宮町站

宮町站是位於三重縣伊勢市御薗町高向686番地，近畿日本鐵道的山田線車站。車站編號為M72。

## 歷史

- 1930年（昭和5年）
- 3月27日 - 參宮急行電鐵松阪至此站之間開通，外宮前站啟用。
- 9月21日 - 此站至山田站（現時：伊勢市站）之間開通，成為中途車站。
- 1933年（昭和8年）3月 - 車站改名為宮町站。
- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立。路線名改名為山田線。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。
- 1971年（昭和46年）12月 - 設置3號月台並開始使用。
- 1997年（平成9年）3月22日 - 於前年12月起開始進行車站大樓，並於此站完工。
- 2006年（平成18年） - 3號月台停止使用並撤走。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。
- 2018年（平成30年）7月28日 - 成為無人車站。

## 車站構造

此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。從前另設有賢島方向月台，共有2面3線的月台。前賢島方向月台（3號月台）的東邊路軌設有盡頭，現時己經撤走。檢票口位於東西兩方。月台可容納6卡車廂，但是前3號月台只可容納4卡車廂。各月台之間設有站內平交道連接。

此站是由宇治山田站管理的無人車站。此站設有自動售票機，但是沒有車站大樓和自動閘機。此站設有PiTaPa、ICOCA專用簡易閘機。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜山田線｜下行｜宇治山田、鳥羽、賢島方向

2｜上行｜伊勢中川、名古屋、大阪方向

### 舊3號月台

3號月台於1971年鳥羽線宇治山田站至五十鈴川站之間成為雙線鐵路化之際加設。當中來自鳥羽方向的列車不可以在宇治山田站月台直接折返，而伊勢市站沒有地方讓列車折返，因此便於此站加設拆返設備。以此站到發的列車於1994年一度取消，後來在1999年，再次設有山田、鳥羽、志摩線普通列車從此站到發，行走區間為此站至賢島之間，該列車全日使用3號月台（於2001年，這些列車一人控制化）。後來，於2004年起的一人控制運輸區間延長至白塚站後，只有早上繁忙時間才有列車於此站到發。在2006年3月21日時間表修正中，再沒有列車從此站到發，因此3號月台事實已經停止使用。在2006年度中，把3號月台的架空電纜、路軌和站內平交道均撤走，並且加裝了月台柵欄。

## 停站列車

在普通列車中，早上設有下行1班、上行2班急行列車前往或來自近鐵名古屋站並停靠此站。在2020年3月14日時間表修正前，黃昏時段也有急行列車停靠（下行2班、上行1班）。另外，於夏季舉行伊勢神宮貢獻全國煙花大會或鳥羽港節當日，以大阪上本町站作為起終點站的臨時急行會停靠此站。

在過去，以近鐵名古屋站作為起終點站的部分急行列車從1964年開始停靠此站。

## 在此站上下車人次

以下列出近年來1日中上下車人次：

- 2018年11月13日：1,227人
- 2015年11月10日：1,204人
- 2012年11月13日：1,284人
- 2010年11月9日：1,645人
- 2008年11月18日：1,787人
- 2005年11月8日：1,833人

## 使用狀況

根據「三重縣統計書」，以下列出近年1日平均乘車人次。

年度｜一日平均乘車人次

1997年｜1,035

1998年｜978

1999年｜963

2000年｜942

2001年｜923

2002年｜904

2003年｜888

2004年｜858

2005年｜799

2006年｜793

2007年｜792

2008年｜778

2009年｜761

2010年｜736

2011年｜670

2012年｜567

2013年｜568

2014年｜550

2015年｜575

2016年｜596

2017年｜622

2018年｜615

- 以下會列出宮町站的使用狀況變遷。
- 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
- 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
- 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

年度使用狀況（宮町站）

年 度｜一年乘車人次：人／年度｜上下車人次調査結果人／日｜特別事項

通勤定期乘客｜上學定期乘客｜其他乘客｜合計｜調査日｜調査結果

1950年（昭和25年）｜384,080｜←←←←｜431,972｜816,052

1951年（昭和26年）｜388,080｜←←←←｜483,601｜871,681

1952年（昭和27年）｜321,930｜←←←←｜408,907｜730,837

1953年（昭和28年）｜271,290｜←←←←｜442,971｜714,261

1954年（昭和29年）｜268,800｜←←←←｜486,483｜755,283

1955年（昭和30年）｜272,250｜←←←←｜487,368｜759,618

1956年（昭和31年）｜287,430｜←←←←｜488,500｜775,930

1957年（昭和32年）｜284,670｜←←←←｜452,281｜736,951

1958年（昭和33年）｜299,160｜←←←←｜441,281｜740,441

1959年（昭和34年）｜316,800｜←←←←｜372,307｜689,107

1960年（昭和35年）｜321,090｜←←←←｜350,141｜671,231

1961年（昭和36年）｜385,170｜←←←←｜322,911｜708,081

1962年（昭和37年）｜414,900｜←←←←｜302,328｜717,228

1963年（昭和38年）｜442,340｜←←←←｜243,778｜686,118

1964年（昭和39年）｜446,220｜←←←←｜255,813｜702,033

1965年（昭和40年）｜400,020｜←←←←｜251,235｜651,255

1966年（昭和41年）｜387,300｜←←←←｜223,781｜611,081

1967年（昭和42年）｜373,740｜←←←←｜216,512｜590,252

1968年（昭和43年）｜324,210｜←←←←｜224,518｜548,728

1969年（昭和44年）｜338,730｜←←←←｜220,594｜559,324

1970年（昭和45年）｜445,890｜←←←←｜217,598｜663,488

1971年（昭和46年）｜451,680｜←←←←｜204,294｜655,974

1972年（昭和47年）｜474,720｜←←←←｜213,788｜688,508

1973年（昭和48年）｜476,160｜←←←←｜227,519｜703,679

1974年（昭和49年）｜461,190｜←←←←｜223,075｜684,265

1975年（昭和50年）｜429,090｜←←←←｜224,488｜653,578

1976年（昭和51年）｜388,320｜←←←←｜207,532｜595,852

1977年（昭和52年）｜364,650｜←←←←｜214,493｜579,143

1978年（昭和53年）｜346,860｜←←←←｜217,924｜564,784

1979年（昭和54年）｜325,290｜←←←←｜213,806｜539,096

1980年（昭和55年）｜303,810｜←←←←｜208,278｜512,088

1981年（昭和56年）｜274,620｜←←←←｜194,721｜469,341

1982年（昭和57年）｜244,890｜←←←←｜193,052｜437,942｜11月16日｜3,498

1983年（昭和58年）｜236,850｜←←←←｜188,746｜425,596｜11月8日｜3,667

1984年（昭和59年）｜234,930｜←←←←｜181,996｜416,926｜11月6日｜3,441

1985年（昭和60年）｜250,830｜←←←←｜185,718｜436,548｜11月12日｜3,563

1986年（昭和61年）｜246,720｜←←←←｜183,271｜429,991｜11月11日｜3,453

1987年（昭和62年）｜245,550｜←←←←｜174,635｜420,185｜11月10日｜3,548

1988年（昭和63年）｜251,160｜←←←←｜169,209｜420,369｜11月8日｜3,547

1989年（平成元年）｜253,020｜←←←←｜166,202｜419,222｜11月14日｜4,892

1990年（平成2年）｜247,080｜←←←←｜178,743｜425,823｜11月6日｜3,509

1991年（平成3年）｜234,450｜←←←←｜179,006｜413,456

1992年（平成4年）｜219,300｜←←←←｜173,179｜392,479｜11月10日｜3,263

1993年（平成5年）｜199,170｜←←←←｜171,479｜370,649

1994年（平成6年）｜198,150｜←←←←｜176,110｜374,260

1995年（平成7年）｜198,450｜←←←←｜169,029｜367,479｜12月5日｜2,753

1996年（平成8年）｜205,710｜←←←←｜165,160｜370,870

1997年（平成9年）｜206,310｜←←←←｜171,441｜377,751

1998年（平成10年）｜198,120｜←←←←｜158,686｜356,806

1999年（平成11年）｜192,810｜←←←←｜155,918｜348,728

2000年（平成12年）｜193,500｜←←←←｜150,434｜343,934

2001年（平成13年）｜191,490｜←←←←｜145,562｜337,052

2002年（平成14年）｜191,880｜←←←←｜137,945｜329,825

2003年（平成15年）｜192,330｜←←←←｜132,641｜324,971

2004年（平成16年）｜192,990｜←←←←｜120,286｜313,276

2005年（平成17年）｜181,440｜←←←←｜110,114｜291,554｜11月8日｜1,833

2006年（平成18年）｜178,830｜←←←←｜110,548｜289,378

2007年（平成19年）｜184,890｜←←←←｜105,004｜289,894

2008年（平成20年）｜←←←←｜11月18日｜1,787

2009年（平成21年）｜←←←←

2010年（平成22年）｜←←←←

2011年（平成23年）｜←←←←

2012年（平成24年）｜←←←←

2013年（平成25年）｜←←←←

2014年（平成26年）｜←←←←

## 車站周邊

車站名稱取自車站南邊的地方名——伊勢市宮町。

- 伊勢慶友醫院（舊：慶應義塾大學伊勢慶醫病院）
- 橫濱橡膠三重工場
- 御薗郵局
- 伊勢市立伊勢圖書館
- ja（迷你劇場）
- 勢京商業專門學校
- 三重縣立宇治山田高等學校
- gyutora天使店
- 豚捨本店、別館若柳
- 宇須乃野神社
- ja
- 草奈伎神社
- JR東海參宮線・山田上口站

## 巴士路線

三重交通伊勢營業所（宮町站東出口巴士站）

- 12系統 前往今一色（經伊勢市站前）
- 12系統 前往土路

## 相鄰車站

近畿日本鐵道： 山田線

■快速急行

通過

■急行（早上和黃昏部分列車停靠。所有停靠列車均直通至名古屋線）

松阪（M64）－宮町（M72）－伊勢市（M73）

■普通

小俁（M68）－宮町（M72）－伊勢市（M73）

## 基本資料

- 公司色：cc0033
- 站名：宮町*
- 圖片說明：西出口車站大樓（2012年8月20日）
- 日文原名：宮町
- 平假名：みやまち
- 羅馬拼音：Miyamachi
- 電報碼：ミチ
- 位置：日本三重縣伊勢市御薗町高向686783番地
- 地理坐標：34°N 29°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1930年（昭和5年）3月27日
- 2018：615
- 全寬備註：在1933年前，此站曾經名為外宮前站。