U-36號潛艇 (1914年)

陛下之36號潛艇（SM U 36）是德意志帝國海軍建造的一艘潛艇或稱U艇。它由基爾的日耳曼尼亞船廠承建，於1914年6月6日下水，至同年11月14日新船入役。U-36號是在第一次世界大戰海戰期間服役的329艘德國潛艇之一，並參加了大西洋潛艇戰役。在其兩次巡邏中，共擊沉了14艘和繳獲3艘協約國或中立國商船，容積總噸為16140噸。1915年7月24日，U-36號在外赫布里底群島的北羅納島附近遭英國Q船查爾斯王子號煤船擊沉，導致18名船員陣亡。

## 設計

U-36號為雙殼艇，在尺寸上類似於U-23至U-30型，僅在推進和速度上略有不同。德意志帝國海軍將其視為非常優秀的公海艦艇，具有適中的機動性和良好的水面掌舵能力。

艇只的全長和耐壓殼體長分別為64.70米和52.36米；舷寬6.32米，當中的耐壓殼體寬為4.05米；有7.68米的總高和3.56米的吃水深度。艇只的總排水量達971噸；其中水上為685噸，水下為878噸。

U-36號搭載有可在水上使用的兩台日耳曼尼亞六缸二衝程柴油發動機，總功率為1850PS；以及可在水下使用的西門子-舒克特雙電動發電機，總功率為1200PS。這些發動機用以驅動雙軸、每根軸各一個的直徑1.6米長螺旋槳，從而使艇只在水上的最高速度達16.4kn，在水下的最高航速為每小時9.7kn。它可以8kn的速度在水上巡航8790nmi，或以5kn的速度在水下巡航80nmi。艇只的潛航深度為50米。

艇只裝備了四具直徑為500毫米的魚雷發射管，其中艏、艉各兩具，並可攜帶合共6枚魚雷。此外，U-36號於1915年還增配了一門88毫米30倍徑速射炮。其標準船員編制為4名軍官和31名水兵。

## 歷史

U-36號是由德意志帝國海軍於1912年3月29日向基爾的日耳曼尼亞船廠訂購。它自1913年1月2日開始鋪設龍骨，1914年6月6日下水，至同年11月14日在首任艇長、海軍上尉恩斯特·格雷夫的指揮下新船入役。驗收海試隨後於1915年2月在基爾展開，並於3月被編入駐北海作戰的第二潛艇區艦隊。

U-36號的行動和運作受到英國海軍情報部門（更廣為人知的名稱是「40號室」）的監視和報告。1915年3月29日至30日，它在黑爾戈蘭灣進行了第一次巡邏；但在此期間沒有擊沉報告。4月23日，它再重返黑爾戈蘭灣，自4月29日起在北海展開巡邏。5月8日，U-36號取得首個戰果，擊沉了容積總噸為1966噸的丹麥輪船莉蓮·德羅斯特號（Lilian Drost）；兩天後，它又分別繳獲了1241總噸的瑞典輪船比約恩號（Björn）和654總噸的荷蘭輪船尼俄伯號（Niobe）作為戰利品。

U-36號下一次重回北海基地是7月17日。在蘇格蘭北部和西北海岸附近航行期間，它擊沉了三艘蒸汽船和十幾艘小型船舶。7月22日，重達3644總噸的俄籍貨輪紅寶石號成為受害者。同日，U-36號還在奧克尼群島以西襲擊了一群漁船，共擊沉9艘小型拖網漁船和2艘帆船，並繳獲1艘戰利品。翌日，根據繳獲規則，1505總噸的法國船舶達那厄號（Danae）被截停並擊沉，3819總噸的挪威船舶菲姆雷特號（Fimreite）也被擊沉。

在被擊沉的那一天，U-36號還攔截並繳獲了美國的大型鐵身帆船巴爾馬哈關口號（Pass of Balmaha），這艘船滿載著原打算運往俄羅斯的棉花，正在前往柯克沃爾接受英國當局檢查的途中。U-36號的一名海軍少尉受命留在鐵身帆船上，以確保它能順利通過去往庫克斯港的通道。巴爾馬哈關口號此後被改裝成一艘輔助巡洋艦，並被重新命名為海雕號輔助巡洋艦，由費利克斯·馮·盧克納爾伯爵指揮，不久就因其在大西洋和太平洋上的海軍功績而聞名。

1915年7月24日下午，U-36號在外赫布里底群島的北羅納島附近遭到由英國海軍中尉馬克·沃德洛指揮的Q船查爾斯王子號煤船擊沉。這艘潛艇剛剛截停並登上了丹麥貨輪露易絲號（Luise），正由一支搜查隊傾倒船上的貨物，這時，潛艇瞭望員發現一艘輪船正在靠近。U-36號遂駛向偽裝的查爾斯王子號，命令其停船並向它開火。Q船照做了，並拋出救生艇。當查爾斯王子號升起英國艦旗並開始射擊時，這艘毫不知情的潛艇距離尚不足600m。猝不及防的U-36號的情況下受到了數次直接命中和嚴重破壞，然後沉沒。當露易絲號去接救浮在水面上的倖存者時，查爾斯王子號也對其開火，以為這是一艘德國補給船。在U-36號沉沒45分鐘後，剩餘倖存者被Q船救起。格雷夫上尉及15名船員獲救，但另有18人喪生。U-36號成為第一艘被Q船擊沉的潛艇，也是為數不多的犧牲品之一。沃德洛中尉因這次行動而獲頒傑出服務勳章，他的兩名船員也獲得了傑出服務獎章 (英國)。Q船的商船部船員則獲得了1000英鎊的獎金，由他們自行瓜分。

## 襲擊歷史摘要

日期｜船名｜船籍｜噸位｜結局

1915年5月8日｜1915年5月沉船列表｜丹麥｜1966｜擊沉

1915年5月10日｜1915年5月沉船列表｜瑞典｜1241｜繳作戰利品

1915年5月10日｜1915年5月沉船列表｜荷蘭｜654｜繳作戰利品

1915年7月19日｜1915年7月沉船列表｜挪威｜82｜擊沉

1915年7月22日｜1915年7月沉船列表｜英國｜159｜擊沉

1915年7月22日｜1915年7月沉船列表｜俄羅斯帝國｜3644｜擊沉

1915年7月22日｜1915年7月沉船列表｜英國｜180｜擊沉

1915年7月23日｜1915年7月沉船列表｜法國｜1505｜擊沉

1915年7月23日｜1915年7月沉船列表｜挪威｜3,819｜擊沉

1915年7月23日｜1915年7月沉船列表｜英國｜210｜擊沉

1915年7月23日｜1915年7月沉船列表｜英國｜207｜擊沉

1915年7月23日｜1915年7月沉船列表｜英國｜332｜擊沉

1915年7月24日｜1915年7月沉船列表｜英國｜107｜擊沉

1915年7月24日｜1915年7月沉船列表｜英國｜172｜擊沉

1915年7月24日｜海雕號輔助巡洋艦｜美國｜1571｜繳作戰利品

1915年7月24日｜1915年7月沉船列表｜英國｜128｜擊沉

1915年7月24日｜1915年7月沉船列表｜英國｜163｜擊沉

## 基本資料

- 域：
- 說明：從巴達維亞五號船上拍攝的U-36號
- Ship country：德意志帝國
- Ship name：U-36號
- Ship ordered：1912年3月29日
- Ship builder：基爾日耳曼尼亞船廠
- Ship yard number：196
- Ship laid down：1913年1月2日
- Ship launched：1914年6月6日
- Ship commissioned：1914年11月14日
- Ship fate：1915年7月24日遭英國Q船查爾斯王子號煤船擊沉
- 類型：U-31至U-41型
- 排氣量：水上：685噸、水下：878噸
- 長度：64.70米（全長）、52.36米（耐壓殼體）
- 舷寬：6.32米（全寬）、4.05米（耐壓殼體）
- Ship draught：3.56米
- 功耗：1850匹公制馬力（柴油機）、1200匹公制馬力（電動機）
- 推進裝置：雙軸、兩副1.60米直徑螺旋槳、2 × 日耳曼尼亞六缸二衝程柴油發動機、2 × 西門子-舒克特雙電動發電機
- 速度：水上：16.4節、水下：9.7節
- 山脈：水上：8790海里以8節、水下：80海里以5節
- Ship test depth：50米
- Ship boats：1艘小划艇
- Ship complement：4名軍官、31名水兵
- Ship armament：4 × 500毫米魚雷發射管（6枚魚雷）、2 × 88毫米30倍徑速射炮
- is_ship：yes
- is_multi：yes
- 屬於：第二區艦隊、1915年3月－1915年7月24日
- 歷任指揮官：海軍上尉恩斯特·格雷夫、1914年11月14日－1915年7月24日
- operations：兩次巡邏
- victories：擊沉14艘商船（12674總噸）、繳獲3艘商船（3466總噸）