載荷專家

載荷專家（payload specialist，縮寫：PS），又稱有效載荷專家，是載人航天任務中專門負責特定載荷、科學實驗、技術試驗或其他任務活動的乘員類別。在美國太空梭計劃中，載荷專家通常指不屬於美國宇航局太空人，但因執行一項或多項載荷操作或其他關鍵任務活動而被選拔、訓練並編入太空梭乘組的人員；在中國載人航天工程中，載荷專家是現役航太員類型之一，與航太駕駛員、航太飛行工程師並列，主要面向空間科學研究、空間應用實驗和相關技術試驗。

## 職責

載荷專家的職責因航太任務體系不同而有所差異，但通常圍繞科學實驗、工程載荷和特定任務目標展開。在NASA太空梭計劃中，相關規定要求載荷專家服從指令長的安全和任務指揮，並負責其指定載荷項目的操作；在必要情況下，載荷專家可參與載荷相關決策，並掌握某些與乘組安全有關的太空梭系統和應急程序。

NASA戈達德太空飛行中心的航太教育資料將載荷專家描述為來自物理科學、生命科學領域的專業人員，或能夠操作太空梭載荷設備的高技能技術人員；其人選通常由載荷贊助方或客戶選擇，訓練可根據任務需要提前較長時間開始。

在中國空間站任務中，載荷專家主要負責開展空間實驗、試驗研究，操作和使用太空實驗設備，並配合飛行乘組其他航太員開展站務管理等工作。以神舟二十三號任務為例，黎家盈在執行任務前完成了空間科學研究與技術試驗、空間站組合體管理、載人飛船和空間機械臂操作等飛行任務強化訓練。

## 與任務專家等類別的區別

在NASA的美國太空梭計劃中，任務專家通常是通過NASA常規太空人選拔進入美國宇航局太空人的職業太空人，接受系統性飛行訓練，能夠承擔機械臂操作、艙外活動、軌道器系統支持以及多類任務操作。NASA相關規定將任務專家定義為熟悉太空梭和載荷操作要求的職業太空人；載荷專家則是因特定載荷或任務活動需要而加入乘組的非標準太空人類別。

因此，太空梭計劃中的載荷專家與任務專家的差別主要在於選拔渠道、訓練體系和任務定位：任務專家屬於職業航太員序列，載荷專家則通常由科研機構、企業、國際合作夥伴或其他任務贊助方推薦，並圍繞具體載荷或科學實驗接受任務訓練。

在中國載人航天工程中，載荷專家與航太駕駛員、航太飛行工程師共同構成現役航太員類型。航太駕駛員側重飛船操控和飛行任務組織，航太飛行工程師側重空間站組合體平台照料、維護維修和工程操作，載荷專家則更側重空間科學實驗、空間應用研究和實驗載荷操作。

## 中國載人航天中的載荷專家

中國載人航天工程在空間站應用與發展階段形成了航太駕駛員、航太飛行工程師、載荷專家三類航太員分工。第三批航太員於2020年9月完成選拔，其中包括7名航太駕駛員、7名航太飛行工程師和4名載荷專家。

2023年，神舟十六號載人飛行任務乘組由景海鵬、朱楊柱、桂海潮組成，首次同時包含航太駕駛員、航太飛行工程師和載荷專家三種航太員類型。桂海潮以載荷專家身份參加任務，成為中國首位執行載人飛行任務的載荷專家。

2025年，神舟二十一號載人飛行任務乘組由張陸、武飛、張洪章組成，三人分別為航太駕駛員、航太飛行工程師和載荷專家。張洪章入選前為中國科學院大連化學物理研究所研究員，作為載荷專家參加該任務。

2024年，中國載人航天工程第四批預備航太員選拔完成，共有10人入選，包括8名航太駕駛員和2名載荷專家；其中，香港和澳門各有1名載荷專家入選。2026年5月，中國載人航天工程辦公室公布神舟二十三號乘組由朱楊柱、張志遠、黎家盈組成，其中黎家盈為載荷專家。香港特別行政區政府新聞公報稱，黎家盈在香港土生土長，取得電腦法證博士學位，入選前為香港警務處警司，2024年作為載荷專家入選中國第四批航太員。

2026年，神舟二十三號載人飛行任務新聞發布會還介紹，兩名巴基斯坦航太員已進入中國航天員科研訓練中心參加任務訓練；按計劃，其中1名巴基斯坦航太員將作為載荷專家執行短期飛行任務。

年份｜任務或事件｜相關人員｜說明

2020年｜第三批航太員完成選拔｜桂海潮、張洪章及另外2名載荷專家｜中國載人航天工程首次選拔載荷專家。

2023年｜神舟十六號｜桂海潮｜中國首位執行載人飛行任務的載荷專家；神舟十六號也是中國首次同時包含三種航太員類型的乘組。

2024年｜第四批預備航太員完成選拔｜黎家盈及1名澳門載荷專家｜中國載人航天工程首次有來自港澳地區的載荷專家入選航太員隊伍。

2025年｜神舟二十一號｜張洪章｜以載荷專家身份參加神舟二十一號任務，入選前為中國科學院大連化學物理研究所研究員。

2026年｜神舟二十三號｜黎家盈｜神舟二十三號乘組載荷專家，首位來自香港特別行政區的載荷專家；入選前為香港警務處警司。

## 美國太空梭計劃中的載荷專家

載荷專家制度與美國太空梭計劃密切相關。太空梭被設計為可重複使用的載人太空飛行器，除搭載職業航太員外，也能夠運送科學家、工程師、國際合作夥伴人員和其他特定任務人員進入軌道。載荷專家制度使科研機構、企業、國際合作方和部分公共項目人員能夠因特定任務需要進入太空梭乘組。

1983年的STS-9任務是首個搭載載荷專家的太空梭任務，該任務同時也是首個Spacelab任務，乘組中包括來自麻省理工學院的拜倫·利希滕貝格和代表歐洲空間局的烏爾夫·默博爾德兩名載荷專家。太空梭計劃中最後一位以載荷專家身份飛行的是以色列航太員伊蘭·拉蒙，他參加了2003年的STS-107任務，並在哥倫比亞號太空梭災難中遇難。

## 爭議

載荷專家制度在NASA內部和美國輿論中曾引發爭議。支持者認為，許多空間科學實驗需要由長期從事相關研究的科學家或工程專家親自操作，載荷專家有助於提高實驗質量，並擴大太空梭計劃的科研和國際合作功能。

批評者則擔心，非職業航太員訓練周期較短，在緊急情況下可能增加乘組負擔；部分政治人物、教師或公眾代表搭乘太空梭的安排也被批評具有公共關係或政治象徵意義。1986年挑戰者號太空梭災難後，NASA對非職業航太員和公眾代表飛行安排趨于謹慎。

## 載荷專家列表

### 中國載人航天

姓名｜國家或地區｜批次｜相關任務｜背景或說明

桂海潮｜中國大陸｜神舟十六號｜入選前為北京航空航天大學教授；中國首位執行載人飛行任務的載荷專家。

張洪章｜中國大陸｜神舟二十一號｜入選前為中國科學院大連化學物理研究所研究員；神舟二十一號乘組載荷專家。

黎家盈｜中國香港｜神舟二十三號｜首位來自香港特別行政區的航太員及載荷專家；入選前為香港警務處警司；神舟二十三號乘組載荷專家。

### 美國太空梭計劃

下表列出美國太空梭計劃中已以載荷專家身份飛行的人員。由於部分人員多次以載荷專家身份飛行，表中按飛行任務列出，同一人員可能重複出現。

載荷專家｜任務｜贊助方或所屬機構

Ulf Merbold（烏爾夫·默博爾德）｜STS-9｜歐洲空間局

Byron K. Lichtenberg（拜倫·利希滕貝格）｜STS-9｜麻省理工學院

Charles D. Walker（查爾斯·沃克）｜STS-41-D｜麥克唐納-道格拉斯

Marc Garneau（馬克·加諾）｜STS-41-G｜加拿大航太局

Paul Scully-Power（保羅·斯卡利-鮑爾）｜STS-41-G｜美國海軍

Gary Payton（加里·佩頓）｜STS-51-C｜載人航天工程師計劃

Charles D. Walker（查爾斯·沃克）｜STS-51-D｜麥克唐納-道格拉斯

Jake Garn（傑克·加恩）｜STS-51-D｜美國國會

Lodewijk van den Berg（洛德韋克·范登伯格）｜STS-51-B｜EG&G

Taylor Wang（王贛駿）｜STS-51-B｜噴氣推進實驗室

Patrick Baudry（派屈克·博德里）｜STS-51-G｜法國國家空間研究中心

Sultan bin Salman Al Saud（蘇丹·本·薩勒曼·阿勒沙烏地）｜STS-51-G｜沙烏地皇家空軍

Loren Acton（洛倫·阿克頓）｜STS-51-F｜洛克希德

John-David F. Bartoe（約翰-戴維·巴托）｜STS-51-F｜美國海軍

William A. Pailes（威廉·佩爾斯）｜STS-51-J｜載人航天工程師計劃

Reinhard Furrer（萊因哈德·富勒）｜STS-61-A｜德國航空航天中心

Ernst Messerschmid（恩斯特·梅塞施密德）｜STS-61-A｜德國航空航天中心

Wubbo Ockels（伍博·奧克爾斯）｜STS-61-A｜歐洲空間局

Rodolfo Neri Vela（魯道夫·內里·貝拉）｜STS-61-B｜墨西哥通信與運輸秘書處

Charles D. Walker（查爾斯·沃克）｜STS-61-B｜麥克唐納-道格拉斯

Robert J. Cenker（羅伯特·森克）｜STS-61-C｜RCA

Bill Nelson（比爾·納爾遜）｜STS-61-C｜美國國會

Gregory Jarvis（格雷戈里·賈維斯）｜STS-51-L｜休斯空間與通信公司

Christa McAuliffe（克麗斯塔·麥考利芙）｜STS-51-L｜教師太空計劃

Samuel T. Durrance（塞繆爾·杜蘭斯）｜STS-35｜約翰斯·霍普金斯大學

Ronald A. Parise（羅納德·帕里斯）｜STS-35｜電腦科學公司

F. Drew Gaffney（德魯·加夫尼）｜STS-40｜NASA

Millie Hughes-Fulford（米莉·休斯-富爾福德）｜STS-40｜美國退伍軍人事務部

Thomas J. Hennen（托馬斯·亨嫩）｜STS-44｜美國陸軍

Roberta Bondar（羅伯塔·邦達爾）｜STS-42｜加拿大航太局

Ulf Merbold（烏爾夫·默博爾德）｜STS-42｜歐洲空間局

Byron K. Lichtenberg（拜倫·利希滕貝格）｜STS-45｜麻省理工學院

Dirk Frimout（德克·弗里穆特）｜STS-45｜歐洲空間局

Lawrence J. DeLucas（勞倫斯·德盧卡斯）｜STS-50｜阿拉巴馬大學伯明罕分校

Eugene H. Trinh（尤金·鄭）｜STS-50｜噴氣推進實驗室

Franco Malerba（弗蘭科·馬萊爾巴）｜STS-46｜義大利航太局

Mamoru Mohri（毛利衛）｜STS-47｜日本宇宙開發事業團

Steve MacLean（史蒂夫·麥克萊恩）｜STS-52｜加拿大航太局

Ulrich Walter（烏爾里希·瓦爾特）｜STS-55｜德國航空航天中心

Hans Schlegel（漢斯·施萊格爾）｜STS-55｜德國航空航天中心

Martin J. Fettman（馬丁·費特曼）｜STS-58｜科羅拉多州立大學

Chiaki Mukai（向井千秋）｜STS-65｜日本宇宙開發事業團

Samuel T. Durrance（塞繆爾·杜蘭斯）｜STS-67｜約翰斯·霍普金斯大學

Ronald A. Parise（羅納德·帕里斯）｜STS-67｜電腦科學公司

Frederick W. Leslie（弗雷德里克·萊斯利）｜STS-73｜馬歇爾太空飛行中心

Albert Sacco（阿爾伯特·薩科）｜STS-73｜伍斯特理工學院

Umberto Guidoni（翁貝托·圭多尼）｜STS-75｜義大利航太局

Jean-Jacques Favier（讓-雅克·法維耶）｜STS-78｜法國國家空間研究中心

Robert Thirsk（羅伯特·瑟斯克）｜STS-78｜加拿大航太局

Roger K. Crouch（羅傑·克勞奇）｜STS-83｜麻省理工學院

Gregory T. Linteris（格雷戈里·林特里斯）｜STS-83｜美國國家標準與技術研究院

Roger K. Crouch（羅傑·克勞奇）｜STS-94｜麻省理工學院

Gregory T. Linteris（格雷戈里·林特里斯）｜STS-94｜美國國家標準與技術研究院

Bjarni Tryggvason（比亞尼·特里格瓦森）｜STS-85｜加拿大航太局

Leonid Kadeniuk（列昂尼德·卡德紐克）｜STS-87｜烏克蘭國家航太局

Jay C. Buckey（傑伊·巴基）｜STS-90｜達特茅斯學院

James A. Pawelczyk（詹姆斯·帕韋爾奇克）｜STS-90｜賓夕法尼亞州立大學

Chiaki Mukai（向井千秋）｜STS-95｜日本宇宙開發事業團

John Glenn（約翰·格倫）｜STS-95｜美國國會

Ilan Ramon（伊蘭·拉蒙）｜STS-107｜以色列航太局

## 多次飛行的載荷專家

飛行次數｜人員

3次｜Charles D. Walker（查爾斯·沃克）

2次｜Ulf Merbold（烏爾夫·默博爾德）、Byron K. Lichtenberg（拜倫·利希滕貝格）、Samuel T. Durrance（塞繆爾·杜蘭斯）、Ronald A. Parise（羅納德·帕里斯）、Chiaki Mukai（向井千秋）、Roger K. Crouch（羅傑·克勞奇）、Gregory T. Linteris（格雷戈里·林特里斯）