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閱山湖公園站

閱山湖公園站是貴陽軌道交通1號線的地鐵車站，位於中華人民共和國貴州省貴陽市觀山湖區林城西路與雲潭北路交叉口西側，於2017年12月28日開通。

## 車站結構

閱山湖公園站位於林城西路與雲潭北路交叉口西側，沿林城西路設置，呈東西走向，為地下一層側式站台車站，車站長220.2米，標準段寬65.95米，車站站廳及站台均位於地下一層，站台設置全高站台門，地下二層設有換向通道。

## 車站出口

閱山湖公園站共有4個出入口，其中A、B出入口連通南側站廳，C、D出入口連通北側站廳，各出口及周圍設施如下所示：

編號｜出入口資訊｜照片｜無障礙設施

南站廳

A｜林城西路

B｜雲潭北路，林城西路，閱山湖公園，通源汽車文化廣場，閱山湖小學｜不適用

北站廳

C｜雲潭北路，林城西路，貴州國際呼叫中心，通源觀山湖汽車公園

D｜林城西路，綠洲灣小區，天田智慧產業園｜不適用

注=直

## 接駁交通

### 公車

- 閱山湖公園：303路，321路，閱山湖穿梭巴士

## 車站歷史

本站工程名為雲潭路站，正式站名為閱山湖公園站，以車站南側的閱山湖濕地公園命名。

- 2015年4月30日，車站主體結構封頂。
- 2017年12月28日，車站隨1號線觀山湖段通車開通。

## 基本資料

- 日語原文：閱山湖公園
- 英文名稱：Yueshanhu Park
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：貴州省貴陽市觀山湖區
- 位置：林城西路與雲潭北路交叉口西側
- 擁有者：貴陽市公共運輸投資運營集團有限公司
- 運營者：貴陽市城市軌道交通運營有限公司
- 站台：2個側式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：公交車站
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2017年12月28日
- 首班車：往貴陽軌道交通：06:49、往貴陽軌道交通：06:27
- 末班車：往貴陽軌道交通：23:51、往貴陽軌道交通：23:07
林城西路站

林城西路站是貴陽軌道交通1號線與2號線的地鐵車站，是一個換乘站，位於中華人民共和國貴州省貴陽市觀山湖區林城西路與誠信南路交叉口。1號線車站於2017年12月28日開通，2號線車站於2021年4月28日開通。

## 車站結構

林城西路站為1號線與2號線換乘站，其中1號線車站沿林城西路東西向設置，為地下二層側式站台車站，車站長166.75米，車站地下一層為站廳層，地下二層為站台層，西側設有一條單渡線。2號線車站沿誠信南路南北向設置，為地下三層島式站台車站，車站長159米，車站地下一層為站廳層，地下三層為站台層。兩線採用十字節點換乘，換乘節點連接1號線兩個站台中部與2號線站台中部。車站西北部設有一條聯絡線，連接1號線西行與2號線南行軌道。

## 車站出口

林城西路站共設4個出口，各出口及周圍設施如下所示：

編號｜出入口資訊｜照片｜無障礙設施

A｜林城西路，誠信南路，貴陽市檔案館(市地方志辦)，觀山湖區檔案館

B｜林城西路，誠信南路，碧海南路｜不適用

C｜林城西路，誠信南路，貴陽會議中心

D｜林城西路，誠信南路，貴州省發展和改革委員會，貴州省退役軍人事務廳，貴陽國家糧食交易中心，貴州省審計廳，貴陽市公安局出入境接待大廳，貴陽市公共運輸投資運營集團有限公司，貴陽市不動產登記中心，盤江集團，盤江飯店｜不適用

注=直

## 接駁交通

### 公車

- 軌道林城西路站：93路
- 省建院：93路，100路，263路，K263路高峰線，280路，290路，321路，702路，白雲102路，觀山6路

## 車站歷史

本站建設時期工程名為誠信路站，開通前正式命名為林城西路站，站名來自車站所處的林城西路，而2號線與本站相鄰的工程名為金朱西路站的車站被命名為誠信路站。

- 2014年12月29日，車站主體結構封頂。
- 2017年12月28日，1號線車站隨1號線觀山湖段通車開通。
- 2021年4月28日，2號線車站隨2號線工程通車開通，車站成為換乘站。

## 基本資料

- 日語原文：林城西路
- 英文名稱：West Lincheng Road
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：貴州省貴陽市觀山湖區
- 位置：林城西路與誠信南路交叉口
- 擁有者：貴陽軌道交通：貴陽市公共運輸投資運營集團有限公司、貴陽軌道交通：貴陽宏源恆盛軌道交通二號線一期項目投資有限公司
- 運營者：貴陽市城市軌道交通運營有限公司
- 途經線路：貴陽軌道交通
- 站台：貴陽軌道交通：2個側式站台、貴陽軌道交通：1個島式站台
- 股道：貴陽軌道交通：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：3層
- 換乘方式：節點換乘、站廳換乘
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：貴陽軌道交通：2017年12月28日、貴陽軌道交通：2021年4月28日
- OS格網參考：\\utSTRf!~MFADEg\utSTRg!~MFADEg~~ ~~貴陽軌道交通，2號線 \\utSTRc2\utABZg3\utSTR\ \utSTRc2\utSTR3+l\utSTRr+1\utPSTR(L)!~utSTRc4\utPSTR(R)\\ utSTRgq!~MFADEgq\utABZq1\utABZq2!~utSTRc4\utSTRq+tc3\utPSTR(L)q\utPSTR(L)q\utSTRgq!~MFADEfq\~~ ~~貴陽軌道交通，1號線 utSTRfq!~MFADEgq\utSTRq\utSTRq+tc1\utABZq+4\utPSTR(R)q\utPSTR(R)q\utSTRgq!~MFADEfq\~~ ~~貴陽軌道交通，1號線 \\utPSTR(L)\utPSTR(R) \\utSTRf!~MFADEf\utSTRg!~MFADEf~~ ~~貴陽軌道交通，2號線
觀山湖公園站

觀山湖公園站是貴陽軌道交通1號線的地鐵車站，位於中華人民共和國貴州省貴陽市觀山湖區林城西路與石標路交叉口西側地下，2017年12月28日開啟試運營。

2009年，貴陽軌道交通1號線開始籌建。2010年9月3日《貴州市城市快速軌道交通建設規劃》經國務院批准下達批覆，並開始起步建設。項目成為2013年度西部開發新開工重點工程，總投資為193.7億元人民幣。觀山湖公園站為中間站。

## 基本資料

- 日語原文：觀山湖公園
- 英文名稱：Guanshanhu Park
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：貴州省貴陽市觀山湖區
- 位置：林城西路與石標路交叉口西側地下
- 擁有者：貴陽市公共運輸投資運營集團有限公司
- 運營者：貴陽市城市軌道交通運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2017年12月28日
國際生態會議中心站

國際生態會議中心站是貴陽軌道交通1號線的地鐵車站，位於中華人民共和國貴州省貴陽市觀山湖區林城東路與長嶺南路交叉口西側地下，2017年12月28日開啟試運營。

2009年，貴陽軌道交通1號線開始籌建。2010年9月3日《貴州市城市快速軌道交通建設規劃》經國務院批准下達批覆，並開始起步建設。項目成為2013年度西部開發新開工重點工程，總投資為193.7億元人民幣。國際生態會議中心站為中間站。

## 結構

該站位於貴陽市觀山湖區長嶺北路及林城東路路口西側，貴陽國際會議展覽中心東北角。車站設兩個側式站台，站台和站廳位於同一層，南側站台與站廳相連，兩個站台間通過地下通道連接。站台西段設有存車線。

車站設4個出口，其中A、B出口位於林城東路北側，C、D出口位於林城東路南側。

## 基本資料

- 日語原文：國際生態會議中心
- 英文名稱：International Eco-Conference Center
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：貴州省貴陽市觀山湖區
- 位置：林城東路與長嶺南路交叉口西側地下
- 擁有者：貴陽市公共運輸投資運營集團有限公司
- 運營者：貴陽市城市軌道交通運營有限公司
- 站台：2個側式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：貴陽有軌電車T2號線
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2017年12月28日
陽關站 (貴陽市)

陽關站是貴陽軌道交通1號線的地鐵車站，位於中華人民共和國貴州省貴陽市觀山湖區同城大道地下，2017年12月28日開啟試運營。

2009年，貴陽軌道交通1號線開始籌建。2010年9月3日《貴州市城市快速軌道交通建設規劃》經國務院批准下達批覆，並開始起步建設。項目成為2013年度西部開發新開工重點工程，總投資為193.7億元人民幣。陽關站為中間站。

## 基本資料

- 日語原文：陽關
- 英文名稱：Yangguan
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：貴州省貴陽市觀山湖區
- 位置：同城大道地下
- 擁有者：貴陽市公共運輸投資運營集團有限公司
- 運營者：貴陽市城市軌道交通運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2017年12月28日
新寨站

新寨站是貴陽軌道交通1號線的地鐵車站，位於中華人民共和國貴州省貴陽市觀山湖區同城大道地下，2017年12月28日開啟試運營。

2009年，貴陽軌道交通1號線開始籌建。2010年9月3日《貴州市城市快速軌道交通建設規劃》經國務院批准下達批覆，並開始起步建設。項目成為2013年度西部開發新開工重點工程，總投資為193.7億元人民幣。新寨站為中間站。

## 基本資料

- 日語原文：新寨
- 英文名稱：Xinzhai
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：貴州省貴陽市觀山湖區
- 位置：同城大道地下
- 擁有者：貴陽市公共運輸投資運營集團有限公司
- 運營者：貴陽市城市軌道交通運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2017年12月28日
白鷺湖站

白鷺湖站是貴陽軌道交通1號線的地鐵車站，位於中華人民共和國貴州省貴陽市觀山湖區宏運大道與凱里路交叉口西側，於2017年12月28日開通。

## 車站結構

白鷺湖站位於宏運大道與凱里路交叉口西側，沿宏運大道設置，呈東西走向，為地下兩層島式站台車站，車站長201.28米，標準段寬19.2米，車站地下一層為站廳層，地下二層為站台層，站台設置全高站台門。

## 車站出口

白鷺湖站共有4個出入口，各出口及周圍設施如下所示：

編號｜出入口資訊｜照片｜無障礙設施

A｜宏運大道｜不適用

B｜宏運大道，凱里路

C｜宏運大道，凱里路，北大資源夢想城，貴陽市人力資源社會保障公共服務中心

D｜宏運大道｜不適用

注=直

## 接駁交通

### 公車

- 宏運大道：263路
- 軌道白鷺湖站：290路

## 車站歷史

本站工程名為大關站，正式站名為白鷺湖站，以車站西側的白鷺湖濕地公園命名。

- 2014年5月4日，車站主體結構封頂。
- 2017年12月28日，車站隨1號線觀山湖段通車開通。

## 基本資料

- 日語原文：白鷺湖
- 英文名稱：Bailuhu
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：貴州省貴陽市觀山湖區
- 位置：宏運大道與凱里路交叉口西側
- 擁有者：貴陽市公共運輸投資運營集團有限公司
- 運營者：貴陽市城市軌道交通運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：公交車站
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2017年12月28日
- 首班車：往貴陽軌道交通：06:34、往貴陽軌道交通：06:31
- 末班車：往貴陽軌道交通：23:37、往貴陽軌道交通：23:21
貴陽北站 (地鐵)

貴陽北站是貴陽軌道交通1號線的地鐵車站，位於中華人民共和國貴州省貴陽市觀山湖區國鐵貴陽北站地下，2017年12月28日開啟試運營。該站曾是1號線的東端總站，2018年12月1日1號線東段開通後成為中途站。該站可與國鐵貴陽北站無縫換乘。

2009年，貴陽軌道交通1號線開始籌建。2010年9月3日《貴州市城市快速軌道交通建設規劃》經國務院批准下達批覆，並開始起步建設。項目成為2013年度西部開發新開工重點工程，總投資為193.7億元人民幣。貴陽北站為中間站。

## 結構

該站位於貴陽市觀山湖區西二環東側，國鐵貴陽北站下方，方向與國鐵站垂直，為地下車站。車站設兩個島式站台，站台位於下層，站廳位於上層。站台西端設兩條存車線。

車站設4個出口，其中A、B出口位於國鐵貴陽北站站體內，鄰近國鐵進站口及出站口，A出口鄰近貴陽北站公交樞紐站。C出口則位於貴陽北站西廣場東北角，出發平台下方，鄰近國鐵站售票處。D出口則位於西廣場東面，貴陽北站站體正前方，暫未開放。

## 車站週邊

### 火車站

- 貴陽北站

## 基本資料

- 日語原文：貴陽北站
- 英文名稱：Guiyangbei Railway Station
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：貴州省貴陽市觀山湖區
- 位置：國鐵貴陽北站地下
- 擁有者：貴陽市公共運輸投資運營集團有限公司
- 運營者：貴陽市城市軌道交通運營有限公司
- 站台：2個島式站台
- 股道：4條
- 換乘交通：國鐵貴陽北站
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個（1個未開放）
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2017年12月28日
雅關站

雅關站是貴陽軌道交通1號線的地鐵車站，位於中華人民共和國貴州省貴陽市雲岩區鹽沙大道，2018年12月1日開啟試運營。雅關站位於貴陽地鐵展線之上。

2009年，貴陽軌道交通1號線開始籌建。2010年9月3日《貴州市城市快速軌道交通建設規劃》經國務院批准下達批覆，並開始起步建設。項目成為2013年度西部開發新開工重點工程，總投資為193.7億元人民幣。雅關站為中間站。

## 基本資料

- 日語原文：雅關
- 英文名稱：Yaguan
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：貴州省貴陽市雲岩區
- 位置：鹽沙大道
- 擁有者：貴陽市公共運輸投資運營集團有限公司
- 運營者：貴陽市城市軌道交通運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：高架車站
- 站廳類型：高架站廳
- 車站層數：2層
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2018年12月1日
南埡路站

南埡路站是貴陽軌道交通1號線的地鐵車站，位於中華人民共和國貴州省貴陽市雲岩區南埡路與觀山東路交叉口南側，於2018年12月1日開通。

## 車站結構

南埡路站位於南埡路與觀山東路交叉口南側，沿南埡路路東設置，呈南北走向，為地下兩層地面一層站廳層和站台層分離式島式站台車站，車站長165.96米，車站地面與地下一層為站廳層，地下二層為站台層，站台設置全高站台門。

## 車站出口

南埡路站共有2個出入口，因A出入口站廳設於地面，車站不設出入口無障礙電梯，各出口及周圍設施如下所示：

編號｜出入口資訊｜照片｜無障礙設施

A｜龍灘街，麻沖路，觀山東路，海泓蘭馨苑，麗景陽天，世紀園｜不適用

B｜南埡路，觀山東路，南埡山體公園，天譽城，蠻坡幸福小區｜不適用

## 接駁交通

### 公車

- 軌道南埡路站：72路，613路，617路
- BRT南埡路站：B1路，B2路，B3路，B4路
- 南埡路口：15路，97路，B262路，K15路大站快車

## 車站歷史

本站工程名為蠻坡站，正式站名為南埡路站，以車站西側的南埡路命名。

- 2018年12月1日，車站隨1號線全線通車開通。

## 基本資料

- 日語原文：南埡路
- 英文名稱：Nanya Road
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：貴州省貴陽市雲岩區
- 位置：南埡路與觀山東路交叉口南側
- 擁有者：貴陽市公共運輸投資運營集團有限公司
- 運營者：貴陽市城市軌道交通運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：公交車站
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地面站廳
- 車站層數：3層
- 出口數目：2個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2018年12月1日
- 首班車：往貴陽軌道交通：06:24、往貴陽軌道交通：06:27
- 末班車：往貴陽軌道交通：23:26、往貴陽軌道交通：23:31
八鴿岩站

八鴿岩站是貴陽軌道交通1號線的地鐵車站，位於中華人民共和國貴州省貴陽市雲岩區人民大道與八鴿岩路交叉口，於2018年12月1日開通。

## 車站結構

八鴿岩站位於人民大道與八鴿岩路交叉口，沿人民大道設置，呈南北走向，為地下兩層島式站台車站，車站長219.81米，由明挖暗挖兩段組成，其中明挖段長103.38米，標準段寬19.3米，車站地下一層為站廳層，地下二層為站台層，站台設置全高站台門。

## 車站出口

八鴿岩站共有3個出入口，各出口及周圍設施如下所示：

編號｜出入口資訊｜照片｜無障礙設施

A｜八鴿岩路，貴州省疾病預防控制中心，貴陽市第十七中學｜不適用

B｜人民大道北段

C｜人民大道，八鴿岩路，貴州省人民政府｜不適用

注=直

## 接駁交通

### 公車

- 八鴿岩路口：72路，97路
- 軌道八鴿岩站：55路，71路，97路，264路，701路

## 車站歷史

本站工程名為安雲路站，正式站名為八鴿岩站，以車站所處的八鴿岩街道命名。

- 2017年3月5日，車站明挖段主體結構封頂。
- 2018年12月1日，車站隨1號線全線通車開通。

## 基本資料

- 日語原文：八鴿岩
- 英文名稱：Bageyan
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：貴州省貴陽市雲岩區
- 位置：人民大道與八鴿岩路交叉口
- 擁有者：貴陽市公共運輸投資運營集團有限公司
- 運營者：貴陽市城市軌道交通運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：公交車站
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：3個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2018年12月1日
- 首班車：往貴陽軌道交通：06:21、往貴陽軌道交通：06:30
- 末班車：往貴陽軌道交通：23:23、往貴陽軌道交通：23:34
北京路站 (貴陽市)

北京路站是貴陽軌道交通1號線與3號線的地鐵車站，是一個換乘站，位於中華人民共和國貴州省貴陽市雲岩區北京路與人民大道交叉口。1號線車站於2018年12月1日開通，3號線車站於2023年12月16日開通。

## 車站結構

北京路站為1號線與3號線換乘站，其中1號線車站沿人民大道南北向設置，為地下二層島式站台車站，車站長302米，標準段寬25.4米，車站地下一層為站廳層，地下二層為站台層，南側設有一條單渡線。3號線車站沿北京路東西向設置，為地下四層島式站台車站，車站長259.5米，寬22.8米，車站地下三層為站廳層兼換乘層，地下四層為站台層。兩線採用十字節點換乘，均需通過位於地下三層3號線站廳部分。

## 車站出口

北京路站目前開放7個出入口，近A出入口設地下連通道通向銀海元隆廣場，H出入口直接連通地下三層3號線站廳，各出口及周圍設施如下所示：

編號｜出入口資訊｜照片｜無障礙設施

A｜北京路，人民大道北段，黔靈山路，銀海元隆廣場，貴陽雲岩小學，貴陽市第十七中學｜不適用

B｜人民大道北段，北京路

C｜人民大道北段，北京路，沙河街，毓秀路小學｜不適用

D｜北京路，人民大道北段，中華北路，貴陽省國際會議中心，貴州省政協，貴州飯店

G｜人民大道北段，北京路，貴州省美術館｜不適用

H｜北京路，體育路，貴州省圖書館｜不適用

J｜北京路，人民大道北段，貴州飯店｜不適用

注=直

## 接駁交通

### 公車

- 北京路①：2路，12路，14路，15路，22路，25路，27路，39路，50路，62路，100路，214路，229路，271路，273路，311路，6020路世紀城夜間專線，支214路
- 北京路②：51路，66路，66路大站快車，101路，248路，273路，314路，316路，320路，K248路，支214路
- 北京路③：10路，14路，15路，22路，25路，27路，50路，51路，62路，101路，229路，248路，311路，314路，316路，320路，806路，6020路世紀城夜間專線，K248路
- 北京路④：1路，66路，66路大站快車，100路

## 車站歷史

本站工程名與正式名均為北京路站，站名來自車站所處的北京路。

- 2018年12月1日，1號線車站隨1號線全線通車開通。
- 2022年
- 7月4日，3號線車站小里程段完成中板混凝土澆築。
- 11月10日，3號線車站大里程段完成中板混凝土澆築。
- 2023年12月16日，3號線車站隨3號線一期工程通車開通，車站成為換乘站。

## 基本資料

- 日語原文：北京路
- 英文名稱：Beijing Road
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：貴州省貴陽市雲岩區
- 位置：北京路與人民大道交叉口
- 擁有者：貴陽軌道交通：貴陽市公共運輸投資運營集團有限公司、貴陽軌道交通：貴陽軌道交通三號線建設運營有限公司
- 運營者：貴陽軌道交通：貴陽市城市軌道交通運營有限公司、貴陽軌道交通：貴陽軌道交通三號線建設運營有限公司運營分公司
- 途經線路：貴陽軌道交通
- 站台：貴陽軌道交通：1個島式站台
- 股道：貴陽軌道交通：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：4層
- 換乘方式：節點換乘
- 出口數目：7個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：貴陽軌道交通：2018年12月1日、貴陽軌道交通：2023年12月16日
- OS格網參考：~~ ~~B2層，1號線 utSTRf!~MFADEg\utSTRg!~MFADEg~~ ~~貴陽軌道交通 utPSTR(L)\utPSTR(R) utPSTR(L)\utPSTR(R) utSTR+tc2\utABZg3 utABZg+1\utSTR+tc4 utSTRf!~MFADEf\utSTRg!~MFADEf~~ ~~貴陽軌道交通 ~~ ~~B4層，3號線 utSTRf!~MFADEg\utSTRg!~MFADEg~~ ~~貴陽軌道交通 utPSTR(L)\utPSTR(R) utPSTR(L)\utPSTR(R) utSTRf!~MFADEf\utSTRg!~MFADEf~~ ~~貴陽軌道交通
噴水池站

噴水池站是貴陽軌道交通1號線與2號線的地鐵車站，是一個換乘站，位於中華人民共和國貴州省貴陽市雲岩區人民大道與延安中路交叉口。1號線車站於2018年12月1日開通，2號線車站於2021年4月28日開通。

## 車站結構

噴水池站為1號線與2號線換乘站，其中1號線車站沿人民大道南北向設置，為地下二層島式站台車站，車站長180米，寬23.9米，車站地下一層為站廳層，地下二層為站台層。2號線車站沿延安中路東西向設置，為地下三層島式站台車站，車站長198.5米，寬23.9米，車站地下一層為站廳層，地下三層為站台層。兩線採用通道換乘，兩線站廳間建設有80米長換乘通道相連。

## 車站出口

噴水池站共設10個出口，其中A-D出口連通1號線站廳，E-H、J-K出口連通2號線站廳，各出口及周圍設施如下所示：

編號｜出入口資訊｜照片｜無障礙設施

A｜人民大道北段，黔靈西路，城基路，貴陽市第五中學｜不適用

B｜人民大道北段，龍泉巷

C｜人民大道北段，龍井小學｜不適用

D｜人民大道北段，黔靈西路，中華北路，貴陽市第七中學(中北校區)｜不適用

E｜延安中路，嘉禾路，城基路，貴州省林業局｜不適用

F｜延安中路，貴陽市雲岩區少年宮，貴州省商務廳，貴州省農業農村廳，金沙街｜不適用

G｜延安中路，人民大道北段，貴州省人力資源和社會保障廳，貴州省廣播電視局｜不適用

H｜延安中路，中華中路，延安東路，沙井街

J｜延安中路，中華北路，延安東路，國貿廣場｜不適用

K｜人民大道北段，延安中路，景天城｜不適用

注=直

## 接駁交通

### 公車

- 黔靈西路口：39路，55路，63路，71路，301路，4202路，甜蜜社區一線A線，甜蜜社區一線B線
- 噴水池軌道站：249路

## 車站歷史

本站建設時期工程名為延安路站，開通前正式命名為噴水池站，站名來自車站附近的貴陽市中心的標誌性建築物噴水池。

- 2017年6月17日，2號線車站主體結構封頂。
- 2017年12月12日，1號線車站主體結構封頂。
- 2018年12月1日，1號線車站隨1號線全線通車開通。
- 2021年4月28日，2號線車站隨2號線工程通車開通，車站成為換乘站。

## 基本資料

- 日語原文：噴水池
- 英文名稱：Penshuichi
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：貴州省貴陽市雲岩區
- 位置：人民大道與延安中路交叉口
- 擁有者：貴陽軌道交通：貴陽市公共運輸投資運營集團有限公司、貴陽軌道交通：貴陽宏源恆盛軌道交通二號線一期項目投資有限公司
- 運營者：貴陽市城市軌道交通運營有限公司
- 途經線路：貴陽軌道交通
- 站台：貴陽軌道交通：1個島式站台
- 股道：貴陽軌道交通：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：3層
- 換乘方式：通道換乘
- 出口數目：10個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：貴陽軌道交通：2018年12月1日、貴陽軌道交通：2021年4月28日
- OS格網參考：~~ ~~B2層，1號線 utSTRf!~MFADEg\utSTRg!~MFADEg~~ ~~貴陽軌道交通 utPSTR(L)\utPSTR(R) utPSTR(L)\utPSTR(R) utSTRf!~MFADEf\utSTRg!~MFADEf~~ ~~貴陽軌道交通 ~~ ~~B3層，2號線 utSTRf!~MFADEg\utSTRg!~MFADEg~~ ~~貴陽軌道交通 utPSTR(L)\utPSTR(R) utPSTR(L)\utPSTR(R) utSTRf!~MFADEf\utSTRg!~MFADEf~~ ~~貴陽軌道交通
中山西路站

中山西路站是貴陽軌道交通1號線的地鐵車站，位於中華人民共和國貴州省貴陽市雲岩區與南明區交界人民大道與中山西路交叉口，於2018年12月1日開通。

## 車站結構

中山西路站位於人民大道與中山西路交叉口，沿人民大道設置，呈南北走向，為地下兩層島式站台車站，車站長189.85米，車站地下一層為站廳層，地下二層為站台層，站台設置全高站台門。

## 車站出口

中山西路站共有6個出入口，各出口及周圍設施如下所示：

編號｜出入口資訊｜照片｜無障礙設施

A｜中山西路，公園西路，恆峰步行街，貴州中醫藥大學第二附屬醫院，貴陽市第二十四中學｜不適用

B｜中山西路，市府路，貴陽美術館，貴陽市婦幼保健院｜不適用

C｜人民大道北段，市府路，都司路，中天廣場，市府路小學｜不適用

D｜人民大道北段，市府路，法院街，貴陽市中級人民法院，貴陽市第一人民醫院

E｜中山西路，中華南路，獅子橋，智誠百貨，銅鑼灣廣場｜不適用

F｜中山西路，中華中路，大十字廣場，THE ONE購物中心｜不適用

注=直

## 接駁交通

### 公車

- 市府路口：39路，84路，86路
- 大西門：4路，5路，11路，25路，32路，64路，202路，V8路花果園微循環線

## 車站歷史

本站工程名為中山路站，正式站名為中山西路站，以車站橫跨的中山西路命名。

- 2017年3月5日，車站主體結構封頂。
- 2018年12月1日，車站隨1號線全線通車開通。

## 基本資料

- 日語原文：中山西路
- 英文名稱：West Zhongshan Road
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：貴州省貴陽市雲岩區與南明區
- 位置：人民大道與中山西路交叉口
- 擁有者：貴陽市公共運輸投資運營集團有限公司
- 運營者：貴陽市城市軌道交通運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：公交車站
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：6個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2018年12月1日
- 首班車：往貴陽軌道交通：06:29、往貴陽軌道交通：06:36
- 末班車：往貴陽軌道交通：23:17、往貴陽軌道交通：23:40
河濱公園站

河濱公園站是貴陽軌道交通1號線的地鐵車站，位於中華人民共和國貴州省貴陽市南明區瑞金南路地下，2018年12月1日投入運營。

2009年，貴陽軌道交通1號線開始籌建。2010年9月3日《貴州市城市快速軌道交通建設規劃》經國務院批准下達批覆，並開始起步建設。項目成為2013年度西部開發新開工重點工程，總投資為193.7億元人民幣。河濱公園站為中間站。

## 基本資料

- 日語原文：河濱公園
- 英文名稱：Hebin Park
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：貴州省貴陽市南明區
- 位置：瑞金南路地下
- 擁有者：貴陽市公共運輸投資運營集團有限公司
- 運營者：貴陽市城市軌道交通運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2018年12月1日
貴陽火車站 (地鐵)

貴陽火車站是貴陽軌道交通1號線的地鐵車站，位於中華人民共和國貴州省貴陽市南明區國鐵貴陽站北側地下，2018年12月1日投入運營。

2009年，貴陽軌道交通1號線開始籌建。2010年9月3日《貴州市城市快速軌道交通建設規劃》經國務院批准下達批覆，並開始起步建設。項目成為2013年度西部開發新開工重點工程，總投資為193.7億元人民幣。貴陽火車站為中間站。

## 車站週邊

### 火車站

- 貴陽站

## 基本資料

- 日語原文：貴陽火車站
- 英文名稱：Guiyang Railway Station
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：貴州省貴陽市南明區
- 位置：國鐵貴陽站北側地下
- 擁有者：貴陽市公共運輸投資運營集團有限公司
- 運營者：貴陽市城市軌道交通運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：國鐵貴陽站
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2018年12月1日
沙沖路站

沙沖路站是貴陽軌道交通1號線的地鐵車站，位於中華人民共和國貴州省貴陽市南明區朝陽洞路與沙沖路交叉口西側，於2018年12月1日開通。

## 車站結構

沙沖路站位於朝陽洞路與沙沖路交叉口西側，沿朝陽洞路設置，呈東西走向，為地下兩層島式站台車站，車站長171.9米，標準段寬19.4米，車站地下一層為站廳層，地下二層為站台層，站台設置全高站台門。

## 車站出口

沙沖路站共有3個出入口，各出口及周圍設施如下所示：

編號｜出入口資訊｜照片｜無障礙設施

A｜朝陽洞路，沙沖南路，貴陽市南明區興關小學，朝陽中學｜不適用

B｜朝陽洞路，沙沖中路，貴陽市第二十九中學

C｜朝陽洞路，貴陽市第四十一中學，貴陽市南明區第四實驗小學｜不適用

注=直

## 接駁交通

### 公車

- BRT沙沖路站：B1路，B2路，B3路，B4路，B7路，B8路
- 朝陽洞路口：50路
- 沙沖中路：9路，11路，13路，36路，42路，43路，57路，67路，204路

## 車站歷史

本站工程名與正式站名均為沙沖路站，以車站東側的沙沖路命名。

- 2016年1月7日，車站主體結構封頂。
- 2018年12月1日，車站隨1號線全線通車開通。

## 基本資料

- 日語原文：沙沖路
- 英文名稱：Shachong Road
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：貴州省貴陽市南明區
- 位置：朝陽洞路與沙沖路交叉口西側
- 擁有者：貴陽市公共運輸投資運營集團有限公司
- 運營者：貴陽市城市軌道交通運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：公交車站
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：3個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2018年12月1日
- 首班車：往貴陽軌道交通：06:22、往貴陽軌道交通：06:43
- 末班車：往貴陽軌道交通：23:11、往貴陽軌道交通：23:47
望城坡站 (貴陽市)

望城坡站是貴陽軌道交通1號線與S1線的地鐵車站，是一個換乘站，位於中華人民共和國貴州省貴陽市南明區珠江路與金南街交叉口北側，為S1線東端終點站，1號線車站於2018年12月1日開通，S1線車站於2024年12月28開通。

## 車站結構

望城坡站位於珠江路與金南街交叉口北側，其中1號線車站沿珠江路設置，呈南北走向，為地下兩層島式站台車站，車站長253.5米，標準段寬19.2米，車站地下一層為站廳層，地下二層為站台層，站台設置全高站台門，車站南側設有一條存車線。S1線車站位於1號線車站西側，沿珠江路北側地塊及望城坡山體下方設置，大致呈東西走向，為地下三層島式站台車站，車站長180米，標準段寬24.75米，車站地下一層為站廳層，地下三層為站台層，站台設置全高站台門，車站東側設有一組交叉渡線，供列車折返使用。兩線站廳相連，採用站廳換乘形式。

## 車站出口

望城坡站共有4個出入口，各出口及周圍設施如下所示：

編號｜出入口資訊｜照片｜無障礙設施

A｜珠江路，貴州晶朗眼科醫院

B｜珠江路，小城故事，金地雲麓一號

C｜新村路｜不適用

D｜貴陽市南明區新村學校

注=直

## 接駁交通

### 公車

- 軌道望城坡站：B7路
- 望城坡地鐵站(小城故事)：經開1路，經開5路

## 車站歷史

本站工程名與正式站名均為望城坡站，以車站所處的望城坡片區命名。

- 2015年12月30日，1號線車站主體結構封頂。
- 2018年12月1日，1號線車站隨1號線全線通車開通。
- 2024年12月28日，S1線開通，車站成為換乘車站。

## 基本資料

- 日語原文：望城坡
- 英文名稱：Wangchengpo
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：貴州省貴陽市南明區
- 位置：珠江路與金南街交叉口北側
- 擁有者：貴陽軌道交通：貴陽市公共運輸投資運營集團有限公司、貴陽軌道交通：貴陽暢達軌道交通建設有限責任公司
- 運營者：貴陽軌道交通：貴陽市城市軌道交通運營有限公司、貴陽軌道交通：貴陽暢達軌道交通建設有限責任公司
- 途經線路：貴陽軌道交通
- 站台：貴陽軌道交通：1個島式站台
- 股道：貴陽軌道交通：2條
- 換乘交通：公交車站
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：3層
- 換乘方式：站廳換乘
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：貴陽軌道交通：2018年12月1日、貴陽軌道交通：2024年12月28日
- OS格網參考：~~ ~~B2層，1號線 utSTRf!~MFADEg\utSTRg!~MFADEg~~ ~~貴陽軌道交通 utPSTR(L)\utPSTR(R) utPSTR(L)\utPSTR(R) \utSTR\utABZg2\utSTRc3 \utABZg2\utSTR+tc13\utSTR+4 \utSTR+tc1\utABZg+4\utSTR \utSTR\utSTR\utSTR \utSTR+tc2\utABZg3\utSTR \utABZg+1\utENDEe!~utSTRc24\utSTR3 \utSTR\utSTR+1\utSTRc4 utSTRf!~MFADEf\utSTRg!~MFADEf~~ ~~貴陽軌道交通 ~~ ~~B3層，S1線 utENDEa\utENDEa utSTR\utSTR utABZg2\utABZg3 utABZg+1\utABZg+4 utPSTR(L)\utPSTR(R) utPSTR(L)\utPSTR(R) utSTRf!~MFADEf\utSTRg!~MFADEf~~ ~~貴陽軌道交通
清水江路站

清水江路站是貴陽軌道交通1號線的地鐵車站，位於中華人民共和國貴州省貴陽市花溪區浦江路與清水江路交叉口南側，於2018年12月1日開通。

## 車站結構

清水江路站沿浦江路呈南北向設置，為地下一層地上三層島式站台車站，車站地下結構長149.25米，寬度約36.3至55.4米，車站地上二層為站廳層，地下一層為站台層，站廳與站台通過位於浦江路中部封閉的樓梯與扶梯相連通。

## 車站出口

清水江路站共有4個出入口，同時因車站與清水灣地鐵購物中心共構設置，站廳直接與清水灣地鐵購物中心二層相連通，各出口及周圍設施如下所示：

編號｜出入口資訊｜照片｜無障礙設施

A｜浦江路，清水江路，貴陽經濟技術開發區人民檢察院，小河區人民法院執行工作司｜不適用

B｜浦江路延伸段，貴陽地鐵·清水灣

C｜浦江路延伸段，貴陽地鐵·清水灣，貴陽職業技術學院（裝備製造分院），清水灣購物中心｜不適用

D｜浦江路，清水江路，中興世家，清水灣購物中心

注=直

## 接駁交通

### 公車

- 清水江路地鐵站：經開3路，經開18路
- 中興世家：13路，42路，經開3路

## 車站歷史

本站工程名與正式名均為清水江路站，站名來自車站北側的清水江路。

- 2016年5月20日，車站地下主體結構封頂。
- 2018年12月1日，車站隨1號線全線通車開通。

## 基本資料

- 日語原文：清水江路
- 英文名稱：Qingshuijiang Road
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：貴州省貴陽市花溪區
- 位置：浦江路與清水江路交叉口南側
- 擁有者：貴陽市公共運輸投資運營集團有限公司
- 運營者：貴陽市城市軌道交通運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：高架站廳
- 車站層數：3層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2018年12月1日
- 首班車：往貴陽軌道交通：06:22、往貴陽軌道交通：06:52
- 末班車：往貴陽軌道交通：23:02、往貴陽軌道交通：23:56
小孟工業園站

小孟工業園站是貴陽軌道交通1號線的地鐵車站，位於中華人民共和國貴州省貴陽市花溪區浦江路與紅河路交叉口東南側，為1號線南端終點站，於2018年12月1日開通。

## 車站結構

小孟工業園站位於浦江路與紅河路交叉口東南側，呈南北走向，長120米，寬103米，為地面島式站台車站，但車站站廳與站台處於不同高程，其中站廳分別設於車站東西兩側，為地面單層站廳，中部為車站站台，稍高於站廳層，站台下方設有與站廳同高的乘客地道連通兩側站廳。車站西站廳南側建有設備樓，北側設有一條單渡線，南側設有一條存車線，並接入小河停車場。

## 車站出口

小孟工業園站共有2個出入口，其中A出入口連通西站廳，B出入口連通東站廳，各出口及周圍設施如下所示：

編號｜出入口資訊｜照片｜無障礙設施

A｜中桐路，浦江路，築稷貴州布依文化創意園，貴陽經開吾悅廣場，一鳴寬城，航太園

B｜柳河巷，花溪區第九小學，美城新都

注=坡

## 接駁交通

### 公車

- 小孟工業園地鐵站：64路，經開18路

## 車站歷史

本站工程名為場壩村站，正式站名為小孟工業園站，以車站南側的小孟工業園命名。

- 2015年12月20日，車站主體結構封頂。
- 2018年12月1日，車站隨1號線全線通車開通。

## 基本資料

- 日語原文：小孟工業園
- 英文名稱：Xiaomeng Industrial Park
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：貴州省貴陽市花溪區
- 位置：浦江路與紅河路交叉口東南側
- 擁有者：貴陽市公共運輸投資運營集團有限公司
- 運營者：貴陽市城市軌道交通運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：公交車站
- 站體類型：地面車站
- 站廳類型：地面站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：2個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2018年12月1日
- 首班車：往貴陽軌道交通：06:20
- 末班車：往貴陽軌道交通：23:00
長江路站 (貴陽市)

長江路站是貴陽軌道交通1號線的地鐵車站，位於中華人民共和國貴州省貴陽市花溪區珠江路地下，2018年12月1日投入運營。

2009年，貴陽軌道交通1號線開始籌建。2010年9月3日《貴州市城市快速軌道交通建設規劃》經國務院批准下達批覆，並開始起步建設。項目成為2013年度西部開發新開工重點工程，總投資為193.7億元人民幣。長江路站為中間站。

## 基本資料

- 日語原文：長江路
- 英文名稱：Changjiang Road
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：貴州省貴陽市花溪區
- 位置：珠江路地下
- 擁有者：貴陽市公共運輸投資運營集團有限公司
- 運營者：貴陽市城市軌道交通運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2018年12月1日
珠江路站 (貴陽市)

珠江路站是貴陽軌道交通1號線的地鐵車站，位於中華人民共和國貴州省貴陽市花溪區珠江路與長江路交叉口北側，於2018年12月1日開通。

## 車站結構

珠江路站位於珠江路與長江路交叉口北側，沿珠江路設置，呈南北走向，為地下兩層島式站台車站，車站長215米，標準段寬19.2米，車站地下一層為站廳層，地下二層為站台層，站台設置全高站台門。

## 車站出口

珠江路站共有4個出入口，各出口及周圍設施如下所示：

編號｜出入口資訊｜照片｜無障礙設施

A｜珠江路，黔江小區｜不適用

B｜珠江路，貴陽市第二十五中學，樂街小區

C｜珠江路，萬科大都會｜不適用

D｜珠江路，興隆珠江灣畔，花溪區第六小學

注=直

## 接駁交通

### 公車

- 珠江路：11路，327路，B7路，經開1路，經開5路

## 車站歷史

本站工程名為新村站，正式站名為珠江路站，以車站所處的珠江路命名。

- 2015年8月9日，車站主體結構封頂。
- 2018年12月1日，車站隨1號線全線通車開通。

## 基本資料

- 日語原文：珠江路
- 英文名稱：Zhujiang Road
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：貴州省貴陽市花溪區
- 位置：珠江路與長江路交叉口北側
- 擁有者：貴陽市公共運輸投資運營集團有限公司
- 運營者：貴陽市城市軌道交通運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：公交車站
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2018年12月1日
- 首班車：往貴陽軌道交通：06:26、往貴陽軌道交通：06:48
- 末班車：往貴陽軌道交通：23:06、往貴陽軌道交通：23:52
尹中路站

尹中路站位於中華人民共和國江蘇省蘇州市吳中區郭巷街道郭新西路與尹中路交叉口地底，是蘇州地鐵2號線的地鐵車站，屬於地下兩層島式車站，此車站於2016年9月24日投入運營。

## 車站結構

車站為地下二層島式站台。

## 出入口

出口編號｜建議前往目的地｜圖片

2｜尹中路、郭欣西路

3｜姜莊路、郭欣西路

4｜姜莊路、郭欣西路

注=直

## 歷史

- 2016年9月24日，本站隨2號線二期工程開通而啟用。

## 基本資料

- 日語原文：尹中路
- 英文名稱：Yinzhonglu
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省蘇州市吳中區郭巷街道
- 位置：郭新西路與尹中路交叉口地底
- 運營者：蘇州地鐵
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：3個（已開通）、1個（未開通）
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2016年9月24日
- 首班車：往蘇州地鐵：05:21、往蘇州地鐵：06:21
- 末班車：往蘇州地鐵 : 周一至周四：22:51 : 周五至周日：23:21 往蘇州地鐵 : 周一至周四：23:19 : 周五至周日：23:59
郭巷站

郭巷站（2號線工程名為通達路站）位於中華人民共和國江蘇省蘇州市吳中區郭巷街道郭新東路與通達路交叉口地底，是蘇州地鐵2號線與7號線的地鐵換乘站，屬於地下兩層島式車站，此車站於2016年9月24日投入運營。

## 車站結構

車站為地下三層車站。2號線車站沿郭新東路東西向分布，站台位於地下二層，為島式站台；7號線車站沿通達路南北向分布，站台位於地下三層，為島式站台。

### 樓層分布

- 2號線站廳
- 7號線站廳
- 7號線站台

## 出入口

出口編號｜建議前往目的地｜圖片

連通2站廳

1｜郭新東路、通達路

2｜郭新東路、通達路、吳中區郭巷實驗小學

3｜郭新東路、通達路

4｜通達路、郭新東路

連通7站廳

5｜通達路

注=直

## 歷史

- 2016年9月24日，該站隨2號線二期工程開通而啟用。

## 基本資料

- 日語原文：郭巷
- 英文名稱：Guoxiang
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省蘇州市吳中區郭巷街道
- 位置：郭新東路與通達路交叉口地底
- 運營者：蘇州地鐵
- 途經線路：2、7
- 站台：2個島式站台
- 股道：4條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：3層
- 出口數目：5個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2：2016年9月24日、7：2024年12月1日
郭苑路站

郭苑路站（2號線工程名為邀湖路站）位於中華人民共和國江蘇省蘇州市吳中區郭巷街道郭新東路與郭苑路交叉口地底，是蘇州地鐵2號線的地鐵車站，屬於地下兩層島式車站，此車站於2016年9月24日投入運營。

## 車站結構

車站為地下二層島式站台車站。

## 出入口

出口編號｜建議前往目的地｜圖片

1｜郭新東路、郭苑路

2｜郭新東路、郭苑路

3｜郭新東路、郭苑路

4｜郭新東路、郭苑路、尹山湖醫院

注=直

## 歷史

- 2016年9月24日，該站隨2號線二期工程開通而啟用。

## 基本資料

- 日語原文：郭苑路
- 英文名稱：Guoyuanlu
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省蘇州市吳中區郭巷街道
- 位置：郭新東路與郭苑路交叉口地底
- 運營者：蘇州地鐵
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2016年9月24日
- 首班車：往2：05:18、往2：06:25
- 末班車：往2 : 周一至周四：22:48 : 周五至周日：23:18 往2 : 周一至周四：23:23 : 周五至周日：00:03
尹山湖站

尹山湖站位於中華人民共和國江蘇省蘇州市吳中區郭巷街道郭新東路與尹山湖路、郭漁路交叉口地底，是蘇州地鐵2號線的地鐵車站，屬於地下兩層島式車站，此車站於2016年9月24日投入運營。

## 出入口

出口編號｜建議前往目的地｜圖片

1 2 3 4 5 6 7 注=直

## 歷史

- 2016年9月24日，該站隨2號線二期工程開通而啟用。

## 基本資料

- 日語原文：尹山湖
- 英文名稱：Yinshanhu
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省蘇州市吳中區郭巷街道
- 位置：郭新東路與尹山湖路、郭漁路交叉口地底
- 運營者：蘇州地鐵
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：8個（含1個未編號出口）
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2016年9月24日
- 首班車：: 往桑田島：6:27 : 往騎河：5:30
- 末班車：: 周一至四往桑田島：23:24 : 周五至日往桑田島：0:04 : 周一至四往騎河：22:45 : 周五至日往騎河：23:03
獨墅湖南站

獨墅湖南站位於中華人民共和國江蘇省蘇州市吳中區郭巷街道郭新東路與東方大道交叉口地底，是蘇州地鐵2號線的地鐵車站，屬於地下兩層島式車站，此車站於2016年9月24日投入運營。

## 車站結構

### 樓層分布

- 站廳
- 站台

## 出入口

出口編號｜建議前往目的地｜圖片

1｜郭新東路、東方大道

2｜東方大道、郭新東路獨墅湖生態公園

3｜郭新東路、東方大道

注=直

## 歷史

- 2016年9月24日，該站隨2號線二期工程開通而啟用。

## 基本資料

- 日語原文：獨墅湖南
- 英文名稱：Dushuhu South
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省蘇州市吳中區郭巷街道
- 位置：郭新東路與東方大道交叉口地底
- 運營者：蘇州地鐵
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：3個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2016年9月24日
- 首班車：往蘇州地鐵：05:28、往蘇州地鐵：06:28
- 末班車：往蘇州地鐵 : 周一至周四：22:43 : 周五至周日：23:14 往蘇州地鐵 : 周一至周四：23:26 : 周五至周日：00:06
獨墅湖鄰里中心站

獨墅湖鄰里中心站位於中華人民共和國江蘇省蘇州市蘇州工業園區金雞湖街道啟月街與若水路交叉口東南側地底，是蘇州地鐵2號線的地鐵車站，屬於地下兩層島式車站，此車站於2016年9月24日投入運營。

## 車站結構

### 樓層分布

- 站廳
- 站台
- 英文名變更前的站台

## 出入口

出口編號｜建議前往目的地｜圖片

1｜啟月街、若水路

2｜啟月街、若水路

3｜啟月街、若水路

4｜啟月街、若水路獨墅湖生態公園

注=直

## 接駁交通

獨墅湖鄰里中心公交首末站（近2出口）、獨墅湖鄰里中心北（近3出口）

## 歷史

- 2016年9月24日，該站隨2號線二期工程開通而啟用。

## 基本資料

- 日語原文：獨墅湖鄰里中心
- 英文名稱：Dushuhu Linlizhongxin
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省蘇州市蘇州工業園區金雞湖街道
- 位置：啟月街與若水路交叉口東南側地底
- 運營者：蘇州地鐵
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：5個（含1個未編號出口）
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2016年9月24日
- 首班車：: 往桑田島：6:32 : 往騎河：5:26
- 末班車：: 周一至四往桑田島：23:29 : 周五至日往桑田島：0:09 : 周一至四往騎河：22:41 : 周五至日往騎河：22:59
月亮灣站

月亮灣站位於中華人民共和國江蘇省蘇州市蘇州工業園區金雞湖街道創苑路與星湖街交叉口西北側地底，是蘇州地鐵2號線的地鐵車站，屬於地下兩層島式車站，此車站於2016年9月24日投入運營。

## 車站結構

月亮灣站為地下二層式車站，車站總長度221.65米，標準段外包寬度24.3米，開挖深度約17.8米，附屬結構包含6個出入口、2組風道和2組地面風亭。車站站廳位於地下一層，採用了中庭式設計，站台位於地下二層，為島式站台。

- 站廳
- 站台
- 透過站廳看站台
- 英文名更名前的大字壁

## 出入口

出口編號｜建議前往目的地｜圖片

1｜創苑路、星湖街

2｜創苑路、星湖街

3｜星湖街、創苑路

4｜星湖街、創苑路

5（暫未開通）｜創苑路、星湖街、八達街

6｜創苑路、八達街

7｜創苑路、八達街

注=直

## 歷史

- 2016年9月24日，該站隨2號線二期工程開通而啟用。

## 基本資料

- 日語原文：月亮灣
- 英文名稱：Yueliangwan
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省蘇州市蘇州工業園區金雞湖街道
- 位置：創苑路與星湖街交叉口西北側地底
- 運營者：蘇州地鐵
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：6個（已開通）、1個（未開通）
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2016年9月24日
- 首班車：往蘇州地鐵：05:24、往蘇州地鐵：06:33
- 末班車：往蘇州地鐵 : 周一至周四：22:39 : 周五至周日：23:09 往蘇州地鐵 : 周一至周四：23:31 : 周五至周日：00:12
松濤街站

松濤街站位於中華人民共和國江蘇省蘇州市蘇州工業園區金雞湖街道創苑路與松濤街交叉口地底，是蘇州地鐵2號線與8號線的地鐵換乘站，屬於地下兩層島式車站，此車站於2016年9月24日投入運營。

## 車站結構

### 樓層分布

- 2號線站廳
- 8號線站廳
- 8號線站台

## 出入口

出口編號｜建議前往目的地｜圖片

連通2站廳

1｜創苑路

3｜松濤街蘇州大學附屬第四醫院（蘇州市獨墅湖醫院）

4｜創苑路蘇州大學獨墅湖校區

5｜創苑路

連通8站廳

2｜創苑路

7｜松濤街

8｜松濤街

注=直

## 歷史

- 2016年9月24日，該站隨2號線二期工程開通而啟用。
- 2024年9月10日，8號線月台及站廳啟用。

## 基本資料

- 日語原文：松濤街
- 英文名稱：Songtaojie
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省蘇州市蘇州工業園區金雞湖街道
- 位置：創苑路與松濤街交叉口地底
- 運營者：蘇州地鐵
- 途經線路：2、8
- 站台：2：1個島式站台
- 股道：2：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：3層
- 出口數目：7個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2：2016年9月24日、8：2024年9月10日
金谷路站

金谷路站位於中華人民共和國江蘇省蘇州市蘇州工業園區直屬鎮創苑路與金谷路交叉口地底，是蘇州地鐵2號線的地鐵車站，屬於地下兩層島式車站，此車站於2016年9月24日投入運營。

## 出入口

出口編號｜建議前往目的地｜圖片

1

2

4

注=直

## 歷史

- 2016年9月24日，該站隨2號線二期工程開通而啟用。

## 基本資料

- 日語原文：金谷路
- 英文名稱：Jingulu
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省蘇州市蘇州工業園區直屬鎮
- 位置：創苑路與金谷路交叉口地底
- 運營者：蘇州地鐵
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：3個（已開通）、1個（未開通）
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2016年9月24日
- 首班車：往蘇州地鐵：05:19、往蘇州地鐵：06:38
- 末班車：往蘇州地鐵 : 周一至周四：22:34 : 周五至周日：23:04 往蘇州地鐵 : 周一至周四：23:36 : 周五至周日：00:16
魚化寨站

魚化寨站位於中華人民共和國陝西省西安市雁塔區魚化寨街道，是西安地鐵3號線的一個車站。該站於2016年11月8日開通運營。本站可出站轉乘西安雲巴魚化寨站。

## 車站結構

本站為地下兩層車站，站廳西側設商業區。

地面｜出入口｜A-F出入口

地下一層站廳層｜商業區｜商鋪，往E、F出入口

站廳｜客務中心、自動售票機、進出站閘機、長安通自助機，往A-D出入口

地下二層站台層｜L｜西安地鐵下客站台

島式站台，左側開門

R｜西安地鐵往XAM（丈八北路）

## 出入口

本站共有6個出入口，車站主體的A-D出入口位於路口東側，商業區的E、F出入口位於路口西側。

編號｜指引｜圖片

A｜科技西路（北）、石橋一路、石橋路

B｜科技西路（南）、化龍三路

C｜科技西路（南）、化龍二路

D｜科技西路（北）、石驛路、石橋路

E｜科技西路（北）、西三環、大寨路、魚鎬路

F｜科技西路（南）、西三環、大寨路

## 基本資料

- 日語原文：魚化寨
- 英文名稱：YUHUAZHAI
- linecolour：3
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：陝西省西安市雁塔區
- 位置：科技西路與石橋一路、化龍三路交叉口東側
- 擁有者：西安市軌道交通集團有限公司
- 運營者：西安市軌道交通集團有限公司
- 途經線路：西安地鐵、西安地鐵11號線（規劃中）
- 換乘交通：西安地鐵西安雲巴魚化寨站
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：整體式站廳
- 平台：1個島式站台
- 股道：2
- 出口數目：6
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2016年11月8日
- 車站服務時間：05:50-00:31
- 首班車：往XAM：06:00、往魚化寨：07:01
- 末班車：往XAM：23:15、往魚化寨：00:01
丈八北路站

丈八北路站位於中華人民共和國陝西省西安市雁塔區科技路與丈八北路交叉口東側，是西安地鐵3號線的一個車站。該站於2016年11月8日開通運營。

## 車站結構

本站沿科技路東西向布置，為地下島式車站。

地面｜出入口｜A-D出入口

地下一層站廳層｜站廳｜客務中心、自動售票機、進出站閘機、長安通自助機

地下二層站台層｜L｜西安地鐵往魚化寨（終點站）

島式站台，左側開門

R｜西安地鐵往XAM（延平門）

## 出入口

本站共4個出入口，全部布置於科技路丈八北路口東側，其中A、B口位於科技路北側，C、D口位於科技路南側。

編號｜指引｜圖片

A｜科技路（北）、高新六路

B｜科技路（北）、丈八北路、大寨路

C｜科技路（南）、丈八北路、唐興路

D｜科技路（南）、高新六路、西安高新醫院

## 基本資料

- 日語原文：丈八北路
- 英文名稱：ZHANGBABEILU
- linecolour：3
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：陝西省西安市雁塔區
- 位置：科技路、科技西路與丈八北路交叉口東側
- 擁有者：西安市軌道交通集團有限公司
- 運營者：西安市軌道交通集團有限公司
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：整體式站廳
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2016年11月8日
- 車站服務時間：05:53-00:28
- 首班車：往XAM：06:03、往魚化寨：06:58
- 末班車：往XAM：23:18、往魚化寨：23:58
延平門站

延平門站位於中華人民共和國陝西省西安市雁塔區科技路與灃惠南路交叉口，是西安地鐵3號線與8號線的地鐵換乘站。該站於2016年11月8日開通運營。

## 車站結構

本站分為兩個部分，分別為路口西側、埋深兩層的3號線車站與路口南側、埋深三層的8號線車站，均為地下島式站台車站。

地面｜出入口｜A-C、D1、D2、E、F出入口

地下一層站廳層｜西安地鐵站廳｜D3出入口、客務中心、自動售票機、進出站閘機、長安通自助機

西安地鐵站廳｜客務中心、自動售票機、進出站閘機、長安通自助機

地下二層西安地鐵站台層｜L｜西安地鐵往XAM（丈八北路）

島式站台，左側開門

R｜西安地鐵往XAM（科技路）

地下三層西安地鐵站台層｜L｜西安地鐵內環（金光門）

島式站台，左側開門

R｜西安地鐵外環（科技二路）

## 出入口

本站共有9個出入口，其中C2、D2、D3、F出入口設置於灃惠南路與唐延路之間（唐城牆遺址公園內），D3出入口接入下沉廣場。

2024年1月10日，由於8號線施工，C1出入口關閉，並隨8號線車站的啟用而重新啟用。

編號｜指引｜圖片

A｜科技路（北）、團結南路

B｜科技路（南）、團結南路

C1｜科技路（南）、灃惠南路｜西安高新第二小學

C2｜唐城牆遺址公園、唐延路

D1｜科技路（北）、灃惠南路

D2｜西北大學（桃園校區）、唐延路

D3

## 基本資料

- 日語原文：延平門
- 英文名稱：YANPINGMEN
- linecolour：3
- linecolour2：8
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：陝西省西安市雁塔區
- 位置：科技路與灃惠南路交叉口
- 擁有者：西安市軌道交通集團有限公司
- 運營者：西安市軌道交通集團有限公司
- 途經線路：西安地鐵
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：整體式站廳
- 站台：各自使用1個島式站台
- 股道：4
- 出口數目：9
- 換乘方式：通道換乘
- 使用狀態：運營中
- 啟用：西安地鐵：2016年11月8日、西安地鐵：2024年12月26日
- 車站服務時間：05:55-00:26
- 首班車：西安地鐵：、: 往XAM：06:05、: 往魚化寨：06:56、西安地鐵：06:12
- 末班車：西安地鐵：、: 往XAM：23:20、: 往魚化寨：23:56、: 內環：22:05、:: 往東等駕坡：23:35、: 外環：22:04、:: 往北辰東路：23:34
貝利埃

貝利埃是法國一家汽車製造公司。位於里昂郊外的維尼西厄。

## 歷史

1899年馬里烏斯·貝利埃創辦。第一次世界大戰爆發後，開始生產卡車。從1914年起，法軍訂購了25,000台CBA卡車。在1916年，每天有40台CBV卡車下線；工人數量達到了3,150人。貝利埃CBA 4/5噸卡車成為1916年凡爾登戰役法軍不屈後勤的象徵。

1939年停產小轎車。二戰中，為德國生產了2330台卡車。因為在二戰時的德軍卡車生產商的角色而導致貝利埃公司在1944年被法國政府收歸國有，同時馬里烏斯·貝利埃也被法國政府拘捕。直至1949年公司重新歸其兒子控制。

二戰後，只生產卡車與公共汽車。1957年製造了當時世界上最大的卡車：貝利埃 T100 6X6，裝備了600hp或700hp康明斯V12缸發動機，用作自卸卡車或者公路牽引車。

1966年，貝利埃生產了大約17000輛汽車。1967年8月併入雪鐵龍，從而占據了法國6噸以上商用車市場的6成。1973年石油危機後，控股股東米其林決定脫手整車業務，專注於輪胎行業。1974年把雪鐵龍賣給了標緻，貝利埃賣給了雷諾汽車。1978年與薩維姆合併為雷諾卡車。

貝利埃作為品牌於1970年代末停用。最後的遺存是法軍從1973年裝備的Berliet VXB-170 4x4裝甲人員輸送車。

## 貝利埃在中國

1959年中國通過摩洛哥進口了一批貝利埃重型汽車。

1963年12月13日到1964年2月29日，周恩來總理率團包租荷蘭航空飛機，55天訪問亞非歐十四國。在訪問摩洛哥時，參觀了貝利埃在當地設置的卡車裝配廠。一機部汽車工業局副總工程師胡亮為首的中國代表團訪法後，1964年5月27日提交了《呈報與法國貝利埃汽車公司談判情況的報告》。一機部協同總後勤部車船研究所對貝利埃提供的汽車資料展開研究；一機部汽車工業局派出數個工作組奔赴全國調查貝利埃汽車使用情況。1964年10月國務院批准(64)國計字502號文，組建四川汽車製造廠，接收貝利埃汽車技術，年設計生產能力為GBU15 6噸越野車400輛、貝利埃自卸卡車50輛、GLM民用型12噸級載重汽車200輛、TCO大型50噸鞍式牽引車400輛。1965年1月開始，中法就引進貝利埃重型汽車技術展開了多輪談判。1965年3月，一機部指令長春汽車研究所援建重慶重型汽車研究所，在法國技術資料交付前，先行對國內的貝利埃GBU15樣車進行零部件測繪和製造工藝設計。1965年4月，一機部指令濟南汽車製造廠派出技術骨幹會同宜賓重型汽車製造廠做技術引進「落戶」前的準備工作和建廠。1965年6月3日簽訂了《中國汽車工業總公司和法國貝利埃汽車公司就四款貝利埃重型汽車技術專利轉讓合同》，四個基本車型和相配套的三種發動機，金額850萬美元；貝利埃汽車公司出面幫助從西歐六國引進生產線所需工具機設備的佣金610萬美元。

1965年一機部把廠址確定為大足縣雙橋人民公社，廠名定為四川汽車製造廠。1966年6月，第一輛8噸級6×6軍用重型越野車「紅岩CQ260」試製成功。紅岩CQ260於1968年改型為CQ261，1971年7月批量生產。1975年5月15日，時任中華人民共和國國務院副總理的鄧小平訪問里昂，並於下午參觀貝利埃工廠，董事長保羅·貝利埃陪同。1984年10月，GBU15車型作為海軍飛彈牽引車參加了國慶35周年大閱兵。

中國沒有引進貝利埃GBC 8MT車型，第一拖拉機製造廠6×6「東方紅665」是以法國GBC 8MT越野汽車底盤、捷克斯洛伐克太脫拉風冷柴油發動機為基礎測繪仿製的133千瓦的LT8120F，借鑑和吸收國內外其它車型的成功經驗，如當時先進的液壓助力轉向系統、各驅動橋上裝配了氣動操縱的牙嵌式強制差速鎖，自行研製的重型越野車。

## 基本資料

- 日語原文：貝利埃汽車製造
- 尺寸：60
- 股票代號：Automobiles M. Berliet SA (1917-1942)、Berliet & Cie (1942-1944)、Automobiles M. Berliet (1949-1974)
- 公司結局：1978年組建雷諾卡車
- 繼任：雷諾卡車
- 成立：1899年
- 創辦人：Marius Berliet
- 結束：1978年
- 總部：法國維尼西厄
- 代表人物：Paul Berliet (創建者之子)
- 產品：汽車、公車、卡車、軍車
- 母公司：雪鐵龍 (1968-1974)、雷諾 (1974-1978)
宜和路站

宜和路站是一個位於中華人民共和國雲南省昆明市呈貢區洛龍街道朝雲街地下，屬於昆明地鐵1號線支線的地鐵車站。該站於2016年12月26日隨1號線支線開通載客試運營而啟用。

該站曾因肺炎疫情於2020年1月30日停運，3月18日恢復運營。

## 車站樓層

地面層｜街道｜A-D出入口

地下一層站廳層｜站廳｜票務服務、自動售票機、一卡通充值、安檢、進出站閘機

地下二層站台層｜L｜昆明地鐵往北部汽車站（市級行政中心·清風）

島式站台，左側開門

R｜昆明地鐵往昆明南火車站（白龍潭）

## 出口

該站設有2個出口：

編號｜地點｜建議前往的目的地｜照片

B｜宜和路、朝雲街｜中交錦繡雅郡小區、中交雲南大廈、亞朵酒店

D｜朝雲街、宜和路｜白龍潭俊園沁園、白龍潭俊園浣園、白龍潭俊園淏園

註=升

## 基本資料

- 日語原文：宜和路
- 英文名稱：Yihe Road
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：雲南省昆明市呈貢區洛龍街道
- 位置：朝雲街地下
- 座標：24.887539°N 102.842995°E
- 擁有者：昆明軌道交通有限公司
- 運營者：昆明軌道交通有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2016年12月30日
洛倫佐·肯恩

洛倫佐·拉馬·肯恩（Lorenzo Lamar Cain，1986年4月13日），為前美國職棒大聯盟委內瑞拉籍的游擊手，先前曾待過皇家與釀酒人等隊。他在2004年大聯盟選秀第17輪被釀酒人選中，並在2010年登上大聯盟。2015年在皇家隊拿下世界大賽冠軍。

## 職業生涯

### 密爾瓦基釀酒人

2010年7月16日，釀酒人投手Doug Davis進入傷兵名單，釀酒人也把肯恩拉上大聯盟。他以代打身分初登大聯盟，第一個打席就差點擊出安打。2天後，肯恩終於擊出生涯首安。

### 堪薩斯市皇家

2010年12月18日，釀酒人隊用艾爾西迪斯·艾斯科巴、Jeremy Jefferess、Jake Odorizzi以及肯恩向皇家隊交易來扎克·格林基和Yuniesky Betancourt。2011年球季開打前，肯恩先在皇家3A磨練。2012年2月18日，皇家隊向肯恩簽下了一年約，不過確切金額未公開。

2013年球季，肯恩成為皇家隊先發中外野手，賈羅德·戴森成為替補。不過6月底，戴森逐漸頂替肯恩的先發位置。8月10日，肯恩因為左斜肌扭傷而進入傷兵名單。9月4日回歸球場，總計他整季出賽115場，106場先發，打擊三圍為.251/.310/348 (打擊率/上壘率/長打率)，4轟，46分打點。

2014年，肯恩的打擊三圍上升至.301/.339/.412，5轟，46分打點。

繼1985年後，皇家隊再度闖入季後賽。在美聯分區賽，肯恩靠著他優異的防守能力，助皇家橫掃呼聲很高的天使隊。

在美聯冠軍賽第二戰可說是肯恩的個人秀，他兩度美技接殺J·J·哈迪的飛球，讓比數一直維持在4比4ref。9局上半，皇家5比4領先金鶯隊，肯恩敲出了單場第4支安打，打回了保險分，同時也追平了「皇家先生」喬治·布列特的隊史季後賽單場安打數。整個系列賽他的打擊率高達5成33，皇家最終橫掃金鶯隊，闖入世界大賽ref，肯恩拿下了美聯冠軍賽的MVP。

2014年的世界大賽，肯恩依舊發揮他高水準的守備能力。第一戰靠著他兩度精彩的美技接殺，助皇家3比2險勝巨人。第6戰，肯恩的打擊火力大爆發，助皇家以10比0大勝巨人。不過第7戰皇家突破不了巨人投手麥迪森·邦加納，最終以3勝4敗無緣奪冠。

2015年，肯恩首度入選明星賽。整季他打擊率為3成07，16轟，72分打點，皇家也連續2年闖入季後賽。世界大賽第5戰，肯恩單場擊出3支安打，最後皇家4勝1敗擊退大都會，繼30年後再度拿下冠軍金盃。

### 重回釀酒人

2018年1月26日，肯恩與釀酒人簽下5年8千萬美元的合約。該年他入選生涯第二次明星賽，釀酒人也繼2011年再闖季後賽，不過在國聯冠軍戰3勝4敗不敵道奇隊。

## 生涯獎項

- 2014年美聯冠軍賽MVP
- 2015年世界大賽冠軍
- 2015年入選明星賽
- 2018年入選明星賽

## 基本資料

- 日語原文：洛倫佐·肯恩、Lorenzo Cain
- 位置：三壘手
- 出生日期：1986年4月13日
- 出生地：美國喬治亞州瓦爾多斯塔
- bats：右
- throws：右
- debutleague：美國職棒大聯盟
- 首秀：7月16日
- 職業生涯：2010年
- 首秀：堪薩斯市皇家
- finalleague：美國職棒大聯盟
- 最後發行日期：6月16日
- 職業生涯：2022年
- finalteam：密爾瓦基釀酒人
- statleague：美國職棒大聯盟
- stat1label：打擊率
- stat1value：.283
- stat2label：安打
- stat2value：1220
- stat3label：全壘打
- stat3value：87
- 打點：454
- stat5value：190
- 盜壘：密爾瓦基釀酒人、堪薩斯市皇家 (–)、密爾瓦基釀酒人 (–)
- 獎項：2×全明星賽 (2015,2018)、世界大賽冠軍 (2015)、美聯冠軍賽MVP (2014)、金手套獎 (2019)、4×威爾森年度防守獎 (2012–2014,2019)
富蘭克林 (喬治亞州)

富蘭克林（Franklin）是一個位於美國喬治亞州赫德縣的城市。根據2010年美國人口普查，該地人口為993人，而該地的面積約為9.02平方千米。同時該地也是赫德縣的縣治。

## 地理

富蘭克林的座標為33°N 16°W，而該地的平均海拔高度為202米（即663英尺）。

## 基本資料

- 官方名稱：富蘭克林
- 類型：城市
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：喬治亞州
- 國家／地區：赫德縣
- 海拔：663
- 海拔：202
- 時區：北美東部時區
- 總面積：9.02
- 陸地：8.66
- 水域：0.36
- 人口統計時間：2010年美國人口普查
- 人口：993
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：33°N 16°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- 美國郵區編號：30217
- 電話區號：電話區號706
- blank_name：地名資訊系統ID
- 別名：314347
福德站 (昆明市)

福德站是昆明地鐵1號線的地鐵車站，位於中華人民共和國雲南省昆明市官渡區春城路與福發路交叉口，於2014年4月30日開通。

## 車站結構

福德站位於春城路與福發路交叉口，沿春城路設置，呈南北走向，為地下兩層島式站台車站，車站長297.64米，標準段寬19.7米，車站地下一層為站廳層，地下二層為站台層，站台設置全高站台門。車站南側設有一條單渡線。

## 出入口

福德站共有4個出入口，各出口及周圍設施如下所示：

編號｜地點｜建議前往的目的地｜照片

A｜春城路｜福德村

B｜國貿路｜國際會展中心

C｜春城路｜雙橋村，銀海國貿花園，朗威酒店

D｜春城路｜木水花野生菌市場，福德村

註=升

## 接駁交通

### 公車

- 福德地鐵站(雙橋村)：31路，32路，52路，67路，110路，122路，134路，260路，J13路，K52路

## 車站歷史

本站工程名為展覽中心站，正式站名為福德站，以車站所處的福德社區命名。

- 2014年4月30日，車站隨1、2號線首期工程全線通車開通。
- 2020年1月30日，受新冠疫情影響，車站暫停運營。2月22日，車站恢復運營。

## 基本資料

- 日語原文：福德
- 英文名稱：FUDE
- 車站類別：地鐵車站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：雲南省昆明市官渡區
- 位置：春城路與福發路交叉口
- 擁有者：昆明軌道交通集團有限公司
- 運營者：昆明地鐵運營有限公司
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 換乘交通：公交車站
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2014年4月30日
- 首班車：往昆明地鐵：06:39、往昆明地鐵：06:24、往昆明地鐵：06:58
- 末班車：往昆明地鐵：23:24、往昆明地鐵：22:53、往昆明地鐵：22:43
蘭寨站

蘭寨站是鄭州地鐵1號線的車站，位於中華人民共和國河南省鄭州市鄭州高新技術產業開發區（行政區劃屬中原區）長椿路與化工路交叉口，於2017年1月12日隨鄭州地鐵1號線二期開始試運營而開通。

## 車站結構

蘭寨站主體結構位於長椿路與化工路交叉口地下，沿長椿路呈南北向布置，為地下二層車站，B1層為站廳層，B2層為站台層。

1F｜地面｜所有出入口

B1F｜站廳｜客服中心、自動售票機、行李檢查、閘機、車站控制室

B2F｜鄭州地鐵｜L 往1方向（ZZM）

島式站台｜衛生間｜至站廳

鄭州地鐵｜R 往1方向（ZZM）

### 站廳

蘭寨站的站廳位於B1層，設有客服中心、自動售票機、安全檢查等設施。站廳由閘機和欄杆分隔為付費區和非付費區，付費區內設有自動扶梯、步梯和無障礙電梯連接站台層。站廳北端近C出口處設有車站控制室。

### 站台

蘭寨站的B2層設一座島式站台，呈南北向，安裝有高站台門。西側站台面由下行（1方向）列車使用，東側站台面由上行（1方向）列車使用。在站台北端設有衛生間和母嬰室。

- 站台上的書法站名
- 站廳

### 出入口

蘭寨站設有A、B、C、D共4個出入口，連接地面和站廳非付費區。其中A、B口位於化工路南側，C、D口位於化工路北側，D口設無障礙電梯。

該站各出入口資訊如下表所示。

編號｜指示｜接駁其他公共運輸｜圖片

A｜化工路｜; 鄭州公交： S179｜S181

B｜化工路

C｜長椿路｜; 鄭州公交： S181

D｜化工路｜; 鄭州公交： S179

注=梯

## 基本資料

- 日語原文：蘭寨
- 英文名稱：LANZHAI
- 車站類別：地鐵站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：河南省鄭州市中原區
- 位置：長椿路與化工路交叉口
- 座標：34°N 47°E
- 擁有者：鄭州交通發展投資集團
- 運營者：鄭州軌道交通運營有限公司
- 站台：1座島式站台
- 股道：2條
- 車站代碼：0118
- 換乘交通：鄭州公交
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2017年1月12日
- 首班車：: 往1：06:07 : 往1：06:08
- 末班車：: 往1：00:07 : 往1：23:08
市民中心站 (鄭州市)

市民中心站是鄭州地鐵1號線的車站，位於中華人民共和國河南省鄭州市中原區西流湖街道建設西路與雪松路交叉口東側，於2017年1月12日隨鄭州地鐵1號線二期開始試運營而開通。

## 車站結構

市民中心站的主體結構位於建設西路與雪松路交叉口東北角的綠化帶地下，呈東西向布置，為地下二層車站，B1層為站廳層，B2層為站台層。

1F｜地面｜所有出入口

B1F｜站廳｜客服中心、自動售票機、行李檢查、閘機、車站控制室

B2F｜鄭州地鐵｜L 往1方向（ZZM）

島式站台｜衛生間｜至站廳

鄭州地鐵｜R 往1方向（ZZM）

### 站廳

市民中心站的站廳位於B1層，設有客服中心、自動售票機、安全檢查等設施。站廳由閘機和欄杆分隔為付費區和非付費區，付費區內設有自動扶梯、步梯和無障礙電梯連接站台層。

### 站台

市民中心站的B2層設一座島式站台，呈東西向，安裝有高站台門。北側站台面由上行（1方向）列車使用，南側站台面由下行（1方向）列車使用。在站台西端設有衛生間和母嬰室。

### 出入口

市民中心站設有A、B、C共3個出入口，連接地面和站廳的非付費區。其中A口位於建設西路南側，B口位於雪松路東側，C口位於建設西路北側，無障礙電梯設於B口。

該站各出入口資訊如下表所示。

編號｜指示｜接駁其他公共運輸

A｜建設西路（南）｜; 鄭州公交： G11｜34｜Y19｜鄭上1

B｜建設西路（北）

C｜建設西路（北）｜; 鄭州公交： G11｜34｜Y19｜鄭上1

注=梯

## 基本資料

- 日語原文：市民中心
- 英文名稱：CIVIC CENTER
- 車站類別：地鐵站
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：河南省鄭州市中原區西流湖街道
- 位置：建設西路與雪松路交叉口東側
- 座標：34°N 45°E
- 擁有者：鄭州交通發展投資集團
- 運營者：鄭州軌道交通運營有限公司
- 站台：1座島式站台
- 股道：2條
- 車站代碼：0120
- 換乘交通：鄭州公交
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：3個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2017年1月12日
- 首班車：: 往1：05:42 : 往1：06:14
- 末班車：: 往1：00:02 : 往1：23:14（工作日）/23:40（節假日）
麥克多諾 (喬治亞州)

麥克多諾（McDonough）是一個位於美國喬治亞州亨利縣的城市。根據2010年美國人口普查，該地人口為22084人，而該地的面積約為33.40平方千米。同時該地也是亨利縣的縣治。

## 地理

麥克多諾的座標為33°N 26°W，而該地的平均海拔高度為263米（即863英尺）。

## 基本資料

- 官方名稱：麥克多諾
- 類型：城市
- subdivision_type：國家
- subdivision_type2：縣
- subdivision_name：美國
- 州份：喬治亞州
- 國家／地區：亨利縣
- 海拔：863
- 海拔：263
- 時區：北美東部時區
- 總面積：33.40
- 陸地：32.90
- 水域：0.50
- 人口統計時間：2010年美國人口普查
- 人口：22084
- 密度：auto
- 時區：-5
- 座標：33°N 26°W
- 夏時制：EDT
- 夏時制：-4
- 美國郵區編號：30217
- 電話區號：電話區號678
- blank_name：地名資訊系統ID
- 別名：317901
張莊站 (蘇州市)

張莊站位於中華人民共和國江蘇省蘇州市相城區黃橋街道/元和街道文靈路荷岸曉風花園段地底，是蘇州地鐵4號線的地鐵車站。本站於2017年4月15日隨4號線一同開始對外運營。

## 車站結構

車站為地下二層島式站台。

## 出入口

出口編號｜建議前往目的地｜圖片

1｜文靈路

3｜文靈路、黃蠡路

4｜文靈路、黃蠡路

注=直

## 基本資料

- 日語原文：張莊
- 英文名稱：Zhangzhuang
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省蘇州市相城區黃橋街道/元和街道
- 位置：文靈路荷岸曉風花園段地底
- 運營者：蘇州地鐵
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：3個（已開通）、1個（未開通）
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2017年4月15日
- 首班車：往蘇州地鐵：06:35、往蘇州地鐵：05:42
- 末班車：往蘇州地鐵 : 周一至周四：23:23 : 周五至周日：00:00 往蘇州地鐵 : 周一至周四：22:27 : 周五至周日：23:21
姚祥站

姚祥站位於中華人民共和國江蘇省蘇州市相城區元和街道文靈路與安元路交叉口地底，是蘇州地鐵4號線的地鐵車站。本站於2017年4月15日隨4號線一同開始對外運營。

## 車站結構

車站為地下二層島式站台。

## 出入口

出口編號｜建議前往目的地｜圖片

1｜文靈路、安元路

2｜文靈路、安元路

3｜安元路、織錦路、塘前河路

4｜文靈路、安元路、廣濟北路

注=直

## 基本資料

- 日語原文：姚祥
- 英文名稱：Yaoxiang
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省蘇州市相城區元和街道
- 位置：文靈路與安元路交叉口地底
- 運營者：蘇州地鐵
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2017年4月15日
- 首班車：往蘇州地鐵：06:33、往蘇州地鐵：05:43
- 末班車：往蘇州地鐵 : 周一至周四：23:21 : 周五至周日：23:58 往蘇州地鐵 : 周一至周四：22:28 : 周五至周日：23:22
平瀧路西站

平瀧路西站（工程名為金民西路站）位於中華人民共和國江蘇省蘇州市姑蘇區蘇錦街道廣濟北路與平瀧路交叉口北側地底，是蘇州地鐵4號線的地鐵車站。本站於2017年4月15日隨4號線一同開始對外運營。

## 車站結構

車站為地下二層雙跨（局部三跨）矩形箱式框架結構的島式站台車站，結構外包全長454.45米，標準段外包寬度為19.1米。車站標準段開挖深度16.8-17.56米。站廳層設有名為「吳風解碼」的藝術牆，該藝術牆有機結合了車站所屬地區的歷史背景及其現代化的發展趨勢，採用空間錯位、重複形式等設計構成方式，展現了吳地文化的博大精深和其在數字時代的精神傳承。

### 圖集

- 站廳
- 站廳內的藝術牆

## 出入口

出口編號｜建議前往目的地｜圖片

1｜平瀧路、廣濟北路、石曲街

3｜平瀧路、廣濟北路、蘇州大學附屬第一醫院總院

4｜平海路、廣濟北路、平江新城體育公園

平瀧路地下商業街｜蘇州大學附屬第一醫院總院、蘇州城市生活廣場（市政務服務中心）、2平瀧路東站

注=直

## 基本資料

- 日語原文：平瀧路西
- 英文名稱：Pinglonglu West
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省蘇州市姑蘇區蘇錦街道
- 位置：廣濟北路與平瀧路交叉口北側地底
- 運營者：蘇州地鐵
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：3個（已開通）、1個（未開通）
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2017年4月15日
- 首班車：往4：06:25、往4：05:40
- 末班車：往4 : 周一至周四：23:13 : 周五至周日：23:50 往4 : 周一至周四：22:36 : 周五至周日：23:30
清樹灣站

清樹灣站位於中華人民共和國江蘇省蘇州市吳江區江陵街道與吳中區城南街道交界田上江路與楊灣路/興昂路交叉口東南側地底，是蘇州地鐵4號線的地鐵車站。本站於2017年4月15日隨4號線一同開始對外運營。

## 車站結構

車站為地下二層島式站台。

## 出入口

出口編號｜建議前往目的地｜照片

2（暫未開通）｜興中路

3｜興中路

4｜楊灣路、鱸鄉北路

5｜楊灣路、鱸鄉北路、南京師範大學附屬蘇州石湖實驗小學、南京師範大學附屬蘇州石湖中學

6｜盛興路、楊灣路、東湖文化園

注=直

## 接駁交通

吳江公交

蘇州公交

## 參考資料

CAT:吳江區地鐵車站CAT:吳中區地鐵車站

## 基本資料

- 日語原文：清樹灣
- 英文名稱：Qingshuwan
- 車站類別：蘇州地鐵車站
- 舊稱：興中路站（工程名）
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：江蘇省蘇州市吳江區江陵街道與吳中區城南街道交界
- 位置：田上江路與楊灣路/興昂路交叉口東南側地底
- 運營者：蘇州地鐵
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：地下站廳
- 車站層數：2層
- 出口數目：5個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2017年4月15日
- 首班車：往蘇州地鐵：05:57、往蘇州地鐵：06:08
- 末班車：往蘇州地鐵 : 周一至周四：22:44 : 周五至周日：23:04 往蘇州地鐵 : 周一至周四：23:05 : 周五至周日：23:40
科技路站

科技路站位於中華人民共和國陝西省西安市雁塔區，是西安地鐵3號線和6號線一期的換乘站。該站於2016年11月8日隨3號線開通運營，2020年12月28日成為3號線與6號線的換乘站。

## 車站結構

本站為地下三層島式疊式站台車站。3號線站台中部設有通往6號線站台的換乘樓梯，僅允許下樓，由6號線換乘3號線須使用站廳換乘。

地面｜出入口｜A、C-F出入口

地下一層站廳層｜站廳｜客務中心、自動售票機、進出站閘機、長安通自助機

地下二層西安地鐵站台層｜L｜西安地鐵往魚化寨（延平門）

島式站台，左側開門

R｜西安地鐵往XAM（太白南路）

地下三層西安地鐵站台層｜L｜西安地鐵往XAM（甘家寨）

島式站台，左側開門

R｜西安地鐵往XAM（西北工業大學）

## 出入口

本站共有5個出入口。

編號｜指引｜圖片

A｜科技路（北）、高新一路

C｜科技路（南）、高新路（東）、科創路、中國人民銀行西安分行

D｜高新路（東）、科技路（北）、白沙路

E｜高新路（西）、嘉會巷

F｜高新路（東）、科技路（北）、光華路

## 基本資料

- 日語原文：科技路
- 英文名稱：KEJILU
- linecolour：3
- linecolour2：6
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：陝西省西安市雁塔區
- 位置：科技路與高新路交叉口
- 擁有者：西安市軌道交通集團有限公司
- 運營者：西安市軌道交通集團有限公司
- 途經線路：西安地鐵
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：整體式站廳
- 站台：各自使用1個島式站台
- 股道：4
- 換乘方式：垂直換乘、站廳換乘
- 出口數目：5
- 使用狀態：運營中
- 啟用：西安地鐵：2016年11月8日、西安地鐵：2020年12月28日
- 車站服務時間：05:58-00:24
- 首班車：西安地鐵：、: 往XAM：06:08、: 往魚化寨：06:53、: 往XAM：06:17、: 往紡織城：06:24
- 末班車：西安地鐵：、: 往XAM：23:23、: 往魚化寨：23:53、: 往XAM：23:54、: 往紡織城：23:39
太白南路站

太白南路站位於中華人民共和國陝西省西安市雁塔區，是西安地鐵3號線的一個車站。該站於2016年11月8日開通運營。

## 車站結構

本站為地下兩層島式站台車站。

地面｜出入口｜A、C、D出入口

地下一層站廳層｜站廳｜客務中心、自動售票機、進出站閘機、長安通自助機

地下二層站台層｜L｜西安地鐵往魚化寨（科技路）

島式站台，左側開門

R｜西安地鐵往XAM（吉祥村）

## 出入口

本站共有6個出入口，其中B出入口不啟用，C2、D3出入口設置於太白南路東側。

編號｜指引｜圖片

A｜科技路（北）、太白南路（西）、白沙路、西電附中（校本部）

B｜科技路（南）、融鑫路、白沙路

C1｜太白南路（西）、科技路（南）、西安市公安局出入境管理處、西安天驪君廷大酒店

C2｜太白南路（東）、吉祥路（南）、西安太白學校

D1｜光華路｜太白南路（西）、科技路（北）

D3｜公交五公司、太白南路（東）、吉祥路（北）

## 基本資料

- 日語原文：太白南路
- 英文名稱：TAIBAINANLU
- linecolour：3
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：陝西省西安市雁塔區
- 位置：科技路、吉祥路與太白南路交叉口西側
- 擁有者：西安市軌道交通集團有限公司
- 運營者：西安市軌道交通集團有限公司
- 途經線路：西安地鐵、西安地鐵（規劃中）
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：整體式站廳
- 站台：1個島式站台
- 股道：2
- 出口數目：6（已啟用：5）
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2016年11月8日
- 車站服務時間：06:00-00:21
- 首班車：往XAM：06:10、往魚化寨：06:51
- 末班車：往XAM：23:25、往魚化寨：23:51
吉祥村站

吉祥村站位於中華人民共和國陝西省西安市雁塔區小寨路街道，是西安地鐵3號線的一個車站。該站於2016年11月8日開通運營。

## 車站結構

本站為地下兩層車站。

地面｜出入口｜A、B、D出入口

地下一層站廳層｜站廳｜C出入口、客務中心、自動售票機、進出站閘機、長安通自助機

地下二層站台層｜L｜西安地鐵往魚化寨（太白南路）

島式站台，左側開門

R｜西安地鐵往XAM（XAM）

## 出入口

本站共有6個出入口，C出入口直接接入置地時代MOMOPARK。

編號｜指引｜圖片

A1｜含光路南段、西安雁塔崇業門診部｜小寨西路（北）、陝西省社會科學院

A2｜小寨西路（南）

A3｜吉祥路

B｜置地時代MOMOPARK

C

D｜小寨西路（南）、朱雀大街南段、郝家村、西安交通大學第一附屬醫院

## 基本資料

- 日語原文：吉祥村
- 英文名稱：JIXIANGCUN
- linecolour：3
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：陝西省西安市雁塔區小寨路街道
- 位置：吉祥路、小寨西路與含光路交叉口東南角
- 擁有者：西安市軌道交通集團有限公司
- 運營者：西安市軌道交通集團有限公司
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：整體式站廳
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 出口數目：6個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2016年11月8日
- 車站服務時間：06:03-00:18
- 首班車：往XAM：06:13、往魚化寨：06:48
- 末班車：往XAM：23:28、往魚化寨：23:48
北池頭站

北池頭站位於中華人民共和國陝西省西安市雁塔區大雁塔街道與曲江街道交界處，是西安地鐵3號線的一個車站。該站於2016年11月8日開通運營。

## 車站結構

本站為地下兩層島式站台車站。

地面｜出入口｜B-D出入口

地下一層站廳層｜站廳｜客務中心、自動售票機、進出站閘機、長安通自助機

地下二層站台層｜L｜西安地鐵往魚化寨（大雁塔）

島式站台，左側開門

R｜西安地鐵往XAM（XAM）

## 出入口

本站共有4個出入口，其中A出入口不啟用。所有出入口均設置在曲江路東側。

編號｜指引｜圖片

B｜西影路（北）、西延路、曲江路、青龍路

C｜曲江路、西影路（南）、北池頭一路

D｜西影路（南）、廣德路、西安市第四十五中學、斯瑞特國際酒店

## 基本資料

- 日語原文：北池頭
- 英文名稱：BEICHITOU
- linecolour：3
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：陝西省西安市雁塔區
- 位置：西影路與曲江路、西延路交叉口東側
- 擁有者：西安市軌道交通集團有限公司
- 運營者：西安市軌道交通集團有限公司
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：整體式站廳
- 站台：1個島式站台
- 股道：2
- 出口數目：4（已啟用：3）
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2016年11月8日
- 車站服務時間：06:10-00:11
- 首班車：往XAM：06:20、往魚化寨：06:41
- 末班車：往XAM：23:35、往魚化寨：23:41
青龍寺站 (西安市)

青龍寺站位於中華人民共和國陝西省西安市雁塔區大雁塔街道與等駕坡街道交界處，是西安地鐵3號線與5號線的換乘站。該站於2016年11月8日開通運營。

## 車站結構

本站為地下三層車站，5號線站廳為分離式站廳，南站廳通過扶手電梯和樓梯與3號線站廳相連，而前往北站廳須途經5號線站台。

地面｜出入口｜A、C、E-H出入口

地下一層西安地鐵站廳層｜北站廳｜售票機、客服中心，往F、G出入口

南站廳｜售票機、客服中心，往E、H出入口

地下二層｜L｜西安地鐵往XAM（雁翔路北口）

島式站台，左側開門

R｜西安地鐵往XAM（理工大曲江校區）

西安地鐵站廳｜售票機、客服中心，往A、C出入口

地下三層西安地鐵站台層｜L｜西安地鐵往魚化寨（北池頭）

島式站台，左側開門

R｜西安地鐵往XAM（延興門）

## 出入口

編號｜指引｜圖片

A｜雁翔路、西影路（北）、青龍寺

C｜西影路（南）、雁翔路（東）、中鐵第一勘察設計院集團、延興門西路

D｜新安路｜不適用

E｜西影路（南）、雁翔路（東）、西北水電監測中心、雁博路

F｜雁翔路（東）、西影路（北）

G｜西影路（北）、雁翔路（西）、青龍寺

H｜西影路（南）、雁翔路（西）、煤炭科學研究總院西安分院鑽探研究所、新開門北路

## 基本資料

- 日語原文：青龍寺
- 英文名稱：QINGLONGSI
- linecolour：3
- linecolour2：5
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：陝西省西安市雁塔區
- 位置：西影路與雁翔路交叉口
- 擁有者：西安市軌道交通集團有限公司
- 運營者：西安市軌道交通集團有限公司
- 途經線路：西安地鐵
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：西安地鐵：整體式站廳、西安地鐵：分離式站廳
- 站台：各自使用1個島式站台
- 股道：4
- 出口數目：7（已啟用：6）
- 換乘方式：垂直換乘、站廳換乘
- 使用狀態：運營中
- 啟用：西安地鐵：2016年11月8日、西安地鐵：2020年12月28日
- 車站服務時間：05:57-00:50
- 首班車：西安地鐵：、: 往XAM：06:23、: 往魚化寨：06:38、: 往XAM：06:32、: 往創新港：06:07
- 末班車：西安地鐵：、: 往XAM：23:38、: 往魚化寨：23:38、: 往XAM：00:20、: 往創新港：23:24
延興門站

延興門站，副站名「沙坡」，位於中華人民共和國陝西省西安市碑林區太乙路街道，是西安地鐵3號線的一個車站。該站於2016年11月8日開通運營。

## 車站結構

本站為地下兩層島式站台車站。

地面｜出入口｜A-D出入口

地下一層站廳層｜站廳｜客務中心、自動售票機、進出站閘機、長安通自助機

地下二層站台層｜L｜西安地鐵往XAM（咸寧路）

島式站台，左側開門

R｜西安地鐵往魚化寨（XAM）

## 出入口

本站共有5個出入口。B2出入口位於雁塔區，其餘出入口均位於碑林區。

編號｜指引｜圖片

A｜東二環（西）、金花南路（西）、北沙坡街

B1｜南二環（北）、交大街、興慶路

B2｜南二環（南）、新安路（西）

C｜東二環（東）、建工路（北）、火炬路

D｜東二環（東）、金花南路（東）、西安市星光實驗學校

## 基本資料

- 日語原文：延興門（沙坡）
- 英文名稱：YANXINGMEN (SHAPO)
- linecolour：3
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：陝西省西安市碑林區
- 位置：新安路、金花南路、二環東路與二環南路、新興南路、建工路交叉口（沙坡立交）北側
- 擁有者：西安市軌道交通集團有限公司
- 運營者：西安市軌道交通集團有限公司
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：整體式站廳
- 站台：1個島式站台
- 股道：2
- 出口數目：5
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2016年11月8日
- 舊稱：建工路
- 車站服務時間：06:16-00:11
- 首班車：往XAM：06:26、往魚化寨：06:35
- 末班車：往XAM：23:41、往魚化寨：23:35
咸寧路站

咸寧路站位於中華人民共和國陝西省西安市碑林區太乙路街道、東關南街街道與新城區韓森寨街道交界處，是西安地鐵3號線與6號線二期的換乘站。該站於2016年11月8日隨3號線開通運營。

## 車站結構

本站為地下三層車站。3號線站台中部設有通往6號線站台的換乘樓梯，尖峰時段僅允許下樓，屆時由6號線換乘3號線須使用站廳換乘。

地面｜出入口｜A-F出入口

地下一層站廳層｜站廳｜客務中心、自動售票機、進出站閘機、長安通自助機

地下二層西安地鐵站台層｜L｜西安地鐵往XAM（長樂公園）

島式站台，左側開門

R｜西安地鐵往魚化寨（延興門）

地下三層西安地鐵站台層｜L｜西安地鐵往XAM（交通大學·興慶宮）

島式站台，左側開門

R｜西安地鐵往XAM（公園南路）

## 出入口

編號｜指引｜圖片

A｜東二環（西）、金花南路（西）、咸寧西路（北）、仁厚莊路、西安理工大學（金花校區）

B｜東二環（西）、咸寧西路（南）、交大街

C｜東二環（東）、咸寧中路（南）、金花南路（東）、星光一路、延興路、火炬路

D｜東二環（東）、咸寧中路（北）、金花南路（東）、復聰路、愛學路

E｜咸寧西路（北）、西安理工大學（金花校區）、興慶宮公園

F｜咸寧西路（南）、交大街

## 基本資料

- 日語原文：咸寧路
- 英文名稱：XIANNINGLU
- linecolour：3
- linecolour2：6
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：陝西省西安市碑林區與新城區交界處
- 位置：二環東路、金花南路與咸寧西路、咸寧中路交叉口
- 擁有者：西安市軌道交通集團有限公司
- 運營者：西安市軌道交通集團有限公司
- 途經線路：西安地鐵
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：整體式站廳
- 站台：各自使用1個島式站台
- 股道：4
- 出口數目：6
- 換乘方式：垂直換乘、站廳換乘
- 使用狀態：運營中
- 啟用：西安地鐵：2016年11月8日、西安地鐵：2022年12月29日
- 車站服務時間：06:07-00:31
- 首班車：西安地鐵：、: 往XAM：06:28、: 往魚化寨：06:33、: 往XAM：06:17、: 往紡織城：06:46
- 末班車：西安地鐵：、: 往XAM：23:43、: 往魚化寨：23:33、: 往XAM：23:32、: 往紡織城：00:01
長樂公園站

長樂公園站位於中華人民共和國陝西省西安市新城區長樂中路街道，是西安地鐵3號線的一個車站。該站於2016年11月8日開通運營。

## 車站結構

本站為地下兩層島式站台車站。

地面｜出入口｜A-C出入口

地下一層站廳層｜站廳｜客務中心、自動售票機、進出站閘機、長安通自助機

地下二層站台層｜L｜西安地鐵往XAM（通化門）

島式站台，左側開門

R｜西安地鐵往魚化寨（咸寧路）

## 出入口

本站共有5個出入口，其中D出入口不啟用。A、B出入口位於碑林區，C出入口位於新城區。

編號｜指引｜圖片

A｜東二環（西）、金花北路（西）、興慶坊、傘塔路、興慶小學

B1｜東二環（西）、金花北路（西）、互助路（北）、新興廣場、西安爵怡溫德姆酒店

B2｜東二環（西）、金花北路（西）、互助路（南）、仁厚莊北路、西安建國飯店

C｜東二環（東）、金花北路（東）、韓森路（北）、長樂公園、西安工業大學（金花校區）、新城區政務服務中心

## 基本資料

- 日語原文：長樂公園
- 英文名稱：CHANGLEGONGYUAN
- linecolour：3
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：陝西省西安市新城區長樂中路街道
- 位置：二環東路（互助路橋）、金花南路、金花北路與互助路、韓森路交叉口（互助路環島、互助路立交）東北角
- 擁有者：西安市軌道交通集團有限公司
- 運營者：西安市軌道交通集團有限公司
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：整體式站廳
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 出口數目：5個（已啟用4個）
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2016年11月8日
- 舊稱：韓森寨
- 車站服務時間：06:20-00:15
- 首班車：往XAM：06:30、往魚化寨：06:31
- 末班車：往XAM：23:45、往魚化寨：23:31
胡家廟站

胡家廟站位於中華人民共和國陝西省西安市新城區胡家廟街道，是西安地鐵3號線的一個車站。該站於2016年11月8日開通運營。

## 車站結構

本站為地下兩層島式站台車站。

地面｜出入口｜A、B、D出入口

地下一層站廳層｜站廳｜客務中心、自動售票機、進出站閘機、長安通自助機

地下二層站台層｜L｜西安地鐵往XAM（石家街）

島式站台，左側開門

R｜西安地鐵往魚化寨（通化門）

## 出入口

本站共有4個出入口，其中C出入口不啟用，A、B出入口分別接入臨近的建築。

編號｜指引｜圖片

A｜長纓西路（北）、金花北路（西）、北四合窯

B｜東二環（西）、長纓西路（南）、金花北路（西）、南四合窯、長纓路小學、西安市第七十二中學

C｜東二環（東）、長纓東路（南）、金花北路（東）、勤工路

D｜東二環（東）、長纓東路（北）、金花北路（東）、興工西路

## 基本資料

- 日語原文：胡家廟
- 英文名稱：HUJIAMIAO
- linecolour：3
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：陝西省西安市新城區
- 位置：二環東路（長樂橋）、金花北路與長纓東路、長纓西路交叉口
- 擁有者：西安市軌道交通集團有限公司
- 運營者：西安市軌道交通集團有限公司
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：整體式站廳
- 站台：1個島式站台
- 股道：2
- 出口數目：4（已啟用：3）
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2016年11月8日
- 車站服務時間：06:17-00:19
- 首班車：往XAM：06:34、往魚化寨：06:27
- 末班車：往XAM：23:49、往魚化寨：23:27
石家街站

石家街站位於中華人民共和國陝西省西安市新城區太華路街道，是西安地鐵3號線的一個車站。該站於2016年11月8日開通運營。

## 車站結構

本站為地下兩層分離式島式站台車站。站廳設置於南行（往魚化寨站）站台上方。

地面｜出入口｜A-C出入口

地下一層站廳層｜站廳｜客務中心、自動售票機、進出站閘機、長安通自助機

地下二層站台層｜L｜西安地鐵往XAM（辛家廟）

分離式站台，左側開門

R｜西安地鐵往魚化寨（胡家廟）

## 出入口

本站共有4個出入口。

編號｜指引｜圖片

A｜金花北路（西）、東元西路、含元路（北）

B｜金花北路（西）、含元路（南）、華清西路

C1｜西安高架快速幹道、金花北路（東）｜華清東路

C2｜米秦路

## 基本資料

- 日語原文：石家街
- 英文名稱：SHIJIAJIE
- linecolour：3
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：陝西省西安市新城區太華路街道
- 位置：二環東路（東元橋）、金花北路、東元路與含元路、西安高架快速幹道交叉口（含元路環島）
- 擁有者：西安市軌道交通集團有限公司
- 運營者：西安市軌道交通集團有限公司
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：整體式站廳
- 股道：2條
- 站台：1組分離式站台
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2016年11月8日
- 車站服務時間：06:15-00:21
- 首班車：往XAM：06:36、往魚化寨：06:25
- 末班車：往XAM：23:51、往魚化寨：23:25
辛家廟站

辛家廟站位於中華人民共和國陝西省西安市未央區辛家廟街道，是西安地鐵3號線的一個車站。該站於2016年11月8日開通運營。

## 車站結構

本站為地下兩層島式站台車站。

地面｜出入口｜A-D出入口

地下一層站廳層｜站廳｜客務中心、自動售票機、進出站閘機、長安通自助機

地下二層站台層｜L｜西安地鐵往XAM（廣泰門）

島式站台，左側開門

R｜西安地鐵往魚化寨（石家街）

## 出入口

本站共有4個出入口。

編號｜指引｜圖片

A｜東二環（西）、金花北路（西）、重光路、西安北環醫院

B｜東二環（西）、金花北路（西）、太元路、太元路學校、西安市第四十八中學

C｜東二環（東）、金花北路（東）、玄武東路（南）

D｜東二環（東）、廣安路、玄武東路（北）、辛家廟公交樞紐站

## 基本資料

- 日語原文：辛家廟
- 英文名稱：XINJIAMIAO
- linecolour：3
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：陝西省西安市未央區辛家廟街道
- 位置：二環東路、東元路與玄武東路交叉口
- 擁有者：西安市軌道交通集團有限公司
- 運營者：西安市軌道交通集團有限公司
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：整體式站廳
- 站台：1個島式站台
- 股道：2條
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2016年11月8日
- 車站服務時間：06:12-00:24
- 首班車：往XAM：06:39、往魚化寨：06:22
- 末班車：往XAM：23:54、往魚化寨：23:22
廣泰門站

廣泰門站位於中華人民共和國陝西省西安市未央區辛家廟街道，是西安地鐵3號線與8號線東北段的換乘站。該站於2016年11月8日開通運營。

## 車站結構

本站分為兩個部分，分別為路口西側、埋深兩層的3號線車站與路口北側、埋深三層的8號線車站，均為地下島式站台車站。

地面｜出入口｜A-F出入口

地下一層站廳層｜西安地鐵站廳｜客務中心、自動售票機、進出站閘機、長安通自助機

西安地鐵站廳｜客務中心、自動售票機、進出站閘機、長安通自助機

地下二層西安地鐵站台層｜L｜西安地鐵往XAM（辛家廟）

島式站台，左側開門

R｜西安地鐵往XAM（XAM）

地下三層西安地鐵站台層｜L｜西安地鐵外環（北辰東路）

島式站台，左側開門

R｜西安地鐵內環（米家崖）

## 出入口

本站共有8個出入口，其中A-D出入口接入3號線站廳，E-G出入口接入8號線站廳，G1、G2出入口不啟用。

編號｜指引｜圖片

A｜廣安路（北）、廣運潭西路（北）、辛家廟街道工作委員會

B｜廣安路（南）、廣運潭西路

C｜廣安路（南）、廣運潭大道（西）、廣興路

D｜廣安路（北）、廣運潭大道（西）、滻灞大道

E F G

## 基本資料

- 日語原文：廣泰門
- 英文名稱：GUANGTAIMEN
- linecolour：3
- linecolour2：8
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：陝西省西安市未央區
- 位置：廣安路與廣運潭大道交叉口
- 擁有者：西安市軌道交通集團有限公司
- 運營者：西安市軌道交通集團有限公司
- 途經線路：西安地鐵
- 站體類型：地下車站
- 站廳類型：整體式站廳
- 站台：各自使用1個島式站台
- 股道：4
- 出口數目：8（已啟用：6）
- 換乘方式：通道換乘
- 使用狀態：運營中
- 啟用：西安地鐵：2016年11月8日、西安地鐵：2024年12月26日
- 舊稱：廣運潭大道
- 車站服務時間：06:09-00:27
- 首班車：往XAM：06:42、往魚化寨：06:19
- 末班車：往XAM：23:57、往魚化寨：23:19
滻灞中心站

滻灞中心站位於中華人民共和國陝西省西安市灞橋區席王街道，是西安地鐵3號線的一個車站。該站於2016年11月8日開通運營。

## 車站結構

本站為高架二層側式站台車站，站廳與出入口設於同一樓層。

地上二層站台層｜側式站台，右側開門

L｜西安地鐵往XAM（香湖灣）

R｜西安地鐵往魚化寨（桃花潭）

側式站台，右側開門

地面站廳層｜站廳、出入口｜客務中心、自動售票機、進出站閘機、長安通自助機，A、B出入口

## 出入口

本站共有2個出入口，均設置於東三環西側。

編號｜指引｜圖片

A｜東三環、灞柳西路、滻灞生態區管委會、滻灞生態區政務服務大廳

B｜東三環、金茂一路、滻灞大道、滻灞商務中心

## 基本資料

- 日語原文：滻灞中心
- 英文名稱：CHANBAZHONGXIN
- linecolour：3
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：陝西省西安市灞橋區
- 位置：東三環路與金茂一路（環島路）交叉口西北角
- 擁有者：西安市軌道交通集團有限公司
- 運營者：西安市軌道交通集團有限公司
- 站體類型：高架車站
- 站廳類型：整體式站廳
- 站台：1對側式站台
- 股道：2
- 出口數目：2
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2016年11月8日
- 車站服務時間：06:04-00:32
- 首班車：往XAM：06:47、往魚化寨：06:14
- 末班車：往XAM：00:02、往魚化寨：23:14
務莊站

務莊站位於中華人民共和國陝西省西安市灞橋區，是西安地鐵3號線的一個車站。該站於2016年11月8日開通運營。

## 車站結構

本站為地上三層側式站台車站。

地上三層站台層｜側式站台，右側開門

L｜西安地鐵往XAM（國際港務區）

R｜西安地鐵往魚化寨（香湖灣）

側式站台，右側開門

地上二層站廳層｜站廳｜客務中心、自動售票機、進出站閘機、長安通自助機

地面｜出入口｜A、B出入口

## 出入口

本站共有4個出入口。此外，本站B出入口廊橋接入砂之船奧萊。

編號｜指引｜圖片

A1｜世博東路（北）、錦堤一路

A2

B1｜世博東路（南）、世博大道｜錦堤三路

B2｜錦堤二路

## 基本資料

- 日語原文：務莊
- 英文名稱：WUZHUANG
- linecolour：3
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：陝西省西安市灞橋區
- 位置：世博東路與錦堤二路交叉口西側
- 擁有者：西安市軌道交通集團有限公司
- 運營者：西安市軌道交通集團有限公司
- 站體類型：高架車站
- 站廳類型：整體式站廳
- 股道：2條
- 站台：2個側式站台
- 出口數目：4個
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2016年11月8日
- 舊稱：香北路
- 車站服務時間：05:59-00:37
- 首班車：往XAM：06:52、往魚化寨：06:09
- 末班車：往XAM：00:07、往魚化寨：23:09
國際港務區站

國際港務區站位於中華人民共和國陝西省西安市灞橋區，是西安地鐵3號線的一個車站。該站於2016年11月8日開通運營。

## 車站結構

本站為地上三層高架側式站台車站。

地上三層站台層｜側式站台，右側開門

L｜西安地鐵往XAM（XAM）

R｜西安地鐵往魚化寨（務莊）

側式站台，右側開門

地上二層站廳層｜站廳｜客務中心、自動售票機、進出站閘機、長安通自助機

地面｜出入口｜A、B出入口

## 出入口

本站共有4個出入口，此外A出入口增建通往臨近的建築物的通道。

編號｜指引｜圖片

A1｜歐亞大道（西）、奧體大道｜元朔大道

A2｜港興路

B1｜歐亞大道（東）、新寺遺址公園

B2｜元朔大道

## 基本資料

- 日語原文：國際港務區
- 英文名稱：GUOJIGANGWUQU
- linecolour：3
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：陝西省西安市灞橋區
- 位置：歐亞大道與元朔大道交叉口南側
- 擁有者：西安市軌道交通集團有限公司
- 運營者：西安市軌道交通集團有限公司
- 站體類型：高架車站
- 站廳類型：整體式站廳
- 站台：1對側式站台
- 股道：2
- 出口數目：4
- 使用狀態：運營中
- 啟用：2016年11月8日
- 舊稱：港務南
- 車站服務時間：05:56-00:40
- 首班車：往XAM：06:55、往魚化寨：06:06
- 末班車：往XAM：00:10、往魚化寨：23:06
雙寨站 (西安市)

雙寨站位於中華人民共和國陝西省西安市灞橋區新築街道，是西安地鐵3號線和14號線的換乘站。該站於2016年11月8日隨3號線的通車而開通運營，並於2021年6月29日14號線東段通車後成為轉乘站。

## 車站結構

本站分為三個部分：路口北側地上先建的3號線車站，路口正中地下後建的14號線車站，以及路口東北角由B出入口重建而成的中轉樓。3號線車站為地上三層高架側式站台車站，14號線車站為地下兩層島式站台車站。14號線站廳東側有未開放區域，非付費區設獨立連通道。

地上三層西安地鐵站台層｜側式站台，右側開門

L｜西安地鐵往XAM（新築）

R｜西安地鐵往魚化寨（國際港務區）

側式站台，右側開門

地上二層西安地鐵站廳層｜西安地鐵站廳｜客務中心、自動售票機、進出站閘機、長安通自助機

地面｜出入口｜A、C-F出入口

中轉站廳｜B出入口，客務中心、自動售票機、進出站閘機、長安通自助機

地下一層西安地鐵站廳層｜西安地鐵站廳｜客務中心、自動售票機、進出站閘機、長安通自助機

地下二層西安地鐵站台層｜L｜西安地鐵往機場西（T1、T2、T3）（XAM）

島式站台，左側開門

R｜西安地鐵往賀韶（新寺）

## 出入口

本站共有8個出入口。由於安檢設備不啟用，B2出入口僅供出站。此外，A出口有直通到附近建築的通道，但暫未啟用。

編號｜指引｜圖片

A1｜歐亞大道（西）

A2

B1｜港興二路

B2｜歐亞大道（東）

C｜港興二路（南）、歐亞大道（東）

D｜港興二路（北）、歐亞大道（東）

E｜港興二路（北）、歐亞大道（西）

F｜歐亞大道（西）、港興二路（南）

## 基本資料

- 日語原文：雙寨
- 英文名稱：SHUANGZHAI
- linecolour：3
- linecolour2：14
- 國家：中華人民共和國
- 地理坐標：陝西省西安市灞橋區
- 位置：歐亞大道與港興二路交叉口
- 擁有者：西安市軌道交通集團有限公司
- 運營者：西安市軌道交通集團有限公司
- 途經線路：西安地鐵
- 站體類型：西安地鐵：高架車站、西安地鐵：地下車站
- 站廳類型：整體式站廳
- 站台：西安地鐵：1對側式站台、西安地鐵：1個島式站台
- 股道：4
- 出口數目：8
- 換乘方式：站廳-換乘層換乘（天地換乘）
- 使用狀態：運營中
- 啟用：西安地鐵：2016年11月8日、西安地鐵：2021年6月29日
- 舊稱：下雙寨
- 車站服務時間：05:54-00:42
- 首班車：西安地鐵：、: 往XAM：06:57、: 往魚化寨：06:04、: 往機場西（T1、T2、T3）：06:07、: 往賀韶：06:15
- 末班車：西安地鐵：、: 往XAM：00:12、: 往魚化寨：23:04、: 往機場西（T1、T2、T3）：22:37、: 往賀韶：23:08