榊原溫泉口站

榊原溫泉口站是位於三重縣津市白山町佐田，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的大阪線車站。車站編號為「D57」。

## 歷史

- 1930年（昭和5年）
- 11月19日 - 參宮急行電鐵參急中川（現時為伊勢中川）至此站之間開業，此站啟用，當時車站名為佐田駅。
- 12月20日 - 阿保（現時為青山町站）至佐田之間開通。
- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站。
- 1962年（昭和37年）6月15日 - 設定為急行（現時為快速急行）和通勤急行的停車站。
- 1965年（昭和40年）3月18日 - 改車站名為榊原溫泉口站。同時設定為特急停車站。
- 1971年（昭和46年）10月25日 - 此站至東青山之間的總谷隧道內發生特急相撞事故（近鐵大阪線列車相撞事故）。
- 1973年（昭和48年）12月18日 - 包括此站在內，垣內東信號場（位於名張站附近）至大三之間成為複線鐵路。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。

## 車站構造

此站為建在路堤上的高架車站，並設有2面2線的相對式月台；而月台可容納10卡車廂。車站大廳和驗票閘口位於月台南邊，而月台和車站大廳之間則透過樓梯連接。

### 月台

月台｜路線｜上下行｜方向

1｜大阪線｜下行｜伊勢中川、名古屋、鳥羽、賢島方向

2｜大阪線｜上行｜大阪、神戶、奈良、京都方向

## 特徵

### 停站列車

- 快速急行以下所有一般列車，以及部分特急列車停此站。來自伊勢中川的急行列車中，在此站至櫻井站之間各站停車。
- 關於在此站停靠的特急列車：阪伊乙特急全日毎小時設有1班。日間乙特急在基本停車站中額外加此站和布施站之班次毎小時設有1班，在早上和黃昏之外設有毎小時1至2班。此外，並沒有特急班次來往名古屋方向。
- 京伊特急在上午時段設有2班（星期六、日及假期為3班）前往京都站。
- 一般列車方面，（快速）急行全日毎小時1班，在日間的普通列車毎小時2班，在早上和黃昏的普通列車毎小時1至2班。

### 設備、營業上

- 由伊勢中川站管理的有人車站，車站設有可使用PiTaPa、ICOCA的簡易閘機以及IC卡增值機（可接受一千日圓以上貨幣），並沒有自動閘機。
- 此站設有購買特急票和定期票的専用自動售票機，在星期六、日及期假部分時段會開設櫃臺。
- 此站與東青山站均屬於名古屋監管部，是大阪線唯一一個車站使用名古屋地區用的廣播系統。

## 其他

- 在成為複線鐵路前，設有普通列車會在此站折返。
- 現時，此站距離東青山站之間的實際距離為2.5公里，但在營業距離上為3.9公里。

## 在此站上下車人次

以下列出近年來1日中上下車人次：

- 2018年11月13日：923人
- 2015年11月10日：1,010人
- 2012年11月13日：1,095人
- 2010年11月9日：1,280人
- 2008年11月18日：1,393人
- 2005年11月8日：1,543人

## 使用狀況

根據「三重縣統計書」，以下列出近年1日平均乘車人次。

年度｜1日平均乘車人次

1997年｜1,294

1998年｜1,235

1999年｜1,210

2000年｜1,188

2001年｜1,156

2002年｜1,107

2003年｜1,010

2004年｜948

2005年｜935

2006年｜903

2007年｜870

2008年｜814

2009年｜776

2010年｜760

2011年｜729

2012年｜697

2013年｜669

2014年｜627

2015年｜630

2016年｜619

2017年｜628

- 以下會列出榊原溫泉口站的使用狀況變遷。
- 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
- 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
- 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

年度使用狀況（榊原溫泉口站）

年 度｜一年乘車人次：人／年度｜上下車人次調査結果人／日｜特別事項

通勤定期乘客｜上學定期乘客｜其他乘客｜合計｜調査日｜調査結果

1950年（昭和25年）｜98,460｜←←←←｜75,401｜173,861

1951年（昭和26年）｜107,670｜←←←←｜85,958｜193,628

1952年（昭和27年）｜105,540｜←←←←｜88,826｜194,366

1953年（昭和28年）｜105,960｜←←←←｜102,867｜208,827

1954年（昭和29年）｜116,070｜←←←←｜108,117｜224,187

1955年（昭和30年）｜116,970｜←←←←｜117,465｜234,435

1956年（昭和31年）｜132,990｜←←←←｜127,577｜260,567

1957年（昭和32年）｜137,280｜←←←←｜163,685｜300,965

1958年（昭和33年）｜147,180｜←←←←｜172,817｜319,997

1959年（昭和34年）｜163,530｜←←←←｜170,036｜333,566

1960年（昭和35年）｜185,910｜←←←←｜190,340｜376,250

1961年（昭和36年）｜219,360｜←←←←｜191,420｜410,780

1962年（昭和37年）｜284,940｜←←←←｜213,466｜498,406

1963年（昭和38年）｜329,670｜←←←←｜203,748｜533,418

1964年（昭和39年）｜403,140｜←←←←｜191,192｜594,332

1965年（昭和40年）｜441,390｜←←←←｜182,845｜624,235

1966年（昭和41年）｜425,700｜←←←←｜172,540｜598,240

1967年（昭和42年）｜395,310｜←←←←｜177,488｜572,798

1968年（昭和43年）｜368,820｜←←←←｜182,735｜551,555

1969年（昭和44年）｜350,160｜←←←←｜190,958｜541,118

1970年（昭和45年）｜305,940｜←←←←｜185,612｜491,552

1971年（昭和46年）｜279,810｜←←←←｜188,854｜468,664

1972年（昭和47年）｜273,480｜←←←←｜221,159｜494,639

1973年（昭和48年）｜268,470｜←←←←｜231,933｜500,403

1974年（昭和49年）｜257,010｜←←←←｜219,749｜476,759

1975年（昭和50年）｜250,560｜←←←←｜202,828｜453,388

1976年（昭和51年）｜244,500｜←←←←｜226,259｜470,759

1977年（昭和52年）｜265,200｜←←←←｜209,198｜474,398

1978年（昭和53年）｜272,520｜←←←←｜224,981｜497,501

1979年（昭和54年）｜277,380｜←←←←｜234,900｜512,280

1980年（昭和55年）｜292,980｜←←←←｜253,730｜546,710

1981年（昭和56年）｜301,800｜←←←←｜271,359｜573,159

1982年（昭和57年）｜299,370｜←←←←｜298,450｜597,820｜11月16日｜2,588

1983年（昭和58年）｜303,780｜←←←←｜291,066｜594,846｜11月8日｜3,200

1984年（昭和59年）｜293,820｜←←←←｜296,435｜590,255｜11月6日｜2,958

1985年（昭和60年）｜286,110｜←←←←｜311,441｜597,551｜11月12日｜3,284

1986年（昭和61年）｜292,140｜←←←←｜327,363｜619,503｜11月11日｜3,045

1987年（昭和62年）｜302,370｜←←←←｜334,086｜636,456｜11月10日｜3,136

1988年（昭和63年）｜295,830｜←←←←｜336,488｜632,318｜11月8日｜3,745

1989年（平成元年）｜279,900｜←←←←｜330,913｜610,813｜11月14日｜3,200

1990年（平成2年）｜292,140｜←←←←｜351,061｜643,201｜11月6日｜3,419

1991年（平成3年）｜296,100｜←←←←｜366,777｜662,877

1992年（平成4年）｜272,340｜←←←←｜373,086｜645,426｜11月10日｜3,254

1993年（平成5年）｜264,810｜←←←←｜364,109｜628,919

1994年（平成6年）｜256,350｜←←←←｜294,573｜550,923

1995年（平成7年）｜255,750｜←←←←｜280,368｜536,118｜12月5日｜2,313

1996年（平成8年）｜238,710｜←←←←｜277,023｜515,733

1997年（平成9年）｜214,920｜←←←←｜257,534｜472,454

1998年（平成10年）｜216,000｜←←←←｜234,625｜450,625

1999年（平成11年）｜211,620｜←←←←｜231,349｜442,969

2000年（平成12年）｜217,080｜←←←←｜216,530｜433,610

2001年（平成13年）｜215,670｜←←←←｜206,211｜421,881

2002年（平成14年）｜208,500｜←←←←｜195,424｜403,924

2003年（平成15年）｜194,040｜←←←←｜175,527｜369,567

2004年（平成16年）｜187,800｜←←←←｜158,064｜345,864

2005年（平成17年）｜192,600｜←←←←｜148,576｜341,176｜11月8日｜1,543

2006年（平成18年）｜186,180｜←←←←｜143,392｜329,572

2007年（平成19年）｜182,010｜←←←←｜136,234｜318,244

2008年（平成20年）｜←←←←｜11月18日｜1,393

2009年（平成21年）｜←←←←

## 車站周邊

- 榊原溫泉 - 在車站前轉乘三重交通巴士15分鐘到達
- 寶珠山大觀音寺 - 高33米m的黃金觀音像。
- 羅浮雕刻藝術館
- 津市白山響土資料館
- Maxvalu中部
- 青山高等學校 (三重縣) - 在車站前轉乘的士約10分鐘到達
- 豬之倉溫泉 - 在車站前轉乘穿梭巴士5分鐘到達

### 巴士路線

三重交通

- 榊原線 榊原車廠前（在只平日運行，在早上和黃昏各有一往返班次。星期六、日及假期暫停服務）

津市社區巴士 (白山地區)

- 竹原路線
- 城立、福田山路線
- 三野方向循環線

## 相鄰車站

近畿日本鐵道： 大阪線

- □部分特急停車站

■快速急行

青山町（D53）－榊原溫泉口（D57）－伊勢中川（D61）

■急行（櫻井站之間各站停車）

東青山（D56）－榊原溫泉口（D57）－伊勢中川（D61）

■普通

東青山（D56）－榊原溫泉口（D57）－大三（D58）

## 基本資料

- 公司色：cc0033
- 站名：榊原溫泉口站*
- 圖片說明：站房（2026年5月）
- 日文原名：榊原溫泉口
- 平假名：さかきばらおんせんぐち
- 羅馬拼音：Sakakibara-onsenguchi
- 電報碼：サカ
- 位置：日本三重縣津市白山町佐田1526番2號
- 地理坐標：34°N 40°E
- 站體類型：高架車站（在路堤上）
- 站台：2面2線
- 啟用日期：1930年（昭和5年）11月19日
- 2017：628
- 全寬備註：在1965年前曾名為佐田站。