馬來西亞聯邦23號公路

馬來西亞聯邦23號公路（Laluan Persekutuan Malaysia 23，Malaysia Federal Route 23），又稱麻坡–東甲–昔加末路（Jalan Muar–Tangkak–Segamat，Muar–Tangkak–Segamat Road），是連接以及昔加末的馬來西亞聯邦道路。

## 道路背景

The Kilometre Zero of the Federal Route 23 starts at , at its interchange with the 馬來西亞聯邦5號公路, the main trunk road of the west coast of Peninsular Malaysia.

## 歷史

In 1914, two roads 馬來西亞聯邦1號公路 and Federal Route 23 build for connecting between Segamat and main towns in Johor, which both roads completed in 1939. The land transportation mode become more frequently since it is more convenient, making rivering transportation mode is not using anymore. Pengkalan Esah now become place of Segamat Second Bridge J217.

Since Federal Route 23 opening in 1939, many improvements had made for FT23, many sharp corners in Kampung Lubuk Batu, Kampung Batu 7, and Kampung Bukit Tunggal are straightened. However, Federal Route 23 still well known with many sharp corners, especially the dead corners in Tangkak district are still not straighten until the upgrading of the Federal Route 23 from Segamat to Tangkak section. The Kampung Batu 7 old section formed the J43 and J264 Jalan Universiti.

In 1997, , Datuk Seri 三美威魯, announced to build Segamat–Muar Expressway as the new expressway parallel with existed Federal Route 23. However, this project is canceled because of the 亞洲金融風暴. As the replacement, the upgrading of the roads from Segamat to Tangkak began in November 2011.

To reduce the congestion in Tangkak, Tangkak bypass between Tangkak Industrial Area (Phase 1) and Johor Matriculation College is planned to build to reduce the traffic flow in Tangkak and make traffic in Tangkak smoother.

### 金山交界處局部關閉–重建橋梁

2020年至2023年，靠近金山T字路口的路段被限制僅36噸以下交通工具通過，拆除現有已損壞的橋梁，並重新建造橋梁。

## 道路特徵

- 位於武吉港腳和東甲之間有華人義山
- 前往金山的主要道路
- 東甲，柔佛的紡織城鎮

麻坡-東甲-昔加末路的多數路段是以馬來西亞公共工程局JKR R5標準建造，最高時速為每小時90公里。

## 提升工程

On 7 December 2007, the federal government decided to upgrade the 40-km stretch from 昔加末 to 東甲 from a two-lane road to a four-lane road. The road was completed around 2015.Meanwhile the second section from Jementah to Just before the Gunung Ledang Resort Waterfall entrance was completed in December 2020

### Construction of the Segamat–Tangkak–Muar Highway

Construction of the 63-km Segamat–Tangkak–Muar Highway, estimated to cost between RM750 million and RM770 million, was to begin in November 2011. The road upgrading project will be carried out in five packages including an upgrading 14 bridges along the route. Package 1b and 2 of the highway were completed on 2015.

## 沿途設施及出入口

此公路全程位於柔佛。

圖例：

- I/C－交通樞紐，I/S－交界處，RSA－公路服務區（休息站），OBR－高架天橋餐廳，R/R－餐廳和休息區，L/B－停車處，V/P－觀景點，TN－隧道，T/P－收費站，BR－橋梁

縣份｜副縣｜公里｜出口｜名稱｜目的地｜注釋

東甲縣｜東甲｜0.0｜I/C｜巴力文莪｜5 吉雙路 – 丹絨亞葛斯、麻坡（市中心）(皇城)224 麻坡繞道 – 巴莪、永平、峇株巴轄E2 – 新山（通過巴莪）FT AMJ大道 – 馬六甲、萬里茂、野新｜交通樞紐

巴力文莪U轉｜U轉｜U轉

巴力文莪回教堂

陸路公共運輸機構｜陸路公共運輸機構（APAD）麻坡和東甲分支辦公室

BR｜Parit Ponorogo橋Parit Ponorogo｜Parit Ponorogo｜T字路口

國能利豐港變壓站

BR｜Sungai Sendok橋

Taman Ceria｜Taman Ceria｜T字路口

Pekan Rawang｜Jalan Pantai Layang – Kampung Pantai Layang｜T字路口

吉雙打昔路｜112 吉雙打昔路 – 吉雙打昔、雙溪南眉、萬里茂｜T字路口

巴力吉雙打昔橋

利豐港-WCE｜E2｜規劃中

利豐港｜33 柔佛州J33號公路 – 武吉甘蜜、武吉士南邦E2 – 吉隆坡、新山｜市區路口

武吉港腳花園｜武吉港腳花園｜T字路口

武吉港腳

直落林峇路｜136 直落林峇路 – 直落林峇村｜T字路口

實廊華人義山

實廊十支村｜實廊十支村｜T字路口

實廊華人義山實廊華人義山

東甲工業區（第二階段）｜東甲工業區（第二階段）｜T字路口

東甲工業區（第一階段）｜東甲工業區（第一階段）｜T字路口

東甲繞道｜正在建設

東甲-NSE｜E2 – 吉隆坡、芙蓉、馬六甲、野新、東甲L/B、巴莪、永平、新山、新加坡｜T字路口

PLUS 南北大道公司路段維護辦事處PROPEL PROPEL路段維護辦事處｜服務T字路口

東甲河路｜東甲河路｜T字路口

BR｜東甲河橋

東甲

東甲｜21 榴槤洞葛—東甲路 – 野新、津津、嶺叻、馬六甲187 柔佛州J187號公路 – 蘇洛、武吉甘蜜｜十字路口

東甲東甲縣回教堂｜東甲縣回教堂、東甲縣署與土地局

東甲東甲義山

巴也馬花園｜巴也馬花園｜T字路口

甘榜巴也馬｜123 木閣路 – 木閣、嶺叻、亞沙漢｜T字路口

柔佛預科班學院｜柔佛預科班學院｜T字路口

東甲繞道｜正在建設

金山｜金山 – 金山瀑布、金山度假村｜T字路口

砂益

金山｜金山 – 金山瀑布、金山度假村｜T字路口

分隔式道路起點/終點

武吉士南邦路｜34 柔佛州J34號公路 – 武吉士南邦、武吉哈逢、拉美士｜T字路口

居本峇魯

昔加末縣｜昔加末｜斯里禮讓國民服務營地

Paya Jakas村利民達

利民達市中心｜277 亞沙漢－利民達路 – 亞沙漢、亞沙漢山、月佬村、維爾斯園丘草場路 – 利民達新村｜十字路口

BR｜利民達河橋

國能利民達變壓站雙溪士砵村十一支村

德賓丁宜I/S｜164 德賓丁宜路 – 武吉洞葛、德賓丁宜、FELCRA Gugusan德賓丁宜｜T字路口

峇都安南路｜43 柔佛州J43號公路 – 峇都安南、金馬士、瑪拉工藝大學（UiTM）昔加末校區｜T字路口

BR｜麻坡河大橋

甘榜Batu Badak｜153 柔佛州J153號公路 – 巫羅加什、金馬士、芙蓉、關丹｜T字路口

甘美力分隔式道路起點/終點

莫哈末路｜39 莫哈末路 – Kampung Batu Hampar｜T字路口

甘榜Lubuk Batu｜Bendahara Tepok陵墓（馬六甲王朝末任宰相陵墓）｜歷史遺蹟

BR｜鐵路大橋

昔加末車站路｜車站路 – 昔加末綜合站｜T字路口

昔加末皇后I/S｜FT – 淡邊、金馬士、姆阿占沙、甘孟、關丹、拉美士、永平、新山E2 – 亞依淡、新山、新加坡154 蘇丹路 – 昔加末市中心、甘榜登雅昔加末內環公路｜十字路口

## 基本資料

- 國家：MYS
- 運營路線：23
- 成立：1914年
- 別名：麻坡–東甲–昔加末路
- 維護單位：馬來西亞公共工程局（JKR）
- 類型：Federal
- 長度：76.27
- direction_a：南
- 起點：巴力文莪
- 主要路口：224 麻坡繞道、5 聯邦5號公路、5 19 AMJ大道、112 J112號公路、33 J33號公路、136 J136號公路、E、21 J21號公路、187 J187號公路、123 J123號公路、34 J34號公路、277 J277號公路、43 J43號公路、153 J153號公路、FT、154 蘇丹路
- direction_b：北
- 關閉日期：昔加末
- 目的地：利豐港、武吉甘蜜、武吉港腳、東甲、砂益、利民達、甘美力
- 歷史：在1939年竣工