yuhuanstudio/wikipedia-zh-tw huggingface dataset:
勝野站

勝野站是位於福岡縣鞍手郡小竹町大字赤地字兵丹，九州旅客鐵道（JR九州）的築豐本線（福北豐線）車站。車站編號為JC18。

本站曾可轉乘宮田線。在折尾站至桂川站之間區間（築豐本線區間），此站為唯一快速列車通過站。在2018年3月17日時間表修正後，日間部分快速列車停站，這是由於在日間時段，來自博多的普通列車會在新飯塚站折返。

## 歷史

- 1901年（明治34年）2月13日 - 九州鐵道（第一代）開設此站。
- 1902年（明治35年）2月19日 - 九州鐵道（第一代）支線此站至宮田站之間開通。
- 1907年（明治40年）6月1日 - 九州鐵道（第一代）被國有化，成為帝國鐵道廳車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 1989年（平成元年）12月23日 - 宮田線廢止。此站成為無人車站。
- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。

## 車站構造

本站是地面車站，設有1面2線的島式月台。此站沒有設置站房。站內設有跨線橋，該橋連接東西兩出入口和月台。在宮田線廢止以後，此站成為無人車站。車站內設有售賣近距離車票的自動售票機。此站可使用SUGOCA，但是不能購買SUGOCA，只可為SUGOCA增值。雖然此站為無人車站，但是一人控制列車中，所有車門都會開啟。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜福北豐線｜下行｜新飯塚、博多方向

2｜上行｜直方、折尾方向

## 車站周邊

車站位於小竹町北部。而車站名稱「勝野」是位於小竹町南部。小竹站周邊設有村落。車站不是位於勝野地區。在站前設有農田與小村落，環境比較清靜。

- 國道200號
- 南良津川
- ja
- 兵丹區公民館
- 九州電力直方變電站
- 百合野團地
- 平成築豐鐵道伊田線赤地站 - 於東方約1公里處
- 小竹町巡迴巴士「太陽花號」勝野站巴士站 - 車站東出口前。行走於町內各處（逢星期六下午、星期日和假日暫停服務）

## 相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）： 福北豐線（築豐本線）

■快速（只有班次通過）、■普通

直方（JC19）－勝野（JC18）－小竹（JC17）

### 曾經存在的路線

九州旅客鐵道（JR九州）：宮田線

勝野－磯光

## 基本資料

- 公司色：red
- 站名：勝野
- 圖片說明：車站東口（2009年8月）
- 日文原名：勝野
- 平假名：かつの
- 羅馬拼音：Katsuno
- 電報碼：カツ←カツノ
- 位置：日本福岡縣鞍手郡小竹町大字赤地字兵丹
- 地理坐標：33°N 43°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面2線
- 啟用日期：1901年（明治34年）2月13日
- 全寬備註：無人車站、設有自動售票機。
- 公司色：ccc
- 啟用日期：1902年（明治35年）2月19日
- 關閉日期：1989年（平成元年）12月23日
全仔溪瀑布群

全仔溪瀑布群位於嘉義縣阿里山鄉豐山村，石鼓盤溪支流全仔溪流域。水漾森林堰塞湖溢流的溪水，經由全仔溪潺潺而下，約莫1.3公里處跌宕而下，至此兩側危崖高聳，形成峽谷地形，溯溪者中亦有人稱之為「藏龍峽谷」。峽谷中經探勘發現八個大小不一的瀑布，其中兩個在枯水期中的水量依舊可觀，被視為具潛力的新景點根據《臺灣通用電子地圖【NLSC】》、《臺灣通用正射影像【NLSC】》對照。由於峽谷地質破碎且坡度大，有一定的危險性，須謹慎小心。

## 瀑布列表

- 藏龍雙瀑：位於全仔溪右岸支流匯入全仔溪處，瀑布標高約1310公尺至1210公尺，分上下兩層，上層瀑布約60公尺，下層瀑布約30公尺，總落差約100公尺。
- 藏龍隱瀑：位於藏龍雙瀑上游約250公尺處，瀑布標高約1510公尺至1390公尺，落差約120公尺，由於地形遮蔽，於全仔溪谷並無法看見瀑布，必須以空拍機拍攝才能一窺全貌。
- 藏龍源瀑：位於藏龍峽谷末端的南面崖壁上，瀑布標高約1465公尺至1425公尺，落差約40公尺，由水漾森林堰塞湖溢流的溪水在此處跌宕始進入峽谷。

## 基本資料

- 日語原文：藏龍雙瀑
- 尺寸：275
- 位置：台灣嘉義縣阿里山鄉
- 海拔：1310～1210公尺
- 最大落差：60公尺
- 瀑布數：2
- 水系：濁水溪 - 清水溪 - 石鼓盤溪 - 全仔溪支流
- 日語原文：藏龍隱瀑
- 海拔：1510～1390公尺
- 最大落差：120公尺
- 瀑布數：1
- 日語原文：藏龍源瀑
- 海拔：1465～1425公尺
- 水系：濁水溪 - 清水溪 - 石鼓盤溪 - 全仔溪
安東尼奧·卡羅·馬丁內斯

安東尼奧·卡羅·馬丁內斯（Antonio Carro Martínez，1923年5月3日－2020年4月10日），西班牙政治人物，曾任眾議院第二副議長。

## 生平

1923年生於盧戈。畢業於聖地牙哥-德孔波斯特拉大學法學專業，獲馬德里中央大學法學博士學位。1960年10月至1969年11月，擔任內政部技術總幹事。1967年7月至1969年12月，擔任地區行政研究所所長。1974年1月至1975年12月，擔任政府辦公廳主任。西班牙民主轉型時期，當選眾議院議員。1982年至1989年，擔任眾議院第二副議長。

2020年4月10日逝世。

## 基本資料

- 原文名：Antonio Carro Martínez
- 職位：西班牙政府辦公廳主任
- 任期開始：1974年1月3日
- 任期結束：1975年12月12日
- 繼任：阿方索·奧索里奧
- 職位：西班牙眾議院第二副議長
- 任期開始：1982年8月31日
- 任期結束：1989年9月2日
- 性別：男
- 出生日期：1923年5月3日
- 出生地：西班牙盧戈省盧戈
- 逝世地：西班牙馬德里
- 政黨：長槍黨、人民聯盟
中國人民解放軍海軍岸防兵

中國人民解放軍海軍岸防兵是人民海軍的一個兵種，包括海岸炮兵部隊、岸艦飛彈部隊、高射炮兵部隊、地空飛彈部隊，遂行海岸防禦作戰，抗擊敵方對海軍基地、機場、港口、錨地和重要海岸的襲擊，扼守海峽、水道、航線，掩護近岸海上交通線和己方艦船，支援島岸和要地守備作戰、國土防空。

## 歷史

1950年6月26日韓戰爆發，美國宣布第七艦隊進駐台灣海峽，封鎖中國海岸。1950年7月，中央軍委下達組建海岸炮兵學校的命令。東北軍區炮六師從瀋陽南下青島臥牛山德國兵營，與四野後勤二分部四大站298人和西南軍區特縱炮兵十團1000多人、來自海軍的連排幹部、國民黨海軍16名投降人員，於1950年8月24日組建了海軍海岸炮兵學校。炮六師師長王效明任校長，共有助教98人。1950年10月21日12個建制連的258名結業學員在青島團島組建了第一個海岸炮兵營。裝備130毫米岸炮。1951年5月4日第一期學員畢業。

1954年至1955年參加爭奪浙東海面制海權與一江山島戰役，2個130毫米岸炮連摧毀敵17個目標。

1955年接收了蘇軍在旅大地區的全部岸炮群。

1958年12月24日從蘇聯引進第一個飛航式岸艦飛彈營裝備，即542飛航式岸艦飛彈。1959年4月組建第一支岸導部隊。1963年成立第一個岸對艦飛彈大隊。1967年成立第一個國產岸對艦飛彈營。

1958年準備炮擊金門作戰，從旅順調來一個鐵道炮兵團，海軍炮校2個連南下參戰。岸炮150連進駐福建的圍頭。1958年8月23號炮擊金門當天，岸炮陣地被敵炮彈擊中了後面堆放的藥包，岸炮方向瞄準手安業民轉動火炮180度，用防盾擋住火焰，但安業民後背被嚴重燒傷，全身燒傷面積達百分之七十，仍堅持戰鬥直至炮戰結束。17天後於1958年9月9日犧牲。彌留之際，安業民申請入黨，表示「在傷好後重返前線，狠狠地打擊敵人」。海軍黨委追認他為中國共產黨黨員，追記一等功。生前所在岸炮連隊建有安業民烈士紀念室。1969年遼寧省革委會做出決定，安業民家鄉更名為業民人民公社，四寨子生產大隊改名為業民生產大隊。現為開原縣業民鎮業民村。晉江市金井鎮圍頭村建有安業民烈士紀念碑；紀念碑前是安業民烈士生平事跡紀念長廊，碑刻朱德元帥1958年的題詞：「共產主義戰士安業民永垂不朽」；在紀念碑的斜對面，是安業民戰鬥過的炮位，上有「鋼鐵陣地」四個大字。安業民烈士紀念碑及其事跡紀念長廊是晉江市青少年愛國主義教育基地。遼寧省開原市業民鎮建有安業民烈士紀念館，1999年建館；2014年由遼寧省民政廳投資140萬元人民幣重建新館，2016年10月24日重新開館。晉江市金井鎮圍頭半島上由南京軍區命名的「海防模範連」營區內有安業民烈士陵園。

1958年8月2日，金門炮戰第二天，圍頭的兩個岸炮連炮擊金門島料羅灣的十餘艘艦船，擊傷坦克登陸艦中海號和運輸船台生輪，隨即海軍6艘魚雷快艇擊沉台生輪，重創中海號。9月8日，圍頭的兩個岸炮連炮擊有美國5艘軍艦護航的中型登陸艦「美樂」號和「美珍」號，「美樂」號被炸成兩段沉沒，「美珍」號被擊傷撤台。

1961年7月在北戴河召開國防工業會議確定了「縮短戰線，任務排隊，確保重點」的方針。中央軍委決定停止仿製性能不佳的542岸艦飛彈，集中力量仿製544艦艦飛彈。

1979年10月26日，海軍組建第一個地空飛彈營。

## 歷任領導

- 海軍岸防兵部部長王效明
- 海軍岸防部部長蘇國棟
- 海軍司令部炮兵部部長侯國傑
- 海軍岸防兵部副部長：孫亮平（1950-1955）

## 文化

《海岸炮兵之歌》沈亞威詞曲

海岸炮兵勇敢堅定日夜監視著敵人的動靜祖國把海岸交給我們海岸就是我們的共同生命

嗨嗨！我們的心像浪花一樣的翻騰嗨嗨！我們的眼在濃霧中也能看清為了祖國，奮勇戰鬥，要迫使敵人在我們的面前下沉

一望無際的滔滔海洋海水在我們的炮下翻滾縱使敵人狡猾萬分休想從我們的炮下逃命

嗨嗨！我們的心像浪花一樣的歡騰嗨嗨！我們的眼在濃霧中也能看清為了祖國，奮勇戰鬥，要迫使敵人在我們的面前下沉

射擊準確，動作迅速，我們的戰士無比勇猛。

鋼鐵的巨流，划過長空，把那敵人打得膽戰心驚。

嗨嗨！我們的心像浪花一樣的歡騰嗨嗨！我們的眼在濃霧中也能看清為了祖國，奮勇戰鬥，要迫使敵人在我們的面前下沉

我們光榮我們年青不斷學習那新的本領水兵步兵和我們相鄰在戰鬥中我們團結前進

嗨嗨！我們的心像浪花一樣的歡騰嗨嗨！我們的眼在濃霧中也能看清為了祖國，奮勇戰鬥，要迫使敵人在我們的面前下沉
大國民 (歌曲)

《大國民》是鄭智化填詞、編曲、演唱的一首歌曲，收錄於1993年發行的專輯《落淚的戲子》，由飛碟唱片和華納唱片共同發行。該歌曲被認為預言了20年後的中國大陸、香港和台灣。

## 爭議

有傳言稱鄭智化唱了這首歌后被逮捕，後證實是謠言。

## 基本資料

- 日語原文：大國民
- 藝術家：鄭智化
- 域：落淚的戲子
- 語言：zh
- 發行日期：1993年10月5日
- 類型：華語流行
- 長度：4:31
- 唱片公司：飛碟唱片、華納唱片
- 編劇：鄭智化
張力原纖維

張力原纖維（tonofibril）是上皮組織中的胞質蛋白結構，聚集在橋粒和半橋粒上，由錨定在細胞骨架上皮細胞中的細纖維組成。張力原纖維由魯道夫·海登海因發現，於1897年由路易-安托萬·朗維埃首次進行詳細描述。

## 組成

張力原纖維是由張力絲（tonofilament）構成的。張力絲與橋粒相連，是一種由角蛋白構成的直徑為10納米的中間絲。
橋粒黏蛋白

橋粒黏蛋白（desmoglein）是由蛋白質DSG1、DSG2、DSG3和DSG4組成的橋粒鈣黏蛋白家族。它們在連接細胞的橋粒的形成中發揮作用。

## 病理學

橋粒黏蛋白靶向自體免疫性疾病天疱瘡。

橋粒黏蛋白是一種鈣黏蛋白，這種跨膜蛋白可與其他鈣黏蛋白結合，形成一種被稱為細胞間橋粒的連接。這些橋粒黏蛋白將細胞結合在一起，但是當機體開始產生針對橋粒黏蛋白的抗體時，連接處會分解，從而導致水泡或囊泡的形成。

## 基本資料

- 貨幣符號：DSG
- InterPro：IPR009123
- Membranome family：243
夏爾-路易·哈瓦斯

夏爾-路易·阿瓦斯（Charles-Louis Havas；1783年7月5日－1858年5月21日）是法國作家、翻譯家，也是全球第一家新聞社哈瓦斯通訊社的創始人。

## 生平

阿瓦斯出生於魯昂的一個天主教家庭。阿瓦斯後來意識到人們對國際事務的興趣越來越大，於是他開始翻譯外國報紙，然後將翻譯的內容賣給法國媒體、商人和政府。不過阿瓦斯認識到報紙有時報道會出現偏差，而且經常帶有偏見，因此他於1835年創立了哈瓦斯通訊社，並向其他地方派駐自己的記者，當地的資訊由派駐的記者直接向哈瓦斯通訊社提供。阿瓦斯最終在布日瓦勒去世。

## 基本資料

- 尺寸：200
- 出生日期：1783年7月5日
- 逝世地：法國布日瓦勒
- 國籍：法國
- 職業：商人
- 知名於：創建哈瓦斯通訊社
預支未來

《預支未來》（原劇名：《未來商城》），2020年科幻懸疑單元推理劇。本劇獲得105年優良電視劇本創作獎佳作，由賴俊羽執導，並由《極道千金》編劇陳佩妏擔任編劇統籌。於2019年8月30日拍攝完畢，2020年12月3日優酷首播。台灣由myVideo影音隨看2020年12月10日播出。

## 演員列表

### 主要演員

演員｜角色｜介紹｜登場集數

張書豪｜趙旭鎮｜本名李旭鎮，楊念君的未婚夫。因為父母離異，跟從母姓改姓趙，鈦城區偵查二隊隊長。是個工作狂。｜全劇

劉奕兒｜楊念君｜心理醫師，趙旭鎮的未婚妻。高中時為了救李仲偉被誤傷，右臉有一道疤。於Futmalls網站購買去疤藥。｜全劇

禾浩辰｜李仲偉｜網路犯罪專家，趙旭鎮的弟弟。小郭的室友。｜2-8

邵雨薇｜白詠心｜知識型網紅，作家白詠琍的妹妹。不相信劉向達對白詠琍的指控，試圖找到Futmalls網站查明真相。｜全劇

### 各集登場人物

#### 第一單元：暢銷作家(第1-3集)

演員｜角色｜介紹｜登場集數

林予晞｜白詠琍｜35歲，暢銷小說家，劉向達的妻子。因出版《再會人生》和《再會家園》二書而聲名大噪，卻為寫不出下一部作品而苦惱，在造訪了Futmalls網站後交出《再會永遠》的完稿，不久後卻離奇死亡。｜1-3

黃河｜劉向達｜32歲，白詠琍的丈夫。婚前無業，但白詠琍仍選擇與他結婚，婚後成為小說家，但被認為太接近白詠琍的風格而不受歡迎。白詠琍曾說劉向達是她「靈魂遺失的那一角」。｜1-4

丁春誠｜莊雲｜暢銷小說家，白詠琍的前男友。｜1-3

王可元｜陳凱翔｜白詠琍的瘋狂書迷。｜1-2

#### 第二單元：來不及長大(第4-5集)

演員｜角色｜介紹｜登場集數

黃嘉千｜江美珍｜警局員工，陳冠廷的妻子，兒子於2010年車禍身亡，一直未能接受兒子已過世的事實。於Futmalls網站購買眼藥水，點了眼藥水後能暫時看到小傑。｜1-5

屈中恆｜陳冠廷｜美珍的丈夫，在楊念君處接受諮詢。｜4-5

王宥謙｜小傑｜美珍的兒子。｜2（照片）,4-5

黃耀冬｜長大小傑｜14歲的小傑。｜5

林志謙｜長大小傑｜18歲的小傑。｜5

陳紹剛｜賣贓貨的車手。｜5

#### 第三單元：充氣娃娃&網紅綁架案(第6-8集)

演員｜角色｜介紹｜登場集數

巫建和｜詹國祥｜不擅長社交，喜歡製作昆蟲標本。於Futmalls網站購買充氣娃娃。｜6-8

福晨光｜似乎是福伯的兒子。於Futmalls網站購買未來收音機。｜6-8

夏朧｜林茗柚(YoYo)｜網紅。白詠心的朋友。｜6-8

結依｜充氣娃娃。｜6-8

杜姸｜花妹｜網紅。白詠心的同學。｜6-8

#### 其他演員

演員｜角色｜介紹｜登場集數

胡瑋傑｜郭有義（小郭）｜鈦城區偵查二隊隊員。花妹的粉絲。｜全劇

林子熙｜安正美｜鈦城區偵查二隊隊員。｜全劇

班鐵翔｜福伯｜小吃店老闆。｜2,4,6,8

#### 聯合演員

演員｜角色｜介紹｜登場集數

蕭彤雯｜新聞主播

陳韻羽｜2

王蕾雅

鄭百成｜旭鎮小隊｜2

李明怡｜2

楊皓崴｜2

李侑儒｜2

邱崇瀚｜2

#### 客串演員

演員｜角色｜介紹｜登場集數

海裕芬｜總編｜1,4

鄧安寧｜大隊長｜7-8

劉士民｜楊父｜楊念君的父親。｜6,8

賴佩霞｜楊母｜楊念君的母親。｜6,8

楊達敬｜典禮主持人｜1

## 電視劇歌曲

曲別｜歌名｜演唱者｜作詞｜作曲

片頭曲｜預支未來｜林奕汎

片尾曲｜看不見的城｜9m88｜王維剛｜黃偉恆

插曲｜愛的洪荒之力｜星文｜沈懿｜卓綺柔（編曲）

## 獎項紀錄

獎項｜類別｜入圍者｜結果

第56屆金鐘獎｜迷你劇集獎｜《預支未來》｜提名

迷你劇集／電視電影最具潛力新人獎｜夏朧｜提名

燈光獎｜李培源｜提名

## 參考來源

- 《預支未來》2020奇幻懸疑台劇！張書豪、禾浩辰、邵雨薇主演，滿足慾望的神祕網站開啟一連串詭譎案件 .Marie Claire 美麗佳人.2020-11-27
- 105年度電視節目劇本創作獎得獎名單 .文化部影視及流行音樂產業局.2016-09-26

## 外部連結

- 預支未來-台劇-戲劇線上看-myVideo

## 基本資料

- 英文名稱：Futmalls.com
- 別名：未來商城
- 類型：犯罪、科幻、懸疑推理、驚悚、劇情
- 開創：許肇玲《未來商城》
- 編劇：許肇玲（編劇統籌）、陳佩妏（編劇統籌）、楊念純、費工怡、鍾維恆
- 導演：賴俊羽
- 主演：張書豪、劉奕兒、禾浩辰、邵雨薇
- 季數：1
- 集數：8
- 每集長度：約36－47分鐘
- 配樂：黃偉恆、林奕汎、陳彥竹、巨彥博
- 主題曲：《預支未來》
- 片頭曲：《預支未來》
- 作曲：林奕汎
- 片尾曲：《看不見的城》
- 作曲2：黃偉恆
- 作詞2：王維剛
- 演唱2：9m88
- 出品人：常揚、陳其遠
- 總監製：謝穎
- 監製：胡百薇、胡可
- 剪輯：林楷博
- 外景：臺北市、新北市、基隆市、宜蘭縣
- 攝影：江敏忠
- 首次運轉：滿滿額娛樂（製作兼出品）、百薇國際娛樂（製作兼聯合出品）、凱擘影藝（聯合製作）、百聿數碼（聯合製作）、薩摩亞商羚邦亞洲（聯合製作）、優酷（出品）、香港鯊魚文化傳媒（聯合出品）
- 發行公司：滿滿額娛樂（臺灣與國際）、羚邦娛樂（僅國際）
- 電視網：優酷、Netflix、MyVideo
- 開始：2020年12月3日
- 結束：2020年12月24日
- 官方網站：https://www.futmalls.com
細胞間黏附分子

在分子生物學中，細胞間黏附分子（intercellular adhesion molecule，ICAM）和血管細胞黏附分子-1（VCAM-1）是免疫球蛋白超家族的一部分，在炎症、免疫反應和細胞內信號傳導事件中有重要作用。ICAM家族由五個成員組成，命名為ICAM-1至ICAM-5。已知它們在炎症和免疫應答期間與白細胞整合素CD11/CD18如LFA-1和巨噬細胞-1抗原結合。另外，由於細胞表面的激活和蛋白水解機制，ICAM可能以可溶形式存在於人血漿中。

哺乳動物的細胞間黏附分子包括：

- ICAM-1
- ICAM2
- ICAM3
- ICAM4
- ICAM5
小竹站

小竹站是位於福岡縣鞍手郡小竹町，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的築豐本線（福北豐線）車站。車站編號為JC17。此站過去可轉乘日本國有鐵道（國鐵）幸袋線，以及前往新多站貨物支線的分支點。

## 歷史

- 1892年（明治25年）10月28日 - 築豐興業鐵道（在1894年公司改名為築豐鐵道）直方站至此站之間開業，此站啟用。
- 1893年（明治26年）7月3日 - 此站至飯塚之間開通。
- 1894年（明治27年）12月28日 - 此站至幸袋站（幸袋炭坑）之間（後來為幸袋線）開通。
- 1897年（明治30年）10月1日 - 築豐鐵道被九州鐵道（第一代）收購。
- 1902年（明治35年）6月2日 - 此站至鹽頭站之間的貨物支線（後來為築豐本線）開通。
- 1907年（明治40年）6月1日 - 九州鐵道（第一代）被國有化，成為帝國鐵道廳車站。
- 1913年（大正2年）7月1日 - 此站至新多站之間貨物支線（築豐本線）開通。
- 1945年（昭和20年）6月10日 - 此站至鹽頭站之間的貨物支線廢止。
- 1969年（昭和44年）
- 7月1日 - 此站至至新多之間的貨物支線廢止。
- 12月8日 - 幸袋線廢止。
- 1982年（昭和57年）11月15日 - 結束貨物起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 2001年（平成13年）10月6日 - 翻新車站大樓。建設跨站式站房，由2面2線相對式月台變成1面2線島式月台。
- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。

## 車站構造

本站是地面車站，在運送煤炭的全盛時期設有多條側線。隨後車站範圍大幅整理，在築豐本線電氣化之際，此站月台變成1面2線的島式月台，並重建為跨站式站房。在站內設有閘外行人通道和小竹町社區會堂。車站主題是取自站名「竹」。現時車站遺留了新多支線的分支點，該處變成為側線，並停泊維護路軌車輛。

此站是由JR九州鐵道營業管理的業務委託車站。站內設有簡易型自動售票機與車站收入管理系統設備，但沒有設置MARS系統。此站可使用SUGOCA，但是不能購買SUGOCA，只可為SUGOCA增值。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜福北豐線｜下行｜新飯塚、博多方向

2｜上行｜直方、折尾方向

## 使用狀況

在2018年度的1日平均乘車人次為698人，在JR九州車站中排名210位。

以下為近年1日平均乘車人次列表：

年度｜1日平均乘車人次

2016年（平成28年）｜700

2017年（平成29年）｜714

2018年（平成30年）｜698

## 車站周邊

- 國道200號
- 福岡縣道74號宮田小竹線
- ja親睦橋
- 小竹町公所 - 在2020年5月7日遷移至車站附近。
- 小竹團地 (工業團地)
- 日本郵政小竹郵局
- Trial 小竹店
- 小竹町立小竹南小學
- Mission Valley高爾夫俱樂部

## 巴士路線

以下路線均在西出口的迴旋路出發

- 小竹町巡迴巴士「太陽花號」小竹站西口巴士站 - 前往町內各處（逢星期六下午、星期日和假日暫停服務）
- 宮若市乘合巴士「宮田、小竹線」小竹站巴士站 - 前往JR宮田

## 相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）： 福北豐線（築豐本線）

■快速

直方（JC19）－（部分停勝野（JC18））小竹（JC17）－鯰田（JC16）

■普通

勝野（JC18）－小竹（JC17）－鯰田（JC16）

### 曾經存在的路線

日本國有鐵道：幸袋線

小竹－目尾

## 基本資料

- 公司色：red
- 站名：小竹
- 圖片說明：車站西出口（2008年4月）
- 日文原名：小竹
- 平假名：こたけ
- 羅馬拼音：Kotake
- 電報碼：コケ
- 位置：日本福岡縣鞍手郡小竹町大字勝野2128番
- 地理坐標：33°N 41°E
- 站體類型：地面車站（跨站式站房）
- 站台：1面2線
- 啟用日期：1892年（明治25年）10月28日
- 2018：698
- 全寬備註：業務委託車站
- 公司色：ccc
- 啟用日期：1894年（明治27年）12月28日
- 關閉日期：1969年（昭和44年）12月8日
美國總統特赦

美國總統特赦是指美國總統對犯有聯邦罪（不包括違反州法律）的犯人的特赦。美國憲法第二條第2款第1項授予總統擁有特赦的權力。如果被赦免人不接受赦免，那麼總統特赦不會生效。總統能否赦免自己（自我赦免）則存在爭議。
南亞陸蛙屬

南亞陸蛙屬（屬名：Minervarya）是無尾目叉舌蛙科的一個屬，主要分布於東洋界地區。2018年從陸蛙屬（Fejervarya）中恢復有效性。

## 下屬物種

本屬包括以下物種：

Minervarya agricola｜(Jerdon, 1853)

Minervarya andamanensis｜(Stoliczka, 1870)

Minervarya asmati｜(Howlader, 2011)

Minervarya brevipalmata｜(Peters, 1871)

Minervarya caperata｜(Kuramoto, Joshy, Kurabayashi & Sumida, 2008)

Minervarya cepfi｜(Garg & Biju, 2017)

Minervarya charlesdarwini｜(Das, 1998)

清邁陸蛙｜Minervarya chiangmaiensis｜(Suwannapoom, Yuan, Poyarkov, Yan, Kamtaeja, Murphy & Che, 2016)

Minervarya chilapata｜Ohler, Deuti, Grosjean, Paul, Ayyaswamy, Ahmed & Dutta, 2009

Minervarya dhaka｜(Howlader, Nair & Merilä, 2016)

Minervarya goemchi｜(Dinesh, Kulkarni, Swamy & Deepak, 2018)

Minervarya gomantaki｜(Dinesh, Vijayakumar, Channakeshavamurthy, Torsekar, Kulkarni & Shanker, 2015)

Minervarya granosa｜(Kuramoto, Joshy, Kurabayashi & Sumida, 2008)

Minervarya greenii｜(Boulenger, 1905)

Minervarya jhilmilensis｜(Bahuguna, 2018)

Minervarya kadar｜(Garg & Biju, 2017)

Minervarya kalinga｜(Raj, Dinesh, Das, Dutta, Kar & Mohapatra, 2018)

Minervarya keralensis｜(Dubois, 1981)

Minervarya kirtisinghei｜(Manamendra-Arachchi & Gabadage, 1996)

Minervarya krishnan｜(Raj, Dinesh, Das, Dutta, Kar & Mohapatra, 2018)

Minervarya kudremukhensis｜(Kuramoto, Joshy, Kurabayashi & Sumida, 2008)

Minervarya manoharani｜(Garg & Biju, 2017)

Minervarya marathi｜(Phuge, Dinesh, Andhale, Bhakare & Pandit, 2019)

Minervarya modesta｜(Rao, 1920)

Minervarya muangkanensis｜(Suwannapoom, Yuan, Jiang, Yan, Gao & Che, 2017)

Minervarya mudduraja｜(Kuramoto, Joshy, Kurabayashi & Sumida, 2008)

Minervarya murthii｜(Pillai, 1979)

Minervarya mysorensis｜(Rao, 1922)

Minervarya neilcoxi｜(Garg & Biju, 2017)

Minervarya nepalensis｜(Dubois, 1975)

Minervarya nicobariensis｜(Stoliczka, 1870)

Minervarya nilagirica｜(Jerdon, 1853)

Minervarya parambikulamana｜(Rao, 1937)

Minervarya pentali｜Garg & Biju, 2021

Minervarya pierrei｜(Dubois, 1975)

Minervarya rufescens｜(Jerdon, 1853)

Minervarya sahyadris｜Dubois, Ohler & Biju, 2001

Minervarya sauriceps｜(Rao, 1937)

Minervarya sengupti｜(Purkayastha & Matsui, 2012)

Minervarya syhadrensis｜(Annandale, 1919)

Minervarya teraiensis｜(Dubois, 1984)

## 基本資料

- 學名：Minervarya
- 命名者：Dubois, Ohler & Biju, 2001
- 說明：高止陸蛙 Minervarya sahyadris
- subdivision_ranks：種
- 栽培群成員：見正文
542飛航式岸艦飛彈

542飛航式岸艦飛彈，是1958年中國從蘇聯引進的機動岸對艦飛彈。蘇聯稱為С-2「Сопка」，正式型號為4К87。北約命名為SSC-2B「幼鮭魚」（Samlet）。1958年在蘇聯海軍岸導與炮兵部隊入役。

## 設計歷史

1955年12月1日蘇聯部長會議2004-1073號命令，OKB-155-1設計分局（現彩虹機械製造設計局）開始設計該系統。總設計師亞歷山大·雅科夫列維奇·別列茲尼亞克。1957年11月27日至12月21日在克里木半島的Peschanaya Balka，工廠測試了4枚飛彈，其中後兩枚飛彈齊射。試驗獲得成功。1958年8月19日至10月14日國家試驗，發射了11枚飛彈，1枚完全成功，7枚部分成功，3枚不成功。12月19日蘇聯海軍總司令謝爾蓋·格奧爾基耶維奇·戈爾什科夫批准入役。

飛彈系統包括：

- 4部Б-163飛彈發射架及載具兩軸拖車，由布爾什維克工廠設計局研發。發射架牽引車為АТ-С履帶式炮兵牽引車。
- 8枚斯-2飛彈裝載在ПР-15半拖車上，由吉爾157B型軍用牽引車牽引。為達到與空射型KS-1相同的射程，發射時使用了固體助推火箭СПРД-15，工作2秒鐘。
- 「Мыс」目標截獲雷達
- 「Бурун」目標跟蹤雷達，配套跟蹤雷達站天線車、跟蹤雷達站顯示車。
- 中央控制站與指揮儀車
- 「С-1М」制導雷達
- 移動電站
- 射前檢查車
- 有效射程15 km（最小）~95 km （最大）
- 射擊扇面: ± 85 °
- 發射重量: 3419 kg
- 彈頭重：1010 kg (860 kg TGAG-5)
- 飛行速度：1050 km / h
- 巡航高度：400 m
- 發射前準備時間：17 分鐘

作戰過程是由雷達搜索目標，並計算目標方位和距離，以及運動的航向，將這些射擊諸元傳送給射擊指揮車上的指揮儀，控制跟蹤雷達鎖定目標。當目標進入射擊扇面並滿足射擊條件時，指揮儀經過計算向彈上發送射擊前置角和末導雷達開機主動搜索時間，在飛彈發射瞬間，封鎖發送，點火繼電器吸合點火，飛彈升空。飛彈起飛時在助推器強大的推動下自動爬高，2.2秒後助推器脫落。飛彈爬高到400米改為平飛，巡航飛行時高度100-300米速度0.9馬赫。飛行末端是半主動雷達制導，彈上雷達接收機和機電式控制系統精度不足，飛彈的命中率歷來很低。不過其用於反艦時45米的標稱圓機率誤差，是完全可能命中航空母艦。

## 斯-2「箭」式固定陣地岸艦飛彈

1954年4月21日政府法令開發使用相同飛彈的固定陣地岸艦飛彈系統。1955年在克里木半島的阿雅角開始構築第100號陣地，部署了獨立岸導第362團。在基利金島構築第101號陣地，部署了獨立岸導第616團。1957年夏季定型測試後，1957年8月30日開始入役部署該飛彈系統。1964年就決定換裝更先進的波-35岸艦飛彈。但362團遲至1972年，第616團遲至1983年才實現換裝。

## 服役

1958-1960，蘇聯海軍部署了該型號6個岸導團。2個在波羅的海艦隊（第27團在波羅的斯克，第10團在文茨皮爾斯），2個在太平洋艦隊（第21團在勘察加，第528團在濱海邊疆區），1個在黑海艦隊（第51團在克里木半島塞瓦斯托波爾以南的菲奧連特角），1個在北方艦隊（第501團在雷巴奇半島）。

1958年2月4日，中蘇兩國政府簽定了引進「三彈三艇」的「二·四協定」，包括蘇聯向中國提供542岸艦飛彈。

1962年8月，第51岸導團部署到古巴，轄4個發射營，每營兩套發射器，備彈8-10枚。後來該團裝備移交給古巴軍隊。

1964年，民主德國與波蘭裝備了該飛彈。六十年代後期，社會主義陣營很多國家也裝備了該飛彈。

第三次中東戰爭後，該飛彈裝備了埃及。1973年10月9日第四次中東戰爭，亞歷山大港的埃及軍隊發射5枚該飛彈，宣稱擊沉以色列海軍艦船1艘、擊傷1艘。但以色列宣稱無損失。
滇南疣螈

滇南疣螈（學名：Tylototriton yangi）是蠑螈科疣螈屬的一種兩棲動物。是中國的特有動物，分布於中國雲南。

## 基本資料

- 屬：Tylototriton
- 物種：yangi
- 命名者：Hou, Zhang, Zhou, Li, and Lu, 2012
- 異名：大圍山疣螈 Tylototriton daweishanensis Zhao, Rao, Liu, Li & Yuan, 2012
衣夾

衣夾，又稱洗衣夾、晾衣夾、曬衣夾，是一種能把衣服、被子之類的東西夾在固定物體上以便烘乾、晾曬的緊固件，常見的材質是木材、塑料、金屬等。

在洗衣夾出現之前，人們一般將衣服晾在灌木叢、樹枝一類的地方，或晾在衣架、衣裳竹上。1809年，傑里米·維克多·奧普德貝克（Jérémie Victor Opdebec，出身不明，從名字推定，他可能是比利時人）發明了一種不帶彈簧的衣夾，是為現代衣夾的鼻祖。1853年大衛·M.史密斯發明了第一款帶彈簧的衣夾，並為這種設計申請了美國專利。這種帶彈簧的衣夾已與現代的衣夾相當接近。

## 圖集

- 早期的衣夾，無彈簧，依靠摩擦力夾住衣服
- 1849年大衛·M.史密斯發明的帶彈簧的衣夾
- 鐵質衣夾
- 塑料衣夾
道邃

興道道邃（？），俗姓王，長安人，唐朝僧人。早年曾在朝中任官，官拜監察御史，後捨官出家。生前有乾淑、守素、廣脩等弟子。著有大般涅槃經疏私記十卷、維摩經疏私記三卷、摩訶止觀記中異義一卷傳世。晚年長居天台山國清寺，為國清寺座主，在天台山終老，後世尊其為「興道道邃大師」、「止觀和尚」，並列為漢傳佛教天台宗第十祖。

## 生平

### 早年生活

道邃和尚為長安人，其生卒年並沒有明確記載於史料之中，俗姓王氏，其出家前曾在朝廷之中當官，官拜監察御史，後來捨榮位出家為僧，二十四歲時受比丘具足戒。

### 出家

出家後曾於秦地學戒，專心修學戒律。唐代宗大歷年間，道邃來到了佛隴依止荊溪湛然大師，他能「洞察幽玄而無所凝滯」，其對佛法的體察與思惟備受荊溪湛然大師的稱揚，甚至說他「吾子能嗣興吾道矣」，於是將《止觀輔行記》傳給道邃，希望天台止觀教法能得以宣傳，而道邃的資質更讓同為荊溪湛然弟子的元浩法師也十分地敬佩。

而對於他前往佛隴向荊溪湛然求法的過程有一個傳說，就是道邃在思學大乘佛教教法並書寫〈慈恩法華疏〉的當晚，在夢中見到一位僧人，僧人告訴他：「何不聽於天台圓頓宗旨？」夢醒後道邃將夢見的內容告訴眾人，眾人認為既然有夢了，那應該也會有徵兆，又聽說荊溪湛然大師有在宣說天台教法，於是決心前往拜會荊溪湛然。十日後在路途當中，道邃和尚行經揚州法雲寺想要在那掛單一晚，當天晚上，道邃和尚又在睡夢之中夢見一位僧人對他提醒說，荊溪湛然大師宣說《妙法蓮華經》已經要講到〈方便品第二〉了，要他前往的速度必須加快了，因此他又再加緊腳步，果然事實竟如同他在夢裡所見。

後來道邃在佛隴跟隨荊溪湛然學習五年後，荊溪湛然希望道邃「隨方而住，隨分宣傳，縱自修行亦為利益。」隨後就被人請去揚州講述法華、止觀等法門。然後就回到天台山國清寺，在路上行經越州，會見了當地的御史端公（即刺史），除此之外，道邃也在途中會見了歙州刺史，而受兩位官員拜見。到了貞元十二年（西元796年），道邃和尚回到了天台山國清寺，並在天台山居住了九年，在國清寺日日夜夜宣講《法華經》、止觀法門、大乘與小乘的戒律法門，未曾停歇。

### 最澄東渡求法

唐貞元二十年（西元804年），來自日本的最澄和尚東渡到大唐，到了明州下船後先休息半個月，就南下到台州。同年，道邃和尚受到台州刺史陸淳的邀請，到台州龍興寺講述《摩訶止觀》。最澄和尚在得知道邃和尚在龍興寺講述天台止觀教法，於是最澄前往龍興寺向道邃求法，最後最澄抄寫了天台宗教法的相關章疏二百餘部。後來最澄也前往謁見同為荊溪湛然傳人的行滿和尚，也得到了完整的天台宗的教法，於是最澄就正式成為天台宗的傳承者。

最澄在《宋高僧傳》、《佛祖統紀》、《釋門正統》等漢傳佛教的歷史相關史料當中都被認為是資質相當優秀，乃至在《佛祖統紀》中記載，邀請道邃前往龍興寺的台州刺史陸淳就對最澄求法的虔誠讚譽有加，而有了這一段話：「最澄闍梨，身雖異域，性實同源。明敏之姿，道俗所敬，觀光於上國，復傳教於名賢。邃公法師，總萬法於一心、了殊塗於三觀。而最澄親承祕密，不外筌蹄，猶慮他方學者，未能信受其說，所請印記安可不從。澄既泛舸東還，指一山為天台，創一剎為傳教，化風盛播。」同年，最澄和尚回到日本，創立日本的天台宗，融合天台宗、密宗、禪宗而成為獨特的宗派，且最澄與其徒眾遙尊道邃和尚為日本天台宗的開宗始祖。

## 教理主張

道邃和尚在當時不同的宗派、教法林立的中國漢傳佛教教界當中，其主張大乘佛教當中的戒法（即律宗），以及由達摩祖師傳到中國的禪宗、由善無畏、金剛智、不空等人傳入東土的密宗，與智顗大師的天台宗，這三種宗派的教法不應各個分別，應該要相互融合。而這樣子的主張也影響了東渡赴唐求法的最澄，導致日本的天台宗與過去中國漢傳佛教的天台教法不同，因為又再參雜了密宗、禪宗的教理。

## 基本資料

- 尊稱：止觀和尚
- 諡號：興道尊者
- 出生地：京兆府長安
- 國籍：唐朝
- 宗派：天台宗
- 師承：荊溪湛然
- 學生人數：乾淑
- 著作：《謹錄邃和尚止觀中異義》
- 駐錫於：龍興寺
五氰基亞硝基合錳(III)酸鉀

五氰基亞硝基合錳(III)酸鉀是一種配位化合物，化學式為K3Mn(CN)5NO，它可由六氰合錳(III)酸鉀在含氫氧化鉀和過量氰化鉀的溶液中和羥胺反應製得。其紫色的Mn(CN)5NO3−陰離子可以被氯、溴或高錳酸鉀氧化為Mn(CN)5NO2−；它在液氨中可以被鹼金屬還原為Mn(−I)配合物Mn(CN)4(NO)4−；它經酸處理可以得到暗紅色的H3Mn(CN)5NO。

## 基本資料

- 英文名：Potassium pentacyanonitrosylmanganate
- CASNo：13821-02-8
- CASNo_Comment：無水
- CASNo2：16009-97-5
- CASNo2_Comment：二水
- 鉀（K）：3
- 錳（Mn）：1
- C：5
- N：6
- O：1
費氏劉樹蛙

費氏劉樹蛙（學名：Liuixalus feii）是樹蛙科劉樹蛙屬的一種兩棲動物。

## 保護

本種於2023年被收錄入《有重要生態、科學、社會價值的陸生野生動物名錄》。

## 基本資料

- 屬：Liuixalus
- 物種：feii
- 命名者：Yang, Rao, and Wang, 2015
- 異名：金秀劉樹蛙 Liuixalus jinxiuensis Zhao, Rao, Liu, Li & Yuan, 2012
雅芳茅斯

雅芳茅斯（Avonmouth，ˈ AY）是英格蘭布里斯托的郊區和港口，地處塞文河口的東岸和雅芳河的北岸。雅芳茅斯境內有倉儲業、輕工業等行業以及化工廠 和燃氣發電站。19世紀早期的地圖上標註雅芳茅斯為一片農田。

## 基本資料

- 英國：Avonmouth
- 人口：3,402
- 英國：布里斯托
- 英國：South West England
- 英國：BS11
- postcode_area：BS
- dial_code：0117
- OS 格網參考：ST516785
- 英國國會選區：西北布里斯托爾
- london_distance：110mi
- 座標：51.501 -2.699
島嶼龍屬

島嶼龍屬（屬名：Sektensaurus，在特維爾切語中意為「島嶼蜥蜴」）是鳥腳類恐龍的一個屬，可能是一種薄板類，生存於白堊紀晚期（坎帕階至馬斯垂克階）的阿根廷巴塔哥尼亞。其殘骸發現於戈爾福·聖豪爾赫盆地拉格·科勒維瓦皮組的河流凝灰岩中。模式種和唯一物種是聖胡安博斯科島嶼龍（S. sanjuanboscoi）。

島嶼龍是巴塔哥尼亞中部的第一個非鴨嘴龍科的鳥腳類。該屬的發現增加了鳥腳類動物的解剖學知識，並為生活在白堊紀末南極附近巴塔哥尼亞的恐龍動物群的組成增加了新的數據。

## 基本資料

- fossil_range：坎帕階-馬斯垂克階、~80
- 學名：Sektensaurus
- 命名者：Ibiricu et al. 2019
- 模式種：聖胡安博斯科島嶼龍、Sektensaurus sanjuanboscoi
- type_species_authority：Ibiricu et al. 2019
碘化釔

碘化釔 是釔的碘化物，化學式 YI3。

## 製備

碘化釔可以通過使釔與碘反應而成。

$$\mathrm{2 \ Y + 3 \ I_2 \longrightarrow 2 \ YI_3}$$

它也可以通過使氧化釔或氫氧化釔與氫碘酸反應來獲得。

## 基本資料

- 其他名稱：三碘化釔、碘化釔(III)
- CASNo：13470-38-7
- EC-number：236-737-1
- PubChem：83510
- 3D模型（JSmol）：I-.I-.I-.Y+3
- 外貌：淺灰色固體
- 化學式：YI3
- MolarMass：469.62
- 密度：4.62 g·cm−3
- MeltingPt：997 °C
- BoilingPt：1310 °C
- 水溶性：可溶
- SolubleOther：可溶於乙醇和丙酮
- GHSSignalWord：危險
- HPhrases：H317,H334,H351
- PPhrases：P261,P280,P342+311
雅芳茅斯爆炸

格林尼治標準時間2020年12月3日11:20左右，位於英國布里斯托雅芳茅斯的一個裝有生物固體的筒倉發生爆炸，造成4人死亡，1人受傷。發生爆炸的地方由威塞克斯水務公司的子公司GENeco經營，該公司主要生產生物甲烷供應給公交公司使用。

## 基本資料

- 時間：11:20 GMT
- 日期：2020年12月3日
- 地點：英國雅芳茅斯
- 死亡：4
- 受傷：1
鯰田站

鯰田站是位於福岡縣飯塚市鯰田809番，九州旅客鐵道（JR九州）的築豐本線（福北豐線）車站。車站編號為JC16。曾經此站設有前往三菱礦業（現時：三菱物料）鯰田炭礦引込線。

## 歷史

- 1893年（明治26年）7月3日 - 築豐興業鐵道（在1894年公司改名為築豐鐵道）小竹站至飯塚站之間開通，此站啟用。
- 1897年（明治30年）10月1日 - 築豐鐵道被九州鐵道（第一代）收購。
- 1907年（明治40年）6月1日 - 九州鐵道（第一代）被國有化，成為帝國鐵道廳車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。
- 2013年（平成25年）2月25日 - 新車站大樓開始營業。
- 2015年（平成27年）3月14日 - 成為無人車站。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的單式月台。從前此站設有國鐵式2面3線月台，後來2號月台已經撤走。現時2號月台在當時為3號月台。車站大樓與月台之間設有跨線橋連接。此站設有簡易型自動售票機。

此站可使用SUGOCA，但是不能購買SUGOCA，只可為SUGOCA增值。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜福北豐線｜上行｜直方、折尾方向

2｜下行｜新飯塚、博多方向

## 使用狀況

在2018年度的1日平均乘車人次為367人，在JR九州車站中排名210位。

乘車人次變化

年度｜1日平均人次

2007年｜373

2008年｜367

2009年｜359

2010年｜370

2011年｜385

2012年｜397

2013年｜403

2014年｜416

2015年｜411

2016年｜389

2017年｜393

2018年｜367

## 車站周邊

車站位於飯塚市北部鯰田地周的一角。在站前設有ja，該川與築豐本線並行。於川對面岸設有國道200號。在車站後方設有市政廳出張所、小學、郵局和住宅區。

- 飯塚市政廳鯰田出張所
- 鯰田本町公民館
- 飯塚市立鯰田保育所
- 飯塚市立鯰田小學
- 嬰兒本鋪飯塚店
- 食彩館 鯰田店
- 福岡縣道421號鯰田停車場有井線

## 巴士路線

- 「鯰田站」巴士站 - 距離車站約100米處
- 飯塚市社區巴士（宮若、飯塚線）
- 川島橋 → 飯塚裁判所 → 新飯塚站 → 吉原町
- 幸袋交流中心 → 庄司本村 → 千石峽入口 → 宮田

現時站前沒有西鐵巴士巴士站。最近的西鐵巴士（西鐵巴士築豐）巴士站是在跨越遠賀川，於國道200號上「鯰田渡」巴士站，距離此站700米。另外，在此站西南方約600米處（築豐本線沿線）設有「世尊寺」巴士站，在東南方約500米處設有「鯰田小學校」巴士站。

另外，飯塚市社區巴士穎田・飯塚線「川食鯰田店前」巴士站距離此站400米處。

## 相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）： 福北豐線（築豐本線）

■快速、■普通

小竹（JC17）－鯰田（JC16）－浦田（JC15）

## 基本資料

- 公司色：red
- 站名：鯰田
- 圖片說明：車站大樓（2014年2月16日）
- 日文原名：鯰田
- 平假名：なまずた
- 羅馬拼音：Namazuta
- 電報碼：ナマ
- 位置：日本福岡縣飯塚市鯰田809番
- 地理坐標：33°N 40°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1893年（明治26年）7月3日
- 2018：367
- 全寬備註：無人車站
浦田站 (福岡縣)

浦田站是位於福岡縣飯塚市鯰田2415番2號，九州旅客鐵道（JR九州）的築豐本線（福北豐線）車站。車站編號為JC15。

## 歷史

- 1989年（平成元年）3月11日 - 車站啟用。
- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。
- 2015年（平成27年）3月14日 - 成為無人車站。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站大樓位於飯塚、博多站方向的下行月台側，對面月台為直方、折尾方向的上行月台。兩月台之間於直方一端設有站內平交道連接。大樓是一座木屋風建築物和位於東邊。車站西邊設有出入口，但是沒有車站大樓。此站設有簡易型自動售票機。

此站可使用SUGOCA，但是不能購買SUGOCA，只可為SUGOCA增值。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜福北豐線｜下行｜新飯塚、博多方向

2｜上行｜直方、折尾方向

## 使用狀況

在2016年度的1日平均乘車人次為288人。

乘車人次變化

年度｜1日平均人次

2007年｜258

2008年｜258

2009年｜260

2010年｜254

2011年｜273

2012年｜268

2013年｜277

2014年｜288

2015年｜287

2016年｜288

## 車站周邊

從車站步行15分鐘可到達飯塚賽車場，在比賽日，除了定期票乘客外，會有其他一般車票乘客使用車站。於車站西邊設有民營的泊車轉乘停車場（月租）。

- 浦田公民館
- 松本團地
- 篠田團地
- 長壽之森
- 麻生愛宕團地
- 旌忠公園
- 國道200號

## 相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）： 福北豐線（築豐本線）

■快速、■普通

鯰田（JC16）－鯰田（JC15）－新飯塚（JC14）

## 基本資料

- 公司色：red
- 站名：浦田
- 圖片說明：站房（2009年1月）
- 日文原名：浦田
- 平假名：うらた
- 羅馬拼音：Urata
- 電報碼：ラタ
- 位置：日本福岡縣飯塚市鯰田2415番2號
- 地理坐標：33°N 39°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1989年（平成元年）3月11日
- 2016：288
- 全寬備註：無人車站
埃萊娜·格魯巴

埃萊娜·格魯巴（Јелена Груба，約1345年1399年），波士尼亞女王，1395年至1398年在位。

埃萊娜·格魯巴的丈夫是國王斯特凡·達比沙，兩人沒有子女。斯特凡·達比沙去世後，埃萊娜·格魯巴成為波士尼亞女王，直到1398年被廢黜。

## 基本資料

- 後繼職位：波士尼亞王后
- 統治：1391年 — 95年
- reign-type：在位
- 後繼職位：波士尼亞女王
- 統治期：1395年 — 1398年
- 前任：斯特凡·達比沙
- 繼任：斯特凡·奧斯托亞
- 出生日期：約1345年
- 逝世日期：1399年
塞西莉亞·穆尼奧斯-帕爾瑪

塞西莉亞·穆尼奧斯-帕爾瑪（Cecilia Muñoz-Palma；1913年11月22日－2006年1月2日），菲律賓法學家，獨裁者費迪南德·馬科斯統治時期的反對派領袖，是菲律賓最高法院首位女法官，1986年憲法委員會主席。

## 基本資料

- 民族：ALL
- 網站：yes
萬安街道 (石柱縣)

萬安街道 (石柱縣)是下轄的一個街道辦事處，為石柱縣城核心組成部分，縣行政服務中心所在地，是全縣政治、商務、公共服務與城市治理重要板塊。
紫州 (美國)

紫州（Purple states），又稱紫色美國，是一種關於美國的反預設立場政治術語，由於民主黨和共和黨候選人都得到了理性的支持且沒有任何一方的絕大多數支持，通常紫州也稱為「決戰場」，也就是搖擺州，然而這個詞彙更想透露出是政治家蒙蔽下不肯透露的理性區域以及打破政治對立的事實呈現。

## 起源

普林斯頓大學的羅伯特·范德貝（Robert Vanderbei）在2000年總統大選後繪製了第一張《紫色美國》地圖，他試圖通過由正藍和正紅之間的遮光著色每個以反映每個郡勝利的餘量。鑑於通常沒有壓倒性的勝利，該技術主要導致「遮影（中立選民）大於正色（忠實選民）」現象的出現。這張地圖在2004年大選前幾個月在《美國新聞與世界報導》上轉載且在經過2004年總統大選，其他人也提出了類似的地圖匯總結果。此後不久，「紫色美國」滲透到政治性部落格並進入公共詞典，以表明美國並不像人們認為的政治家所言的那樣分裂。密西根大學學者開發的製圖提供了另一種描述選舉結果的方法，從紅色/藍色範式變為紫色陰影樣式。

## 原因

傳統定義上將美國州指定為紅州與藍州的做法是基於美國50個州中的48個州和哥倫比亞特區在美國總統選舉中採用的贏者全拿制投票，然而緬因州和內布拉斯加州的選舉法使這些州有可能分裂其選舉人票（兩州劃分為國會選區和全州範圍內的贏者全拿制）。

儘管普遍採用贏者全拿制的做法，但少數派始終會獲得相當大的選票，所以儘管民主黨和共和黨鼓勵紮根於意識形態陣營，但對這些候選人以及政黨都有不同的立場和前景，使這些州幾乎每個城鎮、城市和鄉村都是紫色的，並且鄰居、朋友和家人混在一起，他們每個人的政治偏好混合在一起，從而擴大了在選戰中為一方或另一方投票的規模，進而無法以單獨地和集體地還原為紅色(共和黨)或藍色(民主黨)。

然而紫色州、紅州與藍州這些術語容易導致人們將這種概略劃分先入為主的假定為明確的人口、政治及基本文化上之劃分；考慮到民主黨和共和黨的政黨性質和普遍看法，「紅州」意味著一個保守主義的州份或人民，而「藍州」則意味著一個自由主義的州份或人民，但是兩組州之間的區別不那麼簡單，如果將分析應用於較小的區劃，則各地區之間在政治、文化和人口方面的差異更為準確。

在小布希政府執政期間，紅藍地圖因批評其誇大了人們對小布希總統的支持。在2000年的選舉中，小布希在民眾投票中所佔的票數比艾爾·高爾（Al Gore）小，四年後小布希在這一點上擊敗約翰·凱瑞（John Kerry）的比例還不到兩個半百分點。但是由於美國中部和美國南部許多州的地理面積較大，彩色地圖似乎顯示出對小布希和共和黨人的巨大支持浪潮，而沿海地區和五大湖區附近的民主黨支持率卻偏低。實際上，許多投票支持布希的大平原和落基山脈區州份的人口相對較少（例如，內布拉斯加州的人口與曼哈頓島相似）。雖然藍州代表的地理區域相對較小，但人口眾多，這最終使小布希總統的國家支持率比紅色-藍色地圖似乎要小。提出了各種不同的地圖作為對此的校正方法，例如根據支持一個候選人或另一候選人的力量對州進行編碼，根據郡得出結果的地圖或根據人口數量顯示州的地圖以彌補感知上的缺陷。

## 內涵

雖然此詞彙內涵與搖擺州（Swing state）看似相似，事實上紫色州是反對紅州與藍州這種經政治家蒙蔽而不肯透露出的理性區域以及欲打破政治對立的事實呈現，然而搖擺州是在紅州與藍州體制下傾向較不明顯者。因此紫色州是指美國是由普遍理性中立選民構成再由少數鐵票分子打破僵局；而搖擺州是指美國普遍對立在由少數理性中立選民打破僵局。

所以紫色州（紫色美國）與其說是選舉用語，反而更像是一種協調人民對立的反預設立場理論，並且期望調和因政治、民族、立場等鴻溝的美國民眾並縫和日趨分裂對立的美利堅。

## 實例

在50個州中，有47個州在2000年和2004年總統選舉中一致投票支持小布希總統或他的反對派民主黨。例外情況是新墨西哥州（高爾於2000年，小布希在2004年），愛荷華州（高爾於2000年，小布希在2004年）和新罕布希爾州（小布希在2000年和凱瑞在2004年）。2004年的選舉顯示，這三個州中有兩個州忠實於各自地區的總統偏好，造成了更大的地區分離；因此有人認為該州與2000年大選的分歧更大。這三個州在兩次選舉中都非常接近。2008年歐巴馬將愛荷華州和新罕布希爾州提高了9個百分點以上的得票率，新墨西哥州則提高了兩位數的得票率。
天道站

天道站是位於福岡縣飯塚市天道680番，九州旅客鐵道（JR九州）的築豐本線（福北豐線）車站。車站編號為JC12。

## 歷史

- 1901年（明治34年）12月9日 - 九州鐵道（第一代）飯塚站至長尾站（即現時桂川站）之間開通，此站啟用。
- 1907年（明治40年）6月1日 - 九州鐵道（第一代）被國有化，成為帝國鐵道廳車站。
- 1929年（昭和4年）12月7日 - 筑前內野至原田站之間開通，築豐本線全線開通。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 2003年（平成15年）3月23日 - 翻新車站大樓。
- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。
- 2015年（平成27年）3月14日 - 成為無人車站。

## 車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。此站設有小型混凝土建成的車站大樓。此站設置了簡易型自動售票機。

此站可使用SUGOCA，但是不能購買SUGOCA，只可為SUGOCA增值。

在天道站內博多一方的轉轍器為單面開口轉轍器，因此該處的速度限制為45km/h，博多方向的通過列車會減速通過。

在假日運行的特急「魁皇號列車」5號會在此站進行列車交會，因此作運輸停站。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜福北豐線｜上行｜直方、折尾方向

2｜下行｜桂川、博多方向

## 使用狀況

在2018年度的1日平均乘車人次為563人。

乘車人次變化

年度｜1日平均人次

2007年｜488

2008年｜479

2009年｜501

2010年｜512

2011年｜541

2012年｜540

2013年｜551

2014年｜534

2015年｜541

2016年｜537

2017年｜548

2018年｜563

## 車站周邊

在前穗波町被合併前，為該町唯一鐵路車站。前町公所距離此站以南約2公里處。而距離前穗波町公所最近的車站是鄰站飯塚站。

- 福岡銀行天道分店
- 日本郵政天道郵局
- 福岡嘉穗農業協同組合穗波分所
- 天道神社 - 此站的名稱取自該神社的名稱與當地的地名
- 大將陣公園
- 魚佐醫油
- 常樂寺保育園
- 西鐵巴士築豐天道站巴士站
- 飯塚巴士總站嘉穗綜合高校、西鐵巴士築豐、嘉穗醫院方向
- 國道200號
- 福岡縣道473號瀨戶飯塚線

## 相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）： 福北豐線（築豐本線）

■快速、■普通

飯塚（JC13）－天道（JC12）－桂川（JC11）

## 基本資料

- 公司色：red
- 站名：天道
- 圖片說明：車站大樓（2017年7月）
- 日文原名：天道
- 平假名：てんとう
- 羅馬拼音：Tentō
- 電報碼：テン
- 位置：日本福岡縣飯塚市天道680番
- 地理坐標：33°N 36°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1901年（明治34年）12月9日
- 2018：563
- 全寬備註：無人車站
烏楊街道

烏楊街道是下轄的一個街道辦事處。
霍維托·薩隆加

霍維托·雷耶斯·薩隆加（Jovito "Jovy" Reyes Salonga，1920年6月22日－2016年3月10日），是菲律賓的政治家、律師，是費迪南德·馬科斯統治時期的反對黨領袖，曾擔任菲律賓參議院議長、總統府善政委員會主席。

## 基本資料

- 民族：ALL
- 網站：yes
高唐街道

高唐街道是下轄的一個街道辦事處。
自由祖國和幸福人民

自由祖國和幸福人民（وطن حر وشعب سعيد）是一句阿拉伯語共產主義宣傳口號。敘利亞和黎巴嫩共產黨在該黨政治委員會第一次會議上最早採用這句口號。1944年3月，伊拉克共產黨在它秘密召開的第一次全國會議上，也採用了這句口號。
聖于貝爾 (魁北克省)

聖于貝爾（Saint-Hubert，, frdia）是位於加拿大魁北克省朗基爾的一座城鎮，2002年1月1日之前，它是一個獨立的城市。2002年1月1日後，它和其他幾個鄰近的城市一起被併入朗基爾。2006年，聖于貝爾的人口為78336人，面積為65.98平方公里。目前朗基爾的市政廳就位於聖于貝爾。
恩斯特·約翰·馮·比隆

恩斯特·約翰·馮·比隆（Ernst Johann von Biron，1690年11月23日－1772年12月29日），庫爾蘭和瑟米加利亞公爵，1737年至1740年、1763年至1769年在位。

## 家庭

1723年，恩斯特·約翰與貝妮娜·戈特麗比結婚，兩人共有2子1女：

- 彼得（1724年—1800年）
- 海德薇希·伊莉莎白·馮·比隆（1727年—1797年）
- 卡爾·恩斯特（1728年—1801年）

## 基本資料

- 日語原文：恩斯特·約翰
- 後繼職位：庫爾蘭和瑟米加利亞公爵
- 統治：1737年 — 1740年
- reign-type：第一次在位
- 前任：斐迪南·克特勒
- 繼任：公爵委員會
- 統治期：1763年 — 1769年
- reign-type1：第二次在位
- 前任：薩克森的卡爾
- 繼任：彼得
- 出生日期：1690年11月23日
- 出生地：坎希姆斯
- 逝世日期：1772年12月29日
- 逝世地：葉爾加瓦
- 朝代：比隆家族
- 父親：卡爾·馮·比隆
- 母親：卡塔里娜·海德薇希
- 宗教：信義宗
龍門街道 (巫山縣)

龍門街道 (巫山縣)是下轄的一個街道辦事處。
飯塚站

飯塚站是位於福岡縣飯塚市菰田西，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的築豐本線（福北豐線）車站。車站編號為JC13。

## 概要

在早上和晚上均設有2往返班次的特急「魁皇號列車」，行走於博多至直方之間並停靠此站。在1985年（昭和60年）前，此站曾經設有途經築豐本線的臥鋪特急「曉」，也曾經が停車停靠此站。現時途經築豐本線的臥鋪特急列車已經廢止。此站的月台比較長，在早上繁忙時間最長設有7卡編成的列車停靠，但是月台長度長越7卡車廂。

此站曾經可轉乘上山田線前往山田方向，同時為線的起點。由於煤炭產業衰退，以及山田市（現時：嘉麻市）人口減少等原因，使上山田線現時已經廢止。在廢止後，西鐵巴士開設巴士路線代行，但是該巴士路線在2004年（平成16年）3月31日廢止。

此站作為一個邊界，桂川站、上穗波站方向為單線鐵路，另一方向為雙線鐵路。

## 歷史

- 1893年（明治26年）7月3日 - 築豐興業鐵道（在1894年公司改名為築豐鐵道）此站至小竹站之間，此站啟用。
- 1895年（明治28年）4月5日 - 築豐鐵道此站至臼井站之間開通（上山田線的前身）。
- 1897年（明治30年）10月1日 - 築豐鐵道被九州鐵道（第一代）收購。
- 1901年（明治34年）12月9日 - 九州鐵道（第一代）此站至長尾站（即現時桂川站）之間開通。
- 1907年（明治40年）6月1日 - 九州鐵道（第一代）被國有化，成為帝國鐵道廳車站。
- 1929年（昭和4年）12月7日 - 筑前內野至原田站之間開通，築豐本線全線開通。築豐本線編定為若松站至原田站之間，上山田線編定為飯塚至上山田之間。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 1988年（昭和63年）9月1日 - 上山田線全線廢止。
- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。

## 車站構造

此站是設有1面1線單式月台和2面2線相對式月台，共有2面3線月台的地面車站。車站東邊與西邊設有行人天橋。

往新飯塚和直方方向的列車會使用1號月台，往桂川及博多方向的列車會使用2號月台。從此站出發前往直方方向的列車會使用2、3號月台。另外，3號月台設有前往博多方向的列車使用。此外，在黃昏時段，此站會有普通列車和快速列車的緩急接續。

此站是由JR九州鐵道營業管理的業務委託車站。此站設有綠色窗口，但是只在早上和黃昏營業。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向｜備註

1｜福北豐線｜上行｜直方、折尾方向｜從此站出發的列車會使用2、3號月台

2、3｜下行｜桂川、博多方向｜主要使用2號月台

## 使用狀況

在2018年度的1日平均乘車人次為1,122人。

乘車人次變化

年度｜1日平均人次

2007年｜1,304

2008年｜1,162

2009年｜1,159

2010年｜1,142

2011年｜1,189

2012年｜1,170

2013年｜1,181

2014年｜1,131

2015年｜1,117

2016年｜1,134

2017年｜1,141

2018年｜1,122

## 車站周邊

此站名稱是使用了車站位置所在的市名，這是由於車站最接近飯塚市政廳從前所在的位置，同時為市的代表車站。但是市政廳在1964年遷移至新飯塚站，使此站成為市中心以外的地方。現時，新飯塚站的乘客人次多於此站，因此事實上，新飯塚站才是飯塚市的代表車站。

- 築豐駕照考試中心 - 在國道211號上
- 日本郵政飯塚菰田郵局
- 近畿大學九州短期大學
- 飯塚市立菰田小學
- 飯塚市地方批發市場
- 嘉穗劇場
- 飯塚市立圖書館
- AEON穗波購物中心

## 巴士路線

- 西鐵巴士（西鐵巴士築豐） - 於站前設有巴士站。在車站西邊約200米處，與築豐本線並行的福岡縣道473號瀨戶飯塚線上設有「飯塚站通」巴士站，但是只有南行方向班次。
- 21 濟生會飯塚嘉穗醫院
- 21 平恆→飯塚工業團地→飯塚（平恆Loop）
- 27 （部分途經嘉穗綜合高校）桂川站 - 桂川町公所 - 西牛隈、西鐵大隈
- 在東北方400米處設有「菰田站通」巴士站，停靠的巴士路線前往西鐵大隈和飯塚巴士總站。
- 飯塚市社區巴士 - 於站前設有巴士站。巴士路線前往前庄內町 (福岡縣)和舊穗波町地區。由Shonai觀光運行。

## 相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）： 福北豐線（築豐本線）

- 特急「魁皇號列車」停車站

■快速、■普通

新飯塚（JC14）－飯塚（JC13）－天道（JC12）

### 曾經存在的路線

九州旅客鐵道（JR九州）：上山田線

飯塚－平恆

## 基本資料

- 公司色：red
- 站名：飯塚
- 圖片說明：西口的臨時站房（2026年5月）
- 日文原名：飯塚
- 平假名：いいづか
- 羅馬拼音：Iizuka
- 電報碼：ツカ
- 位置：日本福岡縣飯塚市菰田西一丁目1番1號
- 地理坐標：33°N 37°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面3線
- 啟用日期：1893年（明治26年）7月3日
- 2018：1,122
- 全寬備註：業務委託車站、設有綠色窗口
- 公司色：ccc
- 啟用日期：1895年（明治28年）4月5日
- 關閉日期：1988年（昭和63年）9月1日
聖地牙哥·蘭蘇埃拉

聖地牙哥·蘭蘇埃拉·馬里納（Santiago Lanzuela Marina，1948年9月27日－2020年4月16日），西班牙經濟學家、政治人物。人民黨黨員，曾任阿拉貢自治區政府主席。

## 生平

1948年生於西班牙特魯埃爾省塞利亞。畢業於瓦倫西亞大學經濟與商業科學專業。1974年至1976年，任尼加拉瓜西班牙技術合作團團長。1976年至1981年，任西班牙勞動部負責國際項目合作的次長。1982年，任伊比利亞美洲合作協會副主席、主席顧問等職。1989年，任阿拉貢自治區政府經濟廳長。1991年8月至1993年9月，任經濟和財政廳長。1993年至2001年，任阿拉貢人民黨主席。1995年至1999年，任阿拉貢自治區政府主席。1999年9月被阿拉貢自治區任命為西班牙參議院議員，同時任參議院經濟和金融委員會主席。2000年當選西班牙眾議院議員。2004年、2008年和2011年獲得連任。2012年10月，接替埃爾維拉·羅德里格斯擔任眾議院經濟委員會主席。2014年7月辭去上述職務，擔任西班牙電網公司專職董事。2018年9月25日辭任。2020年4月16日因2019冠狀病毒病逝世。

## 基本資料

- 原文名：Santiago Lanzuela
- 尺寸：1996年
- 職位：阿拉貢自治區政府主席
- 任期開始：1995年7月7日
- 任期結束：1999年8月2日
- 前任：拉蒙·特赫多爾
- 繼任：馬塞利諾·伊格萊西亞斯
- 職位：阿拉貢自治區政府經濟和財政廳長
- 任期開始：1989年3月13日
- 任期結束：1993年9月17日
- 職位：西班牙眾議院議員
- 任期開始：2000年3月12日
- 任期結束：2014年7月28日
- 選區：特魯埃爾
- 職位：阿拉貢自治區議會議員
- 任期開始：1991年5月28日
- 任期結束：2000年3月27日
- 選區：薩拉戈薩
- 出生日期：1948年9月27日
- 出生地：西班牙特魯埃爾省
- 逝世日期：2020年4月16日
- 逝世地：西班牙馬德里
- 政黨：人民黨
- 母校：瓦倫西亞大學
- 職業：政治人物
舞州

舞州，中國唐朝時設置的州。

武周長安四年（704年），分沅州夜郎縣（今湖南省新晃侗族自治縣）、渭溪縣（今貴州省玉屏侗族自治縣新店鎮）二縣置舞州，屬於黔州都督府。唐睿宗景雲二年（711年），改屬辰州都督府。唐玄宗開元十三年（725年）改為鶴州。

## 參考資料

- 《中國行政區劃通史·唐代卷》
蚤蝸牛屬

蚤蝸牛屬（學名：Tornatellides）shelldoc_100070是一屬微小、會呼吸空氣的陸生蝸牛，是一類陸生腹足綱軟體動物。過往本屬曾屬於獨自的蚤蝸牛科今屬小瑪瑙螺科下的蚤蝸牛亞科（學名：Tornatellidinae）

## 分佈

本屬物種原是南太平洋的大洋洲特有種，但已隨著人類的活動而開始擴散至其周邊地區，例如：台灣。

## 捕食者

部分棲息於夏威夷的物種為Hyposmocoma molluscivora這種蛾的幼蟲捕食。

## 物種

本屬物種包括下列52個物種：

- Tornatellides attenuatus：見於夏威夷
- Tornatellides bellus：見於夏威夷
- 蚤蝸牛 Tornatellides boeningi (Schmacker & Boettger, 1891)：見於台灣
- Tornatellides brunneus：見於夏威夷
- Tornatellides bryani：見於夏威夷
- Tornatellides comes：見於夏威夷
- Tornatellides compactus：見於夏威夷
- Tornatellides confusus：見於夏威夷
- Tornatellides cyphostyla：見於夏威夷
- Tornatellides diptyx：見於夏威夷
- Tornatellides drepanophorus：見於夏威夷
- Tornatellides euryomphala：見於夏威夷
- Tornatellides forbesi：見於夏威夷
- Tornatellides frit：見於夏威夷
- Tornatellides idae：見於夏威夷
- Tornatellides inornatus：見於夏威夷
- Tornatellides insignis：見於夏威夷
- Tornatellides irregularis：見於夏威夷
- Tornatellides kahoolavensis：見於夏威夷
- Tornatellides kahukuensis：見於夏威夷
- Tornatellides kamaloensis：見於夏威夷
- Tornatellides kilauea：見於夏威夷
- Tornatellides konaensis：見於夏威夷
- Tornatellides leptospira：見於夏威夷
- Tornatellides macromphala：見於夏威夷
- Tornatellides macroptychia：見於夏威夷
- Tornatellides moomomiensis：見於夏威夷
- Tornatellides neckeri：見於夏威夷
- Tornatellides oahuensis：見於夏威夷
- Tornatellides oncospira：見於夏威夷
- Tornatellides oswaldi：見於夏威夷
- Tornatellides perkinsi：見於夏威夷
- Tornatellides pilsbryi：見於夏威夷
- Tornatellides plagioptyx：見於夏威夷
- Tornatellides popouelensis：見於夏威夷
- Tornatellides prionoptychia：見於夏威夷
- Tornatellides procerulus：見於夏威夷
- Tornatellides productus：見於夏威夷
- Tornatellides pyramidatus：見於夏威夷
- Tornatellides ronaldi：見於夏威夷
- Tornatellides rudicostatus：見於夏威夷
- Tornatellides serrarius：見於夏威夷
- Tornatellides sp. 1：見於夏威夷
- Tornatellides spaldingi：見於夏威夷
- Tornatellides stokesi：見於夏威夷
- Tornatellides subangulatus：見於夏威夷
- Tornatellides subperforata：見於紐西蘭
- Tornatellides terebra：見於夏威夷
- Tornatellides tryoni
- Tornatellides virgula：見於夏威夷
- Tornatellides vitreus：見於夏威夷
- Tornatellides waianaensis：見於夏威夷

## 基本資料

- 學名：Tornatellides
- 命名者：Pilsbry, 1910
- subdivision_ranks：物種
- 栽培群成員：見內文
鍾多街道

鍾多街道是下轄的一個街道辦事處。
碘化銦

碘化銦是一種無機化合物，化學式為InI3，它是淺黃色晶體，熔化後變為暗棕色。它可由銦和碘加熱反應製得：

2 In + 3 I2 → 2 InI3

碘化銦在固態以二聚體In2I6的形式存在，它屬於單斜晶系P21/c空間群。其晶體常以孿晶的形式存在。

它可以和二甲基亞碸形成加合物，這種物質具有InI2(Me2SO)4InI4的結構。它和氨基鉀反應，生成白色的氨基銦(III)。

## 基本資料

- 英文名：indium(III) iodide
- 其他名稱：三碘化銦、碘化銦(III)
- CASNo：13510-35-5
- 化學式：InI3
- MolarMass：495.53
- 外貌：淺黃色晶體
- 密度：4.68 g·cm−3
- MeltingPt：220C
- 水溶性：92.9 g（22 °C）
劉朝惠

劉朝惠（1962年9月4日）是出身於台灣台北市、隸屬相撲部屋春日野部屋的前相撲力士，目前是中華民國相撲協會理事，曾任理事長。身高181cm，體重175kg。四股名為栃之華朝王（栃ノ華朝王）。最高位階是東十兩4枚目（1986年7月場所）。興趣是聽音樂，血型是O型。得意技是左四つ、寄り、腕捻り。

## 生涯

入門之前，劉朝惠本人的體格就相當高大，讓他因此考慮到「將來該怎麼辦」，由於他有個在台北經營紡織業並且多次訪日而對日本相當了解的父親，因此勸說劉說「你不當相撲力士是不行的」，也因為劉自己也有在學習柔道而對自己的力氣很有自信，所以在認為成為相撲力士比做什麼都好的情況下而踏入相撲界。1980年5月場所，劉初次踏上土俵。在幕下經過一番苦戰後， 1985年5月場所，於自己22歳時晉升位階為十兩。他是日本相撲史上第一位台灣出身的關取。一度因為可能晉身為幕內而揚名，但雖然被期待可以晉升為幕內，卻因為腰傷等傷勢而無法成功。於是選擇在1988年5月場所，自己25歳時引退。

## 經歷

- 1980年5月 初賽
- 1985年5月 晉升十兩
- 1988年5月 引退

## 總戰績

- 總戰績：224勝207敗9休 勝率5成20
- 十兩戰績：88勝105敗2休 勝率4成56
- 在位：49場所
- 十兩在位：13場所

### 各場所戰績

```
</tr>

</tr>

 </tr>

 </tr>

 </tr>

 </tr>

 </tr>

 </tr> 

 </tr> 
```

## 四股名

- 栃之華 朝王（とちのはな ちょうおう）1980年5月場所 - 1988年5月場所

因為他出身自中華民國，於是由部屋為其取名為栃之華，「栃」字為春日野部屋的取名傳統
薩伏依的比安卡

薩伏依的比安卡（Bianca di Savoia，1337年1387年－12月31日），米蘭領主夫人，薩伏依伯爵阿梅迪奧六世的妹妹。

## 家庭

1350年，比安卡和米蘭領主加萊亞佐二世·維斯孔蒂結婚，兩人共有1子2女：

- 吉安（1351年—1402年），米蘭公爵
- 瑪麗亞（1352年—1362年），夭折
- 薇爾蘭特·維斯孔蒂（1354年—1386年），克拉倫斯公爵夫人

## 基本資料

- 頭銜：米蘭領主夫人
- 出生日期：1337年
- 逝世日期：1387年12月31日
- 逝世地：帕維亞
- noble family：薩伏依家族
- 父親：薩伏依伯爵埃莫恩
- 母親：薇爾蘭特·巴列奧洛加
梁錦威

梁錦威（Leung Kam-wai，1985年），前街工成員，前支聯會常委，香港泛民主派人士，前任香港葵青區議會主席兼前葵涌邨北選區議員。

## 經歷

梁錦威於香港浸會大學中國研究課程畢業，曾任香港浸會大學學生會評議會主席及署理會長。

在2019年8月，他的辦事處曾兩度被潑糞，案件被警方列作刑事毀壞處理。

2021年9月8日，支聯會在限期前並沒有按警方國安處要求提交資料，梁錦威被警方國安處以《香港國安法》下的《實施細則》附表5有關「沒有遵從通知規定提供資料罪」拘捕。

2021年10月22日，國安法指定法官、署理總裁判官羅德泉聽取各方陳詞後，先批准鄒幸彤、鄧岳君及徐漢光三人的保釋申請，惟鄒另涉煽動顛覆國家政權案，須繼續還押。指定法官羅德泉又指，即使梁錦威及陳多偉沒有申請保釋，仍會批出兩人的保釋，換言之五名被告均獲保釋，但梁氏以保釋條件模糊為由拒絕保釋，選擇繼續還押。

各方經商討後，第二次預審暫定於翌年1月25日進行，正審日期仍待定。

2021年11月1日，梁錦威與其餘4名被告承認一項「煽惑他人明知而參與一個未經批准集結罪」，並同胡志偉另外承認一項「明知而參與一個未經批准集結罪」，法官最終於12月13日判處其9個月監禁，因其未有上訴，梁因此於11月12日起失去葵青區議員資格，成為本屆區議會第三位因判囚而失去資格的區議員。

2021月12月22日，梁錦威改為承認拒交資料罪，被即時判囚三個月，其中兩個月刑期分期執行，總刑期為11個月。

服刑期間，他關注葵涌邨出現群組爆發，衷心祝福「葵涌邨的疫情盡快過去，大家一切平安！」，希望疫情盡快過去。

2022年4月19日，梁錦威早上刑滿出獄。他希望大家都唔好氣餒，過去堅持嘅嘢都繼續堅持落去。他又表示理解目前的政治環境、社會氣氛均較差，但明言不會離開香港，「相信嘅嘢真係唔好放棄」。他都成為唯一出獄的違反港區國安法的被告人士。

## 基本資料

- 原文名：Leung Kam-wai
- 原文名：en
- 職位：葵青區議會主席
- 任期開始：2021年7月13日
- 任期結束：2021年11月11日
- 副主席：張文龍 →陳志榮
- 前任：單仲偕
- 繼任：盧婉婷
- 職位：葵青區議會議員
- 任期開始：2012年1月1日
- 選區：葵涌邨北
- 前任：(首設)
- 多數意見：2011年：1,752 (65.23%)、2015年：2,195 (57.58%)、2019年：4,396 (57.86%)
- 出生：香港 祖籍：廣東佛山市順德區
- 其他政黨：街坊工友服務處（至2018年7月1日）
- 居住地：香港
橋北街道 (天津市)

橋北街道 (天津市)是下轄的一個街道，於2020年12月30日由原蘆台鎮拆分成立，轄區為原蘆台鎮薊運河以北部分。

## 行政區劃

橋北街道 (天津市)下轄以下村級行政區劃單位：

金橋小區社區、運河家園社區、恆大御景半島社區、寧新花園社區、濱江社區、王前村、王北村、大艇村、小王御史村、皇姑莊村、稻地村、小薄村、西麼村、靳家壑村、大薄前村、大薄後村、北湖村、張前村、張北村、張西村、張二村、大尹村、小尹村、南湖村、董莊子村、東升村。
桂川站 (福岡縣)

桂川站是位於福岡縣嘉穗郡桂川町大字豆田，屬於九州旅客鐵道（JR九州）築豐本線（福北豐線、原田線）和篠栗線（福北豐線）的鐵路車站。車站編號為JC11、JG01。

本站為與東海道本線的桂川站區別，因此自此站出發的車票會印上「（築）桂川」。

## 概要

此站的所屬線為築豐本線，而此站也是篠栗線的起點站，因此成為2線的轉乘站。

築豐本線在運輸運作上是邊界車站。此站往折尾站方向，以及篠栗線均已電氣化，並以「福北豐線」的愛稱成為一個運輸系統。該系統每小時設有2班快速列車和1至2班普通列車行走。另一方面，此站往原田站方向則為非電氣化，並設有「原田線」的愛稱，每日只有8往返班次的普通列車行走。

## 歷史

在計劃階段，當時預計在築穗町長尾地區（現時為飯塚市）處開設車站，因此由於資金不足等因素，便於現時位置開設九州鐵道長尾站，而車站名稱使用「長尾」是取自當地的地名。

在煤炭產業興盛時期，此站設有前往日鐵礦業嘉穗礦業所大分坑和麻生礦業豆田炭礦的專用線，當兩座礦山關閉後便隨即廢止。但是大分坑專用線中，部分路段變成現時的篠栗線。

在1940年（昭和15年）12月1日，車站改名為桂川站。長久以來，前往博多站方向的乘客都要在原田站轉乘，乘車時間需時1小時以上。在1968年（昭和43年）5月25日，篠栗線延伸至此站，使有一條較直接的路線前往博多，並開始設有柴油列車行走，使所需時間縮減一半。另外，篠栗線曾經計劃延更至連接上山田線的臼井站，但是未能成事。當時構想在延長至臼井站後，透過途經ja，即可連接苅田港站，成為一條橫斷路線。在2001年（平成13年），篠栗線和築豐本線飯塚方向電氣化，使前往博多站的所需時間最短只需25分鐘。

一直以來，車站只有北邊出口，沒有前往車站南邊與國道200號的通道。在2018年度（平成30年度），此站開始建設連接車站南北的閘外行人通道。該通道設有升降機等無障礙設施。而車站大樓變成2層高，使乘客可以方便地前往車站南邊。

### 年表

- 1901年（明治34年）12月9日 - 九州鐵道（第一代）飯塚站至此站之間開通，此站啟用。當時此站名為長尾站。
- 1907年（明治40年）6月1日 - 九州鐵道（第一代）被國有化，成為帝國鐵道廳車站。
- 1928年（昭和3年）7月15日 - 此站至筑前內野之間開通。
- 1929年（昭和4年）12月7日 - 筑前內野至原田站之間開通，築豐本線全線開通。
- 1940年（昭和15年）12月1日 - 車站改名為桂川站。
- 1968年（昭和43年）5月25日 - 篠栗線篠栗站至此站之間開通，篠栗線全線開通。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 2001年（平成13年）10月6日 - 築豐本線東折尾至直方至桂川站之間和篠栗線吉塚站至此站之間電氣化。
- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」。
- 2019年（令和元年）9月21日 - 車站周邊進行工程，此站的車站大樓也進行翻新，因此設置了臨時車站大樓。新車站大樓預定在2021年3月落成

## 車站構造

本站是地面車站，並設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的月台。車站南邊設有讓維修車輛停泊用的側線。基本上往新飯塚、直方方向的列車會使用1號月台，原田線列車則會使用2號月台，往筑前大分、博多方向的列車會使用3號月台。從此站出發的上行首班列車，以及為了以不載客列車前往直方的情況下，均會使用可作折返用途的2號月台。而部分福北豐線的列車會使用2號月台作緩急接續之用。

各月台之間透過跨線橋連接。隨著福北豐線電氣化，2號月台為因應電動列車會在本站停靠而提升月台的高度。但是該月台會有非電氣化的原田線列車使用，而該線的柴油列車地台會低於已提升高度的月台，使做成一個梯級落差。因此在月台上設有標示提醒上落列車時需要小心。

此站是由新飯塚站管理的業務委託車站，並委託JR九州服務支援負責車站業務。站內設有綠色窗口、自動售票機和自動閘機。在福北豐線方向可使用SUGOCA。在原田線方向中，如果不是該線的中途站下車，即是前往原田站，或在該站再轉乘前往鳥栖、二日市方向的設有SUGOCA支援的車站時，也可使用SUGOCA。

站房鄰接「合作俱樂部」電器店，該店也售賣麵包、糖果和飲料。在閘內（1號月台）也可光顧該商店。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向｜備註

1｜福北豐線｜上行｜新飯塚、直方方面｜部分列車使用2號月台

2｜原田線｜上穗波、原田方向

3｜福北豐線｜下行｜篠栗、博多方向｜部何列車使用2號月台

## 使用狀況

在2018年度的1日平均乘車人次為1,856人，在JR九州車站中排名99位。

乘車人次變化

年度｜1日平均人次

2016年（平成28年）｜1,881

2017年（平成29年）｜1,876

2018年（平成30年）｜1,856

## 車站周邊

此站距離桂川町中心2公里，因此此站位於町的外圍。此站為築豐本線和篠栗線的分支和據點車站，因此有許多乘客會使用此站，在早上和晩上的通勤時段會比較繁忙。在站前設有數間小規模商店和居民，環境比較冷清。於站前經常有的士等待乘客。另外，此站設有巴士路線前往桂川町中心、飯塚市、嘉麻市方向，以及福岡縣立嘉穂綜合高等學校。

在西側迴旋路處設有築穗地區的飯塚市預約共乘的士站，以及停車場（巴士等待處）。該的士在築穗地區內收費300日圓。而轉乘嘉麻市需求巴士前往嘉麻市嘉穗地區收費600日圓。

- 王塚古墳 - 車站北方約800米
- 國道200號
- 福岡縣道444號豆田稻築線
- 豆田公民館
- 豆田團地
- 長尾東團地

## 巴士路線

在車站大樓東邊迴旋路內設有「桂川站」巴士站，共有4間巴士營業者路線停靠該站。

- 西鐵巴士築豐
- 27：飯塚巴士總站、天道、桂川町公所、福岡縣立嘉穗綜合高等學校、碓井、西牛隈、西鐵大隈方向
- 飯塚市社區巴士
- 築穗、飯塚線：AEON穗波購物中心、Cosmos Common、大分站、築穗分所方向
- 嘉麻市巴士（山田巴士）（稻築巴士）
- 嘉穗綜合高校、吉隈、西牛隈、生涯學習館、熊畑方向
- （嘉穗綜合高校）志耕館高校、稻築醫院、嘉麻市政廳（稻築廳舍）、夏木之湯、鴨生團地、（藤見台）下鴨生站方向
- 桂川町福祉巴士，購買東西、前往醫院巴士

## 相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）

- 特急「魁皇號列車」停車站

福北豐線

■快速、■普通

天道（JC12）－桂川（JC11）－筑前大分（JC10）

原田線（築豐本線原田方向）

桂川（JG01）－上穗波站（JG02）

## 基本資料

- 公司色：red
- 站名：桂川*
- 圖片說明：車站北口（2021年6月）
- 日文原名：桂川
- 平假名：けいせん
- 羅馬拼音：Keisen
- 電報碼：ケイ
- 位置：日本福岡縣嘉穗郡桂川町大字豆田131番6號
- 地理坐標：33°N 35°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面3線
- 啟用日期：1901年（明治34年）12月9日
- 2018：1,856
- 全寬備註：業務委託車站、設有綠色窗口、* 在1940年前，此站曾名為長尾站。
俄羅斯海軍岸防兵

俄羅斯海軍岸防兵（Береговые войска），是俄羅斯海軍的一個兵種，負責保護艦隊、地面部隊、海岸目標免遭敵方水面艦艇打擊與登陸、空中突擊。

## 歷史

### 蘇聯時期

1923年，符拉迪沃斯托克要塞被撤銷。1932年重新組建了遠東特別集團軍，恢復了符拉迪沃斯托克要塞炮兵陣地，駐守蘇聯遠東海軍炮兵第9旅與海軍鐵道炮兵第12旅。後編成什科托夫斯基築壘地域、蘇城斯基築壘地域、符拉迪沃斯托克築壘地域。從圖們江口至普列奧布拉任斯基科耶灣的300km海岸線設防。

二戰結束後，蘇聯海軍把海岸炮兵連和營擴編為岸防炮兵團和旅。蘇聯海軍1948年8月30日撤銷岸防部（領導岸防各兵種：炮兵、步兵、海軍步兵、通信兵和化學兵），成立第四部負責領導岸防兵與海軍步兵的訓練。

1958年12月19日，第一代飛航式岸對艦飛彈系統「斯-2(山崗)」被批准入役。之後又陸續發展了「多面堡」、「懸崖」、「邊界」和「舞會」、棱堡等岸導系統。1958年海岸炮兵更名為海岸飛彈炮兵部隊（БРАВ-береговые ракетно-артиллерийские войска）。

1989年10月蘇聯海軍組建海岸部隊，作為海軍的第四個兵種，包括

- 岸防飛彈部隊：5個海岸飛彈旅和數個獨立團（營），超過150具戰術和戰役戰術巡航飛彈發射裝置
- 摩托化岸防部隊：4個岸防師和4個炮兵旅
- 海軍步兵：1個師和4個獨立旅

### 俄羅斯時期

1993年俄羅斯海軍把海岸部隊改稱岸防兵（БВ ВМФ-Береговые войска Военно-морского флота Росси），負責：

- 與海軍其他兵種一起抗擊敵軍水面艦艇的行動
- 防守海軍基地以及艦隊其他重要目標，防止敵軍從陸地、海上與空中突擊
- 實施瀕海地區、空中以及兩棲登陸作戰
- 協助地面部隊在瀕海地區的防禦
- 使用建制裝備的武器破壞敵軍的水面艦艇和兩棲車輛

2005年俄羅斯海軍岸防兵局改稱海岸飛彈炮兵與海軍步兵局。2005年11月裝備了「沿岸」A-222式130毫米自行岸炮，在35千米的距離內發現並同時鎖定4個目標，在20千米的有效範圍內同時攻擊兩個目標，用以在數千個海島和岩礁地區機動靈活設防。

目前俄羅斯海軍岸防飛彈與炮兵部隊總兵力2千人，裝備18部「防線」（Редут）、24部 「邊界」（Рубеж）、12部 「堡壘」（Бастион）、24部 「舞會」（Бал）岸防飛彈系統和36門「沿岸」A-222式130毫米自行岸炮。

## 外部連結

- Coastal Troops of the Russian Navy

## 基本資料

- 原文名：Береговые войска ВМФ Российской Федерации、Beregovye voiska
- 開始日期：1930年3月27日
- 類型：戰鬥兵種
- 功能：海防、兩棲戰
- 上級機構：俄羅斯海軍
- 現任指揮官：Alexandr Kolpachenko
上穗波站

上穗波站是位於福岡縣飯塚市阿惠宮前6001番，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的築豐本線（原田線）車站。車站編號為JG02。

## 歷史

本站啟用當初設有單獨站房，並設有車站職員當值。本站原為上穗波村（後來為築穗町）的代表車站，在煤礦關閉和篠栗線全線開通後車站的重要性大減，轉移至筑前大分站和桂川站上。此站在1984年成為無人車站。此站曾設有前往日鐵礦業上穗波坑的專用線，在礦山關閉也同時廢止。隨著商工會進駐此站，新的站房落成，交會設備和跨線橋均撤走。後來本站的月台提升了高度和加設一人列車專用設備。

- 1928年（昭和3年）7月15日 - 鐵道省 桂川站至筑前內野站之間開通，此站啟用。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 成為無人車站。
- 1986年（昭和61年）3月 - 新車站大樓落成，大樓內設有商工會館。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 2013年（平成25年）8月 - 月台上的候車室撤走。

## 車站構造

本站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站曾設有2面2線的相對式月台。在1964年前後，此站設有從此站出發或為終站的列車班次，當中設有從若松於15:59出發，在上穗波於18:00到達的727列車，從上穗波18:17出發，在飯塚於18:35到達的734列車。現時在站房對面還有前月台遺蹟。站房在車站東邊，站內同時設有築穗町商工會（現時：飯塚市商工會築穗分所）。此站為無人車站。此站不可使用IC卡「SUGOCA」。

## 使用狀況

在2016年度的1日平均乘車人次為30人。

乘車人次變化

年度｜1日平均人次

2007年｜19

2008年｜19

2009年｜19

2010年｜30

2011年｜30

2012年｜30

2013年｜30

2014年｜27

2015年｜30

2016年｜30

## 車站周邊

- 飯塚市社區巴士 築穗、飯塚線 築穗分所巴士站
- 飯塚市政廳築穗分所
- 飯塚市立上穗波小學
- 飯塚市立築穗中學
- 築穗郵局
- 福岡嘉穗農業協同組合築穗分所
- 7-11築穗中學校前店

## 相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）： 原田線（築豐本線）

桂川（JG01）－上穗波（JG02）－筑前內野（JG03）

## 基本資料

- 公司色：red
- 站名：上穗波
- 圖片說明：站房（2007年9月）
- 日文原名：上穂波
- 平假名：かみほなみ
- 羅馬拼音：Kami-Honami
- 電報碼：ホナ
- 位置：日本福岡縣飯塚市阿惠宮前6001番
- 地理坐標：33°N 34°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1928年（昭和3年）7月15日
- 2016：30
- 全寬備註：無人車站
安達理

安達理？年？年，遼東人，康熙十九年任順慶府通判。是一位政治人物，明清時曾在四川順慶府岳池縣（位於今四川東部，武周萬歲通天二年分南充、相如二縣置，是一個千年古縣）擔任官吏。
白汝衡

白汝衡？號詩橋，順天通州人，清朝政治人物。

## 生平

由廩生，道光丁酉副榜，庚子挑取謄錄，考取八旗教習，二十四年捐輸以知縣選用，簽掣四川，道光二十五年七月任四川順慶府岳池縣知縣，三十年五月調署巴縣，同年曾以副員知成都縣。
殷象賢

殷象賢？年？年，貴州貴陽府人，由拔貢，由教諭，推陞知縣，道光三年二月任四川順慶府岳池縣知縣。是一位政治人物，明清時曾在四川順慶府岳池縣（位於今四川東北部，武周萬歲通天二年分南充、相如二縣置，是一個千年古縣）擔任官吏。
張愈聚

張愈聚？年？年，河南陝州人，由己卯科舉人，乾隆五十年七月署四川順慶府岳池縣知縣。是一位政治人物，明清時曾在四川順慶府岳池縣（位於今四川東北部，武周萬歲通天二年分南充、相如二縣置，是一個千年古縣）擔任官吏。
清華大學泥沙實驗室

清華大學泥沙實驗室（Sediment Laboratory）是清華大學的一級實驗室，位於學堂路西，由中國科學院院士錢寧教授創建，建築第一期為1978至1982年，建築面積為3889平方公尺；二期建築為796平方米，建於1984至1985年。
清華大學西階梯教室

清華大學西階梯教室（West Lecture Hall）簡稱西階，是清華大學位於紅區的階梯教室，原建於1952年，2007年重修，位於大禮堂西側，建築面積1128平方公尺。

原西階是由清華大學建築學院校友周維權設計，建築面積343平方米，採單層磚木混合結構，雙坡頂、清水紅磚牆面。重修由清華大學建築學院關肇鄴院士負責設計，改為二層建築，並在在原有樣式上設計更為精巧，並與周圍建築環境設計協調。
紅旗鐵路專用線

紅旗鐵路專用線，也稱西航公司鐵路專用線，是中國陝西省西安市內的一條鐵路線，起點為隴海鐵路滻灞站，終點為西安紅旗機械廠，全長13公里。

## 歷史

鐵路自20世紀50年代起開始運營，2018年6月30日起終止運營。運營期間服務西航公司（即西安紅旗機械廠）及西安市另外18家鋼材、糧食、油料相關單位。主要運輸用於西航公司軍品科研生產所需特種油料的運輸，是國家大型軍工企業配套的重點戰略運輸線。

## 經過地區

- 西安市未央區
- 西安市新城區

## 未來發展

市林業局規劃借鑑國際工業遺存改造案例，打造紅旗線鐵路生態文化公園。

## 基本資料

- 運營範圍：中華人民共和國
- 服務路線：貨運鐵路
- 開通運營：1958年
- 停止運營：2018年6月30日
- 系統長度：13公里
- line_title：線路
- 正線數目：1（單線鐵路）
- 標準：地方鐵路
- 主要車站：滻灞站
- 軌距：1435毫米（標準軌）
- 閉塞方式：半自動閉塞
- 車輛基地：滻灞站
- 運營者：西安航空發動機公司
柯尼希-費舍爾展開

柯尼希-費舍爾展開(Cornish-Fisher expansion)是一種漸近展開式，用於逼近一個機率分布的分位數。這個展開成立時，它可以比中心極限定理提供更精確的分位數逼近。

每一個Cornish-Fisher展開的成立與否，依賴於其相應的Edgeworth展開的正確性。Cornish-Fisher展開是其對應的Edgeworth展開的逆。

這個展開以E. A. Cornish和著名統計學家R. A. 費舍爾命名，他們於1937年發明該方法。

## 表達式和係數的計算方法

最簡單的定義Cornish-Fisher展開表達式的方式是待定係數法。假設我們有來自某分布 ${\cal F}$ 的獨立同分布隨機變量 $X_1,\ldots,X_n$，現在要估計總體的某個泛函 $\theta = \theta({\cal F})$，假設 $\hat\theta$ 是基於樣本的一個估計，並且對該估計，成立以下的 $K$ 階Edgeworth展開

$$<pre> \mathbb{P}(n^{1/2}(\hat\theta - \theta)\leq x) = \Phi(x) + \left\{ \sum_{k=1}^K n^{-k/2}\cdot \Gamma_k(x) \right\}\cdot \varphi(x) + O(n^{-(K+1)/2}) </pre>$$

其中 $\Phi(\cdot)$ 和 $\varphi(\cdot)$ 分別是標準正態分布的CDF和PDF， $\Gamma_k(\cdot)$ 是 $x$ 的多項式，餘項表示的是一致誤差界，即它是精確分布和逼近分布的 $\|\cdot\|_\infty$ 距離。

那麼對任何給定的 $\alpha\in(0,1)$，樞軸變量 $n^{1/2}(\hat\theta - \theta)$ 的下 $\alpha$ 分位數 $\theta_\alpha$ 可以由下列Cornish-Fisher展開逼近：

$$<pre> \hat\theta_\alpha := z_\alpha - \left\{ \sum_{k=1}^K n^{-k/2}\cdot \tilde\Gamma_k(z_\alpha) \right\}\cdot \varphi(z_\alpha) </pre>$$

其中 $z_\alpha$ 是標準正態分布的下 $\alpha$ 分位數，係數 $\tilde\Gamma_k(y)$ 從以下的式子以待定係數法逐個解出

$$\begin{align} <pre> \mathbb{P}(n^{1/2}(\hat\theta - \theta) &\leq y - n^{-1/2}\cdot \tilde\Gamma_1(y)) = \Phi(y) + O(n^{-1})\\ \mathbb{P}(n^{1/2}(\hat\theta - \theta) &\leq y - n^{-1/2}\cdot \tilde\Gamma_1(y) - n^{-1}\cdot \tilde\Gamma_2(y)) = \Phi(y) + O(n^{-3/2})\\ \cdots &\cdots\\ \mathbb{P}\Bigg(n^{1/2}(\hat\theta - \theta) &\leq y - \sum_{k=1}^K n^{-k/2}\cdot \tilde\Gamma_k(y) \Bigg) = \Phi(y) + O(n^{-(K+1)/2}) </pre> \end{align}$$

例如，解第一個方程時，將 $x=y - n^{-1/2}\cdot \tilde\Gamma_1(y)$ 代回到Edgeworth展開里， $\tilde\Gamma_1(y)$ 的解是（唯一的）能消去 $n^{-1/2}$ 階項的表達式。

## 性質

一般來說，Cornish-Fisher展開與它所來自的Edgeworth展開擁有相同的逼近階數和一致誤差項，除非該Edgeworth展開帶有跳躍點。
有線解僱新聞部員工風波

有線解僱新聞部員工風波，是指2020年12月1日起，有線電視解僱40名新聞部員工引起的風波，當中涉及招牌節目，曾製作多項獲獎偵查報道的《新聞刺針》全組被裁走，員工追問裁員準則被拒，結果引發大量員工辭職抗議。新聞刺針過往曾經做過一些對反送中運動和針對建制派的報道，有線近年的財政狀況亦已經有好轉，部分人質疑有線新聞裁員是政治決定。

## 背景

在2020年8月起，有線新聞部空降了一群管理層，包括謝燕娜、李臻和陳興昌，許方輝於2020年9月加入。當時就已經被人說這個空降是有政治任務和打算裁員。2020年8月21日，有線新聞解僱三名工程部資深員工，二百多名員工聯署抗議，數天後總主播王春媚宣布辭職，於10月初離任。

另外，《新聞刺針》歷年做了不少偵查報道，當中觸及一些中港政治議題，例如探討建制派多番引用的民意調查機構調查不科學，代表性存疑，懲教署生產的CSI口罩流出市面問題，中學教科書被教育局政治審查，部分立法會議員、政協等人士接受未獲當地政府認可的美國和加拿大學術機構銜頭等。

## 宣布決定當日

12月1號，有線新聞正式宣布裁走40個員工，當中大部份都是資深員工，在新聞部服務多年，包括《新聞刺針》全組記者。新聞部員工向管理層追問裁員準則，但四位高層都只表示是要架構重組和節省資源，陳興昌更加以「爛仔」形容據理力爭的員工。另外，被裁的員工的主管事前亦不知道這個決定。有員工質疑，自從邱達昌入主之後，有線新聞部的新聞自由已逐步收緊，進一步解僱整組《新聞刺針》，令人質疑以後有線還可不可以做偵查報道。

事件觸發未有被裁的新聞部員工遞信辭職抗議，包括港聞組16個編採人員，僅8個人留下。另外，有線中國組，以及多個部門主管亦決定集體請辭。

## 後續風波和外間關注

### 外間評論

浸大新聞系高級講師呂秉權形容，事件對員工的士氣影響好大，日後很難收服，又說事件涉政治因素，有線財政狀況不是那麼差，估計上層是想換血，加入更多信得過的人。

記協主席楊建興說，新聞刺針整組人被裁，使人擔心是否有非財政的考慮，做過一些對反送中運動和親中派民調操作的報道，所以有線面對一定的政治壓力，管理層可能因此向新聞刺針「開刀」。

### 李臻被指合作溫和採訪林鄭月娥

在公佈解僱決定之後，有傳媒報導了一段之前李臻專訪特首林鄭月娥入面，未有播出的一段片段。當中林鄭月娥批評他的訪問技巧溫和，李臻指第二節會「硬淨些」，林鄭就引述新聞秘書指有線「好合作、好配合」。新聞工作者區家麟批評，這樣表示他的表現已經是「新聞秘書高官界」的共識，不會擔心他提出的問題尖銳，對記者來說是一種終極恥辱。

### 香港以外關注

台灣民進黨副秘書長林飛帆說，香港政府打壓壹傳媒，加上有線裁員事件，都大大影響了香港新聞自由，質疑中共近期種種動作都有很大的政治目的。
德國國防軍陸軍第560擲彈兵師

德國國防軍陸軍第560擲彈兵師（560. Grenadier-Division）是納粹德國國防軍陸軍的一個步兵師。該師於1944年8月組建。

該師組建後，不久改編為第560國民擲彈兵師（560. Volksgrenadier-Division）。

該師改編後，於1944年末調往西線，此後一直當地作戰。

該師最後於1945年4月在魯爾口袋被圍殲。

## 基本資料

- 原始文本：德國國防軍陸軍第560擲彈兵師、德國國防軍陸軍第560國民擲彈兵師
- 日期：1944年8月至1945年4月
- 國家：納粹德國
- if: 軍種 軍種 部門：陸軍
- 類型：步兵
美索不達米亞：兩河流域的文明曙光

《美索不達米亞：兩河流域的文明曙光》（簡體版譯名：《美索不達米亞：追溯近東文明的起點》；Il était une fois la Mésopotamie，直譯：「在很久以前的美索不達米亞」，意譯：「美索不達米亞往事錄」）是法國亞述學家兼聖經學家蒲德侯及其研究夥伴——道明會修士兼考古學家馬力-約瑟·史蒂夫合著的插畫專題論著，專論兩河流域地區古文明的考古發現史。法文原版於1993年由加利瑪出版社在巴黎發行，是為該出版社旗下的「加利瑪發現文庫」第191種書目；臺灣時報文化於2003年推出中譯本，作為其旗下的「發現之旅叢書」第73集；簡體譯本在2004年推出，由上海書店出版社發行，為簡體版「發現之旅」第58冊。該書在1998年改編成同名紀錄片。

## 簡介

《美索不達米亞：兩河流域的文明曙光》原屬「迷你」口袋叢書「加利瑪發現文庫」中的「考古」系列（Série Archéologie），也就是說，本書的主題是自18世紀末以降對美索不達米亞地區文明的發現史，以及研究在該文明區域內出土的考古遺跡、遺物、文獻資料，以及破譯楔形文字（亞述學史、美索不達米亞考古史），而非兩河流域地區文明本身的歷史。

依「加利瑪發現文庫」的「圖像閱讀」傳統，該書奠基於一套豐富的圖像文獻，用平滑度高且光澤感強的雪銅紙印製，將文本和高品質的視覺圖像巧妙結合，達成圖文互動的影像蒙太奇式編排，為閱讀增添趣味，猶如觀賞一部電視紀錄片。換言之，「貨眞價實的專題論著，以藝術圖書的標準編輯出版」，幾乎有如一本充滿彩色插畫的「圖像小說」。

## 章節

開卷「片花」（1），為一系列佔據整頁的20世紀30至80年代考古照片，資料出自哥頓·勞德和查爾斯·B·歐特曼的《科爾沙巴德》第二卷（Khorsabad, Part 2: The Citadel and the Town），以及傅雅·薩法爾與西頓·勞伊德的《艾力都》（Eridu）。正文內容分為五個章節——第一章：波斯城文字的祕密（13）；第二章：解讀專家（37）；第三章：亞述皇宮（61）；第四章：歷史源起於蘇美（81）；第五章：國際間的合作研究（113）。

該書的第二部份「見證與文獻」，收集了摘錄自各種文獻或文學來源的資料，分成五個部份——1. 領事兼考古學家的時代（130）；2. 巴比倫，光芒不再（136）；3. 步上萊雅的足跡（142）；4. 一門難纏的學科（148）；5. 羅浮宮的亞述文物收藏品（150）。最後，該書以「圖片目錄與出處」（152）和「索引」（156）作結。

## 反響

在Babelio上，基於24條評分，《美索不達米亞》平均得分3.96（最高5分）。在Goodreads上，基於24條評分，平均得分3.83/5。表示「普遍反響良好」。

## 改編

《美索不達米亞》在1998年改編成紀錄片《美索不達米亞往事錄》（Il était une fois la Mésopotamie），法國導演尙-克勞德·呂伯康斯基執導，法國演員法蘭索瓦·馬圖赫和蔻琳‧賈柏擔任旁白，製片公司包括德法公共電視台、跨歐電影公司、加利瑪出版社以及羅浮宮博物館。這部紀錄片的部份場景在黏土與蘆葦的國度伊拉克拍攝，也就是古時幼發拉底河與底格里斯河之間的兩河流域，隨後於1998年5月30日在德法公共電視台的系列節目《人類探險之旅》中首播，6月4日和5日在法國電視五台重播。該片另有德文配音版——《Es war einmal in Mesopotamien》，以及配備英文和西班牙文字幕的版本。

## 基本資料

- 原始文本：美索不達米亞：、兩河流域的文明曙光
- 說明：正體中文版封面：在科爾沙巴德，維克多·普拉斯與蓋博瑞·特朗商斜倚在裝飾大門的人面牛身像上。照片，1852年。
- 作者：蒲德侯、馬力-約瑟·史蒂夫
- 原名：Il était une fois la Mésopotamie
- 譯者：馬向陽 (正體版)、余中先 (簡體版)
- 國家：法國巴黎
- 語言：法語
- 系列：發現之旅 (第73冊)
- 主題：美索不達米亞文明的考古史
- 類型：非虛構作品
- 出版社：加利瑪出版社 (法國版)、時報文化 (正體版)、上海書店出版社 (簡體版)
- 出版時間：1993 / 新版 2009
- 出版時間：2003 (正體版)、2004 (簡體版)
- 媒介：紙本書
- 頁數：160 (法文原版)、168 (正體中文版)
- 格式：125 × 178 mm
- ISBN：978-2-0705-3254-4
- OCLC 編號：861061843
- 前作：拜占庭：燦爛的黃金時代
- 續作：彩繪大教堂：中世紀的建築工事
劉成謙

劉成謙（英文：Johnny Liu，1999年09月24日），臺灣社會運動／政治人士，親民黨籍,活躍於臺灣交通改革運動，生於臺北市，現為台灣機車路權促進會秘書長、台灣摩托車友協會秘書長、行人零死亡推動聯盟理事，國立臺北大學公共行政暨政策學系畢業。曾為記者。

## 早年生涯

生於臺北市立婦幼醫院，長年居住於新北市三重區。就讀高商時，因同班同學發生嚴重車禍，卻因無力協助而自責，開始關注並投身於交通改革倡議，並實踐於社會運動及政治選舉之中。

## 政治

在2020年中華民國總統選舉中擔任張善政辦公室青年組組長，直至2019年8月2日前行政院長張善政宣布退出選舉及加入韓國瑜國政顧問團成為總召後退出。離開張善政辦公室後，輾轉加入2020年中華民國立法委員選舉臺北市第一選舉區無黨籍參選人王郁揚團隊，擔任辦公室主任。

在2024中華民國立法委員選舉中擔任新北市第九選舉區參選人陳愷寧競選團隊總幹事；陳同上屆以幾近零經費參選，但本次最終獲2萬多票。

在2026年中華民國直轄市議員及縣市議員選舉中，代表親民黨參選新北市議員（第四選區）三重 • 蘆洲。

## 社會運動

2019年起擔任台灣機車路權促進會公關組主任，處理政治界媒體界之溝通。並於次年7月1日的「交通起義 公總償命」抗議集會起開始兼任發言人。除抗爭行動外，也經常代表機促會向新聞媒體表達意見。

2023年開始兼任TMRA台灣摩托車友協會秘書長，2024年則當選行人零死亡推動聯盟理事，並發起反道交條例修惡的集會遊行。2025年9月轉任機車路權促進會秘書長。

### 擔綱發言人

因2020年6月連續發生數起波及騎士之嚴重事故，台灣機車路權促進會遂於7月1日發起的「交通起義 公總償命」抗議集會，劉成謙擔任發言人並向媒體表達活動的五大訴求。

2020年8月，臺北市政府無預警將車流量大的市民大道塔城街口設置強制兩段式左轉號誌引起網路輿論沸騰，台灣機車路權促進會發起塔城街口待轉大富翁癱瘓臺北市交通引發社會矚目，發言人劉成謙怒斥臺北市政府單以數據欺騙大眾、且決議過程毫無民間參與及討論，後北市府回應以觀察期三個月平息怒火，機促會要求臺北市政府相關單位必須做好路口改善計畫及安全宣導等。11月8日，三個月期限到期。16日機促會與北市府開會協商，北市府以數據下降為由強硬表示不撤下8月新增之號誌，機促會認為臺北市政府以拖待變，劉成謙向媒體表示20日促進會不排除發動再一次的待轉大富翁。11月19日機促會與臺北市議員林亮君、黃郁芬、苗博雅召開記者會，劉成謙對外表示與北市府談判破裂，20日會發動待轉大富翁抗爭。事件最後，臺北市政府以多個其他路口的交通改善作為協商條件才勉強平息爭議。

2021年初政府將區間測速設置多個路段，引發許多用路人不滿。同年2月28日，多個單位共同主辦北宜公路乖寶寶行動，數千位車友齊聚抗議，劉成謙代表機促會接受採訪時表示官方不能假以安全之名對某特定族群的主要用路做執法限制，也要全面檢討速限設定的問題，而不是只是面對民意反彈就把單一道路調整，對整體問題這樣是避重就輕。

2021年9月30日，歷經數年抗爭蘇花改正式開放大型重型機車通行，由台灣機車路權促進會、台灣交通安全協會、大型重型機車經營同業全國促進會等團體在蘇澳鎮舉行通車典禮記者會，劉成謙代表機促會發言表示，今天在離市區這麼遠的地方，共襄盛舉的人數竟突破千人，顯見所有人對這一議題的重視性，劉成謙強調，開放大型重型機車只是第一步，接下來我們還會爭取普通重型機車的通行權益，我們沒有忘記，去年在蘇花公路被逆向砂石車撞死的機車騎士，騎的就是普通重型機車，同時普通重型機車也是蘇花公路沿線聚落居民最普遍的交通工具，應讓所有的人都可以使用安全的道路。

在2022年7月9日的「交通解嚴大遊行」負責駐遊行集合點的媒體發言人。劉成謙向媒體說明，此次參與遊行的人數已超出想像，並向政府呼籲應重視交通改革運動之訴求。

2023年11月21日，在該年爭取重機上國道集會的行前記者會表示摩托車友協會會響應抗爭，並大力批評交通部不該用「民調自助餐」的理由阻攔重機上國道。

### 時事回應

2021年4月一起華江橋車禍導致橋上機慢車道回堵至板橋引發熱議，立委葉毓蘭開始關注此事，認為許多橋梁機慢車道過於狹窄容易發生事故，建議以車速車向分流而不是車種分流。劉成謙受東森新聞採訪時則說明希望分隔島能拆除並實行國際通例之車速車向分流外，也說明當意外發生易使騎士頭部受創的觀點。

2021年4月下旬對民間交通團體態度較為友善的時任交通部部長林佳龍因太魯閣號列車出軌事故自動請辭下台，機促會公關部主任劉成謙受風傳媒專訪時坦言林佳龍部長非交通相關背景出身，但這也讓他成為「不一樣的交通部長」，能積極聆聽民意，為過往「產官學」的結構加入人民需求的意見。5月3日台灣機車路權促進會與台灣交通安全協會、大型重機經營同業全國促進會等多個團體在交通部前召開記者會，發言人劉成謙喊話要新任部長王國材表態，是否願意延續林佳龍對弱勢用路人及機車族群友善的政策，同時對王國材提問，針對機車族群在事故中的高死亡率，交通部有何初步改革方向。

2023年4月中旬，有學者將雪隧塞車原因歸咎至北宜公路太多重機，劉成謙在媒體採訪下辯護，是因為遲未開放重機上國道才導致重機騎士無所選擇，否則誰想多繞路走北宜公路。

## 經歷

- 台灣機車路權促進會理事、公關部主任
- TMRA台灣摩托車友協會秘書長
- 2020年中華民國立法委員選舉臺北市第一選舉區參選人王郁揚辦公室主任
- 2024中華民國立法委員選舉新北市第九選舉區參選人陳愷寧競選團隊總幹事
- 張善政辦公室組織部青年組組長
- 國立臺北大學臺北校區學生會副會長、學生議會議員
- 臺北市士林高級商業職業學校校友會監事
- 行人零死亡推動聯盟理事
- 宋楚瓊辦公室顧問
- 宋楚瑜主席秘書室助理

## 基本資料

- 日語原文：劉成謙、Johnny Liu
- 英文名：Johnny Liu
- 出生地點：臺灣臺北市中正區
- 性別：男
- 學歷：新北市立重陽國民小學、新北市立三和國民中學、臺北市立明倫高級中學肄業(轉學)、臺北市立士林高級商業職業學校國際貿易科畢業、國立臺北大學公共行政暨政策學系畢業
- past：台灣機車路權促進會秘書長、台灣機車路權促進會理事、台灣機車路權促進會公關部主任、TMRA台灣摩托車友協會秘書長、2020年中華民國立法委員選舉臺北市第一選舉區參選人王郁揚辦公室主任、2024中華民國立法委員選舉新北市第九選舉區參選人陳愷寧競選團隊總幹事、張善政辦公室組織部青年組組長、國立臺北大學學生議員、國立臺北大學臺北校區學生會副會長、臺北市立士林高級商業職業學校校友會監事、行人零死亡推動聯盟理事
美國入籍考試

美國入籍考試（American Civics Test /US Civics Test /American Citizenship Test/ US Citizenship Test）是所有移民為獲得美國公民身份而必須通過的考試。該考試以英語口語形式進行，考生必須達到60%的正確率才能順利通過考試。美國公民及移民服務局每年會準備100道公民題，涉及美國歷史、憲法和政府。美國公民及移民服務局會從中隨機抽取10道題目要求移民回答，答對6道才算通過。而在2020年，美國入籍考試難度增大。公民題總題目數量增加至128道，移民回答的題目也增加至20道，並且必須答對12題才算通過，但這項政策被拜登政府廢除，回復至100題題庫。唐納·川普第二次任職美國總統後，美國公民及移民服務局於2025年9月17日宣布重新啟用128道題庫，新政策自2025年10月20日起實施。
春潤廬

春潤廬是清華大學的早期建築物，在抗戰期間被毀壞的名人住宅。此住宅的主人是宋春舫，原址位於清華大學潔華幼稚園園內。
1906年歸化法

1906年《歸化法案》（Naturalization Act of 1906）是美國國會通過的一項法案，由西奧多·羅斯福簽署。該法案要求移民必須學會英語才能順利歸化。該法案於1906年6月29日通過，並於1906年9月27日正式生效。該法案後來被1940年《國籍法》所取代。