K476/477、K478/475次列車

K476/477、K478/475次列車是中國鐵路運行於貴州省會貴陽至福建省會福州之間的快速列車，自2000年10月21日起開行，現由南昌局集團福州客運段負責客運任務。列車使用3組25G型客車，沿滬昆鐵路及昌福鐵路運行，途經貴州、湖南、江西及福建四省，全程1755公里。其中貴陽站至福州站運行25小時24分，使用車次為K476/477次，福州站至貴陽站運行24小時53分，使用車次為K478/475次。

## 歷史

2000年10月21日，中國鐵路實施第三次大提速，新運行圖對列車車次進行了重新規範，也新增了一部分旅客列車，其中南昌鐵路局新增福州至貴陽的1022/1023、1024/1021次普通旅客快車，當時列車經峰福、外南、鷹廈、浙贛及湘黔線運行。當時列車使用非空調綠皮車體運行，由於票價經濟實惠，深受不少來往西南地區及福建的農民工歡迎。

2007年4月18日，中國鐵路實施第六次大提速，1024/1021、1022/1023次列車升級為快速列車，車次改為K476/477、K478/475次，單程比此前提速2小時。

2011年1月11日，K476/477、K478/475次列車於向塘樞紐內改經向塘直通線運行，取消向塘站折角。

2012年7月1日，K476/477、K478/475次列車於南平南（現延平東）至鷹潭段改經峰福、滬昆線運行。

2023年7月1日，K476/477、K478/475次列車於福州至向塘段改經昌福線運行。

## 列車編組

K476/477、K478/475次列車使用直供電DC600V帶集便器的中國鐵路25G型客車，配屬南昌局集團福州車輛段，列車滿編採取19節車廂編組，其中硬座車7輛、硬臥車9輛，軟臥車、餐車1及行李車各1輛。

車廂編號｜1-7｜8｜9｜10-18｜19

車型｜YZ25G硬座車｜CA25G餐車｜RW25G軟臥車｜YW25G硬臥車｜XL25G行李車

## 機車交路

車站區段｜貴陽 ↔ 向塘｜向塘 ↔ 福州

本務機車配屬司機更替｜和諧3C型電力機車南局向段懷化/株洲/鷹潭司機在懷化/株洲輪乘｜和諧3C型電力機車南局向段福州司機

## 時刻表

### 現行時刻

- 數據截至2023年10月11日。

K476/477次｜停靠站｜K478/475次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

K476｜0｜當日｜15:03｜貴陽｜13:14｜次日｜1755｜K475

K476｜188｜當日｜17:27｜17:45｜凱里｜10:36｜10:43｜次日｜1567｜K475

K476｜276｜當日｜18:59｜19:04｜鎮遠｜↑｜↑｜次日｜K475

K476｜337｜當日｜20:14｜20:19｜玉屏｜↑｜↑｜次日｜K475

K476｜457｜當日｜22:05｜22:13｜懷化｜06:19｜06:27｜次日｜1298｜K475

K476｜897｜次日｜04:16｜04:32｜株洲｜↑｜↑｜次日｜K475

K476｜978｜次日｜05:30｜05:35｜萍鄉｜23:02｜23:05｜當日｜777｜K475

K476｜1049｜次日｜06:16｜06:20｜宜春｜22:16｜22:19｜當日｜706｜K475

K476｜1103｜次日｜06:54｜06:58｜新余｜21:38｜21:42｜當日｜652｜K475

K477｜1236｜次日｜08:54｜09:29｜向塘｜19:43｜20:17｜當日｜519｜K475

K477｜1309｜次日｜10:44｜10:48｜撫州｜18:17｜18:21｜當日｜446｜K478

K477｜次日｜↓｜↓｜南豐｜17:22｜17:34｜當日｜366｜K478

K477｜次日｜↓｜↓｜建寧縣北｜16:32｜16:53｜當日｜317｜K478

K477｜1468｜次日｜12:22｜12:41｜泰寧｜↑｜↑｜當日｜K478

K477｜1560｜次日｜14:27｜14:36｜三明北｜15:00｜15:06｜當日｜195｜K478

K477｜1755｜次日｜16:27｜福州｜12:21｜當日｜0｜K478

### 歷史時刻

K476/477、K478/475次（2007年4月18日）

K476/477次｜停靠站｜K478/475次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

K476｜0｜當日｜16:34｜貴陽｜13:45｜次日｜1822｜K475

K476｜188｜當日｜19:07｜19:10｜凱里｜11:08｜11:11｜次日｜1634｜K475

K476｜237｜當日｜19:49｜19:51｜施秉｜10:27｜10:29｜次日｜1585｜K475

K476｜276｜當日｜20:30｜20:32｜鎮遠｜↑｜↑｜次日｜K475

K476｜337｜當日｜21:23｜21:29｜玉屏｜08:57｜09:03｜次日｜1485｜K475

K476｜457｜當日｜22:59｜23:07｜懷化｜07:17｜07:25｜次日｜1365｜K475

K476｜772｜次日｜03:06｜03:12｜婁底｜03:14｜03:20｜次日｜1050｜K475

K476｜871｜次日｜04:23｜04:25｜湘潭｜02:00｜02:02｜次日｜951｜K475

K476｜897｜次日｜04:58｜05:10｜株洲｜01:26｜01:34｜次日｜925｜K475

K476｜978｜次日｜06:08｜06:11｜萍鄉｜00:23｜00:26｜次日｜844｜K475

K476｜1044｜次日｜06:52｜06:55｜宜春｜23:37｜23:39｜當日｜778｜K475

K476｜1103｜次日｜07:35｜07:39｜新余｜22:53｜22:57｜當日｜719｜K475

K477｜1236｜次日｜09:11｜09:19｜向塘｜21:05｜21:13｜當日｜586｜K475

K477｜1269｜次日｜09:42｜09:48｜進賢｜20:24｜20:34｜當日｜553｜K478

K477｜1349｜次日｜10:52｜11:02｜鷹潭｜19:07｜19:19｜當日｜473｜K478

K477｜1496｜次日｜13:31｜13:34｜邵武｜16:11｜16:14｜當日｜326｜K478

K477｜1634｜次日｜16:18｜16:25｜來舟｜13:41｜13:49｜當日｜188｜K478

K477｜1662｜次日｜17:02｜17:04｜南平｜13:03｜13:07｜當日｜160｜K478

K477｜次日｜↓｜↓｜古田｜11:37｜11:46｜當日｜95｜K478

K477｜1822｜次日｜20:58｜福州｜09:43｜當日｜0｜K478

## 基本資料

- 國鐵列車：K476/477、K478/475次旅客列車
- name_bgcolor：FF4D00
- Photoname：列車方向牌
- 開行：2000年10月21日
- 鐵路局：南昌局集團
- 客運段：福州客運段
- 等級：快速列車
- 曾用車次：1024/1021、1022/1023次
- 目前車次：K476/477、K478/475次
- 運行區間：貴陽站 ↔ 福州站
- 途徑線路：滬昆鐵路、昌福鐵路
- 發車時間：貴陽站：15:03、福州站：12:21
- 終到時間：福州站：次日16:27、貴陽站：次日13:14
- 全程時間：25小時24分（K476/477次）、24小時53分（K478/475次）
- 停靠：凱里站、懷化站、萍鄉站、宜春站、新余站、向塘站、撫州站、三明北站
- 車體：中國鐵路25G型客車