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舊坦恩

舊坦恩（Vieux-Thann；Altthann）是法國大東部大區上萊茵省的一個市鎮，屬於坦恩-蓋布維萊爾區。

## 地名

該地名「Vieux-Thann」意為「舊的Thann」，其中「Thann」為臨近市鎮，其為上萊茵省副省會城市，通譯作「坦恩」，然而《世界地名翻譯大辭典》卻在已將「Thann」譯作「坦恩」的情況下，將「Vieux-Thann」誤譯作「舊塔恩」。

## 地理

舊坦恩面積5.11，位於法國大東部大區上萊茵省，該省份為法國東部內陸省份，是阿爾薩斯的一部分，今與下萊茵省組成了阿爾薩斯歐洲集體，其北臨下萊茵省，西接孚日省，西南接貝爾福地區省，東側沿萊茵河與德國相望，南與瑞士接壤。

舊坦恩的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

舊坦恩的郵政編碼為68800，INSEE市鎮編碼為68348。

## 人口

舊坦恩於2023年1月1日時的人口數量為2866人。

## 基本資料

- 區：坦恩-蓋布維萊爾區
土樽站

土樽站是位於新潟縣南魚沼郡湯澤町大字土樽，東日本旅客鐵道（JR東日本）的上越線車站。

此站位於清水隧道北邊出口附近。另外，此站（正確來說是上行線清水隧道高崎一方出口附近）至宮內站（連接信越本線）之間由東日本旅客鐵道新潟分社管轄。

## 歷史

曾經在上越線進行敷設工程之際，為了準備在附近困難地段（清水隧道、松川展線）建設路軌，現在在土樽站附近曾經敷設16km的輕便鐵道線至湯澤。

- 1931年（昭和6年）9月1日：鐵道省上越線水上站至越後湯澤站之間開通，土樽號誌站啟用。
- 1933年（昭和8年）12月8日：只限在滑雪季節開設旅客業務。

在1935年1月時間表中，下行4班定期列車臨時停站，3班臨時滑雪列車停站。

- 1941年（昭和16年）1月10日：升級至車站，名為土樽站。成為旅客車站。
- 1945年（昭和20年）12月15日：開設貨物起卸業務（為一般車站）。
- 1961年（昭和36年）10月1日：結束貨物起卸業務（變回旅客車站）。
- 1984年（昭和59年）2月1日：結束行李起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。

## 車站構造

此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站大樓位於上行線側。兩月台之間設有跨線橋連接。

此站是由越後湯澤站管理的無人車站。

曾經此站設有2面2線的相對式月台（副本線）和2線的通過線（本線），共有2面4線的月台。在2008年（平成20年）6月3日至26日之間進行月台工程，把副本線廢止並於本線上設置月台，形成現時的構造。在工程期間，所有列車通過此站，越後中里站與此站之間設有巴士和的士替代運輸。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■上越線｜上行｜水上、高崎方向

2｜下行｜越後湯澤、長岡方向

參考

- 月台 後方為長岡方向
- 月台望向水上一方（2009年5月）

## 車站周邊

車站名稱取自「舊·ja」，但是舊土樽村的中心是位於現時越後中里站附近，車站周邊沒有居民。車站附近設有東京發電的水力發電站——土樽發電站（7,000kW）。發電站在1974年（昭和49年）起無人當值。在上行線月台旁設有關越自動車道通過，車站東邊設有土樽休息區。

另外，此站附近流過的毛渡澤是溪流釣地點。上越線毛渡澤橋梁在2017年度選定為土木遺產。

從前的設施

- 土樽湯雪場：下行月台步行3分鐘，只可從車站直達滑雪場。在2004年（平成16年）結業。
- 土樽山莊青年旅社：在下行月台設有資訊板。在2009年4月10日結業。

登山口

- ja

## 巴士路線

越後交通集團下的南越後觀光巴士設有巴士路線前往越後湯澤站方向。但是沒有巴士路線前往群馬縣方向。

- YT 湯澤＝湯澤學園＝中里＝土樽 線
- 最近此站的巴士站是在湯澤方向1公里處的「土樽」（YT24）巴士站。截至2018年12月，此站步行數分鐘便可到達「蓬橋」（YT25）巴士站，但是駛入該巴士站只有平日2往返班次，該巴士站在2019年3月停止使用，再沒有巴士路線停靠。

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：■上越線

土合－土樽－越後中里

## 參考文獻

- 社史編集委員會編集《東京発電（舊・姫川電力）社史》東京發電，1986年11月27日。

## 相關條目

- 日本鐵路車站列表 Tsu
- 清水隧道
- 《雪國》：作家川端康成於1935年發表的中篇小說作品，開頭提到的「信號所」即為本站。

## 外部連結

- 土樽 上越線 - Abies Research

### 此站周邊地圖

- 國土地理院地圖參閲服務 - 土樽站周邊的1/25000地形圖
- 越後湯澤周邊駕駛指南圖 （Angel Grandia越後中里）
- 越後湯澤 土屋重點地圖 （岩原觀光協會）

## 基本資料

- 公司色：green
- 站名：土樽
- 圖片說明：車站站房（2021年7月）
- 日文原名：土樽
- 平假名：つちたる
- 羅馬拼音：Tsuchitaru
- 電報碼：タル
- 位置：日本新潟縣南魚沼郡湯澤町大字土樽
- 地理坐標：36°N 52°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1933年（昭和8年）12月8日
- 全寬備註：無人車站、此站是東日本旅客鉄道高崎分社和東日本旅客鉄道新潟分社的邊界（此站前往越後中里一方是新潟分社管轄範圍內）
黃匯

黃匯（1938年）是一位中國國家一級註冊建築師。

## 生平

1938年出生於蘇州，後進入北京市第八女子中學（現為北京市魯迅中學），1961年畢業於清華大學建築系。畢業後開赴新疆工作17年。1980年代初回到北京，進入北京市建築設計院第八設計室工作，1983年主持設計北京市第四中學新校園。現任北京金田建築設計有限公司的總建築師。

## 作品

- 北京市第四中學新校園
- 北京市房山區北路春小區

## 基本資料

- 母校：清華大學
李鼐含

李鼐含（1981年1月5日）是一位中國設計師，建築師，藝術家。

## 生平

1981年出生於哈爾濱，1999年前往英國留學，2004年畢業於倫敦大學學院巴特利特學校。後返回北京於2010年成立Naihanli&Co設計工作室。

## 作品

- 草場地私人住宅
- Broached East家具
- Flammable家具
- I Am a Monument家具系列

## 基本資料

- 出生日期：1981年1月5日
- 出生地：中國哈爾濱
- 知名於：家具設計
- 母校：倫敦大學學院
- 職業：設計師，建築師，藝術家
保護貿易黨

保護貿易黨（Protectionist Party）是澳洲歷史上的政黨，是20世紀初年的兩大黨之一（另一大黨是自由貿易黨）。保護貿易黨全名「澳洲自由保護貿易主義協會」，於1887年成立，1909年解散，黨員加入聯邦自由黨。

保護貿易黨主張徵收保護性關稅，認為這將允許澳大利亞工業發展並提供就業機會。它在維多利亞州和新南威爾斯州的農村地區擁有最大的優勢。它最傑出的領導人是埃德蒙·巴頓和黨員艾爾弗雷德·迪金，他們是澳洲的第一任和第二任總理。該黨最初集中在新南威爾斯州，最初以新南威爾斯州為中心，其領導人是喬治·迪布斯和威廉·林恩。在聯邦成立之前，它主導了新南威爾斯州的殖民政治。它首先參加了1887年的新南威爾斯州選舉。

自由貿易與保護主義的爭論在19世紀後半葉的澳洲各英屬殖民地的最大政治議題，但在聯邦建立以後，由於新的聯邦關稅制度的建立失去存在意義，因此保護貿易黨在短暫維持與自由貿易黨、工黨三足鼎立的局面後嘗試重新定位為反社會主義政黨，但已無法維繫基本陣營，因此和原自由貿易黨合併，成爲以對抗工黨座位基本政治定位的聯邦自由黨。

## 基本資料

- 國家：澳大利亞
- 日語原文：澳洲自由保護貿易主義協會
- 原文名：Protectionist Party
- 原文名：en
- 歷史領袖：埃德蒙·巴頓、艾爾弗雷德·迪金
- 成立：1887年
- 解散：1909年
- 併入：聯邦自由黨
- 意識形態：社會自由主義、貿易保護主義、工業化、反社會主義
- 政治光譜：中間派 至 中間偏右
越後中里站

越後中里站是位於新潟縣南魚沼郡湯澤町大字土樽5135號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的上越線車站。車站後方直接連接湯澤中里滑雪渡假村。

## 歷史

- 1931年（昭和6年）9月1日：日本國有鐵道（國鐵）上越線水上站至越後湯澤站之間開通，此站啟用。為一般車站。
- 1965年（昭和40年）12月21日：開設東出口。
- 1970年（昭和45年）12月15日：結束貨物起卸業務，成為旅客車站。
- 1980年（昭和55年）12月1日：重建為第二代車站大樓。
- 1984年（昭和59年）2月1日：結束行李起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。

## 車站構造

本站是地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的月台。車站大樓側是1號月台。兩月台之間設有跨線橋連接，跨線橋可連接東出口。在東出口處設有湯澤中里滑雪場「中里滑雪中心」。在1980年（昭和55年）建成的站房是一座混凝土建築物。

此站是由越後湯澤站管理的無人車站。車站內的櫃臺和有人檢票口已經關閉（但是在2007年，於繁忙時期設有車站職員當值）。大樓內設有觀光詢問處、廁所、按鈕式簡易自動售票機。在滑雪季節的繁忙時期，車站內設有吊車售票處。在一人控制列車中，當停靠此站時，列車會視為有人車站，所有車門都會打開。月台上曾設有立食蕎麥麵店，現時已經撤走。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向｜備註

1｜■上越線｜下行｜越後湯澤、長岡方向

2｜從此站出發

3｜上行｜土樽、水上方向

參考

## 車站周邊

西出口周邊設有郵局、警察駐在所、和住宿設施。沿ja上設有大型公寓。

- 湯澤中里滑雪渡假村
- 東出口（中里滑雪中心）直接連接。在夏季，場地會變為哥爾夫球場和森林冒險。
- 在該處設有使用舊型客車（日本國鐵SuHa43系客車）的休息室。休息室在1984年12月開始設置。
- 中里雪木滑雪場
- 酒店 Angel Grandia越後中里
- 距離車站東南方0.3公里，步行5分鐘。為酒店和滑雪場設施。並設有穿梭巴士連接湯沢中里滑雪渡假村和該處。
- 瑞祥庵
- 此站向西方步行12至15分鐘。該處安置了ja的仁王像。
- 湯澤中里螢火蟲之里
- 此站向西方步行15至20分鐘，在每年6至7月為螢火蟲觀賞時期。最新資訊參見 湯澤中里觀光協會官方網站。
- 湯澤釣魚公園
- 此站向西北步行1.5公里，步行25至30分鐘。

## 巴士路線

越後交通集團下的南越後觀光巴士設有巴士路線停靠附近巴士站。

- YT 湯澤 = 湯澤學園 = 中里 = 土樽線
- 最近的巴士站是「中里站角」（YT18），從西出口（滑雪場對面出口）步行1至2分鐘。

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：■上越線

土樽－越後中里－岩原滑雪場前

## 外部連結

### 此站周邊地圖

- 越後中里地圖 （Angel Grandia越後中里）
- 越後湯澤 土屋重點地圖 （岩原觀光協會）

## 基本資料

- 公司色：green
- 站名：越後中里
- 圖片說明：站房（2021年7月）
- 日文原名：越後中里
- 平假名：えちごなかざと
- 羅馬拼音：Echigo-Nakazato
- 電報碼：サト
- 位置：日本新潟縣南魚沼郡湯澤町大字土樽5135號
- 地理坐標：36°N 54°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面3線
- 啟用日期：1931年（昭和6年）9月1日
- 全寬備註：無人車站、設有自動售票機
聖馬利諾死刑制度

聖馬利諾死刑制度早就被廢除，最後一次執行死刑是在1468年，採用絞刑。

聖馬利諾是世界上僅有的兩個在1800年之前停止執行死刑的國家之一(另一個是列支敦斯登，最後一次執行死刑是在1785年)。

聖馬利諾於1848年成為世界上第一個廢除對普通罪行判處死刑的國家。1865年，它成為繼1863年委內瑞拉之後，世界上第二個(也是歐洲第一個)對所有罪行廢除死刑的國家。它是僅有的三個在1900年以前對所有罪行廢除死刑的國家之一(第三個國家是哥斯大黎加)。

1989年，它正式批准了《歐洲人權公約第6號議定書》，該議定書要求在和平時期完全廢除死刑。
歌鶯雀

歌鶯雀（學名：Vireo gilvus）為綠鵑科綠鵑屬下的一個遷徙鳥種,

分布於北美洲與中美洲。

- 於美國伊利諾伊州

## 基本資料

- 狀態：LC
- status_system：IUCN3.1
- 學名：Vireo gilvus
- 命名者：(Vieillot, 1808)
列支敦斯登死刑制度

列支敦斯登死刑制度已完全廢除，於1987年因謀殺和1989年因叛國罪的死刑被廢除。

最後一次死刑判決是在1977年宣布的，當時一名42歲的男子因1976年殺害妻子和兩個孩子而被判處絞刑，這個判決後來被列支敦斯登親王弗朗茨·約瑟夫二世減刑為15年監禁。

上一次執行死刑發生在1785年，當時一名42歲名叫芭芭拉·埃尼的無家可歸婦女因入室盜竊和偷竊的罪名於首都瓦都茲被公開斬首。
摩納哥死刑制度

1962年，摩納哥廢除了死刑。

1962年12月17日的摩納哥憲法規定:

"廢除死刑"

最後一次處決發生在1847年。
瑞士死刑制度

瑞士《聯邦憲法》第10條第1款禁止死刑。1942年，聯邦刑法廢除了死刑，但直到1992年，在軍事刑法中仍然存在死刑。瑞士最後一次真正執行死刑是在第二次世界大戰期間。

## 使用、廢除和恢復

在中世紀和現代早期，最常見的處決方法，至少對男性來說，是用劍斬首。檔案管理員傑羅德·邁耶·馮·科諾提供了蘇黎世州從15世紀到18世紀的統計數據。1 445人被判處死刑(男性1 198人，女性247人)。其中915人被斬首，270人被絞死，130人被活活燒死，99人被淹死，26人被處以死亡輪，1人被四分屍，2人被活埋，1人被囚禁至死，1人被刺穿。最後三種死刑都是在15世紀使用的，淹死在1613年就停止了。

1835年又增加了斷頭台，儘管許多州允許犯人在用劍和斷頭台這兩種方法中選擇。1867年7月6日，尼克勞斯·埃門艾格在琉森被處死，他是最後一批被用劍處決的人之一。吉納維芙·瓜納特，最後一個被處死的女人，於1862年9月7日在伯爾尼的德爾斯堡被斬首，1868年1月11日在沃州的赫里·弗雷蒙德被斬首。1848年，憲法禁止對政治犯罪判處死刑。1874年，隨著1874年新聯邦憲法的出台，它在全國範圍內被普遍廢除。然而，由於犯罪的增加——主要是由於當時的經濟蕭條——死刑於1879年重新引入。然而，取消禁令並不是強制性的，只有一些州選擇在州一級恢復處罰。

## 廢止（1937年-1942年）

1937年12月21日，瑞士聯邦議會通過了第一部國家刑法。它廢除了若干州刑法中規定的死刑。1938年7月3日公民投票批准了新的《治罪法》，並於1942年1月1日生效。最後一個被民事法庭判處死刑並被處決的人是漢斯·沃倫威德，他被判犯有三起謀殺罪，並於1940年10月18日在上瓦爾登州的薩爾嫩被處決。由於死刑即將被廢除，他的處死是使用從琉森借來的斷頭台完成的，當然這一點存在爭議。

然而，瑞士軍法仍規定對叛國罪和某些其他軍事罪行，如面對敵人棄軍，判處死刑。第二次世界大戰期間，有30人被判處死刑，其中17人在戰爭結束前被處決。1992年3月20日，在瑞士自民黨.自由黨的馬西莫·皮尼的議會倡議下，聯邦議會廢除了這項法律。1999年的《瑞士聯邦憲法》在憲法一級禁止死刑。

## 重新引入倡議

迄今已提出兩項倡議，修改《憲法》，規定恢復死刑。第一次是在1985年，將毒品交易定為死刑。該倡議未能收集到10萬人的簽名，從而無法舉行有約束力的全民公投。

2010年8月20日，一名謀殺案受害者的家屬發起了另一項憲法修正案倡議，規定謀殺與性暴力相結合的案件應判處死刑。這一倡議很快成為公眾關注的焦點，遭到了政治領導人的斷然拒絕，這篇文章在正式出版一天後被撤回。
丹麥區域鐵路公司

丹麥區域鐵路公司（Regionstog A/S）是丹麥一間現已結業的鐵路公司，2009年成立，成立時整合了原先的西蘭島西部地方鐵路公司、洛蘭島鐵路公司（Lollandsbanen A/S），以及3條私營鐵路線路：策勒瑟鐵路、丹麥東線鐵路、洛蘭島鐵路。丹麥區域鐵路公司後於2015年併入丹麥地方鐵路公司。

## 鐵路線路

鐵路名稱｜路線｜長度｜啟用時間

奧斯海勒茲鐵路｜霍爾拜克站⟷尼克賓西蘭島站｜49.4千米｜1899年

策勒瑟鐵路｜（霍爾拜克站）⟷策勒瑟站⟷斯勞厄爾瑟站｜50.8千米｜1901年（全線通車）

丹麥東線鐵路｜克厄站⟷法克瑟萊澤普拉斯站/勒茲維站｜46.2千米｜1879年

洛蘭島鐵路｜尼克賓法爾斯特站⟷納克斯考站｜50.2千米｜1874年

## 基本資料

- 公司結局：併入丹麥地方鐵路公司
- 繼任：丹麥地方鐵路公司
- 成立：2009年
- 結束：2015年
- 總部：丹麥 霍爾拜克
- 業務範圍：丹麥
- 服務：鐵路客運
- 說明：圖中紅色線路即為「丹麥區域鐵路公司」存續期間所運營的鐵路線路
- 原文名：Regionstog A/S
東進支隊辦公室

東進支隊辦公室，又稱東進支隊司令部辦公室、東進支隊司令部舊址，位於山東省東平縣接山鎮常莊三村。是中華人民共和國山東省省級文物保護單位常莊民居的一部分。

東進支隊司令部舊址是抗日戰爭時期八路軍一一五師政委羅榮桓、代師長陳光工作過的地方。抗日戰爭時期，常莊是一個擁有幾千人口的大村莊，周圍築有寨牆，寨牆內北部是馬山，視野開闊，如遇情況可退可守。1985年1月，東平縣人民政府公布為縣重點文物保護單位。2013年，併入常莊民居，列入第四批山東省文物保護單位。
腓特烈·卡爾·奧古斯特

腓特烈·卡爾·奧古斯特（Friedrich Karl August，1743年10月25日－1812年9月24日），瓦爾德克和皮爾蒙特親王，1763年至1812年在位。

腓特烈·卡爾·奧古斯特終生未婚，死後由弟弟格奧爾格繼位為瓦爾德克和皮爾蒙特親王。

## 基本資料

- 後繼職位：瓦爾德克和皮爾蒙特親王
- 統治：1763年 — 1812年
- 前任：卡爾·奧古斯特·腓特烈
- 繼任：格奧爾格一世
- 出生日期：1743年10月25日
- 出生地：茨韋布呂肯
- 逝世日期：1812年9月24日
- 逝世地：巴特阿羅爾森
- noble family：瓦爾德克家族
- 父親：卡爾·奧古斯特·腓特烈
- 母親：克莉絲蒂安·亨麗埃特
陸文宇

陸文宇（1967年）是一位中國建築師。

## 生平

1967年出生，1988年畢業於南京工學院，在校期間認識丈夫王澍 (建築師)，1997年共同在杭州成立了「業餘建築工作室」，後任教於中國美術學院。

## 榮譽

2010年與丈夫王澍 (建築師)一起榮獲德國謝林建築實踐大獎。

2019年與丈夫王澍 (建築師)一起榮獲Tau Sigma Delta建築與綜合藝術榮譽學會2019年度金質獎章。

## 家庭

丈夫是建築師王澍 (建築師)，兩人育有一子。

## 作品

- 蘇州大學文正學院圖書館 (2000)
- 寧波美術館 (2005)
- 寧波五散房 (2005)
- 中國美術學院象山新校區一期工程 (2004)
- 中國美術學院象山新校區二期工程 (2007)
- 浙江金華瓷屋 (2006)
- 杭州「錢江時代-垂直院宅」 (2007)
- 寧波華茂美術館 (2008)
- 杭州南宋御街博物館 (2009)

## 基本資料

- 職業：建築師
- 組織：業餘建築工作室
- 獎項：德國謝林建築實踐大獎
聖誕尋伴

《聖誕尋伴》（Hjem til jul）是一部Netflix原創挪威浪漫喜劇影集，於2019年12月5日在Netflix上首映。本劇共2季12集。劇情為艾達·艾莉絲·布洛赫（Ida Elise Broch）飾演的喬安（Johanne）急迫地想要帶一個男朋友回家過聖誕夜。聖誕尋伴是Netflix的第一部挪威原創劇集。該劇獲得了大部分的正面評價。

## 劇情

喬安（布洛赫）是一名30多歲的護士，在挪威的一家醫院工作。在基督降臨節晚餐期間，家人要求她必須要談戀愛，為此她感受到非常大的壓力。她撒謊並告訴家人們說自己有男朋友了，而且男友將會陪她去吃聖誕晚餐。於是喬安嘗試透過快速約會（別稱閃電約會或極速約會)、網路約會和其他方式尋找男朋友。她透過這些方式與幾個男人約會，包括18歲的喬納斯（菲利克斯·桑德曼飾演），和比較年長的格特埃里克（比約恩·斯卡格斯塔德飾演）。她還與她的一個女同事埃拉有過短暫的性接觸。這一切的嘗試都沒有讓喬安找到男朋友。在第一季的最後一集，同事亨里克醫生告訴她，他愛上了她。在她還沒來得及回應的時候，一場醫療事故打斷了他們的對話。後來，她去父母家吃聖誕晚餐。突然，門鈴響起。第一季的結尾停在了喬安開門時的鏡頭，或許是她的一個追求者。

## 演員和角色

- 艾達·艾莉絲·布洛赫 飾演 喬安，30歲，職業護士，為主角
- 加布里埃爾·萊索格 飾演 約根，喬安的室友兼摯友
- 丹尼斯·斯托霍伊 飾演 托爾，喬安的父親
- 安妮特·霍夫 飾演 喬莉，喬安的母親
- 吉塔·諾比 飾演 內爾加德夫人，醫院的一位COPD患者
- 黑格·肖恩 飾演 本特，在醫院管理護士
- 比約恩·斯卡格斯塔德 飾演 格特埃里克，是政治家和商人
- 菲力克斯·桑德曼 飾演 喬納斯，與現年19歲的喬安在網路上認識
- 莉安·瓦爾丹勒 飾演 埃拉，在醫院工作
- 奧德吉·圖恩 飾演 亨里克，醫生

## 發展

該部戲的發想人是兩名廣告學系的學生，阿米爾·沙欣（Amir Shaheen）和克里斯蒂安·安德森(Kristian Andersen)。他們的靈感來自於北歐的知名聖誕日曆，即每年的12月1日至平安夜，每天會播出一集的聖誕情境秀。他們決定不從聖誕系列電影，而是從其他挪威系列片中汲取靈感，如青少年系列片《Skam》。他們向奧斯陸公司提出了這個想法。

## 拍攝

該戲劇在奧斯陸拍攝，而冬天的場景則是在挪威的產銅小鎮勒羅斯所拍攝。出乎意料的溫暖氣候使得劇組只好從勒羅斯機場運來大量的雪，並以此拍攝冬天場景。這部戲劇由奧斯陸公司所製作，由Netflix資助並以原創劇集的名義所發行。

## 大眾迴響

該系列獲得了大部分的好評。世界之路報給予它3/6顆星的評價，把它比作《BJ單身日記》和《愛是您·愛是我》的綜合體，沒有任何意義的故事。但NRK稱它是浪漫愛情小說迷必看的作品，並稱讚它營造出了溫馨的聖誕節氣氛。

美國職業賽車手的利亞·托馬斯（Leah Thomas）說：「這部肥皂系列劇會讓你瞠目結舌，所有的轉折都可以想像得到。除了它的劇情完全是一團亂以外，我挺喜歡這部劇的，因為我不知道我想讓喬安最後和誰在一起。事實上，我甚至不知道我是否希望她最後和任何人在一起，我認為這才是整部劇的重點。」

## 外部連結

- tv/home_for_christmas

## 基本資料

- 系列：聖誕男友
- 類型：浪漫喜劇
- 導演：Per-Olav Sørensen
- 國家：挪威
- 語言：挪威語
- 季數：2
- 集數：12
- 集數：集數
- 製片：Anders Tangen
- 發行商：Netflix
- 2020年12月19日：2019年12月5日
- show_name_zh-sg：聖誕回家
- show_name_zh-tw：聖誕男友
- 網站：https://www.netflix.com/title/81083590
- imdb_id：10069398
Empresario

Empresario是指十九世紀初獲得墨西哥土地定居權的人，獲得定居權的條件是必須招募人員前往科阿韋拉和德克薩斯東部地區定居。Empresario吸引了大部分來自美國南部的移民，這些移民把奴隸制引入德克薩斯。雖然墨西哥於1829年禁止奴隸制，不過德克薩斯的來自美國的定居者於1835年起義，此後這些美國移民者繼續在德克薩斯東部發展奴隸制經濟。

## 背景

18世紀末，西班牙停止在西屬德克薩斯的大部分地區向外來者分配土地，以至於西屬德克薩斯發展停滯。1820年，西班牙改變了這一政策，允許任何宗教的移民在德克薩斯定居（以前要求定居者必須是信仰西班牙帝國的國教天主教）。獨立後的墨西哥繼承西班牙這一政策。
曹魏列侯列表

曹魏列侯承襲漢制，分縣侯、鄉侯、亭侯三等。列侯置家臣，食邑千戶以上者置家丞、庶子各一人，不滿千戶者僅置庶子一人。

下表列出曹魏可考的列侯。分親屬食邑所封的列侯，不獨立列出，見本封表格末行。

## 宗室

### 武帝系

- 平原侯（211年－214年）→臨菑侯（214年－221年）→安鄉侯（221年）→甄城侯（221年－222年）曹植，進爵為王
- 范陽侯（211年－217年）→宛侯（217年－221年）曹據，進爵為公
- 饒陽侯（211年－217年）→譙侯（217年－221年）曹林，進爵為公
- 都鄉侯（211年－217年）→魯陽侯（217年－221年）曹宇，進爵為公
- 西鄉侯（211年－）曹玹
- 西鄉哀侯（215年－）曹贊，曹玹繼子
- 西鄉侯（－221年）→濟陽侯（221年－223年）曹壹，進爵為公，曹玹繼子
- 高平亭侯（215年－217年）→賴亭侯（217年）→弘農侯（217年－221年）曹幹，進封燕公
- 鄢陵侯（216年－221年）曹彰，進爵為公
- 郿侯（216年－217年）→襄邑侯（217年－221年）曹峻，進爵為公
- 壽春侯（216年－221年）曹彪，進封汝陽公
- 平鄉侯（216年－217年）→東鄉侯（217年）→贊侯（217年－221年）曹袞，進爵為公
- 鄧哀侯（221年追封）曹沖，追進爵為公
- 鄧侯（217年－222年）→都鄉侯（237年－239年）曹琮，曹沖繼子
- 曹矩
- 臨晉侯（217年－224年）曹敏，進封范陽王，曹矩繼子
- 郿侯（217年－218年）曹子整
- 平氏侯（222年－223年）→成武侯（223年－229年）曹範，進爵為公，曹子整繼子
- 樊侯（217年－219年）曹均
- 樊侯（－222年）曹抗，進封薊公
- 歷城侯（217年－222年）曹徽，進爵為公
- 萬歲亭侯（217年－218年）→平輿侯（218年－222年）曹茂，進封乘氏公

### 文帝系

- 武德侯（220年－221年）曹叡，進封齊公

## 外戚

### 都鄉侯→開陽侯

事項｜封爵｜謚｜姓名｜在位時間｜備註

追封｜開陽侯｜恭侯｜卞廣｜230年追封｜武宣皇后祖父

開陽侯｜敬侯｜卞遠｜230年追封｜武宣皇后父

始封｜都鄉侯｜卞秉｜－226年｜卞遠子

開陽侯｜226年－

襲封｜開陽侯｜卞蘭｜卞秉子

開陽侯｜卞暉｜卞蘭子

食邑｜1200戶（226年）

結局｜西晉太康中，尚未國絕。

分封｜分卞秉食邑，封其子卞琳為列侯。

### 安城鄉侯→魏昌侯

事項｜封爵｜謚｜姓名｜在位時間｜備註

始封｜安城鄉侯｜敬侯｜甄逸｜227年追封｜文昭皇后父

魏昌侯｜敬侯｜236年追封

追封｜安城鄉侯｜穆侯｜甄儼｜234年追封｜甄逸子

魏昌侯｜穆侯｜236年追封

襲封｜安城鄉侯｜甄像｜227年－235年｜甄儼子

魏昌侯｜貞侯｜235年追封

魏昌侯｜恭侯｜甄暢｜235年－251年｜甄像子

魏昌侯｜甄紹｜甄暢子

食邑｜1000戶（227年）

### 安陽鄉侯

事項｜封爵｜謚｜姓名｜在位時間｜備註

始封｜安陽鄉侯｜甄溫｜235年－｜甄像子

結局｜五等開建，進封毋極侯。

### 平原侯

事項｜封爵｜謚｜姓名｜在位時間｜備註

始封｜平原侯｜甄德｜235年－264年｜平原懿公主繼子

結局｜五等開建，進封廣安公。

### 安陽亭侯→安陽鄉侯→觀津侯

事項｜封爵｜謚｜姓名｜在位時間｜備註

追封｜安陽鄉侯｜敬侯｜郭永｜230年追封｜文德皇后父

觀津侯｜敬侯｜236年追封

始封｜安陽亭侯｜郭表｜230年｜郭永從子

安陽鄉侯｜230年－235年

觀津侯｜235年－

襲封｜觀津侯｜郭詳｜郭表子

觀津侯｜郭釗｜郭詳子

食邑｜500戶→1000戶（235年）

結局｜西晉太康中，尚未國絕。

### 博平鄉侯→安國侯

事項｜封爵｜謚｜姓名｜在位時間｜備註

始封｜博平鄉侯｜毛嘉｜227年－235年｜明悼皇后父

安國侯｜節侯｜235年追封

食邑｜500戶→1000戶（235年）

### 西都侯→臨晉侯

事項｜封爵｜謚｜姓名｜在位時間｜備註

始封｜西都侯｜定侯｜郭滿｜239年追封｜明元皇后父

襲封｜西都侯｜郭建｜239年－254年前｜郭滿弟子

臨晉侯｜254年前－264年

結局｜五等開建，進封臨渭公。

### 廣明鄉侯

事項｜封爵｜謚｜姓名｜在位時間｜備註

始封｜廣明鄉侯｜王夔｜254年－｜曹芳皇后父

### 睢陽鄉侯

事項｜封爵｜謚｜姓名｜在位時間｜備註

始封｜睢陽鄉侯｜卞隆｜255年－｜曹髦皇后父

## 歸降者

### 閬中侯

事項｜封爵｜謚｜姓名｜在位時間｜備註

始封｜閬中侯｜原侯｜張魯｜215年－

襲封｜閬中侯｜張富｜張魯子

食邑｜10000戶（215年）

### 平樂鄉侯

事項｜封爵｜謚｜姓名｜在位時間｜備註

始封｜平樂鄉侯｜閻圃｜215年－

襲封｜平樂鄉侯｜閻璞｜閻圃子

### 平陽亭侯

事項｜封爵｜謚｜姓名｜在位時間｜備註

始封｜平陽亭侯｜孟達｜220年－228年

結局｜伏誅，國除。

### 員鄉侯

事項｜封爵｜謚｜姓名｜在位時間｜備註

始封｜員鄉侯｜申儀｜221年－

### 育陽侯

事項｜封爵｜謚｜姓名｜在位時間｜備註

始封｜育陽侯｜景侯｜黃權｜222年－240年

襲封｜育陽侯｜黃邕｜黃權子

結局｜無子，國絕。

### 吳侯

事項｜封爵｜謚｜姓名｜在位時間｜備註

始封｜吳侯｜孫壹｜257年－

### 臨湘侯

事項｜封爵｜謚｜姓名｜在位時間｜備註

始封｜臨湘侯｜全懌｜257年－

### 萬年亭侯→西鄂侯

事項｜封爵｜謚｜姓名｜在位時間｜備註

始封｜萬年亭侯｜羅憲｜264年－265年

西鄂侯｜烈侯｜265年－270年

### 陽城亭侯

事項｜封爵｜謚｜姓名｜在位時間｜備註

始封｜陽城亭侯｜譙周｜264年－270年

### 定安侯

事項｜封爵｜謚｜姓名｜在位時間｜備註

始封｜定安侯｜呂興｜264年

### 都亭侯

事項｜封爵｜謚｜姓名｜在位時間｜備註

始封｜都亭侯｜徐紹｜264年

### 封號不詳

- 列侯（215年－）張氏，張魯子五人
- 列侯（220年－）鄭甘
- 列侯（220年－）王照
- 列侯（222年－）龐林
- 列侯（257年－）全禕
- 列侯（257年－）全儀
- 列侯（257年－）全靜
- 鄉侯（264年－）劉永
- 鄉侯（264年－）劉輯
- 列侯（264年－）樊建
- 列侯（264年－）張紹
- 列侯（264年－）郤正
- 列侯（264年－）張通
- 列侯霍弋

## 前朝降封

- 宋侯（265年前後）孔紹，宋公降爵
- 列侯（220年－）劉熙，濟陰王降爵
- 列侯（220年－）劉懿，山陽王降爵
- 列侯（220年－）劉邈，濟北王降爵
- 列侯（220年－）劉敦，東海王降爵
- 桂氏鄉侯劉康
胡寧生

胡寧生（1932年），男，浙江嵊縣人，中國天文儀器專家，中國科學院南京天文儀器廠研究員，曾任中國天文學會常務理事，第六、七屆全國人大代表。

## 家庭

父親胡蘭成，母親全慧文。
張金通

張金通（1936年7月），男，福建人，中國大地測量學家，曾任中國天文學會常務理事，湖北省天文學會理事長，中國科學院測量與地球物理研究所研究室主任。
金文敬

金文敬（1937年），女，漢族，江蘇蘇州人，中國天體測量學家，中國科學院上海天文台研究員，曾任中國天文學會理事。
吳鑫基

吳鑫基（1935年），男，安徽休寧人，中國天體物理學家，北京大學教授，曾任中國天文學會理事。
墨屬德克薩斯

墨屬德克薩斯（Mexican Texas，Texas (México)）是指1821年至1836年之間墨西哥統治下的德克薩斯時期。1810年，墨西哥獨立戰爭爆發，1821年，墨西哥擺脫西班牙統治並獲得獨立。最初，墨西哥統治德克薩斯的方式與西屬德克薩斯類似。

1821年，墨屬德克薩斯約有3500名外來定居者，他們主要集中在聖安東尼奧和灣堡。1822年，史蒂芬·奧斯丁以及老三百人來到布拉索斯河沿岸定居。墨西哥當局為增加德克薩斯外來定居者的人數，於1824年頒布了《一般殖民法》，該法規定不論種族、宗教或其他身份，任何移民都能在墨西哥獲得土地。此後大量來自美國南部的美國公民移民至德克薩斯，他們還把奴隸制引入德克薩斯。

1830年4月6日，墨西哥通過一項法律，禁止美國公民進一步移民至德克薩斯。墨西哥政府在德克薩斯設立了幾個新的總督府，以監督移民和海關的所作所為。憤怒的移民在1832年召開了1832年議會，要求墨西哥當局允許美國公民移民至德克薩斯。雖然墨西哥採取措施來試圖安撫移民，但墨西哥總統安東尼奧·洛佩斯·德·桑塔·安納將墨西哥從聯邦制國家轉變為中央集權制國家，導致德克薩斯的美國移民發動起義。

1832年6月26日，貝拉斯科之戰爆發。1836年3月2日，德克薩斯人宣布脫離墨西哥獨立。1836年4月21日，墨西哥總統安東尼奧·洛佩斯·德·桑塔·安納在聖哈辛托戰役中被德克薩斯人俘虜，德克薩斯革命結束。雖然德克薩斯宣布獨立，成立德克薩斯共和國，但墨西哥拒絕承認德克薩斯為新國家。直至1848年美墨戰爭墨西哥戰敗，墨西哥才放棄對德克薩斯的主權要求。
程福臻

程福臻（1942年），男，湖北武漢人，中國高能天體物理學家，中國科學技術大學教授，曾任中國天文學會副理事長。
奧地利-托斯卡納的瑪麗亞·路易莎

奧地利-托斯卡納的瑪麗亞·路易莎（Maria Luisa von Österreich-Toskana，1798年8月30日－1857年6月15日），托斯卡納大公費迪南多三世的女兒，也是是奧地利大公夫人和波希米亞公主，利奧波多二世的妹妹。

## 生平

瑪麗亞·路易莎·朱塞帕·克里斯蒂娜·羅莎大公夫人於1798年8月30日出生於佛羅倫斯。她是托斯卡納大公費迪南德三世和他的妻子那不勒斯和西西里島的路易莎所生的第二個孩子和第一個女兒。她的母親是命運多舛的法國女王瑪麗·安托瓦內特的侄女。她出生時是奧地利大公夫人，波希米亞和匈牙利公主。她在義大利和奧地利長大。

自出生以來，瑪麗亞·路易莎（Maria Luisa）就殘疾並患有畸形，這可能與她家族內部的基因近親繁殖有關。她的父母是雙表親。因此，她被親切地稱為「小駝背」。

眾所周知，瑪麗亞·路易莎（Maria Luisa）和她的家人自1814年以來一直定期訪問比薩。She never married, or had children.

She died on 15 June 1857,她從未結婚，也沒有孩子。

瑪麗亞·路易莎終生未婚，1857年於佛羅倫斯去世，享年58歲。

## 基本資料

- 出生日期：1798年8月30日
- 出生地：佛羅倫斯
- 逝世日期：1857年6月15日
- 逝世地：佛羅倫斯
- noble family：哈布斯堡-洛林皇朝
- 父親：托斯卡納大公費迪南多三世
- 母親：那不勒斯和西西里的路易莎
吳廬生

吳廬生（1930年8月1日－2025年1月8日）是一位中國建築師，國家特許一級註冊建築師。

## 生平

1930年出生於安徽廬江縣，1948年進入國立中央大學，在校期間認識丈夫戴復東，1952年畢業於南京大學建築系，同年開始任教於同濟大學。1972年加入同濟大學建築設計研究院，擔任同濟大學建築與城市規劃學院教授。現任同濟大學建築設計研究院高新所所長。

## 作品

- 武漢東湖梅嶺招待所
- 遵化國際飯店
- 山東海草石屋

## 家庭

1953年結婚，丈夫是大學同學中國工程院院士建築師戴復東。
岩原滑雪場前站

岩原滑雪場前站是位於新潟縣南魚沼郡湯澤町大字土樽，東日本旅客鐵道（JR東日本）的上越線車站。

## 歷史

- 1933年（昭和8年）12月8日：國有鐵道上越線開設岩原滑雪場前臨時乘降場。
- 1946年（昭和21年）：滑雪場被同盟國軍接收，此前臨時乘降場廢止。
- 1952年（昭和27年）12月20日：岩原滑雪場臨時停車場再次啟用。
- 1969年（昭和44年）10月1日：變為臨時乘降場。
- 1981年（昭和56年）9月1日：全年設有列車停站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。同時升級至車站，名為岩原滑雪場前站。
- 2017年（平成29年）：E129系電動列車開始運用時，車內自動廣播的車站英文名稱由「Iwappara-skijōmae」改為「Iwappara Skiing Ground」。

## 車站構造

此站是地面車站，設有2面2線的單式月台。車站大樓位於北邊。北邊方月台高崎方向。南邊月台是長岡方向。兩月台之間沒有通道連接。北邊月台的出入口需要經過車站大樓，南邊月台的出入口需要經過行人隧道，而行人隧道的出入口位於車站大樓附近。

此站曾經是臨時車站，只於冬季營業。由於車站鄰近新潟縣立湯澤高等學校（由新潟縣立六日町高等學校湯澤分校獨立出來，2008年關校），因此在1981年（昭和56年）9月1日起變為全年營業的車站。

此站是由越後湯澤站管理的無人車站。車站大樓的櫃臺已經關閉，在櫃臺旁設有簡易自動售票機。在昭和末期前的冬季設有車站職員當值，車站負責發售車票。在1974年（昭和49年）的冬季前，此站可購買長距離乘車券、急行券和入場券。在昭和50年代初開始，於冬季只發售近距離車票。

月台是建設在彎道上。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■上越線｜上行｜水上方向

2｜下行｜越後湯澤、長岡方向

參考

## 車站周邊

車站向北步行4分鐘可到達岩原觀光協會的觀光詢問處。車站周邊設有住宿設施（參見#此站周邊地圖）。另外，站前設有大型公寓，車站周邊為觀櫻勝地。

- 岩原滑雪場
- 「度假中心1」位於此站以北步行10～15分鐘。從越後湯澤站設有免費穿梭巴士。
- ja
- 滑雪場登山口。
- 湯澤中央公園 - 車站向西北步行15～20分鐘。
- Snowmobile land湯澤 （冬季）
- 休閒泳池「Aurora」 （7-8月）
- 湯澤町立湯澤學園
- 車站向西方步行15～20分鐘。
- 湯澤釣魚公園
- 車站向南步行20～25分鐘。

## 巴士路線

越後交通集團下的南越後觀光巴士設有巴士路線停靠附近巴士站。

- YD 湯澤 = 湯澤學園 = 小坂 = 谷後 = 旭原 = 大源太 線
- YT 湯澤 = 湯澤學園 = 中里 = 土樽 = 蓬橋 線
- 2路線最近的巴士站是「岩原入口」（YD11、YT09）。

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：■上越線

越後中里－岩原滑雪場前－越後湯澤

## 基本資料

- 公司色：green
- 站名：岩原滑雪場前
- 圖片說明：車站入口與站房（2021年7月）
- 日文原名：岩原スキー場前
- 平假名：いわっぱらすきーじょうまえ*
- 羅馬拼音：Iwappara Skiing Ground**
- 電報碼：スキ
- 位置：日本新潟縣南魚沼郡湯澤町大字土樽
- 地理坐標：36°N 55°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1933年（昭和8年）12月8日***
- 全寬備註：無人車站、設有自動售票機、* 在車站啟用至1956年前車站平假名為「いわはらすきーじょうまえ」。曾經以Iwappara-skijōmae標記。* 1946年至1952年之間一度廢止。
岡田謙三

岡田謙三（1902年9月28日－1982年7月25日）是日裔美國畫家，生於神奈川縣橫濱市。他是抽象表現主義畫家，以東方的「幽玄」繪畫風格而聞名。曾在法國留學。
八色站

八色站是位於新潟縣南魚沼市五箇，東日本旅客鐵道（JR東日本）的上越線車站。

## 歷史

- 1965年（昭和40年）1月15日：車站啟用。
- 1968年（昭和43年）7月：車站大樓竣工る。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。

## 車站構造

此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站東邊是越後湯澤方向月台，西邊是長岡方向月台。兩月台之間沒有跨線橋和站內平交道，如需前往對面月台，需要使用站外町道的平交道。

此站是由越後湯澤站管理的無人車站。兩月台上均設有候車室。站內沒有廁所。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

西邊｜■上越線｜下り｜小出、長岡方向

東邊｜上り｜六日町、越後湯澤方向

參考

※在旅客資訊上沒有編排月台編號。

- 月台

## 車站周邊

車站附近設有工業團地和汽車學校等設施。曾經此站附近設有Sportscom浦佐國際滑雪場。

## 巴士路線

越後交通集團下的南越後觀光巴士和南魚沼市社區巴士「市民巴士」設有巴士路線停靠附近巴士站。

- MK 六日町＝浦佐＝小出線
- 最近此站的巴士站是在國道17號上的「境川」（MK33）巴士站。
- ＜市民巴士＞ ■ 浦佐、五箇路線
- 最近此站的巴士站是在車站南邊「境川」（與南越後觀光巴士巴士站相異）巴士站。

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：■上越線

浦佐－八色－小出

## 基本資料

- 公司色：green
- 站名：八色
- 圖片說明：候車室與月台(2021年9月)
- 日文原名：八色
- 平假名：やいろ
- 羅馬拼音：Yairo
- 電報碼：ヤイ
- 位置：日本新潟縣南魚沼市五箇
- 地理坐標：37°N 11°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1965年（昭和40年）1月15日
- 全寬備註：無人車站
初見良昭

初見良昭（1931年12月2日）是日本知名武術家。他創建了武神館，是戶隱流忍術的第34位繼任者，並在世界各地教授，曾經被美國聯邦調查局招聘為武術指導。

## 參考資料

- 板垣恵介『板垣恵介の激闘達人烈伝』徳間書店、2001年
- 初見良昭『いま忍者 この知的変身術』潮文社、2001年
拉脫維亞死刑制度

1999年，拉脫維亞廢除了對普通罪行的死刑，2012年廢除了對戰時罪行的死刑。拉脫維亞是幾項禁止死刑的國際文書的締約國。

## 歷史

拉脫維亞在蘇聯解體後於1991年重新獲得獨立。後來，在民事案件中，死刑只適用於謀殺，而唯一的處決方法，如蘇聯時期一樣，是一槍爆頭。最後一次執行死刑是在1996年1月。

1996年10月20日，貢蒂斯·烏爾馬尼斯總統聲稱他將把任何死刑減為監禁。

拉脫維亞繼續判處死刑，直到1998年。1999年4月15日，批准了《歐洲人權公約第6號議定書》，廢除了和平時期的死刑。2002年，拉脫維亞簽署了《歐洲人權公約》關於在任何情況下廢除死刑的第13號議定書。2011年10月13日通過了《批准第13號議定書法》，2012年1月26日批准了該議定書。第13號議定書於2012年5月1日生效。

拉脫維亞是最後一個保留對戰時謀殺的死刑的歐盟國家，直到2012年它廢除了死刑。拉脫維亞於2013年加入了《公民權利和政治權利國際公約第二項任擇議定書》。
凱特·沃恩

凱特·沃恩（Kate Warne，1833-1868年1月28日），為活躍於美國南北戰爭時期隸屬平克頓偵探事務所的私僱執法人員，參與了林肯總統暗殺案和內戰期間的保全和間諜工作。她是美國首位女偵探，亦是平克頓偵探事務所的首位女探員。

## 生平

### 早年

於1833年出生於紐約州埃林鎮，有關凱特早年事蹟記載不多。1856年，凱特因丈夫去世而成為寡婦，年僅23歲。同年，凱特到平克頓偵探事務所求職。事務所負責人艾倫·平克頓起初並不答允，但凱特指她能潛入很多男性探員沒法進入的地方，因此平克頓便決定試用她。

1858年，凱特負責調查亞當斯信託公司虧空公款案。她通過與嫌疑人馬洛尼的妻子打關係，成功套取贓款的收藏地點，並將馬洛尼逮捕。1860年，因凱特的表現傑出，平克頓決定開設女偵探部，並任命凱特為部長。

### 護送林肯總統述職

1861年2月，候任總統林肯由家鄉伊利諾州春田市出發前往華盛頓特區述職，南北鐵路公司主席山繆·費頓遂委託平克頓偵探事務所處理候任總統林肯的保衛工作。平克頓分派探員到沿途各地調查和打聽對林肯不利的情報，而凱特與另外四名探員被分配到分離份子活躍的馬里蘭州。凱特化名M.B.到最大城市巴爾的摩混入分離組織，並打探到有分離份子試圖趁林肯到達巴爾的摩火車站時，先在附近打鬥，引開警衛注意，隨即讓假扮路人的分離份子們襲擊無人看守的總統。

於是凱特與上司平克頓於2月18日乘坐晚間火車到紐約市，向參議員諾曼·賈德報告賈德隨即將此消息轉達林肯，然而林肯卻質疑情報的可靠性，拒絕更改他的行程.。凱特只好按著原計劃編排行程，但她故意向地下組織洩露有關林肯出訪時間和乘坐的火車班次的虛假情報，並以私人名義購買了四張往費城的火車票，聲稱是替生病的兄弟和家人購買的。

於2月21日，林肯身穿便服，將一隻手臂藏在衣服中假裝成傷殘人士，並由凱特、平克頓及其私人保鑣沃德·希爾·拉蒙擔任貼身護衛，從哈里斯堡乘坐鐵路火車前往費城，再於2月22日至23日晚上到巴爾的摩。抵達巴爾的摩後，林肯改乘另一列火車，最終於2月24日凌晨6時安全抵達華盛頓特區。

### 南北戰爭時期

於林肯總統暗殺案後，凱特·沃恩繼續於平克頓偵探事務所出任女偵探部部長。1861年4月12日，隨著查爾斯頓向薩姆特堡開火，美國內戰爆發。於4月21日，平克頓寫信予林肯總統，表示希望能為其效力。林肯麾下大將喬治·麥克萊倫答允並要求平克頓為政府建立一個軍事情報部門。於是，在1861年7月底，平克頓帶領凱特，以及提莫西·韋伯斯特和喬治·邦斯三名親信在俄亥俄州辛辛那提成立新總部。南北戰爭期間，凱特用過十二個名字縮寫皆為K.W.的化名，滲透到南方的社交聚會，刺探軍事情報。

### 內戰後

內戰後，凱特回到平克頓偵探事務所工作，並處理了許多備受矚目的案件。包括於1865年的喬治·哥登謀殺案，以及翌年的薩姆納船長暗殺案。平克頓甚至為凱特租了一間辦公室，方便她進行臥底任務。直到1868年，凱特因感染肺炎而在1月28日病逝，平克頓將她安葬在平克頓家族的私人墓園。

## 評價

### 上司平克頓的評價

平克頓對凱特極為賞識，不但破格讓凱特加入偵探所，後更將她任命為女偵探部部長，讓她參與護送林肯、內戰情報刺探等任務。平克頓甚至在其回憶錄中特別感謝了凱特·沃恩，表揚她作為偵探的傑出表現從沒有令人失望，亦指她和提莫西·韋伯斯特是他偵探所最優秀的探員。

### 後世的評價

後世對凱特的評價正面，凱特的偵探生涯被視為婦女史上的重要時刻。直到1910年，美國女性才可正式成為警察，然而凱特卻於半個世紀前便擔任私人警探，更參與了保護總統的任務、偵破了多宗大案。因此凱特受到不少女權主義者的擁戴和支持，更促成不少後世女性，例如海蒂·羅森，投身偵探行業。

於現平克頓偵探事務所官方網站有介紹和表揚凱特·沃恩的頁面，尊稱她為歷史上的無名英雄，亦紀錄了她偵破的數宗案件，對她的查案能力予以肯定。

## 流行文化

加拿大女演員瑪莎·麥艾西於2014年加拿大電視連續劇《平克頓偵探事務所》中飾演凱特·沃恩。

於2017年，美國作家馬莎·莫斯出版了以凱特為主角的圖像小說《凱特·沃恩－平克頓偵探》。

於2019年動畫薩維爾·里都和秘密博物館第21集中，薩維爾一行人回到1840年時遇到了當時還未成為偵探的凱特。

## 軼事

平克頓偵探事務所的宣傳標語「我們不睡覺」（We Never Sleep）據說源於凱特·沃恩在護衛林肯總統從賓夕法尼亞州到華盛頓特區的旅途中全程不眠不休、保持警惕而來。

## 基本資料

- 英文名：Kate Warne
- 別名：M.B.（化名）
- 出生日期：1833
- 出生地點：埃林，紐約州
- 逝世日期：1868年1月28日（34-35歲）
- 逝世地點：芝加哥，伊利諾伊州
- 國籍：美國
- 職業：偵探、間諜
- 組織：平克頓偵探事務所
- 活躍時期：1860年代
- 知名原因：美國首位女偵探、平克頓偵探事務所首位女探員、護送林肯總統述職
奧地利-托斯卡納的瑪麗亞·路易莎 (1845-1917)

奧地利-托斯卡納的瑪麗亞·路易莎（Maria Luisa von Österreich-Toskana，1845年10月31日－1917年8月27日），伊森堡-比丁根親王妃，托斯卡納大公利奧波多二世的女兒。

## 家庭

1865年，瑪麗亞·路易莎與伊森堡-比丁根的卡爾結婚，兩人共有5子4女：

- 利奧波德·沃夫岡（1866年—1933年）
- 瑪麗亞·安東妮亞（1867年—1943年）
- 瑪麗亞·蜜雪兒（1868年—1919年）
- 法蘭茲·約瑟夫（1869年—1939年）
- 卡爾·約瑟夫（1871年—1951年）
- 維克多·薩爾瓦多（1872年—1946年）
- 阿方索·馬利亞（1875年—1951年）
- 瑪麗·伊莉莎白（1877年—1943年）
- 阿德萊德·瑪麗亞（1878年—1936年）

## 基本資料

- 日語原文：奧地利-托斯卡納的瑪麗亞·路易莎
- 頭銜：伊森堡-比丁根親王妃
- 出生日期：1845年10月31日
- 出生地：佛羅倫斯
- 逝世日期：1917年8月27日
- 逝世地：哈瑙
- noble family：哈布斯堡-洛林皇朝
- 父親：托斯卡納大公利奧波多二世
- 母親：兩西西里的瑪麗亞·安東妮亞
- 宗教：羅馬天主教
核安全公約

核安全公約（Convention on Nuclear Safety），是1994年國際原子能機構制訂的國際公約。公約訂於奧地利維也納，於1996年10月24日生效，保存人是國際原子能機構總幹事。

## 背景

各締約國認識到確保核能利用安全、受良好監督管理和與環境相容對國際社會的重要性；重申繼續促進世界範圍內的核安全高水平的必要性；重申核安全的責任由對核設施有管轄權的國家承擔。為此各締約國制訂本公約各條款。

## 內容

公約的目的是：

- 通過加強本國措施與國際合作，包括適當情況下與安全有關的技術合作，以在世界範圍內實現和維持高水平的核安全。
- 在核設施內建立和維持防止潛在輻射危害的有效防禦措施，以保護個人、社會和環境免受來自此類設施的電離輻射的有害影響。
- 防止帶有放射後果的事故發生和一旦發生事故時減輕此種後果。

公約第二章規定了義務，包括一般規定、立法和監督管理、一般安全考慮、設施的安全等。第三章規定了締約方應舉行審議會議，以便根據程序審議提交的報告。

## 基本資料

- 簽署日：1994年9月20日
- 生效日：1996年10月24日
- 簽署地點：奧地利維也納
- 保存處：國際原子能機構總幹事
- 語言：阿拉伯文、中文、英文、法文、俄文和西班牙文
- 簽署者：65
- 締約方：90(截至2020年12月14日)
越後堀之內站

越後堀之內站是位於新潟縣魚沼市堀之內3860號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的上越線車站。

## 歷史

- 1922年（大正11年）8月1日：車站啟用。
- 1968年（昭和43年）12月2日：現時的車站大樓。
- 1984年（昭和59年）11月：車站變成只有單式月台。
- 1985年（昭和60年）3月14日：結束行李起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 2020年（令和2年）9月30日：當日起綠色窗口，結業。

## 車站構造

本站是地面車站，設有2面2線的單式月台。兩月台之間設有跨線橋連接。車站後方設有閥門工場。曾經該工場設有貨物線連接此站。從側線可看到當時的遺址。

此站是由越後湯澤站管理的業務委託車站，委託JR新潟Busines負責車站業務。在車站大堂內設有有人檢票口和輕觸式自動售票機、自動販賣機。在檢票口內設有廁所。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■上越線｜上行｜小出、越後湯澤、水上方向

2｜下行｜小千谷、長岡方向

參考

## 使用狀況

根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為346人。

以下為近年乘車人次變化列表：

乘車人次變化

年度｜1日平均乘車人次｜參考資料

2000年（平成12年）｜777

2001年（平成13年）｜770

2002年（平成14年）｜710

2003年（平成15年）｜643

2004年（平成16年）｜457

2005年（平成17年）｜436

2006年（平成18年）｜447

2007年（平成19年）｜474

2008年（平成20年）｜462

2009年（平成21年）｜462

2010年（平成22年）｜458

2011年（平成23年）｜439

2012年（平成24年）｜412

2013年（平成25年）｜428

2014年（平成26年）｜416

2015年（平成27年）｜433

2016年（平成28年）｜462

2017年（平成29年）｜433

2018年（平成30年）｜389

2019年（令和元年）｜346

## 車站周邊

在車站北邊（車站正面）設有角沼市的教育設施和派出所等公共機構。在車站南邊（車站後方）設有縣立高校、保育園和工場。

## 巴士路線

越後交通集團下的南越後觀光巴士設有巴士路線停靠附近巴士站。同時，站前是位於魚沼市需求巴士範圍內。

- UK 小出＝川口＝小千谷線
- 最近的巴士站是在車站西北的「堀之內站角」（UK13）。

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：■上越線

小出－越後堀之內－北堀之內

## 基本資料

- 公司色：green
- 站名：越後堀之內
- 圖片說明：站房（2021年9月）
- 日文原名：越後堀之內
- 平假名：えちごほりのうち
- 羅馬拼音：Echigo-Horinouchi
- 電報碼：ホリ
- 位置：日本新潟縣魚沼市堀之內3860號
- 地理坐標：37°N 14°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1922年（大正11年）8月1日
- 2019：346
- 全寬備註：業務委託車站
北堀之內站

北堀之內站是位於新潟縣魚沼市下島，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的上越線車站。

## 歷史

- 1944年（昭和19年）9月20日：設置越後下島號誌站。
- 1950年（昭和25年）2月15日：升級至車站。名為北堀之內站。
- 1970年（昭和45年）12月25日：成為無人車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。

## 車站構造

此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有跨線橋連接。此站是由越後湯澤站管理的無人車站。站房（北邊）位於越後湯澤方向月台旁，對面設有長岡方向月台。站內則設有候車室、乘車站證明票發行機和廁所。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

車站大樓一方｜■上越線｜上行｜小出、越後湯澤方向

車站大樓對面｜下行｜小千谷、長岡方向

參考

- 在冬季，站名牌有機會被積雪覆蓋

## 車站周邊

- 國道17號

## 巴士路線

越後交通集團下的南越後觀光巴士設有巴士路線停靠附近巴士站。同時，站前是位於魚沼市需求巴士範圍內。

- UK 小出＝川口＝小千谷線
- 最近的巴士站是在車站北邊的「北堀之內站前」（UK19）。

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：■上越線

越後堀之內－北堀之內－越後川口

## 基本資料

- 公司色：green
- 站名：北堀之內
- 圖片說明：車站入口與站房（2021年9月）
- 日文原名：北堀之內
- 平假名：きたほりのうち
- 羅馬拼音：Kita-Horinouchi
- 電報碼：キホ
- 位置：日本新潟縣魚沼市下島
- 地理坐標：37°N 15°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1950年（昭和25年）2月15日
- 全寬備註：無人車站、設有乘車站證明票發行機
黃亞保

- 新會陳皮行業協會理事
- 香港餐務管理協會副主席
- 酒店、旅遊及廚藝學院校友會主席
- 中華廚藝學院烹飪大師
- 國家中式烹飪高級技師
- 世界粵菜廚皇協會名廚委員會會士
- 香港大學客席教授
- 香港中華煤氣客席烹飪導師

黃亞保（Paul Wong Ah Bo，1981年2月19日），人稱「保哥」或「陳皮達人」，香港電視烹飪節目主持及商人，曾為融合粵菜酒家「雲來軒」董事兼行政總廚（2020年2月17日起暫時停業），現為「保哥廚房」創辦人。

## 簡歷

黃亞保是越南華僑，有一個弟弟，1979年父母因受越南排華運動影響，返回廣西南寧市生活，且開設家常菜式飯店。他7歲時隨父母偷渡往香港定居，於望后石越南難民中心住了6年，一直沒有接受正規學校教育，只靠任職地盤工人的父親替他補習，12、13歲立志當行政總廚或是酒家老闆，未滿16歲已開始做童工，曾在元朗茶餐廳、屯門蝴蝶邨冬菇亭大牌檔任樓面和學廚。後來香港政府向越南偷渡者實施包容政策，可是他被難民身份掣肘，去荃灣、青衣及元朗的學校叩門都遭拒絕，輾轉回到屯門便考入迦密唐賓南紀念中學，以18歲之齡插班就讀中三課程。基於他先前並沒學業基礎，即使花費更多時間溫習亦未追趕進度，加上在營內生活期間經常用英語跟義工溝通，只能從會考考獲1分成績（來自英文科）；當時校內負責職業輔導的老師知道他喜歡烹飪，所以推薦報讀中華廚藝學院。

2002至2015年，黃亞保選擇修讀中華廚藝學院多個專業廚藝課程，包括初級、中級、高級與大師級，成為該校第一位修畢這4個課程的學生；曾在深灣軒會所做半年三廚（實為總廚），再去怡東酒店當了兩年學廚便到美心集團旗下八月花點心中菜館任職廚師，後轉到君滙港會所餐廳晉升總廚；在八月花期間常常隨總廚到樓下書店，吸收許多菜餚擺設知識。2011年暑假，他經當時君滙港住客梅小青協助下參加無綫電視烹飪評判節目《大廚出馬》，取得初賽冠軍而令名氣漸增；2012年與同學合資於尖沙咀開辦融合粵菜酒家「雲來軒」，出任董事兼行政總廚和主張以陳皮入饌，製作兼顧補益效用的菜式。大約2014、2015年，安德尊到其酒家試菜時對他誠懇的態度印象深刻，於是過了一兩個月就獲介紹到《都市閒情》參與「廚師顯廚藝」環節，並於2016年跟無綫電視簽了一年廚師特約。

2016年，黃亞保擔任無綫電視情境喜劇《愛·回家之八時入席》廚藝顧問之餘，也成為翡翠台休閒節目《都市閒情》「今晚食乜餸」環節的固定廚師；2018年建立個人品牌「陳皮之堡（保哥陳皮）」，2020年2月受社會動盪氣氛與新冠肺炎疫情所影響，店舖被迫休業，加入香港中華煤氣開設的 YouTube 烹飪教學頻道「Towngas Cooking 煤氣教煑」。2021年初，他首次跟西廚張錦祥合作主持《煮場爭霸》，同年8月再擔任廚藝比賽真人秀《煮戰》的主持。

## 演出作品

### 電視劇

首播｜劇名｜角色

無綫電視

2016年｜愛·回家之八時入席｜大廚（第49、102集）

### 電視節目

首播｜節目名｜備註

無綫電視

2000年｜星期四檔案｜被訪者

2011年｜大廚出馬｜第二輯固定參賽者

2015年｜明星愛廚房｜固定演出

2015 - 2018年｜都市閒情｜「廚師顯廚藝」（2014年）及「上門教煮餸」（2015年）環節嘉賓廚師、「今晚食乜餸」環節固定廚師（2016年起）

2019年｜流行都市｜「睇餸食飯」環節固定廚師

2020年｜疫境廚神秋冬盛宴｜星廚導師

2021年｜煮場爭霸｜與張錦祥合作主持

big big shop新春感謝祭｜固定演出

煮戰｜與江美儀及張錦祥合作主持

不能只有我看到的 便利店追女神食譜｜固定演出

2022年｜萬眾同心公益金｜固定演出

尋人記｜第二輯 第9集嘉賓

黃金盛宴｜固定演出

2023年｜做節必食18道菜｜固定演出

煮東煮西｜主持

煮東煮西 中秋篇

請客必食18道菜｜主持

香港電台電視部

2017年｜精靈一點｜演出《健康中菜系列》

## 書籍

### 食譜

- 2017年8月7日：《細味陳皮》（新人才文化出版；ISBN 9789887737438）
- 2023年7月12日：《黃亞保煮場：一心做好菜秘笈》（萬里機構出版有限公司出版；ISBN 9789621474728）

## 曾獲獎項與提名

- 2022年：《萬千星輝頒獎典禮2021》 - 最佳男主持（《不能只有我看到的便利店追女神食譜》）【提名】

## 基本資料

- 原文名：Paul Wong Ah Bo
- 原文名：en
- 出生日期：1981年2月19日
- 出生：中國廣西壯族自治區南寧市
- 國籍：香港
- 籍貫：廣西南寧（客家人）
- 族裔：越南華僑
- 語言：粵語、英語、普通話
- 學歷：中學五年級
- 母校：迦密唐賓南紀念中學、中華廚藝學院
- 職業：中菜廚師、商人
- 活躍時期：1993年至今
- 年代：1990年代至今
- 組織：深灣軒會所、怡東酒店、八月花點心中菜館、君滙港會所餐廳、雲來軒、陳皮之堡、無綫電視
- 親屬：一弟
- 配偶：已婚
- 子女：三子一女
- 影響（來源）：父親
NBA 2K21

《NBA 2K21》是由Visual Concepts開發、2K Sports發行的一款以NBA聯賽為藍本的籃球模擬遊戲。本作是NBA 2K系列的第22部作品，也是《NBA 2K20》的後續作品。遊戲於2020年9月4日登陸Microsoft Windows、任天堂Switch、PlayStation 4、Xbox One和Google Stadia，於2020年11月12日登陸PlayStation 5和Xbox Series X/S。

《NBA 2K21 Arcade版》於2021年4月2日登陸Apple Arcade。

## 基本資料

- 類型：體育
- 平台：Microsoft Windows、任天堂Switch、PlayStation 4、PlayStation 5、Xbox One、Xbox Series X/S、Google Stadia、Apple Arcade (Arcade版)
- 發行日期：WWArcade版(Apple Arcade)、2021年4月2日
- 開發者：Visual Concepts
- 出版社：2K Sports
- 系列：NBA 2K系列
- 模式：單人電子遊戲、多人電子遊戲
小千谷站

小千谷站是位於新潟縣小千谷市東榮一丁目1番1號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的上越線車站。

## 歷史

- 1920年（大正9年）11月1日：國有鐵道上越北線（現時：上越線）宮內站至此站之間開業，此終點站啟用。當時名為東小千谷站。當時魚沼鐵道（後來為魚沼線）已經設有小千谷站。
- 1921年（大正10年）8月5日：此站至越後川口站之間開通。
- 1944年：車站改名為小千谷站。魚沼線小千谷站在半個月前的1932年（昭和7年）7月15日改名為西小千谷站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 2004年（平成16年）
- 10月23日：發生新潟縣中越地震，此站暫停營業。
- 12月27日：越後川口至越後瀧谷之間的上行路軌重開，上越線以單線鐵路方向重開。但是，夜行列車和半數以上的普通列車、貨物列車暫停服務。此站只使用3號月台。
- 2005年（平成17年）3月25日：越後川口至越後瀧谷之間的下行線重開，上越線全線以雙線鐵路重開。夜行列車、普通列車與貨物列車回復正常。
- 2011年（平成23年）
- 1月20日：KIOSK結業。
- 2014年（平成26年）4月1日：此站可以使用IC卡「Suica」（位於新潟使用範圍內）。

## 車站構造

本站是地面車站，設有2面2線的單式月台。兩月台之間設有跨線橋連接。車站後方設有油壓機製造工場，曾經此站設有專用線連接該工場。此站是由長岡站管理的業務委託車站，委託JR新潟Busines負責車站業務。

站內設有有人檢票口、綠色窗口（營業時間 7:00 - 18:30，截至2005年12月，營業時間至19:40）、簡易Suica閘機、輕觸式自動售票機、候車室、自動販賣機和廁所。

在車站大樓內設有新潟縣警小千谷警署派出所。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■上越線｜下行｜長岡方向

3｜上行｜小出、浦佐、越後湯澤方向

參考

此站沒有2號月台。

## 使用狀況

根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為1,208人。

以下為近年乘車人次變化列表：

乘車人次變化

年度｜1日平均乘車人次｜參考資料

2000年（平成12年）｜1,293

2001年（平成13年）｜1,256

2002年（平成14年）｜1,211

2003年（平成15年）｜1,210

2004年（平成16年）｜1,064

2005年（平成17年）｜1,082

2006年（平成18年）｜1,122

2007年（平成19年）｜1,123

2008年（平成20年）｜1,157

2009年（平成21年）｜1,175

2010年（平成22年）｜1,209

2011年（平成23年）｜1,198

2012年（平成24年）｜1,233

2013年（平成25年）｜1,319

2014年（平成26年）｜1,233

2015年（平成27年）｜1,274

2016年（平成28年）｜1,286

2017年（平成29年）｜1,282

2018年（平成30年）｜1,278

2019年（令和元年）｜1,208

## 車站周邊

車站位於信濃川右岸。而小千谷市的中心是位於左岸。另外，左岸一方曾經設有國鐵魚沼線的西小千谷站。

站前設有錦鯉為主題的行人隧道入口。在站前設有國道291號（設有人行道）延伸至河川對面（旭橋）。

- 新潟縣立小千谷高等學校
- 道之驛千次之里小千谷

## 巴士路線

在車站正面設有「小千谷駅前」巴士站，在車站周邊設有「小千谷站角」巴士站。有關詳細班次，#外部連結的小千谷市公共運輸地圖。

- 「小千谷站前」巴士站
- 經川西前往十日町車廠 （從小千谷車廠出發）
- 前往小國車廠（從小千谷車廠出發）
- 循環（內回、外回）
- 「小千谷站角」巴士站（除了上述巴士路線外）
- 【急行】經片貝前往長岡站前
- 經小栗田、坪野
- 經三佛生前往五邊、池津
- 經岩澤前往十日町車廠
- 在十日町市內經妻有SC和西線
- 前往小千谷交匯處
- 經新國道前往長岡站前
- 前往小出營業所（南越後觀光巴士）
- 前往岩間木、鹽谷
- 前往小千谷綜合醫院（越後交通、南越後觀光巴士）

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：■上越線

北堀之內－小千谷－越後瀧谷

## 基本資料

- 公司色：green
- 站名：小千谷*
- 圖片說明：站房（2021年9月）
- 日文原名：小千谷
- 平假名：おぢや
- 羅馬拼音：Ojiya
- 電報碼：チヤ
- 位置：日本新潟縣小千谷市東榮一丁目1番1號
- 地理坐標：37°N 18°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1920年（大正9年）11月1日
- 2019：1,208
- 全寬備註：業務委託車站、設有綠色窗口、* 在1932年前，此站曾名為東小千谷站。
劉晶 (建築師)

劉晶（1981年）是一位中國建築師。

## 生平

1981年出生於江蘇南京，1994年隨父親工作遷居日本，2004年畢業於杜蘭大學建築系。2004年遷居紐約市，2008年和荷蘭建築師共同創建SO-IL建築設計事務所。2009年起任教於哥倫比亞大學建築學院。還曾任教於雪城大學和帕森設計學院。
越後瀧谷站

越後瀧谷站是位於新潟縣長岡市瀧谷町402號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的上越線車站。

## 歷史

- 1920年（大正9年）11月1日：鐵道省上越北線（現時：上越線）宮內站至東小千谷站之間開通，此站啟用。當時車站名為六日市站。
- 1925年（大正14年）10月1日：車站改名為越後瀧谷站。
- 1984年（昭和59年）2月1日：結束行李起卸業務。
- 1984年（昭和59年）11月：成為單式月台。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 2004年（平成16年）
- 10月23日：發生新潟縣中越地震，車站大樓和月台受損。
- 12月27日：越後川口至越後瀧谷之間的上行路軌重開，上越線以單線鐵路方向重開。但是，夜行列車和半數以上的普通列車、貨物列車暫停服務。此站臨時設置車站職員，使用電氣路籤（牌）閉塞。
- 2005年（平成17年）
- 3月25日：越後川口至越後瀧谷之間的下行線重開，上越線全線以雙線鐵路重開。夜行列車、普通列車與貨物列車回復正常。
- 月日不詳：因中越地震使車站大樓受損後，新車站大樓重建。
- 2014年（平成26年）4月1日：編入至新潟近郊區間區間內（但是不可使用Suica）。
- 2016年（平成28年）：上行月台編為1號月台，下行月台編為2號月台。

## 車站構造

本站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有跨線橋連接。曾經在1號月台和2號月台之間設有中線，現時路軌已經撤走。此站是由長岡站管理的無人車站。站內設有室內候車室和廁所。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■上越線｜上行｜浦佐、越後湯澤方向

2｜下行｜宮內、長岡方向

## 使用狀況

根據「長岡市統計年鑑」，1日平均乘車人次如下：

- 2009年度 : 130人
- 2010年度 : 148人

## 車站周邊

- 新潟縣道370號瀧谷三和線
- 國道17號

## 巴士路線

在站前通和站後國道設有越後交通巴士站。

- 瀧谷站前巴士站（站前通）
- 前往長岡站東出口
- 瀧谷巴士站（國道上）
- 前往長岡站（大手口）
- 經小千谷、岩澤前往十日町車廠
- 前往小千谷交匯處

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：■上越線

小千谷－越後瀧谷－宮內

## 基本資料

- 公司色：green
- 站名：越後瀧谷*
- 圖片說明：車站入口與站房（2022年7月）
- 日文原名：越後滝谷
- 平假名：えちごたきや
- 羅馬拼音：Echigotakiya
- 電報碼：キヤ
- 位置：日本新潟縣長岡市瀧谷町402號
- 地理坐標：37°N 22°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1920年（大正9年）11月1日
- 2010：148
- 全寬備註：無人車站、* 在1925年前，此站曾名為六日市站。
- 前一站：小千谷
- 前一站距離：7.2
- 後一站距離：6.0
- 後一站：宮內
- 途經線路：■上越線
金華縣文廟

金華縣文廟為舊時中國浙江金華府金華縣縣學文廟，原位於府城內西南、清波門內，即今中國浙江省金華市婺城區中山路68號艾青小學一帶，原建築今已不存。

金華縣文廟唐宋時附於州學，元至元十三年（1276）始建於醋坊嶺，大德三年（1299）改建於夏塘街，泰定四年（1327）又遷北四隅一坊，至明萬曆十一年（1583）再遷原光孝觀址（原光孝觀遷至長仙門內），即今址。

據清道光三年（1823）、光緒二十年（1894）兩版《金華縣誌》記載及附圖，金華縣文廟布局為前廟後學，中軸線上依次為萬仞宮牆（牆外東有德侔天地坊，西有道貫古今坊）、泮池泮橋、櫺星門（東有聖門）、大成門（東為名宦祠，西為鄉賢祠）、大成殿（前有東西廡原各七間，光緒十一年（1885）重修時改為五間）、明倫堂、敬一亭三間（乾隆六十年（1795）改為樓房三間，名藝圃，為司教署的一部分，光緒十一年（1885）改為單層，仍名敬一亭）和崇聖祠，東為儒學門（題額「堂室初階」）、禮門、司教署（即教諭署）和土地祠，西為忠烈祠和司訓署（即訓導署，第一進名復禮堂）。

原縣學後有小山，山頂有始建於明宣德三年（1428）的一覽亭，今已遷至天寧寺。另在八詠樓碑廊內尚存多塊明清時期的縣學重修碑記。
寬頸龍屬

寬頸龍屬（屬名：Shingopana，在斯瓦希里語中意為「寬闊的頸部」）是坦尚尼亞晚白堊世（阿爾比階）加盧拉組的一屬泰坦巨龍類蜥腳下目恐龍。其僅所知於模式種松圭寬頸龍（S. songwensis）。Gorsak和O'Connor的系統發育分析指出，與迄今為止在南非和北非發現的任何一種泰坦巨龍類相比，寬頸龍與南美泰坦巨龍類演化支風神龍族的關係更為密切。

## 發現與命名

2002年，隸屬於魯克瓦裂谷盆地項目（Rukwa Rift Basin Project）的科學家們發現了正模標本的一部分，該項目由Patrick O'Connor和Nancy Stevens負責。其餘骨骼是接下來的幾年中挖掘出來。該屬於2017年正式命名。

## 敘述

寬頸龍是一種四足風神龍族蜥腳類動物，當它成年時身長可達8m，小於一般蜥腳類。

### 骨骼

動物死後不久，正模標本被昆蟲破壞。

寬頸龍所知於部分下頜骨，以角骨為代表。該屬同樣所知於四節頸椎，這些椎骨中有兩節保留了頸肋，另一節上發現了孤立的頸肋。相反的是寬頸龍殘缺不全的頸椎化石上帶有球狀擴張的殘餘，這可能有助於增強其頸部的堅固性。

正模標本保留了四根肋骨，但沒有一根完整。肋骨邊緣凸起，但其功能目前未知。

化石中帶有幾乎完整的肱骨，還發現了部分恥骨。

## 分類

寬頸龍由Silva等人（2019年）分配至風神龍族。

## 古生態學

正模標本發現於坦尚尼亞魯克瓦裂谷盆地的晚白堊世加盧拉組。寬頸龍與蜥腳類的魯夸巨龍和姆圖卡龍、中喙鱷目的帕卡鱷和魯夸鱷、哺乳類的加盧拉獸、一種未命名的諾托鱷類、一種未命名的烏龜、一種未命名的獸腳類和兩種肺魚（Lupaceradotus和一個未命名屬）同期共存。

## 基本資料

- 學名：Shingopana
- fossil_range：白堊紀早期、~110
- 命名者：Gorscak et al. 2017
- 模式種：松圭寬頸龍、Shingopana songwensis
- type_species_authority：Gorscak et al. 2017
藪神站

藪神站是位於新潟縣魚沼市今泉，東日本旅客鐵道（JR東日本）的只見線車站。

## 歷史

- 1951年（昭和26年）
- 3月1日：日本國有鐵道（國鐵）開設藪神臨時乘降場。
- 10月1日：升級至車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。

## 車站構造

此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。車站大樓與月台位於路軌西邊。此站設有候車室，沒有廁所。此站是由越後湯澤站管理的無人車站。

- 從月台望見車站大樓

## 車站周邊

- 魚沼市政廳廣神廳舍（舊・廣神村公所）
- 魚沼市立廣神中學
- 國道252號
- 小出警署廣神駐在所
- 今泉簡易郵局

## 巴士路線

越後交通集團下的南越後觀光巴士設有巴士路線停靠附近巴士站，巴士路線與只見線並行。

- UA 小出＝上條＝貫木、穴澤線
- 從此站步行約2分鐘的國道252號上設有「島」（UA10）巴士站。
- UH 小出＝下倉＝廣瀨站角＝小平尾＝白椛線
- 從此站向東北步行約10分鐘，於國道252號上設有「道元」（UH14・UA11）巴士站。該巴士站設有UA線。

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：■只見線

越後廣瀨－藪神－小出

## 基本資料

- 公司色：green
- 站名：藪神
- 圖片說明：車站站房（2021年9月）
- 日文原名：藪神
- 平假名：やぶかみ
- 羅馬拼音：Yabukami
- 電報碼：ヤカ
- 位置：日本新潟縣魚沼市今泉
- 地理坐標：37°N 15°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1951年（昭和26年）10月1日*
- 全寬備註：無人車站、* 在1951年（昭和26年）3月1日先行開設臨時乘降場。
崔真吾

崔真吾（1902年12月5日－1937年9月15日），原名崔功河，小名森仁，字禹成，筆名真吾、採石、沙剎、史東。浙江省鄞縣樟村鄉崔岙村（今寧波市鄞州區章水鎮崔岙村）人。中華民國文學家。

## 生平

1902年12月5日，崔真吾出生在一個破落的小地主家庭。他從小聰明伶俐，酷愛文學。1913年在村中啟明小學讀書。1917年春考入鄞縣石碶縣立第四高小，次年擔任學生會學藝股長，曾主編校報《課餘周報》。1918年冬，在父母的安排下，娶應杏雪為妻。1919年，崔真吾考入寧波效實中學，被選為學校學生自助會幹部，參與編輯《自助周刊》。五四運動時期，於5月19日成立了寧波市中學生聯合會，並作為效實中學自助會代表參加了聯合會的領導工作，並與朋友創辦「樟溪學社」，舉辦暑期學校，編印《新樟村》刊物。

1923年夏，崔真吾從效實中學畢業。同年秋，他被聘為黃巖縣立中學的英語教師，並向學生介紹《新青年》、《湘江評論》、《語絲》等。1924年1月，崔真吾離開學校，回鄉擔任鄞縣第四小學五年級教師，但只教了一個學期即辭職。同年秋，他考入廈門大學外語系。

1926年秋，魯迅到廈門大學任教。崔真吾等人拜訪魯迅，當面向他請教。在魯迅的指導下，他們成立了「泱泱社」，出版了《波艇》，崔真吾任主編。1928年春，崔真吾考入上海復旦大學文科四年級，半年後畢業。其間，他經常到景雲里魯迅的住處。1927年1月，他因參加學潮而被廈門大學開除。同年下半年，他來到上海，擔任復旦實驗中學教務主任。1928年秋，他辭去工作，插入復旦大學文科四年級繼續深造，半年後畢業。畢業後，崔真吾與剛來上海的柔石同吃同住，日夜從事翻譯工作。同年冬，魯迅、柔石、崔真吾、王方仁共同出資成立了朝花社，出版了《朝花周刊》和《朝花旬刊》，介紹東歐、北歐文學，引進外國版畫。

1929年底崔真吾回鄉暫住，1930年2月應聘到廣州中山大學附屬中學任教，宣傳無產階級文學運動，1932年夏應聘到廣西平樂第十省立中學任教，向廣西青年散發無產階級文學作品。1933年秋，任桂林省立第三中學教務主任，同時兼英語教師。在校長的支持下，他從上海引進了一批進步大學生到學校任教。一年後，轉入廣西師範專科學校任教。1935年秋，他到南寧省立第四中學任教。1936年，廣西開始了「六一」抗日反蔣運動。這年秋天，中共南方工委特派員李守純來到南寧，住在南國街15號。中共廣西省委書記彭懋桂和崔真吾是非常要好的朋友，經常一起到南國街和李守純商量工作。當時，許多民主黨派人士聚集在南寧，地下黨趁勢成立了廣西南寧文化協會和中國民主抗日救國大同盟。崔真吾不僅親自參與，還積極鼓勵和動員學生參與。

1937年8月31日，崔真吾被國民黨新桂系逮捕，並於9月15日深夜被殺害。
長野宇平治

長野宇平治（1867年9月28日－1937年12月14日）是一位日本建築師。

## 生平

1867年出生於日本新潟縣上越市，1890年畢業於舊制第一高等學校，1893年畢業於東京帝國大學，1897年進入日本銀行擔任工程師，師從辰野金吾。後對明治時期的幾家分店（包括大阪、京都、小樽分店）進行設計監督。1909年在臺灣總督府競圖比賽中獲勝，1913年自己創建建築事務所。1917年擔任日本建築師會（現日本建築家協會）初代會長。1918年11月至次年2月在美國訪問。

1937年12月14日在日本逝世，享年70歲。

## 作品

- 橫濱正金銀行青島分行
- 日本銀行本店本館
- 日本銀行大阪支店
- 日本銀行小樽支店
- 舊日本銀行松江支店
- 日本銀行本店增築部
- 舊北海道銀行本店
- 舊台灣總督府廳舍
- 舊六十八銀行奈良支店
- 舊大倉精神文化研究所

## 參考來源

- 「建築雑誌第52集第636號」、工學博士長野宇平治君を弔ふ、建築學會、昭和13年（1938年）
- 「建築界5月號第15巻第5號」、建築家の作品と伝記25長野宇平治先生、理工図書、昭和41年（1966年）
- 「新潟県人物百年史 続頚城編」新潟県上越人物史研究會編、東京法令出版、昭和43年（1968年）
- 「日本の建築［明治大正昭和］３國家のデザイン」藤森照信著、三省堂、昭和54年（1979年）
- 「社団法人日本建築家協會 草創の人びと」村松貞次郎著、日本建築家協會、昭和59年（1984年）
- 「明治期の日本銀行支店建築－建築家辰野金吾・長野宇平治」日銀金融研貨幣博物館テーマ展リーフレット、平成23年（2011年）

## 基本資料

- 國籍：大日本帝國
- 出生日期：1867年9月28日
- 出生地： 江戶幕府越後國高田市下吳服町、（今 日本新潟縣上越市高田本町）
- 逝世日期：1937年12月14日
- 逝世地：大日本帝國
- 母校：東京大學
- 工作單位：長野建築事務所
- 建築：日本銀行本店増築、舊大倉精神文化研究所
珀恩彩達·瓦拉帕查那

珀恩彩達·瓦拉帕查那 （พรชดา วราพชระ，1997年12月16日），小名Mameaw（มะเหมี่ยว）或Meaw（มี่ยว），2013年泰國妙齡小姐冠軍。現為泰國第7電視臺旗下藝人。

## 個人簡歷

### 早期生活

Mameaw原名為珀恩彩達·科若卡什 （พรชดา เครือคช），於1997年12月16日出生於泰國曼谷。父母皆為泰國籍，且信奉佛教。她在家中排行老么，有一個哥哥。

在教育方面，她畢業於曼谷的天主教高中Assumption College Thonburi後，曾赴紐西蘭留學，並在瑪希敦大學國際學院就讀一段時間，之後轉學至曼谷大學傳播藝術學院，並在2022年畢業。

### 演藝經歷

2013年，15歲的Mameaw參加了泰國妙齡小姐選美競賽，並在大賽中獲得冠軍，以及「Miss Maxim Thailand」、「Miss Photogenic」、「Miss Sweet Eyes Media」等多項殊榮。

2014年，與7頻道（ช่อง 7）簽約。

2015年，出演電視劇《吝嗇的家庭》與《悲慟君王》，直至目前仍持續累積戲劇作品。

2018年，她因出演戲劇《遲來的懺悔》中的Choreuang一角，再次受到粉絲的追捧。該劇在結局更收穫9.0的高收視率，也讓她在2018年初獲得了第11屆暹羅之星的新人獎（同劇獲獎的女演員還有飾演Daonin的豐迪帕·瓦查拉澤固）。

## 個人生活

男友為同為演員的薩魯特·素萬巴爾迪（Jom）。此外，Mameaw還是慈善團體報德善堂的成員之一。

## 影視作品

### 電視劇

首播年份｜戲名｜播放平台｜角色｜備註

譯名｜原文名

2015年｜《吝嗇的家庭》｜ครอบครัวตึ๋งหนืดตืดขั้นเทพ｜Ch7HD｜Saving｜主演

《悲慟君王》｜พญาโศก｜Phenphayom｜配角

2016年｜《我宿舍的壞蛋》｜หอเฮ้วขนหัวลุก｜Mesa｜主演

《鰷魚的詛咒》｜สาปดอกสร้อย｜Sompor｜配角

2017年｜《甜心機器人》｜หวานใจนายหุ่นยนต์｜Preeya（Priew）｜主演

2018年｜《遲來的懺悔2018》｜แม่อายสะอื้น｜Choreuang Puangkham｜配角

《花戀心機》｜เล่ห์รักบุษบา｜Fahsai

2019年｜《鋼鑽玫瑰》｜กุหลาบเกราะเพชร｜Niramol

《四女奇緣2019》｜สี่ไม้คาน｜Kaew｜主演

2020年｜《音樂教父》｜คุณชายตำระเบิด｜Jingreet

《日落之前》｜ก่อนตะวันแลง｜Ganlaya（Gift）

《雄獅指令》｜สิงห์สั่งป่า｜Orn Anong Amarin（Orn）｜配角

2021年｜《迷心愛痕》｜รางรักพรางใจ｜Jeera

2022年｜《農家女婿和千金媳婦》｜เขยบ้านไร่ สะใภ้ไฮโซ｜Noina

2023年｜《世緣之舟》｜เภตรานฤมิต｜Chokaew（現代）｜主演

Kaew（拉瑪三世時期）

《雙笙之地》｜แคน 2 แผ่นดิน｜Pimsai

2024年｜《兩相情傲》｜สองทระนง｜Petch

《假扮媽媽》｜คุณแม่แก้ขัด｜Gaewalin｜配角

《彩紋蝴蝶》｜ผีเสื้อสลับลาย｜主演

### 單元劇

首播年份｜戲名｜播放平台｜角色｜備註

譯名｜原文名

2022年｜《老天有眼》｜ฟ้ามีตา เป็นทุกอย่างให้เธอแล้ว｜Ch7HD｜未知｜主演

## 音樂作品

年份｜歌名｜合作藝人｜備註

2017年｜想成為甜心อยากเป็นหวานใจ｜彭沙功·托蘇萬（Bom）｜《甜心機器人》原聲帶

2020年｜愛情炸彈รักระเบิด｜《音樂教父》原聲帶

## 獎項

年份｜組織｜獎項｜獲獎作品｜來源

2013年｜Miss Teen Thailand 2013（泰國妙齡小姐 2013）｜冠軍｜不適用

2018年｜11th Siamdara Stars Awards（暹羅之星）｜最佳新人獎｜《遲來的懺悔2018》

## 外部連結

- 珀恩彩達·瓦拉帕查那於Channel 7的簡介
- mameawpcd
- Chada_meaw
越後廣瀨站

越後廣瀨站是位於新潟縣魚沼市並柳，東日本旅客鐵道（JR東日本）的只見線車站。

## 歷史

- 1942年（昭和17年）11月1日：只見線小出站至大白川站之間開業，此站啟用。
- 1985年（昭和60年）3月14日：成為無人車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。

## 車站構造

本站是地面車站，設有1面1線的單式月台。車站曾經設有1面2線的島式月台，現時列車交會設備已經撒走。車站大樓與月台位於路軌西邊。此站設有候車室。此站是由越後湯澤站管理的無人車站。站前設有單車停泊處和公共電話。

## 車站周邊

此站設有居民和超級市場。

- 廣神郵局
- 北魚沼農業協同組合 廣瀨分店
- 國道252號
- 國道291號
- 國道352號

## 巴士路線

越後交通集團下的南越後觀光巴士設有巴士路線停靠附近巴士站。

- UA 小出＝上條＝貫木、穴澤線
- UH 小出＝下倉＝廣瀨站角＝小平尾＝白椛線
- 從車站步行約2分鐘，於國道252號上設有「廣瀨站角」（UA14、UH17）巴士站。

## 其他

- 在1971年（昭和46年）的電影「寅次郎的故事7 奮鬥篇」中，曾經在此站取景，並作為首個場景。

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：■只見線

魚沼田中－越後廣瀨－藪神

## 基本資料

- 公司色：green
- 站名：越後廣瀨
- 圖片說明：站房（2021年9月）
- 日文原名：越後広瀬
- 平假名：えちごひろせ
- 羅馬拼音：Echigo-Hirose
- 電報碼：ヒセ
- 位置：日本新潟縣魚沼市並柳
- 地理坐標：37°N 16°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1942年（昭和17年）11月1日
- 全寬備註：無人車站
魚沼田中站

魚沼田中站是位於新潟縣魚沼市田中，東日本旅客鐵道（JR東日本）的只見線車站。

## 歷史

- 1951年（昭和26年）
- 3月1日：日本國有鐵道（國鐵）開設魚沼田中臨時乘降場。
- 10月1日：升級至車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。

## 車站構造

此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。車站內設有小型候車室。此站是由越後湯澤站管理的無人車站。

## 車站周邊

車站附近設有田園地帶和民居。

- 魚沼田中郵局
- ja - 藪神水壩
- 國道252號

車站附近曾經設有越後Axiom滑雪場（舊名 權現堂滑雪場）。

## 巴士路線

越後交通集團下的南越後觀光巴士設有巴士路線停靠附近巴士站，巴士路線與只見線並行。

- UA 小出＝上條＝貫木、穴澤線
- 從車站步行約2分鐘的國道252號上（郵局附近）設有「田中」（UA18）巴士站。

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：■只見線

越後須原－魚沼田中－越後廣瀨

## 基本資料

- 公司色：green
- 站名：魚沼田中
- 圖片說明：車站入口與站房（2021年9月）
- 日文原名：魚沼田中
- 平假名：うおぬまたなか
- 羅馬拼音：Uonuma-Tanaka
- 電報碼：ウタ
- 位置：日本新潟縣魚沼市田中
- 地理坐標：37°N 17°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1951年（昭和26年）10月1日*
- 全寬備註：無人車站、* 在1951年（昭和26年）3月1日先行開設臨時乘降場。
沃爾德瑪·哈夫金

沃爾德瑪·莫迪凱·沃爾夫·哈夫金（Володимир Мордехай-Вольф Хавкін；Мордехай-Вольф Хавкин；Waldemar Mordechai Wolff Haffkine；1860年3月15日－1930年10月26日），是一名猶太裔的法國微生物學家，因研發出了人類第一劑霍亂疫苗和第一劑鼠疫疫苗而聞名，拯救了成千上萬人的生命。哈夫金任職於法國巴斯德研究院等機構，在疫苗研發過程中，他曾在自己身上進行疫苗人體試驗。英國知名醫師約瑟夫·李斯特男爵等人稱他為「人類的救星（a saviour of humanity）」。

## 早年生活

沃爾德瑪·哈夫金1860年3月15日出生於俄羅斯帝國的敖德薩（今烏克蘭境內），他父親亞倫·哈夫金來自是一個猶太商人家庭，而他的母親在他很小的時候就去世了。

1883年，哈夫金畢業於敖德薩大學，他提交了動物學方面的畢業論文，並獲得自然科學學位。畢業後，他曾在敖德薩動物學博物館擔任助手，還有權使用研究實驗室。1888年，因為俄國境內的反猶太政策，他離開了俄國，並在瑞士日內瓦擔任短暫教職後，動身前往法國巴黎的巴斯德研究院從事霍亂疫苗研發工作（後加入法國籍）。

## 職業生涯

### 疫苗工作

1885年，西班牙人Jaume Ferran i Clua曾首次為人類接種霍亂疫苗，但其結果不被科學界和同行所接受，甚至有人懷疑他的疫苗殺死的人多於拯救的人。

1892年7月18日，哈夫金在法國巴斯德研究院工作期間，在動物試驗成功後轉而在自己身上進行了首次人體試驗，並向自己體內注射了低濃度的霍亂弧菌。他隨後出現發燒，但幾天內便完全恢復。此後，他又在三個俄國同事和其他志願者身上進行了人體試驗，獲得了相似結果，進而確信他所研發的疫苗是可行的、可以進行更大規模的測試。1893年，全球第五次霍亂大流行期間，在獲得「微生物學之父」路易·巴斯德的肯定後，哈夫金前往印度加爾各答地區開展大規模霍亂疫苗接種，並成功降低了霍亂發病率。直至1895年秋，他記錄接種了約42,000人，但因為自己患上了瘧疾而不得不返回英國修整。1896年3月，哈夫金重新回到加爾各答，再次接種了超過3萬人。

與此同時，第三次鼠疫大流行爆發，哈夫金受到印度孟買省省長邀請，前往協助控制當地的鼠疫疫情。他在當地一所醫院內研發出了首支鼠疫疫苗。1897年1月10日，他在自己身上進行了人體試驗（注射了10c.c.的疫苗劑量），在高燒後完全恢復。此後，他從當地一所已爆發鼠疫的監獄內招募了志願者，並在進行了人體試驗證明有效後，隨即開始了大規模接種。哈夫金的疫苗此後被廣為使用。1899年8月，孟買當地成立了「鼠疫研究實驗室（Plague Research Laboratory）」，哈夫金任實驗室主任。1904年，該實驗室更名為「孟買細菌學實驗室（Bombay Bacteriology Laboratory）」。

### 接種事故

1902年10月30日，在印度旁遮普邦的馬爾科瓦爾（Mulkowal），19名接種過哈夫金鼠疫疫苗（53N瓶）的人一周後死於破傷風，但還有88名也接種（非53N瓶）的人則平安無事，此次事故被稱為「馬爾科瓦爾事故」或「馬爾科瓦爾災難」。所有證據都指向53N瓶受到致命污染。一個印度政府委員會（英屬印度）調查後認為，為加快生產速度，哈夫金改變了疫苗的滅菌程序，使用了加熱滅菌而非苯酚滅菌——儘管該加熱方法已經在法國巴斯德研究所安全使用了兩年，但英國人對此並不熟悉。1903年，該委員會認為，53N瓶一定是在哈夫金的實驗室內被污染而導致了事故，哈夫金作為實驗室主任被解僱、返回英國。

### 後續工作

1903年-1907年，馬爾科瓦爾接種事故在英國國內、英屬印度引發爭論和問責，包括諾貝爾獎得主羅納德·羅斯、李斯特男爵在內的一些教授認為委員會對哈夫金的指責不合理、有可能是受到他猶太人身份的影響。羅斯認為，破傷風梭菌進入53N瓶的時機不一定是在哈夫金的實驗室內，也可能是在之後製造和裝瓶過程中，亦可能是由於瓶蓋鬆動或在開瓶期間受到污染。他認為委員會的決定會使得人們得不到有效的鼠疫疫苗接種，數千人可能因此喪命。

1907年11月，哈夫金最終被判定免責，並回到印度擔任「加爾各答生物實驗室（Calcutta Biological Laboratory）」主任，但依然被限制只能進行理論研究、不能從事試驗。1907年-1914年間，哈夫金只發表了1篇研究論文，而他一生共發表了30篇論文。

1914年，哈夫金退休，並返回了法國布洛涅-比揚古。與此同時，1897年-1925年間，孟買的實驗室寄出了約2600萬劑哈夫金的鼠疫疫苗，將鼠疫死亡率降低了50%-85%，拯救了成千上萬人的生命。

## 晚年生活

退休後，哈夫金回到法國並回歸信仰（猶太教正統派），此後還成立了一個基金會以促進東歐地區猶太人的教育。1927年，他曾回到出生地敖德薩尋找親人和朋友。他一生未婚，於1928年移居瑞士洛桑獨自生活。1930年10月26日，哈夫金在瑞士逝世，享年70歲。

## 榮譽和紀念

1897年，英國維多利亞女王授予哈夫金印度帝國勳章中的「三等勳章（Companion，CIE）」。

1925年，為紀念哈夫金的貢獻，在各方努力下，印度的「孟買細菌學實驗室（Bombay Bacteriology Laboratory）」最終更名為「哈夫金研究所」。對此，哈夫金回信稱：「在孟買的工作占據了我一生中最美好的時光，我與之相關的一切都不言而喻。我祝願作為國家衛生組織中一個活躍工作中心的研究所繁榮昌盛，並向全體員工送上祝福。」

## 基本資料

- 日語原文：沃爾德瑪·哈夫金、Waldemar Haffkine
- 出生日期：1860年3月15日
- 出生地：俄羅斯帝國敖德薩、（今）
- 逝世日期：1930年10月26日
- 逝世地：瑞士洛桑
- 國籍：法國
- 研究領域：醫學
- 機構：法國巴黎巴斯德研究院、印度孟買鼠疫研究實驗室、印度加爾各答生物實驗室
- 母校：敖德薩大學
- 知名於：發明霍亂疫苗、發明鼠疫疫苗
威廉·艾倫·懷特

威廉·艾倫·懷特（William Allen White，1868年2月10日－1944年1月29日），是美國報社編輯、政治家、作家，進步主義的領袖以及Middle America的代言人。

在1937年堪薩斯編輯協會為他舉行的一次宴會上，他被稱為堪薩斯新聞界 "最受愛戴、最傑出的成員"。

## 基本資料

- 出生日期：1868年2月10日
- 出生地：美國堪薩斯州恩波里亞
- 逝世日期：1944年1月29日
- 逝世地：美國堪薩斯州恩波里亞
- 學歷：恩波里亞學院和堪薩斯大學
- 職業：報社編輯、作家
廷代爾浸信會

廷代爾浸信會教堂（Tyndale Baptist Church）是一座浸信會教堂，位於英格蘭布里斯托雷德蘭的白色麗人路（Whiteladies Road）。

該教堂成立於1869年，以服務雷德蘭不斷增長的人口。建造新教堂的資金由紙業巨子E. S. 羅賓遜主持的一個委員會在1866年籌集。第一任牧師是浸信會主席理察·格洛弗牧師（1837-1919），並積極促進大英浸信會差會的海外傳教工作。

該堂的幾名信徒在布里斯托的公共生活中表現突出。1899年的第一任布里斯托市長大人赫伯特·阿什曼爵士，正是由格洛弗牧師施浸。愛德華·羅賓遜是E.S. 羅賓遜的兒子，1908年擔任市長大人。布里斯托北區的議員代表查爾斯·湯森，曾擔任該堂教會秘書超過20年。

1941年，該堂在二戰期間中被炸，1955年重建並重新開放。新教堂收藏了花窗玻璃藝術家、E.S. 羅賓遜的孫子阿諾德·羅賓遜的一些最好的作品。最精美的窗戶在耳堂的兩端，一扇描繪本仁約翰的《天路歷程》，另一扇描繪威廉·廷代爾的生平。

## 參考

- Tyndale Baptist Church website

## 基本資料

- 行政區：布里斯托
- 坐標：英格蘭
- 完工時間：1869年
- 諺文：Bristol
- 座標：51.46547 -2.61009
埃斯特的弗朗切斯科二世

埃斯特的弗朗切斯科二世（Francesco II d'Este，1660年3月6日－1694年9月6日），摩德納公爵，1662年至1694年在位。

1692年，法蘭西斯科與帕爾馬公爵拉努喬二世的女兒瑪格麗塔·瑪麗亞·法爾內塞結婚，兩人沒有子女。1694年法蘭西斯科去世，叔叔里納爾多繼位為摩德納公爵。

## 基本資料

- 後繼職位：摩德納公爵
- 統治：1662年7月16日 — 1694年9月6日
- 前任：阿方索四世
- 繼任：里納爾多
- 出生日期：1660年3月6日
- 出生地：摩德納
- 逝世日期：1694年9月6日
- 逝世地：薩索洛
- 朝代：埃斯特家族
- 父親：阿方索四世
- 母親：勞拉·馬丁諾齊
- 宗教：羅馬天主教
越後須原站

越後須原站是位於新潟縣魚沼市須原1419號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的只見線車站。

## 歷史

- 1942年（昭和17年）11月1日：只見線小出站至大白川站之間開通，此站啟用。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 1992年（平成4年）4月：列車交會設備撤走。成為簡易委託車站。
- 2010年（平成22年）4月1日：成為無人車站。

## 車站構造

本站是地面車站，設有1面1線的單式月台。曾經此站設有1面2線的島式月台，現時車站大樓對面的路軌已經撒走。站房是一座混凝土建築物。大樓內設有候車室、車站事務室、公共電話和廁所。在候車室處曾經設有售票櫃臺。此站曾經設有車站收入管理系統，當時為簡易委託車站。現時此站是由越後湯澤站管理的無人車站。

## 使用狀況

以下為乘車人次變化列表：

乘車人次變化

年度｜1日平均乘車人次｜參考資料

2000年（平成12年）｜85

2001年（平成13年）｜85

2002年（平成14年）｜90

2003年（平成15年）｜92

2004年（平成16年）｜73

2005年（平成17年）｜63

2006年（平成18年）｜66

2007年（平成19年）｜66

2008年（平成20年）｜61

## 車站周邊

車站位於舊ja中心。

- 目黑邸（國家重要文化財）
- 須原滑雪場
- ja
- 奧只見休閒都市公園#須原公園
- 繪本之家雪星
- 小出警署須原駐在所
- 魚沼市政廳守門鷹舍（舊・ja公所）
- 北魚沼農業協同組合 守門分店
- 守門郵局
- 魚沼市立魚沼北中學（舊魚沼市立守門中學）
- 魚沼市立須原小學

## 巴士路線

越後交通集團下的南越後觀光巴士設有巴士路線停靠附近巴士站，巴士路線與只見線並行。

- UA 小出＝上條＝貫木、穴澤線
- 從車站步行約2分鐘，於國道252號上設有「須原站角」（UA24）巴士站。

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：■只見線

上條－越後須原－魚沼田中

## 基本資料

- 公司色：green
- 站名：越後須原
- 圖片說明：站房（2021年9月）
- 日文原名：越後須原
- 平假名：えちごすはら
- 羅馬拼音：Echigo-Suhara
- 電報碼：エス←ヱス
- 位置：日本新潟縣魚沼市須原1419號
- 地理坐標：37°N 19°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1942年（昭和17年）11月1日
- 2008：61
- 全寬備註：無人車站
2000年鳥取地震

2000年鳥取地震（日語：鳥取縣西部地震）是指2000年10月6日下午1點30分（日本標準時間）發生於日本鳥取縣的一場地震。該次地震震中位於鳥取縣西部，震級為Mj 7.3級 （Mw 6.7級），震源深度約9千米，最大震度6強（日本氣象廳震度等級）。有182人受傷。

## 震度

下表列出了震度達到5弱以上的市町村。

震度｜都道府縣｜市區町村

6強｜鳥取縣｜境港市 日野町

6弱｜鳥取縣｜西伯町 會見町 岸本町 淀江町 溝口町 日吉津村

5強｜鳥取縣｜米子市

島根縣｜安來市 宍道町 仁多町

岡山縣｜大佐町 新見市 哲多町 落合町 美甘村

香川縣｜土莊町

5弱｜鳥取縣｜東郷町 関金町 北條町 東伯町 大榮町 大山町 名和町 中山町

島根縣｜松江市 平田市 八雲村 玉湯町

岡山縣｜神郷町 勝山町 新莊村 川上村 八束村 中和村 岡山市 玉野市 御津町 瀬戸町 灘崎町 早島町 船穂町 真備町 有漢町 北房町 賀陽町

兵庫縣｜津名町

廣島縣｜高野町 福山市 川尻町 大崎町 新市町 府中町

德島縣｜德島市

香川縣｜白鳥町 池田町 庵治町 觀音寺市 國分寺町 三野町 豊中町

## 參考資料

- 平成12年鳥取県西部地震の概要 - 鳥取地方氣象台
- 鳥取県西部地震 - Kotobank

## 基本資料

- 日語原文：鳥取縣西部地震
- 位置：Japan Tottori
- UTC時間：2000-10-06 04:30:20
- ISC事件：1839998
- anss-url：iscgem1839998
- 日期：2000年10月6日
- 發生時間：13:30:20 JST（UTC+9）
- 地點：35.27 133.31
- 影響地區：日本
- 傷亡：182人受傷
日本文化私觀

《日本文化私觀》，是日本文學家坂口安吾在1942年（昭和17年）發表的隨筆，與《墮落論》並稱坂口安吾隨筆代表作。

## 概要

坂口安吾在《日本文化私觀》一文中，大力抨擊「民族性」以及「傳統」兩個概念。他稱自己對於日本古典文化知識一竅不通，只懂得酩酊大醉之樂，卻從來不認為自己不是日本人。坂口指出所謂的日本傳統和民族性明明與日本國民的個性背道而馳，卻必須背負在身上。傳統雖具有一定重要性，但是能創造傳統的卻是活著的人，因此傳統與民族性是符合自身需求的，並非遵守過往規則。

日本人，生性不愛記仇，而武士道卻強調復仇的概念，為不適合日本人的民族性，沒有必要繼續承受。

日本的文化人，如工程師和藝妓，過於「社交懶惰」，對於日本傳統文化與西方文化皆無全盤理解，又不從事學習，是一大弊端。

日人推崇以節儉為美德的「農村文化」，但坂口安吾認為這種文化的精神不過只是「不屈不撓的研究如何逃稅罷了」，是種偽善的文化，無法成為進步的動力，連富翁都要省一、兩塊停車錢，無法透過消費刺激經濟。

和服一直是日本人引以為傲的傳統服飾，坂口安吾卻認為沒有非穿不可的理由，說不定和服根本不適合日本人，穿在高大的西方人身上或許更威風；反之，或許以前從未體驗過的西方服飾，才符合日本人的需求。就算在習慣轉變的過程中看來萬分滑稽，遭受西方嘲笑，也不重要，他認為只要日人對於新事物的便利性感到心滿意足就夠了。

坂口安吾認為事物的實用性就是美感。就算京都的寺廟或奈良的佛寺全毀了，除了感到可惜外，不會有其他不便；但若是市區的電車因毀損而停駛，可就麻煩大了。坂口安吾還提到家鄉有一座木製古橋被拆除，換成鐵製的，起初非常惋惜，後來卻覺得理所當然，因為是有必要做的事。同理，就算有日本式老舊建築要被西式建築替代了，不用感到難過，因為日本人會因此獲得更加便利的生活。
約翰·馬倫本

約翰·馬倫本（生於1955年8月26日）是英國哲學家、劍橋三一學院的院士。他的研究領域是中世紀哲學。

## 事業

他擁有劍橋大學的學士、碩士學位、博士學位和文學博士學位。自1978年以來，他一直是三一學院的院士，並且自2005年以來一直擔任高級研究員。2010年，他成為劍橋大學的中世紀哲學名譽教授，並以「中世紀哲學」作為就職演講講題他還曾在巴黎第四大學（Paris-Sorbonne University）任教，曾是 中世紀研究中心 和多倫多大學中世紀研究宗座學院的客座研究員，亦曾在北京大學任教。

他於2009年成為英國科學院院士。

直至2020年，約翰·馬倫本為瑞士義大利語區大學的客座教授。

## 著作

- Medieval Philosophy : an historical and philosophical Introduction, London and New York; Routledge, 2007
- The Cambridge Companion to Boethius (ed.), Cambridge; Cambridge University Press, 2009
- The Oxford Handbook of Medieval Philosophy (editor), New York; Oxford University Press 2012
- The Hellenistic Schools and Thinking about Pagan Philosophy in the Middle Ages. A study of second-order influence booklet, Basel; Schwabe, 2012
- Continuity and Innovation in Medieval and Modern Philosophy. Knowledge, mind, and language (editor), Oxford: Oxford University Press for the British Academy, 2013 = Proceedings of the British Academy 189
- Abelard in Four Dimensions. A twelfth-century philosopher in his context and ours, Notre Dame: University of Notre Dame Press, 2013
- Pagans and Philosophers. The problem of paganism from Augustine to Leibniz, Princeton and Woodbridge; Princeton University Press 2015
臺南古都國際半程馬拉松

臺南古都國際半程馬拉松（Tainan Half Marathon）由臺南市政府、社團法人臺南市體育總會、臺灣港務公司共同主辦，是2007年起於中華民國臺南市舉辦的年度半程馬拉松比賽。臺南古都半馬原設有馬拉松組賽事，2019年取消，為與臺南市另一特色馬拉松賽曾文水庫馬拉松做區隔。

## 賽事資訊

### 競賽項目

目前臺南古都國際半程馬拉松共分為三組：

- 半程馬拉松組：賽程長21.0975公里，限時3小時30分完賽。賽道經世界田徑總會及國際馬拉松和長跑協會丈量認證。本組別限年滿17歲者報名參賽。
- 路跑組：賽程長10公里，限時2小時完賽。本組別限年滿12歲者報名參賽。
- 健康休閒組：賽程長5公里，限時50分鐘完賽。

### 大會紀錄

臺南古都國際半程馬拉松目前的大會紀錄保持者如下：

馬拉松（2019年後停辦）

- 男：2小時16分39秒
- 女：2小時43分49秒

半程馬拉松

- 男：1小時07分04秒
- 女：1小時18分05秒

路跑組

## 回響

臺南古都國際半程馬拉松在賽道安排、補給皆受到參賽者好評；交通管制部分，仍然傳出警民口角衝突。臺南市市長黃偉哲表示，感謝市民的包容與支持，希望能將臺南古都國際半程馬拉松打造成如波士頓馬拉松、東京馬拉松等享譽國際的城市馬拉松。

## 基本資料

- bgcolour：firebrick
- 日期：每年3月第一個週末
- 地點：中華民國臺南市
- 種類：公路
- 距離：半程馬拉松、10公里、5公里
- 起始：2007年
西澳洲報

《西澳洲報》（The West Australian），廣為人知，是西澳大利亞州珀斯唯一一份本地編輯的日報，由七西傳媒（SWM）擁有，與該州另一份主要報紙《星期日泰晤士報》（The Sunday Times）一樣，《西澳洲報》是澳大利亞歷史第二悠久的連續性報紙，自1833年開始出版。《西澳洲報》傾向於保守派，大多支持自由黨-國家黨聯盟。《西澳洲報》是澳大利亞所有報紙中市場滲透率最高的報紙（占西澳州的84%）。

## 歷史

《西澳洲報》可追溯到《珀斯公報》和《西澳大利亞時報》，其第一版於1833年1月5日出版。該報由珀斯郵政局長查爾斯·麥克法爾（Charles Macfaull）擁有並編輯，最初是一份四頁的周報，起初在周六出版，但在1864年改為周五。從1864年10月7日起，它被稱為《珀斯公報》和《西澳大利亞時報》，由阿瑟·申頓出版，直到1871年3月24日，此後出版人是約瑟夫·米切爾。直到1871年9月29日，新的出版商M.Shenton一直任職到1874年6月26日。當時它被一個辛迪加買下，他們將其改名為《西澳大利亞時報》，並在1874年9月將產量增加到每周兩期。1879年11月18日，該報改名為《西澳洲報》。1883年10月，該報產量增加到每周三版；兩年後，該報成為日刊。當時《西澳洲報》的東家還在1885年創辦了《西部郵報》。最初，該報在定居地區以外的投遞存在問題，但20世紀初農村鐵路系統的增長和發展促進了更廣泛的發行。

## 基本資料

- 日語原文：The West Australian、西澳洲報
- 類型：每日報紙
- 版式：小報
- 成立：1833年1月5日
- 持有者：七西傳媒
- 總部：西澳大利亞州奧斯本公園哈斯勒路50號
- 編輯：安東尼·德塞格利
- 政治立場：中間偏右
- ISSN：0312-6323
- 網站： www.thewest.com.au
東周站

東周站是鄭州地鐵3號線的地鐵車站，位於中華人民共和國河南省鄭州市鄭東新區商都路與農業南路交叉口東側地下，於2020年12月26日隨3號線的開通而啟用。

## 車站結構

東周站主體結構設於商都路地下，為地下二層車站，呈東西走向。車站B1層為站廳層，B2層為站台層。

1F｜地面｜所有出入口

B1F｜站廳｜客服中心、自動售票機、行李檢查、閘機、車站控制室、警務室、便利店

B2F｜鄭州地鐵｜L 往3方向（ZZM）

島式站台｜至站廳

鄭州地鐵｜R 往3方向（ZZM）

### 站廳

東周站的站廳位於B1層，設有客服中心、自動售票機、行李檢查等設施。站廳由閘機和欄杆分隔為付費區和非付費區，非付費區位於站廳兩端，並在通過站廳北側的通道連接。付費區位於站廳中部，設有自動扶梯、步梯和無障礙電梯連接站台層。在站廳東端近A口通道處設有車站控制室，站廳西端近B口處設有便利店，鄰近C口處設衛生間。

### 站台

東周站設一座島式站台，位於B2層，安裝有高站台門。站台呈東西向，其中南側站台面由下行（3方向）列車使用，北側站台面由上行（3方向）列車使用。

### 出入口

東周站設有A、B、C、D共4個出入口，連接地面和站廳非付費區。其中A、B口位於商都路南側，C、D口位於商都路北側。D口設有無障礙電梯，另外A口通道內設有通往鄭東商業中心雲尚購物中心的連接通道。

編號｜指示｜接駁交通｜圖片

A｜商都路（南）｜; 鄭州公交： 60｜916｜985

B｜商都路（南）｜; 鄭州公交： G52｜278｜Y5 ; 鄭州快速公交： B5

C｜商都路（北）｜; 鄭州公交： Y9

D｜商都路（北）

注=廁無梯

## 周邊主要地點

東周站周圍以商業區和居住區為主，主要地點包括：

- 鄭東商業中心
- 佳田國際廣場
- 歐凱龍家居
- 鄭東建材家居城
- 鄭州市公安局犯罪偵查局
- 正商東方港灣

## 基本資料

- 日語原文：東周
- 英文名稱：DONGZHOU
- 車站類別：地鐵站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：河南省鄭州市管城回族區商都路街道
- 位置：商都路與農業南路交叉口東側
- 座標：34°N 44°E
- 運營者：鄭州中建深鐵軌道交通有限公司
- 站台：1座島式站台
- 股道：2條
- 車站代碼：0338
- 換乘交通：鄭州公交、鄭州快速公交
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2020年12月26日
- 首班車：: 往ZZM：05:26 : 往3：05:31 : 往3：06:08
- 末班車：: 往3：23:08 : 往3：00:26