UB-33號潛艇

陛下之UB-33號艇（SM UB 33）是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-II型近岸潛艇或稱U艇。它由漢堡的布洛姆與福斯船廠承建，於1915年12月5日下水，至1916年4月20日新船入役。其艇載武器包括兩具500毫米的艇艏魚雷發射管以及一門88毫米口徑甲板炮。UB-33號曾先後被部署至波羅的海和佛蘭德，並參與了大西洋潛艇戰。在總共17次巡邏期間，該艇累計擊沉了13艘協約國或中立國商船，容積總噸為5390噸。1918年4月11日，UB-33號在瓦爾內沙洲附近的多佛爾屏障內觸雷沉沒，艇內28名官兵全數陣亡。

## 設計

第一次世界大戰爆發後，隨著U艇戰形勢的發展，UB-I型潛艇排水量過小、適航性不佳、推進系統可靠性低等問題愈發凸顯。其水面航速甚至追不上商船，以5kn航速潛航1小時後，蓄電池電能便會耗盡。它們甚至無力應對多佛爾海峽8to的海流。為此，潛艇監察局於1915年4月研發了UB-I型潛艇的放大版——UB-II型，並由德國國家海軍辦公室委託兩家造船廠建造。其中UB-33號是由漢堡布洛姆與福斯船廠承建的第二批次的四號艇，於1915年12月4日下水。

與前一批次的UB-II型艇相比，UB-33號的水面及水下排水量分別增至274噸和303噸，全長增至36.90米，艇體採用單殼體加鞍形水櫃構造。由於突破了裝載限界，舷寬也得以增至4.37米。該艇採用雙槳驅動，其主機為兩台奔馳公司六缸四衝程270PS柴油機用於水面運行，以及兩台280PS的西門子-舒克特電動發電機用於水下航行；水面最高航速9.06kn，水下5.71kn；能夠在水面以5節航速續航7030nmi，或以4kn連續在水下航行45nmi而無需充電。蓄電池被放置在中央潛櫃的前方，以配平更重的發動機安裝。其最大潛水深度為50米，潛沒需時為30－45秒。

UB-33號的主武器為兩具500毫米艇艏魚雷發射管，採用層疊式布局，以實現可以創造最佳表面效率的舷弧設計；魚雷攜帶量為4枚（後期增至6枚），魚雷威力亦顯著提高。輔助武器是一門88毫米30倍徑速射炮。司令塔增加了一具潛望鏡，並配備了1根兩段式可伸縮通信桅杆，前水平舵外形也做了調整。其標準船員編制為2名軍官加21名水兵。

## 服役歷史

1916年4月22日，UB-33號在在首度擔任艇長的海軍中尉赫伯特·勒夫霍爾茨的指揮下新船入役，隨即展開海試。完成海試後，該艇於1916年6月22日被正式編入駐波羅的海的庫爾蘭區艦隊。同年9月9－19日，UB-33號參與了由波羅的海偵察部隊司令（Befehlshabers der Aufklärungsstreitkräfte der Ostsee）指揮、負責滲透至里加灣的一次大規模偵察行動，但未擊沉任何船隻。之後，該艇亦曾被臨時編入第四魚雷艇區艦隊，於1917年6月初在挪威和日德蘭沿岸的波羅的海入口處巡邏緝拿違禁船舶。在這次行動中，共搜查了50艘船，其中3艘被繳作戰利品。

1917年10月，UB-33號轉配至比利時的佛蘭德區艦隊，主要在英吉利海峽和斯塔特角 (德文郡)附近巡邏。在此期間，該艇共計擊沉13艘協約國或中立國商船，容積總噸為5390噸，其中包括2472總噸的英國煤船諾斯維爾號（Northville）。1918年4月6日，UB-33號從澤布呂赫出發，前往英吉利海峽開展破交戰，從此再沒有返航。它是在4月11日為躲避英國巡邏船而闖入了布滿水雷的多佛爾屏障。英國海軍拖網船海洋漫遊者號於18:00左右觀察到爆炸，隨後發現了殘骸碎片和浮油。沒有倖存者。

1918年5月21日，英國海軍潛水員在瓦爾內沙洲附近的50°N 56°E處發現了UB-33號的殘骸。末任艇長弗里茨·格雷戈爾中尉的遺體仍在司令塔艙口內，顯然他在最後一刻正試圖離開潛艇。據稱，這是由UC-75號潛艇於1918年5月31日被擊沉後，其時任艇長瓦爾特·施密茨中尉作為戰俘在英格蘭接受審訊時，從英國情報部門獲得的一張照片中認出的。在潛艇中，潛水員發現了一個防水的鋼製盒，裡面裝有德國U艇的秘密文件。UB-33號的殘骸位於水下77ft處。潛艇與直接從其上方通過的船舶龍骨之間的間隙非常小，且艇內仍有6枚魚雷（其中2枚位於發射管內），這對該地區大量的跨海峽船舶交通構成了風險。但由於殘骸遺址被官方列為戰爭墳墓，因此它不能被故意摧毀。

## 襲擊歷史摘要

日期｜船名｜船籍｜噸位｜結局

1917年6月8日｜1917年6月沉船列表｜挪威｜550｜繳作戰利品

1917年6月9日｜1917年6月沉船列表｜瑞典｜720｜繳作戰利品

1917年6月13日｜1917年6月沉船列表｜瑞典｜257｜繳作戰利品

1918年1月1日｜1918年1月沉船列表｜英國｜2892｜擊傷

1918年2月8日｜1918年2月沉船列表｜英國｜99｜擊沉

1918年2月16日｜1918年2月沉船列表｜英國｜3683｜擊傷

1918年2月16日｜1918年2月沉船列表｜英國｜58｜擊沉

1918年2月17日｜1918年2月沉船列表｜英國｜2472｜擊沉

1918年2月19日｜1918年2月沉船列表｜法國｜324｜擊沉

1918年2月20日｜1918年2月沉船列表｜英國｜40｜擊沉

1918年2月21日｜1918年2月沉船列表｜英國｜23｜擊沉

1918年2月21日｜1918年2月沉船列表｜英國｜16｜擊沉

1918年2月21日｜1918年2月沉船列表｜英國｜26｜擊沉

1918年2月21日｜1918年2月沉船列表｜英國｜38｜擊沉

1918年2月21日｜1918年2月沉船列表｜英國｜44｜擊沉

1918年3月14日｜1918年3月沉船列表｜挪威｜1668｜擊沉

1918年3月15日｜1918年3月沉船列表｜英國｜199｜擊沉

1918年4月8日｜1918年4月沉船列表｜挪威｜383｜擊沉

## 基本資料

- Ship country：德意志帝國
- Ship name：UB-33號
- Ship ordered：1915年7月22日
- Ship builder：漢堡布洛姆與福斯船廠
- Ship original cost：115.2萬德國紙馬克
- Ship yard number：257
- Ship launched：1915年12月5日
- Ship completed：1916年4月20日
- Ship commissioned：1916年4月22日
- Ship fate：1918年4月11日在瓦爾內沙洲附近觸雷沉沒
- 分類：UB級潛艇
- 類型：UB-II型（近岸潛艇）
- 排氣量：水面：274噸、水下：303噸
- 長度：36.90米（全長）、27.90米（耐壓殼體）
- 舷寬：4.37米（全寬）、3.85米（耐壓殼體）
- Ship draught：3.69米
- 推進裝置：2 × 螺旋槳軸、2 × 奔馳公司六缸四衝程柴油發動機、2 × 西門子-舒克特電動發電機
- 功耗：200千瓦特（柴油機）、210千瓦特（電動機）
- 速度：水面：9.06節、水下：5.71節
- 山脈：水面：7030海里以5節、水下：45海里以4節
- Ship test depth：50米
- Ship complement：2名軍官、21名水兵
- Ship armament：2 × 500毫米魚雷發射管（6枚魚雷）、1 × 88毫米30倍徑速射炮
- 備註：潛沒需時42秒
- is_ship：yes
- is_multi：yes
- 屬於：庫爾蘭區艦隊、1916年6月22日－1917年10月24日、佛蘭德區艦隊、1917年10月24日－1918年4月11日
- 歷任指揮官：海軍中尉赫伯特·勒夫霍爾茨、1916年4月22日－1917年1月30日、海軍中尉瓦爾德馬爾·馮·菲舍爾、1917年2月1日－3月21日、海軍中尉卡爾·魯普雷希特、1917年3月22日－9月16日、海軍中尉弗里茨·格雷戈爾、1917年9月17日－1918年4月11日
- operations：17次巡邏
- victories：擊沉13艘商船（5390總噸）、擊傷2艘商船（6575總噸）、繳獲3艘商船（1527總噸）