大和西大寺站

大和西大寺站是位於日本奈良縣奈良市西大寺國見町，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的鐵道車站，該站設有站長。

## 停靠線路

- 奈良線 - 車站編號為A26
- 京都線、橿原線 - 車站編號為B26 （兩線共用同一編號）

奈良線同京都/橿原線都是以平面交叉的方式停靠入站，通過橿原線直達天理線的急行和普通列車皆在此站停靠。

## 歷史

此站在經過20世紀80年代至90年代的改建後，已成為一座具有寬敞聯絡橋大廳的簡潔便利的車站。

- 1914年（大正3年）
- 4月30日 - 上本町站—奈良站區間開通，西大寺站隨之啟用。啟用之初，西大寺站只是短編組小型列車中途停靠的小站。
- 10月26日 - 開始辦理貨運業務。
- 1920年（大正9年）10月 - 大軌畝傍線在部分開通前為容納新建車輛而建造的西大寺車庫竣工。
- 1921年（大正10年）4月 - 隨著大軌畝傍線的啟用，西大寺站向西遷移約150米。而通過車站搬遷、安裝轉轍器及新建車庫等一系列舉措，西大寺站成為畝傍線上的主要車站之一。
- 1926年（大正15年）3月 - 西大寺變電所竣工。
- 1928年（昭和3年）
- 5月 - 西大寺站同的連接工程開始動工。
- 11月 - 工程完工。
- 11月5日 - 奈良電氣鐵道—西大寺站區間開通，各條線路在西大寺站交匯，形成十字形平面交叉。
- 1932年（昭和7年）12月 - 更名為大軌西大寺站。
- 1940年（昭和15年）3月24日 - 西大寺變電所啟用。
- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道同參宮急行電鐵合併，該站更名為大和西大寺站。
- 1963年（昭和38年）
- 6月 - 西大寺變電所遷址工程開工，新址距原址西北約300米。
- 8月10日 - 新西大寺變電所啟用。
- 1964年（昭和39年）
- 5月2日 - 新車庫開始使用。新址距原址東南約600米，占地面積約53000m2，是原址的2.3倍，車庫內設有檢查線6條、存車線16條（可容納150輛大型列車）。原定區域是選在距離該站以東1公里的奈良線南側，但因原定區域與平城宮遺址區域的一部分產生重疊，社會各界要求尊重並保留遺址的呼聲令近畿日本鐵道改變計劃。
- 9月8日 - 隨著橿原線的道岔位置向東移動240米，沿大和西大寺站新車庫西側到尼辻站站前鋪設的1.08公里橿原線新線開始運營。
- 1965年（昭和40年）
- 3月16日 - 車站遷回開業初期的車站原址，此前那裡是舊站以東140米的橿原線道岔，新站共設有四條股道、兩座島式站台及一座橿原線專用站台。此外，在站台中央新建了連接南北站房和各站台的聯絡跨線橋。同時，京都線、奈良線及橿原線由同一公司運營，為了在上本町-京都站之間實現直通運行，還改建了院內配線（但在當時以這種形式返回的列車僅限於從京都站發往的臨時快車）。此外，在新站西側穿過鐵路線的地下通道仍使用舊車站的地下通道。
- 3月20日 - 西大寺綜合事務所竣工。
- 8月31日 - 改建工程竣工。車站南側建有三層鋼結構建築（店鋪、列車區辦公室、站務室），車站北側東部建有相關技術人員辦公室，還進行了對車站前廣場的整修鋪裝。
- 1966年（昭和41年）12月1日 - 佔地815m2的西大寺店在西大寺購物中心開業。
- 1967年（昭和42年）
- 2月20日 - 西大寺站前第一階段重建工程將西大寺站舊車庫及舊橿原線用地改建為以中高層建築為中心的住宅區。其中，佔地面積達15,501m2的西大寺近鐵大樓竣工。大樓共有七層，一層為西大寺購物中心（包含近商超市和出租商鋪），其餘六層為的西大寺站前住宅區。
- 12月30日 - 西大寺車庫擴容工程竣工。
- 1968年（昭和43年）1月30日 - 西大寺車庫安裝車輪車床。
- 1969年（昭和44年）
- 2月28日 - 西大寺車庫擴容工程竣工。
- 9月30日 - 西大寺車庫擴建工程竣工。
- 1970年（昭和45年）
- 3月1日 - 站內地下通道竣工。
- 10月31日 - 西大寺技術研究所及運輸部教習所竣工。
- 12月23日 - 位於西大寺近鐵大樓以東的西大寺第二近鐵大樓完工。大樓共有七層，一層為西大寺第二購物中心，其餘六層為日本住宅公團的西大寺站前第二住宅區。
- 1972年（昭和47年）7月31日 - 西大寺車庫檢車設備升級工程竣工。
- 1975年（昭和50年）7月5日 - 西大寺自行車中心開業。
- 1976年（昭和51年）3月10日 - 西大寺車庫擴建工程竣工。
- 1979年（昭和54年）
- 3月10日 - 西大寺車庫設備升級工程竣工。
- 12月17日 - 西大寺車庫加固工程竣工。
- 1982年（昭和57年）3月31日 - 西大寺技術研究所擴建工程竣工。
- 1980年代前期 - 在車站東側的奈良線上下行線間設置牽出線，是次站線變更使橿原線上行線無法直通奈良線下行線（但現在奈良線上行線仍可直通橿原線下行線。）
- 1986年（昭和61年）12月9日 - 列車運行自動控制系統啟用。
- 1987年（昭和62年）
- 10月 - 站台與聯絡橋大廳的改擴建工程完工。
- 11月12日 - 車站改造工程竣工，改造後的六座站台一直使用至今。
- 2001年（平成13年）2月1日 - 伴隨著儲值系統的引進以及關西週遊卡的發行，該站的「中途下車指定站」制度被廢止。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 開始使用PiTaPa。
- 2009年（平成21年）9月11日 - 為配合，車站的聯絡橋大廳擴建了約1,800m2，由成城石井、烘焙店、藥妝店及以「甜品」、「家常菜」、「奈良」為概念組合而成的站內購物中心「Time's Place Saidaiji」開業，同時站內還設置了觀景台和5部電梯。
- 2010年（平成22年）6月24日 - 6月29日 - 「Time's Place Saidaiji」增建4家店鋪。
- 2020年（令和2年）4月19日 - 南北自由通道啟用，新設中央檢票口，並關閉北檢票口。

## 車站構造

此站是一座地上站，其站台為島式站台，共設有3座站台及5股行車線。各站台通過天橋及地下通道相連接。

### 月台配置

月台｜路線｜方向｜目的地｜備註

1、2｜奈良線｜下行｜開往奈良

橿原線｜、橿原神宮前方向 方向 名古屋方向 伊勢志摩方向

3、4、5｜奈良線｜上行｜大阪難波、神戶三宮方向

京都線｜、京都、京都國際會館方向

6｜橿原線｜大和八木、橿原神宮前方向 天理方向｜主要為普通列車

奈良線｜上行｜大阪難波方向｜部分是普通及準急列車

## 利用狀況

近年1日上下車、上車人次統計如下表。

年度｜特定日｜1日平均上車人次

調查日｜上下車人次

1995年｜28,800

1996年｜27,057

1997年｜25,582

1998年｜24,714

1999年｜23,911

2000年｜23,716

2001年｜24,142

2002年｜24,096

2003年｜24,487

2004年｜23,932

2005年｜11月8日｜53,480｜23,989

2006年｜24,162

2007年｜23,987

2008年｜11月18日｜49,450｜23,455

2009年｜22,768

2010年｜11月9日｜48,660｜24,674

2011年｜22,342

2012年｜11月13日｜46,345｜22,368

2013年｜23,237

2014年｜22,989

2015年｜11月10日｜46,530｜23,205

2016年｜23,432

2017年｜23,733

2018年｜11月13日｜48,072｜23,766

## 車站周邊

### 北出口

- 奈良Family
- 永旺 奈良店（B1F～2F）
- 近鐵百貨店 奈良店（B1F～6F）
- Sanwa City西大寺
- 獨立行政法人 國立文化財機構 奈良文化財研究所 總部
- 平城宮
- 平城宮資料館
- 秋篠寺
- 成務天皇陵
- 孝謙天皇陵
- 南消防署西大寺分署
- 西大寺支行
- 里索那銀行近鐵西大寺支行
- 西大寺支行
- 瑞穗銀行西大寺支行
- 三井住友信託銀行奈良西大寺支行
- 東進High School奈良校
- 一般社團法人 奈良縣齒科醫師會立 奈良齒科衛生士專門學校

### 南出口

- 西大寺近鐵大樓
- 近鐵西大寺購物中心
- 近商超市西大寺店
- 西大寺第2近鐵大樓
- 西大寺第2購物中心
- 真言律宗總本山西大寺
- 近鐵運動中心
- 奈良西大寺郵局
- 簡保之宿奈良
- 南都銀行西大寺寮
- 大和家居工業奈良支店
- 永井學園
- 能開中心西大寺校
- 西大寺自行車中心自行車寄存處
- 西大寺派出所
- 奈良大學附屬幼稚園

### 巴士

所有巴士皆在北出口發車，由運營。

站台｜路線｜途經｜目的地

1｜11｜奈良市立一條高等學校前

12｜經由法華寺、近鐵奈良站｜JR奈良站

14｜奈良基地、法華寺、近鐵奈良站

73｜歌姫町

2｜72｜押熊

此外，在奈良自行車場開賽日時會開行通往奈良自行車場的免費接送巴士。

當平城宮內有活動舉辦時，車站南出口會開行免費穿梭巴士。

## 相鄰車站

近畿日本鐵道

- □（含Shimakaze）

阪奈特急（含Hinotori）

學園前（A20）－大和西大寺（A26/B26）－近鐵奈良（A28）

京奈特急

高之原（B24）－大和西大寺（A26/B26）－近鐵奈良（A28）

京伊、京橿特急

高之原（B24）－大和西大寺（A26/B26）－西之京（B28）

觀光特急Shimakaze京伊系統

近鐵丹波橋（B07）－大和西大寺（A26/B26）－大和八木（B39/D39）

奈良線

■快速急行、■急行

學園前（A20）－大和西大寺（A26）－新大宮（A27）

- 1969年，在近鐵奈良站地下化之前，油阪站作為新大宮站的前身而存在。

■準急、■區間準急、■普通

菖蒲池（A21）－大和西大寺（A26）－新大宮（A27）

京都線

■急行

高之原（B24）－大和西大寺（B26）（－近鐵郡山站或西之京站或新大宮站）

■普通

平城（B25）－大和西大寺（B26）（－尼辻站或新大宮站）

※當有活動舉辦時，部分急行列車會在以下車站作臨時停靠。

- 平城（B25）、奈良競輪場開賽日（部分日程除外）、高中入學考試日

橿原線

■急行（高峰期）

（高之原－）大和西大寺（B26）－近鐵郡山（B30）

■急行（非高峰期平日是10-16點，休息日是9-18點）

（高之原－）大和西大寺（B26）－西之京（B28）

■普通

（平城－）大和西大寺（B26）－尼辻（B27）

- 括號內的字母和數字表示車站編號。