1998年日本大獎賽

1998年日本大獎賽（英語：1998 Japanese Grand Prix），官方名稱為第24屆富士電視台日本大獎賽（英語：XXIV Fuji Television Japanese Grand Prix），是於1998年11月1日在日本三重縣鈴鹿市舉行的一級方程式賽車比賽。這是1998年國際汽聯一級方程式世界錦標賽的第十六站也是最後一輪大獎賽。麥拿輪梅賽德斯車隊的米卡·哈基寧贏得了這場51圈的比賽。法拉利車隊的埃迪·歐文獲得第二名，另一位邁凱倫車隊的車手大衛·庫特哈德獲得第三名。哈基寧的勝利使他成為了1998年的車手冠軍，而他的對手麥可·舒馬赫在第31圈因爆胎退賽。

舒馬赫從杆位起步，但在暖胎圈時陷入困境，這意味著他被迫從發車區的後部起步。舒馬赫在比賽過程中設法提升名次，但最終因輪胎在之前發生的事故中碾過碎片而被刺破退出。

## 報告

### 背景

在這一場比賽前，邁凱倫車手米卡·哈基寧以90分領先車手積分榜，法拉利車手麥可·舒馬赫以86分排名第二。下的比賽最多可獲得10分，這意味著舒馬赫仍然可以贏得冠軍。即使舒馬赫獲勝，哈基寧也只需獲得第二名即可成為車手冠軍。麥拿輪的另一位車手大衛·庫特哈德以52分排名第三。

在車隊積分榜上，邁凱倫以142分領先，法拉利以127分位居第二，最後一場比賽最多可獲得16分，這意味著法拉利需要同時拿到冠軍和亞軍才能奪得年度車隊冠軍。

### 練習和排位賽

賽前舉行了兩次練習賽，第一次於周五舉行，分為兩部分，第二次於周六上午舉行。第一次共進行了三個小時，第二次持續了兩個小時。

舒馬赫在第一場練習賽中創造了最快成績，成績為 1:39.823，比效力於喬丹車隊的弟弟拉爾夫和威廉士車手海因茨-哈拉爾德·弗倫岑快了十分之二秒。舒馬赫的隊友歐文排名第四，哈基寧排名第五。

排位賽於周六下午舉行，時長一小時。舒馬赫駕駛他的法拉利連續第三次獲得杆位，成績為1:36.293。哈基寧排在第二位，成績為1:36.471。庫特哈德在另一輛邁凱倫賽車中排名第三。歐文駕駛第二輛法拉利獲得第四名。

### 正賽

在第一圈暖胎圈時，由於亞爾諾·特魯利的普羅斯特車隊賽車熄火，比賽中止。在第二圈暖胎圈時，舒馬赫的法拉利在他掛檔時熄火，比賽再次暫停，這也使哈基寧上升至杆位。

起步時，哈基寧拉開了距離，歐文超越庫特哈德獲得第二名。歐文無法超越領先的哈基寧，而舒馬赫則上升了幾個位置，在第一圈結束時達到第十二位。第一個退賽的是佩德羅·迪尼茲，他在第3圈打滑退賽。到第四圈時，舒馬赫超越了他的兄弟拉爾夫，獲得第七名，但落後於前世界冠軍達蒙·希爾和雅克·維倫紐夫，同時拉爾夫·舒馬赫最終在第 14 圈結束時因發動機故障退賽。麥可在接下來的幾圈中落後了領先者哈基寧30秒，他已經失去了勝利的希望。

在所有領先者進站後，舒馬赫逐漸找到了狀態，跑出了好幾圈快圈，排名第三。在第28圈時，埃斯特班·圖埃羅在進入最後一個彎道時錯過了剎車點，撞上了高木虎的泰瑞爾。當舒馬赫駛過碎片時，他遭遇了緩慢的爆胎，三圈後右後輪胎爆裂，導致他退賽。這使得哈基寧贏得了勝利並贏得了他的第一個車手冠軍。雖然埃迪·歐文成功地將大衛·庫特哈德甩在了身後，但邁凱倫仍然能夠在車隊積分榜上保持對法拉利的領先優勢。

## 詳細成績

### 排位賽

名次｜車號｜車手｜車隊｜時間｜間距

1｜3｜麥可·舒馬赫｜法拉利｜1:36.293

2｜8｜米高·夏健倫｜邁凱倫-梅賽德斯｜1:36.471｜+0.178

3｜7｜大衛·庫特哈德｜邁凱倫-梅賽德斯｜1:37.496｜+1.203

4｜4｜艾迪·厄文｜法拉利｜1:38.197｜+1.904

5｜2｜海因茨-哈拉爾德·弗倫岑｜威廉士-麥卡鉻｜1:38.272｜+1.979

6｜1｜雅克·維倫紐夫｜威廉士-麥卡鉻｜1:38.448｜+2.155

7｜10｜拉爾夫·舒馬赫｜喬丹-無限賽車運動｜1:38.461｜+2.168

8｜9｜達蒙·希爾｜喬丹-無限賽車運動｜1:38.603｜+2.310

9｜6｜亞歷山大·伍爾茲｜貝納通-Playlife｜1:38.959｜+2.666

10｜5｜詹卡洛·費斯切拉｜貝納通-Playlife｜1:39.080｜+2.787

11｜15｜約翰尼·赫伯特｜索伯-馬石油｜1:39.234｜+2.941

12｜14｜讓·阿萊西｜索伯-馬石油｜1:39.448｜+3.155

13｜11｜奧利維爾·潘尼斯｜普羅斯特-標緻｜1:40.037｜+3.744

14｜12｜亞爾諾·特魯利｜普羅斯特-標緻｜1:40.111｜+3.818

15｜17｜米卡·薩羅｜飛箭｜1:40.387｜+4.094

16｜18｜魯本斯·巴里切羅｜斯圖爾特-福特｜1:40.502｜+4.209

17｜21｜高木虎之介｜泰瑞爾-福特｜1:40.619｜+4.326

18｜16｜佩德羅·迪尼茲｜飛箭｜1:40.687｜+4.394

19｜19｜喬斯·維斯塔潘｜斯圖爾特-福特｜1:40.943｜+4.650

20｜22｜中野信治｜米納爾迪-福特｜1:41.315｜+5.022

21｜23｜埃斯特萬·圖埃羅｜米納爾迪-福特｜1:42.358｜+6.065

107%時間: 1:43.033

DNQ｜20｜里卡多·羅塞特｜泰瑞爾-福特｜1:43.259｜+6.966

### 正賽

名次｜車號｜車手｜車隊｜輪胎｜完成圈數｜時間｜發車位｜積分

1｜8｜米高·夏健倫｜邁凱倫-梅賽德斯｜B｜51｜1:27:22.535｜2｜10

2｜4｜艾迪·厄文｜法拉利｜G｜51｜+6.491｜4｜6

3｜7｜大衛·庫特哈德｜邁凱倫-梅賽德斯｜B｜51｜+27.662｜3｜4

4｜9｜達蒙·希爾｜喬丹-無限賽車運動｜G｜51｜+1:13.491｜8｜3

5｜2｜海因茨-哈拉爾德·弗倫岑｜威廉士-麥卡鉻｜G｜51｜+1:13.857｜5｜2

6｜1｜雅克·維倫紐夫｜威廉士-麥卡鉻｜G｜51｜+1:15.867｜6｜1

7｜14｜讓·阿萊西｜索伯-馬石油｜G｜51｜+1:36.053｜12

8｜5｜詹卡洛·費斯切拉｜貝納通-Playlife｜B｜51｜+1:41.302｜10

9｜6｜亞歷山大·伍爾茲｜貝納通-Playlife｜B｜50｜+1 Lap｜9

10｜15｜約翰尼·赫伯特｜索伯-馬石油｜G｜50｜+1 Lap｜11

11｜11｜奧利維爾·潘尼斯｜普羅斯特-標緻｜B｜50｜+1 Lap｜13

12｜12｜亞爾諾·特魯利｜普羅斯特-標緻｜B｜48｜引擎｜14

Ret｜22｜中野信治｜米納爾迪-福特｜B｜40｜油門｜20

Ret｜3｜麥可·舒馬赫｜法拉利｜G｜31｜輪胎｜1

Ret｜21｜高木虎之介｜泰瑞爾-福特｜G｜28｜碰撞受損｜17

Ret｜23｜埃斯特萬·圖埃羅｜米納爾迪-福特｜B｜28｜撞車｜21

Ret｜18｜魯本斯·巴里切羅｜斯圖爾特-福特｜B｜25｜液壓系統｜16

Ret｜19｜喬斯·維斯塔潘｜斯圖爾特-福特｜B｜21｜變速箱｜19

Ret｜17｜米卡·薩羅｜飛箭｜B｜14｜液壓系統｜15

Ret｜10｜拉爾夫·舒馬赫｜喬丹-無限賽車運動｜G｜13｜引擎｜7

Ret｜16｜佩德羅·迪尼茲｜飛箭｜B｜2｜打滑｜18

DNQ｜20｜里卡多·羅塞特｜泰瑞爾-福特｜G｜107%規則

Source:

## 基本資料

- 類型：F1
- Flag_suffix：1947
- 格蘭披治：日本
- 日期：11月1日
- 日期：1998
- Race_No：16
- Season_No：16
- Japan：第24屆富士電視台日本大獎賽
- 舉辦地點：日本三重縣鈴鹿市，鈴鹿賽道
- 賽道類型：永久型賽道
- 賽道長度：3.641
- 賽道類型：5.860
- 比賽距離：51
- 比賽距離：185.708
- 比賽距離：298.868
- 原定賽程：53
- 原定賽程：192.990
- 原定賽程：310.588
- 天氣：晴朗
- 觀眾數：318,000
- 時間：麥可·舒馬赫
- 車隊：法拉利
- 時間：1:36.293
- Pole_Country：GER
- Fast_Driver：麥可·舒馬赫
- Fast_Team：法拉利
- 時間：1:40.190
- 時間：19
- Fast_Country：GER
- First_Driver：米卡·哈基寧
- First_Team：邁凱倫-梅賽德斯
- First_Country：FIN
- Second_Driver：埃迪·歐文
- Second_Team：法拉利
- Second_Country：GBR
- Third_Driver：大衛·庫特哈德
- Third_Team：邁凱倫-梅賽德斯
- Third_Country：GBR