油船編隊啟程前往關島。27日抵達阿普拉港後，她於下周再次出發，駛向烏利西及菲律賓海域。

### 菲律賓

2月10日，「柴契爾」號在萊特島加入第七艦隊，並於三天後護送一支船隊前往蘇比克灣。從2月19日至3月3日，該驅逐艦為岸上的陸軍部隊提供了火力支援。在執行為期兩周的護航任務後，該驅逐艦編入第78.3特遣大隊（即米沙鄢攻擊大隊）。3月15日，該大隊啟航，徑直駛向班乃島南岸的登陸灘頭。

3月18日，「柴契爾」號抵達登陸灘頭外海，當天僅對兩股被游擊隊圍困在突擊區附近村莊裡的日軍實施了唯一一次炮擊。上午9時，第40步兵師 (美國)順利登陸，幾乎未遭遇任何抵抗。29日，當陸軍部隊在西內格羅斯登陸時，該驅逐艦負責提供呼叫火力支援，並一直執行該任務直至4月5日交由其他艦艇接替。隨後，她在聖佩德羅進行了整修，為即將展開的琉球群島作戰做準備。

## 結局

### 沖繩戰役與神風特攻

5月13日，「柴契爾」號啟航前往沖繩附近的慶良間群島。該驅逐艦被指派執行雷達警戒任務，負責在敵機進入運輸船錨地前將其探測並攔截。5月20日，她探測到大批日軍戰機正逼近錨地。所有艦艇隨即開火，「柴契爾」號也迅速調整航向，以便用所有火力通道迎擊來襲敵機。當一架低空飛行的一式戰鬥機從該艦左舷掠過時，她將航速提升至25kn，並立即使用20毫米和40毫米高射炮開火。這架神風特攻機猛然爬升，做了一個半滾倒轉動作後，徑直俯衝撞向驅逐艦，擊中了艦橋後方的位置。撞擊發生後，艦橋上的所有動力和操舵控制瞬間喪失；兩部雷達和陀螺儀系統全部癱瘓；所有對外通訊中斷；龍骨與舭部之間被炸出了一個6英尺乘9英尺（約1.8米乘2.7米）的大洞。隨後，博伊德號驅逐艦與帕夫利茨號護航驅逐艦駛靠過來，協助轉移傷員並幫助撲滅大火。

#### 拖曳與維修

這艘受損的軍艦最終駛入慶良間群島，艦上共有14人陣亡或失蹤，53人受傷。「柴契爾」號一直在此等待，直至7月1日才進入干船塢進行維修。7月13日，該艦修復完畢，恢復了適航狀態，並在中城灣挺過了一場颱風。

19日，一架神風特攻機潛入海灣，徑直朝這艘驅逐艦俯衝而來。不過，這名飛行員的瞄準顯然不如他的前任那般精準，飛機擦過左舷水線以上的部位，隨後在艦體旁邊爆炸並起火燃燒。此次襲擊造成的損傷十分輕微，僅有兩名艦員受傷。

### 退役與報廢

7月25日，「柴契爾」號啟程返回美國。在先後停靠烏利西、馬朱羅、埃尼威托克、約翰斯頓環礁以及夏威夷之後，她於8月20日抵達華盛頓州的布雷默頓。經調查委員會評估，認定該艦應當報廢。1945年11月23日，「柴契爾」號正式退役。同年12月5日，該艦被從海軍艦艇名冊中除名，並於1948年1月23日出售給位於加利福尼亞州奧克蘭的勒納公司作為廢鋼拆解。

## 榮譽

在第二次世界大戰期間，「柴契爾」號共榮獲12枚戰鬥之星。

## 外部連結

- history.navy.mil/photos: USS Thatcher
- NavSource: USS Thatcher
- hazegray.org: USS Thatcher

## 基本資料

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- 說明：1943年2月28日，在麻薩諸塞州波士頓港航行的「柴契爾」號
- Ship country：美國
- Ship name：Thatcher
- Ship namesake：亨利·柴契爾
- Ship builder：巴斯鋼鐵廠
- Ship laid down：1942年6月20日
- Ship launched：1942年12月6日
- Ship commissioned：1943年2月10日
- Ship decommissioned：1945年11月23日
- Ship struck：1945年12月5日
- Ship fate：1948年1月23日出售拆解
- 排氣量：2,050lt
- 長度：376ft
- 舷寬：39ft
- 吃水：17ft
- 推進引擎：60,000shp、2具螺旋槳
- 速度：35kn
- 作戰範圍：15kn下6500nmi
- complement：329人
- armament：5門單聯裝5英寸38倍徑炮Mk 12、5門雙聯裝博福斯40毫米60倍徑高射炮防空炮、7門單聯裝厄利孔20毫米防空炮、2具四聯裝21英寸魚雷發射管、6具單聯裝深水炸彈投擲器、2具深水炸彈投放軌