上野市站

上野市站是位於三重縣伊賀市上野丸之內，屬於伊賀鐵道的伊賀線車站。本站的愛稱為忍者市站（Ninja City Sta.）。站內設有伊賀鐵道的機廠（上野市車廠）及其總部。

## 歷史

- 1916年（大正5年）8月8日 - 伊賀軌道上野站連絡所（現時：伊賀上野站）至此站之間開通，此站啟用。當時車站名為上野町站。
- 1917年（大正6年）12月20日 - 公司改名為（舊）伊賀鐵道。
- 1922年（大正11年）7月18日 - 伊賀鐵道上野町站至西名張站之間開通，成為中途站。
- 1926年（大正15年）12月19日 - 公司改名伊賀電氣鐵道。
- 1929年（昭和4年）3月31日 - 公司合併，成為大阪電氣軌道伊賀線的車站。
- 1931年（昭和6年）9月26日 - 路線轉讓至參宮急行電鐵。
- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立。
- 1941年（昭和16年）9月10日 - 車站改名為上野市站。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。
- 1973年（昭和48年）10月1日 - 貨物服務廢止。
- 2002年（平成14年） - 選定為第4回「中部車站百選」。
- 2007年（平成19年）10月1日 - 經營分離，成為（新）伊賀鐵道車站。
- 2017年（平成29年）4月1日 - 伊賀線上下分離方式，鐵路線轉讓給伊賀市。
- 2019年（平成31年）2月22日，此站獲得愛稱「忍者市站」。
- 2021年2月4日，上野市站的站房被指定為日本的登錄有形文化財。

## 車站構造

車站設有1面2線的島式月台，可進行列車交會的地面車站。車站大樓於路線南面近伊賀神戶站，月台與大樓之間設有站內平交道連接。

廁所於閘口內，設有男女廁及抽水馬桶。此外，在閘口外的迴旋路中，Haitopia伊賀也設有廁所。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜■伊賀線｜上行｜伊賀上野方向

2｜■伊賀線｜下行｜伊賀神戶方向

## 特徴

- 此站為運輸系統的分水嶺，來往伊賀神戶與伊賀上野方向的乘客需要在此站轉乘列車，但是也設有直通列車。
- 車站內可購買定期票。此外也可購買從伊賀神戶站出發的近鐵乘車票和近鐵特急票（由伊賀鐵道經營後還繼續發售）。
- 此站鄰近三重交通的巴士總站，設有一般巴士路線前往鄰近地區，高速巴士前往名古屋、大阪，以及夜行高速巴士前往東京。
- 在2004年11月1日，包括上野市之內，與周邊市町村合併為伊賀市，自治體名稱上野市消失，但是當地居民沒有要求更改站名。即使在2007年10月1日，經營者由近畿日本鐵道（近鐵）轉為伊賀鐵道，也沒有改站名。
- 此站是伊賀鐵道中唯一設有夜間停泊的車站。
- 此站距離鄰接車站廣小路站雖然只有500米，但是由於這區間為彎位和設有住宅區等，因此不能互相看到兩站的月台。

## 在此站上下車人次

以下列出近年來1日中上下車人次，在伊賀鐵道中，為第2多乘客使用的車站，謹次於伊賀神戶站：

- 2015年11月10日：1,718人（上車：998人，下車：720人）
- 2015年11月10日：1,828人（上車：1,018人，下車：810人）
- 2012年11月13日：1,760人（上車：847人，下車：913人）
- 2010年11月9日：1,901人
- 2008年11月14日：2,065人
- 2005年11月8日：2,540人（當時為近鐵伊賀線）

## 使用狀況

此站主要為通勤上學乘客使用此車站，此外為伊賀市的中心車站，也有許多觀光客使用。

- 以下會列出上野市站的使用狀況變遷。
- 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
- 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
- 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

年度使用狀況（上野市站）

年 度｜一年乘車人次：人／年度｜上下車人次調査結果人／日｜特別事項

通勤定期乘客｜上學定期乘客｜其他乘客｜合計｜調査日｜調査結果

1950年（昭和25年）｜663,330｜←←←←｜390,608｜1,053,938

1951年（昭和26年）｜718,950｜←←←←｜443,219｜1,162,169

1952年（昭和27年）｜699,510｜←←←←｜493,771｜1,193,281

1953年（昭和28年）｜681,810｜←←←←｜403,142｜1,084,952

1954年（昭和29年）｜611,940｜←←←←｜432,667｜1,044,607

1955年（昭和30年）｜612,720｜←←←←｜469,801｜1,082,521

1956年（昭和31年）｜615,330｜←←←←｜434,596｜1,049,926

1957年（昭和32年）｜584,700｜←←←←｜409,109｜993,809

1958年（昭和33年）｜591,810｜←←←←｜415,629｜1,007,439

1959年（昭和34年）｜536,550｜←←←←｜386,395｜922,945

1960年（昭和35年）｜580,320｜←←←←｜366,168｜946,488

1961年（昭和36年）｜573,180｜←←←←｜335,227｜908,407

1962年（昭和37年）｜648,600｜←←←←｜351,511｜1,000,111

1963年（昭和38年）｜709,380｜←←←←｜389,605｜1,098,985

1964年（昭和39年）｜802,650｜←←←←｜443,068｜1,245,718

1965年（昭和40年）｜867,750｜←←←←｜443,145｜1,310,895

1966年（昭和41年）｜938,670｜←←←←｜419,995｜1,358,665

1967年（昭和42年）｜918,150｜←←←←｜414,296｜1,332,446

1968年（昭和43年）｜897,120｜←←←←｜394,690｜1,291,810

1969年（昭和44年）｜1,022,490｜←←←←｜392,853｜1,415,343

1970年（昭和45年）｜880,230｜←←←←｜402,614｜1,282,844

1971年（昭和46年）｜846,510｜←←←←｜397,823｜1,244,333

1972年（昭和47年）｜811,680｜←←←←｜450,654｜1,262,334

1973年（昭和48年）｜833,490｜←←←←｜450,657｜1,284,147

1974年（昭和49年）｜811,530｜←←←←｜441,451｜1,252,981

1975年（昭和50年）｜748,410｜←←←←｜442,561｜1,190,971

1976年（昭和51年）｜718,500｜←←←←｜382,600｜1,101,100

1977年（昭和52年）｜701,970｜←←←←｜368,879｜1,070,849

1978年（昭和53年）｜699,600｜←←←←｜373,585｜1,073,185

1979年（昭和54年）｜703,860｜←←←←｜348,754｜1,052,614

1980年（昭和55年）｜699,900｜←←←←｜347,476｜1,017,376

1981年（昭和56年）｜613,980｜←←←←｜321,002｜934,982

1982年（昭和57年）｜583,020｜←←←←｜323,163｜906,183｜11月16日｜3,167

1983年（昭和58年）｜579,180｜←←←←｜316,775｜895,955｜11月8日｜3,276

1984年（昭和59年）｜548,460｜←←←←｜300,267｜848,727｜11月6日｜3,283

1985年（昭和60年）｜525,600｜←←←←｜293,072｜818,672｜11月12日｜3,182

1986年（昭和61年）｜505,770｜←←←←｜300,675｜806,445｜11月11日｜3,061

1987年（昭和62年）｜514,830｜←←←←｜281,865｜796,695｜11月10日｜2,918

1988年（昭和63年）｜529,770｜←←←←｜274,884｜804,654｜11月8日｜3,233

1989年（平成元年）｜567,450｜←←←←｜279,393｜846,843｜11月14日｜3,161

1990年（平成2年）｜575,250｜←←←←｜281,923｜857,173｜11月6日｜3,747

1991年（平成3年）｜586,350｜←←←←｜273,419｜857,769

1992年（平成4年）｜546,630｜←←←←｜260,787｜807,417｜11月10日｜3,314

1993年（平成5年）｜530,250｜←←←←｜254,232｜784,482

1994年（平成6年）｜520,920｜←←←←｜201,367｜722,287

1995年（平成7年）｜522,210｜←←←←｜181,604｜703,814｜12月5日｜2,951

1996年（平成8年）｜513,240｜←←←←｜162,972｜676,212

1997年（平成9年）｜499,290｜←←←←｜146,457｜645,747

1998年（平成10年）｜491,910｜←←←←｜139,473｜631,383

1999年（平成11年）｜473,880｜←←←←｜130,081｜603,961

2000年（平成12年）｜447,330｜←←←←｜121,885｜569,215

2001年（平成13年）｜427,320｜←←←←｜113,638｜540,958

2002年（平成14年）｜420,120｜←←←←｜108,655｜528,775

2003年（平成15年）｜408,720｜←←←←｜106,336｜515,056

2004年（平成16年）｜405,540｜←←←←｜104,877｜510,417

2005年（平成17年）｜403,020｜←←←←｜97,937｜500,957｜11月8日｜2,540

2006年（平成18年）｜383,640｜←←←←｜95,470｜479,110

2007年（平成19年）｜435,930｜←←←←｜103,090｜539,020

2008年（平成20年）｜365,130｜←←←←｜114,510｜479,640｜11月14日｜2,065

2009年（平成21年）｜347,010｜←←←←｜102,753｜449,763

2010年（平成22年）｜347,370｜←←←←｜94,660｜442,030｜11月9日｜1,901

## 車站周邊

- 伊賀市政廳
- Haitopia伊賀
- 伊賀市上野圖書館
- 地方裁判所及簡易裁判所合同廳舍
- 津地方裁判所伊賀分部
- 伊賀簡易裁判所
- 津家庭裁判所上野分部
- 伊賀警署丸之內崗亭
- 上野郵局 (三重縣)
- 百五銀行上野中央分店
- 中京銀行上野分店
- 滋賀銀行上野分店
- 北伊勢上野信用金庫上野營業部
- 三重縣立上野高等學校
- 伊賀市立崇廣中學
- 伊賀市立上野西小學
- 上野公園
- 上野城
- 伊賀流忍者博物館
- 俳聖殿
- 芭蕉翁紀念館
- 芭蕉翁生家
- 芭蕉翁故郷塚
- 崇廣堂
- 舊小田小學校本館
- 菅原神社 (伊賀市)
- 舊上野警署
- 地車會館
- 伊賀燒信楽燒館
- 銀座通
- 上野新天地商店街

## 巴士路線

巴士站曾位於舊站前廣場，在上野産業會館前，因此巴士站名稱加入「上野産業會館」。隨後，站前進行再開發工程，上野産業會館被重建為Haitopia伊賀，新的站前廣場也完成。在2013年3月4日，巴士站遷移至新站前廣場，在4月1日，巴士站名改為「上野市站（Haitopia伊賀）」。以下路線由三重交通營運。

月台｜類型｜路線｜路線名｜主要途經道路｜主要途經地點｜目的地｜備註

1｜高速巴士｜伊賀號｜伊賀號巴士｜名阪國道、東名阪道、伊勢灣岸道、東名高速｜YCAT（橫濱站東出口）、池袋站東出口、大宮站西出口｜西武巴士大宮營業所｜夜行1往返班次

62｜名古屋上野高速巴士｜名阪國道、東名阪道｜御代交流道（森精機前）、關巴士中心（關得來速）｜名鐵巴士中心｜1日8往返班次

61｜忍者Liner｜名阪國道、西名阪道｜大阪駅周邊巴士月台（東梅田站）｜新大阪站北出口｜假日4往返班次

60｜上野天理線｜銀座通、國道422號、名阪國道、國道25號｜惠美須町、名阪東交流道、國道大內（名阪上野得來速）、治田交流道、治田西口｜國道山添（山添交流道）｜平日，在山添分校上學日路線延長至針交流道

路線巴士｜41｜西山線｜銀座通、國道422號｜惠美須町、名阪東交流道、市民醫院下｜伊賀市立上野綜合市民醫院｜平日運行

2｜國道25號、國道163號、三重縣道138號｜崇廣堂前、小田町、岩倉｜西山

43｜島原線｜國道25號、國道163號、三重縣道305號｜崇廣堂前、鍵屋辻、設有班次途經島原溫泉各位之湯｜中矢

52｜月瀨線｜國道25號、三重縣道82號、奈良縣道4號｜崇廣堂前、鍵屋辻、向島、八幡町、永谷辻｜桃香野口

53｜崇廣堂前、鍵屋辻、向島、八幡町、法花

27｜柘植線｜三重縣道138號、國道25號、三重縣道2號｜小田口、城北、印代、西方寺、川東｜新堂站 (日本)南出口

29｜白鳳通、國道163號、國道25號、三重縣道2號｜東丸之內、白鳳通、荒木、西方寺、川東

31｜諏訪線｜國道422號｜小田口、伊賀上野站｜諏訪下出

71｜上野名張線｜小田口｜伊賀上野站

3｜銀座通、國道422號、國道368號｜惠美須町、勸進辻、八幡町、守田町、上野交流道、金坪、桔梗丘站北出口｜名張站西出口

91｜予野線｜銀座通、國道422號、三重縣道688號、三重縣道687號｜惠美須町、名阪東交流道、市民醫院下、豬田道站、金坪、花垣支所前｜治田西口

92｜大瀧峽

10｜阿波線｜銀座通、三重縣道56號、國道163號｜惠美須町、茅町站、綠丘本町、文化會館口、荒木、大山田村 (三重縣)支所前｜汁付

12｜惠美須町、茅町站、綠丘本町、文化會館口、荒木、大山田村 (三重縣)支所前、子延口、設有班次經大山田溫泉

16｜友生線｜銀座通、三重縣道56號、三重縣道153號、三重縣道56號｜惠美須町、茅町站、綠丘本町、東小學前、夢丘、中友生｜高山

26｜玉瀧線｜本町通、國道25號、三重縣道49號｜農人町、北平野、印代、西方寺、佐那具站、設有班次經APiTA伊賀上野店｜阿山町支所前

4｜社區巴士｜上野社區巴士｜外回循環東路線｜本町通、三重縣道56號、名阪側道、國道422號、名阪側道、國道368號、國道422號、本町通｜農人町、東小學前、伊賀白鳳高校前、三重縣伊賀廳舎、AEON Town伊賀上野、伊賀市立上野綜合市民醫院、守田町、八幡町、向島、中町、Fureai廣場前｜平日路線

農人町、東小學前、文化會館口、伊賀白鳳高校前、桑町站南、伊賀市立上野綜合市民醫院、守田町、八幡町、向島、中町、Fureai廣場前｜假日路線

外回循環西路線｜本町通、國道422號、國道368號、名阪側道、國道422號、名阪側道、三重縣道56號、本町通｜Fureai廣場前、中町、向島、八幡町、守田町、市民醫院下、伊賀市立上野綜合市民醫院、三重縣伊賀廳舍、伊賀白鳳高校前、東小學前、東丸之內｜平日路線

Fureai廣場前、中町、向島、八幡町、守田町、市民醫院下、伊賀市立上野綜合市民醫院、桑町站南、伊賀白鳳高校前、文化會館口、東小學前、東丸之內｜假日路線

內回循環東路線｜銀座通、三重縣道56號、名阪側道、國道422號、銀座通｜惠美須町、桑町站、綠丘本町、文化會館口、桑町站南、AEON Town伊賀上野、伊賀市立上野綜合市民醫院、名阪東交流道、恵美須町｜只限平日

內回循環西路線｜本町通、中之立通、國道422號、名阪側道、三重縣道56號、銀座通｜Fureai廣場前、勸進辻、名阪東交流道、伊賀市立上野綜合市民醫院、AEON Town伊賀上野、桑町站南、文化會館口、綠丘本町、茅町站、惠美須町｜平日路線

國道25號、本町通、中之立通、國道422號、名阪側道、三重縣道56號、銀座通｜崇廣堂前、鍵屋辻、中町、勸進辻、名阪東交流道、伊賀市立上野綜合市民醫院、AEON Town伊賀上野、桑町站南、文化會館口、綠丘本町、茅町站、惠美須町｜假日路線

北回循環｜國道25號、國道163號、三重縣道138號、國道25號、白鳳通｜崇廣堂前、小田町、城北、APiTA伊賀上野店、白鳳通、小田口

## 曾出現本站的虛構作品

- 由西岡隆作曲、作詞、主唱，創作了以本站為主題的日本當代民謠樂曲『上野市』，歌詞描述了列車前往伊賀神戶方向，途經桑町、茅町及廣小路的地方。此外，在描寫大私鐵小路線（歌曲發表時）的歌曲中，會與西島三重子的『池上線』（作詞：佐藤順英，作曲：西島三重子）作比較。
- 藤子不二雄Ⓐ的原作漫畫電影『忍者小靈精 忍忍故鄉大作戰之卷』（1983年上映）中，主角服部和他的朋友們從東京站出發，經東海道新幹線、關西本線前往伊賀上野站轉乘（當時）近鐵伊賀線，在此站下車並描寫了周邊地方。在電影中出現在當時的車站大樓，以及伊賀上野站的車站大樓。

## 相鄰車站

伊賀鐵道：伊賀線

西大手－上野市－廣小路

## 基本資料

- 公司色：703664
- 站名：上野市站*
- 圖片：Ueno"Ninja"shi-Station1.jpg
- 圖片說明：車站入口與站房（2019年5月）
- 日文原名：上野市
- 平假名：うえのし
- 羅馬拼音：Uenoshi
- 其他名稱：忍者市
- 位置：日本三重縣伊賀市上野丸之內61-2
- 地理坐標：34°N 46°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：1面2線
- 啟用日期：1916年（大正5年）8月8日
- 2017：962
- 全寬備註：在1941年前車站名為上野町站