UB-30號潛艇

陛下之UB-30號艇（SM UB 30）是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-II型近岸潛艇或稱U艇。它由漢堡的布洛姆與福斯船廠承建，於1915年11月16日下水，至1916年3月16日新船入役。其艇載武器包括兩具500毫米的艇艏魚雷發射管以及一門88毫米口徑甲板炮。UB-30號曾先後被部署至波羅的海和佛蘭德，並參與了大西洋潛艇戰。在總共19次巡邏期間，該艇累計擊沉了18艘協約國或中立國商船，容積總噸為19650噸。1918年8月13日，UB-30號在惠特比對開海域遭多艘英國海軍拖網船投擲的深水炸彈擊沉，艇內26名官兵全數陣亡。

## 設計

第一次世界大戰爆發後，隨著U艇戰形勢的發展，UB-I型潛艇排水量過小、適航性不佳、推進系統可靠性低等問題愈發凸顯。其水面航速甚至追不上商船，以5kn航速潛航1小時後，蓄電池電能便會耗盡。它們甚至無力應對多佛爾海峽8to的海流。為此，潛艇監察局於1915年4月研發了UB-I型潛艇的放大版——UB-II型，並由德國國家海軍辦公室委託兩家造船廠建造。其中UB-30號是由漢堡布洛姆與福斯船廠承建的第二批次首艇，於1915年11月16日下水。

與前一批次的UB-II型艇相比，UB-30號的水面及水下排水量分別增至274噸和303噸，全長增至36.90米，艇體採用單殼體加鞍形水櫃構造。由於突破了裝載限界，舷寬也得以增至4.37米。該艇採用雙槳驅動，其主機為兩台奔馳公司六缸四衝程270PS柴油機用於水面運行，以及兩台280PS的西門子-舒克特電動發電機用於水下航行；水面最高航速9.06kn，水下5.71kn；能夠在水面以5節航速續航7030nmi，或以4kn連續在水下航行45nmi而無需充電。蓄電池被放置在中央潛櫃的前方，以配平更重的發動機安裝。其最大潛水深度為50米，潛沒需時為30－45秒。

UB-30號的主武器為兩具500毫米艇艏魚雷發射管，採用層疊式布局，以實現可以創造最佳表面效率的舷弧設計；魚雷攜帶量增至4枚，魚雷威力亦顯著提高。輔助武器是一門88毫米30倍徑速射炮。司令塔增加了一具潛望鏡，並配備了1根兩段式可伸縮通信桅杆，前水平舵外形也做了調整。其標準船員編制為2名軍官加21名水兵。

## 服役歷史

1916年3月18日，UB-30號在首度擔任艇長的海軍上尉庫爾特·沙普勒的指揮下新船入役，隨即展開海試。完成海試後，該艇從基爾啟程前往波羅的海，於5月8日正式加入第五半區艦隊，主要負責在利鮑周邊和但澤灣巡邏。10月2日，海軍中尉弗賴赫爾·卡修斯·馮·蒙蒂尼接任UB-30號艇長。在他的率領下，該艇於1917年2月17穿越威廉皇帝運河駛向澤布呂赫，計劃轉配至佛蘭德區艦隊。然而，UB-30號卻在行經荷蘭的斯豪文島時不慎擱淺。由於荷蘭在戰爭期間保持中立，且UB-30號未能按照《國際法》要求在24小時內離開該國領海，故這艘潛艇及其船員在兩艘荷蘭魚雷艇的護送下於2月23日被當局扣押至弗利辛恩。在德國駐弗利辛恩公使的斡旋下，UB-30號於1917年8月8日獲釋，並於當日傍晚抵達澤布呂赫，在那裡花了18天的時間進行維修和保養。在波羅的海和佛蘭德服役期間，UB-30號參與了大西洋潛艇戰，曾先後執行19次巡邏，累計擊沉了18艘協約國或中立國商船，容積總噸為19650噸。

1918年8月6日，UB-30號從布魯日出發，前往北海的胡夫登海域和英國東岸發動破交戰，從此再沒有返航。8月13日中午，時任UB-30號艇長的施蒂爾中尉在惠特比附近通過潛望鏡觀察一支正向南行駛的護航船隊動向，然而其鏡面的反射卻不慎被附近巡邏的英國海軍拖網船約翰·吉爾曼號值更官發現。約翰·吉爾曼號遂立即實施衝撞，但潛艇正在潛水，所以撞擊在後者的外殼上發出響亮的刮擦聲。拖網船投擲的兩枚深水炸彈把燃油和部分碎片帶到了海面，於是該船放下了一個臨時浮標以等待事態的發展。另外兩艘拖網船約翰·布魯克納號和維奧拉號拖網漁船也聞訊趕來，以水聽器監聽潛艇。兩小時後，UB-30號突然浮出水面，後兩者用深水炸彈和火炮再次將其擊沉。十分鐘後，UB-30號再次出現，由約翰·吉爾曼號和弗洛里奧號實施開火併投擲深水炸彈。拖網船上的船員可以清楚地看到燃油和空氣從潛艇耐壓殼體的孔洞中噴涌而出。潛艇沉沒時，再有四枚深水炸彈緊隨投出。UB-30號已無法再動彈，與艇內26名官兵一同葬身大海。

UB-30號的殘骸位於54°N 32°E的43米深處，距惠特比北碼頭東北偏北約3nmi。據1988年潛水員對沉船的一次科考研究中發現，該艇外觀基本保持完好，除了一些由深水炸彈造成的損壞。其艇身為直立姿態，艙門敞開，但內部充滿了淤泥。有網覆蓋在艇體上。

## 襲擊歷史摘要

日期｜船名｜船籍｜噸位｜結局

1916年10月21日｜1916年10月沉船列表｜瑞典｜346｜擊沉

1916年10月23日｜1916年10月沉船列表｜瑞典｜88｜擊沉

1916年10月24日｜1916年10月沉船列表｜俄羅斯帝國｜127｜擊沉

1916年10月24日｜1916年10月沉船列表｜俄羅斯帝國｜239｜擊沉

1916年10月24日｜1916年10月沉船列表｜俄羅斯帝國｜53｜擊沉

1916年10月24日｜1916年10月沉船列表｜俄羅斯帝國｜111｜擊沉

1917年8月31日｜1917年8月沉船列表｜英國｜982｜擊沉

1917年9月3日｜1917年9月沉船列表｜英國｜1495｜擊沉

1917年9月26日｜1917年9月沉船列表｜法國｜1709｜擊沉

1917年11月12日｜1917年11月沉船列表｜英國｜129｜擊沉

1918年1月3日｜1918年1月沉船列表｜英國｜2613｜擊沉

1918年1月5日｜1918年1月沉船列表｜英國｜3908｜擊沉

1918年1月12日｜1918年1月沉船列表｜英國｜1469｜擊沉

1918年2月2日｜1918年2月沉船列表｜英國｜1383｜擊沉

1918年2月9日｜1918年2月沉船列表｜美國｜5463｜擊傷

1918年3月5日｜1918年3月沉船列表｜英國｜6544｜擊傷

1918年3月7日｜1918年3月沉船列表｜挪威｜1834｜擊沉

1918年3月16日｜1918年3月沉船列表｜英國｜1873｜擊沉

1918年6月18日｜1918年6月沉船列表｜英國｜782｜擊沉

1918年8月10日｜1918年8月沉船列表｜英國｜509｜擊沉

## 基本資料

- Ship country：德意志帝國
- Ship name：UB-30號
- Ship ordered：1915年7月22日
- Ship builder：漢堡布洛姆與福斯船廠
- Ship original cost：1152000德國紙馬克
- Ship yard number：254
- Ship launched：1915年11月16日
- Ship completed：1916年3月16日
- Ship commissioned：1916年3月18日
- Ship fate：1918年8月13日在惠特比對開海域遭多艘英國海軍拖網船投擲的深水炸彈擊沉
- 分類：UB級潛艇
- 類型：UB-II型（近岸潛艇）
- 排氣量：水面：274噸、水下：303噸
- 長度：36.90米（全長）、27.90米（耐壓殼體）
- 舷寬：4.37米（全寬）、3.85米（耐壓殼體）
- Ship draught：3.69米
- 推進裝置：2 × 螺旋槳軸、2 × 奔馳公司六缸四衝程柴油發動機、2 × 西門子-舒克特電動發電機
- 功耗：200千瓦特（柴油機）、210千瓦特（電動機）
- 速度：水面：9.06節、水下：5.71節
- 山脈：水面：7030海里以5節、水下：45海里以4節
- Ship test depth：50米
- Ship complement：2名軍官、21名水兵
- Ship armament：2 × 500毫米魚雷發射管（4枚魚雷）、1 × 88毫米30倍徑速射炮
- 備註：潛沒需時42秒
- is_ship：yes
- 屬於：第五半區艦隊、1916年5月8日－1917年2月23日、佛蘭德區艦隊、1917年2月23日－1918年8月13日
- 歷任指揮官：海軍上尉庫爾特·沙普勒、1916年3月18日－10月1日、海軍中尉弗賴赫爾·卡修斯·馮·蒙蒂尼、1916年10月2日－1917年8月7日、海軍上尉威廉·萊茵、1917年8月8日－1918年4月21日、海軍中尉魯道夫·施蒂爾、1918年4月22日－8月13日
- operations：19次巡邏
- victories：擊沉18艘商船（19650總噸）、擊傷2艘商船（12007總噸）