下市口站

下市口站是位於奈良縣吉野郡大淀町下渕，近畿日本鐵道（近鐵）的吉野線車站。在車站編號為「F52」。

車站名稱是來自吉野川（紀之川）中途經的下市町（詳細參閱#站名由來）。除車站附近的大淀町和下市町外，設有巴士路線連接在下市町以南的黑瀧村、天川村。在公共運輸上，是黑瀧、天川村的玄關口。

在開業當初，在附近森林中出產木材並經此站運送貨物，使佔了一個重要的地位

## 歷史

- 1912年（大正元年）10月25日 - 吉野鐵道（為近鐵吉野線的前身）吉野口站至吉野站（現時為六田站）之間開業。
- 1913年（大正2年）5月31日 - 吉野輕便鐵道改名為吉野鐵道。
- 1929年（昭和4年）8月1日 - 大阪電氣軌道與吉野鐵道合併，成為大阪電氣軌道吉野線的車站。
- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立，成為關西急行鐵道吉野線的車站。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道吉野線的車站。
- 2003年（平成15年）3月6日 - 取消在此站為終點站的定期列車。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。
- 2010年（平成22年）3月19日 - 在此站為終點站的定期列車復活。

### 站名由來

車站名稱是來自車站附近的吉野川（紀之川）南岸為下市町。在古時，下市為奧吉野的入口，商業十分發達，為吉野地區的商業中心。現時，連接此站至下市町之間，越過吉野川的橋梁名為千石橋，在江戶時代以木製造。橋粱名稱據說是由於每日都運送一千件石頭而來。在明治時代，橋梁改為桁架橋製造。另一方面，位於此站的大淀町在當時為村，在村內鐵路沿線都是農業為主。當車站啟用後，在站前至千石橋之間開設了下渕商店街，而此商店街的規模愈來愈大，甚至超越下市。隨後，由於森林業衰退，使下市町人口開始減少，同時大淀町內開始發展住宅區，使人口增加。在現時，大淀町的規模變得很大。另外，由於汽車普及，於大淀町內的大型商鋪由車站附近遷移至離車站較遠的地方，使下渕商店街開始衰退。此外，至今還未有站名變更運動。

## 車站構造

車站設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，合共2面3線的混合式月台，可進行列車交會。月台可容納4卡車廂。車站大堂於月台南邊（於上行3號月台側邊）。設有站內平交道連接車站大堂與島式月台（1、2號月台）

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1、2｜吉野線｜下行｜吉野方向

3｜吉野線｜上行｜橿原神宮前、大阪阿部野橋方向

2號月台為下行本線，3號月台為上行本線，1號月台為待避線。

## 特徴

### 停站列車

- 包括特急列車之內所有定期旅客列車均停此站。
- 在2018年3月17日時間表修正時，沒有定期列車在此站為終點或起點站。在2003年3月6日時間表修正前，以及2010年3月19日時間表修正時，設有此站為終點或起點站的定期列車。
- 當下市口站至吉野站之間進行維修檢查而暫停服務時，所有列車會以此為終點站。當中，來自橿原的列車會停在1或2號月台落客，而3號月台為上客月台，當1、2號月台落客後會向橿原方向行駛，再折返往3號月台等待上客和出發。

### 設備、營業上

- 車站設有站長，管理吉野口站至吉野站之間各站。此外，此站站長室同時設置營業所。
- 設有特急票専用的自動售票機和櫃臺，而定期票可於櫃臺購買。
- 車站並沒有自動閘機，但設有PiTaPa、ICOCA的專用簡易閘機。
- 閘內與車站前設有廁所。

## 在此站上下車人次

以下列出近年來1日中上下車人次：

- 2018年11月13日：2,341人
- 2015年11月10日：2,814人
- 2012年11月13日：3,177人
- 2010年11月9日：3,203人
- 2008年11月18日：3,493人
- 2005年11月8日：3,989人

## 使用狀況

- 以下會列出下市口站的使用狀況變遷。
- 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
- 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
- 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

年度使用狀況（下市口站）

年 度｜一年乘車人次：人／年度｜上下車人次調査結果人／日｜特別事項

通勤定期乘客｜上學定期乘客｜其他乘客｜合計｜調査日｜調査結果

1954年（昭和29年）｜493,140｜←←←←｜486,543｜979,983

1955年（昭和30年）｜515,640｜←←←←｜497,604｜1,013,244

1956年（昭和31年）｜561,180｜←←←←｜488,755｜1,049,935

1957年（昭和32年）｜611,700｜←←←←｜526,134｜1,137,834

1958年（昭和33年）｜641,340｜←←←←｜550,938｜1,192,278

1959年（昭和34年）｜666,330｜←←←←｜528,851｜1,195,181

1960年（昭和35年）｜761,760｜←←←←｜557,212｜1,318,972

1961年（昭和36年）｜789,600｜←←←←｜575,088｜1,364,688

1962年（昭和37年）｜879,000｜←←←←｜609,343｜1,488,343

1963年（昭和38年）｜924,120｜←←←←｜570,414｜1,494,534

1964年（昭和39年）｜1,022,940｜←←←←｜596,903｜1,619,843

1965年（昭和40年）｜954,030｜←←←←｜553,176｜1,507,206

1966年（昭和41年）｜1,160,730｜←←←←｜519,078｜1,679,808

1967年（昭和42年）｜1,119,840｜←←←←｜510,141｜1,629,981

1968年（昭和43年）｜1,096,830｜←←←←｜454,995｜1,551,825

1969年（昭和44年）｜1,061,850｜←←←←｜465,325｜1,527,175

1970年（昭和45年）｜1,029,390｜←←←←｜451,836｜1,481,226

1971年（昭和46年）｜972,690｜←←←←｜433,202｜1,405,892

1972年（昭和47年）｜960,090｜←←←←｜435,039｜1,395,129

1973年（昭和48年）｜963,540｜←←←←｜475,692｜1,439,232

1974年（昭和49年）｜1,014,840｜←←←←｜499,279｜1,514,119

1975年（昭和50年）｜999,360｜←←←←｜506,878｜1,508,238

1976年（昭和51年）｜977,940｜←←←←｜490,281｜1,468,221

1977年（昭和52年）｜932,880｜←←←←｜494,503｜1,427,383

1978年（昭和53年）｜967,590｜←←←←｜492,646｜1,460,236

1979年（昭和54年）｜982,500｜←←←←｜488,712｜1,471,212

1980年（昭和55年）｜976,170｜←←←←｜485,290｜1,461,460

1981年（昭和56年）｜963,360｜←←←←｜466,732｜1,430,092

1982年（昭和57年）｜921,990｜←←←←｜450,531｜1,372,521｜11月16日｜6,568

1983年（昭和58年）｜919,800｜←←←←｜458,248｜1,378,048｜11月8日｜6,586

1984年（昭和59年）｜900,900｜←←←←｜427,514｜1,328,414｜11月6日｜6,864

1985年（昭和60年）｜893,730｜←←←←｜410,603｜1,304,333｜11月12日｜6,295

1986年（昭和61年）｜890,100｜←←←←｜407,408｜1,297,508｜11月11日｜6,035

1987年（昭和62年）｜900,480｜←←←←｜387,154｜1,287,634｜11月10日｜5,884

1988年（昭和63年）｜871,230｜←←←←｜372,720｜1,243,950｜11月8日｜5,619

1989年（平成元年）｜859,500｜←←←←｜384,815｜1,244,315｜11月14日｜6,005

1990年（平成2年）｜847,590｜←←←←｜379,661｜1,227,251｜11月6日｜6,050

1991年（平成3年）｜852,990｜←←←←｜383,129｜1,236,119

1992年（平成4年）｜818,820｜←←←←｜368,542｜1,187,362｜11月10日｜5,524

1993年（平成5年）｜809,370｜←←←←｜365,121｜1,174,491

1994年（平成6年）｜807,810｜←←←←｜356,765｜1,164,575

1995年（平成7年）｜777,510｜←←←←｜339,060｜1,116,570｜12月5日｜4,897

1996年（平成8年）｜733,680｜←←←←｜325,437｜1,059,117

1997年（平成9年）｜694,050｜←←←←｜304,180｜998,230

1998年（平成10年）｜701,760｜←←←←｜288,538｜990,298

1999年（平成11年）｜677,670｜←←←←｜280,511｜958,181

2000年（平成12年）｜677,310｜←←←←｜266,689｜943,999

2001年（平成13年）｜645,540｜←←←←｜259,936｜905,476

2002年（平成14年）｜627,600｜←←←←｜242,941｜870,541

2003年（平成15年）｜612,180｜←←←←｜229,268｜841,448

2004年（平成16年）｜608,760｜←←←←｜209,369｜818,129

2005年（平成17年）｜598,500｜←←←←｜199,079｜797,579｜11月8日｜3,989

2006年（平成18年）｜587,010｜←←←←｜182,316｜769,326

2007年（平成19年）｜582,450｜←←←←｜176,923｜759,373

2008年（平成20年）｜561,090｜←←←←｜173,064｜734,154｜11月18日｜3,493

2009年（平成21年）｜535,110｜←←←←｜159,730｜694,840

2010年（平成22年）｜518,280｜←←←←｜155,037｜673,317｜11月9日｜3,203

2011年（平成23年）｜521,730｜←←←←｜148,273｜670,003

2012年（平成24年）｜508,170｜←←←←｜146,702｜654,872｜11月13日｜3,177

2013年（平成25年）｜511,320｜←←←←｜146,849｜658,169

2014年（平成26年）｜489,270｜←←←←｜141,462｜630,732

2015年（平成27年）｜474,870｜←←←←｜140,524｜615,394｜11月10日｜2814

2016年（平成28年)｜449,190｜←←←←｜135,359｜584,549

2017年（平成29年）｜423,300｜←←←←｜136,290｜559,590

2018年（平成30年）｜←←←←｜11月13日｜2341

## 車站周邊

### 車站前

- 吉野警署下渕崗亭
- 奈良交通下市訊問處
- 奈良縣農業協同組合下市口站前分店
- 下渕商店街

### 周邊

- 厚生勞動省大淀勞動基準監督署
- 近畿農政局南近畿土地改良調査事務所
- 奈良家庭裁判所吉野出張所
- 吉野簡易裁判所
- 奈良縣立大淀高等學校
- 奈良縣警察吉野警署
- 町立大淀醫院
- 大淀町文化會館（Arakashi禮堂，町立圖書館）
- 大淀町政廳
- 大淀町中央公民館
- 大淀町平畑運動公園
- 南都銀行大淀分店
- Eltopia南和（南和勞動會館）
- 近畿勞動金庫吉野出張所

## 巴士路線

最近車站的巴士站，在站前以及站前道路對面。巴士站名為下市口站。以下路線均由奈良交通營運。

- 站前巴士站
- 2：往洞川溫泉(由首班至下午6時時段的班次)
- 4：往笠木
- 7：往中庵住
- 東邊巴士站
- 2：往洞川溫泉(在17:50或之後的班次)
- 2：往大淀巴士中心
- 4：往笠木
- 8：往下市町岩森(下市溫泉)
- 22：往平原
- 51：經畑屋口往八木站
- 52：經南大和新市鎮往八木站
- 此外，還設有大淀町Yodori巴士（幹線路線、巡迴路線），大淀町Yodori的士（乘合需求型交通）往大淀町政廳或大淀町西部方向運行，後者只限已登記的大淀町居民使用。

## 相鄰車站

近畿日本鐵道： 吉野線

- □特急停車站

■急行、■準急、■普通

大阿太（F51）－下市口（F52）－越部（F53）

## 基本資料

- 公司色：cc0033
- 圖片說明：車站外觀
- 日文原名：下市口
- 平假名：しもいちぐち
- 羅馬拼音：Shimoichiguchi
- 電報碼：シモ
- 位置：日本奈良縣吉野郡大淀町下渕875
- 地理坐標：34°N 23°E
- 站體類型：地面車站
- 站台：2面3線
- 啟用日期：1912年（大正元年）10月25日
- 2017：1,533