中國航天員列表

本表列出現役及已退役的中國航天員人選，包括分別隸屬中國載人航天工程辦公室及中國國家航太局，並由中國航天員中心培訓之載人太空飛行器乘員。

隨著中國航天計劃在20世紀60年代的萌生與發展以及冷戰中美蘇兩國間太空競賽的不斷加劇，中國的載人航天計劃因應形勢而被提出。中國曾在1960年代末至70年代初提出了首個載人飛船方案設想，命名為「曙光一號」，原計劃於1973年將首位中國航天員送入太空。該計劃於1971年選拔了19名預備航太員人選，但因當時中國內外局勢動盪及國力所限，計劃被迫擱置。1985年，歸化美籍的美國國家航空航天局太空人王贛駿成為歷史上第一個進入太空的華人。

1998年，為了給即將全面開展的921工程選拔合適的航太員人選，中國人民解放軍航太員大隊應運而生。2003年，楊利偉隨神舟五號升空，成為中國首位進入太空的航太員，而本次飛行任務使得中國成為世界上繼美國與前蘇聯（今俄羅斯）後第三個具有獨立自主能力及技術將人類送入太空的國家。2008年神舟七號任務期間，翟志剛成為中國首位完成出艙活動的航太員。2012年，劉洋搭乘神舟九號飛船成為中國首位進入太空的女性。2021年，王亞平在神舟十三號任務中成為中國首位完成出艙活動的女航太員。2023年，朱楊柱在神舟十六號任務中成為中國首位進入太空的非飛行員出身的航太員，桂海潮在神舟十六號任務中成為中國首位進入太空的非現役軍人、非職業航太員。

自中國載人航天工程全面啟動以來，中國共選拔了四批共49名航太員人選；截至，當中的30人已有過至少一次執行載人航天飛行任務的經歷。除空間站任務以外，預計中國航天員未來還將執行中國載人登月任務。

## 航太員選拔

### 選拔來源

曙光一號：自空軍殲擊機現役飛行員中選拔。

航太駕駛員：第一批次自空軍殲擊機、強擊機現役飛行員中選拔；第二批自空軍殲擊機、強擊機（男性）和運輸機（女性）現役飛行員選拔；第三批自空軍飛行員中選拔；第四批自陸、海、空三軍現役飛行員中選拔。

航太飛行工程師：第三批次自從事航空航天工程及相關領域專業的工程技術人員中選拔；第四批次自從事航空航天工程及相關領域專業的科研和工程技術人員中選拔。

載荷專家：第三批次自載人航天工程空間科學研究及應用領域的科研人員中選拔；第四批次自從事空間科學研究及應用相關領域的科研人員中選拔，選拔範圍包括港澳地區。

### 選拔流程

分為初選、複選、定選三個階段。在初選階段，主要進行基本條件審查，如候選人年齡、身高、健康狀況等，排除明顯不適合太空飛行者；在複選階段，進一步全面檢查生理與心理素質，包括臨床醫學檢查、生理功能測評、航天環境耐力測試（如轉椅和鞦韆檢查前庭功能，離心機檢查高G力耐受度）和心理測試等；在定選階段，將對檢查結果進行綜合評價，做出錄取決定。

### 選拔標準

選拔標準主要是根據航太飛行任務、飛行時間、飛行環境因素對人的要求並綜合考慮候選對象人群特點而制定，包括基本條件、臨床醫學選拔、一般生理功能選拔（身高、視力、病史）、航天環境耐力與適應性選拔、心理選拔、職業基本素質考察（學歷、工作經驗，語言水平等）等標準。

臨床醫學選拔標準對航太駕駛員要求最高，航太飛行工程師要求次之，載荷專家要求更低。在航天環境耐力與適應性選拔中，航太駕駛員超重耐力檢查的負荷比航太飛行工程師和載荷專家更高。

關於女性航太員，第二批選拔中的選拔標準包括無健康問題，以及由楊利偉補充建議的必須已婚和優先考慮已育（不過最終入選的劉洋和王亞平二人當時均未生育）。

## 航太員類型

航太員可分為職業航太員和非職業航太員，航太駕駛員和航太飛行工程師是職業航太員，載荷專家是非職業航太員。

### 航太駕駛員

航太駕駛員是載人太空飛行器上負責太空飛行器操縱、控制的航太員，主要承擔對太空飛行器的監視、控制和管理，飛行計劃的執行、太空飛行器的交會對接、飛行安全的保障等任務。

### 航太飛行工程師

航太飛行工程師是載人太空飛行器上負責太空飛行器運行管理、設備維護和維修的航太員，具有較深厚的太空飛行器相關專業背景和工作經驗，主要承擔太空飛行器在軌系統/設備等的安裝調試、維護維修等任務。

### 載荷專家

載荷專家是載人太空飛行器上從事空間科學研究和技術試驗及負責有效載荷管理和操作的航太員，一般為某個領域的科學家或有特殊專長的專業人員，負責操作其承擔的空間科學研究項目或載荷。

## 航太員資格

職業航太員（中國人民解放軍航太員大隊成員）可以獲得航太員資格。航太員資格分為5個等級：四級航太員、三級航太員、二級航太員、一級航太員、特級航太員。預備航太員入選某個批次後，還不是正式的航太員，而要首先作為航太學員進行訓練，完成訓練大綱，通過考核結業後，方可獲得航太員資格，為四級航太員或三級航太員。其後可以獲得其他等級資格。

## 航太員訓練

對職業航太員（航太駕駛員與飛行工程師）而言，從入選時的預備航太員到能夠執行飛行任務，一般需要接受4年左右的訓練。這些訓練分為4個階段：基礎訓練、航太專業技術訓練、航太飛行任務模擬訓練、強化訓練與任務準備。各階段訓練往往遵循從易到難、從通用到特殊、從單項到多項等循序漸進的原則。

第一階段：基礎訓練

在基礎訓練中，航太員各自參加基礎理論學習，包括空間環境、航太飛行基本原理、太空飛行器結構特點與運行方式等課程，主要掌握載人航天的基礎知識。耗時約一年。

第二階段：航太專業技術訓練

這一階段主要是太空飛行器技術和各種操作技能訓練，即太空飛行器的駕駛和控制，主要目的是掌握載人航天的各項操作技能和專業知識。耗時約一年半。

第三階段：航太飛行任務模擬訓練

該次任務的針對性訓練，是飛行前最重要的訓練階段，航太員以乘組形式集體參與。覆蓋任務涉及的環節，包括常規的飛行程序與任務模擬訓練，可選的如交會對接技術訓練、出艙活動技術訓練以及其他環節訓練。航太員應該了解飛行計劃、各自分工與要求，熟練掌握全部飛行程序（正常流程、應急流程與逃逸流程），涉及的有效載荷操作、交會對接技術與艙外活動技能，乘組內部形成良好的人際資源管理。耗時約一年。

第四階段：強化訓練與任務準備

飛行乘組參加大型聯合演練（發射區演練、任務全區演練），強化對操作、飛行程序及任務模擬的訓練。這一階段的目標是讓航太員保持、加強技能熟練度。耗時約半年，持續進行至發射前幾日。

其他訓練

常規訓練，如體質訓練、心理訓練及航天環境適應性訓練將貫穿所有階段；部分訓練內容需要進行間隔性複習訓練。

任務訓練的過程亦是任務乘組選拔的過程。第一階段的參與者是剛剛加入的預備航太員，階段結束時的考核也決定其能否由學員轉為正式航太員；第二階段結束時的考核將選出飛行乘組和備份乘組或備份航太員。雖然主要選拔工作到此告一段落，執行任務的航太員人選通常不會變動，但從程序上而言，選拔將繼續進行直到任務開始前一日，因為最終的飛行乘組將由該日的體檢最終確定。中國載人航天任務的人選通常在飛行前一日公布。

以入選航太員至首次執行任務的時間間隔計算，劉洋是訓練耗時最短的職業航太員（2年零1個月），黎家盈是耗時最短的航太員（1年零11個月），鄧清明是耗時最長的航太員（24年零10個月）。

## 飛行乘組職責

### 指令長

神舟飛船飛行乘組通常由三名航太員組成，由一名航太員擔任乘組指令長。指令長是飛行乘組的指揮和負責人，通常由航太駕駛員擔任，也可由航太飛行工程師擔任，朱楊柱是首位擔任指令長的航太飛行工程師。指令長的崗位編號通常是「01」，但也有例外（神舟九號指令長景海鵬崗位編號為「02」）。

## 航太員列表（已飛）

截至2026年5月，已有30名中國航天員進入太空，其中：9人為1960年代出生，5人為1970年代出生，13人為1980年代出生，3人為1990年代出生；26人為男性，4人為女性；出生地為黑龍江省2人，遼寧省2人，山東省3人，山西省2人，河北省3人，河南省4人，湖北省1人，湖南省2人，江蘇省3人，江西省1人，四川省1人，雲南省1人，甘肅省2人，內蒙古自治區2人，香港特別行政區1人；28人為漢族，2人為中國少數民族（滿族）；29人為中國共產黨黨員；27人為現役軍人，現屬中國人民解放軍軍事航太部隊下轄的中國人民解放軍航太員大隊，1人為警察，2人為平民。

- 目前在太空中
- 停航

姓名｜肖像｜出生年份｜入選年份｜所屬｜執行任務（時間）｜任務總時長｜備註

楊利偉｜1965｜1998｜神舟五號（2003/10/15–2003/10/16）｜21小時22分鐘45秒｜第一位進入太空的中國人。

費俊龍｜1965｜1998｜神舟六號（2005/10/12–2005/10/17）神舟十五號（2022/11/29–2023/6/4）｜191天2小時56分｜中國首位多人飛天任務乘組的指令長。神舟十五號任務期間曾與神舟十四號航太員乘組共同完成中國首次「太空會師」。

聶海勝｜1964｜1998｜神舟六號（2005/10/12–2005/10/17）神舟十號（2013/6/11–2013/6/26）神舟十二號（2021/6/17–2021/9/17）｜111天14小時12分｜中國首個多人飛天任務乘組成員之一。中國首位完成太空授課任務的航太員乘組成員指令長。中國首個空間站長期駐留任務乘組指令長。

翟志剛｜1966｜1998｜神舟七號（2008/9/25–2008/9/28）神舟十三號（2021/10/16–2022/4/16）｜185天5小時59分｜首位完成太空出艙活動的中國航天員。中國首個三人飛天任務航太員乘組指令長。中國首位完成六個月常態化空間站駐留任務的航太員乘組指令長。

劉伯明｜1966｜1998｜神舟七號（2008/9/25–2008/9/28）神舟十二號（2021/6/17–2021/9/17）｜95天0小時29分｜中國首個三人飛天任務乘組成員之一。中國首位空間站長期駐留任務乘組成員之一。

景海鵬｜1966｜1998｜神舟七號（2008/9/25–2008/9/28）神舟九號（2012/6/16–2012/6/29）神舟十一號（2016/10/17–2016/11/18）神舟十六號（2023/5/30–2023/10/31）｜202天3小時1分｜中國首位三人飛天任務乘組成員之一。首位在軌完成載人空間交會對接任務的中國航天員乘組指令長。首位二度/三度/四度飛天的中國航天員。首位二度擔任指令長的中國航天員。首位完成中期太空駐留的中國航天員乘組指令長。

劉旺｜1969｜1998｜神舟九號（2012/6/16/–2012/6/29）｜12天15小時25分｜中國首個在軌完成載人空間交會對接任務的航太員乘組成員之一。

劉洋｜1978｜2010｜神舟九號（2012/6/16–2012/6/29）神舟十四號（2022/6/5–2022/12/4）｜195天0小時48分｜中國首位女航太員。首位執行飛行任務的第二批航太員成員。中國首位在軌完成載人空間交會對接任務的航太員乘組成員之一。神舟十四號任務期間曾與神舟十五號航太員乘組共同完成中國首次「太空會師」。

張曉光｜1966｜1998｜神舟十號（2013/6/11–2013/6/26）｜14天14小時29分｜中國首位完成太空授課任務的航太員乘組成員之一。

王亞平｜1980｜2010｜神舟十號（2013/6/11–2013/6/26）神舟十三號（2021/10/16–2022/4/16）｜197天0小時1分｜中國首位完成太空授課任務的航太員乘組成員之一。中國首個完成六個月常態化空間站駐留任務的航太員乘組成員之一。中國首位完成太空出艙任務的女航太員。

陳冬｜1978｜2010｜神舟十一號（2016/10/17–2016/11/18）神舟十四號（2022/6/5–2022/12/4）神舟二十號（2025/04/24–2025/11/14）｜418天15小時14分｜首位完成中期太空駐留的中國航天員乘組成員之一。第二批航太員中的首位指令長。神舟十四號任務期間曾與神舟十五號航太員乘組共同完成中國首次「太空會師」。

湯洪波｜1975｜2010｜神舟十二號（2021/6/17–2021/9/17）神舟十七號（2023/10/26–2024/4/30）｜279天10小時42分｜中國首個空間站長期駐留任務乘組成員之一。中國首個多次執行空間站任務的航太員。

葉光富｜1980｜2010｜神舟十三號（2021/10/16–2022/4/16）神舟十八號（2024/4/25–2024/11/04）｜374天13小時57分｜中國首個完成六個月常態化空間站駐留任務的航太員乘組成員之一。

蔡旭哲｜1976｜2010｜神舟十四號（2022/6/5–2022/12/4）神舟十九號（2024/10/30–2025/04/30）｜364天19小時04分｜神舟十四號任務期間曾與神舟十五號航太員乘組共同完成中國首次「太空會師」。

鄧清明｜1966｜1998｜神舟十五號（2022/11/29–2023/6/4）｜186天7小時24分｜首批航太員人選中最後一位完成飛行任務的航太員。神舟十五號任務期間曾與神舟十四號航太員乘組共同完成中國首次「太空會師」。

張陸｜1976｜2010｜神舟十五號（2022/11/29–2023/6/4）神舟二十一號（2025/10/31–2026/05/29）｜396天3小時51分｜神舟十五號任務期間曾與神舟十四號航太員乘組共同完成中國首次「太空會師」。第二批航太員人選中最後一位完成飛行任務的航太員。

朱楊柱｜1986｜2020｜神舟十六號（2023/5/30–2023/10/31）神舟二十三號（2026/5/24–）｜2026-05-24 15:08:33（進行中）｜中國首位執行飛行任務的飛行工程師。

桂海潮｜1986｜2020｜北京航空航天大學｜神舟十六號（2023/5/30–2023/10/31）｜153天22小時40分｜中國首位進入太空的非現役軍人航太員。中國首位執行飛行任務的載荷專家。

唐勝傑｜1989｜2020｜神舟十七號（2023/10/26–2024/4/30）｜187天6小時31分｜首位執行飛行任務的第三批航太駕駛員之一。

江新林｜1988｜2020｜神舟十七號（2023/10/26–2024/4/30）｜187天6小時31分｜首位執行飛行任務的第三批航太駕駛員之一。

李聰｜1989｜2020｜神舟十八號（2024/4/25–2024/11/04）｜192天4小時25分

李廣蘇｜1987｜2020｜神舟十八號（2024/4/25–2024/11/04）｜192天4小時25分

宋令東｜1990｜2020｜神舟十九號（2024/10/30–2025/04/30）｜182天8小時41分

王浩澤｜1990｜2020｜神舟十九號（2024/10/30–2025/04/30）｜182天8小時41分

陳中瑞｜1984｜2020｜神舟二十號（2025/04/24–2025/11/14）｜203天23小時22分

王傑｜1989｜2020｜神舟二十號（2025/04/24–2025/11/14）｜203天23小時22分

武飛｜1993｜2020｜神舟二十一號（2025/10/31–2026/05/29）｜209天20小時27分

張洪章｜1986｜2020｜中國科學院大連化學物理研究所｜神舟二十一號（2025/10/31–2026/05/29）｜209天20小時27分

張志遠｜1986｜2020｜神舟二十三號（2026/5/24–）｜2026-05-24 15:08:33（進行中）

黎家盈｜1982｜2024｜香港警務處｜神舟二十三號（2026/5/24–）｜2026-05-24 15:08:33（進行中）｜首位執行任務的第四批航太員。首位執行任務的香港航太員。首位執行任務的女性載荷專家。

## 航太員列表（按選拔批次）

### 714工程

1969年10月啟動選拔，1971年3月15日入選，共19人（另說20人），作為曙光一號計劃（714工程）預備航太員。

- 柴鴻良
- 董小海
- 杜金城
- 方國俊
- 胡占孜
- 李世長
- 劉崇富
- 劉忠義
- 魯祥孝
- 馬子忠
- 孟森林
- 邵志堅
- 王福和
- 王福全
- 王全博
- 王榮森
- 王志躍
- 余桂林（存疑）
- 張汝祥

### 921工程

#### 第一批

1996年10月入選，2003年7月3日結業，共2人，全部為航太駕駛員。原本作為航太員教練員培養，後來2人申請參加航太員選拔併入選。未執行飛行任務的5人於2014年停航停訓並退役，曾執行飛行任務的9人於2025年10月停航。

- 李慶龍（2014年退役）
- 吳傑（備份：神舟六號；2014年退役）

1995年10月啟動選拔，1998年1月入選，2003年7月3日結業，共12人，全部為航太駕駛員。以下粗體為已飛。

- 陳全（備份：神舟七號指令長；2014年退役）
- 鄧清明（任務：神舟十五號；備份：神舟九號，神舟十號，神舟十一號，神舟十二號；2025年10月停航）
- 費俊龍（任務：神舟六號指令長，神舟十五號指令長；備份：神舟七號；2025年10月停航）
- 景海鵬（任務：神舟七號，神舟九號指令長，神舟十一號指令長，神舟十六號指令長；備份：神舟六號；2025年10月停航）
- 劉伯明（任務：神舟七號，神舟十二號；備份：神舟六號指令長；2025年10月停航）
- 劉旺（任務：神舟九號；2025年10月停航）
- 聶海勝（任務：神舟六號，神舟十號指令長，神舟十二號指令長；備份：神舟五號指令長，神舟七號，神舟九號；2025年10月停航）
- 潘占春（2014年退役）
- 楊利偉（任務：神舟五號指令長；2025年10月停航）
- 翟志剛（任務：神舟七號指令長，神舟十三號指令長；備份：神舟五號指令長，神舟六號指令長；2025年10月停航）
- 張曉光（任務：神舟十號；備份：神舟九號；2025年10月停航）
- 趙傳東（2014年退役）

#### 第二批

2009年5月啟動選拔，2010年5月入選，共7人（2位女性），全部為航太駕駛員。

- 蔡旭哲（任務：神舟十四號，神舟十九號指令長）
- 陳冬（任務：神舟十一號，神舟十四號指令長，神舟二十號指令長）
- 劉洋（任務：神舟九號，神舟十四號）
- 湯洪波（任務：神舟十二號，神舟十七號指令長；備份：神舟十一號）
- 王亞平（任務：神舟十號，神舟十三號；備份：神舟九號）
- 葉光富（任務：神舟十三號，神舟十八號指令長）
- 張陸（任務：神舟十五號，神舟二十一號指令長）

#### 第三批

2018年4月24日（中國航天日）啟動選拔，2020年9月入選，共18人（1位女性），其中航太駕駛員7名、航太飛行工程師7名，載荷專家4名。本批選拔考慮空間站任務和登月任務需求。

截至2026年5月神舟二十三號任務，該批次有13人名字披露。

- 朱楊柱 航太飛行工程師（任務：神舟十六號，神舟二十三號指令長）
- 桂海潮 載荷專家（任務：神舟十六號）
- 唐勝傑 航太駕駛員（任務：神舟十七號）
- 江新林 航太駕駛員（任務：神舟十七號）
- 李聰 航太駕駛員（任務：神舟十八號）
- 李廣蘇 航太駕駛員（任務：神舟十八號）
- 宋令東 航太駕駛員（任務：神舟十九號）
- 王浩澤 航太飛行工程師（任務：神舟十九號）
- 陳中瑞 航太駕駛員（任務：神舟二十號）
- 王傑 航太飛行工程師（任務：神舟二十號）
- 武飛 航太飛行工程師（任務：神舟二十一號）
- 張洪章 載荷專家（任務：神舟二十一號）
- 張志遠 航太駕駛員（任務：神舟二十三號）

#### 第四批

2022年12月開始選拔，2024年6月入選，共有10名航太員，包括8名航太駕駛員和2名載荷專家（香港地區、澳門地區各1名載荷專家）。8月，第四批預備航太員入隊參加訓練。本批選拔考慮空間站任務和登月任務需求。

截至2026年5月神舟二十三號任務，該批次有1人名字披露。

- 黎家盈 載荷專家（任務：神舟二十三號）

## 航太員飛行任務排班表

批次｜航太員｜載人航天飛行任務｜空間站｜在太空時間

神舟五號｜神舟六號｜神舟七號｜神舟九號｜神舟十號｜神舟十一號｜神舟十二號｜神舟十三號｜神舟十四號｜神舟十五號｜神舟十六號｜神舟十七號｜神舟十八號｜神舟十九號｜神舟二十號｜神舟二十一號｜神舟二十三號｜天宮一號｜天宮二號｜天宮空間站

1｜楊利偉｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜21小時22分鐘45秒

費俊龍｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜191天2小時56分鐘

聶海勝｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜✔｜111天14小時12分鐘

翟志剛｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜185天5小時59分鐘

劉伯明｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜95天0小時29分鐘

景海鵬｜不適用｜不適用｜✔｜✔｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜✔｜✔｜201天17小時1分鐘

劉旺｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜12天15小時25分鐘

2｜劉洋｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜✔｜195天0小時48分鐘

1｜張曉光｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜14天14小時29分鐘

2｜王亞平｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜✔｜197天0小時1分鐘

陳冬｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜✔｜418天15小時14分

湯洪波｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜279天10小時又42分

葉光富｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜374天13小時57分

蔡旭哲｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜364天18小時又4分

1｜鄧清明｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜186天7小時24分鐘

2｜張陸｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜2025-10-31 15:44:46（進行中）

3｜朱楊柱｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜✔｜2026-05-24 15:08:33（進行中）

桂海潮｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜153天22小時40分鐘

唐勝傑｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜187天20小時48分鐘

江新林｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜187天20小時48分鐘

李聰｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜192天4小時25分

李廣蘇｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜192天4小時25分

宋令東｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜182天8小時又40分

王浩澤｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜182天8小時又40分

陳中瑞｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜203天23小時22分

王傑｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜203天23小時22分

武飛｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜2025-10-31 15:44:46（進行中）

張洪章｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜2025-10-31 15:44:46（進行中）

張志遠｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜✔｜2026-05-24 15:08:33（進行中）

4｜黎家盈｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜不適用｜✔｜不適用｜不適用｜✔｜2026-05-24 15:08:33（進行中）

## 艙外活動紀錄

在中國航天員中，太空行走的單次時長紀錄由神舟十九號任務的蔡旭哲和宋令東保持（9小時6分鐘），這同時也是世界紀錄。累計次數及總時長方面，張陸共計7次47小時47分鐘以上，位居第一；陳冬以6次37小時04分次之；蔡旭哲則為5次34小時14分排名第三。