桔梗丘站

桔梗丘站是位於日本三重縣名張市桔梗丘一番町，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的大阪線車站。車站編號為「D50」。

## 歷史

本站是為了名張市內首個大規模開發的團地而啟用。桔梗丘住宅區於1963年（昭和38年）落成。隨後在1964年（昭和39年）10月1日，伊賀鐵道伊賀線西名張站至伊賀神戶站之間廢止，為了代替在廢止區間中的藏持站，此車站於同日開業。在開業當日，第一期居民的還未遷入此處，因此當時車站周邊還是沒有任何建築物或是正在興建中的住宅。

此站是桔梗丘團地的玄關口，在日本戰後經濟奇蹟中，新居民多是以團塊世代為主，使名張市人口開始急增。車站周邊人口增加，使車站使用量也增加，在車站最頂盛時期，1995年（平成7年）平均一日有13,129人使用。但是，團塊世代與鄰近屋民開始急速高齡化，使當地開始許多人開始退休，在2014年（平成26年）的車站使用人次，是最盛頂時期的一半以下，並有繼續減少的跡象。

### 年表

- 1964年（昭和39年）10月1日 - 大阪線名張至美旗之間開設此車站。
- 1970年（昭和45年）3月21日 - 設定為急行（現時為快速急行）停車站。
- 1990年（平成2年）
- 3月15日 - 設定為特急停車站。
- 7月 - 跨站式站房落成。設置自動閘機。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。

## 車站構造

本站為擁有2面2線相對式月台的地上車站，並設有跨站式站房。月台可容納10卡車廂。設有1個閘口與2個出入口，2個出入口均設有巴士站。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜行向

1｜大阪線｜下行｜青山町方向 伊勢志摩方向 名古屋方向

2｜大阪線｜上行｜名張、榛原、大和八木、大阪上本町方向 大阪難波、神戶三宮方向

## 特徴

### 停站列車

- 快速急行以下所有一般列車均停此站。
- 乙特急列車只限在早上往大阪方面行向與晚間往松阪方向停此站。
- 關於在停站的特急列車：大阪方向設有在早上7時時段從伊賀神戶站、松阪站及五十鈴川站（只限星期六、日及假期）出發的阪伊乙特急，另外也有在早上5時58分（只限平日）及早上6時30分從近鐵名古屋站出發的名阪乙特急，均會停此站。
- 伊勢方向設有在大阪難波站於晚上8時後4班往松阪的阪伊乙特急列車停此站。
- 日間設有急行列車 (櫻井站至榊原溫泉口站之間各站停車) 毎小時各方向2班，普通列車 (行走名張站至伊勢中川站之間) 毎時各方向1班。在早上大阪方向和黃昏伊勢中川方向均設有快速急行列車，毎小時大約3班，各方向最多6班列車。

### 設備、營業上

- 由名張站管理的有人車站。
- 車站設有可使用PiTaPa、ICOCA的自動閘機、自動補票機（可支援回數乘車票卡及IC卡）。
- 車站也設有櫃臺（只限部分時段）以及專用自動售票機售賣特急票及定期票。

## 在此站上下車人次

以下列出近年來1日中上下車人次。

- 2018年11月13日：5,492人
- 2015年11月10日：6,608人
- 2012年11月13日：6,702人
- 2010年11月9日：7,307人
- 2008年11月18日：8,232人
- 2005年11月8日：8,918人

## 使用狀況

根據「三重縣統計書」，以下列出近年1日平均乘車人次。

年度｜一日平均乘車人次

1997年｜7,170

1998年｜7,020

1999年｜6,779

2000年｜6,567

2001年｜6,219

2002年｜5,793

2003年｜5,435

2004年｜5,209

2005年｜4,979

2006年｜4,770

2007年｜4,642

2008年｜4,474

2009年｜4,227

2010年｜4,134

2011年｜3,945

2012年｜3,703

2013年｜3,616

2014年｜3,407

2015年｜3,387

2016年｜3,239

2017年｜3,125

- 以下會列出桔梗丘站的使用狀況變遷。
- 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
- 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
- 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

年度使用狀況（桔梗丘站）

年 度｜一年乘車人次：人／年度｜上下車人次調査結果人／日｜特別事項

通勤定期乘客｜上學定期乘客｜其他乘客｜合計｜調査日｜調査結果

1964年（昭和39年）｜65,010｜←←←←｜11,880｜76,890｜開業

1965年（昭和40年）｜96,840｜←←←←｜44,204｜141,044

1966年（昭和41年）｜148,440｜←←←←｜52,187｜200,627

1967年（昭和42年）｜190,830｜←←←←｜65,121｜255,951

1968年（昭和43年）｜210,300｜←←←←｜86,198｜296,498

1969年（昭和44年）｜251,220｜←←←←｜98,052｜349,272

1970年（昭和45年）｜321,420｜←←←←｜130,124｜451,544

1971年（昭和46年）｜369,240｜←←←←｜149,147｜518,387

1972年（昭和47年）｜431,820｜←←←←｜189,343｜621,163

1973年（昭和48年）｜528,690｜←←←←｜226,866｜755,556

1974年（昭和49年）｜720,960｜←←←←｜247,643｜968,603

1975年（昭和50年）｜857,370｜←←←←｜271,531｜1,128,901

1976年（昭和51年）｜876,690｜←←←←｜274,361｜1,151,051

1977年（昭和52年）｜940,590｜←←←←｜289,682｜1,230,272

1978年（昭和53年）｜1,048,770｜←←←←｜310,154｜1,358,924

1979年（昭和54年）｜1,153,470｜←←←←｜326,069｜1,479,539

1980年（昭和55年）｜1,248,360｜←←←←｜353,598｜1,601,958

1981年（昭和56年）｜1,414,440｜←←←←｜374,432｜1,788,872

1982年（昭和57年）｜1,485,060｜←←←←｜398,064｜1,883,124｜11月16日｜8,941

1983年（昭和58年）｜1,548,720｜←←←←｜406,147｜1,954,867｜11月8日｜9,738

1984年（昭和59年）｜1,517,790｜←←←←｜398,917｜1,916,707｜11月6日｜9,729

1985年（昭和60年）｜1,529,220｜←←←←｜396,238｜1,925,458｜11月12日｜9,169

1986年（昭和61年）｜1,509,450｜←←←←｜409,820｜1,919,270｜11月11日｜9,294

1987年（昭和62年）｜1,519,440｜←←←←｜408,224｜1,927,664｜11月10日｜9,521

1988年（昭和63年）｜1,582,380｜←←←←｜411,952｜1,994,332｜11月8日｜9,680

1989年（平成元年）｜1,623,420｜←←←←｜441,431｜2,064,851｜11月14日｜10,992

1990年（平成2年）｜1,761,120｜←←←←｜547,613｜2,308,733｜11月6日｜11,240

1991年（平成3年）｜1,946,580｜←←←←｜571,358｜2,517,938

1992年（平成4年）｜2,042,430｜←←←←｜566,633｜2,609,063｜11月10日｜12,383

1993年（平成5年）｜2,056,470｜←←←←｜594,580｜2,651,050

1994年（平成6年）｜2,139,480｜←←←←｜599,231｜2,738,711

1995年（平成7年）｜2,170,920｜←←←←｜617,299｜2,788,219｜12月5日｜13,129

1996年（平成8年）｜2,171,520｜←←←←｜594,912｜2,766,432

1997年（平成9年）｜2,062,800｜←←←←｜554,248｜2,617,048

1998年（平成10年）｜2,016,120｜←←←←｜546,052｜2,562,172

1999年（平成11年）｜1,960,950｜←←←←｜520,154｜2,481,104

2000年（平成12年）｜1,889,130｜←←←←｜507,827｜2,396,957

2001年（平成13年）｜1,771,230｜←←←←｜498,569｜2,269,799

2002年（平成14年）｜1,632,270｜←←←←｜482,334｜2,114,604

2003年（平成15年）｜1,529,820｜←←←←｜459,353｜1,989,173

2004年（平成16年）｜1,458,420｜←←←←｜442,914｜1,901,334

2005年（平成17年）｜1,382,370｜←←←←｜435,012｜1,817,382｜11月8日｜8,918

2006年（平成18年）｜1,315,290｜←←←←｜425,595｜1,740,885

2007年（平成19年）｜1,286,370｜←←←←｜412,728｜1,699,098

2008年（平成20年）｜←←←←｜11月18日｜8,232

2009年（平成21年）｜←←←←

2010年（平成22年）｜←←←←｜11月9日｜7,307

## 車站周邊

- 桔梗丘住宅區
- 近鐵廣場桔梗丘
- 近鐵百貨店Shop桔梗丘
- OKUWA名張西原店
- 桔梗丘崗亭
- 名張桔梗丘郵局
- 國道165號
- 國道368號

## 巴士路線

- 南出口、1號月台
- 01 桔梗丘線 桔梗丘循環 山之手回
- 01 桔梗丘線 桔梗丘循環 Apita名張店
- 02 桔梗丘線 桔梗丘循環 東桔梗回
- 名張市社區巴士「Nacky號」東山靈園、Apita名張店、綜合體育館、市立醫院、圖書館方向
- 南出口、2號月台
- 04 鈴蘭台線 鈴蘭台
- 07 百合丘線 東回 經名張站東出口 百合丘循環
- 07-1 百合丘線 東回直通 市立醫院
- 北口
- 71 上野名張線 伊賀上野站前、上野市站・名張站前
- 72 上野名張線 三交伊賀車庫・名張站前

此外，在月瀨梅林的觀梅時期，會設有2往返班次，由名張站經此站前往月瀨村的臨時巴士。

## 相鄰車站

近畿日本鐵道： 大阪線

- □部分特急停車站

■快速急行、■急行、■普通

名張（D49）－桔梗丘（D50）－美旗（D51）

## 相關項目

- 日本鐵路車站列表 Ki
- 桔梗之丘 - 平井堅的歌曲。曾在此站拍攝音樂錄影帶（MV）。

## 基本資料

- 公司色：cc0033
- 圖片說明：車站北側(2021年12月)
- 日文原名：桔梗が丘
- 平假名：ききょうがおか
- 羅馬拼音：Kikyogaoka
- 電報碼：キキヨ
- 位置：日本三重縣名張市桔梗丘一番町1街區1
- 地理坐標：34°N 38°E
- 站體類型：地面車站（跨站式站房）
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1964年（昭和39年）10月1日
- 2017：3,125