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尾花介科

尾花介科（學名：Cytheruridae）為速足介目的一個科。

## 下級分類

本科包括以下屬：

尾花介亞科 Cytherurinae Müller, 1894

- † Allaruella Kroemmelbein, 1975
- † Procytherura Whatley, 1970

地位未定

- † Absonocytheropteron Puri, 1957
- † Acrocythere Neale, 1960
- Angulicytherura Schornikov & Dolgov, 1995
- Aversovalva Hornibrook, 1952
- † Chapmanicytherura Weaver, 1982
- † Cresacytheridea Gruendel, 1975
- Cytheropteron Sars, 1866
- Cytherura Sars, 1866
- Eocytheropteron Alexander, 1933
- 真羽花介屬 Eucytherura Müller, 1893
- Frenguellicythere Bertels-Psotka & Martinez, 1999
- † Gibboborchella Gruendel, 1976
- † Hapsicytheridea Al-Furaih, 1980
- Heinzmalzina Mostafawi, 1992
- Hemicytherura Elofson, 1941
- † Hemingwayella Neale, 1975
- † Hemiparacytheridea Herrig, 1963
- † Howeina Hanai, 1957
- † Infracytheropteron Kaye, 1964
- † Kangarina Coryell & Fields, 1937
- Kobayashiina Hanai, 1957
- † Konarocythere Krutak, 1961
- Laocoonella De Vos & Stock, 1956
- Levocytherura Schornikov, 1969
- Lobosocytheropteron Ishizaki & Gunther, 1974
- Loxoreticulatum Benson, 1964
- Lubocytherella Hu & Tao, 2008
- Meganopteron Hu & Tao, 2008
- Microceratina Swanson, 1980
- † Microcosmia Crane, 1965
- Microcytherura Müller, 1894
- Nearocytherura Ishizaki & Gunther, 1974
- † Oculocytheropteron Bate, 1972
- † Orthonotacythere Alexander, 1933
- Paracytheropteron Ruggieri, 1952
- † Paradoxorhyncha Chapman, 1904
- Parahemingwayella Dingle, 1984
- Pedicythere Eagar, 1965
- Pelecocythere Athersuch, 1979
- Pseudocytherura Dubovsky, 1939
- † Pseudotethysia Karpuk, Whatley & Maybury, 2019
- † Rhadinocytherura Sheppard & Bate, 1980
- Rimacytheropteron Whatley & Coles, 1987
- Rosaliella Yasuhara, Sztybor, Rasmussen, Okahashi, Sato & Tanaka, 2018
- Semicytherura Wagner, 1957
- Serrocytherura Ishizaki & Gunther, 1974
- Swainocythere Ishizaki, 1981
- † Tanzanicythere Ahmad, 1977
- Typhlocythere Bonaduce, Ciampo & Masoli, 1976
- † Typhloeucytherura Colalongo & Pasini, 1980
- Xylocythere Maddocks & Steineck, 1987

## 基本資料

- 學名：Cytheruridae
- 命名者：Müller, 1894
- subdivision_ranks：屬
- 栽培群成員：見正文
艾斯卡迪斯體育會

艾斯卡迪斯體育會（Atlètic Club d'Escaldes，也稱為 Atlètic d'Escaldes）是一家安道爾的足球會，位於安道爾南部埃斯卡爾德斯-恩戈爾達尼。艾斯卡迪斯體育會於2002年5月20日成立，同年加入安道爾乙組聯賽。2003-2004年賽季奪得冠軍升入甲組聯賽。三個賽季以來球會一直處於頂級聯賽，直到2006-2007年賽季降級到乙組聯賽，2019年重返頂級聯賽。

## 球會榮譽

- 安道爾甲組足球聯賽

冠軍： (1) 2022–23

- 安道爾乙組足球聯賽

冠軍： (2) 2003–04, 2018–19

- 安道爾盃

冠軍： (2) 2022, 2026

亞軍： (2) 2021, 2025

## 基本資料

- 全名：Atlètic Club d'Escaldes
- 綽號：L'Atlètic
- 成立：2002年
- 聯賽：安道爾甲組足球聯賽
- 2025–26：安道爾甲，第 5 位
- 網站：https://acescaldes.com/
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獨行月球

《獨行月球》，是在2022年上映的中國科幻喜劇電影，改編自韓國漫畫家趙石的同名漫畫作品。開心麻花出品，張吃魚執導，沈騰和馬麗主演。2021年4月殺青。

## 劇情

2033年，人類為抵禦小行星「π」的撞擊，拯救地球，在月球部署了聯合國月盾計劃（UNMS）。「π」小行星提前來襲，全員300人緊急撤離時，前飛行動力學工程師被聘為聯合國月盾計劃的維修工獨孤月（沈騰 飾）因為意外，錯過了領隊馬藍星（馬麗 飾）的撤離通知，一個人落在了月球。不料月盾計劃失敗，獨孤月成為了「宇宙最後的人類」，開始了他在月球上破罐子破摔的生活……

## 演員

- 沈騰 飾演 獨孤月
- 馬麗 飾演 馬藍星
- 常遠 飾演 朱皮特
- 李誠儒 飾演 孫光陽
- 黃才倫 飾演 葫蘆絲
- 辣目洋子 飾演 魏辣思
- 郝瀚 飾演 金剛鼠
- 黃子韜 飾演 1號線藝人

## 製作

《獨行月球》籌備時間長達兩年多，2020年12月正式開機拍攝，2021年4月28日殺青，是開心麻花電影中拍攝周期最長的一部。劇組為了模擬真實月面，使用了15個共計超4萬平米的攝影棚，並在6000平米的影棚中鋪設200噸沙石模擬月面粉塵，花費半年時間實景搭建了一座月盾基地。

與獨孤月一起被遺忘在月球基地的是一隻綽號「金剛鼠」（暱稱「剛子」）的大赤袋鼠，為開心麻花的演員郝瀚飾演，這是他的第一部電影作品。他為了扮演這個角色，用將近一年的時間觀察和模仿袋鼠的行為，並降低了體重，以便吊威亞拍攝。雖然全程沒有露臉，但難度十分之高。

## 票房

《神探大戰》｜《新神榜：楊戩》｜2022年中國內地一周票房冠軍｜第30-34週

## 奬項

年份｜頒獎典禮｜獎項｜入圍者｜結果

2022｜第十四屆澳門國際電影節｜最佳男主角｜沈騰｜提名

最佳女主角｜馬麗｜提名

2023｜第16屆亞洲電影大獎｜最佳視覺效果｜魏明、張帆、施雯、蔡猛｜提名

第41屆香港電影金像獎｜最佳亞洲華語電影｜《獨行月球》｜提名

2024｜中國電影導演協會2020年至2023年度表彰｜年度青年導演（2022年度）｜張吃魚｜提名

評委會特別榮譽（2022年度）｜《獨行月球》｜獲獎

2025｜第20屆華表獎｜優秀青年電影創作獎｜《獨行月球》｜獲獎
漢密爾頓公爵

漢密爾頓公爵（Duke of Hamilton）是一個蘇格蘭貴族爵位，於1643年冊封。名稱來自於南拉納克郡的漢密爾頓。

## 歷史

漢密爾頓氏族是蘇格蘭低地的一個氏族，自十三世紀起即擁有卡德索城堡（Cadzow Castle）。1474年，第一代漢密爾頓勳爵詹姆斯·漢密爾頓迎娶蘇格蘭公主瑪麗·史都華，他們的兒子成為了阿倫伯爵（Earl of Arran）。第二代伯爵，詹姆斯·漢密爾頓，在女王瑪麗一世在位初期出任蘇格蘭攝政，藉由安排瑪麗一世與法國王太子的婚姻獲封法國爵位，沙泰勒羅公爵（Duc de Châtellerault）。

沙泰勒羅公爵之子，約翰·漢密爾頓（John Hamilton），在1599年獲封為漢密爾頓侯爵（Marquess of Hamilton），他的孫子詹姆斯·漢密爾頓在1643年進一步晉升為漢密爾頓公爵。他的女兒安妮·漢密爾頓（Anne Hamilton）與道格拉斯氏族的塞爾科克伯爵威廉·道格拉斯結婚，他們的長子第四代漢密爾頓公爵詹姆斯·漢密爾頓在1711年獲封大不列顛貴族爵位中的布蘭登公爵（Duke of Brandon）。自第十二代公爵起使用道格拉斯-漢密爾頓（Douglas-Hamilton）姓氏。現任公爵是亞歷山大·道格拉斯-漢密爾頓，第十六代漢密爾頓公爵、第十三代布蘭登公爵。

## 歷代公爵

- 第一代漢密爾頓公爵詹姆斯·漢密爾頓
- 第二代漢密爾頓公爵威廉·漢密爾頓
- 第三代漢密爾頓女公爵安妮·漢密爾頓
- 第四代漢密爾頓公爵詹姆斯·漢密爾頓
- 第五代漢密爾頓公爵詹姆斯·漢密爾頓
- 第六代漢密爾頓公爵詹姆斯·漢密爾頓
- 第七代漢密爾頓公爵詹姆斯·漢密爾頓
- 第八代漢密爾頓公爵道格拉斯·漢密爾頓
- 第九代漢密爾頓公爵亞契波德·漢密爾頓
- 第十代漢密爾頓公爵亞歷山大·漢密爾頓
- 第十一代漢密爾頓公爵威廉·漢密爾頓
- 第十二代漢密爾頓公爵威廉·道格拉斯-漢密爾頓
- 第十三代漢密爾頓公爵艾佛列·道格拉斯-漢密爾頓
- 第十四代漢密爾頓公爵道格拉斯·道格拉斯-漢密爾頓
- 第十五代漢密爾頓公爵安格斯·道格拉斯-漢密爾頓
- 第十六代漢密爾頓公爵亞歷山大·道格拉斯-漢密爾頓（現任）
大室站

大室站是位於長野縣長野市松代町大室，長野電鐵的屋代線車站（廢站）。在2012年4月1日，隨著屋代線廢線，此站也被廢除。此站的車站編號為Y8。

## 歷史

- 1951年（昭和26年）11月13日 - 長野電鐵河東線車站啟用。
- 2002年（平成14年）9月18日 - 路線名稱改為屋代線。
- 2012年（平成24年）4月1日 - 屋代線廢除，此站也被廢除。

## 車站構造

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。在廢站前，此站是無人車站。

## 車站周邊

- 千曲川
- 國道403號
- 大室溫泉

## 巴士路線

長電巴士

- 屋代線替代巴士「屋代須坂線」 （屋代站～松代站～大室站～信濃川田站～綿內站～須坂站）

## 使用狀況

以下為一年總乘車人次和1日平均乘車人次列表：

- 2006年度 25,851人： 71人/日
- 2007年度 27,649人： 76人/日
- 2008年度 30,288人： 83人/日
- 2009年度 28,417人： 78人/日
- 2010年度 27,742人： 76人/日

## 相鄰車站

長野電鐵：■屋代線

金井山（Y7）－大室（Y8）－信濃川田（Y9）

## 基本資料

- 公司色：grey
- 站名：大室
- 圖片說明：月台
- 日文原名：大室
- 平假名：おおむろ
- 羅馬拼音：OOMURO
- 電報碼：オム
- 位置：日本長野縣長野市松代町大室725番1號
- 地理坐標：36°N 36°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1951年（昭和26年）11月13日
- 關閉日期：2012年（平成24年）4月1日
- 2010：76
- 全寬備註：整日無人車站
卡羅爾體育會

卡羅爾體育會（Club Esportiu Carroi）是一家安道爾的足球會，位於安道爾首都安道爾城。卡羅爾體育會成立於2014年，最初是一所足球學院，還參加歐洲多個國際知名的青年比賽，如地中海國際盃（Mediterranean International Cup）或安道爾國際盃（Andorra International Cup.）。卡羅爾於2015年7月成立球隊加入安道爾乙組足球聯賽。2018–19年賽季獲得乙組足球首次升上頂級聯賽。

## 球會榮譽

- 安道爾乙組足球聯賽

亞軍： (2) 2015–16, 2018–19

## 基本資料

- 頭銜：卡羅爾
- 全名：Club Esportiu Carroi
- 綽號：L'Escola'、(The School or the Academy)
- 成立：2014年
- 聯賽：安道爾甲組足球聯賽
- 2025–26：安道爾甲，第 8 位
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泰達公交

天津泰達公交有限公司，曾用名天津開發區泰達公交公司，成立於1995年，由天津濱海新區公共運輸集團全資控股，曾是在天津市濱海新區經濟開發區主營城市公共運輸的一個國有公司。

## 歷史

1995年9月22日，由天津開發區批准組建，由天津開發區管委會和泰達控股共同出資。2006年，被評為天津市道路運輸行業「無憂運輸企業」、公交行業「服務工作先進單位」。2007年6月，被中華全國總工會和國家安全生產監督管理總局授予「2006年度全國安康杯競賽優勝企業」稱號。2006年，創建公司內刊《超越》。2012年，併入濱海公交。

## 基本資料

- 名稱：天津泰達公交有限公司
- 英文名：Tianjin Development Zone Taida Public Traffic Company
- 成立：1995年9月22日
- 總部：天津市濱海新區經濟開發區洞庭路86號
- 業務範圍：中國天津濱海新區經濟開發區
- 代表人物：裴振森（執行董事）
- 所有權者：濱海公交 (100%)
- 母公司：濱海公交
奧斯陸廣場

奧斯陸廣場（Oslo Plads）是丹麥首都哥本哈根厄斯特布羅的一座廣場，1962年定為現名。在此之前該廣場為厄斯特布羅街 (哥本哈根)的一部分。1962年，當時厄斯特布羅街 (哥本哈根)介乎克里斯蒂安尼亞街與小三角地的部分改名為達格·哈馬舍爾德大街（為紀念於1961年9月18日逝世的原聯合國秘書長達格·哈馬舍爾德），該處與厄斯特布羅街 (哥本哈根)的連接因而被截斷，故改為現名。奧斯陸廣場周圍有許多以挪威地名命名的街道。

今奧斯陸廣場曾為哥本哈根東城門的所在地，哥本哈根東城門於1857年至1858年間拆除。1897年啟用的東門站正門面向奧斯陸廣場，因位於哥本哈根東城門遺址而得名，其總設計師為海因里克·文克。

- 冬日的奧斯陸廣場
- 1930年由保羅·古斯塔夫·菲舍爾繪製的今奧斯陸廣場畫作。畫中的輕軌列車為現已停運的哥本哈根輕軌列車，用於為其供電的高架電車線畫中沒有繪出。
- 東門站面向奧斯陸廣場的正面，2005年拍攝。
- 拍攝於1910年代至1920年代的東門站面向今奧斯陸廣場正面，照片還拍到了途徑東門站正門前的哥本哈根輕軌線（哥本哈根輕軌現已全線停運）。

## 外部連結

- Oslo Plads . Magasinet KBH. 2023-12-08 （丹麥語）
花之戰爭

《花之戰爭》（สงครามดอกไม้，The War of Flowers），為泰國GMM 25於2022年2月14日起播出的情節電視劇，由Lukkade、Sonia、Krist、Aye、Gun、June及Fiat主演。

此劇由GMMTV製作，在2020年12月GMMTV的「The New Decade Begins」活動上公開先導預告片。其後，此劇於2022年2月在GMM 25電視台及Viu首播，同年4月終映。

## 劇情簡介

此劇講述一個情婦，被其對象的妻子虐待後回來報仇的故事。兩個情敵之間的恩怨，傳遞到她們的下一代，並發展成為兩個家庭分支之間的戰爭。Ornnapha是一位百萬富翁的情婦，她是泰國最大的花卉企業的東主。多年來，她一直被丈夫的正室Kannika虐待。當她們的丈夫去世時，Kannika將Ornnapha趕出了家門，Ornnapha因此對Kannika極為怨恨。

三十多年後，Ornnapha心中的怨恨從未止息。她把這種仇恨傳授給女兒和孫子孫女，並與她的女兒Onsalao，和她的孫子Korn及Wech一起，回到Kannika家報仇，希望奪回「本應屬於她的東西」。此後，兩個家庭開始了一場充滿詭計、欺騙和背叛的戰爭。

## 演員列表

註：括號內的演員或角色姓名為小名或中文名（如有）。

### 第一代家族成員

- 當道·賈魯欽達（Dao）飾演 Kannika

百萬富翁的正室妻子。

- 頓潭·薩利圖爾（Tuk）飾演 Ornnapha

百萬富翁的情婦。

- Jarusiri Phuwanai（Tu）飾演 Priew

Kannika的妹妹。

### 第二代家族成員

- 米甚妮·金貝恩（Lukkade）飾演 Thantawan（Tawan）

Kannika的女兒，與Win是母親安排的無感情婚姻關係。她與Rut彼此相愛，在與Win離婚後兩人發展關係。

- 索尼亞·考琳·李（Sonia）飾演 Onsalao

Ornnapha的繼女，Phallop的妻子，與Rut為不倫戀關係。

- 威利·麥克托什 飾演 Rut

Tawan、Onsalao的情夫，與Tawan生下Non、Ai，與Onsalao生下Korn。

- 阿披南·普拉瑟瓦塔納坤（M）飾演 Win

Tawan的丈夫，Min的爸爸。

- Wayne Falconer 飾演 Phallop

Onsalao的丈夫，Wech的爸爸，與Onsalao的關係不好。

### 第三代家族成員

- 莎楠查娜·阿芘莎麥蒙空（Aye）飾演 Min

Tawan與Win的長女，與Korn敵對。

- 阿塔潘·葐沙瓦（Gun）飾演 Non

Tawan與Rut的二子，Ai的哥哥。

- 婉維茉·珍薩瓦米緹（June）飾演 Ai

Tawan與Rut的幼女，Non的妹妹。

- 皮拉瓦·山坡提拉（Krist）飾演 Korn

Onsalao與Rut的兒子。他假裝愛上了Tawan，為媽媽和祖母復仇。

- 帕塔丹·詹金（Fiat）飾演 Wech

Onsalao與Phallop的兒子。

### 其他演員

- 辛納拉·西里朋查瓦雷（Mike）飾演 Namchiao
- Pawornwan Verapuchong（Ava）

Ai的朋友。

- Preeyaphat Lawsuwansiri（Earn）

Ai的朋友。

## 劇集原聲帶

歌名｜歌手｜來源

เกลียดเธอไม่ลง｜皮拉瓦·山坡提拉

ยอม｜莎楠查娜·阿芘莎麥蒙空

## 劇集迴響

### 泰國電視收視率

- 收視最低的集數以藍色表示，收視最高的集數以紅色表示，而空格則表示該集的收視沒有相關數據。

集數No.｜播放時段(UTC+07:00)｜播放日期｜平均收視率｜來源

1｜星期一 20:30｜0.141

2｜星期二 20:30｜0.157

3｜星期一 20:30｜0.068

4｜星期二 20:30｜0.065

5｜星期一 20:30｜0.108

6｜星期二 20:30｜0.070

7｜星期一 20:30｜0.049

8｜星期二 20:30｜0.026

9｜星期一 20:30｜0.076

10｜星期二 20:30｜0.132

11｜星期一 20:30｜0.069

12｜星期二 20:30｜0.047

13｜星期一 20:30｜0.126

14｜星期二 20:30｜0.121

15｜星期一 20:30｜0.057

16｜星期二 20:30｜0.047

17｜星期一 20:30｜0.187

18｜星期二 20:30｜0.157

平均收視率｜0.095

average 基於每集的平均觀眾份額。

## 基本資料

- show_name_zh-cn：花之戰
- show_name_zh-sg：花之戰
- 原名：สงครามดอกไม้
- 類型：泰國肥皂劇、劇情、復仇
- 導演：坦沃林·蘇克夏皮斯坦（Golf）
- 主演：米甚妮·金貝恩、索尼亞·考琳·李、皮拉瓦·山坡提拉、莎楠查娜·阿芘莎麥蒙空、阿塔潘·葐沙瓦、婉維茉·珍薩瓦米緹、帕塔丹·詹金
- 國家：泰國
- 地點：泰國
- 語言：泰語
- 集數：18
- 片長：42 - 46 分鐘
- 公司：GMMTV
- 播出：GMM 25、Viu
- 首次運轉：泰國
- 2022年4月12日：2022年2月14日
- 網站：https://www.gmm-tv.com/contents/episode/ZGo0Z/ GMMTV
擬鉤腕魷屬

擬鉤腕魷屬（學名：Abraliopsis）為武裝魷科的一個屬。

## 下屬物種

本屬包括以下物種：

- Abraliopsis affinis (Pfeffer, 1912)
- Abraliopsis atlantica Nesis, 1982
- Abraliopsis chuni Nesis, 1982
- Abraliopsis falco Young, 1972
- Abraliopsis felis McGowan & Okutani, 1968
- Abraliopsis gilchristi (Robson, 1924)
- Abraliopsis hoylei (Pfeffer, 1884)
- 線紋鉤腕魷 Abraliopsis (Micrabralia) lineata Goodrich, 1896
- Abraliopsis (Abraliopsis) morisii (Verany, 1839)
- Abraliopsis pacificus Tsuchiya & Okutani, 1990
- Abraliopsis tui Riddell, 1985

## 外部連結

- Tree of Life web project: Abraliopsis

## 基本資料

- 學名：Abraliopsis
- 命名者：Joubin, 1896
- 說明：擬鉤腕魷
- 異名：Apraliopsis Dall, 1909
- 模式種：Enoploteuthis hoylei
- type_species_authority：Pfeffer, 1884
- subdivision_ranks：亞屬
- 栽培群成員：Abraliopsis、Boreabraliopsis、Micrabralia、Pfefferiteuthis
多炔烴

多炔烴，或譯為聚炔烴（polyyne）是任何單鍵和三鍵交替的有機化合物，即一連串的炔烴（(−C≡C−)n，其中n > 1）。這類化合物也稱作聚乙炔類或多炔類（polyacetylenes），尤其是在天然產品和化學生態學的著作中，然而這個名稱嚴格來說是指單鍵和雙鍵交替的乙炔聚合物(−CR=CR′−)。它們也稱為寡烯烴（oligoynes）或卡拜類炔烴（carbinoids），後者名稱來自此系列中的最後一員，也是碳的假想同素異形體之一卡拜(−C≡C−)∞。自1960年代以來，許多科學家已聲稱合成了這個物質，但這些報告都受到質疑。事實上，在許多早期有機合成的嘗試中，被辨認為「卡拜」短鏈的物質，現在會用「聚炔烴」稱之。

分子量最小的聚炔烴是丁二炔，又稱聯乙炔，H−C≡C−C≡C−H。聚炔烴和累積多烯烴以其堅固性和強導電性著稱，有潛力用於分子納米技術中。在氫元素稀少的星際分子雲中已經偵測到聚炔烴。

自然界各類生物都能合成聚炔烴類化合物。這類天然聚炔烴類物質具有多樣的生物活性，包括有調味料、色素、化學驅避劑和毒素等作用，並在生物醫學研究與製藥業領域具有潛在應用價值。常見天然聚炔烴類物質包括了毒芹素（毒芹的主要毒性成分）、蒼朮素（蒼朮等蒼朮屬中藥的主要活性成分）、鐮葉芹醇及鐮葉芹二醇（存在於胡蘿蔔和人參）、茵陳二炔酮（存在於龍蒿等蒿屬植物）和田頭菇素（存在於硬田頭菇等田頭菇屬蘑菇）。
綿內站

綿內站是位於長野縣長野市若穗#若穗綿內，長野電鐵的屋代線車站（廢站）。在2012年4月1日，隨著屋代線廢線，此站也被廢除。此站的車站編號為Y11。

## 歷史

- 1922年（大正11年）6月10日 - 河東鐵道車站啟用。
- 1926年（大正15年）9月30日 - 河東鐵道與長野電氣鐵道合併，長野電鐵成立。此站成為長野電鐵河東線的車站。
- 1973年（昭和48年）2月1日 - 結束處理貨物。
- 1983年（昭和58年）8月14日 - 結束處理手提小行李。
- 1993年（平成5年） - 成為無人車站。
- 2002年（平成14年）9月18日 - 路線名稱改為屋代線。
- 2012年（平成24年）4月1日 - 屋代線廢除，此站也被廢除。

## 車站構造

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。曾經此站是有人車站。在無人化後，事務室遺址用作KUMON課室（車站廢除遷移同時遷移）。

部分候車室用作長電巴士候車室。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■屋代線｜上行｜松代、屋代方向

2｜■屋代線｜下行｜須坂、長野方向

## 車站周邊

- 長野市立綿內小學
- 千曲川
- 上信越自動車道綿內隧道
- 國道403號
- 若穗多用途廣場

## 巴士路線

長電巴士

- 屋代線替代巴士「屋代須坂線」 （屋代站～松代站～大室站～信濃川田站～綿內站～須坂站）
- 綿內屋島線 （長野站～高田～M Wave～屋島～綿內站）

## 使用狀況

以下為一年總乘車人次和1日平均乘車人次列表：

- 2006年度 47,529人： 130人/日
- 2007年度 50,949人： 139人/日
- 2008年度 45,349人： 124人/日
- 2009年度 47,880人： 131人/日
- 2010年度 50,761人： 139人/日

## 現況

在屋代線廢線後，車站大樓（樓面面積68平方米）由長野市擁有。曾經研究如何活用車站大樓，後來由於老化和保安問題，於2020年10月拆毀。長野市計劃於舊站地方（約1萬平方米）中部分地方建設「千曲川新道」，為人行道和單車徑。在善光寺御開帳之際，也會成為臨時停車場。

## 相鄰車站

長野電鐵：■屋代線

若穗（Y10）－綿內（Y11）－井上（Y12）

## 基本資料

- 公司色：grey
- 站名：綿內
- 圖片說明：車站大樓（2009年6月14日）
- 日文原名：綿內
- 平假名：わたうち
- 羅馬拼音：WATAUCHI
- 電報碼：ワウ
- 位置：日本長野縣長野市若穗#若穗綿內6472番2號
- 地理坐標：36°N 37°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1922年（大正11年）6月10日
- 關閉日期：2012年（平成24年）4月1日
- 2010：139
- 全寬備註：無人車站
武裝魷科

武裝魷科（學名：Enoploteuthidae）為管魷目的一個科。此科的模式屬為武裝魷屬(Enoploteuthis)。

## 下級分類

本科包括以下屬：

- Abralia Gray, 1849
- 擬鉤腕魷屬 Abraliopsis Joubin, 1896
- Ancistrochirus Leach, 1820
- 武裝魷屬 Enoploteuthis d'Orbigny, 1842
- 螢火魷屬Watasenia Ishikawa, 1914

## 基本資料

- 學名：Enoploteuthidae
- 命名者：Pfeffer, 1900
- 說明：武裝魷
- 模式屬：Enoploteuthis
- type_genus_authority：d'Orbigny, 1844
- subdivision_ranks：屬
- 栽培群成員：見正文
井上站

井上站是位於長野縣須坂市大字井上，長野電鐵的屋代線車站（廢站）。在2012年4月1日，隨著屋代線廢線，此站也被廢除。此站的車站編號為Y12。

## 歷史

- 1922年（大正11年）6月10日 - 河東鐵道車站啟用。
- 1926年（大正15年）9月30日 - 河東鐵道與長野電氣鐵道合併，長野電鐵成立。此站成為長野電鐵河東線的車站。
- 1972年（昭和47年）12月21日 - 成為無人車站。
- 2002年（平成14年）9月18日 - 路線名稱改為屋代線。
- 2012年（平成24年）4月1日 - 屋代線廢除，此站也被廢除。

## 車站構造

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。曾經此站是有人車站，在1972年（昭和47年）變成無人車站。

## 車站周邊

在開設須坂長野東交匯處後，車站周邊地區也開設了許多超級市場、餐廳和物流公司。

- 山崎商店
- 須坂市立井上小學
- 井上郵局
- 上信越自動車道 須坂長野東交匯處
- 國道403號

## 現況

在廢站後，所有構造物均被撤走，變成空地。在一段時期，附近的商店在未經許可下作為停車場使用。在2017年，須坂市於遺址設置柵欄。遺址設置了站名牌模樣的簡單資訊牌。

## 相鄰車站

長野電鐵：■屋代線

綿內（Y11）－井上（Y12）－須坂（NY13）

## 基本資料

- 公司色：grey
- 站名：井上
- 圖片說明：月台
- 日文原名：井上
- 平假名：いのうえ
- 羅馬拼音：INOUE
- 電報碼：イウ
- 位置：日本長野縣須坂市大字井上1740番4號
- 地理坐標：36°N 38°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1922年（大正11年）6月10日
- 關閉日期：2012年（平成24年）4月1日
- 全寬備註：無人車站
九龍塘官立小學

九龍塘官立小學（Kowloon Tong Government Primary School），簡稱KLNTGPS、九官，為香港一所位於九龍城區的官立小學，前身為1956年創立的農圃道官立小學下午校，於2001年遷入九龍塘現址，並轉為全日制。

## 歷史

此校的歷史可追溯至農圃道官立小學下午校，於1956年成立，其校舍位於土瓜灣農圃道。

由於政府鼓勵具條件的半日制小學轉為全日制，因此原校於2000年申請轉制及分拆，並獲分配位於前英軍聖喬治學校的新建校舍。

按照原來的時間表，校舍於2001年7月完工，並已如期交付。然而，由於裝修需時，最後延至同年12月才遷入現址；而農圃道官立小學上午校則留守原址，同步實行全日制。

## 歷任校長

- 張慧中（2001年-？分拆後首任，由原校過渡）
- 張俊珊 (2001年 - 2007年）
- 李帶生（2007年 - 2017年）
- 吳炎婷（2017年起-2022年）
- 曾錫文（2022年9月-2025年2月）
- 陳嘉蕙（2025年2月-8月)
- 陳郁興 (2025年9月- 現任)

## 校舍

此校為一所後期型小學千禧校舍，佔地約4,500平方米，設有24間課室及各種特別室。校舍由香港建設控股承建，1999年尾動工，至2001年啟用。

值得一提的是，此校與毗鄰的嘉諾撒聖家學校（九龍塘），為全港首批後期型千禧校舍，建校計劃早於1999年5月交付立法會審議，而同期仍有早期型千禧校舍尚待興建。

- 校舍正門
- 校舍西北面

## 聯繫中學

此校與伊利沙伯中學、何文田官立中學、賽馬會官立中學結為聯繫中學，各有25%中一學額預留予此校小六學生。

## 事件

- 2012年10月1日晚上，南丫島對出水域發生致命撞船事故，導致39人死亡，當中就讀此校三年級的8歲女生甄子祈，與其母親在海難中一同喪生。事後，全校師生於三日後的早會為她們默哀3分鐘，以表追思。
- 2013年6月，此校時任教師梁世章因騙取多人（包括此校時任副校長及同事）共40萬元，以清還賭債，被判12項欺詐罪成。
- 2021年3月，此校共有三名學生陸續確診2019冠狀病毒病，導致全校須於同月16日起停止面授課堂14日。

## 基本資料

- 日語原文：九龍塘官立小學、Kowloon Tong Government Primary School
- 校訓：進德修業
- 成立：1956年（農圃道官立小學下午校）、2001年（現址轉全日制）
- 類型：官立小學
- 辦學團體：教育局
- grades：小一至小六
- 校監：顏文傑
- 校長：陳郁興
- 學生人數：565人
- 教職員：45人
- 宗教：無
- 地址：香港九龍九龍城區九龍塘添福道6號
中野北站

中野北站是位於長野縣中野市新井，長野電鐵的河東線（木島線）車站（廢站）。在2002年（平成14年）3月31日，隨著河東線部分區間廢線，此站也被廢除。

此站名稱中，於「中野」後方加上「北」字，是為了區分4年前吉田站改名為北長野站（當時為國鐵信越本線車站）。

## 歷史

- 1961年（昭和36年）1月11日 - 此站啟用
- 2002年（平成14年）3月31日 -隨著河東線部分區間廢線，此站被廢除

## 車站構造

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台上設有簡單的候車室。曾經此站是有人車站。

## 相鄰車站

長野電鐵：河東線

信州中野－中野北－四鄉

## 基本資料

- 公司色：grey
- 站名：中野北
- 圖片說明：車站外觀（2002年3月）
- 日文原名：中野北
- 平假名：なかのきた
- 羅馬拼音：Nakano-Kita
- 電報碼：ナキ
- 位置：日本長野縣中野市新井
- 地理坐標：36°N 45°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1961年（昭和36年）1月11日
- 關閉日期：2002年（平成14年）3月31日
信濃安田站

信濃安田站是位於長野縣飯山市木島，長野電鐵的河東線（木島線）車站（廢站）。在2002年（平成14年）3月31日，隨著河東線部分區間廢線，此站也被廢除。

此站距離JR飯山站大約1公里，兩站中間有一條千曲川。

## 歷史

- 1925年（大正14年）7月12日 - 車站啟用，當時名為安田站。
- 1930年（昭和5年）12月10日 - 車站改名為信濃安田站。
- 1968年（昭和43年）4月1日 - 結束處理小型手提行李。
- 1993年（平成5年）10月1日 - 成為無人車站。
- 2002年（平成14年）3月31日 - 隨著河東線部分區間廢線，此站被廢除。

## 車站構造

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站。月台入口處設有候車室。月台設有上蓋。

## 相鄰車站

長野電鐵：河東線

田上－信濃安田－木島

## 基本資料

- 公司色：grey
- 站名：信濃安田
- 圖片說明：月台（2001年11月）
- 日文原名：信濃安田
- 平假名：しなのやすだ
- 羅馬拼音：Shinano-Yasuda
- 電報碼：シヤ
- 位置：日本長野縣飯山市木島
- 地理坐標：36°N 50°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面1線
- 啟用日期：1925年（大正14年）7月12日
- 關閉日期：2002年（平成14年）3月31日
莫爾蒂福

莫爾蒂福（Moltifao；Moltifau）是法國上科西嘉省的一個市鎮，屬於科爾泰區。

## 地理

莫爾蒂福面積55.19，位於法國上科西嘉省，該省份位於科西嘉北部，後者為地中海西部的一座島嶼，也是法國的一個單一領土集體，位於法國大陸部分的東南面，義大利半島的西面，最臨近的地塊是撒丁島。

莫爾蒂福的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

莫爾蒂福的郵政編碼為20218，INSEE市鎮編碼為2B162。

## 人口

莫爾蒂福於2023年1月1日時的人口數量為735人。
爬鰍屬

爬鰍屬（學名：Balitora）是爬鰍科的一屬。

## 下屬物種

本屬包括以下物種：

安龍爬鰍｜Balitora anlongensis｜Luo, Chen, Zhao, Yu, Lan & Zhou, 2023

安南爬鰍｜Balitora annamitica｜Kottelat, 1988

爬鰍｜Balitora brucei｜Gray, 1830，又名布魯斯氏爬鰍

Balitora burmanica｜Hora, 1932

Balitora chipkali｜Kumkar, Katwate, Raghavan & Dahanukar, 2016

Balitora dehouensis｜Lei, Pu & Yang, 2025，中國雲南

Balitora eddsi｜Conway & Mayden, 2010

長體爬鰍｜Balitora elongata｜Chen & Li, 1985

Balitora haithanhi｜Nguyen, 2005

Balitora jalpalli｜Raghavan, Tharian, Ali, Jadhav & Dahanukar, 2013

廣西華平鰍｜Balitora kwangsiensis｜(Fang, 1930)

瀾滄江爬鰍｜Balitora lancangjiangensis｜(Zheng, 1980)

Balitora laticauda｜Bhoite, Jadhav & Dahanukar, 2012

長鬚爬鰍｜Balitora longibarbata｜(Chen, 1982)

Balitora ludongensis｜Liu & Chen, 2012

南方爬鰍｜Balitora meridionalis｜Kottelat, 1988

印度爬鰍｜Balitora mysorensis｜Hora, 1941

南汀爬鰍｜Balitora nantingensis｜Chen, Cui & Yang, 2005

Balitora nigrocorpa｜Nguyen, 2005

怒江間吸鰍｜Balitora nujiangensis｜Zhang & Zheng, 1983

Balitora ocellata｜Valenciennes ex Kuhl & van Hasselt, 1846

張氏爬鰍｜Balitora tchangi｜Zheng, 1982

天等爬鰍｜Balitora tiandengensis｜Nong & Wei, 2026

Balitora vanlani｜Nguyen, 2005

Balitora vanlongi｜Nguyen, 2005

## 基本資料

- 學名：Balitora
- 命名者：Gray, 1830
- 說明：Homaloptera maculata
- subdivision_ranks：種
- 栽培群成員：見正文
間吸鰍屬

間吸鰍屬（學名：Hemimyzon）為爬鰍科的一個屬。

## 下屬物種

本屬包括以下物種：

Hemimyzon confluens｜Kottelat, 2000

Hemimyzon ecdyonuroides｜Freyhof & Herder, 2002

長體間吸鰍｜Hemimyzon elongata

台灣間吸鰍｜Hemimyzon formosanum｜(Boulenger, 1894)：又稱台灣間爬岩鰍。

Hemimyzon indicus｜Lalramliana, Solo, Lalronunga & Lalnuntluanga, 2018

Hemimyzon khonensis｜Kottelat, 2000

大鰭間吸鰍｜Hemimyzon macroptera｜Zheng, 1982

大眼間吸鰍｜Hemimyzon megalopseos｜Li & Chen, 1985

泰國間吸鰍｜Hemimyzon nanensis｜Doi & Kottelat, 1998

怒江間吸鰍｜Hemimyzon nujiangensis

Hemimyzon papilio｜Kottelat, 1998

彭氏間吸鰍｜Hemimyzon pengi｜(Huang, 1982)

短體間吸鰍｜Hemimyzon pumilicorpora｜Zheng & Zhang, 1987

沈氏間吸鰍｜Hemimyzon sheni｜Chen & Fang, 2009

Hemimyzon songamensis｜Nguyen, 2005

台東間吸鰍｜Hemimyzon taitungensis｜Tzeng & Shen, 1982：又稱台東間爬岩鰍。

窟灘間吸鰍｜Hemimyzon yaotanensis｜(Fang, 1931)

玉山間吸鰍｜Hemimyzon yushanensis｜又稱玉山間爬岩鰍。

## 基本資料

- 學名：Hemimyzon
- 命名者：Regan, 1911
- subdivision_ranks：種
- 栽培群成員：見正文
平鰭鰍屬

平鰭鰍屬（學名：Homaloptera）是爬鰍科的一屬。

## 下屬物種

本屬包括以下物種：

Homaloptera batek

深線平鰭鰍｜Homaloptera bilineata

帶紋平鰭鰍｜Homaloptera confuzona

裸腹平鰭鰍｜Homaloptera gymnogaster

異鱗平鰭鰍｜Homaloptera heterolepis

霍氏平鰭鰍｜Homaloptera hoffmanni

印支平鰭鰍｜Homaloptera indochinensis

李氏平鰭鰍｜Homaloptera leonardi

Homaloptera manipurensis

馬克辛平鰭鰍｜Homaloptera maxinae

梅氏平鰭鰍｜Homaloptera menoni

靜平鰭鰍｜Homaloptera modesta

蒙大那平鰭鰍｜Homaloptera montana

雲紋平鰭鰍｜Homaloptera nebulosa

Homaloptera nigra

睛斑平鰭鰍｜Homaloptera ocellata

奧氏平鰭鰍｜Homaloptera ogilviei

蛇鱗平鰭鰍｜Homaloptera ophiolepis

直角平鰭鰍｜Homaloptera orthogoniata

鞍斑平鰭鰍｜Homaloptera parclitella

皮萊平鰭鰍｜Homaloptera pillaii

里氏平鰭鰍｜Homaloptera ripleyi

岩棲平鰭鰍｜Homaloptera rupicola

Homaloptera santhamparaiensis

六斑平鰭鰍｜Homaloptera sexmaculata

史氏平鰭鰍｜Homaloptera smithi

斯氏平鰭鰍｜Homaloptera stephensoni

塔氏平鰭鰍｜Homaloptera tatereganii

特氏平鰭鰍｜Homaloptera tweediei

範氏平鰭鰍｜Homaloptera vanderbilti

普通平鰭鰍｜Homaloptera vulgaris

沃氏平鰭鰍｜Homaloptera wassinkii

韋氏平鰭鰍｜Homaloptera weberi

Homaloptera yuwonoi

佐氏平鰭鰍｜Homaloptera zollingeri

## 基本資料

- 學名：Homaloptera
- 命名者：van Hasselt, 1823
- subdivision_ranks：種
- 栽培群成員：見正文
彼得·莫克蘭

彼得·莫克蘭（Peter Mokran）是一位美國混音師、製作人、工程師和音樂家。莫克蘭在伊利諾伊州芝加哥出生和長大。長大後，他學習古典吉他，同時還在青少年時期學習工程和編程。他在德保羅大學獲得音樂學士學位。

## 基本資料

- 民族：ALL
南寧市第四十四中學

## 簡介

南寧市第四十四中學是中華人民共和國廣西壯族自治區南寧市良慶區五象嶺森林公園附近的一所公辦初級中學。前身為廣西水電工程局職工子弟學校。該校創辦於1959年。該校有教學樓、實驗樓、公寓樓、食堂以及400米塑膠田徑運動場。

## 校園環境

學校占地58畝，校園寬敞，地勢平坦，環境優雅，設施完備。現有現代化教學樓2棟，學生公寓樓2棟，可容納800名學生住宿。食堂、實驗室、微機室、多媒體教室、運動場所等設施齊全。2007年秋季學期，廣西藝術學院覃超柏教授、吳數德舉重學校將在我校開設藝術專業班、體育專業班。目前學校共有51個教學班，2986名在校生。

## 辦學宗旨

為學生一生奠基，對民族未來負責
C25H50O2

化學式C25H50O2（摩爾質量：382.66 g/mol）可能指：

- 二十五酸，CAS號：
- 22-甲基二十四酸，Pubchem CID：15047965
- 庚酸十八酯，CAS號：
加維尼亞諾 (上科西嘉省)

加維尼亞諾（Gavignano；Gavignanu）是法國上科西嘉省的一個市鎮，屬於科爾泰區。

## 地理

加維尼亞諾 (上科西嘉省)面積10.94，位於法國上科西嘉省，該省份位於科西嘉北部，後者為地中海西部的一座島嶼，也是法國的一個單一領土集體，位於法國大陸部分的東南面，義大利半島的西面，最臨近的地塊是撒丁島。

加維尼亞諾 (上科西嘉省)的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

加維尼亞諾 (上科西嘉省)的郵政編碼為20218，INSEE市鎮編碼為2B122。

## 人口

加維尼亞諾 (上科西嘉省)於2023年1月1日時的人口數量為61人。
奧爾米-卡佩拉

奧爾米-卡佩拉（Olmi-Cappella；Olmi è Cappella）是法國上科西嘉省的一個市鎮，屬於卡爾維區。該市鎮由奧爾米（Olmi）和卡佩拉（Cappella）等村莊組成。

## 地理

奧爾米-卡佩拉面積51.1，位於法國上科西嘉省，該省份位於科西嘉北部，後者為地中海西部的一座島嶼，也是法國的一個單一領土集體，位於法國大陸部分的東南面，義大利半島的西面，最臨近的地塊是撒丁島。

奧爾米-卡佩拉的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

奧爾米-卡佩拉的郵政編碼為20259，INSEE市鎮編碼為2B190。

## 人口

奧爾米-卡佩拉於2023年1月1日時的人口數量為190人。
貝爾戈代爾

貝爾戈代爾（Belgodère；Belgodere；Bargudè）是法國上科西嘉省的一個市鎮，屬於卡爾維區。

## 地理

貝爾戈代爾面積13.01，位於法國上科西嘉省，該省份位於科西嘉北部，後者為地中海西部的一座島嶼，也是法國的一個單一領土集體，位於法國大陸部分的東南面，義大利半島的西面，最臨近的地塊是撒丁島。

貝爾戈代爾的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

貝爾戈代爾的郵政編碼為20226，INSEE市鎮編碼為2B034。

## 人口

貝爾戈代爾於2023年1月1日時的人口數量為835人。
阿斯科 (上科西嘉省)

阿斯科（Asco；Ascu）是法國上科西嘉省的一個市鎮，屬於科爾泰區。

## 地理

阿斯科 (上科西嘉省)面積122.81，位於法國上科西嘉省，該省份位於科西嘉北部，後者為地中海西部的一座島嶼，也是法國的一個單一領土集體，位於法國大陸部分的東南面，義大利半島的西面，最臨近的地塊是撒丁島。

阿斯科 (上科西嘉省)的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

阿斯科 (上科西嘉省)的郵政編碼為20276，INSEE市鎮編碼為2B023。

## 人口

阿斯科 (上科西嘉省)於2023年1月1日時的人口數量為116人。
華吸鰍屬

華吸鰍屬（學名：Sinogastromyzon）是爬鰍科的一屬。主要分布於中國南方、中南半島及周邊淡水水域。

## 下屬物種

本屬包括以下物種：

紅河華吸鰍｜Sinogastromyzon chapaensis｜Mai, 1978

大渡河華吸鰍｜Sinogastromyzon daduheensis｜Guo & Yang, 2013

Sinogastromyzon daon｜Nguyen, 2005

Sinogastromyzon dezeensis｜Li, Mao & Lu, 1999

Sinogastromyzon hagiangensis｜Nguyen, 2005

Sinogastromyzon hexaocellum｜Nguyen, 2005

下司華吸鰍｜Sinogastromyzon hsiashensis｜Fang, 1931

Sinogastromyzon hypercorpus｜Nguyen, 2005

李仙江華吸鰍｜Sinogastromyzon lixianjiangensis｜Liu, Chen & Yang, 2010

大口華吸鰍｜Sinogastromyzon macrostoma｜Liu, Chen & Yang, 2010

Sinogastromyzon maon｜Nguyen & Nguyen, 2005

小華吸鰍｜Sinogastromyzon minutus｜Mai, 1978

Sinogastromyzon multiocellum｜Nguyen, 2005

Sinogastromyzon namnaensis｜Nguyen, 2005

南盤江華吸鰍｜Sinogastromyzon nanpanjiangensis｜Li, 1987

南台中華吸鰍｜Sinogastromyzon nantaiensis｜Chen, Han & Fang, 2002：又稱南台中華爬岩鰍。

埔里華吸鰍｜Sinogastromyzon puliensis｜Liang, 1974：又稱埔里中華爬岩鰍。

皺尾華吸鰍｜Sinogastromyzon rugocauda｜Mai, 1978

西昌華吸鰍｜Sinogastromyzon sichangensis｜Chang, 1944

四川華吸鰍｜Sinogastromyzon szechuanensis｜Fang, 1930

越南華吸鰍｜Sinogastromyzon tonkinensis｜Pellegrin & Chevey, 1935

刺臀華吸鰍｜Sinogastromyzon wui｜Fang, 1930

## 基本資料

- 學名：Sinogastromyzon
- 命名者：Fang, 1930
- subdivision_ranks：種
- 栽培群成員：見正文
手搖飲料

手搖飲料，又稱手搖。是指現場用茶葉、水果、乳汁及其製品等原輔料通過色彩搭配、造型和營養成分配比等調製而成的口味多元化飲料。如珍珠奶茶、檸檬茶、穀物茶等。

現調茶飲品牌在1980年代起源於台灣，起於台灣的飲料產業正在世界各地擴張，亞太區以東亞為主要成長市場。21世紀起，大苑子，50嵐、都可、茶湯會、南海茶道、茶の魔手、八稻茶等品牌在台灣各地創立並快速擴張，並且拓展到海外市場，如日本，中國、東南亞與歐美地區等，形成新式外帶手搖杯行業。

## 歷史

20世紀80年代興起於臺灣中南部的泡沫紅茶店，影響了後來的手搖飲料發展。臺灣舊時有路邊攤售賣「紅茶冰」，這種飲料裡面多半會添加一點決明子或香草粉，味道比較老派。

泡沫紅茶店顧名思義，主打商品就是加了糖漿與冰塊、再用雪克杯搖出泡泡的調味紅茶。在美援年代台灣出現不少酒吧，雪克杯應在此時傳入，台灣人用調酒用的雪克杯來調製飲料。泡沫紅茶的特色就是便宜，賣價跟成本都很低廉。相對於茶藝館裡一斤動輒數千元的高山烏龍，泡沫紅茶的消費情境，就是消暑解渴。

最典型的例子是後來一手打造出「快可立」，參與推動了臺灣第一波手搖飲料浪潮的黃普光夫婦，他們在20世紀80年代初期於臺中公園附近開泡沫紅茶店起家。日後更衍伸出百家爭鳴的大量手搖杯品牌，每間都有其特色手搖飲，如各種珍珠奶茶與水果類手搖飲。

### 中國大陸新式茶飲

21世紀10年代起，各式茶飲品牌在中國大陸各地快速擴張門店，形成業界稱之為新式茶飲的行業。2007年，台灣CoCo都可進入中國大陸市場；2011年，台灣五十嵐以「一點點」品牌進入中國大陸；2012年，喜茶首店開在廣東江門。2015年以後，這一類茶飲品牌迅速擴張，喜茶、奈雪的茶將許多門店設在中國大陸一線城市的購物中心，吸引大量人群購買；同時以外賣等網際網路銷售模式助長，令「新式茶飲」成為一二線城市年輕人青睞的消費品。

2018年全年，美團外賣的「奶茶」（中國大陸對手搖飲料的統稱）訂單量突破2.1億單，遠超咖啡品類的訂單量，「奶茶」成為外賣平台上的熱搜詞。2018年，新式茶飲的消費者中，女性消費者占四分之三，30歲以下消費者占七成。2020年，中國大陸新式茶飲行業市場規模為772.9億元人民幣，且呈快速增長趨勢。

## 手搖飲品牌

### 中國大陸

- 喜茶
- 古茗
- 瀾記
- 唐沫茶兮
- 茶顏悅色
- 奈雪的茶
- 蜜雪冰城
- 書亦燒仙草
- 樂樂茶
- 茶百道
- 霸王茶姬

### 臺灣

- UG
- 貢茶
- 快可立
- 五十嵐
- 清心福全
- CoCo都可
- 一芳水果茶
- 春水堂人文茶館
- 迷客夏
- 茶湯會
- 日出茶太
- COMEBUY
- 麻古茶坊
- 珍煮丹
- 八稻茶

## 常見種類

- 珍珠奶茶
- 奶蓋茶
- 檸檬茶
- 泡沫紅茶
- 木瓜牛乳
- 燒仙草飲料
- 楊枝甘露
- 黑糖鮮奶
- 紅豆奶茶
- 穀物茶
埃格雷訥河

埃格雷訥河（Égrenne）是法國諾曼第大區奧恩省與芒什省的河流，是瓦雷訥河的右支流，長36.7千米。

## 基本資料

- 原文名：Égrenne
- 說明：流經隆萊拉拜的埃格雷訥河
- 原產國：紹略
- source1_coordinates：48°N 44°W
- source1_elevation：300米
- • 位置：聖馬爾代格雷訥
- 河口：48°N 33°W
- • 海拔：115米
- 流向：瓦雷訥河→ 馬耶訥河→ 曼恩河→ 羅亞爾河→ 大西洋
- subdivision_type1：國家
- 長度：36.7km
- 流域面積：235km2
東方110

東方110是中華人民共和國上海市一檔法制節目，由上海市公安局與上海地方廣電部門合作製作，自1993年1月18日起在上海東方電視台播出。第一任主持人為陳海英。2006年1月1日起，東方110從東視新聞娛樂頻道轉到上視新聞綜合頻道播出。

## 欄目名稱

東方110的節目稱呼由時任上海市公安局局長朱達人拍板決定。東方的意思與中國、上海、上海東方電視台的含義匹配，110則是中華人民共和國啟用的報警電話，也代表著警務工作和警察身份。
卡斯蒂福

卡斯蒂福（Castifao；Castifau）是法國上科西嘉省的一個市鎮，屬於科爾泰區。

## 地理

卡斯蒂福面積42.15，位於法國上科西嘉省，該省份位於科西嘉北部，後者為地中海西部的一座島嶼，也是法國的一個單一領土集體，位於法國大陸部分的東南面，義大利半島的西面，最臨近的地塊是撒丁島。

卡斯蒂福的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

卡斯蒂福的郵政編碼為20218，INSEE市鎮編碼為2B080。

## 人口

卡斯蒂福於2023年1月1日時的人口數量為168人。
木島站 (日本)

木島站是位於長野縣飯山市木島，長野電鐵的河東線（木島線）車站（廢站）。在2002年（平成14年）3月31日，隨著河東線部分區間廢線，此站也被廢除。車站遺址變成長電巴士的巴士總站。

## 歷史

- 1925年（大正14年）7月12日 - 車站啟用。
- 1968年（昭和47年）3月1日 - 結束處理貨物。
- 1982年（昭和57年）
- 3月31日 - 結束處理小型手提行李。
- 9月13日 - 在颱風茱迪吹襲，車站北邊的樽川堤壩崩缺，使木島站受到水災影響。
- 1993年（平成5年）10月1日 - 成為無人車站。
- 2002年（平成14年）3月31日 - 隨著河東線部分區間廢線，此站被廢除。

## 車站構造

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台，該月台中另外設有缺角式月台，使共有1面2線的月台。車站大樓位於月台西邊。車站設有一個出入口。此站原本是有人車站，在末期變成無人車站。在路軌終端設有附設木製雪地避難所的車廠（只有1條路軌），在冬季用作停泊車輛用。

在私家車時代前，乘客會乘坐列車至此站，再轉乘其他交通工具前往野澤溫泉方向。

現時，舊站內設有長電巴士飯山營業所（舊・信州巴士總部營業所）。

舊車站大樓在廢線後變成長電巴士的巴士總站，野澤溫泉和飯山站方向的巴士路線停靠此總站。巴士總站內設有櫃臺和候車室、隨著新的營業所和候車室開始使用，舊車站大樓於2018年拆毀。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■河東線｜（留置線）

2｜上行｜信濃安田、信州中野方向

3｜上行｜信濃安田、信州中野方向

3號月台是2號月台中的缺欠式月台，幾乎沒有班次於該月台到發。在末期，該月台停泊了維修路軌車輛。

## 車站周邊

- 飯山觀光租賃
- 長野農業協同組合木島店
- 飯山市立木島小學
- 長野縣飯山養護學校
- 飯山市木島公民館
- 岳北消防本部飯山消防署
- 7-11飯山木島店
- 長野縣道354號馬曲木島停車場線 - 車站廢除後，縣道名稱沒有改變。
- 國道403號
- 千曲川

## 巴士

長電巴士

- 中野木島線（長野電鐵木島線替代巴士）
- （長野縣中野立志館高等學校） - 中野站 - 北信綜合醫院 - 若宮 - 高社中學 - 柳澤 - 田上 - 木島 - 飯山站
- 中野站 - 北信醫院 - 若宮公民館 - 高社中學 - 柳澤 - 田上 - 木島 - 飯山紅十字醫院 - 飯山站
- 野澤線
- 飯山站 - （日赤） - 本町 - 木島 - 中村 - 野澤溫泉（在冬季，巴士改停中央總站。） - 野澤大酒店
- 溫井線
- （木島） - 飯山站 - （日赤） - 本町 - 長野縣飯山北高等學校 - 平 - 戶狩野澤溫泉站 - （戶狩溫泉滑雪場） - 二宮 - （溫井） - （柄山）

除了上述巴士路線，還有飯山市的需求型巴士「菜之花的士」、木島平村的需求型交通「Fuu太號」到發（事前需要電話預約）。

## 相鄰車站

長野電鐵：河東線

信濃安田－木島

## 基本資料

- 公司色：grey
- 站名：木島
- 圖片說明：車站大樓（2001年11月）
- 日文原名：木島
- 平假名：きじま
- 羅馬拼音：Kijima
- 電報碼：キシ
- 位置：日本長野縣飯山市木島
- 地理坐標：36°N 51°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面2線
- 啟用日期：1925年（大正14年）7月12日
- 關閉日期：2002年（平成14年）3月31日
加萊里亞

加萊里亞（Galéria；Galeria）是法國上科西嘉省的一個市鎮，屬於卡爾維區。

## 地理

加萊里亞面積135.16，位於法國上科西嘉省，該省份位於科西嘉北部，後者為地中海西部的一座島嶼，也是法國的一個單一領土集體，位於法國大陸部分的東南面，義大利半島的西面，最臨近的地塊是撒丁島。

加萊里亞的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

加萊里亞的郵政編碼為20245，INSEE市鎮編碼為2B121。

## 人口

加萊里亞於2023年1月1日時的人口數量為395人。
城巴795X線

城巴795X線是香港一條新界巴士路線，由城巴有限公司營辦，於2022年2月28日起投入服務，來往清水灣半島及蘇屋邨，途經調景嶺及將軍澳市中心後，取道將軍澳隧道、觀塘繞道、啟德隧道及東九龍走廊前往油麻地及旺角，再經西九龍走廊直達美孚和長沙灣商貿區。

## 歷史

為配合清水灣半島及將軍澳南一帶往返油麻地及長沙灣商貿區的乘客需求，新巴及運輸署於《2021－2022年度巴士路線計劃》中，建議新巴796C線增設特別班次795X，來往清水灣半島及蘇屋邨，在將軍澳區內途經至善街、將軍澳市中心及調景嶺後，經將軍澳隧道、觀塘繞道、啟德隧道及東九龍走廊前往油麻地及旺角，再經西九龍走廊前往美孚及長沙灣商貿區。建議獲各區議會通過後，此線於2022年2月28日起投入服務，只提供星期一至五早晚繁忙時間各一班單向服務。

而在此線投入服務數天前，新巴及運輸署在《2022－2023年度巴士路線計劃》中建議795X線提升至每天全日服務，以進一步加強往返清水灣半島、將軍澳南及調景嶺與油麻地、旺角及長沙灣商貿區的巴士服務。不過計劃同時涉及把796C和796E線合併為新路線793，經九龍灣商貿區往返將軍澳工業邨及蘇屋邨，令部分議員對建議有所質疑，但計劃仍獲沿線多個區議會通過，於2022年8月21日起實施，而此線亦因而不再屬於任何路線的特別班次。2023年7月1日起，因應城巴新巴專營權合併，此線改由城巴經營。

運輸署原定安排795X線在將軍澳—藍田隧道通車後約兩至三個月，改經該隧道往返將軍澳至觀塘繞道，不再途經將軍澳隧道及將軍澳道。不過，運輸署後來發現795X線於將軍澳隧道巴士轉乘站上落的乘客人數高達約400人，在考慮將軍澳隧道實際交通情況、此路線行車時間、將軍澳隧道巴士轉乘站的使用情況及地區人士意見等不同因素後，表明暫未有計劃此路線改用將軍澳—藍田隧道。不過，將軍澳隧道巴士轉乘站缺乏全日直達將軍澳站一帶的路線，而795X線於將軍澳區內走線與793、796X線非常相似。運輸署和城巴因此在《2024－2025年度巴士路線計劃》中，建議795X線往蘇屋方向於至善街後，改經唐賢街前往調景嶺站，再經唐明街、唐俊街、寶邑路、環保大道返回將軍澳隧道原有路線；往清水灣半島方向離開將軍澳隧道後，則改經環保大道、寶邑路、寶康路、唐明街、景嶺路、翠嶺路、寶邑路、唐賢街返回至善街，直接連接將隧轉乘站和將軍澳廣場一帶。建議獲各區議會通過後，於2024年9月29日起實施。2026年4月20日：星期一至五17:10、17:40及18:10由清水灣半島開出之班次試行繞經入境事務處總部，為期三個月至2026年7月17日。

## 服務時間及班次

795X線來回方向均提供全日服務，列表如下：

清水灣半島開｜蘇屋邨開

日期｜服務時間｜班次（分鐘）｜日期｜服務時間｜班次（分鐘）

星期一至五｜05:30－06:10｜20｜星期一至五｜06:10－07:30｜20

06:40｜07:30－16:30｜30

07:00－07:40｜20｜16:30－22:10｜20

07:40－23:10｜30｜22:10－00:10｜30

23:30

星期六｜05:30－06:10｜20｜星期六｜06:10－06:30｜20

06:10－16:10｜30｜06:30－13:30｜30

16:10－18:10｜20｜13:30－23:10｜20

18:10－23:10｜30｜23:10－00:10｜30

23:30

星期日及公眾假期｜05:30－06:10｜20｜星期日及公眾假期｜06:10

06:10－16:10｜30｜06:30－14:30｜30

16:10－17:10｜20｜14:30－19:10｜20

17:10－23:10｜30｜19:10－20:10｜30

23:30｜20:10－22:10｜20

22:10－00:10｜30

## 收費

795X線的全程收費為$12.8，並設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。60歲或以上香港居民與未滿60歲的合資格殘疾人士如以指定八達通繳付車資，均可享有長者及合資格殘疾人士公共運輸票價優惠計劃提供的每程劃一$2.0（成人正價車費為$10.0或以下）或成人車資的兩折（成人正價車費高於$10.0；兩折後不足一角之餘數以四捨五入計算）的票價優惠。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖；而每位成人乘客可免費帶同最多兩名四歲以下而且不佔座位的兒童乘車。此外，乘客亦可使用指定電子支付工具繳付車資，使用此支付方式的乘客可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠，惟不適用於與非城巴路線之轉乘優惠，乘客亦不能享有「公共運輸費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共運輸票價優惠計劃」。

795X線沿途分段收費如下：

上車地點＼下車地點｜蘇屋邨｜山谷道或之前｜清水灣半島

拔萃女書院起｜$8.1

美孚或之前｜$9.4｜不適用

旺角維景酒店起｜$10.7

勞資審裁處起｜$10.3

將軍澳隧道轉車站｜$8.5

富康花園起｜$4.7

## 行車路線

795X線由清水灣半島開出之班次途經蓬萊路、環保大道、寶邑路、至善街、唐賢街、景嶺路、調景嶺站公共運輸交匯處、景嶺路、唐明街、唐俊街、寶邑路、環保大道、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、啟福道、啟德隧道、東九龍走廊、漆咸道北、漆咸道南、加士居道、彌敦道、亞皆老街、櫻桃街、西九龍走廊西、西九龍走廊、荔枝角道、長沙灣道、興華街、保安道及長發街前往蘇屋邨；由蘇屋邨開出之班次途經廣利道、長發街、保安道、興華街、長沙灣道、荔枝角道、長沙灣道、蝴蝶谷道、荔枝角道、西九龍走廊、太子道西、荔枝角道、彌敦道、加士居道、漆咸道南、漆咸道北、東九龍走廊、啟德隧道、啟福道、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、環保大道、寶邑路、寶康路、唐明街、景嶺路、翠嶺路、寶邑路、唐賢街、至善街、寶邑路、環保大道、蓬萊徑及蓬萊路前往清水灣半島，具體停站請參考資訊框。
聖約翰教堂 (斯圖加特)

聖約翰教堂（Johanneskirche ) 是德國斯圖加特一個新教教堂，它是一個哥德復興式建築，由建築師克里斯蒂安·弗里德里希·馮·萊恩斯於1864年至1876年間設計建造。它位於費爾湖（Feuersee）湖畔。該教堂在第二次世界大戰中遭到破壞，並於戰後重建，先前哥德式的拱頂被現代拱頂代替。

- 晚上的聖約翰教堂
- 1900年的聖約翰教堂
奧基亞塔納

奧基亞塔納（Occhiatana；Ochjatana）是法國上科西嘉省的一個市鎮，屬於卡爾維區。

## 地理

奧基亞塔納面積12.62，位於法國上科西嘉省，該省份位於科西嘉北部，後者為地中海西部的一座島嶼，也是法國的一個單一領土集體，位於法國大陸部分的東南面，義大利半島的西面，最臨近的地塊是撒丁島。

奧基亞塔納的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

奧基亞塔納的郵政編碼為20226，INSEE市鎮編碼為2B182。

## 人口

奧基亞塔納於2023年1月1日時的人口數量為235人。
皮尼亞 (上科西嘉省)

皮尼亞（Pigna）是法國上科西嘉省的一個市鎮，屬於卡爾維區。

## 地理

皮尼亞 (上科西嘉省)面積2.21，位於法國上科西嘉省，該省份位於科西嘉北部，後者為地中海西部的一座島嶼，也是法國的一個單一領土集體，位於法國大陸部分的東南面，義大利半島的西面，最臨近的地塊是撒丁島。

皮尼亞 (上科西嘉省)的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

皮尼亞 (上科西嘉省)的郵政編碼為20220，INSEE市鎮編碼為2B231。

## 人口

皮尼亞 (上科西嘉省)於2023年1月1日時的人口數量為128人。
權泰夏

權泰夏（권태하；1906年6月2日－1971年10月10日）是來自朝鮮半島的田徑運動員，代表1932年夏季奧林匹克運動會日本代表團參與1932年夏季奧林匹克運動會田徑男子馬拉松比賽。

## 經歷

來自忠清道清州。家境富裕，在京城府（現大韓民國首爾特別市）就讀徽文高等普通學校（相當於日本內地的中學校）中退，前往內地的立命館中學校留學，畢業後就讀明治大學大學院法學研究科及法學部。大學時代自1927年每年參與箱根驛傳。1928、1930年分別跑出4、7區的區間新記錄，獲區間賞。此外還參與橄欖球運動。

1932年畢業後回到京城府，在田徑名校養正高等普通學校訓練、生活。在同年5月8日的奧林匹克運動會馬拉松朝鮮預選會以2時35分12秒優勝，5月25日的東京最終預選以2時36分50秒的記錄優勝，當選奧林匹克運動會代表。權泰夏與最終預選第2名的金恩培、1932年夏季奧林匹克運動會輕量級拳擊比賽代表黃乙秀是最早參與奧林匹克運動會的朝鮮民族選手。

到了8月奧林匹克運動會正式比賽，權泰夏在酷暑中獲第9名。跑回終點的洛杉磯紀念體育場時體力耗盡，終點前10公尺左右處無法動彈。在觀眾聲援下，他在衝過來幫忙的工作人員面前強撐著開始走向終點，到達時便倒下，被擔架擡走。這樣到達終點的模樣給觀眾強烈印象，當地媒體的報導比一同參賽的津田晴一郎與金恩培還多。日本體育協會賽後刊行的《第十回奧林匹克大會報告》（第十回オリンピック大會報告）特別用一頁刊載這個模樣，寫道「尤其是終點前那一幕，簡直有胸口被擠壓的感覺，起身的力氣都沒有，只是茫然」。

逗留美國期間，權泰夏與同賽的津田晴一郎發生矛盾。兼任教練的津田晴一郎讓其他兩人跟在自己後面。但正式比賽時，權泰夏與金恩培並未遵從，打亂了津田晴一郎預想的步調，津田晴一郎以未取得預期成績而批評兩人。對此，權泰夏強烈反抗，拒絕與津田晴一郎同船歸國。就這樣，他在體育強校南加州大學留學，專攻體育學。

留學時，權泰夏得知故土的田徑消息，1933年向養正高等普通學校陸上（田徑）部寫信推薦同就讀該校的孫基禎為「下屆奧林匹克運動會候補」。孫基禎後來說這封信是參與馬拉松的重要原因。孫基禎與南昇龍當選1936年夏季奧林匹克運動會日本代表團後，權泰夏向朝鮮的報社投稿，稱要取勝就應把津田晴一郎教練換掉，又將同主旨的信寄給織田幹雄、孫基禎、南昇龍。孫基禎、南昇龍也質疑津田晴一郎，最終津田晴一郎辭任教練。孫基禎、南昇龍在1936年夏季奧林匹克運動會田徑男子馬拉松比賽分別獲金牌、銅牌。

第二次世界大戰後在大韓民國居住。脫離日本統治後，與金恩培、孫基禎、南昇龍一同組建朝鮮馬拉松普及會（後因韓戰解散），任會長。1961年任大韓陸上聯盟會長。

## 基本資料

- 出生日期：1906年6月2日
- 出生地：大韓帝國忠清北道忠州郡
- 逝世日期：1971年10月10日
- 重量：54kg
- 運動：田徑
- 項目：馬拉松
- 國家：日本
- 個人最好成績：2:35:12（1932年）
- 參賽次數：yes
義路戰役 (1951年)

義路戰役（Bataille de Nghia Lo），越南語稱李常傑戰役發生於1951年10月3至10日，是第一次印度支那戰爭中的一場戰役。1951年6月，當武元甲在底江戰役的進攻被擊退後，他和塔西尼將軍都迫切地想再次交戰。武元甲在初期成功取得成功，但在塔西尼擔任法軍總指揮後卻敗仗不斷。10月3日，越南第312師在義路鎮附近發動襲擊，該村莊為法軍的重要據點。越軍對鎮附近的防禦哨所發動第一次攻擊，但拉烏爾·薩朗將軍迅速的控制了形勢，並加強防禦，並於當晚再次擊退了越軍的進攻。越軍最終撤退過紅河。

## 傷亡

### 法軍

根據拉烏爾·薩朗的說法:

- 36人死亡
- 96人受傷

### 越軍

根據拉烏爾·薩朗和皮埃爾·蒙塔尼翁的說法:

- 1,000人死亡
- 2,500人受傷

根據埃爾萬·貝戈特的說法:

- 4,000人死亡
- 2,500人受傷
- 1,300人被俘

## 基本資料

- 屬於：第一次印度支那戰爭
- 地點：越南安沛省義路市社
- 日期：1951年10月3-10日
- 結果：法國勝利
- 參戰方一：法國
- 參戰方二：越南民主共和國
- 指揮官一：拉烏爾·薩朗、雷米·拉菲利
- 指揮官二：黎仲迅
- strength1：1,000名泰族部隊、法軍傘兵
- strength2：12,000名士兵、3,000名苦力
- 傷亡一：36名法軍死亡、96人受傷、未知泰族傷亡
- 傷亡二：4,800-7,800人 ----1,000-4,000人死亡、2,500人受傷、1,300人被俘
瓦利卡

瓦利卡（Vallica；A Vallica）是法國上科西嘉省的一個市鎮，屬於卡爾維區。

## 地理

瓦利卡面積12.07，位於法國上科西嘉省，該省份位於科西嘉北部，後者為地中海西部的一座島嶼，也是法國的一個單一領土集體，位於法國大陸部分的東南面，義大利半島的西面，最臨近的地塊是撒丁島。

瓦利卡的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

瓦利卡的郵政編碼為20259，INSEE市鎮編碼為2B339。

## 人口

瓦利卡於2023年1月1日時的人口數量為29人。
哈利勒貝利

哈利勒貝利(Halilbeyli)是一個位於土耳其阿達納省賽姆貝利的村落。該村落的名字是來自於一位被殺死的人

## 基本資料

- 類型：村落
- 位置：Turkey
- pushpin_label_position：right
- 位置：在土耳其的位置
- 國家：土耳其
- subdivision_type1：行政區劃
- 省級行政區：阿達納省
- subdivision_type2：地區
- 國家／地區：賽姆貝利
- 時區：EET
- 時區：+2
- 夏時制：EEST
- 夏時制：+3
- 座標：37°N 47°E
島島站

島島站是位於長野縣東築摩郡波田町前渕（現時：松本市波田），松本電氣鐵道（現時：Alpico交通）的上高地線車站（廢站）。

## 概要

曾經此站是上高地線的終點站。前往上高地方向的巴士於站前到發。但是在1965年，由於鄰站赤松站成為了梓川三座水壩（奈川渡水壩等）工程物資搬運據點，而翌年1966年，巴士總站遷移至該站並改名為新島島站。因此新島島至此站之間的使用人次開始減少。後來，該區間在1983年因風災使造成泥石流，令列車不能通行這個區間。在翌年年尾決定廢除，車站大樓在1988年春天拆毀。

車站大樓遺址變成了巴士回轉處。月台遺址變成國道。

車站大樓拆毀後，在1.3公里外的新島島站附近，建設了舊島島站的車站大樓，該大樓為「波田町觀光詢問處」。

## 歷史

在1921年（大正10年）10月，築摩鐵道部分區間開通。在1922年（大正11年）9月26日，鐵路延伸至島島站，全線開通。根據鐵路許可，該鐵路可建設至梓川上流的「龍島」，但是沒有建設至該處，以島島站作為終點站。此站便成為了北阿爾卑斯登山及上高地、乘鞍高原觀光的出發據點。

車站所在的地名為前渕。但當初車站已經名為「島島站」。這是取自知名度較高的登山基地島島（位於ja（現時：松本市安曇）），以作為山嶽觀光入口的形象而命名（島島村落是位於島島站以西2公里深處）。另外，築摩鐵道（後來改名為築摩電氣鐵道和松本電氣鐵道）的建設鐵路許可範圍中，包含了梓川對面岸的島島村落方向和龍島（現時：松本市波田龍島），但是由於工程困難而決定不興建至該處。

隨著觀光客和登山客增加，而車站周邊較少平地。較難尋找地方興建巴士總站用地以方便乘客轉乘。因此，於舊赤松站建設新的巴士總站。在1966年（昭和41年）10月1日，舊赤松站改名為新島島站，島島站變成無人車站。在1983年9月28日，颱風吹襲下使發生泥石流，此站至新島島站之間路軌上堆積了沙石，使列車不能通行。這個區間沒有進行修復工程，於1985年1月1日正式廢除。

## 車站構造

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。月台端設有站內平交道連接車站出入口。另外，此站設有1條側線。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■上高地線｜上行｜新島島、波田、新村、信濃荒井、松本方向

2｜■上高地線

## 車站周邊

在島島站西邊設有廢線遺蹟。在上赤松村落內，路軌與國道並行。御岳社附近為導致廢線的泥石流災害現場。在前淵村落入口附近，路軌遺址變成國道。島島站月台遺址是前渕巴士站和部分道路。

- 梓川
- 前渕村落
- Alpico交通前渕巴士站
- Alpico交通巴士車廠
- ja

## 松本市 波田觀光詢問處

上述提及，島島站廢站後，車站大樓也隨後被拆毀。登山者十分希望能夠復原島島站的車站大樓。在1991年，當時的波田町根據松本電鐵保存的圖積，花費3,500萬日圓，於新島島站附近建設波田町觀光詢問處。該處重現售票處和候車室。

一些舊車站大樓保存的書籍和資訊遷移至復原的建築物。復原的建築物的部分建材取自舊車站大樓。

一樓是觀光詢問處和特產直銷處。二樓是畫廊和工藝品製作場地，在2016年4月1日停止使用。實際上，由於毎年冬季都會關閉，因此在2015年秋天便已經停止使用。

關於停車場，可使用「新島島站泊車轉乘停車場」。

## 相鄰車站

松本電氣鐵道：上高地線

新島島－島島

## 基本資料

- 公司色：grey
- 站名：島島
- 日文原名：島々
- 平假名：しましま
- 羅馬拼音：Shimashima
- 位置：日本長野縣東築摩郡波田町前渕
- 地理坐標：36°N 11°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面2線
- 啟用日期：1922年（大正11年）9月26日
- 關閉日期：1985年（昭和60年）1月1日
卡薩爾塔

卡薩爾塔（Casalta；A Casalta）是法國上科西嘉省的一個市鎮，屬於科爾泰區。

## 地理

卡薩爾塔面積4.91，位於法國上科西嘉省，該省份位於科西嘉北部，後者為地中海西部的一座島嶼，也是法國的一個單一領土集體，位於法國大陸部分的東南面，義大利半島的西面，最臨近的地塊是撒丁島。

卡薩爾塔的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

卡薩爾塔的郵政編碼為20215，INSEE市鎮編碼為2B072。

## 人口

卡薩爾塔於2023年1月1日時的人口數量為51人。
索爾博-奧卡尼亞諾

索爾博-奧卡尼亞諾（Sorbo-Ocagnano；Sorbu è Occagnanu）是法國上科西嘉省的一個市鎮，屬於科爾泰區。該市鎮於1827年由原市鎮索爾博（Sorbo）和奧卡尼亞諾（Ocagnano）合併而成。

## 地理

索爾博-奧卡尼亞諾面積10.63，位於法國上科西嘉省，該省份位於科西嘉北部，後者為地中海西部的一座島嶼，也是法國的一個單一領土集體，位於法國大陸部分的東南面，義大利半島的西面，最臨近的地塊是撒丁島。

索爾博-奧卡尼亞諾的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

索爾博-奧卡尼亞諾的郵政編碼為20213，INSEE市鎮編碼為2B286。

## 人口

索爾博-奧卡尼亞諾於2023年1月1日時的人口數量為904人。
阿克頓主線車站

阿克頓主線車站（Acton Main Line railway station）是位於西倫敦阿克頓，大西部主線上的伊利沙伯線鐵路站。它坐落於倫敦帕丁頓和伊靈大道站車站之間，距離帕丁頓6.9公里。倫敦交通局負責服務和管理該車站。作為橫貫鐵路工程的一部分，車站增設了無障礙設施，並得以重建。本站屬於倫敦軌道運輸第3收費區。

自2022年11月6日起，橫貫鐵路新建路段與東西兩側既有鐵路的聯絡線完工通車，伊利莎伯線列車服務變更為雷丁 / 希思羅機場 — 修道院森林，以及帕丁頓 — 仙菲爾德。伊利沙伯線亦同時開始全日服務，並於星期日提供服務。因此本站亦於同日起每日提供來往希思羅機場和修道院森林的伊利沙伯線列車服務。

來往雷丁 / 梅登黑德 和修道院森林的伊利沙伯線列車、大西部鐵路公司的國鐵列車均過站不停。

## 歷史

大西部鐵路於1838年開通了由倫敦到布里斯托的大西部主線，並經過阿克頓區。然而鐵路公司最初只專注於長途交通。1868年2月1日，大西部鐵路開設了本車站，並命名為阿克頓。英國鐵路在1948年國有化以後，車站屬於英國鐵路西部地區。1949年9月26日，車站更名為阿克頓主線。1982年英國鐵路分拆為不同部門時，車站由網路東南管理，直至1994年英國鐵路被私有化為止。

連同西阿克頓和北阿克頓地鐵站，阿克頓主綫車站服務著大西部鐵路的花園城市。這個花園城市是大西部鐵路在1920年代為僱員，特別是附近車廠的駕駛員而建的。

直至1947年，車站有四個月台，全部設有部分的木製簷篷，1號月台旁更有一條側線。1號月台及其側線在1960年代末被拆除，而宏偉的維多利亞式車站大樓則在1974年被拆除，取而代之是一個小型售票處。2，3和4號月台的簷篷也被拆除。1號月台的路軌仍然完好無缺，並用作不停站列車的直通線。大西部幹線的所有列車均通過本站。

1960年代，列車班次進一步減少至只於上下午尖峰時段提供服務。到了1990年代，作為希思羅機場快線項目的一部分，大西部幹線實現電氣化。1996年初，新的車站大樓竣工；霍恩巷附近的橋梁也進行了大規模翻新。2004年，第一大西部連線將班次縮短成每小時 2 班，並受到當地居民的批評。他們要求橫貫鐵路服務本車站。2008年，乘客可以使用蠔卡出入。

### 橫貫鐵路

1990年代，橫貫鐵路項目首次加入阿克頓主綫車站。2003年，首次公眾諮詢建議橫貫鐵路不停靠本站。2004年，項目委員會曾提議在車站提供每天服務，但沒有計劃改善車站。由於列車將會更長和更頻繁，從車站到倫敦市中心的載客量將增加一倍。2005年，在受到批評後，項目委員會宣布將建造一座新的車站大樓和無障礙通道，作為該項目的一部分。

2011年5月，英國鐵路網公司宣布將進行車站改善和改建工程，以使車站為橫貫鐵路做好準備。2016年，新車站大樓的設計完成，並提交伊靈市議會審批。這項工作將包括由貝內特協會設計的新車站大樓，在霍恩巷設置入口、擴展月台、興建新的月台簷篷和通往所有月台的無障礙通道。在車站外，由倫敦交通局和伊靈自治市議會資助的公共領域改善工程將包括一個帶有斑馬線的環形交叉路口、加寬的人行道、行道樹和有蓋的自行車停車場。

2013年年中，2號和3號月台設置了一條完整的欄柵，以避免乘客進入直通線。2017年6月，項目公司宣布新車站大樓延至2019年竣工。2017年12月，港鐵營運的橫貫鐵路公司從大西部鐵路公司接管本站的管理工作，而倫敦交通局鐵路服務則從2018年5月開始營運，為伊莉莎白線的全面通車做好準備。2019年，項目公司批出新車站大樓的建造合同。

自2019年5月起，本站提供星期天服務。

2019年時本站的列車班次（每小時）為：

- 2班 往倫敦帕丁頓
- 2班 往希思羅機場4號航站樓 （經海斯及哈靈頓）

2019新冠疫情大流行導致工程延誤後，翻新後的車站終於在2021年3月18日開放，所有站台皆擁有無障礙通道。

## 列車服務

至2022年11月6日起，伊利沙伯線開始全日服務，並於星期日提供服務。

- 2班 西行 往希斯羅機場4號航站樓
- 2班 西行 往希斯羅機場5號航站樓
- 4班 東行 往修道院森林

## 交通接駁

倫敦巴士路線260、266和440服務本站。

## 基本資料

- 日語原文：阿克頓主線
- 原文名：Acton Main Line
- 2017年-18年：0.264
- 入口：yes
- dft_category：E
- 合併後所屬機構：大西部鐵路
- 合併前所屬機構：大西部鐵路
- 原先管轄機構：大西部鐵路
- gridref：TQ203812
- 座標：51.5171 -0.2668
- 外部連結：AML
- 2020年-21年：0.126
- 2019年-20年：0.351
- 2018年-19年：0.311
- 2016年-17年：0.239
- 貨幣符號：crossrail
- 站台：3
- 1949年9月26日：更名為阿克頓主線
- 1868年2月1日：阿克頓車站開業
- 地理坐標：伊靈區
- 運營範圍：阿克頓
- 收費區：3
- 主管機構：倫敦交通局
城巴795P線

城巴795P線是香港一條已取消的新界巴士路線，由城巴有限公司營辦，於2022年2月28日起投入服務，並在2024年11月4日停止服務，來往將軍澳工業邨及長沙灣（海達），是城巴793線的特別班次。795P線取道將軍澳隧道、觀塘繞道、啟德隧道、東九龍走廊及西九龍走廊，沿途在將軍澳之日出康城以及九龍西之油麻地、旺角及美孚設站，只於星期一至五（公眾假期除外）繁忙時間提供服務，全程收費為$14.0。

## 歷史

為提供日出康城一帶屋苑特快往返九龍西的巴士服務，新巴及運輸署於《2021－2022年度巴士路線計劃》中，建議新巴796E線增設特別班次X795，將軍澳區只於日出康城一帶設站，然後經將軍澳隧道、觀塘繞道、啟德隧道、東九龍走廊前往油麻地及旺角，再經西九龍走廊前往美孚及長沙灣商貿區，並以荔枝角道泓景臺對出為總站，於星期一至五早晚繁忙時間各開出兩班單向服務。建議獲各區議會通過後，新巴把路線編號改為795P，並於2022年2月28日起投入服務，只提供星期一至五早晚繁忙時間各一班單向服務。其後因應796E線和796C線合併成新路線793，此線改為附屬793線之特別班次。

而在此線投入服務數天前，運輸署在《2022－2023年度巴士路線計劃》中建議此線改為往返將軍澳工業邨至長沙灣（深旺道近海達邨），來回程繞經康城站公共運輸交匯處。建議獲沿線多個區議會商討後獲得落實，於2022年12月5日起實施。2023年4月23日起，795P線於長沙灣端之總站遷往海達公共運輸交匯處，以配合該總站啟用。2023年7月1日起，因應城巴新巴專營權合併，795P線改由城巴經營。

因應此路線服務範圍和途經將藍公路的城巴795線大幅重疊，運輸署和城巴於《2024－2025年度巴士路線計劃》中，建議停辦此路線，由795線新增07:30由將軍澳工業邨開出及17:50由長沙灣開出之班次（即此路線原有班次）取代。相關建議於2024年11月4日起實施。

## 服務時間及班次

795P線停辦前每個方向於星期一至五繁忙時間在固定時間開出一班常規班次，於星期六、日及公眾假期不設服務，列表如下：

將軍澳工業邨開｜長沙灣（海達）開

07:30｜17:50

## 收費

795P線停辦前全程收費為$14.0，並設12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。60歲－64歲香港居民、65歲或以上長者與合資格殘疾人士如以指定八達通繳付兩線的車資，可享有長者及合資格殘疾人士公共運輸票價優惠計劃提供的$2票價優惠。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖；而每位成人乘客可免費帶同最多兩名四歲以下而且不佔座位的兒童乘車。此外，乘客亦可使用指定電子支付工具繳付車資，使用此支付方式的乘客可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠，惟不適用於與非城巴路線之轉乘優惠，乘客亦不能享有「公共運輸費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共運輸票價優惠計劃」。

795P線沿途單向分段收費如下：

上車地點＼下車地點｜長沙灣（海達）｜將軍澳工業邨

拔萃女書院｜$7.4｜不適用

旺角維景酒店起｜$12.3

勞資審裁處｜$9.9

日出康城起｜$7.8

## 行車路線

795P線停辦前由將軍澳工業邨開出之班次途經駿宏街、駿才街、駿盈街、駿光街、駿昌街、駿日街、環保大道、康城路、康城站公共運輸交匯處、康城路、環保大道、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、啟福道、啟德隧道、東九龍走廊、漆咸道北、漆咸道南、加士居道、彌敦道、亞皆老街、櫻桃街、西九龍走廊、荔枝角道、長沙灣道、興華街、興華街西、連翔道、東京街西、深旺道及海達街前往長沙灣（海達）；由長沙灣（海達）開出之班次途經海達街、深旺道、興華街西、通州街、荔枝角道、長沙灣道、興華街、通州街、西九龍走廊、太子道西、荔枝角道、彌敦道、加士居道、漆咸道南、漆咸道北、東九龍走廊、啟德隧道、啟福道、觀塘繞道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、環保大道、康城路、康城站公共運輸交匯處、康城路、環保大道及駿日街前往將軍澳工業邨，具體停站請參考資訊框。
韋斯科瓦托 (上科西嘉省)

韋斯科瓦托（Vescovato；U Viscuvatu）是法國上科西嘉省的一個市鎮，屬於科爾泰區。

## 地理

韋斯科瓦托 (上科西嘉省)面積17.52，位於法國上科西嘉省，該省份位於科西嘉北部，後者為地中海西部的一座島嶼，也是法國的一個單一領土集體，位於法國大陸部分的東南面，義大利半島的西面，最臨近的地塊是撒丁島。

韋斯科瓦托 (上科西嘉省)的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

韋斯科瓦托 (上科西嘉省)的郵政編碼為20215，INSEE市鎮編碼為2B346。

## 人口

韋斯科瓦托 (上科西嘉省)於2023年1月1日時的人口數量為3406人。
萬得資訊

萬得資訊技術股份有限公司（Wind、Wind資訊、萬得資訊）是一家中國金融數據和資訊數據提供商。客戶主要為證券、基金、保險等金融企業。

## 歷史

1994年成立。創始人是湖北仙桃市沔城回族鎮人陸風。畢業於西北輕工業學院。1996年，萬得推出中國金融資料庫品牌Wind中國金融資料庫（CFD）。該公司的產品還有萬得金融終端。

該公司的競爭對手有同花順、上海大智慧股份以及金融界，並一度起訴同花順。
韋爾代斯

韋爾代斯（Verdèse；Verdese）是法國上科西嘉省的一個市鎮，屬於科爾泰區。

## 地理

韋爾代斯面積1.02，位於法國上科西嘉省，該省份位於科西嘉北部，後者為地中海西部的一座島嶼，也是法國的一個單一領土集體，位於法國大陸部分的東南面，義大利半島的西面，最臨近的地塊是撒丁島。

韋爾代斯的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

韋爾代斯的郵政編碼為20229，INSEE市鎮編碼為2B344。

## 人口

韋爾代斯於2023年1月1日時的人口數量為42人。
曼圖爾加

曼圖爾加(Manturga)是一條位於印度卡納塔克邦貝爾高姆縣的一條村落。

## 基本資料

- 別名：ಮಂತುರ್ಗಾ
- 類型：村落
- pushpin_label_position：right
- 位置：在印度的位置
- 國家：印度
- subdivision_type1：邦和聯邦屬地
- 省級行政區：卡納塔克邦
- subdivision_type2：行政區劃
- 國家／地區：貝爾高姆縣
- parts_type：鄉
- 構成部分：卡納普爾
- unit_pref：Metric
- 人口統計時間：2001
- 密度：auto
- 官方語言：語言
- 官方語言：康納達語
- 夏時制：IST
- 時區：+5:30
托米諾

托米諾（Tomino；Tuminu）是法國上科西嘉省的一個市鎮，屬於巴斯蒂亞區。

## 地理

托米諾面積5.8，位於法國上科西嘉省，該省份位於科西嘉北部，後者為地中海西部的一座島嶼，也是法國的一個單一領土集體，位於法國大陸部分的東南面，義大利半島的西面，最臨近的地塊是撒丁島。

托米諾的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

托米諾的郵政編碼為20248，INSEE市鎮編碼為2B327。

## 人口

托米諾於2023年1月1日時的人口數量為184人。
戰爭和平紀念公園主題館

戰爭和平紀念公園主題館，是位於中華民國福建省連江縣北竿鄉大沃山12據點處的博物園區，一座以馬祖軍事管制時期文化為主題的博物館，也是中華民國首座以軍事設施及武器為主題的戰爭紀念公園。

## 沿革

主題館周圍的區域曾經是馬祖軍事管制時期，陸軍馬祖防衛指揮部因戰略因素興建的06據點、08據點和12據點。主題館的建設規劃始於2003年，由交通部觀光局馬祖國家風景區管理處改建，戰爭和平紀念園區總面積約為38.8公頃，其中包括主題館和周邊公園。主題館於2010年3月29日開放。

## 展覽

戰爭和平紀念公園主題館以馬祖半世紀軍事統治下的歷史為主題，包括展示沿革、年代、各類軍事物品、文史資料和軍民生態文化等區域。

## 基本資料

- 原文名：War and Peace Memorial Park Exhibition Center
- 原文名：en
- 位置：中華民國福建省、連江縣北竿鄉北竿戰爭和平紀念園區
- 座標：26°N 13°E
- 啟用：2010年3月29日
- tyep：shape
- zoom：15
- frame-width：250
卡尼亞諾

卡尼亞諾（Cagnano；Cagnanu）是法國上科西嘉省的一個市鎮，屬於巴斯蒂亞區。

## 地理

卡尼亞諾面積14.72，位於法國上科西嘉省，該省份位於科西嘉北部，後者為地中海西部的一座島嶼，也是法國的一個單一領土集體，位於法國大陸部分的東南面，義大利半島的西面，最臨近的地塊是撒丁島。

卡尼亞諾的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

卡尼亞諾的郵政編碼為20228，INSEE市鎮編碼為2B046。

## 人口

卡尼亞諾於2023年1月1日時的人口數量為148人。
埃爾薩

埃爾薩（Ersa）是法國上科西嘉省的一個市鎮，屬於巴斯蒂亞區。

## 地理

埃爾薩面積20.45，位於法國上科西嘉省，該省份位於科西嘉北部，後者為地中海西部的一座島嶼，也是法國的一個單一領土集體，位於法國大陸部分的東南面，義大利半島的西面，最臨近的地塊是撒丁島。

埃爾薩的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

埃爾薩的郵政編碼為20275，INSEE市鎮編碼為2B107。

## 人口

埃爾薩於2023年1月1日時的人口數量為124人。
謝爾蓋·里濟克

謝爾蓋·里濟克（Сергей Серге́евич Ридзик，1992年10月25日），俄羅斯自由式滑雪運動員，他代表俄羅斯奧林匹克委員會隊參加了中國舉行的2022年冬季奧林匹克運動會，並且在男子障礙追逐比賽上獲得銅牌。

## 基本資料

- 民族：ALL
內蒙古晨報

內蒙古晨報是中華人民共和國內蒙古自治區一份報紙，前身是創刊於1998年1月1日的《讀者世界報》。2001年5月28日改名為內蒙古晨報。2005年5月28日，內蒙古晨報與新浪網簽署戰略合作協議。
富華路站

富華路站，是位於重慶市渝中區富華路的一座重慶軌道交通9號線和重慶軌道交通18號線的換乘站，車站編號9/08和18/01。在第一版規劃中曾定名為半山路站，後根據市政道路實際情況命名現名。

## 結構

富華路站為地下島式疊式車站。

## 基本資料

- 日語原文：富華路
- 英文名稱：Fuhualu
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：重慶市渝中區石油路街道
- 位置：富華路與文昌路交叉口
- 擁有者：9：重慶軌道九號線建設運營有限公司、18：重慶軌道十八號線建設運營有限公司
- 運營者：9：重慶市軌道交通（集團）有限公司、18：重慶軌道十八號線建設運營有限公司
- 途經線路：9、18
- 站台：2座島式站台
- 股道：4條
- 車站代碼：918
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：3層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：9：2022年1月25日、18：2023年12月28日
洛朗·迪布勒伊

洛朗·迪布勒伊（Laurent Dubreuil；1992年7月25日），加拿大速度滑冰運動員，他代表加拿大隊參加了中國舉行的2022年冬季奧林匹克運動會，並且在男子1000米比賽上獲得銀牌。
帕特里莫尼奧

帕特里莫尼奧（Patrimonio；Patrimoniu）是法國上科西嘉省的一個市鎮，屬於卡爾維區。

## 地理

帕特里莫尼奧面積17.46，位於法國上科西嘉省，該省份位於科西嘉北部，後者為地中海西部的一座島嶼，也是法國的一個單一領土集體，位於法國大陸部分的東南面，義大利半島的西面，最臨近的地塊是撒丁島。

帕特里莫尼奧的時區為UTC+01:00、UTC+02:00（夏令時）。

## 行政

帕特里莫尼奧的郵政編碼為20253，INSEE市鎮編碼為2B205。

## 人口

帕特里莫尼奧於2023年1月1日時的人口數量為897人。
跨空服務航空671號班機事故

跨空服務航空671號班機是一班從盧森堡市飛往卡諾的貨運航班。在1992年3月31日，在法國上空飛行時，飛機右翼的2個引擎在飛行中脫落。儘管飛機嚴重受損，但飛行員卻能在伊斯特-勒圖貝空軍基地跑道上緊急降落。貨機上的5名機組人員全部生還。

## 飛機和機組人員

### 飛機

涉事飛機是一架機齡28年的波音707-321C四引擎噴射機，序列號為18718。它於1964年4月製造，並於月底首次交付給泛美航空公司。它在17,907次飛行中累計飛行60,985小時。它由四台普惠JT3D-3B發動機提供動力。在其歷史上，飛機的所有者和註冊已多次更改；事故發生時，它註冊為5N-MAS，為奈及利亞運營商跨空服務航空運營。

### 機組人員

機長是57歲的瑞典國民Ingemar Berglund，他總共有大約26,000小時的飛行時數，其中包括波音707的7,100小時；副機長是44歲的英國國民 Martin Emery，他有大約14,000小時的飛行時數，其中包括 4,500小時的波音707；飛行工程師是55歲的英國國民Terry Boone，他有大約18,000飛行時數，且全部是在波音707上完成。飛機上還有一名機械師和一名貨運主管。機械師是36歲的奈及利亞國民Ike Nwabudike，貨運主管是27歲的冰島國民Ingebar Einarssen。

## 飛行經過

跨空服務航空671號班機於1992年3月31日07:14（UTC）從盧森堡機場起飛飛往奈及利亞卡諾的馬拉姆阿米努卡諾國際機場，它載有38噸開採石油的設備貨物。由於阿爾卑斯山附近天氣狀況不佳，機組成員請求爬升到33,000英尺（10,058米），並且得到了允許，大約在08:11，當飛機爬升到32,000英尺（9,800 米）時，機組成員遇到了嚴重的顛簸並聽到一聲響亮的「砰」聲，飛機隨後開始向右滾動。機長隨後解除了自動駕駛並使方向舵重新控制飛機。隨後，副機長觀察到4號發動機已從機翼上脫落並發出求救信號，因為阿爾卑斯山區雲層較厚，所以需要空管指引，但由於引擎脫落導致應答機故障，空管看不到飛機所在的位置，隨後，飛行工程師注意到應答機為4號引擎供電並把它改為了1號引擎供電，問題得到了解決；副機長之後也注意到了3號發動機也從機翼上脫落。機長隨後開始向馬賽下降，而飛行工程師開始傾倒燃料以準備緊急著陸，但在放油的過程中，機長發覺飛機越來越難操作，飛行工程師發現1號引擎並沒有如期放油，經過仔細觀察，發現是因為斷路器斷開才造成的結果，在飛行工程師按下了斷路器後，放油過程恢復了正常。

在下降過程中，機組成員注意到前方有一個機場。這是位於法國伊斯特爾的伊斯特-勒圖貝空軍基地。機組隨後決定在該機場的15號跑道著陸；這需要在著陸前進行左手轉彎。考慮到飛機飛行控制系統的損壞，這次左轉對機長來說極具挑戰性。駕駛艙的錄音機顯示，副機長重複了六次「左轉」。降落前不久，空中交通管制員觀察到飛機著火。

飛機於08:35緊急降落，在著陸滑跑過程中，飛機從跑道左側跑出。飛機停下後，機組發現飛機右翼起火。飛機上的五名機組成員全部倖免於難。

## 調查

本次事故由法國航空事故調查處（BEA）負責調查，調查人員發現，金屬疲勞導致3號引擎（右側內側發動機）固定在機翼上的掛架出現裂紋，削弱了掛架，使其在事故飛行中斷裂，導致3號引擎分離。分離的3號引擎隨後撞擊了4號引擎，導致其分離。此外，一項要求對塔架進行定期檢查的適航指令被發現在檢測此類疲勞裂紋方面沒有效果；也指出，本次事故的起火原因是因為，在3號引擎脫落的時候，造成漏油，同時，電線也被拉斷，在放下襟翼的時候，發生摩擦，引發了火災。

## 影視作品

### 空難紀錄片

- 空中浩劫22: 跨空服務航空671號班機

## 基本資料

- 日語原文：跨空服務航空(卡博航空)671號班機事故
- 說明：5N-MAS，涉事飛機
- 日期：1992年3月31日
- 類型：金屬疲勞造成引擎脫落
- 地點：法國伊斯特爾伊斯特-勒圖貝空軍基地
- 乘客：0
- 機組人員：5
- 受傷：0
- 死亡：0
- 生還者：5
- 類型：波音707-321C
- 註冊編號：5N-MAS
- 運營單位：跨空服務航空、卡博航空
- 原產國：盧森堡 盧森堡機場
- 目的地：奈及利亞卡諾 馬拉姆阿米努卡諾國際機場
2021年東京馬拉松

2021年東京馬拉松（2021 Tokyo Marathon，2021年東京マラソン）於2022年3月6日舉辦，是日本東京的馬拉松比賽，世界田徑總會菁英白金標籤（Elite Platinum）認證暨世界馬拉松大滿貫賽事之一。賽事原定2021年10月17日舉辦，受到2019冠狀病毒病疫情影響延期，名稱仍維持不變。

埃利烏德·基普喬蓋與布里吉德·科斯蓋皆創下東京馬拉松新的賽道紀錄。

## 關於賽事

### 宣傳標語

2021東京馬拉松的標語是「我們團結的那一天」（The Day We Unite，東京がひとつになる日）。

### 菁英選手

選手按一般財團法人東京馬拉松基金會（一般財団法人東京マラソン財団）公告之參賽名單排序。本屆東京馬拉松邀請日本國內以及海外菁英選手共26人（男子17位、女子9位），當中最受矚目的選手為甫於2020年夏季奧林匹克運動會男子馬拉松成功衛冕的埃利烏德·基普喬蓋。

男子菁英選手｜選手｜國籍｜參賽組別｜個人紀錄｜世界排名 埃利烏德·基普喬蓋｜肯亞｜馬拉松｜2:01:39｜6 畢哈努·勒格斯｜衣索比亞｜2:02:48｜1 莫西內特·傑瑞姆｜衣索比亞｜2:02:55｜2 阿莫斯·基普魯托｜肯亞｜2:03:30｜21 塔米拉特·托拉｜衣索比亞｜2:03:39｜不適用 Jonathan Korir｜肯亞｜2:04:32｜20 舒拉·基塔塔｜衣索比亞｜2:04:49｜54 鈴木健吾｜日本｜2:04:56｜18 拉班·科里爾｜肯亞｜2:05:54｜不適用 土方英和｜日本｜2:06:26｜63 細谷恭平｜日本｜2:06:35｜37 高久龍｜日本｜2:06:45｜50 井上大仁｜日本｜2:06:47｜81 小椋裕介｜日本｜2:06:51｜55 上門大祐｜日本｜2:06:54｜61 定方俊樹｜日本｜2:07:05｜98 吉田祐也｜日本｜2:07:05｜28 女子菁英選手｜選手｜國籍｜參賽組別｜個人紀錄｜世界排名 布里吉德·科斯蓋｜肯亞｜馬拉松｜2:14:04｜5 Angela Tanui｜肯亞｜2:17:57｜8 阿謝忒·貝克雷｜衣索比亞｜2:18:18｜20 希沃特·格布雷基丹｜衣索比亞｜2:19:35｜19 戈蒂托姆·格布雷斯拉塞｜衣索比亞｜2:20:09｜12 一山麻緒｜日本｜2:20:29｜7 莎拉·霍爾｜美國｜2:20:32｜34 海倫·貝克萊·托拉｜衣索比亞｜2:21:01｜21 新谷仁美｜日本｜2:30:58｜不適用

## 比賽結果

日本馬拉松紀錄保持人鈴木健吾與其妻一山麻緒，兩人的總合完賽時間獲得金氏世界紀錄認證為全球最快。

排名｜選手｜完賽時間

埃利烏德·基普喬蓋｜2:02:40 MR

阿莫斯·基普魯托｜2:03:13

塔米拉特·托拉｜2:04:14

4｜鈴木健吾｜2:05:28

5｜舒拉·基塔塔｜2:06:12

6｜拉班·科里爾｜2:06:37

7｜其田健也｜2:07:23

8｜湯澤舜｜2:07:23

9｜聞谷賢人｜2:07:55

10｜Michael Githae｜2:07:55

排名｜選手｜完賽時間

布里吉德·科斯蓋｜2:16:02 MR

阿謝忒·貝克雷｜2:17:58

戈蒂托姆·格布雷斯拉塞｜2:18:18

4｜Angela Tanui｜2:18:42

5｜希沃特·格布雷基丹｜2:19:10

6｜一山麻緒｜2:21:02

7｜新谷仁美｜2:21:17

8｜莎拉·霍爾｜2:22:56

9｜海倫·貝克萊·托拉｜2:24:33

10｜森田香織｜2:27:38

## 基本資料

- 遊戲：第15屆東京馬拉松
- 場館：東京國際展示場
- 地點：日本東京江東區
- 日期：原定：2021年10月17日、延期：2022年3月6日
- 參賽者：大約20,000
- 男子：埃利烏德·基普喬蓋
- 男子：2:02:40
- 女子：布里吉德·科斯蓋
- 女子：2:16:02
- 輪椅男子：馬塞爾·哈格
- 輪椅男子：1:22:16
- 輪椅女子：喜納翼
- 輪椅女子：1:40:21
- 此前條約：2020
- 後續條約：2023
化龍橋站

化龍橋站位於重慶市渝中區嘉陵江濱江路，是重慶軌道交通9號線車站，車站編號9/09。該站是世界上距離地面最高的地鐵站，超越了紐約地鐵的史密斯—第九街站。

## 結構

化龍橋為高架側式車站，出口位於F1層和F2層，站廳位於F5層，設連接至陸海國際中心通道，站台位於6層。

## 基本資料

- 日語原文：化龍橋
- 英文名稱：Hualongqiao
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：重慶市渝中區化龍橋街道
- 位置：嘉陵江濱江路
- 擁有者：重慶軌道九號線建設運營有限公司
- 運營者：重慶市軌道交通（集團）有限公司
- 站台：2座側式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地上車站（樓內）
- 站廳類型：地上站廳（樓內）
- 車站層數：6層
- 出口數目：2個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2022年1月25日
李家坪站 (重慶市)

李家坪站位於重慶市兩江新區嘉鴻大道，重慶軌道交通9號線車站，車站編號9/10。

## 結構

李家坪站為地下島式車站。

## 接駁交通

公交

## 基本資料

- 日語原文：李家坪
- 英文名稱：Lijiaping
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：重慶市兩江新區觀音橋街道
- 位置：嘉鴻大道
- 車站類別：重慶軌道交通車站
- 擁有者：重慶軌道九號線建設運營有限公司
- 運營者：重慶軌道交通運營有限公司
- 站台：1座島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：5個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2022年1月25日
荊越

荊越，又作荊粵，也被稱為楚越，生活在長江中下游的古代民族，為百越之一。其先為揚越，因為與荊蠻居住相近，隨著楚國勢力擴大，將他們併入領土，慢慢與荊蠻混居，因此也被視為是荊蠻之一。

## 概論

在商朝時，長江中下游與漢水流域之間，原居住著被稱為揚越的族群，也有稱為夔越的越人，與荊蠻混居。在周惠王時，楚國熊渠向南發展，與荊蠻居地相近的越人，歸附於楚國，因此稱為荊越。

在戰國末年，仍然有荊越這個稱呼。
高灘岩站

高灘岩站位於重慶市沙坪垻區都市花園西路，重慶軌道交通9號線車站，車站編號9/02。現時是線路終點站之一。

2022年8月18日至9月2日，本站因疫情暫時關閉。

## 結構

高灘岩站為地下島式車站，由於新橋站目前尚未開通，新橋方向列車進站時由岔道進入花石溝方向站台，而新橋方向站台暫不啟用。

## 接駁交通

公交

## 基本資料

- 日語原文：高灘岩
- 英文名稱：Gaotanyan
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：重慶市沙坪垻區天星橋街道
- 位置：都市花園西路與都市花園路交叉口
- 車站類別：地鐵車站
- 擁有者：重慶軌道九號線建設運營有限公司
- 運營者：重慶市軌道交通（集團）有限公司
- 站台：1座島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：5個（2個未開通）
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2022年1月25日
1,7-庚二醇

1,7-庚二醇是一種二醇，化學式 C7H16O2。

## 製備

1,7-庚二醇可以由庚二酸在四氫呋喃或乙醚中被還原而成。

## 性質

1,7-庚二醇是可溶於水的淺黃色液體。

## 用處

1,7-庚二醇是其它化合物的前體。它和氯化亞碸反應，形成1,7-二氯庚烷。它和氫溴酸反應，形成1,7-二溴庚烷。

## 基本資料

- IUPACName：1,7-heptanediol
- CASNo：629-30-1
- EC-number：211-085-0
- PubChem：12381
- 3D模型（JSmol）：OCCCCCCCO
- 外貌：淺黃色液體
- C：7
- H：16
- O：2
- 密度：0.951 g·cm−3（25 °C）
- MeltingPt：17–19 °C
- BoilingPt：259 °C
- 水溶性：可溶
布里安娜·詹納

布里安娜·詹納（Brianne Alexandra Jenner，1991年5月4日）是加拿大職業冰球運動員，也是加拿大國家女子冰球隊成員。國家隊的初登場是2010年四國盃，並奪得金牌。她也是康乃爾大紅女子冰球隊的成員。

2022年2月20日，代表加拿大國家女子冰球隊獲得北京2022年冬季奧林匹克運動會女子冰球比賽金牌。

## 個人生活

詹納和她得搭檔Hayleigh Cudmore住在一起，Cudmore是她康乃爾大紅和卡加利地獄的前隊友。

## 基本資料

- 出生日期：1991年5月4日
- 出生地：加拿大安大略省奧克維爾
- 身高：5
- 身高：9
- 體重：157
- 位置：前鋒
- 射門：Right
- 曾效力球隊：卡加利地獄、密西沙加酋長、伯靈頓梭魚、康乃爾大紅女子冰球隊
- 國家隊：f
- 國家隊：CAN
- 職業生涯：2008
- 參賽次數：- 奧林匹克運動會
天梨路站

天梨路站位於重慶市沙坪垻區天梨路，重慶軌道交通9號線車站，車站編號9/03。

2022年8月18日至9月2日，本站因疫情暫時關閉。2023年12月25日，2A、2B出入口開通。

## 結構

天梨路站為地下島式車站。

## 接駁交通

公交

## 基本資料

- 日語原文：天梨路
- 英文名稱：Tianlilu
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：重慶市沙坪垻區天星橋街道
- 位置：天梨路
- 車站類別：重慶軌道交通車站
- 擁有者：重慶軌道九號線建設運營有限公司
- 運營者：重慶軌道交通運營有限公司
- 站台：1座島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：5個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2022年1月25日