U-6號潛艇 (1935年)

U-6號（U 6）是納粹德國戰爭海軍建造的六艘II-A型近岸潛艇潛艇（或稱U艇）之一。它由基爾的德意志船廠承建，於1935年8月21日下水，至同年9月7日新船入役。該艇在運用生涯的大部分時間內都被用作訓練艇，但也參加了第二次世界大戰，在其僅有的兩次巡邏作戰中，未能取得任何戰功。1944年8月7日，U-6號在哥滕哈芬退役、拆作備件，1945年又在斯托爾普明德被蘇聯軍隊俘虜及鑿沉。其殘骸於1950年由波蘭人打撈上岸，至翌年拆解報廢。

## 設計

II級潛艇是從一戰中德意志帝國海軍的UB級和UF級近岸潛艇發展而來。其外觀尺寸小，造價便宜且易於生產，在很短時間內便能造好。這款艇具在設計上吸收了為芬蘭海軍定製的韋西科號潛艇的優點，是非常出色的訓練艇。但由於它們體積較小，在海面上容易劇烈顛簸，因此也被德國人戲稱為「獨木舟」（Einbaum）。儘管如此，一些II級艇在訓練任務與戰鬥行動中表現相當出色，許多II級艇的衍生型號也相繼被建造出來。

U-6號是一款用於近岸水域作戰的II-A型單殼體潛艇潛艇。其全長40.9米，舷寬4.1米，高8.6米，並有3.83米的吃水深度。水上和水下排水量則分別為254噸和303噸，惟官方提供的標準噸位為250噸。艇只採用兩台卡特彼勒能源方案（MWM）生產的六缸四衝程350PS柴油機用於水面運行，以及兩台各配備32個法爾塔蓄電池組的180PS西門子-舒克特（SSW）電動發電機用於水下航行；水面最高航速13kn，水下6.9kn；能夠在水面以8kn航速續航1600nmi，或以4kn連續在水下航行35nmi而無需充電。它有兩個軸和兩副直徑為0.85米的螺旋槳，具備在80－150米的深度運行的能力，緊急下潛需時25秒。

武器裝備方面，U-6號在艇艏內置有三具管徑為533毫米的魚雷發射管，呈倒三角形布置，其中左舷一具、右舷一具、底部的中線上還有一具；它們合共配備5枚G7型魚雷魚雷，或可攜帶最多12枚TMA或18枚TMB及TMBS系列地雷水雷。此外，該艇還搭載有一門20毫米30式高射炮作為甲板炮。其標準船員編制為3名軍官及22名水兵。造價為150萬國家馬克。

## 歷史

1935年2月2日，海軍造艦局正式將六艘II-A型潛艇（U-1至U-6號）的建造合同發包予基爾的德意志船廠。其中U-6號的龍骨是自九天後、即2月11日開始鋪設，8月21日下水，至9月7日在首度擔任艇長的海軍中尉路德維希·馬特斯的指揮下新船入役，成為德國在簽署《英德海軍協定》後入列的首批潛艇之一。完成海試後，該艇被編入駐基爾的第21潛艇區艦隊服役直至1939年9月。在此期間，U-6號主要擔任訓練艇，但也曾數次臨時派駐前線。1936年3月7日，當納粹德國對萊茵蘭再軍事化後，U-6號曾連同第1潛艇區艦隊的12艘艇一起被派去戒備，以防發生可能與波蘭、法國或蘇聯發生衝突。類似的戒備巡邏還發生在1938年德奧合併、德國5月奪取蘇台德地區未果以及9月締結《慕尼黑協定》之後。

U-6號的首次作戰巡邏發生於1939年8月24日，即德國入侵波蘭前夕。它從諾伊施塔特出發，前往卡特加特海峽，觀察試圖前往英國的波蘭航運和軍事部隊。在第二次世界大戰爆發前一天，該艇發現了正在執行「北京行動」的三艘波蘭海軍驅逐艦雷暴號驅逐艦、閃電號驅逐艦和霹靂號驅逐艦，但並未採取任何措施。U-6號於9月13日返抵基爾，在這次為期21天的行動中沒有任何艦船被擊沉或擊傷。

接下來的幾個月里，U-6號沒有進行作戰活動，其指揮權於1940年1月18日由後來的橡葉騎士鐵十字勳章獲得者、海軍中尉阿達爾貝特·施內接管。在施內的帶領下，該艇於1940年4月4日12:00從威廉港起航執行第二次作戰巡邏，參與德國入侵丹麥和挪威的威悉演習行動。它與U-2號、U-3號和U-5號共同組成第八潛艇集群，前往里訥斯訥斯周邊海域游弋，以期阻止英國企圖破壞德國的行為。然而，在這次為期16天，行程約1500nmi的行動中，U-6號未能發現任何敵情，遂於4月19日返回威廉港。

占領挪威後，越來越明顯的是，U-6號及其姊妹艇愈發顯得無力對抗或超越敵方艦艇，也不具備足夠的續航里程和耐力來對同盟國的航運施加重大影響。為此，它們只能重新回到訓練區艦隊（自1940年7月1日起更名為第21潛艇區艦隊，改駐皮勞），並作為訓練艇在波羅的海服役至1944年。儘管它的一些姊妹艇後來參與了針對蘇聯的行動，但U-6號則沒有參加，而是於1944年8月7日在哥滕哈芬退役並拆作備件。它於1945年初被拖到斯托爾普明德，至同年3月9日遭蘇聯紅軍俘獲。8月28日，在接受三方海軍委員會的檢查後，俄國人於1945年底將U-6號鑿沉在斯托爾普明德。潛艇殘骸由波蘭港務當局於1950年打撈上岸，並於1951年拆解報廢。

## 基本資料

- Ship country：納粹德國
- Ship name：U-6號
- Ship ordered：1935年2月2日
- Ship builder：基爾德意志船廠
- Ship original cost：1,500,000國家馬克
- Ship yard number：241
- Ship laid down：1935年2月11日
- Ship launched：1935年8月21日
- Ship commissioned：1935年9月7日
- Ship decommissioned：1944年8月7日
- Ship fate：1951年在烏斯特卡拆解報廢
- 分類：II級潛艇
- 類型：II-A型（近岸潛艇）
- 排氣量：水上：254噸、水下：303噸
- 長度：40.90米（全長）、27.80米（耐壓殼體）
- 舷寬：4.08米（全寬）、4.00米（耐壓殼體）
- Ship draught：3.83米
- 身高：8.60米
- 推進裝置：2 ×卡特彼勒能源方案六缸四衝程柴油機、2 ×西門子-舒克特雙動電動機
- 功耗：700匹馬力（柴油機）、360匹馬力（電動機）
- 速度：水面：13節、水下：6.9節
- 山脈：水面：1,050海里以12節、水下：35海里以4節
- Ship test depth：80米
- Ship complement：3名軍官、22名水兵
- Ship armament：3 × 533毫米魚雷發射管、（5枚魚雷或多達18枚水雷）、1 × 20毫米30式高射炮
- is_ship：yes
- 屬於：第21潛艇區艦隊、1935年9月1日－1939年9月1日、1939年10月1日－1940年2月1日、1940年3月1日－4月1日、1940年5月1日－6月30日、1940年7月1日－1944年8月7日
- 其他猶太文獻：M 00 130
- 歷任指揮官：海軍中尉/上尉路德維希·馬特斯、1935年9月7日－1937年9月30日、海軍中尉維爾納·海德爾、1937年10月1日－1938年12月17日、海軍中尉/上尉約阿希姆·馬茨、1938年12月17日－1939年11月26日、海軍中尉漢斯-貝恩哈德·米夏羅斯基、1939年11月26日－12月27日、海軍中尉奧托·哈姆斯、1939年12月27日－1940年1月17日、海軍中尉阿達爾貝特·施內、1940年1月18日－6月16日、海軍上尉格奧爾格·彼得斯、1940年6月16日－7月11日、海軍中尉約翰內斯·利貝、1940年7月11日－1941年3月、海軍中尉/上尉埃伯哈德·博普斯特、1941年3月－9月、海軍中尉赫伯特·布呂寧豪斯、1941年10月－1942年8月、1942年9月－10月19日、海軍中尉保羅·尤斯特、1942年8月－9月、海軍少尉/中尉奧托·尼特曼、1942年10月20日－1943年6月、海軍少尉/中尉阿洛伊斯·柯尼希、1943年6月－8月、1943年10月－1944年4月16日、海軍少尉霍斯特·海茨、1943年8月－10月、海軍少尉埃爾溫·耶斯特爾、1944年4月17日－7月9日
- operations：2次巡邏
- victories：無