大和八木站

大和八木站是位於奈良縣橿原市內膳町五丁目，近畿日本鐵道（近鐵）的車站。在車站編號中，大阪線為「D39」、橿原線為「B39」。為站長配置站。

此站為近鐵2條主要路線相交的轉乘站，以及是橿原市的玄關口。

當地人多數稱呼此站為「八木站」，奈良交通的巴士站名也只稱作「八木站」。

## 歷史

- 1923年（大正12年）3月21日 - 大阪電氣軌道畝傍線（現時為橿原線）平端 - 橿原神宮前之間開通，八木站同時啟用。當時車站的位置是在現時八木西口站的位置。
- 1925年（大正14年）3月21日 - 大阪電氣軌道八木線（現時為大阪線）高田站（現時為大和高田站）延伸至八木站。
- 1928年（昭和3年）8月 - 車站改名為大軌八木站。
- 1929年（昭和4年）1月5日 - 八木線延伸櫻井站（同時八木線改名為櫻井線），並且把車站位置遷移至現時地點，而舊地點的車站改名為八木西口站，為畝傍線獨立車站。
- 1939年（昭和14年）7月28日 - 畝傍線改名為橿原線。
- 1941年（昭和16年）3月15日 - 與參宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立（櫻井線改名為大阪線）。同時大軌八木站改名為大和八木站。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。
- 1967年（昭和42年）12月20日 - 橿原線新之口至大阪線大和八木站之間的連絡線建成。大阪線新設待避線。
- 2001年（平成13年）2月1日 - 引入SF（儲值車票）系統，以及可以使用大阪地區「Surutto KANSAI」卡，此站作為「中途下車指定站」的制度廢止。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。
- 2013年（平成25年）3月21日 - 設定為觀光特急「Shimakaze」的停車站。
- 2014年（平成26年）10月10日 - 隨著觀光特急Shimakaze增加京都發車班次，因此本站設有2對Shimakaze的班次（大阪難波・京都各1對）。

## 車站構造

此站是大阪線與橿原線兩線交錯構成，第1層是車站唯一出入閘口，車站大堂及橿原線月台，第2層是大阪線月台。是近鐵車站唯一一個非與其他鐵路公司轉乘的交通立體化的車站。

大阪線月台是2面4線島式月台，月台可容納10卡車輛，並且可以待避。橿原線月台是2面2線相對式月台，月台可容納6卡車輛。5號月台可以在同層直接前往閘口機。

有關樓梯、電梯、升降機的位置如下：

■樓梯

A｜大阪線1、2號月台‐橿原線5號月台（出入閘口方向）

B｜大阪線1、2號月台‐橿原線6號月台

C｜大阪線3、4號月台‐橿原線5號月台（出入閘口方向）

D｜大阪線3、4號月台‐橿原線6號月台

E｜橿原線5號月台（出入閘口方向）‐橫跨5、6號月台天橋‐橿原線6號月台

■電梯橿原線5號月台（出入閘口方向）→大阪線1、2號月台橿原線5號月台（出入閘口方向）→大阪線3、4號月台■升降機

a｜大阪線1、2號月台‐橿原線5號月台（出入閘口方向）

b｜大阪線3、4號月台‐橿原線5號月台（出入閘口方向）

e｜橿原線5號月台（出入閘口方向）‐ 橫跨5、6號月台天橋

f｜橿原線6號月台‐ 橫跨5、6號月台天橋

- 備註
- 如需要使用升降機從5號月台（出入閘口方向）前往6號月台，需在橫跨5、6號月台天橋兩端乘坐e、f兩架升降機。
- 如需要使用升降機從6號月台前往大阪線，需在橫跨5、6號月台天橋兩端乘坐e、f兩架升降機，前往5號月台，再使用a或b升降機前往大阪線各方向月台。

### 月台

月台｜路線｜方向｜目的地｜備註

大阪線月台（2樓）

1、2｜大阪線｜下行｜櫻井、長谷寺、榛原、名張、伊勢中川方向 名古屋方向 伊勢志摩方向

3、4｜大阪線｜上行｜大和高田、布施、大阪上本町方向 大阪難波、尼崎、神戶三宮方向 大和西大寺・京都方向（僅限京伊特急、觀光特急「Shimakaze」）｜但是，若在此站出發的列車會使用1號月台

橿原線月台（1樓）

5｜橿原線｜下行｜橿原神宮前方向 吉野方向

6｜橿原線｜上行｜大和西大寺・京都方向 天理方向 奈良方向｜但是部分特急會使用3、4號月台

- 備註
- 大阪線內側2線（2、3號月台）為主線、外側2線（1、4號月台）為待避線。
- 大阪線上行首班車，會在1號月台出發。
- 大阪線與橿原線直通的特急列車會使用大阪線月台。

### 配線圖

大阪難波、大阪上本町方向

### 備註

在鄰近的八木西口站是當初此車站遷移前的遺址，現時為獨立車站。與大和八木站分開不同的月台和出口。此站與八木西口站是相同的營業距離，因此使用大和八木站的定期票可於八木西口站出入閘。此外，若乘車來往大和八木站及八木西口站，當作「同站」處理，可使用入場票，或與入場票同價的初乘乘車票來往兩地。另外，八木西口站不是特急停車站，只停急行以下的列車。

## 特徴

### 停站列車

- 與橿原神宮前站相同，此站設有橿原前往大阪和京都方向的列車り。乙特急以下所有定期營業列車、觀光特急「Shimakaze」及部分名阪甲特急停車。
- 名阪甲特急名古屋方向的出發時段為上午6至10時、下午4時至17時（星期六、日及假期則上午6時至下午6時），大阪方向的出發時段為下午6時以後所有列車，以及平日上午8時至11時、星期六、日及假期則為上午7時和10時。除此之外的名阪甲特急與阪伊甲特急所有列車通過，臨時加班的阪伊甲特急部分班次停車。此外，觀光特急「Shimakaze」來往大阪難波站或京都站的班次均停車。
- 大阪線月台中，上午與黃昏時段可轉乘特急列車（名阪乙特急與京伊特急）。
- 京都方向的特急基本上是使用橿原線6號月台，但是有部分班次在大阪線3、4號月台開出。所以在此站購買特急票往京都方向時，特急票會指出在哪個月台乘車。
- 大阪線中，設有少數在此站為出發站或終點站的列車。橿原線中，沒有在此站為出發站或終點站的列車。此外，在早上部分班次到達此站時改變列車種類，夜間在此站為終點站的列車到達此站後，會執行班次折返五位堂站，此站設有列車夜間停泊。
- 大阪方向的班次中，早上和夜間設有在此站為終點站的急行、區間準急和普通列車。在早上設有在此站為起點站的急行、準急（只限平日）、區間準急。夜間設有起點站的普通列車前往五位堂、大阪上本町（星期六、日及假期）
- 名張方向的班次中，早上和夜間設有在此站為終點站的普通列車，在平日上午設有在此站為起點站的普通列車前往名張。
- 在2009年3月20日時間表修正前，設有在此站為終點站的阪伊乙特急。在2012年3月20日時間表修正至2016年3月19日時間表修正期間，設有在此站為終點站的快速急行列車。

### 設備、營業上

- 此車站設有站長，管理大阪線真菅站至櫻井站之間、橿原線新之口站至畝傍御陵前站之間。此外，除站長室外也設有營業所。
- 大阪線月台與橿原線6號月台設有商店。
- 設有特急票和定期票専用的自動售票機，以可以在櫃臺購買，大阪線月台設有櫃臺和自動售票機。橿原線6號月台設有自動售票機，可購買特急票。
- 車站設有可使用PiTaPa、ICOCA的自動閘機和自動補票機（可支援回數乘車票卡及IC卡）。
- 在出入閘口及轉乘樓梯附近，設有LCD式發車資訊熒幕。

## 新之口連絡線

在車站內，橿原線新之口站與大和八木站大阪線月台之間設有新之口連絡線。

京伊特急、來往京都站的觀光特急「Shimakaze」、來往近鐵名古屋站至天理站或大和西大寺站之間的臨時特急、以及來往高安檢修中心或五位堂檢修車廠的回廠列車會使用此連絡。此外，這條線上也設有一個維修基地。

## 使用狀況

- 以下會列出大和八木站的使用狀況變遷。
- 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
- 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
- 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

年度使用狀況（大和八木站）

年 度｜一年乘車人次：人／年度｜上下車人次調査結果人／日｜特別事項

通勤定期乘客｜上學定期乘客｜其他乘客｜合計｜調査日｜調査結果

1982年（昭和57年）｜←←←←｜11月16日｜34,932

1983年（昭和58年）｜←←←←｜11月8日｜36,328

1984年（昭和59年）｜←←←←｜11月6日｜37,614

1985年（昭和60年）｜←←←←｜11月12日｜37,022

1986年（昭和61年）｜←←←←｜11月11日｜43,156

1987年（昭和62年）｜←←←←｜11月10日｜44,620

1988年（昭和63年）｜←←←←｜11月8日｜44,640

1989年（平成元年）｜←←←←｜11月14日｜47,388

1990年（平成2年）｜←←←←｜11月6日｜46,479

1991年（平成3年）｜←←←←

1992年（平成4年）｜←←←←｜11月10日｜46,198

1993年（平成5年）｜←←←←

1994年（平成6年）｜←←←←

1995年（平成7年）｜←←←←｜12月5日｜43,256

1996年（平成8年）｜←←←←

1997年（平成9年）｜←←←←

1998年（平成10年）｜←←←←

1999年（平成11年）｜←←←←

2000年（平成12年）｜←←←←

2001年（平成13年）｜←←←←

2002年（平成14年）｜←←←←

2003年（平成15年）｜←←←←

2004年（平成16年）｜←←←←

2005年（平成17年）｜3,812,490｜←←←←｜3,078,445｜6,890,935｜11月8日｜37,189

2006年（平成18年）｜3,847,290｜←←←←｜3,023,201｜6,870,491

2007年（平成19年）｜3,821,910｜←←←←｜2,975,865｜6,797,775

2008年（平成20年）｜3,852,060｜←←←←｜2,960,356｜6,812,416｜11月18日｜37,269

2009年（平成21年）｜3,695,940｜←←←←｜2,839,028｜6,534,968

2010年（平成22年）｜3,641,490｜←←←←｜2,896,532｜6,538,022｜11月9日｜37,335

2011年（平成23年）｜3,571,890｜←←←←｜2,900,488｜6,472,378

2012年（平成24年）｜3,532,260｜←←←←｜2,973,244｜6,505,504｜11月13日｜34,537

2013年（平成25年）｜3,641,940｜←←←←｜3,122,888｜6,764,828

2014年（平成26年）｜3,578,340｜←←←←｜3,081,949｜6,660,289

2015年（平成27年）｜3,663,510｜←←←←｜3,175,406｜6,838,916｜11月10日｜36,886

2016年（平成28年）｜3,677,820｜←←←←｜3,141,455｜6,819,275

2017年（平成29年）｜3,671,610｜←←←←｜3,160,364｜6,831,974

2018年（平成30年）｜11月13日｜37,345

## 車站內設施

車站內店舗都由近鐵零售營運。

- 1,、2號月台
- 便利商店 (FamilyMart)
- 3, 4號月台
- 便利商店 (FamilyMart)
- 5號月台
- 商店
- 麵包店（Pannetorie）
- 西式糖果店（D's Collection）
- 6號月台
- 便利商店 (FamilyMart）
- 壽司店（柿之葉壽司屋）
- 車站大堂
- 近畿日本Tourist關西 近鐵八木站營業所
- 日本租車 八木站前營業所
- 近鐵不動產 八木營業所
- 成城石井 大和八木店
- Mister Donut 八木站前店
- 商店

## 車站周邊

### 主要周邊設施

- 北出口
- 奈良交通 巴士站、八木訊問處、中南和旅行中心
- 的士站（橿原的士、中川的士、向日葵的士、999（3Q）的士、榮的士）
- 橿原市營停車場、單車停泊場
- 奈良縣立橿原文化會館
- 奈良縣木材會館
- 奈良縣醫師會館
- 奈良縣醫師會館附屬看護専門學校
- 近鐵百貨店橿原店
- JTB Travelland大和八木店
- ABC房屋橿原住宅公園（住宅展示場）
- 金融機關
- 里索那銀行橿原分店、八木分店
- 南都銀行橿原分店八木站前出張所
- 近畿產業信用組合橿原分店
- 南出口

車站東邊是國道24號。

- 奈良交通 巴士站
- 的士站（近鐵的士、中川的士、橿原的士、向日葵的士、999（3Q）的士、榮的士）
- 橿原Navi Plaza（橿原市觀光交流中心）
- 近鐵八木站前崗亭
- 橿原市營單車停泊場
- 奈良橿原光芒酒店
- 今井町（寺內町）
- 小綱町（正蓮寺大日堂）
- 小綱町（ja）
- 橿原市政廳
- 橿原郵局
- 奈良地方法務局橿原出張所
- Sumire Hall
- 大和橿原城市酒店
- 近鐵橿原線八木西口站
- JR西日本櫻井線畝傍站
- 豐田租車橿原店
- 三菱日聯證券橿原分店
- 大和超級市場八木店（2008年1月暫時終業，隨後在同地重建新超級市場，2013年4月再次營業）
- 金融機關
- 三菱日聯銀行橿原分店
- 南都銀行橿原分店
- 京都銀行橿原分店
- 大和信用金庫八木分店

## 巴士路線

北出口和南出口也有巴士站。所有路線皆由奈良交通營運。

- 北出口巴士站
- 63：八木耳成循環・外回
- 64：八木耳成循環・內回
- 73：經橿原綜合廳舍 八木耳成循環・外回り
- 74：經橿原綜合廳舍 八木耳成循環・內回り
- 南出口1號乘車處
- 50：前往醫大醫院玄關口
- 51：經畑屋口 前往下市口站
- 52：經南大和三丁目 前往下市口站
- 53：前往近鐵御所站
- 橿原市社區巴士：前往橿原市昆蟲館
- 橿原市社區巴士：經橿原市昆蟲館 前往橿原神宮前站（中央出口）（只限星期六、日及假期）
- 南出口2號乘車處
- 8：前往菖蒲町四丁目
- 28：前往南白橿
- 40：前往AEON MALL橿原
- 臨時路線：前往橿原総合泳池
- 特急301：前往新宮站行（八木新宮特急巴士）
- 夜行高速巴士大和號：前往新宿
- 機場利木津巴士：前往關西國際機場

在冬季星期六、日及假期設有霧冰巴士前往和佐又山。

## 相鄰車站

近畿日本鐵道

- □特急停車站（Hinotori僅部分班次停靠，Shimakaze則有2對，分別由大阪難波、京都發車）

名阪甲特急

鶴橋（A04/D04）－大和八木（B39/D39）－津（E39）

阪伊甲特急

鶴橋（A04/D04）－大和八木（B39/D39）－伊勢市（M73）

京伊特急

大和西大寺（A26/B26）－大和八木（B39/D39）－名張（D49）

觀光特急Shimakaze阪伊系統

鶴橋（A04/D04）－大和八木（B39/D39）－伊勢市（M73）

觀光特急Shimakaze京伊系統

大和西大寺（A26/B26）－大和八木（B39/D39）－伊勢市（M73）

大阪線

■快速急行、■急行

大和高田（D25）－大和八木（D39）－櫻井站 (奈良縣)（D42）

■準急、■區間準急、■普通

真菅（D27）－大和八木（D39）－耳成（D40）

橿原線

■急行

田原本（B36）－大和八木（B39）－八木西口（B40）

■普通

新之口（B38）－大和八木（B39）－八木西口（B40）

## 相關項目

- 日本鐵路車站列表 Ya