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漢斯·施密特-伊瑟施泰特

漢斯·施密特-伊瑟施泰特（德語：Hans Schmidt-Isserstedt，1900年5月5日－1973年5月28日），德國指揮家、作曲家。在若干所音樂學院學習後，他在1923年至1945年期間在德國的歌劇院工作，先是擔任聲樂指導，然後擔任越來越高級的指揮職位，最後成為柏林德意志歌劇院的音樂總監（GMD）。

二戰結束後，施密特-伊瑟施泰特應英國占領軍的邀請，組建了德國西北廣播交響樂團，從1945年到1971年，他擔任該樂團的音樂總監和首席指揮。他經常擔任世界各地主要交響樂團的客座指揮，並不時回到歌劇界，在格林德伯恩歌劇節、科文特花園以及漢堡國立歌劇院演出。

施密特-伊瑟施泰特以其透明的管弦音色、嚴格的節奏精度以及拒絕台上的多餘手勢和風格主義而聞名。他的大量錄音遺產以他廣泛參與的奧地利-德國經典作品為主，同時也包括捷克、英國、法國、義大利和俄羅斯作曲家的作品。

## 生平和事業

### 早年

施密特-伊瑟施泰特於1900年5月5日出生在柏林。他在柏林音樂學院跟隨弗朗茲·施雷克爾學習作曲，同時也是海德堡、明斯特和柏林大學的學生。在柏林大學，他撰寫了一篇關於義大利對莫扎特早期歌劇配器的影響的博士論文。他早期受到的音樂影響包括指揮家尼基施·阿圖爾和費利克斯·魏因加特納。

1923年，施密特-伊瑟施泰特加入伍珀塔爾歌劇院，成為一名聲樂指導。他在羅斯托克人民劇院（1928-1931）和達姆施塔特州立劇院（1931-1933）擔任指揮職務，指揮北德羅斯托克愛樂。1935年，他被任命為漢堡國立歌劇院的第一指揮，這個職位他一直擔任到1943年。同年，他被調到柏林德意志歌劇院擔任歌劇總監，並在第二年成為那裡的音樂總監（Generalmusikdirektor）。他成功地保住了這些高級職位，並被列入第三帝國的天賦藝術家名單中，儘管他避免加入納粹黨，並有一個猶太妻子，1936年他把她和他們的兩個兒子送到英國以保安全。

### 戰後

1945年，第二次世界大戰結束後，英國占領軍在漢堡建立了一個新的廣播電台——德國西北廣播公司。總監休·格林任命施密特-伊瑟施泰特為音樂總監，並責成他為該電台組建和訓練一個交響樂團。指揮家的傳記作者胡貝特·呂布薩特（Hubert Rübsaat）寫道，他組建了一個「無中生有」（"aus dem Nichts"）的樂團。他以倫敦的BBC交響樂團和紐約的NBC交響樂團為範本——這些樂團主要為廣播而組建，具有最高的演奏水準。他花了6個月時間使新的德國西北廣播交響樂團（NWDR SO）達到了他所要求的標準，並於1945年11月指揮了該樂團的第一場公開音樂會。在1955年對廣播樂團的調查中，《音樂時報》評論說，德國西北廣播交響樂團很快就被公認為「甚至足以挑戰柏林愛樂樂團」。

在接下來的26年裡，施密特-伊瑟施泰特一直擔任德國西北廣播交響樂團的音樂總監。他邀請了許多客座指揮家與樂團合作，但樂團的定期錄音室廣播大多由他指揮。他推出了一個公開的音樂會季，每年有十場演出。演出曲目非常廣泛，包括那些被納粹禁止的作曲家的作品，如巴托克、斯特拉文斯基和欣德米特，以及蒂皮特、布里頓和其他當代作曲家的最新作品。施密特-伊瑟施泰特和樂團在國外巡演，在法國、英國、蘇聯和美國演出。從1955年到1964年，他把在漢堡的工作與斯德哥爾摩皇家愛樂樂團的首席指揮結合起來，並以客座指揮的身份出現在世界主要音樂中心的120多個樂團。

施密特-伊瑟施泰特不時地回到歌劇領域。他在戰後的第一次歌劇演出是在漢堡國家歌劇院的珀塞爾《狄多與埃涅阿斯》，在1940年代末，他在德國首次演出了布里頓的《乞丐歌劇》版本。在薩塞克斯郡和愛丁堡音樂節的格林德伯恩歌劇節，他指揮了《女人皆如此》、《奧里伯爵》、《阿里阿德涅在納克索斯》和《士兵的故事》，以及一系列著名的《費加羅的婚禮》（1958年），他認為演員陣容近乎完美，包括傑蘭特·埃文斯、皮拉爾·洛倫加爾、格拉齊耶拉·休蒂和特蕾莎·布干薩。在科文特花園皇家歌劇院，他指揮了《特里斯坦與伊索爾德》，由沃爾夫岡·溫德加森和比爾吉特·尼爾森演唱標題中的兩名角色（1962年），以及由唐納德·麥金太爾飾演荷蘭人的《漂泊的荷蘭人》（1972年）。

在施密特-伊瑟施泰特自己的作品中，有歌曲，歌劇 Hassan gewinnt（羅斯托克，1928年）和管弦樂隊作品。

1973年5月28日，施密特-伊瑟施泰特在漢堡附近的平訥貝格縣霍爾姆去世，享年73歲。《泰晤士報》對他的成就進行了總結：

## 錄音

從1934年起，施密特-伊瑟施泰特就活躍在錄音室里。他的早期唱片包括與小提琴家格奧爾格·庫倫坎普夫合作的一系列協奏曲演出，被《泰晤士報》稱為「精彩」。這些唱片是為德律風根製作的，包括貝多芬、孟德爾頌、舒曼和勃拉姆斯的小提琴協奏曲。

戰後，施密特-伊瑟施泰特為許多公司錄製了唱片，包括迪卡。《泰晤士報》將施密特-伊瑟施泰特1953年與德國西北廣播交響樂團錄製的德沃夏克第七交響曲稱為「經典之作」。那張唱片是由約翰·卡爾肖製作的。但施密特-伊瑟施泰特的兒子埃里克·史密斯後來加入了公司，並製作了他父親的許多唱片。在施密特-伊瑟施泰特為迪卡主持的主要項目中，有一個與威廉·巴克豪斯和維也納愛樂樂團在1958-59年錄製的貝多芬鋼琴協奏曲全集，以及與同一樂團在1965年到1969年錄製的貝多芬九部交響曲全集。《泰晤士報》對它們的評價是：「它們是典型的理智的、探索性的詮釋，完全沒有個人的風格注意，因此非常值得推薦給大家反覆聆聽。」

當埃里克·史密斯離開迪卡為飛利浦唱片公司工作時，他的父親開始為該公司錄音。他在去世前不久錄製的最後一張唱片，是與阿爾弗雷德·布倫德爾和皇家音樂廳管弦樂團合作的勃拉姆斯第一鋼琴協奏曲。儘管人們常將他與德奧音樂聯繫在一起，但他錄製的曲目也包括捷克、英國、法國、義大利和俄羅斯作曲家的作品。
東京水上運動中心

東京水上運動中心是位於日本東京都江東區辰巳辰巳森林海濱公園內的體育場館。此處舉辦2020年夏季奧林匹克運動會水上芭蕾、跳水與游泳比賽，以及2020年夏季帕拉林匹克運動會游泳比賽。

## 外部連結

- 東京アクアティクスセンター 東京都スポーツ文化事業団
- 東京アクアティクスセンター 東京2020オリンピック・パラリンピック競技大會

## 基本資料

- 原文名：東京アクアティクスセンター
- 原文名：ja
- 地址：日本東京都江東區辰巳二丁目2-1
- 座標：35°N 39°E
- 動工：2017年4月
- 完工：2020年2月
- 啟用：2020年10月24日
- 所有者：東京都廳
- 演出：大林組、東光電氣工事、Ergo、東洋熱工業
- 建築費用：567億日圓
- 座位數：奧運期間：15,000、奧運會後：5,000
- 租戶：2020年夏季奧林匹克運動會（水上芭蕾、跳水、游泳）、2020年夏季帕拉林匹克運動會（游泳）
文縣壁虎

文縣壁虎（學名：Gekko wenxianensis）是壁虎科壁虎屬的一種，分布於中國甘肅省祁連山地區，模式產地為甘肅文縣。

其種加詞「adenensis」意為「甘肅省文縣的」。

## 保護

本種於2023年被收錄入《有重要生態、科學、社會價值的陸生野生動物名錄》。

## 基本資料

- status_system：IUCN3.1
- 屬：Gekko
- 物種：wenxianensis
- 命名者：Zhou & Wang, 2008
比亞豪山道

比亞豪山道（Piyahau Historic Trail），又稱比亞毫古道、舊武塔古道、南澳古道，是臺灣東北部一條早期泰雅族南澳群（Klesan）與溪頭群（Mnibu'）間遷移的山道，日治時1919年整建為警備道，全徑在今宜蘭縣境內，連通東側南澳鄉南澳村，翻越中央山脈主脊最北段，至西側大同鄉四季村。

依南澳地區海岸、Blihun漢本、澳花等遺址的考古研究顯示，在距今四千年前即有先民在此居住，迄今發現三大文化層：新石器時代晚期距今約四千年前繩紋紅陶文化，發現梯田的農耕遺跡及碳化種子；距今3500—2500年前丸山文化，出土有石器、陶器、包括人獸形玉玦等玉器等；金屬器時代早期距今約1800—900年前，十三行文化普洛灣類型，發現極完整的大規模聚落型態、疊石駁坎、火塘、煉鐵爐、石棺群，除常見的陶石骨器外，亦出土錢幣、金箔、青銅刀柄等金屬器、高溫技術、瑪瑙、玻璃，取代原產之玉器，考古學家劉益昌認為，這些先民是在海上航行貿易的族群，是「最早的台商」，一千多年前即帶著玉器出海到東南亞貿易。在數百年前泰雅族由祖居地遷徙移入之前，此區原居有猴猴族人（猴猴語：Qauqaut；賽考列克Mk-Qaoyin或Qao-qaoyin、澤敖利Mk-Aoyin）。

相傳數百年前泰雅先祖自發源地Pinsbkan往四處遷徙，其中一支往北遷徙至大甲溪谷（Tmali）最源頭思源埡口（quri Sqabu）再四處散布：一支往東翻越南湖大山（南澳群rgyax Topuk、溪頭群rgyax Bayu）進入南澳，稱為南澳群（Klesan），與原居當地的猴猴族共居，後來雙方糾紛演變為暴力衝突，猴猴族受其壓迫往海濱、復往北遷徙而退出此區；一支往東北下降進入蘭陽溪谷，稱為溪頭群（Mnibu'）。原來自濁水溪最遠源頭霧社溪上游的道澤群賽德克族，東遷翻越中央山脈進入立霧溪流域北側支流陶塞溪谷，音轉稱陶塞群，後來受到亦從霧社溪更上游東遷的德鹿谷群賽德克族（Truku，2004年政府核定為太魯閣族）壓迫，部分陶塞群族人於是往北遷徙進入南澳群領域混居。各社群部落居民在深山溪谷間往來、行獵、遷徙，古道、獵徑縱橫穿梭，連通東側南澳群的各部落，自南澳往西，經南澳南溪、舊武塔一帶、右股支流合流溪、越嶺南澳溪與大濁水溪流域分水嶺，進入大濁水北溪流域流興溪、舊流興社一帶、布蕭丸溪、莫很溪、大濁水北溪本流、舊金洋一帶，前往最深山的比亞毫社（Pyahau，亦有轉寫為碧侯，原稱古魯Gulu，比亞毫為第四代頭目的名字），續往加羅湖（Mllwax）翻越中央山脈主脊最北段，至西側溪頭群四季部落（Skikun）；由比亞毫另有一支線往西南翻越南湖大山亦可前往溪頭群的最上游匹亞南部落（Pyanan，現漢名南山村。此支線在南湖大山東南側大濁水南溪源頭另有一條往南的分支前往東賽德克族陶塞群所在的陶塞溪流域）。

日治時1914年4—5月，測量技師野呂寧一行34人與原住民武裝護衛隊275人，由宜蘭廳叭哩沙出發往四季，經此徑往東在加羅湖翻過中央山脈主脊，轉往南抵達大濁水北溪上游南岸的比亞毫社，翻越束穗山稜線，向南穿越闊闊庫溪上游，越嶺馬比杉山支稜，進入大濁水南溪上源谷地（Bunagan），登頂南湖大山，進行首次有記錄的非原住民攀登南湖大山與地理測量。取得當地地理知識後，同年7月底，做為太魯閣戰爭的戰線北翼，日警對此地發動軍事行動，攻佔南澳溪與大濁水溪流域分水嶺制高點砲台山，砲擊兩溪流域內深山的南澳群各部落，南澳群各部落只好與日方和解。1919年日方將東起南澳村、於加羅湖（Mllwax）越嶺中央山脈主脊、西至四季村的各社間通路闢建為警備道，再北續接上匹亞南越警備道（現今的中橫宜蘭支線台7甲線），另有一條支線由流興社附近分支往北，於大元山東側越嶺中央山脈主脊，抵達古魯、寒溪村，主線全長約87.2公里，支線約44.2公里，在此道沿線設立駐在所監控泰雅族人並執行強制集團移住。戰後國民政府持續強制遷村、禁山、禁獵等政策，至1964—1966年最後殘存的哈卡巴里斯社（Hagaparis）最後一個家族被強制遷村後，此區的原住民已被完全清空。

現今原有的南澳村至四季村的山區路段的山道已因束穗斷崖（lluhiy taboho）而隔斷，需繞道而行。山道可由宜蘭縣南澳鄉南澳村往西進入；或由宜蘭縣大同鄉四季村的四季林道，往東翻越中央山脈主脊至南澳鄉，往南前往比亞毫遺址；亦可登上南湖大山往東，再往北翻越馬比杉山稜線下降闊闊庫溪底，再翻越束穗山稜線前往比亞毫遺址。原有山道南澳往返四季與南湖大山路徑的三個方向均遇「束穗斷崖」而隔斷、目前屬於登山危險路段。1980年代，台大登山社曾由南澳往西走通至舊金洋遺址，然而舊金洋續往比亞毫遺址方向的古道早已橋斷路崩於荒煙漫草間。另外，1914年野呂寧一行由比亞毫往西南經束穗山前往南湖大山的古道路段早已完全崩斷，1987年台大登山社改由束穗山東側的敷島山越嶺，成功抵達南湖大山。2011年8月10日，著名的技術登山家林克孝，急切想找到史料所載大濁水北溪比亞毫遺址與束穗山間的路，於束穗山斷崖，因抓附的樹枝斷裂而墜谷身亡。

古道東端的部分經整理後，開放一般民眾進入遊覽，由旋檀駐在所遺址起，循南澳南溪上溯，至合流溪與南澳南溪匯流口，共3.8公里，沿途平緩好走，野生動植物生態豐富，沿途有吊橋、警備道路基等遺跡。

## 參閲

- 台灣古道
- 莎韻之鐘
李景漢

李景漢（1894年1986年－9月28日），男，北京人，中國社會學家、社會調查學家、民間文藝研究家，中國人民大學教授，曾任中國社會學研究會顧問。
三角島

三角島，也稱三角洲島、長琴島，是珠海市香洲區桂山鎮管轄的一座海島。島長1560米，最寬750米，最窄150米，高112米，面積0.62km2。位於珠江口外。屬於萬山群島。北距青洲島2.5km，東距桂山島10km，南距大頭洲4.5km，西北距澳門16km。

2011年4月12日中國公布第一批176個開發利用無居民海島名錄，三角山島在列。

2017年3月16日三角島旅遊開發使用權掛牌轉讓簽字儀式在珠海舉行。稱為全國通過掛牌轉讓使用權的首個無居民海島、全國首個採取「公益+旅遊」開發模式的海島旅遊項目、全國首批以市場化方式轉讓無居民海島使用權的示範項目。珠海九控藍色海洋旅遊發展有限公司拿下全國首張無居民海島不動產權證。

2022年1月1日，三角島被命名為長琴島，創意取自山海經中的神話人物太子長琴，同時又諧音「長情」，還與西側的橫琴島呼應。
爸爸 (1991年電影)

《爸爸》（Daddy，或記作Danielle Steel's Daddy）是一部1991年美國浪漫劇情電視電影，由麥可·米勒（Michael Miller）執導，L·維吉尼亞·布朗恩（L. Virginia Browne）編劇，改編自丹妮爾·斯蒂爾的1989年爸爸 (小說)。結婚二十年，妻子離他而去得一名男子為了「找回自己」，從頭來過。

主演包括派屈克·達菲、琳達·卡特、凱特·穆格魯、約翰·安德森 (演員)和班·艾佛列克。1991年10月23日在NBC首播。

## 演員

- 派屈克·達菲飾演奧利佛·華森（Oliver Watson）
- 琳達·卡特飾演夏綠蒂·桑普森（Charlotte Sampson）
- 凱特·穆格魯飾演莎拉·華森（Sarah Watson）
- 約翰·安德森 (演員)飾演喬治·華森（George Watson）
- 班·艾佛列克飾演班·華森（Ben Watson）
- 珍妮·劉易斯飾演梅莉莎·華森（Melissa Watson）
- 馬修·勞倫斯飾演山姆·華森（Sam Watson）
- 彼得·漢森 (演員)飾演醫生

## 基本資料

- 日語原文：爸爸
- 原名：Daddy
- 類型：劇情片
- 片長：100分鐘
- 導演：麥可·米勒（Michael Miller）
- 製片：保羅·龐皮安（Paul Pompian）
- 編劇：L·維吉尼亞·布朗恩（L. Virginia Browne）
- 主演：派屈克·達菲、琳達·卡特、凱特·穆格魯
- 剪輯：麥可·S·麥連
- 配樂：丹尼斯·麥卡錫 (作曲家)
- 攝影：拉斯洛·喬治（Laszlo George）
- 國家：美國
- 語言：英語
- 製作公司：The Cramer Company、NBC製片
- 發行商：NBC
- 首播頻道：NBC
- show_name_zh-hk：老豆唔易做
謝壽光

謝壽光（1956年10月），男，福建武平人，中國社會學家、編輯出版家，曾任社會科學文獻出版社社長，中國社會學會秘書長。
大頭洲 (萬山群島)

大頭洲島，原名「大流洲」，後把「流」訛誤沿襲為「頭」。是珠海市香洲區桂山鎮管轄的一座海島。面積0.52km2。位於珠江口外。屬於萬山群島。北距三角島3.8km，南距東澳島7.2km，東隔赤灘門距桂山島11.5km，西北距澳門17.5km。
不瘋不狂不愛你

《不瘋不狂不愛你》（諺=이 구역의 미친 X，Mad For Each Other），為韓國於2021年5月24日在Netflix和kakaoTV播出，共有13集。這部劇是由 鄭宇、吳漣序主演，由李太坤執導。

## 演員陣容

### 主要人物

演員｜角色｜介紹

吳漣序｜李旻景｜506號房客，患有創傷後壓力症候群PTSD、強迫症和妄想症。

鄭宇｜盧揮吳｜507號房客，患有嚴重的憤怒調節障礙。

### 其他人物

演員｜角色｜介紹

白智媛｜金仁子｜婦女會會長。

李慧殷｜崔善英｜婦女會副會長。

李妍杜｜李茱莉｜婦女會總務。

李秀賢｜李秀賢｜工讀生。

安友淵｜李尚燁｜705室房客。

金南喜｜李尟豪｜李旻景的前男友。

## 原聲帶

- Part.1（發行日期：2021年5月27日）
- Part.2（發行日期：2021年6月3日）
- Part.3（發行日期：2021年6月10日）
- Part.4（發行日期：2021年6月17日）
- Part.5（發行日期：2021年6月25日）
聯合公墓 (康乃狄克州伊斯頓)

聯合公墓是指位於康乃狄克州伊斯頓斯特普尼路附近的一處公墓。這處公墓可以追溯到18世紀，據幽靈獵手稱，這裡是美國最鬧鬼的公墓之一。康乃狄克州的靈異現象調查者華倫夫婦也寫過一本關於此古墓的書籍。

## 鬧鬼事件報告

根據都市傳說，「白色貴婦人」的鬼魂經常在聯合公墓和門羅的史蒂芬尼公墓出沒。聯合公墓的鬼魂被描述為和其他「白色貴婦人」的鬼故事一樣身穿透明的白色睡衣或婚紗。靈異現象調查者華倫夫婦聲稱看到了鬼魂，並且錄下了鬼魂的影片。
輕艇激流中心

輕艇激流中心是位於日本東京都江戶川區臨海町的體育場館，旁為葛西臨海公園。此處舉辦2020年夏季奧林匹克運動會輕艇激流比賽。

## 外部連結

- https://canoe-slalom.tokyo/
- カヌー・スラロームセンター 東京2020オリンピック・パラリンピック競技大會

## 基本資料

- 原文名：カヌー・スラロームセンター
- 原文名：ja
- 地址：日本東京都江戶川區臨海町6-1-1
- 座標：35°N 38°E
- 動工：2017年10月
- 完工：2019年5月
- 啟用：2019年7月6日
- 所有者：東京都廳
- 營運者：協榮
- 演出：大和房屋工業
- 建築費用：70億日圓
- 座位數：7,500
- 租戶：2020年夏季奧林匹克運動會（輕艇激流）
- 網站：https://canoe-slalom.tokyo/
波倫茨河

50.943148°N 14.135120°E

波倫茨河是德國的河流，位於該國東部薩克森州，流經易北河砂岩山脈，與塞布尼茨河匯流成為拉赫巴赫河，河道全長31公里，流域面積104平方公里。
基爾尼奇河

基爾尼奇河是歐洲的河流，流經德國薩克森州和捷克，屬於易北河的右支流，河道全長45公里，流域面積140平方公里，河口處在巴特尚道。

## 參考資料

- Messtischblatt Nr. 86 Hinterhermsdorf, published by the Reichsamt für Landesaufnahme, Landesaufnahme Sachsen 1935 Digitalised at www.fotothek.de
丙酸鈰(III)

丙酸鈰(III)是一種化合物，化學式為Ce(C2H5COO)3。它可由丙酸和碳酸鈰反應得到，或由氯化鈰和丙酸、氨水反應製得。它從溶液中析出水合物（Ce(C2H5COO)3·5H2O），加熱得到無水物，進一步加熱得到二氧化鈰。

## 基本資料

- 其他名稱：丙酸鈰
- CASNo：25335-87-9
- CASNo_Comment：無水
- CASNo2：150731-15-0
- CASNo2_Comment：一水
- Ce：1
- C：9
- H：15
- O：6
- 外貌：白色晶體
卡梅尼采河 (易北河支流)

卡梅尼采河是捷克的河流，位於該國北部，處於首都布拉格以北90公里，發源自盧薩蒂亞山脈，流經傑欽縣和捷克利帕縣，河道全長36公里。

## 參考資料

- Kamenice sa Geonames.org (cc-by); post updated 2006-10-09; database download sa 2016-03-31
仇連環

《仇連環》是1972年張徹導演的香港功夫片，由陳觀泰、王鍾、井莉領銜主演。該片以上海灘黑幫爭霸仇殺為題材的電影。

## 劇情簡介

在上海，一個擁有很多夥伴的人，他叫仇連環，他看上了一個黑幫公子喜歡的女人，於是他為了這個女人，自然是惹上了這個黑幫。

而令大部分人也沒想到的是，黑幫的總頭領並不想參與這件事情，但是黑幫的副頭領卻趁機想奪取位置，並且他還利用了很多人，決定用各種方式除掉仇連環這個對黑幫危險最大的人。

## 人物角色

演員｜角色｜備註

陳觀泰｜仇連環｜林更生的朋友沈菊芳之情人因為惹怒了黑幫，所以導致被黑幫報復，最後因為黑幫圍攻而重傷死亡，死前殺死了曾根寶

井莉｜沈菊芳｜仇連環的戀人在仇連環受傷的時候救了他

王鍾｜林更生｜仇連環的朋友曾根寶想收買仇連環的兄弟，可是只有他沒同意，於是他被曾根寶殺死

楊志卿｜餘震亭｜黑幫總頭目看不上仇連環後被曾根寶殺死

田青｜余小開｜黑幫總頭目的獨生子後被曾根寶綁架，可能被殺

楊斯｜金四虎｜小開的打手，後被曾根寶陷害致死

朱牧｜曾根寶｜黑幫總頭目的副手後被仇連環殺死

## 基本資料

- 原名：Man of Iron
- 導演：張徹
- 製片：邵仁枚
- 編劇：張徹、倪匡
- 主演：陳觀泰、王鍾、井莉
- 製作公司：邵氏兄弟（香港）有限公司
- 發行商：邵氏兄弟（香港）有限公司
- 發行日期：英屬香港：
- 片長：99 分鐘
- 國家：英屬香港
- 語言：粵語
- imdb_id：tt0065450
盧薩蒂亞山脈

盧薩蒂亞山脈（Lužické hory；Lausitzer Gebirge；Góry Łużyckie）是歐洲的山脈，橫跨德國和捷克，處於厄爾士山脈中的延伸部分，屬於蘇台德山脈的一部分，最高點海拔高度793米。

## 參考資料

- Czech site
- Photos of the Lusatian Mountains

50°N 50°E
宋家鼎

宋家鼎（1934年3月），男，上海人，中國社會學家，曾任中國社會科學院科研局副局長、研究員，中國社會學會秘書長、顧問。
斯維塔夫卡河

斯維塔夫卡河是歐洲的河流，流經德國薩克森州和捷克利貝雷茨州，屬於普洛烏奇尼采河的一部分，處於首都布拉格以北70公里。

## 參考資料

- Svitavka sa Geonames.org (cc-by); post updated 2012-01-19; database download sa 2016-03-31
布爾尚卡河

布爾尚卡河是捷克的河流，位於該國西北部，處於烏斯季州，屬於奧赫熱河的右支流，河道全長51公里，流域面積483平方公里，河口處在扎泰茨。
斯瓦塔瓦河

斯瓦塔瓦河是歐洲的河流，流經德國薩克森州和捷克，屬於奧赫熱河的左支流，河道全長41公里，流域面積295平方公里，發源自舍內克以南，河口處在索科洛夫。
性格與社會心理學公報

《性格與社會心理學公報》（Personality and Social Psychology Bulletin，PSPB）是由賽吉出版公司代表性格與社會心理學學會（SPSP）發行的科學期刊，內容涵蓋範圍包含心理學、社會學。主編是堪薩斯大學社會和行為科學、心理學教授克里斯·克蘭德（Chris Crandall）。

該期刊由1974年以月刊形式開始發行。根據期刊引證報告，該期刊在2019年的影響因子是2.961，在心理學、社會學中64本期刊排第11。

該期刊是出版倫理委員會的成員之一。

## 基本資料

- native_title_lang：en
- native_title：Personality and Social Psychology Bulletin
- 曾用名：性格與社會心理學學會會議論文集 （Proceedings of the Division of Personality and Society Psychology）
- 縮寫符號：Pers. Soc. Psychol. Bull.
- 學術領域大綱：心理學
- 語言：英文
- 主編：麥克·羅賓森（Michael Robinson）
- 出版社：賽吉出版公司
- 出版歷史：1974–至今
- 發行週期：月刊
- 影響因子：2.970
- 影響因子：2019
- ISSN：0146-1672
- eISSN：1552-7433
- LCCN：77649010
- OCLC 編號：709977082
- 網站：https://journals.sagepub.com/home/psp
- 參考編碼：https://journals.sagepub.com/toc/pspc/current
- link1-name：Online access
- 參考編碼：https://journals.sagepub.com/loi/pspc
- link2-name：Online archive
擔杆島

擔杆島，是珠海市香洲區擔杆鎮管轄的一座海島。位於珠江口外。屬於萬山群島最東部的擔杆列島中最大的島嶼。面積13.2km2。

該島7座山峰連成一線，既窄且長，形似扁擔而得名。島上有擔頭、擔中、擔尾三個居民點。
二洲島

二洲島，是珠海市香洲區擔杆鎮管轄的一座海島。位於珠江口外。屬於萬山群島最東部的擔杆列島。面積8.15km2。
報導者 (紀錄片)

《報導者》（Reporter）是一部2009年美國紀錄片，講述《紐約時報》專欄作家紀思道在剛果民主共和國的工作經歷。導演艾瑞克·丹尼爾·梅茲加捕捉了飽受戰爭蹂躪的非洲國家生活，並特別關注國際記者在報導該地區危機時所面臨的挑戰。紀錄片贏得外界正面好評。

## 製作和發行

《報導者》拍攝於2007年夏天；當時紀思道與時任美國醫科學生的溫麟衍和來自芝加哥的高中講師威爾·奧肯（Will Okun）一起飛往剛果東部。溫麟衍和奧肯是《紐約時報》2007年舉辦的「第二屆年度與紀思道同行」（Second Annual Win A Trip with Nick Kristof）比賽的獲勝者。

紀錄片在2009年日舞影展舉行全球首映，入圍該影展的評審團大獎。2010年2月18日在HBO上播出。

## 基本資料

- 日語原文：報導者
- 原名：Reporter
- 導演：艾瑞克·丹尼爾·梅茲加
- 製片：班·艾佛列克、米凱拉·比爾茲利（Mikaela Beardsley）、史蒂文·康托
- 主演：紀思道
- 配樂：艾瑞克·利布曼（Eric Liebman）
- 攝影：艾瑞克·丹尼爾·梅茲加
- 剪輯：艾瑞克·丹尼爾·梅茲加
- 製片商：Stick Figure Productions
- 片長：90分鐘
- 國家：美國
- 語言：英語
- 譯名：記者（難民電影節）
王晉年

王晉年（1966年9月16日），現為廣州大學地理科學與遙感學院教授、遙感大數據智能應用創新中心主任，中科遙感科技集團有限公司董事長，曾任中國科學院遙感與數字地球研究所研究員、博士生導師，2016年入選國際宇航科學院院士。

2021年6月6日下午，中國航天科技集團有限公司下屬航太投資控股有限公司黨委書記、董事長張陶以匯報航太投資相關工作為由邀請吳美蓉、王晉年到其公司訪問。訪問後張陶因用餐時尋求王晉年和吳美蓉推薦其成為國際宇航科學院院士不成，在晚餐和餐後送行期間追打王晉年院士，致使王晉年肋骨骨折、全身多發性軟組織損傷，而吳美蓉院士則是在張王追打時被張推倒以致脊椎骨折、住院手術。2021年7月初，該事件被網路曝光而引發關注。

## 基本資料

- 出生日期：1966年9月16日
- 母校：北京大學（學士）、中國科學院遙感應用研究所（碩士）、艾克斯-馬賽大學（博士）
- 職業：教授、博士生導師
- 雇主：廣州大學地理科學與遙感學院、中科遙感科技集團有限公司
新的天地

《新的天地》是由舒楠作曲，文益作詞的一首中華人民共和國主旋律歌曲。該歌曲於2017年10月1日發行，為中國中央電視台紀錄片《輝煌中國》的主題曲，由孫楠演唱。

## 創作

2017年，中國中央電視台擬拍攝紀錄片《輝煌中國》，記錄「中共十八大」以來中國社會的變遷。影片殺青後，導演找到作曲家舒楠，希望能通過紀錄片傳達出中國人的自信。舒楠接下任務後，曾前往深圳、上海實地考察，又聯繫了合作多年的歌手孫楠演唱歌曲。舒楠還特意選用了通俗唱法以貼合百姓，並採用「潤物細無聲的表現方式」描述中國社會的變化。兩個月後，他嚮導演提供了兩個不同的版本的歌曲以供選擇。起先，劇組對第一版更為滿意，但孫楠重新錄製了之後，導演改選用第二版作為主題歌曲。

2017年10月1日，《新的天地》以單曲的形式發行。

## 演出場合

該歌曲曾在中國共產黨黨慶、中華人民共和國國慶等多個場合唱響。此外也有不少聲樂比賽參賽者選用《新的天地》演唱。

- 2018年慶祝改革開放40周年文藝晚會
- 2019年中央廣播電視總台春節聯歡晚會
- 2019年慶祝中華人民共和國成立70周年大會
- 2021年慶祝中國共產黨成立100周年文藝演出《偉大征程》，以鼓樂歌舞的形式演出
- 2021年慶祝中國共產黨成立100周年大會，其中曲作者舒楠擔任音樂總監

## 外部連結

- Lf4qzVrvFFM，韓磊演唱

## 基本資料

- 發行日期：2017年10月1日
- 作曲：舒楠
- 作詞：文益
- 藝術家：孫楠
1960年全日空25號班機小牧機場相撞事故

全日空小牧機場相撞事故是1960年（昭和35年）發生於小牧機場（今名古屋機場）跑道上事故，造成3人死亡，9人受傷。

## 事故摘要

1960年3月16日，全日空25號班機從東京國際機場飛往名古屋機場，搭載了3名機組人員和30名乘客共33人。

下午7時38分，飛機從名古屋機場南邊降落，朝著中央滑行道滑行。該飛機原本該左轉離開跑道前往航廈，但空管誤以為是飛機在跑道中間點，於是命令航機掉頭。因此，機長掉頭向南。同時，空中交通管制員也正在引導日本航空自衛隊第三航空團所屬的一架F-86D戰鬥機（編號94-8137），可他卻沒有確認25號班機是否還在跑道上，便給予F-86起飛許可。這時在跑道上，民航機往南，戰鬥機往北，兩架飛機越來越接近了。

當25號班機看見戰鬥機時立刻向左迴避，但為時已晚，下午7時39分，自衛隊戰鬥機撞上客機右翼、機身和尾部。25號航班因此斷成兩截。自衛隊戰鬥機在撞擊後前進150公尺往西滑進草地起火燃燒，空自飛行員被整備場的工程師們救出。

事故導致全日空25號班機上3人死亡，包括戰鬥機飛行員在內共造成9人受傷。

## 事故調查

經調查後確定，當時在職的29歲航空管制員在25號班機滑行的情況下，提前向自衛隊飛機發出了起飛許可。事後，空中交通管制員被起訴。名古屋地方法院於1962年10月10日判其三年緩刑。

已有人指出事故的原因是軍民合用機場會造成極大的風險。

## 相關事故

- 全日空58號班機 - 第二次全日空飛機和自衛隊飛機相撞的事故
- 特內里費空難
- 1983年桂林奇峰嶺機場撞機事件
- 全美航空1493號班機空難
- 馬里恩市機場撞機事故
- 2024年羽田機場跑道撞機事故

## 外部連結

- - 全日空25號飛機事故-朝日新聞,1958年8月20日
- 事故驚動國會
- 日本におけるダグラスDC-3 - 事故經歷
- JA5045 伊豆下田沖の悲劇 航空政策の転換點
- JA5018 定期就航1番機 でも短命に終わる

## 基本資料

- 日語原文：全日空25號班機空難
- 日期：1960年3月16日
- 類型：跑道入侵
- 地點：日本小牧機場
- Aircraft1：全日空25號班機
- plane1_caption：失事的全日空客機JA5018
- 類型：道格拉斯DC-3
- 運營單位：全日本航空公司
- 註冊編號：JA5018
- 乘客：30
- 機組人員：3
- 生還者：30
- 受傷：8（不包括死亡人數）
- 死亡：3
- Aircraft2：日本航空自衛隊F-86
- plane2_caption：與失事戰鬥機相同的機型
- 機型：F-86軍刀戰鬥機
- 營運者：日本航空自衛隊
- 註冊編號：94-8137
- 乘客：0
- 機組人員：1
- 生還者：1
- 受傷：1
- 死亡：0
- 摘要：航空交通管制失誤導致飛機地面相撞
- 總受傷人數：8
- 總死亡人數：3
- 總生還人數：31
- 目的地：日本小牧機場
- 起飛地：日本東京國際機場
- 起飛地：日本小牧機場
鄒家花園

鄒家花園是位於浙江省紹興市的一處清代私家園林，位於古城南部的越城區塔山街道若耶溪28號。

鄒家花園是紹興市越城區尚存的唯一一處清代私家園林，坐南朝北，花園布局精妙，曲徑通幽。2002年，謝家台門公布為紹興市文物保護單位。

2020年，越城區文化廣電旅遊局文物保護部門對年久失修的鄒家花園進行修繕施工，更換糟朽嚴重的大木作構件。
高野下站

高野下站是位於和歌山縣伊都郡九度山町，屬於南海電氣鐵道的高野線車站，車站編號為NK81。本站位於海拔108公尺，比橋本站高16公尺。

## 歷史

- 1925年（大正14年）
- 7月30日：南海鐵道從九度山站延伸至此站，高野山站啟用。
- 9月11日：車站改名為高野下站。
- 1928年（昭和3年）6月18日：高野山電氣鐵道此站至神谷站（現時：紀伊神谷站）之間開通。
- 1932年（昭和7年）4月28日：高野山電氣鐵道與南海鐵道高野線開始直通運輸。
- 1944年（昭和19年）6月1日 : 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道和高野山電氣鐵道的車站。
- 1947年（昭和22年）
- 3月15日：高野山電氣鐵道改公司名為南海電氣鐵道。成為近畿日本鐵道和南海電氣鐵道的車站。
- 6月1日 : 近畿日本鐵道的路線被轉讓，成為南海電氣鐵道的車站。
- 2009年（平成21年）
- 2月6日：紀伊清水站、學文路站、九度山站、下古澤站、上古澤站、紀伊細川站、紀伊神谷站、極樂橋站、高野山站、紀之川橋梁、丹生川橋梁和鋼索線均指定為近代化產業遺產（高野山參詣相關遺產）。
- 3月： 2號月台設置「花屏風」。
- 2010年（平成22年）12月8日：為了「高野花鐵道項目」和紀念高野線全線開通80周年，月台新設「南海回憶博物館」。
- 2013年（平成25年）4月1日：此站整日沒有車站職員當值。
- 2017年（平成29年）10月22日 : 颱風21號吹襲日本，上古澤站內發生路基流出事故，此站至極樂橋站之間暫停服務。橋本站至高野山站之間安排代行巴士。
- 2018年（平成30年）3月31日 : 列車交會設備從上古澤站遷移至下古澤站，同時路軌修復工程完成。此站至極樂橋站之間的列車服務重開。橋本站至高野山站之間的代行巴士服務停止。
- 2019年（令和元年）11月2日：車站大樓酒店「NIPPONIA HOTEL 高野山 參詣鐵道 Operated by KIRINJI」開業。

## 車站構造

本站是地面車站，設有1面2線的島式月台。月台可容納4卡17米車廂。車站靠近難波站一方設有事業用車輛的留置線。西邊設有昔日貨物月台遺址。

站房位於月台東邊，並透過站內平交道與月台連接。站內設有自動閘機，並可使用Surutto KANSAI與PiTaPa，但是閘機不會開關。此站現時是無人車站，櫃臺已經封閉。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向｜備註

1｜高野線｜下行｜高野山方向

2｜上行｜橋本、難波方向｜部分使用1號月台

從此站出發的大部分列車會在難波方向月台的2號月台折返。1號月台可向難波方向出發，2號月台可向極樂橋方向出發。當2號月台上停泊了折返列車，難波方向的列車會停靠在1號月台（通過列車也是同樣）。

雖然此站名為「高野下」，但是轉乘鋼索線前往高野山的車站是極樂橋站，因此為了站內有指示牌提醒乘客不可於此站轉乘前往高野山。

此站以南區間設有50‰的急斜度與半徑100米以下的急彎，該段的最高車速限制至33km/h，因此此站雖然距離極樂橋站10.3公里，平均車程需要約25分鐘。

在2009年3月「高野花鐵道項目」中，2號月台於路軌旁設置了花屏風。於此站種植了12種、約790株花朵。

## 利用狀況

在2019年（令和元年）度，1日平均上下車人次為86人。在南海車站（100站）中排名95位。

以下為各年度1日平均上下車人次列表：

年度｜1日平均上下車人次｜排名

2000年｜319

2001年｜313

2002年｜291

2003年｜267

2004年｜236

2005年｜206

2006年｜194

2007年｜187

2008年｜159

2009年｜150

2010年｜135

2011年｜123

2012年｜115｜94位

2013年｜109｜94位

2014年｜104｜94位

2015年｜98｜95位

2016年｜100｜95位

2017年｜101｜95位

2018年｜93｜95位

2019年｜86｜95位

## 車站周邊

車站東邊設有不動谷川流過。沿國道上可看見村落。車站大樓下方的道路設有曾經存在的高野山森林鐵道的路軌。在1912至1960年，車站附近設有連接高野山大門，搬運物資用的高野索道。

- 椎出郵局
- 國道370號
- ja
- 椎出嚴嶋神社
- 地藏寺 (九度山)
- 日輪寺 (和歌山縣九度山町)
- 京大坂道（高野參詣道）
- 槇尾道
- 玉川峽

## 南海回憶博物館

在2010年12月8日，為了「高野花鐵道項目」與高野線全線開通80周年紀念的一環。此站月台設置了「南海回憶博物館」。在全國大手私鐵車站首個同類設施。

車站大樓內的站名牌回復至昭和初期的模樣。月台上的站名牌改為高野花鐵道的類型，月台上設置了展示區。當中展出了國內外五小段古老路軌，另外，古老路軌固定在展示架上，也展示了相關鐵路公司的社章。3條路軌上經過拋光處理，同時刻印了展示文字，以便容易地閱讀。

## 相鄰車站

南海電氣鐵道： 高野線

■観光列車「天空」

通過

■快速急行（只有高野山方向單向）、■急行、■各站停車

九度山（NK80）－高野下（NK81）－下古澤（NK82）

## 基本資料

- 公司色：fe4d11
- 站名：高野下
- 圖片說明：車站入口（2011年9月）
- 日文原名：高野下
- 平假名：こうやした
- 羅馬拼音：KŌYASHITA
- 位置：日本和歌山縣伊都郡九度山町大字椎出8番地1
- 地理坐標：34°N 16°E
- 站體類型：地面車站（路堤上）
- 站台：1面2線
- 啟用日期：1925年（大正14年）7月30日
- 2019：86
- 全寬備註：無人車站、*在車站啟用初期約1個月時期，此站曾名為高野山站
紹興火神廟

紹興火神廟是位於浙江省紹興市的一處廟宇，位於古城西北部的寶珠橋南側，府山東麓，環山河西岸，地址為越城區府山街道龍山后街57號。

火神廟由知府楊兆建於明嘉靖四十四年。現存系清代1829年重修。三間兩進，坐北朝南。2015年，火神廟公布為紹興市文物保護單位。
張陶

張陶（1964年4月29日），博士、研究員。曾任中國航天科技集團有限公司下屬航太投資控股有限公司黨委書記、董事長，因涉嫌毆打兩位國際宇航科學院院士被雙開、批捕，案件尚在調查中。

## 生平

張陶生於1964年，江蘇沛縣人。1983年，畢業於西安電子科技大學，獲工程學士學位。1988年，畢業於中國空間技術研究院，獲工程碩士學位。1989年，開始在航太科技集團五院北京控制工程研究所工作。

2005年前後，他在哈爾濱工業大學管理學院取得博士學位。擔任過中國航天工業總公司計劃局經濟合作處處長，中國航天科技集團公司計劃經營部經濟技術合作貿易處處長、經營投資部副部長，香港航太科技國際集團有限公司執行董事、副總裁、黨委委員，香港航科技術開發有限公司董事長、總經理。

2010年，他在中歐國際工商學院獲得工商管理碩士（EMBA）學位。

2014年3月12日至2018年11月28日任中國核工業建設股份有限公司董事。

2018年12月，張陶升任航天投資控股有限公司董事長、黨委書記。

### 毆打院士

2021年6月6日，張陶連續毆打國際宇航科學院院士王晉年，並在追打王的過程中推到吳美蓉。中國新聞周刊報導，傳聞是因為張陶尋求吳美蓉、王晉年推薦其成為國際宇航科學院院士被拒絕。6月12日12時許，王晉年報案並於7月5日被司法鑑定為輕傷二級。另一位傷者吳美蓉則被醫院診斷為胸椎輕度壓縮骨折，腰椎滑脫，已住院接受治療。

2021年7月，事件被曝光而引發公眾憤怒。

2021年7月2日，航太投資母公司中國航天科技集團發布通知，表示將「依規依紀進行處理」。2021年7月4日，中國航天科技集團通告「張陶同志酒後打人」並宣布將張陶停職調查。7月5日，北京市朝陽區公安分局發布已對張陶刑事拘留、案件正在調查的通報。7月19日，北京市朝陽區人民檢察院以涉嫌故意傷害罪批准逮捕張陶，同日中國航天科技集團發布通報開除張陶黨籍、職務。

### 身世傳聞

據《聯合早報》報導，因張陶毆打兩位院士事件未第一時間被處理，外界流傳張陶是開國上將張宗遜之孫，其父是張宗遜長子張新俠，其母是陶斯亮，前廣東省委書記陶鑄的女兒等顯示其背景強大的傳言。張宗遜親屬對此予以否認；陶斯亮稱此謠言是對其個人和對一百周年的潑污。吳丹紅表示此是謠言。

## 參考文獻

商界職務？

## 基本資料

- 出生日期：1964年4月29日
- 出生地：中國江蘇省沛縣
- 母校：西安電子科技大學（本科）、中國空間技術研究院（碩士）、中歐國際工商學院（EMBA）、哈爾濱工業大學（博士）
- 職業：黨委書記、董事長、正廳級
- 雇主：航太投資控股有限公司
灰雀屬

灰雀屬 （學名：Pyrrhula）是雀形目鳥類中，雀科的一個小屬。

灰雀屬分布在古北界，屬內所有鳥種皆出現在亞洲，其中有兩種只出現在喜馬拉雅山脈，而歐亞鷽則同時生存在歐亞大陸。早期的估計，族群數量大約只剩120對的亞速爾灰雀被列為極危物種，牠們只分布於亞速群島中的聖米格爾島東部；但在2011年經過仔細的研究調查發現，亞速爾灰雀總數約有1000隻，因此在鳥類紅皮書中建議改成瀕危物種。

透過粒線體DNA細胞色素b的測序顯示，全北界的松雀是本屬親緣最相近的現生種，甚至有人認為松雀可能是本屬的鳥種；不過，更有可能的是，兩者擁有共同的遠祖，各自分化成獨立的分支，互為姐妹群。大約1千2百萬年前的中新世中期結束時，松雀和灰雀從共同遠祖分開後，前者在美洲展開演化，灰雀則在喜馬拉雅地區開枝散葉，而嶺雀屬看起來也是灰雀這個演化支的一部分。

灰雀擁有亮黑色翅膀和尾羽，搭配白色尾下覆羽；腳趾肉褐色；粗而短的嘴喙用來吃食花枝芽和草籽，嘴喙大部分是黑色，除了褐鷽是灰色到灰綠色。雄鳥大多擁有明顯的橘或紅色前胸。某些鳥種會有黑色頭羽。

法國動物學家馬蒂蘭·雅克·布里松在1760年採用了 Pyrrhula 這個屬名，出自1758年林奈為歐亞鷽所命Loxia pyrrhula的重名。

## 物種

本屬共有8種現生種和1種滅絕種:

照片或圖繪｜學名｜中文俗名｜分布

Pyrrhula aurantiaca｜橙色灰雀｜印度和巴基斯坦

Pyrrhula erythaca｜灰頭灰雀｜不丹、中國、印度、緬甸、尼泊爾

Pyrrhula owstoni｜台灣灰鷽｜台灣

Pyrrhula erythrocephala｜紅頭灰雀｜不丹、印度北部、尼泊爾

Pyrrhula leucogenis｜菲律賓灰雀｜菲律賓

Pyrrhula murina｜亞速爾灰雀｜聖米格爾島, 位處北大西洋的馬卡羅尼西亞所屬亞速群島

Pyrrhula nipalensis｜褐鷽｜不丹、中國、印度、馬來西亞、緬甸、尼泊爾、巴基斯坦、台灣和越南

Pyrrhula pyrrhula｜歐亞鷽｜橫跨歐洲和溫帶亞洲

- Pyrrhula crassa Rando, Pieper, Olson, Pereira & Alcover, 2017
- † 大聖米格爾紅腹灰雀 Pyrrhula crassa

## 基本資料

- 日語原文：灰雀
- 學名：Pyrrhula
- 命名者：Brisson, 1760
- 模式種：歐亞鷽、Pyrrhula pyrrhula
- type_species_authority：(Linnaeus, 1758)
賽車條紋

賽車條紋（Racing stripes）最初是繪製在賽車的一種辨識標誌，也稱為勒曼條紋（Le Mans stripes）或拉力條紋（rally stripes）。

賽車條紋的典型圖案，通常是兩道與車身不同顏色，平行從車身中央貫穿前後的縱置條紋。

## 賽車

1951年開始，布里格·康寧漢姆就採用康寧漢姆賽車條紋（Cunningham racing stripes）作為賽車標誌，在白色車身的中央，有兩條從前方貫穿至後方的藍色平行條紋，這是從國際汽車聯合會的美國傳統國際賽車顏色演變而來，有助於觀眾在比賽中識別賽車。

1964年，採用帶有白色條紋的寶藍色賽車參加 1964年和1965年的勒芒24小時耐力賽。

## 公路車

第一款採用賽車條紋的公路車是1965年的福特Shelby Mustang GT350。1960年代開始，賽車條紋開始被應用於公路車，作為汽車運動性能的宣傳。例如原廠的雷諾8 就有標準配備的賽車條紋，鈴木Swift和福斯Up的選擇配備也有賽車條紋，零部件市場有時候稱為疾速條紋（go-faster stripes）或車頭條紋（hood stripes）。

另外一種風格的賽車條紋是環繞著汽車側面，而不是貼在車身中央，稱為「大黃蜂條紋」（bumblebee stripes），這種風格在Dodge Charger Daytona顯得尤為突出，道奇於1968年至1971年生產的「Scat Pack」肌肉車，就以大黃蜂條紋為性能標誌。

1996年，Dodge Viper GTS重新復興賽車條紋的設計風格，稱之為「蝮蛇條紋」（Viper Stripes）。

- 1965 Mustang GT350
- Saab 96 with "go-faster stripes"
- 1969 with "bumblebee stripe"
- Dodge Viper GTS with "Viper Stripes"
- Chevrolet Camaro with "Bumblebee Stripes"

## 外部連結

- Cover of Time magazine dated, April 26, 1954
- A Costin Lister Jaguar raced by the Briggs Cunningham team in detail and with history
- Full list of Team Cunningham drivers
- Road Racing Drivers Club
- Briggs Swift Cunningham II
帕沃·貝里隆德

帕沃·阿蘭·恩格爾貝特·貝里隆德，OBE（Paavo Allan Engelbert Berglund，1929年4月14日－2012年1月25日），芬蘭指揮家，小提琴家。以讓·西貝柳斯作品的詮釋著稱，曾三度灌錄全本西貝柳斯交響曲。

## 生平

貝里隆德在赫爾辛基出生，自小習琴，他的樂器是祖父手工製作完成的。15歲時他立定走向音樂之路的志向，自18歲起開始在餐廳駐演。

二戰期間，貝里隆德在比爾奈斯（Billnäs）的鐵工廠工作。1946年後開始固定以小提琴演奏為業。1949年至1958年間，在芬蘭廣播交響樂團擔任演奏員（第1小提琴）。一次維也納愛樂樂團訪問芬蘭，貝里隆德目睹了威廉·富特文格勒的指揮，受到刺激而決定前往維也納求學。

貝里隆德自1949年開始指揮，1953年偕同創設了赫爾辛基室內樂團（Helsingin Kamariorkesteri）。1955年被任命為芬蘭廣播交響樂團副指揮，1962年起陞任首席指揮，至1971年止。1975年起擔任赫爾辛基愛樂樂團藝術總監（任期共四季），此外也指揮赫爾辛基大學的學生合唱團（1959年–1961年）。

他在英國的活動始於1965年指揮伯恩茅斯交響樂團舉行的西貝柳斯百年誕辰紀念演出。1972年他成為該團首席指揮，任職至1979年止，在職期間著力於提升演奏水平。1981年至1985年間擔任蘇格蘭國立管弦樂團首席客座指揮。此外他亦在歐、美兩地巡迴，於柏林愛樂樂團、倫敦交響樂團、德勒斯登國家管弦樂團、聖彼得堡愛樂交響樂團、莫斯科愛樂樂團、萊比錫布商大廈管弦樂團、以色列愛樂樂團等團體客席演出。美國方面，1978年貝里隆德初次在卡內基大廳登場，指揮美國交響樂團演出蕭士塔高維契、西貝柳斯等人的作品。九〇年代起經常指揮紐約愛樂樂團、克利夫蘭管弦樂團等團體。1990年，與尤卡-佩卡·薩拉斯特共同創建芬蘭室內樂團（Suomalainen Kamariorkesteri），邀集芬蘭國內頂尖音樂家共演。在此之外，他亦偶爾指揮西貝柳斯音樂學院的交響樂團。1995年「西貝柳斯指揮大賽」首次舉行，貝里隆德是評審團成員之一。

相較於音樂會演出，貝里隆德在劇院的活動較少，2000年他曾率領芬蘭國家歌劇院演出貝多芬《費德里奧》。2007年6月1日，貝里隆德在巴黎皮勒耶音樂廳指揮法國廣播愛樂樂團演出，這是他最後一次的公開演出活動。

貝里隆德於2012年1月25日逝世，享年82。2月4日，其遺骸在赫爾辛基入土。

## 作品

### 錄音節選

貝里隆德的錄音數量逾百，與歐洲室內樂團合作錄製了西貝柳斯、勃拉姆斯的交響曲。

在所有的錄音作品中，貝里隆德表示與德勒斯登國家管弦樂團合作的《我的祖國》是他最滿意的，「（他們）是我合作過最好的樂團」。

- 西貝柳斯交響曲（含《庫勒沃》），伯恩茅斯交響樂團，EMI，1970–78年
- 斯美塔那《我的祖國》，德勒斯登國家管弦樂團，Eterna，1978年
- 沃爾頓小提琴協奏曲，艾達·亨德爾與伯恩茅斯交響樂團，EMI（7 64202 2），1978年
- 蕭斯塔科維奇交響曲第6及11號與伯恩茅斯交響樂團，EMI (CDS 7 47790 8)，1980年
- 柴可夫斯基弦樂小夜曲，德弗乍克弦樂小夜曲，新斯德哥爾摩室內樂團，BIS（CD-243），1983年
- 勃拉姆斯雙重協奏曲，耶胡迪·梅紐因、保羅·托特里耶及倫敦愛樂樂團，EMI，1984年
- 西貝柳斯交響曲（含《芬蘭頌》等交響詩》，赫爾辛基愛樂樂團，EMI，1984–87年
- 尼爾森交響曲，Royal Danish Orchestra，RCA，1987–88年
- 拉赫瑪尼諾夫第3號鋼琴協奏曲，Leif Ove Andsnes與奧斯陸愛樂樂團，EMI，1995年3月（奧斯陸演出實況錄音）
- 西貝柳斯交響曲，歐洲室內樂團，Finlandia，1995–97年
- 勃拉姆斯交響曲，歐洲室內樂團，Ondine（ODE 990-2T），2000年5月（巴登-巴登演出實況錄音）
- 布魯赫第1號小提琴協奏曲，Frank Peter Zimmermann與皇家愛樂樂團，Sony，2004年

## 獲獎與榮譽

- 芬蘭國家音樂獎章，1972年
- 大英帝國官佐勳章，1977年
- 瑞典皇家音樂院會員，1983年
- 土庫愛樂樂團榮譽指揮，2002年
- 法國金音叉獎

## 評價

貝里隆德的排練紀律嚴明，為求「完美」而不擇手段。做為勤學型的音樂家，貝里隆德在事前準備階段的縝密，以及演奏當下所展現的精力都十分驚人。對於作品若有不同看法（配器、音量），他會直接在排練時做出改動，此外他也是一名會自己抄寫樂團弓法的指揮者。即使有此名聲，在他指揮生涯的大部分時間裡，其做法仍是受到樂手認可的。

貝里隆德戮力於芬蘭音樂的推廣，與作曲家約納斯·科科寧之間擁有緊密的互動及合作關係，亦是作曲家如埃里克·貝里曼、烏斯科·梅里萊寧、埃諾尤哈尼·勞塔瓦拉等人的作品首演指揮。他與讓·西貝柳斯亦有數面之緣，後者曾親臨貝里隆德指揮現場，對於他的指揮感到相當滿意。之後，貝里隆德指揮完成了《庫勒沃》的首張商業錄音。相較於一般對西貝柳斯作品的詮釋方式，貝里隆德（在其生涯中晚期）尤其鍾情於小編制樂團的明晰，經常使用約50人左右的樂團演奏。

## 軼事

- 貝里隆德曾長期持有一把1732年製的Bergonzi小提琴，這把琴也曾由艾薩克·斯特恩持有，2005年售予於倫貝里基金會。此外他亦擁有一把斯特拉迪瓦里琴，其製作年代約在1700年左右，於2012年售予芬蘭文化基金會。

## 基本資料

- 日語原文：帕沃·貝里隆德
- 原文名：Paavo Berglund
- 原文名：fi
- 出生日期：1929年4月14日
- 出生地：芬蘭赫爾辛基
- 逝世日期：2012年1月25日
- 逝世地：芬蘭赫爾辛基
- 母校：西貝柳斯音樂學院
- 演奏樂器：小提琴
- 類型：古典音樂
- 職業：指揮家，小提琴家
疾速條紋

海岸防衛隊各類交通工具裝備都繪有疾速條紋（由上至下：美國海岸警衛隊、加拿大海岸警衛隊、中國海警、菲律賓海巡署）

疾速條紋（Racing stripe）是各國及地區海岸警衛隊（或水上警察）在艦艇船體、航空器機體、車輛側邊繪製的條紋圖案。

## 圖廊

- 阿爾巴尼亞
- 阿根廷
- 孟加拉國
- 加拿大
- 中華人民共和國（海警）
- 中華人民共和國（海巡）
- 中華人民共和國（海監）
- 克羅埃西亞
- 賽普勒斯
- 埃及
- 歐洲聯盟
- 芬蘭
- 法國
- 喬治亞
- 德國
- 希臘
- 冰島
- 印度
- 印度尼西亞
- 義大利
- 日本
- 利比亞
- 馬來西亞
- 馬爾地夫
- 墨西哥
- 荷蘭
- 挪威
- 秘魯
- 菲律賓
- 羅馬尼亞
- 俄羅斯
- 蘇利南
- 新加坡
- 大韓民國
- 索馬利蘭
- 斯里蘭卡
- 瑞典
- 中華民國
- 土耳其
- 烏克蘭
- 英國
- 美國（軍事）
- 美國（民事）
- 美國（警察）
- 越南
- 葉門

## 外部連結

- Coast Guard racing stripes
祖文塔斯保護區

祖文塔斯保護區（Žuvintas）位於立陶宛阿利圖斯區南端，具有湖泊、濕地、泥沼、泥炭沼澤及松樹群。面積為9.65平方公里、最大深度為3公尺，平均僅0.6公尺，是立陶宛最淺的湖泊，是水鳥們的天堂，但也是危險的樹沼。這邊的居民約11000人，主要人類活動為農林漁業與近期興盛的觀光業。

在冬天，祖文塔斯保護區的湖泊有時會結冰到湖底。幾乎整個湖都長滿水生植物，包含香蒲、萍蓬草、眼子菜和睡蓮等。這邊發現了多達138種植物，其中不乏一些極為罕見的植物。這邊的生物多樣性也十分豐富，有77種浮游生物、1000多種無脊椎動物、18種魚類和許多鳥類，也會有稀有的候鳥過來。

## 自然保護區

祖文塔斯保護區是受到嚴格保護的保護區。1928年以來在祖文塔斯一公里範圍內禁止獵殺水鳥。接著立陶宛的博物學家和鳥類學家塔達斯·伊瓦納斯卡斯於1937年提出使之成為立陶宛第一個自然保護區。1993年也被列入拉姆薩公約國際指定濕地和國際重要淺水區名單。祖文塔斯生物圈保護區具有重點鳥區（IBA）和重要性遺址（SAC）的地位，符合歐洲自然棲息地和野生動植物保護區的既定標準。2004年成為聯合國教育、科學及文化組織 人與生物圈計劃的生物圈保護區。

## 塔達斯·伊瓦納斯卡斯動物學博物館分部

塔達斯·伊瓦納斯卡斯動物學博物館於1976年建立祖文塔斯保護區分部，展示祖文塔斯保護區沼澤特有的生態，在1978年一度失火被毀，但一年多後即重建修復。

## 外部連結

- Official site of Žuvintas Biosphere Reserve

## 基本資料

- 地點：阿利圖斯區
- 坐標：54°N 28°E
- 下游流出：多維內河
- 位置：Lithuania
- 流經國家：立陶宛
- 面積：9.65km2
- 深度：0.6m
- 最大深度：3m
東雙橋與望春橋

東雙橋與望春橋是位於浙江省紹興市越城區，古城東部的東街東端，介於紡車橋與八字橋之間。二橋分別為東西走向和南北走向，丁字型相連為一體。

東雙橋為單孔半圓拱橋，民國重建，長20米，寬8.4米。望春橋體型比東雙橋小許多。二橋構造複雜，猶如現代的立交橋。2011年1月23日，東雙橋與望春橋公布為紹興市文物保護單位。
下古澤站

下古澤站是位於和歌山縣伊都郡九度山町大字下古澤，南海電氣鐵道的高野線車站，車站編號為NK82。車站位於海拔177米（高於橋本站85米）。

## 歷史

- 1928年（昭和3年）6月18日 - 高野山電氣鐵道高野下站至神谷站（現時：紀伊神谷站）之間開通，此站啟用。
- 1947年（昭和22年）3月15日 - 高野山電氣鐵道改公司名為南海電氣鐵道。
- 2000年（平成12年）10月 - 車站業務委託子公司南海建築服務負責。
- 2002年（平成14年）11月12日 - 撒走列車交會設備。
- 2007年（平成19年）10月 - 作為「高野花鐵道」項目一環，下行月台遺址增設花屏風。
- 2009年（平成21年）2月6日 - 紀伊清水站、學文路站、九度山站、高野下站、上古澤站、紀伊細川站、紀伊神谷站、極樂橋站、高野山站、紀之川橋梁、丹生川橋梁和鋼索線均指定為近代化產業遺產（高野山參詣相關遺產）。
- 2017年（平成29年）10月22日 - 颱風21號吹襲日本，上古澤站內發生路基流出事故，高野下站至極樂橋站之間暫停服務。橋本站至高野山站之間安排代行巴士。
- 2018年（平成30年）
- 2月28日 - 發表列車交會車站會從上古澤站遷移至上古澤站。
- 3月31日 - 同時路軌修復工程完成。高野下站至極樂橋站之間的列車服務重開。列車交會設備從上古澤站遷移至下古澤站。在約15年後重開舊下行月台，再次安排站員當值。橋本站至高野山站之間的代行巴士服務停止。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。由於車站建於山坡之中，因此車站大樓和月台建於斜面上。月台可容納4卡2門車廂。

在2002年（平成14年），此站的列車交會設備撤走，只剩下使用舊·難波方向月台。為高野線單線區間中唯一不可列車交會的車站。但是在2017年，颱風21號吹襲日本，鄰站上古澤站內發生路基流出事故。在進行路軌修復工程時候，把上古澤站的列車交會設備遷移至此站，使此站重設交會設備。再次成為2面2線的相對式月台。下行月台重新鋪設瓷磚。

此站月台與車廂之間有較大的空隙。

在撒走列車交會設備後，月台本體沒有撒走。後來為了「高野花鐵道」項目，於2007年（平成19年）10月，月台遺址上設置了花屏風。但是在上述提及重設列車交會設備時，花屏風被撤走了。

在高野山電氣鐵道時代，高野下方向設有車廠。

在2018年3月31日重設列車交會設備時，此站再次安排車站職員當值，同時把乘車站證明書發行機撤走。此站設有自動閘機，並可使用Surutto KANSAI與PiTaPa，但是閘機不會開關。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜高野線｜下行｜高野山方向

2｜上行｜橋本、難波方向

※上述月台編號沒有於站內標示。在智慧型手機應用程式「南海App」中，下行月台為1號月台，上行月台為2號月台。車站大樓側為2號月台。

## 利用狀況

在2019年（令和元年）度，1日平均上下車人次為36人。在南海車站（100站）中排名97位。

以下為各年度1日平均上下車人次列表：

年度｜1日平均上下車人次｜排名

2000年｜212

2001年｜205

2002年｜198

2003年｜184

2004年｜172

2005年｜162

2006年｜150

2007年｜148

2008年｜139

2009年｜124

2010年｜116

2011年｜107

2012年｜92

2013年｜98

2014年｜73

2015年｜66

2016年｜59

2017年｜51｜96位

2018年｜46｜97位

2019年｜36｜97位

## 車站周邊

- ja
- 九度山町下古澤、中古澤
- 古澤
- 國道370號
- 九度山町立古澤小學，現已關校。
- 中古澤橋梁（棧橋）

## 相鄰車站

南海電氣鐵道： 高野線

■観光列車「天空」

通過

■快速急行（只有高野山方向單向）、■急行、■各站停車

高野下（NK81）－下古澤（NK82）－上古澤（NK83）

## 基本資料

- 公司色：fe4d11
- 站名：下古澤
- 圖片說明：車站大樓（正面）
- 日文原名：下古沢
- 平假名：しもこさわ
- 羅馬拼音：SHIMOKOSAWA
- 位置：日本和歌山縣伊都郡九度山町大字下古澤
- 地理坐標：34°N 15°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1928年（昭和3年）6月18日
- 2019：36
- 全寬備註：業務委託車站
中心洲

中心洲，是珠海市香洲區桂山鎮管轄的一座海島。面積0.606km2。位於珠江口外。屬於萬山群島桂山島北部。因該島在桂山島和牛頭島之間，故名。

1990年搶抓港英政府在大嶼山修建新機場機遇，桂山島採取「以石換港」的貿易模式，建起了溝通中心洲、牛頭島的600多米長連島大堤，使得三島連為一體。
福建省教育考試院

福建省教育考試院（Fujian Provincial Education Examination Authority），是中華人民共和國福建省主管轄區內教育考試的副地廳級行政單位，由福建省教育廳管轄。

## 職責

- 貫徹執行國家教育考試和招生工作的有關方針、政策和法律法規，參與起草全省教育考試和招生的法規、規章草案，擬訂全省教育考試和招生工作的補充規定或實施細則，匯總高校招生計劃並組織實施。
- 承擔全省高等學校統一招生考試、高等教育自學考試和高中階段學業水平考試、初中學業水平考試（中考）及有關教育考試的命題、報名、考試、評卷等工作。
- 承擔組織協調全省高等學校招生錄取的事務性工作。
- 擬訂全省高等教育自學考試開考專業，擬定主考學校。承擔自學考試考生學籍管理和頒發自學考試學歷證書的事務性工作。
- 承擔省內大學英語等級考試、電腦等級考試、中小學教師資格考試、教師招聘考試、教師職稱考試等社會考試及非學歷證書考試的組織實施工作。
- 開展教育考試和招生的研究、宣傳、培訓和考試評價工作。
- 指導全省教育考試考風考紀建設，按規定對教育考試中考生、考點、考試工作人員存在的違規行為進行認定和處理。
- 指導教育考試考點的建設工作。

## 機構設置

### 內設機構

- 辦公室
- 研究與宣傳處
- 普通高校招生考試處
- 自學考試處
- 學業水平考試與成人高校招生考試處
- 社會考試處
- 命題處
- 資訊技術處

### 直屬事業單位

- 福建省高等學校招生委員會辦公室
- 福建省高等教育自學考試委員會辦公室
- 福建省高中會考辦公室

## 基本資料

- 本級中共組織：中國共產黨福建省教育考試院委員會
- 上級機構：福建省教育廳
- 職位1：黨委書記
- 人員1：黃俊興
- 職位2：院長
- 人員2：余志丹
- 標誌1說明：福建省教育考試院徽標
- 標誌2說明：中華人民共和國國徽
- 職位3：黨委副書記、紀委書記
- 人員3：余晶
- 職位4：副院長
- 人員4：岳志強、丁毅
- 地址1：福建省福州市北二環中路59號
- 郵編1：350003
- 行政級別：副地廳級
- 官網1：福建省教育考試院
夏威夷島際航空810號班機事故

夏威夷島際航空810號班機是夏威夷島際行政航空2021年7月2日一趟由檀香山丹尼爾·井上國際機場飛往卡互陸伊卡互陸伊機場的貨運航班。執飛本次航班的是載有兩名機組的波音737-200飛機（註冊編號N810TA）在夏威夷的丹尼爾·井上國際機場起飛後遭遇引擎失效，緊急迫降在瓦胡島附近的太平洋中；機上全部兩名機組人員重傷生還。

## 飛機資訊

執飛本次航班的飛機是一架製造於1975年的波音737-200型貨機，於1975年7月23日首飛。1997年後由客貨混裝模式改為全貨機模式。2014年7月17日被羅德斯快運航空股份有限公司（夏威夷島際行政航空）購買，新註冊號為N810TA。

## 事故經過

2021年7月2日該波音737-200型飛機於凌晨1:33分從檀香山起飛。凌晨1:42分左右，機組人員向空管中心報告1號引擎（左發）失效。機組人員立即調轉飛機方向，嘗試降回檀香山國際機場。凌晨1:46分左右，機組人員報告2號引擎過熱，需要立即進行水上迫降。飛機在嘗試轉降卡拉洛亞機場時迫降於瓦胡島南岸卡拉洛亞2nmi外的海中。機上兩名機組人員全部被美國海岸警衛隊救起。其中一名58歲的飛行員身體狀況緊急而住院；另一名50歲飛行員頭部受傷，身上多處撕裂傷，重傷住院。

## 基本資料

- occurrence_type：事故
- 日期：2021年7月2日
- 摘要：引擎失效而導致的水面迫降（仍在調查中）
- 地點：瓦胡島沿岸2nmi的太平洋中
- 機型：波音737-275C
- 營運者：夏威夷島際行政航空
- IATA代碼：T4810
- 機場代碼：RDS810
- 呼號：RHOADES EXPRESS 810
- 註冊編號：N810TA
- 起飛地：美國夏威夷檀香山丹尼爾·井上國際機場
- 目的地：美國夏威夷卡互陸伊卡互陸伊機場
- 使用單位：2
- 機組人員：2
- 死亡：0
- 受傷：2
- 生還者：2
神速

神速（Godspeed）或奧格斯·哈特（August Heart），是美國 DC Comics 出版的漫畫書角色。哈特是一名偵探，也是閃電俠（巴里艾倫）在警察部隊中最好的朋友之一。當他的兄弟被謀殺並且他懷疑的那個人被無罪釋放時，他被複仇心壓倒並最終獲得了基於速度的超能力。戴上 Godspeed 的身份，Heart 變成了一個決心殺死罪犯而不是監禁他們的警察，與閃電俠形成對立面。自2016年推出以來，他在漫畫書和改編媒體中被描繪為超級反派和反英雄。

該角色在電視劇《閃電俠》第5季中首次亮相 「神速」強勢登場《閃電俠》第五季！大反派白衣跑者劇照公佈 電視迷 2019.4.17，第五季和第六季由黃榮亮配音及金德爾·查特斯（Kindall Charters）飾演，第七季和第九季由加拿大演員卡蘭·奧貝羅伊飾演。
吉貝林江西古宅

吉貝林江西古宅，是位於台灣澎湖縣白沙鄉吉貝村的宅第建築，於2013年3月18日登錄澎湖縣歷史建築。

## 歷史

位於吉貝嶼的吉貝村在日治時期時稱為吉貝澳吉貝鄉，其中本棟建築為吉貝石滬特有「岸仔」構造、和七美雙心石滬的設計者之一「芭樂師」師傅林博與其家人的的舊住所，即該時代背景的地區性代表性人物，林博育有4子，長子林江德，二子林江西，三子林江河，老么林江進，其中林江西生於昭和10年(1935年)，年輕時曾返回吉貝定居，並在林宅教授漢文，陰德，另外戰後時期，此建築曾借前往澎湖防治霍亂，前澎湖縣衛生局局長之葉茂霖行醫落腳處，當時西側曾作為醫療事務所，東側是房間，中間廳廊兼作客廳及飯廳使用。

2005年，吉貝愛鄉協會開始負責整理已經閒置的林宅和修繕事宜。2013年，臺大漁村服務社在與愛鄉協會討論後，加入林宅整理工作，在2015年聯絡並完成前廳建築初步的修繕工程，2013年，吉貝林江西古宅獲澎湖縣政府文化局登錄為澎湖縣歷史建築。

## 建築設計

林江西古宅建築本體為傳統合院及西式廊柱騎樓之合璧建築，正身是傳統建築形式，於1910年代建造，樓仔厝則由林博長子林江德及其兄弟出資起造，為仿西式鋼筋水泥建築，其中建築立面有多種平面幾何花紋，浮雕圖案，裝飾元素豐富具澎湖民間藝術特色。

## 參考文獻

書目

- 《澎湖的石滬》洪國雄著
- 《澎湖志略》
- 《《續修澎湖縣志（卷二）｜地理志》
- 《澎湖縣古蹟或歷史建築提報》

引用
上古澤站

上古澤站是位於和歌山縣伊都郡九度山町大字上古澤，屬於南海電氣鐵道的高野線車站，車站編號為NK83。本站位於海拔230米（高於橋本站138米）。

## 歷史

- 1928年（昭和3年）6月18日 - 高野山電氣鐵道高野下站至神谷站（現時：紀伊神谷站）之間開通，此站啟用。
- 1947年（昭和22年）3月15日 - 高野山電氣鐵道改公司名為南海電氣鐵道。
- 2000年（平成12年）10月 - 車站業務委託子公司南海建築服務負責。
- 2009年（平成21年）2月6日 - 紀伊清水站、學文路站、九度山站、高野下站、下古澤站、紀伊細川站、紀伊神谷站、極樂橋站、高野山站、紀之川橋梁、丹生川橋梁和鋼索線均指定為近代化產業遺產（高野山參詣相關遺產）。
- 2017年（平成29年）10月22日 - 颱風21號吹襲日本，此站內發生路基流出事故，高野下站至極樂橋站之間暫停服務。橋本站至高野山站之間安排代行巴士。
- 2018年（平成30年）
- 2月28日 - 為了盡早重開，決定上行月台暫停使用，只使用下行月台，同時列車交會設備遷移至下古澤站。
- 3月31日 - 路軌修復工程完成。高野下站至極樂橋站之間的列車服務重開。列車交會設備從上古澤站遷移至下古澤站。在約15年後重開舊下行月台，再次安排站員當值。橋本站至高野山站之間的代行巴士服務停止。另外，此站起成為無人車站（而重設交會設備遷移的下古澤站再次有車站職員當值）。

## 車站構造

本站是地面車站，設有1面1線的單式月台。由於車站建於山坡之中，因此月台建於斜面上。月台可容納4卡2門車廂。2017年颱風21號侵襲日本時，本站西邊發生路基流出事故。高野下站至極樂橋站之間暫停服務，後來在2018年3月31日重開，而交會設備遷移至下古澤站。此站只剩下使用高野山方向月台作為唯一月台。此站停用列車交會設備。舊難波方向月台路軌和安全側線已經撤走，該月台已經封鎖。站房位於舊難波方向月台靠近高野山站一方，現時站房與月台之間設有站內平交道。

此站是無人車站，沒有自動售票機，只有乘車站證明書發行機與遠端對應裝置（對講機）。此站設有IC卡專用的自動閘機。此站設有廁所。由於上述提及發生了路基流出事故，南海電鐵和和歌山縣針對斜坡進行工程。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜高野線｜下行｜高野山方向

上行｜橋本、難波方向

2｜（停止使用）

※上述月台編號沒有於站內標示。在智慧型手機應用程式「南海App」中，下行月台為1號月台，上行月台為2號月台。車站大樓側為2號月台。

## 利用狀況

在2019年（令和元年）度，1日平均上下車人次為14人。在南海車站（100站）中排名99位。

以下為各年度1日平均上下車人次列表：

年度｜1日平均上下車人次｜排名

2000年｜67

2001年｜64

2002年｜65

2003年｜52

2004年｜56

2005年｜50

2006年｜50

2007年｜48

2008年｜40

2009年｜39

2010年｜34

2011年｜31

2012年｜28

2013年｜25

2014年｜25

2015年｜19

2016年｜16

2017年｜14｜99位

2018年｜14｜99位

2019年｜14｜99位

## 車站周邊

- ja
- 上古澤嚴島神社
- 國道370號
- 中古澤橋梁（棧橋）

## 相鄰車站

南海電氣鐵道： 高野線

■観光列車「天空」

通過

■快速急行（只有高野山方向單向）、■急行、■各站停車

下古澤（NK82）－上古澤（NK83）－紀伊細川（NK84）

## 基本資料

- 公司色：fe4d11
- 站名：上古澤
- 圖片說明：車站入口與站房（2018年11月）
- 日文原名：上古沢
- 平假名：かみこさわ
- 羅馬拼音：KAMIKOSAWA
- 位置：日本和歌山縣伊都郡九度山町大字上古澤
- 地理坐標：34°N 15°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1928年（昭和3年）6月18日
- 2019：14
- 全寬備註：無人車站
貝比·亞當斯

查爾斯·班傑明·「貝比」·亞當斯（Charles Benjamin "Babe" Adams，1882年5月18日－1968年7月27日），為美國職棒大聯盟的投手。生涯曾效力過紅雀和海盜兩隊。亞當斯的控球能力很出色，生涯的BB9(平均每9局的保送數)為1.29，為20世紀以後投手第二低的紀錄。1920年，他更是寫下單季平均每14.6局才會投出一次保送的紀錄。生涯194勝為海盜隊史右投勝投王，47次完封勝也是隊史紀錄。

## 早年

亞當斯在小時候搬到了棒球運動非常盛行的密蘇里州莫里亞山。1904年，他被當地球探發掘其天賦，並在隔年到小聯盟打球。

## 職業生涯

1906年4月18日，亞當斯在紅雀登上大聯盟。他先發4局吞敗，整季就只有出賽這一場比賽。隔年他便到了海盜隊，整季吞下2敗，防禦率6.95。

在小聯盟重新磨練一年後，亞當斯在1909年重返大聯盟。這年他拿下12勝3敗，防禦率1.11。1909年世界大賽，亞當斯拿下3場先發勝。而他不僅成為大聯盟首位在世界大賽第七戰先發的菜鳥投手，也是海盜唯一一位同時拿下1909年和1925年冠軍戒的選手。1911年和1913年，亞當斯都拿下20勝以上。1916年，亞當斯身手下滑。整季拿下2勝9敗，防禦率高達5.72。1917年，他在小聯盟打了一年後，在1918年重返球場，並一路待到1926年。

1926年，亞當斯因為和球隊副總理弗瑞德·克拉克不合而遭到釋出。加上他年屆44歲，因此宣布退休。

亞當斯是一名控球能力相當出色的投手，他曾在1914年7月17日先發投了21局沒有送出保送，可惜最後在延長賽被敲出2分砲吞敗。1920年，他投了263局只送出18次保送。打擊方面，他的打擊率為2成12，敲出3轟與75分打點。

## 晚年

亞當斯後來到小聯盟執教，並在莫里亞山經營農場。在二戰和韓戰爆發期間，他曾擔任海外特派員和戰地記者。1968年，亞當斯因為食道癌去世，享年86歲。

## 基本資料

- 日語原文：貝比·亞當斯、Babe Adams
- 位置：投手
- bats：左
- throws：右
- 出生日期：1882年5月18日
- 出生地：美國印第安納州蒂普頓
- 逝世日期：1968年7月27日
- 逝世地：美國馬里蘭州銀泉
- debutleague：美國職棒大聯盟
- 首秀：4月18日
- 職業生涯：1906年
- 首秀：聖路易紅雀
- finalleague：美國職棒大聯盟
- 最後發行日期：8月11日
- 職業生涯：1926年
- finalteam：匹茲堡海盜
- statleague：美國職棒大聯盟
- stat1label：勝敗投數
- stat1value：194–140
- stat2label：防禦率
- stat2value：2.76
- stat3label：三振
- stat3value：1036
- 參賽隊伍：聖路易紅雀、匹茲堡海盜（–、–）
- 獎項：2×世界大賽冠軍
- hoflink：美國國家棒球名人堂暨博物館
- hoftype：美國棒球名人堂
釣崎海岸

釣崎海岸是位於日本千葉縣長生郡一宮町的海岸，為九十九里濱之南端。此處以衝浪活動知名，也是2020年夏季奧林匹克運動會衝浪比賽舉辦地點。

每年9月，當地的玉前神社於釣崎海岸舉辦歷史悠久的上總十二社祭（上總裸祭），已被登錄為千葉縣無形民俗文化財。毎年6月，則舉行玉之浦禊行。

## 外部連結

- 釣ヶ崎海岸サーフィンビーチ 東京2020オリンピック・パラリンピック競技大會
黃維群

黃維群（1967年2月），男，漢族，安徽含山人，1995年加入中國共產黨，中華人民共和國政治人物。

## 生平

1989年畢業於安徽師範大學地理系，同年分配至蕪湖市白馬山水泥廠子弟中學任教。1992年進入共青團蕪湖市委工作。1997年調至蕪湖市委辦公廳工作，歷任蕪湖市委辦公廳秘書一處處長（正科），蕪湖市委辦公室綜合秘書科科長，蕪湖市委辦公室副主任等職。其間於2000年至2002年在南京大學研究生課程進修班學習。2007年7月，任蕪湖市三山區委常委、區政府副區長。2011年4月，任蕪湖縣委副書記，縣政府代理縣長、黨組書記；同年8月，去代轉正，任蕪湖縣政府縣長。2015年8月，任蕪湖縣委書記。

2020年4月，任蕪湖高新技術產業開發區黨工委書記、管委會主任，弋江區委書記，晉升副廳級。2021年6月，被中共中央組織部授予「全國優秀縣委書記」稱號。

2021年9月26日，當選為中國共產黨蕪湖市第十一屆委員會常委、委員。同年12月，任蕪湖市委政法委書記。2022年3月，出任中共合肥市委常委、市紀委書記，市監察委員會主任。
好利來

好利來食品科技（北京）有限公司（Holiland）是中華人民共和國一家糕點連鎖店，售賣蛋糕、麵包、月餅、甜品。

## 歷史

創辦好利來的四川石棉縣人羅紅曾在成都開設照相館，1990年在為母親過生日時發現，當時成都的蛋糕店中「沒有一個能將生日蛋糕做得精美」，高檔生日蛋糕市場存在空白，遂托人從國外購入相關書籍後開始試驗，1991年在縣級雅安市開設「喜利來」蛋糕店，自此進軍烘焙行業，儘管當時並不親自製作蛋糕，而是聘請蛋糕技師，並通過攝影積累的知識在色彩和圖案的搭配上進行指導。

1992年，羅紅賣掉在雅安的蛋糕店，北上兄長曾負笈求學的蘭州創辦「好利來」。羅紅的兩個哥哥和幾個朋友加入，協助其以連鎖店形式發展，1994年進軍東北，1995年成立瀋陽好利來蛋糕事業發展有限公司，並首次在北京開店，1996年因店面屬於拆遷範圍而暫離北京，但1998年又二次進京，至1999年，他們將門店開到全國十幾個城市，2003年將總部由瀋陽遷往北京。由於幾位聯合創始人在經營理念上的差異，決定實行聯合創始人內部加盟制，將全國劃分為幾個片區，每位聯合創始人獨立經營一個片區，好利來品牌歸羅紅所有。每個片區每年向公司總部繳納一定的品牌管理費。

2019年，微信公眾號「好芙利」發布文章顯示，好利來除保留一線市場門店外，其餘片區市場分別更名為「好芙利」、「甜星」、「蒲公英」、「心岸」、「麥茲方」，其中所屬中原公司旗下吉林（註：指吉林市）、鐵嶺、錦州、大同、煙臺、佳木斯、阜新、濟寧、赤峰60餘家店統一更名為「好芙利」。
盧茨克車站

盧茨克（Луцьк）是位於烏克蘭沃倫州首府盧茨克的一座鐵路車站。於1890年9月10日，隨基韋爾齊到盧茨克的鐵路開通而啟用。

在2011至2012年，車站被翻修，其外觀大幅改變，加入了裝飾鐘塔及圓頂。

## 基本資料

- symbol_right：
- linecolour：272980
- 日語原文：盧茨克、Луцьк
- 車站類別：鐵路車站
- 位置：沃倫州盧茨克
- 啟用：1890年9月10日
- 擁有者：利沃夫鐵路局
秦嶺隧道 (寶成鐵路)

寶成鐵路秦嶺隧道位於寶成鐵路青石崖站和秦嶺站之間，全長2363.6米。

其長度僅次於會龍場隧道，為寶成鐵路的第二長隧。

寶成鐵路出楊家灣站後以3個馬蹄形和1個螺旋形的展線上升800餘米，通過此隧道穿過秦嶺埡口，進入嘉陵江流域併到達秦嶺站。

## 基本資料

- 日語原文：秦嶺隧道
- 鐵路線：寶成鐵路
- 地點：中國秦嶺山脈
- 系統：中國國鐵
- 狀況：使用中
- 起點：陝西省寶雞市渭濱區
- 終點：陝西省寶雞市鳳縣
- 啟用於：1958年
- 業主：中國國家鐵路集團有限公司
- 運營單位：中國鐵路西安局集團有限公司
- 長度：2363.6米
- 電氣化方式：25,000V, 50Hz
多里諾·塞拉菲尼

泰奧多羅·「多里諾」·塞拉菲尼（Teodoro "Dorino" Serafini，1909年7月22日－2000年7月5日）是一名義大利的賽車手。

塞拉菲尼是馬爾凱大區佩薩羅人，他曾駕駛吉萊拉贏得過1939年500cc歐洲錦標賽。塞拉菲尼只參加過一場世界一級方程式錦標賽，即1950年義大利大獎賽，但卻以第二名完賽，獲得了3個積分，由於與阿爾貝托·阿斯卡里共用一輛車，此次積分被平分。這也令塞拉菲尼成為了一級方程式車手中唯一的在其參加過的所有比賽中都能登上領獎台的車手。除此以外，塞拉菲尼還參加了一些非錦標賽的一級方程式比賽。

## 基本資料

- 國籍：義大利
- 出生日期：1909年7月22日
- 出生地：義大利王國佩薩羅
- 逝世日期：2000年7月5日
- 逝世地：義大利佩薩羅
- 出賽次數：1
- 世界冠軍：0
- 分站冠軍：0
- 頒獎台：1
- 生涯積分：3
- 桿位：0
- 最快圈速：0
- 首次出賽：1950年義大利大獎賽
- 最近一場：1950年義大利大獎賽
李懷章

李懷章1918年2月－2006年7月12日，曾用名李懷禎，山東省濰縣南流鎮李家村人。中國人民解放軍開國大校。中國人民解放軍海軍正軍職幹部、海軍潛艇學校副校長。

## 生平

1935年冬在濟南鄉師上學期間參加學生抗日救亡聯合會。1936年3月加入中國共產黨，在濟南做地下工作。抗戰爆發後被山東省委派往魯東發動組建抗日部隊，歷任八路軍山東縱隊第八支隊機要科長、作戰科長、通訊科長。抗戰勝利後任冀察熱遼軍區熱東軍分區參謀長，十五兵團司令部，第四十三軍司令部作戰科長，1949年12月25日組建廣東軍區江防部隊司令部，任參謀長。公安軍參謀處處長。1952年任軍事學院海軍系潛艇、反潛艇教授會主任，海軍學院潛艇、反潛艇教授會主任，基本系副主任，中南海軍潛艇三十二支隊第一任支隊長。1960年7月1日，經總參批覆，以潛水艇學校訓練團為基礎，組建潛水艇士兵學校，校長李懷章，政委肖英，實際為第一任校長兼政委。1962年晉升海軍大校。潛艇學校副校長。

1983年離休。在青島逝世。
構造線

構造線是地質學中的一個重要概念,指地球表面或地下岩石層中的斷層、褶皺等地質構造特徵。這些構造線反映了地球內部的應力變化和構造演化過程,是研究地質構造的基礎。構造線的分析有助於理解地球動力學過程,並在地質勘探、地震研究等領域發揮重要作用。掌握構造線的特徵和分佈規律,有助於更好地認識地球的形成和演化歷史。

## 日本的構造線

日本列島地處歐亞大陸板塊、北美洲板塊、太平洋板塊及菲律賓板塊四個板塊的交界處。太平洋板塊、北美洲板塊和歐亞大陸板塊、菲律賓板塊相互碰撞，使得日本列島逐漸從海中突起。就地質學來看，日本列島十分年輕。中央構造線和糸魚川靜岡構造線是橫貫及縱貫日本的兩大斷層。糸魚川靜岡構造線以東一帶是日本最大的地塹中央地塹帶。在地質學上，中央地塹帶的西側是西南日本，東側是東北日本。中央地塹帶西側附近的地層表面覆蓋有歷史較短的火山噴出物，其下方則是誕生於中生代及古生代的地層，距今約有5億5,000萬年至6,500萬年的歷史。而中央地塹帶一帶的妙高連峰則誕生自2,500萬年前，多為堆積物及火山噴出物構成。顯示在中央地塹帶曾發生過巨大的地殼變化。西南日本以中央構造線為界，分為內帶和外帶。中央構造線北側的是高溫型的領家變成帶，地質以片麻岩和花崗岩為主，而南側是高壓型的三波川變成帶，以結晶片岩為主。兩條構造線迄今都仍在活動，也是日本國內火山和地震密集的地區。

### 中央構造線

中央構造線是日本最大的斷層系。也可以叫MTL（Median Tectonic Line）。長野縣下伊那郡大鹿村有中央構造線博物館。歷史上，該斷層帶曾多次發生大地震。由關東延伸到九州、分割西南日本的大斷層系。中央構造線的北邊叫做西南日本內帯、南邊叫做西南日本外帯，作爲區別。1885年由Edmunt Naumann命名。一部分是活斷層。被認為是要注意的斷層之一。

### 糸魚川靜岡構造線

糸魚川靜岡構造線是位於日本本州的大斷層線，從親不知（新潟縣糸魚川市）通過諏訪湖至安倍川（靜岡縣靜岡市）。1918年，由東北帝國大學（現東北大學）的地質學及古生物學者矢部長克命名。經常和中央地溝帶混同，但是糸魚川靜岡構造線是「中央地溝帶的西緣」，非「中央地溝帶」。中央地溝帶是糸靜線往東的廣大地溝帶，是「面」而非「線」。

### 柏崎千葉構造線

柏崎千葉構造線是指新潟縣柏崎市其至千葉縣的構造線。

## 臺灣的構造線

臺灣位於菲律賓海板塊和歐亞板塊的聚合邊界，為一個造山作用活躍的活動構造區，根據GPS觀測資料，菲律賓海板塊以每年8.2公分的移動速度向西北移動。菲律賓海板塊的隱沒方向在臺灣改變，在臺灣南方，歐亞板塊朝東隱沒到菲律賓海板塊之下，形成馬尼拉海溝及其東側的呂宋火山島弧，到了臺灣北方，菲律賓海板塊則是朝北隱沒到歐亞板塊之下，造成琉球海溝及其北側的琉球火山島弧和沖繩海槽。

### 匹亞南構造線

匹亞南構造線，臺灣地質上的一條構造線，位於中央山脈與雪山山脈之間，為劃分臺灣島東半部與西半部。北起於宜蘭縣牛鬥，沿蘭陽溪通過思源埡口，經臺中市梨山，直抵南投縣霧社，最終往南逐漸模糊，直到玉山東北方一帶。根據地理學家王鑫調查發現，匹亞南構造線往南是順著郡大溪，並越過八通關鞍部，直下荖濃溪谷，便順著荖濃溪南至高雄市六龜，與另一條來自北方之屈尺斷層會合，最終與潮州斷層連成一線，形成在臺灣地質構造上一條劃分東西部的明顯分界線。
嘉善至西塘市域鐵路

嘉善至西塘市域鐵路是滬蘇嘉城際鐵路的一部分。項目起於嘉興至楓南市域鐵路嘉善站 (不含)，途經中新產業園、姚莊鎮、西塘鎮等，止於太浦河浙滬省界。全長20.453公里，其中地下段5.730公里、高架段13.705公里、敞開段1.018公里；全線設高架車站4座。項目投資估算總額約79.5億元。本線與嘉興至楓南市域鐵路在嘉善站實現聯通。工程起點至平黎公路段採用地下敷設，平黎公路至祥符盪段採用高架敷設，祥符盪至省界段採用地下敷設。

## 歷史

- 2021年6月7日《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》中提到嘉善至西塘市域鐵路
- 2022年3月15日 工程建設項目用地預審與選址批前公示
- 2022年4月18日 環境影響評價公示
- 2022年9月20日 可行性研究報告獲批
- 2022年9月27日 環境影響評價徵求意見稿公示
- 2022年10月28日 土建SG2標開工
- 2022年11月10日 環境影響評價報批前公示
- 2022年11月15日 嘉興市生態環境局嘉善分局受理環境影響報告書
- 2022年11月25日 嘉興市生態環境局嘉善分局批覆環境影響報告書
- 2023年6月25日 土建SG2標開始主體施工

## 車站列表

站名｜嘉興南站起里程（米）｜站間距（米）｜大站車｜換乘路線｜所在地｜車站類型

↑直通運行｜嘉興至楓南線往嘉興南站方向

嘉善｜24505｜●｜滬昆線｜浙江省嘉興市｜嘉善縣｜高架二層雙島式

中新產業園｜30236｜5731｜高架三層側式

姚莊｜32789｜2550｜高架三層越行側式

西塘｜37394｜4608｜●｜高架三層側式

祥符盪｜40757｜3363｜高架三層側式

水鄉客廳｜●｜水鄉旅遊線（在建）｜上海市｜青浦區｜地下二層三島式

↓直通運行｜上海軌道交通市域線往虹橋2號航站樓方向

註：嘉善站與水鄉客廳站不屬於嘉善至西塘市域鐵路工程。

## 基本資料

- 原始文本：嘉善至西塘線
- 運營範圍：中國浙江省嘉興市、上海市青浦區
- 服務路線：通勤鐵路
- 所屬系統：嘉興軌道交通
- 目前狀況：建設中
- 性質：高架、地下
- 開通運營：預計2028年
- 系統長度：20.453公里
- 車站數目：4座
- 啟用日期：嘉善站、水鄉客廳站
- 列車編組：4節/8節市域C型車
- 最高速度：160公里/小時
- 軌距：1,435毫米（標準軌）
- 電氣化：接觸網供電 25000V 50Hz
- 毀壞日：collapsed
紀伊細川站

紀伊細川站是位於和歌山縣伊都郡高野町大字細川，屬於南海電氣鐵道的高野線車站，車站編號為NK84。本站位於海拔363公尺處（高於橋本站的271公尺）。

## 歷史

- 1928年（昭和3年）6月18日 : 高野山電氣鐵道高野下站至神谷站（現時：紀伊神谷站）之間開通，細川站啟用。
- 1930年（昭和5年）3月1日 : 車站改名為紀伊細川站。
- 1947年（昭和22年）3月15日 : 高野山電氣鐵道改公司名為南海電氣鐵道。
- 2000年（平成12年）10月 : 車站業務委託子公司南海建築服務負責。
- 2009年（平成21年）2月6日 : 紀伊清水站、學文路站、九度山站、高野下站、下古澤站、上古澤站、紀伊神谷站、極樂橋站、高野山站、紀之川橋梁、丹生川橋梁和鋼索線均指定為近代化產業遺產（高野山參詣相關遺產）。
- 2017年（平成29年）10月22日至2018年（平成30年）3月30日 : 颱風21號吹襲日本，此站內發生路基流出事故，高野下站至極樂橋站之間暫停服務。橋本站至高野山站之間安排代行巴士。
- 2018年（平成30年）3月31日 - 路軌修復工程完成。高野下站至極樂橋站之間的列車服務重開。

## 車站構造

本站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。由於此站建於山坡之中，因此站房和月台建於斜面上。月台可容納4卡2門車廂。月台上沒有編排月台編號。

站房位於難波方向月台側。兩月台之間設有站內平交道。此站沒有設置自動售票機，乘車時向車站職員取領乘車站證明書，下車時進行結算。此站過去沒有自動閘機，若乘客使用IC卡乘車，需要向職員申報。至2017年才在站內安裝可支援IC卡的自動閘機。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜高野線｜下行｜高野山方向

2｜上行｜橋本、難波方向

※上述月台編號沒有於站內標示。在智慧型手機應用程式「南海App」中，下行月台為1號月台，上行月台為2號月台。車站大樓側為2號月台。

## 利用狀況

在2019年（令和元年）度，1日平均上下車人次為20人。在南海車站（100站）中排名98位。

以下為各年度1日平均上下車人次列表：

年度｜1日平均上下車人次｜排名

1980年（昭和55年）｜203

1985年（昭和60年）｜188

1990年（平成2年）｜152

1995年（平成7年）｜113

2000年（平成12年）｜93

2001年（平成13年）｜83

2002年（平成14年）｜74

2003年（平成15年）｜75

2004年（平成16年）｜72

2005年（平成17年）｜62

2006年（平成18年）｜63

2007年（平成19年）｜49

2008年（平成20年）｜47

2009年（平成21年）｜45

2010年（平成22年）｜50

2011年（平成23年）｜50

2012年（平成24年）｜50

2013年（平成25年）｜47

2014年（平成26年）｜40

2015年（平成27年）｜36

2016年（平成28年）｜34

2017年（平成29年）｜21

2018年（平成30年）｜21

2019年（令和元年）｜20

## 車站周邊

- 八坂神社分社
- 高野町立舊西細川小學（2005年關校）校舍還存在，現時由NPO使用。

## 相鄰車站

南海電氣鐵道： 高野線

■観光列車「天空」

通過

■快速急行（只有高野山方向單向）、■急行、■各站停車

上古澤（NK83）－紀伊細川（NK84）－紀伊神谷（NK85）

## 基本資料

- 公司色：fe4d11
- 站名：紀伊細川*
- 圖片說明：車站入口與站房(2008年9月)
- 日文原名：紀伊細川
- 平假名：きいほそかわ
- 羅馬拼音：KII-HOSOKAWA
- 位置：日本和歌山縣伊都郡高野町大字細川732番地
- 地理坐標：34°N 14°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1928年（昭和3年）6月18日
- 2019：20
- 全寬備註：業務委託車站、*在1930年前，此站曾經名為細川站。
朝霞駐屯地

朝霞駐屯地是位於日本東京都練馬區和埼玉縣朝霞市、和光市、新座市的屯駐地。陸上自衛隊陸上總隊司令部、東部方面隊總監部等單位駐屯於此處。

## 朝霞訓練場

駐屯地的西側設有朝霞訓練場，內含汽車教育所、屋內射擊場、高射地區（包括彈藥庫）等，1964年夏季奧林匹克運動會現代五項射擊比賽、射擊比賽與2020年夏季奧林匹克運動會射擊比賽在此舉行。

## 外部連結

- 陸上自衛隊：朝霞駐屯地
- 陸上自衛隊朝霞訓練場 東京2020オリンピック・パラリンピック競技大會

## 基本資料

- 擁有者：日本
- 現任指揮官：駐屯地司令：青木誠
- 派駐部隊： 陸上自衛隊、陸上總隊、 東部方面隊
- 座標：35°N 46°E
- 位置：日本東京都練馬區大泉學園町
- 占地面積：909701m2
- 建於：1960年
寶公祠

寶公祠又名敦素堂，是中國安徽省宣城市涇縣桃花潭鎮查濟村的眾多祠堂建築之一。寶公祠位於許溪下游，是查濟村最大的一座祠堂建築。它建於明代洪熙年間(1425 年)，太平天國戰爭期間被毀。清同治年間重建。

寶公祠為紀念先祖查寶源而建，規模龐大，建築面積1737平方米。共有三進，包括門廳、明倫堂和寢樓。外立面馬頭牆高聳，梁坊雕刻極為精美，門廳大梁刻有精美的雙獅繡球圓雕，而柱礎極粗大，直徑達一米。

1998年5月，寶公祠、二甲祠、洪公祠、德公廳屋、進士門、懷素堂六處明清古建築列為安徽省文物保護單位。2001年6月，作為查濟古建築群的子項被公布為第五批全國重點文物保護單位。
二甲祠

二甲祠又名光裕堂，是中國安徽省宣城市涇縣桃花潭鎮查濟村的一座明代祠堂建築，建於明嘉靖四十四年(1565 年)。

1998年5月，寶公祠、二甲祠、洪公祠、德公廳屋、進士門、懷素堂六處明清古建築列為安徽省文物保護單位。2001年6月，作為查濟古建築群的子項被公布為第五批全國重點文物保護單位。
洪公祠

洪公祠是中國安徽省宣城市涇縣桃花潭鎮查濟村的一座明代祠堂建築。

1998年5月，寶公祠、二甲祠、洪公祠、德公廳屋、進士門、懷素堂六處明清古建築列為安徽省文物保護單位。2001年6月，作為查濟古建築群的子項被公布為第五批全國重點文物保護單位。
德公廳屋

德公廳屋是中國安徽省宣城市涇縣桃花潭鎮查濟村的一座元代建築。

1998年5月，寶公祠、二甲祠、洪公祠、德公廳屋、進士門、懷素堂六處明清古建築列為安徽省文物保護單位。2001年6月，作為查濟古建築群的子項被公布為第五批全國重點文物保護單位。
蒲西路

蒲西路是中華人民共和國上海市徐匯區一條東北-西南走向道路，東北起自漕溪北路，西南至上海氣象局，全長405米，寬度為6米至12米，道路建於清朝同治二年（1863年），當時名為天主堂街。1949年前，因為道路位於蒲匯塘以西，所以更名為蒲西路。道路沿途有上海市氣象局和徐家匯天主教堂。
17α-表雌三醇

17α-表雌三醇（17α-Epiestriol）簡稱17-表雌三醇（17-epiestriol）全稱16α-羥基-17α-表雌二醇（16α-hydroxy-17α-estradiol）或雌甾-1,3,5(10)-三烯-3,16α,17α-三醇（estra-1,3,5(10)-triene-3,16α,17α-triol）是一種內源性的弱的雌激素，是雌三醇的差向異構體，由16α-羥基雌酮轉化而來。

## 基本資料

- PIN：(1S,2R,3aS,3bR,9bS,11aS)-11a-Methyl-2,3,3a,3b,4,5,9b,10,11,11a-decahydro-1H-cyclopentaaphenanthrene-1,2,7-triol
- 其他名稱：17-Epiestriol; 16α-Hydroxy-17α-estradiol; Estra-1,3,5(10)-triene-3,16α,17α-triol; 3,16α,17α-Trihydroxy-1,3,5(10)-estratriene
- CASNo：1228-72-4
- PubChem：256737
- ChemSpiderID：225189
- 藥物銀行資料庫：DB07702
- 3D模型（JSmol）：CC12CCC3C(C1CC(C2O)O)CCC4=C3C=CC(=C4)O
- InChI：1S/C18H24O3/c1-18-7-6-13-12-5-3-11(19)8-10(12)2-4-14(13)15(18)9-16(20)17(18)21/h3,5,8,13-17,19-21H,2,4,6-7,9H2,1H3/t13-,14-,15+,16-,17-,18+/m1/s1
- InChIKey：PROQIPRRNZUXQM-PNVOZDDCSA-N
- UNII：4G7IHY560Z
- ChEBI：42156
- ChEMBL：1232445
- C：18
- H：24
- O：3
- MolarMass：288.38136 g/mol
江之島遊艇港口

江之島遊艇港口是位於日本神奈川縣藤澤市江之島的小港口。此處舉辦1964年夏季奧林匹克運動會帆船比賽和2020年夏季奧林匹克運動會帆船比賽。

## 外部連結

- 江の島ヨットハーバー 湘南なぎさパーク
- 江の島ヨットハーバー 東京2020オリンピック・パラリンピック競技大會

## 基本資料

- 原文名：江の島ヨットハーバー
- 原文名：ja
- 地址：日本神奈川縣藤澤市江之島1-12-2
- 座標：35°N 18°E
- 啟用：1964年8月18日
- 所有者：神奈川縣廳
- 營運者：株式會社湘南渚公園
- 表面：117,300 m²
- 座位數：3,600
- 租戶：1964年夏季奧林匹克運動會（1964年夏季奧林匹克運動會帆船比賽）、2020年夏季奧林匹克運動會（帆船）
- 網站：江之島遊艇港口
英國雪達犬

英國雪達犬（English Setter）是一種起源於英國的指示犬，以優雅外觀、長毛與卓越的獵鳥能力著稱。此犬種為四大雪達犬之一（另三種為愛爾蘭雪達犬、紅白愛爾蘭雪達犬、戈登雪達犬），屬於英國傳統的獵槍犬（Gundog）體系。

## 歷史

英國雪達犬的源流可追溯至 16 世紀的「Setting dog」，這類犬最初用於在獵捕鷸、松雞與雉類時伏低身體、指示獵物位置。

其祖先可能包括西班牙指示犬與古老的英國水獵犬。

19 世紀，埃德華·拉弗拉克（Edward Laverack）透過半世紀的選育建立了著名的拉弗拉克系（Laverack type）。

之後理查·路易斯·盧埃林（R. L. Purcell Llewellin）再以拉弗拉克系為基礎加入更多工作血統，形成「盧埃林雪達犬」，在田野試驗（Field trials）中極具競爭力。

現代英國雪達犬分為展示型（Show type）與工作型（Field type）兩大類，體型與被毛量均略有差異。

## 外觀

英國雪達犬屬中大型犬，體態優雅，動作流暢，是獵槍犬中外觀最為細緻者之一。其外觀特點包括：

- 長且略帶波浪的絲質被毛
- 下垂長耳
- 溫和、柔和的表情
- 全身均布以「Belton」為名的斑點花紋

展示型犬毛量較多、線條柔和；工作型犬體態更緊湊輕盈，更適合野外奔跑。

## 性情

英國雪達犬以溫柔、親人、易與家庭相處著稱。其性格特點包括：

- 對人非常友善，尤其適合與兒童相處
- 高社交性，與其他犬隻通常能和平共處
- 聰明但偶有獨立個性
- 高活動量，需要長時間運動

該犬種在斯坦利·柯倫的《犬之智》中列為第 37 名，屬中上智能。

由於牠們對批評敏感，正向強化（獎勵式訓練）最為有效。

## 用途

英國雪達犬最初用於獵取鷸、松雞與石雞等野鳥。牠們以嗅覺搜尋獵物，並保持特有的「定點」（set）姿勢指示位置，是典型的英國指示犬。

現代用途包括：

- 野外獵鳥
- 田野競賽（Field trials）
- 嗅覺搜尋與追蹤
- 伴侶動物、家庭犬

## 健康

英國雪達犬整體健康狀況良好，但常見遺傳相關疾病包括：

- 髖關節發育不良
- 甲狀腺機能低下症
- 耳部感染（因耳垂結構）
- 過敏性皮膚炎
- 遺傳性聽力問題（特別是白底犬）

平均壽命約為 11–12 年。

## 被毛與顏色

「Belton」為該犬種獨特的斑點花紋名稱，其名源於英格蘭北部的貝爾頓村。

常見色系包括：

- 藍貝頓（Blue Belton）
- 橙貝頓（Orange Belton）
- 肝色貝頓（Liver Belton）
- 檸檬貝頓（Lemon Belton）
- 三色（Tricolour）

## 活動需求

英國雪達犬為高能量犬種，若缺乏運動容易焦慮或破壞物品。英國犬業俱樂部建議每日至少一小時以上高強度運動。

建議活動包括：

- 長時間奔跑
- 嗅覺搜尋遊戲
- 山林散步與戶外活動

## 文化影響

英國雪達犬經常出現在英美獵場文學及 18–19 世紀的動物繪畫之中，是歷史上最早被正式記錄標準的指示犬之一。

## 基本資料

- 別名：Laverack Setter、Llewellin Setter
- 國家：英國
- 重量：公犬：25–36 公斤；母犬：20–32 公斤
- 毛：中長、絲質、略波浪
- fcigroup：7
- fcisection：2
- fcistd：https://www.fci.be/en/nomenclature/ENGLISH-SETTER-2.html
東安新村

東安新村是中華人民共和國上海市徐匯區的一個住宅區，占地21.6公頃，位於中山南二路以北、東安路兩側。東安新村於1956年開始建造，最初命名為東廟新村，名稱來源自東廟橋路。1958年擴建。1964年東廟橋路改名為東安路後，東廟新村改名為東安新村。1974年又大規模擴建。
布拉尼采河 (薩扎瓦河支流)

布拉尼采河是捷克的河流，位於該國中部，處於中波希米亞州，屬於薩扎瓦河的左支流，河道全長66公里，流域面積543平方公里，發源自塔博爾縣。
熱利夫卡河

熱利夫卡河是捷克的河流，屬於薩扎瓦河的左支流，河道全長104公里，流域面積1,188平方公里，河道上建有水壩，水庫用作供應首都布拉格食水用途。

## 參考資料

- "Charakteristiky toků a povodí ČR - Želivka" (in Czech). VÚV TGM. Retrieved 2018-05-08
亦思馬勒

亦思馬勒（「伊斯瑪儀」，ئىسمائىل，又作亦思馬因、伊斯滿？1486年），15世紀（明朝中葉）時蒙古西部乜克力部（按《蒙古黃金史》是畏兀兒的近族）首領。癿加思蘭的族弟。

他早期在吐魯番地區活動，天順年間，轉到巴兒思渴（今新疆巴里坤）。成化初年，跟隨癿加思蘭率部自哈密以北東遷。1470年，亦思馬勒游牧在河套，成為永謝布部的領主。1479年，聯合滿都魯可汗的部下脫羅乾等人殺死太師癿加思蘭，繼任太師。他挑撥滿都魯和孛羅忽濟農的關係，二人反目，亦思馬勒趁機發兵襲擊孛羅忽，奪得並娶其妻錫吉爾（達延汗的母親）。1480年，達延汗即位後，開始打擊以亦思馬勒為首的權臣和異姓領主。1486年，達延汗派遣郭爾羅斯部領主托郭齊少師將他擊殺。

## 參考文獻

- 岡田英弘訳注『蒙古源流』刀水書房、2004年
- 《中國民族史人物辭典》
天府機場站

天府機場站位於中華人民共和國四川省成都市簡陽市蘆葭鎮成都天府國際機場綜合交通中心地下，是蓉昆高速鐵路上的一座鐵路車站。2023年12月26日建成投入使用，旅客可乘坐高鐵進入成都市區，或前往樂山、峨眉山、自貢、瀘州、宜賓等地。

## 車站結構

本站為地下兩層三洞七跨雙島式站台六線車站。

- 1、2站台（宜賓方向）
- 3、4站台（成都方向）
- 出站廳
- 1號出站口

## 基本資料

- 英文名稱：Tianfujichang Railway Station
- 圖片介紹：車站入口與站名牌（2023年11月）
- 車站代碼：46723
- 電報碼：TIE
- 拼音碼：TFC
- 車站類型：客運站
- 地址：四川省成都市簡陽市蘆葭鎮
- 換乘交通：成都天府國際機場、成都地鐵天府機場1號2號航站樓站
- 歸屬：中國鐵路成都局集團成都車站
- 線路：蓉昆高速鐵路（成宜高速鐵路）、成達萬高速鐵路（規劃中）
- 啟用：2023年12月26日
- 軌道：6線
- 月台數目：2
- 島式站台：2
樂家

樂家（Roca）是西班牙一家衛生設施產品生產商，成立於1917年，業務遍及135個國家和地區。

## 歷史

1999 年，樂家收購瑞士製造商Keramik Holding LAUFEN。2006 年，樂家收購印度衛浴公司Parryware。2015年，樂家推出品牌Johnson Pedder。

## 基本資料

- 公司類型：上市公司
- 股票代號：Roca Sanitario S.A.
- 成立：1917
- 總部：西班牙巴塞羅那
沃林卡河

沃林卡河是捷克的河流，位於該國南部，處於南波希米亞州，屬於奧塔瓦河的支流，河道全長46公里，流域面積427平方公里，發源自波希米亞林山。

## 參考資料

- http://www.jiznicechy.org/cz/index.php?path=prir/volynka.htm
- http://www.archeolog.cz/lokalita/zalezly-hradiste-venec/24
- Information at the Water Management Research Institute
甘肅省經濟

甘肅經濟指中華人民共和國甘肅省的經濟。

## 概況

2020年甘肅省全省GDP達9016.7億元（人民幣），在中國大陸各省市中排名靠後，2020年全省糧食產量1202.2萬噸，主要作物為玉米，小麥，薯類等。甘肅經濟總體發展在大陸各省市中較為落後。全省沒有副省級市，經濟特區，自貿試驗區，不過有一個國家級新區蘭州新區，甘肅經濟以發展石油化工，清潔能源，新材料，有色金屬加工，裝備製造等行業為主。因甘肅的自然地理條件，甘肅在風力，水電，太陽能，地熱能等清潔能源產業擁有相當好的發展優勢，甘肅酒泉市是中國主要風電生產基地。因此甘肅也是中國「西電東送」項目的電力主要輸出地之一。甘肅的晶片生產行業相當發達，是中國大陸的第二大晶片生產省份。甘肅還是中歐鐵路的重要交通節點，是中歐班列的發車地之一。
紀伊神谷站

紀伊神谷站是位於和歌山縣伊都郡高野町大字西鄉字神谷，屬於南海電氣鐵道的高野線車站。車站編號為NK85。

## 歷史

- 1928年（昭和3年）6月18日：高野山電氣鐵道高野下站至此站開通，神谷站啟用。
- 1929年（昭和4年）2月21日：此站至極樂橋站之間開通。
- 1930年（昭和5年）3月1日：車站改名為紀伊神谷站。
- 1947年（昭和22年）3月15日：高野山電氣鐵道公司更名為南海電氣鐵道。
- 2000年（平成12年）10月：車站業務委託子公司南海建築服務負責。
- 2009年（平成21年）2月6日：紀伊清水站、學文路站、九度山站、高野下站、下古澤站、上古澤站、紀伊細川站、極樂橋站、高野山站、紀之川橋梁、丹生川橋梁和鋼索線均指定為近代化產業遺產（高野山參詣相關遺產）。
- 2017年（平成29年）10月22日至2018年（平成30年）3月30日 : 颱風21號侵襲日本，站內路基流失，高野下站至極樂橋站之間暫停服務。橋本站至高野山站之間安排代行巴士。
- 2018年（平成30年）3月31日：路軌修復工程完成。高野下站至極樂橋站之間的列車服務重開。

## 車站構造

本站為地面車站，設有1面2線的島式月台。月台可容納4輛2門車廂。此站位於山勢險峻區域、月台建於大彎道上，成為本站的一大特徴。站房位於下行線側（極樂橋、高野山方向軌道）。月台與站房之間設有站內平交道，站內設有廁所。

本站沒有設置自動售票機和售票櫃檯，但可於事前預約購買定期票。此站可在櫃檯處領取乘車站證明書，出站時才結算車資。過去未設自動驗票機的年代，若乘客使用IC卡乘車需要向職員申報。直至2017年才在站內安裝可支援IC卡的自動驗票閘門。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜高野線｜下行｜高野山方向

2｜上行｜橋本、難波方向

## 利用狀況

在2019年（令和元年）度，1日平均上下車人次為13人。在南海一百座車站中排名100位，即是南海鐵道系統中最少人使用的車站。

以下為各年度1日平均上下車人次列表：

年度｜1日平均上下車人次｜排名

1980年（昭和55年）｜85

1985年（昭和60年）｜68

1990年（平成2年）｜52

1995年（平成7年）｜69

2000年（平成12年）｜58

2001年（平成13年）｜46

2002年（平成14年）｜39

2003年（平成15年）｜33

2004年（平成16年）｜29

2005年（平成17年）｜26

2006年（平成18年）｜24

2007年（平成19年）｜23

2008年（平成20年）｜21

2009年（平成21年）｜20

2010年（平成22年）｜19

2011年（平成23年）｜16

2012年（平成24年）｜13

2013年（平成25年）｜11

2014年（平成26年）｜14

2015年（平成27年）｜11

2016年（平成28年）｜10

2017年（平成29年）｜10

2018年（平成30年）｜14

2019年（令和元年）｜13

## 車站周邊

在越過東面的山丘後可抵達過去的宿場村落，惟均距離車站較遠。車站周邊沒有任何民宅或自動販賣機，因此此站被譽為秘境車站之一。在車站附近的道路包括了ja和槇尾道（新高野街道）。

## 相鄰車站

南海電氣鐵道： 高野線

■観光列車「天空」

通過

■快速急行（只有高野山方向單向）、■急行、■各站停車

紀伊細川（NK84）－紀伊神谷（NK85）－極樂橋（NK86）

## 基本資料

- 公司色：fe4d11
- 日語原文：紀伊神谷
- 漢字：紀伊神谷
- 假名：きいかみや
- 平文式羅馬字：Kii-Kamiya
- 國家：日本
- 地理坐標：和歌山縣伊都郡高野町
- 位置：大字細川502番の2
- 座標：34°N 14°E
- 海拔：473公尺
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面2線
- 啟用：1928年（昭和3年）6月18日
- 乘客：13
- 票價區間：2019
- 使用狀態：業務委託車站
交大書院

交大書院是中華人民共和國上海市徐匯區番禺路一家書店，由上海交通大學和上海交通大學出版社推出，於2021年6月18日開業。面積400平方米，店內約有10000冊藏書，交大書院一樓為書店，二樓為公共平台以及讀書會活動區。
柳友榮

柳友榮（1966年6月），男，漢族，安徽巢湖人，中共黨員，九三學社社員，享受國務院特殊津貼專家，現任安徽藝術學院院長。

## 生平

1988年7月畢業於安徽師範大學教育系，畢業後分配至巢湖師範專科學校工作。1997年和2002年，先後在北京師範大學發展心理學研究所、南京師範大學教育科學學院作訪問學者。2010年12在南京大學獲博士學位。

歷任巢湖師範專科學校教育科學教研室教師、心理學教研室主任、教育科學教研室副主任，巢湖師範專科學校初等教育系主任，巢湖師範專科學校教務處長，巢湖學院教務處長，巢湖學院院長助理。2008年6月，調任池州學院黨委委員、副院長。2014年5月，任池州學院院長。2021年5月，調任安徽藝術學院黨委委員、副院長（正廳級）。2025年2月，任安徽藝術學院黨委副書記、院長。

## 學術貢獻

主持國家社科基金、全國教育科學規劃課題等省部級以上項目10餘項，發表學術論文150餘篇，編（著）學術著作、教材等10餘部。作為第一完成人獲安徽省社會科學研究成果一等獎1項、二等獎1項、三等獎2項，安徽省教學成果特等獎2項、一等獎2項。

## 社會兼職

中國高等教育學會勞動教育專委會副理事長、高等教育管理專委會常務理事。

## 基本資料

- 性別：男
- 出生地點：安徽省巢湖市
- 居住地：安徽省合肥市
- 民族：漢族
- 教育程度：博士
- 母校：安徽師範大學、南京大學
- 機構：安徽藝術學院
- 政黨：九三學社
乙力支

乙力支（??），北魏時勿吉的使臣。

魏孝文帝延興年間，奉命朝貢北魏。太和初年，再次出使北魏，上貢五百匹馬，陳述出使路線。聲稱勿吉國先攻破高句麗十個部落，請求和百濟從水道一起攻打高句麗。北魏以為高句麗、勿吉、百濟三國都是藩屬國，勸他們應該共同和順，不要互相侵擾，乙力支被遣送回國。

## 參考文獻

- 《中國民族史人物辭典》
艾麗卡·康諾利

艾麗卡·康諾利（Erika Connolly，1998年8月27日），舊姓布朗（Brown），是一名美國女子游泳運動員，主攻短距離自由式。她在加利福尼亞州普萊森頓開始練習游泳，後來隨家人移居至北卡羅來納州夏洛特。2016年，她進入田納西大學就讀，開始代表該校校隊參加校際比賽。2020年，她獲得運動機能學專業的學位，從田納西大學畢業。

## 基本資料

- 國籍：美國
- 泳姿：自由式
- 出生日期：1998年8月27日
- 出生地：美國
蒲匯塘路

蒲匯塘路是中華人民共和國上海市徐匯區一條東西走向道路。道路東起蒲東路，西至宜山路。全長791米，寬15米至19米。1957年，蒲匯塘的一部分被填埋，蒲匯塘路建成，路名得名自蒲匯塘。