壺阪山站

壺阪山站是位於奈良縣高市郡高取町觀覺寺，近畿日本鐵道（近鐵）的吉野線車站。在車站編號為「F45」。

## 歷史

- 1923年（大正12年）12月5日 - 吉野鐵道吉野口至橿原神宮前（第一代）之間開通，此站啟用。
- 1929年（昭和4年）8月1日 - 大阪電氣軌道與吉野鐵道合併，成為大阪電氣軌道吉野線的車站。
- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。
- 1990年（平成2年）3月15日 - 與飛鳥站同日設定為特急停車站。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。
- 2010年（平成22年）3月19日 - 取消在此站為終點或起點站的班次。此站開始引入自動閘機。
- 2011年（平成23年）3月16日 - 再次設有在此站為終點或起點站的班次。

## 車站構造

車站設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，合共2面3線的混合式月台。月台可容納4卡車廂。3號月台中，沒有路軌連接吉野方向，只可向橿原神宮前方向出發，作折返列車之用。其餘兩個月台可前往吉野方向。車站大堂於下行線側邊（東面），設有站內平交道連接島式月台。

車站為由橿原神宮前站管理的有人車站。車站設有可使用PiTaPa、ICOCA的自動閘機和自動補票機（可支援回數乘車票卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。此外，吉野線可使用關西周遊卡，但只限於橿原神宮前站至此站，當乘越此站時（即在市尾站至吉野站下車），需進行補票。車站設有櫃臺售賣特急票，但不能購買定期票。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜吉野線｜下行｜吉野口、下市口、吉野方向

2｜吉野線｜上行｜橿原神宮前、大阪阿部野橋方向

3｜吉野線｜上行｜橿原神宮前方向（在此站折返的列車使用）

設有列車使用1號月台折返往大阪阿部野橋方向。

## 停站列車

- 包括特急列車在內，所有定期旅客列車停此站。
- 在晚間設有1往返普通列車班次行走此站至橿原神宮前站之間。在過去，曾經設有多班來回此站至橿原神宮前站之間的區間列車，但現時被大幅削減，在2010年3月19日至2011年3月16日之間，更沒有在此站折返的列車班次。

## 在此站上下車人次

以下列出近年來1日中上下車人次：

- 2018年11月13日：1,156人
- 2015年11月10日：1,224人
- 2012年11月13日：1,311人
- 2010年11月9日：1,331人
- 2008年11月18日：1,438人
- 2005年11月8日：1,403人

## 使用狀況

- 以下會列出壺阪山站的使用狀況變遷。
- 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
- 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
- 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

年度使用狀況（壺阪山站）

年 度｜一年乘車人次：人／年度｜上下車人次調查結果人／日｜特別事項

通勤定期乘客｜上學定期乘客｜其他乘客｜合計｜調查日｜調查結果

1954年（昭和29年）｜240,960｜←←←←｜208,851｜449,811

1955年（昭和30年）｜259,950｜←←←←｜211,253｜471,203

1956年（昭和31年）｜294,060｜←←←←｜216,320｜510,380

1957年（昭和32年）｜301,830｜←←←←｜202,126｜503,956

1958年（昭和33年）｜312,570｜←←←←｜212,652｜525,222

1959年（昭和34年）｜337,080｜←←←←｜218,379｜555,459

1960年（昭和35年）｜357,840｜←←←←｜214,417｜572,257

1961年（昭和36年）｜365,850｜←←←←｜205,020｜570,870

1962年（昭和37年）｜395,610｜←←←←｜200,303｜595,913

1963年（昭和38年）｜422,190｜←←←←｜177,759｜599,949

1964年（昭和39年）｜439,200｜←←←←｜172,220｜611,420

1965年（昭和40年）｜437,490｜←←←←｜169,915｜607,405

1966年（昭和41年）｜494,190｜←←←←｜162,345｜656,535

1967年（昭和42年）｜479,940｜←←←←｜148,346｜628,535

1968年（昭和43年）｜484,560｜←←←←｜149,745｜634,305

1969年（昭和44年）｜462,990｜←←←←｜159,328｜622,318

1970年（昭和45年）｜446,340｜←←←←｜159,814｜606,154

1971年（昭和46年）｜417,150｜←←←←｜157,392｜574,542

1972年（昭和47年）｜416,580｜←←←←｜167,115｜583,695

1973年（昭和48年）｜414,150｜←←←←｜176,961｜591,111

1974年（昭和49年）｜432,030｜←←←←｜190,428｜622,458

1975年（昭和50年）｜445,320｜←←←←｜201,885｜647,205

1976年（昭和51年）｜418,980｜←←←←｜202,565｜621,545

1977年（昭和52年）｜395,430｜←←←←｜212,974｜608,404

1978年（昭和53年）｜380,670｜←←←←｜206,400｜587,070

1979年（昭和54年）｜357,840｜←←←←｜198,739｜556,579

1980年（昭和55年）｜348,720｜←←←←｜204,405｜553,125

1981年（昭和56年）｜340,140｜←←←←｜201,178｜541,318

1982年（昭和57年）｜322,710｜←←←←｜217,311｜540,021｜11月16日｜2,406

1983年（昭和58年）｜320,310｜←←←←｜241,826｜562,136｜11月8日｜2,731

1984年（昭和59年）｜355,890｜←←←←｜199,627｜555,517｜11月6日｜3,002

1985年（昭和60年）｜298,200｜←←←←｜185,965｜484,165｜11月12日｜2,212

1986年（昭和61年）｜287,730｜←←←←｜191,338｜479,068｜11月11日｜2,734

1987年（昭和62年）｜278,850｜←←←←｜167,451｜446,301｜11月10日｜2,321

1988年（昭和63年）｜273,000｜←←←←｜157,400｜430,400｜11月8日｜2,232

1989年（平成元年）｜268,920｜←←←←｜158,715｜427,635｜11月14日｜2,119

1990年（平成2年）｜274,320｜←←←←｜157,218｜431,538｜11月6日｜2,154

1991年（平成3年）｜273,840｜←←←←｜161,268｜435,108

1992年（平成4年）｜272,430｜←←←←｜160,395｜432,108｜11月10日｜2,101

1993年（平成5年）｜267,420｜←←←←｜155,571｜422,991

1994年（平成6年）｜263,880｜←←←←｜150,181｜414,061

1995年（平成7年）｜264,390｜←←←←｜145,598｜409,988｜12月5日｜1,839

1996年（平成8年）｜263,400｜←←←←｜144,459｜407,859

1997年（平成9年）｜248,310｜←←←←｜140,038｜388,348

1998年（平成10年）｜247,860｜←←←←｜132,873｜380,733

1999年（平成11年）｜234,750｜←←←←｜131,872｜366,622

2000年（平成12年）｜232,230｜←←←←｜121,954｜354,184

2001年（平成13年）｜216,210｜←←←←｜120,280｜336,490

2002年（平成14年）｜204,240｜←←←←｜112,307｜316,547

2003年（平成15年）｜212,550｜←←←←｜111,348｜323,898

2004年（平成16年）｜208,920｜←←←←｜97,156｜306,076

2005年（平成17年）｜204,450｜←←←←｜90,155｜294,605｜11月8日｜1,403

2006年（平成18年）｜204,000｜←←←←｜89,639｜293,639

2007年（平成19年）｜194,910｜←←←←｜94,321｜289,231

2008年（平成20年）｜192,420｜←←←←｜97,334｜289,754｜11月18日｜1,438

2009年（平成21年）｜181,710｜←←←←｜98,462｜280,172

2010年（平成22年）｜170,100｜←←←←｜100,323｜270,423｜11月9日｜1,331

2011年（平成23年）｜164,430｜←←←←｜93,073｜257,503

2012年（平成24年）｜157,950｜←←←←｜91,725｜249,675｜11月13日｜1,311

2013年（平成25年）｜165,720｜←←←←｜89,702｜255,422

2014年（平成26年）｜164,280｜←←←←｜86,999｜251,279

2015年（平成27年）｜159,450｜←←←←｜93,707｜253,157｜11月10日｜1,224

2016年（平成28年）｜154,980｜←←←←｜95,776｜250,756

2017年（平成29年）｜155,760｜←←←←｜89,177｜244,937

2018年（平成30年）｜←←←←｜11月13日｜1,156

## 車站周邊

- 南法華寺
- 子嶋寺
- 高取城遺址
- 高取町政廳
- 自由廳
- 高取郵局
- 北浦古墳

### 巴士

最近車站的巴士站是壺阪山站。各路線均由奈良交通營運。詳細參閱奈良交通葛城營業所。

- 站前
- 20：往壺阪寺前
- 國道169號巴士站
- 5152：往八木站
- 51：往下市口站（經畑屋口）
- 52：往下市口站（經南大和新市鎮）

## 相鄰車站

近畿日本鐵道： 吉野線

- □特急停車站

■急行、■準急、■普通

飛鳥（F44）－壺阪山（F45）－市尾（F46）

## 基本資料

- 公司色：cc0033
- 圖片說明：車站外觀
- 日文原名：壺阪山
- 平假名：つぼさかやま
- 羅馬拼音：Tsubosakayama
- 電報碼：ツホ
- 位置：日本奈良縣高市郡高取町觀覺寺886
- 地理坐標：34°N 26°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面3線
- 啟用日期：1923年（大正12年）12月5日
- 2018：1,156