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中國宗教學會

中國宗教學會是中華人民共和國宗教研究者組成的全國性社會團體，由中國社會科學院主管，掛靠於中國社會科學院世界宗教研究所。

## 歷史沿革

1979年成立，原名中國宗教學學會，1988年改為現名。
夏季海岸

夏季海岸（Kesäranta，Villa Bjälbo）是芬蘭總理的官邸名稱，位於芬蘭首都赫爾辛基的美灣區。

該官邸由芬蘭政府擁有。總理官邸及周邊區域為無人機禁飛區。

## 歷史

### 在政府擁有之前

夏季海岸建於1873年，為建築師弗蘭斯·路德維格·卡洛紐斯（Frans Ludvig Calonius）的夏季別墅，當時別墅的名字為瑞典語「別爾博別墅」（Villa Bjälbo，在瑞典語中該名字沿用至今）。在那個時候美灣區還不屬於赫爾辛基。最初時，夏季海岸為兩層的木造別墅。但在1887年芬蘭銀行的出納員卡爾·羅伯特·伊格內修斯（Carl Robert Ignatius）購買了該別墅後，請建築師埃利亞·海克爾（Elia Heikel）改建。黑克爾給別墅添加了一個20米高的塔樓和岸邊涼台。

### 芬蘭總督官邸

1904年，政府收購該別墅作為芬蘭總督的夏季官邸。建築師約翰·雅各布·阿倫貝里被僱傭對建築及家具進行改造。主建築的邊上增加了一個作為廚房的邊翼，建築朝海的一邊加蓋了一個玻璃密閉的涼台。

### 芬蘭獨立之後

自1919年起，夏季海岸成為芬蘭總理的官方府邸。

## 基本資料

- 原文名：Kesäranta、Villa Bjälbo
- 狀態：使用中
- 說明：冬日中的夏季海岸
- 地址：00250 赫爾辛基、Kesärannantie 1
- 坐標：芬蘭
- 座標：60.184544°N 24.906152°E
- 完工時間：1873年
- 啟用：1904年
- 所有者：芬蘭政府
- 層數：2
- 類型：官邸
- 現居租戶：芬蘭總理
- 尺寸：100
- 域：夏季海岸為芬蘭總理的官方官邸
- 總部：赫爾辛基
摩尼山

摩尼山（韓語：마니산）是韓國仁川江華縣的一座山，它的海拔469.4米，是江華島的最高峰。該山上有郊遊的步道以及紀念檀君的聖壇。

## 基本資料

- 尺寸：200
- 位置：在韓國的位置
- label_position：right
- 位置：韓國仁川江華縣
- 海拔：469.4
- 座標：37°N 36°E
樓宇烈

樓宇烈（1934年），男，漢族，浙江嵊縣人，中國哲學家、哲學史家、教育家，北京大學哲學系教授，曾任中國宗教學會顧問。
女人的覺醒

《女人的覺醒》（Wake Up ชะนี The Series，Wake Up Ladies The Series），為泰國One 31與LINE TV於2018年3月17日起播出的浪漫喜劇，改編自Toot醫生的小說《Wake Up Ladies》，由Pompam、Jakjaan、Apit、Ae及Namtan主演。

此劇由GMMTV與製作公司Parbdee Taweesuk合作拍攝，在2018年2月GMMTV的「Series X」活動上公開先導預告片。其後，此劇於2018年3月在One 31電視台及LINE TV首播，同年6月終映。

## 劇情簡介

神經科醫生Nat不但治療患者的身體疾病，而且還會治療他們的個人問題。他繼續對具有不同背景和性格，但有共通點的女性進行案例研究，發現她們每個人都非常需要浪漫。在經歷狂野的一夜後，四個女人都不自覺地向Nat醫生透露出過往戀愛失敗的經歷，之後她們還押注誰可以先結婚。而且，Nat醫生正在交友程式上遇到一個列為完美匹配的對象，他可能因此成為自己的下一個案例。

## 演員陣容

註：括號內的演員姓名為小名。

### 主要人物

- 尼替·柴契塔通（Pompam）飾演 Nat
- Akhamsiri Suwanasuk（Jakjaan）飾演 Jane
- 佩蘇達·坑孔加（Ice）飾演 Kluay
- 瑪妮拉·坎姆雯（Ae）飾演 Oey
- 提娜麗·維拉瓦諾丹（Namtan）飾演 Tata

### 其他人物

- 努塔吾·詹瑪納（Max）飾演 Toon
- Joey Boy 飾演 A
- 彭沙通·中威拉（Phuak）飾演 Lor
- 塔納·羅坤宋巴（Lee）飾演 Saifah
- 卡納潘·佩澤坤（First）飾演 Ryu
- 班傑明·約瑟·沃爾尼 飾演 Boy
- 陂帕同·頌通亞納奇（Two）飾演 Joe
- 納塔吾·彭皮里亞（Alex）飾演 Aoey的爸爸
- Preya Wongrabeb（Mam）飾演 Tata的媽媽
- 通普·斯里皮帕特（Big）飾演 Ton

### 特別出演

- 普洛伊湘普·素帕莎（Jan）飾演 New
- 吉拉迪·塔瓦翁（Mek）飾演 Pat
- 尤塔沙達·帕尼查功（Utt）飾演 Boss

## 基本資料

- 原名：Wake Up ชะนี The Series
- 類型：浪漫喜劇、劇情
- 原型：Toot醫生《Wake Up Ladies》
- 導演：Rangsima Mathipornwanich
- 主演：尼替·柴契塔通、Akhamsiri Suwanasuk、佩蘇達·坑孔加、瑪妮拉·坎姆雯、提娜麗·維拉瓦諾丹
- 國家：泰國
- 地點：泰國
- 語言：泰語
- 集數：13
- 片長：43 - 51 分鐘
- 公司：GMMTV、Parbdee Taweesuk
- 播出：One 31、LINE TV
- 首次運轉：泰國
- 2018年6月16日：2018年3月17日
- 續作：女人的覺醒：非常複雜
- 網站：https://www.gmm25.com/shows_detail.html?id=638
牟鍾鑒

牟鍾鑒（1939年），男，山東煙臺人，中國哲學史家，中央民族大學教授，博士生導師，曾任中國宗教學會顧問。
濟寧銀行

濟寧銀行，原名濟寧市商業銀行，2009年12月正式更名為濟寧銀行。總部駐地為山東省濟寧市金宇路6號。主要業務範圍在山東省濟寧市，在山東省內的菏澤、棗莊、臨沂、日照、淄博、泰安、聊城設有分行。
小江站 (日本)

小江站是位於長崎縣諫早市高來町上與313番，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。

## 車站構造

現時使用中的車站為以金屬版所建成、組合屋式的單層式簡易站房，出入口及開放式閘口位於中央通道，左側為候車室，並設有一部簡易式自動售票機；右側為已被封閉的洗手間。通過閘口後，沿跨線行人天橋前往月台。

站房左側設有5個泊車位。

### 月台

採用島式月台設計。由於建在彎位上，月台闊度相對較為狹窄。上行線為通過線，為一線通過構造。整個月台都是露天設計，而且除了站牌及街燈外，並沒有任何月台設施。

月台｜路線｜上下行｜方向

1、2｜■長崎本線｜上行｜湯江、小長井、肥前濱、江北方向

下行｜諫早、長崎方向

## 歷史

- 3月24日：鐵道省有明西線 諫早站至湯江站開通，此站啟用。
- 12月1日：多良站至湯江站之間開通。有明東線和有明西線編入至長崎本線。
- 1987年4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 2022年9月23日：包括本站在內的肥前濱～長崎間改為非電化，原來的電網被拆去。

## 使用狀況

JR九自2016年度起，只公布最多人使用的首300個車站的排名及人數。本站在2017年度至2019年度，日均使用人數雖未達至全九州首300位，但由於仍超過100人，因為仍記錄於排行榜後的附錄內，2020年度起，由於連100人或以上的水平都未能達到，所以不再出現於排名榜內。

乘車人次變化

年度｜1日平均人次｜出處

2000｜153

2001｜154

2002｜166

2003｜175

2004｜180

2005｜191

2006｜200

2007｜199

2008｜218

2009｜210

2010｜212

2011｜186

2012｜169

2013｜158

2014｜145

2015｜129

2016｜120

2017｜>100

2018

2019

2020｜<100

2021

2022

2023

2024

## 其他

- 包括此站在內，小江站oe、粟生站ao、大江站oe、飯井站ii和穎娃站ei，以上這些車站名稱的羅馬字中均只有兩個英文字，為全日本最短羅馬字標記的車站。但是若計算音節數最短的車站為津站（若以訓令式羅馬字標記該站，津會以tsu表示。

## 相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）：■長崎本線長崎本線

湯江－小江－肥前長田

## 外部連結

- JR九州小江站
- 國土地理院地圖參閲服務 - 小江站周邊的1/25000地形圖（圖名：諫早）

## 基本資料

- 公司色：red
- 站名：小江站
- 圖片說明：簡易式站房（2008年11月）
- 日文原名：小江
- 平假名：おえ
- 羅馬拼音：Oe
- 電報碼：オエ
- 擁有者：九州旅客鐵道（JR九州）
- 途經線路：■長崎本線
- 前一站：湯江
- 前一站距離：3.3
- 後一站距離：4.7
- 後一站：肥前長田
- 距離：90.9
- 距離：鳥栖
- 位置：日本長崎縣諫早市高來町上與313番
- 地理坐標：32°N 53°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面2線
- 啟用日期：1934年3月24日
- 2024：<100
- 全寬備註：無人車站、設有自動售票機。
歐洲花園 (阿訥西)

歐洲花園（法語：Jardins de l'Europe）是法國奧弗涅-羅訥-阿爾卑斯大區上薩瓦省省會阿訥西的一個大公園，位於阿訥西湖湖畔。歐洲花園開闢於19世紀，已列入文化遺產清單。
諏訪站

諏訪站是位於長崎縣大村市諏訪三丁目47番，九州旅客鐵道（JR九州）的大村線車站。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。車站大設有小型車站大樓，在車站啟用時已經存在。

此站為無人車站。曾經此站是業務委託車站，委託JR九州鐵道營業負責車站業務，當時設有車站收入管理系統。

## 歷史

- 1989年3月11日：車站啟用。
- 2012年12月1日：包括此站之內，於長崎地區19個車站引入了SUGOCA。
- 2013年3月16日：成為無人車站。
- 2017年8月6日：由於在建設九州新幹線西九州路線時，高架橋發現障礙，使大村線走線需向西邊移動，此站需使用臨時月台。

## 使用狀況

在2010年度，1日平均乘車人次為244人。2016年起，由於平均每日乘車人數未能達至JR九州首300位，因此並未有實際的數字，但因仍達至100人或以上的水平，所以仍會於顯示於排行榜附表內。

乘車人次變化

年度｜1日平均人次

2000｜276

2001｜249

2002｜233

2003｜247

2004｜227

2005｜222

2006｜225

2010｜244

2016｜246

自2018起｜>100

## 相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）：■大村線

■快速「Sea Side Liner」、■區間快速「Sea Side Liner」

通過

■普通

新大村－諏訪－大村

## 基本資料

- 公司色：red
- 圖片說明：車站大樓（2008年7月）
- 日文原名：諏訪
- 平假名：すわ
- 羅馬拼音：Suwa
- 電報碼：スワ
- 擁有者：九州旅客鐵道（JR九州）
- 途經線路：■大村線
- 前一站：新大村
- 前一站距離：1.1
- 後一站距離：1.4
- 後一站：大村
- 距離：34.8公里（起點站：早岐）、43.7
- 距離：佐世保
- 位置：日本長崎縣大村市諏訪三丁目47番
- 地理坐標：32°N 55°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1989年3月11日
- 2022：>100
- 全寬備註：無人車站
諏訪

## 日本地名

- 諏訪町 (消歧義)
- 諏訪村 (消歧義)

### 東日本

- 諏訪 (八戶市) - 青森縣八戸市的地名。
- 諏訪 (筑波市) - 茨城縣筑波市的地名。
- 諏訪 (埼玉市) - 埼玉縣埼玉市岩槻區的地名。
- 諏訪 (上尾市) - 埼玉縣上尾市的地名。
- ja - 神奈川縣川崎市高津區的地名。
- 諏訪 (和光市) - 埼玉縣和光市的地名。
- ja - 埼玉県富士見市的地名。
- ja - 東京都多摩市的地名。

#### 長野縣

- ja - 長野縣南信地方的地域名稱。
- 諏訪市 - 長野縣的一座城市。
- 諏訪郡 - 長野県的郡。

### 西日本

- 諏訪 (豐川市) - 愛知縣豐川市的地名。
- ja - 大阪市城東區的地名。
- 諏訪 (長崎縣大村市) - 長崎縣大村市的地名。

## 神社

- 諏訪大社 - 位於長野縣的神社。
- ja - 在日本各地都有諏訪神社。

## 交通

- 諏訪號列車 - 日本國有鐵道的列車名稱。
- 諏訪巴士 - Alpico交通的區域巴士業務的愛稱。
- 諏訪（車牌） - 日本車輛號牌中的地方名稱。詳情參見日本車輛號牌。

### 車站名稱

- 諏訪站 - 位於長崎縣大村市的九州旅客鐵道（JR九州）大村線車站。
- 諏訪站 (鹿兒島縣) - 位於鹿兒島縣垂水市的日本國有鐵道（國鐵）大隅線車站（現已廢止）。
- 諏訪站 (三重縣) - 位於三重縣四日市市的近畿日本鐵道（近鐵）名古屋線、湯之山線近鐵四日市站與四日市明日狹軌鐵道內部線明日狹軌四日市站的舊稱。
- 諏訪町站 - 愛知縣豐川市的名古屋鐵道（名鐵）豐川線車站。
- 上諏訪站 - 長野縣諏訪市的東日本旅客鐵道（JR東日本）中央本線車站。
- 下諏訪站 - 長野縣諏訪郡下諏訪町的東日本旅客鐵道（JR東日本）中央本線車站。

## 日本人姓氏

有關於諏訪姓氏的人物，請參見下列條目。

- ja
達蘆那韋/考比司他

達蘆那韋/考比司他在美國以商品名Prezcobix出售，在歐盟以商品名Rezolsta出售。是一種固定劑量組合（fix-dose combination）的抗反轉錄病毒藥物，用以預防與治療人類免疫缺乏病毒/愛滋病。它包含達蘆那韋以及考比司他。達蘆那韋是，而考比司他能藉由阻斷達蘆那韋被酵素代謝，來提高達蘆那韋的藥效。

達蘆那韋/考比司他於2014年11月獲准於歐盟使用；並於2015年1月獲准於美國使用。

## 基本資料

- 硫化物（SO）：3
- CAS號：206361-99-1
- PubChem：57327017
- KEGG：D10832
- UNII：YO603Y8113
- UNII2：LW2E03M5PG
- C：67
- H：90
- N：10
- O：12
- ATC碼：J05
- 3D模型（JSmol）：CC(C)CN(CC(C(CC1=CC=CC=C1)NC(=O)OC2COC3C2CCO3)O)S(=O)(=O)C4=CC=C(C=C4)N.CC(C)C1=NC(=CS1)CN(C)C(=O)NC(CCN2CCOCC2)C(=O)NC(CCC(CC3=CC=CC=C3)NC(=O)OCC4=CN=CS4)CC5=CC=CC=C5
- StdInChI：1S/C40H53N7O5S2.C27H37N3O7S/c1-29(2)38-43-34(27-53-38)25-46(3)39(49)45-36(16-17-47-18-20-51-21-19-47)37(48)42-32(22-30-10-6-4-7-11-30)14-15-33(23-31-12-8-5-9-13-31)44-40(50)52-26-35-24-41-28-54-35;1-18(2)15-30(38(33,34)21-10-8-20(28)9-11-21)16-24(31)23(14-19-6-4-3-5-7-19)29-27(32)37-25-17-36-26-22(25)12-13-35-26/h4-13,24,27-29,32-33,36H,14-23,25-26H2,1-3H3,(H,42,48)(H,44,50)(H,45,49);3-11,18,22-26,31H,12-17,28H2,1-2H3,(H,29,32)/t32-,33-,36+;22-,23-,24+,25-,26+/m10/s1
- StdInChIKey：CXORHDVSJFELCV-HWDLLDTBSA-N
- ATC碼：AR14
- 目標：combo
- pregnancy_US：N
- 達蘆那韋：人類免疫缺乏病毒蛋白酶抑制劑
- 考比司他：細胞色素P450（CYP3A）抑制劑
- 商品名：Rezolsta, Prezcobix
- DailyMedID：Prezcobix
- pregnancy_AU：B2
- 給藥途徑：口服
- 合法狀態：S4
- legal_US：Rx-only
- legal_EU：Rx-only
李國彬

李國彬日本（Ivan Lee Kwok-bun，1968年6月4日），香港公務員，現任創新科技署署長，曾擔任效率專員、香港駐柏林經濟貿易辦事處處長及大埔民政事務專員等要職。

李在1990年起於香港政府任職政務主任職系，曾在衞生署、公務員事務局及政制及內地事務局等多個政府部門效力，亦兩度被港府派駐歐洲。他在2009年至2012年於大埔區出任民政事務專員時因作風過於低調，被區內人士及傳媒戲稱「自閉專員」。

## 早年生涯

李國彬生於1968年6月4日，1990年畢業於香港中文大學政治與行政學系。

## 公務員生涯

### 初年生涯

李國彬於1990年6月加入香港政府任職政務主任，先後於政務總署、布政司署規劃環境地政科及衞生署任職，1993年至1994年間亦在港府安排下獲選至牛津大學進修公共行政學。他在1997年晉升為高級政務主任，並在香港主權由英國移交至中國時由布政司署公務員事務科過渡至公務員事務局，由助理公務員事務司一職改為擔任助理局長。

及後，李效力於工業署及教育統籌局，並在2001年4月被派往香港駐日內瓦經濟貿易辦事處出任副代表。他在香港駐日內瓦經濟貿易辦事處代表香港參與世界貿易組織的談判及會議工作，任內亦於2003年獲選為世貿海關估價委員會主席。他在2006年返回香港後，隨即被派至政制及內地事務局擔任首席助理秘書長。

### 大埔民政事務專員

在2009年，李原定被安排在8月3日起接替潘太平擔任大埔民政事務專員，但行政長官曾蔭權指令禁毒處在大埔區推行校園驗毒試行計劃，並希望可利用潘在區內的人脈作出協調，李因而推遲上任。與此同時，早已在大埔民政事務處候任的李原定上任日期已經刊憲，傳媒一度誤以為會有兩名專員同時在任，然而李被安排在10月初接替潘原定擔任的香港駐成都經濟貿易辦事處主任。最後，李還未前往成都上任，就被安排正排於10月12日正式接替潘出任大埔民政事務專員，並在同日獲委任為官守太平紳士，結束混亂的任命安排。

雖然李最後正式出任大埔民政事務專員，不過他約兩年的任期在區內並不討好，他官僚及內向的低調性格未能與地區人士建立聯繫，更被區內人士及傳媒戲稱為「自閉專員」。李亦被傳出曾在任內出訪大埔民政事務處管轄的分處時，處內的前線職員均認不出他是其首長。李在2011年底退任時沒有一如其他專員接受地區人士的歡送，反而一反常態地自己出資宴請區議員。

### 派駐柏林

在2012年1月初的休假後，李再度前往歐洲，並於同年1月16日起擔任香港駐柏林經濟貿易辦事處處長。李在任期內除了於中東歐八國促進當地與香港的商業及經貿關係，亦積極向各國推廣香港文化。李甫上任後就與香港貿易發展局在柏林、杜塞道夫、漢堡及維也納與杜塞道夫電影博物館及大都會電影院等文化機構合辦香港電影節。他在任內延續辦事處於柏林及伯爾尼舉行周年酒會的傳統，向中東歐商界和學術界推廣香港在經貿上的獨有優勢。他在2013年4月正式晉升為首長級乙級政務官，並在同年11月再次被奉為官守太平紳士。在2014年9月1日，何小萍接任柏林經貿辦處長，而李則從歐洲返回香港。

### 重返香港

李在返回香港後擔任房屋署副處長，負責機構事務，期間曾與署長應耀康主動出訪部門各辦公室了解員工工作情況，亦出資贊助部門羽毛球比賽。就2015年資助房屋食水含鉛事件，兼任香港房屋委員會秘書的李需定期對外匯報事件最新情況。雖然受事件困擾，但李仍在2016年中獲安排前往哈佛大學修讀短期的高階管理課程，並在回港後再繼續跟進鉛水事件。隨後，李於2018年1月起轉為出任創新科技署副署長，協助創科署署長處理創新科技事宜及部門的一切政務。

在2020年12月14日，李獲安排接替退休離任的聶世蘭擔任為效率專員，為效率促進辦公室的首長。他在上任後隨即向香港立法會提出再向社會創新及創業發展基金注資5億港元，令基金可以多運作數年，並拓寬推動的產業以回應社會需要。在2023年6月12日，港府在經過公開及內部招聘後，安排他出任因潘婷婷退休而懸空的創新科技署署長，而蘇貝茜則於同日接任效率專員。他在上任後積極以產學合作推動科技發展，並策劃成立香港微電子研發院支援第三代半導體的開發工作，亦改善針對工業4.0的工商界資助計劃。

## 榮譽

### 殊勳

- 官守太平紳士（J.P.）（2009年10月12日－2012年1月15日；2013年11月1日－）

### 頭銜

- 李國彬，JP（Ivan Lee Kwok-bun, JP，2009年10月12日－2012年1月15日；2013年11月1日－）

## 基本資料

- 原文名：Ivan Lee Kwok-bun
- 原文名：en
- 名字：JP
- 別名：自閉專員
- 職位：創新科技署署長
- 任期開始：2023年6月12日
- 秘書長：麥德偉
- 前任：潘婷婷
- 職位：效率專員
- 任期開始：2020年12月14日
- 任期結束：2023年6月11日
- 秘書長：蔡淑嫻 →麥德偉
- 前任：聶世蘭
- 繼任：蘇貝茜
- 職位：香港駐柏林經濟貿易辦事處處長
- 任期開始：2012年1月16日
- 任期結束：2014年8月24日
- 行政長官：曾蔭權 →梁振英
- 前任：黃繼兒
- 繼任：何小萍
- 職位：大埔民政事務專員
- 任期開始：2009年10月12日
- 任期結束：2012年1月15日
- 前任：潘太平
- 繼任：鄭青雲
- 性別：男
- 出生：李國彬、Lee Kwok-bun
- 出生日期：1968年6月4日
- 母校：香港中文大學、牛津大學、哈佛大學
- 學歷：香港中文大學政治與行政學社會科學學士、牛津大學公共行政學課程、哈佛大學高階管理課程
- 國籍：香港
- 職業：公務員
麥可·J·莫斯利

麥可·J·莫斯利（Michael J. Mosley，1957年3月22日－2024年6月5日）是一位印度出生的英國製片人，1985年進入BBC工作，製作過《第一秀》以及許多有關生物與醫藥有關的節目，主要科普作品有《我們如何到現在》（The Story of Science: Power, Proof and Passion，為《科學的故事：權力、證據與激情》的文字版，與同為BBC編劇的約翰·林奇合著）等。

2024年6月5日，莫斯利與家人在希臘錫米島度假時，從聖尼古拉斯海灘出發，步行前往錫米鎮時失蹤。經過搜索後，於6月9日發現遺體。

## 外部連結

- Profile at JLA agency
- Michael Mosley on the Eden channel website
- Michael Mosley on the BBC One Show website

## 基本資料

- 日語原文：Michael Mosley
- 出生日期：1957年3月22日
- 出生地：印度加爾各答
- 逝世日期：2024年6月5日
- 逝世地：錫米島
- 子女：4
- 職業：電視記者、製片人和主持人
- 身高：180
- 母校：牛津大學新學院
璽樂

黃璽文（Glorii，1997年10月23日），台灣女歌手。於2019年參加中國新說唱第二季。2020年參加女團實境選秀節目《菱格世代Dancing Diamond 52》，為風暴黑桃團員。

## 音樂作品

### 個人單曲

日期｜歌曲名稱｜作詞｜作曲｜編曲｜備註

2019年2月11日｜Four loko｜璽樂Glorii｜璽樂Glorii｜Orange

2019年9月25日｜60seconds｜璽樂Glorii｜璽樂Glorii｜Zac Rao

## 演出作品

### 電視劇

首播時間｜頻道｜劇名｜飾演｜備註

2017年3月31日｜三立都會台｜極品絕配｜Rita｜客串演員

### 電視節目

年份｜播出日期｜播出頻道｜節目名稱｜單元

2009｜6月23日｜Channel V｜我愛黑澀會｜山寨大軍入侵黑澀會 天才小學生再度來襲

2020

3月24日｜三立都會台｜綜藝大熱門｜LuLu代班主持徵選會～陣容強大！趁你病要你命！？

6月11日｜三立都會台｜國光幫幫忙之大哥是對的｜原石美女開箱！她們的美怎麼沒人發掘

6月12日-9月4日｜YouTube/ETtoday新聞雲/中天綜合台/台視｜菱格世代Dancing Diamond 52｜Ep1-13

### 網路節目

- 2017年 大平台
一畝泉

38°N 56°E 一畝泉，位於中華人民共和國河北省保定市競秀區南奇鄉一畝泉村（原屬滿城縣），是府河的源頭。泉水為界河潛流，在一畝泉村承壓湧出而成泉。周圍35平方千米內，溪泉脈流連綿，密布如網，是保定市水源地之一。20世紀50年代後，因地下水開採量逐年增加，地下水位逐年下降，至60年代一畝泉及其附近諸泉相繼斷流、乾涸。2009年，保定市水利局實施了兩庫（王快水庫、西大洋水庫）連通和大水系工程開始向一畝泉補水，南水北調中線通水以後，有更多的水庫水作為生態補水，補給一畝泉。
摩爾公園

摩爾公園（Moore Park）是位於澳洲雪梨中心商業區東南方3km的一個市區，毗鄰百年紀念公園，區內設有多個體育設施，包括雪梨板球場和雪梨足球場。雪梨第一個動物園和露天市場曾在這裡但在 19 世紀中葉關閉.

## 基本資料

- 最近城鎮：suburb
- 城市：雪梨
- 座標：33°S 53°E
- lga：雪梨市
- 郵政編碼：2021
- 人口：28
- nsw：赫夫隆選舉區
- 聯邦選區：雪梨
- near-nw：薩里山
- near-n：帕丁頓 (新南威爾斯州)
- near-ne：帕丁頓 (新南威爾斯州)
- near-w：雷德芬 (新南威爾斯州)
- near-e：百年紀念公園 (新南威爾斯州)
- near-sw：澤特蘭 (新南威爾斯州)
- near-s：肯辛頓
- near-se：蘭域
- 位置：3
- 位置：雪梨中心商業區
- 原文名：Moore Park
貨物憑A.T.A.報關單證冊暫時進口的海關公約

貨物憑A.T.A.報關單證冊暫時進口的海關公約，簡稱ATA公約，是1961年世界海關組織（時稱海關合作理事會）制訂的國際公約。公約在比利時布魯塞爾通過，於1962年7月30日生效，保存人是世界海關組織秘書長。

## 參與方

公約締約國、海關合作理事會、關稅貿易總協定、聯合國教科文組織與會並通過了本公約。

## 內容

公約（第一章）中，A.T.A.或「暫准進口」指（各公約及進口國國內法規所訂條款）暫時免徵進口各稅的進口。

公約第二章列明了適用範圍，包括：

- 締約方接受在其境內有效和按本公約規定條件核發和適用的暫准進口報關單證冊。
- 締約方對其他暫時進口國際公，或按其法規所定的暫時進口制度進口的貨物，接受其按類似條件核發適用的A.T.A.報關單證冊。
- 締約方對過境轉運貨物，接受其按類似條件核發適用的A.T.A.報關單證冊。

公約附件規定了ATA單證冊格式。

## 例外

公約（第3條第4款）規定供加工和修配用的貨物不應憑A.T.A.報關單證冊進口。

## 參見

- 職業設備暫時進口海關公約（1961-06-08, 布魯塞爾）
- 關於在展覽會、交易會、會議等事項中便利展出和需用物品進口的海關公約（1961-06-08, 布魯塞爾）

## 基本資料

- 日語原文：ATA公約
- 簽署日：1961年12月6日
- 生效日：1963年7月30日
- 簽署地點：比利時布魯塞爾
- 保存處：世界海關組織秘書長
- 締約方：63(2013)
蒂烏河

蒂烏河（Thiou）是法國奧弗涅-羅訥-阿爾卑斯大區上薩瓦省省會阿訥西市內的一條河流。全長3.6公里。它是阿訥西湖的出水通道，注入羅訥河的支流菲耶爾河。蒂烏河被認為是歐洲最乾淨的河流之一。蒂烏河穿過城區，形成多條小運河，因此阿訥西經常被稱為阿爾卑斯山的威尼斯。

在十九世紀，蒂烏河在製造業活動中扮演了重要角色，為阿訥西市的工業發展提供了必要的能源。

## 基本資料

- 原文名：Thiou
- 國家：法國
- 大區：奧弗涅-羅訥-阿爾卑斯大區
- 省：上薩瓦省
- 市鎮：阿訥西
- 長度：3.6km
- 來源：阿訥西湖
- 原產國：上薩瓦省
- source1_elevation：446.8m
- 河口：菲耶爾河
- • 位置：法國
- 河口：45°N 54°E
- 流向：菲耶爾河→ 羅訥河→ 地中海
貝特麗絲·韋伯

貝特麗絲·韋伯（Martha Beatrice Webb, Baroness Passfield，1858年1月22日－1943年4月30日））英國社會學家、經濟學家、社會主義者、勞工歷史學家和社會改革家。她創造了「集體協商」一詞。她是倫敦經濟學院的創始人之一，曾參與建立費邊社。父親曾擔任大西部鐵路董事長。丈夫是第一代帕斯菲爾德男爵雪梨·韋伯。
羅馬尼亞人團結聯盟

羅馬尼亞人團結聯盟（Alianța pentru Unirea Românilor，縮寫為AUR）是羅馬尼亞的一個右翼民族主義政黨，成立於2019年12月1日，在2020年議會選舉中在參眾兩院均取得超過9%的選票，超過5%的門檻成功進入羅馬尼亞議會。

## 歷史

該黨於2019年12月1日國家統一日成立於阿爾巴尤利亞，象徵著羅馬尼亞統一的城市。領導人喬治·西蒙稱該黨打算參加2020年羅馬尼亞地方選舉和立法選舉。

2020年6月26日，該黨譴責羅馬尼亞當局對塞爾維亞和烏克蘭境內羅馬尼亞人的少數民族權利漠不關心，並宣布一旦進入議會，它將全力支持這些權利。兩天後，該黨在蘇聯占領比薩拉比亞、北布科維納和赫爾扎地區80周年紀念日譴責了侵略行為，宣稱「我們有義務奪回我們的國家」。

截至7月11日，該黨在歐洲和北美為羅馬尼亞僑民設立了22個分支機構。第一個分支機構在英國的伍爾弗漢普頓建立。

該黨是羅馬尼亞唯一一個表示支持唐納·川普的政黨。

### 2020年羅馬尼亞地方選舉

在2020年羅馬尼亞地方選舉中，該黨贏得了3個市長職位，分別為阿馬拉、普費什蒂和長谷。

### 2020年羅馬尼亞國會選舉

在2020年羅馬尼亞議會選舉中，該黨獲得了高比例的選票，被稱為羅馬尼亞的「驚喜」。結果也增加了該黨在網際網路上的知名度。

該黨在義大利的羅馬尼亞人中排名第一，義大利擁有最大的羅馬尼亞僑民群體，在法國的羅馬尼亞人和西班牙的羅馬尼亞人中緊隨其後。它在賽普勒斯也取得了第一名。

該黨的總理候選人是卡林·喬治斯庫，他在聯合國工作了17年。

根據該黨發布的一份聲明，在2020年12月7日至8日期間，僅24小時就有15000名羅馬尼亞人加入了該黨。根據同一份聲明，該黨在2020－2024年羅馬尼亞議會中將有46名議員。

## 意識形態

根據羅馬尼亞統一聯盟的官方網站，該黨的最終目標是實現所有羅馬尼亞人的統一，「無論他們身在何處，無論他們在布加勒斯特、雅西、蒂米什瓦拉、切爾諾夫策，在蒂莫克山谷、義大利或西班牙」。黨有四個主要的價值觀：家庭、國家、基督教信仰和自由。他們自稱為「教會的捍衛者」。該黨反對所謂的反性別運動，認為一個國家「除非培育出普通家庭的經典模式」，否則就沒有生存的機會。

該黨的代表在社交媒體上很受歡迎，因為他們反對政府在COVID-19大流行期間採取的措施。黛安娜·索索卡（Diana Sosoaca）等主要成員通過宣傳與COVID有關的陰謀論，贏得了數以千計追隨者。該黨的宣言反對世俗主義，譴責無神論，同時聲稱基督教徒在羅馬尼亞受到迫害。該黨一直批評塞凱伊自治運動對該國中部的羅馬尼亞少數民族的權利的影響，導致人們指責他們有反匈牙利情緒。喬治·西米翁將波蘭執政黨法律與公正作為自己的榜樣之一。

該黨希望羅馬尼亞成為歐盟中東歐地區的領導者，並將摩爾多瓦共和國併入羅馬尼亞。該黨支持北約，認為將摩爾多瓦併入羅馬尼亞將加強北約的東側力量。

該黨希望確保羅馬尼亞能源自給自足，起訴那些被認為管理不善的後共產私有化項目的負責人，並通過禁止出口未加工木材打擊非法砍伐。

## 政治綱領

該黨支持的國家的項目包括水、食物、能源。該黨還計劃為教育和衛生系統提供大量優先資金。他們希望通過支持家庭農場來實現羅馬尼亞鄉村的復興，他們也支持羅馬尼亞的公司。通過逐步大幅減少對有子女家庭的稅收，支持家庭並鼓勵出生率。大幅減少官僚主義、公共行政數位化和國家機構資料庫互聯。制止非法採伐和原木出口。採取必要措施，使情報部門不再參與政治生活。國家的自然資源私有化和其他主要的私有化行為被重新開放。採取立法和行政手段，追回腐敗行為和沒收非法資產造成的損害。

## 選舉歷史

### 羅馬尼亞國會選舉

選舉｜眾議院｜參議院｜排名｜政府

得票｜得票率｜席位｜得票｜得票率｜席位

2020年｜535,828｜9.08%｜33｜541,935｜9.17%｜14｜第4位｜反對PNL-拯救羅馬尼亞聯盟黨-自由統一和團結黨聯盟-羅馬尼亞匈牙利人民主聯盟政府

2024年｜1,665,143｜18.01%｜63｜1,694,705｜18.30%｜28｜第2位｜反對社會民主黨-國家自由黨-羅馬尼亞匈牙利人民主聯盟政府（2024年至今）

### 摩爾多瓦議會選舉

選舉｜得票｜得票率｜席位｜排名｜政府

2021年｜7,216｜0.49%｜0｜第10位｜議會外政黨

## 基本資料

- 原文名：Alianța pentru Unirea Românilor
- 尺寸：180
- 校色：fcc224
- 成立：2019年9月19日
- 校長：喬治·西米翁
- 創辦人：喬治·西米翁
- 意識形態：多數 :、羅馬尼亞民族主義、右翼民粹主義、保守主義、羅馬尼亞-摩爾多瓦聯合主義、大羅馬尼亞主義、生態民族主義、軟歐洲懷疑主義、派系 :、極端民族主義、新軍團主義
- 政治光譜：中間偏右至右翼至極右翼
- 總部：布加勒斯特
- 官方色彩：金色
- 政黨口號欄位名稱：Dreptate pentru România、（羅馬尼亞的正義）
- 國內組織：AUR聯盟
- 歐洲組織：歐洲保守派和改革主義者黨
- 歐洲議會黨團：歐洲保守派和改革主義者
- seats1_title：參議院
- seats2_title：眾議院
- seats5_title：縣議會
- 國家：羅馬尼亞
安修仁

安修仁（生卒年不詳），武威郡姑臧縣人（今甘肅省武威市涼州區），粟特族，為粟特之安姓。於隋末支持李軌起兵建涼，受任戶部尚書，後與在唐入仕的兄長安興貴合謀，擊潰李軌政權、收復河西，遂位列初唐武德十六功臣之一。

## 生平

安修仁，家族世代居於武威郡姑臧縣人（今甘肅涼州），安興貴之弟。隋末李軌、曹珍、安修仁等人商討起兵，推舉李軌為王，據河西之地建立大涼政權，軌稱涼帝，安修仁掌樞密。其兄安興貴仕於李唐政權，上表請求前往大涼說服李軌歸降，此計不成，安修仁兄弟便暗中召結胡人發兵迫使李軌投降，收河西之地歸屬大唐。返長安後，安修仁功拜左武候大將軍，封申國公，位列初唐武德十六功臣之一。

## 主要事蹟

### 輔佐李軌

義寧元年七月，西秦霸王薛舉在金城郡為亂，武威鷹揚府司馬李軌和同郡的曹珍、關謹、梁碩、李贇、安修仁等商議起兵抵抗，據保河右，以等待形勢發生變化，遂決議推舉一人為首，曹珍趁勢曰：「我聞讖書，李氏當王。今軌賢，非天啟乎！」於是眾人向李軌跪拜，奉為主君。丙辰（初八），李軌命安修仁召集各部落胡人、結交民間豪傑之士共同起兵，擒拿虎賁郎將謝統師、武威郡丞韋士政，而後自稱河西大涼王，設置官府僚屬，皆仿製隋文帝開皇年間之成例。

### 譖陷梁碩

梁碩受涼帝李軌重用，命其為大涼吏部尚書。由於梁碩經常建議李軌防備日漸強盛的各部胡族，與具有胡人血統的戶部尚書安修仁產生嫌隙，再加上梁碩對李軌之子仲琰無禮，導致兩人不和。武德元年（618年），李仲琰便與安修仁合計誣陷其謀反，最終導致梁碩被李軌賜鴆酒毒死。

### 涼國歸唐

武德二年 （619年）五月，安修仁之兄安興貴出仕於長安，向唐高祖請命前往涼州勸降李軌，但此計策並未成功，李軌不肯歸降，因而和安修仁暗中聯合各胡族共同出兵，最終李軌兵敗，據城自守，安興貴以「大唐遣我來誅李軌，敢助之者夷三族」為口號，使城中人紛紛出城投靠安興貴。李軌見大勢已去，便攜妻子登上玉女台，飲酒為別，最後被俘至長安與其諸弟、諸子一同問斬，河西遂為平定。

歷此大功，安興貴受命右武候大將軍、上柱國，封涼國公，賜帛萬段。安修仁受命左武候大將軍，封申國公，並給田宅，封六百戶。

### 討伐睦伽陀

武德八年 ( 625年 )七月，睦伽陀引突厥入塞，進攻武興。時年八月，當時身為左武侯大將軍的安修仁在且渠川率兵攻打睦伽陀，並成功將其攻破。

### 撫定頡利可汗

頡利可汗（？－634年）為東突厥大可汗，在位時多次侵擾大唐。唐太宗於貞觀三年（629年）八月任命李靖為行軍總管，出兵征伐東突厥。貞觀四年（630年）正月，李靖夜襲頡利可汗，後頡利可汗退守鐵山，並遣使至唐朝謝罪，請求歸降。唐太宗遣鴻臚寺卿唐儉、將軍安修仁持節安撫之。後李靖藉機襲擊頡利可汗，大獲全勝。

## 家族

安修仁為粟特族人，隸屬昭武九姓之一的涼州武威安氏家族。該家族從李氏建唐到朱溫滅唐之間，有多人參與政事，使其在唐朝達到鼎盛。在這個家族中較為人知的有安修仁、安興貴（安修仁之兄）、安元壽（安興貴之子）、安忠敬（安興貴之曾孫）、李抱玉（安忠敬之子）、李抱真（安修仁之玄孫）、李元諒以及李振（李抱真之曾孫）......等人。

- 祖父：安弼，北周開府儀同三司、寧遠將軍、肅州刺史、張掖郡公
- 父：安羅，北周開府儀同三司、隋朝石州刺史、魏州貴鄉縣公
- 兄：安興貴，右武候大將軍、上柱國，涼國公，追贈冠軍大將軍、涼州都督、歸國公
- 子：安永達，開府儀同三司、左驍衛大將軍、河州刺史
- 孫：安懷恪，陳州司馬，贈兵部尚書
- 曾孫：安齊管，贈太子太保
- 玄孫：李抱真，昭儀節度使、司空、檢校左樸射，封義陽郡王，追贈太保
- 仍孫：李振，唐末、五代十國政治人物，後梁崇政使。
蘭域 (新南威爾斯州)

蘭域（Randwick），澳大利亞雪梨東部市區的其中一個市區，位處中心商業區東南方6km，是蘭域市地方政府的行政中心。

## 人口

在2016年的人口普查，蘭域有29,986人。51.7%的人出生在澳大利亞。其餘最常見的出生地是英國（6.0%）、愛爾蘭（4.0%）、中國（3.7%）、紐西蘭（2.3%）和南非（1.5%）。67.6%的人在家裡只說英語。在家講的其他語言包括官話（4.0%）、西班牙語（1.8%）、希臘語（1.7%）、俄語（1.6%）和粵語（1.3%）。對於宗教信仰，最常見的答案是無宗教信仰（33.7%）與天主教（27.4%）。

- 蘭域大會堂
- St Jude's Church, Avoca Street
- Venice, Randwick
- Randwick Borough Chambers
- Ritz Cinema
- Montrose
- 聖母聖心堂
- Clifftop
- UNSW
- 蘭域信館舊址
- 皇家蘭域馬場，攝於1833年

## 基本資料

- 最近城鎮：suburb
- 日語原文：蘭域
- 城市：雪梨
- local_map：yes
- zoom：13
- lga：蘭域市
- 郵政編碼：2031
- 人口：29,986
- nsw：庫吉選舉區
- nsw：赫夫隆選舉區
- 聯邦選區：金斯福德·史密斯
- 聯邦選區：溫特沃思
- near-nw：百年紀念公園 (新南威爾斯州)
- near-n：皇后公園 (新南威爾斯州)
- near-ne：韋弗利 (新南威爾斯州)
- near-w：肯辛頓 (新南威爾斯州)
- near-e：庫吉
- near-sw：金斯福德 (新南威爾斯州)
- near-s：馬魯布拉 (新南威爾斯州)
- near-se：南庫吉
- 位置：6
- 位置：東南
- 位置：雪梨中心商業區
戰神廣場 (阿訥西)

戰神廣場（Champ de Mars）又名Le Pâquier是法國奧弗涅-羅訥-阿爾卑斯大區上薩瓦省阿訥西一塊寬闊的空間，位於阿訥西湖岸邊，占地7.5公頃，享有湖泊和周圍群山的美麗景色。

## 參考

- Le Pâquier, collection « Pour la petite histoire », éd. Ville d'Annecy, 2001
瓦爾德巴赫河 (加伯爾巴赫河支流)

瓦爾德巴赫河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於加伯爾巴赫河的左支流，河道全長10.6公里，流域面積27.3平方公里。

## 參考資料

- Urpositionsblatt der Landvermessung in Bayern: Kirchzell und Umgebung im Jahre 1845
亨巴赫河 (雷德尼茨河支流)

49.303941°N 11.075822°E

亨巴赫河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於雷德尼茨河的支流，河道全長21.7公里，流域面積56.6平方公里，流經羅特縣。

## 參考資料

- Der Hembach auf BayernAtlas
- Gewässergüte im Landkreis Roth
- Geologie und Hydrogeologie des Hembach- und Höllenbachgebietes im Südlichen Nürnberger Reichswald (2004)
阿韋茲厄勒站

阿韋茲厄勒站（丹麥語：Avedøre Station）是克厄灣鐵路的一個小型中途站，位於丹麥首都大區維茲奧勒市鎮，僅由哥本哈根市郊鐵路使用。

上一站｜哥本哈根市郊鐵路｜下一站

布倫比海灘站 開往：洪迪厄站｜A 工作日白天｜自由站 開往：希勒勒站

布倫比海灘站 開往：克厄站｜A 夜間及周末

## 相鄰車站

上一站｜丹麥國家鐵路｜下一站

自由站 往：哥本哈根火車總站｜克厄灣鐵路｜布倫比海灘站 往：克厄站

## 基本資料

- 原文名：Avedøre Station
- 車站類別：哥本哈根市郊鐵路車站
- 位置：丹麥 首都大區 維茲奧勒市鎮
- 座標：55°N 37°E
- 途經線路：克厄灣鐵路
- 站體類型：高架車站
- 平台：1個島式站台
- 股道：2條
- 公交線路：11路、133路、1A路
- 車站代碼：Avø
- 擁有者：丹麥國家鐵路
- 票價區間：33
亨格斯貝格奧厄河

48°N 43°E

亨格斯貝格奧厄河（Hengersberger Ohe），是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於多瑙河的左支流，河道全長26.5公里，流域面積198.2平方公里。

## 參考資料

- Die Hengersberger Ohe und ihr Einzugsgebiet auf dem BayernAtlas
- Pegel des HND Bayern bei Auerbach
- http://www.lfu.bayern.de/wasser/gewaesserverzeichnisse/doc_pic/tab17.pdf
霍伊巴赫河 (代蓋恩巴赫河支流)

48.91337°N 12.75649°E

霍伊巴赫河是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於代蓋恩巴赫河的右支流，河道全長2.3公里，流域面積1.9平方公里，流經施特勞賓-博根縣。

## 參考資料

- Karte von Lauf und Einzugsgebiet des Heubachs
竹松站

竹松站是位於長崎縣大村市竹松本町531番，九州旅客鐵道（JR九州）的大村線車站。

此站是大村線中唯一的中途總站，現時有區間班次由本站開出、南下至諫早或長崎。「Sea Side Liner」亦為全列車停站。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。兩月台上設有站內平交道（設有遮斷機）連接。

車站大樓位於1號月台側，從車站出入口進行大樓後轉右即可到達1號月台（諫早方向），通過站內平交道後轉左即可到達2號月台（早岐方向）。因此實際上月台結構為千鳥式月台。兩月台上均設有長20米的鐵製上蓋。在2008年3月尾，翻新車站大樓工程完成。兩月台均比較狹窄。

此站是業務委託車站，委託JR九州鐵道營業負責車站業務。此站沒有MARS系，只有車站收入管理系統。此站往諫早、長與、長崎方向的車站可以使用SUGOCA，但是早岐方向的車站不可使用。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向｜備註

1｜■大村線｜上行｜豪斯登堡、佐世保方向

2｜下行｜諫早、長崎方向｜從此站出發的車站使用1號月台。

- 1號月台
- 2號月台

## 歷史

- 1922年5月25日：鐵道省開設此站。
- 1945年7月30日：美國空軍進行空襲，使此站第一代車站大樓被炸毀。
- 1984年2月：結束貨物起卸業務。在數年後，車站大樓部分事務所被拆毀。
- 1987年4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 2008年3月：翻新車站大樓。
- 2012年12月1日：包括此站之內，於長崎地區19個車站引入了SUGOCA。

此站曾經設有前往大村航空基地的引込線

## 使用狀況

現時1日平均乘車人次如下：

乘車人次變化

年度｜1日平均人次

2000｜711

2001｜843

2002｜931

2003｜1,007

2004｜1,020

2005｜1,051

2006｜1,100

2010｜1,223

2016｜1,254

2017｜1,256

2018｜1,228

2019｜1,183

2020｜945

2021｜978

2022｜936

## 相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）：■大村線

■快速「Sea Side Liner」

彼杵－竹松－新大村

■區間快速「Sea Side Liner」

大村車輛基地－竹松－新大村

■普通

大村車輛基地－竹松－新大村

## 基本資料

- 公司色：red
- 圖片說明：站房（2020年7月）
- 日文原名：竹松
- 平假名：たけまつ
- 羅馬拼音：Takematsu
- 電報碼：ケマ
- 擁有者：九州旅客鐵道（JR九州）
- 途經線路：■大村線
- 前一站：大村車輛基地
- 前一站距離：1.7
- 後一站距離：0.9
- 後一站：新大村
- 距離：32.8公里（起點站：早岐）、41.7
- 距離：佐世保
- 位置：日本長崎縣大村市竹松本町531番
- 地理坐標：32°N 56°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1922年5月25日
- 2022：936
- 全寬備註：業務委託車站
希爾巴赫河 (勒特巴赫河支流)

47.81268°N 12.18183°E

希爾巴赫河（Hierlbach），是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於勒特巴赫河的左支流，河道全長2.6公里，流經羅森海姆縣。
勒特巴赫河

47.82436°N 12.20508°E

勒特巴赫河（Röthbach），是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於錫姆斯河的支流，河道全長7.3公里，發源自廷寧湖，流經羅森海姆縣。

## 參考資料

- Lauf des Röthbachs im BayernAtlas
錫姆斯河

47°N 51°E

錫姆斯河（Sims），是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於羅爾多夫阿亨河的支流，河道全長7.8公里，流域面積98平方公里，發源自錫姆斯湖。
羅爾多夫阿亨河

47.85275°N 12.14759°E

羅爾多夫阿亨河（Rohrdorfer Achen），是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於因河的右支流，河道全長18.6公里，流域面積170.8平方公里，流經羅森海姆縣。

## 參考資料

- https://www.lfu.bayern.de/wasser/gewaesserverzeichnisse/doc/tab18.pdf
- Lauf der Rohrdorfer Achen im BayernAtlas
希爾巴赫河 (施瓦察赫河支流)

49.0571642°N 11.3304779°E

希爾巴赫河（Hirlbach），是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於施瓦察赫河的支流，河道全長1.9公里，流域面積3.5平方公里，流經羅特縣。

## 參考資料

- Karte von Lauf und Einzugsgebiet des Hirlbachs auf: DE-BY
施米達克巴赫河

49.09076°N 11.29704°E

施米達克巴赫河（Schmiedackerbach），是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於施瓦察赫河的支流，河道全長1.9公里，流域面積3.1平方公里，流經格雷丁。

## 參考資料

- Gewässergüte im Landkreis Roth, abgerufen am 4. März 2016
格萊薩赫河

48.204919°N 11.685569°E

格萊薩赫河（Gleißach），是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於塞巴赫河的支流，河道全長5.4公里，河畔城鎮有慕尼黑和下弗靈。

## 參考資料

- Kartendienst Gewässerbewirtschaftung des Bayerischen Landesamts für Umwelt (LfU)
塞巴赫河 (伊薩爾河支流)

48°N 14°E

塞巴赫河（Seebach），是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於伊薩爾河的支流，河道全長3.5公里，流經慕尼黑縣，河口處在伊斯馬寧。

## 參考資料

- Quellbäche des Seebachs, auf historischer Karte im BayernAtlas, auf geoportal.bayern.de
希爾施巴赫河 (奧斯特拉赫河支流)

希爾施巴赫河（Hirschbach），是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於奧斯特拉赫河的支流，河道全長5.3公里，流域面積9.5平方公里，河口處在巴特欣德朗西南面。
松原站 (長崎縣)

松原站是位於長崎縣大村市松原本町198番，九州旅客鐵道（JR九州）的大村線車站。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。兩月台上設有站內平交道連接。車站大樓與月台之間有一段距離。此站曾經設有前往前大村火力發電站的引込線，當時運送了煤炭至該處，因此車站範圍較大。而引込線路軌遺址只連接諫早方向路軌。

此站曾經設有跨線橋連接上下行月台。此站是無人車站，設有自動售票機。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■大村線｜上行｜佐世保方向

2｜下行｜長崎方向

## 歷史

- 1898年1月20日：九州鐵道大村至早岐之間開通，此站啟用。
- 1907年7月1日：九州鐵道（第一代）被國有化，成為帝國鐵道廳車站。
- 1987年4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。

## 使用狀況

在2010年度，1日平均乘車人次為81人。2018年起，由於平均每日乘車人數未能達至全九州首300位，因此並未有公佈實際的使用人數，又由於未達至100人或以上的水平，所以連表列於排行榜後的附表也久奉。

乘車人次變化

年度｜1日平均人次

2000｜110

2001｜109

2002｜106

2003｜101

2004｜107

2005｜111

2006｜105

2007 2008 2009

2010｜81

2018起｜<100

## 相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）：■大村線

■快速「Sea Side Liner」

通過

■區間快速「Sea Side Liner」、■普通

千綿－松原－大村車輛基地

## 基本資料

- 公司色：red
- 站名：松原站
- 圖片說明：車站大樓（2009年1月）
- 日文原名：松原
- 平假名：まつばら
- 羅馬拼音：Matsubara
- 電報碼：マツ
- 擁有者：九州旅客鐵道（JR九州）
- 途經線路：■大村線
- 前一站：千綿
- 前一站距離：4.5
- 後一站距離：2.6
- 後一站：大村車輛基地
- 距離：28.5公里（起點站：早岐）、37.4
- 距離：佐世保
- 位置：日本長崎縣大村市松原本町198番
- 地理坐標：32°N 58°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1898年1月20日
- 2022：<100
- 全寬備註：無人車站、設有自動售票機。
高折枝

高折枝（16世紀1612年），字能甫，號振吾，河南汝寧府固始縣人，軍籍，明朝政治人物。

## 生平

戊辰（官年）十二月十三日生，倜儻多智，略生三日，中風死，有異僧來活之。及長，登萬曆十九年（1591年）辛卯科鄉試第十七名舉人，二十三年（1595年）乙未科會試第一百六十三名，廷試三甲第一百六十三名進士。工部觀政，二十四年四月授任重慶府推官，二十九年考察降一級。時楊應龍據播州，陷綦江，煽結九種惡苗，寇虐猖獗，朝堂命集諸道剿之。於是折枝慨然請纓，願率土漢兵先入，以振國威。未幾，播平，總督郭子章露布以聞，疏稱劉綖功冠軍，而折枝以書生請自將土漢，為南川將士先，入關最早，尤勇於趨事雲，三十三年十二月論功擢升戶部四川司主事添注管事，三十五年管崇文門稅課，三十六年差江西監兌，升員外郎，三十七年六月升遼東寧前道僉事，次月調開原道，四十年四月升參議，整飭廣寧兵備，以盡力疆場，冒霧露，患痺痿卒。

## 家族

曾祖高策，省祭官。祖父高仁，庠生。父高鳳岐。母丁氏。永感下。兄折蕙、折芳、折蘭。娶許氏。子文瑞、續瑞、昌瑞、福瑞。
希爾施巴赫河 (伊薩爾河支流)

47°N 40°E

希爾施巴赫河（Hirschbach），是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於伊薩爾河的右支流，河道全長8.3公里，流域面積12平方公里，發源自坎彭山西坡。

## 參考資料

- Verlauf und Einzugsgebiet des Hirschbachs auf dem BayernAtlas
- Video des Hirschbachs auf Höhe der Stickelalm
等爸爸回家

《等爸爸回家》是長江少年兒童出版社所策劃出版「致敬最美逆行者暖心繪本系列」推出的第一本繪本。陳穎撰文，起點插畫繪圖。故事以2019冠狀病毒病疫情期間一個醫生家庭的男孩爲第一視角展開。背景設置在2020年春節期間的中華人民共和國湖北省武漢市，一些醫護人員與家庭分別支援抗擊病毒。

另有配合繪本創作的同名兒歌發表。

## 背景和創作

《等爸爸回家》以一個醫生家庭在2019冠狀病毒病疫情期間抗擊病毒的真實故事為原型。2019冠狀病毒病在中國大陸爆發後，中國大陸的一些醫護人員積極參與抗擊病毒，並為中國大陸的疫情得到控制做出了貢獻。長江少年兒童出版社為「致敬戰『疫』一線醫護人員」，第一時間組織力量創作「為戰『疫』做貢獻的圖書」，並克服了人員隔離不方便溝通、缺乏專業繪畫設備等困難，憑藉自有力量，用17天的時間完成了作品。

## 情節

在2019冠狀病毒病疫情期間的武漢市，一位醫生父親主動前往醫院抗擊病毒並與其家人分別，他的兒子對此感到不解，在母親對兒子解釋父親的貢獻和家庭的狀況之後，兒子漸漸明白了父親的信念和自身的擔當。春節前夕，中國大陸各地支援武漢抗擊病毒，讓兒子獲得了希望。最後，兒子和母親到醫院與抗擊病毒的醫生父親見面，父子互留字條後分別，並希望抗擊病毒早日成功。

## 發行

《等爸爸回家》在中國大陸出版後，引起了中國大陸社會的共鳴。長江少年兒童出版社以繁體字版於香港、澳門發行，由台灣華品文創出版公司在台灣代理發行，又將其翻譯為13個語種，實施版權輸出，並向國際兒童讀物聯盟（IBBY）捐出國際版權，在生命樹童書網上免費開放閱讀。

## 評價

中國國家圖書館少年兒童館館長王志庚認為其「表現了醫護人員的在抗疫戰中表現出來的大無畏的英雄主義精神，描寫了英雄背後溫暖的親情與充滿愛的家庭支持，同時也將疫情的防控知識巧妙結合到情感敘事中」。

民主進步黨立委陳亭妃認為「除了美化中國防疫以外，完全不知道這本書對孩童有任何意義」。

## 台灣查禁

2020年11月，民主進步黨立法委員陳亭妃與民主進步黨台北市議員陳怡君在立法院召開「中國紅讀計畫入侵台灣？」記者會，認為「紅讀計劃之出版社入侵台灣」。隨後，台北市立圖書館暫停採購，新北市立圖書館、台中市立圖書館等圖書館也隨之下架《等爸爸回家》。12月2日，中華民國文化部以《等爸爸回家》違反《大陸地區出版品電影片錄影節目廣播電視節目進入臺灣地區或在臺灣地區發行銷售製作播映展覽觀摩許可辦法》第8、9條規定，禁止其在台灣的發行。新北圖書館在2022年某月可借到此書，後來在經新北市某議員請新北市文化局處理後,圖書已下架。

## 外部連結

- 生命樹圖書網上的《等爸爸回家》

## 基本資料

- 作者：陳穎
- 系列：致敬最美逆行者暖心繪本
- 國家：中國大陸
- 語言：中文
- 類型：現實主義、繪本
- 出版時間：2020年
- 出版社：長江少年兒童出版社
- 頁數：23
- ISBN：9787572105357
- 續作：《媽媽的秘密》
希爾施格拉本河 (安勞特河支流)

49.05234°N 11.11986°E 希爾施格拉本河（Hirschgraben），是德國的河流，位於該國東南部，由巴伐利亞負責管轄，屬於安勞特河的右支流，河道全長0.9公里，發源自嫩斯林根附近。

## 參考資料

- Topographische Karten , Bayerisches Vermessungsamt (BayernAtlas)
- Verlauf des Hirschgrabens
諾貝特·布呂姆

諾貝特·布呂姆（Norbert Blüm，1935年7月21日－2020年4月23日），德國政治人物，基督教民主聯盟成員，曾任勞動與社會事務部長、聯邦議院議員。

## 生平

1935年生於呂瑟爾斯海姆。1950年加入德國基督教民主聯盟。1949年至1957年，在歐寶公司工廠工作，曾任技師。他活躍於童子軍組織，並在波恩大學和科隆大學學習德語語言文學、歷史、哲學和神學，1967年獲得哲學博士學位。

1977年至1987年，他擔任基督教民主聯盟工會聯合會主席。1969年至2000年，他是基督教民主聯盟聯邦執行委員會委員。1987年至1999年，擔任基督教民主聯盟北萊茵-威斯伐倫委員會主席。1981年至1990年以及1992年至2000年，他擔任基督教民主聯盟副主席。

1972年至1981年以及1983年至2002年，擔任德國聯邦議院議員。1981年至1982年，擔任柏林市政府委員。

1982年至1998年，擔任德國聯邦勞動與社會事務部長。1990年，與蘇聯外交部長謝瓦爾德納澤簽署了《在勞動和社會福利事業方面合作的協定》。他還對養老金制度進行了改革。1995年引入長期護理保險制度。

2019年，他因為敗血症而癱瘓，此後靠輪椅行走。2020年4月23日在波恩逝世。

## 基本資料

- 原文名：Norbert Blüm
- 職位：德國聯邦勞動與社會事務部長
- 任期開始：1982年10月4日
- 任期結束：1998年10月27日
- 前任：海因茨·韋斯特法爾
- 繼任：瓦爾特·里斯特
- 校監：赫爾穆特·科爾
- 職位：德國聯邦議院議員
- 法官上任時間：1972年
- 法官卸任時間：1981年
- 選區：萊茵蘭-普法爾茨
- 首長上任時間：1983年
- 首長卸任時間：2002年
- 選區：北萊茵-威斯伐倫
- 出生日期：1935年7月21日
- 出生地：納粹德國黑森人民邦呂瑟爾斯海姆
- 逝世日期：2020年4月23日
- 逝世地：德國波恩
- 國籍：德國
- 子女：3
- 學歷：波恩大學、科隆大學
- 職業：政治人物
彼杵站

彼杵站是位於長崎縣東彼杵郡東彼杵町藏本鄉，九州旅客鐵道（JR九州）的大村線車站。

此站東彼杵町為中心車站，快速「Sea Side Liner」停靠此站。

## 歷史

- 1898年1月20日：九州鐵道大村至早岐之間開通，此站啟用。
- 1907年7月1日：九州鐵道（第一代）被國有化，成為帝國鐵道廳車站。
- 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。兩月台於千綿一端設有站內平交道連接，沒有跨線橋。車站大樓位於早岐方向月台側，大樓本來是一座古老木造建築物，現時該大樓已經拆毀並建設了一座新車站大樓。

此站是業務委託車站，委託JR九州鐵道營業負責車站業務。此站沒有MARS系統，只有車站收入管理系統。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■大村線｜上行｜佐世保方向

2｜下行｜長崎方向

## 使用狀況

在2019年度，1日平均乘車人次為305人，仍能保持於首300位內，但2020年度起，其每日客量因未能再次打入首300名位置，因此未再有新的實際數目，而只能以「每日客量超過100人」的名義記錄在最後一頁的附錄中。

乘車人次變化

年度｜1日平均人次

2000｜404

2001｜397

2002｜400

2003｜383

2004｜359

2005｜360

2006｜356

2007 2008 2009

2010｜334

2017｜328

2018｜315

2019｜305

2020起｜非公開

## 車站周邊

車站位於東彼杵町中心。車站前設有的士時常等待乘客。

於站前南邊設有與大村線並行的國道205號。另外，於車站東南約1公里處設有國道205號終點江頭路口，該處連接了國道34號。在車站東邊設有長崎自動車道東彼杵交匯處。

- 東彼杵町公所
- 彼杵郵局
- 東彼杵町立彼杵小學
- 東彼杵町立東彼杵中學
- 久吾塚古墳
- 道之驛彼杵之莊

## 巴士路線

- JR九州巴士 - 嬉野巴士中心、武雄溫泉站方向（ja）
- 東彼杵町營巴士 - 距離車站有一段距離。

## 相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）：■大村線

■快速「Sea Side Liner」

川棚－彼杵－竹松

■區間快速「Sea Side Liner」、■普通

川棚－彼杵－千綿

## 基本資料

- 公司色：red
- 圖片說明：站房（2008年1月）
- 日文原名：彼杵
- 平假名：そのぎ
- 羅馬拼音：Sonogi
- 電報碼：ソノ
- 擁有者：九州旅客鐵道（JR九州）
- 途經線路：■大村線
- 前一站：川棚
- 前一站距離：6.0
- 後一站距離：4.4
- 後一站：千綿
- 距離：19.6公里（起點站：早岐）、28.5
- 距離：佐世保
- 位置：日本長崎縣東彼杵郡東彼杵町藏本鄉
- 地理坐標：33°N 2°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1898年1月20日
- 2018：315
- 全寬備註：業務委託車站
洪迪厄站

洪迪厄站（丹麥語：Hundige Station）是克厄灣鐵路的中途站，僅由丹麥國家鐵路下屬的哥本哈根市郊鐵路使用，位於丹麥首都大區格雷沃市鎮。洪迪厄站於1976年9月26日和克厄灣鐵路瓦倫斯拜克站↔洪迪厄站區間一同開通。洪迪厄站開通初期是當時克厄灣鐵路的西南端終點站，同時是哥本哈根市郊鐵路A線終點站。洪迪厄站換乘便利，可在出站後無縫換乘巴士、的士、私家車（設有社會車輛停車場）。

上一站｜哥本哈根市郊鐵路｜下一站

終點站｜A 工作日白天｜伊斯霍伊站 開往：希勒勒站

格雷沃站 開往：克厄站｜A 夜間及周末

E 僅工作日白天開行｜伊斯霍伊站 開往：霍爾特站

- 車站高機位照片

## 相鄰車站

上一站｜丹麥國家鐵路｜下一站

伊斯霍伊站 往：哥本哈根火車總站｜克厄灣鐵路｜格雷沃站 往：克厄站

## 基本資料

- 原文名：Hundige Station
- 車站類別：哥本哈根市郊鐵路車站
- 位置：丹麥 首都大區 格雷沃市鎮（2670）洪迪厄站街
- 座標：55.598 12.334
- 途經線路：克厄灣鐵路
- 站體類型：地面車站
- 平台：2個島式站台、1個側式站台
- 股道：4條
- 公交線路：224路、225路、400路、400S路、600S路
- 啟用：1976年9月26日
- 車站代碼：Und
- 擁有者：丹麥國家鐵路
- 票價區間：55/67
約翰·D·克雷斯勒

約翰·D·克雷斯勒（John D. Cressler，1961年）是一位美國物理學家和科普作家，喬治亞理工學院教授，主要科普作品有《矽星球：微電子學與納米技術的革命》（Silicon Earth: Introduction to the Microelectronics and Nanotechnology Revolution）等。

## 基本資料

- 日語原文：John D. Cressler
- 出生日期：1961
- 學歷：哥倫比亞大學應用物理學（Ph.D）
- 職業：作家、教授
- 網站：johndcressler.com
小串鄉站

小串鄉站是位於長崎縣東彼杵郡川棚町小串鄉1480番，九州旅客鐵道（JR九州）的大村線車站。

於此站附近的小串港曾經設有大日本帝國海軍魚雷快艇訓練所，為了方便訓練人員前往該處，因此建設此站。訓練所建立當初純粹訓練魚雷艇組員，後來訓練所改為只有特攻船「震洋」訓練設施，因此許多震洋隊員會使用小串鄉站。

當初車站計劃名為「小串，由於山陰本線也有名為小串站（讀法為）的車站，因此此站名為「小串鄉」。

在終戰後，由於魚雷艇訓練所也廢止，因此在1947年計劃把車站廢止，可是當地居民表示強烈希望能夠繼續提供服務，並撤回廢止計劃。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。下行列車停站時會開啟右邊車門。此站設有小型車站大樓。

此站是簡易委託站。此站沒有MARS系統和車站收入管理系統，車票由人手售出。

在月台上設有由當地團體「心の花を育てる會」設計的花壇 (花台)。

## 歷史

- 1944年10月21日：車站啟用。
- 1948年4月1日：車站遷移至現地。
- 1971年12月1日：貨物及手提行李提存服務中止。改為無人站。
- 1985年4月1日：川棚町責負重建站房。
- 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。

## 使用狀況

在2010年度，1日平均乘車人次為100人

乘車人次變化

年度｜1日平均人次

2000｜165

2001｜153

2002｜134

2003｜121

2004｜107

2005｜99

2006｜94

2007 2008 2009

2010｜100

## 車站周邊

此站位於川棚町北邊。在車站東邊設有與大村線並行的國道205號。

- 小串郵局
- 川棚町立小串小學
- 長崎縣立川棚特別支援學校

## 其他

- 在1972年（昭和47年），電視劇「太陽的微笑下!」曾經在此站取景。

## 相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）：■大村線

■快速「Sea Side Liner」

通過

■區間快速「Sea Side Liner」、■普通

南風崎－小串鄉－川棚

## 基本資料

- 公司色：red
- 圖片說明：站房（2013年1月）
- 日文原名：小串郷
- 平假名：おぐしごう
- 羅馬拼音：Ogushigō
- 電報碼：クシ←オクシ
- 擁有者：九州旅客鐵道（JR九州）
- 途經線路：■大村線
- 前一站：南風崎
- 前一站距離：4.0
- 後一站距離：4.0
- 後一站：川棚
- 距離：9.6公里（起點站：早岐）、18.5
- 距離：佐世保
- 位置：日本長崎縣東彼杵郡川棚町小串鄉1480番
- 地理坐標：33°N 3°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1944年10月21日
- 2022：<100
- 全寬備註：簡易委託車站
威海銀行

威海銀行，前稱威海市商業銀行，成立於1997年。總部駐地為山東省威海市寶泉路9號財政大廈。是山東省內唯一一家實現16地市網點全覆蓋的城市商業銀行。在山東省外設有天津分行。

銀行控股股東為山東高速集團有限公司。

2020年9至10月，威海市商業銀行在香港進行公開招股，發售8.77億股，招股價為3.35至3.51港元。威海市商業銀行最後以下限3.35港元定價，公開發售僅獲61%認購。10月12日在香港聯交所主板掛牌上市。
南風崎站

南風崎站是位於長崎縣佐世保市南風崎町，九州旅客鐵道（JR九州）的大村線車站。為難讀車站之一。

在現時豪斯登堡周邊曾經為浦頭港，此站作為轉乘車站。在太平洋戰爭後，於1945年（昭和20年）10月至1950年（昭和25年）4月之間，來自中國、東南亞各地的復員者、遣返者前往此站轉乘專用列車使此站比較有名。

在昭和20年代初期時間表中，曾經設有2至3往返不定期普通列車班次，從南風崎站出發前往東京方向（下行列車前往早岐），當時此站也有遣返援護局。

## 歷史

- 1898年（明治31年）1月20日 - 九州鐵道大村至早岐之間開通，此站啟用。
- 1907年（明治40年）7月1日 - 九州鐵道（第一代）被國有化，成為帝國鐵道廳車站。
- 1945年（昭和20年）10月14日 - 車站首個復員、遣返客（9,997人）乘車。
- 1945年（昭和20年）11月24日 - 在ja設置了厚生省佐世保地方遣返援護局。此後，南風崎站繼續接受復員、遣返客。
- 1950年（昭和25年）5月5日 - 佐世保地方遣返援護局廢止。
- 1971年（昭和46年）10月20日 - 成為無人車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。此站設有車站大樓，當時彩繪玻璃為大樓特徵。兩月台之間設有站內平交道連接。

此站是無人車站。車站月台上還設有復員、遣返運輸相關資訊板。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■大村線｜下行｜長崎方向

2｜上行｜佐世保方向

## 使用狀況

在2010年度，1日平均乘車人次為15人

乘車人次變化

年度｜1日平均人次

2000｜15

2001｜17

2002｜17

2003｜20

2004｜18

2005｜16

2006｜17

2007 2008 2009

2010｜15

## 車站周邊

此站位於佐世保市南邊。在車站北邊設有與大村線並行的國道205號。在車站西邊設有豪斯登堡宿舍。

- 南風崎郵局
- 佐世保市政廳宮分所
- 佐世保市立宮中學
- 佐世保市立宮小學

## 相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）：大村線

■快速「Sea Side Liner」

通過

■區間快速「Sea Side Liner」、■普通

豪斯登堡－南風崎－小串鄉

## 基本資料

- 公司色：red
- 圖片說明：車站大樓（2014年3月）
- 日文原名：南風崎
- 平假名：はえのさき
- 羅馬拼音：Haenosaki
- 電報碼：ハエ
- 擁有者：九州旅客鐵道（JR九州）
- 途經線路：■大村線
- 前一站：豪斯登堡
- 前一站距離：0.9
- 後一站距離：4.0
- 後一站：小串鄉
- 距離：5.6公里（起點站：早岐）、14.5
- 距離：佐世保
- 位置：日本長崎縣佐世保市南風崎町
- 地理坐標：33°N 5°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1898年1月20日
- 2010：15
- 全寬備註：無人車站
趙賢意

趙賢意（1553年1611年），字伯慎，號如城，浙江金華府東陽縣人，明朝政治人物。萬曆乙未進士。

## 生平

由縣學生以《詩經》中萬曆十三年（1585年）乙酉科浙江鄉試第十八名，二十三年（1595年）乙未科進士。工部觀政，二十四年六月授福建邵武府推官，案無宿獄。時妖黨晁天王結海寇為患，台下所司議，同官相顧莫發。便採納賢意計劃，使壯士潛入賊徒中，依計擒主晁天王，遣散其餘黨徒，一境肅然，考績第一。任滿後，升為文林郎，三十一年升任南京兵部主事。三十二年甲辰年（1604）丁母憂，守喪期滿起復。轉北京工部主事，受命督造皇陵橋梁及三殿大工程。三十七年典試廣東，歷升員外郎、郎中，三十八年擢四川按察司副使，分巡安綿兵備道。綿為二州要衝，兵籍皆虛額。賢意至，一一稽實，且不時檢閱，因而軍聲大振。時巡視要害，體察土俗，安撫流民，積勞成疾，萬曆三十九年卒於官。賢意為人，方正不阿，而性善容納，好獎掖後進。所品藻皆不爽。典粵東試，所拔皆俊士。或饋以金，且未當道意，冀有所提拔。峻卻之。趙氏世多簪纓，而居官清正，得鄉曲之譽者，唯賢意為最。入本縣鄉賢祠。

## 家族

曾祖趙為沐。祖趙繼魏。父趙祖昇。母蔡氏。具慶下。叔趙祖述，丙午舉人。從兄趙璧（戊午舉人）。祖述子趙賢左，字伯周，號魯東，萬曆庚子舉人。娶胡氏，子明望、明登。
特雷弗·平奇

特雷弗·平奇（Trevor J. Pinch，1952年1月1日－2021年12月16日）是一位英國社會學家，康奈爾大學教授，主要研究領域為技術的社會建構，主要科普作品有《勾勒姆醫生：作為科學的醫學與作為救助手段的醫學》（Dr. Golem: How to Think about Medicine，與哈里·柯林斯合著）等。

## 外部連結

- Trevor Pinch at Cornell S&TS

## 基本資料

- 日語原文：Trevor J. Pinch
- 出生日期：1952年1月1日
- 出生地：北愛爾蘭Lisnaskea
- 逝世日期：2021年12月16日
- 母校：巴斯大學
- 著名思想：技術的社會建構（SCOT）
- 著名作品：Confronting Nature
伯恩·迪布納

伯恩·迪布納（Bern Dibner，1897年8月18日－1988年1月6日）是一位烏克蘭出生的猶太裔美國電氣工程師、企業家和科學技術史家。他建立了迪布納基金（Dibner Fund）並捐助建立了兩個科學技術史有關的博物館。

## 外部連結

- Biography of Bern Dibner at MIT
- Biography of Bern Dibner at American Scientist
- The Dibner Library Portrait Collection online at the Smithsonian Institution

## 基本資料

- 日語原文：Bern Dibner
- 出生日期：1897年8月18日
- 出生地：俄羅斯帝國烏克蘭基輔
- 逝世日期：1988年1月6日
- 逝世地：美國康乃狄克州威爾頓
- 學歷：Hebrew Technical Institute、布魯克林理工學院（現為紐約大學坦登工程學院）
- 配偶：Barbara Dibner
- 子女：David Dibner
- 重要設計：Solderless electrical connectors
日宇站

日宇站是位於長崎縣佐世保市日宇町682番7號，九州旅客鐵道（JR九州）的佐世保線車站。

此站可乘坐從早岐站直通的大村線列車。大部分列車會在早岐直通至大村線內，若前往佐世保線江北方向的乘客需要在早岐站轉乘列車。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。此站設有1條側線和候車室，月台與候車室之間設有行人隧道連接。

此站是無人車站。在月台上曾經設有簡易自動售票機，在改用磁式車票後，自動售票機遷移至候車室內。在候車室內部設有「JR 日本第二最西邊車站」紀念碑。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向｜備註

1｜■佐世保線｜上行｜早岐方向｜大部分前往早岐更遠的列車會直通至大村線

2｜下行｜佐世保方向

## 歷史

- 1910年12月26日：此站啟用。
- 1949年11月1日：開始車載貨物起卸業務。
- 1971年10月20日：成為無人車站。
- 1987年4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 2024年10月3日：開始支援SUGOCA付款，並加設對應IC卡出、入閘的讀寫器。

## 使用狀況

以下是車站每年度的每日乘車人數變化：

乘車人次變化

年度｜1日平均人次｜出處

2000｜168

2001｜183

2002｜219

2003｜253

2004｜270

2005｜279

2006｜252

2007 2008 2009

2010｜299

2016｜403

2017｜417

2018｜404

2019｜419

2020｜421

2021｜366

2022｜391

2023｜445

2024｜507

## 相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）：■佐世保線

佐世保－日宇－大塔

■大村線（佐世保站至早岐站之間為佐世保線）

■快速「Sea Side Liner」、■區間快速「Sea Side Liner」、■普通

大塔－日宇－大塔

## 相關條目

- 日本國鐵Waki700形貨車 - 由日本海軍擁有的魚雷輸送用貨車。經常停放在此站。

## 基本資料

- 公司色：red
- 圖片說明：站房（2008年4月）
- 日文原名：日宇
- 平假名：ひう
- 羅馬拼音：Hiu
- 電報碼：ヒウ
- 擁有者：九州旅客鐵道（JR九州）
- 途經線路：■佐世保線
- 前一站：大塔
- 前一站距離：2.9
- 後一站距離：3.3
- 後一站：佐世保
- 距離：45.5公里（起點站：江北）、3.3
- 距離：佐世堡
- 位置：日本長崎縣佐世保市日宇町682番7號
- 地理坐標：33°N 9°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面2線
- 啟用日期：1910年12月26日
- 2024：507
- 全寬備註：無人車站、設有自動售票機。大村線直通至佐世保線早岐至佐世保之間
奧托一世 (維特爾斯巴赫)

奧托一世（偉大的）（1117年1183年－7月11日），維特爾斯巴赫家族成員，巴伐利亞公爵（1180年—1183年在位），巴伐利亞行宮伯爵（1156年－1180年）。他是維特爾斯巴赫王朝的首位巴伐利亞統治者，該王朝在位直至1918年巴伐利亞國王路德維希三世於德國十一月革命退位。

## 生平

奧托一世可能出生於凱爾海姆，父親是巴伐利亞行宮伯爵奧托四世，而母親是霍亨斯陶芬王朝士瓦本公爵腓特烈一世的外孫女海莉卡。弟弟康拉德後來成為美因茨和薩爾茨堡大主教。1156年父親去世後，他繼承了爵位，為韋爾夫家族的巴伐利亞公爵獅子亨利效力。

奧托一世成作為神聖羅馬皇帝「紅鬍子」腓特烈一世聘用的最優秀騎士之一。當皇帝於1155年在羅馬加冕後回德意志的回程時，敵軍在路上埋伏並伏擊，被奧托一世成功阻止了這一次在維羅納附近的戰敗。在皇帝與教皇亞德四世之間的衝突中，1157年貝桑松帝國議會時達到頂峰，熱血的奧托一世在腓特烈一世的干預下才避免用戰斧打在教皇使節樞機主教羅蘭多·巴蒂內利（其後的教皇歷山三世）。

巴伐利亞公爵獅子亨利被廢黜後，奧托一世終於在1180年9月16日在圖林根的阿爾滕堡被授予巴伐利亞公爵爵位。但是，許多巴伐利亞的貴族們對他的看低，據說他們拒絕向他作出慣常尊敬。他們甚至拒絕參加他在雷根斯堡的第一次會議。

同年，隨著皇帝批准施蒂里亞公爵奧托卡四世將施蒂里亞從巴伐利亞分裂出來，巴伐利亞失去東南部的最後一塊領土。在皇帝及其弟弟普法爾茨伯爵康拉德的支持下，奧托一世得以從厭惡他的巴伐利亞貴族手中獲得了王國的統治權。他的後代在接下來的738年統治著巴伐利亞。

在1182年或1183年，奧托一世從最後一位達豪和梅拉尼亞公爵康拉德二世的遺孀手上，以巨額現金購買達豪城堡、家臣和所有其他附屬物品。

1183年，奧托一世陪同皇帝腓特烈一世和倫巴第聯盟（Lombard League）簽署《康斯坦茨和約》，並在回程時於士瓦本公國內的普富倫多夫突然去世。他的唯一仍然在生兒子路易繼承爵位。奧托一世的遺骸被埋葬在席恩修道院的地窖中。

## 家庭

1169年左右，奧托一世與盧恩的阿格尼絲結婚，兩人共有1子2女：

- 維特爾斯巴赫的索菲亞（1170年—1238年）
- 理察迪絲（1173年—1231年）
- 路德維希（1173年—1231年）

## 基本資料

- 日語原文：奧托一世（偉大的）
- noble family：維特爾斯巴赫王朝
- 父親：維特爾斯巴赫的奧托四世
- 母親：倫根費爾德的海利卡
- 出生日期：1117年
- 出生地：凱爾海姆
- 逝世日期：1183年7月11日
- 逝世地：普富倫多夫
赤狐書生

《赤狐書生》（Soul Snatcher），原名《春江花月夜》，2020年12月4日在中國大陸上映的古裝奇幻片，導演伊力奇、宋灝霖，編劇冉甲男、李慧研、楊薇薇，改編自多多的小說《春江花月夜》，主演陳立農和李現。

## 劇情

《赤狐書生》講述了狐妖「白十三」想要殺害書生「王子進」，取得仙丹升仙，最終卻結成朋友的故事。

## 演出

名字｜角色｜備註

陳立農｜王子進｜書生，主角

李現｜白十三｜狐妖，主角

哈妮克孜｜英蓮｜蓮花精

裴魁山｜何先生｜白十三的老師

姜超｜朱掌柜｜青蛙精

張晨光｜玄狐長老｜狐族長老

李曉川｜張真人｜陰陽道人

王耀慶｜劉道然｜考場鬼魂

郝劭文｜驢店老闆

恬妞｜雞店老闆娘

楊紫(僅聲演)｜映無邪｜白十三從玄狐長老拿走的狐族法器

## 製作

該片動作指導是《唐人街探案》系列伍剛，編劇是冉甲男（《封神三部曲》《畫皮》）、李慧研、楊薇薇（《誤殺》）。特效製作是美國、韓國、北京、台灣等多個國家和地區的特效團隊負責製作。片方邀請日本音樂家久石讓配樂，為該片還組建了一個39人交響樂隊，許誠毅參與製作群妖動畫，邱偉明出任美術指導，設計場景。

## 上映

2020年1月，原名《春江花月夜》，江志強將片名改成《赤狐書生》。1月17日，片方宣布該片在暑期上映，同時公布黃海設計的定檔海報。8月11日，主角陳立農、李現造型海報公布，同時宣布該片在2020年11月上映。10月13日，片方宣布該片延期到12月4日上映，同時公布預告片。10月28日，官方發布由黃齡、李斯丹妮、張含韻演唱，改編自《狐狸叫》的《狐狸怎麼叫》MV。11月2日，片方再度公布新預告片。12月2日，片方公布陳立農演唱的片尾曲《年少無邪》MV。12月4日，該片在中國大陸的影院上映。

### 票房

該片上映3天的票房是1.38億元。

### 評分

豆瓣給該片的評分是5.3分。

貓眼給該片的評分是7.7分。

## 外部連接

- tt12392662
約翰·西蒙·古根海姆紀念基金會

約翰·西蒙·古根海姆紀念基金會（John Simon Guggenheim Memorial Foundation）是由奧爾加·古根海姆（Olga Guggenheim）和西蒙·古根海姆（Simon Guggenheim）夫婦在1925年建立的基金會，以紀念二人在1922年4月26日去世的兒子約翰·西蒙·古根海姆（John Simon Guggenheim）。基金會每年頒發古根海姆獎，以鼓勵自然科學、社會科學、人文科學等領域的重要貢獻。

## 外部連結

- John Simon Guggenheim Memorial Foundation

## 基本資料

- 日語原文：John Simon Guggenheim Memorial Foundation
- 成立時間：1925年
- 創辦人：Olga Guggenheim、Simon Guggenheim
- 總部：美國紐約州紐約市
- 主席：Edward Hirsch
大塔站 (日本)

大塔站是位於長崎縣佐世保市ja，是九州旅客鐵道（JR九州）的佐世保線車站。

本站雖然編入於佐世保線，但現時提供的大部份班次，都是駛至早岐站後直通大村線及長崎本線至長崎，只有上午的三個班次才有行駛整條佐世保線至江北或鳥棲的直通列車。

## 車站構造

車站與國道35號 (日本)並行，同時又位於西九州自動車道（國道497號）高架橋的下方。現時採用簡易車站模式，不設有站房，但相信過往曾在靠向山坡一方設有站房。而該方的月台亦稱為1號月台，與一般月台編號命名方式相同。

縱然沒有站房，但在1號月台前往的橋下，設有一座單層水泥建成的繼電房，月台旁邊另有一座細小的水泥建成儲物室。

月台之間內平交道連接。各月台上均設有候車室，並在2號月台附近設有自動售票機。

### 月台

採用千鳥式設計的側式月台2個，長度超過140米，有效長度為達7輛。月台上並沒有標示月台編號，只是在月台出入口上標示「佐世保方向」及「早岐、豪斯登堡方向」，但是在車站上的發車時間表上，則會標示往早岐和長崎的列車為1號月台；往佐世保的列車為2號月台。

月台｜路線｜上下行｜方向｜備註

1｜■佐世保線｜上行｜早岐、經■長崎本線往鳥棲方向經■大村線及■長崎本線往長崎方向

2｜下行｜佐世保方向

## 歷史

- 1942年9月30日：大塔信號站啟用。
- 1945年5月15日：從信號站升級至車站。大塔站啟用。
- 1971年10月20日：降為無人車站。
- 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 2024年10月3日：開始支援SUGOCA付款，並加設對應IC卡出、入閘的讀寫器。

## 使用狀況

以下是本車站的每日平均乘車人數統計：

乘車人次變化

年度｜1日平均人次｜出處

2000｜224

2001｜248

2002｜315

2003｜338

2004｜328

2005｜356

2006｜365

2007 2008 2009

2010｜430

2016｜523

2017｜525

2018｜524

2019｜504

2020｜413

2021｜416

2022｜467

2023｜504

2024｜529

## 相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）：■佐世保線

早岐－大塔－日宇

■大村線（佐世保站至早岐站之間為佐世保線）

■快速「Sea Side Liner」、■區間快速「Sea Side Liner」、■普通

日宇－大塔－早岐

## 基本資料

- 公司色：red
- 站名：大塔站
- 圖片說明：站內（2014年2月）
- 日文原名：大塔
- 平假名：だいとう
- 羅馬拼音：Daitō
- 電報碼：タト
- 擁有者：九州旅客鐵道（JR九州）
- 途經線路：■佐世保線
- 前一站：早岐
- 前一站距離：2.7
- 後一站距離：2.9
- 後一站：日宇
- 距離：42.6公里（起點站：江北）、6.2
- 距離：佐世堡
- 位置：日本長崎縣佐世保市ja16番2號
- 地理坐標：33°N 8°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1945年5月15日
- 2024：529
- 全寬備註：無人車站、設有自動售票機。大村線直通至佐世保線早岐至佐世保之間
法蘭提塞克·帕拉茲基

法蘭提塞克·帕拉茲基（František Palacký，1798年6月17日－1876年5月26日）是捷克歷史學者、政治家。著有《波希米亞史》等。

## 生涯

法蘭提塞克·帕拉茲基生於哈布斯堡君主國摩拉維亞霍德斯拉夫，為今捷克共和國摩拉維亞-西里西亞州。其祖先為摩拉維亞弟兄會的成員，在宗教迫害期間仍存有新教信仰，而後他們信奉奧格斯堡信條，因他們認為這最符合自身信仰。

帕拉茨基的父親是一名校長，1812年時將他送至匈牙利王國布拉提斯拉瓦的福音路德宗學院。帕拉茨基在學院中認識語言學家帕維爾·約瑟夫·沙法里克，並向他學習斯拉夫語等語言。

在受教數年後，帕拉茨基於1823年定居布拉格。他在當地與約瑟夫·多布羅夫斯基結識，多布羅夫斯基與奧地利當局關係良好，因此能夠保護帕拉茨基免於政府對斯拉夫研究者的敵意。多布羅夫斯基將他介紹給史坦伯格伯爵（Count Sternberg）及其兄弟法蘭西斯伯爵（Francis），兩人都對波希米亞歷史抱有極大興趣。法蘭西斯伯爵是波希米亞博物館協會的主要創辦人，該協會致力收集波希米亞歷史相關文獻，並透過研究民族記錄喚醒民族意識。

### 加入捷克民族運動

1825年，波希米亞博物館新創刊的《捷克博物館期刊》（Časopis Českého musea）激起了公眾對民族運動的關注，帕拉茨基是該刊物的首任主編。該期刊初時以捷克語與德語雙語發行，捷克語版持續出版，最終成為波希米亞最重要的文學刊物。帕拉茨基當時獲得施泰恩貝格伯爵的任命，擔任小規模的檔案管理員。1829年，波希米亞議會試圖授予他「波希米亞史官」的頭銜及少許薪俸，但奧地利維也納政府遲至十年後才同意。

其間，波希米亞議會在維也納終於遲來的同意下，承諾資助帕拉茨基的鉅作《捷克民族在波希米亞與摩拉維亞的歷史》出版。這部作品時序至1526年，即捷克民族失去獨立為止。帕拉茨基曾坦言：「若要繼續書寫1526年之後的歷史，我就得說謊。」該書建立在他對波希米亞地方檔案與歐洲主要城市圖書館的大量研究之上，至今仍是該領域的權威。第一冊於1836年以德文出版，之後譯為捷克語。由於警方審查，出版工作時常受阻，特別是他對胡斯派運動的描述遭到嚴厲批評。

帕拉茨基雖在情感上完全支持捷克民族與新教，卻刻意避免對宗教改革者的作法加以盲目讚美，然而當局仍認為他的言論對天主教信仰構成威脅。他被迫刪去部分內容，甚至不得不接受審查者加入的段落作為自己作品的一部分。1848年警察審查制度廢除後，他出版了新版，至1876年完成，將該書恢復原貌。在早期宗教改革引發的爭議中，帕拉茨基最公允且具影響力的對手是巴倫·赫爾弗特（Baron Helfert），受維也納委託出版《胡斯與耶羅尼謨》（Huss und Hieronymus，1853），以抵銷帕拉茨基作品的影響。另一位對手是德裔歷史學者康斯坦丁·馮·赫夫勒，他在布拉格編輯出版與胡斯運動相關的歷史文獻，立場與帕拉茨基相對。帕拉茨基則以《胡斯主義史與洛夫勒教授》（Geschichte des Hussitenthumes und Professor Löffler，1868）及《關於波希米亞史學》（Zur böhmischen Geschichtschreibung，1871）反擊。

### 政治行動主義

1848年奧地利帝國革命將帕拉茨基推上政治舞台。在他著名的《致法蘭克福的書信》中，他拒絕參加在法蘭克福召開的德意志議會預備會議（由500名前議員組成），理由是作為捷克人，他無意干涉德國事務。同年6月，他擔任布拉格斯拉夫代表大會主席。稍後，他被派往克羅梅日什出席帝國議會，該會議於1848年10月至1849年3月間召開。此時他主張強大但為聯邦制的奧地利帝國，應由南德與斯拉夫各國組成，並保留各自的權利，此一構想被稱為奧斯特羅斯拉夫主義。這一主張在維也納得到一定程度的重視，帕拉茨基甚至曾獲邀加入弗朗茨·馮·皮勒斯多夫男爵內閣。然而，1852年聯邦構想的徹底失敗與保守派的勝利使他退出政壇。

1860與1861年的自由改革後，他被任命為奧地利終身參議員。然而，他的主張在議會中鮮少得到支持，自1861年起，除了一段時間（1871年九月敕令曾令波希米亞自治前景看好），他幾乎未再出席參議院會議。在波希米亞議會中，他成為民族聯邦派（Staročeši，即「老捷克黨」）的公認領袖。他追求建立包含波希米亞、摩拉維亞與西里西亞的捷克王國，為了推動捷克自治，他甚至與保守貴族與極端天主教勢力聯盟。他於1867年赴莫斯科參加泛斯拉夫大會。帕拉茨基於1876年5月26日在布拉格逝世。

## 身後

帕拉茨基被認為是捷克斯洛伐克的3位國父之一，另2位為神聖羅馬皇帝查理四世以及首任捷克斯洛伐克總統托馬斯·馬薩里克。在歷史學部分，其撰寫的波西米亞史至今仍無人能出其右。

## 榮譽

- 二等鐵皇冠勳章，1862年10月27日

## 基本資料

- 原文名：František Palacký
- 原文名：cs
- 出生日期：1798年6月17日
- 出生地：哈布斯堡君主國摩拉維亞霍德斯拉夫
- 逝世日期：1876年5月26日
- 逝世地：奧匈帝國波希米亞布拉格
- 國籍：捷克
- 職業：歷史學者、政治家
三河內站

三河內站是位於長崎縣佐世保市三川內，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的佐世保線車站。

雖然本站的站名為三河內，但是車站地址及公共設設等均使用三川內之名。

## 車站構造

現時使用中的為以木建成的簡易式單層站房，開放式出入口及閘口位於站房中央位置；左側為設有趟門旳候車室，室內設有展示一座，並擺放了一個以有田燒所燒出的碗；候車座椅也是採用了有田燒所製成的獨立式座椅，配以木板所搭成的檯面；至於右側則為男、女共用式洗手間，入口設於月台上。

### 月台

設有2座側式月台，長度約為180米，月台之間以跨線行人天橋連接。其中1號月台向有田方向仍保留了已棄用的港灣式貨物列車停泊處。各月台都設有附上蓋及背板的候車亭，但遠離站房的2號月台，其候車亭比1號月台的候車亭為大。

部份特急列車會在此交會，但不作上、落乘客之用。

月台｜路線｜上下行｜方向｜備註

1｜■佐世保線｜下行｜早岐、佐世保方向｜除早上兩班外可直通至佐世保外，其餘列車需在早岐站轉乘

2｜上行｜江北、鳥栖、博多、門司港方向

## 歷史

- 1897年7月10日：九州鐵道武雄站（現時為武雄溫泉站）至早岐站之間開通，此站啟用。
- 1907年7月1日：九州鐵道（第一代）被國有化，成為帝國鐵道廳車站。
- 1962年2月15日：取消貨物提取服務。
- 1972年2月10日：取消手提行李提取服務。同時亦無人化。
- 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 2024年10月3日：開始支援SUGOCA付款，並加設對應IC卡出、入閘的讀寫器。

## 使用狀況

在2010年度，1日平均乘車人次為52人，自2017年起，由於每日平均乘車人數不足100人，因此在JR九州的每年首300名車站排名中皆未有公佈。

年度｜1日平均人次｜出處

2000｜100

2001｜86

2002｜79

2003｜66

2004｜62

2005｜62

2006｜64

2007 2008 2009

2010｜52

2016｜<100

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

## 相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）：■佐世保線

有田－（西有田信號站）－三河內－早岐

## 基本資料

- 公司色：red
- 圖片說明：車站入口與站房（2025年2月）
- 日文原名：三河內
- 平假名：みかわち
- 羅馬拼音：Mikawachi
- 電報碼：ミカ
- 擁有者：九州旅客鐵道（JR九州）
- 途經線路：■佐世保線
- 前一站：有田
- 前一站距離：7.5
- 後一站距離：4.2
- 後一站：早岐
- 距離：35.7
- 距離：江北
- 位置：日本長崎縣佐世保市三川內本町296番
- 地理坐標：33°N 9°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1897年7月10日
- 2024：<100
- 全寬備註：無人車站、在此站與有田站之間設有西有田信號站（距離此站4.3公里）。
洪都 (萬曆進士)

洪都（1559年？），字子崖，號九霞，直隸松江府青浦縣民籍，徽州府歙縣人，明朝政治人物。

## 生平

嘉靖三十八年己未七月十七日生，治書經。萬曆二十二年（1594年）甲午科鄉試第四十五名舉人。萬曆二十三年（1595年）聯捷乙未科進士。都察院觀政，二十五年任福建歸化縣知縣，二十七年調福建閩縣知縣。三十二年內用南京工部主事，三十三年管修城垣，三十五年調兵部武選司主事，歴職方司郎中，出爲台州府知府，三十九年京察去職。

## 家族

曾祖洪通富。祖洪顯，父洪鉞。母程氏。永感下。娶倪氏，子道泰、道晉、道恆。
上有田站

上有田站是位於佐賀縣西松浦郡有田町中樽一丁目，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的佐世保線車站。2022年度JR「青春18車票」宣傳海報選用本站月台作為背景。同年10月的觀光列車「36加3」也加停本站。

## 車站構造

本站是地面車站，設有木造的站房和2面2線的相對式月台。兩月台之間設有跨線橋連接。本站為簡易委託車站，委託站前商店「原田酒店」售票車票，原田酒店自車站無人化時便接手車票售賣事宜，至今已超過40多年。

本站通常只有普通列車停靠。在黃金周舉行ja期間，日間特急「綠」和「豪斯登堡」均臨時停站。另外，一人控制的普通列車通常只會開啟最前一卡的車門，當時前門用作下車，後門用作上車。在舉行有田陶器市期間，JR九州長崎分社會派遣車站職員至此站，因此當時所有車門均會開啟。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向｜備註

1、2｜■佐世保線｜下行｜有田、早岐方向｜原則上，前往佐世保方向的列車需在早岐站轉乘列車。基本上主要使用1號月台。

上行｜武雄溫泉、佐賀方向｜列車主要使用1號月台，早上和黃昏部分班次使用2號月台。

## 歷史

- 1898年10月1日：九州鐵道開設中樽站。當時只有貨物起卸業務。
- 1907年7月1日：九州鐵道（第一代）被國有化，成為帝國鐵道廳車站。
- 1909年5月1日：開始旅客運輸業務，同時改名為上有田站。
- 1973年4月1日：結束貨物起卸業務。
- 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 2024年10月3日：開始支援SUGOCA付款，並加設對應IC卡出、入閘的讀寫器。

## 使用狀況

在2016年度，1日平均乘車人次為104人，由於JR九州於2016年度起不再發表每日干平均使用人數少於100人的車站，而《有田町統計書》於翌年也沒有再刊登。

年度｜1日平均人次｜出處

2000｜112

2001｜120

2002｜134

2003｜123

2004｜107

2005｜114

2006｜108

2007｜107

2008｜105

2009｜95

2010｜99

2011｜102

2012｜101

2013｜110

2014｜108

2015｜108

2016｜104

2017｜<100

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

## 相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）：■佐世保線

三間坂－上有田－有田

## 基本資料

- 公司色：red
- 圖片說明：舉行ja期間的站房(2017年4月）
- 日文原名：上有田
- 平假名：かみありた
- 羅馬拼音：Kami-Arita
- 電報碼：カア
- 擁有者：九州旅客鐵道（JR九州）
- 途經線路：■佐世保線
- 前一站：三間坂
- 前一站距離：4.2
- 後一站距離：2.5
- 後一站：有田
- 距離：25.7
- 距離：江北
- 位置：日本佐賀縣西松浦郡有田町中樽一丁目
- 地理坐標：33°N 11°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1898年10月1日
- 2023：<100
- 全寬備註：簡易委託車站、* 在1909年前，此站曾名為中樽站。
三間坂站

三間坂站是位於佐賀縣武雄市山內町大字三間坂，九州旅客鐵道（JR九州）的佐世保線車站。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有跨線橋連接。車站大樓位於1號月台，大樓對面月台為3號月台。通常所有列車均使用1號月台，當需進行列車交會時，下行列車會使用3號月台。中央設有留置線，一般情況下不會使用。

在2016年3月起，此站變為無人車站。在此之前，此站是業務委託車站，委託了JR九州鐵道營業負責車站業務。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向｜備註

1｜■佐世保線｜下行｜有田、早岐方向｜原則上，前往佐世保方向的列車需在早岐站轉乘列車。

上行｜武雄溫泉、佐賀方向

3｜下行｜有田、早岐方向｜當進行列車交會時便會使用。原則上，前往佐世保方向的列車需在早岐站轉乘列車。

- 車站大樓與月台
- 月台
- 閘口

## 歷史

- 1897年7月10日：九州鐵道武雄站（現時為武雄溫泉站）至早岐站之間開通，此站啟用。
- 1907年7月1日：九州鐵道（第一代）被國有化，成為帝國鐵道廳車站。
- 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 2016年3月26日：降為無人車站。
- 2024年10月3日：開始支援SUGOCA付款，並加設對應IC卡出、入閘的讀寫器。

## 使用狀況

以下是本車站的每日平均乘車人數統計：

年度｜1日平均人次｜出處

2000｜367

2001｜345

2002｜319

2003｜298

2004｜315

2005｜306

2006｜281

2007｜296

2008｜323

2009｜327

2010｜320

2011｜323

2015｜341

2016｜353

2017｜342

2018｜351

2019｜358

2020｜308

2021｜289

2022｜308

2023｜319

2024｜349

## 相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）：■佐世保線

永尾－三間坂－上有田

## 基本資料

- 公司色：red
- 圖片說明：站前（2020年11月）
- 日文原名：三間坂
- 平假名：みまさか
- 羅馬拼音：Mimasaka
- 電報碼：ミマ
- 擁有者：九州旅客鐵道（JR九州）
- 途經線路：■佐世保線
- 前一站：永尾
- 前一站距離：3.2
- 後一站距離：4.2
- 後一站：上有田
- 距離：21.5
- 距離：江北
- 位置：日本佐賀縣武雄市山內町大字三間坂14057番
- 地理坐標：33°N 11°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1897年7月10日
- 2024：349
- 全寬備註：無人車站
府河 (大清河)

府河，位於中華人民共和國河北省中部，是大清河南支之一，因流經保定府府城南門，故名。源流稱一畝泉河，發源於保定市競秀區南奇鄉一畝泉村（原屬滿城縣），蜿蜒向東南流經保定市區西部和南部城區後向東流，於清苑區石橋鄉平陵村以東的連環閘右納環堤河、新金線河後轉東北流，經望亭鎮，於安新縣安州鎮建昌村流入白洋淀的藻雜淀。河長47.1千米，流域面積643.2平方千米，年均徑流量0.59億立方米。府河歷史上是一條重要的航運河道，1965年後，因多年超采地下水，泉水斷流，商船不行。
萍河

萍河，位於中華人民共和國河北省中部，是大清河南支之一，古稱平水、萍泉河、范水，因河中自然生長浮萍而得名。發源於定興縣西南賢寓鎮南幸村，蜿蜒向東南流經固城鎮久安莊村、北莊頭村、保定市徐水區高林村鎮肖金營村、田村鋪村、東史端鎮、容城縣南張鎮蘇李莊村、小里鎮等地，最後於安新縣寨里鄉王莊村東南流入白洋淀的藻雜淀。河長30千米，流域面積174.6平方千米。
趙王新河

趙王新河，位於中華人民共和國河北省中部，是大清河南支中下遊行洪排瀝通道，為人工開挖擴挖的河道。歷史上趙王河是白洋淀唯一的洩洪河道，但趙王河河槽窄小，百草窪內葦田和雜草叢生，泄水不暢。中華人民共和國成立後，先後建設了棗林莊分洪道（棗林莊樞紐）、趙王新河和趙王新渠，三段統稱為趙王新河，全長38.43千米。棗林莊分洪道起於任丘市苟各莊鎮（現由雄縣託管）棗林莊村，向東至苟各莊村北，全長8.015千米，分左右兩槽，左槽為主槽，右槽為趙王河故道。趙王新河段原稱「百草窪趙王新河」，起自百草窪內棗林莊分洪道，向東至文安縣史各莊鎮王村趙王新渠洩洪閘（王村洩洪閘），全長10.68千米。趙王新渠起自王村洩洪閘，向東北至文安縣蘇橋鎮崔家坊村西南接東淀大清河，全長18.43千米。
月月小說

月月小說是1906年11月1日在上海創辦的文學月刊。與《新小說》、《繡像小說》、《小說林》並列晚清四大小說雜誌。

《月月小說》創刊於1906年11月1日。汪慶祺擔任發行人，聘請吳趼人任總撰述，周桂笙為總譯述。創刊號刊有吳趼人所撰《序》，強調小說與群治之關係，主張「借小說之趣味之感情，為德育之一助」。第9期後改由沈濟宣主持，許伏民負責編輯，群學社印刷發行。《月月小說》刊登歷史小說、言情小說、外國小說、論文、詩詞、戲曲等內容，其中包括吳趼人的《劫餘灰》、《發財秘訣》、《上海游驂錄》以及外國歷史小說《美國獨立史別裁》。《月月小說》推動短篇小說創作最力，多次刊載徵求短篇小說，在「特別廣告」中說：「本社現欲徵求短篇小說，每篇約二三千字，及中西叢談逸事等稿。海內著作家如有以佳作見惠者，望投函本社，審定刊登。或酬墨金，或謝書報，均望於來函中表明意見。」《短篇小說》和《譯本短篇小說》兩欄目先後登載73篇。吳趼人還發表《俏皮話》126則短篇笑話。該刊物先後由群樂書局和群學社發行。共出版24期，1909年1月停刊。汪惟父、吳趼人、許伏民、周桂笙先後擔任主編，陳冷血和包天笑參與編譯。
便利國際海上運輸公約

便利國際海上運輸公約（Convention on Facilitation of International Maritime Traffic），又稱便利運輸公約，是1965年國際海事組織（時稱政府間海事諮詢組織）制訂的國際公約。公約於英國倫敦通過，於1967年3月5日生效，保存人是國際海事組織秘書長。

## 背景

為儘量簡化和減少國際航行船舶相關的手續、文書要求和程序，以便利海上運輸，各締約國達成本公約。

## 內容

公約主要規定各締約國應保證在制定實施相關措施時進行合作，並在此方面儘可能達到最高程度的統一。公約的附則列明了相關術語的定義和一般規定（第一節）、有關船舶抵達逗留和離開的規定（第二節）、有關人員的抵離港口的規定（第三節）和有關公共衛生和檢疫的規定（第四節）等規定。

## 基本資料

- 日語原文：便利運輸公約
- 簽署日：1965年4月9日
- 生效日：1967年3月5日
- 簽署地點：英國倫敦
- 保存處：國際海事組織秘書長
- 締約方：124（截至2021年3月2日）
- 語言：英文、法文、俄文（譯文）、西班牙文（譯文）
大町站 (佐賀縣)

大町站是位於佐賀縣杵島郡大町町，九州旅客鐵道（JR九州）的佐世保線車站。在國鐵時代末期，部分特急「綠」會停靠此站，現時只有普通列車停站。此站往佐世保方向的車站由九州旅客鐵道長崎分社管轄。

## 車站構造

### 站房

以水泥和磚所砌成的簡易站房，為第二代，於2008年3月起投入使用。

此站的車票會以（佐世）大町標示此站，這是由於需要區別JR西日本可部線的大町站 (廣島縣)。

### 月台配置

設有1面2線的島式月台。車站大樓與月台之間設有跨線橋連接。

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■佐世保線｜下行｜武雄溫泉、有田、早岐方向

2｜上行｜江北、佐賀、鳥栖方向

## 歷史

- 1919年12月11日：大町信號所啟用。
- 1922年4月1日：改稱名為大町信號場。
- 1928年9月1日：升格至車站。大町站啟用。
- 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 1994年3月27日：在站內直營的便利店ja開業。
- 2015年3月14日：降為無人車站。
- 2022年2月27日：本站～高橋間複線化。
- 2024年10月3日：開始支援SUGOCA付款，並加設對應IC卡出、入閘的讀寫器。

## 使用狀況

JR九州自2016年度起，只會公佈首300位車站的實際使用量，而本站因未能打入，所以不再公佈確實數字，但由於每日平均乘車人數仍超過100人，固此仍可於排行榜後的附表內標示。

年度｜1日平均人次｜出處

2000｜353

2001｜336

2002｜345

2003｜334

2004｜342

2005｜302

2006｜303

2007｜304

2008｜293

2009｜314

2010｜319

2011｜288

2015｜250

2016｜>100

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

## 車站周邊

位於車站東邊的「大町情報廣場」，展出了9600型蒸汽機車29611號。

## 相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）：■佐世保線

江北－大町－北方

## 基本資料

- 公司色：red
- 站名：大町站
- 圖片說明：站房(2023年1月)
- 日文原名：大町
- 平假名：おおまち
- 羅馬拼音：Ōmachi
- 電報碼：オマ
- 擁有者：九州旅客鐵道（JR九州）
- 途經線路：■佐世保線
- 前一站：江北
- 前一站距離：5.1
- 後一站距離：2.3
- 後一站：北方
- 距離：5.1
- 距離：江北
- 位置：日本佐賀縣杵島郡大町町大字福母376番
- 地理坐標：33°N 12°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面2線
- 啟用日期：1928年9月1日
- 2024：>100
- 全寬備註：無人車站
阿里加爾運動

阿里格爾運動，是19世紀下半葉英屬印度穆斯林推動建立現代教育體系的改革運動。

該運動的名稱源於以下事實：它起源位於印度北部的阿里格爾市，尤其是在1875年成立穆罕默德-盎格魯東方學院的時候。東方學院以及由此產生的其他教育機構的創始人是賽義德·艾哈邁德·汗爵士。他成為更廣泛的阿里格爾運動的領導者。

## 教育

阿里格爾穆斯林大學是該運動的創造者。與19世紀其他強大但適應性較差的運動相比，阿里格爾運動對印度社會，特別是對穆斯林社會產生了深遠的影響。它在很大程度上影響了許多其他當代運動，也為印度穆斯林的政治解放做出了重要而持久的貢獻。

阿里格爾運動在烏爾都語文學中引入了新趨勢。賽義德·艾哈邁德·汗爵士和他的同僚放棄了古老的烏爾都語寫作風格，並開創了一種簡單的風格，以幫助穆斯林了解該運動的主要目的。

## 參考

- Ashirbadi Lal Srivastava, The Aligarh movement; its origin and development, 1858-1906 by Ema. Esa Jaina( Book )
猛男

猛男（beefcake，又稱壯漢、肌肉男），是一個漢語的俚語，指肌肉發達而威猛的男性。據信，英語中的「beefcake」一詞最早是由好萊塢專欄作家西德尼·斯科爾斯基所開始使用。

## 關聯詞

- 男性
- 帥哥
- 健美
- 肌肉
- 肌肉崇拜
罵罵哈弗瀑布

罵罵哈弗瀑布位於台東縣延平鄉，法範山南南西側鹿野溪左岸無名支流匯入鹿野溪處。瀑布標高約390公尺至280公尺，分三層跌落，總落差約110公尺根據《臺灣通用電子地圖【NLSC】》、《臺灣通用正射影像【NLSC】》對照。由TRTT紅葉產業道路清水大橋下起溯，約4.1公里即可至瀑布下。

## 基本資料

- 尺寸：275
- 說明：於鹿野溪仰望罵罵哈弗瀑布
- 位置：台灣台東縣延平鄉
- 海拔：390～280公尺
- 最大落差：50公尺
- 瀑布數：3
- 水系：卑南溪 - 鹿野溪支流
奧蘭主島

奧蘭主島（Fasta Åland）是芬蘭奧蘭群島中面積最大及人口最多的島嶼。奧蘭自治區的區府瑪麗港位於此島上。大約群島總人口中的90%居住在奧蘭主島上。奧蘭主島的面積為685平方公里。

奧蘭主島是芬蘭海域中的最大的島嶼。在芬蘭大陸的塞馬湖中還有面積更大的索伊薩洛島和塞明寧薩洛島，但這兩個島嶼是否符合島嶼的定義有待商榷。索伊薩洛島四周的水面高度不同，而塞明寧薩洛島則是通過人工運河與其它陸地分開的。
永尾站

永尾站是位於佐賀縣武雄市山內町大字犬走，九州旅客鐵道（JR九州）的佐世保線車站。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站大樓在1947年（昭和22年）建成，為純木造建築物。此站的特徵是車站入口連接站前道路的通道是斜向的。車站大樓位於江北方向月台側，兩月台之間設有跨線橋連接。車站大樓旁設有車站建設紀念石碑。此站是無人車站。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■佐世保線｜上行｜武雄溫泉、江北、鳥栖方向

2｜下行｜有田、早岐、佐世保方向

## 歷史

- 1942年9月30日：開設永尾信號站。
- 1949年1月15日：信號站升級至車站，永尾站啟用。
- 1987年4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 2024年10月3日：開始支援SUGOCA付款，並加設對應IC卡出、入閘的讀寫器。

## 使用狀況

在2011年度，1日平均乘車人次為54人，由於每日平均使用人數一直都偏低，JR自2016年起，已不再列出本站的實際每天使用人數。

年度｜1日平均人次｜出處

2000｜85

2001｜84

2002｜82

2003｜70

2004｜73

2005｜76

2006｜76

2007｜68

2008｜68

2009｜67

2010｜63

2011｜54

2015｜55

2016｜<100

2017

2018

2019

2020

2021

2022

2023

2024

## 相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）：■佐世保線

武雄溫泉－永尾－三間坂

## 基本資料

- 公司色：red
- 圖片說明：站房（2008年8月）
- 日文原名：永尾
- 平假名：ながお
- 羅馬拼音：Nagao
- 電報碼：ナオ←ナガオ
- 擁有者：九州旅客鐵道（JR九州）
- 途經線路：■佐世保線
- 前一站：武雄溫泉
- 前一站距離：4.6
- 後一站距離：3.2
- 後一站：三間坂
- 距離：18.3
- 距離：江北
- 位置：日本佐賀縣武雄市山內町大字犬走
- 地理坐標：33°N 11°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1949年1月15日
- 2024：<100
- 全寬備註：無人車站