本龍野站

本龍野站是位於兵庫縣龍野市龍野町中村33番，西日本旅客鐵道（JR西日本）的姬新線車站。為龍野市代表車站。

## 概要

山陽本線已經設有龍野站，當時該站位於龍野市的ja內。

在2010年3月12日前，半數列車會拆返至姬路方向。在翌日13日時間表修正後，這些列車在播磨新宮站、佐用站拆返。平日早上設有1往返班次在此站折返，該列車在10月12日修正在播磨新宮站折返，使沒有列車在此站折返。在大雨時，東觜崎至播磨新宮之間路線越過揖保川便不能通過，因此該時候會有列車在此站折返。另外，此站曾經為優等列車停車站，包括在姬新線行走的急行「三朝」、「美作」等。

## 歷史

- 1931年（昭和6年）12月23日 - 姬津線餘部站至東觜崎站之間開業，此站啟用。開始提供旅客和貨運服務。在跨線橋支柱上刻有『西日本旅客鐵道鷹取工場 WORKS 1912 IGR』和鐵道院時代印章。該支柱在新車站大樓後遷移至2號月台保存。
- 當時車站地址為兵庫縣揖保郡ja中村。
- 1934年（昭和9年）11月28日 - 隨著姬津西線開業，姬津線改名為姬津東線，此站成為姬津東線車站。
- 1936年（昭和11年）
- 4月8日 - 姬路站至東津山站之間全線開通，姬津東線成為姬津線一部分，此站成為姬津線車站。
- 10月10日 - 姬津線編入至姬新線一部分，此站成為姬新線車站。
- 1948年（昭和23年）4月1日- 隨著ja（第二次）成立，車站地址變為兵庫縣揖保郡龍野町中村。
- 1951年（昭和26年）4月1日 - 隨著龍野市成立，車站地址變為兵庫縣龍野市龍野町中村。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 2005年（平成17年）10月1日 - 隨著龍野市成立，車站地址變為兵庫縣龍野市龍野町中村。
- 2009年（平成21年）3月28日 - 第一代車站大樓停止使用，臨時車站大樓開始營業。4月起第一代車站大樓拆毀。
- 2010年（平成22年）3月13日 - 第二代車站大樓開始使用（跨站式站房）。
- 2015年（平成27年）7月15日- 車站售票機由LT30型售票機改為HT50型售票機，同日開始使用。
- 2016年（平成28年）1月12日 - 設置IC卡專用簡易閘機。
- 3月26日 - 此站可使用IC卡「ICOCA」。
- 7月21日 - 閘內大堂設置了自動販賣機curico。
- 2017年（平成29年）6月1日 - 成為業務委託車站，委託了JR西日本交通服務負責車站業務。

## 車站構造

### 月台

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台，設有列車交會。在2009年3月前，車站內設有第一代車站大樓，以及2面3線的月台，後來距離車站大樓最遠的月台被撤走。現時，兩月台之間設有樓梯和升降機連接大堂。

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜姬新線｜下行｜佐用方向

2｜上行｜姬路方向

- 本龍野站1號月台
- 本龍野站2號月台
- 本龍野站列車交會中的Kiha127系

### 大堂

#### 閘口附近

此站是由姬路鐵道站管理的業務委託車站。站內設有綠色窗口，但是晚間沒有車站職員當值，在日間部分時間沒有車站職員當值。在1931年啟用時為直營車站，近年在兵庫縣內的姬新線車站中，為唯一直營車站。於2016年6月，窗口營業時間作出修改，同時變為業務委託車站（委託者：JR西日本交通服務）。

在2016年，姬新線(播磨高岡至播磨新宮之間)內開始可以使用ICOCA，同時自動售票機也可發售對應IC卡的定期票。另外，於閘口設有IC卡專用的簡易自動閘機（入閘與出閘）各有2部。月台之間設有跨線橋連接。

- 本龍野站閘口。
- 本龍野站閘外行人通道。
- 本龍野站售票機附近。
- 姬新線路線資訊螢幕(一般情況下)
- 姬新線路線資訊螢幕(異常情況下)
- 在本龍野站內的LT30型售票機(2015年7月14日）。
- 在姬新線（姫路～播磨新宮之間）開始可以使用ICOCA，售票機改為HT50型售票機(2015年7月15日）。

#### 車站西出口

車站西出口設有無障礙設施，包括多功能廁所。此站設有觀光詢問處和當地交流設施。在冬季，於迴旋路和站前派出所會有晚間燈飾。

- 本龍野站西出口樓梯。
- 本龍野站西出口廁所。
- 本龍野站西出口通道。
- 晚間燈飾。

#### 車站東出口

車站東出口設有收費停車場和免費單車停泊處，對出設有大型住宅區。

- 本龍野站東出口。

### 車站大樓翻新工程

在2009年1月進行跨站式站房工程，把1941年竣工的舊車站大樓撤走。在車站北邊建設了臨時車站大樓，在2009年3月27日，把車站大樓拆毀以便建設新車站大樓。

跨站式站房在2010年2月落成，在同年3月13日開始使用。新大樓的總工程費用為約11億日圓，由當地龍野市負擔費用。大樓樓面約700平方米。

- 1號月台北邊設有臨時車站大樓。
- 舊車站大樓北邊，在1號月台西邊設有臨時車站大樓出入口。
- 月台。舊跨線橋（前）和跨站式站房（後）。
- 工程中的新車站大樓。（2010年2月）
- 完成後的跨站式站房。

### 舊車站大樓

第一代車站大樓在1931年（昭和6年）啟用已經存在。大樓為一座木造建築物，總樓面面積約136平方米。在播磨高岡至東津山之間，為姬新線最大規模的車站。兩月台之間設有跨線橋連接，在支柱上設有刻有『TAKATORI WORKS 1912 IGR』和鐵道院時代的印章。在新車站大樓建成後，該支柱遷移至2號月台展示。

- 舊跨線橋。
- 舊車站大樓。（2008年11月）
- 拆毀中的舊車站大樓。
- 從月台望向舊車站大樓閘口。
- 從外面望向舊車站大樓閘口。
- 2號月台上設有候車室。
- 從跨線橋望向前車站大樓

## 班次

此站只有普通列車停靠，上下行通列車班次各每1小時2班。(日間約30分鐘一班)。在早上和黃昏繁忙時間，姬路方向為每小時3至4班，播磨新宮方向為每小時3班，班次數目較多。上行所有列車均前往姬新線起點姬路，下行大部分列車前往播磨新宮。在早上和晚上，也有列車前往佐用和上月。

在2010年時間表修正前，此站設有快速列車前往姬路站，中途所有車站均通過。

## 使用狀況

根據「龍野市統計書」，2018年（平成28年）度1日平均乘車人次為1,967人。在兵庫縣內姬新線第2多人使用，在姬新線所有車站中第4多人使用。乘車人次曾經一度下跌，在姬新線高速化工程後，乘車人次再次回升。

以下為近年1日平均乘車人次列表。

年度｜1日平均乘車人次

1995年｜1,939

1996年｜1,917

1997年｜1,807

1998年｜1,700

1999年｜1,622

2000年｜1,621

2001年｜1,556

2002年｜1,576

2003年｜1,582

2004年｜1,556

2005年｜1,546

2006年｜1,517

2007年｜1,477

2008年｜1,502

2009年｜1,427

2010年｜1,545

2011年｜1,663

2012年｜1,689

2013年｜1,776

2014年｜1,762

2015年｜1,838

2016年｜1,873

2017年｜1,922

2018年｜1,967

## 車站周邊

- ja
- ja
- 龍野市立歷史文化資料館
- 東丸醬油總部
- 東丸龍野醫油資料館
- 東丸龍野醫油資料館
- 霞城館
- 本龍野站前郵局
- 三井住友銀行 龍野分店 - 龍野市指定金融機關
- 港銀行 龍野分店
- 番茄銀行 龍野分店
- 兵庫縣信用組合 龍野分店
- ja 龍野譽田分店
- MaxValu龍野店
- AEON龍野店（前・Daiei龍野店）
- LIFORT龍野店
- 兵庫縣手延素麵協同組合總部

龍野是被稱為播磨的小京都。

## 巴士路線

龍野市社區巴士（只限星期一至六，1日9往返班次）

- 前往播磨新宮站、新宮綜合中心
- 前往龍野站、市民醫院、新舞子

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）： 姬新線

太市－本龍野－東觜崎

## 基本資料

- 公司色：0072bc
- 站名：本龍野
- 圖片說明：車站外觀
- 日文原名：本竜野
- 平假名：ほんたつの
- 羅馬拼音：Hon-Tatsuno
- 電報碼：ホノ
- 位置：日本兵庫縣龍野市龍野町中村33番
- 地理坐標：34°N 51°E
- 站體類型：地面車站（跨站式站房）
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1931年（昭和6年）12月23日
- 2018：1,967
- 全寬備註：業務委託車站、設有綠色窗口