亦捷科際

亦捷科際整合股份有限公司（Yi-Jet Tech Integration co. ltd.），簡稱亦捷科際，於2023年9月6日創立，目前經營公路客運與國道客運。

## 沿革

由於整體大環境的變遷，再加上少子化、2019冠狀病毒病臺灣疫情衝擊，以及私人運具的增加，汽車客運乘客數量大幅減少。新竹客運宣布不續營新竹地區公路客運路線後，交通部公路局新竹區監理所積極輔導新業者積極籌備接駛，讓有搭乘大眾運輸的需求的民眾方便搭乘，提升民眾在就學、就醫、採買、宗教等各種交通便利。其中的14條路線由亦捷科際得標，於2024年11月1日接駛。

## 發展歷程

- 2023年1月8日：取得公路汽車客運業營業執照。
- 2024年2月8日：代駛原金牌客運營運公路客運5819路線。
- 2024年3月1日：代駛原長榮巴士營運公路客運5203A路線。
- 2024年7月26日：代駛原新竹客運營運公路客運5664A、5667、5668路線。
- 2024年9月16日：接駛原新竹客運營運公路客運5655、5656、5656A、5657、5658、5659、5661、5663、5664、5664B、5664C、5669、5669A路線及原代駛之5664A、5667、5668路線。
- 2024年11月1日：接駛原新竹客運營運公路客運5600、5601、5604、5605、5606、5611、5611A、5612、5613、5614、5615、5615A、5619、5620、5621、5633、5633A路線。其中5600、5601、5604駕駛人力不足暫時停駛
- 2024年11月25日：原先駕駛人力不足路線5604、恢復行駛，一天4班往返。
- 2024年12月11日:駕駛人力不足，5604暫停行駛。
- 2025年1月2日:5604路線恢復行駛，改為中巴行駛。
- 2025年2月11日：快捷9號因上午班次因司機調度問題無法順利開出，新竹縣長楊文科已指示嚴懲，並協調捷乘客運代駛。
- 2025年4月28日:5604路線由於駕駛人力不足，暫停行駛。
- 2025年5月26日:5604路線恢復行駛，微調時刻。
- 2025年7月1日:湖口鄉公所開辦幸福巴士，宣布試營運，提供湖口1、2、3、4號公車，試營運期間皆為免費搭乘（至2025年8月28日正式接駛為止）。
- 2025年7月23日:5604路線宣布暫停行駛至8月底。
- 2025年8月28日:湖口鄉公所開辦幸福巴士路線正式通車，湖口1、2、3、4號線供給民眾搭乘所需。以市區公車票價營運，全票15元，半票8元。
- 2025年9月1日:5604路線宣布暫停行駛至11月底。
- 2025年10月16日：亦捷科際疑因薪資未如期足額發放，引發駕駛人員不滿，於當日早上臨時發出苗栗地區全線停駛通知，影響苗栗地區乘客權益。新竹監理所緊急前往苗栗總站安撫駕駛人員情緒，並通知亦捷科際，於當日發放薪資，下午均恢復派車。公路局則強調，業者未依核定班次正常發車，將依《公路法》第77條開罰9000至9萬元罰鍰。
- 2025年10月30日：由於新竹客運關西站租約到期，疑似因欠新竹客運房租，因此新竹客運將關西站收回，於11月1日關西站暫停使用，業務移動至亦捷科際竹東站。隔月（11月）10、11日，竹客陸續收回場站，新庄子停車場不予續租使用，湖口鄉公所由於幸福巴士需求，調度公有地供給亦捷停放車輛。苗栗地區則僅續租苗栗總站，三義站、大湖站也一並收回。
- 2025年12月10日：原於2024年9月起代駛新竹客運苗栗縣路線的亦捷科際，因為發生駕駛人力、薪資等問題，苗栗縣政府協調苗栗客運接手代駛亦捷科際的苗栗縣路線，並將原本的12條路線整併為9條，預計2026年1月1日生效。
- 2026年4月1日：由於亦捷科際駕駛人力嚴重不足，以及後續營運，導致關西、新埔皆有駕駛離職。人員異動，新庄子路線5606、5606A、5611、5611A由原先兩台車，減為一車，為了不影響居民乘車權益，公路局已請金牌客運代駛部分班次，服務不中斷。
- 2026年5月28日：5620路停駛
- 2026年6月1日：5606、5606A、5611、5611A、5612、5612A等六條路線改由金牌客運代駛。
- 2026年6月15日：5619、5621等二條路線改由金牌客運代駛。

## 營運範圍

縣市｜行政區

新竹市｜東區

新竹縣｜竹北市、新豐鄉、湖口鄉、竹東鎮、芎林鄉、橫山鄉

苗栗縣｜苑裡鎮

## 營業車站

站名｜性質｜備註

新竹北站｜一般公路客運車站 湖口鄉幸福巴士路線｜向新竹客運租用，與捷乘客運、金牌客運及美樂家客運共用 公路客運：往六家、芎林、敏實科大、下店子、香園窩口、九讚頭 湖口鄉幸福巴士：往竹北口、新豐、湖口 新竹北站非亦捷科際路線：公路客運：（5606）往新庄子、（5608）往下公館、（5612）往湖口經新竹工業區、（5619）往關西、（5621）往新埔經義民廟、（5673）往下公館經台68快速道路 寶山鄉幸福巴士：往吉利山莊、台大醫院 新竹縣快捷公車：往高鐵新竹站、勝利八街

下公館站｜一般公路客運車站｜捷乘客運向新竹客運租用，僅利用站外月台發車用，車輛放置在九讚頭 公路客運：往芎林、下店子、竹東 下公館站非亦捷科際路線：公路客運：（5608）往新竹、（5625）往那羅、（5630）往清泉、（5634）往中壢、（5634A）往關西

湖口站｜湖口鄉幸福巴士車站｜原新竹客運車站，僅發車用，車輛放置在湖口鄉公所公有地，與亞通客運、捷乘客運及金牌客運共用 湖口鄉幸福巴士：往竹北口、新豐、新竹、新竹工業區、長安 湖口站非亦捷科際路線：新埔鎮幸福巴士：往北坑口、清水、照門、三洽水、太平窩口、楊梅、舊湖口、新埔 桃園市公車：（5607）往楊梅、（5624）往中壢 公路客運：（5606）往新竹、（5611）新庄子、（5612）往新竹經新竹工業區

## 營運路線

### 一般公路客運

路線編碼｜營運區間｜備註

5614｜新竹－九讚頭（經芎林）｜原新竹客運路線，2024年11月1日接駛

5615｜新竹－敏實科大（經芎林）｜原新竹客運路線，2024年11月1日接駛5615A：新竹－敏實科大（經芎林、新竹地檢署(法院)）

5633｜竹東－芎林｜原新竹客運路線，2024年11月1日接駛5633A：竹東－芎林（延駛下公館、敏實科大）

5819｜苑裡－觀音廟（經蕉埔）｜原苗栗客運路線，2021年12月1日由金牌客運代駛，2024年2月8日代駛

### 湖口鄉幸福巴士

路線編碼｜營運區間｜備註

湖口幸福1號線｜新竹－湖口（經新豐）｜經陸橋，原新竹客運公路客運5622（2024年11月1日代駛），2025年7月1日轉型幸福巴士

湖口幸福2號線｜湖口車站－北窩路口（經中平路）｜2025年7月1日上路

湖口幸福3號線｜湖口車站－北窩路口（經湖口國中）｜2025年7月1日上路

湖口幸福4號線｜湖口車站－工業區環線｜2025年7月1日上路

## 已停駛路線

路線編碼｜營運區間｜備註

快捷9號｜勝利八街－新竹高商｜原定2025年2月11日通車，但因上午班次無法順利發出，新竹縣政府正式終止合作並協調捷乘客運代駛

5203A｜蘆竹六福路口－臺北（經國道1號)｜原長榮巴士路線，2024年3月1日起與國光客運、亞通客運代駛，自2025年12月1日起改由桃園客運與原先兩業者代駛

5600｜新竹－蓮花寺廟前（經竹北）｜2023年10月30日新竹客運停駛，原訂2024年11月1日代駛此路線，後無代駛直接停駛。

5601｜新竹－新港（經竹北)｜2023年10月30日新竹客運停駛，原訂2024年11月1日代駛此路線，後無代駛直接停駛。

5604｜新竹－內湖（經茄苳湖）｜原新竹客運路線，2024年11月1日代駛，2026年2月13日起停駛。

56065606A｜新竹－新庄子（經新豐）新竹－新庄子（經新豐球場）｜原新竹客運路線，2024年11月1日代駛，2026年6月1日改由金牌客運代駛

5608｜下公館－新竹（經關東橋）｜原新竹客運路線，原訂2024年11月1日正式接駛新竹客運公路客運路線，卻因無司機無法營運此路線。監理單位協商下，協調捷乘客運代駛，並於後續重新招標。

56115611A｜新庄子－湖口（經後湖）新庄子－湖口（經後湖、埔和國小）｜原新竹客運路線，2024年11月1日代駛，2026年6月1日改由金牌客運代駛

56125612A｜湖口－新竹（經鳳山村）湖口－榮民講習所（經鳳山村）｜原新竹客運路線，2024年11月1日代駛，2026年6月1日改由金牌客運代駛

5619｜新竹－關西（經犁頭山）｜原新竹客運路線，2024年11月1日接駛，2026年6月15日改由金牌客運代駛

5620｜新竹－中壢（經關西）｜原新竹客運路線，2024年11月1日接駛，2026年5月28日停駛

5621｜新竹－新埔（經義民廟）｜原新竹客運路線，2024年11月1日接駛，2026年6月15日改由金牌客運代駛

5635｜竹東－頭份林｜原新竹客運路線，原訂2024年11月1日正式接駛新竹客運公路客運路線，卻因無司機無法營運此路線。監理單位協商下，本路線暫時停駛，並於後續重新招標。

5655｜大湖－卓蘭（經八份）｜原新竹客運路線，2024年9月16日代駛，2026年1月1日改由苗栗客運代駛

5656｜苗栗－大湖｜原新竹客運路線，2024年9月16日代駛，2026年1月1日改由苗栗客運代駛

5657｜苗栗－獅潭｜原新竹客運路線，2024年9月16日代駛，2026年1月1日改由苗栗客運代駛

5658｜苗栗－新雞隆（經銅鑼）｜原新竹客運路線，2024年9月16日代駛，2026年1月1日改由苗栗客運代駛

5659｜苗栗－北河活動中心（經鶴岡）｜原新竹客運路線，2024年9月16日代駛，2026年1月1日改由苗栗客運代駛

5660｜苗栗－福基（經石圍牆)｜原新竹客運路線，2024年9月16日代駛，代駛維持無班次後直接停駛。

5661｜大湖－中興｜原新竹客運路線，2024年9月16日代駛，2026年1月1日改由苗栗客運代駛

5663｜大湖－卓蘭（經景文）｜原新竹客運路線，2024年9月16日代駛，2026年1月1日改由苗栗客運代駛

5664｜苗栗－三義（經銅鑼）｜原新竹客運路線，2024年9月16日代駛（2024年7月26日僅代駛A線），2026年1月1日改由苗栗客運代駛

5667｜後龍－三湖（經龍港）｜原新竹客運路線，2024年7月26日代駛，2026年1月1日停駛

5668｜苗栗－通霄鎮公所（經後龍）｜原新竹客運路線，2024年7月26日代駛，2025年9月12日減至無班次後直接停駛

5669｜苗栗－後龍（經十班坑）｜原新竹客運路線，2024年9月16日代駛，2026年1月1日改由苗栗客運代駛

5673｜下公館－新竹（經台六八線)｜原新竹客運路線，原訂2024年11月1日正式接駛新竹客運公路客運路線，卻因無司機無法營運此路線。監理單位協商下，協調捷乘客運代駛，並於後續重新招標。

## 基本資料

- 名稱：亦捷科際整合股份有限公司
- 英文名：Yi-Jet Tech Integration co. ltd.
- 說明：亦捷科際KKC-1060 5619與新竹竹崁城東門迎曦門合影
- 公司類型：股份有限公司
- local_code_name：TW
- local_code：54509088
- 成立：2023年9月6日
- 總部：臺灣桃園市蘆竹區厚生路102號6樓之1、臺灣臺北市松山區南京東路五段52號13樓
- 業務範圍：新竹市、新竹縣、苗栗縣
- 代表人物：董事長：林姿莉
- 產業：汽車客運業