1909年韋拉斯科颶風

1909年韋拉斯科颶風（1909 Velasco hurricane）是1909年大西洋颶風季的第四場熱帶風暴、第二場颶風和首場大型颶風，於這年7月對德克薩斯州沿海地區構成重大打擊。系統於7月13日經背風群島以東的擾動天氣發展而成，起初數天強度一直很弱，逼近牙買加後才開始增強。氣旋蜿蜒向西北移動，於7月18日在古巴最西端附近達到颶風強度。向西穿越墨西哥灣期間，風暴一度停止增強，但在逼近德克薩斯州沿海地區時又恢復強化趨勢。7月21日，氣旋達到大型颶風標準，隨後又在達到風力時速185公里的最高強度後不久從德克薩斯州韋拉斯科附近登陸。進入陸地上空後，颶風迅速減弱，最終於7月22日在格蘭德河附近消散。

整場颶風共導致德克薩斯州41人死亡，經濟損失約為200萬美元如無特別說明，所有損失數額均為1909年美元價值。該州近海因大浪導致多艘船隻遇險，部分沿海地區被風暴潮淹沒，不過加爾維斯敦在海堤的保護下破壞程度很輕。風暴過後，韋拉斯科只有八幢建築依然完好。火車在狂風影響下被迫停運，許多基礎設施受損或被毀。內陸地區以拉瓦卡縣縣城哈利茨維爾降水最多，達220毫米。

## 氣象歷史

協調世界時7月13日中午12點，向風群島格瑞那達東北方向海域出現持續風速每小時55公里的熱帶低氣壓，但氣象機構此時還不確定氣旋內是否存在閉合環流。系統起初幾天朝西北偏西經過東加勒比海，在此期間強度一直偏弱。此時加勒比地區的天氣預報資訊還很少，另據曾在國家颶風中心工作的氣象學家何塞·帕塔加斯（José Partagás）所述，天氣系統此時仍然沒有形成閉合環流，所以不能歸類為熱帶氣旋，仍屬低氣壓區。不過，帕塔加斯的論斷缺乏證據支持，所以大西洋颶風資料庫中仍將氣旋歸類為熱帶低氣壓。氣旋抵達牙買加以南後開始緩慢增強並略朝西北轉向，於UTC7月17日凌晨0點成為熱帶風暴。氣象機構預計風暴會登陸尤卡坦半島，附近多艘船隻測得強風和低氣壓。但氣旋實際上轉向西北，朝墨西哥灣中部進發。風暴繼續強化，從瓜納阿卡維韋斯半島掠過後於UTC7月18日下午18點達到現代薩菲爾-辛普森颶風等級下的一級颶風標準薩菲爾-辛普森颶風等級於1971年面世，再對美國國家颶風中心大西洋颶風資料庫的所有風暴追溯分級。

進入墨西哥灣後，氣旋的增強速度減緩，7月19至20日都保持在一級颶風強度。風暴略朝西面轉向，以時速約15公里的速度前進。UTC7月20日下午18點，「巴拉圭號」（S.S. Paraguay）在路易斯安那州以南近海測得985毫巴（百帕，29.09英寸汞柱）氣壓。7月21日，颶風恢復強化趨勢，移動路徑同路易斯安那州海岸線基本平行，逐漸逼近德克薩斯州，並在當晚風速達到風力時速175公里、最低氣壓959毫巴（百帕，28.32英寸汞柱）的最高強度，在現代薩菲爾-辛普森颶風等級下已達三級標準，成為大型颶風。氣旋以最高強度直接經過德克薩斯州韋拉斯科（Velasco），最大風速半徑約為35公里。接下來24小時裡，風暴急劇減弱，於7月22日下午在格蘭德河附近失去熱帶天氣系統特徵。

## 防災措施和影響

隨著颶風逼近德克薩斯州，美國國家氣象局從7月18日開始向可能受到影響的地區發布颶風警告。港口和船隻不間斷地收到有關風暴來襲的資訊，令之後海上的漁船事故數量保持在最低水平。沿海地區的鐵路運輸在氣旋來襲期間暫停，以防萬一。

登陸韋拉斯科期間，颶風對德克薩斯州沿海及部分內陸地區構成大面積破壞。雖然此前氣象機構已發布警告，但風暴引發的惡劣海況依然導致多艘船隻失事。大浪致使加爾維斯敦附近部分船隻擱淺或沉沒，西灣（West Bay）的「米勒號」（Miller）井架駁船及其他多艘船隻擱淺。一艘大型挖泥船被卷進加爾維斯敦堤道，還將堤道沿線的電報線纜扯斷。「米利亞姆號」（Miriam）被木材拖沉，拉波特（La Porte）附近的「艾德·吉布斯號」（Ed Gibbs）雙桅縱帆船斷成數截。受時速估計有145公里的強風影響，「世紀號」（El Siglo）汽船被困在海上12小時之久。阿拉巴馬州莫比爾近海的船隻在大浪阻撓下無法進入海港。氣旋在加爾維斯敦和韋拉斯科產生三米高的風暴潮，但加爾維斯敦得到海堤的有效保護，破壞程度較輕，在海堤阻擋下潮水碰撞激起的浪花有18米高。不過，沒有受到海堤影響的地區破壞程度嚴重，有兩座棧橋和多個洋亭被毀。加爾維斯敦的塔彭碼頭坍塌，在此釣魚的十人遇難，另外六人獲「五月花號」（Mayflower）遊艇所救。加爾維斯敦西部沒有海堤保護，部分內陸地區被2.1米的洪水淹沒。相比之下，該市主街道的積水要淺得多，約為0.6米。韋拉斯科的潮水比1900年加爾維斯敦颶風來襲期間還要高0.9米左右，該市的積水有1.2米深。薩賓帕斯（Sabine Pass）地區被大浪淹沒，同樣被淹的還有南太平洋鐵路。

風暴過後，登陸點韋拉斯科僅有八幢建築保持完好。哥倫布、布拉佐里亞縣的金納塔（Quintana）和哥倫比亞（Columbia）也受到嚴重影響，所有房屋都受到重創。奧斯汀有許多民宅失去屋頂，當時有報導認為這是該市歷史上破壞最嚴重的颶風。暴雨造成大量浮木沿科羅拉多河（Colorado River）順流而下。奧斯汀新建成的國會大道大橋受到浮木衝擊，撞掉約61米的支架，損失數額約為一萬美元。另外還有多個城市的民宅和企業受到嚴重損傷。加爾維斯敦的破壞程度較輕，部分煙囪和窗戶受損。狂風衝擊下，加爾維斯敦堤道有三截斷裂。西灣沿海被迫使用拖船接送人員和貨物。西聯電報公司同加爾維斯敦的直接通訊一度全部中斷，達拉斯和芝加哥的另外多家電報公司也同該市失去聯繫。估計加爾維斯敦的經濟損失總額為十萬美元。向北遠至馬弗里克縣縣城伊格爾帕斯（Eagle Pass）的內陸地區都出現氣旋產生的強風，導致部分樹木連根拔起，多種莊稼受到大面積破壞，還有一些電纜中斷。布拉佐里亞（Brazoria）、羅森堡（Rosenburg）和加爾維斯敦碼頭有部分列車在狂風下脫軌，沿海地區的多個火車站也受到相當嚴重破壞，部分車站被徹底夷為平地。克雷伯縣縣城金斯維爾（Kingsville）的部分玉米地此前已因持續乾旱引發的山火受損，颶風來襲後又被颳倒，不過棉花作物基本得以經受住風暴的考驗。馬塔哥達縣馬卡姆（Markham）附近的油井架被颳倒，多口水井的機械倒塌。布拉佐里亞縣阿爾文（Alvin）的穀倉和風車被毀。本德堡縣縣城裡士滿（Richmond）也有穀倉被毀，另有煙囪倒塌。該市的監獄窗戶被風颳破，致使六名囚犯逃脫。此外，伊格爾帕斯還有脫粒機倒塌。

路易斯安那州的破壞程度相對較輕，部分沼澤被暴雨和風暴潮淹沒，導致成百上千頭牛淹死。狂風暴雨將卡梅倫堂區格蘭德切尼埃（Grand Chenier）至薩賓帕斯的棉花作物摧毀。卡梅倫堂區還有兩人死亡。

颶風還在更遠離海岸的內陸降下暴雨，其中拉瓦卡縣縣城哈利茨維爾（Hallettsville）降雨量最高，達到220毫米，風暴沿途雨量普遍在76毫米以上。弗雷德里克斯堡、哥倫比亞和肯德爾縣縣城玻爾尼（Boerne）都在7月21至22日降下至少130毫米雨量，均創下24小時最高降雨量紀錄。雖然暴雨對部分地區構成破壞，但也令其他地區的旱情得以緩解。

## 基本資料

- 日語原文：1909年韋拉斯科颶風、1909 Velasco hurricane
- 類型：颶風
- 年份：1909
- 強度：Atl
- 域：7月21日颶風位於德克薩斯州附近時的地面天氣分析圖
- 成立時間：1909年7月13日
- 消散：1909年7月22日
- 氣壓：959
- 財產損失：2
- 財產損失：0
- 死亡：共41人
- 影響地區：牙買加、古巴、路易斯安那州和德克薩斯州
- 部位：1909年大西洋颶風季