城巴A20線

城巴A20線是香港一條來往紅磡站及機場（地面運輸中心）的機場巴士路線，由城巴經營，提供何文田、油麻地、大角咀、旺角、深水埗、長沙灣及美孚來往機場的機場巴士服務，是唯一一條不經港珠澳大橋香港口岸的機場巴士路線。值得留意的是A20線的第一代原為中巴於1995年至1998年營運，但機場由啟德遷往赤鱲角而停辦，城巴的A20則為第二代。

城巴NA20線則為A20線的通宵特別班次，來往港珠澳大橋香港口岸及黃埔花園的機場巴士服務。

## 歷史

- 2017年3月20日：A20線投入服務。
- 2018年7月3日：NA20線投入服務，來往機場及黃埔花園，中途途經美孚、旺角、尖沙咀及紅磡，去程開出時間為00:35；回程則為04:30。
- 2018年10月25日：NA20線總站延長至港珠澳大橋香港口岸，往黃埔花園方向班次，開出時間改為0025。
- 2019年9月23日：A20線來回程改經何文田及大角咀，不再途經尖沙咀及佐敦。
- 2019年11月29日：取消「機場（2號客運大樓）」巴士站。
- 2020年2月16日：A20線提早由機場開出的頭班車時間至10:30。
- 2020年4月1日，因2019冠狀病毒病疫情持續，A20線縮減服務時間，班次減至每60分鐘一班。其後於4月22日進一步縮減服務時間。同年12月28日起更暫停服務，直至2023年11月12日。
- 2021年1月25日：NA20暫停服務，直至2024年2月7日。
- 2024年4月22日：NA20線往黃埔花園方向增停長沙灣道「昌華街」站，往港珠澳大橋香港口岸方向增停彌敦道「海防道」、「寧波街」、「長沙街」及長沙灣道「興華街」站。
- 2025年4月7日：每日由紅磡站開出之末班車時間延遲至14:30，由機場開出之頭班車時間提早至12:00。
- 2026年5月27日，因應香港國際機場二號客運大樓新旅客離港設施啟用，A20和NA20線往機場／港珠澳大橋香港口岸方向恢復繞經二號客運大樓。

## 服務時間（詳細班次）

A20

每日紅磡站開

06:30｜07:30｜08:30｜10:30

12:30｜14:30

每日機場（地面運輸中心）開

12:00｜14:00｜16:00｜18:00

20:00｜22:00｜23:00｜00:00

NA20

- 每晚 港珠澳大橋香港口岸開：00:25
- 每晚 黃埔花園開：04:30

## 收費

路線｜全程收費｜分段收費

A20｜$34.6（機場員工優惠票價：$23.0）｜、青嶼幹線巴士轉乘站往機場（地面運輸中心）：$17.8、青嶼幹線巴士轉乘站往紅磡站：$27.3、葵涌交匯處往紅磡站：$8.4

NA20｜$39.3（機場員工優惠票價：$29.0）｜、不設分段收費

### 預售來回車票

本線另設有來回車票$60.0（成人）／$28.0（小童及長者），適用於兩程A20/A21/A22/A23/A25往來機場車程，有效期為三個月，車票不適用於NA20線。

### 八達通轉乘優惠

乘客登上A20線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘A20線，次程可獲車資折扣優惠：

A20↔城巴E線

- A20往機場 → E11/E11A、E21、E22/E22P/E22X或E22A往機場博覽館，次程車資全免，轉乘時限為120分鐘，於機場轉乘
- A20往機場 → E21A、E22S或E23/E23A往東涌，次程車資全免，轉乘時限為120分鐘，於青嶼幹線巴士轉乘站轉乘
- E11/E11A、E21/E21X、E21A、E22/E22P/E22X、E22A或E23/E23A往市區 → A20往紅磡站，補付首程車資與次程全程車資之差額，轉乘時限為60分鐘，於機場或青嶼幹線巴士轉乘站轉乘

A20↔R8

- A20任何方向 → R8往迪士尼樂園，次程車資全免，轉乘時限為120分鐘
- R8往青嶼幹線巴士轉乘站 → A20往紅磡站，次程可獲$5折扣優惠，轉乘時限為60分鐘
- R8往青嶼幹線巴士轉乘站 → A20往機場，次程可獲$1折扣優惠，轉乘時限為60分鐘

A20←→702

- A20往紅磡站 → 702往又一村，次程車資全免，轉乘時限為120分鐘
- 702往海麗邨 → A20往機場，回贈首程車資，轉乘時限為90分鐘

A11、A17、A21、A22、A23、A29→A20，於青嶼幹線巴士轉乘站進行轉乘

- A11、A17、A21、A22、A23、A29往市區 → A20往市區，次程免費

A20→A11、A17、A21、A22、A23、A29，於青嶼幹線巴士轉乘站進行轉乘

- A20往機場 → A11、A17、A21、A22、A23、A29往機場，次程免費

## 行車路線

A20

紅磡站開經：暢運道、都會道、紅荔道、紅磡南道、紅菱街、暢通道、溫思勞街、溫思勞街隧道、漆咸道北、仁風街、佛光街、忠孝街、佛光街、培正道、窩打老道、麗翔道、海泓道、櫻桃街、大角咀道、欅樹街、晏架街、旺角道、彌敦道、長沙灣道、荔枝角道、葵涌道、荃灣路、青荃路、青衣北岸公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、暢航路、機場路、機場南交匯處、機場路、翔天路、暢旺路、暢景路、東岸路、航太城交匯處、暢連路、機場南交匯處及暢連路。

機場（地面運輸中心）開經：暢連路、機場南交匯處、機場路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、青衣北岸公路、青荃路、荃灣路、葵涌道、長沙灣道、彌敦道、旺角道、西洋菜南街、亞皆老街、櫻桃街、大角咀道、海泓道、麗翔道、窩打老道、培正道、佛光街、忠孝街、忠民街、公主道、公主道連接路、都會道、暢運道及安運道。

NA20

港珠澳大橋香港口岸開經：順匯路、赤鱲角路、東榮路、機場路、暢連路、機場（地面運輸中心）巴士總站、暢連路、機場南交匯處、機場路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、青衣北岸公路、青荃路、荃灣路、葵涌道、長沙灣道、彌敦道、梳士巴利道、紅磡繞道、紅磡南道、紅菱街、暢通道、機利士南路、蕪湖街、德民街及德安街。

黃埔花園開經：德康街、紅磡道、紅磡繞道、梳士巴利道、彌敦道、長沙灣道、荔枝角道、葵涌道、荃灣路、青荃路、青衣北岸公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、暢航路、機場路、機場南交匯處、機場路、翔天路、赤鱲角路、順暉路及順匯路。

### 沿線車站

A20

紅磡站開｜機場（地面運輸中心）開

序號｜車站名稱｜位置｜序號｜車站名稱｜位置

1｜紅磡站｜紅磡站公共運輸交匯處｜1｜機場（地面運輸中心）｜機場（地面運輸中心）巴士總站

2｜紅磡南道｜2｜青嶼幹線巴士轉乘站｜北大嶼山公路

3｜老龍坑街｜溫思勞街｜3｜葵涌交匯處｜葵涌道

4｜仁風街｜佛光街｜4｜美孚｜長沙灣道

5｜何文田站｜忠孝街｜5｜荔枝角站

6｜迦密中學｜6｜長沙灣站

7｜愛民邨｜7｜怡閣苑

8｜忠民街｜8｜欽州街

9｜欣圖軒｜9｜黃竹街

10｜房屋委員會總部｜佛光街｜10｜旺角警署｜彌敦道

11｜香港都會大學｜11｜西洋菜南街

12｜何文田街｜窩打老道｜12｜油尖旺地區康健中心｜亞皆老街

13｜廣華醫院｜13｜銘基書院｜櫻桃街

14｜油麻地消防局｜14｜帝柏海灣

15｜上海街｜15｜富貴街｜大角咀道

16｜富榮花園｜海泓道｜16｜海富苑｜海泓道

17｜柏景灣｜17｜富榮花園

18｜帝柏海灣｜櫻桃街｜18｜廣東道｜窩打老道

19｜富貴街｜大角咀道｜19｜青年會

20｜櫸樹街｜20｜廣華醫院

21｜旺角道｜21｜勝利道

22｜弼街｜彌敦道｜22｜培正中學｜培正道

23｜太子站｜23｜何文田廣場｜佛光街

24｜楓樹街｜長沙灣道｜24｜常樂街

25｜北河街｜25｜何文田站｜忠孝街

26｜怡閣苑｜26｜迦密中學

27｜長沙灣遊樂場｜27｜愛民邨

28｜長沙灣廣場｜28｜忠民街

29｜美孚｜荔枝角道｜29｜紅磡站｜紅磡站公共運輸交匯處

30｜葵涌交匯處｜葵涌道

31｜青嶼幹線巴士轉乘站｜北大嶼山公路

32｜機場（1號客運大樓）｜暢航路

33｜機場（2號客運大樓）｜翔天路

34｜機場（地面運輸中心）｜機場（地面運輸中心）巴士總站

NA20

港珠澳大橋香港口岸開｜黃埔花園開

序號｜車站名稱｜位置｜序號｜車站名稱｜位置

1｜港珠澳大橋香港口岸｜港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處｜1｜黃埔花園｜黃埔花園公共運輸交匯處

2｜機場（地面運輸中心）｜機場（地面運輸中心）巴士總站｜2｜永安廣場｜梳士巴利道

3｜青嶼幹線巴士轉乘站｜北大嶼山公路｜3｜尖東站

4｜葵涌交匯處｜葵涌道｜4｜海防道｜彌敦道

5｜美孚｜長沙灣道｜5｜金巴利道

6｜荔枝角站｜6｜尖沙咀警署

7｜昌華街｜7｜寧波街

8｜長沙灣站｜8｜眾坊街

9｜怡閣苑｜9｜碧街

10｜欽州街｜10｜長沙街

11｜黃竹街｜11｜雅蘭中心

12｜旺角警署｜彌敦道｜12｜弼街

13｜旺角中心｜13｜太子站

14｜銀行中心｜14｜楓樹街｜長沙灣道

15｜信和中心｜15｜北河街

16｜文明里｜16｜怡閣苑

17｜彌敦酒店｜17｜長沙灣遊樂場

18｜恆豐中心｜18｜興華街

19｜金巴利道｜19｜長沙灣廣場

20｜金馬倫道｜20｜美孚｜荔枝角道

21｜中間道｜21｜葵涌交匯處｜葵涌道

22｜尖東站｜梳士巴利道｜22｜青嶼幹線巴士轉乘站｜北大嶼山公路

23｜永安廣場｜23｜機場（1號客運大樓）｜暢航路

24｜紅磡南道｜24｜機場（2號客運大樓）｜翔天路

25｜機利士南路｜25｜港珠澳大橋旅檢大樓｜順暉路

26｜觀音街｜蕪湖街｜26｜港珠澳大橋香港口岸｜港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處

27｜德民街

28｜黃埔花園｜黃埔花園公共運輸交匯處

## 客量

A20線的密度有如A21的輔助車次，未改經何文田及大角咀前，由機場往返長沙灣道沿線明顯比E21線快捷，但往返油尖旺區行車時間卻較走線重疊的A21線稍長，也不途經港珠澳大橋香港口岸；而且班次疏落，在機場（地面運輸中心）的站位亦與兩線分開，無法有效疏導該兩線的龐大客流，客量一直偏低。

改道何文田後，使何文田及大角咀有不經東涌的機場巴士服務覆蓋，但又因走線迂迴，到達旺角後，折返大角咀，再由油麻地回何文田，時間又比E21及E21A長、價錢亦相對昂貴，加上基於班次疏落，乘客大多「見車就上」，甚少刻意等候，加上因何文田站的興建，而設置來往忠孝街與漆咸道北及蕪湖街的升降機及扶手電梯開放使用後，使從愛民邨步行到設在漆咸道北的A22來往機場或從機場回愛民邨，即使在觀音街設站的E23系也變得方便及輕鬆，使整體客量仍然維持於低水平。

未改道前，來回方向之全日最高一小時載客率為約36%。

2020年：改經何文田及大角咀後，來回方向之全日最高一小時載客率為約40%。