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庫庫岱

庫庫岱（كوگەداي ابىلپەيىزۇلى；西里爾字母：Көгедай Әбілпейізұлы；?1823年），18世紀末19世紀初哈薩克中玉茲克烈部落阿巴克克烈部的首領，哈薩克汗國大玉茲可汗阿布勒比斯第六子。

## 生平

18世紀末，阿勒泰地區哈薩克族阿巴克克烈部12個氏族沒有公認的首領，請大玉茲可汗阿布勒比斯選派一名貴族充當首領，阿布勒比思將庫庫岱、薩滿、加糾克兄弟三人派到阿勒泰，庫庫岱經12個克烈部落推舉為首領。乾隆五十五年（1790年），庫庫岱率團到北京覲見乾隆皇帝，被冊封為鎮國公，稱「庫庫岱公」。

1824年，庫庫岱公死後，其子阿吉（阿濟）襲爵為公，繼續統管阿勒泰地區的哈薩克族。
孟加拉國—馬來西亞關係

孟加拉國－馬來西亞關係（বাংলাদেশ-মালয়েশিয়া সম্পর্ক，Hubungan Bangladesh–Malaysia，爪夷文：هوبوڠن بنجلاديش–مليسيا）是指孟加拉國和馬來西亞的雙邊關係。馬孟兩國分別都在對方首都達卡和吉隆坡設有高級專員公署。雙方均為大英國協、伊斯蘭合作組織、和不結盟運動成員國。馬來西亞也是於1971年承認孟加拉國獨立的首批國家之一。

兩國雙邊貿易金額於2012達到11.9億美元。也因兩國關係深厚，馬來西亞也是孟加拉國主要的外資投資國之一。

## 歷史

馬來西亞和其鄰國印度尼西亞於1972年2月24日正式承認孟加拉國的獨立，也是首批承認孟國的穆斯林居多國家。1999年，馬來西亞首相馬哈地·穆罕默德曾經訪問孟加拉國，同時孟加拉國總理謝赫·哈西娜也於2000年訪問馬來西亞。兩次訪問使得兩國開始進行合作，使孟加拉國勞工能夠出口至馬來西亞。

## 勞工課題

2007年，上百名孟加拉國移工因大馬雇主無法繳付外勞費用而被滯留於機場，馬來西亞政府受此影響宣布禁止引入該國移工。對此，孟加拉國工人在吉隆坡舉行示威遊行，要求大馬政府提供付款和更好的條件，而這個課題後來也獲得解決。馬來西亞政府曾經在1999年也禁止孟勞來馬，不過2007年以後放寬要求讓300,000名孟加拉國工人得以在馬來西亞工作。然而孟加拉國工人也在馬來西亞引起了不少社會問題，其中有部分孟加拉人參與了諸如強姦和偷竊等犯罪。在2009至2012年間，馬來西亞政府不再引入孟加拉國勞工，不過許多孟勞仍通過各種來馬來西亞工作。截至2013年，馬來西亞共有超過320,000孟勞於各個領域任職。

到了2014年，馬來西亞內閣決定讓孟勞可以從事各種經濟活動，除了種植業。

## 經濟關係

兩國雙邊關係通過經濟領域獲得加強。2012年時，兩國簽署一份諒解備忘錄，以共同建設未來孟加拉國最長的公路鐵路兩用大橋－博多橋不僅如此，兩國也計劃推展自由貿易協定，以促進孟加拉國的製藥、服裝和旅遊業，馬來西亞也能從孟加拉國政府提出的未來基礎設施項目中受益。馬來西亞也是繼印度和巴基斯坦之後，孟加拉國的第三大外資，許多馬來西亞公司參與了該國通訊、發電、陶瓷和金融領域的投資，總價值達到5.5886億令吉。自2010年以來，每個馬來西亞孟勞總共寄回了30億令吉給住在孟加拉國的家人，比印度尼西亞（29億）、尼泊爾（19億）、印度（6.25億）和菲律賓（5.61億令吉）來的多。馬來西亞向孟加拉國出口的前五名產品包括精鍊石油產品、棕櫚油、化工產品、鋼鐵和電氣及電子產品，而孟加拉國的主要進口商品則有紡織品和服裝、精鍊石油產品、蔬菜、加工食品、海鮮以及電氣及電子產品。

## 基本資料

- 任務：孟加拉國駐馬來西亞高級專員公署
- 任務：馬來西亞駐孟加拉國高級專員公署
- envoytitle1：高級專員
- envoy1：末薩希都伊斯蘭
- envoy2：諾阿希金莫哈末達益
針記

針記菸草有限公司（Perseroan Terbatas Djarum；PT Djarum），或譯嘉潤，為印度尼西亞的丁香菸品牌及製造商，總部位於中爪哇省古突士縣。除丁香菸本業外，針記還涉足科技、金融和飲料等產業，亦於體育界經營針記羽毛球俱樂部及贊助印尼足球超級聯賽。

## 歷史

1951年，印尼華裔商人黃渭源買下古突士一家快要倒閉的香菸公司－NV Murup，並將原本的品牌名稱Djarum Gramofon（意為留聲機針頭）縮短為Djarum（意為針），成為該公司第一個品牌。1963年，針記的工廠遭受火災破壞，同時造成創辦人黃渭源身亡，使針記面臨嚴重的經營危機。而後黃渭源的兩個兒子黃輝聰和黃輝祥成為繼任者，把握機會重建了針記。

針記的主要產品為捲菸，一開始由針記工人以手工捲製。1970年代，印尼政府立法要求工人的工作環境，而成立更加自動化的產品流水線。儘管印尼國內的丁香菸市場商機龐大，針記仍於1972年將手工丁香菸產品推銷至世界各地的菸品經銷商。

1974年，黃輝聰在古突士成立針記羽毛球俱樂部，為印尼培育出許多全國乃至世界級的羽球好手，多次在世界錦標賽、奧運羽球比賽取得佳績。

針記於1970年代推動多元化經營，逐漸成為跨足紡織、家電、造紙、房地產、棕櫚油等產業的企業集團。1997年，針記從（Indonesian Bank Restructuring Agency，簡稱：IBRA；Badan Penyehatan Perbankan Nasional）手中買下受亞洲金融風暴嚴重影響而被接管的中亞銀行，並持有該行51%的股權。2004年，針記集團從印尼政府手中，接下印度尼西亞大酒店為期30年的BOT重建計畫。

## 體育參與

- 針記羽毛球俱樂部
- 科莫1907
- 於2005年至2007年、2008年至2011年贊助印尼足球超級聯賽

## 基本資料

- 日語原文：針記、PT Djarum
- 公司類型：私人公司
- 成立：1951年4月21日
- 創辦人：黃渭源
- 代表人物：黃輝聰
- 總部：印度尼西亞中爪哇省古突士縣
- 產業：菸草業
- 員工人數：75,000
巴勒斯坦—撒拉威阿拉伯民主共和國關係

巴勒斯坦－撒拉威阿拉伯民主共和國關係，是指巴勒斯坦與撒拉威阿拉伯民主共和國兩地之間的關係。儘管雙方並無官方上的關係，但由於雙方在歷史上的經歷相似，故雙方的人民對彼此存在好感。

## 歷史與現代關係

巴勒斯坦與撒拉威阿拉伯民主共和國的人口結構都是以阿拉伯人為主。1970年代，西撒哈拉的瓦利·穆斯塔法·賽義德在黎巴嫩會見巴勒斯坦領導人。在該次會議上，受到以色列對巴勒斯坦的佔領，以及摩洛哥在未來可能對西撒哈拉的佔領的恐懼所影響，賽義德於後來創立了類似於巴勒斯坦解放陣線的組織——一個致力於爭取西撒哈拉完全獨立的政治軍事組織波利薩里奧陣線。此外，西撒哈拉的國旗在設計上甚至受到了巴勒斯坦國旗很大的影響。

由於兩地人民的處境相似，領土遭受以色列佔領的巴勒斯坦人也對西撒哈拉人的遭遇表示同情，雙方人民彼此對對方作出支持。此外，巴勒斯坦和西撒哈拉的鬥爭方式相似，前者針對以色列而發動游擊戰，後者則針對摩洛哥發動游擊戰術。

近年來，由於擔心巴勒斯坦人與撒哈拉人之間的交流接觸越來越頻繁和親密，摩洛哥當局開始審查一些相關組織的人員。2016年，哈馬斯禁止與西撒哈拉有聯繫的巴勒斯坦團結委員會進入加沙地區，相關人士指出，這可能是由於摩洛哥方面的強烈反對以及摩洛哥與哈馬斯之間通過了秘密協議所致。

2020年以色列-摩洛哥正常化協議後來在審查中對深化巴勒斯坦和西撒人陣之間的未來關係進行了猜測。

## 2023年以哈戰爭

2023 年10月10日，波利薩里奧陣線表達了對巴勒斯坦人民的支持。10月15日，撒拉威阿拉伯民主共和國駐阿爾及利亞大使阿卜杜勒卡德爾·塔勒布·奧馬爾在阿爾及爾的西撒哈拉駐阿爾及利亞大使館會見了解放巴勒斯坦人民陣線駐阿爾及利亞政治代表納迪爾·卡西。撒拉威阿拉伯民主共和國是譴責阿赫利阿拉伯醫院爆炸事件的國家之一。.
丹麥王國憲法

丹麥王國憲法 （Danmarks Riges Grundlov）是丹麥王國的憲法，適用於丹麥、格陵蘭島和法羅群島。丹麥第一部憲法是1849年通過的並幾經修改，目前的憲法是1953年修訂的，丹麥王國憲法是世界上最古老的憲法之一。

憲法將丹麥定義為君主立憲制國家，實行議會制。憲法在立法、行政和司法之間創造了權力分立，此外，它賦予丹麥人民一些基本權利，包括言論自由，宗教信仰自由，結社自由和集會自由等等，憲法適用於包括丹麥公民在內的所有在丹麥的人。

丹麥憲法於1849年通過，結束了君主專制並實行民主制度。每年6月5日為憲法日（批准第一部憲法的日期），以慶祝憲法的通過。

丹麥議會不能制定任何可能違反憲法的法律，儘管丹麥沒有憲法法院，但丹麥最高法院可以宣布法律違憲，並使法律無效。

對憲法的修改必須連續兩次在議會中以多數票通過，然後經過全國公民投票批准。

## 原則與結構

丹麥憲法因其特殊地位而與其他丹麥法律不同，丹麥法律不能違背憲法的規定。

憲法的主要原則是對國王的權力進行限制（第2節），國王處於相對弱勢的地位，依靠內閣部長的建議和議會來起草和通過立法。1849年的憲法建立了兩院制議會，直到1953年新憲法變為一院制。

由於丹麥不設憲法法院，對立法活動的違憲審查由普通法院進行，並且只能由受到影響的公民或者公司組織提起。

## 基本資料

- 名稱：丹麥憲法
- 司法轄區：丹麥王國
- 批准：1953年5月28日
- 生效：1953年6月5日
- 政體：君主立憲
- 政府分支：行政，立法，司法
- 立法機關：丹麥議會
- 行政機關：內閣（對議會負責）
- 司法機關：高等法院和其他獨立法院
- 國家結構：否，但存在王國邦聯
- 原始文本：克里斯蒂安堡宮
- 已取代：1920年憲法
中共中央農林政治部

中共中央農林政治部，是1964年至1970年設立的中共中央直屬機構。

## 歷史

1960年代初，中共領導人毛澤東、劉少奇、周恩來、朱德、林彪等在全國範圍內掀起了學習解放軍的熱潮，為雷鋒、王傑、「南京路上好八連」、廣州部隊「南海前哨鋼八連」題詞。在此背景下，1964年初，毛澤東指示「全國學習人民解放軍，從中央到地方自上而下建立政治部，加強政治思想工作。」國務院當時有近90個部委，按照歸口管理原則設有一系列辦公室，由分管副總理負責。中央決定在國務院的「各口」建立中央一級的政治部、國務院各部委建立部一級的政治部。其中國務院農林辦公室，由副總理譚震林兼主任，歸口領導農業部、農墾部、水產部、林業部、水利部、國家氣象局、第八機械工業部等。

設立中共中央農林政治部，領導為：

- 張修竹（國務院農林辦公室常務副主任兼）
- 副主任
- 江學彬（海軍東海艦隊政治部副主任調任，兼水產部政治部主任）
- 秦化龍（上海警備區政委調任），代主任
- 王振揚（廣州軍區空軍政治部副主任1964年調任農業部政治部主任，後升中央農林政治部副主任）

1970年，中央機構大精簡合併，國務院從90個部委精簡合併為27個，人員總數僅為原機關工作人員的18%，所有中央一級的政治部全部撤併。1970年6月22日, 中共中央批准由國務院農林辦公室、中央農林政治部、農業部、林業部、農墾部、水產部6個單位合併成立農林部。
K*WEST

K*WEST是一名日本色情片電影導演。截至2011年7月，他導演了超過150部DVD影片。

## 生平與職業生涯

與數名其他導演如、和KINGDOM類似，K*WEST在Waap娛樂AV工作室開始了職業生涯。在其受僱於Waap的階段，他導演了超過125部DVD影片，這些影片至少可以追溯到2002年10月的《森町幸美課堂上熱門的寵物屁股》（クラスで人気の尻ペット 森町ここみ）。他為Waap執導了許多「Cobra」標籤下的影片。K*WEST有時也會擔任其他AV工作室的導演，包括Dogma工作室。他有時也為MOODYZ工作室工作。

K*WEST是受邀參加2006年，第二屆的11位導演之一。由此產生的影片由Dogma於2006年9月16日發行。他的參賽作品是由薩利納，達田梨里和姶良主演的，《蕩婦Ad Lib的三重直播》（アドリブ痴女トリプルライブ

）（編號為D1-201）。2007年，K*WEST與其他13位導演一起再次入圍了，參賽作品是於2007年9月15日發布，由松野唯主演，以跨種族束縛和模擬強姦為主題的影片《虐待狂迷宮》（打辱·小便·ドロ責めレイプ松野ゆい）（編號為D1-310）。

同在2007年，Waap娛樂公司選擇了K*WEST來導演他們提名參加大賽的影片，即於2007年5月發布，由Marin和Shiho主演，以種族為主題的影片的《黑人熱吻》（熱吻ブラック）（編號為OPEN-0717），該影片贏得了莉莉·弗蘭基榮譽總統獎。

K*WEST還是Waap娛樂工作室入圍2008年的導演之一（與Goemon合作），執導了片長達四個小時的《我們可以做愛十次》（現役東●生の插入十番勝負とギリギリモザイク）（編號為AVGP- 042），由檸檬橘主演。

2011年12月，作為雪莉·藤井效力KMP的三周年慶典儀式的一部分，K*WEST同另外三名導演秋秀人、Takuan和執導了她的一部四節影片，每人導演其中一節。影片名為「雪莉·藤井的三周年--由四名導演執導的四節影片」

在其職業生涯中，K*WEST與許多AV女優共事過，包括Sakura櫻田、立花里子、紅音螢、工田裡美、森田久美、友田真希、原千尋、晶愛麗、光野日香、野直緒、小澤瑪麗亞和濱崎步等。

## 基本資料

- 出生地：日本
- 職業：電影導演
- 活躍時期：2002年至今
- 網站：http://blog.livedoor.jp/cb_k_west
中共中央文教政治部

中共中央文教政治部，是1964年至1970年設立的中共中央直屬機構。

## 歷史

1960年代初，中國人民解放軍湧現了一大批著名英雄模範人物與先進集體，如雷鋒、王傑、「南京路上好八連」、廣州部隊「南海前哨鋼八連」等等，中央領導人毛澤東、劉少奇、周恩來、朱德、林彪等紛紛為他們題詞，全國範圍內掀起了學習解放軍的熱潮。在此背景下，1964年初，毛澤東指示「全國學習人民解放軍，從中央到地方自上而下建立政治部，加強政治思想工作。」國務院當時有近90個部委，按照歸口管理原則設有一系列辦公室，由分管副總理負責。中央決定在國務院的「各口」建立中央一級的政治部、國務院各部委建立部一級的政治部。其中國務院文教辦公室，由副總理張際春兼主任，歸口領導文化部、教育部、高教部、衛生部等。

設立中共中央文教政治部，領導為：

- 副主任
- 孫正（l966年8月,從援越工程指揮部政委調任中共中央文教政治部副主任兼國務院文教辦公室副主任）

1970年，中央機構大精簡合併，國務院從90個部委精簡合併為27個，人員總數僅為原機關工作人員的18%，所有中央一級的政治部全部撤併。
巴勒斯坦—越南關係

巴勒斯坦－越南關係，是指巴勒斯坦與越南社會主義共和國兩國之間的關係。兩國之間的關係相對友善，而越南與巴勒斯坦解放組織建立了密切的關係，越南也是最早承認巴勒斯坦國的國家之一。

## 歷史

在1968年越戰最激烈的時期，越南民主共和國（北越）在共產主義革命家胡志明的領導下與巴勒斯坦解放組織建立了外交關係。1976年，巴勒斯坦解放組織特派團在越南首都河內成立，後來於1982年升格為大使館。在巴勒斯坦獨立宣言宣布後，越南隨即於1988年11月19日承認巴勒斯坦。巴勒斯坦領導人亞西爾·阿拉法特訪問越南已超過10次，而最後一次是在1988年8月。

在2008年至2009年加沙戰爭期間，越南譴責「對平民的所有濫殺濫傷」，並敦促雙方尋求和平解決衝突的辦法。時越南副外相敦促以色列停止過度使用武力，結束軍事行動，立即從加沙撤軍。越南當局又呼籲以色列應立即解除對加沙的封鎖，並允許人道主義工作人員進入加沙。

在2010年5月31日發生的加沙船隊衝突後，越南隨即取消了以色列總統西蒙·佩雷斯的原定訪問。在2014年以色列與加沙的衝突中，越南外交部發言人表示強烈關切暴力升級，並敦促有關方面停止開火，恢復談判，盡快為該地區帶來和平和穩定。

2018年5月14日，美國駐以色列大使館從特拉維夫遷至耶路撒冷，在國際社會上引起了爭議。期間越南外交部否認越南方面有派任何代表參加該活動，以回應某些媒體報導越南是參加開幕式的32個國家之一的說法。

## 基本資料

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中共中央外事政治部

中共中央外事政治部，是1964年至1970年設立的中共中央直屬機構。

## 歷史

1960年代初，中共領導人毛澤東、劉少奇、周恩來、朱德、林彪等在全國範圍內掀起了學習解放軍的熱潮，為雷鋒、王傑、「南京路上好八連」、廣州部隊「南海前哨鋼八連」題詞。在此背景下，1964年初，毛澤東指示「全國學習人民解放軍，從中央到地方自上而下建立政治部，加強政治思想工作。」國務院當時有近90個部委，按照歸口管理原則設有一系列辦公室，由分管副總理負責。中央決定在國務院的「各口」建立中央一級的政治部、國務院各部委建立部一級的政治部。其中國務院外事辦公室，由副總理陳毅兼主任，歸口領導外交部、對外文委、對外友協等。

設立中共中央外事政治部，領導為：

- 張彥（國務院外事辦公室副主任兼）
- 副主任
- 王屏（瀋陽軍區政治部副主任調任）

1970年，中央機構大精簡合併，國務院從90個部委精簡合併為27個，人員總數僅為原機關工作人員的18%，所有中央一級的政治部全部撤併。
吳夢起

吳夢起1921年11月－2010年6月20日，男，山東煙臺人。中國兒童文學作家。

## 生平

1921年11月出生。祖籍山東煙臺。1937年肄業於威海衛公立中學高中。做過學徒、職員、店員、會計、記者等職業。1946年開始發表作品。1949年開始在遼寧省農業學校任教，1987年退休。1980年加入中國作家協會。歷任遼寧省作協理事，遼寧省第五、六屆政協委員，文聯第三屆委員，遼寧兒童文學學會會長、名譽會長，鐵嶺市文聯顧問，鐵嶺市兒童文學學會顧問等職。

2010年6月20日在遼寧鐵嶺辭世，享年90歲。

## 作品

吳夢起曾用筆名吳揚。主要從事童話創作，他成功運用小說與童話相結合的結構法，將傳統童話的幻想單線條結構轉變為幻想與現實的雙線結構，推進了中國童話的發展。

著有長篇小說《青春似火》、《隋唐新傳》（1989年）、《大明盛衰》（1989年）、《小響馬傳》、《腥風血雨話宮廷》，中篇小說《呂玉華和她的同學們》（1956年）、《紅石口》（1957年）、《在蘋果園裡》（1957年）、《血戰官渡》（1981年）、《小將呼延慶》（1989年），中篇童話《玩具狗西遊記》（1983年）、《馬戲團放假》（1984年）、《海盜島》（1989年），短篇小說集《楊春山入社》、《方士信的道路》、《航行在綠色的海上》（1962年）等。

其中，童話《小雁歸隊》獲全國第二次少年兒童文藝創作評獎三等獎，《老鼠看下棋》獲上海首屆兒童文學園丁獎（陳伯吹兒童文學獎）、中國作家協會第一屆全國優秀兒童文學獎，《虎牛》獲得《兒童文學》雜誌1985年度優秀作品獎。《吳夢起童話選》獲第四屆宋慶齡兒童文學獎二等獎。
蓋茨山

蓋茨山（Gerzkopf），是奧地利的山峰，位於該國中部，由薩爾茨堡州負責管轄，屬於薩爾斯堡板岩阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度1,728米，每年平均降雨量2,176毫米。
上欽肯山 (薩爾茲卡默古特山脈)

上欽肯山（Hoher Zinken），是奧地利的山峰，位於該國中部，由薩爾茨堡州負責管轄，屬於薩爾茲卡默古特山脈的一部分，海拔高度1,764米，每年平均降雨量1,894毫米。
奧斯特山 (薩爾茲卡默古特山脈)

奧斯特山（Osterhorn），是奧地利的山峰，位於該國中部，由薩爾茨堡州負責管轄，屬於薩爾茲卡默古特山脈的一部分，海拔高度1,748米，每年平均降雨量1,894毫米。
施米滕斯泰因山

施米滕斯泰因山（Schmittenstein），是奧地利的山峰，位於該國中部，由薩爾茨堡州負責管轄，屬於薩爾茲卡默古特山脈的一部分，海拔高度1,695米，每年平均降雨量1,894毫米。
茨沃爾弗峰

茨沃爾弗峰（Zwölferhorn）是奧地利的山峰，位於該國中部，由薩爾茨堡州負責管轄，屬於薩爾茲卡默古特山脈的一部分，海拔高度1,522米，每年平均降雨量1,894毫米。

## 參考資料

- Arnoweg Etappe 56
- Panoramaaufnahme vom Zwölferhorn
施帕貝山

施帕貝山（Sparber），是奧地利的山峰，位於該國中部，由薩爾茨堡州負責管轄，屬於薩爾茲卡默古特山脈的一部分，海拔高度1,502米，每年平均降雨量1,801毫米。
施瓦岑山 (薩爾茲卡默古特山脈)

施瓦岑山（Schwarzenberg），是奧地利的山峰，位於該國中部，由薩爾茨堡州負責管轄，屬於薩爾茲卡默古特山脈的一部分，該山峰海拔高度1,334米。

## 參考資料

- Mountainbiketour mit Beschreibung
蓋斯貝格山 (薩爾茨堡州)

蓋斯貝格山（Gaisberg），是奧地利的山峰，位於該國中部，由薩爾茨堡州負責管轄，屬於薩爾茲卡默古特山脈的一部分，海拔高度1,287米，每年平均降雨量1,894毫米。
加姆斯費爾德山

加姆斯費爾德山（Gamsfeld），是奧地利的山峰，位於該國中部，由薩爾茨堡州負責管轄，屬於薩爾茲卡默古特山脈的一部分，海拔高度2,027米，每年平均降雨量1,801毫米。

## 參考資料

- Auf dem roten Teppich zum Sonnenaufgang: Wandertipp der Tageszeitung Der Standard, 19. Juli 2013 (abgerufen am 15. November 2013)
林科格爾山

林科格爾山（Rinnkogel），是奧地利的山峰，位於該國中部，由薩爾茨堡州負責管轄，屬於薩爾茲卡默古特山脈的一部分，海拔高度1,822米，每年平均降雨量1,801毫米。

## 參考資料

- Tourdaten auf www.gipfeltreffen.at
- Tourinformationen auf alpinum.at
- Routenbeschreibung mit GPS-Track
布勞訥德爾科格爾山

布勞訥德爾科格爾山（Braunedlkogel），是奧地利的山峰，位於該國中部，由薩爾茨堡州負責管轄，屬於薩爾茲卡默古特山脈的一部分，海拔高度1,894米。
卡特山脈

卡特山脈（Katergebirge），是奧地利的山脈，位於該國中部，由薩爾茨堡州負責管轄，橫跨巴特伊施爾、巴特戈伊瑟恩和沃爾夫岡湖，屬於薩爾茲卡默古特山脈的一部分，最高點海拔高度1,659米。
沙夫山 (薩爾茨卡默古特山脈)

47°N 46°E 沙夫山（Schafberg），是奧地利的山峰，位於該國中部，處於上奧地利州和薩爾茨堡州接壤的邊界，屬於薩爾茲卡默古特山脈的一部分，海拔高度1,782米。
齊姆尼茨山

齊姆尼茨山（Zimnitz），是奧地利的山峰，位於該國中部，由上奧地利州負責管轄，屬於薩爾茲卡默古特山脈的一部分，海拔高度1,745米，每年平均降雨量1,801毫米。
紹伯山 (薩爾茲卡默古特山脈)

紹伯山（Schober），是奧地利的山峰，位於該國中部，處於上奧地利州和薩爾茨堡州接壤的邊界，屬於薩爾茲卡默古特山脈的一部分，海拔高度1,328米。
德拉興萬德山

德拉興萬德山（Drachenwand），是奧地利的山峰，位於該國中部，處於上奧地利州和薩爾茨堡州接壤的邊界，屬於薩爾茲卡默古特山脈的一部分，海拔高度1,176米。
科洛曼斯貝格山

科洛曼斯貝格山（Kolomansberg），是奧地利的山峰，位於該國中部，處於上奧地利州和薩爾茨堡州接壤的邊界，屬於薩爾茲卡默古特山脈的一部分，海拔高度1,114米。

## 參考資料

- Die Wallfahrtskirche am Kolomansberg Webseite der Gemeinde Innerschwand
- Thalgauberg-Kolomanskirche bei www.salzkammergut.at
- Ortsfeste Radarstationen (ORS) der Luftüberwachung Goldhaube bei www.airpower.at
任大霖

任大霖1929年7月30日－1995年6月8日，男，浙江蕭山人。中國兒童文學作家，兒童劇編劇。

## 生平

1929年7月30日（農曆1929年6月24日）生於浙江省蕭山縣姚家潭村。童年在父親開辦的私塾里學古文。中學時代開始文學創作。1947年發表處女作《固執的老蜘蛛》。同年考取省立杭州師範學校。1949年7月畢業後參加工作，擔任共青團浙江省委宣傳部幹事。1953年加入中國共產黨，調任至上海少年兒童出版社，歷任編輯、編輯室主任、總編輯，《少年文藝》編輯部負責人。1956年赴中央文學講習所學習。同年加入中國作家協會。

文化大革命後恢復創作，擔任《少年文藝》月刊、《巨人》叢刊主編。1988年擔任全國首屆優秀兒童文學評獎委員會委員。1991年開始享受國務院政府特殊津貼。1994年獲中國福利會婦幼事業「樟樹獎」。1995年6月8日因病去世。

## 作品

著有散文集《山崗上的星》、《童年時代的朋友》，兒童劇集《水淹春花田》，童話集《鷹媽媽和她的孩子》，短篇小說集《蟋蟀》、《秀娟姑娘》、《少先隊員的心靈》、《心中的百花》，通訊集《紅泥嶺的故事》等。另有中篇小說《我們的田莊》、《喀戎掙扎》、《哥哥二十四我十五》。

其中，《蟋蟀》獲第二次全國少年兒童文藝創作獎一等獎。《兒童小說創作論》獲全國優秀少兒圖書獎和全國兒童文學理論獎。
傑克·歐多瑞吉

雅各·陶德·歐多瑞吉（Jacob Todd Odorizzi，1990年3月27日），為前美國職棒大聯盟的投手，他先前曾效力過皇家、雙城、太空人與勇士等隊。

## 職業生涯

### 密爾瓦基釀酒人

2008年美國職棒大聯盟選秀，釀酒人於第一輪32順位選進歐多瑞吉。他在釀酒人隊的小聯盟系統裡，合計拿下9勝9敗，防禦率3.68。

### 堪薩斯市皇家

2010年12月17日，釀酒人用歐多瑞吉、艾爾西迪斯·艾斯科巴、洛倫佐·肯恩以及Jeremy Jeffress等四名球員向皇家隊交易扎克·格林基和Yuniesky Betancourt。2012年，他入選未來之星明星賽。這一年合計他在2A和3A投出15勝5敗，防禦率3.03。2012年9月23日，歐多瑞吉登上大聯盟。並在球季結束前先發了2場比賽。

### 坦帕灣光芒

2012年12月9日，皇家隊將歐多瑞吉、Patrick Leonard、威爾·邁爾斯和麥克·蒙哥馬利交易至光芒隊，換來詹姆斯·席爾斯和Wade Davis。2013年球季，他在3A先發22場比賽，拿下9勝6敗，防禦率3.33。而他在大聯盟出賽7場，其中4場先發，防禦率3.94。2014年，歐多瑞吉擔任球隊的4號先發。該年他拿下11勝13敗，防禦率4.13。

2015年球季，他僅先發28場比賽，9勝9敗，防禦率3.25。2016年球季，他先發33場比賽只拿下10勝6敗，防禦率3.69。他拿下17次無關勝敗也是該年大聯盟投手最多。

2017年7月26日，歐多瑞吉因為背部緊繃而進入傷兵名單。該年他拿下10勝8敗，防禦率4.14。

### 明尼蘇達雙城

2018年2月17日，光芒隊將歐多瑞吉交易至雙城隊，換來小聯盟選手Jermaine Palacios。而才剛來到雙城隊的歐多瑞吉就擔任球隊的開幕戰先發。9月12日，他面對洋基還投出7.1局的無安打。該年他拿下7勝10敗，防禦率4.49。

2019年，歐多瑞吉拿下15勝7敗，防禦率3.51，並送出178次三振。而他這一年每場先發平均只投了6局，為生涯新低。2019年11月14日，他與雙城再簽下1年1780萬美元的合約。

### 休士頓太空人

2021年3月6日，歐多瑞吉與太空人簽下2年合約。

## 個人生活

歐多瑞吉於2012年11月結婚。2016年，兒子Rhett出生。

## 基本資料

- 日語原文：傑克·歐多瑞吉、Jake Odorizzi
- 位置：投手
- 出生日期：1990年3月27日
- 出生地：美國伊利諾州布里斯
- bats：右
- throws：右
- debutleague：美國職棒大聯盟
- 首秀：9月23日
- 職業生涯：2012年
- 首秀：堪薩斯市皇家
- finalleague：美國職棒大聯盟
- 最後發行日期：10月4日
- 職業生涯：2022年
- finalteam：亞特蘭大勇士
- statleague：美國職棒大聯盟
- stat1label：勝敗投數
- stat1value：74–69
- stat2label：防禦率
- stat2value：3.99
- stat3label：三振
- stat3value：1172
- 參賽隊伍：堪薩斯市皇家、坦帕灣光芒 (–)、明尼蘇達雙城 (–)、休士頓太空人 (–)、亞特蘭大勇士
- 獎項：全明星賽 (2019)
海南艾菲吸蟲

海南艾菲吸蟲（學名：Aephnidiogenes major）是吸蟲綱斜睪目艾菲吸蟲屬的一個海洋生物物種。本物種舊屬鱗肉科（Lepocreadiidae），後來艾菲吸蟲屬所屬的艾菲吸蟲亞科在剔除了除艾菲吸蟲屬以外的其他分類單元後，從鱗肉科獨立出來成為艾菲吸蟲科。

其種加詞「hainanensis」意為「海南的」。

## 形態描述

根據文獻，本物種的蟲體體長11.641—17.425mm；其卵巢為不規則三角形,卵子66—69×33—45μm。

## 分佈

本物種寄生於東亞地區從日本、華南海南到澳大利亞大堡礁南部的海域海魚中，例如：胡椒鯛、大唇少棘胡椒鯛（Diagramma labiosum）等物種的體內。

## 基本資料

- 學名：Aephnidiogenes major
- 命名者：1934
- 異名：Aephnidiogenes hainanensis Shen & Tung, 1990
大台南公車橘9線

大台南公車橘9線為大台南公車第116條路線，亦為全市第13條橘支線，並由漢程客運營運，此路線亦為漢程客運於臺南市營運的首條路線。本路線以佳里站為起點，高鐵嘉義站為訖點，於2019年12月5日正式通車。

因部分乘車居民抱怨原路線過度彎繞且乘車時間過長，學甲居民也認為自麻豆發車後行駛至學甲車上恐怕已無座位，故公共運輸處研擬調整路線及發車時刻表，於2020年5月1日正式實施。

## 歷史

- 2019年11月16日：於麻豆轉運站舉行啟航記者會。
- 2019年12月3日：開始試營運。
- 2019年12月5日：橘9線（麻豆轉運站－佳里－學甲－高鐵嘉義站）於麻豆轉運站舉行啟航典禮，並正式上路營運。
- 2020年3月31日：公運處於學甲區公所辦理橘9線路線調整說明會，並預定將拆分為橘9線（佳里站－學甲－高鐵嘉義站）及橘9-1線（佳里站－麻豆轉運站－高鐵嘉義站）兩條路線。
- 2020年5月1日：橘9線新路線正式實施並上路營運。
- 2020年12月25日：新增「新營轉運站」招呼站。
- 2021年3月24日：新增「營頂」招呼站。
- 2022年9月30日：新增「高鐵國寶」招呼站。
- 2024年8月3日：電動低地板公車（RAC RACE150）18輛陸續上路營運，於8月15日全數投入營運。

## 路線基本資料

- 全程行車里程數：55.8公里。
- 全程行車時間：約65分。
- 行經行政區域：臺南市佳里區、學甲區、新營區以及嘉義縣的太保市。
- 主要行駛道路：台19線、台84線、國道一號、台82線、台37線。

### 收費

里程計費，刷卡前8公里免費，轉乘再優惠9元

### 路線

- 參見右側路線圖。

### 配車

- 2021年 2輛GOLDEN DRAGON XML6125JEV：EAA-721~EAA-722
- 2024年 18輛華德RAC RACE150電動低地板公車：EAL-0750~EAL-0755、EAL-0779~EAL-0792

### 過往配車

- 2010年 9輛Daewoo FX116：KKA-7709~KKA-7712、KKA-7727~KKA-7728、KKA-7731~KKA-7733(已淘汰)
- 2011年 2輛Daewoo BS120CN：701-FP~702-FP(已淘汰)
- 2015年 1輛MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC大復康巴士：KKA-7765(轉調至他線)
- 2016年 1輛MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC大復康巴士：KKA-7815(轉調至他線)

## 基本資料

- 主管機構：臺南市政府交通局
- 運營商：漢程客運
- 長度：55.8公里
- 運行周期：65分
- 高鐵嘉義站：佳里站
- 途經：佳里公園、蕭壠文化園區、奇美佳里分院、學甲區公所、學甲國中、新營轉運站
- 級別：每週二至週四：、佳里站：06:00～18:35、高鐵嘉義站：08:00～20:10、每週五至週一：、佳里站：06:00～20:50、高鐵嘉義站：08:45～22:10
- 發車間隔：每週二至週四60~120分一班、每週五至週一25~90分一班
- 其他線路：大台南公車橘9-1線
- 票價：里程計費
- fontcolor：white
K Kwong

鄺士山（Kenneth Kwong Si-san，1959年3月15日），香港教育工作者及關鍵意見領袖，為香港大學化學系博士，人稱「Dr. K. Kwong」，1990年代至2012年間曾是香港連鎖補習社現代教育化學科補教名師。

## 簡歷

鄺士山生於香港，名字取自父親喜愛的富士山，有一個同以山嶽（崑崙山的「崑」）命名的哥哥，一家定居黃大仙。他小時候家境清貧，就讀鑽石山永康中學附屬幼稚園（1964年畢業）及西營盤救恩學校，曾於1968年參加華僑日報報慶徵文繪畫比賽；中學就讀昔日位於旺角勝利道的聖培爾英文書院（1970年入學），繼而轉往九龍工業學校升讀預科。他本來心儀物理科，可惜成績不達標，最終於選讀香港中文大學化學系，且於1980年以一級榮譽畢業，博士論文師從香港大學化學系教授潘宗光。他曾擔任香港中文大學、香港理工大學（前工專）、工業學院講師，後曾長期於現代教育擔任化學科補習名師，有「補習天王」或「香港化學教父」之稱。

鄺士山於2012年開始減少補習社工作，與幾十人組織自己的行山隊登臨香港不同山峰。2019年，正值反修例運動多場示威期間香港警察施放大量催淚彈驅散示威人士，他在社交網站面書解釋催淚彈成份、二噁英的形成和毒性，後被香港傳媒邀請作相關訪問。2020年2月21日，因香港新冠肺炎疫情肆虐，他舉行記者會正式發佈伙拍研製濾芯的本地創科公司研發「Made in HK可替換口罩」，協助解決口罩供應不足問題，並表示由構思至完成口罩製作只花了7天時間。

## 爭議

### 諷刺柳俊江自殺

2024年1月5日，柳俊江被發現在家中反鎖的書房內死亡，懷疑是自殺；同日下午，鄺士山在其面書發言「生命誠可貴 RIP，加薩走廊D人都唔想放棄自己生命，你就.......」，該留言引起超過一千人給與「憤怒」的回應，並留言指鄺氏「不尊重死者、缺乏同理心、落井下石、未明白情緒病」等。另外，在討論區亦有網民批評鄺士山的發言是「不甘寂寞、刷存在感、抽水、不了解情緒病、不明白抑鬱不是一種選擇」等。

### 偷拍女士裙底

2024年2月14日，鄺士山涉嫌在港鐵大圍站乘搭17號扶手電梯往3號月台期間，偷拍一名女士的私密部位遭一位路過男途人揭發。於質問時神情顯得緊張，打算離開而被對方截停和報警。隨後被警方找到其手機內儲存了長約10秒的涉案片段，並於警誡下辯稱不知為何資料會出現在手機。翌年11月17日，他在沙田裁判法院承認一項「非法拍攝或觀察私密部位」罪（案件編號：STCC3395/2025）。12月1日，鄺士山在沙田裁判法院應訊，因署理主任裁判官鄭紀航接納其感化官的感化及社會服務令報告建議，而被判12個月感化令和承諾遵守特別條款。

## 著作

- 《Effective Chemistry》
- 《Quick Revision Chemistry (HKCEE New Syllabus)》（2003年、萬里機構出版有限公司）
- 《K. KWONG的化學世界 —— 三分鐘化學》（2020年7月16日、明窗出版社、ISBN 978-988-8687-08-4）

## 基本資料

- 日語原文：鄺士山
- 性別：男
- 出生地：英屬香港
- 國籍：中國（香港）
- 職業：大學講師、補教名師、意見領袖
- 語言：粵語、英語、普通話
- 學歷：香港中文大學化學系學士（一級榮譽）、香港大學化學系博士
- 母校：救恩學校、聖培爾英文書院、九龍工業學校
- 活躍時期：1980年代至今
- 知名於：現代教育化學科補教名師
- 影響（來源）：潘宗光
- 親屬：一兄
南海前哨鋼八連

南海前哨鋼八連，是中國人民解放軍一支先進集體。1964年4月27日由國防部授予該榮譽稱號。是與「南京路上好八連」、「硬骨頭六連」同時期命名的全軍先進集體典型。

## 歷史

1945年組建八路軍冀東軍區的三(河)通(縣)順(義)聯合支隊第四連。後編入冀東第十四軍分區警備二團。1947年11月25日在遵化縣南崗村編入新建的冀察熱遼軍區獨立第4師為第11團。1948年11月第11團改編為第158師為473團，隸屬第45軍建制。1949年夏在河南潢川該連被第45軍授予「南下鞏固模範連」榮譽稱號。

1950年10月第158師改編為公安第10師，所在的第29團駐前山。1952年9月公安第十師二十九團二營六連進駐橫琴島，擔任對澳門的邊防任務，最近距離不足300米。1956年3月，邊防公安第10師改編為守備第3師。1956年4月，改稱第3機炮師。1957年2月，六連和公安第九師二十五團一營一連合併為第3機炮師第3機炮營第2連。1960年4月，改編成萬山要塞區第四守備區三營八連。1961年10月調駐小橫琴島。

1964年初，總參謀長羅瑞卿和廣州軍區第一政委陶鑄分別題詞稱讚連隊的好作風。1964年4月27日被國防部授予「南海前哨鋼八連」榮譽稱號。1964年5月18日，廣州軍區隆重舉行"南海前哨鋼八連"命名大會。

1990年6月24日，中央軍委主席江澤民為連隊題詞：「發揚鋼八連作風，建設威武文明之師」。2014年4月27日下午，廣州軍區紀念「南海前哨鋼八連」命名50周年紀念大會在珠海舉行，中共中央政治局委員、廣東省委書記胡春華出席會議並講話，廣州軍區司令員徐粉林主持會議並給連隊頒發立功獎狀，廣州軍區政委魏亮、解放軍總政治部組織部副部長蔡善飛講話，省人大常委會主任黃龍雲出席會議，廣州軍區副司令員呂丁文在會上宣讀給「鋼八連」記集體一等功通令。
1991年印度尼西亞羽球公開賽

1991年印度尼西亞羽球公開賽，為第10屆印度尼西亞羽球公開賽，於1991年7月10日至14日在印尼西爪哇省的萬隆舉行。

本屆賽事五個項目中有兩個項目衛冕成功，分別是男子單打的阿迪及女子雙打的鄭明熙/黃惠英組合。

## 優勝者

項目｜冠軍｜亞軍

男子單打｜阿迪｜佐戈·蘇普里昂托

女子單打｜王蓮香｜李興順

男子雙打｜朴柱奉 金文秀｜洪忠中 郭宏源

女子雙打｜鄭明熙 黃惠英｜鄭素英 吉永雅

混合雙打｜托馬斯·倫德 佩妮萊·杜邦｜阿喲諾·米拉納特 艾麗莎·納薩內爾

## 賽事結果

### 男子單打

準決賽及決賽

### 女子單打

準決賽及決賽

### 男子雙打

準決賽及決賽

### 女子雙打

準決賽及決賽

### 混合雙打

準決賽及決賽

## 基本資料

- 日期：1991年7月10-14日
- 屆次：第10屆
- 舉辦地點：印度尼西亞萬隆
- 前任：1990年印度尼西亞羽球公開賽
- 後續條約：1992年印度尼西亞羽球公開賽
南部體育場

南部體育場（استاد الجنوب），音譯賈努布體育場，原名沃克拉體育場或瓦克拉體育場（ملعب الوكرة），是一座位於卡達沃克拉的體育場，是2022年國際足協世界盃的賽場之一。體育場在2014年破土動工，2019年5月16日正式開放。

## 歷史

沃克拉體育場是卡達申辦2022年世界盃計劃中的12個球場之一。2013年11月，由薩哈·哈帝構思的沃克拉體育場設計方案亮相。2014年，體育場的建設工程正式啟動。2015年2月，工人們開始建造體育場的地基。2016年10月，體育場開始澆築支柱。2017年9月至10月，兩個重量各為900噸的頂棚支架完成了安裝。2018年5月，體育場安裝了頂棚。2019年3月，工人們花了9小時15分鐘為體育場鋪設了草皮。整個工程耗資21億卡達里亞爾。

2019年5月16日，南部體育場正式揭幕。當晚，體育場舉辦了2019年卡達酋長盃的決賽。卡達埃米爾塔米姆·本·哈邁德·阿勒薩尼親臨現場。大約四萬名觀眾到場觀看了比賽。賽前，體育場舉辦了文藝表演，表演以海洋為主題，以此向沃克拉的歷史致敬。比賽最終結果為艾杜哈尼體育會4比1擊敗薩德體育俱樂部，第三次奪得卡達酋長盃。此前，另一座世界盃球場哈利法國際體育場已在2017年5月完成翻新工作。南部體育場成為了2022年世界盃第二座投入使用的球場，也是2022年世界盃首座完工的新球場。

按照計劃，2022年世界盃之後，南部體育場將成為艾華卡拉體育會的主場。屆時，體育場的座席數會削減到2萬個，上層看台的座位將被拆除並捐獻給卡達國外的足球發展項目。

## 建築

南部體育場的設計師是薩哈·哈帝。體育場採用未來主義風格，造型構思源自阿拉伯帆船，呼應沃克拉的海洋產業傳統。體育場的頂棚可以伸縮。製冷設備可將觀眾席的溫度降至18攝氏度、場地內的溫度降至20攝氏度。體育場的看台為模塊式，世界盃期間有兩層看台，共容納4萬名觀眾；世界盃後上層看台將被拆除用於慈善捐贈。

南部體育場的設計圖公開之後，有媒體和民眾評論稱體育場造型酷似女陰。薩哈·哈帝接受採訪時回應稱，這是毫無意義的荒謬之言。她還說，如果這是男性設計師的作品，外界不會做如此下流的對比。

## 基本資料

- 原文名：استاد الجنوب
- 原文名：ar
- 位置：卡達，沃克拉
- 座標：25°N 09°E
- 動工：2014年
- 完工：2014年－2019年
- 啟用：2019年5月16日
- 建築費用：21億卡達里亞爾
- 建築師：薩哈·哈帝
- 座位數：40,000
- 尺寸：105 x 68 m
施雁冰

施雁冰1928年2月，女，浙江鎮海人，中國兒童文學作家。

## 生平

1928年2月生於上海。原籍浙江省鎮海縣。自幼愛好文學，中學時代即開始練筆。1947年畢業於上海新陸師範，留校工作，歷任上海第一師範附小教師、教導主任。1947年發表第一篇兒童文學作品《陽光和小草》，1948年加入中國兒童文學工作者聯誼會。1955年調至少年兒童出版社工作，歷任文藝編輯室主任、編審，《兒童文學選刊》主編等職。上海第一屆人大代表，上海出版工作者協會理事。1988年加入中國作家協會。

## 作品

施雁冰筆名冰冰，曾用筆名燕平。著有短篇集《小組長》，中篇小說《初夏奏鳴曲》，科學童話集《不要腳的朋友》、《寂寞的風箱》，短篇小說集《外國蠟燭和鍍金戒指》，作品集《施雁冰作品選》、《少年習作講評》等。此外，還翻譯有長篇童話《頭髮樹》，在《中國兒童時報》上連載。擔任《小學生作文指導》主編。

其中，《外國蠟燭》和《鴉鴉》獲上海市1987、1989年兒童文學園丁獎。《遠去的雲》獲1996年陳伯吹兒童文學獎。
東方管區

東方管區（Dioecesis Orientis；Διοίκηση Ανατολής）是羅馬帝國及東羅馬帝國在古典時代晚期的一個管區，由中東地區西部的行省組成，地處地中海與美索不達米亞之間。這裡是帝國主要的商業、農業、宗教和學術地區之一，其正對薩珊波斯帝國的重要戰略位置以及當地野蠻的沙漠阿拉伯人部落使得其在軍事上具有特別的重要性。

## 歷史

東方管區的首府位於安條克，其長官擁有獨特的頭銜「東方伯爵（comes Orientis）」，而非尋常的「維卡里烏斯」（「vicarius」，意為「代理官」）。該管區在戴克里先行政改革時期建立，隸屬東方大區。

該管區最初囊括帝國於中東的所有行省，包括伊蘇利亞、西里西亞行省、賽普勒斯古代史、幼發拉底、美索不達米亞、奧斯若恩、科艾勒敘利亞、腓尼基行省、第二巴勒斯坦、阿拉伯，以及埃及的埃及、奧古斯塔姆尼卡、底比斯 (地區)、上利比亞和馬爾馬里卡諸行省，後來這些行省在瓦倫斯時期歸入了獨立的埃及管區。4世紀，多個行省被拆分，形成了新的第一西里西亞、第二西里西亞、第一敘利亞、第二敘利亞、第一腓尼基、第二腓尼基（黎巴嫩腓尼基，位於黎巴嫩山以東）、第一巴勒斯坦、第二巴勒斯坦和第三巴勒斯坦。最後一次組出新的省份發生在查士丁尼一世在位時期，老底嘉周邊地區從第一敘利亞行省分離出來，組成了新的狄奧多里亞斯行省。大約在同一時期，賽普勒斯被分離出來，置為軍務監區的一部分。

535年，作為行政改革的一部分，查士丁尼一世廢除了該管區，「東方伯爵」也成了第一敘利亞行省長官的頭銜，但仍保有先前的職階和薪酬。

610與620年代602年−628年東羅馬-波斯戰爭中，此地被薩珊波斯人占據。東羅馬帝國在獲勝不久後曾收復此地，但之後在穆斯林征服敘利亞中永久地失去了它。到了640年代，西里西亞成為了東羅馬帝國與新興的阿拉伯哈里發國之間的邊界，賽普勒斯則成為雙方的爭議領土。原來東方管區的行省中，只有伊蘇里亞和兩個西里西亞的部分領土仍舊保有在東羅馬手中，歸入了新的安納托利亞軍區。

## 基本資料

- 原文名：Dioecesis Orientis、Ἑῴα Διοίκησις
- 通稱：東方
- 栽培群成員：管區
- 國家：羅馬帝國及東羅馬帝國
- 首府：安條克
- title_leader：東方伯爵
- 名稱：約公元400年的東方管區
- 壽命：314年−535/536年
- 古代晚期：314年
- 地位：535或636年
- event_end：被查士丁尼一世廢除
坦尚尼亞—越南關係

坦尚尼亞－越南關係（越南語： Quan hệ Việt Nam – Tanzania，英語：Tanzania-Vietnam Relations），是指坦尚尼亞共和國與越南社會主義共和國之間的雙邊關係。

## 政治交流

1965年2月14日，越南民主共和國與坦尚尼亞建立外交關係。坦尚尼亞也是最早與北越建交的非洲國家之一。

2004年，坦尚尼亞總統班傑明·姆卡帕首訪越南，2014年10月12日，他的繼任者賈卡亞·基奎特對河內進行了為期兩天的國事訪問。基奎特訪問了當地各個行業，並鼓勵越南在坦尚尼亞投資。基奎特還向越南軍用電子電信公司授予了在坦尚尼亞開展業務的許可。

2016年3月9日，越南國家主席張晉創對坦尚尼亞進行了為期三天的國事訪問，並與約翰·馬古富利總統舉行了雙邊會談。期間，越、坦雙方簽訂了60項貿易和投資協議。

2003年，越南重新在坦尚尼亞最大城市達累斯薩拉姆設立大使館，該大使館也兼駐其他東非國家，包括肯尼亞、盧安達、蒲隆地、烏干達、衣索比亞等。坦尚尼亞暫未在越南設立常駐使館，對越南的事務由坦尚尼亞駐華大使館兼轄。坦尚尼亞政府也計劃在越南設立常駐大使館。

## 經濟關係

2014年，坦尚尼亞與越南兩國之間的貿易額約為1.56億美元。越南向坦尚尼亞出口了價值超過1.05億美元的商品，越南向坦尚尼亞的主要出口產品包括水泥熟料和大米。坦尚尼亞是越南大米的第二大買家，僅次於菲律賓。

2015年，隨著坦尚尼亞的出口增加，兩國之間的貿易額增至2.05億美元。越南是坦尚尼亞腰果的第二大買家，也是原棉的第三大買家。

### 外商直接投資

2015年10月15日，越南軍用電子電信在坦尚尼亞開發的電信服務網Halotel正式運營，Halotel也是現時唯一在坦尚尼亞開展業務的越南公司，初期投資為7億美元。該國有企業答應在該國的農村地區提供電信服務，並在2014年坦尚尼亞總統賈卡亞·基奎特對越南進行國事訪問時獲得了經營許可證。

2016年3月，越南社會主義共和國主席張晉創與各越南商人考察了坦尚尼亞的投資氣氛，投資者希望使坦尚尼亞成為越南產品進入東非的門戶。

## 基本資料

- 坦尚尼亞駐華、大使館兼轄：越南駐坦尚尼亞、大使館
香港—馬來西亞關係

香港與馬來西亞關係（Hubungan Hong Kong–Malaysia，爪夷文：هوبوڠن هونج كونج–مليسيا）是指香港特別行政區和馬來西亞的雙邊關係。在一國兩製法下，中華人民共和國負責香港的外交和國防事務。然而，香港擁有在經濟、貿易、金融和貨幣領域的自主權。馬來西亞也在香港設有領事館。

## 外交代表

香港作為中國一個特別行政區，其外交事務由位於吉隆坡的中國大使館管理。香港與馬來西亞的貿易關係則由位於印度尼西亞雅加達的香港駐雅加達經濟貿易辦事處和吉隆坡的香港貿易發展局管理。

馬來西亞於香港的領事館位於灣仔區，於1971年7月2日開始投入運作。因當時香港由英國統治，而該領事館在當時和其他大英國協國家稱為專員署。1997年香港主權移交中國後，專員署便更名為總領事館，最後一位專員職稱也改為總領事。

## 經濟關係

2010年，馬來西亞成為香港的第十大貿易夥伴，貿易總額從2009年的872億增加到1,105億港元，並在後來逐步增加，到了2013年交易額為146.5億美元。馬來西亞在2009年也成為香港的第18大外資國，內向直接投資（IDI）股票達165億港元，而香港對馬來西亞的投資總額則達439億港元。

2010年，香港成為馬來西亞第三大外商直接投資地區（FDI），一共涉及11個項目，總價值27.7億令吉，其中包括9個新項目和另外2個擴展及多元化項目。馬來西亞企業在香港一共設有7個地區總部、19個地區辦事處和33個地方辦事處。2012年，雙方也簽署了節稅和防止逃稅協議。

## 醫療旅遊

截至2012年，來自中國（包括香港）前往馬來西亞接受醫療旅遊的遊客數量增加了一倍，從2010年的7,500人增加至15,000人。

## 擴展閱讀

- Speech by PSCI on business relationship between HK and Malaysia
- First Meeting of the Hong Kong – Malaysia Private Sector Dialogue on Offshore Renminbi Business（香港金融管理局）

## 基本資料

- 位置：svg
- 任務：香港駐雅加達經濟貿易辦事處
- 任務：馬來西亞駐香港總領事館
- envoytitle1：處長
- envoy1：羅建偉
- envoytitle2：總領事
- envoy2：葉威信
- 機構性質：外交代表或辦事機構
- 代表性質：外交代表或負責人
纖維軟骨

纖維軟骨（Fibrocartilage）是三種軟骨組織中的一種，由軟骨細胞與細胞外基質組成。因膠原纖維的含量高，纖維軟骨的延展性相對較好。人體內纖維軟骨主要分布於椎間盤與半月板等區域。

哺乳動物、鳥類、爬行動物、兩棲動物，以及魚類體內都有纖維軟骨組織存在。

## 組織學

纖維軟骨由軟骨細胞與含有較多膠原纖維的細胞外基質組成，是一種無血管、無神經的組織。纖維軟骨中的膠原纖維束形成有規律、走向不同的多層網路，軟骨細胞位於膠原纖維之間的空隙處。傳統上認為纖維軟骨中的膠原蛋白主要是I型膠原蛋白，不過較新的證據表明人椎間盤中纖維軟骨中I型膠原蛋白與II型膠原蛋白的含量基本相同，因此纖維軟骨可能與透明軟骨、緻密結締組織之間沒有清晰的界限。

## 發育與修復

纖維軟骨組織早期是緻密結締組織，後來（將轉化為纖維軟骨組織的）緻密結締組織中成纖維細胞分化為軟骨細胞，形成纖維軟骨組織。當人體內的彈性軟骨或透明軟骨受損時，將會由纖維軟骨取代。纖維軟骨組織本身受到破壞後，緻密結締組織會替代此處的纖維軟骨。
JR西日本KiHa 189系柴聯車

Kiha 189系是西日本旅客鐵道（JR西日本）的柴聯車，由新潟運輸系統製造，於2010年11月起運用於大阪與鳥取之間的濱風號列車，取代車齡已久的日本國鐵KiHa 181系柴聯車。

## 簡介

為了汰換濱風號特急列車使用的老舊KiHa181系柴聯車，JR西日本購入 7 編組（21 節） KiHa189系柴聯車，於 2010 年（平成 22 年）11 月 7 日開始投入營運。

本型車所有車廂皆為普通艙等，無綠色車廂。由新潟運輸系統製造。正式投入營運前，JR西日本在2010年9月18日於豐岡站，9月19日於濱坂站與香住站，以及10月17日於姬路站與神戶站，舉行了車輛展示會。

隨著本系列車輛的引進，山陰本線（和田山站 - 居組站區間）與播但線（寺前站 - 和田山站區間）車站的月台進行了加高工程，同時也改良了號誌設備與路線線形等地面設施。在這些改良工程完成前，列車的引擎輸出被限制在每具引擎 198 PS。不過，從 2012 年3 月 17 日的時刻表修訂起，提升行車速度並縮短行車時間。

## 車輛介紹

### 車體

車體為不鏽鋼製，端面為普通鋼。外觀以不鏽鋼原色為主，在車側有茜紅色帶，端面也有茜紅色點綴。旅客上下車用車門為滑動式車門，設於車廂靠姬路方向，寬度為1,000 mm，有半自動開關按鈕，但門口處沒有設置階梯。

在安全方面，車體結構經過重新設計，採用了偏位碰撞對策和衝擊吸收構造。車廂連接處安裝了防墜風擋，但先頭車端面並未安裝。先頭車端面設計參考 KiHa 82 型和 KiHa 181 系的設計風格，包括全景式車窗和燈具配置，連結器則採用附帶電氣連結器的密著連結器。雖然曾考慮重現國鐵時期的塗裝，但最終僅在側面車窗周圍採用了類似國鐵色的設計。

列車為基本編組（3 節車廂）以上時，最高運行速度可達 130 km/h，與主要用於新快速列車的 223 系、225 系電車相當。雖然也可以移去中間車廂而以 2 節車廂編組運行，但此時最高速度限制為 120 km/h。

車廂側面有與 KiHa 187 系柴聯車相同的 LED 式車種與終點顯示器。但與 KiHa 187 系不同的是，車頭的貫通門並未設置列車愛稱顯示器。

- 有半自動功能的車門
- 終點顯示器

### 內裝

列車均為標準艙等，每組三輛車廂，總共有156個座位，採用與 683系電聯車 4000番台 相同的橫向 2+2 排列可調整式座椅，但椅套顏色從藍色改為紅色。座椅間距從 KiHa 181系 的 910 公釐擴大至 970 公釐，並在車廂兩端座椅旁設有行動裝置充電插座。KiHa 189型 0番台 還配備了無障礙設施，包括多功能室及適合輪椅使用的西式廁所。車廂內也安裝了 LED 式車內資訊顯示器。

- 車廂內部
- 資訊顯示器

### 機器

每節車廂均配備兩台柴油引擎、一台電源裝置、兩台空氣壓縮機、兩個燃料箱（650 公升）和蓄電池。

為改善空氣汙染，每輛車裝有兩部小松生產的 SA6D140HE-2 柴油引擎，具有共軌式燃油噴射系統，能有效減少廢氣的氮氧化物和懸浮微粒。每部引擎額定輸出功率為 331 kW（450 PS），額定轉速為 2,100 rpm，並設有渦輪增壓器及進氣冷卻裝置。此外，列車還配備了性能選擇開關，可將車輛性能調整至與 KiHa 181 系及 KiHa 40、47 形同等。

空氣壓縮機（C600）採用皮帶驅動方式，容量為每分鐘 600 公升。

引擎直接驅動電源裝置，可供應四種電力，包括三相交流 440 V・50 kVA、交流 100 V・10 kVA、直流 100 V・5 kW，以及直流 24 V・2 kW。

轉向架為單軸驅動的 WDT66 無枕梁轉向架，與 223 系電車所使用的軸樑式轉向架相似。轉向架設有防側傾裝置，為應對急彎，先頭車轉向架的前軸還配備了輪緣塗油裝置。

煞車系統採用引擎煞車及排氣煞車併用的電氣指令式空氣煞車，並以各個轉向架為單位進行控制。基礎煞車裝置方面，動軸使用踏面單元煞車，而從軸則併用碟式煞車與踏面單元煞車。

每節車廂的車頂上安裝兩台 WAU707A 分散式空調機，單台致冷能力為 23.26 kW（20,000 kcal/h），每節車廂總計可有 46.51 kW（40,000 kcal/h）的致冷能力。

## 編成

- KiHa (キハ)189型
- 0番台（Mc1）
- 面向鳥取、草津方向的駕駛車。前端有駕駛室，後端設有廁所、盥洗室、輪椅對應設備以及多功能室。座位為 40 人。
- 1000番台（Mc2）
- 面向姬路方向的駕駛車。前端設有駕駛室。座位為 60 人。
- KiHa 188型（M1）

中間車。前端設有車內販賣準備室（業務用室），後端設有廁所。除了旅客乘降門之外，車內販賣準備室也設有業務用門。座位為 56 人。

鳥取／草津

形式｜キハ189-#0（Mc1）｜キハ188-#0（M1）｜キハ189-#1000（Mc2）

定員｜40｜56｜60

- キハ189形1000番台（キハ189-1003）
- キハ188形（キハ188-3）
- キハ189形0番台（キハ189-3）

### 編成表

2024年（令和6年）10月1日

鳥取／草津

編成番號｜キハ189｜キハ188｜キハ189｜備註

H1｜1｜1｜1001

H2｜2｜2｜1002

H3｜3｜3｜1003

H4｜4｜4｜1004

H5｜5｜5｜1005｜改造為「はなあかり（花明）」號

H6｜6｜6｜1006

H7｜7｜7｜1007

敦賀大阪／浜坂

編成番號｜キロ189｜キロ188｜キロ189｜改造日｜備註

H5｜7005｜7005｜8005｜2024/06/28｜はなあかり

## 行駛列車

- 濱風號列車
- 琵琶湖特快 （2014年3月起）

## 京都丹後鐵道

京都丹後鐵道於2026年1月29日公佈KTR8000形丹後之海號的後繼車。新車將以JR西日本KiHa189作基礎，並預計於2028年起每兩年接收一編組兩輛的列車，合共四列八輛車廂。

## 基本資料

- 日語原文：KiHa 189 系柴聯車
- 製造商：新潟運輸系統
- 製造年份：2010
- 投運年份：2010年11月7日
- 產量：21 輛
- 列車編組：每組3輛
- 容納人數：156 （單一艙等）
- 運營商：西日本旅客鐵道
- 車輛基地：京都
- 運營路線：東海道本線、山陽本線、播但線、山陰本線
- 車體材質：不鏽鋼
- 車輛長度：20,870mm （兩端車）、20,800mm （中間車）
- 車門：每側一個
- 營運速度：130
- 起動加速度：2.0 km/h/s
- 常用減速度：4.6 km/h/s （平常運轉）、5.2 km/h/s （緊急停車）
- 引擎：SA6D140HE-2 （每輛車兩具）
- 輸出功率：每部引擎450 hp （於 2,100 rpm）
- 傳動方式：液體傳動
- 轉向架：WDT66
- 制動方式：引擎剎車、電子控制氣動剎車
- 安全防護系統：ATS-SW, ATS-P
- 公司色：0072bc
2019年阿布達比大獎賽

2019年阿布達比大獎賽（2019 Abu Dhabi Grand Prix），官方名稱為2019年一級方程式賽車阿提哈德航空阿布達比大獎賽（Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2019），是2019年11月29日至12月1日舉辦於阿拉伯聯合大公國的一場一級方程式賽車賽事。比賽在亞斯碼頭賽道舉行，總計55圈。這是2019年世界一級方程式錦標賽的最後一場分站賽事，也是第11屆的阿布達比大獎賽。

世界冠軍車手路易斯·漢米爾頓成功包辦桿位及分站冠軍，車隊梅賽德斯連續六年在阿布達比拿下勝利。

## 賽事簡報

### 輪胎

乾地用胎｜濕地用胎

硬胎 (C3)｜中性胎 (C4)｜軟胎 (C5)｜半雨胎｜全雨胎

## 賽事結果

### 排位賽成績

名次｜車號｜車手｜車隊｜排位賽時間｜發車位

第一階段｜第二階段｜第三階段

1｜44｜路易斯·漢米爾頓｜梅賽德斯｜1:35.851｜1:35.634｜1:34.779｜1

2｜77｜維爾特利·鮑達斯｜梅賽德斯｜1:36.200｜1:35.674｜1:34.973｜20

3｜33｜馬克斯·維斯塔潘｜紅牛-本田｜1:36.390｜1:36.275｜1:35.139｜2

4｜16｜夏爾·勒克萊爾｜法拉利｜1:36.478｜1:35.543｜1:35.219｜3

5｜5｜塞巴斯蒂安·維泰爾｜法拉利｜1:36.963｜1:35.786｜1:35.339｜4

6｜23｜亞歷山大·阿爾本｜紅牛-本田｜1:36.102｜1:36.718｜1:35.682｜5

7｜4｜蘭多·諾里斯｜麥拉倫-雷諾｜1:37.545｜1:36.764｜1:36.436｜6

8｜3｜丹尼爾·里卡多｜雷諾｜1:37.106｜1:36.785｜1:36.456｜7

9｜55｜小卡洛斯·塞恩斯｜麥拉倫-雷諾｜1:37.358｜1:36.308｜1:36.459｜8

10｜27｜尼可拉斯·賀根堡｜雷諾｜1:37.506｜1:36.859｜1:36.710｜9

11｜11｜塞吉歐·培瑞茲｜賽點-BWT梅賽德斯｜1:36.961｜1:37.055｜10

12｜10｜皮埃爾·蓋斯利｜紅牛二隊-本田｜1:37.198｜1:37.089｜11

13｜18｜蘭斯·斯托爾｜賽點-BWT梅賽德斯｜1:37.528｜1:37.103｜12

14｜26｜丹尼爾·科維亞特｜紅牛二隊-本田｜1:37.683｜1:37.141｜13

15｜20｜凱文·馬格努森｜哈斯-法拉利｜1:37.710｜1:37.254｜14

16｜8｜羅曼·格羅斯讓｜哈斯-法拉利｜1:38.051｜15

17｜99｜安東尼奧·焦維納齊｜愛快羅密歐-法拉利｜1:38.114｜16

18｜7｜奇米·雷克南｜愛快羅密歐-法拉利｜1:38.383｜17

19｜63｜喬治·羅素｜威廉斯-梅賽德斯｜1:38.717｜18

20｜88｜羅伯特·庫畢薩｜威廉斯-梅賽德斯｜1:39.236｜19

107%時間：1:42.561 來源：

註記：

- 1 – 維爾特利·鮑達斯更換額外套數的動力單元套件，將從最後一位起跑。

### 正賽成績

名次｜車號｜車手｜車隊｜圈數｜時間/退賽｜發車位｜積分

1｜44｜路易斯·漢米爾頓｜梅賽德斯｜55｜1:34:05.715｜1｜26

2｜33｜馬克斯·維斯塔潘｜紅牛-本田｜55｜+16.772｜2｜18

3｜16｜夏爾·勒克萊爾｜法拉利｜55｜+43.435｜3｜15

4｜77｜維爾特利·鮑達斯｜梅賽德斯｜55｜+44.379｜20｜12

5｜5｜塞巴斯蒂安·維泰爾｜法拉利｜55｜+64.357｜4｜10

6｜23｜亞歷山大·阿爾本｜紅牛-本田｜55｜+69.205｜5｜8

7｜11｜塞吉歐·培瑞茲｜賽點-BWT梅賽德斯｜54｜+1圈｜10｜6

8｜4｜蘭多·諾里斯｜麥拉倫-雷諾｜54｜+1圈｜6｜4

9｜26｜丹尼爾·科維亞特｜紅牛二隊-本田｜54｜+1圈｜13｜2

10｜55｜小卡洛斯·塞恩斯｜麥拉倫-雷諾｜54｜+1圈｜8｜1

11｜3｜丹尼爾·里卡多｜雷諾｜54｜+1圈｜7

12｜27｜尼可拉斯·賀根堡｜雷諾｜54｜+1圈｜9

13｜7｜奇米·雷克南｜愛快羅密歐-法拉利｜54｜+1圈｜17

14｜20｜凱文·馬格努森｜哈斯-法拉利｜54｜+1圈｜14

15｜8｜羅曼·格羅斯讓｜哈斯-法拉利｜54｜+1圈｜15

16｜99｜安東尼奧·焦維納齊｜愛快羅密歐-法拉利｜54｜+1圈｜16

17｜63｜喬治·羅素｜威廉斯-梅賽德斯｜54｜+1圈｜18

18｜10｜皮埃爾·蓋斯利｜紅牛二隊-本田｜53｜+2圈｜11

19｜88｜羅伯特·庫畢薩｜威廉斯-梅賽德斯｜53｜+2圈｜19

Ret｜18｜蘭斯·斯托爾｜賽點-BWT梅賽德斯｜45｜剎車｜12

最快圈速：路易斯·漢米爾頓 – 梅賽德斯 – 1:39.283（第53圈）

來源：

註記：

- 2 – 路易斯·漢米爾頓為最快圈速車手，額外獲得1分積分。
- 3 – 夏爾·勒克萊爾賽車的實際燃油量與申報的有所差異，賽會判定違規，法拉利車隊遭判罰5萬歐元，勒克萊爾的成績則不受影響。

### 賽後排名

車手積分榜

車隊積分榜 名次｜車隊｜積分｜1｜梅賽德斯｜739｜2｜法拉利｜504｜3｜紅牛-本田｜417｜4｜麥拉倫-雷諾｜145｜5｜雷諾｜91｜名次｜車隊｜積分｜6｜紅牛二隊-本田｜85｜7｜賽點-BWT梅賽德斯｜73｜8｜愛快羅密歐-法拉利｜57｜9｜哈斯-法拉利｜28｜10｜威廉斯-梅賽德斯｜1

- 註記：車手積分僅列出前十名。
- 粗體表示為2019年世界冠軍。

## 基本資料

- 類型：F1
- 國家：United Arab Emirates
- 格蘭披治：阿布達比
- 賽道：2019年巴西大獎賽
- 日期：12月1日
- 日期：2019
- 官方名稱：2019年一級方程式賽車阿提哈德航空阿布達比大獎賽
- Race_No：21
- Season_No：21
- 舉辦地點：阿拉伯聯合大公國阿布達比，亞斯碼頭賽道
- 賽道類型：永久性賽道
- 賽道類型：5.554
- 賽道長度：3.451
- 比賽距離：55
- 比賽距離：305.355
- 比賽距離：189.738
- 時間：路易斯·漢米爾頓
- Pole_Country：GBR
- 車隊：梅賽德斯
- 時間：1:34.779
- Fast_Driver：路易斯·漢米爾頓
- Fast_Country：GBR
- Fast_Team：梅賽德斯
- 時間：1:39.283
- 時間：53
- First_Driver：路易斯·漢米爾頓
- First_Team：梅賽德斯
- First_Country：GBR
- Second_Driver：馬克斯·維斯塔潘
- Second_Team：紅牛-本田
- Second_Country：NED
- Third_Driver：夏爾·勒克萊爾
- Third_Team：法拉利
- Third_Country：MON
克魯姆巴希施泰因山

克魯姆巴希施泰因山（Krummbachstein），是奧地利的山峰，位於該國東北部，由下奧地利州負責管轄，屬於拉克斯-施內山脈的一部分，海拔高度1,602米。

## 參考資料

- Neues Haus, neuer Name, alte Schönheit Wandertipp der Tageszeitung Der Standard, 25. Mai 2012 (abgerufen am 22. Januar 2013)
- Alpenfreunde Wien
哈斯木汗 (阿勒泰首領)

哈斯木汗（Қасымхан Әжіұлы，Қасымхан Ажыұлы, 18431891年－2月6日），清朝末年阿勒泰地區哈薩克族克烈部首領，庫庫岱之孫，阿吉之子。

## 名字

哈斯木汗名字在清代資料中也被記作哈蘇木罕、哈森木罕。

## 生平

同治三年（1864年），清政府與沙俄簽訂《勘分西北界約記》，喪失了巴爾喀什湖以東以南數十萬平方公里領土，根據該條約，在新喪失區域游牧的哈薩克人被劃歸俄國。由於正值同治新疆回變，清政府並不能有效控制西北邊境，十萬多俄屬哈薩克人越過新劃邊界遷入中國。其中，哈斯木汗隨父親阿吉公率部屬南下遷至薩吾爾山。

光緒十六年十二月二十八日（1891年2月6日），哈斯木汗去世。
德賴馬克施泰因山 (拉克斯山脈)

德賴馬克施泰因山（Dreimarkstein），是奧地利的山峰，位於該國東南部，由施泰爾馬克州負責管轄，屬於拉克斯山脈的一部分，海拔高度1,948米，每年平均降雨量1,409毫米。
洪德施泰因山 (薩爾斯堡板岩阿爾卑斯山脈)

洪德施泰因山（Hundstein），是奧地利的山峰，位於該國中部，由薩爾茨堡州負責管轄，屬於薩爾斯堡板岩阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度2,117米。
霍赫格林德克山

霍赫格林德克山（Hochgründeck），是奧地利的山峰，位於該國中部，由薩爾茨堡州負責管轄，屬於薩爾斯堡板岩阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度1,827米。

## 參考資料

- Website des Heinrich-Kienerhauses
羅斯布蘭德山

羅斯布蘭德山（Rossbrand），是奧地利的山峰，位於該國中部，由薩爾茨堡州負責管轄，屬於薩爾斯堡板岩阿爾卑斯山脈的一部分，海拔高度1,770米。

## 參考資料

- Webpräsenz der Radstädter Hütte
2003年至2004年聖安東尼奧馬刺賽季

2003–04 聖安東尼奧馬刺賽季為聖安東尼奧馬刺加入NBA的第廿八個賽季，在聖安東尼奧的第三十一個賽季，也是隊史第三十七個賽季。

## 基本資料

- 位置：聖安東尼奧馬刺
- 廢除年份：2004
- 戰績：57
- 戰績：25
- 名次：Midwest
- 名次：2
- 名次：3
- 主教練：格雷格·波波維奇
- 主場館：SBC中心
- 季後賽：西部半決賽、(敗給湖人 2–4)
- bbr_team：SAS
一朱金

一朱金（一朱金），又稱一朱判，日本江戶時代文政年間發行的一種流通金幣，故又稱文政一朱判金（文政一朱判金），還因形狀而被稱為角一朱金。

## 概要

一朱金的形狀為正方形，正面為五三桐紋，桐葉下有「一朱」錢文，背面為「光次」署名刻印。該幣的面額為1朱，價值等於1/16兩或1/4分。

## 基本資訊

名稱｜始鑄年份｜規定成色（含金率）｜分析成色（造幣局）｜規定量目｜鋳造量

white-space:nowrap; background-color:#f9f9f9" |文政一朱金｜文政7年（1824年）｜三百五十錢位（12.6%）→三百六十五錢位（12.1%）｜金12.31%，銀87.40%，雜質0.29%｜0.375錢（1.40克）｜2,920,192兩（46,723,072枚）
CS/LR13型狙擊步槍

CS/LR13型12.7毫米旋轉後拉槍機式狙擊步槍（其為商業型名稱，軍事名稱：NSG-50改）是一款由中國四川華慶機械有限責任公司所研製和生產的手動式反器材狙擊步槍，發射12.7×99毫米北約口徑（.50 BMG）步槍子彈，例如中國生產的CS/BFL6型高精度專用狙擊彈藥或國外生產的.50口徑高精度比賽等級彈藥。

## 歷史

隨著經濟和社會的發展，頻繁的於各類重大國際活動、賽事中交流，中國重新開始認識狙擊理念，並付諸科研實踐。為此，中國相關部門啟動了彈匣供彈的12.7毫米高精度狙擊步槍系統的研製工作。

從2011年開始，CS/LR13的前型——NSG-50的研製工作歷經方案樣機、工程樣機至設計定型樣機等階段，主要是針對如何提升武器精度、減緩後座力，提升外觀質量、人機工效及狙擊彈藥精度等問題進行攻關。最終於2015年，該槍通過設計定型，完成了全系統的研製。

2015年紐倫堡舉辦的國際武器展及戶外經典展以上，在NSG-50的基礎上進行細節修改的CS/LR13首度展出。

## 設計細節

CS/LR13用以與CS/BFL6型狙擊彈、CS/BFA10型穿甲燃燒狙擊彈、CS/OS20A型白光瞄準鏡、紅外夜視鏡或微光夜視鏡及「火眼」1000型多功能光電偵察儀組成狙擊步槍系統。

平時，CS/LR13主要採用的是CS/OS20A型白光瞄準鏡，具有觀察瞄準、目鏡視度調節、視差修正、較暗環境下的分劃照明及手動彈道裝定等功能。這種瞄準鏡的放大倍率為4—15倍可調，全重量為1.3千克。

夜間作戰時還可加裝紅外夜視鏡或微光夜視鏡。兩款夜視鏡皆可串列安裝於白光瞄準鏡前方，具有夜間對目標進行觀察、瞄準射擊的功能。針對車輛目標，其夜間探測距離可達1,500公尺。配槍使用時能夠快速完成作戰模式的轉換而無需重新調校，手持時則用於進行大範圍的目標搜索。

### 主要結構

CS/LR13主要發射CS/BFL6型狙擊彈、CS/BFA10型穿甲燃燒狙擊彈。前者可對1,500公尺內的有生目標實施精確打擊，其彈道低伸，穩定性良好，在飛行到2,000公尺距離時的存速也能保證一定的命中率和殺傷力，在2,200公尺距離時彈頭飛行狀態尚未失穩；後者則能夠在同樣距離以上貫穿厚達10毫米軋壓均質裝甲鋼板，對輕型裝甲車輛等目標造成遠距離高效毀傷。

自由浮動式槍管為採用特殊工藝精密加工的重型槍管，槍口裝有大型雙室式制退器以減輕後座作用；尾部則僅與機匣螺接在一起。CS/LR13在1,000公尺與1,500公尺的射程以內，同樣射擊3發槍彈，精度分別是為1MOA與1.2MOA。

機匣頂部與槍管上方（以雙向支撐支架）設有MIL-STD-1913戰術導軌，用以分別安裝白光瞄準鏡以及紅外夜視鏡或微光夜視鏡，前後兩段式設計可方便同時配裝白光瞄準鏡和夜視儀。設在機匣下方後部的發射機採用兩道火扳機機構，左側上方設有保險。扳機後方設有提示擊發臨界點的螺絲，扳機扣力和扳機行程都可調節。發射機前部為彈匣插槽，用以裝上其5發容彈量的可拆卸式單排彈匣。彈匣插槽前方設有便於使用者攜行的提把，而提把前方設有兩腳架接口，配屬的兩腳架可調節架腿高度，以調整其火線高度。

固定式槍托設置了高效率液壓吸振後坐緩衝系統。槍托後部的肩托設有較厚的橡膠製緩衝墊，橡膠墊上設有大量氣孔；緩衝系統與橡膠墊都是用於減小可感後坐力的關鍵之一。使用者可根據自己持槍的舒適度情況，在槍托與橡膠墊之間設定安裝墊塊的數量以調節槍托的長短，最多（最大長度時）可裝上三個墊塊。其橡膠墊肩托、槍托上方設有的托腮板（高度調整）以及下方設有的單腳架均可調節高低，並以槍托中間的大孔讓前方具有防滑紋的部份形成後握把，這些人性化的設計均提高了其人機工效。

### 備附件

CS/LR13系統還配有槍箱、槍衣、維護保養工具等備附件。

首要的是由工程塑料製成的槍箱，根據軍用標準、運輸、使用要求以至狙擊步槍的結構特點而研製。它可將狙擊步槍、白光瞄準鏡、紅外夜視鏡或微光夜視鏡及維修保養工具分別放置在多個專用的容納空腔以內，並對它倆起到防雨、防塵、防碰撞、抗靜電、阻燃等提供全方位的保護，具有良好的密封、防腐、抗壓、抗衝擊、抗老化性能。

其次的迷彩色槍衣主要用於容納加裝了白光瞄準鏡的狙擊步槍。中部設有的背帶和提帶，分別用於背槍笸手提槍衣。兩側所設有的固定帶，分別用於固定槍管與槍托。

最後是維護保養工具，即油壺、毛刷、通條、沖子、扳手等維護槍械的必備工具。

## 外部連結

- — Bolt-action Sniper Rifle Type CS/LR 13_Rifle_Weapon_Products_Jing An
- — NSG-50 / Norinco CS/LR 13 снайперская винтовка - характеристики, фото, ттх
- — 中英大口徑狙擊步槍哪家強?CS/LR13型狙擊步槍 VS AW50型狙擊步槍_中華網

## 基本資料

- 日語原文：CS/LR13型12.7毫米旋轉後拉槍機式狙擊步槍、NSG-50改
- 原產地：中華人民共和國
- 類型：、栓式步槍、狙擊步槍、反器材步槍
- 槍機：yes
- 研發者：中國北方工業公司
- 研發日期：2011—2015年
- 製造商：中國北方工業公司
- 生產日期：2015年—
- 重量：13千克（28.66磅）
- 長度：1,550毫米（61.02英寸）
- part_length：950毫米（37.4英寸）
- cartridge：12.7×99毫米北約口徑、CS/BFL6型狙擊彈、CS/BFA10型穿甲燃燒狙擊彈
- 口徑：12.7毫米（.50英吋）
- 槍管：1根，重型，標準膛線纏距為1：15，膛線8條，右旋，特殊工藝精密加工，比賽等級，自由浮動式，槍口裝有雙室式制退器，槍管壽命：≥3,000發
- 槍機：旋轉後拉式槍機，左側式拉機柄以上設有大型金屬圓球
- 發射模式：連發
- 槍口初速：855米／秒（2,805.12英尺／秒）
- 有效射程：、日間：1,000—1,800公尺（1,093.61—1,968.5碼，3,280.84—5,905.51英尺，0.62—1.12英里）、夜間：1,000—1,500公尺（1,093.61—1,640.42碼，3,280.84—4,921.26英尺，0.62—0.93英里）
- 最大射程：7,000公尺（7,655.29碼，22,965.88英尺，4.35英里）
- 供彈方式：5發可拆卸式單排彈匣
- 瞄具：機匣與護木頂部的MIL-STD-1913戰術導軌上安裝不同的日間／夜間光學望遠狙擊鏡、紅點鏡／反射式瞄準鏡、全息瞄準鏡、棱鏡式瞄準鏡、夜視儀、熱成像儀和／或後備機械瞄具（可拆卸）、CS/OS20A型4~15倍白光瞄準鏡、紅外夜視鏡、微光夜視鏡
薩爾施泰因山

薩爾施泰因山（Sarstein），是奧地利的山峰，位於該國中部，處於上奧地利州和施泰爾馬克州接壤的邊界，屬於薩爾茲卡默古特山脈的一部分，海拔高度1,975米。

## 參考資料

- Internetpräsenz der Sarsteinalm (viele Fotos)
- Sarsteinhütte
小小的追球

《小小的追球》是芒果TV自製綜藝，為一部旅行真人秀。節目以環保與愛地球為主題，由嘉賓組成的追球團將探尋世界各地即將消逝的美景，開展一場環球熱血之旅，以先鋒試驗旅行的形式呼籲更多人保護自然，珍惜瀕危風光。

## 成員

姓名｜生日｜職業｜備註

黃子韜｜1993年5月2日｜歌手、演員｜發起人

周冬雨｜1992年1月31日｜演員

王彥霖｜1989年7月28日｜演員

尹正｜1986年12月30日｜演員

## 節目內容

集數｜播出日期｜地點｜行程｜步數

先導片｜2019年11月26日｜中國北京挪威奧斯陸｜追球團四人在北京集結，前往挪威奧斯陸。抵達當地的飯店後，成員們需要完成環保垃圾分類問答獲得菜品。通過個人積攢和向路人借步數才能兌換由奧斯陸飛往北極的機票。｜34262

EP1｜2019年12月3日｜挪威奧斯陸，朗伊爾城｜追球團三人由奧斯陸飛往朗伊爾城，向當地居民學習射擊。同時，王彥霖需要在奧斯陸工作積攢才能兌換機票與其他人匯合。

EP2｜2019年12月10日｜挪威朗伊爾城｜追球團需要通過個人積攢步數，完成駕駛狗拉雪橇和在綠屋的義工任務才能兌換登上尋找北極熊的科考船船票。同時，王彥霖由奧斯陸飛往朗伊爾城與眾人匯合｜50000

EP3｜2019年12月17日｜追球團乘搭科考船繼續尋找北極熊

EP4｜2019年12月24日｜追球團通過拍賣會積攢資金前往冰島

EP5｜2019年12月31日｜冰島雷克雅維克，赫本｜追球團由朗伊爾城飛往冰島，開始自駕前往赫本，開始冰川探險。成員需要以步數抵消所有支出，並開始完成碳中和任務｜42886

EP6｜2020年1月7日｜冰島赫本｜追球團繼續完成碳中和任務，乘搭船尋找海豹，通過完成冰河問答,瀑布拍照，個人積攢步數，並參與環保演講｜159433

EP7｜2020年1月14日｜印度尼西亞蘇門答臘｜追球團由冰島前往印尼蘇門答臘島丹伯靈自然保護區，完成保護蘇門答臘虎任務｜24979

EP8｜2020年1月21日｜黃子韜完成夜間老虎任務，周冬雨和尹正完成小學生宣傳片拍攝

## 相關活動

2019年10月28日，小小的追球冰島環保旅行大使頒獎儀式由冰島促進局與芒果衛視合作舉辦，節目中，四名中國大陸演員黃子韜、周冬雨、王彥霖、尹正完成減少碳排放量任務，由由冰促進局頒發的冰島環保旅行大使稱號。

## 基本資料

- 顏色：85e0fd
- 英文名稱：The Protectors
- 別名：趕在一切消失前
- 類型：真人秀
- 格式：綜藝節目
- 主演：黃子韜、周冬雨、王彥霖、尹正
- 國家：中國大陸
- 語言：普通話
- 字幕：簡體中文
- 季數：1
- 外景：挪威、冰島、印度尼西亞
- 製作公司：芒果TV、龍韜娛樂
- 電視網：芒果TV
- 播出日期：2019年11月26日－2020年1月21日
桑德靈山

桑德靈山（Sandling），是奧地利的山峰，位於該國東南部，由施泰爾馬克州負責管轄，屬於托特斯山脈的一部分，海拔高度1,717米，每年平均降雨量1,801毫米。

## 參考資料

- Bergungsort Salzbergwerk Altaussee
- Die Rettung der Kunstsammlung vor der Sprengung
九門之戰

九門之戰，天寶十五載（756年）四月，唐朝朔方節度使郭子儀與河東節度使李光弼合軍，在九門（今河北省石家莊市藁城區西北）城南擊敗史思明的作戰。

天寶十五載二月，李光弼在常山之戰擊敗史思明之後，常山郡（治今河北省正定縣）所轄九縣，有七縣反正歸附唐軍。史思明退據九門，與李光弼相持。李光弼命裨將張孝璋率兵五百人，守石邑（今河北省石家莊市鹿泉區東南），作為唐軍的糧草基地、兩軍相持四十餘天，都沒有輕易出戰。史思明派兵斷絕唐軍糧道，常山城內缺草，馬食發生困難，李光弼派出五百輛車，去石邑取草。駕車者都身披盔甲，又派弓箭手千人護衛，組成方陣而行，才將糧草運回。安祿山大將蔡希德領兵攻石邑，張孝璋力戰，將他擊退。李光弼知道自己兵力有限，不敢決戰，便向郭子儀告急。郭子儀率兵東出井陘，四月初九趕到常山、與李光弼會合。唐軍兵力達到十多萬人，糧草也源源不斷地被運來，士氣大振。四月十一日，郭子儀、李光弼率軍與史思明在九門城大戰，史思明大敗。叛軍大將李立節被郭子儀部將渾瑊射死。蔡希德逃到鉅鹿（今河北省巨鹿縣），史思明率殘部逃到趙郡（治今河北省趙縣）。郭子儀、李光弼乘勝追擊，直抵趙郡。史思明又逃往博陵郡（治今河北省定州市）。唐軍於四月十八日攻下趙郡，殺死偽太守郭獻璆，繳獲兵器數萬。郭子儀、李光弼將得獲的叛軍士卒四千人全部釋放。又將攻克趙郡時，士兵乘亂搶劫百姓的財物，全部退還給主人。當時河北人民痛恨叛軍的殘暴，自發地組織起來，抗擊叛軍多至二萬人，少者萬人。見到郭子儀、李光弼軍紀嚴明，都紛紛出來支持官軍。郭子儀、李光弼又率軍北上，圍攻博陵郡，史思明固守博陵。

## 基本資料

- 屬於：安史之亂
- 日期：756年四月
- 地點：九門城南（今河北省藁城縣西北）
- 結果：唐軍擊敗燕軍，收復趙郡。
- 參戰方一：唐朝
- 參戰方二：大燕
- 指揮官一：郭子儀、李光弼、張孝璋、渾瑊
- 指揮官二：史思明、蔡希德、郭獻璆、李立節
- strength1：十多萬人
嘉山之戰

嘉山之戰，天寶十五載（756年）五月，唐朝朔方節度使郭子儀與河東節度使李光弼在嘉山（今河北省曲陽縣東）大敗史思明的作戰。

天寶十五載四月，郭子儀、李光弼在九門之戰大敗史思明後，一直追擊史思明到博陵郡（治今河北省定州市）。史思明集眾固守，唐軍攻城十日不下。五月，郭子儀、李光弼撤圍，回到常山郡（治今河北省正定縣），史思明率數萬人馬前來。郭子儀選騎兵五百人，走走停停輪番誘敵作戰。經過三天抵達行唐，叛軍疲憊，只好後退。郭子儀乘機回軍反擊，在沙河（今河北行唐縣、新樂縣之間）擊敗史思明部。安祿山得知河北兵敗，於是命從河北逃回洛陽的大將蔡希德率步騎兵二萬回去救援史思明。又派范陽郡（治今北京市）守將牛廷玠發動范陽等郡兵萬餘人南下，配合史思明夾擊唐軍。史思明收集士卒，與援軍合軍五萬餘人，其中同羅、曳落河精騎萬人。郭子儀、李光弼抵達恆陽（今河北省曲陽縣），史思明又率眾跟進。郭子儀下令深溝高壘，不與叛軍直接交戰，而採取疲敵戰術，白天揚威耀兵，夜間偷襲敵營，叛軍忙於應付，無法休息，人困馬乏。五月二十九日，郭子儀、李光弼率軍出城，在嘉山與史思明大戰。唐軍大獲全勝，斬首四萬級，俘獲千餘人，繳獲戰馬五百匹。史思明在亂中跌下馬來，披髮赤足，拖著斷槍，逃回軍營，隨即逃往博陵。李光弼乘勝追擊，再次圍攻博陵，郭子儀準備北上進攻范陽，唐軍聲威大振，河北十餘郡的地方官吏和軍民紛紛起來殺死叛軍守將，歸順唐軍。自顏杲卿常山舉義以來，叛軍從范陽至洛陽的通道再次被切斷，叛軍往來聯絡的人，只能輕裝簡從，偷偷過境，但大多被唐軍俘獲。家在范陽的叛軍將士，無不軍心動搖。安祿山大罵謀士高尚、嚴莊，又召集謀臣商議對策，打算放棄洛陽，回到范陽。隨即六月初七唐軍在潼關兵敗，唐玄宗逃離長安，叛軍的危機被解除。

## 基本資料

- 屬於：安史之亂
- 日期：756年五月
- 地點：嘉山（今河北省曲陽縣東）
- 結果：唐軍擊敗燕軍，斬首四萬級，俘獲千餘人，繳獲戰馬五百匹。
- 參戰方一：唐朝
- 參戰方二：大燕
- 指揮官一：郭子儀、李光弼
- 指揮官二：史思明、蔡希德、牛廷玠
- strength1：十多萬人
- strength2：五萬餘人
- 傷亡二：四萬
阿V

阿V（وويڪ محبوباڻِي；Vivek Mahbubani；音譯：維韋克·馬布巴尼；1982年10月16日）是香港的棟篤笑藝人、音樂人及新媒體設計師。

## 背景

馬布巴尼是印度裔的信德族人，在香港西營盤成長。他在一個說英語的印度家庭中長大，自言因生活環境被非印裔人包圍而面臨許多文化挑戰。早年就讀灣仔聖若瑟小學，中學畢業於拔萃男書院，後在香港城市大學獲得創意媒體學位，目前經營自己的設計公司。

馬布巴尼以英語和廣東話作棟篤笑表演，是香港外賣棟篤笑俱樂部常駐的台柱和主持人。2007年，他在「香港最有趣的人」評選中，贏得了粵語類獎項，並且入圍了英語類的決賽；翌年，他贏得了英語類決賽。

馬布巴尼是亦是香港的金屬蕊樂隊Eve of Sin的鼓手及原創成員。截至2016年9月，該樂隊暫休。2008年，馬布巴尼獲花旗銀行聘請，為其在香港的移動金融服務宣傳。

## 基本資料

- 出生：Vivek Ashok Mahbubani
- 出生日期：1982年10月16日
- 出生地：英屬香港
- 媒介：棟篤笑藝人
- 國籍：中華人民共和國（香港）
- 活躍年代：2005年至今
- 學歷：香港城市大學創意媒體學士
- 母校：聖若瑟小學、拔萃男書院
- 網站：http://vivekmahbubani.com、http://funnyvivek.com
萌雞小隊

雞仔樂園（엄마 까투리，Katuri，「野雞媽媽」）是韓國FunnyFlux製作的一部電視動畫，是權正生作品《野雞媽媽》的動畫版續集，這部動畫主要面向學齡前兒童，在韓國、中國等多個國家和地區都有一定知名度。FunnyFlux還曾製作過超級飛俠。

## 劇情

萌雞小隊的主要角色為母野雞美佳媽媽（Mama Katuri，Mother Flora）和她的四個寶寶，分別叫作大宇（Bobby），朵朵（Duri），歡歡（Jack），麥奇（Chip），他們相互關愛，一起玩耍，共同面對挑戰，在大森林裡幸福地生活。
鎮海城牆

鎮海城牆為舊定海縣／鎮海縣城城牆，位於中國浙江省寧波市鎮海區招寶山街道城區。歷史上鎮海近海為城，並具有城牆與海塘合一的獨特形制，今僅存北城牆和西護城河部分河段。

## 歷史

### 建置史

鎮海為寧波的海上門戶，其軍事意義可概括為「內蔽全郡、外控各島」。鎮海建置始於唐元和四年（809）所置望海鎮，後梁開平三年（909）置望海縣，不久改名定海縣，清康熙二十六年（1687）改名鎮海縣。此外明洪武十二年（1379）曾置定海守御千戶所，洪武二十年（1387）置定海衛，均與縣同城。

### 城市史

傳唐乾寧四年（897）吳越錢氏始築鎮海城，元代毀棄。明洪武元年（1368）立木柵為城，七年（1374）改為石城，二十年（1387）置定海衛後信國公湯和進一步拓建城池。隆慶三年（1569）海嘯沖毀海塘，水入城中，浙江巡撫谷中虛建議在城北增築外城，督理同知段孟賢認為築外城不便，改為增築內城，萬曆元年開工（1573），次年工竣，南京兵部尚書張時徹撰《定海縣增築內城碑記》，並立碑建亭於城上。清乾隆十二年（1747）因颶風北城牆與海塘均毀，次年（1748）開工重建，十五年工竣。

近代以來為拓建道路首先拆除各城門，其中民國十八年（1929）拆南門和西門，1951年拆小南門，1957年拆東門，1962年拆小西門。20世紀80年代啟動舊城改造，先後拆除東、南、西三面城牆，並將護城河填沒為城河路。今僅存北城牆和西護城河兩段，城牆上的雉堞為1991年重建恢復，南段護城河仍與中大河相通，北段則闢為自來水廠蓄水池。

## 建築

吳越錢氏始築的鎮海城城周四百五十丈，濠周三百餘丈，城牆東、北、西三面環濠（即城區古濠河），其城址範圍被考證為城隍廟（今寧波市公安局鎮海分局）東——南城巷（今城河東路北）——米行街（今人民路）南——縣衙（今文化廣場）西——倉下河頭———濠橋———硯池南（以上為順時針方向），現存濠橋至倉下河頭的一段濠河遺蹟。

明代湯和拓建的鎮海城東臨招寶山，南臨甬江（又名大浹江）、北臨灰鱉洋、東北跨巾子山，城周九里（一千二百八十八丈，約4121.6米，至清道光十一年（1831）重修後重測為一千四百十六丈，約4531.2米），高二丈四尺（約7.8米，萬曆三十七年（1609）又加高二尺，總高約8.32米），底厚一丈（約3.2米）、面厚八尺（約2.56米）。明初設陸門六座，永樂十三年（1415）堵塞北門，餘五座，按順時針方向依次為東門鎮遠門、南門南薰門、小南門清川門、西門武寧門和小西門向辰門，城外均設有瓮城和吊橋（其中小南門瓮城為洪武二十九年（1396）增置），小西門南側和小南門西側各置有一座水門。各城門的位置和寓意如下表：

城濠（護城河）起自巾子山南麓，向南折西轉北繞城而行，北面臨海不設城壕，河水東面通過東門浦（現已填沒）與甬江相通，西面與夾江河、中大河相通。濠周九百六十六丈五尺（約3092.8米），東寬五丈（約16米），南寬四丈六尺（約14.2米），西寬一十三丈（約41.6米），深均為二丈（約6.4米）。

城門｜今址｜含義

鎮遠門｜城河路與鼓樓東路交匯處｜寓鎮寧遠方之意

南薰門｜城河路與南大街交匯處｜出自虞舜《南風歌》「南風之薰兮，可以解吾民之慍兮」，寓和煦興育之意

清川門｜城河路與清川路交匯處｜寓渴望城河水清澈暢流之意

武寧門｜苗圃路與工農路交匯處｜寓勇武平寧之意

向辰門｜苗圃路與後大街交匯處｜出自《論語》「為政以德，譬如北辰，居其所，而眾星拱之」

### 與海塘的關係

鎮海城所在的沿海地區自南宋淳熙十六年（1189）起仿錢塘江海塘樣式建造石質海塘，即今後海塘的前身。明代湯和拓建鎮海城後，北城牆（巾子山至西城角段，長約1300米）與海塘城塘合一，內城外塘，上城下塘。海塘成為城牆賴以存在的基礎，即「城負塘而築，塘不固，城亦不立」。後海塘最初為單層斜坡式石塘，清乾隆十三年（1748）重建時以善於治水著稱的浙江巡撫方觀承親臨確定塘制，部分受沖較嚴重的塘段被改為雙層石塘（夾層石塘）。鎮海自1970年開始對原北城牆和後海塘外的灘涂（鎮北塗）進行大規模築塘圍墾，用於建設鎮海港、鎮海石化總廠及其海塗水庫和鎮海發電廠灰庫等，如今海岸線已在距城牆和海塘2公里以外。

### 與威遠城、月城的關係

因鎮海城牆東面未將制高點招寶山圍入城中，明嘉靖三十九年（1560）抗倭期間，都督盧鏜與海道副使譚綸商議認為縣城容易招致敵人在此居高臨下的攻擊，遂在招寶山巔新建衛城威遠城。清光緒九年（1883）中法戰爭期間，提督歐陽利見又認為建於山巔的威遠城過高，而建於山腳處的威遠炮台過於顯露，又在招寶山山腰增築月城，作為炮台後應和威遠城前衝，與威遠城均成為鎮海城防體系的一部分。

### 城內街道和建築

鎮海縣城內連通東、西、南三座主城門的街道組成丁字形，其交叉口處建鼓樓，其後原為明代定海衛指揮署。歷史上城內的主要建築有：

- 縣署：已不存，其址位於南門內，即今文化廣場。縣署始建於後梁貞明二年（916），1941年遭侵華日軍轟炸夷為廢墟，後被改為公園至今。
- 學宮：即鎮海縣學文廟，其址位於東門內，即今鎮海中學。學宮始建於北宋雍熙二年（985），現存硯池、泮池、大成門和大成殿，泮池（裕謙殉難處）為全國重點文物保護單位，大成殿為鎮海區文物保護單位。
- 城隍廟：已不存，其址位於東南角，即今寧波市公安局鎮海分局。城隍廟與縣署始建於同一時期。
- 鼓樓：又名鎮海樓，按縣誌記載始建於明洪武二十九年（1396），但亦傳宋高宗南渡時曾「秉圭輯瑞」於此，現為鎮海區文物保護單位。
- 衛指揮署／演武廳：已不存，其址即今鼓樓廣場。明初為定海衛指揮司使駐地，萬曆二年（1574）改為總兵府，清康熙二十六年（1687）總兵移駐舟山，雍正三年（1725）改為教場並建演武廳。
- 總兵府／水師營參將署：已不存，其址位於王施衕，即今鎮海人民大會堂前廣場。總兵府設立於明代，萬曆二年（1574）總兵移駐定海衛指揮署，改為水師營參將署。
- 鯤池書院：原名蛟川書院，其址位於梓蔭山下，即今鎮海中學內，始建於清乾隆八年（1743）。主體建築已不存，現尚存乾隆九年（1744）所立牌坊，為鎮海區文物保護單位。
- 俞公祠：為紀念俞大猷的生祠，始建於明嘉靖三十五年（1556），其址位於東門內。主體建築已不存，現尚存嘉靖三十八年（1559）所立碑記3方，為全國重點文物保護單位。

城內現存的傳統民居建築有吳傑故居（勝利路與人民路交叉口，勝利路26號和人民路36號，全國重點文物保護單位）、朱楓故居（鎮海中學內，浙江省文物保護單位）、唐宅（鼓樓東路55號）、朱仁房大屋（鼓樓西路11號，鎮海區文物保護單位）、戴榮房（三角地47號）、林漣水故居（三角地24號）和胡亨房（後大街37號，另在後大街42號有胡亨房花園假山），也有少量近代融入西式風格的民居建築，如傅宅（傅筱庵故居，人民路4號，鎮海區文物保護單位）和徐宅（徐桴故居，勝利路155號，鎮海區文物保護單位）。

## 參見

- 明代定海衛所轄所城：大嵩所城、霩𩇐（郭巨）所城、穿山所城
再生 (Perfume歌曲)

《再生》是日本流行電音組合Perfume首支純配信歌曲。於2019年11月29日發行。唱片公司為Perfume Records/UNIVERSAL J。此曲為東寶電影《屍人莊謎案》主題曲。該電影改編自日本作家今村昌弘的同名小說，由神木隆之介和濱邊美波主演。2019年12月13日，《再生》Video Clip正式公開。

## 基本資料

- 日語原文：再生、Saisei
- 域：再生（Perfume歌曲）.jpg
- 藝術家：Perfume
- 發行日期：2019年11月29日
- 類型：J-POP、流行電音、迴響貝斯
- 長度：4:43
- 唱片公司：Perfume Records / UNIVERSAL J
- 製片：中田康貴
原大磯內科醫院

原大磯內科醫院為臺北市中正區的古蹟，其在日治時期時為日人大磯友明所開設的醫院與住宅，在二次大戰後曾作為公務人員宿舍。

## 介紹

此建築由大磯友明建於臺灣日治時期昭和年間，並分為前後兩棟，前棟為醫院，後棟則是醫院兼住宅。當時地址為臺北市兒玉町三丁目。

二戰後，此建築屬日人財產而由國民政府接收，作為公務人員單身宿舍，前棟為臺灣省農林廳的單身宿舍，後棟為民政廳地政局高階長官宿舍，前地政局局長沈時可曾居住於此。現為農委會漁業署及內政部員工眷舍。

其建築構造為木造兩層樓，作為診所使用為其他地區少見；建築外觀和內部隔間如診療室、病房、候診室、藥房等仍多維持原貌；故於2007年1月29日以「骨科醫院及住宅」的名稱被登錄為臺北市直轄市定古蹟。2023年12月27日，臺北市政府文化局修改登錄名稱與保存範圍等資訊，改以「原大磯內科醫院」為登錄名稱。
石廊墓

石廊墓（gallery grave；allée couverte）是歐洲的一種通道式巨石墓葬建築。石廊墓與石隧墓類似，主要區別有：石隧墓需要通過墓道才能進入墓室，而石廊墓沒有單獨的墓道，其廊狀墓室可直接進入；石隧墓的墳冢呈圓丘狀，而石廊墓的墳冢呈長方形或楔形。
塔羅阿島

塔羅阿島（Taroa Island）是馬紹爾群島馬洛拉普環礁東部的一個島嶼。第二次世界大戰期間，這裡曾是日方重要的飛機場（塔羅瓦機場）的所在地。該機場在第二次世界大戰結束時被摧毀，島上到處可以看到殘骸和基地的遺跡。

該島直到1970年代才由馬紹爾人重新居住，但由於再度開放飛機跑道和當地椰干的生產，現在成為環礁的主要經濟中心。

## 基本資料

- 英國格網參考：Taroa Island
- 所處海域：北太平洋
- 座標：08°N 42°E
- 國家：馬紹爾群島
- 所屬群島：拉塔克礁鏈
- 人口密度：1.83
- 海拔：8
- 人口：130
- 族群：Marshallese
賓夕法尼亞鐵路Q2型蒸汽機車

賓夕法尼亞鐵路Q2型蒸汽機車（Pennsylvania Railroad class Q2）是賓夕法尼亞鐵路在二十世紀四十年代後期至五十年代初使用的一款複式蒸汽機車貨運蒸汽機車，在1944-1945年間共製造26台，其中包括一台樣車和25台量產型。

本型機車是在上一代的賓夕法尼亞鐵路Q1型蒸汽機車基礎上改進設計，為有史以來最大的非關節式機車。與關節式機車不同，本型機車的全部動輪均安裝於同一個剛性車架上，只是由不同的汽缸分組驅動。機車共有兩組汽缸，華氏輪式為4-4-6-4，即自前至後依次為四根動軸，五根安裝於同一車架的動軸和四根從軸。其中，前兩根和後三根動軸各由連杆連接成組，分別由一組汽缸驅動，即所謂「複驅式」。

本型機車是唯一一種採用華氏輪式4-4-6-4的機車。與之類似，Q1型的輪式為4-6-4-4，也是採用該輪式的唯一型號。

本型機車也是在靜態測試中功率最大的蒸汽機車。在賓鐵的靜態測試中，本型機車的最後一台，Q2 6199，汽缸輸出功率達到了7987HP。同時，本型機車也是迄今為止設計最成功的複式機車，通過安裝自動防滑系統，在一組動輪發生打滑時減小對應汽缸的功率而成功改善了復驅式機車易於打滑的缺點。本型機車比當時賓鐵所擁有的其他型號機車功率高出78%。根據賓鐵官方的說法，本型機車可以牽引125節貨車以50mph的速度運行。

儘管從總體上講設計相當成功，本型機車還是在短短幾年後的1951年全部退役。由於在性能上並未比傳統的賓夕法尼亞鐵路J1型蒸汽機車（華氏輪式為2-10-4）高出太多，運行和維護費用卻增加不少，使本型機車在50年代的內燃化浪潮中成為被淘汰的優先目標。全部的26台Q2型機車在退役後均已報廢拆解，沒有任何一台被保留下來。

## 基本資料

- 類型：蒸汽機車
- 生產商：賓夕法尼亞鐵路阿爾托納工廠
- builddate：1944－45
- 產量：26
- 華氏輪式：4-4-6-4
- UIC軸式：2'BC2'
- 軌距：ussg
- 軸距：26ft（Driving）、20ft（rigid）、53ft（機車）、107ft（機車與煤水車）
- 長度：124ft（機車與煤水車）
- 煤水車重量：430000lb
- 連煤水車總重：1049100lb
- 煤水車類型：賓夕法尼亞鐵路180F84型，8軸，附有車長瞭望室
- 燃料：次煙煤
- fuelcap：39.86ST
- 水儲備量：19020usgal
- 牽引功率：7987hp
- 最後運行：1951
- 前缸尺寸：19+3/4x
- 後缸尺寸：23+3/4x
- 鍋爐壓力：300psi
1992年印度尼西亞羽球公開賽

1992年印度尼西亞羽球公開賽，為第11屆印度尼西亞羽球公開賽，於1992年9月16日至20日在印尼中爪哇省的三寶瓏舉行。

本屆賽事五個項目中僅有男子單打的阿迪衛冕成功，而且是三連霸。

## 優勝者

項目｜冠軍｜亞軍

男子單打｜阿迪｜佐戈·蘇普里昂托

女子單打｜葉釗穎｜薩爾文達·庫蘇馬瓦德哈尼

男子雙打｜洪忠中 郭宏源｜里奇·蘇巴吉亞 雷克西·邁納基

女子雙打｜耶魯瑪·蘇利斯添寧西 羅西安娜·添迪恩｜吉莉安·克拉克 吉莉安·高爾斯

混合雙打｜佩爾-貢納爾·約恩松 瑪麗亞·本特松｜阿喲諾·米拉納特 艾麗莎·納薩內爾

## 賽事結果

### 男子單打

準決賽及決賽

### 女子單打

準決賽及決賽

### 男子雙打

準決賽及決賽

### 女子雙打

準決賽及決賽

### 混合雙打

準決賽及決賽

## 基本資料

- 日期：1992年9月16-20日
- 屆次：第11屆
- 舉辦地點：印度尼西亞三寶瓏
- 前任：1991年印度尼西亞羽球公開賽
- 後續條約：1993年印度尼西亞羽球公開賽
李世榮 (香港)

李世榮，MH日本（1983年8月12日），男，香港建制派政治人物，民建聯中央委員、新社聯副理事長、新界青年聯會智庫召集人，以及艾康賽斯集團香港市場推廣及業務顧問。他曾任香港第七屆立法會議員（新界東南）和香港沙田區議會耀安選區議員（2012－2019）、沙田青年團體義連班會長、耀安邨業主立案法團顧問。

## 早年經歷

2007年，在廣東暨南大學畢業後，李世榮原在香港一間公關公司工作，卻因緣際會，參加了民建聯沙田區議員黃戊娣舉辦的青年交流團，返港後他開始參加義工團的工作，到2008年成為黃戊娣的全職議員助理。

## 從政經歷及爭議

### 2011年香港區議會選舉

2011年香港區議會選舉，黃戊娣不再競逐連任，李世榮代表民建聯，於沙田區議會耀安選區出選。當時的對手為遇到民主黨前區議員丁士元、人民力量朱建剛及前錦濤選區區議員何淑萍挑戰，最後李世榮以3,039票當選，順利接手黃戊娣的議席。

### 2015年香港區議會選舉

2015年香港區議會選舉，李世榮爭取連任，但民主黨前區議員丁仕元則轉戰錦英選區，泛民主派一直未能派人於此區參選。在提名期即將完結前，耀安居民張碧霞宣佈參選，並得到丁仕元的支持。在點票期間被發現有近700張問題選票，令此選區是最後一個公佈結果的選區。最後李世榮以3,021票成功連任，而張碧霞則得到2,071票，高票落敗，惟二人差距比上屆李世榮與丁仕元明顯減少。

### 2017年香港行政長官選舉

2017年提名林鄭月娥參選行政長官。

### 耀安精神健康中心爭議

馬鞍山地區媒體《馬聞》於2019年2月在香港獨立媒體報道，神託會將在耀安邨耀平樓開設一家精神健康綜合社區中心，並得到當區區議員的李世榮於2018年12月發言支持。李認為，每個人都面對不同程度的情緒或精神問題，社區需要相關服務。但至同年3月，李世榮否認支持，聲稱被《馬聞》政治打壓，批評《馬聞》令社區不和諧，指自己是民意代表，要尊重民意，又質疑為何未有提及社會福利署未有諮詢。及後，《馬聞》翻聽訪問錄音，訪問中李世榮並未提及需廣泛諮詢民意，也未有對社署未徵詢區議會意見表達強烈不滿。

### 2019年香港區議會選舉

2019年香港區議會選舉，李競逐連任，結果得3,727票，以2252票之差敗給民主黨冼卓嵐（5,959票），連任失敗。

### 2021年香港立法會選舉

2021年香港立法會選舉，李世榮代表民建聯出選新界東南選區；同區的其他參選者還有前公民黨成員蔡明禧及專業動力成員林素蔚；最終李世榮以82595票成為第一當選人，得票為3名候選人中最多。而第二當選人為林素蔚。

### 2022年香港行政長官選舉

2022年提名李家超參選行政長官。

### 2025年香港立法會選舉

2025年10月21日，民建聯公佈香港第八屆立法會選舉部署，新界東南選區議員李世榮不在參選名單內，該選區由該黨秘書長葉傲冬出選。

## 學歷

- 1995年：畢業於宣道會陳元喜小學。
- 2001年：畢業於馬鞍山聖若瑟中學。
- 2007年：暨南大學畢業。
- 2013年：中山大學碩士畢業。

## 曾擔任的公職

- 沙田區區議員（2012-2019年）
- 節日慶典工作小組成員
- 沙田區撲滅罪行委員會委員
- 沙田鄉事委員會成員
- 沙田區青年活動委員會委員會副主席（2015年至2017年度）
- 宣傳及推廣小組正召集人（2015年至2017年度）

## 基本資料

- 日語原文：李世榮
- 原文名：Stanley Li Sai-wing
- 原文名：en
- 名字：MH JP
- 性別：男
- 職位：香港立法會議員
- 任期開始：2022年1月1日
- 任期結束：2025年12月31日
- 前任：（首設）
- 繼任：葉傲冬
- 選區：新界東南
- 職位：沙田區議會議員
- 岩石年代：2012年1月1日－2019年12月31日
- 前任：黃戊娣
- 繼任：冼卓嵐
- 選區：耀安
- 多數票：2021年：82,595 (64.77%)
- 出生：1983年8月12日
- 出生：英屬香港
- 職業：社福機構總幹事
- 國籍：中華人民共和國（香港）
- 學歷：暨南大學行政管理學士（2007年）、中山大學公共行政碩士（2013年）
- 獲獎：
石隧墓

石隧墓（passage grave）是歐洲的一種通道式巨石墓葬建築。石隧墓與石廊墓類似，區別主要在於石隧墓墳冢呈圓丘狀，需要通過墓道才能進入墓室，墓道與墓室的界限相對明顯，通常墓室較墓道更寬或更高，而石廊墓墳冢呈長方形或楔形，墓室本身呈長廊狀，缺少單獨的墓道。日本將石隧墓稱為羨道墓（「羨」通「埏」，即埏道墓），但羨道在漢語中指上面不蓋土的墓道，而石隧墓上面通常有圓丘狀的土堆或石碓。
蓬萊沙蜂

蓬萊沙蜂（學名：Bembix formosana）是一種銀口蜂科的昆蟲。

## 形態

體長約20毫米，頭部、前胸背板為黑色，腹部為淺黃色並有黑色的波浪狀斑紋，翅膀為透明褐色。

腿部黃、黑二色參雜，前足脛節外緣具有長毛，特化為挖掘足。

## 生態

蓬萊沙蜂的模式產地在台南安平，已知分布於台江國家公園一帶。本種不具社會性，雌蟲會用螫針攻擊蠅類等昆蟲，將其麻痺後帶到沙地上挖洞、產卵，幼蟲就以被麻痺的獵物為食；而成蟲除了獵捕之外，亦會採食花蜜。

## 基本資料

- 學名：Bembix formosana
- 命名者：Bischoff, 1913
朱蘭成

朱蘭成（Lan Jen Chu，1913年8月24日－1973年7月25日），生於江蘇淮陰，電氣工程師，麻省理工學院電氣工程教授，美國無線電工程師學會（現IEEE）會士、美國物理學會會士、中華民國中央研究院院士，Sigma Xi科學研究學會成員。朱蘭成在電磁學與微波理論，特別是天線的設計上深有造詣，最知名的工作是分析了全向天線並提出朱氏極限（Chu's limit），顯示了天線小型化存在的理論極限，是電小天線的理論基礎，在移動與無線通信中有著重要意義。電磁學中的斯特拉頓—朱蘭成（Stratton-Chu）公式也以他的姓氏命名。

## 生平

朱蘭成於1913年8月24日在江蘇淮陰出生。1934年在交通大學畢業，獲得電機工程學士學位，隨後赴美前往麻省理工學院攻讀電氣工程，將研究方向從電力變更為電磁學，1935年和1938年分別獲得碩士與博士學位。朱蘭成在1942年到1946年在麻省理工輻射實驗室從事電磁學研究。第二次世界大戰末期，監督了多項雷達與通訊系統的天線研發工作。

1945年（一說1943年），朱蘭成隨美軍駐華統帥魏德邁的專家顧問團，前往中國支援作戰。他指導昆明巫家壩機場建立了盲降設備，為二戰勝利作出貢獻，1948年因戰功獲得杜魯門頒發的總統榮譽證書。他在中國期間，某日在重慶市區遇到交通大學級友張鍾俊。因已完成昆明任務，他受邀到電信研究所向研究生講解微波電路，成為最早在交通大學講學的國外專家。課程共36小時，每天上、下午共講6小時。他十分熟悉課程內容，還介紹了不少美國最新的微波技術，受到研究生歡迎。

1947年後，長期就職於麻省理工學院的電氣工程系。

他雖為美國麻省理工學院的教授，但十分關注台灣電子科技事業的發展，經常在暑假前往台灣交通大學授課。1964年，在朱蘭成和施敏的指導之下，張俊彥與張瑞夫在台灣建立了首座半導體實驗室。該實驗室在未來研製出台灣第一枚積體電路，培養出許多電子科技產業人才。在研究經費申請困難的情況下，他自費借給施敏500美元，讓他將支票交給張俊彥，幫助張俊彥完成博士論文。他還遊說交通大學撥款，將博士生陳龍英、褚冀良送到貝爾實驗室深造。

他持有天線設計的25項專利，著有三本電磁學專著，合著者有電氣工程專家朱利葉斯·亞當斯·斯特拉頓（Julius Adams Stratton）、理察·阿德勒（Richard Adler）和羅伯特·法諾（Robert Fano）。1973年7月25日在美國麻薩諸塞州因癌症逝世，享年59歲。

## 朱氏極限

在無線移動通信中，人們往往希望天線的尺寸小。而朱氏極限意味著天線的尺寸越短，帶寬就越窄，說明了天線小型化存在著理論限制。

1948年，朱蘭成確立了無損耗線偏振全向天線的Q因子下限為

$$Q \geq \frac{1}{k^3 a^3} + \frac{1}{k a}$$

其中$a$是包含天線和其電流分布的最小球半徑，$k = \frac{2 \pi}{\lambda}$為其波數。這一定理隨後又被哈羅德·奧爾登·惠勒和羅傑·哈靈頓進一步推廣。因此朱氏極限又稱朱-哈靈頓極限（Chu–Harrington limit）。

## 基本資料

- 出生日期：1913年8月24日
- 出生地：江蘇省淮揚道清河縣、（現淮安市淮陰區）
- 逝世日期：1973年7月25日
- 逝世地：美國麻薩諸塞州
- 研究領域：電磁學、微波通訊、天線理論
- 母校：交通大學學士（1934年）、麻省理工學院碩士（1935年）、麻省理工學院博士（1938年）
- 知名於：朱氏極限、斯特拉頓—朱蘭成公式
- 獲獎：美國無線電工程師學會院士、美國物理學會院士、美國總統榮譽證書、中華民國中央研究院院士
- 機構：麻省理工輻射實驗室、麻省理工學院電氣工程系
- 著名學生：張俊彥
重慶雲巴1號線

重慶雲巴1號線，又稱雲巴示範線，是重慶雲巴運營中的首條雲巴線路，也是全球首條投入運營的雲巴線路。本線全線均位於重慶市璧山區境內，服務於西部科學城，全長15.4公里，共設15站，投資17.2億，於2021年春節期間開行五個站點的試乘服務，於2021年4月16日正式開通運營。

## 概要

從1號線璧山站至成渝高鐵站，7時至22時全天無人駕駛，票價2至4元。

## 車站列表

車站名稱｜英文名稱｜開通日期｜車站類別｜站台類型｜換乘路線

成渝高鐵站｜Chengyu Railway Station｜2021年4月16日｜高架站｜島式站台｜成渝高速鐵路

沙坡｜Shapo

高觀音｜Gaoguanyin

劉家嘴｜Liujiazui

蓮花湖｜Lianhuahu

雙魚｜Shuangyu

聚金大道｜Jujin Avenue

兒童公園｜Children's Park

東嶽公園｜Dongyue Park

秀水灣｜Xiushuiwan

秀湖公園｜Xiuhu Park

千層岩｜Qiancengyan

景山路｜Jingshan Road

科創小鎮｜Kechuang Town

1號地鐵站｜Subway Line 1｜重慶軌道1 bt

## 使用車輛

本線使用的是比亞迪股份有限公司所設計的雲巴（Sky Shuttle），是比亞迪公司研發並小運量軌道交通列車，設計時速80km/h。列車使用比亞迪自家研發電池供電，並採用無人駕駛系統。

## 建設歷史

2019年2月22日，璧山「雲巴」項目舉行開工儀式。到2019年11月22日，璧山雲巴沿線挖方完成總工程量的75%，完成區軌道間旋挖樁基307根，車站旋挖樁基94根，墩柱完成4.1%。2019年12月，璧山雲巴已經進入全面施工階段。到2020年3月31日，項目樁基完成1351根，占總量的91%；區間承台完成259個，占總量的35%；墩柱完成278個，占總量的40%；蓋梁完成243個，占總量的47%；架梁完成316榀，占總量的18%；綜合車場綜合維修樓二層施工中，其餘建築單體正在基礎施工。2020年5月，璧山雲巴舉行首發儀式。8月，璧山雲巴全線軌通。2020年10月10日，璧山雲巴進入設備的聯調聯試及車輛試運行階段。2021年2月15日至2月24日，璧山雲巴正式對1號地鐵站、秀湖公園站、秀水灣站、兒童公園站以及成渝高鐵站開通了試乘服務。2021年4月16日，正式開通運營。

## 慢行系統

2022年1月，雲巴慢行系統正式建成，該慢行系統北起雙龍大道雲巴起點站，南至聚金大道站。

## 基本資料

- 運營範圍：中國重慶市璧山區
- 類型：低運量軌道交通系統
- 啟用日期：成渝高鐵站
- 關閉日期：1號地鐵站
- 性質：複線
- 線路長度：15.4公里
- 速度：80km/h
- 正線數目：2
- 車站數目：15
- 電氣化：超級電容
- 車輛基地：七安綜合車場
- 使用車型：雲巴
- 列車編組：2節 (預留4節編組)
- 開通運營：2021年4月16日
- 運營者：重慶雲巴軌道交通運營管理有限公司
- 毀壞日：collapsed
齊環

齊環（？1660年－1月12日），字成玉，雲南永昌軍民府永平縣人，南明政治人物。

## 生平

齊環是崇禎十二年（1639年）己卯科鄉試舉人，永曆年間任吏科都給事中，上陳楊展、範文光的忠節，指出楊展救蜀功勞巨大，給予諭祭。歷官大理寺卿，陞兵部尚書，與馬吉翔不和，永曆十三年十二月（1660年1月）病卒，妾葉氏抱著他的兒子投井而死。

## 參考文獻

- 錢海岳《南明史》·卷四·本紀第四
- 錢海岳《南明史》·卷五十一·列傳第二十七
薩吾爾山

薩吾爾山，或稱薩吾爾山脈，位於中華人民共和國與哈薩克斯坦共和國兩國邊界，中方一側位於新疆維吾爾自治區伊犁哈薩克自治州（分布於阿勒泰地區吉木乃縣與塔城地區和布克賽爾蒙古自治縣），哈方一側位於東哈薩克斯坦州齋桑縣。

## 冰川

隨著全球變暖，薩吾爾山脈多數冰川開始出現嚴重退縮。根據中國科學院天山冰川觀測試驗站在2014年1月對薩吾爾山脈木斯島冰川的考察，該冰川在2013年的面積為3.15平方千米，比1977年退縮約0.82平方千米，通過雷達測厚估算，體積減少約44.6%；而8月份再次考察發現該冰川在當月消融接近1米，冰川上部藻類大量繁殖，出現大面積「紅雪帶」。
琴子之道

琴子之道是森高夕次原作，松山清治作畫的日本漫畫。在秋田書店的《Young Champion》2007年7號到2008年1號連載。單行本全2卷。

## 介紹

下村琴子和多病的母親相依為命，因為沒有能力進入高中就去清淨公司打工，他自己的夢想是成為一名歌手。

## 登場人物

- 下村 琴子（しもむら ことこ）
- 吾郎（ごろう）
- 蘭子（らんこ）
- 下村 千歳（しもむら ちとせ）
- 古都 大造（こと たいぞう）
- 蝶乃（ちょうの）
- 黒須 ツキ子（くろす ツキこ）
- 長沢 まさみ（ながさわ まさみ）
連春利

連春利（1961年10月10日）曾任台灣電視公司導播、導演

## 導播導演作品

年｜作品名稱

2022年｜市井豪門

2022年｜神將少女八家將

2021年｜三隻小豬的逆襲（第63集至第70集）

2020年｜炮仔聲

2019年｜守著陽光守著你

2019年｜鄧麗君之我只在乎你

2019年｜公主駕到

2018年｜我們的千闕歌

2017年｜只為你停留

2016年｜閏蜜的心事

2015年｜愛情不打烊

2014年｜美妙的奇遇

2014年｜美妙的情緣

2013年｜世間情

2012年｜真愛趁現在

2012年｜小菊的春天

2012年｜小菊的秋天

2011年｜牽手

2010年｜家和萬事興

2009年｜開封有個包青天

2009年｜船來船往

2008年｜懷玉傳奇 千金媽祖

2007年｜紫色蔓陀蘿

2007年｜3度半空間

2006年｜超級拍檔

2006年｜神機妙算劉伯溫

2006年｜愛情機器

2006年｜麻辣一家親

2004年｜台灣百合

2002年｜金水嬸

2001年｜流氓教授
2004年至2005年聖安東尼奧馬刺賽季

2004–05 聖安東尼奧馬刺賽季為馬刺加入NBA的第廿九個賽季，在聖安東尼奧的第三十二個賽季，也是隊史第三十八個賽季。

## 基本資料

- 位置：聖安東尼奧馬刺
- 廢除年份：2005
- DivisionWin：yes
- ConferenceWin：yes
- ChampionshipWin：yes
- 戰績：59
- 戰績：23
- 名次：Southwest
- 名次：1
- 名次：2
- 主教練：格雷格·波波維奇
- 所有者：Peter Holt
- 主場館：SBC中心
- 季後賽：NBA總冠軍、(擊敗活塞 4–3)
- bbr_team：SAS