U-96號潛艇 (1917年)

陛下之96號潛艇（SM U 96）是德意志帝國海軍建造的一艘中型潛艇或稱U艇。它由基爾的日耳曼尼亞船廠承建，於1917年2月15日下水，至同年4月11日新船入役。U-96號是在第一次世界大戰期間服役的329艘德國潛艇之一，曾參加過大西洋潛艇戰。在其九次巡邏中，共擊沉協約國或中立國的30艘商船（89893總噸）和1艘輔助軍艦（5360總噸）。戰後，根據停戰協議的要求，U-96號於1918年11月20日被引渡至英國正式投降，至1919至1920年間在博內斯拆解報廢。

## 設計

第一次世界大戰爆發後，為了滿足潛艇破交戰的作戰需求，德意志帝國海軍潛艇局（U-Boot-Inspektion）在U-43號（戰時動員型潛艇）的基礎上，研發出了一種技術上更為成熟的中型雙殼體潛艇遠洋潛艇。其排水量適中、性能均衡，非常適合北海和英國周邊海域的作戰環境。海軍為此共計批出34艘訂單，戰術編號使用U-81至U-114號。實戰證明，這一系列的潛艇具有出色的航海能力和穩定的耐用性，它們的許多布置也對後世IX級潛艇和國外一些潛艇的設計產生了影響。

U-96號是由基爾日耳曼尼亞船廠承建的第二批次（U-93至U-98號）的四號艇。從這一批次開始，設計部門對艇體線形進行了優化，步行甲板扶手被取消，側面舷牆降低高度後與艇體外殼融為一體，有效改善了潛艇的機動性能。同時，其排水量、長度、航速和船員編制等方面相較於該廠的前一批次產品（U-81至U-86號）均有所提高，惟續航里程略為縮短。該艇的水上和水下排水量分別為837噸和998噸。其全長71.55米；舷寬6.30米，當中的耐壓殼體寬為4.15米；有3.94米的吃水深度。艇只搭載有可在水上使用的兩台猛獅六缸四衝程柴油發動機，總功率為2300PS；以及可在水下使用的西門子-舒克特雙電動發電機，總功率為1200PS。這些發動機用以驅動雙軸、每根軸各一個的直徑1.66米長螺旋槳。它的潛航深度為50米。

U-96號在水上的最高速度達16.9kn，在水下的最高航速則為8.6kn。它可以8kn的速度在水上巡航8290nmi，或以5kn的速度在水下巡航47nmi。該艇裝備了六具直徑為500毫米的魚雷發射管，其中艇艏四具、艉部兩具，並可合共攜帶至多16枚魚雷；作為輔助武器的甲板炮則是一門88毫米30倍徑速射炮和一門105毫米45倍徑速射炮。其標準船員編制為4名軍官及32名水兵。

## 歷史

U-96號是由德意志帝國海軍作為F項戰時訂單（Kriegsauftrag F）的一部分，於1915年9月15日向基爾的日耳曼尼亞船廠訂購，建造編號為260。艇體自1916年1月12日開建，1917年2月15日下水，至同年4月11日在首任暨唯一一任艇長、海軍上尉海因里希·耶斯的指揮下正式新船入役。完成海試後，U-96號自1917年5月下旬起被編入分駐埃姆登和博爾庫姆的第四潛艇區艦隊服役，並一直隸屬於該部隊直至戰爭結束。

第一次世界大戰期間，U-96號曾在北大西洋東部完成了八次巡邏；共計擊沉容積總噸為89893噸的30艘協約國或中立國商船，以及1艘容積總噸為5360噸的英國武裝商船巡洋艦。其中，被U-96號擊沉的最大型船舶是容積總噸為7832噸的英國客輪阿帕帕號客輪，它在從獅子山前往利物浦的途中，於1917年11月28日在萊納斯角東北約3nmi處遭魚雷命中。由於耶斯上尉過早給予致命一擊，妨礙了船員的有序撤離，造成多達77人死亡。而1918年3月20日在曼島西北部海域遇襲的英國貨輪監護者號（Custodian）甚至更大，也有3名船員在此過程中遇難；但這艘載重達9214總噸的巨輪卻得以逃脫並重新修復。此外，U-96號曾於1917年10月9日在小曼島西南約8nmi用魚雷擊沉了隸屬英國皇家海軍的武裝商船巡洋艦香檳號，導致58名船員陣亡。這也是U-96號對軍用船舶取得的唯一戰功。

1917年12月6日傍晚，U-96號由於粗心大意，在黑暗中撞上了另一艘德國布雷潛艇UC-69號。事故發生在巴夫勒爾以北約8.5nmi的英吉利海峽。儘管U-96號通過支承延緩了對方下沉，但UC-69號仍然在10分鐘內沉沒，共造成11名船員罹難。

U-96號在戰爭中倖存了下來，沒有被擊沉。戰後，根據對德停戰協議的要求，它於1918年11月20日移交英國，並在哈維奇正式向協約國投降。由於英國不再使用U艇，U-96號最終於1919－1920年間在博內斯拆解報廢。

## 襲擊歷史摘要

日期｜船名｜船籍｜噸位（容積總噸）｜結局

1917年6月2日｜1917年6月沉船列表｜英國｜170｜擊沉

1917年6月2日｜1917年6月沉船列表｜英國｜186｜擊沉

1917年6月8日｜1917年6月沉船列表｜英國｜3563｜擊沉

1917年6月9日｜1917年6月沉船列表｜英國｜4316｜擊沉

1917年7月14日｜1917年7月沉船列表｜丹麥｜203｜擊沉

1917年7月21日｜1917年7月沉船列表｜英國｜5084｜擊沉

1917年7月23日｜1917年7月沉船列表｜法國｜4029｜擊傷

1917年7月29日｜1917年7月沉船列表｜挪威｜593｜擊沉

1917年10月1日｜1917年10月沉船列表｜英國｜2739｜擊沉

1917年10月3日｜1917年10月沉船列表｜英國｜4718｜擊沉

1917年10月4日｜1917年10月沉船列表｜英國｜39｜擊沉

1917年10月4日｜1917年10月沉船列表｜英國｜47｜擊沉

1917年10月6日｜1917年10月沉船列表｜英國｜2116｜擊沉

1917年10月8日｜1917年10月沉船列表｜英國｜3322｜擊沉

1917年10月8日｜1917年10月沉船列表｜英國｜6305｜擊沉

1917年10月9日｜1917年10月沉船列表｜United Kingdom｜5360｜擊沉

1917年10月9日｜1917年10月沉船列表｜英國｜7634｜擊沉

1917年11月23日｜1917年11月沉船列表｜英國｜7479｜擊沉

1917年11月24日｜1917年11月沉船列表｜英國｜2807｜擊沉

1917年11月26日｜1917年11月沉船列表｜挪威｜2923｜擊沉

1917年11月28日｜1917年11月沉船列表｜英國｜2977｜擊傷

1917年11月28日｜阿帕帕號客輪｜英國｜7832｜擊沉

1917年11月30日｜1917年11月沉船列表｜英國｜3178｜擊沉

1918年3月20日｜1918年3月沉船列表｜英國｜9214｜擊傷

1918年3月25日｜1918年3月沉船列表｜英國｜859｜擊沉

1918年3月28日｜1918年3月沉船列表｜英國｜3661｜擊沉

1918年3月30日｜1918年3月沉船列表｜英國｜61｜擊沉

1918年3月30日｜1918年3月沉船列表｜英國｜43｜擊沉

1918年3月31日｜1918年3月沉船列表｜英國｜4312｜擊沉

1918年5月27日｜1918年5月沉船列表｜荷蘭｜86｜擊沉

1918年6月5日｜1918年6月沉船列表｜英國｜2013｜擊沉

1918年6月9日｜1918年6月沉船列表｜英國｜7333｜擊沉

1918年8月4日｜1918年8月沉船列表｜俄羅斯帝國｜239｜擊沉

1918年8月7日｜1918年8月沉船列表｜英國｜6032｜擊沉

## 基本資料

- Ship country：德意志帝國
- Ship name：U-96號
- Ship ordered：1915年9月15日
- Ship builder：基爾日耳曼尼亞船廠
- Ship yard number：260
- Ship laid down：1916年1月12日
- Ship launched：1917年2月15日
- Ship commissioned：1917年4月11日
- Ship fate：1918年11月20日移交英國，後拆解報廢
- 類型：U-96至U-98型
- 排氣量：水上：837噸、水下：998噸
- 長度：71.55米（全長）、56.05米（耐壓殼體）
- 舷寬：6.30米（全寬）、4.15米（耐壓殼體）
- 身高：8.25米
- Ship draught：3.94米
- 功耗：2300匹馬力（柴油機）、1200匹馬力（電動機）
- 推進裝置：雙軸，2 × 1.66米螺旋槳、2 × 猛獅六缸四衝程柴油發動機、2 × 西門子-舒克特電動發電機
- 速度：水上：16.9節、水下：8.6節
- 山脈：水上：8290海里以8節、水下：47海里以5節
- Ship test depth：50米
- Ship complement：4名軍官、32名水兵
- Ship armament：6 × 500毫米魚雷發射管（12枚魚雷）、1 × 88毫米30倍徑速射炮、1 × 105毫米45倍徑速射炮
- is_ship：yes
- 屬於：第四區艦隊、1917年5月24日－1918年11月11日
- 歷任指揮官：海軍上尉海因里希·耶斯、1917年4月11日－1918年8月31日
- operations：九次巡邏
- victories：擊沉30艘商船（89893總噸）、擊沉1艘輔助軍艦（5360總噸）、擊傷3艘商船（16220總噸）