UB-31號潛艇

陛下之UB-31號艇（SM UB 31）是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-II型近岸潛艇或稱U艇。它由漢堡的布洛姆與福斯船廠承建，於1915年11月16日下水，至1916年3月24日新船入役。其艇載武器包括兩具500毫米的艇艏魚雷發射管以及一門88毫米口徑甲板炮。UB-31號曾先後被部署至波羅的海和佛蘭德，並參與了大西洋潛艇戰。在總共25次巡邏期間，該艇累計擊沉了27艘協約國或中立國商船，容積總噸為73810噸。1918年5月2日，UB-31號或在多佛爾海峽遭多艘英國海軍拖網船投擲的深水炸彈擊沉，艇內23名官兵全數陣亡。

## 設計

第一次世界大戰爆發後，隨著U艇戰形勢的發展，UB-I型潛艇排水量過小、適航性不佳、推進系統可靠性低等問題愈發凸顯。其水面航速甚至追不上商船，以5kn航速潛航1小時後，蓄電池電能便會耗盡。它們甚至無力應對多佛爾海峽8to的海流。為此，潛艇監察局於1915年4月研發了UB-I型潛艇的放大版——UB-II型，並由德國國家海軍辦公室委託兩家造船廠建造。其中UB-31號是由漢堡布洛姆與福斯船廠承建的第二批次的二號艇，於1915年11月16日下水。

與前一批次的UB-II型艇相比，UB-31號的水面及水下排水量分別增至274噸和303噸，全長增至36.90米，艇體採用單殼體加鞍形水櫃構造。由於突破了裝載限界，舷寬也得以增至4.37米。該艇採用雙槳驅動，其主機為兩台奔馳公司六缸四衝程270PS柴油機用於水面運行，以及兩台280PS的西門子-舒克特電動發電機用於水下航行；水面最高航速9.06kn，水下5.71kn；能夠在水面以5節航速續航7030nmi，或以4kn連續在水下航行45nmi而無需充電。蓄電池被放置在中央潛櫃的前方，以配平更重的發動機安裝。其最大潛水深度為50米，潛沒需時為30－45秒。

UB-31號的主武器為兩具500毫米艇艏魚雷發射管，採用層疊式布局，以實現可以創造最佳表面效率的舷弧設計；魚雷攜帶量增至4枚，魚雷威力亦顯著提高。輔助武器是一門88毫米30倍徑速射炮。司令塔增加了一具潛望鏡，並配備了1根兩段式可伸縮通信桅杆，前水平舵外形也做了調整。其標準船員編制為2名軍官加21名水兵。

## 服役歷史

1916年3月24日，UB-31號在前UC-4號艇長、時年27歲的海軍中尉卡爾·費斯佩爾的指揮下新船入役，隨即展開海試。完成海試後，該艇曾先後被編入駐波羅的海的第五半區艦隊，以及駐比利時的佛蘭德區艦隊，並參與了大西洋潛艇戰。在其25次巡邏中，共計擊沉27艘協約國或中立國商船，容積總噸為73810噸。其中，UB-31號於1917年4月28日在斯塔特角 (德文郡)東北偏東約3nmi處擊沉的遠洋郵輪麥地那號客輪 (1911年)便高達12350總噸，是一戰期間被U艇擊沉的最大型船舶之一。

1918年4月16日，UB-31號從澤布呂赫出發，前往英吉利海峽及其西西部航道發動破交戰，從此再沒有返航。其殘骸後來在多佛爾海峽的51°N 02°E處被尋獲，距離福克斯通西南偏南約3海里。該殘骸清楚地表明它曾觸雷。UB-31號失蹤的確切日期不詳，但應該是在1918年4月26日到5月3日之間。人們普遍認為該艇的覆滅與海軍拖網船利特里姆勳爵號、海洋漫遊者號和其他巡邏英國艦艇於1918年5月2日的襲擊有關。這次襲擊針對的是已在兩周前觸雷沉沒的UB-78號。據推測，UB-31號是被其中一艘軍艦投擲的深水炸彈引爆的一枚水雷所炸毀。1921年5月23日，一家英國捕獲法庭判定拖網船海洋漫遊者號和SSZ級飛艇為致使UB-31號沉沒的主要原因，並獎勵115英鎊。

## 襲擊歷史摘要

日期｜船名｜船籍｜噸位｜結局

1917年4月9日｜1917年4月沉船列表｜英國｜1866｜擊沉

1917年4月24日｜1917年4月沉船列表｜法國｜415｜擊傷

1917年4月28日｜麥地那號客輪 (1911年)｜英國｜12350｜擊沉

1917年5月21日｜1917年5月沉船列表｜英國｜5870｜擊沉

1917年6月15日｜1917年6月沉船列表｜英國｜2470｜擊傷

1917年6月17日｜1917年6月沉船列表｜英國｜2854｜擊沉

1917年7月5日｜1917年7月沉船列表｜英國｜195｜擊沉

1917年7月6日｜1917年7月沉船列表｜英國｜3550｜擊傷

1917年7月7日｜1917年7月沉船列表｜英國｜4368｜擊沉

1917年7月10日｜1917年7月沉船列表｜美國｜622｜擊沉

1917年7月11日｜1917年7月沉船列表｜英國｜2296｜擊沉

1917年8月1日｜1917年8月沉船列表｜英國｜149｜擊沉

1917年8月1日｜1917年8月沉船列表｜英國｜4541｜擊沉

1917年8月2日｜1917年8月沉船列表｜英國｜4019｜擊沉

1917年8月3日｜1917年8月沉船列表｜法國｜49｜擊沉

1917年8月8日｜1917年8月沉船列表｜法國｜3386｜擊傷

1917年9月8日｜1917年9月沉船列表｜英國｜58｜擊沉

1917年9月9日｜1917年9月沉船列表｜挪威｜1449｜擊沉

1917年10月19日｜1917年10月沉船列表｜英國｜5666｜擊沉

1917年10月20日｜1917年10月沉船列表｜英國｜7165｜擊沉

1917年10月23日｜1917年10月沉船列表｜英國｜6389｜擊傷

1917年11月19日｜1917年11月沉船列表｜英國｜4393｜擊沉

1917年12月13日｜1917年12月沉船列表｜英國｜92｜擊沉

1917年12月15日｜1917年12月沉船列表｜英國｜5354｜擊傷

1917年12月18日｜1917年12月沉船列表｜英國｜2805｜擊沉

1917年12月20日｜1917年12月沉船列表｜英國｜2210｜擊沉

1917年12月20日｜1917年12月沉船列表｜英國｜2605｜擊沉

1917年12月20日｜1917年12月沉船列表｜英國｜608｜擊沉

1918年1月22日｜1918年1月沉船列表｜英國｜6565｜擊傷

1918年1月22日｜1918年1月沉船列表｜英國｜2338｜擊沉

1918年1月24日｜1918年1月沉船列表｜挪威｜3581｜擊沉

1918年2月28日｜1918年2月沉船列表｜荷蘭｜492｜擊沉

1918年3月20日｜1918年3月沉船列表｜澳大利亞｜6570｜擊傷

1918年4月24日｜1918年4月沉船列表｜英國｜1127｜擊沉

1918年4月25日｜1918年4月沉船列表｜法國｜42｜擊沉

## 基本資料

- Ship country：德意志帝國
- Ship name：UB-31號
- Ship ordered：1915年7月22日
- Ship builder：漢堡布洛姆與福斯船廠
- Ship original cost：115.2萬德國紙馬克
- Ship yard number：255
- Ship launched：1915年11月16日
- Ship completed：1916年3月24日
- Ship commissioned：1916年3月25日
- Ship fate：1918年4月或5月在多佛爾海峽遭英國武裝拖網船擊沉
- 分類：UB級潛艇
- 類型：UB-II型（近岸潛艇）
- 排氣量：水面：274噸、水下：303噸
- 長度：36.90米（全長）、27.90米（耐壓殼體）
- 舷寬：4.37米（全寬）、3.85米（耐壓殼體）
- Ship draught：3.69米
- 推進裝置：2 × 螺旋槳軸、2 × 奔馳公司六缸四衝程柴油發動機、2 × 西門子-舒克特電動發電機
- 功耗：200千瓦特（柴油機）、210千瓦特（電動機）
- 速度：水面：9.06節、水下：5.71節
- 山脈：水面：7030海里以5節、水下：45海里以4節
- Ship test depth：50米
- Ship complement：2名軍官、21名水兵
- Ship armament：2 × 500毫米魚雷發射管（4枚魚雷）、1 × 88毫米30倍徑速射炮
- 備註：潛沒需時42秒
- is_ship：yes
- 屬於：第五半區艦隊、1916年5月16日－1917年2月24日、佛蘭德區艦隊、1917年2月24日－1918年5月2日
- 歷任指揮官：海軍中尉卡爾·費斯佩爾、1916年3月18日－8月11日、海軍中尉托馬斯·比伯、1916年8月12日－1918年1月31日、海軍中尉威廉·布勞恩、1918年2月1日－5月2日
- operations：25次巡邏
- victories：擊沉27艘商船（73810總噸）、擊傷8艘商船（34699總噸）