UC-42號潛艇

陛下之UC-42號艇（SM UC 42）是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UC-II型近岸潛艇布雷潛艇或稱U艇。它由漢堡的伏爾鏗船廠承建，於1916年9月21日新船下水，至同年11月18日新船投運。其全長49.45米，水面及水下排水量分別為400噸和480噸，艇載武器則包括三具魚雷發射管、六具水雷滑射槽以及一門88毫米口徑甲板炮。UC-42號入役後曾被部署至北海的第一區艦隊，並參與了大西洋潛艇戰。通過其六次巡邏，共直接或間接擊沉14艘協約國或中立國艦船，容積總噸累計為9877噸。1917年9月10日，UC-42號在科克附近因自身水雷發生不明原因爆炸而沉沒，艇內27名官兵全數陣亡。

## 設計

1915年秋天，由於中立國美國的干預，U艇戰幾乎陷入停頓，導致德國廣泛開展《國際法》所允許的水雷戰，從而使布雷潛艇的需求量相應增加。德意志帝國海軍潛艇監察局（Inspektion des U-Bootwesens）的開發部門留意到了這一點，遂以UB-II型為基礎，按照兼顧布雷效率和生產速度的要求，以41號工程的名義設計了UC-II型潛艇。為了彌補前型UC-I型的缺陷，UC-II型艇不僅更大，而且採用雙軸推進系統。然而，與前型最主要的區別在於，UC-II型艇重新運用了雙體潛艇結構。但它並非純粹的雙體潛艇，而是一種中間過渡型；因為外層沒有封閉耐壓殼體，而是作為鞍形水櫃附在上方。

UC-42號是64艘UC-II型方案的其中一艘。這個亞型的艇體結構與UB-II型類似，但體積更大，全長為49.45米，並有3.68米的吃水深度；由於不再考慮鐵路運輸的裝載限界，舷寬也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分別為400噸和480噸。艇只採用兩台科爾庭漢諾瓦六缸四衝程520PS柴油機用於水面運行，以及兩台460PS的西門子-舒克特電動發電機用於水下航行；水面最高航速11.7kn，水下6.7kn；能夠在水面以7kn航速續航9410nmi，或以4kn連續在水下航行60nmi而無需充電。其潛沒需時約為48秒，能夠在50米的深度下運作。

作為布雷潛艇，UC-42號改將六具布雷滑射槽安裝在艇體前部，每具儲存井內的水雷數量增至3枚，即合共18枚UC200型水雷。布雷時只需將存儲井底部的蓋板打開，水雷便可憑藉自身重量滑入水中。隨著滑射槽長度增加，艇體艏樓的上層建築被抬高，上層建築與司令塔之間的凹陷處布置了一門88毫米30倍徑速射炮作為甲板炮。但由於位置相對較低，火炮甲板在惡劣海況下很容易被涌浪淹沒。此外，UC-42號還裝備有三具500毫米魚雷發射管，這極大提升了潛艇的攻擊能力。其中艇艏兩具外置在兩側、艇艉一具則為內置式，並可搭載合共7枚G6型魚雷。其標準船員編制為3名軍官及23名水兵。

## 歷史

1915年11月20日，在海軍元帥阿爾弗雷德·馮·提爾皮茨的倡議下，國家海軍辦公室分別向三家德國造船廠合共增訂15艘UC-II型潛艇。UC-42號因此成為漢堡伏爾鏗船廠承建的第二批次（UC-40至UC-45號）的三號艇，建造編號為75。它於1916年9月21日新船下水，至同年11月18日在前UC-39號艇長、海軍上尉奧托·海因里希·托爾諾的指揮下新船投運，隨即展開海試。在托爾諾之後，漢斯·阿布雷希特·穆勒中尉也曾擔任該艇指揮官。完成海試後，該艇於1917年1月1日被編入駐布倫斯比特爾科格的第一潛艇區艦隊服役。

在年僅九個月的服役生涯中，UC-42號參與了大西洋潛艇戰，足跡遍及赫布里底群島、聖基爾達島和桑德蘭等地的周邊水域。通過其六次布雷及破交戰巡邏，UC-42號合共擊沉協約國或中立國的13艘商船和1艘輔助軍艦，容積總噸累計為9877噸。其中，體積最大的受害者是註冊噸位僅為3082噸的英國貨輪貝索托號（Baysoto）；它於1917年8月6日從阿爾漢格爾斯克運送亞麻前往泰恩河流域途中，在距蓋爾德岬燈塔東南偏東約33nmi處遭UC-42號發射魚雷擊沉。此外，排水量1210噸、隸屬英國皇家海軍的單桅戰船康乃馨號（HMS Carnation）也曾於1917年3月31日在斯特朗賽海峽南部出口處撞上由UC-42號布設的水雷，但該艦僅是受損，並未沉沒。

### 沉沒

UC-42號於1917年9月1日出海展開第六次巡邏，從此再未歸航。同年10月31日，英國皇家海軍魚雷艇TB-55號陪同掃雷艇在科克港的入口處作業。大約15:00，它們發現水面上漂浮著一條油跡。TB-55號利用其水聽器追蹤來源，以確認油跡是否來自潛艇。他們聽到了「錘擊聲」和「類似渦輪聲」的巨大機械聲響，並認為這是一艘德國U艇，遂放下一個記號浮標，不久後又投擲了一枚深水炸彈。炸彈被引爆後，TB-55號返回該水域，發現浮油體積增加，並有氣泡升上水面。

TB-55號向在附近執行掃雷任務的武裝拖網船薩爾巴號（HMT Sarba）發出求助信號。後者再利用水聽器追蹤，但沒有探測到推定潛艇發出的聲音。薩爾巴號投下第二枚深水炸彈，並整夜留在基地。翌日清晨，英艦陽光號（HMD Sunshine）和TB-58號巡視了現場，確認事件並非舊殘骸造成的虛驚。至11月2日，仍有油跡浮出水面，船塢的潛水員趕來檢視這艘疑似沉船。潛水員報告稱，一艘德國潛艇倒在海底，艉部被炸飛，其司令塔上的黃銅銘牌印有「C42, 1916」字樣，表明這艘潛艇就是UC-42號。儘管有一些艙門被打開，但沒有發現倖存者。據推測，該艇很可能是在布雷時被自身的一枚水雷在艇艉引爆而沉沒的。

當潛艇沉沒並被確認身份的消息傳出後，英國海軍部便要求從艇內提供可確認身份的物品，以供核實；於是在1917年12月，潛水員從司令塔中找回了電話浮標。英國海軍情報處知悉潛艇是9月1日從比利時出發，但對TB-55號報告的錘擊和發動機噪音持懷疑態度。海軍部報導稱，「已知的UC（級）潛艇在本土水域的最長巡航時間是24天，所以UC-42號肯定早在TB-55號和薩爾巴號投擲深水炸彈之前就已經遇難了」。

## 殘骸

2010年11月6日，五名愛爾蘭潛水員在科克的羅氏角燈塔附近僅27米的水下尋獲這艘沉船。它被發現具有「少量明顯的爆炸性損傷」。其中一副螺旋槳上的序列號可以明確識別為UC-42號。當局隨後在艇艉掛上一塊紀念牌匾，並根據《國際海事法》將殘骸列為戰爭公墓，不允許觸碰，由德國海軍負責管理。

## 襲擊歷史摘要

日期｜船名｜船籍｜噸位｜結局

1917年2月22日｜1917年2月沉船列表｜英國｜183｜擊沉

1917年2月22日｜1917年2月沉船列表｜英國｜148｜擊沉

1917年3月28日｜1917年3月沉船列表｜挪威｜1688｜擊沉

1917年3月29日｜1917年3月沉船列表｜英國｜234｜擊沉

1917年3月31日｜1917年3月沉船列表｜United Kingdom｜1210｜擊傷

1917年5月4日｜1917年5月沉船列表｜丹麥｜64｜擊沉

1917年5月5日｜1917年5月沉船列表｜英國｜122｜擊沉

1917年5月6日｜赫布爾號貨船｜英國｜904｜擊沉

1917年5月9日｜1917年5月沉船列表｜英國｜181｜擊沉

1917年6月17日｜1917年6月沉船列表｜英國｜2855｜擊沉

1917年7月12日｜1917年7月沉船列表｜United Kingdom｜235｜擊沉

1917年8月6日｜1917年8月沉船列表｜英國｜3082｜擊沉

1917年8月14日｜1917年8月沉船列表｜英國｜12｜擊沉

1917年9月5日｜1917年9月沉船列表｜英國｜78｜擊沉

1917年9月5日｜1917年9月沉船列表｜英國｜91｜擊沉

## 基本資料

- 域：German mine laying submarine UC 42. Sunk explosion of its own mines off Ireland on 10 September 1917.JPG
- Ship country：德意志帝國
- Ship name：UC-42號
- Ship ordered：1915年11月20日
- Ship builder：漢堡伏爾鏗船廠
- Ship yard number：75
- Ship launched：1916年9月21日
- Ship commissioned：1916年11月18日
- Ship fate：1917年9月10日在科克附近因自身水雷爆炸而沉沒
- 分類：UC級潛艇
- 類型：UC-II型（近岸潛艇布雷潛艇）
- 排氣量：水上：400噸、水下：480噸
- 長度：49.45米（全長）、40.30米（耐壓殼體）
- 舷寬：5.22米（全寬）、3.65米（耐壓殼體）
- Ship draught：3.68米
- 功耗：1040匹馬力（柴油機）、920匹馬力（電動機）
- 推進裝置：2 × 螺旋槳軸、2 × 科爾庭漢諾瓦六缸四衝程柴油發動機、2 × 西門子-舒克特電動發電機
- 速度：水面：11.7節、水下：6.7節
- 山脈：水面：9410海里以7節、水下：60海里以4節
- Ship test depth：50米
- Ship complement：3名軍官、23名水兵
- Ship armament：6 × 1000毫米水雷發射管（18枚水雷）、3 × 500毫米魚雷發射管（7枚魚雷）、1 × 88毫米30倍徑速射炮
- 備註：潛沒時間48秒
- is_ship：yes
- is_multi：yes
- 屬於：第一區艦隊、1917年1月1日－9月10日
- 歷任指揮官：海軍上尉奧托·海因里希·托爾諾、1916年11月18日－1917年7月17日、海軍中尉漢斯·阿布雷希特·穆勒、1917年7月18日－9月10日
- operations：6次巡邏
- victories：擊沉13艘商船（9642總噸）、擊沉1艘輔助軍艦（235總噸）、擊傷1艘軍艦（1210噸）