夜明站

夜明站是位於大分縣日田市大字夜明，九州旅客鐵道（JR九州）久大本線的鐵路車站以及日田彥山線BRT的停車站。其中久大本線只停靠普通列車。

本站是久大本線駛離福岡縣後，首個進入大分縣的車站，也是大分縣最西車站。過往本站曾作為久大本線及日田彥山線鐵路線時的轉乘站，日田彥山線的列車會繼續直通至久大本線的日田站。但由於日田彥山線已改為BRT模式，如需轉乘日田彥山線BRT，則須改於站外的避車處轉乘。

站名取自車站未併入日田市之前的日田郡夜明村。「夜明」這個地名最初是來自刀耕火種中，當地稱為「夜燒」，後來經過讀音上的演變和用字的改變下，地名曾經改為「夜開」，最後再改成「夜明」。

## 車站構造

### 站房（南口）

整個車站結構都建於山坡上，從國道386號路面沿一段石級向上行後才可到達站房平台，站房為一座以木搭成的、設有閣樓的單層站房，屬第二代站房，於2010年起投入使用。其佈局與鄰近的光岡站、大鶴站相近，但左右剛好相反。本站的候車室設於站房左側，最左側為半戶外式候車亭，以屋頂作上蓋，並沒有一張長木櫈；候車室則在右側設置了木製候車長櫈；左側裝有顯示BRT到站的螢幕，以及一張放置了訪站筆記、車站蓋印、夜明地區的資料夾、裝飾擺設的木檯，以及擺放宣傳品的鐵架。車站入口與開放式驗票口均設有木製趟門；至於右側則為男、女及多用途獨立洗手間。

自從日田彥山線的路軌被拆去後，原來的島式月台北端增設了出入口，稱為「北口」，本站房亦改稱作「南口」。

#### 「夜明之鐘」

較為特別的是在站房設了一個小型的休憇區，其中豎立了稱為「夜明之鐘」及以岩石砌成夜櫻圖案的裝飾品。根據站房內候車室內的介紹，「夜明之鐘」其實是源自2011年遭廢校的「日田市立夜明小學校」所屬，該校由明治8年（即1875年）創校，經歷136年，後來由一名於1922年（即大正11年）出生的舊生把原屬於學校的鐘贈，最終便在站房附近的空地上，把這鐘掛在以磨菇造型木柱上，作為繼續守護夜明地區的明燈。「夜明之鐘」掲幕儀式於2011年11月23日舉行。

至於在「夜明之鐘」旁邊、以岩石砌成夜櫻圖案的裝飾品，則是來自2013年7月九州北部豪雨時，夜明地區河川氾濫時所沖上岸的石頭，後來經打磨加工後，成為了對自然災害的祈願，特別當年經歷了2011年東日本大震災，普遍民眾對天然災害都格外留意。

- 「夜門之鐘」及岩石櫻花（2016年12月）

#### 夜明地區標記

在站房背面、面向1號月台的牆身，以及候車室內的門樑部份，都貼上了代表夜明地區的 標記。

#### 舊站房

同樣為兩層高的木建站房，但相對較為簡陋，外側可看見用作支撐室內牆身的木條。

- 舊站房
- 舊站房（樓梯下）
- 重建時的臨時站房

### 月台及北口

原設有側式月台和島式月台各1個，共提供2面3線的配置，但因為日田彥山線改為採用BRT行走，原用作日田彥山線專用的月台和路軌（島式月台最外側）已經不再合用，結果於2022年8月時廢掉。只餘下連接久大本線路軌的2號月台（島式內側）仍然使用。其實早在年初，3號月台已經加上了圍欄封閉了，亦逐步把路軌和轉轍器都拆去，現時原路段已長滿雜草。2023年中，當日田彥山線的路軌拆除後、相關地面重新整理及新建無障礙斜道後，島式月台北端已改為新的「北口」，方便夜明中町的居民前往車站。

至於BRT彥星線，其月台設於站房（南口）外的馬路避車處位置。此避車處為單線雙程行車，上行、下行巴士均會駛入此避車處，上行往添田的巴士入站時，須要切線靠右駛入停車站，離站時亦要切線返回原來行車道；下行班次則只須直接駛入便可。

月台｜路線｜上下行｜方向｜備註

1｜■久大本線｜上行｜久留米方向

2｜下行｜日田方向

3｜已棄用

站外｜■日田彥山線BRT（BRT彥星線）｜上行｜筑前岩屋、添田方向

下行｜日田方向｜上午7時帶2班繞經林工西口、昭和學院前及日田市役所前站

## 歷史

- 1932年3月12日：久大線筑後大石站至此站之間開通，此站啟用。
- 1934年3月3日：久大線此站至日田之間開通。
- 1937年8月22日：彥山線此站至寶珠山之間開通。
- 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 2010年4月18日：新站房落成。
- 7月14日：受到2012年7月九州北部暴雨影響使車站暫停營業。
- 7月16日：筑後吉井站至日田站之間開設代行巴士。
- 7月27日：日田彥山線重開。久大本線筑後吉井站至日田站之間繼續提供代行巴士。
- 8月25日：久大本線筑後吉井站至日田站之間重開。
- 7月5日：發生2017年7月九州北部暴雨影響使車站營停營業。
- 7月18日：久大本線浮羽站至光岡站之間重開。日田彥山線繼續暫停營業。
- 7月31日：因應日田彥山線長期不能通行，JR開設由大行司至日田替代巴士服務，代行巴士在車站外的避車處。
- 2023年8月28日：日田彥山線改為BRT服務，車站位置不變。

## 使用狀況

車站位於日田市西端的山區部份，所屬的小區及車站周邊民居本身就不多，在1990年代起日均使用量已經是少於100人。自JR九州於2016年度起只公佈最多使用量的首300個車站後，本站不單未能顯示實際的使用量，就連表列於「超過100人」的附錄內也沒有打進過。不過，2023年度JR九州公佈了BRT彥星線的各車站使用量，因此本站仍有部份數據顯示。

1965｜134,596｜36,114｜98,482｜369｜133,947

1990｜38,094｜9,900｜28,194｜41,400

1991｜47,680｜16,782｜30,898｜44,446

1992｜40,407｜12,785｜27,622｜44,936

1993｜38,924｜12,739｜26,185｜40,725

1994｜38,699｜12,081｜26,618｜40,419

1995｜38,426｜10,326｜28,100｜41,796

1996｜37,554｜11,041｜26,513｜39,148

1997｜36,078｜11,242｜24,836｜37,064

1998｜33,650｜10,517｜23,133｜34,639

1999｜33,833｜11,364｜22,469｜33,758

2000｜34,322｜12,278｜22,044｜94｜34,294

2001｜30,486｜11,247｜19,239｜84｜32,551

2002｜28,555｜11,103｜17,452｜78｜29,885

2003｜27,625｜11,368｜16,257｜76｜29,042

2004｜19,143｜6,804｜12,339｜52｜20,911

2005｜26,712｜9,694｜17,018｜73｜29,598

2006｜24,032｜8,454｜15,578｜66｜26,607

2007｜24,125｜7,600｜16,525｜66｜25,982

2008｜21,474｜7,598｜13,876｜59｜23,037

2009｜17,959｜6,807｜11,152｜49｜20,764

2010｜17,999｜5,841｜12,158｜49｜20,810

2011｜17,861｜5,614｜12,247｜49｜20,099

2012｜15,282｜5,346｜9,936｜42｜17,356

2013｜13,498｜5,493｜8,005｜37｜14,915

2014｜13,622｜6,042｜7,580｜37｜14,402

2015｜13,265｜6,341｜6,924｜36｜14,115

2016｜13,215｜6,403｜6,812｜36｜13,627

年度｜一日平均乘車人次｜參考資料

鐵道｜BRT

2017｜<100｜未開業

2018

2019

2020

2021

2022

2023｜10

2024｜11

## 車站周邊

因位處山區，附近有許多懸崖。站前設有與久大本線並行的國道386號與筑後川（在此地區被通稱為ja），在筑後川對面岸設有國道210號通過。另外，此站西北方約300米處設有與日田彥山線並行的國道211號和ja。

## 其他

- 在1981年上映的電影《寅次郎的故事28 寅次郎紙帆船》中，曾經於此站取景。

## 相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）：■久大本線

■觀光特急金八·一六號列車、特急「由布」、「由布院之森」

通過

■普通

筑後大石 — 夜明 — 光岡

■日田彥山線BRT（BRT彥星線）

祝原 — 夜明 — 北友田

## 外部連結

- JR九州夜明站
- 夜明駅，日田彥山線活性化推進沿線自治體連絡會的介紹
- 名前に魅かれて降り立つ駅。日田・夜明駅で感動の夜明けを!，Oricon News 有關夜明站介紹，2018年12月12日。
- 夜明站前 坂本商店 （簡易委託車站時代的委託者）

## 基本資料

- 公司色：red
- 圖片說明：站房（2021年3月）
- 日文原名：夜明
- 平假名：よあけ
- 羅馬拼音：Yoake
- 電報碼：ヨア
- 擁有者：九州旅客鐵道（JR九州）
- 停站路線數：2
- 途經線路：■久大本線
- 前一站距離1：6.1
- 後一站距離1：6.1
- 距離：39.1
- 距離：久留米
- 途經線路：■日田彥山線BRT（BRT彥星線）
- 前一站2：祝原
- 前一站距離2：0.9
- 後一站距離2：4.2
- 後一站2：北友田
- 距離：29.2
- 距離：添田
- 位置：日本大分縣日田市大字夜明1802番地
- 地理坐標：33°N 19°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1932年3月12日
- 2024：：、鐵道：<100人次（不含下車乘客）、BRT：11
- 全寬備註：無人車站、日田彥山線直通至久大本線夜明至日田之間。