U-41號潛艇 (1914年)

陛下之41號潛艇（SM U 41）是德意志帝國海軍建造的一艘潛艇或稱U艇。它由基爾的日耳曼尼亞船廠承建，於1914年10月10日下水，至1915年2月1日新船入役。U-41號是在第一次世界大戰期間服役的329艘德國潛艇之一，在其四次巡邏中，共擊沉協約國或中立國的28艘商船，容積總噸為58546噸。1915年9月24日，該艇於巴拉隆事件中在錫利群島遭英國Q船擊沉。

## 設計

U-41號為雙殼艇，在尺寸上類似於U-23至U-30型，僅在推進和速度上略有不同。德意志帝國海軍將其視為非常優秀的公海艦艇，具有適中的機動性和良好的水面掌舵能力。

艇只的全長和耐壓殼體長分別為64.70米和52.36米；舷寬6.32米，當中的耐壓殼體寬為4.05米；有7.68米的總高和3.56米的吃水深度。艇只的總排水量達971噸；其中水上為685噸，水下為878噸。

U-41號搭載有可在水上使用的兩台日耳曼尼亞六缸二衝程柴油發動機，總功率為1850PS；以及可在水下使用的西門子-舒克特雙電動發電機，總功率為1200PS。這些發動機用以驅動雙軸、每根軸各一個的直徑1.6米長螺旋槳，從而使艇只在水上的最高速度達16.4kn，在水下的最高航速為每小時9.7kn。它可以8kn的速度在水上巡航8790nmi，或以5kn的速度在水下巡航80nmi。艇只的潛航深度為50米。

艇只裝備了四具直徑為500毫米的魚雷發射管，其中艏、艉各兩具，並可攜帶合共6枚魚雷。此外，U-41號於1915年還增配了一門88毫米30倍徑速射炮。其標準船員編制為4名軍官和31名水兵。

## 歷史

U-41號是由德意志帝國海軍於1912年6月12日向基爾的日耳曼尼亞船廠訂購。它自1913年4月22日開始鋪設龍骨，1914年10月10日下水，至1915年2月1日新船入役，並被編入駐黑爾戈蘭島的第二潛艇區艦隊。其首任暨唯一一任艇長為海軍上尉克勞斯·漢森，他此前曾是U-16號的指揮官。

在第一次世界大戰初期，U-41號曾多次襲擊協約國或中立國商船。從1915年5月至9月，共有30艘商船成為該艇的受害者，其中包括擊沉28艘、擊傷1艘和繳獲1艘，容積總噸近60000噸。1915年9月24日，U-41號在巴拉隆事件中遭英國Q船擊沉。在戰爭的這一階段，U艇指揮官奉命嚴格遵守交戰規則（「巡洋交戰規則」）。當發現商船目標時，U艇會在附近浮出水面，登船搜尋違禁品。這避免了中立船隻被誤擊，但卻使U艇暴露在巨大的風險中。

在截停了一艘容積總噸為6651噸的英國貨輪烏爾比諾號（Urbino）之後，U-41號依照交戰規則派遣了一支海軍登船檢查貨物。在船上檢獲戰爭物資後，德國人用救生艇把商船船員趕下了船。正當U-41號利用甲板炮擊沉烏爾比諾號的過程中，懸掛著美國國旗的宛德拉號（偽裝成美國商船巴拉隆號）來到了現場。U艇船員準備檢查這艘中立船隻的文件，後者卻突然近距離開火，但並未撤下美國國旗。此舉違反了交戰規則；雖然規則允許懸掛假旗，但要求交戰國必須在敵對行動開始前表明身份。儘管U-41號的甲板炮是有人值守，但只完成了一次發射脫靶。漢森於是下令潛航，希望從水下遁逃。然而，U艇急速下沉至76米，超過了規定的50米最大潛航深度。漢森遂下令排空所有沉浮箱，又使艇只躍升出水面。當U艇的損壞程度加劇，船員們開始棄艇。U-41號在錫利群島以西約49°N 10°W的方位沉沒。全艇僅兩名軍官獲救，艇長漢森也在陣亡名單之列。

這一事件在德國引起了廣泛的憤怒，尤其是在海軍軍官中。德國鑄幣師卡爾·格茨 (鑄幣師)甚至設計了一款宣傳獎章來紀念這次沉沒事件。

## 襲擊歷史摘要

日期｜船名｜船籍｜噸位｜結局

1915年5月2日｜美利堅號貨輪 (1914年)｜挪威｜3706｜擊沉

1915年5月2日｜1915年5月沉船列表｜英國｜146｜擊沉

1915年5月2日｜1915年5月沉船列表｜英國｜148｜擊沉

1915年5月2日｜1915年5月沉船列表｜英國｜222｜擊沉

1915年5月2日｜1915年5月沉船列表｜英國｜215｜擊沉

1915年5月3日｜1915年5月沉船列表｜挪威｜107｜擊沉

1915年5月3日｜1915年5月沉船列表｜瑞典｜355｜繳作戰利品

1915年5月25日｜1915年5月沉船列表｜美國｜4409｜擊傷

1915年5月26日｜1915年5月沉船列表｜英國｜1414｜擊沉

1915年5月27日｜1915年5月沉船列表｜英國｜1130｜擊沉

1915年5月28日｜1915年5月沉船列表｜英國｜3794｜擊沉

1915年5月28日｜1915年5月沉船列表｜英國｜2733｜擊沉

1915年5月28日｜1915年5月沉船列表｜英國｜3520｜擊沉

1915年5月29日｜1915年5月沉船列表｜葡萄牙｜623｜擊沉

1915年5月29日｜1915年5月沉船列表｜英國｜3329｜擊沉

1915年5月29日｜1915年5月沉船列表｜英國｜4140｜擊沉

1915年7月16日｜1915年7月沉船列表｜俄羅斯帝國｜1165｜擊沉

1915年7月17日｜1915年7月沉船列表｜俄羅斯帝國｜2118｜擊沉

1915年7月24日｜1915年7月沉船列表｜英國｜3422｜擊沉

1915年7月25日｜1915年7月沉船列表｜英國｜264｜擊沉

1915年7月25日｜1915年7月沉船列表｜英國｜259｜擊沉

1915年7月25日｜1915年7月沉船列表｜英國｜157｜擊沉

1915年7月25日｜1915年7月沉船列表｜英國｜192｜擊沉

1915年7月25日｜1915年7月沉船列表｜英國｜179｜擊沉

1915年7月25日｜1915年7月沉船列表｜美國｜1923｜擊沉

1915年7月28日｜特隆赫姆峽灣號貨輪 (1911號)｜挪威｜4248｜擊沉

1915年9月23日｜1915年9月沉船列表｜英國｜4792｜擊沉

1915年9月23日｜1915年9月沉船列表｜英國｜4586｜擊沉

1915年9月23日｜1915年9月沉船列表｜英國｜3363｜擊沉

1915年9月24日｜1915年9月沉船列表｜英國｜6651｜擊沉

## 基本資料

- Ship country：德意志帝國
- Ship name：U-41號
- Ship ordered：1913年4月22日
- Ship builder：基爾日耳曼尼亞船廠
- Ship yard number：201
- Ship laid down：1913年4月22日
- Ship launched：1914年10月10日
- Ship commissioned：1915年2月1日
- Ship fate：1915年9月24日在錫利群島附近遭英國Q船巴拉隆號擊沉
- 類型：U-31至U-41型
- 排氣量：水上：685噸、水下：878噸
- 長度：64.70米（全長）、52.36米（耐壓殼體）
- 舷寬：6.32米（全寬）、4.05米（耐壓殼體）
- Ship draught：3.56米
- 功耗：1850匹公制馬力（柴油機）、1200匹公制馬力（電動機）
- 推進裝置：雙軸、兩副1.60米直徑螺旋槳、2 × 日耳曼尼亞六缸二衝程柴油發動機、2 × 西門子-舒克特雙電動發電機
- 速度：水上：16.4節、水下：9.7節
- 山脈：水上：8790海里以8節、水下：80海里以5節
- Ship test depth：50米
- Ship boats：1艘小划艇
- Ship complement：4名軍官、31名水兵
- Ship armament：4 × 500毫米魚雷發射管（6枚魚雷）、2 × 88毫米30倍徑速射炮
- is_ship：yes
- is_multi：yes
- 屬於：第二區艦隊、1915年2月1日－9月24日
- 歷任指揮官：海軍上尉克勞斯·漢森、1915年2月14日－9月24日
- operations：四次巡邏
- victories：擊沉28艘商船（58546總噸）、擊傷1艘商船（4409總噸）、繳獲1艘商船（355總噸）