T32/33、T34/31次列車

T32/33、T34/31次列車是中國鐵路運行於廣東經濟特區深圳至江蘇蘇州下轄縣級市崑山之間的一對特快旅客列車，自2003年5月11日起開行，現由廣州局集團廣九客運段負責客運任務。列車使用中國鐵路25K型客車，沿廣深鐵路、京九鐵路、昌九城際鐵路（僅深圳方向）、銅九鐵路、寧銅鐵路和京滬鐵路運行，跨越廣東、江西、安徽、江蘇四省。其中深圳站至崑山站運行24小時36分，行程1760公里，使用車次為T32/33次；崑山站至深圳站運行23小時40分，行程1772公里，使用車次為T34/31次。

## 歷史

### 車次歷史

K33/34這對車次曾用於天津至上海的快速列車，為2000年10月21日中國鐵路第三次大提速期間由33/34次升級而來。2007年4月18日中國鐵路第六次大提速，這對列車升級為T33/34次後原車次得以留空。

K35/36這對車次曾和K37/38次組成復車次用於廣州至柳州的快速列車，在這對列車停運後車次得以留空。

T31/32次列車和T33/34次列車曾分別於杭州至北京、天津的列車上使用。

### 列車客運歷史

2003年5月11日，廣州鐵路集團開行東莞東至南京西的K25/26次快速列車，由廣梅汕公司東莞東客運段負責客運任務。此趟列車的開行極大的方便了粵東人民前往井岡山、三清山、黃山、夫子廟、明孝陵等地旅遊。

2004年4月18日，中國鐵路實行第五次大提速，K25/26次列車提速約5.5小時。

2007年1月25日，K25/26延長至深圳西站始發終到。

2011年1月11日，K25/26次列車改為深圳站始發終到。

2012年3月25日，配合南京西站停止使用，K25/26次列車變更為南京站始發終到。

2015年11月15日，東莞東客運段併入廣九客運段，自此後由廣九客運段負責客運任務。

2016年1月10日起，K25/26次列車取消向塘站換向。同年5月15日，K25/26次列車延長至蘇州，車次改為K34/35、K36/33次。

2020年5月11日起，深圳至蘇州K34/35、K36/33次列車停運，預計6月3日恢復。

2020年7月1日，受皖贛線實施汛期列車運行圖影響，K34/35、K36/33次列車於向塘至蕪湖段改經京九、昌九城際、銅九、寧銅線運行。

2021年4月10日，K34/35、K36/33次列車的乘務工作改由長沙客運段負責，同時車體與長沙至常德的K9291/9292次及常德至深圳的K9275/9276次列車共同套用。

2026年1月26日起，K34/35、K36/33次列車延伸至崑山站，車次改為T32/33、T34/31次。

- K25/26次列車曾經編有廣梅汕塗裝的25G客車（2011年）
- 配屬鷹潭機務段的東風4D型柴油機車第3045號牽引K26次列車進黃山站（2014年）
- K26次列車停靠蕪湖站1站台（2014年）
- K34/35、K36/33次曾編有YW25型客車（2016年8月）
- 配屬南京東機務段(寧東)的東風11型內燃機車第0382號牽引K35次列車終到蘇州站（2017年2月）
- 升級前的列車水牌（2025年7月）

## 列車編組

K34/35、K36/33次列車使用配屬廣州局集團廣州車輛段的中國鐵路25K型客車，列車滿編採取18節車廂編組，其中空調發電車1輛、硬臥車10輛、餐車，軟臥車1輛、硬座車5輛。

車廂編號｜1｜2-11｜12｜13｜14-18

車型｜KD25K空調發電車｜YW25K硬臥車｜RW25K軟臥車｜CA25K餐車｜YZ25K硬座車

## 機車交路

### 現行

車站區段｜深圳 ↔ 向塘｜向塘 ↔ 南京｜南京 ↔ 崑山

本務機車配屬司機更替｜和諧1D型電力機車南局南段向塘司機｜東風11型內燃機車上局寧東段向塘/蕪湖/南京司機在九江/蕪湖輪乘｜和諧1D型電力機車上局滬段南京司機

### 歷史交路

車站區段｜深圳 ↔ 鷹潭｜鷹潭 ↔ 南京｜南京 ↔ 蘇州

本務機車配屬司機更替｜和諧1D型電力機車南局南段向塘/鷹潭司機在贛州輪乘｜東風4D型柴油機車/東風11型內燃機車南局鷹段鷹潭/蕪湖/南京司機在績溪縣/蕪湖輪乘｜和諧3C型電力機車上局寧東段南京司機

## 時刻表

### 現行時刻

- 數據截至2024年6月15日運行圖調整。

K34/35次｜停靠站｜K36/33次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

K34｜0｜當日｜12:17｜深圳｜14:51｜次日｜1737｜K33

K34｜61｜當日｜13:01｜13:07｜東莞東｜14:03｜14:09｜次日｜1676｜K33

K34｜115｜當日｜13:50｜13:54｜惠州｜13:14｜13:19｜次日｜1622｜K33

K34｜195｜當日｜14:44｜14:47｜河源｜12:20｜12:23｜次日｜1542｜K33

K34｜270｜當日｜15:42｜15:45｜龍川｜11:19｜11:25｜次日｜1467｜K33

K34｜當日｜↓｜↓｜信豐｜08:47｜08:51｜次日｜1289｜K33

K34｜511｜當日｜18:41｜18:47｜贛州｜08:00｜08:06｜次日｜1226｜K33

K34｜923｜當日｜23:36｜23:50｜南昌｜↑｜↑

K34｜1058｜次日｜01:14｜01:24｜九江｜01:48｜01:54｜次日｜667｜K33

K34｜次日｜↓｜↓｜東至｜23:13｜23:20｜當日｜549｜K33

K34｜1383｜次日｜06:44｜06:49｜蕪湖｜19:48｜19:54｜當日｜342｜K33

K34｜1430｜次日｜07:29｜07:32｜馬鞍山｜18:16｜18:20｜當日｜295｜K33

K35｜1508｜次日｜09:25｜10:24｜南京｜16:35｜17:00｜當日｜217｜K33

K35｜次日｜↓｜↓｜鎮江｜15:41｜15:44｜當日｜153｜K36

K35｜1644｜次日｜11:55｜11:59｜常州｜14:49｜14:53｜當日｜81｜K36

K35｜1725｜次日｜12:53｜蘇州｜13:58｜當日｜0｜K36

### 歷史時刻

K34/35次｜停靠站｜K36/33次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

K34｜0｜當日｜12:06｜深圳｜14:53｜次日｜1737｜K33

K34｜61｜當日｜12:56｜13:04｜東莞東｜14:04｜14:10｜次日｜1676｜K33

K34｜115｜當日｜13:47｜13:52｜惠州｜13:16｜13:20｜次日｜1622｜K33

K34｜195｜當日｜14:42｜14:46｜河源｜12:20｜12:23｜次日｜1542｜K33

K34｜270｜當日｜15:41｜15:45｜龍川｜11:19｜11:25｜次日｜1467｜K33

K34｜363｜當日｜17:05｜17:07｜定南｜09:59｜10:03｜次日｜1374｜K33

K34｜當日｜↓｜↓｜龍南｜09:35｜09:38｜次日｜1351｜K33

K34｜511｜當日｜18:42｜18:48｜贛州｜08:09｜08:15｜次日｜1226｜K33

K34｜當日｜↓｜↓｜興國｜07:18｜07:22｜次日｜1153｜K33

K34｜697｜當日｜20:42｜20:46｜吉安｜06:00｜06:05｜次日｜1040｜K33

K34｜923｜當日｜23:37｜23:44｜南昌｜↑｜↑

K34｜1058｜次日｜01:04｜01:11｜九江｜01:48｜01:54｜次日｜667｜K33

K34｜次日｜↓｜↓｜東至｜23:13｜23:20｜當日｜549｜K33

K34｜1383｜次日｜06:31｜06:37｜蕪湖｜19:48｜19:54｜當日｜342｜K33

K34｜1430｜次日｜07:24｜07:30｜馬鞍山｜18:16｜18:20｜當日｜295｜K33

K35｜1508｜次日｜08:55｜09:20｜南京｜16:06｜16:24｜當日｜217｜K33

K35｜次日｜↓｜↓｜鎮江｜15:07｜15:11｜當日｜153｜K36

K35｜1644｜次日｜10:40｜10:43｜常州｜14:12｜14:17｜當日｜81｜K36

K35｜次日｜↓｜↓｜無錫｜13:28｜13:32｜當日｜42｜K36

K35｜1725｜次日｜11:52｜蘇州｜13:00｜當日｜0｜K36

K34/35次｜停靠站｜K36/33次

車次｜里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程｜車次

K34｜0｜當日｜12:21｜深圳｜22:19｜次日｜1924｜K33

K34｜61｜當日｜13:11｜13:15｜東莞東｜21:32｜21:37｜次日｜1863｜K33

K34｜115｜當日｜13:58｜14:02｜惠州｜20:44｜20:48｜次日｜1809｜K33

K34｜195｜當日｜14:52｜14:58｜河源｜19:50｜19:53｜次日｜1729｜K33

K34｜270｜當日｜15:52｜15:58｜龍川｜18:53｜18:56｜次日｜1654｜K33

K34｜326｜當日｜16:47｜16:51｜和平｜18:01｜18:04｜次日｜1598｜K33

K34｜363｜當日｜17:23｜17:33｜定南｜17:30｜17:32｜次日｜1561｜K33

K34｜511｜當日｜19:17｜19:23｜贛州｜15:32｜15:38｜次日｜1413｜K33

K34｜當日｜↓｜↓｜泰和｜13:36｜13:39｜次日｜1261｜K33

K34｜697｜當日｜21:22｜21:26｜吉安｜13:11｜13:15｜次日｜1227｜K33

K34｜次日｜↓｜↓｜東鄉｜10:07｜10:11｜次日｜954｜K33

K34｜1011｜次日｜00:46｜01:05｜鷹潭｜09:23｜09:42｜次日｜913｜K33

K34｜次日｜↓｜↓｜萬年｜08:06｜08:10｜次日｜835｜K33

K34｜次日｜↓｜↓｜樂平市｜07:34｜07:38｜次日｜803｜K33

K34｜1169｜次日｜03:50｜03:56｜景德鎮｜06:49｜06:55｜次日｜755｜K33

K34｜1336｜次日｜07:31｜07:34｜黃山｜03:21｜03:30｜次日｜588｜K33

K34｜1386｜次日｜08:31｜08:43｜績溪縣｜02:12｜02:18｜次日｜538｜K33

K34｜1518｜次日｜10:48｜10:53｜宣城｜23:55｜23:58｜當日｜406｜K33

K34｜1582｜次日｜11:45｜11:50｜蕪湖｜22:57｜23:03｜當日｜342｜K33

K34｜1629｜次日｜12:48｜12:51｜馬鞍山｜22:12｜22:15｜當日｜295｜K33

K35｜1707｜次日｜14:09｜14:24｜南京｜20:45｜21:01｜當日｜217｜K33

K35｜1843｜次日｜15:54｜15:57｜常州｜19:00｜19:03｜當日｜81｜K36

K35｜1882｜次日｜16:24｜16:34｜無錫｜18:30｜18:33｜當日｜42｜K36

K35｜1924｜次日｜17:02｜蘇州｜18:02｜當日｜0｜K36

K26次｜停靠站｜K25次

里程｜天數｜到點｜開點｜到點｜開點｜天數｜里程

0｜當日｜12:05｜深圳西｜16:36｜次日｜1728

18｜當日｜12:30｜12:34｜坂田｜↑｜↑｜次日

76｜當日｜13:21｜13:31｜東莞東｜15:27｜15:33｜次日｜1652

130｜當日｜14:11｜14:16｜惠州｜14:45｜14:47｜次日｜1598

210｜當日｜15:11｜15:14｜河源｜13:49｜13:51｜次日｜1518

285｜當日｜16:10｜16:15｜龍川｜12:52｜12:54｜次日｜1443

526｜當日｜19:30｜19:32｜贛州｜09:39｜09:44｜次日｜1202

712｜當日｜21:48｜21:51｜吉安｜07:10｜07:16｜次日｜1016

910｜次日｜00:12｜00:24｜向塘｜04:34｜04:48｜次日｜818

1026｜次日｜01:42｜01:50｜鷹潭｜03:07｜03:19｜次日｜702

1136｜次日｜03:58｜04:00｜樂平市｜00:58｜01:01｜次日｜592

1184｜次日｜04:52｜04:56｜景德鎮｜00:05｜00:07｜次日｜544

1351｜次日｜07:33｜07:39｜黃山｜21:24｜21:37｜當日｜377

1401｜次日｜08:28｜08:34｜績溪縣｜20:29｜20:35｜當日｜327

1533｜次日｜10:36｜10:40｜宣城｜18:35｜18:37｜當日｜195

1597｜次日｜11:30｜11:38｜蕪湖｜17:42｜17:46｜當日｜131

1644｜次日｜12:20｜12:22｜馬鞍山｜16:42｜16:47｜當日｜84

1722｜次日｜13:25｜13:34｜南京｜15:30｜15:44｜當日｜6

1728｜次日｜13:43｜南京西｜15:22｜當日｜0

## 基本資料

- 國鐵列車：T32/33、T34/31次旅客列車
- name_bgcolor：002FA7
- Photoname：列車編組中的YW25K，此車改造自原K15/16次25K高包車
- 開行：2003年5月11日
- 鐵路局：中國鐵路廣州局集團
- 客運段：廣九客運段
- 等級：特快列車
- 曾用車次：K25/26次、K34/35、K36/33次
- 目前車次：T32/33、T34/31次
- 運行區間：深圳站 ↔ 崑山站
- 途徑線路：廣深鐵路、京九鐵路、昌九城際鐵路（僅深圳方向）、銅九鐵路、寧銅鐵路、京滬鐵路
- 發車時間：深圳站：12:20、崑山站：14:30
- 終到時間：崑山站：次日13:18、深圳站：次日14:10
- 全程時間：24小時58分（T32/33次）、23小時40分（T34/31次）
- 停靠：東莞東站、惠州站、河源站、龍川站、贛州站、九江站、蕪湖站、馬鞍山站、南京站、常州站、無錫站、蘇州站
- 車體：中國鐵路25K型客車