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1974年馬來西亞大選

1974年馬來西亞大選（Pilihan Raya Umum Malaysia 1974，1974 Malaysian General Election）是於1974年8月24日至9月14日之間舉行的馬來西亞國會下議院第4屆選舉。此次共有154個國會議會席位和12個州共360個州議會席位（不包括沙巴）同步進行選舉。此次選舉中國民陣線繼續獲得聯邦政府和12個州的執政權。這也是聯盟的擴大版－國陣於1973年成立後的第一次選舉，而當時還包括長期控制吉蘭丹州的回教黨。本屆投票率為75.1%，國陣也在47個國會議席共1,060,871名不戰而勝，而砂國民黨也成為最大在野黨，黨魁黃金明也在之後在內安法令下逮捕，由他人代替。根據《馬來西亞聯邦憲法》，馬來西亞需要每隔5年舉行一次選舉，除非首相向最高元首提出提早解散國會，抑或是對首相的不信任動議通過。

## 選舉結果

### 下議院

在聯邦層級，由時任首相阿都拉薩·胡先領導的國陣贏得了154個國會議席中的132個，得以組成聯邦政府。

### 州議會

在州議會層級，國陣贏得了12個州政權。

## 基本資料

- 國家：馬來西亞
- 類型：parliamentary
- 版式：no
- previous_election：1969年馬來西亞大選
- previous_year：1969
- previous_mps：馬來西亞第3屆國會議員列表
- next_election：1978年馬來西亞大選
- 發行日期：1978
- next_mps：馬來西亞第5屆國會議員列表
- seats_for_election：馬來西亞國會下議院154席
- elected_mps：馬來西亞第4屆國會議員列表
- majority_seats：78
- 已登記選民：4,178,914
- 投票率：2,220,186（75.1%）
- election_date：1974年8月24日－1974年9月14日
- 領袖：阿都拉薩·胡先
- leader_since1：1970年9月22日
- 議員：巫統
- 上屆選舉：74席，44.3%
- 議員：135席
- seat_change1：61
- popular_vote1：1,287,400
- percentage1：60.7%
- swing1：16.4%
- 領袖：林吉祥
- leader_since2：1969年10月
- 議員：行動黨
- 卸任選舉：13席，12.1%
- 議員：9席
- seat_change2：4
- popular_vote2：387,845
- percentage2：18.3%
- swing2：6.2%
- 領袖：黃金明
- leader_since3：1963年
- 議員：砂國民黨
- leaders_seat3：美里－蘇必國會議席（敗選）
- 卸任選舉：9席，2.7%
- seat_change3： ━
- popular_vote3：117,566
- percentage3：5.6%
- swing3：2.9%
- 領袖：陳志勤
- leader_since4：1972年
- 議員：社會正義黨
- 卸任選舉：新黨派
- 議員：1席
- popular_vote4：105,718
- percentage4：5.0%
- 頭銜：首相
- 類型：阿都拉薩·胡先
- 類型：國陣
- posttitle：選後首相
- after_election：阿都拉薩·胡先
- after_party：國陣
龔孟賢

龔孟賢（？）。曾用名龔士希，男，湖北黃岡人。中國近代人物。

## 生平

早年參加革命。1925年7月，參加陳潭秋及胞弟陳蔭林領導召集的中共黃岡縣第一次代表大會，同時成立黃岡縣農民協會。在時任湖北省農民協會副委員長陳蔭林領導下，編輯《湖北農民畫報》。1927年4月，中共五大在武漢召開時，擔任大會工作人員。同年8月參加南昌起義，隨軍南下，作宣傳工作。後擔任漢口市圖書館館長。中華人民共和國成立後，擔任武漢市圖書館館長。曾調武漢市文化局工作，不久再任武漢市圖書館館長。文化大革命期間逝世。
德國國家人民黨

德國國家人民黨（Deutschnationale Volkspartei，簡寫：DNVP），魏瑪共和國時期的保守右派政黨。在國家社會主義德國工人黨興起之前，它是魏瑪德國主要的保守主義和民族主義政黨。它是民族主義者、君主主義者和反猶主義者的聯盟，並得到泛德聯盟的支持。

## 起源

1918年，德國在第一次世界大戰中戰敗，十一月革命推翻了君主制。該黨由德國保守黨的殘餘，自由保守黨，德國祖國黨和國家自由黨的右翼分子組建。

## 立場

該黨強烈反對魏瑪憲法和凡爾賽條約，目標是恢復君主制，廢除強制性的和平條約，重新獲得所有失去的領土和殖民地。

## 與納粹合流

1929年後，國家人民黨與納粹黨合作，1931年在一些州組建聯合政府，支持希特勒在1933年1月被任命為總理。起初，國家人民黨在希特勒政府中有很多部長，但很快就失去了影響力，最終在1933年6月併入納粹黨，讓位於納粹的一黨專政。

## 選舉結果

- 採用比例代表制
- 20歲以上的國民才擁有選舉權

選舉日｜得票｜得票率｜席位數 (總席為數)｜排名

1919年1月19日｜3,121,479票｜10.27%｜44席位 (421席位)｜第4黨

1920年6月6日｜4,249,100票｜15.07%｜71席位 (459席位)｜第3黨

1924年5月4日｜5,696,475票｜19.45%｜95席位 (472席位)｜第2黨

1924年12月7日｜6,205,802票｜20.49%｜103席位 (493席位)｜第2黨

1928年5月20日｜4,381,563票｜14.25%｜73席位 (491席位)｜第2黨

1930年9月14日｜2,457,686票｜7.03%｜41席位 (577席位)｜第5黨

1932年7月31日｜2,178,024票｜5.91%｜37席位 (608席位)｜第5黨

1932年11月6日｜2,959,053票｜8.34%｜51席位 (584席位)｜第5黨

1933年3月5日｜3,136,760票｜7.97%｜52席位 (647席位)｜第5黨

## 歷屆主席

- 1918–1924 奧斯卡·赫格特（1869.10.22–1967.5.9）
- 1924-1926 約翰·弗里德里希·溫克勒（1856.11.28-1943.11.16）
- 1926–1928 庫諾·馮·韋斯塔普（1864.8.12–1945.7.30）
- 1928–1933 阿爾弗雷德·胡根貝格（1865.6.19 - 1951.3.12）

## 外部連結

- 1919年DNVP報紙摘錄
- DNVP的德語網站
- 民主到獨裁。魏瑪共和國的海報

## 基本資料

- 國家：德國
- 原文名：Deutschnationale Volkspartei
- 校色：000000
- 成立：1918年12月4日
- 解散：1933年6月27日
- 前任：德國保守黨
- 併入：納粹黨
- 政治光譜：右翼至極右翼
- 意識形態：威權保守主義、民族保守主義、君主主義、人民民族主義、法團國家主義
- wing1_title：準軍事組織
- wing1：鋼盔前線士兵聯盟
- 官方色彩：黑 白 紅 German National People's Party 淺藍
- affiliation1_title：國內組織
- 隸屬：1929年德國楊格計劃公投、哈茨堡戰線 (1931)
- affiliation2_title：選舉組織
- 隸屬：黑白紅戰鬥前線
賴納·薩克斯

賴納·庫爾特「雷」·薩克斯（Rainer Kurt "Ray" Sachs，1932年6月13日），德國-美國計算生物學和放射生物學家，天文學家。他和亞瑟·M·沃爾夫提出了宇宙微波背景輻射（CMB）的薩克斯·沃爾夫效應。他和羅納德·康托夫斯基提出了愛因斯坦場方程的康托夫斯基–薩克斯塵埃解。

## 基本資料

- 民族：ALL
- 網站：yes
甲子慧

謝佩芬，臺灣女歌手，17歲時以藝名甲子慧出道而聞名。

## 經歷

謝佩芬於10歲便參加歌唱比賽，12歲就曾以本名謝佩芬拍過伴唱帶，幫助一家人的生活。14歲時，參加歌林唱片所主辦的歌唱比賽決選中，獲得唱片公司簽約。17歲時以藝名「甲子慧」出道，並推出台語專輯。

謝佩芬是新北市勞工局「勞工之星」的代言人。

## 戲劇作品

年份｜頻道｜劇名｜飾演

民視｜台灣奇案 - 社頭豬母怨

大愛｜大愛劇場 - 金海清空

2005年｜八大第一台｜第一劇場 - 玉蟬夜啼｜施麗娟

2005年｜八大第一台｜第一劇場 - 幽靈夫妻｜玉珠
福建省福州第十八中學

福建省福州第十八中學是中華人民共和國福建省福州市的完全中學，創辦於1950年。2016年被福建省教育廳確認為一級達標高中。現任校長為張梓晗。

## 基本資料

- 校訓：明德尚行 自強不息
- 類型：公立
- grades：初中高中
- 校長：張梓晗
- 職員人數：322人
- 地址：福建省福州市鼓樓區通湖路118號
- 網站：福州第十八中學
深圳IO

《深圳 I/O》是一款解謎類影片遊戲，同時也是一款編程遊戲。它由 Zachtronics為運行Microsoft Windows、Linux和macOS作業系統的個人電腦開發。這款遊戲最初發行於2016年11月。

## 玩法

《深圳 I/O》是一款被設定在不久的將來的解謎類影片遊戲。玩家在其中扮演一名移居中國深圳的電氣工程師角色，為虛構的「深圳龍騰電子科技」公司工作。玩家在其中將會構建電路，並編寫程序來運行電路，以完成遊戲中客戶提出的任務。遊戲中出現的程序語言與彙編語言十分相似，並且有著與現實世界中的簡單電路非常類似的電路元件。

## 開發與發行

《深圳 I/O》由Zachtronics開發。這款遊戲被視為他們先前發行的遊戲《TIS-100》的理念繼承者。那是一款在2015年發行的編程解謎類遊戲。與前作一樣，《深圳 I/O》也同樣是為那些對編程感興趣的受眾開發。最初開發者扎克·巴斯閱讀安德魯·黃所寫的關於他深圳生活經歷的部落格時，萌生了將中國的大型電子高科技產品組裝聚集地深圳設定為遊戲發生背景的想法。

這款遊戲搭載了相比《TIS-100》更為親和的使用者界面和更豐富的人物陣容。發行商 Zachtronics 並不願意在遊戲中包含玩家引導，而是選擇了在遊戲中內置一本豐富且有幫助的使用者手冊。提示性元素則融入了使用者手冊和遊戲中玩家要創造的虛擬產品的任務提示之中。

Zachtronics 在2016年9月發布了《深圳 I/O》，並在 2016年10月通過Steam Early access通道發布了仍處於開發過程中的版本。遊戲在2016年11月17日以Early access形式登錄Linux、 macOS和Windows平台。六個月的開發後，遊戲正式發行。

Zachtronics 採納了玩家意見，隨後在《深圳 I/O》內置了迷你遊戲《深圳紙牌》，同時將其在2016年12月16日以獨立形式發行。

## 反響

《深圳 I/O》受到了《石頭、紙張、獵槍》作者布倫登·加德維爾的喜愛。

儘管《深圳 I/O》有著比前作《TIS-100》更高的售價, Zachtronics 依然注意到在早期訪問階段的《深圳 I/O》銷售得更加快。

該作在獨立遊戲節獲得了「精彩設計」獎項提名。播客節目《內核恐慌》在第 44 期節目中討論了該遊戲並作出推薦。
臺北市中山區吉林國民小學

臺北市中山區吉林國民小學是一所位於中華民國臺北市中山區的市立國民小學，坐落在長春路與吉林路交叉口。吉林國小創校於民國54年（1965年），曾獲教育部頒發的多項榮譽。

## 基本資料

- 日語原文：臺北市立吉林國民小學
- 區：台北市中山區
- 地址：臺灣臺北市中山區長春路116號
- 學校編號：+886-2-2521-9196
- 傳真號碼：+886-2-2561-8868
- 其它名稱：Taipei Jilin Elementary School
- 座標：25.0543154 121.5300455
- 網站： www.clps.tp.edu.tw
- 郵政編碼：10458
- 成立：1965年
- 校長：郭瑞芬
上下文關聯幫助

上下文關聯幫助（Context-sensitive help），又稱「上下文敏感幫助」，屬於在線幫助的一種，它提供與程序當前位置和狀態相關聯的幫助資訊。上下文關聯幫助為使用者提供即時幫助和資訊，而無需使用者離開當前工作界面。

與一般的在線幫助或在線手冊不同，上下文關聯幫助無需在一個窗口中向讀者展示幫助文件的全部內容。每個主題只描述軟體的某一個狀態、情況或功能。

## 上下文關聯幫助的常見形式

### 工具提示（Tooltip）

當使用者將滑鼠光標懸停在某個界面元素（例如圖標）上，將彈出工具提示小窗口，為使用者提供關於該元素的更多資訊。

### 嚮導（Guided Tour）和逐步說明（Walkthrough）

嚮導和逐步說明是引導使用者如何使用界面的一系列工具提示。嚮導首先向使用者展示操作過程，然後讓使用者跟著操作。逐步說明則是依次出現的一系列工具提示，引導使用者從頭至尾逐步完成操作。

### 輸入框提示（Inline Instruction）

這是關聯幫助最基本的形式。當創建帳戶或填寫表格時，我們會看到界面中的輸入框提示，它提示使用者在對話框中填入所需資訊。

### 嵌入式幫助

嵌入式幫助通過軟體界面本身向使用者展示上下文關聯幫助，無需使用者搜索幫助。

### 嵌入式幫助中心

簡單來說，嵌入式幫助中心就是可以從軟體直接訪問的幫助中心。雖然有些嵌入式幫助中心能指向與當前頁面相關的文章，但通常仍需要使用者自己找到解決問題的相關內容。

## 優勢

根據 Bri Hillmer 的研究總結，上下文關聯幫助有以下優勢：

- 許多用戶對傳統在線幫助的使用度不高。
- 上下文關聯幫助對工作流程的干擾度最低，使用者查看幫助不需要跳轉到新的頁面。
- 上下文關聯幫助提供特定於程序當前狀態或情形的資訊，可為使用者提供更有效的指導。
- 上下文關聯幫助不依賴於螢幕截屏或插圖，更易於維護。

## 劣勢

根據 Bri Hillmer 的研究總結，以下是上下文關聯幫助的一些潛在問題：

- 程序中包含太多文字，可能分散使用者注意力或使使用者困惑。
- 上下文關聯幫助需要開發資源，因此維護成本較普通在線幫助更高。
- 上下文關聯幫助（特別是學習嚮導）可能會妨礙熟練使用者。
- 如果在一系列步驟中使用者無法選擇返回，上下文關聯幫助（特別是學習嚮導）會對使用者操作造成約束。

## 實現方式

上下文關聯幫助可通過多種方式實現：

- 工具提示（Tooltip）：工具提示是最常見的關聯幫助形式，通常為純文本格式。
- 上下文關聯連結：在新窗口中打開所連結主題。
- 浮動/彈出式元素：能顯示格式化文本、圖片和連結。
- 幫助面板：能顯示更多內容、UI 逐步學習教程、以及影片。
- Lightbox（燈箱）效果插件：能展示多媒體內容，支持全屏顯示。

## 如何訪問上下文關聯幫助

以下是訪問普通（非嵌入式）關聯幫助的傳統方式：

### 幫助菜單

幫助菜單應至少包含以下條目：

- 打開幫助主題對話框的條目
- 打開當前窗口關聯幫助的條目
- 使程序進入「這是什麼？」幫助模式的條目

### 窗口與對話框幫助

- 按 F1 鍵打開窗口或對話框的幫助
- 每個對話框都應有一個幫助按鈕，該按鈕觸發與 F1 鍵相同的幫助主題。

### 控制項幫助

- 按 Shift-F1 使程序進入「這是什麼？」幫助模式。進入幫助模式後，滑鼠光標變成帶問號的箭頭，用這個光標點擊界面中某個控制項，即可彈出相對應的幫助內容。
- 對話框的標題欄以及窗口的工具欄（如果有工具欄）都應包含問號按鈕。該按鈕使程序進入「這是什麼？」幫助模式。
- 右鍵點擊某個控制項的彈出菜單應包含「這是什麼？」條目，該條目可打開當前控制項的關聯幫助。
- 如果選擇 F1 打開控制項幫助，應確保所有控制項都如此。

## 上下文關聯的基本形式

- 域或控制項級別上下文關聯：當使用者點擊螢幕上某個控制項時，即出現一個小的幫助提示，通常是對當前控制項的一個簡短描述。
- 對話框或窗口級別上下文關聯：出現一個幫助窗口。該幫助窗口通常包含對當前螢幕上所有控制項的描述、以及相關主題的連結，有時也包含對話框或螢幕相關的過程性資訊或概念。

## 嵌入式幫助

嵌入式幫助是最新、最前沿的在線幫助方式，也是上下文關聯幫助的一種。它與其他在線幫助類型有很大區別，要求非常簡短、與當前任務相關的主題，且不依賴於傳統幫助工具，如目錄和索引。嵌入式幫助不是在一個單獨的窗口顯示，而是直接顯示在軟體使用者界面里。

註：應避免將嵌入式幫助與軟體嚮導相混淆。

### 嵌入式使用者幫助的優勢

- 需要時可立即獲得所需幫助資訊。
- 幫助對使用者持續可見，幫助主題隨滑鼠光標位置或使用者當前操作而變化。
- 不會遮擋使用者界面。
- 使使用者能專注於當前任務、不受干擾。
- 可連結到更多資訊。
- 使用者將嵌入式使用者幫助看做是軟體的一部分，而不是「幫助文件」。

### 實現方式

嵌入式使用者幫助的實現方式取決於具體的應用程式。以下例舉了三種主要的實現方式：

- 每個控制項的旁邊顯示說明性文字或提供詳細描述。
- 在程序主窗口中嵌入一個幫助窗口，並顯示主要的幫助主題。
- 使用嵌入式窗口顯示幫助資訊。當使用者將滑鼠置於不同控制項上時，幫助資訊隨之改變。

註：嵌入式幫助窗口占用了使用者界面空間，因此需允許用戶在不需要幫助資訊時將幫助窗口最小化或將其關閉。

### 如何訪問嵌入式幫助

以下是訪問嵌入式幫助的傳統方式：

#### 幫助菜單

幫助菜單應至少包含以下條目：

- 打開幫助主題對話框的條目
- 打開當前窗口關聯幫助的條目
- 使程序進入「這是什麼？」幫助模式的條目

#### 窗口與對話框幫助

- 按 F1 鍵打開窗口或對話框的幫助
- 每個對話框都應有一個幫助按鈕，該按鈕觸發與 F1 鍵相同的幫助主題。

#### 控制項幫助

- 將滑鼠懸停在某個控制項上，嵌入窗口將顯示該控制項的關聯幫助。
- 使用者能夠輕鬆打開或關閉嵌入窗口。
- 如果嵌入窗口有多個選項卡，應允許用戶選擇顯示哪些類型的資訊。例如，其中一個選項卡顯示描述性資訊，另一個選項卡顯示操作步驟類資訊。
托布中心

托布中心，是下轄的一個類似鄉級單位。
伊犁州平原林場

伊犁州平原林場，是下轄的一個類似鄉級單位。
都拉塔口岸

都拉塔口岸（دولات پورتى；Дулати өткелі／دۋلاتى وتكەلى）是中華人民共和國新疆維吾爾自治區的一個陸路邊境口岸和類似鄉級單位，位於伊犁哈薩克自治州察布查爾錫伯自治縣境內，並與哈薩克斯坦阿拉木圖州的科里扎特口岸相接。該口岸在1998年向外臨時開放，並於2006年正式開放通關，其後更在2019年獲升格為國際性口岸。

## 位置和交通

都拉塔口岸位於中華人民共和國新疆維吾爾自治區伊犁哈薩克自治州察布查爾錫伯自治縣境內，平均海拔為750米。該口岸地處伊犁河谷最西端，距離察布查爾縣縣城、州府伊寧市和霍爾果斯市分別是50公里、68公里以及80公里。都拉塔口岸與哈薩克斯坦阿拉木圖州的科里扎特口岸相接，雙方距離約3.8公里，而距離該國舊都阿拉木圖則為247公里，具備明顯地緣優勢。

交通方面，219國道和313省道均途經都拉塔口岸。當中219國道都拉塔口岸段的開通讓該口岸納入伊寧市一小時經濟圈之內，更便利口岸公路交通。

## 歷史

都拉塔口岸所在地區為古絲綢之路重要驛站，不但是民間貿易以及文化交流通道，也是駝隊商旅必經之地。1992年8月，中華人民共和國政府與哈薩克斯坦共和國政府簽署協定，同意設立都拉塔口岸，其性質為雙邊性常年開放口岸；隨後中華人民共和國國務院、國家經濟貿易委員會和新疆維吾爾自治區人民政府於1994年3月批准開始口岸建設工程。1998年7月，新疆政府允許該口岸向外臨時開放，並建立邊民互市業務。都拉塔口岸後來在2005年11月15日通過國家驗收，並於翌年2月15日獲批對外開關。2006年3月28日，都拉塔口岸正式開放通關，九個月後再開通旅客過境服務。

2014年8月31日，中哈兩國政府同意將都拉塔口岸擴大向第三國開放，接著新疆口岸辦公室在翌年7月15日預驗收口岸對第三國擴大對外開放事宜。2018年12月27日，國家口岸管理辦公室連同海關總署、國家移民管理局以及中央軍事委員會國防動員部邊防局組成驗收組，對該口岸擴大開放準備工作進行驗收。最終都拉塔口岸於2019年1月正式向第三國開放，四個月後國家口岸管理辦公室覆函批准該口岸從雙邊性口岸升格為國際性口岸。

2019冠狀病毒病在中國大陸爆發初期，都拉塔口岸於2020年4月4日起關閉。後來該口岸在2022年3月30日恢復貨物通關，並採用起重機吊放集裝箱方式運送商品。隨著防疫措施逐漸放寬，都拉塔口岸於2023年1月9日把貨物運輸模式還原為過境貨車直達貨場的常態化運送方式，其後更在同年4月4日恢復客運通關服務。

## 設施

都拉塔口岸規劃面積為17.5平方公里，建成區則是4平方公里，並設有國門、聯檢廳、過貨通道、海關監管倉庫、邊檢用房和於2023年8月1日啟用的國際汽車客運站等基礎設施。2024年，江蘇省連雲港市撥款超過5500萬人民幣援疆資金擴建都拉塔口岸以及實施口岸資訊化改造，並把過境通道數量從原有「一進一出」兩條拓寬至「三進五出」八條，讓口岸通關能力與效率得以提升。

## 過境貨物和統計

都拉塔口岸主要出口商品為服裝、鞋靴和機電產品，而進口貨物則有苜蓿顆粒、麩皮顆粒以及石油焦等大宗商品。統計方面，2025年全年該口岸的客流量與車輛過境量分別是15.69萬人次和9.77萬輛次，而2026年首兩個月的貨運量以及貿易額則分別為15.70萬噸與70.19億人民幣。

## 基本資料

- 國家：中華人民共和國
- 地點：新疆維吾爾自治區伊犁哈薩克自治州察布查爾錫伯自治縣
- 類型：國家一類公路口岸
- 出入境：新疆出入境邊防檢查總站、都拉塔出入境邊防檢查站
- 海關：烏魯木齊海關下屬都拉塔海關
- 對應口岸：哈薩克斯坦科里扎特口岸
- 啟用：1998年（臨時開放）、2006年（正式開放）
- 座標：43.68033°N 80.62862°E
- 位置：China Xinjiang
- 位置：都拉塔口岸在中國新疆的位置
- 客流量（人次）：15.69萬人次
- 交通工具：9.77萬輛次
- stat_year：2025
放出站

放出站是位於日本大阪市鶴見區放出東，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）片町線（學研都市線）和大阪東線的鐵路車站，學研都市線的車站編號是JR-H39、大阪東線的是JR-F08。

## 停站路線

本站的所屬路線是片町線（愛稱「學研都市線」）。現時有兩條路線連接本站，包括片町線（學研都市線）和大阪東線；大阪東線曾經是片町線供貨運列車專用的支線，通稱「城東貨物線」。

## 車站構造

車站共設置2面4線島式月台，西行、東行各2線，為橋上車站，月台長度可對應8節車廂編成。

車站屬於ICOCA的利用範圍，及特定都區市內製度中「大阪市內」的車站。本站是配置站長的直營站，並負責管理學研都市線的德庵站、鴫野站，以及大阪東線的城北公園通站、JR野江站、高井田中央站、JR河內永和站、JR俊德道站、JR長瀨站和衣摺加美北站。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地｜備註

1｜學研都市線｜上行｜四條畷、松井山手方向｜部分在2號月台發車

2｜大阪東線｜下行｜高井田中央、久寶寺方向

3｜上行｜新大阪、大阪方向

4｜學研都市線｜下行｜京橋、北新地、尼崎方向｜部分在3號月台發車

## 列車班次

在日間非繁忙時間，學研都市線每1小時有8班車（區間快速、普通列車各4班車）；大阪東線則每隔15分鐘一班車。早上和黃昏的班次會更頻密。

黃昏之後，大阪東線由於另一側的終點久寶寺站的月台構造上的限制，和受到森之宮電車區放出派出所至放出站的列車出入線的影響，班次維持在不平均的10-20分鐘。不過，由於此時學研都市線發車班次有所加密，所以由大阪東線轉乘學研都市線往京橋方向尚算便利。

## 使用情況

2023年度1日平均上車人次為16,459人。

近年1日平均上車人次如下表。

年度｜1日平均上車人次｜增減率｜定期利用狀況｜來源

1日平均｜定期率

1988年（昭和63年）｜12,588｜8,742｜69.4%

1989年（平成元年）｜12,643｜0.4%｜8,661｜68.5%

1990年（平成2年）｜12,593｜-0.4%｜8,568｜68.0%

1991年（平成3年）｜12,588｜-0.0%｜8,551｜67.9%

1992年（平成4年）｜12,480｜-0.9%｜8,482｜68.0%

1993年（平成5年）｜12,475｜-0.0%｜8,447｜67.7%

1994年（平成6年）｜12,476｜0.0%｜8,476｜67.9%

1995年（平成7年）｜12,535｜0.5%｜8,483｜67.7%

1996年（平成8年）｜12,581｜0.4%｜8,530｜67.8%

1997年（平成9年）｜12,825｜1.9%｜8,641｜67.4%

1998年（平成10年）｜12,776｜-0.4%｜8,611｜67.4%

1999年（平成11年）｜12,672｜-0.8%｜8,548｜67.5%

2000年（平成12年）｜12,637｜-0.3%｜8,513｜67.4%

2001年（平成13年）｜12,471｜-1.3%｜8,434｜67.6%

2002年（平成14年）｜12,470｜-0.0%｜8,456｜67.8%

2003年（平成15年）｜13,146｜5.4%｜8,916｜67.8%

2004年（平成16年）｜13,401｜1.9%｜9,174｜68.5%

2005年（平成17年）｜13,808｜3.0%｜9,532｜69.0%

2006年（平成18年）｜14,255｜3.2%｜9,883｜69.3%

2007年（平成19年）｜14,585｜2.3%｜10,093｜69.2%

2008年（平成20年）｜15,224｜4.4%｜10,448｜68.6%

2009年（平成21年）｜15,078｜-1.0%｜10,452｜69.3%

2010年（平成22年）｜15,172｜0.6%｜10,546｜69.5%

2011年（平成23年）｜15,496｜2.1%｜10,817｜69.8%

2012年（平成24年）｜15,750｜1.6%｜10,966｜69.6%

2013年（平成25年）｜16,095｜2.2%｜11,294｜70.2%

2014年（平成26年）｜15,811｜-1.8%｜11,036｜69.8%

2015年（平成27年）｜16,115｜1.9%｜11,213｜69.6%

2016年（平成28年）｜16,150｜0.2%｜11,260｜69.7%

2017年（平成29年）｜16,320｜1.1%｜11,415｜69.9%

2018年（平成30年）｜16,897｜3.5%｜11,729｜69.4%

2019年（令和元年）｜17,054｜0.9%｜11,893｜69.7%

2020年（令和2年）｜14,378｜-15.7%｜10,524｜73.2%

2021年（令和3年）｜14,800｜2.9%｜10,584｜71.5%

2022年（令和4年）｜15,883｜7.3%｜11,026｜69.4%

2023年（令和5年）｜16,459｜3.6%｜11,316｜68.8%

## 車站周邊

- 阿遲速雄神社
- 放出御幸通商店街
- 放出商店會
- 放出榮町商店街
- 放出夜店通商店會
- 放出南商店街
- Hanaten（中古車販賣）本部
- Supermarket KONOMIYA本店・放出店
- 網干綜合車輛所淀川電車區
- 關西Urban銀行放出支店
- 近畿大阪銀行放出支店
- 三菱UFJ銀行放出支店
- 鶴見警署放出站前交番
- 大阪市立汎愛高等學校

## 相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）： 學研都市線（片町線）

■快速、■區間快速

住道（JR-H36）－放出（JR-H39）－京橋（JR-H41）

■普通

德庵（JR-H38）－放出（JR-H39）－鴫野（JR-H40）

大阪東線

■直通快速

城北公園通（JR-F05）－放出（JR-F08）－高井田中央（JR-F09）

■普通

鴫野（JR-F07）－放出（JR-F08）－高井田中央（JR-F09）

### 曾經存在的路線

日本國有鐵道：櫻之宮線（1913年11月15日廢除路段）

放出－網島站
奶油泡芙 (貓)

奶油泡芙（Creme Puff，1967年8月3日－2005年8月6日）是一隻雌性美國家貓，飼主為德克薩斯州奧斯汀的傑克·佩里（Jake Perry）。牠是有紀錄以來最老的貓，根據2010年版的吉尼斯世界紀錄，當牠去世年齡為38歲又3天。至少有一本書的合著者推測佩里的貓的長壽是否與特殊的飲食有關，例如培根、雞蛋、蘆筍、花椰菜和帶有濃厚奶油的咖啡。

## 基本資料

- 日語原文：奶油泡芙
- 物種：家貓
- 性別：雌性
- 出生日期：1967年8月3日
- 出生地：德克薩斯州奧斯汀
- 逝世日期：2005年8月6日
- 逝世地：美國德克薩斯州奧斯汀
- 主人：傑克·佩里
GamePad Digital

GamePad Digital是一間生產掌上遊戲機的公司簡稱GPD。專注於開發Windows mini筆記型電腦、UMPC和Android掌上遊戲機。

## 產品

### GPD 安卓平台掌機

- GPD XD
- GPD XD PLUS

### GPD Win 系列

- GPD Win
- GPD Win 2
- GPD Win 3
- GPD Win 4
- GPD Win Mini

### GPD Pocket 系列

- GPD Pocket
- GPD Pocket 2
- GPD Pocket 3
- GPD Pocket 4

### GPD Win Max 系列

- GPD Win Max
- GPD Win Max 2

### GPD 其他產品

- GPD P2 Max
- GPD MicroPC
- GPD G1
- GPD DUO

## 基本資料

- 日語原文：中軟贏科
- 成立：2013年
- 總部：中國深圳市南山區科技園（南區）軟體產業基地4D幢1006
- 業務範圍：全球
馬蒂亞斯·米勒 (企業家)

馬蒂亞斯·米勒（Matthias Müller，1953年6月9日），德國企業家，曾在2015年9月25日至2018年4月12日擔任大眾集團的總裁。他曾經是該集團子公司保時捷的總裁，也是保時捷汽車控股公司的董事會成員，任期均自2010年起。

## 基本資料

- 日語原文：馬蒂亞斯·米勒
- 原文名：Matthias Müller
- 出生日期：1953年6月9日
- 出生地：德國林巴赫-上弗羅納
- 母校：慕尼黑應用技術大學
- 職業：大眾集團前CEO
桓氏 (劉長卿妻)

桓氏（??），中國東漢人物。沛國劉長卿之妻，同郡桓鸞之女。

桓氏生一子五歲時劉長卿卒，桓氏為防遠離嫌疑，不肯回娘家。兒子十五歲時夭折了。妻子以為不免改嫁的命運，於是割掉自己的耳朵發誓。同宗婦女同情她，對她說：「你娘家沒有其他意思；即使有，也可以通過婆婆和姊妹來表達誠心，為什麼看重守節而輕視身體！」回答：「原來我先君五更，學為儒宗，尊為帝師。五更已來，歷代不替，男以忠孝顯命，女以貞順著稱。《詩經》云：『無忝爾祖，聿修厥德。』我預先割去耳朵，以表明我的心願。」沛相王吉上奏，表彰她的門閭，號稱「行義桓釐」，縣邑有祀必然給她送來祭祀的肉。

## 參考資料

- 《後漢書》列傳第八十四 列女傳
函館新外環狀道路

是位於日本北海道函館市的地域高規格道路。起於函館市桔梗町，終於函館市古川町，長約15公里，是連接函館機場的機場道路，部分已通車，而仍有部分興建中。

函館新外環狀道路的興建，是用以緩和函館都市圏外環道路北海道道100號函館上磯線（產業道路）的壅塞路況，與縮短到達道南其他地區的時間。2015年，赤川交流道通車後，函館上磯線（產業道路）與周邊道路的車流量降低，事故也減少。

## 計畫路段

函館新外環狀道路目前分為機場道路與古川道路兩段。機場道路自北海道函館市桔梗町起，至同市上湯川町止，長10公里，路幅12.0公尺（全部完工後將有20.5 m），暫定2車線（全部完工後將有4線道），每車道寬3.5公尺。其構造規格為第1種3級，速限為時速80公里。古川道路則是從上湯川町至古川町，長5.0 km，2000年已勘測，但興建時間未定。

## 年表

- 2007年：機場道路事業化。
- 2009年度：機場道路開工。
- 2015年3月14日：函館交流道至赤川交流道通車（暫定2車線）。

### 預定時程

- 2020年度：函館IC/JCT至赤川IC間4車道通車，赤川IC至函館空港I通車（暫定2車線）。

## 交流道

- 交流道（IC）編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用，設施名稱欄的背景色為■顯示該部分設施尚未啟用，未通車路段名稱皆為臨時名稱。
- IC為交流道的簡寫，JCT為系統交流道的簡寫。

交流道編號｜中文設施名稱｜日文設施名稱｜英文設施名稱｜接續路線名稱｜起點里程（公里）｜備註｜所在地

1｜函館IC｜函館IC/JCT｜Hakodate｜國道5號（E5 函館新道）國道228號（E59 函館江差自動車道）國道5號（現道）｜0.0｜渡島綜合振興局｜函館市

2｜赤川IC｜赤川IC｜Akagawa｜北海道道347號赤川函館線｜2.4

3｜日吉IC｜日吉IC｜Hiyoshi｜北海道道1132號函館臨空工業團地線

4｜函館機場IC｜函館空港IC｜Hakodate-Kūkō｜北海道道1177號函館機場Inter線｜10.0

## 路線狀況

路段｜車道數上下線=上行線+下行線｜速限

函館IC - 赤川IC｜4=2+2｜80公里／小時

※部分路段一方向為1線道（60公里／小時）

- 興建中的函館JCT（2013年5月）
- 函館JCT周邊（2014年1月）
- 赤川IC周邊（2015年10月）

## 外部連結

- 地域高規格道路 函館新外環狀道路 - 北海道開發局函館開發建設部
- 函館新外環狀道路 - 函館市

## 基本資料

- 別名：機場道路
- marker_image：HAKODATE SHINSOTOKAN RD.278
- 運營路線：函館新外環狀道路的地圖
- 說明：函館新外環狀道路的地圖
- 長度：15.0
- 成立：2015年（部分通車）
- 起點：函館市桔梗町（函館交流道）
- 主要路口：函館新道、函館江差自動車道、國道5號
- 關閉日期：函館市古川町
- 所屬系統：地域高規格道路、（免費）
韋銑

韋銑（662年717年－7月8日），字籝金，京兆郡杜陵縣（今陝西省西安市長安區）人，出自京兆韋氏彭城公房，唐朝官員。

## 生平

韋銑虛齡十七時應制對策取得好成績，出任利州參軍，調補和州錄事參軍、洛州永寧縣主簿，加朝散大夫，轉任洛州洛陽縣縣尉，升任太府寺主簿。韋銑很快轉任鸞台給事中、兼任右御史中丞，因為親戚連累被貶官為舒州司馬，又升任鄭州司馬，很快轉任尚書祠部郎中、洛州永昌縣縣令、雍州司馬，外任汝州刺史，轉任台州刺史，升任潤州刺史、兼江東道按察使，加都督潤宣蘇常杭越六州諸軍事、潤州都督，很快出任潤州都督、潤州刺史兼江東道按察使如故，又以本官兼任御史中丞，加銀青光祿大夫，封汶陽縣開國男，出任京畿按察使，轉任楊州大都督府長史、兼淮南道按察使。韋銑又很快升任魏州刺史、河北道按察使，轉任儀州刺史，再轉任邢州刺史。開元五年五月廿五日（717年7月8日），韋銑在官方宿舍中去世，虛歲五十六，開元八年十一月與夫人合葬於河南府洛陽縣清風鄉長樂原。

## 其他

景雲年間，潤州刺史韋銑兼任按察使，自認為門第清高顯貴，曾經挑選女婿，雖然有些門第高貴顯赫、名聲很大的人，韋銑都認為不行。等到除夕這一天，韋銑白天閒暇無事，他和妻子兒女登上城樓眺望風景，見到幾個人在一個園圃里掩埋東西。韋銑覺得奇怪，招來一個小吏指著那個地方，讓他去詢問。小吏回來說：「看到的地方是參軍裴寬的住宅。」韋銑讓小吏把裴寬找來，問裴寬在幹什麼。裴寬說：「我經常告誡自己，不能接受賄賂敗壞家風。今天有人送來一隻鹿，放下以後走了。我不能欺騙自己，所以就和家僮將鹿埋在後園裡，以堅持自己的原則，沒想到刺史看見了。」韋銑讚嘆稱異，於是引薦裴寬擔任按察判官，又走下台階對裴寬說：「我有個親生女兒，想要把她嫁給你。」裴寬拜謝後離去。韋銑回去對夫人說：「曾經想要挑選好女婿，今天果然找到了。」夫人問他是誰，韋銑告訴夫人就是今天在城上看到埋東西的人。第二天，韋銑又把裴寬招來，韋銑全家在簾巾後面觀看，見到裴寬穿著八品以下官員的寬衣碧衫，又瘦又高，裴寬進了門以後，韋家全家大笑，稱裴寬是鸛鵲，韋銑的夫人在簾巾後面哭了。裴寬走了後，韋銑對夫人說：「愛女兒，應當讓她作有才德且官高位顯之人的妻子，難道要找一個仿佛白葫蘆一樣的奴才？」韋銑最終女兒嫁給了裴寬，他的女兒果然和裴寬白頭偕老，幸福長壽且高貴顯赫，親戚中沒人比得上。所以開元天寶年間，推選名家望族，裴寬被排在第一位。

## 家庭

### 高祖

- 韋休業，北魏車騎大將軍、金紫光祿大夫

### 曾祖

- 韋澄，國子祭酒、綿州刺史

### 祖父

- 韋慶植，倉部郎中、魏王府司馬

### 父親

- 韋珣，秦幽二州戶曹參軍、貝州清河縣縣令

### 夫人

- 清河張氏，唐朝江州刺史張戩之女，封清陽郡夫人

### 子女

- 韋鋻
- 韋鍳
- 韋鍪
- 韋鑾，唐朝右贊善大夫、潁王府司馬
- 韋氏，嫁裴寬
王章俊

王章俊是一位中國導演及編劇，主要作品為《賽爾號》動畫片以及大電影系列、炫動系列動畫《動物救援站》、央視系列動畫《我爸爸是機器人》等。

## 作品

- 賽爾號動畫片（1－10季）
- 賽爾號大電影1：尋找鳳凰神獸（2011）
- 賽爾號大電影2：雷伊與邁爾斯（2012）
- 賽爾號大電影3：戰神聯盟（2013）
- 賽爾號大電影4：聖魔之戰（2014）
- 賽爾號大電影5：雷神崛起（2015）
- 賽爾號大電影6：聖者無敵（2017）
- 賽爾號大電影7：瘋狂機器城（2019）
越後廣田站

越後廣田站是東日本旅客鐵道（JR東日本）信越本線的鐵路車站，位於日本新潟縣柏崎市大字舊廣田。

## 歷史

- 1921年（大正10年）12月27日：開業。
- 1984年（昭和59年）4月1日：貨運業務停止辦理。
- 1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，成為東日本旅客鐵道的一個車站。

## 車站結構

本站為側式月台2面2線的地面車站，並設有自動售票機和驗票閘門。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地

1｜■信越本線｜上行｜柏崎、直江津方向

2｜下行｜長岡、新潟方向

## 車站周邊

- 廣田礦泉

## 相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）：■信越本線

■普通

北條－越後廣田－長鳥
鐵達尼號二等和三等艙設施

英國皇家郵輪鐵達尼號二等艙和三等艙設施與當時其他船上的許多頭等艙設施一樣舒適寬敞。雖然二等艙與三等艙所占空間比例比頭等艙要小得多，但還是有幾間舒適、寬敞的公共房間。並且鐵達尼號還配備了供二等艙乘客使用的電梯，這在當時實為罕見。

三等艙對時間和設施的標準也令人感到舒適。一間餐廳每日會為乘客提供三頓簡單但卻豐盛的餐點，而當時許多船隻都強迫三等艙旅客自備航行中的食物。

## 二等艙

### 居宿區域

二等艙的大部分客艙位於船的中後方，位於D甲板和F甲板之間。E甲板艙室也多為二等艙；在視覺和便利性方面，它們與標準的頭等艙相差無幾。這些房間與頭等艙極其相似，有一個很好的例子予以說明——E甲板的大部分二級艙位都可做頭等艙備用艙，這意味著，雖然它們通常預留給二級艙，但在需求旺盛的情況下，會優先分配給頭等艙。E1至E42號房間就是頭等艙/二等艙備用艙室。當其中一個供不應求時，它們可以靈活轉換。

二等艙非常舒適，有光滑的漆成白色的橡木鑲板，油氈地板，由大沙發、衣櫥和梳妝檯組成的整套桃花心木家具，梳妝檯上還有臉盆、鏡子和儲物架。所有的水龍頭都與位於船內深處的大型淡水水箱相連，許多房間的架子上都裝有傾斜的臉盆，其可以摺疊起來放進櫥櫃以節省空間。多人間則以性別分開，因此單身男女經常要與另一個單身同性共享房間。與頭等艙不同的是，頭等艙提供了許多帶有私人浴室的房間，而二等艙浴室設施都是共用的。公共廁所和浴室以艙梯分隔，按性別劃分。乘客可以藉由乘務員的通知來洗澡。被褥也每日都在更換。

### 公共區域

二等艙為乘客提供了寬敞的閱讀休息室，吸菸室，戶外漫步走廊以及餐廳。乘客還可以在E甲板主樓梯的理髮館與事務長辦公室里存放貴重物品。二等艙有兩個樓梯——其中前側主要的樓梯和一台電梯連通了救生艇甲板與F甲板，這是第一台出現在遠洋班輪二等艙的電梯。另一個樓梯則連通了B甲板與F甲板，可直達閱覽室和吸菸室。與頭等艙的樓梯相比，它們的設計更為樸素;欄杆全為橡木製作，地板上鋪著紅白相間的油氈。

#### 漫步甲板

二等艙有三個獨立的戶外散步區。其中最主要的是一條長145英尺，位於救生艇甲板末端的露天漫步走廊，它環繞著頭等艙吸菸室的凸起屋頂，與3、4號煙囪。甲板上安裝了一個小的艙室作為二等艙入口，從那裡可以到達電梯和主樓梯。在這裡的甲板上裝著有木板條的鍛鐵長凳，還有柚木躺椅可供租賃，其需3先令或1美元，可在整個航程中使用。

另外兩條漫步走廊位於B和C甲板上，圍繞著吸菸室和閱覽室。C甲板的走廊為84英尺長，用鋼製框架和玻璃窗圍起來。它通常作為孩子們玩耍的地方。

#### 閱覽室

閱覽室位於C甲板上，上層建築的尾部，從這裡可以俯瞰到尾井甲板和尾樓甲板。其以亞當風格裝飾，鑲以淺色的梧桐木和深色的桃花心木，對比鮮明。房間裡到處都是有凹槽的、漆成白色的木柱，支撐著一個格子形的石膏天花板。房間裡擺著桃花心木的椅子和桌子，窗子旁邊放著帶有檯燈的寫字檯，還有一個用作借閱的大書櫃。這個房間結合了閱覽室、休息室、書寫室和客廳的功能。

#### 吸菸室

吸菸室與頭等艙的相同，只對男性開放。它位於閱覽室正上方。其以路易十六風格裝飾，用橡木做鑲板，並鋪設了油氈瓷磚。橡木製作的俱樂部椅上鋪有綠色摩洛哥革，圍繞在方桌四周，以供玩牌。這裡由一間鄰接酒吧的服務員供應飲料和雪茄，還有一個盥洗室與之相接。

#### 餐廳

二等艙餐廳位於D甲板尾部，與稍遠一點的頭等艙餐廳共用一個廚房。儘管其面積只有後者的一半，但仍達70英尺長，足以容納394名乘客同時就餐。二等艙餐廳通過舷窗來照射自然光，並使用橡木做鑲板，鋪著油氈地板。與頭等艙舒適的座位形成對比，這裡有一排排平行的長方形餐桌，紅色皮革裝飾的桃花心木旋轉椅用螺栓固定在地板上(雖然在設施上和鐵達尼號的頭等艙存在差距，但這在其他船上也是頭等艙的標準配置)。

### 倖存文物

泰坦尼克二等艙公共區域都已經面目全非，因為它們位於船尾，此處的甲板已完全被壓扁。唯有C甲板上的鋼殼房間，包括二等艙的樓梯間與閱覽室，與曾被遮著的漫步走廊，以及其封閉的窗戶一起，尚可辨認。

在2004年拍賣會之前，奧林匹克號上公共區域的一部分在英國諾森伯蘭郡的哈爾特希爾塗料廠（Haltwhistle Paint Factory）保存了多年。其中包括鑲板、帶壁柱的門廊、餐廳的模子、二等艙事務長辦公室的窗戶和邊框，以及二等艙樓梯的鑲板和窗戶。位於謝菲爾德的卡特勒大廳(Cutler's Hall)的銀色門廳里安裝了部分來自於奧林匹克號閱覽室的梧桐木和桃花心木鑲板。

## 三等艙

### 居宿條件

儘管鐵達尼號三等艙乘客在船上的空間比例最小，設施也很少，但相比其許多競爭對手所提供的明顯更為舒適（鐵達尼號的三等艙在許多標準上媲美其他同時代輪船的頭等艙）。白星航運以在三等艙提供特別優質的服務而聞名，這使其在跨大西洋旅客服務中獲利頗多。事實上，相較其他船隻的三等艙乘客，鐵達尼號上的低收入移民乘客都住在不超過10人的私人艙室里。

三等艙的艙位設在船上最不理想的地方，其位於船兩頭的下層甲板上，乘客要忍受引擎的噪音和震動。單身男性被安置在船頭，單身女性和家庭被安置在船尾，家庭通常占據更大的船艙。按照當時的標準船艙來說這些艙室頗為寬敞，但通常形狀並不規則，以符合船的尾部和船頭部分的曲度。三等艙與二等艙在價位和外觀上都非常相似，唯一主要的區別是缺少衣櫃和不同風格的臉盆。房間用白漆松木鑲板裝飾，鋪著橙紅色的油氈地板，還有洗臉盆、床墊和白星公司被褥（唯一的例外是單身男性，他們只得到草填充的床墊和毛毯）。另外與頭等艙和二等艙不同的是，船上700多名三等艙乘客，卻只有兩個浴缸可供洗澡。

### 公共區域

除了船尾尾樓和尾井甲板上，以及船頭附近的前井甲板這些室外空間之外，還有四個主要空間供三等艙乘客使用。而三個房間都很簡樸，著重於易維護和衛生。

餐廳位於F甲板上，實際上是以水密隔艙隔開的兩個房間。它總共有100英尺長，可以同時容納473人。和三等艙的其他部分一樣，餐廳也按性別分開：前廳是留給家庭和單身女性的，後廳是留給單身男性的。從2號和3號鍋爐房延伸出的煙道分別部分占據了這兩個房間，將其分成了4個部分。有些區域嵌有松木鑲板，除此之外，只有用白色琺瑯漆塗的鋼，上面掛著宣傳白星航運其他船隻的海報。儘管如此，還是有一些舒適的、獨立式的木椅，房間裡也有舷窗映射著明亮的光。

在尾樓甲板下面有兩個乘客聚集的空間，一個是靠右舷的通用室，另一個是靠左舷的三等艙吸菸室。其都布置了樸素的白漆松木鑲板牆、油氈地板和用來休憩的長木凳。吸菸室是男性專屬的區域，這裡擁有自己的酒吧、痰盂和與地板相連用作打牌和其他活動的桌子。

通用室是一個相當小但很受歡迎的娛樂空間，在這裡男女雙方可以在監護人的照看進行互動。房間裡有一架鋼琴，乘客們可以用自己的樂器來為派對伴奏。沉船事故當晚，這個房間裡舉行了一次聚會，直到晚上10點熄燈。

三等艙開放空間是D甲板上一個非常大的區域，其位於船首井甲板正下方，一直向前延伸。它可以通過兩個寬樓梯自井甲板進入，或從下面通過另一組樓梯自E甲板進入。桌椅都安在兩舷，正如其開放空間的名字一樣，這裡大多數都是開闊區域，是跳舞和社交的理想場所。這裡有一個酒吧，還有許多直飲水龍頭。空間的中央是封閉的運輸井和2號貨艙，在出發前貨物通過這些艙門下降到底層甲板。這裡鋪著紅色油氈地板，船體暴露出來的的鋼漆塗著白色的琺瑯，上面掛著宣傳白星航運和國際商業海洋公司船隻的海報。
奧德韋內區

奧德韋內區（Degmada Codweyne）是索馬利亞時期的一個區，位於該國東北部的托格代爾州，而該州實際上由索馬利蘭政府控制。首府為奧德韋內。

## 基本資料

- 官方名稱：奧德韋內區
- 原文名：Degmada Codweyne
- 類型：區
- 位置：奧德韋內區在索馬利亞托格代爾州的位置
- pushpin_label_position：bottom
- subdivision_type：國家
- subdivision_name：索馬利蘭、索馬利亞（宣稱）
- subdivision_type1：州
- 省級行政區：托格代爾州
- 首府：奧德韋內
- unit_pref：Metric
- 時區：EAT
- 時區：+3
臧盾

臧盾（478年543年），字宣卿，東莞莒縣人，南北朝南梁官員。祖先是劉宋左光祿大夫臧燾，父親則是南梁安成王長史、江夏太守臧未甄。

## 生平

臧盾從小跟隨徵士琅邪諸葛璩學習《五經》，明白文章意思。諸葛璩有數百名學生，他置身其間，十分親近。諸葛璩覺得奇怪，歎道：「這學生能負任大事，是君王的佐才啊。」最初擔任撫軍行參軍，遷任尚書中兵郎，他樣子英俊，舉止良好，每次上奏，梁武帝總會很高興，入朝兼官中書通事舍人，除授安右錄事參軍，依然擔任舍人。臧盾個性孝順，跟隨父親於廷尉守夜，母親劉氏在家中突然暴斃，他的左手中指忽然痛到不能睡眠。天亮後，家中果然傳來母親去世的消息。服喪未完，父親也逝世，他居喪五年不出家門，身體消瘦到親人認不出他。鄉人王端得知後狀聞，梁武帝嘉獎他，下旨敕開解曉喻。服喪後，擔任丹陽尹丞，轉官中書侍郎，又兼任中書舍人，遷轉為尚書左丞，為東中郎武陵王長史，代理府州國事，領任會稽郡丞。他亦任職少府卿，領步兵校尉，遷為御史中丞；臧盾個性公正剛強，在御史臺十分稱職。

中大通五年（533年）二月，梁武帝到同泰寺開講，設四部大會，有數萬人聽講。南越進貢馴象，象突然在人群中奔跑，乘輿、侍衛及會眾都受驚散開，只有臧盾與散騎郎裴之禮神色自若，得到武帝讚許。很快朝廷下詔加他為散騎常侍，但未拜任又獲詔兼任領軍，仍然加官散騎常侍。大同二年（536年），改任中領軍，管理天下兵權。他為人機智，有氣概魄力，擅長處理繁忙政務，治理事務分明。天監年間吳平侯蕭景曾任職中領軍獲得名聲，至此臧盾也得到名聲。大同五年（539年）他外任仁威將軍、吳郡太守，未到任就因為生病解任，拜為光祿大夫，加金章紫綬。

大同七年（541年）病好，恢復為領軍將軍，到大同九年十二月壬戌（544年1月16日）去世，虛歲六十六，同日朝廷下詔舉哀，贈侍中，領軍如故，賜棺材、朝服一具，衣一襲，另外給予錢布，諡忠。長子臧長博，字孟弘，擔任桂陽內史；次子臧仲博擔任曲阿令。

## 家族

- 高祖父：劉宋左光祿大夫臧燾
- 曾祖父：劉宋宜都太守臧邃
- 祖父：劉宋左民尚書臧潭之
- 父親：南梁廷尉卿、江夏太守臧未甄
- 女：徐孝克妻

## 參考文獻

- 《梁書》·卷四十二·列傳第三十六
- 《南史》·卷十八·列傳第八
張武 (東漢)

張武（??），吳郡由拳縣（今浙江省嘉興市）人，東漢人物。

張武父張業，擔任郡門下掾，送太守妻、子還鄉里，到達河內亭，盜賊夜間搶劫，張業與盜賊力戰而死，於是屍體也沒有找到。張武當時年幼，對父親沒有記憶。張武長大後，來到太學學習，每逢過節，常持父親遺劍，至父親被殺的地方致祭，大哭而還。太守第五倫嘉賞他的行為，舉為孝廉。母親去世哀傷過度，又哀傷父親魂靈不返，於是悲哀過度而亡。

## 參考資料

- 《後漢書》列傳第七十一 獨行列傳
馮冑

馮冑（??），字世威。上黨郡（治今山西省長治市長子縣）人，東漢人物。

馮冑是西漢名將馮奉世之後。馮冑為涉都侯李郃的門人。李郃死後，馮胄獨自製喪服，心中哀悼了三年，當時人對他十分稱異。他平時仰慕周伯況、閔仲叔的為人，隱居在山林水草之地，不接受官府的徵辟任用。

## 參考資料

- 《後漢書》列傳第七十二 方術列傳
集體訴訟

集體訴訟（class action、class suit、representative action、集團訴訟），也稱代表人訴訟，指的是訴訟各方中有一方是一群人，他們會派一名代表人代表眾多當事人來參與解決矛盾。

## 歷史

集體訴訟最早有據可考的是出現在13世紀的英格蘭，多是因為一項工事影響了一群人，而處理這些案件又受時間、交通條件限制。後來18世紀時英格蘭法律變化巨大，集體案件變得難以處理，國會因此通過了一些法律，使得1850年後集體訴訟幾乎銷聲匿跡。但美國在美國最高法院法官約瑟夫·斯多利的影響下將集體訴訟的傳統沿襲了下來，並流傳至今。

## 現狀

集體訴訟如今仍然主要是美國在進行，但加拿大和一些使用歐陸法系的歐洲國家近年作出過一定的變更，使得消費者組織能夠代表消費者進行訴訟。

中華人民共和國的代表人訴訟是為了解決群體性糾紛案件的一種民事訴訟，借鑑了美國的集體訴訟和日本的選定代表人。代表人訴訟中眾多當事人一方至少須有10人，沒有人數上限。眾多當事人一方的訴訟標的相同或屬於同一種類。眾多當事人內部在基於相同的訴訟請求或抗辯方法的情況下推選出能夠維護被代表人全體成員合法利益的代表人進行訴訟。代表人必須具有相應的訴訟行為能力。

代表人訴訟中眾多當事人一方的人數可能是確定的也可能是不確定的。人數不確定的時候法院在受理代表人訴訟時必須公告，通知有關利害關係人到人民法院進行登記，以確定人數並在登記的權利人中推選出代表人進行訴訟。推選不出代表人的，由人民法院和參加登記的權利人商定代表人。代表人被選出後，被代表的利害關係人並不必然退出或脫離訴訟活動，甚至可以直接參加訴訟。

代表人訴訟制度解決了訴訟主體眾多同訴訟空間容量不足之間的矛盾，節約了司法資源，提高了司法效率，擴大了司法解決糾紛的功能。

## 外部連結

### 美國

- Manual for Complex Litigation, Fourth
- Stanford Securities Class Action Clearinghouse
- Class Action Lawsuits: A Legal Overview for the 115th Congress Congressional Research Service
- Class Actions Seven Years After the Class Action Fairness Act: Hearing before the Subcommittee on the Constitution of the Committee on the Judiciary, House of Representatives, One Hundred Twelfth Congress, Second Session, June 1, 2012

### 歐洲

- Collective Redress in Europe
異世奇人 (2013特輯)

英國科幻電視劇《異世奇人》的2013年特輯共有2集，劇情銜接系列7，其中包括一集2013年聖誕特輯，這也是本劇50週年慶典的特別節目。

這兩集中，馬特·史密斯繼續飾演類人外星人第十一任博士，一位能夠通過TARDIS穿越時空的時間領主。珍娜·科爾曼飾演博士的同伴克拉拉·奧斯瓦德。在第一集中，第十任博士和同伴羅斯的飾演者大衛·田納特和比莉·派佩客串回歸。聖誕特輯中，彼得·卡帕爾蒂取代馬特·史密斯成為重生後的第十二任博士。

## 劇集

備註：

## 基本資料

- season_name：《超時空奇俠》
- 賽季：2013年特輯
- 英文名稱：Doctor Who (2013 specials)
- bgcolour：772D29
- colour text：ffffff
- 主演：馬特·史密斯、大衛·田納特、珍娜·科爾曼、比莉·派佩、約翰·赫特、彼得·卡帕爾蒂
- 語言：英語
- 故事數：2
- 集數：2（+2集番外篇）
- 首播頻道：英國廣播公司第一台
- 2013年12月25日：2013年11月23日
- prev_series：系列7
- next_series：系列8
- 話數列表：異世奇人故事列表 (復活系列)
沿江高鐵通道

沿江高鐵通道是中國高速鐵路「八縱八橫」主通道之一。途經上海市、江蘇省、安徽省、湖北省、重慶市和四川省。

2016年7月和2017年11月，國家發展改革委分別發布了《中長期鐵路網規劃》（2016-2025）和鐵路十三五發展規劃，現沿江高鐵通道大部分線路均未被納入。

2018年7月17日，推動長江經濟帶發展領導小組發布《推動長江經濟帶沿江高鐵通道建設實施方案》。由於既有沿江鐵路通道（包括滬漢蓉快速客運通道及其他既有沿江鐵路）技術標準不適應客貨運輸需求、既有鐵路貨運功能未得到有效利用、鐵路運輸比較優勢發展不足，鐵路技術經濟優勢和通道整體能力未得到充分發揮，不符合國家高鐵主通道的定位，對實施長江經濟帶發展戰略支撐不足。該方案對沿江通道進行重新規劃。

沿江高鐵通道在原既有通道基礎上，由以滬渝蓉高速鐵路為主線，渝萬高鐵、鄭萬高鐵、宜昌至鄭萬高鐵聯絡線、滬寧高鐵、商合杭高鐵、滬蘇湖高鐵、成達萬高鐵等為支線的多徑路、多分支的時速350公里/小時客運專線組成。全通道實施「三步走」方案，分步實施安排建設。

## 線路分步實施安排

根據2018年《推動長江經濟帶沿江高鐵通道實施方案》，沿江高鐵通道將會在2022-2028年間逐步利用區間各線路實現貫通，並隨著新線落成而逐漸縮短運行用時，最終形成成渝城市群-長江中游城市群-長三角城市群的多路徑350km/h級別客運通道。

### 第一階段（2022年前）

第一階段沿江高鐵通道走向為成都-重慶-萬州-襄陽-武漢-合肥-南京-上海。在這一階段，通道由既有的成渝客運專線、渝萬城際鐵路、合武鐵路、寧合鐵路、滬寧城際鐵路，計劃建成的漢十高速鐵路漢襄段、鄭渝高速鐵路襄萬段、商杭客運專線合杭段構成，形成250-350km/h速度等級的客運通道。成都、重慶至上海運營里程分別為2112、1793公里，旅行時間分別由12.2、10.7小時減至10.4、8.9小時。

### 第二階段（2025年前）

第二階段沿江高鐵通道走向為成都/重慶-萬州-宜昌-荊門-武漢-合肥-南京-上海。在這一階段，通道由成達萬高速鐵路、鄭渝高速鐵路渝萬段、宜昌至鄭萬高鐵聯絡線、漢宜高速鐵路、合武高速鐵路、北沿江高速鐵路、滬蘇湖高速鐵路構成，共同組成全線350km/h速度值的高速客運通道。成都、重慶至上海運營里程分別為1898、1672公里，旅行時間分別縮減至6.8、5.8小時。

### 第三階段（2025年後）

第三階段主要目標是新建渝宜高速鐵路，進一步拉直線路，同時在成渝、湖北、江蘇段形成多路徑平行的綜合高鐵通道，進一步分擔客流。成都、重慶至上海運營里程分別為1898、1594公里，重慶至上海旅行時間進一步縮減至5.3小時。

沿江高鐵通道最終形成由成達萬高鐵、成渝中線高鐵、渝宜高鐵、渝萬高鐵、鄭萬高鐵、宜昌至鄭萬高鐵聯絡線、漢宜高鐵、合武高鐵、合寧高鐵、滬寧高鐵、商合杭高鐵、滬蘇湖高鐵、北沿江高鐵等組成的多徑路、多分支350公里/小時高標準通道。

## 具體路線

初期藉由大量其他線路，最終線路用粗體表示

通車狀態：已開通、建設中/即將開建、規劃中

名稱｜區間｜設計速度（公里/小時）｜長度（公里）｜狀態｜開工時間｜啟用時間｜備註

### 成都（重慶）至武漢

成渝客運專線｜成都東 – 重慶、重慶北｜350｜307｜已開通｜2010年3月22日｜2015年12月26日｜經井西聯絡線/井西線/渝懷線連通重慶北

成渝中線高速鐵路｜成都 – 重慶北｜400｜292｜建設中｜2021年9月26日｜預計2027年｜即滬渝蓉高鐵成都至重慶段

鄭渝高速鐵路｜重慶北 – 萬州北（渝萬城際鐵路）｜250｜247｜已開通｜2013年5月｜2016年11月28日

重慶東 – 萬州北（渝萬高速鐵路）｜350｜291｜建設中｜2020年11月9日｜預計2027年｜又稱渝萬高鐵同時為渝西高鐵東通道

萬州北 – 興山 – 襄陽東（鄭萬高速鐵路襄陽東至萬州北段）｜429｜已開通｜2015年12月｜2022年6月20日

成達萬高速鐵路｜成都天府 – 萬州北｜350｜466｜建設中｜2020年12月24日｜預計2027年

宜昌至鄭萬高鐵聯絡線｜興山 – 宜昌北｜350｜109｜2019年12月28日｜2026年

渝宜高速鐵路｜涪陵北 – 宜昌北｜350｜434｜2024年12月31日｜2030年｜經渝萬高鐵連通重慶東經聯絡線連通重慶北

漢十高速鐵路｜漢口 – 孝感東｜200｜62｜已開通｜2009年3月22日｜2016年12月1日｜又稱武孝城際鐵路

孝感東 – 襄陽東｜350孝感至雲夢250｜220｜2015年2月15日｜2019年11月29日

漢宜高速鐵路｜漢口 – 宜昌北｜350｜314｜已開通｜2021年9月25日｜2025年12月26日｜由武漢樞紐直通線連通漢口和武漢西正線於蘆港線路所與合武高速鐵路貫通

### 武漢至合肥

合武鐵路｜合肥南 – 漢口｜250預留300｜359｜已開通｜2005年9月｜2009年4月1日｜同時為滬漢蓉快速客運通道的一部分

合武高速鐵路｜合肥南 – 武漢天河｜350｜342｜建設中｜2024年1月2日｜預計2027年｜正線於武漢天河站向西在蘆港線路所與漢宜高速鐵路貫通

### 合肥至上海

合寧鐵路｜南京南 – 合肥南｜250｜156｜已開通｜2005年7月｜2008年4月18日｜同時為滬漢蓉快速客運通道的一部分

滬寧城際鐵路｜南京 – 上海（上海虹橋）｜350多處限速｜301｜已開通｜2008年7月｜2010年7月1日

北沿江高速鐵路｜合肥南 – 啟東西｜350｜554｜建設中｜2022年9月28日｜預計2027年

啟東西 – 上海寶山｜預計2029年

滬寧沿江高速鐵路｜南京南 – 太倉｜350｜279｜已開通｜2018年10月8日｜2023年9月28日

商杭客運專線｜合肥 – 湖州｜350｜309｜已開通｜2015年11月30日｜2020年6月28日

滬蘇湖鐵路｜上海虹橋（上海南） – 湖州｜350｜163｜已開通｜2020年6月5日｜2024年12月26日
紅木埕武聖廟

澎湖馬公紅木埕武聖廟，又稱紅毛城武聖廟、紅木埕關帝廟、澎湖關帝廟、澎湖武廟、朝陽里關帝廟、關夫子廟、關聖廟或武忠廟，主祀關聖帝君，周於仁《澎湖紀略》收錄澎湖四大古廟之一，亦屬闔澎公廟性質的官廟。

## 沿革

澎湖武聖廟確切的立廟年代無碑記可考，《澎湖紀略》僅載康熙23年（1684年）將澎湖收入版圖之後所建，但《臺灣縣志》載康熙36年（1697年）由澎湖水師協副將尚宣興建於澎湖天后宮西側。武聖廟最初設於媽宮澳協鎮署西側校場（今澎湖防衛司令部東側），光緒元年（1875年）澎湖水師協副將吳奇勳遷建至紅木埕（今北辰市場一帶），即為今址。

### 紅木埕

根據伊能嘉矩的《台灣踏查日記》中紀錄，紅木埕為「紅毛城」的訛音。明朝天啓二年（1622年），荷蘭東印度公司尋求遠東貿易據點攻佔葡萄牙人盤據的澳門未果，雷爾生（Cornelis Reijersen）率艦隊就近佔領澎湖群島。天啓四年（1624年）荷軍撤離澎湖轉往台灣之前，荷軍在風櫃尾蛇頭山築城，而明軍為了與驅逐荷軍，便在紅木埕、瓦硐港建造碉堡或砲台，而紅木埕高地處的城池建築周圍約一百二十丈。當時玄武岩堆砌而成的城基，直到日治時代初期尚能窺見城跡之一二，但日治時代末期，城牆石塊被挪去做防風牆之用，在關帝廟後方僅剩縱深八十公尺的城垣殘存，現已不存。

### 年表

時曆｜公元｜修建歷史與備註

康熙36年｜1697年｜澎湖水師協副將尚宣倡建武聖廟澎湖天后宮西側。

乾隆31年｜1766年｜澎湖通判胡建偉率眾捐資擴建。

乾隆56年｜1791年｜澎湖水師協副將黃象新率眾捐資重修。

嘉慶21年｜1816年｜澎湖通判蔣鏞率眾勸捐修葺。

道光五年｜1825年｜澎湖通判蔣鏞率眾勸捐重修。

光緒元年｜1875年｜澎湖水師協副將吳奇勳鑒於原廟圯廢，遷建武聖廟於今紅木埕處，原址改建為兵房。

光緒11年｜1885年｜清法戰爭澎湖之役，廟身遭法軍砲轟損毀。

光緒17年｜1891年｜澎湖水師鎮總兵吳宏洛重建增修，並建半月池。

大正10年｜1921年｜信眾奉請武聖廟文衡聖帝神像來台灣本島輪祀；後信眾於高雄市鹽埕區興建文武聖殿。

昭和12年｜1937年｜馬公紳商發起重修，在此之前關帝廟廟務多由東甲北極殿兼管，後改由紅毛城芸居民接管。

民國36年｜1945年｜國軍進駐武聖廟。

民國62年｜1973年｜原廟損壞嚴重，整棟拆除，1971年由謝自南設計，改建為二層水泥式建築，並增建鐘鼓樓。

## 祭祀

例祭為農曆六月廿四，關公聖誕千秋。

根據民間五行學說，關公乃武神（武財神），五行屬火，八字命理喜用神為火者，適宜向關公祈求光明燈，填補不足。

## 軼聞

澎湖地區除了「王爺」信仰昌盛之外，奉「關聖帝君」（或稱「文衡聖帝」）為主神的廟宇也多達十六之數。

關聖帝君信仰看似興盛，但其實在日治時期（1895年－1945年）香火沉寂了許久。

## 文物

- 武聖廟大鐘：鐘銘隱可見為乾隆40年（1775年）所製，推測為乾隆39年上任的澎湖水師副將林俊所獻。
- 亙古無雙匾：道光15年（1835年），澎湖通判蔣鏞、福建澎湖水師副總兵官詹功顯仝立。
- 超群絕倫匾：光緒元年（1875年），儘先補用水師提督福建澎湖副總兵官健勇巴圖魯吳奇勳敬獻。
- 配義與道匾：光緒元年（1875年），游擊銜澎湖鎮中軍郁文勝、右營蘇桂森仝敬獻。
- 圓口三足石香爐：乾隆五十一年(1786年)桂月吉旦，澎湖協魏大斌。
- 大義昭垂匾：道光歲在辛丑季秋穀旦 (道光廿一年，1841年），欽差駐札澎湖督辦海防軍務兼會辦全臺防堵事宜⁄太子太保前任浙江水陸提督門二等子爵世襲⁄王得祿敬。
- 楹聯：紀雙抱（紀經才）立行書、吳克文（吳藻卿）立隸書、莊東立金文和楷書。

## 圖輯

- 廟埕、半月池
- 聖旨牌
- 山門立面
- 西側亭樓
- 正殿神明廳：關公像
- 關平與張仙大帝像
- 三樓：吳克文隸書楹聯
- 三樓：正殿神像
- 三樓：前殿匾額
- 武聖廟古鐘
- 玉皇大帝勅令平安符

## 外部連結

23.572959°N 119.575111°E
牛津大學馬球俱樂部

牛津大學馬球俱樂部官方網站

大學｜牛津大學

位置｜牛津, 英格蘭

成立｜1874

第一次牛劍對抗賽｜1878年11月27日

被稱為｜深藍

主場｜基德靈頓公園馬球俱樂部 東端農場，北利

隸屬關係｜赫靈漢姆馬球協會 學校和大學馬球協會

主席｜菲比·托因-布里奇斯

隊長｜查理·希契曼

秘書｜莉莉·拉蒂默-史密斯

社交秘書｜查理·克因

財務秘書｜穆妮拉·達蘇·帕特爾

馬球經理｜朱莉婭·菲利普斯

球賽經理｜查理·希契曼

制服和贊助商經理｜詹姆斯·科茨和傑基·博文

校友經理｜萊昂·曼努埃爾·羅曼-勃蘭特

新聞和社會媒體經理｜弗雷·澤卡特里奧娜

高級成員｜吉姆·霍爾

教練｜大衛·阿什比

獎盃｜牛劍馬球對抗杯，冬季聯賽杯，夏季書院競賽杯

團隊的顏色｜深藍的#002147

牛津大學馬球俱樂部 (簡稱為OUPC)是牛津大學的自酌定全藍馬球俱樂部。成立於1874年，牛津大學球俱樂部是世界上最古老的馬球俱樂部之一。其成立於1878年的年度牛劍馬球對抗賽是西方世界 第二古老的馬球賽。牛劍馬球對抗賽通常每年在六月初於御林軍馬球俱樂部舉行。

牛津大學球俱樂部在牛劍馬球對抗賽最近的勝利是2018年牛劍馬球對抗賽，以13-0擊敗 劍橋大學馬球俱樂部。

## 歷史

### 早期歷史

牛津大學馬球俱樂部是由沃爾特·休姆·龍於1847年成立。
康在彬

康在彬是中國的寄生蟲學家。他一直任職於湖北醫學院的寄生蟲學教研室（即今日武漢大學醫學部基礎醫學院的人體寄生蟲學教研室），曾發現多個寄生蟲和淡水螺的物種，並且曾發表重要學術論文40餘篇。

## 由他命名的分類單元

- 蓋螺科
- 擬釘螺亞科 Triculinae Nelson Annandale, 1924
- Pachydrobiini族 Davis & Kang, 1990：1990年從舊定義（sensu Davis 1979）的擬釘螺族分出來
- 伍氏螺屬 Wuconchona Kang, 1983
- 牛莊伍氏螺 Wuconchona niuzhuangensis Kang, 1983
- 擬釘螺族 Triculuni Annandale, 1924
- 擬釘螺屬 Tricula
- Tricula hsiangi Kang, 1984
- Tricula pingi Kang, 1984
- 溪螺科 Amnicolidae Tryon, 1863
- 秋吉螺屬 Akiyoshia

## 作品列表

以下列出部分康在彬有份撰寫的文獻：

- 王少海,何立,康在彬. 滇川釘螺的同工酶譜比較 J. 中國人獸共患病雜誌. 1999 (01)
- 王少海,何立,康在彬. 中國大陸不同自然隔離群釘螺的同工酶譜分析 J. 中國寄生蟲病防治雜誌. 1999 (01)
- 陳翠娥,康在彬,劉月英. 亞洲和美洲的並殖吸蟲的螺類宿主 J. 中國寄生蟲學與寄生蟲病雜誌. 1994 (04)
- 何立,王少海,康在彬,張培喜. 湖北與雲南兩省釘螺酯酶同工酶酶譜的比較研究 J. 中國人獸共患病雜誌. 1994 (05)
- 王少海,何立,康在彬,張培喜. 釘螺齒舌的光學顯微鏡和掃描電鏡結果分析 J. 中國人獸共患病雜誌. 1994 (06)
- 王少海,何立,康在彬,張培喜. 雲南省6縣釘螺酯酶同工酶的比較研究 J. 中國血吸蟲病防治雜誌. 1994 (05)
- 何立,王少海,康在彬,張培喜. 釘螺基因組DNA的製備及限制性酶切方法初探 J. 湖北醫科大學學報. 1996 (04)
- 王少海,何立,康在彬. 湖北地區肋殼釘螺與光殼釘螺種群間親緣關係的探討 J. 中國血吸蟲病防治雜誌. 1998 (05)
- 康在彬,王萃鎧,周述龍. 湖北省釘螺的形態及地理分布 J. 動物學報. 1958 (03)
- 周述龍,蘇天成,康在彬,孔楚豪. 日本血吸蟲成蟲生殖腺變異的觀察 J. 動物學報. 1963 (04)
- 康在彬. 釘螺分類史評述(摘要) J. 湖北醫學院學報. 1981 (01)
- 康在彬. 福建唐氏釘螺的形態和分布(摘要) J. 湖北醫學院學報. 1981 (03)
- 康在彬. 湖北斯氏並殖吸蟲螺類宿主兩種新種描述 J. 寄生蟲學與寄生蟲病雜誌. 1983 (04)
- 康在彬. 湖北興山斯氏並殖吸蟲的一種新螺宿主——建國小豆螺 J. 寄生蟲學與寄生蟲病雜誌. 1983 (04)
- 康在彬. 攜帶斯氏並殖吸蟲尾蚴的擬釘螺兩新種 J. 湖北醫學院學報. 1983 (01)
- 康在彬. 斯氏並殖吸蟲的螺類宿主兩新種 J. 海洋與湖沼. 1983 (06)
- 康在彬. 湖北擬釘螺屬三新種 J. 海洋與湖沼. 1984 (04)
- 康在彬. 斯氏並殖吸蟲的一種新螺類宿主——古水擬釘螺 J. 湖北醫學院學報. 1984 (04)
- 康在彬. 中國小豆螺屬一新種描述 J. 水生生物學報. 1985 (01)
- 康在彬. 中國秋吉螺屬兩新種記述 J. 海洋與湖沼. 1986 (04)
- 康在彬. 一種與多種之爭(釘螺分類問題的商榷) J. 湖北醫學院學報. 1987 (01)
- 康在彬. 中國微小淡水螺類一新種描記 J. 湖北醫學院學報. 1987 (04)
- 康在彬. 中國擬釘螺屬二新種(腹足綱:蓋口螺科) J. 動物分類學報. 1990 (03)
永安壩水庫

永安壩水庫、永安壩南北庫是位於新疆維吾爾自治區圖木舒克市西南部的一座大型水庫，以農業灌溉為主、兼有水產養殖，亦是一處風景旅遊區，稱永安壩生態旅遊區。永安壩亦指永安壩北庫的大壩。

水源來自於葉爾羌河下游、西北最大的平原水庫——小海子水庫。亦是小海子水庫的二級調節水庫。水庫原為一個整體，因灌溉需求，「攔腰築壩，一分為二，有調節閘相通」。即由巴塘線（庫中公路）分隔為南北兩個庫區。「南庫水深狹長、容量大，北庫水淺，蘆葦盪多，周邊是大片濕地保護區」。永安壩水庫與前進水庫、小海子水庫等組成了新疆葉爾羌河中下游濕地自然保護區。在第三師圖木舒克市黨委組織下，當地政府於2019年5月、8月完成自然保護區一期、二期勘界立標工作。

水庫建成時屬巴楚縣，為兵團農三師（今圖木舒克市）五個農業團場提供農業灌溉用水，兼有城市防洪、城鎮供水功能。1979年開始建設，經過三次擴建。1983年正式完工蓄水，總庫容為9000萬m³。1984年，永安壩南庫開始進行漁業生產。主要建築：6孔洩洪閘、12孔攔河閘、2孔吐河洩洪閘、2孔蓋美力克河洩洪閘、南庫洩洪閘、灌區輸水閘。永安壩南庫、北庫與小海子水庫、托克拉克水庫同屬農三師小海子水庫管理處管理。

2013年時，在國家統計局網站，水庫所在區域以「兵團圖木舒克市永安壩」之名列為圖木舒克市下轄的一個類似鄉級單位。
木壘縣良種繁育場

木壘縣良種繁育場，是下轄的一個類似鄉級單位。
5 Broadgate

5 Broadgate是英國倫敦的一座寫字樓，於2015年落成，位於倫敦市中心的金融區，樓高12層，瑞銀的英國總部亦設在5 Broadgate。2018年6月，長江實業集團以10億英鎊向英國房地產信託英國置地及新加坡政府投資公司收購5 Broadgate。GIC則是在2013年從黑石收購5 Broadgate一半業權。

2022年3月，長江實業以12.1億英鎊出售5 Broadgate物業。
溫哥華中文圖書館

溫哥華中文圖書館（英語：Chinese Community Library Services Association，簡稱 CCLSA）位於加拿大卑詩省溫哥華士達孔拿，建立於1972年，是北美的非營利中文社區圖書館之一，所有的圖書館員均為義工。溫哥華中文圖書館是加拿大華人社區的資料中心，華人讀者的閱讀及資訊需要，保存加拿大華人歷史紀錄，學習和研究，推廣中國語文及中華文化，加強中西文化交流和族裔和諧。該館的經費，主要是來自籌款，捐贈和會員的會費，而政府每年亦有資助部分開支及拓展服務計劃的費用。該館的主要宗旨為服務周邊老人文化生活，提供向老人開發的電腦學習課程及借閱圖書和報刊雜誌。

## 歷史

溫哥華中文圖書館始創於1972年，開辦時只是一個服務華裔社區士達孔拿區（Strathcona）的小型閱覽室（Chinese Reading Room）。經歷多年，已經發展成為一間中文社區圖書館（Chinese Community Library）。為了抗爭當地市政對唐人街的改造和重建計劃，士達孔拿社區居民自發成立了達孔拿區業主住客協會"SPOTA"（Strathcona Properties and Owners Association）從而爭取保留該區，而中文社區圖書館的成立也是其社區服務的成果之一。在1972年二月，創辦人理事兼館長鄭景元（Allan Cheng）和建築師（Hayne Wai）在政府資助給士達孔拿社區的整治輔助金的幫助下促成了溫哥華中文圖書館服務會的成立。這筆社區整治輔助金的用途是要美化並維護社區環境，而這也同時成為了中文圖書館建設初期的理念。

圖書館曾兩度遷移：1972年原址在學士街（Hawks Street）附近。過了夏天，圖書館得到了Local Initiative Program的資助，辦公室搬到了片打東街（East Pender Street）717號, 1979年再度遷移到目前的591號地址。

## 藏書

圖書館現藏中文圖書近4萬冊，內容涵蓋各個方面，尤以文學作品著稱。本地主要華人報紙，兩岸三地中文期刊，還有錄音帶，錄像帶，CD以及DVD等聲像資料，線裝書等。同時設有中國語文學習庫和華人歷史資料室，大部份的書籍和影音材料，均來自支持者的捐贈。

該館設立的中文報摘資料庫剪輯錄入了當地主要華文報章，還包括自1997年以來的華人新聞、社團消息和相關事件等，現有數據42000餘條，為了解、回顧和研究本地華社的歷史發展。

## 文化活動

受到連年以來地方政府的忽視，當時的士達孔拿社區也急迫地渴望著援助。圖書館的早期目標：

- 免費提供人力資源，幫助社區居民修整家園
- 為社區民眾提供圖樣設計及描繪服務
- 幫助社區居民填表向建築管理部門提出必要的申請單
- 提供一個閱覽室給大家用來閱讀中文報紙雜誌，小說及中國文學
- 教育及交際方面的需求

隨著時代進展，圖書館的致力目標也漸漸從有形的房屋建設整修移轉到無形的文化及育樂服務活動。服務隨而增加了下列的內容：

- 圖書館外展服務
- 圖書義賣
- 各類為青少年或家庭所舉辦的活動課程
- 語言教學課程（廣東話和普通話）
- 中文教導電腦，手機以及繪畫課程
- 兒童講故事和作文比賽
- 耆英導向的多類型節目以及各種其他的活動

中文圖書館每年舉辦各種文化活動以推廣中華文化，例如每年春天的兒童講故事比賽，以及冬天的學生中文作文比賽。
柴窩堡街道

柴窩堡街道，是下轄的一個街道。

## 歷史沿革

1947年前，這裡只有二十餘家人耕種約0.2平方千米山地，當時歸水西溝管轄，稱柴窩堡。1950年，屬六區西鄉柴窩堡村，1955年屬白楊溝十區二鄉柴窩堡農業社，1958年屬達坂城公社柴窩堡大隊，1960年成立了縣柴窩堡林場，1961年交自治區林業廳，1963年為烏魯木齊縣林場的農業大隊，1971年農業大隊交給烏魯木齊縣林場的農業大隊，1971年農業大隊交給烏魯木齊縣達坂城公社柴窩堡大隊，1974年為市農墾局柴窩堡林場農業大隊，1977年底林場解散，農業大隊交市農辦代管，至1984年6月為柴窩堡林場一個大隊。1984年底成立了柴窩鄉人民政府。2002年達坂城區成立，柴窩堡鄉交由達坂城區管轄。2003年4月經自治區人民政府批准，撤銷柴窩堡鄉建制，成立柴窩堡管理委員會，原屬市農牧局的柴窩堡林場及原屬市水務局的柴窩堡湖管理處交由柴窩堡管理委員會管理，2016年11月18日成立柴窩堡片區管理委員會。2024年4月26日成立柴窩堡街道。
古海街道

古海街道是下轄的一個街道辦事處。

## 行政區劃

古海街道下轄以下村級行政區劃單位：

九公里社區、第一片區管委會生活區、第二片區管委會生活區、第三片區管委會生活區。
約翰·阿格紐

約翰·阿格紐院士（John A. Agnew，1949年8月29日）是著名的英美政治地理學家。

## 生平

他畢業於英國艾希特大學和利物浦大學及美國俄亥俄州立大學，曾於1975年至1995年間任教於紐約雪城大學，現為加利福尼亞大學洛杉磯分校（UCLA）的地理學特聘教授，主授政治地理學、地理學史、歐洲城市史和地中海區域史等。

## 地方

阿格紐在《地方與政治》（Place and Politics, 1987）中勾勒出「地方」做為「有意義區位」的三個基本面向，分別為：

- 區位（specific location）－指客觀的座標和位置，例如：紐約在美國的東北方。
- 場所（locale）－指社會關係的物質環境，是真實的地方樣貌，例如：社區公園有植物和步道。
- 地方感（sense of place）－指人類對於地方有主觀和情感上的依附。

## 外部連結

- 約翰·阿格紐 （加利福尼亞大學洛杉磯分校的網頁）

## 基本資料

- 原文名：John A. Agnew
- 出生日期：1949年8月29日
- 出生地：米勒姆
- 國籍：美國
- 研究領域：政治地理學
- 機構：UCLA
- 母校：艾希特大學 (BA)、俄亥俄州立大學 (MA, PhD)
秋之歌

秋之歌（Chanson d'automne）是一首由保爾·魏爾倫創作的詩歌，也是最著名的法語詩詞之一。這首詩被收錄於作者的第一本詩集憂鬱詩篇（Poèmes saturniens）中的悲景（Paysages tristes）部分，並於1866年出版。二戰期間，這首詩歌被用於向法國抵抗運動組織傳輸霸王行動的執行時間。

## 內容

### 法語原文

Les sanglots longs

Des violons

De l'automne

Blessent mon cœur

D'une langueur

Monotone.

Tout suffocant

Et blême, quand

Sonne l'heure,

Je me souviens

Des jours anciens

Et je pleure;

Et je m'en vais

Au vent mauvais

Qui m'emporte

Deçà, delà,

Pareil à la

Feuille morte.

### 中文翻譯

秋聲悲鳴。

猶如小提琴。

在哭泣。

悠長難耐的陰鬱。

刺痛了。

我心脾。

沉沉悶悶。

迷迷濛蒙。

鐘聲盪起。

往事如煙。

在眼前重現。

我淚落如雨。

我走了。

惡風卷著我。

東飄西零。

飄呵，飄呵。

宛如那。

枯葉飄零。

## 評價

整首詩採用秋天為象徵，代表了魏爾倫對衰老的悲傷感觀。詩內採用了多種典型魏爾倫風格的手法，比如利用子音韻重複「n」和「r」的發聲以形成單調的發音並造成一種類似於小提琴的擬聲效果。於詩歌的下半闕中，作者在suffocant一詞後的停頓及塞音反映出字詞所含意義。

## 被他人引用情況

### 在二戰期間的使用

二戰西線盟軍在準備霸王行動時，BBC公司使用秋之歌上闕的詩句向法國抵抗組織發送資訊。詩的標題用於指示海王星行動的開始；前三句則用於指示霸王行動將在兩星期內被執行。上述詩句於1944年6月1日自倫敦向法國腹語反抗組織（résistance Ventriloquist）的網路進行廣播。在6月5日晚11點15分，後三句也被廣播，用以提醒整體行動將在48小時內被執行，同時指示反抗組織應該開始執行其主要針對法國鐵路系統的破壞行動。後德軍截獲了此廣播資訊，並了解到這是關於登陸戰略的密碼。這個消息被報告給備禦法國的西集團軍群、B集團軍及第15集團軍，然而出於某種原因，沒有向駐守在諾曼第的第7集團軍通知。

### 其他作品內的使用

- 1973年，歌手賽日·甘斯布在其單曲Je suis venu te dire que je m'en vais內多次重複使用au vent mauvais一句。
- 歌手Boby Lapointe在其歌曲Monsieur l'agent內對秋之歌上闕進行了二次創作：Au violon mes sanglots longs. Bercent ma peine.
- 歌手Pierre Perret在其歌曲Les Seins中也對第一句話進行了二次創作：Mes airs mélodieux faisaient jaillir de ses yeux ronds. Des gros sanglots longs sur ses violons.
- 歌手Les Discrets及夏爾·德內翻唱了秋之歌，歌詞為秋之歌全文。
- 日本動漫《少女與戰車》的劇場版中，採納了諾曼第登陸的歷史背景，同利用秋之歌作為聯絡信號，支援大洗女子學園的隊伍。

## 外部連結

- Translating Verlaine at textetc.com
- "Chanson d'automne" , text of the poem, and reading by Jean-Claude Pascal
從性遺傳

從性遺傳（sex-influenced inheritance）又稱性控（sex-conditioned）遺傳，是指由常染色體上基因控制的從性性狀（sex-influenced trait/character），在表現型上受個體性別影響的現象。人類脫髮即屬此類性狀。此現象與性聯遺傳不同，因為控制性聯性狀的基因是在性染色體上。

## 相關疾病

- 原發性血色病
魯迪·佩雷斯

魯迪·阿馬多·佩雷斯（Rudy Amado Pérez，1958年5月14日）是一名出生於古巴的美國音樂家，其職業為詞曲作家、作曲家、音樂製作人、改編曲作家、音訊工程師和歌手，並成立娛樂企業家和慈善機構。

## 基本資料

- 日語原文：魯迪·佩雷斯
- 出生：魯迪·阿馬多·佩雷斯
- 出生日期：1958年5月14日
- 出生地：古巴比那爾德里奧
- 職業：作曲家和製片人
- 活躍年代：1983年至今
- 類型：Pop、拉丁民謠、R&B
- 演奏樂器：吉他、鋼琴
- 唱片公司：魯迪·佩雷斯企業、Bullseye製片人
馬古拉沙達爾烏帕齊拉

馬古拉沙達爾烏帕齊拉（মাগুরা সদর，Magura Sadar Upazila）是孟加拉國馬古拉縣的一個烏帕齊拉，位於庫爾納專區的馬古拉縣。

## 人口

據1991年孟加拉國人口普查，馬古拉沙達爾共有戶數50,041戶，人口286925人。其中男性佔比51.41%，女性佔比48.59%；成年人口145,777人。該地7歲以上人口之平均識字率為29.6%，低於全國平均值（32.4%）。

## 基本資料

- 官方名稱：馬古拉沙達爾
- 原文名：মাগুরা সদর
- 類型：烏帕齊拉
- 說明：Skyline of Dewanganj, Bangladesh
- 位置：Bangladesh
- pushpin_label_position：right
- 位置：馬古拉沙達爾在孟加拉國的位置
- 座標：23.4875 89.4208
- 國家：孟加拉國
- subdivision_type1：專區
- subdivision_type2：縣
- 省級行政區：庫爾納專區
- 國家／地區：馬古拉縣
- 總面積：406.50
- 人口：286925
- 人口統計時間：1991
- 密度：auto
- 孟加拉國郵政編碼：7600
- 網站： Sadar.bangladeshtraveltour.com/ Magura Sadar Upazila
- 時區：孟加拉國標準時間
- 時區：+6
- 坐標：23
- 坐標：29
- 坐標：18
- 坐標：N
- 坐標：89
- 坐標：25
- 坐標：12
- 坐標：E
匹茲堡／貝普安特站

匹茲堡／灣角站（Pittsburg/Bay Point station）是美國舊金山灣區捷運系統在加州匹茲堡的一個車站，鄰近灣角社區。此站是黃線主線和支線的換乘站。

## 歷史

此站開通於1996年12月7日。

從此站到安條克的支線命名為eBART（灣區捷運東康特拉科斯塔郡延長線），由柴聯車驅動，承擔康郡東部的通勤需要。為了新支線的換乘，此站也進行改造，增加了一個站台以實現跨月台轉乘。然而新建的換乘站台是沒有出口的，需要出站的乘客需要乘車前往原先的站台。

### 事件

在2012年11月26日，一個小孩在車站附屬的停車場出生。

在2016年3月16日，在康科德北/馬蒂內茲站和此站之間的區間，發生了一系列異常的電壓波動，導致幾輛列車被迫停運。隨後灣區捷運停止了這一區間的列車服務，並改用穿梭巴士代替。列車在同月21日初步恢復，並在4月2日才恢復正常。

## 站台布局

G｜路面層｜出入口

M｜夾層｜售票機、詢問處、單向閘機

主線站台｜南行｜L BART 舊金山機場/密爾布瑞方向 (康科德北/馬蒂內茲站)

島式站台，左邊車門開啟

北行｜BART eBART 換乘方向 R

## 基本資料

- 日語原文：匹茲堡／灣角站
- 英文名稱：Pittsburg/Bay Point
- 貨幣符號：yes
- symbol_location：BART
- 說明：車站正門
- 位置：加州匹茲堡、利蘭西路 1700號 94565
- 座標：38.018869 -121.944208
- 途經線路：BART、eBART
- 換乘交通： Rio Vista Delta Breeze: 52、 Tri Delta Transit: 200, 201, 300, 380, 387, 388, 389, 390, 391, 392, 393, 394
- 平台：2個島式站台
- 股道：2條（第三軌供電）+、1條（屬於ebart）
- 停車設施：1992 spaces – Monthly Reserved, Daily ($1.50/day), Extended Weekend (free), Midday (free after 3pm), Carpool, and Long Term.
- 自行車停放設施：20 Lockers
- 乘客：每日6,249人次
- 票價區間：FY 2016
- pass_percent：1.34
- 啟用：1996年12月7日，December 7, 1996
- 無障礙車站：Yes
- 擁有者：灣區捷運
成實外教育

成實外教育有限公司，簡稱成實外教育（Virscend Education Company Limited），在2000年，由主席王小英和其配偶嚴玉德，於總部四川成都成立「成都外國語學校」，其業務在中國內地經營民辦教育服務。

股份在2016年1月15日於港交所主板上市。全球招股定價為2.92港元，發行新股為7.5億股，集資額為18.35億港元。用作國內外合辦新學校，及購買土地使用權或收購現有學校。

旗下學校有成都外國語學校、成都實驗外國語學校、成都實驗外國語學校（西區）等。
崔靈恩

崔靈恩（？），清河郡東武城縣人，南北朝北魏、南梁官員與儒者。

崔靈恩少年好學，經學習精通《五經》，尤其關於《三禮》、《三傳》。他在北魏曾擔任太常博士，天監十三年（514年）回到南梁，梁武帝以他懂得儒學，擢升拜任員外散騎侍郎，累遷步兵校尉，兼官國子博士。他聚眾講學，經常有數百人聽講；他個性真率無表情，解釋經書道理十分仔細，建康的儒者十分敬重他，而他的助教孔僉也很好學。崔靈恩首先熟悉《左傳》服解，但不在江東流行；之後改說杜義，文句通常難以信服，就寫作《左氏條義》理順分明。他的另一位助教虞僧誕精通杜學，就寫作《申杜難服》答謝崔靈恩，並行於世。

最初儒者論述天總是秉持「渾」、「蓋」其中一種意思，兩種論點不相容，崔靈恩將兩者融合立義。之後他出任長沙內史，再任職國子博士，很多人都找他聽講；外任明威將軍、桂州刺史，在任內去世。他有著作集注《毛詩》二十二卷，集注《周禮》四十卷，制《三禮義宗》四十七卷，《左氏經傳義》二十二卷，《左氏條例》十卷，《公羊穀梁文句義》十卷。

## 參考文獻

- 《梁書》·卷四十八·列傳第四十二
- 《南史》·卷七十一·列傳第六十一
和碩縣馬蘭公安管區

和碩縣馬蘭公安管區，是下轄的一個類似鄉級單位。
2018年法國大獎賽

2018年法國大獎賽（2018 French Grand Prix），官方名稱為2018年一級方程式賽車倍耐力法國大獎賽（Formula 1 Pirelli Grand Prix de France 2018），是2018年6月24日舉辦於法國的一場一級方程式賽車賽事。比賽在保羅·里卡爾賽道進行，總計53圈，上次於該賽道舉行一級方程式大獎賽賽是在1990年。這是2018年世界一級方程式錦標賽的第8場分站賽事，時隔10年後再次於法國舉辦。本次賽事為第87屆法國大獎賽，也是自1950年併入世界錦標賽後的第58屆。

2017年賽季退役的車手菲利佩·馬薩為法國大獎賽的衛冕冠軍，因此本場賽事會有新的冠軍誕生。賽前，法拉利車手賽巴斯蒂安·維泰爾在車手積分榜領先路易斯·漢米爾頓一分；車隊積分榜方面，梅賽德斯車隊領先法拉利車隊17分。

## 賽事結果

### 排位賽成績

名次｜車號｜車手｜車隊｜排位賽時間｜發車位

第一階段｜第二階段｜第三階段

1｜44｜路易斯·漢米爾頓｜梅賽德斯｜1:31.271｜1:30.645｜1:30.029｜1

2｜77｜維爾特利·鮑達斯｜梅賽德斯｜1:31.776｜1:31.227｜1:30.147｜2

3｜5｜賽巴斯蒂安·維泰爾｜法拉利｜1:31.820｜1:30.751｜1:30.400｜3

4｜33｜馬克斯·維斯塔潘｜紅牛-豪雅｜1:31.531｜1:30.818｜1:30.705｜4

5｜3｜丹尼爾·里卡多｜紅牛-豪雅｜1:31.910｜1:31.538｜1:30.895｜5

6｜7｜奇米·雷克南｜法拉利｜1:31.567｜1:30.772｜1:31.057｜6

7｜55｜小卡洛斯·塞恩斯｜雷諾｜1:32.394｜1:32.016｜1:32.126｜7

8｜16｜夏爾·勒克萊爾｜索伯-法拉利｜1:32.538｜1:32.055｜1:32.635｜8

9｜20｜凱文·馬格努森｜哈斯-法拉利｜1:32.169｜1:31.510｜1:32.635｜9

10｜8｜羅曼·格羅斯讓｜哈斯-法拉利｜1:32.083｜1:31.472｜未做時間｜10

11｜31｜埃斯特班·奧康｜印度威力-梅賽德斯｜1:32.786｜1:32.075｜11

12｜27｜尼可·賀根堡｜雷諾｜1:32.949｜1:32.115｜12

13｜11｜塞吉歐·培瑞茲｜印度威力-梅賽德斯｜1:32.692｜1:32.454｜13

14｜10｜皮埃爾·加斯利｜紅牛二隊-本田｜1:32.447｜1:32.460｜14

15｜9｜馬庫斯·埃里克松｜索伯-法拉利｜1:32.804｜1:32.820｜15

16｜14｜費爾南多·阿隆索｜麥拉倫-雷諾｜1:32.976｜16

17｜28｜布蘭登·哈特利｜紅牛二隊-本田｜1:33.025｜20

18｜2｜斯托弗·范多恩｜麥拉倫-雷諾｜1:33.162｜17

19｜35｜謝爾蓋·希洛金｜威廉斯-梅賽德斯｜1:33.636｜18

20｜18｜蘭斯·斯托爾｜威廉斯-梅賽德斯｜1:33.729｜19

107%時間：1:37.659 來源：

註記：

- 1 – 布蘭登·哈特利 由於更換多個動力套件，因此從最後一位起跑。

### 正賽成績

名次｜車號｜車手｜車隊｜圈數｜時間/退賽｜發車位｜積分

1｜44｜路易斯·漢米爾頓｜梅賽德斯｜53｜1:30:11.385｜1｜25

2｜33｜馬克斯·維斯塔潘｜紅牛-豪雅｜53｜+7.090｜4｜18

3｜7｜奇米·雷克南｜法拉利｜53｜+25.888｜6｜15

4｜3｜丹尼爾·里卡多｜紅牛-豪雅｜53｜+34.736｜5｜12

5｜5｜賽巴斯蒂安·維泰爾｜法拉利｜53｜+1:01.935｜3｜10

6｜20｜凱文·馬格努森｜哈斯-法拉利｜53｜+1:19.364｜9｜8

7｜77｜維爾特利·鮑達斯｜梅賽德斯｜53｜+1:20.632｜2｜6

8｜55｜小卡洛斯·塞恩斯｜雷諾｜53｜+1:27.184｜7｜4

9｜27｜尼可·賀根堡｜雷諾｜53｜+1:31.989｜12｜2

10｜16｜夏爾·勒克萊爾｜薩伯-法拉利｜53｜+1:33.873｜8｜1

11｜8｜羅曼·格羅斯讓｜哈斯-法拉利｜52｜+1圈｜10

12｜2｜斯托弗·范多恩｜麥拉倫-雷諾｜52｜+1圈｜17

13｜9｜馬庫斯·埃里克松｜薩伯-法拉利｜52｜+1圈｜15

14｜28｜布蘭登·哈特利｜紅牛二隊-本田｜52｜+1圈｜20

15｜35｜謝爾蓋·希洛金｜威廉斯-梅賽德斯｜52｜+1圈｜18

16｜14｜費爾南多·阿隆索｜麥拉倫-雷諾｜50｜懸吊｜16

17｜18｜蘭斯·斯托爾｜威廉斯-梅賽德斯｜48｜爆胎｜19

Ret｜11｜塞吉歐·培瑞茲｜印度威力-梅賽德斯｜27｜引擎｜13

Ret｜31｜埃斯特班·奧康｜印度威力-梅賽德斯｜0｜碰撞｜11

Ret｜10｜皮埃爾·蓋斯利｜紅牛二隊-本田｜0｜碰撞｜14

來源：

註記：

- 2 – 謝爾蓋·希洛金因為在安全車後方做不必要的慢速行駛，遭加罰五秒。
- 3 –車手未完成賽事，但已完成90%的原定賽程，因此有排名。

### 賽後排名

車手積分

名次｜車手｜積分 1｜1｜路易斯·漢米爾頓｜145 1｜2｜賽巴斯蒂安·維特爾｜131 1｜3｜丹尼爾·里卡多｜96 1｜4｜維爾特利·鮑達斯｜92｜5｜奇米·雷克南｜83 ;車隊積分 名次｜車隊｜積分｜1｜梅賽德斯｜237｜2｜法拉利｜214｜3｜紅牛-豪雅｜164｜4｜雷諾｜62｜5｜麥拉倫-雷諾｜40

- 註記：僅列出前五名。

## 基本資料

- 類型：F1
- 格蘭披治：法國
- 賽道：2018年加拿大大獎賽
- 賽道：2018年奧地利大獎賽
- 日期：6月24日
- 日期：2018
- France：2018年一級方程式賽車倍耐力法國大獎賽
- Race_No：8
- Season_No：21
- 舉辦地點：法國勒卡斯泰萊保羅·里卡爾賽道
- 賽道類型：永久型賽道
- 賽道長度：3.630
- 賽道類型：5.842
- 比賽距離：53
- 比賽距離：192.393
- 比賽距離：309.626
- 時間：路易斯·漢米爾頓
- 車隊：梅賽德斯
- 時間：1:30.029
- Pole_Country：GBR
- First_Driver：路易斯·漢米爾頓
- First_Team：梅賽德斯
- First_Country：GBR
- Second_Driver：馬克斯·維斯塔潘
- Second_Team：紅牛-豪雅
- Second_Country：NED
- Third_Driver：奇米·雷克南
- Third_Team：法拉利
- Third_Country：FIN
番社 (雲林縣)

番社，原寫為蕃社，是台灣雲林縣二崙鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉西部。相較於今日行政區，其範圍大致包括大同村不含北部凸出部分的東北端及東部凸出部分的大半部、油車村西部凸出部分的中段及南部凸出部分的西南端、莊西村東南端。

## 歷史

台灣清治末期至日治初期，番社地區為一街庄，稱為「蕃社莊」，隸屬於布嶼堡。該莊西北與大莊為鄰，東北與油車莊為鄰，東南邊為大義崙莊，南邊為八角亭莊，西南邊為崩溝藔莊。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台廢縣廳改設二十廳，該莊隸屬於斗六廳。1903年（明治三十六年）6月，該莊編入「油車區」，隸屬於斗六廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，油車區改隸屬於嘉義廳。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該莊改制並雅化為「番社」大字，隸屬於臺南州虎尾郡二崙莊。

戰後二崙莊改制為二崙鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年10月，雲、嘉、南分治，二崙鄉改隸屬雲林縣。

## 聚落

本地區發展較早的聚落有頂蕃社、下蕃社、新後壁藔、舊後壁藔、下後壁藔等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。

## 交通

省道台19線（大同路）又稱「中央公路」，是彰化至台南永康的幹道，大致以東北—西南走向經過番社地區中部。由該道路向東北轉北微東過濁水溪自強大橋後可前往竹塘、埤頭、溪湖、埔鹽等地，向西南可前往崙背、土庫西北端、褒忠、元長等地。

縣道154號（無名道路、大同路、文化路）是麥寮六輕廠至林內的道路，也是雲林縣最北側的橫貫縣道，大致以西向東到達本地區西部邊界，轉東北微東入境，至省道台19線路口轉東北與其共線約1.1公里，至大同國小旁路口轉東微北獨行後於本地區東北部邊界出境。由該道路向西可前往崙背中北部、麥寮的六輕廠等地；向東微北轉東可前往西螺、莿桐中北部、林內等地。

鄉道雲10線是豐榮（貓兒干）至山仔門的道路，其東側端點（終點）位於本地區東北部近邊界地帶的省道台19線路口暨縣道154號轉角路口（共線北側端點，油車地區山仔門聚落西南郊）。由此向西北西直行，出境後可前往大莊南部、舊庄中部、草湖、貓兒干並止於縣道154號另一路口。

鄉道雲21線是番社至八角亭的道路，其北側端點（起點）位於本地區中部頂番社聚落的省道台19線、縣道154號共線路口。由此向東南東轉南，至新後壁寮聚落北郊轉東南微東，至路底轉南南西於本地區南部邊界偏東處出境，可前往大義崙西端、八角亭並止於鄉道雲18線路口。

## 學校

- 大同國小

## 基本資料

- 頭銜：番社
- hanji：番社
- - 閩南語白話字：Hoan-siā
- 他加祿語：Huan-siā
- bp：Huānsiâ
- hokkienipa：/hu̯an˧˧ ɕi̯a˧˧/
浸漬油

浸漬油是添加了其他物質(如草藥)的植物油。商業上可用的浸漬油包括所有這些, 和其他的油。草藥師和芳香療法師不僅使用這些純的浸漬油，而且也使用這些油的混合物，而且幾乎可以浸漬任何已知的草藥。通常用於浸漬的基礎油包括杏仁油、葵花籽油、橄欖油以及其他食品級甘油三酯植物油，但毫無疑問其他油也被使用。

- 山金車油, 從山金車中萃取。經常使用藥用橄欖油作為基礎油，或者當被用作按摩油時使用杏仁油。
- 金盞花
- 胡蘿蔔
- 繁縷
- 紫草
- 高良姜
- 馬蹄花
- 椴樹花
- 萬壽菊
- 繡線菊
- 毛蕊花屬
- 海帶
- 聖約翰麥芽汁
財務導向經營

財務導向經營，財務導向經營的核心是財務引導經營朝既定的目標前行，經營是基礎，財務是導航，通過財務數據的實時反饋，管理者可以對經營過程實現實時糾偏。財務管理的定位從最基礎的財務會計核算，躍升至指導決策的財務決策管理。

要實現這個目標，「財務導向經營」核心是對經營過程進行標準化、數據化、目標化。標準化主要包括會計核算的標準化，管理報表上報內容的標準化等；數據化包括的經營過程的結果進行量化統計；而目標化則是建立基於經營、財務的全面預算管理體系。這些構成了較為完整數據管理體系，這些數據體系最終將以財務數據的口徑反映給管理者以及一線員工，通過及時反饋目前量化的生產經營成果，量化經營成果與預算目標的差距，並通過合適的方式跟蹤糾偏，最終實現企業全員「自主管理」，激發企業活力。
阿瑟·M·沃爾夫

阿瑟·麥可·"阿特"沃爾夫（Arthur Michael "Art" Wolfe，1939年4月29日－2014年2月17日），美國天體物理學家，加州大學聖地牙哥分校天體物理學和空間科學中心的前主任，教授。他和賴納·薩克斯提出了薩克斯–沃爾夫效應。

## 外部連結

- Center for Astrophysics & Space Sciences
- UCSD obituary

## 基本資料

- 民族：ALL
- 網站：yes
阿特瓦里烏帕齊拉

阿特瓦里（অটওয়ারী）是孟加拉國的一個烏帕齊拉，位於朗布爾專區的班喬戈爾縣。

## 地理

阿特瓦里烏帕齊拉的坐標為26.3083°N 88.4583°E，總面積為209.92平方公里。

## 人口

據，阿特瓦里烏帕齊拉共有20941戶人家，總計103906人口，其中男性占比51.42%，女性占比48.58%，成年人口為52469。該地七歲以上人口之平均識字率為37.8%，高於全國平均水平（32.4%）。

## 基本資料

- 官方名稱：阿特瓦里
- 原文名：অটওয়ারী
- 類型：烏帕齊拉
- 說明：Skyline of Atwari, Bangladesh
- 位置：Bangladesh
- pushpin_label_position：right
- 位置：阿特瓦里位於孟加拉國的位置
- 座標：26°N 88°E
- 國家：孟加拉國
- 孟加拉國行政區劃：朗布爾專區
- 縣 (孟加拉國)：班喬戈爾縣
- 總面積：209.92
- 人口：103906
- 人口統計時間：1991
- 密度：auto
- 網站： Official Map of Atwari
- 時區：孟加拉國標準時間
- 時區：+6
伊戈爾·德米特里耶維奇·諾維科夫

伊戈爾·德米特里耶維奇·諾維科夫（И́горь Дми́триевич Но́виков，1935年11月10日），俄羅斯（前蘇聯）理論天體物理學家和宇宙學家。1964年，諾維科夫根據對史瓦西解的計算而提出了白洞這一概念。他還在1980年代中期提出了諾維科夫自洽性原則，對時間旅行理論做出了貢獻。

## 出版物

- Black Holes and the Universe (translated by Vitaly I. Kisin, Cambridge University Press 1995)
- The River of Time (translated by Vitaly I. Kisin, Cambridge University Press 1998, 2001)
- Il ritmo del tempo (The Rhythm of Time), Di Renzo Editore, Roma, 2006

## 基本資料

- 日語原文：伊戈爾·德米特里耶維奇·諾維科夫、И́горь Дми́триевич Но́виков
- 出生日期：1935年11月10日
- 出生地：蘇聯俄羅斯莫斯科
- 國籍：蘇聯、俄羅斯
- 職業：天體物理學、宇宙學
博達烏帕齊拉

博達（বোদা）是孟加拉國的一個烏帕齊拉，位於朗布爾專區的班喬戈爾縣，並且是該縣面積最大的烏帕齊拉。

## 地理

博達烏帕齊拉的坐標為26.2083°N 88.5597°E，總面積為349.47平方公里。

## 人口

據，博達烏帕齊拉共有33535戶人家，總計168258人口，其中男性占比51.22%，女性占比48.78%，成年人口為83118。該地七歲以上人口之平均識字率為29.4%，低於全國平均水平（32.4%）.

## 基本資料

- 官方名稱：博達
- 原文名：বোদা
- 類型：烏帕齊拉
- 說明：Skyline of Boda, Bangladesh
- 位置：Bangladesh
- pushpin_label_position：right
- 位置：博達位於孟加拉國的位置
- 座標：26°N 11°E
- 國家：孟加拉國
- 孟加拉國行政區劃：朗布爾專區
- 縣 (孟加拉國)：班喬戈爾縣
- 總面積：349.47
- 人口：168258
- 人口統計時間：1991
- 密度：auto
- 網站： Official Map of Boda
- 時區：孟加拉國標準時間
- 時區：+6
廈門英才學校

廈門英才學校是中華人民共和國福建省廈門市的完全中學，創辦於1995年。2016年被福建省教育廳確認為三級達標高中。

## 基本資料

- 校訓：求真篤志，明德向善
- 類型：私立
- grades：幼稚園小學初中高中
- 地址：中國福建省廈門市集美區杏林北三路63號
- 網站：廈門英才學校
帕特尼塔拉烏帕齊拉

帕特尼塔拉烏帕齊拉（পত্নীতলা，Patnitala Upazila）是孟加拉國瑙岡縣的一個烏帕齊拉，位於拉傑沙希專區的瑙岡縣。

## 人口

據1991年孟加拉國人口普查，帕特尼塔拉共有戶數35,570戶，人口198164人。其中男性佔比51.26%，女性佔比48.74%；成年人口98,279人。該地7歲以上人口之平均識字率為32.9%，高於全國平均值（32.4%）。

## 基本資料

- 官方名稱：帕特尼塔拉
- 原文名：পত্নীতলা
- 類型：烏帕齊拉
- 說明：Skyline of Dewanganj, Bangladesh
- 位置：Bangladesh
- pushpin_label_position：right
- 位置：帕特尼塔拉在孟加拉國的位置
- 座標：25.0500 88.7333
- 國家：孟加拉國
- subdivision_type1：專區
- subdivision_type2：縣
- 省級行政區：拉傑沙希專區
- 國家／地區：瑙岡縣
- 總面積：382.39
- 人口：198164
- 人口統計時間：1991
- 密度：auto
- 孟加拉國郵政編碼：6540
- 網站： Patnitala Upazila
- 時區：孟加拉國標準時間
- 時區：+6
- 坐標：25
- 坐標：3
- 坐標：0
- 坐標：N
- 坐標：88
- 坐標：44
- 坐標：E
波爾沙烏帕齊拉

波爾沙烏帕齊拉（পোরশা，Porsha Upazila）是孟加拉國瑙岡縣的一個烏帕齊拉，位於拉傑沙希專區的瑙岡縣。

## 人口

據1991年孟加拉國人口普查，波爾沙共有戶數18,047戶，人口97279人。其中男性佔比50.18%，女性佔比49.82%；成年人口48,932人。該地7歲以上人口之平均識字率為26.5%，低於全國平均值（32.4%）。

## 基本資料

- 官方名稱：波爾沙
- 原文名：পোরশা
- 類型：烏帕齊拉
- 說明：Skyline of Dewanganj, Bangladesh
- 位置：Bangladesh
- pushpin_label_position：right
- 位置：波爾沙在孟加拉國的位置
- 座標：25.0250 88.4833
- 國家：孟加拉國
- subdivision_type1：專區
- subdivision_type2：縣
- 省級行政區：拉傑沙希專區
- 國家／地區：瑙岡縣
- 總面積：252.83
- 人口：97279
- 人口統計時間：1991
- 密度：auto
- 孟加拉國郵政編碼：6510
- 網站： Porsha Upazila
- 時區：孟加拉國標準時間
- 時區：+6
- 坐標：25
- 坐標：1
- 坐標：30
- 坐標：N
- 坐標：88
- 坐標：29
- 坐標：0
- 坐標：E
拉尼納格爾烏帕齊拉

拉尼納格爾烏帕齊拉（রাণীনগর，Raninagar Upazila）是孟加拉國瑙岡縣的一個烏帕齊拉，位於拉傑沙希專區的瑙岡縣。

## 人口

據1991年孟加拉國人口普查，拉尼納格爾共有戶數29,198戶，人口158244人。其中男性佔比50.94%，女性佔比49.06%；成年人口79,136人。該地7歲以上人口之平均識字率為28.4%，低於全國平均值（32.4%）。

## 基本資料

- 官方名稱：拉尼納格爾
- 原文名：রাণীনগর
- 類型：烏帕齊拉
- 說明：Skyline of Dewanganj, Bangladesh
- 位置：Bangladesh
- pushpin_label_position：right
- 位置：拉尼納格爾在孟加拉國的位置
- 座標：24.7333 88.9750
- 國家：孟加拉國
- subdivision_type1：專區
- subdivision_type2：縣
- 省級行政區：拉傑沙希專區
- 國家／地區：瑙岡縣
- 總面積：258.33
- 人口：158244
- 人口統計時間：1991
- 密度：auto
- 孟加拉國郵政編碼：6590
- 網站： Raninagar Upazila
- 時區：孟加拉國標準時間
- 時區：+6
- 坐標：24
- 坐標：44
- 坐標：0
- 坐標：N
- 坐標：88
- 坐標：58
- 坐標：30
- 坐標：E
沙帕哈爾烏帕齊拉

沙帕哈爾烏帕齊拉（সাপাহার，Sapahar Upazila）是孟加拉國瑙岡縣的一個烏帕齊拉，位於拉傑沙希專區的瑙岡縣。

## 人口

據1991年孟加拉國人口普查，沙帕哈爾共有戶數19,770戶，人口161791人。其中男性佔比50.68%，女性佔比49.32%；成年人口80044人。該地7歲以上人口之平均識字率為23.1%，低於全國平均值（32.4%）。

## 基本資料

- 官方名稱：沙帕哈爾
- 原文名：সাপাহার
- 類型：烏帕齊拉
- 說明：Skyline of Dewanganj, Bangladesh
- 位置：Bangladesh
- pushpin_label_position：right
- 位置：沙帕哈爾在孟加拉國的位置
- 座標：25.1250 88.5819
- 國家：孟加拉國
- subdivision_type1：專區
- subdivision_type2：縣
- 省級行政區：拉傑沙希專區
- 國家／地區：瑙岡縣
- 總面積：244.49
- 人口：161791
- 人口統計時間：1991
- 密度：auto
- 孟加拉國郵政編碼：6560
- 網站： Sapahar Upazila
- 時區：孟加拉國標準時間
- 時區：+6
- 坐標：25
- 坐標：7
- 坐標：30
- 坐標：N
- 坐標：88
- 坐標：34
- 坐標：54
- 坐標：E
豐田自動織機

豐田自動織機，是日本一家機械製造商，由豐田佐吉成立於1926年（大正十五年）11月8日。總部位於在愛知縣刈谷市豐田町2-1。它是豐田集團的創始公司，以生產紡織機起家，後來跨足製鋼、機械與汽車等領域。豐田汽車和愛知鋼鐵的前身就是豐田自動織機的汽車部門和煉鋼部門。

## 基本資料

- 原文名：株式會社豊田自動織機
- 原文名：ja
- 英文名：Toyota Industries Corporation
- 公司類型：上市公司
- local_code_name：JP
- local_code：3180301014273
- 成立：11月18日（株式會社豊田自動織機製作所成立）
- 創辦人：豊田佐吉
- 總部：愛知縣刈谷市
- 總部：日本
- 代表人物：代表取締役會長：豊田鐵郎、代表取締役社長：大西朗、代表取締役副社長：佐佐木卓夫
- 產業：汽車和卡車零件
- 員工人數：39,500
- 產品：紡織機械，汽車，材料處理設備，電子設備......等等
- 營收：1474億日圓、（2018年3月）
- 母公司：豐田集團
The Best Sixteen

《The Best Sixteen》是香港歌手杜德偉的一張新曲加精選專輯，於2014年8月18日推出。

## 專輯派台歌曲成績

年份｜歌曲｜最高排名

903｜週數｜RTHK｜週數｜997｜週數｜TVB｜週數

2014｜震｜4｜13｜3｜6

## 基本資料

- 藝術家：杜德偉
- 發行日期：2014年8月18日
- 錄製時間：1987年－2014年
- 類型：粵語
- 長度：1:11:25
- 新曲+精選：環球狂熱
- prev_title：好樣
- 衛冕冠軍：2013
因革叻·阿披素

因革叻·阿披素（อิงครัตน์ อภิสุข，1993年4月7日），泰國男子羽毛球運動員。

## 簡歷

2018年6月，因革叻·阿披素出戰加拿大羽毛球公開賽，與塔努帕·威里揚恭打進贏得男子雙打比賽四強。

## 主要比賽成績

只列出曾進入準決賽的國際賽事成績：

年份｜賽事｜公開賽級別｜項目｜拍檔｜成績

2013年｜世界大學運動會羽毛球比賽｜其他｜混合團體｜－｜銅牌

2017年｜世界大學運動會羽毛球比賽｜其他｜混合團體｜－｜銅牌

2018年｜大阪羽毛球國際挑戰賽｜男子雙打｜塔努帕·威里揚恭｜準決賽

加拿大羽毛球公開賽｜超級100賽｜男子雙打｜塔努帕·威里揚恭｜準決賽

秋田羽毛球大師賽｜超級100賽｜男子雙打｜塔努帕·威里揚恭｜準決賽

印度羽毛球國際挑戰賽｜男子雙打｜尼迪蓬·潘普佩克｜準決賽

## 基本資料

- 名稱：因革叻·阿披素、อิงครัตน์ อภิสุข、(Inkarat Apisuk)
- 項目：男子雙打
- 國家：泰國
- 最高世界排名：第54位（男雙-威里揚恭）
- 最高世界排名：2018年6月21日
- 現時世界排名：第54位（男雙-威里揚恭）、第1529位（男雙-宗集）
- 現時世界排名：2018年6月21日
- 職業戰績：8勝–8負（男單）、30勝–29負（男雙）
- bwf_profile：2D9CA60E-7163-4929-869C-982DCA0C8B67
- bwf_id：92863
- 最新更新：2018年6月24日