F1電影

《F1電影》（F1，或稱為F1 The Movie）是一部2025年美國運動劇情片，由約瑟夫·柯金斯基執導，艾倫·克勞格編劇，題材取自國際汽車聯合會創辦的同名賽車比賽；故事講述一位曾因重傷退休的一級方程式（F1）車手時隔三十年重出江湖參加F1比賽。主演陣容包括布萊德·彼特、丹姆森·伊卓斯、凱瑞·康頓、托比亞·曼齊司和哈維爾·巴登。國際汽車聯合會參與了製作；賽車片段取用並改編自2023年及2024年賽季的鏡頭，真實的F1車隊和車手也亮相其中，路易斯·漢米爾頓亦擔任監製。

《F1電影》2025年6月16日在紐約市的無線電城首映，2025年6月27日在美國各地上映，由華納兄弟影業負責發行。電影獲得影評界的普遍好評，全球票房超過6.3億美元，至此成為蘋果影業出品的票房最高的電影及彼特職業生涯中票房最高的電影，也一度成為全球票房最高的賽車電影（不包括《玩命關頭》系列電影），直至2026年3月被《飛馳人生3》超越。

## 劇情

桑尼·海耶斯（Sonny Hayes）是年長的美國賽車手，也曾是F1賽車手。他於1990年代為蓮花車隊效力，但其F1生涯因1993年西班牙大獎賽的一場嚴重撞車事故而終結。此後，他的人生陷入低谷，不僅染上賭癮，還經歷了三段失敗的婚姻。在贏得戴通納24小時耐力賽後，他收到了前蓮花車隊隊友、現任APXGP F1車隊所有者魯本·塞萬提斯（Ruben Cervantes）的邀請，加入該車隊。塞萬提斯透露，車隊目前在F1賽事中排名墊底，其投資者威脅稱，若車隊無法在當年剩餘的九場大獎賽中贏得一場，便會將其出售。海耶斯在塞萬提斯以「成為世界最佳」的激勵下，同意考慮這份邀約。在酒吧中，海耶斯問女店員如果好朋友給了自己一份超級好工作，自己該不該去，女店員回答:「那要看錢多少？」海耶斯說：「重點不是錢。」女店員問：「那重點是甚麼？」，海耶斯意味深長的笑了笑，最終飛往英國同意了好朋友的邀約。不過海耶斯要先嘗試駕駛車隊的賽車，得到車隊認可後才能成為正式車手。

在銀石賽道的測試中，海耶斯會見了車隊負責人卡斯帕·斯莫林斯基（Kaspar Smolinski）、技術總監凱特·麥克納（Kate McKenna）以及充滿雄心的英國新秀車手喬舒亞·皮爾斯（Joshua Pearce）。據團隊透露，此前已有七位車手未能加入車隊。皮爾斯表現出傲慢態度，但同時擔憂車隊若被出售，自己的席位將不保，因此認為必須超越隊友以證明自己的價值。在測試賽車期間，海耶斯難以適應現代F1賽車的複雜性，但憑藉其經驗迅速指出了APXGP賽車的核心弱點。儘管他在一次極限駕駛中發生撞車，斯莫林斯基仍認可其高超技術，並決定與他簽約。

海耶斯於英國大獎賽正式回歸。儘管APXGP車隊在發車後表現優異，但因維修站效率低下，兩位車手名次跌至末位。比賽中，海耶斯無視車隊指令，拒絕為皮爾斯讓車，導致二人發生碰撞。在隨後的匈牙利大獎賽中，海耶斯通過利用F1規則修復了與皮爾斯的關係：他故意與其他車手碰撞以引發安全車，從而幫助皮爾斯追近中游車陣，並最終為APXGP車隊贏得了歷史上的首個積分。此後，海耶斯對即將到來的義大利大獎賽進行了多次模擬器訓練，並說服麥克納對賽車進行重新設計，使其更具「纏鬥」（combat）能力。在受降雨影響的義大利大獎賽期間，海耶斯建議皮爾斯在濕滑賽道上繼續使用光頭胎。此舉雖有水漂效應的風險，卻使皮爾斯的排名躍升至第二位。然而，皮爾斯未採納海耶斯等待直道再行超車的建議，在帕拉波里卡彎（Curva Parabolica）試圖超越馬克斯·維斯塔潘時撞上路肩，賽車飛出護欄後起火。海耶斯將皮爾斯從燃燒的賽車中救出。皮爾斯因此次事故缺席了接下來的三場比賽，期間海耶斯則持續獲得積分。皮爾斯在受傷後康復的過程中，因為海耶思在比賽排名而獲得高漲的人氣，開始感到嫉妒。

在皮爾斯的回歸之戰——比利時大獎賽上，其嫉妒的心態導致他在萊科姆彎（Les Combes）與海耶斯發生碰撞，迫使海耶斯退賽，海耶斯對此感到憤怒。賽季僅剩兩場比賽，麥克納組織了一場德州撲克牌局，勝者將在拉斯維加斯大獎賽中獲得戰術上的優先待遇。皮爾斯贏得了牌局，但在他離開後，海耶斯向麥克納透露，自己是故意放棄了一手必勝的牌。麥克納對海耶斯的做法印象深刻，兩人當晚共度一夜。隨後，塞萬提斯前來告知，稱收到匿名舉報指控麥克納非法製造升級部件。麥克納否認有違規行為，但國際汽車聯合會仍要求移除相關部件。比賽中，海耶斯因為車隊被人陷害的憤怒，因而讓駕駛的表現失常，在與沙治奧·佩雷斯的對抗中發生撞車並因此受傷。海耶斯康復期間，塞萬提斯獲悉其1993年的舊傷造成了永久性損傷，遂以安全為由將其解僱。董事會成員彼得·班寧（Peter Banning）向海耶斯提出邀約，表示會把車隊連同海耶斯打包出售，而且如果車隊之後比賽失利，就有了讓董事會賣掉車隊跟讓塞萬提斯不保的本錢，進而讓海耶斯發現之前的舉報是班寧策劃，意在罷免塞萬提斯並出售APXGP車隊。班寧提出，若交易達成，將讓海耶斯為車隊的團隊負責人。

在賽季收官戰阿布達比大獎賽前，皮爾斯承諾將以更負責和守紀律的態度比賽，並向母親承認自己在義大利的事故並非是海耶斯的過錯造成的。海耶斯說服塞萬提斯允許自己參賽，並回絕了班寧的提議。國際汽車聯合會經調查後允許APXGP重新裝配其設計的升級部件並為麥克納洗清嫌疑。比賽期間，皮爾斯通過延遲進站策略一度取得領先，但隨後被路易斯·咸美頓和夏爾·勒克萊爾超越。此時，排名第四的海耶斯在與喬治·羅素的纏鬥中發生碰撞，觸發了紅旗，使得兩位APXGP車手得以在比賽重啟時換上比領先者更新的輪胎。重啟後，海耶斯超越勒克萊爾，迫使領跑者漢密爾頓防守自己，為皮爾斯創造機會，從而犧牲了自己爭冠的可能。然而，在最後一圈，漢密爾頓與皮爾斯發生碰撞，意外地為海耶斯創造了機會，使其贏得了職業生涯的首個分站冠軍，並成功提升了塞萬提斯的地位，也阻止了車隊的出售。海耶斯與塞萬提斯在領獎台上慶祝，宣稱「我們是世界最佳」。賽後，梅賽德斯AMG車隊負責人托托·沃爾夫向皮爾斯發出加盟邀請，但遭到拒絕。海耶斯與麥克納道別後獨自離開了。皮爾斯向海耶斯表示祝賀後，二人分道揚鑣。海耶斯自F1退役，重返其游牧生活，並且根據招募廣告找到巴哈1000越野賽的業主，當業主問他要多少錢的時候，海耶斯回覆：「重點不是錢」。

## 演員

- 布萊德·彼特飾演桑尼·海耶斯（Sonny Hayes）
- 丹姆森·伊卓斯飾演約書亞·「諾亞」·皮爾斯（Joshua "Noah" Pearce）
- 凱瑞·康頓飾演凱特（Kate）
- 托比亞·曼齊司飾演班寧（Banning）
- 哈維爾·巴登飾演魯本（Ruben）：桑尼的朋友兼APXGP車隊負責人。
- 莎拉·奈爾斯飾演貝奈黛特（Bernadette）：諾亞之母。
- 金·波德尼亞飾演卡斯帕（Kaspar）
- 謝伊·惠格姆飾演奇普·哈特（Chip Hart）
- 約瑟夫·巴爾德拉馬飾演里科·法齊奧（Rico Fazio）
- 山姆森·卡約飾演卡希曼（Cashman）
- 凱莉·庫克飾演茱蒂（Jodie）
- 威爾·梅瑞克飾演尼克爾比（Nickleby）
- 阿布杜·薩里斯飾演道奇（Dodge）

此外，西蒙·艾希莉出演了一個據信為約書亞·皮爾斯女友的未公開角色，但她的出場鏡頭最終被刪除。

本片於2023年及2024年賽季期間拍攝，出現在片中的真實F1賽車手包括：亞歷山大·阿爾本（泰國）、費爾南多·阿隆索（西班牙）、奧利弗·貝爾曼（英國）、瓦爾特里·博塔斯（芬蘭）、弗蘭科·科拉平托（阿根廷）、尼克·德弗里斯（荷蘭）、傑克·杜漢（澳大利亞）、皮埃爾·蓋斯利（法國）、周冠宇（中國）、路易斯·漢米爾頓（英國）、尼可拉斯·賀根堡（德國）、利亞姆·勞森（紐西蘭）、夏爾·勒克萊爾（摩納哥）、凱文·馬格努森（丹麥）、蘭多·諾里斯（英國）、埃斯特班·奧康（法國）、沙治奧·佩雷斯（墨西哥）、奧斯卡·皮亞斯特里（澳大利亞）、丹尼爾·里卡多（澳大利亞）、喬治·羅素（英國）、小卡洛斯·塞恩斯（西班牙）、羅根·沙俊（美國）、蘭斯·斯托爾（加拿大）、角田裕毅（日本）、馬克斯·維斯塔潘（荷蘭）。

出現在片中的真實F1賽車業界人士包括：斯特法諾·多梅尼卡利、扎克·布朗、克里斯蒂安·霍納、京特·施泰納、勞倫斯·斯特羅爾、弗雷德里克·瓦瑟爾、詹姆斯·沃勒斯、托托·沃爾夫。天空體育F1台評論員馬丁·布倫德與大衛·克羅夫特也於片中講解賽況，而雷伊·迪菲則負責講解戴通納24小時耐力賽的賽況。客串嘉賓包括賽車手伯努瓦·特雷呂耶和賽車運動主持人威爾·巴克斯頓。

## 製作

2021年12月，《好萊塢報導》透露，傑瑞·布洛克海默將製作一部由布萊德·彼特主演的電影，由在《捍衛戰士：獨行俠》（2022年）與布洛克海默合作的約瑟夫·柯金斯基擔任導演，艾倫·克勞格擔任編劇。消息人士稱，一級方程式賽車手路易斯·漢米爾頓也參與本片的拍攝。當天，版權競標已開始，派拉蒙影業、米高梅、索尼影視娛樂、環球影業和華特迪士尼影片以及串流媒體Netflix、蘋果和亞馬遜影業（現稱為亞馬遜米高梅工作室）都有興趣。彼特因其參與而獲得了3000萬美元的報酬。11月，克勞迪奧·米蘭達宣布將擔任本片的攝影指導。

據Deadline Hollywood網站2023年4月稱，經過漫長的選角過程（包括2023年1月駕車演員的候選名單），丹姆森·伊卓斯被選中。凱瑞·康頓和托比亞·曼齊司將在接下來的幾個月內加入演員陣容。莎拉·奈爾斯也加入了演員陣容。

電影在拍攝之前，彼特和伊卓斯在法國保羅·里卡爾賽道測試了三級方程式和二級方程式賽車。2023年7月，電影在英國銀石賽道展開主要拍攝，行程包括在7月8日至9日的2023年英國大獎賽週末期間進行拍攝。彼特在比賽週末期間駕駛了一輛經過改裝的二級方程式賽車，並添加了一級方程式空氣動力套件，但沒有在正式的F1比賽中駕駛。拍攝也在2024年戴通納24小時耐力賽期間進行；120號Wright Motorsports保時捷911 GT3 R（992）裝備了攝影機並且參加比賽時車輛上的塗裝與電影中的車輛塗裝一致。在2023年英國大獎賽上接受馬丁·布倫德採訪時，彼特證實哈維爾·巴登將扮演車隊老闆。

ESPN曾在2023年7月報導稱該片名為《巔峰》（Apex），但後來撤回了此聲明。2024年7月5日，宣布電影名為《F1》，並在2024年英國大獎賽前首映了預告片。

2024年5月，Puck (媒體公司)網站的馬修·貝洛尼（Matthew Belloni）表示本片的預算為3億美元。布洛克海默和柯金斯基反駁了此說法；前者稱贊助是導致預算降低的原因，而後者則表示：「不確定這個數字從何而來，我以前拍攝的電影中，外界流傳的預算從來沒有像這個報道那樣能和真實預算相差那麼多。」

## 音樂

在2024年奧地利大獎賽期間，漢斯·季默宣布將為本片配樂，成為繼《捍衛戰士：獨行俠》之後與柯金斯基的第二次合作。

## 發行

2022年6月，Apple TV+原創電影列表以價值1.3至1.4億美元收購了本片的發行權（不含線外 (電影製作)）。2024年6月，華納兄弟影業從蘋果公司獲得了院線發行權，定檔2025年6月25日以IMAX格式在國際上映，2025年6月27日在國內上映，之後上線Apple TV+。

## 迴響

### 票房

《F1電影》在美國和加拿大與《人工殺姬2.0》同時上映，業內預估本片首映週末票房將落於3500萬至6000萬美元之間，大多數的估計值約4000萬美元。預映票房為1000萬美元，其中包括週四晚間提前場的700萬美元。本片首映票房開盤達5540萬美元，登上當週北美票房冠軍，全球首映票房總計為1.463億美元。此成績被認為是蘋果製片室的第一部票房大片，也是該公司第一部在首映週末就登頂票房榜首的電影。電影的第二個週末票房就累積超過了2億美元。8月初，《F1電影》成為史上票房最高的布萊德·彼特電影，超過了《殭屍世界大戰》（2013年，5.4億美元）的院線票房。

《馴龍高手》｜《侏羅紀世界：重生》｜2025年美國週末票房冠軍｜第26週

### 評價

本片在爛番茄網站上根據364則影評而持有82%的新鮮度，大部分影評認為：「《F1電影》中的布萊德·彼特具有魅力，加上約瑟夫·柯金斯基出色的執導，讓復古酷炫的元素推向極致。」電影在Metacritic網站上根據56位影評人的意見，獲得了68分（滿分100分），象徵著「普遍好評」。

## 基本資料

- 原名：F1
- 導演：約瑟夫·柯金斯基
- 製片：傑瑞·布洛克海默、約瑟夫·柯金斯基、路易斯·漢米爾頓、布萊德·彼特、傑瑞米·克雷納、蒂蒂·嘉納、查德·阿曼（Chad Oman）
- 螢幕劇本：艾倫·克勞格
- 故事：約瑟夫·柯金斯基、艾倫·克勞格
- 主演：布萊德·彼特、丹姆森·伊卓斯、凱瑞·康頓、托比亞·曼齊司、哈維爾·巴登
- 配樂：漢斯·季默
- 攝影：克勞迪奧·米蘭達
- 剪輯：史蒂芬·米利昂
- 製片商：蘋果製片室、傑瑞·布洛克海默電影、B計劃娛樂、巨岩影業（Monolith Pictures）、黎明阿波羅電影（Dawn Apollo Films）
- 發行商：華納兄弟影業、Apple TV+原創電影列表
- 片長：156分鐘
- 國家：美國
- 語言：英語
- 預算：2億美元
- 收入：6.34億美元
- 中國大陸：F1：狂飆飛車
- 新加坡：F1電影
- 馬來西亞：F1